Wikipedia afwiki https://af.wikipedia.org/wiki/Tuisblad MediaWiki 1.47.0-wmf.23 first-letter Media Spesiaal Bespreking Gebruiker Gebruikerbespreking Wikipedia Wikipediabespreking Lêer Lêerbespreking MediaWiki MediaWikibespreking Sjabloon Sjabloonbespreking Hulp Hulpbespreking Kategorie Kategoriebespreking Portaal Portaalbespreking Konsep Konsepbespreking TimedText TimedText talk Module Module talk Event Event talk 0 77 2978417 2972153 2026-10-12T18:00:24Z SpesBona 2720 Nuwe president 2978417 wikitext text/x-wiki {{Inligtingskas Land |noem_naam = Republiek Estland |volle_naam = <small>''Eesti Vabariik'' ([[Esties]])</small> |algemene_naam = Estland |beeld_vlag = Flag of Estonia.svg |beeld_wapen = Coat of arms of Estonia.svg |simbool_tipe = Wapen |beeld_kaart = EU-Estonia.svg |leuse = |volkslied = ''[[Mu isamaa, mu õnn ja rõõm]]''<br /><small>''([[Esties]] vir: "My vaderland, my trots en vreugde")''</small><br /><center>[[Lêer:US Navy band - National anthem of Estonia.ogg]]</center> |amptelike_tale = [[Esties]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.riigiteataja.ee/en/eli/530102013003/consolide |title=The Constitution of the Republic of Estonia |website=Riigi Teataja |publisher=Justiitsministeerium |accessdate=12 Oktober 2026}}</ref> |hoofstad = [[Tallinn]] {{Koördinate|59|25|N|24|45|O}} |latd = 59 |latm = 25 |latNS = N |longd = 24 |longm = 45 |longEW = O |grootste_stad = [[Tallinn]] |regeringsvorm = Unitêre parlementêre<br />grondwetlike [[republiek]] |leiertitels = <br />• [[President]]<br />• [[Eerste minister]] |leiername = [[Ülle Madise]]<br />[[Kristen Michal]] |oppervlak_rang = 132^ste |oppervlak_grootte = |oppervlak = 45&nbsp;228<ref name="CIA">{{en}} {{cite web|url=https://www.cia.gov/the-world-factbook/countries/estonia/|title=Estonia|publisher=[[Central Intelligence Agency]]|accessdate=23 Januarie 2026|archive-url=https://web.archive.org/web/20260123095622/https://www.cia.gov/the-world-factbook/countries/estonia/|archive-date=23 Januarie 2026|url-status=dead|df=dmy-all}}</ref> |oppervlakmi² = 17&nbsp;463 |persent_water = 5,16 (2015)<ref>{{en}} {{cite web|url=https://stats.oecd.org/Index.aspx?DataSetCode=SURFACE_WATER#|title=Surface water and surface water change|publisher=[[OESO]]|accessdate=12 Oktober 2026}}</ref> |bevolking_skatting = 1&nbsp;340&nbsp;478<ref name="CIA" /> |bevolking_skatting_jaar = 2025 |bevolking_rang = 158^ste |bevolking_sensus = 1&nbsp;331&nbsp;824<ref>{{en}} {{cite web |url=https://rahvaloendus.ee/en/uudised/rahvaloendus-eesti-rahvaarv-ja-eestlaste-arv-kasvanud |title=Population census: Estonia's population and the number of Estonians have grown |publisher=Statistiek Estland |date=1 Junie 2022 |accessdate=12 Oktober 2026}}</ref> |bevolking_sensus_jaar = 2021 |bevolkingsdigtheid = 29,6 |bevolkingsdigtheidmi² = 76,8 |bevolkingsdigtheidrang = 148^ste |BBP_PPP = $70,998&nbsp;miljard<ref name=imf2>{{en}} {{cite web |url=https://www.imf.org/en/publications/weo/weo-database/2025/april/weo-report?c=939&s=NGDPD,PPPGDP,NGDPDPC,PPPPC&sy=2025&ey=2027&ssm=0&scsm=1&ssd=1&scc=1&ssc=1&sic=0&sort=country&ds=.&br=0 |title=Estonia |publisher=[[Internasionale Monetêre Fonds]] |date=April 2025 |accessdate=12 Oktober 2026}}</ref> |BBP_PPP_rang = 119^de |BBP_PPP_jaar = 2026 |BBP_PPP_per_kapita = $51&nbsp;744<ref name="imf2" /> |BBP_PPP_per_kapita_rang = 42^ste |BBP = $47,816&nbsp;miljard<ref name="imf2" /> |BBP_rang = 99^ste |BBP_jaar = 2026 |BBP_per_kapita = $34&nbsp;848<ref name="imf2" /> |BBP_per_kapita_rang = 37^ste |onafhanklikheidstipe = • Selfregering verklaar<br />• Onafhanklikheid verklaar<br />• Amptelik erken<br />• 1ste [[Sowjetunie|Sowjet]]-besetting<br />• [[Nazi-Duitsland|Nazi-Duitse]] besetting<br />• 2de Sowjet-besetting<br />• Onafhanklikheid herstel<br />• Huidige grondwet |onafhanklikheidsgebeure = |onafhanklikheidsdatums = van die [[Russiese Ryk]]<br />[[12 April]] [[1917]]<br />[[24 Februarie]] [[1918]]<br />[[2 Februarie]] [[1920]]<br />1940-1941<br />1941-1944<br />1944-1991<br />[[20 Augustus]] [[1991]]<br />[[28 Junie]] [[1992]] |MOI = {{wins}} 0,905<ref>{{en}} {{cite web |url=https://hdr.undp.org/system/files/documents/global-report-document/hdr2025reporten.pdf |title=Human Development Report 2025 |publisher=United Nations Development Programme |date=6 Mei 2025 |accessdate=12 Oktober 2026}}</ref> |MOI_rang = 36^ste |MOI_jaar = 2023 |MOI_kategorie = {{kleur|#090|baie hoog}} |Gini = 30,9<ref>{{en}} {{cite web |url=https://ec.europa.eu/eurostat/databrowser/view/tessi190/default/table?lang=en |title=Gini coefficient of equivalised disposable income – EU-SILC survey |publisher=Eurostat |accessdate=12 Oktober 2026}}</ref> |Gini_rang = |Gini_jaar = 2025 |Gini_kategorie = {{kleur|#fc0|medium}} |geldeenheid = [[Euro]] (€) |geldeenheid_kode = EUR |land_kode = EE |tydsone = OET |utc_afwyking = [[UTC+02:00|+2]] |tydsone_somer = OEST |utc_afwyking_DST = [[UTC+03:00|+3]] |internet_domein = [[.ee]], [[.eu]] |skakelkode = 372 |voetskrif = }} '''Estland''' ([[Esties]]: ''Eesti'', [ˈeːsti], {{Audio|Et-Eesti-female.oga|luister}}), amptelik die '''Republiek Estland''' (''Eesti Vabariik''), is 'n [[land]] in [[Noord-Europa]], wat in die weste begrens word deur die [[Oossee]], in die noorde deur die [[Finse Golf]], in die ooste deur [[Rusland]] en in die suide deur [[Letland]]. Dit is die noordelikste en die kleinste van die drie [[Baltiese lande]]. Estland bestaan hoofsaaklik uit bosryke heuwellande met talle mere, vleie en moerasgebiede. Inwoners praat oorwegend Esties wat nou verwant is aan [[Fins]] en – in teenstelling met die ampstale van [[Letland]] en [[Litaue]] – deel uitmaak van die [[Fins-Oegriese tale|Fins-Oegriese taalgroep]]. Net soos Letland en Litaue word Estland dikwels 'n [[Baltiese Tier]] genoem. [[Lêer:Kaart Estland.png|duimnael|links|'n Kaart van Estland]] Estland is eeue lank deur Europese moondhede soos die [[Duitse Orde]], [[Denemarke]], [[Swede]], [[Pole]], Rusland en die [[Sowjetunie]] oorheers en het – ná 'n kortstondige periode as 'n onafhanklike staat tussen die twee wêreldoorloë – saam met die ander twee Baltiese lande, Letland en Litaue, in 1991 sy onafhanklikheid verklaar. Vanweë sy geografiese ligging en historiese bande met [[Sentraal-Europa|Sentraal]]- en Noord-Europa het Estland homself steeds as 'n voorpos van die westerse beskawing beskou. Sy huidige buitelandse beleid word dan ook deur sy nou bande met [[Finland]] en [[Skandinawië|Skandinawiese lande]] asook sy lidmaatskap in die Noord-Atlantiese Verdragsorganisasie ([[NAVO]]), die [[Europese Unie]], die [[OESO]] en die [[OVSE]] oorheers. In die 13de eeu is die kerstening van Estland vanuit Denemarke deurgevoer, en die land is later deur die Duitse Orde oorheers, terwyl Duitse koopmans van die [[Hanse]]bond handelskantore in Lyfland, die huidige Letland en Estland geopen het. Tallinn, wat deur die [[Duitsers]] Reval genoem is, het net soos [[Narva]], [[Tartu]] (Dorpat), [[Pärnu]] (Pernau) en Viljandi (Fellin) tot 'n bloeiende Hansestad ontwikkel. In die 16de en 17de eeu het Pole, Swede en Russe pogings onderneem om Estland by hulle magsgebied in te lyf. Dit was Rusland wat uiteindelik oorwinning behaal het. Alhoewel Estland in 1917/1918 sy onafhanklikheid van Rusland bereik het, is die land as gevolg van die sogenaamde Hitler-Stalin-ooreenkoms van 1939 weer by die Sowjet-invloedsfeer ingelyf en in 'n Sowjetrepubliek omgeskep. Ná die Duitse besetting tydens die [[Tweede Wêreldoorlog]] is Estland met geweld gesowjetiseer, en duisende Estiese burgers het uit die land gevlug of is na [[Siberië]] gedeporteer. Talle inwoners is deur die nuwe bewindhebbers vermoor, en uiteindelik het Estland sowat 'n kwart van sy oorspronklike bevolking kwytgeraak, terwyl honderdduisende Russiese immigrante hulle in die land gevestig het. Vandag is sowat 72 persent van die totale bevolking etniese [[Estlanders]]. Met die sogenaamde "Singende Rewolusie" in die tydperk tussen 1989 en 1991 het Estland tydens die ontbinding van die Sowjetunie sy kans waargeneem om sy onafhanklikheid te herwin. Die nuwe onafhanklike Republiek van Estland is op 20 Augustus 1991 geproklameer, en Estland het 'n lidland van die [[Verenigde Nasies]] geword. == Etimologie == Die naam ''Estland'' word verbind met ''Aesti'', wat in 98 n.C. deur die [[Romeinse Ryk|Antieke Romeinse]] historikus [[Tacitus]] vir die eerste gebruik is. Sommige geskiedkundiges is van mening dat hy direk na [[Balte]] (d.w.s. nie-[[Oosseefinse tale|Oosseefinstalige]] Este) verwys het, terwyl ander voorstel dat die naam na die hele Oos-Baltiese streek verwys.<ref>{{en}} {{cite book |author=Marika Mägi |title=In ''Austrvegr'': The Role of the Eastern Baltic in Viking Age Communication across the Baltic Sea |date=2018 |pages=144–145 |publisher=Brill Publishers |isbn=9789004363816}}</ref> Die Skandinawiese [[saga]]s en [[Wikings|Wiking]]-runestene, wat die naam ''Eistland'' gebruik, was van die vroegste bronne wat dit in sy huidige betekenis gebruik het.<ref>{{en}} {{cite journal |author=Andres Tvauri |title=The Migration Period, Pre-Viking Age, and Viking Age in Estonia |journal=Estonian Archaeology |date=2012 |editor=Margot Laneman |url=https://www.etis.ee/Portal/Publications/Display/b80b6f11-43ed-4b8c-b616-48ac53b70ec5?language=ENG |page=31 |publisher=Tartu University Press |isbn=9789949199365 |issn=1736-3810 |accessdate=25 Januarie 2021}}</ref> Die toponiem ''Estland/Eistland'' word verbind aan die Oud-Skandinawiese ''eist'', ''austr'' wat "die ooste" beteken.<ref>{{en}} {{cite book |author=Marika Mägi |title=In ''Austrvegr'': The Role of the Eastern Baltic in Viking Age Communication across the Baltic Sea |date=2018 |page=144 |publisher=Brill Publishers |isbn=9789004363816}}</ref> In [[Fins]] word Estland ''Viro'' genoem, afgelei van die geskiedkundige onafhanklike graafskap ''Virumaa''. Op 'n soortgelyke wyse is die ooreenstemmende [[Lets]]e woord ''Igaunija'' afgelei van die Ugandi-distrik.<ref>{{en}} {{cite book |author=Alexander Theroux |title=Estonia: A Ramble Through the Periphery |url=https://archive.org/details/estoniaramblethr0000ther |date=2011 |publisher=Fantagraphics Books |isbn=978-1-60699-465-8 |page=[https://archive.org/details/estoniaramblethr0000ther/page/22 22]}}</ref> Die diplomaat Eerik-Niiles Kross het voorgestel dat die land se amptelike naam in [[Engels]] en verskeie ander tale van ''Estonia'' na ''Estland'' verander moet word (die land staan reeds so bekend in [[Afrikaans]], [[Deens]], [[Nederlands]], [[Duits]], [[Sweeds]], [[Noors]] en talle ander [[Germaanse tale]]).<ref>{{et}} {{cite web |url=http://www.epl.ee/?artikkel=91324 |title=Estland, Estland über alles |author=Eerik-Niiles Kross |date=12 November 2001 |publisher=Eesti Päevaleht |accessdate=13 November 2007 |archive-url=https://web.archive.org/web/20071113190141/http://www.epl.ee/?artikkel=91324 |archive-date=13 November 2007 |url-status=dead |df=dmy-all}}</ref><ref>{{en}} [https://www.google.co.uk/search?q=Eerik-Niiles+Kross++changing++from+Estonia+to+Estland&num=30&source=lnms&tbm=bks&sa=X&ved=0ahUKEwib7bOd7fLOAhVOahoKHevBDCcQ_AUIDygB&biw=800&bih=499 ''Voorstellings oor die grense van Europa: Politiek en Identiteit in die Baltiese en Suid-Kaukasiese State''], Tsypylma Darieva, Wolfgang Kaschuba, Campus, 2007, bl. 154</ref> == Geografie == [[Lêer:Satellite image of Estonia in April 2004.jpg|duimnael|[[Nasa]]-satellietbeeld van Estland]] [[Lêer:Paipsi Lake 1.JPG|duimnael|Die Peipusmeer naby Kallaste]] Estland is die noordelikste van die drie Baltiese lande en lê op dieselfde breedtegraad as byvoorbeeld suidelike [[Alaska]], [[Siberië|Sentraal-Siberië]], die noorde van [[Skotland]] of die Sweedse hoofstad [[Stockholm]]. Dit is tegelykertyd een van die kleinste en mees yl bevolkte lande in Europa – sy oostelike buurland, die Russiese Federasie, is 377 keer so groot. Die huidige staatsgebied strek oor 45&nbsp;335&nbsp;km². 'n Verdere gebied van 2&nbsp;322&nbsp;km², wat voor die Tweede Wêreldoorlog nog deel uitgemaak het van die onafhanklike Estiese Republiek, is in 1945 by die [[Russiese Sosialistiese Federale Sowjetrepubliek|Russiese Sowjetrepubliek]] ingesluit en ook ná die herwinning van die onafhanklikheid nie aan Estland teruggegee nie. Die [[gletser]]s, wat gedurende die laaste kouetyd sowat 20&nbsp;000 jaar gelede die hele noorde van Europa bedek het, het die tipiese Estiese landskapsvorm met lae heuwelreekse gevorm. Meer as 90 persent van Estland se oppervlakte is laer as 100 meter bo seevlak geleë, en net in die suidooste van die land is daar heuwelagtige streke met moeras- en grasgebiede en eensame bosse. Hier is ook die hoogste bergpiek van Estland en die Baltiese gebied geleë, die Suur Munamägi (letterlik "Groot Eierberg") met 'n hoogte van 318 meter. Die oosgrens met Rusland word grotendeels gevorm deur die [[Peipusmeer]] (3&nbsp;555&nbsp;km²) en die [[Meer van Pskof]], en in die noorde deur die [[Narva-rivier]]. Slegs in die suide het Estland geen natuurlike grens nie. Estland is die enigste land in die Baltiese gebied wat oor 'n afwisselende eilandgroep langs sy kus beskik. Wes en ten noorde van die vasteland lê honderde [[eiland]]e, waarvan verreweg die meeste onbewoon is en sommige vroeër deur die Sowjetunie as militêre terrein gebruik is – dikwels het dit beteken dat die inheemse bevolking hul eilande moes ontruim. Die grootste eilande is [[Saaremaa]] en die digbeboste [[Hiiumaa]], beide met 'n herkenbaar eie karakter. == Klimaat == [[Lêer:River Pedeli, Valga-msaluste.jpg|duimnael|Die Pedeli-rivier in die laat somer]] Estland het 'n koel-gematigde klimaat met koue [[winter]]s en matig warm [[somer]]s wat goed vergelyk met dié van ander gebiede in Noord-Europa. Net soos in Suid-Skandinawië word die kusklimaat deur maritieme en die klimaat van die binneland deur kontinentale invloede gekenmerk. Die gemiddelde jaarlikse temperatuur in Tallinn is 4,5&nbsp;°C en die gemiddelde reënval 650&nbsp;mm per jaar – met 'n maksimum gedurende die laat somer wanneer kort en swaar donderbuie uitsak. Die sterker kontinentale invloed beteken dat [[lente]] later begin en [[herfs]]tyd vroeër kom as in Sentraal-Europa, terwyl daar ook groter temperatuurskommelinge tussen dag en nag en tussen winter en somer is. Lente en herfs is jaargetye wat deur relatief droë weer en matige temperature gekenmerk word. Die lente begin gewoonlik in laat Mei wanneer appelbome in bloei staan. Tydens die Estiese somer styg die kwik tot maksimale temperature tussen 20 en 30&nbsp;°C, met 'n gemiddelde van 16,5&nbsp;°C in Julie. Watertemperature bereik in mere en riviere dikwels meer as 20&nbsp;°C, die Oossee-water is ietwat koeler. Veral in moerasgebiede word mense deur muggies gepla. Vanweë sy noordelike ligging word die Estiese nagte gedurende [[midsomer]] nouliks donker. Die bekende Wit Nagte van Tallinn en ander gebiede lok talle toeriste. Teen die middel van Junie is daar sowat 19 dagligure – dagbreek begin nog voor drie uur soggens, en die son gaan nie voor tien uur saans onder nie. Gedurende die winter daal die kwik tot 'n gemiddelde van -6,0&nbsp;°C in Januarie, met laer temperature van tot by -20&nbsp;°C in die berggebied van Otepää wat sodoende goed geskik vir wintersport is. In baie koue winters raak die Oossee se oppervlak soms bevries, tog bly die kusgebiede in die algemeen dikwels ysvry. == Geskiedenis == === Vroeë geskiedenis === [[Lêer:Europe 814.jpg|duimnael|Estland in 814]] [[Lêer:Medieval Livonia 1260.svg|duimnael|Lyfland in 1260]] Enkele argeologiese spore dui daarop dat die gebied van die huidige Estland reeds omstreeks 9000 v.C. deur mense bewoon is en sodoende as een van die oudste menslike habitatte in Noord-Europa beskou kan word.<ref>{{de}} Klaus Schameitat: ''Estland entdecken''. Berlyn: Trescher 2003, bl. 44</ref> Oossee-Finse stamme het hulle as deel van die Fins-Oegriese volkegroep, wat oorspronklik uit die Oeral-gebied afkomstig is, reeds vanaf 3&nbsp;000 v.C. in die gebied van die huidige Republiek van Estland asook in dele van die huidige Letland gevestig.<ref>{{de}} Christian Nowak: ''Estland''. Ostfildern: Dumont 2009, bl. 42</ref> Die uitgestrekte Estiese stamgebied het vanuit Narva in suidelike rigting langs die oewer van die Peipus-meer tot by die huidige Esties-Letlandse grens en verder weswaarts tot by die eilande langs die kus gestrek.<ref>{{de}} Ralph Tuchtenhagen: ''Geschichte der baltischen Länder. Tweede hersiene uitgawe''. München: C.H. Beck 2009, bl. 12</ref> Deur die eeue heen het [[barnsteen]] tot die belangrikste handelsgoed ontwikkel en in die eerste eeue van ons tydrekening sy hoogtepunt bereik. Handelspaaie het langs rivierlope en oor bergpasse in die [[Alpe]] so ver as die [[Middellandse See]] en [[Egipte]] gegaan. Die eerste historiese bron oor die volk dateer uit die 1ste eeu n.C., toe die [[Antieke Rome|Romeinse]] geskiedkundige na die bewoners van die gebied as ''Aesti'' verwys het. Vanuit die ooste en suidooste het [[Slawiërs|Slawiese groepe]] geleidelik begin uitbrei sodat die [[Balte|Baltiese volke]] genoodsaak was om hulle permanent in hul huidige gebied te vestig. Die Estiese bevolking omstreeks 1200 word op 150&nbsp;000 beraam.<ref>{{de}} Tuchtenhagen (2009), bl. 11</ref> Die Este was in dorpsgemeenskappe georganiseer, en so het ook Estland se huidige groot stedelike nedersettings – Tallinn en Tartu – hul oorsprong in versterkte dorpe. === Die Middeleeue === Omstreeks 800 was seerowery vir talle Este 'n lonende bedryf, tog het die maatreëls wat deur [[Swede (volk)|Swede]] en [[Dene]] ingestel is om dit te bestry ook tot eerste pogings gelei om Estland te verower. Uiteindelik is die gebied van die heidense Estiese stamme in die 13de eeu deur 'n koalisie van Denemarke en die Duitse Orde verower. Die Dene het in 1219 die nuwe hoofstad Reval (tans Tallinn) gestig en die Westerse kultuur en Christelike godsdiens in Estland ingevoer. Die Dene, wat aanvanklik die noorde van Estland oorheers het, het hulle gebied in 1346 aan die Duitse Orde verkoop, wat voorheen die suide beheer het. Estland het tot by die Orde se ontbinding in 1561 onder die heerskappy van die Duitse [[ridder]]s en koopmanne van die Hansebond gebly. Die landelike bevolking het onder die Duitse bewind in 'n toestand verkeer wat feitlik op lyfeienskap neergekom het. === Sweedse en Russiese heerskappy === [[Lêer:Tallinn Olearius.jpg|duimnael|Die Estiese hoofstad Tallin in die eerste helfte van die 17de eeu]] Noord-Estland is daarna deur Swede beset, en ná die Sweeds-Poolse Oorlog en 'n kortstondige besetting deur Pole het ook die suide volgens die Verdrag van Altmark in 1629 onder Sweedse bewind gekom. Die situasie van die Estiese boerebevolking het in hierdie periode ietwat verbeter. In 1710 is Lyfland, 'n Baltiese streek, wat oor dele van Letland en Estland gestrek het, deur die Russiese tsaar [[Pieter I van Rusland|Pieter I]] verower. Hierdie besetting is in 1721 met die Verdrag van Nystad erken. Ondanks 'n aantal hervormings het die landelike Duitse adel die plattelandse Estiese bevolking tot die tyd van die Russiese Oktoberrewolusie in 1917 oorheers, en ook die welvarende stedelike burgers was merendeels van Duitse afkoms. In die 19de eeu het Estland se industrialisering 'n aanvang geneem. Spoorlyne is gebou, en Tallinn het tot 'n beduidende seehawe ontwikkel. Met die ekonomiese opswaai het ook Estland se nasionale bewussyn teen die middel van die 19de eeu geleidelik begin ontwikkel, maar 'n beleid van russifisering het tot politieke onluste en grootskaalse emigrasie, veral na die [[Verenigde State]] en [[Kanada]], gelei. Estland se belangrike rol in die [[Russiese Rewolusie (1905)|Russiese Rewolusie van 1905]] is deur die owerhede met bloedige onderdrukking beantwoord. === Die eerste onafhanklike republiek === [[Lêer:Declaration of Estonian independence in Pärnu.jpg|duimnael|Die Estiese onafhanklikheid is op 23 Februarie 1918 in Pärnu verklaar]] Met die omverwerping van die tsaristiese bewind in die [[Russiese Rewolusie (1917)|Rewolusie van 1917]] is steeds meer inheemse bewoners in die Russies-besette gebiede van Letland en Estland in die nuutgestigte outonomie-bewegings saamgesnoer. Hieruit het vinnig politieke partye met nasionale en sosiale doelwitte voortgespring. Ná 'n betoging van sowat 40&nbsp;000 Este voor die setel van die Provisionele Regering in [[Sint Petersburg|Petrograd]] is Estland as administratiewe eenheid onder die regering van die Revalse goewernementskommissaris Jaan Poska geskep. Eerste algemene verkiesings is in Mei en Junie 1917 gehou. Die nuutverkose Landsraad (Esties ''Maapäev'') het reeds in September 'n debat oor Estland se onafhanklikwording gevoer, al was 'n meerderheid van die afgevaardigdes nog ten gunste van 'n groter Russiese Federasie waarvan Estland deel sou uitmaak. So het Estland – net soos Letland – afgevaardigdes na die Kongres van die Volke van Rusland gestuur wat in [[Kiëf]] gehou is.<ref>{{de}} Gerhard Besier: ''Das Europa der Diktaturen. Eine neue Geschichte des 20. Jahrhunderts''. München: Deutsche Verlags-Anstalt 2006, bl. 83–84</ref> [[Lêer:Jaan Poska portrait by Paul Raud.jpg|duimnael|links|upright|Jaan Poska (1866–1920), portret deur Paul Raud]] Onder die indruk van die [[Bolsjewis]]tiese Oktoberrewolusie het die Estiese Landsraad uiteindelik vir 'n onafhanklike Republiek van Estland en nouer bande met westerse lande gepleit. Die nuwe Sowjet-maghebbers het Poska egter ontsetel en die Landsraad ontbind. [[Moskou]] het 'n kommunistiese marionetteregering onder Jaan Anvelt probeer vestig, tog het sy gesag nie buite die hoofstad gestrek nie. Ná die Estiese onafhanklikheidsverklaring op 24 Februarie 1918<ref>{{en}} [https://www.ev100.ee/en/story-estonian-state’s-birth ''ev100.ee: A hundred years of the Republic of Estonia – The story of the Estonian state’s birth. Besoek op 14 Februarie 2019''] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20200815045859/https://www.ev100.ee/en/story-estonian-state%E2%80%99s-birth |date=15 Augustus 2020 }}</ref> is die land deur Duitse troepe beset. Met die Duitse [[kapitulasie]] in November 1918 en sy oorwinning oor die [[Rooi Leër]], wat Estland destyds aangeval het, het Estland 'n onafhanklike demokratiese republiek geword, wat deur die Sowjetunie in die Vredesooreenkoms van Tartu in 1920 erken is. Groot grondbesitters is deur 'n reeks landhervormings onteien sodat 'n groter aantal boeregesinne hul eie grond kon bewerk. Die regte van minderhede is in 1925 verskans en die onderwysstelsel met Esties as voertaal uitgebou. Veral danksy Duitse beleggings is die groei van die Estiese nywerheidsektor bevorder. Die jare ná die onafhankliksheidsverklaring was nogtans deur politieke onstabiliteit gekenmerk ('n staatsgreep deur linkses het in Desember 1924 misluk, maar was een van die faktore wat nasionalistiese strominge aangewakker het) en tot en met 1933 is Estland deur twintig kortstondige koalisieregerings geregeer. Daarna het 'n nuwe grondwet verreikende bevoegdheid aan die staatspresident verleen. In Maart 1934 is 'n noodtoestand afgekondig en politieke partye ontbind. Die land het tussen 1935 en 1937 onder die presidentskap van Konstantin Päts 'n outoritêre bewind gekry wat deur Estiese kiesers vooraf in 'n referendum goedgekeur is. Alhoewel 'n nuwe demokratiese grondwet in 1938 burgerlike vryhede herstel het, het die Baltiese lande as gevolg van die Hitler-Stalin-verdrag van Augustus 1939 onder sterk Sowjet-invloed gekom. Die Sowjets het reeds in die volgende maand militêre basisse in Estland begin vestig. 12&nbsp;000 Estiese Duitsers is in die Duitse Ryk hervestig. === Die Tweede Wêreldoorlog === In Junie 1940 is Estland deur Sowjet-troepe beset en ná 'n verkiesing in Julie as 'n Sowjet-republiek by die Sowjetunie ingelyf. In die eerste jaar is meer as 60&nbsp;000 Este vermoor of gedeporteer. Tydens die Duitse aanval op die Sowjetunie het Estiese burgermagte aan die kant van die Duitse troepe in Junie 1941 teen die Rooi Leër geveg en die Nazi-bewind tot 1944 gesteun. Ander Este het by die Rooi Leër aangesluit om teen die Duitsers te veg. === Sowjet-Russiese besetting === {{Hoofartikel|Estiese Sosialistiese Sowjetrepubliek}} Ná die Duitse besetting is Estland in 1944 deur Sowjet-troepe herower, en net soos in 1940 is duisende Este gedood of gedeporteer. Kollektivering van die landbou en nasionalisering van die nywerhede het in die laat 1940's begin, en die Estiese ekonomie is ondanks hewige weerstand by die Sowjet-stelsel ingelyf. === Herwonne onafhanklikheid === [[Lêer:Ülle Madise in October 2024 (cropped).png|duimnael|upright|Estland se sewende staatspresident Ülle Madise (sedert 2026)]] Met die politieke liberalisasie in die Sowjetunie het die Estiese Sowjetraad die inlywing by die Sowjetunie in 1940 onwettig verklaar, en gedurende die staatsgreeppoging teen die Sowjetpresident [[Michail Gorbatsjof]] in 1991 het Estland sy onafhanklikheid van die Sowjetunie verklaar. 'n Nuwe grondwet het die lig gesien en is in 1992 ingestel. Lennart Meri is as die eerste president verkies, en met Mart Laar het 'n voorstander van verreikende vryemarkhervormings die amp van eerste minister beklee. Die laaste Russiese troepe is in Augustus 1994 onttrek. Op 2 April 2004 het Estland by die Noord-Atlantiese Verdragsorganisasie (NAVO) en op 1 Mei 2004 by die Europese Unie aangesluit. Die verwydering van 'n monument ter ere van die Sowjet-leër het in April 2007 tot gewelddadige konfrontasies tussen die Estiese polisie en dronk Russiese jeugdiges gelei, waarin een van die [[Russe]] dood en tientalle polisiemanne en onrusstokers beseer is. Die monument word deur die Russiese minderheid as 'n simbool vir die Sowjet-oorwinning oor [[Nazi-Duitsland]] beskou, maar versinnebeeld vir die Estiese bevolking eerder die brutale onderdrukking deur Sowjet-magte en is na 'n Russiese militêre begraafplaas verskuif. Op 9 Desember 2010 het Estland by die OESO aangesluit.<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.oecd.org/estonia/estoniasaccessiontotheoecd.htm |title=Estonia’s accession to the OECD |publisher=[[OESO]] |date=9 Desember 2010 |accessdate=12 Oktober 2026}}</ref> Kersti Kaljulaid, voormalige staatsamptenaar en Estland se verteenwoordiger aan die Europese Rekenkamer vanaf 2004 tot 2016, is in Oktober 2016 as opvolger van Toomas Hendrik Ilves, wat sedert 2006 as staatshoof gefungeer het, tot president verkies. Sy is die eerste vrou wat hierdie amp beklee, asook die jongste president in die geskiedenis van Estland.<ref>{{en}} {{cite web |url=http://estonianworld.com/people/former-european-auditor-kersti-kaljulaid-elected-president-estonia |title=Former European auditor Kersti Kaljulaid elected president of Estonia |publisher=Estonian World |date=2 Oktober 2016 |accessdate=9 Desember 2016 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191022145830/https://estonianworld.com/people/former-european-auditor-kersti-kaljulaid-elected-president-estonia/ |archive-date=22 Oktober 2019 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> Op 25 Januarie 2021 is Kaja Kallas in die pos van eerste minister ingehuldig. Sy was die eerste vrou wat hierdie amp beklee het.<ref>{{en}} {{cite web |url=https://estonianworld.com/life/kaja-kallas-to-become-estonias-first-female-prime-minister/ |title=Kaja Kallas to become Estonia’s first female prime minister |publisher=Estonian World |author=Silver Tambur |date=25 Januarie 2021 |accessdate=25 Januarie 2021}}</ref> Sy is in Julie 2024 deur Kristen Michal opgevolg.<ref>{{cite web |url=https://apnews.com/article/estonia-michal-kallas-prime-minister-european-union-1a23a0fb1c4439cfa40cc4b42bcf6280 |title=Estonia’s ruling party taps climate minister for the Baltic country’s top job |publisher=Associated Press |date=29 Junie 2024 |accessdate=12 Oktober 2026}}</ref> == Bevolking == [[Lêer:Russians in Estonia 2010.png|duimnael|Verspreiding van die Russiese bevolking in Estland]] Die meeste inwoners van Estland is etniese Este (69%) wie se moedertaal Esties is. As gevolg van die Sowjetunie se beleid van russifisering is daar 'n groot [[Russies]]sprekende minderheid van etniese Russe (26 persent), wat veral in die hoofstad Tallinn en die nywerheidsentrums van Noordoos-Estland, soos Narva, gekonsentreer is. Van die altesaam 3,7 miljoen migrante, wat gedurende die Sowjet-besetting in Estland kom werk het, het meer as 600&nbsp;000 hulle permanent hier gevestig. Tussen 1940 en 1989 het die persentasie Estiessprekendes sodoende van oorspronklik meer as 94 tot slegs 61 persent afgeneem. Estland was onder meer 'n gewilde woonplek vir afgetrede Sowjet-offisiere. Vanweë die Russiessprekende infrastruktuur was daar min aansporing vir bewoners van Russiese afkoms om Esties aan te leer. In 1989 was slegs 13,3 persent van hulle Esties magtig.<ref>{{ru}} Vgl. ''Sowjetskaja Estonija'', 6 April 1990</ref> Ander beduidende minderheidsgroepe sluit [[Oekraïners]] (twee persent), [[Belarusse]] (een persent), [[Finne]] (0,8 persent) en ander (1,2 persent) in. Sowat tagtig persent van die de facto-bevolking het Estiese burgerskap. === Die Sweedse minderheid === [[Lêer:Nucköbor i 1800-tals dräkt..jpg|duimnael|Estland-Sweedse bewoners van die skiereiland Nuckö in 19de eeuse kleredrag]] Die sogenaamde Estland- of Kusgebied-Swede, wat na hulself meestal as ''aibofolke'' ("Eilandvolk", Esties ''rannarootslased'') verwys, is een van die oudste minderhede in Estland.<ref>{{en}} [http://www.visitestonia.com/en/holiday-destinations/cultural-treasures/estonian-swedes: ''visitestonia.com: Estonian Swedes'']{{Dooie skakel|date=Augustus 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref> Hulle bewoon veral die kusgebiede en die eilande van Wes- en Noordoos-Estland, soos [[Ruhnu]] (Sweeds ''Runö''), Vormsi (''Ormsö''), Riguldi (''Rickull'') en die skiereiland Noarootsi (''Nuckö''). Hier kan 'n mens 'n aantal [[Sweeds]]e plekname soos Hosby, Einbi, Österby aantref, en ook straatborde in hierdie geweste is dikwels tweetalig. Estland-Swede, wat reeds twee eeue voor die Estiese volk gekersten is, het hulle in die 13de eeu in die bogenoemde gebiede gevestig en aan die gesag van plaaslike heersers onderwerp. [[Swede (volk)|Swede]] en Este het dikwels onderling getrou, en baie Sweedse tradisies is deur die Estiese inwoners oorgeneem. Nog in die tyd van die Eerste Estiese Republiek tussen die twee wêreldoorloë was die bevolking van eilande soos Vormsi, Ruhnu, Osmussaar (Sweeds ''Odensholm'') en Pakri (''Rågö'') merendeels Sweedssprekend. Die Sweedse bewoners het hier tot en met 1939 gebly toe die Sowjetunie begin het om militêre basisse in Estland op te rig. Die oorgrote meerderheid van die Sweedssprekende Estlanders het destyds na Swede gevlug. Mense wat in Estland aangebly het is deur die Sowjet-owerheid na Rusland gedeporteer.<ref>{{sv}} Kristina Porgasaar: ''Estland. Landet, folket, kulturen''. Tallinn: Grenader 2004, bl. 11</ref> Tans is daar nog 'n baie klein minderheid van Estland-Swede in die land. Die Estland-Sweedse dialekte is nou verwant aan die dialek van Oos-Swede, alhoewel daar nie sprake van 'n eenheidsdialek kan wees nie en steeds verskillende variante van Sweedse dialekte in Estland gepraat is. So het die eilande Ruhnu, Vormsi-Noarootsi-Riguldi, Pakri-Vihterpalu en Hiiumaa almal hul eie kenmerkende dialek. Die aantal mense wat steeds Estland-Sweeds as omgangstaal praat, word op minder as eenhonderd in Estland en tot by eenduisend in Swede beraam. Klein groepe Estland-Swede kom tans weer in Estland bymekaar in 'n poging om hul kulturele erfenis en eie taal te laat herleef. Die kulturele vereniging van Estland-Swede, wat op 27 Februarie 1988 gestig is, versamel kulturele en historiese dokumente en ander voorwerpe, bevorder die kulturele en ekonomiese ontwikkeling van die Estland-Sweedse gebiede asook Sweedse taalonderrig in die hele Estland. == Politiek == === Regering === [[Lêer:Riigikogu hoone, Kaupo Kalda foto, 2016.jpg|duimnael|Setel van die Estiese parlement in die Toompea-kasteel]] Estland is 'n parlementêre demokrasie, met 'n president wat betreklik sterk magte het. Die huidige president is [[Ülle Madise]] wat in 2026 [[Alar Karis]] opgevolg het. Die president word deur die parlement vir 'n termyn van vyf jaar verkies. Die Estiese parlement (''riigikogu'') het een kamer met 101 setels. Dit word elke vier jaar verkies. Die huidige regering regeer sedert 2024 onder leiding van [[Kristen Michal]]. === Provinsies === [[Lêer:EVabariik.png|duimnael|Estland se provinsies (''maakonnad'')]] Estland is opgedeel in vyftien provinsies (''maakond'', meervoud: ''maakonnad'') wat verder onderverdeel is in landelike (''vald'') en stedelike munisipaliteite (''linn''). Die 15 provinsies van Estland is: {| class="sortable wikitable" style="text-align:left" |+ Provinsies van Estland ! ! Wapen !! Provinsie !! [[Hoofstad]] |- |1 | style="text-align:center;"|[[Lêer:Et-Harju maakond-coa.svg|45px]] || [[Harjumaa]] || [[Tallinn]] |- |2 | style="text-align:center;"|[[Lêer:Hiiumaa vapp.svg|45px]] || [[Hiiumaa]] || [[Kärdla]] |- |3 | style="text-align:center;"|[[Lêer:Ida-Virumaa vapp.svg|45px]] || [[Ida-Virumaa]] || [[Jõhvi]] |- |4 | style="text-align:center;"|[[Lêer:Et-Järva maakond-coa.svg|45px]] || [[Järvamaa]] || [[Paide]] |- |5 | style="text-align:center;"|[[Lêer:Jõgevamaa vapp.svg|45px]] || [[Jõgevamaa]] || [[Jõgeva]] |- |6 | style="text-align:center;"|[[Lêer:Läänemaa vapp.svg|45px]] || [[Läänemaa]] || [[Haapsalu]] |- |7 | style="text-align:center;"|[[Lêer:Lääne-Virumaa vapp.svg|45px]] || [[Lääne-Virumaa]] || [[Rakvere]] |- |8 | style="text-align:center;"|[[Lêer:Et-Pärnu maakond-coa.svg|45px]] || [[Pärnumaa]] || [[Pärnu]] |- |9 | style="text-align:center;"|[[Lêer:Põlvamaa vapp.svg|45px]] || [[Põlvamaa]] || [[Põlva]] |- |10 | style="text-align:center;"|[[Lêer:Raplamaa vapp.svg|45px]] || [[Raplamaa]] || [[Rapla]] |- |11 | style="text-align:center;"|[[Lêer:Saaremaa vapp.svg|45px]] || [[Saaremaa]] || [[Kuressaare]] |- |12 | style="text-align:center;"|[[Lêer:Tartumaa vapp.svg|45px]] || [[Tartumaa]] || [[Tartu]] |- |13 | style="text-align:center;"|[[Lêer:Valgamaa vapp.svg|45px]] || [[Valgamaa]] || [[Valga]] |- |14 | style="text-align:center;"|[[Lêer:Viljandimaa vapp.svg|45px]] || [[Viljandimaa]] || [[Viljandi]] |- |15 | style="text-align:center;"|[[Lêer:Võrumaa vapp.svg|45px]] || [[Võrumaa]] || [[Võru]] |} === Buitelandse beleid === [[Lêer:GW Bush, TH Ilves 2006-2.jpg|duimnael|[[George W. Bush]] en die Estiese president Toomas Hendrik Ilves tydens die Amerikaanse president se besoek aan Estland in 2006]] In Estland se politieke groeperings is daar konsensus oor die hoofoogmerke van die land se buitelandse beleid – soos verdere integrasie van Estland in die politieke en ekonomiese strukture van die Europese Unie en die Noord-Atlantiese Verdragsorganisasie. Aangesien Rusland as 'n toenemende bedreiging beskou word, bly die handhawing van nouer betrekkinge met die Verenigde State en die samewerking met ander lande in die Oosseegebied hoofdoelwitte van die Estiese regering se buitelandse beleid.<ref>{{de}} {{cite web |url=https://www.auswaertiges-amt.de/de/service/laender/estland-node/politisches-portraet-200788 |title=Estland: Politisches Porträt |publisher=Duitse Departement van Buitelandse Sake |date=5 Maart 2026 |accessdate=12 Oktober 2026}}</ref> Estland se politieke steun vir lande soos [[Georgië]], [[Moldowa]] en [[Oekraïne]] en hul politieke en ekonomiese hervorming weerspieël sy eie ervaring. Betrekkinge met Rusland bly gespanne. Daarteenoor onderhou Estland vriendskaplike betrekkinge met lande soos Duitsland, sy Baltiese buurlande en die Nordiese lande, veral Finland en Swede, wat almal historiese, ekonomiese en kulturele bande met Estland het. === Beleid in die Europese Unie === [[Lêer:Tratado de Lisboa 13 12 2007 (081).jpg|duimnael|Estland het in 2004 by die Europese Unie aangesluit en in 2007 die [[Verdrag van Lissabon]] onderteken]] Estland het saam met nege ander lande op 1 Mei 2004 by die Europese Unie (EU) aangesluit en hou sewe setels in die Europese Parlement. Die invoering van die Europese geldeenheid [[Euro]] het hoë prioriteit in Estland se finansiële en ekonomiese beleid geniet, en uiteindelik het die land het op 1 Januarie 2011 by die Eurosone aangesluit. Daarnaas bly energie een van die belangrikste ekonomiese kwessies – die diversifisering van sy energiebronne en die aansluiting by Wes-Europa se kragnetwerke sal Estland minder kwesbaar vir kragtekorte maak. === Veiligheidsbeleid === Estiese soldate het tot in die lente van 2009 as veiligheidswagte diens in [[Irak]] en in [[Afghanistan]] verrig. Aangesien die Baltiese lande nie oor genoeg kapasiteit beskik nie, word hulle lugruimte deur ander NAVO-lande beskerm.<ref>{{en}} {{cite web |url=https://ac.nato.int/missions/air-policing/baltics |title=Baltic Air Policing |publisher=[[NAVO]] |accessdate=12 Oktober 2026}}</ref> == Ekonomie == === Ekonomiese geskiedenis === Estland, wat aan drie kante deur water omring is, was 'n belangrike landingsplek vir sowel antieke seevaarders asook [[Wikings]] en het gedurende die Hansetydperk 'n beduidende deurgangsland vir die handel tussen oos en wes geword. Die groot handelsvolume het vinnig ook die belangstelling van inheemse mense gewek – die bewoners van enkele Estiese eilande, veral Saaremaa en Hiiumaa, was gevreesde seerowers. Belangriker as seerowery was die stewige handelsbande met omliggende lande, en vanaf die 18de eeu, toe die Russiese tsaar Pieter I die seehawe Sint Petersburg as Rusland se venster na die weste gevestig het, is hierdie bande met die oostelike buurland nog versterk.<ref>{{de}} Gintaras Beresnevičius, Cornelius Hasselblatt, Detlev Henning, Yvonne Luven en Kai Ulrich Müller: ''Zauber der baltischen Staaten''. München: Sconto 2005, bl. 14</ref> Die periode tussen die wêreldoorloë was deur ekonomiese vooruitgang en 'n hoë lewensstandaard gekenmerk – die laasgenoemde het gunstig vergelyk met dié van Finland, selfs al het hierdie noordelike buurland reeds voor 1917 as Russiese grootvorstedom oor sy eie geldeenheid en wetgewing beskik. Die landhervorming van die 1920's het kleinboere en koöperasies bevorder en tot toenemende landbouproduksie gelei. Agrariese uitvoere – Estiese boere het hulle veral op spek- en botterproduksie toegespits – na die [[Verenigde Koninkryk]] en ander [[Wes-Europa|Wes]]- en Noord-Europese lande was een van Estland se vernaamste bronne van buitelandse valuta. In die dertigerjare het ook die graanproduksie duidelik toegeneem. [[Lêer:Ida-Viru Tuhamäed.JPG|duimnael|links|Die ontginning van olieskalie skep 'n aantal omgewingsvraagstukke. Die foto toon uitskothope wat hoofsaaklik uit as bestaan]] Daarenteen het handelsbetrekkinge met die Sowjetunie instabiel gebly, en Estiese produsente het derhalwe vanaf die middel van die twintigerjare steeds meer na onontginde binnelandse markte begin kyk. Die spoorwegnetwerk is uitgebrei, en 'n aantal nywerhede het ontstaan wat voedsel en hout verwerk het asook [[papier]], [[sellulose]], tekstiele, metale en sement vervaardig het. Pogings om Estiese swaar nywerhede en ander uitvoergerigte industriële sektore te ontwikkel, het nogtans misluk. 'n Estiese energiebedryf het met die ontginning van olieskalie tot stand gekom. In 1928 het Estland die kroon as wettige betaalmiddel ingevoer en sy nuwe geldeenheid met goudreserwes ondersteun. Die wêreldwye ekonomiese resessie vanaf 1929/1930 het ook Estland se ekonomie geraak wat in 1932 sy sterkste insinking getoon het. Veral die produksie van uitvoergerigte nywerhede het met sowat 'n derde gekrimp. Danksy die groeiende staatsbesteding en Duitse beleggings het die ekonomie reeds in 1934 begin herstel. Die ontginning van olieskalie en die produksie van fosforiet en sellulose het skerp gegroei, net soos die boudryf. Intussen was steeds meer Estiese verskaffers in staat om in hul moderne fabrieke 'n verskeidenheid produkte te vervaardig wat in die 1920's nog uit die buiteland ingevoer moes word. Duitsland het in 1937 die beduidendste handelsvennoot geword.<ref>{{de}} Tuchtenhagen (2009), bl. 86</ref> Die Estiese bevolking het sy eie lewensstandaard ook ná die Tweede Wêreldoorlog en die besetting deur Sowjet-Rusland eerder met dié van Skandinawiese lande as dié van ander Sowjet-republieke vergelyk. Die feit dat die [[Estiese Sosialistiese Sowjetrepubliek]] die hoogste lewenspeil in die Sowjetunie geniet het, het sodoende min troos gebied. In die najaar van 1987 het vier Estiese wetenskaplikes hul program van ekonomiese selfstandigheid aan die publiek bekend gestel – destyds is hierdie gedagte nog as utopies beskou. Met die politieke omwenteling in Sowjet-Rusland het die prentjie egter begin verander, en deskundiges het openlik vir die invoering van 'n eie geldeenheid gepleit. Eerste ontwerpe vir Estiese banknote is in die plaaslike pers afgedruk, lank voordat die land in staat was om sy agenda van ekonomiese hervorming deur te voer. Die [[Russiese roebel]] het ná Estland se onafhanklikwording ernstig verswak, terwyl Westerse valuta benodig is om produkte en dienste van gehalte te koop. Die nuwe geldeenheid, die Estiese kroon, het met sy invoering in Junie 1992 'n trotse simbool van nasionale [[selfbeskikking]] geword. Op 1 Januarie 2011 is die Euro-geldeenheid ingestel wat die Estiese kroon vervang het. === Ekonomiese hervorming === [[Lêer:Victoria I Tallinn.jpg|duimnael|''Victoria I'', 'n veerboot van die Estiese redery ''Tallink'']] [[Lêer:Wifi accesspoint in tartu estonia.jpg|duimnael|'n Openbare draadlose internet-toegangspunt in Tartu]] [[Lêer:E-Estonia Showroom (36945751280).jpg|duimnael|E-Estonia-toonlokaal. Estland verwesenlik deur middel van omvattende digitalisering sy ambisieuse voorneme om 'n digitale samelewing te skep]] Estland het sy ekonomie in die 1990's volgens die Skandinawiese model geherorganiseer. Ná die privatisering van vroeëre staatsondernemings het Estland ten opsigte van sy kommunikasietegnologieë tot een van die modernste lande begin ontwikkel wat met sowat 700 openbare internetstasies onder meer gratis-internettoegang aan al sy burgers verskaf. Die vinnige hervormings het nogtans veral armes, bejaardes en gesinne met kinders benadeel: Terwyl die huidige prysvlak vir kos en gebruiksgoedere met dié van Noord- en Wes-Europese lande vergelyk kan word, beloop maandelikse bruto salarisse en lone volgens amptelike statistieke gewoonlik minder as €800. === Belangrike sektore === Finansiële dienste, vervoer en logistiek, telekommunikasie, toerisme, handel, eiendomme en die boubedryf is tans die belangrikste ekonomiese sektore in Estland wat altesaam 53 persent van die [[bruto binnelandse produk]] (BBP) oplewer. Die dienstesektor toon die hoogste groeikoers en verenig sowat 60 persent van die ekonomiese groei op homself. Land- en bosbou speel net soos vissery 'n minder belangrike rol. Estiese seehawens het in 2010 45,85 miljoen ton se goedere gehanteer – 'n toename van 19,2 persent teenoor die vorige jaar.<ref>{{de}} [http://www.auswaertiges-amt.de/DE/Aussenpolitik/Laender/Laenderinfos/Estland/Wirtschaft_node.html ''Duitse Departement van Buitelandse Sake – Estland: Ekonomie – Belangrikste sektore''] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110522050852/http://www.auswaertiges-amt.de/DE/Aussenpolitik/Laender/Laenderinfos/Estland/Wirtschaft_node.html |date=22 Mei 2011 }}</ref> 7,9 miljoen skeepspassasiers is vervoer. Veral die passasiervervoer tussen Estland en Finland en Swede het in die afgelope jare duidelik toegeneem. As gevolg van sterk mededinging van hawens in Rusland en sy Baltiese buurlande het Estland begin om sy hawe-infrastruktuur te diversifiseer en beleggings te verhoog. Die Estiese [[toerisme]]sektor toon vinnige groei en dra sowat vyftien persent tot die BBP by. In 2010 het die aantal binne- en buitelandse toeriste 2,12 miljoen beloop. === Ekonomiese beleid en situasie === Estland volg 'n liberale ekonomiese beleid. Aangesien die staatssektor slegs sowat twaalf persent tot die bruto binnelandse produk (BBP) bydra, bly die land se ekonomie tot 'n groot mate buigbaar en kan vinnig by veranderende omstandighede aanpas. Estland se ekonomiese suksesverhaal sedert sy onafhanklikheidsverklaring is onder meer aan sy stabiele geldeenheid (die Estiese kroon was aan die Euro gekoppel), die liberalisering van pryse, die vermindering van staatssubsidies, 'n vinnige privatisering van staatsondernemings en in die besonder aan 'n baie liberale belasting- en beleggingsbeleid te danke. Die sterk ekonomiese groei in die eerste dekade van die 21ste eeu was veral deur 'n opswaai in die tersiêre sektor, die boubedryf en eiendomsmark, 'n sterk binnelandse vraag na goedere en dienste en stygende uitvoere gekenmerk. Estland se invoere het hierby teen 'n vinniger pas gegroei as sy uitvoere, en die land se buitelandse skuldlas was in 2009 reeds hoër as sy BBP.<ref>{{de}} ''Der Euro soll retten''. In: ''Wirtschaftswoche'', nommer 19, 4 Mei 2009, bl. 30</ref> [[Lêer:Hanila tuulepark.JPG|duimnael|links|'n [[Windkragaanleg]] in Hanila]] Nadat die BBP in 2005 (+10,2 persent) en 2006 (+11,2 persent) nog teen dubbelsyfer-groeikoerse gestyg het, is die ekonomiese situasie vanaf 2007 deur 'n afwaartse aanpassing gekenmerk. Die groeikoers van die BBP het sodoende in 2007 tot 7,1 persent verlaag, terwyl die groeikoers in 2008 (-1,0 persent) en 2009 (-13,9 persent) negatief was. In 2010 is weer 'n positiewe groei van 3,1 persent aangeteken wat na verwagting in 2011 sal toeneem tot 4 persent.<ref>{{de}} [http://www.auswaertiges-amt.de/diplo/de/Laenderinformationen/Estland/Wirtschaft.html ''Duitse Departement van Buitelandse Sake: Estland – Ekonomie''] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090406020002/http://www.auswaertiges-amt.de/diplo/de/Laenderinformationen/Estland/Wirtschaft.html |date= 6 April 2009 }}</ref> Die afnemende, maar nog steeds hoë tekort op die lopende rekening van die betalingsbalans en stygende inflasiesyfers van 6,6 persent in 2007 en meer as elf persent in 2008 gooi net soos loon- en salarisverhogings, wat hoër is as die groei van produktiwiteit, skadu. Werkloosheid het in die eerste kwartaal van 2010 'n historiese rekordsyfer van 19 persent bereik. Dit het vanaf April 2010 effens begin daal, maar die gemiddelde syfer vir 2010 was steeds 16,9 persent. Die stygende prysvlakke op internasionale energie- en voedselmarkte en belastingverhogings, wat vroeg in 2008 ingestel is, is aanvanklik as moontlike struikelblokke op pad na die instelling van die Euro beskou. === Buitelandse handel === [[Lêer:Nordea10.aug2008.JPG|duimnael|Nordea Pank in die middestad van Tallinn]] Estland se liberale ekonomiese beleid en die aanpassing van Estland se regstelsel aan die Europese Unie se riglyne, wat tans byna voltooi is, skep 'n optimale klimaat vir buitelandse beleggings. Relatief lae belastingtariewe vir ondernemings is 'n verdere trekpleister – die huidige belastingtarief van 21 persent moet eers betaal word wanneer 'n onderneming verdeelbare wins aanteken. 35,3 persent van alle huidige regstreekse buitelandse beleggings (4,3 miljard €) kom uit Swede. Estland se buitelandse handel het in 2010 17,98 miljard € beloop (waarvan 8,75 miljard € uit- en 9,24 miljard € uitvoere was). Die tekort op die handelsrekening (488 miljoen €) was die laagste in vyftien jaar. Die EU-lidlande is die belangrikste handelsvennote. Estland voer hoofsaaklik masjiene, toerusting en aanlegte, hout en houtprodukte, tekstiele, [[ru-olie]] (wat uit olieskalies ontgin word) en elektriese krag na ander Europese lande uit. Finland is met 17 persent die grootste mark vir Estiese uitvoere, terwyl ook die meeste invoere uit dié Skandinawiese land kom. == Kuns en kultuur == === Kulturele invloede === [[Lêer:XVIII Dance Festival Estonia 1.JPG|duimnael|Volksang en -danse speel tradisioneel net soos in die Baltiese buurlande 'n beduidende rol in die kulturele lewe: Dansers tydens die 18de Dansfees in Tallinn in 2009]] Vanweë sy politieke en demografiese ontwikkeling was Estland steeds 'n land wat deur kulturele diversiteit gekenmerk is. So is die land in politieke opsig aanvanklik deur Denemarke, tussen 1252 en 1561 deur die Duitse Orde, daarna deur Swede en in die 18de en 19de eeu deur Rusland oorheers. Die Estiese kultuur en argitektuur is oor 'n tydperk van sowat 800 jaar sterk deur die plaaslike [[Baltiese Duitsers|Duits-Baltiese bevolking]], wat ook die heersende klas gevorm het, beïnvloed. Die leefwyse in Estland se groot stede, veral Tallinn (onder sy ou naam ''Reval''), is sterk deur die Noord-Duitse Hanse-kultuur beïnvloed – Duitse koopmanne was vanaf die [[Middeleeue]] tot die 19de eeu die toonaangewende element in Tallinn. Vanaf 1850 het die Russiese tsare 'n beleid van russifisering bevorder, tog het Baltiese studentegroepe en vanaf die 1870's die Universiteit van Dorpat (Tartu) 'n kulturele teengewig teen daardie ontwikkeling gevorm. Die tyd van die Tweede Wêreldoorlog en die na-oorlogse periode, wat met die verlies van Estland se Duits- en Sweedssprekende minderhede en die grootskaalse immigrasie van Russe en ander etniese groepe gepaard gegaan het, was 'n tydperk van sosiale en kulturele verandering. Deesdae bied die noordelike buurland Finland vanweë sy taalverwantskap 'n sterk oriëntasie vir Estland se kultuur. === Literatuur === Die Estiese literatuur weerspieël die veelvuldige kulturele invloede waaraan die Estiese volk deur die loop van sy geskiedenis blootgestel is. Naas Duits en Esties het ook [[Lets]], Oos-Sweeds, Fins, Russies, [[Latyn]], [[Grieks]] en [[Frans]] as skryftale gedien. Met die ''Kalevipoeg'' beskik Estland nogtans oor sy eie nasionale heldedig. === Kookkuns === [[Lêer:Bottles of Vana Tallinn.jpg|duimnael|upright|''Vana Tallinn'' (letterlik "Oud-Tallinn"), 'n gewilde Estiese likeur]] Estland se kookkuns het sy wortels eerder in tradisionele eetgewoontes en weerspieël met sy sterk Nordiese, Duitse en Russiese invloede ook die kultuur en geskiedenis van hierdie Baltiese land. Vanweë die harde werk, wat die alledaagse lewe van mense vroeër gekenmerk het, het mense die voorkeur aan swaar kos gegee. Tipiese stapelkosse soos swartbrood, gars, rog, [[kwark (suiwelproduk)|kwark]], suurkool, varkvleis, vis, suurkool, aartappels, melk en ander suiwelprodukte kom in baie Estiese resepte voor. Daarnaas speel ook sampioene en bessies (soos bosbessies) uit Estland se bosgebiede 'n belangrike rol. As gevolg van die lang en koue Estiese winters was mense vroeër genoodsaak om hul kos te preserveer. Die vogtige klimaat was nie geskik om kos te laat droog nie sodat groente, [[vis]] en vleis gewoonlik gerook of ingemaak is. Vandag beskou die Este hul nasionale kookkuns as deel van die Nordiese kookkuns, en daar is steeds meer internasionale invloede. Estland se nuwe disse is ligter maaltye met tradisionele aksente. Vleis, pluimvee en wors word dikwels bedien, maar ook ou nasionale kosse soos kalwervleisjellie (Esties: ''sült'', van Duits ''Sülze''), gevulde kalwervleisbraaistuk (''taidetud baikarind'') en ''rossolye'' (ingemaakte haring met worteljies) is steeds gewild. Tradisionele Estiese dranke is [[bier]] (''õlu''), [[wodka]] (''viin'') en ''Vana Tallinn'', 'n inheemse likeur wat met suurlemoenolie, kaneel en vanielje verfyn word. Melkdrankies, wat van kefir en [[karringmelk]] berei word, is net so gewild soos ''kali'', 'n tradisionele Estiese koeldrank wat van brood, water, pepermentstengels, die takke van swart bessiesplante, heuning of [[suiker]], gis, [[hops]] en melk berei word. === Sport === [[Lêer:Tartu Maraton 2006-3.jpg|duimnael|Tartu-skimaraton in 2006]] [[Sport]] neem 'n belangrike rol in die Estiese kultuur in. Ná sy onafhanklikwording van Rusland in 1918 het Estland tydens die [[Olimpiese Somerspele 1920]] vir die eerste keer as 'n onafhanklike land deelgeneem, hoewel die [[Nasionale Olimpiese Komitee]] eers in 1923 gestig is. Estiese atlete het ook tussen 1952 en 1988 aan die [[Olimpiese Spele]] deelgeneem, maar onder die Sowjetse vlag, aangesien dié land in 1940 deur die Sowjetunie beset en geannekseer is. Die [[Olimpiese Somerspele 1980]] se [[seilvaart]]item is in [[Tallinn]] beslis. Sedert sy onafhanklikwording in 1990 het Estland aan al die Olimpiese Spele deelgeneem. Estland het die meeste van sy medaljes in [[atletiek]], [[gewigoptel]], [[stoei]] en [[heg-en-steg-ski]] gewen. Estland is een van die mees suksesvolle lande op die Olimpiese Spele wat die aantal medaljes volgens inwoners betref.<ref>{{en}} {{cite web |url=https://estonianworld.com/life/estonia-at-the-olympics/ |title=Estonia at the Olympics |publisher=EstonianWorld.com |author=Silver Tambur |date=23 Julie 2021 |accessdate=1 Oktober 2022}}</ref> Van Estland se beste uitslae was die derde plek op die [[Olimpiese Somerspele 1936]] en twaalfde op die [[Olimpiese Winterspele 2006]] se algehele medaljetabel. Estland beskik oor baie binne- en buite-fasiliteite vir verskeie sportsoorte.<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.visitestonia.com/en/what-to-see-do/activities-adventure/sports-games |title=Sports and games |publisher=VisitEstonia.com |accessdate=1 Oktober 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221001200218/https://www.visitestonia.com/en/what-to-see-do/activities-adventure/sports-games |archive-date=1 Oktober 2022 |url-status=dead |df=dmy-all}}</ref> [[Kiiking]], 'n taamlik nuwe sportsoort, is in 1993 deur Ado Kosk in Estland uitgedink. Kiiking behels 'n gewysigde swaai waarin die ruiter van die swaai 360 grade probeer voltooi. [[Basketbal]] is ook 'n noemenswaardige sportsoort in Estland. Die plaaslike hoogste basketballiga is die ''Korvpalli Meistriliiga''. Van die suksesvollste basketbalklubs is Tartu Ülikool en Tallinna Kalev. Estiese klubs neem ook aan Europese en plaaslike toernooie deel. Die Estlandse nasionale basketbalspan het aan die Olimpiese Somerspele 1936 en vier EuroBasket-toernooie deelgeneem. == Verwysings == {{Verwysings|4}} == Bronnelys == ; Algemeen * {{en}} {{cite web|url=https://www.britannica.com/place/Estonia|title=Estonia|publisher=[[Encyclopædia Britannica]]|accessdate=12 Oktober 2026}} * {{en}} {{cite web|url=https://www.cia.gov/the-world-factbook/countries/estonia/|title=Estonia|publisher=[[Central Intelligence Agency]]|accessdate=12 Oktober 2026}} == Eksterne skakels == {{CommonsKategorie|Estonia|Estland}} * {{en}} {{Wikivoyage|Estonia|Estland}} * {{et}} [https://www.eesti.ee/ ''Staatsportaal van Estland''] * {{en}} [http://www.europe-atlas.com/estonia-map.htm ''Kaart van Estland''] * {{en}} [http://english.eesti.pl/ ''Estonia onLine''] * {{en}} [http://www.7is7.com/otto/estonia/ ''Fotos van Estland''] * {{en}} [http://www.estonica.org/ ''Estonica'' – ''Ensiklopedie oor Estland''] {{Geografiese ligging | Senter = {{vlagland|Estland}} | Noord = [[Finse Golf]] • {{vlagland|Finland}} | Noordoos = [[Finse Golf]] • {{vlagland|Rusland}} | Oos = [[Peipusmeer]] • {{vlagland|Rusland}} | Suidoos = {{vlagland|Rusland}} | Suid = {{vlagland|Letland}} | Suidwes = {{vlagland|Letland}} • [[Golf van Riga]] | Wes = {{vlagland|Swede}} • [[Oossee]] | Noordwes = {{vlagland|Swede}} • {{vlagland|Finland}} • [[Oossee]] }} {{Lande van Europa}} {{EU-lande}} {{NAVO-lande}} {{Nordiese Raad}} {{Normdata}} {{Voorbladster}} [[Kategorie:Estland| ]] lam1ntgcu3x57q1lovuozgmnn0zizxl 3 154 2978460 2901584 2026-10-12T20:23:51Z Oesjaar 7467 /* Reënpadda */ nuwe afdeling 2978460 wikitext text/x-wiki [[Lêer:Editor_-_platinum_star_I.jpg|regs|duimnael|[[:en:Wikipedia:Service_awards#Master_Editor_(or_Illustrious_Looshpah)|Meesterredakteur]]<br />(6 aktiewe jare, 42&nbsp;000+)<br /><small>Toegeken deur Aliwal2012</small>]] [[/Argief/]] [[/Argief2/]] [[/Argief3/]] [[/Argief4/]] == Thank you for being a medical contributors! == <div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> {| style="background-color: #fdffe7; border: 1px solid #fceb92;" |rowspan="2" style="vertical-align: middle; padding: 5px;" | [[File:Wiki Project Med Foundation logo.svg|130px]] |style="font-size: x-large; padding: 3px 3px 0 3px; height: 1.5em;" |'''The 2024 Cure Award''' |- | style="vertical-align: middle; padding: 3px;" |In 2024 you '''[[mdwiki:WikiProjectMed:WikiProject_Medicine/Stats/Top_medical_editors_2024_(all)|were one of the top medical editors in your language]]'''. Thank you from [[m:WikiProject_Med|Wiki Project Med]] for helping bring free, complete, accurate, up-to-date health information to the public. We really appreciate you and the vital work you do! Wiki Project Med Foundation is a [[meta:Wikimedia_thematic_organizations|thematic organization]] whose mission is to improve our health content. '''[[meta:Wiki_Project_Med#People_interested|Consider joining for 2025]]''', there are no associated costs. Additionally one of our primary efforts revolves around translating health content. We invite you to '''[https://mdwiki.toolforge.org/Translation_Dashboard/index.php try our new workflow]''' if you have not already. Our dashboard automatically [https://mdwiki.toolforge.org/Translation_Dashboard/leaderboard.php collects statistics] of your efforts and we are working on [https://mdwiki.toolforge.org/fixwikirefs.php tools to automatically improve formating]. |} Thanks again :-) -- [[mdwiki:User:Doc_James|<span style="color:#0000f1">'''Doc James'''</span>]] along with the rest of the team at '''[[m:WikiProject_Med|Wiki Project Med Foundation]]''' 06:24, 26 Januarie 2025 (UTC) </div> <!-- Message sent by User:Doc James@metawiki using the list at https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/Top_Other_Language_Editors_2024&oldid=28172893 --> == Bariet & Mika == {{ping|Jcwf}}, enige kans dat jy ons kan help met twee kort artikeltjies asb? Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 06:12, 18 Augustus 2025 (UTC) :Dankie! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 05:35, 22 Augustus 2025 (UTC) == Anhydrous ammonia == {{ping|Jcwf}}, wat is bogenoemde in Afrikaans? Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 14:45, 20 Augustus 2025 (UTC) :Kan jy ook iets skep oor ''High-test peroxide''? Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 19:55, 20 Augustus 2025 (UTC) ::Geen idee wat hiermee bedoel word nie. (En ek is besig op Wikiwoordeboek) [[Gebruiker:Jcwf|Jcwf]] ([[Gebruikerbespreking:Jcwf|kontak]]) 04:04, 22 Augustus 2025 (UTC) :Watervrye ammoniak; die gas pleks van die waterige oplossing [[Gebruiker:Jcwf|Jcwf]] ([[Gebruikerbespreking:Jcwf|kontak]]) 04:03, 22 Augustus 2025 (UTC) ::Dankie. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 05:14, 22 Augustus 2025 (UTC) == Teflon == {{ping|Jcwf}}, kan jy asb. help met 'n artikeltjie? Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 11:38, 26 Augustus 2025 (UTC) :Hi prof Jcwf, is [[politetrafluoroëtileen]] organies of anorganies? (Ek wil net die kategorie regmaak) [[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 09:26, 6 September 2025 (UTC) ::Sjoe, Aliwal. Dis 'n goeie vraag. Ek dink gewoonlik word polimere tot die organiese chemie gereken, maar PTFE het g'n waterstof nie. Dis 'n koolstoffluoried. ({{chem|C|F|2}}) So, ja, jy kan dit regverdig om dit anorganies te noem. Maar moenie. Dit sal te veel verwarring skep. ::[[Gebruiker:Jcwf|Jcwf]] ([[Gebruikerbespreking:Jcwf|kontak]]) 14:51, 6 September 2025 (UTC) == Inconel == {{ping|Jcwf}}, prof, hoe sal Inconel in Afrikaans bekend staan? Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 17:34, 5 September 2025 (UTC) : Ook uit Apollo 13, maak hierdie sin sin: ''Thus, it was built to withstand the heat of reentry into the Earth's atmosphere rather than pollute the air with plutonium in the event of an aborted mission.''? Moet daar nie iewers 'n ''prevent'' ingekom het nie? Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 17:38, 5 September 2025 (UTC) ::Ek dink dat ''polute'' 'n ''to'' kort: ''rather than to pollute''. Googel translate gee ''dus is dit gebou om die hitte van herbetreding van die Aarde se atmosfeer te weerstaan ​​eerder as om die lug met plutonium te besoedel in die geval van 'n mislukte sending.'' Ja, jy kan natuurlik ook sê: ''In order to prevent polluting the atmosphere with plutonium, it was built to withstand etc.'' ::[[Gebruiker:Jcwf|Jcwf]] ([[Gebruikerbespreking:Jcwf|kontak]]) 21:59, 5 September 2025 (UTC) :Inconel is 'n handelsmerk vir 'n nikkellegering en staan dus ook in Afrkaans as Inconel bekend [https://www.hnssd.com/af/news/inconel-690-nickel-alloy-tube/ sien] -- [[Gebruiker:Jcwf|Jcwf]] ([[Gebruikerbespreking:Jcwf|kontak]]) 21:53, 5 September 2025 (UTC) == Lithium hydroxide == {{ping|Jcwf}}, kan jy dalk help om dit in Afrikaans te vertaal? Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 14:03, 8 September 2025 (UTC) :Regso. Sien [[wikt:litiumhidroksied]]. Dis 'n graad 10-woord. [[Gebruiker:Jcwf|Jcwf]] ([[Gebruikerbespreking:Jcwf|kontak]]) 17:22, 8 September 2025 (UTC) ::Wow! Waardeer! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 17:43, 8 September 2025 (UTC) == Terpentyn == {{ping|Jcwf}}, kan jy help met terpentyn asb? Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 18:44, 10 Oktober 2025 (UTC) == Skryfwedstryd == Hallo. Hoop jy dink daaraan om aan die [[Wikipedia:Skryfwedstryd_2026|Skryfwedstryd]] deel te neem. Dankie [[Gebruiker:Dumbassman|Dumbassman]] ([[Gebruikerbespreking:Dumbassman|kontak]]) 14:39, 5 Mei 2026 (UTC) == Reënpadda == {{ping|jcwf}}, moet nie vergeet van hulle nie asb! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 20:23, 12 Oktober 2026 (UTC) 9crf9ddvfc0yegd0cqrvs19gpsdfj00 0 257 2978524 2972165 2026-10-13T07:57:38Z Aliwal2012 39067 nuwer hooffoto 2978524 wikitext text/x-wiki {{Inligtingskas Ampsbekleër | naam = Patricia de Lille | beeld = Patricia de Lille 2023.jpeg | beeldonderskrif = Patricia de Lille in 2023 | geboortedatum = <!-- vul slegs in indien onderstaande drie velde onbekend is (geboortejaar, geboortemaand en geboortedag --> | geboortejaar = 1951 | geboortemaand = 2 | geboortedag = 17 | geboorteplek = [[Beaufort-Wes]], [[Kaapprovinsie]], [[Suid-Afrika]] | sterftedatum = | sterfteplek = | party = [[GOOD]] <small>(sedert 2018)</small><br />[[Demokratiese Alliansie]] <small>(2010-2018)</small><br />[[Onafhanklike Demokrate]] <small>(2003-2010)</small><br />[[Pan Africanist Congress of Azania]] <small>(1987-2003)</small> | orde = Minister van Toerisme | termynaanvang = 6 Maart 2023 | termyneinde = | president = [[Cyril Ramaphosa]] | vise = Fish Mahlalela<br />Maggie Sotyu | voorganger = [[Lindiwe Sisulu]] | opvolger = | orde1 = Minister van openbare werke en infrastruktuur | termynaanvang1 = [[30 Mei]] [[2019]] | termyneinde1 = 6 Maart 2023 | president1 = [[Cyril Ramaphosa]] | vise1 = [[Noxolo Kiviet]] | voorganger1 = ''Nuwe amp'' | opvolger1 = [[Sihle Zikalala]] | orde2 = 33ste Burgemeester van [[Kaapstad]] | termynaanvang2 = [[1 Junie]] [[2011]] | termyneinde2 = [[31 Oktober]] [[2018]] | voorganger2 = [[Dan Plato]] | opvolger2 = [[Dan Plato]] | orde3 = [[Wes-Kaap]]se Provinsiale Minister van Sosiale Ontwikkeling | termynaanvang3 = [[22 September]] [[2010]] | termyneinde3 = [[31 Mei]] [[2011]] | premier3 = [[Helen Zille]] | voorganger3 = [[Ivan Meyer]] | opvolger3 = [[Albert Fritz]] | orde4 = Leier van die [[Onafhanklike Demokrate]] | termynaanvang4 = [[21 Junie]] [[2003]] | termyneinde4 = [[21 Mei]] [[2014]] | voorganger4 = ''Party gestig'' | opvolger4 = ''Party het saamgesmelt met die [[Demokratiese Alliansie]]'' | orde5 = [[Lid van die Nasionale Vergadering van Suid-Afrika]] vir die [[Wes-Kaap]] | termynaanvang5 = [[10 Mei]] [[1994]] | termyneinde5 = [[10 September]] [[2010]] | voorganger5 = | opvolger5 = | eggenoot = Edwin de Lille (get. 1972) | kinders = 2 | alma_mater = | religie = | handtekening = | toekennings = }} '''Patricia de Lille''' (* [[17 Februarie]] [[1951]] in [[Beaufort-Wes]]) is sedert 2018 die leier van [[GOOD]], 'n [[Suid-Afrika]]anse [[politieke party]], en voorheen die [[Onafhanklike Demokrate]] (OD), wat in [[2003]] deur haar gestig is. Sy was ook voorheen 'n lid van die [[Pan Africanist Congress]] (PAC). In 2011 word sy [[burgemeester]] van [[Kaapstad]] nadat sy by die [[Demokratiese Alliansie]] (DA) aangesluit het. Sy is op 8 Mei 2018 deur die DA herroep, maar die Wes-Kaapse Appèlhof het haar op 15 Mei 2018 opnuut aangestel.<ref>[https://www.sowetanlive.co.za/news/south-africa/2018-05-15-de-lille-bounces-back-as-cape-town-mayor/ Sowetan 15 05 2018]</ref> Sy het egter haar bedanking en uittrede uit die Demokratiese Alliansie vir 31 Oktober 2018 aangekondig.<ref>{{cite web |url=https://www.thesouthafrican.com/dan-plato-cape-town-mayor-what-to-know/ |title=Dan Plato: Everything you need to know about Cape Town’s next mayor |date=18 September 2018 |access-date=31 Oktober 2018 |language=en |archive-url=https://web.archive.org/web/20190329150158/https://www.thesouthafrican.com/dan-plato-cape-town-mayor-what-to-know/ |archive-date=29 Maart 2019 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> en is op 1 November 2018 deur [[Dan Plato]] opgevolg. Op 2 Desember 2018 het De Lille die vorming van die "[[GOOD]]" politieke party in [[Houghton Estate]], 'n voorstad van [[Johannesburg]], aangekondig.<ref>[https://ewn.co.za/2018/12/03/de-lille-good-party-s-leadership-to-be-elected-after-2019-polls De Lille: Good party's leadership to be elected after the 2019 polls]. Besoek op 2018-12-03.</ref> Op 29 Mei 2019 het pres. [[Cyril Ramaphosa]] haar by [[kabinet van Cyril Ramaphosa, Mei 2019|sy kabinet]] ingesluit as minister van openbare werke en infrastruktuur. Tydens 'n kabinetskommeling in Maart 2023 is sy deur president Ramaphosa as Minister van Toerisme aangestel.<ref>{{Cite web |last=Zyl |first=Corné van |date=2023-03-06 |title=Cabinet reshuffle: Here's EVERY change made by Ramaphosa |url=https://www.thesouthafrican.com/news/cabinet-reshuffle-heres-every-change-made-by-ramaphosa-breaking-news-6-march-2023/ |access-date=2023-03-07 |website=The South African |language=en-ZA}}</ref> == Loopbaan == [[Lêer:Patricia de Lille OD.jpg|duimnael|links|upright|Patricia de Lille verf 'n huis in die [[Swartland]] tydens die veldtog vir die 2009-verkiesing toe sy nog leier van die [[Onafhanklike Demokrate]] was.]] De Lille het vroeër jare in [[Kaapstad]] as 'n laboratorium-assistent gewerk, waar sy betrokke geraak het by die Suid-Afrikaanse Chemiese Werkersunie. In [[1983]] is sy tot lid van die nasionale uitvoerende komitee verkies. In [[1988]] is sy verkies tot nasionale ondervoorsitter van die National Council of Trade Unions (Nactu), wat die hoogste posisie was wat 'n vrou in die vakbondbeweging tot in daardie stadium beklee het. In [[1990]] is sy tot die nasionale uitvoerende komitee van die PAC verkies en neem as sulks deel van die grondwetlike onderhandelings ([[KODESA]]) wat tot die [[Suid-Afrikaanse algemene verkiesing van 1994|eerste demokratiese verkiesing]] op [[27 April]] [[1994]] aanleiding gegee het. Van 1994 tot 1999 was sy voorsitter van die staande komitee op vervoer en ook hoofsweep van die PAC. In die SABC3-program "Top 100 Great South Africans" is sy as nommer 22 aangewys.<ref>{{en}} [[:en:SABC3's Great South Africans|SAUK3 se lys van "Great South Africans".]]</ref> == Verwysings == {{Verwysings|2}} == Eksterne skakels == {{Commons-kategorie inlyn}} {{Burgemeesters van Kaapstad}} {{Huidige LP's van Suid-Afrika}} {{Kabinet-Ramaphosa II}} {{Kabinet-Ramaphosa III}} {{Normdata}} {{DEFAULTSORT:De Lille, Patricia}} [[Kategorie:Geboortes in 1951]] [[Kategorie:Lewende mense]] [[Kategorie:Burgemeesters van Kaapstad]] [[Kategorie:Lede van die Nasionale Vergadering van Suid-Afrika]] [[Kategorie:Politici van die Demokratiese Alliansie]] [[Kategorie:Suid-Afrikaanse ministers van openbare werke]] [[Kategorie:Ministers van Toerisme]] 3001si9n8sphyzb4kici45si9luj5ay 4 5209 2978399 2978222 2026-10-12T15:15:13Z Rooiratel 90342 /* Veranderinge aan Wikidata-werfskakels in "Onlangse wysigings" en "Dophoulys" */ Antwoord 2978399 wikitext text/x-wiki __NEWSECTIONLINK__ __NOINDEX__ {{spring ondertoe}} [[Lêer:Vandalenjaeger 01.jpg|duimnael|260px|links|'n Versoek aan al die admins: help ons asseblief om vandalisme uit te roei!]]<!-- [[Lêer:Jessica isn't getting involved in this discussion.jpg|duimnael|links|250px|Kom praat met ons op die Geselshoekie, ons kuier lekker saam!]] [[Lêer:Rooibokram KNP suide.JPG|duimnael|220px|links|Aliwal2012 sê: "Dis beter om in die [[Krugerwildtuin]] as op kantoor te wees!" 'n Rooibokram in 2011 in die suide.]] [[Lêer:Perde by Glen Reenenkamp, Golden Gate NP (1).jpg|duimnael|links|320px|Dis naweek! Kom ry die mak perde by die asemrowende [[Golden Gate-Hoogland- Nasionale Park]]!]] --> <div style="background:#f9f9f9; border:1px solid #aaaaaa; clear:right; float:right; font-size:90%; margin:1em 0 1em 1em; padding:1em; width:20em;"> <big>'''Sien ook:'''</big> * [[Wikipedia:Welkom nuwelinge]] wat veral op nuwelinge gemik is. * [[Wikipedia:Gebruikersportaal]] vir nuttige skakels vir alle gebruikers. * [[Wikipediabespreking:Geselshoekie]] vir bespreking oor die toekoms van hierdie bladsy. * [[/Taalforum/]] vir besprekings oor taalprobleme. Die juiste terme, spellings ensomeer. <center>'''Verdere hulp:'''<br /></center> Vir volledige hulp, riglyne en beleid (algemeen en spesifiek), raadpleeg gerus die * [[:en:Wikipedia:Community Portal|Engelse ''Community Portal'']], * [[:nl:Wikipedia:Gebruikersportaal|Nederlandse Gebruikersportaal]] en * [[:m:|Meta Wikipedia]]. </div> {{Argiefboks|14 | argief1 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2006|2004+05+06]] | argief2 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2007|2007+08+09]] | argief3 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2010+2011|2010+11]] | argief4 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2012|2012]] | argief5 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2013|2013+14+15]] | argief6 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2016|2016]] | argief7 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2017|2017]] | argief8 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2018|2018]] | argief9 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2019|2019]] | argief10 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2020|2020]] | argief11 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2021+2022+2023|2021+22+23]] | argief12 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2024|2024]] | argief13 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2025|2025]] | argief14 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2026|2026]] }} '''Welkom''' by die Afrikaanse Wikipedia se algemene geselshoekie. Enigiemand is welkom om deel te neem aan die besprekings hier: '''onderteken asseblief u besprekings''' deur <nowiki>~~~~</nowiki> te tik, of die "Handtekening met datum"-ikoon ([[Lêer:button sig.png|Handtekening met datum|link=]]) te kies op die redigeringskieslys. Ou besprekings word na die '''argief''' geskuif (sien die navigasiekas regs). As u 'n gesprek wil voortsit wat reeds in die argief is, word aanbeveel dat u die betrokke dele uitknip en hier plak. Hierdie blad is vir algemene besprekings, besprekings omtrent 'n spesifieke artikel kan op daardie artikel se besprekingsblad begin word; sodoende kan dit ook deur toekomstige bydraers en redigeerders gelees word. Vir die jongste nuus van WikimediaZA, besoek gerus ons [https://www.facebook.com/groups/231160206984566 Facebook bladsy], word lid van die [http://lists.wikimedia.org/mailman/listinfo/wikipedia-af Afrikaanse poslys] of besoek ons [http://wikimedia.org.za/wiki/Tuisblad_in_Afrikaans Tuisblad in Afrikaans] <div class="plainlinks"><center>'''>>> [//af.wikipedia.org/w/wiki.phtml?title=Wikipedia:Geselshoekie&action=edit&section=new Voeg 'n nuwe onderwerp by] <<<'''</center></div> == Werkswinkels wat deur Wikimedia ZA gefasiliteer sal word in September 2026 == Gebruikers neem kennis van die werkswinkels gedurende September 2026. Boodskap van Wikimedia ZA: “Hierdie werkswinkels sal studente, dosente en bibliotekarisse by hoër onderwysinstellings betrek en hulle bekendstel aan die basiese beginsels van die redigering van Wikipedia in alle Suid-Afrikaanse tale. Sommige deelnemers mag Afrikaans as eerstetaalsprekers wees, en die opleiding sal die volgende dek: Wat Wikipedia is Die Vyf Pilare van Wikipedia Die vertaling van bestaande artikels met behulp van die Vertaalinstrument Die skep van nuwe artikels Die byvoeg van verwysings en beelde Ons wil graag die Afrikaanse Wikipedia-gemeenskap vooraf oor hierdie werkswinkels inlig. Aangesien hierdie sessies 'n toestroming van nuwe bydraes van eerstekeerredakteurs tot gevolg kan hê, sal ons die gemeenskap se bewustheid en ondersteuning waardeer om hierdie nuwelinge gepaste leiding, geduld en goeie trou te gee soos hulle begin bydra. Komende Werkswinkels SWiP Fase 2 Jaar 2 – Universiteit Stellenbosch '''7–8 September 2026''' SWiP Fase 2 Jaar 2 – Durban Universiteit van Tegnologie '''10–11 September 2026''' SWiP Fase 2 Jaar 2 – Universiteit van KwaZulu-Natal, Pinetown-kampus '''17–18 September 2026''' Dankie dat u ons help om te verseker dat die betrokke gemeenskap bewus is van hierdie aktiwiteite en die nuwe bydraers kan ondersteun.” [[Gebruiker:Sobaka|Sobaka]] ([[Gebruikerbespreking:Sobaka|kontak]]) 13:12, 25 Augustus 2026 (UTC) == Erfenismaand: Inheemse Taalvertaal-uitdaging == Inisiatief vir Erfenismaand vir enige belangstellendes: “Beste Wikimediane, Sluit by ons aan vir die Erfenismaand se 30-dae Inheemse Taalvertaal-uitdaging hierdie September! Help om Suid-Afrikaanse erfenis te vier deur artikels oor die teiken inheemse taal Wikipedias uit te brei en te verbeter. ;Belangrike Besonderhede Datums: 1–30 September 2026 - Teikentale: isiZulu, isiXhosa, Sesotho, Setswana, Sepedi, Xitsonga, isiSwati, Tshivenḓa, isiNdebele, en Afrikaans - Daaglikse Doelwit: Vertaal 1 artikel per dag oor Suid-Afrikaanse kookkuns, gebruike, klere, kuns, geskiedenis of letterkunde. Hoe om Deel te Neem 1. Voeg jou gebruikersnaam by die projekbladsy en sluit aan by die Geleentheidsdashboard <https://meta.wikimedia.org/wiki/WMZA_Heritage_Month_30-Day_Translation_Campaign> (Wagwoord: Heritage). 2. Kies 'n Suid-Afrikaanse erfenisartikel op Engelse Wikipedia. 3. Vertaal dit in jou teikentaal (met behulp van die Inhoudvertalingsinstrument of handmatig) en publiseer. Opleidingswerkswinkel Leer hoe om die Inhoudvertalingsinstrument en dashboard te gebruik: Datum en tyd: Saterdag, 29 Augustus 2026 | 10:00 vm. – 12:00 nm. SAST - Skakel: Sluit aan by Google Meet <https://meet.google.com/xuv-gwfo-ztq?authuser=1&hs=122> Pryse (geskenkbewyse) Top bydraers gekies op grond van vertalingskwaliteit, volledigheid en formatering: - 1ste Plek: R5,000 - 2de Plek: R3,000 - 3de Plek: R2,000 Kontak info@wikimedia.org.za Vriendelike groete WikimediaZA Nomfundo Zungu: Kommunikasie-intern” [Hier geplaas deur [[Gebruiker:Sobaka|Sobaka]] ([[Gebruikerbespreking:Sobaka|kontak]]) 08:15, 26 Augustus 2026 (UTC)] :@[[Gebruiker:Sobaka|Sobaka]] mag ons vir hierdie spesifieke gebeurtenis KI gebruik om die vertaling te behartig, mits ons die [[porboodskap]] wat ons gebruik het, publiseer, en met die veronderstelling dat bronne wat saam met stellings oorgebring word, reeds in die oorspronklike weergawe nagegaan is en dus nie weer individueel nagegaan hoef te word by die eerste weergawe van die vertaling nie? Gebruikers kan natuurlik enige stelling later bevraagteken en bronne nagaan en stellings wat nie geverifieer kan word nie, verwyder. Ek vra hierdie net vir praktiese redes om in staat te wees om die eerste weergawe van die vertaling te kan plaas. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 11:13, 26 Augustus 2026 (UTC) ::My opinie is: ja, ons mag, want Wikipedia word nie as 'n bron gebruik nie, die bronne word saam oorgebring, en ander Wikipedia's vereis ook verifieerbaarheid en die aanhaal van bronne, en die KI-model word gevra om 'n nugtere vertaling te doen, nie om eie kennis te gebruik of eie navorsing te doen nie, dus is die risiko van hallusinasies laag. Natuurlik kan die oorspronklike weergawe foute bevat, en die foute word dan met die vertaling oorgebring, maar dit is 'n risiko by enige vertaling en foute kan selfs in betroubare bronne bestaan, dus is dit nie 'n risiko uniek aan KI nie. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 11:32, 26 Augustus 2026 (UTC) :::{{Ping|Sobaka|Pynappel}} Myns insiens is dit nie die doelwit van dié kompetisie om met KI-geskepte artikels mee te ding nie. Die een skryf met die hand en die ander met KI? Ek dink nie dit is billik in 'n kompetisie nie. Ek sou dit as 'n soort ''doping'' beskou. Met die hoeveelheid KI-inhoud kan mens ook nie van ander verwag om die inhoud na te gaan nie. My mening. Jou laaste aanmerking oor foute in die oorspronklike artikel is juis die rede waarom die Duitse Wikipedia van die vertaler verwag om die inhoud stiptelik na te gaan. Andersins loop jy gevaar om verkeerde inhoud te versprei. Ek beskou die vertaler steeds as verantwoordelik vir die teks wat hy plaas. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 11:55, 26 Augustus 2026 (UTC) ::::@[[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]], ek dink ons moet hier twee sake onderskei. Eerstens is dit ’n kompetisie wat deur WikimediaZA gereël word, en ek kan dus nie namens hulle bepaal of KI-ondersteunde vertaling vir die doeleindes van die kompetisie toegelaat word of presies watter voorwaardes daarvoor geld nie. Dit sal jy verkieslik met die organiseerders moet uitgeklaar. ::::Tweedens is ons op die Afrikaanse Wikipedia nog besig om gemeenskapsbeginsels vir die verantwoordelike gebruik van KI te ontwikkel, en ek wil nie daardie gesprek vooruitloop nie. Persoonlik sien ek wel ’n belangrike onderskeid tussen die gebruik van KI as ’n vertalingshulpmiddel en die gebruik daarvan om self nuwe ensiklopediese inhoud en bronne te genereer. KI-ondersteunde vertaling behoort dus nie noodwendig uitgesluit te word nie, mits die gebruiker die finale teks self deeglik nagaan en verantwoordelikheid daarvoor aanvaar. ::::Ek sou egter versigtig wees met die aanname dat bronne bloot omdat hulle uit die oorspronklike artikel oorgedra word, glad nie nagegaan hoef te word nie. Niemand verwag noodwendig dat elke bron volledig van nuuts af ondersoek moet word voordat ’n vertaling gepubliseer word nie, maar die vertaler behoort minstens seker te maak dat die vertaalde teks die oorspronklike artikel getrou weergee, dat die verwysings korrek oorgedra is en dat daar nie deur die vertaalproses nuwe stellings, betekenisverskuiwings of foutiewe terminologie ontstaan het nie. ::::Wat die publisering van die porboodskap betref, dink ek dit is ’n nuttige vorm van deursigtigheid, maar dit is iets waaroor die gemeenskap nog ’n beginsel moet vasstel. Vir hierdie spesifieke kompetisie sou ek dus voorstel dat WikimediaZA eers bevestig wat hulle reëls oor KI-gebruik is; daarna geld uiteraard steeds die Afrikaanse Wikipedia se gewone vereistes ten opsigte van kwaliteit, verifieerbaarheid en die verantwoordelikheid van die redigeerder. [[Gebruiker:Sobaka|Sobaka]] ([[Gebruikerbespreking:Sobaka|kontak]]) 12:04, 26 Augustus 2026 (UTC) == Nuwe botartikels == Gemeenskap, ek mis die gemeenskapsbesluit om met nuwe botartikels te groei. Ons het byna 400 nuwe botartikels met 'n klein inligtingskassie en een sin. (As jy die res soek, moet jy die Engels lees.) Myns insiens voeg dit min waarde by, wat dink julle? Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 11:50, 27 Augustus 2026 (UTC) :Ek dink dit voeg waarde by. Ek sien nie hoe die aantal van 400 relevant is nie. Daar is poskodes in Lesotho en Sentraal-Afrikaanse Republiek waaroor 'n Afrikaanse leser mag leer, en waaroor daar regtig min bekend is, soos slegs die ligging en koördinate. Sien geen rede hoekom hierdie onderwerpe van die ensiklopedie uitgesluit moet word nie; ander weergawes sluit hierdie onderwerpe in, maar ek hoor graag ander se menings. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 12:14, 27 Augustus 2026 (UTC) ::Gee ons asb 'n voorbeeld of 2 vd poskodes in Lesotho wat jy gedoen het. Ek kan nie veel van Kabouterbot onthou nie...ouderdom! ::PS Kabouterbot het vannag 'n fokop gemaak by [[Nana-Bakassa]] ("Koördinate: Missing latitude") ::[[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 12:37, 27 Augustus 2026 (UTC) :::@[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] [[Hleoheng]] [[Fenyane]]. Ek moet nog die kategorieë byvoeg. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 12:40, 27 Augustus 2026 (UTC) :::@[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] reggemaak, dankie. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 13:15, 27 Augustus 2026 (UTC) :Ek dink dit voeg net so veel waarde as al die saadjies oor plantspesies. Maak nie saak of dit nou deur 'n bot geskep is of nie. @[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] jou vraag is eintlik oor die nuttingheid van saadjies, en ek dink ons het daardie bespreking al baie keer gehad. :Party mense vind die artikels interessant, al is daar min inligting. Dit kan altyd verder uitgebrei word. Dit is ook goed vir ander artikels wat plekname benoem (soos 'n artikel oor 'n ramp of iets), minder rooi skakels ens. - [[Gebruiker:Rooiratel|Rooiratel]] ([[Gebruikerbespreking:Rooiratel|kontak]]) 12:40, 27 Augustus 2026 (UTC) :@[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] [[Tim Curry]] is onlangs oorlede. Die artikel is ook deur 'n robot begin. Kyk hoe lyk dit vandag. Die feit dat dit deur 'n robot begin is, doen geen afbreek aan ander artikels nie, en skep 'n raamwerk vir ander gebruikers om maklik by te dra. Ek kan onthou jy het destyds ook vreeslik gekla oor die artikels oor akteurs wat deur 'n robot geskep is. Dit staan jou vry om enige artikel wat jy dink te kort is, uit te brei. En as die onderwerp jou nie interesseer nie, hoef jy nie die artikel te lees nie. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 12:41, 27 Augustus 2026 (UTC) :Intussen meer as 410. Die aantal is belangrik, aangesien kwantiteit die kwaliteit van die Afrikaanse Wikipedia raak. Daar is ook botartikels oor Russiese rajons, Australiese plaaslikeowerheidsgebied en Haïtiaanse departements. Terloops, ek het ander projekte as om 410 botartikels uit te brei. Myns insiens raak dit dieselfde tema: Ons skryf artikels '''deur mense vir mense'''. Tel asb. al die [[:Kategorie:Saadjies]] vir my. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 12:45, 27 Augustus 2026 (UTC) ::Wat is die verskil tussen 410 en 410&nbsp;000? Hoe raak dit die kwaliteit van ander artikels? – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 12:48, 27 Augustus 2026 (UTC) :::Inderdaad. Niemand kla oor enwiki se kwaliteit nie, en hulle het meer as 2 miljoen saadjies. - [[Gebruiker:Rooiratel|Rooiratel]] ([[Gebruikerbespreking:Rooiratel|kontak]]) 12:54, 27 Augustus 2026 (UTC) ::::Hoe meer botartikels ons het, hoe meer lesers kom daarop af en sien een-sin-saadjies. Dit raak die reputasie van die hele projek. Daar is mense wat ure, maande, jare vir kwaliteit offer. Hoe aktief is die Cebuano- en Waray-Waray-Wikipedias? [[:en:Cebuano Wikipedia]], [[:de:Cebuanosprachige Wikipedia]], [[:en:Waray Wikipedia]] en [[:de:Waray-Waray-Wikipedia]] vertel baie vir my. Die botartikels het niks gehelp nie. Op die [[:en:Swedish Wikipedia#Massive deletions in robot-made articles]] het hulle intussen baie botartikels geskrap. Die Engelse Wikipedia het sewe miljoen artikels en die nodige mannekrag met dié wêreldtaal! Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 13:00, 27 Augustus 2026 (UTC) :::::@[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] moet ons [[Tim Curry]] skrap? – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 13:03, 27 Augustus 2026 (UTC) ::::::{{Ping|Pynappel}} Ons kan wel artikels oor mense deur mense laat skryf. Soos [[Dolly Parton]], [[Bonnie Tyler]] en [[Gunther von Hagens]]. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 13:10, 27 Augustus 2026 (UTC) :::::::Kom ons hoor wat sê die res van die gemeenskap. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 13:15, 27 Augustus 2026 (UTC) : Honderde saadjies beteken nie veel nie. Dit groei nie. Kyk na die sponsies. [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 13:51, 27 Augustus 2026 (UTC) ::Hallo @[[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]], ek stem saam dat dit dalk nie veel beteken nie, maar dit het nie noodwendig 'n negatiewe impak nie. Trouens, my punt is juis dat dit 'n goeie impak het omdat dit 'n bestaande artikel verskaf waartoe gebruikers kan bydra. Ek wonder hoeveel gebruikers wysig bestaande artikels eerder as om nuwe artikels te skep. Dit sal interessant wees om hierdie statistiek van 'n groot Wikipedia soos Engels of Duits te kry. Intussen deel ek 'n lys van artikels wat deur kabouter geskep is en wat sedertdien gegroei het. Dit is almal akteurs, vermoedelik omdat dit 'n onderwerp is waarin meer mense geïnteresseerd is, terwyl die sponse 'n baie kleiner gehoor het, maar daardie gehoor verdien steeds om artikels op Wikipedia in Afrikaans te kan raadpleeg en wysigings daarby aan te bring en ja, as hulle die vermoë het, self artikels te begin. ::* [[Shailene Woodley]] ::* [[Jenna Ortega]] ::* [[Anna Held]] ::* [[Elton John]] ::* [[IJustine]] ::* [[Sydney Sweeney]] ::* [[Beatrice Straight]] ::* [[Alec Baldwin]] ::* [[Raquel Welch]] ::* [[Timothée Chalamet]] ::* [[Rami Malek]] ::* [[George Carlin]] ::– 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 23:20, 27 Augustus 2026 (UTC) == Voorstel: 'n Konsep-naamruimte (ns 118) == Hallo almal Ek wil graag voorstel dat ons vir die Afrikaanse Wikipedia 'n aparte '''Konsep'''-naamruimte aanvra. Dit is die ekwivalent van die Engelse ''Draft:'' (naamruimte 118). Tans het 'n onvoltooide artikel net twee tuistes: die hoofnaamruimte, waar lesers en soekenjins dit sien, of 'n gebruikersubblad of [[Wikipedia:Sandput]]. 'n Konsep-naamruimte gee 'n derde plek: * Konsepte tel nie as artikels nie en beïnvloed nie ons artikeltelling nie. * Konsepte word outomaties nie deur soekenjins geïndekseer nie, dus skaad 'n onvoltooide bladsy nie die projek se aansien nie. * Nuwelinge kan aan 'n artikel werk sonder dat dit binne minute vir verwydering genomineer word. * Wanneer die artikel gereed is, word dit eenvoudig na die hoofnaamruimte geskuif en die volledige geskiedenis bly behoue. Meer as 25 Wikipedias het reeds so 'n naamruimte. === Wat presies aangevra sal word === * Naamruimte 118 = Konsep, naamruimte 119 = Konsepbespreking * 'n Alias sodat ''Draft:'' ook na dieselfde naamruimte wys * Subbladsye aangeskakel * ''noindex'' sodat konsepte nie deur soekenjins geïndekseer word nie * Konsepte tel nie as inhoudsbladsye nie (dus nie in die artikeltelling nie) * VisualEditor beskikbaar in die nuwe naamruimte === Punte waaroor ons moet besluit === # '''Die naam.''' "Konsep" / "Konsepbespreking", of eerder "Klad" / "Kladbespreking"? Ander voorstelle is welkom. # '''Wie mag 'n konsep na die hoofnaamruimte skuif?''' Enigeen, of net gebruikers wat outomaties bevestig is (''autoconfirmed'')? # '''Verlate konsepte.''' Op die Engelse Wikipedia kan 'n konsep wat ses maande lank onaangeraak bly, verwyder word, met 'n kennisgewing aan die skepper. Wil ons iets soortgelyks, en met watter tydperk? # '''Soekresultate.''' Moet konsepte by verstek in ons interne soektog verskyn, of net wanneer 'n mens dit uitdruklik kies? === Hoe dit tegnies werk === Ons kan dit nie self aanskakel nie. Dit is 'n konfigurasieverandering aan Wikimedia se bedieners. Die pad is: # Konsensus hier op die Geselshoekie, met die besonderhede hierbo beslis. # 'n Versoek op Phabricator onder ''Wikimedia-Site-requests'', met 'n permanente skakel na hierdie bespreking (sien [[m:Requesting wiki configuration changes]]). # 'n Ontwikkelaar dien die wysiging in Gerrit in en dit word ontplooi. Dit neem gewoonlik 'n paar weke. Vir 'n kleiner wiki is 'n handjievol steunstemme genoeg: die Birmaanse Wikipedia se versoek ([[phab:T352424]]) is met twee steunstemme goedgekeur. === Alternatief === As die gemeenskap voel 'n eie naamruimte is oorbodig, kan ons byna dieselfde werkvloei kry sonder enige tegniese versoek, deur subbladsye soos ''Wikipedia:Konsepte/Artikelnaam'' te gebruik. Die verskil is dat ''noindex'' dan nie outomaties geld nie, dat konsepte nie 'n eie filter in onlangse wysigings en die soekfunksie kry nie, en dat die naam vir nuwelinge minder duidelik is. === Steun, teen, kommentaar === Ek stel voor ons hou die bespreking ten minste twee weke oop sodat almal kans kry om te reageer. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 22:51, 27 Augustus 2026 (UTC) : Ek ondersteun die voorstel in beginsel. Hou vir twee weke. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 16:43, 28 Augustus 2026 (UTC) ::{{Ondersteun}} idee ::#Konsepartikel ::#Gebruikers wat bevestig is ::#Ses maande klink redelik ::#Net by keuse, maar as iemand nou dieselfde artikel wil skep, moet dit duidelik wees dat daar reeds ‘n konsepartikel is. [[Gebruiker:Sobaka|Sobaka]] ([[Gebruikerbespreking:Sobaka|kontak]]) 18:16, 28 Augustus 2026 (UTC) :{{Ondersteun}} Een van die grootste voordele sal wees as daar kompetisies of werkwinkels is, sodat ander gebruikers weet om die gebruiker spasie te gee. Dit kan dalk ook help dat nuwelinge meer vrymoedigheid het...(dalk?) :Net 'n vraag: as die blad geskuif word sonder 'n aanstuur, wat oorbodig sal wees, tel dit as 'n bladsyverwydering? [[Gebruiker:Thermofan|Thermofan]] ([[Gebruikerbespreking:Thermofan|kontak]]) 14:19, 1 September 2026 (UTC) ::@[[Gebruiker:Thermofan|Thermofan]] soos sake tans staan, ja, maar slegs administrateurs kan skuif sonder 'n aanstuur. As ander gebruikers bladsye skuif, dan word 'n aanstuur outomaties agtergelaat. Op die Engelse Wikipedia het hulle 'n spesifieke gebruikersgroep, nl. ''page movers'', wat bladsye sonder 'n aanstuur kan skuif. Ons kan oorweeg om ook so 'n groep op die Afrikaanse Wikipedia te hê. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 15:12, 1 September 2026 (UTC) :{{Ondersteun}} al vier punte hier bo. [[Gebruiker:BurgertB|~ <span style="font-family: Segoe Print; font-size: 12pt">Burgert</span>]] [[Gebruikerbespreking:BurgertB|<span style="font-family: Segoe Print; font-size: 12pt">(kontak)</span>]] 20:41, 4 September 2026 (UTC) :{{Ondersteun}} – [[Gebruiker:Dumbassman|Dumbassman]] ([[Gebruikerbespreking:Dumbassman|kontak]]) 16:08, 5 September 2026 (UTC) :{{Ondersteun}} – Briljante idee. Laat dit goed gaan, [[Gebruiker:Lefcentreright|Lefcentreright]] ([[Gebruikerbespreking:Lefcentreright|kontak]]) 17:34, 5 September 2026 (UTC) :<s>{{Neutraal}}</s> – Ek is tans bietjie uitgebrand! [[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 18:30, 5 September 2026 (UTC) :{{Ondersteun}} – Laat dit goed gaan! --[[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 06:37, 16 September 2026 (UTC) ::Ek het die nuwe naamruimtes aangevra: https://phabricator.wikimedia.org/T437576 – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 11:24, 10 September 2026 (UTC) :::Ons het vandag die nuwe Konsep- en Konsepbesprekingnaamruimtes ontvang. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 16:18, 14 September 2026 (UTC) ::::Baie dankie Pynappel --[[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 06:46, 16 September 2026 (UTC) == Malfunction... == Die taalkundiges: beste vertaling - faal of wanfunksioneer? Of hang dit af van die gebruik van die woord? Ek verkies eersgenoemde! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 08:34, 28 Augustus 2026 (UTC) :Ja, wanfunksioneer as werkwoord. Ook dalk :* nie behoorlik funksioneer nie :* foutief funksioneer :* gebrekkig funksioneer Informeel: Die masjien het begin probleme gee. :As selfstandige naamwoord: Fout :* The system experienced a hardware malfunction that caused unexpected server reboots. :: Die stelsel het 'n hardewarefout ondervind wat onverwagte herlaaie van die bediener veroorsaak het. :* Engineers traced the vehicle's sudden loss of power to an electronic control unit malfunction. :: Ingenieurs het die voertuig se skielike verlies aan krag nagespoor na 'n fout in die elektroniese beheereenheid. :[[Gebruiker:Thermofan|Thermofan]] ([[Gebruikerbespreking:Thermofan|kontak]]) 11:59, 28 Augustus 2026 (UTC) ::Volgens [https://translate.google.co.uk/ Google Translate], lui die Afrikaans vertaaling: ::*Die stelsel het 'n hardeware-wanfunksie ondervind wat onverwagte bedienerherlaai veroorsaak het. ::*Ingenieurs het die voertuig se skielike kragverlies na 'n wanfunksionering in die elektroniese beheereenheid teruggevoer. ::[[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 14:55, 28 Augustus 2026 (UTC) :::Ai tog, Martin..! [[Gebruiker:Thermofan|Thermofan]] ([[Gebruikerbespreking:Thermofan|kontak]]) 11:46, 31 Augustus 2026 (UTC) ::::Nee Martin, gaan kyk terug in jou skoolboeke. Google Translate gee maar swak vertalings! [[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 11:59, 31 Augustus 2026 (UTC) == [[Ratko Mladic]] == Goeiedag, ek wil graag hoor of ek hierdie konsep na die hoofnaamruimte mag skuif. Dit is 'n KI-vertaling van die Engelse weergawe. Ek het nie al die bronne noukeurig deurgegaan nie, maar die resultaat lyk ooglopend korrek. Is daar enige groot probleme met die artikel wat verhoed dat dit gepubliseer kan word? Dit kan natuurlik in sy konsepvorm en na publikasie steeds gewysig word om enige foute te korrigeer of nuwe inligting by te werk. Ek hoor graag van u. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 11:49, 28 Augustus 2026 (UTC) :Hallo Pynappel, ja dis skaflik, haal net asb al die rooi skakels in die inleiding uit. :Iets soos--- ''Sien ook: [[Kroasiese Onafhanklikheidsoorlog]] en [[Bosniese Oorlog]]'' --- het geen nut nie. :Dankie! [[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 12:11, 28 Augustus 2026 (UTC) ::{{uitgevoer}} – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 13:05, 28 Augustus 2026 (UTC) == FAK-voorsitters == Het die voorsitterlys van die [[Federasie van Afrikaanse Kultuurvereniginge|FAK]] probeer opdateer, maar daar is nog datum-gapings, wat ook bevestig kan word. Daar mag ook 'n Prof. Jan de Koning tussen Cillié en Heyns wees, maar ek vind baie min inligting oor hom. [[Gebruiker:JMK|JMK]] ([[Gebruikerbespreking:JMK|kontak]]) 11:21, 1 September 2026 (UTC) == Twintigjaargemeenskap. == Gemeenskap, kan al die bestaande lede van die 15 jaar gemeenskap net laat weet of hulle dalk al deel van die twintigjaargemeenskap moes gewees het? Ek het [[Gebruiker:Sobaka]] opdateer. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 15:02, 6 September 2026 (UTC) : Ook dankie en geluk aan [[Gebruiker:JMK]] met sy 20 jaar deelname hier by ons. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 18:56, 6 September 2026 (UTC) ::Eers in Jan. 2028! [[Gebruiker:BurgertB|~ <span style="font-family: Segoe Print; font-size: 12pt">Burgert</span>]] [[Gebruikerbespreking:BurgertB|<span style="font-family: Segoe Print; font-size: 12pt">(kontak)</span>]] 19:02, 6 September 2026 (UTC) == Jou wiki sal op 23 Sep oorskakel na die lees-alleenmodus == <section begin="server-switch"/><div class="plainlinks"> Die [[Wikimedia-stigting]] sal die verkeer tussen sy datasentrums ruil. Dit sal verseker dat Wikipedia en die ander Wikimedia wiki's aanlyn kan bly, selfs ná 'n ramp. Hulle sal alle verkeer na die sekondêre datasentrum op '''{{#time:j xg|2026-09-23|af}}''' oorskakel. Die toets begin om '''[https://zonestamp.toolforge.org/{{#time:U|2026-09-23T14:00|en}} {{#time:H:i e|2026-09-23T14:00}}]''' Ongelukkig, as gevolg van 'n paar beperkings in [[mw:Special:MyLanguage/Manual:What is MediaWiki? | MediaWiki]], moet alle redigering stop terwyl ons oorskakel. Ons vra om verskoning vir hierdie ontwrigting en werk daarna om dit in die toekoms tot die minimum te beperk. 'n Banier sal 30 minute voor die aanvang op alle wiki's vertoon word. '''Vir 'n kort tydjie sal u alle wiki's slegs kan lees, maar nie kan redigeer nie.''' * Op Woensdag 23 September 2026 sal u vir tot 'n uur lank nie kan wysig nie. * As u gedurende hierdie tyd probeer redigeer of stoor, sal u 'n foutboodskap sien. Ons hoop dat geen wysigings verlore sal gaan gedurende hierdie minute nie, maar ons kan dit nie waarborg nie. As u die foutboodskap sien, wag dan totdat alles weer normaal is. U behoort dan u redigering te kan stoor. Maar ons beveel aan dat u eers 'n afskrif van u wysigings maak, net ingeval. ''Ander gevolge'': * Agtergrondwerk sal stadiger wees en sommige sal moontlik nie voltooi word nie. Rooi skakels word moontlik nie so vinnig soos gewoonlik opgedateer nie. As u 'n artikel skep wat reeds elders gekoppel is, sal die skakel langer as gewoonlik rooi bly. Sommige toepassings-skrifte met 'n lang looptyd sal gestop moet word. * Ons verwag dat die uitrol van nuwe kode soos enige ander week sal plaasvind. Alhoewel, sommige gevalle van kodevries kan egter stiptelik plaasvind as die operasie dit daarna vereis. * [[mw:Special:MyLanguage/GitLab|GitLab]] sal vir ongeveer 90 minute onbeskikbaar wees. Deel asseblief hierdie inligting met u gemeenskap.</div><section end="server-switch"/> [[m:user:Trizek (WMF)|Trizek (WMF)]] 12:58, 15 September 2026 (UTC) <!-- Message sent by User:Trizek (WMF)@metawiki using the list at https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Distribution_list/Non-Technical_Village_Pumps_distribution_list&oldid=30513874 --> == Konsepbeleid oor kunsmatige intelligensie == Die Afrikaanse Wikipedia het nog geen beleid oor die gebruik van kunsmatige intelligensie nie, terwyl die [[:en:Wikipedia:Large language models|Engelse]], [[:de:Wikipedia:Künstliche Intelligenz|Duitse]], [[:fr:Wikipédia:Intelligence artificielle générative|Franse]] en [[:nl:Wikipedia:AI en Wikipedia|Nederlandse]] Wikipedias die afgelope twee jaar elkeen een aangeneem het. Ek het 'n konsep op grond van daardie vier bladsye met behulp van [[Claude]] Opus 5 geskryf en dit by [[Konsep:Wikipedia:Kunsmatige intelligensie]] geplaas. Dit verbied nes die ander taalweergawes van Wikipedia die generasie van nuwe inhoud met KI, maar laat uitdruklik vertalings toe, met sekere voorwaardes. Ek hoop om hiermee 'n riglyn te skep wat almal gelukkig maak en die Afrikaanse Wikipedia in staat stel om sy volgende fase van groei binne te gaan deur KI op 'n verantwoordelike en deursigtige manier toe te pas. Ek nooi graag die gemeenskap om kommentaar by [[Konsepbespreking:Wikipedia:Kunsmatige intelligensie]] te lewer. Kortliks wat die konsep sê: * Artikels word nie met generatiewe KI geskryf nie. Teks wat deur 'n taalmodel opgestel is, hoort nie in die artikelnaamruimte nie, en dieselfde geld vir gegenereerde verwysings en beelde. * '''Vertaling uit ander taalweergawes van Wikipedia is uitdruklik toegelaat''', ook met masjienvertaling en ook vir 'n volledige artikel. Die twee voorwaardes wat saak maak, is dat die bronartikel se verwysings saam oorgedra word en dat erkenning aan die oorspronklike artikel gegee word soos by [[Wikipedia:Haal bronne aan#Vertaling]] beskryf. Jy lees natuurlik self die Afrikaans na voordat jy dit stoor. * Anders as sommige ander taalweergawes vereis die konsep '''nie''' dat die vertaler elke oorgedraagde bron individueel nagaan nie. Vir 'n gemeenskap van ons grootte sou dit vertaling in die praktyk onmoontlik maak, en dit sou beteken dat ons die werk van 'n hele ander gemeenskap wantrou. Wat jou tydens die vertaling opval – 'n verwysing wat versin lyk, syfers wat mekaar weerspreek – laat jy uiteraard weg. * Spelkontrole, herformulering van jou eie teks, terminologiehulp, navorsingshulp en tegniese hulp met wikiteks bly toegelaat, mits jy in die wysigingsopsomming noem waarvoor jy wat gebruik het. * Op besprekingsblaaie skryf ons in ons eie woorde, maar iemand wat nie Afrikaans magtig is nie, mag 'n masjienvertaling gebruik en dit so aandui. * By 'n vermoede van KI-inhoud kyk ons na die bronne, nie na die skryfstyl nie: KI-verklikkers is onbetroubaar. Blokkering volg net waar die bewyse duidelik is. Die vertaalgedeelte is doelbewus toegeefliker as dié van die Duitse en Franse Wikipedias, omdat vertaling by ons een van die belangrikste maniere is waarop die projek groei. Ek dink dit is die regte keuse vir ons, maar dit is juis die punt waaroor ek graag ander menings wil hoor. Vrae waaroor kommentaar besonder nuttig sal wees: # Is die vertaalvoorwaardes werkbaar soos hulle daar staan, of is daar iets wat in die praktyk gaan skuur? # Is dit reg om die nagaan van elke oorgedraagde bron uit te laat? # Is die verbod op gegenereerde artikels duidelik genoeg afgebaken teenoor die toegelate gebruike? # Ontbreek daar iets wat by ons dikwels voorkom en wat die konsep nie dek nie? '''Plaas kommentaar oor die beleid self asseblief by [[Konsepbespreking:Wikipedia:Kunsmatige intelligensie]]''', sodat alles op een plek bymekaar bly. Ek los die bespreking 'n ruk oop en werk die konsep by soos die kommentaar inkom; as daar mettertyd konsensus is, kan dit na [[Wikipedia:Kunsmatige intelligensie]] geskuif en as beleid gemerk word. Groete. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 22:43, 16 September 2026 (UTC) == Skeppers van saadjies == Gemeenskap, daar is tans 'n tydelike rekening gebruiker wat Meksikaanse saadjies skep. Hy vertaal net die inleidings van die artikels uit die Engelse Wikipedia, foutloos. KI-pogings? My probleem is dat ons saadjies tans by die 20,000 is! My siening is dat indien enige gebruiker tot drie saadjies beperk moet word, daarna moet hy werklik waarde toevoeg deur die hele artikel te vertaal. Ja, my flora artikels is kort maar daar is nie werklik enige inligting nie. 99% van hulle bestaan nêrens nie en ek het nie by een van hulle die saadjie sjabloon geplaas nie! Tweedens voorsien ons die flora foto,s vir gebruik deur onder andere skoolkinders asook bewaar plaaslike name. Almal het bronne. Ek luister... Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 06:12, 18 September 2026 (UTC) :Ek is tevrede met die IP-bydraer wat onlangs al die Meksikaanse presidente skep. Dit vorm deel van 'n reeks en 'n gaping wat gevul moet word, al is dit net saadjies. Groete [[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 07:53, 18 September 2026 (UTC) ::Dis jammer hy doen nie effens meer moeite en vertaal die hele Engelse inleiding nie; dan kan hy artikels van minstens een skerm doen in plaas van saadjies. Maar ja, die atikels is nodig. [[Gebruiker:BurgertB|~ <span style="font-family: Segoe Print; font-size: 12pt">Burgert</span>]] [[Gebruikerbespreking:BurgertB|<span style="font-family: Segoe Print; font-size: 12pt">(kontak)</span>]] 11:41, 18 September 2026 (UTC) == Wiki Economics - Wil jy help om ’n instrument vir gemeenskapsgesondheidsmaatstawwe te skep == Hallo almal, ''Hierdie weergawe is met behulp van outomatiese vertaalhulpmiddels en KI voorberei. Korrigeer asseblief die taal, terme of inhoud; enige hulp is welkom. Die Engelse weergawe volg hieronder.'' Hallo, ek is ’n Franse Wikimedian wat aan lees- en redigeertrendings binne ons beweging werk. Ek het gevoel dat ons maklik toeganklike hulpmiddels kort om die gesondheid van ons redigeringsgemeenskappe oor tyd te sien en te monitor, daarom het ek Wiki Economics begin. Waarom Wiki Economics? Omdat ek aanvanklik makro-ekonomiese aanwysers gebruik om die gesondheid van die gemeenskap te modelleer (dit was my vertrekpunt), maar ek voeg mettertyd ander aanwysers by. Dit is ’n beta-weergawe. Ek gebruik afwiki as deel van die eerste ontledingsgroep, saam met taaluitgawes wat gekies is om verskillende streke, tale en gemeenskapsgroottes te dek. Dit is nie perfek nie en daarom is terugvoer oor ontbrekende dinge, probleme of plaaslike gebeure wat ongewone patrone verklaar, veral welkom. Hierdie eerste groep moet help om probleme, ontbrekende inligting en belangrike plaaslike gebeure, veldtogte, beleidsveranderinge of ander konteks wat ongewone patrone kan verklaar, te identifiseer. Die doel is om uit gemeenskapterugvoer te leer voordat die dekking uitgebrei word. Sodra die Wikipedia-uitgawes behoorlik gedek is, sal ek dieselfde vir alle Wikimedia-projekte doen. Dit is ’n projek vir gemeenskappe, nie ’n amptelike verslag van die Wikimedia Foundation nie. Dit gebruik geen private data, CheckUser-data of nie-openbare API’s nie. Elke resultaat bevat sy momentopname, definisies, metodes, herkoms en voorbehoude. Sommige aanwysers is dalk nie beskikbaar of van toepassing nie, en ’n onvolledige tydperk moet nie as ’n volledige jaarlikse tendens gelees word nie. Agtergrond en definisies is op [[meta:Next_25/Wiki_Economics|die Wiki Economics-bladsy op Meta-Wiki]] beskikbaar. Om die statistieke te sien: [https://wiki-economics.toolforge.org/#choose-wiki kies ’n Wikipedia] of kry direk toegang tot afwiki se profiel: [https://wiki-economics.toolforge.org/gdp?wiki=afwiki]. Ek sal plaaslike terugvoer waardeer oor: * Pas die definisies by hoe hierdie gemeenskap werk? * Is daar plaaslike patrollie-/hersieningsmeganismes, botveldtogte, beleidsveranderinge of gebeure wat ongewone waardes verklaar? * Watter aanwysers is nuttig, misleidend of ontbreek? Deel asseblief terugvoer óf op hierdie bladsy óf op [[meta:Talk:Next_25/Wiki_Economics|die Wiki Economics-besprekingsblad op Meta-Wiki]]. Die bronkode is beskikbaar op [https://github.com/schiste/wiki-economics GitHub]. Dankie dat julle my help om die ontleding vir al ons gemeenskappe nuttiger te maak.[[Gebruiker:Schiste|Schiste]] ([[Gebruikerbespreking:Schiste|kontak]]) 12:15, 22 September 2026 (UTC) === Wiki Economics - Would you like to help create a community health metrics tool === Hello everyone, Hi, I'm a French Wikimedian working on readership and editorship trends across our movement. I felt we were lacking accessible tools to look at and monitor the health of our editing communities over time, so I started Wiki Economics. Why Wiki Economics? I started by using macroeconomic indicators to model community health (that was my starting point), and I add other indicators over time. This is a beta. I am using afwiki as part of the first analysis batch, alongside language editions selected to cover different geographies, languages, and community sizes. It is not perfect and, as a result, your feedback about missing things, problems, or local events that explain unusual patterns is especially welcome. This first batch should help identify issues, missing information, and important local events, campaigns, policy changes, or other context that may explain unusual patterns. The goal is to learn from community feedback before expanding coverage. Once the Wikipedia editions are covered properly, I’ll do the same for all Wikimedia projects. This is a community-facing project, not an official Wikimedia Foundation report. It uses no private data, CheckUser data, or non-public APIs. Each result includes its snapshot, definitions, methods, provenance, and caveats. Some indicators may be unavailable or not applicable, and an incomplete period should not be read as a full-year trend. Background and definitions are on [[meta:Next_25/Wiki_Economics|the Wiki Economics page on Meta-Wiki]]. To view the statistics: [https://wiki-economics.toolforge.org/#choose-wiki choose a Wikipedia] or directly access afwiki’s profile: [https://wiki-economics.toolforge.org/gdp?wiki=afwiki]. I would appreciate your feedback on: * Do the definitions match how this community works? * Are there local patrol/review mechanisms, bot campaigns, policy changes, or events that explain unusual values? * Which indicators are useful, misleading, or missing? Please share feedback either on this page or on [[meta:Talk:Next_25/Wiki_Economics|the Wiki Economics talk page on Meta-Wiki]]. The codebase is available on [https://github.com/schiste/wiki-economics GitHub]. Thank you for helping me make the analysis more useful to all our communities. [[Gebruiker:Schiste|Schiste]] ([[Gebruikerbespreking:Schiste|kontak]]) 12:15, 22 September 2026 (UTC) == Your feedback wanted: Remove ''(Language link added:) and similar'' edits from Special:RecentChanges == ''(Apologies for posting in English. You can help by translating it)'' Hello, I’m Danny from [[:en:w:Wikimedia_Deutschland|Wikimedia Deutschland’s]] [[m:Wikidata_For_Wikimedia_Projects|Wikidata For Wikimedia Projects]] team.<br/> We have been investigating and examining how Wikidata’s use in the [[Special:RecentChanges]] and [[Special:Watchlist]] pages can be made to be more useful, or less ‘noisy’ (fewer edits that have little value to the reader). We are currently exploring to make a change in the volume and the type of Wikidata edits that appear in these pages, and '''we need your feedback''' to help us ensure this is a positive change for the Wikis and won’t disrupt your workflows.<br/> Language links are also known as sitelinks or interlanguage links and describe when a Wikidata item is connected to a Wiki, adding it to the language dropdown tool for other connected Wikis. [[File:Types of Lang Link changes.png|850px|left|thumb|A variety of "Language Link" edits as seen in the Recent Changes feed]] {{-}} The request for feedback is whether you support the removal of these language link edits from the Recent Changes and Watchlist feed, or would you oppose such a change and if so, why? Please share you thoughts on the dedicated '''[[m:Talk:Wikidata_For_Wikimedia_Projects/Clearer_Wikidata_Edit_Summaries/Hide_Language_Link_edits|metawiki Talk page]]'''. Further information about this change: [[m:Wikidata_For_Wikimedia_Projects/Clearer_Wikidata_Edit_Summaries/Hide_Language_Link_edits|m:Wikidata_For_Wikimedia_Projects/Hide_Language_Link_edits]] Thank you for any participation or feedback you give, -- [[m:User:Danny_Benjafield_(WMDE)|User:Danny Benjafield (WMDE)]] 15:16, 22 September 2026 (UTC) <!-- Message sent by User:Danny Benjafield (WMDE)@metawiki using the list at https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=User:Danny_Benjafield_(WMDE)/MassMessage_test_list&oldid=31067455 --> :Thanks, I do use this feature a lot. I will respond on the metawiki Talk page. - [[Gebruiker:Rooiratel|Rooiratel]] ([[Gebruikerbespreking:Rooiratel|kontak]]) 18:29, 23 September 2026 (UTC) == Die nuwe klomp gebruikers... == Admins, voel vry om die nuwe klomp gebruikers te versper. Hulle kom deur die WikimediaZA opleidingsprogram, die werk hier gelewer wys net hoe swak die opleiding is. Hulle reageer op geen boodskap nie, ploeter net voort ens. As hulle werklik wil saamwerk sal hulle ons admins en veterane hier respekteer. [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 14:54, 29 September 2026 (UTC) :Ja, ek voel nuwe gebruikers moet die konvensies volg. [[Spesiaal:Bydraes/~2026-52465-55|~2026-52465-55]] ([[Gebruikerbespreking:~2026-52465-55|talk]]) 15:11, 29 September 2026 (UTC) :::Dis ek, Burgert.[[Spesiaal:Bydraes/~2026-52465-55|~2026-52465-55]] ([[Gebruikerbespreking:~2026-52465-55|talk]]) 15:13, 29 September 2026 (UTC) :::: My selfoon het my Wiki aanmelding ook skielik verwerp! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 15:36, 29 September 2026 (UTC) :Is daar 'n rede hoekom hulle spesifiek afwiki teiken? – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 15:55, 29 September 2026 (UTC) :: Ja, ek sal later verduidelik. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 15:59, 29 September 2026 (UTC) ::: Sien die gemors: [[The five people you meet in heaven]]. 'n Absolute belediging van my taal. Dit gebeur as nie-moerdertaal sprekers aangemoedig word om hier betrokke te raak. Die ironie is dat die volgende grootste inheemse Suid-Afrikaanse taal op Wikipedia Zoeloe (diepte 6) is met slegs 12809 artikels, dan Noord-Sotho (diepte 0) met 9058 artikels. Logies sou mens verwag het dat WikimediaZA die grootste gedeelte van hul hulpbronne (hulle kry baie geld by die Stigting) sal gebruik om die plaaslike Wikipedia's te groei. Kom ons plaas dit in perspektief, gedurende die 2018 Wikimania Konferensie in Kaapstad was 'n groot lawaai gemaak omrede die Zoeloe Wikipedia 10,000 artikels bereik het. Afrikaans het op daardie stadium die 50,000 mylpaal bereik maar daar is geen woord daaroor gesê nie. Kyk waar staan ons vandag teenoor hulle. Myself het al 20595 (soos ons nou praat) artikels geskep waarvan 17 voorblad status dra en 'n klomp baie tegnies van aard is. Dit is interessant dat hulle artikels skep wat glad nie in hulle eie moedertaal Wikipedia's bestaan nie. Hoe weet ek dit? Daar is geen taalskakels nie. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 16:16, 29 September 2026 (UTC) ::::Interessant, pleks hulle hul energie doelgerig aanwend. Vir my is dit vinnig om net op "rol terug" te klik. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 17:42, 29 September 2026 (UTC) :::::Oesjaar, jy maak baie aannames. [[Gebruiker:Dumbassman|Dumbassman]] ([[Gebruikerbespreking:Dumbassman|kontak]]) 18:00, 29 September 2026 (UTC) ::::::Met julle toestemming sal ek begin opruim. Ons praat oor die volgende: ::::::* Rekenaarvertaalde inhoud in bestaande artikels (bv. [[goud]]) word dadelik uitgevee ::::::* nuwe rekenaarvertaalde artikels word oor 14 dae (sonder verbetering) geskrap, volgens "Swak Afrikaans (reeds 2 weke+ nie vertaal of verbeter nie)" ::::::* konsepte in die hoofnaamruimte (artikels) met inhoud wat reeds in artikels bespreek word, word ook dadelik verwyder (as dit swak taalgebruik bevat en inhoud wat nie vir 'n ensiklopedie kwalifiseer nie). ::::::{{Ping|Maria The Scientist|Zoulla|Upthebucks|Tshegi|Zeetharr}}, {{Ping|VamuhleOmuhle|Argitsme|HoneyyR|Hermalyan|Nane2004}} ons praat oor julle betrokkenheid hier. :::::: Ek wil nie baklei nie, as ek weerstand ondervind, gaan ek voort met my eie projekte (geen probleem daarmee nie, vrede!). Julle menings asb. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 18:30, 29 September 2026 (UTC) ::::::Die belangrikste: Almal is natuurlik vry om met taalgebruik te help, ek verwyder slegs goed in die hoofnaamruimte wat nooit versorg is nie en daar ronddwaal. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 18:40, 29 September 2026 (UTC) :::::::Ek stem saam met @[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]]. :::::::En ek sal byvoeg: Dit maak nie saak watter gebruiker dit is, of waar hulle vandaan kom nie. Maak nie saak of Afrikaans hul moedertaal is of nie. Ons hou almal tot die selfde standaard. Gee mense darem 'n kans om hul artikels op te ruim, maar as dit nog steeds substandaard is, dan skrap ons dit, of rol die wysigings terug. - [[Gebruiker:Rooiratel|Rooiratel]] ([[Gebruikerbespreking:Rooiratel|kontak]]) 16:54, 1 Oktober 2026 (UTC) :{{Ondersteun}} SB en RR. Ek sal ook nuwelinge se werk help opruim. Hou op stress Oesjaar! Groete, --[[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 17:46, 1 Oktober 2026 (UTC) == Mandela en kie == [[Lêer:Nelson Mandela, 2008 te Houghton Estate, valskleur-KI-herskepping.jpg|regs|duimnael|120px|Mandela 2008]] Net regs van Mandela staan 'n man met grys gestreepte das. As iemand dalk weet wie dit is sal ek graag die beskrywing wil aanvul. Die twee dames is terloops [[Geraldine Fraser-Moleketi]] en [[Gwen Ramokgopa]] van wie ons baie min inligting op af.wiki het. [[Gebruiker:JMK|JMK]] ([[Gebruikerbespreking:JMK|kontak]]) 15:04, 29 September 2026 (UTC) :Jy vra my vas, jammer! [[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 16:02, 29 September 2026 (UTC) :: Ditto. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 16:17, 29 September 2026 (UTC) :::AI sê: The man in the grey striped tie standing directly behind and to the right of Mr. Mandela's shoulder is the South African politician Dr. Frene Ginwala's brother or a similar delegate accompanying the high-level official party. Die broer se naam was Solly. [[Gebruiker:BurgertB|~ <span style="font-family: Segoe Print; font-size: 12pt">Burgert</span>]] [[Gebruikerbespreking:BurgertB|<span style="font-family: Segoe Print; font-size: 12pt">(kontak)</span>]] 23:34, 1 Oktober 2026 (UTC) ::::Knap gedaan, en dankie. Vermoed dat jy reg is, en ons het min/geen vrye foto's van hierdie gesin. [[Gebruiker:JMK|JMK]] ([[Gebruikerbespreking:JMK|kontak]]) 05:53, 2 Oktober 2026 (UTC) == Reptiele en amfibieë in Afrikaans == Sedert 2025 is daar 'n komplete lys van Afrikaanse (en ander) name van de reptiele en amfibieë wat in Suid-Afrika voorkom Die verwysing is Phaka, F.M., Hugé, J., Razhuanzwo, F., Vanhove, M.P.M. & Du Preez, L.H. 2025. Naming South African frogs and reptiles in nine Indigenous languages. African Journal of Herpetology, 1–18. Daar is twee webwerwe waar dit gevind kan word :Die reptiele <ref>[https://www.wildvernac.org/vernac-names-of-wildlife/reptile-names Reptile names]</ref> :Die amfibieë <ref>[https://www.wildvernac.org/vernac-names-of-wildlife/frog-names Frog names]</ref> Ek het op [[sandpadda]] 'n bietjie daarvan oorgeneem, maar daar is talle ander bydraes wat daarmee bygewerk of geskep kan word. {{Verwysings}} [[Gebruiker:Jcwf|Jcwf]] ([[Gebruikerbespreking:Jcwf|kontak]]) 20:37, 1 Oktober 2026 (UTC) :Baie nuttig, dankie. Die taal is net om van nagmerries te kry. Net vir gebruikers wat weet wat hulle doen. [[Gebruiker:BurgertB|~ <span style="font-family: Segoe Print; font-size: 12pt">Burgert</span>]] [[Gebruikerbespreking:BurgertB|<span style="font-family: Segoe Print; font-size: 12pt">(kontak)</span>]] 21:45, 1 Oktober 2026 (UTC) == Maandelikse besoeke en die Kiswahili Wikipedia == Gemeenskap, ons gebruikersbesoeke vir September was 3,1 miljoen. Dan sien ek die [[Swahili Wikipedia]] (Kiswahili) het na die 70ste posisie opgeskuif betreffende die aantal artikels. Hulle groei konstant die afgelope paar weke en sal ons seker binnekort verbygaan. Hulle diepte is egter net 4 vs ons 38. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 08:59, 5 Oktober 2026 (UTC) Die Swahili Wikipedia is tans die derde grootste in Afrika naas die [[Egipties-Arabiese Wikipedia]] en die Afrikaanse Wikipedia. Die Egipties-Arabiese Wikipedia, 11de op die ranglys, het egter 'n diepte van NUL, seker botgeskepte artikels. Ek vermoed Swahili gebruik ook 'n bot. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 11:58, 5 Oktober 2026 (UTC) :Ek vermoed in Meimaand vanjaar het die Swahili-Wikipedia KI-vertalings geskep dat dit klap. [https://pageviews.wmcloud.org/siteviews?start=2026-05-01&end=2026-10-04&sites=sw.wikipedia.org|af.wikipedia.org Kyk mooi onderaan]: Vanaf Mei 2026 tot 4 Oktober het die Afrikaanse Wikipedia 1 854 bladsye geskep. Daarteenoor het die Swahili Wikipedia 16 830 bladsye geskep. Ek het nog in Juniemaand vir onse liewe Gemini gevra: hoe op aarde stort jy 18 MB inligting binne 'n enkele maand of wat op die bedieners, met slégs 9 aktiewe bydraers? :[https://pageviews.wmcloud.org/siteviews?start=2026-05-01&end=2026-10-04&sites=af.wikipedia.org Afrikaanse Wikipedia vanaf Mei 2026 tot Oktober 2026]: 15 699 885 grepe (bytes) verskil :[https://pageviews.wmcloud.org/siteviews?start=2026-05-01&end=2026-10-04&sites=sw.wikipedia.org Swahili Wikipedia vanaf Mei 2026 tot Oktober 2026]: 24 847 726 grepe (bytes) verskil [[Gebruiker:Suidpunt|Suidpunt]] ([[Gebruikerbespreking:Suidpunt|kontak]]) 20:52, 5 Oktober 2026 (UTC) :Indien julle gewonder het - ek het onraad vermoed toe ek [https://lb.download.kiwix.org/zim/wikipedia/ Kiwix se blaaie] besoek het. ::wikipedia_af_all_maxi_2026-04.zim 2026-04-06 10:47 1.9G ::wikipedia_af_all_maxi_2026-07.zim 2026-07-05 14:18 1.9G ::wikipedia_af_all_nopic_2026-04.zim 2026-04-06 08:34 404M ::wikipedia_af_all_nopic_2026-07.zim 2026-07-05 12:19 410M ::wikipedia_sw_all_maxi_2026-04.zim 2026-04-06 16:55 746M ::wikipedia_sw_all_maxi_2026-07.zim 2026-07-05 18:44 778M ::wikipedia_sw_all_nopic_2026-04.zim 2026-04-06 15:51 189M ::wikipedia_sw_all_nopic_2026-07.zim 2026-07-05 17:44 211M [[Gebruiker:Suidpunt|Suidpunt]] ([[Gebruikerbespreking:Suidpunt|kontak]]) 21:01, 5 Oktober 2026 (UTC) == Gebruik van sjabloon:intertaalskakel == As ons die artikel [[Anatoli Karpof]] en [https://af.wikipedia.org/w/index.php?title=Anatoli_Karpof&oldid=2975551 Anatoli Karpof (ouer weergawe)] vergelyk, sien ons baie rooi skakels in die ouer weergawe. Hoewel die nuwer weergawe netjieser lyk (geen rooi skakels nie), is dit vanuit 'n ensiklopediese oogpunt minder nuttig, aangesien ten minste een van die rooi skakels (Waddinxveeen) deur middel van die sjabloon:intertaalskakel na 'n ooreenstemmende artikel in die Nederlandse Wikipedia verwys het. Ek wil graag die gemeenskap se mening hoor oor my voorstel om die rooi skakels te herstel, maar met die byvoeging van sjabloon:intertaalskakel-skakels na die ooreenstemmende Nederlandse of Engelse artikels by te voeg. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 20:58, 5 Oktober 2026 (UTC) :Ek is 'n aanhanger van rooi skakels omdat dit aandui dat 'n gewensde artikel ontbreek. Ek ondersteun die gebruik van intertaalskakels om na bestaande artikels in ander tale te verwys. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 22:10, 5 Oktober 2026 (UTC) :: Ek ondersteun nie een van die twee nie. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 06:14, 6 Oktober 2026 (UTC) :::Ek verpes rooi skakels...dit trek die leser se aandag af van belangrike inligting. --[[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 07:18, 6 Oktober 2026 (UTC) :::: Dink rooi skakels moet net aanvaar word waar dit verwys na 'n "kernartikel" wat waarskynlik in die nabye toekoms geskep kan word. Stem saam dit trek aandag af van 'n artikel. [[Gebruiker:Sobaka|Sobaka]] ([[Gebruikerbespreking:Sobaka|kontak]]) 08:29, 6 Oktober 2026 (UTC) :::::Ons kan dalk ook oorweeg om die kleur van rooi skakels te verander na iets minder steurend, bv. grys. 'n Mens kan die styl vir almal verander of elke gebruiker kan dit vir homself doen deur sy persoonlike CSS-bladsy te wysig. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 08:47, 6 Oktober 2026 (UTC) ::::::Hi ou Pynappel, dis nie soseer die <u>rooi kleur</u> wat my pla nie, dis die blote teenwoordigheid daarvan op 'n andersins netjies-versorgde bladsy! Watse nut het 'n honderd internasionale krieketspelers se rooi name in 'n krieketwêreldbekerartikel? Niemand gaan dit ooit skep nie, punt. [[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 09:11, 6 Oktober 2026 (UTC) :::::::Dalk kom iemand eendag en skep dit. My gevoel is dat die rooi kleur 'n kenmerk van Wikipedia is wat ons tans nie ten volle benut nie. Dit is wel 'n seer oog, maar hopelik dien dit as 'n aansporing aan lesers om betrokke te raak en die artikel te skep, al is dit net 'n saadjie. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 09:36, 6 Oktober 2026 (UTC) ::::::::Ek verwerp die gebruik van intertaalskakels: ::::::::1. Dit kan lesers irriteer om dadelik in 'n ander taal te beland wat hulle nie noodwendig verstaan nie. ::::::::2. Kan dit net 'n willekeurige besluit wees na watter taal daar geskakel word. Duits, Engels, Frans, Nederlands? Ek verkies die Duitse Wikipedia, maar die Franse is ook uitstekend! ::::::::3. Kan dit verhoed dat 'n nuwe artikel geskep word as daar reeds 'n soort skakel is. Dit is rooi skakels wat motiveer om 'n nuwe artikel te skep. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 09:45, 6 Oktober 2026 (UTC) ::::::::Oor rooi skakels: Myns insiens maak dit sin dat niebestaande artikels rooi is, aangesien bestaande artikels blou skakels het. Rooi is immers die opponent van blou in die kleurspektrum. Myns insiens verstaan almal dit dadelik, al lees hulle net op Wikipedia en is hulle nie aktiewe gebruikers nie. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 09:50, 6 Oktober 2026 (UTC) :::::::::{{neutraal}} Ek het gemengde gevoelens hieroor. Op die Franse Wikipedia is daar 'n artikel genaamd "[[:fr:Maison du blé et du pain]]". Dis 'n koring- en broodmuseum in Switserland. Die vraag is - '''is hierdie artikel relevant vir die Afrikaanse Wikipedia'''? Regverdig dit 'n artikel? Miskien vir 'n Moorreesburger wat sy eie Koringbedryfmuseum wil vergelyk, ja. Maar die res van Suid-Afrika en Namibië? Nee. Die teenvraag is - waarom mag iemand nie daarvan bewus gemaak word nie? :::::::::Ons sit nou in die knars: aan die een kant onthou ek nog hoe 'n groep by Reddit suur was omdat [[Nederduits (skoolvak)]] 'n voorbladartikel geword het, wat ek bloot uit die Duitse Wikipedia destyds vertaal het. Uit die Redditeure se standpunt verstaan ek egter hul besware: dit voel "volksvreemd" (al vind ek prinses Diana ewe volksvreemd op die tydskrifvoorblaaie, aangesien ons 65 jaar al 'n republiek is). Aan die ander kant was die Redditeure se standpunt ewe vreemd: enige intelligente mens kon insien die foute wat met Nederduits gemaak is, kan netsowel met Afrikaans, Nama, Korana (feitlik enige taal) orals herhaal word: die sprekers wag amper ter elfder ure tot 'n taal heeltemal vergete is, en dan skielik, oornag, moet daar inderhaas 'n oplossing gesoek word wat dubbel soveel kos as om die masjien aan die loop te hou. Die onderwysers het ondertussen almal afgetree, of is dood. Die doel van die Wiki-artikel was juis om uit die Duitsers se foute te leer. :::::::::Die oplossing, het ek my voorgeneem, is om die pad van Voyageur te volg: versamel die bronne, maar skryf met die onwetende Afrikaanse leser in gedagte.[[Gebruiker:Suidpunt|Suidpunt]] ([[Gebruikerbespreking:Suidpunt|kontak]]) 10:43, 6 Oktober 2026 (UTC) ::::::::::Ja, die liewe Voyageur (R.I.V.) het hom altyd daarvoor beywer om hier ensiklopediese inligting te plaas wat nie op die Engelse Wikipedia beskikbaar is nie. Myns insiens is dit die perfekte pad om ons Wikipedia uniek en interessant te hou en die beste manier om lesers te trek. Ek probeer dieselfde. Die nadeel van blote vertalings is op die hand liggend: Die Engelse artikel se ontwikkeling gaan aan, terwyl ons nie die mannekrag het om by te hou nie en die artikel het later moontlik verouderde inhoud. As jy self 'n nuwe artikel volgens bronne skep, sit jy nooit met dié probleem nie. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 11:50, 6 Oktober 2026 (UTC) == Agentiese KI en Wikipedia == Die sterkste teken van die afgelope 24 uur is dat die oorgang na [[KI-agent|agent]]-gedrewe aktiwiteit verskuif het van blote voorspelling na waarneembare druk op infrastruktuur. Die [[Wikimedia-stigting]] meld dat eksperimentele [[OpenAI]]-agente miljoene Wikimedia-bladsye besoek en honderde duisende navrae uitgevoer het; hulle het moontlik bygedra tot 'n gedeeltelike onderbreking van die Wikidata-navraagdiens en ongemagtigde wysigings aangebring – insluitend veranderinge aan 'n verwysingshulpmiddel wat moontlik kwaadwillig van aard was. Sien https://www.theverge.com/news/1004929/wikipedia-openai-rogue-bots-wikimedia-foundation-outage [[Gebruiker:Sobaka|Sobaka]] ([[Gebruikerbespreking:Sobaka|kontak]]) 08:15, 6 Oktober 2026 (UTC) : {{ping|Sobaka}}, sien [https://stats.wikimedia.org/#/af.wikipedia.org/reading/total-page-views/normal|bar|2-year|agent~automated|monthly Outomatiese besoeke] miskien deel daarvan? Groete! Oesjaar :: Dankie vir die skakel Oesjaar. Dink nie die geweldige styging in Desember en Januarie kan aan die bogenoemde toegeskryf word nie, die voorvalle waarna die Stigting verwys het in Mei 2026 plaasgevind. Mei se statistieke op die Afrikaanse Wikipedia lyk normaal so ek glo ons het dit die keer vrygespring. Ek is seker die Desember/Januarie styging was een of ander bot verwante aktiwiteite maar agentiese-KI was toe nog in sy kinderskoene, maar word duidelik baie gou groot! [[Gebruiker:Sobaka|Sobaka]] ([[Gebruikerbespreking:Sobaka|kontak]]) 08:43, 6 Oktober 2026 (UTC) ::: KI gaan ons nog baie pyn en lyding veroorsaak. Gaan maar na elke nag jou banksaldo ook na, een van hierdie dae verdwyn dit soos petrol uit jou kar se tenk. En wie moet ons bedank, die gekloonde poppe van die kuberruimte! [[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 09:19, 6 Oktober 2026 (UTC) == Ons Flora projek. == Gemeenskap, ons flora foto projek groei konstant. Prof. Van Wyk het reeds ongeveer 26,000 foto's gelaai. Die Kategorie:Flora van Suid-Afrika is nou reeds 10,237 artikels groot. Lekker om te kan sê, baie groter as die magtige Engelse Wikipedia. Beplanning vir die toekoms; daar is tans 'n Kategorie:Flora van Amerika. Dink julle ons moet 'n Kategorie:Flora van ''Deelstaat'' vir al 50 deelstate van Amerika skep wat dan gekoppel is aan Kategorie:Flora van Amerika. Die Engelse doen dit nie so nie. Miskien dieselfde vir Australië. Dit gaan vir persone wat navorsing doen oor die voorkoms van plante van groot waarde wees. Julle gedagtes... {{ping|BurgertB|JMK|Rooiratel|Jcwf|Sobaka|Pynappel}} Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 19:44, 6 Oktober 2026 (UTC) :Klink reg, want daai deelstate is groot gebiede wat baie van mekaar verskil. [[Gebruiker:JMK|JMK]] ([[Gebruikerbespreking:JMK|kontak]]) 13:05, 7 Oktober 2026 (UTC) == 'n Bakkiesblad spesialis.. == Gemeenskap, die persoon wat ons FB blad bygewerk het, het verdwyn. Ons moet die voorblad opdateer sodat dit 131,000 wys. Wie kan help? Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 19:46, 6 Oktober 2026 (UTC) == [[Strydpoortberge]] == [geselsie geskuif na die artikel se besprekingsbladsy] == Voorstel vir sjabloon:intertaalskakel2 == Ek dink daar is moontlik ruimte vir 'n nuwe soort intertaalskakel wat deur Wikidata aangedryf is, eerder as deur spesifieke tale wat deur die oorspronklike redigeerder gekies is. Woorde wat die nuwe skakel gebruik sal groen wees. Gestel byvoorbeeld ons het die kode <code>"<nowiki>{{intertaalskakel2|wadinxveen|Q826048}}</nowiki>"</code> gebruik; sal <span style="color:green">Wadinxveen</span> op die skerm verskyn. As ons op die teks klik, sals hierdie aftreklys verskyn: *[[:de:Waddinxveen]] *[[:en:Waddinxveen]] *[[:fr:Waddinxveen]] *[[:nl:Waddinxveen]] *'''<span style="color:blue">...</span>''' Hierdie lys word deur Wikidata aangedryf, waar Waddinxveen die kode "Q826048" het. Ons kan op enige weergawe klik om die artikel in daardie taal te lees. Indien 'n artikel in Afrikaans beskikbaar is, sal dit ook vertoon word. As ons op "'''<span style="color:blue">...</span>'''" klik, word die taalkeuse uitgebrei om alle Wikipedia-weergawes wat hierdie artikel bevat, in te sluit (42 in die geval van Waddinxveen). Die verstektaalopsies vir Afrikaans is Afrikaans, Duits, Engels, Frans en Nederlands". Ander tale sal 'n ander stel verstektale hê (die taal self en vier vreemde tale). Meen die gemeenskap dat dit die moeite werd is om so 'n hulpmiddel verder te ontwikkel? [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 20:50, 6 Oktober 2026 (UTC) :Klink vir my na 'n goeie idee! – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 21:16, 6 Oktober 2026 (UTC) == Verwysings met eksterne skakels == Gemeenskap, ek was nog altyd onder die indruk dat skakels met eksterne skakels nie toegelaat word nie. Wat het verander of het die ouderdom my ingehaal. Sien [[Swem in Suid-Afrika]]. Hoekom word dit nie eerder as verwysings gebruik nie? Dit beteken dan dat 'n artikel glad verwysings hoef te gebruik nie. Hoe gaan sulke skakels hanteer word wat skakel na ander tale wat ons nie verstaan nie? Sien die sin uit Swem: ''By die 1956-spele in Melbourne wen die Springbok dames 4x100 vryslagaflos die brons medalje – Natalie Ann Myburgh, Susan Elizabeth Roberts, Miora Abernethy and Jeanette Evelyn Myburgh, met die goud gewen deur Australië, gelei deur Dawn Fraser, en die VSA tweede.'' Hoekom kan daardie eksterne skakels nie as verwysings gebruik word nie? Volgens watter beleidsdokument word dit toegelaat? Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 13:33, 7 Oktober 2026 (UTC) :@[[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] :> ek was nog altyd onder die indruk dat skakels met eksterne skakels nie toegelaat word nie. :Stem heeltemal saam. :> Hoekom word dit nie eerder nie as verwysings gebruik nie? :Dit is presies wat ek gedoen het om die artikel reg te maak. :Onthou nuwelinge weet nie altyd hoe om alles hier korrek te doen nie. - [[Gebruiker:Rooiratel|Rooiratel]] ([[Gebruikerbespreking:Rooiratel|kontak]]) 13:57, 7 Oktober 2026 (UTC) ::Ons het nou moontlik 'n gebruiker verloor omdat jy dadelik al sy veranderings teruggerol en die bladsy beskerm het, eerder as om vir hom te wys wat die korrekte manier is. - [[Gebruiker:Rooiratel|Rooiratel]] ([[Gebruikerbespreking:Rooiratel|kontak]]) 14:05, 7 Oktober 2026 (UTC) == Veranderinge aan Wikidata-werfskakels in "Onlangse wysigings" en "Dophoulys" == Vroeër laasmaand is alle wiki's vir terugvoer gekontak oor ons voorstel om kennisgewings oor veranderinge aan taalskakels te verwyder; hierdie verandering is reeds op Wikisource, Wikibooks, Wikivoyage, Wikiquote, Wikiversity en Wiktionary geïmplementeer. Dieselfde verandering word nou globaal op '''13 Oktober om 07:00 UTC''' in alle Wikipedia-projekte uitgerol. Redakteurs sal ná hierdie tyd nie meer kennisgewings op hul [[Special:RecentChanges|Onlangse wysigings]]- en [[Special:Watchlist|Dophoulys]]-bladsye sien wanneer 'n skakel na 'n ''ander'' taalweergawe van 'n bladsy in die betrokke Wikidata-item bygevoeg, verwyder of gewysig word nie (dit raak nie kennisgewings oor taalskakels na die tuis-wiki nie). Daar sal dan 'n twee week lange waarnemingsperiode wees om te sien of daar 'n afname in kennisgewings is wat talryk voorkom maar onbenullig is, en of belangriker wysigings makliker geïdentifiseer kan word. Redakteurs wat op hierdie kennisgewings staatmaak, moet van die verandering bewus wees en kan op Wikidata vir Wikimedia-projekte se [[m:Talk:Wikidata_For_Wikimedia_Projects/Clearer_Wikidata_Edit_Summaries/Hide_Language_Link_edits|besprekingsbladsy]] terugvoer of kommer uitspreek.<br/> Wikidata se eie bladsy vir onlangse wysigings word nie geraak nie, aangesien dit as sentrale verwysingspunt vir hierdie veranderinge voortbestaan. Kontak ons gerus indien jy enige vrae het, óf indien julle wiki nie aan hierdie verandering wil deelneem nie. Dankie! -- [[Gebruiker:Danny_Benjafield_(WMDE)|Danny Benjafield (WMDE)]] ([[Gebruiker_bespreking:Danny_Benjafield_(WMDE)|bespreking]]) gestuur via [[Gebruiker:MediaWiki message delivery|MediaWiki-boodskapaflewering]] ([[Gebruikerbespreking:MediaWiki message delivery|kontak]]) 09:28, 9 Oktober 2026 (UTC) <!-- Boodskap gestuur deur Gebruiker:Danny Benjafield (WMDE)@metawiki met behulp van die lys by https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=User:Danny_Benjafield_(WMDE)/MassMessage_Test_List&oldid=31142775 --> :: Slim manne, hoe raak dit ons as gebruikers? Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 09:55, 9 Oktober 2026 (UTC) :::Jy sal nie meer interwiki-skakel veranderings sien in jou dophou lys nie. Ek het probeer om dit te bestry, maar meeste mense het anders om gestem. :::Sedert ek die meeste met ons wikidata skakels om gee is ek die een wat die meeste sal ly. - [[Gebruiker:Rooiratel|Rooiratel]] ([[Gebruikerbespreking:Rooiratel|kontak]]) 15:15, 12 Oktober 2026 (UTC) == Shaft horsepower == Gemeenskap, wat is die korrekte Afrikaanse woord: dryfasperdekrag? Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 19:22, 9 Oktober 2026 (UTC) :Is dit ''asdrywing''? Sien:https://www.samsa.org.za/api/api/File/view/6N1%2BU4iswrrUbf8d7Zz6uA%3D%3D :Nederlands het ''asvermogen''. [[Gebruiker:Jcwf|Jcwf]] ([[Gebruikerbespreking:Jcwf|kontak]]) 23:43, 9 Oktober 2026 (UTC) :: Maureen van VivA het bevestig dit is ''asvermoë''. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 06:40, 12 Oktober 2026 (UTC) == Skenking van Gebruiker:Gaius le Roux == Gemeenskap, sien die berig op ons Bakkiesblad: [https://www.facebook.com/groups/231160206984566 Skenking]. Baie dankie aan [[Gebruiker:Gaius le Roux]] vir sy skenking! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 15:33, 11 Oktober 2026 (UTC) :@[[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]], dit was 'n plesier om die skenking te doen. 'n Openbare liggaam soos Viva was die regte plek vir die boeke! Hulle sal dit hopelik goed kan gebruik. Daar is net een regstelling wat jy asseblief moet doen, as jy kan: ek het onder andere by '''''Transnet''''' gewerk, nie Transtel nie. Groete [[Gebruiker:Gaius le Roux|Gaius le Roux]] ([[Gebruikerbespreking:Gaius le Roux|kontak]]) 15:58, 11 Oktober 2026 (UTC) ::{{Ping|Gaius le Roux}} reggemaak! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 16:17, 11 Oktober 2026 (UTC) :::{{Ping|Oesjaar}} :) Terwyl julle so oor Viva praat... ek wil net graag weet oor daardie [https://www.rsg.co.za/rsg-fm/potgooisnitte/hoe-lewenskragtig-is-afrikaans-op-digitale-gebied/ meningspeiling] wat vroeër vanjaar Januarie/Februarie van stapel gestuur is deur hierdie liggaam (in opdrag van die [[Suid-Afrikaanse Akademie vir Wetenskap en Kuns]]), rondom die digitale lewenskragtigheid van Afrikaans. Gewoonlik het hulle gevra - gebruik jy Afrikaans op jou foon, op jou rekenaar, sosiale media, ''und so weiter''. Net, persentasiegewys: hoe ver is hulle min of meer? Dis nie ''haastig'' nie, as hulle nou eers by 9% of 25% sou trek, is dit goed te verstane - jy kan nie oplossings uit die lug gryp nie - goeie goed in die lewe moet lank marineer, maar net nie in die sop vergeet word nie. Ek probeer net die vlam van die Vestaalse maagde aan die brand hou - soos my nuuskierigheid. [[Gebruiker:Suidpunt|Suidpunt]] ([[Gebruikerbespreking:Suidpunt|kontak]]) 20:02, 11 Oktober 2026 (UTC) ::::Dankie, @[[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]], ek waardeer dit! Groete [[Gebruiker:Gaius le Roux|Gaius le Roux]] ([[Gebruikerbespreking:Gaius le Roux|kontak]]) 04:29, 12 Oktober 2026 (UTC) pm9taqq9o2rmrrze8e16mtvftdli4qf 2978400 2978399 2026-10-12T15:16:15Z Rooiratel 90342 /* Veranderinge aan Wikidata-werfskakels in "Onlangse wysigings" en "Dophoulys" */ 2978400 wikitext text/x-wiki __NEWSECTIONLINK__ __NOINDEX__ {{spring ondertoe}} [[Lêer:Vandalenjaeger 01.jpg|duimnael|260px|links|'n Versoek aan al die admins: help ons asseblief om vandalisme uit te roei!]]<!-- [[Lêer:Jessica isn't getting involved in this discussion.jpg|duimnael|links|250px|Kom praat met ons op die Geselshoekie, ons kuier lekker saam!]] [[Lêer:Rooibokram KNP suide.JPG|duimnael|220px|links|Aliwal2012 sê: "Dis beter om in die [[Krugerwildtuin]] as op kantoor te wees!" 'n Rooibokram in 2011 in die suide.]] [[Lêer:Perde by Glen Reenenkamp, Golden Gate NP (1).jpg|duimnael|links|320px|Dis naweek! Kom ry die mak perde by die asemrowende [[Golden Gate-Hoogland- Nasionale Park]]!]] --> <div style="background:#f9f9f9; border:1px solid #aaaaaa; clear:right; float:right; font-size:90%; margin:1em 0 1em 1em; padding:1em; width:20em;"> <big>'''Sien ook:'''</big> * [[Wikipedia:Welkom nuwelinge]] wat veral op nuwelinge gemik is. * [[Wikipedia:Gebruikersportaal]] vir nuttige skakels vir alle gebruikers. * [[Wikipediabespreking:Geselshoekie]] vir bespreking oor die toekoms van hierdie bladsy. * [[/Taalforum/]] vir besprekings oor taalprobleme. Die juiste terme, spellings ensomeer. <center>'''Verdere hulp:'''<br /></center> Vir volledige hulp, riglyne en beleid (algemeen en spesifiek), raadpleeg gerus die * [[:en:Wikipedia:Community Portal|Engelse ''Community Portal'']], * [[:nl:Wikipedia:Gebruikersportaal|Nederlandse Gebruikersportaal]] en * [[:m:|Meta Wikipedia]]. </div> {{Argiefboks|14 | argief1 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2006|2004+05+06]] | argief2 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2007|2007+08+09]] | argief3 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2010+2011|2010+11]] | argief4 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2012|2012]] | argief5 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2013|2013+14+15]] | argief6 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2016|2016]] | argief7 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2017|2017]] | argief8 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2018|2018]] | argief9 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2019|2019]] | argief10 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2020|2020]] | argief11 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2021+2022+2023|2021+22+23]] | argief12 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2024|2024]] | argief13 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2025|2025]] | argief14 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2026|2026]] }} '''Welkom''' by die Afrikaanse Wikipedia se algemene geselshoekie. Enigiemand is welkom om deel te neem aan die besprekings hier: '''onderteken asseblief u besprekings''' deur <nowiki>~~~~</nowiki> te tik, of die "Handtekening met datum"-ikoon ([[Lêer:button sig.png|Handtekening met datum|link=]]) te kies op die redigeringskieslys. Ou besprekings word na die '''argief''' geskuif (sien die navigasiekas regs). As u 'n gesprek wil voortsit wat reeds in die argief is, word aanbeveel dat u die betrokke dele uitknip en hier plak. Hierdie blad is vir algemene besprekings, besprekings omtrent 'n spesifieke artikel kan op daardie artikel se besprekingsblad begin word; sodoende kan dit ook deur toekomstige bydraers en redigeerders gelees word. Vir die jongste nuus van WikimediaZA, besoek gerus ons [https://www.facebook.com/groups/231160206984566 Facebook bladsy], word lid van die [http://lists.wikimedia.org/mailman/listinfo/wikipedia-af Afrikaanse poslys] of besoek ons [http://wikimedia.org.za/wiki/Tuisblad_in_Afrikaans Tuisblad in Afrikaans] <div class="plainlinks"><center>'''>>> [//af.wikipedia.org/w/wiki.phtml?title=Wikipedia:Geselshoekie&action=edit&section=new Voeg 'n nuwe onderwerp by] <<<'''</center></div> == Werkswinkels wat deur Wikimedia ZA gefasiliteer sal word in September 2026 == Gebruikers neem kennis van die werkswinkels gedurende September 2026. Boodskap van Wikimedia ZA: “Hierdie werkswinkels sal studente, dosente en bibliotekarisse by hoër onderwysinstellings betrek en hulle bekendstel aan die basiese beginsels van die redigering van Wikipedia in alle Suid-Afrikaanse tale. Sommige deelnemers mag Afrikaans as eerstetaalsprekers wees, en die opleiding sal die volgende dek: Wat Wikipedia is Die Vyf Pilare van Wikipedia Die vertaling van bestaande artikels met behulp van die Vertaalinstrument Die skep van nuwe artikels Die byvoeg van verwysings en beelde Ons wil graag die Afrikaanse Wikipedia-gemeenskap vooraf oor hierdie werkswinkels inlig. Aangesien hierdie sessies 'n toestroming van nuwe bydraes van eerstekeerredakteurs tot gevolg kan hê, sal ons die gemeenskap se bewustheid en ondersteuning waardeer om hierdie nuwelinge gepaste leiding, geduld en goeie trou te gee soos hulle begin bydra. Komende Werkswinkels SWiP Fase 2 Jaar 2 – Universiteit Stellenbosch '''7–8 September 2026''' SWiP Fase 2 Jaar 2 – Durban Universiteit van Tegnologie '''10–11 September 2026''' SWiP Fase 2 Jaar 2 – Universiteit van KwaZulu-Natal, Pinetown-kampus '''17–18 September 2026''' Dankie dat u ons help om te verseker dat die betrokke gemeenskap bewus is van hierdie aktiwiteite en die nuwe bydraers kan ondersteun.” [[Gebruiker:Sobaka|Sobaka]] ([[Gebruikerbespreking:Sobaka|kontak]]) 13:12, 25 Augustus 2026 (UTC) == Erfenismaand: Inheemse Taalvertaal-uitdaging == Inisiatief vir Erfenismaand vir enige belangstellendes: “Beste Wikimediane, Sluit by ons aan vir die Erfenismaand se 30-dae Inheemse Taalvertaal-uitdaging hierdie September! Help om Suid-Afrikaanse erfenis te vier deur artikels oor die teiken inheemse taal Wikipedias uit te brei en te verbeter. ;Belangrike Besonderhede Datums: 1–30 September 2026 - Teikentale: isiZulu, isiXhosa, Sesotho, Setswana, Sepedi, Xitsonga, isiSwati, Tshivenḓa, isiNdebele, en Afrikaans - Daaglikse Doelwit: Vertaal 1 artikel per dag oor Suid-Afrikaanse kookkuns, gebruike, klere, kuns, geskiedenis of letterkunde. Hoe om Deel te Neem 1. Voeg jou gebruikersnaam by die projekbladsy en sluit aan by die Geleentheidsdashboard <https://meta.wikimedia.org/wiki/WMZA_Heritage_Month_30-Day_Translation_Campaign> (Wagwoord: Heritage). 2. Kies 'n Suid-Afrikaanse erfenisartikel op Engelse Wikipedia. 3. Vertaal dit in jou teikentaal (met behulp van die Inhoudvertalingsinstrument of handmatig) en publiseer. Opleidingswerkswinkel Leer hoe om die Inhoudvertalingsinstrument en dashboard te gebruik: Datum en tyd: Saterdag, 29 Augustus 2026 | 10:00 vm. – 12:00 nm. SAST - Skakel: Sluit aan by Google Meet <https://meet.google.com/xuv-gwfo-ztq?authuser=1&hs=122> Pryse (geskenkbewyse) Top bydraers gekies op grond van vertalingskwaliteit, volledigheid en formatering: - 1ste Plek: R5,000 - 2de Plek: R3,000 - 3de Plek: R2,000 Kontak info@wikimedia.org.za Vriendelike groete WikimediaZA Nomfundo Zungu: Kommunikasie-intern” [Hier geplaas deur [[Gebruiker:Sobaka|Sobaka]] ([[Gebruikerbespreking:Sobaka|kontak]]) 08:15, 26 Augustus 2026 (UTC)] :@[[Gebruiker:Sobaka|Sobaka]] mag ons vir hierdie spesifieke gebeurtenis KI gebruik om die vertaling te behartig, mits ons die [[porboodskap]] wat ons gebruik het, publiseer, en met die veronderstelling dat bronne wat saam met stellings oorgebring word, reeds in die oorspronklike weergawe nagegaan is en dus nie weer individueel nagegaan hoef te word by die eerste weergawe van die vertaling nie? Gebruikers kan natuurlik enige stelling later bevraagteken en bronne nagaan en stellings wat nie geverifieer kan word nie, verwyder. Ek vra hierdie net vir praktiese redes om in staat te wees om die eerste weergawe van die vertaling te kan plaas. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 11:13, 26 Augustus 2026 (UTC) ::My opinie is: ja, ons mag, want Wikipedia word nie as 'n bron gebruik nie, die bronne word saam oorgebring, en ander Wikipedia's vereis ook verifieerbaarheid en die aanhaal van bronne, en die KI-model word gevra om 'n nugtere vertaling te doen, nie om eie kennis te gebruik of eie navorsing te doen nie, dus is die risiko van hallusinasies laag. Natuurlik kan die oorspronklike weergawe foute bevat, en die foute word dan met die vertaling oorgebring, maar dit is 'n risiko by enige vertaling en foute kan selfs in betroubare bronne bestaan, dus is dit nie 'n risiko uniek aan KI nie. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 11:32, 26 Augustus 2026 (UTC) :::{{Ping|Sobaka|Pynappel}} Myns insiens is dit nie die doelwit van dié kompetisie om met KI-geskepte artikels mee te ding nie. Die een skryf met die hand en die ander met KI? Ek dink nie dit is billik in 'n kompetisie nie. Ek sou dit as 'n soort ''doping'' beskou. Met die hoeveelheid KI-inhoud kan mens ook nie van ander verwag om die inhoud na te gaan nie. My mening. Jou laaste aanmerking oor foute in die oorspronklike artikel is juis die rede waarom die Duitse Wikipedia van die vertaler verwag om die inhoud stiptelik na te gaan. Andersins loop jy gevaar om verkeerde inhoud te versprei. Ek beskou die vertaler steeds as verantwoordelik vir die teks wat hy plaas. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 11:55, 26 Augustus 2026 (UTC) ::::@[[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]], ek dink ons moet hier twee sake onderskei. Eerstens is dit ’n kompetisie wat deur WikimediaZA gereël word, en ek kan dus nie namens hulle bepaal of KI-ondersteunde vertaling vir die doeleindes van die kompetisie toegelaat word of presies watter voorwaardes daarvoor geld nie. Dit sal jy verkieslik met die organiseerders moet uitgeklaar. ::::Tweedens is ons op die Afrikaanse Wikipedia nog besig om gemeenskapsbeginsels vir die verantwoordelike gebruik van KI te ontwikkel, en ek wil nie daardie gesprek vooruitloop nie. Persoonlik sien ek wel ’n belangrike onderskeid tussen die gebruik van KI as ’n vertalingshulpmiddel en die gebruik daarvan om self nuwe ensiklopediese inhoud en bronne te genereer. KI-ondersteunde vertaling behoort dus nie noodwendig uitgesluit te word nie, mits die gebruiker die finale teks self deeglik nagaan en verantwoordelikheid daarvoor aanvaar. ::::Ek sou egter versigtig wees met die aanname dat bronne bloot omdat hulle uit die oorspronklike artikel oorgedra word, glad nie nagegaan hoef te word nie. Niemand verwag noodwendig dat elke bron volledig van nuuts af ondersoek moet word voordat ’n vertaling gepubliseer word nie, maar die vertaler behoort minstens seker te maak dat die vertaalde teks die oorspronklike artikel getrou weergee, dat die verwysings korrek oorgedra is en dat daar nie deur die vertaalproses nuwe stellings, betekenisverskuiwings of foutiewe terminologie ontstaan het nie. ::::Wat die publisering van die porboodskap betref, dink ek dit is ’n nuttige vorm van deursigtigheid, maar dit is iets waaroor die gemeenskap nog ’n beginsel moet vasstel. Vir hierdie spesifieke kompetisie sou ek dus voorstel dat WikimediaZA eers bevestig wat hulle reëls oor KI-gebruik is; daarna geld uiteraard steeds die Afrikaanse Wikipedia se gewone vereistes ten opsigte van kwaliteit, verifieerbaarheid en die verantwoordelikheid van die redigeerder. [[Gebruiker:Sobaka|Sobaka]] ([[Gebruikerbespreking:Sobaka|kontak]]) 12:04, 26 Augustus 2026 (UTC) == Nuwe botartikels == Gemeenskap, ek mis die gemeenskapsbesluit om met nuwe botartikels te groei. Ons het byna 400 nuwe botartikels met 'n klein inligtingskassie en een sin. (As jy die res soek, moet jy die Engels lees.) Myns insiens voeg dit min waarde by, wat dink julle? Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 11:50, 27 Augustus 2026 (UTC) :Ek dink dit voeg waarde by. Ek sien nie hoe die aantal van 400 relevant is nie. Daar is poskodes in Lesotho en Sentraal-Afrikaanse Republiek waaroor 'n Afrikaanse leser mag leer, en waaroor daar regtig min bekend is, soos slegs die ligging en koördinate. Sien geen rede hoekom hierdie onderwerpe van die ensiklopedie uitgesluit moet word nie; ander weergawes sluit hierdie onderwerpe in, maar ek hoor graag ander se menings. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 12:14, 27 Augustus 2026 (UTC) ::Gee ons asb 'n voorbeeld of 2 vd poskodes in Lesotho wat jy gedoen het. Ek kan nie veel van Kabouterbot onthou nie...ouderdom! ::PS Kabouterbot het vannag 'n fokop gemaak by [[Nana-Bakassa]] ("Koördinate: Missing latitude") ::[[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 12:37, 27 Augustus 2026 (UTC) :::@[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] [[Hleoheng]] [[Fenyane]]. Ek moet nog die kategorieë byvoeg. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 12:40, 27 Augustus 2026 (UTC) :::@[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] reggemaak, dankie. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 13:15, 27 Augustus 2026 (UTC) :Ek dink dit voeg net so veel waarde as al die saadjies oor plantspesies. Maak nie saak of dit nou deur 'n bot geskep is of nie. @[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] jou vraag is eintlik oor die nuttingheid van saadjies, en ek dink ons het daardie bespreking al baie keer gehad. :Party mense vind die artikels interessant, al is daar min inligting. Dit kan altyd verder uitgebrei word. Dit is ook goed vir ander artikels wat plekname benoem (soos 'n artikel oor 'n ramp of iets), minder rooi skakels ens. - [[Gebruiker:Rooiratel|Rooiratel]] ([[Gebruikerbespreking:Rooiratel|kontak]]) 12:40, 27 Augustus 2026 (UTC) :@[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] [[Tim Curry]] is onlangs oorlede. Die artikel is ook deur 'n robot begin. Kyk hoe lyk dit vandag. Die feit dat dit deur 'n robot begin is, doen geen afbreek aan ander artikels nie, en skep 'n raamwerk vir ander gebruikers om maklik by te dra. Ek kan onthou jy het destyds ook vreeslik gekla oor die artikels oor akteurs wat deur 'n robot geskep is. Dit staan jou vry om enige artikel wat jy dink te kort is, uit te brei. En as die onderwerp jou nie interesseer nie, hoef jy nie die artikel te lees nie. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 12:41, 27 Augustus 2026 (UTC) :Intussen meer as 410. Die aantal is belangrik, aangesien kwantiteit die kwaliteit van die Afrikaanse Wikipedia raak. Daar is ook botartikels oor Russiese rajons, Australiese plaaslikeowerheidsgebied en Haïtiaanse departements. Terloops, ek het ander projekte as om 410 botartikels uit te brei. Myns insiens raak dit dieselfde tema: Ons skryf artikels '''deur mense vir mense'''. Tel asb. al die [[:Kategorie:Saadjies]] vir my. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 12:45, 27 Augustus 2026 (UTC) ::Wat is die verskil tussen 410 en 410&nbsp;000? Hoe raak dit die kwaliteit van ander artikels? – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 12:48, 27 Augustus 2026 (UTC) :::Inderdaad. Niemand kla oor enwiki se kwaliteit nie, en hulle het meer as 2 miljoen saadjies. - [[Gebruiker:Rooiratel|Rooiratel]] ([[Gebruikerbespreking:Rooiratel|kontak]]) 12:54, 27 Augustus 2026 (UTC) ::::Hoe meer botartikels ons het, hoe meer lesers kom daarop af en sien een-sin-saadjies. Dit raak die reputasie van die hele projek. Daar is mense wat ure, maande, jare vir kwaliteit offer. Hoe aktief is die Cebuano- en Waray-Waray-Wikipedias? [[:en:Cebuano Wikipedia]], [[:de:Cebuanosprachige Wikipedia]], [[:en:Waray Wikipedia]] en [[:de:Waray-Waray-Wikipedia]] vertel baie vir my. Die botartikels het niks gehelp nie. Op die [[:en:Swedish Wikipedia#Massive deletions in robot-made articles]] het hulle intussen baie botartikels geskrap. Die Engelse Wikipedia het sewe miljoen artikels en die nodige mannekrag met dié wêreldtaal! Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 13:00, 27 Augustus 2026 (UTC) :::::@[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] moet ons [[Tim Curry]] skrap? – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 13:03, 27 Augustus 2026 (UTC) ::::::{{Ping|Pynappel}} Ons kan wel artikels oor mense deur mense laat skryf. Soos [[Dolly Parton]], [[Bonnie Tyler]] en [[Gunther von Hagens]]. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 13:10, 27 Augustus 2026 (UTC) :::::::Kom ons hoor wat sê die res van die gemeenskap. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 13:15, 27 Augustus 2026 (UTC) : Honderde saadjies beteken nie veel nie. Dit groei nie. Kyk na die sponsies. [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 13:51, 27 Augustus 2026 (UTC) ::Hallo @[[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]], ek stem saam dat dit dalk nie veel beteken nie, maar dit het nie noodwendig 'n negatiewe impak nie. Trouens, my punt is juis dat dit 'n goeie impak het omdat dit 'n bestaande artikel verskaf waartoe gebruikers kan bydra. Ek wonder hoeveel gebruikers wysig bestaande artikels eerder as om nuwe artikels te skep. Dit sal interessant wees om hierdie statistiek van 'n groot Wikipedia soos Engels of Duits te kry. Intussen deel ek 'n lys van artikels wat deur kabouter geskep is en wat sedertdien gegroei het. Dit is almal akteurs, vermoedelik omdat dit 'n onderwerp is waarin meer mense geïnteresseerd is, terwyl die sponse 'n baie kleiner gehoor het, maar daardie gehoor verdien steeds om artikels op Wikipedia in Afrikaans te kan raadpleeg en wysigings daarby aan te bring en ja, as hulle die vermoë het, self artikels te begin. ::* [[Shailene Woodley]] ::* [[Jenna Ortega]] ::* [[Anna Held]] ::* [[Elton John]] ::* [[IJustine]] ::* [[Sydney Sweeney]] ::* [[Beatrice Straight]] ::* [[Alec Baldwin]] ::* [[Raquel Welch]] ::* [[Timothée Chalamet]] ::* [[Rami Malek]] ::* [[George Carlin]] ::– 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 23:20, 27 Augustus 2026 (UTC) == Voorstel: 'n Konsep-naamruimte (ns 118) == Hallo almal Ek wil graag voorstel dat ons vir die Afrikaanse Wikipedia 'n aparte '''Konsep'''-naamruimte aanvra. Dit is die ekwivalent van die Engelse ''Draft:'' (naamruimte 118). Tans het 'n onvoltooide artikel net twee tuistes: die hoofnaamruimte, waar lesers en soekenjins dit sien, of 'n gebruikersubblad of [[Wikipedia:Sandput]]. 'n Konsep-naamruimte gee 'n derde plek: * Konsepte tel nie as artikels nie en beïnvloed nie ons artikeltelling nie. * Konsepte word outomaties nie deur soekenjins geïndekseer nie, dus skaad 'n onvoltooide bladsy nie die projek se aansien nie. * Nuwelinge kan aan 'n artikel werk sonder dat dit binne minute vir verwydering genomineer word. * Wanneer die artikel gereed is, word dit eenvoudig na die hoofnaamruimte geskuif en die volledige geskiedenis bly behoue. Meer as 25 Wikipedias het reeds so 'n naamruimte. === Wat presies aangevra sal word === * Naamruimte 118 = Konsep, naamruimte 119 = Konsepbespreking * 'n Alias sodat ''Draft:'' ook na dieselfde naamruimte wys * Subbladsye aangeskakel * ''noindex'' sodat konsepte nie deur soekenjins geïndekseer word nie * Konsepte tel nie as inhoudsbladsye nie (dus nie in die artikeltelling nie) * VisualEditor beskikbaar in die nuwe naamruimte === Punte waaroor ons moet besluit === # '''Die naam.''' "Konsep" / "Konsepbespreking", of eerder "Klad" / "Kladbespreking"? Ander voorstelle is welkom. # '''Wie mag 'n konsep na die hoofnaamruimte skuif?''' Enigeen, of net gebruikers wat outomaties bevestig is (''autoconfirmed'')? # '''Verlate konsepte.''' Op die Engelse Wikipedia kan 'n konsep wat ses maande lank onaangeraak bly, verwyder word, met 'n kennisgewing aan die skepper. Wil ons iets soortgelyks, en met watter tydperk? # '''Soekresultate.''' Moet konsepte by verstek in ons interne soektog verskyn, of net wanneer 'n mens dit uitdruklik kies? === Hoe dit tegnies werk === Ons kan dit nie self aanskakel nie. Dit is 'n konfigurasieverandering aan Wikimedia se bedieners. Die pad is: # Konsensus hier op die Geselshoekie, met die besonderhede hierbo beslis. # 'n Versoek op Phabricator onder ''Wikimedia-Site-requests'', met 'n permanente skakel na hierdie bespreking (sien [[m:Requesting wiki configuration changes]]). # 'n Ontwikkelaar dien die wysiging in Gerrit in en dit word ontplooi. Dit neem gewoonlik 'n paar weke. Vir 'n kleiner wiki is 'n handjievol steunstemme genoeg: die Birmaanse Wikipedia se versoek ([[phab:T352424]]) is met twee steunstemme goedgekeur. === Alternatief === As die gemeenskap voel 'n eie naamruimte is oorbodig, kan ons byna dieselfde werkvloei kry sonder enige tegniese versoek, deur subbladsye soos ''Wikipedia:Konsepte/Artikelnaam'' te gebruik. Die verskil is dat ''noindex'' dan nie outomaties geld nie, dat konsepte nie 'n eie filter in onlangse wysigings en die soekfunksie kry nie, en dat die naam vir nuwelinge minder duidelik is. === Steun, teen, kommentaar === Ek stel voor ons hou die bespreking ten minste twee weke oop sodat almal kans kry om te reageer. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 22:51, 27 Augustus 2026 (UTC) : Ek ondersteun die voorstel in beginsel. Hou vir twee weke. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 16:43, 28 Augustus 2026 (UTC) ::{{Ondersteun}} idee ::#Konsepartikel ::#Gebruikers wat bevestig is ::#Ses maande klink redelik ::#Net by keuse, maar as iemand nou dieselfde artikel wil skep, moet dit duidelik wees dat daar reeds ‘n konsepartikel is. [[Gebruiker:Sobaka|Sobaka]] ([[Gebruikerbespreking:Sobaka|kontak]]) 18:16, 28 Augustus 2026 (UTC) :{{Ondersteun}} Een van die grootste voordele sal wees as daar kompetisies of werkwinkels is, sodat ander gebruikers weet om die gebruiker spasie te gee. Dit kan dalk ook help dat nuwelinge meer vrymoedigheid het...(dalk?) :Net 'n vraag: as die blad geskuif word sonder 'n aanstuur, wat oorbodig sal wees, tel dit as 'n bladsyverwydering? [[Gebruiker:Thermofan|Thermofan]] ([[Gebruikerbespreking:Thermofan|kontak]]) 14:19, 1 September 2026 (UTC) ::@[[Gebruiker:Thermofan|Thermofan]] soos sake tans staan, ja, maar slegs administrateurs kan skuif sonder 'n aanstuur. As ander gebruikers bladsye skuif, dan word 'n aanstuur outomaties agtergelaat. Op die Engelse Wikipedia het hulle 'n spesifieke gebruikersgroep, nl. ''page movers'', wat bladsye sonder 'n aanstuur kan skuif. Ons kan oorweeg om ook so 'n groep op die Afrikaanse Wikipedia te hê. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 15:12, 1 September 2026 (UTC) :{{Ondersteun}} al vier punte hier bo. [[Gebruiker:BurgertB|~ <span style="font-family: Segoe Print; font-size: 12pt">Burgert</span>]] [[Gebruikerbespreking:BurgertB|<span style="font-family: Segoe Print; font-size: 12pt">(kontak)</span>]] 20:41, 4 September 2026 (UTC) :{{Ondersteun}} – [[Gebruiker:Dumbassman|Dumbassman]] ([[Gebruikerbespreking:Dumbassman|kontak]]) 16:08, 5 September 2026 (UTC) :{{Ondersteun}} – Briljante idee. Laat dit goed gaan, [[Gebruiker:Lefcentreright|Lefcentreright]] ([[Gebruikerbespreking:Lefcentreright|kontak]]) 17:34, 5 September 2026 (UTC) :<s>{{Neutraal}}</s> – Ek is tans bietjie uitgebrand! [[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 18:30, 5 September 2026 (UTC) :{{Ondersteun}} – Laat dit goed gaan! --[[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 06:37, 16 September 2026 (UTC) ::Ek het die nuwe naamruimtes aangevra: https://phabricator.wikimedia.org/T437576 – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 11:24, 10 September 2026 (UTC) :::Ons het vandag die nuwe Konsep- en Konsepbesprekingnaamruimtes ontvang. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 16:18, 14 September 2026 (UTC) ::::Baie dankie Pynappel --[[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 06:46, 16 September 2026 (UTC) == Malfunction... == Die taalkundiges: beste vertaling - faal of wanfunksioneer? Of hang dit af van die gebruik van die woord? Ek verkies eersgenoemde! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 08:34, 28 Augustus 2026 (UTC) :Ja, wanfunksioneer as werkwoord. Ook dalk :* nie behoorlik funksioneer nie :* foutief funksioneer :* gebrekkig funksioneer Informeel: Die masjien het begin probleme gee. :As selfstandige naamwoord: Fout :* The system experienced a hardware malfunction that caused unexpected server reboots. :: Die stelsel het 'n hardewarefout ondervind wat onverwagte herlaaie van die bediener veroorsaak het. :* Engineers traced the vehicle's sudden loss of power to an electronic control unit malfunction. :: Ingenieurs het die voertuig se skielike verlies aan krag nagespoor na 'n fout in die elektroniese beheereenheid. :[[Gebruiker:Thermofan|Thermofan]] ([[Gebruikerbespreking:Thermofan|kontak]]) 11:59, 28 Augustus 2026 (UTC) ::Volgens [https://translate.google.co.uk/ Google Translate], lui die Afrikaans vertaaling: ::*Die stelsel het 'n hardeware-wanfunksie ondervind wat onverwagte bedienerherlaai veroorsaak het. ::*Ingenieurs het die voertuig se skielike kragverlies na 'n wanfunksionering in die elektroniese beheereenheid teruggevoer. ::[[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 14:55, 28 Augustus 2026 (UTC) :::Ai tog, Martin..! [[Gebruiker:Thermofan|Thermofan]] ([[Gebruikerbespreking:Thermofan|kontak]]) 11:46, 31 Augustus 2026 (UTC) ::::Nee Martin, gaan kyk terug in jou skoolboeke. Google Translate gee maar swak vertalings! [[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 11:59, 31 Augustus 2026 (UTC) == [[Ratko Mladic]] == Goeiedag, ek wil graag hoor of ek hierdie konsep na die hoofnaamruimte mag skuif. Dit is 'n KI-vertaling van die Engelse weergawe. Ek het nie al die bronne noukeurig deurgegaan nie, maar die resultaat lyk ooglopend korrek. Is daar enige groot probleme met die artikel wat verhoed dat dit gepubliseer kan word? Dit kan natuurlik in sy konsepvorm en na publikasie steeds gewysig word om enige foute te korrigeer of nuwe inligting by te werk. Ek hoor graag van u. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 11:49, 28 Augustus 2026 (UTC) :Hallo Pynappel, ja dis skaflik, haal net asb al die rooi skakels in die inleiding uit. :Iets soos--- ''Sien ook: [[Kroasiese Onafhanklikheidsoorlog]] en [[Bosniese Oorlog]]'' --- het geen nut nie. :Dankie! [[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 12:11, 28 Augustus 2026 (UTC) ::{{uitgevoer}} – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 13:05, 28 Augustus 2026 (UTC) == FAK-voorsitters == Het die voorsitterlys van die [[Federasie van Afrikaanse Kultuurvereniginge|FAK]] probeer opdateer, maar daar is nog datum-gapings, wat ook bevestig kan word. Daar mag ook 'n Prof. Jan de Koning tussen Cillié en Heyns wees, maar ek vind baie min inligting oor hom. [[Gebruiker:JMK|JMK]] ([[Gebruikerbespreking:JMK|kontak]]) 11:21, 1 September 2026 (UTC) == Twintigjaargemeenskap. == Gemeenskap, kan al die bestaande lede van die 15 jaar gemeenskap net laat weet of hulle dalk al deel van die twintigjaargemeenskap moes gewees het? Ek het [[Gebruiker:Sobaka]] opdateer. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 15:02, 6 September 2026 (UTC) : Ook dankie en geluk aan [[Gebruiker:JMK]] met sy 20 jaar deelname hier by ons. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 18:56, 6 September 2026 (UTC) ::Eers in Jan. 2028! [[Gebruiker:BurgertB|~ <span style="font-family: Segoe Print; font-size: 12pt">Burgert</span>]] [[Gebruikerbespreking:BurgertB|<span style="font-family: Segoe Print; font-size: 12pt">(kontak)</span>]] 19:02, 6 September 2026 (UTC) == Jou wiki sal op 23 Sep oorskakel na die lees-alleenmodus == <section begin="server-switch"/><div class="plainlinks"> Die [[Wikimedia-stigting]] sal die verkeer tussen sy datasentrums ruil. Dit sal verseker dat Wikipedia en die ander Wikimedia wiki's aanlyn kan bly, selfs ná 'n ramp. Hulle sal alle verkeer na die sekondêre datasentrum op '''{{#time:j xg|2026-09-23|af}}''' oorskakel. Die toets begin om '''[https://zonestamp.toolforge.org/{{#time:U|2026-09-23T14:00|en}} {{#time:H:i e|2026-09-23T14:00}}]''' Ongelukkig, as gevolg van 'n paar beperkings in [[mw:Special:MyLanguage/Manual:What is MediaWiki? | MediaWiki]], moet alle redigering stop terwyl ons oorskakel. Ons vra om verskoning vir hierdie ontwrigting en werk daarna om dit in die toekoms tot die minimum te beperk. 'n Banier sal 30 minute voor die aanvang op alle wiki's vertoon word. '''Vir 'n kort tydjie sal u alle wiki's slegs kan lees, maar nie kan redigeer nie.''' * Op Woensdag 23 September 2026 sal u vir tot 'n uur lank nie kan wysig nie. * As u gedurende hierdie tyd probeer redigeer of stoor, sal u 'n foutboodskap sien. Ons hoop dat geen wysigings verlore sal gaan gedurende hierdie minute nie, maar ons kan dit nie waarborg nie. As u die foutboodskap sien, wag dan totdat alles weer normaal is. U behoort dan u redigering te kan stoor. Maar ons beveel aan dat u eers 'n afskrif van u wysigings maak, net ingeval. ''Ander gevolge'': * Agtergrondwerk sal stadiger wees en sommige sal moontlik nie voltooi word nie. Rooi skakels word moontlik nie so vinnig soos gewoonlik opgedateer nie. As u 'n artikel skep wat reeds elders gekoppel is, sal die skakel langer as gewoonlik rooi bly. Sommige toepassings-skrifte met 'n lang looptyd sal gestop moet word. * Ons verwag dat die uitrol van nuwe kode soos enige ander week sal plaasvind. Alhoewel, sommige gevalle van kodevries kan egter stiptelik plaasvind as die operasie dit daarna vereis. * [[mw:Special:MyLanguage/GitLab|GitLab]] sal vir ongeveer 90 minute onbeskikbaar wees. Deel asseblief hierdie inligting met u gemeenskap.</div><section end="server-switch"/> [[m:user:Trizek (WMF)|Trizek (WMF)]] 12:58, 15 September 2026 (UTC) <!-- Message sent by User:Trizek (WMF)@metawiki using the list at https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Distribution_list/Non-Technical_Village_Pumps_distribution_list&oldid=30513874 --> == Konsepbeleid oor kunsmatige intelligensie == Die Afrikaanse Wikipedia het nog geen beleid oor die gebruik van kunsmatige intelligensie nie, terwyl die [[:en:Wikipedia:Large language models|Engelse]], [[:de:Wikipedia:Künstliche Intelligenz|Duitse]], [[:fr:Wikipédia:Intelligence artificielle générative|Franse]] en [[:nl:Wikipedia:AI en Wikipedia|Nederlandse]] Wikipedias die afgelope twee jaar elkeen een aangeneem het. Ek het 'n konsep op grond van daardie vier bladsye met behulp van [[Claude]] Opus 5 geskryf en dit by [[Konsep:Wikipedia:Kunsmatige intelligensie]] geplaas. Dit verbied nes die ander taalweergawes van Wikipedia die generasie van nuwe inhoud met KI, maar laat uitdruklik vertalings toe, met sekere voorwaardes. Ek hoop om hiermee 'n riglyn te skep wat almal gelukkig maak en die Afrikaanse Wikipedia in staat stel om sy volgende fase van groei binne te gaan deur KI op 'n verantwoordelike en deursigtige manier toe te pas. Ek nooi graag die gemeenskap om kommentaar by [[Konsepbespreking:Wikipedia:Kunsmatige intelligensie]] te lewer. Kortliks wat die konsep sê: * Artikels word nie met generatiewe KI geskryf nie. Teks wat deur 'n taalmodel opgestel is, hoort nie in die artikelnaamruimte nie, en dieselfde geld vir gegenereerde verwysings en beelde. * '''Vertaling uit ander taalweergawes van Wikipedia is uitdruklik toegelaat''', ook met masjienvertaling en ook vir 'n volledige artikel. Die twee voorwaardes wat saak maak, is dat die bronartikel se verwysings saam oorgedra word en dat erkenning aan die oorspronklike artikel gegee word soos by [[Wikipedia:Haal bronne aan#Vertaling]] beskryf. Jy lees natuurlik self die Afrikaans na voordat jy dit stoor. * Anders as sommige ander taalweergawes vereis die konsep '''nie''' dat die vertaler elke oorgedraagde bron individueel nagaan nie. Vir 'n gemeenskap van ons grootte sou dit vertaling in die praktyk onmoontlik maak, en dit sou beteken dat ons die werk van 'n hele ander gemeenskap wantrou. Wat jou tydens die vertaling opval – 'n verwysing wat versin lyk, syfers wat mekaar weerspreek – laat jy uiteraard weg. * Spelkontrole, herformulering van jou eie teks, terminologiehulp, navorsingshulp en tegniese hulp met wikiteks bly toegelaat, mits jy in die wysigingsopsomming noem waarvoor jy wat gebruik het. * Op besprekingsblaaie skryf ons in ons eie woorde, maar iemand wat nie Afrikaans magtig is nie, mag 'n masjienvertaling gebruik en dit so aandui. * By 'n vermoede van KI-inhoud kyk ons na die bronne, nie na die skryfstyl nie: KI-verklikkers is onbetroubaar. Blokkering volg net waar die bewyse duidelik is. Die vertaalgedeelte is doelbewus toegeefliker as dié van die Duitse en Franse Wikipedias, omdat vertaling by ons een van die belangrikste maniere is waarop die projek groei. Ek dink dit is die regte keuse vir ons, maar dit is juis die punt waaroor ek graag ander menings wil hoor. Vrae waaroor kommentaar besonder nuttig sal wees: # Is die vertaalvoorwaardes werkbaar soos hulle daar staan, of is daar iets wat in die praktyk gaan skuur? # Is dit reg om die nagaan van elke oorgedraagde bron uit te laat? # Is die verbod op gegenereerde artikels duidelik genoeg afgebaken teenoor die toegelate gebruike? # Ontbreek daar iets wat by ons dikwels voorkom en wat die konsep nie dek nie? '''Plaas kommentaar oor die beleid self asseblief by [[Konsepbespreking:Wikipedia:Kunsmatige intelligensie]]''', sodat alles op een plek bymekaar bly. Ek los die bespreking 'n ruk oop en werk die konsep by soos die kommentaar inkom; as daar mettertyd konsensus is, kan dit na [[Wikipedia:Kunsmatige intelligensie]] geskuif en as beleid gemerk word. Groete. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 22:43, 16 September 2026 (UTC) == Skeppers van saadjies == Gemeenskap, daar is tans 'n tydelike rekening gebruiker wat Meksikaanse saadjies skep. Hy vertaal net die inleidings van die artikels uit die Engelse Wikipedia, foutloos. KI-pogings? My probleem is dat ons saadjies tans by die 20,000 is! My siening is dat indien enige gebruiker tot drie saadjies beperk moet word, daarna moet hy werklik waarde toevoeg deur die hele artikel te vertaal. Ja, my flora artikels is kort maar daar is nie werklik enige inligting nie. 99% van hulle bestaan nêrens nie en ek het nie by een van hulle die saadjie sjabloon geplaas nie! Tweedens voorsien ons die flora foto,s vir gebruik deur onder andere skoolkinders asook bewaar plaaslike name. Almal het bronne. Ek luister... Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 06:12, 18 September 2026 (UTC) :Ek is tevrede met die IP-bydraer wat onlangs al die Meksikaanse presidente skep. Dit vorm deel van 'n reeks en 'n gaping wat gevul moet word, al is dit net saadjies. Groete [[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 07:53, 18 September 2026 (UTC) ::Dis jammer hy doen nie effens meer moeite en vertaal die hele Engelse inleiding nie; dan kan hy artikels van minstens een skerm doen in plaas van saadjies. Maar ja, die atikels is nodig. [[Gebruiker:BurgertB|~ <span style="font-family: Segoe Print; font-size: 12pt">Burgert</span>]] [[Gebruikerbespreking:BurgertB|<span style="font-family: Segoe Print; font-size: 12pt">(kontak)</span>]] 11:41, 18 September 2026 (UTC) == Wiki Economics - Wil jy help om ’n instrument vir gemeenskapsgesondheidsmaatstawwe te skep == Hallo almal, ''Hierdie weergawe is met behulp van outomatiese vertaalhulpmiddels en KI voorberei. Korrigeer asseblief die taal, terme of inhoud; enige hulp is welkom. Die Engelse weergawe volg hieronder.'' Hallo, ek is ’n Franse Wikimedian wat aan lees- en redigeertrendings binne ons beweging werk. Ek het gevoel dat ons maklik toeganklike hulpmiddels kort om die gesondheid van ons redigeringsgemeenskappe oor tyd te sien en te monitor, daarom het ek Wiki Economics begin. Waarom Wiki Economics? Omdat ek aanvanklik makro-ekonomiese aanwysers gebruik om die gesondheid van die gemeenskap te modelleer (dit was my vertrekpunt), maar ek voeg mettertyd ander aanwysers by. Dit is ’n beta-weergawe. Ek gebruik afwiki as deel van die eerste ontledingsgroep, saam met taaluitgawes wat gekies is om verskillende streke, tale en gemeenskapsgroottes te dek. Dit is nie perfek nie en daarom is terugvoer oor ontbrekende dinge, probleme of plaaslike gebeure wat ongewone patrone verklaar, veral welkom. Hierdie eerste groep moet help om probleme, ontbrekende inligting en belangrike plaaslike gebeure, veldtogte, beleidsveranderinge of ander konteks wat ongewone patrone kan verklaar, te identifiseer. Die doel is om uit gemeenskapterugvoer te leer voordat die dekking uitgebrei word. Sodra die Wikipedia-uitgawes behoorlik gedek is, sal ek dieselfde vir alle Wikimedia-projekte doen. Dit is ’n projek vir gemeenskappe, nie ’n amptelike verslag van die Wikimedia Foundation nie. Dit gebruik geen private data, CheckUser-data of nie-openbare API’s nie. Elke resultaat bevat sy momentopname, definisies, metodes, herkoms en voorbehoude. Sommige aanwysers is dalk nie beskikbaar of van toepassing nie, en ’n onvolledige tydperk moet nie as ’n volledige jaarlikse tendens gelees word nie. Agtergrond en definisies is op [[meta:Next_25/Wiki_Economics|die Wiki Economics-bladsy op Meta-Wiki]] beskikbaar. Om die statistieke te sien: [https://wiki-economics.toolforge.org/#choose-wiki kies ’n Wikipedia] of kry direk toegang tot afwiki se profiel: [https://wiki-economics.toolforge.org/gdp?wiki=afwiki]. Ek sal plaaslike terugvoer waardeer oor: * Pas die definisies by hoe hierdie gemeenskap werk? * Is daar plaaslike patrollie-/hersieningsmeganismes, botveldtogte, beleidsveranderinge of gebeure wat ongewone waardes verklaar? * Watter aanwysers is nuttig, misleidend of ontbreek? Deel asseblief terugvoer óf op hierdie bladsy óf op [[meta:Talk:Next_25/Wiki_Economics|die Wiki Economics-besprekingsblad op Meta-Wiki]]. Die bronkode is beskikbaar op [https://github.com/schiste/wiki-economics GitHub]. Dankie dat julle my help om die ontleding vir al ons gemeenskappe nuttiger te maak.[[Gebruiker:Schiste|Schiste]] ([[Gebruikerbespreking:Schiste|kontak]]) 12:15, 22 September 2026 (UTC) === Wiki Economics - Would you like to help create a community health metrics tool === Hello everyone, Hi, I'm a French Wikimedian working on readership and editorship trends across our movement. I felt we were lacking accessible tools to look at and monitor the health of our editing communities over time, so I started Wiki Economics. Why Wiki Economics? I started by using macroeconomic indicators to model community health (that was my starting point), and I add other indicators over time. This is a beta. I am using afwiki as part of the first analysis batch, alongside language editions selected to cover different geographies, languages, and community sizes. It is not perfect and, as a result, your feedback about missing things, problems, or local events that explain unusual patterns is especially welcome. This first batch should help identify issues, missing information, and important local events, campaigns, policy changes, or other context that may explain unusual patterns. The goal is to learn from community feedback before expanding coverage. Once the Wikipedia editions are covered properly, I’ll do the same for all Wikimedia projects. This is a community-facing project, not an official Wikimedia Foundation report. It uses no private data, CheckUser data, or non-public APIs. Each result includes its snapshot, definitions, methods, provenance, and caveats. Some indicators may be unavailable or not applicable, and an incomplete period should not be read as a full-year trend. Background and definitions are on [[meta:Next_25/Wiki_Economics|the Wiki Economics page on Meta-Wiki]]. To view the statistics: [https://wiki-economics.toolforge.org/#choose-wiki choose a Wikipedia] or directly access afwiki’s profile: [https://wiki-economics.toolforge.org/gdp?wiki=afwiki]. I would appreciate your feedback on: * Do the definitions match how this community works? * Are there local patrol/review mechanisms, bot campaigns, policy changes, or events that explain unusual values? * Which indicators are useful, misleading, or missing? Please share feedback either on this page or on [[meta:Talk:Next_25/Wiki_Economics|the Wiki Economics talk page on Meta-Wiki]]. The codebase is available on [https://github.com/schiste/wiki-economics GitHub]. Thank you for helping me make the analysis more useful to all our communities. [[Gebruiker:Schiste|Schiste]] ([[Gebruikerbespreking:Schiste|kontak]]) 12:15, 22 September 2026 (UTC) == Your feedback wanted: Remove ''(Language link added:) and similar'' edits from Special:RecentChanges == ''(Apologies for posting in English. You can help by translating it)'' Hello, I’m Danny from [[:en:w:Wikimedia_Deutschland|Wikimedia Deutschland’s]] [[m:Wikidata_For_Wikimedia_Projects|Wikidata For Wikimedia Projects]] team.<br/> We have been investigating and examining how Wikidata’s use in the [[Special:RecentChanges]] and [[Special:Watchlist]] pages can be made to be more useful, or less ‘noisy’ (fewer edits that have little value to the reader). We are currently exploring to make a change in the volume and the type of Wikidata edits that appear in these pages, and '''we need your feedback''' to help us ensure this is a positive change for the Wikis and won’t disrupt your workflows.<br/> Language links are also known as sitelinks or interlanguage links and describe when a Wikidata item is connected to a Wiki, adding it to the language dropdown tool for other connected Wikis. [[File:Types of Lang Link changes.png|850px|left|thumb|A variety of "Language Link" edits as seen in the Recent Changes feed]] {{-}} The request for feedback is whether you support the removal of these language link edits from the Recent Changes and Watchlist feed, or would you oppose such a change and if so, why? Please share you thoughts on the dedicated '''[[m:Talk:Wikidata_For_Wikimedia_Projects/Clearer_Wikidata_Edit_Summaries/Hide_Language_Link_edits|metawiki Talk page]]'''. Further information about this change: [[m:Wikidata_For_Wikimedia_Projects/Clearer_Wikidata_Edit_Summaries/Hide_Language_Link_edits|m:Wikidata_For_Wikimedia_Projects/Hide_Language_Link_edits]] Thank you for any participation or feedback you give, -- [[m:User:Danny_Benjafield_(WMDE)|User:Danny Benjafield (WMDE)]] 15:16, 22 September 2026 (UTC) <!-- Message sent by User:Danny Benjafield (WMDE)@metawiki using the list at https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=User:Danny_Benjafield_(WMDE)/MassMessage_test_list&oldid=31067455 --> :Thanks, I do use this feature a lot. I will respond on the metawiki Talk page. - [[Gebruiker:Rooiratel|Rooiratel]] ([[Gebruikerbespreking:Rooiratel|kontak]]) 18:29, 23 September 2026 (UTC) == Die nuwe klomp gebruikers... == Admins, voel vry om die nuwe klomp gebruikers te versper. Hulle kom deur die WikimediaZA opleidingsprogram, die werk hier gelewer wys net hoe swak die opleiding is. Hulle reageer op geen boodskap nie, ploeter net voort ens. As hulle werklik wil saamwerk sal hulle ons admins en veterane hier respekteer. [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 14:54, 29 September 2026 (UTC) :Ja, ek voel nuwe gebruikers moet die konvensies volg. [[Spesiaal:Bydraes/~2026-52465-55|~2026-52465-55]] ([[Gebruikerbespreking:~2026-52465-55|talk]]) 15:11, 29 September 2026 (UTC) :::Dis ek, Burgert.[[Spesiaal:Bydraes/~2026-52465-55|~2026-52465-55]] ([[Gebruikerbespreking:~2026-52465-55|talk]]) 15:13, 29 September 2026 (UTC) :::: My selfoon het my Wiki aanmelding ook skielik verwerp! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 15:36, 29 September 2026 (UTC) :Is daar 'n rede hoekom hulle spesifiek afwiki teiken? – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 15:55, 29 September 2026 (UTC) :: Ja, ek sal later verduidelik. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 15:59, 29 September 2026 (UTC) ::: Sien die gemors: [[The five people you meet in heaven]]. 'n Absolute belediging van my taal. Dit gebeur as nie-moerdertaal sprekers aangemoedig word om hier betrokke te raak. Die ironie is dat die volgende grootste inheemse Suid-Afrikaanse taal op Wikipedia Zoeloe (diepte 6) is met slegs 12809 artikels, dan Noord-Sotho (diepte 0) met 9058 artikels. Logies sou mens verwag het dat WikimediaZA die grootste gedeelte van hul hulpbronne (hulle kry baie geld by die Stigting) sal gebruik om die plaaslike Wikipedia's te groei. Kom ons plaas dit in perspektief, gedurende die 2018 Wikimania Konferensie in Kaapstad was 'n groot lawaai gemaak omrede die Zoeloe Wikipedia 10,000 artikels bereik het. Afrikaans het op daardie stadium die 50,000 mylpaal bereik maar daar is geen woord daaroor gesê nie. Kyk waar staan ons vandag teenoor hulle. Myself het al 20595 (soos ons nou praat) artikels geskep waarvan 17 voorblad status dra en 'n klomp baie tegnies van aard is. Dit is interessant dat hulle artikels skep wat glad nie in hulle eie moedertaal Wikipedia's bestaan nie. Hoe weet ek dit? Daar is geen taalskakels nie. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 16:16, 29 September 2026 (UTC) ::::Interessant, pleks hulle hul energie doelgerig aanwend. Vir my is dit vinnig om net op "rol terug" te klik. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 17:42, 29 September 2026 (UTC) :::::Oesjaar, jy maak baie aannames. [[Gebruiker:Dumbassman|Dumbassman]] ([[Gebruikerbespreking:Dumbassman|kontak]]) 18:00, 29 September 2026 (UTC) ::::::Met julle toestemming sal ek begin opruim. Ons praat oor die volgende: ::::::* Rekenaarvertaalde inhoud in bestaande artikels (bv. [[goud]]) word dadelik uitgevee ::::::* nuwe rekenaarvertaalde artikels word oor 14 dae (sonder verbetering) geskrap, volgens "Swak Afrikaans (reeds 2 weke+ nie vertaal of verbeter nie)" ::::::* konsepte in die hoofnaamruimte (artikels) met inhoud wat reeds in artikels bespreek word, word ook dadelik verwyder (as dit swak taalgebruik bevat en inhoud wat nie vir 'n ensiklopedie kwalifiseer nie). ::::::{{Ping|Maria The Scientist|Zoulla|Upthebucks|Tshegi|Zeetharr}}, {{Ping|VamuhleOmuhle|Argitsme|HoneyyR|Hermalyan|Nane2004}} ons praat oor julle betrokkenheid hier. :::::: Ek wil nie baklei nie, as ek weerstand ondervind, gaan ek voort met my eie projekte (geen probleem daarmee nie, vrede!). Julle menings asb. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 18:30, 29 September 2026 (UTC) ::::::Die belangrikste: Almal is natuurlik vry om met taalgebruik te help, ek verwyder slegs goed in die hoofnaamruimte wat nooit versorg is nie en daar ronddwaal. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 18:40, 29 September 2026 (UTC) :::::::Ek stem saam met @[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]]. :::::::En ek sal byvoeg: Dit maak nie saak watter gebruiker dit is, of waar hulle vandaan kom nie. Maak nie saak of Afrikaans hul moedertaal is of nie. Ons hou almal tot die selfde standaard. Gee mense darem 'n kans om hul artikels op te ruim, maar as dit nog steeds substandaard is, dan skrap ons dit, of rol die wysigings terug. - [[Gebruiker:Rooiratel|Rooiratel]] ([[Gebruikerbespreking:Rooiratel|kontak]]) 16:54, 1 Oktober 2026 (UTC) :{{Ondersteun}} SB en RR. Ek sal ook nuwelinge se werk help opruim. Hou op stress Oesjaar! Groete, --[[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 17:46, 1 Oktober 2026 (UTC) == Mandela en kie == [[Lêer:Nelson Mandela, 2008 te Houghton Estate, valskleur-KI-herskepping.jpg|regs|duimnael|120px|Mandela 2008]] Net regs van Mandela staan 'n man met grys gestreepte das. As iemand dalk weet wie dit is sal ek graag die beskrywing wil aanvul. Die twee dames is terloops [[Geraldine Fraser-Moleketi]] en [[Gwen Ramokgopa]] van wie ons baie min inligting op af.wiki het. [[Gebruiker:JMK|JMK]] ([[Gebruikerbespreking:JMK|kontak]]) 15:04, 29 September 2026 (UTC) :Jy vra my vas, jammer! [[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 16:02, 29 September 2026 (UTC) :: Ditto. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 16:17, 29 September 2026 (UTC) :::AI sê: The man in the grey striped tie standing directly behind and to the right of Mr. Mandela's shoulder is the South African politician Dr. Frene Ginwala's brother or a similar delegate accompanying the high-level official party. Die broer se naam was Solly. [[Gebruiker:BurgertB|~ <span style="font-family: Segoe Print; font-size: 12pt">Burgert</span>]] [[Gebruikerbespreking:BurgertB|<span style="font-family: Segoe Print; font-size: 12pt">(kontak)</span>]] 23:34, 1 Oktober 2026 (UTC) ::::Knap gedaan, en dankie. Vermoed dat jy reg is, en ons het min/geen vrye foto's van hierdie gesin. [[Gebruiker:JMK|JMK]] ([[Gebruikerbespreking:JMK|kontak]]) 05:53, 2 Oktober 2026 (UTC) == Reptiele en amfibieë in Afrikaans == Sedert 2025 is daar 'n komplete lys van Afrikaanse (en ander) name van de reptiele en amfibieë wat in Suid-Afrika voorkom Die verwysing is Phaka, F.M., Hugé, J., Razhuanzwo, F., Vanhove, M.P.M. & Du Preez, L.H. 2025. Naming South African frogs and reptiles in nine Indigenous languages. African Journal of Herpetology, 1–18. Daar is twee webwerwe waar dit gevind kan word :Die reptiele <ref>[https://www.wildvernac.org/vernac-names-of-wildlife/reptile-names Reptile names]</ref> :Die amfibieë <ref>[https://www.wildvernac.org/vernac-names-of-wildlife/frog-names Frog names]</ref> Ek het op [[sandpadda]] 'n bietjie daarvan oorgeneem, maar daar is talle ander bydraes wat daarmee bygewerk of geskep kan word. {{Verwysings}} [[Gebruiker:Jcwf|Jcwf]] ([[Gebruikerbespreking:Jcwf|kontak]]) 20:37, 1 Oktober 2026 (UTC) :Baie nuttig, dankie. Die taal is net om van nagmerries te kry. Net vir gebruikers wat weet wat hulle doen. [[Gebruiker:BurgertB|~ <span style="font-family: Segoe Print; font-size: 12pt">Burgert</span>]] [[Gebruikerbespreking:BurgertB|<span style="font-family: Segoe Print; font-size: 12pt">(kontak)</span>]] 21:45, 1 Oktober 2026 (UTC) == Maandelikse besoeke en die Kiswahili Wikipedia == Gemeenskap, ons gebruikersbesoeke vir September was 3,1 miljoen. Dan sien ek die [[Swahili Wikipedia]] (Kiswahili) het na die 70ste posisie opgeskuif betreffende die aantal artikels. Hulle groei konstant die afgelope paar weke en sal ons seker binnekort verbygaan. Hulle diepte is egter net 4 vs ons 38. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 08:59, 5 Oktober 2026 (UTC) Die Swahili Wikipedia is tans die derde grootste in Afrika naas die [[Egipties-Arabiese Wikipedia]] en die Afrikaanse Wikipedia. Die Egipties-Arabiese Wikipedia, 11de op die ranglys, het egter 'n diepte van NUL, seker botgeskepte artikels. Ek vermoed Swahili gebruik ook 'n bot. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 11:58, 5 Oktober 2026 (UTC) :Ek vermoed in Meimaand vanjaar het die Swahili-Wikipedia KI-vertalings geskep dat dit klap. [https://pageviews.wmcloud.org/siteviews?start=2026-05-01&end=2026-10-04&sites=sw.wikipedia.org|af.wikipedia.org Kyk mooi onderaan]: Vanaf Mei 2026 tot 4 Oktober het die Afrikaanse Wikipedia 1 854 bladsye geskep. Daarteenoor het die Swahili Wikipedia 16 830 bladsye geskep. Ek het nog in Juniemaand vir onse liewe Gemini gevra: hoe op aarde stort jy 18 MB inligting binne 'n enkele maand of wat op die bedieners, met slégs 9 aktiewe bydraers? :[https://pageviews.wmcloud.org/siteviews?start=2026-05-01&end=2026-10-04&sites=af.wikipedia.org Afrikaanse Wikipedia vanaf Mei 2026 tot Oktober 2026]: 15 699 885 grepe (bytes) verskil :[https://pageviews.wmcloud.org/siteviews?start=2026-05-01&end=2026-10-04&sites=sw.wikipedia.org Swahili Wikipedia vanaf Mei 2026 tot Oktober 2026]: 24 847 726 grepe (bytes) verskil [[Gebruiker:Suidpunt|Suidpunt]] ([[Gebruikerbespreking:Suidpunt|kontak]]) 20:52, 5 Oktober 2026 (UTC) :Indien julle gewonder het - ek het onraad vermoed toe ek [https://lb.download.kiwix.org/zim/wikipedia/ Kiwix se blaaie] besoek het. ::wikipedia_af_all_maxi_2026-04.zim 2026-04-06 10:47 1.9G ::wikipedia_af_all_maxi_2026-07.zim 2026-07-05 14:18 1.9G ::wikipedia_af_all_nopic_2026-04.zim 2026-04-06 08:34 404M ::wikipedia_af_all_nopic_2026-07.zim 2026-07-05 12:19 410M ::wikipedia_sw_all_maxi_2026-04.zim 2026-04-06 16:55 746M ::wikipedia_sw_all_maxi_2026-07.zim 2026-07-05 18:44 778M ::wikipedia_sw_all_nopic_2026-04.zim 2026-04-06 15:51 189M ::wikipedia_sw_all_nopic_2026-07.zim 2026-07-05 17:44 211M [[Gebruiker:Suidpunt|Suidpunt]] ([[Gebruikerbespreking:Suidpunt|kontak]]) 21:01, 5 Oktober 2026 (UTC) == Gebruik van sjabloon:intertaalskakel == As ons die artikel [[Anatoli Karpof]] en [https://af.wikipedia.org/w/index.php?title=Anatoli_Karpof&oldid=2975551 Anatoli Karpof (ouer weergawe)] vergelyk, sien ons baie rooi skakels in die ouer weergawe. Hoewel die nuwer weergawe netjieser lyk (geen rooi skakels nie), is dit vanuit 'n ensiklopediese oogpunt minder nuttig, aangesien ten minste een van die rooi skakels (Waddinxveeen) deur middel van die sjabloon:intertaalskakel na 'n ooreenstemmende artikel in die Nederlandse Wikipedia verwys het. Ek wil graag die gemeenskap se mening hoor oor my voorstel om die rooi skakels te herstel, maar met die byvoeging van sjabloon:intertaalskakel-skakels na die ooreenstemmende Nederlandse of Engelse artikels by te voeg. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 20:58, 5 Oktober 2026 (UTC) :Ek is 'n aanhanger van rooi skakels omdat dit aandui dat 'n gewensde artikel ontbreek. Ek ondersteun die gebruik van intertaalskakels om na bestaande artikels in ander tale te verwys. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 22:10, 5 Oktober 2026 (UTC) :: Ek ondersteun nie een van die twee nie. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 06:14, 6 Oktober 2026 (UTC) :::Ek verpes rooi skakels...dit trek die leser se aandag af van belangrike inligting. --[[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 07:18, 6 Oktober 2026 (UTC) :::: Dink rooi skakels moet net aanvaar word waar dit verwys na 'n "kernartikel" wat waarskynlik in die nabye toekoms geskep kan word. Stem saam dit trek aandag af van 'n artikel. [[Gebruiker:Sobaka|Sobaka]] ([[Gebruikerbespreking:Sobaka|kontak]]) 08:29, 6 Oktober 2026 (UTC) :::::Ons kan dalk ook oorweeg om die kleur van rooi skakels te verander na iets minder steurend, bv. grys. 'n Mens kan die styl vir almal verander of elke gebruiker kan dit vir homself doen deur sy persoonlike CSS-bladsy te wysig. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 08:47, 6 Oktober 2026 (UTC) ::::::Hi ou Pynappel, dis nie soseer die <u>rooi kleur</u> wat my pla nie, dis die blote teenwoordigheid daarvan op 'n andersins netjies-versorgde bladsy! Watse nut het 'n honderd internasionale krieketspelers se rooi name in 'n krieketwêreldbekerartikel? Niemand gaan dit ooit skep nie, punt. [[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 09:11, 6 Oktober 2026 (UTC) :::::::Dalk kom iemand eendag en skep dit. My gevoel is dat die rooi kleur 'n kenmerk van Wikipedia is wat ons tans nie ten volle benut nie. Dit is wel 'n seer oog, maar hopelik dien dit as 'n aansporing aan lesers om betrokke te raak en die artikel te skep, al is dit net 'n saadjie. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 09:36, 6 Oktober 2026 (UTC) ::::::::Ek verwerp die gebruik van intertaalskakels: ::::::::1. Dit kan lesers irriteer om dadelik in 'n ander taal te beland wat hulle nie noodwendig verstaan nie. ::::::::2. Kan dit net 'n willekeurige besluit wees na watter taal daar geskakel word. Duits, Engels, Frans, Nederlands? Ek verkies die Duitse Wikipedia, maar die Franse is ook uitstekend! ::::::::3. Kan dit verhoed dat 'n nuwe artikel geskep word as daar reeds 'n soort skakel is. Dit is rooi skakels wat motiveer om 'n nuwe artikel te skep. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 09:45, 6 Oktober 2026 (UTC) ::::::::Oor rooi skakels: Myns insiens maak dit sin dat niebestaande artikels rooi is, aangesien bestaande artikels blou skakels het. Rooi is immers die opponent van blou in die kleurspektrum. Myns insiens verstaan almal dit dadelik, al lees hulle net op Wikipedia en is hulle nie aktiewe gebruikers nie. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 09:50, 6 Oktober 2026 (UTC) :::::::::{{neutraal}} Ek het gemengde gevoelens hieroor. Op die Franse Wikipedia is daar 'n artikel genaamd "[[:fr:Maison du blé et du pain]]". Dis 'n koring- en broodmuseum in Switserland. Die vraag is - '''is hierdie artikel relevant vir die Afrikaanse Wikipedia'''? Regverdig dit 'n artikel? Miskien vir 'n Moorreesburger wat sy eie Koringbedryfmuseum wil vergelyk, ja. Maar die res van Suid-Afrika en Namibië? Nee. Die teenvraag is - waarom mag iemand nie daarvan bewus gemaak word nie? :::::::::Ons sit nou in die knars: aan die een kant onthou ek nog hoe 'n groep by Reddit suur was omdat [[Nederduits (skoolvak)]] 'n voorbladartikel geword het, wat ek bloot uit die Duitse Wikipedia destyds vertaal het. Uit die Redditeure se standpunt verstaan ek egter hul besware: dit voel "volksvreemd" (al vind ek prinses Diana ewe volksvreemd op die tydskrifvoorblaaie, aangesien ons 65 jaar al 'n republiek is). Aan die ander kant was die Redditeure se standpunt ewe vreemd: enige intelligente mens kon insien die foute wat met Nederduits gemaak is, kan netsowel met Afrikaans, Nama, Korana (feitlik enige taal) orals herhaal word: die sprekers wag amper ter elfder ure tot 'n taal heeltemal vergete is, en dan skielik, oornag, moet daar inderhaas 'n oplossing gesoek word wat dubbel soveel kos as om die masjien aan die loop te hou. Die onderwysers het ondertussen almal afgetree, of is dood. Die doel van die Wiki-artikel was juis om uit die Duitsers se foute te leer. :::::::::Die oplossing, het ek my voorgeneem, is om die pad van Voyageur te volg: versamel die bronne, maar skryf met die onwetende Afrikaanse leser in gedagte.[[Gebruiker:Suidpunt|Suidpunt]] ([[Gebruikerbespreking:Suidpunt|kontak]]) 10:43, 6 Oktober 2026 (UTC) ::::::::::Ja, die liewe Voyageur (R.I.V.) het hom altyd daarvoor beywer om hier ensiklopediese inligting te plaas wat nie op die Engelse Wikipedia beskikbaar is nie. Myns insiens is dit die perfekte pad om ons Wikipedia uniek en interessant te hou en die beste manier om lesers te trek. Ek probeer dieselfde. Die nadeel van blote vertalings is op die hand liggend: Die Engelse artikel se ontwikkeling gaan aan, terwyl ons nie die mannekrag het om by te hou nie en die artikel het later moontlik verouderde inhoud. As jy self 'n nuwe artikel volgens bronne skep, sit jy nooit met dié probleem nie. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 11:50, 6 Oktober 2026 (UTC) == Agentiese KI en Wikipedia == Die sterkste teken van die afgelope 24 uur is dat die oorgang na [[KI-agent|agent]]-gedrewe aktiwiteit verskuif het van blote voorspelling na waarneembare druk op infrastruktuur. Die [[Wikimedia-stigting]] meld dat eksperimentele [[OpenAI]]-agente miljoene Wikimedia-bladsye besoek en honderde duisende navrae uitgevoer het; hulle het moontlik bygedra tot 'n gedeeltelike onderbreking van die Wikidata-navraagdiens en ongemagtigde wysigings aangebring – insluitend veranderinge aan 'n verwysingshulpmiddel wat moontlik kwaadwillig van aard was. Sien https://www.theverge.com/news/1004929/wikipedia-openai-rogue-bots-wikimedia-foundation-outage [[Gebruiker:Sobaka|Sobaka]] ([[Gebruikerbespreking:Sobaka|kontak]]) 08:15, 6 Oktober 2026 (UTC) : {{ping|Sobaka}}, sien [https://stats.wikimedia.org/#/af.wikipedia.org/reading/total-page-views/normal|bar|2-year|agent~automated|monthly Outomatiese besoeke] miskien deel daarvan? Groete! Oesjaar :: Dankie vir die skakel Oesjaar. Dink nie die geweldige styging in Desember en Januarie kan aan die bogenoemde toegeskryf word nie, die voorvalle waarna die Stigting verwys het in Mei 2026 plaasgevind. Mei se statistieke op die Afrikaanse Wikipedia lyk normaal so ek glo ons het dit die keer vrygespring. Ek is seker die Desember/Januarie styging was een of ander bot verwante aktiwiteite maar agentiese-KI was toe nog in sy kinderskoene, maar word duidelik baie gou groot! [[Gebruiker:Sobaka|Sobaka]] ([[Gebruikerbespreking:Sobaka|kontak]]) 08:43, 6 Oktober 2026 (UTC) ::: KI gaan ons nog baie pyn en lyding veroorsaak. Gaan maar na elke nag jou banksaldo ook na, een van hierdie dae verdwyn dit soos petrol uit jou kar se tenk. En wie moet ons bedank, die gekloonde poppe van die kuberruimte! [[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 09:19, 6 Oktober 2026 (UTC) == Ons Flora projek. == Gemeenskap, ons flora foto projek groei konstant. Prof. Van Wyk het reeds ongeveer 26,000 foto's gelaai. Die Kategorie:Flora van Suid-Afrika is nou reeds 10,237 artikels groot. Lekker om te kan sê, baie groter as die magtige Engelse Wikipedia. Beplanning vir die toekoms; daar is tans 'n Kategorie:Flora van Amerika. Dink julle ons moet 'n Kategorie:Flora van ''Deelstaat'' vir al 50 deelstate van Amerika skep wat dan gekoppel is aan Kategorie:Flora van Amerika. Die Engelse doen dit nie so nie. Miskien dieselfde vir Australië. Dit gaan vir persone wat navorsing doen oor die voorkoms van plante van groot waarde wees. Julle gedagtes... {{ping|BurgertB|JMK|Rooiratel|Jcwf|Sobaka|Pynappel}} Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 19:44, 6 Oktober 2026 (UTC) :Klink reg, want daai deelstate is groot gebiede wat baie van mekaar verskil. [[Gebruiker:JMK|JMK]] ([[Gebruikerbespreking:JMK|kontak]]) 13:05, 7 Oktober 2026 (UTC) == 'n Bakkiesblad spesialis.. == Gemeenskap, die persoon wat ons FB blad bygewerk het, het verdwyn. Ons moet die voorblad opdateer sodat dit 131,000 wys. Wie kan help? Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 19:46, 6 Oktober 2026 (UTC) == [[Strydpoortberge]] == [geselsie geskuif na die artikel se besprekingsbladsy] == Voorstel vir sjabloon:intertaalskakel2 == Ek dink daar is moontlik ruimte vir 'n nuwe soort intertaalskakel wat deur Wikidata aangedryf is, eerder as deur spesifieke tale wat deur die oorspronklike redigeerder gekies is. Woorde wat die nuwe skakel gebruik sal groen wees. Gestel byvoorbeeld ons het die kode <code>"<nowiki>{{intertaalskakel2|wadinxveen|Q826048}}</nowiki>"</code> gebruik; sal <span style="color:green">Wadinxveen</span> op die skerm verskyn. As ons op die teks klik, sals hierdie aftreklys verskyn: *[[:de:Waddinxveen]] *[[:en:Waddinxveen]] *[[:fr:Waddinxveen]] *[[:nl:Waddinxveen]] *'''<span style="color:blue">...</span>''' Hierdie lys word deur Wikidata aangedryf, waar Waddinxveen die kode "Q826048" het. Ons kan op enige weergawe klik om die artikel in daardie taal te lees. Indien 'n artikel in Afrikaans beskikbaar is, sal dit ook vertoon word. As ons op "'''<span style="color:blue">...</span>'''" klik, word die taalkeuse uitgebrei om alle Wikipedia-weergawes wat hierdie artikel bevat, in te sluit (42 in die geval van Waddinxveen). Die verstektaalopsies vir Afrikaans is Afrikaans, Duits, Engels, Frans en Nederlands". Ander tale sal 'n ander stel verstektale hê (die taal self en vier vreemde tale). Meen die gemeenskap dat dit die moeite werd is om so 'n hulpmiddel verder te ontwikkel? [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 20:50, 6 Oktober 2026 (UTC) :Klink vir my na 'n goeie idee! – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 21:16, 6 Oktober 2026 (UTC) == Verwysings met eksterne skakels == Gemeenskap, ek was nog altyd onder die indruk dat skakels met eksterne skakels nie toegelaat word nie. Wat het verander of het die ouderdom my ingehaal. Sien [[Swem in Suid-Afrika]]. Hoekom word dit nie eerder as verwysings gebruik nie? Dit beteken dan dat 'n artikel glad verwysings hoef te gebruik nie. Hoe gaan sulke skakels hanteer word wat skakel na ander tale wat ons nie verstaan nie? Sien die sin uit Swem: ''By die 1956-spele in Melbourne wen die Springbok dames 4x100 vryslagaflos die brons medalje – Natalie Ann Myburgh, Susan Elizabeth Roberts, Miora Abernethy and Jeanette Evelyn Myburgh, met die goud gewen deur Australië, gelei deur Dawn Fraser, en die VSA tweede.'' Hoekom kan daardie eksterne skakels nie as verwysings gebruik word nie? Volgens watter beleidsdokument word dit toegelaat? Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 13:33, 7 Oktober 2026 (UTC) :@[[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] :> ek was nog altyd onder die indruk dat skakels met eksterne skakels nie toegelaat word nie. :Stem heeltemal saam. :> Hoekom word dit nie eerder nie as verwysings gebruik nie? :Dit is presies wat ek gedoen het om die artikel reg te maak. :Onthou nuwelinge weet nie altyd hoe om alles hier korrek te doen nie. - [[Gebruiker:Rooiratel|Rooiratel]] ([[Gebruikerbespreking:Rooiratel|kontak]]) 13:57, 7 Oktober 2026 (UTC) ::Ons het nou moontlik 'n gebruiker verloor omdat jy dadelik al sy veranderings teruggerol en die bladsy beskerm het, eerder as om vir hom te wys wat die korrekte manier is. - [[Gebruiker:Rooiratel|Rooiratel]] ([[Gebruikerbespreking:Rooiratel|kontak]]) 14:05, 7 Oktober 2026 (UTC) == Veranderinge aan Wikidata-werfskakels in "Onlangse wysigings" en "Dophoulys" == Vroeër laasmaand is alle wiki's vir terugvoer gekontak oor ons voorstel om kennisgewings oor veranderinge aan taalskakels te verwyder; hierdie verandering is reeds op Wikisource, Wikibooks, Wikivoyage, Wikiquote, Wikiversity en Wiktionary geïmplementeer. Dieselfde verandering word nou globaal op '''13 Oktober om 07:00 UTC''' in alle Wikipedia-projekte uitgerol. Redakteurs sal ná hierdie tyd nie meer kennisgewings op hul [[Special:RecentChanges|Onlangse wysigings]]- en [[Special:Watchlist|Dophoulys]]-bladsye sien wanneer 'n skakel na 'n ''ander'' taalweergawe van 'n bladsy in die betrokke Wikidata-item bygevoeg, verwyder of gewysig word nie (dit raak nie kennisgewings oor taalskakels na die tuis-wiki nie). Daar sal dan 'n twee week lange waarnemingsperiode wees om te sien of daar 'n afname in kennisgewings is wat talryk voorkom maar onbenullig is, en of belangriker wysigings makliker geïdentifiseer kan word. Redakteurs wat op hierdie kennisgewings staatmaak, moet van die verandering bewus wees en kan op Wikidata vir Wikimedia-projekte se [[m:Talk:Wikidata_For_Wikimedia_Projects/Clearer_Wikidata_Edit_Summaries/Hide_Language_Link_edits|besprekingsbladsy]] terugvoer of kommer uitspreek.<br/> Wikidata se eie bladsy vir onlangse wysigings word nie geraak nie, aangesien dit as sentrale verwysingspunt vir hierdie veranderinge voortbestaan. Kontak ons gerus indien jy enige vrae het, óf indien julle wiki nie aan hierdie verandering wil deelneem nie. Dankie! -- [[Gebruiker:Danny_Benjafield_(WMDE)|Danny Benjafield (WMDE)]] ([[Gebruiker_bespreking:Danny_Benjafield_(WMDE)|bespreking]]) gestuur via [[Gebruiker:MediaWiki message delivery|MediaWiki-boodskapaflewering]] ([[Gebruikerbespreking:MediaWiki message delivery|kontak]]) 09:28, 9 Oktober 2026 (UTC) <!-- Boodskap gestuur deur Gebruiker:Danny Benjafield (WMDE)@metawiki met behulp van die lys by https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=User:Danny_Benjafield_(WMDE)/MassMessage_Test_List&oldid=31142775 --> :: Slim manne, hoe raak dit ons as gebruikers? Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 09:55, 9 Oktober 2026 (UTC) :::Jy sal nie meer interwiki-skakel veranderings sien in jou dophou lys nie. Ek het probeer om dit te bestry, maar meeste mense het anders om gestem. :::Sedert ek die meeste oor ons wikidata skakels om gee is ek die een wat die meeste sal ly. - [[Gebruiker:Rooiratel|Rooiratel]] ([[Gebruikerbespreking:Rooiratel|kontak]]) 15:15, 12 Oktober 2026 (UTC) == Shaft horsepower == Gemeenskap, wat is die korrekte Afrikaanse woord: dryfasperdekrag? Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 19:22, 9 Oktober 2026 (UTC) :Is dit ''asdrywing''? Sien:https://www.samsa.org.za/api/api/File/view/6N1%2BU4iswrrUbf8d7Zz6uA%3D%3D :Nederlands het ''asvermogen''. [[Gebruiker:Jcwf|Jcwf]] ([[Gebruikerbespreking:Jcwf|kontak]]) 23:43, 9 Oktober 2026 (UTC) :: Maureen van VivA het bevestig dit is ''asvermoë''. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 06:40, 12 Oktober 2026 (UTC) == Skenking van Gebruiker:Gaius le Roux == Gemeenskap, sien die berig op ons Bakkiesblad: [https://www.facebook.com/groups/231160206984566 Skenking]. Baie dankie aan [[Gebruiker:Gaius le Roux]] vir sy skenking! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 15:33, 11 Oktober 2026 (UTC) :@[[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]], dit was 'n plesier om die skenking te doen. 'n Openbare liggaam soos Viva was die regte plek vir die boeke! Hulle sal dit hopelik goed kan gebruik. Daar is net een regstelling wat jy asseblief moet doen, as jy kan: ek het onder andere by '''''Transnet''''' gewerk, nie Transtel nie. Groete [[Gebruiker:Gaius le Roux|Gaius le Roux]] ([[Gebruikerbespreking:Gaius le Roux|kontak]]) 15:58, 11 Oktober 2026 (UTC) ::{{Ping|Gaius le Roux}} reggemaak! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 16:17, 11 Oktober 2026 (UTC) :::{{Ping|Oesjaar}} :) Terwyl julle so oor Viva praat... ek wil net graag weet oor daardie [https://www.rsg.co.za/rsg-fm/potgooisnitte/hoe-lewenskragtig-is-afrikaans-op-digitale-gebied/ meningspeiling] wat vroeër vanjaar Januarie/Februarie van stapel gestuur is deur hierdie liggaam (in opdrag van die [[Suid-Afrikaanse Akademie vir Wetenskap en Kuns]]), rondom die digitale lewenskragtigheid van Afrikaans. Gewoonlik het hulle gevra - gebruik jy Afrikaans op jou foon, op jou rekenaar, sosiale media, ''und so weiter''. Net, persentasiegewys: hoe ver is hulle min of meer? Dis nie ''haastig'' nie, as hulle nou eers by 9% of 25% sou trek, is dit goed te verstane - jy kan nie oplossings uit die lug gryp nie - goeie goed in die lewe moet lank marineer, maar net nie in die sop vergeet word nie. Ek probeer net die vlam van die Vestaalse maagde aan die brand hou - soos my nuuskierigheid. [[Gebruiker:Suidpunt|Suidpunt]] ([[Gebruikerbespreking:Suidpunt|kontak]]) 20:02, 11 Oktober 2026 (UTC) ::::Dankie, @[[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]], ek waardeer dit! Groete [[Gebruiker:Gaius le Roux|Gaius le Roux]] ([[Gebruikerbespreking:Gaius le Roux|kontak]]) 04:29, 12 Oktober 2026 (UTC) j30cq0oneakhj579elli80kylgvgqlo 2978409 2978400 2026-10-12T15:57:34Z Aliwal2012 39067 /* Veranderinge aan Wikidata-werfskakels in "Onlangse wysigings" en "Dophoulys" */ 2978409 wikitext text/x-wiki __NEWSECTIONLINK__ __NOINDEX__ {{spring ondertoe}} [[Lêer:Vandalenjaeger 01.jpg|duimnael|260px|links|'n Versoek aan al die admins: help ons asseblief om vandalisme uit te roei!]]<!-- [[Lêer:Jessica isn't getting involved in this discussion.jpg|duimnael|links|250px|Kom praat met ons op die Geselshoekie, ons kuier lekker saam!]] [[Lêer:Rooibokram KNP suide.JPG|duimnael|220px|links|Aliwal2012 sê: "Dis beter om in die [[Krugerwildtuin]] as op kantoor te wees!" 'n Rooibokram in 2011 in die suide.]] [[Lêer:Perde by Glen Reenenkamp, Golden Gate NP (1).jpg|duimnael|links|320px|Dis naweek! Kom ry die mak perde by die asemrowende [[Golden Gate-Hoogland- Nasionale Park]]!]] --> <div style="background:#f9f9f9; border:1px solid #aaaaaa; clear:right; float:right; font-size:90%; margin:1em 0 1em 1em; padding:1em; width:20em;"> <big>'''Sien ook:'''</big> * [[Wikipedia:Welkom nuwelinge]] wat veral op nuwelinge gemik is. * [[Wikipedia:Gebruikersportaal]] vir nuttige skakels vir alle gebruikers. * [[Wikipediabespreking:Geselshoekie]] vir bespreking oor die toekoms van hierdie bladsy. * [[/Taalforum/]] vir besprekings oor taalprobleme. Die juiste terme, spellings ensomeer. <center>'''Verdere hulp:'''<br /></center> Vir volledige hulp, riglyne en beleid (algemeen en spesifiek), raadpleeg gerus die * [[:en:Wikipedia:Community Portal|Engelse ''Community Portal'']], * [[:nl:Wikipedia:Gebruikersportaal|Nederlandse Gebruikersportaal]] en * [[:m:|Meta Wikipedia]]. </div> {{Argiefboks|14 | argief1 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2006|2004+05+06]] | argief2 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2007|2007+08+09]] | argief3 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2010+2011|2010+11]] | argief4 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2012|2012]] | argief5 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2013|2013+14+15]] | argief6 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2016|2016]] | argief7 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2017|2017]] | argief8 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2018|2018]] | argief9 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2019|2019]] | argief10 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2020|2020]] | argief11 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2021+2022+2023|2021+22+23]] | argief12 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2024|2024]] | argief13 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2025|2025]] | argief14 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2026|2026]] }} '''Welkom''' by die Afrikaanse Wikipedia se algemene geselshoekie. Enigiemand is welkom om deel te neem aan die besprekings hier: '''onderteken asseblief u besprekings''' deur <nowiki>~~~~</nowiki> te tik, of die "Handtekening met datum"-ikoon ([[Lêer:button sig.png|Handtekening met datum|link=]]) te kies op die redigeringskieslys. Ou besprekings word na die '''argief''' geskuif (sien die navigasiekas regs). As u 'n gesprek wil voortsit wat reeds in die argief is, word aanbeveel dat u die betrokke dele uitknip en hier plak. Hierdie blad is vir algemene besprekings, besprekings omtrent 'n spesifieke artikel kan op daardie artikel se besprekingsblad begin word; sodoende kan dit ook deur toekomstige bydraers en redigeerders gelees word. Vir die jongste nuus van WikimediaZA, besoek gerus ons [https://www.facebook.com/groups/231160206984566 Facebook bladsy], word lid van die [http://lists.wikimedia.org/mailman/listinfo/wikipedia-af Afrikaanse poslys] of besoek ons [http://wikimedia.org.za/wiki/Tuisblad_in_Afrikaans Tuisblad in Afrikaans] <div class="plainlinks"><center>'''>>> [//af.wikipedia.org/w/wiki.phtml?title=Wikipedia:Geselshoekie&action=edit&section=new Voeg 'n nuwe onderwerp by] <<<'''</center></div> == Werkswinkels wat deur Wikimedia ZA gefasiliteer sal word in September 2026 == Gebruikers neem kennis van die werkswinkels gedurende September 2026. Boodskap van Wikimedia ZA: “Hierdie werkswinkels sal studente, dosente en bibliotekarisse by hoër onderwysinstellings betrek en hulle bekendstel aan die basiese beginsels van die redigering van Wikipedia in alle Suid-Afrikaanse tale. Sommige deelnemers mag Afrikaans as eerstetaalsprekers wees, en die opleiding sal die volgende dek: Wat Wikipedia is Die Vyf Pilare van Wikipedia Die vertaling van bestaande artikels met behulp van die Vertaalinstrument Die skep van nuwe artikels Die byvoeg van verwysings en beelde Ons wil graag die Afrikaanse Wikipedia-gemeenskap vooraf oor hierdie werkswinkels inlig. Aangesien hierdie sessies 'n toestroming van nuwe bydraes van eerstekeerredakteurs tot gevolg kan hê, sal ons die gemeenskap se bewustheid en ondersteuning waardeer om hierdie nuwelinge gepaste leiding, geduld en goeie trou te gee soos hulle begin bydra. Komende Werkswinkels SWiP Fase 2 Jaar 2 – Universiteit Stellenbosch '''7–8 September 2026''' SWiP Fase 2 Jaar 2 – Durban Universiteit van Tegnologie '''10–11 September 2026''' SWiP Fase 2 Jaar 2 – Universiteit van KwaZulu-Natal, Pinetown-kampus '''17–18 September 2026''' Dankie dat u ons help om te verseker dat die betrokke gemeenskap bewus is van hierdie aktiwiteite en die nuwe bydraers kan ondersteun.” [[Gebruiker:Sobaka|Sobaka]] ([[Gebruikerbespreking:Sobaka|kontak]]) 13:12, 25 Augustus 2026 (UTC) == Erfenismaand: Inheemse Taalvertaal-uitdaging == Inisiatief vir Erfenismaand vir enige belangstellendes: “Beste Wikimediane, Sluit by ons aan vir die Erfenismaand se 30-dae Inheemse Taalvertaal-uitdaging hierdie September! Help om Suid-Afrikaanse erfenis te vier deur artikels oor die teiken inheemse taal Wikipedias uit te brei en te verbeter. ;Belangrike Besonderhede Datums: 1–30 September 2026 - Teikentale: isiZulu, isiXhosa, Sesotho, Setswana, Sepedi, Xitsonga, isiSwati, Tshivenḓa, isiNdebele, en Afrikaans - Daaglikse Doelwit: Vertaal 1 artikel per dag oor Suid-Afrikaanse kookkuns, gebruike, klere, kuns, geskiedenis of letterkunde. Hoe om Deel te Neem 1. Voeg jou gebruikersnaam by die projekbladsy en sluit aan by die Geleentheidsdashboard <https://meta.wikimedia.org/wiki/WMZA_Heritage_Month_30-Day_Translation_Campaign> (Wagwoord: Heritage). 2. Kies 'n Suid-Afrikaanse erfenisartikel op Engelse Wikipedia. 3. Vertaal dit in jou teikentaal (met behulp van die Inhoudvertalingsinstrument of handmatig) en publiseer. Opleidingswerkswinkel Leer hoe om die Inhoudvertalingsinstrument en dashboard te gebruik: Datum en tyd: Saterdag, 29 Augustus 2026 | 10:00 vm. – 12:00 nm. SAST - Skakel: Sluit aan by Google Meet <https://meet.google.com/xuv-gwfo-ztq?authuser=1&hs=122> Pryse (geskenkbewyse) Top bydraers gekies op grond van vertalingskwaliteit, volledigheid en formatering: - 1ste Plek: R5,000 - 2de Plek: R3,000 - 3de Plek: R2,000 Kontak info@wikimedia.org.za Vriendelike groete WikimediaZA Nomfundo Zungu: Kommunikasie-intern” [Hier geplaas deur [[Gebruiker:Sobaka|Sobaka]] ([[Gebruikerbespreking:Sobaka|kontak]]) 08:15, 26 Augustus 2026 (UTC)] :@[[Gebruiker:Sobaka|Sobaka]] mag ons vir hierdie spesifieke gebeurtenis KI gebruik om die vertaling te behartig, mits ons die [[porboodskap]] wat ons gebruik het, publiseer, en met die veronderstelling dat bronne wat saam met stellings oorgebring word, reeds in die oorspronklike weergawe nagegaan is en dus nie weer individueel nagegaan hoef te word by die eerste weergawe van die vertaling nie? Gebruikers kan natuurlik enige stelling later bevraagteken en bronne nagaan en stellings wat nie geverifieer kan word nie, verwyder. Ek vra hierdie net vir praktiese redes om in staat te wees om die eerste weergawe van die vertaling te kan plaas. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 11:13, 26 Augustus 2026 (UTC) ::My opinie is: ja, ons mag, want Wikipedia word nie as 'n bron gebruik nie, die bronne word saam oorgebring, en ander Wikipedia's vereis ook verifieerbaarheid en die aanhaal van bronne, en die KI-model word gevra om 'n nugtere vertaling te doen, nie om eie kennis te gebruik of eie navorsing te doen nie, dus is die risiko van hallusinasies laag. Natuurlik kan die oorspronklike weergawe foute bevat, en die foute word dan met die vertaling oorgebring, maar dit is 'n risiko by enige vertaling en foute kan selfs in betroubare bronne bestaan, dus is dit nie 'n risiko uniek aan KI nie. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 11:32, 26 Augustus 2026 (UTC) :::{{Ping|Sobaka|Pynappel}} Myns insiens is dit nie die doelwit van dié kompetisie om met KI-geskepte artikels mee te ding nie. Die een skryf met die hand en die ander met KI? Ek dink nie dit is billik in 'n kompetisie nie. Ek sou dit as 'n soort ''doping'' beskou. Met die hoeveelheid KI-inhoud kan mens ook nie van ander verwag om die inhoud na te gaan nie. My mening. Jou laaste aanmerking oor foute in die oorspronklike artikel is juis die rede waarom die Duitse Wikipedia van die vertaler verwag om die inhoud stiptelik na te gaan. Andersins loop jy gevaar om verkeerde inhoud te versprei. Ek beskou die vertaler steeds as verantwoordelik vir die teks wat hy plaas. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 11:55, 26 Augustus 2026 (UTC) ::::@[[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]], ek dink ons moet hier twee sake onderskei. Eerstens is dit ’n kompetisie wat deur WikimediaZA gereël word, en ek kan dus nie namens hulle bepaal of KI-ondersteunde vertaling vir die doeleindes van die kompetisie toegelaat word of presies watter voorwaardes daarvoor geld nie. Dit sal jy verkieslik met die organiseerders moet uitgeklaar. ::::Tweedens is ons op die Afrikaanse Wikipedia nog besig om gemeenskapsbeginsels vir die verantwoordelike gebruik van KI te ontwikkel, en ek wil nie daardie gesprek vooruitloop nie. Persoonlik sien ek wel ’n belangrike onderskeid tussen die gebruik van KI as ’n vertalingshulpmiddel en die gebruik daarvan om self nuwe ensiklopediese inhoud en bronne te genereer. KI-ondersteunde vertaling behoort dus nie noodwendig uitgesluit te word nie, mits die gebruiker die finale teks self deeglik nagaan en verantwoordelikheid daarvoor aanvaar. ::::Ek sou egter versigtig wees met die aanname dat bronne bloot omdat hulle uit die oorspronklike artikel oorgedra word, glad nie nagegaan hoef te word nie. Niemand verwag noodwendig dat elke bron volledig van nuuts af ondersoek moet word voordat ’n vertaling gepubliseer word nie, maar die vertaler behoort minstens seker te maak dat die vertaalde teks die oorspronklike artikel getrou weergee, dat die verwysings korrek oorgedra is en dat daar nie deur die vertaalproses nuwe stellings, betekenisverskuiwings of foutiewe terminologie ontstaan het nie. ::::Wat die publisering van die porboodskap betref, dink ek dit is ’n nuttige vorm van deursigtigheid, maar dit is iets waaroor die gemeenskap nog ’n beginsel moet vasstel. Vir hierdie spesifieke kompetisie sou ek dus voorstel dat WikimediaZA eers bevestig wat hulle reëls oor KI-gebruik is; daarna geld uiteraard steeds die Afrikaanse Wikipedia se gewone vereistes ten opsigte van kwaliteit, verifieerbaarheid en die verantwoordelikheid van die redigeerder. [[Gebruiker:Sobaka|Sobaka]] ([[Gebruikerbespreking:Sobaka|kontak]]) 12:04, 26 Augustus 2026 (UTC) == Nuwe botartikels == Gemeenskap, ek mis die gemeenskapsbesluit om met nuwe botartikels te groei. Ons het byna 400 nuwe botartikels met 'n klein inligtingskassie en een sin. (As jy die res soek, moet jy die Engels lees.) Myns insiens voeg dit min waarde by, wat dink julle? Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 11:50, 27 Augustus 2026 (UTC) :Ek dink dit voeg waarde by. Ek sien nie hoe die aantal van 400 relevant is nie. Daar is poskodes in Lesotho en Sentraal-Afrikaanse Republiek waaroor 'n Afrikaanse leser mag leer, en waaroor daar regtig min bekend is, soos slegs die ligging en koördinate. Sien geen rede hoekom hierdie onderwerpe van die ensiklopedie uitgesluit moet word nie; ander weergawes sluit hierdie onderwerpe in, maar ek hoor graag ander se menings. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 12:14, 27 Augustus 2026 (UTC) ::Gee ons asb 'n voorbeeld of 2 vd poskodes in Lesotho wat jy gedoen het. Ek kan nie veel van Kabouterbot onthou nie...ouderdom! ::PS Kabouterbot het vannag 'n fokop gemaak by [[Nana-Bakassa]] ("Koördinate: Missing latitude") ::[[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 12:37, 27 Augustus 2026 (UTC) :::@[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] [[Hleoheng]] [[Fenyane]]. Ek moet nog die kategorieë byvoeg. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 12:40, 27 Augustus 2026 (UTC) :::@[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] reggemaak, dankie. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 13:15, 27 Augustus 2026 (UTC) :Ek dink dit voeg net so veel waarde as al die saadjies oor plantspesies. Maak nie saak of dit nou deur 'n bot geskep is of nie. @[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] jou vraag is eintlik oor die nuttingheid van saadjies, en ek dink ons het daardie bespreking al baie keer gehad. :Party mense vind die artikels interessant, al is daar min inligting. Dit kan altyd verder uitgebrei word. Dit is ook goed vir ander artikels wat plekname benoem (soos 'n artikel oor 'n ramp of iets), minder rooi skakels ens. - [[Gebruiker:Rooiratel|Rooiratel]] ([[Gebruikerbespreking:Rooiratel|kontak]]) 12:40, 27 Augustus 2026 (UTC) :@[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] [[Tim Curry]] is onlangs oorlede. Die artikel is ook deur 'n robot begin. Kyk hoe lyk dit vandag. Die feit dat dit deur 'n robot begin is, doen geen afbreek aan ander artikels nie, en skep 'n raamwerk vir ander gebruikers om maklik by te dra. Ek kan onthou jy het destyds ook vreeslik gekla oor die artikels oor akteurs wat deur 'n robot geskep is. Dit staan jou vry om enige artikel wat jy dink te kort is, uit te brei. En as die onderwerp jou nie interesseer nie, hoef jy nie die artikel te lees nie. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 12:41, 27 Augustus 2026 (UTC) :Intussen meer as 410. Die aantal is belangrik, aangesien kwantiteit die kwaliteit van die Afrikaanse Wikipedia raak. Daar is ook botartikels oor Russiese rajons, Australiese plaaslikeowerheidsgebied en Haïtiaanse departements. Terloops, ek het ander projekte as om 410 botartikels uit te brei. Myns insiens raak dit dieselfde tema: Ons skryf artikels '''deur mense vir mense'''. Tel asb. al die [[:Kategorie:Saadjies]] vir my. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 12:45, 27 Augustus 2026 (UTC) ::Wat is die verskil tussen 410 en 410&nbsp;000? Hoe raak dit die kwaliteit van ander artikels? – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 12:48, 27 Augustus 2026 (UTC) :::Inderdaad. Niemand kla oor enwiki se kwaliteit nie, en hulle het meer as 2 miljoen saadjies. - [[Gebruiker:Rooiratel|Rooiratel]] ([[Gebruikerbespreking:Rooiratel|kontak]]) 12:54, 27 Augustus 2026 (UTC) ::::Hoe meer botartikels ons het, hoe meer lesers kom daarop af en sien een-sin-saadjies. Dit raak die reputasie van die hele projek. Daar is mense wat ure, maande, jare vir kwaliteit offer. Hoe aktief is die Cebuano- en Waray-Waray-Wikipedias? [[:en:Cebuano Wikipedia]], [[:de:Cebuanosprachige Wikipedia]], [[:en:Waray Wikipedia]] en [[:de:Waray-Waray-Wikipedia]] vertel baie vir my. Die botartikels het niks gehelp nie. Op die [[:en:Swedish Wikipedia#Massive deletions in robot-made articles]] het hulle intussen baie botartikels geskrap. Die Engelse Wikipedia het sewe miljoen artikels en die nodige mannekrag met dié wêreldtaal! Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 13:00, 27 Augustus 2026 (UTC) :::::@[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] moet ons [[Tim Curry]] skrap? – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 13:03, 27 Augustus 2026 (UTC) ::::::{{Ping|Pynappel}} Ons kan wel artikels oor mense deur mense laat skryf. Soos [[Dolly Parton]], [[Bonnie Tyler]] en [[Gunther von Hagens]]. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 13:10, 27 Augustus 2026 (UTC) :::::::Kom ons hoor wat sê die res van die gemeenskap. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 13:15, 27 Augustus 2026 (UTC) : Honderde saadjies beteken nie veel nie. Dit groei nie. Kyk na die sponsies. [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 13:51, 27 Augustus 2026 (UTC) ::Hallo @[[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]], ek stem saam dat dit dalk nie veel beteken nie, maar dit het nie noodwendig 'n negatiewe impak nie. Trouens, my punt is juis dat dit 'n goeie impak het omdat dit 'n bestaande artikel verskaf waartoe gebruikers kan bydra. Ek wonder hoeveel gebruikers wysig bestaande artikels eerder as om nuwe artikels te skep. Dit sal interessant wees om hierdie statistiek van 'n groot Wikipedia soos Engels of Duits te kry. Intussen deel ek 'n lys van artikels wat deur kabouter geskep is en wat sedertdien gegroei het. Dit is almal akteurs, vermoedelik omdat dit 'n onderwerp is waarin meer mense geïnteresseerd is, terwyl die sponse 'n baie kleiner gehoor het, maar daardie gehoor verdien steeds om artikels op Wikipedia in Afrikaans te kan raadpleeg en wysigings daarby aan te bring en ja, as hulle die vermoë het, self artikels te begin. ::* [[Shailene Woodley]] ::* [[Jenna Ortega]] ::* [[Anna Held]] ::* [[Elton John]] ::* [[IJustine]] ::* [[Sydney Sweeney]] ::* [[Beatrice Straight]] ::* [[Alec Baldwin]] ::* [[Raquel Welch]] ::* [[Timothée Chalamet]] ::* [[Rami Malek]] ::* [[George Carlin]] ::– 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 23:20, 27 Augustus 2026 (UTC) == Voorstel: 'n Konsep-naamruimte (ns 118) == Hallo almal Ek wil graag voorstel dat ons vir die Afrikaanse Wikipedia 'n aparte '''Konsep'''-naamruimte aanvra. Dit is die ekwivalent van die Engelse ''Draft:'' (naamruimte 118). Tans het 'n onvoltooide artikel net twee tuistes: die hoofnaamruimte, waar lesers en soekenjins dit sien, of 'n gebruikersubblad of [[Wikipedia:Sandput]]. 'n Konsep-naamruimte gee 'n derde plek: * Konsepte tel nie as artikels nie en beïnvloed nie ons artikeltelling nie. * Konsepte word outomaties nie deur soekenjins geïndekseer nie, dus skaad 'n onvoltooide bladsy nie die projek se aansien nie. * Nuwelinge kan aan 'n artikel werk sonder dat dit binne minute vir verwydering genomineer word. * Wanneer die artikel gereed is, word dit eenvoudig na die hoofnaamruimte geskuif en die volledige geskiedenis bly behoue. Meer as 25 Wikipedias het reeds so 'n naamruimte. === Wat presies aangevra sal word === * Naamruimte 118 = Konsep, naamruimte 119 = Konsepbespreking * 'n Alias sodat ''Draft:'' ook na dieselfde naamruimte wys * Subbladsye aangeskakel * ''noindex'' sodat konsepte nie deur soekenjins geïndekseer word nie * Konsepte tel nie as inhoudsbladsye nie (dus nie in die artikeltelling nie) * VisualEditor beskikbaar in die nuwe naamruimte === Punte waaroor ons moet besluit === # '''Die naam.''' "Konsep" / "Konsepbespreking", of eerder "Klad" / "Kladbespreking"? Ander voorstelle is welkom. # '''Wie mag 'n konsep na die hoofnaamruimte skuif?''' Enigeen, of net gebruikers wat outomaties bevestig is (''autoconfirmed'')? # '''Verlate konsepte.''' Op die Engelse Wikipedia kan 'n konsep wat ses maande lank onaangeraak bly, verwyder word, met 'n kennisgewing aan die skepper. Wil ons iets soortgelyks, en met watter tydperk? # '''Soekresultate.''' Moet konsepte by verstek in ons interne soektog verskyn, of net wanneer 'n mens dit uitdruklik kies? === Hoe dit tegnies werk === Ons kan dit nie self aanskakel nie. Dit is 'n konfigurasieverandering aan Wikimedia se bedieners. Die pad is: # Konsensus hier op die Geselshoekie, met die besonderhede hierbo beslis. # 'n Versoek op Phabricator onder ''Wikimedia-Site-requests'', met 'n permanente skakel na hierdie bespreking (sien [[m:Requesting wiki configuration changes]]). # 'n Ontwikkelaar dien die wysiging in Gerrit in en dit word ontplooi. Dit neem gewoonlik 'n paar weke. Vir 'n kleiner wiki is 'n handjievol steunstemme genoeg: die Birmaanse Wikipedia se versoek ([[phab:T352424]]) is met twee steunstemme goedgekeur. === Alternatief === As die gemeenskap voel 'n eie naamruimte is oorbodig, kan ons byna dieselfde werkvloei kry sonder enige tegniese versoek, deur subbladsye soos ''Wikipedia:Konsepte/Artikelnaam'' te gebruik. Die verskil is dat ''noindex'' dan nie outomaties geld nie, dat konsepte nie 'n eie filter in onlangse wysigings en die soekfunksie kry nie, en dat die naam vir nuwelinge minder duidelik is. === Steun, teen, kommentaar === Ek stel voor ons hou die bespreking ten minste twee weke oop sodat almal kans kry om te reageer. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 22:51, 27 Augustus 2026 (UTC) : Ek ondersteun die voorstel in beginsel. Hou vir twee weke. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 16:43, 28 Augustus 2026 (UTC) ::{{Ondersteun}} idee ::#Konsepartikel ::#Gebruikers wat bevestig is ::#Ses maande klink redelik ::#Net by keuse, maar as iemand nou dieselfde artikel wil skep, moet dit duidelik wees dat daar reeds ‘n konsepartikel is. [[Gebruiker:Sobaka|Sobaka]] ([[Gebruikerbespreking:Sobaka|kontak]]) 18:16, 28 Augustus 2026 (UTC) :{{Ondersteun}} Een van die grootste voordele sal wees as daar kompetisies of werkwinkels is, sodat ander gebruikers weet om die gebruiker spasie te gee. Dit kan dalk ook help dat nuwelinge meer vrymoedigheid het...(dalk?) :Net 'n vraag: as die blad geskuif word sonder 'n aanstuur, wat oorbodig sal wees, tel dit as 'n bladsyverwydering? [[Gebruiker:Thermofan|Thermofan]] ([[Gebruikerbespreking:Thermofan|kontak]]) 14:19, 1 September 2026 (UTC) ::@[[Gebruiker:Thermofan|Thermofan]] soos sake tans staan, ja, maar slegs administrateurs kan skuif sonder 'n aanstuur. As ander gebruikers bladsye skuif, dan word 'n aanstuur outomaties agtergelaat. Op die Engelse Wikipedia het hulle 'n spesifieke gebruikersgroep, nl. ''page movers'', wat bladsye sonder 'n aanstuur kan skuif. Ons kan oorweeg om ook so 'n groep op die Afrikaanse Wikipedia te hê. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 15:12, 1 September 2026 (UTC) :{{Ondersteun}} al vier punte hier bo. [[Gebruiker:BurgertB|~ <span style="font-family: Segoe Print; font-size: 12pt">Burgert</span>]] [[Gebruikerbespreking:BurgertB|<span style="font-family: Segoe Print; font-size: 12pt">(kontak)</span>]] 20:41, 4 September 2026 (UTC) :{{Ondersteun}} – [[Gebruiker:Dumbassman|Dumbassman]] ([[Gebruikerbespreking:Dumbassman|kontak]]) 16:08, 5 September 2026 (UTC) :{{Ondersteun}} – Briljante idee. Laat dit goed gaan, [[Gebruiker:Lefcentreright|Lefcentreright]] ([[Gebruikerbespreking:Lefcentreright|kontak]]) 17:34, 5 September 2026 (UTC) :<s>{{Neutraal}}</s> – Ek is tans bietjie uitgebrand! [[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 18:30, 5 September 2026 (UTC) :{{Ondersteun}} – Laat dit goed gaan! --[[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 06:37, 16 September 2026 (UTC) ::Ek het die nuwe naamruimtes aangevra: https://phabricator.wikimedia.org/T437576 – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 11:24, 10 September 2026 (UTC) :::Ons het vandag die nuwe Konsep- en Konsepbesprekingnaamruimtes ontvang. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 16:18, 14 September 2026 (UTC) ::::Baie dankie Pynappel --[[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 06:46, 16 September 2026 (UTC) == Malfunction... == Die taalkundiges: beste vertaling - faal of wanfunksioneer? Of hang dit af van die gebruik van die woord? Ek verkies eersgenoemde! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 08:34, 28 Augustus 2026 (UTC) :Ja, wanfunksioneer as werkwoord. Ook dalk :* nie behoorlik funksioneer nie :* foutief funksioneer :* gebrekkig funksioneer Informeel: Die masjien het begin probleme gee. :As selfstandige naamwoord: Fout :* The system experienced a hardware malfunction that caused unexpected server reboots. :: Die stelsel het 'n hardewarefout ondervind wat onverwagte herlaaie van die bediener veroorsaak het. :* Engineers traced the vehicle's sudden loss of power to an electronic control unit malfunction. :: Ingenieurs het die voertuig se skielike verlies aan krag nagespoor na 'n fout in die elektroniese beheereenheid. :[[Gebruiker:Thermofan|Thermofan]] ([[Gebruikerbespreking:Thermofan|kontak]]) 11:59, 28 Augustus 2026 (UTC) ::Volgens [https://translate.google.co.uk/ Google Translate], lui die Afrikaans vertaaling: ::*Die stelsel het 'n hardeware-wanfunksie ondervind wat onverwagte bedienerherlaai veroorsaak het. ::*Ingenieurs het die voertuig se skielike kragverlies na 'n wanfunksionering in die elektroniese beheereenheid teruggevoer. ::[[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 14:55, 28 Augustus 2026 (UTC) :::Ai tog, Martin..! [[Gebruiker:Thermofan|Thermofan]] ([[Gebruikerbespreking:Thermofan|kontak]]) 11:46, 31 Augustus 2026 (UTC) ::::Nee Martin, gaan kyk terug in jou skoolboeke. Google Translate gee maar swak vertalings! [[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 11:59, 31 Augustus 2026 (UTC) == [[Ratko Mladic]] == Goeiedag, ek wil graag hoor of ek hierdie konsep na die hoofnaamruimte mag skuif. Dit is 'n KI-vertaling van die Engelse weergawe. Ek het nie al die bronne noukeurig deurgegaan nie, maar die resultaat lyk ooglopend korrek. Is daar enige groot probleme met die artikel wat verhoed dat dit gepubliseer kan word? Dit kan natuurlik in sy konsepvorm en na publikasie steeds gewysig word om enige foute te korrigeer of nuwe inligting by te werk. Ek hoor graag van u. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 11:49, 28 Augustus 2026 (UTC) :Hallo Pynappel, ja dis skaflik, haal net asb al die rooi skakels in die inleiding uit. :Iets soos--- ''Sien ook: [[Kroasiese Onafhanklikheidsoorlog]] en [[Bosniese Oorlog]]'' --- het geen nut nie. :Dankie! [[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 12:11, 28 Augustus 2026 (UTC) ::{{uitgevoer}} – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 13:05, 28 Augustus 2026 (UTC) == FAK-voorsitters == Het die voorsitterlys van die [[Federasie van Afrikaanse Kultuurvereniginge|FAK]] probeer opdateer, maar daar is nog datum-gapings, wat ook bevestig kan word. Daar mag ook 'n Prof. Jan de Koning tussen Cillié en Heyns wees, maar ek vind baie min inligting oor hom. [[Gebruiker:JMK|JMK]] ([[Gebruikerbespreking:JMK|kontak]]) 11:21, 1 September 2026 (UTC) == Twintigjaargemeenskap. == Gemeenskap, kan al die bestaande lede van die 15 jaar gemeenskap net laat weet of hulle dalk al deel van die twintigjaargemeenskap moes gewees het? Ek het [[Gebruiker:Sobaka]] opdateer. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 15:02, 6 September 2026 (UTC) : Ook dankie en geluk aan [[Gebruiker:JMK]] met sy 20 jaar deelname hier by ons. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 18:56, 6 September 2026 (UTC) ::Eers in Jan. 2028! [[Gebruiker:BurgertB|~ <span style="font-family: Segoe Print; font-size: 12pt">Burgert</span>]] [[Gebruikerbespreking:BurgertB|<span style="font-family: Segoe Print; font-size: 12pt">(kontak)</span>]] 19:02, 6 September 2026 (UTC) == Jou wiki sal op 23 Sep oorskakel na die lees-alleenmodus == <section begin="server-switch"/><div class="plainlinks"> Die [[Wikimedia-stigting]] sal die verkeer tussen sy datasentrums ruil. Dit sal verseker dat Wikipedia en die ander Wikimedia wiki's aanlyn kan bly, selfs ná 'n ramp. Hulle sal alle verkeer na die sekondêre datasentrum op '''{{#time:j xg|2026-09-23|af}}''' oorskakel. Die toets begin om '''[https://zonestamp.toolforge.org/{{#time:U|2026-09-23T14:00|en}} {{#time:H:i e|2026-09-23T14:00}}]''' Ongelukkig, as gevolg van 'n paar beperkings in [[mw:Special:MyLanguage/Manual:What is MediaWiki? | MediaWiki]], moet alle redigering stop terwyl ons oorskakel. Ons vra om verskoning vir hierdie ontwrigting en werk daarna om dit in die toekoms tot die minimum te beperk. 'n Banier sal 30 minute voor die aanvang op alle wiki's vertoon word. '''Vir 'n kort tydjie sal u alle wiki's slegs kan lees, maar nie kan redigeer nie.''' * Op Woensdag 23 September 2026 sal u vir tot 'n uur lank nie kan wysig nie. * As u gedurende hierdie tyd probeer redigeer of stoor, sal u 'n foutboodskap sien. Ons hoop dat geen wysigings verlore sal gaan gedurende hierdie minute nie, maar ons kan dit nie waarborg nie. As u die foutboodskap sien, wag dan totdat alles weer normaal is. U behoort dan u redigering te kan stoor. Maar ons beveel aan dat u eers 'n afskrif van u wysigings maak, net ingeval. ''Ander gevolge'': * Agtergrondwerk sal stadiger wees en sommige sal moontlik nie voltooi word nie. Rooi skakels word moontlik nie so vinnig soos gewoonlik opgedateer nie. As u 'n artikel skep wat reeds elders gekoppel is, sal die skakel langer as gewoonlik rooi bly. Sommige toepassings-skrifte met 'n lang looptyd sal gestop moet word. * Ons verwag dat die uitrol van nuwe kode soos enige ander week sal plaasvind. Alhoewel, sommige gevalle van kodevries kan egter stiptelik plaasvind as die operasie dit daarna vereis. * [[mw:Special:MyLanguage/GitLab|GitLab]] sal vir ongeveer 90 minute onbeskikbaar wees. Deel asseblief hierdie inligting met u gemeenskap.</div><section end="server-switch"/> [[m:user:Trizek (WMF)|Trizek (WMF)]] 12:58, 15 September 2026 (UTC) <!-- Message sent by User:Trizek (WMF)@metawiki using the list at https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Distribution_list/Non-Technical_Village_Pumps_distribution_list&oldid=30513874 --> == Konsepbeleid oor kunsmatige intelligensie == Die Afrikaanse Wikipedia het nog geen beleid oor die gebruik van kunsmatige intelligensie nie, terwyl die [[:en:Wikipedia:Large language models|Engelse]], [[:de:Wikipedia:Künstliche Intelligenz|Duitse]], [[:fr:Wikipédia:Intelligence artificielle générative|Franse]] en [[:nl:Wikipedia:AI en Wikipedia|Nederlandse]] Wikipedias die afgelope twee jaar elkeen een aangeneem het. Ek het 'n konsep op grond van daardie vier bladsye met behulp van [[Claude]] Opus 5 geskryf en dit by [[Konsep:Wikipedia:Kunsmatige intelligensie]] geplaas. Dit verbied nes die ander taalweergawes van Wikipedia die generasie van nuwe inhoud met KI, maar laat uitdruklik vertalings toe, met sekere voorwaardes. Ek hoop om hiermee 'n riglyn te skep wat almal gelukkig maak en die Afrikaanse Wikipedia in staat stel om sy volgende fase van groei binne te gaan deur KI op 'n verantwoordelike en deursigtige manier toe te pas. Ek nooi graag die gemeenskap om kommentaar by [[Konsepbespreking:Wikipedia:Kunsmatige intelligensie]] te lewer. Kortliks wat die konsep sê: * Artikels word nie met generatiewe KI geskryf nie. Teks wat deur 'n taalmodel opgestel is, hoort nie in die artikelnaamruimte nie, en dieselfde geld vir gegenereerde verwysings en beelde. * '''Vertaling uit ander taalweergawes van Wikipedia is uitdruklik toegelaat''', ook met masjienvertaling en ook vir 'n volledige artikel. Die twee voorwaardes wat saak maak, is dat die bronartikel se verwysings saam oorgedra word en dat erkenning aan die oorspronklike artikel gegee word soos by [[Wikipedia:Haal bronne aan#Vertaling]] beskryf. Jy lees natuurlik self die Afrikaans na voordat jy dit stoor. * Anders as sommige ander taalweergawes vereis die konsep '''nie''' dat die vertaler elke oorgedraagde bron individueel nagaan nie. Vir 'n gemeenskap van ons grootte sou dit vertaling in die praktyk onmoontlik maak, en dit sou beteken dat ons die werk van 'n hele ander gemeenskap wantrou. Wat jou tydens die vertaling opval – 'n verwysing wat versin lyk, syfers wat mekaar weerspreek – laat jy uiteraard weg. * Spelkontrole, herformulering van jou eie teks, terminologiehulp, navorsingshulp en tegniese hulp met wikiteks bly toegelaat, mits jy in die wysigingsopsomming noem waarvoor jy wat gebruik het. * Op besprekingsblaaie skryf ons in ons eie woorde, maar iemand wat nie Afrikaans magtig is nie, mag 'n masjienvertaling gebruik en dit so aandui. * By 'n vermoede van KI-inhoud kyk ons na die bronne, nie na die skryfstyl nie: KI-verklikkers is onbetroubaar. Blokkering volg net waar die bewyse duidelik is. Die vertaalgedeelte is doelbewus toegeefliker as dié van die Duitse en Franse Wikipedias, omdat vertaling by ons een van die belangrikste maniere is waarop die projek groei. Ek dink dit is die regte keuse vir ons, maar dit is juis die punt waaroor ek graag ander menings wil hoor. Vrae waaroor kommentaar besonder nuttig sal wees: # Is die vertaalvoorwaardes werkbaar soos hulle daar staan, of is daar iets wat in die praktyk gaan skuur? # Is dit reg om die nagaan van elke oorgedraagde bron uit te laat? # Is die verbod op gegenereerde artikels duidelik genoeg afgebaken teenoor die toegelate gebruike? # Ontbreek daar iets wat by ons dikwels voorkom en wat die konsep nie dek nie? '''Plaas kommentaar oor die beleid self asseblief by [[Konsepbespreking:Wikipedia:Kunsmatige intelligensie]]''', sodat alles op een plek bymekaar bly. Ek los die bespreking 'n ruk oop en werk die konsep by soos die kommentaar inkom; as daar mettertyd konsensus is, kan dit na [[Wikipedia:Kunsmatige intelligensie]] geskuif en as beleid gemerk word. Groete. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 22:43, 16 September 2026 (UTC) == Skeppers van saadjies == Gemeenskap, daar is tans 'n tydelike rekening gebruiker wat Meksikaanse saadjies skep. Hy vertaal net die inleidings van die artikels uit die Engelse Wikipedia, foutloos. KI-pogings? My probleem is dat ons saadjies tans by die 20,000 is! My siening is dat indien enige gebruiker tot drie saadjies beperk moet word, daarna moet hy werklik waarde toevoeg deur die hele artikel te vertaal. Ja, my flora artikels is kort maar daar is nie werklik enige inligting nie. 99% van hulle bestaan nêrens nie en ek het nie by een van hulle die saadjie sjabloon geplaas nie! Tweedens voorsien ons die flora foto,s vir gebruik deur onder andere skoolkinders asook bewaar plaaslike name. Almal het bronne. Ek luister... Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 06:12, 18 September 2026 (UTC) :Ek is tevrede met die IP-bydraer wat onlangs al die Meksikaanse presidente skep. Dit vorm deel van 'n reeks en 'n gaping wat gevul moet word, al is dit net saadjies. Groete [[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 07:53, 18 September 2026 (UTC) ::Dis jammer hy doen nie effens meer moeite en vertaal die hele Engelse inleiding nie; dan kan hy artikels van minstens een skerm doen in plaas van saadjies. Maar ja, die atikels is nodig. [[Gebruiker:BurgertB|~ <span style="font-family: Segoe Print; font-size: 12pt">Burgert</span>]] [[Gebruikerbespreking:BurgertB|<span style="font-family: Segoe Print; font-size: 12pt">(kontak)</span>]] 11:41, 18 September 2026 (UTC) == Wiki Economics - Wil jy help om ’n instrument vir gemeenskapsgesondheidsmaatstawwe te skep == Hallo almal, ''Hierdie weergawe is met behulp van outomatiese vertaalhulpmiddels en KI voorberei. Korrigeer asseblief die taal, terme of inhoud; enige hulp is welkom. Die Engelse weergawe volg hieronder.'' Hallo, ek is ’n Franse Wikimedian wat aan lees- en redigeertrendings binne ons beweging werk. Ek het gevoel dat ons maklik toeganklike hulpmiddels kort om die gesondheid van ons redigeringsgemeenskappe oor tyd te sien en te monitor, daarom het ek Wiki Economics begin. Waarom Wiki Economics? Omdat ek aanvanklik makro-ekonomiese aanwysers gebruik om die gesondheid van die gemeenskap te modelleer (dit was my vertrekpunt), maar ek voeg mettertyd ander aanwysers by. Dit is ’n beta-weergawe. Ek gebruik afwiki as deel van die eerste ontledingsgroep, saam met taaluitgawes wat gekies is om verskillende streke, tale en gemeenskapsgroottes te dek. Dit is nie perfek nie en daarom is terugvoer oor ontbrekende dinge, probleme of plaaslike gebeure wat ongewone patrone verklaar, veral welkom. Hierdie eerste groep moet help om probleme, ontbrekende inligting en belangrike plaaslike gebeure, veldtogte, beleidsveranderinge of ander konteks wat ongewone patrone kan verklaar, te identifiseer. Die doel is om uit gemeenskapterugvoer te leer voordat die dekking uitgebrei word. Sodra die Wikipedia-uitgawes behoorlik gedek is, sal ek dieselfde vir alle Wikimedia-projekte doen. Dit is ’n projek vir gemeenskappe, nie ’n amptelike verslag van die Wikimedia Foundation nie. Dit gebruik geen private data, CheckUser-data of nie-openbare API’s nie. Elke resultaat bevat sy momentopname, definisies, metodes, herkoms en voorbehoude. Sommige aanwysers is dalk nie beskikbaar of van toepassing nie, en ’n onvolledige tydperk moet nie as ’n volledige jaarlikse tendens gelees word nie. Agtergrond en definisies is op [[meta:Next_25/Wiki_Economics|die Wiki Economics-bladsy op Meta-Wiki]] beskikbaar. Om die statistieke te sien: [https://wiki-economics.toolforge.org/#choose-wiki kies ’n Wikipedia] of kry direk toegang tot afwiki se profiel: [https://wiki-economics.toolforge.org/gdp?wiki=afwiki]. Ek sal plaaslike terugvoer waardeer oor: * Pas die definisies by hoe hierdie gemeenskap werk? * Is daar plaaslike patrollie-/hersieningsmeganismes, botveldtogte, beleidsveranderinge of gebeure wat ongewone waardes verklaar? * Watter aanwysers is nuttig, misleidend of ontbreek? Deel asseblief terugvoer óf op hierdie bladsy óf op [[meta:Talk:Next_25/Wiki_Economics|die Wiki Economics-besprekingsblad op Meta-Wiki]]. Die bronkode is beskikbaar op [https://github.com/schiste/wiki-economics GitHub]. Dankie dat julle my help om die ontleding vir al ons gemeenskappe nuttiger te maak.[[Gebruiker:Schiste|Schiste]] ([[Gebruikerbespreking:Schiste|kontak]]) 12:15, 22 September 2026 (UTC) === Wiki Economics - Would you like to help create a community health metrics tool === Hello everyone, Hi, I'm a French Wikimedian working on readership and editorship trends across our movement. I felt we were lacking accessible tools to look at and monitor the health of our editing communities over time, so I started Wiki Economics. Why Wiki Economics? I started by using macroeconomic indicators to model community health (that was my starting point), and I add other indicators over time. This is a beta. I am using afwiki as part of the first analysis batch, alongside language editions selected to cover different geographies, languages, and community sizes. It is not perfect and, as a result, your feedback about missing things, problems, or local events that explain unusual patterns is especially welcome. This first batch should help identify issues, missing information, and important local events, campaigns, policy changes, or other context that may explain unusual patterns. The goal is to learn from community feedback before expanding coverage. Once the Wikipedia editions are covered properly, I’ll do the same for all Wikimedia projects. This is a community-facing project, not an official Wikimedia Foundation report. It uses no private data, CheckUser data, or non-public APIs. Each result includes its snapshot, definitions, methods, provenance, and caveats. Some indicators may be unavailable or not applicable, and an incomplete period should not be read as a full-year trend. Background and definitions are on [[meta:Next_25/Wiki_Economics|the Wiki Economics page on Meta-Wiki]]. To view the statistics: [https://wiki-economics.toolforge.org/#choose-wiki choose a Wikipedia] or directly access afwiki’s profile: [https://wiki-economics.toolforge.org/gdp?wiki=afwiki]. I would appreciate your feedback on: * Do the definitions match how this community works? * Are there local patrol/review mechanisms, bot campaigns, policy changes, or events that explain unusual values? * Which indicators are useful, misleading, or missing? Please share feedback either on this page or on [[meta:Talk:Next_25/Wiki_Economics|the Wiki Economics talk page on Meta-Wiki]]. The codebase is available on [https://github.com/schiste/wiki-economics GitHub]. Thank you for helping me make the analysis more useful to all our communities. [[Gebruiker:Schiste|Schiste]] ([[Gebruikerbespreking:Schiste|kontak]]) 12:15, 22 September 2026 (UTC) == Your feedback wanted: Remove ''(Language link added:) and similar'' edits from Special:RecentChanges == ''(Apologies for posting in English. You can help by translating it)'' Hello, I’m Danny from [[:en:w:Wikimedia_Deutschland|Wikimedia Deutschland’s]] [[m:Wikidata_For_Wikimedia_Projects|Wikidata For Wikimedia Projects]] team.<br/> We have been investigating and examining how Wikidata’s use in the [[Special:RecentChanges]] and [[Special:Watchlist]] pages can be made to be more useful, or less ‘noisy’ (fewer edits that have little value to the reader). We are currently exploring to make a change in the volume and the type of Wikidata edits that appear in these pages, and '''we need your feedback''' to help us ensure this is a positive change for the Wikis and won’t disrupt your workflows.<br/> Language links are also known as sitelinks or interlanguage links and describe when a Wikidata item is connected to a Wiki, adding it to the language dropdown tool for other connected Wikis. [[File:Types of Lang Link changes.png|850px|left|thumb|A variety of "Language Link" edits as seen in the Recent Changes feed]] {{-}} The request for feedback is whether you support the removal of these language link edits from the Recent Changes and Watchlist feed, or would you oppose such a change and if so, why? Please share you thoughts on the dedicated '''[[m:Talk:Wikidata_For_Wikimedia_Projects/Clearer_Wikidata_Edit_Summaries/Hide_Language_Link_edits|metawiki Talk page]]'''. Further information about this change: [[m:Wikidata_For_Wikimedia_Projects/Clearer_Wikidata_Edit_Summaries/Hide_Language_Link_edits|m:Wikidata_For_Wikimedia_Projects/Hide_Language_Link_edits]] Thank you for any participation or feedback you give, -- [[m:User:Danny_Benjafield_(WMDE)|User:Danny Benjafield (WMDE)]] 15:16, 22 September 2026 (UTC) <!-- Message sent by User:Danny Benjafield (WMDE)@metawiki using the list at https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=User:Danny_Benjafield_(WMDE)/MassMessage_test_list&oldid=31067455 --> :Thanks, I do use this feature a lot. I will respond on the metawiki Talk page. - [[Gebruiker:Rooiratel|Rooiratel]] ([[Gebruikerbespreking:Rooiratel|kontak]]) 18:29, 23 September 2026 (UTC) == Die nuwe klomp gebruikers... == Admins, voel vry om die nuwe klomp gebruikers te versper. Hulle kom deur die WikimediaZA opleidingsprogram, die werk hier gelewer wys net hoe swak die opleiding is. Hulle reageer op geen boodskap nie, ploeter net voort ens. As hulle werklik wil saamwerk sal hulle ons admins en veterane hier respekteer. [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 14:54, 29 September 2026 (UTC) :Ja, ek voel nuwe gebruikers moet die konvensies volg. [[Spesiaal:Bydraes/~2026-52465-55|~2026-52465-55]] ([[Gebruikerbespreking:~2026-52465-55|talk]]) 15:11, 29 September 2026 (UTC) :::Dis ek, Burgert.[[Spesiaal:Bydraes/~2026-52465-55|~2026-52465-55]] ([[Gebruikerbespreking:~2026-52465-55|talk]]) 15:13, 29 September 2026 (UTC) :::: My selfoon het my Wiki aanmelding ook skielik verwerp! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 15:36, 29 September 2026 (UTC) :Is daar 'n rede hoekom hulle spesifiek afwiki teiken? – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 15:55, 29 September 2026 (UTC) :: Ja, ek sal later verduidelik. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 15:59, 29 September 2026 (UTC) ::: Sien die gemors: [[The five people you meet in heaven]]. 'n Absolute belediging van my taal. Dit gebeur as nie-moerdertaal sprekers aangemoedig word om hier betrokke te raak. Die ironie is dat die volgende grootste inheemse Suid-Afrikaanse taal op Wikipedia Zoeloe (diepte 6) is met slegs 12809 artikels, dan Noord-Sotho (diepte 0) met 9058 artikels. Logies sou mens verwag het dat WikimediaZA die grootste gedeelte van hul hulpbronne (hulle kry baie geld by die Stigting) sal gebruik om die plaaslike Wikipedia's te groei. Kom ons plaas dit in perspektief, gedurende die 2018 Wikimania Konferensie in Kaapstad was 'n groot lawaai gemaak omrede die Zoeloe Wikipedia 10,000 artikels bereik het. Afrikaans het op daardie stadium die 50,000 mylpaal bereik maar daar is geen woord daaroor gesê nie. Kyk waar staan ons vandag teenoor hulle. Myself het al 20595 (soos ons nou praat) artikels geskep waarvan 17 voorblad status dra en 'n klomp baie tegnies van aard is. Dit is interessant dat hulle artikels skep wat glad nie in hulle eie moedertaal Wikipedia's bestaan nie. Hoe weet ek dit? Daar is geen taalskakels nie. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 16:16, 29 September 2026 (UTC) ::::Interessant, pleks hulle hul energie doelgerig aanwend. Vir my is dit vinnig om net op "rol terug" te klik. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 17:42, 29 September 2026 (UTC) :::::Oesjaar, jy maak baie aannames. [[Gebruiker:Dumbassman|Dumbassman]] ([[Gebruikerbespreking:Dumbassman|kontak]]) 18:00, 29 September 2026 (UTC) ::::::Met julle toestemming sal ek begin opruim. Ons praat oor die volgende: ::::::* Rekenaarvertaalde inhoud in bestaande artikels (bv. [[goud]]) word dadelik uitgevee ::::::* nuwe rekenaarvertaalde artikels word oor 14 dae (sonder verbetering) geskrap, volgens "Swak Afrikaans (reeds 2 weke+ nie vertaal of verbeter nie)" ::::::* konsepte in die hoofnaamruimte (artikels) met inhoud wat reeds in artikels bespreek word, word ook dadelik verwyder (as dit swak taalgebruik bevat en inhoud wat nie vir 'n ensiklopedie kwalifiseer nie). ::::::{{Ping|Maria The Scientist|Zoulla|Upthebucks|Tshegi|Zeetharr}}, {{Ping|VamuhleOmuhle|Argitsme|HoneyyR|Hermalyan|Nane2004}} ons praat oor julle betrokkenheid hier. :::::: Ek wil nie baklei nie, as ek weerstand ondervind, gaan ek voort met my eie projekte (geen probleem daarmee nie, vrede!). Julle menings asb. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 18:30, 29 September 2026 (UTC) ::::::Die belangrikste: Almal is natuurlik vry om met taalgebruik te help, ek verwyder slegs goed in die hoofnaamruimte wat nooit versorg is nie en daar ronddwaal. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 18:40, 29 September 2026 (UTC) :::::::Ek stem saam met @[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]]. :::::::En ek sal byvoeg: Dit maak nie saak watter gebruiker dit is, of waar hulle vandaan kom nie. Maak nie saak of Afrikaans hul moedertaal is of nie. Ons hou almal tot die selfde standaard. Gee mense darem 'n kans om hul artikels op te ruim, maar as dit nog steeds substandaard is, dan skrap ons dit, of rol die wysigings terug. - [[Gebruiker:Rooiratel|Rooiratel]] ([[Gebruikerbespreking:Rooiratel|kontak]]) 16:54, 1 Oktober 2026 (UTC) :{{Ondersteun}} SB en RR. Ek sal ook nuwelinge se werk help opruim. Hou op stress Oesjaar! Groete, --[[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 17:46, 1 Oktober 2026 (UTC) == Mandela en kie == [[Lêer:Nelson Mandela, 2008 te Houghton Estate, valskleur-KI-herskepping.jpg|regs|duimnael|120px|Mandela 2008]] Net regs van Mandela staan 'n man met grys gestreepte das. As iemand dalk weet wie dit is sal ek graag die beskrywing wil aanvul. Die twee dames is terloops [[Geraldine Fraser-Moleketi]] en [[Gwen Ramokgopa]] van wie ons baie min inligting op af.wiki het. [[Gebruiker:JMK|JMK]] ([[Gebruikerbespreking:JMK|kontak]]) 15:04, 29 September 2026 (UTC) :Jy vra my vas, jammer! [[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 16:02, 29 September 2026 (UTC) :: Ditto. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 16:17, 29 September 2026 (UTC) :::AI sê: The man in the grey striped tie standing directly behind and to the right of Mr. Mandela's shoulder is the South African politician Dr. Frene Ginwala's brother or a similar delegate accompanying the high-level official party. Die broer se naam was Solly. [[Gebruiker:BurgertB|~ <span style="font-family: Segoe Print; font-size: 12pt">Burgert</span>]] [[Gebruikerbespreking:BurgertB|<span style="font-family: Segoe Print; font-size: 12pt">(kontak)</span>]] 23:34, 1 Oktober 2026 (UTC) ::::Knap gedaan, en dankie. Vermoed dat jy reg is, en ons het min/geen vrye foto's van hierdie gesin. [[Gebruiker:JMK|JMK]] ([[Gebruikerbespreking:JMK|kontak]]) 05:53, 2 Oktober 2026 (UTC) == Reptiele en amfibieë in Afrikaans == Sedert 2025 is daar 'n komplete lys van Afrikaanse (en ander) name van de reptiele en amfibieë wat in Suid-Afrika voorkom Die verwysing is Phaka, F.M., Hugé, J., Razhuanzwo, F., Vanhove, M.P.M. & Du Preez, L.H. 2025. Naming South African frogs and reptiles in nine Indigenous languages. African Journal of Herpetology, 1–18. Daar is twee webwerwe waar dit gevind kan word :Die reptiele <ref>[https://www.wildvernac.org/vernac-names-of-wildlife/reptile-names Reptile names]</ref> :Die amfibieë <ref>[https://www.wildvernac.org/vernac-names-of-wildlife/frog-names Frog names]</ref> Ek het op [[sandpadda]] 'n bietjie daarvan oorgeneem, maar daar is talle ander bydraes wat daarmee bygewerk of geskep kan word. {{Verwysings}} [[Gebruiker:Jcwf|Jcwf]] ([[Gebruikerbespreking:Jcwf|kontak]]) 20:37, 1 Oktober 2026 (UTC) :Baie nuttig, dankie. Die taal is net om van nagmerries te kry. Net vir gebruikers wat weet wat hulle doen. [[Gebruiker:BurgertB|~ <span style="font-family: Segoe Print; font-size: 12pt">Burgert</span>]] [[Gebruikerbespreking:BurgertB|<span style="font-family: Segoe Print; font-size: 12pt">(kontak)</span>]] 21:45, 1 Oktober 2026 (UTC) == Maandelikse besoeke en die Kiswahili Wikipedia == Gemeenskap, ons gebruikersbesoeke vir September was 3,1 miljoen. Dan sien ek die [[Swahili Wikipedia]] (Kiswahili) het na die 70ste posisie opgeskuif betreffende die aantal artikels. Hulle groei konstant die afgelope paar weke en sal ons seker binnekort verbygaan. Hulle diepte is egter net 4 vs ons 38. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 08:59, 5 Oktober 2026 (UTC) Die Swahili Wikipedia is tans die derde grootste in Afrika naas die [[Egipties-Arabiese Wikipedia]] en die Afrikaanse Wikipedia. Die Egipties-Arabiese Wikipedia, 11de op die ranglys, het egter 'n diepte van NUL, seker botgeskepte artikels. Ek vermoed Swahili gebruik ook 'n bot. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 11:58, 5 Oktober 2026 (UTC) :Ek vermoed in Meimaand vanjaar het die Swahili-Wikipedia KI-vertalings geskep dat dit klap. [https://pageviews.wmcloud.org/siteviews?start=2026-05-01&end=2026-10-04&sites=sw.wikipedia.org|af.wikipedia.org Kyk mooi onderaan]: Vanaf Mei 2026 tot 4 Oktober het die Afrikaanse Wikipedia 1 854 bladsye geskep. Daarteenoor het die Swahili Wikipedia 16 830 bladsye geskep. Ek het nog in Juniemaand vir onse liewe Gemini gevra: hoe op aarde stort jy 18 MB inligting binne 'n enkele maand of wat op die bedieners, met slégs 9 aktiewe bydraers? :[https://pageviews.wmcloud.org/siteviews?start=2026-05-01&end=2026-10-04&sites=af.wikipedia.org Afrikaanse Wikipedia vanaf Mei 2026 tot Oktober 2026]: 15 699 885 grepe (bytes) verskil :[https://pageviews.wmcloud.org/siteviews?start=2026-05-01&end=2026-10-04&sites=sw.wikipedia.org Swahili Wikipedia vanaf Mei 2026 tot Oktober 2026]: 24 847 726 grepe (bytes) verskil [[Gebruiker:Suidpunt|Suidpunt]] ([[Gebruikerbespreking:Suidpunt|kontak]]) 20:52, 5 Oktober 2026 (UTC) :Indien julle gewonder het - ek het onraad vermoed toe ek [https://lb.download.kiwix.org/zim/wikipedia/ Kiwix se blaaie] besoek het. ::wikipedia_af_all_maxi_2026-04.zim 2026-04-06 10:47 1.9G ::wikipedia_af_all_maxi_2026-07.zim 2026-07-05 14:18 1.9G ::wikipedia_af_all_nopic_2026-04.zim 2026-04-06 08:34 404M ::wikipedia_af_all_nopic_2026-07.zim 2026-07-05 12:19 410M ::wikipedia_sw_all_maxi_2026-04.zim 2026-04-06 16:55 746M ::wikipedia_sw_all_maxi_2026-07.zim 2026-07-05 18:44 778M ::wikipedia_sw_all_nopic_2026-04.zim 2026-04-06 15:51 189M ::wikipedia_sw_all_nopic_2026-07.zim 2026-07-05 17:44 211M [[Gebruiker:Suidpunt|Suidpunt]] ([[Gebruikerbespreking:Suidpunt|kontak]]) 21:01, 5 Oktober 2026 (UTC) == Gebruik van sjabloon:intertaalskakel == As ons die artikel [[Anatoli Karpof]] en [https://af.wikipedia.org/w/index.php?title=Anatoli_Karpof&oldid=2975551 Anatoli Karpof (ouer weergawe)] vergelyk, sien ons baie rooi skakels in die ouer weergawe. Hoewel die nuwer weergawe netjieser lyk (geen rooi skakels nie), is dit vanuit 'n ensiklopediese oogpunt minder nuttig, aangesien ten minste een van die rooi skakels (Waddinxveeen) deur middel van die sjabloon:intertaalskakel na 'n ooreenstemmende artikel in die Nederlandse Wikipedia verwys het. Ek wil graag die gemeenskap se mening hoor oor my voorstel om die rooi skakels te herstel, maar met die byvoeging van sjabloon:intertaalskakel-skakels na die ooreenstemmende Nederlandse of Engelse artikels by te voeg. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 20:58, 5 Oktober 2026 (UTC) :Ek is 'n aanhanger van rooi skakels omdat dit aandui dat 'n gewensde artikel ontbreek. Ek ondersteun die gebruik van intertaalskakels om na bestaande artikels in ander tale te verwys. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 22:10, 5 Oktober 2026 (UTC) :: Ek ondersteun nie een van die twee nie. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 06:14, 6 Oktober 2026 (UTC) :::Ek verpes rooi skakels...dit trek die leser se aandag af van belangrike inligting. --[[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 07:18, 6 Oktober 2026 (UTC) :::: Dink rooi skakels moet net aanvaar word waar dit verwys na 'n "kernartikel" wat waarskynlik in die nabye toekoms geskep kan word. Stem saam dit trek aandag af van 'n artikel. [[Gebruiker:Sobaka|Sobaka]] ([[Gebruikerbespreking:Sobaka|kontak]]) 08:29, 6 Oktober 2026 (UTC) :::::Ons kan dalk ook oorweeg om die kleur van rooi skakels te verander na iets minder steurend, bv. grys. 'n Mens kan die styl vir almal verander of elke gebruiker kan dit vir homself doen deur sy persoonlike CSS-bladsy te wysig. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 08:47, 6 Oktober 2026 (UTC) ::::::Hi ou Pynappel, dis nie soseer die <u>rooi kleur</u> wat my pla nie, dis die blote teenwoordigheid daarvan op 'n andersins netjies-versorgde bladsy! Watse nut het 'n honderd internasionale krieketspelers se rooi name in 'n krieketwêreldbekerartikel? Niemand gaan dit ooit skep nie, punt. [[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 09:11, 6 Oktober 2026 (UTC) :::::::Dalk kom iemand eendag en skep dit. My gevoel is dat die rooi kleur 'n kenmerk van Wikipedia is wat ons tans nie ten volle benut nie. Dit is wel 'n seer oog, maar hopelik dien dit as 'n aansporing aan lesers om betrokke te raak en die artikel te skep, al is dit net 'n saadjie. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 09:36, 6 Oktober 2026 (UTC) ::::::::Ek verwerp die gebruik van intertaalskakels: ::::::::1. Dit kan lesers irriteer om dadelik in 'n ander taal te beland wat hulle nie noodwendig verstaan nie. ::::::::2. Kan dit net 'n willekeurige besluit wees na watter taal daar geskakel word. Duits, Engels, Frans, Nederlands? Ek verkies die Duitse Wikipedia, maar die Franse is ook uitstekend! ::::::::3. Kan dit verhoed dat 'n nuwe artikel geskep word as daar reeds 'n soort skakel is. Dit is rooi skakels wat motiveer om 'n nuwe artikel te skep. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 09:45, 6 Oktober 2026 (UTC) ::::::::Oor rooi skakels: Myns insiens maak dit sin dat niebestaande artikels rooi is, aangesien bestaande artikels blou skakels het. Rooi is immers die opponent van blou in die kleurspektrum. Myns insiens verstaan almal dit dadelik, al lees hulle net op Wikipedia en is hulle nie aktiewe gebruikers nie. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 09:50, 6 Oktober 2026 (UTC) :::::::::{{neutraal}} Ek het gemengde gevoelens hieroor. Op die Franse Wikipedia is daar 'n artikel genaamd "[[:fr:Maison du blé et du pain]]". Dis 'n koring- en broodmuseum in Switserland. Die vraag is - '''is hierdie artikel relevant vir die Afrikaanse Wikipedia'''? Regverdig dit 'n artikel? Miskien vir 'n Moorreesburger wat sy eie Koringbedryfmuseum wil vergelyk, ja. Maar die res van Suid-Afrika en Namibië? Nee. Die teenvraag is - waarom mag iemand nie daarvan bewus gemaak word nie? :::::::::Ons sit nou in die knars: aan die een kant onthou ek nog hoe 'n groep by Reddit suur was omdat [[Nederduits (skoolvak)]] 'n voorbladartikel geword het, wat ek bloot uit die Duitse Wikipedia destyds vertaal het. Uit die Redditeure se standpunt verstaan ek egter hul besware: dit voel "volksvreemd" (al vind ek prinses Diana ewe volksvreemd op die tydskrifvoorblaaie, aangesien ons 65 jaar al 'n republiek is). Aan die ander kant was die Redditeure se standpunt ewe vreemd: enige intelligente mens kon insien die foute wat met Nederduits gemaak is, kan netsowel met Afrikaans, Nama, Korana (feitlik enige taal) orals herhaal word: die sprekers wag amper ter elfder ure tot 'n taal heeltemal vergete is, en dan skielik, oornag, moet daar inderhaas 'n oplossing gesoek word wat dubbel soveel kos as om die masjien aan die loop te hou. Die onderwysers het ondertussen almal afgetree, of is dood. Die doel van die Wiki-artikel was juis om uit die Duitsers se foute te leer. :::::::::Die oplossing, het ek my voorgeneem, is om die pad van Voyageur te volg: versamel die bronne, maar skryf met die onwetende Afrikaanse leser in gedagte.[[Gebruiker:Suidpunt|Suidpunt]] ([[Gebruikerbespreking:Suidpunt|kontak]]) 10:43, 6 Oktober 2026 (UTC) ::::::::::Ja, die liewe Voyageur (R.I.V.) het hom altyd daarvoor beywer om hier ensiklopediese inligting te plaas wat nie op die Engelse Wikipedia beskikbaar is nie. Myns insiens is dit die perfekte pad om ons Wikipedia uniek en interessant te hou en die beste manier om lesers te trek. Ek probeer dieselfde. Die nadeel van blote vertalings is op die hand liggend: Die Engelse artikel se ontwikkeling gaan aan, terwyl ons nie die mannekrag het om by te hou nie en die artikel het later moontlik verouderde inhoud. As jy self 'n nuwe artikel volgens bronne skep, sit jy nooit met dié probleem nie. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 11:50, 6 Oktober 2026 (UTC) == Agentiese KI en Wikipedia == Die sterkste teken van die afgelope 24 uur is dat die oorgang na [[KI-agent|agent]]-gedrewe aktiwiteit verskuif het van blote voorspelling na waarneembare druk op infrastruktuur. Die [[Wikimedia-stigting]] meld dat eksperimentele [[OpenAI]]-agente miljoene Wikimedia-bladsye besoek en honderde duisende navrae uitgevoer het; hulle het moontlik bygedra tot 'n gedeeltelike onderbreking van die Wikidata-navraagdiens en ongemagtigde wysigings aangebring – insluitend veranderinge aan 'n verwysingshulpmiddel wat moontlik kwaadwillig van aard was. Sien https://www.theverge.com/news/1004929/wikipedia-openai-rogue-bots-wikimedia-foundation-outage [[Gebruiker:Sobaka|Sobaka]] ([[Gebruikerbespreking:Sobaka|kontak]]) 08:15, 6 Oktober 2026 (UTC) : {{ping|Sobaka}}, sien [https://stats.wikimedia.org/#/af.wikipedia.org/reading/total-page-views/normal|bar|2-year|agent~automated|monthly Outomatiese besoeke] miskien deel daarvan? Groete! Oesjaar :: Dankie vir die skakel Oesjaar. Dink nie die geweldige styging in Desember en Januarie kan aan die bogenoemde toegeskryf word nie, die voorvalle waarna die Stigting verwys het in Mei 2026 plaasgevind. Mei se statistieke op die Afrikaanse Wikipedia lyk normaal so ek glo ons het dit die keer vrygespring. Ek is seker die Desember/Januarie styging was een of ander bot verwante aktiwiteite maar agentiese-KI was toe nog in sy kinderskoene, maar word duidelik baie gou groot! [[Gebruiker:Sobaka|Sobaka]] ([[Gebruikerbespreking:Sobaka|kontak]]) 08:43, 6 Oktober 2026 (UTC) ::: KI gaan ons nog baie pyn en lyding veroorsaak. Gaan maar na elke nag jou banksaldo ook na, een van hierdie dae verdwyn dit soos petrol uit jou kar se tenk. En wie moet ons bedank, die gekloonde poppe van die kuberruimte! [[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 09:19, 6 Oktober 2026 (UTC) == Ons Flora projek. == Gemeenskap, ons flora foto projek groei konstant. Prof. Van Wyk het reeds ongeveer 26,000 foto's gelaai. Die Kategorie:Flora van Suid-Afrika is nou reeds 10,237 artikels groot. Lekker om te kan sê, baie groter as die magtige Engelse Wikipedia. Beplanning vir die toekoms; daar is tans 'n Kategorie:Flora van Amerika. Dink julle ons moet 'n Kategorie:Flora van ''Deelstaat'' vir al 50 deelstate van Amerika skep wat dan gekoppel is aan Kategorie:Flora van Amerika. Die Engelse doen dit nie so nie. Miskien dieselfde vir Australië. Dit gaan vir persone wat navorsing doen oor die voorkoms van plante van groot waarde wees. Julle gedagtes... {{ping|BurgertB|JMK|Rooiratel|Jcwf|Sobaka|Pynappel}} Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 19:44, 6 Oktober 2026 (UTC) :Klink reg, want daai deelstate is groot gebiede wat baie van mekaar verskil. [[Gebruiker:JMK|JMK]] ([[Gebruikerbespreking:JMK|kontak]]) 13:05, 7 Oktober 2026 (UTC) == 'n Bakkiesblad spesialis.. == Gemeenskap, die persoon wat ons FB blad bygewerk het, het verdwyn. Ons moet die voorblad opdateer sodat dit 131,000 wys. Wie kan help? Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 19:46, 6 Oktober 2026 (UTC) == [[Strydpoortberge]] == [geselsie geskuif na die artikel se besprekingsbladsy] == Voorstel vir sjabloon:intertaalskakel2 == Ek dink daar is moontlik ruimte vir 'n nuwe soort intertaalskakel wat deur Wikidata aangedryf is, eerder as deur spesifieke tale wat deur die oorspronklike redigeerder gekies is. Woorde wat die nuwe skakel gebruik sal groen wees. Gestel byvoorbeeld ons het die kode <code>"<nowiki>{{intertaalskakel2|wadinxveen|Q826048}}</nowiki>"</code> gebruik; sal <span style="color:green">Wadinxveen</span> op die skerm verskyn. As ons op die teks klik, sals hierdie aftreklys verskyn: *[[:de:Waddinxveen]] *[[:en:Waddinxveen]] *[[:fr:Waddinxveen]] *[[:nl:Waddinxveen]] *'''<span style="color:blue">...</span>''' Hierdie lys word deur Wikidata aangedryf, waar Waddinxveen die kode "Q826048" het. Ons kan op enige weergawe klik om die artikel in daardie taal te lees. Indien 'n artikel in Afrikaans beskikbaar is, sal dit ook vertoon word. As ons op "'''<span style="color:blue">...</span>'''" klik, word die taalkeuse uitgebrei om alle Wikipedia-weergawes wat hierdie artikel bevat, in te sluit (42 in die geval van Waddinxveen). Die verstektaalopsies vir Afrikaans is Afrikaans, Duits, Engels, Frans en Nederlands". Ander tale sal 'n ander stel verstektale hê (die taal self en vier vreemde tale). Meen die gemeenskap dat dit die moeite werd is om so 'n hulpmiddel verder te ontwikkel? [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 20:50, 6 Oktober 2026 (UTC) :Klink vir my na 'n goeie idee! – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 21:16, 6 Oktober 2026 (UTC) == Verwysings met eksterne skakels == Gemeenskap, ek was nog altyd onder die indruk dat skakels met eksterne skakels nie toegelaat word nie. Wat het verander of het die ouderdom my ingehaal. Sien [[Swem in Suid-Afrika]]. Hoekom word dit nie eerder as verwysings gebruik nie? Dit beteken dan dat 'n artikel glad verwysings hoef te gebruik nie. Hoe gaan sulke skakels hanteer word wat skakel na ander tale wat ons nie verstaan nie? Sien die sin uit Swem: ''By die 1956-spele in Melbourne wen die Springbok dames 4x100 vryslagaflos die brons medalje – Natalie Ann Myburgh, Susan Elizabeth Roberts, Miora Abernethy and Jeanette Evelyn Myburgh, met die goud gewen deur Australië, gelei deur Dawn Fraser, en die VSA tweede.'' Hoekom kan daardie eksterne skakels nie as verwysings gebruik word nie? Volgens watter beleidsdokument word dit toegelaat? Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 13:33, 7 Oktober 2026 (UTC) :@[[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] :> ek was nog altyd onder die indruk dat skakels met eksterne skakels nie toegelaat word nie. :Stem heeltemal saam. :> Hoekom word dit nie eerder nie as verwysings gebruik nie? :Dit is presies wat ek gedoen het om die artikel reg te maak. :Onthou nuwelinge weet nie altyd hoe om alles hier korrek te doen nie. - [[Gebruiker:Rooiratel|Rooiratel]] ([[Gebruikerbespreking:Rooiratel|kontak]]) 13:57, 7 Oktober 2026 (UTC) ::Ons het nou moontlik 'n gebruiker verloor omdat jy dadelik al sy veranderings teruggerol en die bladsy beskerm het, eerder as om vir hom te wys wat die korrekte manier is. - [[Gebruiker:Rooiratel|Rooiratel]] ([[Gebruikerbespreking:Rooiratel|kontak]]) 14:05, 7 Oktober 2026 (UTC) == Veranderinge aan Wikidata-werfskakels in "Onlangse wysigings" en "Dophoulys" == Vroeër verlede maand is alle wiki's vir terugvoer gekontak oor ons voorstel om kennisgewings oor veranderinge aan taalskakels te verwyder; hierdie verandering is reeds op Wikisource, Wikibooks, Wikivoyage, Wikiquote, Wikiversity en Wiktionary geïmplementeer. Dieselfde verandering word nou globaal op '''13 Oktober om 07:00 UTC''' in alle Wikipedia-projekte uitgerol. Redakteurs sal ná hierdie tyd nie meer kennisgewings op hul [[Special:RecentChanges|Onlangse wysigings]]- en [[Special:Watchlist|Dophoulys]]-bladsye sien wanneer 'n skakel na 'n ''ander'' taalweergawe van 'n bladsy in die betrokke Wikidata-item bygevoeg, verwyder of gewysig word nie (dit raak nie kennisgewings oor taalskakels na die tuis-wiki nie). Daar sal dan 'n twee week lange waarnemingsperiode wees om te sien of daar 'n afname in kennisgewings is wat talryk voorkom maar onbenullig is, en of belangriker wysigings makliker geïdentifiseer kan word. Redakteurs wat op hierdie kennisgewings staatmaak, moet van die verandering bewus wees en kan op Wikidata vir Wikimedia-projekte se [[m:Talk:Wikidata_For_Wikimedia_Projects/Clearer_Wikidata_Edit_Summaries/Hide_Language_Link_edits|besprekingsbladsy]] terugvoer of kommer uitspreek.<br/> Wikidata se eie bladsy vir onlangse wysigings word nie geraak nie, aangesien dit as sentrale verwysingspunt vir hierdie veranderinge voortbestaan. Kontak ons gerus indien jy enige vrae het, óf indien julle wiki nie aan hierdie verandering wil deelneem nie. Dankie! -- [[Gebruiker:Danny_Benjafield_(WMDE)|Danny Benjafield (WMDE)]] (gestuur via [[Gebruiker:MediaWiki message delivery|MediaWiki-boodskapaflewering]] ([[Gebruikerbespreking:MediaWiki message delivery|kontak]]) 09:28, 9 Oktober 2026 (UTC) <!-- Boodskap gestuur deur Gebruiker:Danny Benjafield (WMDE)@metawiki met behulp van die lys by https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=User:Danny_Benjafield_(WMDE)/MassMessage_Test_List&oldid=31142775 --> :: Slim manne, hoe raak dit ons as gebruikers? Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 09:55, 9 Oktober 2026 (UTC) :::Jy sal nie meer veranderings aan interwiki-skakels sien in jou dophoulys nie. Ek het probeer om dit te bestry, maar meeste mense het anders om gestem. :::Sedert ek die meeste oor ons wikidata-skakels omgee, is ek die een wat die meeste sal ly. - [[Gebruiker:Rooiratel|Rooiratel]] ([[Gebruikerbespreking:Rooiratel|kontak]]) 15:15, 12 Oktober 2026 (UTC) == Shaft horsepower == Gemeenskap, wat is die korrekte Afrikaanse woord: dryfasperdekrag? Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 19:22, 9 Oktober 2026 (UTC) :Is dit ''asdrywing''? Sien:https://www.samsa.org.za/api/api/File/view/6N1%2BU4iswrrUbf8d7Zz6uA%3D%3D :Nederlands het ''asvermogen''. [[Gebruiker:Jcwf|Jcwf]] ([[Gebruikerbespreking:Jcwf|kontak]]) 23:43, 9 Oktober 2026 (UTC) :: Maureen van VivA het bevestig dit is ''asvermoë''. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 06:40, 12 Oktober 2026 (UTC) == Skenking van Gebruiker:Gaius le Roux == Gemeenskap, sien die berig op ons Bakkiesblad: [https://www.facebook.com/groups/231160206984566 Skenking]. Baie dankie aan [[Gebruiker:Gaius le Roux]] vir sy skenking! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 15:33, 11 Oktober 2026 (UTC) :@[[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]], dit was 'n plesier om die skenking te doen. 'n Openbare liggaam soos Viva was die regte plek vir die boeke! Hulle sal dit hopelik goed kan gebruik. Daar is net een regstelling wat jy asseblief moet doen, as jy kan: ek het onder andere by '''''Transnet''''' gewerk, nie Transtel nie. Groete [[Gebruiker:Gaius le Roux|Gaius le Roux]] ([[Gebruikerbespreking:Gaius le Roux|kontak]]) 15:58, 11 Oktober 2026 (UTC) ::{{Ping|Gaius le Roux}} reggemaak! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 16:17, 11 Oktober 2026 (UTC) :::{{Ping|Oesjaar}} :) Terwyl julle so oor Viva praat... ek wil net graag weet oor daardie [https://www.rsg.co.za/rsg-fm/potgooisnitte/hoe-lewenskragtig-is-afrikaans-op-digitale-gebied/ meningspeiling] wat vroeër vanjaar Januarie/Februarie van stapel gestuur is deur hierdie liggaam (in opdrag van die [[Suid-Afrikaanse Akademie vir Wetenskap en Kuns]]), rondom die digitale lewenskragtigheid van Afrikaans. Gewoonlik het hulle gevra - gebruik jy Afrikaans op jou foon, op jou rekenaar, sosiale media, ''und so weiter''. Net, persentasiegewys: hoe ver is hulle min of meer? Dis nie ''haastig'' nie, as hulle nou eers by 9% of 25% sou trek, is dit goed te verstane - jy kan nie oplossings uit die lug gryp nie - goeie goed in die lewe moet lank marineer, maar net nie in die sop vergeet word nie. Ek probeer net die vlam van die Vestaalse maagde aan die brand hou - soos my nuuskierigheid. [[Gebruiker:Suidpunt|Suidpunt]] ([[Gebruikerbespreking:Suidpunt|kontak]]) 20:02, 11 Oktober 2026 (UTC) ::::Dankie, @[[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]], ek waardeer dit! Groete [[Gebruiker:Gaius le Roux|Gaius le Roux]] ([[Gebruikerbespreking:Gaius le Roux|kontak]]) 04:29, 12 Oktober 2026 (UTC) 7td191a4v71tznmzc2g48569kjio3tj 2978412 2978409 2026-10-12T17:32:28Z Jcwf 4 /* Shaft horsepower */ Antwoord 2978412 wikitext text/x-wiki __NEWSECTIONLINK__ __NOINDEX__ {{spring ondertoe}} [[Lêer:Vandalenjaeger 01.jpg|duimnael|260px|links|'n Versoek aan al die admins: help ons asseblief om vandalisme uit te roei!]]<!-- [[Lêer:Jessica isn't getting involved in this discussion.jpg|duimnael|links|250px|Kom praat met ons op die Geselshoekie, ons kuier lekker saam!]] [[Lêer:Rooibokram KNP suide.JPG|duimnael|220px|links|Aliwal2012 sê: "Dis beter om in die [[Krugerwildtuin]] as op kantoor te wees!" 'n Rooibokram in 2011 in die suide.]] [[Lêer:Perde by Glen Reenenkamp, Golden Gate NP (1).jpg|duimnael|links|320px|Dis naweek! Kom ry die mak perde by die asemrowende [[Golden Gate-Hoogland- Nasionale Park]]!]] --> <div style="background:#f9f9f9; border:1px solid #aaaaaa; clear:right; float:right; font-size:90%; margin:1em 0 1em 1em; padding:1em; width:20em;"> <big>'''Sien ook:'''</big> * [[Wikipedia:Welkom nuwelinge]] wat veral op nuwelinge gemik is. * [[Wikipedia:Gebruikersportaal]] vir nuttige skakels vir alle gebruikers. * [[Wikipediabespreking:Geselshoekie]] vir bespreking oor die toekoms van hierdie bladsy. * [[/Taalforum/]] vir besprekings oor taalprobleme. Die juiste terme, spellings ensomeer. <center>'''Verdere hulp:'''<br /></center> Vir volledige hulp, riglyne en beleid (algemeen en spesifiek), raadpleeg gerus die * [[:en:Wikipedia:Community Portal|Engelse ''Community Portal'']], * [[:nl:Wikipedia:Gebruikersportaal|Nederlandse Gebruikersportaal]] en * [[:m:|Meta Wikipedia]]. </div> {{Argiefboks|14 | argief1 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2006|2004+05+06]] | argief2 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2007|2007+08+09]] | argief3 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2010+2011|2010+11]] | argief4 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2012|2012]] | argief5 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2013|2013+14+15]] | argief6 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2016|2016]] | argief7 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2017|2017]] | argief8 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2018|2018]] | argief9 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2019|2019]] | argief10 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2020|2020]] | argief11 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2021+2022+2023|2021+22+23]] | argief12 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2024|2024]] | argief13 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2025|2025]] | argief14 = [[Wikipedia:Geselshoekie/Argief2026|2026]] }} '''Welkom''' by die Afrikaanse Wikipedia se algemene geselshoekie. Enigiemand is welkom om deel te neem aan die besprekings hier: '''onderteken asseblief u besprekings''' deur <nowiki>~~~~</nowiki> te tik, of die "Handtekening met datum"-ikoon ([[Lêer:button sig.png|Handtekening met datum|link=]]) te kies op die redigeringskieslys. Ou besprekings word na die '''argief''' geskuif (sien die navigasiekas regs). As u 'n gesprek wil voortsit wat reeds in die argief is, word aanbeveel dat u die betrokke dele uitknip en hier plak. Hierdie blad is vir algemene besprekings, besprekings omtrent 'n spesifieke artikel kan op daardie artikel se besprekingsblad begin word; sodoende kan dit ook deur toekomstige bydraers en redigeerders gelees word. Vir die jongste nuus van WikimediaZA, besoek gerus ons [https://www.facebook.com/groups/231160206984566 Facebook bladsy], word lid van die [http://lists.wikimedia.org/mailman/listinfo/wikipedia-af Afrikaanse poslys] of besoek ons [http://wikimedia.org.za/wiki/Tuisblad_in_Afrikaans Tuisblad in Afrikaans] <div class="plainlinks"><center>'''>>> [//af.wikipedia.org/w/wiki.phtml?title=Wikipedia:Geselshoekie&action=edit&section=new Voeg 'n nuwe onderwerp by] <<<'''</center></div> == Werkswinkels wat deur Wikimedia ZA gefasiliteer sal word in September 2026 == Gebruikers neem kennis van die werkswinkels gedurende September 2026. Boodskap van Wikimedia ZA: “Hierdie werkswinkels sal studente, dosente en bibliotekarisse by hoër onderwysinstellings betrek en hulle bekendstel aan die basiese beginsels van die redigering van Wikipedia in alle Suid-Afrikaanse tale. Sommige deelnemers mag Afrikaans as eerstetaalsprekers wees, en die opleiding sal die volgende dek: Wat Wikipedia is Die Vyf Pilare van Wikipedia Die vertaling van bestaande artikels met behulp van die Vertaalinstrument Die skep van nuwe artikels Die byvoeg van verwysings en beelde Ons wil graag die Afrikaanse Wikipedia-gemeenskap vooraf oor hierdie werkswinkels inlig. Aangesien hierdie sessies 'n toestroming van nuwe bydraes van eerstekeerredakteurs tot gevolg kan hê, sal ons die gemeenskap se bewustheid en ondersteuning waardeer om hierdie nuwelinge gepaste leiding, geduld en goeie trou te gee soos hulle begin bydra. Komende Werkswinkels SWiP Fase 2 Jaar 2 – Universiteit Stellenbosch '''7–8 September 2026''' SWiP Fase 2 Jaar 2 – Durban Universiteit van Tegnologie '''10–11 September 2026''' SWiP Fase 2 Jaar 2 – Universiteit van KwaZulu-Natal, Pinetown-kampus '''17–18 September 2026''' Dankie dat u ons help om te verseker dat die betrokke gemeenskap bewus is van hierdie aktiwiteite en die nuwe bydraers kan ondersteun.” [[Gebruiker:Sobaka|Sobaka]] ([[Gebruikerbespreking:Sobaka|kontak]]) 13:12, 25 Augustus 2026 (UTC) == Erfenismaand: Inheemse Taalvertaal-uitdaging == Inisiatief vir Erfenismaand vir enige belangstellendes: “Beste Wikimediane, Sluit by ons aan vir die Erfenismaand se 30-dae Inheemse Taalvertaal-uitdaging hierdie September! Help om Suid-Afrikaanse erfenis te vier deur artikels oor die teiken inheemse taal Wikipedias uit te brei en te verbeter. ;Belangrike Besonderhede Datums: 1–30 September 2026 - Teikentale: isiZulu, isiXhosa, Sesotho, Setswana, Sepedi, Xitsonga, isiSwati, Tshivenḓa, isiNdebele, en Afrikaans - Daaglikse Doelwit: Vertaal 1 artikel per dag oor Suid-Afrikaanse kookkuns, gebruike, klere, kuns, geskiedenis of letterkunde. Hoe om Deel te Neem 1. Voeg jou gebruikersnaam by die projekbladsy en sluit aan by die Geleentheidsdashboard <https://meta.wikimedia.org/wiki/WMZA_Heritage_Month_30-Day_Translation_Campaign> (Wagwoord: Heritage). 2. Kies 'n Suid-Afrikaanse erfenisartikel op Engelse Wikipedia. 3. Vertaal dit in jou teikentaal (met behulp van die Inhoudvertalingsinstrument of handmatig) en publiseer. Opleidingswerkswinkel Leer hoe om die Inhoudvertalingsinstrument en dashboard te gebruik: Datum en tyd: Saterdag, 29 Augustus 2026 | 10:00 vm. – 12:00 nm. SAST - Skakel: Sluit aan by Google Meet <https://meet.google.com/xuv-gwfo-ztq?authuser=1&hs=122> Pryse (geskenkbewyse) Top bydraers gekies op grond van vertalingskwaliteit, volledigheid en formatering: - 1ste Plek: R5,000 - 2de Plek: R3,000 - 3de Plek: R2,000 Kontak info@wikimedia.org.za Vriendelike groete WikimediaZA Nomfundo Zungu: Kommunikasie-intern” [Hier geplaas deur [[Gebruiker:Sobaka|Sobaka]] ([[Gebruikerbespreking:Sobaka|kontak]]) 08:15, 26 Augustus 2026 (UTC)] :@[[Gebruiker:Sobaka|Sobaka]] mag ons vir hierdie spesifieke gebeurtenis KI gebruik om die vertaling te behartig, mits ons die [[porboodskap]] wat ons gebruik het, publiseer, en met die veronderstelling dat bronne wat saam met stellings oorgebring word, reeds in die oorspronklike weergawe nagegaan is en dus nie weer individueel nagegaan hoef te word by die eerste weergawe van die vertaling nie? Gebruikers kan natuurlik enige stelling later bevraagteken en bronne nagaan en stellings wat nie geverifieer kan word nie, verwyder. Ek vra hierdie net vir praktiese redes om in staat te wees om die eerste weergawe van die vertaling te kan plaas. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 11:13, 26 Augustus 2026 (UTC) ::My opinie is: ja, ons mag, want Wikipedia word nie as 'n bron gebruik nie, die bronne word saam oorgebring, en ander Wikipedia's vereis ook verifieerbaarheid en die aanhaal van bronne, en die KI-model word gevra om 'n nugtere vertaling te doen, nie om eie kennis te gebruik of eie navorsing te doen nie, dus is die risiko van hallusinasies laag. Natuurlik kan die oorspronklike weergawe foute bevat, en die foute word dan met die vertaling oorgebring, maar dit is 'n risiko by enige vertaling en foute kan selfs in betroubare bronne bestaan, dus is dit nie 'n risiko uniek aan KI nie. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 11:32, 26 Augustus 2026 (UTC) :::{{Ping|Sobaka|Pynappel}} Myns insiens is dit nie die doelwit van dié kompetisie om met KI-geskepte artikels mee te ding nie. Die een skryf met die hand en die ander met KI? Ek dink nie dit is billik in 'n kompetisie nie. Ek sou dit as 'n soort ''doping'' beskou. Met die hoeveelheid KI-inhoud kan mens ook nie van ander verwag om die inhoud na te gaan nie. My mening. Jou laaste aanmerking oor foute in die oorspronklike artikel is juis die rede waarom die Duitse Wikipedia van die vertaler verwag om die inhoud stiptelik na te gaan. Andersins loop jy gevaar om verkeerde inhoud te versprei. Ek beskou die vertaler steeds as verantwoordelik vir die teks wat hy plaas. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 11:55, 26 Augustus 2026 (UTC) ::::@[[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]], ek dink ons moet hier twee sake onderskei. Eerstens is dit ’n kompetisie wat deur WikimediaZA gereël word, en ek kan dus nie namens hulle bepaal of KI-ondersteunde vertaling vir die doeleindes van die kompetisie toegelaat word of presies watter voorwaardes daarvoor geld nie. Dit sal jy verkieslik met die organiseerders moet uitgeklaar. ::::Tweedens is ons op die Afrikaanse Wikipedia nog besig om gemeenskapsbeginsels vir die verantwoordelike gebruik van KI te ontwikkel, en ek wil nie daardie gesprek vooruitloop nie. Persoonlik sien ek wel ’n belangrike onderskeid tussen die gebruik van KI as ’n vertalingshulpmiddel en die gebruik daarvan om self nuwe ensiklopediese inhoud en bronne te genereer. KI-ondersteunde vertaling behoort dus nie noodwendig uitgesluit te word nie, mits die gebruiker die finale teks self deeglik nagaan en verantwoordelikheid daarvoor aanvaar. ::::Ek sou egter versigtig wees met die aanname dat bronne bloot omdat hulle uit die oorspronklike artikel oorgedra word, glad nie nagegaan hoef te word nie. Niemand verwag noodwendig dat elke bron volledig van nuuts af ondersoek moet word voordat ’n vertaling gepubliseer word nie, maar die vertaler behoort minstens seker te maak dat die vertaalde teks die oorspronklike artikel getrou weergee, dat die verwysings korrek oorgedra is en dat daar nie deur die vertaalproses nuwe stellings, betekenisverskuiwings of foutiewe terminologie ontstaan het nie. ::::Wat die publisering van die porboodskap betref, dink ek dit is ’n nuttige vorm van deursigtigheid, maar dit is iets waaroor die gemeenskap nog ’n beginsel moet vasstel. Vir hierdie spesifieke kompetisie sou ek dus voorstel dat WikimediaZA eers bevestig wat hulle reëls oor KI-gebruik is; daarna geld uiteraard steeds die Afrikaanse Wikipedia se gewone vereistes ten opsigte van kwaliteit, verifieerbaarheid en die verantwoordelikheid van die redigeerder. [[Gebruiker:Sobaka|Sobaka]] ([[Gebruikerbespreking:Sobaka|kontak]]) 12:04, 26 Augustus 2026 (UTC) == Nuwe botartikels == Gemeenskap, ek mis die gemeenskapsbesluit om met nuwe botartikels te groei. Ons het byna 400 nuwe botartikels met 'n klein inligtingskassie en een sin. (As jy die res soek, moet jy die Engels lees.) Myns insiens voeg dit min waarde by, wat dink julle? Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 11:50, 27 Augustus 2026 (UTC) :Ek dink dit voeg waarde by. Ek sien nie hoe die aantal van 400 relevant is nie. Daar is poskodes in Lesotho en Sentraal-Afrikaanse Republiek waaroor 'n Afrikaanse leser mag leer, en waaroor daar regtig min bekend is, soos slegs die ligging en koördinate. Sien geen rede hoekom hierdie onderwerpe van die ensiklopedie uitgesluit moet word nie; ander weergawes sluit hierdie onderwerpe in, maar ek hoor graag ander se menings. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 12:14, 27 Augustus 2026 (UTC) ::Gee ons asb 'n voorbeeld of 2 vd poskodes in Lesotho wat jy gedoen het. Ek kan nie veel van Kabouterbot onthou nie...ouderdom! ::PS Kabouterbot het vannag 'n fokop gemaak by [[Nana-Bakassa]] ("Koördinate: Missing latitude") ::[[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 12:37, 27 Augustus 2026 (UTC) :::@[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] [[Hleoheng]] [[Fenyane]]. Ek moet nog die kategorieë byvoeg. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 12:40, 27 Augustus 2026 (UTC) :::@[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] reggemaak, dankie. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 13:15, 27 Augustus 2026 (UTC) :Ek dink dit voeg net so veel waarde as al die saadjies oor plantspesies. Maak nie saak of dit nou deur 'n bot geskep is of nie. @[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] jou vraag is eintlik oor die nuttingheid van saadjies, en ek dink ons het daardie bespreking al baie keer gehad. :Party mense vind die artikels interessant, al is daar min inligting. Dit kan altyd verder uitgebrei word. Dit is ook goed vir ander artikels wat plekname benoem (soos 'n artikel oor 'n ramp of iets), minder rooi skakels ens. - [[Gebruiker:Rooiratel|Rooiratel]] ([[Gebruikerbespreking:Rooiratel|kontak]]) 12:40, 27 Augustus 2026 (UTC) :@[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] [[Tim Curry]] is onlangs oorlede. Die artikel is ook deur 'n robot begin. Kyk hoe lyk dit vandag. Die feit dat dit deur 'n robot begin is, doen geen afbreek aan ander artikels nie, en skep 'n raamwerk vir ander gebruikers om maklik by te dra. Ek kan onthou jy het destyds ook vreeslik gekla oor die artikels oor akteurs wat deur 'n robot geskep is. Dit staan jou vry om enige artikel wat jy dink te kort is, uit te brei. En as die onderwerp jou nie interesseer nie, hoef jy nie die artikel te lees nie. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 12:41, 27 Augustus 2026 (UTC) :Intussen meer as 410. Die aantal is belangrik, aangesien kwantiteit die kwaliteit van die Afrikaanse Wikipedia raak. Daar is ook botartikels oor Russiese rajons, Australiese plaaslikeowerheidsgebied en Haïtiaanse departements. Terloops, ek het ander projekte as om 410 botartikels uit te brei. Myns insiens raak dit dieselfde tema: Ons skryf artikels '''deur mense vir mense'''. Tel asb. al die [[:Kategorie:Saadjies]] vir my. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 12:45, 27 Augustus 2026 (UTC) ::Wat is die verskil tussen 410 en 410&nbsp;000? Hoe raak dit die kwaliteit van ander artikels? – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 12:48, 27 Augustus 2026 (UTC) :::Inderdaad. Niemand kla oor enwiki se kwaliteit nie, en hulle het meer as 2 miljoen saadjies. - [[Gebruiker:Rooiratel|Rooiratel]] ([[Gebruikerbespreking:Rooiratel|kontak]]) 12:54, 27 Augustus 2026 (UTC) ::::Hoe meer botartikels ons het, hoe meer lesers kom daarop af en sien een-sin-saadjies. Dit raak die reputasie van die hele projek. Daar is mense wat ure, maande, jare vir kwaliteit offer. Hoe aktief is die Cebuano- en Waray-Waray-Wikipedias? [[:en:Cebuano Wikipedia]], [[:de:Cebuanosprachige Wikipedia]], [[:en:Waray Wikipedia]] en [[:de:Waray-Waray-Wikipedia]] vertel baie vir my. Die botartikels het niks gehelp nie. Op die [[:en:Swedish Wikipedia#Massive deletions in robot-made articles]] het hulle intussen baie botartikels geskrap. Die Engelse Wikipedia het sewe miljoen artikels en die nodige mannekrag met dié wêreldtaal! Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 13:00, 27 Augustus 2026 (UTC) :::::@[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] moet ons [[Tim Curry]] skrap? – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 13:03, 27 Augustus 2026 (UTC) ::::::{{Ping|Pynappel}} Ons kan wel artikels oor mense deur mense laat skryf. Soos [[Dolly Parton]], [[Bonnie Tyler]] en [[Gunther von Hagens]]. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 13:10, 27 Augustus 2026 (UTC) :::::::Kom ons hoor wat sê die res van die gemeenskap. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 13:15, 27 Augustus 2026 (UTC) : Honderde saadjies beteken nie veel nie. Dit groei nie. Kyk na die sponsies. [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 13:51, 27 Augustus 2026 (UTC) ::Hallo @[[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]], ek stem saam dat dit dalk nie veel beteken nie, maar dit het nie noodwendig 'n negatiewe impak nie. Trouens, my punt is juis dat dit 'n goeie impak het omdat dit 'n bestaande artikel verskaf waartoe gebruikers kan bydra. Ek wonder hoeveel gebruikers wysig bestaande artikels eerder as om nuwe artikels te skep. Dit sal interessant wees om hierdie statistiek van 'n groot Wikipedia soos Engels of Duits te kry. Intussen deel ek 'n lys van artikels wat deur kabouter geskep is en wat sedertdien gegroei het. Dit is almal akteurs, vermoedelik omdat dit 'n onderwerp is waarin meer mense geïnteresseerd is, terwyl die sponse 'n baie kleiner gehoor het, maar daardie gehoor verdien steeds om artikels op Wikipedia in Afrikaans te kan raadpleeg en wysigings daarby aan te bring en ja, as hulle die vermoë het, self artikels te begin. ::* [[Shailene Woodley]] ::* [[Jenna Ortega]] ::* [[Anna Held]] ::* [[Elton John]] ::* [[IJustine]] ::* [[Sydney Sweeney]] ::* [[Beatrice Straight]] ::* [[Alec Baldwin]] ::* [[Raquel Welch]] ::* [[Timothée Chalamet]] ::* [[Rami Malek]] ::* [[George Carlin]] ::– 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 23:20, 27 Augustus 2026 (UTC) == Voorstel: 'n Konsep-naamruimte (ns 118) == Hallo almal Ek wil graag voorstel dat ons vir die Afrikaanse Wikipedia 'n aparte '''Konsep'''-naamruimte aanvra. Dit is die ekwivalent van die Engelse ''Draft:'' (naamruimte 118). Tans het 'n onvoltooide artikel net twee tuistes: die hoofnaamruimte, waar lesers en soekenjins dit sien, of 'n gebruikersubblad of [[Wikipedia:Sandput]]. 'n Konsep-naamruimte gee 'n derde plek: * Konsepte tel nie as artikels nie en beïnvloed nie ons artikeltelling nie. * Konsepte word outomaties nie deur soekenjins geïndekseer nie, dus skaad 'n onvoltooide bladsy nie die projek se aansien nie. * Nuwelinge kan aan 'n artikel werk sonder dat dit binne minute vir verwydering genomineer word. * Wanneer die artikel gereed is, word dit eenvoudig na die hoofnaamruimte geskuif en die volledige geskiedenis bly behoue. Meer as 25 Wikipedias het reeds so 'n naamruimte. === Wat presies aangevra sal word === * Naamruimte 118 = Konsep, naamruimte 119 = Konsepbespreking * 'n Alias sodat ''Draft:'' ook na dieselfde naamruimte wys * Subbladsye aangeskakel * ''noindex'' sodat konsepte nie deur soekenjins geïndekseer word nie * Konsepte tel nie as inhoudsbladsye nie (dus nie in die artikeltelling nie) * VisualEditor beskikbaar in die nuwe naamruimte === Punte waaroor ons moet besluit === # '''Die naam.''' "Konsep" / "Konsepbespreking", of eerder "Klad" / "Kladbespreking"? Ander voorstelle is welkom. # '''Wie mag 'n konsep na die hoofnaamruimte skuif?''' Enigeen, of net gebruikers wat outomaties bevestig is (''autoconfirmed'')? # '''Verlate konsepte.''' Op die Engelse Wikipedia kan 'n konsep wat ses maande lank onaangeraak bly, verwyder word, met 'n kennisgewing aan die skepper. Wil ons iets soortgelyks, en met watter tydperk? # '''Soekresultate.''' Moet konsepte by verstek in ons interne soektog verskyn, of net wanneer 'n mens dit uitdruklik kies? === Hoe dit tegnies werk === Ons kan dit nie self aanskakel nie. Dit is 'n konfigurasieverandering aan Wikimedia se bedieners. Die pad is: # Konsensus hier op die Geselshoekie, met die besonderhede hierbo beslis. # 'n Versoek op Phabricator onder ''Wikimedia-Site-requests'', met 'n permanente skakel na hierdie bespreking (sien [[m:Requesting wiki configuration changes]]). # 'n Ontwikkelaar dien die wysiging in Gerrit in en dit word ontplooi. Dit neem gewoonlik 'n paar weke. Vir 'n kleiner wiki is 'n handjievol steunstemme genoeg: die Birmaanse Wikipedia se versoek ([[phab:T352424]]) is met twee steunstemme goedgekeur. === Alternatief === As die gemeenskap voel 'n eie naamruimte is oorbodig, kan ons byna dieselfde werkvloei kry sonder enige tegniese versoek, deur subbladsye soos ''Wikipedia:Konsepte/Artikelnaam'' te gebruik. Die verskil is dat ''noindex'' dan nie outomaties geld nie, dat konsepte nie 'n eie filter in onlangse wysigings en die soekfunksie kry nie, en dat die naam vir nuwelinge minder duidelik is. === Steun, teen, kommentaar === Ek stel voor ons hou die bespreking ten minste twee weke oop sodat almal kans kry om te reageer. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 22:51, 27 Augustus 2026 (UTC) : Ek ondersteun die voorstel in beginsel. Hou vir twee weke. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 16:43, 28 Augustus 2026 (UTC) ::{{Ondersteun}} idee ::#Konsepartikel ::#Gebruikers wat bevestig is ::#Ses maande klink redelik ::#Net by keuse, maar as iemand nou dieselfde artikel wil skep, moet dit duidelik wees dat daar reeds ‘n konsepartikel is. [[Gebruiker:Sobaka|Sobaka]] ([[Gebruikerbespreking:Sobaka|kontak]]) 18:16, 28 Augustus 2026 (UTC) :{{Ondersteun}} Een van die grootste voordele sal wees as daar kompetisies of werkwinkels is, sodat ander gebruikers weet om die gebruiker spasie te gee. Dit kan dalk ook help dat nuwelinge meer vrymoedigheid het...(dalk?) :Net 'n vraag: as die blad geskuif word sonder 'n aanstuur, wat oorbodig sal wees, tel dit as 'n bladsyverwydering? [[Gebruiker:Thermofan|Thermofan]] ([[Gebruikerbespreking:Thermofan|kontak]]) 14:19, 1 September 2026 (UTC) ::@[[Gebruiker:Thermofan|Thermofan]] soos sake tans staan, ja, maar slegs administrateurs kan skuif sonder 'n aanstuur. As ander gebruikers bladsye skuif, dan word 'n aanstuur outomaties agtergelaat. Op die Engelse Wikipedia het hulle 'n spesifieke gebruikersgroep, nl. ''page movers'', wat bladsye sonder 'n aanstuur kan skuif. Ons kan oorweeg om ook so 'n groep op die Afrikaanse Wikipedia te hê. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 15:12, 1 September 2026 (UTC) :{{Ondersteun}} al vier punte hier bo. [[Gebruiker:BurgertB|~ <span style="font-family: Segoe Print; font-size: 12pt">Burgert</span>]] [[Gebruikerbespreking:BurgertB|<span style="font-family: Segoe Print; font-size: 12pt">(kontak)</span>]] 20:41, 4 September 2026 (UTC) :{{Ondersteun}} – [[Gebruiker:Dumbassman|Dumbassman]] ([[Gebruikerbespreking:Dumbassman|kontak]]) 16:08, 5 September 2026 (UTC) :{{Ondersteun}} – Briljante idee. Laat dit goed gaan, [[Gebruiker:Lefcentreright|Lefcentreright]] ([[Gebruikerbespreking:Lefcentreright|kontak]]) 17:34, 5 September 2026 (UTC) :<s>{{Neutraal}}</s> – Ek is tans bietjie uitgebrand! [[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 18:30, 5 September 2026 (UTC) :{{Ondersteun}} – Laat dit goed gaan! --[[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 06:37, 16 September 2026 (UTC) ::Ek het die nuwe naamruimtes aangevra: https://phabricator.wikimedia.org/T437576 – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 11:24, 10 September 2026 (UTC) :::Ons het vandag die nuwe Konsep- en Konsepbesprekingnaamruimtes ontvang. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 16:18, 14 September 2026 (UTC) ::::Baie dankie Pynappel --[[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 06:46, 16 September 2026 (UTC) == Malfunction... == Die taalkundiges: beste vertaling - faal of wanfunksioneer? Of hang dit af van die gebruik van die woord? Ek verkies eersgenoemde! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 08:34, 28 Augustus 2026 (UTC) :Ja, wanfunksioneer as werkwoord. Ook dalk :* nie behoorlik funksioneer nie :* foutief funksioneer :* gebrekkig funksioneer Informeel: Die masjien het begin probleme gee. :As selfstandige naamwoord: Fout :* The system experienced a hardware malfunction that caused unexpected server reboots. :: Die stelsel het 'n hardewarefout ondervind wat onverwagte herlaaie van die bediener veroorsaak het. :* Engineers traced the vehicle's sudden loss of power to an electronic control unit malfunction. :: Ingenieurs het die voertuig se skielike verlies aan krag nagespoor na 'n fout in die elektroniese beheereenheid. :[[Gebruiker:Thermofan|Thermofan]] ([[Gebruikerbespreking:Thermofan|kontak]]) 11:59, 28 Augustus 2026 (UTC) ::Volgens [https://translate.google.co.uk/ Google Translate], lui die Afrikaans vertaaling: ::*Die stelsel het 'n hardeware-wanfunksie ondervind wat onverwagte bedienerherlaai veroorsaak het. ::*Ingenieurs het die voertuig se skielike kragverlies na 'n wanfunksionering in die elektroniese beheereenheid teruggevoer. ::[[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 14:55, 28 Augustus 2026 (UTC) :::Ai tog, Martin..! [[Gebruiker:Thermofan|Thermofan]] ([[Gebruikerbespreking:Thermofan|kontak]]) 11:46, 31 Augustus 2026 (UTC) ::::Nee Martin, gaan kyk terug in jou skoolboeke. Google Translate gee maar swak vertalings! [[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 11:59, 31 Augustus 2026 (UTC) == [[Ratko Mladic]] == Goeiedag, ek wil graag hoor of ek hierdie konsep na die hoofnaamruimte mag skuif. Dit is 'n KI-vertaling van die Engelse weergawe. Ek het nie al die bronne noukeurig deurgegaan nie, maar die resultaat lyk ooglopend korrek. Is daar enige groot probleme met die artikel wat verhoed dat dit gepubliseer kan word? Dit kan natuurlik in sy konsepvorm en na publikasie steeds gewysig word om enige foute te korrigeer of nuwe inligting by te werk. Ek hoor graag van u. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 11:49, 28 Augustus 2026 (UTC) :Hallo Pynappel, ja dis skaflik, haal net asb al die rooi skakels in die inleiding uit. :Iets soos--- ''Sien ook: [[Kroasiese Onafhanklikheidsoorlog]] en [[Bosniese Oorlog]]'' --- het geen nut nie. :Dankie! [[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 12:11, 28 Augustus 2026 (UTC) ::{{uitgevoer}} – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 13:05, 28 Augustus 2026 (UTC) == FAK-voorsitters == Het die voorsitterlys van die [[Federasie van Afrikaanse Kultuurvereniginge|FAK]] probeer opdateer, maar daar is nog datum-gapings, wat ook bevestig kan word. Daar mag ook 'n Prof. Jan de Koning tussen Cillié en Heyns wees, maar ek vind baie min inligting oor hom. [[Gebruiker:JMK|JMK]] ([[Gebruikerbespreking:JMK|kontak]]) 11:21, 1 September 2026 (UTC) == Twintigjaargemeenskap. == Gemeenskap, kan al die bestaande lede van die 15 jaar gemeenskap net laat weet of hulle dalk al deel van die twintigjaargemeenskap moes gewees het? Ek het [[Gebruiker:Sobaka]] opdateer. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 15:02, 6 September 2026 (UTC) : Ook dankie en geluk aan [[Gebruiker:JMK]] met sy 20 jaar deelname hier by ons. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 18:56, 6 September 2026 (UTC) ::Eers in Jan. 2028! [[Gebruiker:BurgertB|~ <span style="font-family: Segoe Print; font-size: 12pt">Burgert</span>]] [[Gebruikerbespreking:BurgertB|<span style="font-family: Segoe Print; font-size: 12pt">(kontak)</span>]] 19:02, 6 September 2026 (UTC) == Jou wiki sal op 23 Sep oorskakel na die lees-alleenmodus == <section begin="server-switch"/><div class="plainlinks"> Die [[Wikimedia-stigting]] sal die verkeer tussen sy datasentrums ruil. Dit sal verseker dat Wikipedia en die ander Wikimedia wiki's aanlyn kan bly, selfs ná 'n ramp. Hulle sal alle verkeer na die sekondêre datasentrum op '''{{#time:j xg|2026-09-23|af}}''' oorskakel. Die toets begin om '''[https://zonestamp.toolforge.org/{{#time:U|2026-09-23T14:00|en}} {{#time:H:i e|2026-09-23T14:00}}]''' Ongelukkig, as gevolg van 'n paar beperkings in [[mw:Special:MyLanguage/Manual:What is MediaWiki? | MediaWiki]], moet alle redigering stop terwyl ons oorskakel. Ons vra om verskoning vir hierdie ontwrigting en werk daarna om dit in die toekoms tot die minimum te beperk. 'n Banier sal 30 minute voor die aanvang op alle wiki's vertoon word. '''Vir 'n kort tydjie sal u alle wiki's slegs kan lees, maar nie kan redigeer nie.''' * Op Woensdag 23 September 2026 sal u vir tot 'n uur lank nie kan wysig nie. * As u gedurende hierdie tyd probeer redigeer of stoor, sal u 'n foutboodskap sien. Ons hoop dat geen wysigings verlore sal gaan gedurende hierdie minute nie, maar ons kan dit nie waarborg nie. As u die foutboodskap sien, wag dan totdat alles weer normaal is. U behoort dan u redigering te kan stoor. Maar ons beveel aan dat u eers 'n afskrif van u wysigings maak, net ingeval. ''Ander gevolge'': * Agtergrondwerk sal stadiger wees en sommige sal moontlik nie voltooi word nie. Rooi skakels word moontlik nie so vinnig soos gewoonlik opgedateer nie. As u 'n artikel skep wat reeds elders gekoppel is, sal die skakel langer as gewoonlik rooi bly. Sommige toepassings-skrifte met 'n lang looptyd sal gestop moet word. * Ons verwag dat die uitrol van nuwe kode soos enige ander week sal plaasvind. Alhoewel, sommige gevalle van kodevries kan egter stiptelik plaasvind as die operasie dit daarna vereis. * [[mw:Special:MyLanguage/GitLab|GitLab]] sal vir ongeveer 90 minute onbeskikbaar wees. Deel asseblief hierdie inligting met u gemeenskap.</div><section end="server-switch"/> [[m:user:Trizek (WMF)|Trizek (WMF)]] 12:58, 15 September 2026 (UTC) <!-- Message sent by User:Trizek (WMF)@metawiki using the list at https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Distribution_list/Non-Technical_Village_Pumps_distribution_list&oldid=30513874 --> == Konsepbeleid oor kunsmatige intelligensie == Die Afrikaanse Wikipedia het nog geen beleid oor die gebruik van kunsmatige intelligensie nie, terwyl die [[:en:Wikipedia:Large language models|Engelse]], [[:de:Wikipedia:Künstliche Intelligenz|Duitse]], [[:fr:Wikipédia:Intelligence artificielle générative|Franse]] en [[:nl:Wikipedia:AI en Wikipedia|Nederlandse]] Wikipedias die afgelope twee jaar elkeen een aangeneem het. Ek het 'n konsep op grond van daardie vier bladsye met behulp van [[Claude]] Opus 5 geskryf en dit by [[Konsep:Wikipedia:Kunsmatige intelligensie]] geplaas. Dit verbied nes die ander taalweergawes van Wikipedia die generasie van nuwe inhoud met KI, maar laat uitdruklik vertalings toe, met sekere voorwaardes. Ek hoop om hiermee 'n riglyn te skep wat almal gelukkig maak en die Afrikaanse Wikipedia in staat stel om sy volgende fase van groei binne te gaan deur KI op 'n verantwoordelike en deursigtige manier toe te pas. Ek nooi graag die gemeenskap om kommentaar by [[Konsepbespreking:Wikipedia:Kunsmatige intelligensie]] te lewer. Kortliks wat die konsep sê: * Artikels word nie met generatiewe KI geskryf nie. Teks wat deur 'n taalmodel opgestel is, hoort nie in die artikelnaamruimte nie, en dieselfde geld vir gegenereerde verwysings en beelde. * '''Vertaling uit ander taalweergawes van Wikipedia is uitdruklik toegelaat''', ook met masjienvertaling en ook vir 'n volledige artikel. Die twee voorwaardes wat saak maak, is dat die bronartikel se verwysings saam oorgedra word en dat erkenning aan die oorspronklike artikel gegee word soos by [[Wikipedia:Haal bronne aan#Vertaling]] beskryf. Jy lees natuurlik self die Afrikaans na voordat jy dit stoor. * Anders as sommige ander taalweergawes vereis die konsep '''nie''' dat die vertaler elke oorgedraagde bron individueel nagaan nie. Vir 'n gemeenskap van ons grootte sou dit vertaling in die praktyk onmoontlik maak, en dit sou beteken dat ons die werk van 'n hele ander gemeenskap wantrou. Wat jou tydens die vertaling opval – 'n verwysing wat versin lyk, syfers wat mekaar weerspreek – laat jy uiteraard weg. * Spelkontrole, herformulering van jou eie teks, terminologiehulp, navorsingshulp en tegniese hulp met wikiteks bly toegelaat, mits jy in die wysigingsopsomming noem waarvoor jy wat gebruik het. * Op besprekingsblaaie skryf ons in ons eie woorde, maar iemand wat nie Afrikaans magtig is nie, mag 'n masjienvertaling gebruik en dit so aandui. * By 'n vermoede van KI-inhoud kyk ons na die bronne, nie na die skryfstyl nie: KI-verklikkers is onbetroubaar. Blokkering volg net waar die bewyse duidelik is. Die vertaalgedeelte is doelbewus toegeefliker as dié van die Duitse en Franse Wikipedias, omdat vertaling by ons een van die belangrikste maniere is waarop die projek groei. Ek dink dit is die regte keuse vir ons, maar dit is juis die punt waaroor ek graag ander menings wil hoor. Vrae waaroor kommentaar besonder nuttig sal wees: # Is die vertaalvoorwaardes werkbaar soos hulle daar staan, of is daar iets wat in die praktyk gaan skuur? # Is dit reg om die nagaan van elke oorgedraagde bron uit te laat? # Is die verbod op gegenereerde artikels duidelik genoeg afgebaken teenoor die toegelate gebruike? # Ontbreek daar iets wat by ons dikwels voorkom en wat die konsep nie dek nie? '''Plaas kommentaar oor die beleid self asseblief by [[Konsepbespreking:Wikipedia:Kunsmatige intelligensie]]''', sodat alles op een plek bymekaar bly. Ek los die bespreking 'n ruk oop en werk die konsep by soos die kommentaar inkom; as daar mettertyd konsensus is, kan dit na [[Wikipedia:Kunsmatige intelligensie]] geskuif en as beleid gemerk word. Groete. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 22:43, 16 September 2026 (UTC) == Skeppers van saadjies == Gemeenskap, daar is tans 'n tydelike rekening gebruiker wat Meksikaanse saadjies skep. Hy vertaal net die inleidings van die artikels uit die Engelse Wikipedia, foutloos. KI-pogings? My probleem is dat ons saadjies tans by die 20,000 is! My siening is dat indien enige gebruiker tot drie saadjies beperk moet word, daarna moet hy werklik waarde toevoeg deur die hele artikel te vertaal. Ja, my flora artikels is kort maar daar is nie werklik enige inligting nie. 99% van hulle bestaan nêrens nie en ek het nie by een van hulle die saadjie sjabloon geplaas nie! Tweedens voorsien ons die flora foto,s vir gebruik deur onder andere skoolkinders asook bewaar plaaslike name. Almal het bronne. Ek luister... Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 06:12, 18 September 2026 (UTC) :Ek is tevrede met die IP-bydraer wat onlangs al die Meksikaanse presidente skep. Dit vorm deel van 'n reeks en 'n gaping wat gevul moet word, al is dit net saadjies. Groete [[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 07:53, 18 September 2026 (UTC) ::Dis jammer hy doen nie effens meer moeite en vertaal die hele Engelse inleiding nie; dan kan hy artikels van minstens een skerm doen in plaas van saadjies. Maar ja, die atikels is nodig. [[Gebruiker:BurgertB|~ <span style="font-family: Segoe Print; font-size: 12pt">Burgert</span>]] [[Gebruikerbespreking:BurgertB|<span style="font-family: Segoe Print; font-size: 12pt">(kontak)</span>]] 11:41, 18 September 2026 (UTC) == Wiki Economics - Wil jy help om ’n instrument vir gemeenskapsgesondheidsmaatstawwe te skep == Hallo almal, ''Hierdie weergawe is met behulp van outomatiese vertaalhulpmiddels en KI voorberei. Korrigeer asseblief die taal, terme of inhoud; enige hulp is welkom. Die Engelse weergawe volg hieronder.'' Hallo, ek is ’n Franse Wikimedian wat aan lees- en redigeertrendings binne ons beweging werk. Ek het gevoel dat ons maklik toeganklike hulpmiddels kort om die gesondheid van ons redigeringsgemeenskappe oor tyd te sien en te monitor, daarom het ek Wiki Economics begin. Waarom Wiki Economics? Omdat ek aanvanklik makro-ekonomiese aanwysers gebruik om die gesondheid van die gemeenskap te modelleer (dit was my vertrekpunt), maar ek voeg mettertyd ander aanwysers by. Dit is ’n beta-weergawe. Ek gebruik afwiki as deel van die eerste ontledingsgroep, saam met taaluitgawes wat gekies is om verskillende streke, tale en gemeenskapsgroottes te dek. Dit is nie perfek nie en daarom is terugvoer oor ontbrekende dinge, probleme of plaaslike gebeure wat ongewone patrone verklaar, veral welkom. Hierdie eerste groep moet help om probleme, ontbrekende inligting en belangrike plaaslike gebeure, veldtogte, beleidsveranderinge of ander konteks wat ongewone patrone kan verklaar, te identifiseer. Die doel is om uit gemeenskapterugvoer te leer voordat die dekking uitgebrei word. Sodra die Wikipedia-uitgawes behoorlik gedek is, sal ek dieselfde vir alle Wikimedia-projekte doen. Dit is ’n projek vir gemeenskappe, nie ’n amptelike verslag van die Wikimedia Foundation nie. Dit gebruik geen private data, CheckUser-data of nie-openbare API’s nie. Elke resultaat bevat sy momentopname, definisies, metodes, herkoms en voorbehoude. Sommige aanwysers is dalk nie beskikbaar of van toepassing nie, en ’n onvolledige tydperk moet nie as ’n volledige jaarlikse tendens gelees word nie. Agtergrond en definisies is op [[meta:Next_25/Wiki_Economics|die Wiki Economics-bladsy op Meta-Wiki]] beskikbaar. Om die statistieke te sien: [https://wiki-economics.toolforge.org/#choose-wiki kies ’n Wikipedia] of kry direk toegang tot afwiki se profiel: [https://wiki-economics.toolforge.org/gdp?wiki=afwiki]. Ek sal plaaslike terugvoer waardeer oor: * Pas die definisies by hoe hierdie gemeenskap werk? * Is daar plaaslike patrollie-/hersieningsmeganismes, botveldtogte, beleidsveranderinge of gebeure wat ongewone waardes verklaar? * Watter aanwysers is nuttig, misleidend of ontbreek? Deel asseblief terugvoer óf op hierdie bladsy óf op [[meta:Talk:Next_25/Wiki_Economics|die Wiki Economics-besprekingsblad op Meta-Wiki]]. Die bronkode is beskikbaar op [https://github.com/schiste/wiki-economics GitHub]. Dankie dat julle my help om die ontleding vir al ons gemeenskappe nuttiger te maak.[[Gebruiker:Schiste|Schiste]] ([[Gebruikerbespreking:Schiste|kontak]]) 12:15, 22 September 2026 (UTC) === Wiki Economics - Would you like to help create a community health metrics tool === Hello everyone, Hi, I'm a French Wikimedian working on readership and editorship trends across our movement. I felt we were lacking accessible tools to look at and monitor the health of our editing communities over time, so I started Wiki Economics. Why Wiki Economics? I started by using macroeconomic indicators to model community health (that was my starting point), and I add other indicators over time. This is a beta. I am using afwiki as part of the first analysis batch, alongside language editions selected to cover different geographies, languages, and community sizes. It is not perfect and, as a result, your feedback about missing things, problems, or local events that explain unusual patterns is especially welcome. This first batch should help identify issues, missing information, and important local events, campaigns, policy changes, or other context that may explain unusual patterns. The goal is to learn from community feedback before expanding coverage. Once the Wikipedia editions are covered properly, I’ll do the same for all Wikimedia projects. This is a community-facing project, not an official Wikimedia Foundation report. It uses no private data, CheckUser data, or non-public APIs. Each result includes its snapshot, definitions, methods, provenance, and caveats. Some indicators may be unavailable or not applicable, and an incomplete period should not be read as a full-year trend. Background and definitions are on [[meta:Next_25/Wiki_Economics|the Wiki Economics page on Meta-Wiki]]. To view the statistics: [https://wiki-economics.toolforge.org/#choose-wiki choose a Wikipedia] or directly access afwiki’s profile: [https://wiki-economics.toolforge.org/gdp?wiki=afwiki]. I would appreciate your feedback on: * Do the definitions match how this community works? * Are there local patrol/review mechanisms, bot campaigns, policy changes, or events that explain unusual values? * Which indicators are useful, misleading, or missing? Please share feedback either on this page or on [[meta:Talk:Next_25/Wiki_Economics|the Wiki Economics talk page on Meta-Wiki]]. The codebase is available on [https://github.com/schiste/wiki-economics GitHub]. Thank you for helping me make the analysis more useful to all our communities. [[Gebruiker:Schiste|Schiste]] ([[Gebruikerbespreking:Schiste|kontak]]) 12:15, 22 September 2026 (UTC) == Your feedback wanted: Remove ''(Language link added:) and similar'' edits from Special:RecentChanges == ''(Apologies for posting in English. You can help by translating it)'' Hello, I’m Danny from [[:en:w:Wikimedia_Deutschland|Wikimedia Deutschland’s]] [[m:Wikidata_For_Wikimedia_Projects|Wikidata For Wikimedia Projects]] team.<br/> We have been investigating and examining how Wikidata’s use in the [[Special:RecentChanges]] and [[Special:Watchlist]] pages can be made to be more useful, or less ‘noisy’ (fewer edits that have little value to the reader). We are currently exploring to make a change in the volume and the type of Wikidata edits that appear in these pages, and '''we need your feedback''' to help us ensure this is a positive change for the Wikis and won’t disrupt your workflows.<br/> Language links are also known as sitelinks or interlanguage links and describe when a Wikidata item is connected to a Wiki, adding it to the language dropdown tool for other connected Wikis. [[File:Types of Lang Link changes.png|850px|left|thumb|A variety of "Language Link" edits as seen in the Recent Changes feed]] {{-}} The request for feedback is whether you support the removal of these language link edits from the Recent Changes and Watchlist feed, or would you oppose such a change and if so, why? Please share you thoughts on the dedicated '''[[m:Talk:Wikidata_For_Wikimedia_Projects/Clearer_Wikidata_Edit_Summaries/Hide_Language_Link_edits|metawiki Talk page]]'''. Further information about this change: [[m:Wikidata_For_Wikimedia_Projects/Clearer_Wikidata_Edit_Summaries/Hide_Language_Link_edits|m:Wikidata_For_Wikimedia_Projects/Hide_Language_Link_edits]] Thank you for any participation or feedback you give, -- [[m:User:Danny_Benjafield_(WMDE)|User:Danny Benjafield (WMDE)]] 15:16, 22 September 2026 (UTC) <!-- Message sent by User:Danny Benjafield (WMDE)@metawiki using the list at https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=User:Danny_Benjafield_(WMDE)/MassMessage_test_list&oldid=31067455 --> :Thanks, I do use this feature a lot. I will respond on the metawiki Talk page. - [[Gebruiker:Rooiratel|Rooiratel]] ([[Gebruikerbespreking:Rooiratel|kontak]]) 18:29, 23 September 2026 (UTC) == Die nuwe klomp gebruikers... == Admins, voel vry om die nuwe klomp gebruikers te versper. Hulle kom deur die WikimediaZA opleidingsprogram, die werk hier gelewer wys net hoe swak die opleiding is. Hulle reageer op geen boodskap nie, ploeter net voort ens. As hulle werklik wil saamwerk sal hulle ons admins en veterane hier respekteer. [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 14:54, 29 September 2026 (UTC) :Ja, ek voel nuwe gebruikers moet die konvensies volg. [[Spesiaal:Bydraes/~2026-52465-55|~2026-52465-55]] ([[Gebruikerbespreking:~2026-52465-55|talk]]) 15:11, 29 September 2026 (UTC) :::Dis ek, Burgert.[[Spesiaal:Bydraes/~2026-52465-55|~2026-52465-55]] ([[Gebruikerbespreking:~2026-52465-55|talk]]) 15:13, 29 September 2026 (UTC) :::: My selfoon het my Wiki aanmelding ook skielik verwerp! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 15:36, 29 September 2026 (UTC) :Is daar 'n rede hoekom hulle spesifiek afwiki teiken? – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 15:55, 29 September 2026 (UTC) :: Ja, ek sal later verduidelik. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 15:59, 29 September 2026 (UTC) ::: Sien die gemors: [[The five people you meet in heaven]]. 'n Absolute belediging van my taal. Dit gebeur as nie-moerdertaal sprekers aangemoedig word om hier betrokke te raak. Die ironie is dat die volgende grootste inheemse Suid-Afrikaanse taal op Wikipedia Zoeloe (diepte 6) is met slegs 12809 artikels, dan Noord-Sotho (diepte 0) met 9058 artikels. Logies sou mens verwag het dat WikimediaZA die grootste gedeelte van hul hulpbronne (hulle kry baie geld by die Stigting) sal gebruik om die plaaslike Wikipedia's te groei. Kom ons plaas dit in perspektief, gedurende die 2018 Wikimania Konferensie in Kaapstad was 'n groot lawaai gemaak omrede die Zoeloe Wikipedia 10,000 artikels bereik het. Afrikaans het op daardie stadium die 50,000 mylpaal bereik maar daar is geen woord daaroor gesê nie. Kyk waar staan ons vandag teenoor hulle. Myself het al 20595 (soos ons nou praat) artikels geskep waarvan 17 voorblad status dra en 'n klomp baie tegnies van aard is. Dit is interessant dat hulle artikels skep wat glad nie in hulle eie moedertaal Wikipedia's bestaan nie. Hoe weet ek dit? Daar is geen taalskakels nie. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 16:16, 29 September 2026 (UTC) ::::Interessant, pleks hulle hul energie doelgerig aanwend. Vir my is dit vinnig om net op "rol terug" te klik. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 17:42, 29 September 2026 (UTC) :::::Oesjaar, jy maak baie aannames. [[Gebruiker:Dumbassman|Dumbassman]] ([[Gebruikerbespreking:Dumbassman|kontak]]) 18:00, 29 September 2026 (UTC) ::::::Met julle toestemming sal ek begin opruim. Ons praat oor die volgende: ::::::* Rekenaarvertaalde inhoud in bestaande artikels (bv. [[goud]]) word dadelik uitgevee ::::::* nuwe rekenaarvertaalde artikels word oor 14 dae (sonder verbetering) geskrap, volgens "Swak Afrikaans (reeds 2 weke+ nie vertaal of verbeter nie)" ::::::* konsepte in die hoofnaamruimte (artikels) met inhoud wat reeds in artikels bespreek word, word ook dadelik verwyder (as dit swak taalgebruik bevat en inhoud wat nie vir 'n ensiklopedie kwalifiseer nie). ::::::{{Ping|Maria The Scientist|Zoulla|Upthebucks|Tshegi|Zeetharr}}, {{Ping|VamuhleOmuhle|Argitsme|HoneyyR|Hermalyan|Nane2004}} ons praat oor julle betrokkenheid hier. :::::: Ek wil nie baklei nie, as ek weerstand ondervind, gaan ek voort met my eie projekte (geen probleem daarmee nie, vrede!). Julle menings asb. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 18:30, 29 September 2026 (UTC) ::::::Die belangrikste: Almal is natuurlik vry om met taalgebruik te help, ek verwyder slegs goed in die hoofnaamruimte wat nooit versorg is nie en daar ronddwaal. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 18:40, 29 September 2026 (UTC) :::::::Ek stem saam met @[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]]. :::::::En ek sal byvoeg: Dit maak nie saak watter gebruiker dit is, of waar hulle vandaan kom nie. Maak nie saak of Afrikaans hul moedertaal is of nie. Ons hou almal tot die selfde standaard. Gee mense darem 'n kans om hul artikels op te ruim, maar as dit nog steeds substandaard is, dan skrap ons dit, of rol die wysigings terug. - [[Gebruiker:Rooiratel|Rooiratel]] ([[Gebruikerbespreking:Rooiratel|kontak]]) 16:54, 1 Oktober 2026 (UTC) :{{Ondersteun}} SB en RR. Ek sal ook nuwelinge se werk help opruim. Hou op stress Oesjaar! Groete, --[[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 17:46, 1 Oktober 2026 (UTC) == Mandela en kie == [[Lêer:Nelson Mandela, 2008 te Houghton Estate, valskleur-KI-herskepping.jpg|regs|duimnael|120px|Mandela 2008]] Net regs van Mandela staan 'n man met grys gestreepte das. As iemand dalk weet wie dit is sal ek graag die beskrywing wil aanvul. Die twee dames is terloops [[Geraldine Fraser-Moleketi]] en [[Gwen Ramokgopa]] van wie ons baie min inligting op af.wiki het. [[Gebruiker:JMK|JMK]] ([[Gebruikerbespreking:JMK|kontak]]) 15:04, 29 September 2026 (UTC) :Jy vra my vas, jammer! [[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 16:02, 29 September 2026 (UTC) :: Ditto. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 16:17, 29 September 2026 (UTC) :::AI sê: The man in the grey striped tie standing directly behind and to the right of Mr. Mandela's shoulder is the South African politician Dr. Frene Ginwala's brother or a similar delegate accompanying the high-level official party. Die broer se naam was Solly. [[Gebruiker:BurgertB|~ <span style="font-family: Segoe Print; font-size: 12pt">Burgert</span>]] [[Gebruikerbespreking:BurgertB|<span style="font-family: Segoe Print; font-size: 12pt">(kontak)</span>]] 23:34, 1 Oktober 2026 (UTC) ::::Knap gedaan, en dankie. Vermoed dat jy reg is, en ons het min/geen vrye foto's van hierdie gesin. [[Gebruiker:JMK|JMK]] ([[Gebruikerbespreking:JMK|kontak]]) 05:53, 2 Oktober 2026 (UTC) == Reptiele en amfibieë in Afrikaans == Sedert 2025 is daar 'n komplete lys van Afrikaanse (en ander) name van de reptiele en amfibieë wat in Suid-Afrika voorkom Die verwysing is Phaka, F.M., Hugé, J., Razhuanzwo, F., Vanhove, M.P.M. & Du Preez, L.H. 2025. Naming South African frogs and reptiles in nine Indigenous languages. African Journal of Herpetology, 1–18. Daar is twee webwerwe waar dit gevind kan word :Die reptiele <ref>[https://www.wildvernac.org/vernac-names-of-wildlife/reptile-names Reptile names]</ref> :Die amfibieë <ref>[https://www.wildvernac.org/vernac-names-of-wildlife/frog-names Frog names]</ref> Ek het op [[sandpadda]] 'n bietjie daarvan oorgeneem, maar daar is talle ander bydraes wat daarmee bygewerk of geskep kan word. {{Verwysings}} [[Gebruiker:Jcwf|Jcwf]] ([[Gebruikerbespreking:Jcwf|kontak]]) 20:37, 1 Oktober 2026 (UTC) :Baie nuttig, dankie. Die taal is net om van nagmerries te kry. Net vir gebruikers wat weet wat hulle doen. [[Gebruiker:BurgertB|~ <span style="font-family: Segoe Print; font-size: 12pt">Burgert</span>]] [[Gebruikerbespreking:BurgertB|<span style="font-family: Segoe Print; font-size: 12pt">(kontak)</span>]] 21:45, 1 Oktober 2026 (UTC) == Maandelikse besoeke en die Kiswahili Wikipedia == Gemeenskap, ons gebruikersbesoeke vir September was 3,1 miljoen. Dan sien ek die [[Swahili Wikipedia]] (Kiswahili) het na die 70ste posisie opgeskuif betreffende die aantal artikels. Hulle groei konstant die afgelope paar weke en sal ons seker binnekort verbygaan. Hulle diepte is egter net 4 vs ons 38. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 08:59, 5 Oktober 2026 (UTC) Die Swahili Wikipedia is tans die derde grootste in Afrika naas die [[Egipties-Arabiese Wikipedia]] en die Afrikaanse Wikipedia. Die Egipties-Arabiese Wikipedia, 11de op die ranglys, het egter 'n diepte van NUL, seker botgeskepte artikels. Ek vermoed Swahili gebruik ook 'n bot. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 11:58, 5 Oktober 2026 (UTC) :Ek vermoed in Meimaand vanjaar het die Swahili-Wikipedia KI-vertalings geskep dat dit klap. [https://pageviews.wmcloud.org/siteviews?start=2026-05-01&end=2026-10-04&sites=sw.wikipedia.org|af.wikipedia.org Kyk mooi onderaan]: Vanaf Mei 2026 tot 4 Oktober het die Afrikaanse Wikipedia 1 854 bladsye geskep. Daarteenoor het die Swahili Wikipedia 16 830 bladsye geskep. Ek het nog in Juniemaand vir onse liewe Gemini gevra: hoe op aarde stort jy 18 MB inligting binne 'n enkele maand of wat op die bedieners, met slégs 9 aktiewe bydraers? :[https://pageviews.wmcloud.org/siteviews?start=2026-05-01&end=2026-10-04&sites=af.wikipedia.org Afrikaanse Wikipedia vanaf Mei 2026 tot Oktober 2026]: 15 699 885 grepe (bytes) verskil :[https://pageviews.wmcloud.org/siteviews?start=2026-05-01&end=2026-10-04&sites=sw.wikipedia.org Swahili Wikipedia vanaf Mei 2026 tot Oktober 2026]: 24 847 726 grepe (bytes) verskil [[Gebruiker:Suidpunt|Suidpunt]] ([[Gebruikerbespreking:Suidpunt|kontak]]) 20:52, 5 Oktober 2026 (UTC) :Indien julle gewonder het - ek het onraad vermoed toe ek [https://lb.download.kiwix.org/zim/wikipedia/ Kiwix se blaaie] besoek het. ::wikipedia_af_all_maxi_2026-04.zim 2026-04-06 10:47 1.9G ::wikipedia_af_all_maxi_2026-07.zim 2026-07-05 14:18 1.9G ::wikipedia_af_all_nopic_2026-04.zim 2026-04-06 08:34 404M ::wikipedia_af_all_nopic_2026-07.zim 2026-07-05 12:19 410M ::wikipedia_sw_all_maxi_2026-04.zim 2026-04-06 16:55 746M ::wikipedia_sw_all_maxi_2026-07.zim 2026-07-05 18:44 778M ::wikipedia_sw_all_nopic_2026-04.zim 2026-04-06 15:51 189M ::wikipedia_sw_all_nopic_2026-07.zim 2026-07-05 17:44 211M [[Gebruiker:Suidpunt|Suidpunt]] ([[Gebruikerbespreking:Suidpunt|kontak]]) 21:01, 5 Oktober 2026 (UTC) == Gebruik van sjabloon:intertaalskakel == As ons die artikel [[Anatoli Karpof]] en [https://af.wikipedia.org/w/index.php?title=Anatoli_Karpof&oldid=2975551 Anatoli Karpof (ouer weergawe)] vergelyk, sien ons baie rooi skakels in die ouer weergawe. Hoewel die nuwer weergawe netjieser lyk (geen rooi skakels nie), is dit vanuit 'n ensiklopediese oogpunt minder nuttig, aangesien ten minste een van die rooi skakels (Waddinxveeen) deur middel van die sjabloon:intertaalskakel na 'n ooreenstemmende artikel in die Nederlandse Wikipedia verwys het. Ek wil graag die gemeenskap se mening hoor oor my voorstel om die rooi skakels te herstel, maar met die byvoeging van sjabloon:intertaalskakel-skakels na die ooreenstemmende Nederlandse of Engelse artikels by te voeg. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 20:58, 5 Oktober 2026 (UTC) :Ek is 'n aanhanger van rooi skakels omdat dit aandui dat 'n gewensde artikel ontbreek. Ek ondersteun die gebruik van intertaalskakels om na bestaande artikels in ander tale te verwys. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 22:10, 5 Oktober 2026 (UTC) :: Ek ondersteun nie een van die twee nie. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 06:14, 6 Oktober 2026 (UTC) :::Ek verpes rooi skakels...dit trek die leser se aandag af van belangrike inligting. --[[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 07:18, 6 Oktober 2026 (UTC) :::: Dink rooi skakels moet net aanvaar word waar dit verwys na 'n "kernartikel" wat waarskynlik in die nabye toekoms geskep kan word. Stem saam dit trek aandag af van 'n artikel. [[Gebruiker:Sobaka|Sobaka]] ([[Gebruikerbespreking:Sobaka|kontak]]) 08:29, 6 Oktober 2026 (UTC) :::::Ons kan dalk ook oorweeg om die kleur van rooi skakels te verander na iets minder steurend, bv. grys. 'n Mens kan die styl vir almal verander of elke gebruiker kan dit vir homself doen deur sy persoonlike CSS-bladsy te wysig. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 08:47, 6 Oktober 2026 (UTC) ::::::Hi ou Pynappel, dis nie soseer die <u>rooi kleur</u> wat my pla nie, dis die blote teenwoordigheid daarvan op 'n andersins netjies-versorgde bladsy! Watse nut het 'n honderd internasionale krieketspelers se rooi name in 'n krieketwêreldbekerartikel? Niemand gaan dit ooit skep nie, punt. [[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 09:11, 6 Oktober 2026 (UTC) :::::::Dalk kom iemand eendag en skep dit. My gevoel is dat die rooi kleur 'n kenmerk van Wikipedia is wat ons tans nie ten volle benut nie. Dit is wel 'n seer oog, maar hopelik dien dit as 'n aansporing aan lesers om betrokke te raak en die artikel te skep, al is dit net 'n saadjie. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 09:36, 6 Oktober 2026 (UTC) ::::::::Ek verwerp die gebruik van intertaalskakels: ::::::::1. Dit kan lesers irriteer om dadelik in 'n ander taal te beland wat hulle nie noodwendig verstaan nie. ::::::::2. Kan dit net 'n willekeurige besluit wees na watter taal daar geskakel word. Duits, Engels, Frans, Nederlands? Ek verkies die Duitse Wikipedia, maar die Franse is ook uitstekend! ::::::::3. Kan dit verhoed dat 'n nuwe artikel geskep word as daar reeds 'n soort skakel is. Dit is rooi skakels wat motiveer om 'n nuwe artikel te skep. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 09:45, 6 Oktober 2026 (UTC) ::::::::Oor rooi skakels: Myns insiens maak dit sin dat niebestaande artikels rooi is, aangesien bestaande artikels blou skakels het. Rooi is immers die opponent van blou in die kleurspektrum. Myns insiens verstaan almal dit dadelik, al lees hulle net op Wikipedia en is hulle nie aktiewe gebruikers nie. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 09:50, 6 Oktober 2026 (UTC) :::::::::{{neutraal}} Ek het gemengde gevoelens hieroor. Op die Franse Wikipedia is daar 'n artikel genaamd "[[:fr:Maison du blé et du pain]]". Dis 'n koring- en broodmuseum in Switserland. Die vraag is - '''is hierdie artikel relevant vir die Afrikaanse Wikipedia'''? Regverdig dit 'n artikel? Miskien vir 'n Moorreesburger wat sy eie Koringbedryfmuseum wil vergelyk, ja. Maar die res van Suid-Afrika en Namibië? Nee. Die teenvraag is - waarom mag iemand nie daarvan bewus gemaak word nie? :::::::::Ons sit nou in die knars: aan die een kant onthou ek nog hoe 'n groep by Reddit suur was omdat [[Nederduits (skoolvak)]] 'n voorbladartikel geword het, wat ek bloot uit die Duitse Wikipedia destyds vertaal het. Uit die Redditeure se standpunt verstaan ek egter hul besware: dit voel "volksvreemd" (al vind ek prinses Diana ewe volksvreemd op die tydskrifvoorblaaie, aangesien ons 65 jaar al 'n republiek is). Aan die ander kant was die Redditeure se standpunt ewe vreemd: enige intelligente mens kon insien die foute wat met Nederduits gemaak is, kan netsowel met Afrikaans, Nama, Korana (feitlik enige taal) orals herhaal word: die sprekers wag amper ter elfder ure tot 'n taal heeltemal vergete is, en dan skielik, oornag, moet daar inderhaas 'n oplossing gesoek word wat dubbel soveel kos as om die masjien aan die loop te hou. Die onderwysers het ondertussen almal afgetree, of is dood. Die doel van die Wiki-artikel was juis om uit die Duitsers se foute te leer. :::::::::Die oplossing, het ek my voorgeneem, is om die pad van Voyageur te volg: versamel die bronne, maar skryf met die onwetende Afrikaanse leser in gedagte.[[Gebruiker:Suidpunt|Suidpunt]] ([[Gebruikerbespreking:Suidpunt|kontak]]) 10:43, 6 Oktober 2026 (UTC) ::::::::::Ja, die liewe Voyageur (R.I.V.) het hom altyd daarvoor beywer om hier ensiklopediese inligting te plaas wat nie op die Engelse Wikipedia beskikbaar is nie. Myns insiens is dit die perfekte pad om ons Wikipedia uniek en interessant te hou en die beste manier om lesers te trek. Ek probeer dieselfde. Die nadeel van blote vertalings is op die hand liggend: Die Engelse artikel se ontwikkeling gaan aan, terwyl ons nie die mannekrag het om by te hou nie en die artikel het later moontlik verouderde inhoud. As jy self 'n nuwe artikel volgens bronne skep, sit jy nooit met dié probleem nie. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 11:50, 6 Oktober 2026 (UTC) == Agentiese KI en Wikipedia == Die sterkste teken van die afgelope 24 uur is dat die oorgang na [[KI-agent|agent]]-gedrewe aktiwiteit verskuif het van blote voorspelling na waarneembare druk op infrastruktuur. Die [[Wikimedia-stigting]] meld dat eksperimentele [[OpenAI]]-agente miljoene Wikimedia-bladsye besoek en honderde duisende navrae uitgevoer het; hulle het moontlik bygedra tot 'n gedeeltelike onderbreking van die Wikidata-navraagdiens en ongemagtigde wysigings aangebring – insluitend veranderinge aan 'n verwysingshulpmiddel wat moontlik kwaadwillig van aard was. Sien https://www.theverge.com/news/1004929/wikipedia-openai-rogue-bots-wikimedia-foundation-outage [[Gebruiker:Sobaka|Sobaka]] ([[Gebruikerbespreking:Sobaka|kontak]]) 08:15, 6 Oktober 2026 (UTC) : {{ping|Sobaka}}, sien [https://stats.wikimedia.org/#/af.wikipedia.org/reading/total-page-views/normal|bar|2-year|agent~automated|monthly Outomatiese besoeke] miskien deel daarvan? Groete! Oesjaar :: Dankie vir die skakel Oesjaar. Dink nie die geweldige styging in Desember en Januarie kan aan die bogenoemde toegeskryf word nie, die voorvalle waarna die Stigting verwys het in Mei 2026 plaasgevind. Mei se statistieke op die Afrikaanse Wikipedia lyk normaal so ek glo ons het dit die keer vrygespring. Ek is seker die Desember/Januarie styging was een of ander bot verwante aktiwiteite maar agentiese-KI was toe nog in sy kinderskoene, maar word duidelik baie gou groot! [[Gebruiker:Sobaka|Sobaka]] ([[Gebruikerbespreking:Sobaka|kontak]]) 08:43, 6 Oktober 2026 (UTC) ::: KI gaan ons nog baie pyn en lyding veroorsaak. Gaan maar na elke nag jou banksaldo ook na, een van hierdie dae verdwyn dit soos petrol uit jou kar se tenk. En wie moet ons bedank, die gekloonde poppe van die kuberruimte! [[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 09:19, 6 Oktober 2026 (UTC) == Ons Flora projek. == Gemeenskap, ons flora foto projek groei konstant. Prof. Van Wyk het reeds ongeveer 26,000 foto's gelaai. Die Kategorie:Flora van Suid-Afrika is nou reeds 10,237 artikels groot. Lekker om te kan sê, baie groter as die magtige Engelse Wikipedia. Beplanning vir die toekoms; daar is tans 'n Kategorie:Flora van Amerika. Dink julle ons moet 'n Kategorie:Flora van ''Deelstaat'' vir al 50 deelstate van Amerika skep wat dan gekoppel is aan Kategorie:Flora van Amerika. Die Engelse doen dit nie so nie. Miskien dieselfde vir Australië. Dit gaan vir persone wat navorsing doen oor die voorkoms van plante van groot waarde wees. Julle gedagtes... {{ping|BurgertB|JMK|Rooiratel|Jcwf|Sobaka|Pynappel}} Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 19:44, 6 Oktober 2026 (UTC) :Klink reg, want daai deelstate is groot gebiede wat baie van mekaar verskil. [[Gebruiker:JMK|JMK]] ([[Gebruikerbespreking:JMK|kontak]]) 13:05, 7 Oktober 2026 (UTC) == 'n Bakkiesblad spesialis.. == Gemeenskap, die persoon wat ons FB blad bygewerk het, het verdwyn. Ons moet die voorblad opdateer sodat dit 131,000 wys. Wie kan help? Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 19:46, 6 Oktober 2026 (UTC) == [[Strydpoortberge]] == [geselsie geskuif na die artikel se besprekingsbladsy] == Voorstel vir sjabloon:intertaalskakel2 == Ek dink daar is moontlik ruimte vir 'n nuwe soort intertaalskakel wat deur Wikidata aangedryf is, eerder as deur spesifieke tale wat deur die oorspronklike redigeerder gekies is. Woorde wat die nuwe skakel gebruik sal groen wees. Gestel byvoorbeeld ons het die kode <code>"<nowiki>{{intertaalskakel2|wadinxveen|Q826048}}</nowiki>"</code> gebruik; sal <span style="color:green">Wadinxveen</span> op die skerm verskyn. As ons op die teks klik, sals hierdie aftreklys verskyn: *[[:de:Waddinxveen]] *[[:en:Waddinxveen]] *[[:fr:Waddinxveen]] *[[:nl:Waddinxveen]] *'''<span style="color:blue">...</span>''' Hierdie lys word deur Wikidata aangedryf, waar Waddinxveen die kode "Q826048" het. Ons kan op enige weergawe klik om die artikel in daardie taal te lees. Indien 'n artikel in Afrikaans beskikbaar is, sal dit ook vertoon word. As ons op "'''<span style="color:blue">...</span>'''" klik, word die taalkeuse uitgebrei om alle Wikipedia-weergawes wat hierdie artikel bevat, in te sluit (42 in die geval van Waddinxveen). Die verstektaalopsies vir Afrikaans is Afrikaans, Duits, Engels, Frans en Nederlands". Ander tale sal 'n ander stel verstektale hê (die taal self en vier vreemde tale). Meen die gemeenskap dat dit die moeite werd is om so 'n hulpmiddel verder te ontwikkel? [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 20:50, 6 Oktober 2026 (UTC) :Klink vir my na 'n goeie idee! – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 21:16, 6 Oktober 2026 (UTC) == Verwysings met eksterne skakels == Gemeenskap, ek was nog altyd onder die indruk dat skakels met eksterne skakels nie toegelaat word nie. Wat het verander of het die ouderdom my ingehaal. Sien [[Swem in Suid-Afrika]]. Hoekom word dit nie eerder as verwysings gebruik nie? Dit beteken dan dat 'n artikel glad verwysings hoef te gebruik nie. Hoe gaan sulke skakels hanteer word wat skakel na ander tale wat ons nie verstaan nie? Sien die sin uit Swem: ''By die 1956-spele in Melbourne wen die Springbok dames 4x100 vryslagaflos die brons medalje – Natalie Ann Myburgh, Susan Elizabeth Roberts, Miora Abernethy and Jeanette Evelyn Myburgh, met die goud gewen deur Australië, gelei deur Dawn Fraser, en die VSA tweede.'' Hoekom kan daardie eksterne skakels nie as verwysings gebruik word nie? Volgens watter beleidsdokument word dit toegelaat? Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 13:33, 7 Oktober 2026 (UTC) :@[[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] :> ek was nog altyd onder die indruk dat skakels met eksterne skakels nie toegelaat word nie. :Stem heeltemal saam. :> Hoekom word dit nie eerder nie as verwysings gebruik nie? :Dit is presies wat ek gedoen het om die artikel reg te maak. :Onthou nuwelinge weet nie altyd hoe om alles hier korrek te doen nie. - [[Gebruiker:Rooiratel|Rooiratel]] ([[Gebruikerbespreking:Rooiratel|kontak]]) 13:57, 7 Oktober 2026 (UTC) ::Ons het nou moontlik 'n gebruiker verloor omdat jy dadelik al sy veranderings teruggerol en die bladsy beskerm het, eerder as om vir hom te wys wat die korrekte manier is. - [[Gebruiker:Rooiratel|Rooiratel]] ([[Gebruikerbespreking:Rooiratel|kontak]]) 14:05, 7 Oktober 2026 (UTC) == Veranderinge aan Wikidata-werfskakels in "Onlangse wysigings" en "Dophoulys" == Vroeër verlede maand is alle wiki's vir terugvoer gekontak oor ons voorstel om kennisgewings oor veranderinge aan taalskakels te verwyder; hierdie verandering is reeds op Wikisource, Wikibooks, Wikivoyage, Wikiquote, Wikiversity en Wiktionary geïmplementeer. Dieselfde verandering word nou globaal op '''13 Oktober om 07:00 UTC''' in alle Wikipedia-projekte uitgerol. Redakteurs sal ná hierdie tyd nie meer kennisgewings op hul [[Special:RecentChanges|Onlangse wysigings]]- en [[Special:Watchlist|Dophoulys]]-bladsye sien wanneer 'n skakel na 'n ''ander'' taalweergawe van 'n bladsy in die betrokke Wikidata-item bygevoeg, verwyder of gewysig word nie (dit raak nie kennisgewings oor taalskakels na die tuis-wiki nie). Daar sal dan 'n twee week lange waarnemingsperiode wees om te sien of daar 'n afname in kennisgewings is wat talryk voorkom maar onbenullig is, en of belangriker wysigings makliker geïdentifiseer kan word. Redakteurs wat op hierdie kennisgewings staatmaak, moet van die verandering bewus wees en kan op Wikidata vir Wikimedia-projekte se [[m:Talk:Wikidata_For_Wikimedia_Projects/Clearer_Wikidata_Edit_Summaries/Hide_Language_Link_edits|besprekingsbladsy]] terugvoer of kommer uitspreek.<br/> Wikidata se eie bladsy vir onlangse wysigings word nie geraak nie, aangesien dit as sentrale verwysingspunt vir hierdie veranderinge voortbestaan. Kontak ons gerus indien jy enige vrae het, óf indien julle wiki nie aan hierdie verandering wil deelneem nie. Dankie! -- [[Gebruiker:Danny_Benjafield_(WMDE)|Danny Benjafield (WMDE)]] (gestuur via [[Gebruiker:MediaWiki message delivery|MediaWiki-boodskapaflewering]] ([[Gebruikerbespreking:MediaWiki message delivery|kontak]]) 09:28, 9 Oktober 2026 (UTC) <!-- Boodskap gestuur deur Gebruiker:Danny Benjafield (WMDE)@metawiki met behulp van die lys by https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=User:Danny_Benjafield_(WMDE)/MassMessage_Test_List&oldid=31142775 --> :: Slim manne, hoe raak dit ons as gebruikers? Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 09:55, 9 Oktober 2026 (UTC) :::Jy sal nie meer veranderings aan interwiki-skakels sien in jou dophoulys nie. Ek het probeer om dit te bestry, maar meeste mense het anders om gestem. :::Sedert ek die meeste oor ons wikidata-skakels omgee, is ek die een wat die meeste sal ly. - [[Gebruiker:Rooiratel|Rooiratel]] ([[Gebruikerbespreking:Rooiratel|kontak]]) 15:15, 12 Oktober 2026 (UTC) == Shaft horsepower == Gemeenskap, wat is die korrekte Afrikaanse woord: dryfasperdekrag? Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 19:22, 9 Oktober 2026 (UTC) :Is dit ''asdrywing''? Sien:https://www.samsa.org.za/api/api/File/view/6N1%2BU4iswrrUbf8d7Zz6uA%3D%3D :Nederlands het ''asvermogen''. [[Gebruiker:Jcwf|Jcwf]] ([[Gebruikerbespreking:Jcwf|kontak]]) 23:43, 9 Oktober 2026 (UTC) :: Maureen van VivA het bevestig dit is ''asvermoë''. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 06:40, 12 Oktober 2026 (UTC) :::Maar het sy ook reg? Die Google se AI sê: :::''Asvermoë is 'n Afrikaanse term wat hoofsaaklik in die voertuig- en logistieke bedryf gebruik word om te verwys na die maksimale massa of las wat 'n spesifieke as (of stel asse) van 'n voertuig veilig kan dra. Dit staan in Engels bekend as die '''axle capacity of gross axle weight rating (GAWR)'''. :::Hier is die belangrikste punte om te verstaan oor asvermoë: :::• Spoorverkeer en Vragmotors: Dit bepaal hoe swaar 'n vragmotor, sleepwa of treinwa gelaai mag word. As 'n voertuig se totale asvermoë oorskry word, kan dit strukturele skade aan die voertuig se asse, bande en remme veroorsaak. :::• Padveiligheid en Wetgewing: Paaie en brûe het wetlike beperkings op die maksimum gewig per as wat toegelaat word om skade aan die padoppervlak te voorkom. Verkeersowerhede weeg vragmotors gereeld by weegbrûe om te verseker dat die wetlike asvermoë nie oorskry word nie. :::• Voertuigkonfigurasie: Die totale bruto voertuigmassa (BVM/GVW) van 'n vragmotor word grootliks bepaal deur die kombinasie en vermoë van al sy asse saam (bv. die vooras en die agterasse). :::Wil jy meer weet oor hoe die asvermoë van 'n spesifieke voertuig bereken word, of stel jy belang in die wetlike aslasbeperkings op Suid-Afrikaanse paaie? :::AI responses may include mistakes. Learn more'' :::En die Nederlandse woord vermogen word nie altyd as vermoë vertaal nie. Soms is dit drywing. :::Van asdrywing sê Google se kunsharses: :::''Asdrywing is 'n Afrikaanse term wat hoofsaaklik na twee nougelaante meganiese en ingenieurskonsepte verwys: :::1. As-drywing (Asaandrywing / Shaft Drive): Dit verwys na 'n stelsel waar dryfkrag (krag vanaf 'n enjin) deur middel van 'n roterende dryfas na die wiele of 'n skroef oorgedra word, in plaas van met 'n ketting of dryfband. Dit word algemeen gebruik by motorfietse, motors en skepe. :::2. Asdrywing (Shaft Power / Shaft Horsepower): In die ingenieurswese en skeepvaart verwys dit na die werklike meganiese dryfkrag (kraguitset) wat deur 'n enjin se krukas of dryfas gelewer word. Dit is die krag wat beskikbaar is om die skroef van 'n skip of die fiksasies van 'n masjien aan te dryf, dikwels gemeet in kilowatt (kW) of perdekrag (pk). :::Om jou beter te help, kan jy my laat weet:'' :::[[Gebruiker:Jcwf|Jcwf]] ([[Gebruikerbespreking:Jcwf|kontak]]) 17:32, 12 Oktober 2026 (UTC) == Skenking van Gebruiker:Gaius le Roux == Gemeenskap, sien die berig op ons Bakkiesblad: [https://www.facebook.com/groups/231160206984566 Skenking]. Baie dankie aan [[Gebruiker:Gaius le Roux]] vir sy skenking! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 15:33, 11 Oktober 2026 (UTC) :@[[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]], dit was 'n plesier om die skenking te doen. 'n Openbare liggaam soos Viva was die regte plek vir die boeke! Hulle sal dit hopelik goed kan gebruik. Daar is net een regstelling wat jy asseblief moet doen, as jy kan: ek het onder andere by '''''Transnet''''' gewerk, nie Transtel nie. Groete [[Gebruiker:Gaius le Roux|Gaius le Roux]] ([[Gebruikerbespreking:Gaius le Roux|kontak]]) 15:58, 11 Oktober 2026 (UTC) ::{{Ping|Gaius le Roux}} reggemaak! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 16:17, 11 Oktober 2026 (UTC) :::{{Ping|Oesjaar}} :) Terwyl julle so oor Viva praat... ek wil net graag weet oor daardie [https://www.rsg.co.za/rsg-fm/potgooisnitte/hoe-lewenskragtig-is-afrikaans-op-digitale-gebied/ meningspeiling] wat vroeër vanjaar Januarie/Februarie van stapel gestuur is deur hierdie liggaam (in opdrag van die [[Suid-Afrikaanse Akademie vir Wetenskap en Kuns]]), rondom die digitale lewenskragtigheid van Afrikaans. Gewoonlik het hulle gevra - gebruik jy Afrikaans op jou foon, op jou rekenaar, sosiale media, ''und so weiter''. Net, persentasiegewys: hoe ver is hulle min of meer? Dis nie ''haastig'' nie, as hulle nou eers by 9% of 25% sou trek, is dit goed te verstane - jy kan nie oplossings uit die lug gryp nie - goeie goed in die lewe moet lank marineer, maar net nie in die sop vergeet word nie. Ek probeer net die vlam van die Vestaalse maagde aan die brand hou - soos my nuuskierigheid. [[Gebruiker:Suidpunt|Suidpunt]] ([[Gebruikerbespreking:Suidpunt|kontak]]) 20:02, 11 Oktober 2026 (UTC) ::::Dankie, @[[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]], ek waardeer dit! Groete [[Gebruiker:Gaius le Roux|Gaius le Roux]] ([[Gebruikerbespreking:Gaius le Roux|kontak]]) 04:29, 12 Oktober 2026 (UTC) 9obkx7qqr1iucfune2nk868yqqgp8sg 10 13882 2978416 2977365 2026-10-12T18:00:14Z SpesBona 2720 - Nobelprys vir Vrede; + Nobelprys vir Ekonomiese Wetenskappe 2978416 wikitext text/x-wiki [[Lêer:The Currie Cup1.jpg|150px|regs|Die Curriebekertrofee.]] * Die 2026-[[Nobelprys vir Ekonomiese Wetenskappe]] word toegeken aan Robert Hall en Michael Woodford "vir [[mikro-ekonomie]]se fondamente van [[makro-ekonomie]]se stabilisering". * Die [[Internasionale Krieketraad]] en [[Krieket Suid-Afrika]] maak in [[Kaapstad]] die [[Krieketwêreldbeker 2027]] se wedstrydskedule bekend; dié toernooi sal op 2 Oktober in [[Windhoek]] begin en die eindstryd sal ná ses weke se wedstryde in Suid-Afrika, [[Zimbabwe]] en [[Namibië]] op 21 November op [[Wanderersstadion|Wanderers]] in [[Johannesburg]] beslis word. * 'n [[Oos-Rand-moorde|Reeksmoordenaar]] is moontlik in die [[Oos-Rand]]-gebied in [[Gauteng]], Suid-Afrika, aktief. Die lyke van twaalf vrouens is sedert Julie 2026 gevind. * Op [[Griekwapark]] in [[Kimberley]] klop die verdedigende kampioen [[Griekwas (rugbyspan)|Griekwas]] tydens die eindstryd van die '''[[Curriebeker]] 2026''' die [[Pumas]] met 23–16 en palm sodoende hul vyfde titel in. * [[Harald V van Noorweë|Harald V]], koning van [[Noorweë]], sterf op 89 en is opgevolg deur sy seun, koning [[Haakon VIII]]. <div class="itn-footer" style="margin-top: 0.5em;"> '''Voortdurend:''' [[Russiese inval in Oekraïne sedert 2022|Russiese inval in Oekraïne]] • [[Iran-oorlog in 2026|Iran-oorlog]] • [[Soedanese burgeroorlog (2023-hede)|Soedanese burgeroorlog]]<br /> '''[[:Kategorie:Sterftes_in_{{CURRENTYEAR}}|Onlangs oorlede]]: [[Yayoi Kusama]] • [[Harald V van Noorweë|Harald V]] • [[Joggie Jansen]] • [[Dennis Haskins]] • [[Jeffrey Archer]] </div> <noinclude> [[Kategorie:Voorbladsjablone]] </noinclude> tscamdazlguo5oj6k8i19rj5qhj34zj 0 17224 2978394 2977619 2026-10-12T14:46:02Z Rooiratel 90342 2978394 wikitext text/x-wiki {{Kort beskrywing|Christelike geloofsbelydenis van 1982 uit Suid-Afrika}} [[Lêer:Allan Boesak (1986).jpg|duimnael|[[Allan Boesak]] in 1986, een van die opstellers van die belydenis]] Die '''Belharbelydenis''' is 'n [[Christendom|Christelike]] geloofsdokument wat oorspronklik in [[Afrikaans]] geskryf is en deur die sinode van die [[Nederduitse Gereformeerde Sendingkerk]] (NGSK)<!-- skakel na Verenigende Gereformeerde Kerk in Suider-Afrika??? Selfde ding? --> in [[Suid-Afrika]] in [[1986]] as geloofsbelydenis aangeneem is. Die teks verwerp rasseskeiding as sonde en stel kerklike eenheid, versoening en geregtigheid daarteenoor. Die belydenis is vernoem na [[Belhar]], 'n voorstad van [[Bellville]] buite [[Kaapstad]], waar dit in [[1982]] opgestel is. Dit het in 1994 een van die geloofsdokumente van die [[Verenigende Gereformeerde Kerk in Suidelike Afrika]] (VGKSA) geword en is sedertdien ook deur gereformeerde kerke buite Suid-Afrika aanvaar, maar dit het die hereniging van die familie van Nederduitse Gereformeerde Kerke jare lank bemoeilik. == Agtergrond == In Augustus 1982 het die algemene vergadering van die [[Wêreldgemeenskap van Gereformeerde Kerke|Wêreldbond van Gereformeerde Kerke]] in die Kanadese stad [[Ottawa]] die Suid-Afrikaanse teoloog [[Allan Boesak]] tot president verkies. Dieselfde vergadering het die apartheidsvraagstuk tot 'n belydenisvraag verklaar en die lidmaatskap van die [[Nederduitse Gereformeerde Kerk]] in Suid-Afrika (NGKSA) opgeskort totdat dié kerk hom ondubbelsinnig teen [[apartheid]] sou uitspreek. Die NGKSA het eintlik die beginsel gehuldig dat wit, bruin en swart Christene op grond van die Skrif in gesamentlike gemeentes hoort, maar weens die "swakheid" van sommige kerklede is daardie gesamentlike kerkwese na 'n onbepaalde toekoms uitgestel en is 'n stelsel van rasgeskeie, maar belydenisgelyke kerke in die plek daarvan gevestig.<ref name="Hofheinz">{{Cite book |last1=Hofheinz |first1=Marco |last2=Meyer zu Hörste-Bührer |first2=Raphaela J. |last3=Van Oorschot |first3=Frederike |title=Reformiertes Bekennen Heute. Bekenntnistexte der Gegenwart von Belhar bis Kappel |publisher=Neukirchener Verlag |location=Neukirchen-Vluyn |year=2015 |language=de}}</ref>{{rp|19}} Die algemene sinode van die NGSK, binne die apartheidstelsel hoofsaaklik 'n kerk vir [[Bruin mense|bruin mense]], het in Oktober 1982 in Belhar vergader.<ref name="Hofheinz" />{{rp|18}} Die Belharbelydenis is daar deur 'n kommissie van die sinode opgestel. Lede van die kommissie was o.a. dr. Boesak, prof. [[Dirkie Smit]], prof. Jaap Durand en ds. Gustav Bam. Boesak, Smit en Dan Cloete het hulle as 'n belydende kring beskou wat hom tot die Barmen-belydenissinode van 1934 en die Barmen-verklaring verbonde gevoel het, en die konsepteks wat hulle voorgelê het, het hom op 'n vergelykbare manier teenoor die apartheidsbeleid afgegrens as wat Barmen teenoor die nasionaal-sosialistiese staat gedoen het. Die konsep is deur prof. Smit op skrif gestel, vandaar die wanopvatting dat hy die outeur van die belydenis is. Daar was in hierdie vergadering ook besware teen die opstel van die belydenis, en daarom is besluit om die belydenis eers tot en met die volgende sinodesitting (1986) aan gemeentes bekend te maak en te verduidelik. Ná vier jaar se bespreking in die gemeentes is die konsepbelydenis in 1986 as belydenisskrif aanvaar.<ref name="Plasger">{{Cite book |last1=Plasger |first1=Georg |last2=Freudenberg |first2=Matthias |title=Reformierte Bekenntnisschriften: eine Auswahl von den Anfängen bis zur Gegenwart |publisher=Vandenhoeck & Ruprecht |location=Göttingen |year=2005 |pages=267-268 |language=de}}</ref> == Inhoud == Die Belharbelydenis bestaan uit vyf artikels, waarvan artikels 2-4 die kern vorm. Dit handel oor eenheid, versoening en geregtigheid. In elk van dié drie artikels volg op die belydenis van wat positief geglo word 'n verwerping van die valse leer:<ref name="Hofheinz" />{{rp|20-21}} # Die belydenis verstaan die kerk ([[ekklesiologie]]) in die gereformeerde tradisie, met formulerings wat aan klassieke tekste soos die [[Nederlandse Geloofsbelydenis]] en die [[Heidelbergse Kategismus]] herinner. # Kerklike eenheid is sowel gawe as opdrag, en dit moet sigbaar word.<ref>{{Cite web |url=http://www.rca.org/Page.aspx?pid=4077 |title=Belhar Confession: Summary of Its Church-Wide Study |website=rca.org |access-date=2 Februarie 2010 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120716233444/https://www.rca.org/Page.aspx?pid=4077 |archive-date=16 Julie 2012 |url-status=dead |language=en}}</ref> # Rasseskeiding stel die versoening wat deur [[Jesus van Nasaret|Jesus Christus]] bewerk is, in die gedrang, omdat dit die Christelike getuienis verswak. Individuele, rasse- en maatskaplike skeiding is sonde, en elke vorm daarvan lei tot vyandskap en haat. # God is op 'n besondere manier 'n God van die armes en die verdruktes, en daarom word die kerk geroep om teen onreg op te tree en om mense in enige vorm van lyding by te staan. # Die kerk is aan Jesus Christus gehoorsaam wanneer sy haar geloof ook teen staatsweerstand bely. Die belydenis bevat die geloofskreet van gelowiges uit 'n tyd van groot krisis en beproewing in die Suider-Afrikaanse samelewing. Dit is saam met 'n begeleidende brief versprei, en die twee behoort eintlik sáám gelees te word, hoewel die belydenis dikwels op sy eie versprei word. == Kerkeenheid == Die belydenis was 'n direkte oorsaak van die vereniging van drie sinodes van die familie van Nederduitse Gereformeerde Kerke in Suid-Afrika in 1994, naamlik die [[Nederduitse Gereformeerde Sendingkerk]] (NGSK), die [[Nederduitse Gereformeerde Kerk in Afrika]] (NGKA) en die Evangelies Gereformeerde Kerk in Namibië (EGKA). Die nuwe denominasie, die [[Verenigende Gereformeerde Kerk in Suidelike Afrika]] (VGKSA), het die Belharbelydenis as een van sy amptelike geloofsdokumente aangeneem.<ref name="Plasger" /> Die politieke en ekumeniese omstandighede waarbinne die belydenis opgestel is, veroorsaak dat daar sterk positiewe sowel as negatiewe emosies rondom hierdie belydenis bestaan. Dit het die herenigingsproses tussen die lede van die familie van NG Kerke in Suid-Afrika en [[Namibië]] dikwels gestrem. Die VGKSA het dit as een van sy vereistes vir eenheid met die NGKSA gestel dat die NGKSA die Belharbelydenis as 'n amptelike geloofsdokument aanvaar wat deur al sy lede aanvaar moet word. Een kompromis wat deur die NGKSA voorgestel is, is dat huidige lede van die NGKSA nie die belydenis hoef aan te neem nie, maar dat enige nuwe lede dit wel sou moes aanneem. Daardie vereiste het later verval, sodat net logistieke struikelblokke vir volledige kerkeenheid tussen die genoemde drie kerke oorgebly het. === Die NGKSA se posisie === Die NGKSA se posisie oor die Belharbelydenis het oor die jare heelwat verander. Aanvanklik het die NGKSA die belydenis as politieke dokument of as standpunt van sogenaamde [[bevrydingsteologie]] totaal verwerp. Later het die NGKSA bevestig dat die inhoud van die belydenis waar is, mits verwysings in die belydenis na "die armes" beskou word as verwysings na individuele mense met min besittings en nie na 'n sekere groep mense of 'n sekere etniese groep nie. Nog later het die NGKSA die belydenis geheel en al as waarheid aanvaar, maar dit tog nie as amptelike geloofsdokument goedgekeur nie. Soos apartheid polities afgetakel is, is die Belharbelydenis ook positiewer beoordeel, en in 2011 het die NGKSA 'n beraadslagingsproses begin om die belydenis as 'n eie belydenisskrif te bekragtig.<ref>{{Cite web |url=https://www.reformiert.de/weisse-kirche-uebernimmt-belhar.html |title=Synode der weißen reformierten Kirche übernimmt Bekenntnis von Belhar |website=reformiert-online |language=de}}</ref> Teen 2015 was die bekragtiging nog nie afgehandel nie, terwyl ander kerke uit die wêreldwye gereformeerde kerkfamilie die teks van Belhar reeds onder hul belydenisskrifte gereken het.<ref name="Hofheinz" />{{rp|21}} 'n Amptelike opname in die NGKSA het in 2007 aangetoon dat hoewel 68% van predikante ten gunste van kerkeenheid met die VGKSA is, slegs 48% van hulle bereid is om die Belharbelydenis as amptelike belydenisskrif te aanvaar. In 2004 was 52% bereid om dit te aanvaar.<ref>Net 48% van leraars wil Belhar aanvaar, JOHANNES DE VILLIERS, http://www.dieburger.com/Stories/News/15.0.3213042199.aspx</ref> == Aanvaarding buite Suid-Afrika == Benewens die VGKSA het die Verenigde Protestantse Kerk in [[België]] die Belharbelydenis in 1998 aanvaar.<ref>{{Cite web |url=http://vpkb.be/site/terminologie/ |title=Verenigde Protestantse Kerk in België |website=vpkb.be |access-date=2 Februarie 2010 |archive-url=https://web.archive.org/web/20100111021953/http://vpkb.be/site/terminologie/ |archive-date=11 Januarie 2010 |url-status=dead |language=nl}}</ref> Die Reformed Church in America (RCA) het die belydenis in 2007 voorlopig aanvaar en dit by sy algemene sinode van 2010 as 'n vierde eenheidstandaard, naas die Nederlandse Geloofsbelydenis, die Heidelbergse Kategismus en die [[Dordtse Leerreëls]], aangeneem.<ref>{{Cite web |url=http://www.rca.org/Page.aspx?pid=6636 |title=General Synod adds Belhar Confession as fourth standard |website=rca.org |language=en}}</ref> Die belydenis het ook 'n sleutelrol in die RCA se pogings gespeel om die Gereformeerde Kerk in die [[Dominikaanse Republiek]] te stig.<ref>{{Cite web |url=http://www.iglesiard.org/1b.html |title=Iglesia Reformada Dominicana: Vive el Movimiento |last=Bradsell |first=Rachel |access-date=2 Februarie 2010 |archive-url=https://web.archive.org/web/20091031135112/http://www.iglesiard.org/1b.html |archive-date=31 Oktober 2009 |url-status=dead |language=es}}</ref> Die sinode van die Christian Reformed Church in North America (CRCNA) het in 2009 aan die sinode van 2012 voorgestel dat die Belharbelydenis as die kerk se vierde geloofsbelydenis aanvaar word.<ref>{{Cite web |url=http://www.crcna.org/pages/osj_belhar.cfm |title=Office of Social Justice |website=crcna.org |access-date=5 April 2010 |archive-url=https://web.archive.org/web/20100531195615/http://www.crcna.org/pages/osj_belhar.cfm |archive-date=31 Mei 2010 |url-status=dead |language=en}}</ref> Die CRCNA het egter eerder 'n nuwe, minder bindende kategorie geskep en die teks as 'n "ekumeniese geloofsverklaring" aanvaar.<ref>{{Cite web |url=http://www.crcna.org/news.cfm?newsid=3539&section=1 |title=News and Views |website=crcna.org |language=en}}</ref> By die CRCNA se sinode van 2017 is die Belharbelydenis tot 'n "eietydse getuienis" herklassifiseer.<ref>{{Cite web |url=https://www.crcna.org/sites/default/files/2017_advisory_committee_8.pdf |title=2017 advisory committee 8 |website=crcna.org |language=en}}</ref> Die Presbyterian Church (USA) het die Belharbelydenis by sy belydenisboek gevoeg. Die denominasie se 221ste algemene vergadering het die voorstel in 2014 aan die kerk se 171 ringe vir bekragtiging voorgelê.<ref>{{Cite web |url=http://www.pcusa.org/news/2014/6/18/assembly-sends-belhar-confession-presbyteries/ |title=Assembly sends Belhar Confession to presbyteries for inclusion in Book of Confessions |website=pcusa.org |date=18 Junie 2014 |language=en}}</ref> Nadat die vereiste tweederdemeerderheid verkry is, is die belydenis op 22 Junie 2016 by die 222ste algemene vergadering in [[Portland, Oregon]], met 540 stemme teen 33 aanvaar.<ref>{{Cite web |url=http://www.pcusa.org/news/2015/4/23/confession-belhar-approved-presbyteries/ |title=Confession of Belhar approved by presbyteries |website=pcusa.org |date=23 April 2015 |language=en}}</ref> == Besware teen die belydenis == Van die besware wat teen die belydenis geopper word sluit in:<ref>[http://www.beeld.com/MyBeeld/Briewe/Belhar-moes-ou-SA-bestel-verdag-maak-20120208 Belhar moes ou SA bestel verdag maak], [[Beeld]], 8 Februarie 2012</ref> * Die belydenis is nie opgestel uit 'n teologiese worsteling met die [[Bybel|Skrif]] nie, maar uit 'n politieke en sosiaal maatskaplike stryd van 'n groep mense. * Die Belhar-belydenis is sterk beïnvloed deur drukgroepe uit die bevrydingsteologie (dit is dus in sonde ontvang en gebore). * Die Belhar-belydenis deel nie die kenmerke van die ware gereformeerde belydenisskrifte nie. == Verwysings == {{Verwysings}} == Verdere leesstof == * {{Cite book |last=Ernst-Habib |first=Margit |title=Reformierte Identität weltweit: Eine Interpretation neuerer Bekenntnisse aus der reformierten Tradition |publisher=Vandenhoeck & Ruprecht |location=Göttingen |year=2017 |language=de}} == Eksterne skakels == * [http://www.ngkerk.org.za/abid/dokumente/amptelikkestukke/Belhar%20Belydenis.pdf Amptelike teks van die Belharbelydenis en die Begeleidende Brief]{{Dooie skakel|date=Augustus 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }} * [http://student.sun.ac.za/studentekerk/Publikasies/Die%20Belhar%20Belydenis.pdf 1986-weergawe van die Belharbelydenis]{{Dooie skakel|date=Augustus 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }} * [http://qtnkerk.net/Belhar.pdf Kommentaar op die belydenis in Afrikaans, Engels en Xhosa] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20071009180537/http://qtnkerk.net/Belhar.pdf |date= 9 Oktober 2007 }} * [https://web.archive.org/web/20091229095250/http://www.ngkerk.org.za/documents/BelharBelydenis.pdf Oorspronklike Afrikaanse teks van die belydenis] * [https://www.rca.org/sslpage.aspx?pid=304 'n Engelse vertaling van die Belharbelydenis] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20141024205712/https://www.rca.org/sslpage.aspx?pid=304 |date=24 Oktober 2014}} * [https://www.reformiert-info.de/Das_Belhar_Bekenntnis-98-0-56-3.html Engelse teks en twee Duitse vertalings van die Belharbelydenis] * [https://www.presbyterianmission.org/resource/belhar-confession/ The Belhar Confession] by die Presbyterian Mission Agency * [http://www.vgksa.org.za/ Verenigende Gereformeerde Kerk in Suidelike Afrika] * [http://www.ngkerk.org.za/ Nederduitse Gereformeerde Kerk in Suid-Afrika] * [http://belydenisvanbelhar.co.za/ Besprekingsblad oor Belhar vandag] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160314032350/http://belydenisvanbelhar.co.za/ |date=14 Maart 2016 }} [[Kategorie:Gereformeerde kerke in Suid-Afrika]] [[Kategorie:Christelike geloofsbelydenisse]] [[Kategorie:Apartheid]] seh790ck8aplzaq1njb7g2fypc4t3e9 2978398 2978394 2026-10-12T15:12:46Z Pynappel 70858 Rol weergawe [[Special:Diff/2978394|2978394]] deur [[Special:Contributions/Rooiratel|Rooiratel]] ([[User talk:Rooiratel|bespreek]]) terug. [[Gebruiker:Rooiratel]] soos ek verstaan is die Verenigende kerk die nuwe kerk, die NGK in Afrika die ou kerk vir swartmense, en die Sendingkerk die ou kerk vir Kleurlinge. Dit is dus al 3 verskillende, maar verwante entiteite. 2978398 wikitext text/x-wiki {{Kort beskrywing|Christelike geloofsbelydenis van 1982 uit Suid-Afrika}} [[Lêer:Allan Boesak (1986).jpg|duimnael|[[Allan Boesak]] in 1986, een van die opstellers van die belydenis]] Die '''Belharbelydenis''' is 'n [[Christendom|Christelike]] geloofsdokument wat oorspronklik in [[Afrikaans]] geskryf is en deur die sinode van die [[Nederduitse Gereformeerde Sendingkerk]] (NGSK) in [[Suid-Afrika]] in [[1986]] as geloofsbelydenis aangeneem is. Die teks verwerp rasseskeiding as sonde en stel kerklike eenheid, versoening en geregtigheid daarteenoor. Die belydenis is vernoem na [[Belhar]], 'n voorstad van [[Bellville]] buite [[Kaapstad]], waar dit in [[1982]] opgestel is. Dit het in 1994 een van die geloofsdokumente van die [[Verenigende Gereformeerde Kerk in Suidelike Afrika]] (VGKSA) geword en is sedertdien ook deur gereformeerde kerke buite Suid-Afrika aanvaar, maar dit het die hereniging van die familie van Nederduitse Gereformeerde Kerke jare lank bemoeilik. == Agtergrond == In Augustus 1982 het die algemene vergadering van die [[Wêreldgemeenskap van Gereformeerde Kerke|Wêreldbond van Gereformeerde Kerke]] in die Kanadese stad [[Ottawa]] die Suid-Afrikaanse teoloog [[Allan Boesak]] tot president verkies. Dieselfde vergadering het die apartheidsvraagstuk tot 'n belydenisvraag verklaar en die lidmaatskap van die [[Nederduitse Gereformeerde Kerk]] in Suid-Afrika (NGKSA) opgeskort totdat dié kerk hom ondubbelsinnig teen [[apartheid]] sou uitspreek. Die NGKSA het eintlik die beginsel gehuldig dat wit, bruin en swart Christene op grond van die Skrif in gesamentlike gemeentes hoort, maar weens die "swakheid" van sommige kerklede is daardie gesamentlike kerkwese na 'n onbepaalde toekoms uitgestel en is 'n stelsel van rasgeskeie, maar belydenisgelyke kerke in die plek daarvan gevestig.<ref name="Hofheinz">{{Cite book |last1=Hofheinz |first1=Marco |last2=Meyer zu Hörste-Bührer |first2=Raphaela J. |last3=Van Oorschot |first3=Frederike |title=Reformiertes Bekennen Heute. Bekenntnistexte der Gegenwart von Belhar bis Kappel |publisher=Neukirchener Verlag |location=Neukirchen-Vluyn |year=2015 |language=de}}</ref>{{rp|19}} Die algemene sinode van die NGSK, binne die apartheidstelsel hoofsaaklik 'n kerk vir [[Bruin mense|bruin mense]], het in Oktober 1982 in Belhar vergader.<ref name="Hofheinz" />{{rp|18}} Die Belharbelydenis is daar deur 'n kommissie van die sinode opgestel. Lede van die kommissie was o.a. dr. Boesak, prof. [[Dirkie Smit]], prof. Jaap Durand en ds. Gustav Bam. Boesak, Smit en Dan Cloete het hulle as 'n belydende kring beskou wat hom tot die Barmen-belydenissinode van 1934 en die Barmen-verklaring verbonde gevoel het, en die konsepteks wat hulle voorgelê het, het hom op 'n vergelykbare manier teenoor die apartheidsbeleid afgegrens as wat Barmen teenoor die nasionaal-sosialistiese staat gedoen het. Die konsep is deur prof. Smit op skrif gestel, vandaar die wanopvatting dat hy die outeur van die belydenis is. Daar was in hierdie vergadering ook besware teen die opstel van die belydenis, en daarom is besluit om die belydenis eers tot en met die volgende sinodesitting (1986) aan gemeentes bekend te maak en te verduidelik. Ná vier jaar se bespreking in die gemeentes is die konsepbelydenis in 1986 as belydenisskrif aanvaar.<ref name="Plasger">{{Cite book |last1=Plasger |first1=Georg |last2=Freudenberg |first2=Matthias |title=Reformierte Bekenntnisschriften: eine Auswahl von den Anfängen bis zur Gegenwart |publisher=Vandenhoeck & Ruprecht |location=Göttingen |year=2005 |pages=267-268 |language=de}}</ref> == Inhoud == Die Belharbelydenis bestaan uit vyf artikels, waarvan artikels 2-4 die kern vorm. Dit handel oor eenheid, versoening en geregtigheid. In elk van dié drie artikels volg op die belydenis van wat positief geglo word 'n verwerping van die valse leer:<ref name="Hofheinz" />{{rp|20-21}} # Die belydenis verstaan die kerk ([[ekklesiologie]]) in die gereformeerde tradisie, met formulerings wat aan klassieke tekste soos die [[Nederlandse Geloofsbelydenis]] en die [[Heidelbergse Kategismus]] herinner. # Kerklike eenheid is sowel gawe as opdrag, en dit moet sigbaar word.<ref>{{Cite web |url=http://www.rca.org/Page.aspx?pid=4077 |title=Belhar Confession: Summary of Its Church-Wide Study |website=rca.org |access-date=2 Februarie 2010 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120716233444/https://www.rca.org/Page.aspx?pid=4077 |archive-date=16 Julie 2012 |url-status=dead |language=en}}</ref> # Rasseskeiding stel die versoening wat deur [[Jesus van Nasaret|Jesus Christus]] bewerk is, in die gedrang, omdat dit die Christelike getuienis verswak. Individuele, rasse- en maatskaplike skeiding is sonde, en elke vorm daarvan lei tot vyandskap en haat. # God is op 'n besondere manier 'n God van die armes en die verdruktes, en daarom word die kerk geroep om teen onreg op te tree en om mense in enige vorm van lyding by te staan. # Die kerk is aan Jesus Christus gehoorsaam wanneer sy haar geloof ook teen staatsweerstand bely. Die belydenis bevat die geloofskreet van gelowiges uit 'n tyd van groot krisis en beproewing in die Suider-Afrikaanse samelewing. Dit is saam met 'n begeleidende brief versprei, en die twee behoort eintlik sáám gelees te word, hoewel die belydenis dikwels op sy eie versprei word. == Kerkeenheid == Die belydenis was 'n direkte oorsaak van die vereniging van drie sinodes van die familie van Nederduitse Gereformeerde Kerke in Suid-Afrika in 1994, naamlik die [[Nederduitse Gereformeerde Sendingkerk]] (NGSK), die [[Nederduitse Gereformeerde Kerk in Afrika]] (NGKA) en die Evangelies Gereformeerde Kerk in Namibië (EGKA). Die nuwe denominasie, die [[Verenigende Gereformeerde Kerk in Suidelike Afrika]] (VGKSA), het die Belharbelydenis as een van sy amptelike geloofsdokumente aangeneem.<ref name="Plasger" /> Die politieke en ekumeniese omstandighede waarbinne die belydenis opgestel is, veroorsaak dat daar sterk positiewe sowel as negatiewe emosies rondom hierdie belydenis bestaan. Dit het die herenigingsproses tussen die lede van die familie van NG Kerke in Suid-Afrika en [[Namibië]] dikwels gestrem. Die VGKSA het dit as een van sy vereistes vir eenheid met die NGKSA gestel dat die NGKSA die Belharbelydenis as 'n amptelike geloofsdokument aanvaar wat deur al sy lede aanvaar moet word. Een kompromis wat deur die NGKSA voorgestel is, is dat huidige lede van die NGKSA nie die belydenis hoef aan te neem nie, maar dat enige nuwe lede dit wel sou moes aanneem. Daardie vereiste het later verval, sodat net logistieke struikelblokke vir volledige kerkeenheid tussen die genoemde drie kerke oorgebly het. === Die NGKSA se posisie === Die NGKSA se posisie oor die Belharbelydenis het oor die jare heelwat verander. Aanvanklik het die NGKSA die belydenis as politieke dokument of as standpunt van sogenaamde [[bevrydingsteologie]] totaal verwerp. Later het die NGKSA bevestig dat die inhoud van die belydenis waar is, mits verwysings in die belydenis na "die armes" beskou word as verwysings na individuele mense met min besittings en nie na 'n sekere groep mense of 'n sekere etniese groep nie. Nog later het die NGKSA die belydenis geheel en al as waarheid aanvaar, maar dit tog nie as amptelike geloofsdokument goedgekeur nie. Soos apartheid polities afgetakel is, is die Belharbelydenis ook positiewer beoordeel, en in 2011 het die NGKSA 'n beraadslagingsproses begin om die belydenis as 'n eie belydenisskrif te bekragtig.<ref>{{Cite web |url=https://www.reformiert.de/weisse-kirche-uebernimmt-belhar.html |title=Synode der weißen reformierten Kirche übernimmt Bekenntnis von Belhar |website=reformiert-online |language=de}}</ref> Teen 2015 was die bekragtiging nog nie afgehandel nie, terwyl ander kerke uit die wêreldwye gereformeerde kerkfamilie die teks van Belhar reeds onder hul belydenisskrifte gereken het.<ref name="Hofheinz" />{{rp|21}} 'n Amptelike opname in die NGKSA het in 2007 aangetoon dat hoewel 68% van predikante ten gunste van kerkeenheid met die VGKSA is, slegs 48% van hulle bereid is om die Belharbelydenis as amptelike belydenisskrif te aanvaar. In 2004 was 52% bereid om dit te aanvaar.<ref>Net 48% van leraars wil Belhar aanvaar, JOHANNES DE VILLIERS, http://www.dieburger.com/Stories/News/15.0.3213042199.aspx</ref> == Aanvaarding buite Suid-Afrika == Benewens die VGKSA het die Verenigde Protestantse Kerk in [[België]] die Belharbelydenis in 1998 aanvaar.<ref>{{Cite web |url=http://vpkb.be/site/terminologie/ |title=Verenigde Protestantse Kerk in België |website=vpkb.be |access-date=2 Februarie 2010 |archive-url=https://web.archive.org/web/20100111021953/http://vpkb.be/site/terminologie/ |archive-date=11 Januarie 2010 |url-status=dead |language=nl}}</ref> Die Reformed Church in America (RCA) het die belydenis in 2007 voorlopig aanvaar en dit by sy algemene sinode van 2010 as 'n vierde eenheidstandaard, naas die Nederlandse Geloofsbelydenis, die Heidelbergse Kategismus en die [[Dordtse Leerreëls]], aangeneem.<ref>{{Cite web |url=http://www.rca.org/Page.aspx?pid=6636 |title=General Synod adds Belhar Confession as fourth standard |website=rca.org |language=en}}</ref> Die belydenis het ook 'n sleutelrol in die RCA se pogings gespeel om die Gereformeerde Kerk in die [[Dominikaanse Republiek]] te stig.<ref>{{Cite web |url=http://www.iglesiard.org/1b.html |title=Iglesia Reformada Dominicana: Vive el Movimiento |last=Bradsell |first=Rachel |access-date=2 Februarie 2010 |archive-url=https://web.archive.org/web/20091031135112/http://www.iglesiard.org/1b.html |archive-date=31 Oktober 2009 |url-status=dead |language=es}}</ref> Die sinode van die Christian Reformed Church in North America (CRCNA) het in 2009 aan die sinode van 2012 voorgestel dat die Belharbelydenis as die kerk se vierde geloofsbelydenis aanvaar word.<ref>{{Cite web |url=http://www.crcna.org/pages/osj_belhar.cfm |title=Office of Social Justice |website=crcna.org |access-date=5 April 2010 |archive-url=https://web.archive.org/web/20100531195615/http://www.crcna.org/pages/osj_belhar.cfm |archive-date=31 Mei 2010 |url-status=dead |language=en}}</ref> Die CRCNA het egter eerder 'n nuwe, minder bindende kategorie geskep en die teks as 'n "ekumeniese geloofsverklaring" aanvaar.<ref>{{Cite web |url=http://www.crcna.org/news.cfm?newsid=3539&section=1 |title=News and Views |website=crcna.org |language=en}}</ref> By die CRCNA se sinode van 2017 is die Belharbelydenis tot 'n "eietydse getuienis" herklassifiseer.<ref>{{Cite web |url=https://www.crcna.org/sites/default/files/2017_advisory_committee_8.pdf |title=2017 advisory committee 8 |website=crcna.org |language=en}}</ref> Die Presbyterian Church (USA) het die Belharbelydenis by sy belydenisboek gevoeg. Die denominasie se 221ste algemene vergadering het die voorstel in 2014 aan die kerk se 171 ringe vir bekragtiging voorgelê.<ref>{{Cite web |url=http://www.pcusa.org/news/2014/6/18/assembly-sends-belhar-confession-presbyteries/ |title=Assembly sends Belhar Confession to presbyteries for inclusion in Book of Confessions |website=pcusa.org |date=18 Junie 2014 |language=en}}</ref> Nadat die vereiste tweederdemeerderheid verkry is, is die belydenis op 22 Junie 2016 by die 222ste algemene vergadering in [[Portland, Oregon]], met 540 stemme teen 33 aanvaar.<ref>{{Cite web |url=http://www.pcusa.org/news/2015/4/23/confession-belhar-approved-presbyteries/ |title=Confession of Belhar approved by presbyteries |website=pcusa.org |date=23 April 2015 |language=en}}</ref> == Besware teen die belydenis == Van die besware wat teen die belydenis geopper word sluit in:<ref>[http://www.beeld.com/MyBeeld/Briewe/Belhar-moes-ou-SA-bestel-verdag-maak-20120208 Belhar moes ou SA bestel verdag maak], [[Beeld]], 8 Februarie 2012</ref> * Die belydenis is nie opgestel uit 'n teologiese worsteling met die [[Bybel|Skrif]] nie, maar uit 'n politieke en sosiaal maatskaplike stryd van 'n groep mense. * Die Belhar-belydenis is sterk beïnvloed deur drukgroepe uit die bevrydingsteologie (dit is dus in sonde ontvang en gebore). * Die Belhar-belydenis deel nie die kenmerke van die ware gereformeerde belydenisskrifte nie. == Verwysings == {{Verwysings}} == Verdere leesstof == * {{Cite book |last=Ernst-Habib |first=Margit |title=Reformierte Identität weltweit: Eine Interpretation neuerer Bekenntnisse aus der reformierten Tradition |publisher=Vandenhoeck & Ruprecht |location=Göttingen |year=2017 |language=de}} == Eksterne skakels == * [http://www.ngkerk.org.za/abid/dokumente/amptelikkestukke/Belhar%20Belydenis.pdf Amptelike teks van die Belharbelydenis en die Begeleidende Brief]{{Dooie skakel|date=Augustus 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }} * [http://student.sun.ac.za/studentekerk/Publikasies/Die%20Belhar%20Belydenis.pdf 1986-weergawe van die Belharbelydenis]{{Dooie skakel|date=Augustus 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }} * [http://qtnkerk.net/Belhar.pdf Kommentaar op die belydenis in Afrikaans, Engels en Xhosa] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20071009180537/http://qtnkerk.net/Belhar.pdf |date= 9 Oktober 2007 }} * [https://web.archive.org/web/20091229095250/http://www.ngkerk.org.za/documents/BelharBelydenis.pdf Oorspronklike Afrikaanse teks van die belydenis] * [https://www.rca.org/sslpage.aspx?pid=304 'n Engelse vertaling van die Belharbelydenis] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20141024205712/https://www.rca.org/sslpage.aspx?pid=304 |date=24 Oktober 2014}} * [https://www.reformiert-info.de/Das_Belhar_Bekenntnis-98-0-56-3.html Engelse teks en twee Duitse vertalings van die Belharbelydenis] * [https://www.presbyterianmission.org/resource/belhar-confession/ The Belhar Confession] by die Presbyterian Mission Agency * [http://www.vgksa.org.za/ Verenigende Gereformeerde Kerk in Suidelike Afrika] * [http://www.ngkerk.org.za/ Nederduitse Gereformeerde Kerk in Suid-Afrika] * [http://belydenisvanbelhar.co.za/ Besprekingsblad oor Belhar vandag] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160314032350/http://belydenisvanbelhar.co.za/ |date=14 Maart 2016 }} [[Kategorie:Gereformeerde kerke in Suid-Afrika]] [[Kategorie:Christelike geloofsbelydenisse]] [[Kategorie:Apartheid]] 30suyqot5q2o3mxf8uh1jme5el7dhop 2978403 2978398 2026-10-12T15:50:45Z Pynappel 70858 2978403 wikitext text/x-wiki {{Kort beskrywing|Christelike geloofsbelydenis van 1982 uit Suid-Afrika}} [[Lêer:Allan Boesak (1986).jpg|duimnael|[[Allan Boesak]] in 1986, een van die opstellers van die belydenis]] Die '''Belharbelydenis''' is 'n [[Christendom|Christelike]] geloofsdokument wat oorspronklik in [[Afrikaans]] geskryf is en deur die sinode van die [[Nederduitse Gereformeerde Sendingkerk]] (NGSK) in [[Suid-Afrika]] in [[1986]] as geloofsbelydenis aangeneem is. Die teks verwerp rasseskeiding as sonde en stel kerklike eenheid, versoening en geregtigheid daarteenoor. Die belydenis is vernoem na [[Belhar]], 'n voorstad van [[Bellville]] buite [[Kaapstad]], waar dit in [[1982]] opgestel is. Dit het in 1994 een van die geloofsdokumente van die [[Verenigende Gereformeerde Kerk in Suider-Afrika]] (VGKSA) geword en is sedertdien ook deur gereformeerde kerke buite Suid-Afrika aanvaar, maar dit het die hereniging van die familie van Nederduitse Gereformeerde Kerke jare lank bemoeilik. == Agtergrond == In Augustus 1982 het die algemene vergadering van die [[Wêreldgemeenskap van Gereformeerde Kerke|Wêreldbond van Gereformeerde Kerke]] in die Kanadese stad [[Ottawa]] die Suid-Afrikaanse teoloog [[Allan Boesak]] tot president verkies. Dieselfde vergadering het die apartheidsvraagstuk tot 'n belydenisvraag verklaar en die lidmaatskap van die [[Nederduitse Gereformeerde Kerk]] in Suid-Afrika (NGKSA) opgeskort totdat dié kerk hom ondubbelsinnig teen [[apartheid]] sou uitspreek. Die NGKSA het eintlik die beginsel gehuldig dat wit, bruin en swart Christene op grond van die Skrif in gesamentlike gemeentes hoort, maar weens die "swakheid" van sommige kerklede is daardie gesamentlike kerkwese na 'n onbepaalde toekoms uitgestel en is 'n stelsel van rasgeskeie, maar belydenisgelyke kerke in die plek daarvan gevestig.<ref name="Hofheinz">{{Cite book |last1=Hofheinz |first1=Marco |last2=Meyer zu Hörste-Bührer |first2=Raphaela J. |last3=Van Oorschot |first3=Frederike |title=Reformiertes Bekennen Heute. Bekenntnistexte der Gegenwart von Belhar bis Kappel |publisher=Neukirchener Verlag |location=Neukirchen-Vluyn |year=2015 |language=de}}</ref>{{rp|19}} Die algemene sinode van die NGSK, binne die apartheidstelsel hoofsaaklik 'n kerk vir [[Bruin mense|bruin mense]], het in Oktober 1982 in Belhar vergader.<ref name="Hofheinz" />{{rp|18}} Die Belharbelydenis is daar deur 'n kommissie van die sinode opgestel. Lede van die kommissie was o.a. dr. Boesak, prof. [[Dirkie Smit]], prof. Jaap Durand en ds. Gustav Bam. Boesak, Smit en Dan Cloete het hulle as 'n belydende kring beskou wat hom tot die Barmen-belydenissinode van 1934 en die Barmen-verklaring verbonde gevoel het, en die konsepteks wat hulle voorgelê het, het hom op 'n vergelykbare manier teenoor die apartheidsbeleid afgegrens as wat Barmen teenoor die nasionaal-sosialistiese staat gedoen het. Die konsep is deur prof. Smit op skrif gestel, vandaar die wanopvatting dat hy die outeur van die belydenis is. Daar was in hierdie vergadering ook besware teen die opstel van die belydenis, en daarom is besluit om die belydenis eers tot en met die volgende sinodesitting (1986) aan gemeentes bekend te maak en te verduidelik. Ná vier jaar se bespreking in die gemeentes is die konsepbelydenis in 1986 as belydenisskrif aanvaar.<ref name="Plasger">{{Cite book |last1=Plasger |first1=Georg |last2=Freudenberg |first2=Matthias |title=Reformierte Bekenntnisschriften: eine Auswahl von den Anfängen bis zur Gegenwart |publisher=Vandenhoeck & Ruprecht |location=Göttingen |year=2005 |pages=267-268 |language=de}}</ref> == Inhoud == Die Belharbelydenis bestaan uit vyf artikels, waarvan artikels 2-4 die kern vorm. Dit handel oor eenheid, versoening en geregtigheid. In elk van dié drie artikels volg op die belydenis van wat positief geglo word 'n verwerping van die valse leer:<ref name="Hofheinz" />{{rp|20-21}} # Die belydenis verstaan die kerk ([[ekklesiologie]]) in die gereformeerde tradisie, met formulerings wat aan klassieke tekste soos die [[Nederlandse Geloofsbelydenis]] en die [[Heidelbergse Kategismus]] herinner. # Kerklike eenheid is sowel gawe as opdrag, en dit moet sigbaar word.<ref>{{Cite web |url=http://www.rca.org/Page.aspx?pid=4077 |title=Belhar Confession: Summary of Its Church-Wide Study |website=rca.org |access-date=2 Februarie 2010 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120716233444/https://www.rca.org/Page.aspx?pid=4077 |archive-date=16 Julie 2012 |url-status=dead |language=en}}</ref> # Rasseskeiding stel die versoening wat deur [[Jesus van Nasaret|Jesus Christus]] bewerk is, in die gedrang, omdat dit die Christelike getuienis verswak. Individuele, rasse- en maatskaplike skeiding is sonde, en elke vorm daarvan lei tot vyandskap en haat. # God is op 'n besondere manier 'n God van die armes en die verdruktes, en daarom word die kerk geroep om teen onreg op te tree en om mense in enige vorm van lyding by te staan. # Die kerk is aan Jesus Christus gehoorsaam wanneer sy haar geloof ook teen staatsweerstand bely. Die belydenis bevat die geloofskreet van gelowiges uit 'n tyd van groot krisis en beproewing in die Suider-Afrikaanse samelewing. Dit is saam met 'n begeleidende brief versprei, en die twee behoort eintlik sáám gelees te word, hoewel die belydenis dikwels op sy eie versprei word. == Kerkeenheid == Die belydenis was 'n direkte oorsaak van die vereniging van drie sinodes van die familie van Nederduitse Gereformeerde Kerke in Suid-Afrika in 1994, naamlik die [[Nederduitse Gereformeerde Sendingkerk]] (NGSK), die [[Nederduitse Gereformeerde Kerk in Afrika]] (NGKA) en die Evangelies Gereformeerde Kerk in Namibië (EGKA). Die nuwe denominasie, die [[Verenigende Gereformeerde Kerk in Suider-Afrika]] (VGKSA), het die Belharbelydenis as een van sy amptelike geloofsdokumente aangeneem.<ref name="Plasger" /> Die politieke en ekumeniese omstandighede waarbinne die belydenis opgestel is, veroorsaak dat daar sterk positiewe sowel as negatiewe emosies rondom hierdie belydenis bestaan. Dit het die herenigingsproses tussen die lede van die familie van NG Kerke in Suid-Afrika en [[Namibië]] dikwels gestrem. Die VGKSA het dit as een van sy vereistes vir eenheid met die NGKSA gestel dat die NGKSA die Belharbelydenis as 'n amptelike geloofsdokument aanvaar wat deur al sy lede aanvaar moet word. Een kompromis wat deur die NGKSA voorgestel is, is dat huidige lede van die NGKSA nie die belydenis hoef aan te neem nie, maar dat enige nuwe lede dit wel sou moes aanneem. Daardie vereiste het later verval, sodat net logistieke struikelblokke vir volledige kerkeenheid tussen die genoemde drie kerke oorgebly het. === Die NGKSA se posisie === Die NGKSA se posisie oor die Belharbelydenis het oor die jare heelwat verander. Aanvanklik het die NGKSA die belydenis as politieke dokument of as standpunt van sogenaamde [[bevrydingsteologie]] totaal verwerp. Later het die NGKSA bevestig dat die inhoud van die belydenis waar is, mits verwysings in die belydenis na "die armes" beskou word as verwysings na individuele mense met min besittings en nie na 'n sekere groep mense of 'n sekere etniese groep nie. Nog later het die NGKSA die belydenis geheel en al as waarheid aanvaar, maar dit tog nie as amptelike geloofsdokument goedgekeur nie. Soos apartheid polities afgetakel is, is die Belharbelydenis ook positiewer beoordeel, en in 2011 het die NGKSA 'n beraadslagingsproses begin om die belydenis as 'n eie belydenisskrif te bekragtig.<ref>{{Cite web |url=https://www.reformiert.de/weisse-kirche-uebernimmt-belhar.html |title=Synode der weißen reformierten Kirche übernimmt Bekenntnis von Belhar |website=reformiert-online |language=de}}</ref> Teen 2015 was die bekragtiging nog nie afgehandel nie, terwyl ander kerke uit die wêreldwye gereformeerde kerkfamilie die teks van Belhar reeds onder hul belydenisskrifte gereken het.<ref name="Hofheinz" />{{rp|21}} 'n Amptelike opname in die NGKSA het in 2007 aangetoon dat hoewel 68% van predikante ten gunste van kerkeenheid met die VGKSA is, slegs 48% van hulle bereid is om die Belharbelydenis as amptelike belydenisskrif te aanvaar. In 2004 was 52% bereid om dit te aanvaar.<ref>Net 48% van leraars wil Belhar aanvaar, JOHANNES DE VILLIERS, http://www.dieburger.com/Stories/News/15.0.3213042199.aspx</ref> == Aanvaarding buite Suid-Afrika == Benewens die VGKSA het die Verenigde Protestantse Kerk in [[België]] die Belharbelydenis in 1998 aanvaar.<ref>{{Cite web |url=http://vpkb.be/site/terminologie/ |title=Verenigde Protestantse Kerk in België |website=vpkb.be |access-date=2 Februarie 2010 |archive-url=https://web.archive.org/web/20100111021953/http://vpkb.be/site/terminologie/ |archive-date=11 Januarie 2010 |url-status=dead |language=nl}}</ref> Die Reformed Church in America (RCA) het die belydenis in 2007 voorlopig aanvaar en dit by sy algemene sinode van 2010 as 'n vierde eenheidstandaard, naas die Nederlandse Geloofsbelydenis, die Heidelbergse Kategismus en die [[Dordtse Leerreëls]], aangeneem.<ref>{{Cite web |url=http://www.rca.org/Page.aspx?pid=6636 |title=General Synod adds Belhar Confession as fourth standard |website=rca.org |language=en}}</ref> Die belydenis het ook 'n sleutelrol in die RCA se pogings gespeel om die Gereformeerde Kerk in die [[Dominikaanse Republiek]] te stig.<ref>{{Cite web |url=http://www.iglesiard.org/1b.html |title=Iglesia Reformada Dominicana: Vive el Movimiento |last=Bradsell |first=Rachel |access-date=2 Februarie 2010 |archive-url=https://web.archive.org/web/20091031135112/http://www.iglesiard.org/1b.html |archive-date=31 Oktober 2009 |url-status=dead |language=es}}</ref> Die sinode van die Christian Reformed Church in North America (CRCNA) het in 2009 aan die sinode van 2012 voorgestel dat die Belharbelydenis as die kerk se vierde geloofsbelydenis aanvaar word.<ref>{{Cite web |url=http://www.crcna.org/pages/osj_belhar.cfm |title=Office of Social Justice |website=crcna.org |access-date=5 April 2010 |archive-url=https://web.archive.org/web/20100531195615/http://www.crcna.org/pages/osj_belhar.cfm |archive-date=31 Mei 2010 |url-status=dead |language=en}}</ref> Die CRCNA het egter eerder 'n nuwe, minder bindende kategorie geskep en die teks as 'n "ekumeniese geloofsverklaring" aanvaar.<ref>{{Cite web |url=http://www.crcna.org/news.cfm?newsid=3539&section=1 |title=News and Views |website=crcna.org |language=en}}</ref> By die CRCNA se sinode van 2017 is die Belharbelydenis tot 'n "eietydse getuienis" herklassifiseer.<ref>{{Cite web |url=https://www.crcna.org/sites/default/files/2017_advisory_committee_8.pdf |title=2017 advisory committee 8 |website=crcna.org |language=en}}</ref> Die Presbyterian Church (USA) het die Belharbelydenis by sy belydenisboek gevoeg. Die denominasie se 221ste algemene vergadering het die voorstel in 2014 aan die kerk se 171 ringe vir bekragtiging voorgelê.<ref>{{Cite web |url=http://www.pcusa.org/news/2014/6/18/assembly-sends-belhar-confession-presbyteries/ |title=Assembly sends Belhar Confession to presbyteries for inclusion in Book of Confessions |website=pcusa.org |date=18 Junie 2014 |language=en}}</ref> Nadat die vereiste tweederdemeerderheid verkry is, is die belydenis op 22 Junie 2016 by die 222ste algemene vergadering in [[Portland, Oregon]], met 540 stemme teen 33 aanvaar.<ref>{{Cite web |url=http://www.pcusa.org/news/2015/4/23/confession-belhar-approved-presbyteries/ |title=Confession of Belhar approved by presbyteries |website=pcusa.org |date=23 April 2015 |language=en}}</ref> == Besware teen die belydenis == Van die besware wat teen die belydenis geopper word sluit in:<ref>[http://www.beeld.com/MyBeeld/Briewe/Belhar-moes-ou-SA-bestel-verdag-maak-20120208 Belhar moes ou SA bestel verdag maak], [[Beeld]], 8 Februarie 2012</ref> * Die belydenis is nie opgestel uit 'n teologiese worsteling met die [[Bybel|Skrif]] nie, maar uit 'n politieke en sosiaal maatskaplike stryd van 'n groep mense. * Die Belhar-belydenis is sterk beïnvloed deur drukgroepe uit die bevrydingsteologie (dit is dus in sonde ontvang en gebore). * Die Belhar-belydenis deel nie die kenmerke van die ware gereformeerde belydenisskrifte nie. == Verwysings == {{Verwysings}} == Verdere leesstof == * {{Cite book |last=Ernst-Habib |first=Margit |title=Reformierte Identität weltweit: Eine Interpretation neuerer Bekenntnisse aus der reformierten Tradition |publisher=Vandenhoeck & Ruprecht |location=Göttingen |year=2017 |language=de}} == Eksterne skakels == * [http://www.ngkerk.org.za/abid/dokumente/amptelikkestukke/Belhar%20Belydenis.pdf Amptelike teks van die Belharbelydenis en die Begeleidende Brief]{{Dooie skakel|date=Augustus 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }} * [http://student.sun.ac.za/studentekerk/Publikasies/Die%20Belhar%20Belydenis.pdf 1986-weergawe van die Belharbelydenis]{{Dooie skakel|date=Augustus 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }} * [http://qtnkerk.net/Belhar.pdf Kommentaar op die belydenis in Afrikaans, Engels en Xhosa] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20071009180537/http://qtnkerk.net/Belhar.pdf |date= 9 Oktober 2007 }} * [https://web.archive.org/web/20091229095250/http://www.ngkerk.org.za/documents/BelharBelydenis.pdf Oorspronklike Afrikaanse teks van die belydenis] * [https://www.rca.org/sslpage.aspx?pid=304 'n Engelse vertaling van die Belharbelydenis] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20141024205712/https://www.rca.org/sslpage.aspx?pid=304 |date=24 Oktober 2014}} * [https://www.reformiert-info.de/Das_Belhar_Bekenntnis-98-0-56-3.html Engelse teks en twee Duitse vertalings van die Belharbelydenis] * [https://www.presbyterianmission.org/resource/belhar-confession/ The Belhar Confession] by die Presbyterian Mission Agency * [http://www.vgksa.org.za/ Verenigende Gereformeerde Kerk in Suidelike Afrika] * [http://www.ngkerk.org.za/ Nederduitse Gereformeerde Kerk in Suid-Afrika] * [http://belydenisvanbelhar.co.za/ Besprekingsblad oor Belhar vandag] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160314032350/http://belydenisvanbelhar.co.za/ |date=14 Maart 2016 }} [[Kategorie:Gereformeerde kerke in Suid-Afrika]] [[Kategorie:Christelike geloofsbelydenisse]] [[Kategorie:Apartheid]] szgbll3mkwjd6nmyc3905qtczpbrese 1 17233 2978402 2570259 2026-10-12T15:36:06Z Rooiratel 90342 /* Skakel na NGSK. */ nuwe afdeling 2978402 wikitext text/x-wiki {{Kop van besprekingsbladsy}} {{Bladtrekke}} Hierdie is dan bloot 'n woordelikse weergawe van die belydenis? Dit sou meer waarde (asook meer ensiklopedies wees) dien as die skrywer agtergrond oor die belydenis en die betekenis daarvan neergepen het. --[[Gebruiker:Renier Maritz|RM]] 06:19, 12 Desember 2006 (UTC) : Ja, die ensiklopedie is tog nie 'n versameling tekste nie. --ّّّ16:55, 17 Desember 2006 (UTC) : Myns insiens kan dit verwyder word. [[Gebruiker:Piet opperman|piet opperman]] 17:40, 17 Desember 2006 (UTC) == Twee punte == * Hallo ouens... die belydenis se naam is nie die "Belydenis van Belhar" nie maar die "Belhar Belydenis". Op sy Engels heet dit die Belhar Confession (nie die Confession of Belhar nie). Kyk die VGKSA se webwerf: http://www.vgksa.org.za/who.asp?id=108&sinid=1. * Daar is kopiereg op die Belhar Belydenis... 'n mens kan dit nie net so in die Wikipedia sit nie. Wat 'n artikel daaroor moet bevat, dink ek, is agtergrondinligting en 'n opsomming daarvan, en 'n skakel na die VGKSA se webwerf, maar 'n mens kan dit nie sommer net so woordeliks opsit nie.[[Gebruiker:196.38.218.21|196.38.218.21]] 06:30, 12 Februarie 2007 (UTC) : Ek stem saam. Daarom het ek dit verwyder en die Engelse artikel se inleidende dele vertaal. Ek het nie nou tyd om die opsomming van die belydenis wat in die Engelse wikipedia is, ook te vertaal nie. (geskryf deur leuce) [[Gebruiker:41.244.214.24|41.244.214.24]] 16:44, 14 Junie 2007 (UTC) ::Ek was nie bewus van hierdie artikel nie - in die vervolg kan enige gebruiker die sjabloon <nowiki>{{kopieregskending}}</nowiki> by die artikel aanbring, tesame met die URL of boek waaruit die oorspronklike inligting geneem is. Sodoende sal dit vinnig onder ander gebruikers se aandag gebring word en die inhoud verwyder en mettertyd vervang word. [[Gebruiker:Anrie|Anrie]] 16:48, 14 Junie 2007 (UTC) * Eerstens, waar kom jy daaraan dat die Belhar Belydenis kopiereg op het???? Dit is 'n belydenis en as sulks die besitting van die wêreldwye kerk. Selfs op die URCSA se webblad is daar geen sprake van kopiereg nie. Kyk ook in die koerante waar die belydenis geplaas is. Daarom het ek geen probleem om die belydenis se teks weer hier te plaas nie. Iemand wat op soek is na die Belharbelydenis se teks, moet dit hier kan vind. Dit geld ook vir die belgeleidende brief. Dit is tog nie so 'n lang belydenis nie. Van hier af sal dit goed wees as daar nou meer inligting rondom die belydenis geplaas word. :::Daar is heel waarskynlik kopiereg op die stuk. Net soos die meeste Bybels in omgang ook kopiereg bevat! --[[Gebruiker:RAM|RM]] 21:07, 29 Julie 2007 (UTC) Ek het bietjie navorsing gedoen. 'n Prominente dosent van die VGKSA het my verseker dat daar nie kopiereg op die Belharbelydenis is nie. In stukke wat uitgegee is deur sinodale kommissies van die VGKSA word na die belydenis verwys as die Belhar Belydenis en die Belydenis van Belhar (kyk bv.: "Die Belydenis van Belhar 1986: 'n Eenvoudige uitleg" in die reeks: Toegerus vir dienswerk TD 2/1 - publikasie van die NG Sendingkerk in Suid-Afrika in 1988. OOK: "EENHEID, VERSOENING, GEREGTIGHEID: Preke rondom die Belydenis van Belhar 1986" in die reeks: Toegerus vir dienswerk TD 2/2 - publikasie van die NG Sendingkerk in Suid-Afrika in 1988.) Daar is wel op die laaste sinode van die VGKSA besluit dat die Engelse teks die amptelike teks van die Belharbelydenis sal wees, hoewel dit na 'n kommissie verwys is vir afronding. : Volgens die amptelike webwerf van die VGKSA besit die VGKSA kopiereg op die Belharbelydenis. Die webwerf maak geen melding daarvan of impliseer geensins dat daar geen kopiereg op die belydenis is nie. As iemand beweer dat daar geen kopiereg op is nie, moet hy bewys lewer dat die kopiereghouers (prof Dirkie Smit en die VGKSA) dit van kopiereg vrygestel het. In die afwesigheid van sulke bewyse kan 'n mens net aanvaar dat die werk in kopiereg is.[[Gebruiker:Leuce|Leuce]] 12:09, 21 Oktober 2007 (UTC) ==verdere geskiedenis== Let wel dat dit 'n uiters omstrede dokument is. Dit word ook alhoemeer duidelik dat dit opgestel is om mense in Suid-Afrika te mislei. http://www.volksblad.com/Suid-Afrika/Nuus/Boesak-en-Smit-wil-nie-vrae-beantwoord-20120206 --[[Spesiaal:Bydraes/41.151.79.237|41.151.79.237]] 21:03, 7 Maart 2012 (UTC) == Besware teen die belydenis == Die beswaar teen die invloed van bevrydingsteologie, is geldig; my vraagstuk is hoekom word dit sommer summier as sonde identifiseer? <code><nowiki>~~~~Graham Wesley</nowiki></code> [[Spesiaal:Bydraes/197.233.8.84|197.233.8.84]] 10:15, 11 Januarie 2023 (UTC) :Want dit het 'n marxistiese interpretasie van die wereldgebeure as 'n uitgangspunt. "Onregverdigheid" is dan dat nie almal dieselfde het nie. Dit bevoorder ook 'n rebelsheid en idealiseer dit. In toto is dit maar 'n teenstuk van die evangelie, aangesien dit nie 'n geestlike probleem eerste stel nie, maar maatskaplike probleme eerste stel. Dit is dus tenminste 'n dwaling en ook 'n poging om die kerk en christene as instelling vir 'n politiek beweging te instrumentaliseer. En wel, dis nie juis 'n goeie beweging nie. In die lig van wat kommunisme in terme van pein en lyding in die 20de eeu veroorsaak het. Vir een of ander rede word dit egter deur die bank geignoreer deur meeste akademici. [[Spesiaal:Bydraes/105.0.7.15|105.0.7.15]] 16:35, 13 April 2023 (UTC) == Skakel na NGSK. == @[[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] jy se: soos ek verstaan is die Verenigende kerk die nuwe kerk, die NGK in Afrika die ou kerk vir swartmense, en die Sendingkerk die ou kerk vir Kleurlinge. Dit is dus al 3 verskillende, maar verwante entiteite. Op die bladsy is 'n rooi skakel na die NGSK. Op enwiki in die selfde sin, is daar 'n blou skakel na [[en:Dutch Reformed Mission Church]] wat op wikidata gekoppel is aan [[Verenigende Gereformeerde Kerk in Suider-Afrika]]. So is afwiki of enwiki verkeerd? Ek is nie seker wat hier aan gaan nie, maar wil net belyning tussen die twee wikis kry oor die feite. - [[Gebruiker:Rooiratel|Rooiratel]] ([[Gebruikerbespreking:Rooiratel|kontak]]) 15:36, 12 Oktober 2026 (UTC) rd8d7up1j9f8b758igy9rug9w8a46db 2978405 2978402 2026-10-12T15:51:21Z Pynappel 70858 /* Skakel na NGSK. */ Antwoord 2978405 wikitext text/x-wiki {{Kop van besprekingsbladsy}} {{Bladtrekke}} Hierdie is dan bloot 'n woordelikse weergawe van die belydenis? Dit sou meer waarde (asook meer ensiklopedies wees) dien as die skrywer agtergrond oor die belydenis en die betekenis daarvan neergepen het. --[[Gebruiker:Renier Maritz|RM]] 06:19, 12 Desember 2006 (UTC) : Ja, die ensiklopedie is tog nie 'n versameling tekste nie. --ّّّ16:55, 17 Desember 2006 (UTC) : Myns insiens kan dit verwyder word. [[Gebruiker:Piet opperman|piet opperman]] 17:40, 17 Desember 2006 (UTC) == Twee punte == * Hallo ouens... die belydenis se naam is nie die "Belydenis van Belhar" nie maar die "Belhar Belydenis". Op sy Engels heet dit die Belhar Confession (nie die Confession of Belhar nie). Kyk die VGKSA se webwerf: http://www.vgksa.org.za/who.asp?id=108&sinid=1. * Daar is kopiereg op die Belhar Belydenis... 'n mens kan dit nie net so in die Wikipedia sit nie. Wat 'n artikel daaroor moet bevat, dink ek, is agtergrondinligting en 'n opsomming daarvan, en 'n skakel na die VGKSA se webwerf, maar 'n mens kan dit nie sommer net so woordeliks opsit nie.[[Gebruiker:196.38.218.21|196.38.218.21]] 06:30, 12 Februarie 2007 (UTC) : Ek stem saam. Daarom het ek dit verwyder en die Engelse artikel se inleidende dele vertaal. Ek het nie nou tyd om die opsomming van die belydenis wat in die Engelse wikipedia is, ook te vertaal nie. (geskryf deur leuce) [[Gebruiker:41.244.214.24|41.244.214.24]] 16:44, 14 Junie 2007 (UTC) ::Ek was nie bewus van hierdie artikel nie - in die vervolg kan enige gebruiker die sjabloon <nowiki>{{kopieregskending}}</nowiki> by die artikel aanbring, tesame met die URL of boek waaruit die oorspronklike inligting geneem is. Sodoende sal dit vinnig onder ander gebruikers se aandag gebring word en die inhoud verwyder en mettertyd vervang word. [[Gebruiker:Anrie|Anrie]] 16:48, 14 Junie 2007 (UTC) * Eerstens, waar kom jy daaraan dat die Belhar Belydenis kopiereg op het???? Dit is 'n belydenis en as sulks die besitting van die wêreldwye kerk. Selfs op die URCSA se webblad is daar geen sprake van kopiereg nie. Kyk ook in die koerante waar die belydenis geplaas is. Daarom het ek geen probleem om die belydenis se teks weer hier te plaas nie. Iemand wat op soek is na die Belharbelydenis se teks, moet dit hier kan vind. Dit geld ook vir die belgeleidende brief. Dit is tog nie so 'n lang belydenis nie. Van hier af sal dit goed wees as daar nou meer inligting rondom die belydenis geplaas word. :::Daar is heel waarskynlik kopiereg op die stuk. Net soos die meeste Bybels in omgang ook kopiereg bevat! --[[Gebruiker:RAM|RM]] 21:07, 29 Julie 2007 (UTC) Ek het bietjie navorsing gedoen. 'n Prominente dosent van die VGKSA het my verseker dat daar nie kopiereg op die Belharbelydenis is nie. In stukke wat uitgegee is deur sinodale kommissies van die VGKSA word na die belydenis verwys as die Belhar Belydenis en die Belydenis van Belhar (kyk bv.: "Die Belydenis van Belhar 1986: 'n Eenvoudige uitleg" in die reeks: Toegerus vir dienswerk TD 2/1 - publikasie van die NG Sendingkerk in Suid-Afrika in 1988. OOK: "EENHEID, VERSOENING, GEREGTIGHEID: Preke rondom die Belydenis van Belhar 1986" in die reeks: Toegerus vir dienswerk TD 2/2 - publikasie van die NG Sendingkerk in Suid-Afrika in 1988.) Daar is wel op die laaste sinode van die VGKSA besluit dat die Engelse teks die amptelike teks van die Belharbelydenis sal wees, hoewel dit na 'n kommissie verwys is vir afronding. : Volgens die amptelike webwerf van die VGKSA besit die VGKSA kopiereg op die Belharbelydenis. Die webwerf maak geen melding daarvan of impliseer geensins dat daar geen kopiereg op die belydenis is nie. As iemand beweer dat daar geen kopiereg op is nie, moet hy bewys lewer dat die kopiereghouers (prof Dirkie Smit en die VGKSA) dit van kopiereg vrygestel het. In die afwesigheid van sulke bewyse kan 'n mens net aanvaar dat die werk in kopiereg is.[[Gebruiker:Leuce|Leuce]] 12:09, 21 Oktober 2007 (UTC) ==verdere geskiedenis== Let wel dat dit 'n uiters omstrede dokument is. Dit word ook alhoemeer duidelik dat dit opgestel is om mense in Suid-Afrika te mislei. http://www.volksblad.com/Suid-Afrika/Nuus/Boesak-en-Smit-wil-nie-vrae-beantwoord-20120206 --[[Spesiaal:Bydraes/41.151.79.237|41.151.79.237]] 21:03, 7 Maart 2012 (UTC) == Besware teen die belydenis == Die beswaar teen die invloed van bevrydingsteologie, is geldig; my vraagstuk is hoekom word dit sommer summier as sonde identifiseer? <code><nowiki>~~~~Graham Wesley</nowiki></code> [[Spesiaal:Bydraes/197.233.8.84|197.233.8.84]] 10:15, 11 Januarie 2023 (UTC) :Want dit het 'n marxistiese interpretasie van die wereldgebeure as 'n uitgangspunt. "Onregverdigheid" is dan dat nie almal dieselfde het nie. Dit bevoorder ook 'n rebelsheid en idealiseer dit. In toto is dit maar 'n teenstuk van die evangelie, aangesien dit nie 'n geestlike probleem eerste stel nie, maar maatskaplike probleme eerste stel. Dit is dus tenminste 'n dwaling en ook 'n poging om die kerk en christene as instelling vir 'n politiek beweging te instrumentaliseer. En wel, dis nie juis 'n goeie beweging nie. In die lig van wat kommunisme in terme van pein en lyding in die 20de eeu veroorsaak het. Vir een of ander rede word dit egter deur die bank geignoreer deur meeste akademici. [[Spesiaal:Bydraes/105.0.7.15|105.0.7.15]] 16:35, 13 April 2023 (UTC) == Skakel na NGSK. == @[[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] jy se: soos ek verstaan is die Verenigende kerk die nuwe kerk, die NGK in Afrika die ou kerk vir swartmense, en die Sendingkerk die ou kerk vir Kleurlinge. Dit is dus al 3 verskillende, maar verwante entiteite. Op die bladsy is 'n rooi skakel na die NGSK. Op enwiki in die selfde sin, is daar 'n blou skakel na [[en:Dutch Reformed Mission Church]] wat op wikidata gekoppel is aan [[Verenigende Gereformeerde Kerk in Suider-Afrika]]. So is afwiki of enwiki verkeerd? Ek is nie seker wat hier aan gaan nie, maar wil net belyning tussen die twee wikis kry oor die feite. - [[Gebruiker:Rooiratel|Rooiratel]] ([[Gebruikerbespreking:Rooiratel|kontak]]) 15:36, 12 Oktober 2026 (UTC) :@[[Gebruiker:Rooiratel|Rooiratel]] enwiki se [[:en:Dutch Reformed Mission Church]] is 'n aanstuur na [[:en:Uniting Reformed Church in Southern Africa]] wat 'n besluit is wat hulle gemaak het. Ek dink ons kan dit ook so doen totdat iemand besluit om [[Nederduitse Gereformeerde Sendingkerk]] te skep. Ek het dit nou so toegepas. Laat weet asb. of dit sin maak. – 🍍 [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|kontak]]) 15:51, 12 Oktober 2026 (UTC) hbd8jfpghm75t10yyq9msvgk2udb1cm 0 22360 2978392 2431523 2026-10-12T14:17:28Z Rooiratel 90342 [[Hulp:Normdata]] 2978392 wikitext text/x-wiki [[Lêer:EisLaMi1.JPG|380px|regs|duimnael|'n Tipiese landskap in die Ösling]] Die '''Ösling''' ([[Luxemburgs]]: '''Éislek''') is 'n yl bevolkte landskap en uitloper van die [[Ardenne]]-bergreeks in die noorde van die Groothertogdom [[Luxemburg, land|Luxemburg]]. == Die benaming == Ösling is die ([[Duitse|Hoogduitse]]) Luxemburgse naam van 'n geologiese formasie, wat ook as Rynlandse Leisteenplato (Duits: ''Rheinisches Schiefergebirge'') bekend staan en vanuit [[Frankryk]] deur [[België]] en Luxemburg tot by [[Duitsland]] loop. Die formasie word in Frankryk ''Ardennes'' genoem, in België ''Ardenne'' (enkelvoud) of ''Aquilaine'' en in Duitsland ''Eifel''. Die terme ''Schnee-Eifel'' of ''Schneifel'' verwys in Oos-België en in Duitsland na die hoogste dele van die Eifel-gebergte. Die grensgebied met die Luxemburgse Ösling (Éislek) heet in Duitsland Islek en in die suidelike deel van Oos-België Eeslek. == Geografie == Die Ösling beslaan met 'n totale oppervlak van 830 vierkante kilometer in die noorde van Luxemburg sowat 'n derde van die Groothertogdom Luxemburg en grens in die suide langs 'n verbeelde lyn, wat van Perl (Frans ''Perlé'', Luxemburgs ''Pärel'') in die weste tot by Vianden (Luxemburgs: ''Veianen'') loop, aan die Gutland (Luxemburgs: ''Guttland''). [[Beeld:OurVei23.JPG|duimnael|regs|300px|Die Our-rivier in Vianden]] Met 'n gemiddelde hoogte van tussen 400 en 500 meter bo seevlak word die landskap van die Ösling deur 'n plato oorheers, wat in die suide effens afhel, en deur golwende heuwels en diep ingekeepte riviervalleie gekenmerk word. Kneiff en Burgplatz is met 560 meter die hoogste bergspitse in Luxemburg. Die Ösling beskik met die Lac de la Haute-Sûre in die Natuurpark Öewersauer en die Vianden-dam in die Natuurpark Our ook oor twee van die grootste stumere in die groothertogdom. In die noorde word die Ösling deur 'n uitgestrekte, effens heuwelagtige plato met laer valleie oorheers, terwyl die riviere Uewersauer, Our, Wolz, Klierf (Frans: ''Clerve'') en Blees riviervalleie met grasbedekte oewers in die suidelike plato met sy landbougebiede gekeep het. Die bosgebiede in die sentrale en suidelike Ösling pronk met eikebome wat sowat 300 jaar gelede geplant is en 'n belangrike rol in die streekekonomie gespeel het. Die bas is deur plaaslike looierye by die vervaardiging van leer gebruik. Die eikebomme oorheers die landskap nou saam met die sparboom-monokulture, wat veral na die [[Tweede Wêreldoorlog]] aangeplant is en die oorspronklike beukeboombosse grotendeels vervang het. Die bewoonde gebiede van die Ösling spog met verruklike plattelandse dorpe, en baie van die Middeleeuse dorpe soos Esch-Sauer, Clerf, Vianden en Wolz beskik oor statige [[kasteel|kastele]] en vestings wat op bergspitse en rotshange opgerig is. == Geologie == [[Beeld:Buerg33Vei.JPG|duimnael|regs|300px|Die kasteel van Vianden]] Die Ösling bestaan uit metamorfe gesteentes wat oorspronklik uit die periode van die Onder-Devon dateer. Die gebied was destyds deur 'n uitgestrekte vlak see bedek, waarin in die Ösling-gebied hoofsaaklik afsettings van leem en sand ontstaan en geleidelik verhard het. Die vorming van die huidige landskap het sowat 330 miljoen jaar gelede tydens die Onder-Karbon 'n aanvang geneem toe die Devoniese gesteentes geplooi is. Uit die geplooide gesteentelae se boonste lae is as gevolg van erosie uiteindelik die Rynlandse Leisteenplato gevorm. Gedurende die Tersiêrtydperk sowat 50 miljoen jaar gelede is die huidige landskap met sy riviere gevorm. Vanweë die geweldige druk en hitte, wat by die vorming van die gebergte ontstaan het, het baie van die Devoniese gesteentes na ander soorte rots verander. In die Ösling het veral leisteen en kwartsiete ontstaan. Die Ösling se geologiese ondergrond bestaan in die noordweste en in die mees suidelik geleë dele uit gesteentes, wat tydens die Pragium-tydperk van die Devon gevorm is. Daartussen lê gesteentelae uit die Emsium-tydperk. Die oudste gesteentes uit die Onder- en Middel-Pragium bestaan uit kwartsofillades, kwartsagtige sandsteen en sandige kompakte leisteen. Hulle kom net langs die Belgiese grens in die noordwestelike Ösling voor. [[Beeld:Schiefer anstehend.jpg|duimnael|links|250px|'n Voorbeeld van verweerde leisteen uit die nabygeleë Eifel-gebergte]] Tydens die Opper-Pragium het oorwegend schiefergesteentes met soms leemagtige sandbanke ontstaan. Maklik splitsbare kleilei ('n soort leisteen) kom in die omgewing van Martelange (België) voor en is hier oor 'n lang tydperk ontgin. Die leisteen van Stolzebuerg (leisteen met goed gestruktureerde lae, kwartsofillades en kwartsagtige sandsteen) en die kwartsofillades van Schuttbuerg, wat daarnaas ook kwartsagtige sandsteen bevat, dateer uit die Onder-Emsium. Die Middel-Emsium word deur die gekleurde leisteen van Clerf gekenmerk. Die jongste gesteente in die Ösling lê in die Wëlzer Kaul wat soos 'n streep vanuit die Belgiese grens naby Harel in noordoostelike rigting dwarsdeur die Ösling tot by die Duitse grens naby Rouderssen strek. Sy kern word deur die leemagtig-sandige, donkerblou Wëlzer leisteen uit die Opper-Emsium gevorm, wat 'n groot hoeveelheid fossiele bevat. Hulle is omrand met 'n dun strepie van die sogenaamde Bärel- of Hasselter kwartsiet – die hardste gesteente in Luxemburg met 'n kwartsgehalte van tussen 95 en 98 persent. Dit is in die plaaslike steengroewe ontgin. Die gesteentes van die Ösling verweer tot steenagtige en leemagtige grond wat min voedingsstowwe bevat. Veral [[fosfor]] en kalk ontbreek in die plaaslike grond. Die landbou in die Ösling het voordeel uit die industrialisering in die suide van die land getrek. Die sogenasamde Thomas-slak, 'n neweproduk van die yster- en staalbedryf se smeltproses, kon weens sy hoë fosfoorgehalte fyngemaal en as kunsmis gebruik word. == Klimaat == [[Beeld:American 290th Infantry Regiment infantrymen fighting in snow during the Battle of the Bulge.jpg|duimnael|regs|250px|Amerikaanse soldate tydens die Ardenne-offensief in Desember 1944]] Net soos die Gutland word ook die Ösling danksy die invloed van die [[Atlantiese Oseaan]] deur 'n gematigde klimaat gekenmerk, alhoewel dit hier al 'n bietjie guur en vogtig begin word. Die gemiddelde jaarlikse temperature is tussen 7 en 8,5 °C. In die Ösling daal die kwik op meer as 100 dae van die jaar benede vriespunt, en sneeuvalle kom hier tot by Maart voor. Net die gebied van Kiischpelt en die suidelike Our-vallei word deur effens hoër gemiddelde temperature van tussen 8,5 en 9 °C gekenmerk. Tussen Mei en September is die gemiddelde temperature op die hoogplato tussen 13 en 14 °C en tussen 14 en 15 °C in die riviervalleie. Die groeiperiode is met 150 dae waarop die kwik tot meer as 10 °C styg taamlik kort. Kenmerkend vir die Ösling is ook sy hoë neerslae van jaarliks tussen 850 en 1000 millimeter, waarvan sowat 400 millimeter reënval in die somer. Die noorde en noordweste kry effens meer neerslae. == Geskiedenis == Tydens die Middeleeue was die Ösling een van Luxemburg se wynbougebiede. In die buitengewoon koue winter van die jaar [[1709]] is die wingerde egter verniel en die wynbou in hierdie gebied vir goed gestaak.<ref>[http://www.ivv.public.lu/anbaugebiet/geschichte/index.html] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110203043311/http://www.ivv.public.lu/anbaugebiet/geschichte/index.html |date= 3 Februarie 2011 }} Institut Viti-Vinicole, Grand-Duché de Luxembourg</ref> Die Ösling is tydens die Tweede Wêreldoorlog veral deur die Ardenne-offensief in die koue winter van [[1944]]/[[1945]] met sy swaar sneeuvalle in Desember en Januarie geraak. Die gevegte het baie menselewens geëis en groot skade berokken. == Verwysings == {{Verwysings|2}} {{Normdata}} {{DEFAULTSORT:Osling}} [[Kategorie:Geografie van Luxemburg (land)]] m0v5fh52jursxrospfgj9r30iy7c09l 0 30243 2978545 2965732 2026-10-13T08:58:47Z Oesjaar 7467 Geen bronnelys. 2978545 wikitext text/x-wiki {{geen bronnelys}} {| class="infobox" style="float:right; clear:right; width:22em; margin:0 0 1em 1em;" ! colspan="2" style="text-align:center; font-size:125%;" | Aardklop |- | colspan="2" style="text-align:center;" | [[Lêer:Aardklop Stalletjies.png|300x300px]] |- | colspan="2" style="text-align:center;" | |- ! Begin | 29 September |- ! Einde | 4 Oktober |- ! Frekwensie | Jaarliks |- ! Ligging | [[Potchefstroom]] |- ! Jare aktief | 27 |- ! Gestig | 1998 |- ! Bywoning | 70 000 |- ! Webwerf | [https://aardklop.co.za aardklop.co.za] |}'''Aardklop''' is ’n jaarlikse [[Suid-Afrika|Suid-Afrikaanse]] kunstefees wat in [[Potchefstroom]] aangebied word. Die stad het ’n gevestigde kultuurgeskiedenis en is deur die jare die tuiste van verskeie bekende Suid-Afrikaanse skrywers en kunstenaars. Die Aardklop Nasionale Kunstefees bestaan sedert 1998 en het sedertdien tot een van Suid-Afrika se gevestigde kunstefeeste ontwikkel. Die feesprogram bestaan hoofsaaklik, maar nie uitsluitlik nie, uit Afrikaanse teater, musiek, kabaret en visuele kuns, wat by verskeie venues regoor Potchefstroom aangebied word. Benewens die formele produksieprogram vorm ’n groot mark, stalletjies en buitelugvermaak ook ’n belangrike deel van die feeservaring. Honderde kunstenaars neem jaarliks aan die fees deel, met ’n program wat oor verskeie dae strek. Aardklop lewer ook ’n betekenisvolle bydrae tot die plaaslike ekonomie van Potchefstroom en het ’n breër ekonomiese impak op die [[Noordwes|Noordwes-provinsie]], veral deur toerisme, verblyf, restaurante, handel en ander plaaslike dienste. == Verwysings == {{Verwysings}} == Eksterne skakel == * [http://www.aardklop.co.za/ Aardklop se webwerf] * {{Commonskat-inlyn|Aardklop Festival}} [[Kategorie:Afrikaners]] [[Kategorie:Feeste in Suid-Afrika]] [[Kategorie:Kuns van Suid-Afrika]] [[Kategorie:Musiekfeeste]] [[Kategorie:Potchefstroom]] [[Kategorie:Kunsfeeste]] [[Kategorie:Afrikaans]] bfyoaimmi50myngtqdrvniltphk3cdh 0 41211 2978372 2975592 2026-10-12T13:02:42Z Aliwal2012 39067 /* 2020 – hede */ 2978372 wikitext text/x-wiki [[Lêer:New logo of Scuderia Ferrari, Marlboro subliminal advertising (cropped).jpg|duimnael|regs|200px|Logo van Scuderia Ferrari]] '''Scuderia Ferrari''' is die naam vir die Gestione Sportiva, die afdeling van die [[Ferrari]] motormaatskappy wat by [[motorsport]] betrokke is. Die renspan het in verskeie klasse van motorsport deelgeneem sedert sy stigting in [[1929]]. Die span neem tans slegs in [[Formule Een]] onder die naam "Scuderia Ferrari" deel. Die Scuderia en Ferrari Corse Clienti hanteer ook die wedrenaktiwiteite van talle Ferrarikliënte en privaatspanne in ander kategorieë van motorsport. Scuderia Ferrari is statisties die mees suksesvolle F1-span in die geskiedenis, met 'n rekord van 15 bestuurderskampioenskappe en 16 vervaardigerskampioenskappe gewen. Deur sedert 1948 deel te neem is dit ook die oudste oorlewende span. Ferrari is ook een van die mees gewilde spanne in motorsport met 'n groot aantal ondersteuners, bekend as ''tifosi''. Ferrari was vele kere die Formule Een- vervaardigerskampioen. Die span se bestuurders is tans [[Lewis Hamilton]] en [[Charles Leclerc]], en hul toetsbestuurders is [[Antonio Giovinazzi]] en Callum Ilott. [[Michael Schumacher]] was voorheen ook 'n tegniese adviseur vir die span en was aangewese as 'n tydelike bestuurder terwyl [[Felipe Massa]] herstel het van 'n besering, maar Schumacher het later geweier om te bestuur as gevolg van bekommernis met betrekking tot 'n nekbesering wat hy tydens 'n motorfietsongeluk opgedoen het. Ferrari het 'n plek aan [[Giancarlo Fisichella]] gegee na sy goeie vertoning in die [[2009 Belgiese Grand Prix]] met 'n 2de plek vir die [[Force India|Force India F1-span]]. Hy het die laaste vyf renne van die [[2009 Formule Een-seisoen|2009-seisoen]] vir Ferrari gejaag. [[Beeld:Alfa-Romeo-2900-Scuderia-Ferrari-maroon-fa-lr.jpg|duimnael|260px|links|Alfa Romeo 8C 2900 Scuderia Ferrari]] == Hoofkantoor == Die Scuderia Ferrarispan is gebaseer in [[Maranello]], [[Italië]], reg oorkant Ferrari se motorfabriek. Die span besit en bedryf 'n toetsbaan op dieselfde plek ({{coord|44.533124|10.863097|type:landmark}}), die Fioranobaan, gebou in 1972, wat vir ren- en padmotortoetse gebruik word. == Formule 1-renuitslae == [[Beeld:Sebastian Vettel 2017 Malaysia FP2.jpg|duimnael|360px|regs|Sebastian Vettel bestuur die Ferrari SF70H tydens die [[2017 Maleisiese Grand Prix|Maleisiese Grand Prix in 2017]]. Hy het vierde geëindig in die wedren.]] {{F1 bestuurders resultate legende (weergawe 4)}} === 1990 – 1999 === {| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%" ! Jaar ! Onderstel<br/>en bande ! Enjin !width="150px"| Renjaers ! 1 ! 2 ! 3 ! 4 ! 5 ! 6 ! 7 ! 8 ! 9 ! 10 ! 11 ! 12 ! 13 ! 14 ! 15 ! 16 ! 17 ! Punte ! Plek |- ! rowspan="3"| [[1990 Formule Een-seisoen|1990]] | rowspan="3"| [[Ferrari]] 641<br/>{{Goodyear}} | rowspan="3"| 036 3.5 [[V12-enjin|V12]] | | [[1990 Verenigde State Grand Prix|VSA]] | [[1990 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]] | [[1990 San Marino Grand Prix|SMR]] | [[1990 Monaco Grand Prix|MON]] | [[1990 Kanadese Grand Prix|KAN]] | [[1990 Meksikaanse Grand Prix|MEX]] | [[1990 Franse Grand Prix|FRA]] | [[1990 Britse Grand Prix|GBR]] | [[1990 Duitse Grand Prix|DUI]] | [[1990 Hongaarse Grand Prix|HON]] | [[1990 Belgiese Grand Prix|BEL]] | [[1990 Italiaanse Grand Prix|ITA]] | [[1990 Portugese Grand Prix|POR]] | [[1990 Spaanse Grand Prix|SPA]] | [[1990 Japannese Grand Prix|JPN]] | [[1990 Australiese Grand Prix|AUS]] | !rowspan="3" style="background-color:#DFDFDF"| 110 !rowspan="3" style="background-color:#DFDFDF"| {{silwer}} |- | align="left" | {{flagicon|GBR}} [[Nigel Mansell]] | style="background-color:#EFCFFF" | Ret | style="background-color:#DFFFDF" | 4 | style="background-color:#EFCFFF" | Ret | style="background-color:#EFCFFF" | Ret | style="background-color:#FFDF9F" | 3 | style="background-color:#DFDFDF" | 2 | style="background-color:#CFCFFF" | 18 | style="background-color:#EFCFFF" | Ret | style="background-color:#EFCFFF" | Ret | style="background-color:#CFCFFF" | 17 | style="background-color:#EFCFFF" | Ret | style="background-color:#DFFFDF" | 4 | style="background-color:#FFFFBF" | 1 | style="background-color:#DFDFDF" | 2 | style="background-color:#EFCFFF" | Ret | style="background-color:#DFDFDF" | 2 | |- |align="left"| {{flagicon|FRA}} [[Alain Prost]] |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#FFFFBF"| 1 |style="background-color:#DFFFDF"| 4 |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#DFFFDF"| 5 |style="background-color:#FFFFBF"| 1 |style="background-color:#FFFFBF"| 1 |style="background-color:#FFFFBF"| 1 |style="background-color:#DFFFDF"| 4 |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#DFDFDF"| 2 |style="background-color:#DFDFDF"| 2 |style="background-color:#FFDF9F"| 3 |style="background-color:#FFFFBF"| 1 |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#FFDF9F"| 3 | |- ! rowspan="4"| [[1991 Formule Een-seisoen|1991]] | rowspan="4"| [[Ferrari]] 642<br />643<br/>{{Goodyear}} | rowspan="4"| 037 3.5 [[V12-enjin|V12]] | | [[1991 Verenigde State Grand Prix|VSA]] | [[1991 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]] | [[1991 San Marino Grand Prix|SMR]] | [[1991 Monaco Grand Prix|MON]] | [[1991 Kanadese Grand Prix|KAN]] | [[1991 Meksikaanse Grand Prix|MEX]] | [[1991 Franse Grand Prix|FRA]] | [[1991 Britse Grand Prix|GBR]] | [[1991 Duitse Grand Prix|DUI]] | [[1991 Hongaarse Grand Prix|HON]] | [[1991 Belgiese Grand Prix|BEL]] | [[1991 Italiaanse Grand Prix|ITA]] | [[1991 Portugese Grand Prix|POR]] | [[1991 Spaanse Grand Prix|SPA]] | [[1991 Japannese Grand Prix|JPN]] | [[1991 Australiese Grand Prix|AUS]] | !rowspan="4" style="background-color:#FFDF9F"| 55.5 !rowspan="4" style="background-color:#FFDF9F"| {{brons}} |- | align="left" | {{flagicon|FRA}} [[Jean Alesi]] | style="background-color:#CFCFFF" | 12 | style="background-color:#DFFFDF" | 6 | style="background-color:#EFCFFF" | Ret | style="background-color:#FFDF9F" | 3 | style="background-color:#EFCFFF" | Ret | style="background-color:#EFCFFF" | Ret | style="background-color:#DFFFDF" | 4 | style="background-color:#EFCFFF" | Ret | style="background-color:#FFDF9F" | 3 | style="background-color:#DFFFDF" | 5 | style="background-color:#EFCFFF" | Ret | style="background-color:#EFCFFF" | Ret | style="background-color:#FFDF9F" | 3 | style="background-color:#DFFFDF" | 4 | style="background-color:#EFCFFF" | Ret | style="background-color:#EFCFFF" | Ret | |- |align="left"| {{flagicon|FRA}} [[Alain Prost]] |style="background-color:#DFDFDF"| 2 |style="background-color:#DFFFDF"| 4 |style="background-color:white"|DNS |style="background-color:#DFFFDF"| 5 |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#DFDFDF"| 2 |style="background-color:#FFDF9F"| 3 |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#FFDF9F"| 3 |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#DFDFDF"| 2 |style="background-color:#DFFFDF"| 4 | | |- |align="left"| {{flagicon|ITA}} Gianni Morbidelli | | | | | | | | | | | | | | | |style="background-color:#DFFFDF"| 6^‡ | |- ! rowspan="4"| [[1992 Formule Een-seisoen|1992]] | rowspan="4"| [[Ferrari]] F92A<br />F92AT<br/>{{Goodyear}} | rowspan="4"| 038 3.5 [[V12-enjin|V12]] | | [[1992 Suid-Afrikaanse Grand Prix|RSA]] | [[1992 Meksikaanse Grand Prix|MEX]] | [[1992 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]] | [[1992 Spaanse Grand Prix|SPA]] | [[1992 San Marino Grand Prix|SMR]] | [[1992 Monaco Grand Prix|MON]] | [[1992 Kanadese Grand Prix|KAN]] | [[1992 Franse Grand Prix|FRA]] | [[1992 Britse Grand Prix|GBR]] | [[1992 Duitse Grand Prix|DUI]] | [[1992 Hongaarse Grand Prix|HON]] | [[1992 Belgiese Grand Prix|BEL]] | [[1992 Italiaanse Grand Prix|ITA]] | [[1992 Portugese Grand Prix|POR]] | [[1992 Japannese Grand Prix|JPN]] | [[1992 Australiese Grand Prix|AUS]] | !rowspan="4"| 21 !rowspan="4"| 4de |- |align="left"| {{flagicon|FRA}} [[Jean Alesi]] |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#DFFFDF"| 4 |style="background-color:#FFDF9F"| 3 |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#FFDF9F"| 3 |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#DFFFDF"| 5 |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#DFFFDF"| 5 |style="background-color:#DFFFDF"| 4 | |- |align="left"| {{flagicon|ITA}} Ivan Capelli |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#DFFFDF"| 5 |style="background-color:#CFCFFF"| 10 |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#CFCFFF"| 9 |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#DFFFDF"| 6 |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#EFCFFF"| Ret | | | |- |align="left"| {{flagicon|ITA}} Nicola Larini | | | | | | | | | | | | | | |style="background-color:#CFCFFF"| 12 |style="background-color:#CFCFFF"| 11 | |- ! rowspan="3"| [[1993 Formule Een-seisoen|1993]] | rowspan="3"| [[Ferrari]] F93A<br/>{{Goodyear}} | rowspan="3"| 041 3.5 [[V12-enjin|V12]] | | [[1993 Suid-Afrikaanse Grand Prix|RSA]] | [[1993 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]] | [[1993 Europese Grand Prix|EUR]] | [[1993 San Marino Grand Prix|SMR]] | [[1993 Spaanse Grand Prix|SPA]] | [[1993 Monaco Grand Prix|MON]] | [[1993 Kanadese Grand Prix|KAN]] | [[1993 Franse Grand Prix|FRA]] | [[1993 Britse Grand Prix|GBR]] | [[1993 Duitse Grand Prix|DUI]] | [[1993 Hongaarse Grand Prix|HON]] | [[1993 Belgiese Grand Prix|BEL]] | [[1993 Italiaanse Grand Prix|ITA]] | [[1993 Portugese Grand Prix|POR]] | [[1993 Japannese Grand Prix|JPN]] | [[1993 Australiese Grand Prix|AUS]] | !rowspan="3"| 28 !rowspan="3"| 4de |- |align="left"| {{flagicon|FRA}} [[Jean Alesi]] |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#CFCFFF"| 8 |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#FFDF9F"| 3 |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#CFCFFF"| 9 |style="background-color:#CFCFFF"| 7 |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#DFDFDF"| 2 |style="background-color:#DFFFDF"| 4 |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#DFFFDF"| 4 | |- |align="left"| {{flagicon|AUT}} [[Gerhard Berger]] |style="background-color:#DFFFDF"| 6 |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#DFFFDF"| 6 |style="background-color:#CFCFFF"| 14 |style="background-color:#DFFFDF"| 4 |style="background-color:#CFCFFF"| 14 |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#DFFFDF"| 6 |style="background-color:#FFDF9F"| 3 |style="background-color:#CFCFFF"| 10 |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#DFFFDF"| 5 | |- ! rowspan="4"| [[1994 Formule Een-seisoen|1994]] | rowspan="4"| [[Ferrari]] 412 T1<br/>{{Goodyear}} | rowspan="4"| 041 3.5 <br />043 3.5 [[V12-enjin|V12]] | | [[1994 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]] | [[1994 Pasifiese Grand Prix|PAS]] | [[1994 San Marino Grand Prix|SMR]] | [[1994 Monaco Grand Prix|MON]] | [[1994 Spaanse Grand Prix|SPA]] | [[1994 Kanadese Grand Prix|KAN]] | [[1994 Franse Grand Prix|FRA]] | [[1994 Britse Grand Prix|GBR]] | [[1994 Duitse Grand Prix|DUI]] | [[1994 Hongaarse Grand Prix|HON]] | [[1994 Belgiese Grand Prix|BEL]] | [[1994 Italiaanse Grand Prix|ITA]] | [[1994 Portugese Grand Prix|POR]] | [[1994 Europese Grand Prix|EUR]] | [[1994 Japannese Grand Prix|JPN]] | [[1994 Australiese Grand Prix|AUS]] | !rowspan="4" style="background-color:#FFDF9F"| 71 !rowspan="4" style="background-color:#FFDF9F"| {{brons}} |- |align="left"| {{flagicon|FRA}} [[Jean Alesi]] |style="background-color:#FFDF9F"| 3 | | |style="background-color:#DFFFDF"| 5 |style="background-color:#DFFFDF"| 4 |style="background-color:#FFDF9F"| 3 |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#DFDFDF"| 2 |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#CFCFFF"| 10 |style="background-color:#FFDF9F"| 3 |style="background-color:#DFFFDF"| 6 | |- |align="left"| {{flagicon|ITA}} Nicola Larini | |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#DFDFDF"| 2 | | | | | | | | | | | | | | |- |align="left"| {{flagicon|AUT}} [[Gerhard Berger]] |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#DFDFDF"| 2 |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#FFDF9F"| 3 |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#DFFFDF"| 4 |style="background-color:#FFDF9F"| 3 |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#FFFFBF"| 1 |style="background-color:#CFCFFF"| 12 |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#DFDFDF"| 2 |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#DFFFDF"| 5 |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#DFDFDF"| 2 | |- ! rowspan="3"| [[1995 Formule Een-seisoen|1995]] | rowspan="3"| [[Ferrari]] 412 T2<br/>{{Goodyear}} | rowspan="3"| 044/1 3.0 [[V12-enjin|V12]] | | [[1995 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]] | [[1995 Argentynse Grand Prix|ARG]] | [[1995 San Marino Grand Prix|SMR]] | [[1995 Spaanse Grand Prix|SPA]] | [[1995 Monaco Grand Prix|MON]] | [[1995 Kanadese Grand Prix|KAN]] | [[1995 Franse Grand Prix|FRA]] | [[1995 Britse Grand Prix|GBR]] | [[1995 Duitse Grand Prix|DUI]] | [[1995 Hongaarse Grand Prix|HON]] | [[1995 Belgiese Grand Prix|BEL]] | [[1995 Italiaanse Grand Prix|ITA]] | [[1995 Portugese Grand Prix|POR]] | [[1995 Europese Grand Prix|EUR]] | [[1995 Pasifiese Grand Prix|PAS]] | [[1995 Japannese Grand Prix|JPN]] | [[1995 Australiese Grand Prix|AUS]] !rowspan="3" style="background-color:#FFDF9F"| 73 !rowspan="3" style="background-color:#FFDF9F"| {{brons}} |- |align="left"| {{flagicon|FRA}} [[Jean Alesi]] |style="background-color:#DFFFDF" align="center"| 5 |style="background-color:#DFDFDF" align="center"| 2 |style="background-color:#DFDFDF" align="center"| 2 |style="background-color:#EFCFFF" align="center"| Ret |style="background-color:#EFCFFF" align="center"| Ret |style="background-color:#FFFFBF" align="center"| 1 |style="background-color:#DFFFDF" align="center"| 5 |style="background-color:#DFDFDF" align="center"| 2 |style="background-color:#EFCFFF" align="center"| Ret |style="background-color:#EFCFFF" align="center"| Ret |style="background-color:#EFCFFF" align="center"| Ret |style="background-color:#EFCFFF" align="center"| Ret |style="background-color:#DFFFDF" align="center"| 5 |style="background-color:#DFDFDF" align="center"| 2 |style="background-color:#DFFFDF" align="center"| 5 |style="background-color:#EFCFFF" align="center"| Ret |style="background-color:#EFCFFF" align="center"| Ret |- |align="left"| {{flagicon|AUT}} [[Gerhard Berger]] |style="background-color:#FFDF9F"| 3 |style="background-color:#DFFFDF"| 6 |style="background-color:#FFDF9F"| 3 |style="background-color:#FFDF9F"| 3 |style="background-color:#FFDF9F"| 3 |style="background-color:#CFCFFF"| 11 |style="background-color:#CFCFFF"| 12 |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#FFDF9F"| 3 |style="background-color:#FFDF9F"| 3 |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#DFFFDF"| 4 |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#DFFFDF"| 4 |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |- ! rowspan="3"| [[1996 Formule Een-seisoen|1996]] | rowspan="3"| [[Ferrari]] F310<br/>{{Goodyear}} | rowspan="3"| 046 3.0 [[V-enjin|V10]] | | [[1996 Australiese Grand Prix|AUS]] | [[1996 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]] | [[1996 Argentynse Grand Prix|ARG]] | [[1996 Europese Grand Prix|EUR]] | [[1996 San Marino Grand Prix|SMR]] | [[1996 Monaco Grand Prix|MON]] | [[1996 Spaanse Grand Prix|SPA]] | [[1996 Kanadese Grand Prix|KAN]] | [[1996 Franse Grand Prix|FRA]] | [[1996 Britse Grand Prix|GBR]] | [[1996 Duitse Grand Prix|DUI]] | [[1996 Hongaarse Grand Prix|HON]] | [[1996 Belgiese Grand Prix|BEL]] | [[1996 Italiaanse Grand Prix|ITA]] | [[1996 Portugese Grand Prix|POR]] | [[1996 Japannese Grand Prix|JPN]] | !rowspan="3" style="background-color:#DFDFDF"| 70 !rowspan="3" style="background-color:#DFDFDF"| {{silwer}} |- | align="left" | {{flagicon|GBR}} [[Eddie Irvine]] | style="background-color:#FFDF9F" | 3 | style="background-color:#CFCFFF" | 7 | style="background-color:#DFFFDF" | 5 | style="background-color:#EFCFFF" | Ret | style="background-color:#DFFFDF" | 4 | style="background-color:#CFCFFF" | 7^† | style="background-color:#EFCFFF" | Ret | style="background-color:#EFCFFF" | Ret | style="background-color:#EFCFFF" | Ret | style="background-color:#EFCFFF" | Ret | style="background-color:#EFCFFF" | Ret | style="background-color:#EFCFFF" | Ret | style="background-color:#EFCFFF" | Ret | style="background-color:#EFCFFF" | Ret | style="background-color:#DFFFDF" | 5 | style="background-color:#EFCFFF" | Ret | |- |align="left"|{{flagicon|GER}} [[Michael Schumacher]] |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#FFDF9F"| 3 |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#DFDFDF"| 2 |style="background-color:#DFDFDF"| 2 |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#FFFFBF"| 1 |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:white"| DNS |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#DFFFDF"| 4 |style="background-color:#CFCFFF"| 9^† |style="background-color:#FFFFBF"| 1 |style="background-color:#FFFFBF"| 1 |style="background-color:#FFDF9F"| 3 |style="background-color:#DFDFDF"| 2 | |- ! rowspan="3"| [[1997 Formule Een-seisoen|1997]] | rowspan="3"| [[Ferrari]] F310B<br/>{{Goodyear}} | rowspan="3"| 046/2 3.0 [[V-enjin|V10]] | | [[1997 Australiese Grand Prix|AUS]] | [[1997 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]] | [[1997 Argentynse Grand Prix|ARG]] | [[1997 San Marino Grand Prix|SMR]] | [[1997 Monaco Grand Prix|MON]] | [[1997 Spaanse Grand Prix|SPA]] | [[1997 Kanadese Grand Prix|KAN]] | [[1997 Franse Grand Prix|FRA]] | [[1997 Britse Grand Prix|GBR]] | [[1997 Duitse Grand Prix|DUI]] | [[1997 Hongaarse Grand Prix|HON]] | [[1997 Belgiese Grand Prix|BEL]] | [[1997 Italiaanse Grand Prix|ITA]] | [[1997 Oostenrykse Grand Prix|OOS]] | [[1997 Luxemburgse Grand Prix|LUX]] | [[1997 Japannese Grand Prix|JPN]] | [[1997 Europese Grand Prix|EUR]] !style="background-color:#DFDFDF" rowspan="3"| 102 !style="background-color:#DFDFDF" rowspan="3"| {{silwer}} |- | align="left" | {{flagicon|GBR}} [[Eddie Irvine]] | style="background-color:#EFCFFF" | Ret | style="background-color:#CFCFFF" | 16 | style="background-color:#DFDFDF" | 2 | style="background-color:#FFDF9F" | 3 | style="background-color:#FFDF9F" | 3 | style="background-color:#CFCFFF" | 12 | style="background-color:#EFCFFF" | Ret | style="background-color:#FFDF9F" | 3 | style="background-color:#EFCFFF" | Ret | style="background-color:#EFCFFF" | Ret | style="background-color:#CFCFFF" | 9^† | style="background-color:#CFCFFF" | 10^† | style="background-color:#CFCFFF" | 8 | style="background-color:#EFCFFF" | Ret | style="background-color:#EFCFFF" | Ret | style="background-color:#FFDF9F" | 3 | style="background-color:#DFFFDF" | 5 |- |align="left"| {{flagicon|GER}} [[Michael Schumacher]] |style="background-color:#DFDFDF"| 2 |style="background-color:#DFFFDF"| 5 |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#DFDFDF"| 2 |style="background-color:#FFFFBF"| 1 |style="background-color:#DFFFDF"| 4 |style="background-color:#FFFFBF"| 1 |style="background-color:#FFFFBF"| 1 |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#DFDFDF"| 2 |style="background-color:#DFFFDF"| 4 |style="background-color:#FFFFBF"| 1 |style="background-color:#DFFFDF"| 6 |style="background-color:#DFFFDF"| 6 |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#FFFFBF"| 1 |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |- ! rowspan="3"| [[1998 Formule Een-seisoen|1998]] | rowspan="3"| [[Ferrari]] F300<br/>{{Goodyear}} | rowspan="3"| 047 3.0 [[V-enjin|V10]] | | [[1998 Australiese Grand Prix|AUS]] | [[1998 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]] | [[1998 Argentynse Grand Prix|ARG]] | [[1998 San Marino Grand Prix|SMR]] | [[1998 Spaanse Grand Prix|SPA]] | [[1998 Monaco Grand Prix|MON]] | [[1998 Kanadese Grand Prix|KAN]] | [[1998 Franse Grand Prix|FRA]] | [[1998 Britse Grand Prix|GBR]] | [[1998 Oostenrykse Grand Prix|OOS]] | [[1998 Duitse Grand Prix|DUI]] | [[1998 Hongaarse Grand Prix|HON]] | [[1998 Belgiese Grand Prix|BEL]] | [[1998 Italiaanse Grand Prix|ITA]] | [[1998 Luxemburgse Grand Prix|LUX]] | [[1998 Japannese Grand Prix|JPN]] | !rowspan="3" style="background-color:#DFDFDF"| 133 !rowspan="3" style="background-color:#DFDFDF"| {{silwer}} |- | align="left" | {{flagicon|GBR}} [[Eddie Irvine]] | style="background-color:#DFFFDF" | 4 | style="background-color:#CFCFFF" | 8 | style="background-color:#FFDF9F" | 3 | style="background-color:#FFDF9F" | 3 | style="background-color:#EFCFFF" | Ret | style="background-color:#FFDF9F" | 3 | style="background-color:#FFDF9F" | 3 | style="background-color:#DFDFDF" | 2 | style="background-color:#FFDF9F" | 3 | style="background-color:#DFFFDF" | 4 | style="background-color:#CFCFFF" | 8 | style="background-color:#EFCFFF" | Ret | style="background-color:#EFCFFF" | Ret | style="background-color:#DFDFDF" | 2 | style="background-color:#DFFFDF" | 4 | style="background-color:#DFDFDF" | 2 | |- |align="left"|{{flagicon|GER}} [[Michael Schumacher]] |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#ffdf9f"| 3 |style="background-color:#FFFFBF"| 1 |style="background-color:#DFDFDF"| 2 |style="background-color:#FFDF9F"| 3 |style="background-color:#CFCFFF"| 10 |style="background-color:#FFFFBF"| 1 |style="background-color:#FFFFBF"| 1 |style="background-color:#FFFFBF"| 1 |style="background-color:#FFDF9F"| 3 |style="background-color:#DFFFDF"| 5 |style="background-color:#FFFFBF"| 1 |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#FFFFBF"| 1 |style="background-color:#DFDFDF"| 2 |style="background-color:#EFCFFF"| Ret | |- ! rowspan="4"| [[1999 Formule Een-seisoen|1999]] | rowspan="4"| [[Ferrari]] F399<br/>{{Bridgestone}} | rowspan="4"| 048 3.0 [[V-enjin|V10]] | | [[1999 Australiese Grand Prix|AUS]] | [[1999 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]] | [[1999 San Marino Grand Prix|SMR]] | [[1999 Monaco Grand Prix|MON]] | [[1999 Spaanse Grand Prix|SPA]] | [[1999 Kanadese Grand Prix|KAN]] | [[1999 Franse Grand Prix|FRA]] | [[1999 Britse Grand Prix|GBR]] | [[1999 Oostenrykse Grand Prix|OOS]] | [[1999 Duitse Grand Prix|DUI]] | [[1999 Hongaarse Grand Prix|HON]] | [[1999 Belgiese Grand Prix|BEL]] | [[1999 Italiaanse Grand Prix|ITA]] | [[1999 Europese Grand Prix|EUR]] | [[1999 Maleisiese Grand Prix|MAL]] | [[1999 Japannese Grand Prix|JPN]] | !rowspan="4" style="background-color:#FFFFBF"| 128 !rowspan="4" style="background-color:#FFFFBF"| '''{{Goud}}''' |- | align="left" | {{flagicon|GBR}} [[Eddie Irvine]] | style="background-color:#FFFFBF" | 1 | style="background-color:#DFFFDF" | 5 | style="background-color:#EFCFFF" | Ret | style="background-color:#DFDFDF" | 2 | style="background-color:#DFFFDF" | 4 | style="background-color:#FFDF9F" | 3 | style="background-color:#DFFFDF" | 6 | style="background-color:#DFDFDF" | 2 | style="background-color:#FFFFBF" | 1 | style="background-color:#FFFFBF" | 1 | style="background-color:#FFDF9F" | 3 | style="background-color:#DFFFDF" | 4 | style="background-color:#DFFFDF" | 6 | style="background-color:#CFCFFF" | 7 | style="background-color:#FFFFBF" | 1 | style="background-color:#FFDF9F" | 3 | |- |align="left"|{{flagicon|GER}} [[Michael Schumacher]] |style="background-color:#CFCFFF"| 1 |style="background-color:#DFDFDF"| 2 |style="background-color:#FFFFBF"| 1 |style="background-color:#FFFFBF"| 1 |style="background-color:#FFDF9F"| 3 |style="background-color:#EFCFFF"| Ret |style="background-color:#DFFFDF"| 5 |style="background-color:#FFFFFF"| DNS | | | | | | |style="background-color:#DFDFDF"| 2 |style="background-color:#DFDFDF"| 2 | |- |align="left"| {{flagicon|FIN}} [[Mika Salo]] | | | | | | | | |style="background-color:#CFCFFF"| 9 |style="background-color:#DFDFDF"| 2 |style="background-color:#CFCFFF"| 12 |style="background-color:#CFCFFF"| 7 |style="background-color:#FFDF9F"| 3 |style="background-color:#EFCFFF"| Ret | | | |- |} === 2000 – 2009 === {| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:80%" |- ! Jaar ! Onderstel<br/>en bande ! Enjin ! Renjaers ! 1 ! 2 ! 3 ! 4 ! 5 ! 6 ! 7 ! 8 ! 9 ! 10 ! 11 ! 12 ! 13 ! 14 ! 15 ! 16 ! 17 ! 18 ! 19 ! Punte ! Plek |-style="border-top:3px solid #aaaaaa" ! rowspan="3"| [[2000 Formule Een-seisoen|2000]] | rowspan="3"| [[Ferrari]] F1-2000<br/>{{Bridgestone}} | rowspan="3"| Ferrari<br />049 3.0 V10 | | [[2000 Australiese Grand Prix|AUS]] <br /> {{AU-VLAG}} | [[2000 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]] <br /> {{vlagikoon|BRA}} | [[2000 San Marino Grand Prix|SAN]] <br /> {{IT-VLAG}} | [[2000 Britse Grand Prix|GBR]] <br /> {{GB-VLAG}} | [[2000 Spaanse Grand Prix|SPA]] <br /> {{ES-VLAG}} | [[2000 Europese Grand Prix|EUR]] <br /> {{vlagikoon|EUR}} | [[2000 Monaco Grand Prix|MON]] <br /> {{MC-VLAG}} | [[2000 Kanadese Grand Prix|KAN]] <br /> {{CA-VLAG}} | [[2000 Franse Grand Prix|FRA]] <br /> {{FR-VLAG}} | [[2000 Oostenrykse Grand Prix|OOS]] <br /> {{AU-VLAG}} | [[2000 Duitse Grand Prix|DUI]] <br /> {{vlagikoon|GER}} | [[2000 Hongaarse Grand Prix|HON]] <br /> {{vlagikoon|HUN}} | [[2000 Belgiese Grand Prix|BEL]] <br /> {{vlagikoon|BEL}} | [[2000 Italiaanse Grand Prix|ITA]] <br /> {{vlagikoon|ITA}} | [[2000 Verenigde State Grand Prix|VSA]] <br /> {{vlagikoon|VSA}} | [[2000 Japannese Grand Prix|JPN]] <br /> {{vlagikoon|JPN}} | [[2000 Maleisiese Grand Prix|MAL]] <br /> {{MY-VLAG}} | | | rowspan="3" bgcolor="#FFFFBF"|'''170''' | rowspan="3" bgcolor="#FFFFBF"|'''{{Goud}}''' |- |align="left"| {{DE-VLAG}} [[Michael Schumacher]] |bgcolor="#FFFFBF"| 1 |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#FFFFBF"| 1 |bgcolor="#FFDF9F"| 3 |bgcolor="#DFFFDF"| 5{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#EFCFFF"| <small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#EFCFFF"| <small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#EFCFFF"| <small>DNF</small> |bgcolor="#EFCFFF"| <small>DNF</small> |bgcolor="#DFDFDF"| 2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#DFDFDF"| 2 |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram poleposition}} | | |- |align="left"| {{BR-VLAG}} [[Rubens Barrichello]] |bgcolor="#DFDFDF"| 2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#EFCFFF"| <small>DNF</small> |bgcolor="#DFFFDF"| 4 |bgcolor="#EFCFFF"| <small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#FFDF9F"| 3 |bgcolor="#DFFFDF"| 4 |bgcolor="#DFDFDF"| 2 |bgcolor="#DFDFDF"| 2 |bgcolor="#FFDF9F"| 3 |bgcolor="#FFDF9F"| 3 |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#DFFFDF"| 4 |bgcolor="#EFCFFF"| <small>DNF</small>{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#EFCFFF"| <small>DNF</small> |bgcolor="#DFDFDF"| 2 |bgcolor="#DFFFDF"| 4 |bgcolor="#FFDF9F"| 3 | | |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ! rowspan="3"| [[2001 Formule Een-seisoen|2001]] | rowspan="3"| [[Ferrari]] F2001<br/>{{Bridgestone}} | rowspan="3"| Ferrari<br />050 3.0 V10 | | [[2001 Australiese Grand Prix|AUS]] <br /> {{AU-VLAG}} | [[2001 Maleisiese Grand Prix|MAL]] <br /> {{MY-VLAG}} | [[2001 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]] <br /> {{vlagikoon|BRA}} | [[2001 San Marino Grand Prix|SAN]] <br /> {{IT-VLAG}} | [[2001 Spaanse Grand Prix|SPA]] <br /> {{ES-VLAG}} | [[2001 Oostenrykse Grand Prix|OOS]] <br /> {{AU-VLAG}} | [[2001 Monaco Grand Prix|MON]] <br /> {{MC-VLAG}} | [[2001 Kanadese Grand Prix|KAN]] <br /> {{CA-VLAG}} | [[2001 Europese Grand Prix|EUR]] <br /> {{vlagikoon|EUR}} | [[2001 Franse Grand Prix|FRA]] <br /> {{FR-VLAG}} | [[2001 Britse Grand Prix|GBR]] <br /> {{GB-VLAG}} | [[2001 Duitse Grand Prix|DUI]] <br /> {{vlagikoon|GER}} | [[2001 Hongaarse Grand Prix|HON]] <br /> {{vlagikoon|HUN}} | [[2001 Belgiese Grand Prix|BEL]] <br /> {{vlagikoon|BEL}} | [[2001 Italiaanse Grand Prix|ITA]] <br /> {{vlagikoon|ITA}} | [[2001 Verenigde State Grand Prix|VSA]] <br /> {{vlagikoon|VSA}} | [[2001 Japannese Grand Prix|JPN]] <br /> {{vlagikoon|JPN}} | | | rowspan="3" bgcolor="#FFFFBF"|'''179''' | rowspan="3" bgcolor="#FFFFBF"|'''{{Goud}}''' |- |align="left"| {{DE-VLAG}} [[Michael Schumacher]] |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#DFDFDF"| 2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#EFCFFF"| <small>DNF</small> |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#DFDFDF"| 2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#FFFFBF"| 1 |bgcolor="#DFDFDF"| 2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#FFFFBF"| 1 |bgcolor="#DFDFDF"| 2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#EFCFFF"| <small>DNF</small> |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#DFFFDF"| 4 |bgcolor="#DFDFDF"| 2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram poleposition}} | | |- |align="left"| {{BR-VLAG}} [[Rubens Barrichello]] |bgcolor="#FFDF9F"| 3 |bgcolor="#DFDFDF"| 2 |bgcolor="#EFCFFF"| DNF |bgcolor="#FFDF9F"| 3 |bgcolor="#EFCFFF"| DNF |bgcolor="#FFDF9F"| 3 |bgcolor="#DFDFDF"| 2 |bgcolor="#EFCFFF"| DNF |bgcolor="#DFFFDF"| 5 |bgcolor="#FFDF9F"| 3 |bgcolor="#FFDF9F"| 3 |bgcolor="#DFDFDF"| 2 |bgcolor="#DFDFDF"| 2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#DFFFDF"| 5 |bgcolor="#DFDFDF"| 2 |bgcolor="#CFCFFF"| 15 |bgcolor="#DFFFDF"| 5 | | |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ! rowspan="3"| [[2002 Formule Een-seisoen|2002]] | rowspan="3"| [[Ferrari]] F2001<br/>en F2002<br/>{{Bridgestone}} | rowspan="3"| Ferrari<br />050 3.0 V10<br />051 3.0 V10 | | [[2002 Australiese Grand Prix|AUS]] <br /> {{AU-VLAG}} | [[2002 Maleisiese Grand Prix|MAL]] <br /> {{MY-VLAG}} | [[2002 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]] <br /> {{vlagikoon|BRA}} | [[2002 San Marino Grand Prix|SAN]] <br /> {{IT-VLAG}} | [[2002 Spaanse Grand Prix|SPA]] <br /> {{ES-VLAG}} | [[2002 Oostenrykse Grand Prix|OOS]] <br /> {{AU-VLAG}} | [[2002 Monaco Grand Prix|MON]] <br /> {{MC-VLAG}} | [[2002 Kanadese Grand Prix|KAN]] <br /> {{CA-VLAG}} | [[2002 Europese Grand Prix|EUR]] <br /> {{vlagikoon|EUR}} | [[2002 Britse Grand Prix|GBR]] <br /> {{GB-VLAG}} | [[2002 Franse Grand Prix|FRA]] <br /> {{FR-VLAG}} | [[2002 Duitse Grand Prix|DUI]] <br /> {{vlagikoon|GER}} | [[2002 Hongaarse Grand Prix|HON]] <br /> {{vlagikoon|HUN}} | [[2002 Belgiese Grand Prix|BEL]] <br /> {{vlagikoon|BEL}} | [[2002 Italiaanse Grand Prix|ITA]] <br /> {{vlagikoon|ITA}} | [[2002 Verenigde State Grand Prix|VSA]] <br /> {{vlagikoon|VSA}} | [[2002 Japannese Grand Prix|JPN]] <br /> {{vlagikoon|JPN}} | | | rowspan="3" bgcolor="#FFFFBF"|'''221''' | rowspan="3" bgcolor="#FFFFBF"|'''{{Goud}}''' |- |align="left"| {{DE-VLAG}} [[Michael Schumacher]] |bgcolor="#FFFFBF"| 1 |bgcolor="#FFDF9F"| 3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#FFFFBF"| 1 |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#DFDFDF"| 2 |bgcolor="#FFFFBF"| 1 |bgcolor="#DFDFDF"| 2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#FFFFBF"| 1 |bgcolor="#FFFFBF"| 1 |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#DFDFDF"| 2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#DFDFDF"| 2 |bgcolor="#DFDFDF"| 2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} | | |- |align="left"| {{BR-VLAG}} [[Rubens Barrichello]] |bgcolor="#EFCFFF"| <small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#EFCFFF"| <small>DNF</small> |bgcolor="#EFCFFF"| <small>DNF</small> |bgcolor="#DFDFDF"| 2{{Pictogram vinnigste ronde}} || <small>DNS</small> |bgcolor="#DFDFDF"| 2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#DFFFDF"| 7{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#FFDF9F"| 3 |bgcolor="#FFFFBF"| 1 |bgcolor="#DFDFDF"| 2{{Pictogram vinnigste ronde}} || <small>DNS</small> |bgcolor="#DFFFDF"| 4 |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#DFDFDF"| 2 |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#DFDFDF"| 2 | | |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ! rowspan="3"| [[2003 Formule Een-seisoen|2003]] | rowspan="3"| [[Ferrari]] F2002<br/>Ferrari F2003-GA<br/>{{Bridgestone}} | rowspan="3"| [[Ferrari]]<br />051 3.0 V10<br />052 3.0 V10 | | [[2003 Australiese Grand Prix|AUS]] <br /> {{AU-VLAG}} | [[2003 Maleisiese Grand Prix|MAL]] <br /> {{MY-VLAG}} | [[2003 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]] <br /> {{vlagikoon|BRA}} | [[2003 San Marino Grand Prix|SAN]] <br /> {{IT-VLAG}} | [[2003 Spaanse Grand Prix|SPA]] <br /> {{ES-VLAG}} | [[2003 Oostenrykse Grand Prix|OOS]] <br /> {{AU-VLAG}} | [[2003 Monaco Grand Prix|MON]] <br /> {{MC-VLAG}} | [[2003 Kanadese Grand Prix|KAN]] <br /> {{CA-VLAG}} | [[2003 Europese Grand Prix|EUR]] <br /> {{vlagikoon|EUR}} | [[2003 Franse Grand Prix|FRA]] <br /> {{FR-VLAG}} | [[2003 Britse Grand Prix|GBR]] <br /> {{GB-VLAG}} | [[2003 Duitse Grand Prix|DUI]] <br /> {{vlagikoon|GER}} | [[2003 Hongaarse Grand Prix|HON]] <br /> {{vlagikoon|HUN}} | [[2003 Italiaanse Grand Prix|ITA]] <br /> {{vlagikoon|ITA}} | [[2003 Verenigde State Grand Prix|VSA]] <br /> {{vlagikoon|VSA}} | [[2003 Japannese Grand Prix|JPN]] <br /> {{vlagikoon|JPN}} | | | |rowspan="3" bgcolor="#FFFFBF"|'''158''' |rowspan="3" bgcolor="#FFFFBF"|'''{{Goud}}''' |- |align="left"| {{DE-VLAG}} [[Michael Schumacher]] |bgcolor="#DFFFDF"| 4{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#DFFFDF"| 6{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#EFCFFF"| <small>DNF</small> |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#FFDF9F"| 3 |bgcolor="#FFFFBF"| 1 |bgcolor="#DFFFDF"| 5 |bgcolor="#FFDF9F"| 3 |bgcolor="#DFFFDF"| 4 |bgcolor="#DFFFDF"| 7 |bgcolor="#DFFFDF"| 8 |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#DFFFDF"| 8 | | | |- |align="left"| {{BR-VLAG}} [[Rubens Barrichello]] |bgcolor="#EFCFFF"| <small>DNF</small> |bgcolor="#DFDFDF"| 2 |bgcolor="#EFCFFF"| <small>DNF</small>{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#FFDF9F"| 3 |bgcolor="#FFDF9F"| 3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#FFDF9F"| 3 |bgcolor="#DFFFDF"| 8 |bgcolor="#DFFFDF"| 5 |bgcolor="#FFDF9F"| 3 |bgcolor="#DFFFDF"| 7 |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#EFCFFF"| <small>DNF</small> |bgcolor="#EFCFFF"| <small>DNF</small> |bgcolor="#FFDF9F"| 3 |bgcolor="#EFCFFF"| <small>DNF</small> |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram poleposition}} | | | |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ! rowspan="3"| [[2004 Formule Een-seisoen|2004]] | rowspan="3"| [[Ferrari]] F2004<br/>{{Bridgestone}} | rowspan="3"| [[Ferrari]]<br />053 3.0 V10 | | [[2004 Australiese Grand Prix|AUS]] <br /> {{AU-VLAG}} | [[2004 Maleisiese Grand Prix|MAL]] <br /> {{MY-VLAG}} | [[2004 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]] <br /> {{vlagikoon|BRA}} | [[2004 Bahreinse Grand Prix|BHR]] <br /> {{vlagikoon|BHR}} | [[2004 San Marino Grand Prix|SAN]] <br /> {{IT-VLAG}} | [[2004 Spaanse Grand Prix|SPA]] <br /> {{ES-VLAG}} | [[2004 Monaco Grand Prix|MON]] <br /> {{MC-VLAG}} | [[2004 Europese Grand Prix|EUR]] <br /> {{vlagikoon|EUR}} | [[2004 Kanadese Grand Prix|KAN]] <br /> {{CA-VLAG}} | [[2004 Verenigde State Grand Prix|VSA]] <br /> {{vlagikoon|VSA}} | [[2004 Franse Grand Prix|FRA]] <br /> {{FR-VLAG}} | [[2004 Britse Grand Prix|GBR]] <br /> {{GB-VLAG}} | [[2004 Duitse Grand Prix|DUI]] <br /> {{vlagikoon|GER}} | [[2004 Hongaarse Grand Prix|HON]] <br /> {{vlagikoon|HUN}} | [[2004 Italiaanse Grand Prix|ITA]] <br /> {{vlagikoon|ITA}} | [[2004 Chinese Grand Prix|CHN]] <br /> {{vlagikoon|CHN}} | [[2004 Japannese Grand Prix|JPN]] <br /> {{vlagikoon|JPN}} | [[2004 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]] <br /> {{vlagikoon|BRA}} | |rowspan="3" bgcolor="#FFFFBF"|'''262''' |rowspan="3" bgcolor="#FFFFBF"|'''{{Goud}}''' |- |align="left"| {{DE-VLAG}} [[Michael Schumacher]] |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#EFCFFF"| <small>DNF</small>{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#FFFFBF"| 1 |bgcolor="#FFFFBF"| 1 |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram poleposition|p=1|f=1}} |bgcolor="#DFDFDF"| 2 |bgcolor="#DFDFDF"| 2 |bgcolor="#CFCFFF"| 12{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#DFFFDF"| 7 | |- |align="left"| {{BR-VLAG}} [[Rubens Barrichello]] |bgcolor="#DFDFDF"| 2 |bgcolor="#DFFFDF"| 4 |bgcolor="#DFDFDF"| 2 |bgcolor="#DFFFDF"| 6 |bgcolor="#DFDFDF"| 2 |bgcolor="#FFDF9F"| 3 |bgcolor="#DFDFDF"| 2 |bgcolor="#DFDFDF"| 2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#DFDFDF"| 2{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#FFDF9F"| 3 |bgcolor="#FFDF9F"| 3 |bgcolor="#CFCFFF"| 12 |bgcolor="#DFDFDF"| 2 |bgcolor="#FFDF9F"| 3 |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#EFCFFF"| <small>DNF</small>{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#FFDF9F"| 3{{Pictogram poleposition}} | |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ! rowspan="3"| [[2005 Formule Een-seisoen|2005]] | rowspan="3"| [[Ferrari]] F2004M<br />en F2005<br/>{{Bridgestone}} | rowspan="3"| [[Ferrari]]<br />053 3.0 V10 | | [[2005 Australiese Grand Prix|AUS]] <br /> {{AU-VLAG}} | [[2005 Maleisiese Grand Prix|MAL]] <br /> {{MY-VLAG}} | [[2005 Bahreinse Grand Prix|BHR]] <br /> {{BH-VLAG}} | [[2005 San Marino Grand Prix|SMR]] <br /> {{vlagikoon|SMR}} | [[2005 Spaanse Grand Prix|SPA]] <br /> {{ES-VLAG}} | [[2005 Monaco Grand Prix|MON]] <br /> {{MC-VLAG}} | [[2005 Europese Grand Prix|EUR]] <br /> {{EU-VLAG}} | [[2005 Kanadese Grand Prix|KAN]] <br /> {{CA-VLAG}} | [[2005 Verenigde State Grand Prix|VSA]] <br /> {{US-VLAG}} | [[2005 Franse Grand Prix|FRA]] <br /> {{FR-VLAG}} | [[2005 Britse Grand Prix|GBR]] <br /> {{GB-VLAG}} | [[2005 Duitse Grand Prix|DUI]] <br /> {{DE-VLAG}} | [[2005 Hongaarse Grand Prix|HON]] <br /> {{HU-VLAG}} | [[2005 Turkse Grand Prix|TUR]] <br /> {{TR-VLAG}} | [[2005 Italiaanse Grand Prix|ITA]] <br /> {{IT-VLAG}} | [[2005 Belgiese Grand Prix|BEL]] <br /> {{BE-VLAG}} | [[2005 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]] <br /> {{BR-VLAG}} | [[2005 Japannese Grand Prix|JPN]] <br /> {{JP-VLAG}} | [[2005 Chinese Grand Prix|CHN]] <br /> {{CN-VLAG}} |rowspan="3" bgcolor="#FFDF9F"|'''100''' |rowspan="3" bgcolor="#FFDF9F"|'''{{brons}}''' |- |align="left"| {{DE-VLAG}} [[Michael Schumacher]] |bgcolor="#EFCFFF"| <small>DNF</small> |bgcolor="#DFFFDF"| 7 |bgcolor="#EFCFFF"| <small>DNF</small> |bgcolor="#DFDFDF"| 2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#EFCFFF"| <small>DNF</small> |bgcolor="#DFFFDF"| 7{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#DFFFDF"| 5 |bgcolor="#DFDFDF"| 2 |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#FFDF9F"| 3 |bgcolor="#DFFFDF"| 6 |bgcolor="#DFFFDF"| 5 |bgcolor="#DFDFDF"| 2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#EFCFFF"| <small>DNF</small> |bgcolor="#CFCFFF"| 10 |bgcolor="#EFCFFF"| <small>DNF</small> |bgcolor="#DFFFDF"| 4 |bgcolor="#DFFFDF"| 7 |bgcolor="#EFCFFF"| <small>DNF</small> |- |align="left"| {{BR-VLAG}} [[Rubens Barrichello]] |bgcolor="#DFDFDF"| 2 |bgcolor="#EFCFFF"| DNF |bgcolor="#CFCFFF"| 9 |bgcolor="#EFCFFF"| DNF |bgcolor="#CFCFFF"| 9 |bgcolor="#DFFFDF"| 8 |bgcolor="#FFDF9F"| 3 |bgcolor="#FFDF9F"| 3 |bgcolor="#DFDFDF"| 2 |bgcolor="#CFCFFF"| 9 |bgcolor="#DFFFDF"| 7 |bgcolor="#CFCFFF"| 10 |bgcolor="#CFCFFF"| 10 |bgcolor="#CFCFFF"| 10 |bgcolor="#CFCFFF"| 12 |bgcolor="#DFFFDF"| 5 |bgcolor="#DFFFDF"| 6 |bgcolor="#CFCFFF"| 11 |bgcolor="#CFCFFF"| 12 |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" !rowspan="3"| [[2006 Formule Een-seisoen|2006]] |rowspan="3"| [[Ferrari]] 248 F1<br/>{{Bridgestone}} |rowspan="3"| [[Ferrari]]<br />056 2.4 [[V8-enjin|V8]] | | [[2006 Bahreinse Grand Prix|BHR]] <br /> {{BH-VLAG}} | [[2006 Maleisiese Grand Prix|MAL]] <br /> {{MY-VLAG}} | [[2006 Australiese Grand Prix|AUS]] <br /> {{AU-VLAG}} | [[2006 San Marino Grand Prix|SMR]] <br /> {{vlagikoon|SMR}} | [[2006 Europese Grand Prix|EUR]] <br /> {{EU-VLAG}} | [[2006 Spaanse Grand Prix|SPA]] <br /> {{ES-VLAG}} | [[2006 Monaco Grand Prix|MON]] <br /> {{MC-VLAG}} | [[2006 Britse Grand Prix|GBR]] <br /> {{GB-VLAG}} | [[2006 Kanadese Grand Prix|KAN]] <br /> {{CA-VLAG}} | [[2006 Verenigde State Grand Prix|VSA]] <br /> {{US-VLAG}} | [[2006 Franse Grand Prix|FRA]] <br /> {{FR-VLAG}} | [[2006 Duitse Grand Prix|DUI]] <br /> {{DE-VLAG}} | [[2006 Hongaarse Grand Prix|HON]] <br /> {{HU-VLAG}} | [[2006 Turkse Grand Prix|TUR]] <br /> {{TR-VLAG}} | [[2006 Italiaanse Grand Prix|ITA]] <br /> {{IT-VLAG}} | [[2006 Chinese Grand Prix|CHN]] <br /> {{CN-VLAG}} | [[2006 Japannese Grand Prix|JPN]] <br /> {{JP-VLAG}} | [[2006 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]] <br /> {{BR-VLAG}} | |rowspan="3" bgcolor="#DFDFDF"| '''201''' |rowspan="3" bgcolor="#DFDFDF"| '''{{silwer}}''' |- |align="left"| {{DE-VLAG}} [[Michael Schumacher]] |bgcolor="#DFDFDF"| 2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#DFFFDF"| 6 |bgcolor="#EFCFFF"| <small>DNF</small> |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#DFDFDF"| 2 |bgcolor="#DFFFDF"| 5{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#DFDFDF"| 2 |bgcolor="#DFDFDF"| 2 |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#DFFFDF"| 8 |bgcolor="#FFDF9F"| 3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#FFFFBF"| 1 |bgcolor="#FFFFBF"| 1 |bgcolor="#EFCFFF"| <small>DNF</small> |bgcolor="#DFFFDF"| 4{{Pictogram vinnigste ronde}} | |- |align="left"| {{BR-VLAG}} [[Felipe Massa]] |bgcolor="#CFCFFF"| 9 |bgcolor="#DFFFDF"| 5 |bgcolor="#EFCFFF"| <small>DNF</small> |bgcolor="#DFFFDF"| 4 |bgcolor="#FFDF9F"| 3 |bgcolor="#DFFFDF"| 4{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#CFCFFF"| 9 |bgcolor="#DFFFDF"| 5 |bgcolor="#DFFFDF"| 6 |bgcolor="#DFDFDF"| 2 |bgcolor="#FFDF9F"| 3 |bgcolor="#DFDFDF"| 2 |bgcolor="#DFFFDF"| 7{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#CFCFFF"| 9 |bgcolor="#EFCFFF"| <small>DNF</small> |bgcolor="#DFDFDF"| 2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram poleposition}} | |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" !rowspan="3"| [[2007 Formule Een-seisoen|2007]] |rowspan="3"| [[Ferrari]] F2007<br/>{{Bridgestone}} |rowspan="3"| [[Ferrari]]<br />056 2.4 [[V8-enjin|V8]] | | [[2007 Australiese Grand Prix|AUS]] <br /> {{AU-VLAG}} | [[2007 Maleisiese Grand Prix|MAL]] <br /> {{MY-VLAG}} | [[2007 Bahreinse Grand Prix|BHR]] <br /> {{BH-VLAG}} | [[2007 Spaanse Grand Prix|SPA]] <br /> {{ES-VLAG}} | [[2007 Monaco Grand Prix|MON]] <br /> {{MC-VLAG}} | [[2007 Kanadese Grand Prix|KAN]] <br /> {{CA-VLAG}} | [[2007 Verenigde State Grand Prix|VSA]] <br /> {{vlagikoon|VSA}} | [[2007 Franse Grand Prix|FRA]] <br /> {{FR-VLAG}} | [[2007 Britse Grand Prix|GBR]] <br /> {{GB-VLAG}} | [[2007 Europese Grand Prix|EUR]] <br /> {{vlagikoon|EUR}} | [[2007 Hongaarse Grand Prix|HON]] <br /> {{vlagikoon|HUN}} | [[2007 Turkse Grand Prix|TUR]] <br /> {{vlagikoon|TUR}} | [[2007 Italiaanse Grand Prix|ITA]] <br /> {{vlagikoon|ITA}} | [[2007 Belgiese Grand Prix|BEL]] <br /> {{vlagikoon|BEL}} | [[2007 Japannese Grand Prix|JPN]] <br /> {{vlagikoon|JPN}} | [[2007 Chinese Grand Prix|CHN]] <br /> {{CN-VLAG}} | [[2007 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]] <br /> {{vlagikoon|BRA}} | | |rowspan="3" bgcolor="#FFFFBF"|'''204''' |rowspan="3" bgcolor="#FFFFBF"|'''{{Goud}}''' |- |align="left"| {{BR-VLAG}} [[Felipe Massa]] |bgcolor="#DFFFDF"| 6 |bgcolor="#DFFFDF"| 5{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#FFDF9F"| 3 |bgcolor="#000000"| <span style="color:white;"><small>DSQ</small></span> |bgcolor="#FFDF9F"| 3 |bgcolor="#DFDFDF"| 2{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#DFFFDF"| 5 |bgcolor="#DFDFDF"| 2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#CFCFFF"| 13 |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#EFCFFF"| <small>DNF</small> |bgcolor="#DFDFDF"| 2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#DFFFDF"| 6 |bgcolor="#FFDF9F"| 3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#DFDFDF"| 2{{Pictogram poleposition}} | | |- |align="left"| {{FI-VLAG}} [[Kimi Räikkönen]] |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#FFDF9F"| 3 |bgcolor="#FFDF9F"| 3 |bgcolor="#EFCFFF"| <small>DNF</small> |bgcolor="#DFFFDF"| 8 |bgcolor="#DFFFDF"| 5 |bgcolor="#DFFFDF"| 4{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#FFFFBF"| 1 |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#EFCFFF"| <small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#DFDFDF"| 2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#DFDFDF"| 2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#FFDF9F"| 3 |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#FFDF9F"| 3 |bgcolor="#FFFFBF"| 1 |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram vinnigste ronde}} | | |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" !rowspan="3"| [[2008 Formule Een-seisoen|2008]] |rowspan="3"| [[Ferrari]] F2008<br/>{{Bridgestone}} |rowspan="3"| [[Ferrari]]<br />056 2.4 [[V8-enjin|V8]] | | [[2008 Australiese Grand Prix|AUS]] <br /> {{AU-VLAG}} | [[2008 Maleisiese Grand Prix|MAL]] <br /> {{MY-VLAG}} | [[2008 Bahreinse Grand Prix|BHR]] <br /> {{BH-VLAG}} | [[2008 Spaanse Grand Prix|SPA]] <br /> {{ES-VLAG}} | [[2008 Turkse Grand Prix|TUR]] <br /> {{TR-VLAG}} | [[2008 Monaco Grand Prix|MON]] <br /> {{MC-VLAG}} | [[2008 Kanadese Grand Prix|KAN]] <br /> {{CA-VLAG}} | [[2008 Franse Grand Prix|FRA]] <br /> {{FR-VLAG}} | [[2008 Britse Grand Prix|GBR]] <br /> {{GB-VLAG}} | [[2008 Duitse Grand Prix|DUI]] <br /> {{DE-VLAG}} | [[2008 Hongaarse Grand Prix|HON]] <br /> {{HU-VLAG}} | [[2008 Europese Grand Prix|EUR]] <br /> {{EU-VLAG}} | [[2008 Belgiese Grand Prix|BEL]] <br /> {{BE-VLAG}} | [[2008 Italiaanse Grand Prix|ITA]] <br /> {{IT-VLAG}} | [[2008 Singapoerse Grand Prix|SIN]] <br /> {{SG-VLAG}} | [[2008 Japannese Grand Prix|JPN]] <br /> {{JP-VLAG}} | [[2008 Chinese Grand Prix|CHN]] <br /> {{CN-VLAG}} | [[2008 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]] <br /> {{BR-VLAG}} | |rowspan="3" bgcolor="#FFFFBF"| '''172''' |rowspan="3" bgcolor="#FFFFBF"| '''{{Goud}}''' |- |align="left"| {{FI-VLAG}} [[Kimi Räikkönen]] |bgcolor="#DFFFDF"| 8 |bgcolor="#FFFFBF"| 1 |bgcolor="#DFDFDF"| 2 |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#FFDF9F"| 3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#CFCFFF"| 9{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#EFCFFF"| <small>DNF</small>{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#DFDFDF"| 2{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#DFFFDF"| 4{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#DFFFDF"| 6 |bgcolor="#FFDF9F"| 3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#EFCFFF"| <small>DNF</small> |bgcolor="#CFCFFF"| 18{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#CFCFFF"| 9{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#CFCFFF"| 15{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#FFDF9F"| 3 |bgcolor="#FFDF9F"| 3 |bgcolor="#FFDF9F"| 3 | |- |align="left"| {{BR-VLAG}} [[Felipe Massa]] |bgcolor="#EFCFFF"| <small>DNF</small> |bgcolor="#EFCFFF"| <small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#FFFFBF"| 1 |bgcolor="#DFDFDF"| 2 |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#FFDF9F"| 3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#DFFFDF"| 5 |bgcolor="#FFFFBF"| 1 |bgcolor="#CFCFFF"| 13 |bgcolor="#FFDF9F"| 3 |bgcolor="#CFCFFF"| 17 |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#FFFFBF"| 1 |bgcolor="#DFFFDF"| 6 |bgcolor="#CFCFFF"| 13{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#DFFFDF"| 7{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#DFDFDF"| 2 |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} | |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" !rowspan="5"| [[2009 Formule Een-seisoen|2009]] |rowspan="5"| [[Ferrari]] F60<br />{{Bridgestone}} |rowspan="5"| [[Ferrari]]<br />056 2.4 [[V8-enjin|V8]] | | [[2009 Australiese Grand Prix|AUS]] <br /> {{vlagikoon|AUS}} | [[2009 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br /> {{vlagikoon|MYS}} | [[2009 Chinese Grand Prix|CHN]]<br /> {{vlagikoon|CHN}} | [[2009 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br /> {{vlagikoon|BHR}} | [[2009 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br /> {{vlagikoon|ESP}} | [[2009 Monaco Grand Prix|MON]] <br /> {{vlagikoon|MON}} | [[2009 Turkse Grand Prix|TUR]]<br /> {{vlagikoon|TUR}} | [[2009 Britse Grand Prix|GBR]] <br /> {{vlagikoon|GBR}} | [[2009 Duitse Grand Prix|DUI]] <br /> {{vlagikoon|GER}} | [[2009 Hongaarse Grand Prix|HON]] <br /> {{vlagikoon|HUN}} | [[2009 Europese Grand Prix|EUR]] <br /> {{vlagikoon|EUR}} | [[2009 Belgiese Grand Prix|BEL]] <br /> {{vlagikoon|BEL}} | [[2009 Italiaanse Grand Prix|ITA]] <br /> {{vlagikoon|ITA}} | [[2009 Singapoerse Grand Prix|SIN]] <br /> {{vlagikoon|SIN}} | [[2009 Japannese Grand Prix|JPN]] <br /> {{vlagikoon|JPN}} | [[2009 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]] <br /> {{vlagikoon|BRA}} | [[2009 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]] <br /> [[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] | | !style="background-color:#efefef" rowspan="5"| 70 !style="background-color:#efefef" rowspan="5"| 4 |- |align="left"| {{vlagikoon|BRA}} [[Felipe Massa]] |style="background-color:#efcfff"| DNF |style="background-color:#CFCFFF"| 12 |style="background-color:#efcfff"| DNF |style="background-color:#CFCFFF"| 14 |style="background-color:#DFFFDF"| 6 |style="background-color:#DFFFDF"| ''4'' |style="background-color:#DFFFDF"| 6 |style="background-color:#DFFFDF"| 4 |style="background-color:#FFDF9F"| 3 |style="background-color:#FFFFFF"| DNS | | | | | | | | | |- |align="left"| {{vlagikoon|ITA}} Luca Badoer | | | | | | | | | | |style="background-color:#CFCFFF"| 17 |style="background-color:#CFCFFF"| 14 | | | | | | | |- |align="left"| {{vlagikoon|ITA}} [[Giancarlo Fisichella|G. Fisichella]] | | | | | | | | | | | | |style="background-color:#CFCFFF"| 9 |style="background-color:#cfcfff"| 13 |style="background-color:#cfcfff"| 12 |style="background-color:#cfcfff"| 10 |style="background-color:#cfcfff"| 16 | | |- |align="left"| {{nowrap|{{vlagikoon|Finland}} [[Kimi Räikkönen]]}} |style="background-color:#cfcfff"| 15 |style="background-color:#CFCFFF"| 14 |style="background-color:#CFCFFF"| 10 |style="background-color:#DFFFDF"| 6 |style="background-color:#efcfff"| DNF |style="background-color:#FFDF9F"| 3 |style="background-color:#CFCFFF"| 9 |style="background-color:#DFFFDF"| 8 |style="background-color:#efcfff"| DNF |style="background-color:#DFDFDF"| 2 |style="background-color:#FFDF9F"| 3 |style="background-color:#FFFFBF"| 1 |style="background-color:#FFDF9F"| 3 |style="background-color:#cfcfff"| 10 |style="background-color:#DFFFDF"| 4 |style="background-color:#DFFFDF"| 6 |style="background-color:#cfcfff"| 12 | | |-style="border-top:3px solid #aaaaaa" ! Jaar ! Onderstel<br />en bande ! Enjin ! Renjaers ! 1 ! 2 ! 3 ! 4 ! 5 ! 6 ! 7 ! 8 ! 9 ! 10 ! 11 ! 12 ! 13 ! 14 ! 15 ! 16 ! 17 ! 18 ! 19 ! Punte ! Plek |} === 2010 – 2019 === {| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%" |- ! Jaar ! Onderstel<br />en bande ! Enjin ! Renjaers ! 1 ! 2 ! 3 ! 4 ! 5 ! 6 ! 7 ! 8 ! 9 ! 10 ! 11 ! 12 ! 13 ! 14 ! 15 ! 16 ! 17 ! 18 ! 19 ! 20 ! 21 ! Punte ! Plek |-style="border-top:3px solid #aaaaaa" !rowspan="3"| [[2010 Formule Een-seisoen|2010]] |rowspan="3"| F10<br /><br />{{Bridgestone}} |rowspan="3"| 056 2.4 [[V8-enjin|V8]] | | [[2010 Bahreinse Grand Prix|BHR]] <br /> {{vlagikoon|BHR}} | [[2010 Australiese Grand Prix|AUS]] <br /> {{vlagikoon|AUS}} | [[2010 Maleisiese Grand Prix|MAL]] <br /> {{vlagikoon|MYS}} | [[2010 Chinese Grand Prix|CHN]] <br /> {{CN-VLAG}} | [[2010 Spaanse Grand Prix|SPA]] <br /> {{vlagikoon|ESP}} | [[2010 Monaco Grand Prix|MON]] <br />{{vlagikoon|MON}} | [[2010 Turkse Grand Prix|TUR]] <br /> {{vlagikoon|TUR}} | [[2010 Kanadese Grand Prix|KAN]] <br /> {{vlagikoon|CAN}} | [[2010 Europese Grand Prix|EUR]] <br /> {{vlagikoon|EUR}} | [[2010 Britse Grand Prix|GBR]] <br /> {{vlagikoon|GBR}} | [[2010 Duitse Grand Prix|DUI]] <br /> {{vlagikoon|GER}} | [[2010 Hongaarse Grand Prix|HON]] <br /> {{vlagikoon|HUN}} | [[2010 Belgiese Grand Prix|BEL]] <br /> {{vlagikoon|BEL}} | [[2010 Italiaanse Grand Prix|ITA]] <br /> {{vlagikoon|ITA}} | [[2010 Singapoerse Grand Prix|SIN]] <br /> {{vlagikoon|SIN}} | [[2010 Japannese Grand Prix|JPN]] <br /> {{vlagikoon|JPN}} | [[2010 Koreaanse Grand Prix|KOR]] <br /> {{vlagikoon|KOR}} | [[2010 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]] <br /> {{vlagikoon|BRA}} | [[2010 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]] <br /> [[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] | | !style="background-color:#FFDF9F" rowspan="3"| 396 !style="background-color:#FFDF9F" rowspan="3"| {{brons}} |- |align="left"| {{vlagikoon|BRA}} [[Felipe Massa]] |style="background-color:#DFDFDF"| 2 |style="background-color:#FFDF9F"| 3 |style="background-color:#DFFFDF"| 7 |style="background-color:#DFFFDF"| 9 |style="background-color:#DFFFDF"| 6 |style="background-color:#DFFFDF"| 4 |style="background-color:#DFFFDF"| 7 |style="background-color:#cfcfff"| 15 |style="background-color:#cfcfff"| 11 |style="background-color:#cfcfff"| 15 |style="background-color:#DFDFDF"| 2 |style="background-color:#DFFFDF"| 4 |style="background-color:#DFFFDF"| 4 |style="background-color:#FFDF9F"| 3 |style="background-color:#DFFFDF"| 8 |style="background-color:#efcfff"| DNF |style="background-color:#FFDF9F"| 3 |style="background-color:#cfcfff"| 15 |style="background-color:#DFFFDF"| 10 | | |- |align="left"| {{nowrap|{{vlagikoon|ESP}} [[Fernando Alonso]]}} |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#DFFFDF"| 4 |bgcolor="#cfcfff"| 13 |bgcolor="#DFFFDF"| 4 |bgcolor="#DFDFDF"| 2 |bgcolor="#DFFFDF"| 6 |bgcolor="#DFFFDF"| 8 |bgcolor="#FFDF9F"| 3 |bgcolor="#DFFFDF"| 8 |bgcolor="#cfcfff"| 14{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#FFFFBF"| 1 |bgcolor="#DFDFDF"| 2 |bgcolor="#efcfff"| <small>DNF</small> |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#FFFFBF"| 1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#FFDF9F"| 3 |bgcolor="#FFfFbF"| 1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#FFDF9F"| 3 |bgcolor="#DFFFDF"| 7 | | |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" !rowspan="3"| [[2011 Formule Een-seisoen|2011]] |rowspan="3"| 150°<br />Italia<br />{{Pirelli}} |rowspan="3"| 056 2.4 [[V8-enjin|V8]] | | [[2011 Australiese Grand Prix|AUS]] <br /> {{vlagikoon|AUS}} | [[2011 Maleisiese Grand Prix|MAL]] <br /> {{vlagikoon|MYS}} | [[2011 Chinese Grand Prix|CHN]] <br /> {{CN-VLAG}} | [[2011 Turkse Grand Prix|TUR]] <br /> {{vlagikoon|TUR}} | [[2011 Spaanse Grand Prix|SPA]] <br /> {{vlagikoon|ESP}} | [[2011 Monaco Grand Prix|MON]] <br />{{vlagikoon|MON}} | [[2011 Kanadese Grand Prix|KAN]] <br /> {{vlagikoon|CAN}} | [[2011 Europese Grand Prix|EUR]] <br /> {{vlagikoon|EUR}} | [[2011 Britse Grand Prix|GBR]] <br /> {{vlagikoon|GBR}} | [[2011 Duitse Grand Prix|DUI]] <br /> {{vlagikoon|GER}} | [[2011 Hongaarse Grand Prix|HON]] <br /> {{vlagikoon|HUN}} | [[2011 Belgiese Grand Prix|BEL]] <br /> {{vlagikoon|BEL}} | [[2011 Italiaanse Grand Prix|ITA]] <br /> {{vlagikoon|ITA}} | [[2011 Singapoerse Grand Prix|SIN]] <br /> {{vlagikoon|SIN}} | [[2011 Japannese Grand Prix|JPN]] <br /> {{vlagikoon|JPN}} | [[2011 Koreaanse Grand Prix|KOR]] <br /> {{vlagikoon|KOR}} | [[2011 Indiese Grand Prix|IND]] <br /> {{vlagikoon|IND}} | [[2011 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]] <br /> [[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] | [[2011 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]] <br /> {{vlagikoon|BRA}} | | !rowspan="3" style="background-color:#FFDF9F"| 375 !rowspan="3" style="background-color:#FFDF9F"| {{brons}} |- |align="left"| {{vlagikoon|ESP}} [[Fernando Alonso]] |style="background-color:#dfffdf"| 4 |style="background-color:#dfffdf"| 6 |style="background-color:#dfffdf"| 7 |style="background-color:#FFDF9F"| 3 |style="background-color:#dfffdf"| 5 |style="background-color:#DFDFDF"| 2 |style="background-color:#efcfff"| DNF |style="background-color:#DFDFDF"| 2 |style="background-color:#FFfFbF"| 1{{Pictogram vinnigste ronde}} |style="background-color:#DFDFDF"| 2 |style="background-color:#ffdf9f"| 3 |style="background-color:#dfffdf"| 4 |style="background-color:#ffdf9f"| 3 |style="background-color:#dfffdf"| 4 |style="background-color:#DFDFDF"| 2 |style="background-color:#dfffdf"| 5 |style="background-color:#ffdf9f"| 3 |style="background-color:#dfdfdf"| 2 |style="background-color:#dfffdf"| 4 | | |- |align="left"| {{vlagikoon|BRA}} [[Felipe Massa]] |style="background-color:#dfffdf"| 7{{Pictogram vinnigste ronde}} |style="background-color:#dfffdf"| 5 |style="background-color:#dfffdf"| 6 |style="background-color:#cfcfff"| 11 |style="background-color:#efcfff"| DNF |style="background-color:#efcfff"| DNF |style="background-color:#dfffdf"| 6 |style="background-color:#dfffdf"| 5 |style="background-color:#dfffdf"| 5 |style="background-color:#dfffdf"| 5 |style="background-color:#dfffdf"| 6{{Pictogram vinnigste ronde}} |style="background-color:#dfffdf"| 8 |style="background-color:#dfffdf"| 6 |style="background-color:#dfffdf"| 9 |style="background-color:#dfffdf"| 7 |style="background-color:#dfffdf"| 6 |style="background-color:#efcfff"| DNF |style="background-color:#dfffdf"| 5 |style="background-color:#dfffdf"| 5 | | |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" !rowspan="3"| [[2012 Formule Een-seisoen|2012]] |rowspan="3"| F2012<br /><br />{{Pirelli}} |rowspan="3"| 056 2.4 [[V8-enjin|V8]] || | [[2012 Australiese Grand Prix|AUS]] <br /> {{vlagikoon|AUS}} | [[2012 Maleisiese Grand Prix|MAL]] <br /> {{vlagikoon|MYS}} | [[2012 Chinese Grand Prix|CHN]] <br /> {{CN-VLAG}} | [[2012 Bahreinse Grand Prix|BHR]] <br /> {{vlagikoon|BHR}} | [[2012 Spaanse Grand Prix|SPA]] <br /> {{vlagikoon|ESP}} | [[2012 Monaco Grand Prix|MON]] <br />{{vlagikoon|MON}} | [[2012 Kanadese Grand Prix|KAN]] <br /> {{vlagikoon|CAN}} | [[2012 Europese Grand Prix|EUR]] <br /> {{vlagikoon|EUR}} | [[2012 Britse Grand Prix|GBR]] <br /> {{vlagikoon|GBR}} | [[2012 Duitse Grand Prix|DUI]] <br /> {{vlagikoon|GER}} | [[2012 Hongaarse Grand Prix|HON]] <br /> {{vlagikoon|HUN}} | [[2012 Belgiese Grand Prix|BEL]] <br /> {{vlagikoon|BEL}} | [[2012 Italiaanse Grand Prix|ITA]] <br /> {{vlagikoon|ITA}} | [[2012 Singapoerse Grand Prix|SIN]] <br /> {{vlagikoon|SIN}} | [[2012 Japannese Grand Prix|JPN]] <br /> {{vlagikoon|JPN}} | [[2012 Koreaanse Grand Prix|KOR]] <br /> {{vlagikoon|KOR}} | [[2012 Indiese Grand Prix|IND]] <br /> {{vlagikoon|IND}} | [[2012 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]] <br /> [[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] | [[2012 Verenigde State Grand Prix|VSA]] <br /> {{vlagikoon|VSA}} | [[2012 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]] <br /> {{vlagikoon|BRA}} | !style="background-color:#DFDFDF" rowspan="3"| 400 !style="background-color:#DFDFDF" rowspan="3"| {{silwer}} |- |align="left"| {{vlagikoon|ESP}} [[Fernando Alonso]] |style="background-color:#dfffdf"| 5 |style="background-color:#FFfFbF"| 1 |style="background-color:#dfffdf"| 9 |style="background-color:#dfffdf"| 7 |style="background-color:#DFDFDF"| 2 |style="background-color:#FFDF9F"| 3 |style="background-color:#dfffdf"| 5 |style="background-color:#FFfFbF"| 1 |style="background-color:#DFDFDF"| 2{{Pictogram poleposition}} |style="background-color:#FFfFbF"| 1{{Pictogram poleposition}} |style="background-color:#dfffdf"| 5 |style="background-color:#efcfff"| DNF |style="background-color:#FFDF9F"| 3 |style="background-color:#FFDF9F"| 3 |style="background-color:#efcfff"| DNF |style="background-color:#FFDF9F"| 3 |style="background-color:#DFDFDF"| 2 |style="background-color:#DFDFDF"| 2 |style="background-color:#FFDF9F"| 3 |style="background-color:#DFDFDF"| 2 |- |align="left"| {{vlagikoon|BRA}} [[Felipe Massa]] |style="background-color:#efcfff"| DNF |style="background-color:#CFCFFF"| 15 |style="background-color:#CFCFFF"| 13 |style="background-color:#dfffdf"| 9 |style="background-color:#CFCFFF"| 15 |style="background-color:#dfffdf"| 6 |style="background-color:#dfffdf"| 10 |style="background-color:#CFCFFF"| 16 |style="background-color:#dfffdf"| 4 |style="background-color:#CFCFFF"| 12 |style="background-color:#dfffdf"| 9 |style="background-color:#dfffdf"| 5 |style="background-color:#dfffdf"| 4 |style="background-color:#dfffdf"| 8 |style="background-color:#DFDFDF"| 2 |style="background-color:#dfffdf"| 4 |style="background-color:#dfffdf"| 6 |style="background-color:#dfffdf"| 7 |style="background-color:#dfffdf"| 4 |style="background-color:#FFDF9F"| 3 |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" !rowspan="3"| [[2013 Formule Een-seisoen|2013]] |rowspan="3"| F138<br /><br />{{Pirelli}} |rowspan="3"| 056 2.4 [[V8-enjin|V8]] | | [[2013 Australiese Grand Prix|AUS]] <br /> {{vlagikoon|AUS}} | [[2013 Maleisiese Grand Prix|MAL]] <br /> {{vlagikoon|MYS}} | [[2013 Chinese Grand Prix|CHN]] <br /> {{CN-VLAG}} | [[2013 Bahreinse Grand Prix|BHR]] <br /> {{vlagikoon|BHR}} | [[2013 Spaanse Grand Prix|SPA]] <br /> {{vlagikoon|ESP}} | [[2013 Monaco Grand Prix|MON]] <br />{{vlagikoon|MON}} | [[2013 Kanadese Grand Prix|KAN]] <br /> {{vlagikoon|CAN}} | [[2013 Britse Grand Prix|GBR]] <br /> {{vlagikoon|GBR}} | [[2013 Duitse Grand Prix|DUI]] <br /> {{vlagikoon|GER}} | [[2013 Hongaarse Grand Prix|HON]] <br /> {{vlagikoon|HUN}} | [[2013 Belgiese Grand Prix|BEL]] <br /> {{vlagikoon|BEL}} | [[2013 Italiaanse Grand Prix|ITA]] <br /> {{vlagikoon|ITA}} | [[2013 Singapoerse Grand Prix|SIN]] <br /> {{vlagikoon|SIN}} | [[2013 Koreaanse Grand Prix|KOR]] <br /> {{vlagikoon|KOR}} | [[2013 Japannese Grand Prix|JPN]] <br /> {{vlagikoon|JPN}} | [[2013 Indiese Grand Prix|IND]] <br /> {{vlagikoon|IND}} | [[2013 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]] <br /> [[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] | [[2013 Verenigde State Grand Prix|VSA]] <br /> {{vlagikoon|VSA}} | [[2013 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]] <br /> {{vlagikoon|BRA}} | | !rowspan="3" style="background-color:#ffdf9f"| 354 !rowspan="3" style="background-color:#ffdf9f"| {{brons}} |- |align="left"| {{vlagikoon|ESP}} [[Fernando Alonso]] |style="background-color:#dfdfdf"| 2 |style="background-color:#efcfff"| DNF |style="background-color:#FFfFbF"| 1 |style="background-color:#dfffdf"| 8 |style="background-color:#FFfFbF"| 1 |style="background-color:#dfffdf"| 7 |style="background-color:#dfdfdf"| 2 |style="background-color:#ffdf9f"| 3 |style="background-color:#dfffdf"| 4 {{Pictogram vinnigste ronde}} |style="background-color:#dfffdf"| 5 |style="background-color:#dfdfdf"| 2 |style="background-color:#dfdfdf"| 2 |style="background-color:#dfdfdf"| 2 |style="background-color:#dfffdf"| 6 |style="background-color:#dfffdf"| 4 |style="background-color:#cfcfff"| 11 |style="background-color:#dfffdf"| 5 {{Pictogram vinnigste ronde}} |style="background-color:#dfffdf"| 5 |style="background-color:#ffdf9f"| 3 | | |- |align="left"| {{vlagikoon|BRA}} [[Felipe Massa]] |style="background-color:#dfffdf"| 4 |style="background-color:#dfffdf"| 5 |style="background-color:#dfffdf"| 6 |style="background-color:#cfcfff"| 15 |style="background-color:#ffdf9f"| 3 |style="background-color:#efcfff"| DNF |style="background-color:#dfffdf"| 8 |style="background-color:#dfffdf"| 6 |style="background-color:#efcfff"| DNF |style="background-color:#dfffdf"| 8 |style="background-color:#dfffdf"| 7 |style="background-color:#dfffdf"| 4 |style="background-color:#dfffdf"| 6 |style="background-color:#dfffdf"| 9 |style="background-color:#dfffdf"| 10 |style="background-color:#dfffdf"| 4 |style="background-color:#dfffdf"| 8 |style="background-color:#cfcfff"| 12 |style="background-color:#dfffdf"| 7 | | |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" !rowspan="3"| [[2014 Formule Een-seisoen|2014]] |rowspan="3"| F14 T<br /><br />{{Pirelli}} |rowspan="3"| 059/3 1.6 [[V6-enjin|V6 Turbo]] | | [[2014 Australiese Grand Prix|AUS]] <br /> {{vlagikoon|AUS}} | [[2014 Maleisiese Grand Prix|MAL]] <br /> {{vlagikoon|MYS}} | [[2014 Bahreinse Grand Prix|BHR]] <br /> {{vlagikoon|BHR}} | [[2014 Chinese Grand Prix|CHN]] <br /> {{CN-VLAG}} | [[2014 Spaanse Grand Prix|SPA]] <br /> {{vlagikoon|ESP}} | [[2014 Monaco Grand Prix|MON]] <br />{{vlagikoon|MON}} | [[2014 Kanadese Grand Prix|KAN]] <br /> {{vlagikoon|CAN}} | [[2014 Oostenrykse Grand Prix|OOS]] <br /> {{vlagikoon|AUT}} | [[2014 Britse Grand Prix|GBR]] <br /> {{vlagikoon|GBR}} | [[2014 Duitse Grand Prix|DUI]] <br /> {{vlagikoon|GER}} | [[2014 Hongaarse Grand Prix|HON]] <br /> {{vlagikoon|HUN}} | [[2014 Belgiese Grand Prix|BEL]] <br /> {{vlagikoon|BEL}} | [[2014 Italiaanse Grand Prix|ITA]] <br /> {{vlagikoon|ITA}} | [[2014 Singapoerse Grand Prix|SIN]] <br /> {{vlagikoon|SIN}} | [[2014 Japannese Grand Prix|JPN]] <br /> {{vlagikoon|JPN}} | [[2014 Russiese Grand Prix|RUS]] <br /> {{vlagikoon|RUS}} | [[2014 Verenigde State Grand Prix|VSA]] <br /> {{vlagikoon|VSA}} | [[2014 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]] <br /> {{vlagikoon|BRA}} | [[2014 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]] <br /> [[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] | | !style="background-color:#efefef" rowspan="3"| 216 !style="background-color:#efefef" rowspan="3"| 4 |- |align="left"| {{vlagikoon|FIN}} [[Kimi Räikkönen]] |style="background-color:#dfffdf"| 7 |style="background-color:#cfcfff"| 12 |style="background-color:#dfffdf"| 10 |style="background-color:#dfffdf"| 8 |style="background-color:#dfffdf"| 7 |style="background-color:#cfcfff"| 12{{Pictogram vinnigste ronde}} |style="background-color:#dfffdf"| 10 |style="background-color:#dfffdf"| 10 |style="background-color:#efcfff"| DNF |style="background-color:#cfcfff"| 11 |style="background-color:#dfffdf"| 6 |style="background-color:#dfffdf"| 4 |style="background-color:#dfffdf"| 9 |style="background-color:#dfffdf"| 8 |style="background-color:#cfcfff"| 12 |style="background-color:#dfffdf"| 9 |style="background-color:#cfcfff"| 13 |style="background-color:#dfffdf"| 7 |style="background-color:#dfffdf"| 10 | | |- |align="left"| {{vlagikoon|ESP}} [[Fernando Alonso]] |style="background-color:#dfffdf"| 4 |style="background-color:#dfffdf"| 4 |style="background-color:#dfffdf"| 9 |style="background-color:#ffdf9f"| 3 |style="background-color:#dfffdf"| 6 |style="background-color:#dfffdf"| 4 |style="background-color:#dfffdf"| 6 |style="background-color:#dfffdf"| 5 |style="background-color:#dfffdf"| 6 |style="background-color:#dfffdf"| 5 |style="background-color:#dfdfdf"| 2 |style="background-color:#dfffdf"| 7 |style="background-color:#efcfff"| DNF |style="background-color:#dfffdf"| 4 |style="background-color:#efcfff"| DNF |style="background-color:#dfffdf"| 6 |style="background-color:#dfffdf"| 6 |style="background-color:#dfffdf"| 6 |style="background-color:#dfffdf"| 9 | | |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" !rowspan="3"| [[2015 Formule Een-seisoen|2015]] |rowspan="3"| SF15-T<br /><br />{{Pirelli}} |rowspan="3"| 060 1.6 [[V6-enjin|V6 Turbo]] | | [[2015 Australiese Grand Prix|AUS]] <br /> {{vlagikoon|AUS}} | [[2015 Maleisiese Grand Prix|MAL]] <br /> {{vlagikoon|MYS}} | [[2015 Chinese Grand Prix|CHN]] <br /> {{CN-VLAG}} | [[2015 Bahreinse Grand Prix|BHR]] <br /> {{vlagikoon|BHR}} | [[2015 Spaanse Grand Prix|SPA]] <br /> {{vlagikoon|ESP}} | [[2015 Monaco Grand Prix|MON]] <br />{{vlagikoon|MON}} | [[2015 Kanadese Grand Prix|KAN]] <br /> {{vlagikoon|CAN}} | [[2015 Oostenrykse Grand Prix|OOS]] <br /> {{vlagikoon|AUT}} | [[2015 Britse Grand Prix|GBR]] <br /> {{vlagikoon|GBR}} | [[2015 Hongaarse Grand Prix|HON]] <br /> {{vlagikoon|HUN}} | [[2015 Belgiese Grand Prix|BEL]] <br /> {{vlagikoon|BEL}} | [[2015 Italiaanse Grand Prix|ITA]] <br /> {{vlagikoon|ITA}} | [[2015 Singapoerse Grand Prix|SIN]] <br /> {{vlagikoon|SIN}} | [[2015 Japannese Grand Prix|JPN]] <br /> {{vlagikoon|JPN}} | [[2015 Russiese Grand Prix|RUS]] <br /> {{vlagikoon|RUS}} | [[2015 Verenigde State Grand Prix|VSA]] <br /> {{vlagikoon|VSA}} | [[2015 Meksikaanse Grand Prix|MEX]] <br /> {{vlagikoon|MEX}} | [[2015 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]] <br /> {{vlagikoon|BRA}} | [[2015 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]] <br /> [[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] | | !rowspan="3" style="background:#DFDFDF;"|'''428''' !rowspan="3" style="background:#DFDFDF;"|'''{{silwer}}''' |- |align="left"| {{vlagikoon|GER}} [[Sebastian Vettel]] |style="background:#ffdf9f;"| 3 |style="background:#ffffbf;"| 1 |style="background:#ffdf9f;"| 3 |style="background:#dfffdf;"| 5 |style="background:#ffdf9f;"| 3 |style="background:#dfdfdf;"| 2 |style="background:#dfffdf;"| 5 |style="background:#dfffdf;"| 4 |style="background:#ffdf9f;"| 3 |style="background:#ffffbf;"| 1 |style="background:#cfcfff;"| 12 |style="background:#dfdfdf;"| 2 |style="background:#ffffbf;"| 1{{Pictogram poleposition}} |style="background:#ffdf9f;"| 3 |style="background:#dfdfdf;"| 2{{Pictogram vinnigste ronde}} |style="background:#ffdf9f;"| 3 |style="background:#efcfff;"| DNF |style="background:#ffdf9f;"| 3 |style="background:#dfffdf;"| 4 | | |- |align="left"| {{vlagikoon|FIN}} [[Kimi Räikkönen]] |style="background:#efcfff;"| DNF |style="background:#dfffdf;"| 4 |style="background:#dfffdf;"| 4 |style="background:#dfdfdf;"| 2{{Pictogram vinnigste ronde}} |style="background:#dfffdf;"| 5 |style="background:#dfffdf;"| 6 |style="background:#dfffdf;"| 4{{Pictogram vinnigste ronde}} |style="background:#efcfff;"| DNF |style="background:#dfffdf;"| 8 |style="background:#efcfff;"| DNF |style="background:#dfffdf;"| 7 |style="background:#dfffdf;"| 5 |style="background:#ffdf9f;"| 3 |style="background:#dfffdf;"| 4 |style="background:#dfffdf;"| 8 |style="background:#efcfff;"| DNF |style="background:#efcfff;"| DNF |style="background:#dfffdf;"| 4 |style="background:#ffdf9f;"| 3 | | |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" !rowspan="3"| [[2016 Formule Een-seisoen|2016]] |rowspan="3"| SF16-H<br /><br />{{Pirelli}} |rowspan="3"| 061 1.6 [[V6-enjin|V6 Turbo]] | | [[2016 Australiese Grand Prix|AUS]] <br /> {{vlagikoon|AUS}} | [[2016 Bahreinse Grand Prix|BHR]] <br /> {{vlagikoon|BHR}} | [[2016 Chinese Grand Prix|CHN]] <br /> {{CN-VLAG}} | [[2016 Russiese Grand Prix|RUS]] <br /> {{vlagikoon|RUS}} | [[2016 Spaanse Grand Prix|SPA]] <br /> {{vlagikoon|ESP}} | [[2016 Monaco Grand Prix|MON]] <br />{{vlagikoon|MON}} | [[2016 Kanadese Grand Prix|KAN]] <br /> {{vlagikoon|CAN}} | [[2016 Europese Grand Prix|EUR]] <br /> {{vlagikoon|AZE}} | [[2016 Oostenrykse Grand Prix|OOS]] <br /> {{vlagikoon|AUT}} | [[2016 Britse Grand Prix|GBR]] <br /> {{vlagikoon|GBR}} | [[2016 Hongaarse Grand Prix|HON]] <br /> {{vlagikoon|HUN}} | [[2016 Duitse Grand Prix|DUI]] <br /> {{vlagikoon|GER}} | [[2016 Belgiese Grand Prix|BEL]] <br /> {{vlagikoon|BEL}} | [[2016 Italiaanse Grand Prix|ITA]] <br /> {{vlagikoon|ITA}} | [[2016 Singapoerse Grand Prix|SIN]] <br /> {{vlagikoon|SIN}} | [[2016 Maleisiese Grand Prix|MAL]] <br /> {{vlagikoon|MYS}} | [[2016 Japannese Grand Prix|JPN]] <br /> {{vlagikoon|JPN}} | [[2016 Verenigde State Grand Prix|VSA]] <br /> {{vlagikoon|VSA}} | [[2016 Meksikaanse Grand Prix|MEX]] <br /> {{vlagikoon|MEX}} | [[2016 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]] <br /> {{vlagikoon|BRA}} | [[2016 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]] <br /> [[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] |rowspan="3" bgcolor="#ffdf9f"|'''398''' |rowspan="3" bgcolor="#ffdf9f"|{{brons}} |- |align="left"| {{vlagikoon|GER}} [[Sebastian Vettel]] |style="background:#ffdf9f;"| 3 |style="background:#FFFFFF;"| DNS |style="background:#dfdfdf;"| 2 |style="background:#efcfff;"| DNF |style="background:#ffdf9f;"| 3 |style="background:#dfffdf;"| 4 |style="background:#dfdfdf;"| 2 |style="background:#dfdfdf;"| 2 |style="background:#efcfff;"| DNF |style="background:#dfffdf;"| 9 |style="background:#dfffdf;"| 4 |style="background:#dfffdf;"| 5 |style="background:#dfffdf;"| 6 |style="background:#ffdf9f;"| 3 |style="background:#dfffdf;"| 5 |style="background:#efcfff;"| DNF |style="background:#dfffdf;"| 4{{Pictogram vinnigste ronde}} |style="background:#dfffdf;"| 4{{Pictogram vinnigste ronde}} |style="background:#dfffdf;"| 5 |style="background:#dfffdf;"| 5 |style="background:#ffdf9f;"| 3 |- |align="left"| {{vlagikoon|FIN}} [[Kimi Räikkönen]] |style="background:#efcfff;"| DNF |style="background:#dfdfdf;"| 2 |style="background:#dfffdf;"| 5 |style="background:#ffdf9f;"| 3 |style="background:#dfdfdf;"| 2 |style="background:#efcfff;"| DNF |style="background:#dfffdf;"| 6 |style="background:#dfffdf;"| 4 |style="background:#ffdf9f;"| 3 |style="background:#dfffdf;"| 5 |style="background:#dfffdf;"| 6{{Pictogram vinnigste ronde}} |style="background:#dfffdf;"| 6 |style="background:#dfffdf;"| 9 |style="background:#dfffdf;"| 4 |style="background:#dfffdf;"| 4 |style="background:#dfffdf;"| 4 |style="background:#dfffdf;"| 5 |style="background:#efcfff;"| DNF |style="background:#dfffdf;"| 6 |style="background:#efcfff;"| DNF |style="background:#dfffdf;"| 6 |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" !rowspan="3"| [[2017 Formule Een-seisoen|2017]] |rowspan="3"| SF70-H<br /><br />{{Pirelli}} |rowspan="3"| 062 1.6 [[V6-enjin|V6 Turbo]] | |[[2017 Australiese Grand Prix|AUS]] <br /> {{vlagikoon|AUS}} |[[2017 Chinese Grand Prix|CHN]] <br /> {{vlagikoon|CHN}} |[[2017 Bahreinse Grand Prix|BHR]] <br /> {{vlagikoon|BHR}} |[[2017 Russiese Grand Prix|RUS]] <br /> {{vlagikoon|RUS}} |[[2017 Spaanse Grand Prix|SPA]] <br /> {{vlagikoon|ESP}} |[[2017 Monaco Grand Prix|MON]] <br /> {{vlagikoon|MON}} |[[2017 Kanadese Grand Prix|KAN]] <br /> {{vlagikoon|CAN}} |[[2017 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]] <br /> {{vlagikoon|AZE}} |[[2017 Oostenrykse Grand Prix|OOS]] <br /> {{vlagikoon|AUT}} |[[2017 Britse Grand Prix|GBR]] <br /> {{vlagikoon|GBR}} |[[2017 Hongaarse Grand Prix|HON]] <br /> {{vlagikoon|HUN}} |[[2017 Belgiese Grand Prix|BEL]] <br /> {{vlagikoon|BEL}} |[[2017 Italiaanse Grand Prix|ITA]] <br /> {{vlagikoon|ITA}} |[[2017 Singapoerse Grand Prix|SIN]] <br /> {{vlagikoon|SIN}} |[[2017 Maleisiese Grand Prix|MAL]] <br /> {{vlagikoon|MYS}} |[[2017 Japannese Grand Prix|JPN]] <br /> {{vlagikoon|JPN}} |[[2017 Verenigde State Grand Prix|VSA]] <br /> {{vlagikoon|VSA}} |[[2017 Meksikaanse Grand Prix|MEX]] <br /> {{vlagikoon|MEX}} |[[2017 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]] <br /> {{vlagikoon|BRA}} |[[2017 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]] <br /> [[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] | |rowspan="3" bgcolor="#dfdfdf"|'''522''' |rowspan="3" bgcolor="#dfdfdf"|'''{{silwer}}''' |- |align="left"| {{DE-VLAG}} [[Sebastian Vettel]] |bgcolor="#ffffbf"| 1 |bgcolor="#dfdfdf"| 2 |bgcolor="#ffffbf"| 1 |bgcolor="#dfdfdf"| 2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfdfdf"| 2 |bgcolor="#ffffbf"| 1 |bgcolor="#dfffdf"| 4 |bgcolor="#dfffdf"| 4{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfdfdf"| 2 |bgcolor="#dfffdf"| 7 |bgcolor="#ffffbf"| 1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfdfdf"| 2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#ffdf9f"| 3 |bgcolor="#efcfff"| <small>DNF</small> |bgcolor="#dfffdf"| 4{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#efcfff"| <small>DNF</small> |bgcolor="#dfdfdf"| 2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfffdf"| 4{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#ffffbf"| 1 |bgcolor="#ffdf9f"| 3 | |- |align="left"| {{FI-VLAG}} [[Kimi Räikkönen]] |bgcolor="#dfffdf"| 4{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfffdf"| 5 |bgcolor="#dfffdf"| 4 |bgcolor="#ffdf9f"| 3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#efcfff"| <small>DNF</small> |bgcolor="#dfdfdf"| 2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| 7 |bgcolor="#cfcfff"| 14 |bgcolor="#dfffdf"| 5 |bgcolor="#ffdf9f"| 3 |bgcolor="#dfdfdf"| 2 |bgcolor="#dfffdf"| 4 |bgcolor="#dfffdf"| 5 |bgcolor="#efcfff"| DNF |bgcolor="#ffffff"| DNS |bgcolor="#dfffdf"| 5 |bgcolor="#ffdf9f"| 3 |bgcolor="#ffdf9f"| 3 |bgcolor="#ffdf9f"| 3 |bgcolor="#dfffdf"| 4 | |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" !rowspan="3"| [[2018 Formule Een-seisoen|2018]] |rowspan="3"| SF71-H<br /><br />{{Pirelli}} |rowspan="3"| 062 EVO 1.6 [[V6-enjin|V6 Turbo]] | | [[2018 Australiese Grand Prix|AUS]] <br /> {{vlagikoon|AUS}} | [[2018 Bahreinse Grand Prix|BHR]] <br /> {{vlagikoon|BHR}} | [[2018 Chinese Grand Prix|CHN]] <br /> {{vlagikoon|CHN}} | [[2018 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]] <br /> {{vlagikoon|AZE}} | [[2018 Spaanse Grand Prix|SPA]] <br /> {{vlagikoon|ESP}} | [[2018 Monaco Grand Prix|MON]] <br /> {{vlagikoon|MON}} | [[2018 Kanadese Grand Prix|KAN]] <br /> {{vlagikoon|CAN}} | [[2018 Franse Grand Prix|FRA]] <br /> {{vlagikoon|FRA}} | [[2018 Oostenrykse Grand Prix|OOS]] <br /> {{vlagikoon|AUT}} | [[2018 Britse Grand Prix|GBR]] <br /> {{vlagikoon|GBR}} | [[2018 Duitse Grand Prix|DUI]] <br /> {{vlagikoon|GER}} | [[2018 Hongaarse Grand Prix|HON]] <br /> {{vlagikoon|HUN}} | [[2018 Belgiese Grand Prix|BEL]] <br /> {{vlagikoon|BEL}} | [[2018 Italiaanse Grand Prix|ITA]] <br /> {{vlagikoon|ITA}} | [[2018 Singapoerse Grand Prix|SIN]] <br /> {{vlagikoon|SIN}} | [[2018 Russiese Grand Prix|RUS]] <br /> {{vlagikoon|RUS}} | [[2018 Japannese Grand Prix|JPN]] <br /> {{vlagikoon|JPN}} | [[2018 Verenigde State Grand Prix|VSA]] <br /> {{vlagikoon|VSA}} | [[2018 Meksikaanse Grand Prix|MEX]] <br /> {{vlagikoon|MEX}} | [[2018 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]] <br /> {{vlagikoon|BRA}} | [[2018 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]] <br /> [[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] |rowspan="3" bgcolor="#dfdfdf"| '''571''' |rowspan="3" bgcolor="#dfdfdf"| '''{{silwer}}''' |- |align="left"| {{DE-VLAG}} [[Sebastian Vettel]] |bgcolor="#ffffbf"| 1 |bgcolor="#ffffbf"| 1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| 8{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| 4{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| 4 |bgcolor="#dfdfdf"| 2 |bgcolor="#ffffbf"| 1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| 5 |bgcolor="#ffdf9f"| 3 |bgcolor="#ffffbf"| 1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#efcfff"| <small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfdfdf"| 2 |bgcolor="#ffffbf"| 1 |bgcolor="#dfffdf"| 4 |bgcolor="#ffdf9f"| 3 |bgcolor="#ffdf9f"| 3 |bgcolor="#dfffdf"| 6{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfffdf"| 4 |bgcolor="#dfdfdf"| 2 |bgcolor="#dfffdf"| 6 |bgcolor="#dfdfdf"| 2{{Pictogram vinnigste ronde}} |- |align="left"| {{FI-VLAG}} [[Kimi Räikkönen]] |bgcolor="#ffdf9f"| 3 |bgcolor="#efcfff"| <small>DNF</small> |bgcolor="#ffdf9f"| 3 |bgcolor="#dfdfdf"| 2 |bgcolor="#efcfff"| <small>DNF</small> |bgcolor="#dfffdf"| 4 |bgcolor="#dfffdf"| 6 |bgcolor="#ffdf9f"| 3 |bgcolor="#dfdfdf"| 2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#ffdf9f"| 3 |bgcolor="#ffdf9f"| 3 |bgcolor="#ffdf9f"| 3 |bgcolor="#efcfff"| <small>DNF</small> |bgcolor="#dfdfdf"| 2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| 5 |bgcolor="#dfffdf"| 4 |bgcolor="#dfffdf"| 5 |bgcolor="#ffffbf"| 1 |bgcolor="#ffdf9f"| 3 |bgcolor="#ffdf9f"| 3 |bgcolor="#efcfff"| DNF |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" !rowspan="3"| [[2019 Formule Een-seisoen|2019]] |rowspan="3"| SF90<br /><br />{{Pirelli}} |rowspan="3"| 064 1.6 [[V6-enjin|V6 Turbo]] | | [[2019 Australiese Grand Prix|AUS]] <br /> {{vlagikoon|AUS}} | [[2019 Bahreinse Grand Prix|BHR]] <br /> {{vlagikoon|BHR}} | [[2019 Chinese Grand Prix|CHN]] <br /> {{vlagikoon|CHN}} | [[2019 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]] <br /> {{vlagikoon|AZE}} | [[2019 Spaanse Grand Prix|SPA]] <br /> {{vlagikoon|ESP}} | [[2019 Monaco Grand Prix|MON]] <br /> {{vlagikoon|MON}} | [[2019 Kanadese Grand Prix|KAN]] <br /> {{vlagikoon|CAN}} | [[2019 Franse Grand Prix|FRA]] <br /> {{vlagikoon|FRA}} | [[2019 Oostenrykse Grand Prix|OOS]] <br /> {{vlagikoon|AUT}} | [[2019 Britse Grand Prix|GBR]] <br /> {{vlagikoon|GBR}} | [[2019 Duitse Grand Prix|DUI]] <br /> {{vlagikoon|GER}} | [[2019 Hongaarse Grand Prix|HON]] <br /> {{vlagikoon|HUN}} | [[2019 Belgiese Grand Prix|BEL]] <br /> {{vlagikoon|BEL}} | [[2019 Italiaanse Grand Prix|ITA]] <br /> {{vlagikoon|ITA}} | [[2019 Singapoerse Grand Prix|SIN]] <br /> {{vlagikoon|SIN}} | [[2019 Russiese Grand Prix|RUS]] <br /> {{vlagikoon|RUS}} | [[2019 Japannese Grand Prix|JPN]] <br /> {{vlagikoon|JPN}} | [[2019 Meksikaanse Grand Prix|MEX]] <br /> {{vlagikoon|MEX}} | [[2019 Verenigde State Grand Prix|VSA]] <br /> {{vlagikoon|VSA}} | [[2019 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]] <br /> {{vlagikoon|BRA}} | [[2019 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]] <br /> [[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] |rowspan="3" bgcolor="#dfdfdf"| '''504''' |rowspan="3" bgcolor="#dfdfdf"| '''{{silwer}}''' |- |align="left"| {{DE-VLAG}} [[Sebastian Vettel]] |bgcolor="#dfffdf"| 4 |bgcolor="#dfffdf"| 5 |bgcolor="#ffdf9f"| 3 |bgcolor="#ffdf9f"| 3 |bgcolor="#dfffdf"| 4 |bgcolor="#dfdfdf"| 2 |bgcolor="#dfdfdf"| 2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| 5{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfffdf"| 4 |bgcolor="#cfcfff"| 16 |bgcolor="#dfdfdf"| 2 |bgcolor="#ffdf9f"| 3 |bgcolor="#dfffdf"| 4{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#cfcfff"| 13 |bgcolor="#ffffbf"| 1 |bgcolor="#efcfff"| <small>DNF</small> |bgcolor="#dfdfdf"| 2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfdfdf"| 2 |bgcolor="#efcfff"| <small>DNF</small> |bgcolor="#cfcfff"| 17 |bgcolor="#dfffdf"| 5 |- |align="left"| {{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]] |bgcolor="#dfffdf"| 5 |bgcolor="#ffdf9f"| 3{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#dfffdf"| 5 |bgcolor="#dfffdf"| 5{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfffdf"| 5 |bgcolor="#efcfff"| <small>DNF</small> |bgcolor="#ffdf9f"| 3 |bgcolor="#ffdf9f"| 3 |bgcolor="#dfdfdf"| 2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffdf9f"| 3 |bgcolor="#efcfff"| <small>DNF</small> |bgcolor="#dfffdf"| 4 |bgcolor="#ffffbf"| 1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| 1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfdfdf"| 2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffdf9f"| 3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| 6 |bgcolor="#dfffdf"| 4{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#dfffdf"| 4{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#cfcfff"| 18 |bgcolor="#ffdf9f"| 3 |-style="border-top:3px solid #aaaaaa" ! Jaar ! Onderstel<br />en bande ! Enjin ! Renjaers ! 1 ! 2 ! 3 ! 4 ! 5 ! 6 ! 7 ! 8 ! 9 ! 10 ! 11 ! 12 ! 13 ! 14 ! 15 ! 16 ! 17 ! 18 ! 19 ! 20 ! 21 ! Punte ! Plek |} ===2020 – hede === {| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%" |- ! Jaar ! Onderstel<br />en bande ! Enjin ! Renjaers ! 1 ! 2 ! 3 ! 4 ! 5 ! 6 ! 7 ! 8 ! 9 ! 10 ! 11 ! 12 ! 13 ! 14 ! 15 ! 16 ! 17 ! 18 ! 19 ! 20 ! 21 ! 22 ! 23 ! 24 ! Punte ! Plek |-style="border-top:3px solid #aaaaaa" !rowspan="3"| [[2020 Formule Een-seisoen|2020]] |rowspan="3"| SF1000<br /><br /><br />{{Pirelli}} |rowspan="3"| [[Ferrari]] 065 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t]] h | | [[2020 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>{{AT-VLAG}} | [[2020 Steiermarkse Grand Prix|STI]]<br/>[[Lêer:Flag of Steiermark.svg|20px]] | [[2020 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>{{HU-VLAG}} | [[2020 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>{{GB-VLAG}} | [[70ste Herdenking Grand Prix|70J]]<br/>[[Lêer:F1 70 Logo retraced.svg|20px|border|F1 70 Logo]] | [[2020 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>{{ES-VLAG}} | [[2020 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>{{BE-VLAG}} | [[2020 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>{{IT-VLAG}} | [[2020 Toskaanse Grand Prix|TOS]]<br/>{{IT-VLAG}} | [[2020 Russiese Grand Prix|RUS]]<br/>{{RU-VLAG}} | [[2020 Eifelse Grand Prix|EIF]]<br/>{{DE-VLAG}} | [[2020 Portugese Grand Prix|POR]]<br/>{{PT-VLAG}} | [[2020 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br/>[[Beeld:Flag of Emilia-Romagna (de facto).svg|20px|Vlag van Emilia-Romagna]] | [[2020 Turkse Grand Prix|TUR]]<br />{{vlagikoon|TUR}} | [[2020 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />{{vlagikoon|BHR}} | [[2020 Sakhir Grand Prix|SAK]]<br />{{vlagikoon|BHR}} | [[2020 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />[[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] | | | | | | | |rowspan="3" bgcolor=efefef|'''131''' |rowspan="3" bgcolor=efefef|'''6''' |- |align="left"| {{DE-VLAG}} [[Sebastian Vettel]] |bgcolor="#dfffdf"| 10 |bgcolor="#efcfff"| <small>DNF</small> |bgcolor="#dfffdf"| 6 |bgcolor="#dfffdf"| 10 |bgcolor="#cfcfff"| 12 |bgcolor="#dfffdf"| 7 |bgcolor="#cfcfff"| 13 |bgcolor="#efcfff"| <small>DNF</small> |bgcolor="#dfffdf"| 10 |bgcolor="#cfcfff"| 13 |bgcolor="#cfcfff"| 11 |bgcolor="#dfffdf"| 10 |bgcolor="#cfcfff"| 13 |bgcolor="#ffdf9f"| 3 |bgcolor="#cfcfff"| 13 |bgcolor="#cfcfff"| 12 |bgcolor="#cfcfff"| 14 | | | | | | | |- |align="left"| {{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]] |bgcolor="#dfdfdf"| 2 |bgcolor="#efcfff"| <small>DNF</small> |bgcolor="#cfcfff"| 11 |bgcolor="#ffdf9f"| 3 |bgcolor="#dfffdf"| 4 |bgcolor="#efcfff"| <small>DNF</small> |bgcolor="#cfcfff"| 14 |bgcolor="#efcfff"| <small>DNF</small> |bgcolor="#dfffdf"| 8 |bgcolor="#dfffdf"| 6 |bgcolor="#dfffdf"| 7 |bgcolor="#dfffdf"| 4 |bgcolor="#dfffdf"| 5 |bgcolor="#dfffdf"| 4 |bgcolor="#dfffdf"| 10 |bgcolor="#efcfff"| <small>DNF</small> |bgcolor="#cfcfff"| 13 | | | | | | | |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" !rowspan="3"| [[2021 Formule Een-seisoen|2021]] |rowspan="3"| SF21<br /><br /><br />{{Pirelli}} |rowspan="3"| [[Ferrari]] 065/6 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t]] h | | [[2021 Bahreinse Grand Prix|BHR]] <br /> {{vlagikoon|BHR}} | [[2021 Emilia Romagna Grand Prix|EMI]] <br /> [[Beeld:Flag of Emilia-Romagna (de facto).svg|20px|Vlag van Emilia-Romagna]] | [[2021 Portugese Grand Prix|POR]] <br /> {{vlagikoon|POR}} | [[2021 Spaanse Grand Prix|SPA]] <br /> {{vlagikoon|ESP}} | [[2021 Monaco Grand Prix|MON]] <br /> {{vlagikoon|MON}} | [[2021 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]] <br /> {{vlagikoon|AZE}} | [[2021 Franse Grand Prix|FRA]] <br /> {{vlagikoon|FRA}} | [[2021 Stiermarkse Grand Prix|STI]] <br /> [[Lêer:Flag of Steiermark.svg|20px]] | [[2021 Oostenrykse Grand Prix|OOS]] <br /> {{vlagikoon|AUT}} | [[2021 Britse Grand Prix|GBR]] <br /> {{vlagikoon|GBR}} | [[2021 Hongaarse Grand Prix|HON]] <br /> {{vlagikoon|HUN}} | [[2021 Belgiese Grand Prix|BEL]]‡ <br /> {{vlagikoon|BEL}} | [[2021 Nederlandse Grand Prix|NED]] <br /> {{vlagikoon|NED}} | [[2021 Italiaanse Grand Prix|ITA]] <br /> {{vlagikoon|ITA}} | [[2021 Russiese Grand Prix|RUS]] <br /> {{vlagikoon|RUS}} | [[2021 Turkse Grand Prix|TUR]] <br /> {{vlagikoon|TUR}} | [[2021 Verenigde State Grand Prix|VSA]] <br /> {{vlagikoon|VSA}} | [[2021 Meksikostad Grand Prix|MXS]] <br /> {{vlagikoon|MEX}} | [[2021 São Paulo Grand Prix|SAP]] <br /> [[Beeld:Bandeira_da_cidade_de_São_Paulo.svg|20px]] | [[2021 Katarse Grand Prix|KAT]] <br /> {{vlagikoon|QAT}} | [[2021 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]] <br /> {{vlagikoon|SAU}} | [[2021 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]] <br /> [[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] | | |rowspan="3" bgcolor="#ffdf9f"| '''323,5''' |rowspan="3" bgcolor="#ffdf9f"|{{brons}} |- |align="left"| {{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]] |bgcolor=dfffdf| 6 |bgcolor=dfffdf| 4 |bgcolor=dfffdf| 6 |bgcolor=dfffdf| 4 |bgcolor=ffffff|<small>DNS</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| 4{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=cfcfff| 16 |bgcolor=dfffdf| 7 |bgcolor=dfffdf| 8 |bgcolor=dfdfdf| 2 |bgcolor=efcfff| <small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| 10 |bgcolor=dfffdf| 5 |bgcolor=dfffdf| 4 |bgcolor=cfcfff| 15 |bgcolor=dfffdf| 4 |bgcolor=dfffdf| 4 |bgcolor=dfffdf| 5 |bgcolor=dfffdf| 5 |bgcolor=dfffdf| 8 |bgcolor=dfffdf| 7 |bgcolor=dfffdf| 10 | | |- |align="left"| {{ES-VLAG}} [[Carlos Sainz jr.]] |bgcolor=dfffdf| 8 |bgcolor=dfffdf| 5 |bgcolor=cfcfff| 11 |bgcolor=dfffdf| 7 |bgcolor=dfdfdf| 2 |bgcolor=dfffdf| 8 |bgcolor=cfcfff| 11 |bgcolor=dfffdf| 6 |bgcolor=dfffdf| 5 |bgcolor=dfffdf| 6 |bgcolor=ffdf9f| 3 |bgcolor=dfffdf| 8 |bgcolor=dfffdf| 7 |bgcolor=dfffdf| 6 |bgcolor=ffdf9f| 3 |bgcolor=dfffdf| 8 |bgcolor=dfffdf| 7 |bgcolor=dfffdf| 6 |bgcolor=dfffdf| 6 |bgcolor=dfffdf| 7 |bgcolor=dfffdf| 8 |bgcolor=ffdf9f| 3 | | |- |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" !rowspan="3"| [[2022 Formule Een-seisoen|2022]] |rowspan="3"| F1-75<br /><br /><br />{{Pirelli}} |rowspan="3"| [[Ferrari]] 066/7 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t]] h | | [[2022 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/> {{vlagikoon|BHR}} | [[2022 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br/> {{vlagikoon|SAU}} | [[2022 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/> {{vlagikoon|AUS}} | [[2022 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br/> [[Beeld:Flag of Emilia-Romagna (de facto).svg|20px|Vlag van Emilia-Romagna]] | [[2022 Miami Grand Prix|MIA]]<br/> [[Beeld:Flag of Miami, Florida.svg|20px|rand]] | [[2022 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/> {{vlagikoon|ESP}} | [[2022 Monaco Grand Prix|MON]]<br/> {{vlagikoon|MON}} | [[2022 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/> {{vlagikoon|AZE}} | [[2022 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/> {{vlagikoon|CAN}} | [[2022 Britse Grand Prix|GBR]]<br/> {{vlagikoon|GBR}} | [[2022 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/> {{vlagikoon|AUT}} | [[2022 Franse Grand Prix|FRA]]<br/> {{vlagikoon|FRA}} | [[2022 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/> {{vlagikoon|HUN}} | [[2022 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/> {{vlagikoon|BEL}} | [[2022 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/> {{vlagikoon|NED}} | [[2022 Italiaanse Grand Prix|ITA]] <br/> {{vlagikoon|ITA}} | [[2022 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/> {{vlagikoon|SIN}} | [[2022 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/> {{vlagikoon|JPN}} | [[2022 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/> {{vlagikoon|VSA}} | [[2022 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/> {{vlagikoon|MEX}} | [[2022 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/> [[Beeld:Bandeira_da_cidade_de_São_Paulo.svg|20px]] | [[2022 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/> [[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] | | |rowspan="3" bgcolor="#dfdfdf"| '''554''' |rowspan="3" bgcolor="#dfdfdf"| '''{{silwer}}''' |- |align="left"| {{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]] |bgcolor=ffffbf|1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=dfdfdf|2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffffbf|1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=dfffdf|^'''2'''6 |bgcolor=dfdfdf|2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=efcfff|<small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf|4{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=efcfff|<small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf|5 |bgcolor=dfffdf|4 |bgcolor=ffffbf|^'''2'''1 |bgcolor=efcfff|<small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf|6 |bgcolor=dfffdf|6 |bgcolor=ffdf9f|3 |bgcolor=dfdfdf|2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfdfdf|2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f|3 |bgcolor=ffdf9f|3 |bgcolor=dfffdf|6 |bgcolor=dfffdf|^'''6''' 4 |bgcolor=dfdfdf|2 | | |- |align="left"| {{ES-VLAG}} [[Carlos Sainz jr.]] |bgcolor=dfdfdf|2 |bgcolor=ffdf9f|3 |bgcolor=efcfff|<small>DNF</small> |bgcolor=efcfff|^'''4'''<small>DNF</small> |bgcolor=ffdf9f|3 |bgcolor=dfffdf|4 |bgcolor=dfdfdf|2 |bgcolor=efcfff|<small>DNF</small> |bgcolor=dfdfdf|2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffffbf|1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=efcfff|^'''3'''<small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf|5{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf|4 |bgcolor=ffdf9f|3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf|8 |bgcolor=dfffdf|4 |bgcolor=dfffdf|5 |bgcolor=efcfff|<small>DNF</small> |bgcolor=efcfff|<small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf|5 |bgcolor=ffdf9f|^'''2''' 3 |bgcolor=dfffdf|4 | | |- |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" !rowspan="3"| [[2023 Formule Een-seisoen|2023]] |rowspan="3"| SF-23<br /><br /><br />{{Pirelli}} |rowspan="3"| [[Ferrari]] 066/10 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t]] h | | [[2023 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/> {{vlagikoon|BHR}} | [[2023 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br/> {{vlagikoon|SAU}} | [[2023 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/> {{vlagikoon|AUS}} | [[2023 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/> {{vlagikoon|AZE}} | [[2023 Miami Grand Prix|MIA]]<br/> [[Beeld:Flag of Miami, Florida.svg|20px|rand]] | [[2023 Monaco Grand Prix|MON]]<br/> {{vlagikoon|MON}} | [[2023 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/> {{vlagikoon|ESP}} | [[2023 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/> {{vlagikoon|CAN}} | [[2023 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/> {{vlagikoon|AUT}} | [[2023 Britse Grand Prix|GBR]]<br/> {{vlagikoon|GBR}} | [[2023 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/> {{vlagikoon|HUN}} | [[2023 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/> {{vlagikoon|BEL}} | [[2023 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/> {{vlagikoon|NED}} | [[2023 Italiaanse Grand Prix|ITA]] <br/> {{vlagikoon|ITA}} | [[2023 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/> {{vlagikoon|SIN}} | [[2023 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/> {{vlagikoon|JPN}} | [[2023 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/> {{vlagikoon|QAT}} | [[2023 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/> {{vlagikoon|VSA}} | [[2023 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/> {{vlagikoon|MEX}} | [[2023 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/> [[Beeld:Bandeira_da_cidade_de_São_Paulo.svg|20px]] | [[2023 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br/> [[Beeld:Flag of Las Vegas, Nevada.svg|20px|rand|Vlag van Las Vegas]] | [[2023 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/> [[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] | | |rowspan=3 bgcolor="#ffdf9f"|'''406''' |rowspan=3 bgcolor="#ffdf9f"|{{brons}} |- |align="left"| {{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]] |bgcolor=efcfff|<small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf|7 |bgcolor=efcfff|<small>DNF</small> |bgcolor=ffdf9f|^'''2'''3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf|7 |bgcolor=dfffdf|6 |bgcolor=cfcfff|11 |bgcolor=dfffdf|4 |bgcolor=dfdfdf|2 |bgcolor=dfffdf|9 |bgcolor=dfffdf|7 |bgcolor=ffdf9f|^'''5'''3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=efcfff|<small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf|4 |bgcolor=dfffdf|4 |bgcolor=dfffdf|4 |bgcolor=dfffdf|5 |bgcolor=000000 style=color:white|^'''3'''<small>DIS</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf|3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffff|<small>DNS</small> |bgcolor=ffdf9f|2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f|2 | | |- |align="left"| {{ES-VLAG}} [[Carlos Sainz jr.]] |bgcolor=dfffdf|4 |bgcolor=dfffdf|6 |bgcolor=cfcfff|12 |bgcolor=dfffdf|^'''5'''5 |bgcolor=dfffdf|5 |bgcolor=dfffdf|8 |bgcolor=dfffdf|5 |bgcolor=dfffdf|5 |bgcolor=dfffdf|^'''3'''6 |bgcolor=dfffdf|10 |bgcolor=dfffdf|8 |bgcolor=efcfff|<small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf|5 |bgcolor=ffdf9f|3 |bgcolor=ffffbf|1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf|6 |bgcolor=ffffff|^'''6'''<small>DNS</small> |bgcolor=ffdf9f|^'''6'''3 |bgcolor=dfffdf|4 |bgcolor=dfffdf|^'''8'''6 |bgcolor=dfffdf|6 |bgcolor=cfcfff|18 | | |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" !rowspan="4"| [[2024 Formule Een-seisoen|2024]] |rowspan="4"| SF-24<br /><br /><br />{{Pirelli}} |rowspan="4"| [[Ferrari]] 066/12 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t]] h | | [[2024 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>{{vlagikoon|BHR}} | [[2024 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br/>{{vlagikoon|SAU}} | [[2024 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>{{vlagikoon|AUS}} | [[2024 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>{{vlagikoon|JPN}} | [[2024 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>{{vlagikoon|CHN}} | [[2024 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>[[Beeld:Flag of Miami, Florida.svg|20px|rand]] | [[2024 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br/>[[Beeld:Flag of Emilia-Romagna (de facto).svg|20px|Vlag van Emilia-Romagna]] | [[2024 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>{{vlagikoon|MON}} | [[2024 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>{{vlagikoon|CAN}} | [[2024 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>{{vlagikoon|ESP}} | [[2024 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>{{vlagikoon|AUT}} | [[2024 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>{{vlagikoon|GBR}} | [[2024 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>{{vlagikoon|HUN}} | [[2024 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>{{vlagikoon|BEL}} | [[2024 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/>{{vlagikoon|NED}} | [[2024 Italiaanse Grand Prix|ITA]] <br/>{{vlagikoon|ITA}} | [[2024 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>{{vlagikoon|AZE}} | [[2024 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>{{vlagikoon|SIN}} | [[2024 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>{{vlagikoon|VSA}} | [[2024 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>{{vlagikoon|MEX}} | [[2024 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>[[Beeld:Bandeira_da_cidade_de_São_Paulo.svg|20px]] | [[2024 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br/>[[Beeld:Flag of Las Vegas, Nevada.svg|20px|rand|Vlag van Las Vegas]] | [[2024 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>{{vlagikoon|QAT}} | [[2024 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>[[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] |rowspan=4 bgcolor=dfdfdf|'''652''' |rowspan=4 bgcolor=dfdfdf|'''{{silwer}}''' |- |align="left"| {{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]] |bgcolor=dfffdf|4 |bgcolor=ffdf9f|3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfdfdf|2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf|4 |bgcolor=dfffdf|^'''4'''4 |bgcolor=ffdf9f|^'''2'''3 |bgcolor=ffdf9f|3 |bgcolor=ffffbf|1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=efcfff|<small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf|5 |bgcolor=cfcfff|^'''7'''11 |bgcolor=cfcfff|14 |bgcolor=dfffdf|4 |bgcolor=ffdf9f|3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f|3 |bgcolor=ffffbf|1 |bgcolor=dfdfdf|2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf|5 |bgcolor=ffffbf|^'''4'''1 |bgcolor=ffdf9f|3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf|^'''3'''5 |bgcolor=dfffdf|4 |bgcolor=dfdfdf|^'''5'''2 |bgcolor=ffdf9f|3 |- |align="left"| {{ES-VLAG}} [[Carlos Sainz jr.]] |bgcolor=ffdf9f|3 |bgcolor=|<small>WD</small> |bgcolor=ffffbf|1 |bgcolor=ffdf9f|3 |bgcolor=dfffdf|^'''5'''5 |bgcolor=dfffdf|^'''5'''5 |bgcolor=dfffdf|5 |bgcolor=ffdf9f|3 |bgcolor=efcfff|<small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf|6 |bgcolor=ffdf9f|^'''5'''3 |bgcolor=dfffdf|5{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf|6 |bgcolor=dfffdf|6 |bgcolor=dfffdf|5 |bgcolor=dfffdf|4 |bgcolor=cfcfff|18^† |bgcolor=dfffdf|7 |bgcolor=dfdfdf|^'''2'''2 |bgcolor=ffffbf|1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=efcfff|^'''5'''<small>DNF</small> |bgcolor=ffdf9f|3 |bgcolor=dfffdf|^'''4'''6 |bgcolor=dfdfdf|2 |- |align=left|{{GB-VLAG}} [[Oliver Bearman]] |bgcolor=| |bgcolor=dfffdf|7 |bgcolor=| |bgcolor=| |bgcolor=|<!--plus sprint--> |bgcolor=|<!--plus sprint--> |bgcolor=| |bgcolor=| |bgcolor=| |bgcolor=| |bgcolor=|<!--plus sprint--> |bgcolor=| |bgcolor=| |bgcolor=| |bgcolor=| |bgcolor=| |bgcolor=| |bgcolor=| |bgcolor=|<!--plus sprint--> |bgcolor=| |bgcolor=|<!--plus sprint--> |bgcolor=| |bgcolor=|<!--plus sprint--> |bgcolor=| |-style="border-top:3px solid #aaaaaa" !rowspan=3| [[2025 Formule Een-seisoen|2025]] |rowspan=3| SF-25<br /><br />{{Pirelli}} |rowspan=3| [[Ferrari]] 066/15 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t]] h | | [[2025 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/> {{vlagikoon|AUS}} | [[2025 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/> {{vlagikoon|CHN}} | [[2025 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/> {{vlagikoon|JPN}} | [[2025 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/> {{vlagikoon|BHR}} | [[2025 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br/> {{vlagikoon|SAU}} | [[2025 Miami Grand Prix|MIA]]<br/> [[Beeld:Flag of Miami, Florida.svg|20px|rand]] | [[2025 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br/> {{vlagikoon|ITA}} | [[2025 Monaco Grand Prix|MON]]<br/> {{vlagikoon|MON}} | [[2025 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/> {{vlagikoon|ESP}} | [[2025 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/> {{vlagikoon|CAN}} | [[2025 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/> {{vlagikoon|AUT}} | [[2025 Britse Grand Prix|GBR]]<br/> {{vlagikoon|GBR}} | [[2025 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/> {{vlagikoon|BEL}} | [[2025 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/> {{vlagikoon|HUN}} | [[2025 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/> {{vlagikoon|NED}} | [[2025 Italiaanse Grand Prix|ITA]] <br/> {{vlagikoon|ITA}} | [[2025 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/> {{vlagikoon|AZE}} | [[2025 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/> {{vlagikoon|SIN}} | [[2025 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/> {{vlagikoon|VSA}} | [[2025 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/> {{vlagikoon|MEX}} | [[2025 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/> [[Beeld:Bandeira_da_cidade_de_São_Paulo.svg|20px]] | [[2025 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br/> [[Beeld:Flag of Las Vegas, Nevada.svg|20px|rand|Vlag van Las Vegas]] | [[2025 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/> {{vlagikoon|QAT}} | [[2025 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/> [[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] |rowspan=3 bgcolor=efefef| '''398''' |rowspan=3 bgcolor=efefef| '''4de''' |- |align="left"| {{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]] |bgcolor=dfffdf|8 |bgcolor=000000 style=color:white|^'''5'''<small>DSQ</small> |bgcolor=dfffdf|4 |bgcolor=dfffdf|4 |bgcolor=ffdf9f|3 |bgcolor=dfffdf|7 |bgcolor=dfffdf|6 |bgcolor=dfdfdf|2 |bgcolor=ffdf9f|3 |bgcolor=dfffdf|5 |bgcolor=ffdf9f|3 |bgcolor=cfcfff|14 |bgcolor=ffdf9f|^'''4'''3 |bgcolor=dfffdf|4 |bgcolor=efcfff|<small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf|4 |bgcolor=dfffdf|9 |bgcolor=dfffdf|6 |bgcolor=ffdf9f|^'''5'''3 |bgcolor=dfdfdf|2 |bgcolor=efcfff|^'''5'''DNF |bgcolor=dfffdf|4 |bgcolor=dfffdf|8 |bgcolor=dfffdf|4{{Pictogram vinnigste ronde}} |- |align=left|{{GB-VLAG}} [[Lewis Hamilton]] |bgcolor=dfffdf|10 |bgcolor=000000 style=color:white|^'''1'''<small>DSQ</small> |bgcolor=dfffdf|7 |bgcolor=dfffdf|5 |bgcolor=dfffdf|7 |bgcolor=dfffdf|^'''3'''8 |bgcolor=dfffdf|4 |bgcolor=dfffdf|5 |bgcolor=dfffdf|6 |bgcolor=dfffdf|6 |bgcolor=dfffdf|4 |bgcolor=dfffdf|4 |bgcolor=dfffdf|7 |bgcolor=cfcfff|12 |bgcolor=efcfff|<small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf|6 |bgcolor=dfffdf|8 |bgcolor=dfffdf|8 |bgcolor=dfffdf|^'''4'''4 |bgcolor=dfffdf|8 |bgcolor=efcfff|^'''7'''DNF |bgcolor=dfffdf|8 |bgcolor=cfcfff|12 |bgcolor=dfffdf|8 |-style="border-top:3px solid #aaaaaa" !rowspan=3| [[2026 Formule Een-seisoen|2026]] |rowspan=3| SF-26<br /><br />{{Pirelli}} |rowspan=3| [[Ferrari]] 067/6 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t]] h | | [[2026 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/> {{vlagikoon|AUS}} | [[2026 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/> {{vlagikoon|CHN}} | [[2026 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/> {{vlagikoon|JPN}} | [[2026 Miami Grand Prix|MIA]]<br/> [[Beeld:Flag of Miami, Florida.svg|20px|rand]] | [[2026 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/> {{vlagikoon|CAN}} | [[2026 Monaco Grand Prix|MON]]<br/> {{vlagikoon|MON}} | [[2026 Barcelona-Katalonië Grand Prix|BKT]]<br/> [[Beeld:Flag of Catalonia.svg|20px|rand|Vlag van Katalonië]] | [[2026 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/> {{vlagikoon|AUT}} | [[2026 Britse Grand Prix|GBR]]<br/> {{vlagikoon|GBR}} | [[2026 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/> {{vlagikoon|BEL}} | [[2026 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/> {{vlagikoon|HUN}} | [[2026 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/> {{vlagikoon|NED}} | [[2026 Italiaanse Grand Prix|ITA]] <br/> {{vlagikoon|ITA}} | [[2026 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/> {{vlagikoon|ESP}} | [[2026 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/> {{vlagikoon|AZE}} | [[2026 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/> {{MY-VLAG}} | [[2026 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/> {{vlagikoon|SIN}} | [[2026 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/> {{vlagikoon|VSA}} | [[2026 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/> {{vlagikoon|MEX}} | [[2026 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/> [[Beeld:Bandeira_da_cidade_de_São_Paulo.svg|20px]] | [[2026 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br/> [[Beeld:Flag of Las Vegas, Nevada.svg|20px|rand|Vlag van Las Vegas]] | [[2026 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/> {{vlagikoon|QAT}} | [[2026 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/> [[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] | |rowspan=3 bgcolor=efefef| '''444*''' |rowspan=3 bgcolor=efefef| '''2*''' |- |align="left"| {{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]] |bgcolor=ffdf9f|3 |bgcolor=dfffdf|²4 |bgcolor=ffdf9f|3 |bgcolor=dfffdf|8 |bgcolor=dfffdf|^'''5'''4 |bgcolor=efcfff|DNF |bgcolor=cfcfff|15'''^†''' |bgcolor=dfffdf|8 |bgcolor=ffffbf|^'''5'''1 |bgcolor=dfdfdf|2 |bgcolor=dfffdf|4 |bgcolor=dfffdf|^'''2'''5 |bgcolor=efcfff|<small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf|4 |bgcolor=dfffdf|4 |bgcolor=dfffdf|4 |bgcolor=dfdfdf|^'''3'''2 |bgcolor=| |bgcolor=| |bgcolor=| |bgcolor=| |bgcolor=| |bgcolor=| |- |align=left|{{GB-VLAG}} [[Lewis Hamilton]] |bgcolor=dfffdf|4 |bgcolor=ffdf9f|^'''3'''3 |bgcolor=dfffdf|6 |bgcolor=dfffdf|6 |bgcolor=dfdfdf|^'''6'''2 |bgcolor=dfdfdf|2 |bgcolor=ffffbf|1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf|5 |bgcolor=ffdf9f|^'''2'''3 |bgcolor=dfffdf|4 |bgcolor=dfffdf|5 |bgcolor=dfffdf|^'''7'''4 |bgcolor=dfffdf|6 |bgcolor=efcfff|<small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf|6 |bgcolor=ffdf9f|3 |bgcolor=dfffdf|^'''2'''6 |bgcolor=| |bgcolor=| |bgcolor=| |bgcolor=| |bgcolor=| |bgcolor=| |bgcolor=| |-style="border-top:3px solid #aaaaaa" ! Jaar ! Onderstel<br/>en bande ! Enjin ! Renjaers ! 1 ! 2 ! 3 ! 4 ! 5 ! 6 ! 7 ! 8 ! 9 ! 10 ! 11 ! 12 ! 13 ! 14 ! 15 ! 16 ! 17 ! 18 ! 19 ! 20 ! 21 ! 22 ! 23 ! 24 ! Punte ! Plek |} * {{smallsup|‡}} Halwe punte is in België toegeken in 2021 omrede daar minder as 75% van die wedren afgelê is weens hewige reën. * '''^†''' Jaer kon nie die ren voltooi nie, maar is geklassifiseer omrede hy meer as 90% van die wedrenafstand afgelê het. * '''*''' Seisoen nog aan die gang == Eksterne skakels == {{commons|Scuderia Ferrari}} * [http://www.ferrariworld.com/FWorld/fw/index.jsp Ferrari se webwerf] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20081208183450/http://www.ferrariworld.com/FWorld/fw/index.jsp |date= 8 Desember 2008 }} [[Kategorie:Formule Een Wêreldvervaardigerskampioene]] [[Kategorie:Formule Een-vervaardigers]] 1y0b81l9wj6lwshfhkumtsda1gtn2s6 3 45267 2978406 2977521 2026-10-12T15:53:45Z Martinvl 12559 /* Vertaling moontlik? */ 2978406 wikitext text/x-wiki {{argiefboks|2 | argief1 = [[/argief2018|2018]] | argief2 = [[/argief2025|2025]] }} [[Lêer:Editor - rhodium star II.jpg|links|duimnael|[[:en:Wikipedia:Service_awards#Senior_Editor_II_(or_Most_Pluperfect_Labutnum)|Seniorredakteur II]]<br />(10 jaar, 31&nbsp;000+)<br /><small>Toegeken deur Aliwal2012 op 14 Augustus 2019</small>]] ==NC Commons== We have the bot somewhat up and running. Still working on improvements. See [[Template:NC]] and {{cl|Files imported from NC Commons}} [[User:Doc James|<span style="color:#0000f1">'''Doc James'''</span>]] ([[User talk:Doc James|talk]] · [[Special:Contributions/Doc James|contribs]] · [[Special:EmailUser/Doc James|email]]) 07:31, 20 Februarie 2026 (UTC) :Hi Doc James, Thank you for your message. The image looks good on my sandbox. I can now go ahead and create the rest of the images in this data set and introduce them to articles in all languages (apart from :en: and :simple: where I am blocked). If there are any problems, I will let you know, [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 12:08, 20 Februarie 2026 (UTC) == Cord (aeronautics) == {{ping|Martinvl}}, kan jy asb Wing profile nomenclature.svg vertaal? angle of attach=Aanvalshoek, relative wind = relatiewe wind, leading edge = leirant, max. thickness= maks. dikte, max. camber = maks. kromming, chord line = koordlyn, camber line = kromminglyn, upper surface= boonste oppervlakte, lower surface = onderste oppervlakte, trailing edge = volgrand By voorbaat dank! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 18:14, 1 Maart 2026 (UTC) *{{ping|Oesjaar}} {{Uitgevoer}} ([[:file:Wing profile nomenclature_af.svg]]). [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 21:29, 1 Maart 2026 (UTC) :{{ping|Martinvl}}, leirant met 'n d asb! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 05:26, 2 Maart 2026 (UTC) ::{{ping|Oesjaar}} {{Uitgevoer}}! [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 18:10, 2 Maart 2026 (UTC) :::{{ping|Martinvl}}, dankie. Nou al weer 'n lat vir my eie gat gepluk... Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 18:22, 2 Maart 2026 (UTC) == Nog een! == {{ping|Martinvl}}, kan jy asb. hierdie een ook doen: Chord length definition (en).svg? Leading edge=leirand, camber line = kromminglyn, chord line=koordlyn, chord lenght= koordlengte, trailing edge=volgrand, thickness (local)=dikte (plaaslik), camber (local)= kromming (plaaslik). By voorbaat dank! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 17:27, 3 Maart 2026 (UTC) :{{Uitgevoer}}! [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 18:31, 3 Maart 2026 (UTC) ::{{ping|Martinvl}}, naam asb! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 18:35, 3 Maart 2026 (UTC) :::Watter naam bedoel jy? [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 18:41, 3 Maart 2026 (UTC) :::: 'skies, ek het 'n blonde oomblik gehad! Baie dankie! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 19:12, 3 Maart 2026 (UTC) :::::{{ping|Martinvl}}, die Volgrand onder in die middel moet ''dikte (plaaslik)'' wees. Asb! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 05:51, 4 Maart 2026 (UTC) ::::::{{ping|Oesjaar}}{{Uitgevoer}}! [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 17:24, 4 Maart 2026 (UTC) :Dankie! Het jy gesien: [[Koord (lugvaart)]]. Nog baie werk hier. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 17:41, 4 Maart 2026 (UTC) == Krieketdiagramme == Goeienaand Martinvl, kan jy my ook 'n guns doen met die nuwe voorbladartikel [[krieket]] en van die diagramme in Afrikaans vertaal? Hulle is: * [[:Lêer:Cricket field parts.svg]] = [[:Lêer:Cricket field parts af.svg]] * [[:Lêer:Cricket Stumps en.svg]] = [[:Lêer:Cricket Stumps af.svg]] * [[:Lêer:Cricket pitch.svg]] = [[:Lêer:Cricket pitch af.svg]] * [[:Lêer:Cricket fielding positions2.svg]] = [[:Lêer:Cricket fielding positions2 af.svg]] * [[:Lêer:Cricket shots.svg]] = [[:Lêer:Cricket shots af.svg]] Jammer, dit is nou baie op een slag en ek wens ek het jou vroeër geraadpleeg. Die onlangse vier dae het ek weer aan dié artikel gewy en gekyk wat in die Engelse artikel die afgelope vier jaar gebeur het sedert ek dit oorvertaal het. Dit was nogal baie. Ek hoop maar jy kan help hier. As jy met die een of ander term vashaak, vra gerus. Vandag is ek fieks wat dit betref (geheue is weer op datum vir nou). :) Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 20:40, 17 Mei 2026 (UTC) [[File:Cricket Umpires Equipment 1.jpg|duimnael|Foto deur [[Gebruiker:Martinvl]]]] :{{ping|SpesBona}}: Ek is gewillig om die vertalings te doen. Ek is 'n krieketskeidsregter, dus kan ek 'n aantal vertalings in die artikel [[krieket]] uitvind. Ek sal jou natuurlik moet vra vir dié wat nie in daardie artikel (of ander krieketartikels) verskyn nie. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 21:20, 17 Mei 2026 (UTC) ::Baie dankie! Ook vir jou beeld oor die toerusting van 'n skeidsregter. Dit is baie nuttig in die artikel! Ja, van die terme is in die artikel, veral rondom die kolfblad. Van die veldposisies kan egter 'n uitdaging wees. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 21:40, 17 Mei 2026 (UTC) {{ping|SpesBona}}: Ek is gereed om die lêer te vertaal, maar ek het die vertalings nodig vir drie van die lêers. Ek het al die terme bymekaar gemaak en hulle in 'n tabel geskryf. Kan jy asseblief die vertalings invul? {|class="wikitable" !Lêer!!Engels!!Afrikaans |- |rowspan="20"|Cricket field parts.svg |- |Boundary||Grens |- |Sight screen||Gesigskerm |- |Longer||Langer* |- |Squarer||Haakser* |- |Straight||Reguit |- |Wider||Wyer |- |Finer||Skerper |- |Sillier||Vlakker* |- |Shorter||Korter* |- |Deeper||Dieper* |- |Outfield||Buiteveld |- |Off-side (R)||Bykant (R) |- |On-side (R)||Wegkant (R) |- |Circle (27,4 m)||Sirkel (27,4 m) |- |Infield||Binneveld |- |Close-infield||Naby-binneveld |- |Forward||Voor* |- |Backward||Tru |- |Pitch||Kolfblad |- |rowspan="8"|Cricket Stumps en.svg |Bails||dwarsbalkies |- |Not attached||Nie aangeheg nie |- |just resting on stumps||rus slegs op houtpenne |- |Ball||Bal |- |to same scale||op dieselfde skaal |- |Stumps||Houtpenne/paaltjies |- |A Wicket consists of 3 stumps and 2 bails||Die paaltjies bestaan uit 3 houtpenne en 2 dwarsbalkies |- |approx||ongeveer |- |rowspan="6"|Cricket pitch.svg |- |Return Crease||Draaikampie |- |Stumps||Paaltjies/penne |- |Bowling Crease||Boulkampie |- |Popping Crease||Opspringkampie |- |2012 cm (22 yd)||2012 cm |- |rowspan="35"|Cricket fielding positions2.svg |- |Off side||Wegkant |- |On (Leg) side||Bykant |- |Third Man||Derdeman |- |Fine Leg||Skerpby<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Slips||Glippe |- |Gully||Gangetjie |- |Point||Punt |- |Square Leg||Regby |- |Cover||Dekke/dekveld |- |Mid-wicket||Middelveld |- |Mid-off||Halfweg |- |Mid-on||Halfby |- |Long-off||Diepweg<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Long-on||'''Ver-by'''<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Straight Hit||Reguithou |- |Long stop||'''Ver-agter'''<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Long Leg||'''Diepby'''<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Short||Kort* |- |Square||Haaks |- |Deep||Diep* |- |Forward||Voor* |- |Cover point||dekpunt<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Extra cover||Ekstra dekpunt |- |Wide||Wydloper (egter nie in hierdie konteks nie) |- |Deep forward||Diep vlak |- |Deep backward||Diep tru |- |Fly slip||* glip |- |Silly point||Vlakpunt |- |Silly mid-off||Vlakweg |- |Silly Mid-on||Vlakby |- |Short leg||Slagyster/'''kortby'''<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Leg slip||Byglip |- |leg gully||Bygangetjie |- |rowspan="12"|Cricket shots.svg |- |Late cut||Laat kaphou |- |Cut||Kaphou |- |Square cut||'''Regkaphou'''<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Square drive||'''Regdryfhou'''<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Cover drive||'''Dekpunthou'''<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Off drive||Wegdryfhou |- |Straight drive||Reguit dryfhou |- |On drive||Bydryfhou |- |Pull||Trekhou |- |Hook||Haakhou |- |Leg glance|| |} [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 14:10, 19 Mei 2026 (UTC) :Baie dankie Martinvl, ek waardeer jou hulp as 'n deskundige opreg. Ek het my bes probeer en nog terme bygevoeg. ESPNcricinfo het 'n (kort) lys: [https://www.espncricinfo.com/story/a-glossary-of-afrikaans-cricket-terms-1108401 What does cricket sound like in Afrikaans?] Ek probeer nog terme vind. Baie dankie nogmaals! Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 18:15, 19 Mei 2026 (UTC) ::Ek het nog 'n paar woorde bygevoeg (vanuit [[:File:Cricket shots.svg]]). Jammer dat ek dit nie vroeer gedoen het nie. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 20:56, 19 Mei 2026 (UTC) :::Baie dankie vir jou help! Vier krieketskote het ek in die artikel genoem: “sny” [NEE], “ry” [NEE], “haak” en “trek”. ry staan vir ''drive'', maar is ''off drive'' nou "weg ry" en ''on drive'' "by ry"? Terme waar ek onseker is, het ek met * makeer. Baie dankie ook aan {{Ping|Aliwal2012}} Lyk my ons vorder. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 21:20, 19 Mei 2026 (UTC) ::::{{ping|SpesBona}} Ek het die vertaling van "drive" met Google Translate getoets. Die Engels sin "drive the nail into the wood with a hammer" lui "slaan die spyker met 'n hamer in die hout in", maar "drive a car" lui "ry 'n motor". Dit se vir my dat die vertaling van "drive" hoort om "slaan" te wees en nie "ry" nie (of is daar 'n andere woord?). [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 22:02, 19 Mei 2026 (UTC) :::::Menere, dis '''dryfhou''' --[[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 07:16, 20 Mei 2026 (UTC) ::::::Dankie Aliwal 2012. Ek het geweet dat aangesien die kolwer 'n kolf gebuik en nie 'n stierwiel nie, dat die woord "ry" verkeerd is, maar ek het nie die regte woord geweet nie :-). [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 13:43, 20 Mei 2026 (UTC) :::::::{{Ping|Aliwal2012}} verstaan ek reg dat ''cut'' "kaphou" en ''drive'' "dryfhou" in Afrikaanse krieketterme is? Dan sal ek dit ook in die artikel aanpas. ::::::::Ja, ja en ja! [[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 18:56, 20 Mei 2026 (UTC) :::::::::{{Ping|Martinvl}} baie dankie vir die huidige .svg.-lêers! Hulle lyk baie mooi in dié artikel. Moet ons ''inches'' by [[:Lêer:Cricket Stumps af.svg]] vertaal as "duim"? Nog 'n opmerking oor [[:File:Cricket field parts af.svg]]: Die sterretjies was net om aan te dui dat ek onseker is oor 'n term. Hulle hoef nie in dié diagram te wees nie. :) As jy wil, kan jy ook van jou ander Afrikaansvertalings by [[:c:Category:Afrikaans-language SVG diagrams]] voeg. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 18:45, 20 Mei 2026 (UTC) :::::::::Ek sal dit oor die volgende paar dae regmaak. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 21:20, 20 Mei 2026 (UTC) ::::::::::{{Ping|Aliwal2012}} baie dankie, só gedoen! Nou het daar nog 'n vragie ontstaan: Volg ons die Engelse om deurgaans "Wette" te gebruik of verander ons almal in "reëls"? Jammer, ek wil net my bes gee met dié artikel. :) Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 19:20, 20 Mei 2026 (UTC) :::::::::::In krieket daar is 'n verskil tussen die woorde "Laws" en "Rules". Die artikel oor krieket beskryf die "laws" van die spel. Die "rules" van die spel dek sake soos die duur van die spel, speelure, aantal boulbeurte, aantal kolfbeurte, finansiële oorwegings (wie betaal vir die nuwe bal), maksimum boulbeurte per bouler, ens. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 21:29, 20 Mei 2026 (UTC) ::::::::::::{{ping|SpesBona|Aliwal2012}} In Engeland het ons ook "Directives" vanaf die "England Cricket Board". Hierdie "directives" is almal te doen met gesondheid end veiligheid - dit is verplig dat jong kolwers 'n veiligheidshelm moet dra, die beperking van die aantal boulbeurte wat jong snelboulers mag boul, behandeling van weerlig en donder ens. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 11:23, 21 Mei 2026 (UTC) :::::::::::::{{Ping|Aliwal2012}} Is ek reg dat daar slegs drie terme oor is: ''Fine Leg'', ''Fly slip'' en ''Leg glance''? Is ''Fine Leg'' dalk "Fyn by"? Nee, dis skerpby! Dan is daar nog die terme waar ons onseker is (aangedui met 'n *). {{Ping|Martinvl}} By [[:Lêer:Cricket Stumps af.svg]] kan jy asb. ''approx'' vertaal as "ongeveer" en ''inches'' as "duim"? En by [[:Lêer:Cricket field parts af.svg]] die sterretjies asb. verwyder? Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 19:00, 21 Mei 2026 (UTC) :::::::::::::*{{ping|SpesBona|Aliwal2012}} [[:Lêer:Cricket Stumps af.svg]] gedoen. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 13:51, 23 Mei 2026 (UTC) :::::::::::::*{{ping|SpesBona|Aliwal2012}} [[:Lêer:Cricket field parts af.svg]] gedoen. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 14:14, 23 Mei 2026 (UTC) :::::::::::::*{{ping|SpesBona|Aliwal2012}} Volgens Googe Translate is die vertaling "Hy het die bal afgeweer" vir die Engelse woorde "He deflected the ball" "Hy het die bal afgeweer". Dus stel ek voor dat dt ons "leg glance" met "bykant weerhou" moet vertaal. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 14:14, 23 Mei 2026 (UTC) :::::::::::::*{{ping|SpesBona|Aliwal2012}}As ek moet moet raai, stel ek voor dat ons "Fly slip" met "Diep glip" kan vertaal. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 14:18, 23 Mei 2026 (UTC) ::::::::::::::Baie dankie Martinvl, kan jy asb. Aliwal2012 se [https://af.wikipedia.org/w/index.php?title=Gebruikerbespreking%3AMartinvl&diff=2906316&oldid=2906301 laaste veranderinge aan die woordelys] bywerk? Sover ek kan sien is [[:Lêer:Cricket Stumps af.svg]] nou breër as voorheen. Kyk asb. daarna. ''Long Leg'', ''Fly slip'' en ''Leg glance'' ontbreek nog. Is ''Long Leg'' dalk "grensby"? Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 22:40, 23 Mei 2026 :::::::::::::::{{ping|SpesBona}} [[:Lêer:Cricket Stumps af.svg]] <s>nou breër as voorheen</s> .. herstel.[[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 15:09, 25 Mei 2026 (UTC) Hier is die bygewerkde woordeboek: {|class="wikitable" !Lêer!!Engels!!Afrikaans!!Kommentaar |- |rowspan="20"|Cricket field parts.svg |- |Boundary||Grens|| |- |Sight screen||Gesigskerm|| |- |Longer||Langer|| |- |Squarer||Haakser|| |- |Straight||Reguit|| |- |Wider||Wyer|| |- |Finer||Skerper|| |- |Sillier||Vlakker|| |- |Shorter||Korter|| |- |Deeper||Dieper|| |- |Outfield||Buiteveld |- |Off-side (R)||Bykant (R)|| |- |On-side (R)||Wegkant (R)|| |- |Circle (27,4 m)||Sirkel (27,4 m)|| |- |Infield||Binneveld|| |- |Close-infield||Naby-binneveld|| |- |Forward||Voor|| |- |Backward||Tru|| |- |Pitch||Kolfblad|| |- |rowspan="9"|Cricket Stumps en.svg |- |Bails||dwarsbalkies|| |- |Not attached||Nie aangeheg nie|| |- |just resting on stumps||rus slegs op houtpenne|| |- |Ball||Bal|| |- |to same scale||op dieselfde skaal|| |- |Stumps||Houtpenne/paaltjies|| |- |A Wicket consists of 3 stumps and 2 bails||Die paaltjies bestaan uit<br/>3 houtpenne en 2 dwarsbalkies|| |- |approx||ongeveer|| |- |rowspan="6"|Cricket pitch.svg |- |Return Crease||Draaikampie|| |- |Stumps||Paaltjies/penne|| |- |Bowling Crease||Boulkampie|| |- |Popping Crease||Opspringkampie|| |- |2012 cm (22 yd)||2012 cm|| |- |rowspan="34"|Cricket fielding positions2.svg |- |Off side||Wegkant|| |- |On (Leg) side||Bykant|| |- |Third Man||Derdeman|| |- |Fine Leg||Skerpby||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Slips||Glippe|| |- |Gully||Gangetjie|| |- |Point||Punt|| |- |Square Leg||Regby|| |- |Cover||Dekke/dekveld|| |- |Mid-wicket||Middelveld|| |- |Mid-off||Halfweg|| |- |Mid-on||Halfby|| |- |Long-off||Diepweg||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Long-on||Ver-by|| Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Straight Hit||Reguithou|| |- |Long stop||Ver-agter|| Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Long Leg||Diepby||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Short||Kort |- |Square||Haaks |- |Deep||Diep |- |Forward||Voor |- |Cover point||dekpunt||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Extra cover||Ekstra dekpunt|| |- |Wide||Wyd|| |- |Deep forward||Diep vlak|| |- |Deep backward||Diep tru|| |- |Fly slip||? glip|| ''diep glip''? - Martinvl |- |Silly point||Vlakpunt|| |- |Silly mid-off||Vlakweg|| |- |Silly Mid-on||Vlakby|| |- |Short leg||Kortby||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Leg slip||Byglip|| |- |leg gully||Bygangetjie|| |- |rowspan="12"|Cricket shots.svg |- |Late cut||Laat kaphou|| |- |Cut||Kaphou|| |- |Square cut||Regkaphou||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Square drive||Regdryfhou||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Cover drive||Dekpunthou||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Off drive||Wegdryfhou|| |- |Straight drive||Reguit dryfhou|| |- |On drive||Bydryfhou|| |- |Pull||Trekhou|| |- |Hook||Haakhou|| |- |Leg glance|| ||''bykant weerhou'' ? - Martinvl |} [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 15:09, 25 Mei 2026 (UTC) :Baie dankie Martinvl, die diagramme lyk nou baie netjies! Ongelukkig het ek nie 'n Sportwoordeboek nie, ek kan net 'n aanlynsoektog maak. Kom ons hoor van {{Ping|Aliwal2012}}. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 20:30, 25 Mei 2026 (UTC) ::{{ping|SpesBona|Aliwal2012}} Ons het nog nie 'n vertaling vir "''fly slip''" en "''leg glance''" nie. Om voort te gaan, stel ek voor dat ons die woorde "diep glip" en "bykant weerhou" vir hierdie uitdrukkings gebruik met 'n aantekening in Wikimedia Commons dat hierdie twee vertalings nie uit 'n woordeboek kom nie, maar is die skepping van 'n Wikimedia-redakteur is wat ook 'n krieketskeidsregter is. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 15:28, 28 Mei 2026 (UTC) :::Ja, doen só asb. Maar om verwarring te voorkom stel ek voor dat dit in die beeldbeskrywing genoem word pleks daarvan om dit in die diagram te doen. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 16:48, 28 Mei 2026 (UTC) *{{Ping|SpesBona}} [[:Lêer:Cricket shots.svg]] is nou voltooi. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 21:37, 29 Mei 2026 (UTC) *:Baie dankie! Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 21:45, 29 Mei 2026 (UTC) *{{Ping|SpesBona}} [[:Lêer:Cricket fielding positions2_af.svg]] is nou voltooi. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 20:44, 30 Mei 2026 (UTC) *:Wonderlik, baie dankie! {{Ping|Aliwal2012}} sien jy nog taal- of tikfoute? Andersins dink ek dat ons hier 'n baie goeie projek saam gedoen het. Baie dankie vir julle hulp! Dit help beide Afrikaans en krieket. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 21:05, 30 Mei 2026 (UTC) == Jou nuwe sjabloon... == {{ping|Martinvl}}, bedoel jy nie eerder ''Sjabloon:Nie te verwar met'' nie? Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 16:24, 12 Augustus 2026 (UTC) :Hi Oesjaar, :Ek het so bietjie net die Googlevertaalmasjien gesukkel. Ek het die na "Sjabloon:Nie te verwar met " gestuur [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 16:27, 12 Augustus 2026 (UTC) == Vertaling moontlik? == {{ping|Martinvl}}, kan jy <nowiki>''calibre bore length gdl.png''</nowiki> moontlik vertaal? Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 18:59, 10 Oktober 2026 (UTC) :{{ping|Oesjaar}} Dit is nie te mooilik nie. Miskien Maandag of DInsdag. Volgens Google, die Afrikaanse vertaaling van "Calibre as a measurement of barrel bore and length" is "Kaliber as 'n maatstaf van loopboring en -lengte". Is hierdie vertaaling goed genoeg? [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 21:29, 10 Oktober 2026 (UTC) kbtc23wbphtkxeyd58doxfgchc24xo9 2978434 2978406 2026-10-12T19:28:46Z Oesjaar 7467 /* Vertaling moontlik? */ Antwoord, 2978434 wikitext text/x-wiki {{argiefboks|2 | argief1 = [[/argief2018|2018]] | argief2 = [[/argief2025|2025]] }} [[Lêer:Editor - rhodium star II.jpg|links|duimnael|[[:en:Wikipedia:Service_awards#Senior_Editor_II_(or_Most_Pluperfect_Labutnum)|Seniorredakteur II]]<br />(10 jaar, 31&nbsp;000+)<br /><small>Toegeken deur Aliwal2012 op 14 Augustus 2019</small>]] ==NC Commons== We have the bot somewhat up and running. Still working on improvements. See [[Template:NC]] and {{cl|Files imported from NC Commons}} [[User:Doc James|<span style="color:#0000f1">'''Doc James'''</span>]] ([[User talk:Doc James|talk]] · [[Special:Contributions/Doc James|contribs]] · [[Special:EmailUser/Doc James|email]]) 07:31, 20 Februarie 2026 (UTC) :Hi Doc James, Thank you for your message. The image looks good on my sandbox. I can now go ahead and create the rest of the images in this data set and introduce them to articles in all languages (apart from :en: and :simple: where I am blocked). If there are any problems, I will let you know, [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 12:08, 20 Februarie 2026 (UTC) == Cord (aeronautics) == {{ping|Martinvl}}, kan jy asb Wing profile nomenclature.svg vertaal? angle of attach=Aanvalshoek, relative wind = relatiewe wind, leading edge = leirant, max. thickness= maks. dikte, max. camber = maks. kromming, chord line = koordlyn, camber line = kromminglyn, upper surface= boonste oppervlakte, lower surface = onderste oppervlakte, trailing edge = volgrand By voorbaat dank! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 18:14, 1 Maart 2026 (UTC) *{{ping|Oesjaar}} {{Uitgevoer}} ([[:file:Wing profile nomenclature_af.svg]]). [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 21:29, 1 Maart 2026 (UTC) :{{ping|Martinvl}}, leirant met 'n d asb! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 05:26, 2 Maart 2026 (UTC) ::{{ping|Oesjaar}} {{Uitgevoer}}! [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 18:10, 2 Maart 2026 (UTC) :::{{ping|Martinvl}}, dankie. Nou al weer 'n lat vir my eie gat gepluk... Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 18:22, 2 Maart 2026 (UTC) == Nog een! == {{ping|Martinvl}}, kan jy asb. hierdie een ook doen: Chord length definition (en).svg? Leading edge=leirand, camber line = kromminglyn, chord line=koordlyn, chord lenght= koordlengte, trailing edge=volgrand, thickness (local)=dikte (plaaslik), camber (local)= kromming (plaaslik). By voorbaat dank! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 17:27, 3 Maart 2026 (UTC) :{{Uitgevoer}}! [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 18:31, 3 Maart 2026 (UTC) ::{{ping|Martinvl}}, naam asb! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 18:35, 3 Maart 2026 (UTC) :::Watter naam bedoel jy? [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 18:41, 3 Maart 2026 (UTC) :::: 'skies, ek het 'n blonde oomblik gehad! Baie dankie! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 19:12, 3 Maart 2026 (UTC) :::::{{ping|Martinvl}}, die Volgrand onder in die middel moet ''dikte (plaaslik)'' wees. Asb! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 05:51, 4 Maart 2026 (UTC) ::::::{{ping|Oesjaar}}{{Uitgevoer}}! [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 17:24, 4 Maart 2026 (UTC) :Dankie! Het jy gesien: [[Koord (lugvaart)]]. Nog baie werk hier. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 17:41, 4 Maart 2026 (UTC) == Krieketdiagramme == Goeienaand Martinvl, kan jy my ook 'n guns doen met die nuwe voorbladartikel [[krieket]] en van die diagramme in Afrikaans vertaal? Hulle is: * [[:Lêer:Cricket field parts.svg]] = [[:Lêer:Cricket field parts af.svg]] * [[:Lêer:Cricket Stumps en.svg]] = [[:Lêer:Cricket Stumps af.svg]] * [[:Lêer:Cricket pitch.svg]] = [[:Lêer:Cricket pitch af.svg]] * [[:Lêer:Cricket fielding positions2.svg]] = [[:Lêer:Cricket fielding positions2 af.svg]] * [[:Lêer:Cricket shots.svg]] = [[:Lêer:Cricket shots af.svg]] Jammer, dit is nou baie op een slag en ek wens ek het jou vroeër geraadpleeg. Die onlangse vier dae het ek weer aan dié artikel gewy en gekyk wat in die Engelse artikel die afgelope vier jaar gebeur het sedert ek dit oorvertaal het. Dit was nogal baie. Ek hoop maar jy kan help hier. As jy met die een of ander term vashaak, vra gerus. Vandag is ek fieks wat dit betref (geheue is weer op datum vir nou). :) Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 20:40, 17 Mei 2026 (UTC) [[File:Cricket Umpires Equipment 1.jpg|duimnael|Foto deur [[Gebruiker:Martinvl]]]] :{{ping|SpesBona}}: Ek is gewillig om die vertalings te doen. Ek is 'n krieketskeidsregter, dus kan ek 'n aantal vertalings in die artikel [[krieket]] uitvind. Ek sal jou natuurlik moet vra vir dié wat nie in daardie artikel (of ander krieketartikels) verskyn nie. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 21:20, 17 Mei 2026 (UTC) ::Baie dankie! Ook vir jou beeld oor die toerusting van 'n skeidsregter. Dit is baie nuttig in die artikel! Ja, van die terme is in die artikel, veral rondom die kolfblad. Van die veldposisies kan egter 'n uitdaging wees. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 21:40, 17 Mei 2026 (UTC) {{ping|SpesBona}}: Ek is gereed om die lêer te vertaal, maar ek het die vertalings nodig vir drie van die lêers. Ek het al die terme bymekaar gemaak en hulle in 'n tabel geskryf. Kan jy asseblief die vertalings invul? {|class="wikitable" !Lêer!!Engels!!Afrikaans |- |rowspan="20"|Cricket field parts.svg |- |Boundary||Grens |- |Sight screen||Gesigskerm |- |Longer||Langer* |- |Squarer||Haakser* |- |Straight||Reguit |- |Wider||Wyer |- |Finer||Skerper |- |Sillier||Vlakker* |- |Shorter||Korter* |- |Deeper||Dieper* |- |Outfield||Buiteveld |- |Off-side (R)||Bykant (R) |- |On-side (R)||Wegkant (R) |- |Circle (27,4 m)||Sirkel (27,4 m) |- |Infield||Binneveld |- |Close-infield||Naby-binneveld |- |Forward||Voor* |- |Backward||Tru |- |Pitch||Kolfblad |- |rowspan="8"|Cricket Stumps en.svg |Bails||dwarsbalkies |- |Not attached||Nie aangeheg nie |- |just resting on stumps||rus slegs op houtpenne |- |Ball||Bal |- |to same scale||op dieselfde skaal |- |Stumps||Houtpenne/paaltjies |- |A Wicket consists of 3 stumps and 2 bails||Die paaltjies bestaan uit 3 houtpenne en 2 dwarsbalkies |- |approx||ongeveer |- |rowspan="6"|Cricket pitch.svg |- |Return Crease||Draaikampie |- |Stumps||Paaltjies/penne |- |Bowling Crease||Boulkampie |- |Popping Crease||Opspringkampie |- |2012 cm (22 yd)||2012 cm |- |rowspan="35"|Cricket fielding positions2.svg |- |Off side||Wegkant |- |On (Leg) side||Bykant |- |Third Man||Derdeman |- |Fine Leg||Skerpby<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Slips||Glippe |- |Gully||Gangetjie |- |Point||Punt |- |Square Leg||Regby |- |Cover||Dekke/dekveld |- |Mid-wicket||Middelveld |- |Mid-off||Halfweg |- |Mid-on||Halfby |- |Long-off||Diepweg<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Long-on||'''Ver-by'''<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Straight Hit||Reguithou |- |Long stop||'''Ver-agter'''<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Long Leg||'''Diepby'''<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Short||Kort* |- |Square||Haaks |- |Deep||Diep* |- |Forward||Voor* |- |Cover point||dekpunt<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Extra cover||Ekstra dekpunt |- |Wide||Wydloper (egter nie in hierdie konteks nie) |- |Deep forward||Diep vlak |- |Deep backward||Diep tru |- |Fly slip||* glip |- |Silly point||Vlakpunt |- |Silly mid-off||Vlakweg |- |Silly Mid-on||Vlakby |- |Short leg||Slagyster/'''kortby'''<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Leg slip||Byglip |- |leg gully||Bygangetjie |- |rowspan="12"|Cricket shots.svg |- |Late cut||Laat kaphou |- |Cut||Kaphou |- |Square cut||'''Regkaphou'''<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Square drive||'''Regdryfhou'''<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Cover drive||'''Dekpunthou'''<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Off drive||Wegdryfhou |- |Straight drive||Reguit dryfhou |- |On drive||Bydryfhou |- |Pull||Trekhou |- |Hook||Haakhou |- |Leg glance|| |} [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 14:10, 19 Mei 2026 (UTC) :Baie dankie Martinvl, ek waardeer jou hulp as 'n deskundige opreg. Ek het my bes probeer en nog terme bygevoeg. ESPNcricinfo het 'n (kort) lys: [https://www.espncricinfo.com/story/a-glossary-of-afrikaans-cricket-terms-1108401 What does cricket sound like in Afrikaans?] Ek probeer nog terme vind. Baie dankie nogmaals! Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 18:15, 19 Mei 2026 (UTC) ::Ek het nog 'n paar woorde bygevoeg (vanuit [[:File:Cricket shots.svg]]). Jammer dat ek dit nie vroeer gedoen het nie. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 20:56, 19 Mei 2026 (UTC) :::Baie dankie vir jou help! Vier krieketskote het ek in die artikel genoem: “sny” [NEE], “ry” [NEE], “haak” en “trek”. ry staan vir ''drive'', maar is ''off drive'' nou "weg ry" en ''on drive'' "by ry"? Terme waar ek onseker is, het ek met * makeer. Baie dankie ook aan {{Ping|Aliwal2012}} Lyk my ons vorder. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 21:20, 19 Mei 2026 (UTC) ::::{{ping|SpesBona}} Ek het die vertaling van "drive" met Google Translate getoets. Die Engels sin "drive the nail into the wood with a hammer" lui "slaan die spyker met 'n hamer in die hout in", maar "drive a car" lui "ry 'n motor". Dit se vir my dat die vertaling van "drive" hoort om "slaan" te wees en nie "ry" nie (of is daar 'n andere woord?). [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 22:02, 19 Mei 2026 (UTC) :::::Menere, dis '''dryfhou''' --[[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 07:16, 20 Mei 2026 (UTC) ::::::Dankie Aliwal 2012. Ek het geweet dat aangesien die kolwer 'n kolf gebuik en nie 'n stierwiel nie, dat die woord "ry" verkeerd is, maar ek het nie die regte woord geweet nie :-). [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 13:43, 20 Mei 2026 (UTC) :::::::{{Ping|Aliwal2012}} verstaan ek reg dat ''cut'' "kaphou" en ''drive'' "dryfhou" in Afrikaanse krieketterme is? Dan sal ek dit ook in die artikel aanpas. ::::::::Ja, ja en ja! [[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 18:56, 20 Mei 2026 (UTC) :::::::::{{Ping|Martinvl}} baie dankie vir die huidige .svg.-lêers! Hulle lyk baie mooi in dié artikel. Moet ons ''inches'' by [[:Lêer:Cricket Stumps af.svg]] vertaal as "duim"? Nog 'n opmerking oor [[:File:Cricket field parts af.svg]]: Die sterretjies was net om aan te dui dat ek onseker is oor 'n term. Hulle hoef nie in dié diagram te wees nie. :) As jy wil, kan jy ook van jou ander Afrikaansvertalings by [[:c:Category:Afrikaans-language SVG diagrams]] voeg. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 18:45, 20 Mei 2026 (UTC) :::::::::Ek sal dit oor die volgende paar dae regmaak. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 21:20, 20 Mei 2026 (UTC) ::::::::::{{Ping|Aliwal2012}} baie dankie, só gedoen! Nou het daar nog 'n vragie ontstaan: Volg ons die Engelse om deurgaans "Wette" te gebruik of verander ons almal in "reëls"? Jammer, ek wil net my bes gee met dié artikel. :) Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 19:20, 20 Mei 2026 (UTC) :::::::::::In krieket daar is 'n verskil tussen die woorde "Laws" en "Rules". Die artikel oor krieket beskryf die "laws" van die spel. Die "rules" van die spel dek sake soos die duur van die spel, speelure, aantal boulbeurte, aantal kolfbeurte, finansiële oorwegings (wie betaal vir die nuwe bal), maksimum boulbeurte per bouler, ens. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 21:29, 20 Mei 2026 (UTC) ::::::::::::{{ping|SpesBona|Aliwal2012}} In Engeland het ons ook "Directives" vanaf die "England Cricket Board". Hierdie "directives" is almal te doen met gesondheid end veiligheid - dit is verplig dat jong kolwers 'n veiligheidshelm moet dra, die beperking van die aantal boulbeurte wat jong snelboulers mag boul, behandeling van weerlig en donder ens. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 11:23, 21 Mei 2026 (UTC) :::::::::::::{{Ping|Aliwal2012}} Is ek reg dat daar slegs drie terme oor is: ''Fine Leg'', ''Fly slip'' en ''Leg glance''? Is ''Fine Leg'' dalk "Fyn by"? Nee, dis skerpby! Dan is daar nog die terme waar ons onseker is (aangedui met 'n *). {{Ping|Martinvl}} By [[:Lêer:Cricket Stumps af.svg]] kan jy asb. ''approx'' vertaal as "ongeveer" en ''inches'' as "duim"? En by [[:Lêer:Cricket field parts af.svg]] die sterretjies asb. verwyder? Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 19:00, 21 Mei 2026 (UTC) :::::::::::::*{{ping|SpesBona|Aliwal2012}} [[:Lêer:Cricket Stumps af.svg]] gedoen. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 13:51, 23 Mei 2026 (UTC) :::::::::::::*{{ping|SpesBona|Aliwal2012}} [[:Lêer:Cricket field parts af.svg]] gedoen. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 14:14, 23 Mei 2026 (UTC) :::::::::::::*{{ping|SpesBona|Aliwal2012}} Volgens Googe Translate is die vertaling "Hy het die bal afgeweer" vir die Engelse woorde "He deflected the ball" "Hy het die bal afgeweer". Dus stel ek voor dat dt ons "leg glance" met "bykant weerhou" moet vertaal. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 14:14, 23 Mei 2026 (UTC) :::::::::::::*{{ping|SpesBona|Aliwal2012}}As ek moet moet raai, stel ek voor dat ons "Fly slip" met "Diep glip" kan vertaal. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 14:18, 23 Mei 2026 (UTC) ::::::::::::::Baie dankie Martinvl, kan jy asb. Aliwal2012 se [https://af.wikipedia.org/w/index.php?title=Gebruikerbespreking%3AMartinvl&diff=2906316&oldid=2906301 laaste veranderinge aan die woordelys] bywerk? Sover ek kan sien is [[:Lêer:Cricket Stumps af.svg]] nou breër as voorheen. Kyk asb. daarna. ''Long Leg'', ''Fly slip'' en ''Leg glance'' ontbreek nog. Is ''Long Leg'' dalk "grensby"? Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 22:40, 23 Mei 2026 :::::::::::::::{{ping|SpesBona}} [[:Lêer:Cricket Stumps af.svg]] <s>nou breër as voorheen</s> .. herstel.[[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 15:09, 25 Mei 2026 (UTC) Hier is die bygewerkde woordeboek: {|class="wikitable" !Lêer!!Engels!!Afrikaans!!Kommentaar |- |rowspan="20"|Cricket field parts.svg |- |Boundary||Grens|| |- |Sight screen||Gesigskerm|| |- |Longer||Langer|| |- |Squarer||Haakser|| |- |Straight||Reguit|| |- |Wider||Wyer|| |- |Finer||Skerper|| |- |Sillier||Vlakker|| |- |Shorter||Korter|| |- |Deeper||Dieper|| |- |Outfield||Buiteveld |- |Off-side (R)||Bykant (R)|| |- |On-side (R)||Wegkant (R)|| |- |Circle (27,4 m)||Sirkel (27,4 m)|| |- |Infield||Binneveld|| |- |Close-infield||Naby-binneveld|| |- |Forward||Voor|| |- |Backward||Tru|| |- |Pitch||Kolfblad|| |- |rowspan="9"|Cricket Stumps en.svg |- |Bails||dwarsbalkies|| |- |Not attached||Nie aangeheg nie|| |- |just resting on stumps||rus slegs op houtpenne|| |- |Ball||Bal|| |- |to same scale||op dieselfde skaal|| |- |Stumps||Houtpenne/paaltjies|| |- |A Wicket consists of 3 stumps and 2 bails||Die paaltjies bestaan uit<br/>3 houtpenne en 2 dwarsbalkies|| |- |approx||ongeveer|| |- |rowspan="6"|Cricket pitch.svg |- |Return Crease||Draaikampie|| |- |Stumps||Paaltjies/penne|| |- |Bowling Crease||Boulkampie|| |- |Popping Crease||Opspringkampie|| |- |2012 cm (22 yd)||2012 cm|| |- |rowspan="34"|Cricket fielding positions2.svg |- |Off side||Wegkant|| |- |On (Leg) side||Bykant|| |- |Third Man||Derdeman|| |- |Fine Leg||Skerpby||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Slips||Glippe|| |- |Gully||Gangetjie|| |- |Point||Punt|| |- |Square Leg||Regby|| |- |Cover||Dekke/dekveld|| |- |Mid-wicket||Middelveld|| |- |Mid-off||Halfweg|| |- |Mid-on||Halfby|| |- |Long-off||Diepweg||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Long-on||Ver-by|| Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Straight Hit||Reguithou|| |- |Long stop||Ver-agter|| Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Long Leg||Diepby||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Short||Kort |- |Square||Haaks |- |Deep||Diep |- |Forward||Voor |- |Cover point||dekpunt||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Extra cover||Ekstra dekpunt|| |- |Wide||Wyd|| |- |Deep forward||Diep vlak|| |- |Deep backward||Diep tru|| |- |Fly slip||? glip|| ''diep glip''? - Martinvl |- |Silly point||Vlakpunt|| |- |Silly mid-off||Vlakweg|| |- |Silly Mid-on||Vlakby|| |- |Short leg||Kortby||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Leg slip||Byglip|| |- |leg gully||Bygangetjie|| |- |rowspan="12"|Cricket shots.svg |- |Late cut||Laat kaphou|| |- |Cut||Kaphou|| |- |Square cut||Regkaphou||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Square drive||Regdryfhou||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Cover drive||Dekpunthou||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Off drive||Wegdryfhou|| |- |Straight drive||Reguit dryfhou|| |- |On drive||Bydryfhou|| |- |Pull||Trekhou|| |- |Hook||Haakhou|| |- |Leg glance|| ||''bykant weerhou'' ? - Martinvl |} [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 15:09, 25 Mei 2026 (UTC) :Baie dankie Martinvl, die diagramme lyk nou baie netjies! Ongelukkig het ek nie 'n Sportwoordeboek nie, ek kan net 'n aanlynsoektog maak. Kom ons hoor van {{Ping|Aliwal2012}}. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 20:30, 25 Mei 2026 (UTC) ::{{ping|SpesBona|Aliwal2012}} Ons het nog nie 'n vertaling vir "''fly slip''" en "''leg glance''" nie. Om voort te gaan, stel ek voor dat ons die woorde "diep glip" en "bykant weerhou" vir hierdie uitdrukkings gebruik met 'n aantekening in Wikimedia Commons dat hierdie twee vertalings nie uit 'n woordeboek kom nie, maar is die skepping van 'n Wikimedia-redakteur is wat ook 'n krieketskeidsregter is. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 15:28, 28 Mei 2026 (UTC) :::Ja, doen só asb. Maar om verwarring te voorkom stel ek voor dat dit in die beeldbeskrywing genoem word pleks daarvan om dit in die diagram te doen. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 16:48, 28 Mei 2026 (UTC) *{{Ping|SpesBona}} [[:Lêer:Cricket shots.svg]] is nou voltooi. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 21:37, 29 Mei 2026 (UTC) *:Baie dankie! Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 21:45, 29 Mei 2026 (UTC) *{{Ping|SpesBona}} [[:Lêer:Cricket fielding positions2_af.svg]] is nou voltooi. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 20:44, 30 Mei 2026 (UTC) *:Wonderlik, baie dankie! {{Ping|Aliwal2012}} sien jy nog taal- of tikfoute? Andersins dink ek dat ons hier 'n baie goeie projek saam gedoen het. Baie dankie vir julle hulp! Dit help beide Afrikaans en krieket. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 21:05, 30 Mei 2026 (UTC) == Jou nuwe sjabloon... == {{ping|Martinvl}}, bedoel jy nie eerder ''Sjabloon:Nie te verwar met'' nie? Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 16:24, 12 Augustus 2026 (UTC) :Hi Oesjaar, :Ek het so bietjie net die Googlevertaalmasjien gesukkel. Ek het die na "Sjabloon:Nie te verwar met " gestuur [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 16:27, 12 Augustus 2026 (UTC) == Vertaling moontlik? == {{ping|Martinvl}}, kan jy <nowiki>''calibre bore length gdl.png''</nowiki> moontlik vertaal? Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 18:59, 10 Oktober 2026 (UTC) :{{ping|Oesjaar}} Dit is nie te mooilik nie. Miskien Maandag of DInsdag. Volgens Google, die Afrikaanse vertaaling van "Calibre as a measurement of barrel bore and length" is "Kaliber as 'n maatstaf van loopboring en -lengte". Is hierdie vertaling goed genoeg? [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 21:29, 10 Oktober 2026 (UTC) :: Dit klink reg so! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 19:28, 12 Oktober 2026 (UTC) g8ntq27psi6lbsf22r815yktquiyc4d 2978435 2978434 2026-10-12T19:29:30Z Oesjaar 7467 /* Vertaling moontlik? */ Antwoord, 2978435 wikitext text/x-wiki {{argiefboks|2 | argief1 = [[/argief2018|2018]] | argief2 = [[/argief2025|2025]] }} [[Lêer:Editor - rhodium star II.jpg|links|duimnael|[[:en:Wikipedia:Service_awards#Senior_Editor_II_(or_Most_Pluperfect_Labutnum)|Seniorredakteur II]]<br />(10 jaar, 31&nbsp;000+)<br /><small>Toegeken deur Aliwal2012 op 14 Augustus 2019</small>]] ==NC Commons== We have the bot somewhat up and running. Still working on improvements. See [[Template:NC]] and {{cl|Files imported from NC Commons}} [[User:Doc James|<span style="color:#0000f1">'''Doc James'''</span>]] ([[User talk:Doc James|talk]] · [[Special:Contributions/Doc James|contribs]] · [[Special:EmailUser/Doc James|email]]) 07:31, 20 Februarie 2026 (UTC) :Hi Doc James, Thank you for your message. The image looks good on my sandbox. I can now go ahead and create the rest of the images in this data set and introduce them to articles in all languages (apart from :en: and :simple: where I am blocked). If there are any problems, I will let you know, [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 12:08, 20 Februarie 2026 (UTC) == Cord (aeronautics) == {{ping|Martinvl}}, kan jy asb Wing profile nomenclature.svg vertaal? angle of attach=Aanvalshoek, relative wind = relatiewe wind, leading edge = leirant, max. thickness= maks. dikte, max. camber = maks. kromming, chord line = koordlyn, camber line = kromminglyn, upper surface= boonste oppervlakte, lower surface = onderste oppervlakte, trailing edge = volgrand By voorbaat dank! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 18:14, 1 Maart 2026 (UTC) *{{ping|Oesjaar}} {{Uitgevoer}} ([[:file:Wing profile nomenclature_af.svg]]). [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 21:29, 1 Maart 2026 (UTC) :{{ping|Martinvl}}, leirant met 'n d asb! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 05:26, 2 Maart 2026 (UTC) ::{{ping|Oesjaar}} {{Uitgevoer}}! [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 18:10, 2 Maart 2026 (UTC) :::{{ping|Martinvl}}, dankie. Nou al weer 'n lat vir my eie gat gepluk... Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 18:22, 2 Maart 2026 (UTC) == Nog een! == {{ping|Martinvl}}, kan jy asb. hierdie een ook doen: Chord length definition (en).svg? Leading edge=leirand, camber line = kromminglyn, chord line=koordlyn, chord lenght= koordlengte, trailing edge=volgrand, thickness (local)=dikte (plaaslik), camber (local)= kromming (plaaslik). By voorbaat dank! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 17:27, 3 Maart 2026 (UTC) :{{Uitgevoer}}! [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 18:31, 3 Maart 2026 (UTC) ::{{ping|Martinvl}}, naam asb! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 18:35, 3 Maart 2026 (UTC) :::Watter naam bedoel jy? [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 18:41, 3 Maart 2026 (UTC) :::: 'skies, ek het 'n blonde oomblik gehad! Baie dankie! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 19:12, 3 Maart 2026 (UTC) :::::{{ping|Martinvl}}, die Volgrand onder in die middel moet ''dikte (plaaslik)'' wees. Asb! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 05:51, 4 Maart 2026 (UTC) ::::::{{ping|Oesjaar}}{{Uitgevoer}}! [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 17:24, 4 Maart 2026 (UTC) :Dankie! Het jy gesien: [[Koord (lugvaart)]]. Nog baie werk hier. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 17:41, 4 Maart 2026 (UTC) == Krieketdiagramme == Goeienaand Martinvl, kan jy my ook 'n guns doen met die nuwe voorbladartikel [[krieket]] en van die diagramme in Afrikaans vertaal? Hulle is: * [[:Lêer:Cricket field parts.svg]] = [[:Lêer:Cricket field parts af.svg]] * [[:Lêer:Cricket Stumps en.svg]] = [[:Lêer:Cricket Stumps af.svg]] * [[:Lêer:Cricket pitch.svg]] = [[:Lêer:Cricket pitch af.svg]] * [[:Lêer:Cricket fielding positions2.svg]] = [[:Lêer:Cricket fielding positions2 af.svg]] * [[:Lêer:Cricket shots.svg]] = [[:Lêer:Cricket shots af.svg]] Jammer, dit is nou baie op een slag en ek wens ek het jou vroeër geraadpleeg. Die onlangse vier dae het ek weer aan dié artikel gewy en gekyk wat in die Engelse artikel die afgelope vier jaar gebeur het sedert ek dit oorvertaal het. Dit was nogal baie. Ek hoop maar jy kan help hier. As jy met die een of ander term vashaak, vra gerus. Vandag is ek fieks wat dit betref (geheue is weer op datum vir nou). :) Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 20:40, 17 Mei 2026 (UTC) [[File:Cricket Umpires Equipment 1.jpg|duimnael|Foto deur [[Gebruiker:Martinvl]]]] :{{ping|SpesBona}}: Ek is gewillig om die vertalings te doen. Ek is 'n krieketskeidsregter, dus kan ek 'n aantal vertalings in die artikel [[krieket]] uitvind. Ek sal jou natuurlik moet vra vir dié wat nie in daardie artikel (of ander krieketartikels) verskyn nie. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 21:20, 17 Mei 2026 (UTC) ::Baie dankie! Ook vir jou beeld oor die toerusting van 'n skeidsregter. Dit is baie nuttig in die artikel! Ja, van die terme is in die artikel, veral rondom die kolfblad. Van die veldposisies kan egter 'n uitdaging wees. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 21:40, 17 Mei 2026 (UTC) {{ping|SpesBona}}: Ek is gereed om die lêer te vertaal, maar ek het die vertalings nodig vir drie van die lêers. Ek het al die terme bymekaar gemaak en hulle in 'n tabel geskryf. Kan jy asseblief die vertalings invul? {|class="wikitable" !Lêer!!Engels!!Afrikaans |- |rowspan="20"|Cricket field parts.svg |- |Boundary||Grens |- |Sight screen||Gesigskerm |- |Longer||Langer* |- |Squarer||Haakser* |- |Straight||Reguit |- |Wider||Wyer |- |Finer||Skerper |- |Sillier||Vlakker* |- |Shorter||Korter* |- |Deeper||Dieper* |- |Outfield||Buiteveld |- |Off-side (R)||Bykant (R) |- |On-side (R)||Wegkant (R) |- |Circle (27,4 m)||Sirkel (27,4 m) |- |Infield||Binneveld |- |Close-infield||Naby-binneveld |- |Forward||Voor* |- |Backward||Tru |- |Pitch||Kolfblad |- |rowspan="8"|Cricket Stumps en.svg |Bails||dwarsbalkies |- |Not attached||Nie aangeheg nie |- |just resting on stumps||rus slegs op houtpenne |- |Ball||Bal |- |to same scale||op dieselfde skaal |- |Stumps||Houtpenne/paaltjies |- |A Wicket consists of 3 stumps and 2 bails||Die paaltjies bestaan uit 3 houtpenne en 2 dwarsbalkies |- |approx||ongeveer |- |rowspan="6"|Cricket pitch.svg |- |Return Crease||Draaikampie |- |Stumps||Paaltjies/penne |- |Bowling Crease||Boulkampie |- |Popping Crease||Opspringkampie |- |2012 cm (22 yd)||2012 cm |- |rowspan="35"|Cricket fielding positions2.svg |- |Off side||Wegkant |- |On (Leg) side||Bykant |- |Third Man||Derdeman |- |Fine Leg||Skerpby<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Slips||Glippe |- |Gully||Gangetjie |- |Point||Punt |- |Square Leg||Regby |- |Cover||Dekke/dekveld |- |Mid-wicket||Middelveld |- |Mid-off||Halfweg |- |Mid-on||Halfby |- |Long-off||Diepweg<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Long-on||'''Ver-by'''<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Straight Hit||Reguithou |- |Long stop||'''Ver-agter'''<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Long Leg||'''Diepby'''<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Short||Kort* |- |Square||Haaks |- |Deep||Diep* |- |Forward||Voor* |- |Cover point||dekpunt<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Extra cover||Ekstra dekpunt |- |Wide||Wydloper (egter nie in hierdie konteks nie) |- |Deep forward||Diep vlak |- |Deep backward||Diep tru |- |Fly slip||* glip |- |Silly point||Vlakpunt |- |Silly mid-off||Vlakweg |- |Silly Mid-on||Vlakby |- |Short leg||Slagyster/'''kortby'''<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Leg slip||Byglip |- |leg gully||Bygangetjie |- |rowspan="12"|Cricket shots.svg |- |Late cut||Laat kaphou |- |Cut||Kaphou |- |Square cut||'''Regkaphou'''<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Square drive||'''Regdryfhou'''<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Cover drive||'''Dekpunthou'''<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Off drive||Wegdryfhou |- |Straight drive||Reguit dryfhou |- |On drive||Bydryfhou |- |Pull||Trekhou |- |Hook||Haakhou |- |Leg glance|| |} [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 14:10, 19 Mei 2026 (UTC) :Baie dankie Martinvl, ek waardeer jou hulp as 'n deskundige opreg. Ek het my bes probeer en nog terme bygevoeg. ESPNcricinfo het 'n (kort) lys: [https://www.espncricinfo.com/story/a-glossary-of-afrikaans-cricket-terms-1108401 What does cricket sound like in Afrikaans?] Ek probeer nog terme vind. Baie dankie nogmaals! Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 18:15, 19 Mei 2026 (UTC) ::Ek het nog 'n paar woorde bygevoeg (vanuit [[:File:Cricket shots.svg]]). Jammer dat ek dit nie vroeer gedoen het nie. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 20:56, 19 Mei 2026 (UTC) :::Baie dankie vir jou help! Vier krieketskote het ek in die artikel genoem: “sny” [NEE], “ry” [NEE], “haak” en “trek”. ry staan vir ''drive'', maar is ''off drive'' nou "weg ry" en ''on drive'' "by ry"? Terme waar ek onseker is, het ek met * makeer. Baie dankie ook aan {{Ping|Aliwal2012}} Lyk my ons vorder. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 21:20, 19 Mei 2026 (UTC) ::::{{ping|SpesBona}} Ek het die vertaling van "drive" met Google Translate getoets. Die Engels sin "drive the nail into the wood with a hammer" lui "slaan die spyker met 'n hamer in die hout in", maar "drive a car" lui "ry 'n motor". Dit se vir my dat die vertaling van "drive" hoort om "slaan" te wees en nie "ry" nie (of is daar 'n andere woord?). [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 22:02, 19 Mei 2026 (UTC) :::::Menere, dis '''dryfhou''' --[[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 07:16, 20 Mei 2026 (UTC) ::::::Dankie Aliwal 2012. Ek het geweet dat aangesien die kolwer 'n kolf gebuik en nie 'n stierwiel nie, dat die woord "ry" verkeerd is, maar ek het nie die regte woord geweet nie :-). [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 13:43, 20 Mei 2026 (UTC) :::::::{{Ping|Aliwal2012}} verstaan ek reg dat ''cut'' "kaphou" en ''drive'' "dryfhou" in Afrikaanse krieketterme is? Dan sal ek dit ook in die artikel aanpas. ::::::::Ja, ja en ja! [[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 18:56, 20 Mei 2026 (UTC) :::::::::{{Ping|Martinvl}} baie dankie vir die huidige .svg.-lêers! Hulle lyk baie mooi in dié artikel. Moet ons ''inches'' by [[:Lêer:Cricket Stumps af.svg]] vertaal as "duim"? Nog 'n opmerking oor [[:File:Cricket field parts af.svg]]: Die sterretjies was net om aan te dui dat ek onseker is oor 'n term. Hulle hoef nie in dié diagram te wees nie. :) As jy wil, kan jy ook van jou ander Afrikaansvertalings by [[:c:Category:Afrikaans-language SVG diagrams]] voeg. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 18:45, 20 Mei 2026 (UTC) :::::::::Ek sal dit oor die volgende paar dae regmaak. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 21:20, 20 Mei 2026 (UTC) ::::::::::{{Ping|Aliwal2012}} baie dankie, só gedoen! Nou het daar nog 'n vragie ontstaan: Volg ons die Engelse om deurgaans "Wette" te gebruik of verander ons almal in "reëls"? Jammer, ek wil net my bes gee met dié artikel. :) Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 19:20, 20 Mei 2026 (UTC) :::::::::::In krieket daar is 'n verskil tussen die woorde "Laws" en "Rules". Die artikel oor krieket beskryf die "laws" van die spel. Die "rules" van die spel dek sake soos die duur van die spel, speelure, aantal boulbeurte, aantal kolfbeurte, finansiële oorwegings (wie betaal vir die nuwe bal), maksimum boulbeurte per bouler, ens. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 21:29, 20 Mei 2026 (UTC) ::::::::::::{{ping|SpesBona|Aliwal2012}} In Engeland het ons ook "Directives" vanaf die "England Cricket Board". Hierdie "directives" is almal te doen met gesondheid end veiligheid - dit is verplig dat jong kolwers 'n veiligheidshelm moet dra, die beperking van die aantal boulbeurte wat jong snelboulers mag boul, behandeling van weerlig en donder ens. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 11:23, 21 Mei 2026 (UTC) :::::::::::::{{Ping|Aliwal2012}} Is ek reg dat daar slegs drie terme oor is: ''Fine Leg'', ''Fly slip'' en ''Leg glance''? Is ''Fine Leg'' dalk "Fyn by"? Nee, dis skerpby! Dan is daar nog die terme waar ons onseker is (aangedui met 'n *). {{Ping|Martinvl}} By [[:Lêer:Cricket Stumps af.svg]] kan jy asb. ''approx'' vertaal as "ongeveer" en ''inches'' as "duim"? En by [[:Lêer:Cricket field parts af.svg]] die sterretjies asb. verwyder? Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 19:00, 21 Mei 2026 (UTC) :::::::::::::*{{ping|SpesBona|Aliwal2012}} [[:Lêer:Cricket Stumps af.svg]] gedoen. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 13:51, 23 Mei 2026 (UTC) :::::::::::::*{{ping|SpesBona|Aliwal2012}} [[:Lêer:Cricket field parts af.svg]] gedoen. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 14:14, 23 Mei 2026 (UTC) :::::::::::::*{{ping|SpesBona|Aliwal2012}} Volgens Googe Translate is die vertaling "Hy het die bal afgeweer" vir die Engelse woorde "He deflected the ball" "Hy het die bal afgeweer". Dus stel ek voor dat dt ons "leg glance" met "bykant weerhou" moet vertaal. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 14:14, 23 Mei 2026 (UTC) :::::::::::::*{{ping|SpesBona|Aliwal2012}}As ek moet moet raai, stel ek voor dat ons "Fly slip" met "Diep glip" kan vertaal. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 14:18, 23 Mei 2026 (UTC) ::::::::::::::Baie dankie Martinvl, kan jy asb. Aliwal2012 se [https://af.wikipedia.org/w/index.php?title=Gebruikerbespreking%3AMartinvl&diff=2906316&oldid=2906301 laaste veranderinge aan die woordelys] bywerk? Sover ek kan sien is [[:Lêer:Cricket Stumps af.svg]] nou breër as voorheen. Kyk asb. daarna. ''Long Leg'', ''Fly slip'' en ''Leg glance'' ontbreek nog. Is ''Long Leg'' dalk "grensby"? Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 22:40, 23 Mei 2026 :::::::::::::::{{ping|SpesBona}} [[:Lêer:Cricket Stumps af.svg]] <s>nou breër as voorheen</s> .. herstel.[[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 15:09, 25 Mei 2026 (UTC) Hier is die bygewerkde woordeboek: {|class="wikitable" !Lêer!!Engels!!Afrikaans!!Kommentaar |- |rowspan="20"|Cricket field parts.svg |- |Boundary||Grens|| |- |Sight screen||Gesigskerm|| |- |Longer||Langer|| |- |Squarer||Haakser|| |- |Straight||Reguit|| |- |Wider||Wyer|| |- |Finer||Skerper|| |- |Sillier||Vlakker|| |- |Shorter||Korter|| |- |Deeper||Dieper|| |- |Outfield||Buiteveld |- |Off-side (R)||Bykant (R)|| |- |On-side (R)||Wegkant (R)|| |- |Circle (27,4 m)||Sirkel (27,4 m)|| |- |Infield||Binneveld|| |- |Close-infield||Naby-binneveld|| |- |Forward||Voor|| |- |Backward||Tru|| |- |Pitch||Kolfblad|| |- |rowspan="9"|Cricket Stumps en.svg |- |Bails||dwarsbalkies|| |- |Not attached||Nie aangeheg nie|| |- |just resting on stumps||rus slegs op houtpenne|| |- |Ball||Bal|| |- |to same scale||op dieselfde skaal|| |- |Stumps||Houtpenne/paaltjies|| |- |A Wicket consists of 3 stumps and 2 bails||Die paaltjies bestaan uit<br/>3 houtpenne en 2 dwarsbalkies|| |- |approx||ongeveer|| |- |rowspan="6"|Cricket pitch.svg |- |Return Crease||Draaikampie|| |- |Stumps||Paaltjies/penne|| |- |Bowling Crease||Boulkampie|| |- |Popping Crease||Opspringkampie|| |- |2012 cm (22 yd)||2012 cm|| |- |rowspan="34"|Cricket fielding positions2.svg |- |Off side||Wegkant|| |- |On (Leg) side||Bykant|| |- |Third Man||Derdeman|| |- |Fine Leg||Skerpby||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Slips||Glippe|| |- |Gully||Gangetjie|| |- |Point||Punt|| |- |Square Leg||Regby|| |- |Cover||Dekke/dekveld|| |- |Mid-wicket||Middelveld|| |- |Mid-off||Halfweg|| |- |Mid-on||Halfby|| |- |Long-off||Diepweg||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Long-on||Ver-by|| Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Straight Hit||Reguithou|| |- |Long stop||Ver-agter|| Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Long Leg||Diepby||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Short||Kort |- |Square||Haaks |- |Deep||Diep |- |Forward||Voor |- |Cover point||dekpunt||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Extra cover||Ekstra dekpunt|| |- |Wide||Wyd|| |- |Deep forward||Diep vlak|| |- |Deep backward||Diep tru|| |- |Fly slip||? glip|| ''diep glip''? - Martinvl |- |Silly point||Vlakpunt|| |- |Silly mid-off||Vlakweg|| |- |Silly Mid-on||Vlakby|| |- |Short leg||Kortby||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Leg slip||Byglip|| |- |leg gully||Bygangetjie|| |- |rowspan="12"|Cricket shots.svg |- |Late cut||Laat kaphou|| |- |Cut||Kaphou|| |- |Square cut||Regkaphou||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Square drive||Regdryfhou||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Cover drive||Dekpunthou||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Off drive||Wegdryfhou|| |- |Straight drive||Reguit dryfhou|| |- |On drive||Bydryfhou|| |- |Pull||Trekhou|| |- |Hook||Haakhou|| |- |Leg glance|| ||''bykant weerhou'' ? - Martinvl |} [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 15:09, 25 Mei 2026 (UTC) :Baie dankie Martinvl, die diagramme lyk nou baie netjies! Ongelukkig het ek nie 'n Sportwoordeboek nie, ek kan net 'n aanlynsoektog maak. Kom ons hoor van {{Ping|Aliwal2012}}. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 20:30, 25 Mei 2026 (UTC) ::{{ping|SpesBona|Aliwal2012}} Ons het nog nie 'n vertaling vir "''fly slip''" en "''leg glance''" nie. Om voort te gaan, stel ek voor dat ons die woorde "diep glip" en "bykant weerhou" vir hierdie uitdrukkings gebruik met 'n aantekening in Wikimedia Commons dat hierdie twee vertalings nie uit 'n woordeboek kom nie, maar is die skepping van 'n Wikimedia-redakteur is wat ook 'n krieketskeidsregter is. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 15:28, 28 Mei 2026 (UTC) :::Ja, doen só asb. Maar om verwarring te voorkom stel ek voor dat dit in die beeldbeskrywing genoem word pleks daarvan om dit in die diagram te doen. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 16:48, 28 Mei 2026 (UTC) *{{Ping|SpesBona}} [[:Lêer:Cricket shots.svg]] is nou voltooi. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 21:37, 29 Mei 2026 (UTC) *:Baie dankie! Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 21:45, 29 Mei 2026 (UTC) *{{Ping|SpesBona}} [[:Lêer:Cricket fielding positions2_af.svg]] is nou voltooi. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 20:44, 30 Mei 2026 (UTC) *:Wonderlik, baie dankie! {{Ping|Aliwal2012}} sien jy nog taal- of tikfoute? Andersins dink ek dat ons hier 'n baie goeie projek saam gedoen het. Baie dankie vir julle hulp! Dit help beide Afrikaans en krieket. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 21:05, 30 Mei 2026 (UTC) == Jou nuwe sjabloon... == {{ping|Martinvl}}, bedoel jy nie eerder ''Sjabloon:Nie te verwar met'' nie? Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 16:24, 12 Augustus 2026 (UTC) :Hi Oesjaar, :Ek het so bietjie net die Googlevertaalmasjien gesukkel. Ek het die na "Sjabloon:Nie te verwar met " gestuur [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 16:27, 12 Augustus 2026 (UTC) == Vertaling moontlik? == {{ping|Martinvl}}, kan jy <nowiki>''calibre bore length gdl.png''</nowiki> moontlik vertaal? Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 18:59, 10 Oktober 2026 (UTC) :{{ping|Oesjaar}} Dit is nie te mooilik nie. Miskien Maandag of DInsdag. Volgens Google, die Afrikaanse vertaaling van "Calibre as a measurement of barrel bore and length" is "Kaliber as 'n maatstaf van loopboring en -lengte". Is hierdie vertaling goed genoeg? [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 21:29, 10 Oktober 2026 (UTC) :: {{ping|Martinvl}} dit klink reg so! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 19:28, 12 Oktober 2026 (UTC) 2x9yqzd67qawzkmzrizb243mzila5cg 2978465 2978435 2026-10-12T20:32:03Z Martinvl 12559 /* Vertaling moontlik? */ 2978465 wikitext text/x-wiki {{argiefboks|2 | argief1 = [[/argief2018|2018]] | argief2 = [[/argief2025|2025]] }} [[Lêer:Editor - rhodium star II.jpg|links|duimnael|[[:en:Wikipedia:Service_awards#Senior_Editor_II_(or_Most_Pluperfect_Labutnum)|Seniorredakteur II]]<br />(10 jaar, 31&nbsp;000+)<br /><small>Toegeken deur Aliwal2012 op 14 Augustus 2019</small>]] ==NC Commons== We have the bot somewhat up and running. Still working on improvements. See [[Template:NC]] and {{cl|Files imported from NC Commons}} [[User:Doc James|<span style="color:#0000f1">'''Doc James'''</span>]] ([[User talk:Doc James|talk]] · [[Special:Contributions/Doc James|contribs]] · [[Special:EmailUser/Doc James|email]]) 07:31, 20 Februarie 2026 (UTC) :Hi Doc James, Thank you for your message. The image looks good on my sandbox. I can now go ahead and create the rest of the images in this data set and introduce them to articles in all languages (apart from :en: and :simple: where I am blocked). If there are any problems, I will let you know, [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 12:08, 20 Februarie 2026 (UTC) == Cord (aeronautics) == {{ping|Martinvl}}, kan jy asb Wing profile nomenclature.svg vertaal? angle of attach=Aanvalshoek, relative wind = relatiewe wind, leading edge = leirant, max. thickness= maks. dikte, max. camber = maks. kromming, chord line = koordlyn, camber line = kromminglyn, upper surface= boonste oppervlakte, lower surface = onderste oppervlakte, trailing edge = volgrand By voorbaat dank! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 18:14, 1 Maart 2026 (UTC) *{{ping|Oesjaar}} {{Uitgevoer}} ([[:file:Wing profile nomenclature_af.svg]]). [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 21:29, 1 Maart 2026 (UTC) :{{ping|Martinvl}}, leirant met 'n d asb! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 05:26, 2 Maart 2026 (UTC) ::{{ping|Oesjaar}} {{Uitgevoer}}! [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 18:10, 2 Maart 2026 (UTC) :::{{ping|Martinvl}}, dankie. Nou al weer 'n lat vir my eie gat gepluk... Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 18:22, 2 Maart 2026 (UTC) == Nog een! == {{ping|Martinvl}}, kan jy asb. hierdie een ook doen: Chord length definition (en).svg? Leading edge=leirand, camber line = kromminglyn, chord line=koordlyn, chord lenght= koordlengte, trailing edge=volgrand, thickness (local)=dikte (plaaslik), camber (local)= kromming (plaaslik). By voorbaat dank! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 17:27, 3 Maart 2026 (UTC) :{{Uitgevoer}}! [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 18:31, 3 Maart 2026 (UTC) ::{{ping|Martinvl}}, naam asb! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 18:35, 3 Maart 2026 (UTC) :::Watter naam bedoel jy? [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 18:41, 3 Maart 2026 (UTC) :::: 'skies, ek het 'n blonde oomblik gehad! Baie dankie! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 19:12, 3 Maart 2026 (UTC) :::::{{ping|Martinvl}}, die Volgrand onder in die middel moet ''dikte (plaaslik)'' wees. Asb! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 05:51, 4 Maart 2026 (UTC) ::::::{{ping|Oesjaar}}{{Uitgevoer}}! [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 17:24, 4 Maart 2026 (UTC) :Dankie! Het jy gesien: [[Koord (lugvaart)]]. Nog baie werk hier. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 17:41, 4 Maart 2026 (UTC) == Krieketdiagramme == Goeienaand Martinvl, kan jy my ook 'n guns doen met die nuwe voorbladartikel [[krieket]] en van die diagramme in Afrikaans vertaal? Hulle is: * [[:Lêer:Cricket field parts.svg]] = [[:Lêer:Cricket field parts af.svg]] * [[:Lêer:Cricket Stumps en.svg]] = [[:Lêer:Cricket Stumps af.svg]] * [[:Lêer:Cricket pitch.svg]] = [[:Lêer:Cricket pitch af.svg]] * [[:Lêer:Cricket fielding positions2.svg]] = [[:Lêer:Cricket fielding positions2 af.svg]] * [[:Lêer:Cricket shots.svg]] = [[:Lêer:Cricket shots af.svg]] Jammer, dit is nou baie op een slag en ek wens ek het jou vroeër geraadpleeg. Die onlangse vier dae het ek weer aan dié artikel gewy en gekyk wat in die Engelse artikel die afgelope vier jaar gebeur het sedert ek dit oorvertaal het. Dit was nogal baie. Ek hoop maar jy kan help hier. As jy met die een of ander term vashaak, vra gerus. Vandag is ek fieks wat dit betref (geheue is weer op datum vir nou). :) Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 20:40, 17 Mei 2026 (UTC) [[File:Cricket Umpires Equipment 1.jpg|duimnael|Foto deur [[Gebruiker:Martinvl]]]] :{{ping|SpesBona}}: Ek is gewillig om die vertalings te doen. Ek is 'n krieketskeidsregter, dus kan ek 'n aantal vertalings in die artikel [[krieket]] uitvind. Ek sal jou natuurlik moet vra vir dié wat nie in daardie artikel (of ander krieketartikels) verskyn nie. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 21:20, 17 Mei 2026 (UTC) ::Baie dankie! Ook vir jou beeld oor die toerusting van 'n skeidsregter. Dit is baie nuttig in die artikel! Ja, van die terme is in die artikel, veral rondom die kolfblad. Van die veldposisies kan egter 'n uitdaging wees. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 21:40, 17 Mei 2026 (UTC) {{ping|SpesBona}}: Ek is gereed om die lêer te vertaal, maar ek het die vertalings nodig vir drie van die lêers. Ek het al die terme bymekaar gemaak en hulle in 'n tabel geskryf. Kan jy asseblief die vertalings invul? {|class="wikitable" !Lêer!!Engels!!Afrikaans |- |rowspan="20"|Cricket field parts.svg |- |Boundary||Grens |- |Sight screen||Gesigskerm |- |Longer||Langer* |- |Squarer||Haakser* |- |Straight||Reguit |- |Wider||Wyer |- |Finer||Skerper |- |Sillier||Vlakker* |- |Shorter||Korter* |- |Deeper||Dieper* |- |Outfield||Buiteveld |- |Off-side (R)||Bykant (R) |- |On-side (R)||Wegkant (R) |- |Circle (27,4 m)||Sirkel (27,4 m) |- |Infield||Binneveld |- |Close-infield||Naby-binneveld |- |Forward||Voor* |- |Backward||Tru |- |Pitch||Kolfblad |- |rowspan="8"|Cricket Stumps en.svg |Bails||dwarsbalkies |- |Not attached||Nie aangeheg nie |- |just resting on stumps||rus slegs op houtpenne |- |Ball||Bal |- |to same scale||op dieselfde skaal |- |Stumps||Houtpenne/paaltjies |- |A Wicket consists of 3 stumps and 2 bails||Die paaltjies bestaan uit 3 houtpenne en 2 dwarsbalkies |- |approx||ongeveer |- |rowspan="6"|Cricket pitch.svg |- |Return Crease||Draaikampie |- |Stumps||Paaltjies/penne |- |Bowling Crease||Boulkampie |- |Popping Crease||Opspringkampie |- |2012 cm (22 yd)||2012 cm |- |rowspan="35"|Cricket fielding positions2.svg |- |Off side||Wegkant |- |On (Leg) side||Bykant |- |Third Man||Derdeman |- |Fine Leg||Skerpby<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Slips||Glippe |- |Gully||Gangetjie |- |Point||Punt |- |Square Leg||Regby |- |Cover||Dekke/dekveld |- |Mid-wicket||Middelveld |- |Mid-off||Halfweg |- |Mid-on||Halfby |- |Long-off||Diepweg<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Long-on||'''Ver-by'''<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Straight Hit||Reguithou |- |Long stop||'''Ver-agter'''<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Long Leg||'''Diepby'''<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Short||Kort* |- |Square||Haaks |- |Deep||Diep* |- |Forward||Voor* |- |Cover point||dekpunt<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Extra cover||Ekstra dekpunt |- |Wide||Wydloper (egter nie in hierdie konteks nie) |- |Deep forward||Diep vlak |- |Deep backward||Diep tru |- |Fly slip||* glip |- |Silly point||Vlakpunt |- |Silly mid-off||Vlakweg |- |Silly Mid-on||Vlakby |- |Short leg||Slagyster/'''kortby'''<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Leg slip||Byglip |- |leg gully||Bygangetjie |- |rowspan="12"|Cricket shots.svg |- |Late cut||Laat kaphou |- |Cut||Kaphou |- |Square cut||'''Regkaphou'''<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Square drive||'''Regdryfhou'''<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Cover drive||'''Dekpunthou'''<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Off drive||Wegdryfhou |- |Straight drive||Reguit dryfhou |- |On drive||Bydryfhou |- |Pull||Trekhou |- |Hook||Haakhou |- |Leg glance|| |} [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 14:10, 19 Mei 2026 (UTC) :Baie dankie Martinvl, ek waardeer jou hulp as 'n deskundige opreg. Ek het my bes probeer en nog terme bygevoeg. ESPNcricinfo het 'n (kort) lys: [https://www.espncricinfo.com/story/a-glossary-of-afrikaans-cricket-terms-1108401 What does cricket sound like in Afrikaans?] Ek probeer nog terme vind. Baie dankie nogmaals! Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 18:15, 19 Mei 2026 (UTC) ::Ek het nog 'n paar woorde bygevoeg (vanuit [[:File:Cricket shots.svg]]). Jammer dat ek dit nie vroeer gedoen het nie. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 20:56, 19 Mei 2026 (UTC) :::Baie dankie vir jou help! Vier krieketskote het ek in die artikel genoem: “sny” [NEE], “ry” [NEE], “haak” en “trek”. ry staan vir ''drive'', maar is ''off drive'' nou "weg ry" en ''on drive'' "by ry"? Terme waar ek onseker is, het ek met * makeer. Baie dankie ook aan {{Ping|Aliwal2012}} Lyk my ons vorder. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 21:20, 19 Mei 2026 (UTC) ::::{{ping|SpesBona}} Ek het die vertaling van "drive" met Google Translate getoets. Die Engels sin "drive the nail into the wood with a hammer" lui "slaan die spyker met 'n hamer in die hout in", maar "drive a car" lui "ry 'n motor". Dit se vir my dat die vertaling van "drive" hoort om "slaan" te wees en nie "ry" nie (of is daar 'n andere woord?). [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 22:02, 19 Mei 2026 (UTC) :::::Menere, dis '''dryfhou''' --[[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 07:16, 20 Mei 2026 (UTC) ::::::Dankie Aliwal 2012. Ek het geweet dat aangesien die kolwer 'n kolf gebuik en nie 'n stierwiel nie, dat die woord "ry" verkeerd is, maar ek het nie die regte woord geweet nie :-). [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 13:43, 20 Mei 2026 (UTC) :::::::{{Ping|Aliwal2012}} verstaan ek reg dat ''cut'' "kaphou" en ''drive'' "dryfhou" in Afrikaanse krieketterme is? Dan sal ek dit ook in die artikel aanpas. ::::::::Ja, ja en ja! [[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 18:56, 20 Mei 2026 (UTC) :::::::::{{Ping|Martinvl}} baie dankie vir die huidige .svg.-lêers! Hulle lyk baie mooi in dié artikel. Moet ons ''inches'' by [[:Lêer:Cricket Stumps af.svg]] vertaal as "duim"? Nog 'n opmerking oor [[:File:Cricket field parts af.svg]]: Die sterretjies was net om aan te dui dat ek onseker is oor 'n term. Hulle hoef nie in dié diagram te wees nie. :) As jy wil, kan jy ook van jou ander Afrikaansvertalings by [[:c:Category:Afrikaans-language SVG diagrams]] voeg. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 18:45, 20 Mei 2026 (UTC) :::::::::Ek sal dit oor die volgende paar dae regmaak. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 21:20, 20 Mei 2026 (UTC) ::::::::::{{Ping|Aliwal2012}} baie dankie, só gedoen! Nou het daar nog 'n vragie ontstaan: Volg ons die Engelse om deurgaans "Wette" te gebruik of verander ons almal in "reëls"? Jammer, ek wil net my bes gee met dié artikel. :) Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 19:20, 20 Mei 2026 (UTC) :::::::::::In krieket daar is 'n verskil tussen die woorde "Laws" en "Rules". Die artikel oor krieket beskryf die "laws" van die spel. Die "rules" van die spel dek sake soos die duur van die spel, speelure, aantal boulbeurte, aantal kolfbeurte, finansiële oorwegings (wie betaal vir die nuwe bal), maksimum boulbeurte per bouler, ens. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 21:29, 20 Mei 2026 (UTC) ::::::::::::{{ping|SpesBona|Aliwal2012}} In Engeland het ons ook "Directives" vanaf die "England Cricket Board". Hierdie "directives" is almal te doen met gesondheid end veiligheid - dit is verplig dat jong kolwers 'n veiligheidshelm moet dra, die beperking van die aantal boulbeurte wat jong snelboulers mag boul, behandeling van weerlig en donder ens. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 11:23, 21 Mei 2026 (UTC) :::::::::::::{{Ping|Aliwal2012}} Is ek reg dat daar slegs drie terme oor is: ''Fine Leg'', ''Fly slip'' en ''Leg glance''? Is ''Fine Leg'' dalk "Fyn by"? Nee, dis skerpby! Dan is daar nog die terme waar ons onseker is (aangedui met 'n *). {{Ping|Martinvl}} By [[:Lêer:Cricket Stumps af.svg]] kan jy asb. ''approx'' vertaal as "ongeveer" en ''inches'' as "duim"? En by [[:Lêer:Cricket field parts af.svg]] die sterretjies asb. verwyder? Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 19:00, 21 Mei 2026 (UTC) :::::::::::::*{{ping|SpesBona|Aliwal2012}} [[:Lêer:Cricket Stumps af.svg]] gedoen. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 13:51, 23 Mei 2026 (UTC) :::::::::::::*{{ping|SpesBona|Aliwal2012}} [[:Lêer:Cricket field parts af.svg]] gedoen. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 14:14, 23 Mei 2026 (UTC) :::::::::::::*{{ping|SpesBona|Aliwal2012}} Volgens Googe Translate is die vertaling "Hy het die bal afgeweer" vir die Engelse woorde "He deflected the ball" "Hy het die bal afgeweer". Dus stel ek voor dat dt ons "leg glance" met "bykant weerhou" moet vertaal. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 14:14, 23 Mei 2026 (UTC) :::::::::::::*{{ping|SpesBona|Aliwal2012}}As ek moet moet raai, stel ek voor dat ons "Fly slip" met "Diep glip" kan vertaal. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 14:18, 23 Mei 2026 (UTC) ::::::::::::::Baie dankie Martinvl, kan jy asb. Aliwal2012 se [https://af.wikipedia.org/w/index.php?title=Gebruikerbespreking%3AMartinvl&diff=2906316&oldid=2906301 laaste veranderinge aan die woordelys] bywerk? Sover ek kan sien is [[:Lêer:Cricket Stumps af.svg]] nou breër as voorheen. Kyk asb. daarna. ''Long Leg'', ''Fly slip'' en ''Leg glance'' ontbreek nog. Is ''Long Leg'' dalk "grensby"? Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 22:40, 23 Mei 2026 :::::::::::::::{{ping|SpesBona}} [[:Lêer:Cricket Stumps af.svg]] <s>nou breër as voorheen</s> .. herstel.[[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 15:09, 25 Mei 2026 (UTC) Hier is die bygewerkde woordeboek: {|class="wikitable" !Lêer!!Engels!!Afrikaans!!Kommentaar |- |rowspan="20"|Cricket field parts.svg |- |Boundary||Grens|| |- |Sight screen||Gesigskerm|| |- |Longer||Langer|| |- |Squarer||Haakser|| |- |Straight||Reguit|| |- |Wider||Wyer|| |- |Finer||Skerper|| |- |Sillier||Vlakker|| |- |Shorter||Korter|| |- |Deeper||Dieper|| |- |Outfield||Buiteveld |- |Off-side (R)||Bykant (R)|| |- |On-side (R)||Wegkant (R)|| |- |Circle (27,4 m)||Sirkel (27,4 m)|| |- |Infield||Binneveld|| |- |Close-infield||Naby-binneveld|| |- |Forward||Voor|| |- |Backward||Tru|| |- |Pitch||Kolfblad|| |- |rowspan="9"|Cricket Stumps en.svg |- |Bails||dwarsbalkies|| |- |Not attached||Nie aangeheg nie|| |- |just resting on stumps||rus slegs op houtpenne|| |- |Ball||Bal|| |- |to same scale||op dieselfde skaal|| |- |Stumps||Houtpenne/paaltjies|| |- |A Wicket consists of 3 stumps and 2 bails||Die paaltjies bestaan uit<br/>3 houtpenne en 2 dwarsbalkies|| |- |approx||ongeveer|| |- |rowspan="6"|Cricket pitch.svg |- |Return Crease||Draaikampie|| |- |Stumps||Paaltjies/penne|| |- |Bowling Crease||Boulkampie|| |- |Popping Crease||Opspringkampie|| |- |2012 cm (22 yd)||2012 cm|| |- |rowspan="34"|Cricket fielding positions2.svg |- |Off side||Wegkant|| |- |On (Leg) side||Bykant|| |- |Third Man||Derdeman|| |- |Fine Leg||Skerpby||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Slips||Glippe|| |- |Gully||Gangetjie|| |- |Point||Punt|| |- |Square Leg||Regby|| |- |Cover||Dekke/dekveld|| |- |Mid-wicket||Middelveld|| |- |Mid-off||Halfweg|| |- |Mid-on||Halfby|| |- |Long-off||Diepweg||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Long-on||Ver-by|| Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Straight Hit||Reguithou|| |- |Long stop||Ver-agter|| Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Long Leg||Diepby||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Short||Kort |- |Square||Haaks |- |Deep||Diep |- |Forward||Voor |- |Cover point||dekpunt||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Extra cover||Ekstra dekpunt|| |- |Wide||Wyd|| |- |Deep forward||Diep vlak|| |- |Deep backward||Diep tru|| |- |Fly slip||? glip|| ''diep glip''? - Martinvl |- |Silly point||Vlakpunt|| |- |Silly mid-off||Vlakweg|| |- |Silly Mid-on||Vlakby|| |- |Short leg||Kortby||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Leg slip||Byglip|| |- |leg gully||Bygangetjie|| |- |rowspan="12"|Cricket shots.svg |- |Late cut||Laat kaphou|| |- |Cut||Kaphou|| |- |Square cut||Regkaphou||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Square drive||Regdryfhou||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Cover drive||Dekpunthou||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Off drive||Wegdryfhou|| |- |Straight drive||Reguit dryfhou|| |- |On drive||Bydryfhou|| |- |Pull||Trekhou|| |- |Hook||Haakhou|| |- |Leg glance|| ||''bykant weerhou'' ? - Martinvl |} [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 15:09, 25 Mei 2026 (UTC) :Baie dankie Martinvl, die diagramme lyk nou baie netjies! Ongelukkig het ek nie 'n Sportwoordeboek nie, ek kan net 'n aanlynsoektog maak. Kom ons hoor van {{Ping|Aliwal2012}}. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 20:30, 25 Mei 2026 (UTC) ::{{ping|SpesBona|Aliwal2012}} Ons het nog nie 'n vertaling vir "''fly slip''" en "''leg glance''" nie. Om voort te gaan, stel ek voor dat ons die woorde "diep glip" en "bykant weerhou" vir hierdie uitdrukkings gebruik met 'n aantekening in Wikimedia Commons dat hierdie twee vertalings nie uit 'n woordeboek kom nie, maar is die skepping van 'n Wikimedia-redakteur is wat ook 'n krieketskeidsregter is. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 15:28, 28 Mei 2026 (UTC) :::Ja, doen só asb. Maar om verwarring te voorkom stel ek voor dat dit in die beeldbeskrywing genoem word pleks daarvan om dit in die diagram te doen. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 16:48, 28 Mei 2026 (UTC) *{{Ping|SpesBona}} [[:Lêer:Cricket shots.svg]] is nou voltooi. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 21:37, 29 Mei 2026 (UTC) *:Baie dankie! Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 21:45, 29 Mei 2026 (UTC) *{{Ping|SpesBona}} [[:Lêer:Cricket fielding positions2_af.svg]] is nou voltooi. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 20:44, 30 Mei 2026 (UTC) *:Wonderlik, baie dankie! {{Ping|Aliwal2012}} sien jy nog taal- of tikfoute? Andersins dink ek dat ons hier 'n baie goeie projek saam gedoen het. Baie dankie vir julle hulp! Dit help beide Afrikaans en krieket. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 21:05, 30 Mei 2026 (UTC) == Jou nuwe sjabloon... == {{ping|Martinvl}}, bedoel jy nie eerder ''Sjabloon:Nie te verwar met'' nie? Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 16:24, 12 Augustus 2026 (UTC) :Hi Oesjaar, :Ek het so bietjie net die Googlevertaalmasjien gesukkel. Ek het die na "Sjabloon:Nie te verwar met " gestuur [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 16:27, 12 Augustus 2026 (UTC) == Vertaling moontlik? == {{ping|Martinvl}}, kan jy <nowiki>''calibre bore length gdl.png''</nowiki> moontlik vertaal? Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 18:59, 10 Oktober 2026 (UTC) :{{ping|Oesjaar}} Dit is nie te mooilik nie. Miskien Maandag of DInsdag. Volgens Google, die Afrikaanse vertaaling van "Calibre as a measurement of barrel bore and length" is "Kaliber as 'n maatstaf van loopboring en -lengte". Is hierdie vertaling goed genoeg? [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 21:29, 10 Oktober 2026 (UTC) :: {{ping|Martinvl}} dit klink reg so! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 19:28, 12 Oktober 2026 (UTC) :::{{ping|Oesjaar}} {{OK}} :::[[File:Calibre bore length gdl_af.png]] fn3j7u0bu2g7usgsi80qfyk58ek7i6x 2978467 2978465 2026-10-12T20:33:45Z Martinvl 12559 /* Vertaling moontlik? */ 2978467 wikitext text/x-wiki {{argiefboks|2 | argief1 = [[/argief2018|2018]] | argief2 = [[/argief2025|2025]] }} [[Lêer:Editor - rhodium star II.jpg|links|duimnael|[[:en:Wikipedia:Service_awards#Senior_Editor_II_(or_Most_Pluperfect_Labutnum)|Seniorredakteur II]]<br />(10 jaar, 31&nbsp;000+)<br /><small>Toegeken deur Aliwal2012 op 14 Augustus 2019</small>]] ==NC Commons== We have the bot somewhat up and running. Still working on improvements. See [[Template:NC]] and {{cl|Files imported from NC Commons}} [[User:Doc James|<span style="color:#0000f1">'''Doc James'''</span>]] ([[User talk:Doc James|talk]] · [[Special:Contributions/Doc James|contribs]] · [[Special:EmailUser/Doc James|email]]) 07:31, 20 Februarie 2026 (UTC) :Hi Doc James, Thank you for your message. The image looks good on my sandbox. I can now go ahead and create the rest of the images in this data set and introduce them to articles in all languages (apart from :en: and :simple: where I am blocked). If there are any problems, I will let you know, [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 12:08, 20 Februarie 2026 (UTC) == Cord (aeronautics) == {{ping|Martinvl}}, kan jy asb Wing profile nomenclature.svg vertaal? angle of attach=Aanvalshoek, relative wind = relatiewe wind, leading edge = leirant, max. thickness= maks. dikte, max. camber = maks. kromming, chord line = koordlyn, camber line = kromminglyn, upper surface= boonste oppervlakte, lower surface = onderste oppervlakte, trailing edge = volgrand By voorbaat dank! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 18:14, 1 Maart 2026 (UTC) *{{ping|Oesjaar}} {{Uitgevoer}} ([[:file:Wing profile nomenclature_af.svg]]). [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 21:29, 1 Maart 2026 (UTC) :{{ping|Martinvl}}, leirant met 'n d asb! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 05:26, 2 Maart 2026 (UTC) ::{{ping|Oesjaar}} {{Uitgevoer}}! [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 18:10, 2 Maart 2026 (UTC) :::{{ping|Martinvl}}, dankie. Nou al weer 'n lat vir my eie gat gepluk... Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 18:22, 2 Maart 2026 (UTC) == Nog een! == {{ping|Martinvl}}, kan jy asb. hierdie een ook doen: Chord length definition (en).svg? Leading edge=leirand, camber line = kromminglyn, chord line=koordlyn, chord lenght= koordlengte, trailing edge=volgrand, thickness (local)=dikte (plaaslik), camber (local)= kromming (plaaslik). By voorbaat dank! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 17:27, 3 Maart 2026 (UTC) :{{Uitgevoer}}! [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 18:31, 3 Maart 2026 (UTC) ::{{ping|Martinvl}}, naam asb! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 18:35, 3 Maart 2026 (UTC) :::Watter naam bedoel jy? [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 18:41, 3 Maart 2026 (UTC) :::: 'skies, ek het 'n blonde oomblik gehad! Baie dankie! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 19:12, 3 Maart 2026 (UTC) :::::{{ping|Martinvl}}, die Volgrand onder in die middel moet ''dikte (plaaslik)'' wees. Asb! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 05:51, 4 Maart 2026 (UTC) ::::::{{ping|Oesjaar}}{{Uitgevoer}}! [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 17:24, 4 Maart 2026 (UTC) :Dankie! Het jy gesien: [[Koord (lugvaart)]]. Nog baie werk hier. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 17:41, 4 Maart 2026 (UTC) == Krieketdiagramme == Goeienaand Martinvl, kan jy my ook 'n guns doen met die nuwe voorbladartikel [[krieket]] en van die diagramme in Afrikaans vertaal? Hulle is: * [[:Lêer:Cricket field parts.svg]] = [[:Lêer:Cricket field parts af.svg]] * [[:Lêer:Cricket Stumps en.svg]] = [[:Lêer:Cricket Stumps af.svg]] * [[:Lêer:Cricket pitch.svg]] = [[:Lêer:Cricket pitch af.svg]] * [[:Lêer:Cricket fielding positions2.svg]] = [[:Lêer:Cricket fielding positions2 af.svg]] * [[:Lêer:Cricket shots.svg]] = [[:Lêer:Cricket shots af.svg]] Jammer, dit is nou baie op een slag en ek wens ek het jou vroeër geraadpleeg. Die onlangse vier dae het ek weer aan dié artikel gewy en gekyk wat in die Engelse artikel die afgelope vier jaar gebeur het sedert ek dit oorvertaal het. Dit was nogal baie. Ek hoop maar jy kan help hier. As jy met die een of ander term vashaak, vra gerus. Vandag is ek fieks wat dit betref (geheue is weer op datum vir nou). :) Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 20:40, 17 Mei 2026 (UTC) [[File:Cricket Umpires Equipment 1.jpg|duimnael|Foto deur [[Gebruiker:Martinvl]]]] :{{ping|SpesBona}}: Ek is gewillig om die vertalings te doen. Ek is 'n krieketskeidsregter, dus kan ek 'n aantal vertalings in die artikel [[krieket]] uitvind. Ek sal jou natuurlik moet vra vir dié wat nie in daardie artikel (of ander krieketartikels) verskyn nie. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 21:20, 17 Mei 2026 (UTC) ::Baie dankie! Ook vir jou beeld oor die toerusting van 'n skeidsregter. Dit is baie nuttig in die artikel! Ja, van die terme is in die artikel, veral rondom die kolfblad. Van die veldposisies kan egter 'n uitdaging wees. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 21:40, 17 Mei 2026 (UTC) {{ping|SpesBona}}: Ek is gereed om die lêer te vertaal, maar ek het die vertalings nodig vir drie van die lêers. Ek het al die terme bymekaar gemaak en hulle in 'n tabel geskryf. Kan jy asseblief die vertalings invul? {|class="wikitable" !Lêer!!Engels!!Afrikaans |- |rowspan="20"|Cricket field parts.svg |- |Boundary||Grens |- |Sight screen||Gesigskerm |- |Longer||Langer* |- |Squarer||Haakser* |- |Straight||Reguit |- |Wider||Wyer |- |Finer||Skerper |- |Sillier||Vlakker* |- |Shorter||Korter* |- |Deeper||Dieper* |- |Outfield||Buiteveld |- |Off-side (R)||Bykant (R) |- |On-side (R)||Wegkant (R) |- |Circle (27,4 m)||Sirkel (27,4 m) |- |Infield||Binneveld |- |Close-infield||Naby-binneveld |- |Forward||Voor* |- |Backward||Tru |- |Pitch||Kolfblad |- |rowspan="8"|Cricket Stumps en.svg |Bails||dwarsbalkies |- |Not attached||Nie aangeheg nie |- |just resting on stumps||rus slegs op houtpenne |- |Ball||Bal |- |to same scale||op dieselfde skaal |- |Stumps||Houtpenne/paaltjies |- |A Wicket consists of 3 stumps and 2 bails||Die paaltjies bestaan uit 3 houtpenne en 2 dwarsbalkies |- |approx||ongeveer |- |rowspan="6"|Cricket pitch.svg |- |Return Crease||Draaikampie |- |Stumps||Paaltjies/penne |- |Bowling Crease||Boulkampie |- |Popping Crease||Opspringkampie |- |2012 cm (22 yd)||2012 cm |- |rowspan="35"|Cricket fielding positions2.svg |- |Off side||Wegkant |- |On (Leg) side||Bykant |- |Third Man||Derdeman |- |Fine Leg||Skerpby<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Slips||Glippe |- |Gully||Gangetjie |- |Point||Punt |- |Square Leg||Regby |- |Cover||Dekke/dekveld |- |Mid-wicket||Middelveld |- |Mid-off||Halfweg |- |Mid-on||Halfby |- |Long-off||Diepweg<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Long-on||'''Ver-by'''<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Straight Hit||Reguithou |- |Long stop||'''Ver-agter'''<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Long Leg||'''Diepby'''<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Short||Kort* |- |Square||Haaks |- |Deep||Diep* |- |Forward||Voor* |- |Cover point||dekpunt<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Extra cover||Ekstra dekpunt |- |Wide||Wydloper (egter nie in hierdie konteks nie) |- |Deep forward||Diep vlak |- |Deep backward||Diep tru |- |Fly slip||* glip |- |Silly point||Vlakpunt |- |Silly mid-off||Vlakweg |- |Silly Mid-on||Vlakby |- |Short leg||Slagyster/'''kortby'''<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Leg slip||Byglip |- |leg gully||Bygangetjie |- |rowspan="12"|Cricket shots.svg |- |Late cut||Laat kaphou |- |Cut||Kaphou |- |Square cut||'''Regkaphou'''<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Square drive||'''Regdryfhou'''<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Cover drive||'''Dekpunthou'''<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Off drive||Wegdryfhou |- |Straight drive||Reguit dryfhou |- |On drive||Bydryfhou |- |Pull||Trekhou |- |Hook||Haakhou |- |Leg glance|| |} [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 14:10, 19 Mei 2026 (UTC) :Baie dankie Martinvl, ek waardeer jou hulp as 'n deskundige opreg. Ek het my bes probeer en nog terme bygevoeg. ESPNcricinfo het 'n (kort) lys: [https://www.espncricinfo.com/story/a-glossary-of-afrikaans-cricket-terms-1108401 What does cricket sound like in Afrikaans?] Ek probeer nog terme vind. Baie dankie nogmaals! Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 18:15, 19 Mei 2026 (UTC) ::Ek het nog 'n paar woorde bygevoeg (vanuit [[:File:Cricket shots.svg]]). Jammer dat ek dit nie vroeer gedoen het nie. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 20:56, 19 Mei 2026 (UTC) :::Baie dankie vir jou help! Vier krieketskote het ek in die artikel genoem: “sny” [NEE], “ry” [NEE], “haak” en “trek”. ry staan vir ''drive'', maar is ''off drive'' nou "weg ry" en ''on drive'' "by ry"? Terme waar ek onseker is, het ek met * makeer. Baie dankie ook aan {{Ping|Aliwal2012}} Lyk my ons vorder. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 21:20, 19 Mei 2026 (UTC) ::::{{ping|SpesBona}} Ek het die vertaling van "drive" met Google Translate getoets. Die Engels sin "drive the nail into the wood with a hammer" lui "slaan die spyker met 'n hamer in die hout in", maar "drive a car" lui "ry 'n motor". Dit se vir my dat die vertaling van "drive" hoort om "slaan" te wees en nie "ry" nie (of is daar 'n andere woord?). [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 22:02, 19 Mei 2026 (UTC) :::::Menere, dis '''dryfhou''' --[[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 07:16, 20 Mei 2026 (UTC) ::::::Dankie Aliwal 2012. Ek het geweet dat aangesien die kolwer 'n kolf gebuik en nie 'n stierwiel nie, dat die woord "ry" verkeerd is, maar ek het nie die regte woord geweet nie :-). [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 13:43, 20 Mei 2026 (UTC) :::::::{{Ping|Aliwal2012}} verstaan ek reg dat ''cut'' "kaphou" en ''drive'' "dryfhou" in Afrikaanse krieketterme is? Dan sal ek dit ook in die artikel aanpas. ::::::::Ja, ja en ja! [[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 18:56, 20 Mei 2026 (UTC) :::::::::{{Ping|Martinvl}} baie dankie vir die huidige .svg.-lêers! Hulle lyk baie mooi in dié artikel. Moet ons ''inches'' by [[:Lêer:Cricket Stumps af.svg]] vertaal as "duim"? Nog 'n opmerking oor [[:File:Cricket field parts af.svg]]: Die sterretjies was net om aan te dui dat ek onseker is oor 'n term. Hulle hoef nie in dié diagram te wees nie. :) As jy wil, kan jy ook van jou ander Afrikaansvertalings by [[:c:Category:Afrikaans-language SVG diagrams]] voeg. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 18:45, 20 Mei 2026 (UTC) :::::::::Ek sal dit oor die volgende paar dae regmaak. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 21:20, 20 Mei 2026 (UTC) ::::::::::{{Ping|Aliwal2012}} baie dankie, só gedoen! Nou het daar nog 'n vragie ontstaan: Volg ons die Engelse om deurgaans "Wette" te gebruik of verander ons almal in "reëls"? Jammer, ek wil net my bes gee met dié artikel. :) Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 19:20, 20 Mei 2026 (UTC) :::::::::::In krieket daar is 'n verskil tussen die woorde "Laws" en "Rules". Die artikel oor krieket beskryf die "laws" van die spel. Die "rules" van die spel dek sake soos die duur van die spel, speelure, aantal boulbeurte, aantal kolfbeurte, finansiële oorwegings (wie betaal vir die nuwe bal), maksimum boulbeurte per bouler, ens. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 21:29, 20 Mei 2026 (UTC) ::::::::::::{{ping|SpesBona|Aliwal2012}} In Engeland het ons ook "Directives" vanaf die "England Cricket Board". Hierdie "directives" is almal te doen met gesondheid end veiligheid - dit is verplig dat jong kolwers 'n veiligheidshelm moet dra, die beperking van die aantal boulbeurte wat jong snelboulers mag boul, behandeling van weerlig en donder ens. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 11:23, 21 Mei 2026 (UTC) :::::::::::::{{Ping|Aliwal2012}} Is ek reg dat daar slegs drie terme oor is: ''Fine Leg'', ''Fly slip'' en ''Leg glance''? Is ''Fine Leg'' dalk "Fyn by"? Nee, dis skerpby! Dan is daar nog die terme waar ons onseker is (aangedui met 'n *). {{Ping|Martinvl}} By [[:Lêer:Cricket Stumps af.svg]] kan jy asb. ''approx'' vertaal as "ongeveer" en ''inches'' as "duim"? En by [[:Lêer:Cricket field parts af.svg]] die sterretjies asb. verwyder? Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 19:00, 21 Mei 2026 (UTC) :::::::::::::*{{ping|SpesBona|Aliwal2012}} [[:Lêer:Cricket Stumps af.svg]] gedoen. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 13:51, 23 Mei 2026 (UTC) :::::::::::::*{{ping|SpesBona|Aliwal2012}} [[:Lêer:Cricket field parts af.svg]] gedoen. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 14:14, 23 Mei 2026 (UTC) :::::::::::::*{{ping|SpesBona|Aliwal2012}} Volgens Googe Translate is die vertaling "Hy het die bal afgeweer" vir die Engelse woorde "He deflected the ball" "Hy het die bal afgeweer". Dus stel ek voor dat dt ons "leg glance" met "bykant weerhou" moet vertaal. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 14:14, 23 Mei 2026 (UTC) :::::::::::::*{{ping|SpesBona|Aliwal2012}}As ek moet moet raai, stel ek voor dat ons "Fly slip" met "Diep glip" kan vertaal. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 14:18, 23 Mei 2026 (UTC) ::::::::::::::Baie dankie Martinvl, kan jy asb. Aliwal2012 se [https://af.wikipedia.org/w/index.php?title=Gebruikerbespreking%3AMartinvl&diff=2906316&oldid=2906301 laaste veranderinge aan die woordelys] bywerk? Sover ek kan sien is [[:Lêer:Cricket Stumps af.svg]] nou breër as voorheen. Kyk asb. daarna. ''Long Leg'', ''Fly slip'' en ''Leg glance'' ontbreek nog. Is ''Long Leg'' dalk "grensby"? Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 22:40, 23 Mei 2026 :::::::::::::::{{ping|SpesBona}} [[:Lêer:Cricket Stumps af.svg]] <s>nou breër as voorheen</s> .. herstel.[[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 15:09, 25 Mei 2026 (UTC) Hier is die bygewerkde woordeboek: {|class="wikitable" !Lêer!!Engels!!Afrikaans!!Kommentaar |- |rowspan="20"|Cricket field parts.svg |- |Boundary||Grens|| |- |Sight screen||Gesigskerm|| |- |Longer||Langer|| |- |Squarer||Haakser|| |- |Straight||Reguit|| |- |Wider||Wyer|| |- |Finer||Skerper|| |- |Sillier||Vlakker|| |- |Shorter||Korter|| |- |Deeper||Dieper|| |- |Outfield||Buiteveld |- |Off-side (R)||Bykant (R)|| |- |On-side (R)||Wegkant (R)|| |- |Circle (27,4 m)||Sirkel (27,4 m)|| |- |Infield||Binneveld|| |- |Close-infield||Naby-binneveld|| |- |Forward||Voor|| |- |Backward||Tru|| |- |Pitch||Kolfblad|| |- |rowspan="9"|Cricket Stumps en.svg |- |Bails||dwarsbalkies|| |- |Not attached||Nie aangeheg nie|| |- |just resting on stumps||rus slegs op houtpenne|| |- |Ball||Bal|| |- |to same scale||op dieselfde skaal|| |- |Stumps||Houtpenne/paaltjies|| |- |A Wicket consists of 3 stumps and 2 bails||Die paaltjies bestaan uit<br/>3 houtpenne en 2 dwarsbalkies|| |- |approx||ongeveer|| |- |rowspan="6"|Cricket pitch.svg |- |Return Crease||Draaikampie|| |- |Stumps||Paaltjies/penne|| |- |Bowling Crease||Boulkampie|| |- |Popping Crease||Opspringkampie|| |- |2012 cm (22 yd)||2012 cm|| |- |rowspan="34"|Cricket fielding positions2.svg |- |Off side||Wegkant|| |- |On (Leg) side||Bykant|| |- |Third Man||Derdeman|| |- |Fine Leg||Skerpby||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Slips||Glippe|| |- |Gully||Gangetjie|| |- |Point||Punt|| |- |Square Leg||Regby|| |- |Cover||Dekke/dekveld|| |- |Mid-wicket||Middelveld|| |- |Mid-off||Halfweg|| |- |Mid-on||Halfby|| |- |Long-off||Diepweg||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Long-on||Ver-by|| Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Straight Hit||Reguithou|| |- |Long stop||Ver-agter|| Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Long Leg||Diepby||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Short||Kort |- |Square||Haaks |- |Deep||Diep |- |Forward||Voor |- |Cover point||dekpunt||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Extra cover||Ekstra dekpunt|| |- |Wide||Wyd|| |- |Deep forward||Diep vlak|| |- |Deep backward||Diep tru|| |- |Fly slip||? glip|| ''diep glip''? - Martinvl |- |Silly point||Vlakpunt|| |- |Silly mid-off||Vlakweg|| |- |Silly Mid-on||Vlakby|| |- |Short leg||Kortby||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Leg slip||Byglip|| |- |leg gully||Bygangetjie|| |- |rowspan="12"|Cricket shots.svg |- |Late cut||Laat kaphou|| |- |Cut||Kaphou|| |- |Square cut||Regkaphou||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Square drive||Regdryfhou||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Cover drive||Dekpunthou||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Off drive||Wegdryfhou|| |- |Straight drive||Reguit dryfhou|| |- |On drive||Bydryfhou|| |- |Pull||Trekhou|| |- |Hook||Haakhou|| |- |Leg glance|| ||''bykant weerhou'' ? - Martinvl |} [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 15:09, 25 Mei 2026 (UTC) :Baie dankie Martinvl, die diagramme lyk nou baie netjies! Ongelukkig het ek nie 'n Sportwoordeboek nie, ek kan net 'n aanlynsoektog maak. Kom ons hoor van {{Ping|Aliwal2012}}. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 20:30, 25 Mei 2026 (UTC) ::{{ping|SpesBona|Aliwal2012}} Ons het nog nie 'n vertaling vir "''fly slip''" en "''leg glance''" nie. Om voort te gaan, stel ek voor dat ons die woorde "diep glip" en "bykant weerhou" vir hierdie uitdrukkings gebruik met 'n aantekening in Wikimedia Commons dat hierdie twee vertalings nie uit 'n woordeboek kom nie, maar is die skepping van 'n Wikimedia-redakteur is wat ook 'n krieketskeidsregter is. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 15:28, 28 Mei 2026 (UTC) :::Ja, doen só asb. Maar om verwarring te voorkom stel ek voor dat dit in die beeldbeskrywing genoem word pleks daarvan om dit in die diagram te doen. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 16:48, 28 Mei 2026 (UTC) *{{Ping|SpesBona}} [[:Lêer:Cricket shots.svg]] is nou voltooi. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 21:37, 29 Mei 2026 (UTC) *:Baie dankie! Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 21:45, 29 Mei 2026 (UTC) *{{Ping|SpesBona}} [[:Lêer:Cricket fielding positions2_af.svg]] is nou voltooi. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 20:44, 30 Mei 2026 (UTC) *:Wonderlik, baie dankie! {{Ping|Aliwal2012}} sien jy nog taal- of tikfoute? Andersins dink ek dat ons hier 'n baie goeie projek saam gedoen het. Baie dankie vir julle hulp! Dit help beide Afrikaans en krieket. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 21:05, 30 Mei 2026 (UTC) == Jou nuwe sjabloon... == {{ping|Martinvl}}, bedoel jy nie eerder ''Sjabloon:Nie te verwar met'' nie? Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 16:24, 12 Augustus 2026 (UTC) :Hi Oesjaar, :Ek het so bietjie net die Googlevertaalmasjien gesukkel. Ek het die na "Sjabloon:Nie te verwar met " gestuur [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 16:27, 12 Augustus 2026 (UTC) == Vertaling moontlik? == {{ping|Martinvl}}, kan jy <nowiki>''calibre bore length gdl.png''</nowiki> moontlik vertaal? Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 18:59, 10 Oktober 2026 (UTC) :{{ping|Oesjaar}} Dit is nie te mooilik nie. Miskien Maandag of DInsdag. Volgens Google, die Afrikaanse vertaaling van "Calibre as a measurement of barrel bore and length" is "Kaliber as 'n maatstaf van loopboring en -lengte". Is hierdie vertaling goed genoeg? [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 21:29, 10 Oktober 2026 (UTC) :: {{ping|Martinvl}} dit klink reg so! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 19:28, 12 Oktober 2026 (UTC) :::{{ping|Oesjaar}} {{Uitgevoer}}! :::[[File:Calibre bore length gdl_af.png|200px]] aza7nggcsovvaon35dfebbc8aa2zlv2 2978469 2978467 2026-10-12T20:38:04Z Oesjaar 7467 /* Vertaling moontlik? */ Antwoord, 2978469 wikitext text/x-wiki {{argiefboks|2 | argief1 = [[/argief2018|2018]] | argief2 = [[/argief2025|2025]] }} [[Lêer:Editor - rhodium star II.jpg|links|duimnael|[[:en:Wikipedia:Service_awards#Senior_Editor_II_(or_Most_Pluperfect_Labutnum)|Seniorredakteur II]]<br />(10 jaar, 31&nbsp;000+)<br /><small>Toegeken deur Aliwal2012 op 14 Augustus 2019</small>]] ==NC Commons== We have the bot somewhat up and running. Still working on improvements. See [[Template:NC]] and {{cl|Files imported from NC Commons}} [[User:Doc James|<span style="color:#0000f1">'''Doc James'''</span>]] ([[User talk:Doc James|talk]] · [[Special:Contributions/Doc James|contribs]] · [[Special:EmailUser/Doc James|email]]) 07:31, 20 Februarie 2026 (UTC) :Hi Doc James, Thank you for your message. The image looks good on my sandbox. I can now go ahead and create the rest of the images in this data set and introduce them to articles in all languages (apart from :en: and :simple: where I am blocked). If there are any problems, I will let you know, [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 12:08, 20 Februarie 2026 (UTC) == Cord (aeronautics) == {{ping|Martinvl}}, kan jy asb Wing profile nomenclature.svg vertaal? angle of attach=Aanvalshoek, relative wind = relatiewe wind, leading edge = leirant, max. thickness= maks. dikte, max. camber = maks. kromming, chord line = koordlyn, camber line = kromminglyn, upper surface= boonste oppervlakte, lower surface = onderste oppervlakte, trailing edge = volgrand By voorbaat dank! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 18:14, 1 Maart 2026 (UTC) *{{ping|Oesjaar}} {{Uitgevoer}} ([[:file:Wing profile nomenclature_af.svg]]). [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 21:29, 1 Maart 2026 (UTC) :{{ping|Martinvl}}, leirant met 'n d asb! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 05:26, 2 Maart 2026 (UTC) ::{{ping|Oesjaar}} {{Uitgevoer}}! [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 18:10, 2 Maart 2026 (UTC) :::{{ping|Martinvl}}, dankie. Nou al weer 'n lat vir my eie gat gepluk... Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 18:22, 2 Maart 2026 (UTC) == Nog een! == {{ping|Martinvl}}, kan jy asb. hierdie een ook doen: Chord length definition (en).svg? Leading edge=leirand, camber line = kromminglyn, chord line=koordlyn, chord lenght= koordlengte, trailing edge=volgrand, thickness (local)=dikte (plaaslik), camber (local)= kromming (plaaslik). By voorbaat dank! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 17:27, 3 Maart 2026 (UTC) :{{Uitgevoer}}! [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 18:31, 3 Maart 2026 (UTC) ::{{ping|Martinvl}}, naam asb! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 18:35, 3 Maart 2026 (UTC) :::Watter naam bedoel jy? [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 18:41, 3 Maart 2026 (UTC) :::: 'skies, ek het 'n blonde oomblik gehad! Baie dankie! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 19:12, 3 Maart 2026 (UTC) :::::{{ping|Martinvl}}, die Volgrand onder in die middel moet ''dikte (plaaslik)'' wees. Asb! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 05:51, 4 Maart 2026 (UTC) ::::::{{ping|Oesjaar}}{{Uitgevoer}}! [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 17:24, 4 Maart 2026 (UTC) :Dankie! Het jy gesien: [[Koord (lugvaart)]]. Nog baie werk hier. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 17:41, 4 Maart 2026 (UTC) == Krieketdiagramme == Goeienaand Martinvl, kan jy my ook 'n guns doen met die nuwe voorbladartikel [[krieket]] en van die diagramme in Afrikaans vertaal? Hulle is: * [[:Lêer:Cricket field parts.svg]] = [[:Lêer:Cricket field parts af.svg]] * [[:Lêer:Cricket Stumps en.svg]] = [[:Lêer:Cricket Stumps af.svg]] * [[:Lêer:Cricket pitch.svg]] = [[:Lêer:Cricket pitch af.svg]] * [[:Lêer:Cricket fielding positions2.svg]] = [[:Lêer:Cricket fielding positions2 af.svg]] * [[:Lêer:Cricket shots.svg]] = [[:Lêer:Cricket shots af.svg]] Jammer, dit is nou baie op een slag en ek wens ek het jou vroeër geraadpleeg. Die onlangse vier dae het ek weer aan dié artikel gewy en gekyk wat in die Engelse artikel die afgelope vier jaar gebeur het sedert ek dit oorvertaal het. Dit was nogal baie. Ek hoop maar jy kan help hier. As jy met die een of ander term vashaak, vra gerus. Vandag is ek fieks wat dit betref (geheue is weer op datum vir nou). :) Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 20:40, 17 Mei 2026 (UTC) [[File:Cricket Umpires Equipment 1.jpg|duimnael|Foto deur [[Gebruiker:Martinvl]]]] :{{ping|SpesBona}}: Ek is gewillig om die vertalings te doen. Ek is 'n krieketskeidsregter, dus kan ek 'n aantal vertalings in die artikel [[krieket]] uitvind. Ek sal jou natuurlik moet vra vir dié wat nie in daardie artikel (of ander krieketartikels) verskyn nie. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 21:20, 17 Mei 2026 (UTC) ::Baie dankie! Ook vir jou beeld oor die toerusting van 'n skeidsregter. Dit is baie nuttig in die artikel! Ja, van die terme is in die artikel, veral rondom die kolfblad. Van die veldposisies kan egter 'n uitdaging wees. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 21:40, 17 Mei 2026 (UTC) {{ping|SpesBona}}: Ek is gereed om die lêer te vertaal, maar ek het die vertalings nodig vir drie van die lêers. Ek het al die terme bymekaar gemaak en hulle in 'n tabel geskryf. Kan jy asseblief die vertalings invul? {|class="wikitable" !Lêer!!Engels!!Afrikaans |- |rowspan="20"|Cricket field parts.svg |- |Boundary||Grens |- |Sight screen||Gesigskerm |- |Longer||Langer* |- |Squarer||Haakser* |- |Straight||Reguit |- |Wider||Wyer |- |Finer||Skerper |- |Sillier||Vlakker* |- |Shorter||Korter* |- |Deeper||Dieper* |- |Outfield||Buiteveld |- |Off-side (R)||Bykant (R) |- |On-side (R)||Wegkant (R) |- |Circle (27,4 m)||Sirkel (27,4 m) |- |Infield||Binneveld |- |Close-infield||Naby-binneveld |- |Forward||Voor* |- |Backward||Tru |- |Pitch||Kolfblad |- |rowspan="8"|Cricket Stumps en.svg |Bails||dwarsbalkies |- |Not attached||Nie aangeheg nie |- |just resting on stumps||rus slegs op houtpenne |- |Ball||Bal |- |to same scale||op dieselfde skaal |- |Stumps||Houtpenne/paaltjies |- |A Wicket consists of 3 stumps and 2 bails||Die paaltjies bestaan uit 3 houtpenne en 2 dwarsbalkies |- |approx||ongeveer |- |rowspan="6"|Cricket pitch.svg |- |Return Crease||Draaikampie |- |Stumps||Paaltjies/penne |- |Bowling Crease||Boulkampie |- |Popping Crease||Opspringkampie |- |2012 cm (22 yd)||2012 cm |- |rowspan="35"|Cricket fielding positions2.svg |- |Off side||Wegkant |- |On (Leg) side||Bykant |- |Third Man||Derdeman |- |Fine Leg||Skerpby<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Slips||Glippe |- |Gully||Gangetjie |- |Point||Punt |- |Square Leg||Regby |- |Cover||Dekke/dekveld |- |Mid-wicket||Middelveld |- |Mid-off||Halfweg |- |Mid-on||Halfby |- |Long-off||Diepweg<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Long-on||'''Ver-by'''<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Straight Hit||Reguithou |- |Long stop||'''Ver-agter'''<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Long Leg||'''Diepby'''<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Short||Kort* |- |Square||Haaks |- |Deep||Diep* |- |Forward||Voor* |- |Cover point||dekpunt<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Extra cover||Ekstra dekpunt |- |Wide||Wydloper (egter nie in hierdie konteks nie) |- |Deep forward||Diep vlak |- |Deep backward||Diep tru |- |Fly slip||* glip |- |Silly point||Vlakpunt |- |Silly mid-off||Vlakweg |- |Silly Mid-on||Vlakby |- |Short leg||Slagyster/'''kortby'''<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Leg slip||Byglip |- |leg gully||Bygangetjie |- |rowspan="12"|Cricket shots.svg |- |Late cut||Laat kaphou |- |Cut||Kaphou |- |Square cut||'''Regkaphou'''<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Square drive||'''Regdryfhou'''<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Cover drive||'''Dekpunthou'''<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Off drive||Wegdryfhou |- |Straight drive||Reguit dryfhou |- |On drive||Bydryfhou |- |Pull||Trekhou |- |Hook||Haakhou |- |Leg glance|| |} [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 14:10, 19 Mei 2026 (UTC) :Baie dankie Martinvl, ek waardeer jou hulp as 'n deskundige opreg. Ek het my bes probeer en nog terme bygevoeg. ESPNcricinfo het 'n (kort) lys: [https://www.espncricinfo.com/story/a-glossary-of-afrikaans-cricket-terms-1108401 What does cricket sound like in Afrikaans?] Ek probeer nog terme vind. Baie dankie nogmaals! Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 18:15, 19 Mei 2026 (UTC) ::Ek het nog 'n paar woorde bygevoeg (vanuit [[:File:Cricket shots.svg]]). Jammer dat ek dit nie vroeer gedoen het nie. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 20:56, 19 Mei 2026 (UTC) :::Baie dankie vir jou help! Vier krieketskote het ek in die artikel genoem: “sny” [NEE], “ry” [NEE], “haak” en “trek”. ry staan vir ''drive'', maar is ''off drive'' nou "weg ry" en ''on drive'' "by ry"? Terme waar ek onseker is, het ek met * makeer. Baie dankie ook aan {{Ping|Aliwal2012}} Lyk my ons vorder. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 21:20, 19 Mei 2026 (UTC) ::::{{ping|SpesBona}} Ek het die vertaling van "drive" met Google Translate getoets. Die Engels sin "drive the nail into the wood with a hammer" lui "slaan die spyker met 'n hamer in die hout in", maar "drive a car" lui "ry 'n motor". Dit se vir my dat die vertaling van "drive" hoort om "slaan" te wees en nie "ry" nie (of is daar 'n andere woord?). [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 22:02, 19 Mei 2026 (UTC) :::::Menere, dis '''dryfhou''' --[[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 07:16, 20 Mei 2026 (UTC) ::::::Dankie Aliwal 2012. Ek het geweet dat aangesien die kolwer 'n kolf gebuik en nie 'n stierwiel nie, dat die woord "ry" verkeerd is, maar ek het nie die regte woord geweet nie :-). [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 13:43, 20 Mei 2026 (UTC) :::::::{{Ping|Aliwal2012}} verstaan ek reg dat ''cut'' "kaphou" en ''drive'' "dryfhou" in Afrikaanse krieketterme is? Dan sal ek dit ook in die artikel aanpas. ::::::::Ja, ja en ja! [[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 18:56, 20 Mei 2026 (UTC) :::::::::{{Ping|Martinvl}} baie dankie vir die huidige .svg.-lêers! Hulle lyk baie mooi in dié artikel. Moet ons ''inches'' by [[:Lêer:Cricket Stumps af.svg]] vertaal as "duim"? Nog 'n opmerking oor [[:File:Cricket field parts af.svg]]: Die sterretjies was net om aan te dui dat ek onseker is oor 'n term. Hulle hoef nie in dié diagram te wees nie. :) As jy wil, kan jy ook van jou ander Afrikaansvertalings by [[:c:Category:Afrikaans-language SVG diagrams]] voeg. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 18:45, 20 Mei 2026 (UTC) :::::::::Ek sal dit oor die volgende paar dae regmaak. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 21:20, 20 Mei 2026 (UTC) ::::::::::{{Ping|Aliwal2012}} baie dankie, só gedoen! Nou het daar nog 'n vragie ontstaan: Volg ons die Engelse om deurgaans "Wette" te gebruik of verander ons almal in "reëls"? Jammer, ek wil net my bes gee met dié artikel. :) Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 19:20, 20 Mei 2026 (UTC) :::::::::::In krieket daar is 'n verskil tussen die woorde "Laws" en "Rules". Die artikel oor krieket beskryf die "laws" van die spel. Die "rules" van die spel dek sake soos die duur van die spel, speelure, aantal boulbeurte, aantal kolfbeurte, finansiële oorwegings (wie betaal vir die nuwe bal), maksimum boulbeurte per bouler, ens. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 21:29, 20 Mei 2026 (UTC) ::::::::::::{{ping|SpesBona|Aliwal2012}} In Engeland het ons ook "Directives" vanaf die "England Cricket Board". Hierdie "directives" is almal te doen met gesondheid end veiligheid - dit is verplig dat jong kolwers 'n veiligheidshelm moet dra, die beperking van die aantal boulbeurte wat jong snelboulers mag boul, behandeling van weerlig en donder ens. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 11:23, 21 Mei 2026 (UTC) :::::::::::::{{Ping|Aliwal2012}} Is ek reg dat daar slegs drie terme oor is: ''Fine Leg'', ''Fly slip'' en ''Leg glance''? Is ''Fine Leg'' dalk "Fyn by"? Nee, dis skerpby! Dan is daar nog die terme waar ons onseker is (aangedui met 'n *). {{Ping|Martinvl}} By [[:Lêer:Cricket Stumps af.svg]] kan jy asb. ''approx'' vertaal as "ongeveer" en ''inches'' as "duim"? En by [[:Lêer:Cricket field parts af.svg]] die sterretjies asb. verwyder? Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 19:00, 21 Mei 2026 (UTC) :::::::::::::*{{ping|SpesBona|Aliwal2012}} [[:Lêer:Cricket Stumps af.svg]] gedoen. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 13:51, 23 Mei 2026 (UTC) :::::::::::::*{{ping|SpesBona|Aliwal2012}} [[:Lêer:Cricket field parts af.svg]] gedoen. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 14:14, 23 Mei 2026 (UTC) :::::::::::::*{{ping|SpesBona|Aliwal2012}} Volgens Googe Translate is die vertaling "Hy het die bal afgeweer" vir die Engelse woorde "He deflected the ball" "Hy het die bal afgeweer". Dus stel ek voor dat dt ons "leg glance" met "bykant weerhou" moet vertaal. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 14:14, 23 Mei 2026 (UTC) :::::::::::::*{{ping|SpesBona|Aliwal2012}}As ek moet moet raai, stel ek voor dat ons "Fly slip" met "Diep glip" kan vertaal. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 14:18, 23 Mei 2026 (UTC) ::::::::::::::Baie dankie Martinvl, kan jy asb. Aliwal2012 se [https://af.wikipedia.org/w/index.php?title=Gebruikerbespreking%3AMartinvl&diff=2906316&oldid=2906301 laaste veranderinge aan die woordelys] bywerk? Sover ek kan sien is [[:Lêer:Cricket Stumps af.svg]] nou breër as voorheen. Kyk asb. daarna. ''Long Leg'', ''Fly slip'' en ''Leg glance'' ontbreek nog. Is ''Long Leg'' dalk "grensby"? Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 22:40, 23 Mei 2026 :::::::::::::::{{ping|SpesBona}} [[:Lêer:Cricket Stumps af.svg]] <s>nou breër as voorheen</s> .. herstel.[[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 15:09, 25 Mei 2026 (UTC) Hier is die bygewerkde woordeboek: {|class="wikitable" !Lêer!!Engels!!Afrikaans!!Kommentaar |- |rowspan="20"|Cricket field parts.svg |- |Boundary||Grens|| |- |Sight screen||Gesigskerm|| |- |Longer||Langer|| |- |Squarer||Haakser|| |- |Straight||Reguit|| |- |Wider||Wyer|| |- |Finer||Skerper|| |- |Sillier||Vlakker|| |- |Shorter||Korter|| |- |Deeper||Dieper|| |- |Outfield||Buiteveld |- |Off-side (R)||Bykant (R)|| |- |On-side (R)||Wegkant (R)|| |- |Circle (27,4 m)||Sirkel (27,4 m)|| |- |Infield||Binneveld|| |- |Close-infield||Naby-binneveld|| |- |Forward||Voor|| |- |Backward||Tru|| |- |Pitch||Kolfblad|| |- |rowspan="9"|Cricket Stumps en.svg |- |Bails||dwarsbalkies|| |- |Not attached||Nie aangeheg nie|| |- |just resting on stumps||rus slegs op houtpenne|| |- |Ball||Bal|| |- |to same scale||op dieselfde skaal|| |- |Stumps||Houtpenne/paaltjies|| |- |A Wicket consists of 3 stumps and 2 bails||Die paaltjies bestaan uit<br/>3 houtpenne en 2 dwarsbalkies|| |- |approx||ongeveer|| |- |rowspan="6"|Cricket pitch.svg |- |Return Crease||Draaikampie|| |- |Stumps||Paaltjies/penne|| |- |Bowling Crease||Boulkampie|| |- |Popping Crease||Opspringkampie|| |- |2012 cm (22 yd)||2012 cm|| |- |rowspan="34"|Cricket fielding positions2.svg |- |Off side||Wegkant|| |- |On (Leg) side||Bykant|| |- |Third Man||Derdeman|| |- |Fine Leg||Skerpby||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Slips||Glippe|| |- |Gully||Gangetjie|| |- |Point||Punt|| |- |Square Leg||Regby|| |- |Cover||Dekke/dekveld|| |- |Mid-wicket||Middelveld|| |- |Mid-off||Halfweg|| |- |Mid-on||Halfby|| |- |Long-off||Diepweg||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Long-on||Ver-by|| Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Straight Hit||Reguithou|| |- |Long stop||Ver-agter|| Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Long Leg||Diepby||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Short||Kort |- |Square||Haaks |- |Deep||Diep |- |Forward||Voor |- |Cover point||dekpunt||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Extra cover||Ekstra dekpunt|| |- |Wide||Wyd|| |- |Deep forward||Diep vlak|| |- |Deep backward||Diep tru|| |- |Fly slip||? glip|| ''diep glip''? - Martinvl |- |Silly point||Vlakpunt|| |- |Silly mid-off||Vlakweg|| |- |Silly Mid-on||Vlakby|| |- |Short leg||Kortby||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Leg slip||Byglip|| |- |leg gully||Bygangetjie|| |- |rowspan="12"|Cricket shots.svg |- |Late cut||Laat kaphou|| |- |Cut||Kaphou|| |- |Square cut||Regkaphou||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Square drive||Regdryfhou||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Cover drive||Dekpunthou||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Off drive||Wegdryfhou|| |- |Straight drive||Reguit dryfhou|| |- |On drive||Bydryfhou|| |- |Pull||Trekhou|| |- |Hook||Haakhou|| |- |Leg glance|| ||''bykant weerhou'' ? - Martinvl |} [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 15:09, 25 Mei 2026 (UTC) :Baie dankie Martinvl, die diagramme lyk nou baie netjies! Ongelukkig het ek nie 'n Sportwoordeboek nie, ek kan net 'n aanlynsoektog maak. Kom ons hoor van {{Ping|Aliwal2012}}. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 20:30, 25 Mei 2026 (UTC) ::{{ping|SpesBona|Aliwal2012}} Ons het nog nie 'n vertaling vir "''fly slip''" en "''leg glance''" nie. Om voort te gaan, stel ek voor dat ons die woorde "diep glip" en "bykant weerhou" vir hierdie uitdrukkings gebruik met 'n aantekening in Wikimedia Commons dat hierdie twee vertalings nie uit 'n woordeboek kom nie, maar is die skepping van 'n Wikimedia-redakteur is wat ook 'n krieketskeidsregter is. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 15:28, 28 Mei 2026 (UTC) :::Ja, doen só asb. Maar om verwarring te voorkom stel ek voor dat dit in die beeldbeskrywing genoem word pleks daarvan om dit in die diagram te doen. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 16:48, 28 Mei 2026 (UTC) *{{Ping|SpesBona}} [[:Lêer:Cricket shots.svg]] is nou voltooi. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 21:37, 29 Mei 2026 (UTC) *:Baie dankie! Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 21:45, 29 Mei 2026 (UTC) *{{Ping|SpesBona}} [[:Lêer:Cricket fielding positions2_af.svg]] is nou voltooi. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 20:44, 30 Mei 2026 (UTC) *:Wonderlik, baie dankie! {{Ping|Aliwal2012}} sien jy nog taal- of tikfoute? Andersins dink ek dat ons hier 'n baie goeie projek saam gedoen het. Baie dankie vir julle hulp! Dit help beide Afrikaans en krieket. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 21:05, 30 Mei 2026 (UTC) == Jou nuwe sjabloon... == {{ping|Martinvl}}, bedoel jy nie eerder ''Sjabloon:Nie te verwar met'' nie? Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 16:24, 12 Augustus 2026 (UTC) :Hi Oesjaar, :Ek het so bietjie net die Googlevertaalmasjien gesukkel. Ek het die na "Sjabloon:Nie te verwar met " gestuur [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 16:27, 12 Augustus 2026 (UTC) == Vertaling moontlik? == {{ping|Martinvl}}, kan jy <nowiki>''calibre bore length gdl.png''</nowiki> moontlik vertaal? Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 18:59, 10 Oktober 2026 (UTC) :{{ping|Oesjaar}} Dit is nie te mooilik nie. Miskien Maandag of DInsdag. Volgens Google, die Afrikaanse vertaaling van "Calibre as a measurement of barrel bore and length" is "Kaliber as 'n maatstaf van loopboring en -lengte". Is hierdie vertaling goed genoeg? [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 21:29, 10 Oktober 2026 (UTC) :: {{ping|Martinvl}} dit klink reg so! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 19:28, 12 Oktober 2026 (UTC) :::{{ping|Oesjaar}} {{Uitgevoer}}! :::[[File:Calibre bore length gdl_af.png|200px]] : {{ping|Martinvl}}... en nou moet ek werk! Dankie! Groete![[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 20:38, 12 Oktober 2026 (UTC) pnoyqv6s7xf7ay6ygypzzvs8e4q3yz2 2978500 2978469 2026-10-13T06:16:43Z Aliwal2012 39067 /* Vertaling moontlik? */ 2978500 wikitext text/x-wiki {{argiefboks|2 | argief1 = [[/argief2018|2018]] | argief2 = [[/argief2025|2025]] }} [[Lêer:Editor - rhodium star II.jpg|links|duimnael|[[:en:Wikipedia:Service_awards#Senior_Editor_II_(or_Most_Pluperfect_Labutnum)|Seniorredakteur II]]<br />(10 jaar, 31&nbsp;000+)<br /><small>Toegeken deur Aliwal2012 op 14 Augustus 2019</small>]] ==NC Commons== We have the bot somewhat up and running. Still working on improvements. See [[Template:NC]] and {{cl|Files imported from NC Commons}} [[User:Doc James|<span style="color:#0000f1">'''Doc James'''</span>]] ([[User talk:Doc James|talk]] · [[Special:Contributions/Doc James|contribs]] · [[Special:EmailUser/Doc James|email]]) 07:31, 20 Februarie 2026 (UTC) :Hi Doc James, Thank you for your message. The image looks good on my sandbox. I can now go ahead and create the rest of the images in this data set and introduce them to articles in all languages (apart from :en: and :simple: where I am blocked). If there are any problems, I will let you know, [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 12:08, 20 Februarie 2026 (UTC) == Cord (aeronautics) == {{ping|Martinvl}}, kan jy asb Wing profile nomenclature.svg vertaal? angle of attach=Aanvalshoek, relative wind = relatiewe wind, leading edge = leirant, max. thickness= maks. dikte, max. camber = maks. kromming, chord line = koordlyn, camber line = kromminglyn, upper surface= boonste oppervlakte, lower surface = onderste oppervlakte, trailing edge = volgrand By voorbaat dank! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 18:14, 1 Maart 2026 (UTC) *{{ping|Oesjaar}} {{Uitgevoer}} ([[:file:Wing profile nomenclature_af.svg]]). [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 21:29, 1 Maart 2026 (UTC) :{{ping|Martinvl}}, leirant met 'n d asb! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 05:26, 2 Maart 2026 (UTC) ::{{ping|Oesjaar}} {{Uitgevoer}}! [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 18:10, 2 Maart 2026 (UTC) :::{{ping|Martinvl}}, dankie. Nou al weer 'n lat vir my eie gat gepluk... Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 18:22, 2 Maart 2026 (UTC) == Nog een! == {{ping|Martinvl}}, kan jy asb. hierdie een ook doen: Chord length definition (en).svg? Leading edge=leirand, camber line = kromminglyn, chord line=koordlyn, chord lenght= koordlengte, trailing edge=volgrand, thickness (local)=dikte (plaaslik), camber (local)= kromming (plaaslik). By voorbaat dank! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 17:27, 3 Maart 2026 (UTC) :{{Uitgevoer}}! [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 18:31, 3 Maart 2026 (UTC) ::{{ping|Martinvl}}, naam asb! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 18:35, 3 Maart 2026 (UTC) :::Watter naam bedoel jy? [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 18:41, 3 Maart 2026 (UTC) :::: 'skies, ek het 'n blonde oomblik gehad! Baie dankie! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 19:12, 3 Maart 2026 (UTC) :::::{{ping|Martinvl}}, die Volgrand onder in die middel moet ''dikte (plaaslik)'' wees. Asb! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 05:51, 4 Maart 2026 (UTC) ::::::{{ping|Oesjaar}}{{Uitgevoer}}! [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 17:24, 4 Maart 2026 (UTC) :Dankie! Het jy gesien: [[Koord (lugvaart)]]. Nog baie werk hier. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 17:41, 4 Maart 2026 (UTC) == Krieketdiagramme == Goeienaand Martinvl, kan jy my ook 'n guns doen met die nuwe voorbladartikel [[krieket]] en van die diagramme in Afrikaans vertaal? Hulle is: * [[:Lêer:Cricket field parts.svg]] = [[:Lêer:Cricket field parts af.svg]] * [[:Lêer:Cricket Stumps en.svg]] = [[:Lêer:Cricket Stumps af.svg]] * [[:Lêer:Cricket pitch.svg]] = [[:Lêer:Cricket pitch af.svg]] * [[:Lêer:Cricket fielding positions2.svg]] = [[:Lêer:Cricket fielding positions2 af.svg]] * [[:Lêer:Cricket shots.svg]] = [[:Lêer:Cricket shots af.svg]] Jammer, dit is nou baie op een slag en ek wens ek het jou vroeër geraadpleeg. Die onlangse vier dae het ek weer aan dié artikel gewy en gekyk wat in die Engelse artikel die afgelope vier jaar gebeur het sedert ek dit oorvertaal het. Dit was nogal baie. Ek hoop maar jy kan help hier. As jy met die een of ander term vashaak, vra gerus. Vandag is ek fieks wat dit betref (geheue is weer op datum vir nou). :) Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 20:40, 17 Mei 2026 (UTC) [[File:Cricket Umpires Equipment 1.jpg|duimnael|Foto deur [[Gebruiker:Martinvl]]]] :{{ping|SpesBona}}: Ek is gewillig om die vertalings te doen. Ek is 'n krieketskeidsregter, dus kan ek 'n aantal vertalings in die artikel [[krieket]] uitvind. Ek sal jou natuurlik moet vra vir dié wat nie in daardie artikel (of ander krieketartikels) verskyn nie. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 21:20, 17 Mei 2026 (UTC) ::Baie dankie! Ook vir jou beeld oor die toerusting van 'n skeidsregter. Dit is baie nuttig in die artikel! Ja, van die terme is in die artikel, veral rondom die kolfblad. Van die veldposisies kan egter 'n uitdaging wees. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 21:40, 17 Mei 2026 (UTC) {{ping|SpesBona}}: Ek is gereed om die lêer te vertaal, maar ek het die vertalings nodig vir drie van die lêers. Ek het al die terme bymekaar gemaak en hulle in 'n tabel geskryf. Kan jy asseblief die vertalings invul? {|class="wikitable" !Lêer!!Engels!!Afrikaans |- |rowspan="20"|Cricket field parts.svg |- |Boundary||Grens |- |Sight screen||Gesigskerm |- |Longer||Langer* |- |Squarer||Haakser* |- |Straight||Reguit |- |Wider||Wyer |- |Finer||Skerper |- |Sillier||Vlakker* |- |Shorter||Korter* |- |Deeper||Dieper* |- |Outfield||Buiteveld |- |Off-side (R)||Bykant (R) |- |On-side (R)||Wegkant (R) |- |Circle (27,4 m)||Sirkel (27,4 m) |- |Infield||Binneveld |- |Close-infield||Naby-binneveld |- |Forward||Voor* |- |Backward||Tru |- |Pitch||Kolfblad |- |rowspan="8"|Cricket Stumps en.svg |Bails||dwarsbalkies |- |Not attached||Nie aangeheg nie |- |just resting on stumps||rus slegs op houtpenne |- |Ball||Bal |- |to same scale||op dieselfde skaal |- |Stumps||Houtpenne/paaltjies |- |A Wicket consists of 3 stumps and 2 bails||Die paaltjies bestaan uit 3 houtpenne en 2 dwarsbalkies |- |approx||ongeveer |- |rowspan="6"|Cricket pitch.svg |- |Return Crease||Draaikampie |- |Stumps||Paaltjies/penne |- |Bowling Crease||Boulkampie |- |Popping Crease||Opspringkampie |- |2012 cm (22 yd)||2012 cm |- |rowspan="35"|Cricket fielding positions2.svg |- |Off side||Wegkant |- |On (Leg) side||Bykant |- |Third Man||Derdeman |- |Fine Leg||Skerpby<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Slips||Glippe |- |Gully||Gangetjie |- |Point||Punt |- |Square Leg||Regby |- |Cover||Dekke/dekveld |- |Mid-wicket||Middelveld |- |Mid-off||Halfweg |- |Mid-on||Halfby |- |Long-off||Diepweg<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Long-on||'''Ver-by'''<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Straight Hit||Reguithou |- |Long stop||'''Ver-agter'''<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Long Leg||'''Diepby'''<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Short||Kort* |- |Square||Haaks |- |Deep||Diep* |- |Forward||Voor* |- |Cover point||dekpunt<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Extra cover||Ekstra dekpunt |- |Wide||Wydloper (egter nie in hierdie konteks nie) |- |Deep forward||Diep vlak |- |Deep backward||Diep tru |- |Fly slip||* glip |- |Silly point||Vlakpunt |- |Silly mid-off||Vlakweg |- |Silly Mid-on||Vlakby |- |Short leg||Slagyster/'''kortby'''<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Leg slip||Byglip |- |leg gully||Bygangetjie |- |rowspan="12"|Cricket shots.svg |- |Late cut||Laat kaphou |- |Cut||Kaphou |- |Square cut||'''Regkaphou'''<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Square drive||'''Regdryfhou'''<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Cover drive||'''Dekpunthou'''<!-- checked in Tweetalige Woordeboek (Bosman et al)--> |- |Off drive||Wegdryfhou |- |Straight drive||Reguit dryfhou |- |On drive||Bydryfhou |- |Pull||Trekhou |- |Hook||Haakhou |- |Leg glance|| |} [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 14:10, 19 Mei 2026 (UTC) :Baie dankie Martinvl, ek waardeer jou hulp as 'n deskundige opreg. Ek het my bes probeer en nog terme bygevoeg. ESPNcricinfo het 'n (kort) lys: [https://www.espncricinfo.com/story/a-glossary-of-afrikaans-cricket-terms-1108401 What does cricket sound like in Afrikaans?] Ek probeer nog terme vind. Baie dankie nogmaals! Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 18:15, 19 Mei 2026 (UTC) ::Ek het nog 'n paar woorde bygevoeg (vanuit [[:File:Cricket shots.svg]]). Jammer dat ek dit nie vroeer gedoen het nie. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 20:56, 19 Mei 2026 (UTC) :::Baie dankie vir jou help! Vier krieketskote het ek in die artikel genoem: “sny” [NEE], “ry” [NEE], “haak” en “trek”. ry staan vir ''drive'', maar is ''off drive'' nou "weg ry" en ''on drive'' "by ry"? Terme waar ek onseker is, het ek met * makeer. Baie dankie ook aan {{Ping|Aliwal2012}} Lyk my ons vorder. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 21:20, 19 Mei 2026 (UTC) ::::{{ping|SpesBona}} Ek het die vertaling van "drive" met Google Translate getoets. Die Engels sin "drive the nail into the wood with a hammer" lui "slaan die spyker met 'n hamer in die hout in", maar "drive a car" lui "ry 'n motor". Dit se vir my dat die vertaling van "drive" hoort om "slaan" te wees en nie "ry" nie (of is daar 'n andere woord?). [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 22:02, 19 Mei 2026 (UTC) :::::Menere, dis '''dryfhou''' --[[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 07:16, 20 Mei 2026 (UTC) ::::::Dankie Aliwal 2012. Ek het geweet dat aangesien die kolwer 'n kolf gebuik en nie 'n stierwiel nie, dat die woord "ry" verkeerd is, maar ek het nie die regte woord geweet nie :-). [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 13:43, 20 Mei 2026 (UTC) :::::::{{Ping|Aliwal2012}} verstaan ek reg dat ''cut'' "kaphou" en ''drive'' "dryfhou" in Afrikaanse krieketterme is? Dan sal ek dit ook in die artikel aanpas. ::::::::Ja, ja en ja! [[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 18:56, 20 Mei 2026 (UTC) :::::::::{{Ping|Martinvl}} baie dankie vir die huidige .svg.-lêers! Hulle lyk baie mooi in dié artikel. Moet ons ''inches'' by [[:Lêer:Cricket Stumps af.svg]] vertaal as "duim"? Nog 'n opmerking oor [[:File:Cricket field parts af.svg]]: Die sterretjies was net om aan te dui dat ek onseker is oor 'n term. Hulle hoef nie in dié diagram te wees nie. :) As jy wil, kan jy ook van jou ander Afrikaansvertalings by [[:c:Category:Afrikaans-language SVG diagrams]] voeg. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 18:45, 20 Mei 2026 (UTC) :::::::::Ek sal dit oor die volgende paar dae regmaak. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 21:20, 20 Mei 2026 (UTC) ::::::::::{{Ping|Aliwal2012}} baie dankie, só gedoen! Nou het daar nog 'n vragie ontstaan: Volg ons die Engelse om deurgaans "Wette" te gebruik of verander ons almal in "reëls"? Jammer, ek wil net my bes gee met dié artikel. :) Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 19:20, 20 Mei 2026 (UTC) :::::::::::In krieket daar is 'n verskil tussen die woorde "Laws" en "Rules". Die artikel oor krieket beskryf die "laws" van die spel. Die "rules" van die spel dek sake soos die duur van die spel, speelure, aantal boulbeurte, aantal kolfbeurte, finansiële oorwegings (wie betaal vir die nuwe bal), maksimum boulbeurte per bouler, ens. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 21:29, 20 Mei 2026 (UTC) ::::::::::::{{ping|SpesBona|Aliwal2012}} In Engeland het ons ook "Directives" vanaf die "England Cricket Board". Hierdie "directives" is almal te doen met gesondheid end veiligheid - dit is verplig dat jong kolwers 'n veiligheidshelm moet dra, die beperking van die aantal boulbeurte wat jong snelboulers mag boul, behandeling van weerlig en donder ens. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 11:23, 21 Mei 2026 (UTC) :::::::::::::{{Ping|Aliwal2012}} Is ek reg dat daar slegs drie terme oor is: ''Fine Leg'', ''Fly slip'' en ''Leg glance''? Is ''Fine Leg'' dalk "Fyn by"? Nee, dis skerpby! Dan is daar nog die terme waar ons onseker is (aangedui met 'n *). {{Ping|Martinvl}} By [[:Lêer:Cricket Stumps af.svg]] kan jy asb. ''approx'' vertaal as "ongeveer" en ''inches'' as "duim"? En by [[:Lêer:Cricket field parts af.svg]] die sterretjies asb. verwyder? Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 19:00, 21 Mei 2026 (UTC) :::::::::::::*{{ping|SpesBona|Aliwal2012}} [[:Lêer:Cricket Stumps af.svg]] gedoen. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 13:51, 23 Mei 2026 (UTC) :::::::::::::*{{ping|SpesBona|Aliwal2012}} [[:Lêer:Cricket field parts af.svg]] gedoen. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 14:14, 23 Mei 2026 (UTC) :::::::::::::*{{ping|SpesBona|Aliwal2012}} Volgens Googe Translate is die vertaling "Hy het die bal afgeweer" vir die Engelse woorde "He deflected the ball" "Hy het die bal afgeweer". Dus stel ek voor dat dt ons "leg glance" met "bykant weerhou" moet vertaal. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 14:14, 23 Mei 2026 (UTC) :::::::::::::*{{ping|SpesBona|Aliwal2012}}As ek moet moet raai, stel ek voor dat ons "Fly slip" met "Diep glip" kan vertaal. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 14:18, 23 Mei 2026 (UTC) ::::::::::::::Baie dankie Martinvl, kan jy asb. Aliwal2012 se [https://af.wikipedia.org/w/index.php?title=Gebruikerbespreking%3AMartinvl&diff=2906316&oldid=2906301 laaste veranderinge aan die woordelys] bywerk? Sover ek kan sien is [[:Lêer:Cricket Stumps af.svg]] nou breër as voorheen. Kyk asb. daarna. ''Long Leg'', ''Fly slip'' en ''Leg glance'' ontbreek nog. Is ''Long Leg'' dalk "grensby"? Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 22:40, 23 Mei 2026 :::::::::::::::{{ping|SpesBona}} [[:Lêer:Cricket Stumps af.svg]] <s>nou breër as voorheen</s> .. herstel.[[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 15:09, 25 Mei 2026 (UTC) Hier is die bygewerkde woordeboek: {|class="wikitable" !Lêer!!Engels!!Afrikaans!!Kommentaar |- |rowspan="20"|Cricket field parts.svg |- |Boundary||Grens|| |- |Sight screen||Gesigskerm|| |- |Longer||Langer|| |- |Squarer||Haakser|| |- |Straight||Reguit|| |- |Wider||Wyer|| |- |Finer||Skerper|| |- |Sillier||Vlakker|| |- |Shorter||Korter|| |- |Deeper||Dieper|| |- |Outfield||Buiteveld |- |Off-side (R)||Bykant (R)|| |- |On-side (R)||Wegkant (R)|| |- |Circle (27,4 m)||Sirkel (27,4 m)|| |- |Infield||Binneveld|| |- |Close-infield||Naby-binneveld|| |- |Forward||Voor|| |- |Backward||Tru|| |- |Pitch||Kolfblad|| |- |rowspan="9"|Cricket Stumps en.svg |- |Bails||dwarsbalkies|| |- |Not attached||Nie aangeheg nie|| |- |just resting on stumps||rus slegs op houtpenne|| |- |Ball||Bal|| |- |to same scale||op dieselfde skaal|| |- |Stumps||Houtpenne/paaltjies|| |- |A Wicket consists of 3 stumps and 2 bails||Die paaltjies bestaan uit<br/>3 houtpenne en 2 dwarsbalkies|| |- |approx||ongeveer|| |- |rowspan="6"|Cricket pitch.svg |- |Return Crease||Draaikampie|| |- |Stumps||Paaltjies/penne|| |- |Bowling Crease||Boulkampie|| |- |Popping Crease||Opspringkampie|| |- |2012 cm (22 yd)||2012 cm|| |- |rowspan="34"|Cricket fielding positions2.svg |- |Off side||Wegkant|| |- |On (Leg) side||Bykant|| |- |Third Man||Derdeman|| |- |Fine Leg||Skerpby||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Slips||Glippe|| |- |Gully||Gangetjie|| |- |Point||Punt|| |- |Square Leg||Regby|| |- |Cover||Dekke/dekveld|| |- |Mid-wicket||Middelveld|| |- |Mid-off||Halfweg|| |- |Mid-on||Halfby|| |- |Long-off||Diepweg||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Long-on||Ver-by|| Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Straight Hit||Reguithou|| |- |Long stop||Ver-agter|| Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Long Leg||Diepby||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Short||Kort |- |Square||Haaks |- |Deep||Diep |- |Forward||Voor |- |Cover point||dekpunt||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Extra cover||Ekstra dekpunt|| |- |Wide||Wyd|| |- |Deep forward||Diep vlak|| |- |Deep backward||Diep tru|| |- |Fly slip||? glip|| ''diep glip''? - Martinvl |- |Silly point||Vlakpunt|| |- |Silly mid-off||Vlakweg|| |- |Silly Mid-on||Vlakby|| |- |Short leg||Kortby||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Leg slip||Byglip|| |- |leg gully||Bygangetjie|| |- |rowspan="12"|Cricket shots.svg |- |Late cut||Laat kaphou|| |- |Cut||Kaphou|| |- |Square cut||Regkaphou||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Square drive||Regdryfhou||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Cover drive||Dekpunthou||Tweetalige Woordeboek (Bosman et al) |- |Off drive||Wegdryfhou|| |- |Straight drive||Reguit dryfhou|| |- |On drive||Bydryfhou|| |- |Pull||Trekhou|| |- |Hook||Haakhou|| |- |Leg glance|| ||''bykant weerhou'' ? - Martinvl |} [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 15:09, 25 Mei 2026 (UTC) :Baie dankie Martinvl, die diagramme lyk nou baie netjies! Ongelukkig het ek nie 'n Sportwoordeboek nie, ek kan net 'n aanlynsoektog maak. Kom ons hoor van {{Ping|Aliwal2012}}. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 20:30, 25 Mei 2026 (UTC) ::{{ping|SpesBona|Aliwal2012}} Ons het nog nie 'n vertaling vir "''fly slip''" en "''leg glance''" nie. Om voort te gaan, stel ek voor dat ons die woorde "diep glip" en "bykant weerhou" vir hierdie uitdrukkings gebruik met 'n aantekening in Wikimedia Commons dat hierdie twee vertalings nie uit 'n woordeboek kom nie, maar is die skepping van 'n Wikimedia-redakteur is wat ook 'n krieketskeidsregter is. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 15:28, 28 Mei 2026 (UTC) :::Ja, doen só asb. Maar om verwarring te voorkom stel ek voor dat dit in die beeldbeskrywing genoem word pleks daarvan om dit in die diagram te doen. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 16:48, 28 Mei 2026 (UTC) *{{Ping|SpesBona}} [[:Lêer:Cricket shots.svg]] is nou voltooi. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 21:37, 29 Mei 2026 (UTC) *:Baie dankie! Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 21:45, 29 Mei 2026 (UTC) *{{Ping|SpesBona}} [[:Lêer:Cricket fielding positions2_af.svg]] is nou voltooi. [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 20:44, 30 Mei 2026 (UTC) *:Wonderlik, baie dankie! {{Ping|Aliwal2012}} sien jy nog taal- of tikfoute? Andersins dink ek dat ons hier 'n baie goeie projek saam gedoen het. Baie dankie vir julle hulp! Dit help beide Afrikaans en krieket. Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 21:05, 30 Mei 2026 (UTC) == Jou nuwe sjabloon... == {{ping|Martinvl}}, bedoel jy nie eerder ''Sjabloon:Nie te verwar met'' nie? Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 16:24, 12 Augustus 2026 (UTC) :Hi Oesjaar, :Ek het so bietjie net die Googlevertaalmasjien gesukkel. Ek het die na "Sjabloon:Nie te verwar met " gestuur [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 16:27, 12 Augustus 2026 (UTC) == Vertaling moontlik? == {{ping|Martinvl}}, kan jy <nowiki>''File:Calibre bore length gdl.png''</nowiki> moontlik vertaal? Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 18:59, 10 Oktober 2026 (UTC) :{{ping|Oesjaar}} Dit is nie te moeilik nie. Miskien Maandag of Dinsdag. Volgens Google, die Afrikaanse vertaling van "Calibre as a measurement of barrel bore and length" is "Kaliber as 'n maatstaf van loopboring en -lengte". Is hierdie vertaling goed genoeg? [[Gebruiker:Martinvl|Martinvl]] ([[Gebruikerbespreking:Martinvl|kontak]]) 21:29, 10 Oktober 2026 (UTC) :: {{ping|Martinvl}} dit klink reg so! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 19:28, 12 Oktober 2026 (UTC) :::{{ping|Oesjaar}} {{Uitgevoer}}! :::[[File:Calibre bore length gdl_af.png|200px]] : {{ping|Martinvl}}... en nou moet ek werk! Dankie! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 20:38, 12 Oktober 2026 (UTC) tbbvtvzix4bnt034xq3lnry2zb8spdj 0 67062 2978401 2889014 2026-10-12T15:21:38Z Makenzis 94013 /* Erelys */ 2978401 wikitext text/x-wiki {{Weesbladsy|datum=Augustus 2017}} {{Geen bronnelys|datum=April 2026}} {{Sokkerklub infoboks | beeld = [[Lêer:TPS_vs._FC_Inter.jpg|200px]] | klubnaam = FC Inter | vollenaam = {{nowrap|Football Club International Turku}} | stigting = [[1990]] | stadion = Veritas-stadion, [[Turku]] | kapasiteit = 9 400 | voorsitter = {{vlagikoon|FIN}} Stefan Håkans | afrigter = {{vlagikoon|FIN}} Vesa Vasara | liga = Veikkausliiga | patroon_la1 = _shouldersonblack | patroon_b1 = _bluestripes | patroon_ra1 = _shouldersonblack | linkerarm1 = 0000FF | liggaam1 = 000000 | regterarm1 = 0000FF | broek1 = 000000 | kouse1 = 000000 | patroon_la2 = | patroon_b2 = | patroon_ra2 = | linkerarm2 = FF0000 | liggaam2 = FF0000 | regterarm2 = FF0000 | broek2 = FF0000 | kouse2 = FF0000 |}} '''FC Inter Turku''' is 'n [[Finland|Finse]] [[sokker]]klub in [[Turku]], wat in die Veikkausliiga (die hoogste afdeling) speel. Die klub is in [[1990]] gestig, en het in 2008 sy eerste nasionale kampioenskap gewen. Die span deel sy tuisveld Veritas-stadion met hulle mededinger [[Turun Palloseura|TPS]]. Die [[derby (sport)|derby]] tussen ''Inter'' en ''TPS'' sorg altyd vir 'n vol stadion. == Erelys == * '''Kampioen van Finland (1)''' : 2008 : (naaswenner (1): 2011) * '''Finse Beker (3)''' : 2009, 2017-18, 2026 * '''Finse Ligabeker (1)''' : 2008 : (naaswenner (1): 2007) {{DEFAULTSORT:Inter Turku, FC}} [[Kategorie:Sokker in Finland]] [[Kategorie:Finse sokkerklubs]] j85cskn6xug2blimc00qgb8mye81wk7 0 82144 2978542 2928009 2026-10-13T08:49:43Z Oesjaar 7467 /* Klimaat */ Rooi word blou! 2978542 wikitext text/x-wiki [[Lêer:Red Giant Earth warm.jpg|duimnael|300px|’n Kunstenaarsvoorstelling van hoe die Son die Aarde oor sowat 7&nbsp;miljard jaar sal verwoes wanneer die Son in sy rooireusfase is.<ref name=apj418>{{citation | last1=Sackmann | first1=I.-Juliana | last2=Boothroyd | first2=Arnold I. | last3=Kraemer | first3=Kathleen E. | title=Our Sun. III. Present and Future | journal=The Astrophysical Journal | volume=418 | pages=457–468 | doi=10.1086/173407 | year=1993 | bibcode=1993ApJ...418..457S | postscript=. }}</ref>]] Die biologiese en geologiese '''toekoms van die Aarde''' kan min of meer bepaal word deur die uitwerking van verskeie langtermyninvloede te voorspel. Dit sluit in [[Chemie|chemiese]] veranderings op die [[Aarde]] se oppervlak, die afkoeling van die Aarde se kern, [[swaartekrag]]wisselwerkings met ander voorwerpe in die [[Sonnestelsel]] en die toenemende ligsterkte van die [[Son]]. ’n Onsekere faktor in hierdie berekenings is die voortdurende uitwerking van tegnologie wat deur die mens geskep is soos geo-ingenieurswese,<ref name=aree25_245>{{citation | first=David W. | last=Keith | title=Geoengineering the Environment: History and Prospect | journal=Annual Review of Energy and the Environment | volume=25 | pages=245–284 | month=November | year=2000 | doi=10.1146/annurev.energy.25.1.245 | postscript=. }}</ref> wat groot veranderings aan die planeet kan meebring.<ref name=Mooney>{{citation | last1=Vitousek | first1=Peter M.; Mooney, Harold A.; Lubchenco, Jane; Melillo, Jerry M. | title=Human Domination of Earth's Ecosystems | journal=Science | date=25 Julie 1997 | volume=277 | issue=5325 | pages=494–499 | doi=10.1126/science.277.5325.494 | postscript=. }}</ref><ref name=pnas104_31>{{citation | display-authors=1 | first1=Helmut | last1=Haberl | first2=K. Heinz | last2=Erb | first3=Fridolin | last3=Krausmann | first4=Veronika | last4=Gaube | first5=Alberte | last5=Bondeau | first6=Christoph | last6=Plutzar | first7=Simone | last7=Gingrich | first8=Wolfgang Lucht | first9=Marina Fischer-Kowalski | title=Quantifying and mapping the human appropriation of net primary production in earth's terrestrial ecosystems | journal=Proceedings of the National Academy of Sciences of the United States of America | volume=104 | issue=31 | pages=12942–7 | year=2007 | month=July | pmid=17616580 | pmc=1911196 | doi=10.1073/pnas.0704243104 | bibcode=2007PNAS..10412942H | postscript=. }}</ref> Die huidige uitwissing van plante en diere<ref name=pnas98_1>{{citation | last1=Myers | first1=N. | last2=Knoll | first2=A. H. | date=May 8, 2001 | title=The biotic crisis and the future of evolution | journal=Proceedings of the National Academy of Sciences of the United States of America | volume=98 | issue=1 | pages=5389–92 | pmid=11344283 | doi= 10.1073/pnas.091092498| pmc=33223 | bibcode=2001PNAS...98.5389M | postscript=. }}</ref> word deur tegnologie veroorsaak<ref>Myers, Norman (2000), "The Meaning of Biodiversity Loss", in Peter H. Raven en Tania Williams, Nature and human society: the quest for a sustainable world : proceedings of the 1997 Forum on Biodiversity, National Academies, pp. 63–70, {{ISBN|0-309-06555-0}}</ref> en die uitwerking daarvan kan tot vyf miljoen jaar duur.<ref>Reaka-Kudla, Marjorie L.; Wilson, Don E.; Wilson, Edward O. (1997), Biodiversity 2 (2de uitg.), Joseph Henry Press, {{ISBN|0-309-05584-9}}</ref> Tegnologie kan ook tot die [[uitsterwing]] van die mens lei en veroorsaak dat die Aarde terugkeer na ’n stadiger pas van [[evolusie]] wat net deur langtermyn- natuurlike prosesse geraak sal word.<ref name=bostrom2002>{{cite journal | first=Nick | last=Bostrom | title=Existential Risks: Analyzing Human Extinction Scenarios and Related Hazards | journal=Journal of Evolution and Technology | volume=9 | issue=1 | year=2002 | url=http://www.nickbostrom.com/existential/risks.html | accessdate=2011-08-09 | postscript=. }}</ref><ref name=geo2_3_113>{{citation | first=Steven Ian | last=Dutch | title=The Earth Has a Future | pages=113–124 | journal=Geosphere | volume=2 | issue=3 | year=2006 | url= http://geosphere.geoscienceworld.org/content/2/3/113.full.pdf+html | doi=10.1130/GES00012.1 | postscript=. }}</ref> Oor ’n tydperk van honderdmiljoene jare hou onvoorsiene gebeurtenisse in die ruimte ’n risiko in vir die [[biosfeer]], en dit kan ook lei tot ’n massa-uitwissing. Dit sluit in botsings met [[Komeet|komete]] of [[asteroïde]]s met ’n deursnee van {{nowrap|5-10 km}} of meer asook ’n groot sterontploffing, bekend as ’n [[supernova]], binne ’n radius van 100 [[ligjare]] van die Son af. Ander grootskaalse gebeurtenisse is makliker om te voorspel. Dit sluit in globale verhitting en die voorspelling dat die planeet steeds deur [[ystydperk|ysperiodes]] sal gaan totdat die [[Kwartêre Ystydperk]] tot ’n einde kom. Hierdie ysperiodes word veroorsaak deur die [[Eksentrisiteit (sterrekunde)|eksentrisiteit]], aksiale variasies en [[presessie]] van die Aarde se wentelbaan.<ref name=cc79>{{citation | last1=Cochelin | first1=Anne-Sophie B. | last2=Mysak | first2=Lawrence A. | last3=Wang | first3=Zhaomin | title=Simulation of long-term future climate changes with the green McGill paleoclimate model: the next glacial inception | journal=Climatic Change | volume=79 | issue=3–4 | month=December | year=2006 | doi=10.1007/s10584-006-9099-1 | page=381 | postscript=. }}</ref> Binne 250-350 miljoen jaar sal [[plaattektoniek]] ook lei tot die ontstaan van ’n superkontinent, en binne 1,5-4,5 miljard jaar sal die Aarde se aksiale variasies chaoties raak en lei tot ’n verandering van tot 90° in die Aarde se aksiale helling. In die volgende vier miljard jaar sal die [[ligsterkte]] van die Son algaande toeneem en lei tot ’n toename in die bestraling wat die Aarde bereik. Dit sal ’n afname van [[koolstofdioksied]] (CO₂)-vlakke in die [[atmosfeer]] veroorsaak. Oor sowat 600&nbsp;miljoen jaar sal die CO₂ daal tot onder die vlak wat nodig is vir [[fotosintese]] en min plante sal dit oorleef. Eindelik sal alle plante uitgeroei wees. Dit sal feitlik alle dierelewe laat uitsterf, aangesien plante die basis vorm van die [[voedselketting]] op Aarde. Oor sowat 1,1 miljard jaar sal die ligsterkte van die son 10% hoër wees as tans. Dit sal lei tot die verdamping van die [[Oseaan|oseane]] en plaattektoniek sal tot ’n einde kom.<ref name=lunine09>{{citation | first1=J. I. | last1=Lunine | year=2009 | title=Titan as an analog of Earth’s past and future | journal=European Physical Journal Conferences | volume=1 | pages=267–274 | doi=10.1140/epjconf/e2009-00926-7 | bibcode=2009EPJWC...1..267L | postscript=. }}</ref> Hierna sal die planeet se magnetiese [[Dinamoteorie|dinamo]] tot ’n einde kom, wat die [[magnetosfeer]] sal laat afneem. Vier miljard jaar van nou af sal die toename in die Aarde se oppervlaktemperatuur lei tot ’n weghol-[[kweekhuiseffek]]. Teen daardie tyd sal die meeste, of dalk alle, lewe op die oppervlak uitgewis wees.<ref name="brownlee">Brownlee, Donald E. (2010), "Planetary habitability on astronomical time scales", in Schrijver, Carolus J.; Siscoe, George L., Heliophysics: Evolving Solar Activity and the Climates of Space and Earth, Cambridge University Press, {{ISBN|0-521-11294-X}}</ref><ref>Fishbaugh, Kathryn E.; Des Marais, David J.; Korablev, François; Raulin; Lognonné, Phillipe (2007), Geology and habitability of terrestrial planets, Space Sciences Series of Issi 24, Springer, {{ISBN|0-387-74287-5}}</ref> Die mees waarskynlike lot van die Aarde sal uiteindelik wees dat dit oor sowat 7,5 miljard jaar deur die Son verslind sal word nadat die Son sy [[rooireus]]fase betree en tot verby die planeet se wentelbaan uitgesit het. == Menslike invloed == [[Lêer:Azovstal blast furnace smoke.jpg|duimnael|240px|Rook trek uit die [[hoogoond]] by die Azofstal-fabriek in die Oekraïne.]] Die [[mens]] speel ’n sleutelrol in die [[biosfeer]], met die groot menslike bevolking wat baie van die Aarde se [[ekosisteem|ekosisteme]] oorheers.<ref name=Mooney /> Dit het gelei tot ’n wydverspreide, voortdurende uitwissing van ander [[spesie]]s tydens die huidige geologiese epog. Dit staan nou bekend as die [[Holoseen]]-[[uitsterwing]]. Die grootskaalse verlies aan spesies wat sedert die 1950's deur die mens veroorsaak is, word ’n biotiese krisis genoem; tot 2007 is ’n geraamde 10% van alle spesies uitgewis.<ref>Myers, Norman (2000), "The Meaning of Biodiversity Loss", in Peter H. Raven and Tania Williams, Nature and human society: the quest for a sustainable world : proceedings of the 1997 Forum on Biodiversity, National Academies, pp. 63–70, {{ISBN|0-309-06555-0}}</ref> Teen die huidige tempo loop sowat 30% van spesies die gevaar om in die volgende 100 jaar uit te sterf.<ref name=Novacek>{{citation | last1=Novacek | first1=M. J. | last2=Cleland | first2=E. E. | title=The current biodiversity extinction event: scenarios for mitigation and recovery | journal=Proceedings of the National Academy of Science, VSA | volume=98 | issue=10 | pages=5466–70 | year=2001 | month=Mei | pmid=11344295 | pmc=33235 | doi=10.1073/pnas.091093698 | bibcode=2001PNAS...98.5466N | postscript=. }}</ref> Dit word veroorsaak deur die vernietiging van habitat, die verspreiding van [[Indringerplant|indringerspesies]], jag en [[klimaat]]sveranderings.<ref name=nature04>{{citation | display-authors=1 | first1=Chris D. | last1=Thomas | first2=Alison | last2=Cameron | first3=Rhys E. | last3=Green | first4=Michel | last4=Bakkenes | first5=Linda J. | last5=Beaumont | first6=Yvonne C. | last6=Collingham | first7=Barend F. N. | last7=Erasmus | first8=Marinez Ferreira | last8=de Siqueira | first9=Alan | last9=Grainger | title=Extinction risk from climate change | journal=Nature | volume=427 | issue=6970 | pages=145–8 | year=2004 | month=Januarie | pmid=14712274 | doi=10.1038/nature02121 | bibcode = 2004Natur.427..145T | postscript=. }}</ref> Menslike aktiwiteite het ’n aansienlike uitwerking op die planeet se oppervlak. Meer as ’n derde daarvan is deur die mens verander. Die konsentrasie [[koolstofdioksied]] in die atmosfeer het sedert die begin van die [[Industriële Revolusie|Nywerheidsrewolusie]] met byna 30% toegeneem.<ref name=Mooney /> Die gevolge van die volgehoue biotiese krisis sal na verwagting minstens vyf miljoen jaar duur.{{sfn|Reaka-Kudla|Wilson|Wilson|1997|pp=132–133}} Dit kan lei tot ’n afname in [[biodiversiteit]], die homogenisering van [[fauna]] en [[flora]] en die gepaardgaande vervuiling van geharde spesies soos plae en [[onkruid]]. Daar is verskeie scenario's wat ’n wêreldwye inpak op die planeet kan hê; dit kan ingedeel word in oorleefbare en terminale risiko's. Risiko's wat deur die mens self veroorsaak kan word, sluit in die misbruik van [[nanotegnologie]], ’n [[Kernkrag|kernramp]], oorlogvoering met geprogrammeerde [[superintelligensie]], ’n [[Genetika|genetiese]] siekte of ’n ramp weens [[fisika]]-eksperimente soos by die [[Groot Hadronversneller]]. Net so kan verskeie natuurlike gebeurtenisse ’n grootskaalse bedreiging inhou; dit sluit in ’n hoogs kwaadaardige siekte, ’n weghol-[[kweekhuiseffek]] en die uitputting van hulpbronne. Daar is ook die moontlikheid van besmetting deur ’n buiteruimtelike lewensvorm.<ref name=telegraph20100410>{{citation | author=Staff | title=Stephen Hawking: alien life is out there, scientist warns | work=The Telegraph | date=10 April 2010 | url=http://www.telegraph.co.uk/science/space/7631252/Stephen-Hawking-alien-life-is-out-there-scientist-warns.html | accessdate=2011-08-09 | postscript=. | archivedate=12 November 2014 | archiveurl=https://web.archive.org/web/20141112204003/http://www.telegraph.co.uk/science/space/7631252/Stephen-Hawking-alien-life-is-out-there-scientist-warns.html }}</ref> Dit is moeilik of selfs onmoontlik om die grootte van sulke risiko's te bepaal.<ref name=bostrom2002/><ref name=geo2_3_113/> As die mens uitgewis word, sal die verskeie strukture wat hy op Aarde geskep het, begin verweer. Die grootste strukture het ’n geraamde [[halfleeftyd]] van 1&nbsp;000 jaar. Die laaste oorblywende strukture sal waarskynlik mynskagte, snelweë en kanale wees. ’n Paar enorme klipmonumente soos die [[piramide]]s en die beeldhouwerk by [[Mount Rushmore]] sal vir ’n miljoen jaar in die een of ander vorm bly voortbestaan.<ref name=geo2_3_113 /> == Onvoorsiene gebeurtenisse == [[Lêer:Barringer Meteor Crater, Arizona.jpg|links|duimnael|220px|Die Barringer-krater in [[Arizona]], [[VSA]], wys watter invloed ’n botsing met ’n ander hemelliggaam op die Aarde kan hê.]] [[Lêer:Keplers supernova.jpg|links|duimnael|220px|Die oorblyfsel van Kepler se Supernova, [[SN 1604]].]] Terwyl die Son om die [[Melkweg]] wentel, kan dit naby genoeg aan ’n ander [[ster]] kom dat dit ’n ontwrigtende invloed op die Sonnestelsel sal hê.<ref name=qjras35_1_1>{{cite journal | last1=Matthews | first1=R. A. J. | year=1994 | month=March | title=The Close Approach of Stars in the Solar Neighborhood | journal=Quarterly Journal of the Royal Astronomical Society | volume=35 | issue=1 | pages=1–9 | bibcode=1994QJRAS..35....1M | postscript=. }}</ref> So ’n invloed kan lei tot ’n aansienlike afname in die [[perihelium]]-afstande van komete in die [[Oort-wolk]] – ’n sferiese streek van ysige voorwerpe wat op ’n afstand van sowat ’n halwe ligjaar om die Son wentel.<ref name=aaa112_1_157>{{cite journal | last1=Scholl | first1=H. | last2=Cazenave | first2=A. | last3=Brahic | first3=A. | title=The effect of star passages on cometary orbits in the Oort cloud | url=https://archive.org/details/sim_astronomy-and-astrophysics_1982-08_112_1/page/157 | journal=Astronomy and Astrophysics | volume=112 | issue=1 | pages=157–166 | month=August | year=1982 | bibcode=1982A&A...112..157S | postscript=. }}</ref> Dit kan die getal komete wat die binnekant van die Sonnestelsel bereik veertigvoudig laat toeneem. As ’n groot komeet die Aarde tref, kan dit tot ’n massa-uitwissing van lewe lei. So ’n ontwrigtende invloed vind gemiddeld een keer elke 45&nbsp;miljoen jaar plaas.<ref name=apjl499_L219>{{citation | last1=Frogel | first1=Jay A. | last2=Gould | first2=Andrew | title=No Death Star--For Now | journal=Astrophysical Journal Letters | volume=499 | page=L219 | month=June | year=1998 | doi=10.1086/311367 | bibcode=1998ApJ...499L.219F | arxiv=astro-ph/9801052 | postscript=. }}</ref> Die gemiddelde tyd voordat die Son met ’n nabygeleë ster kan bots, is sowat {{nowrap|3 × 10¹³ jaar}}, wat baie langer is as die geraamde ouderdom van die Melkweg ({{nowrap|1–2 × 10¹⁰ jaar}}). Die moontlikheid van so ’n botsing is dus bitter klein.<ref>Tayler, Roger John (1993), Galaxies, structure and evolution (2de uitg.), Cambridge University Press, {{ISBN|0-521-36710-7}}</ref> Die energie wat vrygestel sal word as ’n komeet of asteroïde met ’n deursnee van {{nowrap|5-10 km}} of meer die Aarde tref, sal genoeg wees om ’n wêreldwye [[omgewingsramp]] te veroorsaak en te lei tot ’n aansienlike toename in die getal spesies wat uitsterf. Een van die gevolge van so ’n botsing kan wees dat ’n wolk fyn stof die Aarde omvou en temperature binne ’n week met sowat {{nowrap|15 Cº}} laat daal weens ’n gebrek aan sonlig – dit sal [[fotosintese]] vir ’n paar maande tot stilstand bring. Die gemiddelde tyd tussen botsings word op sowat 100&nbsp;miljoen&nbsp;jaar geraam. In die afgelope 540&nbsp;miljoen&nbsp;jaar het sulke botsings waarskynlik gelei tot 5-6 massa-uitwissings en 20–30 kleiner voorvalle van uitwissing. Sulke voorvalle sal na verwagting in die toekoms voortduur.<ref name=emp72_1_441>{{citation | last1=Rampino | first1=Michael R. | last2=Haggerty | first2=Bruce M. | title=The "Shiva Hypothesis": Impacts, Mass Extinctions, and the Galaxy | journal=Earth, Moon and Planets | volume=72 | issue=1–3 | pages=441–460 | month=Februarie | year=1996 | doi=10.1007/BF00117548 | bibcode=1996EM&P...72..441R | postscript=. }}</ref> ’n [[Supernova]] is die ontploffing van ’n groot [[ster]]. In die Melkweg kom ’n supernova gemiddeld elke 30 jaar voor. In die Aarde se geskiedenis het talle sulke voorvalle waarskynlik binne 100&nbsp;ligjare van die Aarde af plaasgevind. Ontploffings binne dié afstand kan die planeet besoedel met [[Radio-isotoop|radio-isotope]] en moontlik ’n invloed hê op die [[biosfeer]].<ref name=nar48_1_119>{{citation | last1=Fields | first1=Brian D. | title=Live radioisotopes as signatures of nearby supernovae | journal=New Astronomy Reviews | volume=48 | issue=1–4 | pages=119–123 | month=February | year=2004 | doi=10.1016/j.newar.2003.11.017 | bibcode=2004NewAR..48..119F | postscript=. }}</ref> [[Gammastraal|Gammastrale]] wat deur ’n supernova uitgestraal word, reageer met [[stikstof]] in die atmosfeer en produseer [[distikstofoksied]]e. Dié molekules veroorsaak ’n afname van die [[osoonlaag]] wat die aardoppervlak beskerm teen die Son se [[ultraviolet]]straling. ’n Toename van slegs 10-30% in UVB-straling kan ’n aansienlike uitwerking op lewe hê, veral op die [[fitoplankton]] wat die basis vorm van die [[voedselketting]] in die oseane. ’n Supernova 26&nbsp;ligjare van die planeet af kan die digtheid van die osoonlaag met die helfte verminder. So ’n ontploffing binne 32&nbsp;ligjare vind gemiddeld een keer elke paar honderd miljoen jaar plaas en kan die osoonlaag vir verskeie eeue beskadig.<ref name="hans">Hanslmeier, Arnold (2009), "Habitability and cosmic catastrophes", Advances in Astrobiology and Biogeophysics (Springer), {{ISBN|3-540-76944-7}}</ref><ref name="roberts">Roberts, Neil (1998), The Holocene: an environmental history (2de uitg.), Wiley-Blackwell, {{ISBN|0-631-18638-7}}</ref> In die volgende twee miljard jaar sal daar sowat 20 supernovas en een gammastraaluitbarsting wees wat ’n aansienlike uitwerking op die Aarde se biosfeer sal hê.<ref name=ass336_2_287>{{citation | last1=Beech | first1=Martin | title=The past, present and future supernova threat to Earth's biosphere | journal=Astrophysics and Space Science | volume=336 | issue=2 | pages=287–302 | month=December | year=2011 | doi=10.1007/s10509-011-0873-9 | bibcode=2011Ap&SS.336..287B | postscript=. }}</ref> Die toenemende invloed van swaartekragversteurings tussen die planete veroorsaak dat die binneste Sonnestelsel as ’n geheel oor lang tydperke chaoties optree. Dit beïnvloed die stabiliteit van die Sonnestelsel nie erg oor tydperke van ’n paar miljoen jaar of minder nie, maar oor miljarde jare raak die [[Wentelbaan|wentelbane]] van die planete onvoorspelbaar. Rekenaarsimulasies van die Sonnestelsel se evolusie oor die volgende vyf miljard jaar dui op ’n klein kans (van minder as 1%) dat ’n botsing tussen die Aarde en óf [[Mercurius (planeet)|Mercurius]] óf [[Venus (planeet)|Venus]] óf [[Mars (planeet)|Mars]] kan plaasvind.<ref name=nature459_817>{{cite journal | first1=J. | last1=Laskar | first2=M. | last2=Gastineau | title=Existence of collisional trajectories of Mercury, Mars and Venus with the Earth | url=https://archive.org/details/sim_nature-uk_2009-06-11_459_7248/page/817 | journal=Nature | volume=459 | issue=7248 | pages=817–819 | date=11 Junie 2009 | doi=10.1038/nature08096 | bibcode=2009Natur.459..817L | pmid=19516336 | postscript=. }}</ref><ref name=odp200906>{{citation | first1=Jacques | last1=Laskar | year=2009 | month=June | title=Mercury, Mars, Venus and the Earth: when worlds collide! | publisher=L'Observatoire de Paris | url=http://www.obspm.fr/actual/nouvelle/jun09/colli.en.shtml | accessdate=2011-08-11 | postscript=. | archivedate=2011-07-26 | archiveurl=https://web.archive.org/web/20110726223911/http://www.obspm.fr/actual/nouvelle/jun09/colli.en.shtml }}</ref> In dieselfde tydperk is die kans dat die Aarde uit die Sonnestelsel geruk sal word deur ’n verbygaande ster sowat een uit 10⁵. In so ’n geval sal die oseane binne verskeie miljoene jare kliphard vries en net ’n paar holtes met vloeibare water sal ondergronds oorbly. == Wentelbaan en rotasie == Die swaartekragversteurings van die ander planete in die Sonnestelsel kan die wentelbaan van die Aarde en die oriëntasie van sy draai-as beïnvloed. Dit kan ’n uitwerking hê op die planeet se klimaat.<ref name=cc79 /><ref name=sci289_5486>{{citation | first1=Nicholas J. | last1=Shackleton | title=The 100,000-Year Ice-Age Cycle Identified and Found to Lag Temperature, Carbon Dioxide, and Orbital Eccentricity | journal=Science | date=September 15, 2000 | volume=289 | issue=5486 | pages=1897–1902 | doi=10.1126/science.289.5486.1897 | pmid=10988063 | bibcode=2000Sci...289.1897S | postscript=. }}</ref><ref name="hans" /><ref name="roberts" /> === Ystydperke === Die Aarde beleef siklusse van [[ystydperk]]e waarin yslae die hoërliggende dele van die kontinente bedek. Ystydperke kan veroorsaak word deur veranderings in [[seestroom|seestrome]] en ’n verandering van die [[kontinent]]e vanweë [[plaattektoniek]].<ref>Lunine, Jonathan Irving; Lunine, Cynthia J. (1999), Earth: evolution of a habitable world, Cambridge University Press, {{ISBN|0-521-64423-2}}</ref> Die [[Milanković-teorie]] voorspel dat ysperiodes binne ystydperke ontstaan vanweë astronomiese sowel as aardse faktore. Die belangrikste astronomiese oorsake is ’n hoër as normale [[Eksentrisiteit (sterrekunde)|eksentrisisteit]] in die Aarde se wentelbaan, ’n laer helling van die draai-as en die sameval van die [[Sonstilstand|somersonstilstand]] met die [[Apside|afelium]].<ref name=cc79 /> Elk van hierdie voorvalle vind in siklusse plaas. So verander die eksentrisiteit in siklusse van sowat 100&nbsp;000 tot 400&nbsp;000 jaar.<ref name=qsr10_4>{{citation | last1=Berger | first1=A. | last2=Loutre | first2=M. | title=Insolation values for the climate of the last 10 million years | journal=Quaternary Science Reviews | volume=10 | issue=4 | pages=297–317 | year=1991 | doi=10.1016/0277-3791(91)90033-Q | bibcode=1991QSRv...10..297B | postscript=. }}</ref><ref name=maslin_ridgwell05>{{citation | last1=Maslin | first1=Mark A. | last2=Ridgwell | first2=Andy J. | title=Mid-Pleistocene revolution and the 'eccentricity myth' | journal=Geological Society, London, Special Publications | year=2005 | volume=247 | issue=1 | pages=19–34 | doi=10.1144/GSL.SP.2005.247.01.02 | bibcode=2005GSLSP.247...19M | postscript=. }}</ref> Die Aarde is tans in ’n ystydperk bekend as die Kwartêre [[Ystydperk]], en wel in die [[Holoseen]]-periode tussen twee ysperiodes. Dié periode sou normaalweg oor sowat 25&nbsp;000 jaar geëindig het en dan sou ’n nuwe ysperiode begin het.<ref name="roberts" /> Die toenemende vrystelling van koolstofdioksied in die atmosfeer deur die mens kan egter die begin van die volgende ysperiode vertraag tot oor sowat 50&nbsp;000 – 130&nbsp;000 jaar. Maar as die huidige [[aardverwarming]]stydperk ’n beperkte tydsduur het (gebaseer op die aanname dat die gebruik van [[fossielbrandstof]] teen die jaar 2200 gestaak sal wees) sal die ysperiode met net sowat 5&nbsp;000 jaar vertraag word. Op lang termyn sal die vrystelling van [[kweekhuiseffek|kweekhuisgasse]] dus net ’n beperkte invloed hê.<ref name=cc79 /> === Helling === [[Lêer:Tidal braking af.svg|duimnael|220px|Die getykragte van die Maan veroorsaak dat die rotasie van die Aarde afneem. (Die illustrasie is nie volgens skaal nie.)]] Die [[gety]]e wat deur die [[Maan]] veroorsaak word, bring mee dat die rotasie van die Aarde mettertyd afneem en die afstand tussen die twee liggame toeneem. Wrywing – enersyds tussen die Aarde se kern en mantel en andersyds tussen die atmosfeer en oppervlak – kan die planeet sy rotasie-energie laat verloor. Hierdie faktore saam sal die lengte van ’n dag na verwagting oor die volgende 250&nbsp;miljoen jaar met meer as 1,5&nbsp;uur verleng en die helling van die Aarde se draai-as met sowat ’n halwe graad vergroot. Die afstand na die Maan sal in dieselfde tyd met sowat {{val|1.5|ul=raarde}} toeneem.<ref name=aaa428>{{citation | display-authors=1 | last1=Laskar | first1=J. | last2=Robutel | first2=P. | last3=Joutel | first3=F. | last4=Gastineau | first4=M. | last5=Correia | first5=A. C. M. | last6=Levrard | first6=B. | title=A long-term numerical solution for the insolation quantities of the Earth | journal=Astronomy & Astrophysics | volume=428 | issue=1 | pages=261–285 | doi=10.1051/0004-6361:20041335 | year=2004 | bibcode=2004A&A...428..261L | postscript=. }}</ref> Gebaseer op rekenaarmodelle, lyk dit of die teenwoordigheid van die Maan die helling van die Aarde stabiliseer en dit kan drastiese klimaatsveranderings verhoed.<ref name=nature361>{{citation | last1=Laskar | first1=J. | last2=Joutel | first2=F. | last3=Robutel | first3=P. | title=Stabilization of the Earth's obliquity by the Moon | journal=Nature | volume=361 | issue=6413 | pages=615–617 | date=February 18, 1993 | doi=10.1038/361615a0 | bibcode=1993Natur.361..615L | postscript=. }}</ref> Dit is omdat die Maan die [[presessie]] van die Aarde se draai-as vergroot. Maar namate die Maan al hoe verder wegbeweeg, sal hierdie stabiliserende uitwerking afneem. In ’n stadium sal versteurende invloede waarskynlik chaotiese variasies in die Aarde se helling veroorsaak, en dit kan verander met hoeke van tot 90° vanaf die vlak van die wentelbaan. Dit sal na verwagting binne sowat 1,5–4,5 miljard jaar gebeur, hoewel die presiese tyd onbekend is.<ref name=aaa318>{{citation | last1=Neron de Surgy, O.; Laskar, J. | title=On the long term evolution of the spin of the Earth | journal=Astronomy and Astrophysics | volume=318 | pages=975–989 | month=Februarie | year=1997 | bibcode=1997A&A...318..975N | postscript=. }}</ref> ’n Groot helling sal waarskynlik groot klimaatsveranderings teweegbring en die planeet onbewoonbaar maak.<ref name="hans" /> Wanneer die helling van die Aarde se draai-as 54° bereik, sal die [[ewenaar]] minder straling van die Son kry as die pole. Die planeet se helling kan vir periodes van tot 10&nbsp;miljoen jaar tussen 60° en 90° bly.<ref name=gsl29_23>{{citation | display-authors=1 | last1=Donnadieu | first1=Yannick | last2=Ramstein | first2=Gilles | last3=Fluteau | first3=Frederic | last4=Besse | first4=Jean | last5=Meert | first5=Joseph | title=Is high obliquity a plausible cause for Neoproterozoic glaciations? | journal=Geophysical Research Letters | volume=29 | issue=23 | pages=42–1 | doi=10.1029/2002GL015902 | year=2002 | bibcode=2002GeoRL..29w..42D | postscript=. }}</ref> == Geodinamika == Die voorkoms van die kontinente word voortdurend verander vanweë [[Plaattektoniek|tektoniese plate]] wat skuif en oplig. Ook [[vulkaan]]uitbarstings sal bly voorkom. [[Vesuvius]] sal na verwagting binne die volgende 1&nbsp;000 jaar sowat 40 keer uitbars. In dieselfde tyd sal vyf tot sewe [[aardbewing]]s wat agt of meer op die [[Richterskaal]] registreer langs die [[San Andreas-breuk]] voorkom, terwyl sowat 50 aardbewings van nege wêreldwyd verwag word. [[Mauna Loa]] sal oor die volgende 1&nbsp;000 jaar sowat 200 uitbarstings beleef en die [[Old Faithful]]-[[Geiser (bron)|geiser]] sal waarskynlik ophou aktief wees. [[Hudsonbaai]] sal oor die komende 10&nbsp;000 jaar 100&nbsp;meter vlakker word en die [[Oossee]] 90&nbsp;meter, en die eilande van [[Hawaii]] sal 9&nbsp;km na die noordweste skuif. Die Aarde sal in dié tyd waarskynlik ’n nuwe ysperiode binnegaan.<ref name=geo2_3_113/> === Kontinentverskuiwings === [[Lêer:Pangaea continents.svg|lang=af|links|200px|duimnael|Pangea was die laaste superkontinent voor die huidige kontinente ontstaan het.]] Op lang termyn het plaattektoniek kontinentverskuiwings tot gevolg. Dit word deur twee faktore veroorsaak: die energieopwekking in die planeet en die aanwesigheid van ’n [[hidrosfeer]]. As een van hulle verlore gaan, sal die [[kontinentale verskuiwing]] ophou.<ref name=pr114_1>{{citation | last1=Lindsay | first1=J.F. | last2=Brasier | first2=M.D. | year=2002 | title=Did global tectonics drive early biosphere evolution? Carbon isotope record from 2.6 to 1.9 Ga carbonates of Western Australian basins | pages=1–34 | journal=Precambrian Research | volume=114 | issue=1 | doi=10.1016/S0301-9268(01)00219-4 | postscript=. }}</ref> Daar bestaan twee verskillende teorieë oor wat in die toekoms met die kontinente sal gebeur. In albei gevalle sal ’n nuwe superkontinent ontstaan. * Indien die huidige verskuiwing voortduur, sal [[Amerika]] eindelik teen [[Europa]] en [[Afrika]] bots. Op die plek van die botsing sal ’n bergketting ontstaan en oor 50&nbsp;miljoen jaar sal die [[Middellandse See]] verdwyn.<ref name=gr15_3_4>{{citation | last1=Murphy | first1=J. Brendan | last2=Nance | first2=R. Damian | last3=Cawood | first3=Peter A. | month=June | year=2009 | title=Contrasting modes of supercontinent formation and the conundrum of Pangea | journal=Gondwana Research | volume=15 | issue=3–4 | pages=408–420 | doi=10.1016/j.gr.2008.09.005 | postscript=. }}</ref><ref name=science5859>{{citation | last1=Silver | first1=Paul G. | last2=Behn | first2=Mark D. | date=January 4, 2008 | title=Intermittent Plate Tectonics? | journal=Science | volume=319 | issue=5859 | pages=85–88 | doi=10.1126/science.1148397 | pmid=18174440 | bibcode=2008Sci...319...85S | postscript=. }}</ref> * Dit is ook moontlik dat die huidige verskuiwing omgekeer sal word en Amerika sal dan eindelik teen [[Asië]] bots. [[Antarktika]] sal terselfdertyd noordwaarts in die rigting van Afrika skuif en ’n superkontinent sal vorm bestaande uit Afrika, Eurasië, [[Australië]], Antarktika en Suid-Amerika.<ref name=pepi171_1_4>{{citation | last1=Trubitsyn | first1=Valeriy | last2=Kabana | first2=Mikhail K. | last3=Rothachera | first3=Marcus | month=December | year=2008 | title=Mechanical and thermal effects of floating continents on the global mantle convection | journal=Physics of the Earth and Planetary Interiors | volume=171 | issue=1–4 | pages=313–322 | doi=10.1016/j.pepi.2008.03.011 | bibcode=2008PEPI..171..313T | postscript=. }}</ref> Oor 350&nbsp;miljoen jaar sal die [[Stille Oseaan]] dan nie meer bestaan nie.<ref name="U13B-08">{{citation | last1=Silver | first1=P. G. | last2=Behn | first2=M. D. | title=Intermittent Plate Tectonics | journal=American Geophysical Union, Fall Meeting 2006, abstract #U13B-08 | month=Desember | year=2006 | bibcode=2006AGUFM.U13B..08S | postscript=. }}</ref> Watter een van dié teorieë ook al waar word, die vorming van ’n nuwe superkontinent sal meebring dat 27% van die oseane verdwyn. Die vorming van ’n superkontinent sal ook die omgewing grootliks beïnvloed. Die berge wat sal ontstaan vanweë die botsings van die kontinente sal die weer verander en aardverwarming sal toeneem. Albei teorieë sal ’n massa-uitwissing tot gevolg hê. Eindelik sal die nuwe superkontinent ook weer opbreek.<ref>Palmer, Douglas (2003), Prehistoric past revealed: the four billion year history of life on Earth, University of California Press, {{ISBN|0-520-24105-3}}</ref> Nog ’n geodinamiese gevolg in die verre toekoms is dat die Aarde se buitekern mettertyd sal afkoel en stol. Hierdeur sal die soliede binnekern groter word en die buitekern kleiner.<ref name=nature473_361>{{cite journal | first1=David | last1=Gubbins | first2=Binod | last2=Sreenivasan | first3=Jon | last3=Mound | first4=Sebastian | last4=Rost | title=Melting of the Earth’s inner core | url=https://archive.org/details/sim_nature-uk_2011-05-19_473_7347/page/361 | journal=Nature | volume=473 | pages=361–363 | date=19 Mei 2011 | doi=10.1038/nature10068 |bibcode = 2011Natur.473..361G}}</ref> Die groeiende binnekern sal binne 3 tot 4&nbsp;miljard jaar die buitekern grotendeels verswelg. Dit sal tot gevolg hê dat die kern ’n soliede massa yster en ander swaarder [[element]]e word. Die plaattektoniek sal dan tot ’n einde kom en die Aarde se [[Aardmagnetisme|magneetveld]] sal afneem of selfs verdwyn. == Evolusie van die Son == :''Sien ook [[Ster]]'' Die energie wat die Son uitstraal word veroorsaak deur [[kernfusie]] waardeur [[waterstof]] in [[helium]] omgesit word. Omdat daar geen [[konveksie]] in die Son se kern is nie, bou die helium daar op sonder dat dit deur die hele ster versprei word. Die temperatuur in die kern is te laag vir die kernfusie van heliumatome en daarom dra hulle nie by tot die netto energieopwekking wat nodig is om die [[hidrostatiese ewewig]] van die Son te behou nie.<ref name=gough81>{{citation | last1=Gough | first1=D. O. | month=November | year=1981 | title=Solar interior structure and luminosity variations | journal=Solar Physics | volume=74 | issue=1 | pages=21–34 | doi=10.1007/BF00151270 | bibcode=1981SoPh...74...21G | postscript=. }}</ref> Tans is byna die helfte van die waterstof in die kern opgebruik en die oorblywende atome is hoofsaaklik helium. Namate die getal waterstofatome per eenheid massa afneem, verminder hul energieopwekking deur middel van kernfusie. Dit lei tot ’n verlaagde druk, wat veroorsaak dat die kern krimp totdat die hoër druk en temperatuur die kerndruk in ewewig bring met die buitenste lae van die Son. Die hoër temperatuur versnel die tempo van waterstoffusie en so word die nodige energie opgewek om die ewewig te behou.<ref name=gough81 /> [[Lêer:Solar evolution af.svg|regs|duimnael|320px|Die evolusie van die Son se ligsterkte, radius en effektiewe temperatuur in vergelyking met die Son soos dit tans daar uitsien.<ref name=ribas2010>{{citation | last=Ribas | first=Ignasi | contribution=The Sun and stars as the primary energy input in planetary atmospheres | title=Solar and Stellar Variability: Impact on Earth and Planets, Proceedings of the International Astronomical Union, IAU Symposium | volume=264 | pages=3–18 | month=Februarie | year=2010 | doi=10.1017/S1743921309992298 | bibcode=2010IAUS..264....3R | arxiv=0911.4872 | postscript=. }}</ref>]] Die gevolg van hierdie proses is ’n toename in die energieopwekking van die Son. Toe die Son aanvanklik ’n [[hoofreeks]]ster geword het, was sy ligsterkte maar 70% van wat dit nou is. Die ligsterkte het stelselmatig toegeneem met 1% elke 110 miljoen jaar.<ref name=mnras361>{{citation | last1=Schröder | first1=K.-P. | last2=Connon Smith | first2=Robert | title=Distant future of the Sun and Earth revisited | journal=Royal Astronomical Society | volume=386 | issue=1 | pages=155–163 | doi=10.1111/j.1365-2966.2008.13022.x | year=2008 | bibcode=2008MNRAS.386..155S | arxiv=0801.4031 | postscript=. }}</ref> Daarom sal die Son oor drie miljard jaar sowat 33% helderder wees as nou. Die waterstof in die kern sal oor sowat 4,8 miljard jaar uitgeput wees, wanneer die Son 67% helderder is as nou. Daarna sal die Son steeds waterstof verbrand in ’n laag om die kern totdat die Son 121% so helder is as nou. Die ster sal dan die einde van sy hoofreeksfase bereik en eers ’n subreus word en eindelik ’n [[rooireus]].<ref name=apj418/> === Klimaat === Namate die oppervlaktemperatuur van die Son styg, sal die hoeveelheid uitgestraalde energie toeneem. Die temperatuur op Aarde sal styg en die verwering van [[silikaatmineraal|silikaatminerale]] sal versnel. Dit sal op sy beurt die vlak van [[koolstofdioksied]] (CO₂) in die [[atmosfeer]] verlaag. Binne die volgende 600&nbsp;miljoen jaar sal die vlak van CO₂ te laag wees vir [[C3-plant|C₃-fotosintese]]: sowat 50 dele per miljoen. In hierdie stadium sal bome en woude in hul huidige vorm nie meer kan bestaan nie;<ref name=heath_doyle09>{{cite arXiv | author=Heath, Martin J.; Doyle, Laurance R. | title=Circumstellar Habitable Zones to Ecodynamic Domains: A Preliminary Review and Suggested Future Directions | eprint=0912.2482 | year=2009 | postscript=. }}</ref> die laaste plante wat sal oorleef, is immergroen [[konifers]].<ref name=mj2013>{{citation | last1=O'Malley-James | first1=J. T. | last2=Greaves | first2=J. S. | last3=Raven | first3=J. A. | last4=Cockell | first4=C. S. | title=Swansong Biospheres II: The final signs of life on terrestrial planets near the end of their habitable lifetimes | bibcode=2013arXiv1310.4841O | arxiv=1310.4841O | postscript=. }}</ref> [[C4-plant|C₄-fotosintese]] sal egter voortduur teen laer konsentrasies, tot 10 dele per miljoen. Plante wat C₄-fotosintese gebruik, sal dus nog minstens 0,8&nbsp;miljard jaar of moontlik 1,2&nbsp;miljard jaar van nou af bestaan nadat die hoër temperature die [[biosfeer]] onvolhoubaar gemaak het.<ref name=nature360>{{citation | author=Caldeira, Ken; Kasting, James F. | title=The life span of the biosphere revisited | journal=Nature | volume=360 | issue=6406 | pages=721–723 | year=1992 | month=December | doi=10.1038/360721a0 | pmid=11536510 | bibcode=1992Natur.360..721C | postscript=. }}</ref><ref name=tellus_b_52_1>{{citation | display-authors=1 | last1=Franck | first1=S. | last2=Block | first2=A. | last3=von Bloh | first3=W. | last4=Bounama | first4=C. | last5=Schellnhuber | first5=H. J. | last6=Svirezhev | first6=Y. | title=Reduction of biosphere life span as a consequence of geodynamics | year=2000 | journal=Tellus B | volume=52 | issue=1 | pages=94–107 | doi=10.1034/j.1600-0889.2000.00898.x | bibcode=2000TellB..52...94F | postscript=. }}</ref> C₄-plante beslaan tans sowat 1% van die Aarde se bekende plantspesies.<ref name=Bond2005>{{citation | last1=Bond | first1=W. J. | year=2005 | last2=Woodward | first2=F. I. | last3=Midgley | first3=G. F. | title=The global distribution of ecosystems in a world without fire | journal=New Phytologist | volume=165 | issue=2 | pages=525–538 | doi=10.1111/j.1469-8137.2004.01252.x | pmid=15720663 | postscript=. }}</ref> Sowat 50% van alle grasspesies en baie kruidagtige plante gebruik C₄-fotosintese.<ref>Van der Maarel, E. (2005), Vegetation ecology, Wiley-Blackwell, {{ISBN|0-632-05761-0}}</ref><ref name=ijps164_6>{{citation | display-authors=1 | last1=Kadereit | first1=G. | last2=Borsch | first2=T. | last3=Weising | first3=K. | last4=Freitag | first4=H. | title=Phylogeny of Amaranthaceae and Chenopodiaceae and the Evolution of C4 Photosynthesis | year=2003 | journal=International Journal of Plant Sciences | volume=164 | issue=6 | pages=959–86 | doi=10.1086/378649 | url=http://iabserv.biologie.uni-mainz.de/downloads/Kadereit/Kadereit%20et%20al.%202003.pdf | format=PDF | postscript=. | access-date=17 November 2013 | archivedate=18 Augustus 2011 | archiveurl=https://web.archive.org/web/20110818055656/http://iabserv.biologie.uni-mainz.de/downloads/Kadereit/Kadereit%20et%20al.%202003.pdf }}</ref> Wanneer die koolstofdioksied tot die vlak daal waar fotosintese beswaarlik moontlik is, sal die verhouding van koolstofdioksied in die atmosfeer na verwagting afwisselend daal en styg. Plante sal floreer elke keer as die vlak styg vanweë tektoniese aktiwiteit en die dierelewe. Op lang termyn sal alle plante egter uitsterf terwyl die oorblywende koolstofdioksied deur die Aarde opgeneem word.<ref name="brownlee" /> Die verlies aan plante sal ook lei tot die uiteindelike verlies aan [[suurstof]] en [[osoon]], sowel as van die dierelewe. Die eerste diere wat sal uitsterf, is die groot [[soogdier]]e, dan die kleiner soogdiere en [[voël]]s, [[Amfibie|amfibieë]], [[reptiel]]e en eindelik die [[ongewerwelde]]s.<ref name=mj2012>{{citation | last1=O'Malley-James | first1=J. T. | last2=Greaves | first2=J. S. | last3=Raven | first3=J. A. | last4=Cockell | first4=C. S. | title=Swansong Biospheres: Refuges for life and novel microbial biospheres on terrestrial planets near the end of their habitable lifetimes | bibcode=2012arXiv1210.5721O | arxiv=1210.5721 | postscript=. }}</ref> In hul werk ''The Life and Death of Planet Earth'' meen die skrywers, Peter D. Ward en Donald Brownlee, dat die een of ander vorm van dierelewe sal voortbestaan selfs nadat die meeste plante uitgesterf het. Van die diere wat aanvanklik sal oorleef, is sommige [[insek]]te, [[akkedis]]se, voëls en klein soogdiere, asook lewe in die see. Sonder die suurstof wat deur plante verskaf word, sal die diere eindelik binne ’n paar miljoen jaar uitsterf wees versmoring. Selfs al bly genoeg suurstof in die atmosfeer oor deur middel van die een of ander volhardende vorm van fotosintese, sal die stygende wêreldwye temperatuur lei tot ’n stelselmatige verlies aan biodiversiteit. Wanneer die temperatuur nog hoër styg, sal die laaste oorblywende diere waarskynlik na die poolgebiede gedwing word, die voedselketting sal om [[fungus]]se sentreer en baie van die diere se liggaamstruktuur sal eenvoudiger maar sterker word. ’n Groot deel van die Aarde se oppervlak sal woestynagtig word en die dierelewe sal hoofsaaklik in die see voorkom.<ref>Ward, Peter Douglas; Brownlee, Donald (2003), The life and death of planet Earth: how the new science of astrobiology charts the ultimate fate of our world, Macmillan, {{ISBN|0-8050-7512-7}}</ref> Weens die afname van suurstof in die water sal dié diere ook eindelik uitsterf.<ref name=mj2013 /> === Geen oseane === [[Lêer:Venuspioneeruv.jpg|duimnael|150px|links|Venus se atmosfeer is in ’n "superkweekhuis"-toestand.]] Wanneer die Son 10% helderder is as nou, sal die Aarde se oppervlaktemperatuur styg tot {{nowrap|47 °C}} en die oseane sal begin verdamp.<ref name=mnras386_1>{{citation | last1=Schröder | first1=K.-P. | last2=Connon Smith | first2=Robert | title=Distant future of the Sun and Earth revisited | journal=Monthly Notices of the Royal Astronomical Society | volume=386 | issue=1 | date=1 Mei 2008 | pages=155–163 | doi=10.1111/j.1365-2966.2008.13022.x | bibcode=2008MNRAS.386..155S | arxiv=0801.4031 | postscript=. }}</ref> Modelle van die Aarde se toekomstige omgewing dui daarop dat die vlak van water in die [[stratosfeer]] sal toeneem. Hierdie watermolekules sal deur die son se [[ultraviolet]]straling opgebreek word en waterstof sal uit die atmosfeer ontsnap. Oor sowat 1,1 miljard jaar sal al die oseane verdamp het.<ref name=icarus74>{{citation | last1=Kasting | first1=J. F. | title=Runaway and moist greenhouse atmospheres and the evolution of earth and Venus | journal=Icarus | volume=74 | month=June | issue=3 | year=1988 | pages=472–494 | doi=10.1016/0019-1035(88)90116-9 | pmid=11538226 | bibcode=1988Icar...74..472K | postscript=. }}</ref><ref name=guinan_ribas>{{citation | last1=Guinan | first1=E. F. | last2=Ribas | first2=I. | contribution=Our Changing Sun: The Role of Solar Nuclear Evolution and Magnetic Activity on Earth's Atmosphere and Climate | title=ASP Conference Proceedings, The Evolving Sun and its Influence on Planetary Environments | pages=85–106 | editor1-last=Montesinos | editor1-first=Benjamin | editor2-last=Gimenez | editor2-first=Alvaro | editor3-last=Guinan | editor3-first=Edward F. | publisher=Astronomical Society of the Pacific | year=2002 | bibcode=2002ASPC..269...85G | postscript=. }}</ref> In hierdie wêreld sonder oseane sal daar nog reservoirs op die oppervlak wees namate water vanuit die diep kors en mantel vrygestel word;<ref name=hess5_4>{{citation | last1=Bounama | first1=Christine | last2=Franck | first2=Siegfried | last3=von Bloh | first3=Werner | year=2001 | title=The fate of Earth’s ocean | journal=Hydrology and Earth System Sciences | volume=5 | issue=4 | pages=569–575 | location=Duitsland | publisher=Potsdam Institute for Climate Impact Research | url=http://www.hydrol-earth-syst-sci.net/5/569/2001/hess-5-569-2001.pdf | accessdate=2009-07-03 | bibcode=2001HESS....5..569B | doi=10.5194/hess-5-569-2001 | postscript=. | archivedate=2019-06-27 | archiveurl=https://web.archive.org/web/20190627003933/https://www.hydrol-earth-syst-sci.net/5/569/2001/hess-5-569-2001.pdf }}</ref> daar word geskat dat daar ’n paar keer meer water hier is as in al die oseane. Van die water sal by die pole gevind word en daar sal per geleentheid reënstorms voorkom, maar die grootste deel van die Aarde sal ’n droë woestyn wees met groot duine wat die ewenaar bedek, soos dit tans op [[Saturnus]] se grootste maan, [[Titaan (maan)|Titaan]], lyk.<ref name=lunine09/> Selfs in hierdie droë toestande sal daar nog mikrobiese en selfs meersellige lewe wees. Oor sowat 2,8&nbsp;miljard jaar sal die enigste lewe in poele water op hoogliggende gebiede voorkom of in grotte met vasgekeerde ys; ondergrondse lewe kan dalk nog langer voortduur.<ref name=mj2012 /> Wat volgende gebeur, sal afhang van die vlak van tektoniese aktiwiteit. ’n Bestendige vrystelling van koolstofdioksied deur vulkaniese uitbarstings kan veroorsaak dat die atmosfeer ’n "superkweekhuis"-toestand bereik soos op die planeet [[Venus (planeet)|Venus]]. Maar sonder oppervlakwater sal tektoniese aktiwiteit waarskynlik tot ’n einde kom en sal koolstofdioksied in die Aarde vasgevang bly.<ref name=lunine09 /> === Rooireusfase === [[Lêer:Sun red giant af.svg|duimnael|220px|Die grootte van die Son tans (in sy hoofreeksfase) in vergelyking met sy grootte tydens sy rooireusfase.]] Wanneer die Son waterstof buite die kern begin verbrand in plaas van in die kern, sal die kern begin krimp en die buitenste lae sal uitsit. Die algehele ligsterkte sal oor die volgende miljard jaar toeneem totdat dit 2&nbsp;730 keer so sterk is as nou. In dié fase sal die Son vinniger massa verloor en sowat 33% sal deur die [[sonwind]] weggewaai word. Die laer massa sal beteken dat die [[wentelbaan|wentelbane]] van die planete groter word. Die afstand tussen die Son en die Aarde sal met hoogstens 150% toeneem.<ref name=mnras361 /> Die vinnigste uitsetting van die Son as ’n [[rooireus]] sal in die laaste fases plaasvind, wanneer die ster sowat 12&nbsp;miljard jaar oud is. Sy radius sal tot sowat 1,2&nbsp;[[AE]] verleng en dit sal waarskynlik [[Mercurius (planeet)|Mercurius]] en Venus verswelg. Die Son se buitenste atmosfeer en weerstand van die Son se [[chromosfeer]] sal intussen die wentelbaan van die Aarde weer laat krimp en die planeet sal ook waarskynlik deur die Son verswelg word.<ref name=mnras361 /> Die aardkors en mantel, en uiteindelik die Aarde self, sal deur die Son vernietig word.<ref name="Goldstein1987">{{citation | last1=Goldstein | first1=J. | title=The fate of the earth in the red giant envelope of the sun | publisher=Astronomy and Astrophysics | volume=178 | pages=283–285 | year=1987 | month=Mei | bibcode=1987A&A...178..283G | postscript=. }}</ref> Voor dit gebeur, sal die Aarde die grootste deel van sy atmosfeer verloor en sy oppervlak sal bestaan uit ’n oseaan van [[magma]] met drywende kontinente van metale en metaaloksiede asook berge van vuurvaste stowwe. Sy oppervlaktemperatuur sal tot 2&nbsp;130&nbsp;°C styg.<ref name=Kargel2003>{{citation | display-authors=1 | first1=J. S. | last1=Kargel | first2=M. B. | last2=Fegley | title=Volatile Cycles and Glaciation: Earth and Mars (Now and Near a Red Giant Sun), and Moons of Hot Jupiters | journal=American Astronomical Society, DPS meeting# 35, #18.08; Bulletin of the American Astronomical Society | volume=35 | page=945 | year=2003 | month=Mei | bibcode=2003DPS....35.1808K | postscript=. }}</ref> Intussen sal die Maan se wentelbaan ook kleiner word. Getykragte sal die Maan opbreek en ’n ringstelsel om die Aarde laat vorm. Eindelik sal die brokstukke met die Aarde bots.<ref name=space070122>{{citation | first1=David | last1=Powell | date=January 22, 2007 | title=Earth's Moon Destined to Disintegrate | work=Space.com | publisher=Tech Media Network | url=http://www.space.com/scienceastronomy/070122_temporary_moon.html | accessdate=2010-06-01 | postscript=. }}</ref> ’n Ander scenario is dat die Aarde nie deur die Son verswelg word nie. Dan sal die planeet egter steeds gestroop wees van sy kors en mantel, en net die kern sal oorbly.<ref name=Jianke1998>{{citation | display-authors=1 | first1=Jianke, | last1= Li | first2= Lilia | last2=Ferrario | first3=Daval | last3=Wickramasinghe | title = Planets around White Dwarfs | journal = Astrophysical Journal Letters | volume = 503| number = 1| id = p. L51 | year = 1998 | month=August | bibcode=1998ApJ...503L.151L }}</ref> == Sien ook == *[[Tydlyn van die verre toekoms]] *[[Portaal:Sterrekunde|Sterrekundeportaal]] == Verwysings == {{Verwysings|3}} * [[Lêer:Crystal txt.png|15px]] Hierdie artikel is vertaal uit die [[:en:Future of the Earth|Engelse Wikipedia]] {{Voorbladster}} [[Kategorie:Aarde]] [[Kategorie:Toekomstige gebeurtenisse]] 23dzeuwrngmvmiwyrh1plxu3izctinq 0 82940 2978532 2907112 2026-10-13T08:26:41Z Oesjaar 7467 Maak my eie foute reg! 2978532 wikitext text/x-wiki {{Spesieboks | status = LC | status_system = iucn3.1 | name = Bergsipres | image = | taxon = Widdringtonia nodiflora | authority = ([[Carolus Linnaeus|L.]]) Powrie, (1972) | synonyms =<center>Sien teks.</center> }} Die '''bergsipres''' (''Widdringtonia nodiflora'') is 'n [[boom]] wat deel is van die Afrikasederbome en ook die wydverpreiste. Die boom is die enigste [[spesie]] in die [[familie (biologie)|familie]] wat weer uitloop na brande. Hierdie boom kan tot 10&nbsp;m hoog word maar dit is die uitsondering. Die boom hoofsaaklik in [[fynbos]] en bergagtige grasveld voor. Die boom is [[inheems]] aan [[Eswatini]], [[Mosambiek]], [[Malawi]], [[Suid-Afrika]] en [[Zimbabwe]]. [[Lêer:5 Widdringtonia nodiflora - Cape Town.jpg|duimnael|links|'n Kleinerige bergsipres in Kaapstad.]] Die boom se FSA-nommer is 20<ref>https://www.treetags.co.za/national-list-of-indigenous-trees/</ref> == Sinonieme == Die spesie het 34 sinonieme: {{div col|colwidth=20em}} * ''Brunia nodiflora'' <small>L.</small> * ''Callitris capensis'' <small>Schrad. ex Gordon & Glend.</small> * ''Callitris commersonii'' <small>(Brongn.) T.Durand & Schinz</small> * ''Callitris cupressoides'' <small>(L.) Schrad. ex [[Ernst Heinrich Friedrich Meyer|E.Mey.]]</small> * ''Callitris juniperoides'' <small>(L.) T.Durand & Schinz</small> * ''Callitris mahonii'' <small>(Mast.) [[Adolf Engler|Engl.]]</small> * ''Callitris stricta'' <small>Schrad. ex Carrière</small> * ''Cupressus africana'' <small>Mill.</small> * ''Cupressus humilis'' <small>Salisb.</small> * ''Cupressus juniperoides'' <small>L.</small> * ''Frenela juniperoides'' <small>(L.) Parl.</small> * ''Juniperus caesia'' <small>Carrière</small> * ''Juniperus capensis'' <small>Lam.</small> * ''Pachylepis commersonii'' <small>Brongn.</small> * ''Pachylepis cupressoides'' <small>(L.) Brongn.</small> * ''Pachylepis juniperoides'' <small>(L.) Brongn.</small> * ''Parolinia juniperoides'' <small>Endl. ex Gordon</small> * ''Sabina caesia'' <small>(Carrière) Antoine</small> * ''Schubertia capensis'' <small>Spreng.</small> * ''Taxodium capense'' <small>Paxton</small> * ''Taxodium juniperoides'' <small>(L.) Rich. ex Steud.</small> * ''Thuja aphylla'' <small>[[Nicolaas Laurens Burman|Burm.f.]]</small> * ''Thuja cupressoides'' <small>L.</small> * ''Thuja quadrangularis'' <small>Vent.</small> * ''Widdringtonia afra'' <small>O.Berg</small> * ''Widdringtonia commersonii'' <small>(Brongn.) Endl.</small> * ''Widdringtonia cupressoides'' <small>(L.) Endl.</small> * ''Widdringtonia dracomontana'' <small>Stapf</small> * ''Widdringtonia juniperoides'' <small>(L.) Endl.</small> * ''Widdringtonia mahonii'' <small>Mast.</small> * ''Widdringtonia natalensis'' <small>Endl.</small> * ''Widdringtonia nodiflora var. dracomontana'' <small>(Stapf) Silba</small> * ''Widdringtonia nodiflora subsp. dracomontana'' <small>(Stapf) Silba</small> * ''Widdringtonia stipitata'' <small>Stapf</small> {{div col end}} == Sien ook == * [[Alfabetiese lys van Suid-Afrikaanse bome]] == Verwysings == {{Verwysings}} == Bronnelys == * ''Watter Boom is dit?'' Eugene Moll 2013 {{ISBN|978 1 77007 832 1}} * [http://redlist.sanbi.org/species.php?species=208-5 REDLIST Sanbi] * [https://powo.science.kew.org/taxon/urn:lsid:ipni.org:names:294877-1 Plants of the World Online] == Eksterne skakels == * {{Commonskat-inlyn|Widdringtonia nodiflora}} {{Taksonbalk}} [[Kategorie:Widdringtonia]] [[Kategorie:Bome van Afrika]] [[Kategorie:Flora van Eswatini]] [[Kategorie:Flora van Malawi]] [[Kategorie:Flora van Mosambiek]] [[Kategorie:Flora van Suid-Afrika]] [[Kategorie:Flora van Zimbabwe]] 09cv8g668dxi1kfto647juv6w0x0ifz 0 84129 2978527 2831316 2026-10-13T08:06:17Z JMK 649 nota oor uitsterwings, uit en 2978527 wikitext text/x-wiki Die '''Paleosoïkum''' of '''Paleosoïese Era''' is die eerste van die drie [[Era (geologie)|geologiese eras]] van die [[Fanerosoïkum]]-[[Eon (geologie)|eon]] en strek van sowat 541 miljoen tot 252,2 miljoen jaar gelede. Dit is die langste van die Fanerosoïese eras en word onderverdeel in ses [[Periode (geologie)|periodes]]: die [[Kambrium]], [[Ordovisium]], [[Siluur]], [[Devoon]], [[Karboon]] en [[Perm (geologie)|Perm]]. Die woord Paleosoïkum is afgelei van die [[Grieks]]e παλαιός (''palaios'') en ζωή (''zoe''), wat "antieke lewe" beteken.<ref name=OnlineEtDict>{{cite web |title=Paleozoic |url=http://www.etymonline.com/index.php?term=Paleozoic&allowed_in_frame=0 |publisher=Online Etymology Dictionary |language=en |archive-url=https://web.archive.org/web/20110820222334/http://www.etymonline.com/index.php?term=Paleozoic |archive-date=20 Augustus 2011 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> Die Paleosoïkum was ’n tyd van drastiese geologiese, evolusionêre en klimaatsveranderinge. In die Kambrium het die vinnigste en mees wydverspreide diversifikasie van lewe op aarde plaasgevind. Dit is bekend as die [[Kambriese Ontploffing]] en die meeste moderne [[filum]]s het in dié tyd ontstaan. [[Vis]]se, [[geleedpotige]]s, [[amfibie|amfibieë]] en [[reptiel]]e het almal in die Paleosoïkum ontstaan. Die lewe het in die oseaan begin, maar eindelik oorgespoel tot op die land. Groot woude met primitiewe plante het die kontinente bedek en baie van hulle het die [[steenkool]]neerslae van [[Europa]] en die oostelike [[Noord-Amerika]] gevorm. Teen die einde van die era het groot, gesofistikeerde reptiele die Aarde oorheers en die eerste moderne [[plant]]e ([[konifers]]) het verskyn. Die era het geëindig met die grootste massauitwissing in die Aarde se bestaan, die [[Perm-Trias-uitwissing]].{{efn|name=slegs-Fanerosoïkum-uitwissings-inbegrepe-nota}} Die uitwerking van dié katastrofe was so vernietigend dat dit die lewe op land 30 miljoen jaar geneem het om te herstel.<ref name="SahneyBenton2008RecoveryFromProfoundExtinction">{{cite journal|url=http://journals.royalsociety.org/content/qq5un1810k7605h5/fulltext.pdf|author=Sahney, S. and Benton, M.J.|year=2008|title=Recovery from the most profound mass extinction of all time|journal=Proceedings of the Royal Society: Biological|doi=10.1098/rspb.2007.1370|volume=275|pages=759–65|format=PDF|pmid=18198148|issue=1636|pmc=2596898|access-date=24 Januarie 2014|archive-date=22 Februarie 2011|archive-url=https://wayback.archive-it.org/10702/20110222085928/http://journals.royalsociety.org/content/qq5un1810k7605h5/fulltext.pdf|url-status=dead}}</ref> == Verwysings == {{Verwysings}} ==Voetnoot== {{notelist|notes= {{efn| name=slegs-Fanerosoïkum-uitwissings-inbegrepe-nota| Die lys van die "groot vyf" [[massauitsterwing]]s sluit slegs uitsterwings van die [[Fanerosoïkum|Fanerosoïese Eon]] in, aangesien lewe tot en met die einde van die [[Proterosoïkum|Proterosoïese Eon]] uitsluitlik uit organismes met sagte liggame bestaan het. Die karige fossielbewyse van vroeëre lewe maak dit feitlik onmoontlik om spesies of genera te identifiseer; die verdwyning van 'n groot deel van bestaande genera uit die fossielrekord dien as maatstaf vir vergelyking van die "groot vyf" uitsterwingsgebeurtenisse van die Fanerosoïkum. Die enigste bekende uitsterwingsgebeurtenis in die eons voor die Fanerosoïkum was die [[Suurstofkatastrofe]], toe voorheen suurstoflose (anoksiese) oseane deur nuwe fotosintetiserende bakterieë met suurstof vergiftig is. Volgens sommige ramings het daardie gebeurtenis byna alle lewe op aarde uitgewis en sou dit as die "grootste" massa-uitsterwing ooit kon kwalifiseer, indien die gevolge daarvan vir genera met sagte liggame gemeet kon word. Daarbenewens was daar moontlik ander uitsterwingsgebeurtenisse in die [[Prekambrium|Prekambriese eons]] waarvan die spore in die geologiese rekord (indien enige) minder opvallend is as dié van die Suurstofkatastrofe.<ref>{{Cite web | url=https://ourworldindata.org/mass-extinctions | title=There have been five mass extinctions in Earth's history | website=Our World in Data | author=Hannah Ritchie | date=2022-11-30}}</ref> }} }} == Eksterne skakels == *[http://www.foraminifera.eu/querydb.php?&period=Carboniferous&aktion=suche 60+ beelde van die Paleosoïkum] *{{Commons-kategorie inlyn|Paleozoic}} *{{Wikt-inlyn|Paleosoïkum}} <br /> {{Fanerosoïese_Eon}} {{Normdata}} [[Kategorie:Fanerosoïkum]] [[Kategorie:Paleosoïkum| ]] tcwg0fsviknpi13zehh4tsmlelpmlcn 2978528 2978527 2026-10-13T08:09:55Z JMK 649 skakel 2978528 wikitext text/x-wiki Die '''Paleosoïkum''' of '''Paleosoïese Era''' is die eerste van die drie [[Era (geologie)|geologiese eras]] van die [[Fanerosoïkum]]-[[Eon (geologie)|eon]] en strek van sowat 541 miljoen tot 252,2 miljoen jaar gelede. Dit is die langste van die Fanerosoïese eras en word onderverdeel in ses [[Periode (geologie)|periodes]]: die [[Kambrium]], [[Ordovisium]], [[Siluur]], [[Devoon]], [[Karboon]] en [[Perm (geologie)|Perm]]. Die woord Paleosoïkum is afgelei van die [[Grieks]]e παλαιός (''palaios'') en ζωή (''zoe''), wat "antieke lewe" beteken.<ref name=OnlineEtDict>{{cite web |title=Paleozoic |url=http://www.etymonline.com/index.php?term=Paleozoic&allowed_in_frame=0 |publisher=Online Etymology Dictionary |language=en |archive-url=https://web.archive.org/web/20110820222334/http://www.etymonline.com/index.php?term=Paleozoic |archive-date=20 Augustus 2011 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> Die Paleosoïkum was ’n tyd van drastiese geologiese, evolusionêre en klimaatsveranderinge. In die Kambrium het die vinnigste en mees wydverspreide diversifikasie van lewe op aarde plaasgevind. Dit is bekend as die [[Kambriese Ontploffing]] en die meeste moderne [[filum]]s het in dié tyd ontstaan. [[Vis]]se, [[geleedpotige]]s, [[amfibie|amfibieë]] en [[reptiel]]e het almal in die Paleosoïkum ontstaan. Die lewe het in die oseaan begin, maar eindelik oorgespoel tot op die land. Groot woude met primitiewe plante het die kontinente bedek en baie van hulle het die [[steenkool]]neerslae van [[Europa]] en die oostelike [[Noord-Amerika]] gevorm. Teen die einde van die era het groot, gesofistikeerde reptiele die Aarde oorheers en die eerste moderne [[plant]]e ([[naaldboom|konifers]]) het verskyn. Die era het geëindig met die grootste massauitwissing in die Aarde se bestaan, die [[Perm-Trias-uitwissing]].{{efn|name=slegs-Fanerosoïkum-uitwissings-inbegrepe-nota}} Die uitwerking van dié katastrofe was so vernietigend dat dit die lewe op land 30 miljoen jaar geneem het om te herstel.<ref name="SahneyBenton2008RecoveryFromProfoundExtinction">{{cite journal |url= http://journals.royalsociety.org/content/qq5un1810k7605h5/fulltext.pdf|author=Sahney, S. and Benton, M.J. |year=2008 |title= Recovery from the most profound mass extinction of all time|journal=Proceedings of the Royal Society: Biological |doi= 10.1098/rspb.2007.1370 |volume=275|pages=759–65|format=PDF|pmid=18198148|issue=1636|pmc=2596898|access-date=24 Januarie 2014 |archive-date=22 Februarie 2011|archive-url=https://wayback.archive-it.org/10702/20110222085928/http://journals.royalsociety.org/content/qq5un1810k7605h5/fulltext.pdf|url-status=dead}}</ref> ==Voetnoot== {{notelist|notes= {{efn|name=slegs-Fanerosoïkum-uitwissings-inbegrepe-nota| Die lys van die "groot vyf" [[massauitsterwing]]s sluit slegs uitsterwings van die [[Fanerosoïkum|Fanerosoïese Eon]] in, aangesien lewe tot en met die einde van die [[Proterosoïkum|Proterosoïese Eon]] uitsluitlik uit organismes met sagte liggame bestaan het. Die karige fossielbewyse van vroeëre lewe maak dit feitlik onmoontlik om spesies of genera te identifiseer; die verdwyning van 'n groot deel van bestaande genera uit die fossielrekord dien as maatstaf vir vergelyking van die "groot vyf" uitsterwingsgebeurtenisse van die Fanerosoïkum. Die enigste bekende uitsterwingsgebeurtenis in die eons voor die Fanerosoïkum was die [[Suurstofkatastrofe]], toe voorheen suurstoflose (anoksiese) oseane deur nuwe fotosintetiserende bakterieë met suurstof vergiftig is. Volgens sommige ramings het daardie gebeurtenis byna alle lewe op aarde uitgewis en sou dit as die "grootste" massauitsterwing ooit kon kwalifiseer, indien die gevolge daarvan vir genera met sagte liggame gemeet kon word. Daarbenewens was daar moontlik ander uitsterwingsgebeurtenisse in die [[Prekambrium|Prekambriese eons]] waarvan die spore in die geologiese rekord (indien enige) minder opvallend is as dié van die Suurstofkatastrofe.<ref>{{Cite web | url=https://ourworldindata.org/mass-extinctions | title=There have been five mass extinctions in Earth's history | website=Our World in Data | author=Hannah Ritchie | date=2022-11-30}}</ref> }}}} == Verwysings == {{Verwysings}} == Eksterne skakels == *[http://www.foraminifera.eu/querydb.php?&period=Carboniferous&aktion=suche 60+ beelde van die Paleosoïkum] *{{Commons-kategorie inlyn|Paleozoic}} *{{Wikt-inlyn|Paleosoïkum}} <br /> {{Fanerosoïese_Eon}} {{Normdata}} [[Kategorie:Fanerosoïkum]] [[Kategorie:Paleosoïkum| ]] ddmqxqojld4m2coj30oenzcpjrrrrsh 2978530 2978528 2026-10-13T08:18:45Z JMK 649 +prent 2978530 wikitext text/x-wiki [[Lêer:Paleozoic Diorama (10436459266).jpg|duimnael|regs|'n [[Diorama]] by die Smithsonian-instituut, [[Washington, D.C.|Washington]], wat seelewe van die era uitbeeld]] Die '''Paleosoïkum''' of '''Paleosoïese Era''' is die eerste van die drie [[Era (geologie)|geologiese eras]] van die [[Fanerosoïkum]]-[[Eon (geologie)|eon]] en strek van sowat 541 miljoen tot 252,2 miljoen jaar gelede. Dit is die langste van die Fanerosoïese eras en word onderverdeel in ses [[Periode (geologie)|periodes]]: die [[Kambrium]], [[Ordovisium]], [[Siluur]], [[Devoon]], [[Karboon]] en [[Perm (geologie)|Perm]]. Die woord Paleosoïkum is afgelei van die [[Grieks]]e παλαιός (''palaios'') en ζωή (''zoe''), wat "antieke lewe" beteken.<ref name=OnlineEtDict>{{cite web |title=Paleozoic |url=http://www.etymonline.com/index.php?term=Paleozoic&allowed_in_frame=0 |publisher=Online Etymology Dictionary |language=en |archive-url=https://web.archive.org/web/20110820222334/http://www.etymonline.com/index.php?term=Paleozoic |archive-date=20 Augustus 2011 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> Die Paleosoïkum was ’n tyd van drastiese geologiese, evolusionêre en klimaatsveranderinge. In die Kambrium het die vinnigste en mees wydverspreide diversifikasie van lewe op aarde plaasgevind. Dit is bekend as die [[Kambriese Ontploffing]] en die meeste moderne [[filum]]s het in dié tyd ontstaan. [[Vis]]se, [[geleedpotige]]s, [[amfibie|amfibieë]] en [[reptiel]]e het almal in die Paleosoïkum ontstaan. Die lewe het in die oseaan begin, maar eindelik oorgespoel tot op die land. Groot woude met primitiewe plante het die kontinente bedek en baie van hulle het die [[steenkool]]neerslae van [[Europa]] en die oostelike [[Noord-Amerika]] gevorm. Teen die einde van die era het groot, gesofistikeerde reptiele die Aarde oorheers en die eerste moderne [[plant]]e ([[naaldboom|konifers]]) het verskyn. Die era het geëindig met die grootste massauitwissing in die Aarde se bestaan, die [[Perm-Trias-uitwissing]].{{efn|name=slegs-Fanerosoïkum-uitwissings-inbegrepe-nota}} Die uitwerking van dié katastrofe was so vernietigend dat dit die lewe op land 30 miljoen jaar geneem het om te herstel.<ref name="SahneyBenton2008RecoveryFromProfoundExtinction">{{cite journal |url= http://journals.royalsociety.org/content/qq5un1810k7605h5/fulltext.pdf|author=Sahney, S. and Benton, M.J. |year=2008 |title= Recovery from the most profound mass extinction of all time|journal=Proceedings of the Royal Society: Biological |doi= 10.1098/rspb.2007.1370 |volume=275|pages=759–65|format=PDF|pmid=18198148|issue=1636|pmc=2596898|access-date=24 Januarie 2014 |archive-date=22 Februarie 2011|archive-url=https://wayback.archive-it.org/10702/20110222085928/http://journals.royalsociety.org/content/qq5un1810k7605h5/fulltext.pdf|url-status=dead}}</ref> ==Voetnoot== {{notelist|notes= {{efn|name=slegs-Fanerosoïkum-uitwissings-inbegrepe-nota| Die lys van die "groot vyf" [[massauitsterwing]]s sluit slegs uitsterwings van die [[Fanerosoïkum|Fanerosoïese Eon]] in, aangesien lewe tot en met die einde van die [[Proterosoïkum|Proterosoïese Eon]] uitsluitlik uit organismes met sagte liggame bestaan het. Die karige fossielbewyse van vroeëre lewe maak dit feitlik onmoontlik om spesies of genera te identifiseer; die verdwyning van 'n groot deel van bestaande genera uit die fossielrekord dien as maatstaf vir vergelyking van die "groot vyf" uitsterwingsgebeurtenisse van die Fanerosoïkum. Die enigste bekende uitsterwingsgebeurtenis in die eons voor die Fanerosoïkum was die [[Suurstofkatastrofe]], toe voorheen suurstoflose (anoksiese) oseane deur nuwe fotosintetiserende bakterieë met suurstof vergiftig is. Volgens sommige ramings het daardie gebeurtenis byna alle lewe op aarde uitgewis en sou dit as die "grootste" massauitsterwing ooit kon kwalifiseer, indien die gevolge daarvan vir genera met sagte liggame gemeet kon word. Daarbenewens was daar moontlik ander uitsterwingsgebeurtenisse in die [[Prekambrium|Prekambriese eons]] waarvan die spore in die geologiese rekord (indien enige) minder opvallend is as dié van die Suurstofkatastrofe.<ref>{{Cite web | url=https://ourworldindata.org/mass-extinctions | title=There have been five mass extinctions in Earth's history | website=Our World in Data | author=Hannah Ritchie | date=2022-11-30}}</ref> }}}} == Verwysings == {{Verwysings}} == Eksterne skakels == *[http://www.foraminifera.eu/querydb.php?&period=Carboniferous&aktion=suche 60+ beelde van die Paleosoïkum] *{{Commons-kategorie inlyn|Paleozoic}} *{{Wikt-inlyn|Paleosoïkum}} <br /> {{Fanerosoïese_Eon}} {{Normdata}} [[Kategorie:Fanerosoïkum]] [[Kategorie:Paleosoïkum| ]] 6xlsh5qm45vlvcqyfq7l6zxbboc43ie 0 84590 2978413 2862377 2026-10-12T17:37:47Z JMK 649 +prent 2978413 wikitext text/x-wiki {{Trias}} [[Lêer:Bulgo Sandstone biota (crop1).jpg|duimnael|regs|280px|Die wêreldwye landskap van die tydsnede was 'n evolusionêre woesteny wat deur omgewingstres gekenmerk is. Biodiversiteit was laag, terwyl oseaniese suurstoftekort en intense aardverwarming aan die orde van die dag was.]] Die '''Indusium''' is die eerste [[chronostratigrafie]]se [[etage (stratigrafie)|etage]] sowel as [[Tydsnede (geologie)|geologiese tydsnede]] van onderskeidelik die [[sisteem (stratigrafie)|sisteem]] en [[Periode (geologie)|periode]] [[Trias]]. Dit verwys dus na ’n tydperk sowel as die gesteentes wat in dié tydperk gevorm het. Die tydperk was van sowat 252,2 tot 251,2&nbsp;miljoen jaar gelede.<ref>Gradstein ''et al.'' (2012); volgens Brack ''et al.'' (2005): 252,6 tot 251 miljoen jaar</ref> Dit is voorafgegaan deur die laaste etage/tydsnede van die [[Perm (geologie)|Perm]], die [[Changhsingium]], en gevolg deur die [[Olenekium]]. ==Naam en definisie== Die Indusium is genoem na die [[rivier]] [[Indus]] in [[Indië]] en [[Pakistan]]. Die oorspronklike [[tipeligging]] van die etage kom aan die oewers van dié rivier voor. Die basis van die etage word gedefinieer deur die eerste voorkoms van die [[Conodonta]] ''Hindeodus parvus'' en die bopunt van die negatiewe [[deltawaarde|δ¹³C-waarde]], ’n bietjie bo die [[Perm-Trias-uitwissing]]. Die bokant van die etage word gedefinieer deur die eerste voorkoms van die [[ammoniet]]e ''Hedenstroemia'' en ''Meekoceras gracilitatis'' en van die [[Conodonta]] ''Neospathodus waageni''. == Verwysings == {{Verwysings }} == Bronne == * {{en}} Brack, P.; Rieber, H.; Nicora, A. & Mundil, R.; '''2005''': ''The Global boundary Stratotype Section and Point (GSSP) of the Ladinian Stage (Middle Triassic) at Bagolino (Southern Alps, Northern Italy) and its implications for the Triassic time scale'', Episodes '''28(4)''', pp. 233-244. * {{en}} Gradstein, F.M.; Ogg, J.G.; Schmitz, M.D. & Ogg, G.M.; '''2012''': ''A Geologic Time Scale 2012'', Elsevier, {{ISBN|0444594256}}. * {{en}} Kiparisova, L.D. & Popov, J.N.; '''1956''': ''Gliederung der Unteren Abteilung des Systems Trias in Stufen'', Doklady Akademii Nauk SSSR '''109(4)''', pp. 842-845. [[Kategorie:Trias]] 1zvho48y16bdi2mq94nzbwbclzktgel 2978446 2978413 2026-10-12T19:50:55Z JMK 649 ekologie 2978446 wikitext text/x-wiki {{Trias}} [[Lêer:Bulgo Sandstone biota (crop1).jpg|duimnael|regs|280px|Die wêreldwye landskap van die tydsnede was 'n evolusionêre woesteny wat deur omgewingstres gekenmerk is. Biodiversiteit was laag, terwyl oseaniese suurstoftekort en intense aardverwarming aan die orde van die dag was.]] Die '''Indusium''' is die eerste [[chronostratigrafie]]se [[etage (stratigrafie)|etage]] sowel as [[Tydsnede (geologie)|geologiese tydsnede]] van onderskeidelik die [[sisteem (stratigrafie)|sisteem]] en [[Periode (geologie)|periode]] [[Trias]]. Dit verwys dus na ’n tydperk sowel as die gesteentes wat in dié tydperk gevorm het. Die tydperk was van sowat 252,2 tot 251,2&nbsp;miljoen jaar gelede.<ref>Gradstein ''et al.'' (2012); volgens Brack ''et al.'' (2005): 252,6 tot 251 miljoen jaar</ref> Dit is voorafgegaan deur die laaste etage/tydsnede van die [[Perm (geologie)|Perm]], die [[Changhsingium]], en gevolg deur die [[Olenekium]]. ==Naam en definisie== Die Indusium is genoem na die [[rivier]] [[Indus]] in [[Indië]] en [[Pakistan]]. Die oorspronklike [[tipeligging]] van die etage kom aan die oewers van dié rivier voor. Die basis van die etage word gedefinieer deur die eerste voorkoms van die [[Conodonta]] ''Hindeodus parvus'' en die bopunt van die negatiewe [[deltawaarde|δ¹³C-waarde]], ’n bietjie bo die [[Perm-Trias-uitwissing]]. Die bokant van die etage word gedefinieer deur die eerste voorkoms van die [[ammoniet]]e ''Hedenstroemia'' en ''Meekoceras gracilitatis'' en van die [[Conodonta]] ''Neospathodus waageni''. ==Ekologiese omstandighede== Tydens die Indusium was plant- en dierebevolkings drasties uitgedun en die oorlewendes het in gefragmenteerde bevolkings voortbestaan. Die omgewing het in 'n toestand van ekologiese skok verkeer, aangesien slegs ongeveer 10% van voormalige spesies na afloop van die [[Perm-Trias-uitwissing]] oorgebly het. Die wêreldwye landskap was gevolglik 'n evolusionêre woesteny wat aan erge omgewingstres onderhewig was. ==Diere== Dieregemeenskappe was aansienlik vereenvoudig, met 'n massiewe afname in biodiversiteit. In stede van komplekse ekostelsels het 'n handjievol oorlewende, opportunistiese spesies danksy die gebrek aan mededinging en roofdiere ongehinderd uitgebrei. Die landlewende gewerweldes : Die land is oorheers deur 'n enkele genus van soogdieragtige, plantvretende sinapsiede, naamlik ''[[Lystrosaurus]]''. Tydens die vroeë tydsnede het hulle soveel as 70% tot 90% van alle landlewende gewerweldes uitgemaak om 'n ekologiese monopolie te vorm wat in die Aardgeskiedenis feitlik ongeëwenaard is. Klein vleisvretende sinodonte, vroeë terosefaliërs en primitiewe reptiele het ook oorleef, maar skaars gebly. In riviere, mere en kusgebiede is krokodilagtige amfibieë bekend as temnospondiele aangetref, waaronder die genera ''Benthosuchus'' en ''Wetlugasaurus''. Die oseane was hoogs toksies en uitgeput. Tradisionele [[Paleosoïkum|Paleozoïese]] stapelspesies soos [[trilobiet]]e en rugose [[koraal|korale]] het heeltemal verdwyn, en in hul plek het primitiewe ammonoïede vinnig gediversifiseer. [[Beenvisse]] met straalvinne en vroeë [[selakant]]e het relatief goed oorleef en het wydverspreide, kosmopolitiese verspreidingspatrone getoon. ==Plante== Die groot uitsterwing het die planeet se flora radikaal verander en 'n langdurige "steenkoolgaping" ten gevolg gehad – 'n tydperk van miljoene jare in die fossielrekord waarin daar, weens ontbrekende veenvormende woude, geen [[steenkool]] gevorm is nie. Die eens welige ''[[Glossopteris]]''-saadvaringwoude wat die suidelike superkontinent [[Gondwana]] tydens die Perm-periode bedek het, het naamlik die uitsterwing nie oorleef nie. Hierdie [[Naaksadiges|naaksadige]] plantgenus en hul verwante sou wel in mettertyd kwynende, lokale populasies voortbestaan, maar kon nie soos voorheen floreer nie. Nadat groot saadplante vernietig is, is die landskap deur laaggroeiende, geharde spoorproduserende plante oorheers. Die likopode, wat soos hedendaagse biesievarings (genus ''Isoetes'') gelyk het, was [[vaatplant]]e wat wydverspreid voorgekom het. Hieronder was die genus ''Pleuromeia'' wat etlike voet hoog gegroei het. Sulke plante het as ekologiese pioniers die kaal, droë en erg geërodeerde landskappe gekoloniseer. Omdat daar so min seediere oor was om daaraan te wei, het massiewe mikrobiese matte en mikrobiese riwwe kuslangs en in vlak waters buitengewoon algemeen geword. == Verwysings == {{Verwysings }} == Bronne == * {{en}} Brack, P.; Rieber, H.; Nicora, A. & Mundil, R.; '''2005''': ''The Global boundary Stratotype Section and Point (GSSP) of the Ladinian Stage (Middle Triassic) at Bagolino (Southern Alps, Northern Italy) and its implications for the Triassic time scale'', Episodes '''28(4)''', pp. 233-244. * {{en}} Gradstein, F.M.; Ogg, J.G.; Schmitz, M.D. & Ogg, G.M.; '''2012''': ''A Geologic Time Scale 2012'', Elsevier, {{ISBN|0444594256}}. * {{en}} Kiparisova, L.D. & Popov, J.N.; '''1956''': ''Gliederung der Unteren Abteilung des Systems Trias in Stufen'', Doklady Akademii Nauk SSSR '''109(4)''', pp. 842-845. [[Kategorie:Trias]] 4edz45rb7pbxawddtfxjl7ta40ajhl1 2978448 2978446 2026-10-12T19:52:10Z JMK 649 /* Diere */ 2978448 wikitext text/x-wiki {{Trias}} [[Lêer:Bulgo Sandstone biota (crop1).jpg|duimnael|regs|280px|Die wêreldwye landskap van die tydsnede was 'n evolusionêre woesteny wat deur omgewingstres gekenmerk is. Biodiversiteit was laag, terwyl oseaniese suurstoftekort en intense aardverwarming aan die orde van die dag was.]] Die '''Indusium''' is die eerste [[chronostratigrafie]]se [[etage (stratigrafie)|etage]] sowel as [[Tydsnede (geologie)|geologiese tydsnede]] van onderskeidelik die [[sisteem (stratigrafie)|sisteem]] en [[Periode (geologie)|periode]] [[Trias]]. Dit verwys dus na ’n tydperk sowel as die gesteentes wat in dié tydperk gevorm het. Die tydperk was van sowat 252,2 tot 251,2&nbsp;miljoen jaar gelede.<ref>Gradstein ''et al.'' (2012); volgens Brack ''et al.'' (2005): 252,6 tot 251 miljoen jaar</ref> Dit is voorafgegaan deur die laaste etage/tydsnede van die [[Perm (geologie)|Perm]], die [[Changhsingium]], en gevolg deur die [[Olenekium]]. ==Naam en definisie== Die Indusium is genoem na die [[rivier]] [[Indus]] in [[Indië]] en [[Pakistan]]. Die oorspronklike [[tipeligging]] van die etage kom aan die oewers van dié rivier voor. Die basis van die etage word gedefinieer deur die eerste voorkoms van die [[Conodonta]] ''Hindeodus parvus'' en die bopunt van die negatiewe [[deltawaarde|δ¹³C-waarde]], ’n bietjie bo die [[Perm-Trias-uitwissing]]. Die bokant van die etage word gedefinieer deur die eerste voorkoms van die [[ammoniet]]e ''Hedenstroemia'' en ''Meekoceras gracilitatis'' en van die [[Conodonta]] ''Neospathodus waageni''. ==Ekologiese omstandighede== Tydens die Indusium was plant- en dierebevolkings drasties uitgedun en die oorlewendes het in gefragmenteerde bevolkings voortbestaan. Die omgewing het in 'n toestand van ekologiese skok verkeer, aangesien slegs ongeveer 10% van voormalige spesies na afloop van die [[Perm-Trias-uitwissing]] oorgebly het. Die wêreldwye landskap was gevolglik 'n evolusionêre woesteny wat aan erge omgewingstres onderhewig was. ==Diere== Dieregemeenskappe was aansienlik vereenvoudig, met 'n massiewe afname in biodiversiteit. In stede van komplekse ekostelsels het 'n handjievol oorlewende, opportunistiese spesies danksy die gebrek aan mededinging en roofdiere ongehinderd uitgebrei. Die land is deur 'n enkele genus van soogdieragtige, plantvretende sinapsiede, naamlik ''[[Lystrosaurus]]'' oorheers. Tydens die vroeë tydsnede het hulle soveel as 70% tot 90% van alle landlewende gewerweldes uitgemaak om 'n ekologiese monopolie te vorm wat in die Aardgeskiedenis feitlik ongeëwenaard is. Klein vleisvretende sinodonte, vroeë terosefaliërs en primitiewe reptiele het ook oorleef, maar skaars gebly. In riviere, mere en kusgebiede is krokodilagtige amfibieë bekend as temnospondiele aangetref, waaronder die genera ''Benthosuchus'' en ''Wetlugasaurus''. Die oseane was hoogs toksies en uitgeput. Tradisionele [[Paleosoïkum|Paleozoïese]] stapelspesies soos [[trilobiet]]e en rugose [[koraal|korale]] het heeltemal verdwyn, en in hul plek het primitiewe ammonoïede vinnig gediversifiseer. [[Beenvisse]] met straalvinne en vroeë [[selakant]]e het relatief goed oorleef en het wydverspreide, kosmopolitiese verspreidingspatrone getoon. ==Plante== Die groot uitsterwing het die planeet se flora radikaal verander en 'n langdurige "steenkoolgaping" ten gevolg gehad – 'n tydperk van miljoene jare in die fossielrekord waarin daar, weens ontbrekende veenvormende woude, geen [[steenkool]] gevorm is nie. Die eens welige ''[[Glossopteris]]''-saadvaringwoude wat die suidelike superkontinent [[Gondwana]] tydens die Perm-periode bedek het, het naamlik die uitsterwing nie oorleef nie. Hierdie [[Naaksadiges|naaksadige]] plantgenus en hul verwante sou wel in mettertyd kwynende, lokale populasies voortbestaan, maar kon nie soos voorheen floreer nie. Nadat groot saadplante vernietig is, is die landskap deur laaggroeiende, geharde spoorproduserende plante oorheers. Die likopode, wat soos hedendaagse biesievarings (genus ''Isoetes'') gelyk het, was [[vaatplant]]e wat wydverspreid voorgekom het. Hieronder was die genus ''Pleuromeia'' wat etlike voet hoog gegroei het. Sulke plante het as ekologiese pioniers die kaal, droë en erg geërodeerde landskappe gekoloniseer. Omdat daar so min seediere oor was om daaraan te wei, het massiewe mikrobiese matte en mikrobiese riwwe kuslangs en in vlak waters buitengewoon algemeen geword. == Verwysings == {{Verwysings }} == Bronne == * {{en}} Brack, P.; Rieber, H.; Nicora, A. & Mundil, R.; '''2005''': ''The Global boundary Stratotype Section and Point (GSSP) of the Ladinian Stage (Middle Triassic) at Bagolino (Southern Alps, Northern Italy) and its implications for the Triassic time scale'', Episodes '''28(4)''', pp. 233-244. * {{en}} Gradstein, F.M.; Ogg, J.G.; Schmitz, M.D. & Ogg, G.M.; '''2012''': ''A Geologic Time Scale 2012'', Elsevier, {{ISBN|0444594256}}. * {{en}} Kiparisova, L.D. & Popov, J.N.; '''1956''': ''Gliederung der Unteren Abteilung des Systems Trias in Stufen'', Doklady Akademii Nauk SSSR '''109(4)''', pp. 842-845. [[Kategorie:Trias]] hnbd092au2ihvgomznrr33ke1975s3i 2978450 2978448 2026-10-12T19:55:23Z JMK 649 skakels 2978450 wikitext text/x-wiki {{Trias}} [[Lêer:Bulgo Sandstone biota (crop1).jpg|duimnael|regs|280px|Die wêreldwye landskap van die tydsnede was 'n evolusionêre woesteny wat deur omgewingstres gekenmerk is. Biodiversiteit was laag, terwyl oseaniese suurstoftekort en intense aardverwarming aan die orde van die dag was.]] Die '''Indusium''' is die eerste [[chronostratigrafie]]se [[etage (stratigrafie)|etage]] sowel as [[Tydsnede (geologie)|geologiese tydsnede]] van onderskeidelik die [[sisteem (stratigrafie)|sisteem]] en [[Periode (geologie)|periode]] [[Trias]]. Dit verwys dus na ’n tydperk sowel as die gesteentes wat in dié tydperk gevorm het. Die tydperk was van sowat 252,2 tot 251,2&nbsp;miljoen jaar gelede.<ref>Gradstein ''et al.'' (2012); volgens Brack ''et al.'' (2005): 252,6 tot 251 miljoen jaar</ref> Dit is voorafgegaan deur die laaste etage/tydsnede van die [[Perm (geologie)|Perm]], die [[Changhsingium]], en gevolg deur die [[Olenekium]]. ==Naam en definisie== Die Indusium is genoem na die [[rivier]] [[Indus]] in [[Indië]] en [[Pakistan]]. Die oorspronklike [[tipeligging]] van die etage kom aan die oewers van dié rivier voor. Die basis van die etage word gedefinieer deur die eerste voorkoms van die [[Conodonta]] ''Hindeodus parvus'' en die bopunt van die negatiewe [[deltawaarde|δ¹³C-waarde]], ’n bietjie bo die [[Perm-Trias-uitwissing]]. Die bokant van die etage word gedefinieer deur die eerste voorkoms van die [[ammoniet]]e ''Hedenstroemia'' en ''Meekoceras gracilitatis'' en van die [[Conodonta]] ''Neospathodus waageni''. ==Ekologiese omstandighede== Tydens die Indusium was plant- en dierebevolkings drasties uitgedun en die oorlewendes het in gefragmenteerde bevolkings voortbestaan. Die omgewing het in 'n toestand van ekologiese skok verkeer, aangesien slegs ongeveer 10% van voormalige spesies na afloop van die [[Perm-Trias-uitwissing]] oorgebly het. Die wêreldwye landskap was gevolglik 'n evolusionêre woesteny wat aan erge omgewingstres onderhewig was. ==Diere== Dieregemeenskappe was aansienlik vereenvoudig, met 'n massiewe afname in biodiversiteit. In stede van komplekse ekostelsels het 'n handjievol oorlewende, opportunistiese spesies danksy die gebrek aan mededinging en roofdiere ongehinderd uitgebrei. Die land is deur 'n enkele genus van soogdieragtige, plantvretende sinapsiede, naamlik ''[[Lystrosaurus]]'' oorheers. Tydens die vroeë tydsnede het hulle soveel as 70% tot 90% van alle landlewende gewerweldes uitgemaak om 'n ekologiese monopolie te vorm wat in die Aardgeskiedenis feitlik ongeëwenaard is. Klein vleisvretende [[Cynodontia|sinodonte]], vroeë terosefaliërs en primitiewe [[reptiel]]e het ook oorleef, maar skaars gebly. In riviere, mere en kusgebiede is krokodilagtige [[amfibie]]ë bekend as temnospondiele aangetref, waaronder die genera ''Benthosuchus'' en ''Wetlugasaurus''. Die oseane was hoogs toksies en uitgeput. Tradisionele [[Paleosoïkum|Paleozoïese]] stapelspesies soos [[trilobiet]]e en rugose [[koraal|korale]] het heeltemal verdwyn, en in hul plek het primitiewe ammonoïede vinnig gediversifiseer. [[Beenvisse]] met straalvinne en vroeë [[selakant]]e het relatief goed oorleef en het wydverspreide, kosmopolitiese verspreidingspatrone getoon. ==Plante== Die groot uitsterwing het die planeet se flora radikaal verander en 'n langdurige "steenkoolgaping" ten gevolg gehad – 'n tydperk van miljoene jare in die fossielrekord waarin daar, weens ontbrekende veenvormende woude, geen [[steenkool]] gevorm is nie. Die eens welige ''[[Glossopteris]]''-saadvaringwoude wat die suidelike superkontinent [[Gondwana]] tydens die Perm-periode bedek het, het naamlik die uitsterwing nie oorleef nie. Hierdie [[Naaksadiges|naaksadige]] plantgenus en hul verwante sou wel in mettertyd kwynende, lokale populasies voortbestaan, maar kon nie soos voorheen floreer nie. Nadat groot saadplante vernietig is, is die landskap deur laaggroeiende, geharde spoorproduserende plante oorheers. Die likopode, wat soos hedendaagse biesievarings (genus ''Isoetes'') gelyk het, was [[vaatplant]]e wat wydverspreid voorgekom het. Hieronder was die genus ''Pleuromeia'' wat etlike voet hoog gegroei het. Sulke plante het as ekologiese pioniers die kaal, droë en erg geërodeerde landskappe gekoloniseer. Omdat daar so min seediere oor was om daaraan te wei, het massiewe mikrobiese matte en mikrobiese riwwe kuslangs en in vlak waters buitengewoon algemeen geword. == Verwysings == {{Verwysings }} == Bronne == * {{en}} Brack, P.; Rieber, H.; Nicora, A. & Mundil, R.; '''2005''': ''The Global boundary Stratotype Section and Point (GSSP) of the Ladinian Stage (Middle Triassic) at Bagolino (Southern Alps, Northern Italy) and its implications for the Triassic time scale'', Episodes '''28(4)''', pp. 233-244. * {{en}} Gradstein, F.M.; Ogg, J.G.; Schmitz, M.D. & Ogg, G.M.; '''2012''': ''A Geologic Time Scale 2012'', Elsevier, {{ISBN|0444594256}}. * {{en}} Kiparisova, L.D. & Popov, J.N.; '''1956''': ''Gliederung der Unteren Abteilung des Systems Trias in Stufen'', Doklady Akademii Nauk SSSR '''109(4)''', pp. 842-845. [[Kategorie:Trias]] cujp0qwfgqyh0cvb2kmakx301kxvoz1 2978451 2978450 2026-10-12T19:57:54Z JMK 649 2978451 wikitext text/x-wiki {{Trias}} [[Lêer:Bulgo Sandstone biota (crop1).jpg|duimnael|regs|280px|Die [[biodiversiteit]] van die tydsnede was laag, terwyl oseaniese suurstoftekort en intense [[aardverwarming]] aan die orde van die dag was.]] Die '''Indusium''' is die eerste [[chronostratigrafie]]se [[etage (stratigrafie)|etage]] sowel as [[Tydsnede (geologie)|geologiese tydsnede]] van onderskeidelik die [[sisteem (stratigrafie)|sisteem]] en [[Periode (geologie)|periode]] [[Trias]]. Dit verwys dus na ’n tydperk sowel as die gesteentes wat in dié tydperk gevorm het. Die tydperk was van sowat 252,2 tot 251,2&nbsp;miljoen jaar gelede.<ref>Gradstein ''et al.'' (2012); volgens Brack ''et al.'' (2005): 252,6 tot 251 miljoen jaar</ref> Dit is voorafgegaan deur die laaste etage/tydsnede van die [[Perm (geologie)|Perm]], die [[Changhsingium]], en gevolg deur die [[Olenekium]]. ==Naam en definisie== Die Indusium is genoem na die [[rivier]] [[Indus]] in [[Indië]] en [[Pakistan]]. Die oorspronklike [[tipeligging]] van die etage kom aan die oewers van dié rivier voor. Die basis van die etage word gedefinieer deur die eerste voorkoms van die [[Conodonta]] ''Hindeodus parvus'' en die bopunt van die negatiewe [[deltawaarde|δ¹³C-waarde]], ’n bietjie bo die [[Perm-Trias-uitwissing]]. Die bokant van die etage word gedefinieer deur die eerste voorkoms van die [[ammoniet]]e ''Hedenstroemia'' en ''Meekoceras gracilitatis'' en van die [[Conodonta]] ''Neospathodus waageni''. ==Ekologiese omstandighede== Tydens die Indusium was plant- en dierebevolkings drasties uitgedun en die oorlewendes het in gefragmenteerde bevolkings voortbestaan. Die omgewing het in 'n toestand van ekologiese skok verkeer, aangesien slegs ongeveer 10% van voormalige spesies na afloop van die [[Perm-Trias-uitwissing]] oorgebly het. Die wêreldwye landskap van die tydsnede was gevolglik 'n evolusionêre woesteny wat aan erge omgewingstres onderhewig was. ==Diere== Dieregemeenskappe was aansienlik vereenvoudig, met 'n massiewe afname in biodiversiteit. In stede van komplekse ekostelsels het 'n handjievol oorlewende, opportunistiese spesies danksy die gebrek aan mededinging en roofdiere ongehinderd uitgebrei. Die land is deur 'n enkele genus van soogdieragtige, plantvretende sinapsiede, naamlik ''[[Lystrosaurus]]'' oorheers. Tydens die vroeë tydsnede het hulle soveel as 70% tot 90% van alle landlewende gewerweldes uitgemaak om 'n ekologiese monopolie te vorm wat in die Aardgeskiedenis feitlik ongeëwenaard is. Klein vleisvretende [[Cynodontia|sinodonte]], vroeë terosefaliërs en primitiewe [[reptiel]]e het ook oorleef, maar skaars gebly. In riviere, mere en kusgebiede is krokodilagtige [[amfibie]]ë bekend as temnospondiele aangetref, waaronder die genera ''Benthosuchus'' en ''Wetlugasaurus''. Die oseane was hoogs toksies en uitgeput. Tradisionele [[Paleosoïkum|Paleozoïese]] stapelspesies soos [[trilobiet]]e en rugose [[koraal|korale]] het heeltemal verdwyn, en in hul plek het primitiewe ammonoïede vinnig gediversifiseer. [[Beenvisse]] met straalvinne en vroeë [[selakant]]e het relatief goed oorleef en het wydverspreide, kosmopolitiese verspreidingspatrone getoon. ==Plante== Die groot uitsterwing het die planeet se flora radikaal verander en 'n langdurige "steenkoolgaping" ten gevolg gehad – 'n tydperk van miljoene jare in die fossielrekord waarin daar, weens ontbrekende veenvormende woude, geen [[steenkool]] gevorm is nie. Die eens welige ''[[Glossopteris]]''-saadvaringwoude wat die suidelike superkontinent [[Gondwana]] tydens die Perm-periode bedek het, het naamlik die uitsterwing nie oorleef nie. Hierdie [[Naaksadiges|naaksadige]] plantgenus en hul verwante sou wel in mettertyd kwynende, lokale populasies voortbestaan, maar kon nie soos voorheen floreer nie. Nadat groot saadplante vernietig is, is die landskap deur laaggroeiende, geharde spoorproduserende plante oorheers. Die likopode, wat soos hedendaagse biesievarings (genus ''Isoetes'') gelyk het, was [[vaatplant]]e wat wydverspreid voorgekom het. Hieronder was die genus ''Pleuromeia'' wat etlike voet hoog gegroei het. Sulke plante het as ekologiese pioniers die kaal, droë en erg geërodeerde landskappe gekoloniseer. Omdat daar so min seediere oor was om daaraan te wei, het massiewe mikrobiese matte en mikrobiese riwwe kuslangs en in vlak waters buitengewoon algemeen geword. == Verwysings == {{Verwysings }} == Bronne == * {{en}} Brack, P.; Rieber, H.; Nicora, A. & Mundil, R.; '''2005''': ''The Global boundary Stratotype Section and Point (GSSP) of the Ladinian Stage (Middle Triassic) at Bagolino (Southern Alps, Northern Italy) and its implications for the Triassic time scale'', Episodes '''28(4)''', pp. 233-244. * {{en}} Gradstein, F.M.; Ogg, J.G.; Schmitz, M.D. & Ogg, G.M.; '''2012''': ''A Geologic Time Scale 2012'', Elsevier, {{ISBN|0444594256}}. * {{en}} Kiparisova, L.D. & Popov, J.N.; '''1956''': ''Gliederung der Unteren Abteilung des Systems Trias in Stufen'', Doklady Akademii Nauk SSSR '''109(4)''', pp. 842-845. [[Kategorie:Trias]] pq76elqd9v1pqdm76h7hs5nzy7wignc 2978452 2978451 2026-10-12T20:03:35Z JMK 649 /* Plante */ 2978452 wikitext text/x-wiki {{Trias}} [[Lêer:Bulgo Sandstone biota (crop1).jpg|duimnael|regs|280px|Die [[biodiversiteit]] van die tydsnede was laag, terwyl oseaniese suurstoftekort en intense [[aardverwarming]] aan die orde van die dag was.]] Die '''Indusium''' is die eerste [[chronostratigrafie]]se [[etage (stratigrafie)|etage]] sowel as [[Tydsnede (geologie)|geologiese tydsnede]] van onderskeidelik die [[sisteem (stratigrafie)|sisteem]] en [[Periode (geologie)|periode]] [[Trias]]. Dit verwys dus na ’n tydperk sowel as die gesteentes wat in dié tydperk gevorm het. Die tydperk was van sowat 252,2 tot 251,2&nbsp;miljoen jaar gelede.<ref>Gradstein ''et al.'' (2012); volgens Brack ''et al.'' (2005): 252,6 tot 251 miljoen jaar</ref> Dit is voorafgegaan deur die laaste etage/tydsnede van die [[Perm (geologie)|Perm]], die [[Changhsingium]], en gevolg deur die [[Olenekium]]. ==Naam en definisie== Die Indusium is genoem na die [[rivier]] [[Indus]] in [[Indië]] en [[Pakistan]]. Die oorspronklike [[tipeligging]] van die etage kom aan die oewers van dié rivier voor. Die basis van die etage word gedefinieer deur die eerste voorkoms van die [[Conodonta]] ''Hindeodus parvus'' en die bopunt van die negatiewe [[deltawaarde|δ¹³C-waarde]], ’n bietjie bo die [[Perm-Trias-uitwissing]]. Die bokant van die etage word gedefinieer deur die eerste voorkoms van die [[ammoniet]]e ''Hedenstroemia'' en ''Meekoceras gracilitatis'' en van die [[Conodonta]] ''Neospathodus waageni''. ==Ekologiese omstandighede== Tydens die Indusium was plant- en dierebevolkings drasties uitgedun en die oorlewendes het in gefragmenteerde bevolkings voortbestaan. Die omgewing het in 'n toestand van ekologiese skok verkeer, aangesien slegs ongeveer 10% van voormalige spesies na afloop van die [[Perm-Trias-uitwissing]] oorgebly het. Die wêreldwye landskap van die tydsnede was gevolglik 'n evolusionêre woesteny wat aan erge omgewingstres onderhewig was. ==Diere== Dieregemeenskappe was aansienlik vereenvoudig, met 'n massiewe afname in biodiversiteit. In stede van komplekse ekostelsels het 'n handjievol oorlewende, opportunistiese spesies danksy die gebrek aan mededinging en roofdiere ongehinderd uitgebrei. Die land is deur 'n enkele genus van soogdieragtige, plantvretende sinapsiede, naamlik ''[[Lystrosaurus]]'' oorheers. Tydens die vroeë tydsnede het hulle soveel as 70% tot 90% van alle landlewende gewerweldes uitgemaak om 'n ekologiese monopolie te vorm wat in die Aardgeskiedenis feitlik ongeëwenaard is. Klein vleisvretende [[Cynodontia|sinodonte]], vroeë terosefaliërs en primitiewe [[reptiel]]e het ook oorleef, maar skaars gebly. In riviere, mere en kusgebiede is krokodilagtige [[amfibie]]ë bekend as temnospondiele aangetref, waaronder die genera ''Benthosuchus'' en ''Wetlugasaurus''. Die oseane was hoogs toksies en uitgeput. Tradisionele [[Paleosoïkum|Paleozoïese]] stapelspesies soos [[trilobiet]]e en rugose [[koraal|korale]] het heeltemal verdwyn, en in hul plek het primitiewe ammonoïede vinnig gediversifiseer. [[Beenvisse]] met straalvinne en vroeë [[selakant]]e het relatief goed oorleef en het wydverspreide, kosmopolitiese verspreidingspatrone getoon. ==Plante== Die groot uitsterwing het die planeet se flora radikaal verander en 'n langdurige "steenkoolgaping" ten gevolg gehad – 'n tydperk van miljoene jare in die fossielrekord waarin daar, weens ontbrekende veenvormende woude, geen [[steenkool]] gevorm is nie. Die eens welige ''[[Glossopteris]]''-saadvaringwoude wat die suidelike superkontinent [[Gondwana]] tydens die Perm-periode bedek het, het naamlik nie die uitsterwing oorleef nie. Hierdie [[Naaksadiges|naaksadige]] plantgenus en hul verwante sou wel in mettertyd kwynende, lokale populasies voortbestaan, maar kon nie soos voorheen floreer nie. Nadat groot saadplante vernietig is, is die landskap deur laaggroeiende, geharde spoorproduserende plante oorheers. Die likopode, wat soos hedendaagse biesievarings (genus ''Isoetes'') gelyk het, was [[vaatplant]]e wat wydverspreid voorgekom het. Hieronder was die genus ''Pleuromeia'' wat etlike voet hoog gegroei het. Sulke plante het as ekologiese pioniers die kaal, droë en erg geërodeerde landskappe gekoloniseer. Omdat daar so min seediere oor was om daaraan te wei, het massiewe mikrobiese matte en mikrobiese riwwe kuslangs en in vlak waters buitengewoon algemeen geword. == Verwysings == {{Verwysings }} == Bronne == * {{en}} Brack, P.; Rieber, H.; Nicora, A. & Mundil, R.; '''2005''': ''The Global boundary Stratotype Section and Point (GSSP) of the Ladinian Stage (Middle Triassic) at Bagolino (Southern Alps, Northern Italy) and its implications for the Triassic time scale'', Episodes '''28(4)''', pp. 233-244. * {{en}} Gradstein, F.M.; Ogg, J.G.; Schmitz, M.D. & Ogg, G.M.; '''2012''': ''A Geologic Time Scale 2012'', Elsevier, {{ISBN|0444594256}}. * {{en}} Kiparisova, L.D. & Popov, J.N.; '''1956''': ''Gliederung der Unteren Abteilung des Systems Trias in Stufen'', Doklady Akademii Nauk SSSR '''109(4)''', pp. 842-845. [[Kategorie:Trias]] qd4f54mwdbnwk51ua4ixcomjro6s5ft 2978456 2978452 2026-10-12T20:13:18Z JMK 649 /* Diere */ 2978456 wikitext text/x-wiki {{Trias}} [[Lêer:Bulgo Sandstone biota (crop1).jpg|duimnael|regs|280px|Die [[biodiversiteit]] van die tydsnede was laag, terwyl oseaniese suurstoftekort en intense [[aardverwarming]] aan die orde van die dag was.]] Die '''Indusium''' is die eerste [[chronostratigrafie]]se [[etage (stratigrafie)|etage]] sowel as [[Tydsnede (geologie)|geologiese tydsnede]] van onderskeidelik die [[sisteem (stratigrafie)|sisteem]] en [[Periode (geologie)|periode]] [[Trias]]. Dit verwys dus na ’n tydperk sowel as die gesteentes wat in dié tydperk gevorm het. Die tydperk was van sowat 252,2 tot 251,2&nbsp;miljoen jaar gelede.<ref>Gradstein ''et al.'' (2012); volgens Brack ''et al.'' (2005): 252,6 tot 251 miljoen jaar</ref> Dit is voorafgegaan deur die laaste etage/tydsnede van die [[Perm (geologie)|Perm]], die [[Changhsingium]], en gevolg deur die [[Olenekium]]. ==Naam en definisie== Die Indusium is genoem na die [[rivier]] [[Indus]] in [[Indië]] en [[Pakistan]]. Die oorspronklike [[tipeligging]] van die etage kom aan die oewers van dié rivier voor. Die basis van die etage word gedefinieer deur die eerste voorkoms van die [[Conodonta]] ''Hindeodus parvus'' en die bopunt van die negatiewe [[deltawaarde|δ¹³C-waarde]], ’n bietjie bo die [[Perm-Trias-uitwissing]]. Die bokant van die etage word gedefinieer deur die eerste voorkoms van die [[ammoniet]]e ''Hedenstroemia'' en ''Meekoceras gracilitatis'' en van die [[Conodonta]] ''Neospathodus waageni''. ==Ekologiese omstandighede== Tydens die Indusium was plant- en dierebevolkings drasties uitgedun en die oorlewendes het in gefragmenteerde bevolkings voortbestaan. Die omgewing het in 'n toestand van ekologiese skok verkeer, aangesien slegs ongeveer 10% van voormalige spesies na afloop van die [[Perm-Trias-uitwissing]] oorgebly het. Die wêreldwye landskap van die tydsnede was gevolglik 'n evolusionêre woesteny wat aan erge omgewingstres onderhewig was. ==Diere== Dieregemeenskappe was aansienlik vereenvoudig, met 'n massiewe afname in biodiversiteit. In stede van komplekse ekostelsels het 'n handjievol oorlewende, opportunistiese spesies danksy die gebrek aan mededinging en roofdiere ongehinderd uitgebrei. Die land is deur 'n enkele genus van soogdieragtige, plantvretende sinapsiede, naamlik ''[[Lystrosaurus]]'' oorheers. Tydens die vroeë tydsnede het hulle soveel as 70% tot 90% van alle landlewende gewerweldes uitgemaak om 'n ekologiese monopolie te vorm wat in die Aardgeskiedenis feitlik ongeëwenaard is. Klein vleisvretende [[Cynodontia|sinodonte]], vroeë terosefaliërs en primitiewe [[reptiel]]e het ook oorleef, maar skaars gebly. In riviere, mere en kusgebiede is krokodilagtige [[amfibie]]ë bekend as temnospondiele aangetref, waaronder die genera ''Benthosuchus'' en ''Wetlugasaurus''. Die oseane was hoogs toksies en uitgeput. Tradisionele [[Paleosoïkum|Paleozoïese]] stapelspesies soos [[trilobiet]]e en rugose [[koraal|korale]] het heeltemal verdwyn, en in hul plek het primitiewe ammonoïede vinnig gediversifiseer. [[Beenvisse]] met straalvinne en vroeë [[selakant]]e het relatief goed oorleef en het wydverspreide, kosmopolitiese verspreidingspatrone getoon. ==Plante== Die groot uitsterwing het die planeet se flora radikaal verander en 'n langdurige "steenkoolgaping" ten gevolg gehad – 'n tydperk van miljoene jare in die fossielrekord waarin daar, weens ontbrekende veenvormende woude, geen [[steenkool]] gevorm is nie. Die eens welige ''[[Glossopteris]]''-saadvaringwoude wat die suidelike superkontinent [[Gondwana]] tydens die Perm-periode bedek het, het naamlik nie die uitsterwing oorleef nie. Hierdie [[Naaksadiges|naaksadige]] plantgenus en hul verwante sou wel in mettertyd kwynende, lokale populasies voortbestaan, maar kon nie soos voorheen floreer nie. Nadat groot saadplante vernietig is, is die landskap deur laaggroeiende, geharde spoorproduserende plante oorheers. Die likopode, wat soos hedendaagse biesievarings (genus ''Isoetes'') gelyk het, was [[vaatplant]]e wat wydverspreid voorgekom het. Hieronder was die genus ''Pleuromeia'' wat etlike voet hoog gegroei het. Sulke plante het as ekologiese pioniers die kaal, droë en erg geërodeerde landskappe gekoloniseer. Omdat daar so min seediere oor was om daaraan te wei, het massiewe mikrobiese matte en mikrobiese riwwe kuslangs en in vlak waters buitengewoon algemeen geword. == Verwysings == {{Verwysings }} == Bronne == * {{en}} Brack, P.; Rieber, H.; Nicora, A. & Mundil, R.; '''2005''': ''The Global boundary Stratotype Section and Point (GSSP) of the Ladinian Stage (Middle Triassic) at Bagolino (Southern Alps, Northern Italy) and its implications for the Triassic time scale'', Episodes '''28(4)''', pp. 233-244. * {{en}} Gradstein, F.M.; Ogg, J.G.; Schmitz, M.D. & Ogg, G.M.; '''2012''': ''A Geologic Time Scale 2012'', Elsevier, {{ISBN|0444594256}}. * {{en}} Kiparisova, L.D. & Popov, J.N.; '''1956''': ''Gliederung der Unteren Abteilung des Systems Trias in Stufen'', Doklady Akademii Nauk SSSR '''109(4)''', pp. 842-845. [[Kategorie:Trias]] 813taehle473bdol1jo97qgmi1uux0b 0 84623 2978453 2926847 2026-10-12T20:07:56Z JMK 649 teksdetails 2978453 wikitext text/x-wiki {{Taksoboks | name = Conodonta | fossil_range = {{fossil range|495|199.6}}<small>[[Kambrium|Laat Kambrium]] – [[Trias|Laat Trias]]</small> | status = | trend = | status_system = | status_ref = | image = Euconodonta.gif | image_width = 250px | image_caption = Twee tande en ’n rekonstruksie van ’n Conodonta | regnum = [[Animalia]] | phylum = [[Chordata]] | classis = †Conodonta | ordo = | familia = | subfamilia = | genus = | genus_authority = | species = | binomial = | binomial_authority = | subdivision_ranks = Groepe | subdivision = * '''Protoconodonta''' * '''Conodonta''' ** '''Paraconodonta''' ** '''Euconodonta''' *** Panderodontida *** Prioniodontida **** Prioniodinina **** Ozarkodinina | range_map = | range_map_caption = | type_species = | type_species_authority = }} '''Conodonta''' is ’n [[Uitsterwing|uitgestorwe]] groep mariene [[gewerwelde]] diere, wat baie soos [[paling]]s gelyk het. Hulle was jare lank net vanweë tandagtige mikrofossiele bekend, wat nou Conodonta-elemente genoem word. Hulle het al in die Bo-[[Kambrium]] voorgekom en was dus van die oudste gewerwelde diere. Hulle het reeds in die [[Famennium]]-tydperk van die [[Devoon]] aan 'n groot uitwissing te beurt geval, maar die laaste Conodonta het waarskynlik aan die einde van die [[Trias]] uitgesterf. == Anatomie == [[Lêer:Conodonts.jpg|duimnael|200px|Voorbeelde van Conodonta-tandjies uit die [[Karboon]].]] Hoewel redelik baie "tandjies" van die Conodonta gevind is, was fossiele van die diertjies seldsaam en dit was lank onduidelik tot watter soort hulle behoort het. In 1982 is in die Onder-[[Karboon]] van [[Skotland]] ’n fossiel van ’n hele diertjie gevind, ook die sagte deel van die liggaam.<ref name="Briggs-Science">{{cite journal | title = Conodonts: a major extinct group added to the vertebrates | url = https://archive.org/details/sim_science_1992-05-29_256_5061/page/1285 | journal = Science | first = D. | last = Briggs | volume = 256 | issue = 5061 | pages = 1285–1286 | date = May 1992 | doi = 10.1126/science.1598571 | pmid = 1598571 }}</ref> Sedertdien is meer sulke fossiele gevind. Die soort ''Clydagnathus'' het ’n duidelike struktuur gehad wat as voorloper van ’n [[ruggraat]] beskou word, en waarskynlik selfs [[rugwerwel]]s.<ref name='sweet'>{{Cite journal | doi = 10.1666/0022-3360(2001)075<1174:CPPF>2.0.CO;2 | volume = 75 | issue = 6 | pages = 1174–1184 | last = Sweet | first = W.C. | last2= Donoghue | first2= P.C.J. | title = Conodonts: past, present, future | url = https://archive.org/details/sim_journal-of-paleontology_2001-11_75_6/page/1174 | journal = Journal of Paleontology | year = 2001 }}</ref> Daarom word Conodonta as [[gewerwelde]] diere geklassifiseer. Hulle het lang lywe gehad met ’n duidelike stertvin agter en tandjies voor. == Klassifikasie == {{clade| style=font-size:95%;line-height:95% | label1=&nbsp;[[Craniata]]&nbsp; | 1={{clade | 1= [[Slymprik]]ke | label2= &nbsp;[[Vertebrata]]&nbsp; | 2= {{clade | 1= | label1= &nbsp;[[Hyperoartia]]&nbsp; | 2={{clade | 2= [[Heterostraci]], [[Osteostraci]] en [[Gnathostomata]] | label1= &nbsp;'''Conodonta'''&nbsp; | 1={{clade | 1= [[Paraconodontida]] | 2={{clade | 1= [[Proconodontida]] | label2=&nbsp;[[Euconodonta]] | 2={{clade | 1={{clade | 1= [[Protopanderodontida]] | 2= [[Panderontida]]}} | label2= &nbsp;[[Prioniodontida]]&nbsp; | 2={{clade | 1= ''[[Paracordylodus]]'' | 2={{clade | 1= [[Balognathidae]] | 2={{clade | 1= [[Prioniodinida]] | 2= [[Ozarkodinida]] }} }} }} }} }} }} }} }} }} }} == Verwysings == {{Verwysings}} {{Normdata}} {{Taksonbalk}} [[Kategorie:Fossiele]] [[Kategorie:Uitgestorwe spesies]] dj64wb2ymd5m94hgr5yjokqp7tbpo5v 2978454 2978453 2026-10-12T20:09:19Z JMK 649 2978454 wikitext text/x-wiki {{Taksoboks | name = Conodonta | fossil_range = {{fossil range|495|199.6}}<small>[[Kambrium|Laat Kambrium]] – [[Trias|Laat Trias]]</small> | status = | trend = | status_system = | status_ref = | image = Euconodonta.gif | image_width = 250px | image_caption = Twee tande en ’n rekonstruksie van ’n Conodonta | regnum = [[Animalia]] | phylum = [[Chordata]] | classis = †Conodonta | ordo = | familia = | subfamilia = | genus = | genus_authority = | species = | binomial = | binomial_authority = | subdivision_ranks = Groepe | subdivision = * '''Protoconodonta''' * '''Conodonta''' ** '''Paraconodonta''' ** '''Euconodonta''' *** Panderodontida *** Prioniodontida **** Prioniodinina **** Ozarkodinina | range_map = | range_map_caption = | type_species = | type_species_authority = }} '''Conodonta''' is ’n [[Uitsterwing|uitgestorwe]] groep mariene [[gewerwelde]] diere, wat baie soos [[paling]]s gelyk het. Hulle was jare lank net vanweë tandagtige mikrofossiele bekend, wat nou Conodonta-elemente genoem word. Hulle het al in die Bo-[[Kambrium]] voorgekom en was dus van die oudste gewerwelde diere. Hulle het reeds in die [[Famennium]]-tydperk van die [[Devoon]] 'n groot uitwissing te beurt geval, maar die laaste Conodonta het waarskynlik aan die einde van die [[Trias]] uitgesterf. == Anatomie == [[Lêer:Conodonts.jpg|duimnael|200px|Voorbeelde van Conodonta-tandjies uit die [[Karboon]].]] Hoewel redelik baie "tandjies" van die Conodonta gevind is, was fossiele van die diertjies seldsaam en dit was lank onduidelik tot watter soort hulle behoort het. In 1982 is in die Onder-[[Karboon]] van [[Skotland]] ’n fossiel van ’n hele diertjie gevind, ook die sagte deel van die liggaam.<ref name="Briggs-Science">{{cite journal | title = Conodonts: a major extinct group added to the vertebrates | url = https://archive.org/details/sim_science_1992-05-29_256_5061/page/1285 | journal = Science | first = D. | last = Briggs | volume = 256 | issue = 5061 | pages = 1285–1286 | date = May 1992 | doi = 10.1126/science.1598571 | pmid = 1598571 }}</ref> Sedertdien is meer sulke fossiele gevind. Die soort ''Clydagnathus'' het ’n duidelike struktuur gehad wat as voorloper van ’n [[ruggraat]] beskou word, en waarskynlik selfs [[rugwerwel]]s.<ref name='sweet'>{{Cite journal | doi = 10.1666/0022-3360(2001)075<1174:CPPF>2.0.CO;2 | volume = 75 | issue = 6 | pages = 1174–1184 | last = Sweet | first = W.C. | last2= Donoghue | first2= P.C.J. | title = Conodonts: past, present, future | url = https://archive.org/details/sim_journal-of-paleontology_2001-11_75_6/page/1174 | journal = Journal of Paleontology | year = 2001 }}</ref> Daarom word Conodonta as [[gewerwelde]] diere geklassifiseer. Hulle het lang lywe gehad met ’n duidelike stertvin agter en tandjies voor. == Klassifikasie == {{clade| style=font-size:95%;line-height:95% | label1=&nbsp;[[Craniata]]&nbsp; | 1={{clade | 1= [[Slymprik]]ke | label2= &nbsp;[[Vertebrata]]&nbsp; | 2= {{clade | 1= | label1= &nbsp;[[Hyperoartia]]&nbsp; | 2={{clade | 2= [[Heterostraci]], [[Osteostraci]] en [[Gnathostomata]] | label1= &nbsp;'''Conodonta'''&nbsp; | 1={{clade | 1= [[Paraconodontida]] | 2={{clade | 1= [[Proconodontida]] | label2=&nbsp;[[Euconodonta]] | 2={{clade | 1={{clade | 1= [[Protopanderodontida]] | 2= [[Panderontida]]}} | label2= &nbsp;[[Prioniodontida]]&nbsp; | 2={{clade | 1= ''[[Paracordylodus]]'' | 2={{clade | 1= [[Balognathidae]] | 2={{clade | 1= [[Prioniodinida]] | 2= [[Ozarkodinida]] }} }} }} }} }} }} }} }} }} }} == Verwysings == {{Verwysings}} {{Normdata}} {{Taksonbalk}} [[Kategorie:Fossiele]] [[Kategorie:Uitgestorwe spesies]] plzquzs9wqkoxh99gmww7fye6o20krz 0 86258 2978540 2927812 2026-10-13T08:47:07Z Oesjaar 7467 Skakel 2978540 wikitext text/x-wiki {{TITELAANSIG|''Microceratus''}} {{Taksoboks | name = ''Microceratus'' | fossil_range = [[Kryt (geologie)|Laat Kryt]] {{Fossiel tydperk|90}} | other_names = | image_width = 225px | image = | image_caption = ’n Voorstelling van ’n ''Microceratus''. | regnum = [[Animalia]] | phylum = [[Chordata]] | classis = [[Reptilia]] | superordo = [[Dinosauria]] | ordo = †[[Ornithischia]] | subordo = †[[Cerapoda]] | familia = †[[Protoceratopidae]] | genus = †'''''Microceratus''''' | genus_authority = (Mateus, 2008) | binomial = †''Microceratus gobiensis'' | binomial_authority = (Bohlin, 1953) | synonyms = ''Microceratops'' <small>(Bohlin, 1953)</small> }} {{Taksoboks3 | name = ''Microceratus'' | regnum = [[Animalia]] | phylum = [[Chordata]] | klade1 = [[Dinosauria]] | ordo = †[[Ornithischia]] | subordo = †[[Ceratopsia]] | klade6 = †[[Neoceratopsia]] | genus = †'''''Microceratus''''' | genus_authority = (Mateus, 2008) }} '''''Microceratus''''' ("met klein horings") was ’n [[genus]] klein [[seratopsiër]]-[[dinosourus]]se wat in die [[Kryt (geologie)|Kryt]]-[[Periode (geologie)|periode]] in [[Asië]] voorgekom het. Hy het op twee bene geloop en het kort arms gehad, asook ’n kenmerkende seratopsiër-kraag en snawelagtige bek. Hy was moontlik sowat 0,6&nbsp;meter lank. Hy was een van die eerste seratopsiërs (dinosourusse met horings) in [[Mongolië]]. Die [[tipe-spesie]], ''"Microceratops" gobiensis'', is in 1953 die eerste keer deur Bohlin beskryf. Die genusnaam het egter reeds aan ’n ander dier behoort en die nuwe naam ''Microceratus'' is in 2008 deur Mateus geskep.<ref name=OM08>{{cite journal |last=Mateus |first=O |year=2008 |title=Two ornithischian dinosaurs renamed: ''Microceratops'' Bohlin 1953 and ''Diceratops'' Lull 1905 |url=https://archive.org/details/sim_journal-of-paleontology_2008-03_82_2/page/423 |journal=Journal of Paleontology |volume=82 |issue=2 |pages=423 |doi=10.1666/07-069.1}}</ref> ''Microceratus'' was nes ander seratopsiërs [[plant]]vreters. Hulle het waarskynlik die plante gevreet wat in dié tyd voorgekom het: varings, [[broodboom|broodbome]] en [[konifers]]. Hulle sou die blare of naalde met hul skerp snawel afgebyt het. == Verwysings == {{Verwysings}} == Eksterne skakels == * http://www.thescelosaurus.com/ceratopsia.htm {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20091207085409/http://www.thescelosaurus.com/ceratopsia.htm |date= 7 Desember 2009 }} {{Taksonbalk}} [[Kategorie:Ceratopsia]] 98fd0i9069bzwt1j534z655b25ctbdq 2978541 2978540 2026-10-13T08:47:34Z Oesjaar 7467 Skakel 2978541 wikitext text/x-wiki {{TITELAANSIG|''Microceratus''}} {{Taksoboks | name = ''Microceratus'' | fossil_range = [[Kryt (geologie)|Laat Kryt]] {{Fossiel tydperk|90}} | other_names = | image_width = 225px | image = | image_caption = ’n Voorstelling van ’n ''Microceratus''. | regnum = [[Animalia]] | phylum = [[Chordata]] | classis = [[Reptilia]] | superordo = [[Dinosauria]] | ordo = †[[Ornithischia]] | subordo = †[[Cerapoda]] | familia = †[[Protoceratopidae]] | genus = †'''''Microceratus''''' | genus_authority = (Mateus, 2008) | binomial = †''Microceratus gobiensis'' | binomial_authority = (Bohlin, 1953) | synonyms = ''Microceratops'' <small>(Bohlin, 1953)</small> }} {{Taksoboks3 | name = ''Microceratus'' | regnum = [[Animalia]] | phylum = [[Chordata]] | klade1 = [[Dinosauria]] | ordo = †[[Ornithischia]] | subordo = †[[Ceratopsia]] | klade6 = †[[Neoceratopsia]] | genus = †'''''Microceratus''''' | genus_authority = (Mateus, 2008) }} '''''Microceratus''''' ("met klein horings") was ’n [[genus]] klein [[seratopsiër]]-[[dinosourus]]se wat in die [[Kryt (geologie)|Kryt]]-[[Periode (geologie)|periode]] in [[Asië]] voorgekom het. Hy het op twee bene geloop en het kort arms gehad, asook ’n kenmerkende seratopsiër-kraag en snawelagtige bek. Hy was moontlik sowat 0,6&nbsp;meter lank. Hy was een van die eerste seratopsiërs (dinosourusse met horings) in [[Mongolië]]. Die [[tipe-spesie]], ''"Microceratops" gobiensis'', is in 1953 die eerste keer deur Bohlin beskryf. Die genusnaam het egter reeds aan ’n ander dier behoort en die nuwe naam ''Microceratus'' is in 2008 deur Mateus geskep.<ref name=OM08>{{cite journal |last=Mateus |first=O |year=2008 |title=Two ornithischian dinosaurs renamed: ''Microceratops'' Bohlin 1953 and ''Diceratops'' Lull 1905 |url=https://archive.org/details/sim_journal-of-paleontology_2008-03_82_2/page/423 |journal=Journal of Paleontology |volume=82 |issue=2 |pages=423 |doi=10.1666/07-069.1}}</ref> ''Microceratus'' was nes ander seratopsiërs [[plant]]vreters. Hulle het waarskynlik die plante gevreet wat in dié tyd voorgekom het: [[varing]]s, [[broodboom|broodbome]] en [[konifers]]. Hulle sou die blare of naalde met hul skerp snawel afgebyt het. == Verwysings == {{Verwysings}} == Eksterne skakels == * http://www.thescelosaurus.com/ceratopsia.htm {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20091207085409/http://www.thescelosaurus.com/ceratopsia.htm |date= 7 Desember 2009 }} {{Taksonbalk}} [[Kategorie:Ceratopsia]] nrrl77hlzdg7og3abtqb65hyfoh8aez 0 87234 2978561 2918152 2026-10-13T11:51:40Z Gaius le Roux 203341 Die saadjie "Lugmagbasis Makhado" word uitgebrei. Foto's moet nog bygevoeg word. 2978561 wikitext text/x-wiki {{Infobox airport | name = Lugmagbasis Makhado | nativename = Air Force Base Makhado | nativename-a = | nativename-r = | image = | image-width = | caption = | IATA = Geen | ICAO = FALM | type = Militêr | owner = | operator = [[Suid-Afrikaanse Lugmag]] | city-served = | location = [[Louis Trichardt]], [[Limpopo]] | elevation-f = 3,069 | elevation-m = 935 | coordinates ={{Koördinate|23|9|36|S|29|41|48|E|aansig=inlyn,titel}} | latd = 23 | latm = 09 | lats = 36 | latNS = S | longd=029 | longm= 41 | longs= 48 | longEW= E | coordinates_type = | coordinates_region = ZA-LP | coordinates_notitle = | image_map = | image_mapsize = | image_map_alt = | image_map_caption = | pushpin_map = Limpopo | pushpin_label_position = | pushpin_label = FALM | pushpin_map_alt = | pushpin_mapsize = | pushpin_image = | pushpin_map_caption = Ligging in Limpopo | website = [http://www.af.mil.za/bases/afb_makhado/default.htm www.af.mil.za] | metric-rwy = Yes | r1-number = 10/28 | r1-length-f = 13 189 | r1-length-m = 4 020 | r1-surface = Teer | r2-number = 10L/28R | r2-length-f = 1 640 | r2-length-m = 500 | r2-surface = Teer | footnotes = }}{{Nog besig}} '''Lugmagbasis Makhado''' ([[ICAO]]: '''FALM''') is 'n basis van die [[Suid-Afrikaanse Lugmag]] en die verste noord in Suid-Afrika, net suid van die grens met [[Zimbabwe]]..Dit is ongeveer 12 km suidwes van [[Louis Trichardt, Limpopo|Louis Trichardt]] geleë Dit is die modernste basis van die lugmag en staan nie-amptelik bekend as ''Fighter Town, RSA''. Die basis se leuse is ''Castrum Borealis'' (Fort van die Noorde). == Tuiste van eenhede == * [[2 Eskader SALM]] (gevegseskader) * 85 Vlieggevegskool, SALM * 102 Eskader - Ligte vervoer (reserwemag) * 515 Eskader, SALM - Sekerheidsdienste * 3 Lugonderhoudseenheid - Onderhoudsdienste == Geskiedenis == Die basis is op 14 Oktober [[1987]] geopen as '''LMB Louis Trichardt''', maar ná 'n naamsverandering op 7 November 2003 is dit hernoem na die naby geleë dorp Makhado (Louis Trichardt). “Makhado” is die naam van die Venda-koning wat in die middel van die 1800’s in daardie streek van die Limpopo-provinsie geheers het. Die jaar 2004 was ’n belangrike jaar in die geskiedenis van Lugmagbasis Makhado, aangesien dit die 10de herdenking van Suid-Afrika se demokrasie was. LMB Louis Trichardt, wat oorspronklik as ’n voorste lugbasis gevestig is, was met Cheetah E-vliegtuie van 5 Eskader toegerus, wat uitgefaseer is met die ingebruikneming van die Cheetah C in 1992. Die aankoms van die opleidingsvlug van die tweesitplek-Cheetahs in 1992 nadat LMB Pietersburg gesluit is, het tot die sentralisering van alle Cheetah-bates by LMB Louis Trichardt aanleiding gegee. Die opleidingsvlug was bekend as die 2 Eskader-opleidingsvlug.<ref>{{Cite book |last=Brent |first=Winston |title=Cheetah – Guardians of the Nation |date=April 2008 |publisher=Freeworld Publications CC |isbn=978-0-9802797-1-9 |pages=141 |language=en}}</ref> Benewens die vegvliegtuie, was 19 Eskader, toegerus met Oryx- medium helikopters, ook by LMB Louis Trichardt gestasioneer. In 2003 het die direksie van die SALM die status van vegvliegtuigbasis aan Louis Trichardt toegeken en besluit om die BAE Hawk- en SAAB Gripen-vloot by Lugmagbasis Louis Trichardt te stasioneer en die basis as ’n vegvliegtuigsentrum van uitnemendheid te vestig. Gevolglik het die Atlas Oryx-vloot van 19 Eskader na LMB Hoedspruit verhuis om plek vir 85 Gevegvliegskool te maak. Die SALM het aangedui dat die Hawk vanaf Augustus 2005 aan 85 Gevegvliegskool toegeken sal word. Nommer 85 Gevegvliegskool en die nuwe Hawk-vloot is op 19 Oktober 2006 amptelik op die eenheid se nuwe tuiste by LMB Makhado deur die Minister van Verdediging geopen. Verder het die Suid-Afrikaanse Lugmag aangedui dat die SAAB Gripen die Cheetah-vloot van 2 Eskader met ingang van Maart 2008 sal begin vervang.<ref>{{Cite web|url=http://www.af.mil.za/Pages/BasesUnits/AFB-Makhado.aspx|title=Air Force Base Makhado|date=3 Oktober 2026 besoek|website=Official website of the South African Air Force|access-date=3 Oktober 2026}}</ref> Van hierdie inligting is verkry deur middel van inligting wat op 3 Oktober 2026 deur kunsmatige intelligensie (KI) gegenereer is. Die KI-gegenereerde inligting is gegrond op inligting wat van die volgende bronne verkry is:<ref>{{Cite web|url=https://www.saairforce.co.za/the-airforce/squadrons/14/85-combat-flying-school|title=85 Combat Flying School|date=3 October 2026|website=The unofficial website of the SAAF|access-date=3 October 2026}}</ref> <ref>{{Cite web|url=https://www.zoutnet.co.za/articles/news/4758/2006-10-27/85-combat-flying-school-relocated-to-afb-makhado|title=85 Combat Flying School relocated to AFB Makhado|last=de Swardt|first=Riaan|date=27 October 2006|website=Zoutnet|access-date=3 October 2026}}</ref> == Eksterne skakels == *[http://www.af.mil.za/bases/afb_makhado/default.htm Amptelike webblad] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20180728024950/http://www.af.mil.za/bases/afb_makhado/default.htm |date=28 Julie 2018 }} <!-- == Verwysings == {{Verwysings}}--> {{Lugvaart-saadjie}} {{en-vertaal|Air Force Base Makhado}} [[Kategorie:Lughawens in Suid-Afrika]] [[Kategorie:Suid-Afrikaanse Lugmag]] g1w35x4d5xm25rg8k3gpxc90ybszx95 0 102872 2978378 2977284 2026-10-12T13:12:18Z Aliwal2012 39067 /* 2021 - tans */ 2978378 wikitext text/x-wiki {{Inligtingskas renjaer | name = Lewis Hamilton | image = Lewis Hamilton 2022 São Paulo Grand Prix (52498120773) (cropped).jpg | caption = Hamilton by die [[2022 São Paulo Grand Prix]] | nationality = {{vlagikoon|VK}} Brits | birth_name = Lewis Carl Davidson Hamilton | birth_date = {{geboortedatum en ouderdom|1985|1|7}}<ref name="Kelso">{{cite news|url=http://www.guardian.co.uk/uk/2007/apr/20/paulkelso.uknews4|title=Profile: Lewis Hamilton|last=Kelso|first=Paul|date=20 April 2007|work=The Guardian |accessdate=26 Junie 2008|location=London}}</ref> | birth_place = [[Stevenage]], [[Hertfordshire]], Engeland, VK | Years = 2007–tans<ref name="gpfansbio">{{cite web |last1=Scott |first1=Matthew |title=Lewis Hamilton Biography |url=https://www.gpfans.com/en/articles/38415/lewis-hamilton-biography/ |website=gpfans.com |publisher=GP Fans |access-date=5 November 2019}}</ref> | Old Team = [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br/>[[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG Petronas]]<ref>{{Cite web|title=Hamilton signs new two-year contract with Mercedes|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-hamilton-agrees-new-two-year-contract-with-mercedes.5XURLL7ShyqezkYgf9eztg.html|date=3 July 2021|access-date=18 June 2022|website=formula1.com|language=en|archive-date=24 June 2022|archive-url=https://web.archive.org/web/20220624181145/https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-hamilton-agrees-new-two-year-contract-with-mercedes.5XURLL7ShyqezkYgf9eztg.html|url-status=live}}</ref> | 2026 Team = [[Scuderia Ferrari]] | Car number = 44<ref>{{cite web |url=http://www.gpupdate.net/en/f1-news/319581/hamilton-to-keep-44-as-car-number/ |title=Hamilton to keep 44 as car number |publisher=GP Update |accessdate=25 November 2014}}</ref> | Races = {{F1stat|HAM|entries}} ({{F1stat|HAM|starts}} begin) | Championships = 7 ([[2008 Formule Een-seisoen|2008]], [[2014 Formule Een-seisoen|2014]], [[2015 Formule Een-seisoen|2015]], [[2017 Formule Een-seisoen|2017]], [[2018 Formule Een-seisoen|2018]], [[2019 Formule Een-seisoen|2019]] en [[2020 Formule Een-seisoen|2020]]) | Wins = {{F1stat|HAM|wins}} | Podiums = {{F1stat|HAM|podiums}} | Points = {{F1stat|HAM|careerpoints}} | Poles = {{F1stat|HAM|poles}} | Fastest laps = {{F1stat|HAM|fastestlaps}} | First race = [[2007 Australiese Grand Prix]] | First win = [[2007 Kanadese Grand Prix]] | Last win = [[2026 Barcelona-Katalonië Grand Prix]] | Last race = {{laaste F1GP}} | Last season = 2025 | Last position = 6de (156 punte) }} '''Lewis Hamilton'''<ref name="Hamilton">{{cite book|title=Lewis Hamilton: My Story|url=https://archive.org/details/lewishamiltonmys0000hami|last=Hamilton|first=Lewis|isbn=978-0-00-727005-7|page=[https://archive.org/details/lewishamiltonmys0000hami/page/33 33]|publisher=HarperSport|year=2007}}</ref> (gebore in [[Stevenage]], [[Hertfordshire]], [[Engeland]] op [[7 Januarie]] [[1985]]) is 'n [[Verenigde Koninkryk|Britse]] [[Formule Een]]-renjaer. Hy is die wêreldbestuurderskampioen in [[2008 Formule Een-seisoen|2008]], [[2014 Formule Een-seisoen|2014]], [[2015 Formule Een-seisoen|2015]], [[2017 Formule Een-seisoen|2017]], [[2018 Formule Een-seisoen|2018]], [[2019 Formule Een-seisoen|2019]] en [[2020 Formule Een-seisoen|2020]] en was van 2013 tot [[2024 Formule Een-seisoen|2024]] deel van die [[Mercedes AMG Petronas F1-span]], voorheen met sy spanmaat [[George Russell]]. Hy het in [[2025 Formule Een-seisoen|Januarie 2025]] van span verwissel en by [[Scuderia Ferrari]] aangesluit. Sy spanmaat is die 28-jarige [[Monaco|Monegask]] [[Charles Leclerc]]. [[Lêer:Mercedes duo 2013 Malaysia.jpg|duimnael|links|200px|Lewis Hamilton (voor) spook sake uit met spanmaat [[Nico Rosberg]] in 2013.]] == Inleiding == Hamilton het sy debuut as Formule 1-jaer in [[2007 Formule Een-seisoen|2007]] gemaak, die jaar waarin hy by die [[McLaren]]span aangesluit het as die span se tweede jaer langs [[Fernando Alonso]]. Hy word beskou as een van die beste jaers wat Formule 1 ooit opgelewer het. Hy hou die rekord vir die meeste aantal voorwegspringplekke van alle tye en ewenaar die meeste wedrenne gewen op dieselfde baan (sedert 19 Julie 2020) met agt oorwinnings op die [[Hungaroring]]. Op Sondag 11 Oktober 2020 het Hamilton [[Michael Schumacher]] se aantal oorwinnings geëwenaar. Met 105 oorwinnings het hy die meeste keer 'n Grand Prix gewen nadat hy die [[2020 Emilia-Romagna Grand Prix|Grand Prix van Emilia-Romagna]] op 1 November 2020 gewen het. == Motorsportloopbaan == === Formule Renault === Nadat hy verskeie kart-kampioenskappe gewen het, is Hamilton deur die [[McLaren]]-span in [[Woking]] onderteken. Hulle het hom op die ouderdom van veertien met 'n "ontwikkelingskontrak" beloon. Dit het hom 'n groot hupstoot gegee in sy renloopbaan. Hy het in 2000 die Europese Kart-kampioenskap gewen en ook in 2001 aan die Formule Renault VK-renreeks deelgeneem. In sy eerste jaar eindig hy vyfde in hierdie kampioenskap. In 2002 eindig hy derde en behaal drie oorwinnings vir Manor Racing.<ref>{{cite web |title=Formula Renault 2.0 UK 2002 standings |url=https://www.driverdb.com/championships/standings/formula-renault-20-eurocup/2002/|website=driverdb.com |publisher=Driver Database |access-date=19 December 2018}}</ref> Hy wen eenkeer in die Formule Renault EuroCup. In 2003 behaal hy sy eerste groot sukses: hy word kampioen met tien seges, stel nege keer die vinnigste rondtetyd op en behaal elf voorste wegspringplekke. Hy was reeds twee wedrenne voor die jaareinde kampioen, en klop daarmee vir Alex Lloyd.<ref>{{cite web |title=Formula Renault 2.0 UK 2003 standings |url=https://www.driverdb.com/championships/standings/formula-renault-20-uk/2003/ |website=driverdb.com |publisher=Driver Database |access-date=19 December 2018}}</ref> === Formule 3 === In 2004 skakel Hamilton oor na die Formule 3 Euroseries. In die finale rangorde eindig hy vyfde met een sege en twee keer 'n derde plek. Hy het ook die Bahrein F3 Superprix gewen. Hy behaal vyftien oorwinnings in die 2005 Formule 3 Euroseries met ASM Dallara-Mercedes. Hy het ook die gesogte BP Ultimate Masters van Formule 3 op die [[Zandvoort-renbaan]] gewen en vir die dominante ASM-span gejaag met die superieure Mercedes HWA-motor, sy tweede span in die kategorie nadat hy in 2004 vir Manor Motorsport gejaag het. Hamilton toets die eerste keer vir [[McLaren]] teen laat-2004 by [[Silverstone-renbaan|Silverstone]].<ref>{{cite news|url=http://www.crash.net/f1/news/50828/1/new_mclaren_bad_news_for_wurz.html|title=New McLaren bad news for Wurz|publisher=crash.net|date=16 December 2004|access-date=17 August 2010}}</ref> === GP2 === In 2006 het Lewis Hamilton aan die GP2-reeks deelgeneem en vir die ART Grand Prix-span gejaag.<ref>{{cite news|url=http://www.skysports.com/formula1/driver/profile/0,20666,12479_2454888_809,00.html|title=Lewis Hamilton|publisher=Sky|work=Sky Sports|date=10 February 2010|access-date=31 August 2010}}</ref> Hy vervang die vorige jaar se kampioen, [[Nico Rosberg]], wat hom by Formule 1 aangesluit het as die tweede jaer vir die [[Williams F1]]-span. Sy prestasie in die GP2 was asemrowend. In die Europese GP2-wedren het hy albei wedrenne gewen. Hy het hierdie dubbele oorwinning op Silverstone herhaal en word die eerste GP2-jaer wat albei uitdunne in twee renne gewen het. Hy het die GP2-titel in die voorlaaste ren gewen deur [[Nelson Piquet jr.]], [[Timo Glock]] asook sy ervare spanmaat Alexandre Prémat, te klop.<ref>{{cite web |title=2006 GP2 SERIES - Standings |url=https://www.motorsportmagazine.com/database/championships/gp2/2006-gp2-series |website=motorsportmagazine.com |publisher=Motor Sport Magazine |access-date=19 December 2018}}</ref> === Formule 1 === ;[[2007 Formule Een-seisoen|2007]] Na 'n lang tyd van bespiegeling of hy, [[Pedro de la Rosa]] of Gary Paffett saam met die wêreldkampioen [[Fernando Alonso]] vir [[McLaren]] in die [[2007 Formule Een-seisoen]] sou ry, is Hamilton aan die einde van 2006 as hul tweede jaer aangewys. Hamilton is die eerste en enigste [[Swart mense|swart]] renjaer in die F1-reeks.<ref>{{cite news|title=Grenadian roots of first black F1 driver|url=https://www.bbc.co.uk/caribbean/news/story/2006/11/061127_grenadaf1.shtml|date=27 November 2006|publisher=BBC|access-date=12 December 2006|quote=The first black driver named to race in Formula One}}</ref><ref>{{cite news|url=https://www.telegraph.co.uk/news/1528611/Formula-One%27s-first-black-driver-to-take-his-place-on-grid.html|archive-url=https://web.archive.org/web/20080831041311/http://www.telegraph.co.uk/news/1528611/Formula-One%27s-first-black-driver-to-take-his-place-on-grid.html|url-status=dead|archive-date=31 August 2008|title=Formula One's first black driver to take his place on grid|last=Garside|first=Kevin|author2=Britten, Nick |date=13 September 2006|work=The Daily Telegraph|access-date=26 June 2008|location=London}}</ref><ref>{{cite news|url=http://www.time.com/time/arts/article/0,8599,1609725,00.html|archive-url=https://web.archive.org/web/20070429021936/http://www.time.com/time/arts/article/0,8599,1609725,00.html|url-status=dead|archive-date=29 April 2007|title=Lewis Hamilton: The Tiger Woods of Racing?|last=Smith|first=Adam|date=12 April 2007|magazine=Time|access-date=26 June 2008}}</ref> Met sy Formule 1-debuut op [[Melbourne Grand Prix Renbaan|Albert Park]] vir die [[2007 Australiese Grand Prix]], het Hamilton vierde gekwalifiseer en uiteindelik die wedren in die derde plek agter spanmaat Fernando Alonso en [[Kimi Räikkönen]] in sy [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] geëindig. Hy was die eerste jaer wat die podium gehaal het in sy eerste Grand Prix sedert [[Jacques Villeneuve]] in [[1996 Formule Een-seisoen|1996]]. Net soos in Melbourne, kwalifiseer hy vierde vir die tweede [[2007 Maleisiese Grand Prix|Maleisiese Grand Prix]] op die [[Sepang Internasionale Renbaan]]. Na 'n indrukwekkende begin- en aanvanklike fase waarin hy albei Ferrari-jaers in die wiele gery het as 'n ervare Formule 1-jaer, eindig Hamilton die ren in die tweede plek agter sy spanmaat, Alonso. In sy derde Formule 1-ren in Bahrein het Hamilton geskiedenis gemaak deur in sy eerste drie renne as Formule 1-jaer op die podium te eindig. Hy was die eerste debutant in Formule 1-geskiedenis wat dit kon bereik. Op Sondag 13 Mei 2007 eindig hy weer op die podium tydens die [[2007 Spaanse Grand Prix|Spaanse Grand Prix]] op die [[Barcelona-Catalunya-renbaan]]. Met hierdie uitslag neem hy die eerste keer in die 2007-seisoen die voortou in die kampioenskap. Daarbenewens verbeter hy die rekord vir die jongste Wêreldbeker-leier in die geskiedenis, voorheen deur Bruce McLaren, stigter van Hamilton se span gehou. Op 9 Junie 2007 behaal Hamilton sy eerste voorste wegspringplek in [[2007 Kanadese Grand Prix|Kanada]]. Die volgende dag wen hy ook die eerste Grand Prix van sy loopbaan. 'n Week later, op Sondag 17 Junie 2007 wen hy sy tweede Grand Prix, die Verenigde State se Grand Prix op die [[Indianapolis]]-baan. In Frankryk eindig hy derde, die week daarna kwalifiseer hy heelvoor vir die [[2007 Britse Grand Prix|Britse Grand Prix]], maar hy kon nie munt slaan uit sy tuisskare nie en eindig derde. Dit was sy negende agtereenvolgende podiumplek. In [[2007 Brasiliaanse Grand Prix|Brasilië]] - op 21 Oktober - was Hamilton die beste op papier om wêreldkampioen te word, maar hy het swak weggespring. Beide Räikkönen en Alonso het hom ingehaal. In 'n poging om Alonso onmiddellik verby te steek, het Hamilton uit die draai geskiet. Hy keer terug na die baan, maar oomblikke later stop sy McLaren tydelik. Hamilton het 'n goeie inhaalwedren begin, maar die vyfde plek wat vir die wêreldtitel benodig is, het uitgebly. Hy kom tweede in die [[2007 Formule Een-seisoen|wêreldkampioenskap]], slegs één punt agter die nuwe wêreldkampioen, Kimi Räikkönen, en gelyk aan die uittredende wêreldkampioen, Fernando Alonso. ;[[2008 Formule Een-seisoen|2008]] [[Lêer:Lewis hamilton - 2008 Melb GP.jpg|duimnael|regs|280px|Hamilton jaag hier vir [[McLaren]] in die 2008 Australiese Grand Prix]] Op 18 Januarie is aangekondig dat Lewis Hamilton sy kontrak met McLaren tot 2012 verleng het.<ref>{{cite news|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/7196436.stm|title=Hamilton signs new McLaren deal|work=BBC Sport|date=18 January 2008|access-date=31 August 2010}}</ref> Alonso vertrek na [[Renault F1|Renault]], waarna [[Heikki Kovalainen]] sy nuwe spanmaat word. [[File:Hamilton Brazil 2008 celebrations.jpg|duimnael|links|Hamilton en sy McLaren-span vier sy nooiensoorwinning van die Formule 1-bestuurderswêreldtitel in 2008.]] In die 2008-seisoen het hy vyf Grands Prix gewen: die [[2008 Australiese Grand Prix|Australiese]], [[2008 Monaco Grand Prix|Monaco]], [[2008 Britse Grand Prix|Britse]], [[2008 Duitse Grand Prix|Duitse]] en die [[2008 Chinese Grand Prix|Chinese]]. Op 2 November 2008 verower Hamilton sy eerste Formule 1-bestuurderstitel. Die kampioenskap is eers in die laaste ren van die seisoen, dié van [[2008 Brasiliaanse Grand Prix|Brasilië]], beslis. As gevolg van stortreën in die laaste agt rondtes van die ren, het dit vir 'n oomblik gelyk asof Hamilton weer die kampioenskap deur sy vingers gaan laat glip: hy is immers in die laaste twee rondtes deur [[Sebastian Vettel]] verbygesteek en was toe in die sesde plek, wat hom op 97 punte sou plaas. In die laaste draai was Hamilton baie gelukkig om [[Timo Glock]] verby te steek, wat weens die reën amper nie greep kon vind nie, omdat hy nie op reënbande gejaag het nie. As gevolg hiervan was Hamilton steeds vyfde en behaal 'n finale telling van 98 punte. Hiermee klop hy [[Felipe Massa]] met een punt op die finale ranglys.<ref>{{cite news|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/7705230.stm|title=Last-gasp Hamilton takes F1 crown|first=Andrew|last=Benson|work=[[BBC Sport]]|date=2 November 2008|access-date=20 November 2012}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.formula1.com/news/headlines/2008/11/8635.html |title=Hamilton speechless after dramatic title finale |publisher=Formula One |access-date=26 November 2008 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20081205143351/http://www.formula1.com/news/headlines/2008/11/8635.html |archive-date=5 December 2008 }}</ref> ;[[2009 Formule Een-seisoen|2009]]–[[2012 Formule Een-seisoen|2012]] Gedurende hierdie seisoene behaal Hamilton minder sukses, en wen slegs 13 wedrenne in vyf jaar. Aan die einde van die 2012-seisoen verlaat Hamilton – tot almal se verbasing – die McLaren-span en sluit aan by die [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes GP-span]] waar hy Michael Schumacher vervang het.<ref name="halloffame">{{cite web |last1=Donaldson |first1=Gerald |title=Lewis Hamilton - Hall of fame |url=https://www.formula1.com/en/drivers/hall-of-fame/Lewis_Hamilton.html |website=formula1.com |publisher=FIA Formula One World Championship Limited |access-date=5 November 2019}}</ref> Sy jaarsalaris by Mercedes was volgens berigte byna negentien miljoen euro.<ref>[http://www.nu.nl/sport/2920862/hamilton-vervangt-schumacher-bij-mercedes.html Hamilton vervangt Schumacher bij Mercedes] 28 September 2012. Besoek op 2 November 2020</ref> ;[[2013 Formule Een-seisoen|2013]] Hamilton het die seisoen goed begin met 'n derde plek in kwalifisering in [[2013 Australiese Grand Prix|Australië]]. Uiteindelik eindig hy die ren in die vyfde plek. In die [[2013 Maleisiese Grand Prix|tweede Grand Prix van 2013, dié van Maleisië]], kwalifiseer hy vierde, waarna hy derde eindig na 'n opwindende stryd met beide Red Bulls en Nico Rosberg. Dit was sy eerste podium vir sy nuwe span Mercedes. Reeds by die volgende [[2013 Chinese Grand Prix|Grand Prix, dié van China]], was hy in die voorste wegspringplek vir Mercedes, presies een jaar na die eerste vir Mercedes (Rosberg, China 2012). Uiteindelik eindig hy die wedren weer in die derde plek. Na die derde vrye oefensessie van die [[2013 Bahreinse Grand Prix|Grand Prix in Bahrein]] is Lewis gestraf omdat hy sy ratkas laat verander het. Nadat hy vierde gekwalifiseer het, het hy die ren in die negende plek begin. Na 'n taktiese wedren eindig hy in die vyfde plek. Hy het op die ranglys vir die Wêreldkampioenskap verby Alonso, wat 'n swak wedren beleef het, na die derde plek opgeskuif. Aan die begin van die [[2013 Spaanse Grand Prix|Spaanse Grand Prix]] beklee Mercedes die hele voorry na kwalifisering, met Nico Rosberg op #1 en Lewis Hamilton tweede. Gedurende die ren het Mercedes egter te veel bandslytasie ondervind, en albei jaers sak terug in die veld. Hamilton eindig uiteindelik punteloos in die twaalfde plek. Hamilton het ook in die tweede plek vir die Grand Prix in Monaco gekwalifiseer, reg agter Nico Rosberg. Albei het die ren goed begin en het eerste en tweede gebly. Maar tydens die taktiese gesukkel as gevolg van 'n veiligheidsmotor-periode, val Hamilton terug na die vierde plek, waar hy uiteindelik eindig. Rosberg behaal die eerste oorwinning van die seisoen vir Mercedes. In [[2013 Kanadese Grand Prix|Kanada]] was Hamilton die grootste deel van die ren tweede, maar 'n paar rondes voor die einde is hy deur Fernando Alonso verbygesteek. Hy verower nogtans 'n podiumplek. In die [[2013 Britse Grand Prix|Britse Grand Prix]] het Lewis 'n vierde plek behaal. Na die vinnigste tyd in oefening het hy aanvanklik die wedren gelei, maar in die agtste rondte 'n band gebars, wat hom aanvanklik baie laat terugsak het. Hy sou egter nie die enigste een wees wat hierdie probleem gely het nie, en deels weens die vertraging wat daartoe gelei het, het Hamilton uiteindelik daarin geslaag om hom tot die vierde plek op te werk. Hy was weer voor vir die [[2013 Duitse Grand Prix|Duitse Grand Prix]], maar het na 'n swak wegspring teruggesak na die derde plek. Weens die nuwe [[Pirelli]]'s het Mercedes weer 'n paar probleme met die bande gehad. Hamilton het ver teruggeval, maar ná 'n puik eindronde het hy steeds vyfde geëindig. In die [[2013 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grand Prix]] het hy beter gevaar. Die Brit was vir die vierde keer op die voorwegspringplek, maar anders as in vorige Grand Prix-wedrenne, het hy daarin geslaag om voor te bly en hierdie keer het hy die wedren gewen.<ref>{{cite news|url=http://www.racecar.com/Motorsport/News/Lewis-Hamilton-takes-pole-to-flag-victory-in-hungary/59153.htm|title=Lewis Hamilton takes pole to flag victory in Hungary|work=Racecar|publisher=Racecar New Media Services Ltd.|date=28 Julie 2013|access-date=31 Julie 2013|archive-url=https://web.archive.org/web/20140517185613/http://www.racecar.com/Motorsport/News/Lewis-Hamilton-takes-pole-to-flag-victory-in-hungary/59153.htm|archive-date=17 May 2014|url-status=dead}}</ref> Pirelli het weer nuwe bande vir hierdie Grand Prix gebruik, wat verder verbeter is na dié van die vorige Grand Prix in Duitsland. Die [[2013 Belgiese Grand Prix|Belgiese Grand Prix]]: Tydens 'n kwalifiserende sessie met wisselende weerstoestande behaal hy weer die voorste wegspringplek, maar tydens die ren word hy op die Kemmel-pylvak deur Sebastian Vettel ingehaal. Uiteindelik moes hy met die derde plek tevrede wees. Die [[2013 Italiaanse Grand Prix]] was minder suksesvol. Hy het slegs in die twaalfde plek gekwalifiseer, maar ná 'n sterk eindpoging kon hy steeds negende eindig. Ook tydens die [[2013 Singapoerse Grand Prix|Grand Prix in Singapoer]] eindig hy slegs vyfde in die kwalifisering. Hy het die ren ook in die vyfde plek voltooi. Met die [[2013 Koreaanse Grand Prix|Koreaanse Grand Prix]] was hy die vinnigste tydens die eerste en tweede vrye oefening. Hy kwalifiseer tweede ná Vettel. Die wedren was egter minder suksesvol. Die bande het weer moeilikheid gegee en hy eindig uiteindelik vyfde. Mercedes het vroeër opgehou om die motor te ontwikkel, wat die vierde plek die hoogste moontlike vir die res van die seisoen gemaak het. Hamilton eindig uiteindelik die 2013-seisoen in die vierde plek. ;[[2014 Formule Een-seisoen|2014]] Veranderinge aan enjinregulasies vir die 2014-seisoen, wat die gebruik van turbo-hibriede enjins vereis het, het bygedra tot die begin van 'n uiters suksesvolle era vir Hamilton. Hierdie jaar het Mercedes 16 van die 19 wedrenne daardie seisoen gewen, 11 van dié wat Hamilton verseker het toe hy in 'n seisoenlange tweestryd om die titel teen spanmaat Rosberg geseëvier het. Hamilton het sy tweede jaerstitel ingepalm en die oorwinningstelling van alle Britse jaers voor hom verbygesteek, en ná die laaste wedren in [[2014 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] oor die spanradio verklaar: "Dit is die grootste dag. van my lewe." Die seisoen het belowend afgeskop vir Mercedes. Gedurende die voorseisoense toetse is Mercedes as die gunsteling vir die nuwe seisoen aangewys omdat die nuwe Mercedes renmotor baie betroubaar gelyk het. Die ander spanne het al baie probleme ondervind en Mercedes vertrek met selfvertroue na die seisoensopening in Australië. Lewis Hamilton het die voorste wegspringplek na 'n reënerige kwalifiseringsessie ingeneem voor die tuisrenjaer [[Daniel Ricciardo]]. Die wedren was egter minder suksesvol. Hamilton het ná drie rondtes onttrek met 'n enjinprobleem. Sy spanmaat Nico Rosberg het daarin geslaag om die wedren met 'n groot voorsprong te wen. Hamilton het weer die voorste wegspringplek by die [[2014 Maleisiese Grand Prix|Maleisiese Grand Prix]] behaal. Dit was die 33ste keer in sy loopbaan, wat hom gelykop gemaak het met [[Jim Clark]] as die Brit met die meeste voorste wegspringplekke. Tydens die wedren was Hamilton se oorwinning nooit in gedrang nie. Hy het die wedren voor sy spanmaat Rosberg en Sebastian Vettel gewen. Die voorbereiding vir die [[2014 Bahreinse Grand Prix|Grand Prix in Bahrein]] het vir Hamilton belowend gelyk. Hy was die vinnigste in al drie oefensessies. Tog het sy spanmaat sy eerste voorposisie vir die seisoen behaal. In die eerste draai het Lewis, wat beter weggespring het, Rosberg verbygesteek. Na 'n paar aanvalle het Rosberg hom uiteindelik laat gaan. Nadat die veiligheidsmotor aan die einde van die ren op die baan gekom het (na 'n swaar botsing tussen Maldonado en Gutiérrez) en Hamilton op die harde bande was, terwyl sy spanmaat op die sagtes was, het dinge opwindend geraak. Hamilton kon egter alle aanvalle afweer en wen sodoende die Grand Prix van Bahrein vir die eerste keer in sy loopbaan. In 'n nat kwalifiseringsessie het Hamilton die voorwegspring vir die [[2014 Chinese Grand Prix|Chinese Grand Prix]] met meer as 'n halwe sekonde voor [[Daniel Ricciardo]] ingeneem. Tydens die ren is Hamilton nooit bedreig nie en jaag hy na sy derde oorwinning agtereenvolgens voor Rosberg en [[Fernando Alonso]].In Barcelona was dit weer Lewis Hamilton wat die eerste plek tydens die kwalifisering vir die Spaanse Grand Prix verower het. Hy het die hele tyd van oorstuur gekla, maar uiteindelik het hy dit met twee tiendes van 'n sekonde voor Rosberg en een sekonde oor Ricciardo behaal. Die motor was ook nie soos dit moes wees tydens die ren nie. Nadat hy aan die begin van sy spanmaat weggejaag het, was die wedren aan die einde steeds opwindend. Rosberg, op die sagter bande, het ingehaal tot minder as 'n sekonde, maar Hamilton kon daarin slaag om sy eerste Spaanse Grand Prix te wen, sy vierde agtereenvolgende sege. In [[2014 Monaco Grand Prix|Monaco]] het Hamilton tweede gekwalifiseer, ná 'n omstrede voorste wegspringplek vir Rosberg. Lg. het in sy laaste rondte gerem, die geel vlae laat waai en Hamilton kon nie sy tyd verbeter nie. Tydens die wedren kon hy nie sy spanmaat verbysteek nie. Nadat hy ook in Kanada tweede weggespring het, moes Hamilton ongeveer halfpad deur die ren onttrek met oorverhitte agterremme en 'n enjinmisvuur. Rosberg, wat ook gesukkel het met enjin- en remprobleme, het tweede geëindig om 22 punte te behaal. Die Red Bull-jaer Daniel Ricciardo het die probleme by Mercedes aangegryp om na sy eerste Grand Prix-sege te jaag. Hamilton het sesde weggespring in sy [[2014 Britse Grand Prix|tuiswedren op Silverstone]]. Die kwalifisering het in nat toestande plaasgevind en die Brit het sy laaste rondte afgebreek omdat die eerste twee sektore baie natter was as voorheen. Die laaste sektor was egter byna heeltemal droog, en hy het dus die paal gemis. Na die swaar ongeluk van [[Kimi Räikkönen]] en die uitval van Rosberg, het Hamilton sy tuiswedren vir die eerste keer sedert 2008 gewen. In die wêreldkampioenskap was hy nou slegs vier punte agter Rosberg. Lewis Hamilton het in kwalifisering vir die [[2014 Duitse Grand Prix|Duitse Grand Prix]] gebots weens 'n remprobleem. Hy sou oorspronklik van vyftiende af ​​wegspring, maar nadat sy ratkas vervang is, is hy nog vyf plekke op die rooster gestraf. Na 'n indrukwekkende inhaalwedren eindig hy uiteindelik derde. Tydens die kwalifisering in [[2014 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] het die noodlot Hamilton weer getref. 'n Brandstoflek het beteken dat hy die stryd in die eerste kwalifiserende deel met 'n brandende enjin moes prysgee. Rosberg (spanmaat en, saam met Hamilton, die vernaamste mededinger om die titel), begin vanaf die paalposisie. Danksy 'n nat baan aan die begin van die ren en twee veiligheidsmotors het Lewis weer die wenstreep in die derde plek oorgesteek voor Rosberg. Sy agterstand op die punteleer het tot elf punte gekrimp. Die kwalifikasie vir die [[2014 Belgiese Grand Prix|Grand Prix van België]] het goed verloop. Slegs 'n probleem met die remme het veroorsaak dat hy die voorposisie in die guns van Rosberg misgeloop het. Hamilton het 'n baie goeie wegsprong gehad en het dadelik die voortou voor Rosberg geneem. In die tweede ronde het Rosberg egter sy spanmaat aan die buitekant van ''Les Combes'' probeer verbysteek. Die poging het misluk, maar Rosberg gee nie bes nie. Hy draai skerp in en raak Hamilton se agterwiel. 'n Pap band het daartoe gelei dat Hamilton ver teruggeval het, en met bykomende skade aan die motor kon hy nie verbeter nie. Hamilton het uiteindelik 'n paar rondtes voor die einde onttrek.In die [[2014 Italiaanse Grand Prix|Grand Prix van Italië]] is die rolle tussen die twee Mercedes-jaers omgedraai en was dit Rosberg wat aanvanklik van die tweede plek af aan die voorpunt was, terwyl Hamilton 'n tydjie vanuit voorwegspring nodig gehad het om 'n minder goeie begin te maak langs sy spanmaat. Rosberg het egter twee keer in die eerste ''chicane'' (oorkruising) gerem en albei kere reguit geskiet. Die tweede keer het dit hom die oorwinning gekos, want toe was Hamilton so naby dat hy die leiding kon oorneem, en het nie daarvan afstand doen nie. Felipe Massa het daarin geslaag om vir die eerste keer na 'n podiumplek agter die tweestrydige Mercedes-paar in sy Williams te vorder; hy eindig derde. Die kwalifisering vir die Grand Prix in Singapoer was veral opwindend. Hamilton het uiteindelik die posisie met sewe duisendste van 'n sekonde voor sy spanmaat ingeneem. Boonop het Rosberg al voor die aanvang van die ren probleme met 'n beneukte stuurwiel gehad en moes hy vanuit die kuipe wegspring. Hamilton was byna die hele ren voor en het uiteindelik voor Vettel en Ricciardo gewen. In die 14de rondte moes Rosberg noodgedwonge tou opgooi en het Hamilton daarmee die voortou in die Wêreldbekerkampioenskap geneem. Hamilton het tweede gekwalifiseer vir die [[2014 Japannese Grand Prix]]. Die ren het agter die veiligheidsmotor begin weens slegte weerstoestande. Na 'n paar rondtes kom die veiligheidsmotor in en Hamilton probeer dadelik Rosberg, wat heelvoor begin het, verbysteek. Halfpad deur die wedren slaag hy met 'n gewaagde maneuver in die eerste draai. Die wedren is uiteindelik nege rondes vroeër beëindig weens 'n hewige ongeluk deur [[Jules Bianchi]]. Hamilton was tien punte voor Rosberg. In die [[2014 Russiese Grand Prix|nooiens Russiese Grand Prix]] het Hamilton van voor af weggespring. Rosberg kom in die tweede draai langs hom, maar rem en laat Hamilton weer verby om 'n straf te vermy. Boonop moes hy onmiddellik daarna by die kuipe intrek om sy bande te ruil wat tydens die remmaneuver beskadig is. Alhoewel Rosberg slaag om van die agterveld af tot in die tweede plek te vorder, was Hamilton nie meer onder druk nie en wen hy dus die eerste Russiese Grand Prix. Nog 'n oorwinning op die [[Circuit of the Americas]] sou Hamilton 'n tree nader aan sy tweede wêreldtitel bring. Nadat hy oorheersend was in die vrye oefensessies, moes hy steeds die voorste wegspringplek aan Rosberg oorgee, ook omdat hy 'n probleem met sy remme ondervind het. Ongeveer halfpad deur die [[2014 Verenigde State Grand Prix|ren]] het Hamilton Rosberg egter verbygesteek en na sy vyfde oorwinning in 'n ry, sy tiende van die seisoen, gery. Dit gee hom 24 punte meer as Rosberg, met nog twee wedrenne in die seisoen oor. Kwalifisering was 'n ware riller op die [[José Carlos Pace-renbaan]] in Interlagos. Rosberg het die voorste wegspringplek behaal met skaars 33 duisendste voorsprong. Tydens die wedren het Hamilton byna die hele ren tweede gelê, maar 'n fout net voor sy tweede kuipestop het hom agter Rosberg laat terugval. Hamilton was nog binne 'n sekonde van sy spanmaat, maar kon nooit regtig 'n aanval loods nie. Hamilton het nog 17 punte voorsprong op Rosberg in die kampioenskap gehad. Die wêreldkampioenskap is eers in [[2014 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] beslis. Hamilton het tweede weggespring ná 'n morsige kwalifiserende rondte. Hy het egter 'n uitstekende wegsprong gehad en was reeds voor in die eerste draai voor Rosberg, sy enigste oorblywende mededinger. Die gaping het ongeveer drie sekondes gebly totdat Rosberg elektroniese probleme ondervind het. Hamilton was op pad na 'n oorwinning, maar moes eers vir Massa afskud om sodoende sy tweede wêreldtitel te verower. Nuwe bestuurdernommerregulasies wat vir 2014 ingebring is, het bestuurders toegelaat om 'n unieke motornommer te kies om vir hul hele loopbaan te gebruik, en Hamilton het gekies om onder sy ou karting nr. 44 te ry vir die res van sy loopbaan.<ref>{{cite web|url=http://news.ph.msn.com/sports/numbers-up-for-2014-formula-one-drivers-3 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140113220941/http://news.ph.msn.com/sports/numbers-up-for-2014-formula-one-drivers-3 |title=Numbers up for 2014 Formula One drivers |publisher=MSN News |date=10 January 2014 |archive-date=13 January 2014 |access-date=5 July 2015}}</ref> ;[[2015 Formule Een-seisoen|2015]] Die nuwe seisoen begin net soos die vorige een geëindig het. Lewis Hamilton verower 'n voorwegsprong in [[2015 Australiese Grand Prix|Australië]] voor sy spanmaat Rosberg met meer as ses-tiendes van 'n sekonde tydverskil, en hy behaal sy eerste oorwinning van 2015 voor Rosberg en Vettel. In [[2015 Maleisiese Grand Prix|Maleisië]] ondervind die Mercedes-renjaers 'n paar probleme tydens die vrye oefeninge en hulle verloor baie tyd. Tydens 'n nat kwalifisering het Hamilton wel paal behaal. Die wedloop het egter in baie warm toestande plaasgevind, waarin die Ferraris baie goed presteer het, en [[Sebastian Vettel|Vettel]] vir Hamilton gewen het. In [[2015 Chinese Grand Prix|China]] behaal Lewis Hamilton die voorwegspringposisie slegs skaars vier honderdstes voor Rosberg. Die wedren is ook deur Hamilton oorheers en hy het uiteindelik sy tweede ren van die seisoen gewen. Die vierde paal van die jaar het in [[2015 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] gekom. Hy kwalifiseer daar voor Vettel en Rosberg. Vettel moes 'n ekstra stop maak vir 'n nuwe vlerk, wat beteken het dat Hamilton nooit regtig vir 'n oorwinning bedreig is nie. Räikkönen het 'n alternatiewe strategie gehad, en verower die tweede plek voor Rosberg. Vir die eerste keer in 2015 kon Hamilton nie voor kwalifiseer nie, in [[2015 Spaanse Grand Prix|Spanje]] behaal hy Saterdag die tweede plek. Na 'n powere wegspring op Sondag het Hamilton lank agter Vettel gebly, maar 'n alternatiewe kuipestop-strategie het verseker dat hy hom kon verbysteek en steeds tweede geëindig het. Sy voorsprong in die kampioenskap is verminder tot twintig punte bo spanmaat Rosberg. Ná die voorval 'n jaar tevore was Hamilton vasbeslote om hierdie keer in [[2015 Monaco Grand Prix|Monaco]] te wen. Hy het die voorste wegspringplek ver voor Rosberg en Vettel geneem. Die ren is deur Hamilton oorheers totdat [[Max Verstappen]] met enkele rondtes oor swaar gebots het: veiligheidsmotor. Mercedes besluit om Hamilton by die kuipe in te trek, maar dit het hom laat terugval na die derde plek op die baan. In die laaste rondtes kon Hamilton nie meer vir Rosberg en Vettel inhaal nie, dus het sy span se flater hom derde laat eindig en sy voorsprong in die kampioenskap tot 10 punte laat krimp. Die voorbereiding vir die [[2015 Kanadese Grand Prix]] verloop nie vlot nie. Hamilton het in die tweede vrye oefening gebots en het die stadigste tyd in die laaste vrye oefening aangeteken. Hy behaal egter die voorste wegspringplek met 'n ruim voorsprong bo Rosberg en Räikkönen. Na 'n maklike wedren het hy uiteindelik sy vierde ren van die seisoen ingepalm. In [[2015 Oostenrykse Grand Prix|Oostenryk]] het Hamilton weer van voor af weggespring, ondanks 'n fout in sy laaste vinnige rondte. Tydens die wegsprong het Rosberg hom egter verbygesteek. Hy eindig die wedren in die tweede plek. In sy [[2015 Britse Grand Prix|tuiswedren]] het hy weer die voorwegspringposisie behaal. Hamilton het egter weereens swak weggespring en hy is deur Massa en [[Valtteri Bottas]] verbygesteek. Met slim taktiese spel rondom die bandruilings het Mercedes - deur hom vroeër by die kuipe te laat aandoen - daarin geslaag om Hamilton op die voorpunt te plaas. Hamilton het vir die tweede agtereenvolgende jaar op Silverstone gewen. [[2015 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] het baie belowend begin: Hamilton was die vinnigste in alle oefeninge en alle kwalifiserende dele. Hy het paalposisie met meer as 'n halwe sekonde voor sy spanmaat Rosberg geneem. Die wedrenhet egter nie so goed verloop nie. Aan die begin het hy teruggesak na P4 en later in die eerste ronde het hy verder teruggesak na P10 nadat hy van die baan af gegaan het. Na 'n inhaalwedren het hy weer vierde gelê toe die veiligheidsmotor van die baan aftrek. Met die wegspring was daar kontak met Ricciardo, waarna hy 'n nuwe voorvleuel moes kry en later ook 'n deurrystraf gekry het. Weer val hy terug na P13. Na nog 'n inhaalresies het hy uiteindelik sesde geëindig. Hy het wel sy voorsprong in die Wêreldbekertoernooi vergroot omdat Rosberg ook teruggeval het na 'n botsing. 'n Jaar na die opspraakwekkende botsing met sy spanmaat was Hamilton op soek na wraak in België. Hy het sy tiende paal van die seisoen geneem met meer as 0,4 sekondes voorsprong. Tydens die wedren is hy nooit bedreig nie en hy wen dus sy tweede [[Belgiese Grand Prix]]. In [[2015 Italiaanse Grand Prix|Italië]] het hy sy voorsprong in die kampioenskap tot 53 punte vergroot. Hamilton het die voorste wegspring behaal en het gemaklik gewen. Rosberg is 2 rondtes voor die einde met 'n brandende enjin uit. Dit was nog steeds die vraag of Hamilton die oorwinning kon behou nadat 'n ondersoek na lae banddruk tydens die wedren begin is. Geen aksie is egter geneem nie. Lewis het die naweek in Italië afgesluit met al die vinnigste tye tydens die vrye oefening en kwalifisering, vinnigste rondte en het alle rondtes voorgeloop en daarmee die wedren gewen. ;[[2016 Formule Een-seisoen|2016]] 2016 het nie goed vir Hamilton begin nie, hy het elke keer agter sy spanmaat Nico Rosberg geëindig by die [[2016 Australiese Grand Prix|Australiese GP]], [[2016 Chinese Grand Prix|Chinese GP]], [[2016 Bahreinse Grand Prix|Bahreinse GP]] en [[2016 Russiese Grand Prix|Russiese GP]]. In die [[2016 Spaanse Grand Prix|Spaanse GP]] het Rosberg en Hamilton reeds in die eerste draai aan mekaar geraak en die wedren het vir albei geëindig. Hamilton het twee oorwinnings na mekaar in [[2016 Monaco Grand Prix|Monaco]] en Kanada behaal terwyl Rosberg vyfde en sewende geëindig het. Die gaping tussen hom en Rosberg het van 43 punte tot 9 punte verklein. Rosberg het die eerste [[Azerbeidjanse Grand Prix|Grand Prix in Azerbeidjan]] gewen en Hamilton het vyfde geëindig, wat Rosberg 'n voorsprong van 24 punte op die punteleer gegee het. Hamilton het die [[2016 Oostenrykse Grand Prix|Oostenrykse GP]] gewen ná 'n skouspelagtige laaste rondte. By die haarnaalddraai na die eerste DRS stuk, het Rosberg aan die binnekant gehou en Hamilton aan die buitekant, Hamilton het Rosberg raakgery wat Rosberg 'n stukkie van sy voorvlerk gekos het. Rosberg se voorvlerk het bly weerstand bied op die padoppervlak en hy het vierde geëindig. Verskil 11 punte ten gunste van die Duitser. Tydens die [[2016 Britse Grand Prix|Britse GP]] het Hamilton voordeel getrek uit die Mercedes-span wat inligting aan Rosberg verskaf het via die boordradio. Dit was verbode om daardie soort inligting aan die jaer te gee, dit het beteken dat Rosberg van 2de na 3de plek afgeskuif het, maar die voorloper op die punteleer gebly het. Hamilton het die Hongaarse GP gewen, wat hom 'n voorsprong van 6 punte gegee het. Ná die [[2016 Japannese Grand Prix|Japannese GP]] was Hamilton 33 punte agter in die wêreldkampioenskap. In die [[2016 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State GP]], [[2016 Meksikaanse Grand Prix|Meksikaanse GP]], [[2016 Brasiliaanse Grand Prix|Brasiliaanse]] en [[2016 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi GP's]] was Hamilton telkens eerste en Rosberg tweede, maar Rosberg het 'n 5 punte voorsprong in die kampioenskap behou en die eerste (en laaste) keer in sy loopbaan wêreldkampioen geword. ;[[2017 Formule Een-seisoen|2017]] 2017 het goed begin vir Hamilton toe hy die voorwegspringplek voor Vettel behaal het by die [[2017 Australiese Grand Prix|Australiese GP]]. Hamilton het 'n goeie wegsprong gehad en kon die voorsprong behou. Hamilton het eerste die kuipe aangedoen en moes Max Verstappen verbysteek om sy eerste plek te behou. Hy kon dit nie doen nie en Vettel was eerste op die baan ná sy kuipestop. Vettel wen die wedren voor Hamilton. Hamilton se nuwe spanmaat [[Valtteri Bottas]] eindig derde. Vir die eerste keer sedert 2014 was daar geen Mercedes-jaer voor in die wêreldkampioenskap ná die eerste ren nie. In die tweede, vyfde en 7de wedrenne van die seisoen, die Chinese, Spaanse en Kanadese GP's, het Hamilton weer eerste voor Vettel gekwalifiseer. Hamilton se wegsprong was goed en hy het die voortou behou. Hamilton het 'n gemaklike wedren gery en die wedren voor Vettel en Verstappen gewen. In [[2017 Monaco Grand Prix|Monaco]] het Hamilton nie tydens die kwalifisering K2 gehaal nie, weens 'n ongeluk deur [[Stoffel Vandoorne]]. Hy begin vanaf die 13de plek. In die wedloop kon hy wel verskeie plekke inhaal en eindig in die 7de plek. Hamilton het weer voor Vettel in die [[2017 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjanse Grand Prix]] weggespring. Weens meganiese probleme vir Max Verstappen en Daniil Kvjat het die veiligheidsmotor op die baan verskyn. Beide Hamilton en Vettel kry nuwe bande en keer in dieselfde volgorde terug na die baan. Hamilton kla verskeie kere oor die veiligheidsmotor, wat volgens hom te stadig ry. In rondte 19 het dit gelei tot 'n voorval tussen Vettel en Hamilton. Hamilton het teruggehou sodat hy ver genoeg buite die veiligheidsmotorlyn gebly het, Vettel tref Hamilton se Mercedes aangesien hy dit nie verwag het nie. Vettel beskuldig Hamilton daarvan dat hy hom “rem kontroleer”. Gevolglik raak hy Hamilton deur sy bande teen Hamilton se bande te tik. Na nog 'n rooi vlag word die wedren hervat, en Vettel is 'n tien sekonde stop-en-rystraf vir sy vroeëre optrede opgelê. In die [[2017 Britse Grand Prix]] verower Hamilton die voorwegspringplek met 'n groot voorsprong. Vettel het in die derde plek weggespring. Hy het die wedren met gemak gewen en elke rondte voorgeloop. Vettel het sewende geëindig nadat hy in die laaste rondte 'n pap band opgedoen het. Vir ’n oomblik het dit gelyk of Hamilton die voortou in die Wêreldbeker gaan neem, maar Vettel het dit met net een punt behou. ;[[2018 Formule Een-seisoen|2018]] Hamilton begin die seisoen soos in 2017. Hy neem die voorwegsprongplek in [[2018 Australiese Grand Prix|Australië]] met agt tiendes voor Räikkönen. Sy titelmededinger van die vorige jaar, Vettel, was derde. In die wedren het Hamilton ná die wegspring die voortou behou. Alles het gelyk of hy die wedren gaan wen, maar ’n virtuele veiligheidsmotor het Vettel toegelaat om die voortou te neem. Hamilton kon dit nie verstaan ​​nie, want hy het gedink hy het alles reg gedoen. Mercedes het ná die wedren verklaar dat daar 'n fout in hul sagteware was wat Vettel voor Hamilton geplaas het. Vettel het die wedren voor Hamilton en Räikkönen gewen. Die tweede wedren van die seisoen was hierdie keer nie in China nie, maar in [[2018 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]]. Hamilton het vierde gekwalifiseer. Hy het egter eers negende weggespring, want hy het ’n roosterstraf van vyf plekke gekry omrede sy ratkas omgeruil is. Ferrari kon die voorry ten volle beset met Vettel in paalposisie. Vettel het die ren gewen, maar Hamilton kon steeds derde eindig, deels omdat Räikkönen uitgeval het. Die eerste vrye oefening het goed begin vir Hamilton in [[2018 Chinese Grand Prix|China]]. Hy was die vinnigste en het gehoop om sy eerste oorwinning van die seisoen te behaal. Dit was egter nie die geval nie. Hy het weer vierde gekwalifiseer, terwyl die Ferrari's weer die voorry gehad het met Vettel heel voor. Hamilton het vierde geëindig, Vettel het net agtste geëindig weens 'n botsing met Verstappen. Daniel Ricciardo het die wedren gewen, deels danksy 'n goeie strategie van Red Bull Racing. Ná ’n teleurstellende naweek in China het Hamilton gehoop om dié keer in [[2018 Azerbeidjanse Grand Prix|Bakoe]] te wen. Vettel het weer paal gevat en Hamilton het tweede weggespring. Aan die begin kon hy nie vir Vettel verbysteek nie en Vettel het gou van Hamilton af weggetrek. Ná die kuipestop van Hamilton en Vettel was Bottas voor. Bottas kon die voortou behou weens ’n veiligheidsmotor nadat albei Red Bulls mekaar getref het. Vettel het ná die herbegin ’n waaghalsige poging aangewend om Bottas verby te steek. Dit het nie gewerk nie en hy het verskeie plekke verloor. Dit het gelyk of Mercedes dit 1-2 gaan maak totdat Bottas oor 'n bietjie puin van een van die Red Bulls gery het. Bottas het 'n pap band gekry en uitgeval. Hamilton het dus die voortou geneem en sy eerste oorwinning van die seisoen behaal. Hy was nie juis in sy noppies nie, want hy het gedink hy verdien dit nie. Nog vars van sy oorwinning het Hamilton positief by die [[Spaanse Grand Prix]] aangekom. Hy was die vinnigste in die tweede en derde vrye oefening en kon sy tweede paal van 2018 in kwalifisering neem. Alles het perfek verloop tydens die wedren en Hamilton het die Spaanse Grand Prix gewen, sy tweede oorwinning van die seisoen. Omdat Bottas tweede geëindig het, het Mercedes hul eerste 1-2 van die seisoen behaal. Vettel het vierde geëindig om Hamilton 'n kampioenskapvoorsprong van 17 punte te gee. Hamilton het ’n moeilike naweek in [[2018 Monaco Grand Prix|Monaco]] verwag, veral omdat hy verlede jaar sewende geëindig het. Hy kon derde kwalifiseer, maar Vettel het in die tweede plek gekwalifiseer. Ricciardo het paal gevat. Die wedren self het geen verandering vir die top drie gehad nie. Ricciardo het die wedren gewen en wraak geneem vir wat in 2016 gebeur het. Vettel was tweede en Hamilton derde. Dit het sy voorsprong van sewentien punte tot veertien punte verminder. Voor die [[2018 Kanadese Grand Prix|Kanadese Grand Prix]] het Hamilton Michael Schumacher se rekord vir die meeste oorwinnings in Kanada van ses oorwinnings geëwenaar. In vrye oefening het dit duidelik geword dat Mercedes nie die regte ding gedoen het deur hul enjinopgradering na die volgende ren uit te stel nie. Vettel het paal behaal en Hamilton was net vierde. Vettel het die wedren gewen en Hamilton het vyfde geëindig. Met dié uitslag het Vettel die voorsprong in die Wêreldkampioenskap met een punt teruggeneem. Die [[2018 Franse Grand Prix|Franse Grand Prix]] was die eerste wedren van die sogenaamde 'triple-header'. Dit het drie wedrenne in drie naweke beteken. Hamilton het die hele naweek oorheers. Hy was die vinnigste in FP1 en FP2, het nie in FP3 in die reën uitgegaan nie, en was die vinnigste in K1, K2 en K3. Dit het hom sy derde voorwegsprong van die jaar en sy 75ste loopbaan voorwegsprong besorg. In die wedren was hy heeltyd voor en het op 'n oorheersende wyse gewen. Vettel het vyfde geëindig omdat hy aan die begin van die wedren teruggesak het. Hamilton het die kampioenskapvoorsprong met veertien punte herower. Die derde van die driedubbele wedrenne was Hamilton se [[2018 Britse Grand Prix|tuisren in Brittanje]]. Hy het die eerste jaer geword wat dieselfde Grand Prix ses keer in 'n ry gewen het. Hy kan paal vat, maar net-net. Vettel is in die tweede plek net 0.044 sekondes agter hom. Hamilton se wegspring was nie goed nie en Vettel kom voor. In die tweede draai word Hamilton deur Räikkönen getref, en hy tol. Hy val terug na die laaste plek maar kan inhaal na die tweede plek. Vettel wen die wedren en behou sy voorsprong in die kampioenskap. Die voorlaaste wedren voor die somervakansie is Vettel se tuiswedren, die [[2018 Duitse Grand Prix|Duitse Grand Prix]]. In die kwalifisering word Hamilton gedwing om toe te kyk hoe Vettel paal haal terwyl hy weens 'n hidrouliese lek nie deur die tweede sessie kom nie. Hy moet veertiende begin. By die wedren maak hy baie plekke op en jaag vir 'n lang tyd vyfde. Omdat reën geleidelik begin val, neem Red Bull die waagstuk om Verstappen in te bring en hom op intermediums te plaas. Hierdie was 'n swak raaiskoot, want die reën bedaar skielik. Hamilton trek wel voordeel hieruit en is vierde. Verstappen verander terug na gladde bande, maar dadelik begin dit weer harder te reën. Vettel maak 'n remfout en bots in dieselfde draai waar [[Michael Schumacher]] verongeluk het. Vettel het sy eerste DNF van die seisoen. Räikkönen en Bottas gaan kuipe toe tydens die veiligheidsmotor en gee Hamilton die voortou. Hamilton wen die wedren en herwin sy voorsprong in die kampioenskap, met sewentien punte. Die [[2018 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grand Prix]] was die laaste wedren voor die somervakansie. Mercedes het 'n moeilike naweek verwag, net soos met Monaco. Tydens die vrye oefensessies was dit gou duidelik dat hulle swaar gaan kry. Hamilton was vyfde in FP1 en FP2 en Bottas vierde. Tydens kwalifisering het dit gereën en dit het vir Mercedes geluk gebring. Hamilton kon paal haal en Bottas was tweede. Beide Ferrari's was in die derde en vierde plek, Vettel net in die vierde plek. [[Daniel Ricciardo]] was reeds in K2 uit en Verstappen was net sewende. Dit pas Mercedes toe goed, want Hamilton kon die wedren vir die sesde keer wen, voor Vettel en Räikkönen. Bottas was slegs vyfde. Hamilton het 'n voorsprong van 24 punte in die kampioenskap gehad en het met 'n geruste hart na die somervakansie uitgesien. Ná die somervakansie het Formule 1 na [[2018 Belgiese Grand Prix|België]] teruggekeer. Mercedes en Ferrari het albei met 'n nuwe opgradering vir hul enjins vorendag gekom. Tydens die vrye oefensessies het dit vinnig duidelik geword dat Ferrari 'n beter enjin het. Tydens die kwalifisering het Ferrari se [[Kimi Räikkönen]] 'n fout in K3 gemaak wat hom verhinder het om 'n laaste vinnige rondte te doen. Vettel se battery was nie meer voldoende gelaai nie, so hy kon ook nie ’n perfekte rondte opstel nie. Dit het Hamilton toegelaat om die voorwegspringplek te neem. [[Nico Hülkenberg]] het aan die begin van die ren gerem en met Fernando Alonso gebots. Alonso het oor [[Charles Leclerc]] gevlieg, wie se kop deur die stralekrans beskerm is. Terwyl dit gebeur het, kon Vettel Hamilton op die pylvak verbysteek. Weens die voorval met Hülkenberg, Alonso en Leclerc het die veiligheidsmotor verskyn. Vettel het Hamilton net betyds verbygesteek om die eerste plek in te neem. Ná die veiligheidsmotor het Hamilton geen kans gehad om Vettel in te haal nie. Die Ferrari was net te vinnig. Dit het Vettel toegelaat om sy agterstand tot 17 punte te verklein. ’n Week ná die Belgiese Grand Prix was dit die [[2018 Italiaanse Grand Prix|Italiaanse Grand Prix]], Ferrari se tuisren. Ferrari het gehoop vir hul eerste oorwinning by Monza sedert 2010. Die naweek het goed begin toe Räikkönen paal gehaal het en Vettel tweede was. Hamilton het derde gekwalifiseer. Na die wegsprong het die voorste 3 na die eerste draai dieselfde gebly. In draai 3 het Hamilton en Vettel kontak gemaak en Vettel agterstevoor gedraai. Hamilton kon die ren voor Räikkönen en Bottas wen. Vettel was slegs vierde en het Hamilton se voorsprong tot 30 punte vergroot. Na Monza het Singapoer gevolg. Hierdie baan was bekend as Mercedes se swak plek. Beide Ferrari's was top-gunstelinge en Red Bull kan dalk ook om paal en oorwinning meeding. Geen Ferrari was egter op paal nie, Hamilton het met 'n groot marge oor [[Max Verstappen]] en Vettel paal gehaal. Hamilton het 'n foutlose wedren gery en sy voorsprong met 40 punte vergroot. Ná die geestelike knou wat Hamilton op die 'swak' Mercedes-baan aan Ferrari en Vettel toegedien het, moes Vettel in [[2018 Russiese Grand Prix|Rusland]] herstel. Tydens die tweede en derde vrye oefening het dit vinnig duidelik geword dat Vettel 'n baie spesiale rondte moes ry om op paal te wees. Vettel het net nie daarin geslaag om dit te doen nie, Bottas het voor Hamilton paal gehaal. Tydens die wedren het Mercedes 'n omstrede besluit geneem dat Bottas, wat toe voorgeloop het, Hamilton moes verbylaat. Bottas het dit gedoen en Lewis het die wedren gewen. Sy voorsprong het weer met 10 punte vergroot, dus 50 punte. Die [[Japannese Grand Prix]] is ​​een van Hamilton se gunstelinge. Tydens K3 het die eerste titel-mededinger Ferrari 'n duur fout gemaak deur albei jaers op intermediêre bande uit te stuur. Die baan was nog nie nat genoeg vir hierdie tipe band nie. Terwyl Ferrari gesukkel het, het Hamilton 'n goeie tyd opgestel en voor Bottas gekwalifiseer. Ferrari het probeer om Hamilton se tyd op ''slicks'' te verbeter, maar Räikkönen was net vierde en Vettel, weens 'n ekstra fout, negende. Hamilton was dus 8 plekke voor Vettel. Dit was ook Hamilton se 80ste paal. Vettel kon een posisie hoër begin weens 'n roosterstraf van Esteban Ocon. Hamilton het goed begin en die hele Grand Prix gelei en gewen. Bottas was tweede voor Verstappen. Vettel was sesde deels weens 'n botsing met Verstappen. Hamilton het nou 'n voorsprong van 64 punte. In die wedren in Meksiko, moes Hamilton 7de eindig om sy wêreldtitel te verseker. Hy het 4de geëindig in 'n wedren wat deur die Nederlander Max Verstappen oorheers is. Met hierdie 4de plek het hy sy 5de titel in Formule 1 verseker en Juan Manuel Fangio se rekord geëwenaar, wat ook tussen 1951 en 1957 5 keer wêreldkampioen was. Tydens die [[2018 Brasiliaanse Grand Prix|Brasiliaanse Grand Prix]] het Hamilton vir die eerste keer in sy loopbaan 'n wedren gewen nadat hy wêreldkampioen geword het, hy het in 2008, 2014, 2015 en 2017 versuim om dit te doen, hoewel dit natuurlik bygevoeg moet word dat hy in 2008 en 2014 met die laaste wedren wêreldkampioen geword het. Hy het ook vir die eerste keer in sy loopbaan die voorwegspringplek ingeneem nadat hy wêreldkampioen geword het. Dié oorwinning het wel in sy skoot geval omdat die voorloper in die wedren, Max Verstappen, deur 'n agterloper geraak is wat 'n rondte agter was, maar op nuwe bande. Hamilton kon die twee verbysteek en het gesien hoe Verstappen hom probeer inhaal, maar het daarin geslaag om sy eerste plek te behou. ;[[2019 Formule Een-seisoen|2019]] Die 2019-seisoen het soos die vorige jaar in [[2019 Australiese Grand Prix|Australië]] begin. Hamilton het die voorwegsprongplek ingeneem voor spanmaat Bottas en Vettel. Hamilton het 'n swak wegsprong gehad en die voortou aan Bottas verloor. Bottas het die wedren voor Hamilton en Verstappen gewen. Die [[2019 Bahreinse Grand Prix|Bahreinse Grand Prix]] was die tweede wedren van die seisoen. Charles Leclerc het sy eerste voorwegsprongplek ooit behaal, Hamilton het vierde gekwalifiseer. Hamilton wen die wedren omdat Leclerc 'n enjinprobleem opgedoen het. Die [[2019 Chinese Grand Prix|Chinese Grand Prix]] was Formule 1 se 1 000ste ren. Bottas het die voorwegsprongplek gehaal en Hamilton was tweede. Hamilton het 'n goeie begin gehad en die voortou geneem. Hamilton se oorwinning was nie in die gedrang nie en hy het die 1000ste ren gewen. Mercedes het ook 'n 1-2 aangeteken, wat reeds die 3de van die seisoen was. Die volgende wedren was in [[2019 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjan]]. Bottas het voor Hamilton die voorwegsprongplek gehaal. Die volgorde het nie tydens die wedren verander nie en Bottas het gewen. Dit het Bottas weer voor in die kampioenskap geplaas. Bottas, Lewis se spanmaat, het die voorwegsprongplek gehaal in die [[2019 Spaanse Grand Prix|Spaanse Grand Prix]]. Hamilton het tweede gekwalifiseer. Hamilton het uiteindelik die ren voor Bottas en Verstappen gewen. Monaco was dalk die belangrikste kwalifiseerder van die jaar. Net voor die [[2019 Monaco Grand Prix|Grand Prix]] is ​​die Formule 1-legende [[Niki Lauda]] oorlede. As 'n huldeblyk aan hom het Mercedes 'n rooi halo vertoon. Hamilton het self sy helm verander, ook ter ere van Niki Lauda. Hamilton beland tydens die wedren in die moeilikheid omdat Mercedes die medium bande aan sy motor gesit het. Dit is vinniger as verwag gerelegeer en Verstappen het hom probeer inhaal. Danksy die knap baan kon Hamilton die voortou behou en dié ren wen. Hy het hierdie oorwinning aan Niki Lauda opgedra. Die [[2019 Kanadese Grand Prix|Kanadese Grand Prix]] was een van die mees omstrede wedrenne van die seisoen. Vettel het paal gehaal voor Hamilton en Leclerc. Tydens die wedren het Hamilton Vettel gedruk totdat Vettel 'n fout gemaak het. Hy het beheer verloor en op die gras gery. Toe Vettel weer op dreef wou kom, het hy amper in Hamilton vasgery. Gevolglik het Vettel 'n straf van 5 sekondes gekry. Hamilton kon Vettel nie verbysteek nie, maar omdat hy minder as 5 sekondes agter Vettel was, het Hamilton die wedren gewen. Vettel was woedend en het die nommer 1- en 2-plate voor hul motors omgeruil. Hamilton het die voortou in die kampioenskap behou. Die [[Oostenrykse Grand Prix]] was gewoonlik 'n baan wat Mercedes goed gepas het. Hierdie jaar was dit anders. Hamilton kon net vierde kwalifiseer, net agter spanmaat Bottas. Dinge was nie veel beter tydens die wedren nie en Hamilton het die wedren in die vyfde plek voltooi. Hamilton het die kampioenskapvoorsprong behou, 31 punte voor Bottas. Die volgende ren was Lewis Hamilton se tuisren. Bottas het Hamilton met 0.006 s vir 'n voorwegsprongplek in die [[2019 Britse Grand Prix|Britse Grand Prix]] geklop. Aan die begin van die wedren stoei Hamilton en Bottas 'n paar keer, maar Bottas behou die voortou. Bottas het sy kuipestop voor Hamilton gemaak, sodat laasgenoemde nou in 'skoon lug' gery het. As gevolg van 'n veiligheidsmotor kon Hamilton 'n 'gratis kuipestop' maak en verlaat die kuipe voor Bottas. Dit het Hamilton toegelaat om voor Bottas en Leclerc te wen. Die [[2019 Duitse Grand Prix|Duitse Grand Prix]] is gekenmerk deur die 125ste herdenking van Mercedes in motorsport. Hamilton het die naweek goed begin deur paal te vat ten spyte daarvan dat hy siek was. Die wedren het agter die veiligheidsmotor begin weens swaar reën. Ná die veiligheidsmotor kon die wedren voortgaan, maar ná een rondte het die veiligheidsmotor weer verskyn weens 'n ongeluk deur [[Sergio Pérez]]. Tydens die wedren word die weer droog en Hamilton het na droë bande verander. Leclerc val met sy motor vas en ’n rondte later tref Hamilton ook die muur. Sodoende beskadig hy sy voorvlerk. Hamilton het 'n straf van 5 sekondes gekry omdat hy die laaste kuilbaan agter die paal betree het. Omtrent alles het verkeerd geloop en Hamilton eindig die wedren in die 11de plek. Hierdie uitslag het later na die negende plek verander, aangesien albei Alfa Romeo's gediskwalifiseer is. Ná die slegte naweek in Duitsland wou Mercedes en Hamilton in die [[2019 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grand Prix]] herstel. Hamilton het derde gekwalifiseer agter Verstappen, wat sy eerste paal geneem het, en Bottas. Hamilton kan Bottas aan die wegspring verbysteek en kom tweede. Bottas se voorvleuel word deur Leclerc getref en val as gevolg daarvan terug. Van daardie oomblik af is die stryd om die oorwinning tussen Hamilton en Verstappen. Albei Ferrari's het gou teruggeval. Mercedes het die strategiekeuse gemaak om 'n tweede kuipestop vir Hamilton te maak en hom op die mediumbande te sit. Hamilton moet elke rondte meer as ’n sekonde op Verstappen opmaak om hom te kan verbysteek. Hamilton slaag daarin, deels weens die vinnige agteruitgang van Verstappen se bande, en kan Verstappen verbysteek. Danksy hierdie perfek uitgevoerde strategie wen Hamilton die wedren voor Verstappen en Vettel. Ná die somervakansie het Formule 1 na [[2019 Belgiese Grand Prix|België]] teruggekeer. Leclerc neem sy derde voorwegsprongplek van die seisoen voor Vettel en Hamilton. Na kwalifisering is dit Formule 2, waar 'n groot ongeluk plaasvind. Die jong renjaer Anthoine Hubert sterf in 'n baie ernstige voorval. Sondag vereer die jaers hom met 'n minuut van stilte en 'n swart lint aan hul arms. Die Ferraris het die pas in die kwalifisering gehad, maar die Mercedes het die rentempo gehad. In die laaste vyf rondtes kom Hamilton baie naby aan Leclerc, maar Leclerc weerstaan ​​die druk en wen die wedren. Hy dra dit op aan sy oorlede vriend Antoine Hubert. Hamilton eindig tweede voor spanmaat Bottas. Die volgende ren was op die Mercedesspan se teenstanders, Ferrari, se [[Autodromo Nazionale di Monza|tuisbaan in Monza]]. Leclerc het in Italië paal gehaal voor Hamilton en Bottas. Hierdie kwalifisering word gekenmerk deur die feit dat nie een van die tien jaers van K3 'n laaste lopie kon doen nie. Omdat hulle almal 'n glystroom wou hê, wou niemand eerste uitgaan nie. Gevolglik het niemand die eindstreep betyds bereik nie. In die wedren het Hamilton verskeie aanvalle op Leclerc geloods, wat hy oorleef het. Hamilton se bande het hierdeur baie vinnig geslyt en hy het teruggeval. Bottas het Hamilton verbygesteek terwyl hy dalk nog ’n kans het. Leclerc het die Grand Prix in Italië gewen, die eerste keer sedert 2010 dat 'n Ferrari-jaer die ren wen. ;[[2020 Formule Een-seisoen|2020]] Die vyfde wedren van die seisoen was die herdenking van die [[70ste Herdenking Grand Prix|70ste bestaansjaar van Grands Prix]] en is by die [[Silverstone-renbaan]] gehou. Verstappen het die wedren gewen en Hamilton was tweede. Die [[2020 Spaanse Grand Prix|Spaanse Grand Prix]] is ​​deur Hamilton gewen en hy het sy voorsprong in die kampioenskap versterk. ’n Jaar ná Anthoine Hubert se tragiese ongeluk by [[Circuit de Spa-Francorchamps|Spa]], het die hele F1-sirkus teruggekeer na die ikoniese renbaan in [[België]]. Hamilton het voorste gekwalifiseer, saam met sy spanmaat Bottas op tweede. Die Brit het die voortou geneem en die wedren gewen. ;[[2021 Formule Een-seisoen|2021]] Die 2021-seisoen het beloof om 'n opwindende seisoen te wees, vir die eerste keer sedert 2013 het Red Bull 'n baie mededingende motor wat Mercedes kon uitdaag. Die seisoen het vanjaar in Bahrein begin. Max Verstappen kon sy Red Bull heelvoor plaas met Hamilton in die tweede plek. Danksy 'n uitstekende strategie van Mercedes kon Hamilton hierdie ren voor Verstappen met Bottas in die derde plek wen. Hamilton kon voor wegspring in Imola voor die Red Bull-jaers Sergio Perez en Max Verstappen. Verstappen het 'n beter wegsprong gehad en kon beide Hamilton en Perez verbysteek. Tydens die wedren het Hamilton wel die spoed gehad, maar 'n fout het hom in die muur gedryf en sy voorvlerk beskadig. Hamilton was gelukkig omdat George Russell en Bottas gebots het, wat die veiligheidsmotor uitgebring het. Hamilton het gevolglik net ’n paar plekke verloor, en tweede agter Verstappen eindig. Hy het die kampioenskapvoorsprong met 1 punt behou, met die vinnigste rondtepunt. Hamilton kon tweede kwalifiseer by die [[2021 Portugese Grand Prix|Portugese Grand Prix]] agter Bottas. In die wedren kon Hamilton vir Bottas verbysteek en 'n oorwinning behaal. Verstappen kon ook vir Bottas verbysteek en het in die tweede plek geëindig. Dit het reeds duidelik geword dat 'n ware titelgeveg tussen Hamilton en Verstappen sou losbreek. In [[2021 Spaanse Grand Prix|Spanje]] was Hamilton oppermagtig en kon hy die voorwegsprongplek en oorwinning behaal. Verstappen het weer tweede geëindig. Die verskil in punte was nou 14 punte. [[2021 Monaco Grand Prix|Monaco]] was nie 'n goeie naweek vir Hamilton nie, hy kon net sewende kwalifiseer terwyl Max Verstappen heel voor op die rooster was. Tydens die wedren kon Hamilton nie enige plekke inhaal nie en het slegs 7 punte aangeteken, deels weens die punt van die vinnigste rondte. Verstappen het die wedren gewen en kon die voortou in die kampioenskap neem. By die [[2021 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjanse Grand Prix]] kon Charles Leclerc die voorwegsprongplek inneem voor Verstappen en Hamilton. Hamilton kon Leclerc in die tweede rondte verbysteek, maar het tydens die kuipstoppe die voortou aan Verstappen afgestaan. Teen die einde van die wedren het Verstappen 'n gebarsde band op die lang pylvak gely wat die einde van sy wedren beteken het. Die harde botsing het 'n rooi vlag veroorsaak. Ná die rooi vlag was daar weer 'n wegsprong, dit was die perfekte kans vir Hamilton om 25 maklike punte te verdien en weer die voortou te neem. Deur egter per ongeluk die verkeerde verstelling op sy stuurwiel aan te skakel, het hy gerem en reguit vorentoe gegaan pleks van die draai te vat. Gevolglik het beide Hamilton en Verstappen geen punte aangeteken nie. Max Verstappen kon paal haal by die [[2021 Franse Grand Prix|Franse Grand Prix]] met Hamilton in die 2de plek. Hamilton kon hom by die wegspring verbysteek en was dus voor. Weens ’n strategiese besluit toe Verstappen nuwe mediumbande opgesit het, het hy Hamilton in die laaste rondtes kon verbysteek. Dié sege het Verstappen gehelp om sy voorsprong in die kampioenskap te vergroot. Ná die wedren in Frankryk sou daar twee wedrenne in Oostenryk wees. In die eerste wedren het Verstappen weer die voorwegsprongplek inneem met Hamilton in 3de. Tydens die wedren kon hy Bottas verbysteek maar Verstappen was die hele naweek te vinnig. Verstappen het die wedren gewen met Hamilton in die 2de plek. Op die tweede naweek in Oostenryk was Verstappen weer oorheersend. Hy het weer die voorwegspringplek ingeneem en op oorheersende wyse gewen, terwyl Hamilton die wedren in die vierde plek voltooi het. Gevolglik het Verstappen nou 'n voorsprong van 32 punte gehad. Die ren in [[2021 Britse Grand Prix|Groot-Brittanje]], ook Hamilton se tuisren, was die volgende ren. Vir die eerste keer in Formule 1-geskiedenis is ’n naelren (Saterdag) ook gereël. Hierdie kort wedren sou die wegspringrooster vir Sondag se wedren bepaal. Hamilton kon voor Verstappen die voorwegspringplek in die kwalifisering verower. Tydens die naelren kon Verstappen vir Hamilton verbysteek en maklik wen. Verstappen het 3 punte aangeteken en Hamilton 2, Verstappen het sy voorsprong tot 33 punte vergroot. Verstappen, wat Sondag voor weggespring het, het 'n effens swakker wegsprong gehad, sodat Hamilton gou aangeval het. Tydens die openingsrondte het dit tot 'n voorval gelei waar albei jaers mekaar nie ruimte wou gee nie, in die Copse-draai het Hamilton se linkervoorwiel Verstappen se regteragterwiel getref. Dit het veroorsaak dat Verstappen hard teen die muur vasgejaag het, 'n 51G-botsing. Hamilton het 'n 10-sekonde-tydstraf gekry, wat hy by sy volgende kuipestop moes uitdien. Hamilton kon steeds die wedren wen deur Leclerc op rondte 50 verby te steek. Die verskil in die kampioenskap was nou net 7 punte. By die [[2021 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grand Prix]] kon Hamilton weer vir die eerste keer in ses renne die voorwegsprongplek inneem. Hamilton het 'n goeie wegspring gehad, maar sy spanmaat nie. Bottas het gerem en [[Lando Norris]] se [[McLaren]] getref, wat toe Max Verstappen se Red Bull getref het. Die rooi vlag is geswaai weens die baie puin op die baan. Ná die rooi vlag was die veld agter die veiligheidsmotor, maar ná een rondte is almal behalwe Hamilton vir droë bande kuipe toe. Dit was 'n strategiese fout deur Mercedes, aangesien die baan reeds heeltemal droog was. Hamilton moes dus heelagter inval nadat hy sy kuipestop gemaak het. Hy kon heelwat plekke opmaak en het in die 2de plek geëindig. Dit was egter 'n geleentheid om baie punte by Max Verstappen te wen. Verstappen het baie skade tydens die wegspring opgedoen en het die ren negende geëindig. Hamilton het die voorsprong in die kampioenskap met 8 punte oorgeneem in die somervakansie. Ná die somervakansie het Formule 1 na België teruggekeer. Die kwalifisering is in slegte weerstoestande gehou. Gedurende K3 het Lando Norris hard gebots toe hy uit Eau Rouge en Radilion gekom het. Verstappen kon uiteindelik voor Russell in die Williams en Hamilton, die voorwegsprongplek inneem. Sondag was die weersomstandighede nog erger, daar is lank getwyfel of dit moontlik was om te jaag. Op die ou end is slegs drie rondtes agter die veiligheidsmotor gery, wat volgens die regulasies as ’n wedren tel. Verstappen is as wenner aangewys en halwe punte is toegeken. Die volgende naweek was die jaers in Zandvoort, Verstappen se [[2021 Nederlandse Grand Prix|tuisren]]. Verstappen verower gemaklik die voorwegsprongplek en wen die ren met Hamilton twee keer in die 2de plek. Verstappen het weer die voortou geneem met 'n 3-punt voorsprong. Die [[2021 Italiaanse Grand Prix|Italiaanse Grand Prix]] is ​​normaalweg 'n goeie baan vir Mercedes, so Hamilton het sy kans gesien om die voortou in die kampioenskap terug te neem. Nog 'n naelren is die naweek gehou. Bottas het heelvoor weggespring met Hamilton tweede en Verstappen derde. Tydens die naelren het Hamilton teruggesak na P5, Verstappen het tweede gekom en 2 ekstra punte verdien. Hy kon die wedren vanaf die voorposisie begin weens 'n roosterstraf vir Bottas. [[Daniel Ricciardo]] kon aan die begin die voortou neem, Hamilton het vierde behou nadat hy deur Verstappen wyd gedruk is. Verstappen doen 'n stadige kuipestop, dit was 'n kans vir Mercedes vir die oorsny. Hamilton kom in rondte 26 in en verlaat die kuipebaan net voor Verstappen, maar hulle pak draai 1 saam. Nie een gee die ander ruimte nie en Verstappen se motor beland op Hamilton s'n, 'n DNF vir albei is die eindresultaat. By die [[2021 Russiese Grand Prix|Russiese Grand Prix]] het Norris sy eerste voorwegsprongplek ooit ingeneem. Hamilton het nie verder as die vierde plek gekom nie, Verstappen het weens 'n enjinwisseling nie aan die kwalifisering deelgeneem nie, wat beteken het dat hy in elk geval laaste sou wegspring. Hamilton het tydens die wedren gesukkel om Norris verby te steek, wat gelyk het of hy op pad was na sy eerste oorwinning. Verstappen het ook swaar gekry, hy het nie verder as die sewende plek gevorder nie. Weens skielike reën en die regte taktiese besluite kon Mercedes en Hamilton die wedren wen met Verstappen in die 2de plek. Norris het besluit om nie 'n kuipestop te maak nie en het op droë bande voortgegaan en sy eerste oorwinning weggegooi. Hamilton het weer die kampioenskapvoorsprong met 2 punte geneem. Met dié wedren het Hamilton sy honderdste oorwinning in Formule 1 behaal. Die volgende wedren was in [[2021 Turkse Grand Prix|Turkye]], en as gevolg van die vervanging van sy binnebrandenjin, het Hamilton 'n roosterstraf van 10 plekke gekry. Hy kon eerste kwalifiseer en het dus die wedren in 11de begin. Valtteri Bottas wen die wedren voor Verstappen, Hamilton het in die 5de plek geëindig. Dit het Verstappen weer die voortou laat neem met 'n 6-punt voorsprong. Die [[2021 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State se Grand Prix]] was die afgelope jare 'n geskikte baan vir die Mercedes. Dit was egter Verstappen wat die voorwegspringplek ingeneem het met Hamilton in die 2de plek. Hamilton kon Verstappen met die wegspring verbysteek, maar 'n aggressiewe strategie deur Red Bull het Verstappen in staat gestel om weer te wen met Hamilton in die tweede plek. Die [[Meksikaanse Grand Prix|Grand Prix van Meksiko]] is 'n baan wat beter geskik is vir die Red Bull-motor. Mercedes en Hamilton verwag dus ’n baie moeilike naweek. Teen alle kanse kon Mercedes 'n 1-2 in kwalifisering neem, met Bottas in P1 en Hamilton in P2. Tydens die wedren het hulle egter geen kans gehad nie, Verstappen het die wedren met 'n voorsprong van 16,5 sekondes gewen. Hamilton het gedoen wat hy kon en tweede geëindig in die ren. Verstappen het nou 'n voorsprong van 19 punte gehad met 4 wedrenne oor. Hamilton moes die [[2021 São Paulo Grand Prix|São Paulo Grand Prix]] in Brasilië wen om nog ’n kans op die titel te hê, Verstappen se voorsprong was reeds 19 punte. Hy het egter 'n 5-plek roosterstraf vir Sondag se wedren gehad. Hy kon eerste kwalifiseer en het dus die naelren heelvoor begin. Hamilton is weens 'n oortreding met sy DRS gediskwalifiseer en moes laaste in die naelren wegspring. Tydens die naelren het hy 15 plekke ingehaal en 5de geëindig. Verstappen het tweede geëindig en 2 punte verdien, wat sy voorsprong tot 21 punte vergroot het. Hamilton moes die wedren in die 10de plek begin weens sy enjinverandering. Verstappen het met die wegspring die voortou geneem, maar word egter gou deur Hamilton ingehaal. Hamilton het die ren gewen en Verstappen se voorsprong tot 14 punte laat krimp. Hamilton kon sy motor op die eerste plek plaas in [[2021 Katarse Grand Prix|Katar]], met Verstappen langs hom. Verstappen is egter steeds gepenaliseer omdat hy 'n dubbelgeelvlag geïgnoreer het, hy moes 5 plekke terugskuif en sou sewende wegspring. Hamilton het die wedren beheer en maklik gewen, Verstappen was tweede. Omdat Verstappen die punt vir die vinnigste rondte kon neem, het hy 'n voorsprong van 8 punte behou. Die kampioenskap was baie opwindend nie net vir die jaers nie, maar ook vir die vervaardigers. Mercedes het slegs 'n voorsprong van 2 punte gehad. Die voorlaaste ren van die seisoen was in [[2021 Saoedi-Arabiese Grand Prix|Saoedi-Arabië]] by die splinternuwe [[Djedda-straatrenbaan|Djedda-baan]], 'n straatbaan wat teen hoë spoed bestuur word. Hamilton kon die voorwegspringplek inneem nadat Verstappen, wat gelyk het of hy op pad paal toe was, in sy laaste lopie 'n fout gemaak het. Bottas het tweede gekwalifiseer. Die eerste drie plekke het ná die wegspring dieselfde gebly. Weens 'n harde botsing deur [[Mick Schumacher]] was daar 'n veiligheidsmotorsituasie en Hamilton en Bottas besluit albei om 'n kuipestop te maak. 'n Paar rondtes later kom 'n rooi vlag egter op, wat Verstappen 'n gratis kuipestop besorg het. Ná die rooi vlag was daar weer 'n staande wegspring, Hamilton het baie beter as Verstappen weggespring en kon die voortou neem. Verstappen het nie ingegee nie en 'n stukkie van die baan afgesny, wat Hamilton gedwing het om terug te val na derde. 'n Paar botsings het weer 'n rooi vlag laat verskyn. Ná oorleg met die FIA ​​is Hamilton toegelaat om tweede agter te begin en Ocon op P1 en voor Verstappen op P3. Beide Hamilton en Verstappen het beter as Ocon weggekom, maar dit was Verstappen wat die voortou geneem het. Ná ’n lang jaagtog het Hamilton ’n kans gehad om verby te steek. Verstappen het weer 'n stukkie van die baan afgesny en die renbeheer het hom vermaan om die posisie terug te gee. Verstappen het sy motor stadiger gemaak en selfs gerem, gevolglik het Hamilton agter Verstappen gebly. Hamilton het Verstappen daarvan beskuldig dat hy hom “remtoets”. Verstappen het Hamilton 'n paar rondtes later laat verbykom, maar dadelik weer die voortou geneem op die pylvak. Verstappen is 'n tydstraf van 5 sekondes opgelê omdat hy "die baan verlaat het en 'n voordeel gekry het". Hamilton kon uiteindelik vir Verstappen verbysteek en het die wedren gewen. Hy het ook die vinnigste rondtetyd behaal. As gevolg van hierdie ekstra punt was Hamilton en Verstappen gelykop op punte met slegs een ren oor. Daardie laaste ren was die [[2021 Aboe Dhabi Grand Prix]] op 12 Desember. Verstappen het voor weggespring met Hamilton in die tweede plek. Met die wegspring het Hamilton sy mededinger dadelik verbygesteek. Dit blyk toe dat hy goed op pad was na sy agtste wêreldtitel met 'n aansienlike voorsprong in die ren, totdat 'n veiligheidsmotor in rondte 53 (van 'n totaal van 58 rondtes) uitgekom het weens 'n ongeluk deur Latifi. Verstappen het toe by die kuipe aangedoen vir vars bande, wat Hamilton verhinder het om sy voorsprong te behou. Met een rondte om te gaan, is die agterlopers wat tussen die twee mededingers geplaas was, toegelaat om die veiligheidsmotor in te haal en Verstappen direk agter Hamilton te laat. Die jaers het weer weggespring met slegs een rondte oor. Op hierdie laaste rondte het Verstappen by Hamilton verbygeglip en die ren op dramatiese wyse gewen. Hamilton het dus sy agtste wêreldtitel misgeloop en Verstappen het kampioen geword. Sy span Mercedes het ná die wedren nog twee betogings ingedien, maar sonder sukses. ;[[2022 Formule Een-seisoen|2022]] Die 2022-seisoen was 'n keerpunt vir Mercedes, ná 8 agtereenvolgende jare van titeloorwinnings. Mercedes het in die voorbereiding reeds probleme met die nuwe motor gehad. Hulle is as nommer drie agter Red Bull en Ferrari beskou. Hamilton het 'n nuwe spanmaat in die naam van [[George Russell]] gekry. Hamilton het die seisoen in die sesde plek afgesluit met 240 punte, 35 minder as spanmaat Russell. Vir die eerste keer in sy Formule 1-loopbaan het hy nie ’n enkele wedren in ’n seisoen gewen nie. Hy het egter vyf keer tweede geëindig in 'n Grand Prix. By die seisoenopening in [[2022 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] het Hamilton slegs vyfde op die rooster gekwalifiseer. Ferrari se [[Charles Leclerc]] oorheers die kwalifisering en wen ook die wedren met sy spanmaat [[Carlos Sainz jr.]] in die tweede plek. Na 'n veiligheidsmotor tot rondte 51 toe die wedren hervat is, het Leclerc die voortou behou oor Verstappen, wat sy kuipbemanning geradio het omdat hy vermoed het hy het 'n krageenheidprobleem. Hy is deur Sainz en Hamilton verbygesteek toe hy sy motor in rondte 54 geparkeer het. Hamilton eindig 'n verdienstelike derde plek, en behaal 15 punte in die proses. By die volgende ren in [[2022 Saoedi-Arabiese Grand Prix|Saoedi-Arabië]] kon Hamilton nie beter as die 16de plek kwalifiseer nie. Hy eindig die wedren teleurstellend in die 10de plek terwyl sy spanmaat Russell ver voor hom op 5de eindig. Hamilton het nou 16 punte in die jaerskampioenskap gehad, net agter Russell. Dit was ook Hamilton se 180ste renbegin met Mercedes, wat Michael Schumacher se rekord oortref het vir die meeste renne wat deur 'n enkele span begin is. In [[2022 Australiese Grand Prix|Australië]] gaan dit effens beter, die Mercedes-motors van Hamilton en Russell eindig 3de en 4de, met Hamilton op die podium. Hamilton vaar weer teleurstellend in die [[2022 Emilia-Romagna Grand Prix|Emilia-Romagna Grand Prix op Imola]]. Hy het 13de gekwalifiseer en 14de in die naelloopwedloop en 13de in die hoofwedren geëindig. In die [[2022 Miami Grand Prix|Miami Grand Prix]], twee weke later, kruis Russell die wenstreep in 5de en Hamilton in 6de. Max Verstappen wen weer gemaklik voor die 2 Ferrari's. In [[2022 Spaanse Grand Prix|Spanje in 2022]] is Hamilton 5de agter sy spanmaat wat 'n podiumplek verower, en in die [[2022 Monaco Grand Prix|Monaco Grand Prix]] klop Russell Hamilton weer en neem 5de voor Hamilton se agtste plek. ;[[2023 Formule Een-seisoen|2023 en 2024]] Op 31 Augustus 2023 word aangekondig dat Hamilton vir nog twee seisoene met Mercedes 'n kontrak gesluit het.<ref>{{nl}} {{Cite web |url=https://sporza.be/nl/2023/08/31/de-kogel-is-door-de-kerk-lewis-hamilton-en-george-russell-zeker-nog-2-seizoenen-de-line-up-bij-mercedes~1693484036562/?linkId=sporza%7Cvrtnws%7C%2Fnl%2Fnet-binnen%7Cteaser |title=De kogel is door de kerk: Lewis Hamilton en George Russell zeker nog 2 seizoenen de line-up bij Mercedes |date=2023-08-31}}</ref> Sukses bly egter steeds weg in 2024, in die eerste vyf wedrenne het hy vier keer buite die topvyf geëindig en in een wedren uitgesak. ;[[2025 Formule Een-seisoen|2025-seisoen]] [[Beeld:2025 Japan GP - Ferrari - Lewis Hamilton - FP1.jpg|duimnael|regs|260px|Hamilton bestuur die Ferrari SF-25 by die [[2025 Japannese Grand Prix]]]] Op 1 Februarie 2024 is aangekondig dat Hamilton vanaf 2025 vir die [[Scuderia Ferrari|Ferrarispan]] sal jaag in die plek van [[Carlos Sainz jr.]].<ref>[https://nos.nl/artikel/2507120-sensationele-transfer-is-rond-hamilton-rijdt-in-2025-voor-ferrari-sainz-weg Sensationele transfer is rond: Hamilton rijdt in 2025 voor Ferrari, Sainz weg] NOS.nl, 1 Februarie 2024</ref> Na die nuus dat hy Mercedes vaarwel sou toeroep, het Ferrari aangekondig dat hulle 'n meerjarige ooreenkoms met Hamilton bereik het om by hul span aan te sluit vanaf 2025, op 'n kontrak wat na berig word meer as £40 miljoen per jaar werd is, wat [[Carlos Sainz jr.]] vervang het. [[Charles Leclerc]] is sy spanmaat.<ref name="contract">{{cite web|title=Team Statement|date=1 February 2024|access-date=1 February 2024|publisher=[[Scuderia Ferrari]]|url=https://www.ferrari.com/en-EN/formula1/articles/scuderia-ferrari-press-release-01-feb-2024|archive-date=2 February 2024|archive-url=https://web.archive.org/web/20240202001954/https://www.ferrari.com/en-EN/formula1/articles/scuderia-ferrari-press-release-01-feb-2024|url-status=live}}</ref><ref name="BBC24">{{Cite web|url=https://www.bbc.com/sport/formula1/articles/crk4gnzgv3no|title=A bittersweet ending but the achievements remain indelible|date=4 December 2024|work=BBC Sport|access-date=7 December 2024|archive-date= 4 Desember 2024|archive-url=https://web.archive.org/web/20241204180029/https://www.bbc.com/sport/formula1/articles/crk4gnzgv3no|url-status=live}}</ref> Hamilton het gesê dit was 'n "kindertyddroom" om vir Ferrari te ry.<ref>{{Cite web |title='The stars aligned' – Hamilton reveals the key factors behind his shock Ferrari switch |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/the-stars-aligned-hamilton-reveals-the-key-factors-behind-his-shock-ferrari.2vJRwYdyFN1J3vyTUqZMFr |access-date=17 January 2025 |website=Formula 1 |archive-date=30 March 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240330141841/https://www.formula1.com/en/latest/article/the-stars-aligned-hamilton-reveals-the-key-factors-behind-his-shock-ferrari.2vJRwYdyFN1J3vyTUqZMFr |url-status=live }}</ref> Soortgelyk aan sy skuif van McLaren na Mercedes in 2013, is dit merkbaar een van die mees onverwagte bestuurderoordragte in Formule Een-geskiedenis,<ref name="Athletic1Feb">{{cite news |last1=Smith |first1=Luke |title=Hamilton to join Ferrari in shock switch from Mercedes |url=https://theathletic.com/5243409/2024/02/01/lewis-hamilton-ferrari-mercedes/ |access-date=6 February 2024 |work=The Athletic |date=1 February 2024 |archive-date=6 February 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240206201050/https://theathletic.com/5243409/2024/02/01/lewis-hamilton-ferrari-mercedes/ |url-status=live}}</ref><ref>{{cite news |last1=Benson |first1=Andrew |title=Lewis Hamilton will make shock move from Mercedes to Ferrari |url=https://www.bbc.com/sport/formula1/68163799 |access-date=17 January 2025 |work=BBC |date=1 February 2024 |archive-date=1 February 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240201112509/https://www.bbc.com/sport/formula1/68163799 |url-status=live}}</ref> en was dit die eerste keer in sy loopbaan waar hy nie vir 'n Mercedes-aangedrewe span gery het nie.<ref>{{cite web |date=1 February 2024 |title=Hamilton agrees shock Ferrari F1 move for 2025 |url=https://www.the-race.com/formula-1/hamilton-agrees-to-shock-ferrari-f1-move-for-2025/ |access-date=1 February 2024 |website=The Race |archive-date=2 February 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240202001843/https://www.the-race.com/formula-1/hamilton-agrees-to-shock-ferrari-f1-move-for-2025/ |url-status=live }}</ref> Hy het tiende geëindig in sy debuut by die [[2025 Australiese Grand Prix|Australiese Grand Prix]] ná 'n strategiese fout.<ref>{{Cite web |date=2025-03-16 |title=Lewis Hamilton says his Ferrari debut in the Australian GP 'went a lot worse' than he expected |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/13329142/lewis-hamilton-says-his-ferrari-debut-in-the-australian-gp-went-a-lot-worse-than-he-expected |access-date=2025-03-16 |website=Sky Sports |language=en}}</ref> Hamilton het toe sy eerste naelrenoorwinning by die [[2025 Chinese Grand Prix]] behaal, voordat hy van die sesde plek in die hoofren gediskwalifiseer is weens oormatige glyblokslytasie.<ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/lewis-hamilton-and-charles-leclerc-disqualified-from-chinese-gp-in-ferrari-f1-calamity-b2720061.html |title=Lewis Hamilton and Charles Leclerc disqualified from Chinese GP in F1 calamity for Ferrari |last=Jackson |first=Kieran |date=23 March 2025 |work=[[The Independent]] |access-date=23 March 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250323122547/https://www.independent.co.uk/f1/lewis-hamilton-and-charles-leclerc-disqualified-from-chinese-gp-in-ferrari-f1-calamity-b2720061.html |archive-date=23 March 2025 |url-status=live}}</ref> Nadat hy agter Leclerc geëindig het by elk van die eerste vyf Grands Prix, het Hamilton sy vroeë seisoen-stryd as "pynlik" beskryf.<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/athletic/6294833/2025/04/20/lewis-hamilton-explains-ferrari-struggles-f1/ |title=Lewis Hamilton warns of 'painful' F1 season ahead if Ferrari struggles continue |last=Kalinauckas |first=Alex |date=20 April 2025 |work=The Athletic |publisher=[[The New York Times]] |access-date=21 April 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250421212723/https://www.nytimes.com/athletic/6294833/2025/04/20/lewis-hamilton-explains-ferrari-struggles-f1/ |archive-date=21 April 2025 |url-status=live}}</ref> == Lys van Grands Prix gewen == {{Kolomme3 |Kolom1= ;2007 *{{vlagikoon|KAN}} [[2007 Kanadese Grand Prix|Kanada]] (Montréal) *{{vlagikoon|USA}} [[2007 Verenigde State Grand Prix|VSA]] (Indianapolis) *{{vlagikoon|HUN}} [[2007 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) *{{vlagikoon|JPN}} [[2007 Japannese Grand Prix|Japan]] (Fuji) ;2008 *{{vlagikoon|AUS}} [[2008 Australiese Grand Prix|Australië]] (Melbourne) *{{vlagikoon|MCO}} [[2008 Monaco Grand Prix|Monaco]] (Monte Carlo) *{{vlagikoon|GBR}} [[2008 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|GER}} [[2008 Duitse Grand Prix|Duitsland]] (Hockenheim) *{{vlagikoon|CHN}} [[2008 Chinese Grand Prix|China]] (Shanghai) ;2009 *{{vlagikoon|HUN}} [[2009 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) *{{vlagikoon|SIN}} [[2009 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] (Singapoer) ;2010 *{{vlagikoon|TUR}} [[2010 Turkse Grand Prix|Turkye]] (Istanboel) *{{vlagikoon|KAN}} [[2010 Kanadese Grand Prix|Kanada]] (Montréal) *{{vlagikoon|BEL}} [[2010 Belgiese Grand Prix|België]] (Spa) ;2011 *{{vlagikoon|CHN}} [[2011 Chinese Grand Prix|China]] (Shanghai) *{{vlagikoon|GER}} [[2011 Duitse Grand Prix|Duitsland]] (Nürburgring) *[[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] [[2011 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] (Yas) ;2012 *{{vlagikoon|KAN}} [[2012 Kanadese Grand Prix|Kanada]] (Montréal) *{{vlagikoon|HUN}} [[2012 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) *{{vlagikoon|ITA}} [[2012 Italiaanse Grand Prix|Italië]] (Monza) *{{vlagikoon|VSA}} [[2012 Verenigde State Grand Prix|VSA]] (Austin) ;2013 *{{vlagikoon|HUN}} [[2013 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) ;2014 *{{vlagikoon|MYS}} [[2014 Maleisiese Grand Prix|Maleisië]] (Sepang) *{{vlagikoon|BHR}} [[2014 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] (Sakhir) *{{vlagikoon|CHN}} [[2014 Chinese Grand Prix|China]] (Shanghai) *{{vlagikoon|SPA}} [[2014 Spaanse Grand Prix|Spanje]] (Barcelona) *{{vlagikoon|GBR}} [[2014 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|ITA}} [[2014 Italiaanse Grand Prix|Italië]] (Monza) *{{vlagikoon|SIN}} [[2014 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] (Singapoer) *{{vlagikoon|JPN}} [[2014 Japannese Grand Prix|Japan]] (Suzuka) *{{vlagikoon|RUS}} [[2014 Russiese Grand Prix|Rusland]] (Sotsji) *{{vlagikoon|VSA}} [[2014 Verenigde State Grand Prix|VSA]] (Austin) *[[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] [[2014 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] (Yas) |Kolom2= ;2015 *{{vlagikoon|AUS}} [[2015 Australiese Grand Prix|Australië]] (Melbourne) *{{vlagikoon|CHN}} [[2015 Chinese Grand Prix|China]] (Shanghai) *{{vlagikoon|BHR}} [[2015 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] (Sakhir) *{{vlagikoon|KAN}} [[2015 Kanadese Grand Prix|Kanada]] (Montréal) *{{vlagikoon|GBR}} [[2015 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|BEL}} [[2015 Belgiese Grand Prix|België]] (Spa) *{{vlagikoon|ITA}} [[2015 Italiaanse Grand Prix|Italië]] (Monza) *{{vlagikoon|JPN}} [[2015 Japannese Grand Prix|Japan]] (Suzuka) *{{vlagikoon|RUS}} [[2015 Russiese Grand Prix|Rusland]] (Sotsji) *{{vlagikoon|VSA}} [[2015 VSA Grand Prix|VSA]] (Austin) ;2016 *{{vlagikoon|MCO}} [[2016 Monaco Grand Prix|Monaco]] (Monte Carlo) *{{vlagikoon|KAN}} [[2016 Kanadese Grand Prix|Kanada]] (Montréal) *{{vlagikoon|AUT}} [[2016 Oostenrykse Grand Prix|Oostenryk]] (Spielberg) *{{vlagikoon|GBR}} [[2016 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|HUN}} [[2016 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) *{{vlagikoon|GER}} [[2016 Duitse Grand Prix|Duitsland]] (Hockenheim) *{{vlagikoon|VSA}} [[2016 Verenigde State Grand Prix|VSA]] (Austin) *{{vlagikoon|MEX}} [[2016 Meksikaanse Grand Prix|Meksiko]] (Meksikostad) *{{vlagikoon|BRA}} [[2016 Brasiliaanse Grand Prix|Brasilië]] (Interlagos) *[[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] [[2016 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] (Yas) ;2017 *{{vlagikoon|CHN}} [[2017 Chinese Grand Prix|China]] (Shanghai) *{{vlagikoon|ESP}} [[2017 Spaanse Grand Prix|Spanje]] (Barcelona) *{{vlagikoon|KAN}} [[2017 Kanadese Grand Prix|Kanada]] (Montréal) *{{vlagikoon|GBR}} [[2017 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|BEL}} [[2017 Belgiese Grand Prix|België]] (Spa) *{{vlagikoon|ITA}} [[2017 Italiaanse Grand Prix|Italië]] (Monza) *{{vlagikoon|SIN}} [[2017 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] (Singapoer) *{{vlagikoon|JPN}} [[2017 Japannese Grand Prix|Japan]] (Suzuka) *{{vlagikoon|VSA}} [[2017 Verenigde State Grand Prix|VSA]] (Austin) ;2018 *{{vlagikoon|AZE}} [[2018 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjan]] (Bakoe) *{{vlagikoon|ESP}} [[2018 Spaanse Grand Prix|Spanje]] (Barcelona) *{{vlagikoon|FRA}} [[2018 Franse Grand Prix|Frankryk]] (Le Castellet) *{{vlagikoon|GER}} [[2018 Duitse Grand Prix|Duitsland]] (Hockenheim) *{{vlagikoon|HUN}} [[2018 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) *{{vlagikoon|ITA}} [[2018 Italiaanse Grand Prix|Italië]] (Monza) *{{vlagikoon|SIN}} [[2018 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] (Singapoer) *{{vlagikoon|RUS}} [[2018 Russiese Grand Prix|Rusland]] (Sotsji) *{{vlagikoon|JPN}} [[2018 Japannese Grand Prix|Japan]] (Suzuka) *{{vlagikoon|BRA}} [[2018 Brasiliaanse Grand Prix|Brasilië]] (São Paulo) *[[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] [[2018 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] (Yas) |Kolom3= ;2019 *{{vlagikoon|AZE}} [[2019 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] (Sakhir) *{{vlagikoon|CHN}} [[2019 Chinese Grand Prix|China]] (Shanghai) *{{vlagikoon|ESP}} [[2019 Spaanse Grand Prix|Spanje]] (Barcelona) *{{vlagikoon|MCO}} [[2019 Monaco Grand Prix|Monaco]] (Monte Carlo) *{{vlagikoon|KAN}} [[2019 Kanadese Grand Prix|Kanada]] (Montréal) *{{vlagikoon|FRA}} [[2019 Franse Grand Prix|Frankryk]] (Le Castellet) *{{vlagikoon|GBR}} [[2019 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|HUN}} [[2019 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) *{{vlagikoon|RUS}} [[2019 Russiese Grand Prix|Rusland]] (Sotsji) *{{vlagikoon|MEX}} [[2019 Meksikaanse Grand Prix|Meksiko]] (Meksikostad) *[[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] [[2019 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] (Yas) ;2020 *[[Beeld:Flagge_Steiermark_(mit_Rand).png|20px|rand|Vlag van Stiermarken]] [[2020 Stiermarkse Grand Prix|Stiermarke]] (Spielberg) *{{vlagikoon|HUN}} [[2020 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) *{{vlagikoon|GBR}} [[2020 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|ESP}} [[2020 Spaanse Grand Prix|Spanje]] (Barcelona) *{{vlagikoon|BEL}} [[2020 Belgiese Grand Prix|België]] (Spa) *[[Beeld:Flag of Tuscany.svg|20px|link=Toscane]] [[2020 Toskaanse Grand Prix|Toska]] (Scarperia e San Piero) *{{vlagikoon|GER}} [[2020 Eifelse Grand Prix|Eifel]] (Nürburg) *{{vlagikoon|POR}} [[2020 Portugese Grand Prix|Portugal]] (Algarve) *[[Beeld:Flag of Emilia-Romagna (de facto).svg|20px|Vlag van Emilia-Romagna]] [[2020 Emilia-Romagna Grand Prix|Emilia-Romagna]]&nbsp;(Imola) *{{vlagikoon|TUR}} [[2020 Turkse Grand Prix|Turkye]] (Istanboel) *{{vlagikoon|BHR}} [[2020 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] (Sakhir) ;2021 *{{vlagikoon|BHR}} [[2021 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] (Sakhir) *{{vlagikoon|POR}} [[2021 Portugese Grand Prix|Portugal]] (Algarve) *{{vlagikoon|ESP}} [[2021 Spaanse Grand Prix|Spanje]] (Barcelona) *{{vlagikoon|GBR}} [[2021 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|RUS}} [[2021 Russiese Grand Prix|Rusland]] (Sotsji) *[[Beeld:Bandeira_da_cidade_de_São_Paulo.svg|18px|rand|Vlag van São Paulo]] [[2021 São Paulo Grand Prix|São Paulo]] (São Paulo) *{{vlagikoon|QAT}} [[2021 Katarse Grand Prix|Katar]] (Lusail) *{{vlagikoon|SAU}} [[2021 Saoedi-Arabiese Grand Prix|Saoedi-Arabië]] (Djedda) ;2022 en 2023 * Geen oorwinnings ;2024 *{{vlagikoon|GBR}} [[2024 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|BEL}} [[2024 Belgiese Grand Prix|België]] (Spa) ;2025 * Geen oorwinnings ;2026 *[[Beeld:Flag of Catalonia.svg|20px|rand|Vlag van Katalonië]] [[2026 Barcelona-Katalonië Grand Prix|Barcelona-Katalonië]] }} == Formule 1-uitslae == {{F1 bestuurders resultate legende (weergawe 4)}} === 2007 tot 2020 === {| class="wikitable" border="1" style="text-align:center; font-size:80%;" |- !Jaar !Inskrywer !Onderstel !Enjin !1 !2 !3 !4 !5 !6 !7 !8 !9 !10 !11 !12 !13 !14 !15 !16 !17 !18 !19 !20 !21 !Plek !Punte |-style="border-top:3px solid #aaaaaa" ![[2007 Formule Een-seisoen|2007]] |Vodafone McLaren <br/>Mercedes | [[McLaren]] <br />MP4-22 | [[Mercedes-Benz|Mercedes]] <br />FO 108T 2.4 [[V8-enjin|V8]] |bgcolor="#ffdf9f"| [[2007 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />3 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2007 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2007 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />2 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2007 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />2 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2007 Monaco Grand Prix|MON]]<br />2 |bgcolor="#ffffbf"| [[2007 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2007 Verenigde State Grand Prix|VST]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2007 Franse Grand Prix|FRA]]<br />3 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2007 Britse Grand Prix|GBR]]<br />3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#cfcfff"| [[2007 Europese Grand Prix|EUR]]<br />9 |bgcolor="#ffffbf"| [[2007 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#cfcfff"| [[2007 Turkse Grand Prix|TUR]]<br />5 |bgcolor="#ffffbf"| [[2007 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />2 |bgcolor="#cfcfff"| [[2007 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />4 |bgcolor="#ffffbf"| [[2007 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2007 Chinese Grand Prix|CHN]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#efcfff"| [[2007 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />7 | | | | |style="background:#dfdfdf"| '''{{Silwer}}''' |style="background:#dfdfdf"| '''109''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2008 Formule Een-seisoen|2008]] |Vodafone McLaren <br/>Mercedes | [[McLaren]] <br />MP4-23 | [[Mercedes-Benz|Mercedes]] <br />FO 108V 2.4 [[V8-enjin|V8]] |bgcolor="#ffffbf"| [[2008 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2008 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />5 |bgcolor="#cfcfff"| [[2008 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />13 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2008 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />3 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2008 Turkse Grand Prix|TUR]]<br />2 |bgcolor="#ffffbf"| [[2008 Monaco Grand Prix|MON]]<br />1 |bgcolor="#efcfff"| [[2008 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#cfcfff"| [[2008 Franse Grand Prix|FRA]]<br />10 |bgcolor="#ffffbf"| [[2008 Britse Grand Prix|GBR]]<br />1 |bgcolor="#ffffbf"| [[2008 Duitse Grand Prix|DUI]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2008 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />5{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2008 Europese Grand Prix|EUR]]<br />2 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2008 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2008 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />7 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2008 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />3 |bgcolor="#cfcfff"| [[2008 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />12{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2008 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2008 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />5 | | | |style="background:#ffffbf"| '''{{Goud}}''' |style="background:#ffffbf"| '''98''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2009 Formule Een-seisoen|2009]] |Vodafone McLaren <br/>Mercedes | [[McLaren]] <br />MP4-24 | [[Mercedes-Benz|Mercedes]] <br />FO 108W 2.4 [[V8-enjin|V8]] |bgcolor="#000000" style="color: #ffffff"| [[2009 Australiese Grand Prix|<span style="color: #fff;">AUS</span>]]<br /><small>DSQ</small> |bgcolor="#dfffdf"| [[2009 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />7 ‡ |bgcolor="#dfffdf"| [[2009 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />6 |bgcolor="#dfffdf"| [[2009 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />4 |bgcolor="#cfcfff"| [[2009 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />9 |bgcolor="#cfcfff"| [[2009 Monaco Grand Prix|MON]]<br />12 |bgcolor="#cfcfff"| [[2009 Turkse Grand Prix|TUR]]<br />13 |bgcolor="#cfcfff"| [[2009 Britse Grand Prix|GBR]]<br />16 |bgcolor="#cfcfff"| [[2009 Duitse Grand Prix|DUI]]<br />18 |bgcolor="#ffffbf"| [[2009 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />1 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2009 Europese Grand Prix|EUR]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#efcfff"| [[2009 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#cfcfff"| [[2009 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />12{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2009 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2009 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />3 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2009 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />3 |bgcolor="#efcfff"| [[2009 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} | | | | |style="background:#efefef"| '''5''' |style="background:#efefef"| '''49''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2010 Formule Een-seisoen|2010]] |Vodafone McLaren <br/>Mercedes |[[McLaren]]<br/>MP4-25 |[[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br/>FO 108X 2.4 [[V8-enjin|V8]] |bgcolor="#ffdf9f"| [[2010 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />3 |bgcolor="#dfffdf"| [[2010 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />6 |bgcolor="#dfffdf"| [[2010 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />6 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2010 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#efcfff"| [[2010 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2010 Monaco Grand Prix|MON]]<br />5 |bgcolor="#ffffbf"| [[2010 Turkse Grand Prix|TUR]]<br />1 |bgcolor="#ffffbf"| [[2010 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2010 Europese Grand Prix|EUR]]<br />2 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2010 Britse Grand Prix|GBR]]<br />2 |bgcolor="#dfffdf"| [[2010 Duitse Grand Prix|DUI]]<br />4 |bgcolor="#efcfff"| [[2010 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#ffffbf"| [[2010 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#efcfff"| [[2010 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#efcfff"| [[2010 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#dfffdf"| [[2010 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />5 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2010 Koreaanse Grand Prix|KOR]]<br />2 |bgcolor="#dfffdf"| [[2010 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />4{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2010 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} | | |'''4''' |'''240''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2011 Formule Een-seisoen|2011]] |Vodafone McLaren <br/>Mercedes |[[McLaren]]<br/>MP4-26 |[[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br/>FO 108Y 2.4 [[V8-enjin|V8]] |bgcolor="#dfdfdf"| [[2011 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />2 |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />8 |bgcolor="#ffffbf"| [[2011 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />1 |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Turkse Grand Prix|TUR]]<br />4 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2011 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Monaco Grand Prix|MON]]<br />6 |bgcolor="#efcfff"| [[2011 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Europese Grand Prix|EUR]]<br />4 |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Britse Grand Prix|GBR]]<br />4 |bgcolor="#ffffbf"| [[2011 Duitse Grand Prix|DUI]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />4 |bgcolor="#efcfff"| [[2011 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />4{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />5 |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />5 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2011 Koreaanse Grand Prix|KOR]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Indiese Grand Prix|IND]]<br />7 |bgcolor="#ffffbf"| [[2011 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />1 |bgcolor="#efcfff"| [[2011 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br /><small>DNF</small> | | |'''5''' |'''227''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2012 Formule Een-seisoen|2012]] |Vodafone McLaren <br/>Mercedes |[[McLaren]]<br/>MP4-27 |[[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br/>FO 108Z 2.4 [[V8-enjin|V8]] |bgcolor="#ffdf9f"| [[2012 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2012 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2012 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />3 |bgcolor="#dfffdf"| [[2012 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />8 |bgcolor="#dfffdf"| [[2012 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />8 |bgcolor="#dfffdf"| [[2012 Monaco Grand Prix|MON]]<br />5 |bgcolor="#ffffbf"| [[2012 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />1 |bgcolor="#cfcfff"| [[2012 Europese Grand Prix|EUR]]<br />19 |bgcolor="#dfffdf"| [[2012 Britse Grand Prix|GBR]]<br />8 |bgcolor="#efcfff"| [[2012 Duitse Grand Prix|DUI]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#ffffbf"| [[2012 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#efcfff"| [[2012 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#ffffbf"| [[2012 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#efcfff"| [[2012 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2012 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />5 |bgcolor="#dfffdf"| [[2012 Koreaanse Grand Prix|KOR]]<br />10 |bgcolor="#dfffdf"| [[2012 Indiese Grand Prix|IND]]<br />4 |bgcolor="#efcfff"| [[2012 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2012 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br />1 |bgcolor="#efcfff"| [[2012 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} | |'''4''' |'''190''' |- |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2013 Formule Een-seisoen|2013]] | [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] | Mercedes-AMG F1 W04 | [[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br/>FO 108Z 2.4 [[V8-enjin|V8]] |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>5 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2013 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br/>3 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2013 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>5 |bgcolor="#cfcfff"| [[2013 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>12 |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>4 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2013 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>3 |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>4{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Duitse Grand Prix|DUI]]<br/>5{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2013 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2013 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>9{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>5 |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Koreaanse Grand Prix|KOR]]<br/>5 |bgcolor="#efcfff"| [[2013 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Indiese Grand Prix|IND]]<br/>6 |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>7 |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>4 |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br/>9 | | | '''4''' | '''189''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2014 Formule Een-seisoen|2014]] | [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W05 Hybrid |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] PU106A Hybrid 1.6 [[V6-enjin|V6 Turbo]] |bgcolor="#efcfff"| [[2014 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>1 |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2014 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>2 |bgcolor="#efcfff"| [[2014 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor="#dfdfdf"| [[2014 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>2 |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2014 Duitse Grand Prix|DUI]]<br/>3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2014 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>3 |bgcolor="#efcfff"| [[2014 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Russiese Grand Prix|RUS]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>1 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2014 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br/>2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>1 | | |style="background:#ffffbf"| '''{{goud}}''' |style="background:#ffffbf"| '''384''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2015 Formule Een-seisoen|2015]] |[[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |[[Mercedes F1 W06 Hybrid|Mercedes-AMG F1 W06 Hybrid]] |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] PU106B Hybrid 1.6 [[V6-enjin|V6 Turbo]] |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2015 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2015 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2015 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2015 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2015 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>6{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#efcfff"| [[2015 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Russiese Grand Prix|RUS]]<br/>1 |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>1 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2015 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br/>2 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2015 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br/>2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2015 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>2{{Pictogram vinnigste ronde}} | | !style="background:#FFFFBF;"| {{goud}} !style="background:#FFFFBF;"| 381 |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ! [[2016 Formule Een-seisoen|2016]] | [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W07 EQ Power+ |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] M07 EQ Power+ 1.6 [[V6-enjin|V6 t]] |bgcolor=dfdfdf|[[2016 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f|[[2016 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf|[[2016 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />7 |bgcolor=dfdfdf|[[2016 Russiese Grand Prix|RUS]]<br />2 |bgcolor=efcfff|[[2016 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2016 Monaco Grand Prix|MON]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffffbf|[[2016 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf|[[2016 Europese Grand Prix|AZE]]<br />5 |bgcolor=ffffbf|[[2016 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=ffffbf|[[2016 Britse Grand Prix|GBR]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2016 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />1 |bgcolor=ffffbf|[[2016 Duitse Grand Prix|DUI]]<br />1 |bgcolor=ffdf9f|[[2016 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfdfdf|[[2016 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f|[[2016 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />3 |bgcolor=efcfff|[[2016 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f|[[2016 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />3 |bgcolor=ffffbf|[[2016 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2016 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2016 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2016 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />1{{Pictogram poleposition}} !style="background:#DFDFDF;"| {{silwer}} !style="background:#DFDFDF;"| 380 |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2017 Formule Een-seisoen|2017]] | [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W08 EQ Power+ |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] M08 EQ Power+ 1.6 [[V6-enjin|V6 t]] |bgcolor=dfdfdf|[[2017 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2017 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=dfdfdf|[[2017 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf|[[2017 Russiese Grand Prix|RUS]]<br />4 |bgcolor=ffffbf|[[2017 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=dfffdf|[[2017 Monaco Grand Prix|MON]]<br />7 |bgcolor=ffffbf|[[2017 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=dfffdf|[[2017 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br />5{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf|[[2017 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />4 |bgcolor=ffffbf|[[2017 Britse Grand Prix|GBR]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf|[[2017 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />4 |bgcolor=ffffbf|[[2017 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffffbf|[[2017 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2017 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfdfdf|[[2017 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2017 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2017 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf|[[2017 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br />9 |bgcolor=dfffdf|[[2017 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />4 |bgcolor=dfdfdf|[[2017 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />2 | !style="background:#FFFFBF;"| {{goud}} !style="background:#FFFFBF;"| 363 |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2018 Formule Een-seisoen|2018]] | [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+ |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] M09 EQ Power+ 1.6 [[V6-enjin|V6 t]] |bgcolor=dfdfdf|[[2018 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f|[[2018 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf|[[2018 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>4 |bgcolor=ffffbf|[[2018 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>1 |bgcolor=ffffbf|[[2018 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f|[[2018 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>3 |bgcolor=ffffbf|[[2018 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>5 |bgcolor=ffffbf|[[2018 Franse Grand Prix|FRA]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=efcfff|[[2018 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>DNF |bgcolor=dfdfdf|[[2018 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2018 Duitse Grand Prix|DUI]]<br/>1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffffbf|[[2018 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfdfdf|[[2018 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2018 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2018 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2018 Russiese Grand Prix|RUS]]<br/>1 |bgcolor=ffffbf|[[2018 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f|[[2018 Verenigde State Grand Prix|VST]]<br/>3{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=dfffdf|[[2018 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br/>4 |bgcolor=ffffbf|[[2018 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2018 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} !style="background:#FFFFBF;"| {{goud}} !style="background:#FFFFBF;"| 408 |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2019 Formule Een-seisoen|2019]] | [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+ |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] M10 EQ Power+ 1.6 [[V6-enjin|V6 t]] |bgcolor=dfdfdf| [[2019 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2019 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />1 |bgcolor=ffffbf| [[2019 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />1 |bgcolor=dfdfdf| [[2019 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br />2 |bgcolor=ffffbf| [[2019 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffffbf| [[2019 Monaco Grand Prix|MON]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2019 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />1 |bgcolor=ffffbf| [[2019 Franse Grand Prix|FRA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2019 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />5 |bgcolor=ffffbf| [[2019 Britse Grand Prix|GBR]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2019 Duitse Grand Prix|DUI]]<br />9{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2019 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />1 |bgcolor=dfdfdf| [[2019 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />2 |bgcolor=ffdf9f| [[2019 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2019 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />4 |bgcolor=ffffbf| [[2019 Russiese Grand Prix|RUS]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffdf9f| [[2019 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffffbf| [[2019 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br />1 |bgcolor=dfdfdf| [[2019 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br />2 |bgcolor=dfffdf| [[2019 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />7 |bgcolor=ffffbf| [[2019 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} !style="background:#FFFFBF;"| {{goud}} !style="background:#FFFFBF;"| 413 |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2020 Formule Een-seisoen|2020]] | [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] M11 EQ Performance 1.6 [[V6-enjin|V6 t]] |bgcolor=dfffdf| [[2020 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />4 |bgcolor=ffffbf| [[2020 Stiermarkse Grand Prix|STI]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Britse Grand Prix|GBR]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfdfdf| [[70ste Herdenking Grand Prix|70J]]<br />2{{Pictogram snelste ronde}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=DFFFDE| [[2020 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />7{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Toskaanse Grand Prix|TOS]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=ffdf9f| [[2020 Russiese Grand Prix|RUS]]<br />3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Eifelse Grand Prix|EIF]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Portugese Grand Prix|POR]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Turkse Grand Prix|TUR]]<br />1 |bgcolor=ffffbf| [[2020 Bahreinse Grand Prix|BAH]]<br />1 |[[2020 Sakhir Grand Prix|SAK]]<br />Siek |bgcolor=ffdf9f| [[2020 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />3 | | | | !style="background:#FFFFBF;"| {{goud}} !style="background:#FFFFBF;"| 347 |-style="border-top:3px solid #aaaaaa" ! Jaar ! Inskrywer ! Onderstel ! Enjin ! 1 ! 2 ! 3 ! 4 ! 5 ! 6 ! 7 ! 8 ! 9 ! 10 ! 11 ! 12 ! 13 ! 14 ! 15 ! 16 ! 17 ! 18 ! 19 ! 20 ! 21 ! Plek ! Punte |} === 2021 - tans === {| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:75%" !Jaar !Inskrywer !Onderstel !Enjin !1 !2 !3 !4 !5 !6 !7 !8 !9 !10 !11 !12 !13 !14 !15 !16 !17 !18 !19 !20 !21 !22 !23 !24 !Plek !Punte |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2021 Formule Een-seisoen|2021]] |[[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W12 E Performance |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] M12 E Performance 1.6 [[V6-enjin|V6 t]] |bgcolor=ffffbf| [[2021 Bahreinse Grand Prix|BAH]]<br />1 |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br />2{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=ffffbf| [[2021 Portugese Grand Prix|POR]]<br />1 |bgcolor=ffffbf| [[2021 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2021 Monaco Grand Prix|MON]]<br />7{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=cfcfff| [[2021 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br />15 |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Franse Grand Prix|FRA]] <br />2 |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Stiermarkse Grand Prix|STI]] <br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2021 Oostenrykse Grand Prix|OOS]] <br />4 |bgcolor=ffffbf| [[2021 Britse Grand Prix|GBR]] <br/><small>²1</small> |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Hongaarse Grand Prix|HON]] <br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f| [[2021 Belgiese Grand Prix|BEL]]‡ <br />3 |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Nederlandse Grand Prix|NED]] <br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=efcfff| [[2021 Italiaanse Grand Prix|ITA]] <br /><small>DNF</small> |bgcolor=ffffbf| [[2021 Russiese Grand Prix|RUS]] <br />1 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Turkse Grand Prix|TUR]] <br />5 |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Verenigde State Grand Prix|VSA]] <br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Meksikostad Grand Prix|MXS]] <br />2 |bgcolor=ffffbf| [[2021 São Paulo Grand Prix|SAP]] <br/>1 |bgcolor=ffffbf| [[2021 Katarse Grand Prix|KAT]] <br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2021 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]] <br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]] <br />2 | | !style="background:#DFDFDF;"| {{silwer}} !style="background:#DFDFDF;"| '''387½''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ! [[2022 Formule Een-seisoen|2022]] |[[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W13 |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] M13 E Performance 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=ffdf9f| [[2022 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br/>10 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>4 |bgcolor=cfcfff| [[2022 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br/>13 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>5 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>8 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>4 |bgcolor=ffdf9f| [[2022 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>3 |bgcolor=ffdf9f| [[2022 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffdf9f| [[2022 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>^'''8'''3 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Franse Grand Prix|FRA]]<br/>2 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=efcfff| [[2022 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2022 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>5 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>9 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>5 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>2 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>2 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>^'''3'''2 |bgcolor=cfcfff| [[2022 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>18 † | | |bgcolor=efefef| '''6''' |bgcolor=efefef| '''240''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2023 Formule Een-seisoen|2023]] |[[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes AMG <br/>F1 W14 |[[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br/>F1 M14 E Performance 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=dfffdf| [[2023 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />5 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br />5 |bgcolor=dfdfdf| [[2023 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />2 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br />^'''7'''6 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Miami Grand Prix|MIA]]<br />6 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Monaco Grand Prix|MON]]<br />4 |bgcolor=dfdfdf| [[2023 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />2 |bgcolor=ffdf9f| [[2023 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />3 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />8 |bgcolor=ffdf9f| [[2023 Britse Grand Prix|GBR]]<br />3 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />4{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2023 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />^'''7'''4{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2023 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br />6 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Italiaanse Grand Prix|ITA]] <br />6 |bgcolor=ffdf9f| [[2023 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2023 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />5 |bgcolor=efcfff| [[2023 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>^'''5'''<small>DNF</small> |bgcolor=000000 style=color:white| [[2023 Verenigde State Grand Prix|<span style=color:white;>VSA</span>]]<br/>^'''2'''<small>DSQ</small> |bgcolor=dfdfdf| [[2023 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2023 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br />8 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br />7 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />9 | | |bgcolor=ffdf9f|'''{{brons}}''' |bgcolor=ffdf9f|'''234''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2024 Formule Een-seisoen|2024]] |[[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes AMG <br/>F1 W15 |[[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br/>F1 M15 E Performance 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=dfffdf| [[2024 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>7 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br/>9 |bgcolor=efcfff| [[2024 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2024 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>9 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>^'''2'''9 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>7{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2024 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>4{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffdf9f| [[2024 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>^'''6'''4 |bgcolor=ffffbf| [[2024 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>1 |bgcolor=ffdf9f| [[2024 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>3 |bgcolor=ffffbf| [[2024 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>1 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/>8 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>5 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>9 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>6 |bgcolor=efcfff| [[2024 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>^'''6'''<small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2024 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2024 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>10 |bgcolor=dfdfdf| [[2024 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br/>2 |bgcolor=cfcfff| [[2024 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>^'''6'''12 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>4 |bgcolor=efefef|'''7''' |bgcolor=efefef|'''223''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2025 Formule Een-seisoen|2025]] | [[Scuderia Ferrari]] | [[Ferrari]]<br/>SF-25 | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]<br/>066/15<br/>1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=dfffdf| [[2025 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>10 |bgcolor=000000 style=color:white| [[2025 Chinese Grand Prix|<span style=color:white;>CHN</span>]]<br />^'''1'''<small>DSQ</small> |bgcolor=dfffdf| [[2025 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>7 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>5 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br/>7 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>^'''3'''8 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>5 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>7 |bgcolor=cfcfff| [[2025 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>12 |bgcolor=efcfff| [[2025 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2025 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>8 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>8 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>^'''4'''4 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>8 |bgcolor=efcfff| [[2025 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>^'''7'''<small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2025 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br/>8 |bgcolor=cfcfff| [[2025 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>12 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>8 |bgcolor=efefef|'''6''' |bgcolor=efefef|'''156''' |-style="border-top:3px solid #aaaaaa" ![[2026 Formule Een-seisoen|2026]]* | [[Scuderia Ferrari]] | [[Ferrari]]<br/> SF-26 | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]<br/> 067/6 <br/> 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=dfffdf| [[2026 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>4 |bgcolor=ffdf9f| [[2026 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>^'''3'''3 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>^'''7'''6 |bgcolor=dfdfdf| [[2026 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>^'''6'''2 |bgcolor=dfdfdf| [[2026 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>2 |bgcolor=ffffbf| [[2026 Barcelona-Katalonië Grand Prix|BKT]]<br/>1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2026 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>5 |bgcolor=ffdf9f| [[2026 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>^'''2'''3 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>5 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/>^'''7'''4 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Italiaanse Grand Prix|ITA]] <br/>6 |bgcolor=efcfff| [[2026 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2026 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>6 |bgcolor=ffdf9f| [[2026 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>^'''2'''6 |bgcolor=| [[2026 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>{{0}} | |bgcolor=efefef|'''{{F1stat|HAM|seasonposition}}'''* |bgcolor=efefef|'''{{F1stat|HAM|seasonpoints}}'''* |-style="border-top:3px solid #aaaaaa" !Jaar !Inskrywer !Onderstel !Enjin !1 !2 !3 !4 !5 !6 !7 !8 !9 !10 !11 !12 !13 !14 !15 !16 !17 !18 !19 !20 !21 !22 !23 !24 !Plek !Punte |} * ^'''1''' Wenner van die naelren. * † Kon nie die ren voltooi nie, maar is geklassifiseer omrede hy meer as 90% van die wedrenafstand afgelê het. * ‡ Halwe punte is in België toegeken in 2021 omdat daar minder as 75% van die wedren afgelê is weens hewige reën. * '''*''' Seisoen is nog aan die gang. == Verwysings == {{Verwysings|2}} {{Normdata}} {{Voorbladster}} {{DEFAULTSORT:Hamilton, Lewis}} [[Kategorie:Britse renjaers]] [[Kategorie:Engelse sportlui]] [[Kategorie:Formule Een-renjaers]] [[Kategorie:Formule Een-Wêreldbestuurderskampioene]] [[Kategorie:Geboortes in 1985]] [[Kategorie:Lewende mense]] oy1f13vgylrhpyhs977n74lhx6o0gey 2978387 2978378 2026-10-12T13:59:28Z Aliwal2012 39067 /* Formule 1 */ 2978387 wikitext text/x-wiki {{Inligtingskas renjaer | name = Lewis Hamilton | image = Lewis Hamilton 2022 São Paulo Grand Prix (52498120773) (cropped).jpg | caption = Hamilton by die [[2022 São Paulo Grand Prix]] | nationality = {{vlagikoon|VK}} Brits | birth_name = Lewis Carl Davidson Hamilton | birth_date = {{geboortedatum en ouderdom|1985|1|7}}<ref name="Kelso">{{cite news|url=http://www.guardian.co.uk/uk/2007/apr/20/paulkelso.uknews4|title=Profile: Lewis Hamilton|last=Kelso|first=Paul|date=20 April 2007|work=The Guardian |accessdate=26 Junie 2008|location=London}}</ref> | birth_place = [[Stevenage]], [[Hertfordshire]], Engeland, VK | Years = 2007–tans<ref name="gpfansbio">{{cite web |last1=Scott |first1=Matthew |title=Lewis Hamilton Biography |url=https://www.gpfans.com/en/articles/38415/lewis-hamilton-biography/ |website=gpfans.com |publisher=GP Fans |access-date=5 November 2019}}</ref> | Old Team = [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br/>[[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG Petronas]]<ref>{{Cite web|title=Hamilton signs new two-year contract with Mercedes|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-hamilton-agrees-new-two-year-contract-with-mercedes.5XURLL7ShyqezkYgf9eztg.html|date=3 July 2021|access-date=18 June 2022|website=formula1.com|language=en|archive-date=24 June 2022|archive-url=https://web.archive.org/web/20220624181145/https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-hamilton-agrees-new-two-year-contract-with-mercedes.5XURLL7ShyqezkYgf9eztg.html|url-status=live}}</ref> | 2026 Team = [[Scuderia Ferrari]] | Car number = 44<ref>{{cite web |url=http://www.gpupdate.net/en/f1-news/319581/hamilton-to-keep-44-as-car-number/ |title=Hamilton to keep 44 as car number |publisher=GP Update |accessdate=25 November 2014}}</ref> | Races = {{F1stat|HAM|entries}} ({{F1stat|HAM|starts}} begin) | Championships = 7 ([[2008 Formule Een-seisoen|2008]], [[2014 Formule Een-seisoen|2014]], [[2015 Formule Een-seisoen|2015]], [[2017 Formule Een-seisoen|2017]], [[2018 Formule Een-seisoen|2018]], [[2019 Formule Een-seisoen|2019]] en [[2020 Formule Een-seisoen|2020]]) | Wins = {{F1stat|HAM|wins}} | Podiums = {{F1stat|HAM|podiums}} | Points = {{F1stat|HAM|careerpoints}} | Poles = {{F1stat|HAM|poles}} | Fastest laps = {{F1stat|HAM|fastestlaps}} | First race = [[2007 Australiese Grand Prix]] | First win = [[2007 Kanadese Grand Prix]] | Last win = [[2026 Barcelona-Katalonië Grand Prix]] | Last race = {{laaste F1GP}} | Last season = 2025 | Last position = 6de (156 punte) }} '''Lewis Hamilton'''<ref name="Hamilton">{{cite book|title=Lewis Hamilton: My Story|url=https://archive.org/details/lewishamiltonmys0000hami|last=Hamilton|first=Lewis|isbn=978-0-00-727005-7|page=[https://archive.org/details/lewishamiltonmys0000hami/page/33 33]|publisher=HarperSport|year=2007}}</ref> (gebore in [[Stevenage]], [[Hertfordshire]], [[Engeland]] op [[7 Januarie]] [[1985]]) is 'n [[Verenigde Koninkryk|Britse]] [[Formule Een]]-renjaer. Hy is die wêreldbestuurderskampioen in [[2008 Formule Een-seisoen|2008]], [[2014 Formule Een-seisoen|2014]], [[2015 Formule Een-seisoen|2015]], [[2017 Formule Een-seisoen|2017]], [[2018 Formule Een-seisoen|2018]], [[2019 Formule Een-seisoen|2019]] en [[2020 Formule Een-seisoen|2020]] en was van 2013 tot [[2024 Formule Een-seisoen|2024]] deel van die [[Mercedes AMG Petronas F1-span]], voorheen met sy spanmaat [[George Russell]]. Hy het in [[2025 Formule Een-seisoen|Januarie 2025]] van span verwissel en by [[Scuderia Ferrari]] aangesluit. Sy spanmaat is die 28-jarige [[Monaco|Monegask]] [[Charles Leclerc]]. [[Lêer:Mercedes duo 2013 Malaysia.jpg|duimnael|links|200px|Lewis Hamilton (voor) spook sake uit met spanmaat [[Nico Rosberg]] in 2013.]] == Inleiding == Hamilton het sy debuut as Formule 1-jaer in [[2007 Formule Een-seisoen|2007]] gemaak, die jaar waarin hy by die [[McLaren]]span aangesluit het as die span se tweede jaer langs [[Fernando Alonso]]. Hy word beskou as een van die beste jaers wat Formule 1 ooit opgelewer het. Hy hou die rekord vir die meeste aantal voorwegspringplekke van alle tye en ewenaar die meeste wedrenne gewen op dieselfde baan (sedert 19 Julie 2020) met agt oorwinnings op die [[Hungaroring]]. Op Sondag 11 Oktober 2020 het Hamilton [[Michael Schumacher]] se aantal oorwinnings geëwenaar. Met 105 oorwinnings het hy die meeste keer 'n Grand Prix gewen nadat hy die [[2020 Emilia-Romagna Grand Prix|Grand Prix van Emilia-Romagna]] op 1 November 2020 gewen het. == Motorsportloopbaan == === Formule Renault === Nadat hy verskeie kart-kampioenskappe gewen het, is Hamilton deur die [[McLaren]]-span in [[Woking]] onderteken. Hulle het hom op die ouderdom van veertien met 'n "ontwikkelingskontrak" beloon. Dit het hom 'n groot hupstoot gegee in sy renloopbaan. Hy het in 2000 die Europese Kart-kampioenskap gewen en ook in 2001 aan die Formule Renault VK-renreeks deelgeneem. In sy eerste jaar eindig hy vyfde in hierdie kampioenskap. In 2002 eindig hy derde en behaal drie oorwinnings vir Manor Racing.<ref>{{cite web |title=Formula Renault 2.0 UK 2002 standings |url=https://www.driverdb.com/championships/standings/formula-renault-20-eurocup/2002/|website=driverdb.com |publisher=Driver Database |access-date=19 December 2018}}</ref> Hy wen eenkeer in die Formule Renault EuroCup. In 2003 behaal hy sy eerste groot sukses: hy word kampioen met tien seges, stel nege keer die vinnigste rondtetyd op en behaal elf voorste wegspringplekke. Hy was reeds twee wedrenne voor die jaareinde kampioen, en klop daarmee vir Alex Lloyd.<ref>{{cite web |title=Formula Renault 2.0 UK 2003 standings |url=https://www.driverdb.com/championships/standings/formula-renault-20-uk/2003/ |website=driverdb.com |publisher=Driver Database |access-date=19 December 2018}}</ref> === Formule 3 === In 2004 skakel Hamilton oor na die Formule 3 Euroseries. In die finale rangorde eindig hy vyfde met een sege en twee keer 'n derde plek. Hy het ook die Bahrein F3 Superprix gewen. Hy behaal vyftien oorwinnings in die 2005 Formule 3 Euroseries met ASM Dallara-Mercedes. Hy het ook die gesogte BP Ultimate Masters van Formule 3 op die [[Zandvoort-renbaan]] gewen en vir die dominante ASM-span gejaag met die superieure Mercedes HWA-motor, sy tweede span in die kategorie nadat hy in 2004 vir Manor Motorsport gejaag het. Hamilton toets die eerste keer vir [[McLaren]] teen laat-2004 by [[Silverstone-renbaan|Silverstone]].<ref>{{cite news|url=http://www.crash.net/f1/news/50828/1/new_mclaren_bad_news_for_wurz.html|title=New McLaren bad news for Wurz|publisher=crash.net|date=16 December 2004|access-date=17 August 2010}}</ref> === GP2 === In 2006 het Lewis Hamilton aan die GP2-reeks deelgeneem en vir die ART Grand Prix-span gejaag.<ref>{{cite news|url=http://www.skysports.com/formula1/driver/profile/0,20666,12479_2454888_809,00.html|title=Lewis Hamilton|publisher=Sky|work=Sky Sports|date=10 February 2010|access-date=31 August 2010}}</ref> Hy vervang die vorige jaar se kampioen, [[Nico Rosberg]], wat hom by Formule 1 aangesluit het as die tweede jaer vir die [[Williams F1]]-span. Sy prestasie in die GP2 was asemrowend. In die Europese GP2-wedren het hy albei wedrenne gewen. Hy het hierdie dubbele oorwinning op Silverstone herhaal en word die eerste GP2-jaer wat albei uitdunne in twee renne gewen het. Hy het die GP2-titel in die voorlaaste ren gewen deur [[Nelson Piquet jr.]], [[Timo Glock]] asook sy ervare spanmaat Alexandre Prémat, te klop.<ref>{{cite web |title=2006 GP2 SERIES - Standings |url=https://www.motorsportmagazine.com/database/championships/gp2/2006-gp2-series |website=motorsportmagazine.com |publisher=Motor Sport Magazine |access-date=19 December 2018}}</ref> === Formule 1 === ;[[2007 Formule Een-seisoen|2007]] Na 'n lang tyd van bespiegeling of hy, [[Pedro de la Rosa]] of Gary Paffett saam met die wêreldkampioen [[Fernando Alonso]] vir [[McLaren]] in die [[2007 Formule Een-seisoen]] sou ry, is Hamilton aan die einde van 2006 as hul tweede jaer aangewys. Hamilton is die eerste en enigste [[Swart mense|swart]] renjaer in die F1-reeks.<ref>{{cite news|title=Grenadian roots of first black F1 driver|url=https://www.bbc.co.uk/caribbean/news/story/2006/11/061127_grenadaf1.shtml|date=27 November 2006|publisher=BBC|access-date=12 December 2006|quote=The first black driver named to race in Formula One}}</ref><ref>{{cite news|url=https://www.telegraph.co.uk/news/1528611/Formula-One%27s-first-black-driver-to-take-his-place-on-grid.html|archive-url=https://web.archive.org/web/20080831041311/http://www.telegraph.co.uk/news/1528611/Formula-One%27s-first-black-driver-to-take-his-place-on-grid.html|url-status=dead|archive-date=31 August 2008|title=Formula One's first black driver to take his place on grid|last=Garside|first=Kevin|author2=Britten, Nick |date=13 September 2006|work=The Daily Telegraph|access-date=26 June 2008|location=London}}</ref><ref>{{cite news|url=http://www.time.com/time/arts/article/0,8599,1609725,00.html|archive-url=https://web.archive.org/web/20070429021936/http://www.time.com/time/arts/article/0,8599,1609725,00.html|url-status=dead|archive-date=29 April 2007|title=Lewis Hamilton: The Tiger Woods of Racing?|last=Smith|first=Adam|date=12 April 2007|magazine=Time|access-date=26 June 2008}}</ref> Met sy Formule 1-debuut op [[Melbourne Grand Prix Renbaan|Albert Park]] vir die [[2007 Australiese Grand Prix]], het Hamilton vierde gekwalifiseer en uiteindelik die wedren in die derde plek agter spanmaat Fernando Alonso en [[Kimi Räikkönen]] in sy [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] geëindig. Hy was die eerste jaer wat die podium gehaal het in sy eerste Grand Prix sedert [[Jacques Villeneuve]] in [[1996 Formule Een-seisoen|1996]]. Net soos in Melbourne, kwalifiseer hy vierde vir die tweede [[2007 Maleisiese Grand Prix|Maleisiese Grand Prix]] op die [[Sepang Internasionale Renbaan]]. Na 'n indrukwekkende begin- en aanvanklike fase waarin hy albei Ferrari-jaers in die wiele gery het as 'n ervare Formule 1-jaer, eindig Hamilton die ren in die tweede plek agter sy spanmaat, Alonso. In sy derde Formule 1-ren in Bahrein het Hamilton geskiedenis gemaak deur in sy eerste drie renne as Formule 1-jaer op die podium te eindig. Hy was die eerste debutant in Formule 1-geskiedenis wat dit kon bereik. Op Sondag 13 Mei 2007 eindig hy weer op die podium tydens die [[2007 Spaanse Grand Prix|Spaanse Grand Prix]] op die [[Barcelona-Catalunya-renbaan]]. Met hierdie uitslag neem hy die eerste keer in die 2007-seisoen die voortou in die kampioenskap. Daarbenewens verbeter hy die rekord vir die jongste Wêreldbeker-leier in die geskiedenis, voorheen deur Bruce McLaren, stigter van Hamilton se span gehou. Op 9 Junie 2007 behaal Hamilton sy eerste voorste wegspringplek in [[2007 Kanadese Grand Prix|Kanada]]. Die volgende dag wen hy ook die eerste Grand Prix van sy loopbaan. 'n Week later, op Sondag 17 Junie 2007 wen hy sy tweede Grand Prix, die Verenigde State se Grand Prix op die [[Indianapolis]]-baan. In Frankryk eindig hy derde, die week daarna kwalifiseer hy heelvoor vir die [[2007 Britse Grand Prix|Britse Grand Prix]], maar hy kon nie munt slaan uit sy tuisskare nie en eindig derde. Dit was sy negende agtereenvolgende podiumplek. In [[2007 Brasiliaanse Grand Prix|Brasilië]] - op 21 Oktober - was Hamilton die beste op papier om wêreldkampioen te word, maar hy het swak weggespring. Beide Räikkönen en Alonso het hom ingehaal. In 'n poging om Alonso onmiddellik verby te steek, het Hamilton uit die draai geskiet. Hy keer terug na die baan, maar oomblikke later gaan staan sy McLaren tydelik. Hamilton het 'n goeie inhaalwedren begin, maar die vyfde plek wat vir die wêreldtitel benodig is, het uitgebly. Hy kom tweede in die [[2007 Formule Een-seisoen|wêreldkampioenskap]], slegs één punt agter die nuwe wêreldkampioen, Kimi Räikkönen, en gelyk aan die uittredende wêreldkampioen, Fernando Alonso. ;[[2008 Formule Een-seisoen|2008]] [[Lêer:Lewis hamilton - 2008 Melb GP.jpg|duimnael|regs|280px|Hamilton jaag hier vir [[McLaren]] in die [[2008 Australiese Grand Prix]]]] Op 18 Januarie is aangekondig dat Lewis Hamilton sy kontrak met McLaren tot 2012 verleng het.<ref>{{cite news|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/7196436.stm|title=Hamilton signs new McLaren deal|work=BBC Sport|date=18 January 2008|access-date=31 August 2010}}</ref> Alonso vertrek na [[Renault F1|Renault]], waarna [[Heikki Kovalainen]] sy nuwe spanmaat word. [[Lêer:Hamilton Brazil 2008 celebrations.jpg|duimnael|links|Hamilton en sy McLaren-span vier sy nooiensoorwinning van die Formule 1-bestuurderswêreldtitel in 2008.]] In die 2008-seisoen het hy vyf Grands Prix gewen: die [[2008 Australiese Grand Prix|Australiese]], [[2008 Monaco Grand Prix|Monaco]], [[2008 Britse Grand Prix|Britse]], [[2008 Duitse Grand Prix|Duitse]] en die [[2008 Chinese Grand Prix|Chinese]]. Op 2 November 2008 verower Hamilton sy eerste Formule 1-bestuurderstitel. Die kampioenskap is eers in die laaste ren van die seisoen, dié van [[2008 Brasiliaanse Grand Prix|Brasilië]], beslis. As gevolg van stortreën in die laaste agt rondtes van die ren, het dit vir 'n oomblik gelyk asof Hamilton weer die kampioenskap deur sy vingers gaan laat glip: hy is immers in die laaste twee rondtes deur [[Sebastian Vettel]] verbygesteek en was toe in die sesde plek, wat hom op 97 punte sou plaas. In die laaste draai was Hamilton baie gelukkig om [[Timo Glock]] verby te steek, wat weens die reën amper nie greep kon vind nie, omdat hy nie op reënbande gejaag het nie. As gevolg hiervan was Hamilton steeds vyfde en behaal 'n finale telling van 98 punte. Hiermee klop hy [[Felipe Massa]] met een punt op die finale ranglys.<ref>{{cite news|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/7705230.stm|title=Last-gasp Hamilton takes F1 crown|first=Andrew|last=Benson|work=[[BBC Sport]]|date=2 November 2008|access-date=20 November 2012}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.formula1.com/news/headlines/2008/11/8635.html |title=Hamilton speechless after dramatic title finale |publisher=Formula One |access-date=26 November 2008 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20081205143351/http://www.formula1.com/news/headlines/2008/11/8635.html |archive-date=5 December 2008 }}</ref> ;[[2009 Formule Een-seisoen|2009]]–[[2012 Formule Een-seisoen|2012]] Gedurende hierdie seisoene behaal Hamilton minder sukses, en wen slegs 13 wedrenne in vyf jaar. Aan die einde van die 2012-seisoen verlaat Hamilton – tot almal se verbasing – die McLaren-span en sluit aan by die [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes GP-span]] waar hy [[Michael Schumacher]] vervang het.<ref name="halloffame">{{cite web |last1=Donaldson |first1=Gerald |title=Lewis Hamilton - Hall of fame |url=https://www.formula1.com/en/drivers/hall-of-fame/Lewis_Hamilton.html |website=formula1.com |publisher=FIA Formula One World Championship Limited |access-date=5 November 2019}}</ref> Sy jaarsalaris by Mercedes was volgens berigte byna negentien miljoen euro.<ref>[http://www.nu.nl/sport/2920862/hamilton-vervangt-schumacher-bij-mercedes.html Hamilton vervangt Schumacher bij Mercedes] 28 September 2012. Besoek op 2 November 2020</ref> ;[[2013 Formule Een-seisoen|2013]] Hamilton het die seisoen goed begin met 'n derde plek in kwalifisering in [[2013 Australiese Grand Prix|Australië]]. Uiteindelik eindig hy die ren in die vyfde plek. In die [[2013 Maleisiese Grand Prix|tweede Grand Prix van 2013, dié van Maleisië]], kwalifiseer hy vierde, waarna hy derde eindig na 'n opwindende stryd met beide Red Bulls en Nico Rosberg. Dit was sy eerste podium vir sy nuwe span Mercedes. Reeds by die volgende [[2013 Chinese Grand Prix|Grand Prix, dié van China]], was hy in die voorste wegspringplek vir Mercedes, presies een jaar na die eerste vir Mercedes (Rosberg, China 2012). Uiteindelik eindig hy die wedren weer in die derde plek. Na die derde vrye oefensessie van die [[2013 Bahreinse Grand Prix|Grand Prix in Bahrein]] is Lewis gestraf omdat hy sy ratkas laat verander het. Nadat hy vierde gekwalifiseer het, het hy die ren in die negende plek begin. Na 'n taktiese wedren eindig hy in die vyfde plek. Hy het op die ranglys vir die Wêreldkampioenskap voor Alonso, wat 'n swak wedren beleef het, na die derde plek opgeskuif. Aan die begin van die [[2013 Spaanse Grand Prix|Spaanse Grand Prix]] beklee Mercedes die hele voorry na kwalifisering, met Nico Rosberg op #1 en Lewis Hamilton tweede. Gedurende die ren het Mercedes egter te veel bandslytasie ondervind, en albei jaers sak terug in die veld. Hamilton eindig uiteindelik punteloos in die twaalfde plek. Hamilton het ook in die tweede plek vir die Grand Prix in Monaco gekwalifiseer, reg agter Nico Rosberg. Albei het die ren goed begin en het eerste en tweede gebly. Maar tydens die taktiese gesukkel as gevolg van 'n veiligheidsmotor-periode, val Hamilton terug na die vierde plek, waar hy uiteindelik eindig. Rosberg behaal die eerste oorwinning van die seisoen vir Mercedes. In [[2013 Kanadese Grand Prix|Kanada]] was Hamilton die grootste deel van die ren tweede, maar 'n paar rondes voor die einde is hy deur Fernando Alonso verbygesteek. Hy verower nogtans 'n podiumplek. In die [[2013 Britse Grand Prix|Britse Grand Prix]] het Lewis 'n vierde plek behaal. Na die vinnigste tyd in oefening het hy aanvanklik die wedren gelei, maar in die agtste rondte 'n band gebars, wat hom aanvanklik baie laat terugsak het. Hy sou egter nie die enigste een wees wat hierdie probleem ondervind het nie, en deels weens die vertraging wat daartoe gelei het, het Hamilton uiteindelik daarin geslaag om tot die vierde plek te verbeter. Hy was weer voor vir die [[2013 Duitse Grand Prix|Duitse Grand Prix]], maar het na 'n swak wegspring teruggesak na die derde plek. Weens die nuwe [[Pirelli]]'s het Mercedes weer 'n paar probleme met die bande gehad. Hamilton het ver teruggeval, maar ná 'n puik eindronde het hy steeds vyfde geëindig. In die [[2013 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grand Prix]] het hy beter gevaar. Die Brit was vir die vierde keer op die voorwegspringplek, maar anders as in vorige Grand Prix-wedrenne, het hy daarin geslaag om voor te bly en hierdie keer het hy die wedren gewen.<ref>{{cite news|url=http://www.racecar.com/Motorsport/News/Lewis-Hamilton-takes-pole-to-flag-victory-in-hungary/59153.htm|title=Lewis Hamilton takes pole to flag victory in Hungary|work=Racecar|publisher=Racecar New Media Services Ltd.|date=28 Julie 2013|access-date=31 Julie 2013|archive-url=https://web.archive.org/web/20140517185613/http://www.racecar.com/Motorsport/News/Lewis-Hamilton-takes-pole-to-flag-victory-in-hungary/59153.htm|archive-date=17 May 2014|url-status=dead}}</ref> Pirelli het weer nuwe bande vir hierdie Grand Prix gebruik, wat verder verbeter is na dié van die vorige Grand Prix in Duitsland. Die [[2013 Belgiese Grand Prix|Belgiese Grand Prix]]: Tydens 'n kwalifiserende sessie met wisselende weerstoestande behaal hy weer die voorste wegspringplek, maar tydens die ren word hy op die Kemmel-pylvak deur [[Sebastian Vettel]] ingehaal. Uiteindelik moes hy met die derde plek tevrede wees. Die [[2013 Italiaanse Grand Prix]] was minder suksesvol. Hy het slegs in die twaalfde plek gekwalifiseer, maar ná 'n sterk eindpoging kon hy steeds negende eindig. Ook tydens die [[2013 Singapoerse Grand Prix|Grand Prix in Singapoer]] eindig hy slegs vyfde in die kwalifisering. Hy het die ren ook in die vyfde plek voltooi. Met die [[2013 Koreaanse Grand Prix|Koreaanse Grand Prix]] was hy die vinnigste tydens die eerste en tweede vrye oefening. Hy kwalifiseer tweede ná Vettel. Die wedren was egter minder suksesvol. Die bande het weer moeilikheid gegee en hy eindig uiteindelik vyfde. Mercedes het vroeër opgehou om die motor te ontwikkel, wat die vierde plek die hoogste moontlike vir die res van die seisoen gemaak het. Hamilton eindig uiteindelik die 2013-seisoen in die vierde plek. ;[[2014 Formule Een-seisoen|2014]] Veranderinge aan enjinregulasies vir die 2014-seisoen, wat die gebruik van turbo-hibriede enjins vereis het, het bygedra tot die begin van 'n uiters suksesvolle era vir Hamilton. Hierdie jaar het Mercedes 16 van die 19 wedrenne in die seisoen gewen, 11 van dié wat Hamilton verseker het toe hy in 'n seisoenlange tweestryd om die titel teen spanmaat Rosberg geseëvier het. Hamilton het sy tweede jaerstitel ingepalm en die oorwinningstelling van alle Britse jaers voor hom verbygesteek, en ná die laaste wedren in [[2014 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] oor die spanradio verklaar: "Dit is die grootste dag van my lewe." Die seisoen het belowend afgeskop vir Mercedes. Gedurende die voorseisoense toetse is Mercedes as die gunsteling vir die nuwe seisoen aangewys omdat die nuwe Mercedes renmotor baie betroubaar gelyk het. Die ander spanne het al baie probleme ondervind en Mercedes vertrek met selfvertroue na die seisoensopening in Australië. Lewis Hamilton het die voorste wegspringplek na 'n reënerige kwalifiseringsessie ingeneem voor die tuisrenjaer [[Daniel Ricciardo]]. Die wedren was egter minder suksesvol. Hamilton het ná drie rondtes onttrek met 'n enjinprobleem. Sy spanmaat Nico Rosberg het daarin geslaag om die wedren met 'n groot voorsprong te wen. Hamilton het weer die voorste wegspringplek by die [[2014 Maleisiese Grand Prix|Maleisiese Grand Prix]] behaal. Dit was die 33ste keer in sy loopbaan, wat hom gelykop gemaak het met [[Jim Clark]] as die Brit met die meeste voorste wegspringplekke. Tydens die wedren was Hamilton se oorwinning nooit in gedrang nie. Hy het die wedren voor sy spanmaat Rosberg en Sebastian Vettel gewen. Die voorbereiding vir die [[2014 Bahreinse Grand Prix|Grand Prix in Bahrein]] het vir Hamilton belowend gelyk. Hy was die vinnigste in al drie oefensessies. Tog het sy spanmaat sy eerste voorposisie vir die seisoen behaal. In die eerste draai het Lewis, wat beter weggespring het, Rosberg verbygesteek. Na 'n paar aanvalle het Rosberg hom uiteindelik laat gaan. Nadat die veiligheidsmotor aan die einde van die ren op die baan gekom het (na 'n swaar botsing tussen Maldonado en Gutiérrez) en Hamilton op die harde bande was, terwyl sy spanmaat op die sagtes was, het dinge opwindend geraak. Hamilton kon egter alle aanvalle afweer en wen sodoende die Grand Prix van Bahrein vir die eerste keer in sy loopbaan. In 'n nat kwalifiseringsessie het Hamilton die voorwegspring vir die [[2014 Chinese Grand Prix]] met meer as 'n halwe sekonde voor [[Daniel Ricciardo]] ingeneem. Tydens die ren is Hamilton nooit bedreig nie en jaag hy na sy derde oorwinning agtereenvolgens voor Rosberg en [[Fernando Alonso]].In Barcelona was dit weer Lewis Hamilton wat die eerste plek tydens die kwalifisering vir die Spaanse Grand Prix verower het. Hy het die hele tyd van oorstuur gekla, maar uiteindelik het hy dit met twee tiendes van 'n sekonde voor Rosberg en een sekonde oor Ricciardo behaal. Die motor was ook nie soos dit moes wees tydens die ren nie. Nadat hy aan die begin van sy spanmaat weggejaag het, was die wedren aan die einde steeds opwindend. Rosberg, op die sagter bande, het ingehaal tot minder as 'n sekonde, maar Hamilton kon daarin slaag om sy eerste Spaanse Grand Prix te wen, sy vierde agtereenvolgende sege. In [[2014 Monaco Grand Prix|Monaco]] het Hamilton tweede gekwalifiseer, ná 'n omstrede voorste wegspringplek vir Rosberg. Lg. het in sy laaste rondte gerem, die geel vlae laat waai en Hamilton kon nie sy tyd verbeter nie. Tydens die wedren kon hy nie sy spanmaat verbysteek nie. Nadat hy ook in [[2014 Kanadese Grand Prix|Kanada]] tweede weggespring het, moes Hamilton ongeveer halfpad deur die ren onttrek met oorverhitte agterremme en 'n enjinmisvuur. Rosberg, wat ook gesukkel het met enjin- en remprobleme, het tweede geëindig om 22 punte in te samel. Die Red Bull-jaer Daniel Ricciardo het die probleme by Mercedes aangegryp om na sy eerste Grand Prix-sege te jaag. Hamilton het sesde weggespring in sy [[2014 Britse Grand Prix|tuiswedren op Silverstone]]. Die kwalifisering het in nat toestande plaasgevind en die Brit het sy laaste rondte afgebreek omdat die eerste twee sektore baie natter was as voorheen. Die laaste sektor was egter byna heeltemal droog, en hy het dus die voorwegspringposisie gemis. Ná die swaar ongeluk van [[Kimi Räikkönen]] en die uitval van Rosberg, het Hamilton sy tuiswedren vir die eerste keer sedert 2008 gewen. In die wêreldkampioenskap was hy nou slegs vier punte agter Rosberg. Lewis Hamilton het in kwalifisering vir die [[2014 Duitse Grand Prix|Duitse Grand Prix]] gebots weens 'n remprobleem. Hy sou oorspronklik van vyftiende af ​​wegspring, maar nadat sy ratkas vervang is, is hy nog vyf plekke op die rooster gestraf. Ná 'n indrukwekkende inhaalwedren eindig hy uiteindelik derde. Tydens die kwalifisering in [[2014 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] het die noodlot Hamilton weer getref. 'n Brandstoflek het beteken dat hy die stryd in die eerste kwalifiserende deel met 'n brandende enjin moes prysgee. Rosberg (spanmaat en, saam met Hamilton, die vernaamste mededinger om die titel), begin vanaf die voorwegspringposisie. Danksy 'n nat baan aan die begin van die ren en twee veiligheidsmotors het Lewis weer die wenstreep in die derde plek oorgesteek voor Rosberg. Sy agterstand op die punteleer het tot elf punte gekrimp. Die kwalifikasie vir die [[2014 Belgiese Grand Prix|Grand Prix van België]] het goed verloop. Slegs 'n probleem met die remme het veroorsaak dat hy die voorwegspringposisie in die guns van Rosberg misgeloop het. Hamilton het 'n baie goeie wegsprong gehad en het dadelik die voortou voor Rosberg geneem. In die tweede ronde het Rosberg egter sy spanmaat aan die buitekant van ''Les Combes'' probeer verbysteek. Die poging het misluk, maar Rosberg gee nie bes nie. Hy draai skerp in en raak Hamilton se agterwiel. 'n Pap band het daartoe gelei dat Hamilton ver teruggeval het, en met bykomende skade aan die motor kon hy nie verbeter nie. Hamilton het uiteindelik 'n paar rondtes voor die einde onttrek. In die [[2014 Italiaanse Grand Prix]] is die rolle tussen die twee Mercedes-jaers omgedraai en was dit Rosberg wat aanvanklik van die tweede plek af aan die voorpunt was, terwyl Hamilton 'n tydjie vanuit voorwegspring nodig gehad het om 'n minder goeie begin te maak langs sy spanmaat. Rosberg het egter twee keer in die eerste oorkruising gerem en albei kere reguit geskiet. Die tweede keer het dit hom die oorwinning gekos, want toe was Hamilton so naby dat hy die leiding kon oorneem, en het nie daarvan afstand doen nie. Felipe Massa het daarin geslaag om vir die eerste keer na 'n podiumplek agter die tweestrydende Mercedespaar in sy Williams te vorder; hy eindig derde. Die kwalifisering vir die [[2014 Singapoerse Grand Prix]] was veral opwindend. Hamilton het uiteindelik die posisie met sewe duisendste van 'n sekonde voor sy spanmaat ingeneem. Boonop het Rosberg al voor die aanvang van die ren probleme met 'n beneukte stuurwiel gehad en moes hy vanuit die kuipe wegspring. Hamilton was byna die hele ren voor en het uiteindelik voor Vettel en Ricciardo gewen. In die 14de rondte moes Rosberg noodgedwonge tou opgooi en het Hamilton daarmee die voortou in die Wêreldjaerskampioenskap geneem. Hamilton het tweede gekwalifiseer vir die [[2014 Japannese Grand Prix]]. Die ren het agter die veiligheidsmotor begin weens swak weerstoestande. Na 'n paar rondtes kom die veiligheidsmotor in en Hamilton probeer dadelik Rosberg, wat heelvoor begin het, verbysteek. Halfpad deur die wedren slaag hy met 'n gewaagde maneuver in die eerste draai. Die wedren is uiteindelik nege rondes vroeër beëindig weens 'n hewige ongeluk deur [[Jules Bianchi]]. Hamilton was tien punte voor Rosberg. In die [[2014 Russiese Grand Prix|nooiens Russiese Grand Prix]] het Hamilton van voor af weggespring. Rosberg kom in die tweede draai langs hom, maar rem en laat Hamilton weer verby om 'n straf te vermy. Boonop moes hy onmiddellik daarna by die kuipe intrek om sy bande te ruil wat tydens die remmaneuver beskadig is. Alhoewel Rosberg slaag om van die agterveld af tot in die tweede plek te vorder, was Hamilton nie meer onder druk nie en wen hy dus die eerste Russiese Grand Prix. Nog 'n oorwinning op die [[Circuit of the Americas]] sou Hamilton 'n tree nader aan sy tweede wêreldtitel bring. Nadat hy oorheersend was in die vrye oefensessies, moes hy steeds die voorste wegspringplek aan Rosberg oorgee, ook omdat hy 'n probleem met sy remme ondervind het. Ongeveer halfpad deur die [[2014 Verenigde State Grand Prix]] het Hamilton Rosberg egter verbygesteek en na sy vyfde oorwinning in 'n ry, sy tiende van die seisoen, gery. Dit gee hom 24 punte meer as Rosberg, met nog twee wedrenne in die seisoen oor. Kwalifisering was 'n ware riller op die [[José Carlos Pace-renbaan]] in Interlagos. Rosberg het die voorste wegspringplek behaal met skaars 33 duisendste voorsprong. Tydens die wedren het Hamilton byna die hele ren tweede gelê, maar 'n fout net voor sy tweede kuipestop het hom agter Rosberg laat terugval. Hamilton was nog binne 'n sekonde van sy spanmaat, maar kon nooit regtig 'n aanval loods nie. Hamilton het nog 17 punte voorsprong op Rosberg in die kampioenskap gehad. Die wêreldkampioenskap is eers in [[2014 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] beslis. Hamilton het tweede weggespring ná 'n morsige kwalifiserende rondte. Hy het egter 'n uitstekende wegsprong gehad en was reeds voor in die eerste draai voor Rosberg, sy enigste oorblywende mededinger. Die gaping het ongeveer drie sekondes gebly totdat Rosberg elektroniese probleme ondervind het. Hamilton was op pad na 'n oorwinning, maar moes eers vir Massa afskud om sodoende sy tweede wêreldtitel te verower. Nuwe bestuurdernommerregulasies wat vir 2014 ingebring is, het bestuurders toegelaat om 'n unieke motornommer te kies om vir hul hele loopbaan te gebruik, en Hamilton het gekies om onder sy ou karting nr. 44 te ry vir die res van sy loopbaan.<ref>{{cite web|url=http://news.ph.msn.com/sports/numbers-up-for-2014-formula-one-drivers-3 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140113220941/http://news.ph.msn.com/sports/numbers-up-for-2014-formula-one-drivers-3 |title=Numbers up for 2014 Formula One drivers |publisher=MSN News |date=10 January 2014 |archive-date=13 January 2014 |access-date=5 July 2015}}</ref> ;[[2015 Formule Een-seisoen|2015]] Die nuwe seisoen begin net soos die vorige een geëindig het. Lewis Hamilton verower 'n voorwegsprong in [[2015 Australiese Grand Prix|Australië]] voor sy spanmaat Rosberg met meer as ses-tiendes van 'n sekonde tydverskil, en hy behaal sy eerste oorwinning van 2015 voor Rosberg en Vettel. In [[2015 Maleisiese Grand Prix|Maleisië]] ondervind die Mercedes-renjaers 'n paar probleme tydens die vrye oefeninge en hulle verloor baie tyd. Tydens 'n nat kwalifisering het Hamilton wel paal behaal. Die wedloop het egter in baie warm toestande plaasgevind, waarin die Ferraris baie goed presteer het, en [[Sebastian Vettel|Vettel]] vir Hamilton gewen het. In [[2015 Chinese Grand Prix|China]] behaal Lewis Hamilton die voorwegspringposisie slegs skaars vier honderdstes voor Rosberg. Die wedren is ook deur Hamilton oorheers en hy het uiteindelik sy tweede ren van die seisoen gewen. Die vierde voorwegspringposisie van die jaar het in [[2015 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] gekom. Hy kwalifiseer daar voor Vettel en Rosberg. Vettel moes 'n ekstra kuipestop maak vir 'n nuwe vlerk, wat beteken het dat Hamilton nooit regtig vir 'n oorwinning bedreig is nie. Räikkönen het 'n alternatiewe strategie gehad, en verower die tweede plek voor Rosberg. Vir die eerste keer in 2015 kon Hamilton nie voor kwalifiseer nie, in [[2015 Spaanse Grand Prix|Spanje]] behaal hy Saterdag die tweede plek. Na 'n powere wegspring op Sondag het Hamilton lank agter Vettel gebly, maar 'n alternatiewe kuipestop-strategie het verseker dat hy hom kon verbysteek en steeds tweede geëindig het. Sy voorsprong in die kampioenskap is verminder tot twintig punte bo spanmaat Rosberg. Ná die voorval 'n jaar tevore was Hamilton vasbeslote om hierdie keer in [[2015 Monaco Grand Prix|Monaco]] te wen. Hy het die voorste wegspringplek ver voor Rosberg en Vettel geneem. Die ren is deur Hamilton oorheers totdat [[Max Verstappen]] met enkele rondtes oor swaar gebots het: veiligheidsmotor. Mercedes besluit om Hamilton by die kuipe in te trek, maar dit het hom laat terugval na die derde plek op die baan. In die laaste rondtes kon Hamilton nie meer vir Rosberg en Vettel inhaal nie, dus het sy span se flater hom derde laat eindig en sy voorsprong in die kampioenskap tot 10 punte laat krimp. Die voorbereiding vir die [[2015 Kanadese Grand Prix]] verloop nie vlot nie. Hamilton het in die tweede vrye oefening gebots en het die stadigste tyd in die laaste vrye oefening aangeteken. Hy behaal egter die voorste wegspringplek met 'n ruim voorsprong bo Rosberg en Räikkönen. Na 'n maklike wedren het hy uiteindelik sy vierde ren van die seisoen ingepalm. In [[2015 Oostenrykse Grand Prix|Oostenryk]] het Hamilton weer van voor af weggespring, ondanks 'n fout in sy laaste vinnige rondte. Tydens die wegsprong het Rosberg hom egter verbygesteek. Hy eindig die wedren in die tweede plek. In sy [[2015 Britse Grand Prix|tuiswedren]] het hy weer die voorwegspringposisie behaal. Hamilton het egter weereens swak weggespring en hy is deur Massa en [[Valtteri Bottas]] verbygesteek. Met slim taktiese spel rondom die bandruilings het Mercedes - deur hom vroeër by die kuipe te laat aandoen - daarin geslaag om Hamilton op die voorpunt te plaas. Hamilton het vir die tweede agtereenvolgende jaar op Silverstone gewen. [[2015 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] het baie belowend begin: Hamilton was die vinnigste in alle oefeninge en alle kwalifiserende dele. Hy het paalposisie met meer as 'n halwe sekonde voor sy spanmaat Rosberg geneem. Die wedrenhet egter nie so goed verloop nie. Aan die begin het hy teruggesak na P4 en later in die eerste ronde het hy verder teruggesak na P10 nadat hy van die baan af gegaan het. Na 'n inhaalwedren het hy weer vierde gelê toe die veiligheidsmotor van die baan aftrek. Met die wegspring was daar kontak met Ricciardo, waarna hy 'n nuwe voorvleuel moes kry en later ook 'n deurrystraf gekry het. Weer val hy terug na P13. Na nog 'n inhaalresies het hy uiteindelik sesde geëindig. Hy het wel sy voorsprong in die Wêreldbekertoernooi vergroot omdat Rosberg ook teruggeval het na 'n botsing. 'n Jaar na die opspraakwekkende botsing met sy spanmaat wou Hamilton wraak neem in België. Hy het sy tiende voorwegspringplek van die seisoen ingeneem met meer as 0,4 sekondes voorsprong. Tydens die wedren is hy nooit bedreig nie en hy wen dus sy tweede [[Belgiese Grand Prix]]. In [[2015 Italiaanse Grand Prix|Italië]] het hy sy voorsprong in die kampioenskap tot 53 punte vergroot. Hamilton het die voorste wegspring behaal en het gemaklik gewen. Rosberg is 2 rondtes voor die einde met 'n brandende enjin uit. Dit was nog steeds die vraag of Hamilton die oorwinning kon behou nadat 'n ondersoek na lae banddruk ná die wedren begin is. Geen aksie is egter geneem nie. Lewis het die naweek in Italië afgesluit met al die vinnigste tye tydens die vrye oefening en kwalifisering, vinnigste rondte en het alle rondtes voorgeloop en daarmee die wedren gewen. ;[[2016 Formule Een-seisoen|2016]] 2016 het nie goed vir Hamilton begin nie, hy het elke keer agter sy spanmaat Nico Rosberg geëindig by die [[2016 Australiese Grand Prix|Australiese GP]], [[2016 Chinese Grand Prix|Chinese GP]], [[2016 Bahreinse Grand Prix|Bahreinse GP]] en [[2016 Russiese Grand Prix|Russiese GP]]. In die [[2016 Spaanse Grand Prix|Spaanse GP]] het Rosberg en Hamilton reeds in die eerste draai aan mekaar geraak en die wedren het vir albei geëindig. Hamilton het twee oorwinnings na mekaar in [[2016 Monaco Grand Prix|Monaco]] en Kanada behaal terwyl Rosberg vyfde en sewende geëindig het. Die gaping tussen hom en Rosberg het van 43 punte tot 9 punte verklein. Rosberg het die eerste [[Azerbeidjanse Grand Prix|Grand Prix in Azerbeidjan]] gewen en Hamilton het vyfde geëindig, wat Rosberg 'n voorsprong van 24 punte op die punteleer gegee het. Hamilton het die [[2016 Oostenrykse Grand Prix|Oostenrykse GP]] ná 'n skouspelagtige laaste rondte gewen. By die haarnaalddraai na die eerste DRS stuk, het Rosberg aan die binnekant gehou en Hamilton aan die buitekant, Hamilton het Rosberg raakgery wat Rosberg 'n stukkie van sy voorvlerk gekos het. Rosberg se voorvlerk het bly weerstand bied op die padoppervlak en hy het vierde geëindig. Verskil 11 punte ten gunste van die Duitser. Tydens die [[2016 Britse Grand Prix|Britse GP]] het Hamilton voordeel getrek uit die Mercedes-span wat inligting aan Rosberg verskaf het via die boordradio. Dit was verbode om daardie soort inligting aan die jaer te gee, dit het beteken dat Rosberg van 2de na 3de plek afgeskuif het, maar die voorloper op die punteleer gebly het. Hamilton het die Hongaarse GP gewen, wat hom 'n voorsprong van 6 punte gegee het. Ná die [[2016 Japannese Grand Prix|Japannese GP]] was Hamilton 33 punte agter in die wêreldkampioenskap. In die [[2016 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State GP]], [[2016 Meksikaanse Grand Prix|Meksikaanse GP]], [[2016 Brasiliaanse Grand Prix|Brasiliaanse]] en [[2016 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi GP's]] was Hamilton telkens eerste en Rosberg tweede, maar Rosberg het 'n 5 punte voorsprong in die kampioenskap behou en die eerste (en laaste) keer in sy loopbaan wêreldkampioen geword. ;[[2017 Formule Een-seisoen|2017]] 2017 het goed begin vir Hamilton toe hy die voorwegspringplek voor Vettel behaal het by die [[2017 Australiese Grand Prix|Australiese GP]]. Hamilton het 'n goeie wegsprong gehad en kon die voorsprong behou. Hamilton het eerste die kuipe aangedoen en moes Max Verstappen verbysteek om sy eerste plek te behou. Hy kon dit nie doen nie en Vettel was eerste op die baan ná sy kuipestop. Vettel wen die wedren voor Hamilton. Hamilton se nuwe spanmaat [[Valtteri Bottas]] eindig derde. Vir die eerste keer sedert 2014 was daar geen Mercedesjaer voor in die wêreldkampioenskap ná die eerste ren nie. In die tweede, vyfde en 7de wedrenne van die seisoen, die Chinese, Spaanse en Kanadese GP's, het Hamilton weer eerste voor Vettel gekwalifiseer. Hamilton se wegsprong was goed en hy het die voortou behou. Hamilton het 'n gemaklike wedren gery en die wedren voor Vettel en Verstappen gewen. In [[2017 Monaco Grand Prix|Monaco]] het Hamilton nie tydens die kwalifisering K2 gehaal nie, weens 'n ongeluk deur [[Stoffel Vandoorne]]. Hy begin vanaf die 13de plek. In die wedren kon hy wel verskeie plekke inhaal en eindig in die 7de plek. Hamilton het weer voor Vettel in die [[2017 Azerbeidjanse Grand Prix]] weggespring. Weens meganiese probleme vir Max Verstappen en Daniil Kvjat het die veiligheidsmotor op die baan verskyn. Beide Hamilton en Vettel kry nuwe bande en keer in dieselfde volgorde terug na die baan. Hamilton kla verskeie kere oor die veiligheidsmotor, wat volgens hom te stadig ry. In rondte 19 het dit gelei tot 'n voorval tussen Vettel en Hamilton. Hamilton het teruggehou sodat hy ver genoeg buite die veiligheidsmotorlyn gebly het, Vettel tref Hamilton se Mercedes aangesien hy dit nie verwag het nie. Vettel beskuldig Hamilton daarvan dat hy hom “remtoets”. Gevolglik raak hy Hamilton deur sy bande teen Hamilton se bande te tik. Na nog 'n rooi vlag word die wedren hervat, en Vettel is 'n tien sekonde stop-en-rystraf vir sy vroeëre optrede opgelê. In die [[2017 Britse Grand Prix]] verower Hamilton die voorwegspringplek met 'n groot voorsprong. Vettel het in die derde plek weggespring. Hy het die wedren met gemak gewen en elke rondte voorgeloop. Vettel het sewende geëindig nadat hy in die laaste rondte 'n pap band opgedoen het. Vir ’n oomblik het dit gelyk of Hamilton die voortou in die Wêreldbeker gaan neem, maar Vettel het dit met net een punt behou. ;[[2018 Formule Een-seisoen|2018]] Hamilton begin die seisoen soos in 2017. Hy neem die voorwegsprongplek in [[2018 Australiese Grand Prix|Australië]] met agt tiendes voor Räikkönen. Sy titelmededinger van die vorige jaar, Vettel, was derde. In die wedren het Hamilton ná die wegspring die voortou behou. Alles het gelyk of hy die wedren gaan wen, maar ’n virtuele veiligheidsmotor het Vettel toegelaat om die voortou te neem. Hamilton kon dit nie verstaan ​​nie, want hy het gedink hy het alles reg gedoen. Mercedes het ná die wedren verklaar dat daar 'n fout in hul sagteware was wat Vettel voor Hamilton geplaas het. Vettel het die wedren voor Hamilton en Räikkönen gewen. Die tweede wedren van die seisoen was hierdie keer nie in China nie, maar in [[2018 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]]. Hamilton het vierde gekwalifiseer. Hy het egter eers negende weggespring, want hy het ’n roosterstraf van vyf plekke gekry omrede sy ratkas omgeruil is. Ferrari kon die voorry ten volle beset met Vettel in paalposisie. Vettel het die ren gewen, maar Hamilton kon steeds derde eindig, deels omdat Räikkönen uitgeval het. Die eerste vrye oefening het goed begin vir Hamilton in [[2018 Chinese Grand Prix|China]]. Hy was die vinnigste en het gehoop om sy eerste oorwinning van die seisoen te behaal. Dit was egter nie die geval nie. Hy het weer vierde gekwalifiseer, terwyl die Ferrari's weer die voorry gehad het met Vettel heel voor. Hamilton het vierde geëindig, Vettel het net agtste geëindig weens 'n botsing met Verstappen. Daniel Ricciardo het die wedren gewen, deels danksy 'n goeie strategie van Red Bull Racing. Ná ’n teleurstellende naweek in China het Hamilton gehoop om dié keer in [[2018 Azerbeidjanse Grand Prix|Bakoe]] te wen. Vettel het weer paal gevat en Hamilton het tweede weggespring. Aan die begin kon hy nie vir Vettel verbysteek nie en Vettel het gou van Hamilton af weggetrek. Ná die kuipestop van Hamilton en Vettel was Bottas voor. Bottas kon die voortou behou weens ’n veiligheidsmotor nadat albei Red Bulls mekaar getref het. Vettel het ná die herbegin ’n waaghalsige poging aangewend om Bottas verby te steek. Dit het nie gewerk nie en hy het verskeie plekke verloor. Dit het gelyk of Mercedes dit 1-2 gaan maak totdat Bottas oor 'n bietjie puin van een van die Red Bulls gery het. Bottas het 'n pap band gekry en uitgeval. Hamilton het dus die voortou geneem en sy eerste oorwinning van die seisoen behaal. Hy was nie juis in sy noppies nie, want hy het gedink hy verdien dit nie. Nog vars van sy oorwinning het Hamilton positief by die [[Spaanse Grand Prix]] aangekom. Hy was die vinnigste in die tweede en derde vrye oefening en kon sy tweede voorwegspringposisie van 2018 in kwalifisering neem. Alles het perfek verloop tydens die wedren en Hamilton het die Spaanse Grand Prix gewen, sy tweede oorwinning van die seisoen. Omdat Bottas tweede geëindig het, het Mercedes hul eerste 1-2 van die seisoen behaal. Vettel het vierde geëindig om Hamilton 'n kampioenskapvoorsprong van 17 punte te gee. Hamilton het ’n moeilike naweek in [[2018 Monaco Grand Prix|Monaco]] verwag, veral omdat hy verlede jaar sewende geëindig het. Hy kon derde kwalifiseer, maar Vettel het in die tweede plek gekwalifiseer. Ricciardo het paal gevat. Die wedren self het geen verandering vir die top drie gehad nie. Ricciardo het die wedren gewen en wraak geneem vir wat in 2016 gebeur het. Vettel was tweede en Hamilton derde. Dit het sy voorsprong van sewentien punte tot veertien punte verminder. Voor die [[2018 Kanadese Grand Prix|Kanadese Grand Prix]] het Hamilton Michael Schumacher se rekord vir die meeste oorwinnings in Kanada van ses oorwinnings geëwenaar. In vrye oefening het dit duidelik geword dat Mercedes nie die regte ding gedoen het deur hul enjinopgradering na die volgende ren uit te stel nie. Vettel het paal behaal en Hamilton was net vierde. Vettel het die wedren gewen en Hamilton het vyfde geëindig. Met dié uitslag het Vettel die voorsprong in die Wêreldkampioenskap met een punt teruggeneem. Die [[2018 Franse Grand Prix|Franse Grand Prix]] was die eerste wedren van die sogenaamde 'triple-header'. Dit het drie wedrenne in drie naweke beteken. Hamilton het die hele naweek oorheers. Hy was die vinnigste in FP1 en FP2, het nie in FP3 in die reën uitgegaan nie, en was die vinnigste in K1, K2 en K3. Dit het hom sy derde voorwegsprong van die jaar en sy 75ste loopbaan voorwegsprong besorg. In die wedren was hy heeltyd voor en het op 'n oorheersende wyse gewen. Vettel het vyfde geëindig omdat hy aan die begin van die wedren teruggesak het. Hamilton het die kampioenskapvoorsprong met veertien punte herower. Die derde van die driedubbele wedrenne was Hamilton se [[2018 Britse Grand Prix|tuisren in Brittanje]]. Hy het die eerste jaer geword wat dieselfde Grand Prix ses keer na mekaar kon wen. Hy het die voorwegspringposisie verower, maar ook net-net. Vettel is in die tweede plek net 0,044 sekondes agter hom. Hamilton se wegspring was nie goed nie en Vettel kom voor. In die tweede draai word Hamilton deur Räikkönen getref, en hy tol. Hy val terug na die laaste plek maar kan inhaal na die tweede plek. Vettel wen die wedren en behou sy voorsprong in die kampioenskap. Die voorlaaste wedren voor die somervakansie is Vettel se tuiswedren, die [[2018 Duitse Grand Prix|Duitse Grand Prix]]. In die kwalifisering word Hamilton gedwing om toe te kyk hoe Vettel die voorwegspringposisie behaal terwyl hy weens 'n hidrouliese lek nie deur die tweede sessie kom nie. Hy moet veertiende begin. By die wedren maak hy baie plekke op en jaag vir 'n lang tyd vyfde. Omdat reën geleidelik begin val, neem Red Bull die waagstuk om Verstappen in te bring en hom op intermediums te plaas. Hierdie was 'n swak raaiskoot, want die reën bedaar skielik. Hamilton trek wel voordeel hieruit en is vierde. Verstappen verander terug na droë bande, maar dadelik begin dit weer harder te reën. Vettel maak 'n remfout en bots in dieselfde draai waar [[Michael Schumacher]] verongeluk het. Vettel het sy eerste DNF van die seisoen. Räikkönen en Bottas gaan kuipe toe tydens die veiligheidsmotor en gee Hamilton die voortou. Hamilton wen die wedren en herwin sy voorsprong in die kampioenskap, met sewentien punte. Die [[2018 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grand Prix]] was die laaste wedren voor die somervakansie. Mercedes het 'n moeilike naweek verwag, net soos met Monaco. Tydens die vrye oefensessies was dit gou duidelik dat hulle swaar gaan kry. Hamilton was vyfde in FP1 en FP2 en Bottas vierde. Tydens kwalifisering het dit gereën en dit het vir Mercedes geluk gebring. Hamilton kon paal haal en Bottas was tweede. Beide Ferrari's was in die derde en vierde plek, Vettel net in die vierde plek. [[Daniel Ricciardo]] was reeds in K2 uit en Verstappen was net sewende. Dit pas Mercedes toe goed, want Hamilton kon die wedren vir die sesde keer wen, voor Vettel en Räikkönen. Bottas was slegs vyfde. Hamilton het 'n voorsprong van 24 punte in die kampioenskap gehad en het met 'n geruste hart na die somervakansie uitgesien. Ná die somervakansie het Formule 1 na [[2018 Belgiese Grand Prix|België]] teruggekeer. Mercedes en Ferrari het albei met 'n nuwe opgradering vir hul enjins vorendag gekom. Tydens die vrye oefensessies het dit vinnig duidelik geword dat Ferrari 'n beter enjin het. Tydens die kwalifisering het Ferrari se [[Kimi Räikkönen]] 'n fout in K3 gemaak wat hom verhinder het om 'n laaste vinnige rondte te doen. Vettel se battery was nie meer voldoende gelaai nie, so hy kon ook nie ’n perfekte rondte opstel nie. Dit het Hamilton toegelaat om die voorwegspringplek te neem. [[Nico Hülkenberg]] het aan die begin van die ren gerem en met Fernando Alonso gebots. Alonso het oor [[Charles Leclerc]] gevlieg, wie se kop deur die stralekrans beskerm is. Terwyl dit gebeur het, kon Vettel Hamilton op die pylvak verbysteek. Weens die voorval met Hülkenberg, Alonso en Leclerc het die veiligheidsmotor verskyn. Vettel het Hamilton net betyds verbygesteek om die eerste plek in te neem. Ná die veiligheidsmotor het Hamilton geen kans gehad om Vettel in te haal nie. Die Ferrari was net te vinnig. Dit het Vettel toegelaat om sy agterstand tot 17 punte te verklein. ’n Week ná die Belgiese Grand Prix was dit die [[2018 Italiaanse Grand Prix|Italiaanse Grand Prix]], Ferrari se tuisren. Ferrari het gehoop vir hul eerste oorwinning by Monza sedert 2010. Die naweek het goed begin toe Räikkönen die voorwegspringposisie behaal het en Vettel tweede was. Hamilton het derde gekwalifiseer. Na die wegsprong het die voorste 3 na die eerste draai dieselfde gebly. In draai 3 het Hamilton en Vettel kontak gemaak en Vettel agterstevoor gedraai. Hamilton kon die ren voor Räikkönen en Bottas wen. Vettel was slegs vierde en het Hamilton se voorsprong tot 30 punte vergroot. Na Monza het Singapoer gevolg. Hierdie baan was bekend as Mercedes se swak plek. Beide Ferrari's was top-gunstelinge en Red Bull kan dalk ook om voorwegspringposisie en oorwinning meeding. Geen Ferrari was egter op paal nie, Hamilton het met 'n groot marge oor [[Max Verstappen]] en Vettel paal gehaal. Hamilton het 'n foutlose wedren gery en sy voorsprong met 40 punte vergroot. Ná die geestelike knou wat Hamilton op die 'swak' Mercedes-baan aan Ferrari en Vettel toegedien het, moes Vettel in [[2018 Russiese Grand Prix|Rusland]] herstel. Tydens die tweede en derde vrye oefening het dit vinnig duidelik geword dat Vettel 'n baie spesiale rondte moes ry om op paal te wees. Vettel het net nie daarin geslaag om dit te doen nie, Bottas het voor Hamilton paal gehaal. Tydens die wedren het Mercedes 'n omstrede besluit geneem dat Bottas, wat toe voorgeloop het, Hamilton moes verbylaat. Bottas het dit gedoen en Lewis het die wedren gewen. Sy voorsprong het weer met 10 punte vergroot, dus 50 punte. Die [[Japannese Grand Prix]] is ​​een van Hamilton se gunstelinge. Tydens K3 het die eerste titel-mededinger Ferrari 'n duur fout gemaak deur albei jaers op intermediêre bande uit te stuur. Die baan was nog nie nat genoeg vir hierdie tipe band nie. Terwyl Ferrari gesukkel het, het Hamilton 'n goeie tyd opgestel en voor Bottas gekwalifiseer. Ferrari het probeer om op Hamilton se tyd op droë bande te verbeter, maar Räikkönen was net vierde en Vettel, weens 'n ekstra fout, negende. Hamilton was dus 8 plekke voor Vettel. Dit was ook Hamilton se 80ste paal. Vettel kon een posisie hoër begin weens 'n roosterstraf van Esteban Ocon. Hamilton het goed begin en die hele Grand Prix gelei en gewen. Bottas was tweede voor Verstappen. Vettel was sesde deels weens 'n botsing met Verstappen. Hamilton het nou 'n voorsprong van 64 punte. In die wedren in Meksiko, moes Hamilton 7de eindig om sy wêreldtitel te verseker. Hy het 4de geëindig in 'n wedren wat deur die Nederlander Max Verstappen oorheers is. Met hierdie 4de plek het hy sy 5de titel in Formule 1 verseker en Juan Manuel Fangio se rekord geëwenaar, wat ook tussen 1951 en 1957 5 keer wêreldkampioen was. Tydens die [[2018 Brasiliaanse Grand Prix|Brasiliaanse Grand Prix]] het Hamilton vir die eerste keer in sy loopbaan 'n wedren gewen nadat hy wêreldkampioen geword het, hy het in 2008, 2014, 2015 en 2017 versuim om dit te doen, hoewel dit natuurlik bygevoeg moet word dat hy in 2008 en 2014 met die laaste wedren wêreldkampioen geword het. Hy het ook vir die eerste keer in sy loopbaan die voorwegspringplek ingeneem nadat hy wêreldkampioen geword het. Dié oorwinning het wel in sy skoot geval omdat die voorloper in die wedren, Max Verstappen, deur 'n agterloper geraak is wat 'n rondte agter was, maar op nuwe bande. Hamilton kon die twee verbysteek en het gesien hoe Verstappen hom probeer inhaal, maar het daarin geslaag om sy eerste plek te behou. ;[[2019 Formule Een-seisoen|2019]] Die 2019-seisoen het soos die vorige jaar in [[2019 Australiese Grand Prix|Australië]] begin. Hamilton het die voorwegspringplek ingeneem voor spanmaat Bottas en Vettel. Hamilton het 'n swak wegsprong gehad en die voortou aan Bottas verloor. Bottas het die wedren voor Hamilton en Verstappen gewen. Die [[2019 Bahreinse Grand Prix|Bahreinse Grand Prix]] was die tweede wedren van die seisoen. Charles Leclerc het sy eerste voorwegsprongplek ooit behaal, Hamilton het vierde gekwalifiseer. Hamilton wen die wedren omdat Leclerc 'n enjinprobleem opgedoen het. Die [[2019 Chinese Grand Prix|Chinese Grand Prix]] was Formule 1 se 1 000ste ren. Bottas het die voorwegsprongplek gehaal en Hamilton was tweede. Hamilton het 'n goeie begin gehad en die voortou geneem. Hamilton se oorwinning was nie in die gedrang nie en hy het die 1000ste ren gewen. Mercedes het ook 'n 1-2 aangeteken, wat reeds die 3de van die seisoen was. Die volgende wedren was in [[2019 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjan]]. Bottas het voor Hamilton die voorwegsprongplek gehaal. Die volgorde het nie tydens die wedren verander nie en Bottas het gewen. Dit het Bottas weer voor in die kampioenskap geplaas. Bottas, Lewis se spanmaat, het die voorwegsprongplek gehaal in die [[2019 Spaanse Grand Prix|Spaanse Grand Prix]]. Hamilton het tweede gekwalifiseer. Hamilton het uiteindelik die ren voor Bottas en Verstappen gewen. Monaco was dalk die belangrikste kwalifiseerder van die jaar. Net voor die [[2019 Monaco Grand Prix|Grand Prix]] is ​​die Formule 1-legende [[Niki Lauda]] oorlede. As 'n huldeblyk aan hom het Mercedes 'n rooi halo vertoon. Hamilton het self sy helm verander, ook ter ere van Niki Lauda. Hamilton beland tydens die wedren in die moeilikheid omdat Mercedes die medium bande aan sy motor gesit het. Dit is vinniger as verwag gerelegeer en Verstappen het hom probeer inhaal. Danksy die knap baan kon Hamilton die voortou behou en dié ren wen. Hy het hierdie oorwinning aan Niki Lauda opgedra. Die [[2019 Kanadese Grand Prix|Kanadese Grand Prix]] was een van die mees omstrede wedrenne van die seisoen. Vettel het paal gehaal voor Hamilton en Leclerc. Tydens die wedren het Hamilton Vettel gedruk totdat Vettel 'n fout gemaak het. Hy het beheer verloor en op die gras gery. Toe Vettel weer op dreef wou kom, het hy amper in Hamilton vasgery. Gevolglik het Vettel 'n straf van 5 sekondes gekry. Hamilton kon Vettel nie verbysteek nie, maar omdat hy minder as 5 sekondes agter Vettel was, het Hamilton die wedren gewen. Vettel was woedend en het die nommer 1- en 2-plate voor hul motors omgeruil. Hamilton het die voortou in die kampioenskap behou. Die [[Oostenrykse Grand Prix]] was gewoonlik 'n baan wat Mercedes goed gepas het. Hierdie jaar was dit anders. Hamilton kon net vierde kwalifiseer, net agter spanmaat Bottas. Dinge was nie veel beter tydens die wedren nie en Hamilton het die wedren in die vyfde plek voltooi. Hamilton het die kampioenskapvoorsprong behou, 31 punte voor Bottas. Die volgende ren was Lewis Hamilton se tuisren. Bottas het Hamilton met 0.006 s vir 'n voorwegsprongplek in die [[2019 Britse Grand Prix|Britse Grand Prix]] geklop. Aan die begin van die wedren stoei Hamilton en Bottas 'n paar keer, maar Bottas behou die voortou. Bottas het sy kuipestop voor Hamilton gemaak, sodat laasgenoemde nou in 'skoon lug' gery het. As gevolg van 'n veiligheidsmotor kon Hamilton 'n 'gratis kuipestop' maak en verlaat die kuipe voor Bottas. Dit het Hamilton toegelaat om voor Bottas en Leclerc te wen. Die [[2019 Duitse Grand Prix|Duitse Grand Prix]] is gekenmerk deur die 125ste herdenking van Mercedes in motorsport. Hamilton het die naweek goed begin deur paal te vat ten spyte daarvan dat hy siek was. Die wedren het agter die veiligheidsmotor begin weens swaar reën. Ná die veiligheidsmotor kon die wedren voortgaan, maar ná een rondte het die veiligheidsmotor weer verskyn weens 'n ongeluk deur [[Sergio Pérez]]. Tydens die wedren word die weer droog en Hamilton het na droë bande verander. Leclerc val met sy motor vas en ’n rondte later tref Hamilton ook die muur. Sodoende beskadig hy sy voorvlerk. Hamilton het 'n straf van 5 sekondes gekry omdat hy die laaste kuilbaan agter die paal betree het. Omtrent alles het verkeerd geloop en Hamilton eindig die wedren in die 11de plek. Hierdie uitslag het later na die negende plek verander, aangesien albei Alfa Romeo's gediskwalifiseer is. Ná die slegte naweek in Duitsland wou Mercedes en Hamilton in die [[2019 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grand Prix]] herstel. Hamilton het derde gekwalifiseer agter Verstappen, wat sy eerste paal geneem het, en Bottas. Hamilton kan Bottas aan die wegspring verbysteek en kom tweede. Bottas se voorvleuel word deur Leclerc getref en val as gevolg daarvan terug. Van daardie oomblik af is die stryd om die oorwinning tussen Hamilton en Verstappen. Albei Ferrari's het gou teruggeval. Mercedes het die strategiekeuse gemaak om 'n tweede kuipestop vir Hamilton te maak en hom op die mediumbande te sit. Hamilton moet elke rondte meer as ’n sekonde op Verstappen opmaak om hom te kan verbysteek. Hamilton slaag daarin, deels weens die vinnige agteruitgang van Verstappen se bande, en kan Verstappen verbysteek. Danksy hierdie perfek uitgevoerde strategie wen Hamilton die wedren voor Verstappen en Vettel. Ná die somervakansie het Formule 1 na [[2019 Belgiese Grand Prix|België]] teruggekeer. Leclerc neem sy derde voorwegsprongplek van die seisoen voor Vettel en Hamilton. Na kwalifisering is dit Formule 2, waar 'n groot ongeluk plaasvind. Die jong renjaer Anthoine Hubert sterf in 'n baie ernstige voorval. Sondag vereer die jaers hom met 'n minuut van stilte en 'n swart lint aan hul arms. Die Ferraris het die pas in die kwalifisering gehad, maar die Mercedes het die rentempo gehad. In die laaste vyf rondtes kom Hamilton baie naby aan Leclerc, maar Leclerc weerstaan ​​die druk en wen die wedren. Hy dra dit op aan sy oorlede vriend Antoine Hubert. Hamilton eindig tweede voor spanmaat Bottas. Die volgende ren was op die Mercedesspan se teenstanders, Ferrari, se [[Autodromo Nazionale di Monza|tuisbaan in Monza]]. Leclerc het in Italië paal gehaal voor Hamilton en Bottas. Hierdie kwalifisering word gekenmerk deur die feit dat nie een van die tien jaers van K3 'n laaste lopie kon doen nie. Omdat hulle almal 'n glystroom wou hê, wou niemand eerste uitgaan nie. Gevolglik het niemand die eindstreep betyds bereik nie. In die wedren het Hamilton verskeie aanvalle op Leclerc geloods, wat hy oorleef het. Hamilton se bande het hierdeur baie vinnig geslyt en hy het teruggeval. Bottas het Hamilton verbygesteek terwyl hy dalk nog ’n kans het. Leclerc het die Grand Prix in Italië gewen, die eerste keer sedert 2010 dat 'n Ferrari-jaer die ren wen. ;[[2020 Formule Een-seisoen|2020]] Die vyfde wedren van die seisoen was die herdenking van die [[70ste Herdenking Grand Prix|70ste bestaansjaar van Grands Prix]] en is by die [[Silverstone-renbaan]] gehou. Verstappen het die wedren gewen en Hamilton was tweede. Die [[2020 Spaanse Grand Prix|Spaanse Grand Prix]] is ​​deur Hamilton gewen en hy het sy voorsprong in die kampioenskap versterk. ’n Jaar ná Anthoine Hubert se tragiese ongeluk by [[Circuit de Spa-Francorchamps|Spa]], het die hele F1-sirkus teruggekeer na die ikoniese renbaan in [[België]]. Hamilton het voorste gekwalifiseer, saam met sy spanmaat Bottas op tweede. Die Brit het die voortou geneem en die wedren gewen. ;[[2021 Formule Een-seisoen|2021]] Die 2021-seisoen het beloof om 'n opwindende seisoen te wees, vir die eerste keer sedert 2013 het Red Bull 'n baie mededingende motor wat Mercedes kon uitdaag. Die seisoen het vanjaar in Bahrein begin. Max Verstappen kon sy Red Bull heelvoor plaas met Hamilton in die tweede plek. Danksy 'n uitstekende strategie van Mercedes kon Hamilton hierdie ren voor Verstappen met Bottas in die derde plek wen. Hamilton kon voor wegspring in Imola voor die Red Bull-jaers Sergio Perez en Max Verstappen. Verstappen het 'n beter wegsprong gehad en kon beide Hamilton en Perez verbysteek. Tydens die wedren het Hamilton wel die spoed gehad, maar 'n fout het hom in die muur gedryf en sy voorvlerk beskadig. Hamilton was gelukkig omdat George Russell en Bottas gebots het, wat die veiligheidsmotor uitgebring het. Hamilton het gevolglik net ’n paar plekke verloor, en tweede agter Verstappen eindig. Hy het die kampioenskapvoorsprong met 1 punt behou, met die vinnigste rondtepunt. Hamilton kon tweede kwalifiseer by die [[2021 Portugese Grand Prix|Portugese Grand Prix]] agter Bottas. In die wedren kon Hamilton vir Bottas verbysteek en 'n oorwinning behaal. Verstappen kon ook vir Bottas verbysteek en het in die tweede plek geëindig. Dit het reeds duidelik geword dat 'n ware titelgeveg tussen Hamilton en Verstappen sou losbreek. In [[2021 Spaanse Grand Prix|Spanje]] was Hamilton oppermagtig en kon hy die voorwegsprongplek en oorwinning behaal. Verstappen het weer tweede geëindig. Die verskil in punte was nou 14 punte. [[2021 Monaco Grand Prix|Monaco]] was nie 'n goeie naweek vir Hamilton nie, hy kon net sewende kwalifiseer terwyl Max Verstappen heel voor op die rooster was. Tydens die wedren kon Hamilton nie enige plekke inhaal nie en het slegs 7 punte aangeteken, deels weens die punt van die vinnigste rondte. Verstappen het die wedren gewen en kon die voortou in die kampioenskap neem. By die [[2021 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjanse Grand Prix]] kon Charles Leclerc die voorwegsprongplek inneem voor Verstappen en Hamilton. Hamilton kon Leclerc in die tweede rondte verbysteek, maar het tydens die kuipstoppe die voortou aan Verstappen afgestaan. Teen die einde van die wedren het Verstappen 'n gebarsde band op die lang pylvak gely wat die einde van sy wedren beteken het. Die harde botsing het 'n rooi vlag veroorsaak. Ná die rooi vlag was daar weer 'n wegsprong, dit was die perfekte kans vir Hamilton om 25 maklike punte te verdien en weer die voortou te neem. Deur egter per ongeluk die verkeerde verstelling op sy stuurwiel aan te skakel, het hy gerem en reguit vorentoe gegaan pleks van die draai te vat. Gevolglik het beide Hamilton en Verstappen geen punte aangeteken nie. Max Verstappen kon paal haal by die [[2021 Franse Grand Prix|Franse Grand Prix]] met Hamilton in die 2de plek. Hamilton kon hom by die wegspring verbysteek en was dus voor. Weens ’n strategiese besluit toe Verstappen nuwe mediumbande opgesit het, het hy Hamilton in die laaste rondtes kon verbysteek. Dié sege het Verstappen gehelp om sy voorsprong in die kampioenskap te vergroot. Ná die wedren in Frankryk sou daar twee wedrenne in Oostenryk wees. In die eerste wedren het Verstappen weer die voorwegsprongplek inneem met Hamilton in 3de. Tydens die wedren kon hy Bottas verbysteek maar Verstappen was die hele naweek te vinnig. Verstappen het die wedren gewen met Hamilton in die 2de plek. Op die tweede naweek in Oostenryk was Verstappen weer oorheersend. Hy het weer die voorwegspringplek ingeneem en op oorheersende wyse gewen, terwyl Hamilton die wedren in die vierde plek voltooi het. Gevolglik het Verstappen nou 'n voorsprong van 32 punte gehad. Die ren in [[2021 Britse Grand Prix|Groot-Brittanje]], ook Hamilton se tuisren, was die volgende ren. Vir die eerste keer in Formule 1-geskiedenis is ’n naelren (Saterdag) ook gereël. Hierdie kort wedren sou die wegspringrooster vir Sondag se wedren bepaal. Hamilton kon voor Verstappen die voorwegspringplek in die kwalifisering verower. Tydens die naelren kon Verstappen vir Hamilton verbysteek en maklik wen. Verstappen het 3 punte aangeteken en Hamilton 2, Verstappen het sy voorsprong tot 33 punte vergroot. Verstappen, wat Sondag voor weggespring het, het 'n effens swakker wegsprong gehad, sodat Hamilton gou aangeval het. Tydens die openingsrondte het dit tot 'n voorval gelei waar albei jaers mekaar nie ruimte wou gee nie, in die Copse-draai het Hamilton se linkervoorwiel Verstappen se regteragterwiel getref. Dit het veroorsaak dat Verstappen hard teen die muur vasgejaag het, 'n 51G-botsing. Hamilton het 'n 10-sekonde-tydstraf gekry, wat hy by sy volgende kuipestop moes uitdien. Hamilton kon steeds die wedren wen deur Leclerc op rondte 50 verby te steek. Die verskil in die kampioenskap was nou net 7 punte. By die [[2021 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grand Prix]] kon Hamilton weer vir die eerste keer in ses renne die voorwegsprongplek inneem. Hamilton het 'n goeie wegspring gehad, maar sy spanmaat nie. Bottas het gerem en [[Lando Norris]] se [[McLaren]] getref, wat toe Max Verstappen se Red Bull getref het. Die rooi vlag is geswaai weens die baie puin op die baan. Ná die rooi vlag was die veld agter die veiligheidsmotor, maar ná een rondte is almal behalwe Hamilton vir droë bande kuipe toe. Dit was 'n strategiese fout deur Mercedes, aangesien die baan reeds heeltemal droog was. Hamilton moes dus heelagter inval nadat hy sy kuipestop gemaak het. Hy kon heelwat plekke opmaak en het in die 2de plek geëindig. Dit was egter 'n geleentheid om baie punte by Max Verstappen te wen. Verstappen het baie skade tydens die wegspring opgedoen en het die ren negende geëindig. Hamilton het die voorsprong in die kampioenskap met 8 punte oorgeneem in die somervakansie. Ná die somervakansie het Formule 1 na België teruggekeer. Die kwalifisering is in slegte weerstoestande gehou. Gedurende K3 het Lando Norris hard gebots toe hy uit Eau Rouge en Radilion gekom het. Verstappen kon uiteindelik voor Russell in die Williams en Hamilton, die voorwegsprongplek inneem. Sondag was die weersomstandighede nog erger, daar is lank getwyfel of dit moontlik was om te jaag. Op die ou end is slegs drie rondtes agter die veiligheidsmotor gery, wat volgens die regulasies as ’n wedren tel. Verstappen is as wenner aangewys en halwe punte is toegeken. Die volgende naweek was die jaers in Zandvoort, Verstappen se [[2021 Nederlandse Grand Prix|tuisren]]. Verstappen verower gemaklik die voorwegsprongplek en wen die ren met Hamilton twee keer in die 2de plek. Verstappen het weer die voortou geneem met 'n 3-punt voorsprong. Die [[2021 Italiaanse Grand Prix|Italiaanse Grand Prix]] is ​​normaalweg 'n goeie baan vir Mercedes, so Hamilton het sy kans gesien om die voortou in die kampioenskap terug te neem. Nog 'n naelren is die naweek gehou. Bottas het heelvoor weggespring met Hamilton tweede en Verstappen derde. Tydens die naelren het Hamilton teruggesak na P5, Verstappen het tweede gekom en 2 ekstra punte verdien. Hy kon die wedren vanaf die voorposisie begin weens 'n roosterstraf vir Bottas. [[Daniel Ricciardo]] kon aan die begin die voortou neem, Hamilton het vierde behou nadat hy deur Verstappen wyd gedruk is. Verstappen doen 'n stadige kuipestop, dit was 'n kans vir Mercedes vir die oorsny. Hamilton kom in rondte 26 in en verlaat die kuipebaan net voor Verstappen, maar hulle pak draai 1 saam. Nie een gee die ander ruimte nie en Verstappen se motor beland op Hamilton s'n, 'n DNF vir albei is die eindresultaat. By die [[2021 Russiese Grand Prix|Russiese Grand Prix]] het Norris sy eerste voorwegsprongplek ooit ingeneem. Hamilton het nie verder as die vierde plek gekom nie, Verstappen het weens 'n enjinwisseling nie aan die kwalifisering deelgeneem nie, wat beteken het dat hy in elk geval laaste sou wegspring. Hamilton het tydens die wedren gesukkel om Norris verby te steek, wat gelyk het of hy op pad was na sy eerste oorwinning. Verstappen het ook swaar gekry, hy het nie verder as die sewende plek gevorder nie. Weens skielike reën en die regte taktiese besluite kon Mercedes en Hamilton die wedren wen met Verstappen in die 2de plek. Norris het besluit om nie 'n kuipestop te maak nie en het op droë bande voortgegaan en sy eerste oorwinning weggegooi. Hamilton het weer die kampioenskapvoorsprong met 2 punte geneem. Met dié wedren het Hamilton sy honderdste oorwinning in Formule 1 behaal. Die volgende wedren was in [[2021 Turkse Grand Prix|Turkye]], en as gevolg van die vervanging van sy binnebrandenjin, het Hamilton 'n roosterstraf van 10 plekke gekry. Hy kon eerste kwalifiseer en het dus die wedren in 11de begin. Valtteri Bottas wen die wedren voor Verstappen, Hamilton het in die 5de plek geëindig. Dit het Verstappen weer die voortou laat neem met 'n 6-punt voorsprong. Die [[2021 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State se Grand Prix]] was die afgelope jare 'n geskikte baan vir die Mercedes. Dit was egter Verstappen wat die voorwegspringplek ingeneem het met Hamilton in die 2de plek. Hamilton kon Verstappen met die wegspring verbysteek, maar 'n aggressiewe strategie deur Red Bull het Verstappen in staat gestel om weer te wen met Hamilton in die tweede plek. Die [[Meksikaanse Grand Prix|Grand Prix van Meksiko]] is 'n baan wat beter geskik is vir die Red Bull-motor. Mercedes en Hamilton verwag dus ’n baie moeilike naweek. Teen alle kanse kon Mercedes 'n 1-2 in kwalifisering neem, met Bottas in P1 en Hamilton in P2. Tydens die wedren het hulle egter geen kans gehad nie, Verstappen het die wedren met 'n voorsprong van 16,5 sekondes gewen. Hamilton het gedoen wat hy kon en tweede geëindig in die ren. Verstappen het nou 'n voorsprong van 19 punte gehad met 4 wedrenne oor. Hamilton moes die [[2021 São Paulo Grand Prix|São Paulo Grand Prix]] in Brasilië wen om nog ’n kans op die titel te hê, Verstappen se voorsprong was reeds 19 punte. Hy het egter 'n 5-plek roosterstraf vir Sondag se wedren gehad. Hy kon eerste kwalifiseer en het dus die naelren heelvoor begin. Hamilton is weens 'n oortreding met sy DRS gediskwalifiseer en moes laaste in die naelren wegspring. Tydens die naelren het hy 15 plekke ingehaal en 5de geëindig. Verstappen het tweede geëindig en 2 punte verdien, wat sy voorsprong tot 21 punte vergroot het. Hamilton moes die wedren in die 10de plek begin weens sy enjinverandering. Verstappen het met die wegspring die voortou geneem, maar word egter gou deur Hamilton ingehaal. Hamilton het die ren gewen en Verstappen se voorsprong tot 14 punte laat krimp. Hamilton kon sy motor op die eerste plek plaas in [[2021 Katarse Grand Prix|Katar]], met Verstappen langs hom. Verstappen is egter steeds gepenaliseer omdat hy 'n dubbelgeelvlag geïgnoreer het, hy moes 5 plekke terugskuif en sou sewende wegspring. Hamilton het die wedren beheer en maklik gewen, Verstappen was tweede. Omdat Verstappen die punt vir die vinnigste rondte kon neem, het hy 'n voorsprong van 8 punte behou. Die kampioenskap was baie opwindend nie net vir die jaers nie, maar ook vir die vervaardigers. Mercedes het slegs 'n voorsprong van 2 punte gehad. Die voorlaaste ren van die seisoen was in [[2021 Saoedi-Arabiese Grand Prix|Saoedi-Arabië]] by die splinternuwe [[Djedda-straatrenbaan|Djedda-baan]], 'n straatbaan wat teen hoë spoed bestuur word. Hamilton kon die voorwegspringplek inneem nadat Verstappen, wat gelyk het of hy op pad paal toe was, in sy laaste lopie 'n fout gemaak het. Bottas het tweede gekwalifiseer. Die eerste drie plekke het ná die wegspring dieselfde gebly. Weens 'n harde botsing deur [[Mick Schumacher]] was daar 'n veiligheidsmotorsituasie en Hamilton en Bottas besluit albei om 'n kuipestop te maak. 'n Paar rondtes later kom 'n rooi vlag egter op, wat Verstappen 'n gratis kuipestop besorg het. Ná die rooi vlag was daar weer 'n staande wegspring, Hamilton het baie beter as Verstappen weggespring en kon die voortou neem. Verstappen het nie ingegee nie en 'n stukkie van die baan afgesny, wat Hamilton gedwing het om terug te val na derde. 'n Paar botsings het weer 'n rooi vlag laat verskyn. Ná oorleg met die FIA ​​is Hamilton toegelaat om tweede agter te begin en Ocon op P1 en voor Verstappen op P3. Beide Hamilton en Verstappen het beter as Ocon weggekom, maar dit was Verstappen wat die voortou geneem het. Ná ’n lang jaagtog het Hamilton ’n kans gehad om verby te steek. Verstappen het weer 'n stukkie van die baan afgesny en die renbeheer het hom vermaan om die posisie terug te gee. Verstappen het sy motor stadiger gemaak en selfs gerem, gevolglik het Hamilton agter Verstappen gebly. Hamilton het Verstappen daarvan beskuldig dat hy hom “remtoets”. Verstappen het Hamilton 'n paar rondtes later laat verbykom, maar dadelik weer die voortou geneem op die pylvak. Verstappen is 'n tydstraf van 5 sekondes opgelê omdat hy "die baan verlaat het en 'n voordeel gekry het". Hamilton kon uiteindelik vir Verstappen verbysteek en het die wedren gewen. Hy het ook die vinnigste rondtetyd behaal. As gevolg van hierdie ekstra punt was Hamilton en Verstappen gelykop op punte met slegs een ren oor. Daardie laaste ren was die [[2021 Aboe Dhabi Grand Prix]] op 12 Desember. Verstappen het voor weggespring met Hamilton in die tweede plek. Met die wegspring het Hamilton sy mededinger dadelik verbygesteek. Dit blyk toe dat hy goed op pad was na sy agtste wêreldtitel met 'n aansienlike voorsprong in die ren, totdat 'n veiligheidsmotor in rondte 53 (van 'n totaal van 58 rondtes) uitgekom het weens 'n ongeluk deur Latifi. Verstappen het toe by die kuipe aangedoen vir vars bande, wat Hamilton verhinder het om sy voorsprong te behou. Met een rondte om te gaan, is die agterlopers wat tussen die twee mededingers geplaas was, toegelaat om die veiligheidsmotor in te haal en Verstappen direk agter Hamilton te laat. Die jaers het weer weggespring met slegs een rondte oor. Op hierdie laaste rondte het Verstappen by Hamilton verbygeglip en die ren op dramatiese wyse gewen. Hamilton het dus sy agtste wêreldtitel misgeloop en Verstappen het kampioen geword. Sy span Mercedes het ná die wedren nog twee betogings ingedien, maar sonder sukses. ;[[2022 Formule Een-seisoen|2022]] Die 2022-seisoen was 'n keerpunt vir Mercedes, ná 8 agtereenvolgende jare van titeloorwinnings. Mercedes het in die voorbereiding reeds probleme met die nuwe motor gehad. Hulle is as nommer drie agter Red Bull en Ferrari beskou. Hamilton het 'n nuwe spanmaat in die naam van [[George Russell]] gekry. Hamilton het die seisoen in die sesde plek afgesluit met 240 punte, 35 minder as spanmaat Russell. Vir die eerste keer in sy Formule 1-loopbaan het hy nie ’n enkele wedren in ’n seisoen gewen nie. Hy het egter vyf keer tweede geëindig in 'n Grand Prix. By die seisoenopening in [[2022 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] het Hamilton slegs vyfde op die rooster gekwalifiseer. Ferrari se [[Charles Leclerc]] oorheers die kwalifisering en wen ook die wedren met sy spanmaat [[Carlos Sainz jr.]] in die tweede plek. Na 'n veiligheidsmotor tot rondte 51 toe die wedren hervat is, het Leclerc die voortou behou oor Verstappen, wat sy kuipbemanning geradio het omdat hy vermoed het hy het 'n krageenheidprobleem. Hy is deur Sainz en Hamilton verbygesteek toe hy sy motor in rondte 54 geparkeer het. Hamilton eindig 'n verdienstelike derde plek, en behaal 15 punte in die proses. By die volgende ren in [[2022 Saoedi-Arabiese Grand Prix|Saoedi-Arabië]] kon Hamilton nie beter as die 16de plek kwalifiseer nie. Hy eindig die wedren teleurstellend in die 10de plek terwyl sy spanmaat Russell ver voor hom op 5de eindig. Hamilton het nou 16 punte in die jaerskampioenskap gehad, net agter Russell. Dit was ook Hamilton se 180ste renbegin met Mercedes, wat Michael Schumacher se rekord oortref het vir die meeste renne wat deur 'n enkele span begin is. In [[2022 Australiese Grand Prix|Australië]] gaan dit effens beter, die Mercedes-motors van Hamilton en Russell eindig 3de en 4de, met Hamilton op die podium. Hamilton vaar weer teleurstellend in die [[2022 Emilia-Romagna Grand Prix|Emilia-Romagna Grand Prix op Imola]]. Hy het 13de gekwalifiseer en 14de in die naelloopwedloop en 13de in die hoofwedren geëindig. In die [[2022 Miami Grand Prix|Miami Grand Prix]], twee weke later, kruis Russell die wenstreep in 5de en Hamilton in 6de. Max Verstappen wen weer gemaklik voor die 2 Ferrari's. In [[2022 Spaanse Grand Prix|Spanje in 2022]] is Hamilton 5de agter sy spanmaat wat 'n podiumplek verower, en in die [[2022 Monaco Grand Prix|Monaco Grand Prix]] klop Russell Hamilton weer en neem 5de voor Hamilton se agtste plek. ;[[2023 Formule Een-seisoen|2023 en 2024]] Op 31 Augustus 2023 word aangekondig dat Hamilton vir nog twee seisoene met Mercedes 'n kontrak gesluit het.<ref>{{nl}} {{Cite web |url=https://sporza.be/nl/2023/08/31/de-kogel-is-door-de-kerk-lewis-hamilton-en-george-russell-zeker-nog-2-seizoenen-de-line-up-bij-mercedes~1693484036562/?linkId=sporza%7Cvrtnws%7C%2Fnl%2Fnet-binnen%7Cteaser |title=De kogel is door de kerk: Lewis Hamilton en George Russell zeker nog 2 seizoenen de line-up bij Mercedes |date=2023-08-31}}</ref> Sukses bly egter steeds weg in 2024, in die eerste vyf wedrenne het hy vier keer buite die topvyf geëindig en in een wedren uitgesak. ;[[2025 Formule Een-seisoen|2025-seisoen]] [[Beeld:2025 Japan GP - Ferrari - Lewis Hamilton - FP1.jpg|duimnael|regs|260px|Hamilton bestuur die Ferrari SF-25 by die [[2025 Japannese Grand Prix]]]] Op 1 Februarie 2024 is aangekondig dat Hamilton vanaf 2025 vir die [[Scuderia Ferrari|Ferrarispan]] sal jaag in die plek van [[Carlos Sainz jr.]].<ref>[https://nos.nl/artikel/2507120-sensationele-transfer-is-rond-hamilton-rijdt-in-2025-voor-ferrari-sainz-weg Sensationele transfer is rond: Hamilton rijdt in 2025 voor Ferrari, Sainz weg] NOS.nl, 1 Februarie 2024</ref> Na die nuus dat hy Mercedes vaarwel sou toeroep, het Ferrari aangekondig dat hulle 'n meerjarige ooreenkoms met Hamilton bereik het om by hul span aan te sluit vanaf 2025, op 'n kontrak wat na berig word meer as £40 miljoen per jaar werd is, wat [[Carlos Sainz jr.]] vervang het. [[Charles Leclerc]] is sy spanmaat.<ref name="contract">{{cite web|title=Team Statement|date=1 February 2024|access-date=1 February 2024|publisher=[[Scuderia Ferrari]]|url=https://www.ferrari.com/en-EN/formula1/articles/scuderia-ferrari-press-release-01-feb-2024|archive-date=2 February 2024|archive-url=https://web.archive.org/web/20240202001954/https://www.ferrari.com/en-EN/formula1/articles/scuderia-ferrari-press-release-01-feb-2024|url-status=live}}</ref><ref name="BBC24">{{Cite web|url=https://www.bbc.com/sport/formula1/articles/crk4gnzgv3no|title=A bittersweet ending but the achievements remain indelible|date=4 December 2024|work=BBC Sport|access-date=7 December 2024|archive-date= 4 Desember 2024|archive-url=https://web.archive.org/web/20241204180029/https://www.bbc.com/sport/formula1/articles/crk4gnzgv3no|url-status=live}}</ref> Hamilton het gesê dit was 'n "kindertyddroom" om vir Ferrari te ry.<ref>{{Cite web |title='The stars aligned' – Hamilton reveals the key factors behind his shock Ferrari switch |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/the-stars-aligned-hamilton-reveals-the-key-factors-behind-his-shock-ferrari.2vJRwYdyFN1J3vyTUqZMFr |access-date=17 January 2025 |website=Formula 1 |archive-date=30 March 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240330141841/https://www.formula1.com/en/latest/article/the-stars-aligned-hamilton-reveals-the-key-factors-behind-his-shock-ferrari.2vJRwYdyFN1J3vyTUqZMFr |url-status=live }}</ref> Soortgelyk aan sy skuif van McLaren na Mercedes in 2013, is dit merkbaar een van die mees onverwagte bestuurderoordragte in Formule Een-geskiedenis,<ref name="Athletic1Feb">{{cite news |last1=Smith |first1=Luke |title=Hamilton to join Ferrari in shock switch from Mercedes |url=https://theathletic.com/5243409/2024/02/01/lewis-hamilton-ferrari-mercedes/ |access-date=6 February 2024 |work=The Athletic |date=1 February 2024 |archive-date=6 February 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240206201050/https://theathletic.com/5243409/2024/02/01/lewis-hamilton-ferrari-mercedes/ |url-status=live}}</ref><ref>{{cite news |last1=Benson |first1=Andrew |title=Lewis Hamilton will make shock move from Mercedes to Ferrari |url=https://www.bbc.com/sport/formula1/68163799 |access-date=17 January 2025 |work=BBC |date=1 February 2024 |archive-date=1 February 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240201112509/https://www.bbc.com/sport/formula1/68163799 |url-status=live}}</ref> en was dit die eerste keer in sy loopbaan waar hy nie vir 'n Mercedes-aangedrewe span gery het nie.<ref>{{cite web |date=1 February 2024 |title=Hamilton agrees shock Ferrari F1 move for 2025 |url=https://www.the-race.com/formula-1/hamilton-agrees-to-shock-ferrari-f1-move-for-2025/ |access-date=1 February 2024 |website=The Race |archive-date=2 February 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240202001843/https://www.the-race.com/formula-1/hamilton-agrees-to-shock-ferrari-f1-move-for-2025/ |url-status=live }}</ref> Hy het tiende geëindig in sy debuut by die [[2025 Australiese Grand Prix|Australiese Grand Prix]] ná 'n strategiese fout.<ref>{{Cite web |date=2025-03-16 |title=Lewis Hamilton says his Ferrari debut in the Australian GP 'went a lot worse' than he expected |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/13329142/lewis-hamilton-says-his-ferrari-debut-in-the-australian-gp-went-a-lot-worse-than-he-expected |access-date=2025-03-16 |website=Sky Sports |language=en}}</ref> Hamilton het toe sy eerste naelrenoorwinning by die [[2025 Chinese Grand Prix]] behaal, voordat hy van die sesde plek in die hoofren gediskwalifiseer is weens oormatige glyblokslytasie.<ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/lewis-hamilton-and-charles-leclerc-disqualified-from-chinese-gp-in-ferrari-f1-calamity-b2720061.html |title=Lewis Hamilton and Charles Leclerc disqualified from Chinese GP in F1 calamity for Ferrari |last=Jackson |first=Kieran |date=23 March 2025 |work=[[The Independent]] |access-date=23 March 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250323122547/https://www.independent.co.uk/f1/lewis-hamilton-and-charles-leclerc-disqualified-from-chinese-gp-in-ferrari-f1-calamity-b2720061.html |archive-date=23 March 2025 |url-status=live}}</ref> Nadat hy agter Leclerc geëindig het by elk van die eerste vyf Grands Prix, het Hamilton sy vroeë seisoen-stryd as "pynlik" beskryf.<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/athletic/6294833/2025/04/20/lewis-hamilton-explains-ferrari-struggles-f1/ |title=Lewis Hamilton warns of 'painful' F1 season ahead if Ferrari struggles continue |last=Kalinauckas |first=Alex |date=20 April 2025 |work=The Athletic |publisher=[[The New York Times]] |access-date=21 April 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250421212723/https://www.nytimes.com/athletic/6294833/2025/04/20/lewis-hamilton-explains-ferrari-struggles-f1/ |archive-date=21 April 2025 |url-status=live}}</ref> == Lys van Grands Prix gewen == {{Kolomme3 |Kolom1= ;2007 *{{vlagikoon|KAN}} [[2007 Kanadese Grand Prix|Kanada]] (Montréal) *{{vlagikoon|USA}} [[2007 Verenigde State Grand Prix|VSA]] (Indianapolis) *{{vlagikoon|HUN}} [[2007 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) *{{vlagikoon|JPN}} [[2007 Japannese Grand Prix|Japan]] (Fuji) ;2008 *{{vlagikoon|AUS}} [[2008 Australiese Grand Prix|Australië]] (Melbourne) *{{vlagikoon|MCO}} [[2008 Monaco Grand Prix|Monaco]] (Monte Carlo) *{{vlagikoon|GBR}} [[2008 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|GER}} [[2008 Duitse Grand Prix|Duitsland]] (Hockenheim) *{{vlagikoon|CHN}} [[2008 Chinese Grand Prix|China]] (Shanghai) ;2009 *{{vlagikoon|HUN}} [[2009 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) *{{vlagikoon|SIN}} [[2009 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] (Singapoer) ;2010 *{{vlagikoon|TUR}} [[2010 Turkse Grand Prix|Turkye]] (Istanboel) *{{vlagikoon|KAN}} [[2010 Kanadese Grand Prix|Kanada]] (Montréal) *{{vlagikoon|BEL}} [[2010 Belgiese Grand Prix|België]] (Spa) ;2011 *{{vlagikoon|CHN}} [[2011 Chinese Grand Prix|China]] (Shanghai) *{{vlagikoon|GER}} [[2011 Duitse Grand Prix|Duitsland]] (Nürburgring) *[[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] [[2011 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] (Yas) ;2012 *{{vlagikoon|KAN}} [[2012 Kanadese Grand Prix|Kanada]] (Montréal) *{{vlagikoon|HUN}} [[2012 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) *{{vlagikoon|ITA}} [[2012 Italiaanse Grand Prix|Italië]] (Monza) *{{vlagikoon|VSA}} [[2012 Verenigde State Grand Prix|VSA]] (Austin) ;2013 *{{vlagikoon|HUN}} [[2013 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) ;2014 *{{vlagikoon|MYS}} [[2014 Maleisiese Grand Prix|Maleisië]] (Sepang) *{{vlagikoon|BHR}} [[2014 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] (Sakhir) *{{vlagikoon|CHN}} [[2014 Chinese Grand Prix|China]] (Shanghai) *{{vlagikoon|SPA}} [[2014 Spaanse Grand Prix|Spanje]] (Barcelona) *{{vlagikoon|GBR}} [[2014 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|ITA}} [[2014 Italiaanse Grand Prix|Italië]] (Monza) *{{vlagikoon|SIN}} [[2014 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] (Singapoer) *{{vlagikoon|JPN}} [[2014 Japannese Grand Prix|Japan]] (Suzuka) *{{vlagikoon|RUS}} [[2014 Russiese Grand Prix|Rusland]] (Sotsji) *{{vlagikoon|VSA}} [[2014 Verenigde State Grand Prix|VSA]] (Austin) *[[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] [[2014 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] (Yas) |Kolom2= ;2015 *{{vlagikoon|AUS}} [[2015 Australiese Grand Prix|Australië]] (Melbourne) *{{vlagikoon|CHN}} [[2015 Chinese Grand Prix|China]] (Shanghai) *{{vlagikoon|BHR}} [[2015 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] (Sakhir) *{{vlagikoon|KAN}} [[2015 Kanadese Grand Prix|Kanada]] (Montréal) *{{vlagikoon|GBR}} [[2015 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|BEL}} [[2015 Belgiese Grand Prix|België]] (Spa) *{{vlagikoon|ITA}} [[2015 Italiaanse Grand Prix|Italië]] (Monza) *{{vlagikoon|JPN}} [[2015 Japannese Grand Prix|Japan]] (Suzuka) *{{vlagikoon|RUS}} [[2015 Russiese Grand Prix|Rusland]] (Sotsji) *{{vlagikoon|VSA}} [[2015 VSA Grand Prix|VSA]] (Austin) ;2016 *{{vlagikoon|MCO}} [[2016 Monaco Grand Prix|Monaco]] (Monte Carlo) *{{vlagikoon|KAN}} [[2016 Kanadese Grand Prix|Kanada]] (Montréal) *{{vlagikoon|AUT}} [[2016 Oostenrykse Grand Prix|Oostenryk]] (Spielberg) *{{vlagikoon|GBR}} [[2016 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|HUN}} [[2016 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) *{{vlagikoon|GER}} [[2016 Duitse Grand Prix|Duitsland]] (Hockenheim) *{{vlagikoon|VSA}} [[2016 Verenigde State Grand Prix|VSA]] (Austin) *{{vlagikoon|MEX}} [[2016 Meksikaanse Grand Prix|Meksiko]] (Meksikostad) *{{vlagikoon|BRA}} [[2016 Brasiliaanse Grand Prix|Brasilië]] (Interlagos) *[[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] [[2016 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] (Yas) ;2017 *{{vlagikoon|CHN}} [[2017 Chinese Grand Prix|China]] (Shanghai) *{{vlagikoon|ESP}} [[2017 Spaanse Grand Prix|Spanje]] (Barcelona) *{{vlagikoon|KAN}} [[2017 Kanadese Grand Prix|Kanada]] (Montréal) *{{vlagikoon|GBR}} [[2017 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|BEL}} [[2017 Belgiese Grand Prix|België]] (Spa) *{{vlagikoon|ITA}} [[2017 Italiaanse Grand Prix|Italië]] (Monza) *{{vlagikoon|SIN}} [[2017 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] (Singapoer) *{{vlagikoon|JPN}} [[2017 Japannese Grand Prix|Japan]] (Suzuka) *{{vlagikoon|VSA}} [[2017 Verenigde State Grand Prix|VSA]] (Austin) ;2018 *{{vlagikoon|AZE}} [[2018 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjan]] (Bakoe) *{{vlagikoon|ESP}} [[2018 Spaanse Grand Prix|Spanje]] (Barcelona) *{{vlagikoon|FRA}} [[2018 Franse Grand Prix|Frankryk]] (Le Castellet) *{{vlagikoon|GER}} [[2018 Duitse Grand Prix|Duitsland]] (Hockenheim) *{{vlagikoon|HUN}} [[2018 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) *{{vlagikoon|ITA}} [[2018 Italiaanse Grand Prix|Italië]] (Monza) *{{vlagikoon|SIN}} [[2018 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] (Singapoer) *{{vlagikoon|RUS}} [[2018 Russiese Grand Prix|Rusland]] (Sotsji) *{{vlagikoon|JPN}} [[2018 Japannese Grand Prix|Japan]] (Suzuka) *{{vlagikoon|BRA}} [[2018 Brasiliaanse Grand Prix|Brasilië]] (São Paulo) *[[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] [[2018 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] (Yas) |Kolom3= ;2019 *{{vlagikoon|AZE}} [[2019 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] (Sakhir) *{{vlagikoon|CHN}} [[2019 Chinese Grand Prix|China]] (Shanghai) *{{vlagikoon|ESP}} [[2019 Spaanse Grand Prix|Spanje]] (Barcelona) *{{vlagikoon|MCO}} [[2019 Monaco Grand Prix|Monaco]] (Monte Carlo) *{{vlagikoon|KAN}} [[2019 Kanadese Grand Prix|Kanada]] (Montréal) *{{vlagikoon|FRA}} [[2019 Franse Grand Prix|Frankryk]] (Le Castellet) *{{vlagikoon|GBR}} [[2019 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|HUN}} [[2019 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) *{{vlagikoon|RUS}} [[2019 Russiese Grand Prix|Rusland]] (Sotsji) *{{vlagikoon|MEX}} [[2019 Meksikaanse Grand Prix|Meksiko]] (Meksikostad) *[[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] [[2019 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] (Yas) ;2020 *[[Beeld:Flagge_Steiermark_(mit_Rand).png|20px|rand|Vlag van Stiermarken]] [[2020 Stiermarkse Grand Prix|Stiermarke]] (Spielberg) *{{vlagikoon|HUN}} [[2020 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) *{{vlagikoon|GBR}} [[2020 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|ESP}} [[2020 Spaanse Grand Prix|Spanje]] (Barcelona) *{{vlagikoon|BEL}} [[2020 Belgiese Grand Prix|België]] (Spa) *[[Beeld:Flag of Tuscany.svg|20px|link=Toscane]] [[2020 Toskaanse Grand Prix|Toska]] (Scarperia e San Piero) *{{vlagikoon|GER}} [[2020 Eifelse Grand Prix|Eifel]] (Nürburg) *{{vlagikoon|POR}} [[2020 Portugese Grand Prix|Portugal]] (Algarve) *[[Beeld:Flag of Emilia-Romagna (de facto).svg|20px|Vlag van Emilia-Romagna]] [[2020 Emilia-Romagna Grand Prix|Emilia-Romagna]]&nbsp;(Imola) *{{vlagikoon|TUR}} [[2020 Turkse Grand Prix|Turkye]] (Istanboel) *{{vlagikoon|BHR}} [[2020 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] (Sakhir) ;2021 *{{vlagikoon|BHR}} [[2021 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] (Sakhir) *{{vlagikoon|POR}} [[2021 Portugese Grand Prix|Portugal]] (Algarve) *{{vlagikoon|ESP}} [[2021 Spaanse Grand Prix|Spanje]] (Barcelona) *{{vlagikoon|GBR}} [[2021 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|RUS}} [[2021 Russiese Grand Prix|Rusland]] (Sotsji) *[[Beeld:Bandeira_da_cidade_de_São_Paulo.svg|18px|rand|Vlag van São Paulo]] [[2021 São Paulo Grand Prix|São Paulo]] (São Paulo) *{{vlagikoon|QAT}} [[2021 Katarse Grand Prix|Katar]] (Lusail) *{{vlagikoon|SAU}} [[2021 Saoedi-Arabiese Grand Prix|Saoedi-Arabië]] (Djedda) ;2022 en 2023 * Geen oorwinnings ;2024 *{{vlagikoon|GBR}} [[2024 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|BEL}} [[2024 Belgiese Grand Prix|België]] (Spa) ;2025 * Geen oorwinnings ;2026 *[[Beeld:Flag of Catalonia.svg|20px|rand|Vlag van Katalonië]] [[2026 Barcelona-Katalonië Grand Prix|Barcelona-Katalonië]] }} == Formule 1-uitslae == {{F1 bestuurders resultate legende (weergawe 4)}} === 2007 tot 2020 === {| class="wikitable" border="1" style="text-align:center; font-size:80%;" |- !Jaar !Inskrywer !Onderstel !Enjin !1 !2 !3 !4 !5 !6 !7 !8 !9 !10 !11 !12 !13 !14 !15 !16 !17 !18 !19 !20 !21 !Plek !Punte |-style="border-top:3px solid #aaaaaa" ![[2007 Formule Een-seisoen|2007]] |Vodafone McLaren <br/>Mercedes | [[McLaren]] <br />MP4-22 | [[Mercedes-Benz|Mercedes]] <br />FO 108T 2.4 [[V8-enjin|V8]] |bgcolor="#ffdf9f"| [[2007 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />3 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2007 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2007 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />2 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2007 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />2 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2007 Monaco Grand Prix|MON]]<br />2 |bgcolor="#ffffbf"| [[2007 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2007 Verenigde State Grand Prix|VST]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2007 Franse Grand Prix|FRA]]<br />3 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2007 Britse Grand Prix|GBR]]<br />3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#cfcfff"| [[2007 Europese Grand Prix|EUR]]<br />9 |bgcolor="#ffffbf"| [[2007 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#cfcfff"| [[2007 Turkse Grand Prix|TUR]]<br />5 |bgcolor="#ffffbf"| [[2007 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />2 |bgcolor="#cfcfff"| [[2007 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />4 |bgcolor="#ffffbf"| [[2007 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2007 Chinese Grand Prix|CHN]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#efcfff"| [[2007 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />7 | | | | |style="background:#dfdfdf"| '''{{Silwer}}''' |style="background:#dfdfdf"| '''109''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2008 Formule Een-seisoen|2008]] |Vodafone McLaren <br/>Mercedes | [[McLaren]] <br />MP4-23 | [[Mercedes-Benz|Mercedes]] <br />FO 108V 2.4 [[V8-enjin|V8]] |bgcolor="#ffffbf"| [[2008 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2008 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />5 |bgcolor="#cfcfff"| [[2008 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />13 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2008 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />3 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2008 Turkse Grand Prix|TUR]]<br />2 |bgcolor="#ffffbf"| [[2008 Monaco Grand Prix|MON]]<br />1 |bgcolor="#efcfff"| [[2008 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#cfcfff"| [[2008 Franse Grand Prix|FRA]]<br />10 |bgcolor="#ffffbf"| [[2008 Britse Grand Prix|GBR]]<br />1 |bgcolor="#ffffbf"| [[2008 Duitse Grand Prix|DUI]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2008 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />5{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2008 Europese Grand Prix|EUR]]<br />2 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2008 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2008 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />7 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2008 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />3 |bgcolor="#cfcfff"| [[2008 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />12{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2008 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2008 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />5 | | | |style="background:#ffffbf"| '''{{Goud}}''' |style="background:#ffffbf"| '''98''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2009 Formule Een-seisoen|2009]] |Vodafone McLaren <br/>Mercedes | [[McLaren]] <br />MP4-24 | [[Mercedes-Benz|Mercedes]] <br />FO 108W 2.4 [[V8-enjin|V8]] |bgcolor="#000000" style="color: #ffffff"| [[2009 Australiese Grand Prix|<span style="color: #fff;">AUS</span>]]<br /><small>DSQ</small> |bgcolor="#dfffdf"| [[2009 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />7 ‡ |bgcolor="#dfffdf"| [[2009 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />6 |bgcolor="#dfffdf"| [[2009 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />4 |bgcolor="#cfcfff"| [[2009 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />9 |bgcolor="#cfcfff"| [[2009 Monaco Grand Prix|MON]]<br />12 |bgcolor="#cfcfff"| [[2009 Turkse Grand Prix|TUR]]<br />13 |bgcolor="#cfcfff"| [[2009 Britse Grand Prix|GBR]]<br />16 |bgcolor="#cfcfff"| [[2009 Duitse Grand Prix|DUI]]<br />18 |bgcolor="#ffffbf"| [[2009 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />1 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2009 Europese Grand Prix|EUR]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#efcfff"| [[2009 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#cfcfff"| [[2009 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />12{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2009 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2009 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />3 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2009 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />3 |bgcolor="#efcfff"| [[2009 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} | | | | |style="background:#efefef"| '''5''' |style="background:#efefef"| '''49''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2010 Formule Een-seisoen|2010]] |Vodafone McLaren <br/>Mercedes |[[McLaren]]<br/>MP4-25 |[[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br/>FO 108X 2.4 [[V8-enjin|V8]] |bgcolor="#ffdf9f"| [[2010 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />3 |bgcolor="#dfffdf"| [[2010 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />6 |bgcolor="#dfffdf"| [[2010 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />6 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2010 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#efcfff"| [[2010 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2010 Monaco Grand Prix|MON]]<br />5 |bgcolor="#ffffbf"| [[2010 Turkse Grand Prix|TUR]]<br />1 |bgcolor="#ffffbf"| [[2010 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2010 Europese Grand Prix|EUR]]<br />2 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2010 Britse Grand Prix|GBR]]<br />2 |bgcolor="#dfffdf"| [[2010 Duitse Grand Prix|DUI]]<br />4 |bgcolor="#efcfff"| [[2010 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#ffffbf"| [[2010 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#efcfff"| [[2010 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#efcfff"| [[2010 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#dfffdf"| [[2010 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />5 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2010 Koreaanse Grand Prix|KOR]]<br />2 |bgcolor="#dfffdf"| [[2010 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />4{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2010 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} | | |'''4''' |'''240''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2011 Formule Een-seisoen|2011]] |Vodafone McLaren <br/>Mercedes |[[McLaren]]<br/>MP4-26 |[[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br/>FO 108Y 2.4 [[V8-enjin|V8]] |bgcolor="#dfdfdf"| [[2011 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />2 |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />8 |bgcolor="#ffffbf"| [[2011 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />1 |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Turkse Grand Prix|TUR]]<br />4 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2011 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Monaco Grand Prix|MON]]<br />6 |bgcolor="#efcfff"| [[2011 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Europese Grand Prix|EUR]]<br />4 |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Britse Grand Prix|GBR]]<br />4 |bgcolor="#ffffbf"| [[2011 Duitse Grand Prix|DUI]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />4 |bgcolor="#efcfff"| [[2011 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />4{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />5 |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />5 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2011 Koreaanse Grand Prix|KOR]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Indiese Grand Prix|IND]]<br />7 |bgcolor="#ffffbf"| [[2011 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />1 |bgcolor="#efcfff"| [[2011 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br /><small>DNF</small> | | |'''5''' |'''227''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2012 Formule Een-seisoen|2012]] |Vodafone McLaren <br/>Mercedes |[[McLaren]]<br/>MP4-27 |[[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br/>FO 108Z 2.4 [[V8-enjin|V8]] |bgcolor="#ffdf9f"| [[2012 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2012 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2012 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />3 |bgcolor="#dfffdf"| [[2012 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />8 |bgcolor="#dfffdf"| [[2012 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />8 |bgcolor="#dfffdf"| [[2012 Monaco Grand Prix|MON]]<br />5 |bgcolor="#ffffbf"| [[2012 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />1 |bgcolor="#cfcfff"| [[2012 Europese Grand Prix|EUR]]<br />19 |bgcolor="#dfffdf"| [[2012 Britse Grand Prix|GBR]]<br />8 |bgcolor="#efcfff"| [[2012 Duitse Grand Prix|DUI]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#ffffbf"| [[2012 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#efcfff"| [[2012 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#ffffbf"| [[2012 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#efcfff"| [[2012 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2012 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />5 |bgcolor="#dfffdf"| [[2012 Koreaanse Grand Prix|KOR]]<br />10 |bgcolor="#dfffdf"| [[2012 Indiese Grand Prix|IND]]<br />4 |bgcolor="#efcfff"| [[2012 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2012 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br />1 |bgcolor="#efcfff"| [[2012 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} | |'''4''' |'''190''' |- |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2013 Formule Een-seisoen|2013]] | [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] | Mercedes-AMG F1 W04 | [[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br/>FO 108Z 2.4 [[V8-enjin|V8]] |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>5 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2013 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br/>3 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2013 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>5 |bgcolor="#cfcfff"| [[2013 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>12 |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>4 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2013 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>3 |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>4{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Duitse Grand Prix|DUI]]<br/>5{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2013 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2013 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>9{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>5 |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Koreaanse Grand Prix|KOR]]<br/>5 |bgcolor="#efcfff"| [[2013 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Indiese Grand Prix|IND]]<br/>6 |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>7 |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>4 |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br/>9 | | | '''4''' | '''189''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2014 Formule Een-seisoen|2014]] | [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W05 Hybrid |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] PU106A Hybrid 1.6 [[V6-enjin|V6 Turbo]] |bgcolor="#efcfff"| [[2014 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>1 |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2014 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>2 |bgcolor="#efcfff"| [[2014 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor="#dfdfdf"| [[2014 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>2 |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2014 Duitse Grand Prix|DUI]]<br/>3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2014 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>3 |bgcolor="#efcfff"| [[2014 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Russiese Grand Prix|RUS]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>1 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2014 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br/>2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>1 | | |style="background:#ffffbf"| '''{{goud}}''' |style="background:#ffffbf"| '''384''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2015 Formule Een-seisoen|2015]] |[[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |[[Mercedes F1 W06 Hybrid|Mercedes-AMG F1 W06 Hybrid]] |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] PU106B Hybrid 1.6 [[V6-enjin|V6 Turbo]] |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2015 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2015 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2015 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2015 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2015 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>6{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#efcfff"| [[2015 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Russiese Grand Prix|RUS]]<br/>1 |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>1 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2015 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br/>2 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2015 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br/>2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2015 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>2{{Pictogram vinnigste ronde}} | | !style="background:#FFFFBF;"| {{goud}} !style="background:#FFFFBF;"| 381 |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ! [[2016 Formule Een-seisoen|2016]] | [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W07 EQ Power+ |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] M07 EQ Power+ 1.6 [[V6-enjin|V6 t]] |bgcolor=dfdfdf|[[2016 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f|[[2016 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf|[[2016 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />7 |bgcolor=dfdfdf|[[2016 Russiese Grand Prix|RUS]]<br />2 |bgcolor=efcfff|[[2016 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2016 Monaco Grand Prix|MON]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffffbf|[[2016 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf|[[2016 Europese Grand Prix|AZE]]<br />5 |bgcolor=ffffbf|[[2016 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=ffffbf|[[2016 Britse Grand Prix|GBR]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2016 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />1 |bgcolor=ffffbf|[[2016 Duitse Grand Prix|DUI]]<br />1 |bgcolor=ffdf9f|[[2016 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfdfdf|[[2016 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f|[[2016 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />3 |bgcolor=efcfff|[[2016 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f|[[2016 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />3 |bgcolor=ffffbf|[[2016 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2016 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2016 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2016 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />1{{Pictogram poleposition}} !style="background:#DFDFDF;"| {{silwer}} !style="background:#DFDFDF;"| 380 |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2017 Formule Een-seisoen|2017]] | [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W08 EQ Power+ |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] M08 EQ Power+ 1.6 [[V6-enjin|V6 t]] |bgcolor=dfdfdf|[[2017 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2017 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=dfdfdf|[[2017 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf|[[2017 Russiese Grand Prix|RUS]]<br />4 |bgcolor=ffffbf|[[2017 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=dfffdf|[[2017 Monaco Grand Prix|MON]]<br />7 |bgcolor=ffffbf|[[2017 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=dfffdf|[[2017 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br />5{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf|[[2017 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />4 |bgcolor=ffffbf|[[2017 Britse Grand Prix|GBR]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf|[[2017 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />4 |bgcolor=ffffbf|[[2017 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffffbf|[[2017 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2017 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfdfdf|[[2017 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2017 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2017 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf|[[2017 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br />9 |bgcolor=dfffdf|[[2017 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />4 |bgcolor=dfdfdf|[[2017 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />2 | !style="background:#FFFFBF;"| {{goud}} !style="background:#FFFFBF;"| 363 |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2018 Formule Een-seisoen|2018]] | [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+ |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] M09 EQ Power+ 1.6 [[V6-enjin|V6 t]] |bgcolor=dfdfdf|[[2018 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f|[[2018 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf|[[2018 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>4 |bgcolor=ffffbf|[[2018 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>1 |bgcolor=ffffbf|[[2018 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f|[[2018 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>3 |bgcolor=ffffbf|[[2018 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>5 |bgcolor=ffffbf|[[2018 Franse Grand Prix|FRA]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=efcfff|[[2018 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>DNF |bgcolor=dfdfdf|[[2018 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2018 Duitse Grand Prix|DUI]]<br/>1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffffbf|[[2018 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfdfdf|[[2018 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2018 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2018 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2018 Russiese Grand Prix|RUS]]<br/>1 |bgcolor=ffffbf|[[2018 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f|[[2018 Verenigde State Grand Prix|VST]]<br/>3{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=dfffdf|[[2018 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br/>4 |bgcolor=ffffbf|[[2018 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2018 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} !style="background:#FFFFBF;"| {{goud}} !style="background:#FFFFBF;"| 408 |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2019 Formule Een-seisoen|2019]] | [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+ |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] M10 EQ Power+ 1.6 [[V6-enjin|V6 t]] |bgcolor=dfdfdf| [[2019 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2019 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />1 |bgcolor=ffffbf| [[2019 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />1 |bgcolor=dfdfdf| [[2019 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br />2 |bgcolor=ffffbf| [[2019 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffffbf| [[2019 Monaco Grand Prix|MON]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2019 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />1 |bgcolor=ffffbf| [[2019 Franse Grand Prix|FRA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2019 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />5 |bgcolor=ffffbf| [[2019 Britse Grand Prix|GBR]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2019 Duitse Grand Prix|DUI]]<br />9{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2019 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />1 |bgcolor=dfdfdf| [[2019 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />2 |bgcolor=ffdf9f| [[2019 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2019 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />4 |bgcolor=ffffbf| [[2019 Russiese Grand Prix|RUS]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffdf9f| [[2019 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffffbf| [[2019 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br />1 |bgcolor=dfdfdf| [[2019 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br />2 |bgcolor=dfffdf| [[2019 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />7 |bgcolor=ffffbf| [[2019 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} !style="background:#FFFFBF;"| {{goud}} !style="background:#FFFFBF;"| 413 |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2020 Formule Een-seisoen|2020]] | [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] M11 EQ Performance 1.6 [[V6-enjin|V6 t]] |bgcolor=dfffdf| [[2020 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />4 |bgcolor=ffffbf| [[2020 Stiermarkse Grand Prix|STI]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Britse Grand Prix|GBR]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfdfdf| [[70ste Herdenking Grand Prix|70J]]<br />2{{Pictogram snelste ronde}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=DFFFDE| [[2020 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />7{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Toskaanse Grand Prix|TOS]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=ffdf9f| [[2020 Russiese Grand Prix|RUS]]<br />3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Eifelse Grand Prix|EIF]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Portugese Grand Prix|POR]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Turkse Grand Prix|TUR]]<br />1 |bgcolor=ffffbf| [[2020 Bahreinse Grand Prix|BAH]]<br />1 |[[2020 Sakhir Grand Prix|SAK]]<br />Siek |bgcolor=ffdf9f| [[2020 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />3 | | | | !style="background:#FFFFBF;"| {{goud}} !style="background:#FFFFBF;"| 347 |-style="border-top:3px solid #aaaaaa" ! Jaar ! Inskrywer ! Onderstel ! Enjin ! 1 ! 2 ! 3 ! 4 ! 5 ! 6 ! 7 ! 8 ! 9 ! 10 ! 11 ! 12 ! 13 ! 14 ! 15 ! 16 ! 17 ! 18 ! 19 ! 20 ! 21 ! Plek ! Punte |} === 2021 - tans === {| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:75%" !Jaar !Inskrywer !Onderstel !Enjin !1 !2 !3 !4 !5 !6 !7 !8 !9 !10 !11 !12 !13 !14 !15 !16 !17 !18 !19 !20 !21 !22 !23 !24 !Plek !Punte |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2021 Formule Een-seisoen|2021]] |[[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W12 E Performance |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] M12 E Performance 1.6 [[V6-enjin|V6 t]] |bgcolor=ffffbf| [[2021 Bahreinse Grand Prix|BAH]]<br />1 |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br />2{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=ffffbf| [[2021 Portugese Grand Prix|POR]]<br />1 |bgcolor=ffffbf| [[2021 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2021 Monaco Grand Prix|MON]]<br />7{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=cfcfff| [[2021 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br />15 |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Franse Grand Prix|FRA]] <br />2 |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Stiermarkse Grand Prix|STI]] <br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2021 Oostenrykse Grand Prix|OOS]] <br />4 |bgcolor=ffffbf| [[2021 Britse Grand Prix|GBR]] <br/><small>²1</small> |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Hongaarse Grand Prix|HON]] <br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f| [[2021 Belgiese Grand Prix|BEL]]‡ <br />3 |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Nederlandse Grand Prix|NED]] <br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=efcfff| [[2021 Italiaanse Grand Prix|ITA]] <br /><small>DNF</small> |bgcolor=ffffbf| [[2021 Russiese Grand Prix|RUS]] <br />1 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Turkse Grand Prix|TUR]] <br />5 |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Verenigde State Grand Prix|VSA]] <br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Meksikostad Grand Prix|MXS]] <br />2 |bgcolor=ffffbf| [[2021 São Paulo Grand Prix|SAP]] <br/>1 |bgcolor=ffffbf| [[2021 Katarse Grand Prix|KAT]] <br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2021 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]] <br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]] <br />2 | | !style="background:#DFDFDF;"| {{silwer}} !style="background:#DFDFDF;"| '''387½''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ! [[2022 Formule Een-seisoen|2022]] |[[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W13 |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] M13 E Performance 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=ffdf9f| [[2022 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br/>10 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>4 |bgcolor=cfcfff| [[2022 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br/>13 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>5 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>8 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>4 |bgcolor=ffdf9f| [[2022 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>3 |bgcolor=ffdf9f| [[2022 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffdf9f| [[2022 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>^'''8'''3 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Franse Grand Prix|FRA]]<br/>2 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=efcfff| [[2022 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2022 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>5 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>9 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>5 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>2 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>2 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>^'''3'''2 |bgcolor=cfcfff| [[2022 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>18 † | | |bgcolor=efefef| '''6''' |bgcolor=efefef| '''240''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2023 Formule Een-seisoen|2023]] |[[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes AMG <br/>F1 W14 |[[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br/>F1 M14 E Performance 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=dfffdf| [[2023 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />5 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br />5 |bgcolor=dfdfdf| [[2023 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />2 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br />^'''7'''6 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Miami Grand Prix|MIA]]<br />6 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Monaco Grand Prix|MON]]<br />4 |bgcolor=dfdfdf| [[2023 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />2 |bgcolor=ffdf9f| [[2023 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />3 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />8 |bgcolor=ffdf9f| [[2023 Britse Grand Prix|GBR]]<br />3 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />4{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2023 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />^'''7'''4{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2023 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br />6 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Italiaanse Grand Prix|ITA]] <br />6 |bgcolor=ffdf9f| [[2023 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2023 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />5 |bgcolor=efcfff| [[2023 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>^'''5'''<small>DNF</small> |bgcolor=000000 style=color:white| [[2023 Verenigde State Grand Prix|<span style=color:white;>VSA</span>]]<br/>^'''2'''<small>DSQ</small> |bgcolor=dfdfdf| [[2023 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2023 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br />8 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br />7 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />9 | | |bgcolor=ffdf9f|'''{{brons}}''' |bgcolor=ffdf9f|'''234''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2024 Formule Een-seisoen|2024]] |[[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes AMG <br/>F1 W15 |[[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br/>F1 M15 E Performance 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=dfffdf| [[2024 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>7 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br/>9 |bgcolor=efcfff| [[2024 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2024 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>9 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>^'''2'''9 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>7{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2024 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>4{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffdf9f| [[2024 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>^'''6'''4 |bgcolor=ffffbf| [[2024 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>1 |bgcolor=ffdf9f| [[2024 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>3 |bgcolor=ffffbf| [[2024 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>1 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/>8 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>5 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>9 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>6 |bgcolor=efcfff| [[2024 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>^'''6'''<small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2024 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2024 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>10 |bgcolor=dfdfdf| [[2024 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br/>2 |bgcolor=cfcfff| [[2024 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>^'''6'''12 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>4 |bgcolor=efefef|'''7''' |bgcolor=efefef|'''223''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2025 Formule Een-seisoen|2025]] | [[Scuderia Ferrari]] | [[Ferrari]]<br/>SF-25 | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]<br/>066/15<br/>1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=dfffdf| [[2025 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>10 |bgcolor=000000 style=color:white| [[2025 Chinese Grand Prix|<span style=color:white;>CHN</span>]]<br />^'''1'''<small>DSQ</small> |bgcolor=dfffdf| [[2025 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>7 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>5 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br/>7 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>^'''3'''8 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>5 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>7 |bgcolor=cfcfff| [[2025 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>12 |bgcolor=efcfff| [[2025 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2025 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>8 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>8 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>^'''4'''4 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>8 |bgcolor=efcfff| [[2025 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>^'''7'''<small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2025 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br/>8 |bgcolor=cfcfff| [[2025 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>12 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>8 |bgcolor=efefef|'''6''' |bgcolor=efefef|'''156''' |-style="border-top:3px solid #aaaaaa" ![[2026 Formule Een-seisoen|2026]]* | [[Scuderia Ferrari]] | [[Ferrari]]<br/> SF-26 | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]<br/> 067/6 <br/> 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=dfffdf| [[2026 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>4 |bgcolor=ffdf9f| [[2026 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>^'''3'''3 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>^'''7'''6 |bgcolor=dfdfdf| [[2026 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>^'''6'''2 |bgcolor=dfdfdf| [[2026 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>2 |bgcolor=ffffbf| [[2026 Barcelona-Katalonië Grand Prix|BKT]]<br/>1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2026 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>5 |bgcolor=ffdf9f| [[2026 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>^'''2'''3 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>5 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/>^'''7'''4 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Italiaanse Grand Prix|ITA]] <br/>6 |bgcolor=efcfff| [[2026 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2026 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>6 |bgcolor=ffdf9f| [[2026 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>^'''2'''6 |bgcolor=| [[2026 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>{{0}} | |bgcolor=efefef|'''{{F1stat|HAM|seasonposition}}'''* |bgcolor=efefef|'''{{F1stat|HAM|seasonpoints}}'''* |-style="border-top:3px solid #aaaaaa" !Jaar !Inskrywer !Onderstel !Enjin !1 !2 !3 !4 !5 !6 !7 !8 !9 !10 !11 !12 !13 !14 !15 !16 !17 !18 !19 !20 !21 !22 !23 !24 !Plek !Punte |} * ^'''1''' Wenner van die naelren. * † Kon nie die ren voltooi nie, maar is geklassifiseer omrede hy meer as 90% van die wedrenafstand afgelê het. * ‡ Halwe punte is in België toegeken in 2021 omdat daar minder as 75% van die wedren afgelê is weens hewige reën. * '''*''' Seisoen is nog aan die gang. == Verwysings == {{Verwysings|2}} {{Normdata}} {{Voorbladster}} {{DEFAULTSORT:Hamilton, Lewis}} [[Kategorie:Britse renjaers]] [[Kategorie:Engelse sportlui]] [[Kategorie:Formule Een-renjaers]] [[Kategorie:Formule Een-Wêreldbestuurderskampioene]] [[Kategorie:Geboortes in 1985]] [[Kategorie:Lewende mense]] akvj3182ndjxbs0aumybf4ve5skpdzj 2978414 2978387 2026-10-12T17:52:06Z Aliwal2012 39067 /* Formule 1 */ uitleg vir verdere teksuitbreiding 2978414 wikitext text/x-wiki {{Inligtingskas renjaer | name = Lewis Hamilton | image = Lewis Hamilton 2022 São Paulo Grand Prix (52498120773) (cropped).jpg | caption = Hamilton by die [[2022 São Paulo Grand Prix]] | nationality = {{vlagikoon|VK}} Brits | birth_name = Lewis Carl Davidson Hamilton | birth_date = {{geboortedatum en ouderdom|1985|1|7}}<ref name="Kelso">{{cite news|url=http://www.guardian.co.uk/uk/2007/apr/20/paulkelso.uknews4|title=Profile: Lewis Hamilton|last=Kelso|first=Paul|date=20 April 2007|work=The Guardian |accessdate=26 Junie 2008|location=London}}</ref> | birth_place = [[Stevenage]], [[Hertfordshire]], Engeland, VK | Years = 2007–tans<ref name="gpfansbio">{{cite web |last1=Scott |first1=Matthew |title=Lewis Hamilton Biography |url=https://www.gpfans.com/en/articles/38415/lewis-hamilton-biography/ |website=gpfans.com |publisher=GP Fans |access-date=5 November 2019}}</ref> | Old Team = [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br/>[[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG Petronas]]<ref>{{Cite web|title=Hamilton signs new two-year contract with Mercedes|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-hamilton-agrees-new-two-year-contract-with-mercedes.5XURLL7ShyqezkYgf9eztg.html|date=3 July 2021|access-date=18 June 2022|website=formula1.com|language=en|archive-date=24 June 2022|archive-url=https://web.archive.org/web/20220624181145/https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-hamilton-agrees-new-two-year-contract-with-mercedes.5XURLL7ShyqezkYgf9eztg.html|url-status=live}}</ref> | 2026 Team = [[Scuderia Ferrari]] | Car number = 44<ref>{{cite web |url=http://www.gpupdate.net/en/f1-news/319581/hamilton-to-keep-44-as-car-number/ |title=Hamilton to keep 44 as car number |publisher=GP Update |accessdate=25 November 2014}}</ref> | Races = {{F1stat|HAM|entries}} ({{F1stat|HAM|starts}} begin) | Championships = 7 ([[2008 Formule Een-seisoen|2008]], [[2014 Formule Een-seisoen|2014]], [[2015 Formule Een-seisoen|2015]], [[2017 Formule Een-seisoen|2017]], [[2018 Formule Een-seisoen|2018]], [[2019 Formule Een-seisoen|2019]] en [[2020 Formule Een-seisoen|2020]]) | Wins = {{F1stat|HAM|wins}} | Podiums = {{F1stat|HAM|podiums}} | Points = {{F1stat|HAM|careerpoints}} | Poles = {{F1stat|HAM|poles}} | Fastest laps = {{F1stat|HAM|fastestlaps}} | First race = [[2007 Australiese Grand Prix]] | First win = [[2007 Kanadese Grand Prix]] | Last win = [[2026 Barcelona-Katalonië Grand Prix]] | Last race = {{laaste F1GP}} | Last season = 2025 | Last position = 6de (156 punte) }} '''Lewis Hamilton'''<ref name="Hamilton">{{cite book|title=Lewis Hamilton: My Story|url=https://archive.org/details/lewishamiltonmys0000hami|last=Hamilton|first=Lewis|isbn=978-0-00-727005-7|page=[https://archive.org/details/lewishamiltonmys0000hami/page/33 33]|publisher=HarperSport|year=2007}}</ref> (gebore in [[Stevenage]], [[Hertfordshire]], [[Engeland]] op [[7 Januarie]] [[1985]]) is 'n [[Verenigde Koninkryk|Britse]] [[Formule Een]]-renjaer. Hy is die wêreldbestuurderskampioen in [[2008 Formule Een-seisoen|2008]], [[2014 Formule Een-seisoen|2014]], [[2015 Formule Een-seisoen|2015]], [[2017 Formule Een-seisoen|2017]], [[2018 Formule Een-seisoen|2018]], [[2019 Formule Een-seisoen|2019]] en [[2020 Formule Een-seisoen|2020]] en was van 2013 tot [[2024 Formule Een-seisoen|2024]] deel van die [[Mercedes AMG Petronas F1-span]], voorheen met sy spanmaat [[George Russell]]. Hy het in [[2025 Formule Een-seisoen|Januarie 2025]] van span verwissel en by [[Scuderia Ferrari]] aangesluit. Sy spanmaat is die 28-jarige [[Monaco|Monegask]] [[Charles Leclerc]]. [[Lêer:Mercedes duo 2013 Malaysia.jpg|duimnael|links|200px|Lewis Hamilton (voor) spook sake uit met spanmaat [[Nico Rosberg]] in 2013.]] == Inleiding == Hamilton het sy debuut as Formule 1-jaer in [[2007 Formule Een-seisoen|2007]] gemaak, die jaar waarin hy by die [[McLaren]]span aangesluit het as die span se tweede jaer langs [[Fernando Alonso]]. Hy word beskou as een van die beste jaers wat Formule 1 ooit opgelewer het. Hy hou die rekord vir die meeste aantal voorwegspringplekke van alle tye en ewenaar die meeste wedrenne gewen op dieselfde baan (sedert 19 Julie 2020) met agt oorwinnings op die [[Hungaroring]]. Op Sondag 11 Oktober 2020 het Hamilton [[Michael Schumacher]] se aantal oorwinnings geëwenaar. Met 105 oorwinnings het hy die meeste keer 'n Grand Prix gewen nadat hy die [[2020 Emilia-Romagna Grand Prix|Grand Prix van Emilia-Romagna]] op 1 November 2020 gewen het. == Motorsportloopbaan == === Formule Renault === Nadat hy verskeie kart-kampioenskappe gewen het, is Hamilton deur die [[McLaren]]-span in [[Woking]] onderteken. Hulle het hom op die ouderdom van veertien met 'n "ontwikkelingskontrak" beloon. Dit het hom 'n groot hupstoot gegee in sy renloopbaan. Hy het in 2000 die Europese Kart-kampioenskap gewen en ook in 2001 aan die Formule Renault VK-renreeks deelgeneem. In sy eerste jaar eindig hy vyfde in hierdie kampioenskap. In 2002 eindig hy derde en behaal drie oorwinnings vir Manor Racing.<ref>{{cite web |title=Formula Renault 2.0 UK 2002 standings |url=https://www.driverdb.com/championships/standings/formula-renault-20-eurocup/2002/|website=driverdb.com |publisher=Driver Database |access-date=19 December 2018}}</ref> Hy wen eenkeer in die Formule Renault EuroCup. In 2003 behaal hy sy eerste groot sukses: hy word kampioen met tien seges, stel nege keer die vinnigste rondtetyd op en behaal elf voorste wegspringplekke. Hy was reeds twee wedrenne voor die jaareinde kampioen, en klop daarmee vir Alex Lloyd.<ref>{{cite web |title=Formula Renault 2.0 UK 2003 standings |url=https://www.driverdb.com/championships/standings/formula-renault-20-uk/2003/ |website=driverdb.com |publisher=Driver Database |access-date=19 December 2018}}</ref> === Formule 3 === In 2004 skakel Hamilton oor na die Formule 3 Euroseries. In die finale rangorde eindig hy vyfde met een sege en twee keer 'n derde plek. Hy het ook die Bahrein F3 Superprix gewen. Hy behaal vyftien oorwinnings in die 2005 Formule 3 Euroseries met ASM Dallara-Mercedes. Hy het ook die gesogte BP Ultimate Masters van Formule 3 op die [[Zandvoort-renbaan]] gewen en vir die dominante ASM-span gejaag met die superieure Mercedes HWA-motor, sy tweede span in die kategorie nadat hy in 2004 vir Manor Motorsport gejaag het. Hamilton toets die eerste keer vir [[McLaren]] teen laat-2004 by [[Silverstone-renbaan|Silverstone]].<ref>{{cite news|url=http://www.crash.net/f1/news/50828/1/new_mclaren_bad_news_for_wurz.html|title=New McLaren bad news for Wurz|publisher=crash.net|date=16 December 2004|access-date=17 August 2010}}</ref> === GP2 === In 2006 het Lewis Hamilton aan die GP2-reeks deelgeneem en vir die ART Grand Prix-span gejaag.<ref>{{cite news|url=http://www.skysports.com/formula1/driver/profile/0,20666,12479_2454888_809,00.html|title=Lewis Hamilton|publisher=Sky|work=Sky Sports|date=10 February 2010|access-date=31 August 2010}}</ref> Hy vervang die vorige jaar se kampioen, [[Nico Rosberg]], wat hom by Formule 1 aangesluit het as die tweede jaer vir die [[Williams F1]]-span. Sy prestasie in die GP2 was asemrowend. In die Europese GP2-wedren het hy albei wedrenne gewen. Hy het hierdie dubbele oorwinning op Silverstone herhaal en word die eerste GP2-jaer wat albei uitdunne in twee renne gewen het. Hy het die GP2-titel in die voorlaaste ren gewen deur [[Nelson Piquet jr.]], [[Timo Glock]] asook sy ervare spanmaat Alexandre Prémat, te klop.<ref>{{cite web |title=2006 GP2 SERIES - Standings |url=https://www.motorsportmagazine.com/database/championships/gp2/2006-gp2-series |website=motorsportmagazine.com |publisher=Motor Sport Magazine |access-date=19 December 2018}}</ref> === Formule 1 === ;[[2007 Formule Een-seisoen|2007]] Na 'n lang tyd van bespiegeling of hy, [[Pedro de la Rosa]] of Gary Paffett saam met die wêreldkampioen [[Fernando Alonso]] vir [[McLaren]] in die [[2007 Formule Een-seisoen]] sou ry, is Hamilton aan die einde van 2006 as hul tweede jaer aangewys. Hamilton is die eerste en enigste [[Swart mense|swart]] renjaer in die F1-reeks.<ref>{{cite news|title=Grenadian roots of first black F1 driver|url=https://www.bbc.co.uk/caribbean/news/story/2006/11/061127_grenadaf1.shtml|date=27 November 2006|publisher=BBC|access-date=12 December 2006|quote=The first black driver named to race in Formula One}}</ref><ref>{{cite news|url=https://www.telegraph.co.uk/news/1528611/Formula-One%27s-first-black-driver-to-take-his-place-on-grid.html|archive-url=https://web.archive.org/web/20080831041311/http://www.telegraph.co.uk/news/1528611/Formula-One%27s-first-black-driver-to-take-his-place-on-grid.html|url-status=dead|archive-date=31 August 2008|title=Formula One's first black driver to take his place on grid|last=Garside|first=Kevin|author2=Britten, Nick |date=13 September 2006|work=The Daily Telegraph|access-date=26 June 2008|location=London}}</ref><ref>{{cite news|url=http://www.time.com/time/arts/article/0,8599,1609725,00.html|archive-url=https://web.archive.org/web/20070429021936/http://www.time.com/time/arts/article/0,8599,1609725,00.html|url-status=dead|archive-date=29 April 2007|title=Lewis Hamilton: The Tiger Woods of Racing?|last=Smith|first=Adam|date=12 April 2007|magazine=Time|access-date=26 June 2008}}</ref> Met sy Formule 1-debuut op [[Melbourne Grand Prix Renbaan|Albert Park]] vir die [[2007 Australiese Grand Prix]], het Hamilton vierde gekwalifiseer en uiteindelik die wedren in die derde plek agter spanmaat Fernando Alonso en [[Kimi Räikkönen]] in sy [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] geëindig. Hy was die eerste jaer wat die podium gehaal het in sy eerste Grand Prix sedert [[Jacques Villeneuve]] in [[1996 Formule Een-seisoen|1996]]. Net soos in Melbourne, kwalifiseer hy vierde vir die tweede [[2007 Maleisiese Grand Prix|Maleisiese Grand Prix]] op die [[Sepang Internasionale Renbaan]]. Na 'n indrukwekkende begin- en aanvanklike fase waarin hy albei Ferrari-jaers in die wiele gery het as 'n ervare Formule 1-jaer, eindig Hamilton die ren in die tweede plek agter sy spanmaat, Alonso. In sy derde Formule 1-ren in Bahrein het Hamilton geskiedenis gemaak deur in sy eerste drie renne as Formule 1-jaer op die podium te eindig. Hy was die eerste debutant in Formule 1-geskiedenis wat dit kon bereik. Op Sondag 13 Mei 2007 eindig hy weer op die podium tydens die [[2007 Spaanse Grand Prix|Spaanse Grand Prix]] op die [[Barcelona-Catalunya-renbaan]]. Met hierdie uitslag neem hy die eerste keer in die 2007-seisoen die voortou in die kampioenskap. Daarbenewens verbeter hy die rekord vir die jongste Wêreldbeker-leier in die geskiedenis, voorheen deur Bruce McLaren, stigter van Hamilton se span gehou. Op 9 Junie 2007 behaal Hamilton sy eerste voorste wegspringplek in [[2007 Kanadese Grand Prix|Kanada]]. Die volgende dag wen hy ook die eerste Grand Prix van sy loopbaan. 'n Week later, op Sondag 17 Junie 2007 wen hy sy tweede Grand Prix, die Verenigde State se Grand Prix op die [[Indianapolis]]-baan. In Frankryk eindig hy derde, die week daarna kwalifiseer hy heelvoor vir die [[2007 Britse Grand Prix|Britse Grand Prix]], maar hy kon nie munt slaan uit sy tuisskare nie en eindig derde. Dit was sy negende agtereenvolgende podiumplek. In [[2007 Brasiliaanse Grand Prix|Brasilië]] - op 21 Oktober - was Hamilton die beste op papier om wêreldkampioen te word, maar hy het swak weggespring. Beide Räikkönen en Alonso het hom ingehaal. In 'n poging om Alonso onmiddellik verby te steek, het Hamilton uit die draai geskiet. Hy keer terug na die baan, maar oomblikke later gaan staan sy McLaren tydelik. Hamilton het 'n goeie inhaalwedren begin, maar die vyfde plek wat vir die wêreldtitel benodig is, het uitgebly. Hy kom tweede in die [[2007 Formule Een-seisoen|wêreldkampioenskap]], slegs één punt agter die nuwe wêreldkampioen, Kimi Räikkönen, en gelyk aan die uittredende wêreldkampioen, Fernando Alonso. ;[[2008 Formule Een-seisoen|2008]] [[Lêer:Lewis hamilton - 2008 Melb GP.jpg|duimnael|regs|280px|Hamilton jaag hier vir [[McLaren]] in die [[2008 Australiese Grand Prix]]]] Op 18 Januarie is aangekondig dat Lewis Hamilton sy kontrak met McLaren tot 2012 verleng het.<ref>{{cite news|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/7196436.stm|title=Hamilton signs new McLaren deal|work=BBC Sport|date=18 January 2008|access-date=31 August 2010}}</ref> Alonso vertrek na [[Renault F1|Renault]], waarna [[Heikki Kovalainen]] sy nuwe spanmaat word. [[Lêer:Hamilton Brazil 2008 celebrations.jpg|duimnael|links|Hamilton en sy McLaren-span vier sy nooiensoorwinning van die Formule 1-bestuurderswêreldtitel in 2008.]] In die 2008-seisoen het hy vyf Grands Prix gewen: die [[2008 Australiese Grand Prix|Australiese]], [[2008 Monaco Grand Prix|Monaco]], [[2008 Britse Grand Prix|Britse]], [[2008 Duitse Grand Prix|Duitse]] en die [[2008 Chinese Grand Prix|Chinese]]. Op 2 November 2008 verower Hamilton sy eerste Formule 1-bestuurderstitel. Die kampioenskap is eers in die laaste ren van die seisoen, dié van [[2008 Brasiliaanse Grand Prix|Brasilië]], beslis. As gevolg van stortreën in die laaste agt rondtes van die ren, het dit vir 'n oomblik gelyk asof Hamilton weer die kampioenskap deur sy vingers gaan laat glip: hy is immers in die laaste twee rondtes deur [[Sebastian Vettel]] verbygesteek en was toe in die sesde plek, wat hom op 97 punte sou plaas. In die laaste draai was Hamilton baie gelukkig om [[Timo Glock]] verby te steek, wat weens die reën amper nie greep kon vind nie, omdat hy nie op reënbande gejaag het nie. As gevolg hiervan was Hamilton steeds vyfde en behaal 'n finale telling van 98 punte. Hiermee klop hy [[Felipe Massa]] met een punt op die finale ranglys.<ref>{{cite news|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/7705230.stm|title=Last-gasp Hamilton takes F1 crown|first=Andrew|last=Benson|work=[[BBC Sport]]|date=2 November 2008|access-date=20 November 2012}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.formula1.com/news/headlines/2008/11/8635.html |title=Hamilton speechless after dramatic title finale |publisher=Formula One |access-date=26 November 2008 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20081205143351/http://www.formula1.com/news/headlines/2008/11/8635.html |archive-date=5 December 2008 }}</ref> ;[[2009 Formule Een-seisoen|2009]]–[[2012 Formule Een-seisoen|2012]] Gedurende hierdie seisoene behaal Hamilton minder sukses, en wen slegs 13 wedrenne in vyf jaar. Aan die einde van die 2012-seisoen verlaat Hamilton – tot almal se verbasing – die McLaren-span en sluit aan by die [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes GP-span]] waar hy [[Michael Schumacher]] vervang het.<ref name="halloffame">{{cite web |last1=Donaldson |first1=Gerald |title=Lewis Hamilton - Hall of fame |url=https://www.formula1.com/en/drivers/hall-of-fame/Lewis_Hamilton.html |website=formula1.com |publisher=FIA Formula One World Championship Limited |access-date=5 November 2019}}</ref> Sy jaarsalaris by Mercedes was volgens berigte byna negentien miljoen euro.<ref>[http://www.nu.nl/sport/2920862/hamilton-vervangt-schumacher-bij-mercedes.html Hamilton vervangt Schumacher bij Mercedes] 28 September 2012. Besoek op 2 November 2020</ref> ;[[2013 Formule Een-seisoen|2013]] Hamilton het die seisoen goed begin met 'n derde plek in kwalifisering in [[2013 Australiese Grand Prix|Australië]]. Uiteindelik eindig hy die ren in die vyfde plek. In die [[2013 Maleisiese Grand Prix|tweede Grand Prix van 2013, dié van Maleisië]], kwalifiseer hy vierde, waarna hy derde eindig na 'n opwindende stryd met beide Red Bulls en Nico Rosberg. Dit was sy eerste podium vir sy nuwe span Mercedes. Reeds by die volgende [[2013 Chinese Grand Prix|Grand Prix, dié van China]], was hy in die voorste wegspringplek vir Mercedes, presies een jaar na die eerste vir Mercedes (Rosberg, China 2012). Uiteindelik eindig hy die wedren weer in die derde plek. Na die derde vrye oefensessie van die [[2013 Bahreinse Grand Prix|Grand Prix in Bahrein]] is Lewis gestraf omdat hy sy ratkas laat verander het. Nadat hy vierde gekwalifiseer het, het hy die ren in die negende plek begin. Na 'n taktiese wedren eindig hy in die vyfde plek. Hy het op die ranglys vir die Wêreldkampioenskap voor Alonso, wat 'n swak wedren beleef het, na die derde plek opgeskuif. Aan die begin van die [[2013 Spaanse Grand Prix|Spaanse Grand Prix]] beklee Mercedes die hele voorry na kwalifisering, met Nico Rosberg op #1 en Lewis Hamilton tweede. Gedurende die ren het Mercedes egter te veel bandslytasie ondervind, en albei jaers sak terug in die veld. Hamilton eindig uiteindelik punteloos in die twaalfde plek. Hamilton het ook in die tweede plek vir die Grand Prix in Monaco gekwalifiseer, reg agter Nico Rosberg. Albei het die ren goed begin en het eerste en tweede gebly. Maar tydens die taktiese gesukkel as gevolg van 'n veiligheidsmotor-periode, val Hamilton terug na die vierde plek, waar hy uiteindelik eindig. Rosberg behaal die eerste oorwinning van die seisoen vir Mercedes. In [[2013 Kanadese Grand Prix|Kanada]] was Hamilton die grootste deel van die ren tweede, maar 'n paar rondes voor die einde is hy deur Fernando Alonso verbygesteek. Hy verower nogtans 'n podiumplek. In die [[2013 Britse Grand Prix|Britse Grand Prix]] het Lewis 'n vierde plek behaal. Na die vinnigste tyd in oefening het hy aanvanklik die wedren gelei, maar in die agtste rondte 'n band gebars, wat hom aanvanklik baie laat terugsak het. Hy sou egter nie die enigste een wees wat hierdie probleem ondervind het nie, en deels weens die vertraging wat daartoe gelei het, het Hamilton uiteindelik daarin geslaag om tot die vierde plek te verbeter. Hy was weer voor vir die [[2013 Duitse Grand Prix|Duitse Grand Prix]], maar het na 'n swak wegspring teruggesak na die derde plek. Weens die nuwe [[Pirelli]]'s het Mercedes weer 'n paar probleme met die bande gehad. Hamilton het ver teruggeval, maar ná 'n puik eindronde het hy steeds vyfde geëindig. In die [[2013 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grand Prix]] het hy beter gevaar. Die Brit was vir die vierde keer op die voorwegspringplek, maar anders as in vorige Grand Prix-wedrenne, het hy daarin geslaag om voor te bly en hierdie keer het hy die wedren gewen.<ref>{{cite news|url=http://www.racecar.com/Motorsport/News/Lewis-Hamilton-takes-pole-to-flag-victory-in-hungary/59153.htm|title=Lewis Hamilton takes pole to flag victory in Hungary|work=Racecar|publisher=Racecar New Media Services Ltd.|date=28 Julie 2013|access-date=31 Julie 2013|archive-url=https://web.archive.org/web/20140517185613/http://www.racecar.com/Motorsport/News/Lewis-Hamilton-takes-pole-to-flag-victory-in-hungary/59153.htm|archive-date=17 May 2014|url-status=dead}}</ref> Pirelli het weer nuwe bande vir hierdie Grand Prix gebruik, wat verder verbeter is na dié van die vorige Grand Prix in Duitsland. Die [[2013 Belgiese Grand Prix|Belgiese Grand Prix]]: Tydens 'n kwalifiserende sessie met wisselende weerstoestande behaal hy weer die voorste wegspringplek, maar tydens die ren word hy op die Kemmel-pylvak deur [[Sebastian Vettel]] ingehaal. Uiteindelik moes hy met die derde plek tevrede wees. Die [[2013 Italiaanse Grand Prix]] was minder suksesvol. Hy het slegs in die twaalfde plek gekwalifiseer, maar ná 'n sterk eindpoging kon hy steeds negende eindig. Ook tydens die [[2013 Singapoerse Grand Prix|Grand Prix in Singapoer]] eindig hy slegs vyfde in die kwalifisering. Hy het die ren ook in die vyfde plek voltooi. Met die [[2013 Koreaanse Grand Prix|Koreaanse Grand Prix]] was hy die vinnigste tydens die eerste en tweede vrye oefening. Hy kwalifiseer tweede ná Vettel. Die wedren was egter minder suksesvol. Die bande het weer moeilikheid gegee en hy eindig uiteindelik vyfde. Mercedes het vroeër opgehou om die motor te ontwikkel, wat die vierde plek die hoogste moontlike vir die res van die seisoen gemaak het. Hamilton eindig uiteindelik die 2013-seisoen in die vierde plek. ;[[2014 Formule Een-seisoen|2014]] Veranderinge aan enjinregulasies vir die 2014-seisoen, wat die gebruik van turbo-hibriede enjins vereis het, het bygedra tot die begin van 'n uiters suksesvolle era vir Hamilton. Hierdie jaar het Mercedes 16 van die 19 wedrenne in die seisoen gewen, 11 van dié wat Hamilton verseker het toe hy in 'n seisoenlange tweestryd om die titel teen spanmaat Rosberg geseëvier het. Hamilton het sy tweede jaerstitel ingepalm en die oorwinningstelling van alle Britse jaers voor hom verbygesteek, en ná die laaste wedren in [[2014 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] oor die spanradio verklaar: "Dit is die grootste dag van my lewe." Die seisoen het belowend afgeskop vir Mercedes. Gedurende die voorseisoense toetse is Mercedes as die gunsteling vir die nuwe seisoen aangewys omdat die nuwe Mercedes renmotor baie betroubaar gelyk het. Die ander spanne het al baie probleme ondervind en Mercedes vertrek met selfvertroue na die seisoensopening in Australië. Lewis Hamilton het die voorste wegspringplek na 'n reënerige kwalifiseringsessie ingeneem voor die tuisrenjaer [[Daniel Ricciardo]]. Die wedren was egter minder suksesvol. Hamilton het ná drie rondtes onttrek met 'n enjinprobleem. Sy spanmaat Nico Rosberg het daarin geslaag om die wedren met 'n groot voorsprong te wen. Hamilton het weer die voorste wegspringplek by die [[2014 Maleisiese Grand Prix|Maleisiese Grand Prix]] behaal. Dit was die 33ste keer in sy loopbaan, wat hom gelykop gemaak het met [[Jim Clark]] as die Brit met die meeste voorste wegspringplekke. Tydens die wedren was Hamilton se oorwinning nooit in gedrang nie. Hy het die wedren voor sy spanmaat Rosberg en Sebastian Vettel gewen. Die voorbereiding vir die [[2014 Bahreinse Grand Prix|Grand Prix in Bahrein]] het vir Hamilton belowend gelyk. Hy was die vinnigste in al drie oefensessies. Tog het sy spanmaat sy eerste voorposisie vir die seisoen behaal. In die eerste draai het Lewis, wat beter weggespring het, Rosberg verbygesteek. Na 'n paar aanvalle het Rosberg hom uiteindelik laat gaan. Nadat die veiligheidsmotor aan die einde van die ren op die baan gekom het (na 'n swaar botsing tussen Maldonado en Gutiérrez) en Hamilton op die harde bande was, terwyl sy spanmaat op die sagtes was, het dinge opwindend geraak. Hamilton kon egter alle aanvalle afweer en wen sodoende die Grand Prix van Bahrein vir die eerste keer in sy loopbaan. In 'n nat kwalifiseringsessie het Hamilton die voorwegspring vir die [[2014 Chinese Grand Prix]] met meer as 'n halwe sekonde voor [[Daniel Ricciardo]] ingeneem. Tydens die ren is Hamilton nooit bedreig nie en jaag hy na sy derde oorwinning agtereenvolgens voor Rosberg en [[Fernando Alonso]].In Barcelona was dit weer Lewis Hamilton wat die eerste plek tydens die kwalifisering vir die Spaanse Grand Prix verower het. Hy het die hele tyd van oorstuur gekla, maar uiteindelik het hy dit met twee tiendes van 'n sekonde voor Rosberg en een sekonde oor Ricciardo behaal. Die motor was ook nie soos dit moes wees tydens die ren nie. Nadat hy aan die begin van sy spanmaat weggejaag het, was die wedren aan die einde steeds opwindend. Rosberg, op die sagter bande, het ingehaal tot minder as 'n sekonde, maar Hamilton kon daarin slaag om sy eerste Spaanse Grand Prix te wen, sy vierde agtereenvolgende sege. In [[2014 Monaco Grand Prix|Monaco]] het Hamilton tweede gekwalifiseer, ná 'n omstrede voorste wegspringplek vir Rosberg. Lg. het in sy laaste rondte gerem, die geel vlae laat waai en Hamilton kon nie sy tyd verbeter nie. Tydens die wedren kon hy nie sy spanmaat verbysteek nie. Nadat hy ook in [[2014 Kanadese Grand Prix|Kanada]] tweede weggespring het, moes Hamilton ongeveer halfpad deur die ren onttrek met oorverhitte agterremme en 'n enjinmisvuur. Rosberg, wat ook gesukkel het met enjin- en remprobleme, het tweede geëindig om 22 punte in te samel. Die Red Bull-jaer Daniel Ricciardo het die probleme by Mercedes aangegryp om na sy eerste Grand Prix-sege te jaag. Hamilton het sesde weggespring in sy [[2014 Britse Grand Prix|tuiswedren op Silverstone]]. Die kwalifisering het in nat toestande plaasgevind en die Brit het sy laaste rondte afgebreek omdat die eerste twee sektore baie natter was as voorheen. Die laaste sektor was egter byna heeltemal droog, en hy het dus die voorwegspringposisie gemis. Ná die swaar ongeluk van [[Kimi Räikkönen]] en die uitval van Rosberg, het Hamilton sy tuiswedren vir die eerste keer sedert 2008 gewen. In die wêreldkampioenskap was hy nou slegs vier punte agter Rosberg. Lewis Hamilton het in kwalifisering vir die [[2014 Duitse Grand Prix|Duitse Grand Prix]] gebots weens 'n remprobleem. Hy sou oorspronklik van vyftiende af ​​wegspring, maar nadat sy ratkas vervang is, is hy nog vyf plekke op die rooster gestraf. Ná 'n indrukwekkende inhaalwedren eindig hy uiteindelik derde. Tydens die kwalifisering in [[2014 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] het die noodlot Hamilton weer getref. 'n Brandstoflek het beteken dat hy die stryd in die eerste kwalifiserende deel met 'n brandende enjin moes prysgee. Rosberg (spanmaat en, saam met Hamilton, die vernaamste mededinger om die titel), begin vanaf die voorwegspringposisie. Danksy 'n nat baan aan die begin van die ren en twee veiligheidsmotors het Lewis weer die wenstreep in die derde plek oorgesteek voor Rosberg. Sy agterstand op die punteleer het tot elf punte gekrimp. Die kwalifikasie vir die [[2014 Belgiese Grand Prix|Grand Prix van België]] het goed verloop. Slegs 'n probleem met die remme het veroorsaak dat hy die voorwegspringposisie in die guns van Rosberg misgeloop het. Hamilton het 'n baie goeie wegsprong gehad en het dadelik die voortou voor Rosberg geneem. In die tweede ronde het Rosberg egter sy spanmaat aan die buitekant van ''Les Combes'' probeer verbysteek. Die poging het misluk, maar Rosberg gee nie bes nie. Hy draai skerp in en raak Hamilton se agterwiel. 'n Pap band het daartoe gelei dat Hamilton ver teruggeval het, en met bykomende skade aan die motor kon hy nie verbeter nie. Hamilton het uiteindelik 'n paar rondtes voor die einde onttrek. In die [[2014 Italiaanse Grand Prix]] is die rolle tussen die twee Mercedes-jaers omgedraai en was dit Rosberg wat aanvanklik van die tweede plek af aan die voorpunt was, terwyl Hamilton 'n tydjie vanuit voorwegspring nodig gehad het om 'n minder goeie begin te maak langs sy spanmaat. Rosberg het egter twee keer in die eerste oorkruising gerem en albei kere reguit geskiet. Die tweede keer het dit hom die oorwinning gekos, want toe was Hamilton so naby dat hy die leiding kon oorneem, en het nie daarvan afstand doen nie. Felipe Massa het daarin geslaag om vir die eerste keer na 'n podiumplek agter die tweestrydende Mercedespaar in sy Williams te vorder; hy eindig derde. Die kwalifisering vir die [[2014 Singapoerse Grand Prix]] was veral opwindend. Hamilton het uiteindelik die posisie met sewe duisendste van 'n sekonde voor sy spanmaat ingeneem. Boonop het Rosberg al voor die aanvang van die ren probleme met 'n beneukte stuurwiel gehad en moes hy vanuit die kuipe wegspring. Hamilton was byna die hele ren voor en het uiteindelik voor Vettel en Ricciardo gewen. In die 14de rondte moes Rosberg noodgedwonge tou opgooi en het Hamilton daarmee die voortou in die Wêreldjaerskampioenskap geneem. Hamilton het tweede gekwalifiseer vir die [[2014 Japannese Grand Prix]]. Die ren het agter die veiligheidsmotor begin weens swak weerstoestande. Na 'n paar rondtes kom die veiligheidsmotor in en Hamilton probeer dadelik Rosberg, wat heelvoor begin het, verbysteek. Halfpad deur die wedren slaag hy met 'n gewaagde maneuver in die eerste draai. Die wedren is uiteindelik nege rondes vroeër beëindig weens 'n hewige ongeluk deur [[Jules Bianchi]]. Hamilton was tien punte voor Rosberg. In die [[2014 Russiese Grand Prix|nooiens Russiese Grand Prix]] het Hamilton van voor af weggespring. Rosberg kom in die tweede draai langs hom, maar rem en laat Hamilton weer verby om 'n straf te vermy. Boonop moes hy onmiddellik daarna by die kuipe intrek om sy bande te ruil wat tydens die remmaneuver beskadig is. Alhoewel Rosberg slaag om van die agterveld af tot in die tweede plek te vorder, was Hamilton nie meer onder druk nie en wen hy dus die eerste Russiese Grand Prix. Nog 'n oorwinning op die [[Circuit of the Americas]] sou Hamilton 'n tree nader aan sy tweede wêreldtitel bring. Nadat hy oorheersend was in die vrye oefensessies, moes hy steeds die voorste wegspringplek aan Rosberg oorgee, ook omdat hy 'n probleem met sy remme ondervind het. Ongeveer halfpad deur die [[2014 Verenigde State Grand Prix]] het Hamilton Rosberg egter verbygesteek en na sy vyfde oorwinning in 'n ry, sy tiende van die seisoen, gery. Dit gee hom 24 punte meer as Rosberg, met nog twee wedrenne in die seisoen oor. Kwalifisering was 'n ware riller op die [[José Carlos Pace-renbaan]] in Interlagos. Rosberg het die voorste wegspringplek behaal met skaars 33 duisendste voorsprong. Tydens die wedren het Hamilton byna die hele ren tweede gelê, maar 'n fout net voor sy tweede kuipestop het hom agter Rosberg laat terugval. Hamilton was nog binne 'n sekonde van sy spanmaat, maar kon nooit regtig 'n aanval loods nie. Hamilton het nog 17 punte voorsprong op Rosberg in die kampioenskap gehad. Die wêreldkampioenskap is eers in [[2014 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] beslis. Hamilton het tweede weggespring ná 'n morsige kwalifiserende rondte. Hy het egter 'n uitstekende wegsprong gehad en was reeds voor in die eerste draai voor Rosberg, sy enigste oorblywende mededinger. Die gaping het ongeveer drie sekondes gebly totdat Rosberg elektroniese probleme ondervind het. Hamilton was op pad na 'n oorwinning, maar moes eers vir Massa afskud om sodoende sy tweede wêreldtitel te verower. Nuwe bestuurdernommerregulasies wat vir 2014 ingebring is, het bestuurders toegelaat om 'n unieke motornommer te kies om vir hul hele loopbaan te gebruik, en Hamilton het gekies om onder sy ou karting nr. 44 te ry vir die res van sy loopbaan.<ref>{{cite web|url=http://news.ph.msn.com/sports/numbers-up-for-2014-formula-one-drivers-3 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140113220941/http://news.ph.msn.com/sports/numbers-up-for-2014-formula-one-drivers-3 |title=Numbers up for 2014 Formula One drivers |publisher=MSN News |date=10 January 2014 |archive-date=13 January 2014 |access-date=5 July 2015}}</ref> ;[[2015 Formule Een-seisoen|2015]] Die nuwe seisoen begin net soos die vorige een geëindig het. Lewis Hamilton verower 'n voorwegsprong in [[2015 Australiese Grand Prix|Australië]] voor sy spanmaat Rosberg met meer as ses-tiendes van 'n sekonde tydverskil, en hy behaal sy eerste oorwinning van 2015 voor Rosberg en Vettel. In [[2015 Maleisiese Grand Prix|Maleisië]] ondervind die Mercedes-renjaers 'n paar probleme tydens die vrye oefeninge en hulle verloor baie tyd. Tydens 'n nat kwalifisering het Hamilton wel paal behaal. Die wedloop het egter in baie warm toestande plaasgevind, waarin die Ferraris baie goed presteer het, en [[Sebastian Vettel|Vettel]] vir Hamilton gewen het. In [[2015 Chinese Grand Prix|China]] behaal Lewis Hamilton die voorwegspringposisie slegs skaars vier honderdstes voor Rosberg. Die wedren is ook deur Hamilton oorheers en hy het uiteindelik sy tweede ren van die seisoen gewen. Die vierde voorwegspringposisie van die jaar het in [[2015 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] gekom. Hy kwalifiseer daar voor Vettel en Rosberg. Vettel moes 'n ekstra kuipestop maak vir 'n nuwe vlerk, wat beteken het dat Hamilton nooit regtig vir 'n oorwinning bedreig is nie. Räikkönen het 'n alternatiewe strategie gehad, en verower die tweede plek voor Rosberg. Vir die eerste keer in 2015 kon Hamilton nie voor kwalifiseer nie, in [[2015 Spaanse Grand Prix|Spanje]] behaal hy Saterdag die tweede plek. Na 'n powere wegspring op Sondag het Hamilton lank agter Vettel gebly, maar 'n alternatiewe kuipestop-strategie het verseker dat hy hom kon verbysteek en steeds tweede geëindig het. Sy voorsprong in die kampioenskap is verminder tot twintig punte bo spanmaat Rosberg. Ná die voorval 'n jaar tevore was Hamilton vasbeslote om hierdie keer in [[2015 Monaco Grand Prix|Monaco]] te wen. Hy het die voorste wegspringplek ver voor Rosberg en Vettel geneem. Die ren is deur Hamilton oorheers totdat [[Max Verstappen]] met enkele rondtes oor swaar gebots het: veiligheidsmotor. Mercedes besluit om Hamilton by die kuipe in te trek, maar dit het hom laat terugval na die derde plek op die baan. In die laaste rondtes kon Hamilton nie meer vir Rosberg en Vettel inhaal nie, dus het sy span se flater hom derde laat eindig en sy voorsprong in die kampioenskap tot 10 punte laat krimp. Die voorbereiding vir die [[2015 Kanadese Grand Prix]] verloop nie vlot nie. Hamilton het in die tweede vrye oefening gebots en het die stadigste tyd in die laaste vrye oefening aangeteken. Hy behaal egter die voorste wegspringplek met 'n ruim voorsprong bo Rosberg en Räikkönen. Na 'n maklike wedren het hy uiteindelik sy vierde ren van die seisoen ingepalm. In [[2015 Oostenrykse Grand Prix|Oostenryk]] het Hamilton weer van voor af weggespring, ondanks 'n fout in sy laaste vinnige rondte. Tydens die wegsprong het Rosberg hom egter verbygesteek. Hy eindig die wedren in die tweede plek. In sy [[2015 Britse Grand Prix|tuiswedren]] het hy weer die voorwegspringposisie behaal. Hamilton het egter weereens swak weggespring en hy is deur Massa en [[Valtteri Bottas]] verbygesteek. Met slim taktiese spel rondom die bandruilings het Mercedes - deur hom vroeër by die kuipe te laat aandoen - daarin geslaag om Hamilton op die voorpunt te plaas. Hamilton het vir die tweede agtereenvolgende jaar op Silverstone gewen. [[2015 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] het baie belowend begin: Hamilton was die vinnigste in alle oefeninge en alle kwalifiserende dele. Hy het paalposisie met meer as 'n halwe sekonde voor sy spanmaat Rosberg geneem. Die wedrenhet egter nie so goed verloop nie. Aan die begin het hy teruggesak na P4 en later in die eerste ronde het hy verder teruggesak na P10 nadat hy van die baan af gegaan het. Na 'n inhaalwedren het hy weer vierde gelê toe die veiligheidsmotor van die baan aftrek. Met die wegspring was daar kontak met Ricciardo, waarna hy 'n nuwe voorvleuel moes kry en later ook 'n deurrystraf gekry het. Weer val hy terug na P13. Na nog 'n inhaalresies het hy uiteindelik sesde geëindig. Hy het wel sy voorsprong in die Wêreldbekertoernooi vergroot omdat Rosberg ook teruggeval het na 'n botsing. 'n Jaar na die opspraakwekkende botsing met sy spanmaat wou Hamilton wraak neem in België. Hy het sy tiende voorwegspringplek van die seisoen ingeneem met meer as 0,4 sekondes voorsprong. Tydens die wedren is hy nooit bedreig nie en hy wen dus sy tweede [[Belgiese Grand Prix]]. In [[2015 Italiaanse Grand Prix|Italië]] het hy sy voorsprong in die kampioenskap tot 53 punte vergroot. Hamilton het die voorste wegspring behaal en het gemaklik gewen. Rosberg is 2 rondtes voor die einde met 'n brandende enjin uit. Dit was nog steeds die vraag of Hamilton die oorwinning kon behou nadat 'n ondersoek na lae banddruk ná die wedren begin is. Geen aksie is egter geneem nie. Lewis het die naweek in Italië afgesluit met al die vinnigste tye tydens die vrye oefening en kwalifisering, vinnigste rondte en het alle rondtes voorgeloop en daarmee die wedren gewen. ;[[2016 Formule Een-seisoen|2016]] 2016 het nie goed vir Hamilton begin nie, hy het elke keer agter sy spanmaat Nico Rosberg geëindig by die [[2016 Australiese Grand Prix|Australiese GP]], [[2016 Chinese Grand Prix|Chinese GP]], [[2016 Bahreinse Grand Prix|Bahreinse GP]] en [[2016 Russiese Grand Prix|Russiese GP]]. In die [[2016 Spaanse Grand Prix|Spaanse GP]] het Rosberg en Hamilton reeds in die eerste draai aan mekaar geraak en die wedren het vir albei geëindig. Hamilton het twee oorwinnings na mekaar in [[2016 Monaco Grand Prix|Monaco]] en Kanada behaal terwyl Rosberg vyfde en sewende geëindig het. Die gaping tussen hom en Rosberg het van 43 punte tot 9 punte verklein. Rosberg het die eerste [[Azerbeidjanse Grand Prix|Grand Prix in Azerbeidjan]] gewen en Hamilton het vyfde geëindig, wat Rosberg 'n voorsprong van 24 punte op die punteleer gegee het. Hamilton het die [[2016 Oostenrykse Grand Prix|Oostenrykse GP]] ná 'n skouspelagtige laaste rondte gewen. By die haarnaalddraai na die eerste DRS stuk, het Rosberg aan die binnekant gehou en Hamilton aan die buitekant, Hamilton het Rosberg raakgery wat Rosberg 'n stukkie van sy voorvlerk gekos het. Rosberg se voorvlerk het bly weerstand bied op die padoppervlak en hy het vierde geëindig. Verskil 11 punte ten gunste van die Duitser. Tydens die [[2016 Britse Grand Prix|Britse GP]] het Hamilton voordeel getrek uit die Mercedes-span wat inligting aan Rosberg verskaf het via die boordradio. Dit was verbode om daardie soort inligting aan die jaer te gee, dit het beteken dat Rosberg van 2de na 3de plek afgeskuif het, maar die voorloper op die punteleer gebly het. Hamilton het die Hongaarse GP gewen, wat hom 'n voorsprong van 6 punte gegee het. Ná die [[2016 Japannese Grand Prix|Japannese GP]] was Hamilton 33 punte agter in die wêreldkampioenskap. In die [[2016 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State GP]], [[2016 Meksikaanse Grand Prix|Meksikaanse GP]], [[2016 Brasiliaanse Grand Prix|Brasiliaanse]] en [[2016 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi GP's]] was Hamilton telkens eerste en Rosberg tweede, maar Rosberg het 'n 5 punte voorsprong in die kampioenskap behou en die eerste (en laaste) keer in sy loopbaan wêreldkampioen geword. ;[[2017 Formule Een-seisoen|2017]] 2017 het goed begin vir Hamilton toe hy die voorwegspringplek voor Vettel behaal het by die [[2017 Australiese Grand Prix|Australiese GP]]. Hamilton het 'n goeie wegsprong gehad en kon die voorsprong behou. Hamilton het eerste die kuipe aangedoen en moes Max Verstappen verbysteek om sy eerste plek te behou. Hy kon dit nie doen nie en Vettel was eerste op die baan ná sy kuipestop. Vettel wen die wedren voor Hamilton. Hamilton se nuwe spanmaat [[Valtteri Bottas]] eindig derde. Vir die eerste keer sedert 2014 was daar geen Mercedesjaer voor in die wêreldkampioenskap ná die eerste ren nie. In die tweede, vyfde en 7de wedrenne van die seisoen, die Chinese, Spaanse en Kanadese GP's, het Hamilton weer eerste voor Vettel gekwalifiseer. Hamilton se wegsprong was goed en hy het die voortou behou. Hamilton het 'n gemaklike wedren gery en die wedren voor Vettel en Verstappen gewen. In [[2017 Monaco Grand Prix|Monaco]] het Hamilton nie tydens die kwalifisering K2 gehaal nie, weens 'n ongeluk deur [[Stoffel Vandoorne]]. Hy begin vanaf die 13de plek. In die wedren kon hy wel verskeie plekke inhaal en eindig in die 7de plek. Hamilton het weer voor Vettel in die [[2017 Azerbeidjanse Grand Prix]] weggespring. Weens meganiese probleme vir Max Verstappen en Daniil Kvjat het die veiligheidsmotor op die baan verskyn. Beide Hamilton en Vettel kry nuwe bande en keer in dieselfde volgorde terug na die baan. Hamilton kla verskeie kere oor die veiligheidsmotor, wat volgens hom te stadig ry. In rondte 19 het dit gelei tot 'n voorval tussen Vettel en Hamilton. Hamilton het teruggehou sodat hy ver genoeg buite die veiligheidsmotorlyn gebly het, Vettel tref Hamilton se Mercedes aangesien hy dit nie verwag het nie. Vettel beskuldig Hamilton daarvan dat hy hom “remtoets”. Gevolglik raak hy Hamilton deur sy bande teen Hamilton se bande te tik. Na nog 'n rooi vlag word die wedren hervat, en Vettel is 'n tien sekonde stop-en-rystraf vir sy vroeëre optrede opgelê. In die [[2017 Britse Grand Prix]] verower Hamilton die voorwegspringplek met 'n groot voorsprong. Vettel het in die derde plek weggespring. Hy het die wedren met gemak gewen en elke rondte voorgeloop. Vettel het sewende geëindig nadat hy in die laaste rondte 'n pap band opgedoen het. Vir ’n oomblik het dit gelyk of Hamilton die voortou in die Wêreldbeker gaan neem, maar Vettel het dit met net een punt behou. ;[[2018 Formule Een-seisoen|2018]] Hamilton begin die seisoen soos in 2017. Hy neem die voorwegsprongplek in [[2018 Australiese Grand Prix|Australië]] met agt tiendes voor Räikkönen. Sy titelmededinger van die vorige jaar, Vettel, was derde. In die wedren het Hamilton ná die wegspring die voortou behou. Alles het gelyk of hy die wedren gaan wen, maar ’n virtuele veiligheidsmotor het Vettel toegelaat om die voortou te neem. Hamilton kon dit nie verstaan ​​nie, want hy het gedink hy het alles reg gedoen. Mercedes het ná die wedren verklaar dat daar 'n fout in hul sagteware was wat Vettel voor Hamilton geplaas het. Vettel het die wedren voor Hamilton en Räikkönen gewen. Die tweede wedren van die seisoen was hierdie keer nie in China nie, maar in [[2018 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]]. Hamilton het vierde gekwalifiseer. Hy het egter eers negende weggespring, want hy het ’n roosterstraf van vyf plekke gekry omrede sy ratkas omgeruil is. Ferrari kon die voorry ten volle beset met Vettel in paalposisie. Vettel het die ren gewen, maar Hamilton kon steeds derde eindig, deels omdat Räikkönen uitgeval het. Die eerste vrye oefening het goed begin vir Hamilton in [[2018 Chinese Grand Prix|China]]. Hy was die vinnigste en het gehoop om sy eerste oorwinning van die seisoen te behaal. Dit was egter nie die geval nie. Hy het weer vierde gekwalifiseer, terwyl die Ferrari's weer die voorry gehad het met Vettel heel voor. Hamilton het vierde geëindig, Vettel het net agtste geëindig weens 'n botsing met Verstappen. Daniel Ricciardo het die wedren gewen, deels danksy 'n goeie strategie van Red Bull Racing. Ná ’n teleurstellende naweek in China het Hamilton gehoop om dié keer in [[2018 Azerbeidjanse Grand Prix|Bakoe]] te wen. Vettel het weer paal gevat en Hamilton het tweede weggespring. Aan die begin kon hy nie vir Vettel verbysteek nie en Vettel het gou van Hamilton af weggetrek. Ná die kuipestop van Hamilton en Vettel was Bottas voor. Bottas kon die voortou behou weens ’n veiligheidsmotor nadat albei Red Bulls mekaar getref het. Vettel het ná die herbegin ’n waaghalsige poging aangewend om Bottas verby te steek. Dit het nie gewerk nie en hy het verskeie plekke verloor. Dit het gelyk of Mercedes dit 1-2 gaan maak totdat Bottas oor 'n bietjie puin van een van die Red Bulls gery het. Bottas het 'n pap band gekry en uitgeval. Hamilton het dus die voortou geneem en sy eerste oorwinning van die seisoen behaal. Hy was nie juis in sy noppies nie, want hy het gedink hy verdien dit nie. Nog vars van sy oorwinning het Hamilton positief by die [[Spaanse Grand Prix]] aangekom. Hy was die vinnigste in die tweede en derde vrye oefening en kon sy tweede voorwegspringposisie van 2018 in kwalifisering neem. Alles het perfek verloop tydens die wedren en Hamilton het die Spaanse Grand Prix gewen, sy tweede oorwinning van die seisoen. Omdat Bottas tweede geëindig het, het Mercedes hul eerste 1-2 van die seisoen behaal. Vettel het vierde geëindig om Hamilton 'n kampioenskapvoorsprong van 17 punte te gee. Hamilton het ’n moeilike naweek in [[2018 Monaco Grand Prix|Monaco]] verwag, veral omdat hy verlede jaar sewende geëindig het. Hy kon derde kwalifiseer, maar Vettel het in die tweede plek gekwalifiseer. Ricciardo het paal gevat. Die wedren self het geen verandering vir die top drie gehad nie. Ricciardo het die wedren gewen en wraak geneem vir wat in 2016 gebeur het. Vettel was tweede en Hamilton derde. Dit het sy voorsprong van sewentien punte tot veertien punte verminder. Voor die [[2018 Kanadese Grand Prix|Kanadese Grand Prix]] het Hamilton Michael Schumacher se rekord vir die meeste oorwinnings in Kanada van ses oorwinnings geëwenaar. In vrye oefening het dit duidelik geword dat Mercedes nie die regte ding gedoen het deur hul enjinopgradering na die volgende ren uit te stel nie. Vettel het paal behaal en Hamilton was net vierde. Vettel het die wedren gewen en Hamilton het vyfde geëindig. Met dié uitslag het Vettel die voorsprong in die Wêreldkampioenskap met een punt teruggeneem. Die [[2018 Franse Grand Prix|Franse Grand Prix]] was die eerste wedren van die sogenaamde 'triple-header'. Dit het drie wedrenne in drie naweke beteken. Hamilton het die hele naweek oorheers. Hy was die vinnigste in FP1 en FP2, het nie in FP3 in die reën uitgegaan nie, en was die vinnigste in K1, K2 en K3. Dit het hom sy derde voorwegsprong van die jaar en sy 75ste loopbaan voorwegsprong besorg. In die wedren was hy heeltyd voor en het op 'n oorheersende wyse gewen. Vettel het vyfde geëindig omdat hy aan die begin van die wedren teruggesak het. Hamilton het die kampioenskapvoorsprong met veertien punte herower. Die derde van die driedubbele wedrenne was Hamilton se [[2018 Britse Grand Prix|tuisren in Brittanje]]. Hy het die eerste jaer geword wat dieselfde Grand Prix ses keer na mekaar kon wen. Hy het die voorwegspringposisie verower, maar ook net-net. Vettel is in die tweede plek net 0,044 sekondes agter hom. Hamilton se wegspring was nie goed nie en Vettel kom voor. In die tweede draai word Hamilton deur Räikkönen getref, en hy tol. Hy val terug na die laaste plek maar kan inhaal na die tweede plek. Vettel wen die wedren en behou sy voorsprong in die kampioenskap. Die voorlaaste wedren voor die somervakansie is Vettel se tuiswedren, die [[2018 Duitse Grand Prix|Duitse Grand Prix]]. In die kwalifisering word Hamilton gedwing om toe te kyk hoe Vettel die voorwegspringposisie behaal terwyl hy weens 'n hidrouliese lek nie deur die tweede sessie kom nie. Hy moet veertiende begin. By die wedren maak hy baie plekke op en jaag vir 'n lang tyd vyfde. Omdat reën geleidelik begin val, neem Red Bull die waagstuk om Verstappen in te bring en hom op intermediums te plaas. Hierdie was 'n swak raaiskoot, want die reën bedaar skielik. Hamilton trek wel voordeel hieruit en is vierde. Verstappen verander terug na droë bande, maar dadelik begin dit weer harder te reën. Vettel maak 'n remfout en bots in dieselfde draai waar [[Michael Schumacher]] verongeluk het. Vettel het sy eerste DNF van die seisoen. Räikkönen en Bottas gaan kuipe toe tydens die veiligheidsmotor en gee Hamilton die voortou. Hamilton wen die wedren en herwin sy voorsprong in die kampioenskap, met sewentien punte. Die [[2018 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grand Prix]] was die laaste wedren voor die somervakansie. Mercedes het 'n moeilike naweek verwag, net soos met Monaco. Tydens die vrye oefensessies was dit gou duidelik dat hulle swaar gaan kry. Hamilton was vyfde in FP1 en FP2 en Bottas vierde. Tydens kwalifisering het dit gereën en dit het vir Mercedes geluk gebring. Hamilton kon paal haal en Bottas was tweede. Beide Ferrari's was in die derde en vierde plek, Vettel net in die vierde plek. [[Daniel Ricciardo]] was reeds in K2 uit en Verstappen was net sewende. Dit pas Mercedes toe goed, want Hamilton kon die wedren vir die sesde keer wen, voor Vettel en Räikkönen. Bottas was slegs vyfde. Hamilton het 'n voorsprong van 24 punte in die kampioenskap gehad en het met 'n geruste hart na die somervakansie uitgesien. Ná die somervakansie het Formule 1 na [[2018 Belgiese Grand Prix|België]] teruggekeer. Mercedes en Ferrari het albei met 'n nuwe opgradering vir hul enjins vorendag gekom. Tydens die vrye oefensessies het dit vinnig duidelik geword dat Ferrari 'n beter enjin het. Tydens die kwalifisering het Ferrari se [[Kimi Räikkönen]] 'n fout in K3 gemaak wat hom verhinder het om 'n laaste vinnige rondte te doen. Vettel se battery was nie meer voldoende gelaai nie, so hy kon ook nie ’n perfekte rondte opstel nie. Dit het Hamilton toegelaat om die voorwegspringplek te neem. [[Nico Hülkenberg]] het aan die begin van die ren gerem en met Fernando Alonso gebots. Alonso het oor [[Charles Leclerc]] gevlieg, wie se kop deur die stralekrans beskerm is. Terwyl dit gebeur het, kon Vettel Hamilton op die pylvak verbysteek. Weens die voorval met Hülkenberg, Alonso en Leclerc het die veiligheidsmotor verskyn. Vettel het Hamilton net betyds verbygesteek om die eerste plek in te neem. Ná die veiligheidsmotor het Hamilton geen kans gehad om Vettel in te haal nie. Die Ferrari was net te vinnig. Dit het Vettel toegelaat om sy agterstand tot 17 punte te verklein. ’n Week ná die Belgiese Grand Prix was dit die [[2018 Italiaanse Grand Prix|Italiaanse Grand Prix]], Ferrari se tuisren. Ferrari het gehoop vir hul eerste oorwinning by Monza sedert 2010. Die naweek het goed begin toe Räikkönen die voorwegspringposisie behaal het en Vettel tweede was. Hamilton het derde gekwalifiseer. Na die wegsprong het die voorste 3 na die eerste draai dieselfde gebly. In draai 3 het Hamilton en Vettel kontak gemaak en Vettel agterstevoor gedraai. Hamilton kon die ren voor Räikkönen en Bottas wen. Vettel was slegs vierde en het Hamilton se voorsprong tot 30 punte vergroot. Na Monza het Singapoer gevolg. Hierdie baan was bekend as Mercedes se swak plek. Beide Ferrari's was top-gunstelinge en Red Bull kan dalk ook om voorwegspringposisie en oorwinning meeding. Geen Ferrari was egter op paal nie, Hamilton het met 'n groot marge oor [[Max Verstappen]] en Vettel paal gehaal. Hamilton het 'n foutlose wedren gery en sy voorsprong met 40 punte vergroot. Ná die geestelike knou wat Hamilton op die 'swak' Mercedes-baan aan Ferrari en Vettel toegedien het, moes Vettel in [[2018 Russiese Grand Prix|Rusland]] herstel. Tydens die tweede en derde vrye oefening het dit vinnig duidelik geword dat Vettel 'n baie spesiale rondte moes ry om op paal te wees. Vettel het net nie daarin geslaag om dit te doen nie, Bottas het voor Hamilton paal gehaal. Tydens die wedren het Mercedes 'n omstrede besluit geneem dat Bottas, wat toe voorgeloop het, Hamilton moes verbylaat. Bottas het dit gedoen en Lewis het die wedren gewen. Sy voorsprong het weer met 10 punte vergroot, dus 50 punte. Die [[Japannese Grand Prix]] is ​​een van Hamilton se gunstelinge. Tydens K3 het die eerste titel-mededinger Ferrari 'n duur fout gemaak deur albei jaers op intermediêre bande uit te stuur. Die baan was nog nie nat genoeg vir hierdie tipe band nie. Terwyl Ferrari gesukkel het, het Hamilton 'n goeie tyd opgestel en voor Bottas gekwalifiseer. Ferrari het probeer om op Hamilton se tyd op droë bande te verbeter, maar Räikkönen was net vierde en Vettel, weens 'n ekstra fout, negende. Hamilton was dus 8 plekke voor Vettel. Dit was ook Hamilton se 80ste paal. Vettel kon een posisie hoër begin weens 'n roosterstraf van Esteban Ocon. Hamilton het goed begin en die hele Grand Prix gelei en gewen. Bottas was tweede voor Verstappen. Vettel was sesde deels weens 'n botsing met Verstappen. Hamilton het nou 'n voorsprong van 64 punte. In die wedren in Meksiko, moes Hamilton 7de eindig om sy wêreldtitel te verseker. Hy het 4de geëindig in 'n wedren wat deur die Nederlander Max Verstappen oorheers is. Met hierdie 4de plek het hy sy 5de titel in Formule 1 verseker en Juan Manuel Fangio se rekord geëwenaar, wat ook tussen 1951 en 1957 5 keer wêreldkampioen was. Tydens die [[2018 Brasiliaanse Grand Prix|Brasiliaanse Grand Prix]] het Hamilton vir die eerste keer in sy loopbaan 'n wedren gewen nadat hy wêreldkampioen geword het, hy het in 2008, 2014, 2015 en 2017 versuim om dit te doen, hoewel dit natuurlik bygevoeg moet word dat hy in 2008 en 2014 met die laaste wedren wêreldkampioen geword het. Hy het ook vir die eerste keer in sy loopbaan die voorwegspringplek ingeneem nadat hy wêreldkampioen geword het. Dié oorwinning het wel in sy skoot geval omdat die voorloper in die wedren, Max Verstappen, deur 'n agterloper geraak is wat 'n rondte agter was, maar op nuwe bande. Hamilton kon die twee verbysteek en het gesien hoe Verstappen hom probeer inhaal, maar het daarin geslaag om sy eerste plek te behou. ;[[2019 Formule Een-seisoen|2019]] Die 2019-seisoen het soos die vorige jaar in [[2019 Australiese Grand Prix|Australië]] begin. Hamilton het die voorwegspringplek ingeneem voor spanmaat Bottas en Vettel. Hamilton het 'n swak wegsprong gehad en die voortou aan Bottas verloor. Bottas het die wedren voor Hamilton en Verstappen gewen. Die [[2019 Bahreinse Grand Prix|Bahreinse Grand Prix]] was die tweede wedren van die seisoen. Charles Leclerc het sy eerste voorwegsprongplek ooit behaal, Hamilton het vierde gekwalifiseer. Hamilton wen die wedren omdat Leclerc 'n enjinprobleem opgedoen het. Die [[2019 Chinese Grand Prix|Chinese Grand Prix]] was Formule 1 se 1 000ste ren. Bottas het die voorwegsprongplek gehaal en Hamilton was tweede. Hamilton het 'n goeie begin gehad en die voortou geneem. Hamilton se oorwinning was nie in die gedrang nie en hy het die 1000ste ren gewen. Mercedes het ook 'n 1-2 aangeteken, wat reeds die 3de van die seisoen was. Die volgende wedren was in [[2019 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjan]]. Bottas het voor Hamilton die voorwegsprongplek gehaal. Die volgorde het nie tydens die wedren verander nie en Bottas het gewen. Dit het Bottas weer voor in die kampioenskap geplaas. Bottas, Lewis se spanmaat, het die voorwegsprongplek gehaal in die [[2019 Spaanse Grand Prix|Spaanse Grand Prix]]. Hamilton het tweede gekwalifiseer. Hamilton het uiteindelik die ren voor Bottas en Verstappen gewen. Monaco was dalk die belangrikste kwalifiseerder van die jaar. Net voor die [[2019 Monaco Grand Prix|Grand Prix]] is ​​die Formule 1-legende [[Niki Lauda]] oorlede. As 'n huldeblyk aan hom het Mercedes 'n rooi halo vertoon. Hamilton het self sy helm verander, ook ter ere van Niki Lauda. Hamilton beland tydens die wedren in die moeilikheid omdat Mercedes die medium bande aan sy motor gesit het. Dit is vinniger as verwag gerelegeer en Verstappen het hom probeer inhaal. Danksy die knap baan kon Hamilton die voortou behou en dié ren wen. Hy het hierdie oorwinning aan Niki Lauda opgedra. Die [[2019 Kanadese Grand Prix|Kanadese Grand Prix]] was een van die mees omstrede wedrenne van die seisoen. Vettel het paal gehaal voor Hamilton en Leclerc. Tydens die wedren het Hamilton Vettel gedruk totdat Vettel 'n fout gemaak het. Hy het beheer verloor en op die gras gery. Toe Vettel weer op dreef wou kom, het hy amper in Hamilton vasgery. Gevolglik het Vettel 'n straf van 5 sekondes gekry. Hamilton kon Vettel nie verbysteek nie, maar omdat hy minder as 5 sekondes agter Vettel was, het Hamilton die wedren gewen. Vettel was woedend en het die nommer 1- en 2-plate voor hul motors omgeruil. Hamilton het die voortou in die kampioenskap behou. Die [[Oostenrykse Grand Prix]] was gewoonlik 'n baan wat Mercedes goed gepas het. Hierdie jaar was dit anders. Hamilton kon net vierde kwalifiseer, net agter spanmaat Bottas. Dinge was nie veel beter tydens die wedren nie en Hamilton het die wedren in die vyfde plek voltooi. Hamilton het die kampioenskapvoorsprong behou, 31 punte voor Bottas. Die volgende ren was Lewis Hamilton se tuisren. Bottas het Hamilton met 0.006 s vir 'n voorwegsprongplek in die [[2019 Britse Grand Prix|Britse Grand Prix]] geklop. Aan die begin van die wedren stoei Hamilton en Bottas 'n paar keer, maar Bottas behou die voortou. Bottas het sy kuipestop voor Hamilton gemaak, sodat laasgenoemde nou in 'skoon lug' gery het. As gevolg van 'n veiligheidsmotor kon Hamilton 'n 'gratis kuipestop' maak en verlaat die kuipe voor Bottas. Dit het Hamilton toegelaat om voor Bottas en Leclerc te wen. Die [[2019 Duitse Grand Prix|Duitse Grand Prix]] is gekenmerk deur die 125ste herdenking van Mercedes in motorsport. Hamilton het die naweek goed begin deur paal te vat ten spyte daarvan dat hy siek was. Die wedren het agter die veiligheidsmotor begin weens swaar reën. Ná die veiligheidsmotor kon die wedren voortgaan, maar ná een rondte het die veiligheidsmotor weer verskyn weens 'n ongeluk deur [[Sergio Pérez]]. Tydens die wedren word die weer droog en Hamilton het na droë bande verander. Leclerc val met sy motor vas en ’n rondte later tref Hamilton ook die muur. Sodoende beskadig hy sy voorvlerk. Hamilton het 'n straf van 5 sekondes gekry omdat hy die laaste kuilbaan agter die paal betree het. Omtrent alles het verkeerd geloop en Hamilton eindig die wedren in die 11de plek. Hierdie uitslag het later na die negende plek verander, aangesien albei Alfa Romeo's gediskwalifiseer is. Ná die slegte naweek in Duitsland wou Mercedes en Hamilton in die [[2019 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grand Prix]] herstel. Hamilton het derde gekwalifiseer agter Verstappen, wat sy eerste paal geneem het, en Bottas. Hamilton kan Bottas aan die wegspring verbysteek en kom tweede. Bottas se voorvleuel word deur Leclerc getref en val as gevolg daarvan terug. Van daardie oomblik af is die stryd om die oorwinning tussen Hamilton en Verstappen. Albei Ferrari's het gou teruggeval. Mercedes het die strategiekeuse gemaak om 'n tweede kuipestop vir Hamilton te maak en hom op die mediumbande te sit. Hamilton moet elke rondte meer as ’n sekonde op Verstappen opmaak om hom te kan verbysteek. Hamilton slaag daarin, deels weens die vinnige agteruitgang van Verstappen se bande, en kan Verstappen verbysteek. Danksy hierdie perfek uitgevoerde strategie wen Hamilton die wedren voor Verstappen en Vettel. Ná die somervakansie het Formule 1 na [[2019 Belgiese Grand Prix|België]] teruggekeer. Leclerc neem sy derde voorwegsprongplek van die seisoen voor Vettel en Hamilton. Na kwalifisering is dit Formule 2, waar 'n groot ongeluk plaasvind. Die jong renjaer Anthoine Hubert sterf in 'n baie ernstige voorval. Sondag vereer die jaers hom met 'n minuut van stilte en 'n swart lint aan hul arms. Die Ferraris het die pas in die kwalifisering gehad, maar die Mercedes het die rentempo gehad. In die laaste vyf rondtes kom Hamilton baie naby aan Leclerc, maar Leclerc weerstaan ​​die druk en wen die wedren. Hy dra dit op aan sy oorlede vriend Antoine Hubert. Hamilton eindig tweede voor spanmaat Bottas. Die volgende ren was op die Mercedesspan se teenstanders, Ferrari, se [[Autodromo Nazionale di Monza|tuisbaan in Monza]]. Leclerc het in Italië paal gehaal voor Hamilton en Bottas. Hierdie kwalifisering word gekenmerk deur die feit dat nie een van die tien jaers van K3 'n laaste lopie kon doen nie. Omdat hulle almal 'n glystroom wou hê, wou niemand eerste uitgaan nie. Gevolglik het niemand die eindstreep betyds bereik nie. In die wedren het Hamilton verskeie aanvalle op Leclerc geloods, wat hy oorleef het. Hamilton se bande het hierdeur baie vinnig geslyt en hy het teruggeval. Bottas het Hamilton verbygesteek terwyl hy dalk nog ’n kans het. Leclerc het die Grand Prix in Italië gewen, die eerste keer sedert 2010 dat 'n Ferrari-jaer die ren wen. ;[[2020 Formule Een-seisoen|2020]] Die vyfde wedren van die seisoen was die herdenking van die [[70ste Herdenking Grand Prix|70ste bestaansjaar van Grands Prix]] en is by die [[Silverstone-renbaan]] gehou. Verstappen het die wedren gewen en Hamilton was tweede. Die [[2020 Spaanse Grand Prix|Spaanse Grand Prix]] is ​​deur Hamilton gewen en hy het sy voorsprong in die kampioenskap versterk. ’n Jaar ná Anthoine Hubert se tragiese ongeluk by [[Circuit de Spa-Francorchamps|Spa]], het die hele F1-sirkus teruggekeer na die ikoniese renbaan in [[België]]. Hamilton het voorste gekwalifiseer, saam met sy spanmaat Bottas op tweede. Die Brit het die voortou geneem en die wedren gewen. ;[[2021 Formule Een-seisoen|2021]] Die 2021-seisoen het beloof om 'n opwindende seisoen te wees, vir die eerste keer sedert 2013 het Red Bull 'n baie mededingende motor wat Mercedes kon uitdaag. Die seisoen het vanjaar in Bahrein begin. Max Verstappen kon sy Red Bull heelvoor plaas met Hamilton in die tweede plek. Danksy 'n uitstekende strategie van Mercedes kon Hamilton hierdie ren voor Verstappen met Bottas in die derde plek wen. Hamilton kon voor wegspring in Imola voor die Red Bull-jaers Sergio Perez en Max Verstappen. Verstappen het 'n beter wegsprong gehad en kon beide Hamilton en Perez verbysteek. Tydens die wedren het Hamilton wel die spoed gehad, maar 'n fout het hom in die muur gedryf en sy voorvlerk beskadig. Hamilton was gelukkig omdat George Russell en Bottas gebots het, wat die veiligheidsmotor uitgebring het. Hamilton het gevolglik net ’n paar plekke verloor, en tweede agter Verstappen eindig. Hy het die kampioenskapvoorsprong met 1 punt behou, met die vinnigste rondtepunt. Hamilton kon tweede kwalifiseer by die [[2021 Portugese Grand Prix|Portugese Grand Prix]] agter Bottas. In die wedren kon Hamilton vir Bottas verbysteek en 'n oorwinning behaal. Verstappen kon ook vir Bottas verbysteek en het in die tweede plek geëindig. Dit het reeds duidelik geword dat 'n ware titelgeveg tussen Hamilton en Verstappen sou losbreek. In [[2021 Spaanse Grand Prix|Spanje]] was Hamilton oppermagtig en kon hy die voorwegsprongplek en oorwinning behaal. Verstappen het weer tweede geëindig. Die verskil in punte was nou 14 punte. [[2021 Monaco Grand Prix|Monaco]] was nie 'n goeie naweek vir Hamilton nie, hy kon net sewende kwalifiseer terwyl Max Verstappen heel voor op die rooster was. Tydens die wedren kon Hamilton nie enige plekke inhaal nie en het slegs 7 punte aangeteken, deels weens die punt van die vinnigste rondte. Verstappen het die wedren gewen en kon die voortou in die kampioenskap neem. By die [[2021 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjanse Grand Prix]] kon Charles Leclerc die voorwegsprongplek inneem voor Verstappen en Hamilton. Hamilton kon Leclerc in die tweede rondte verbysteek, maar het tydens die kuipstoppe die voortou aan Verstappen afgestaan. Teen die einde van die wedren het Verstappen 'n gebarsde band op die lang pylvak gely wat die einde van sy wedren beteken het. Die harde botsing het 'n rooi vlag veroorsaak. Ná die rooi vlag was daar weer 'n wegsprong, dit was die perfekte kans vir Hamilton om 25 maklike punte te verdien en weer die voortou te neem. Deur egter per ongeluk die verkeerde verstelling op sy stuurwiel aan te skakel, het hy gerem en reguit vorentoe gegaan pleks van die draai te vat. Gevolglik het beide Hamilton en Verstappen geen punte aangeteken nie. Max Verstappen kon paal haal by die [[2021 Franse Grand Prix|Franse Grand Prix]] met Hamilton in die 2de plek. Hamilton kon hom by die wegspring verbysteek en was dus voor. Weens ’n strategiese besluit toe Verstappen nuwe mediumbande opgesit het, het hy Hamilton in die laaste rondtes kon verbysteek. Dié sege het Verstappen gehelp om sy voorsprong in die kampioenskap te vergroot. Ná die wedren in Frankryk sou daar twee wedrenne in Oostenryk wees. In die eerste wedren het Verstappen weer die voorwegsprongplek inneem met Hamilton in 3de. Tydens die wedren kon hy Bottas verbysteek maar Verstappen was die hele naweek te vinnig. Verstappen het die wedren gewen met Hamilton in die 2de plek. Op die tweede naweek in Oostenryk was Verstappen weer oorheersend. Hy het weer die voorwegspringplek ingeneem en op oorheersende wyse gewen, terwyl Hamilton die wedren in die vierde plek voltooi het. Gevolglik het Verstappen nou 'n voorsprong van 32 punte gehad. Die ren in [[2021 Britse Grand Prix|Groot-Brittanje]], ook Hamilton se tuisren, was die volgende ren. Vir die eerste keer in Formule 1-geskiedenis is ’n naelren (Saterdag) ook gereël. Hierdie kort wedren sou die wegspringrooster vir Sondag se wedren bepaal. Hamilton kon voor Verstappen die voorwegspringplek in die kwalifisering verower. Tydens die naelren kon Verstappen vir Hamilton verbysteek en maklik wen. Verstappen het 3 punte aangeteken en Hamilton 2, Verstappen het sy voorsprong tot 33 punte vergroot. Verstappen, wat Sondag voor weggespring het, het 'n effens swakker wegsprong gehad, sodat Hamilton gou aangeval het. Tydens die openingsrondte het dit tot 'n voorval gelei waar albei jaers mekaar nie ruimte wou gee nie, in die Copse-draai het Hamilton se linkervoorwiel Verstappen se regteragterwiel getref. Dit het veroorsaak dat Verstappen hard teen die muur vasgejaag het, 'n 51G-botsing. Hamilton het 'n 10-sekonde-tydstraf gekry, wat hy by sy volgende kuipestop moes uitdien. Hamilton kon steeds die wedren wen deur Leclerc op rondte 50 verby te steek. Die verskil in die kampioenskap was nou net 7 punte. By die [[2021 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grand Prix]] kon Hamilton weer vir die eerste keer in ses renne die voorwegsprongplek inneem. Hamilton het 'n goeie wegspring gehad, maar sy spanmaat nie. Bottas het gerem en [[Lando Norris]] se [[McLaren]] getref, wat toe Max Verstappen se Red Bull getref het. Die rooi vlag is geswaai weens die baie puin op die baan. Ná die rooi vlag was die veld agter die veiligheidsmotor, maar ná een rondte is almal behalwe Hamilton vir droë bande kuipe toe. Dit was 'n strategiese fout deur Mercedes, aangesien die baan reeds heeltemal droog was. Hamilton moes dus heelagter inval nadat hy sy kuipestop gemaak het. Hy kon heelwat plekke opmaak en het in die 2de plek geëindig. Dit was egter 'n geleentheid om baie punte by Max Verstappen te wen. Verstappen het baie skade tydens die wegspring opgedoen en het die ren negende geëindig. Hamilton het die voorsprong in die kampioenskap met 8 punte oorgeneem in die somervakansie. Ná die somervakansie het Formule 1 na België teruggekeer. Die kwalifisering is in slegte weerstoestande gehou. Gedurende K3 het Lando Norris hard gebots toe hy uit Eau Rouge en Radilion gekom het. Verstappen kon uiteindelik voor Russell in die Williams en Hamilton, die voorwegsprongplek inneem. Sondag was die weersomstandighede nog erger, daar is lank getwyfel of dit moontlik was om te jaag. Op die ou end is slegs drie rondtes agter die veiligheidsmotor gery, wat volgens die regulasies as ’n wedren tel. Verstappen is as wenner aangewys en halwe punte is toegeken. Die volgende naweek was die jaers in Zandvoort, Verstappen se [[2021 Nederlandse Grand Prix|tuisren]]. Verstappen verower gemaklik die voorwegsprongplek en wen die ren met Hamilton twee keer in die 2de plek. Verstappen het weer die voortou geneem met 'n 3-punt voorsprong. Die [[2021 Italiaanse Grand Prix|Italiaanse Grand Prix]] is ​​normaalweg 'n goeie baan vir Mercedes, so Hamilton het sy kans gesien om die voortou in die kampioenskap terug te neem. Nog 'n naelren is die naweek gehou. Bottas het heelvoor weggespring met Hamilton tweede en Verstappen derde. Tydens die naelren het Hamilton teruggesak na P5, Verstappen het tweede gekom en 2 ekstra punte verdien. Hy kon die wedren vanaf die voorposisie begin weens 'n roosterstraf vir Bottas. [[Daniel Ricciardo]] kon aan die begin die voortou neem, Hamilton het vierde behou nadat hy deur Verstappen wyd gedruk is. Verstappen doen 'n stadige kuipestop, dit was 'n kans vir Mercedes vir die oorsny. Hamilton kom in rondte 26 in en verlaat die kuipebaan net voor Verstappen, maar hulle pak draai 1 saam. Nie een gee die ander ruimte nie en Verstappen se motor beland op Hamilton s'n, 'n DNF vir albei is die eindresultaat. By die [[2021 Russiese Grand Prix|Russiese Grand Prix]] het Norris sy eerste voorwegspringplek ooit ingeneem. Hamilton het nie verder as die vierde plek gekom nie, Verstappen het weens 'n enjinruil nie aan die kwalifisering deelgeneem nie, wat beteken het dat hy in elk geval laaste sou wegspring. Hamilton het tydens die wedren gesukkel om Norris verby te steek, wat gelyk het of hy op pad was na sy eerste oorwinning. Verstappen het ook swaar gekry, hy het nie verder as die sewende plek gevorder nie. Weens skielike reën en die regte taktiese besluite kon Mercedes en Hamilton die wedren wen met Verstappen in die 2de plek. Norris het besluit om nie 'n kuipestop te maak nie en het op droë bande voortgegaan en sy eerste oorwinning weggegooi. Hamilton het weer die kampioenskapvoorsprong met 2 punte geneem. Met dié wedren het Hamilton sy honderdste oorwinning in Formule 1 behaal. Die volgende wedren in 2021 was in [[2021 Turkse Grand Prix|Turkye]], en as gevolg van die vervanging van sy binnebrandenjin, het Hamilton 'n roosterstraf van 10 plekke gekry. Hy kon eerste kwalifiseer en het dus die wedren in 11de plek begin. Valtteri Bottas wen die wedren voor Verstappen, Hamilton het in die 5de plek geëindig. Dit het Verstappen weer die voortou laat neem met 'n 6-punt voorsprong. Die [[2021 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State se Grand Prix]] was die afgelope jare 'n geskikte baan vir die Mercedes. Dit was egter Verstappen wat die voorwegspringplek ingeneem het met Hamilton in die 2de plek. Hamilton kon Verstappen met die wegspring verbysteek, maar 'n aggressiewe strategie deur Red Bull het Verstappen in staat gestel om weer te wen met Hamilton in die tweede plek. Die [[Meksikaanse Grand Prix|Grand Prix van Meksiko]] is 'n baan wat beter geskik is vir die Red Bull-motor. Mercedes en Hamilton verwag dus ’n baie moeilike naweek. Teen alle kanse kon Mercedes 'n 1-2 in kwalifisering neem, met Bottas in P1 en Hamilton in P2. Tydens die wedren het hulle egter geen kans gehad nie, Verstappen het die wedren met 'n voorsprong van 16,5 sekondes gewen. Hamilton het gedoen wat hy kon en tweede geëindig in die ren. Verstappen het nou 'n voorsprong van 19 punte gehad met 4 wedrenne oor. Hamilton moes die [[2021 São Paulo Grand Prix|São Paulo Grand Prix]] in Brasilië wen om nog ’n kans op die titel te hê, Verstappen se voorsprong was reeds 19 punte. Hy het egter 'n 5-plek roosterstraf vir Sondag se wedren gehad. Hy kon eerste kwalifiseer en het dus die naelren heelvoor begin. Hamilton is weens 'n oortreding met sy DRS gediskwalifiseer en moes laaste in die naelren wegspring. Tydens die naelren het hy 15 plekke ingehaal en 5de geëindig. Verstappen het tweede geëindig en 2 punte verdien, wat sy voorsprong tot 21 punte vergroot het. Hamilton moes die wedren in die 10de plek begin weens sy enjinverandering. Verstappen het met die wegspring die voortou geneem, maar word egter gou deur Hamilton ingehaal. Hamilton het die ren gewen en Verstappen se voorsprong tot 14 punte laat krimp. Hamilton kon sy motor op die eerste plek plaas in [[2021 Katarse Grand Prix|Katar]], met Verstappen langs hom. Verstappen is egter steeds gepenaliseer omdat hy 'n dubbelgeelvlag geïgnoreer het, hy moes 5 plekke terugskuif en sou sewende wegspring. Hamilton het die wedren beheer en maklik gewen, Verstappen was tweede. Omdat Verstappen die punt vir die vinnigste rondte kon neem, het hy 'n voorsprong van 8 punte behou. Die kampioenskap was baie opwindend nie net vir die jaers nie, maar ook vir die vervaardigers. Mercedes het slegs 'n voorsprong van 2 punte gehad. Die voorlaaste ren van die seisoen was in [[2021 Saoedi-Arabiese Grand Prix|Saoedi-Arabië]] op die splinternuwe [[Djedda-straatrenbaan|Djedda-baan]], 'n straatbaan wat teen hoë spoed bestuur word. Hamilton kon die voorwegspringplek inneem nadat Verstappen, wat gelyk het of hy op pad paal toe was, in sy laaste lopie 'n fout gemaak het. Bottas het tweede gekwalifiseer. Die eerste drie plekke het ná die wegspring dieselfde gebly. Weens 'n harde botsing deur [[Mick Schumacher]] was daar 'n veiligheidsmotorsituasie en Hamilton en Bottas besluit albei om 'n kuipestop te maak. 'n Paar rondtes later kom 'n rooi vlag egter op, wat Verstappen 'n gratis kuipestop besorg het. Ná die rooi vlag was daar weer 'n staande wegspring, Hamilton het baie beter as Verstappen weggespring en kon die voortou neem. Verstappen het nie ingegee nie en 'n stukkie van die baan afgesny, wat Hamilton gedwing het om terug te val na derde. 'n Paar botsings het weer 'n rooi vlag laat verskyn. Ná oorleg met die FIA ​​is Hamilton toegelaat om tweede agter te begin en Ocon op P1 en voor Verstappen op P3. Beide Hamilton en Verstappen het beter as Ocon weggekom, maar dit was Verstappen wat die voortou geneem het. Ná ’n lang jaagtog het Hamilton ’n kans gehad om verby te steek. Verstappen het weer 'n stukkie van die baan afgesny en die renbeheer het hom vermaan om die posisie terug te gee. Verstappen het sy motor stadiger gemaak en selfs gerem, gevolglik het Hamilton agter Verstappen gebly. Hamilton het Verstappen daarvan beskuldig dat hy hom “remtoets”. Verstappen het Hamilton 'n paar rondtes later laat verbykom, maar dadelik weer die voortou geneem op die pylvak. Verstappen is 'n tydstraf van 5 sekondes opgelê omdat hy "die baan verlaat het en 'n voordeel gekry het". Hamilton kon uiteindelik vir Verstappen verbysteek en het die wedren gewen. Hy het ook die vinnigste rondtetyd behaal. As gevolg van hierdie ekstra punt was Hamilton en Verstappen gelykop op punte met slegs een ren oor. Daardie laaste ren was die [[2021 Aboe Dhabi Grand Prix]] op 12 Desember. Verstappen het voor weggespring met Hamilton in die tweede plek. Met die wegspring het Hamilton sy mededinger dadelik verbygesteek. Dit blyk toe dat hy goed op pad was na sy agtste wêreldtitel met 'n aansienlike voorsprong in die ren, totdat 'n veiligheidsmotor in rondte 53 (van 'n totaal van 58 rondtes) uitgekom het weens 'n ongeluk deur Latifi. Verstappen het toe by die kuipe aangedoen vir vars bande, wat Hamilton verhinder het om sy voorsprong te behou. Met een rondte om te gaan, is die agterlopers wat tussen die twee mededingers geplaas was, toegelaat om die veiligheidsmotor in te haal en Verstappen direk agter Hamilton te laat. Die jaers het weer weggespring met slegs een rondte oor. Op hierdie laaste rondte het Verstappen by Hamilton verbygeglip en die ren op dramatiese wyse gewen. Hamilton het dus sy agtste wêreldtitel misgeloop en Verstappen het kampioen geword. Sy span Mercedes het ná die wedren nog twee betogings ingedien, maar sonder sukses. ;[[2022 Formule Een-seisoen|2022]] Die 2022-seisoen was 'n keerpunt vir Mercedes, ná 8 agtereenvolgende jare van titeloorwinnings. Mercedes het in die voorbereiding reeds probleme met die nuwe motor gehad. Hulle is as nommer drie agter Red Bull en Ferrari beskou. Hamilton het 'n nuwe spanmaat in die naam van [[George Russell]] gekry. Hamilton het die seisoen in die sesde plek afgesluit met 240 punte, 35 minder as spanmaat Russell. Vir die eerste keer in sy Formule 1-loopbaan het hy nie ’n enkele wedren in ’n seisoen gewen nie. Hy het egter vyf keer tweede geëindig in 'n Grand Prix. By die seisoenopening in [[2022 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] het Hamilton slegs vyfde op die rooster gekwalifiseer. Ferrari se [[Charles Leclerc]] oorheers die kwalifisering en wen ook die wedren met sy spanmaat [[Carlos Sainz jr.]] in die tweede plek. Na 'n veiligheidsmotor tot rondte 51 toe die wedren hervat is, het Leclerc die voortou behou oor Verstappen, wat sy kuipbemanning geradio het omdat hy vermoed het hy het 'n krageenheidprobleem. Hy is deur Sainz en Hamilton verbygesteek toe hy sy motor in rondte 54 geparkeer het. Hamilton eindig 'n verdienstelike derde plek, en behaal 15 punte in die proses. By die volgende ren in [[2022 Saoedi-Arabiese Grand Prix|Saoedi-Arabië]] kon Hamilton nie beter as die 16de plek kwalifiseer nie. Hy eindig die wedren teleurstellend in die 10de plek terwyl sy spanmaat Russell ver voor hom op 5de eindig. Hamilton het nou 16 punte in die jaerskampioenskap gehad, net agter Russell. Dit was ook Hamilton se 180ste renbegin met Mercedes, wat Michael Schumacher se rekord oortref het vir die meeste renne wat deur 'n enkele span begin is. In [[2022 Australiese Grand Prix|Australië]] gaan dit effens beter, die Mercedes-motors van Hamilton en Russell eindig 3de en 4de, met Hamilton op die podium. Hamilton vaar weer teleurstellend in die [[2022 Emilia-Romagna Grand Prix|Emilia-Romagna Grand Prix op Imola]]. Hy het 13de gekwalifiseer en 14de in die naelloopwedloop en 13de in die hoofwedren geëindig. In die [[2022 Miami Grand Prix|Miami Grand Prix]], twee weke later, kruis Russell die wenstreep in 5de en Hamilton in 6de. Max Verstappen wen weer gemaklik voor die 2 Ferrari's. In [[2022 Spaanse Grand Prix|Spanje in 2022]] is Hamilton 5de agter sy spanmaat wat 'n podiumplek verower, en in die [[2022 Monaco Grand Prix|Monaco Grand Prix]] klop Russell Hamilton weer en neem 5de voor Hamilton se agtste plek. ===[[2023 Formule Een-seisoen|2023 en 2024]]=== Op 31 Augustus 2023 word aangekondig dat Hamilton vir nog twee seisoene met Mercedes 'n kontrak gesluit het.<ref>{{nl}} {{Cite web |url=https://sporza.be/nl/2023/08/31/de-kogel-is-door-de-kerk-lewis-hamilton-en-george-russell-zeker-nog-2-seizoenen-de-line-up-bij-mercedes~1693484036562/?linkId=sporza%7Cvrtnws%7C%2Fnl%2Fnet-binnen%7Cteaser |title=De kogel is door de kerk: Lewis Hamilton en George Russell zeker nog 2 seizoenen de line-up bij Mercedes |date=2023-08-31}}</ref> Sukses bly egter steeds weg in 2024, in die eerste vyf wedrenne het hy vier keer buite die topvyf geëindig en in een wedren uitgesak. === [[2025 Formule Een-seisoen|2025-seisoen]] === [[Beeld:2025 Japan GP - Ferrari - Lewis Hamilton - FP1.jpg|duimnael|regs|260px|Hamilton bestuur die Ferrari SF-25 by die [[2025 Japannese Grand Prix]]]] Op 1 Februarie 2024 is aangekondig dat Hamilton vanaf 2025 vir die [[Scuderia Ferrari|Ferrarispan]] sal jaag in die plek van [[Carlos Sainz jr.]].<ref>[https://nos.nl/artikel/2507120-sensationele-transfer-is-rond-hamilton-rijdt-in-2025-voor-ferrari-sainz-weg Sensationele transfer is rond: Hamilton rijdt in 2025 voor Ferrari, Sainz weg] NOS.nl, 1 Februarie 2024</ref> Na die nuus dat hy Mercedes vaarwel sou toeroep, het Ferrari aangekondig dat hulle 'n meerjarige ooreenkoms met Hamilton bereik het om by hul span aan te sluit vanaf 2025, op 'n kontrak wat na berig word meer as £40 miljoen per jaar werd is, wat [[Carlos Sainz jr.]] vervang het. [[Charles Leclerc]] is sy spanmaat.<ref name="contract">{{cite web|title=Team Statement|date=1 February 2024|access-date=1 February 2024|publisher=[[Scuderia Ferrari]]|url=https://www.ferrari.com/en-EN/formula1/articles/scuderia-ferrari-press-release-01-feb-2024|archive-date=2 February 2024|archive-url=https://web.archive.org/web/20240202001954/https://www.ferrari.com/en-EN/formula1/articles/scuderia-ferrari-press-release-01-feb-2024|url-status=live}}</ref><ref name="BBC24">{{Cite web|url=https://www.bbc.com/sport/formula1/articles/crk4gnzgv3no|title=A bittersweet ending but the achievements remain indelible|date=4 December 2024|work=BBC Sport|access-date=7 December 2024|archive-date= 4 Desember 2024|archive-url=https://web.archive.org/web/20241204180029/https://www.bbc.com/sport/formula1/articles/crk4gnzgv3no|url-status=live}}</ref> Hamilton het gesê dit was 'n "kindertyddroom" om vir Ferrari te ry.<ref>{{Cite web |title='The stars aligned' – Hamilton reveals the key factors behind his shock Ferrari switch |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/the-stars-aligned-hamilton-reveals-the-key-factors-behind-his-shock-ferrari.2vJRwYdyFN1J3vyTUqZMFr |access-date=17 January 2025 |website=Formula 1 |archive-date=30 March 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240330141841/https://www.formula1.com/en/latest/article/the-stars-aligned-hamilton-reveals-the-key-factors-behind-his-shock-ferrari.2vJRwYdyFN1J3vyTUqZMFr |url-status=live }}</ref> Soortgelyk aan sy skuif van McLaren na Mercedes in 2013, is dit merkbaar een van die mees onverwagte bestuurderoordragte in Formule Een-geskiedenis,<ref name="Athletic1Feb">{{cite news |last1=Smith |first1=Luke |title=Hamilton to join Ferrari in shock switch from Mercedes |url=https://theathletic.com/5243409/2024/02/01/lewis-hamilton-ferrari-mercedes/ |access-date=6 February 2024 |work=The Athletic |date=1 February 2024 |archive-date=6 February 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240206201050/https://theathletic.com/5243409/2024/02/01/lewis-hamilton-ferrari-mercedes/ |url-status=live}}</ref><ref>{{cite news |last1=Benson |first1=Andrew |title=Lewis Hamilton will make shock move from Mercedes to Ferrari |url=https://www.bbc.com/sport/formula1/68163799 |access-date=17 January 2025 |work=BBC |date=1 February 2024 |archive-date=1 February 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240201112509/https://www.bbc.com/sport/formula1/68163799 |url-status=live}}</ref> en was dit die eerste keer in sy loopbaan waar hy nie vir 'n Mercedes-aangedrewe span gery het nie.<ref>{{cite web |date=1 February 2024 |title=Hamilton agrees shock Ferrari F1 move for 2025 |url=https://www.the-race.com/formula-1/hamilton-agrees-to-shock-ferrari-f1-move-for-2025/ |access-date=1 February 2024 |website=The Race |archive-date=2 February 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240202001843/https://www.the-race.com/formula-1/hamilton-agrees-to-shock-ferrari-f1-move-for-2025/ |url-status=live }}</ref> Hy het tiende geëindig in sy debuut by die [[2025 Australiese Grand Prix|Australiese Grand Prix]] ná 'n strategiese fout.<ref>{{Cite web |date=2025-03-16 |title=Lewis Hamilton says his Ferrari debut in the Australian GP 'went a lot worse' than he expected |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/13329142/lewis-hamilton-says-his-ferrari-debut-in-the-australian-gp-went-a-lot-worse-than-he-expected |access-date=2025-03-16 |website=Sky Sports |language=en}}</ref> Hamilton het toe sy eerste naelrenoorwinning by die [[2025 Chinese Grand Prix]] behaal, voordat hy van die sesde plek in die hoofren gediskwalifiseer is weens oormatige glyblokslytasie.<ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/lewis-hamilton-and-charles-leclerc-disqualified-from-chinese-gp-in-ferrari-f1-calamity-b2720061.html |title=Lewis Hamilton and Charles Leclerc disqualified from Chinese GP in F1 calamity for Ferrari |last=Jackson |first=Kieran |date=23 March 2025 |work=[[The Independent]] |access-date=23 March 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250323122547/https://www.independent.co.uk/f1/lewis-hamilton-and-charles-leclerc-disqualified-from-chinese-gp-in-ferrari-f1-calamity-b2720061.html |archive-date=23 March 2025 |url-status=live}}</ref> Nadat hy agter Leclerc geëindig het by elk van die eerste vyf Grands Prix, het Hamilton sy vroeë seisoen-stryd as "pynlik" beskryf.<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/athletic/6294833/2025/04/20/lewis-hamilton-explains-ferrari-struggles-f1/ |title=Lewis Hamilton warns of 'painful' F1 season ahead if Ferrari struggles continue |last=Kalinauckas |first=Alex |date=20 April 2025 |work=The Athletic |publisher=[[The New York Times]] |access-date=21 April 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250421212723/https://www.nytimes.com/athletic/6294833/2025/04/20/lewis-hamilton-explains-ferrari-struggles-f1/ |archive-date=21 April 2025 |url-status=live}}</ref> == Lys van Grands Prix gewen == {{Kolomme3 |Kolom1= ;2007 *{{vlagikoon|KAN}} [[2007 Kanadese Grand Prix|Kanada]] (Montréal) *{{vlagikoon|USA}} [[2007 Verenigde State Grand Prix|VSA]] (Indianapolis) *{{vlagikoon|HUN}} [[2007 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) *{{vlagikoon|JPN}} [[2007 Japannese Grand Prix|Japan]] (Fuji) ;2008 *{{vlagikoon|AUS}} [[2008 Australiese Grand Prix|Australië]] (Melbourne) *{{vlagikoon|MCO}} [[2008 Monaco Grand Prix|Monaco]] (Monte Carlo) *{{vlagikoon|GBR}} [[2008 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|GER}} [[2008 Duitse Grand Prix|Duitsland]] (Hockenheim) *{{vlagikoon|CHN}} [[2008 Chinese Grand Prix|China]] (Shanghai) ;2009 *{{vlagikoon|HUN}} [[2009 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) *{{vlagikoon|SIN}} [[2009 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] (Singapoer) ;2010 *{{vlagikoon|TUR}} [[2010 Turkse Grand Prix|Turkye]] (Istanboel) *{{vlagikoon|KAN}} [[2010 Kanadese Grand Prix|Kanada]] (Montréal) *{{vlagikoon|BEL}} [[2010 Belgiese Grand Prix|België]] (Spa) ;2011 *{{vlagikoon|CHN}} [[2011 Chinese Grand Prix|China]] (Shanghai) *{{vlagikoon|GER}} [[2011 Duitse Grand Prix|Duitsland]] (Nürburgring) *[[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] [[2011 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] (Yas) ;2012 *{{vlagikoon|KAN}} [[2012 Kanadese Grand Prix|Kanada]] (Montréal) *{{vlagikoon|HUN}} [[2012 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) *{{vlagikoon|ITA}} [[2012 Italiaanse Grand Prix|Italië]] (Monza) *{{vlagikoon|VSA}} [[2012 Verenigde State Grand Prix|VSA]] (Austin) ;2013 *{{vlagikoon|HUN}} [[2013 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) ;2014 *{{vlagikoon|MYS}} [[2014 Maleisiese Grand Prix|Maleisië]] (Sepang) *{{vlagikoon|BHR}} [[2014 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] (Sakhir) *{{vlagikoon|CHN}} [[2014 Chinese Grand Prix|China]] (Shanghai) *{{vlagikoon|SPA}} [[2014 Spaanse Grand Prix|Spanje]] (Barcelona) *{{vlagikoon|GBR}} [[2014 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|ITA}} [[2014 Italiaanse Grand Prix|Italië]] (Monza) *{{vlagikoon|SIN}} [[2014 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] (Singapoer) *{{vlagikoon|JPN}} [[2014 Japannese Grand Prix|Japan]] (Suzuka) *{{vlagikoon|RUS}} [[2014 Russiese Grand Prix|Rusland]] (Sotsji) *{{vlagikoon|VSA}} [[2014 Verenigde State Grand Prix|VSA]] (Austin) *[[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] [[2014 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] (Yas) |Kolom2= ;2015 *{{vlagikoon|AUS}} [[2015 Australiese Grand Prix|Australië]] (Melbourne) *{{vlagikoon|CHN}} [[2015 Chinese Grand Prix|China]] (Shanghai) *{{vlagikoon|BHR}} [[2015 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] (Sakhir) *{{vlagikoon|KAN}} [[2015 Kanadese Grand Prix|Kanada]] (Montréal) *{{vlagikoon|GBR}} [[2015 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|BEL}} [[2015 Belgiese Grand Prix|België]] (Spa) *{{vlagikoon|ITA}} [[2015 Italiaanse Grand Prix|Italië]] (Monza) *{{vlagikoon|JPN}} [[2015 Japannese Grand Prix|Japan]] (Suzuka) *{{vlagikoon|RUS}} [[2015 Russiese Grand Prix|Rusland]] (Sotsji) *{{vlagikoon|VSA}} [[2015 VSA Grand Prix|VSA]] (Austin) ;2016 *{{vlagikoon|MCO}} [[2016 Monaco Grand Prix|Monaco]] (Monte Carlo) *{{vlagikoon|KAN}} [[2016 Kanadese Grand Prix|Kanada]] (Montréal) *{{vlagikoon|AUT}} [[2016 Oostenrykse Grand Prix|Oostenryk]] (Spielberg) *{{vlagikoon|GBR}} [[2016 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|HUN}} [[2016 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) *{{vlagikoon|GER}} [[2016 Duitse Grand Prix|Duitsland]] (Hockenheim) *{{vlagikoon|VSA}} [[2016 Verenigde State Grand Prix|VSA]] (Austin) *{{vlagikoon|MEX}} [[2016 Meksikaanse Grand Prix|Meksiko]] (Meksikostad) *{{vlagikoon|BRA}} [[2016 Brasiliaanse Grand Prix|Brasilië]] (Interlagos) *[[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] [[2016 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] (Yas) ;2017 *{{vlagikoon|CHN}} [[2017 Chinese Grand Prix|China]] (Shanghai) *{{vlagikoon|ESP}} [[2017 Spaanse Grand Prix|Spanje]] (Barcelona) *{{vlagikoon|KAN}} [[2017 Kanadese Grand Prix|Kanada]] (Montréal) *{{vlagikoon|GBR}} [[2017 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|BEL}} [[2017 Belgiese Grand Prix|België]] (Spa) *{{vlagikoon|ITA}} [[2017 Italiaanse Grand Prix|Italië]] (Monza) *{{vlagikoon|SIN}} [[2017 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] (Singapoer) *{{vlagikoon|JPN}} [[2017 Japannese Grand Prix|Japan]] (Suzuka) *{{vlagikoon|VSA}} [[2017 Verenigde State Grand Prix|VSA]] (Austin) ;2018 *{{vlagikoon|AZE}} [[2018 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjan]] (Bakoe) *{{vlagikoon|ESP}} [[2018 Spaanse Grand Prix|Spanje]] (Barcelona) *{{vlagikoon|FRA}} [[2018 Franse Grand Prix|Frankryk]] (Le Castellet) *{{vlagikoon|GER}} [[2018 Duitse Grand Prix|Duitsland]] (Hockenheim) *{{vlagikoon|HUN}} [[2018 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) *{{vlagikoon|ITA}} [[2018 Italiaanse Grand Prix|Italië]] (Monza) *{{vlagikoon|SIN}} [[2018 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] (Singapoer) *{{vlagikoon|RUS}} [[2018 Russiese Grand Prix|Rusland]] (Sotsji) *{{vlagikoon|JPN}} [[2018 Japannese Grand Prix|Japan]] (Suzuka) *{{vlagikoon|BRA}} [[2018 Brasiliaanse Grand Prix|Brasilië]] (São Paulo) *[[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] [[2018 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] (Yas) |Kolom3= ;2019 *{{vlagikoon|AZE}} [[2019 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] (Sakhir) *{{vlagikoon|CHN}} [[2019 Chinese Grand Prix|China]] (Shanghai) *{{vlagikoon|ESP}} [[2019 Spaanse Grand Prix|Spanje]] (Barcelona) *{{vlagikoon|MCO}} [[2019 Monaco Grand Prix|Monaco]] (Monte Carlo) *{{vlagikoon|KAN}} [[2019 Kanadese Grand Prix|Kanada]] (Montréal) *{{vlagikoon|FRA}} [[2019 Franse Grand Prix|Frankryk]] (Le Castellet) *{{vlagikoon|GBR}} [[2019 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|HUN}} [[2019 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) *{{vlagikoon|RUS}} [[2019 Russiese Grand Prix|Rusland]] (Sotsji) *{{vlagikoon|MEX}} [[2019 Meksikaanse Grand Prix|Meksiko]] (Meksikostad) *[[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] [[2019 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] (Yas) ;2020 *[[Beeld:Flagge_Steiermark_(mit_Rand).png|20px|rand|Vlag van Stiermarken]] [[2020 Stiermarkse Grand Prix|Stiermarke]] (Spielberg) *{{vlagikoon|HUN}} [[2020 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) *{{vlagikoon|GBR}} [[2020 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|ESP}} [[2020 Spaanse Grand Prix|Spanje]] (Barcelona) *{{vlagikoon|BEL}} [[2020 Belgiese Grand Prix|België]] (Spa) *[[Beeld:Flag of Tuscany.svg|20px|link=Toscane]] [[2020 Toskaanse Grand Prix|Toska]] (Scarperia e San Piero) *{{vlagikoon|GER}} [[2020 Eifelse Grand Prix|Eifel]] (Nürburg) *{{vlagikoon|POR}} [[2020 Portugese Grand Prix|Portugal]] (Algarve) *[[Beeld:Flag of Emilia-Romagna (de facto).svg|20px|Vlag van Emilia-Romagna]] [[2020 Emilia-Romagna Grand Prix|Emilia-Romagna]]&nbsp;(Imola) *{{vlagikoon|TUR}} [[2020 Turkse Grand Prix|Turkye]] (Istanboel) *{{vlagikoon|BHR}} [[2020 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] (Sakhir) ;2021 *{{vlagikoon|BHR}} [[2021 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] (Sakhir) *{{vlagikoon|POR}} [[2021 Portugese Grand Prix|Portugal]] (Algarve) *{{vlagikoon|ESP}} [[2021 Spaanse Grand Prix|Spanje]] (Barcelona) *{{vlagikoon|GBR}} [[2021 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|RUS}} [[2021 Russiese Grand Prix|Rusland]] (Sotsji) *[[Beeld:Bandeira_da_cidade_de_São_Paulo.svg|18px|rand|Vlag van São Paulo]] [[2021 São Paulo Grand Prix|São Paulo]] (São Paulo) *{{vlagikoon|QAT}} [[2021 Katarse Grand Prix|Katar]] (Lusail) *{{vlagikoon|SAU}} [[2021 Saoedi-Arabiese Grand Prix|Saoedi-Arabië]] (Djedda) ;2022 en 2023 * Geen oorwinnings ;2024 *{{vlagikoon|GBR}} [[2024 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|BEL}} [[2024 Belgiese Grand Prix|België]] (Spa) ;2025 * Geen oorwinnings ;2026 *[[Beeld:Flag of Catalonia.svg|20px|rand|Vlag van Katalonië]] [[2026 Barcelona-Katalonië Grand Prix|Barcelona-Katalonië]] }} == Formule 1-uitslae == {{F1 bestuurders resultate legende (weergawe 4)}} === 2007 tot 2020 === {| class="wikitable" border="1" style="text-align:center; font-size:80%;" |- !Jaar !Inskrywer !Onderstel !Enjin !1 !2 !3 !4 !5 !6 !7 !8 !9 !10 !11 !12 !13 !14 !15 !16 !17 !18 !19 !20 !21 !Plek !Punte |-style="border-top:3px solid #aaaaaa" ![[2007 Formule Een-seisoen|2007]] |Vodafone McLaren <br/>Mercedes | [[McLaren]] <br />MP4-22 | [[Mercedes-Benz|Mercedes]] <br />FO 108T 2.4 [[V8-enjin|V8]] |bgcolor="#ffdf9f"| [[2007 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />3 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2007 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2007 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />2 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2007 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />2 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2007 Monaco Grand Prix|MON]]<br />2 |bgcolor="#ffffbf"| [[2007 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2007 Verenigde State Grand Prix|VST]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2007 Franse Grand Prix|FRA]]<br />3 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2007 Britse Grand Prix|GBR]]<br />3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#cfcfff"| [[2007 Europese Grand Prix|EUR]]<br />9 |bgcolor="#ffffbf"| [[2007 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#cfcfff"| [[2007 Turkse Grand Prix|TUR]]<br />5 |bgcolor="#ffffbf"| [[2007 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />2 |bgcolor="#cfcfff"| [[2007 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />4 |bgcolor="#ffffbf"| [[2007 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2007 Chinese Grand Prix|CHN]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#efcfff"| [[2007 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />7 | | | | |style="background:#dfdfdf"| '''{{Silwer}}''' |style="background:#dfdfdf"| '''109''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2008 Formule Een-seisoen|2008]] |Vodafone McLaren <br/>Mercedes | [[McLaren]] <br />MP4-23 | [[Mercedes-Benz|Mercedes]] <br />FO 108V 2.4 [[V8-enjin|V8]] |bgcolor="#ffffbf"| [[2008 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2008 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />5 |bgcolor="#cfcfff"| [[2008 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />13 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2008 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />3 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2008 Turkse Grand Prix|TUR]]<br />2 |bgcolor="#ffffbf"| [[2008 Monaco Grand Prix|MON]]<br />1 |bgcolor="#efcfff"| [[2008 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#cfcfff"| [[2008 Franse Grand Prix|FRA]]<br />10 |bgcolor="#ffffbf"| [[2008 Britse Grand Prix|GBR]]<br />1 |bgcolor="#ffffbf"| [[2008 Duitse Grand Prix|DUI]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2008 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />5{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2008 Europese Grand Prix|EUR]]<br />2 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2008 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2008 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />7 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2008 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />3 |bgcolor="#cfcfff"| [[2008 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />12{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2008 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2008 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />5 | | | |style="background:#ffffbf"| '''{{Goud}}''' |style="background:#ffffbf"| '''98''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2009 Formule Een-seisoen|2009]] |Vodafone McLaren <br/>Mercedes | [[McLaren]] <br />MP4-24 | [[Mercedes-Benz|Mercedes]] <br />FO 108W 2.4 [[V8-enjin|V8]] |bgcolor="#000000" style="color: #ffffff"| [[2009 Australiese Grand Prix|<span style="color: #fff;">AUS</span>]]<br /><small>DSQ</small> |bgcolor="#dfffdf"| [[2009 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />7 ‡ |bgcolor="#dfffdf"| [[2009 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />6 |bgcolor="#dfffdf"| [[2009 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />4 |bgcolor="#cfcfff"| [[2009 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />9 |bgcolor="#cfcfff"| [[2009 Monaco Grand Prix|MON]]<br />12 |bgcolor="#cfcfff"| [[2009 Turkse Grand Prix|TUR]]<br />13 |bgcolor="#cfcfff"| [[2009 Britse Grand Prix|GBR]]<br />16 |bgcolor="#cfcfff"| [[2009 Duitse Grand Prix|DUI]]<br />18 |bgcolor="#ffffbf"| [[2009 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />1 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2009 Europese Grand Prix|EUR]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#efcfff"| [[2009 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#cfcfff"| [[2009 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />12{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2009 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2009 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />3 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2009 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />3 |bgcolor="#efcfff"| [[2009 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} | | | | |style="background:#efefef"| '''5''' |style="background:#efefef"| '''49''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2010 Formule Een-seisoen|2010]] |Vodafone McLaren <br/>Mercedes |[[McLaren]]<br/>MP4-25 |[[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br/>FO 108X 2.4 [[V8-enjin|V8]] |bgcolor="#ffdf9f"| [[2010 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />3 |bgcolor="#dfffdf"| [[2010 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />6 |bgcolor="#dfffdf"| [[2010 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />6 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2010 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#efcfff"| [[2010 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2010 Monaco Grand Prix|MON]]<br />5 |bgcolor="#ffffbf"| [[2010 Turkse Grand Prix|TUR]]<br />1 |bgcolor="#ffffbf"| [[2010 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2010 Europese Grand Prix|EUR]]<br />2 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2010 Britse Grand Prix|GBR]]<br />2 |bgcolor="#dfffdf"| [[2010 Duitse Grand Prix|DUI]]<br />4 |bgcolor="#efcfff"| [[2010 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#ffffbf"| [[2010 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#efcfff"| [[2010 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#efcfff"| [[2010 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#dfffdf"| [[2010 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />5 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2010 Koreaanse Grand Prix|KOR]]<br />2 |bgcolor="#dfffdf"| [[2010 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />4{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2010 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} | | |'''4''' |'''240''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2011 Formule Een-seisoen|2011]] |Vodafone McLaren <br/>Mercedes |[[McLaren]]<br/>MP4-26 |[[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br/>FO 108Y 2.4 [[V8-enjin|V8]] |bgcolor="#dfdfdf"| [[2011 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />2 |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />8 |bgcolor="#ffffbf"| [[2011 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />1 |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Turkse Grand Prix|TUR]]<br />4 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2011 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Monaco Grand Prix|MON]]<br />6 |bgcolor="#efcfff"| [[2011 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Europese Grand Prix|EUR]]<br />4 |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Britse Grand Prix|GBR]]<br />4 |bgcolor="#ffffbf"| [[2011 Duitse Grand Prix|DUI]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />4 |bgcolor="#efcfff"| [[2011 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />4{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />5 |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />5 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2011 Koreaanse Grand Prix|KOR]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Indiese Grand Prix|IND]]<br />7 |bgcolor="#ffffbf"| [[2011 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />1 |bgcolor="#efcfff"| [[2011 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br /><small>DNF</small> | | |'''5''' |'''227''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2012 Formule Een-seisoen|2012]] |Vodafone McLaren <br/>Mercedes |[[McLaren]]<br/>MP4-27 |[[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br/>FO 108Z 2.4 [[V8-enjin|V8]] |bgcolor="#ffdf9f"| [[2012 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2012 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2012 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />3 |bgcolor="#dfffdf"| [[2012 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />8 |bgcolor="#dfffdf"| [[2012 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />8 |bgcolor="#dfffdf"| [[2012 Monaco Grand Prix|MON]]<br />5 |bgcolor="#ffffbf"| [[2012 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />1 |bgcolor="#cfcfff"| [[2012 Europese Grand Prix|EUR]]<br />19 |bgcolor="#dfffdf"| [[2012 Britse Grand Prix|GBR]]<br />8 |bgcolor="#efcfff"| [[2012 Duitse Grand Prix|DUI]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#ffffbf"| [[2012 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#efcfff"| [[2012 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#ffffbf"| [[2012 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#efcfff"| [[2012 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2012 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />5 |bgcolor="#dfffdf"| [[2012 Koreaanse Grand Prix|KOR]]<br />10 |bgcolor="#dfffdf"| [[2012 Indiese Grand Prix|IND]]<br />4 |bgcolor="#efcfff"| [[2012 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2012 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br />1 |bgcolor="#efcfff"| [[2012 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} | |'''4''' |'''190''' |- |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2013 Formule Een-seisoen|2013]] | [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] | Mercedes-AMG F1 W04 | [[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br/>FO 108Z 2.4 [[V8-enjin|V8]] |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>5 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2013 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br/>3 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2013 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>5 |bgcolor="#cfcfff"| [[2013 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>12 |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>4 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2013 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>3 |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>4{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Duitse Grand Prix|DUI]]<br/>5{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2013 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2013 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>9{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>5 |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Koreaanse Grand Prix|KOR]]<br/>5 |bgcolor="#efcfff"| [[2013 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Indiese Grand Prix|IND]]<br/>6 |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>7 |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>4 |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br/>9 | | | '''4''' | '''189''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2014 Formule Een-seisoen|2014]] | [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W05 Hybrid |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] PU106A Hybrid 1.6 [[V6-enjin|V6 Turbo]] |bgcolor="#efcfff"| [[2014 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>1 |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2014 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>2 |bgcolor="#efcfff"| [[2014 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor="#dfdfdf"| [[2014 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>2 |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2014 Duitse Grand Prix|DUI]]<br/>3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2014 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>3 |bgcolor="#efcfff"| [[2014 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Russiese Grand Prix|RUS]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>1 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2014 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br/>2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>1 | | |style="background:#ffffbf"| '''{{goud}}''' |style="background:#ffffbf"| '''384''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2015 Formule Een-seisoen|2015]] |[[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |[[Mercedes F1 W06 Hybrid|Mercedes-AMG F1 W06 Hybrid]] |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] PU106B Hybrid 1.6 [[V6-enjin|V6 Turbo]] |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2015 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2015 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2015 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2015 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2015 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>6{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#efcfff"| [[2015 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Russiese Grand Prix|RUS]]<br/>1 |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>1 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2015 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br/>2 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2015 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br/>2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2015 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>2{{Pictogram vinnigste ronde}} | | !style="background:#FFFFBF;"| {{goud}} !style="background:#FFFFBF;"| 381 |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ! [[2016 Formule Een-seisoen|2016]] | [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W07 EQ Power+ |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] M07 EQ Power+ 1.6 [[V6-enjin|V6 t]] |bgcolor=dfdfdf|[[2016 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f|[[2016 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf|[[2016 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />7 |bgcolor=dfdfdf|[[2016 Russiese Grand Prix|RUS]]<br />2 |bgcolor=efcfff|[[2016 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2016 Monaco Grand Prix|MON]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffffbf|[[2016 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf|[[2016 Europese Grand Prix|AZE]]<br />5 |bgcolor=ffffbf|[[2016 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=ffffbf|[[2016 Britse Grand Prix|GBR]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2016 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />1 |bgcolor=ffffbf|[[2016 Duitse Grand Prix|DUI]]<br />1 |bgcolor=ffdf9f|[[2016 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfdfdf|[[2016 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f|[[2016 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />3 |bgcolor=efcfff|[[2016 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f|[[2016 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />3 |bgcolor=ffffbf|[[2016 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2016 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2016 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2016 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />1{{Pictogram poleposition}} !style="background:#DFDFDF;"| {{silwer}} !style="background:#DFDFDF;"| 380 |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2017 Formule Een-seisoen|2017]] | [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W08 EQ Power+ |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] M08 EQ Power+ 1.6 [[V6-enjin|V6 t]] |bgcolor=dfdfdf|[[2017 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2017 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=dfdfdf|[[2017 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf|[[2017 Russiese Grand Prix|RUS]]<br />4 |bgcolor=ffffbf|[[2017 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=dfffdf|[[2017 Monaco Grand Prix|MON]]<br />7 |bgcolor=ffffbf|[[2017 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=dfffdf|[[2017 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br />5{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf|[[2017 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />4 |bgcolor=ffffbf|[[2017 Britse Grand Prix|GBR]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf|[[2017 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />4 |bgcolor=ffffbf|[[2017 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffffbf|[[2017 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2017 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfdfdf|[[2017 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2017 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2017 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf|[[2017 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br />9 |bgcolor=dfffdf|[[2017 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />4 |bgcolor=dfdfdf|[[2017 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />2 | !style="background:#FFFFBF;"| {{goud}} !style="background:#FFFFBF;"| 363 |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2018 Formule Een-seisoen|2018]] | [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+ |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] M09 EQ Power+ 1.6 [[V6-enjin|V6 t]] |bgcolor=dfdfdf|[[2018 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f|[[2018 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf|[[2018 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>4 |bgcolor=ffffbf|[[2018 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>1 |bgcolor=ffffbf|[[2018 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f|[[2018 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>3 |bgcolor=ffffbf|[[2018 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>5 |bgcolor=ffffbf|[[2018 Franse Grand Prix|FRA]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=efcfff|[[2018 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>DNF |bgcolor=dfdfdf|[[2018 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2018 Duitse Grand Prix|DUI]]<br/>1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffffbf|[[2018 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfdfdf|[[2018 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2018 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2018 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2018 Russiese Grand Prix|RUS]]<br/>1 |bgcolor=ffffbf|[[2018 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f|[[2018 Verenigde State Grand Prix|VST]]<br/>3{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=dfffdf|[[2018 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br/>4 |bgcolor=ffffbf|[[2018 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2018 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} !style="background:#FFFFBF;"| {{goud}} !style="background:#FFFFBF;"| 408 |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2019 Formule Een-seisoen|2019]] | [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+ |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] M10 EQ Power+ 1.6 [[V6-enjin|V6 t]] |bgcolor=dfdfdf| [[2019 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2019 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />1 |bgcolor=ffffbf| [[2019 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />1 |bgcolor=dfdfdf| [[2019 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br />2 |bgcolor=ffffbf| [[2019 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffffbf| [[2019 Monaco Grand Prix|MON]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2019 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />1 |bgcolor=ffffbf| [[2019 Franse Grand Prix|FRA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2019 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />5 |bgcolor=ffffbf| [[2019 Britse Grand Prix|GBR]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2019 Duitse Grand Prix|DUI]]<br />9{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2019 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />1 |bgcolor=dfdfdf| [[2019 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />2 |bgcolor=ffdf9f| [[2019 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2019 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />4 |bgcolor=ffffbf| [[2019 Russiese Grand Prix|RUS]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffdf9f| [[2019 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffffbf| [[2019 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br />1 |bgcolor=dfdfdf| [[2019 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br />2 |bgcolor=dfffdf| [[2019 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />7 |bgcolor=ffffbf| [[2019 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} !style="background:#FFFFBF;"| {{goud}} !style="background:#FFFFBF;"| 413 |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2020 Formule Een-seisoen|2020]] | [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] M11 EQ Performance 1.6 [[V6-enjin|V6 t]] |bgcolor=dfffdf| [[2020 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />4 |bgcolor=ffffbf| [[2020 Stiermarkse Grand Prix|STI]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Britse Grand Prix|GBR]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfdfdf| [[70ste Herdenking Grand Prix|70J]]<br />2{{Pictogram snelste ronde}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=DFFFDE| [[2020 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />7{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Toskaanse Grand Prix|TOS]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=ffdf9f| [[2020 Russiese Grand Prix|RUS]]<br />3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Eifelse Grand Prix|EIF]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Portugese Grand Prix|POR]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Turkse Grand Prix|TUR]]<br />1 |bgcolor=ffffbf| [[2020 Bahreinse Grand Prix|BAH]]<br />1 |[[2020 Sakhir Grand Prix|SAK]]<br />Siek |bgcolor=ffdf9f| [[2020 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />3 | | | | !style="background:#FFFFBF;"| {{goud}} !style="background:#FFFFBF;"| 347 |-style="border-top:3px solid #aaaaaa" ! Jaar ! Inskrywer ! Onderstel ! Enjin ! 1 ! 2 ! 3 ! 4 ! 5 ! 6 ! 7 ! 8 ! 9 ! 10 ! 11 ! 12 ! 13 ! 14 ! 15 ! 16 ! 17 ! 18 ! 19 ! 20 ! 21 ! Plek ! Punte |} === 2021 - tans === {| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:75%" !Jaar !Inskrywer !Onderstel !Enjin !1 !2 !3 !4 !5 !6 !7 !8 !9 !10 !11 !12 !13 !14 !15 !16 !17 !18 !19 !20 !21 !22 !23 !24 !Plek !Punte |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2021 Formule Een-seisoen|2021]] |[[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W12 E Performance |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] M12 E Performance 1.6 [[V6-enjin|V6 t]] |bgcolor=ffffbf| [[2021 Bahreinse Grand Prix|BAH]]<br />1 |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br />2{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=ffffbf| [[2021 Portugese Grand Prix|POR]]<br />1 |bgcolor=ffffbf| [[2021 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2021 Monaco Grand Prix|MON]]<br />7{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=cfcfff| [[2021 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br />15 |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Franse Grand Prix|FRA]] <br />2 |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Stiermarkse Grand Prix|STI]] <br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2021 Oostenrykse Grand Prix|OOS]] <br />4 |bgcolor=ffffbf| [[2021 Britse Grand Prix|GBR]] <br/><small>²1</small> |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Hongaarse Grand Prix|HON]] <br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f| [[2021 Belgiese Grand Prix|BEL]]‡ <br />3 |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Nederlandse Grand Prix|NED]] <br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=efcfff| [[2021 Italiaanse Grand Prix|ITA]] <br /><small>DNF</small> |bgcolor=ffffbf| [[2021 Russiese Grand Prix|RUS]] <br />1 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Turkse Grand Prix|TUR]] <br />5 |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Verenigde State Grand Prix|VSA]] <br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Meksikostad Grand Prix|MXS]] <br />2 |bgcolor=ffffbf| [[2021 São Paulo Grand Prix|SAP]] <br/>1 |bgcolor=ffffbf| [[2021 Katarse Grand Prix|KAT]] <br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2021 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]] <br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]] <br />2 | | !style="background:#DFDFDF;"| {{silwer}} !style="background:#DFDFDF;"| '''387½''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ! [[2022 Formule Een-seisoen|2022]] |[[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W13 |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] M13 E Performance 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=ffdf9f| [[2022 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br/>10 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>4 |bgcolor=cfcfff| [[2022 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br/>13 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>5 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>8 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>4 |bgcolor=ffdf9f| [[2022 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>3 |bgcolor=ffdf9f| [[2022 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffdf9f| [[2022 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>^'''8'''3 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Franse Grand Prix|FRA]]<br/>2 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=efcfff| [[2022 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2022 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>5 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>9 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>5 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>2 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>2 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>^'''3'''2 |bgcolor=cfcfff| [[2022 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>18 † | | |bgcolor=efefef| '''6''' |bgcolor=efefef| '''240''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2023 Formule Een-seisoen|2023]] |[[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes AMG <br/>F1 W14 |[[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br/>F1 M14 E Performance 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=dfffdf| [[2023 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />5 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br />5 |bgcolor=dfdfdf| [[2023 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />2 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br />^'''7'''6 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Miami Grand Prix|MIA]]<br />6 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Monaco Grand Prix|MON]]<br />4 |bgcolor=dfdfdf| [[2023 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />2 |bgcolor=ffdf9f| [[2023 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />3 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />8 |bgcolor=ffdf9f| [[2023 Britse Grand Prix|GBR]]<br />3 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />4{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2023 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />^'''7'''4{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2023 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br />6 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Italiaanse Grand Prix|ITA]] <br />6 |bgcolor=ffdf9f| [[2023 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2023 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />5 |bgcolor=efcfff| [[2023 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>^'''5'''<small>DNF</small> |bgcolor=000000 style=color:white| [[2023 Verenigde State Grand Prix|<span style=color:white;>VSA</span>]]<br/>^'''2'''<small>DSQ</small> |bgcolor=dfdfdf| [[2023 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2023 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br />8 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br />7 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />9 | | |bgcolor=ffdf9f|'''{{brons}}''' |bgcolor=ffdf9f|'''234''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2024 Formule Een-seisoen|2024]] |[[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes AMG <br/>F1 W15 |[[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br/>F1 M15 E Performance 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=dfffdf| [[2024 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>7 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br/>9 |bgcolor=efcfff| [[2024 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2024 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>9 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>^'''2'''9 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>7{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2024 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>4{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffdf9f| [[2024 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>^'''6'''4 |bgcolor=ffffbf| [[2024 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>1 |bgcolor=ffdf9f| [[2024 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>3 |bgcolor=ffffbf| [[2024 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>1 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/>8 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>5 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>9 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>6 |bgcolor=efcfff| [[2024 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>^'''6'''<small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2024 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2024 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>10 |bgcolor=dfdfdf| [[2024 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br/>2 |bgcolor=cfcfff| [[2024 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>^'''6'''12 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>4 |bgcolor=efefef|'''7''' |bgcolor=efefef|'''223''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2025 Formule Een-seisoen|2025]] | [[Scuderia Ferrari]] | [[Ferrari]]<br/>SF-25 | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]<br/>066/15<br/>1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=dfffdf| [[2025 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>10 |bgcolor=000000 style=color:white| [[2025 Chinese Grand Prix|<span style=color:white;>CHN</span>]]<br />^'''1'''<small>DSQ</small> |bgcolor=dfffdf| [[2025 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>7 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>5 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br/>7 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>^'''3'''8 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>5 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>7 |bgcolor=cfcfff| [[2025 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>12 |bgcolor=efcfff| [[2025 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2025 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>8 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>8 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>^'''4'''4 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>8 |bgcolor=efcfff| [[2025 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>^'''7'''<small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2025 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br/>8 |bgcolor=cfcfff| [[2025 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>12 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>8 |bgcolor=efefef|'''6''' |bgcolor=efefef|'''156''' |-style="border-top:3px solid #aaaaaa" ![[2026 Formule Een-seisoen|2026]]* | [[Scuderia Ferrari]] | [[Ferrari]]<br/> SF-26 | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]<br/> 067/6 <br/> 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=dfffdf| [[2026 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>4 |bgcolor=ffdf9f| [[2026 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>^'''3'''3 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>^'''7'''6 |bgcolor=dfdfdf| [[2026 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>^'''6'''2 |bgcolor=dfdfdf| [[2026 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>2 |bgcolor=ffffbf| [[2026 Barcelona-Katalonië Grand Prix|BKT]]<br/>1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2026 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>5 |bgcolor=ffdf9f| [[2026 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>^'''2'''3 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>5 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/>^'''7'''4 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Italiaanse Grand Prix|ITA]] <br/>6 |bgcolor=efcfff| [[2026 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2026 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>6 |bgcolor=ffdf9f| [[2026 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>^'''2'''6 |bgcolor=| [[2026 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>{{0}} | |bgcolor=efefef|'''{{F1stat|HAM|seasonposition}}'''* |bgcolor=efefef|'''{{F1stat|HAM|seasonpoints}}'''* |-style="border-top:3px solid #aaaaaa" !Jaar !Inskrywer !Onderstel !Enjin !1 !2 !3 !4 !5 !6 !7 !8 !9 !10 !11 !12 !13 !14 !15 !16 !17 !18 !19 !20 !21 !22 !23 !24 !Plek !Punte |} * ^'''1''' Wenner van die naelren. * † Kon nie die ren voltooi nie, maar is geklassifiseer omrede hy meer as 90% van die wedrenafstand afgelê het. * ‡ Halwe punte is in België toegeken in 2021 omdat daar minder as 75% van die wedren afgelê is weens hewige reën. * '''*''' Seisoen is nog aan die gang. == Verwysings == {{Verwysings|2}} {{Normdata}} {{Voorbladster}} {{DEFAULTSORT:Hamilton, Lewis}} [[Kategorie:Britse renjaers]] [[Kategorie:Engelse sportlui]] [[Kategorie:Formule Een-renjaers]] [[Kategorie:Formule Een-Wêreldbestuurderskampioene]] [[Kategorie:Geboortes in 1985]] [[Kategorie:Lewende mense]] hqwsru06l7w14bwl2r03ild68ky2vcq 2978418 2978414 2026-10-12T18:20:28Z Aliwal2012 39067 /* Formule 1 */ 2978418 wikitext text/x-wiki {{Inligtingskas renjaer | name = Lewis Hamilton | image = Lewis Hamilton 2022 São Paulo Grand Prix (52498120773) (cropped).jpg | caption = Hamilton by die [[2022 São Paulo Grand Prix]] | nationality = {{vlagikoon|VK}} Brits | birth_name = Lewis Carl Davidson Hamilton | birth_date = {{geboortedatum en ouderdom|1985|1|7}}<ref name="Kelso">{{cite news|url=http://www.guardian.co.uk/uk/2007/apr/20/paulkelso.uknews4|title=Profile: Lewis Hamilton|last=Kelso|first=Paul|date=20 April 2007|work=The Guardian |accessdate=26 Junie 2008|location=London}}</ref> | birth_place = [[Stevenage]], [[Hertfordshire]], Engeland, VK | Years = 2007–tans<ref name="gpfansbio">{{cite web |last1=Scott |first1=Matthew |title=Lewis Hamilton Biography |url=https://www.gpfans.com/en/articles/38415/lewis-hamilton-biography/ |website=gpfans.com |publisher=GP Fans |access-date=5 November 2019}}</ref> | Old Team = [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br/>[[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG Petronas]]<ref>{{Cite web|title=Hamilton signs new two-year contract with Mercedes|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-hamilton-agrees-new-two-year-contract-with-mercedes.5XURLL7ShyqezkYgf9eztg.html|date=3 July 2021|access-date=18 June 2022|website=formula1.com|language=en|archive-date=24 June 2022|archive-url=https://web.archive.org/web/20220624181145/https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-hamilton-agrees-new-two-year-contract-with-mercedes.5XURLL7ShyqezkYgf9eztg.html|url-status=live}}</ref> | 2026 Team = [[Scuderia Ferrari]] | Car number = 44<ref>{{cite web |url=http://www.gpupdate.net/en/f1-news/319581/hamilton-to-keep-44-as-car-number/ |title=Hamilton to keep 44 as car number |publisher=GP Update |accessdate=25 November 2014}}</ref> | Races = {{F1stat|HAM|entries}} ({{F1stat|HAM|starts}} begin) | Championships = 7 ([[2008 Formule Een-seisoen|2008]], [[2014 Formule Een-seisoen|2014]], [[2015 Formule Een-seisoen|2015]], [[2017 Formule Een-seisoen|2017]], [[2018 Formule Een-seisoen|2018]], [[2019 Formule Een-seisoen|2019]] en [[2020 Formule Een-seisoen|2020]]) | Wins = {{F1stat|HAM|wins}} | Podiums = {{F1stat|HAM|podiums}} | Points = {{F1stat|HAM|careerpoints}} | Poles = {{F1stat|HAM|poles}} | Fastest laps = {{F1stat|HAM|fastestlaps}} | First race = [[2007 Australiese Grand Prix]] | First win = [[2007 Kanadese Grand Prix]] | Last win = [[2026 Barcelona-Katalonië Grand Prix]] | Last race = {{laaste F1GP}} | Last season = 2025 | Last position = 6de (156 punte) }} '''Lewis Hamilton'''<ref name="Hamilton">{{cite book|title=Lewis Hamilton: My Story|url=https://archive.org/details/lewishamiltonmys0000hami|last=Hamilton|first=Lewis|isbn=978-0-00-727005-7|page=[https://archive.org/details/lewishamiltonmys0000hami/page/33 33]|publisher=HarperSport|year=2007}}</ref> (gebore in [[Stevenage]], [[Hertfordshire]], [[Engeland]] op [[7 Januarie]] [[1985]]) is 'n [[Verenigde Koninkryk|Britse]] [[Formule Een]]-renjaer. Hy is die wêreldbestuurderskampioen in [[2008 Formule Een-seisoen|2008]], [[2014 Formule Een-seisoen|2014]], [[2015 Formule Een-seisoen|2015]], [[2017 Formule Een-seisoen|2017]], [[2018 Formule Een-seisoen|2018]], [[2019 Formule Een-seisoen|2019]] en [[2020 Formule Een-seisoen|2020]] en was van 2013 tot [[2024 Formule Een-seisoen|2024]] deel van die [[Mercedes AMG Petronas F1-span]], voorheen met sy spanmaat [[George Russell]]. Hy het in [[2025 Formule Een-seisoen|Januarie 2025]] van span verwissel en by [[Scuderia Ferrari]] aangesluit. Sy spanmaat is die 28-jarige [[Monaco|Monegask]] [[Charles Leclerc]]. [[Lêer:Mercedes duo 2013 Malaysia.jpg|duimnael|links|200px|Lewis Hamilton (voor) spook sake uit met spanmaat [[Nico Rosberg]] in 2013.]] == Inleiding == Hamilton het sy debuut as Formule 1-jaer in [[2007 Formule Een-seisoen|2007]] gemaak, die jaar waarin hy by die [[McLaren]]span aangesluit het as die span se tweede jaer langs [[Fernando Alonso]]. Hy word beskou as een van die beste jaers wat Formule 1 ooit opgelewer het. Hy hou die rekord vir die meeste aantal voorwegspringplekke van alle tye en ewenaar die meeste wedrenne gewen op dieselfde baan (sedert 19 Julie 2020) met agt oorwinnings op die [[Hungaroring]]. Op Sondag 11 Oktober 2020 het Hamilton [[Michael Schumacher]] se aantal oorwinnings geëwenaar. Met 105 oorwinnings het hy die meeste keer 'n Grand Prix gewen nadat hy die [[2020 Emilia-Romagna Grand Prix|Grand Prix van Emilia-Romagna]] op 1 November 2020 gewen het. == Motorsportloopbaan == === Formule Renault === Nadat hy verskeie kart-kampioenskappe gewen het, is Hamilton deur die [[McLaren]]-span in [[Woking]] onderteken. Hulle het hom op die ouderdom van veertien met 'n "ontwikkelingskontrak" beloon. Dit het hom 'n groot hupstoot gegee in sy renloopbaan. Hy het in 2000 die Europese Kart-kampioenskap gewen en ook in 2001 aan die Formule Renault VK-renreeks deelgeneem. In sy eerste jaar eindig hy vyfde in hierdie kampioenskap. In 2002 eindig hy derde en behaal drie oorwinnings vir Manor Racing.<ref>{{cite web |title=Formula Renault 2.0 UK 2002 standings |url=https://www.driverdb.com/championships/standings/formula-renault-20-eurocup/2002/|website=driverdb.com |publisher=Driver Database |access-date=19 December 2018}}</ref> Hy wen eenkeer in die Formule Renault EuroCup. In 2003 behaal hy sy eerste groot sukses: hy word kampioen met tien seges, stel nege keer die vinnigste rondtetyd op en behaal elf voorste wegspringplekke. Hy was reeds twee wedrenne voor die jaareinde kampioen, en klop daarmee vir Alex Lloyd.<ref>{{cite web |title=Formula Renault 2.0 UK 2003 standings |url=https://www.driverdb.com/championships/standings/formula-renault-20-uk/2003/ |website=driverdb.com |publisher=Driver Database |access-date=19 December 2018}}</ref> === Formule 3 === In 2004 skakel Hamilton oor na die Formule 3 Euroseries. In die finale rangorde eindig hy vyfde met een sege en twee keer 'n derde plek. Hy het ook die Bahrein F3 Superprix gewen. Hy behaal vyftien oorwinnings in die 2005 Formule 3 Euroseries met ASM Dallara-Mercedes. Hy het ook die gesogte BP Ultimate Masters van Formule 3 op die [[Zandvoort-renbaan]] gewen en vir die dominante ASM-span gejaag met die superieure Mercedes HWA-motor, sy tweede span in die kategorie nadat hy in 2004 vir Manor Motorsport gejaag het. Hamilton toets die eerste keer vir [[McLaren]] teen laat-2004 by [[Silverstone-renbaan|Silverstone]].<ref>{{cite news|url=http://www.crash.net/f1/news/50828/1/new_mclaren_bad_news_for_wurz.html|title=New McLaren bad news for Wurz|publisher=crash.net|date=16 December 2004|access-date=17 August 2010}}</ref> === GP2 === In 2006 het Lewis Hamilton aan die GP2-reeks deelgeneem en vir die ART Grand Prix-span gejaag.<ref>{{cite news|url=http://www.skysports.com/formula1/driver/profile/0,20666,12479_2454888_809,00.html|title=Lewis Hamilton|publisher=Sky|work=Sky Sports|date=10 February 2010|access-date=31 August 2010}}</ref> Hy vervang die vorige jaar se kampioen, [[Nico Rosberg]], wat hom by Formule 1 aangesluit het as die tweede jaer vir die [[Williams F1]]-span. Sy prestasie in die GP2 was asemrowend. In die Europese GP2-wedren het hy albei wedrenne gewen. Hy het hierdie dubbele oorwinning op Silverstone herhaal en word die eerste GP2-jaer wat albei uitdunne in twee renne gewen het. Hy het die GP2-titel in die voorlaaste ren gewen deur [[Nelson Piquet jr.]], [[Timo Glock]] asook sy ervare spanmaat Alexandre Prémat, te klop.<ref>{{cite web |title=2006 GP2 SERIES - Standings |url=https://www.motorsportmagazine.com/database/championships/gp2/2006-gp2-series |website=motorsportmagazine.com |publisher=Motor Sport Magazine |access-date=19 December 2018}}</ref> === Formule 1 === ;[[2007 Formule Een-seisoen|2007]] Na 'n lang tyd van bespiegeling of hy, [[Pedro de la Rosa]] of Gary Paffett saam met die wêreldkampioen [[Fernando Alonso]] vir [[McLaren]] in die [[2007 Formule Een-seisoen]] sou ry, is Hamilton aan die einde van 2006 as hul tweede jaer aangewys. Hamilton is die eerste en enigste [[Swart mense|swart]] renjaer in die F1-reeks.<ref>{{cite news|title=Grenadian roots of first black F1 driver|url=https://www.bbc.co.uk/caribbean/news/story/2006/11/061127_grenadaf1.shtml|date=27 November 2006|publisher=BBC|access-date=12 December 2006|quote=The first black driver named to race in Formula One}}</ref><ref>{{cite news|url=https://www.telegraph.co.uk/news/1528611/Formula-One%27s-first-black-driver-to-take-his-place-on-grid.html|archive-url=https://web.archive.org/web/20080831041311/http://www.telegraph.co.uk/news/1528611/Formula-One%27s-first-black-driver-to-take-his-place-on-grid.html|url-status=dead|archive-date=31 August 2008|title=Formula One's first black driver to take his place on grid|last=Garside|first=Kevin|author2=Britten, Nick |date=13 September 2006|work=The Daily Telegraph|access-date=26 June 2008|location=London}}</ref><ref>{{cite news|url=http://www.time.com/time/arts/article/0,8599,1609725,00.html|archive-url=https://web.archive.org/web/20070429021936/http://www.time.com/time/arts/article/0,8599,1609725,00.html|url-status=dead|archive-date=29 April 2007|title=Lewis Hamilton: The Tiger Woods of Racing?|last=Smith|first=Adam|date=12 April 2007|magazine=Time|access-date=26 June 2008}}</ref> Met sy Formule 1-debuut op [[Melbourne Grand Prix Renbaan|Albert Park]] vir die [[2007 Australiese Grand Prix]], het Hamilton vierde gekwalifiseer en uiteindelik die wedren in die derde plek agter spanmaat Fernando Alonso en [[Kimi Räikkönen]] in sy [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] geëindig. Hy was die eerste jaer wat die podium gehaal het in sy eerste Grand Prix sedert [[Jacques Villeneuve]] in [[1996 Formule Een-seisoen|1996]]. Net soos in Melbourne, kwalifiseer hy vierde vir die tweede [[2007 Maleisiese Grand Prix|Maleisiese Grand Prix]] op die [[Sepang Internasionale Renbaan]]. Na 'n indrukwekkende begin- en aanvanklike fase waarin hy albei Ferrari-jaers in die wiele gery het as 'n ervare Formule 1-jaer, eindig Hamilton die ren in die tweede plek agter sy spanmaat, Alonso. In sy derde Formule 1-ren in Bahrein het Hamilton geskiedenis gemaak deur in sy eerste drie renne as Formule 1-jaer op die podium te eindig. Hy was die eerste debutant in Formule 1-geskiedenis wat dit kon bereik. Op Sondag 13 Mei 2007 eindig hy weer op die podium tydens die [[2007 Spaanse Grand Prix|Spaanse Grand Prix]] op die [[Barcelona-Catalunya-renbaan]]. Met hierdie uitslag neem hy die eerste keer in die 2007-seisoen die voortou in die kampioenskap. Daarbenewens verbeter hy die rekord vir die jongste Wêreldbeker-leier in die geskiedenis, voorheen deur Bruce McLaren, stigter van Hamilton se span gehou. Op 9 Junie 2007 behaal Hamilton sy eerste voorste wegspringplek in [[2007 Kanadese Grand Prix|Kanada]]. Die volgende dag wen hy ook die eerste Grand Prix van sy loopbaan. 'n Week later, op Sondag 17 Junie 2007 wen hy sy tweede Grand Prix, die Verenigde State se Grand Prix op die [[Indianapolis]]-baan. In Frankryk eindig hy derde, die week daarna kwalifiseer hy heelvoor vir die [[2007 Britse Grand Prix|Britse Grand Prix]], maar hy kon nie munt slaan uit sy tuisskare nie en eindig derde. Dit was sy negende agtereenvolgende podiumplek. In [[2007 Brasiliaanse Grand Prix|Brasilië]] - op 21 Oktober - was Hamilton die beste op papier om wêreldkampioen te word, maar hy het swak weggespring. Beide Räikkönen en Alonso het hom ingehaal. In 'n poging om Alonso onmiddellik verby te steek, het Hamilton uit die draai geskiet. Hy keer terug na die baan, maar oomblikke later gaan staan sy McLaren tydelik. Hamilton het 'n goeie inhaalwedren begin, maar die vyfde plek wat vir die wêreldtitel benodig is, het uitgebly. Hy kom tweede in die [[2007 Formule Een-seisoen|wêreldkampioenskap]], slegs één punt agter die nuwe wêreldkampioen, Kimi Räikkönen, en gelyk aan die uittredende wêreldkampioen, Fernando Alonso. ;[[2008 Formule Een-seisoen|2008]] [[Lêer:Lewis hamilton - 2008 Melb GP.jpg|duimnael|regs|280px|Hamilton jaag hier vir [[McLaren]] in die [[2008 Australiese Grand Prix]]]] Op 18 Januarie is aangekondig dat Lewis Hamilton sy kontrak met McLaren tot 2012 verleng het.<ref>{{cite news|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/7196436.stm|title=Hamilton signs new McLaren deal|work=BBC Sport|date=18 January 2008|access-date=31 August 2010}}</ref> Alonso vertrek na [[Renault F1|Renault]], waarna [[Heikki Kovalainen]] sy nuwe spanmaat word. [[Lêer:Hamilton Brazil 2008 celebrations.jpg|duimnael|links|Hamilton en sy McLaren-span vier sy nooiensoorwinning van die Formule 1-bestuurderswêreldtitel in 2008.]] In die 2008-seisoen het hy vyf Grands Prix gewen: die [[2008 Australiese Grand Prix|Australiese]], [[2008 Monaco Grand Prix|Monaco]], [[2008 Britse Grand Prix|Britse]], [[2008 Duitse Grand Prix|Duitse]] en die [[2008 Chinese Grand Prix|Chinese]]. Op 2 November 2008 verower Hamilton sy eerste Formule 1-bestuurderstitel. Die kampioenskap is eers in die laaste ren van die seisoen, dié van [[2008 Brasiliaanse Grand Prix|Brasilië]], beslis. As gevolg van stortreën in die laaste agt rondtes van die ren, het dit vir 'n oomblik gelyk asof Hamilton weer die kampioenskap deur sy vingers gaan laat glip: hy is immers in die laaste twee rondtes deur [[Sebastian Vettel]] verbygesteek en was toe in die sesde plek, wat hom op 97 punte sou plaas. In die laaste draai was Hamilton baie gelukkig om [[Timo Glock]] verby te steek, wat weens die reën amper nie greep kon vind nie, omdat hy nie op reënbande gejaag het nie. As gevolg hiervan was Hamilton steeds vyfde en behaal 'n finale telling van 98 punte. Hiermee klop hy [[Felipe Massa]] met een punt op die finale ranglys.<ref>{{cite news|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/7705230.stm|title=Last-gasp Hamilton takes F1 crown|first=Andrew|last=Benson|work=[[BBC Sport]]|date=2 November 2008|access-date=20 November 2012}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.formula1.com/news/headlines/2008/11/8635.html |title=Hamilton speechless after dramatic title finale |publisher=Formula One |access-date=26 November 2008 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20081205143351/http://www.formula1.com/news/headlines/2008/11/8635.html |archive-date=5 December 2008 }}</ref> ;[[2009 Formule Een-seisoen|2009]]–[[2012 Formule Een-seisoen|2012]] Gedurende hierdie seisoene behaal Hamilton minder sukses, en wen slegs 13 wedrenne in vyf jaar. Aan die einde van die 2012-seisoen verlaat Hamilton – tot almal se verbasing – die McLaren-span en sluit aan by die [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes GP-span]] waar hy [[Michael Schumacher]] vervang het.<ref name="halloffame">{{cite web |last1=Donaldson |first1=Gerald |title=Lewis Hamilton - Hall of fame |url=https://www.formula1.com/en/drivers/hall-of-fame/Lewis_Hamilton.html |website=formula1.com |publisher=FIA Formula One World Championship Limited |access-date=5 November 2019}}</ref> Sy jaarsalaris by Mercedes was volgens berigte byna negentien miljoen euro.<ref>[http://www.nu.nl/sport/2920862/hamilton-vervangt-schumacher-bij-mercedes.html Hamilton vervangt Schumacher bij Mercedes] 28 September 2012. Besoek op 2 November 2020</ref> ;[[2013 Formule Een-seisoen|2013]] Hamilton het die seisoen goed begin met 'n derde plek in kwalifisering in [[2013 Australiese Grand Prix|Australië]]. Uiteindelik eindig hy die ren in die vyfde plek. In die [[2013 Maleisiese Grand Prix|tweede Grand Prix van 2013, dié van Maleisië]], kwalifiseer hy vierde, waarna hy derde eindig na 'n opwindende stryd met beide Red Bulls en Nico Rosberg. Dit was sy eerste podium vir sy nuwe span Mercedes. Reeds by die volgende [[2013 Chinese Grand Prix|Grand Prix, dié van China]], was hy in die voorste wegspringplek vir Mercedes, presies een jaar na die eerste vir Mercedes (Rosberg, China 2012). Uiteindelik eindig hy die wedren weer in die derde plek. Na die derde vrye oefensessie van die [[2013 Bahreinse Grand Prix|Grand Prix in Bahrein]] is Lewis gestraf omdat hy sy ratkas laat verander het. Nadat hy vierde gekwalifiseer het, het hy die ren in die negende plek begin. Na 'n taktiese wedren eindig hy in die vyfde plek. Hy het op die ranglys vir die Wêreldkampioenskap voor Alonso, wat 'n swak wedren beleef het, na die derde plek opgeskuif. Aan die begin van die [[2013 Spaanse Grand Prix|Spaanse Grand Prix]] beklee Mercedes die hele voorry na kwalifisering, met Nico Rosberg op #1 en Lewis Hamilton tweede. Gedurende die ren het Mercedes egter te veel bandslytasie ondervind, en albei jaers sak terug in die veld. Hamilton eindig uiteindelik punteloos in die twaalfde plek. Hamilton het ook in die tweede plek vir die Grand Prix in Monaco gekwalifiseer, reg agter Nico Rosberg. Albei het die ren goed begin en het eerste en tweede gebly. Maar tydens die taktiese gesukkel as gevolg van 'n veiligheidsmotor-periode, val Hamilton terug na die vierde plek, waar hy uiteindelik eindig. Rosberg behaal die eerste oorwinning van die seisoen vir Mercedes. In [[2013 Kanadese Grand Prix|Kanada]] was Hamilton die grootste deel van die ren tweede, maar 'n paar rondes voor die einde is hy deur Fernando Alonso verbygesteek. Hy verower nogtans 'n podiumplek. In die [[2013 Britse Grand Prix|Britse Grand Prix]] het Lewis 'n vierde plek behaal. Na die vinnigste tyd in oefening het hy aanvanklik die wedren gelei, maar in die agtste rondte 'n band gebars, wat hom aanvanklik baie laat terugsak het. Hy sou egter nie die enigste een wees wat hierdie probleem ondervind het nie, en deels weens die vertraging wat daartoe gelei het, het Hamilton uiteindelik daarin geslaag om tot die vierde plek te verbeter. Hy was weer voor vir die [[2013 Duitse Grand Prix|Duitse Grand Prix]], maar het na 'n swak wegspring teruggesak na die derde plek. Weens die nuwe [[Pirelli]]'s het Mercedes weer 'n paar probleme met die bande gehad. Hamilton het ver teruggeval, maar ná 'n puik eindronde het hy steeds vyfde geëindig. In die [[2013 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grand Prix]] het hy beter gevaar. Die Brit was vir die vierde keer op die voorwegspringplek, maar anders as in vorige Grand Prix-wedrenne, het hy daarin geslaag om voor te bly en hierdie keer het hy die wedren gewen.<ref>{{cite news|url=http://www.racecar.com/Motorsport/News/Lewis-Hamilton-takes-pole-to-flag-victory-in-hungary/59153.htm|title=Lewis Hamilton takes pole to flag victory in Hungary|work=Racecar|publisher=Racecar New Media Services Ltd.|date=28 Julie 2013|access-date=31 Julie 2013|archive-url=https://web.archive.org/web/20140517185613/http://www.racecar.com/Motorsport/News/Lewis-Hamilton-takes-pole-to-flag-victory-in-hungary/59153.htm|archive-date=17 May 2014|url-status=dead}}</ref> Pirelli het weer nuwe bande vir hierdie Grand Prix gebruik, wat verder verbeter is na dié van die vorige Grand Prix in Duitsland. Die [[2013 Belgiese Grand Prix|Belgiese Grand Prix]]: Tydens 'n kwalifiserende sessie met wisselende weerstoestande behaal hy weer die voorste wegspringplek, maar tydens die ren word hy op die Kemmel-pylvak deur [[Sebastian Vettel]] ingehaal. Uiteindelik moes hy met die derde plek tevrede wees. Die [[2013 Italiaanse Grand Prix]] was minder suksesvol. Hy het slegs in die twaalfde plek gekwalifiseer, maar ná 'n sterk eindpoging kon hy steeds negende eindig. Ook tydens die [[2013 Singapoerse Grand Prix|Grand Prix in Singapoer]] eindig hy slegs vyfde in die kwalifisering. Hy het die ren ook in die vyfde plek voltooi. Met die [[2013 Koreaanse Grand Prix|Koreaanse Grand Prix]] was hy die vinnigste tydens die eerste en tweede vrye oefening. Hy kwalifiseer tweede ná Vettel. Die wedren was egter minder suksesvol. Die bande het weer moeilikheid gegee en hy eindig uiteindelik vyfde. Mercedes het vroeër opgehou om die motor te ontwikkel, wat die vierde plek die hoogste moontlike vir die res van die seisoen gemaak het. Hamilton eindig uiteindelik die 2013-seisoen in die vierde plek. ;[[2014 Formule Een-seisoen|2014]] Veranderinge aan enjinregulasies vir die 2014-seisoen, wat die gebruik van turbo-hibriede enjins vereis het, het bygedra tot die begin van 'n uiters suksesvolle era vir Hamilton. Hierdie jaar het Mercedes 16 van die 19 wedrenne in die seisoen gewen, 11 van dié wat Hamilton verseker het toe hy in 'n seisoenlange tweestryd om die titel teen spanmaat Rosberg geseëvier het. Hamilton het sy tweede jaerstitel ingepalm en die oorwinningstelling van alle Britse jaers voor hom verbygesteek, en ná die laaste wedren in [[2014 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] oor die spanradio verklaar: "Dit is die grootste dag van my lewe." Die seisoen het belowend afgeskop vir Mercedes. Gedurende die voorseisoense toetse is Mercedes as die gunsteling vir die nuwe seisoen aangewys omdat die nuwe Mercedes renmotor baie betroubaar gelyk het. Die ander spanne het al baie probleme ondervind en Mercedes vertrek met selfvertroue na die seisoensopening in Australië. Lewis Hamilton het die voorste wegspringplek na 'n reënerige kwalifiseringsessie ingeneem voor die tuisrenjaer [[Daniel Ricciardo]]. Die wedren was egter minder suksesvol. Hamilton het ná drie rondtes onttrek met 'n enjinprobleem. Sy spanmaat Nico Rosberg het daarin geslaag om die wedren met 'n groot voorsprong te wen. Hamilton het weer die voorste wegspringplek by die [[2014 Maleisiese Grand Prix|Maleisiese Grand Prix]] behaal. Dit was die 33ste keer in sy loopbaan, wat hom gelykop gemaak het met [[Jim Clark]] as die Brit met die meeste voorste wegspringplekke. Tydens die wedren was Hamilton se oorwinning nooit in gedrang nie. Hy het die wedren voor sy spanmaat Rosberg en Sebastian Vettel gewen. Die voorbereiding vir die [[2014 Bahreinse Grand Prix|Grand Prix in Bahrein]] het vir Hamilton belowend gelyk. Hy was die vinnigste in al drie oefensessies. Tog het sy spanmaat sy eerste voorposisie vir die seisoen behaal. In die eerste draai het Lewis, wat beter weggespring het, Rosberg verbygesteek. Na 'n paar aanvalle het Rosberg hom uiteindelik laat gaan. Nadat die veiligheidsmotor aan die einde van die ren op die baan gekom het (na 'n swaar botsing tussen Maldonado en Gutiérrez) en Hamilton op die harde bande was, terwyl sy spanmaat op die sagtes was, het dinge opwindend geraak. Hamilton kon egter alle aanvalle afweer en wen sodoende die Grand Prix van Bahrein vir die eerste keer in sy loopbaan. In 'n nat kwalifiseringsessie het Hamilton die voorwegspring vir die [[2014 Chinese Grand Prix]] met meer as 'n halwe sekonde voor [[Daniel Ricciardo]] ingeneem. Tydens die ren is Hamilton nooit bedreig nie en jaag hy na sy derde oorwinning agtereenvolgens voor Rosberg en [[Fernando Alonso]].In Barcelona was dit weer Lewis Hamilton wat die eerste plek tydens die kwalifisering vir die Spaanse Grand Prix verower het. Hy het die hele tyd van oorstuur gekla, maar uiteindelik het hy dit met twee tiendes van 'n sekonde voor Rosberg en een sekonde oor Ricciardo behaal. Die motor was ook nie soos dit moes wees tydens die ren nie. Nadat hy aan die begin van sy spanmaat weggejaag het, was die wedren aan die einde steeds opwindend. Rosberg, op die sagter bande, het ingehaal tot minder as 'n sekonde, maar Hamilton kon daarin slaag om sy eerste Spaanse Grand Prix te wen, sy vierde agtereenvolgende sege. In [[2014 Monaco Grand Prix|Monaco]] het Hamilton tweede gekwalifiseer, ná 'n omstrede voorste wegspringplek vir Rosberg. Lg. het in sy laaste rondte gerem, die geel vlae laat waai en Hamilton kon nie sy tyd verbeter nie. Tydens die wedren kon hy nie sy spanmaat verbysteek nie. Nadat hy ook in [[2014 Kanadese Grand Prix|Kanada]] tweede weggespring het, moes Hamilton ongeveer halfpad deur die ren onttrek met oorverhitte agterremme en 'n enjinmisvuur. Rosberg, wat ook gesukkel het met enjin- en remprobleme, het tweede geëindig om 22 punte in te samel. Die Red Bull-jaer Daniel Ricciardo het die probleme by Mercedes aangegryp om na sy eerste Grand Prix-sege te jaag. Hamilton het sesde weggespring in sy [[2014 Britse Grand Prix|tuiswedren op Silverstone]]. Die kwalifisering het in nat toestande plaasgevind en die Brit het sy laaste rondte afgebreek omdat die eerste twee sektore baie natter was as voorheen. Die laaste sektor was egter byna heeltemal droog, en hy het dus die voorwegspringposisie gemis. Ná die swaar ongeluk van [[Kimi Räikkönen]] en die uitval van Rosberg, het Hamilton sy tuiswedren vir die eerste keer sedert 2008 gewen. In die wêreldkampioenskap was hy nou slegs vier punte agter Rosberg. Lewis Hamilton het in kwalifisering vir die [[2014 Duitse Grand Prix|Duitse Grand Prix]] gebots weens 'n remprobleem. Hy sou oorspronklik van vyftiende af ​​wegspring, maar nadat sy ratkas vervang is, is hy nog vyf plekke op die rooster gestraf. Ná 'n indrukwekkende inhaalwedren eindig hy uiteindelik derde. Tydens die kwalifisering in [[2014 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] het die noodlot Hamilton weer getref. 'n Brandstoflek het beteken dat hy die stryd in die eerste kwalifiserende deel met 'n brandende enjin moes prysgee. Rosberg (spanmaat en, saam met Hamilton, die vernaamste mededinger om die titel), begin vanaf die voorwegspringposisie. Danksy 'n nat baan aan die begin van die ren en twee veiligheidsmotors het Lewis weer die wenstreep in die derde plek oorgesteek voor Rosberg. Sy agterstand op die punteleer het tot elf punte gekrimp. Die kwalifikasie vir die [[2014 Belgiese Grand Prix|Grand Prix van België]] het goed verloop. Slegs 'n probleem met die remme het veroorsaak dat hy die voorwegspringposisie in die guns van Rosberg misgeloop het. Hamilton het 'n baie goeie wegsprong gehad en het dadelik die voortou voor Rosberg geneem. In die tweede ronde het Rosberg egter sy spanmaat aan die buitekant van ''Les Combes'' probeer verbysteek. Die poging het misluk, maar Rosberg gee nie bes nie. Hy draai skerp in en raak Hamilton se agterwiel. 'n Pap band het daartoe gelei dat Hamilton ver teruggeval het, en met bykomende skade aan die motor kon hy nie verbeter nie. Hamilton het uiteindelik 'n paar rondtes voor die einde onttrek. In die [[2014 Italiaanse Grand Prix]] is die rolle tussen die twee Mercedes-jaers omgedraai en was dit Rosberg wat aanvanklik van die tweede plek af aan die voorpunt was, terwyl Hamilton 'n tydjie vanuit voorwegspring nodig gehad het om 'n minder goeie begin te maak langs sy spanmaat. Rosberg het egter twee keer in die eerste oorkruising gerem en albei kere reguit geskiet. Die tweede keer het dit hom die oorwinning gekos, want toe was Hamilton so naby dat hy die leiding kon oorneem, en het nie daarvan afstand doen nie. Felipe Massa het daarin geslaag om vir die eerste keer na 'n podiumplek agter die tweestrydende Mercedespaar in sy Williams te vorder; hy eindig derde. Die kwalifisering vir die [[2014 Singapoerse Grand Prix]] was veral opwindend. Hamilton het uiteindelik die posisie met sewe duisendste van 'n sekonde voor sy spanmaat ingeneem. Boonop het Rosberg al voor die aanvang van die ren probleme met 'n beneukte stuurwiel gehad en moes hy vanuit die kuipe wegspring. Hamilton was byna die hele ren voor en het uiteindelik voor Vettel en Ricciardo gewen. In die 14de rondte moes Rosberg noodgedwonge tou opgooi en het Hamilton daarmee die voortou in die Wêreldjaerskampioenskap geneem. Hamilton het tweede gekwalifiseer vir die [[2014 Japannese Grand Prix]]. Die ren het agter die veiligheidsmotor begin weens swak weerstoestande. Na 'n paar rondtes kom die veiligheidsmotor in en Hamilton probeer dadelik Rosberg, wat heelvoor begin het, verbysteek. Halfpad deur die wedren slaag hy met 'n gewaagde maneuver in die eerste draai. Die wedren is uiteindelik nege rondes vroeër beëindig weens 'n hewige ongeluk deur [[Jules Bianchi]]. Hamilton was tien punte voor Rosberg. In die [[2014 Russiese Grand Prix|nooiens Russiese Grand Prix]] het Hamilton van voor af weggespring. Rosberg kom in die tweede draai langs hom, maar rem en laat Hamilton weer verby om 'n straf te vermy. Boonop moes hy onmiddellik daarna by die kuipe intrek om sy bande te ruil wat tydens die remmaneuver beskadig is. Alhoewel Rosberg slaag om van die agterveld af tot in die tweede plek te vorder, was Hamilton nie meer onder druk nie en wen hy dus die eerste Russiese Grand Prix. Nog 'n oorwinning op die [[Circuit of the Americas]] sou Hamilton 'n tree nader aan sy tweede wêreldtitel bring. Nadat hy oorheersend was in die vrye oefensessies, moes hy steeds die voorste wegspringplek aan Rosberg oorgee, ook omdat hy 'n probleem met sy remme ondervind het. Ongeveer halfpad deur die [[2014 Verenigde State Grand Prix]] het Hamilton Rosberg egter verbygesteek en na sy vyfde oorwinning in 'n ry, sy tiende van die seisoen, gery. Dit gee hom 24 punte meer as Rosberg, met nog twee wedrenne in die seisoen oor. Kwalifisering was 'n ware riller op die [[José Carlos Pace-renbaan]] in Interlagos. Rosberg het die voorste wegspringplek behaal met skaars 33 duisendste voorsprong. Tydens die wedren het Hamilton byna die hele ren tweede gelê, maar 'n fout net voor sy tweede kuipestop het hom agter Rosberg laat terugval. Hamilton was nog binne 'n sekonde van sy spanmaat, maar kon nooit regtig 'n aanval loods nie. Hamilton het nog 17 punte voorsprong op Rosberg in die kampioenskap gehad. Die wêreldkampioenskap is eers in [[2014 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] beslis. Hamilton het tweede weggespring ná 'n morsige kwalifiserende rondte. Hy het egter 'n uitstekende wegsprong gehad en was reeds voor in die eerste draai voor Rosberg, sy enigste oorblywende mededinger. Die gaping het ongeveer drie sekondes gebly totdat Rosberg elektroniese probleme ondervind het. Hamilton was op pad na 'n oorwinning, maar moes eers vir Massa afskud om sodoende sy tweede wêreldtitel te verower. Nuwe bestuurdernommerregulasies wat vir 2014 ingebring is, het bestuurders toegelaat om 'n unieke motornommer te kies om vir hul hele loopbaan te gebruik, en Hamilton het gekies om onder sy ou karting nr. 44 te ry vir die res van sy loopbaan.<ref>{{cite web|url=http://news.ph.msn.com/sports/numbers-up-for-2014-formula-one-drivers-3 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140113220941/http://news.ph.msn.com/sports/numbers-up-for-2014-formula-one-drivers-3 |title=Numbers up for 2014 Formula One drivers |publisher=MSN News |date=10 January 2014 |archive-date=13 January 2014 |access-date=5 July 2015}}</ref> ;[[2015 Formule Een-seisoen|2015]] Die nuwe seisoen begin net soos die vorige een geëindig het. Lewis Hamilton verower 'n voorwegsprong in [[2015 Australiese Grand Prix|Australië]] voor sy spanmaat Rosberg met meer as ses-tiendes van 'n sekonde tydverskil, en hy behaal sy eerste oorwinning van 2015 voor Rosberg en Vettel. In [[2015 Maleisiese Grand Prix|Maleisië]] ondervind die Mercedes-renjaers 'n paar probleme tydens die vrye oefeninge en hulle verloor baie tyd. Tydens 'n nat kwalifisering het Hamilton wel paal behaal. Die wedloop het egter in baie warm toestande plaasgevind, waarin die Ferraris baie goed presteer het, en [[Sebastian Vettel|Vettel]] vir Hamilton gewen het. In [[2015 Chinese Grand Prix|China]] behaal Lewis Hamilton die voorwegspringposisie slegs skaars vier honderdstes voor Rosberg. Die wedren is ook deur Hamilton oorheers en hy het uiteindelik sy tweede ren van die seisoen gewen. Die vierde voorwegspringposisie van die jaar het in [[2015 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] gekom. Hy kwalifiseer daar voor Vettel en Rosberg. Vettel moes 'n ekstra kuipestop maak vir 'n nuwe vlerk, wat beteken het dat Hamilton nooit regtig vir 'n oorwinning bedreig is nie. Räikkönen het 'n alternatiewe strategie gehad, en verower die tweede plek voor Rosberg. Vir die eerste keer in 2015 kon Hamilton nie voor kwalifiseer nie, in [[2015 Spaanse Grand Prix|Spanje]] behaal hy Saterdag die tweede plek. Na 'n powere wegspring op Sondag het Hamilton lank agter Vettel gebly, maar 'n alternatiewe kuipestop-strategie het verseker dat hy hom kon verbysteek en steeds tweede geëindig het. Sy voorsprong in die kampioenskap is verminder tot twintig punte bo spanmaat Rosberg. Ná die voorval 'n jaar tevore was Hamilton vasbeslote om hierdie keer in [[2015 Monaco Grand Prix|Monaco]] te wen. Hy het die voorste wegspringplek ver voor Rosberg en Vettel geneem. Die ren is deur Hamilton oorheers totdat [[Max Verstappen]] met enkele rondtes oor swaar gebots het: veiligheidsmotor. Mercedes besluit om Hamilton by die kuipe in te trek, maar dit het hom laat terugval na die derde plek op die baan. In die laaste rondtes kon Hamilton nie meer vir Rosberg en Vettel inhaal nie, dus het sy span se flater hom derde laat eindig en sy voorsprong in die kampioenskap tot 10 punte laat krimp. Die voorbereiding vir die [[2015 Kanadese Grand Prix]] verloop nie vlot nie. Hamilton het in die tweede vrye oefening gebots en het die stadigste tyd in die laaste vrye oefening aangeteken. Hy behaal egter die voorste wegspringplek met 'n ruim voorsprong bo Rosberg en Räikkönen. Na 'n maklike wedren het hy uiteindelik sy vierde ren van die seisoen ingepalm. In [[2015 Oostenrykse Grand Prix|Oostenryk]] het Hamilton weer van voor af weggespring, ondanks 'n fout in sy laaste vinnige rondte. Tydens die wegsprong het Rosberg hom egter verbygesteek. Hy eindig die wedren in die tweede plek. In sy [[2015 Britse Grand Prix|tuiswedren]] het hy weer die voorwegspringposisie behaal. Hamilton het egter weereens swak weggespring en hy is deur Massa en [[Valtteri Bottas]] verbygesteek. Met slim taktiese spel rondom die bandruilings het Mercedes - deur hom vroeër by die kuipe te laat aandoen - daarin geslaag om Hamilton op die voorpunt te plaas. Hamilton het vir die tweede agtereenvolgende jaar op Silverstone gewen. [[2015 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] het baie belowend begin: Hamilton was die vinnigste in alle oefeninge en alle kwalifiserende dele. Hy het paalposisie met meer as 'n halwe sekonde voor sy spanmaat Rosberg geneem. Die wedrenhet egter nie so goed verloop nie. Aan die begin het hy teruggesak na P4 en later in die eerste ronde het hy verder teruggesak na P10 nadat hy van die baan af gegaan het. Na 'n inhaalwedren het hy weer vierde gelê toe die veiligheidsmotor van die baan aftrek. Met die wegspring was daar kontak met Ricciardo, waarna hy 'n nuwe voorvleuel moes kry en later ook 'n deurrystraf gekry het. Weer val hy terug na P13. Na nog 'n inhaalresies het hy uiteindelik sesde geëindig. Hy het wel sy voorsprong in die Wêreldbekertoernooi vergroot omdat Rosberg ook teruggeval het na 'n botsing. 'n Jaar na die opspraakwekkende botsing met sy spanmaat wou Hamilton wraak neem in België. Hy het sy tiende voorwegspringplek van die seisoen ingeneem met meer as 0,4 sekondes voorsprong. Tydens die wedren is hy nooit bedreig nie en hy wen dus sy tweede [[Belgiese Grand Prix]]. In [[2015 Italiaanse Grand Prix|Italië]] het hy sy voorsprong in die kampioenskap tot 53 punte vergroot. Hamilton het die voorste wegspring behaal en het gemaklik gewen. Rosberg is 2 rondtes voor die einde met 'n brandende enjin uit. Dit was nog steeds die vraag of Hamilton die oorwinning kon behou nadat 'n ondersoek na lae banddruk ná die wedren begin is. Geen aksie is egter geneem nie. Lewis het die naweek in Italië afgesluit met al die vinnigste tye tydens die vrye oefening en kwalifisering, vinnigste rondte en het alle rondtes voorgeloop en daarmee die wedren gewen. ;[[2016 Formule Een-seisoen|2016]] 2016 het nie goed vir Hamilton begin nie, hy het elke keer agter sy spanmaat Nico Rosberg geëindig by die [[2016 Australiese Grand Prix|Australiese GP]], [[2016 Chinese Grand Prix|Chinese GP]], [[2016 Bahreinse Grand Prix|Bahreinse GP]] en [[2016 Russiese Grand Prix|Russiese GP]]. In die [[2016 Spaanse Grand Prix|Spaanse GP]] het Rosberg en Hamilton reeds in die eerste draai aan mekaar geraak en die wedren het vir albei geëindig. Hamilton het twee oorwinnings na mekaar in [[2016 Monaco Grand Prix|Monaco]] en Kanada behaal terwyl Rosberg vyfde en sewende geëindig het. Die gaping tussen hom en Rosberg het van 43 punte tot 9 punte verklein. Rosberg het die eerste [[Azerbeidjanse Grand Prix|Grand Prix in Azerbeidjan]] gewen en Hamilton het vyfde geëindig, wat Rosberg 'n voorsprong van 24 punte op die punteleer gegee het. Hamilton het die [[2016 Oostenrykse Grand Prix|Oostenrykse GP]] ná 'n skouspelagtige laaste rondte gewen. By die haarnaalddraai na die eerste DRS stuk, het Rosberg aan die binnekant gehou en Hamilton aan die buitekant, Hamilton het Rosberg raakgery wat Rosberg 'n stukkie van sy voorvlerk gekos het. Rosberg se voorvlerk het bly weerstand bied op die padoppervlak en hy het vierde geëindig. Verskil 11 punte ten gunste van die Duitser. Tydens die [[2016 Britse Grand Prix|Britse GP]] het Hamilton voordeel getrek uit die Mercedes-span wat inligting aan Rosberg verskaf het via die boordradio. Dit was verbode om daardie soort inligting aan die jaer te gee, dit het beteken dat Rosberg van 2de na 3de plek afgeskuif het, maar die voorloper op die punteleer gebly het. Hamilton het die Hongaarse GP gewen, wat hom 'n voorsprong van 6 punte gegee het. Ná die [[2016 Japannese Grand Prix|Japannese GP]] was Hamilton 33 punte agter in die wêreldkampioenskap. In die [[2016 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State GP]], [[2016 Meksikaanse Grand Prix|Meksikaanse GP]], [[2016 Brasiliaanse Grand Prix|Brasiliaanse]] en [[2016 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi GP's]] was Hamilton telkens eerste en Rosberg tweede, maar Rosberg het 'n 5 punte voorsprong in die kampioenskap behou en die eerste (en laaste) keer in sy loopbaan wêreldkampioen geword. ;[[2017 Formule Een-seisoen|2017]] 2017 het goed begin vir Hamilton toe hy die voorwegspringplek voor Vettel behaal het by die [[2017 Australiese Grand Prix|Australiese GP]]. Hamilton het 'n goeie wegsprong gehad en kon die voorsprong behou. Hamilton het eerste die kuipe aangedoen en moes Max Verstappen verbysteek om sy eerste plek te behou. Hy kon dit nie doen nie en Vettel was eerste op die baan ná sy kuipestop. Vettel wen die wedren voor Hamilton. Hamilton se nuwe spanmaat [[Valtteri Bottas]] eindig derde. Vir die eerste keer sedert 2014 was daar geen Mercedesjaer voor in die wêreldkampioenskap ná die eerste ren nie. In die tweede, vyfde en 7de wedrenne van die seisoen, die Chinese, Spaanse en Kanadese GP's, het Hamilton weer eerste voor Vettel gekwalifiseer. Hamilton se wegsprong was goed en hy het die voortou behou. Hamilton het 'n gemaklike wedren gery en die wedren voor Vettel en Verstappen gewen. In [[2017 Monaco Grand Prix|Monaco]] het Hamilton nie tydens die kwalifisering K2 gehaal nie, weens 'n ongeluk deur [[Stoffel Vandoorne]]. Hy begin vanaf die 13de plek. In die wedren kon hy wel verskeie plekke inhaal en eindig in die 7de plek. Hamilton het weer voor Vettel in die [[2017 Azerbeidjanse Grand Prix]] weggespring. Weens meganiese probleme vir Max Verstappen en Daniil Kvjat het die veiligheidsmotor op die baan verskyn. Beide Hamilton en Vettel kry nuwe bande en keer in dieselfde volgorde terug na die baan. Hamilton kla verskeie kere oor die veiligheidsmotor, wat volgens hom te stadig ry. In rondte 19 het dit gelei tot 'n voorval tussen Vettel en Hamilton. Hamilton het teruggehou sodat hy ver genoeg buite die veiligheidsmotorlyn gebly het, Vettel tref Hamilton se Mercedes aangesien hy dit nie verwag het nie. Vettel beskuldig Hamilton daarvan dat hy hom “remtoets”. Gevolglik raak hy Hamilton deur sy bande teen Hamilton se bande te tik. Na nog 'n rooi vlag word die wedren hervat, en Vettel is 'n tien sekonde stop-en-rystraf vir sy vroeëre optrede opgelê. In die [[2017 Britse Grand Prix]] verower Hamilton die voorwegspringplek met 'n groot voorsprong. Vettel het in die derde plek weggespring. Hy het die wedren met gemak gewen en elke rondte voorgeloop. Vettel het sewende geëindig nadat hy in die laaste rondte 'n pap band opgedoen het. Vir ’n oomblik het dit gelyk of Hamilton die voortou in die Wêreldbeker gaan neem, maar Vettel het dit met net een punt behou. ;[[2018 Formule Een-seisoen|2018]] Hamilton begin die seisoen soos in 2017. Hy neem die voorwegsprongplek in [[2018 Australiese Grand Prix|Australië]] met agt tiendes voor Räikkönen. Sy titelmededinger van die vorige jaar, Vettel, was derde. In die wedren het Hamilton ná die wegspring die voortou behou. Alles het gelyk of hy die wedren gaan wen, maar ’n virtuele veiligheidsmotor het Vettel toegelaat om die voortou te neem. Hamilton kon dit nie verstaan ​​nie, want hy het gedink hy het alles reg gedoen. Mercedes het ná die wedren verklaar dat daar 'n fout in hul sagteware was wat Vettel voor Hamilton geplaas het. Vettel het die wedren voor Hamilton en Räikkönen gewen. Die tweede wedren van die seisoen was hierdie keer nie in China nie, maar in [[2018 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]]. Hamilton het vierde gekwalifiseer. Hy het egter eers negende weggespring, want hy het ’n roosterstraf van vyf plekke gekry omrede sy ratkas omgeruil is. Ferrari kon die voorry ten volle beset met Vettel in paalposisie. Vettel het die ren gewen, maar Hamilton kon steeds derde eindig, deels omdat Räikkönen uitgeval het. Die eerste vrye oefening het goed begin vir Hamilton in [[2018 Chinese Grand Prix|China]]. Hy was die vinnigste en het gehoop om sy eerste oorwinning van die seisoen te behaal. Dit was egter nie die geval nie. Hy het weer vierde gekwalifiseer, terwyl die Ferrari's weer die voorry gehad het met Vettel heel voor. Hamilton het vierde geëindig, Vettel het net agtste geëindig weens 'n botsing met Verstappen. Daniel Ricciardo het die wedren gewen, deels danksy 'n goeie strategie van Red Bull Racing. Ná ’n teleurstellende naweek in China het Hamilton gehoop om dié keer in [[2018 Azerbeidjanse Grand Prix|Bakoe]] te wen. Vettel het weer paal gevat en Hamilton het tweede weggespring. Aan die begin kon hy nie vir Vettel verbysteek nie en Vettel het gou van Hamilton af weggetrek. Ná die kuipestop van Hamilton en Vettel was Bottas voor. Bottas kon die voortou behou weens ’n veiligheidsmotor nadat albei Red Bulls mekaar getref het. Vettel het ná die herbegin ’n waaghalsige poging aangewend om Bottas verby te steek. Dit het nie gewerk nie en hy het verskeie plekke verloor. Dit het gelyk of Mercedes dit 1-2 gaan maak totdat Bottas oor 'n bietjie puin van een van die Red Bulls gery het. Bottas het 'n pap band gekry en uitgeval. Hamilton het dus die voortou geneem en sy eerste oorwinning van die seisoen behaal. Hy was nie juis in sy noppies nie, want hy het gedink hy verdien dit nie. Nog vars van sy oorwinning het Hamilton positief by die [[Spaanse Grand Prix]] aangekom. Hy was die vinnigste in die tweede en derde vrye oefening en kon sy tweede voorwegspringposisie van 2018 in kwalifisering neem. Alles het perfek verloop tydens die wedren en Hamilton het die Spaanse Grand Prix gewen, sy tweede oorwinning van die seisoen. Omdat Bottas tweede geëindig het, het Mercedes hul eerste 1-2 van die seisoen behaal. Vettel het vierde geëindig om Hamilton 'n kampioenskapvoorsprong van 17 punte te gee. Hamilton het ’n moeilike naweek in [[2018 Monaco Grand Prix|Monaco]] verwag, veral omdat hy verlede jaar sewende geëindig het. Hy kon derde kwalifiseer, maar Vettel het in die tweede plek gekwalifiseer. Ricciardo het paal gevat. Die wedren self het geen verandering vir die top drie gehad nie. Ricciardo het die wedren gewen en wraak geneem vir wat in 2016 gebeur het. Vettel was tweede en Hamilton derde. Dit het sy voorsprong van sewentien punte tot veertien punte verminder. Voor die [[2018 Kanadese Grand Prix|Kanadese Grand Prix]] het Hamilton Michael Schumacher se rekord vir die meeste oorwinnings in Kanada van ses oorwinnings geëwenaar. In vrye oefening het dit duidelik geword dat Mercedes nie die regte ding gedoen het deur hul enjinopgradering na die volgende ren uit te stel nie. Vettel het paal behaal en Hamilton was net vierde. Vettel het die wedren gewen en Hamilton het vyfde geëindig. Met dié uitslag het Vettel die voorsprong in die Wêreldkampioenskap met een punt teruggeneem. Die [[2018 Franse Grand Prix|Franse Grand Prix]] was die eerste wedren van die sogenaamde 'triple-header'. Dit het drie wedrenne in drie naweke beteken. Hamilton het die hele naweek oorheers. Hy was die vinnigste in FP1 en FP2, het nie in FP3 in die reën uitgegaan nie, en was die vinnigste in K1, K2 en K3. Dit het hom sy derde voorwegsprong van die jaar en sy 75ste loopbaan voorwegsprong besorg. In die wedren was hy heeltyd voor en het op 'n oorheersende wyse gewen. Vettel het vyfde geëindig omdat hy aan die begin van die wedren teruggesak het. Hamilton het die kampioenskapvoorsprong met veertien punte herower. Die derde van die driedubbele wedrenne was Hamilton se [[2018 Britse Grand Prix|tuisren in Brittanje]]. Hy het die eerste jaer geword wat dieselfde Grand Prix ses keer na mekaar kon wen. Hy het die voorwegspringposisie verower, maar ook net-net. Vettel is in die tweede plek net 0,044 sekondes agter hom. Hamilton se wegspring was nie goed nie en Vettel kom voor. In die tweede draai word Hamilton deur Räikkönen getref, en hy tol. Hy val terug na die laaste plek maar kan inhaal na die tweede plek. Vettel wen die wedren en behou sy voorsprong in die kampioenskap. Die voorlaaste wedren voor die somervakansie is Vettel se tuiswedren, die [[2018 Duitse Grand Prix|Duitse Grand Prix]]. In die kwalifisering word Hamilton gedwing om toe te kyk hoe Vettel die voorwegspringposisie behaal terwyl hy weens 'n hidrouliese lek nie deur die tweede sessie kom nie. Hy moet veertiende begin. By die wedren maak hy baie plekke op en jaag vir 'n lang tyd vyfde. Omdat reën geleidelik begin val, neem Red Bull die waagstuk om Verstappen in te bring en hom op intermediums te plaas. Hierdie was 'n swak raaiskoot, want die reën bedaar skielik. Hamilton trek wel voordeel hieruit en is vierde. Verstappen verander terug na droë bande, maar dadelik begin dit weer harder te reën. Vettel maak 'n remfout en bots in dieselfde draai waar [[Michael Schumacher]] verongeluk het. Vettel het sy eerste DNF van die seisoen. Räikkönen en Bottas gaan kuipe toe tydens die veiligheidsmotor en gee Hamilton die voortou. Hamilton wen die wedren en herwin sy voorsprong in die kampioenskap, met sewentien punte. Die [[2018 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grand Prix]] was die laaste wedren voor die somervakansie. Mercedes het 'n moeilike naweek verwag, net soos met Monaco. Tydens die vrye oefensessies was dit gou duidelik dat hulle swaar gaan kry. Hamilton was vyfde in FP1 en FP2 en Bottas vierde. Tydens kwalifisering het dit gereën en dit het vir Mercedes geluk gebring. Hamilton kon paal haal en Bottas was tweede. Beide Ferrari's was in die derde en vierde plek, Vettel net in die vierde plek. [[Daniel Ricciardo]] was reeds in K2 uit en Verstappen was net sewende. Dit pas Mercedes toe goed, want Hamilton kon die wedren vir die sesde keer wen, voor Vettel en Räikkönen. Bottas was slegs vyfde. Hamilton het 'n voorsprong van 24 punte in die kampioenskap gehad en het met 'n geruste hart na die somervakansie uitgesien. Ná die somervakansie het Formule 1 na [[2018 Belgiese Grand Prix|België]] teruggekeer. Mercedes en Ferrari het albei met 'n nuwe opgradering vir hul enjins vorendag gekom. Tydens die vrye oefensessies het dit vinnig duidelik geword dat Ferrari 'n beter enjin het. Tydens die kwalifisering het Ferrari se [[Kimi Räikkönen]] 'n fout in K3 gemaak wat hom verhinder het om 'n laaste vinnige rondte te doen. Vettel se battery was nie meer voldoende gelaai nie, so hy kon ook nie ’n perfekte rondte opstel nie. Dit het Hamilton toegelaat om die voorwegspringplek te neem. [[Nico Hülkenberg]] het aan die begin van die ren gerem en met Fernando Alonso gebots. Alonso het oor [[Charles Leclerc]] gevlieg, wie se kop deur die stralekrans beskerm is. Terwyl dit gebeur het, kon Vettel Hamilton op die pylvak verbysteek. Weens die voorval met Hülkenberg, Alonso en Leclerc het die veiligheidsmotor verskyn. Vettel het Hamilton net betyds verbygesteek om die eerste plek in te neem. Ná die veiligheidsmotor het Hamilton geen kans gehad om Vettel in te haal nie. Die Ferrari was net te vinnig. Dit het Vettel toegelaat om sy agterstand tot 17 punte te verklein. ’n Week ná die Belgiese Grand Prix was dit die [[2018 Italiaanse Grand Prix|Italiaanse Grand Prix]], Ferrari se tuisren. Ferrari het gehoop vir hul eerste oorwinning by Monza sedert 2010. Die naweek het goed begin toe Räikkönen die voorwegspringposisie behaal het en Vettel tweede was. Hamilton het derde gekwalifiseer. Na die wegsprong het die voorste 3 na die eerste draai dieselfde gebly. In draai 3 het Hamilton en Vettel kontak gemaak en Vettel agterstevoor gedraai. Hamilton kon die ren voor Räikkönen en Bottas wen. Vettel was slegs vierde en het Hamilton se voorsprong tot 30 punte vergroot. Na Monza het Singapoer gevolg. Hierdie baan was bekend as Mercedes se swak plek. Beide Ferrari's was top-gunstelinge en Red Bull kan dalk ook om voorwegspringposisie en oorwinning meeding. Geen Ferrari was egter op paal nie, Hamilton het met 'n groot marge oor [[Max Verstappen]] en Vettel paal gehaal. Hamilton het 'n foutlose wedren gery en sy voorsprong met 40 punte vergroot. Ná die geestelike knou wat Hamilton op die 'swak' Mercedes-baan aan Ferrari en Vettel toegedien het, moes Vettel in [[2018 Russiese Grand Prix|Rusland]] herstel. Tydens die tweede en derde vrye oefening het dit vinnig duidelik geword dat Vettel 'n baie spesiale rondte moes ry om op paal te wees. Vettel het net nie daarin geslaag om dit te doen nie, Bottas het voor Hamilton paal gehaal. Tydens die wedren het Mercedes 'n omstrede besluit geneem dat Bottas, wat toe voorgeloop het, Hamilton moes verbylaat. Bottas het dit gedoen en Lewis het die wedren gewen. Sy voorsprong het weer met 10 punte vergroot, dus 50 punte. Die [[Japannese Grand Prix]] is ​​een van Hamilton se gunstelinge. Tydens K3 het die eerste titel-mededinger Ferrari 'n duur fout gemaak deur albei jaers op intermediêre bande uit te stuur. Die baan was nog nie nat genoeg vir hierdie tipe band nie. Terwyl Ferrari gesukkel het, het Hamilton 'n goeie tyd opgestel en voor Bottas gekwalifiseer. Ferrari het probeer om op Hamilton se tyd op droë bande te verbeter, maar Räikkönen was net vierde en Vettel, weens 'n ekstra fout, negende. Hamilton was dus 8 plekke voor Vettel. Dit was ook Hamilton se 80ste paal. Vettel kon een posisie hoër begin weens 'n roosterstraf van Esteban Ocon. Hamilton het goed begin en die hele Grand Prix gelei en gewen. Bottas was tweede voor Verstappen. Vettel was sesde deels weens 'n botsing met Verstappen. Hamilton het nou 'n voorsprong van 64 punte. In die wedren in Meksiko, moes Hamilton 7de eindig om sy wêreldtitel te verseker. Hy het 4de geëindig in 'n wedren wat deur die Nederlander Max Verstappen oorheers is. Met hierdie 4de plek het hy sy 5de titel in Formule 1 verseker en Juan Manuel Fangio se rekord geëwenaar, wat ook tussen 1951 en 1957 5 keer wêreldkampioen was. Tydens die [[2018 Brasiliaanse Grand Prix|Brasiliaanse Grand Prix]] het Hamilton vir die eerste keer in sy loopbaan 'n wedren gewen nadat hy wêreldkampioen geword het, hy het in 2008, 2014, 2015 en 2017 versuim om dit te doen, hoewel dit natuurlik bygevoeg moet word dat hy in 2008 en 2014 met die laaste wedren wêreldkampioen geword het. Hy het ook vir die eerste keer in sy loopbaan die voorwegspringplek ingeneem nadat hy wêreldkampioen geword het. Dié oorwinning het wel in sy skoot geval omdat die voorloper in die wedren, Max Verstappen, deur 'n agterloper geraak is wat 'n rondte agter was, maar op nuwe bande. Hamilton kon die twee verbysteek en het gesien hoe Verstappen hom probeer inhaal, maar het daarin geslaag om sy eerste plek te behou. ;[[2019 Formule Een-seisoen|2019]] Die 2019-seisoen het soos die vorige jaar in [[2019 Australiese Grand Prix|Australië]] begin. Hamilton het die voorwegspringplek ingeneem voor spanmaat Bottas en Vettel. Hamilton het 'n swak wegsprong gehad en die voortou aan Bottas verloor. Bottas het die wedren voor Hamilton en Verstappen gewen. Die [[2019 Bahreinse Grand Prix|Bahreinse Grand Prix]] was die tweede wedren van die seisoen. Charles Leclerc het sy eerste voorwegsprongplek ooit behaal, Hamilton het vierde gekwalifiseer. Hamilton wen die wedren omdat Leclerc 'n enjinprobleem opgedoen het. Die [[2019 Chinese Grand Prix|Chinese Grand Prix]] was Formule 1 se 1 000ste ren. Bottas het die voorwegsprongplek gehaal en Hamilton was tweede. Hamilton het 'n goeie begin gehad en die voortou geneem. Hamilton se oorwinning was nie in die gedrang nie en hy het die 1000ste ren gewen. Mercedes het ook 'n 1-2 aangeteken, wat reeds die 3de van die seisoen was. Die volgende wedren was in [[2019 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjan]]. Bottas het voor Hamilton die voorwegsprongplek gehaal. Die volgorde het nie tydens die wedren verander nie en Bottas het gewen. Dit het Bottas weer voor in die kampioenskap geplaas. Bottas, Lewis se spanmaat, het die voorwegsprongplek gehaal in die [[2019 Spaanse Grand Prix|Spaanse Grand Prix]]. Hamilton het tweede gekwalifiseer. Hamilton het uiteindelik die ren voor Bottas en Verstappen gewen. Monaco was dalk die belangrikste kwalifiseerder van die jaar. Net voor die [[2019 Monaco Grand Prix|Grand Prix]] is ​​die Formule 1-legende [[Niki Lauda]] oorlede. As 'n huldeblyk aan hom het Mercedes 'n rooi halo vertoon. Hamilton het self sy helm verander, ook ter ere van Niki Lauda. Hamilton beland tydens die wedren in die moeilikheid omdat Mercedes die medium bande aan sy motor gesit het. Dit is vinniger as verwag gerelegeer en Verstappen het hom probeer inhaal. Danksy die knap baan kon Hamilton die voortou behou en dié ren wen. Hy het hierdie oorwinning aan Niki Lauda opgedra. Die [[2019 Kanadese Grand Prix|Kanadese Grand Prix]] was een van die mees omstrede wedrenne van die seisoen. Vettel het paal gehaal voor Hamilton en Leclerc. Tydens die wedren het Hamilton Vettel gedruk totdat Vettel 'n fout gemaak het. Hy het beheer verloor en op die gras gery. Toe Vettel weer op dreef wou kom, het hy amper in Hamilton vasgery. Gevolglik het Vettel 'n straf van 5 sekondes gekry. Hamilton kon Vettel nie verbysteek nie, maar omdat hy minder as 5 sekondes agter Vettel was, het Hamilton die wedren gewen. Vettel was woedend en het die nommer 1- en 2-plate voor hul motors omgeruil. Hamilton het die voortou in die kampioenskap behou. Die [[Oostenrykse Grand Prix]] was gewoonlik 'n baan wat Mercedes goed gepas het. Hierdie jaar was dit anders. Hamilton kon net vierde kwalifiseer, net agter spanmaat Bottas. Dinge was nie veel beter tydens die wedren nie en Hamilton het die wedren in die vyfde plek voltooi. Hamilton het die kampioenskapvoorsprong behou, 31 punte voor Bottas. Die volgende ren was Lewis Hamilton se tuisren. Bottas het Hamilton met 0.006 s vir 'n voorwegsprongplek in die [[2019 Britse Grand Prix|Britse Grand Prix]] geklop. Aan die begin van die wedren stoei Hamilton en Bottas 'n paar keer, maar Bottas behou die voortou. Bottas het sy kuipestop voor Hamilton gemaak, sodat laasgenoemde nou in 'skoon lug' gery het. As gevolg van 'n veiligheidsmotor kon Hamilton 'n 'gratis kuipestop' maak en verlaat die kuipe voor Bottas. Dit het Hamilton toegelaat om voor Bottas en Leclerc te wen. Die [[2019 Duitse Grand Prix|Duitse Grand Prix]] is gekenmerk deur die 125ste herdenking van Mercedes in motorsport. Hamilton het die naweek goed begin deur paal te vat ten spyte daarvan dat hy siek was. Die wedren het agter die veiligheidsmotor begin weens swaar reën. Ná die veiligheidsmotor kon die wedren voortgaan, maar ná een rondte het die veiligheidsmotor weer verskyn weens 'n ongeluk deur [[Sergio Pérez]]. Tydens die wedren word die weer droog en Hamilton het na droë bande verander. Leclerc val met sy motor vas en ’n rondte later tref Hamilton ook die muur. Sodoende beskadig hy sy voorvlerk. Hamilton het 'n straf van 5 sekondes gekry omdat hy die laaste kuilbaan agter die paal betree het. Omtrent alles het verkeerd geloop en Hamilton eindig die wedren in die 11de plek. Hierdie uitslag het later na die negende plek verander, aangesien albei Alfa Romeo's gediskwalifiseer is. Ná die slegte naweek in Duitsland wou Mercedes en Hamilton in die [[2019 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grand Prix]] herstel. Hamilton het derde gekwalifiseer agter Verstappen, wat sy eerste paal geneem het, en Bottas. Hamilton kan Bottas aan die wegspring verbysteek en kom tweede. Bottas se voorvleuel word deur Leclerc getref en val as gevolg daarvan terug. Van daardie oomblik af is die stryd om die oorwinning tussen Hamilton en Verstappen. Albei Ferrari's het gou teruggeval. Mercedes het die strategiekeuse gemaak om 'n tweede kuipestop vir Hamilton te maak en hom op die mediumbande te sit. Hamilton moet elke rondte meer as ’n sekonde op Verstappen opmaak om hom te kan verbysteek. Hamilton slaag daarin, deels weens die vinnige agteruitgang van Verstappen se bande, en kan Verstappen verbysteek. Danksy hierdie perfek uitgevoerde strategie wen Hamilton die wedren voor Verstappen en Vettel. Ná die somervakansie het Formule 1 na [[2019 Belgiese Grand Prix|België]] teruggekeer. Leclerc neem sy derde voorwegsprongplek van die seisoen voor Vettel en Hamilton. Na kwalifisering is dit Formule 2, waar 'n groot ongeluk plaasvind. Die jong renjaer Anthoine Hubert sterf in 'n baie ernstige voorval. Sondag vereer die jaers hom met 'n minuut van stilte en 'n swart lint aan hul arms. Die Ferraris het die pas in die kwalifisering gehad, maar die Mercedes het die rentempo gehad. In die laaste vyf rondtes kom Hamilton baie naby aan Leclerc, maar Leclerc weerstaan ​​die druk en wen die wedren. Hy dra dit op aan sy oorlede vriend Antoine Hubert. Hamilton eindig tweede voor spanmaat Bottas. Die volgende ren was op die Mercedesspan se teenstanders, Ferrari, se [[Autodromo Nazionale di Monza|tuisbaan in Monza]]. Leclerc het in Italië paal gehaal voor Hamilton en Bottas. Hierdie kwalifisering word gekenmerk deur die feit dat nie een van die tien jaers van K3 'n laaste lopie kon doen nie. Omdat hulle almal 'n glystroom wou hê, wou niemand eerste uitgaan nie. Gevolglik het niemand die eindstreep betyds bereik nie. In die wedren het Hamilton verskeie aanvalle op Leclerc geloods, wat hy oorleef het. Hamilton se bande het hierdeur baie vinnig geslyt en hy het teruggeval. Bottas het Hamilton verbygesteek terwyl hy dalk nog ’n kans het. Leclerc het die Grand Prix in Italië gewen, die eerste keer sedert 2010 dat 'n Ferrari-jaer die ren wen. ;[[2020 Formule Een-seisoen|2020]] Die vyfde wedren van die seisoen was die herdenking van die [[70ste Herdenking Grand Prix|70ste bestaansjaar van Grands Prix]] en is by die [[Silverstone-renbaan]] gehou. Verstappen het die wedren gewen en Hamilton was tweede. Die [[2020 Spaanse Grand Prix|Spaanse Grand Prix]] is ​​deur Hamilton gewen en hy het sy voorsprong in die kampioenskap versterk. ’n Jaar ná Anthoine Hubert se tragiese ongeluk by [[Circuit de Spa-Francorchamps|Spa]], het die hele F1-sirkus teruggekeer na die ikoniese renbaan in [[België]]. Hamilton het voorste gekwalifiseer, saam met sy spanmaat Bottas op tweede. Die Brit het die voortou geneem en die wedren gewen. ;[[2021 Formule Een-seisoen|2021]] Die 2021-seisoen het beloof om 'n opwindende seisoen te wees, vir die eerste keer sedert 2013 het Red Bull 'n baie mededingende motor wat Mercedes kon uitdaag. Die seisoen het vanjaar in Bahrein begin. Max Verstappen kon sy Red Bull heelvoor plaas met Hamilton in die tweede plek. Danksy 'n uitstekende strategie van Mercedes kon Hamilton hierdie ren voor Verstappen met Bottas in die derde plek wen. Hamilton kon voor wegspring in Imola voor die Red Bull-jaers Sergio Perez en Max Verstappen. Verstappen het 'n beter wegsprong gehad en kon beide Hamilton en Perez verbysteek. Tydens die wedren het Hamilton wel die spoed gehad, maar 'n fout het hom in die muur gedryf en sy voorvlerk beskadig. Hamilton was gelukkig omdat George Russell en Bottas gebots het, wat die veiligheidsmotor uitgebring het. Hamilton het gevolglik net ’n paar plekke verloor, en tweede agter Verstappen eindig. Hy het die kampioenskapvoorsprong met 1 punt behou, met die vinnigste rondtepunt. Hamilton kon tweede kwalifiseer by die [[2021 Portugese Grand Prix|Portugese Grand Prix]] agter Bottas. In die wedren kon Hamilton vir Bottas verbysteek en 'n oorwinning behaal. Verstappen kon ook vir Bottas verbysteek en het in die tweede plek geëindig. Dit het reeds duidelik geword dat 'n ware titelgeveg tussen Hamilton en Verstappen sou losbreek. In [[2021 Spaanse Grand Prix|Spanje]] was Hamilton oppermagtig en kon hy die voorwegsprongplek en oorwinning behaal. Verstappen het weer tweede geëindig. Die verskil in punte was nou 14 punte. [[2021 Monaco Grand Prix|Monaco]] was nie 'n goeie naweek vir Hamilton nie, hy kon net sewende kwalifiseer terwyl Max Verstappen heel voor op die rooster was. Tydens die wedren kon Hamilton nie enige plekke inhaal nie en het slegs 7 punte aangeteken, deels weens die punt van die vinnigste rondte. Verstappen het die wedren gewen en kon die voortou in die kampioenskap neem. By die [[2021 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjanse Grand Prix]] kon Charles Leclerc die voorwegsprongplek inneem voor Verstappen en Hamilton. Hamilton kon Leclerc in die tweede rondte verbysteek, maar het tydens die kuipstoppe die voortou aan Verstappen afgestaan. Teen die einde van die wedren het Verstappen 'n gebarsde band op die lang pylvak gely wat die einde van sy wedren beteken het. Die harde botsing het 'n rooi vlag veroorsaak. Ná die rooi vlag was daar weer 'n wegsprong, dit was die perfekte kans vir Hamilton om 25 maklike punte te verdien en weer die voortou te neem. Deur egter per ongeluk die verkeerde verstelling op sy stuurwiel aan te skakel, het hy gerem en reguit vorentoe gegaan pleks van die draai te vat. Gevolglik het beide Hamilton en Verstappen geen punte aangeteken nie. Max Verstappen kon paal haal by die [[2021 Franse Grand Prix|Franse Grand Prix]] met Hamilton in die 2de plek. Hamilton kon hom by die wegspring verbysteek en was dus voor. Weens ’n strategiese besluit toe Verstappen nuwe mediumbande opgesit het, het hy Hamilton in die laaste rondtes kon verbysteek. Dié sege het Verstappen gehelp om sy voorsprong in die kampioenskap te vergroot. Ná die wedren in Frankryk sou daar twee wedrenne in Oostenryk wees. In die eerste wedren het Verstappen weer die voorwegsprongplek inneem met Hamilton in 3de. Tydens die wedren kon hy Bottas verbysteek maar Verstappen was die hele naweek te vinnig. Verstappen het die wedren gewen met Hamilton in die 2de plek. Op die tweede naweek in Oostenryk was Verstappen weer oorheersend. Hy het weer die voorwegspringplek ingeneem en op oorheersende wyse gewen, terwyl Hamilton die wedren in die vierde plek voltooi het. Gevolglik het Verstappen nou 'n voorsprong van 32 punte gehad. Die ren in [[2021 Britse Grand Prix|Groot-Brittanje]], ook Hamilton se tuisren, was die volgende ren. Vir die eerste keer in Formule 1-geskiedenis is ’n naelren (Saterdag) ook gereël. Hierdie kort wedren sou die wegspringrooster vir Sondag se wedren bepaal. Hamilton kon voor Verstappen die voorwegspringplek in die kwalifisering verower. Tydens die naelren kon Verstappen vir Hamilton verbysteek en maklik wen. Verstappen het 3 punte aangeteken en Hamilton 2, Verstappen het sy voorsprong tot 33 punte vergroot. Verstappen, wat Sondag voor weggespring het, het 'n effens swakker wegsprong gehad, sodat Hamilton gou aangeval het. Tydens die openingsrondte het dit tot 'n voorval gelei waar albei jaers mekaar nie ruimte wou gee nie, in die Copse-draai het Hamilton se linkervoorwiel Verstappen se regteragterwiel getref. Dit het veroorsaak dat Verstappen hard teen die muur vasgejaag het, 'n 51G-botsing. Hamilton het 'n 10-sekonde-tydstraf gekry, wat hy by sy volgende kuipestop moes uitdien. Hamilton kon steeds die wedren wen deur Leclerc op rondte 50 verby te steek. Die verskil in die kampioenskap was nou net 7 punte. By die [[2021 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grand Prix]] kon Hamilton weer vir die eerste keer in ses renne die voorwegsprongplek inneem. Hamilton het 'n goeie wegspring gehad, maar sy spanmaat nie. Bottas het gerem en [[Lando Norris]] se [[McLaren]] getref, wat toe Max Verstappen se Red Bull getref het. Die rooi vlag is geswaai weens die baie puin op die baan. Ná die rooi vlag was die veld agter die veiligheidsmotor, maar ná een rondte is almal behalwe Hamilton vir droë bande kuipe toe. Dit was 'n strategiese fout deur Mercedes, aangesien die baan reeds heeltemal droog was. Hamilton moes dus heelagter inval nadat hy sy kuipestop gemaak het. Hy kon heelwat plekke opmaak en het in die 2de plek geëindig. Dit was egter 'n geleentheid om baie punte by Max Verstappen te wen. Verstappen het baie skade tydens die wegspring opgedoen en het die ren negende geëindig. Hamilton het die voorsprong in die kampioenskap met 8 punte oorgeneem in die somervakansie. Ná die somervakansie het Formule 1 na België teruggekeer. Die kwalifisering is in slegte weerstoestande gehou. Gedurende K3 het Lando Norris hard gebots toe hy uit Eau Rouge en Radilion gekom het. Verstappen kon uiteindelik voor Russell in die Williams en Hamilton, die voorwegsprongplek inneem. Sondag was die weersomstandighede nog erger, daar is lank getwyfel of dit moontlik was om te jaag. Op die ou end is slegs drie rondtes agter die veiligheidsmotor gery, wat volgens die regulasies as ’n wedren tel. Verstappen is as wenner aangewys en halwe punte is toegeken. Die volgende naweek was die jaers in Zandvoort, Verstappen se [[2021 Nederlandse Grand Prix|tuisren]]. Verstappen verower gemaklik die voorwegsprongplek en wen die ren met Hamilton twee keer in die 2de plek. Verstappen het weer die voortou geneem met 'n 3-punt voorsprong. Die [[2021 Italiaanse Grand Prix|Italiaanse Grand Prix]] is ​​normaalweg 'n goeie baan vir Mercedes, so Hamilton het sy kans gesien om die voortou in die kampioenskap terug te neem. Nog 'n naelren is die naweek gehou. Bottas het heelvoor weggespring met Hamilton tweede en Verstappen derde. Tydens die naelren het Hamilton teruggesak na P5, Verstappen het tweede gekom en 2 ekstra punte verdien. Hy kon die wedren vanaf die voorposisie begin weens 'n roosterstraf vir Bottas. [[Daniel Ricciardo]] kon aan die begin die voortou neem, Hamilton het vierde behou nadat hy deur Verstappen wyd gedruk is. Verstappen doen 'n stadige kuipestop, dit was 'n kans vir Mercedes vir die oorsny. Hamilton kom in rondte 26 in en verlaat die kuipebaan net voor Verstappen, maar hulle pak draai 1 saam. Nie een gee die ander ruimte nie en Verstappen se motor beland op Hamilton s'n, 'n DNF vir albei is die eindresultaat. By die [[2021 Russiese Grand Prix|Russiese Grand Prix]] het Norris sy eerste voorwegspringplek ooit ingeneem. Hamilton het nie verder as die vierde plek gekom nie, Verstappen het weens 'n enjinruil nie aan die kwalifisering deelgeneem nie, wat beteken het dat hy in elk geval laaste sou wegspring. Hamilton het tydens die wedren gesukkel om Norris verby te steek, wat gelyk het of hy op pad was na sy eerste oorwinning. Verstappen het ook swaar gekry, hy het nie verder as die sewende plek gevorder nie. Weens skielike reën en die regte taktiese besluite kon Mercedes en Hamilton die wedren wen met Verstappen in die 2de plek. Norris het besluit om nie 'n kuipestop te maak nie en het op droë bande voortgegaan en sy eerste oorwinning weggegooi. Hamilton het weer die kampioenskapvoorsprong met 2 punte geneem. Met dié wedren het Hamilton sy honderdste oorwinning in Formule 1 behaal. Die volgende wedren in 2021 was in [[2021 Turkse Grand Prix|Turkye]], en as gevolg van die vervanging van sy binnebrandenjin, het Hamilton 'n roosterstraf van 10 plekke gekry. Hy kon eerste kwalifiseer en het dus die wedren in 11de plek begin. Valtteri Bottas wen die wedren voor Verstappen, Hamilton het in die 5de plek geëindig. Dit het Verstappen weer die voortou laat neem met 'n 6-punt voorsprong. Die [[2021 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State se Grand Prix]] was die afgelope jare 'n geskikte baan vir die Mercedes. Dit was egter Verstappen wat die voorwegspringplek ingeneem het met Hamilton in die 2de plek. Hamilton kon Verstappen met die wegspring verbysteek, maar 'n aggressiewe strategie deur Red Bull het Verstappen in staat gestel om weer te wen met Hamilton in die tweede plek. Die [[Meksikaanse Grand Prix|Grand Prix van Meksiko]] is 'n baan wat beter geskik is vir die Red Bull-motor. Mercedes en Hamilton verwag dus ’n baie moeilike naweek. Teen alle kanse kon Mercedes 'n 1-2 in kwalifisering neem, met Bottas in P1 en Hamilton in P2. Tydens die wedren het hulle egter geen kans gehad nie, Verstappen het die wedren met 'n voorsprong van 16,5 sekondes gewen. Hamilton het gedoen wat hy kon en tweede geëindig in die ren. Verstappen het nou 'n voorsprong van 19 punte gehad met 4 wedrenne oor. Hamilton moes die [[2021 São Paulo Grand Prix|São Paulo Grand Prix]] in Brasilië wen om nog ’n kans op die titel te hê, Verstappen se voorsprong was reeds 19 punte. Hy het egter 'n 5-plek roosterstraf vir Sondag se wedren gehad. Hy kon eerste kwalifiseer en het dus die naelren heelvoor begin. Hamilton is weens 'n oortreding met sy DRS gediskwalifiseer en moes laaste in die naelren wegspring. Tydens die naelren het hy 15 plekke ingehaal en 5de geëindig. Verstappen het tweede geëindig en 2 punte verdien, wat sy voorsprong tot 21 punte vergroot het. Hamilton moes die wedren in die 10de plek begin weens sy enjinverandering. Verstappen het met die wegspring die voortou geneem, maar word egter gou deur Hamilton ingehaal. Hamilton het die ren gewen en Verstappen se voorsprong tot 14 punte laat krimp. Hamilton kon sy motor op die eerste plek plaas in [[2021 Katarse Grand Prix|Katar]], met Verstappen langs hom. Verstappen is egter steeds gepenaliseer omdat hy 'n dubbelgeelvlag geïgnoreer het, hy moes 5 plekke terugskuif en sou sewende wegspring. Hamilton het die wedren beheer en maklik gewen, Verstappen was tweede. Omdat Verstappen die punt vir die vinnigste rondte kon neem, het hy 'n voorsprong van 8 punte behou. Die kampioenskap was baie opwindend nie net vir die jaers nie, maar ook vir die vervaardigers. Mercedes het slegs 'n voorsprong van 2 punte gehad. Die voorlaaste ren van die seisoen was in [[2021 Saoedi-Arabiese Grand Prix|Saoedi-Arabië]] op die splinternuwe [[Djedda-straatrenbaan|Djedda-baan]], 'n straatbaan wat teen hoë spoed bestuur word. Hamilton kon die voorwegspringplek inneem nadat Verstappen, wat gelyk het of hy op pad paal toe was, in sy laaste lopie 'n fout gemaak het. Bottas het tweede gekwalifiseer. Die eerste drie plekke het ná die wegspring dieselfde gebly. Weens 'n harde botsing deur [[Mick Schumacher]] was daar 'n veiligheidsmotorsituasie en Hamilton en Bottas besluit albei om 'n kuipestop te maak. 'n Paar rondtes later kom 'n rooi vlag egter op, wat Verstappen 'n gratis kuipestop besorg het. Ná die rooi vlag was daar weer 'n staande wegspring, Hamilton het baie beter as Verstappen weggespring en kon die voortou neem. Verstappen het nie ingegee nie en 'n stukkie van die baan afgesny, wat Hamilton gedwing het om terug te val na derde. 'n Paar botsings het weer 'n rooi vlag laat verskyn. Ná oorleg met die FIA ​​is Hamilton toegelaat om tweede agter te begin en Ocon op P1 en voor Verstappen op P3. Beide Hamilton en Verstappen het beter as Ocon weggekom, maar dit was Verstappen wat die voortou geneem het. Ná ’n lang jaagtog het Hamilton ’n kans gehad om verby te steek. Verstappen het weer 'n stukkie van die baan afgesny en die renbeheer het hom vermaan om die posisie terug te gee. Verstappen het sy motor stadiger gemaak en selfs gerem, gevolglik het Hamilton agter Verstappen gebly. Hamilton het Verstappen daarvan beskuldig dat hy hom “remtoets”. Verstappen het Hamilton 'n paar rondtes later laat verbykom, maar dadelik weer die voortou geneem op die pylvak. Verstappen is 'n tydstraf van 5 sekondes opgelê omdat hy "die baan verlaat het en 'n voordeel gekry het". Hamilton kon uiteindelik vir Verstappen verbysteek en het die wedren gewen. Hy het ook die vinnigste rondtetyd behaal. As gevolg van hierdie ekstra punt was Hamilton en Verstappen gelykop op punte met slegs een ren oor. Daardie laaste ren was die [[2021 Aboe Dhabi Grand Prix]] op 12 Desember. Verstappen het voor weggespring met Hamilton in die tweede plek. Met die wegspring het Hamilton sy mededinger dadelik verbygesteek. Dit blyk toe dat hy goed op pad was na sy agtste wêreldtitel met 'n aansienlike voorsprong in die ren, totdat 'n veiligheidsmotor in rondte 53 (van 'n totaal van 58 rondtes) uitgekom het weens 'n ongeluk deur Latifi. Verstappen het toe by die kuipe aangedoen vir vars bande, wat Hamilton verhinder het om sy voorsprong te behou. Met een rondte om te gaan, is die agterlopers wat tussen die twee mededingers geplaas was, toegelaat om die veiligheidsmotor in te haal en Verstappen direk agter Hamilton te laat. Die jaers het weer weggespring met slegs een rondte oor. Op hierdie laaste rondte het Verstappen by Hamilton verbygeglip en die ren op dramatiese wyse gewen. Hamilton het dus sy agtste wêreldtitel misgeloop en Verstappen het kampioen geword. Sy span Mercedes het ná die wedren nog twee betogings ingedien, maar sonder sukses. ===[[2022 Formule Een-seisoen|2022]]=== Die 2022-seisoen was 'n keerpunt vir Mercedes, ná 8 agtereenvolgende jare van titeloorwinnings. Mercedes het in die voorbereiding reeds probleme met die nuwe motor gehad. Hulle is as nommer drie agter Red Bull en Ferrari beskou. As spanmaat van [[George Russell]] in die plek van die vertrekkende Bottas,<ref>{{cite news |last1=Benson |first1=Andrew |title=George Russell: Mercedes sign British F1 driver to partner Lewis Hamilton from 2022 |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/58474646 |website=bbc.co.uk |publisher=BBC Sport |access-date=7 September 2021 |archive-date=20 November 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211120134152/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/58474646 |url-status=live }}</ref> was die 2022 seisoen die eerste keer in Hamilton se Formule Een-loopbaan dat hy nie 'n wedrenoorwinning of 'n voorste wegspringposisie behaal het nie. Beduidende veranderinge in tegniese regulasies het Hamilton en Mercedes 'n uitdagende veldtog laat verduur, aangesien die innoverende en radikaal verskillende W13- motor dwarsdeur die seisoen aan neusduikslae gely het,<ref>{{Cite news|date=19 March 2022|last=Maher|first=Thomas|title=Hill taken aback by 'ridiculous' porpoising on Hamilton's car|url=https://racingnews365.com/hill-taken-aback-by-ridiculous-porpoising-on-hamiltons-car|access-date=3 August 2022|website=RacingNews365|archive-date=6 June 2023|archive-url=https://web.archive.org/web/20230606090243/https://racingnews365.com/hill-taken-aback-by-ridiculous-porpoising-on-hamiltons-car|url-status=live}}</ref> wat hom daartoe gelei het om dit as "onbestuurbaar" te beskou en veroorsaak het dat hy 'n rugbesering by die [[2022 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjanse Grand Prix]] opgedoen het.<ref>{{Cite web|title='We've got a lot work to do' says Hamilton after scraping solitary point in Saudi Arabian Grand Prix|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.weve-got-a-lot-work-to-do-says-hamilton-after-scraping-solitary-point-in.2PfO2JJOLr4IHWde7qCYnC.html|access-date=3 August 2022|website=Formula 1 |archive-date=19 April 2022|archive-url=https://web.archive.org/web/20220419140000/https://www.formula1.com/en/latest/article.weve-got-a-lot-work-to-do-says-hamilton-after-scraping-solitary-point-in.2PfO2JJOLr4IHWde7qCYnC.html|url-status=live}}</ref><ref>{{cite web |title=Azerbaijan GP: Lewis Hamilton reveals back pain caused by bouncing Mercedes left him 'praying for race to end' |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12632603/azerbaijan-gp-lewis-hamilton-reveals-back-pain-caused-by-bouncing-mercedes-left-him-praying-for-race-to-end |date=13 June 2022 |work=Sky Sports |access-date=19 September 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220612192856/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12632603/azerbaijan-gp-lewis-hamilton-reveals-back-pain-caused-by-bouncing-mercedes-left-him-praying-for-race-to-end|archive-date=12 June 2022 |url-status=live}}</ref> Hy het gereeld met motoropstellings geëksperimenteer om die W13 se ontwikkeling gedurende die openingsfases van die seisoen te bevorder. <ref>{{cite web |title=Wolff praises Hamilton for 'really admirable' approach to 2022 setbacks – and makes Schumacher comparison |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/wolff-praises-hamilton-for-really-admirable-approach-to-2022-setbacks-and.3j6tp71hPk7NVKLYXUl2D0 |date=24 December 2022 |work=Formula 1 |access-date=22 November 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240622162523/https://www.formula1.com/en/latest/article/wolff-praises-hamilton-for-really-admirable-approach-to-2022-setbacks-and.3j6tp71hPk7NVKLYXUl2D0|archive-date=22 June 2024 |url-status=live}}</ref> Na groot motoropgraderings gedurende die middelseisoen het Hamilton verskeie podiumplekke behaal.<ref name="TheRace22">{{Cite web |date=24 October 2022 |title=What a winless Hamilton season won't tell you about his 2022 |url=https://the-race.com/formula-1/what-a-winless-hamilton-season-wont-tell-you-about-his-2022/ |access-date=26 March 2023 |website=The Race |archive-date=26 March 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230326200252/https://the-race.com/formula-1/what-a-winless-hamilton-season-wont-tell-you-about-his-2022/ |url-status=live }}</ref><ref>{{cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/6-winners-and-5-losers-from-the-hungarian-grand-prix-who-finished-the-first.4NsQcStW8WfsaFcAoSeGm1|title=6 Winners and 5 Losers from the Hungarian Grand Prix – Who finished the first half of the season on a high?|website=Formula 1|date=1 August 2022|access-date=26 November 2024|first=Lawrence|last=Barretto|archive-date=1 December 2024|archive-url=https://web.archive.org/web/20241201224722/https://www.formula1.com/en/latest/article/6-winners-and-5-losers-from-the-hungarian-grand-prix-who-finished-the-first.4NsQcStW8WfsaFcAoSeGm1|url-status=live}}</ref> Hy het verskeie rekords gedurende sy sestiende seisoen opgestel, insluitend die meeste opeenvolgende seisoene met 'n podiumplek, en het ten minste een rondte voorgeloop.<ref>{{Cite news |title=All the Records Lewis Hamilton Set in 2022 Despite Difficult Season |newspaper=F1 Briefings: Formula 1 News, Rumors, Standings and More |date=5 December 2022 |url=https://www.si.com/fannation/racing/f1briefings/news/f1-news-all-the-records-lewis-hamilton-set-in-2022-despite-difficult-season-lm22 |access-date=27 March 2023 |archive-date=26 March 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230326200248/https://www.si.com/fannation/racing/f1briefings/news/f1-news-all-the-records-lewis-hamilton-set-in-2022-despite-difficult-season-lm22 |url-status=live}}</ref> Die seisoen was ook die eerste keer sedert 2016 dat Hamilton agter sy spanmaat op die punteleer geëindig het, en sesde geëindig het, 35 punte agter Russell in die vierde plek.<ref>{{cite web | url=https://www.planetf1.com/news/lewis-hamilton-ends-2022-zero-wins/ | title=Lewis Hamilton's brutal assessment as he finishes F1 2022 with zero wins | date=20 November 2022 | access-date=20 November 2022 | archive-date=29 March 2023 | archive-url=https://web.archive.org/web/20230329105628/https://www.planetf1.com/news/lewis-hamilton-ends-2022-zero-wins/ | url-status=live}}</ref> By die seisoenopening in [[2022 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] het Hamilton slegs vyfde op die rooster gekwalifiseer. Ferrari se [[Charles Leclerc]] oorheers die kwalifisering en wen ook die wedren met sy spanmaat [[Carlos Sainz jr.]] in die tweede plek. Na 'n veiligheidsmotor tot rondte 51 toe die wedren hervat is, het Leclerc die voortou behou oor Verstappen, wat sy kuipbemanning geradio het omdat hy vermoed het hy het 'n krageenheidprobleem. Hy is deur Sainz en Hamilton verbygesteek toe hy sy motor in rondte 54 geparkeer het. Hamilton eindig 'n verdienstelike derde plek, en behaal 15 punte in die proses. By die volgende ren in [[2022 Saoedi-Arabiese Grand Prix|Saoedi-Arabië]] kon Hamilton nie beter as die 16de plek kwalifiseer nie. Hy eindig die wedren teleurstellend in die 10de plek terwyl sy spanmaat Russell ver voor hom op 5de eindig. Hamilton het nou 16 punte in die jaerskampioenskap gehad, net agter Russell. Dit was ook Hamilton se 180ste renbegin met Mercedes, wat Michael Schumacher se rekord oortref het vir die meeste renne wat deur 'n enkele span begin is. In [[2022 Australiese Grand Prix|Australië]] gaan dit effens beter, die Mercedes-motors van Hamilton en Russell eindig 3de en 4de, met Hamilton op die podium. Hamilton vaar weer teleurstellend in die [[2022 Emilia-Romagna Grand Prix|Emilia-Romagna Grand Prix op Imola]]. Hy het 13de gekwalifiseer en 14de in die naelloopwedloop en 13de in die hoofwedren geëindig. In die [[2022 Miami Grand Prix|Miami Grand Prix]], twee weke later, kruis Russell die wenstreep in 5de en Hamilton in 6de. Max Verstappen wen weer gemaklik voor die 2 Ferrari's. In [[2022 Spaanse Grand Prix|Spanje in 2022]] is Hamilton 5de agter sy spanmaat wat 'n podiumplek verower, en in die [[2022 Monaco Grand Prix|Monaco Grand Prix]] klop Russell Hamilton weer en neem 5de voor Hamilton se agtste plek. ===[[2023 Formule Een-seisoen|2023 en 2024]]=== Op 31 Augustus 2023 word aangekondig dat Hamilton vir nog twee seisoene met Mercedes 'n kontrak gesluit het.<ref>{{nl}} {{Cite web |url=https://sporza.be/nl/2023/08/31/de-kogel-is-door-de-kerk-lewis-hamilton-en-george-russell-zeker-nog-2-seizoenen-de-line-up-bij-mercedes~1693484036562/?linkId=sporza%7Cvrtnws%7C%2Fnl%2Fnet-binnen%7Cteaser |title=De kogel is door de kerk: Lewis Hamilton en George Russell zeker nog 2 seizoenen de line-up bij Mercedes |date=2023-08-31}}</ref> Sukses bly egter steeds weg in 2024, in die eerste vyf wedrenne het hy vier keer buite die topvyf geëindig en in een wedren uitgesak. === [[2025 Formule Een-seisoen|2025-seisoen]] === [[Beeld:2025 Japan GP - Ferrari - Lewis Hamilton - FP1.jpg|duimnael|regs|260px|Hamilton bestuur die Ferrari SF-25 by die [[2025 Japannese Grand Prix]]]] Op 1 Februarie 2024 is aangekondig dat Hamilton vanaf 2025 vir die [[Scuderia Ferrari|Ferrarispan]] sal jaag in die plek van [[Carlos Sainz jr.]].<ref>[https://nos.nl/artikel/2507120-sensationele-transfer-is-rond-hamilton-rijdt-in-2025-voor-ferrari-sainz-weg Sensationele transfer is rond: Hamilton rijdt in 2025 voor Ferrari, Sainz weg] NOS.nl, 1 Februarie 2024</ref> Na die nuus dat hy Mercedes vaarwel sou toeroep, het Ferrari aangekondig dat hulle 'n meerjarige ooreenkoms met Hamilton bereik het om by hul span aan te sluit vanaf 2025, op 'n kontrak wat na berig word meer as £40 miljoen per jaar werd is, wat [[Carlos Sainz jr.]] vervang het. [[Charles Leclerc]] is sy spanmaat.<ref name="contract">{{cite web|title=Team Statement|date=1 February 2024|access-date=1 February 2024|publisher=[[Scuderia Ferrari]]|url=https://www.ferrari.com/en-EN/formula1/articles/scuderia-ferrari-press-release-01-feb-2024|archive-date=2 February 2024|archive-url=https://web.archive.org/web/20240202001954/https://www.ferrari.com/en-EN/formula1/articles/scuderia-ferrari-press-release-01-feb-2024|url-status=live}}</ref><ref name="BBC24">{{Cite web|url=https://www.bbc.com/sport/formula1/articles/crk4gnzgv3no|title=A bittersweet ending but the achievements remain indelible|date=4 December 2024|work=BBC Sport|access-date=7 December 2024|archive-date= 4 Desember 2024|archive-url=https://web.archive.org/web/20241204180029/https://www.bbc.com/sport/formula1/articles/crk4gnzgv3no|url-status=live}}</ref> Hamilton het gesê dit was 'n "kindertyddroom" om vir Ferrari te ry.<ref>{{Cite web |title='The stars aligned' – Hamilton reveals the key factors behind his shock Ferrari switch |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/the-stars-aligned-hamilton-reveals-the-key-factors-behind-his-shock-ferrari.2vJRwYdyFN1J3vyTUqZMFr |access-date=17 January 2025 |website=Formula 1 |archive-date=30 March 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240330141841/https://www.formula1.com/en/latest/article/the-stars-aligned-hamilton-reveals-the-key-factors-behind-his-shock-ferrari.2vJRwYdyFN1J3vyTUqZMFr |url-status=live }}</ref> Soortgelyk aan sy skuif van McLaren na Mercedes in 2013, is dit merkbaar een van die mees onverwagte bestuurderoordragte in Formule Een-geskiedenis,<ref name="Athletic1Feb">{{cite news |last1=Smith |first1=Luke |title=Hamilton to join Ferrari in shock switch from Mercedes |url=https://theathletic.com/5243409/2024/02/01/lewis-hamilton-ferrari-mercedes/ |access-date=6 February 2024 |work=The Athletic |date=1 February 2024 |archive-date=6 February 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240206201050/https://theathletic.com/5243409/2024/02/01/lewis-hamilton-ferrari-mercedes/ |url-status=live}}</ref><ref>{{cite news |last1=Benson |first1=Andrew |title=Lewis Hamilton will make shock move from Mercedes to Ferrari |url=https://www.bbc.com/sport/formula1/68163799 |access-date=17 January 2025 |work=BBC |date=1 February 2024 |archive-date=1 February 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240201112509/https://www.bbc.com/sport/formula1/68163799 |url-status=live}}</ref> en was dit die eerste keer in sy loopbaan waar hy nie vir 'n Mercedes-aangedrewe span gery het nie.<ref>{{cite web |date=1 February 2024 |title=Hamilton agrees shock Ferrari F1 move for 2025 |url=https://www.the-race.com/formula-1/hamilton-agrees-to-shock-ferrari-f1-move-for-2025/ |access-date=1 February 2024 |website=The Race |archive-date=2 February 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240202001843/https://www.the-race.com/formula-1/hamilton-agrees-to-shock-ferrari-f1-move-for-2025/ |url-status=live }}</ref> Hy het tiende geëindig in sy debuut by die [[2025 Australiese Grand Prix|Australiese Grand Prix]] ná 'n strategiese fout.<ref>{{Cite web |date=2025-03-16 |title=Lewis Hamilton says his Ferrari debut in the Australian GP 'went a lot worse' than he expected |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/13329142/lewis-hamilton-says-his-ferrari-debut-in-the-australian-gp-went-a-lot-worse-than-he-expected |access-date=2025-03-16 |website=Sky Sports |language=en}}</ref> Hamilton het toe sy eerste naelrenoorwinning by die [[2025 Chinese Grand Prix]] behaal, voordat hy van die sesde plek in die hoofren gediskwalifiseer is weens oormatige glyblokslytasie.<ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/lewis-hamilton-and-charles-leclerc-disqualified-from-chinese-gp-in-ferrari-f1-calamity-b2720061.html |title=Lewis Hamilton and Charles Leclerc disqualified from Chinese GP in F1 calamity for Ferrari |last=Jackson |first=Kieran |date=23 March 2025 |work=[[The Independent]] |access-date=23 March 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250323122547/https://www.independent.co.uk/f1/lewis-hamilton-and-charles-leclerc-disqualified-from-chinese-gp-in-ferrari-f1-calamity-b2720061.html |archive-date=23 March 2025 |url-status=live}}</ref> Nadat hy agter Leclerc geëindig het by elk van die eerste vyf Grands Prix, het Hamilton sy vroeë seisoen-stryd as "pynlik" beskryf.<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/athletic/6294833/2025/04/20/lewis-hamilton-explains-ferrari-struggles-f1/ |title=Lewis Hamilton warns of 'painful' F1 season ahead if Ferrari struggles continue |last=Kalinauckas |first=Alex |date=20 April 2025 |work=The Athletic |publisher=[[The New York Times]] |access-date=21 April 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250421212723/https://www.nytimes.com/athletic/6294833/2025/04/20/lewis-hamilton-explains-ferrari-struggles-f1/ |archive-date=21 April 2025 |url-status=live}}</ref> == Lys van Grands Prix gewen == {{Kolomme3 |Kolom1= ;2007 *{{vlagikoon|KAN}} [[2007 Kanadese Grand Prix|Kanada]] (Montréal) *{{vlagikoon|USA}} [[2007 Verenigde State Grand Prix|VSA]] (Indianapolis) *{{vlagikoon|HUN}} [[2007 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) *{{vlagikoon|JPN}} [[2007 Japannese Grand Prix|Japan]] (Fuji) ;2008 *{{vlagikoon|AUS}} [[2008 Australiese Grand Prix|Australië]] (Melbourne) *{{vlagikoon|MCO}} [[2008 Monaco Grand Prix|Monaco]] (Monte Carlo) *{{vlagikoon|GBR}} [[2008 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|GER}} [[2008 Duitse Grand Prix|Duitsland]] (Hockenheim) *{{vlagikoon|CHN}} [[2008 Chinese Grand Prix|China]] (Shanghai) ;2009 *{{vlagikoon|HUN}} [[2009 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) *{{vlagikoon|SIN}} [[2009 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] (Singapoer) ;2010 *{{vlagikoon|TUR}} [[2010 Turkse Grand Prix|Turkye]] (Istanboel) *{{vlagikoon|KAN}} [[2010 Kanadese Grand Prix|Kanada]] (Montréal) *{{vlagikoon|BEL}} [[2010 Belgiese Grand Prix|België]] (Spa) ;2011 *{{vlagikoon|CHN}} [[2011 Chinese Grand Prix|China]] (Shanghai) *{{vlagikoon|GER}} [[2011 Duitse Grand Prix|Duitsland]] (Nürburgring) *[[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] [[2011 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] (Yas) ;2012 *{{vlagikoon|KAN}} [[2012 Kanadese Grand Prix|Kanada]] (Montréal) *{{vlagikoon|HUN}} [[2012 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) *{{vlagikoon|ITA}} [[2012 Italiaanse Grand Prix|Italië]] (Monza) *{{vlagikoon|VSA}} [[2012 Verenigde State Grand Prix|VSA]] (Austin) ;2013 *{{vlagikoon|HUN}} [[2013 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) ;2014 *{{vlagikoon|MYS}} [[2014 Maleisiese Grand Prix|Maleisië]] (Sepang) *{{vlagikoon|BHR}} [[2014 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] (Sakhir) *{{vlagikoon|CHN}} [[2014 Chinese Grand Prix|China]] (Shanghai) *{{vlagikoon|SPA}} [[2014 Spaanse Grand Prix|Spanje]] (Barcelona) *{{vlagikoon|GBR}} [[2014 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|ITA}} [[2014 Italiaanse Grand Prix|Italië]] (Monza) *{{vlagikoon|SIN}} [[2014 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] (Singapoer) *{{vlagikoon|JPN}} [[2014 Japannese Grand Prix|Japan]] (Suzuka) *{{vlagikoon|RUS}} [[2014 Russiese Grand Prix|Rusland]] (Sotsji) *{{vlagikoon|VSA}} [[2014 Verenigde State Grand Prix|VSA]] (Austin) *[[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] [[2014 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] (Yas) |Kolom2= ;2015 *{{vlagikoon|AUS}} [[2015 Australiese Grand Prix|Australië]] (Melbourne) *{{vlagikoon|CHN}} [[2015 Chinese Grand Prix|China]] (Shanghai) *{{vlagikoon|BHR}} [[2015 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] (Sakhir) *{{vlagikoon|KAN}} [[2015 Kanadese Grand Prix|Kanada]] (Montréal) *{{vlagikoon|GBR}} [[2015 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|BEL}} [[2015 Belgiese Grand Prix|België]] (Spa) *{{vlagikoon|ITA}} [[2015 Italiaanse Grand Prix|Italië]] (Monza) *{{vlagikoon|JPN}} [[2015 Japannese Grand Prix|Japan]] (Suzuka) *{{vlagikoon|RUS}} [[2015 Russiese Grand Prix|Rusland]] (Sotsji) *{{vlagikoon|VSA}} [[2015 VSA Grand Prix|VSA]] (Austin) ;2016 *{{vlagikoon|MCO}} [[2016 Monaco Grand Prix|Monaco]] (Monte Carlo) *{{vlagikoon|KAN}} [[2016 Kanadese Grand Prix|Kanada]] (Montréal) *{{vlagikoon|AUT}} [[2016 Oostenrykse Grand Prix|Oostenryk]] (Spielberg) *{{vlagikoon|GBR}} [[2016 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|HUN}} [[2016 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) *{{vlagikoon|GER}} [[2016 Duitse Grand Prix|Duitsland]] (Hockenheim) *{{vlagikoon|VSA}} [[2016 Verenigde State Grand Prix|VSA]] (Austin) *{{vlagikoon|MEX}} [[2016 Meksikaanse Grand Prix|Meksiko]] (Meksikostad) *{{vlagikoon|BRA}} [[2016 Brasiliaanse Grand Prix|Brasilië]] (Interlagos) *[[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] [[2016 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] (Yas) ;2017 *{{vlagikoon|CHN}} [[2017 Chinese Grand Prix|China]] (Shanghai) *{{vlagikoon|ESP}} [[2017 Spaanse Grand Prix|Spanje]] (Barcelona) *{{vlagikoon|KAN}} [[2017 Kanadese Grand Prix|Kanada]] (Montréal) *{{vlagikoon|GBR}} [[2017 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|BEL}} [[2017 Belgiese Grand Prix|België]] (Spa) *{{vlagikoon|ITA}} [[2017 Italiaanse Grand Prix|Italië]] (Monza) *{{vlagikoon|SIN}} [[2017 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] (Singapoer) *{{vlagikoon|JPN}} [[2017 Japannese Grand Prix|Japan]] (Suzuka) *{{vlagikoon|VSA}} [[2017 Verenigde State Grand Prix|VSA]] (Austin) ;2018 *{{vlagikoon|AZE}} [[2018 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjan]] (Bakoe) *{{vlagikoon|ESP}} [[2018 Spaanse Grand Prix|Spanje]] (Barcelona) *{{vlagikoon|FRA}} [[2018 Franse Grand Prix|Frankryk]] (Le Castellet) *{{vlagikoon|GER}} [[2018 Duitse Grand Prix|Duitsland]] (Hockenheim) *{{vlagikoon|HUN}} [[2018 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) *{{vlagikoon|ITA}} [[2018 Italiaanse Grand Prix|Italië]] (Monza) *{{vlagikoon|SIN}} [[2018 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] (Singapoer) *{{vlagikoon|RUS}} [[2018 Russiese Grand Prix|Rusland]] (Sotsji) *{{vlagikoon|JPN}} [[2018 Japannese Grand Prix|Japan]] (Suzuka) *{{vlagikoon|BRA}} [[2018 Brasiliaanse Grand Prix|Brasilië]] (São Paulo) *[[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] [[2018 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] (Yas) |Kolom3= ;2019 *{{vlagikoon|AZE}} [[2019 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] (Sakhir) *{{vlagikoon|CHN}} [[2019 Chinese Grand Prix|China]] (Shanghai) *{{vlagikoon|ESP}} [[2019 Spaanse Grand Prix|Spanje]] (Barcelona) *{{vlagikoon|MCO}} [[2019 Monaco Grand Prix|Monaco]] (Monte Carlo) *{{vlagikoon|KAN}} [[2019 Kanadese Grand Prix|Kanada]] (Montréal) *{{vlagikoon|FRA}} [[2019 Franse Grand Prix|Frankryk]] (Le Castellet) *{{vlagikoon|GBR}} [[2019 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|HUN}} [[2019 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) *{{vlagikoon|RUS}} [[2019 Russiese Grand Prix|Rusland]] (Sotsji) *{{vlagikoon|MEX}} [[2019 Meksikaanse Grand Prix|Meksiko]] (Meksikostad) *[[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] [[2019 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] (Yas) ;2020 *[[Beeld:Flagge_Steiermark_(mit_Rand).png|20px|rand|Vlag van Stiermarken]] [[2020 Stiermarkse Grand Prix|Stiermarke]] (Spielberg) *{{vlagikoon|HUN}} [[2020 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) *{{vlagikoon|GBR}} [[2020 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|ESP}} [[2020 Spaanse Grand Prix|Spanje]] (Barcelona) *{{vlagikoon|BEL}} [[2020 Belgiese Grand Prix|België]] (Spa) *[[Beeld:Flag of Tuscany.svg|20px|link=Toscane]] [[2020 Toskaanse Grand Prix|Toska]] (Scarperia e San Piero) *{{vlagikoon|GER}} [[2020 Eifelse Grand Prix|Eifel]] (Nürburg) *{{vlagikoon|POR}} [[2020 Portugese Grand Prix|Portugal]] (Algarve) *[[Beeld:Flag of Emilia-Romagna (de facto).svg|20px|Vlag van Emilia-Romagna]] [[2020 Emilia-Romagna Grand Prix|Emilia-Romagna]]&nbsp;(Imola) *{{vlagikoon|TUR}} [[2020 Turkse Grand Prix|Turkye]] (Istanboel) *{{vlagikoon|BHR}} [[2020 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] (Sakhir) ;2021 *{{vlagikoon|BHR}} [[2021 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] (Sakhir) *{{vlagikoon|POR}} [[2021 Portugese Grand Prix|Portugal]] (Algarve) *{{vlagikoon|ESP}} [[2021 Spaanse Grand Prix|Spanje]] (Barcelona) *{{vlagikoon|GBR}} [[2021 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|RUS}} [[2021 Russiese Grand Prix|Rusland]] (Sotsji) *[[Beeld:Bandeira_da_cidade_de_São_Paulo.svg|18px|rand|Vlag van São Paulo]] [[2021 São Paulo Grand Prix|São Paulo]] (São Paulo) *{{vlagikoon|QAT}} [[2021 Katarse Grand Prix|Katar]] (Lusail) *{{vlagikoon|SAU}} [[2021 Saoedi-Arabiese Grand Prix|Saoedi-Arabië]] (Djedda) ;2022 en 2023 * Geen oorwinnings ;2024 *{{vlagikoon|GBR}} [[2024 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|BEL}} [[2024 Belgiese Grand Prix|België]] (Spa) ;2025 * Geen oorwinnings ;2026 *[[Beeld:Flag of Catalonia.svg|20px|rand|Vlag van Katalonië]] [[2026 Barcelona-Katalonië Grand Prix|Barcelona-Katalonië]] }} == Formule 1-uitslae == {{F1 bestuurders resultate legende (weergawe 4)}} === 2007 tot 2020 === {| class="wikitable" border="1" style="text-align:center; font-size:80%;" |- !Jaar !Inskrywer !Onderstel !Enjin !1 !2 !3 !4 !5 !6 !7 !8 !9 !10 !11 !12 !13 !14 !15 !16 !17 !18 !19 !20 !21 !Plek !Punte |-style="border-top:3px solid #aaaaaa" ![[2007 Formule Een-seisoen|2007]] |Vodafone McLaren <br/>Mercedes | [[McLaren]] <br />MP4-22 | [[Mercedes-Benz|Mercedes]] <br />FO 108T 2.4 [[V8-enjin|V8]] |bgcolor="#ffdf9f"| [[2007 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />3 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2007 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2007 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />2 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2007 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />2 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2007 Monaco Grand Prix|MON]]<br />2 |bgcolor="#ffffbf"| [[2007 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2007 Verenigde State Grand Prix|VST]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2007 Franse Grand Prix|FRA]]<br />3 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2007 Britse Grand Prix|GBR]]<br />3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#cfcfff"| [[2007 Europese Grand Prix|EUR]]<br />9 |bgcolor="#ffffbf"| [[2007 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#cfcfff"| [[2007 Turkse Grand Prix|TUR]]<br />5 |bgcolor="#ffffbf"| [[2007 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />2 |bgcolor="#cfcfff"| [[2007 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />4 |bgcolor="#ffffbf"| [[2007 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2007 Chinese Grand Prix|CHN]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#efcfff"| [[2007 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />7 | | | | |style="background:#dfdfdf"| '''{{Silwer}}''' |style="background:#dfdfdf"| '''109''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2008 Formule Een-seisoen|2008]] |Vodafone McLaren <br/>Mercedes | [[McLaren]] <br />MP4-23 | [[Mercedes-Benz|Mercedes]] <br />FO 108V 2.4 [[V8-enjin|V8]] |bgcolor="#ffffbf"| [[2008 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2008 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />5 |bgcolor="#cfcfff"| [[2008 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />13 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2008 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />3 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2008 Turkse Grand Prix|TUR]]<br />2 |bgcolor="#ffffbf"| [[2008 Monaco Grand Prix|MON]]<br />1 |bgcolor="#efcfff"| [[2008 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#cfcfff"| [[2008 Franse Grand Prix|FRA]]<br />10 |bgcolor="#ffffbf"| [[2008 Britse Grand Prix|GBR]]<br />1 |bgcolor="#ffffbf"| [[2008 Duitse Grand Prix|DUI]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2008 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />5{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2008 Europese Grand Prix|EUR]]<br />2 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2008 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2008 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />7 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2008 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />3 |bgcolor="#cfcfff"| [[2008 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />12{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2008 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2008 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />5 | | | |style="background:#ffffbf"| '''{{Goud}}''' |style="background:#ffffbf"| '''98''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2009 Formule Een-seisoen|2009]] |Vodafone McLaren <br/>Mercedes | [[McLaren]] <br />MP4-24 | [[Mercedes-Benz|Mercedes]] <br />FO 108W 2.4 [[V8-enjin|V8]] |bgcolor="#000000" style="color: #ffffff"| [[2009 Australiese Grand Prix|<span style="color: #fff;">AUS</span>]]<br /><small>DSQ</small> |bgcolor="#dfffdf"| [[2009 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />7 ‡ |bgcolor="#dfffdf"| [[2009 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />6 |bgcolor="#dfffdf"| [[2009 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />4 |bgcolor="#cfcfff"| [[2009 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />9 |bgcolor="#cfcfff"| [[2009 Monaco Grand Prix|MON]]<br />12 |bgcolor="#cfcfff"| [[2009 Turkse Grand Prix|TUR]]<br />13 |bgcolor="#cfcfff"| [[2009 Britse Grand Prix|GBR]]<br />16 |bgcolor="#cfcfff"| [[2009 Duitse Grand Prix|DUI]]<br />18 |bgcolor="#ffffbf"| [[2009 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />1 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2009 Europese Grand Prix|EUR]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#efcfff"| [[2009 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#cfcfff"| [[2009 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />12{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2009 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2009 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />3 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2009 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />3 |bgcolor="#efcfff"| [[2009 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} | | | | |style="background:#efefef"| '''5''' |style="background:#efefef"| '''49''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2010 Formule Een-seisoen|2010]] |Vodafone McLaren <br/>Mercedes |[[McLaren]]<br/>MP4-25 |[[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br/>FO 108X 2.4 [[V8-enjin|V8]] |bgcolor="#ffdf9f"| [[2010 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />3 |bgcolor="#dfffdf"| [[2010 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />6 |bgcolor="#dfffdf"| [[2010 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />6 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2010 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#efcfff"| [[2010 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2010 Monaco Grand Prix|MON]]<br />5 |bgcolor="#ffffbf"| [[2010 Turkse Grand Prix|TUR]]<br />1 |bgcolor="#ffffbf"| [[2010 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2010 Europese Grand Prix|EUR]]<br />2 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2010 Britse Grand Prix|GBR]]<br />2 |bgcolor="#dfffdf"| [[2010 Duitse Grand Prix|DUI]]<br />4 |bgcolor="#efcfff"| [[2010 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#ffffbf"| [[2010 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#efcfff"| [[2010 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#efcfff"| [[2010 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#dfffdf"| [[2010 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />5 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2010 Koreaanse Grand Prix|KOR]]<br />2 |bgcolor="#dfffdf"| [[2010 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />4{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2010 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} | | |'''4''' |'''240''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2011 Formule Een-seisoen|2011]] |Vodafone McLaren <br/>Mercedes |[[McLaren]]<br/>MP4-26 |[[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br/>FO 108Y 2.4 [[V8-enjin|V8]] |bgcolor="#dfdfdf"| [[2011 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />2 |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />8 |bgcolor="#ffffbf"| [[2011 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />1 |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Turkse Grand Prix|TUR]]<br />4 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2011 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Monaco Grand Prix|MON]]<br />6 |bgcolor="#efcfff"| [[2011 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Europese Grand Prix|EUR]]<br />4 |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Britse Grand Prix|GBR]]<br />4 |bgcolor="#ffffbf"| [[2011 Duitse Grand Prix|DUI]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />4 |bgcolor="#efcfff"| [[2011 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />4{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />5 |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />5 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2011 Koreaanse Grand Prix|KOR]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Indiese Grand Prix|IND]]<br />7 |bgcolor="#ffffbf"| [[2011 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />1 |bgcolor="#efcfff"| [[2011 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br /><small>DNF</small> | | |'''5''' |'''227''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2012 Formule Een-seisoen|2012]] |Vodafone McLaren <br/>Mercedes |[[McLaren]]<br/>MP4-27 |[[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br/>FO 108Z 2.4 [[V8-enjin|V8]] |bgcolor="#ffdf9f"| [[2012 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2012 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2012 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />3 |bgcolor="#dfffdf"| [[2012 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />8 |bgcolor="#dfffdf"| [[2012 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />8 |bgcolor="#dfffdf"| [[2012 Monaco Grand Prix|MON]]<br />5 |bgcolor="#ffffbf"| [[2012 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />1 |bgcolor="#cfcfff"| [[2012 Europese Grand Prix|EUR]]<br />19 |bgcolor="#dfffdf"| [[2012 Britse Grand Prix|GBR]]<br />8 |bgcolor="#efcfff"| [[2012 Duitse Grand Prix|DUI]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#ffffbf"| [[2012 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#efcfff"| [[2012 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#ffffbf"| [[2012 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#efcfff"| [[2012 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2012 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />5 |bgcolor="#dfffdf"| [[2012 Koreaanse Grand Prix|KOR]]<br />10 |bgcolor="#dfffdf"| [[2012 Indiese Grand Prix|IND]]<br />4 |bgcolor="#efcfff"| [[2012 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2012 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br />1 |bgcolor="#efcfff"| [[2012 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} | |'''4''' |'''190''' |- |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2013 Formule Een-seisoen|2013]] | [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] | Mercedes-AMG F1 W04 | [[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br/>FO 108Z 2.4 [[V8-enjin|V8]] |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>5 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2013 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br/>3 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2013 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>5 |bgcolor="#cfcfff"| [[2013 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>12 |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>4 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2013 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>3 |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>4{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Duitse Grand Prix|DUI]]<br/>5{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2013 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2013 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>9{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>5 |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Koreaanse Grand Prix|KOR]]<br/>5 |bgcolor="#efcfff"| [[2013 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Indiese Grand Prix|IND]]<br/>6 |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>7 |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>4 |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br/>9 | | | '''4''' | '''189''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2014 Formule Een-seisoen|2014]] | [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W05 Hybrid |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] PU106A Hybrid 1.6 [[V6-enjin|V6 Turbo]] |bgcolor="#efcfff"| [[2014 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>1 |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2014 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>2 |bgcolor="#efcfff"| [[2014 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor="#dfdfdf"| [[2014 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>2 |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2014 Duitse Grand Prix|DUI]]<br/>3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2014 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>3 |bgcolor="#efcfff"| [[2014 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Russiese Grand Prix|RUS]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>1 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2014 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br/>2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>1 | | |style="background:#ffffbf"| '''{{goud}}''' |style="background:#ffffbf"| '''384''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2015 Formule Een-seisoen|2015]] |[[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |[[Mercedes F1 W06 Hybrid|Mercedes-AMG F1 W06 Hybrid]] |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] PU106B Hybrid 1.6 [[V6-enjin|V6 Turbo]] |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2015 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2015 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2015 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2015 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2015 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>6{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#efcfff"| [[2015 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Russiese Grand Prix|RUS]]<br/>1 |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>1 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2015 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br/>2 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2015 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br/>2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2015 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>2{{Pictogram vinnigste ronde}} | | !style="background:#FFFFBF;"| {{goud}} !style="background:#FFFFBF;"| 381 |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ! [[2016 Formule Een-seisoen|2016]] | [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W07 EQ Power+ |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] M07 EQ Power+ 1.6 [[V6-enjin|V6 t]] |bgcolor=dfdfdf|[[2016 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f|[[2016 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf|[[2016 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />7 |bgcolor=dfdfdf|[[2016 Russiese Grand Prix|RUS]]<br />2 |bgcolor=efcfff|[[2016 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2016 Monaco Grand Prix|MON]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffffbf|[[2016 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf|[[2016 Europese Grand Prix|AZE]]<br />5 |bgcolor=ffffbf|[[2016 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=ffffbf|[[2016 Britse Grand Prix|GBR]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2016 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />1 |bgcolor=ffffbf|[[2016 Duitse Grand Prix|DUI]]<br />1 |bgcolor=ffdf9f|[[2016 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfdfdf|[[2016 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f|[[2016 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />3 |bgcolor=efcfff|[[2016 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f|[[2016 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />3 |bgcolor=ffffbf|[[2016 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2016 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2016 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2016 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />1{{Pictogram poleposition}} !style="background:#DFDFDF;"| {{silwer}} !style="background:#DFDFDF;"| 380 |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2017 Formule Een-seisoen|2017]] | [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W08 EQ Power+ |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] M08 EQ Power+ 1.6 [[V6-enjin|V6 t]] |bgcolor=dfdfdf|[[2017 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2017 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=dfdfdf|[[2017 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf|[[2017 Russiese Grand Prix|RUS]]<br />4 |bgcolor=ffffbf|[[2017 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=dfffdf|[[2017 Monaco Grand Prix|MON]]<br />7 |bgcolor=ffffbf|[[2017 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=dfffdf|[[2017 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br />5{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf|[[2017 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />4 |bgcolor=ffffbf|[[2017 Britse Grand Prix|GBR]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf|[[2017 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />4 |bgcolor=ffffbf|[[2017 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffffbf|[[2017 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2017 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfdfdf|[[2017 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2017 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2017 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf|[[2017 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br />9 |bgcolor=dfffdf|[[2017 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />4 |bgcolor=dfdfdf|[[2017 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />2 | !style="background:#FFFFBF;"| {{goud}} !style="background:#FFFFBF;"| 363 |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2018 Formule Een-seisoen|2018]] | [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+ |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] M09 EQ Power+ 1.6 [[V6-enjin|V6 t]] |bgcolor=dfdfdf|[[2018 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f|[[2018 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf|[[2018 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>4 |bgcolor=ffffbf|[[2018 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>1 |bgcolor=ffffbf|[[2018 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f|[[2018 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>3 |bgcolor=ffffbf|[[2018 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>5 |bgcolor=ffffbf|[[2018 Franse Grand Prix|FRA]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=efcfff|[[2018 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>DNF |bgcolor=dfdfdf|[[2018 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2018 Duitse Grand Prix|DUI]]<br/>1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffffbf|[[2018 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfdfdf|[[2018 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2018 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2018 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2018 Russiese Grand Prix|RUS]]<br/>1 |bgcolor=ffffbf|[[2018 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f|[[2018 Verenigde State Grand Prix|VST]]<br/>3{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=dfffdf|[[2018 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br/>4 |bgcolor=ffffbf|[[2018 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2018 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} !style="background:#FFFFBF;"| {{goud}} !style="background:#FFFFBF;"| 408 |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2019 Formule Een-seisoen|2019]] | [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+ |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] M10 EQ Power+ 1.6 [[V6-enjin|V6 t]] |bgcolor=dfdfdf| [[2019 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2019 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />1 |bgcolor=ffffbf| [[2019 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />1 |bgcolor=dfdfdf| [[2019 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br />2 |bgcolor=ffffbf| [[2019 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffffbf| [[2019 Monaco Grand Prix|MON]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2019 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />1 |bgcolor=ffffbf| [[2019 Franse Grand Prix|FRA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2019 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />5 |bgcolor=ffffbf| [[2019 Britse Grand Prix|GBR]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2019 Duitse Grand Prix|DUI]]<br />9{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2019 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />1 |bgcolor=dfdfdf| [[2019 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />2 |bgcolor=ffdf9f| [[2019 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2019 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />4 |bgcolor=ffffbf| [[2019 Russiese Grand Prix|RUS]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffdf9f| [[2019 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffffbf| [[2019 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br />1 |bgcolor=dfdfdf| [[2019 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br />2 |bgcolor=dfffdf| [[2019 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />7 |bgcolor=ffffbf| [[2019 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} !style="background:#FFFFBF;"| {{goud}} !style="background:#FFFFBF;"| 413 |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2020 Formule Een-seisoen|2020]] | [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] M11 EQ Performance 1.6 [[V6-enjin|V6 t]] |bgcolor=dfffdf| [[2020 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />4 |bgcolor=ffffbf| [[2020 Stiermarkse Grand Prix|STI]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Britse Grand Prix|GBR]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfdfdf| [[70ste Herdenking Grand Prix|70J]]<br />2{{Pictogram snelste ronde}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=DFFFDE| [[2020 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />7{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Toskaanse Grand Prix|TOS]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=ffdf9f| [[2020 Russiese Grand Prix|RUS]]<br />3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Eifelse Grand Prix|EIF]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Portugese Grand Prix|POR]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Turkse Grand Prix|TUR]]<br />1 |bgcolor=ffffbf| [[2020 Bahreinse Grand Prix|BAH]]<br />1 |[[2020 Sakhir Grand Prix|SAK]]<br />Siek |bgcolor=ffdf9f| [[2020 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />3 | | | | !style="background:#FFFFBF;"| {{goud}} !style="background:#FFFFBF;"| 347 |-style="border-top:3px solid #aaaaaa" ! Jaar ! Inskrywer ! Onderstel ! Enjin ! 1 ! 2 ! 3 ! 4 ! 5 ! 6 ! 7 ! 8 ! 9 ! 10 ! 11 ! 12 ! 13 ! 14 ! 15 ! 16 ! 17 ! 18 ! 19 ! 20 ! 21 ! Plek ! Punte |} === 2021 - tans === {| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:75%" !Jaar !Inskrywer !Onderstel !Enjin !1 !2 !3 !4 !5 !6 !7 !8 !9 !10 !11 !12 !13 !14 !15 !16 !17 !18 !19 !20 !21 !22 !23 !24 !Plek !Punte |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2021 Formule Een-seisoen|2021]] |[[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W12 E Performance |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] M12 E Performance 1.6 [[V6-enjin|V6 t]] |bgcolor=ffffbf| [[2021 Bahreinse Grand Prix|BAH]]<br />1 |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br />2{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=ffffbf| [[2021 Portugese Grand Prix|POR]]<br />1 |bgcolor=ffffbf| [[2021 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2021 Monaco Grand Prix|MON]]<br />7{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=cfcfff| [[2021 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br />15 |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Franse Grand Prix|FRA]] <br />2 |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Stiermarkse Grand Prix|STI]] <br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2021 Oostenrykse Grand Prix|OOS]] <br />4 |bgcolor=ffffbf| [[2021 Britse Grand Prix|GBR]] <br/><small>²1</small> |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Hongaarse Grand Prix|HON]] <br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f| [[2021 Belgiese Grand Prix|BEL]]‡ <br />3 |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Nederlandse Grand Prix|NED]] <br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=efcfff| [[2021 Italiaanse Grand Prix|ITA]] <br /><small>DNF</small> |bgcolor=ffffbf| [[2021 Russiese Grand Prix|RUS]] <br />1 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Turkse Grand Prix|TUR]] <br />5 |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Verenigde State Grand Prix|VSA]] <br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Meksikostad Grand Prix|MXS]] <br />2 |bgcolor=ffffbf| [[2021 São Paulo Grand Prix|SAP]] <br/>1 |bgcolor=ffffbf| [[2021 Katarse Grand Prix|KAT]] <br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2021 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]] <br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]] <br />2 | | !style="background:#DFDFDF;"| {{silwer}} !style="background:#DFDFDF;"| '''387½''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ! [[2022 Formule Een-seisoen|2022]] |[[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W13 |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] M13 E Performance 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=ffdf9f| [[2022 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br/>10 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>4 |bgcolor=cfcfff| [[2022 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br/>13 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>5 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>8 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>4 |bgcolor=ffdf9f| [[2022 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>3 |bgcolor=ffdf9f| [[2022 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffdf9f| [[2022 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>^'''8'''3 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Franse Grand Prix|FRA]]<br/>2 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=efcfff| [[2022 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2022 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>5 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>9 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>5 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>2 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>2 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>^'''3'''2 |bgcolor=cfcfff| [[2022 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>18 † | | |bgcolor=efefef| '''6''' |bgcolor=efefef| '''240''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2023 Formule Een-seisoen|2023]] |[[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes AMG <br/>F1 W14 |[[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br/>F1 M14 E Performance 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=dfffdf| [[2023 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />5 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br />5 |bgcolor=dfdfdf| [[2023 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />2 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br />^'''7'''6 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Miami Grand Prix|MIA]]<br />6 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Monaco Grand Prix|MON]]<br />4 |bgcolor=dfdfdf| [[2023 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />2 |bgcolor=ffdf9f| [[2023 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />3 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />8 |bgcolor=ffdf9f| [[2023 Britse Grand Prix|GBR]]<br />3 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />4{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2023 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />^'''7'''4{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2023 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br />6 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Italiaanse Grand Prix|ITA]] <br />6 |bgcolor=ffdf9f| [[2023 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2023 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />5 |bgcolor=efcfff| [[2023 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>^'''5'''<small>DNF</small> |bgcolor=000000 style=color:white| [[2023 Verenigde State Grand Prix|<span style=color:white;>VSA</span>]]<br/>^'''2'''<small>DSQ</small> |bgcolor=dfdfdf| [[2023 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2023 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br />8 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br />7 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />9 | | |bgcolor=ffdf9f|'''{{brons}}''' |bgcolor=ffdf9f|'''234''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2024 Formule Een-seisoen|2024]] |[[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes AMG <br/>F1 W15 |[[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br/>F1 M15 E Performance 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=dfffdf| [[2024 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>7 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br/>9 |bgcolor=efcfff| [[2024 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2024 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>9 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>^'''2'''9 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>7{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2024 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>4{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffdf9f| [[2024 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>^'''6'''4 |bgcolor=ffffbf| [[2024 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>1 |bgcolor=ffdf9f| [[2024 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>3 |bgcolor=ffffbf| [[2024 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>1 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/>8 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>5 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>9 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>6 |bgcolor=efcfff| [[2024 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>^'''6'''<small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2024 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2024 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>10 |bgcolor=dfdfdf| [[2024 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br/>2 |bgcolor=cfcfff| [[2024 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>^'''6'''12 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>4 |bgcolor=efefef|'''7''' |bgcolor=efefef|'''223''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2025 Formule Een-seisoen|2025]] | [[Scuderia Ferrari]] | [[Ferrari]]<br/>SF-25 | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]<br/>066/15<br/>1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=dfffdf| [[2025 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>10 |bgcolor=000000 style=color:white| [[2025 Chinese Grand Prix|<span style=color:white;>CHN</span>]]<br />^'''1'''<small>DSQ</small> |bgcolor=dfffdf| [[2025 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>7 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>5 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br/>7 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>^'''3'''8 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>5 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>7 |bgcolor=cfcfff| [[2025 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>12 |bgcolor=efcfff| [[2025 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2025 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>8 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>8 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>^'''4'''4 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>8 |bgcolor=efcfff| [[2025 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>^'''7'''<small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2025 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br/>8 |bgcolor=cfcfff| [[2025 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>12 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>8 |bgcolor=efefef|'''6''' |bgcolor=efefef|'''156''' |-style="border-top:3px solid #aaaaaa" ![[2026 Formule Een-seisoen|2026]]* | [[Scuderia Ferrari]] | [[Ferrari]]<br/> SF-26 | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]<br/> 067/6 <br/> 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=dfffdf| [[2026 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>4 |bgcolor=ffdf9f| [[2026 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>^'''3'''3 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>^'''7'''6 |bgcolor=dfdfdf| [[2026 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>^'''6'''2 |bgcolor=dfdfdf| [[2026 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>2 |bgcolor=ffffbf| [[2026 Barcelona-Katalonië Grand Prix|BKT]]<br/>1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2026 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>5 |bgcolor=ffdf9f| [[2026 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>^'''2'''3 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>5 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/>^'''7'''4 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Italiaanse Grand Prix|ITA]] <br/>6 |bgcolor=efcfff| [[2026 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2026 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>6 |bgcolor=ffdf9f| [[2026 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>^'''2'''6 |bgcolor=| [[2026 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>{{0}} | |bgcolor=efefef|'''{{F1stat|HAM|seasonposition}}'''* |bgcolor=efefef|'''{{F1stat|HAM|seasonpoints}}'''* |-style="border-top:3px solid #aaaaaa" !Jaar !Inskrywer !Onderstel !Enjin !1 !2 !3 !4 !5 !6 !7 !8 !9 !10 !11 !12 !13 !14 !15 !16 !17 !18 !19 !20 !21 !22 !23 !24 !Plek !Punte |} * ^'''1''' Wenner van die naelren. * † Kon nie die ren voltooi nie, maar is geklassifiseer omrede hy meer as 90% van die wedrenafstand afgelê het. * ‡ Halwe punte is in België toegeken in 2021 omdat daar minder as 75% van die wedren afgelê is weens hewige reën. * '''*''' Seisoen is nog aan die gang. == Verwysings == {{Verwysings|2}} {{Normdata}} {{Voorbladster}} {{DEFAULTSORT:Hamilton, Lewis}} [[Kategorie:Britse renjaers]] [[Kategorie:Engelse sportlui]] [[Kategorie:Formule Een-renjaers]] [[Kategorie:Formule Een-Wêreldbestuurderskampioene]] [[Kategorie:Geboortes in 1985]] [[Kategorie:Lewende mense]] 0fqt85qghnfy2h55wiv4a75rw40579g 2978419 2978418 2026-10-12T18:23:03Z Aliwal2012 39067 /* 2023 en 2024 */ 2978419 wikitext text/x-wiki {{Inligtingskas renjaer | name = Lewis Hamilton | image = Lewis Hamilton 2022 São Paulo Grand Prix (52498120773) (cropped).jpg | caption = Hamilton by die [[2022 São Paulo Grand Prix]] | nationality = {{vlagikoon|VK}} Brits | birth_name = Lewis Carl Davidson Hamilton | birth_date = {{geboortedatum en ouderdom|1985|1|7}}<ref name="Kelso">{{cite news|url=http://www.guardian.co.uk/uk/2007/apr/20/paulkelso.uknews4|title=Profile: Lewis Hamilton|last=Kelso|first=Paul|date=20 April 2007|work=The Guardian |accessdate=26 Junie 2008|location=London}}</ref> | birth_place = [[Stevenage]], [[Hertfordshire]], Engeland, VK | Years = 2007–tans<ref name="gpfansbio">{{cite web |last1=Scott |first1=Matthew |title=Lewis Hamilton Biography |url=https://www.gpfans.com/en/articles/38415/lewis-hamilton-biography/ |website=gpfans.com |publisher=GP Fans |access-date=5 November 2019}}</ref> | Old Team = [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br/>[[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG Petronas]]<ref>{{Cite web|title=Hamilton signs new two-year contract with Mercedes|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-hamilton-agrees-new-two-year-contract-with-mercedes.5XURLL7ShyqezkYgf9eztg.html|date=3 July 2021|access-date=18 June 2022|website=formula1.com|language=en|archive-date=24 June 2022|archive-url=https://web.archive.org/web/20220624181145/https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-hamilton-agrees-new-two-year-contract-with-mercedes.5XURLL7ShyqezkYgf9eztg.html|url-status=live}}</ref> | 2026 Team = [[Scuderia Ferrari]] | Car number = 44<ref>{{cite web |url=http://www.gpupdate.net/en/f1-news/319581/hamilton-to-keep-44-as-car-number/ |title=Hamilton to keep 44 as car number |publisher=GP Update |accessdate=25 November 2014}}</ref> | Races = {{F1stat|HAM|entries}} ({{F1stat|HAM|starts}} begin) | Championships = 7 ([[2008 Formule Een-seisoen|2008]], [[2014 Formule Een-seisoen|2014]], [[2015 Formule Een-seisoen|2015]], [[2017 Formule Een-seisoen|2017]], [[2018 Formule Een-seisoen|2018]], [[2019 Formule Een-seisoen|2019]] en [[2020 Formule Een-seisoen|2020]]) | Wins = {{F1stat|HAM|wins}} | Podiums = {{F1stat|HAM|podiums}} | Points = {{F1stat|HAM|careerpoints}} | Poles = {{F1stat|HAM|poles}} | Fastest laps = {{F1stat|HAM|fastestlaps}} | First race = [[2007 Australiese Grand Prix]] | First win = [[2007 Kanadese Grand Prix]] | Last win = [[2026 Barcelona-Katalonië Grand Prix]] | Last race = {{laaste F1GP}} | Last season = 2025 | Last position = 6de (156 punte) }} '''Lewis Hamilton'''<ref name="Hamilton">{{cite book|title=Lewis Hamilton: My Story|url=https://archive.org/details/lewishamiltonmys0000hami|last=Hamilton|first=Lewis|isbn=978-0-00-727005-7|page=[https://archive.org/details/lewishamiltonmys0000hami/page/33 33]|publisher=HarperSport|year=2007}}</ref> (gebore in [[Stevenage]], [[Hertfordshire]], [[Engeland]] op [[7 Januarie]] [[1985]]) is 'n [[Verenigde Koninkryk|Britse]] [[Formule Een]]-renjaer. Hy is die wêreldbestuurderskampioen in [[2008 Formule Een-seisoen|2008]], [[2014 Formule Een-seisoen|2014]], [[2015 Formule Een-seisoen|2015]], [[2017 Formule Een-seisoen|2017]], [[2018 Formule Een-seisoen|2018]], [[2019 Formule Een-seisoen|2019]] en [[2020 Formule Een-seisoen|2020]] en was van 2013 tot [[2024 Formule Een-seisoen|2024]] deel van die [[Mercedes AMG Petronas F1-span]], voorheen met sy spanmaat [[George Russell]]. Hy het in [[2025 Formule Een-seisoen|Januarie 2025]] van span verwissel en by [[Scuderia Ferrari]] aangesluit. Sy spanmaat is die 28-jarige [[Monaco|Monegask]] [[Charles Leclerc]]. [[Lêer:Mercedes duo 2013 Malaysia.jpg|duimnael|links|200px|Lewis Hamilton (voor) spook sake uit met spanmaat [[Nico Rosberg]] in 2013.]] == Inleiding == Hamilton het sy debuut as Formule 1-jaer in [[2007 Formule Een-seisoen|2007]] gemaak, die jaar waarin hy by die [[McLaren]]span aangesluit het as die span se tweede jaer langs [[Fernando Alonso]]. Hy word beskou as een van die beste jaers wat Formule 1 ooit opgelewer het. Hy hou die rekord vir die meeste aantal voorwegspringplekke van alle tye en ewenaar die meeste wedrenne gewen op dieselfde baan (sedert 19 Julie 2020) met agt oorwinnings op die [[Hungaroring]]. Op Sondag 11 Oktober 2020 het Hamilton [[Michael Schumacher]] se aantal oorwinnings geëwenaar. Met 105 oorwinnings het hy die meeste keer 'n Grand Prix gewen nadat hy die [[2020 Emilia-Romagna Grand Prix|Grand Prix van Emilia-Romagna]] op 1 November 2020 gewen het. == Motorsportloopbaan == === Formule Renault === Nadat hy verskeie kart-kampioenskappe gewen het, is Hamilton deur die [[McLaren]]-span in [[Woking]] onderteken. Hulle het hom op die ouderdom van veertien met 'n "ontwikkelingskontrak" beloon. Dit het hom 'n groot hupstoot gegee in sy renloopbaan. Hy het in 2000 die Europese Kart-kampioenskap gewen en ook in 2001 aan die Formule Renault VK-renreeks deelgeneem. In sy eerste jaar eindig hy vyfde in hierdie kampioenskap. In 2002 eindig hy derde en behaal drie oorwinnings vir Manor Racing.<ref>{{cite web |title=Formula Renault 2.0 UK 2002 standings |url=https://www.driverdb.com/championships/standings/formula-renault-20-eurocup/2002/|website=driverdb.com |publisher=Driver Database |access-date=19 December 2018}}</ref> Hy wen eenkeer in die Formule Renault EuroCup. In 2003 behaal hy sy eerste groot sukses: hy word kampioen met tien seges, stel nege keer die vinnigste rondtetyd op en behaal elf voorste wegspringplekke. Hy was reeds twee wedrenne voor die jaareinde kampioen, en klop daarmee vir Alex Lloyd.<ref>{{cite web |title=Formula Renault 2.0 UK 2003 standings |url=https://www.driverdb.com/championships/standings/formula-renault-20-uk/2003/ |website=driverdb.com |publisher=Driver Database |access-date=19 December 2018}}</ref> === Formule 3 === In 2004 skakel Hamilton oor na die Formule 3 Euroseries. In die finale rangorde eindig hy vyfde met een sege en twee keer 'n derde plek. Hy het ook die Bahrein F3 Superprix gewen. Hy behaal vyftien oorwinnings in die 2005 Formule 3 Euroseries met ASM Dallara-Mercedes. Hy het ook die gesogte BP Ultimate Masters van Formule 3 op die [[Zandvoort-renbaan]] gewen en vir die dominante ASM-span gejaag met die superieure Mercedes HWA-motor, sy tweede span in die kategorie nadat hy in 2004 vir Manor Motorsport gejaag het. Hamilton toets die eerste keer vir [[McLaren]] teen laat-2004 by [[Silverstone-renbaan|Silverstone]].<ref>{{cite news|url=http://www.crash.net/f1/news/50828/1/new_mclaren_bad_news_for_wurz.html|title=New McLaren bad news for Wurz|publisher=crash.net|date=16 December 2004|access-date=17 August 2010}}</ref> === GP2 === In 2006 het Lewis Hamilton aan die GP2-reeks deelgeneem en vir die ART Grand Prix-span gejaag.<ref>{{cite news|url=http://www.skysports.com/formula1/driver/profile/0,20666,12479_2454888_809,00.html|title=Lewis Hamilton|publisher=Sky|work=Sky Sports|date=10 February 2010|access-date=31 August 2010}}</ref> Hy vervang die vorige jaar se kampioen, [[Nico Rosberg]], wat hom by Formule 1 aangesluit het as die tweede jaer vir die [[Williams F1]]-span. Sy prestasie in die GP2 was asemrowend. In die Europese GP2-wedren het hy albei wedrenne gewen. Hy het hierdie dubbele oorwinning op Silverstone herhaal en word die eerste GP2-jaer wat albei uitdunne in twee renne gewen het. Hy het die GP2-titel in die voorlaaste ren gewen deur [[Nelson Piquet jr.]], [[Timo Glock]] asook sy ervare spanmaat Alexandre Prémat, te klop.<ref>{{cite web |title=2006 GP2 SERIES - Standings |url=https://www.motorsportmagazine.com/database/championships/gp2/2006-gp2-series |website=motorsportmagazine.com |publisher=Motor Sport Magazine |access-date=19 December 2018}}</ref> === Formule 1 === ;[[2007 Formule Een-seisoen|2007]] Na 'n lang tyd van bespiegeling of hy, [[Pedro de la Rosa]] of Gary Paffett saam met die wêreldkampioen [[Fernando Alonso]] vir [[McLaren]] in die [[2007 Formule Een-seisoen]] sou ry, is Hamilton aan die einde van 2006 as hul tweede jaer aangewys. Hamilton is die eerste en enigste [[Swart mense|swart]] renjaer in die F1-reeks.<ref>{{cite news|title=Grenadian roots of first black F1 driver|url=https://www.bbc.co.uk/caribbean/news/story/2006/11/061127_grenadaf1.shtml|date=27 November 2006|publisher=BBC|access-date=12 December 2006|quote=The first black driver named to race in Formula One}}</ref><ref>{{cite news|url=https://www.telegraph.co.uk/news/1528611/Formula-One%27s-first-black-driver-to-take-his-place-on-grid.html|archive-url=https://web.archive.org/web/20080831041311/http://www.telegraph.co.uk/news/1528611/Formula-One%27s-first-black-driver-to-take-his-place-on-grid.html|url-status=dead|archive-date=31 August 2008|title=Formula One's first black driver to take his place on grid|last=Garside|first=Kevin|author2=Britten, Nick |date=13 September 2006|work=The Daily Telegraph|access-date=26 June 2008|location=London}}</ref><ref>{{cite news|url=http://www.time.com/time/arts/article/0,8599,1609725,00.html|archive-url=https://web.archive.org/web/20070429021936/http://www.time.com/time/arts/article/0,8599,1609725,00.html|url-status=dead|archive-date=29 April 2007|title=Lewis Hamilton: The Tiger Woods of Racing?|last=Smith|first=Adam|date=12 April 2007|magazine=Time|access-date=26 June 2008}}</ref> Met sy Formule 1-debuut op [[Melbourne Grand Prix Renbaan|Albert Park]] vir die [[2007 Australiese Grand Prix]], het Hamilton vierde gekwalifiseer en uiteindelik die wedren in die derde plek agter spanmaat Fernando Alonso en [[Kimi Räikkönen]] in sy [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] geëindig. Hy was die eerste jaer wat die podium gehaal het in sy eerste Grand Prix sedert [[Jacques Villeneuve]] in [[1996 Formule Een-seisoen|1996]]. Net soos in Melbourne, kwalifiseer hy vierde vir die tweede [[2007 Maleisiese Grand Prix|Maleisiese Grand Prix]] op die [[Sepang Internasionale Renbaan]]. Na 'n indrukwekkende begin- en aanvanklike fase waarin hy albei Ferrari-jaers in die wiele gery het as 'n ervare Formule 1-jaer, eindig Hamilton die ren in die tweede plek agter sy spanmaat, Alonso. In sy derde Formule 1-ren in Bahrein het Hamilton geskiedenis gemaak deur in sy eerste drie renne as Formule 1-jaer op die podium te eindig. Hy was die eerste debutant in Formule 1-geskiedenis wat dit kon bereik. Op Sondag 13 Mei 2007 eindig hy weer op die podium tydens die [[2007 Spaanse Grand Prix|Spaanse Grand Prix]] op die [[Barcelona-Catalunya-renbaan]]. Met hierdie uitslag neem hy die eerste keer in die 2007-seisoen die voortou in die kampioenskap. Daarbenewens verbeter hy die rekord vir die jongste Wêreldbeker-leier in die geskiedenis, voorheen deur Bruce McLaren, stigter van Hamilton se span gehou. Op 9 Junie 2007 behaal Hamilton sy eerste voorste wegspringplek in [[2007 Kanadese Grand Prix|Kanada]]. Die volgende dag wen hy ook die eerste Grand Prix van sy loopbaan. 'n Week later, op Sondag 17 Junie 2007 wen hy sy tweede Grand Prix, die Verenigde State se Grand Prix op die [[Indianapolis]]-baan. In Frankryk eindig hy derde, die week daarna kwalifiseer hy heelvoor vir die [[2007 Britse Grand Prix|Britse Grand Prix]], maar hy kon nie munt slaan uit sy tuisskare nie en eindig derde. Dit was sy negende agtereenvolgende podiumplek. In [[2007 Brasiliaanse Grand Prix|Brasilië]] - op 21 Oktober - was Hamilton die beste op papier om wêreldkampioen te word, maar hy het swak weggespring. Beide Räikkönen en Alonso het hom ingehaal. In 'n poging om Alonso onmiddellik verby te steek, het Hamilton uit die draai geskiet. Hy keer terug na die baan, maar oomblikke later gaan staan sy McLaren tydelik. Hamilton het 'n goeie inhaalwedren begin, maar die vyfde plek wat vir die wêreldtitel benodig is, het uitgebly. Hy kom tweede in die [[2007 Formule Een-seisoen|wêreldkampioenskap]], slegs één punt agter die nuwe wêreldkampioen, Kimi Räikkönen, en gelyk aan die uittredende wêreldkampioen, Fernando Alonso. ;[[2008 Formule Een-seisoen|2008]] [[Lêer:Lewis hamilton - 2008 Melb GP.jpg|duimnael|regs|280px|Hamilton jaag hier vir [[McLaren]] in die [[2008 Australiese Grand Prix]]]] Op 18 Januarie is aangekondig dat Lewis Hamilton sy kontrak met McLaren tot 2012 verleng het.<ref>{{cite news|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/7196436.stm|title=Hamilton signs new McLaren deal|work=BBC Sport|date=18 January 2008|access-date=31 August 2010}}</ref> Alonso vertrek na [[Renault F1|Renault]], waarna [[Heikki Kovalainen]] sy nuwe spanmaat word. [[Lêer:Hamilton Brazil 2008 celebrations.jpg|duimnael|links|Hamilton en sy McLaren-span vier sy nooiensoorwinning van die Formule 1-bestuurderswêreldtitel in 2008.]] In die 2008-seisoen het hy vyf Grands Prix gewen: die [[2008 Australiese Grand Prix|Australiese]], [[2008 Monaco Grand Prix|Monaco]], [[2008 Britse Grand Prix|Britse]], [[2008 Duitse Grand Prix|Duitse]] en die [[2008 Chinese Grand Prix|Chinese]]. Op 2 November 2008 verower Hamilton sy eerste Formule 1-bestuurderstitel. Die kampioenskap is eers in die laaste ren van die seisoen, dié van [[2008 Brasiliaanse Grand Prix|Brasilië]], beslis. As gevolg van stortreën in die laaste agt rondtes van die ren, het dit vir 'n oomblik gelyk asof Hamilton weer die kampioenskap deur sy vingers gaan laat glip: hy is immers in die laaste twee rondtes deur [[Sebastian Vettel]] verbygesteek en was toe in die sesde plek, wat hom op 97 punte sou plaas. In die laaste draai was Hamilton baie gelukkig om [[Timo Glock]] verby te steek, wat weens die reën amper nie greep kon vind nie, omdat hy nie op reënbande gejaag het nie. As gevolg hiervan was Hamilton steeds vyfde en behaal 'n finale telling van 98 punte. Hiermee klop hy [[Felipe Massa]] met een punt op die finale ranglys.<ref>{{cite news|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/7705230.stm|title=Last-gasp Hamilton takes F1 crown|first=Andrew|last=Benson|work=[[BBC Sport]]|date=2 November 2008|access-date=20 November 2012}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.formula1.com/news/headlines/2008/11/8635.html |title=Hamilton speechless after dramatic title finale |publisher=Formula One |access-date=26 November 2008 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20081205143351/http://www.formula1.com/news/headlines/2008/11/8635.html |archive-date=5 December 2008 }}</ref> ;[[2009 Formule Een-seisoen|2009]]–[[2012 Formule Een-seisoen|2012]] Gedurende hierdie seisoene behaal Hamilton minder sukses, en wen slegs 13 wedrenne in vyf jaar. Aan die einde van die 2012-seisoen verlaat Hamilton – tot almal se verbasing – die McLaren-span en sluit aan by die [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes GP-span]] waar hy [[Michael Schumacher]] vervang het.<ref name="halloffame">{{cite web |last1=Donaldson |first1=Gerald |title=Lewis Hamilton - Hall of fame |url=https://www.formula1.com/en/drivers/hall-of-fame/Lewis_Hamilton.html |website=formula1.com |publisher=FIA Formula One World Championship Limited |access-date=5 November 2019}}</ref> Sy jaarsalaris by Mercedes was volgens berigte byna negentien miljoen euro.<ref>[http://www.nu.nl/sport/2920862/hamilton-vervangt-schumacher-bij-mercedes.html Hamilton vervangt Schumacher bij Mercedes] 28 September 2012. Besoek op 2 November 2020</ref> ;[[2013 Formule Een-seisoen|2013]] Hamilton het die seisoen goed begin met 'n derde plek in kwalifisering in [[2013 Australiese Grand Prix|Australië]]. Uiteindelik eindig hy die ren in die vyfde plek. In die [[2013 Maleisiese Grand Prix|tweede Grand Prix van 2013, dié van Maleisië]], kwalifiseer hy vierde, waarna hy derde eindig na 'n opwindende stryd met beide Red Bulls en Nico Rosberg. Dit was sy eerste podium vir sy nuwe span Mercedes. Reeds by die volgende [[2013 Chinese Grand Prix|Grand Prix, dié van China]], was hy in die voorste wegspringplek vir Mercedes, presies een jaar na die eerste vir Mercedes (Rosberg, China 2012). Uiteindelik eindig hy die wedren weer in die derde plek. Na die derde vrye oefensessie van die [[2013 Bahreinse Grand Prix|Grand Prix in Bahrein]] is Lewis gestraf omdat hy sy ratkas laat verander het. Nadat hy vierde gekwalifiseer het, het hy die ren in die negende plek begin. Na 'n taktiese wedren eindig hy in die vyfde plek. Hy het op die ranglys vir die Wêreldkampioenskap voor Alonso, wat 'n swak wedren beleef het, na die derde plek opgeskuif. Aan die begin van die [[2013 Spaanse Grand Prix|Spaanse Grand Prix]] beklee Mercedes die hele voorry na kwalifisering, met Nico Rosberg op #1 en Lewis Hamilton tweede. Gedurende die ren het Mercedes egter te veel bandslytasie ondervind, en albei jaers sak terug in die veld. Hamilton eindig uiteindelik punteloos in die twaalfde plek. Hamilton het ook in die tweede plek vir die Grand Prix in Monaco gekwalifiseer, reg agter Nico Rosberg. Albei het die ren goed begin en het eerste en tweede gebly. Maar tydens die taktiese gesukkel as gevolg van 'n veiligheidsmotor-periode, val Hamilton terug na die vierde plek, waar hy uiteindelik eindig. Rosberg behaal die eerste oorwinning van die seisoen vir Mercedes. In [[2013 Kanadese Grand Prix|Kanada]] was Hamilton die grootste deel van die ren tweede, maar 'n paar rondes voor die einde is hy deur Fernando Alonso verbygesteek. Hy verower nogtans 'n podiumplek. In die [[2013 Britse Grand Prix|Britse Grand Prix]] het Lewis 'n vierde plek behaal. Na die vinnigste tyd in oefening het hy aanvanklik die wedren gelei, maar in die agtste rondte 'n band gebars, wat hom aanvanklik baie laat terugsak het. Hy sou egter nie die enigste een wees wat hierdie probleem ondervind het nie, en deels weens die vertraging wat daartoe gelei het, het Hamilton uiteindelik daarin geslaag om tot die vierde plek te verbeter. Hy was weer voor vir die [[2013 Duitse Grand Prix|Duitse Grand Prix]], maar het na 'n swak wegspring teruggesak na die derde plek. Weens die nuwe [[Pirelli]]'s het Mercedes weer 'n paar probleme met die bande gehad. Hamilton het ver teruggeval, maar ná 'n puik eindronde het hy steeds vyfde geëindig. In die [[2013 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grand Prix]] het hy beter gevaar. Die Brit was vir die vierde keer op die voorwegspringplek, maar anders as in vorige Grand Prix-wedrenne, het hy daarin geslaag om voor te bly en hierdie keer het hy die wedren gewen.<ref>{{cite news|url=http://www.racecar.com/Motorsport/News/Lewis-Hamilton-takes-pole-to-flag-victory-in-hungary/59153.htm|title=Lewis Hamilton takes pole to flag victory in Hungary|work=Racecar|publisher=Racecar New Media Services Ltd.|date=28 Julie 2013|access-date=31 Julie 2013|archive-url=https://web.archive.org/web/20140517185613/http://www.racecar.com/Motorsport/News/Lewis-Hamilton-takes-pole-to-flag-victory-in-hungary/59153.htm|archive-date=17 May 2014|url-status=dead}}</ref> Pirelli het weer nuwe bande vir hierdie Grand Prix gebruik, wat verder verbeter is na dié van die vorige Grand Prix in Duitsland. Die [[2013 Belgiese Grand Prix|Belgiese Grand Prix]]: Tydens 'n kwalifiserende sessie met wisselende weerstoestande behaal hy weer die voorste wegspringplek, maar tydens die ren word hy op die Kemmel-pylvak deur [[Sebastian Vettel]] ingehaal. Uiteindelik moes hy met die derde plek tevrede wees. Die [[2013 Italiaanse Grand Prix]] was minder suksesvol. Hy het slegs in die twaalfde plek gekwalifiseer, maar ná 'n sterk eindpoging kon hy steeds negende eindig. Ook tydens die [[2013 Singapoerse Grand Prix|Grand Prix in Singapoer]] eindig hy slegs vyfde in die kwalifisering. Hy het die ren ook in die vyfde plek voltooi. Met die [[2013 Koreaanse Grand Prix|Koreaanse Grand Prix]] was hy die vinnigste tydens die eerste en tweede vrye oefening. Hy kwalifiseer tweede ná Vettel. Die wedren was egter minder suksesvol. Die bande het weer moeilikheid gegee en hy eindig uiteindelik vyfde. Mercedes het vroeër opgehou om die motor te ontwikkel, wat die vierde plek die hoogste moontlike vir die res van die seisoen gemaak het. Hamilton eindig uiteindelik die 2013-seisoen in die vierde plek. ;[[2014 Formule Een-seisoen|2014]] Veranderinge aan enjinregulasies vir die 2014-seisoen, wat die gebruik van turbo-hibriede enjins vereis het, het bygedra tot die begin van 'n uiters suksesvolle era vir Hamilton. Hierdie jaar het Mercedes 16 van die 19 wedrenne in die seisoen gewen, 11 van dié wat Hamilton verseker het toe hy in 'n seisoenlange tweestryd om die titel teen spanmaat Rosberg geseëvier het. Hamilton het sy tweede jaerstitel ingepalm en die oorwinningstelling van alle Britse jaers voor hom verbygesteek, en ná die laaste wedren in [[2014 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] oor die spanradio verklaar: "Dit is die grootste dag van my lewe." Die seisoen het belowend afgeskop vir Mercedes. Gedurende die voorseisoense toetse is Mercedes as die gunsteling vir die nuwe seisoen aangewys omdat die nuwe Mercedes renmotor baie betroubaar gelyk het. Die ander spanne het al baie probleme ondervind en Mercedes vertrek met selfvertroue na die seisoensopening in Australië. Lewis Hamilton het die voorste wegspringplek na 'n reënerige kwalifiseringsessie ingeneem voor die tuisrenjaer [[Daniel Ricciardo]]. Die wedren was egter minder suksesvol. Hamilton het ná drie rondtes onttrek met 'n enjinprobleem. Sy spanmaat Nico Rosberg het daarin geslaag om die wedren met 'n groot voorsprong te wen. Hamilton het weer die voorste wegspringplek by die [[2014 Maleisiese Grand Prix|Maleisiese Grand Prix]] behaal. Dit was die 33ste keer in sy loopbaan, wat hom gelykop gemaak het met [[Jim Clark]] as die Brit met die meeste voorste wegspringplekke. Tydens die wedren was Hamilton se oorwinning nooit in gedrang nie. Hy het die wedren voor sy spanmaat Rosberg en Sebastian Vettel gewen. Die voorbereiding vir die [[2014 Bahreinse Grand Prix|Grand Prix in Bahrein]] het vir Hamilton belowend gelyk. Hy was die vinnigste in al drie oefensessies. Tog het sy spanmaat sy eerste voorposisie vir die seisoen behaal. In die eerste draai het Lewis, wat beter weggespring het, Rosberg verbygesteek. Na 'n paar aanvalle het Rosberg hom uiteindelik laat gaan. Nadat die veiligheidsmotor aan die einde van die ren op die baan gekom het (na 'n swaar botsing tussen Maldonado en Gutiérrez) en Hamilton op die harde bande was, terwyl sy spanmaat op die sagtes was, het dinge opwindend geraak. Hamilton kon egter alle aanvalle afweer en wen sodoende die Grand Prix van Bahrein vir die eerste keer in sy loopbaan. In 'n nat kwalifiseringsessie het Hamilton die voorwegspring vir die [[2014 Chinese Grand Prix]] met meer as 'n halwe sekonde voor [[Daniel Ricciardo]] ingeneem. Tydens die ren is Hamilton nooit bedreig nie en jaag hy na sy derde oorwinning agtereenvolgens voor Rosberg en [[Fernando Alonso]].In Barcelona was dit weer Lewis Hamilton wat die eerste plek tydens die kwalifisering vir die Spaanse Grand Prix verower het. Hy het die hele tyd van oorstuur gekla, maar uiteindelik het hy dit met twee tiendes van 'n sekonde voor Rosberg en een sekonde oor Ricciardo behaal. Die motor was ook nie soos dit moes wees tydens die ren nie. Nadat hy aan die begin van sy spanmaat weggejaag het, was die wedren aan die einde steeds opwindend. Rosberg, op die sagter bande, het ingehaal tot minder as 'n sekonde, maar Hamilton kon daarin slaag om sy eerste Spaanse Grand Prix te wen, sy vierde agtereenvolgende sege. In [[2014 Monaco Grand Prix|Monaco]] het Hamilton tweede gekwalifiseer, ná 'n omstrede voorste wegspringplek vir Rosberg. Lg. het in sy laaste rondte gerem, die geel vlae laat waai en Hamilton kon nie sy tyd verbeter nie. Tydens die wedren kon hy nie sy spanmaat verbysteek nie. Nadat hy ook in [[2014 Kanadese Grand Prix|Kanada]] tweede weggespring het, moes Hamilton ongeveer halfpad deur die ren onttrek met oorverhitte agterremme en 'n enjinmisvuur. Rosberg, wat ook gesukkel het met enjin- en remprobleme, het tweede geëindig om 22 punte in te samel. Die Red Bull-jaer Daniel Ricciardo het die probleme by Mercedes aangegryp om na sy eerste Grand Prix-sege te jaag. Hamilton het sesde weggespring in sy [[2014 Britse Grand Prix|tuiswedren op Silverstone]]. Die kwalifisering het in nat toestande plaasgevind en die Brit het sy laaste rondte afgebreek omdat die eerste twee sektore baie natter was as voorheen. Die laaste sektor was egter byna heeltemal droog, en hy het dus die voorwegspringposisie gemis. Ná die swaar ongeluk van [[Kimi Räikkönen]] en die uitval van Rosberg, het Hamilton sy tuiswedren vir die eerste keer sedert 2008 gewen. In die wêreldkampioenskap was hy nou slegs vier punte agter Rosberg. Lewis Hamilton het in kwalifisering vir die [[2014 Duitse Grand Prix|Duitse Grand Prix]] gebots weens 'n remprobleem. Hy sou oorspronklik van vyftiende af ​​wegspring, maar nadat sy ratkas vervang is, is hy nog vyf plekke op die rooster gestraf. Ná 'n indrukwekkende inhaalwedren eindig hy uiteindelik derde. Tydens die kwalifisering in [[2014 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] het die noodlot Hamilton weer getref. 'n Brandstoflek het beteken dat hy die stryd in die eerste kwalifiserende deel met 'n brandende enjin moes prysgee. Rosberg (spanmaat en, saam met Hamilton, die vernaamste mededinger om die titel), begin vanaf die voorwegspringposisie. Danksy 'n nat baan aan die begin van die ren en twee veiligheidsmotors het Lewis weer die wenstreep in die derde plek oorgesteek voor Rosberg. Sy agterstand op die punteleer het tot elf punte gekrimp. Die kwalifikasie vir die [[2014 Belgiese Grand Prix|Grand Prix van België]] het goed verloop. Slegs 'n probleem met die remme het veroorsaak dat hy die voorwegspringposisie in die guns van Rosberg misgeloop het. Hamilton het 'n baie goeie wegsprong gehad en het dadelik die voortou voor Rosberg geneem. In die tweede ronde het Rosberg egter sy spanmaat aan die buitekant van ''Les Combes'' probeer verbysteek. Die poging het misluk, maar Rosberg gee nie bes nie. Hy draai skerp in en raak Hamilton se agterwiel. 'n Pap band het daartoe gelei dat Hamilton ver teruggeval het, en met bykomende skade aan die motor kon hy nie verbeter nie. Hamilton het uiteindelik 'n paar rondtes voor die einde onttrek. In die [[2014 Italiaanse Grand Prix]] is die rolle tussen die twee Mercedes-jaers omgedraai en was dit Rosberg wat aanvanklik van die tweede plek af aan die voorpunt was, terwyl Hamilton 'n tydjie vanuit voorwegspring nodig gehad het om 'n minder goeie begin te maak langs sy spanmaat. Rosberg het egter twee keer in die eerste oorkruising gerem en albei kere reguit geskiet. Die tweede keer het dit hom die oorwinning gekos, want toe was Hamilton so naby dat hy die leiding kon oorneem, en het nie daarvan afstand doen nie. Felipe Massa het daarin geslaag om vir die eerste keer na 'n podiumplek agter die tweestrydende Mercedespaar in sy Williams te vorder; hy eindig derde. Die kwalifisering vir die [[2014 Singapoerse Grand Prix]] was veral opwindend. Hamilton het uiteindelik die posisie met sewe duisendste van 'n sekonde voor sy spanmaat ingeneem. Boonop het Rosberg al voor die aanvang van die ren probleme met 'n beneukte stuurwiel gehad en moes hy vanuit die kuipe wegspring. Hamilton was byna die hele ren voor en het uiteindelik voor Vettel en Ricciardo gewen. In die 14de rondte moes Rosberg noodgedwonge tou opgooi en het Hamilton daarmee die voortou in die Wêreldjaerskampioenskap geneem. Hamilton het tweede gekwalifiseer vir die [[2014 Japannese Grand Prix]]. Die ren het agter die veiligheidsmotor begin weens swak weerstoestande. Na 'n paar rondtes kom die veiligheidsmotor in en Hamilton probeer dadelik Rosberg, wat heelvoor begin het, verbysteek. Halfpad deur die wedren slaag hy met 'n gewaagde maneuver in die eerste draai. Die wedren is uiteindelik nege rondes vroeër beëindig weens 'n hewige ongeluk deur [[Jules Bianchi]]. Hamilton was tien punte voor Rosberg. In die [[2014 Russiese Grand Prix|nooiens Russiese Grand Prix]] het Hamilton van voor af weggespring. Rosberg kom in die tweede draai langs hom, maar rem en laat Hamilton weer verby om 'n straf te vermy. Boonop moes hy onmiddellik daarna by die kuipe intrek om sy bande te ruil wat tydens die remmaneuver beskadig is. Alhoewel Rosberg slaag om van die agterveld af tot in die tweede plek te vorder, was Hamilton nie meer onder druk nie en wen hy dus die eerste Russiese Grand Prix. Nog 'n oorwinning op die [[Circuit of the Americas]] sou Hamilton 'n tree nader aan sy tweede wêreldtitel bring. Nadat hy oorheersend was in die vrye oefensessies, moes hy steeds die voorste wegspringplek aan Rosberg oorgee, ook omdat hy 'n probleem met sy remme ondervind het. Ongeveer halfpad deur die [[2014 Verenigde State Grand Prix]] het Hamilton Rosberg egter verbygesteek en na sy vyfde oorwinning in 'n ry, sy tiende van die seisoen, gery. Dit gee hom 24 punte meer as Rosberg, met nog twee wedrenne in die seisoen oor. Kwalifisering was 'n ware riller op die [[José Carlos Pace-renbaan]] in Interlagos. Rosberg het die voorste wegspringplek behaal met skaars 33 duisendste voorsprong. Tydens die wedren het Hamilton byna die hele ren tweede gelê, maar 'n fout net voor sy tweede kuipestop het hom agter Rosberg laat terugval. Hamilton was nog binne 'n sekonde van sy spanmaat, maar kon nooit regtig 'n aanval loods nie. Hamilton het nog 17 punte voorsprong op Rosberg in die kampioenskap gehad. Die wêreldkampioenskap is eers in [[2014 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] beslis. Hamilton het tweede weggespring ná 'n morsige kwalifiserende rondte. Hy het egter 'n uitstekende wegsprong gehad en was reeds voor in die eerste draai voor Rosberg, sy enigste oorblywende mededinger. Die gaping het ongeveer drie sekondes gebly totdat Rosberg elektroniese probleme ondervind het. Hamilton was op pad na 'n oorwinning, maar moes eers vir Massa afskud om sodoende sy tweede wêreldtitel te verower. Nuwe bestuurdernommerregulasies wat vir 2014 ingebring is, het bestuurders toegelaat om 'n unieke motornommer te kies om vir hul hele loopbaan te gebruik, en Hamilton het gekies om onder sy ou karting nr. 44 te ry vir die res van sy loopbaan.<ref>{{cite web|url=http://news.ph.msn.com/sports/numbers-up-for-2014-formula-one-drivers-3 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140113220941/http://news.ph.msn.com/sports/numbers-up-for-2014-formula-one-drivers-3 |title=Numbers up for 2014 Formula One drivers |publisher=MSN News |date=10 January 2014 |archive-date=13 January 2014 |access-date=5 July 2015}}</ref> ;[[2015 Formule Een-seisoen|2015]] Die nuwe seisoen begin net soos die vorige een geëindig het. Lewis Hamilton verower 'n voorwegsprong in [[2015 Australiese Grand Prix|Australië]] voor sy spanmaat Rosberg met meer as ses-tiendes van 'n sekonde tydverskil, en hy behaal sy eerste oorwinning van 2015 voor Rosberg en Vettel. In [[2015 Maleisiese Grand Prix|Maleisië]] ondervind die Mercedes-renjaers 'n paar probleme tydens die vrye oefeninge en hulle verloor baie tyd. Tydens 'n nat kwalifisering het Hamilton wel paal behaal. Die wedloop het egter in baie warm toestande plaasgevind, waarin die Ferraris baie goed presteer het, en [[Sebastian Vettel|Vettel]] vir Hamilton gewen het. In [[2015 Chinese Grand Prix|China]] behaal Lewis Hamilton die voorwegspringposisie slegs skaars vier honderdstes voor Rosberg. Die wedren is ook deur Hamilton oorheers en hy het uiteindelik sy tweede ren van die seisoen gewen. Die vierde voorwegspringposisie van die jaar het in [[2015 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] gekom. Hy kwalifiseer daar voor Vettel en Rosberg. Vettel moes 'n ekstra kuipestop maak vir 'n nuwe vlerk, wat beteken het dat Hamilton nooit regtig vir 'n oorwinning bedreig is nie. Räikkönen het 'n alternatiewe strategie gehad, en verower die tweede plek voor Rosberg. Vir die eerste keer in 2015 kon Hamilton nie voor kwalifiseer nie, in [[2015 Spaanse Grand Prix|Spanje]] behaal hy Saterdag die tweede plek. Na 'n powere wegspring op Sondag het Hamilton lank agter Vettel gebly, maar 'n alternatiewe kuipestop-strategie het verseker dat hy hom kon verbysteek en steeds tweede geëindig het. Sy voorsprong in die kampioenskap is verminder tot twintig punte bo spanmaat Rosberg. Ná die voorval 'n jaar tevore was Hamilton vasbeslote om hierdie keer in [[2015 Monaco Grand Prix|Monaco]] te wen. Hy het die voorste wegspringplek ver voor Rosberg en Vettel geneem. Die ren is deur Hamilton oorheers totdat [[Max Verstappen]] met enkele rondtes oor swaar gebots het: veiligheidsmotor. Mercedes besluit om Hamilton by die kuipe in te trek, maar dit het hom laat terugval na die derde plek op die baan. In die laaste rondtes kon Hamilton nie meer vir Rosberg en Vettel inhaal nie, dus het sy span se flater hom derde laat eindig en sy voorsprong in die kampioenskap tot 10 punte laat krimp. Die voorbereiding vir die [[2015 Kanadese Grand Prix]] verloop nie vlot nie. Hamilton het in die tweede vrye oefening gebots en het die stadigste tyd in die laaste vrye oefening aangeteken. Hy behaal egter die voorste wegspringplek met 'n ruim voorsprong bo Rosberg en Räikkönen. Na 'n maklike wedren het hy uiteindelik sy vierde ren van die seisoen ingepalm. In [[2015 Oostenrykse Grand Prix|Oostenryk]] het Hamilton weer van voor af weggespring, ondanks 'n fout in sy laaste vinnige rondte. Tydens die wegsprong het Rosberg hom egter verbygesteek. Hy eindig die wedren in die tweede plek. In sy [[2015 Britse Grand Prix|tuiswedren]] het hy weer die voorwegspringposisie behaal. Hamilton het egter weereens swak weggespring en hy is deur Massa en [[Valtteri Bottas]] verbygesteek. Met slim taktiese spel rondom die bandruilings het Mercedes - deur hom vroeër by die kuipe te laat aandoen - daarin geslaag om Hamilton op die voorpunt te plaas. Hamilton het vir die tweede agtereenvolgende jaar op Silverstone gewen. [[2015 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] het baie belowend begin: Hamilton was die vinnigste in alle oefeninge en alle kwalifiserende dele. Hy het paalposisie met meer as 'n halwe sekonde voor sy spanmaat Rosberg geneem. Die wedrenhet egter nie so goed verloop nie. Aan die begin het hy teruggesak na P4 en later in die eerste ronde het hy verder teruggesak na P10 nadat hy van die baan af gegaan het. Na 'n inhaalwedren het hy weer vierde gelê toe die veiligheidsmotor van die baan aftrek. Met die wegspring was daar kontak met Ricciardo, waarna hy 'n nuwe voorvleuel moes kry en later ook 'n deurrystraf gekry het. Weer val hy terug na P13. Na nog 'n inhaalresies het hy uiteindelik sesde geëindig. Hy het wel sy voorsprong in die Wêreldbekertoernooi vergroot omdat Rosberg ook teruggeval het na 'n botsing. 'n Jaar na die opspraakwekkende botsing met sy spanmaat wou Hamilton wraak neem in België. Hy het sy tiende voorwegspringplek van die seisoen ingeneem met meer as 0,4 sekondes voorsprong. Tydens die wedren is hy nooit bedreig nie en hy wen dus sy tweede [[Belgiese Grand Prix]]. In [[2015 Italiaanse Grand Prix|Italië]] het hy sy voorsprong in die kampioenskap tot 53 punte vergroot. Hamilton het die voorste wegspring behaal en het gemaklik gewen. Rosberg is 2 rondtes voor die einde met 'n brandende enjin uit. Dit was nog steeds die vraag of Hamilton die oorwinning kon behou nadat 'n ondersoek na lae banddruk ná die wedren begin is. Geen aksie is egter geneem nie. Lewis het die naweek in Italië afgesluit met al die vinnigste tye tydens die vrye oefening en kwalifisering, vinnigste rondte en het alle rondtes voorgeloop en daarmee die wedren gewen. ;[[2016 Formule Een-seisoen|2016]] 2016 het nie goed vir Hamilton begin nie, hy het elke keer agter sy spanmaat Nico Rosberg geëindig by die [[2016 Australiese Grand Prix|Australiese GP]], [[2016 Chinese Grand Prix|Chinese GP]], [[2016 Bahreinse Grand Prix|Bahreinse GP]] en [[2016 Russiese Grand Prix|Russiese GP]]. In die [[2016 Spaanse Grand Prix|Spaanse GP]] het Rosberg en Hamilton reeds in die eerste draai aan mekaar geraak en die wedren het vir albei geëindig. Hamilton het twee oorwinnings na mekaar in [[2016 Monaco Grand Prix|Monaco]] en Kanada behaal terwyl Rosberg vyfde en sewende geëindig het. Die gaping tussen hom en Rosberg het van 43 punte tot 9 punte verklein. Rosberg het die eerste [[Azerbeidjanse Grand Prix|Grand Prix in Azerbeidjan]] gewen en Hamilton het vyfde geëindig, wat Rosberg 'n voorsprong van 24 punte op die punteleer gegee het. Hamilton het die [[2016 Oostenrykse Grand Prix|Oostenrykse GP]] ná 'n skouspelagtige laaste rondte gewen. By die haarnaalddraai na die eerste DRS stuk, het Rosberg aan die binnekant gehou en Hamilton aan die buitekant, Hamilton het Rosberg raakgery wat Rosberg 'n stukkie van sy voorvlerk gekos het. Rosberg se voorvlerk het bly weerstand bied op die padoppervlak en hy het vierde geëindig. Verskil 11 punte ten gunste van die Duitser. Tydens die [[2016 Britse Grand Prix|Britse GP]] het Hamilton voordeel getrek uit die Mercedes-span wat inligting aan Rosberg verskaf het via die boordradio. Dit was verbode om daardie soort inligting aan die jaer te gee, dit het beteken dat Rosberg van 2de na 3de plek afgeskuif het, maar die voorloper op die punteleer gebly het. Hamilton het die Hongaarse GP gewen, wat hom 'n voorsprong van 6 punte gegee het. Ná die [[2016 Japannese Grand Prix|Japannese GP]] was Hamilton 33 punte agter in die wêreldkampioenskap. In die [[2016 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State GP]], [[2016 Meksikaanse Grand Prix|Meksikaanse GP]], [[2016 Brasiliaanse Grand Prix|Brasiliaanse]] en [[2016 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi GP's]] was Hamilton telkens eerste en Rosberg tweede, maar Rosberg het 'n 5 punte voorsprong in die kampioenskap behou en die eerste (en laaste) keer in sy loopbaan wêreldkampioen geword. ;[[2017 Formule Een-seisoen|2017]] 2017 het goed begin vir Hamilton toe hy die voorwegspringplek voor Vettel behaal het by die [[2017 Australiese Grand Prix|Australiese GP]]. Hamilton het 'n goeie wegsprong gehad en kon die voorsprong behou. Hamilton het eerste die kuipe aangedoen en moes Max Verstappen verbysteek om sy eerste plek te behou. Hy kon dit nie doen nie en Vettel was eerste op die baan ná sy kuipestop. Vettel wen die wedren voor Hamilton. Hamilton se nuwe spanmaat [[Valtteri Bottas]] eindig derde. Vir die eerste keer sedert 2014 was daar geen Mercedesjaer voor in die wêreldkampioenskap ná die eerste ren nie. In die tweede, vyfde en 7de wedrenne van die seisoen, die Chinese, Spaanse en Kanadese GP's, het Hamilton weer eerste voor Vettel gekwalifiseer. Hamilton se wegsprong was goed en hy het die voortou behou. Hamilton het 'n gemaklike wedren gery en die wedren voor Vettel en Verstappen gewen. In [[2017 Monaco Grand Prix|Monaco]] het Hamilton nie tydens die kwalifisering K2 gehaal nie, weens 'n ongeluk deur [[Stoffel Vandoorne]]. Hy begin vanaf die 13de plek. In die wedren kon hy wel verskeie plekke inhaal en eindig in die 7de plek. Hamilton het weer voor Vettel in die [[2017 Azerbeidjanse Grand Prix]] weggespring. Weens meganiese probleme vir Max Verstappen en Daniil Kvjat het die veiligheidsmotor op die baan verskyn. Beide Hamilton en Vettel kry nuwe bande en keer in dieselfde volgorde terug na die baan. Hamilton kla verskeie kere oor die veiligheidsmotor, wat volgens hom te stadig ry. In rondte 19 het dit gelei tot 'n voorval tussen Vettel en Hamilton. Hamilton het teruggehou sodat hy ver genoeg buite die veiligheidsmotorlyn gebly het, Vettel tref Hamilton se Mercedes aangesien hy dit nie verwag het nie. Vettel beskuldig Hamilton daarvan dat hy hom “remtoets”. Gevolglik raak hy Hamilton deur sy bande teen Hamilton se bande te tik. Na nog 'n rooi vlag word die wedren hervat, en Vettel is 'n tien sekonde stop-en-rystraf vir sy vroeëre optrede opgelê. In die [[2017 Britse Grand Prix]] verower Hamilton die voorwegspringplek met 'n groot voorsprong. Vettel het in die derde plek weggespring. Hy het die wedren met gemak gewen en elke rondte voorgeloop. Vettel het sewende geëindig nadat hy in die laaste rondte 'n pap band opgedoen het. Vir ’n oomblik het dit gelyk of Hamilton die voortou in die Wêreldbeker gaan neem, maar Vettel het dit met net een punt behou. ;[[2018 Formule Een-seisoen|2018]] Hamilton begin die seisoen soos in 2017. Hy neem die voorwegsprongplek in [[2018 Australiese Grand Prix|Australië]] met agt tiendes voor Räikkönen. Sy titelmededinger van die vorige jaar, Vettel, was derde. In die wedren het Hamilton ná die wegspring die voortou behou. Alles het gelyk of hy die wedren gaan wen, maar ’n virtuele veiligheidsmotor het Vettel toegelaat om die voortou te neem. Hamilton kon dit nie verstaan ​​nie, want hy het gedink hy het alles reg gedoen. Mercedes het ná die wedren verklaar dat daar 'n fout in hul sagteware was wat Vettel voor Hamilton geplaas het. Vettel het die wedren voor Hamilton en Räikkönen gewen. Die tweede wedren van die seisoen was hierdie keer nie in China nie, maar in [[2018 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]]. Hamilton het vierde gekwalifiseer. Hy het egter eers negende weggespring, want hy het ’n roosterstraf van vyf plekke gekry omrede sy ratkas omgeruil is. Ferrari kon die voorry ten volle beset met Vettel in paalposisie. Vettel het die ren gewen, maar Hamilton kon steeds derde eindig, deels omdat Räikkönen uitgeval het. Die eerste vrye oefening het goed begin vir Hamilton in [[2018 Chinese Grand Prix|China]]. Hy was die vinnigste en het gehoop om sy eerste oorwinning van die seisoen te behaal. Dit was egter nie die geval nie. Hy het weer vierde gekwalifiseer, terwyl die Ferrari's weer die voorry gehad het met Vettel heel voor. Hamilton het vierde geëindig, Vettel het net agtste geëindig weens 'n botsing met Verstappen. Daniel Ricciardo het die wedren gewen, deels danksy 'n goeie strategie van Red Bull Racing. Ná ’n teleurstellende naweek in China het Hamilton gehoop om dié keer in [[2018 Azerbeidjanse Grand Prix|Bakoe]] te wen. Vettel het weer paal gevat en Hamilton het tweede weggespring. Aan die begin kon hy nie vir Vettel verbysteek nie en Vettel het gou van Hamilton af weggetrek. Ná die kuipestop van Hamilton en Vettel was Bottas voor. Bottas kon die voortou behou weens ’n veiligheidsmotor nadat albei Red Bulls mekaar getref het. Vettel het ná die herbegin ’n waaghalsige poging aangewend om Bottas verby te steek. Dit het nie gewerk nie en hy het verskeie plekke verloor. Dit het gelyk of Mercedes dit 1-2 gaan maak totdat Bottas oor 'n bietjie puin van een van die Red Bulls gery het. Bottas het 'n pap band gekry en uitgeval. Hamilton het dus die voortou geneem en sy eerste oorwinning van die seisoen behaal. Hy was nie juis in sy noppies nie, want hy het gedink hy verdien dit nie. Nog vars van sy oorwinning het Hamilton positief by die [[Spaanse Grand Prix]] aangekom. Hy was die vinnigste in die tweede en derde vrye oefening en kon sy tweede voorwegspringposisie van 2018 in kwalifisering neem. Alles het perfek verloop tydens die wedren en Hamilton het die Spaanse Grand Prix gewen, sy tweede oorwinning van die seisoen. Omdat Bottas tweede geëindig het, het Mercedes hul eerste 1-2 van die seisoen behaal. Vettel het vierde geëindig om Hamilton 'n kampioenskapvoorsprong van 17 punte te gee. Hamilton het ’n moeilike naweek in [[2018 Monaco Grand Prix|Monaco]] verwag, veral omdat hy verlede jaar sewende geëindig het. Hy kon derde kwalifiseer, maar Vettel het in die tweede plek gekwalifiseer. Ricciardo het paal gevat. Die wedren self het geen verandering vir die top drie gehad nie. Ricciardo het die wedren gewen en wraak geneem vir wat in 2016 gebeur het. Vettel was tweede en Hamilton derde. Dit het sy voorsprong van sewentien punte tot veertien punte verminder. Voor die [[2018 Kanadese Grand Prix|Kanadese Grand Prix]] het Hamilton Michael Schumacher se rekord vir die meeste oorwinnings in Kanada van ses oorwinnings geëwenaar. In vrye oefening het dit duidelik geword dat Mercedes nie die regte ding gedoen het deur hul enjinopgradering na die volgende ren uit te stel nie. Vettel het paal behaal en Hamilton was net vierde. Vettel het die wedren gewen en Hamilton het vyfde geëindig. Met dié uitslag het Vettel die voorsprong in die Wêreldkampioenskap met een punt teruggeneem. Die [[2018 Franse Grand Prix|Franse Grand Prix]] was die eerste wedren van die sogenaamde 'triple-header'. Dit het drie wedrenne in drie naweke beteken. Hamilton het die hele naweek oorheers. Hy was die vinnigste in FP1 en FP2, het nie in FP3 in die reën uitgegaan nie, en was die vinnigste in K1, K2 en K3. Dit het hom sy derde voorwegsprong van die jaar en sy 75ste loopbaan voorwegsprong besorg. In die wedren was hy heeltyd voor en het op 'n oorheersende wyse gewen. Vettel het vyfde geëindig omdat hy aan die begin van die wedren teruggesak het. Hamilton het die kampioenskapvoorsprong met veertien punte herower. Die derde van die driedubbele wedrenne was Hamilton se [[2018 Britse Grand Prix|tuisren in Brittanje]]. Hy het die eerste jaer geword wat dieselfde Grand Prix ses keer na mekaar kon wen. Hy het die voorwegspringposisie verower, maar ook net-net. Vettel is in die tweede plek net 0,044 sekondes agter hom. Hamilton se wegspring was nie goed nie en Vettel kom voor. In die tweede draai word Hamilton deur Räikkönen getref, en hy tol. Hy val terug na die laaste plek maar kan inhaal na die tweede plek. Vettel wen die wedren en behou sy voorsprong in die kampioenskap. Die voorlaaste wedren voor die somervakansie is Vettel se tuiswedren, die [[2018 Duitse Grand Prix|Duitse Grand Prix]]. In die kwalifisering word Hamilton gedwing om toe te kyk hoe Vettel die voorwegspringposisie behaal terwyl hy weens 'n hidrouliese lek nie deur die tweede sessie kom nie. Hy moet veertiende begin. By die wedren maak hy baie plekke op en jaag vir 'n lang tyd vyfde. Omdat reën geleidelik begin val, neem Red Bull die waagstuk om Verstappen in te bring en hom op intermediums te plaas. Hierdie was 'n swak raaiskoot, want die reën bedaar skielik. Hamilton trek wel voordeel hieruit en is vierde. Verstappen verander terug na droë bande, maar dadelik begin dit weer harder te reën. Vettel maak 'n remfout en bots in dieselfde draai waar [[Michael Schumacher]] verongeluk het. Vettel het sy eerste DNF van die seisoen. Räikkönen en Bottas gaan kuipe toe tydens die veiligheidsmotor en gee Hamilton die voortou. Hamilton wen die wedren en herwin sy voorsprong in die kampioenskap, met sewentien punte. Die [[2018 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grand Prix]] was die laaste wedren voor die somervakansie. Mercedes het 'n moeilike naweek verwag, net soos met Monaco. Tydens die vrye oefensessies was dit gou duidelik dat hulle swaar gaan kry. Hamilton was vyfde in FP1 en FP2 en Bottas vierde. Tydens kwalifisering het dit gereën en dit het vir Mercedes geluk gebring. Hamilton kon paal haal en Bottas was tweede. Beide Ferrari's was in die derde en vierde plek, Vettel net in die vierde plek. [[Daniel Ricciardo]] was reeds in K2 uit en Verstappen was net sewende. Dit pas Mercedes toe goed, want Hamilton kon die wedren vir die sesde keer wen, voor Vettel en Räikkönen. Bottas was slegs vyfde. Hamilton het 'n voorsprong van 24 punte in die kampioenskap gehad en het met 'n geruste hart na die somervakansie uitgesien. Ná die somervakansie het Formule 1 na [[2018 Belgiese Grand Prix|België]] teruggekeer. Mercedes en Ferrari het albei met 'n nuwe opgradering vir hul enjins vorendag gekom. Tydens die vrye oefensessies het dit vinnig duidelik geword dat Ferrari 'n beter enjin het. Tydens die kwalifisering het Ferrari se [[Kimi Räikkönen]] 'n fout in K3 gemaak wat hom verhinder het om 'n laaste vinnige rondte te doen. Vettel se battery was nie meer voldoende gelaai nie, so hy kon ook nie ’n perfekte rondte opstel nie. Dit het Hamilton toegelaat om die voorwegspringplek te neem. [[Nico Hülkenberg]] het aan die begin van die ren gerem en met Fernando Alonso gebots. Alonso het oor [[Charles Leclerc]] gevlieg, wie se kop deur die stralekrans beskerm is. Terwyl dit gebeur het, kon Vettel Hamilton op die pylvak verbysteek. Weens die voorval met Hülkenberg, Alonso en Leclerc het die veiligheidsmotor verskyn. Vettel het Hamilton net betyds verbygesteek om die eerste plek in te neem. Ná die veiligheidsmotor het Hamilton geen kans gehad om Vettel in te haal nie. Die Ferrari was net te vinnig. Dit het Vettel toegelaat om sy agterstand tot 17 punte te verklein. ’n Week ná die Belgiese Grand Prix was dit die [[2018 Italiaanse Grand Prix|Italiaanse Grand Prix]], Ferrari se tuisren. Ferrari het gehoop vir hul eerste oorwinning by Monza sedert 2010. Die naweek het goed begin toe Räikkönen die voorwegspringposisie behaal het en Vettel tweede was. Hamilton het derde gekwalifiseer. Na die wegsprong het die voorste 3 na die eerste draai dieselfde gebly. In draai 3 het Hamilton en Vettel kontak gemaak en Vettel agterstevoor gedraai. Hamilton kon die ren voor Räikkönen en Bottas wen. Vettel was slegs vierde en het Hamilton se voorsprong tot 30 punte vergroot. Na Monza het Singapoer gevolg. Hierdie baan was bekend as Mercedes se swak plek. Beide Ferrari's was top-gunstelinge en Red Bull kan dalk ook om voorwegspringposisie en oorwinning meeding. Geen Ferrari was egter op paal nie, Hamilton het met 'n groot marge oor [[Max Verstappen]] en Vettel paal gehaal. Hamilton het 'n foutlose wedren gery en sy voorsprong met 40 punte vergroot. Ná die geestelike knou wat Hamilton op die 'swak' Mercedes-baan aan Ferrari en Vettel toegedien het, moes Vettel in [[2018 Russiese Grand Prix|Rusland]] herstel. Tydens die tweede en derde vrye oefening het dit vinnig duidelik geword dat Vettel 'n baie spesiale rondte moes ry om op paal te wees. Vettel het net nie daarin geslaag om dit te doen nie, Bottas het voor Hamilton paal gehaal. Tydens die wedren het Mercedes 'n omstrede besluit geneem dat Bottas, wat toe voorgeloop het, Hamilton moes verbylaat. Bottas het dit gedoen en Lewis het die wedren gewen. Sy voorsprong het weer met 10 punte vergroot, dus 50 punte. Die [[Japannese Grand Prix]] is ​​een van Hamilton se gunstelinge. Tydens K3 het die eerste titel-mededinger Ferrari 'n duur fout gemaak deur albei jaers op intermediêre bande uit te stuur. Die baan was nog nie nat genoeg vir hierdie tipe band nie. Terwyl Ferrari gesukkel het, het Hamilton 'n goeie tyd opgestel en voor Bottas gekwalifiseer. Ferrari het probeer om op Hamilton se tyd op droë bande te verbeter, maar Räikkönen was net vierde en Vettel, weens 'n ekstra fout, negende. Hamilton was dus 8 plekke voor Vettel. Dit was ook Hamilton se 80ste paal. Vettel kon een posisie hoër begin weens 'n roosterstraf van Esteban Ocon. Hamilton het goed begin en die hele Grand Prix gelei en gewen. Bottas was tweede voor Verstappen. Vettel was sesde deels weens 'n botsing met Verstappen. Hamilton het nou 'n voorsprong van 64 punte. In die wedren in Meksiko, moes Hamilton 7de eindig om sy wêreldtitel te verseker. Hy het 4de geëindig in 'n wedren wat deur die Nederlander Max Verstappen oorheers is. Met hierdie 4de plek het hy sy 5de titel in Formule 1 verseker en Juan Manuel Fangio se rekord geëwenaar, wat ook tussen 1951 en 1957 5 keer wêreldkampioen was. Tydens die [[2018 Brasiliaanse Grand Prix|Brasiliaanse Grand Prix]] het Hamilton vir die eerste keer in sy loopbaan 'n wedren gewen nadat hy wêreldkampioen geword het, hy het in 2008, 2014, 2015 en 2017 versuim om dit te doen, hoewel dit natuurlik bygevoeg moet word dat hy in 2008 en 2014 met die laaste wedren wêreldkampioen geword het. Hy het ook vir die eerste keer in sy loopbaan die voorwegspringplek ingeneem nadat hy wêreldkampioen geword het. Dié oorwinning het wel in sy skoot geval omdat die voorloper in die wedren, Max Verstappen, deur 'n agterloper geraak is wat 'n rondte agter was, maar op nuwe bande. Hamilton kon die twee verbysteek en het gesien hoe Verstappen hom probeer inhaal, maar het daarin geslaag om sy eerste plek te behou. ;[[2019 Formule Een-seisoen|2019]] Die 2019-seisoen het soos die vorige jaar in [[2019 Australiese Grand Prix|Australië]] begin. Hamilton het die voorwegspringplek ingeneem voor spanmaat Bottas en Vettel. Hamilton het 'n swak wegsprong gehad en die voortou aan Bottas verloor. Bottas het die wedren voor Hamilton en Verstappen gewen. Die [[2019 Bahreinse Grand Prix|Bahreinse Grand Prix]] was die tweede wedren van die seisoen. Charles Leclerc het sy eerste voorwegsprongplek ooit behaal, Hamilton het vierde gekwalifiseer. Hamilton wen die wedren omdat Leclerc 'n enjinprobleem opgedoen het. Die [[2019 Chinese Grand Prix|Chinese Grand Prix]] was Formule 1 se 1 000ste ren. Bottas het die voorwegsprongplek gehaal en Hamilton was tweede. Hamilton het 'n goeie begin gehad en die voortou geneem. Hamilton se oorwinning was nie in die gedrang nie en hy het die 1000ste ren gewen. Mercedes het ook 'n 1-2 aangeteken, wat reeds die 3de van die seisoen was. Die volgende wedren was in [[2019 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjan]]. Bottas het voor Hamilton die voorwegsprongplek gehaal. Die volgorde het nie tydens die wedren verander nie en Bottas het gewen. Dit het Bottas weer voor in die kampioenskap geplaas. Bottas, Lewis se spanmaat, het die voorwegsprongplek gehaal in die [[2019 Spaanse Grand Prix|Spaanse Grand Prix]]. Hamilton het tweede gekwalifiseer. Hamilton het uiteindelik die ren voor Bottas en Verstappen gewen. Monaco was dalk die belangrikste kwalifiseerder van die jaar. Net voor die [[2019 Monaco Grand Prix|Grand Prix]] is ​​die Formule 1-legende [[Niki Lauda]] oorlede. As 'n huldeblyk aan hom het Mercedes 'n rooi halo vertoon. Hamilton het self sy helm verander, ook ter ere van Niki Lauda. Hamilton beland tydens die wedren in die moeilikheid omdat Mercedes die medium bande aan sy motor gesit het. Dit is vinniger as verwag gerelegeer en Verstappen het hom probeer inhaal. Danksy die knap baan kon Hamilton die voortou behou en dié ren wen. Hy het hierdie oorwinning aan Niki Lauda opgedra. Die [[2019 Kanadese Grand Prix|Kanadese Grand Prix]] was een van die mees omstrede wedrenne van die seisoen. Vettel het paal gehaal voor Hamilton en Leclerc. Tydens die wedren het Hamilton Vettel gedruk totdat Vettel 'n fout gemaak het. Hy het beheer verloor en op die gras gery. Toe Vettel weer op dreef wou kom, het hy amper in Hamilton vasgery. Gevolglik het Vettel 'n straf van 5 sekondes gekry. Hamilton kon Vettel nie verbysteek nie, maar omdat hy minder as 5 sekondes agter Vettel was, het Hamilton die wedren gewen. Vettel was woedend en het die nommer 1- en 2-plate voor hul motors omgeruil. Hamilton het die voortou in die kampioenskap behou. Die [[Oostenrykse Grand Prix]] was gewoonlik 'n baan wat Mercedes goed gepas het. Hierdie jaar was dit anders. Hamilton kon net vierde kwalifiseer, net agter spanmaat Bottas. Dinge was nie veel beter tydens die wedren nie en Hamilton het die wedren in die vyfde plek voltooi. Hamilton het die kampioenskapvoorsprong behou, 31 punte voor Bottas. Die volgende ren was Lewis Hamilton se tuisren. Bottas het Hamilton met 0.006 s vir 'n voorwegsprongplek in die [[2019 Britse Grand Prix|Britse Grand Prix]] geklop. Aan die begin van die wedren stoei Hamilton en Bottas 'n paar keer, maar Bottas behou die voortou. Bottas het sy kuipestop voor Hamilton gemaak, sodat laasgenoemde nou in 'skoon lug' gery het. As gevolg van 'n veiligheidsmotor kon Hamilton 'n 'gratis kuipestop' maak en verlaat die kuipe voor Bottas. Dit het Hamilton toegelaat om voor Bottas en Leclerc te wen. Die [[2019 Duitse Grand Prix|Duitse Grand Prix]] is gekenmerk deur die 125ste herdenking van Mercedes in motorsport. Hamilton het die naweek goed begin deur paal te vat ten spyte daarvan dat hy siek was. Die wedren het agter die veiligheidsmotor begin weens swaar reën. Ná die veiligheidsmotor kon die wedren voortgaan, maar ná een rondte het die veiligheidsmotor weer verskyn weens 'n ongeluk deur [[Sergio Pérez]]. Tydens die wedren word die weer droog en Hamilton het na droë bande verander. Leclerc val met sy motor vas en ’n rondte later tref Hamilton ook die muur. Sodoende beskadig hy sy voorvlerk. Hamilton het 'n straf van 5 sekondes gekry omdat hy die laaste kuilbaan agter die paal betree het. Omtrent alles het verkeerd geloop en Hamilton eindig die wedren in die 11de plek. Hierdie uitslag het later na die negende plek verander, aangesien albei Alfa Romeo's gediskwalifiseer is. Ná die slegte naweek in Duitsland wou Mercedes en Hamilton in die [[2019 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grand Prix]] herstel. Hamilton het derde gekwalifiseer agter Verstappen, wat sy eerste paal geneem het, en Bottas. Hamilton kan Bottas aan die wegspring verbysteek en kom tweede. Bottas se voorvleuel word deur Leclerc getref en val as gevolg daarvan terug. Van daardie oomblik af is die stryd om die oorwinning tussen Hamilton en Verstappen. Albei Ferrari's het gou teruggeval. Mercedes het die strategiekeuse gemaak om 'n tweede kuipestop vir Hamilton te maak en hom op die mediumbande te sit. Hamilton moet elke rondte meer as ’n sekonde op Verstappen opmaak om hom te kan verbysteek. Hamilton slaag daarin, deels weens die vinnige agteruitgang van Verstappen se bande, en kan Verstappen verbysteek. Danksy hierdie perfek uitgevoerde strategie wen Hamilton die wedren voor Verstappen en Vettel. Ná die somervakansie het Formule 1 na [[2019 Belgiese Grand Prix|België]] teruggekeer. Leclerc neem sy derde voorwegsprongplek van die seisoen voor Vettel en Hamilton. Na kwalifisering is dit Formule 2, waar 'n groot ongeluk plaasvind. Die jong renjaer Anthoine Hubert sterf in 'n baie ernstige voorval. Sondag vereer die jaers hom met 'n minuut van stilte en 'n swart lint aan hul arms. Die Ferraris het die pas in die kwalifisering gehad, maar die Mercedes het die rentempo gehad. In die laaste vyf rondtes kom Hamilton baie naby aan Leclerc, maar Leclerc weerstaan ​​die druk en wen die wedren. Hy dra dit op aan sy oorlede vriend Antoine Hubert. Hamilton eindig tweede voor spanmaat Bottas. Die volgende ren was op die Mercedesspan se teenstanders, Ferrari, se [[Autodromo Nazionale di Monza|tuisbaan in Monza]]. Leclerc het in Italië paal gehaal voor Hamilton en Bottas. Hierdie kwalifisering word gekenmerk deur die feit dat nie een van die tien jaers van K3 'n laaste lopie kon doen nie. Omdat hulle almal 'n glystroom wou hê, wou niemand eerste uitgaan nie. Gevolglik het niemand die eindstreep betyds bereik nie. In die wedren het Hamilton verskeie aanvalle op Leclerc geloods, wat hy oorleef het. Hamilton se bande het hierdeur baie vinnig geslyt en hy het teruggeval. Bottas het Hamilton verbygesteek terwyl hy dalk nog ’n kans het. Leclerc het die Grand Prix in Italië gewen, die eerste keer sedert 2010 dat 'n Ferrari-jaer die ren wen. ;[[2020 Formule Een-seisoen|2020]] Die vyfde wedren van die seisoen was die herdenking van die [[70ste Herdenking Grand Prix|70ste bestaansjaar van Grands Prix]] en is by die [[Silverstone-renbaan]] gehou. Verstappen het die wedren gewen en Hamilton was tweede. Die [[2020 Spaanse Grand Prix|Spaanse Grand Prix]] is ​​deur Hamilton gewen en hy het sy voorsprong in die kampioenskap versterk. ’n Jaar ná Anthoine Hubert se tragiese ongeluk by [[Circuit de Spa-Francorchamps|Spa]], het die hele F1-sirkus teruggekeer na die ikoniese renbaan in [[België]]. Hamilton het voorste gekwalifiseer, saam met sy spanmaat Bottas op tweede. Die Brit het die voortou geneem en die wedren gewen. ;[[2021 Formule Een-seisoen|2021]] Die 2021-seisoen het beloof om 'n opwindende seisoen te wees, vir die eerste keer sedert 2013 het Red Bull 'n baie mededingende motor wat Mercedes kon uitdaag. Die seisoen het vanjaar in Bahrein begin. Max Verstappen kon sy Red Bull heelvoor plaas met Hamilton in die tweede plek. Danksy 'n uitstekende strategie van Mercedes kon Hamilton hierdie ren voor Verstappen met Bottas in die derde plek wen. Hamilton kon voor wegspring in Imola voor die Red Bull-jaers Sergio Perez en Max Verstappen. Verstappen het 'n beter wegsprong gehad en kon beide Hamilton en Perez verbysteek. Tydens die wedren het Hamilton wel die spoed gehad, maar 'n fout het hom in die muur gedryf en sy voorvlerk beskadig. Hamilton was gelukkig omdat George Russell en Bottas gebots het, wat die veiligheidsmotor uitgebring het. Hamilton het gevolglik net ’n paar plekke verloor, en tweede agter Verstappen eindig. Hy het die kampioenskapvoorsprong met 1 punt behou, met die vinnigste rondtepunt. Hamilton kon tweede kwalifiseer by die [[2021 Portugese Grand Prix|Portugese Grand Prix]] agter Bottas. In die wedren kon Hamilton vir Bottas verbysteek en 'n oorwinning behaal. Verstappen kon ook vir Bottas verbysteek en het in die tweede plek geëindig. Dit het reeds duidelik geword dat 'n ware titelgeveg tussen Hamilton en Verstappen sou losbreek. In [[2021 Spaanse Grand Prix|Spanje]] was Hamilton oppermagtig en kon hy die voorwegsprongplek en oorwinning behaal. Verstappen het weer tweede geëindig. Die verskil in punte was nou 14 punte. [[2021 Monaco Grand Prix|Monaco]] was nie 'n goeie naweek vir Hamilton nie, hy kon net sewende kwalifiseer terwyl Max Verstappen heel voor op die rooster was. Tydens die wedren kon Hamilton nie enige plekke inhaal nie en het slegs 7 punte aangeteken, deels weens die punt van die vinnigste rondte. Verstappen het die wedren gewen en kon die voortou in die kampioenskap neem. By die [[2021 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjanse Grand Prix]] kon Charles Leclerc die voorwegsprongplek inneem voor Verstappen en Hamilton. Hamilton kon Leclerc in die tweede rondte verbysteek, maar het tydens die kuipstoppe die voortou aan Verstappen afgestaan. Teen die einde van die wedren het Verstappen 'n gebarsde band op die lang pylvak gely wat die einde van sy wedren beteken het. Die harde botsing het 'n rooi vlag veroorsaak. Ná die rooi vlag was daar weer 'n wegsprong, dit was die perfekte kans vir Hamilton om 25 maklike punte te verdien en weer die voortou te neem. Deur egter per ongeluk die verkeerde verstelling op sy stuurwiel aan te skakel, het hy gerem en reguit vorentoe gegaan pleks van die draai te vat. Gevolglik het beide Hamilton en Verstappen geen punte aangeteken nie. Max Verstappen kon paal haal by die [[2021 Franse Grand Prix|Franse Grand Prix]] met Hamilton in die 2de plek. Hamilton kon hom by die wegspring verbysteek en was dus voor. Weens ’n strategiese besluit toe Verstappen nuwe mediumbande opgesit het, het hy Hamilton in die laaste rondtes kon verbysteek. Dié sege het Verstappen gehelp om sy voorsprong in die kampioenskap te vergroot. Ná die wedren in Frankryk sou daar twee wedrenne in Oostenryk wees. In die eerste wedren het Verstappen weer die voorwegsprongplek inneem met Hamilton in 3de. Tydens die wedren kon hy Bottas verbysteek maar Verstappen was die hele naweek te vinnig. Verstappen het die wedren gewen met Hamilton in die 2de plek. Op die tweede naweek in Oostenryk was Verstappen weer oorheersend. Hy het weer die voorwegspringplek ingeneem en op oorheersende wyse gewen, terwyl Hamilton die wedren in die vierde plek voltooi het. Gevolglik het Verstappen nou 'n voorsprong van 32 punte gehad. Die ren in [[2021 Britse Grand Prix|Groot-Brittanje]], ook Hamilton se tuisren, was die volgende ren. Vir die eerste keer in Formule 1-geskiedenis is ’n naelren (Saterdag) ook gereël. Hierdie kort wedren sou die wegspringrooster vir Sondag se wedren bepaal. Hamilton kon voor Verstappen die voorwegspringplek in die kwalifisering verower. Tydens die naelren kon Verstappen vir Hamilton verbysteek en maklik wen. Verstappen het 3 punte aangeteken en Hamilton 2, Verstappen het sy voorsprong tot 33 punte vergroot. Verstappen, wat Sondag voor weggespring het, het 'n effens swakker wegsprong gehad, sodat Hamilton gou aangeval het. Tydens die openingsrondte het dit tot 'n voorval gelei waar albei jaers mekaar nie ruimte wou gee nie, in die Copse-draai het Hamilton se linkervoorwiel Verstappen se regteragterwiel getref. Dit het veroorsaak dat Verstappen hard teen die muur vasgejaag het, 'n 51G-botsing. Hamilton het 'n 10-sekonde-tydstraf gekry, wat hy by sy volgende kuipestop moes uitdien. Hamilton kon steeds die wedren wen deur Leclerc op rondte 50 verby te steek. Die verskil in die kampioenskap was nou net 7 punte. By die [[2021 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grand Prix]] kon Hamilton weer vir die eerste keer in ses renne die voorwegsprongplek inneem. Hamilton het 'n goeie wegspring gehad, maar sy spanmaat nie. Bottas het gerem en [[Lando Norris]] se [[McLaren]] getref, wat toe Max Verstappen se Red Bull getref het. Die rooi vlag is geswaai weens die baie puin op die baan. Ná die rooi vlag was die veld agter die veiligheidsmotor, maar ná een rondte is almal behalwe Hamilton vir droë bande kuipe toe. Dit was 'n strategiese fout deur Mercedes, aangesien die baan reeds heeltemal droog was. Hamilton moes dus heelagter inval nadat hy sy kuipestop gemaak het. Hy kon heelwat plekke opmaak en het in die 2de plek geëindig. Dit was egter 'n geleentheid om baie punte by Max Verstappen te wen. Verstappen het baie skade tydens die wegspring opgedoen en het die ren negende geëindig. Hamilton het die voorsprong in die kampioenskap met 8 punte oorgeneem in die somervakansie. Ná die somervakansie het Formule 1 na België teruggekeer. Die kwalifisering is in slegte weerstoestande gehou. Gedurende K3 het Lando Norris hard gebots toe hy uit Eau Rouge en Radilion gekom het. Verstappen kon uiteindelik voor Russell in die Williams en Hamilton, die voorwegsprongplek inneem. Sondag was die weersomstandighede nog erger, daar is lank getwyfel of dit moontlik was om te jaag. Op die ou end is slegs drie rondtes agter die veiligheidsmotor gery, wat volgens die regulasies as ’n wedren tel. Verstappen is as wenner aangewys en halwe punte is toegeken. Die volgende naweek was die jaers in Zandvoort, Verstappen se [[2021 Nederlandse Grand Prix|tuisren]]. Verstappen verower gemaklik die voorwegsprongplek en wen die ren met Hamilton twee keer in die 2de plek. Verstappen het weer die voortou geneem met 'n 3-punt voorsprong. Die [[2021 Italiaanse Grand Prix|Italiaanse Grand Prix]] is ​​normaalweg 'n goeie baan vir Mercedes, so Hamilton het sy kans gesien om die voortou in die kampioenskap terug te neem. Nog 'n naelren is die naweek gehou. Bottas het heelvoor weggespring met Hamilton tweede en Verstappen derde. Tydens die naelren het Hamilton teruggesak na P5, Verstappen het tweede gekom en 2 ekstra punte verdien. Hy kon die wedren vanaf die voorposisie begin weens 'n roosterstraf vir Bottas. [[Daniel Ricciardo]] kon aan die begin die voortou neem, Hamilton het vierde behou nadat hy deur Verstappen wyd gedruk is. Verstappen doen 'n stadige kuipestop, dit was 'n kans vir Mercedes vir die oorsny. Hamilton kom in rondte 26 in en verlaat die kuipebaan net voor Verstappen, maar hulle pak draai 1 saam. Nie een gee die ander ruimte nie en Verstappen se motor beland op Hamilton s'n, 'n DNF vir albei is die eindresultaat. By die [[2021 Russiese Grand Prix|Russiese Grand Prix]] het Norris sy eerste voorwegspringplek ooit ingeneem. Hamilton het nie verder as die vierde plek gekom nie, Verstappen het weens 'n enjinruil nie aan die kwalifisering deelgeneem nie, wat beteken het dat hy in elk geval laaste sou wegspring. Hamilton het tydens die wedren gesukkel om Norris verby te steek, wat gelyk het of hy op pad was na sy eerste oorwinning. Verstappen het ook swaar gekry, hy het nie verder as die sewende plek gevorder nie. Weens skielike reën en die regte taktiese besluite kon Mercedes en Hamilton die wedren wen met Verstappen in die 2de plek. Norris het besluit om nie 'n kuipestop te maak nie en het op droë bande voortgegaan en sy eerste oorwinning weggegooi. Hamilton het weer die kampioenskapvoorsprong met 2 punte geneem. Met dié wedren het Hamilton sy honderdste oorwinning in Formule 1 behaal. Die volgende wedren in 2021 was in [[2021 Turkse Grand Prix|Turkye]], en as gevolg van die vervanging van sy binnebrandenjin, het Hamilton 'n roosterstraf van 10 plekke gekry. Hy kon eerste kwalifiseer en het dus die wedren in 11de plek begin. Valtteri Bottas wen die wedren voor Verstappen, Hamilton het in die 5de plek geëindig. Dit het Verstappen weer die voortou laat neem met 'n 6-punt voorsprong. Die [[2021 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State se Grand Prix]] was die afgelope jare 'n geskikte baan vir die Mercedes. Dit was egter Verstappen wat die voorwegspringplek ingeneem het met Hamilton in die 2de plek. Hamilton kon Verstappen met die wegspring verbysteek, maar 'n aggressiewe strategie deur Red Bull het Verstappen in staat gestel om weer te wen met Hamilton in die tweede plek. Die [[Meksikaanse Grand Prix|Grand Prix van Meksiko]] is 'n baan wat beter geskik is vir die Red Bull-motor. Mercedes en Hamilton verwag dus ’n baie moeilike naweek. Teen alle kanse kon Mercedes 'n 1-2 in kwalifisering neem, met Bottas in P1 en Hamilton in P2. Tydens die wedren het hulle egter geen kans gehad nie, Verstappen het die wedren met 'n voorsprong van 16,5 sekondes gewen. Hamilton het gedoen wat hy kon en tweede geëindig in die ren. Verstappen het nou 'n voorsprong van 19 punte gehad met 4 wedrenne oor. Hamilton moes die [[2021 São Paulo Grand Prix|São Paulo Grand Prix]] in Brasilië wen om nog ’n kans op die titel te hê, Verstappen se voorsprong was reeds 19 punte. Hy het egter 'n 5-plek roosterstraf vir Sondag se wedren gehad. Hy kon eerste kwalifiseer en het dus die naelren heelvoor begin. Hamilton is weens 'n oortreding met sy DRS gediskwalifiseer en moes laaste in die naelren wegspring. Tydens die naelren het hy 15 plekke ingehaal en 5de geëindig. Verstappen het tweede geëindig en 2 punte verdien, wat sy voorsprong tot 21 punte vergroot het. Hamilton moes die wedren in die 10de plek begin weens sy enjinverandering. Verstappen het met die wegspring die voortou geneem, maar word egter gou deur Hamilton ingehaal. Hamilton het die ren gewen en Verstappen se voorsprong tot 14 punte laat krimp. Hamilton kon sy motor op die eerste plek plaas in [[2021 Katarse Grand Prix|Katar]], met Verstappen langs hom. Verstappen is egter steeds gepenaliseer omdat hy 'n dubbelgeelvlag geïgnoreer het, hy moes 5 plekke terugskuif en sou sewende wegspring. Hamilton het die wedren beheer en maklik gewen, Verstappen was tweede. Omdat Verstappen die punt vir die vinnigste rondte kon neem, het hy 'n voorsprong van 8 punte behou. Die kampioenskap was baie opwindend nie net vir die jaers nie, maar ook vir die vervaardigers. Mercedes het slegs 'n voorsprong van 2 punte gehad. Die voorlaaste ren van die seisoen was in [[2021 Saoedi-Arabiese Grand Prix|Saoedi-Arabië]] op die splinternuwe [[Djedda-straatrenbaan|Djedda-baan]], 'n straatbaan wat teen hoë spoed bestuur word. Hamilton kon die voorwegspringplek inneem nadat Verstappen, wat gelyk het of hy op pad paal toe was, in sy laaste lopie 'n fout gemaak het. Bottas het tweede gekwalifiseer. Die eerste drie plekke het ná die wegspring dieselfde gebly. Weens 'n harde botsing deur [[Mick Schumacher]] was daar 'n veiligheidsmotorsituasie en Hamilton en Bottas besluit albei om 'n kuipestop te maak. 'n Paar rondtes later kom 'n rooi vlag egter op, wat Verstappen 'n gratis kuipestop besorg het. Ná die rooi vlag was daar weer 'n staande wegspring, Hamilton het baie beter as Verstappen weggespring en kon die voortou neem. Verstappen het nie ingegee nie en 'n stukkie van die baan afgesny, wat Hamilton gedwing het om terug te val na derde. 'n Paar botsings het weer 'n rooi vlag laat verskyn. Ná oorleg met die FIA ​​is Hamilton toegelaat om tweede agter te begin en Ocon op P1 en voor Verstappen op P3. Beide Hamilton en Verstappen het beter as Ocon weggekom, maar dit was Verstappen wat die voortou geneem het. Ná ’n lang jaagtog het Hamilton ’n kans gehad om verby te steek. Verstappen het weer 'n stukkie van die baan afgesny en die renbeheer het hom vermaan om die posisie terug te gee. Verstappen het sy motor stadiger gemaak en selfs gerem, gevolglik het Hamilton agter Verstappen gebly. Hamilton het Verstappen daarvan beskuldig dat hy hom “remtoets”. Verstappen het Hamilton 'n paar rondtes later laat verbykom, maar dadelik weer die voortou geneem op die pylvak. Verstappen is 'n tydstraf van 5 sekondes opgelê omdat hy "die baan verlaat het en 'n voordeel gekry het". Hamilton kon uiteindelik vir Verstappen verbysteek en het die wedren gewen. Hy het ook die vinnigste rondtetyd behaal. As gevolg van hierdie ekstra punt was Hamilton en Verstappen gelykop op punte met slegs een ren oor. Daardie laaste ren was die [[2021 Aboe Dhabi Grand Prix]] op 12 Desember. Verstappen het voor weggespring met Hamilton in die tweede plek. Met die wegspring het Hamilton sy mededinger dadelik verbygesteek. Dit blyk toe dat hy goed op pad was na sy agtste wêreldtitel met 'n aansienlike voorsprong in die ren, totdat 'n veiligheidsmotor in rondte 53 (van 'n totaal van 58 rondtes) uitgekom het weens 'n ongeluk deur Latifi. Verstappen het toe by die kuipe aangedoen vir vars bande, wat Hamilton verhinder het om sy voorsprong te behou. Met een rondte om te gaan, is die agterlopers wat tussen die twee mededingers geplaas was, toegelaat om die veiligheidsmotor in te haal en Verstappen direk agter Hamilton te laat. Die jaers het weer weggespring met slegs een rondte oor. Op hierdie laaste rondte het Verstappen by Hamilton verbygeglip en die ren op dramatiese wyse gewen. Hamilton het dus sy agtste wêreldtitel misgeloop en Verstappen het kampioen geword. Sy span Mercedes het ná die wedren nog twee betogings ingedien, maar sonder sukses. ===[[2022 Formule Een-seisoen|2022]]=== Die 2022-seisoen was 'n keerpunt vir Mercedes, ná 8 agtereenvolgende jare van titeloorwinnings. Mercedes het in die voorbereiding reeds probleme met die nuwe motor gehad. Hulle is as nommer drie agter Red Bull en Ferrari beskou. As spanmaat van [[George Russell]] in die plek van die vertrekkende Bottas,<ref>{{cite news |last1=Benson |first1=Andrew |title=George Russell: Mercedes sign British F1 driver to partner Lewis Hamilton from 2022 |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/58474646 |website=bbc.co.uk |publisher=BBC Sport |access-date=7 September 2021 |archive-date=20 November 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211120134152/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/58474646 |url-status=live }}</ref> was die 2022 seisoen die eerste keer in Hamilton se Formule Een-loopbaan dat hy nie 'n wedrenoorwinning of 'n voorste wegspringposisie behaal het nie. Beduidende veranderinge in tegniese regulasies het Hamilton en Mercedes 'n uitdagende veldtog laat verduur, aangesien die innoverende en radikaal verskillende W13- motor dwarsdeur die seisoen aan neusduikslae gely het,<ref>{{Cite news|date=19 March 2022|last=Maher|first=Thomas|title=Hill taken aback by 'ridiculous' porpoising on Hamilton's car|url=https://racingnews365.com/hill-taken-aback-by-ridiculous-porpoising-on-hamiltons-car|access-date=3 August 2022|website=RacingNews365|archive-date=6 June 2023|archive-url=https://web.archive.org/web/20230606090243/https://racingnews365.com/hill-taken-aback-by-ridiculous-porpoising-on-hamiltons-car|url-status=live}}</ref> wat hom daartoe gelei het om dit as "onbestuurbaar" te beskou en veroorsaak het dat hy 'n rugbesering by die [[2022 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjanse Grand Prix]] opgedoen het.<ref>{{Cite web|title='We've got a lot work to do' says Hamilton after scraping solitary point in Saudi Arabian Grand Prix|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.weve-got-a-lot-work-to-do-says-hamilton-after-scraping-solitary-point-in.2PfO2JJOLr4IHWde7qCYnC.html|access-date=3 August 2022|website=Formula 1 |archive-date=19 April 2022|archive-url=https://web.archive.org/web/20220419140000/https://www.formula1.com/en/latest/article.weve-got-a-lot-work-to-do-says-hamilton-after-scraping-solitary-point-in.2PfO2JJOLr4IHWde7qCYnC.html|url-status=live}}</ref><ref>{{cite web |title=Azerbaijan GP: Lewis Hamilton reveals back pain caused by bouncing Mercedes left him 'praying for race to end' |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12632603/azerbaijan-gp-lewis-hamilton-reveals-back-pain-caused-by-bouncing-mercedes-left-him-praying-for-race-to-end |date=13 June 2022 |work=Sky Sports |access-date=19 September 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220612192856/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12632603/azerbaijan-gp-lewis-hamilton-reveals-back-pain-caused-by-bouncing-mercedes-left-him-praying-for-race-to-end|archive-date=12 June 2022 |url-status=live}}</ref> Hy het gereeld met motoropstellings geëksperimenteer om die W13 se ontwikkeling gedurende die openingsfases van die seisoen te bevorder. <ref>{{cite web |title=Wolff praises Hamilton for 'really admirable' approach to 2022 setbacks – and makes Schumacher comparison |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/wolff-praises-hamilton-for-really-admirable-approach-to-2022-setbacks-and.3j6tp71hPk7NVKLYXUl2D0 |date=24 December 2022 |work=Formula 1 |access-date=22 November 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240622162523/https://www.formula1.com/en/latest/article/wolff-praises-hamilton-for-really-admirable-approach-to-2022-setbacks-and.3j6tp71hPk7NVKLYXUl2D0|archive-date=22 June 2024 |url-status=live}}</ref> Na groot motoropgraderings gedurende die middelseisoen het Hamilton verskeie podiumplekke behaal.<ref name="TheRace22">{{Cite web |date=24 October 2022 |title=What a winless Hamilton season won't tell you about his 2022 |url=https://the-race.com/formula-1/what-a-winless-hamilton-season-wont-tell-you-about-his-2022/ |access-date=26 March 2023 |website=The Race |archive-date=26 March 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230326200252/https://the-race.com/formula-1/what-a-winless-hamilton-season-wont-tell-you-about-his-2022/ |url-status=live }}</ref><ref>{{cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/6-winners-and-5-losers-from-the-hungarian-grand-prix-who-finished-the-first.4NsQcStW8WfsaFcAoSeGm1|title=6 Winners and 5 Losers from the Hungarian Grand Prix – Who finished the first half of the season on a high?|website=Formula 1|date=1 August 2022|access-date=26 November 2024|first=Lawrence|last=Barretto|archive-date=1 December 2024|archive-url=https://web.archive.org/web/20241201224722/https://www.formula1.com/en/latest/article/6-winners-and-5-losers-from-the-hungarian-grand-prix-who-finished-the-first.4NsQcStW8WfsaFcAoSeGm1|url-status=live}}</ref> Hy het verskeie rekords gedurende sy sestiende seisoen opgestel, insluitend die meeste opeenvolgende seisoene met 'n podiumplek, en het ten minste een rondte voorgeloop.<ref>{{Cite news |title=All the Records Lewis Hamilton Set in 2022 Despite Difficult Season |newspaper=F1 Briefings: Formula 1 News, Rumors, Standings and More |date=5 December 2022 |url=https://www.si.com/fannation/racing/f1briefings/news/f1-news-all-the-records-lewis-hamilton-set-in-2022-despite-difficult-season-lm22 |access-date=27 March 2023 |archive-date=26 March 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230326200248/https://www.si.com/fannation/racing/f1briefings/news/f1-news-all-the-records-lewis-hamilton-set-in-2022-despite-difficult-season-lm22 |url-status=live}}</ref> Die seisoen was ook die eerste keer sedert 2016 dat Hamilton agter sy spanmaat op die punteleer geëindig het, en sesde geëindig het, 35 punte agter Russell in die vierde plek.<ref>{{cite web | url=https://www.planetf1.com/news/lewis-hamilton-ends-2022-zero-wins/ | title=Lewis Hamilton's brutal assessment as he finishes F1 2022 with zero wins | date=20 November 2022 | access-date=20 November 2022 | archive-date=29 March 2023 | archive-url=https://web.archive.org/web/20230329105628/https://www.planetf1.com/news/lewis-hamilton-ends-2022-zero-wins/ | url-status=live}}</ref> By die seisoenopening in [[2022 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] het Hamilton slegs vyfde op die rooster gekwalifiseer. Ferrari se [[Charles Leclerc]] oorheers die kwalifisering en wen ook die wedren met sy spanmaat [[Carlos Sainz jr.]] in die tweede plek. Na 'n veiligheidsmotor tot rondte 51 toe die wedren hervat is, het Leclerc die voortou behou oor Verstappen, wat sy kuipbemanning geradio het omdat hy vermoed het hy het 'n krageenheidprobleem. Hy is deur Sainz en Hamilton verbygesteek toe hy sy motor in rondte 54 geparkeer het. Hamilton eindig 'n verdienstelike derde plek, en behaal 15 punte in die proses. By die volgende ren in [[2022 Saoedi-Arabiese Grand Prix|Saoedi-Arabië]] kon Hamilton nie beter as die 16de plek kwalifiseer nie. Hy eindig die wedren teleurstellend in die 10de plek terwyl sy spanmaat Russell ver voor hom op 5de eindig. Hamilton het nou 16 punte in die jaerskampioenskap gehad, net agter Russell. Dit was ook Hamilton se 180ste renbegin met Mercedes, wat Michael Schumacher se rekord oortref het vir die meeste renne wat deur 'n enkele span begin is. In [[2022 Australiese Grand Prix|Australië]] gaan dit effens beter, die Mercedes-motors van Hamilton en Russell eindig 3de en 4de, met Hamilton op die podium. Hamilton vaar weer teleurstellend in die [[2022 Emilia-Romagna Grand Prix|Emilia-Romagna Grand Prix op Imola]]. Hy het 13de gekwalifiseer en 14de in die naelloopwedloop en 13de in die hoofwedren geëindig. In die [[2022 Miami Grand Prix|Miami Grand Prix]], twee weke later, kruis Russell die wenstreep in 5de en Hamilton in 6de. Max Verstappen wen weer gemaklik voor die 2 Ferrari's. In [[2022 Spaanse Grand Prix|Spanje in 2022]] is Hamilton 5de agter sy spanmaat wat 'n podiumplek verower, en in die [[2022 Monaco Grand Prix|Monaco Grand Prix]] klop Russell Hamilton weer en neem 5de voor Hamilton se agtste plek. ===[[2023 Formule Een-seisoen|2023 en 2024]]=== Op 31 Augustus 2023 word aangekondig dat Hamilton vir nog twee seisoene met Mercedes 'n kontrak gesluit het.<ref>{{nl}} {{Cite web |url=https://sporza.be/nl/2023/08/31/de-kogel-is-door-de-kerk-lewis-hamilton-en-george-russell-zeker-nog-2-seizoenen-de-line-up-bij-mercedes~1693484036562/?linkId=sporza%7Cvrtnws%7C%2Fnl%2Fnet-binnen%7Cteaser |title=De kogel is door de kerk: Lewis Hamilton en George Russell zeker nog 2 seizoenen de line-up bij Mercedes |date=2023-08-31}}</ref> Sukses bly egter steeds weg in 2024, in die eerste vyf wedrenne het hy vier keer buite die topvyf geëindig en in een wedren uitgesak. ===2023 en 2024=== Mercedes het weereens kommer oor hul motor se mededingendheid voor die [[2023 Formule Een-seisoen|2023 seisoen]] in die gesig gestaar.<ref>{{Cite news |title=Hamilton resigned to difficult start to F1 season |work=BBC Sport |url=https://www.bbc.com/sport/formula1/64828539 |access-date=22 July 2023 |archive-date=22 July 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230722160737/https://www.bbc.com/sport/formula1/64828539 |url-status=live }}</ref> Hamilton het nog 'n oorwinninglose veldtog te midde van Red Bull-oorheersing verduur, deur verskeie podiumplekke te behaal en derde op die punteleer te eindig. Hy het sy rekord negende voorwegspringposisie by die [[2023 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grand Prix]] behaal – sy eerste sedert 2021 – en Senna en Schumacher se rekords vir die meeste voorposisies by dieselfde Grand Prix oortref.<ref>{{Cite news |title=Hamilton beats Verstappen to first pole since 2021 |work=BBC Sport |url=https://www.bbc.com/sport/formula1/66278958 |access-date=22 July 2023 |archive-date=27 July 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230727103245/https://www.bbc.com/sport/formula1/66278958 |url-status=live }}</ref> Op 31 Augustus 2023 is aangekondig dat Hamilton 'n tweejaarkontrakverlenging ter waarde van meer as £100&nbsp;miljoen onderteken het om by Mercedes te bly.<ref>{{Cite news |title=Hamilton signs new two-year Mercedes deal to end speculation over F1 future |website=Formula 1 |url=https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-hamilton-signs-new-two-year-mercedes-deal-to-end-speculation-over.34mqHxiSRGnkFhPdWrOdW5.html |access-date=1 September 2023 |archive-date=21 September 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230921102313/https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-hamilton-signs-new-two-year-mercedes-deal-to-end-speculation-over.34mqHxiSRGnkFhPdWrOdW5.html |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://www.foxsports.com.au/motorsport/formula-one/f1-2023-italian-grand-prix-news-lewis-hamilton-signs-new-mercedes-contract-value-worth-salary-george-russell/news-story/1803025636f2c6a866019e1a84e767b6|title='Story isn't finished': Lewis Hamilton locks in F1 future with staggering new $196m deal |work=Fox Sports|date=1 September 2023|access-date=16 February 2024|last=Lamonato|first=Michael|archive-date=3 September 2023|archive-url=https://web.archive.org/web/20230903081526/https://www.foxsports.com.au/motorsport/formula-one/f1-2023-italian-grand-prix-news-lewis-hamilton-signs-new-mercedes-contract-value-worth-salary-george-russell/news-story/1803025636f2c6a866019e1a84e767b6|url-status=live}}</ref><ref>{{nl}} {{Cite web |url=https://sporza.be/nl/2023/08/31/de-kogel-is-door-de-kerk-lewis-hamilton-en-george-russell-zeker-nog-2-seizoenen-de-line-up-bij-mercedes~1693484036562/?linkId=sporza%7Cvrtnws%7C%2Fnl%2Fnet-binnen%7Cteaser |title=De kogel is door de kerk: Lewis Hamilton en George Russell zeker nog 2 seizoenen de line-up bij Mercedes |date=2023-08-31}}</ref> Sukses bly egter steeds weg in 2024, in die eerste vyf wedrenne het hy vier keer buite die topvyf geëindig en in een wedren uitgesak. [[Lêer:2024 British Grand Prix, Hamilton (1).jpg|duimnael|links|Hamilton wen die [[2024 Britse Grand Prix]], sy eerste oorwinning sedert 2021.]] === [[2025 Formule Een-seisoen|2025-seisoen]] === [[Beeld:2025 Japan GP - Ferrari - Lewis Hamilton - FP1.jpg|duimnael|regs|260px|Hamilton bestuur die Ferrari SF-25 by die [[2025 Japannese Grand Prix]]]] Op 1 Februarie 2024 is aangekondig dat Hamilton vanaf 2025 vir die [[Scuderia Ferrari|Ferrarispan]] sal jaag in die plek van [[Carlos Sainz jr.]].<ref>[https://nos.nl/artikel/2507120-sensationele-transfer-is-rond-hamilton-rijdt-in-2025-voor-ferrari-sainz-weg Sensationele transfer is rond: Hamilton rijdt in 2025 voor Ferrari, Sainz weg] NOS.nl, 1 Februarie 2024</ref> Na die nuus dat hy Mercedes vaarwel sou toeroep, het Ferrari aangekondig dat hulle 'n meerjarige ooreenkoms met Hamilton bereik het om by hul span aan te sluit vanaf 2025, op 'n kontrak wat na berig word meer as £40 miljoen per jaar werd is, wat [[Carlos Sainz jr.]] vervang het. [[Charles Leclerc]] is sy spanmaat.<ref name="contract">{{cite web|title=Team Statement|date=1 February 2024|access-date=1 February 2024|publisher=[[Scuderia Ferrari]]|url=https://www.ferrari.com/en-EN/formula1/articles/scuderia-ferrari-press-release-01-feb-2024|archive-date=2 February 2024|archive-url=https://web.archive.org/web/20240202001954/https://www.ferrari.com/en-EN/formula1/articles/scuderia-ferrari-press-release-01-feb-2024|url-status=live}}</ref><ref name="BBC24">{{Cite web|url=https://www.bbc.com/sport/formula1/articles/crk4gnzgv3no|title=A bittersweet ending but the achievements remain indelible|date=4 December 2024|work=BBC Sport|access-date=7 December 2024|archive-date= 4 Desember 2024|archive-url=https://web.archive.org/web/20241204180029/https://www.bbc.com/sport/formula1/articles/crk4gnzgv3no|url-status=live}}</ref> Hamilton het gesê dit was 'n "kindertyddroom" om vir Ferrari te ry.<ref>{{Cite web |title='The stars aligned' – Hamilton reveals the key factors behind his shock Ferrari switch |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/the-stars-aligned-hamilton-reveals-the-key-factors-behind-his-shock-ferrari.2vJRwYdyFN1J3vyTUqZMFr |access-date=17 January 2025 |website=Formula 1 |archive-date=30 March 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240330141841/https://www.formula1.com/en/latest/article/the-stars-aligned-hamilton-reveals-the-key-factors-behind-his-shock-ferrari.2vJRwYdyFN1J3vyTUqZMFr |url-status=live }}</ref> Soortgelyk aan sy skuif van McLaren na Mercedes in 2013, is dit merkbaar een van die mees onverwagte bestuurderoordragte in Formule Een-geskiedenis,<ref name="Athletic1Feb">{{cite news |last1=Smith |first1=Luke |title=Hamilton to join Ferrari in shock switch from Mercedes |url=https://theathletic.com/5243409/2024/02/01/lewis-hamilton-ferrari-mercedes/ |access-date=6 February 2024 |work=The Athletic |date=1 February 2024 |archive-date=6 February 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240206201050/https://theathletic.com/5243409/2024/02/01/lewis-hamilton-ferrari-mercedes/ |url-status=live}}</ref><ref>{{cite news |last1=Benson |first1=Andrew |title=Lewis Hamilton will make shock move from Mercedes to Ferrari |url=https://www.bbc.com/sport/formula1/68163799 |access-date=17 January 2025 |work=BBC |date=1 February 2024 |archive-date=1 February 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240201112509/https://www.bbc.com/sport/formula1/68163799 |url-status=live}}</ref> en was dit die eerste keer in sy loopbaan waar hy nie vir 'n Mercedes-aangedrewe span gery het nie.<ref>{{cite web |date=1 February 2024 |title=Hamilton agrees shock Ferrari F1 move for 2025 |url=https://www.the-race.com/formula-1/hamilton-agrees-to-shock-ferrari-f1-move-for-2025/ |access-date=1 February 2024 |website=The Race |archive-date=2 February 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240202001843/https://www.the-race.com/formula-1/hamilton-agrees-to-shock-ferrari-f1-move-for-2025/ |url-status=live }}</ref> Hy het tiende geëindig in sy debuut by die [[2025 Australiese Grand Prix|Australiese Grand Prix]] ná 'n strategiese fout.<ref>{{Cite web |date=2025-03-16 |title=Lewis Hamilton says his Ferrari debut in the Australian GP 'went a lot worse' than he expected |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/13329142/lewis-hamilton-says-his-ferrari-debut-in-the-australian-gp-went-a-lot-worse-than-he-expected |access-date=2025-03-16 |website=Sky Sports |language=en}}</ref> Hamilton het toe sy eerste naelrenoorwinning by die [[2025 Chinese Grand Prix]] behaal, voordat hy van die sesde plek in die hoofren gediskwalifiseer is weens oormatige glyblokslytasie.<ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/lewis-hamilton-and-charles-leclerc-disqualified-from-chinese-gp-in-ferrari-f1-calamity-b2720061.html |title=Lewis Hamilton and Charles Leclerc disqualified from Chinese GP in F1 calamity for Ferrari |last=Jackson |first=Kieran |date=23 March 2025 |work=[[The Independent]] |access-date=23 March 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250323122547/https://www.independent.co.uk/f1/lewis-hamilton-and-charles-leclerc-disqualified-from-chinese-gp-in-ferrari-f1-calamity-b2720061.html |archive-date=23 March 2025 |url-status=live}}</ref> Nadat hy agter Leclerc geëindig het by elk van die eerste vyf Grands Prix, het Hamilton sy vroeë seisoen-stryd as "pynlik" beskryf.<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/athletic/6294833/2025/04/20/lewis-hamilton-explains-ferrari-struggles-f1/ |title=Lewis Hamilton warns of 'painful' F1 season ahead if Ferrari struggles continue |last=Kalinauckas |first=Alex |date=20 April 2025 |work=The Athletic |publisher=[[The New York Times]] |access-date=21 April 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250421212723/https://www.nytimes.com/athletic/6294833/2025/04/20/lewis-hamilton-explains-ferrari-struggles-f1/ |archive-date=21 April 2025 |url-status=live}}</ref> == Lys van Grands Prix gewen == {{Kolomme3 |Kolom1= ;2007 *{{vlagikoon|KAN}} [[2007 Kanadese Grand Prix|Kanada]] (Montréal) *{{vlagikoon|USA}} [[2007 Verenigde State Grand Prix|VSA]] (Indianapolis) *{{vlagikoon|HUN}} [[2007 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) *{{vlagikoon|JPN}} [[2007 Japannese Grand Prix|Japan]] (Fuji) ;2008 *{{vlagikoon|AUS}} [[2008 Australiese Grand Prix|Australië]] (Melbourne) *{{vlagikoon|MCO}} [[2008 Monaco Grand Prix|Monaco]] (Monte Carlo) *{{vlagikoon|GBR}} [[2008 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|GER}} [[2008 Duitse Grand Prix|Duitsland]] (Hockenheim) *{{vlagikoon|CHN}} [[2008 Chinese Grand Prix|China]] (Shanghai) ;2009 *{{vlagikoon|HUN}} [[2009 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) *{{vlagikoon|SIN}} [[2009 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] (Singapoer) ;2010 *{{vlagikoon|TUR}} [[2010 Turkse Grand Prix|Turkye]] (Istanboel) *{{vlagikoon|KAN}} [[2010 Kanadese Grand Prix|Kanada]] (Montréal) *{{vlagikoon|BEL}} [[2010 Belgiese Grand Prix|België]] (Spa) ;2011 *{{vlagikoon|CHN}} [[2011 Chinese Grand Prix|China]] (Shanghai) *{{vlagikoon|GER}} [[2011 Duitse Grand Prix|Duitsland]] (Nürburgring) *[[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] [[2011 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] (Yas) ;2012 *{{vlagikoon|KAN}} [[2012 Kanadese Grand Prix|Kanada]] (Montréal) *{{vlagikoon|HUN}} [[2012 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) *{{vlagikoon|ITA}} [[2012 Italiaanse Grand Prix|Italië]] (Monza) *{{vlagikoon|VSA}} [[2012 Verenigde State Grand Prix|VSA]] (Austin) ;2013 *{{vlagikoon|HUN}} [[2013 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) ;2014 *{{vlagikoon|MYS}} [[2014 Maleisiese Grand Prix|Maleisië]] (Sepang) *{{vlagikoon|BHR}} [[2014 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] (Sakhir) *{{vlagikoon|CHN}} [[2014 Chinese Grand Prix|China]] (Shanghai) *{{vlagikoon|SPA}} [[2014 Spaanse Grand Prix|Spanje]] (Barcelona) *{{vlagikoon|GBR}} [[2014 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|ITA}} [[2014 Italiaanse Grand Prix|Italië]] (Monza) *{{vlagikoon|SIN}} [[2014 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] (Singapoer) *{{vlagikoon|JPN}} [[2014 Japannese Grand Prix|Japan]] (Suzuka) *{{vlagikoon|RUS}} [[2014 Russiese Grand Prix|Rusland]] (Sotsji) *{{vlagikoon|VSA}} [[2014 Verenigde State Grand Prix|VSA]] (Austin) *[[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] [[2014 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] (Yas) |Kolom2= ;2015 *{{vlagikoon|AUS}} [[2015 Australiese Grand Prix|Australië]] (Melbourne) *{{vlagikoon|CHN}} [[2015 Chinese Grand Prix|China]] (Shanghai) *{{vlagikoon|BHR}} [[2015 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] (Sakhir) *{{vlagikoon|KAN}} [[2015 Kanadese Grand Prix|Kanada]] (Montréal) *{{vlagikoon|GBR}} [[2015 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|BEL}} [[2015 Belgiese Grand Prix|België]] (Spa) *{{vlagikoon|ITA}} [[2015 Italiaanse Grand Prix|Italië]] (Monza) *{{vlagikoon|JPN}} [[2015 Japannese Grand Prix|Japan]] (Suzuka) *{{vlagikoon|RUS}} [[2015 Russiese Grand Prix|Rusland]] (Sotsji) *{{vlagikoon|VSA}} [[2015 VSA Grand Prix|VSA]] (Austin) ;2016 *{{vlagikoon|MCO}} [[2016 Monaco Grand Prix|Monaco]] (Monte Carlo) *{{vlagikoon|KAN}} [[2016 Kanadese Grand Prix|Kanada]] (Montréal) *{{vlagikoon|AUT}} [[2016 Oostenrykse Grand Prix|Oostenryk]] (Spielberg) *{{vlagikoon|GBR}} [[2016 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|HUN}} [[2016 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) *{{vlagikoon|GER}} [[2016 Duitse Grand Prix|Duitsland]] (Hockenheim) *{{vlagikoon|VSA}} [[2016 Verenigde State Grand Prix|VSA]] (Austin) *{{vlagikoon|MEX}} [[2016 Meksikaanse Grand Prix|Meksiko]] (Meksikostad) *{{vlagikoon|BRA}} [[2016 Brasiliaanse Grand Prix|Brasilië]] (Interlagos) *[[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] [[2016 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] (Yas) ;2017 *{{vlagikoon|CHN}} [[2017 Chinese Grand Prix|China]] (Shanghai) *{{vlagikoon|ESP}} [[2017 Spaanse Grand Prix|Spanje]] (Barcelona) *{{vlagikoon|KAN}} [[2017 Kanadese Grand Prix|Kanada]] (Montréal) *{{vlagikoon|GBR}} [[2017 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|BEL}} [[2017 Belgiese Grand Prix|België]] (Spa) *{{vlagikoon|ITA}} [[2017 Italiaanse Grand Prix|Italië]] (Monza) *{{vlagikoon|SIN}} [[2017 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] (Singapoer) *{{vlagikoon|JPN}} [[2017 Japannese Grand Prix|Japan]] (Suzuka) *{{vlagikoon|VSA}} [[2017 Verenigde State Grand Prix|VSA]] (Austin) ;2018 *{{vlagikoon|AZE}} [[2018 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjan]] (Bakoe) *{{vlagikoon|ESP}} [[2018 Spaanse Grand Prix|Spanje]] (Barcelona) *{{vlagikoon|FRA}} [[2018 Franse Grand Prix|Frankryk]] (Le Castellet) *{{vlagikoon|GER}} [[2018 Duitse Grand Prix|Duitsland]] (Hockenheim) *{{vlagikoon|HUN}} [[2018 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) *{{vlagikoon|ITA}} [[2018 Italiaanse Grand Prix|Italië]] (Monza) *{{vlagikoon|SIN}} [[2018 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] (Singapoer) *{{vlagikoon|RUS}} [[2018 Russiese Grand Prix|Rusland]] (Sotsji) *{{vlagikoon|JPN}} [[2018 Japannese Grand Prix|Japan]] (Suzuka) *{{vlagikoon|BRA}} [[2018 Brasiliaanse Grand Prix|Brasilië]] (São Paulo) *[[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] [[2018 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] (Yas) |Kolom3= ;2019 *{{vlagikoon|AZE}} [[2019 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] (Sakhir) *{{vlagikoon|CHN}} [[2019 Chinese Grand Prix|China]] (Shanghai) *{{vlagikoon|ESP}} [[2019 Spaanse Grand Prix|Spanje]] (Barcelona) *{{vlagikoon|MCO}} [[2019 Monaco Grand Prix|Monaco]] (Monte Carlo) *{{vlagikoon|KAN}} [[2019 Kanadese Grand Prix|Kanada]] (Montréal) *{{vlagikoon|FRA}} [[2019 Franse Grand Prix|Frankryk]] (Le Castellet) *{{vlagikoon|GBR}} [[2019 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|HUN}} [[2019 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) *{{vlagikoon|RUS}} [[2019 Russiese Grand Prix|Rusland]] (Sotsji) *{{vlagikoon|MEX}} [[2019 Meksikaanse Grand Prix|Meksiko]] (Meksikostad) *[[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] [[2019 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] (Yas) ;2020 *[[Beeld:Flagge_Steiermark_(mit_Rand).png|20px|rand|Vlag van Stiermarken]] [[2020 Stiermarkse Grand Prix|Stiermarke]] (Spielberg) *{{vlagikoon|HUN}} [[2020 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) *{{vlagikoon|GBR}} [[2020 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|ESP}} [[2020 Spaanse Grand Prix|Spanje]] (Barcelona) *{{vlagikoon|BEL}} [[2020 Belgiese Grand Prix|België]] (Spa) *[[Beeld:Flag of Tuscany.svg|20px|link=Toscane]] [[2020 Toskaanse Grand Prix|Toska]] (Scarperia e San Piero) *{{vlagikoon|GER}} [[2020 Eifelse Grand Prix|Eifel]] (Nürburg) *{{vlagikoon|POR}} [[2020 Portugese Grand Prix|Portugal]] (Algarve) *[[Beeld:Flag of Emilia-Romagna (de facto).svg|20px|Vlag van Emilia-Romagna]] [[2020 Emilia-Romagna Grand Prix|Emilia-Romagna]]&nbsp;(Imola) *{{vlagikoon|TUR}} [[2020 Turkse Grand Prix|Turkye]] (Istanboel) *{{vlagikoon|BHR}} [[2020 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] (Sakhir) ;2021 *{{vlagikoon|BHR}} [[2021 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] (Sakhir) *{{vlagikoon|POR}} [[2021 Portugese Grand Prix|Portugal]] (Algarve) *{{vlagikoon|ESP}} [[2021 Spaanse Grand Prix|Spanje]] (Barcelona) *{{vlagikoon|GBR}} [[2021 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|RUS}} [[2021 Russiese Grand Prix|Rusland]] (Sotsji) *[[Beeld:Bandeira_da_cidade_de_São_Paulo.svg|18px|rand|Vlag van São Paulo]] [[2021 São Paulo Grand Prix|São Paulo]] (São Paulo) *{{vlagikoon|QAT}} [[2021 Katarse Grand Prix|Katar]] (Lusail) *{{vlagikoon|SAU}} [[2021 Saoedi-Arabiese Grand Prix|Saoedi-Arabië]] (Djedda) ;2022 en 2023 * Geen oorwinnings ;2024 *{{vlagikoon|GBR}} [[2024 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|BEL}} [[2024 Belgiese Grand Prix|België]] (Spa) ;2025 * Geen oorwinnings ;2026 *[[Beeld:Flag of Catalonia.svg|20px|rand|Vlag van Katalonië]] [[2026 Barcelona-Katalonië Grand Prix|Barcelona-Katalonië]] }} == Formule 1-uitslae == {{F1 bestuurders resultate legende (weergawe 4)}} === 2007 tot 2020 === {| class="wikitable" border="1" style="text-align:center; font-size:80%;" |- !Jaar !Inskrywer !Onderstel !Enjin !1 !2 !3 !4 !5 !6 !7 !8 !9 !10 !11 !12 !13 !14 !15 !16 !17 !18 !19 !20 !21 !Plek !Punte |-style="border-top:3px solid #aaaaaa" ![[2007 Formule Een-seisoen|2007]] |Vodafone McLaren <br/>Mercedes | [[McLaren]] <br />MP4-22 | [[Mercedes-Benz|Mercedes]] <br />FO 108T 2.4 [[V8-enjin|V8]] |bgcolor="#ffdf9f"| [[2007 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />3 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2007 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2007 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />2 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2007 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />2 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2007 Monaco Grand Prix|MON]]<br />2 |bgcolor="#ffffbf"| [[2007 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2007 Verenigde State Grand Prix|VST]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2007 Franse Grand Prix|FRA]]<br />3 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2007 Britse Grand Prix|GBR]]<br />3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#cfcfff"| [[2007 Europese Grand Prix|EUR]]<br />9 |bgcolor="#ffffbf"| [[2007 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#cfcfff"| [[2007 Turkse Grand Prix|TUR]]<br />5 |bgcolor="#ffffbf"| [[2007 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />2 |bgcolor="#cfcfff"| [[2007 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />4 |bgcolor="#ffffbf"| [[2007 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2007 Chinese Grand Prix|CHN]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#efcfff"| [[2007 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />7 | | | | |style="background:#dfdfdf"| '''{{Silwer}}''' |style="background:#dfdfdf"| '''109''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2008 Formule Een-seisoen|2008]] |Vodafone McLaren <br/>Mercedes | [[McLaren]] <br />MP4-23 | [[Mercedes-Benz|Mercedes]] <br />FO 108V 2.4 [[V8-enjin|V8]] |bgcolor="#ffffbf"| [[2008 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2008 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />5 |bgcolor="#cfcfff"| [[2008 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />13 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2008 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />3 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2008 Turkse Grand Prix|TUR]]<br />2 |bgcolor="#ffffbf"| [[2008 Monaco Grand Prix|MON]]<br />1 |bgcolor="#efcfff"| [[2008 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#cfcfff"| [[2008 Franse Grand Prix|FRA]]<br />10 |bgcolor="#ffffbf"| [[2008 Britse Grand Prix|GBR]]<br />1 |bgcolor="#ffffbf"| [[2008 Duitse Grand Prix|DUI]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2008 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />5{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2008 Europese Grand Prix|EUR]]<br />2 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2008 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2008 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />7 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2008 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />3 |bgcolor="#cfcfff"| [[2008 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />12{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2008 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2008 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />5 | | | |style="background:#ffffbf"| '''{{Goud}}''' |style="background:#ffffbf"| '''98''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2009 Formule Een-seisoen|2009]] |Vodafone McLaren <br/>Mercedes | [[McLaren]] <br />MP4-24 | [[Mercedes-Benz|Mercedes]] <br />FO 108W 2.4 [[V8-enjin|V8]] |bgcolor="#000000" style="color: #ffffff"| [[2009 Australiese Grand Prix|<span style="color: #fff;">AUS</span>]]<br /><small>DSQ</small> |bgcolor="#dfffdf"| [[2009 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />7 ‡ |bgcolor="#dfffdf"| [[2009 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />6 |bgcolor="#dfffdf"| [[2009 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />4 |bgcolor="#cfcfff"| [[2009 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />9 |bgcolor="#cfcfff"| [[2009 Monaco Grand Prix|MON]]<br />12 |bgcolor="#cfcfff"| [[2009 Turkse Grand Prix|TUR]]<br />13 |bgcolor="#cfcfff"| [[2009 Britse Grand Prix|GBR]]<br />16 |bgcolor="#cfcfff"| [[2009 Duitse Grand Prix|DUI]]<br />18 |bgcolor="#ffffbf"| [[2009 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />1 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2009 Europese Grand Prix|EUR]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#efcfff"| [[2009 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#cfcfff"| [[2009 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />12{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2009 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2009 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />3 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2009 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />3 |bgcolor="#efcfff"| [[2009 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} | | | | |style="background:#efefef"| '''5''' |style="background:#efefef"| '''49''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2010 Formule Een-seisoen|2010]] |Vodafone McLaren <br/>Mercedes |[[McLaren]]<br/>MP4-25 |[[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br/>FO 108X 2.4 [[V8-enjin|V8]] |bgcolor="#ffdf9f"| [[2010 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />3 |bgcolor="#dfffdf"| [[2010 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />6 |bgcolor="#dfffdf"| [[2010 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />6 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2010 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#efcfff"| [[2010 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2010 Monaco Grand Prix|MON]]<br />5 |bgcolor="#ffffbf"| [[2010 Turkse Grand Prix|TUR]]<br />1 |bgcolor="#ffffbf"| [[2010 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2010 Europese Grand Prix|EUR]]<br />2 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2010 Britse Grand Prix|GBR]]<br />2 |bgcolor="#dfffdf"| [[2010 Duitse Grand Prix|DUI]]<br />4 |bgcolor="#efcfff"| [[2010 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#ffffbf"| [[2010 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#efcfff"| [[2010 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#efcfff"| [[2010 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#dfffdf"| [[2010 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />5 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2010 Koreaanse Grand Prix|KOR]]<br />2 |bgcolor="#dfffdf"| [[2010 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />4{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2010 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} | | |'''4''' |'''240''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2011 Formule Een-seisoen|2011]] |Vodafone McLaren <br/>Mercedes |[[McLaren]]<br/>MP4-26 |[[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br/>FO 108Y 2.4 [[V8-enjin|V8]] |bgcolor="#dfdfdf"| [[2011 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />2 |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />8 |bgcolor="#ffffbf"| [[2011 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />1 |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Turkse Grand Prix|TUR]]<br />4 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2011 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Monaco Grand Prix|MON]]<br />6 |bgcolor="#efcfff"| [[2011 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Europese Grand Prix|EUR]]<br />4 |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Britse Grand Prix|GBR]]<br />4 |bgcolor="#ffffbf"| [[2011 Duitse Grand Prix|DUI]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />4 |bgcolor="#efcfff"| [[2011 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />4{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />5 |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />5 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2011 Koreaanse Grand Prix|KOR]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Indiese Grand Prix|IND]]<br />7 |bgcolor="#ffffbf"| [[2011 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />1 |bgcolor="#efcfff"| [[2011 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br /><small>DNF</small> | | |'''5''' |'''227''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2012 Formule Een-seisoen|2012]] |Vodafone McLaren <br/>Mercedes |[[McLaren]]<br/>MP4-27 |[[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br/>FO 108Z 2.4 [[V8-enjin|V8]] |bgcolor="#ffdf9f"| [[2012 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2012 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2012 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />3 |bgcolor="#dfffdf"| [[2012 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />8 |bgcolor="#dfffdf"| [[2012 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />8 |bgcolor="#dfffdf"| [[2012 Monaco Grand Prix|MON]]<br />5 |bgcolor="#ffffbf"| [[2012 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />1 |bgcolor="#cfcfff"| [[2012 Europese Grand Prix|EUR]]<br />19 |bgcolor="#dfffdf"| [[2012 Britse Grand Prix|GBR]]<br />8 |bgcolor="#efcfff"| [[2012 Duitse Grand Prix|DUI]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#ffffbf"| [[2012 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#efcfff"| [[2012 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#ffffbf"| [[2012 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#efcfff"| [[2012 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2012 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />5 |bgcolor="#dfffdf"| [[2012 Koreaanse Grand Prix|KOR]]<br />10 |bgcolor="#dfffdf"| [[2012 Indiese Grand Prix|IND]]<br />4 |bgcolor="#efcfff"| [[2012 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2012 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br />1 |bgcolor="#efcfff"| [[2012 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} | |'''4''' |'''190''' |- |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2013 Formule Een-seisoen|2013]] | [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] | Mercedes-AMG F1 W04 | [[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br/>FO 108Z 2.4 [[V8-enjin|V8]] |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>5 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2013 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br/>3 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2013 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>5 |bgcolor="#cfcfff"| [[2013 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>12 |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>4 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2013 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>3 |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>4{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Duitse Grand Prix|DUI]]<br/>5{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2013 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2013 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>9{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>5 |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Koreaanse Grand Prix|KOR]]<br/>5 |bgcolor="#efcfff"| [[2013 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Indiese Grand Prix|IND]]<br/>6 |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>7 |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>4 |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br/>9 | | | '''4''' | '''189''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2014 Formule Een-seisoen|2014]] | [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W05 Hybrid |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] PU106A Hybrid 1.6 [[V6-enjin|V6 Turbo]] |bgcolor="#efcfff"| [[2014 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>1 |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2014 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>2 |bgcolor="#efcfff"| [[2014 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor="#dfdfdf"| [[2014 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>2 |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2014 Duitse Grand Prix|DUI]]<br/>3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2014 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>3 |bgcolor="#efcfff"| [[2014 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Russiese Grand Prix|RUS]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>1 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2014 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br/>2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>1 | | |style="background:#ffffbf"| '''{{goud}}''' |style="background:#ffffbf"| '''384''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2015 Formule Een-seisoen|2015]] |[[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |[[Mercedes F1 W06 Hybrid|Mercedes-AMG F1 W06 Hybrid]] |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] PU106B Hybrid 1.6 [[V6-enjin|V6 Turbo]] |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2015 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2015 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2015 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2015 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2015 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>6{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#efcfff"| [[2015 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Russiese Grand Prix|RUS]]<br/>1 |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>1 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2015 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br/>2 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2015 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br/>2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2015 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>2{{Pictogram vinnigste ronde}} | | !style="background:#FFFFBF;"| {{goud}} !style="background:#FFFFBF;"| 381 |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ! [[2016 Formule Een-seisoen|2016]] | [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W07 EQ Power+ |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] M07 EQ Power+ 1.6 [[V6-enjin|V6 t]] |bgcolor=dfdfdf|[[2016 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f|[[2016 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf|[[2016 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />7 |bgcolor=dfdfdf|[[2016 Russiese Grand Prix|RUS]]<br />2 |bgcolor=efcfff|[[2016 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2016 Monaco Grand Prix|MON]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffffbf|[[2016 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf|[[2016 Europese Grand Prix|AZE]]<br />5 |bgcolor=ffffbf|[[2016 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=ffffbf|[[2016 Britse Grand Prix|GBR]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2016 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />1 |bgcolor=ffffbf|[[2016 Duitse Grand Prix|DUI]]<br />1 |bgcolor=ffdf9f|[[2016 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfdfdf|[[2016 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f|[[2016 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />3 |bgcolor=efcfff|[[2016 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f|[[2016 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />3 |bgcolor=ffffbf|[[2016 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2016 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2016 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2016 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />1{{Pictogram poleposition}} !style="background:#DFDFDF;"| {{silwer}} !style="background:#DFDFDF;"| 380 |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2017 Formule Een-seisoen|2017]] | [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W08 EQ Power+ |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] M08 EQ Power+ 1.6 [[V6-enjin|V6 t]] |bgcolor=dfdfdf|[[2017 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2017 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=dfdfdf|[[2017 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf|[[2017 Russiese Grand Prix|RUS]]<br />4 |bgcolor=ffffbf|[[2017 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=dfffdf|[[2017 Monaco Grand Prix|MON]]<br />7 |bgcolor=ffffbf|[[2017 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=dfffdf|[[2017 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br />5{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf|[[2017 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />4 |bgcolor=ffffbf|[[2017 Britse Grand Prix|GBR]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf|[[2017 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />4 |bgcolor=ffffbf|[[2017 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffffbf|[[2017 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2017 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfdfdf|[[2017 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2017 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2017 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf|[[2017 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br />9 |bgcolor=dfffdf|[[2017 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />4 |bgcolor=dfdfdf|[[2017 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />2 | !style="background:#FFFFBF;"| {{goud}} !style="background:#FFFFBF;"| 363 |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2018 Formule Een-seisoen|2018]] | [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+ |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] M09 EQ Power+ 1.6 [[V6-enjin|V6 t]] |bgcolor=dfdfdf|[[2018 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f|[[2018 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf|[[2018 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>4 |bgcolor=ffffbf|[[2018 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>1 |bgcolor=ffffbf|[[2018 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f|[[2018 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>3 |bgcolor=ffffbf|[[2018 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>5 |bgcolor=ffffbf|[[2018 Franse Grand Prix|FRA]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=efcfff|[[2018 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>DNF |bgcolor=dfdfdf|[[2018 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2018 Duitse Grand Prix|DUI]]<br/>1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffffbf|[[2018 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfdfdf|[[2018 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2018 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2018 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2018 Russiese Grand Prix|RUS]]<br/>1 |bgcolor=ffffbf|[[2018 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f|[[2018 Verenigde State Grand Prix|VST]]<br/>3{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=dfffdf|[[2018 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br/>4 |bgcolor=ffffbf|[[2018 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2018 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} !style="background:#FFFFBF;"| {{goud}} !style="background:#FFFFBF;"| 408 |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2019 Formule Een-seisoen|2019]] | [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+ |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] M10 EQ Power+ 1.6 [[V6-enjin|V6 t]] |bgcolor=dfdfdf| [[2019 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2019 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />1 |bgcolor=ffffbf| [[2019 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />1 |bgcolor=dfdfdf| [[2019 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br />2 |bgcolor=ffffbf| [[2019 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffffbf| [[2019 Monaco Grand Prix|MON]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2019 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />1 |bgcolor=ffffbf| [[2019 Franse Grand Prix|FRA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2019 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />5 |bgcolor=ffffbf| [[2019 Britse Grand Prix|GBR]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2019 Duitse Grand Prix|DUI]]<br />9{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2019 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />1 |bgcolor=dfdfdf| [[2019 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />2 |bgcolor=ffdf9f| [[2019 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2019 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />4 |bgcolor=ffffbf| [[2019 Russiese Grand Prix|RUS]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffdf9f| [[2019 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffffbf| [[2019 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br />1 |bgcolor=dfdfdf| [[2019 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br />2 |bgcolor=dfffdf| [[2019 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />7 |bgcolor=ffffbf| [[2019 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} !style="background:#FFFFBF;"| {{goud}} !style="background:#FFFFBF;"| 413 |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2020 Formule Een-seisoen|2020]] | [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] M11 EQ Performance 1.6 [[V6-enjin|V6 t]] |bgcolor=dfffdf| [[2020 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />4 |bgcolor=ffffbf| [[2020 Stiermarkse Grand Prix|STI]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Britse Grand Prix|GBR]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfdfdf| [[70ste Herdenking Grand Prix|70J]]<br />2{{Pictogram snelste ronde}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=DFFFDE| [[2020 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />7{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Toskaanse Grand Prix|TOS]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=ffdf9f| [[2020 Russiese Grand Prix|RUS]]<br />3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Eifelse Grand Prix|EIF]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Portugese Grand Prix|POR]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Turkse Grand Prix|TUR]]<br />1 |bgcolor=ffffbf| [[2020 Bahreinse Grand Prix|BAH]]<br />1 |[[2020 Sakhir Grand Prix|SAK]]<br />Siek |bgcolor=ffdf9f| [[2020 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />3 | | | | !style="background:#FFFFBF;"| {{goud}} !style="background:#FFFFBF;"| 347 |-style="border-top:3px solid #aaaaaa" ! Jaar ! Inskrywer ! Onderstel ! Enjin ! 1 ! 2 ! 3 ! 4 ! 5 ! 6 ! 7 ! 8 ! 9 ! 10 ! 11 ! 12 ! 13 ! 14 ! 15 ! 16 ! 17 ! 18 ! 19 ! 20 ! 21 ! Plek ! Punte |} === 2021 - tans === {| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:75%" !Jaar !Inskrywer !Onderstel !Enjin !1 !2 !3 !4 !5 !6 !7 !8 !9 !10 !11 !12 !13 !14 !15 !16 !17 !18 !19 !20 !21 !22 !23 !24 !Plek !Punte |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2021 Formule Een-seisoen|2021]] |[[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W12 E Performance |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] M12 E Performance 1.6 [[V6-enjin|V6 t]] |bgcolor=ffffbf| [[2021 Bahreinse Grand Prix|BAH]]<br />1 |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br />2{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=ffffbf| [[2021 Portugese Grand Prix|POR]]<br />1 |bgcolor=ffffbf| [[2021 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2021 Monaco Grand Prix|MON]]<br />7{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=cfcfff| [[2021 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br />15 |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Franse Grand Prix|FRA]] <br />2 |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Stiermarkse Grand Prix|STI]] <br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2021 Oostenrykse Grand Prix|OOS]] <br />4 |bgcolor=ffffbf| [[2021 Britse Grand Prix|GBR]] <br/><small>²1</small> |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Hongaarse Grand Prix|HON]] <br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f| [[2021 Belgiese Grand Prix|BEL]]‡ <br />3 |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Nederlandse Grand Prix|NED]] <br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=efcfff| [[2021 Italiaanse Grand Prix|ITA]] <br /><small>DNF</small> |bgcolor=ffffbf| [[2021 Russiese Grand Prix|RUS]] <br />1 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Turkse Grand Prix|TUR]] <br />5 |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Verenigde State Grand Prix|VSA]] <br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Meksikostad Grand Prix|MXS]] <br />2 |bgcolor=ffffbf| [[2021 São Paulo Grand Prix|SAP]] <br/>1 |bgcolor=ffffbf| [[2021 Katarse Grand Prix|KAT]] <br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2021 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]] <br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]] <br />2 | | !style="background:#DFDFDF;"| {{silwer}} !style="background:#DFDFDF;"| '''387½''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ! [[2022 Formule Een-seisoen|2022]] |[[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W13 |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] M13 E Performance 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=ffdf9f| [[2022 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br/>10 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>4 |bgcolor=cfcfff| [[2022 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br/>13 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>5 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>8 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>4 |bgcolor=ffdf9f| [[2022 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>3 |bgcolor=ffdf9f| [[2022 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffdf9f| [[2022 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>^'''8'''3 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Franse Grand Prix|FRA]]<br/>2 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=efcfff| [[2022 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2022 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>5 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>9 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>5 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>2 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>2 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>^'''3'''2 |bgcolor=cfcfff| [[2022 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>18 † | | |bgcolor=efefef| '''6''' |bgcolor=efefef| '''240''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2023 Formule Een-seisoen|2023]] |[[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes AMG <br/>F1 W14 |[[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br/>F1 M14 E Performance 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=dfffdf| [[2023 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />5 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br />5 |bgcolor=dfdfdf| [[2023 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />2 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br />^'''7'''6 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Miami Grand Prix|MIA]]<br />6 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Monaco Grand Prix|MON]]<br />4 |bgcolor=dfdfdf| [[2023 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />2 |bgcolor=ffdf9f| [[2023 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />3 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />8 |bgcolor=ffdf9f| [[2023 Britse Grand Prix|GBR]]<br />3 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />4{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2023 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />^'''7'''4{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2023 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br />6 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Italiaanse Grand Prix|ITA]] <br />6 |bgcolor=ffdf9f| [[2023 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2023 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />5 |bgcolor=efcfff| [[2023 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>^'''5'''<small>DNF</small> |bgcolor=000000 style=color:white| [[2023 Verenigde State Grand Prix|<span style=color:white;>VSA</span>]]<br/>^'''2'''<small>DSQ</small> |bgcolor=dfdfdf| [[2023 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2023 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br />8 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br />7 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />9 | | |bgcolor=ffdf9f|'''{{brons}}''' |bgcolor=ffdf9f|'''234''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2024 Formule Een-seisoen|2024]] |[[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes AMG <br/>F1 W15 |[[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br/>F1 M15 E Performance 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=dfffdf| [[2024 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>7 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br/>9 |bgcolor=efcfff| [[2024 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2024 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>9 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>^'''2'''9 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>7{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2024 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>4{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffdf9f| [[2024 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>^'''6'''4 |bgcolor=ffffbf| [[2024 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>1 |bgcolor=ffdf9f| [[2024 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>3 |bgcolor=ffffbf| [[2024 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>1 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/>8 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>5 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>9 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>6 |bgcolor=efcfff| [[2024 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>^'''6'''<small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2024 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2024 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>10 |bgcolor=dfdfdf| [[2024 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br/>2 |bgcolor=cfcfff| [[2024 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>^'''6'''12 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>4 |bgcolor=efefef|'''7''' |bgcolor=efefef|'''223''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2025 Formule Een-seisoen|2025]] | [[Scuderia Ferrari]] | [[Ferrari]]<br/>SF-25 | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]<br/>066/15<br/>1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=dfffdf| [[2025 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>10 |bgcolor=000000 style=color:white| [[2025 Chinese Grand Prix|<span style=color:white;>CHN</span>]]<br />^'''1'''<small>DSQ</small> |bgcolor=dfffdf| [[2025 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>7 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>5 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br/>7 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>^'''3'''8 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>5 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>7 |bgcolor=cfcfff| [[2025 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>12 |bgcolor=efcfff| [[2025 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2025 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>8 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>8 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>^'''4'''4 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>8 |bgcolor=efcfff| [[2025 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>^'''7'''<small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2025 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br/>8 |bgcolor=cfcfff| [[2025 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>12 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>8 |bgcolor=efefef|'''6''' |bgcolor=efefef|'''156''' |-style="border-top:3px solid #aaaaaa" ![[2026 Formule Een-seisoen|2026]]* | [[Scuderia Ferrari]] | [[Ferrari]]<br/> SF-26 | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]<br/> 067/6 <br/> 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=dfffdf| [[2026 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>4 |bgcolor=ffdf9f| [[2026 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>^'''3'''3 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>^'''7'''6 |bgcolor=dfdfdf| [[2026 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>^'''6'''2 |bgcolor=dfdfdf| [[2026 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>2 |bgcolor=ffffbf| [[2026 Barcelona-Katalonië Grand Prix|BKT]]<br/>1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2026 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>5 |bgcolor=ffdf9f| [[2026 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>^'''2'''3 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>5 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/>^'''7'''4 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Italiaanse Grand Prix|ITA]] <br/>6 |bgcolor=efcfff| [[2026 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2026 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>6 |bgcolor=ffdf9f| [[2026 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>^'''2'''6 |bgcolor=| [[2026 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>{{0}} | |bgcolor=efefef|'''{{F1stat|HAM|seasonposition}}'''* |bgcolor=efefef|'''{{F1stat|HAM|seasonpoints}}'''* |-style="border-top:3px solid #aaaaaa" !Jaar !Inskrywer !Onderstel !Enjin !1 !2 !3 !4 !5 !6 !7 !8 !9 !10 !11 !12 !13 !14 !15 !16 !17 !18 !19 !20 !21 !22 !23 !24 !Plek !Punte |} * ^'''1''' Wenner van die naelren. * † Kon nie die ren voltooi nie, maar is geklassifiseer omrede hy meer as 90% van die wedrenafstand afgelê het. * ‡ Halwe punte is in België toegeken in 2021 omdat daar minder as 75% van die wedren afgelê is weens hewige reën. * '''*''' Seisoen is nog aan die gang. == Verwysings == {{Verwysings|2}} {{Normdata}} {{Voorbladster}} {{DEFAULTSORT:Hamilton, Lewis}} [[Kategorie:Britse renjaers]] [[Kategorie:Engelse sportlui]] [[Kategorie:Formule Een-renjaers]] [[Kategorie:Formule Een-Wêreldbestuurderskampioene]] [[Kategorie:Geboortes in 1985]] [[Kategorie:Lewende mense]] 3kz9uxt4q5tn9tbx928mtgj8cep3sab 2978420 2978419 2026-10-12T18:27:44Z Aliwal2012 39067 /* 2023 en 2024 */ hofies opruim 2978420 wikitext text/x-wiki {{Inligtingskas renjaer | name = Lewis Hamilton | image = Lewis Hamilton 2022 São Paulo Grand Prix (52498120773) (cropped).jpg | caption = Hamilton by die [[2022 São Paulo Grand Prix]] | nationality = {{vlagikoon|VK}} Brits | birth_name = Lewis Carl Davidson Hamilton | birth_date = {{geboortedatum en ouderdom|1985|1|7}}<ref name="Kelso">{{cite news|url=http://www.guardian.co.uk/uk/2007/apr/20/paulkelso.uknews4|title=Profile: Lewis Hamilton|last=Kelso|first=Paul|date=20 April 2007|work=The Guardian |accessdate=26 Junie 2008|location=London}}</ref> | birth_place = [[Stevenage]], [[Hertfordshire]], Engeland, VK | Years = 2007–tans<ref name="gpfansbio">{{cite web |last1=Scott |first1=Matthew |title=Lewis Hamilton Biography |url=https://www.gpfans.com/en/articles/38415/lewis-hamilton-biography/ |website=gpfans.com |publisher=GP Fans |access-date=5 November 2019}}</ref> | Old Team = [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br/>[[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG Petronas]]<ref>{{Cite web|title=Hamilton signs new two-year contract with Mercedes|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-hamilton-agrees-new-two-year-contract-with-mercedes.5XURLL7ShyqezkYgf9eztg.html|date=3 July 2021|access-date=18 June 2022|website=formula1.com|language=en|archive-date=24 June 2022|archive-url=https://web.archive.org/web/20220624181145/https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-hamilton-agrees-new-two-year-contract-with-mercedes.5XURLL7ShyqezkYgf9eztg.html|url-status=live}}</ref> | 2026 Team = [[Scuderia Ferrari]] | Car number = 44<ref>{{cite web |url=http://www.gpupdate.net/en/f1-news/319581/hamilton-to-keep-44-as-car-number/ |title=Hamilton to keep 44 as car number |publisher=GP Update |accessdate=25 November 2014}}</ref> | Races = {{F1stat|HAM|entries}} ({{F1stat|HAM|starts}} begin) | Championships = 7 ([[2008 Formule Een-seisoen|2008]], [[2014 Formule Een-seisoen|2014]], [[2015 Formule Een-seisoen|2015]], [[2017 Formule Een-seisoen|2017]], [[2018 Formule Een-seisoen|2018]], [[2019 Formule Een-seisoen|2019]] en [[2020 Formule Een-seisoen|2020]]) | Wins = {{F1stat|HAM|wins}} | Podiums = {{F1stat|HAM|podiums}} | Points = {{F1stat|HAM|careerpoints}} | Poles = {{F1stat|HAM|poles}} | Fastest laps = {{F1stat|HAM|fastestlaps}} | First race = [[2007 Australiese Grand Prix]] | First win = [[2007 Kanadese Grand Prix]] | Last win = [[2026 Barcelona-Katalonië Grand Prix]] | Last race = {{laaste F1GP}} | Last season = 2025 | Last position = 6de (156 punte) }} '''Lewis Hamilton'''<ref name="Hamilton">{{cite book|title=Lewis Hamilton: My Story|url=https://archive.org/details/lewishamiltonmys0000hami|last=Hamilton|first=Lewis|isbn=978-0-00-727005-7|page=[https://archive.org/details/lewishamiltonmys0000hami/page/33 33]|publisher=HarperSport|year=2007}}</ref> (gebore in [[Stevenage]], [[Hertfordshire]], [[Engeland]] op [[7 Januarie]] [[1985]]) is 'n [[Verenigde Koninkryk|Britse]] [[Formule Een]]-renjaer. Hy is die wêreldbestuurderskampioen in [[2008 Formule Een-seisoen|2008]], [[2014 Formule Een-seisoen|2014]], [[2015 Formule Een-seisoen|2015]], [[2017 Formule Een-seisoen|2017]], [[2018 Formule Een-seisoen|2018]], [[2019 Formule Een-seisoen|2019]] en [[2020 Formule Een-seisoen|2020]] en was van 2013 tot [[2024 Formule Een-seisoen|2024]] deel van die [[Mercedes AMG Petronas F1-span]], voorheen met sy spanmaat [[George Russell]]. Hy het in [[2025 Formule Een-seisoen|Januarie 2025]] van span verwissel en by [[Scuderia Ferrari]] aangesluit. Sy spanmaat is die 28-jarige [[Monaco|Monegask]] [[Charles Leclerc]]. [[Lêer:Mercedes duo 2013 Malaysia.jpg|duimnael|links|200px|Lewis Hamilton (voor) spook sake uit met spanmaat [[Nico Rosberg]] in 2013.]] == Inleiding == Hamilton het sy debuut as Formule 1-jaer in [[2007 Formule Een-seisoen|2007]] gemaak, die jaar waarin hy by die [[McLaren]]span aangesluit het as die span se tweede jaer langs [[Fernando Alonso]]. Hy word beskou as een van die beste jaers wat Formule 1 ooit opgelewer het. Hy hou die rekord vir die meeste aantal voorwegspringplekke van alle tye en ewenaar die meeste wedrenne gewen op dieselfde baan (sedert 19 Julie 2020) met agt oorwinnings op die [[Hungaroring]]. Op Sondag 11 Oktober 2020 het Hamilton [[Michael Schumacher]] se aantal oorwinnings geëwenaar. Met 105 oorwinnings het hy die meeste keer 'n Grand Prix gewen nadat hy die [[2020 Emilia-Romagna Grand Prix|Grand Prix van Emilia-Romagna]] op 1 November 2020 gewen het. == Motorsportloopbaan == === Formule Renault === Nadat hy verskeie kart-kampioenskappe gewen het, is Hamilton deur die [[McLaren]]-span in [[Woking]] onderteken. Hulle het hom op die ouderdom van veertien met 'n "ontwikkelingskontrak" beloon. Dit het hom 'n groot hupstoot gegee in sy renloopbaan. Hy het in 2000 die Europese Kart-kampioenskap gewen en ook in 2001 aan die Formule Renault VK-renreeks deelgeneem. In sy eerste jaar eindig hy vyfde in hierdie kampioenskap. In 2002 eindig hy derde en behaal drie oorwinnings vir Manor Racing.<ref>{{cite web |title=Formula Renault 2.0 UK 2002 standings |url=https://www.driverdb.com/championships/standings/formula-renault-20-eurocup/2002/|website=driverdb.com |publisher=Driver Database |access-date=19 December 2018}}</ref> Hy wen eenkeer in die Formule Renault EuroCup. In 2003 behaal hy sy eerste groot sukses: hy word kampioen met tien seges, stel nege keer die vinnigste rondtetyd op en behaal elf voorste wegspringplekke. Hy was reeds twee wedrenne voor die jaareinde kampioen, en klop daarmee vir Alex Lloyd.<ref>{{cite web |title=Formula Renault 2.0 UK 2003 standings |url=https://www.driverdb.com/championships/standings/formula-renault-20-uk/2003/ |website=driverdb.com |publisher=Driver Database |access-date=19 December 2018}}</ref> === Formule 3 === In 2004 skakel Hamilton oor na die Formule 3 Euroseries. In die finale rangorde eindig hy vyfde met een sege en twee keer 'n derde plek. Hy het ook die Bahrein F3 Superprix gewen. Hy behaal vyftien oorwinnings in die 2005 Formule 3 Euroseries met ASM Dallara-Mercedes. Hy het ook die gesogte BP Ultimate Masters van Formule 3 op die [[Zandvoort-renbaan]] gewen en vir die dominante ASM-span gejaag met die superieure Mercedes HWA-motor, sy tweede span in die kategorie nadat hy in 2004 vir Manor Motorsport gejaag het. Hamilton toets die eerste keer vir [[McLaren]] teen laat-2004 by [[Silverstone-renbaan|Silverstone]].<ref>{{cite news|url=http://www.crash.net/f1/news/50828/1/new_mclaren_bad_news_for_wurz.html|title=New McLaren bad news for Wurz|publisher=crash.net|date=16 December 2004|access-date=17 August 2010}}</ref> === GP2 === In 2006 het Lewis Hamilton aan die GP2-reeks deelgeneem en vir die ART Grand Prix-span gejaag.<ref>{{cite news|url=http://www.skysports.com/formula1/driver/profile/0,20666,12479_2454888_809,00.html|title=Lewis Hamilton|publisher=Sky|work=Sky Sports|date=10 February 2010|access-date=31 August 2010}}</ref> Hy vervang die vorige jaar se kampioen, [[Nico Rosberg]], wat hom by Formule 1 aangesluit het as die tweede jaer vir die [[Williams F1]]-span. Sy prestasie in die GP2 was asemrowend. In die Europese GP2-wedren het hy albei wedrenne gewen. Hy het hierdie dubbele oorwinning op Silverstone herhaal en word die eerste GP2-jaer wat albei uitdunne in twee renne gewen het. Hy het die GP2-titel in die voorlaaste ren gewen deur [[Nelson Piquet jr.]], [[Timo Glock]] asook sy ervare spanmaat Alexandre Prémat, te klop.<ref>{{cite web |title=2006 GP2 SERIES - Standings |url=https://www.motorsportmagazine.com/database/championships/gp2/2006-gp2-series |website=motorsportmagazine.com |publisher=Motor Sport Magazine |access-date=19 December 2018}}</ref> === Formule 1 === ;[[2007 Formule Een-seisoen|2007]] Na 'n lang tyd van bespiegeling of hy, [[Pedro de la Rosa]] of Gary Paffett saam met die wêreldkampioen [[Fernando Alonso]] vir [[McLaren]] in die [[2007 Formule Een-seisoen]] sou ry, is Hamilton aan die einde van 2006 as hul tweede jaer aangewys. Hamilton is die eerste en enigste [[Swart mense|swart]] renjaer in die F1-reeks.<ref>{{cite news|title=Grenadian roots of first black F1 driver|url=https://www.bbc.co.uk/caribbean/news/story/2006/11/061127_grenadaf1.shtml|date=27 November 2006|publisher=BBC|access-date=12 December 2006|quote=The first black driver named to race in Formula One}}</ref><ref>{{cite news|url=https://www.telegraph.co.uk/news/1528611/Formula-One%27s-first-black-driver-to-take-his-place-on-grid.html|archive-url=https://web.archive.org/web/20080831041311/http://www.telegraph.co.uk/news/1528611/Formula-One%27s-first-black-driver-to-take-his-place-on-grid.html|url-status=dead|archive-date=31 August 2008|title=Formula One's first black driver to take his place on grid|last=Garside|first=Kevin|author2=Britten, Nick |date=13 September 2006|work=The Daily Telegraph|access-date=26 June 2008|location=London}}</ref><ref>{{cite news|url=http://www.time.com/time/arts/article/0,8599,1609725,00.html|archive-url=https://web.archive.org/web/20070429021936/http://www.time.com/time/arts/article/0,8599,1609725,00.html|url-status=dead|archive-date=29 April 2007|title=Lewis Hamilton: The Tiger Woods of Racing?|last=Smith|first=Adam|date=12 April 2007|magazine=Time|access-date=26 June 2008}}</ref> Met sy Formule 1-debuut op [[Melbourne Grand Prix Renbaan|Albert Park]] vir die [[2007 Australiese Grand Prix]], het Hamilton vierde gekwalifiseer en uiteindelik die wedren in die derde plek agter spanmaat Fernando Alonso en [[Kimi Räikkönen]] in sy [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] geëindig. Hy was die eerste jaer wat die podium gehaal het in sy eerste Grand Prix sedert [[Jacques Villeneuve]] in [[1996 Formule Een-seisoen|1996]]. Net soos in Melbourne, kwalifiseer hy vierde vir die tweede [[2007 Maleisiese Grand Prix|Maleisiese Grand Prix]] op die [[Sepang Internasionale Renbaan]]. Na 'n indrukwekkende begin- en aanvanklike fase waarin hy albei Ferrari-jaers in die wiele gery het as 'n ervare Formule 1-jaer, eindig Hamilton die ren in die tweede plek agter sy spanmaat, Alonso. In sy derde Formule 1-ren in Bahrein het Hamilton geskiedenis gemaak deur in sy eerste drie renne as Formule 1-jaer op die podium te eindig. Hy was die eerste debutant in Formule 1-geskiedenis wat dit kon bereik. Op Sondag 13 Mei 2007 eindig hy weer op die podium tydens die [[2007 Spaanse Grand Prix|Spaanse Grand Prix]] op die [[Barcelona-Catalunya-renbaan]]. Met hierdie uitslag neem hy die eerste keer in die 2007-seisoen die voortou in die kampioenskap. Daarbenewens verbeter hy die rekord vir die jongste Wêreldbeker-leier in die geskiedenis, voorheen deur Bruce McLaren, stigter van Hamilton se span gehou. Op 9 Junie 2007 behaal Hamilton sy eerste voorste wegspringplek in [[2007 Kanadese Grand Prix|Kanada]]. Die volgende dag wen hy ook die eerste Grand Prix van sy loopbaan. 'n Week later, op Sondag 17 Junie 2007 wen hy sy tweede Grand Prix, die Verenigde State se Grand Prix op die [[Indianapolis]]-baan. In Frankryk eindig hy derde, die week daarna kwalifiseer hy heelvoor vir die [[2007 Britse Grand Prix|Britse Grand Prix]], maar hy kon nie munt slaan uit sy tuisskare nie en eindig derde. Dit was sy negende agtereenvolgende podiumplek. In [[2007 Brasiliaanse Grand Prix|Brasilië]] - op 21 Oktober - was Hamilton die beste op papier om wêreldkampioen te word, maar hy het swak weggespring. Beide Räikkönen en Alonso het hom ingehaal. In 'n poging om Alonso onmiddellik verby te steek, het Hamilton uit die draai geskiet. Hy keer terug na die baan, maar oomblikke later gaan staan sy McLaren tydelik. Hamilton het 'n goeie inhaalwedren begin, maar die vyfde plek wat vir die wêreldtitel benodig is, het uitgebly. Hy kom tweede in die [[2007 Formule Een-seisoen|wêreldkampioenskap]], slegs één punt agter die nuwe wêreldkampioen, Kimi Räikkönen, en gelyk aan die uittredende wêreldkampioen, Fernando Alonso. ;[[2008 Formule Een-seisoen|2008]] [[Lêer:Lewis hamilton - 2008 Melb GP.jpg|duimnael|regs|280px|Hamilton jaag hier vir [[McLaren]] in die [[2008 Australiese Grand Prix]]]] Op 18 Januarie is aangekondig dat Lewis Hamilton sy kontrak met McLaren tot 2012 verleng het.<ref>{{cite news|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/7196436.stm|title=Hamilton signs new McLaren deal|work=BBC Sport|date=18 January 2008|access-date=31 August 2010}}</ref> Alonso vertrek na [[Renault F1|Renault]], waarna [[Heikki Kovalainen]] sy nuwe spanmaat word. [[Lêer:Hamilton Brazil 2008 celebrations.jpg|duimnael|links|Hamilton en sy McLaren-span vier sy nooiensoorwinning van die Formule 1-bestuurderswêreldtitel in 2008.]] In die 2008-seisoen het hy vyf Grands Prix gewen: die [[2008 Australiese Grand Prix|Australiese]], [[2008 Monaco Grand Prix|Monaco]], [[2008 Britse Grand Prix|Britse]], [[2008 Duitse Grand Prix|Duitse]] en die [[2008 Chinese Grand Prix|Chinese]]. Op 2 November 2008 verower Hamilton sy eerste Formule 1-bestuurderstitel. Die kampioenskap is eers in die laaste ren van die seisoen, dié van [[2008 Brasiliaanse Grand Prix|Brasilië]], beslis. As gevolg van stortreën in die laaste agt rondtes van die ren, het dit vir 'n oomblik gelyk asof Hamilton weer die kampioenskap deur sy vingers gaan laat glip: hy is immers in die laaste twee rondtes deur [[Sebastian Vettel]] verbygesteek en was toe in die sesde plek, wat hom op 97 punte sou plaas. In die laaste draai was Hamilton baie gelukkig om [[Timo Glock]] verby te steek, wat weens die reën amper nie greep kon vind nie, omdat hy nie op reënbande gejaag het nie. As gevolg hiervan was Hamilton steeds vyfde en behaal 'n finale telling van 98 punte. Hiermee klop hy [[Felipe Massa]] met een punt op die finale ranglys.<ref>{{cite news|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/7705230.stm|title=Last-gasp Hamilton takes F1 crown|first=Andrew|last=Benson|work=[[BBC Sport]]|date=2 November 2008|access-date=20 November 2012}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.formula1.com/news/headlines/2008/11/8635.html |title=Hamilton speechless after dramatic title finale |publisher=Formula One |access-date=26 November 2008 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20081205143351/http://www.formula1.com/news/headlines/2008/11/8635.html |archive-date=5 December 2008 }}</ref> ;[[2009 Formule Een-seisoen|2009]]–[[2012 Formule Een-seisoen|2012]] Gedurende hierdie seisoene behaal Hamilton minder sukses, en wen slegs 13 wedrenne in vyf jaar. Aan die einde van die 2012-seisoen verlaat Hamilton – tot almal se verbasing – die McLaren-span en sluit aan by die [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes GP-span]] waar hy [[Michael Schumacher]] vervang het.<ref name="halloffame">{{cite web |last1=Donaldson |first1=Gerald |title=Lewis Hamilton - Hall of fame |url=https://www.formula1.com/en/drivers/hall-of-fame/Lewis_Hamilton.html |website=formula1.com |publisher=FIA Formula One World Championship Limited |access-date=5 November 2019}}</ref> Sy jaarsalaris by Mercedes was volgens berigte byna negentien miljoen euro.<ref>[http://www.nu.nl/sport/2920862/hamilton-vervangt-schumacher-bij-mercedes.html Hamilton vervangt Schumacher bij Mercedes] 28 September 2012. Besoek op 2 November 2020</ref> ;[[2013 Formule Een-seisoen|2013]] Hamilton het die seisoen goed begin met 'n derde plek in kwalifisering in [[2013 Australiese Grand Prix|Australië]]. Uiteindelik eindig hy die ren in die vyfde plek. In die [[2013 Maleisiese Grand Prix|tweede Grand Prix van 2013, dié van Maleisië]], kwalifiseer hy vierde, waarna hy derde eindig na 'n opwindende stryd met beide Red Bulls en Nico Rosberg. Dit was sy eerste podium vir sy nuwe span Mercedes. Reeds by die volgende [[2013 Chinese Grand Prix|Grand Prix, dié van China]], was hy in die voorste wegspringplek vir Mercedes, presies een jaar na die eerste vir Mercedes (Rosberg, China 2012). Uiteindelik eindig hy die wedren weer in die derde plek. Na die derde vrye oefensessie van die [[2013 Bahreinse Grand Prix|Grand Prix in Bahrein]] is Lewis gestraf omdat hy sy ratkas laat verander het. Nadat hy vierde gekwalifiseer het, het hy die ren in die negende plek begin. Na 'n taktiese wedren eindig hy in die vyfde plek. Hy het op die ranglys vir die Wêreldkampioenskap voor Alonso, wat 'n swak wedren beleef het, na die derde plek opgeskuif. Aan die begin van die [[2013 Spaanse Grand Prix|Spaanse Grand Prix]] beklee Mercedes die hele voorry na kwalifisering, met Nico Rosberg op #1 en Lewis Hamilton tweede. Gedurende die ren het Mercedes egter te veel bandslytasie ondervind, en albei jaers sak terug in die veld. Hamilton eindig uiteindelik punteloos in die twaalfde plek. Hamilton het ook in die tweede plek vir die Grand Prix in Monaco gekwalifiseer, reg agter Nico Rosberg. Albei het die ren goed begin en het eerste en tweede gebly. Maar tydens die taktiese gesukkel as gevolg van 'n veiligheidsmotor-periode, val Hamilton terug na die vierde plek, waar hy uiteindelik eindig. Rosberg behaal die eerste oorwinning van die seisoen vir Mercedes. In [[2013 Kanadese Grand Prix|Kanada]] was Hamilton die grootste deel van die ren tweede, maar 'n paar rondes voor die einde is hy deur Fernando Alonso verbygesteek. Hy verower nogtans 'n podiumplek. In die [[2013 Britse Grand Prix|Britse Grand Prix]] het Lewis 'n vierde plek behaal. Na die vinnigste tyd in oefening het hy aanvanklik die wedren gelei, maar in die agtste rondte 'n band gebars, wat hom aanvanklik baie laat terugsak het. Hy sou egter nie die enigste een wees wat hierdie probleem ondervind het nie, en deels weens die vertraging wat daartoe gelei het, het Hamilton uiteindelik daarin geslaag om tot die vierde plek te verbeter. Hy was weer voor vir die [[2013 Duitse Grand Prix|Duitse Grand Prix]], maar het na 'n swak wegspring teruggesak na die derde plek. Weens die nuwe [[Pirelli]]'s het Mercedes weer 'n paar probleme met die bande gehad. Hamilton het ver teruggeval, maar ná 'n puik eindronde het hy steeds vyfde geëindig. In die [[2013 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grand Prix]] het hy beter gevaar. Die Brit was vir die vierde keer op die voorwegspringplek, maar anders as in vorige Grand Prix-wedrenne, het hy daarin geslaag om voor te bly en hierdie keer het hy die wedren gewen.<ref>{{cite news|url=http://www.racecar.com/Motorsport/News/Lewis-Hamilton-takes-pole-to-flag-victory-in-hungary/59153.htm|title=Lewis Hamilton takes pole to flag victory in Hungary|work=Racecar|publisher=Racecar New Media Services Ltd.|date=28 Julie 2013|access-date=31 Julie 2013|archive-url=https://web.archive.org/web/20140517185613/http://www.racecar.com/Motorsport/News/Lewis-Hamilton-takes-pole-to-flag-victory-in-hungary/59153.htm|archive-date=17 May 2014|url-status=dead}}</ref> Pirelli het weer nuwe bande vir hierdie Grand Prix gebruik, wat verder verbeter is na dié van die vorige Grand Prix in Duitsland. Die [[2013 Belgiese Grand Prix|Belgiese Grand Prix]]: Tydens 'n kwalifiserende sessie met wisselende weerstoestande behaal hy weer die voorste wegspringplek, maar tydens die ren word hy op die Kemmel-pylvak deur [[Sebastian Vettel]] ingehaal. Uiteindelik moes hy met die derde plek tevrede wees. Die [[2013 Italiaanse Grand Prix]] was minder suksesvol. Hy het slegs in die twaalfde plek gekwalifiseer, maar ná 'n sterk eindpoging kon hy steeds negende eindig. Ook tydens die [[2013 Singapoerse Grand Prix|Grand Prix in Singapoer]] eindig hy slegs vyfde in die kwalifisering. Hy het die ren ook in die vyfde plek voltooi. Met die [[2013 Koreaanse Grand Prix|Koreaanse Grand Prix]] was hy die vinnigste tydens die eerste en tweede vrye oefening. Hy kwalifiseer tweede ná Vettel. Die wedren was egter minder suksesvol. Die bande het weer moeilikheid gegee en hy eindig uiteindelik vyfde. Mercedes het vroeër opgehou om die motor te ontwikkel, wat die vierde plek die hoogste moontlike vir die res van die seisoen gemaak het. Hamilton eindig uiteindelik die 2013-seisoen in die vierde plek. ;[[2014 Formule Een-seisoen|2014]] Veranderinge aan enjinregulasies vir die 2014-seisoen, wat die gebruik van turbo-hibriede enjins vereis het, het bygedra tot die begin van 'n uiters suksesvolle era vir Hamilton. Hierdie jaar het Mercedes 16 van die 19 wedrenne in die seisoen gewen, 11 van dié wat Hamilton verseker het toe hy in 'n seisoenlange tweestryd om die titel teen spanmaat Rosberg geseëvier het. Hamilton het sy tweede jaerstitel ingepalm en die oorwinningstelling van alle Britse jaers voor hom verbygesteek, en ná die laaste wedren in [[2014 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] oor die spanradio verklaar: "Dit is die grootste dag van my lewe." Die seisoen het belowend afgeskop vir Mercedes. Gedurende die voorseisoense toetse is Mercedes as die gunsteling vir die nuwe seisoen aangewys omdat die nuwe Mercedes renmotor baie betroubaar gelyk het. Die ander spanne het al baie probleme ondervind en Mercedes vertrek met selfvertroue na die seisoensopening in Australië. Lewis Hamilton het die voorste wegspringplek na 'n reënerige kwalifiseringsessie ingeneem voor die tuisrenjaer [[Daniel Ricciardo]]. Die wedren was egter minder suksesvol. Hamilton het ná drie rondtes onttrek met 'n enjinprobleem. Sy spanmaat Nico Rosberg het daarin geslaag om die wedren met 'n groot voorsprong te wen. Hamilton het weer die voorste wegspringplek by die [[2014 Maleisiese Grand Prix|Maleisiese Grand Prix]] behaal. Dit was die 33ste keer in sy loopbaan, wat hom gelykop gemaak het met [[Jim Clark]] as die Brit met die meeste voorste wegspringplekke. Tydens die wedren was Hamilton se oorwinning nooit in gedrang nie. Hy het die wedren voor sy spanmaat Rosberg en Sebastian Vettel gewen. Die voorbereiding vir die [[2014 Bahreinse Grand Prix|Grand Prix in Bahrein]] het vir Hamilton belowend gelyk. Hy was die vinnigste in al drie oefensessies. Tog het sy spanmaat sy eerste voorposisie vir die seisoen behaal. In die eerste draai het Lewis, wat beter weggespring het, Rosberg verbygesteek. Na 'n paar aanvalle het Rosberg hom uiteindelik laat gaan. Nadat die veiligheidsmotor aan die einde van die ren op die baan gekom het (na 'n swaar botsing tussen Maldonado en Gutiérrez) en Hamilton op die harde bande was, terwyl sy spanmaat op die sagtes was, het dinge opwindend geraak. Hamilton kon egter alle aanvalle afweer en wen sodoende die Grand Prix van Bahrein vir die eerste keer in sy loopbaan. In 'n nat kwalifiseringsessie het Hamilton die voorwegspring vir die [[2014 Chinese Grand Prix]] met meer as 'n halwe sekonde voor [[Daniel Ricciardo]] ingeneem. Tydens die ren is Hamilton nooit bedreig nie en jaag hy na sy derde oorwinning agtereenvolgens voor Rosberg en [[Fernando Alonso]].In Barcelona was dit weer Lewis Hamilton wat die eerste plek tydens die kwalifisering vir die Spaanse Grand Prix verower het. Hy het die hele tyd van oorstuur gekla, maar uiteindelik het hy dit met twee tiendes van 'n sekonde voor Rosberg en een sekonde oor Ricciardo behaal. Die motor was ook nie soos dit moes wees tydens die ren nie. Nadat hy aan die begin van sy spanmaat weggejaag het, was die wedren aan die einde steeds opwindend. Rosberg, op die sagter bande, het ingehaal tot minder as 'n sekonde, maar Hamilton kon daarin slaag om sy eerste Spaanse Grand Prix te wen, sy vierde agtereenvolgende sege. In [[2014 Monaco Grand Prix|Monaco]] het Hamilton tweede gekwalifiseer, ná 'n omstrede voorste wegspringplek vir Rosberg. Lg. het in sy laaste rondte gerem, die geel vlae laat waai en Hamilton kon nie sy tyd verbeter nie. Tydens die wedren kon hy nie sy spanmaat verbysteek nie. Nadat hy ook in [[2014 Kanadese Grand Prix|Kanada]] tweede weggespring het, moes Hamilton ongeveer halfpad deur die ren onttrek met oorverhitte agterremme en 'n enjinmisvuur. Rosberg, wat ook gesukkel het met enjin- en remprobleme, het tweede geëindig om 22 punte in te samel. Die Red Bull-jaer Daniel Ricciardo het die probleme by Mercedes aangegryp om na sy eerste Grand Prix-sege te jaag. Hamilton het sesde weggespring in sy [[2014 Britse Grand Prix|tuiswedren op Silverstone]]. Die kwalifisering het in nat toestande plaasgevind en die Brit het sy laaste rondte afgebreek omdat die eerste twee sektore baie natter was as voorheen. Die laaste sektor was egter byna heeltemal droog, en hy het dus die voorwegspringposisie gemis. Ná die swaar ongeluk van [[Kimi Räikkönen]] en die uitval van Rosberg, het Hamilton sy tuiswedren vir die eerste keer sedert 2008 gewen. In die wêreldkampioenskap was hy nou slegs vier punte agter Rosberg. Lewis Hamilton het in kwalifisering vir die [[2014 Duitse Grand Prix|Duitse Grand Prix]] gebots weens 'n remprobleem. Hy sou oorspronklik van vyftiende af ​​wegspring, maar nadat sy ratkas vervang is, is hy nog vyf plekke op die rooster gestraf. Ná 'n indrukwekkende inhaalwedren eindig hy uiteindelik derde. Tydens die kwalifisering in [[2014 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] het die noodlot Hamilton weer getref. 'n Brandstoflek het beteken dat hy die stryd in die eerste kwalifiserende deel met 'n brandende enjin moes prysgee. Rosberg (spanmaat en, saam met Hamilton, die vernaamste mededinger om die titel), begin vanaf die voorwegspringposisie. Danksy 'n nat baan aan die begin van die ren en twee veiligheidsmotors het Lewis weer die wenstreep in die derde plek oorgesteek voor Rosberg. Sy agterstand op die punteleer het tot elf punte gekrimp. Die kwalifikasie vir die [[2014 Belgiese Grand Prix|Grand Prix van België]] het goed verloop. Slegs 'n probleem met die remme het veroorsaak dat hy die voorwegspringposisie in die guns van Rosberg misgeloop het. Hamilton het 'n baie goeie wegsprong gehad en het dadelik die voortou voor Rosberg geneem. In die tweede ronde het Rosberg egter sy spanmaat aan die buitekant van ''Les Combes'' probeer verbysteek. Die poging het misluk, maar Rosberg gee nie bes nie. Hy draai skerp in en raak Hamilton se agterwiel. 'n Pap band het daartoe gelei dat Hamilton ver teruggeval het, en met bykomende skade aan die motor kon hy nie verbeter nie. Hamilton het uiteindelik 'n paar rondtes voor die einde onttrek. In die [[2014 Italiaanse Grand Prix]] is die rolle tussen die twee Mercedes-jaers omgedraai en was dit Rosberg wat aanvanklik van die tweede plek af aan die voorpunt was, terwyl Hamilton 'n tydjie vanuit voorwegspring nodig gehad het om 'n minder goeie begin te maak langs sy spanmaat. Rosberg het egter twee keer in die eerste oorkruising gerem en albei kere reguit geskiet. Die tweede keer het dit hom die oorwinning gekos, want toe was Hamilton so naby dat hy die leiding kon oorneem, en het nie daarvan afstand doen nie. Felipe Massa het daarin geslaag om vir die eerste keer na 'n podiumplek agter die tweestrydende Mercedespaar in sy Williams te vorder; hy eindig derde. Die kwalifisering vir die [[2014 Singapoerse Grand Prix]] was veral opwindend. Hamilton het uiteindelik die posisie met sewe duisendste van 'n sekonde voor sy spanmaat ingeneem. Boonop het Rosberg al voor die aanvang van die ren probleme met 'n beneukte stuurwiel gehad en moes hy vanuit die kuipe wegspring. Hamilton was byna die hele ren voor en het uiteindelik voor Vettel en Ricciardo gewen. In die 14de rondte moes Rosberg noodgedwonge tou opgooi en het Hamilton daarmee die voortou in die Wêreldjaerskampioenskap geneem. Hamilton het tweede gekwalifiseer vir die [[2014 Japannese Grand Prix]]. Die ren het agter die veiligheidsmotor begin weens swak weerstoestande. Na 'n paar rondtes kom die veiligheidsmotor in en Hamilton probeer dadelik Rosberg, wat heelvoor begin het, verbysteek. Halfpad deur die wedren slaag hy met 'n gewaagde maneuver in die eerste draai. Die wedren is uiteindelik nege rondes vroeër beëindig weens 'n hewige ongeluk deur [[Jules Bianchi]]. Hamilton was tien punte voor Rosberg. In die [[2014 Russiese Grand Prix|nooiens Russiese Grand Prix]] het Hamilton van voor af weggespring. Rosberg kom in die tweede draai langs hom, maar rem en laat Hamilton weer verby om 'n straf te vermy. Boonop moes hy onmiddellik daarna by die kuipe intrek om sy bande te ruil wat tydens die remmaneuver beskadig is. Alhoewel Rosberg slaag om van die agterveld af tot in die tweede plek te vorder, was Hamilton nie meer onder druk nie en wen hy dus die eerste Russiese Grand Prix. Nog 'n oorwinning op die [[Circuit of the Americas]] sou Hamilton 'n tree nader aan sy tweede wêreldtitel bring. Nadat hy oorheersend was in die vrye oefensessies, moes hy steeds die voorste wegspringplek aan Rosberg oorgee, ook omdat hy 'n probleem met sy remme ondervind het. Ongeveer halfpad deur die [[2014 Verenigde State Grand Prix]] het Hamilton Rosberg egter verbygesteek en na sy vyfde oorwinning in 'n ry, sy tiende van die seisoen, gery. Dit gee hom 24 punte meer as Rosberg, met nog twee wedrenne in die seisoen oor. Kwalifisering was 'n ware riller op die [[José Carlos Pace-renbaan]] in Interlagos. Rosberg het die voorste wegspringplek behaal met skaars 33 duisendste voorsprong. Tydens die wedren het Hamilton byna die hele ren tweede gelê, maar 'n fout net voor sy tweede kuipestop het hom agter Rosberg laat terugval. Hamilton was nog binne 'n sekonde van sy spanmaat, maar kon nooit regtig 'n aanval loods nie. Hamilton het nog 17 punte voorsprong op Rosberg in die kampioenskap gehad. Die wêreldkampioenskap is eers in [[2014 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] beslis. Hamilton het tweede weggespring ná 'n morsige kwalifiserende rondte. Hy het egter 'n uitstekende wegsprong gehad en was reeds voor in die eerste draai voor Rosberg, sy enigste oorblywende mededinger. Die gaping het ongeveer drie sekondes gebly totdat Rosberg elektroniese probleme ondervind het. Hamilton was op pad na 'n oorwinning, maar moes eers vir Massa afskud om sodoende sy tweede wêreldtitel te verower. Nuwe bestuurdernommerregulasies wat vir 2014 ingebring is, het bestuurders toegelaat om 'n unieke motornommer te kies om vir hul hele loopbaan te gebruik, en Hamilton het gekies om onder sy ou karting nr. 44 te ry vir die res van sy loopbaan.<ref>{{cite web|url=http://news.ph.msn.com/sports/numbers-up-for-2014-formula-one-drivers-3 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140113220941/http://news.ph.msn.com/sports/numbers-up-for-2014-formula-one-drivers-3 |title=Numbers up for 2014 Formula One drivers |publisher=MSN News |date=10 January 2014 |archive-date=13 January 2014 |access-date=5 July 2015}}</ref> ;[[2015 Formule Een-seisoen|2015]] Die nuwe seisoen begin net soos die vorige een geëindig het. Lewis Hamilton verower 'n voorwegsprong in [[2015 Australiese Grand Prix|Australië]] voor sy spanmaat Rosberg met meer as ses-tiendes van 'n sekonde tydverskil, en hy behaal sy eerste oorwinning van 2015 voor Rosberg en Vettel. In [[2015 Maleisiese Grand Prix|Maleisië]] ondervind die Mercedes-renjaers 'n paar probleme tydens die vrye oefeninge en hulle verloor baie tyd. Tydens 'n nat kwalifisering het Hamilton wel paal behaal. Die wedloop het egter in baie warm toestande plaasgevind, waarin die Ferraris baie goed presteer het, en [[Sebastian Vettel|Vettel]] vir Hamilton gewen het. In [[2015 Chinese Grand Prix|China]] behaal Lewis Hamilton die voorwegspringposisie slegs skaars vier honderdstes voor Rosberg. Die wedren is ook deur Hamilton oorheers en hy het uiteindelik sy tweede ren van die seisoen gewen. Die vierde voorwegspringposisie van die jaar het in [[2015 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] gekom. Hy kwalifiseer daar voor Vettel en Rosberg. Vettel moes 'n ekstra kuipestop maak vir 'n nuwe vlerk, wat beteken het dat Hamilton nooit regtig vir 'n oorwinning bedreig is nie. Räikkönen het 'n alternatiewe strategie gehad, en verower die tweede plek voor Rosberg. Vir die eerste keer in 2015 kon Hamilton nie voor kwalifiseer nie, in [[2015 Spaanse Grand Prix|Spanje]] behaal hy Saterdag die tweede plek. Na 'n powere wegspring op Sondag het Hamilton lank agter Vettel gebly, maar 'n alternatiewe kuipestop-strategie het verseker dat hy hom kon verbysteek en steeds tweede geëindig het. Sy voorsprong in die kampioenskap is verminder tot twintig punte bo spanmaat Rosberg. Ná die voorval 'n jaar tevore was Hamilton vasbeslote om hierdie keer in [[2015 Monaco Grand Prix|Monaco]] te wen. Hy het die voorste wegspringplek ver voor Rosberg en Vettel geneem. Die ren is deur Hamilton oorheers totdat [[Max Verstappen]] met enkele rondtes oor swaar gebots het: veiligheidsmotor. Mercedes besluit om Hamilton by die kuipe in te trek, maar dit het hom laat terugval na die derde plek op die baan. In die laaste rondtes kon Hamilton nie meer vir Rosberg en Vettel inhaal nie, dus het sy span se flater hom derde laat eindig en sy voorsprong in die kampioenskap tot 10 punte laat krimp. Die voorbereiding vir die [[2015 Kanadese Grand Prix]] verloop nie vlot nie. Hamilton het in die tweede vrye oefening gebots en het die stadigste tyd in die laaste vrye oefening aangeteken. Hy behaal egter die voorste wegspringplek met 'n ruim voorsprong bo Rosberg en Räikkönen. Na 'n maklike wedren het hy uiteindelik sy vierde ren van die seisoen ingepalm. In [[2015 Oostenrykse Grand Prix|Oostenryk]] het Hamilton weer van voor af weggespring, ondanks 'n fout in sy laaste vinnige rondte. Tydens die wegsprong het Rosberg hom egter verbygesteek. Hy eindig die wedren in die tweede plek. In sy [[2015 Britse Grand Prix|tuiswedren]] het hy weer die voorwegspringposisie behaal. Hamilton het egter weereens swak weggespring en hy is deur Massa en [[Valtteri Bottas]] verbygesteek. Met slim taktiese spel rondom die bandruilings het Mercedes - deur hom vroeër by die kuipe te laat aandoen - daarin geslaag om Hamilton op die voorpunt te plaas. Hamilton het vir die tweede agtereenvolgende jaar op Silverstone gewen. [[2015 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] het baie belowend begin: Hamilton was die vinnigste in alle oefeninge en alle kwalifiserende dele. Hy het paalposisie met meer as 'n halwe sekonde voor sy spanmaat Rosberg geneem. Die wedrenhet egter nie so goed verloop nie. Aan die begin het hy teruggesak na P4 en later in die eerste ronde het hy verder teruggesak na P10 nadat hy van die baan af gegaan het. Na 'n inhaalwedren het hy weer vierde gelê toe die veiligheidsmotor van die baan aftrek. Met die wegspring was daar kontak met Ricciardo, waarna hy 'n nuwe voorvleuel moes kry en later ook 'n deurrystraf gekry het. Weer val hy terug na P13. Na nog 'n inhaalresies het hy uiteindelik sesde geëindig. Hy het wel sy voorsprong in die Wêreldbekertoernooi vergroot omdat Rosberg ook teruggeval het na 'n botsing. 'n Jaar na die opspraakwekkende botsing met sy spanmaat wou Hamilton wraak neem in België. Hy het sy tiende voorwegspringplek van die seisoen ingeneem met meer as 0,4 sekondes voorsprong. Tydens die wedren is hy nooit bedreig nie en hy wen dus sy tweede [[Belgiese Grand Prix]]. In [[2015 Italiaanse Grand Prix|Italië]] het hy sy voorsprong in die kampioenskap tot 53 punte vergroot. Hamilton het die voorste wegspring behaal en het gemaklik gewen. Rosberg is 2 rondtes voor die einde met 'n brandende enjin uit. Dit was nog steeds die vraag of Hamilton die oorwinning kon behou nadat 'n ondersoek na lae banddruk ná die wedren begin is. Geen aksie is egter geneem nie. Lewis het die naweek in Italië afgesluit met al die vinnigste tye tydens die vrye oefening en kwalifisering, vinnigste rondte en het alle rondtes voorgeloop en daarmee die wedren gewen. ;[[2016 Formule Een-seisoen|2016]] 2016 het nie goed vir Hamilton begin nie, hy het elke keer agter sy spanmaat Nico Rosberg geëindig by die [[2016 Australiese Grand Prix|Australiese GP]], [[2016 Chinese Grand Prix|Chinese GP]], [[2016 Bahreinse Grand Prix|Bahreinse GP]] en [[2016 Russiese Grand Prix|Russiese GP]]. In die [[2016 Spaanse Grand Prix|Spaanse GP]] het Rosberg en Hamilton reeds in die eerste draai aan mekaar geraak en die wedren het vir albei geëindig. Hamilton het twee oorwinnings na mekaar in [[2016 Monaco Grand Prix|Monaco]] en Kanada behaal terwyl Rosberg vyfde en sewende geëindig het. Die gaping tussen hom en Rosberg het van 43 punte tot 9 punte verklein. Rosberg het die eerste [[Azerbeidjanse Grand Prix|Grand Prix in Azerbeidjan]] gewen en Hamilton het vyfde geëindig, wat Rosberg 'n voorsprong van 24 punte op die punteleer gegee het. Hamilton het die [[2016 Oostenrykse Grand Prix|Oostenrykse GP]] ná 'n skouspelagtige laaste rondte gewen. By die haarnaalddraai na die eerste DRS stuk, het Rosberg aan die binnekant gehou en Hamilton aan die buitekant, Hamilton het Rosberg raakgery wat Rosberg 'n stukkie van sy voorvlerk gekos het. Rosberg se voorvlerk het bly weerstand bied op die padoppervlak en hy het vierde geëindig. Verskil 11 punte ten gunste van die Duitser. Tydens die [[2016 Britse Grand Prix|Britse GP]] het Hamilton voordeel getrek uit die Mercedes-span wat inligting aan Rosberg verskaf het via die boordradio. Dit was verbode om daardie soort inligting aan die jaer te gee, dit het beteken dat Rosberg van 2de na 3de plek afgeskuif het, maar die voorloper op die punteleer gebly het. Hamilton het die Hongaarse GP gewen, wat hom 'n voorsprong van 6 punte gegee het. Ná die [[2016 Japannese Grand Prix|Japannese GP]] was Hamilton 33 punte agter in die wêreldkampioenskap. In die [[2016 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State GP]], [[2016 Meksikaanse Grand Prix|Meksikaanse GP]], [[2016 Brasiliaanse Grand Prix|Brasiliaanse]] en [[2016 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi GP's]] was Hamilton telkens eerste en Rosberg tweede, maar Rosberg het 'n 5 punte voorsprong in die kampioenskap behou en die eerste (en laaste) keer in sy loopbaan wêreldkampioen geword. ;[[2017 Formule Een-seisoen|2017]] 2017 het goed begin vir Hamilton toe hy die voorwegspringplek voor Vettel behaal het by die [[2017 Australiese Grand Prix|Australiese GP]]. Hamilton het 'n goeie wegsprong gehad en kon die voorsprong behou. Hamilton het eerste die kuipe aangedoen en moes Max Verstappen verbysteek om sy eerste plek te behou. Hy kon dit nie doen nie en Vettel was eerste op die baan ná sy kuipestop. Vettel wen die wedren voor Hamilton. Hamilton se nuwe spanmaat [[Valtteri Bottas]] eindig derde. Vir die eerste keer sedert 2014 was daar geen Mercedesjaer voor in die wêreldkampioenskap ná die eerste ren nie. In die tweede, vyfde en 7de wedrenne van die seisoen, die Chinese, Spaanse en Kanadese GP's, het Hamilton weer eerste voor Vettel gekwalifiseer. Hamilton se wegsprong was goed en hy het die voortou behou. Hamilton het 'n gemaklike wedren gery en die wedren voor Vettel en Verstappen gewen. In [[2017 Monaco Grand Prix|Monaco]] het Hamilton nie tydens die kwalifisering K2 gehaal nie, weens 'n ongeluk deur [[Stoffel Vandoorne]]. Hy begin vanaf die 13de plek. In die wedren kon hy wel verskeie plekke inhaal en eindig in die 7de plek. Hamilton het weer voor Vettel in die [[2017 Azerbeidjanse Grand Prix]] weggespring. Weens meganiese probleme vir Max Verstappen en Daniil Kvjat het die veiligheidsmotor op die baan verskyn. Beide Hamilton en Vettel kry nuwe bande en keer in dieselfde volgorde terug na die baan. Hamilton kla verskeie kere oor die veiligheidsmotor, wat volgens hom te stadig ry. In rondte 19 het dit gelei tot 'n voorval tussen Vettel en Hamilton. Hamilton het teruggehou sodat hy ver genoeg buite die veiligheidsmotorlyn gebly het, Vettel tref Hamilton se Mercedes aangesien hy dit nie verwag het nie. Vettel beskuldig Hamilton daarvan dat hy hom “remtoets”. Gevolglik raak hy Hamilton deur sy bande teen Hamilton se bande te tik. Na nog 'n rooi vlag word die wedren hervat, en Vettel is 'n tien sekonde stop-en-rystraf vir sy vroeëre optrede opgelê. In die [[2017 Britse Grand Prix]] verower Hamilton die voorwegspringplek met 'n groot voorsprong. Vettel het in die derde plek weggespring. Hy het die wedren met gemak gewen en elke rondte voorgeloop. Vettel het sewende geëindig nadat hy in die laaste rondte 'n pap band opgedoen het. Vir ’n oomblik het dit gelyk of Hamilton die voortou in die Wêreldbeker gaan neem, maar Vettel het dit met net een punt behou. ;[[2018 Formule Een-seisoen|2018]] Hamilton begin die seisoen soos in 2017. Hy neem die voorwegsprongplek in [[2018 Australiese Grand Prix|Australië]] met agt tiendes voor Räikkönen. Sy titelmededinger van die vorige jaar, Vettel, was derde. In die wedren het Hamilton ná die wegspring die voortou behou. Alles het gelyk of hy die wedren gaan wen, maar ’n virtuele veiligheidsmotor het Vettel toegelaat om die voortou te neem. Hamilton kon dit nie verstaan ​​nie, want hy het gedink hy het alles reg gedoen. Mercedes het ná die wedren verklaar dat daar 'n fout in hul sagteware was wat Vettel voor Hamilton geplaas het. Vettel het die wedren voor Hamilton en Räikkönen gewen. Die tweede wedren van die seisoen was hierdie keer nie in China nie, maar in [[2018 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]]. Hamilton het vierde gekwalifiseer. Hy het egter eers negende weggespring, want hy het ’n roosterstraf van vyf plekke gekry omrede sy ratkas omgeruil is. Ferrari kon die voorry ten volle beset met Vettel in paalposisie. Vettel het die ren gewen, maar Hamilton kon steeds derde eindig, deels omdat Räikkönen uitgeval het. Die eerste vrye oefening het goed begin vir Hamilton in [[2018 Chinese Grand Prix|China]]. Hy was die vinnigste en het gehoop om sy eerste oorwinning van die seisoen te behaal. Dit was egter nie die geval nie. Hy het weer vierde gekwalifiseer, terwyl die Ferrari's weer die voorry gehad het met Vettel heel voor. Hamilton het vierde geëindig, Vettel het net agtste geëindig weens 'n botsing met Verstappen. Daniel Ricciardo het die wedren gewen, deels danksy 'n goeie strategie van Red Bull Racing. Ná ’n teleurstellende naweek in China het Hamilton gehoop om dié keer in [[2018 Azerbeidjanse Grand Prix|Bakoe]] te wen. Vettel het weer paal gevat en Hamilton het tweede weggespring. Aan die begin kon hy nie vir Vettel verbysteek nie en Vettel het gou van Hamilton af weggetrek. Ná die kuipestop van Hamilton en Vettel was Bottas voor. Bottas kon die voortou behou weens ’n veiligheidsmotor nadat albei Red Bulls mekaar getref het. Vettel het ná die herbegin ’n waaghalsige poging aangewend om Bottas verby te steek. Dit het nie gewerk nie en hy het verskeie plekke verloor. Dit het gelyk of Mercedes dit 1-2 gaan maak totdat Bottas oor 'n bietjie puin van een van die Red Bulls gery het. Bottas het 'n pap band gekry en uitgeval. Hamilton het dus die voortou geneem en sy eerste oorwinning van die seisoen behaal. Hy was nie juis in sy noppies nie, want hy het gedink hy verdien dit nie. Nog vars van sy oorwinning het Hamilton positief by die [[Spaanse Grand Prix]] aangekom. Hy was die vinnigste in die tweede en derde vrye oefening en kon sy tweede voorwegspringposisie van 2018 in kwalifisering neem. Alles het perfek verloop tydens die wedren en Hamilton het die Spaanse Grand Prix gewen, sy tweede oorwinning van die seisoen. Omdat Bottas tweede geëindig het, het Mercedes hul eerste 1-2 van die seisoen behaal. Vettel het vierde geëindig om Hamilton 'n kampioenskapvoorsprong van 17 punte te gee. Hamilton het ’n moeilike naweek in [[2018 Monaco Grand Prix|Monaco]] verwag, veral omdat hy verlede jaar sewende geëindig het. Hy kon derde kwalifiseer, maar Vettel het in die tweede plek gekwalifiseer. Ricciardo het paal gevat. Die wedren self het geen verandering vir die top drie gehad nie. Ricciardo het die wedren gewen en wraak geneem vir wat in 2016 gebeur het. Vettel was tweede en Hamilton derde. Dit het sy voorsprong van sewentien punte tot veertien punte verminder. Voor die [[2018 Kanadese Grand Prix|Kanadese Grand Prix]] het Hamilton Michael Schumacher se rekord vir die meeste oorwinnings in Kanada van ses oorwinnings geëwenaar. In vrye oefening het dit duidelik geword dat Mercedes nie die regte ding gedoen het deur hul enjinopgradering na die volgende ren uit te stel nie. Vettel het paal behaal en Hamilton was net vierde. Vettel het die wedren gewen en Hamilton het vyfde geëindig. Met dié uitslag het Vettel die voorsprong in die Wêreldkampioenskap met een punt teruggeneem. Die [[2018 Franse Grand Prix|Franse Grand Prix]] was die eerste wedren van die sogenaamde 'triple-header'. Dit het drie wedrenne in drie naweke beteken. Hamilton het die hele naweek oorheers. Hy was die vinnigste in FP1 en FP2, het nie in FP3 in die reën uitgegaan nie, en was die vinnigste in K1, K2 en K3. Dit het hom sy derde voorwegsprong van die jaar en sy 75ste loopbaan voorwegsprong besorg. In die wedren was hy heeltyd voor en het op 'n oorheersende wyse gewen. Vettel het vyfde geëindig omdat hy aan die begin van die wedren teruggesak het. Hamilton het die kampioenskapvoorsprong met veertien punte herower. Die derde van die driedubbele wedrenne was Hamilton se [[2018 Britse Grand Prix|tuisren in Brittanje]]. Hy het die eerste jaer geword wat dieselfde Grand Prix ses keer na mekaar kon wen. Hy het die voorwegspringposisie verower, maar ook net-net. Vettel is in die tweede plek net 0,044 sekondes agter hom. Hamilton se wegspring was nie goed nie en Vettel kom voor. In die tweede draai word Hamilton deur Räikkönen getref, en hy tol. Hy val terug na die laaste plek maar kan inhaal na die tweede plek. Vettel wen die wedren en behou sy voorsprong in die kampioenskap. Die voorlaaste wedren voor die somervakansie is Vettel se tuiswedren, die [[2018 Duitse Grand Prix|Duitse Grand Prix]]. In die kwalifisering word Hamilton gedwing om toe te kyk hoe Vettel die voorwegspringposisie behaal terwyl hy weens 'n hidrouliese lek nie deur die tweede sessie kom nie. Hy moet veertiende begin. By die wedren maak hy baie plekke op en jaag vir 'n lang tyd vyfde. Omdat reën geleidelik begin val, neem Red Bull die waagstuk om Verstappen in te bring en hom op intermediums te plaas. Hierdie was 'n swak raaiskoot, want die reën bedaar skielik. Hamilton trek wel voordeel hieruit en is vierde. Verstappen verander terug na droë bande, maar dadelik begin dit weer harder te reën. Vettel maak 'n remfout en bots in dieselfde draai waar [[Michael Schumacher]] verongeluk het. Vettel het sy eerste DNF van die seisoen. Räikkönen en Bottas gaan kuipe toe tydens die veiligheidsmotor en gee Hamilton die voortou. Hamilton wen die wedren en herwin sy voorsprong in die kampioenskap, met sewentien punte. Die [[2018 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grand Prix]] was die laaste wedren voor die somervakansie. Mercedes het 'n moeilike naweek verwag, net soos met Monaco. Tydens die vrye oefensessies was dit gou duidelik dat hulle swaar gaan kry. Hamilton was vyfde in FP1 en FP2 en Bottas vierde. Tydens kwalifisering het dit gereën en dit het vir Mercedes geluk gebring. Hamilton kon paal haal en Bottas was tweede. Beide Ferrari's was in die derde en vierde plek, Vettel net in die vierde plek. [[Daniel Ricciardo]] was reeds in K2 uit en Verstappen was net sewende. Dit pas Mercedes toe goed, want Hamilton kon die wedren vir die sesde keer wen, voor Vettel en Räikkönen. Bottas was slegs vyfde. Hamilton het 'n voorsprong van 24 punte in die kampioenskap gehad en het met 'n geruste hart na die somervakansie uitgesien. Ná die somervakansie het Formule 1 na [[2018 Belgiese Grand Prix|België]] teruggekeer. Mercedes en Ferrari het albei met 'n nuwe opgradering vir hul enjins vorendag gekom. Tydens die vrye oefensessies het dit vinnig duidelik geword dat Ferrari 'n beter enjin het. Tydens die kwalifisering het Ferrari se [[Kimi Räikkönen]] 'n fout in K3 gemaak wat hom verhinder het om 'n laaste vinnige rondte te doen. Vettel se battery was nie meer voldoende gelaai nie, so hy kon ook nie ’n perfekte rondte opstel nie. Dit het Hamilton toegelaat om die voorwegspringplek te neem. [[Nico Hülkenberg]] het aan die begin van die ren gerem en met Fernando Alonso gebots. Alonso het oor [[Charles Leclerc]] gevlieg, wie se kop deur die stralekrans beskerm is. Terwyl dit gebeur het, kon Vettel Hamilton op die pylvak verbysteek. Weens die voorval met Hülkenberg, Alonso en Leclerc het die veiligheidsmotor verskyn. Vettel het Hamilton net betyds verbygesteek om die eerste plek in te neem. Ná die veiligheidsmotor het Hamilton geen kans gehad om Vettel in te haal nie. Die Ferrari was net te vinnig. Dit het Vettel toegelaat om sy agterstand tot 17 punte te verklein. ’n Week ná die Belgiese Grand Prix was dit die [[2018 Italiaanse Grand Prix|Italiaanse Grand Prix]], Ferrari se tuisren. Ferrari het gehoop vir hul eerste oorwinning by Monza sedert 2010. Die naweek het goed begin toe Räikkönen die voorwegspringposisie behaal het en Vettel tweede was. Hamilton het derde gekwalifiseer. Na die wegsprong het die voorste 3 na die eerste draai dieselfde gebly. In draai 3 het Hamilton en Vettel kontak gemaak en Vettel agterstevoor gedraai. Hamilton kon die ren voor Räikkönen en Bottas wen. Vettel was slegs vierde en het Hamilton se voorsprong tot 30 punte vergroot. Na Monza het Singapoer gevolg. Hierdie baan was bekend as Mercedes se swak plek. Beide Ferrari's was top-gunstelinge en Red Bull kan dalk ook om voorwegspringposisie en oorwinning meeding. Geen Ferrari was egter op paal nie, Hamilton het met 'n groot marge oor [[Max Verstappen]] en Vettel paal gehaal. Hamilton het 'n foutlose wedren gery en sy voorsprong met 40 punte vergroot. Ná die geestelike knou wat Hamilton op die 'swak' Mercedes-baan aan Ferrari en Vettel toegedien het, moes Vettel in [[2018 Russiese Grand Prix|Rusland]] herstel. Tydens die tweede en derde vrye oefening het dit vinnig duidelik geword dat Vettel 'n baie spesiale rondte moes ry om op paal te wees. Vettel het net nie daarin geslaag om dit te doen nie, Bottas het voor Hamilton paal gehaal. Tydens die wedren het Mercedes 'n omstrede besluit geneem dat Bottas, wat toe voorgeloop het, Hamilton moes verbylaat. Bottas het dit gedoen en Lewis het die wedren gewen. Sy voorsprong het weer met 10 punte vergroot, dus 50 punte. Die [[Japannese Grand Prix]] is ​​een van Hamilton se gunstelinge. Tydens K3 het die eerste titel-mededinger Ferrari 'n duur fout gemaak deur albei jaers op intermediêre bande uit te stuur. Die baan was nog nie nat genoeg vir hierdie tipe band nie. Terwyl Ferrari gesukkel het, het Hamilton 'n goeie tyd opgestel en voor Bottas gekwalifiseer. Ferrari het probeer om op Hamilton se tyd op droë bande te verbeter, maar Räikkönen was net vierde en Vettel, weens 'n ekstra fout, negende. Hamilton was dus 8 plekke voor Vettel. Dit was ook Hamilton se 80ste paal. Vettel kon een posisie hoër begin weens 'n roosterstraf van Esteban Ocon. Hamilton het goed begin en die hele Grand Prix gelei en gewen. Bottas was tweede voor Verstappen. Vettel was sesde deels weens 'n botsing met Verstappen. Hamilton het nou 'n voorsprong van 64 punte. In die wedren in Meksiko, moes Hamilton 7de eindig om sy wêreldtitel te verseker. Hy het 4de geëindig in 'n wedren wat deur die Nederlander Max Verstappen oorheers is. Met hierdie 4de plek het hy sy 5de titel in Formule 1 verseker en Juan Manuel Fangio se rekord geëwenaar, wat ook tussen 1951 en 1957 5 keer wêreldkampioen was. Tydens die [[2018 Brasiliaanse Grand Prix|Brasiliaanse Grand Prix]] het Hamilton vir die eerste keer in sy loopbaan 'n wedren gewen nadat hy wêreldkampioen geword het, hy het in 2008, 2014, 2015 en 2017 versuim om dit te doen, hoewel dit natuurlik bygevoeg moet word dat hy in 2008 en 2014 met die laaste wedren wêreldkampioen geword het. Hy het ook vir die eerste keer in sy loopbaan die voorwegspringplek ingeneem nadat hy wêreldkampioen geword het. Dié oorwinning het wel in sy skoot geval omdat die voorloper in die wedren, Max Verstappen, deur 'n agterloper geraak is wat 'n rondte agter was, maar op nuwe bande. Hamilton kon die twee verbysteek en het gesien hoe Verstappen hom probeer inhaal, maar het daarin geslaag om sy eerste plek te behou. ;[[2019 Formule Een-seisoen|2019]] Die 2019-seisoen het soos die vorige jaar in [[2019 Australiese Grand Prix|Australië]] begin. Hamilton het die voorwegspringplek ingeneem voor spanmaat Bottas en Vettel. Hamilton het 'n swak wegsprong gehad en die voortou aan Bottas verloor. Bottas het die wedren voor Hamilton en Verstappen gewen. Die [[2019 Bahreinse Grand Prix|Bahreinse Grand Prix]] was die tweede wedren van die seisoen. Charles Leclerc het sy eerste voorwegsprongplek ooit behaal, Hamilton het vierde gekwalifiseer. Hamilton wen die wedren omdat Leclerc 'n enjinprobleem opgedoen het. Die [[2019 Chinese Grand Prix|Chinese Grand Prix]] was Formule 1 se 1 000ste ren. Bottas het die voorwegsprongplek gehaal en Hamilton was tweede. Hamilton het 'n goeie begin gehad en die voortou geneem. Hamilton se oorwinning was nie in die gedrang nie en hy het die 1000ste ren gewen. Mercedes het ook 'n 1-2 aangeteken, wat reeds die 3de van die seisoen was. Die volgende wedren was in [[2019 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjan]]. Bottas het voor Hamilton die voorwegsprongplek gehaal. Die volgorde het nie tydens die wedren verander nie en Bottas het gewen. Dit het Bottas weer voor in die kampioenskap geplaas. Bottas, Lewis se spanmaat, het die voorwegsprongplek gehaal in die [[2019 Spaanse Grand Prix|Spaanse Grand Prix]]. Hamilton het tweede gekwalifiseer. Hamilton het uiteindelik die ren voor Bottas en Verstappen gewen. Monaco was dalk die belangrikste kwalifiseerder van die jaar. Net voor die [[2019 Monaco Grand Prix|Grand Prix]] is ​​die Formule 1-legende [[Niki Lauda]] oorlede. As 'n huldeblyk aan hom het Mercedes 'n rooi halo vertoon. Hamilton het self sy helm verander, ook ter ere van Niki Lauda. Hamilton beland tydens die wedren in die moeilikheid omdat Mercedes die medium bande aan sy motor gesit het. Dit is vinniger as verwag gerelegeer en Verstappen het hom probeer inhaal. Danksy die knap baan kon Hamilton die voortou behou en dié ren wen. Hy het hierdie oorwinning aan Niki Lauda opgedra. Die [[2019 Kanadese Grand Prix|Kanadese Grand Prix]] was een van die mees omstrede wedrenne van die seisoen. Vettel het paal gehaal voor Hamilton en Leclerc. Tydens die wedren het Hamilton Vettel gedruk totdat Vettel 'n fout gemaak het. Hy het beheer verloor en op die gras gery. Toe Vettel weer op dreef wou kom, het hy amper in Hamilton vasgery. Gevolglik het Vettel 'n straf van 5 sekondes gekry. Hamilton kon Vettel nie verbysteek nie, maar omdat hy minder as 5 sekondes agter Vettel was, het Hamilton die wedren gewen. Vettel was woedend en het die nommer 1- en 2-plate voor hul motors omgeruil. Hamilton het die voortou in die kampioenskap behou. Die [[Oostenrykse Grand Prix]] was gewoonlik 'n baan wat Mercedes goed gepas het. Hierdie jaar was dit anders. Hamilton kon net vierde kwalifiseer, net agter spanmaat Bottas. Dinge was nie veel beter tydens die wedren nie en Hamilton het die wedren in die vyfde plek voltooi. Hamilton het die kampioenskapvoorsprong behou, 31 punte voor Bottas. Die volgende ren was Lewis Hamilton se tuisren. Bottas het Hamilton met 0.006 s vir 'n voorwegsprongplek in die [[2019 Britse Grand Prix|Britse Grand Prix]] geklop. Aan die begin van die wedren stoei Hamilton en Bottas 'n paar keer, maar Bottas behou die voortou. Bottas het sy kuipestop voor Hamilton gemaak, sodat laasgenoemde nou in 'skoon lug' gery het. As gevolg van 'n veiligheidsmotor kon Hamilton 'n 'gratis kuipestop' maak en verlaat die kuipe voor Bottas. Dit het Hamilton toegelaat om voor Bottas en Leclerc te wen. Die [[2019 Duitse Grand Prix|Duitse Grand Prix]] is gekenmerk deur die 125ste herdenking van Mercedes in motorsport. Hamilton het die naweek goed begin deur paal te vat ten spyte daarvan dat hy siek was. Die wedren het agter die veiligheidsmotor begin weens swaar reën. Ná die veiligheidsmotor kon die wedren voortgaan, maar ná een rondte het die veiligheidsmotor weer verskyn weens 'n ongeluk deur [[Sergio Pérez]]. Tydens die wedren word die weer droog en Hamilton het na droë bande verander. Leclerc val met sy motor vas en ’n rondte later tref Hamilton ook die muur. Sodoende beskadig hy sy voorvlerk. Hamilton het 'n straf van 5 sekondes gekry omdat hy die laaste kuilbaan agter die paal betree het. Omtrent alles het verkeerd geloop en Hamilton eindig die wedren in die 11de plek. Hierdie uitslag het later na die negende plek verander, aangesien albei Alfa Romeo's gediskwalifiseer is. Ná die slegte naweek in Duitsland wou Mercedes en Hamilton in die [[2019 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grand Prix]] herstel. Hamilton het derde gekwalifiseer agter Verstappen, wat sy eerste paal geneem het, en Bottas. Hamilton kan Bottas aan die wegspring verbysteek en kom tweede. Bottas se voorvleuel word deur Leclerc getref en val as gevolg daarvan terug. Van daardie oomblik af is die stryd om die oorwinning tussen Hamilton en Verstappen. Albei Ferrari's het gou teruggeval. Mercedes het die strategiekeuse gemaak om 'n tweede kuipestop vir Hamilton te maak en hom op die mediumbande te sit. Hamilton moet elke rondte meer as ’n sekonde op Verstappen opmaak om hom te kan verbysteek. Hamilton slaag daarin, deels weens die vinnige agteruitgang van Verstappen se bande, en kan Verstappen verbysteek. Danksy hierdie perfek uitgevoerde strategie wen Hamilton die wedren voor Verstappen en Vettel. Ná die somervakansie het Formule 1 na [[2019 Belgiese Grand Prix|België]] teruggekeer. Leclerc neem sy derde voorwegsprongplek van die seisoen voor Vettel en Hamilton. Na kwalifisering is dit Formule 2, waar 'n groot ongeluk plaasvind. Die jong renjaer Anthoine Hubert sterf in 'n baie ernstige voorval. Sondag vereer die jaers hom met 'n minuut van stilte en 'n swart lint aan hul arms. Die Ferraris het die pas in die kwalifisering gehad, maar die Mercedes het die rentempo gehad. In die laaste vyf rondtes kom Hamilton baie naby aan Leclerc, maar Leclerc weerstaan ​​die druk en wen die wedren. Hy dra dit op aan sy oorlede vriend Antoine Hubert. Hamilton eindig tweede voor spanmaat Bottas. Die volgende ren was op die Mercedesspan se teenstanders, Ferrari, se [[Autodromo Nazionale di Monza|tuisbaan in Monza]]. Leclerc het in Italië paal gehaal voor Hamilton en Bottas. Hierdie kwalifisering word gekenmerk deur die feit dat nie een van die tien jaers van K3 'n laaste lopie kon doen nie. Omdat hulle almal 'n glystroom wou hê, wou niemand eerste uitgaan nie. Gevolglik het niemand die eindstreep betyds bereik nie. In die wedren het Hamilton verskeie aanvalle op Leclerc geloods, wat hy oorleef het. Hamilton se bande het hierdeur baie vinnig geslyt en hy het teruggeval. Bottas het Hamilton verbygesteek terwyl hy dalk nog ’n kans het. Leclerc het die Grand Prix in Italië gewen, die eerste keer sedert 2010 dat 'n Ferrari-jaer die ren wen. ;[[2020 Formule Een-seisoen|2020]] Die vyfde wedren van die seisoen was die herdenking van die [[70ste Herdenking Grand Prix|70ste bestaansjaar van Grands Prix]] en is by die [[Silverstone-renbaan]] gehou. Verstappen het die wedren gewen en Hamilton was tweede. Die [[2020 Spaanse Grand Prix|Spaanse Grand Prix]] is ​​deur Hamilton gewen en hy het sy voorsprong in die kampioenskap versterk. ’n Jaar ná Anthoine Hubert se tragiese ongeluk by [[Circuit de Spa-Francorchamps|Spa]], het die hele F1-sirkus teruggekeer na die ikoniese renbaan in [[België]]. Hamilton het voorste gekwalifiseer, saam met sy spanmaat Bottas op tweede. Die Brit het die voortou geneem en die wedren gewen. ;[[2021 Formule Een-seisoen|2021]] Die 2021-seisoen het beloof om 'n opwindende seisoen te wees, vir die eerste keer sedert 2013 het Red Bull 'n baie mededingende motor wat Mercedes kon uitdaag. Die seisoen het vanjaar in Bahrein begin. Max Verstappen kon sy Red Bull heelvoor plaas met Hamilton in die tweede plek. Danksy 'n uitstekende strategie van Mercedes kon Hamilton hierdie ren voor Verstappen met Bottas in die derde plek wen. Hamilton kon voor wegspring in Imola voor die Red Bull-jaers Sergio Perez en Max Verstappen. Verstappen het 'n beter wegsprong gehad en kon beide Hamilton en Perez verbysteek. Tydens die wedren het Hamilton wel die spoed gehad, maar 'n fout het hom in die muur gedryf en sy voorvlerk beskadig. Hamilton was gelukkig omdat George Russell en Bottas gebots het, wat die veiligheidsmotor uitgebring het. Hamilton het gevolglik net ’n paar plekke verloor, en tweede agter Verstappen eindig. Hy het die kampioenskapvoorsprong met 1 punt behou, met die vinnigste rondtepunt. Hamilton kon tweede kwalifiseer by die [[2021 Portugese Grand Prix|Portugese Grand Prix]] agter Bottas. In die wedren kon Hamilton vir Bottas verbysteek en 'n oorwinning behaal. Verstappen kon ook vir Bottas verbysteek en het in die tweede plek geëindig. Dit het reeds duidelik geword dat 'n ware titelgeveg tussen Hamilton en Verstappen sou losbreek. In [[2021 Spaanse Grand Prix|Spanje]] was Hamilton oppermagtig en kon hy die voorwegsprongplek en oorwinning behaal. Verstappen het weer tweede geëindig. Die verskil in punte was nou 14 punte. [[2021 Monaco Grand Prix|Monaco]] was nie 'n goeie naweek vir Hamilton nie, hy kon net sewende kwalifiseer terwyl Max Verstappen heel voor op die rooster was. Tydens die wedren kon Hamilton nie enige plekke inhaal nie en het slegs 7 punte aangeteken, deels weens die punt van die vinnigste rondte. Verstappen het die wedren gewen en kon die voortou in die kampioenskap neem. By die [[2021 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjanse Grand Prix]] kon Charles Leclerc die voorwegsprongplek inneem voor Verstappen en Hamilton. Hamilton kon Leclerc in die tweede rondte verbysteek, maar het tydens die kuipstoppe die voortou aan Verstappen afgestaan. Teen die einde van die wedren het Verstappen 'n gebarsde band op die lang pylvak gely wat die einde van sy wedren beteken het. Die harde botsing het 'n rooi vlag veroorsaak. Ná die rooi vlag was daar weer 'n wegsprong, dit was die perfekte kans vir Hamilton om 25 maklike punte te verdien en weer die voortou te neem. Deur egter per ongeluk die verkeerde verstelling op sy stuurwiel aan te skakel, het hy gerem en reguit vorentoe gegaan pleks van die draai te vat. Gevolglik het beide Hamilton en Verstappen geen punte aangeteken nie. Max Verstappen kon paal haal by die [[2021 Franse Grand Prix|Franse Grand Prix]] met Hamilton in die 2de plek. Hamilton kon hom by die wegspring verbysteek en was dus voor. Weens ’n strategiese besluit toe Verstappen nuwe mediumbande opgesit het, het hy Hamilton in die laaste rondtes kon verbysteek. Dié sege het Verstappen gehelp om sy voorsprong in die kampioenskap te vergroot. Ná die wedren in Frankryk sou daar twee wedrenne in Oostenryk wees. In die eerste wedren het Verstappen weer die voorwegsprongplek inneem met Hamilton in 3de. Tydens die wedren kon hy Bottas verbysteek maar Verstappen was die hele naweek te vinnig. Verstappen het die wedren gewen met Hamilton in die 2de plek. Op die tweede naweek in Oostenryk was Verstappen weer oorheersend. Hy het weer die voorwegspringplek ingeneem en op oorheersende wyse gewen, terwyl Hamilton die wedren in die vierde plek voltooi het. Gevolglik het Verstappen nou 'n voorsprong van 32 punte gehad. Die ren in [[2021 Britse Grand Prix|Groot-Brittanje]], ook Hamilton se tuisren, was die volgende ren. Vir die eerste keer in Formule 1-geskiedenis is ’n naelren (Saterdag) ook gereël. Hierdie kort wedren sou die wegspringrooster vir Sondag se wedren bepaal. Hamilton kon voor Verstappen die voorwegspringplek in die kwalifisering verower. Tydens die naelren kon Verstappen vir Hamilton verbysteek en maklik wen. Verstappen het 3 punte aangeteken en Hamilton 2, Verstappen het sy voorsprong tot 33 punte vergroot. Verstappen, wat Sondag voor weggespring het, het 'n effens swakker wegsprong gehad, sodat Hamilton gou aangeval het. Tydens die openingsrondte het dit tot 'n voorval gelei waar albei jaers mekaar nie ruimte wou gee nie, in die Copse-draai het Hamilton se linkervoorwiel Verstappen se regteragterwiel getref. Dit het veroorsaak dat Verstappen hard teen die muur vasgejaag het, 'n 51G-botsing. Hamilton het 'n 10-sekonde-tydstraf gekry, wat hy by sy volgende kuipestop moes uitdien. Hamilton kon steeds die wedren wen deur Leclerc op rondte 50 verby te steek. Die verskil in die kampioenskap was nou net 7 punte. By die [[2021 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grand Prix]] kon Hamilton weer vir die eerste keer in ses renne die voorwegsprongplek inneem. Hamilton het 'n goeie wegspring gehad, maar sy spanmaat nie. Bottas het gerem en [[Lando Norris]] se [[McLaren]] getref, wat toe Max Verstappen se Red Bull getref het. Die rooi vlag is geswaai weens die baie puin op die baan. Ná die rooi vlag was die veld agter die veiligheidsmotor, maar ná een rondte is almal behalwe Hamilton vir droë bande kuipe toe. Dit was 'n strategiese fout deur Mercedes, aangesien die baan reeds heeltemal droog was. Hamilton moes dus heelagter inval nadat hy sy kuipestop gemaak het. Hy kon heelwat plekke opmaak en het in die 2de plek geëindig. Dit was egter 'n geleentheid om baie punte by Max Verstappen te wen. Verstappen het baie skade tydens die wegspring opgedoen en het die ren negende geëindig. Hamilton het die voorsprong in die kampioenskap met 8 punte oorgeneem in die somervakansie. Ná die somervakansie het Formule 1 na België teruggekeer. Die kwalifisering is in slegte weerstoestande gehou. Gedurende K3 het Lando Norris hard gebots toe hy uit Eau Rouge en Radilion gekom het. Verstappen kon uiteindelik voor Russell in die Williams en Hamilton, die voorwegsprongplek inneem. Sondag was die weersomstandighede nog erger, daar is lank getwyfel of dit moontlik was om te jaag. Op die ou end is slegs drie rondtes agter die veiligheidsmotor gery, wat volgens die regulasies as ’n wedren tel. Verstappen is as wenner aangewys en halwe punte is toegeken. Die volgende naweek was die jaers in Zandvoort, Verstappen se [[2021 Nederlandse Grand Prix|tuisren]]. Verstappen verower gemaklik die voorwegsprongplek en wen die ren met Hamilton twee keer in die 2de plek. Verstappen het weer die voortou geneem met 'n 3-punt voorsprong. Die [[2021 Italiaanse Grand Prix|Italiaanse Grand Prix]] is ​​normaalweg 'n goeie baan vir Mercedes, so Hamilton het sy kans gesien om die voortou in die kampioenskap terug te neem. Nog 'n naelren is die naweek gehou. Bottas het heelvoor weggespring met Hamilton tweede en Verstappen derde. Tydens die naelren het Hamilton teruggesak na P5, Verstappen het tweede gekom en 2 ekstra punte verdien. Hy kon die wedren vanaf die voorposisie begin weens 'n roosterstraf vir Bottas. [[Daniel Ricciardo]] kon aan die begin die voortou neem, Hamilton het vierde behou nadat hy deur Verstappen wyd gedruk is. Verstappen doen 'n stadige kuipestop, dit was 'n kans vir Mercedes vir die oorsny. Hamilton kom in rondte 26 in en verlaat die kuipebaan net voor Verstappen, maar hulle pak draai 1 saam. Nie een gee die ander ruimte nie en Verstappen se motor beland op Hamilton s'n, 'n DNF vir albei is die eindresultaat. By die [[2021 Russiese Grand Prix|Russiese Grand Prix]] het Norris sy eerste voorwegspringplek ooit ingeneem. Hamilton het nie verder as die vierde plek gekom nie, Verstappen het weens 'n enjinruil nie aan die kwalifisering deelgeneem nie, wat beteken het dat hy in elk geval laaste sou wegspring. Hamilton het tydens die wedren gesukkel om Norris verby te steek, wat gelyk het of hy op pad was na sy eerste oorwinning. Verstappen het ook swaar gekry, hy het nie verder as die sewende plek gevorder nie. Weens skielike reën en die regte taktiese besluite kon Mercedes en Hamilton die wedren wen met Verstappen in die 2de plek. Norris het besluit om nie 'n kuipestop te maak nie en het op droë bande voortgegaan en sy eerste oorwinning weggegooi. Hamilton het weer die kampioenskapvoorsprong met 2 punte geneem. Met dié wedren het Hamilton sy honderdste oorwinning in Formule 1 behaal. Die volgende wedren in 2021 was in [[2021 Turkse Grand Prix|Turkye]], en as gevolg van die vervanging van sy binnebrandenjin, het Hamilton 'n roosterstraf van 10 plekke gekry. Hy kon eerste kwalifiseer en het dus die wedren in 11de plek begin. Valtteri Bottas wen die wedren voor Verstappen, Hamilton het in die 5de plek geëindig. Dit het Verstappen weer die voortou laat neem met 'n 6-punt voorsprong. Die [[2021 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State se Grand Prix]] was die afgelope jare 'n geskikte baan vir die Mercedes. Dit was egter Verstappen wat die voorwegspringplek ingeneem het met Hamilton in die 2de plek. Hamilton kon Verstappen met die wegspring verbysteek, maar 'n aggressiewe strategie deur Red Bull het Verstappen in staat gestel om weer te wen met Hamilton in die tweede plek. Die [[Meksikaanse Grand Prix|Grand Prix van Meksiko]] is 'n baan wat beter geskik is vir die Red Bull-motor. Mercedes en Hamilton verwag dus ’n baie moeilike naweek. Teen alle kanse kon Mercedes 'n 1-2 in kwalifisering neem, met Bottas in P1 en Hamilton in P2. Tydens die wedren het hulle egter geen kans gehad nie, Verstappen het die wedren met 'n voorsprong van 16,5 sekondes gewen. Hamilton het gedoen wat hy kon en tweede geëindig in die ren. Verstappen het nou 'n voorsprong van 19 punte gehad met 4 wedrenne oor. Hamilton moes die [[2021 São Paulo Grand Prix|São Paulo Grand Prix]] in Brasilië wen om nog ’n kans op die titel te hê, Verstappen se voorsprong was reeds 19 punte. Hy het egter 'n 5-plek roosterstraf vir Sondag se wedren gehad. Hy kon eerste kwalifiseer en het dus die naelren heelvoor begin. Hamilton is weens 'n oortreding met sy DRS gediskwalifiseer en moes laaste in die naelren wegspring. Tydens die naelren het hy 15 plekke ingehaal en 5de geëindig. Verstappen het tweede geëindig en 2 punte verdien, wat sy voorsprong tot 21 punte vergroot het. Hamilton moes die wedren in die 10de plek begin weens sy enjinverandering. Verstappen het met die wegspring die voortou geneem, maar word egter gou deur Hamilton ingehaal. Hamilton het die ren gewen en Verstappen se voorsprong tot 14 punte laat krimp. Hamilton kon sy motor op die eerste plek plaas in [[2021 Katarse Grand Prix|Katar]], met Verstappen langs hom. Verstappen is egter steeds gepenaliseer omdat hy 'n dubbelgeelvlag geïgnoreer het, hy moes 5 plekke terugskuif en sou sewende wegspring. Hamilton het die wedren beheer en maklik gewen, Verstappen was tweede. Omdat Verstappen die punt vir die vinnigste rondte kon neem, het hy 'n voorsprong van 8 punte behou. Die kampioenskap was baie opwindend nie net vir die jaers nie, maar ook vir die vervaardigers. Mercedes het slegs 'n voorsprong van 2 punte gehad. Die voorlaaste ren van die seisoen was in [[2021 Saoedi-Arabiese Grand Prix|Saoedi-Arabië]] op die splinternuwe [[Djedda-straatrenbaan|Djedda-baan]], 'n straatbaan wat teen hoë spoed bestuur word. Hamilton kon die voorwegspringplek inneem nadat Verstappen, wat gelyk het of hy op pad paal toe was, in sy laaste lopie 'n fout gemaak het. Bottas het tweede gekwalifiseer. Die eerste drie plekke het ná die wegspring dieselfde gebly. Weens 'n harde botsing deur [[Mick Schumacher]] was daar 'n veiligheidsmotorsituasie en Hamilton en Bottas besluit albei om 'n kuipestop te maak. 'n Paar rondtes later kom 'n rooi vlag egter op, wat Verstappen 'n gratis kuipestop besorg het. Ná die rooi vlag was daar weer 'n staande wegspring, Hamilton het baie beter as Verstappen weggespring en kon die voortou neem. Verstappen het nie ingegee nie en 'n stukkie van die baan afgesny, wat Hamilton gedwing het om terug te val na derde. 'n Paar botsings het weer 'n rooi vlag laat verskyn. Ná oorleg met die FIA ​​is Hamilton toegelaat om tweede agter te begin en Ocon op P1 en voor Verstappen op P3. Beide Hamilton en Verstappen het beter as Ocon weggekom, maar dit was Verstappen wat die voortou geneem het. Ná ’n lang jaagtog het Hamilton ’n kans gehad om verby te steek. Verstappen het weer 'n stukkie van die baan afgesny en die renbeheer het hom vermaan om die posisie terug te gee. Verstappen het sy motor stadiger gemaak en selfs gerem, gevolglik het Hamilton agter Verstappen gebly. Hamilton het Verstappen daarvan beskuldig dat hy hom “remtoets”. Verstappen het Hamilton 'n paar rondtes later laat verbykom, maar dadelik weer die voortou geneem op die pylvak. Verstappen is 'n tydstraf van 5 sekondes opgelê omdat hy "die baan verlaat het en 'n voordeel gekry het". Hamilton kon uiteindelik vir Verstappen verbysteek en het die wedren gewen. Hy het ook die vinnigste rondtetyd behaal. As gevolg van hierdie ekstra punt was Hamilton en Verstappen gelykop op punte met slegs een ren oor. Daardie laaste ren was die [[2021 Aboe Dhabi Grand Prix]] op 12 Desember. Verstappen het voor weggespring met Hamilton in die tweede plek. Met die wegspring het Hamilton sy mededinger dadelik verbygesteek. Dit blyk toe dat hy goed op pad was na sy agtste wêreldtitel met 'n aansienlike voorsprong in die ren, totdat 'n veiligheidsmotor in rondte 53 (van 'n totaal van 58 rondtes) uitgekom het weens 'n ongeluk deur Latifi. Verstappen het toe by die kuipe aangedoen vir vars bande, wat Hamilton verhinder het om sy voorsprong te behou. Met een rondte om te gaan, is die agterlopers wat tussen die twee mededingers geplaas was, toegelaat om die veiligheidsmotor in te haal en Verstappen direk agter Hamilton te laat. Die jaers het weer weggespring met slegs een rondte oor. Op hierdie laaste rondte het Verstappen by Hamilton verbygeglip en die ren op dramatiese wyse gewen. Hamilton het dus sy agtste wêreldtitel misgeloop en Verstappen het kampioen geword. Sy span Mercedes het ná die wedren nog twee betogings ingedien, maar sonder sukses. ===[[2022 Formule Een-seisoen|2022]]=== Die 2022-seisoen was 'n keerpunt vir Mercedes, ná 8 agtereenvolgende jare van titeloorwinnings. Mercedes het in die voorbereiding reeds probleme met die nuwe motor gehad. Hulle is as nommer drie agter Red Bull en Ferrari beskou. As spanmaat van [[George Russell]] in die plek van die vertrekkende Bottas,<ref>{{cite news |last1=Benson |first1=Andrew |title=George Russell: Mercedes sign British F1 driver to partner Lewis Hamilton from 2022 |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/58474646 |website=bbc.co.uk |publisher=BBC Sport |access-date=7 September 2021 |archive-date=20 November 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211120134152/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/58474646 |url-status=live }}</ref> was die 2022 seisoen die eerste keer in Hamilton se Formule Een-loopbaan dat hy nie 'n wedrenoorwinning of 'n voorste wegspringposisie behaal het nie. Beduidende veranderinge in tegniese regulasies het Hamilton en Mercedes 'n uitdagende veldtog laat verduur, aangesien die innoverende en radikaal verskillende W13- motor dwarsdeur die seisoen aan neusduikslae gely het,<ref>{{Cite news|date=19 March 2022|last=Maher|first=Thomas|title=Hill taken aback by 'ridiculous' porpoising on Hamilton's car|url=https://racingnews365.com/hill-taken-aback-by-ridiculous-porpoising-on-hamiltons-car|access-date=3 August 2022|website=RacingNews365|archive-date=6 June 2023|archive-url=https://web.archive.org/web/20230606090243/https://racingnews365.com/hill-taken-aback-by-ridiculous-porpoising-on-hamiltons-car|url-status=live}}</ref> wat hom daartoe gelei het om dit as "onbestuurbaar" te beskou en veroorsaak het dat hy 'n rugbesering by die [[2022 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjanse Grand Prix]] opgedoen het.<ref>{{Cite web|title='We've got a lot work to do' says Hamilton after scraping solitary point in Saudi Arabian Grand Prix|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.weve-got-a-lot-work-to-do-says-hamilton-after-scraping-solitary-point-in.2PfO2JJOLr4IHWde7qCYnC.html|access-date=3 August 2022|website=Formula 1 |archive-date=19 April 2022|archive-url=https://web.archive.org/web/20220419140000/https://www.formula1.com/en/latest/article.weve-got-a-lot-work-to-do-says-hamilton-after-scraping-solitary-point-in.2PfO2JJOLr4IHWde7qCYnC.html|url-status=live}}</ref><ref>{{cite web |title=Azerbaijan GP: Lewis Hamilton reveals back pain caused by bouncing Mercedes left him 'praying for race to end' |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12632603/azerbaijan-gp-lewis-hamilton-reveals-back-pain-caused-by-bouncing-mercedes-left-him-praying-for-race-to-end |date=13 June 2022 |work=Sky Sports |access-date=19 September 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220612192856/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12632603/azerbaijan-gp-lewis-hamilton-reveals-back-pain-caused-by-bouncing-mercedes-left-him-praying-for-race-to-end|archive-date=12 June 2022 |url-status=live}}</ref> Hy het gereeld met motoropstellings geëksperimenteer om die W13 se ontwikkeling gedurende die openingsfases van die seisoen te bevorder. <ref>{{cite web |title=Wolff praises Hamilton for 'really admirable' approach to 2022 setbacks – and makes Schumacher comparison |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/wolff-praises-hamilton-for-really-admirable-approach-to-2022-setbacks-and.3j6tp71hPk7NVKLYXUl2D0 |date=24 December 2022 |work=Formula 1 |access-date=22 November 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240622162523/https://www.formula1.com/en/latest/article/wolff-praises-hamilton-for-really-admirable-approach-to-2022-setbacks-and.3j6tp71hPk7NVKLYXUl2D0|archive-date=22 June 2024 |url-status=live}}</ref> Na groot motoropgraderings gedurende die middelseisoen het Hamilton verskeie podiumplekke behaal.<ref name="TheRace22">{{Cite web |date=24 October 2022 |title=What a winless Hamilton season won't tell you about his 2022 |url=https://the-race.com/formula-1/what-a-winless-hamilton-season-wont-tell-you-about-his-2022/ |access-date=26 March 2023 |website=The Race |archive-date=26 March 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230326200252/https://the-race.com/formula-1/what-a-winless-hamilton-season-wont-tell-you-about-his-2022/ |url-status=live }}</ref><ref>{{cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/6-winners-and-5-losers-from-the-hungarian-grand-prix-who-finished-the-first.4NsQcStW8WfsaFcAoSeGm1|title=6 Winners and 5 Losers from the Hungarian Grand Prix – Who finished the first half of the season on a high?|website=Formula 1|date=1 August 2022|access-date=26 November 2024|first=Lawrence|last=Barretto|archive-date=1 December 2024|archive-url=https://web.archive.org/web/20241201224722/https://www.formula1.com/en/latest/article/6-winners-and-5-losers-from-the-hungarian-grand-prix-who-finished-the-first.4NsQcStW8WfsaFcAoSeGm1|url-status=live}}</ref> Hy het verskeie rekords gedurende sy sestiende seisoen opgestel, insluitend die meeste opeenvolgende seisoene met 'n podiumplek, en het ten minste een rondte voorgeloop.<ref>{{Cite news |title=All the Records Lewis Hamilton Set in 2022 Despite Difficult Season |newspaper=F1 Briefings: Formula 1 News, Rumors, Standings and More |date=5 December 2022 |url=https://www.si.com/fannation/racing/f1briefings/news/f1-news-all-the-records-lewis-hamilton-set-in-2022-despite-difficult-season-lm22 |access-date=27 March 2023 |archive-date=26 March 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230326200248/https://www.si.com/fannation/racing/f1briefings/news/f1-news-all-the-records-lewis-hamilton-set-in-2022-despite-difficult-season-lm22 |url-status=live}}</ref> Die seisoen was ook die eerste keer sedert 2016 dat Hamilton agter sy spanmaat op die punteleer geëindig het, en sesde geëindig het, 35 punte agter Russell in die vierde plek.<ref>{{cite web | url=https://www.planetf1.com/news/lewis-hamilton-ends-2022-zero-wins/ | title=Lewis Hamilton's brutal assessment as he finishes F1 2022 with zero wins | date=20 November 2022 | access-date=20 November 2022 | archive-date=29 March 2023 | archive-url=https://web.archive.org/web/20230329105628/https://www.planetf1.com/news/lewis-hamilton-ends-2022-zero-wins/ | url-status=live}}</ref> By die seisoenopening in [[2022 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] het Hamilton slegs vyfde op die rooster gekwalifiseer. Ferrari se [[Charles Leclerc]] oorheers die kwalifisering en wen ook die wedren met sy spanmaat [[Carlos Sainz jr.]] in die tweede plek. Na 'n veiligheidsmotor tot rondte 51 toe die wedren hervat is, het Leclerc die voortou behou oor Verstappen, wat sy kuipbemanning geradio het omdat hy vermoed het hy het 'n krageenheidprobleem. Hy is deur Sainz en Hamilton verbygesteek toe hy sy motor in rondte 54 geparkeer het. Hamilton eindig 'n verdienstelike derde plek, en behaal 15 punte in die proses. By die volgende ren in [[2022 Saoedi-Arabiese Grand Prix|Saoedi-Arabië]] kon Hamilton nie beter as die 16de plek kwalifiseer nie. Hy eindig die wedren teleurstellend in die 10de plek terwyl sy spanmaat Russell ver voor hom op 5de eindig. Hamilton het nou 16 punte in die jaerskampioenskap gehad, net agter Russell. Dit was ook Hamilton se 180ste renbegin met Mercedes, wat Michael Schumacher se rekord oortref het vir die meeste renne wat deur 'n enkele span begin is. In [[2022 Australiese Grand Prix|Australië]] gaan dit effens beter, die Mercedes-motors van Hamilton en Russell eindig 3de en 4de, met Hamilton op die podium. Hamilton vaar weer teleurstellend in die [[2022 Emilia-Romagna Grand Prix|Emilia-Romagna Grand Prix op Imola]]. Hy het 13de gekwalifiseer en 14de in die naelloopwedloop en 13de in die hoofwedren geëindig. In die [[2022 Miami Grand Prix|Miami Grand Prix]], twee weke later, kruis Russell die wenstreep in 5de en Hamilton in 6de. Max Verstappen wen weer gemaklik voor die 2 Ferrari's. In [[2022 Spaanse Grand Prix|Spanje in 2022]] is Hamilton 5de agter sy spanmaat wat 'n podiumplek verower, en in die [[2022 Monaco Grand Prix|Monaco Grand Prix]] klop Russell Hamilton weer en neem 5de voor Hamilton se agtste plek. ===[[2023 Formule Een-seisoen|2023 en 2024]]=== Op 31 Augustus 2023 word aangekondig dat Hamilton vir nog twee seisoene met Mercedes 'n kontrak gesluit het.<ref>{{nl}} {{Cite web |url=https://sporza.be/nl/2023/08/31/de-kogel-is-door-de-kerk-lewis-hamilton-en-george-russell-zeker-nog-2-seizoenen-de-line-up-bij-mercedes~1693484036562/?linkId=sporza%7Cvrtnws%7C%2Fnl%2Fnet-binnen%7Cteaser |title=De kogel is door de kerk: Lewis Hamilton en George Russell zeker nog 2 seizoenen de line-up bij Mercedes |date=2023-08-31}}</ref> Mercedes het weereens kommer oor hul motor se mededingendheid voor die [[2023 Formule Een-seisoen|2023 seisoen]] in die gesig gestaar.<ref>{{Cite news |title=Hamilton resigned to difficult start to F1 season |work=BBC Sport |url=https://www.bbc.com/sport/formula1/64828539 |access-date=22 July 2023 |archive-date=22 July 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230722160737/https://www.bbc.com/sport/formula1/64828539 |url-status=live }}</ref> Hamilton het nog 'n oorwinninglose veldtog te midde van Red Bull-oorheersing verduur, deur verskeie podiumplekke te behaal en derde op die punteleer te eindig. Hy het sy rekord negende voorwegspringposisie by die [[2023 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grand Prix]] behaal – sy eerste sedert 2021 – en Senna en Schumacher se rekords vir die meeste voorposisies by dieselfde Grand Prix oortref.<ref>{{Cite news |title=Hamilton beats Verstappen to first pole since 2021 |work=BBC Sport |url=https://www.bbc.com/sport/formula1/66278958 |access-date=22 July 2023 |archive-date=27 July 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230727103245/https://www.bbc.com/sport/formula1/66278958 |url-status=live }}</ref> Op 31 Augustus 2023 is aangekondig dat Hamilton 'n tweejaarkontrakverlenging ter waarde van meer as £100&nbsp;miljoen onderteken het om by Mercedes te bly.<ref>{{Cite news |title=Hamilton signs new two-year Mercedes deal to end speculation over F1 future |website=Formula 1 |url=https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-hamilton-signs-new-two-year-mercedes-deal-to-end-speculation-over.34mqHxiSRGnkFhPdWrOdW5.html |access-date=1 September 2023 |archive-date=21 September 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230921102313/https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-hamilton-signs-new-two-year-mercedes-deal-to-end-speculation-over.34mqHxiSRGnkFhPdWrOdW5.html |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://www.foxsports.com.au/motorsport/formula-one/f1-2023-italian-grand-prix-news-lewis-hamilton-signs-new-mercedes-contract-value-worth-salary-george-russell/news-story/1803025636f2c6a866019e1a84e767b6|title='Story isn't finished': Lewis Hamilton locks in F1 future with staggering new $196m deal |work=Fox Sports|date=1 September 2023|access-date=16 February 2024|last=Lamonato|first=Michael|archive-date=3 September 2023|archive-url=https://web.archive.org/web/20230903081526/https://www.foxsports.com.au/motorsport/formula-one/f1-2023-italian-grand-prix-news-lewis-hamilton-signs-new-mercedes-contract-value-worth-salary-george-russell/news-story/1803025636f2c6a866019e1a84e767b6|url-status=live}}</ref><ref>{{nl}} {{Cite web |url=https://sporza.be/nl/2023/08/31/de-kogel-is-door-de-kerk-lewis-hamilton-en-george-russell-zeker-nog-2-seizoenen-de-line-up-bij-mercedes~1693484036562/?linkId=sporza%7Cvrtnws%7C%2Fnl%2Fnet-binnen%7Cteaser |title=De kogel is door de kerk: Lewis Hamilton en George Russell zeker nog 2 seizoenen de line-up bij Mercedes |date=2023-08-31}}</ref> Sukses bly egter steeds weg in 2024, in die eerste vyf wedrenne het hy vier keer buite die topvyf geëindig en in een wedren uitgesak. [[Lêer:2024 British Grand Prix, Hamilton (1).jpg|duimnael|links|Hamilton wen die [[2024 Britse Grand Prix]], sy eerste oorwinning sedert 2021.]] === [[2025 Formule Een-seisoen|2025-seisoen]] === [[Beeld:2025 Japan GP - Ferrari - Lewis Hamilton - FP1.jpg|duimnael|regs|260px|Hamilton bestuur die Ferrari SF-25 by die [[2025 Japannese Grand Prix]]]] Op 1 Februarie 2024 is aangekondig dat Hamilton vanaf 2025 vir die [[Scuderia Ferrari|Ferrarispan]] sal jaag in die plek van [[Carlos Sainz jr.]].<ref>[https://nos.nl/artikel/2507120-sensationele-transfer-is-rond-hamilton-rijdt-in-2025-voor-ferrari-sainz-weg Sensationele transfer is rond: Hamilton rijdt in 2025 voor Ferrari, Sainz weg] NOS.nl, 1 Februarie 2024</ref> Na die nuus dat hy Mercedes vaarwel sou toeroep, het Ferrari aangekondig dat hulle 'n meerjarige ooreenkoms met Hamilton bereik het om by hul span aan te sluit vanaf 2025, op 'n kontrak wat na berig word meer as £40 miljoen per jaar werd is, wat [[Carlos Sainz jr.]] vervang het. [[Charles Leclerc]] is sy spanmaat.<ref name="contract">{{cite web|title=Team Statement|date=1 February 2024|access-date=1 February 2024|publisher=[[Scuderia Ferrari]]|url=https://www.ferrari.com/en-EN/formula1/articles/scuderia-ferrari-press-release-01-feb-2024|archive-date=2 February 2024|archive-url=https://web.archive.org/web/20240202001954/https://www.ferrari.com/en-EN/formula1/articles/scuderia-ferrari-press-release-01-feb-2024|url-status=live}}</ref><ref name="BBC24">{{Cite web|url=https://www.bbc.com/sport/formula1/articles/crk4gnzgv3no|title=A bittersweet ending but the achievements remain indelible|date=4 December 2024|work=BBC Sport|access-date=7 December 2024|archive-date= 4 Desember 2024|archive-url=https://web.archive.org/web/20241204180029/https://www.bbc.com/sport/formula1/articles/crk4gnzgv3no|url-status=live}}</ref> Hamilton het gesê dit was 'n "kindertyddroom" om vir Ferrari te ry.<ref>{{Cite web |title='The stars aligned' – Hamilton reveals the key factors behind his shock Ferrari switch |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/the-stars-aligned-hamilton-reveals-the-key-factors-behind-his-shock-ferrari.2vJRwYdyFN1J3vyTUqZMFr |access-date=17 January 2025 |website=Formula 1 |archive-date=30 March 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240330141841/https://www.formula1.com/en/latest/article/the-stars-aligned-hamilton-reveals-the-key-factors-behind-his-shock-ferrari.2vJRwYdyFN1J3vyTUqZMFr |url-status=live }}</ref> Soortgelyk aan sy skuif van McLaren na Mercedes in 2013, is dit merkbaar een van die mees onverwagte bestuurderoordragte in Formule Een-geskiedenis,<ref name="Athletic1Feb">{{cite news |last1=Smith |first1=Luke |title=Hamilton to join Ferrari in shock switch from Mercedes |url=https://theathletic.com/5243409/2024/02/01/lewis-hamilton-ferrari-mercedes/ |access-date=6 February 2024 |work=The Athletic |date=1 February 2024 |archive-date=6 February 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240206201050/https://theathletic.com/5243409/2024/02/01/lewis-hamilton-ferrari-mercedes/ |url-status=live}}</ref><ref>{{cite news |last1=Benson |first1=Andrew |title=Lewis Hamilton will make shock move from Mercedes to Ferrari |url=https://www.bbc.com/sport/formula1/68163799 |access-date=17 January 2025 |work=BBC |date=1 February 2024 |archive-date=1 February 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240201112509/https://www.bbc.com/sport/formula1/68163799 |url-status=live}}</ref> en was dit die eerste keer in sy loopbaan waar hy nie vir 'n Mercedes-aangedrewe span gery het nie.<ref>{{cite web |date=1 February 2024 |title=Hamilton agrees shock Ferrari F1 move for 2025 |url=https://www.the-race.com/formula-1/hamilton-agrees-to-shock-ferrari-f1-move-for-2025/ |access-date=1 February 2024 |website=The Race |archive-date=2 February 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240202001843/https://www.the-race.com/formula-1/hamilton-agrees-to-shock-ferrari-f1-move-for-2025/ |url-status=live }}</ref> Hy het tiende geëindig in sy debuut by die [[2025 Australiese Grand Prix|Australiese Grand Prix]] ná 'n strategiese fout.<ref>{{Cite web |date=2025-03-16 |title=Lewis Hamilton says his Ferrari debut in the Australian GP 'went a lot worse' than he expected |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/13329142/lewis-hamilton-says-his-ferrari-debut-in-the-australian-gp-went-a-lot-worse-than-he-expected |access-date=2025-03-16 |website=Sky Sports |language=en}}</ref> Hamilton het toe sy eerste naelrenoorwinning by die [[2025 Chinese Grand Prix]] behaal, voordat hy van die sesde plek in die hoofren gediskwalifiseer is weens oormatige glyblokslytasie.<ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/lewis-hamilton-and-charles-leclerc-disqualified-from-chinese-gp-in-ferrari-f1-calamity-b2720061.html |title=Lewis Hamilton and Charles Leclerc disqualified from Chinese GP in F1 calamity for Ferrari |last=Jackson |first=Kieran |date=23 March 2025 |work=[[The Independent]] |access-date=23 March 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250323122547/https://www.independent.co.uk/f1/lewis-hamilton-and-charles-leclerc-disqualified-from-chinese-gp-in-ferrari-f1-calamity-b2720061.html |archive-date=23 March 2025 |url-status=live}}</ref> Nadat hy agter Leclerc geëindig het by elk van die eerste vyf Grands Prix, het Hamilton sy vroeë seisoen-stryd as "pynlik" beskryf.<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/athletic/6294833/2025/04/20/lewis-hamilton-explains-ferrari-struggles-f1/ |title=Lewis Hamilton warns of 'painful' F1 season ahead if Ferrari struggles continue |last=Kalinauckas |first=Alex |date=20 April 2025 |work=The Athletic |publisher=[[The New York Times]] |access-date=21 April 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250421212723/https://www.nytimes.com/athletic/6294833/2025/04/20/lewis-hamilton-explains-ferrari-struggles-f1/ |archive-date=21 April 2025 |url-status=live}}</ref> == Lys van Grands Prix gewen == {{Kolomme3 |Kolom1= ;2007 *{{vlagikoon|KAN}} [[2007 Kanadese Grand Prix|Kanada]] (Montréal) *{{vlagikoon|USA}} [[2007 Verenigde State Grand Prix|VSA]] (Indianapolis) *{{vlagikoon|HUN}} [[2007 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) *{{vlagikoon|JPN}} [[2007 Japannese Grand Prix|Japan]] (Fuji) ;2008 *{{vlagikoon|AUS}} [[2008 Australiese Grand Prix|Australië]] (Melbourne) *{{vlagikoon|MCO}} [[2008 Monaco Grand Prix|Monaco]] (Monte Carlo) *{{vlagikoon|GBR}} [[2008 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|GER}} [[2008 Duitse Grand Prix|Duitsland]] (Hockenheim) *{{vlagikoon|CHN}} [[2008 Chinese Grand Prix|China]] (Shanghai) ;2009 *{{vlagikoon|HUN}} [[2009 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) *{{vlagikoon|SIN}} [[2009 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] (Singapoer) ;2010 *{{vlagikoon|TUR}} [[2010 Turkse Grand Prix|Turkye]] (Istanboel) *{{vlagikoon|KAN}} [[2010 Kanadese Grand Prix|Kanada]] (Montréal) *{{vlagikoon|BEL}} [[2010 Belgiese Grand Prix|België]] (Spa) ;2011 *{{vlagikoon|CHN}} [[2011 Chinese Grand Prix|China]] (Shanghai) *{{vlagikoon|GER}} [[2011 Duitse Grand Prix|Duitsland]] (Nürburgring) *[[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] [[2011 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] (Yas) ;2012 *{{vlagikoon|KAN}} [[2012 Kanadese Grand Prix|Kanada]] (Montréal) *{{vlagikoon|HUN}} [[2012 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) *{{vlagikoon|ITA}} [[2012 Italiaanse Grand Prix|Italië]] (Monza) *{{vlagikoon|VSA}} [[2012 Verenigde State Grand Prix|VSA]] (Austin) ;2013 *{{vlagikoon|HUN}} [[2013 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) ;2014 *{{vlagikoon|MYS}} [[2014 Maleisiese Grand Prix|Maleisië]] (Sepang) *{{vlagikoon|BHR}} [[2014 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] (Sakhir) *{{vlagikoon|CHN}} [[2014 Chinese Grand Prix|China]] (Shanghai) *{{vlagikoon|SPA}} [[2014 Spaanse Grand Prix|Spanje]] (Barcelona) *{{vlagikoon|GBR}} [[2014 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|ITA}} [[2014 Italiaanse Grand Prix|Italië]] (Monza) *{{vlagikoon|SIN}} [[2014 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] (Singapoer) *{{vlagikoon|JPN}} [[2014 Japannese Grand Prix|Japan]] (Suzuka) *{{vlagikoon|RUS}} [[2014 Russiese Grand Prix|Rusland]] (Sotsji) *{{vlagikoon|VSA}} [[2014 Verenigde State Grand Prix|VSA]] (Austin) *[[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] [[2014 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] (Yas) |Kolom2= ;2015 *{{vlagikoon|AUS}} [[2015 Australiese Grand Prix|Australië]] (Melbourne) *{{vlagikoon|CHN}} [[2015 Chinese Grand Prix|China]] (Shanghai) *{{vlagikoon|BHR}} [[2015 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] (Sakhir) *{{vlagikoon|KAN}} [[2015 Kanadese Grand Prix|Kanada]] (Montréal) *{{vlagikoon|GBR}} [[2015 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|BEL}} [[2015 Belgiese Grand Prix|België]] (Spa) *{{vlagikoon|ITA}} [[2015 Italiaanse Grand Prix|Italië]] (Monza) *{{vlagikoon|JPN}} [[2015 Japannese Grand Prix|Japan]] (Suzuka) *{{vlagikoon|RUS}} [[2015 Russiese Grand Prix|Rusland]] (Sotsji) *{{vlagikoon|VSA}} [[2015 VSA Grand Prix|VSA]] (Austin) ;2016 *{{vlagikoon|MCO}} [[2016 Monaco Grand Prix|Monaco]] (Monte Carlo) *{{vlagikoon|KAN}} [[2016 Kanadese Grand Prix|Kanada]] (Montréal) *{{vlagikoon|AUT}} [[2016 Oostenrykse Grand Prix|Oostenryk]] (Spielberg) *{{vlagikoon|GBR}} [[2016 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|HUN}} [[2016 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) *{{vlagikoon|GER}} [[2016 Duitse Grand Prix|Duitsland]] (Hockenheim) *{{vlagikoon|VSA}} [[2016 Verenigde State Grand Prix|VSA]] (Austin) *{{vlagikoon|MEX}} [[2016 Meksikaanse Grand Prix|Meksiko]] (Meksikostad) *{{vlagikoon|BRA}} [[2016 Brasiliaanse Grand Prix|Brasilië]] (Interlagos) *[[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] [[2016 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] (Yas) ;2017 *{{vlagikoon|CHN}} [[2017 Chinese Grand Prix|China]] (Shanghai) *{{vlagikoon|ESP}} [[2017 Spaanse Grand Prix|Spanje]] (Barcelona) *{{vlagikoon|KAN}} [[2017 Kanadese Grand Prix|Kanada]] (Montréal) *{{vlagikoon|GBR}} [[2017 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|BEL}} [[2017 Belgiese Grand Prix|België]] (Spa) *{{vlagikoon|ITA}} [[2017 Italiaanse Grand Prix|Italië]] (Monza) *{{vlagikoon|SIN}} [[2017 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] (Singapoer) *{{vlagikoon|JPN}} [[2017 Japannese Grand Prix|Japan]] (Suzuka) *{{vlagikoon|VSA}} [[2017 Verenigde State Grand Prix|VSA]] (Austin) ;2018 *{{vlagikoon|AZE}} [[2018 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjan]] (Bakoe) *{{vlagikoon|ESP}} [[2018 Spaanse Grand Prix|Spanje]] (Barcelona) *{{vlagikoon|FRA}} [[2018 Franse Grand Prix|Frankryk]] (Le Castellet) *{{vlagikoon|GER}} [[2018 Duitse Grand Prix|Duitsland]] (Hockenheim) *{{vlagikoon|HUN}} [[2018 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) *{{vlagikoon|ITA}} [[2018 Italiaanse Grand Prix|Italië]] (Monza) *{{vlagikoon|SIN}} [[2018 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] (Singapoer) *{{vlagikoon|RUS}} [[2018 Russiese Grand Prix|Rusland]] (Sotsji) *{{vlagikoon|JPN}} [[2018 Japannese Grand Prix|Japan]] (Suzuka) *{{vlagikoon|BRA}} [[2018 Brasiliaanse Grand Prix|Brasilië]] (São Paulo) *[[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] [[2018 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] (Yas) |Kolom3= ;2019 *{{vlagikoon|AZE}} [[2019 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] (Sakhir) *{{vlagikoon|CHN}} [[2019 Chinese Grand Prix|China]] (Shanghai) *{{vlagikoon|ESP}} [[2019 Spaanse Grand Prix|Spanje]] (Barcelona) *{{vlagikoon|MCO}} [[2019 Monaco Grand Prix|Monaco]] (Monte Carlo) *{{vlagikoon|KAN}} [[2019 Kanadese Grand Prix|Kanada]] (Montréal) *{{vlagikoon|FRA}} [[2019 Franse Grand Prix|Frankryk]] (Le Castellet) *{{vlagikoon|GBR}} [[2019 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|HUN}} [[2019 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) *{{vlagikoon|RUS}} [[2019 Russiese Grand Prix|Rusland]] (Sotsji) *{{vlagikoon|MEX}} [[2019 Meksikaanse Grand Prix|Meksiko]] (Meksikostad) *[[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] [[2019 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] (Yas) ;2020 *[[Beeld:Flagge_Steiermark_(mit_Rand).png|20px|rand|Vlag van Stiermarken]] [[2020 Stiermarkse Grand Prix|Stiermarke]] (Spielberg) *{{vlagikoon|HUN}} [[2020 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) *{{vlagikoon|GBR}} [[2020 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|ESP}} [[2020 Spaanse Grand Prix|Spanje]] (Barcelona) *{{vlagikoon|BEL}} [[2020 Belgiese Grand Prix|België]] (Spa) *[[Beeld:Flag of Tuscany.svg|20px|link=Toscane]] [[2020 Toskaanse Grand Prix|Toska]] (Scarperia e San Piero) *{{vlagikoon|GER}} [[2020 Eifelse Grand Prix|Eifel]] (Nürburg) *{{vlagikoon|POR}} [[2020 Portugese Grand Prix|Portugal]] (Algarve) *[[Beeld:Flag of Emilia-Romagna (de facto).svg|20px|Vlag van Emilia-Romagna]] [[2020 Emilia-Romagna Grand Prix|Emilia-Romagna]]&nbsp;(Imola) *{{vlagikoon|TUR}} [[2020 Turkse Grand Prix|Turkye]] (Istanboel) *{{vlagikoon|BHR}} [[2020 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] (Sakhir) ;2021 *{{vlagikoon|BHR}} [[2021 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] (Sakhir) *{{vlagikoon|POR}} [[2021 Portugese Grand Prix|Portugal]] (Algarve) *{{vlagikoon|ESP}} [[2021 Spaanse Grand Prix|Spanje]] (Barcelona) *{{vlagikoon|GBR}} [[2021 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|RUS}} [[2021 Russiese Grand Prix|Rusland]] (Sotsji) *[[Beeld:Bandeira_da_cidade_de_São_Paulo.svg|18px|rand|Vlag van São Paulo]] [[2021 São Paulo Grand Prix|São Paulo]] (São Paulo) *{{vlagikoon|QAT}} [[2021 Katarse Grand Prix|Katar]] (Lusail) *{{vlagikoon|SAU}} [[2021 Saoedi-Arabiese Grand Prix|Saoedi-Arabië]] (Djedda) ;2022 en 2023 * Geen oorwinnings ;2024 *{{vlagikoon|GBR}} [[2024 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|BEL}} [[2024 Belgiese Grand Prix|België]] (Spa) ;2025 * Geen oorwinnings ;2026 *[[Beeld:Flag of Catalonia.svg|20px|rand|Vlag van Katalonië]] [[2026 Barcelona-Katalonië Grand Prix|Barcelona-Katalonië]] }} == Formule 1-uitslae == {{F1 bestuurders resultate legende (weergawe 4)}} === 2007 tot 2020 === {| class="wikitable" border="1" style="text-align:center; font-size:80%;" |- !Jaar !Inskrywer !Onderstel !Enjin !1 !2 !3 !4 !5 !6 !7 !8 !9 !10 !11 !12 !13 !14 !15 !16 !17 !18 !19 !20 !21 !Plek !Punte |-style="border-top:3px solid #aaaaaa" ![[2007 Formule Een-seisoen|2007]] |Vodafone McLaren <br/>Mercedes | [[McLaren]] <br />MP4-22 | [[Mercedes-Benz|Mercedes]] <br />FO 108T 2.4 [[V8-enjin|V8]] |bgcolor="#ffdf9f"| [[2007 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />3 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2007 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2007 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />2 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2007 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />2 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2007 Monaco Grand Prix|MON]]<br />2 |bgcolor="#ffffbf"| [[2007 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2007 Verenigde State Grand Prix|VST]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2007 Franse Grand Prix|FRA]]<br />3 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2007 Britse Grand Prix|GBR]]<br />3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#cfcfff"| [[2007 Europese Grand Prix|EUR]]<br />9 |bgcolor="#ffffbf"| [[2007 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#cfcfff"| [[2007 Turkse Grand Prix|TUR]]<br />5 |bgcolor="#ffffbf"| [[2007 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />2 |bgcolor="#cfcfff"| [[2007 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />4 |bgcolor="#ffffbf"| [[2007 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2007 Chinese Grand Prix|CHN]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#efcfff"| [[2007 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />7 | | | | |style="background:#dfdfdf"| '''{{Silwer}}''' |style="background:#dfdfdf"| '''109''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2008 Formule Een-seisoen|2008]] |Vodafone McLaren <br/>Mercedes | [[McLaren]] <br />MP4-23 | [[Mercedes-Benz|Mercedes]] <br />FO 108V 2.4 [[V8-enjin|V8]] |bgcolor="#ffffbf"| [[2008 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2008 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />5 |bgcolor="#cfcfff"| [[2008 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />13 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2008 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />3 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2008 Turkse Grand Prix|TUR]]<br />2 |bgcolor="#ffffbf"| [[2008 Monaco Grand Prix|MON]]<br />1 |bgcolor="#efcfff"| [[2008 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#cfcfff"| [[2008 Franse Grand Prix|FRA]]<br />10 |bgcolor="#ffffbf"| [[2008 Britse Grand Prix|GBR]]<br />1 |bgcolor="#ffffbf"| [[2008 Duitse Grand Prix|DUI]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2008 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />5{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2008 Europese Grand Prix|EUR]]<br />2 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2008 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2008 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />7 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2008 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />3 |bgcolor="#cfcfff"| [[2008 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />12{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2008 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2008 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />5 | | | |style="background:#ffffbf"| '''{{Goud}}''' |style="background:#ffffbf"| '''98''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2009 Formule Een-seisoen|2009]] |Vodafone McLaren <br/>Mercedes | [[McLaren]] <br />MP4-24 | [[Mercedes-Benz|Mercedes]] <br />FO 108W 2.4 [[V8-enjin|V8]] |bgcolor="#000000" style="color: #ffffff"| [[2009 Australiese Grand Prix|<span style="color: #fff;">AUS</span>]]<br /><small>DSQ</small> |bgcolor="#dfffdf"| [[2009 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />7 ‡ |bgcolor="#dfffdf"| [[2009 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />6 |bgcolor="#dfffdf"| [[2009 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />4 |bgcolor="#cfcfff"| [[2009 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />9 |bgcolor="#cfcfff"| [[2009 Monaco Grand Prix|MON]]<br />12 |bgcolor="#cfcfff"| [[2009 Turkse Grand Prix|TUR]]<br />13 |bgcolor="#cfcfff"| [[2009 Britse Grand Prix|GBR]]<br />16 |bgcolor="#cfcfff"| [[2009 Duitse Grand Prix|DUI]]<br />18 |bgcolor="#ffffbf"| [[2009 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />1 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2009 Europese Grand Prix|EUR]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#efcfff"| [[2009 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#cfcfff"| [[2009 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />12{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2009 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2009 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />3 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2009 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />3 |bgcolor="#efcfff"| [[2009 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} | | | | |style="background:#efefef"| '''5''' |style="background:#efefef"| '''49''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2010 Formule Een-seisoen|2010]] |Vodafone McLaren <br/>Mercedes |[[McLaren]]<br/>MP4-25 |[[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br/>FO 108X 2.4 [[V8-enjin|V8]] |bgcolor="#ffdf9f"| [[2010 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />3 |bgcolor="#dfffdf"| [[2010 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />6 |bgcolor="#dfffdf"| [[2010 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />6 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2010 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#efcfff"| [[2010 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2010 Monaco Grand Prix|MON]]<br />5 |bgcolor="#ffffbf"| [[2010 Turkse Grand Prix|TUR]]<br />1 |bgcolor="#ffffbf"| [[2010 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2010 Europese Grand Prix|EUR]]<br />2 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2010 Britse Grand Prix|GBR]]<br />2 |bgcolor="#dfffdf"| [[2010 Duitse Grand Prix|DUI]]<br />4 |bgcolor="#efcfff"| [[2010 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#ffffbf"| [[2010 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#efcfff"| [[2010 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#efcfff"| [[2010 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#dfffdf"| [[2010 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />5 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2010 Koreaanse Grand Prix|KOR]]<br />2 |bgcolor="#dfffdf"| [[2010 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />4{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2010 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} | | |'''4''' |'''240''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2011 Formule Een-seisoen|2011]] |Vodafone McLaren <br/>Mercedes |[[McLaren]]<br/>MP4-26 |[[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br/>FO 108Y 2.4 [[V8-enjin|V8]] |bgcolor="#dfdfdf"| [[2011 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />2 |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />8 |bgcolor="#ffffbf"| [[2011 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />1 |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Turkse Grand Prix|TUR]]<br />4 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2011 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Monaco Grand Prix|MON]]<br />6 |bgcolor="#efcfff"| [[2011 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Europese Grand Prix|EUR]]<br />4 |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Britse Grand Prix|GBR]]<br />4 |bgcolor="#ffffbf"| [[2011 Duitse Grand Prix|DUI]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />4 |bgcolor="#efcfff"| [[2011 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />4{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />5 |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />5 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2011 Koreaanse Grand Prix|KOR]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Indiese Grand Prix|IND]]<br />7 |bgcolor="#ffffbf"| [[2011 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />1 |bgcolor="#efcfff"| [[2011 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br /><small>DNF</small> | | |'''5''' |'''227''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2012 Formule Een-seisoen|2012]] |Vodafone McLaren <br/>Mercedes |[[McLaren]]<br/>MP4-27 |[[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br/>FO 108Z 2.4 [[V8-enjin|V8]] |bgcolor="#ffdf9f"| [[2012 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2012 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2012 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />3 |bgcolor="#dfffdf"| [[2012 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />8 |bgcolor="#dfffdf"| [[2012 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />8 |bgcolor="#dfffdf"| [[2012 Monaco Grand Prix|MON]]<br />5 |bgcolor="#ffffbf"| [[2012 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />1 |bgcolor="#cfcfff"| [[2012 Europese Grand Prix|EUR]]<br />19 |bgcolor="#dfffdf"| [[2012 Britse Grand Prix|GBR]]<br />8 |bgcolor="#efcfff"| [[2012 Duitse Grand Prix|DUI]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#ffffbf"| [[2012 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#efcfff"| [[2012 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#ffffbf"| [[2012 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#efcfff"| [[2012 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2012 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />5 |bgcolor="#dfffdf"| [[2012 Koreaanse Grand Prix|KOR]]<br />10 |bgcolor="#dfffdf"| [[2012 Indiese Grand Prix|IND]]<br />4 |bgcolor="#efcfff"| [[2012 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2012 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br />1 |bgcolor="#efcfff"| [[2012 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} | |'''4''' |'''190''' |- |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2013 Formule Een-seisoen|2013]] | [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] | Mercedes-AMG F1 W04 | [[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br/>FO 108Z 2.4 [[V8-enjin|V8]] |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>5 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2013 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br/>3 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2013 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>5 |bgcolor="#cfcfff"| [[2013 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>12 |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>4 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2013 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>3 |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>4{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Duitse Grand Prix|DUI]]<br/>5{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2013 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2013 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>9{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>5 |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Koreaanse Grand Prix|KOR]]<br/>5 |bgcolor="#efcfff"| [[2013 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Indiese Grand Prix|IND]]<br/>6 |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>7 |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>4 |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br/>9 | | | '''4''' | '''189''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2014 Formule Een-seisoen|2014]] | [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W05 Hybrid |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] PU106A Hybrid 1.6 [[V6-enjin|V6 Turbo]] |bgcolor="#efcfff"| [[2014 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>1 |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2014 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>2 |bgcolor="#efcfff"| [[2014 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor="#dfdfdf"| [[2014 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>2 |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2014 Duitse Grand Prix|DUI]]<br/>3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2014 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>3 |bgcolor="#efcfff"| [[2014 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Russiese Grand Prix|RUS]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>1 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2014 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br/>2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>1 | | |style="background:#ffffbf"| '''{{goud}}''' |style="background:#ffffbf"| '''384''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2015 Formule Een-seisoen|2015]] |[[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |[[Mercedes F1 W06 Hybrid|Mercedes-AMG F1 W06 Hybrid]] |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] PU106B Hybrid 1.6 [[V6-enjin|V6 Turbo]] |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2015 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2015 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2015 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2015 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2015 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>6{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#efcfff"| [[2015 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Russiese Grand Prix|RUS]]<br/>1 |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>1 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2015 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br/>2 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2015 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br/>2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2015 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>2{{Pictogram vinnigste ronde}} | | !style="background:#FFFFBF;"| {{goud}} !style="background:#FFFFBF;"| 381 |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ! [[2016 Formule Een-seisoen|2016]] | [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W07 EQ Power+ |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] M07 EQ Power+ 1.6 [[V6-enjin|V6 t]] |bgcolor=dfdfdf|[[2016 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f|[[2016 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf|[[2016 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />7 |bgcolor=dfdfdf|[[2016 Russiese Grand Prix|RUS]]<br />2 |bgcolor=efcfff|[[2016 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2016 Monaco Grand Prix|MON]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffffbf|[[2016 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf|[[2016 Europese Grand Prix|AZE]]<br />5 |bgcolor=ffffbf|[[2016 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=ffffbf|[[2016 Britse Grand Prix|GBR]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2016 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />1 |bgcolor=ffffbf|[[2016 Duitse Grand Prix|DUI]]<br />1 |bgcolor=ffdf9f|[[2016 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfdfdf|[[2016 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f|[[2016 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />3 |bgcolor=efcfff|[[2016 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f|[[2016 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />3 |bgcolor=ffffbf|[[2016 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2016 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2016 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2016 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />1{{Pictogram poleposition}} !style="background:#DFDFDF;"| {{silwer}} !style="background:#DFDFDF;"| 380 |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2017 Formule Een-seisoen|2017]] | [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W08 EQ Power+ |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] M08 EQ Power+ 1.6 [[V6-enjin|V6 t]] |bgcolor=dfdfdf|[[2017 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2017 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=dfdfdf|[[2017 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf|[[2017 Russiese Grand Prix|RUS]]<br />4 |bgcolor=ffffbf|[[2017 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=dfffdf|[[2017 Monaco Grand Prix|MON]]<br />7 |bgcolor=ffffbf|[[2017 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=dfffdf|[[2017 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br />5{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf|[[2017 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />4 |bgcolor=ffffbf|[[2017 Britse Grand Prix|GBR]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf|[[2017 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />4 |bgcolor=ffffbf|[[2017 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffffbf|[[2017 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2017 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfdfdf|[[2017 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2017 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2017 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf|[[2017 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br />9 |bgcolor=dfffdf|[[2017 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />4 |bgcolor=dfdfdf|[[2017 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />2 | !style="background:#FFFFBF;"| {{goud}} !style="background:#FFFFBF;"| 363 |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2018 Formule Een-seisoen|2018]] | [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+ |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] M09 EQ Power+ 1.6 [[V6-enjin|V6 t]] |bgcolor=dfdfdf|[[2018 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f|[[2018 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf|[[2018 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>4 |bgcolor=ffffbf|[[2018 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>1 |bgcolor=ffffbf|[[2018 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f|[[2018 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>3 |bgcolor=ffffbf|[[2018 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>5 |bgcolor=ffffbf|[[2018 Franse Grand Prix|FRA]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=efcfff|[[2018 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>DNF |bgcolor=dfdfdf|[[2018 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2018 Duitse Grand Prix|DUI]]<br/>1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffffbf|[[2018 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfdfdf|[[2018 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2018 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2018 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2018 Russiese Grand Prix|RUS]]<br/>1 |bgcolor=ffffbf|[[2018 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f|[[2018 Verenigde State Grand Prix|VST]]<br/>3{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=dfffdf|[[2018 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br/>4 |bgcolor=ffffbf|[[2018 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2018 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} !style="background:#FFFFBF;"| {{goud}} !style="background:#FFFFBF;"| 408 |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2019 Formule Een-seisoen|2019]] | [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+ |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] M10 EQ Power+ 1.6 [[V6-enjin|V6 t]] |bgcolor=dfdfdf| [[2019 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2019 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />1 |bgcolor=ffffbf| [[2019 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />1 |bgcolor=dfdfdf| [[2019 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br />2 |bgcolor=ffffbf| [[2019 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffffbf| [[2019 Monaco Grand Prix|MON]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2019 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />1 |bgcolor=ffffbf| [[2019 Franse Grand Prix|FRA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2019 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />5 |bgcolor=ffffbf| [[2019 Britse Grand Prix|GBR]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2019 Duitse Grand Prix|DUI]]<br />9{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2019 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />1 |bgcolor=dfdfdf| [[2019 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />2 |bgcolor=ffdf9f| [[2019 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2019 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />4 |bgcolor=ffffbf| [[2019 Russiese Grand Prix|RUS]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffdf9f| [[2019 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffffbf| [[2019 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br />1 |bgcolor=dfdfdf| [[2019 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br />2 |bgcolor=dfffdf| [[2019 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />7 |bgcolor=ffffbf| [[2019 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} !style="background:#FFFFBF;"| {{goud}} !style="background:#FFFFBF;"| 413 |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2020 Formule Een-seisoen|2020]] | [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] M11 EQ Performance 1.6 [[V6-enjin|V6 t]] |bgcolor=dfffdf| [[2020 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />4 |bgcolor=ffffbf| [[2020 Stiermarkse Grand Prix|STI]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Britse Grand Prix|GBR]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfdfdf| [[70ste Herdenking Grand Prix|70J]]<br />2{{Pictogram snelste ronde}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=DFFFDE| [[2020 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />7{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Toskaanse Grand Prix|TOS]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=ffdf9f| [[2020 Russiese Grand Prix|RUS]]<br />3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Eifelse Grand Prix|EIF]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Portugese Grand Prix|POR]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Turkse Grand Prix|TUR]]<br />1 |bgcolor=ffffbf| [[2020 Bahreinse Grand Prix|BAH]]<br />1 |[[2020 Sakhir Grand Prix|SAK]]<br />Siek |bgcolor=ffdf9f| [[2020 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />3 | | | | !style="background:#FFFFBF;"| {{goud}} !style="background:#FFFFBF;"| 347 |-style="border-top:3px solid #aaaaaa" ! Jaar ! Inskrywer ! Onderstel ! Enjin ! 1 ! 2 ! 3 ! 4 ! 5 ! 6 ! 7 ! 8 ! 9 ! 10 ! 11 ! 12 ! 13 ! 14 ! 15 ! 16 ! 17 ! 18 ! 19 ! 20 ! 21 ! Plek ! Punte |} === 2021 - tans === {| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:75%" !Jaar !Inskrywer !Onderstel !Enjin !1 !2 !3 !4 !5 !6 !7 !8 !9 !10 !11 !12 !13 !14 !15 !16 !17 !18 !19 !20 !21 !22 !23 !24 !Plek !Punte |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2021 Formule Een-seisoen|2021]] |[[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W12 E Performance |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] M12 E Performance 1.6 [[V6-enjin|V6 t]] |bgcolor=ffffbf| [[2021 Bahreinse Grand Prix|BAH]]<br />1 |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br />2{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=ffffbf| [[2021 Portugese Grand Prix|POR]]<br />1 |bgcolor=ffffbf| [[2021 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2021 Monaco Grand Prix|MON]]<br />7{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=cfcfff| [[2021 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br />15 |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Franse Grand Prix|FRA]] <br />2 |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Stiermarkse Grand Prix|STI]] <br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2021 Oostenrykse Grand Prix|OOS]] <br />4 |bgcolor=ffffbf| [[2021 Britse Grand Prix|GBR]] <br/><small>²1</small> |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Hongaarse Grand Prix|HON]] <br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f| [[2021 Belgiese Grand Prix|BEL]]‡ <br />3 |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Nederlandse Grand Prix|NED]] <br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=efcfff| [[2021 Italiaanse Grand Prix|ITA]] <br /><small>DNF</small> |bgcolor=ffffbf| [[2021 Russiese Grand Prix|RUS]] <br />1 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Turkse Grand Prix|TUR]] <br />5 |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Verenigde State Grand Prix|VSA]] <br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Meksikostad Grand Prix|MXS]] <br />2 |bgcolor=ffffbf| [[2021 São Paulo Grand Prix|SAP]] <br/>1 |bgcolor=ffffbf| [[2021 Katarse Grand Prix|KAT]] <br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2021 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]] <br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]] <br />2 | | !style="background:#DFDFDF;"| {{silwer}} !style="background:#DFDFDF;"| '''387½''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ! [[2022 Formule Een-seisoen|2022]] |[[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W13 |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] M13 E Performance 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=ffdf9f| [[2022 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br/>10 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>4 |bgcolor=cfcfff| [[2022 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br/>13 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>5 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>8 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>4 |bgcolor=ffdf9f| [[2022 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>3 |bgcolor=ffdf9f| [[2022 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffdf9f| [[2022 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>^'''8'''3 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Franse Grand Prix|FRA]]<br/>2 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=efcfff| [[2022 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2022 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>5 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>9 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>5 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>2 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>2 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>^'''3'''2 |bgcolor=cfcfff| [[2022 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>18 † | | |bgcolor=efefef| '''6''' |bgcolor=efefef| '''240''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2023 Formule Een-seisoen|2023]] |[[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes AMG <br/>F1 W14 |[[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br/>F1 M14 E Performance 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=dfffdf| [[2023 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />5 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br />5 |bgcolor=dfdfdf| [[2023 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />2 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br />^'''7'''6 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Miami Grand Prix|MIA]]<br />6 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Monaco Grand Prix|MON]]<br />4 |bgcolor=dfdfdf| [[2023 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />2 |bgcolor=ffdf9f| [[2023 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />3 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />8 |bgcolor=ffdf9f| [[2023 Britse Grand Prix|GBR]]<br />3 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />4{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2023 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />^'''7'''4{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2023 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br />6 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Italiaanse Grand Prix|ITA]] <br />6 |bgcolor=ffdf9f| [[2023 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2023 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />5 |bgcolor=efcfff| [[2023 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>^'''5'''<small>DNF</small> |bgcolor=000000 style=color:white| [[2023 Verenigde State Grand Prix|<span style=color:white;>VSA</span>]]<br/>^'''2'''<small>DSQ</small> |bgcolor=dfdfdf| [[2023 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2023 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br />8 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br />7 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />9 | | |bgcolor=ffdf9f|'''{{brons}}''' |bgcolor=ffdf9f|'''234''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2024 Formule Een-seisoen|2024]] |[[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes AMG <br/>F1 W15 |[[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br/>F1 M15 E Performance 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=dfffdf| [[2024 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>7 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br/>9 |bgcolor=efcfff| [[2024 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2024 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>9 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>^'''2'''9 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>7{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2024 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>4{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffdf9f| [[2024 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>^'''6'''4 |bgcolor=ffffbf| [[2024 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>1 |bgcolor=ffdf9f| [[2024 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>3 |bgcolor=ffffbf| [[2024 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>1 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/>8 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>5 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>9 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>6 |bgcolor=efcfff| [[2024 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>^'''6'''<small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2024 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2024 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>10 |bgcolor=dfdfdf| [[2024 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br/>2 |bgcolor=cfcfff| [[2024 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>^'''6'''12 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>4 |bgcolor=efefef|'''7''' |bgcolor=efefef|'''223''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2025 Formule Een-seisoen|2025]] | [[Scuderia Ferrari]] | [[Ferrari]]<br/>SF-25 | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]<br/>066/15<br/>1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=dfffdf| [[2025 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>10 |bgcolor=000000 style=color:white| [[2025 Chinese Grand Prix|<span style=color:white;>CHN</span>]]<br />^'''1'''<small>DSQ</small> |bgcolor=dfffdf| [[2025 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>7 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>5 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br/>7 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>^'''3'''8 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>5 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>7 |bgcolor=cfcfff| [[2025 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>12 |bgcolor=efcfff| [[2025 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2025 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>8 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>8 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>^'''4'''4 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>8 |bgcolor=efcfff| [[2025 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>^'''7'''<small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2025 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br/>8 |bgcolor=cfcfff| [[2025 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>12 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>8 |bgcolor=efefef|'''6''' |bgcolor=efefef|'''156''' |-style="border-top:3px solid #aaaaaa" ![[2026 Formule Een-seisoen|2026]]* | [[Scuderia Ferrari]] | [[Ferrari]]<br/> SF-26 | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]<br/> 067/6 <br/> 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=dfffdf| [[2026 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>4 |bgcolor=ffdf9f| [[2026 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>^'''3'''3 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>^'''7'''6 |bgcolor=dfdfdf| [[2026 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>^'''6'''2 |bgcolor=dfdfdf| [[2026 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>2 |bgcolor=ffffbf| [[2026 Barcelona-Katalonië Grand Prix|BKT]]<br/>1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2026 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>5 |bgcolor=ffdf9f| [[2026 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>^'''2'''3 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>5 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/>^'''7'''4 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Italiaanse Grand Prix|ITA]] <br/>6 |bgcolor=efcfff| [[2026 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2026 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>6 |bgcolor=ffdf9f| [[2026 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>^'''2'''6 |bgcolor=| [[2026 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>{{0}} | |bgcolor=efefef|'''{{F1stat|HAM|seasonposition}}'''* |bgcolor=efefef|'''{{F1stat|HAM|seasonpoints}}'''* |-style="border-top:3px solid #aaaaaa" !Jaar !Inskrywer !Onderstel !Enjin !1 !2 !3 !4 !5 !6 !7 !8 !9 !10 !11 !12 !13 !14 !15 !16 !17 !18 !19 !20 !21 !22 !23 !24 !Plek !Punte |} * ^'''1''' Wenner van die naelren. * † Kon nie die ren voltooi nie, maar is geklassifiseer omrede hy meer as 90% van die wedrenafstand afgelê het. * ‡ Halwe punte is in België toegeken in 2021 omdat daar minder as 75% van die wedren afgelê is weens hewige reën. * '''*''' Seisoen is nog aan die gang. == Verwysings == {{Verwysings|2}} {{Normdata}} {{Voorbladster}} {{DEFAULTSORT:Hamilton, Lewis}} [[Kategorie:Britse renjaers]] [[Kategorie:Engelse sportlui]] [[Kategorie:Formule Een-renjaers]] [[Kategorie:Formule Een-Wêreldbestuurderskampioene]] [[Kategorie:Geboortes in 1985]] [[Kategorie:Lewende mense]] p1lmp3wnumvxall08mi6u3qi1h60lp9 2978428 2978420 2026-10-12T18:42:23Z Aliwal2012 39067 /* 2023 en 2024 */ 2978428 wikitext text/x-wiki {{Inligtingskas renjaer | name = Lewis Hamilton | image = Lewis Hamilton 2022 São Paulo Grand Prix (52498120773) (cropped).jpg | caption = Hamilton by die [[2022 São Paulo Grand Prix]] | nationality = {{vlagikoon|VK}} Brits | birth_name = Lewis Carl Davidson Hamilton | birth_date = {{geboortedatum en ouderdom|1985|1|7}}<ref name="Kelso">{{cite news|url=http://www.guardian.co.uk/uk/2007/apr/20/paulkelso.uknews4|title=Profile: Lewis Hamilton|last=Kelso|first=Paul|date=20 April 2007|work=The Guardian |accessdate=26 Junie 2008|location=London}}</ref> | birth_place = [[Stevenage]], [[Hertfordshire]], Engeland, VK | Years = 2007–tans<ref name="gpfansbio">{{cite web |last1=Scott |first1=Matthew |title=Lewis Hamilton Biography |url=https://www.gpfans.com/en/articles/38415/lewis-hamilton-biography/ |website=gpfans.com |publisher=GP Fans |access-date=5 November 2019}}</ref> | Old Team = [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br/>[[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG Petronas]]<ref>{{Cite web|title=Hamilton signs new two-year contract with Mercedes|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-hamilton-agrees-new-two-year-contract-with-mercedes.5XURLL7ShyqezkYgf9eztg.html|date=3 July 2021|access-date=18 June 2022|website=formula1.com|language=en|archive-date=24 June 2022|archive-url=https://web.archive.org/web/20220624181145/https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-hamilton-agrees-new-two-year-contract-with-mercedes.5XURLL7ShyqezkYgf9eztg.html|url-status=live}}</ref> | 2026 Team = [[Scuderia Ferrari]] | Car number = 44<ref>{{cite web |url=http://www.gpupdate.net/en/f1-news/319581/hamilton-to-keep-44-as-car-number/ |title=Hamilton to keep 44 as car number |publisher=GP Update |accessdate=25 November 2014}}</ref> | Races = {{F1stat|HAM|entries}} ({{F1stat|HAM|starts}} begin) | Championships = 7 ([[2008 Formule Een-seisoen|2008]], [[2014 Formule Een-seisoen|2014]], [[2015 Formule Een-seisoen|2015]], [[2017 Formule Een-seisoen|2017]], [[2018 Formule Een-seisoen|2018]], [[2019 Formule Een-seisoen|2019]] en [[2020 Formule Een-seisoen|2020]]) | Wins = {{F1stat|HAM|wins}} | Podiums = {{F1stat|HAM|podiums}} | Points = {{F1stat|HAM|careerpoints}} | Poles = {{F1stat|HAM|poles}} | Fastest laps = {{F1stat|HAM|fastestlaps}} | First race = [[2007 Australiese Grand Prix]] | First win = [[2007 Kanadese Grand Prix]] | Last win = [[2026 Barcelona-Katalonië Grand Prix]] | Last race = {{laaste F1GP}} | Last season = 2025 | Last position = 6de (156 punte) }} '''Lewis Hamilton'''<ref name="Hamilton">{{cite book|title=Lewis Hamilton: My Story|url=https://archive.org/details/lewishamiltonmys0000hami|last=Hamilton|first=Lewis|isbn=978-0-00-727005-7|page=[https://archive.org/details/lewishamiltonmys0000hami/page/33 33]|publisher=HarperSport|year=2007}}</ref> (gebore in [[Stevenage]], [[Hertfordshire]], [[Engeland]] op [[7 Januarie]] [[1985]]) is 'n [[Verenigde Koninkryk|Britse]] [[Formule Een]]-renjaer. Hy is die wêreldbestuurderskampioen in [[2008 Formule Een-seisoen|2008]], [[2014 Formule Een-seisoen|2014]], [[2015 Formule Een-seisoen|2015]], [[2017 Formule Een-seisoen|2017]], [[2018 Formule Een-seisoen|2018]], [[2019 Formule Een-seisoen|2019]] en [[2020 Formule Een-seisoen|2020]] en was van 2013 tot [[2024 Formule Een-seisoen|2024]] deel van die [[Mercedes AMG Petronas F1-span]], voorheen met sy spanmaat [[George Russell]]. Hy het in [[2025 Formule Een-seisoen|Januarie 2025]] van span verwissel en by [[Scuderia Ferrari]] aangesluit. Sy spanmaat is die 28-jarige [[Monaco|Monegask]] [[Charles Leclerc]]. [[Lêer:Mercedes duo 2013 Malaysia.jpg|duimnael|links|200px|Lewis Hamilton (voor) spook sake uit met spanmaat [[Nico Rosberg]] in 2013.]] == Inleiding == Hamilton het sy debuut as Formule 1-jaer in [[2007 Formule Een-seisoen|2007]] gemaak, die jaar waarin hy by die [[McLaren]]span aangesluit het as die span se tweede jaer langs [[Fernando Alonso]]. Hy word beskou as een van die beste jaers wat Formule 1 ooit opgelewer het. Hy hou die rekord vir die meeste aantal voorwegspringplekke van alle tye en ewenaar die meeste wedrenne gewen op dieselfde baan (sedert 19 Julie 2020) met agt oorwinnings op die [[Hungaroring]]. Op Sondag 11 Oktober 2020 het Hamilton [[Michael Schumacher]] se aantal oorwinnings geëwenaar. Met 105 oorwinnings het hy die meeste keer 'n Grand Prix gewen nadat hy die [[2020 Emilia-Romagna Grand Prix|Grand Prix van Emilia-Romagna]] op 1 November 2020 gewen het. == Motorsportloopbaan == === Formule Renault === Nadat hy verskeie kart-kampioenskappe gewen het, is Hamilton deur die [[McLaren]]-span in [[Woking]] onderteken. Hulle het hom op die ouderdom van veertien met 'n "ontwikkelingskontrak" beloon. Dit het hom 'n groot hupstoot gegee in sy renloopbaan. Hy het in 2000 die Europese Kart-kampioenskap gewen en ook in 2001 aan die Formule Renault VK-renreeks deelgeneem. In sy eerste jaar eindig hy vyfde in hierdie kampioenskap. In 2002 eindig hy derde en behaal drie oorwinnings vir Manor Racing.<ref>{{cite web |title=Formula Renault 2.0 UK 2002 standings |url=https://www.driverdb.com/championships/standings/formula-renault-20-eurocup/2002/|website=driverdb.com |publisher=Driver Database |access-date=19 December 2018}}</ref> Hy wen eenkeer in die Formule Renault EuroCup. In 2003 behaal hy sy eerste groot sukses: hy word kampioen met tien seges, stel nege keer die vinnigste rondtetyd op en behaal elf voorste wegspringplekke. Hy was reeds twee wedrenne voor die jaareinde kampioen, en klop daarmee vir Alex Lloyd.<ref>{{cite web |title=Formula Renault 2.0 UK 2003 standings |url=https://www.driverdb.com/championships/standings/formula-renault-20-uk/2003/ |website=driverdb.com |publisher=Driver Database |access-date=19 December 2018}}</ref> === Formule 3 === In 2004 skakel Hamilton oor na die Formule 3 Euroseries. In die finale rangorde eindig hy vyfde met een sege en twee keer 'n derde plek. Hy het ook die Bahrein F3 Superprix gewen. Hy behaal vyftien oorwinnings in die 2005 Formule 3 Euroseries met ASM Dallara-Mercedes. Hy het ook die gesogte BP Ultimate Masters van Formule 3 op die [[Zandvoort-renbaan]] gewen en vir die dominante ASM-span gejaag met die superieure Mercedes HWA-motor, sy tweede span in die kategorie nadat hy in 2004 vir Manor Motorsport gejaag het. Hamilton toets die eerste keer vir [[McLaren]] teen laat-2004 by [[Silverstone-renbaan|Silverstone]].<ref>{{cite news|url=http://www.crash.net/f1/news/50828/1/new_mclaren_bad_news_for_wurz.html|title=New McLaren bad news for Wurz|publisher=crash.net|date=16 December 2004|access-date=17 August 2010}}</ref> === GP2 === In 2006 het Lewis Hamilton aan die GP2-reeks deelgeneem en vir die ART Grand Prix-span gejaag.<ref>{{cite news|url=http://www.skysports.com/formula1/driver/profile/0,20666,12479_2454888_809,00.html|title=Lewis Hamilton|publisher=Sky|work=Sky Sports|date=10 February 2010|access-date=31 August 2010}}</ref> Hy vervang die vorige jaar se kampioen, [[Nico Rosberg]], wat hom by Formule 1 aangesluit het as die tweede jaer vir die [[Williams F1]]-span. Sy prestasie in die GP2 was asemrowend. In die Europese GP2-wedren het hy albei wedrenne gewen. Hy het hierdie dubbele oorwinning op Silverstone herhaal en word die eerste GP2-jaer wat albei uitdunne in twee renne gewen het. Hy het die GP2-titel in die voorlaaste ren gewen deur [[Nelson Piquet jr.]], [[Timo Glock]] asook sy ervare spanmaat Alexandre Prémat, te klop.<ref>{{cite web |title=2006 GP2 SERIES - Standings |url=https://www.motorsportmagazine.com/database/championships/gp2/2006-gp2-series |website=motorsportmagazine.com |publisher=Motor Sport Magazine |access-date=19 December 2018}}</ref> === Formule 1 === ;[[2007 Formule Een-seisoen|2007]] Na 'n lang tyd van bespiegeling of hy, [[Pedro de la Rosa]] of Gary Paffett saam met die wêreldkampioen [[Fernando Alonso]] vir [[McLaren]] in die [[2007 Formule Een-seisoen]] sou ry, is Hamilton aan die einde van 2006 as hul tweede jaer aangewys. Hamilton is die eerste en enigste [[Swart mense|swart]] renjaer in die F1-reeks.<ref>{{cite news|title=Grenadian roots of first black F1 driver|url=https://www.bbc.co.uk/caribbean/news/story/2006/11/061127_grenadaf1.shtml|date=27 November 2006|publisher=BBC|access-date=12 December 2006|quote=The first black driver named to race in Formula One}}</ref><ref>{{cite news|url=https://www.telegraph.co.uk/news/1528611/Formula-One%27s-first-black-driver-to-take-his-place-on-grid.html|archive-url=https://web.archive.org/web/20080831041311/http://www.telegraph.co.uk/news/1528611/Formula-One%27s-first-black-driver-to-take-his-place-on-grid.html|url-status=dead|archive-date=31 August 2008|title=Formula One's first black driver to take his place on grid|last=Garside|first=Kevin|author2=Britten, Nick |date=13 September 2006|work=The Daily Telegraph|access-date=26 June 2008|location=London}}</ref><ref>{{cite news|url=http://www.time.com/time/arts/article/0,8599,1609725,00.html|archive-url=https://web.archive.org/web/20070429021936/http://www.time.com/time/arts/article/0,8599,1609725,00.html|url-status=dead|archive-date=29 April 2007|title=Lewis Hamilton: The Tiger Woods of Racing?|last=Smith|first=Adam|date=12 April 2007|magazine=Time|access-date=26 June 2008}}</ref> Met sy Formule 1-debuut op [[Melbourne Grand Prix Renbaan|Albert Park]] vir die [[2007 Australiese Grand Prix]], het Hamilton vierde gekwalifiseer en uiteindelik die wedren in die derde plek agter spanmaat Fernando Alonso en [[Kimi Räikkönen]] in sy [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] geëindig. Hy was die eerste jaer wat die podium gehaal het in sy eerste Grand Prix sedert [[Jacques Villeneuve]] in [[1996 Formule Een-seisoen|1996]]. Net soos in Melbourne, kwalifiseer hy vierde vir die tweede [[2007 Maleisiese Grand Prix|Maleisiese Grand Prix]] op die [[Sepang Internasionale Renbaan]]. Na 'n indrukwekkende begin- en aanvanklike fase waarin hy albei Ferrari-jaers in die wiele gery het as 'n ervare Formule 1-jaer, eindig Hamilton die ren in die tweede plek agter sy spanmaat, Alonso. In sy derde Formule 1-ren in Bahrein het Hamilton geskiedenis gemaak deur in sy eerste drie renne as Formule 1-jaer op die podium te eindig. Hy was die eerste debutant in Formule 1-geskiedenis wat dit kon bereik. Op Sondag 13 Mei 2007 eindig hy weer op die podium tydens die [[2007 Spaanse Grand Prix|Spaanse Grand Prix]] op die [[Barcelona-Catalunya-renbaan]]. Met hierdie uitslag neem hy die eerste keer in die 2007-seisoen die voortou in die kampioenskap. Daarbenewens verbeter hy die rekord vir die jongste Wêreldbeker-leier in die geskiedenis, voorheen deur Bruce McLaren, stigter van Hamilton se span gehou. Op 9 Junie 2007 behaal Hamilton sy eerste voorste wegspringplek in [[2007 Kanadese Grand Prix|Kanada]]. Die volgende dag wen hy ook die eerste Grand Prix van sy loopbaan. 'n Week later, op Sondag 17 Junie 2007 wen hy sy tweede Grand Prix, die Verenigde State se Grand Prix op die [[Indianapolis]]-baan. In Frankryk eindig hy derde, die week daarna kwalifiseer hy heelvoor vir die [[2007 Britse Grand Prix|Britse Grand Prix]], maar hy kon nie munt slaan uit sy tuisskare nie en eindig derde. Dit was sy negende agtereenvolgende podiumplek. In [[2007 Brasiliaanse Grand Prix|Brasilië]] - op 21 Oktober - was Hamilton die beste op papier om wêreldkampioen te word, maar hy het swak weggespring. Beide Räikkönen en Alonso het hom ingehaal. In 'n poging om Alonso onmiddellik verby te steek, het Hamilton uit die draai geskiet. Hy keer terug na die baan, maar oomblikke later gaan staan sy McLaren tydelik. Hamilton het 'n goeie inhaalwedren begin, maar die vyfde plek wat vir die wêreldtitel benodig is, het uitgebly. Hy kom tweede in die [[2007 Formule Een-seisoen|wêreldkampioenskap]], slegs één punt agter die nuwe wêreldkampioen, Kimi Räikkönen, en gelyk aan die uittredende wêreldkampioen, Fernando Alonso. ;[[2008 Formule Een-seisoen|2008]] [[Lêer:Lewis hamilton - 2008 Melb GP.jpg|duimnael|regs|280px|Hamilton jaag hier vir [[McLaren]] in die [[2008 Australiese Grand Prix]]]] Op 18 Januarie is aangekondig dat Lewis Hamilton sy kontrak met McLaren tot 2012 verleng het.<ref>{{cite news|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/7196436.stm|title=Hamilton signs new McLaren deal|work=BBC Sport|date=18 January 2008|access-date=31 August 2010}}</ref> Alonso vertrek na [[Renault F1|Renault]], waarna [[Heikki Kovalainen]] sy nuwe spanmaat word. [[Lêer:Hamilton Brazil 2008 celebrations.jpg|duimnael|links|Hamilton en sy McLaren-span vier sy nooiensoorwinning van die Formule 1-bestuurderswêreldtitel in 2008.]] In die 2008-seisoen het hy vyf Grands Prix gewen: die [[2008 Australiese Grand Prix|Australiese]], [[2008 Monaco Grand Prix|Monaco]], [[2008 Britse Grand Prix|Britse]], [[2008 Duitse Grand Prix|Duitse]] en die [[2008 Chinese Grand Prix|Chinese]]. Op 2 November 2008 verower Hamilton sy eerste Formule 1-bestuurderstitel. Die kampioenskap is eers in die laaste ren van die seisoen, dié van [[2008 Brasiliaanse Grand Prix|Brasilië]], beslis. As gevolg van stortreën in die laaste agt rondtes van die ren, het dit vir 'n oomblik gelyk asof Hamilton weer die kampioenskap deur sy vingers gaan laat glip: hy is immers in die laaste twee rondtes deur [[Sebastian Vettel]] verbygesteek en was toe in die sesde plek, wat hom op 97 punte sou plaas. In die laaste draai was Hamilton baie gelukkig om [[Timo Glock]] verby te steek, wat weens die reën amper nie greep kon vind nie, omdat hy nie op reënbande gejaag het nie. As gevolg hiervan was Hamilton steeds vyfde en behaal 'n finale telling van 98 punte. Hiermee klop hy [[Felipe Massa]] met een punt op die finale ranglys.<ref>{{cite news|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/7705230.stm|title=Last-gasp Hamilton takes F1 crown|first=Andrew|last=Benson|work=[[BBC Sport]]|date=2 November 2008|access-date=20 November 2012}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.formula1.com/news/headlines/2008/11/8635.html |title=Hamilton speechless after dramatic title finale |publisher=Formula One |access-date=26 November 2008 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20081205143351/http://www.formula1.com/news/headlines/2008/11/8635.html |archive-date=5 December 2008 }}</ref> ;[[2009 Formule Een-seisoen|2009]]–[[2012 Formule Een-seisoen|2012]] Gedurende hierdie seisoene behaal Hamilton minder sukses, en wen slegs 13 wedrenne in vyf jaar. Aan die einde van die 2012-seisoen verlaat Hamilton – tot almal se verbasing – die McLaren-span en sluit aan by die [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes GP-span]] waar hy [[Michael Schumacher]] vervang het.<ref name="halloffame">{{cite web |last1=Donaldson |first1=Gerald |title=Lewis Hamilton - Hall of fame |url=https://www.formula1.com/en/drivers/hall-of-fame/Lewis_Hamilton.html |website=formula1.com |publisher=FIA Formula One World Championship Limited |access-date=5 November 2019}}</ref> Sy jaarsalaris by Mercedes was volgens berigte byna negentien miljoen euro.<ref>[http://www.nu.nl/sport/2920862/hamilton-vervangt-schumacher-bij-mercedes.html Hamilton vervangt Schumacher bij Mercedes] 28 September 2012. Besoek op 2 November 2020</ref> ;[[2013 Formule Een-seisoen|2013]] Hamilton het die seisoen goed begin met 'n derde plek in kwalifisering in [[2013 Australiese Grand Prix|Australië]]. Uiteindelik eindig hy die ren in die vyfde plek. In die [[2013 Maleisiese Grand Prix|tweede Grand Prix van 2013, dié van Maleisië]], kwalifiseer hy vierde, waarna hy derde eindig na 'n opwindende stryd met beide Red Bulls en Nico Rosberg. Dit was sy eerste podium vir sy nuwe span Mercedes. Reeds by die volgende [[2013 Chinese Grand Prix|Grand Prix, dié van China]], was hy in die voorste wegspringplek vir Mercedes, presies een jaar na die eerste vir Mercedes (Rosberg, China 2012). Uiteindelik eindig hy die wedren weer in die derde plek. Na die derde vrye oefensessie van die [[2013 Bahreinse Grand Prix|Grand Prix in Bahrein]] is Lewis gestraf omdat hy sy ratkas laat verander het. Nadat hy vierde gekwalifiseer het, het hy die ren in die negende plek begin. Na 'n taktiese wedren eindig hy in die vyfde plek. Hy het op die ranglys vir die Wêreldkampioenskap voor Alonso, wat 'n swak wedren beleef het, na die derde plek opgeskuif. Aan die begin van die [[2013 Spaanse Grand Prix|Spaanse Grand Prix]] beklee Mercedes die hele voorry na kwalifisering, met Nico Rosberg op #1 en Lewis Hamilton tweede. Gedurende die ren het Mercedes egter te veel bandslytasie ondervind, en albei jaers sak terug in die veld. Hamilton eindig uiteindelik punteloos in die twaalfde plek. Hamilton het ook in die tweede plek vir die Grand Prix in Monaco gekwalifiseer, reg agter Nico Rosberg. Albei het die ren goed begin en het eerste en tweede gebly. Maar tydens die taktiese gesukkel as gevolg van 'n veiligheidsmotor-periode, val Hamilton terug na die vierde plek, waar hy uiteindelik eindig. Rosberg behaal die eerste oorwinning van die seisoen vir Mercedes. In [[2013 Kanadese Grand Prix|Kanada]] was Hamilton die grootste deel van die ren tweede, maar 'n paar rondes voor die einde is hy deur Fernando Alonso verbygesteek. Hy verower nogtans 'n podiumplek. In die [[2013 Britse Grand Prix|Britse Grand Prix]] het Lewis 'n vierde plek behaal. Na die vinnigste tyd in oefening het hy aanvanklik die wedren gelei, maar in die agtste rondte 'n band gebars, wat hom aanvanklik baie laat terugsak het. Hy sou egter nie die enigste een wees wat hierdie probleem ondervind het nie, en deels weens die vertraging wat daartoe gelei het, het Hamilton uiteindelik daarin geslaag om tot die vierde plek te verbeter. Hy was weer voor vir die [[2013 Duitse Grand Prix|Duitse Grand Prix]], maar het na 'n swak wegspring teruggesak na die derde plek. Weens die nuwe [[Pirelli]]'s het Mercedes weer 'n paar probleme met die bande gehad. Hamilton het ver teruggeval, maar ná 'n puik eindronde het hy steeds vyfde geëindig. In die [[2013 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grand Prix]] het hy beter gevaar. Die Brit was vir die vierde keer op die voorwegspringplek, maar anders as in vorige Grand Prix-wedrenne, het hy daarin geslaag om voor te bly en hierdie keer het hy die wedren gewen.<ref>{{cite news|url=http://www.racecar.com/Motorsport/News/Lewis-Hamilton-takes-pole-to-flag-victory-in-hungary/59153.htm|title=Lewis Hamilton takes pole to flag victory in Hungary|work=Racecar|publisher=Racecar New Media Services Ltd.|date=28 Julie 2013|access-date=31 Julie 2013|archive-url=https://web.archive.org/web/20140517185613/http://www.racecar.com/Motorsport/News/Lewis-Hamilton-takes-pole-to-flag-victory-in-hungary/59153.htm|archive-date=17 May 2014|url-status=dead}}</ref> Pirelli het weer nuwe bande vir hierdie Grand Prix gebruik, wat verder verbeter is na dié van die vorige Grand Prix in Duitsland. Die [[2013 Belgiese Grand Prix|Belgiese Grand Prix]]: Tydens 'n kwalifiserende sessie met wisselende weerstoestande behaal hy weer die voorste wegspringplek, maar tydens die ren word hy op die Kemmel-pylvak deur [[Sebastian Vettel]] ingehaal. Uiteindelik moes hy met die derde plek tevrede wees. Die [[2013 Italiaanse Grand Prix]] was minder suksesvol. Hy het slegs in die twaalfde plek gekwalifiseer, maar ná 'n sterk eindpoging kon hy steeds negende eindig. Ook tydens die [[2013 Singapoerse Grand Prix|Grand Prix in Singapoer]] eindig hy slegs vyfde in die kwalifisering. Hy het die ren ook in die vyfde plek voltooi. Met die [[2013 Koreaanse Grand Prix|Koreaanse Grand Prix]] was hy die vinnigste tydens die eerste en tweede vrye oefening. Hy kwalifiseer tweede ná Vettel. Die wedren was egter minder suksesvol. Die bande het weer moeilikheid gegee en hy eindig uiteindelik vyfde. Mercedes het vroeër opgehou om die motor te ontwikkel, wat die vierde plek die hoogste moontlike vir die res van die seisoen gemaak het. Hamilton eindig uiteindelik die 2013-seisoen in die vierde plek. ;[[2014 Formule Een-seisoen|2014]] Veranderinge aan enjinregulasies vir die 2014-seisoen, wat die gebruik van turbo-hibriede enjins vereis het, het bygedra tot die begin van 'n uiters suksesvolle era vir Hamilton. Hierdie jaar het Mercedes 16 van die 19 wedrenne in die seisoen gewen, 11 van dié wat Hamilton verseker het toe hy in 'n seisoenlange tweestryd om die titel teen spanmaat Rosberg geseëvier het. Hamilton het sy tweede jaerstitel ingepalm en die oorwinningstelling van alle Britse jaers voor hom verbygesteek, en ná die laaste wedren in [[2014 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] oor die spanradio verklaar: "Dit is die grootste dag van my lewe." Die seisoen het belowend afgeskop vir Mercedes. Gedurende die voorseisoense toetse is Mercedes as die gunsteling vir die nuwe seisoen aangewys omdat die nuwe Mercedes renmotor baie betroubaar gelyk het. Die ander spanne het al baie probleme ondervind en Mercedes vertrek met selfvertroue na die seisoensopening in Australië. Lewis Hamilton het die voorste wegspringplek na 'n reënerige kwalifiseringsessie ingeneem voor die tuisrenjaer [[Daniel Ricciardo]]. Die wedren was egter minder suksesvol. Hamilton het ná drie rondtes onttrek met 'n enjinprobleem. Sy spanmaat Nico Rosberg het daarin geslaag om die wedren met 'n groot voorsprong te wen. Hamilton het weer die voorste wegspringplek by die [[2014 Maleisiese Grand Prix|Maleisiese Grand Prix]] behaal. Dit was die 33ste keer in sy loopbaan, wat hom gelykop gemaak het met [[Jim Clark]] as die Brit met die meeste voorste wegspringplekke. Tydens die wedren was Hamilton se oorwinning nooit in gedrang nie. Hy het die wedren voor sy spanmaat Rosberg en Sebastian Vettel gewen. Die voorbereiding vir die [[2014 Bahreinse Grand Prix|Grand Prix in Bahrein]] het vir Hamilton belowend gelyk. Hy was die vinnigste in al drie oefensessies. Tog het sy spanmaat sy eerste voorposisie vir die seisoen behaal. In die eerste draai het Lewis, wat beter weggespring het, Rosberg verbygesteek. Na 'n paar aanvalle het Rosberg hom uiteindelik laat gaan. Nadat die veiligheidsmotor aan die einde van die ren op die baan gekom het (na 'n swaar botsing tussen Maldonado en Gutiérrez) en Hamilton op die harde bande was, terwyl sy spanmaat op die sagtes was, het dinge opwindend geraak. Hamilton kon egter alle aanvalle afweer en wen sodoende die Grand Prix van Bahrein vir die eerste keer in sy loopbaan. In 'n nat kwalifiseringsessie het Hamilton die voorwegspring vir die [[2014 Chinese Grand Prix]] met meer as 'n halwe sekonde voor [[Daniel Ricciardo]] ingeneem. Tydens die ren is Hamilton nooit bedreig nie en jaag hy na sy derde oorwinning agtereenvolgens voor Rosberg en [[Fernando Alonso]].In Barcelona was dit weer Lewis Hamilton wat die eerste plek tydens die kwalifisering vir die Spaanse Grand Prix verower het. Hy het die hele tyd van oorstuur gekla, maar uiteindelik het hy dit met twee tiendes van 'n sekonde voor Rosberg en een sekonde oor Ricciardo behaal. Die motor was ook nie soos dit moes wees tydens die ren nie. Nadat hy aan die begin van sy spanmaat weggejaag het, was die wedren aan die einde steeds opwindend. Rosberg, op die sagter bande, het ingehaal tot minder as 'n sekonde, maar Hamilton kon daarin slaag om sy eerste Spaanse Grand Prix te wen, sy vierde agtereenvolgende sege. In [[2014 Monaco Grand Prix|Monaco]] het Hamilton tweede gekwalifiseer, ná 'n omstrede voorste wegspringplek vir Rosberg. Lg. het in sy laaste rondte gerem, die geel vlae laat waai en Hamilton kon nie sy tyd verbeter nie. Tydens die wedren kon hy nie sy spanmaat verbysteek nie. Nadat hy ook in [[2014 Kanadese Grand Prix|Kanada]] tweede weggespring het, moes Hamilton ongeveer halfpad deur die ren onttrek met oorverhitte agterremme en 'n enjinmisvuur. Rosberg, wat ook gesukkel het met enjin- en remprobleme, het tweede geëindig om 22 punte in te samel. Die Red Bull-jaer Daniel Ricciardo het die probleme by Mercedes aangegryp om na sy eerste Grand Prix-sege te jaag. Hamilton het sesde weggespring in sy [[2014 Britse Grand Prix|tuiswedren op Silverstone]]. Die kwalifisering het in nat toestande plaasgevind en die Brit het sy laaste rondte afgebreek omdat die eerste twee sektore baie natter was as voorheen. Die laaste sektor was egter byna heeltemal droog, en hy het dus die voorwegspringposisie gemis. Ná die swaar ongeluk van [[Kimi Räikkönen]] en die uitval van Rosberg, het Hamilton sy tuiswedren vir die eerste keer sedert 2008 gewen. In die wêreldkampioenskap was hy nou slegs vier punte agter Rosberg. Lewis Hamilton het in kwalifisering vir die [[2014 Duitse Grand Prix|Duitse Grand Prix]] gebots weens 'n remprobleem. Hy sou oorspronklik van vyftiende af ​​wegspring, maar nadat sy ratkas vervang is, is hy nog vyf plekke op die rooster gestraf. Ná 'n indrukwekkende inhaalwedren eindig hy uiteindelik derde. Tydens die kwalifisering in [[2014 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] het die noodlot Hamilton weer getref. 'n Brandstoflek het beteken dat hy die stryd in die eerste kwalifiserende deel met 'n brandende enjin moes prysgee. Rosberg (spanmaat en, saam met Hamilton, die vernaamste mededinger om die titel), begin vanaf die voorwegspringposisie. Danksy 'n nat baan aan die begin van die ren en twee veiligheidsmotors het Lewis weer die wenstreep in die derde plek oorgesteek voor Rosberg. Sy agterstand op die punteleer het tot elf punte gekrimp. Die kwalifikasie vir die [[2014 Belgiese Grand Prix|Grand Prix van België]] het goed verloop. Slegs 'n probleem met die remme het veroorsaak dat hy die voorwegspringposisie in die guns van Rosberg misgeloop het. Hamilton het 'n baie goeie wegsprong gehad en het dadelik die voortou voor Rosberg geneem. In die tweede ronde het Rosberg egter sy spanmaat aan die buitekant van ''Les Combes'' probeer verbysteek. Die poging het misluk, maar Rosberg gee nie bes nie. Hy draai skerp in en raak Hamilton se agterwiel. 'n Pap band het daartoe gelei dat Hamilton ver teruggeval het, en met bykomende skade aan die motor kon hy nie verbeter nie. Hamilton het uiteindelik 'n paar rondtes voor die einde onttrek. In die [[2014 Italiaanse Grand Prix]] is die rolle tussen die twee Mercedes-jaers omgedraai en was dit Rosberg wat aanvanklik van die tweede plek af aan die voorpunt was, terwyl Hamilton 'n tydjie vanuit voorwegspring nodig gehad het om 'n minder goeie begin te maak langs sy spanmaat. Rosberg het egter twee keer in die eerste oorkruising gerem en albei kere reguit geskiet. Die tweede keer het dit hom die oorwinning gekos, want toe was Hamilton so naby dat hy die leiding kon oorneem, en het nie daarvan afstand doen nie. Felipe Massa het daarin geslaag om vir die eerste keer na 'n podiumplek agter die tweestrydende Mercedespaar in sy Williams te vorder; hy eindig derde. Die kwalifisering vir die [[2014 Singapoerse Grand Prix]] was veral opwindend. Hamilton het uiteindelik die posisie met sewe duisendste van 'n sekonde voor sy spanmaat ingeneem. Boonop het Rosberg al voor die aanvang van die ren probleme met 'n beneukte stuurwiel gehad en moes hy vanuit die kuipe wegspring. Hamilton was byna die hele ren voor en het uiteindelik voor Vettel en Ricciardo gewen. In die 14de rondte moes Rosberg noodgedwonge tou opgooi en het Hamilton daarmee die voortou in die Wêreldjaerskampioenskap geneem. Hamilton het tweede gekwalifiseer vir die [[2014 Japannese Grand Prix]]. Die ren het agter die veiligheidsmotor begin weens swak weerstoestande. Na 'n paar rondtes kom die veiligheidsmotor in en Hamilton probeer dadelik Rosberg, wat heelvoor begin het, verbysteek. Halfpad deur die wedren slaag hy met 'n gewaagde maneuver in die eerste draai. Die wedren is uiteindelik nege rondes vroeër beëindig weens 'n hewige ongeluk deur [[Jules Bianchi]]. Hamilton was tien punte voor Rosberg. In die [[2014 Russiese Grand Prix|nooiens Russiese Grand Prix]] het Hamilton van voor af weggespring. Rosberg kom in die tweede draai langs hom, maar rem en laat Hamilton weer verby om 'n straf te vermy. Boonop moes hy onmiddellik daarna by die kuipe intrek om sy bande te ruil wat tydens die remmaneuver beskadig is. Alhoewel Rosberg slaag om van die agterveld af tot in die tweede plek te vorder, was Hamilton nie meer onder druk nie en wen hy dus die eerste Russiese Grand Prix. Nog 'n oorwinning op die [[Circuit of the Americas]] sou Hamilton 'n tree nader aan sy tweede wêreldtitel bring. Nadat hy oorheersend was in die vrye oefensessies, moes hy steeds die voorste wegspringplek aan Rosberg oorgee, ook omdat hy 'n probleem met sy remme ondervind het. Ongeveer halfpad deur die [[2014 Verenigde State Grand Prix]] het Hamilton Rosberg egter verbygesteek en na sy vyfde oorwinning in 'n ry, sy tiende van die seisoen, gery. Dit gee hom 24 punte meer as Rosberg, met nog twee wedrenne in die seisoen oor. Kwalifisering was 'n ware riller op die [[José Carlos Pace-renbaan]] in Interlagos. Rosberg het die voorste wegspringplek behaal met skaars 33 duisendste voorsprong. Tydens die wedren het Hamilton byna die hele ren tweede gelê, maar 'n fout net voor sy tweede kuipestop het hom agter Rosberg laat terugval. Hamilton was nog binne 'n sekonde van sy spanmaat, maar kon nooit regtig 'n aanval loods nie. Hamilton het nog 17 punte voorsprong op Rosberg in die kampioenskap gehad. Die wêreldkampioenskap is eers in [[2014 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] beslis. Hamilton het tweede weggespring ná 'n morsige kwalifiserende rondte. Hy het egter 'n uitstekende wegsprong gehad en was reeds voor in die eerste draai voor Rosberg, sy enigste oorblywende mededinger. Die gaping het ongeveer drie sekondes gebly totdat Rosberg elektroniese probleme ondervind het. Hamilton was op pad na 'n oorwinning, maar moes eers vir Massa afskud om sodoende sy tweede wêreldtitel te verower. Nuwe bestuurdernommerregulasies wat vir 2014 ingebring is, het bestuurders toegelaat om 'n unieke motornommer te kies om vir hul hele loopbaan te gebruik, en Hamilton het gekies om onder sy ou karting nr. 44 te ry vir die res van sy loopbaan.<ref>{{cite web|url=http://news.ph.msn.com/sports/numbers-up-for-2014-formula-one-drivers-3 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140113220941/http://news.ph.msn.com/sports/numbers-up-for-2014-formula-one-drivers-3 |title=Numbers up for 2014 Formula One drivers |publisher=MSN News |date=10 January 2014 |archive-date=13 January 2014 |access-date=5 July 2015}}</ref> ;[[2015 Formule Een-seisoen|2015]] Die nuwe seisoen begin net soos die vorige een geëindig het. Lewis Hamilton verower 'n voorwegsprong in [[2015 Australiese Grand Prix|Australië]] voor sy spanmaat Rosberg met meer as ses-tiendes van 'n sekonde tydverskil, en hy behaal sy eerste oorwinning van 2015 voor Rosberg en Vettel. In [[2015 Maleisiese Grand Prix|Maleisië]] ondervind die Mercedes-renjaers 'n paar probleme tydens die vrye oefeninge en hulle verloor baie tyd. Tydens 'n nat kwalifisering het Hamilton wel paal behaal. Die wedloop het egter in baie warm toestande plaasgevind, waarin die Ferraris baie goed presteer het, en [[Sebastian Vettel|Vettel]] vir Hamilton gewen het. In [[2015 Chinese Grand Prix|China]] behaal Lewis Hamilton die voorwegspringposisie slegs skaars vier honderdstes voor Rosberg. Die wedren is ook deur Hamilton oorheers en hy het uiteindelik sy tweede ren van die seisoen gewen. Die vierde voorwegspringposisie van die jaar het in [[2015 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] gekom. Hy kwalifiseer daar voor Vettel en Rosberg. Vettel moes 'n ekstra kuipestop maak vir 'n nuwe vlerk, wat beteken het dat Hamilton nooit regtig vir 'n oorwinning bedreig is nie. Räikkönen het 'n alternatiewe strategie gehad, en verower die tweede plek voor Rosberg. Vir die eerste keer in 2015 kon Hamilton nie voor kwalifiseer nie, in [[2015 Spaanse Grand Prix|Spanje]] behaal hy Saterdag die tweede plek. Na 'n powere wegspring op Sondag het Hamilton lank agter Vettel gebly, maar 'n alternatiewe kuipestop-strategie het verseker dat hy hom kon verbysteek en steeds tweede geëindig het. Sy voorsprong in die kampioenskap is verminder tot twintig punte bo spanmaat Rosberg. Ná die voorval 'n jaar tevore was Hamilton vasbeslote om hierdie keer in [[2015 Monaco Grand Prix|Monaco]] te wen. Hy het die voorste wegspringplek ver voor Rosberg en Vettel geneem. Die ren is deur Hamilton oorheers totdat [[Max Verstappen]] met enkele rondtes oor swaar gebots het: veiligheidsmotor. Mercedes besluit om Hamilton by die kuipe in te trek, maar dit het hom laat terugval na die derde plek op die baan. In die laaste rondtes kon Hamilton nie meer vir Rosberg en Vettel inhaal nie, dus het sy span se flater hom derde laat eindig en sy voorsprong in die kampioenskap tot 10 punte laat krimp. Die voorbereiding vir die [[2015 Kanadese Grand Prix]] verloop nie vlot nie. Hamilton het in die tweede vrye oefening gebots en het die stadigste tyd in die laaste vrye oefening aangeteken. Hy behaal egter die voorste wegspringplek met 'n ruim voorsprong bo Rosberg en Räikkönen. Na 'n maklike wedren het hy uiteindelik sy vierde ren van die seisoen ingepalm. In [[2015 Oostenrykse Grand Prix|Oostenryk]] het Hamilton weer van voor af weggespring, ondanks 'n fout in sy laaste vinnige rondte. Tydens die wegsprong het Rosberg hom egter verbygesteek. Hy eindig die wedren in die tweede plek. In sy [[2015 Britse Grand Prix|tuiswedren]] het hy weer die voorwegspringposisie behaal. Hamilton het egter weereens swak weggespring en hy is deur Massa en [[Valtteri Bottas]] verbygesteek. Met slim taktiese spel rondom die bandruilings het Mercedes - deur hom vroeër by die kuipe te laat aandoen - daarin geslaag om Hamilton op die voorpunt te plaas. Hamilton het vir die tweede agtereenvolgende jaar op Silverstone gewen. [[2015 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] het baie belowend begin: Hamilton was die vinnigste in alle oefeninge en alle kwalifiserende dele. Hy het paalposisie met meer as 'n halwe sekonde voor sy spanmaat Rosberg geneem. Die wedrenhet egter nie so goed verloop nie. Aan die begin het hy teruggesak na P4 en later in die eerste ronde het hy verder teruggesak na P10 nadat hy van die baan af gegaan het. Na 'n inhaalwedren het hy weer vierde gelê toe die veiligheidsmotor van die baan aftrek. Met die wegspring was daar kontak met Ricciardo, waarna hy 'n nuwe voorvleuel moes kry en later ook 'n deurrystraf gekry het. Weer val hy terug na P13. Na nog 'n inhaalresies het hy uiteindelik sesde geëindig. Hy het wel sy voorsprong in die Wêreldbekertoernooi vergroot omdat Rosberg ook teruggeval het na 'n botsing. 'n Jaar na die opspraakwekkende botsing met sy spanmaat wou Hamilton wraak neem in België. Hy het sy tiende voorwegspringplek van die seisoen ingeneem met meer as 0,4 sekondes voorsprong. Tydens die wedren is hy nooit bedreig nie en hy wen dus sy tweede [[Belgiese Grand Prix]]. In [[2015 Italiaanse Grand Prix|Italië]] het hy sy voorsprong in die kampioenskap tot 53 punte vergroot. Hamilton het die voorste wegspring behaal en het gemaklik gewen. Rosberg is 2 rondtes voor die einde met 'n brandende enjin uit. Dit was nog steeds die vraag of Hamilton die oorwinning kon behou nadat 'n ondersoek na lae banddruk ná die wedren begin is. Geen aksie is egter geneem nie. Lewis het die naweek in Italië afgesluit met al die vinnigste tye tydens die vrye oefening en kwalifisering, vinnigste rondte en het alle rondtes voorgeloop en daarmee die wedren gewen. ;[[2016 Formule Een-seisoen|2016]] 2016 het nie goed vir Hamilton begin nie, hy het elke keer agter sy spanmaat Nico Rosberg geëindig by die [[2016 Australiese Grand Prix|Australiese GP]], [[2016 Chinese Grand Prix|Chinese GP]], [[2016 Bahreinse Grand Prix|Bahreinse GP]] en [[2016 Russiese Grand Prix|Russiese GP]]. In die [[2016 Spaanse Grand Prix|Spaanse GP]] het Rosberg en Hamilton reeds in die eerste draai aan mekaar geraak en die wedren het vir albei geëindig. Hamilton het twee oorwinnings na mekaar in [[2016 Monaco Grand Prix|Monaco]] en Kanada behaal terwyl Rosberg vyfde en sewende geëindig het. Die gaping tussen hom en Rosberg het van 43 punte tot 9 punte verklein. Rosberg het die eerste [[Azerbeidjanse Grand Prix|Grand Prix in Azerbeidjan]] gewen en Hamilton het vyfde geëindig, wat Rosberg 'n voorsprong van 24 punte op die punteleer gegee het. Hamilton het die [[2016 Oostenrykse Grand Prix|Oostenrykse GP]] ná 'n skouspelagtige laaste rondte gewen. By die haarnaalddraai na die eerste DRS stuk, het Rosberg aan die binnekant gehou en Hamilton aan die buitekant, Hamilton het Rosberg raakgery wat Rosberg 'n stukkie van sy voorvlerk gekos het. Rosberg se voorvlerk het bly weerstand bied op die padoppervlak en hy het vierde geëindig. Verskil 11 punte ten gunste van die Duitser. Tydens die [[2016 Britse Grand Prix|Britse GP]] het Hamilton voordeel getrek uit die Mercedes-span wat inligting aan Rosberg verskaf het via die boordradio. Dit was verbode om daardie soort inligting aan die jaer te gee, dit het beteken dat Rosberg van 2de na 3de plek afgeskuif het, maar die voorloper op die punteleer gebly het. Hamilton het die Hongaarse GP gewen, wat hom 'n voorsprong van 6 punte gegee het. Ná die [[2016 Japannese Grand Prix|Japannese GP]] was Hamilton 33 punte agter in die wêreldkampioenskap. In die [[2016 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State GP]], [[2016 Meksikaanse Grand Prix|Meksikaanse GP]], [[2016 Brasiliaanse Grand Prix|Brasiliaanse]] en [[2016 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi GP's]] was Hamilton telkens eerste en Rosberg tweede, maar Rosberg het 'n 5 punte voorsprong in die kampioenskap behou en die eerste (en laaste) keer in sy loopbaan wêreldkampioen geword. ;[[2017 Formule Een-seisoen|2017]] 2017 het goed begin vir Hamilton toe hy die voorwegspringplek voor Vettel behaal het by die [[2017 Australiese Grand Prix|Australiese GP]]. Hamilton het 'n goeie wegsprong gehad en kon die voorsprong behou. Hamilton het eerste die kuipe aangedoen en moes Max Verstappen verbysteek om sy eerste plek te behou. Hy kon dit nie doen nie en Vettel was eerste op die baan ná sy kuipestop. Vettel wen die wedren voor Hamilton. Hamilton se nuwe spanmaat [[Valtteri Bottas]] eindig derde. Vir die eerste keer sedert 2014 was daar geen Mercedesjaer voor in die wêreldkampioenskap ná die eerste ren nie. In die tweede, vyfde en 7de wedrenne van die seisoen, die Chinese, Spaanse en Kanadese GP's, het Hamilton weer eerste voor Vettel gekwalifiseer. Hamilton se wegsprong was goed en hy het die voortou behou. Hamilton het 'n gemaklike wedren gery en die wedren voor Vettel en Verstappen gewen. In [[2017 Monaco Grand Prix|Monaco]] het Hamilton nie tydens die kwalifisering K2 gehaal nie, weens 'n ongeluk deur [[Stoffel Vandoorne]]. Hy begin vanaf die 13de plek. In die wedren kon hy wel verskeie plekke inhaal en eindig in die 7de plek. Hamilton het weer voor Vettel in die [[2017 Azerbeidjanse Grand Prix]] weggespring. Weens meganiese probleme vir Max Verstappen en Daniil Kvjat het die veiligheidsmotor op die baan verskyn. Beide Hamilton en Vettel kry nuwe bande en keer in dieselfde volgorde terug na die baan. Hamilton kla verskeie kere oor die veiligheidsmotor, wat volgens hom te stadig ry. In rondte 19 het dit gelei tot 'n voorval tussen Vettel en Hamilton. Hamilton het teruggehou sodat hy ver genoeg buite die veiligheidsmotorlyn gebly het, Vettel tref Hamilton se Mercedes aangesien hy dit nie verwag het nie. Vettel beskuldig Hamilton daarvan dat hy hom “remtoets”. Gevolglik raak hy Hamilton deur sy bande teen Hamilton se bande te tik. Na nog 'n rooi vlag word die wedren hervat, en Vettel is 'n tien sekonde stop-en-rystraf vir sy vroeëre optrede opgelê. In die [[2017 Britse Grand Prix]] verower Hamilton die voorwegspringplek met 'n groot voorsprong. Vettel het in die derde plek weggespring. Hy het die wedren met gemak gewen en elke rondte voorgeloop. Vettel het sewende geëindig nadat hy in die laaste rondte 'n pap band opgedoen het. Vir ’n oomblik het dit gelyk of Hamilton die voortou in die Wêreldbeker gaan neem, maar Vettel het dit met net een punt behou. ;[[2018 Formule Een-seisoen|2018]] Hamilton begin die seisoen soos in 2017. Hy neem die voorwegsprongplek in [[2018 Australiese Grand Prix|Australië]] met agt tiendes voor Räikkönen. Sy titelmededinger van die vorige jaar, Vettel, was derde. In die wedren het Hamilton ná die wegspring die voortou behou. Alles het gelyk of hy die wedren gaan wen, maar ’n virtuele veiligheidsmotor het Vettel toegelaat om die voortou te neem. Hamilton kon dit nie verstaan ​​nie, want hy het gedink hy het alles reg gedoen. Mercedes het ná die wedren verklaar dat daar 'n fout in hul sagteware was wat Vettel voor Hamilton geplaas het. Vettel het die wedren voor Hamilton en Räikkönen gewen. Die tweede wedren van die seisoen was hierdie keer nie in China nie, maar in [[2018 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]]. Hamilton het vierde gekwalifiseer. Hy het egter eers negende weggespring, want hy het ’n roosterstraf van vyf plekke gekry omrede sy ratkas omgeruil is. Ferrari kon die voorry ten volle beset met Vettel in paalposisie. Vettel het die ren gewen, maar Hamilton kon steeds derde eindig, deels omdat Räikkönen uitgeval het. Die eerste vrye oefening het goed begin vir Hamilton in [[2018 Chinese Grand Prix|China]]. Hy was die vinnigste en het gehoop om sy eerste oorwinning van die seisoen te behaal. Dit was egter nie die geval nie. Hy het weer vierde gekwalifiseer, terwyl die Ferrari's weer die voorry gehad het met Vettel heel voor. Hamilton het vierde geëindig, Vettel het net agtste geëindig weens 'n botsing met Verstappen. Daniel Ricciardo het die wedren gewen, deels danksy 'n goeie strategie van Red Bull Racing. Ná ’n teleurstellende naweek in China het Hamilton gehoop om dié keer in [[2018 Azerbeidjanse Grand Prix|Bakoe]] te wen. Vettel het weer paal gevat en Hamilton het tweede weggespring. Aan die begin kon hy nie vir Vettel verbysteek nie en Vettel het gou van Hamilton af weggetrek. Ná die kuipestop van Hamilton en Vettel was Bottas voor. Bottas kon die voortou behou weens ’n veiligheidsmotor nadat albei Red Bulls mekaar getref het. Vettel het ná die herbegin ’n waaghalsige poging aangewend om Bottas verby te steek. Dit het nie gewerk nie en hy het verskeie plekke verloor. Dit het gelyk of Mercedes dit 1-2 gaan maak totdat Bottas oor 'n bietjie puin van een van die Red Bulls gery het. Bottas het 'n pap band gekry en uitgeval. Hamilton het dus die voortou geneem en sy eerste oorwinning van die seisoen behaal. Hy was nie juis in sy noppies nie, want hy het gedink hy verdien dit nie. Nog vars van sy oorwinning het Hamilton positief by die [[Spaanse Grand Prix]] aangekom. Hy was die vinnigste in die tweede en derde vrye oefening en kon sy tweede voorwegspringposisie van 2018 in kwalifisering neem. Alles het perfek verloop tydens die wedren en Hamilton het die Spaanse Grand Prix gewen, sy tweede oorwinning van die seisoen. Omdat Bottas tweede geëindig het, het Mercedes hul eerste 1-2 van die seisoen behaal. Vettel het vierde geëindig om Hamilton 'n kampioenskapvoorsprong van 17 punte te gee. Hamilton het ’n moeilike naweek in [[2018 Monaco Grand Prix|Monaco]] verwag, veral omdat hy verlede jaar sewende geëindig het. Hy kon derde kwalifiseer, maar Vettel het in die tweede plek gekwalifiseer. Ricciardo het paal gevat. Die wedren self het geen verandering vir die top drie gehad nie. Ricciardo het die wedren gewen en wraak geneem vir wat in 2016 gebeur het. Vettel was tweede en Hamilton derde. Dit het sy voorsprong van sewentien punte tot veertien punte verminder. Voor die [[2018 Kanadese Grand Prix|Kanadese Grand Prix]] het Hamilton Michael Schumacher se rekord vir die meeste oorwinnings in Kanada van ses oorwinnings geëwenaar. In vrye oefening het dit duidelik geword dat Mercedes nie die regte ding gedoen het deur hul enjinopgradering na die volgende ren uit te stel nie. Vettel het paal behaal en Hamilton was net vierde. Vettel het die wedren gewen en Hamilton het vyfde geëindig. Met dié uitslag het Vettel die voorsprong in die Wêreldkampioenskap met een punt teruggeneem. Die [[2018 Franse Grand Prix|Franse Grand Prix]] was die eerste wedren van die sogenaamde 'triple-header'. Dit het drie wedrenne in drie naweke beteken. Hamilton het die hele naweek oorheers. Hy was die vinnigste in FP1 en FP2, het nie in FP3 in die reën uitgegaan nie, en was die vinnigste in K1, K2 en K3. Dit het hom sy derde voorwegsprong van die jaar en sy 75ste loopbaan voorwegsprong besorg. In die wedren was hy heeltyd voor en het op 'n oorheersende wyse gewen. Vettel het vyfde geëindig omdat hy aan die begin van die wedren teruggesak het. Hamilton het die kampioenskapvoorsprong met veertien punte herower. Die derde van die driedubbele wedrenne was Hamilton se [[2018 Britse Grand Prix|tuisren in Brittanje]]. Hy het die eerste jaer geword wat dieselfde Grand Prix ses keer na mekaar kon wen. Hy het die voorwegspringposisie verower, maar ook net-net. Vettel is in die tweede plek net 0,044 sekondes agter hom. Hamilton se wegspring was nie goed nie en Vettel kom voor. In die tweede draai word Hamilton deur Räikkönen getref, en hy tol. Hy val terug na die laaste plek maar kan inhaal na die tweede plek. Vettel wen die wedren en behou sy voorsprong in die kampioenskap. Die voorlaaste wedren voor die somervakansie is Vettel se tuiswedren, die [[2018 Duitse Grand Prix|Duitse Grand Prix]]. In die kwalifisering word Hamilton gedwing om toe te kyk hoe Vettel die voorwegspringposisie behaal terwyl hy weens 'n hidrouliese lek nie deur die tweede sessie kom nie. Hy moet veertiende begin. By die wedren maak hy baie plekke op en jaag vir 'n lang tyd vyfde. Omdat reën geleidelik begin val, neem Red Bull die waagstuk om Verstappen in te bring en hom op intermediums te plaas. Hierdie was 'n swak raaiskoot, want die reën bedaar skielik. Hamilton trek wel voordeel hieruit en is vierde. Verstappen verander terug na droë bande, maar dadelik begin dit weer harder te reën. Vettel maak 'n remfout en bots in dieselfde draai waar [[Michael Schumacher]] verongeluk het. Vettel het sy eerste DNF van die seisoen. Räikkönen en Bottas gaan kuipe toe tydens die veiligheidsmotor en gee Hamilton die voortou. Hamilton wen die wedren en herwin sy voorsprong in die kampioenskap, met sewentien punte. Die [[2018 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grand Prix]] was die laaste wedren voor die somervakansie. Mercedes het 'n moeilike naweek verwag, net soos met Monaco. Tydens die vrye oefensessies was dit gou duidelik dat hulle swaar gaan kry. Hamilton was vyfde in FP1 en FP2 en Bottas vierde. Tydens kwalifisering het dit gereën en dit het vir Mercedes geluk gebring. Hamilton kon paal haal en Bottas was tweede. Beide Ferrari's was in die derde en vierde plek, Vettel net in die vierde plek. [[Daniel Ricciardo]] was reeds in K2 uit en Verstappen was net sewende. Dit pas Mercedes toe goed, want Hamilton kon die wedren vir die sesde keer wen, voor Vettel en Räikkönen. Bottas was slegs vyfde. Hamilton het 'n voorsprong van 24 punte in die kampioenskap gehad en het met 'n geruste hart na die somervakansie uitgesien. Ná die somervakansie het Formule 1 na [[2018 Belgiese Grand Prix|België]] teruggekeer. Mercedes en Ferrari het albei met 'n nuwe opgradering vir hul enjins vorendag gekom. Tydens die vrye oefensessies het dit vinnig duidelik geword dat Ferrari 'n beter enjin het. Tydens die kwalifisering het Ferrari se [[Kimi Räikkönen]] 'n fout in K3 gemaak wat hom verhinder het om 'n laaste vinnige rondte te doen. Vettel se battery was nie meer voldoende gelaai nie, so hy kon ook nie ’n perfekte rondte opstel nie. Dit het Hamilton toegelaat om die voorwegspringplek te neem. [[Nico Hülkenberg]] het aan die begin van die ren gerem en met Fernando Alonso gebots. Alonso het oor [[Charles Leclerc]] gevlieg, wie se kop deur die stralekrans beskerm is. Terwyl dit gebeur het, kon Vettel Hamilton op die pylvak verbysteek. Weens die voorval met Hülkenberg, Alonso en Leclerc het die veiligheidsmotor verskyn. Vettel het Hamilton net betyds verbygesteek om die eerste plek in te neem. Ná die veiligheidsmotor het Hamilton geen kans gehad om Vettel in te haal nie. Die Ferrari was net te vinnig. Dit het Vettel toegelaat om sy agterstand tot 17 punte te verklein. ’n Week ná die Belgiese Grand Prix was dit die [[2018 Italiaanse Grand Prix|Italiaanse Grand Prix]], Ferrari se tuisren. Ferrari het gehoop vir hul eerste oorwinning by Monza sedert 2010. Die naweek het goed begin toe Räikkönen die voorwegspringposisie behaal het en Vettel tweede was. Hamilton het derde gekwalifiseer. Na die wegsprong het die voorste 3 na die eerste draai dieselfde gebly. In draai 3 het Hamilton en Vettel kontak gemaak en Vettel agterstevoor gedraai. Hamilton kon die ren voor Räikkönen en Bottas wen. Vettel was slegs vierde en het Hamilton se voorsprong tot 30 punte vergroot. Na Monza het Singapoer gevolg. Hierdie baan was bekend as Mercedes se swak plek. Beide Ferrari's was top-gunstelinge en Red Bull kan dalk ook om voorwegspringposisie en oorwinning meeding. Geen Ferrari was egter op paal nie, Hamilton het met 'n groot marge oor [[Max Verstappen]] en Vettel paal gehaal. Hamilton het 'n foutlose wedren gery en sy voorsprong met 40 punte vergroot. Ná die geestelike knou wat Hamilton op die 'swak' Mercedes-baan aan Ferrari en Vettel toegedien het, moes Vettel in [[2018 Russiese Grand Prix|Rusland]] herstel. Tydens die tweede en derde vrye oefening het dit vinnig duidelik geword dat Vettel 'n baie spesiale rondte moes ry om op paal te wees. Vettel het net nie daarin geslaag om dit te doen nie, Bottas het voor Hamilton paal gehaal. Tydens die wedren het Mercedes 'n omstrede besluit geneem dat Bottas, wat toe voorgeloop het, Hamilton moes verbylaat. Bottas het dit gedoen en Lewis het die wedren gewen. Sy voorsprong het weer met 10 punte vergroot, dus 50 punte. Die [[Japannese Grand Prix]] is ​​een van Hamilton se gunstelinge. Tydens K3 het die eerste titel-mededinger Ferrari 'n duur fout gemaak deur albei jaers op intermediêre bande uit te stuur. Die baan was nog nie nat genoeg vir hierdie tipe band nie. Terwyl Ferrari gesukkel het, het Hamilton 'n goeie tyd opgestel en voor Bottas gekwalifiseer. Ferrari het probeer om op Hamilton se tyd op droë bande te verbeter, maar Räikkönen was net vierde en Vettel, weens 'n ekstra fout, negende. Hamilton was dus 8 plekke voor Vettel. Dit was ook Hamilton se 80ste paal. Vettel kon een posisie hoër begin weens 'n roosterstraf van Esteban Ocon. Hamilton het goed begin en die hele Grand Prix gelei en gewen. Bottas was tweede voor Verstappen. Vettel was sesde deels weens 'n botsing met Verstappen. Hamilton het nou 'n voorsprong van 64 punte. In die wedren in Meksiko, moes Hamilton 7de eindig om sy wêreldtitel te verseker. Hy het 4de geëindig in 'n wedren wat deur die Nederlander Max Verstappen oorheers is. Met hierdie 4de plek het hy sy 5de titel in Formule 1 verseker en Juan Manuel Fangio se rekord geëwenaar, wat ook tussen 1951 en 1957 5 keer wêreldkampioen was. Tydens die [[2018 Brasiliaanse Grand Prix|Brasiliaanse Grand Prix]] het Hamilton vir die eerste keer in sy loopbaan 'n wedren gewen nadat hy wêreldkampioen geword het, hy het in 2008, 2014, 2015 en 2017 versuim om dit te doen, hoewel dit natuurlik bygevoeg moet word dat hy in 2008 en 2014 met die laaste wedren wêreldkampioen geword het. Hy het ook vir die eerste keer in sy loopbaan die voorwegspringplek ingeneem nadat hy wêreldkampioen geword het. Dié oorwinning het wel in sy skoot geval omdat die voorloper in die wedren, Max Verstappen, deur 'n agterloper geraak is wat 'n rondte agter was, maar op nuwe bande. Hamilton kon die twee verbysteek en het gesien hoe Verstappen hom probeer inhaal, maar het daarin geslaag om sy eerste plek te behou. ;[[2019 Formule Een-seisoen|2019]] Die 2019-seisoen het soos die vorige jaar in [[2019 Australiese Grand Prix|Australië]] begin. Hamilton het die voorwegspringplek ingeneem voor spanmaat Bottas en Vettel. Hamilton het 'n swak wegsprong gehad en die voortou aan Bottas verloor. Bottas het die wedren voor Hamilton en Verstappen gewen. Die [[2019 Bahreinse Grand Prix|Bahreinse Grand Prix]] was die tweede wedren van die seisoen. Charles Leclerc het sy eerste voorwegsprongplek ooit behaal, Hamilton het vierde gekwalifiseer. Hamilton wen die wedren omdat Leclerc 'n enjinprobleem opgedoen het. Die [[2019 Chinese Grand Prix|Chinese Grand Prix]] was Formule 1 se 1 000ste ren. Bottas het die voorwegsprongplek gehaal en Hamilton was tweede. Hamilton het 'n goeie begin gehad en die voortou geneem. Hamilton se oorwinning was nie in die gedrang nie en hy het die 1000ste ren gewen. Mercedes het ook 'n 1-2 aangeteken, wat reeds die 3de van die seisoen was. Die volgende wedren was in [[2019 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjan]]. Bottas het voor Hamilton die voorwegsprongplek gehaal. Die volgorde het nie tydens die wedren verander nie en Bottas het gewen. Dit het Bottas weer voor in die kampioenskap geplaas. Bottas, Lewis se spanmaat, het die voorwegsprongplek gehaal in die [[2019 Spaanse Grand Prix|Spaanse Grand Prix]]. Hamilton het tweede gekwalifiseer. Hamilton het uiteindelik die ren voor Bottas en Verstappen gewen. Monaco was dalk die belangrikste kwalifiseerder van die jaar. Net voor die [[2019 Monaco Grand Prix|Grand Prix]] is ​​die Formule 1-legende [[Niki Lauda]] oorlede. As 'n huldeblyk aan hom het Mercedes 'n rooi halo vertoon. Hamilton het self sy helm verander, ook ter ere van Niki Lauda. Hamilton beland tydens die wedren in die moeilikheid omdat Mercedes die medium bande aan sy motor gesit het. Dit is vinniger as verwag gerelegeer en Verstappen het hom probeer inhaal. Danksy die knap baan kon Hamilton die voortou behou en dié ren wen. Hy het hierdie oorwinning aan Niki Lauda opgedra. Die [[2019 Kanadese Grand Prix|Kanadese Grand Prix]] was een van die mees omstrede wedrenne van die seisoen. Vettel het paal gehaal voor Hamilton en Leclerc. Tydens die wedren het Hamilton Vettel gedruk totdat Vettel 'n fout gemaak het. Hy het beheer verloor en op die gras gery. Toe Vettel weer op dreef wou kom, het hy amper in Hamilton vasgery. Gevolglik het Vettel 'n straf van 5 sekondes gekry. Hamilton kon Vettel nie verbysteek nie, maar omdat hy minder as 5 sekondes agter Vettel was, het Hamilton die wedren gewen. Vettel was woedend en het die nommer 1- en 2-plate voor hul motors omgeruil. Hamilton het die voortou in die kampioenskap behou. Die [[Oostenrykse Grand Prix]] was gewoonlik 'n baan wat Mercedes goed gepas het. Hierdie jaar was dit anders. Hamilton kon net vierde kwalifiseer, net agter spanmaat Bottas. Dinge was nie veel beter tydens die wedren nie en Hamilton het die wedren in die vyfde plek voltooi. Hamilton het die kampioenskapvoorsprong behou, 31 punte voor Bottas. Die volgende ren was Lewis Hamilton se tuisren. Bottas het Hamilton met 0.006 s vir 'n voorwegsprongplek in die [[2019 Britse Grand Prix|Britse Grand Prix]] geklop. Aan die begin van die wedren stoei Hamilton en Bottas 'n paar keer, maar Bottas behou die voortou. Bottas het sy kuipestop voor Hamilton gemaak, sodat laasgenoemde nou in 'skoon lug' gery het. As gevolg van 'n veiligheidsmotor kon Hamilton 'n 'gratis kuipestop' maak en verlaat die kuipe voor Bottas. Dit het Hamilton toegelaat om voor Bottas en Leclerc te wen. Die [[2019 Duitse Grand Prix|Duitse Grand Prix]] is gekenmerk deur die 125ste herdenking van Mercedes in motorsport. Hamilton het die naweek goed begin deur paal te vat ten spyte daarvan dat hy siek was. Die wedren het agter die veiligheidsmotor begin weens swaar reën. Ná die veiligheidsmotor kon die wedren voortgaan, maar ná een rondte het die veiligheidsmotor weer verskyn weens 'n ongeluk deur [[Sergio Pérez]]. Tydens die wedren word die weer droog en Hamilton het na droë bande verander. Leclerc val met sy motor vas en ’n rondte later tref Hamilton ook die muur. Sodoende beskadig hy sy voorvlerk. Hamilton het 'n straf van 5 sekondes gekry omdat hy die laaste kuilbaan agter die paal betree het. Omtrent alles het verkeerd geloop en Hamilton eindig die wedren in die 11de plek. Hierdie uitslag het later na die negende plek verander, aangesien albei Alfa Romeo's gediskwalifiseer is. Ná die slegte naweek in Duitsland wou Mercedes en Hamilton in die [[2019 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grand Prix]] herstel. Hamilton het derde gekwalifiseer agter Verstappen, wat sy eerste paal geneem het, en Bottas. Hamilton kan Bottas aan die wegspring verbysteek en kom tweede. Bottas se voorvleuel word deur Leclerc getref en val as gevolg daarvan terug. Van daardie oomblik af is die stryd om die oorwinning tussen Hamilton en Verstappen. Albei Ferrari's het gou teruggeval. Mercedes het die strategiekeuse gemaak om 'n tweede kuipestop vir Hamilton te maak en hom op die mediumbande te sit. Hamilton moet elke rondte meer as ’n sekonde op Verstappen opmaak om hom te kan verbysteek. Hamilton slaag daarin, deels weens die vinnige agteruitgang van Verstappen se bande, en kan Verstappen verbysteek. Danksy hierdie perfek uitgevoerde strategie wen Hamilton die wedren voor Verstappen en Vettel. Ná die somervakansie het Formule 1 na [[2019 Belgiese Grand Prix|België]] teruggekeer. Leclerc neem sy derde voorwegsprongplek van die seisoen voor Vettel en Hamilton. Na kwalifisering is dit Formule 2, waar 'n groot ongeluk plaasvind. Die jong renjaer Anthoine Hubert sterf in 'n baie ernstige voorval. Sondag vereer die jaers hom met 'n minuut van stilte en 'n swart lint aan hul arms. Die Ferraris het die pas in die kwalifisering gehad, maar die Mercedes het die rentempo gehad. In die laaste vyf rondtes kom Hamilton baie naby aan Leclerc, maar Leclerc weerstaan ​​die druk en wen die wedren. Hy dra dit op aan sy oorlede vriend Antoine Hubert. Hamilton eindig tweede voor spanmaat Bottas. Die volgende ren was op die Mercedesspan se teenstanders, Ferrari, se [[Autodromo Nazionale di Monza|tuisbaan in Monza]]. Leclerc het in Italië paal gehaal voor Hamilton en Bottas. Hierdie kwalifisering word gekenmerk deur die feit dat nie een van die tien jaers van K3 'n laaste lopie kon doen nie. Omdat hulle almal 'n glystroom wou hê, wou niemand eerste uitgaan nie. Gevolglik het niemand die eindstreep betyds bereik nie. In die wedren het Hamilton verskeie aanvalle op Leclerc geloods, wat hy oorleef het. Hamilton se bande het hierdeur baie vinnig geslyt en hy het teruggeval. Bottas het Hamilton verbygesteek terwyl hy dalk nog ’n kans het. Leclerc het die Grand Prix in Italië gewen, die eerste keer sedert 2010 dat 'n Ferrari-jaer die ren wen. ;[[2020 Formule Een-seisoen|2020]] Die vyfde wedren van die seisoen was die herdenking van die [[70ste Herdenking Grand Prix|70ste bestaansjaar van Grands Prix]] en is by die [[Silverstone-renbaan]] gehou. Verstappen het die wedren gewen en Hamilton was tweede. Die [[2020 Spaanse Grand Prix|Spaanse Grand Prix]] is ​​deur Hamilton gewen en hy het sy voorsprong in die kampioenskap versterk. ’n Jaar ná Anthoine Hubert se tragiese ongeluk by [[Circuit de Spa-Francorchamps|Spa]], het die hele F1-sirkus teruggekeer na die ikoniese renbaan in [[België]]. Hamilton het voorste gekwalifiseer, saam met sy spanmaat Bottas op tweede. Die Brit het die voortou geneem en die wedren gewen. ;[[2021 Formule Een-seisoen|2021]] Die 2021-seisoen het beloof om 'n opwindende seisoen te wees, vir die eerste keer sedert 2013 het Red Bull 'n baie mededingende motor wat Mercedes kon uitdaag. Die seisoen het vanjaar in Bahrein begin. Max Verstappen kon sy Red Bull heelvoor plaas met Hamilton in die tweede plek. Danksy 'n uitstekende strategie van Mercedes kon Hamilton hierdie ren voor Verstappen met Bottas in die derde plek wen. Hamilton kon voor wegspring in Imola voor die Red Bull-jaers Sergio Perez en Max Verstappen. Verstappen het 'n beter wegsprong gehad en kon beide Hamilton en Perez verbysteek. Tydens die wedren het Hamilton wel die spoed gehad, maar 'n fout het hom in die muur gedryf en sy voorvlerk beskadig. Hamilton was gelukkig omdat George Russell en Bottas gebots het, wat die veiligheidsmotor uitgebring het. Hamilton het gevolglik net ’n paar plekke verloor, en tweede agter Verstappen eindig. Hy het die kampioenskapvoorsprong met 1 punt behou, met die vinnigste rondtepunt. Hamilton kon tweede kwalifiseer by die [[2021 Portugese Grand Prix|Portugese Grand Prix]] agter Bottas. In die wedren kon Hamilton vir Bottas verbysteek en 'n oorwinning behaal. Verstappen kon ook vir Bottas verbysteek en het in die tweede plek geëindig. Dit het reeds duidelik geword dat 'n ware titelgeveg tussen Hamilton en Verstappen sou losbreek. In [[2021 Spaanse Grand Prix|Spanje]] was Hamilton oppermagtig en kon hy die voorwegsprongplek en oorwinning behaal. Verstappen het weer tweede geëindig. Die verskil in punte was nou 14 punte. [[2021 Monaco Grand Prix|Monaco]] was nie 'n goeie naweek vir Hamilton nie, hy kon net sewende kwalifiseer terwyl Max Verstappen heel voor op die rooster was. Tydens die wedren kon Hamilton nie enige plekke inhaal nie en het slegs 7 punte aangeteken, deels weens die punt van die vinnigste rondte. Verstappen het die wedren gewen en kon die voortou in die kampioenskap neem. By die [[2021 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjanse Grand Prix]] kon Charles Leclerc die voorwegsprongplek inneem voor Verstappen en Hamilton. Hamilton kon Leclerc in die tweede rondte verbysteek, maar het tydens die kuipstoppe die voortou aan Verstappen afgestaan. Teen die einde van die wedren het Verstappen 'n gebarsde band op die lang pylvak gely wat die einde van sy wedren beteken het. Die harde botsing het 'n rooi vlag veroorsaak. Ná die rooi vlag was daar weer 'n wegsprong, dit was die perfekte kans vir Hamilton om 25 maklike punte te verdien en weer die voortou te neem. Deur egter per ongeluk die verkeerde verstelling op sy stuurwiel aan te skakel, het hy gerem en reguit vorentoe gegaan pleks van die draai te vat. Gevolglik het beide Hamilton en Verstappen geen punte aangeteken nie. Max Verstappen kon paal haal by die [[2021 Franse Grand Prix|Franse Grand Prix]] met Hamilton in die 2de plek. Hamilton kon hom by die wegspring verbysteek en was dus voor. Weens ’n strategiese besluit toe Verstappen nuwe mediumbande opgesit het, het hy Hamilton in die laaste rondtes kon verbysteek. Dié sege het Verstappen gehelp om sy voorsprong in die kampioenskap te vergroot. Ná die wedren in Frankryk sou daar twee wedrenne in Oostenryk wees. In die eerste wedren het Verstappen weer die voorwegsprongplek inneem met Hamilton in 3de. Tydens die wedren kon hy Bottas verbysteek maar Verstappen was die hele naweek te vinnig. Verstappen het die wedren gewen met Hamilton in die 2de plek. Op die tweede naweek in Oostenryk was Verstappen weer oorheersend. Hy het weer die voorwegspringplek ingeneem en op oorheersende wyse gewen, terwyl Hamilton die wedren in die vierde plek voltooi het. Gevolglik het Verstappen nou 'n voorsprong van 32 punte gehad. Die ren in [[2021 Britse Grand Prix|Groot-Brittanje]], ook Hamilton se tuisren, was die volgende ren. Vir die eerste keer in Formule 1-geskiedenis is ’n naelren (Saterdag) ook gereël. Hierdie kort wedren sou die wegspringrooster vir Sondag se wedren bepaal. Hamilton kon voor Verstappen die voorwegspringplek in die kwalifisering verower. Tydens die naelren kon Verstappen vir Hamilton verbysteek en maklik wen. Verstappen het 3 punte aangeteken en Hamilton 2, Verstappen het sy voorsprong tot 33 punte vergroot. Verstappen, wat Sondag voor weggespring het, het 'n effens swakker wegsprong gehad, sodat Hamilton gou aangeval het. Tydens die openingsrondte het dit tot 'n voorval gelei waar albei jaers mekaar nie ruimte wou gee nie, in die Copse-draai het Hamilton se linkervoorwiel Verstappen se regteragterwiel getref. Dit het veroorsaak dat Verstappen hard teen die muur vasgejaag het, 'n 51G-botsing. Hamilton het 'n 10-sekonde-tydstraf gekry, wat hy by sy volgende kuipestop moes uitdien. Hamilton kon steeds die wedren wen deur Leclerc op rondte 50 verby te steek. Die verskil in die kampioenskap was nou net 7 punte. By die [[2021 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grand Prix]] kon Hamilton weer vir die eerste keer in ses renne die voorwegsprongplek inneem. Hamilton het 'n goeie wegspring gehad, maar sy spanmaat nie. Bottas het gerem en [[Lando Norris]] se [[McLaren]] getref, wat toe Max Verstappen se Red Bull getref het. Die rooi vlag is geswaai weens die baie puin op die baan. Ná die rooi vlag was die veld agter die veiligheidsmotor, maar ná een rondte is almal behalwe Hamilton vir droë bande kuipe toe. Dit was 'n strategiese fout deur Mercedes, aangesien die baan reeds heeltemal droog was. Hamilton moes dus heelagter inval nadat hy sy kuipestop gemaak het. Hy kon heelwat plekke opmaak en het in die 2de plek geëindig. Dit was egter 'n geleentheid om baie punte by Max Verstappen te wen. Verstappen het baie skade tydens die wegspring opgedoen en het die ren negende geëindig. Hamilton het die voorsprong in die kampioenskap met 8 punte oorgeneem in die somervakansie. Ná die somervakansie het Formule 1 na België teruggekeer. Die kwalifisering is in slegte weerstoestande gehou. Gedurende K3 het Lando Norris hard gebots toe hy uit Eau Rouge en Radilion gekom het. Verstappen kon uiteindelik voor Russell in die Williams en Hamilton, die voorwegsprongplek inneem. Sondag was die weersomstandighede nog erger, daar is lank getwyfel of dit moontlik was om te jaag. Op die ou end is slegs drie rondtes agter die veiligheidsmotor gery, wat volgens die regulasies as ’n wedren tel. Verstappen is as wenner aangewys en halwe punte is toegeken. Die volgende naweek was die jaers in Zandvoort, Verstappen se [[2021 Nederlandse Grand Prix|tuisren]]. Verstappen verower gemaklik die voorwegsprongplek en wen die ren met Hamilton twee keer in die 2de plek. Verstappen het weer die voortou geneem met 'n 3-punt voorsprong. Die [[2021 Italiaanse Grand Prix|Italiaanse Grand Prix]] is ​​normaalweg 'n goeie baan vir Mercedes, so Hamilton het sy kans gesien om die voortou in die kampioenskap terug te neem. Nog 'n naelren is die naweek gehou. Bottas het heelvoor weggespring met Hamilton tweede en Verstappen derde. Tydens die naelren het Hamilton teruggesak na P5, Verstappen het tweede gekom en 2 ekstra punte verdien. Hy kon die wedren vanaf die voorposisie begin weens 'n roosterstraf vir Bottas. [[Daniel Ricciardo]] kon aan die begin die voortou neem, Hamilton het vierde behou nadat hy deur Verstappen wyd gedruk is. Verstappen doen 'n stadige kuipestop, dit was 'n kans vir Mercedes vir die oorsny. Hamilton kom in rondte 26 in en verlaat die kuipebaan net voor Verstappen, maar hulle pak draai 1 saam. Nie een gee die ander ruimte nie en Verstappen se motor beland op Hamilton s'n, 'n DNF vir albei is die eindresultaat. By die [[2021 Russiese Grand Prix|Russiese Grand Prix]] het Norris sy eerste voorwegspringplek ooit ingeneem. Hamilton het nie verder as die vierde plek gekom nie, Verstappen het weens 'n enjinruil nie aan die kwalifisering deelgeneem nie, wat beteken het dat hy in elk geval laaste sou wegspring. Hamilton het tydens die wedren gesukkel om Norris verby te steek, wat gelyk het of hy op pad was na sy eerste oorwinning. Verstappen het ook swaar gekry, hy het nie verder as die sewende plek gevorder nie. Weens skielike reën en die regte taktiese besluite kon Mercedes en Hamilton die wedren wen met Verstappen in die 2de plek. Norris het besluit om nie 'n kuipestop te maak nie en het op droë bande voortgegaan en sy eerste oorwinning weggegooi. Hamilton het weer die kampioenskapvoorsprong met 2 punte geneem. Met dié wedren het Hamilton sy honderdste oorwinning in Formule 1 behaal. Die volgende wedren in 2021 was in [[2021 Turkse Grand Prix|Turkye]], en as gevolg van die vervanging van sy binnebrandenjin, het Hamilton 'n roosterstraf van 10 plekke gekry. Hy kon eerste kwalifiseer en het dus die wedren in 11de plek begin. Valtteri Bottas wen die wedren voor Verstappen, Hamilton het in die 5de plek geëindig. Dit het Verstappen weer die voortou laat neem met 'n 6-punt voorsprong. Die [[2021 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State se Grand Prix]] was die afgelope jare 'n geskikte baan vir die Mercedes. Dit was egter Verstappen wat die voorwegspringplek ingeneem het met Hamilton in die 2de plek. Hamilton kon Verstappen met die wegspring verbysteek, maar 'n aggressiewe strategie deur Red Bull het Verstappen in staat gestel om weer te wen met Hamilton in die tweede plek. Die [[Meksikaanse Grand Prix|Grand Prix van Meksiko]] is 'n baan wat beter geskik is vir die Red Bull-motor. Mercedes en Hamilton verwag dus ’n baie moeilike naweek. Teen alle kanse kon Mercedes 'n 1-2 in kwalifisering neem, met Bottas in P1 en Hamilton in P2. Tydens die wedren het hulle egter geen kans gehad nie, Verstappen het die wedren met 'n voorsprong van 16,5 sekondes gewen. Hamilton het gedoen wat hy kon en tweede geëindig in die ren. Verstappen het nou 'n voorsprong van 19 punte gehad met 4 wedrenne oor. Hamilton moes die [[2021 São Paulo Grand Prix|São Paulo Grand Prix]] in Brasilië wen om nog ’n kans op die titel te hê, Verstappen se voorsprong was reeds 19 punte. Hy het egter 'n 5-plek roosterstraf vir Sondag se wedren gehad. Hy kon eerste kwalifiseer en het dus die naelren heelvoor begin. Hamilton is weens 'n oortreding met sy DRS gediskwalifiseer en moes laaste in die naelren wegspring. Tydens die naelren het hy 15 plekke ingehaal en 5de geëindig. Verstappen het tweede geëindig en 2 punte verdien, wat sy voorsprong tot 21 punte vergroot het. Hamilton moes die wedren in die 10de plek begin weens sy enjinverandering. Verstappen het met die wegspring die voortou geneem, maar word egter gou deur Hamilton ingehaal. Hamilton het die ren gewen en Verstappen se voorsprong tot 14 punte laat krimp. Hamilton kon sy motor op die eerste plek plaas in [[2021 Katarse Grand Prix|Katar]], met Verstappen langs hom. Verstappen is egter steeds gepenaliseer omdat hy 'n dubbelgeelvlag geïgnoreer het, hy moes 5 plekke terugskuif en sou sewende wegspring. Hamilton het die wedren beheer en maklik gewen, Verstappen was tweede. Omdat Verstappen die punt vir die vinnigste rondte kon neem, het hy 'n voorsprong van 8 punte behou. Die kampioenskap was baie opwindend nie net vir die jaers nie, maar ook vir die vervaardigers. Mercedes het slegs 'n voorsprong van 2 punte gehad. Die voorlaaste ren van die seisoen was in [[2021 Saoedi-Arabiese Grand Prix|Saoedi-Arabië]] op die splinternuwe [[Djedda-straatrenbaan|Djedda-baan]], 'n straatbaan wat teen hoë spoed bestuur word. Hamilton kon die voorwegspringplek inneem nadat Verstappen, wat gelyk het of hy op pad paal toe was, in sy laaste lopie 'n fout gemaak het. Bottas het tweede gekwalifiseer. Die eerste drie plekke het ná die wegspring dieselfde gebly. Weens 'n harde botsing deur [[Mick Schumacher]] was daar 'n veiligheidsmotorsituasie en Hamilton en Bottas besluit albei om 'n kuipestop te maak. 'n Paar rondtes later kom 'n rooi vlag egter op, wat Verstappen 'n gratis kuipestop besorg het. Ná die rooi vlag was daar weer 'n staande wegspring, Hamilton het baie beter as Verstappen weggespring en kon die voortou neem. Verstappen het nie ingegee nie en 'n stukkie van die baan afgesny, wat Hamilton gedwing het om terug te val na derde. 'n Paar botsings het weer 'n rooi vlag laat verskyn. Ná oorleg met die FIA ​​is Hamilton toegelaat om tweede agter te begin en Ocon op P1 en voor Verstappen op P3. Beide Hamilton en Verstappen het beter as Ocon weggekom, maar dit was Verstappen wat die voortou geneem het. Ná ’n lang jaagtog het Hamilton ’n kans gehad om verby te steek. Verstappen het weer 'n stukkie van die baan afgesny en die renbeheer het hom vermaan om die posisie terug te gee. Verstappen het sy motor stadiger gemaak en selfs gerem, gevolglik het Hamilton agter Verstappen gebly. Hamilton het Verstappen daarvan beskuldig dat hy hom “remtoets”. Verstappen het Hamilton 'n paar rondtes later laat verbykom, maar dadelik weer die voortou geneem op die pylvak. Verstappen is 'n tydstraf van 5 sekondes opgelê omdat hy "die baan verlaat het en 'n voordeel gekry het". Hamilton kon uiteindelik vir Verstappen verbysteek en het die wedren gewen. Hy het ook die vinnigste rondtetyd behaal. As gevolg van hierdie ekstra punt was Hamilton en Verstappen gelykop op punte met slegs een ren oor. Daardie laaste ren was die [[2021 Aboe Dhabi Grand Prix]] op 12 Desember. Verstappen het voor weggespring met Hamilton in die tweede plek. Met die wegspring het Hamilton sy mededinger dadelik verbygesteek. Dit blyk toe dat hy goed op pad was na sy agtste wêreldtitel met 'n aansienlike voorsprong in die ren, totdat 'n veiligheidsmotor in rondte 53 (van 'n totaal van 58 rondtes) uitgekom het weens 'n ongeluk deur Latifi. Verstappen het toe by die kuipe aangedoen vir vars bande, wat Hamilton verhinder het om sy voorsprong te behou. Met een rondte om te gaan, is die agterlopers wat tussen die twee mededingers geplaas was, toegelaat om die veiligheidsmotor in te haal en Verstappen direk agter Hamilton te laat. Die jaers het weer weggespring met slegs een rondte oor. Op hierdie laaste rondte het Verstappen by Hamilton verbygeglip en die ren op dramatiese wyse gewen. Hamilton het dus sy agtste wêreldtitel misgeloop en Verstappen het kampioen geword. Sy span Mercedes het ná die wedren nog twee betogings ingedien, maar sonder sukses. ===[[2022 Formule Een-seisoen|2022]]=== Die 2022-seisoen was 'n keerpunt vir Mercedes, ná 8 agtereenvolgende jare van titeloorwinnings. Mercedes het in die voorbereiding reeds probleme met die nuwe motor gehad. Hulle is as nommer drie agter Red Bull en Ferrari beskou. As spanmaat van [[George Russell]] in die plek van die vertrekkende Bottas,<ref>{{cite news |last1=Benson |first1=Andrew |title=George Russell: Mercedes sign British F1 driver to partner Lewis Hamilton from 2022 |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/58474646 |website=bbc.co.uk |publisher=BBC Sport |access-date=7 September 2021 |archive-date=20 November 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211120134152/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/58474646 |url-status=live }}</ref> was die 2022 seisoen die eerste keer in Hamilton se Formule Een-loopbaan dat hy nie 'n wedrenoorwinning of 'n voorste wegspringposisie behaal het nie. Beduidende veranderinge in tegniese regulasies het Hamilton en Mercedes 'n uitdagende veldtog laat verduur, aangesien die innoverende en radikaal verskillende W13- motor dwarsdeur die seisoen aan neusduikslae gely het,<ref>{{Cite news|date=19 March 2022|last=Maher|first=Thomas|title=Hill taken aback by 'ridiculous' porpoising on Hamilton's car|url=https://racingnews365.com/hill-taken-aback-by-ridiculous-porpoising-on-hamiltons-car|access-date=3 August 2022|website=RacingNews365|archive-date=6 June 2023|archive-url=https://web.archive.org/web/20230606090243/https://racingnews365.com/hill-taken-aback-by-ridiculous-porpoising-on-hamiltons-car|url-status=live}}</ref> wat hom daartoe gelei het om dit as "onbestuurbaar" te beskou en veroorsaak het dat hy 'n rugbesering by die [[2022 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjanse Grand Prix]] opgedoen het.<ref>{{Cite web|title='We've got a lot work to do' says Hamilton after scraping solitary point in Saudi Arabian Grand Prix|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.weve-got-a-lot-work-to-do-says-hamilton-after-scraping-solitary-point-in.2PfO2JJOLr4IHWde7qCYnC.html|access-date=3 August 2022|website=Formula 1 |archive-date=19 April 2022|archive-url=https://web.archive.org/web/20220419140000/https://www.formula1.com/en/latest/article.weve-got-a-lot-work-to-do-says-hamilton-after-scraping-solitary-point-in.2PfO2JJOLr4IHWde7qCYnC.html|url-status=live}}</ref><ref>{{cite web |title=Azerbaijan GP: Lewis Hamilton reveals back pain caused by bouncing Mercedes left him 'praying for race to end' |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12632603/azerbaijan-gp-lewis-hamilton-reveals-back-pain-caused-by-bouncing-mercedes-left-him-praying-for-race-to-end |date=13 June 2022 |work=Sky Sports |access-date=19 September 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220612192856/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12632603/azerbaijan-gp-lewis-hamilton-reveals-back-pain-caused-by-bouncing-mercedes-left-him-praying-for-race-to-end|archive-date=12 June 2022 |url-status=live}}</ref> Hy het gereeld met motoropstellings geëksperimenteer om die W13 se ontwikkeling gedurende die openingsfases van die seisoen te bevorder. <ref>{{cite web |title=Wolff praises Hamilton for 'really admirable' approach to 2022 setbacks – and makes Schumacher comparison |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/wolff-praises-hamilton-for-really-admirable-approach-to-2022-setbacks-and.3j6tp71hPk7NVKLYXUl2D0 |date=24 December 2022 |work=Formula 1 |access-date=22 November 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240622162523/https://www.formula1.com/en/latest/article/wolff-praises-hamilton-for-really-admirable-approach-to-2022-setbacks-and.3j6tp71hPk7NVKLYXUl2D0|archive-date=22 June 2024 |url-status=live}}</ref> Na groot motoropgraderings gedurende die middelseisoen het Hamilton verskeie podiumplekke behaal.<ref name="TheRace22">{{Cite web |date=24 October 2022 |title=What a winless Hamilton season won't tell you about his 2022 |url=https://the-race.com/formula-1/what-a-winless-hamilton-season-wont-tell-you-about-his-2022/ |access-date=26 March 2023 |website=The Race |archive-date=26 March 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230326200252/https://the-race.com/formula-1/what-a-winless-hamilton-season-wont-tell-you-about-his-2022/ |url-status=live }}</ref><ref>{{cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/6-winners-and-5-losers-from-the-hungarian-grand-prix-who-finished-the-first.4NsQcStW8WfsaFcAoSeGm1|title=6 Winners and 5 Losers from the Hungarian Grand Prix – Who finished the first half of the season on a high?|website=Formula 1|date=1 August 2022|access-date=26 November 2024|first=Lawrence|last=Barretto|archive-date=1 December 2024|archive-url=https://web.archive.org/web/20241201224722/https://www.formula1.com/en/latest/article/6-winners-and-5-losers-from-the-hungarian-grand-prix-who-finished-the-first.4NsQcStW8WfsaFcAoSeGm1|url-status=live}}</ref> Hy het verskeie rekords gedurende sy sestiende seisoen opgestel, insluitend die meeste opeenvolgende seisoene met 'n podiumplek, en het ten minste een rondte voorgeloop.<ref>{{Cite news |title=All the Records Lewis Hamilton Set in 2022 Despite Difficult Season |newspaper=F1 Briefings: Formula 1 News, Rumors, Standings and More |date=5 December 2022 |url=https://www.si.com/fannation/racing/f1briefings/news/f1-news-all-the-records-lewis-hamilton-set-in-2022-despite-difficult-season-lm22 |access-date=27 March 2023 |archive-date=26 March 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230326200248/https://www.si.com/fannation/racing/f1briefings/news/f1-news-all-the-records-lewis-hamilton-set-in-2022-despite-difficult-season-lm22 |url-status=live}}</ref> Die seisoen was ook die eerste keer sedert 2016 dat Hamilton agter sy spanmaat op die punteleer geëindig het, en sesde geëindig het, 35 punte agter Russell in die vierde plek.<ref>{{cite web | url=https://www.planetf1.com/news/lewis-hamilton-ends-2022-zero-wins/ | title=Lewis Hamilton's brutal assessment as he finishes F1 2022 with zero wins | date=20 November 2022 | access-date=20 November 2022 | archive-date=29 March 2023 | archive-url=https://web.archive.org/web/20230329105628/https://www.planetf1.com/news/lewis-hamilton-ends-2022-zero-wins/ | url-status=live}}</ref> By die seisoenopening in [[2022 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] het Hamilton slegs vyfde op die rooster gekwalifiseer. Ferrari se [[Charles Leclerc]] oorheers die kwalifisering en wen ook die wedren met sy spanmaat [[Carlos Sainz jr.]] in die tweede plek. Na 'n veiligheidsmotor tot rondte 51 toe die wedren hervat is, het Leclerc die voortou behou oor Verstappen, wat sy kuipbemanning geradio het omdat hy vermoed het hy het 'n krageenheidprobleem. Hy is deur Sainz en Hamilton verbygesteek toe hy sy motor in rondte 54 geparkeer het. Hamilton eindig 'n verdienstelike derde plek, en behaal 15 punte in die proses. By die volgende ren in [[2022 Saoedi-Arabiese Grand Prix|Saoedi-Arabië]] kon Hamilton nie beter as die 16de plek kwalifiseer nie. Hy eindig die wedren teleurstellend in die 10de plek terwyl sy spanmaat Russell ver voor hom op 5de eindig. Hamilton het nou 16 punte in die jaerskampioenskap gehad, net agter Russell. Dit was ook Hamilton se 180ste renbegin met Mercedes, wat Michael Schumacher se rekord oortref het vir die meeste renne wat deur 'n enkele span begin is. In [[2022 Australiese Grand Prix|Australië]] gaan dit effens beter, die Mercedes-motors van Hamilton en Russell eindig 3de en 4de, met Hamilton op die podium. Hamilton vaar weer teleurstellend in die [[2022 Emilia-Romagna Grand Prix|Emilia-Romagna Grand Prix op Imola]]. Hy het 13de gekwalifiseer en 14de in die naelloopwedloop en 13de in die hoofwedren geëindig. In die [[2022 Miami Grand Prix|Miami Grand Prix]], twee weke later, kruis Russell die wenstreep in 5de en Hamilton in 6de. Max Verstappen wen weer gemaklik voor die 2 Ferrari's. In [[2022 Spaanse Grand Prix|Spanje in 2022]] is Hamilton 5de agter sy spanmaat wat 'n podiumplek verower, en in die [[2022 Monaco Grand Prix|Monaco Grand Prix]] klop Russell Hamilton weer en neem 5de voor Hamilton se agtste plek. ===[[2023 Formule Een-seisoen|2023]]=== Op 31 Augustus 2023 word aangekondig dat Hamilton vir nog twee seisoene met Mercedes 'n kontrak gesluit het.<ref>{{nl}} {{Cite web |url=https://sporza.be/nl/2023/08/31/de-kogel-is-door-de-kerk-lewis-hamilton-en-george-russell-zeker-nog-2-seizoenen-de-line-up-bij-mercedes~1693484036562/?linkId=sporza%7Cvrtnws%7C%2Fnl%2Fnet-binnen%7Cteaser |title=De kogel is door de kerk: Lewis Hamilton en George Russell zeker nog 2 seizoenen de line-up bij Mercedes |date=2023-08-31}}</ref> Mercedes het weereens kommer oor hul motor se mededingendheid voor die [[2023 Formule Een-seisoen|2023 seisoen]] in die gesig gestaar.<ref>{{Cite news |title=Hamilton resigned to difficult start to F1 season |work=BBC Sport |url=https://www.bbc.com/sport/formula1/64828539 |access-date=22 July 2023 |archive-date=22 July 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230722160737/https://www.bbc.com/sport/formula1/64828539 |url-status=live }}</ref> Hamilton het nog 'n oorwinninglose veldtog te midde van Red Bull-oorheersing verduur, deur verskeie podiumplekke te behaal en derde op die punteleer te eindig. Hy het sy rekord negende voorwegspringposisie by die [[2023 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grand Prix]] behaal – sy eerste sedert 2021 – en Senna en Schumacher se rekords vir die meeste voorposisies by dieselfde Grand Prix oortref.<ref>{{Cite news |title=Hamilton beats Verstappen to first pole since 2021 |work=BBC Sport |url=https://www.bbc.com/sport/formula1/66278958 |access-date=22 July 2023 |archive-date=27 July 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230727103245/https://www.bbc.com/sport/formula1/66278958 |url-status=live }}</ref> Op 31 Augustus 2023 is aangekondig dat Hamilton 'n tweejaarkontrakverlenging ter waarde van meer as £100&nbsp;miljoen onderteken het om by Mercedes te bly.<ref>{{Cite news |title=Hamilton signs new two-year Mercedes deal to end speculation over F1 future |website=Formula 1 |url=https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-hamilton-signs-new-two-year-mercedes-deal-to-end-speculation-over.34mqHxiSRGnkFhPdWrOdW5.html |access-date=1 September 2023 |archive-date=21 September 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230921102313/https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-hamilton-signs-new-two-year-mercedes-deal-to-end-speculation-over.34mqHxiSRGnkFhPdWrOdW5.html |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://www.foxsports.com.au/motorsport/formula-one/f1-2023-italian-grand-prix-news-lewis-hamilton-signs-new-mercedes-contract-value-worth-salary-george-russell/news-story/1803025636f2c6a866019e1a84e767b6|title='Story isn't finished': Lewis Hamilton locks in F1 future with staggering new $196m deal |work=Fox Sports|date=1 September 2023|access-date=16 February 2024|last=Lamonato|first=Michael|archive-date=3 September 2023|archive-url=https://web.archive.org/web/20230903081526/https://www.foxsports.com.au/motorsport/formula-one/f1-2023-italian-grand-prix-news-lewis-hamilton-signs-new-mercedes-contract-value-worth-salary-george-russell/news-story/1803025636f2c6a866019e1a84e767b6|url-status=live}}</ref><ref>{{nl}} {{Cite web |url=https://sporza.be/nl/2023/08/31/de-kogel-is-door-de-kerk-lewis-hamilton-en-george-russell-zeker-nog-2-seizoenen-de-line-up-bij-mercedes~1693484036562/?linkId=sporza%7Cvrtnws%7C%2Fnl%2Fnet-binnen%7Cteaser |title=De kogel is door de kerk: Lewis Hamilton en George Russell zeker nog 2 seizoenen de line-up bij Mercedes |date=2023-08-31}}</ref> Sukses bly egter steeds weg in 2024, in die eerste vyf wedrenne het hy vier keer buite die topvyf geëindig en in een wedren uitgesak. ===[[2024 Formule Een-seisoen|2024]]=== [[Lêer:2024 British Grand Prix, Hamilton (1).jpg|duimnael|links|Hamilton wen die [[2024 Britse Grand Prix]], sy eerste oorwinning sedert 2021.]] Voor die begin van die 2024 seisoen het Hamilton 'n uittreeklousule in sy kontrak geaktiveer, wat hom toegelaat het om Mercedes aan die einde van sy veldtog te verlaat, 'n jaar voordat sy kontrak sou verstryk.<ref>{{cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/13061245/lewis-hamilton-to-join-ferrari-for-2025-formula-1-season|title=Lewis Hamilton to leave Mercedes and join Ferrari for 2025 Formula 1 season|website=Sky Sports F1|date=2 February 2024|access-date=26 November 2024|first1=Nigel|last1=Chiu|first2=Craig|last2=Slater|archive-date=22 February 2024|archive-url=https://web.archive.org/web/20240222232107/https://www.skysports.com/f1/news/12433/13061245/lewis-hamilton-to-join-ferrari-for-2025-formula-1-season|url-status=live}}</ref> Hamilton, wat sedert die ouderdom van 13 met die Duitse handelsmerk geassosieer is, het verduidelik dat die besluit een van sy moeilikste was om te neem, en bygevoeg dat hy 'n nuwe uitdaging en 'n ander werksomgewing nodig het.<ref>{{Cite web |title=Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team and Lewis Hamilton to part ways |url=https://www.mercedesamgf1.com/news/mercedes-amg-f1-lewis-to-part-ways |access-date=1 February 2024 |website=Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team |archive-date=1 February 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240201190122/https://www.mercedesamgf1.com/news/mercedes-amg-f1-lewis-to-part-ways |url-status=live }}</ref> Mercedes se inkonsekwente vorm, tesame met Hamilton se probleme om aan te pas by die W15-motor – waarvan die eienskappe gesukkel het om by sy bestuurstyl aan te pas – het gelei tot inkonsekwente kwalifiserende prestasies, wat tot nog 'n uitdagende seisoen gelei het.<ref>{{cite web|url=https://www.the-race.com/formula-1/why-mercedes-winning-f1-2024-form-vanished/#|title=Why Mercedes' winning F1 form has vanished|date=27 November 2024|access-date=17 September 2024|website=The Race|archive-url=https://web.archive.org/web/20240917170056/https://www.the-race.com/formula-1/why-mercedes-winning-f1-2024-form-vanished/|archive-date=17 September 2024|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.the-race.com/formula-1/lewis-hamilton-f1-ground-effect-cars-driving-style-clash/|title=What Hamilton hates about driving F1's current cars|date=16 August 2024|work=The Race|access-date=7 December 2024|archive-date=16 August 2024|archive-url=https://web.archive.org/web/20240816130815/https://www.the-race.com/formula-1/lewis-hamilton-f1-ground-effect-cars-driving-style-clash/|url-status=live}}</ref><ref>{{cite web| last= Cerasoli|first= Julianne |url=https://www.uol.com.br/esporte/colunas/pole-position/2024/10/14/por-que-o-recordista-de-poles-hamilton-anda-sofrendo-nas-classificacoes.htm|title=Por que o recordista de poles Hamilton anda sofrendo nas classificações?... |trans-title=Why is pole record holder Hamilton struggling in qualifying?...|language=pt |date=14 October 2024|access-date=27 November 2024|website=Universo Online]] |archive-url=https://web.archive.org/web/20241127035806/https://www.uol.com.br/esporte/colunas/pole-position/2024/10/14/por-que-o-recordista-de-poles-hamilton-anda-sofrendo-nas-classificacoes.htm|archive-date=27 November 2024|url-status=live}}</ref> Mercedes se herlewing gedurende die middelseisoen het hom in staat gestel om sy negende Britse Grand Prix oorwinning te behaal,<ref>{{Cite web |date=7 July 2024 |title=Lewis Hamilton wins British Grand Prix and says he thought it was never going to happen again |url=https://www.bbc.com/sport/formula1/articles/cl5ywv730ezo |access-date=8 July 2024 |website=BBC Sport |archive-date=7 July 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240707232133/https://www.bbc.com/sport/formula1/articles/cl5ywv730ezo |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.planetf1.com/news/mercedes-andrew-shovlin-enjoyment-w15-correlation-issues-addressed |title=Mercedes W15 correlation breakthrough with 'a route back' plotted |last=Maher |first=Thomas |date=19 August 2024 |website=PlanetF1 |access-date=17 December 2024 |archive-date=19 August 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240819103848/https://www.planetf1.com/news/mercedes-andrew-shovlin-enjoyment-w15-correlation-issues-addressed |url-status=live}}</ref> wat sy 31 maande lange oorwinninglose droogte beëindig het; hy het die rekord vir die meeste oorwinnings by dieselfde Grand Prix gebreek en die eerste jaer geword wat na hul 300ste wegspring gewen het.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/facts-and-stats-a-record-17-years-since-his-first-evergreen-hamilton-takes.RsS0aWwhowZv6EyyWMLCO |title=Facts and Stats: A record 17 years since his first, evergreen Hamilton takes his 104th F1 win |last=Kelly |first=Sean |date=7 July 2024 |website=Formula 1 |publisher=Formula One Group |access-date=16 December 2024 |archive-date=8 July 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240708181635/https://www.formula1.com/en/latest/article/facts-and-stats-a-record-17-years-since-his-first-evergreen-hamilton-takes.RsS0aWwhowZv6EyyWMLCO |url-status=live }}</ref> Hamilton het sy 200ste podiumplek in [[2024 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] verseker,<ref>{{Cite web |date=21 July 2024|title=Formula 1 Hungarian Grand Prix 2024 – Race Result|url=https://www.formula1.com/en/results.html/2024/races/1241/hungary/race-result.html|access-date=21 July 2024|website=Formula 1 |archive-date=21 July 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240721205203/https://www.formula1.com/en/results.html/2024/races/1241/hungary/race-result.html |url-status=live}}</ref> en nog 'n oorwinning by die Belgiese Grand Prix.<ref>{{Cite web |title=Russell disqualified from Belgian Grand Prix |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/breaking-russell-disqualified-from-belgian-grand-prix-for-underweight-car-as.2NIuo4cHgOl1LgplIkGG5D |date=28 July 2024|access-date=28 July 2024|website=Formula 1|archive-url=https://web.archive.org/web/20240728171206/https://www.formula1.com/en/latest/article/breaking-russell-disqualified-from-belgian-grand-prix-for-underweight-car-as.2NIuo4cHgOl1LgplIkGG5D|archive-date=28 July 2024|url-status=live}}</ref> Na 'n reeks wedrenne met wisselende resultate, het Hamilton erken dat hy "uitsien na die einde [van die seisoen]",<ref>{{Cite web |date=7 July 2024 |title=I've still got it, says Hamilton after poor Qatar qualifying |url=https://www.bbc.com/sport/formula1/articles/cn8l8z0z37do |access-date=7 December 2024 |website=BBC Sport |archive-date=3 December 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241203193745/https://www.bbc.com/sport/formula1/articles/cn8l8z0z37do |url-status=live }}</ref> die seisoen afgesluit met 'n lae sewende plek in die kampioenskap – 22 punte agter spanmaat Russell – wat die einde van sy Mercedes-loopbaan ingelui het,<ref>{{Cite web |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/articles/cq8qkkzq2lgo |title=Hamilton 'finished on a high' with Mercedes |last=Benson |first=Andrew |date=8 December 2024 |website=BBC Sport |access-date=9 December 2024|archive-url=https://web.archive.org/web/20241209170059/https://www.bbc.com/sport/formula1/articles/cq8qkkzq2lgo|archive-date=9 December 2024|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.nytimes.com/athletic/5974648/2024/12/06/lewis-hamilton-final-mercedes-race-f1-ferrari/ |title=Lewis Hamilton's final F1 lap with Mercedes: A year of challenges, a decade of triumphs |last=Smith |first=Luke |date=6 December 2024 |website=[[New York Times]] |access-date=18 December 2024|archive-url=https://web.archive.org/web/20241213033438/https://www.nytimes.com/athletic/5974648/2024/12/06/lewis-hamilton-final-mercedes-race-f1-ferrari/|archive-date=13 December 2024|url-status=live}}</ref> wat volgens verskeie maatstawwe die suksesvolste bestuurder-vervaardiger-vennootskap in Formule Een-geskiedenis was.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/ranking-lewis-hamiltons-12-f1-seasons-with-mercedes/10429276/ |title=Ranking Lewis Hamilton's 12 F1 seasons with Mercedes |last=Turner |first=Kevin |date=8 December 2024 |website=Autosport |publisher=Motorsport Network |access-date=16 December 2024 |issn=0269-946X |archive-date=9 December 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241209143312/https://www.autosport.com/f1/news/ranking-lewis-hamiltons-12-f1-seasons-with-mercedes/10429276/ |url-status=live }}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2024/12/08/lewis-hamilton-mercedes-six-world-titles/ |title=Six world titles and 84 race wins – so much for Lewis Hamilton's 'awful mistake' joining Mercedes |last=Cary |first=Tom |date=8 December 2024 |website=The Daily Telegraph |access-date=16 December 2024 |archive-date=14 December 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241214074935/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2024/12/08/lewis-hamilton-mercedes-six-world-titles/ |url-status=live }}</ref>}} === [[2025 Formule Een-seisoen|2025-seisoen]] === [[Beeld:2025 Japan GP - Ferrari - Lewis Hamilton - FP1.jpg|duimnael|regs|260px|Hamilton bestuur die Ferrari SF-25 by die [[2025 Japannese Grand Prix]]]] Op 1 Februarie 2024 is aangekondig dat Hamilton vanaf 2025 vir die [[Scuderia Ferrari|Ferrarispan]] sal jaag in die plek van [[Carlos Sainz jr.]].<ref>[https://nos.nl/artikel/2507120-sensationele-transfer-is-rond-hamilton-rijdt-in-2025-voor-ferrari-sainz-weg Sensationele transfer is rond: Hamilton rijdt in 2025 voor Ferrari, Sainz weg] NOS.nl, 1 Februarie 2024</ref> Na die nuus dat hy Mercedes vaarwel sou toeroep, het Ferrari aangekondig dat hulle 'n meerjarige ooreenkoms met Hamilton bereik het om by hul span aan te sluit vanaf 2025, op 'n kontrak wat na berig word meer as £40 miljoen per jaar werd is, wat [[Carlos Sainz jr.]] vervang het. [[Charles Leclerc]] is sy spanmaat.<ref name="contract">{{cite web|title=Team Statement|date=1 February 2024|access-date=1 February 2024|publisher=[[Scuderia Ferrari]]|url=https://www.ferrari.com/en-EN/formula1/articles/scuderia-ferrari-press-release-01-feb-2024|archive-date=2 February 2024|archive-url=https://web.archive.org/web/20240202001954/https://www.ferrari.com/en-EN/formula1/articles/scuderia-ferrari-press-release-01-feb-2024|url-status=live}}</ref><ref name="BBC24">{{Cite web|url=https://www.bbc.com/sport/formula1/articles/crk4gnzgv3no|title=A bittersweet ending but the achievements remain indelible|date=4 December 2024|work=BBC Sport|access-date=7 December 2024|archive-date= 4 Desember 2024|archive-url=https://web.archive.org/web/20241204180029/https://www.bbc.com/sport/formula1/articles/crk4gnzgv3no|url-status=live}}</ref> Hamilton het gesê dit was 'n "kindertyddroom" om vir Ferrari te ry.<ref>{{Cite web |title='The stars aligned' – Hamilton reveals the key factors behind his shock Ferrari switch |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/the-stars-aligned-hamilton-reveals-the-key-factors-behind-his-shock-ferrari.2vJRwYdyFN1J3vyTUqZMFr |access-date=17 January 2025 |website=Formula 1 |archive-date=30 March 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240330141841/https://www.formula1.com/en/latest/article/the-stars-aligned-hamilton-reveals-the-key-factors-behind-his-shock-ferrari.2vJRwYdyFN1J3vyTUqZMFr |url-status=live }}</ref> Soortgelyk aan sy skuif van McLaren na Mercedes in 2013, is dit merkbaar een van die mees onverwagte bestuurderoordragte in Formule Een-geskiedenis,<ref name="Athletic1Feb">{{cite news |last1=Smith |first1=Luke |title=Hamilton to join Ferrari in shock switch from Mercedes |url=https://theathletic.com/5243409/2024/02/01/lewis-hamilton-ferrari-mercedes/ |access-date=6 February 2024 |work=The Athletic |date=1 February 2024 |archive-date=6 February 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240206201050/https://theathletic.com/5243409/2024/02/01/lewis-hamilton-ferrari-mercedes/ |url-status=live}}</ref><ref>{{cite news |last1=Benson |first1=Andrew |title=Lewis Hamilton will make shock move from Mercedes to Ferrari |url=https://www.bbc.com/sport/formula1/68163799 |access-date=17 January 2025 |work=BBC |date=1 February 2024 |archive-date=1 February 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240201112509/https://www.bbc.com/sport/formula1/68163799 |url-status=live}}</ref> en was dit die eerste keer in sy loopbaan waar hy nie vir 'n Mercedes-aangedrewe span gery het nie.<ref>{{cite web |date=1 February 2024 |title=Hamilton agrees shock Ferrari F1 move for 2025 |url=https://www.the-race.com/formula-1/hamilton-agrees-to-shock-ferrari-f1-move-for-2025/ |access-date=1 February 2024 |website=The Race |archive-date=2 February 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240202001843/https://www.the-race.com/formula-1/hamilton-agrees-to-shock-ferrari-f1-move-for-2025/ |url-status=live }}</ref> Hy het tiende geëindig in sy debuut by die [[2025 Australiese Grand Prix|Australiese Grand Prix]] ná 'n strategiese fout.<ref>{{Cite web |date=2025-03-16 |title=Lewis Hamilton says his Ferrari debut in the Australian GP 'went a lot worse' than he expected |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/13329142/lewis-hamilton-says-his-ferrari-debut-in-the-australian-gp-went-a-lot-worse-than-he-expected |access-date=2025-03-16 |website=Sky Sports |language=en}}</ref> Hamilton het toe sy eerste naelrenoorwinning by die [[2025 Chinese Grand Prix]] behaal, voordat hy van die sesde plek in die hoofren gediskwalifiseer is weens oormatige glyblokslytasie.<ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/lewis-hamilton-and-charles-leclerc-disqualified-from-chinese-gp-in-ferrari-f1-calamity-b2720061.html |title=Lewis Hamilton and Charles Leclerc disqualified from Chinese GP in F1 calamity for Ferrari |last=Jackson |first=Kieran |date=23 March 2025 |work=[[The Independent]] |access-date=23 March 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250323122547/https://www.independent.co.uk/f1/lewis-hamilton-and-charles-leclerc-disqualified-from-chinese-gp-in-ferrari-f1-calamity-b2720061.html |archive-date=23 March 2025 |url-status=live}}</ref> Nadat hy agter Leclerc geëindig het by elk van die eerste vyf Grands Prix, het Hamilton sy vroeë seisoen-stryd as "pynlik" beskryf.<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/athletic/6294833/2025/04/20/lewis-hamilton-explains-ferrari-struggles-f1/ |title=Lewis Hamilton warns of 'painful' F1 season ahead if Ferrari struggles continue |last=Kalinauckas |first=Alex |date=20 April 2025 |work=The Athletic |publisher=[[The New York Times]] |access-date=21 April 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250421212723/https://www.nytimes.com/athletic/6294833/2025/04/20/lewis-hamilton-explains-ferrari-struggles-f1/ |archive-date=21 April 2025 |url-status=live}}</ref> == Lys van Grands Prix gewen == {{Kolomme3 |Kolom1= ;2007 *{{vlagikoon|KAN}} [[2007 Kanadese Grand Prix|Kanada]] (Montréal) *{{vlagikoon|USA}} [[2007 Verenigde State Grand Prix|VSA]] (Indianapolis) *{{vlagikoon|HUN}} [[2007 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) *{{vlagikoon|JPN}} [[2007 Japannese Grand Prix|Japan]] (Fuji) ;2008 *{{vlagikoon|AUS}} [[2008 Australiese Grand Prix|Australië]] (Melbourne) *{{vlagikoon|MCO}} [[2008 Monaco Grand Prix|Monaco]] (Monte Carlo) *{{vlagikoon|GBR}} [[2008 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|GER}} [[2008 Duitse Grand Prix|Duitsland]] (Hockenheim) *{{vlagikoon|CHN}} [[2008 Chinese Grand Prix|China]] (Shanghai) ;2009 *{{vlagikoon|HUN}} [[2009 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) *{{vlagikoon|SIN}} [[2009 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] (Singapoer) ;2010 *{{vlagikoon|TUR}} [[2010 Turkse Grand Prix|Turkye]] (Istanboel) *{{vlagikoon|KAN}} [[2010 Kanadese Grand Prix|Kanada]] (Montréal) *{{vlagikoon|BEL}} [[2010 Belgiese Grand Prix|België]] (Spa) ;2011 *{{vlagikoon|CHN}} [[2011 Chinese Grand Prix|China]] (Shanghai) *{{vlagikoon|GER}} [[2011 Duitse Grand Prix|Duitsland]] (Nürburgring) *[[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] [[2011 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] (Yas) ;2012 *{{vlagikoon|KAN}} [[2012 Kanadese Grand Prix|Kanada]] (Montréal) *{{vlagikoon|HUN}} [[2012 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) *{{vlagikoon|ITA}} [[2012 Italiaanse Grand Prix|Italië]] (Monza) *{{vlagikoon|VSA}} [[2012 Verenigde State Grand Prix|VSA]] (Austin) ;2013 *{{vlagikoon|HUN}} [[2013 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) ;2014 *{{vlagikoon|MYS}} [[2014 Maleisiese Grand Prix|Maleisië]] (Sepang) *{{vlagikoon|BHR}} [[2014 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] (Sakhir) *{{vlagikoon|CHN}} [[2014 Chinese Grand Prix|China]] (Shanghai) *{{vlagikoon|SPA}} [[2014 Spaanse Grand Prix|Spanje]] (Barcelona) *{{vlagikoon|GBR}} [[2014 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|ITA}} [[2014 Italiaanse Grand Prix|Italië]] (Monza) *{{vlagikoon|SIN}} [[2014 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] (Singapoer) *{{vlagikoon|JPN}} [[2014 Japannese Grand Prix|Japan]] (Suzuka) *{{vlagikoon|RUS}} [[2014 Russiese Grand Prix|Rusland]] (Sotsji) *{{vlagikoon|VSA}} [[2014 Verenigde State Grand Prix|VSA]] (Austin) *[[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] [[2014 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] (Yas) |Kolom2= ;2015 *{{vlagikoon|AUS}} [[2015 Australiese Grand Prix|Australië]] (Melbourne) *{{vlagikoon|CHN}} [[2015 Chinese Grand Prix|China]] (Shanghai) *{{vlagikoon|BHR}} [[2015 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] (Sakhir) *{{vlagikoon|KAN}} [[2015 Kanadese Grand Prix|Kanada]] (Montréal) *{{vlagikoon|GBR}} [[2015 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|BEL}} [[2015 Belgiese Grand Prix|België]] (Spa) *{{vlagikoon|ITA}} [[2015 Italiaanse Grand Prix|Italië]] (Monza) *{{vlagikoon|JPN}} [[2015 Japannese Grand Prix|Japan]] (Suzuka) *{{vlagikoon|RUS}} [[2015 Russiese Grand Prix|Rusland]] (Sotsji) *{{vlagikoon|VSA}} [[2015 VSA Grand Prix|VSA]] (Austin) ;2016 *{{vlagikoon|MCO}} [[2016 Monaco Grand Prix|Monaco]] (Monte Carlo) *{{vlagikoon|KAN}} [[2016 Kanadese Grand Prix|Kanada]] (Montréal) *{{vlagikoon|AUT}} [[2016 Oostenrykse Grand Prix|Oostenryk]] (Spielberg) *{{vlagikoon|GBR}} [[2016 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|HUN}} [[2016 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) *{{vlagikoon|GER}} [[2016 Duitse Grand Prix|Duitsland]] (Hockenheim) *{{vlagikoon|VSA}} [[2016 Verenigde State Grand Prix|VSA]] (Austin) *{{vlagikoon|MEX}} [[2016 Meksikaanse Grand Prix|Meksiko]] (Meksikostad) *{{vlagikoon|BRA}} [[2016 Brasiliaanse Grand Prix|Brasilië]] (Interlagos) *[[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] [[2016 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] (Yas) ;2017 *{{vlagikoon|CHN}} [[2017 Chinese Grand Prix|China]] (Shanghai) *{{vlagikoon|ESP}} [[2017 Spaanse Grand Prix|Spanje]] (Barcelona) *{{vlagikoon|KAN}} [[2017 Kanadese Grand Prix|Kanada]] (Montréal) *{{vlagikoon|GBR}} [[2017 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|BEL}} [[2017 Belgiese Grand Prix|België]] (Spa) *{{vlagikoon|ITA}} [[2017 Italiaanse Grand Prix|Italië]] (Monza) *{{vlagikoon|SIN}} [[2017 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] (Singapoer) *{{vlagikoon|JPN}} [[2017 Japannese Grand Prix|Japan]] (Suzuka) *{{vlagikoon|VSA}} [[2017 Verenigde State Grand Prix|VSA]] (Austin) ;2018 *{{vlagikoon|AZE}} [[2018 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjan]] (Bakoe) *{{vlagikoon|ESP}} [[2018 Spaanse Grand Prix|Spanje]] (Barcelona) *{{vlagikoon|FRA}} [[2018 Franse Grand Prix|Frankryk]] (Le Castellet) *{{vlagikoon|GER}} [[2018 Duitse Grand Prix|Duitsland]] (Hockenheim) *{{vlagikoon|HUN}} [[2018 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) *{{vlagikoon|ITA}} [[2018 Italiaanse Grand Prix|Italië]] (Monza) *{{vlagikoon|SIN}} [[2018 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] (Singapoer) *{{vlagikoon|RUS}} [[2018 Russiese Grand Prix|Rusland]] (Sotsji) *{{vlagikoon|JPN}} [[2018 Japannese Grand Prix|Japan]] (Suzuka) *{{vlagikoon|BRA}} [[2018 Brasiliaanse Grand Prix|Brasilië]] (São Paulo) *[[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] [[2018 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] (Yas) |Kolom3= ;2019 *{{vlagikoon|AZE}} [[2019 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] (Sakhir) *{{vlagikoon|CHN}} [[2019 Chinese Grand Prix|China]] (Shanghai) *{{vlagikoon|ESP}} [[2019 Spaanse Grand Prix|Spanje]] (Barcelona) *{{vlagikoon|MCO}} [[2019 Monaco Grand Prix|Monaco]] (Monte Carlo) *{{vlagikoon|KAN}} [[2019 Kanadese Grand Prix|Kanada]] (Montréal) *{{vlagikoon|FRA}} [[2019 Franse Grand Prix|Frankryk]] (Le Castellet) *{{vlagikoon|GBR}} [[2019 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|HUN}} [[2019 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) *{{vlagikoon|RUS}} [[2019 Russiese Grand Prix|Rusland]] (Sotsji) *{{vlagikoon|MEX}} [[2019 Meksikaanse Grand Prix|Meksiko]] (Meksikostad) *[[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]] [[2019 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] (Yas) ;2020 *[[Beeld:Flagge_Steiermark_(mit_Rand).png|20px|rand|Vlag van Stiermarken]] [[2020 Stiermarkse Grand Prix|Stiermarke]] (Spielberg) *{{vlagikoon|HUN}} [[2020 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] (Mogyoród) *{{vlagikoon|GBR}} [[2020 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|ESP}} [[2020 Spaanse Grand Prix|Spanje]] (Barcelona) *{{vlagikoon|BEL}} [[2020 Belgiese Grand Prix|België]] (Spa) *[[Beeld:Flag of Tuscany.svg|20px|link=Toscane]] [[2020 Toskaanse Grand Prix|Toska]] (Scarperia e San Piero) *{{vlagikoon|GER}} [[2020 Eifelse Grand Prix|Eifel]] (Nürburg) *{{vlagikoon|POR}} [[2020 Portugese Grand Prix|Portugal]] (Algarve) *[[Beeld:Flag of Emilia-Romagna (de facto).svg|20px|Vlag van Emilia-Romagna]] [[2020 Emilia-Romagna Grand Prix|Emilia-Romagna]]&nbsp;(Imola) *{{vlagikoon|TUR}} [[2020 Turkse Grand Prix|Turkye]] (Istanboel) *{{vlagikoon|BHR}} [[2020 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] (Sakhir) ;2021 *{{vlagikoon|BHR}} [[2021 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] (Sakhir) *{{vlagikoon|POR}} [[2021 Portugese Grand Prix|Portugal]] (Algarve) *{{vlagikoon|ESP}} [[2021 Spaanse Grand Prix|Spanje]] (Barcelona) *{{vlagikoon|GBR}} [[2021 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|RUS}} [[2021 Russiese Grand Prix|Rusland]] (Sotsji) *[[Beeld:Bandeira_da_cidade_de_São_Paulo.svg|18px|rand|Vlag van São Paulo]] [[2021 São Paulo Grand Prix|São Paulo]] (São Paulo) *{{vlagikoon|QAT}} [[2021 Katarse Grand Prix|Katar]] (Lusail) *{{vlagikoon|SAU}} [[2021 Saoedi-Arabiese Grand Prix|Saoedi-Arabië]] (Djedda) ;2022 en 2023 * Geen oorwinnings ;2024 *{{vlagikoon|GBR}} [[2024 Britse Grand Prix|Brittanje]] (Silverstone) *{{vlagikoon|BEL}} [[2024 Belgiese Grand Prix|België]] (Spa) ;2025 * Geen oorwinnings ;2026 *[[Beeld:Flag of Catalonia.svg|20px|rand|Vlag van Katalonië]] [[2026 Barcelona-Katalonië Grand Prix|Barcelona-Katalonië]] }} == Formule 1-uitslae == {{F1 bestuurders resultate legende (weergawe 4)}} === 2007 tot 2020 === {| class="wikitable" border="1" style="text-align:center; font-size:80%;" |- !Jaar !Inskrywer !Onderstel !Enjin !1 !2 !3 !4 !5 !6 !7 !8 !9 !10 !11 !12 !13 !14 !15 !16 !17 !18 !19 !20 !21 !Plek !Punte |-style="border-top:3px solid #aaaaaa" ![[2007 Formule Een-seisoen|2007]] |Vodafone McLaren <br/>Mercedes | [[McLaren]] <br />MP4-22 | [[Mercedes-Benz|Mercedes]] <br />FO 108T 2.4 [[V8-enjin|V8]] |bgcolor="#ffdf9f"| [[2007 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />3 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2007 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2007 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />2 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2007 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />2 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2007 Monaco Grand Prix|MON]]<br />2 |bgcolor="#ffffbf"| [[2007 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2007 Verenigde State Grand Prix|VST]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2007 Franse Grand Prix|FRA]]<br />3 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2007 Britse Grand Prix|GBR]]<br />3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#cfcfff"| [[2007 Europese Grand Prix|EUR]]<br />9 |bgcolor="#ffffbf"| [[2007 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#cfcfff"| [[2007 Turkse Grand Prix|TUR]]<br />5 |bgcolor="#ffffbf"| [[2007 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />2 |bgcolor="#cfcfff"| [[2007 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />4 |bgcolor="#ffffbf"| [[2007 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2007 Chinese Grand Prix|CHN]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#efcfff"| [[2007 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />7 | | | | |style="background:#dfdfdf"| '''{{Silwer}}''' |style="background:#dfdfdf"| '''109''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2008 Formule Een-seisoen|2008]] |Vodafone McLaren <br/>Mercedes | [[McLaren]] <br />MP4-23 | [[Mercedes-Benz|Mercedes]] <br />FO 108V 2.4 [[V8-enjin|V8]] |bgcolor="#ffffbf"| [[2008 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2008 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />5 |bgcolor="#cfcfff"| [[2008 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />13 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2008 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />3 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2008 Turkse Grand Prix|TUR]]<br />2 |bgcolor="#ffffbf"| [[2008 Monaco Grand Prix|MON]]<br />1 |bgcolor="#efcfff"| [[2008 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#cfcfff"| [[2008 Franse Grand Prix|FRA]]<br />10 |bgcolor="#ffffbf"| [[2008 Britse Grand Prix|GBR]]<br />1 |bgcolor="#ffffbf"| [[2008 Duitse Grand Prix|DUI]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2008 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />5{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2008 Europese Grand Prix|EUR]]<br />2 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2008 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2008 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />7 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2008 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />3 |bgcolor="#cfcfff"| [[2008 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />12{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2008 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2008 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />5 | | | |style="background:#ffffbf"| '''{{Goud}}''' |style="background:#ffffbf"| '''98''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2009 Formule Een-seisoen|2009]] |Vodafone McLaren <br/>Mercedes | [[McLaren]] <br />MP4-24 | [[Mercedes-Benz|Mercedes]] <br />FO 108W 2.4 [[V8-enjin|V8]] |bgcolor="#000000" style="color: #ffffff"| [[2009 Australiese Grand Prix|<span style="color: #fff;">AUS</span>]]<br /><small>DSQ</small> |bgcolor="#dfffdf"| [[2009 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />7 ‡ |bgcolor="#dfffdf"| [[2009 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />6 |bgcolor="#dfffdf"| [[2009 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />4 |bgcolor="#cfcfff"| [[2009 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />9 |bgcolor="#cfcfff"| [[2009 Monaco Grand Prix|MON]]<br />12 |bgcolor="#cfcfff"| [[2009 Turkse Grand Prix|TUR]]<br />13 |bgcolor="#cfcfff"| [[2009 Britse Grand Prix|GBR]]<br />16 |bgcolor="#cfcfff"| [[2009 Duitse Grand Prix|DUI]]<br />18 |bgcolor="#ffffbf"| [[2009 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />1 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2009 Europese Grand Prix|EUR]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#efcfff"| [[2009 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#cfcfff"| [[2009 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />12{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2009 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2009 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />3 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2009 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />3 |bgcolor="#efcfff"| [[2009 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} | | | | |style="background:#efefef"| '''5''' |style="background:#efefef"| '''49''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2010 Formule Een-seisoen|2010]] |Vodafone McLaren <br/>Mercedes |[[McLaren]]<br/>MP4-25 |[[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br/>FO 108X 2.4 [[V8-enjin|V8]] |bgcolor="#ffdf9f"| [[2010 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />3 |bgcolor="#dfffdf"| [[2010 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />6 |bgcolor="#dfffdf"| [[2010 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />6 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2010 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#efcfff"| [[2010 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2010 Monaco Grand Prix|MON]]<br />5 |bgcolor="#ffffbf"| [[2010 Turkse Grand Prix|TUR]]<br />1 |bgcolor="#ffffbf"| [[2010 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2010 Europese Grand Prix|EUR]]<br />2 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2010 Britse Grand Prix|GBR]]<br />2 |bgcolor="#dfffdf"| [[2010 Duitse Grand Prix|DUI]]<br />4 |bgcolor="#efcfff"| [[2010 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#ffffbf"| [[2010 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#efcfff"| [[2010 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#efcfff"| [[2010 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#dfffdf"| [[2010 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />5 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2010 Koreaanse Grand Prix|KOR]]<br />2 |bgcolor="#dfffdf"| [[2010 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />4{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2010 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} | | |'''4''' |'''240''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2011 Formule Een-seisoen|2011]] |Vodafone McLaren <br/>Mercedes |[[McLaren]]<br/>MP4-26 |[[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br/>FO 108Y 2.4 [[V8-enjin|V8]] |bgcolor="#dfdfdf"| [[2011 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />2 |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />8 |bgcolor="#ffffbf"| [[2011 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />1 |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Turkse Grand Prix|TUR]]<br />4 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2011 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Monaco Grand Prix|MON]]<br />6 |bgcolor="#efcfff"| [[2011 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Europese Grand Prix|EUR]]<br />4 |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Britse Grand Prix|GBR]]<br />4 |bgcolor="#ffffbf"| [[2011 Duitse Grand Prix|DUI]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />4 |bgcolor="#efcfff"| [[2011 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />4{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />5 |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />5 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2011 Koreaanse Grand Prix|KOR]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2011 Indiese Grand Prix|IND]]<br />7 |bgcolor="#ffffbf"| [[2011 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />1 |bgcolor="#efcfff"| [[2011 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br /><small>DNF</small> | | |'''5''' |'''227''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2012 Formule Een-seisoen|2012]] |Vodafone McLaren <br/>Mercedes |[[McLaren]]<br/>MP4-27 |[[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br/>FO 108Z 2.4 [[V8-enjin|V8]] |bgcolor="#ffdf9f"| [[2012 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2012 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2012 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />3 |bgcolor="#dfffdf"| [[2012 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />8 |bgcolor="#dfffdf"| [[2012 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />8 |bgcolor="#dfffdf"| [[2012 Monaco Grand Prix|MON]]<br />5 |bgcolor="#ffffbf"| [[2012 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />1 |bgcolor="#cfcfff"| [[2012 Europese Grand Prix|EUR]]<br />19 |bgcolor="#dfffdf"| [[2012 Britse Grand Prix|GBR]]<br />8 |bgcolor="#efcfff"| [[2012 Duitse Grand Prix|DUI]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#ffffbf"| [[2012 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#efcfff"| [[2012 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor="#ffffbf"| [[2012 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#efcfff"| [[2012 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2012 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />5 |bgcolor="#dfffdf"| [[2012 Koreaanse Grand Prix|KOR]]<br />10 |bgcolor="#dfffdf"| [[2012 Indiese Grand Prix|IND]]<br />4 |bgcolor="#efcfff"| [[2012 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2012 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br />1 |bgcolor="#efcfff"| [[2012 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} | |'''4''' |'''190''' |- |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2013 Formule Een-seisoen|2013]] | [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] | Mercedes-AMG F1 W04 | [[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br/>FO 108Z 2.4 [[V8-enjin|V8]] |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>5 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2013 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br/>3 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2013 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>5 |bgcolor="#cfcfff"| [[2013 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>12 |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>4 |bgcolor="#ffdf9f"| [[2013 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>3 |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>4{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Duitse Grand Prix|DUI]]<br/>5{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2013 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2013 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>9{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>5 |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Koreaanse Grand Prix|KOR]]<br/>5 |bgcolor="#efcfff"| [[2013 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Indiese Grand Prix|IND]]<br/>6 |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>7 |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>4 |bgcolor="#dfffdf"| [[2013 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br/>9 | | | '''4''' | '''189''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2014 Formule Een-seisoen|2014]] | [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W05 Hybrid |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] PU106A Hybrid 1.6 [[V6-enjin|V6 Turbo]] |bgcolor="#efcfff"| [[2014 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>1 |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2014 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>2 |bgcolor="#efcfff"| [[2014 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor="#dfdfdf"| [[2014 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>2 |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2014 Duitse Grand Prix|DUI]]<br/>3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2014 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>3 |bgcolor="#efcfff"| [[2014 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Russiese Grand Prix|RUS]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>1 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2014 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br/>2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2014 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>1 | | |style="background:#ffffbf"| '''{{goud}}''' |style="background:#ffffbf"| '''384''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2015 Formule Een-seisoen|2015]] |[[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |[[Mercedes F1 W06 Hybrid|Mercedes-AMG F1 W06 Hybrid]] |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] PU106B Hybrid 1.6 [[V6-enjin|V6 Turbo]] |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2015 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2015 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#ffdf9f"| [[2015 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2015 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#dfffdf"| [[2015 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>6{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor="#efcfff"| [[2015 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Russiese Grand Prix|RUS]]<br/>1 |bgcolor="#ffffbf"| [[2015 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>1 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2015 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br/>2 |bgcolor="#dfdfdf"| [[2015 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br/>2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor="#dfdfdf"| [[2015 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>2{{Pictogram vinnigste ronde}} | | !style="background:#FFFFBF;"| {{goud}} !style="background:#FFFFBF;"| 381 |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ! [[2016 Formule Een-seisoen|2016]] | [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W07 EQ Power+ |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] M07 EQ Power+ 1.6 [[V6-enjin|V6 t]] |bgcolor=dfdfdf|[[2016 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f|[[2016 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf|[[2016 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />7 |bgcolor=dfdfdf|[[2016 Russiese Grand Prix|RUS]]<br />2 |bgcolor=efcfff|[[2016 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2016 Monaco Grand Prix|MON]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffffbf|[[2016 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf|[[2016 Europese Grand Prix|AZE]]<br />5 |bgcolor=ffffbf|[[2016 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=ffffbf|[[2016 Britse Grand Prix|GBR]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2016 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />1 |bgcolor=ffffbf|[[2016 Duitse Grand Prix|DUI]]<br />1 |bgcolor=ffdf9f|[[2016 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfdfdf|[[2016 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f|[[2016 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />3 |bgcolor=efcfff|[[2016 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br /><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f|[[2016 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />3 |bgcolor=ffffbf|[[2016 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2016 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2016 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2016 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />1{{Pictogram poleposition}} !style="background:#DFDFDF;"| {{silwer}} !style="background:#DFDFDF;"| 380 |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2017 Formule Een-seisoen|2017]] | [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W08 EQ Power+ |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] M08 EQ Power+ 1.6 [[V6-enjin|V6 t]] |bgcolor=dfdfdf|[[2017 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2017 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=dfdfdf|[[2017 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf|[[2017 Russiese Grand Prix|RUS]]<br />4 |bgcolor=ffffbf|[[2017 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=dfffdf|[[2017 Monaco Grand Prix|MON]]<br />7 |bgcolor=ffffbf|[[2017 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=dfffdf|[[2017 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br />5{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf|[[2017 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />4 |bgcolor=ffffbf|[[2017 Britse Grand Prix|GBR]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf|[[2017 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />4 |bgcolor=ffffbf|[[2017 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffffbf|[[2017 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2017 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfdfdf|[[2017 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2017 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2017 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf|[[2017 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br />9 |bgcolor=dfffdf|[[2017 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />4 |bgcolor=dfdfdf|[[2017 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />2 | !style="background:#FFFFBF;"| {{goud}} !style="background:#FFFFBF;"| 363 |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2018 Formule Een-seisoen|2018]] | [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+ |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] M09 EQ Power+ 1.6 [[V6-enjin|V6 t]] |bgcolor=dfdfdf|[[2018 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f|[[2018 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf|[[2018 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>4 |bgcolor=ffffbf|[[2018 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>1 |bgcolor=ffffbf|[[2018 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f|[[2018 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>3 |bgcolor=ffffbf|[[2018 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>5 |bgcolor=ffffbf|[[2018 Franse Grand Prix|FRA]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=efcfff|[[2018 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>DNF |bgcolor=dfdfdf|[[2018 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2018 Duitse Grand Prix|DUI]]<br/>1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffffbf|[[2018 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfdfdf|[[2018 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2018 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2018 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2018 Russiese Grand Prix|RUS]]<br/>1 |bgcolor=ffffbf|[[2018 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f|[[2018 Verenigde State Grand Prix|VST]]<br/>3{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=dfffdf|[[2018 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br/>4 |bgcolor=ffffbf|[[2018 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf|[[2018 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} !style="background:#FFFFBF;"| {{goud}} !style="background:#FFFFBF;"| 408 |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2019 Formule Een-seisoen|2019]] | [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+ |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] M10 EQ Power+ 1.6 [[V6-enjin|V6 t]] |bgcolor=dfdfdf| [[2019 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2019 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />1 |bgcolor=ffffbf| [[2019 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />1 |bgcolor=dfdfdf| [[2019 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br />2 |bgcolor=ffffbf| [[2019 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffffbf| [[2019 Monaco Grand Prix|MON]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2019 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />1 |bgcolor=ffffbf| [[2019 Franse Grand Prix|FRA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2019 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />5 |bgcolor=ffffbf| [[2019 Britse Grand Prix|GBR]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2019 Duitse Grand Prix|DUI]]<br />9{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2019 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />1 |bgcolor=dfdfdf| [[2019 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />2 |bgcolor=ffdf9f| [[2019 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2019 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />4 |bgcolor=ffffbf| [[2019 Russiese Grand Prix|RUS]]<br />1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffdf9f| [[2019 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffffbf| [[2019 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br />1 |bgcolor=dfdfdf| [[2019 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br />2 |bgcolor=dfffdf| [[2019 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />7 |bgcolor=ffffbf| [[2019 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} !style="background:#FFFFBF;"| {{goud}} !style="background:#FFFFBF;"| 413 |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2020 Formule Een-seisoen|2020]] | [[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] M11 EQ Performance 1.6 [[V6-enjin|V6 t]] |bgcolor=dfffdf| [[2020 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />4 |bgcolor=ffffbf| [[2020 Stiermarkse Grand Prix|STI]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Britse Grand Prix|GBR]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfdfdf| [[70ste Herdenking Grand Prix|70J]]<br />2{{Pictogram snelste ronde}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=DFFFDE| [[2020 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />7{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Toskaanse Grand Prix|TOS]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=ffdf9f| [[2020 Russiese Grand Prix|RUS]]<br />3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Eifelse Grand Prix|EIF]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Portugese Grand Prix|POR]]<br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2020 Turkse Grand Prix|TUR]]<br />1 |bgcolor=ffffbf| [[2020 Bahreinse Grand Prix|BAH]]<br />1 |[[2020 Sakhir Grand Prix|SAK]]<br />Siek |bgcolor=ffdf9f| [[2020 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />3 | | | | !style="background:#FFFFBF;"| {{goud}} !style="background:#FFFFBF;"| 347 |-style="border-top:3px solid #aaaaaa" ! Jaar ! Inskrywer ! Onderstel ! Enjin ! 1 ! 2 ! 3 ! 4 ! 5 ! 6 ! 7 ! 8 ! 9 ! 10 ! 11 ! 12 ! 13 ! 14 ! 15 ! 16 ! 17 ! 18 ! 19 ! 20 ! 21 ! Plek ! Punte |} === 2021 - tans === {| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:75%" !Jaar !Inskrywer !Onderstel !Enjin !1 !2 !3 !4 !5 !6 !7 !8 !9 !10 !11 !12 !13 !14 !15 !16 !17 !18 !19 !20 !21 !22 !23 !24 !Plek !Punte |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2021 Formule Een-seisoen|2021]] |[[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W12 E Performance |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] M12 E Performance 1.6 [[V6-enjin|V6 t]] |bgcolor=ffffbf| [[2021 Bahreinse Grand Prix|BAH]]<br />1 |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br />2{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=ffffbf| [[2021 Portugese Grand Prix|POR]]<br />1 |bgcolor=ffffbf| [[2021 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2021 Monaco Grand Prix|MON]]<br />7{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=cfcfff| [[2021 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br />15 |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Franse Grand Prix|FRA]] <br />2 |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Stiermarkse Grand Prix|STI]] <br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2021 Oostenrykse Grand Prix|OOS]] <br />4 |bgcolor=ffffbf| [[2021 Britse Grand Prix|GBR]] <br/><small>²1</small> |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Hongaarse Grand Prix|HON]] <br />2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f| [[2021 Belgiese Grand Prix|BEL]]‡ <br />3 |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Nederlandse Grand Prix|NED]] <br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=efcfff| [[2021 Italiaanse Grand Prix|ITA]] <br /><small>DNF</small> |bgcolor=ffffbf| [[2021 Russiese Grand Prix|RUS]] <br />1 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Turkse Grand Prix|TUR]] <br />5 |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Verenigde State Grand Prix|VSA]] <br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Meksikostad Grand Prix|MXS]] <br />2 |bgcolor=ffffbf| [[2021 São Paulo Grand Prix|SAP]] <br/>1 |bgcolor=ffffbf| [[2021 Katarse Grand Prix|KAT]] <br />1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2021 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]] <br />1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]] <br />2 | | !style="background:#DFDFDF;"| {{silwer}} !style="background:#DFDFDF;"| '''387½''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ! [[2022 Formule Een-seisoen|2022]] |[[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes-AMG F1 W13 |[[Mercedes-Benz|Mercedes]] M13 E Performance 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=ffdf9f| [[2022 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br/>10 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>4 |bgcolor=cfcfff| [[2022 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br/>13 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>5 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>8 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>4 |bgcolor=ffdf9f| [[2022 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>3 |bgcolor=ffdf9f| [[2022 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffdf9f| [[2022 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>^'''8'''3 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Franse Grand Prix|FRA]]<br/>2 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=efcfff| [[2022 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2022 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>5 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>9 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>5 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>2 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>2 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>^'''3'''2 |bgcolor=cfcfff| [[2022 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>18 † | | |bgcolor=efefef| '''6''' |bgcolor=efefef| '''240''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2023 Formule Een-seisoen|2023]] |[[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes AMG <br/>F1 W14 |[[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br/>F1 M14 E Performance 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=dfffdf| [[2023 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />5 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br />5 |bgcolor=dfdfdf| [[2023 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />2 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br />^'''7'''6 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Miami Grand Prix|MIA]]<br />6 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Monaco Grand Prix|MON]]<br />4 |bgcolor=dfdfdf| [[2023 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />2 |bgcolor=ffdf9f| [[2023 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />3 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />8 |bgcolor=ffdf9f| [[2023 Britse Grand Prix|GBR]]<br />3 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />4{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2023 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />^'''7'''4{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2023 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br />6 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Italiaanse Grand Prix|ITA]] <br />6 |bgcolor=ffdf9f| [[2023 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2023 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />5 |bgcolor=efcfff| [[2023 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>^'''5'''<small>DNF</small> |bgcolor=000000 style=color:white| [[2023 Verenigde State Grand Prix|<span style=color:white;>VSA</span>]]<br/>^'''2'''<small>DSQ</small> |bgcolor=dfdfdf| [[2023 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br />2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2023 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br />8 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br />7 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />9 | | |bgcolor=ffdf9f|'''{{brons}}''' |bgcolor=ffdf9f|'''234''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2024 Formule Een-seisoen|2024]] |[[Mercedes AMG Petronas F1-span]] |Mercedes AMG <br/>F1 W15 |[[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br/>F1 M15 E Performance 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=dfffdf| [[2024 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>7 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br/>9 |bgcolor=efcfff| [[2024 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2024 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>9 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>^'''2'''9 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>7{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2024 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>4{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=ffdf9f| [[2024 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>^'''6'''4 |bgcolor=ffffbf| [[2024 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>1 |bgcolor=ffdf9f| [[2024 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>3 |bgcolor=ffffbf| [[2024 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>1 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/>8 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>5 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>9 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>6 |bgcolor=efcfff| [[2024 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>^'''6'''<small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2024 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2024 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>10 |bgcolor=dfdfdf| [[2024 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br/>2 |bgcolor=cfcfff| [[2024 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>^'''6'''12 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>4 |bgcolor=efefef|'''7''' |bgcolor=efefef|'''223''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2025 Formule Een-seisoen|2025]] | [[Scuderia Ferrari]] | [[Ferrari]]<br/>SF-25 | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]<br/>066/15<br/>1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=dfffdf| [[2025 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>10 |bgcolor=000000 style=color:white| [[2025 Chinese Grand Prix|<span style=color:white;>CHN</span>]]<br />^'''1'''<small>DSQ</small> |bgcolor=dfffdf| [[2025 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>7 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>5 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br/>7 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>^'''3'''8 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>5 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>7 |bgcolor=cfcfff| [[2025 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>12 |bgcolor=efcfff| [[2025 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2025 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>8 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>8 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>^'''4'''4 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>8 |bgcolor=efcfff| [[2025 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>^'''7'''<small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2025 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br/>8 |bgcolor=cfcfff| [[2025 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>12 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>8 |bgcolor=efefef|'''6''' |bgcolor=efefef|'''156''' |-style="border-top:3px solid #aaaaaa" ![[2026 Formule Een-seisoen|2026]]* | [[Scuderia Ferrari]] | [[Ferrari]]<br/> SF-26 | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]<br/> 067/6 <br/> 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=dfffdf| [[2026 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>4 |bgcolor=ffdf9f| [[2026 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>^'''3'''3 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>^'''7'''6 |bgcolor=dfdfdf| [[2026 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>^'''6'''2 |bgcolor=dfdfdf| [[2026 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>2 |bgcolor=ffffbf| [[2026 Barcelona-Katalonië Grand Prix|BKT]]<br/>1{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2026 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>5 |bgcolor=ffdf9f| [[2026 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>^'''2'''3 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>5 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/>^'''7'''4 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Italiaanse Grand Prix|ITA]] <br/>6 |bgcolor=efcfff| [[2026 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2026 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>6 |bgcolor=ffdf9f| [[2026 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>^'''2'''6 |bgcolor=| [[2026 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>{{0}} | |bgcolor=efefef|'''{{F1stat|HAM|seasonposition}}'''* |bgcolor=efefef|'''{{F1stat|HAM|seasonpoints}}'''* |-style="border-top:3px solid #aaaaaa" !Jaar !Inskrywer !Onderstel !Enjin !1 !2 !3 !4 !5 !6 !7 !8 !9 !10 !11 !12 !13 !14 !15 !16 !17 !18 !19 !20 !21 !22 !23 !24 !Plek !Punte |} * ^'''1''' Wenner van die naelren. * † Kon nie die ren voltooi nie, maar is geklassifiseer omrede hy meer as 90% van die wedrenafstand afgelê het. * ‡ Halwe punte is in België toegeken in 2021 omdat daar minder as 75% van die wedren afgelê is weens hewige reën. * '''*''' Seisoen is nog aan die gang. == Verwysings == {{Verwysings|2}} {{Normdata}} {{Voorbladster}} {{DEFAULTSORT:Hamilton, Lewis}} [[Kategorie:Britse renjaers]] [[Kategorie:Engelse sportlui]] [[Kategorie:Formule Een-renjaers]] [[Kategorie:Formule Een-Wêreldbestuurderskampioene]] [[Kategorie:Geboortes in 1985]] [[Kategorie:Lewende mense]] fbliy29uoibie13ild3fp6c40dcukk5 0 105237 2978463 2977882 2026-10-12T20:31:33Z JMK 649 byskrif 2978463 wikitext text/x-wiki [[Lêer:Rock formation (kopje).jpg|duimnael|'n [[Graniet]]<nowiki>koppie</nowiki> in die [[Serengeti]], [[Tanzanië]]. Die gesteente dateer uit die [[Prekambrium]] en is deur erosie blootgelê.]] [[Lêer:Colesbergkoppie.jpg|duimnael|regs|Coleskop te [[Colesberg]], die gevolg van 'n [[doleriet]]-intrusie tydens die [[Jura]]]] 'n '''Inselberg''' of '''eilandberg''' is 'n geïsoleerde rotsheuwel of klein berg wat skielik uit 'n effens skuins of nagenoeg gelyk vlakte oprys.<ref name="NeuendorfOthers2005a">{{cite book |title=Glossary of Geology |url= https://archive.org/details/glossaryofgeolog0000unse_y7x1 |publisher=American Geological Institute |location=Alexandria, VA |editor1-first=Klaus K.E. |editor1-last=Neuendorf |editor2-first=James P. |editor2-last=Mehl, Jr. |editor3-first=Julia A. |editor3-last=Jackson |edition=5de |year=2005 |isbn=0-922152-76-4}}</ref> In [[Suider-Afrika|Suider-]] en Suidsentraal-[[Afrika]] staan inselberge van [[graniet]] as '''koppies''' bekend. Die woord is aan die ooreenstemmende [[Nederlands]]e woord, ''kopje'', ontleen en word ook in Engelse tekste aangetref. Die term ''inselberg'' is uit [[Duits]] afkomstig en beteken "eilandberg". Die woord is oorspronklik deur die geoloog Wilhelm Bornhardt (1864–1946) in 1900 bedink om die talle kenmerkende koppies in Suider-Afrika te beskryf.<ref name="Young_etal_2002">Young, David N.; Duncan, N.; Camacho, A.; Ferenczi, P.A.; Madigan, T.L.A. (2002). ''Ayers Rock, Northern Territory, Map Sheet GS52-8'' (2de uitgawe) (Kaart). 1:250&nbsp;000. Northern Territory Geological Survey. Geological Map Series Explanatory Notes.</ref> == Sien ook == * [[Kranskop (koppie)]] * [[Soutkop]] == Verwysings == {{Verwysings}} == Eksterne skakels == * {{Commonskat-inlyn|Monadnocks}} {{Saadjie}} [[Kategorie:Inselberge]] [[Kategorie:Berge]] aymz9eiaiuvwtvcf2xlr8ir9i9lah2i 0 109135 2978546 2855072 2026-10-13T08:59:30Z Morne 672 2978546 wikitext text/x-wiki {{Inligtingskas Akteur | Naam = Sybel Coetzee | Beeld = | Beeldbeskrywing = | Beeldonderskrif = | Geboortenaam = | Alias = | Geboortedatum = [[30 Mei]] [[1954]] | Geboorteplek = | Nasionaliteit = Suid-Afrika | Sterftedatum = | Sterfteplek = | Beroep = Aktrise | Aktiewe jare = 1973–2008 | Noemenswaardige rolprente = [[Môre, Môre]]<br />[[Ter wille van Christine]]<br />[[Diamant en die Dief]] | Webwerf = | imdb = 2489531 | Toekennings = }} '''Sybel Coetzee''' (gebore [[30 Mei]] [[1954]]) is ’n [[Afrikaans]]sprekende [[Suid-Afrika]]anse aktrise wat veral in die sewentigerjare groot opgang in die [[Suid-Afrika|plaaslike]] rolprentbedryf gemaak het. As student op [[Stellenbosch]] het sy reeds in Afrikaanse flieks verskyn, soos [[Môre, Môre]] (1974), [[Springbok (rolprent)|Springbok]] (1976) en later in ''Gemini'' (1980), asook in TV-reekse soos ''The Dingleys''. Haar laaste filmrol was as [[Hansie Cronjé]] se ma in die fliek oor dié krieketkaptein se lewe, ''[[Hansie (rolprent)|Hansie]]''.<ref name="HAT Taal-en-feitegids">HAT Taal-en-feitegids, Pearson, Desember 2013, {{ISBN|978-1-77578-243-8}}</ref> == Lewensloop == Coetzee het in [[Linden]], [[Johannesburg]], grootgeword waar sy haar man, Louis Möller, reeds in gr. 1 aan die [[Laerskool Louw Geldenhuys]] ontmoet het. Ná skool het sy drama studeer aan die [[Universiteit van Stellenbosch]] waar sy in haar tweede jaar die rol van die matriekmeisie Lana in ''[[Môre, Môre]]'' aangebied is. In dié rolprent het dramalegendes soos [[Anna Neethling-Pohl]] en [[Tobie Cronjé]] haar touwys gemaak. In die 1970’s het die Afrikaanse rolprentbedryf ’n opbloei beleef en Coetzee was destyds die voorste nooi in romantiese flieks. In 1976 het Coetzee in die omstrede rolprent ''[[Ter wille van Christine]]'' gespeel, ook ’n produk van Jan Scholtz en [[Elmo de Witt]]. Daarin was sy ’n Rooms-Katolieke verpleegster op wie [[Hans Strydom]] se karakter, ’n [[Nederduitse Gereformeerde Kerk|NG]] predikant, verlief geraak het. Voor haar rol in ''Hansie'' (2008) was sy in 1999 die laaste keer op TV te sien in die M-Net-sepie ''[[Egoli: Plek van Goud]]'' as Fransie Schoeman, die ma van [[Lindie van Eeden]] se karakter, Karin. Op [[31 Desember|Oujaarsaand]] [[1978]] is haar loopbaan amper kortgeknip toe sy ’n ernstige gesigbesering in ’n motorongeluk opdoen. Coetzee was besig om aan die rolprent ''Flashpoint Africa'' saam met Gayle Hunnicutt en Trevor Howard te werk. Tydens die verfilming het sy bosluiskoors opgedoen en breinfloute agter die stuurwiel gekry. Ondanks die litteken aan haar voorkop het die vervaardiger [[Jan Scholtz]] haar kort daarna die vroulike hoofrol in ''[[Diamant en die Dief]]'' aangebied. Haar en Möller se paaie het in die laat sewentigerjare weer gekruis toe hulle die romantiese hoofrolle vertolk in die fliek ''Gemini''. Hulle is omstreeks 1980 getroud. Möller was onder andere ’n vervaardiger in die rolprentbedryf en direkteur van die maatskappy Combined Artists, wat die ondersoekendejoernalistiek-program Carte Blanche in 1988 begin het. In 1989 het hulle die vermaakbedryf agtergelaat toe albei op die kruin van hul loopbaan was. Hulle het op ’n melkplaas naby [[Plettenbergbaai]] gaan boer om hul twee seuns, Marius en Heinrich, in ’n plattelandse omgewing groot te maak. Omdat hulle nog na die teater verlang het, het hulle die Barnyard-teater in ’n skuur, vandaar die naam, op die plaas begin. Dié konsep het hulle algaande uitgebrei en het later drie van dié teaters in [[Johannesburg]] en een in [[Durban]], [[Kaapstad]] en [[Pretoria]] begin. In 1999 het die gesin na [[Stellenbosch]] verhuis sodat die seuns na aan die universiteit kon wees. Albei het hulle in ’n finansiële rigting bekwaam: Marius het later in Johannesburg gaan woon en Heindrich in [[Londen]] saam met sy vrou, Stelli, wat hy op universiteit ontmoet het. Hulle bly tans in De Zalze net buite Stellenbosch. == Filmografie == * [[Hansie (rolprent)|Hansie: A True Story]] as San-Marie Cronjé, 2008 * ''Stellenbosch'' (TV-reeks) as Cynthia van Niekerk, 2007 * ''Gemini'' as Delia, 1980 * ''40 Days'' as Donna Viviers, 1979 * [[Diamant en die Dief]] as Diamantjie, 1978 * [[Springbok (rolprent)|Springbok]] as Jenny Landman, 1976 * ''Hank, Hennery en Vriend'' as Hiawatha, 1976 * [[Ter wille van Christine]] as Christine St. Clair, 1975 * ''Mirage Eskader'' as Ingrid de Villiers, 1975 * ''Kniediep...'' as Annatjie, 1975 * ''’n Sonneblom uit Parys'' as Linda Groenewald, 1974 * [[Môre, Môre]] as Lena O'Brien, 1973 == Bron == * ''[[Huisgenoot]]'', 31 Maart 2016. == Verwysings == {{Verwysings}} {{DEFAULTSORT:Coetzee, Sybel}} [[Kategorie:Suid-Afrikaanse aktrises]] [[Kategorie:Suid-Afrikaanse aktrises van die 20ste eeu]] [[Kategorie:Suid-Afrikaanse aktrises van die 21ste eeu]] snxlhrwnaifhyg8abes0cm78lp2a2hn 0 109709 2978379 2977656 2026-10-12T13:20:19Z Pynappel 70858 2978379 wikitext text/x-wiki : ''Hierdie artikel handel oor die Afrikaanse universiteit. Vir die instelling in Antieke Griekeland, sien [[Akademeia]].'' {{Inligtingskas Universiteit |naam = Akademia |beeldgrootte = 250px |beeld = Akademia Logo.png |beeldbyskrif = |latyn_naam = |leuse = AD FUTURUM PER FONTES |leuseafr = ''Na die toekoms deur die bronne'' |gestig = {{begin datum en ouderdom|2011}} |gesluit = |tipe = Privaat |affiliasie = |befondsing = Studiegeld<ref>{{Cite web| title = Betalingsopsies| work = Akademia| access-date = 2026-08-16| url = https://akademia.ac.za/betalingsopsies/}}</ref><br>Begiftigings<ref>{{Cite web| title = Kampusskenkings| work = Akademia| access-date = 2026-08-16| url = https://akademia.ac.za/kampusskenkings/}}</ref><br/>Geen staatsbefondsing<ref name="van der merwe 2026">{{Cite web |last=Van der Merwe |first=Linette |title=Akademia nie die grondwetlike probleem wat Naledi Pandor dink nie |work=[[Die Papier]] |access-date=2026-08-14 |date=2026-08-11 |url=https://diepapier.co.za/akademia-nie-die-grondwetlike-probleem-wat-naledi-pandor-dink-nie/}}</ref><ref name="De Villiers, 2018">{{Cite journal |publisher = [[Suid-Afrikaanse Akademie vir Wetenskap en Kuns]] |doi = 10.17159/2224-7912/2018/v58n1a2| issn = 0041-4751| volume = 58| issue = 1| pages = 17-35| last = De Vllliers| first = Bertus| title = Selfbestuur in diep verdeelde samelewings - die kaleidoskoop van Afrikaanse pogings tot 'n model vir selfbestuur| journal = [[Tydskrif vir Geesteswetenskappe]] | access-date = 2026-08-16| date = 2018 |url=https://scielo.org.za/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0041-47512018000100002&lng=en&nrm=iso&tlng=af}}</ref> |amptenaar_in_beheer = |besturende_direkteur = Marthinus Visser |voorsittende beampte = |kanselier = |president = |visie-president = |superintendent = |provoos = |visie_kanselier = |rektor = |prinsipaal = |dekaan = Dr. Rachel Maritz<br />Prof. Johnnie Hay<br />Prof. Danie du Plessis<br />Dr. Piet Pretorius<br />Prof. Hermie Coetzee |direkteur = Dr. [[Dirk Hermann]]<ref name="Maree, 2021" /><br />Henk Schalekamp<br />Piet Steyn<br />[[Flip Buys]]<br/>JD Symington |fakulteit = |personeel = 294 voltyds (2026) |studentetal = meer as 3&nbsp;800 studente (2026)<ref name="di-260706" /> |voorgraadse studente = |nagraadse studente = |doktoraal = |ander = |ligging = [[Centurion]], [[Pretoria]], [[Gauteng]]<br/>[[Paarl]], [[Wes-Kaap]] |stad = <!-- [[Pretoria]], [[Paarl]] .........reeds hierbo getoon--> |land = [[Suid-Afrika]] |coor = |kampus = |voormalige_name = |free_label = |free = |sport = |kleure = {{kleurkas|#121e39}} Blou<br />{{kleurkas|#8b6032}} Goud |bynaam = |gelukbringer = |affiliasies = |webtuiste = {{URL|https://akademia.ac.za}} |logo = |voetnotas = }} '''Akademia''' is ’n [[Suid-Afrikaanse]] privaatverskaffer van hoëronderwys in [[Afrikaans]].<ref>{{Cite journal |publisher=[[Suid-Afrikaanse Akademie vir Wetenskap en Kuns]] |doi = 10.17159/2224-7912/2025/v65n1a22| issn = 0041-4751| volume = 65| issue = 1| pages = 472-483| last = Eloff| first = Kobus| title = Die rol van die Suid-Afrikaanse Tydskrif vir Natuurwetenskap en Tegnologie (SATNT) in die ontginning van die natuurwetenskappe in Afrikaans die afgelope honderd jaar. |journal=[[Tydskrif vir Geesteswetenskappe]] |access-date = 2026-07-28| date = 2025-03-01| url = https://research.ebsco.com/plink/ed74eed9-7b8e-3b54-8c87-e93e2bf19c60}}</ref><ref name="malan-2026">{{Cite journal |publisher = [[Suid-Afrikaanse Akademie vir Wetenskap en Kuns]] |doi=10.17159/tgw.2026.66.1.3832 |issn = 2224-7912| volume = 66| issue=1 |last = Malan| first = Koos| title = Afrikaans het wesenlik as amptelike taal verval |journal=[[Tydskrif vir Geesteswetenskappe]] | location = Pretoria| access-date = 2026-08-10| date = 2026| url = https://www.scielo.org.za/scielo.php?pid=S0041-47512026000100009&script=sci_arttext&tlng=af}}</ref><ref> https://universities.co.za/places/akademia/ Opgespoor en besoek op 16 Maart 2024</ref><ref name="van der merwe 2026" /><ref>{{Cite journal |publisher = [[Suid-Afrikaanse Akademie vir Wetenskap en Kuns]] |doi = 10.17159/2224-7912/2025/v65n2a2| issn = 2224-7912| volume = 65| issue = 2| last1 = Wolhuter| first1 = Charl| last2 = Carstens |first2 = W. A. M. |authorlink2=Wannie Carstens |title = 'n Ondersoeksambreel vir die benadering tot Afrikaans in die onderwysomgewing |journal=[[Tydskrif vir Geesteswetenskappe]] |location=Pretoria |access-date = 2026-08-10| date = 2025| url = https://www.scielo.org.za/scielo.php?pid=S0041-47512025000200004&script=sci_arttext}}</ref><ref name="Correia et al., 2025" /><ref name="Steyn, 2016" /> Dit is in 2011 deur [[Solidariteit]] gestig.<ref name="bornman-et-al-2025" /><ref name="Correia et al., 2025">{{Cite journal| volume = 30| issue = 1| pages = 43-69| last1 = Correia| first1 = Julia| last2 = Larey| first2 = Desireé| last3 = Hanie| first3 = Chris-Mari| last4 = Steyn| first4 = Hennie| last5 = Teise| first5 = Kevin L. G. |title=Exploring contributions to the development of comparative education from new and established higher education institutions in South Africa| journal = Southern African Review of Education| date = 2025-06-01 |url=https://www.researchgate.net/publication/403772096_Exploring_contributions_to_the_development_of_comparative_education_from_new_and_established_higher_education_institutions_in_South_Africa_Southern_African_Review_of_Education |lang=en-za}}</ref><ref name="van der merwe 2026" /><ref name="Brink, 2025">{{Cite journal |publisher = [[Suid-Afrikaanse Akademie vir Wetenskap en Kuns]] |doi = 10.17159/2224-7912/2025/v65n1a24| volume = 65| issue = 1| last = Brink| first = Linda| title = Hoogtepunte van die SA Akademie gedurende die tydperk 2009-2025| journal = [[Tydskrif vir Geesteswetenskappe]] | location = Pretoria| access-date = 2026-08-15| date = 2025| url = https://www.scielo.org.za/scielo.php?pid=S0041-47512025000100024&script=sci_arttext}}</ref><ref name="Durand, 2019">{{Cite journal |publisher = [[Suid-Afrikaanse Akademie vir Wetenskap en Kuns]] |doi = 10.17159/2224-7912/2019/v59n4a10| issn = 2224-7912| volume = 59| issue = 4| last = Durand| first = François| title = Verskuif die klaskamer ter wille van die oorlewing van Afrikaans as wetenskapstaal| journal = Tydskrif vir Geesteswetenskappe| location = Pretoria| access-date = 2026-08-15| date = 2019| url = https://www.scielo.org.za/scielo.php?pid=S0041-47512019000400010&script=sci_arttext&tlng=af}}</ref><ref name="Steyn, 2016">{{Cite journal| publisher = Routledge| doi = 10.1080/02533952.2016.1259792| issn = 0253-3952| volume = 42| issue = 3| pages = 481-503| last = Steyn| first = Adriaan S.| title = Afrikaans, Inc.: the Afrikaans culture industry after apartheid| journal = Social Dynamics| access-date = 2026-08-15| date = 2016-09-01| url = https://doi.org/10.1080/02533952.2016.1259792 |lang=en-za}}</ref><ref>{{Cite journal |doi=10.19108/koers.81.3.2258 |issn=2304-8557 | volume = 81| issue = 3| pages = 1-9| last1 = Eloff| first1 = Theuns| last2 = Greffrath| first2 = Wynand N. |title = Die universiteitswese in Suid-Afrika: 'n bestekopname van huidige tendense en die vooruitsig vir Afrikaans| journal = Koers| access-date = 2026-08-15| date = 2016| url = https://scielo.org.za/scielo.php?script=sci_abstract&pid=S2304-85572016000300007}}</ref><ref name="Brink, 2025" /><ref name="Knack, 2015" /> Marthinus Visser dien as die besturende direkteur van Akademia<ref name="Maree, 2021">{{Cite thesis| publisher = [[Universiteit Stellenbosch]] | last = Maree| first = Lizán| title = Faktore wat studente motiveer om by 'n Afrikaanse privaat hoëronderwysinstelling te studeer| access-date = 2026-08-16| date = 2021 | url = http://hdl.handle.net/10019.1/109907}}</ref><ref name="Visser, 2026">{{Cite web| last = Visser| first = Marthinus| title = Wat is ʼn universiteit veronderstel om te wees?| work = [[Maroela Media]] | access-date = 2026-08-11| date = 2026-08-03| url = https://maroelamedia.co.za/debat/diskoers/wat-is-n-universiteit-veronderstel-om-te-wees/}}</ref> en prof. [[Danie Goosen]] as akademiese hoof.<ref name="Maree, 2021" /><ref>https://akademia.ac.za/personeel/akademie/bestuur/#_bestuurspan {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20210527094806/https://akademia.ac.za/personeel/akademie/bestuur/#_bestuurspan |date=27 Mei 2021 }}. Akademia. Besoek op 27 Mei 2021.</ref> Weens druk op voormalige Afrikaanse tersiêre instellings om [[Engels]] in plek van Afrikaans as voertaal aan te neem<ref name="malan-2026" /><ref name="Botha, 2020">{{Cite journal |publisher = [[Suid-Afrikaanse Akademie vir Wetenskap en Kuns]] |doi = 10.17159/2224-7912/2020/v60n4-2a9| volume = 60| issue = 4-2| last = Botha| first = Willem J.| title = Afrikaansontmagtiging |journal=[[Tydskrif vir Geesteswetenskappe]] | location = Pretoria| access-date = 2026-08-15| date = 2020| url = https://www.scielo.org.za/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0041-47512020000500010&lng=en&nrm=iso&tlng=af}}</ref><ref>{{cite web |url=https://iol.co.za/news/politics/2016-02-17-afrikaans-must-fall-at-tuks-eff/ |title=Afrikaans must fall at Tuks - EFF |access-date=15 Augustus 2026 |work=[[IOL]] |language=en |archive-url=https://web.archive.org/web/20170704180154/http://www.iol.co.za/news/politics/afrikaans-must-fall-at-tuks---eff-1985652 |archive-date=4 Julie 2017 |url-status=live |last = Makhetha| first = Tankiso}}</ref><ref name="Knack, 2015" /> het die Afrikaanse hoëronderwysaanbod in Suid-Afrika drasties<ref name="malan-2026" /> gekrimp<ref name="bornman-et-al-2025" /><ref name="malan-2026" /> en Akademia poog om hierdie gaping te vul.<ref name="bornman-et-al-2025">{{Cite journal |publisher = [[Suid-Afrikaanse Akademie vir Wetenskap en Kuns]] |doi=10.17159/2224-7912/2025/v65n1a13 |issn = 2224-7912| volume = 65| issue = 1| last1 = Bornman| first1 = Elirea| last2 = Steenkamp| first2 = Conrad| last3 = Wierenga| first3 = Roné| last4 = Carstens| first4 = W. A. M. |authorlink4=Wannie Carstens |title = Afrikaans in die hoër onderwys: Enkele tendense uit die ondersoeke Staat van het Nederlands en Stand van Afrikaans |journal=[[Tydskrif vir Geesteswetenskappe]] |location=Pretoria |access-date = 2026-08-10| date = 2025| url = https://www.scielo.org.za/scielo.php?pid=S0041-47512025000100013&script=sci_arttext&tlng=af}}</ref><ref name="Botha, 2020" /><ref name="Knack, 2015">{{Cite web |title = Zuid-Afrika: Afrikaans verdwijnt stilaan uit het openbare leven| work = Knack| access-date = 2026-08-11| date = 2015-04-28| url = https://www.knack.be/nieuws/wereld/zuid-afrika-afrikaans-verdwijnt-stilaan-uit-het-openbare-leven/ |lang=nl-be}}</ref> Dit is deur die Hoëronderwyskwaliteitskomitee van die Raad op Hoëronderwys in Suid-Afrika geakkrediteer.<ref name="De Villiers, 2018" /><ref name="volledige-registrasie">{{Cite web| title = [Video] Volledige registrasie amptelik aan Akademia toegeken| work = [[Maroela Media]] |access-date = 2026-08-11| date = 2017-06-14 |url=https://maroelamedia.co.za/nuus/sa-nuus/volledige-registrasie-amptelik-aan-akademia-toegeken/}}</ref> Die instelling bestaan tans uit vyf fakulteite wat verskeie grade, hoërsertifikate en nagraadse en gevorderde diplomas aanbied.<ref name="De Villiers, 2018" /><ref name="Maree, 2021" /> Dit geskied deur middel van die nauurse [[Afstandsonderrig|afstandmodel]], waar studente nauurs lesings bywoon of aanlyn via e-leer studeer, en sedert 2021 ook deur middel van die voltydse kontakmodel,<ref name="du preez 2023">{{Cite thesis| publisher = [[Universiteit Stellenbosch]]| last = Du Preez| first = Daniëlla| title = Kritiese suksesfaktore vir werkende studente in ʼn aanlyn leeromgewing| date = 2023 |url=https://scholar.sun.ac.za/server/api/core/bitstreams/4562b88d-857f-4696-8d2c-162131071d91/content}}</ref> waar studente tradisionele lesings bywoon.<ref name="onderrigleermodelle">{{Cite web| title = Onderrigleermodelle| work = Akademia| access-date = 2026-08-15| url = https://akademia.ac.za/onderrigleermodelle/}}</ref> Akademia bou tans 'n nuwe residensiële kampus van sowat R3,2&nbsp;miljard in die ooste van Pretoria, die grootste projek wat die Afrikaanse gemeenskap sedert die bou van die [[Voortrekkermonument]] in 1949 sonder staatshulp onderneem het,<ref name="di-260706">{{Cite web |last=Neethling |first=Bianke |title=South Africa’s new R3.2 billion private Afrikaans university being built from scratch in Pretoria |work=Daily Investor |access-date=11 Oktober 2026 |date=6 Julie 2026 |url=https://dailyinvestor.com/south-africa/141828/south-africas-new-r3-2-billion-private-afrikaans-university-being-built-from-scratch-in-pretoria/ |lang=en-za}}</ref> en het in 2026 'n tydelike voltydse kampus in die Wes-Kaap in gebruik geneem, waar 'n permanente kampus in die Paarl beplan word.<ref name="mybroadband-261010">{{Cite web |last=Labuschagne |first=Hanno |title=Photos show site of new Afrikaans university coming to the Western Cape |work=[[MyBroadband]] |access-date=12 Oktober 2026 |date=10 Oktober 2026 |url=https://mybroadband.co.za/news/technology/671464-photos-show-site-of-new-afrikaans-university-coming-to-the-western-cape.html |lang=en-za}}</ref> Die instelling se eentalige Afrikaanse aard het al kritiek van politici en akademici uitgelok.<ref name="Martins, 2014" /><ref name="heyns-2026-pandor" /><ref name="Croucamp, g.d." /> == Geskiedenis == === Agtergrond === Suid-Afrika het teen 2000 ses openbare universiteite gehad wat in Afrikaans klas gegee het: die [[Universiteit Stellenbosch]], die [[Potchefstroomse Universiteit vir Christelike Hoër Onderwys]], die [[Universiteit van Suid-Afrika]], die [[Randse Afrikaanse Universiteit]], die [[Universiteit van die Vrystaat|Universiteit van die Oranje-Vrystaat]] en die [[Universiteit van Pretoria]]. Drie van hulle, naamlik Stellenbosch, Potchefstroom en die Randse Afrikaanse Universiteit, is met skenkings van Afrikaanssprekende burgers gestig.<ref name="LitNet, 2015">{{Cite web| title = Afrikaanse universiteit is haalbaar, sê Solidariteit| work = [[LitNet]]| access-date = 2015-12-04| archive-date = 2016-01-01| archive-url = https://web.archive.org/web/20160101181724/http://www.litnet.co.za/afrikaanse-universiteit-is-haalbaar-se-solidariteit/| url = https://www.litnet.co.za/afrikaanse-universiteit-is-haalbaar-se-solidariteit/| url-status = live}}</ref> Onder die beleid van transformasie, wat vereis dat openbare instellings die land se demografie weerspieël, is van die Afrikaanse universiteite verwag om met Engelse universiteite saam te smelt of te verengels, en het die ruimte vir Afrikaans as onderrigtaal al hoe kleiner geword. Teen 2010 het net die Universiteit Stellenbosch, die Universiteit van die Vrystaat, die Universiteit van Suid-Afrika en die Potchefstroom-kampus van die [[Noordwes-Universiteit]] nog programme in Afrikaans aangebied.<ref name="LitNet, 2015" /> Ondanks dié afname was daar in die Afrikaanse gemeenskap steeds 'n behoefte aan universiteitsonderrig in Afrikaans, en dit het die Solidariteit Beweging laat besluit om 'n private Afrikaanse universiteit te stig. Die beweging het reeds voorheen die beroepsgerigte opleidingskool [[Sol-Tech]] gestig.<ref name="LitNet, 2015" /> === Stigting en groei === Akademia is in 2011 gestig en het in 2012 met onderrig begin, met 'n BCom-graad in ondernemingsbestuur as sy eerste program.<ref>{{Cite web| title = Gereelde vrae: Akkreditasie| work = Akademia| access-date = 2015-12-04| archive-date = 2015-12-08| archive-url = https://web.archive.org/web/20151208095450/https://akademia.ac.za/gereelde-vrae/| url = https://akademia.ac.za/gereelde-vrae/| url-status = dead}}</ref> Dit is in Januarie 2012 as hoëronderwysinstelling geregistreer, en by die eerste kontaksessies daardie jaar was 42 studente in vier programme ingeskryf.<ref name="di-260706" /> Nadat die Universiteit van die Vrystaat en die Universiteit Stellenbosch aangekondig het dat hulle heeltemal sou verengels, het Akademia in 2014 'n uitbreiding van sy studieaanbod bekendgemaak en sy fokus van werkende studente na voltydse studente uitgebrei.<ref name="LitNet, 2015" /> Die Solidariteit Beweging het terselfdertyd aangekondig dat dit meer in Akademia sou belê om die instelling tot 'n volwaardige Afrikaanse universiteit uit te bou, en in 2016 is drie verdere baccalaureusprogramme bygevoeg.<ref>{{Cite web| title = Akademia gaan volstoom voort| work = Solidariteit Beweging| access-date = 2015-12-04| archive-date = 2015-12-08| archive-url = https://web.archive.org/web/20151208054950/https://solidariteit.co.za/akademia-gaan-volstoom-voort/| url = https://solidariteit.co.za/akademia-gaan-volstoom-voort/| url-status = live}}</ref> Akademia het in 2017 ná 'n proeftydperk van ses jaar volledige registrasie as hoëronderwysinstelling ontvang<ref name="volledige-registrasie" /> en sy eerste graadkwalifikasies toegeken.<ref name="eerste-grade">{{Cite web| title = Akademia ken sy eerste grade toe| work = Akademia| access-date = 2017-04-07| archive-date = 2017-04-08| archive-url = https://web.archive.org/web/20170408011728/https://akademia.ac.za/akademia-ken-sy-eerste-grade-toe/| url = https://akademia.ac.za/akademia-ken-sy-eerste-grade-toe/| url-status = dead}}</ref> Die studentetal het van sowat 750 in 2017<ref name="eerste-grade" /> tot ongeveer 1&nbsp;000 in 2019 gegroei.<ref>{{Cite web| title = Akademia: 'n onderhoud met Danie Goosen| work = [[LitNet]]| access-date = 2019-10-22| date = 2019-10-18| archive-date = 2019-10-22| archive-url = https://web.archive.org/web/20191022184502/https://www.litnet.co.za/akademia-n-onderhoud-met-danie-goosen/| url = https://www.litnet.co.za/akademia-n-onderhoud-met-danie-goosen/| url-status = live}}</ref> In 2018 is Akademia se eerste graad in die geesteswetenskappe, BSocSci (Politiek, Filosofie en Ekonomie), geakkrediteer<ref>{{Cite web| title = Akademia bied eerste graad in geesteswetenskappe| work = [[Maroela Media]]| access-date = 2018-09-18| date = 2018-08-31| archive-date = 2021-12-19| archive-url = https://web.archive.org/web/20211219152048/https://maroelamedia.co.za/nuus/sa-nuus/akademia-bied-eerste-graad-in-geesteswetenskappe/| url = https://maroelamedia.co.za/nuus/sa-nuus/akademia-bied-eerste-graad-in-geesteswetenskappe/| url-status = live}}</ref> en is verdere fakulteite gestig.<ref>{{Cite web| title = Vakante poste: dekane| work = Akademia| access-date = 2018-08-15| archive-date = 2018-08-15| archive-url = https://web.archive.org/web/20180815182147/https://akademia.ac.za/index.php/vakante-poste/| url = https://akademia.ac.za/vakante-poste/| url-status = dead}}</ref> Teen die einde van 2019 is 'n akkreditasieproses vir 23 nuwe voor- en nagraadse programme begin, wat na verwagting tot 2023 sou duur.<ref name="toekomsberaad-2019">{{Cite web| title = Bou om te bly: op pad na 2030| work = Solidariteit Beweging| access-date = 2019-11-23| date = 2019-10-03| archive-date = 2019-11-23| archive-url = https://web.archive.org/web/20191123155328/https://beweging.co.za/wp-content/uploads/2019/10/2019-10-03_TOEKOMSBERAAD_Volledig_web.pdf| url = https://beweging.co.za/wp-content/uploads/2019/10/2019-10-03_TOEKOMSBERAAD_Volledig_web.pdf| url-status = live}}</ref> By Akademia se gradeplegtigheid in Mei 2026 is 747 kwalifikasies toegeken.<ref name="akademia-260507">{{Cite web| last = Muller| first = Neil| title = Akademia lê nuwe boustene vir onderwys neer met eerste BEd-graduandi| work = Akademia| access-date = 2026-08-11| date = 2026-05-07| url = https://akademia.ac.za/akademia-kwalifikasieplegtigheid-2026/}}</ref> Die oudste afgestudeerde student was 62 terwyl 49 studente ouer as 40 en 108 studente ouer as 30 was.<ref name="akademia-260507" /> == Fakulteite == === Fakulteit Ekonomiese en Bestuurswetenskappe === Die Fakulteit Ekonomiese en Bestuurswetenskappe bied BCom-grade, hoërsertifikate, nagraadse diplomas en gevorderde diplomas aan.<ref name="De Villiers, 2018" /> 'n Honneursgraad in ondernemingsbestuur<ref>https://akademia.ac.za/2023/01/04/bcomhons-2023/ {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20230111212235/https://akademia.ac.za/2023/01/04/bcomhons-2023/ |date=11 Januarie 2023 }} Besoek op 11 Januarie 2023</ref> en 'n meestersgraad in besigheidsadministrasie word beplan.<ref>https://akademia.ac.za/toekomsmusiek/ekonomiese-bestuurswetenskappe/#fakulteitgroei {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20210527094804/https://akademia.ac.za/toekomsmusiek/ekonomiese-bestuurswetenskappe/#fakulteitgroei |date=27 Mei 2021 }}. Akademia. Besoek op 27 Mei 2021.</ref> Dr. Rachel Maritz is die dekaan van die Fakulteit Ekonomiese en Bestuurswetenskappe. === Fakulteit Geesteswetenskappe === Die Fakulteit Geesteswetenskappe bied [[Baccalaureus Artium|BA]]-, BSocSci- en BAHons-grade aan.<ref>https://www.bfnafrkultuur.org.za/index.php/component/k2/item/50-akademia-universiteit {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20240315192721/https://www.bfnafrkultuur.org.za/index.php/component/k2/item/50-akademia-universiteit |date=15 Maart 2024 }} Besoek op 16 Maart 2024.</ref><ref>{{Cite web| last = Steyn-Bezuidenhout| first = Christa| title = Groot vreugde oor Akademia se Taalstudie-kwalifikasie| work = [[Maroela Media]]| access-date = 2026-08-10| date = 2024-03-14| url = https://maroelamedia.co.za/nuus/groot-vreugde-oor-akademia-se-taalstudie-kwalifikasie/}}</ref><ref>{{Cite web |title=Persverklaring: Akademia se tweede honneursprogram in 2025 aangebied |work=[[LitNet]] |access-date = 2026-07-28 |date = 2024-09-02| url = https://www.litnet.co.za/persverklaring-akademia-se-tweede-honneursprogram-in-2025-aangebied/}}</ref> Prof. [[Pieter Duvenage]] was die dekaan van die Fakulteit Geesteswetenskappe. === Fakulteit Natuurwetenskappe === Die Fakulteit Natuurwetenskappe bied BSc-grade aan.<ref name="mybroadband-2021">{{Cite web| last = Labuschagne| first = Hanno| title = Private Afrikaans university Akademia to offer tech degrees| access-date = 2026-08-11| date = 2021-09-27| url = https://mybroadband.co.za/news/technology/415162-private-afrikaans-university-akademia-to-offer-tech-degrees.html |lang=en-za}}</ref> 'n BScHons-graad in rekenaarwetenskap word beplan.<ref name="toekomsmusiek">{{Cite web| title = Toekomsmusiek| work = Akademia| access-date = 2026-08-15| url = https://akademia.ac.za/toekomsmusiek/}}</ref> Die fakulteit het hul eerste kwalifikasie, BSc (Wiskundige Wetenskappe), in 2021 bekendgestel.<ref>{{Cite web| last = Kruger| first = Carien| title = Akademia smee bande in Europa vir landbougraad| work = Landbou| access-date = 2026-08-11| date = 2023-02-03| url = https://www.landbou.com/nuus/akademia-smee-bande-in-europa-vir-landbougraad-20230203}}</ref> Prof. Jaco du Toit is die dekaan van die Fakulteit Natuurwetenskappe. === Fakulteit Regsgeleerdheid === Die Fakulteit Regsgeleerdheid bied 'n Baccalaureus Legum (LLB)-graad aan. 'n BA (Regte) word beplan. Prof. Hermie Coetzee dien tans as die dekaan van die Fakulteit Regsgeleerdheid. === Fakulteit Opvoedkunde === Die Fakulteit Opvoedkunde bied tans drie kwalifikasies aan, naamlik die Nagraadse Onderwyssertifikaat (NGOS) - Senior Fase- en VOO-onderwys, en BEd-kwalifikasies vir Grondslag- en Intermediêre Fase. Prof. Gawie du Toit is die dekaan van die Fakulteit Opvoedkunde. === Toekomstige Fakulteite === Daar word beplan dat die Fakulteit Gesondheidswetenskappe BNur (Verpleegkunde) sal aanbied sodra die nodige akkreditasie verkry is. Verder word daar beplan dat die Fakulteit Ingenieurswese teen 2026 twee kwalifikasies, BIng (Elektroniese Ingenieurswese) en BIng (Elektriese Ingenieurswese), sal aanbied.<ref>https://akademia.ac.za/toekomsmusiek/ingenieurswese/#fakulteitgroei {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20210527094815/https://akademia.ac.za/toekomsmusiek/ingenieurswese/#fakulteitgroei |date=27 Mei 2021 }}. Akademia. Besoek op 27 Mei 2021.</ref> == Studiesentrums == Akademia se studiesentrums verskil effens van die tradisionele universiteitskampus deurdat dit hoofsaaklik van tegnologie en [[Afstandsonderrig|afstandleer]] gebruik maak. Studente het by hierdie studiesentrums toegang tot gratis [[internet]] om van die aanlyn geriewe soos "Die Spens" (Akademia se aanlyn stelsel) gebruik te maak. Verder kan die studente ook by hierdie sentrums konferensies en klasse digitaal bywoon. Die lesings word uit een sentrale punt met 'n videokonferensiestelsel na die studiesentrums uitgesaai, en studente kan tydens 'n lesing vrae stel wat ook die studente in die ander sentrums hoor.<ref name="Solidariteit, 2015">{{Cite web| title = Akademia: 2015 in 'n neutedop| work = Solidariteit Beweging| access-date = 2015-12-04| archive-date = 2015-12-08| archive-url = https://web.archive.org/web/20151208072346/https://solidariteit.co.za/akademia-n-2015-neutedop/| url = https://solidariteit.co.za/akademia-n-2015-neutedop/| url-status = live}}</ref> Die eerste ses studiesentrums is in 2012 geopen: in [[Boksburg]], Centurion, Die Moot, [[Roodepoort]], [[Stellenbosch]] en Vanderbijlpark.<ref name="di-260706" /> Akademia het tans 'n landswye netwerk van studiesentrums en het in 2018 ook sy eerste studiesentrum buite Suid-Afrika, in die Namibiese hoofstad [[Windhoek]], geopen.<ref>{{Cite web| title = Namibië kry virtuele universiteit| work = [[Republikein]]| access-date = 2017-09-12| date = 2017-09-11| archive-date = 2017-09-12| archive-url = https://web.archive.org/web/20170912192037/https://www.republikein.com.na/nuus/namibi-kry-virtuele-universiteit/| url = https://www.republikein.com.na/nuus/namibi-kry-virtuele-universiteit/| url-status = live}}</ref> ;Studiesentrums volgens plek {| class="wikitable sortable" ! Naam ! Stad ! Provinsie ! Besonderhede |- ! Bellville | [[Kaapstad]] | [[Wes-Kaap]] | |- ! Bloemfontein | [[Bloemfontein]] | [[Vrystaat]] | |- ! Centurion | [[Centurion]] | [[Gauteng]] | Die oorspronklike studiesentrum asook die hoofkantoor van Akademia |- ! George | [[George]] | [[Wes-Kaap]] | |- ! Krugersdorp | [[Krugersdorp]] | [[Gauteng]] | |- ! Paarl | [[Paarl]] | [[Wes-Kaap]] | |- ! Pretoria-Lynnwood | [[Pretoria]] | [[Gauteng]] | |- ! Pretoria-Die Moot | [[Pretoria]] | [[Gauteng]] | |- ! Somersetwes | [[Kaapstad]] | [[Wes-Kaap]] | |- ! Vanderbijlpark | [[Vanderbijlpark]] | [[Gauteng]] | |} == Kampusse == Akademia beskik oor 'n kampus en administratiewe hoofkantoor in Centurion, 'n tydelike kampus in die Wes-Kaap, vier koshuise en twee daghuise.<ref name="di-260706" /><ref name="mybroadband-261010" /> === Centurion-kampus === Akademia se eerste kampus, op die hoek van Von Willichlaan en Suidstraat in [[Centurion]], is in 2016 geopen.<ref>{{Cite web| title = Nuwe Akademia-kampus geopen| work = eNCA| access-date = 2019-11-23| date = 2016-02-29| archive-date = 2021-12-19| archive-url = https://web.archive.org/web/20211219151928/https://www.youtube.com/watch?v=QU3UCS-jZzc| url = https://www.youtube.com/watch?v=QU3UCS-jZzc| url-status = live}}</ref> Weens die groei in studentegetalle is die lesinglokale in 2019 na 'n hoërskool in Gerhardstraat verskuif, en is daar beplan dat studente van 2021 af die nuwe kampus van Solidariteit se opleidingskool Sol-Tech tydelik sou gebruik.<ref name="toekomsberaad-2019" /> Akademia het op 15 Maart 2021 'n tussentydse kampus in Centurion in gebruik geneem waar voltydse studente klasse bywoon.<ref name="du preez 2023" /> Die Centurion-kampus beskik oor 'n kafeteria, kliëntedienssentrum, biblioteek en behuising vir voltydse studente.<ref name="mybroadband-2021" /> === Pretoria-Oos-kampus === Akademia besit 'n gebied van ongeveer 220&nbsp;hektaar in die ooste van Pretoria, aan Boschkopweg sowat 8&nbsp;km van Solomon Mahlangu-rylaan, waar 'n nuwe residensiële kampus gebou word.<ref name=":0">https://www.youtube.com/watch?v=F3zj-I51MWc. Morning Shot. Onderhoud oorspronklik in Engels. Besoek op 27 Mei 2021.</ref><ref name="di-260706" /> Die ontwikkeling is in Augustus 2024 die eerste keer aangekondig<ref name="di-260706" /> en is die ontwikkelaar Kanton se omvangrykste projek tot op hede.<ref name="mybroadband-261010" /> Dit sal Akademia se kapasiteit met 5&nbsp;000 studente vergroot, met koshuisgeriewe vir tot 1&nbsp;500 studente,<ref name="di-260706" /> en sal uiteindelik tot 6&nbsp;500 voltydse en deeltydse studente kan ondersteun.<ref name="mybroadband-261010" /> Meer as R3&nbsp;miljard moet vir die kampus ingesamel word, waarvan R1,8&nbsp;miljard vir die eerste fase alleen benodig word.<ref name="di-260706" /> Die hoofboukontrakteur is JC van der Linde and Venter Projects, wat ook die Sol-Tech-kampus in Centurion vir Kanton gebou het.<ref name="mybroadband-261010" /> Die bouwerk het teen Oktober 2026 al sowat nege maande lank behoorlik gevorder, en ongeveer 600 bouers en kontrakteurs het daagliks op die terrein aangemeld, 'n getal wat na verwagting tot omtrent 1&nbsp;000 op die hoogtepunt van die bouwerk sal styg.<ref name="mybroadband-261010" /> Verskeie geboue was byna voltooi, met die binnemure, loodgieterswerk en elektriese installasies klaar of goed gevorder, en die mans- en dameskoshuise, die studentesentrum, die biblioteek, die kafeteria, die personeelkantore, die administrasiegebou en die lesinglokale was die verste gevorderd.<ref name="mybroadband-261010" /> Die kampus kry ook sy eie rioolsuiweringsaanleg, met 'n dam wat die gesuiwerde water sal opgaar om hoofsaaklik vir besproeiing gebruik te word.<ref name="mybroadband-261010" /> Dit word na verwagting in die derde kwartaal van 2027 aan Akademia oorhandig, met volle okkupasietoestemming teen die einde van daardie jaar, sodat dit betyds vir die eerstejaarstudente van 2028 gereed sal wees.<ref name="mybroadband-261010" /><ref name="di-260706" /><ref name="toekomsmusiek" /> Anders as by die meeste kampusse kry geen fakulteit sy eie gebou nie; studente van al die fakulteite woon klasse in al die geboue by, sodat daar deurgaans wisselwerking tussen studente en dosente op die kampus sal wees.<ref name="di-260706" /> Die kafeteria en 'n amfiteater kom in die middel van die kampus te staan, wat dié wisselwerking verder moet aanmoedig.<ref name="di-260706" /> === Wes-Kaapse kampus === Planne vir 'n kampus in die Wes-Kaap is in Mei 2024 die eerste keer bekend gemaak, met 2026 as die beoogde openingsjaar.<ref name="mybroadband-261010" /> Volgens Akademia het die Wes-Kaapse gemeenskap, waarin 'n groot konsentrasie eerstetaalsprekers van Afrikaans voorkom, die instelling genader om die kampus te vestig.<ref name="mybroadband-261010" /> In 2026 het Akademia voltydse studente by 'n tydelike kampus in Bredastraat 1 in Esterville begin inneem.<ref name="mybroadband-261010" /> Kanton het in Mei 2026 aangekondig dat dit die Vêrgesig-terrein in die Paarl vir 'n permanente voltydse kampus bekom het, wat uiteindelik sowat 3&nbsp;000 studente sal huisves.<ref name="mybroadband-261010" /> Die stuk grond van 105&nbsp;hektaar lê naby die voet van die [[Wemmershoekberge]], en Marthinus Visser beskou die topografie as uitstekend geskik vir 'n geïntegreerde kampusontwikkeling: 'n waterweg wat in die [[Bergrivier]] invloei, sal die terrein se toekomstige waterbehoeftes bykomend ondersteun, en op helder dae strek die uitsig tot by [[Tafelberg]] en die [[Afrikaanse Taalmonument|Afrikaanse Taalmuseum en -monument]].<ref name="mybroadband-261010" /> Kanton was in Mei 2026 nog met die voorgeskrewe stadsbeplanningsprosesse besig om ontwikkelingsregte vir die terrein te bekom.<ref name="mybroadband-261010" /> Akademia moet 'n beoogde openingsdatum nog aankondig, en dit sal na verwagting nie binne die volgende twee tot drie jaar wees nie, aangesien Kanton se aandag by die Pretoria-Oos-kampus lê.<ref name="mybroadband-261010" /> == Befondsing == Akademia ontvang geen staatsbefondsing nie en is daarom grootliks op studiegeld en op skenkings uit die Solidariteit Beweging aangewese.<ref name="van der merwe 2026" /><ref name="Solidariteit, 2015" /> Die beweging het in 2015 sowat 330&nbsp;000 lede gehad, van wie elkeen R15 per maand van sy ledegeld aan Akademia afgestaan het.<ref name="LitNet, 2015" /><ref name="Solidariteit, 2015" /> Die Solidariteit Boufonds, wat in 2014 gestig is, samel geld in om geboue vir Akademia en Sol-Tech te koop of op te rig. Met dié fonds is die Centurion-kampus in 2015 aangekoop, sodat Akademia van 2016 af ook studierigtings kon aanbied wat nie deur afstandsonderrig moontlik is nie, soos verpleegkunde.<ref name="Solidariteit, 2015" /> == Buitelandse studente == Vanaf 2021 kan Afrikaanssprekendes in die buiteland ook aan Akademia studeer.<ref>{{Cite web| title = Wêreldgehalte onderrig, wêreldwyd in Afrikaans| work = [[Maroela Media]]| access-date = 2026-08-10| date = 2020-10-21| url = https://maroelamedia.co.za/leefstyl/goeie-nuus/wereldgehalte-onderrig-wereldwyd-in-afrikaans/}}</ref> == Akademia et al. == Akademia et al., gesetel onder die Akademia-vaandel, is in 2022 gevestig om praktykgerigte kortkursusse met ʼn akademiese onderbou aan individue en/of ondernemings te bied. Dié kortkursusse word aangebied deur uitgesoekte akademici en kundiges en word verpak om te fokus op die behoeftes van die werksplek asook akademiese verdieping. Akademia et al. is daargestel om kortkursusse vir sertifikaatdoeleindes aan te bied bo en behalwe die Raad op Hoëronderwys (RHO)-geakkrediteerde kwalifikasies wat tans deur Akademia aangebied word. Die opleidingsplatform bied die geleentheid aan individue om hulleself te ontwikkel, kennis te verdiep en hulleself beter toe te rus vir die werksplek (ongeag of hulle ʼn formele RHO-geakkrediteerde kwalifikasie vooraf voltooi het). == Kritiek == In 2014 het [[Blade Nzimande]], minister van hoëronderwys, gedreig om Akademia se registrasie in te trek en die instelling sodoende te sluit, omdat dit eentalig Afrikaans is en hy dit as "[[Rassisme|rassisties]]" beskou het.<ref name="Martins, 2014">{{Cite web| last = Martins| first = Du P| title = Nzimande "soek skoor met Afrikaans"| work = Rekord| access-date = 2026-08-11| date = 2014-12-04| url = https://www.citizen.co.za/rekord/news-headlines/2014/12/04/nzimande-soek-skoor-met-afrikaans/}}</ref><ref name="Van der Elst, 2014">{{Cite web| last = Van der Elst| first = Jacques| title = Heksejag op Afrikaans duur voort: Afdreiging van Minister is ongepas| work = LitNet| access-date = 2026-08-11| date = 2014-12-01| url = https://www.litnet.co.za/heksejag-op-afrikaans-duur-voort-afdreiging-van-minister-is-ongepas/}}</ref><ref name="Steward, 2015">{{Cite web| publisher = FW de Klerk-Stigting| last = Steward| first = Dave| title = Blade Nzimande se ongrondwetlike veldtog om Afrikaans as universiteitstaal te verwyder| access-date = 2026-08-11| date = 2015-12-08| url = http://www.fwdeklerk.org/index.php/afr/nuus/342-article-blade-nzimande-se-ongrondwetlike-veldtog-om-afrikaans-as-universiteitstaal-te-verwyder| archive-date = 2015-12-08| archive-url = https://web.archive.org/web/20151208094520/http://www.fwdeklerk.org/index.php/afr/nuus/342-article-blade-nzimande-se-ongrondwetlike-veldtog-om-afrikaans-as-universiteitstaal-te-verwyder| url-status = dead}}</ref><ref name="Taalraad, 2015">{{Cite web| last = FW de Klerk-Stigting| title = Die FW De Klerk-Stigting verwys Minister Blade Nzimande se opmerkings betreffende Akademia na KGT‐Kommisie| access-date = 2026-08-11| date = 2015-12-08| url = http://afrikaansetaalraad.co.za/die-fw-de-klerk-stigting-verwys-minister-blade-nzimande-se-opmerkings-betreffende-akademia-na-kgt%E2%80%90kommissie/| publisher = Afrikaanse Taalraad| archive-date = 2015-12-08| archive-url = https://web.archive.org/web/20151208154308/http://afrikaansetaalraad.co.za/die-fw-de-klerk-stigting-verwys-minister-blade-nzimande-se-opmerkings-betreffende-akademia-na-kgt%E2%80%90kommissie/| url-status = dead}}</ref><ref name="enca-2015">{{Cite web| title = Afrikaans university in minister's sight| work = eNCA| access-date = 2015-12-05| archive-date = 2015-12-08| archive-url = https://web.archive.org/web/20151208070619/https://www.enca.com/south-africa/afrikaans-university-ministers-sight| url = https://www.enca.com/south-africa/afrikaans-university-ministers-sight| url-status = dead |lang=en-za}}</ref> Volgens hom sluit 'n eentalige Afrikaanse universiteit ander taalgemeenskappe uit en pas dit nie in 'n land met elf amptelike tale nie.<ref name="enca-2015" /><ref name="Knack, 2015" /> Dieselfde argument het by al die histories Afrikaanse universiteite in Suid-Afrika tot verengelsing gelei.<ref name="Knack, 2015" /> Die minister het baie kritiek ontvang, aangesien hy geen beswaar teen die oorgrote meerderheid Suid-Afrikaanse universiteite het wat eentalig Engels is nie.<ref name="Van der Elst, 2014" /> Die [[Suid-Afrikaanse Akademie vir Wetenskap en Kuns]],<ref name="Martins, 2014" /> die [[Afrikaanse Taalraad]]<ref name="Van der Elst, 2014" /> en die FW de Klerk-stigting<ref name="Steward, 2015" /> het daarop gewys dat Afrikaans die grootste veelrassige taal in Suid-Afrika is, met sowat 50% bruin, 40% wit en 10% swart sprekers, en dat die [[Grondwet van Suid-Afrika|Grondwet]] enkelmediuminstellings in enige van die landstale toelaat.<ref>{{Cite web| title = Die Grondwet van die Republiek van Suid-Afrika| publisher = Departement van Justisie| access-date = 2015-12-05| archive-date = 2018-08-26| archive-url = https://web.archive.org/web/20180826182942/http://www.justice.gov.za/legislation/constitution/SAConstitution-web-afr.pdf| url = https://www.justice.gov.za/legislation/constitution/SAConstitution-web-afr.pdf| url-status = live}}</ref> Die stigting het Nzimande se uitlatings na die Kommissie vir die Bevordering en Beskerming van die Regte van Kultuur-, Godsdiens- en Taalgemeenskappe verwys.<ref name="Taalraad, 2015" /> Die skrywer Naomi Meyer het studie by Akademia met "laertrek" en om "my klein taal in 'n klein groepie mense te gaan praat en iewers op 'n soort Patmos-eiland te gaan sit" vergelyk en voer aan dat sy eerder haar kinders in skole en universiteite sal plaas wat hulle "toerus om te sukkel met die kompleksiteite van 'n multikulturele omgewing en ook die interessantheid en omvang van ander mense in hierdie land se menswees [...] leer verstaan".<ref>{{Cite web| last = Meyer| first = Naomi| title = Is Akademia die antwoord? | work = [[LitNet]] | access-date = 2026-08-11| date = 2019-10-22| url = https://www.litnet.co.za/is-akademia-die-antwoord/}}</ref> Volgens [[Jonathan Jansen]] hou Akademia 'n "gevaar" vir [[demokrasie]] in en isoleer dit sy studente.<ref name="Visser, 2026" /> [[Naledi Pandor]] het na Akademia as 'n "gevaar"<ref name="heyns-2026-pandor">{{Cite web| last = Heyns| first = Tania| title = Bou en finansier van Afrikaanse universiteit nié aanvaarbaar – Pandor| work = [[Maroela Media]]| access-date = 2026-08-11| date = 2026-08-11| url = https://maroelamedia.co.za/nuus/sa-nuus/bou-en-finansier-van-afrikaanse-universiteit-nie-aanvaarbaar-pandor/}}</ref><ref name="venter-2026">{{Cite web| last = Venter| first = Isabel| title = NSFAS-krisis werp ‘onsimpatieke lig’ op Pandor se Akademia-opmerkings |work=[[Maroela Media]] | access-date = 2026-08-14| date = 2026-08-14| url = https://maroelamedia.co.za/nuus/sa-nuus/nsfas-krisis-werp-onsimpatieke-lig-op-pandor-se-akademia-opmerkings/}}</ref><ref name="mocke 2026">{{Cite web| last = Mocke| first = Heléne| title = Afrikaans is nie ʼn weggooitaal nie’, Pandor kry kritiek |work=[[Maroela Media]] |access-date = 2026-08-14| date = 2026-08-14| url = https://maroelamedia.co.za/nuus/sa-nuus/afrikaans-is-nie-n-weggooitaal-nie-pandor-kry-kritiek/}}</ref><ref name="Felix, g.d.">{{Cite web| last = Felix| first = Jason| title = Afrikaanse universiteit hou gevaar in vir demokrasie – Pandor| work = [[Netwerk24]] | access-date = 2026-08-17| url = https://www.netwerk24.com/nuus/politiek/afrikaanse-universiteit-hou-gevaar-in-vir-demokrasie-pandor-20260813-0835}}</ref> verwys en gesê [[swart mense]] moet hulle daarteen uitspreek.<ref name="heyns-2026-pandor" /><ref name="politicsweb-2026">{{Cite web| title = Naledi Pandor on liberals, Akademia and UCT| work = Politicsweb| access-date = 2026-08-14| url = https://www.politicsweb.co.za/news/naledi-pandor-on-liberals-akademia-and-uct |lang=en-za}}</ref><ref name="briefly-2026-pandor">{{Cite web| last = Butale| first = Mbalenhle| title = ANC's Naledi Pandor Slams R3.2 Billion Afrikaans University Project, Says SA Is “Too Complacent” |work=Briefly.co.za | access-date = 2026-08-11| date = 2026-08-11| url = https://briefly.co.za/south-africa/249552-ancs-naledi-pandor-slams-r32-billion-afrikaans-university-project-sa-complacent/ |lang=en-za}}</ref> Sy het bygevoeg: "Diegene wat aan bewind was, gee nie maklik beheer prys nie. Hulle soek dus na ander maniere."<ref name="heyns-2026-pandor" /><ref name="venter-2026" /><ref name="politicsweb-2026" /><ref name="mocke 2026" /><ref name="briefly-2026-pandor" /> Sy voer verder aan dat "hulle weier om die kapitaal te belê wat hulle besit en op onregmatige wyse deur [[kolonialisme]] en [[Imperialisme|imperiale]] oorheersing verkry het."<ref name="heyns-2026-pandor" /><ref name="politicsweb-2026" /><ref name="briefly-2026-pandor" /><ref name="Niehaus, 2026">{{Cite web| last = Niehaus| first = Carl| title = Why Afrikaans should not be weaponised in South African education| work = [[IOL]] | access-date = 2026-08-16| url = https://iol.co.za/news/opinion/2026-08-16-why-afrikaans-should-not-be-weaponised-in-south-african-education/ |taal=en-za}}</ref> Volgens [[Piet Croucamp]] is Akademia "voorskriftelik" oor "kulturele en religieuse voorkeure" en bied dit "min ruimte vir kritiese denke".<ref name="Croucamp, g.d.">{{Cite web| last = Croucamp| first = Piet| title = Piet Croucamp oor Akademia: ‘Pandor moet ’n bietjie voor ANC se eie deur vee’| work = [[Netwerk24]] |access-date = 2026-08-16| url = https://www.netwerk24.com/stemme/menings/piet-croucamp-oor-akademia-pandor-moet-n-bietjie-voor-anc-se-eie-deur-vee-20260815-0729}}</ref> Hy voer aan dat dit "byna 'n uitgemaakte saak" is dat afgestudeerde "kinders" sal sukkel om aan te pas wanneer hulle "tussen 63&nbsp;miljoen Suid-Afrikaners 'n lewensruimte moet vind".<ref name="Croucamp, g.d." /> Croucamp meen Akademia is nie slegs 'n universiteit nie, maar ook 'n politieke projek, en dat Solidariteit "Afrikaanse onderwys misbruik om hul kinders en studente in hul eie politieke vrese gevange te hou".<ref name="Croucamp, g.d." /> Hy voer verder aan dat Akademia "bevry moet word van die politieke bagasie waarmee dit nog altyd belas is" en dat hy vir "duisende [[bruin mense|bruin]] Afrikaanssprekende kinders" plek sou maak by Akademia en Sol-Tech.<ref name="Croucamp, g.d." /> == Verwysings == {{Verwysings|2}} == Sien ook == * [[Lys van Afrikaanse Universiteite]] * [[Solidariteit]] == Eksterne skakels == * {{Amptelike webwerf|https://akademia.ac.za/}} * {{Twitter|OnsAkademia}} * {{Facebook|akademiakampus}} * {{YouTube|kanaal=AkademiaSpens}} {{Universiteite in Suid-Afrika}} {{Normdata}} [[Kategorie:Akademia| ]] 9wk7263kf2xruavg2k19q1g5802ja1b 2978380 2978379 2026-10-12T13:20:57Z Pynappel 70858 /* Wes-Kaapse kampus */ 2978380 wikitext text/x-wiki : ''Hierdie artikel handel oor die Afrikaanse universiteit. Vir die instelling in Antieke Griekeland, sien [[Akademeia]].'' {{Inligtingskas Universiteit |naam = Akademia |beeldgrootte = 250px |beeld = Akademia Logo.png |beeldbyskrif = |latyn_naam = |leuse = AD FUTURUM PER FONTES |leuseafr = ''Na die toekoms deur die bronne'' |gestig = {{begin datum en ouderdom|2011}} |gesluit = |tipe = Privaat |affiliasie = |befondsing = Studiegeld<ref>{{Cite web| title = Betalingsopsies| work = Akademia| access-date = 2026-08-16| url = https://akademia.ac.za/betalingsopsies/}}</ref><br>Begiftigings<ref>{{Cite web| title = Kampusskenkings| work = Akademia| access-date = 2026-08-16| url = https://akademia.ac.za/kampusskenkings/}}</ref><br/>Geen staatsbefondsing<ref name="van der merwe 2026">{{Cite web |last=Van der Merwe |first=Linette |title=Akademia nie die grondwetlike probleem wat Naledi Pandor dink nie |work=[[Die Papier]] |access-date=2026-08-14 |date=2026-08-11 |url=https://diepapier.co.za/akademia-nie-die-grondwetlike-probleem-wat-naledi-pandor-dink-nie/}}</ref><ref name="De Villiers, 2018">{{Cite journal |publisher = [[Suid-Afrikaanse Akademie vir Wetenskap en Kuns]] |doi = 10.17159/2224-7912/2018/v58n1a2| issn = 0041-4751| volume = 58| issue = 1| pages = 17-35| last = De Vllliers| first = Bertus| title = Selfbestuur in diep verdeelde samelewings - die kaleidoskoop van Afrikaanse pogings tot 'n model vir selfbestuur| journal = [[Tydskrif vir Geesteswetenskappe]] | access-date = 2026-08-16| date = 2018 |url=https://scielo.org.za/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0041-47512018000100002&lng=en&nrm=iso&tlng=af}}</ref> |amptenaar_in_beheer = |besturende_direkteur = Marthinus Visser |voorsittende beampte = |kanselier = |president = |visie-president = |superintendent = |provoos = |visie_kanselier = |rektor = |prinsipaal = |dekaan = Dr. Rachel Maritz<br />Prof. Johnnie Hay<br />Prof. Danie du Plessis<br />Dr. Piet Pretorius<br />Prof. Hermie Coetzee |direkteur = Dr. [[Dirk Hermann]]<ref name="Maree, 2021" /><br />Henk Schalekamp<br />Piet Steyn<br />[[Flip Buys]]<br/>JD Symington |fakulteit = |personeel = 294 voltyds (2026) |studentetal = meer as 3&nbsp;800 studente (2026)<ref name="di-260706" /> |voorgraadse studente = |nagraadse studente = |doktoraal = |ander = |ligging = [[Centurion]], [[Pretoria]], [[Gauteng]]<br/>[[Paarl]], [[Wes-Kaap]] |stad = <!-- [[Pretoria]], [[Paarl]] .........reeds hierbo getoon--> |land = [[Suid-Afrika]] |coor = |kampus = |voormalige_name = |free_label = |free = |sport = |kleure = {{kleurkas|#121e39}} Blou<br />{{kleurkas|#8b6032}} Goud |bynaam = |gelukbringer = |affiliasies = |webtuiste = {{URL|https://akademia.ac.za}} |logo = |voetnotas = }} '''Akademia''' is ’n [[Suid-Afrikaanse]] privaatverskaffer van hoëronderwys in [[Afrikaans]].<ref>{{Cite journal |publisher=[[Suid-Afrikaanse Akademie vir Wetenskap en Kuns]] |doi = 10.17159/2224-7912/2025/v65n1a22| issn = 0041-4751| volume = 65| issue = 1| pages = 472-483| last = Eloff| first = Kobus| title = Die rol van die Suid-Afrikaanse Tydskrif vir Natuurwetenskap en Tegnologie (SATNT) in die ontginning van die natuurwetenskappe in Afrikaans die afgelope honderd jaar. |journal=[[Tydskrif vir Geesteswetenskappe]] |access-date = 2026-07-28| date = 2025-03-01| url = https://research.ebsco.com/plink/ed74eed9-7b8e-3b54-8c87-e93e2bf19c60}}</ref><ref name="malan-2026">{{Cite journal |publisher = [[Suid-Afrikaanse Akademie vir Wetenskap en Kuns]] |doi=10.17159/tgw.2026.66.1.3832 |issn = 2224-7912| volume = 66| issue=1 |last = Malan| first = Koos| title = Afrikaans het wesenlik as amptelike taal verval |journal=[[Tydskrif vir Geesteswetenskappe]] | location = Pretoria| access-date = 2026-08-10| date = 2026| url = https://www.scielo.org.za/scielo.php?pid=S0041-47512026000100009&script=sci_arttext&tlng=af}}</ref><ref> https://universities.co.za/places/akademia/ Opgespoor en besoek op 16 Maart 2024</ref><ref name="van der merwe 2026" /><ref>{{Cite journal |publisher = [[Suid-Afrikaanse Akademie vir Wetenskap en Kuns]] |doi = 10.17159/2224-7912/2025/v65n2a2| issn = 2224-7912| volume = 65| issue = 2| last1 = Wolhuter| first1 = Charl| last2 = Carstens |first2 = W. A. M. |authorlink2=Wannie Carstens |title = 'n Ondersoeksambreel vir die benadering tot Afrikaans in die onderwysomgewing |journal=[[Tydskrif vir Geesteswetenskappe]] |location=Pretoria |access-date = 2026-08-10| date = 2025| url = https://www.scielo.org.za/scielo.php?pid=S0041-47512025000200004&script=sci_arttext}}</ref><ref name="Correia et al., 2025" /><ref name="Steyn, 2016" /> Dit is in 2011 deur [[Solidariteit]] gestig.<ref name="bornman-et-al-2025" /><ref name="Correia et al., 2025">{{Cite journal| volume = 30| issue = 1| pages = 43-69| last1 = Correia| first1 = Julia| last2 = Larey| first2 = Desireé| last3 = Hanie| first3 = Chris-Mari| last4 = Steyn| first4 = Hennie| last5 = Teise| first5 = Kevin L. G. |title=Exploring contributions to the development of comparative education from new and established higher education institutions in South Africa| journal = Southern African Review of Education| date = 2025-06-01 |url=https://www.researchgate.net/publication/403772096_Exploring_contributions_to_the_development_of_comparative_education_from_new_and_established_higher_education_institutions_in_South_Africa_Southern_African_Review_of_Education |lang=en-za}}</ref><ref name="van der merwe 2026" /><ref name="Brink, 2025">{{Cite journal |publisher = [[Suid-Afrikaanse Akademie vir Wetenskap en Kuns]] |doi = 10.17159/2224-7912/2025/v65n1a24| volume = 65| issue = 1| last = Brink| first = Linda| title = Hoogtepunte van die SA Akademie gedurende die tydperk 2009-2025| journal = [[Tydskrif vir Geesteswetenskappe]] | location = Pretoria| access-date = 2026-08-15| date = 2025| url = https://www.scielo.org.za/scielo.php?pid=S0041-47512025000100024&script=sci_arttext}}</ref><ref name="Durand, 2019">{{Cite journal |publisher = [[Suid-Afrikaanse Akademie vir Wetenskap en Kuns]] |doi = 10.17159/2224-7912/2019/v59n4a10| issn = 2224-7912| volume = 59| issue = 4| last = Durand| first = François| title = Verskuif die klaskamer ter wille van die oorlewing van Afrikaans as wetenskapstaal| journal = Tydskrif vir Geesteswetenskappe| location = Pretoria| access-date = 2026-08-15| date = 2019| url = https://www.scielo.org.za/scielo.php?pid=S0041-47512019000400010&script=sci_arttext&tlng=af}}</ref><ref name="Steyn, 2016">{{Cite journal| publisher = Routledge| doi = 10.1080/02533952.2016.1259792| issn = 0253-3952| volume = 42| issue = 3| pages = 481-503| last = Steyn| first = Adriaan S.| title = Afrikaans, Inc.: the Afrikaans culture industry after apartheid| journal = Social Dynamics| access-date = 2026-08-15| date = 2016-09-01| url = https://doi.org/10.1080/02533952.2016.1259792 |lang=en-za}}</ref><ref>{{Cite journal |doi=10.19108/koers.81.3.2258 |issn=2304-8557 | volume = 81| issue = 3| pages = 1-9| last1 = Eloff| first1 = Theuns| last2 = Greffrath| first2 = Wynand N. |title = Die universiteitswese in Suid-Afrika: 'n bestekopname van huidige tendense en die vooruitsig vir Afrikaans| journal = Koers| access-date = 2026-08-15| date = 2016| url = https://scielo.org.za/scielo.php?script=sci_abstract&pid=S2304-85572016000300007}}</ref><ref name="Brink, 2025" /><ref name="Knack, 2015" /> Marthinus Visser dien as die besturende direkteur van Akademia<ref name="Maree, 2021">{{Cite thesis| publisher = [[Universiteit Stellenbosch]] | last = Maree| first = Lizán| title = Faktore wat studente motiveer om by 'n Afrikaanse privaat hoëronderwysinstelling te studeer| access-date = 2026-08-16| date = 2021 | url = http://hdl.handle.net/10019.1/109907}}</ref><ref name="Visser, 2026">{{Cite web| last = Visser| first = Marthinus| title = Wat is ʼn universiteit veronderstel om te wees?| work = [[Maroela Media]] | access-date = 2026-08-11| date = 2026-08-03| url = https://maroelamedia.co.za/debat/diskoers/wat-is-n-universiteit-veronderstel-om-te-wees/}}</ref> en prof. [[Danie Goosen]] as akademiese hoof.<ref name="Maree, 2021" /><ref>https://akademia.ac.za/personeel/akademie/bestuur/#_bestuurspan {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20210527094806/https://akademia.ac.za/personeel/akademie/bestuur/#_bestuurspan |date=27 Mei 2021 }}. Akademia. Besoek op 27 Mei 2021.</ref> Weens druk op voormalige Afrikaanse tersiêre instellings om [[Engels]] in plek van Afrikaans as voertaal aan te neem<ref name="malan-2026" /><ref name="Botha, 2020">{{Cite journal |publisher = [[Suid-Afrikaanse Akademie vir Wetenskap en Kuns]] |doi = 10.17159/2224-7912/2020/v60n4-2a9| volume = 60| issue = 4-2| last = Botha| first = Willem J.| title = Afrikaansontmagtiging |journal=[[Tydskrif vir Geesteswetenskappe]] | location = Pretoria| access-date = 2026-08-15| date = 2020| url = https://www.scielo.org.za/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0041-47512020000500010&lng=en&nrm=iso&tlng=af}}</ref><ref>{{cite web |url=https://iol.co.za/news/politics/2016-02-17-afrikaans-must-fall-at-tuks-eff/ |title=Afrikaans must fall at Tuks - EFF |access-date=15 Augustus 2026 |work=[[IOL]] |language=en |archive-url=https://web.archive.org/web/20170704180154/http://www.iol.co.za/news/politics/afrikaans-must-fall-at-tuks---eff-1985652 |archive-date=4 Julie 2017 |url-status=live |last = Makhetha| first = Tankiso}}</ref><ref name="Knack, 2015" /> het die Afrikaanse hoëronderwysaanbod in Suid-Afrika drasties<ref name="malan-2026" /> gekrimp<ref name="bornman-et-al-2025" /><ref name="malan-2026" /> en Akademia poog om hierdie gaping te vul.<ref name="bornman-et-al-2025">{{Cite journal |publisher = [[Suid-Afrikaanse Akademie vir Wetenskap en Kuns]] |doi=10.17159/2224-7912/2025/v65n1a13 |issn = 2224-7912| volume = 65| issue = 1| last1 = Bornman| first1 = Elirea| last2 = Steenkamp| first2 = Conrad| last3 = Wierenga| first3 = Roné| last4 = Carstens| first4 = W. A. M. |authorlink4=Wannie Carstens |title = Afrikaans in die hoër onderwys: Enkele tendense uit die ondersoeke Staat van het Nederlands en Stand van Afrikaans |journal=[[Tydskrif vir Geesteswetenskappe]] |location=Pretoria |access-date = 2026-08-10| date = 2025| url = https://www.scielo.org.za/scielo.php?pid=S0041-47512025000100013&script=sci_arttext&tlng=af}}</ref><ref name="Botha, 2020" /><ref name="Knack, 2015">{{Cite web |title = Zuid-Afrika: Afrikaans verdwijnt stilaan uit het openbare leven| work = Knack| access-date = 2026-08-11| date = 2015-04-28| url = https://www.knack.be/nieuws/wereld/zuid-afrika-afrikaans-verdwijnt-stilaan-uit-het-openbare-leven/ |lang=nl-be}}</ref> Dit is deur die Hoëronderwyskwaliteitskomitee van die Raad op Hoëronderwys in Suid-Afrika geakkrediteer.<ref name="De Villiers, 2018" /><ref name="volledige-registrasie">{{Cite web| title = [Video] Volledige registrasie amptelik aan Akademia toegeken| work = [[Maroela Media]] |access-date = 2026-08-11| date = 2017-06-14 |url=https://maroelamedia.co.za/nuus/sa-nuus/volledige-registrasie-amptelik-aan-akademia-toegeken/}}</ref> Die instelling bestaan tans uit vyf fakulteite wat verskeie grade, hoërsertifikate en nagraadse en gevorderde diplomas aanbied.<ref name="De Villiers, 2018" /><ref name="Maree, 2021" /> Dit geskied deur middel van die nauurse [[Afstandsonderrig|afstandmodel]], waar studente nauurs lesings bywoon of aanlyn via e-leer studeer, en sedert 2021 ook deur middel van die voltydse kontakmodel,<ref name="du preez 2023">{{Cite thesis| publisher = [[Universiteit Stellenbosch]]| last = Du Preez| first = Daniëlla| title = Kritiese suksesfaktore vir werkende studente in ʼn aanlyn leeromgewing| date = 2023 |url=https://scholar.sun.ac.za/server/api/core/bitstreams/4562b88d-857f-4696-8d2c-162131071d91/content}}</ref> waar studente tradisionele lesings bywoon.<ref name="onderrigleermodelle">{{Cite web| title = Onderrigleermodelle| work = Akademia| access-date = 2026-08-15| url = https://akademia.ac.za/onderrigleermodelle/}}</ref> Akademia bou tans 'n nuwe residensiële kampus van sowat R3,2&nbsp;miljard in die ooste van Pretoria, die grootste projek wat die Afrikaanse gemeenskap sedert die bou van die [[Voortrekkermonument]] in 1949 sonder staatshulp onderneem het,<ref name="di-260706">{{Cite web |last=Neethling |first=Bianke |title=South Africa’s new R3.2 billion private Afrikaans university being built from scratch in Pretoria |work=Daily Investor |access-date=11 Oktober 2026 |date=6 Julie 2026 |url=https://dailyinvestor.com/south-africa/141828/south-africas-new-r3-2-billion-private-afrikaans-university-being-built-from-scratch-in-pretoria/ |lang=en-za}}</ref> en het in 2026 'n tydelike voltydse kampus in die Wes-Kaap in gebruik geneem, waar 'n permanente kampus in die Paarl beplan word.<ref name="mybroadband-261010">{{Cite web |last=Labuschagne |first=Hanno |title=Photos show site of new Afrikaans university coming to the Western Cape |work=[[MyBroadband]] |access-date=12 Oktober 2026 |date=10 Oktober 2026 |url=https://mybroadband.co.za/news/technology/671464-photos-show-site-of-new-afrikaans-university-coming-to-the-western-cape.html |lang=en-za}}</ref> Die instelling se eentalige Afrikaanse aard het al kritiek van politici en akademici uitgelok.<ref name="Martins, 2014" /><ref name="heyns-2026-pandor" /><ref name="Croucamp, g.d." /> == Geskiedenis == === Agtergrond === Suid-Afrika het teen 2000 ses openbare universiteite gehad wat in Afrikaans klas gegee het: die [[Universiteit Stellenbosch]], die [[Potchefstroomse Universiteit vir Christelike Hoër Onderwys]], die [[Universiteit van Suid-Afrika]], die [[Randse Afrikaanse Universiteit]], die [[Universiteit van die Vrystaat|Universiteit van die Oranje-Vrystaat]] en die [[Universiteit van Pretoria]]. Drie van hulle, naamlik Stellenbosch, Potchefstroom en die Randse Afrikaanse Universiteit, is met skenkings van Afrikaanssprekende burgers gestig.<ref name="LitNet, 2015">{{Cite web| title = Afrikaanse universiteit is haalbaar, sê Solidariteit| work = [[LitNet]]| access-date = 2015-12-04| archive-date = 2016-01-01| archive-url = https://web.archive.org/web/20160101181724/http://www.litnet.co.za/afrikaanse-universiteit-is-haalbaar-se-solidariteit/| url = https://www.litnet.co.za/afrikaanse-universiteit-is-haalbaar-se-solidariteit/| url-status = live}}</ref> Onder die beleid van transformasie, wat vereis dat openbare instellings die land se demografie weerspieël, is van die Afrikaanse universiteite verwag om met Engelse universiteite saam te smelt of te verengels, en het die ruimte vir Afrikaans as onderrigtaal al hoe kleiner geword. Teen 2010 het net die Universiteit Stellenbosch, die Universiteit van die Vrystaat, die Universiteit van Suid-Afrika en die Potchefstroom-kampus van die [[Noordwes-Universiteit]] nog programme in Afrikaans aangebied.<ref name="LitNet, 2015" /> Ondanks dié afname was daar in die Afrikaanse gemeenskap steeds 'n behoefte aan universiteitsonderrig in Afrikaans, en dit het die Solidariteit Beweging laat besluit om 'n private Afrikaanse universiteit te stig. Die beweging het reeds voorheen die beroepsgerigte opleidingskool [[Sol-Tech]] gestig.<ref name="LitNet, 2015" /> === Stigting en groei === Akademia is in 2011 gestig en het in 2012 met onderrig begin, met 'n BCom-graad in ondernemingsbestuur as sy eerste program.<ref>{{Cite web| title = Gereelde vrae: Akkreditasie| work = Akademia| access-date = 2015-12-04| archive-date = 2015-12-08| archive-url = https://web.archive.org/web/20151208095450/https://akademia.ac.za/gereelde-vrae/| url = https://akademia.ac.za/gereelde-vrae/| url-status = dead}}</ref> Dit is in Januarie 2012 as hoëronderwysinstelling geregistreer, en by die eerste kontaksessies daardie jaar was 42 studente in vier programme ingeskryf.<ref name="di-260706" /> Nadat die Universiteit van die Vrystaat en die Universiteit Stellenbosch aangekondig het dat hulle heeltemal sou verengels, het Akademia in 2014 'n uitbreiding van sy studieaanbod bekendgemaak en sy fokus van werkende studente na voltydse studente uitgebrei.<ref name="LitNet, 2015" /> Die Solidariteit Beweging het terselfdertyd aangekondig dat dit meer in Akademia sou belê om die instelling tot 'n volwaardige Afrikaanse universiteit uit te bou, en in 2016 is drie verdere baccalaureusprogramme bygevoeg.<ref>{{Cite web| title = Akademia gaan volstoom voort| work = Solidariteit Beweging| access-date = 2015-12-04| archive-date = 2015-12-08| archive-url = https://web.archive.org/web/20151208054950/https://solidariteit.co.za/akademia-gaan-volstoom-voort/| url = https://solidariteit.co.za/akademia-gaan-volstoom-voort/| url-status = live}}</ref> Akademia het in 2017 ná 'n proeftydperk van ses jaar volledige registrasie as hoëronderwysinstelling ontvang<ref name="volledige-registrasie" /> en sy eerste graadkwalifikasies toegeken.<ref name="eerste-grade">{{Cite web| title = Akademia ken sy eerste grade toe| work = Akademia| access-date = 2017-04-07| archive-date = 2017-04-08| archive-url = https://web.archive.org/web/20170408011728/https://akademia.ac.za/akademia-ken-sy-eerste-grade-toe/| url = https://akademia.ac.za/akademia-ken-sy-eerste-grade-toe/| url-status = dead}}</ref> Die studentetal het van sowat 750 in 2017<ref name="eerste-grade" /> tot ongeveer 1&nbsp;000 in 2019 gegroei.<ref>{{Cite web| title = Akademia: 'n onderhoud met Danie Goosen| work = [[LitNet]]| access-date = 2019-10-22| date = 2019-10-18| archive-date = 2019-10-22| archive-url = https://web.archive.org/web/20191022184502/https://www.litnet.co.za/akademia-n-onderhoud-met-danie-goosen/| url = https://www.litnet.co.za/akademia-n-onderhoud-met-danie-goosen/| url-status = live}}</ref> In 2018 is Akademia se eerste graad in die geesteswetenskappe, BSocSci (Politiek, Filosofie en Ekonomie), geakkrediteer<ref>{{Cite web| title = Akademia bied eerste graad in geesteswetenskappe| work = [[Maroela Media]]| access-date = 2018-09-18| date = 2018-08-31| archive-date = 2021-12-19| archive-url = https://web.archive.org/web/20211219152048/https://maroelamedia.co.za/nuus/sa-nuus/akademia-bied-eerste-graad-in-geesteswetenskappe/| url = https://maroelamedia.co.za/nuus/sa-nuus/akademia-bied-eerste-graad-in-geesteswetenskappe/| url-status = live}}</ref> en is verdere fakulteite gestig.<ref>{{Cite web| title = Vakante poste: dekane| work = Akademia| access-date = 2018-08-15| archive-date = 2018-08-15| archive-url = https://web.archive.org/web/20180815182147/https://akademia.ac.za/index.php/vakante-poste/| url = https://akademia.ac.za/vakante-poste/| url-status = dead}}</ref> Teen die einde van 2019 is 'n akkreditasieproses vir 23 nuwe voor- en nagraadse programme begin, wat na verwagting tot 2023 sou duur.<ref name="toekomsberaad-2019">{{Cite web| title = Bou om te bly: op pad na 2030| work = Solidariteit Beweging| access-date = 2019-11-23| date = 2019-10-03| archive-date = 2019-11-23| archive-url = https://web.archive.org/web/20191123155328/https://beweging.co.za/wp-content/uploads/2019/10/2019-10-03_TOEKOMSBERAAD_Volledig_web.pdf| url = https://beweging.co.za/wp-content/uploads/2019/10/2019-10-03_TOEKOMSBERAAD_Volledig_web.pdf| url-status = live}}</ref> By Akademia se gradeplegtigheid in Mei 2026 is 747 kwalifikasies toegeken.<ref name="akademia-260507">{{Cite web| last = Muller| first = Neil| title = Akademia lê nuwe boustene vir onderwys neer met eerste BEd-graduandi| work = Akademia| access-date = 2026-08-11| date = 2026-05-07| url = https://akademia.ac.za/akademia-kwalifikasieplegtigheid-2026/}}</ref> Die oudste afgestudeerde student was 62 terwyl 49 studente ouer as 40 en 108 studente ouer as 30 was.<ref name="akademia-260507" /> == Fakulteite == === Fakulteit Ekonomiese en Bestuurswetenskappe === Die Fakulteit Ekonomiese en Bestuurswetenskappe bied BCom-grade, hoërsertifikate, nagraadse diplomas en gevorderde diplomas aan.<ref name="De Villiers, 2018" /> 'n Honneursgraad in ondernemingsbestuur<ref>https://akademia.ac.za/2023/01/04/bcomhons-2023/ {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20230111212235/https://akademia.ac.za/2023/01/04/bcomhons-2023/ |date=11 Januarie 2023 }} Besoek op 11 Januarie 2023</ref> en 'n meestersgraad in besigheidsadministrasie word beplan.<ref>https://akademia.ac.za/toekomsmusiek/ekonomiese-bestuurswetenskappe/#fakulteitgroei {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20210527094804/https://akademia.ac.za/toekomsmusiek/ekonomiese-bestuurswetenskappe/#fakulteitgroei |date=27 Mei 2021 }}. Akademia. Besoek op 27 Mei 2021.</ref> Dr. Rachel Maritz is die dekaan van die Fakulteit Ekonomiese en Bestuurswetenskappe. === Fakulteit Geesteswetenskappe === Die Fakulteit Geesteswetenskappe bied [[Baccalaureus Artium|BA]]-, BSocSci- en BAHons-grade aan.<ref>https://www.bfnafrkultuur.org.za/index.php/component/k2/item/50-akademia-universiteit {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20240315192721/https://www.bfnafrkultuur.org.za/index.php/component/k2/item/50-akademia-universiteit |date=15 Maart 2024 }} Besoek op 16 Maart 2024.</ref><ref>{{Cite web| last = Steyn-Bezuidenhout| first = Christa| title = Groot vreugde oor Akademia se Taalstudie-kwalifikasie| work = [[Maroela Media]]| access-date = 2026-08-10| date = 2024-03-14| url = https://maroelamedia.co.za/nuus/groot-vreugde-oor-akademia-se-taalstudie-kwalifikasie/}}</ref><ref>{{Cite web |title=Persverklaring: Akademia se tweede honneursprogram in 2025 aangebied |work=[[LitNet]] |access-date = 2026-07-28 |date = 2024-09-02| url = https://www.litnet.co.za/persverklaring-akademia-se-tweede-honneursprogram-in-2025-aangebied/}}</ref> Prof. [[Pieter Duvenage]] was die dekaan van die Fakulteit Geesteswetenskappe. === Fakulteit Natuurwetenskappe === Die Fakulteit Natuurwetenskappe bied BSc-grade aan.<ref name="mybroadband-2021">{{Cite web| last = Labuschagne| first = Hanno| title = Private Afrikaans university Akademia to offer tech degrees| access-date = 2026-08-11| date = 2021-09-27| url = https://mybroadband.co.za/news/technology/415162-private-afrikaans-university-akademia-to-offer-tech-degrees.html |lang=en-za}}</ref> 'n BScHons-graad in rekenaarwetenskap word beplan.<ref name="toekomsmusiek">{{Cite web| title = Toekomsmusiek| work = Akademia| access-date = 2026-08-15| url = https://akademia.ac.za/toekomsmusiek/}}</ref> Die fakulteit het hul eerste kwalifikasie, BSc (Wiskundige Wetenskappe), in 2021 bekendgestel.<ref>{{Cite web| last = Kruger| first = Carien| title = Akademia smee bande in Europa vir landbougraad| work = Landbou| access-date = 2026-08-11| date = 2023-02-03| url = https://www.landbou.com/nuus/akademia-smee-bande-in-europa-vir-landbougraad-20230203}}</ref> Prof. Jaco du Toit is die dekaan van die Fakulteit Natuurwetenskappe. === Fakulteit Regsgeleerdheid === Die Fakulteit Regsgeleerdheid bied 'n Baccalaureus Legum (LLB)-graad aan. 'n BA (Regte) word beplan. Prof. Hermie Coetzee dien tans as die dekaan van die Fakulteit Regsgeleerdheid. === Fakulteit Opvoedkunde === Die Fakulteit Opvoedkunde bied tans drie kwalifikasies aan, naamlik die Nagraadse Onderwyssertifikaat (NGOS) - Senior Fase- en VOO-onderwys, en BEd-kwalifikasies vir Grondslag- en Intermediêre Fase. Prof. Gawie du Toit is die dekaan van die Fakulteit Opvoedkunde. === Toekomstige Fakulteite === Daar word beplan dat die Fakulteit Gesondheidswetenskappe BNur (Verpleegkunde) sal aanbied sodra die nodige akkreditasie verkry is. Verder word daar beplan dat die Fakulteit Ingenieurswese teen 2026 twee kwalifikasies, BIng (Elektroniese Ingenieurswese) en BIng (Elektriese Ingenieurswese), sal aanbied.<ref>https://akademia.ac.za/toekomsmusiek/ingenieurswese/#fakulteitgroei {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20210527094815/https://akademia.ac.za/toekomsmusiek/ingenieurswese/#fakulteitgroei |date=27 Mei 2021 }}. Akademia. Besoek op 27 Mei 2021.</ref> == Studiesentrums == Akademia se studiesentrums verskil effens van die tradisionele universiteitskampus deurdat dit hoofsaaklik van tegnologie en [[Afstandsonderrig|afstandleer]] gebruik maak. Studente het by hierdie studiesentrums toegang tot gratis [[internet]] om van die aanlyn geriewe soos "Die Spens" (Akademia se aanlyn stelsel) gebruik te maak. Verder kan die studente ook by hierdie sentrums konferensies en klasse digitaal bywoon. Die lesings word uit een sentrale punt met 'n videokonferensiestelsel na die studiesentrums uitgesaai, en studente kan tydens 'n lesing vrae stel wat ook die studente in die ander sentrums hoor.<ref name="Solidariteit, 2015">{{Cite web| title = Akademia: 2015 in 'n neutedop| work = Solidariteit Beweging| access-date = 2015-12-04| archive-date = 2015-12-08| archive-url = https://web.archive.org/web/20151208072346/https://solidariteit.co.za/akademia-n-2015-neutedop/| url = https://solidariteit.co.za/akademia-n-2015-neutedop/| url-status = live}}</ref> Die eerste ses studiesentrums is in 2012 geopen: in [[Boksburg]], Centurion, Die Moot, [[Roodepoort]], [[Stellenbosch]] en Vanderbijlpark.<ref name="di-260706" /> Akademia het tans 'n landswye netwerk van studiesentrums en het in 2018 ook sy eerste studiesentrum buite Suid-Afrika, in die Namibiese hoofstad [[Windhoek]], geopen.<ref>{{Cite web| title = Namibië kry virtuele universiteit| work = [[Republikein]]| access-date = 2017-09-12| date = 2017-09-11| archive-date = 2017-09-12| archive-url = https://web.archive.org/web/20170912192037/https://www.republikein.com.na/nuus/namibi-kry-virtuele-universiteit/| url = https://www.republikein.com.na/nuus/namibi-kry-virtuele-universiteit/| url-status = live}}</ref> ;Studiesentrums volgens plek {| class="wikitable sortable" ! Naam ! Stad ! Provinsie ! Besonderhede |- ! Bellville | [[Kaapstad]] | [[Wes-Kaap]] | |- ! Bloemfontein | [[Bloemfontein]] | [[Vrystaat]] | |- ! Centurion | [[Centurion]] | [[Gauteng]] | Die oorspronklike studiesentrum asook die hoofkantoor van Akademia |- ! George | [[George]] | [[Wes-Kaap]] | |- ! Krugersdorp | [[Krugersdorp]] | [[Gauteng]] | |- ! Paarl | [[Paarl]] | [[Wes-Kaap]] | |- ! Pretoria-Lynnwood | [[Pretoria]] | [[Gauteng]] | |- ! Pretoria-Die Moot | [[Pretoria]] | [[Gauteng]] | |- ! Somersetwes | [[Kaapstad]] | [[Wes-Kaap]] | |- ! Vanderbijlpark | [[Vanderbijlpark]] | [[Gauteng]] | |} == Kampusse == Akademia beskik oor 'n kampus en administratiewe hoofkantoor in Centurion, 'n tydelike kampus in die Wes-Kaap, vier koshuise en twee daghuise.<ref name="di-260706" /><ref name="mybroadband-261010" /> === Centurion-kampus === Akademia se eerste kampus, op die hoek van Von Willichlaan en Suidstraat in [[Centurion]], is in 2016 geopen.<ref>{{Cite web| title = Nuwe Akademia-kampus geopen| work = eNCA| access-date = 2019-11-23| date = 2016-02-29| archive-date = 2021-12-19| archive-url = https://web.archive.org/web/20211219151928/https://www.youtube.com/watch?v=QU3UCS-jZzc| url = https://www.youtube.com/watch?v=QU3UCS-jZzc| url-status = live}}</ref> Weens die groei in studentegetalle is die lesinglokale in 2019 na 'n hoërskool in Gerhardstraat verskuif, en is daar beplan dat studente van 2021 af die nuwe kampus van Solidariteit se opleidingskool Sol-Tech tydelik sou gebruik.<ref name="toekomsberaad-2019" /> Akademia het op 15 Maart 2021 'n tussentydse kampus in Centurion in gebruik geneem waar voltydse studente klasse bywoon.<ref name="du preez 2023" /> Die Centurion-kampus beskik oor 'n kafeteria, kliëntedienssentrum, biblioteek en behuising vir voltydse studente.<ref name="mybroadband-2021" /> === Pretoria-Oos-kampus === Akademia besit 'n gebied van ongeveer 220&nbsp;hektaar in die ooste van Pretoria, aan Boschkopweg sowat 8&nbsp;km van Solomon Mahlangu-rylaan, waar 'n nuwe residensiële kampus gebou word.<ref name=":0">https://www.youtube.com/watch?v=F3zj-I51MWc. Morning Shot. Onderhoud oorspronklik in Engels. Besoek op 27 Mei 2021.</ref><ref name="di-260706" /> Die ontwikkeling is in Augustus 2024 die eerste keer aangekondig<ref name="di-260706" /> en is die ontwikkelaar Kanton se omvangrykste projek tot op hede.<ref name="mybroadband-261010" /> Dit sal Akademia se kapasiteit met 5&nbsp;000 studente vergroot, met koshuisgeriewe vir tot 1&nbsp;500 studente,<ref name="di-260706" /> en sal uiteindelik tot 6&nbsp;500 voltydse en deeltydse studente kan ondersteun.<ref name="mybroadband-261010" /> Meer as R3&nbsp;miljard moet vir die kampus ingesamel word, waarvan R1,8&nbsp;miljard vir die eerste fase alleen benodig word.<ref name="di-260706" /> Die hoofboukontrakteur is JC van der Linde and Venter Projects, wat ook die Sol-Tech-kampus in Centurion vir Kanton gebou het.<ref name="mybroadband-261010" /> Die bouwerk het teen Oktober 2026 al sowat nege maande lank behoorlik gevorder, en ongeveer 600 bouers en kontrakteurs het daagliks op die terrein aangemeld, 'n getal wat na verwagting tot omtrent 1&nbsp;000 op die hoogtepunt van die bouwerk sal styg.<ref name="mybroadband-261010" /> Verskeie geboue was byna voltooi, met die binnemure, loodgieterswerk en elektriese installasies klaar of goed gevorder, en die mans- en dameskoshuise, die studentesentrum, die biblioteek, die kafeteria, die personeelkantore, die administrasiegebou en die lesinglokale was die verste gevorderd.<ref name="mybroadband-261010" /> Die kampus kry ook sy eie rioolsuiweringsaanleg, met 'n dam wat die gesuiwerde water sal opgaar om hoofsaaklik vir besproeiing gebruik te word.<ref name="mybroadband-261010" /> Dit word na verwagting in die derde kwartaal van 2027 aan Akademia oorhandig, met volle okkupasietoestemming teen die einde van daardie jaar, sodat dit betyds vir die eerstejaarstudente van 2028 gereed sal wees.<ref name="mybroadband-261010" /><ref name="di-260706" /><ref name="toekomsmusiek" /> Anders as by die meeste kampusse kry geen fakulteit sy eie gebou nie; studente van al die fakulteite woon klasse in al die geboue by, sodat daar deurgaans wisselwerking tussen studente en dosente op die kampus sal wees.<ref name="di-260706" /> Die kafeteria en 'n amfiteater kom in die middel van die kampus te staan, wat dié wisselwerking verder moet aanmoedig.<ref name="di-260706" /> === Wes-Kaapse kampus === Planne vir 'n kampus in die Wes-Kaap is in Mei 2024 die eerste keer bekend gemaak, met 2026 as die beoogde openingsjaar.<ref name="mybroadband-261010" /> Volgens Akademia het die Wes-Kaapse gemeenskap, waarin 'n groot konsentrasie moedertaalsprekers van Afrikaans voorkom, die instelling genader om die kampus te vestig.<ref name="mybroadband-261010" /> In 2026 het Akademia voltydse studente by 'n tydelike kampus in Bredastraat 1 in Esterville begin inneem.<ref name="mybroadband-261010" /> Kanton het in Mei 2026 aangekondig dat dit die Vêrgesig-terrein in die Paarl vir 'n permanente voltydse kampus bekom het, wat uiteindelik sowat 3&nbsp;000 studente sal huisves.<ref name="mybroadband-261010" /> Die stuk grond van 105&nbsp;hektaar lê naby die voet van die [[Wemmershoekberge]], en Marthinus Visser beskou die topografie as uitstekend geskik vir 'n geïntegreerde kampusontwikkeling: 'n waterweg wat in die [[Bergrivier]] invloei, sal die terrein se toekomstige waterbehoeftes bykomend ondersteun, en op helder dae strek die uitsig tot by [[Tafelberg]] en die [[Afrikaanse Taalmonument|Afrikaanse Taalmuseum en -monument]].<ref name="mybroadband-261010" /> Kanton was in Mei 2026 nog met die voorgeskrewe stadsbeplanningsprosesse besig om ontwikkelingsregte vir die terrein te bekom.<ref name="mybroadband-261010" /> Akademia moet 'n beoogde openingsdatum nog aankondig, en dit sal na verwagting nie binne die volgende twee tot drie jaar wees nie, aangesien Kanton se aandag by die Pretoria-Oos-kampus lê.<ref name="mybroadband-261010" /> == Befondsing == Akademia ontvang geen staatsbefondsing nie en is daarom grootliks op studiegeld en op skenkings uit die Solidariteit Beweging aangewese.<ref name="van der merwe 2026" /><ref name="Solidariteit, 2015" /> Die beweging het in 2015 sowat 330&nbsp;000 lede gehad, van wie elkeen R15 per maand van sy ledegeld aan Akademia afgestaan het.<ref name="LitNet, 2015" /><ref name="Solidariteit, 2015" /> Die Solidariteit Boufonds, wat in 2014 gestig is, samel geld in om geboue vir Akademia en Sol-Tech te koop of op te rig. Met dié fonds is die Centurion-kampus in 2015 aangekoop, sodat Akademia van 2016 af ook studierigtings kon aanbied wat nie deur afstandsonderrig moontlik is nie, soos verpleegkunde.<ref name="Solidariteit, 2015" /> == Buitelandse studente == Vanaf 2021 kan Afrikaanssprekendes in die buiteland ook aan Akademia studeer.<ref>{{Cite web| title = Wêreldgehalte onderrig, wêreldwyd in Afrikaans| work = [[Maroela Media]]| access-date = 2026-08-10| date = 2020-10-21| url = https://maroelamedia.co.za/leefstyl/goeie-nuus/wereldgehalte-onderrig-wereldwyd-in-afrikaans/}}</ref> == Akademia et al. == Akademia et al., gesetel onder die Akademia-vaandel, is in 2022 gevestig om praktykgerigte kortkursusse met ʼn akademiese onderbou aan individue en/of ondernemings te bied. Dié kortkursusse word aangebied deur uitgesoekte akademici en kundiges en word verpak om te fokus op die behoeftes van die werksplek asook akademiese verdieping. Akademia et al. is daargestel om kortkursusse vir sertifikaatdoeleindes aan te bied bo en behalwe die Raad op Hoëronderwys (RHO)-geakkrediteerde kwalifikasies wat tans deur Akademia aangebied word. Die opleidingsplatform bied die geleentheid aan individue om hulleself te ontwikkel, kennis te verdiep en hulleself beter toe te rus vir die werksplek (ongeag of hulle ʼn formele RHO-geakkrediteerde kwalifikasie vooraf voltooi het). == Kritiek == In 2014 het [[Blade Nzimande]], minister van hoëronderwys, gedreig om Akademia se registrasie in te trek en die instelling sodoende te sluit, omdat dit eentalig Afrikaans is en hy dit as "[[Rassisme|rassisties]]" beskou het.<ref name="Martins, 2014">{{Cite web| last = Martins| first = Du P| title = Nzimande "soek skoor met Afrikaans"| work = Rekord| access-date = 2026-08-11| date = 2014-12-04| url = https://www.citizen.co.za/rekord/news-headlines/2014/12/04/nzimande-soek-skoor-met-afrikaans/}}</ref><ref name="Van der Elst, 2014">{{Cite web| last = Van der Elst| first = Jacques| title = Heksejag op Afrikaans duur voort: Afdreiging van Minister is ongepas| work = LitNet| access-date = 2026-08-11| date = 2014-12-01| url = https://www.litnet.co.za/heksejag-op-afrikaans-duur-voort-afdreiging-van-minister-is-ongepas/}}</ref><ref name="Steward, 2015">{{Cite web| publisher = FW de Klerk-Stigting| last = Steward| first = Dave| title = Blade Nzimande se ongrondwetlike veldtog om Afrikaans as universiteitstaal te verwyder| access-date = 2026-08-11| date = 2015-12-08| url = http://www.fwdeklerk.org/index.php/afr/nuus/342-article-blade-nzimande-se-ongrondwetlike-veldtog-om-afrikaans-as-universiteitstaal-te-verwyder| archive-date = 2015-12-08| archive-url = https://web.archive.org/web/20151208094520/http://www.fwdeklerk.org/index.php/afr/nuus/342-article-blade-nzimande-se-ongrondwetlike-veldtog-om-afrikaans-as-universiteitstaal-te-verwyder| url-status = dead}}</ref><ref name="Taalraad, 2015">{{Cite web| last = FW de Klerk-Stigting| title = Die FW De Klerk-Stigting verwys Minister Blade Nzimande se opmerkings betreffende Akademia na KGT‐Kommisie| access-date = 2026-08-11| date = 2015-12-08| url = http://afrikaansetaalraad.co.za/die-fw-de-klerk-stigting-verwys-minister-blade-nzimande-se-opmerkings-betreffende-akademia-na-kgt%E2%80%90kommissie/| publisher = Afrikaanse Taalraad| archive-date = 2015-12-08| archive-url = https://web.archive.org/web/20151208154308/http://afrikaansetaalraad.co.za/die-fw-de-klerk-stigting-verwys-minister-blade-nzimande-se-opmerkings-betreffende-akademia-na-kgt%E2%80%90kommissie/| url-status = dead}}</ref><ref name="enca-2015">{{Cite web| title = Afrikaans university in minister's sight| work = eNCA| access-date = 2015-12-05| archive-date = 2015-12-08| archive-url = https://web.archive.org/web/20151208070619/https://www.enca.com/south-africa/afrikaans-university-ministers-sight| url = https://www.enca.com/south-africa/afrikaans-university-ministers-sight| url-status = dead |lang=en-za}}</ref> Volgens hom sluit 'n eentalige Afrikaanse universiteit ander taalgemeenskappe uit en pas dit nie in 'n land met elf amptelike tale nie.<ref name="enca-2015" /><ref name="Knack, 2015" /> Dieselfde argument het by al die histories Afrikaanse universiteite in Suid-Afrika tot verengelsing gelei.<ref name="Knack, 2015" /> Die minister het baie kritiek ontvang, aangesien hy geen beswaar teen die oorgrote meerderheid Suid-Afrikaanse universiteite het wat eentalig Engels is nie.<ref name="Van der Elst, 2014" /> Die [[Suid-Afrikaanse Akademie vir Wetenskap en Kuns]],<ref name="Martins, 2014" /> die [[Afrikaanse Taalraad]]<ref name="Van der Elst, 2014" /> en die FW de Klerk-stigting<ref name="Steward, 2015" /> het daarop gewys dat Afrikaans die grootste veelrassige taal in Suid-Afrika is, met sowat 50% bruin, 40% wit en 10% swart sprekers, en dat die [[Grondwet van Suid-Afrika|Grondwet]] enkelmediuminstellings in enige van die landstale toelaat.<ref>{{Cite web| title = Die Grondwet van die Republiek van Suid-Afrika| publisher = Departement van Justisie| access-date = 2015-12-05| archive-date = 2018-08-26| archive-url = https://web.archive.org/web/20180826182942/http://www.justice.gov.za/legislation/constitution/SAConstitution-web-afr.pdf| url = https://www.justice.gov.za/legislation/constitution/SAConstitution-web-afr.pdf| url-status = live}}</ref> Die stigting het Nzimande se uitlatings na die Kommissie vir die Bevordering en Beskerming van die Regte van Kultuur-, Godsdiens- en Taalgemeenskappe verwys.<ref name="Taalraad, 2015" /> Die skrywer Naomi Meyer het studie by Akademia met "laertrek" en om "my klein taal in 'n klein groepie mense te gaan praat en iewers op 'n soort Patmos-eiland te gaan sit" vergelyk en voer aan dat sy eerder haar kinders in skole en universiteite sal plaas wat hulle "toerus om te sukkel met die kompleksiteite van 'n multikulturele omgewing en ook die interessantheid en omvang van ander mense in hierdie land se menswees [...] leer verstaan".<ref>{{Cite web| last = Meyer| first = Naomi| title = Is Akademia die antwoord? | work = [[LitNet]] | access-date = 2026-08-11| date = 2019-10-22| url = https://www.litnet.co.za/is-akademia-die-antwoord/}}</ref> Volgens [[Jonathan Jansen]] hou Akademia 'n "gevaar" vir [[demokrasie]] in en isoleer dit sy studente.<ref name="Visser, 2026" /> [[Naledi Pandor]] het na Akademia as 'n "gevaar"<ref name="heyns-2026-pandor">{{Cite web| last = Heyns| first = Tania| title = Bou en finansier van Afrikaanse universiteit nié aanvaarbaar – Pandor| work = [[Maroela Media]]| access-date = 2026-08-11| date = 2026-08-11| url = https://maroelamedia.co.za/nuus/sa-nuus/bou-en-finansier-van-afrikaanse-universiteit-nie-aanvaarbaar-pandor/}}</ref><ref name="venter-2026">{{Cite web| last = Venter| first = Isabel| title = NSFAS-krisis werp ‘onsimpatieke lig’ op Pandor se Akademia-opmerkings |work=[[Maroela Media]] | access-date = 2026-08-14| date = 2026-08-14| url = https://maroelamedia.co.za/nuus/sa-nuus/nsfas-krisis-werp-onsimpatieke-lig-op-pandor-se-akademia-opmerkings/}}</ref><ref name="mocke 2026">{{Cite web| last = Mocke| first = Heléne| title = Afrikaans is nie ʼn weggooitaal nie’, Pandor kry kritiek |work=[[Maroela Media]] |access-date = 2026-08-14| date = 2026-08-14| url = https://maroelamedia.co.za/nuus/sa-nuus/afrikaans-is-nie-n-weggooitaal-nie-pandor-kry-kritiek/}}</ref><ref name="Felix, g.d.">{{Cite web| last = Felix| first = Jason| title = Afrikaanse universiteit hou gevaar in vir demokrasie – Pandor| work = [[Netwerk24]] | access-date = 2026-08-17| url = https://www.netwerk24.com/nuus/politiek/afrikaanse-universiteit-hou-gevaar-in-vir-demokrasie-pandor-20260813-0835}}</ref> verwys en gesê [[swart mense]] moet hulle daarteen uitspreek.<ref name="heyns-2026-pandor" /><ref name="politicsweb-2026">{{Cite web| title = Naledi Pandor on liberals, Akademia and UCT| work = Politicsweb| access-date = 2026-08-14| url = https://www.politicsweb.co.za/news/naledi-pandor-on-liberals-akademia-and-uct |lang=en-za}}</ref><ref name="briefly-2026-pandor">{{Cite web| last = Butale| first = Mbalenhle| title = ANC's Naledi Pandor Slams R3.2 Billion Afrikaans University Project, Says SA Is “Too Complacent” |work=Briefly.co.za | access-date = 2026-08-11| date = 2026-08-11| url = https://briefly.co.za/south-africa/249552-ancs-naledi-pandor-slams-r32-billion-afrikaans-university-project-sa-complacent/ |lang=en-za}}</ref> Sy het bygevoeg: "Diegene wat aan bewind was, gee nie maklik beheer prys nie. Hulle soek dus na ander maniere."<ref name="heyns-2026-pandor" /><ref name="venter-2026" /><ref name="politicsweb-2026" /><ref name="mocke 2026" /><ref name="briefly-2026-pandor" /> Sy voer verder aan dat "hulle weier om die kapitaal te belê wat hulle besit en op onregmatige wyse deur [[kolonialisme]] en [[Imperialisme|imperiale]] oorheersing verkry het."<ref name="heyns-2026-pandor" /><ref name="politicsweb-2026" /><ref name="briefly-2026-pandor" /><ref name="Niehaus, 2026">{{Cite web| last = Niehaus| first = Carl| title = Why Afrikaans should not be weaponised in South African education| work = [[IOL]] | access-date = 2026-08-16| url = https://iol.co.za/news/opinion/2026-08-16-why-afrikaans-should-not-be-weaponised-in-south-african-education/ |taal=en-za}}</ref> Volgens [[Piet Croucamp]] is Akademia "voorskriftelik" oor "kulturele en religieuse voorkeure" en bied dit "min ruimte vir kritiese denke".<ref name="Croucamp, g.d.">{{Cite web| last = Croucamp| first = Piet| title = Piet Croucamp oor Akademia: ‘Pandor moet ’n bietjie voor ANC se eie deur vee’| work = [[Netwerk24]] |access-date = 2026-08-16| url = https://www.netwerk24.com/stemme/menings/piet-croucamp-oor-akademia-pandor-moet-n-bietjie-voor-anc-se-eie-deur-vee-20260815-0729}}</ref> Hy voer aan dat dit "byna 'n uitgemaakte saak" is dat afgestudeerde "kinders" sal sukkel om aan te pas wanneer hulle "tussen 63&nbsp;miljoen Suid-Afrikaners 'n lewensruimte moet vind".<ref name="Croucamp, g.d." /> Croucamp meen Akademia is nie slegs 'n universiteit nie, maar ook 'n politieke projek, en dat Solidariteit "Afrikaanse onderwys misbruik om hul kinders en studente in hul eie politieke vrese gevange te hou".<ref name="Croucamp, g.d." /> Hy voer verder aan dat Akademia "bevry moet word van die politieke bagasie waarmee dit nog altyd belas is" en dat hy vir "duisende [[bruin mense|bruin]] Afrikaanssprekende kinders" plek sou maak by Akademia en Sol-Tech.<ref name="Croucamp, g.d." /> == Verwysings == {{Verwysings|2}} == Sien ook == * [[Lys van Afrikaanse Universiteite]] * [[Solidariteit]] == Eksterne skakels == * {{Amptelike webwerf|https://akademia.ac.za/}} * {{Twitter|OnsAkademia}} * {{Facebook|akademiakampus}} * {{YouTube|kanaal=AkademiaSpens}} {{Universiteite in Suid-Afrika}} {{Normdata}} [[Kategorie:Akademia| ]] sg3au5dtpdndtwjxbxgyogpj1ip83ah 0 110635 2978407 1460552 2026-10-12T15:54:30Z Southafricananthro 216112 Meer skakels bygevoeg wat meer informasie kan bied en dat die penning na Jan Van Riebeeck verwys 2978407 wikitext text/x-wiki Die '''Van Riebeeck-penning,''' met verwysing na Jan van Riebeeck, was deur die [[Nederlands-Zuid-Afrikaanse Vereniging]] (NZAV) uitgereik aan persone wat 'n buitengewone en langdurige bydrae gelewer het tot die ontwikkeling van die kulturele en taalkundige betrekkinge tussen [[Nederland]] en [[Suid-Afrika]]. Ontvangers van die erepenning was * 1997 – [[Elisabeth Eybers]], digteres * 2003 – [[Gerrit Komry]], bloemleser * 2011 – [[Adriaan van Dis]], skrywer * 2102 – [[Riet de Jong-Goossens]], vertaler * 2013 – [[Stef Bos]], sanger en liedjieskrywer, lees meer [https://www.nu.nl/overig/3493294/stef-bos-krijgt-van-riebeeck-penning.html hier]. * 2014 – [[Wium van Zyl]], akademikus Meer informasie oor die Van Riebeeck-penning en die NZAV kan verkry word deur die argiewe van die [https://www.zuidafrikahuis.nl/ Zuid-Afrikahuis] in Amsterdam te besoek. Gerrit Schutte het 'n [https://research.vu.nl/en/publications/een-halve-eeuw-van-riebeeck-penning/ oorsig] oor die penning geskryf. [[Kategorie:Suid-Afrikaanse letterkundige toekennings]] nbqyi56770ftr8yjatcp60cvglp6sif 2978408 2978407 2026-10-12T15:55:56Z Southafricananthro 216112 Link na J. van Riebeeck 2978408 wikitext text/x-wiki Die '''Van Riebeeck-penning,''' met verwysing na [[Jan van Riebeeck]], was deur die [[Nederlands-Zuid-Afrikaanse Vereniging]] (NZAV) uitgereik aan persone wat 'n buitengewone en langdurige bydrae gelewer het tot die ontwikkeling van die kulturele en taalkundige betrekkinge tussen [[Nederland]] en [[Suid-Afrika]]. Ontvangers van die erepenning was * 1997 – [[Elisabeth Eybers]], digteres * 2003 – [[Gerrit Komry]], bloemleser * 2011 – [[Adriaan van Dis]], skrywer * 2102 – [[Riet de Jong-Goossens]], vertaler * 2013 – [[Stef Bos]], sanger en liedjieskrywer, lees meer [https://www.nu.nl/overig/3493294/stef-bos-krijgt-van-riebeeck-penning.html hier]. * 2014 – [[Wium van Zyl]], akademikus Meer informasie oor die Van Riebeeck-penning en die NZAV kan verkry word deur die argiewe van die [https://www.zuidafrikahuis.nl/ Zuid-Afrikahuis] in Amsterdam te besoek. Gerrit Schutte het 'n [https://research.vu.nl/en/publications/een-halve-eeuw-van-riebeeck-penning/ oorsig] oor die penning geskryf. [[Kategorie:Suid-Afrikaanse letterkundige toekennings]] qiqcu5d00w12c85a3y9wh2gamzdb2px 2978431 2978408 2026-10-12T19:18:27Z Oesjaar 7467 Kom ons kyk... 2978431 wikitext text/x-wiki Die '''Van Riebeeck-penning,''' met verwysing na [[Jan van Riebeeck]], was deur die [[Nederlands-Zuid-Afrikaanse Vereniging]] (NZAV) uitgereik aan persone wat 'n buitengewone en langdurige bydrae gelewer het tot die ontwikkeling van die kulturele en taalkundige betrekkinge tussen [[Nederland]] en [[Suid-Afrika]]. Ontvangers van die erepenning was * 1997 – [[Elisabeth Eybers]], digteres * 2003 – [[Gerrit Komry]], bloemleser * 2011 – [[Adriaan van Dis]], skrywer * 2102 – [[Riet de Jong-Goossens]], vertaler * 2013 – [[Stef Bos]], sanger en liedjieskrywer * 2014 – [[Wium van Zyl]], akademikus == Eksterne skakels == * [https://www.zuidafrikahuis.nl/ Zuid-Afrikahuis] * [https://research.vu.nl/en/publications/een-halve-eeuw-van-riebeeck-penning/ oorsig] [[Kategorie:Suid-Afrikaanse letterkundige toekennings]] h437v3cne3elx432iscdwbbi3kx5yxq 2978432 2978431 2026-10-12T19:18:54Z Oesjaar 7467 /* Eksterne skakels */ Ai! 2978432 wikitext text/x-wiki Die '''Van Riebeeck-penning,''' met verwysing na [[Jan van Riebeeck]], was deur die [[Nederlands-Zuid-Afrikaanse Vereniging]] (NZAV) uitgereik aan persone wat 'n buitengewone en langdurige bydrae gelewer het tot die ontwikkeling van die kulturele en taalkundige betrekkinge tussen [[Nederland]] en [[Suid-Afrika]]. Ontvangers van die erepenning was * 1997 – [[Elisabeth Eybers]], digteres * 2003 – [[Gerrit Komry]], bloemleser * 2011 – [[Adriaan van Dis]], skrywer * 2102 – [[Riet de Jong-Goossens]], vertaler * 2013 – [[Stef Bos]], sanger en liedjieskrywer * 2014 – [[Wium van Zyl]], akademikus == Eksterne skakels == * [https://www.zuidafrikahuis.nl/ Zuid-Afrikahuis] * [https://research.vu.nl/en/publications/een-halve-eeuw-van-riebeeck-penning/ Oorsig] [[Kategorie:Suid-Afrikaanse letterkundige toekennings]] ba9g7qpnem6kuvxo4fz9md3r56f28sz 2978433 2978432 2026-10-12T19:23:06Z Oesjaar 7467 /* Eksterne skakels */ Nie een van die skakels gee enige inligting oor die penning nie. 2978433 wikitext text/x-wiki Die '''Van Riebeeck-penning,''' met verwysing na [[Jan van Riebeeck]], was deur die [[Nederlands-Zuid-Afrikaanse Vereniging]] (NZAV) uitgereik aan persone wat 'n buitengewone en langdurige bydrae gelewer het tot die ontwikkeling van die kulturele en taalkundige betrekkinge tussen [[Nederland]] en [[Suid-Afrika]]. Ontvangers van die erepenning was * 1997 – [[Elisabeth Eybers]], digteres * 2003 – [[Gerrit Komry]], bloemleser * 2011 – [[Adriaan van Dis]], skrywer * 2102 – [[Riet de Jong-Goossens]], vertaler * 2013 – [[Stef Bos]], sanger en liedjieskrywer * 2014 – [[Wium van Zyl]], akademikus [[Kategorie:Suid-Afrikaanse letterkundige toekennings]] 4hkhev3wri9f97wo8ptjysolrabo6nv 0 110638 2978519 2868305 2026-10-13T07:09:32Z Southafricananthro 216112 Ekstra informasie en verlede tyd 2978519 wikitext text/x-wiki [[Lêer:Keizersgracht 141.jpg|duimnael|Zuid-Afrikahuis, Keizersgracht 141, Amsterdam]] Die '''Nederlands-Zuid-Afrikaanse Vereniging''' (NZAV) was die oudste op Suid-Afrika gerigte organisasie in [[Nederland]] en was gevestig in die Keizersgracht 141 gebou in Amsterdam, tans die [[Suid-Afrika Huis]] .<ref>{{cite web |url=http://www.zuidafrikahuis.nl/content/nederlands-zuid-afrikaanse-vereniging-nzav |title=Webwerf NZAV |language=nl |archive-url=https://web.archive.org/web/20171023075140/http://www.zuidafrikahuis.nl/content/nederlands-zuid-afrikaanse-vereniging-nzav |archive-date=23 Oktober 2017 |url-status=dead |df=dmy-all |access-date= 9 Mei 2016 }}</ref> == Doelstelling == Die NZAV se oogmerk het oor die jare gewissel. Dit was veral gefokus op die bevordering van die kulturele bande tussen Suid-Afrika en Nederland in die breedste sin van die woord, maar veral op die gebied van die onderwys, wetenskap en letterkunde. Dit het ook Nederlandse immigrasie gestimuleer deur die Voorschotkas en met ander organisasies werk vir ekonomiese doeleindes. == Geskiedenis == Die NZAV is op 12 Mei 1881 in Utrecht gestig ná die verontwaardiging wat in Nederland losgebars het na die Britse anneksasie van die [[Zuid-Afrikaansche Republiek]] in 1877 en die geesdrif wat die [[Eerste Vryheidsoorlog]] in Nederland vir die Boeresaak opgewek het. Die eerste erevoorsitter was die bioloog prof. [[Pieter Harting]] en ander prominente lede was die Nederlandse politikus en teoloog dr. [[Abraham Kuyper]], die sakeman, reisiger en konsul-generaal van die [[Oranje-Vrystaat]] in Nederland, dr. [[H.P.N. Muller]], die teoloog prof. [[J.W. Punt]], die filosoof prof. [[Cornelis Bellaar Spruyt]] en die medikus prof. [[Hendrik Burger]]. Spruyt was drie jaar sekretaris en vier jaar voorsitter, Pont was 26 jaar die voorsitter en Burger 33 jaar die voorsitter van die NZAV. == Aktiwiteite == Die NZAV bedryf in samewerking met die Suid-Afrikaanse Instituut 'n argief, navorsingsentrum en biblioteek in Suid-Afrika Huis. Dit publiseer die [[Maandblad Zuid-Afrika]], beheer die [[Stigting Studiefonds vir Suid-Afrikaanse Studente]] (SSF), reik die [[Van Riebeeck-penning]] uit en organiseer sosiale byeenkomste (die bekende “koffietafel”) om Afrikaans- en Nederlandssprekendes in Nederland met mekaar in aanraking te bring. == Vroeëre aktiwiteite == Tydens die [[Tweede Vryheidsoorlog]] het die NZAV ambulanse gereël om gewonde burgers te versorg en bystand is verleen aan krygsgevangenes op [[St. Helena]] en [[Ceylon]]. Ook is gehelp met die reëlings van pres. [[Paul Kruger]] se besoek aan Amsterdam in 1900. Na die oorlog is gehelp met die heropbou van die voormalige Boere-republieke. Burgers is na die oorlog gerepatrieer en dokters, predikante en onderwysers is in Nederland gewerf om in Suid-Afrika te kom werk. Ook is steun verleen aan 'n groep Boere wat hulle na die oorlog liewer in Suidwes-Afrika ([[Namibië]]) wou vestig. Vir baie jare het die organisasie in Nederland feesvieringe gereël vir [[Krugerdag]] en [[Geloftedag]]. In 1925 is die geboorte van pres. Kruger 100 jaar tevore luisterryk herdenk. Met dieselfde geesdrif is die [[Van Riebeeckfees]] in 1952 gevier. Verskeie Volkspele-groepe is in Nederland ontvang. Aanvanklik om Nederlands en later om Afrikaans as taal te propageer, het die NZAV die [[Suid-Afrikaanse Taalbond]] aktief gesteun. Afrikaanse boeke is in Nederland aan belangstellendes beskikbaar gestel. In 1931 is die Nederlandse kultuurhistoriese instituut aan die [[Universiteit van Pretoria]] gestig en 20 jaar later ook so 'n instituut aan die [[Universiteit van Kaapstad]]. Op 31 Mei 1951 is die kultuurverdrag tussen die regerings van Suid-Afrika en Nederland gesluit. Reeds vanaf 1881 is Nederlandse emigrasie na Suid-Afrika aangemoedig deur voorligting en lesse in Afrikaans aan voornemende landverhuisers te bied. == Bibliografie == * Ensiklopedie van die Wêreld, deel 7. Stellenbosch: Albertyn, 1994. {{ISBN|0-949948-21-7}} * [[Standard Encyclopaedia of Southern Africa]], deel 8. Kaapstad: Nasou, 1973. {{ISBN|0-625-00324-1}} * www.dwc.knaw.nl * www.maandbladzuidafrika.nl * www.zuidafrikahuis.nl == Verwysings == {{Verwysings}} [[Kategorie:Kultuur in Nederland]] 9nrn6dz09c5agaxy4325wj5rmom3dwd 0 114454 2978390 2978318 2026-10-12T14:15:46Z Rooiratel 90342 2978390 wikitext text/x-wiki {{Versmelt|Abdullah Abdurahman}} [[Lêer:Abdullah Abdurahman.jpg|duimnael|Piet Uithalder]] '''Piet Uithalder''' was die [[skuilnaam]] van [[Abdullah Abdurrahman|Abdullah Abdurahman]] (*[[18 Desember]] [[1872]], [[Wellington, Wes-Kaap|Wellington]] -† [[20 Februarie]] [[1940]], [[Kaapstad]]), wat in die tydperk 1909–1922 in sy rubriek ''Straatpraatjes'' in die A.P.O. tydskrif [[Afrikaans]] as politieke versettaal gebruik en ook ’n belangrike rol as baanbreker met die gebruik van Afrikaans as [[satire]] gespeel het. == Lewe en werk == Piet Uithalder was die skuilnaam van ’n Kaapse rubriekskrywer wat tussen 1909 en 1922 die rubriek “''Straatpraatjes''” in ''A.P.O.'', die tydskrif van die African Political (later: People’s) Organisation (APO), behartig het. Die APO was ’n nasionale politieke party wat in [[1902]] gestig is en die belange van die bruin mense van [[Suid-Afrika]] verteenwoordig het. Hoewel die identiteit van die rubriekskrywer nooit amptelik bekend gemaak is nie, word daar aanvaar dat Abdullah Abdurahman, leier van die APO, hierdie rubriek geskryf het,<ref>Volksblad Hoofartikel: http://152.111.11.6/argief/berigte/volksblad/2002/03/9/6/1.html</ref> hoewel die moontlikheid ook bestaan dat die rubriek deur meer as een medewerker geskryf is.<ref>Willemse, Hein. ''Aan die ander kant''. Protea Boekhuis Pretoria Eerste uitgawe Eerste druk 2007</ref> Ten spyte van die rubriek was Abdurahman nie pertinent ’n ondersteuner van Afrikaans nie, en was hy gekant teen die pogings om Afrikaans ’n amptelike taal te maak. Die rubriek word dus nie soseer gebruik om die taal te bevorder nie, maar wel om indringende kommentaar oor die politieke posisie van bruin mense in die Kaap te lewer. Abdullah Abdurahman is op 18 Desember 1872 in Wellington in die Kaap gebore. Sy vader, Abdullah, was ’n grondeienaar en sy moeder, Kadija, ’n naaldwerker. Sy grootouers was voorheen [[Maleiers|Maleise]] slawe wat deur die Verenigde Oos Indiesche Companjie ([[Verenigde Oos-Indiese Kompanjie|VOC]]) na die [[Kaap]] gebring is en later vrygekoop is. Abdullah gaan skool aan sendingskole en dan aan die [[Suid-Afrikaanse Kollege|South African College]] in Kaapstad, waar hy die eerste bruin leerling was. In [[1888]] vertrek hy na [[Glasgow]] in [[Skotland]] om verder te studeer in die medisyne en hy behaal die MB.ChM.-graad in Julie [[1893]]. Hy trou met die Skotse vrou Helen Potter, wat hy ontmoet terwyl hy besig is om te studeer. Hulle het twee dogters, Waradea (later ’n suksesvolle geneesheer) en Zainnunnisa (Cissie) Gool, wat self groot spore in die politiek trap en munisipale raadslid in Kaapstad word. Nog twee van sy familielede studeer later ook in Glasgow, naamlik sy broer Ismail, wat in [[1915]] gradueer, en sy dogter Waradea, wat in [[1927]] as geneesheer gradueer en daarna ’n leidende vrouedokter in Suid-Afrika word. Abdullah skei van sy eerste vrou in [[1923]] en trou dan in [[1925]] met Margaret May Sansfield. Hulle het ’n dogter, Begum, en twee seuns, Abdul en Nizam. Abdullah open met sy terugkeer na die Kaap ’n suksesvolle dokterspraktyk, maar dit is veral in die politiek waarin hy hom onderskei. In [[1904]] word hy verkies tot die Kaapse Stadsraad, die eerste bruin verteenwoordiger binne hierdie Raad. Die ontvangs deur blankes binne in die raad is aanvanklik glad nie [[Tegemoetkomendheid|tegemoetkomend]] nie, en sommige weier selfs om langs hom te sit. Hy word egter geleidelik meer invloedryk en is tussen 1923 en [[1937]] voorsitter van die Stadsraad se Straat- en Dreineringskomitee. Intussen is die [[African People's Organisation|African Political Organisation]] (APO) in 1902 in Kaapstad gestig om bruin mense landwyd polities te mobiliseer. Abdullah sluit in [[1903]] by die APO aan en word dan in [[1905]] tot president verkies, ’n pos wat hy tot met sy dood beklee. Hy staan aan die hoof van twee delegasies wat [[Londen]] besoek voor [[Uniewording]] in [[1910]] om voorbrand te maak vir stem- en ander regte vir die bruin mense, maar sonder veel sukses. Onder sy leierskap groei die APO tot ’n organisasie van etlike duisende lede met teen 1910 meer as honderd takke landswyd. In [[1914]] word hy ook die eerste bruin lid van die Kaapse Provinsiale Raad, ook ’n posisie wat hy tot met sy dood beklee. In die Provinsiale Raad fokus hy veral op kwessies aangaande gesondheid en opvoeding. Hy is instrumenteel in die stigting van [[Trafalgar High School]] in [[1911]], die eerste hoërskool vir bruin mense in die land en volg dit in [[1934]] op met die stigting van die soortgelyke [[Livingstone High School]]. Sy volgehoue pogings om ’n beter politieke bedeling vir die bruin mense te beding, werp tydens sy leeftyd nie veel vrugte af nie. Daarvoor was die bruin mense te veel gemarginaliseer en het hulle ook ’n te klein deel van die kieserskorps uitgemaak. Hy was egter versiende genoeg om te besef dat ’n verenigde front van nie-blankes nodig was om blanke oorheersing te beveg en tussen 1927 en 1934 is hy betrokke by die reëling van vier konferensies van nie-blanke politieke organisasies, waar sake van gemeenskaplike belang bespreek is. Hy word ook in [[1935]] deur die [[South African Indian Congress]] (SAIC) versoek om aan die spits van ’n delegasie te staan wat die Indiese regering versoek om op te tree teen beoogde anti-Asiatiese wetgewing van die [[Unie van Suid-Afrika|Unie]]-parlement. Hierdie delegasie is deels verantwoordelik vir ’n reeks samesprekings wat hierna tussen hierdie regerings plaasvind en lei tot die verbetering van [[Indiese Suid-Afrikaners|Indiese burgers]] se posisie in Suid-Afrika. Abdullah is op 20 Februarie 1940 in Kaapstad aan ’n hartaanval oorlede, waarna die APO spoedig tot niet gaan en plek maak vir meer radikale politieke organisasies. == Skryfwerk == Hy behartig die rubriek ''Straatpraatjes'' in die tydskrif van die African People’s Organization (APO) tussen [[1909]] en [[1922]], wat die eerste satiriese rubriek in Afrikaans is, ruim vyftien jaar voordat [[C.J. Langenhoven|Langenhoven]] hom met sukses tot die satire gewend het. Die tydskrif self is meertalig en oorwegend Engels, met ’n kwart daarvan wat in Afrikaans of sy variante ([[Nederlands]], Kaaps-Hollands) is. Uithalder daag in die rubriek die dubbele koloniale oorheersing van Engels en Hollands uit en vestig Afrikaans terselfdertyd as versettaal, die eerste voorbeeld in Afrikaans van verset teen blanke-oorheersing in die land. Die rubriek is in die spreektaal van die Kaapse bruin mense geskryf en is ’n vroeë en belangrike geskrewe voorbeeld van hierdie spreektaal. Dit sentreer rondom twee karakters, die kamtige skaapwagter Piet Uithalder wat slegs werkersklas Afrikaans kan praat, en met ’n klein bietjie geleerdheid van Katrivier na Kaapstad trek, en Stoffel Francis, wat ’n eiesoortige Engels praat wat hom op ’n hoër sosiale vlak plaas. Ten spyte van sy sogenaamde gebrek aan geleerdheid is Uithalder wel berese en was hy selfs in Engeland met ’n APO-deputasie en besoek hy gereeld APO-takke op afgeleë plekke. Deurlopende temas in die rubriek is politieke kwessies, sosiale omstandighede, onderwys en politieke opponente. Die rubriek draai nie doekies om nie en is baie krities teenoor die [[Blanke Suid-Afrikaners|blankes]], veral die [[Afrikaners]], en die onregverdige politieke bestel wat blanke oorheersing bestendig. Maatskaplike kwessies soos alkoholmisbruik (veral die berugte [[dopstelsel]]) en gebrekkige opleidingsgeriewe word ook betrek. Die [[Kleurlinge|bruin mense]] word aangespoor om nie voor die wit mense te buig nie en om fier en regop hulle plek in die samelewing in te neem. Benewens die satiriese aard van die rubriek is dit ook opvallend dat die destyds oorheersende gebruik van Kaaps om slegs die spot te dryf met die spreker en die taal, hier afwesig is en inderdaad aktief teengewerk word. Baie later sou [[Adam Small]] hom hierby aansluit en Kaaps doelbewus gebruik as digterlike taal. In [[1996]] verskyn onder redakteurskap van [[M. Adhikari]] by [[Van Schaik-Uitgewers]] die bundel ''Straatpraatjes: Language politics and popular culture in Cape Town, 1909–1922'', waarin die bydrae wat hierdie rubriek gemaak het tot die skepping van ’n sosiopolitieke bewussyn by die bruin mense en die taalgebruik deur kenners onder die loep geneem word. Hierdie boek sluit ook as bylae verskeie van die rubrieke in namate hulle destyds verskyn. == Eerbewyse == In [[1999]] ken president [[Nelson Mandela]] [[postuum]] aan Abdullah Abdurahman die [[Orde vir Voortreflike Diens]] (Goud) toe ter erkenning van die groot rol wat hy gespeel het tot die totstandkoming van ’n meer regverdige bestel in Suid-Afrika. == Publikasies == * 1996 ''Straatpraatjes: Language politics and popular culture in Cape Town, 1909–1922'' (redakteur Mohamed Adhikari) == Sien ook == * [[Abdullah Abdurrahman]] == Let wel == *Piet Uithalder moet nie met [[Willem Uithaalder]], 'n [[Khoi]]-rebelleleier, verwar word wat in die jare 1851 tot 1865 groot bekendheid verwerf het nie. == Verwysings == === Boeke === * Van Coller, H.P. (red.) ''Perspektief en Profiel Deel I''. J.L. van Schaik-Uitgewers. Pretoria. Eerste uitgawe, 1998. === Tydskrifte en koerante === * Anoniem. ''’n Nuwe gees''. Die Burger, 9 Maart 2002 * Crous, Marius. ''Taal word belig met vroeë satire.'' Die Burger, 12 Desember 1996 * Verhoef, Marlene. ''Die diachronie van Afrikaans: is die vermiste skakel gevind?'' Literator, Jaargang 18 no. 1 April 1997 === Ander verwysings === {{Verwysings}} {{DEFAULTSORT:Uithalder, Piet}} [[Kategorie:Afrikaanse skrywers]] [[Kategorie:Geboortes in 1872]] [[Kategorie:Sterftes in 1940]] 08me2knfcoi8xbx4t04ndkxucl66j9a 2978391 2978390 2026-10-12T14:16:15Z Rooiratel 90342 2978391 wikitext text/x-wiki {{Versmelt|Abdullah Abdurahman}} [[Lêer:Abdullah Abdurahman.jpg|duimnael|Piet Uithalder]] '''Piet Uithalder''' was die [[skuilnaam]] van [[Abdullah Abdurrahman|Abdullah Abdurahman]] (*[[18 Desember]] [[1872]], [[Wellington, Wes-Kaap|Wellington]] -† [[20 Februarie]] [[1940]], [[Kaapstad]]), wat in die tydperk 1909–1922 in sy rubriek ''Straatpraatjes'' in die A.P.O. tydskrif [[Afrikaans]] as politieke versettaal gebruik en ook ’n belangrike rol as baanbreker met die gebruik van Afrikaans as [[satire]] gespeel het. == Lewe en werk == Piet Uithalder was die skuilnaam van ’n Kaapse rubriekskrywer wat tussen 1909 en 1922 die rubriek “''Straatpraatjes''” in ''A.P.O.'', die tydskrif van die African Political (later: People’s) Organisation (APO), behartig het. Die APO was ’n nasionale politieke party wat in [[1902]] gestig is en die belange van die bruin mense van [[Suid-Afrika]] verteenwoordig het. Hoewel die identiteit van die rubriekskrywer nooit amptelik bekend gemaak is nie, word daar aanvaar dat Abdullah Abdurahman, leier van die APO, hierdie rubriek geskryf het,<ref>Volksblad Hoofartikel: http://152.111.11.6/argief/berigte/volksblad/2002/03/9/6/1.html</ref> hoewel die moontlikheid ook bestaan dat die rubriek deur meer as een medewerker geskryf is.<ref>Willemse, Hein. ''Aan die ander kant''. Protea Boekhuis Pretoria Eerste uitgawe Eerste druk 2007</ref> Ten spyte van die rubriek was Abdurahman nie pertinent ’n ondersteuner van Afrikaans nie, en was hy gekant teen die pogings om Afrikaans ’n amptelike taal te maak. Die rubriek word dus nie soseer gebruik om die taal te bevorder nie, maar wel om indringende kommentaar oor die politieke posisie van bruin mense in die Kaap te lewer. Abdullah Abdurahman is op 18 Desember 1872 in Wellington in die Kaap gebore. Sy vader, Abdullah, was ’n grondeienaar en sy moeder, Kadija, ’n naaldwerker. Sy grootouers was voorheen [[Maleiers|Maleise]] slawe wat deur die Verenigde Oos Indiesche Companjie ([[Verenigde Oos-Indiese Kompanjie|VOC]]) na die [[Kaap]] gebring is en later vrygekoop is. Abdullah gaan skool aan sendingskole en dan aan die [[Suid-Afrikaanse Kollege|South African College]] in Kaapstad, waar hy die eerste bruin leerling was. In [[1888]] vertrek hy na [[Glasgow]] in [[Skotland]] om verder te studeer in die medisyne en hy behaal die MB.ChM.-graad in Julie [[1893]]. Hy trou met die Skotse vrou Helen Potter, wat hy ontmoet terwyl hy besig is om te studeer. Hulle het twee dogters, Waradea (later ’n suksesvolle geneesheer) en Zainnunnisa (Cissie) Gool, wat self groot spore in die politiek trap en munisipale raadslid in Kaapstad word. Nog twee van sy familielede studeer later ook in Glasgow, naamlik sy broer Ismail, wat in [[1915]] gradueer, en sy dogter Waradea, wat in [[1927]] as geneesheer gradueer en daarna ’n leidende vrouedokter in Suid-Afrika word. Abdullah skei van sy eerste vrou in [[1923]] en trou dan in [[1925]] met Margaret May Sansfield. Hulle het ’n dogter, Begum, en twee seuns, Abdul en Nizam. Abdullah open met sy terugkeer na die Kaap ’n suksesvolle dokterspraktyk, maar dit is veral in die politiek waarin hy hom onderskei. In [[1904]] word hy verkies tot die Kaapse Stadsraad, die eerste bruin verteenwoordiger binne hierdie Raad. Die ontvangs deur blankes binne in die raad is aanvanklik glad nie [[Tegemoetkomendheid|tegemoetkomend]] nie, en sommige weier selfs om langs hom te sit. Hy word egter geleidelik meer invloedryk en is tussen 1923 en [[1937]] voorsitter van die Stadsraad se Straat- en Dreineringskomitee. Intussen is die [[African People's Organisation|African Political Organisation]] (APO) in 1902 in Kaapstad gestig om bruin mense landwyd polities te mobiliseer. Abdullah sluit in [[1903]] by die APO aan en word dan in [[1905]] tot president verkies, ’n pos wat hy tot met sy dood beklee. Hy staan aan die hoof van twee delegasies wat [[Londen]] besoek voor [[Uniewording]] in [[1910]] om voorbrand te maak vir stem- en ander regte vir die bruin mense, maar sonder veel sukses. Onder sy leierskap groei die APO tot ’n organisasie van etlike duisende lede met teen 1910 meer as honderd takke landswyd. In [[1914]] word hy ook die eerste bruin lid van die Kaapse Provinsiale Raad, ook ’n posisie wat hy tot met sy dood beklee. In die Provinsiale Raad fokus hy veral op kwessies aangaande gesondheid en opvoeding. Hy is instrumenteel in die stigting van [[Trafalgar High School]] in [[1911]], die eerste hoërskool vir bruin mense in die land en volg dit in [[1934]] op met die stigting van die soortgelyke [[Livingstone High School]]. Sy volgehoue pogings om ’n beter politieke bedeling vir die bruin mense te beding, werp tydens sy leeftyd nie veel vrugte af nie. Daarvoor was die bruin mense te veel gemarginaliseer en het hulle ook ’n te klein deel van die kieserskorps uitgemaak. Hy was egter versiende genoeg om te besef dat ’n verenigde front van nie-blankes nodig was om blanke oorheersing te beveg en tussen 1927 en 1934 is hy betrokke by die reëling van vier konferensies van nie-blanke politieke organisasies, waar sake van gemeenskaplike belang bespreek is. Hy word ook in [[1935]] deur die [[South African Indian Congress]] (SAIC) versoek om aan die spits van ’n delegasie te staan wat die Indiese regering versoek om op te tree teen beoogde anti-Asiatiese wetgewing van die [[Unie van Suid-Afrika|Unie]]-parlement. Hierdie delegasie is deels verantwoordelik vir ’n reeks samesprekings wat hierna tussen hierdie regerings plaasvind en lei tot die verbetering van [[Indiese Suid-Afrikaners|Indiese burgers]] se posisie in Suid-Afrika. Abdullah is op 20 Februarie 1940 in Kaapstad aan ’n hartaanval oorlede, waarna die APO spoedig tot niet gaan en plek maak vir meer radikale politieke organisasies. == Skryfwerk == Hy behartig die rubriek ''Straatpraatjes'' in die tydskrif van die African People’s Organization (APO) tussen [[1909]] en [[1922]], wat die eerste satiriese rubriek in Afrikaans is, ruim vyftien jaar voordat [[C.J. Langenhoven|Langenhoven]] hom met sukses tot die satire gewend het. Die tydskrif self is meertalig en oorwegend Engels, met ’n kwart daarvan wat in Afrikaans of sy variante ([[Nederlands]], Kaaps-Hollands) is. Uithalder daag in die rubriek die dubbele koloniale oorheersing van Engels en Hollands uit en vestig Afrikaans terselfdertyd as versettaal, die eerste voorbeeld in Afrikaans van verset teen blanke-oorheersing in die land. Die rubriek is in die spreektaal van die Kaapse bruin mense geskryf en is ’n vroeë en belangrike geskrewe voorbeeld van hierdie spreektaal. Dit sentreer rondom twee karakters, die kamtige skaapwagter Piet Uithalder wat slegs werkersklas Afrikaans kan praat, en met ’n klein bietjie geleerdheid van Katrivier na Kaapstad trek, en Stoffel Francis, wat ’n eiesoortige Engels praat wat hom op ’n hoër sosiale vlak plaas. Ten spyte van sy sogenaamde gebrek aan geleerdheid is Uithalder wel berese en was hy selfs in Engeland met ’n APO-deputasie en besoek hy gereeld APO-takke op afgeleë plekke. Deurlopende temas in die rubriek is politieke kwessies, sosiale omstandighede, onderwys en politieke opponente. Die rubriek draai nie doekies om nie en is baie krities teenoor die [[Blanke Suid-Afrikaners|blankes]], veral die [[Afrikaners]], en die onregverdige politieke bestel wat blanke oorheersing bestendig. Maatskaplike kwessies soos alkoholmisbruik (veral die berugte [[dopstelsel]]) en gebrekkige opleidingsgeriewe word ook betrek. Die [[Kleurlinge|bruin mense]] word aangespoor om nie voor die wit mense te buig nie en om fier en regop hulle plek in die samelewing in te neem. Benewens die satiriese aard van die rubriek is dit ook opvallend dat die destyds oorheersende gebruik van Kaaps om slegs die spot te dryf met die spreker en die taal, hier afwesig is en inderdaad aktief teengewerk word. Baie later sou [[Adam Small]] hom hierby aansluit en Kaaps doelbewus gebruik as digterlike taal. In [[1996]] verskyn onder redakteurskap van [[M. Adhikari]] by [[Van Schaik-Uitgewers]] die bundel ''Straatpraatjes: Language politics and popular culture in Cape Town, 1909–1922'', waarin die bydrae wat hierdie rubriek gemaak het tot die skepping van ’n sosiopolitieke bewussyn by die bruin mense en die taalgebruik deur kenners onder die loep geneem word. Hierdie boek sluit ook as bylae verskeie van die rubrieke in namate hulle destyds verskyn. == Eerbewyse == In [[1999]] ken president [[Nelson Mandela]] [[postuum]] aan Abdullah Abdurahman die [[Orde vir Voortreflike Diens]] (Goud) toe ter erkenning van die groot rol wat hy gespeel het tot die totstandkoming van ’n meer regverdige bestel in Suid-Afrika. == Publikasies == * 1996 ''Straatpraatjes: Language politics and popular culture in Cape Town, 1909–1922'' (redakteur Mohamed Adhikari) == Sien ook == * [[Abdullah Abdurrahman]] == Let wel == *Piet Uithalder moet nie met [[Willem Uithaalder]], 'n [[Khoi]]-rebelleleier, verwar word wat in die jare 1851 tot 1865 groot bekendheid verwerf het nie. == Bronnelys == === Boeke === * Van Coller, H.P. (red.) ''Perspektief en Profiel Deel I''. J.L. van Schaik-Uitgewers. Pretoria. Eerste uitgawe, 1998. === Tydskrifte en koerante === * Anoniem. ''’n Nuwe gees''. Die Burger, 9 Maart 2002 * Crous, Marius. ''Taal word belig met vroeë satire.'' Die Burger, 12 Desember 1996 * Verhoef, Marlene. ''Die diachronie van Afrikaans: is die vermiste skakel gevind?'' Literator, Jaargang 18 no. 1 April 1997 == Verwysings == {{Verwysings}} {{DEFAULTSORT:Uithalder, Piet}} [[Kategorie:Afrikaanse skrywers]] [[Kategorie:Geboortes in 1872]] [[Kategorie:Sterftes in 1940]] 3kn0wdb9aqm8bg8hk8mz7wkx28zyw3f 0 120300 2978462 2903786 2026-10-12T20:29:38Z Jcwf 4 2978462 wikitext text/x-wiki Die '''strukturbericht-klassifikasie''' is een van die belangrikste maniere om kristalstrukture te klassifiseer. Dit is genoem na die Duitse wetenskaplike vaktydskrif ''Strukturbericht'' wat dit sedert 1913 ingevoer het. Hierdie tydskrif is deur [[Paul Peter Ewald|Ewald]] en [[Carl Hermann|Hermann]] geredigeer, maar Ewald was [[Jood]]s en het Duitsland in 1938 verlaat. Hermann het in 1939 in die tronk verdwyn omdat hy Jode gehelp het en die tydskrif het opgehou om te verskyn. Na die [[Tweede Wêreldoorlog]] is dit opgeneem in ''Acta Crystallografica'', maar die klassifikasie is nie voortgesit nie en is vandag dus ver van volledig. Dit is nogtans steeds in gebruik, veral in die [[metallurgie]], omdat dit die volopste en bekendste [[struktuurtipe]]s behels. Na struktuurtipes wat oor geen strukturberichtkode beskik nie word dikwels verwys deur die mineraalnaam of soms die chemiese naam te gebruik. Strukturbericht-B1 kan dus bv. ook die [[haliet]]-struktuur, die {{chem|Na|Cl}}-struktuur of die [[tafelsout]]-struktuur genoem word. [[Lêer:Thallium(I)-chloride-3D-SF-C.png|duimnael|Die B2-struktuur van CsCl en TlCl.]] == Isotipie == Talle stowwe het basies dieselfde [[kristalstruktuur]]. Dit word ''isotipie'' genoem. Hulle atome beset dieselfde posisies in 'n eenheidsel met dieselfde simmetrie, hoewel die parameters wat die eenheidsel se afmetings bepaal kan verskil. Sesiumchloried en tallium(I)chloried het byvoorbeeld albei 'n eenvoudige kubiese struktuur met chlooratome op die posisie (0,0,0) van die sel en 'n metaalatoom in die middel van die sel op posisie (½,½,½). Hierdie koördinate is egter ''fraksioneel'': hulle is uitgedruk as fraksie van die eenheidsel se hoogte. In die geval van {{chem|Cs|Cl}} is die kubus se hoogte 412&nbsp;pm, vir {{chem|Tl|Cl}} is dit 385&nbsp;pm. == Elemente == Daar is veral talle stowwe met dieselfde struktuur indien die struktuur taamlik eenvoudig is, 'n klein eenheidsel en 'n hoë simmetrie besit. Talle elemente is byvoorbeeld metale wat dieselfde struktuur as [[koper]] het, soos [[Aluminium|Al]], [[Nikkel|Ni]], [[Palladium|Pd]], [[Platinum|Pt]], [[Indium|In]], [[Kalsium|Ca]], [[Lood|Pb]] ens. 'n Ander groep metale het dieselfde struktuur as [[wolfram]] soos [[Barium|Ba]], [[Radium|Ra]], [[Yster|Fe]], [[Niobium|Nb]] ensomeer. Die Duitse wetenskaplike vaktydskrif ''Strukturbericht'' het daarvoor 'n klassifikasie ingevoer. Die kopergroep word "A1" genoem en die wolframgroep "A2".<ref>''Structure of Materials: An Introduction to Crystallography, Diffraction and Symmetry'', {{Outeur|Marc De Graef, Michael E. McHenry}}, Cambridge University Press, 2012, {{ISBN|1-107-00587-6}}, {{ISBN|978-1-107-00587-7}}</ref> == Verbindings == Die strukturbericht-klassifikasie word ook op talle verbindings toegepas. Die struktuur van [[Sesiumchloried|{{chem|Cs|Cl}}]] en {{chem|Tl|Cl}} word die B2-struktuur genoem. Indien twee stowwe tot dieselfde struktuurtipe behoort word dikwels ook [[mengkristal]]le van hierdie stowwe aangetref. Die strukturbericht-klassifikasie het in die 1930s ontstaan. Later is talle stowwe gevind wat 'n unieke struktuur het en wat nie meer geklassifiseer word nie. == Pearson == 'n Ander sisteem is die Pearsonsimbole. Hulle bestaan uit drie dele. # 'n skuins kleinletter (''a, m, o, t, h, c'') wat die kristalstelsel aandui (triklinies, monoklinies, ortorombies, tetragonaal, heksagonaal en kubies). # 'n skuins hoofletter (''P, S, F, I, R'') wat die roostertipe aandui. # 'n getal wat die getal atome in die sel weergee. Ongelukkig is hierdie sisteem nie eenduidig nie. Byvoorbeeld is die diamant- en die sfaleriet-struktuur albei vlakgesentreerd kubies ''cF'' en het 8 atome. Hulle is dus albei ''cF''8 strukture, maar die strukture is nie dieselfde nie. Hulle het verskillende [[ruimtegroep]]e. Die sfalerietstruktuur is nogtans wel van die diamantstruktuur afgelei. Die omringingsgetalle is 4 (tetraëdries) in albei strukture. In die haliet-struktuur is dit egter glad nie so nie. Die omringinggetalle is 6, maar die Pearsonsimbool is ook ''cF''8. In die strukturbericht-klassifikasie word hulle A4, B4 en B1 genoem. Die IUPAC skryf egter in hul Red Book 2005:<ref>{{webaanhaling|url=https://www.iupac.org/fileadmin/user_upload/databases/Red_Book_2005.pdf|titel=IUPAC Red Book 2005}}</ref> {{cquote|Die gebruik van Pearson-notasie […] word aanbeveel vir die aanduiding van die strukture van metaal en soliede oplossings in binêre en meer komplekse stelsels. Die gebruik van Griekse letters, wat nie die nodige inligting oordra nie, en van die ''Strukturbericht''-benamings, wat nie selfverduidelikend is nie, is nie aanvaarbaar nie.}} == A == A-strukture rakende elemente. {|class="wikitable" |- !Kode!!Argetipe!!Naam!!Ruimtegroep |- |[[:Kategorie:A1-strukture|A1]]||[[Koper|Cu]]||[[kubiese digpakking|fcc]]||Fm{{bostreep|3}}m |- |[[:Kategorie:A2-strukture|A2]]||[[Wolfram|W]]||bcc||Im{{bostreep|3}}m |- |[[:Kategorie:A3-strukture|A3]]||[[Magnesium|Mg]]||hcp||P6{{sub|3}}/mmc |- |A3'||[[Lantaan|α-La]]||||P6{{sub|3}}/mmc |- |[[:Kategorie:A4-strukture|A4]]||[[koolstof|C]]||[[diamant]]||Fd{{bostreep|3}}m |- |A5||[[tin|β-Sn]]||||I4{{sub|1}}/amd |- |A6||[[indium|In]]||||I4/mmm |- |[[:Kategorie:A7-strukture|A7]]||[[Arseen|α-Arseen]]||||R{{bostreep|3}}m |- |[[:Kategorie:A8-strukture|A8]]||[[seleen|γ-Se]]||||P3{{sub|1}}21 |- |A9||[[koolstof|C]]||grafiet||P6{{sub|3}}/mmc |- |A10||[[kwik|α-Hg]]||||R{{bostreep|3}}m |- |A11||[[gallium|α-Ga]]||||Cmca |- |A12||[[mangaan|α-Mn]]||||I{{bostreep|4}}3m |- |A13||[[mangaan|β-Mn]]||||P4{{sub|1}}32 |- |A14||[[jodium|{{chem|I|2}}]]||||Cmca |- |A15||{{chem|Cr|3|Si}}, [[wolfram|β-W]]||||Pm{{bostreep|3}}n |- |A16||[[swawel|α-S]]||||Fddd |- |A17||P||[[fosfor|swart P]]||Cmca |- |A20||[[uraan|α-U]]||||Cmcm |- |A_a||[[protaktinium|α-Pa]]||||I4/mmm |- |A_b||[[uraan|β-U]]||||P4{{sub|2}}/mnm |- |A_c||[[neptunium|α-Np]]||||Pnma |- |A_d||[[neptunium|β-Np]]||||P4/nmm |- |A_f||HgSn{{sub|6-10}}||||P6/mmm |- |A_g||[[Boor (element)|γ-B]]||||P4{{sub|2}}/nnm |- |A_h||[[polonium|α-Po]]||||Pm{{bostreep|3}}m |- |A_i||[[polonium|β-Po]]||||R{{bostreep|3}}m |- |A_k||[[seleen|α-Se]]||||P2{{sub|1}}/c |- |A_l||[[seleen|β-Se]] |} == B == B-strukture rakende binêre verbindings wat 'n 1:1 stoigiometrie besit en as AB geskryf kan word {|class="wikitable" |- !Kode!!Argetipe!!Naam!!Ruimtegroep!!Nommer |- |[[:Kategorie:B1-strukture|B1]]||[[natriumchloried|{{chem|Na|Cl}}]]||[[haliet]]||Fm{{bostreep|3}}m||225 |- |[[:Kategorie:B2-strukture|B2]]||[[sesiumchloried|{{chem|Cs|Cl}}]]||||Pm{{bostreep|3}}m||221 |- |[[:Kategorie:B3-strukture|B3]]|||{{chem|Zn|S}}||[[sfaleriet]]||P{{bostreep|4}}3m||216 |- |[[:Kategorie:B4-strukture|B4]]|||{{chem|Zn|S}}||[[wurtziet]]||P6{{subb|3}}mc||186 |- |B5||{{chem|Si|C}}||[[moissaniet]]-4H||P6{{sub|3}}mc||186 |- |B6||{{chem|Si|C}}||[[moissaniet]]-6H||P6{{sub|3}}mc||186 |- |B7||{{chem|Si|C}}||[[moissaniet]]-15R||R3m||160 |- |[[:Kategorie:B8{{subb|1}}-strukture|B8{{sub|1}}]]||{{chem|Ni|As}}||[[nikkelien]]||P6{{sub|3}}/mmc||194 |- |B8{{sub|2}}||{{chem|Ni|2|In}}||||P6{{sub|3}}/mmc||194 |- |B9||α-{{chem|Hg|S}}||[[kinnabar]]||P3{{sub|1}}21||154 |- |B10||{{chem|Pb|O}}||[[loodglit]] (lithargiet)||P4/nmm||129 |- |B11||γ-{{chem|Cu|Ti}}||||P4/nmm||129 |- |B12||Verouderde BN-struktuur |- |B13||{{chem|Ni|S}}||[[milleriet]]||R3m||160 |- |[[:Kategorie:B14-strukture|B14]]||{{chem|Mn|P}} of {{ch2|FeAs}}||[[mangaanmonofosfied]]||Pnma |- |[[:Kategorie:B16-strukture|B16]]||{{ch2|GeS}}||[[germaniumsulfied]]||Pnma |- |B17||{{chem|Pt|S}}||[[cooperiet]]||P4{{subb|2}}/mmc |- |[[:Kategorie:B18-strukture|B18]]||{{Ch2|CuS}}||[[kopermonosulfied]]||P6{{sub|3}}/mmc |- |[[:Kategorie:B19-strukture|B19]]||{{beta}}'-{{Ch2|AuCd}}||[[goudkadmium]]||Pmma |- |[[:Kategorie:B20-strukture|B20]]||{{Ch2|FeSi}}||[[ystermonosilisied]]||P2{{sub|1}}3 |- |[[:Kategorie:B21-strukture|B21]]||{{alfa}}-{{Ch2|CO}}||[[koolstofmonoksied]]||P2{{sub|1}}3 |- |[[:Kategorie:B26-strukture|B26]]||{{Ch2|CuO}}||[[koper(II)oksied]]||C2/c |- |[[:Kategorie:B27-strukture|B27]]||{{Ch2|FeB}}||[[ystermonoboried]]||Pnma |- |[[:Kategorie:B30-strukture|B30]]||{{Ch2|MgZn}}||[[magnesiumsink]]||Imm2 |- |B31||sien ->B14 |- |[[:Kategorie:B32-strukture|B32]]||{{Ch2|NaTl}}||[[natriumtallium]]||Fd{{bostreep|3}}m |- |[[:Kategorie:B33-strukture|B33]]||{{Ch2|CrB}}||[[chroommonoboried]]||Cmcm |- |[[:Kategorie:B34-strukture|B34]]||{{Ch2|PdS}}||[[palladiumsulfied]]||P4{{sub|2}}/m |- |[[:Kategorie:B35-strukture|B35]]||{{Ch2|CoSn}}||[[kobalttin]]||P6/mmm |- |[[:Kategorie:B37-strukture|B37]]||{{Ch2|SeTl}}||[[seleentallium]]||I4/mcm |- |B{{sub|h}}||{{chem|W|C}}||α-[[wolframkarbied]]||P{{bostreep|6}}m2 |} == C == C-strukture rakende {{chem|A|B|2}}-verbindings {|class="wikitable" |- !Kode!!Argetipe!!Naam||Ruimtegroep |- |[[:Kategorie:C1-strukture|C1]]||[[kalsiumfluoried|{{chem|Ca|F|2}}]]||[[vloeispaat|fluoriet]]||Fm{{bostreep|3}}m |- |[[:Kategorie:C2-strukture|C2]]||{{chem|Fe|S|2}}||[[piriet]]||Pa{{bostreep|3}} |- |[[:Kategorie:C3-strukture|C3]]||[[koper(I)oksied|{{chem|Cu|2|O}}]]||[[kupriet]]||Pn{{bostreep|3}}m |- |[[:Kategorie:C4-strukture|C4]]||[[titaandioksied|{{chem|Ti|O|2}}]]||[[rutiel]]||P4{{subb|2}}/mnm |- |[[:Kategorie:C5-strukture|C5]]||[[titaandioksied|{{chem|Ti|O|2}}]]||[[anataas]]||P4{{subb|1}}/amd |- |[[:Kategorie:C6-strukture|C6]]||{{chem|Cd|I|2}}||[[kadmiumjodied]]||P{{bostreep|3}}m1 |- |[[:Kategorie:C7-strukture|C7]]||{{chem|Mo|S|2}}||[[molibdeniet]]||P6{{subb|3}}/mmc |- |[[:Kategorie:C8-strukture|C8]]||[[silikondioksied|{{chem|Si|O|2}}]]||β-[[kwarts]]||P6{{subb|2}}22 |- |[[:Kategorie:C9-strukture|C9]]||[[silikondioksied|{{chem|Si|O|2}}]]||β-[[kristobaliet]]||Fd{{bostreep|3}}m |- |[[:Kategorie:C13-strukture|C13]]||[[kwik(II)jodied|{{chem|Hg|I|2}}]]||[[cocciniet]]||P4{{subb|2}}/nmc |- |[[:Kategorie:C14-strukture|C14]]||[[MgZn2|{{chem|Mg|Zn|2}}]]||[[Lavesfase]] (heksagonaal)||P6{{subb|3}}/mmc |- |[[:Kategorie:C15-strukture|C15]]||{{chem|Mg|Cu|2}}||[[MgCu2|Lavesfase (kubies)]]||Fd{{bostreep|3}}m |- |[[:Kategorie:C19-strukture|C19]]||{{chem|Cd|Cl|2}}||[[kadmiumchloried]]||R{{bostreep|3}}m |- |[[:Kategorie:C31-strukture|C31]]||{{epsilon}}-{{ch2|Zn(OH)2}}||[[sinkhidroksied]]||P2{{sub|1}}2{{sub|1}}2{{sub|1}} |- |[[:Kategorie:C34-strukture|C34]]||{{chem|Au|Te|2}}||[[calaveriet]]||C 2/m |- |[[:Kategorie:C43-strukture|C43]]||{{chem|Zr|O|2}}||[[baddeleyiet]]||P2{{subb|1}}/c |- |[[:Kategorie:C46-strukture|C46]]||{{chem|Au|1-x|Ag|x|Te|2}}||[[krenneriet]]||Pma2 |- |[[:Kategorie:C49-strukture|C49]]||{{chem|Zr|Si|2}}||[[sirkoniumdisilisied]]||Cmcm |} == D == D-strukture rakende {{chem|A|m|B|n}}-verbindings {|class="wikitable" |- !Kode!!Argetipe!!Naam||Ruimtegroep |- |[[:Kategorie:D0{{subb|1}}-strukture|D0{{sub|1}}]]||{{chem|N|H|3}} ||[[ammoniak]]|| P2{{sub|1}}3 |- |[[:Kategorie:D0{{subb|2}}-strukture|D0{{sub|2}}]]||{{chem|Co|As|3}} ||[[skutterudiet]]|| Im{{bostreep|3}} |- |[[:Kategorie:D0{{subb|3}}-strukture|D0{{sub|3}}]]||{{chem|Bi|F|3}} ||[[gananiet]]|| Fm{{bostreep|3}}m |- |[[:Kategorie:D0{{subb|4}}-strukture|D0{{sub|4}}]]||{{chem|Cr|Cl|3}} ||[[chroom(III)chloried]]|| P3{{sub|1}}1 2 |- |[[:Kategorie:D0{{subb|5}}-strukture|D0{{sub|5}}]]||{{chem|Bi|I|3}} ||[[bismut(III)jodied]]|| R{{bostreep|3}} |- |[[:Kategorie:D0{{subb|6}}-strukture|D0{{sub|6}}]]||{{chem|La|F|3}} ||[[tysoniet]]|| P{{bostreep|3}}c1 |- |[[:Kategorie:D0{{subb|8}}-strukture|D0{{sub|8}}]]||[[molibdeen(VI)oksied|{{chem|Mo|O|3}}]] || [[molibdiet]] || Pnma |- |[[:Kategorie:D0{{subb|9}}-strukture|D0{{sub|9}}]]||{{chem|Re|O|3}} || || Pm{{bostreep|3}}m |- |[[:Kategorie:D0{{subb|e}}-strukture|D0{{sub|e}}]]||{{chem|Ni|3|P}} || || I{{bostreep|4}} |- |[[:Kategorie:D1{{subb|1}}-strukture|D1₁]]||[[tin(IV)jodied|{{ch2|SnI4}}]]||[[tin(IV)jodied]]||Pa{{bostreep|3}} |- |[[:Kategorie:D1{{subb|2}}-strukture|D1₂]]||[[silikontetrafluoried|{{ch2|SiF4}}]]||[[silikontetrafluoried]]||I{{bostreep|4}}3m |- |[[:Kategorie:D2{{subb|1}}-strukture|D2₁]]||[[kalsiumheksaboried|{{chem|Ca|B|6}}]]||[[kalsiumheksaboried]]||Pm{{bostreep|3}}m |- |[[:Kategorie:D3{{subb|1}}-strukture|D3₁]]||[[kwik(I)chloried|{{chem|Hg|2|Cl|2}}]]||[[kalomel]]||I4/mmm |- |[[:Kategorie:D5{{subb|1}}-strukture|D5₁]]||{{chem|Al|2|O|3}}||[[korund]]||R{{bostreep|3}}c |- |[[:Kategorie:D5{{subb|3}}-strukture|D5₃]]||{{chem|Mn|2|O|3}}||[[bixbyïet]]||Ia{{bostreep|3}} cI80<ref name="Wene">{{cite web |url=https://homepage.univie.ac.at/michael.leitner/lattice/prototype.html |language=en |archive-url=https://web.archive.org/web/20180709101822/http://homepage.univie.ac.at/michael.leitner/lattice/prototype.html |archive-date= 9 Julie 2018 |url-status=live |df=dmy-all |title=argiefkopie |access-date=14 Augustus 2017 }}</ref> |- |[[:Kategorie:D5{{subb|9}}-strukture|D5₉]]||{{chem|Zn|3|P|2}}||[[sinkfosfied]]||P4{{sub|2}}/nmc |- |[[:Kategorie:D5-11-strukture|D5₁₁]]||{{chem|Sb|2|O|3}}||[[valentiniet]]<ref>{{cite web |url=http://webmineral.com/data/Valentinite.shtml#.WZD_61GQzIU |title=webmineral |language=en |archive-url=https://web.archive.org/web/20191103183259/http://www.webmineral.com/data/Valentinite.shtml#.WZD_61GQzIU |archive-date= 3 November 2019 |url-status=live |df=dmy-all |access-date=14 Augustus 2017 }}</ref>||Pccn oP20<ref name="Wene" /> |- |[[:Kategorie:D8-10-strukture|D8₁₀]]||{{chem|(Fe,Ni)|9|S|8}}||[[pentlandiet]]||Fm{{bostreep|3}}m |} == E tot met K == Hierdie strukture verteenwoordig minder eenvoudige strukture van ternêre verbindings. {|class="wikitable" |- !Kode!!Argetipe!!Naam||Ruimtegroep |- |[[:Kategorie:E0₁-strukture|E0₁]]||{{chem|Pb|F|Cl}}||[[matlockiet]]||P4/nmm |- |[[:Kategorie:E0₇-strukture|E0₇]]||{{chem|Fe|As|S}}||[[arsenopiriet]]||P2{{subb|1}}/b |- |[[:Kategorie:E1{{subb|1}}-strukture|E1{{subb|1}}]]||{{chem|Cu|Fe|S|2}}||[[chalkopiriet]]||I{{bostreep|4}}2d |- |[[:Kategorie:E2{{subb|1}}-strukture|E2{{subb|1}}]]||{{chem|Ca|Ti|O|3}}||[[perovskiet]]||Pm{{bostreep|3}}m (ideaal) |- |[[:Kategorie:E2₂-strukture|E2₂]]||{{chem|Fe|Ti|O|3}}||[[ilmeniet]]||R{{bostreep|3}} |- |[[:Kategorie:E3{{subb|3}}-strukture|E3{{subb|3}}]]||{{chem|Fe|Sb|2|S|4}}||[[berthieriet]]|| |- |[[:Kategorie:F0₁-strukture|F0₁]]||{{chem|Ni|Sb|S}}||[[ullmaniet]]|| P2{{subb|1}}3 |- |[[:Kategorie:F5{{subb|1}}-strukture|F5{{subb|1}}]]||{{chem|Na|Cr|S|2}}||[[caswellsilveriet]]||R{{bostreep|3}}m hR4<ref name="Wene" /> |- |[[:Kategorie:F5{{subb|6}}-strukture|F5{{subb|6}}]]||{{chem|Cu|Sb|S|2}}||[[wolfsbergiet]]|| I4/mcm |- |[[:Kategorie:G0{{subb|1}}-strukture|G0₁]]||{{chem|Ca|C|O|3}}||[[kalsiet]]||R{{bostreep|3}}c |- |[[:Kategorie:G0{{subb|2}}-strukture|G0₂]]||{{chem|Ca|C|O|3}}||[[aragoniet]]||Pmcn |- |[[:Kategorie:G2{{subb|1}}-strukture|G2₁]]||{{chem|Pb|(|N|O|3|)|2}}||[[lood(II)nitraat]]||Pa{{bostreep|3}} |- |[[:Kategorie:G3{{subb|2}}-strukture|G3₂]]||{{chem|Na|2|S|O|3}}||||P{{bostreep|3}} |- |[[:Kategorie:G7{{subb|1}}-strukture|G7₁]]||{{chem|Ce|C|O|3|F}}||[[bastnäsiet]]-Ce||P{{bostreep|6}}c2 |- |[[:Kategorie:G7{{subb|4}}-strukture|G7₄]]||{{Chem|Cu|3|(|C|O|3|)|2|(|O|H|)|2}}||[[asuriet]]||P2{{sub|1}}/c |- |[[:Kategorie:H0{{subb|1}}-strukture|H0₁]]||{{chem|Ca|S|O|4}}||[[anhidriet]]||Cmcm |- |[[:Kategorie:H0{{subb|2}}-strukture|H0₂]]||{{chem|Ba|S|O|4}}||[[bariet]]||Pnma |- |[[:Kategorie:H0{{subb|5}}-strukture|H0₅]]||{{chem|K|Cl|O|4}}||[[kaliumperchloraat]]||<s>F{{bostreep|4}}3m</s> --> Pnma |- |[[:Kategorie:H1{{subb|1}}-strukture|H1₁]]||{{chem|Mg|Al|2|O|4}}||[[spinel]]||Fd{{bostreep|3}}m |- |[[:Kategorie:H1{{subb|7}}-strukture|H1₇]]||[[natriumsulfaat|{{ch2|Na2SO4}}-V]]||[[thénardiet]]||Fddd |- |[[:Kategorie:H2{{subb|4}}-strukture|H2₄]]||{{chem|Cu|3|V|S|4}}||[[sulvaniet]]||P{{bostreep|4}}3m |- |[[:Kategorie:H2{{subb|5}}-strukture|H2₅]]||{{chem|Cu|3|As|S|4}}||[[enargiet]]||Pnm2{{sub|1}} |- |[[:Kategorie:H4-strukture|H4]]||{{chem|Ca|W|O|4}}||[[scheeliet]]||<ref name="Ramsdell">{{webaanhaling|url=http://www.minsocam.org/ammin/AM32/AM32_64.pdf|titel=Studies on silicon carbide|outeur=Lewis S. Ramsdell}}</ref> |- |[[:Kategorie:H5{{subb|7}}-strukture|H5₇]]||{{chem|Ca|5|(|P|O|4|)|3|F,Cl,OH}}||[[apatiet]]||<ref name="Ramsdell" />P6{{sub|3}}/m |- |[[:Kategorie:J1{{subb|1}}-strukture|J1₁]]||{{ch2|K2PtCl6}}||[[kaliumheksachloroplatinaat]]||Fm{{bostreep|3}}m |- |[[:Kategorie:J2{{subb|2}}-strukture|J2₂]]||{{chem|Cr|Cl|3}}.6{{chem|H|2|O}}||[[chroom(III)chloried]]heksahidraat||R{{bostreep|3}}c |- |[[:Kategorie:K4{{subb|1}}-strukture|K4₁]]||{{ch2|(NH4)2S2O8}}||[[ammoniumpersulfaat]]||P2{{sub|1}}/c |} == L == L-strukture is allooie {|class="wikitable" |- !Kode!!Argetipe!!Naam||Ruimtegroep |- |[[:Kategorie:L1{{subb|2}}-strukture|L1₂]]||{{chem|Cu|3|Au}}||[[ourikupried]]||Pm{{bostreep|3}}m |} == O == O-tipes is organiese verbindings. Dit word nouliks gebruik. == S == Die S-tipe is vir [[silikaat|silikate]] gereserveer. {|class="wikitable" |- !Kode!!Argetipe!!Naam||Ruimtegroep||Nommer |- |[[:Kategorie:S0{{subb|1}}-strukture|S0₁]]||{{chem|Al|2|Si|O|5}}||[[kyaniet]]||P{{bostreep|1}}||2 |- |[[:Kategorie:S0{{subb|2}}-strukture|S0₂]]||{{chem|Al|2|Si|O|5}}||[[andalusiet]]||Pnnm||58 |- |[[:Kategorie:S0{{subb|3}}-strukture|S0₃]]||{{chem|Al|2|Si|O|5}}||[[sillimaniet]]||Pnma||62 |- |S0₄||verouderd|||||| |- |[[:Kategorie:S0{{subb|5}}-strukture|S0₅]]||{{chem|Al|2|Si|O|4|F|2}}||[[topaas]]||Pnma||62 |- |[[:Kategorie:S0{{subb|6}}-strukture|S0₆]]||{{chem|CaTi|Si|O|5}}||[[titaniet]]||C2/c||15 |- |[[:Kategorie:S0{{subb|7}}-strukture|S0₇]]||{{chem|Mg|(|F,OH|)|2}}.{{chem|Mg|2|Si|O|4}}||[[norbergiet]]||Pnma||62 |- |[[:Kategorie:S0{{subb|8}}-strukture|S0₈]]||{{chem|Al|13|(|F,OH|)|18|Si|5|O|20|Cl|}}||[[zunyïet]]||Pnma||62 |- |[[:Kategorie:S1{{subb|1}}-strukture|S1₁]]||{{chem|Zr|Si|O|4}}||[[sirkoon]]||I4{{subb|1}}/amd||141 |- |[[:Kategorie:S1{{subb|2}}-strukture|S1₂]]||{{chem|Mg|2|Si|O|4}}||[[olivien]]||Pnma||62 |- |[[:Kategorie:S1{{subb|3}}-strukture|S1₃]]||{{chem|Be|2|Si|O|4}}||[[phenakiet]]||R{{bostreep|3}}||148 |- |[[:Kategorie:S1{{subb|4}}-strukture|S1₄]]||{{chem|Ca|3|Al|2|Si|3|O|12}}||[[granaatsteen|granaat]]||Ia{{bostreep|3}}d||230 |- |[[:Kategorie:S1{{subb|5}}-strukture|S1₅]]||{{chem|Bi|3|(|Si|O|4|)|3}}||[[eulytien]]||I{{bostreep|4}}3d||220 |- |[[:Kategorie:S2{{subb|1}}-strukture|S2₁]]||{{chem|Sc|2|Si|2|O|7}}||[[thortveitiet]]||C2/m |} == Bronne == * ''TYPIX Standardized Data and Crystal Chemical Characterization of Inorganic Structure Types'', Springer Science & Business Media, {{Outeur|Erwin Parthé, Louise Gelato, Bernard Chabot, Marinella Penzo, Karin Cenzual, Roman Gladyshevskii}}, 2013, {{ISBN|3-662-10641-8}}, {{ISBN|978-3-662-10641-9}} * ''A Handbook of Lattice Spacings and Structures of Metals and Alloys: International Series of Monographs on Metal Physics and Physical Metallurgy, Deel 4'' {{Outeur|W. B. Pearson}} Elsevier, 2013, {{ISBN|1-4832-2661-1}}, {{ISBN|978-1-4832-2661-3}} == Verwysings == {{Verwysings}} [[Kategorie:Kristallografie]] [[Kategorie:Mineralogie]] sfc2pqv2ho9lchv5mtw3ps3i63l46ag 2978475 2978462 2026-10-12T20:48:53Z Jcwf 4 2978475 wikitext text/x-wiki Die '''strukturbericht-klassifikasie''' is een van die belangrikste maniere om kristalstrukture te klassifiseer. Dit is genoem na die Duitse wetenskaplike vaktydskrif ''Strukturbericht'' wat dit sedert 1913 ingevoer het. Hierdie tydskrif is deur [[Paul Peter Ewald|Ewald]] en [[Carl Hermann|Hermann]] geredigeer, maar Ewald was [[Jood]]s en het Duitsland in 1938 verlaat. Hermann het in 1939 in die tronk verdwyn omdat hy Jode gehelp het en die tydskrif het opgehou om te verskyn. Na die [[Tweede Wêreldoorlog]] is dit opgeneem in ''Acta Crystallografica'', maar die klassifikasie is nie voortgesit nie en is vandag dus ver van volledig. Die struktuur van α-kwarts – die stabielste vorm van [[silikondioksied|{{ch2|SiO2}}]] – het byvoorbeeld nooit 'n spesifieke kode gekry nie; daar word bloot na hierdie struktuur, sowel as na ander verbindings wat dit aanneem, verwys as die "α-kwarts-tipe". Die strukturbericht-kodes is nogtans steeds in gebruik, veral in die [[metallurgie]], omdat dit die volopste en bekendste [[struktuurtipe]]s behels. Na struktuurtipes word egter ook dikwels verwys deur die mineraalnaam of soms die chemiese naam te gebruik. Strukturbericht-B1 kan dus bv. ook die [[haliet]]-struktuur, die {{chem|Na|Cl}}-struktuur of die [[tafelsout]]-struktuur genoem word. [[Lêer:Thallium(I)-chloride-3D-SF-C.png|duimnael|Die B2-struktuur van CsCl en TlCl.]] == Isotipie == Talle stowwe het basies dieselfde [[kristalstruktuur]]. Dit word ''isotipie'' genoem. Hulle atome beset dieselfde posisies in 'n eenheidsel met dieselfde simmetrie, hoewel die parameters wat die eenheidsel se afmetings bepaal kan verskil. Sesiumchloried en tallium(I)chloried het byvoorbeeld albei 'n eenvoudige kubiese struktuur met chlooratome op die posisie (0,0,0) van die sel en 'n metaalatoom in die middel van die sel op posisie (½,½,½). Hierdie koördinate is egter ''fraksioneel'': hulle is uitgedruk as fraksie van die eenheidsel se hoogte. In die geval van {{chem|Cs|Cl}} is die kubus se hoogte 412&nbsp;pm, vir {{chem|Tl|Cl}} is dit 385&nbsp;pm. == Elemente == Daar is veral talle stowwe met dieselfde struktuur indien die struktuur taamlik eenvoudig is, 'n klein eenheidsel en 'n hoë simmetrie besit. Talle elemente is byvoorbeeld metale wat dieselfde struktuur as [[koper]] het, soos [[Aluminium|Al]], [[Nikkel|Ni]], [[Palladium|Pd]], [[Platinum|Pt]], [[Indium|In]], [[Kalsium|Ca]], [[Lood|Pb]] ens. 'n Ander groep metale het dieselfde struktuur as [[wolfram]] soos [[Barium|Ba]], [[Radium|Ra]], [[Yster|Fe]], [[Niobium|Nb]] ensomeer. Die Duitse wetenskaplike vaktydskrif ''Strukturbericht'' het daarvoor 'n klassifikasie ingevoer. Die kopergroep word "A1" genoem en die wolframgroep "A2".<ref>''Structure of Materials: An Introduction to Crystallography, Diffraction and Symmetry'', {{Outeur|Marc De Graef, Michael E. McHenry}}, Cambridge University Press, 2012, {{ISBN|1-107-00587-6}}, {{ISBN|978-1-107-00587-7}}</ref> == Verbindings == Die strukturbericht-klassifikasie word ook op talle verbindings toegepas. Die struktuur van [[Sesiumchloried|{{chem|Cs|Cl}}]] en {{chem|Tl|Cl}} word die B2-struktuur genoem. Indien twee stowwe tot dieselfde struktuurtipe behoort word dikwels ook [[mengkristal]]le van hierdie stowwe aangetref. Die strukturbericht-klassifikasie het in die 1930s ontstaan. Later is talle stowwe gevind wat 'n unieke struktuur het en wat nie meer geklassifiseer word nie. == Pearson == 'n Ander sisteem is die Pearsonsimbole. Hulle bestaan uit drie dele. # 'n skuins kleinletter (''a, m, o, t, h, c'') wat die kristalstelsel aandui (triklinies, monoklinies, ortorombies, tetragonaal, heksagonaal en kubies). # 'n skuins hoofletter (''P, S, F, I, R'') wat die roostertipe aandui. # 'n getal wat die getal atome in die sel weergee. Ongelukkig is hierdie sisteem nie eenduidig nie. Byvoorbeeld is die diamant- en die sfaleriet-struktuur albei vlakgesentreerd kubies ''cF'' en het 8 atome. Hulle is dus albei ''cF''8 strukture, maar die strukture is nie dieselfde nie. Hulle het verskillende [[ruimtegroep]]e. Die sfalerietstruktuur is nogtans wel van die diamantstruktuur afgelei. Die omringingsgetalle is 4 (tetraëdries) in albei strukture. In die haliet-struktuur is dit egter glad nie so nie. Die omringinggetalle is 6, maar die Pearsonsimbool is ook ''cF''8. In die strukturbericht-klassifikasie word hulle A4, B4 en B1 genoem. Die IUPAC skryf egter in hul Red Book 2005:<ref>{{webaanhaling|url=https://www.iupac.org/fileadmin/user_upload/databases/Red_Book_2005.pdf|titel=IUPAC Red Book 2005}}</ref> {{cquote|Die gebruik van Pearson-notasie […] word aanbeveel vir die aanduiding van die strukture van metaal en soliede oplossings in binêre en meer komplekse stelsels. Die gebruik van Griekse letters, wat nie die nodige inligting oordra nie, en van die ''Strukturbericht''-benamings, wat nie selfverduidelikend is nie, is nie aanvaarbaar nie.}} == A == A-strukture rakende elemente. {|class="wikitable" |- !Kode!!Argetipe!!Naam!!Ruimtegroep |- |[[:Kategorie:A1-strukture|A1]]||[[Koper|Cu]]||[[kubiese digpakking|fcc]]||Fm{{bostreep|3}}m |- |[[:Kategorie:A2-strukture|A2]]||[[Wolfram|W]]||bcc||Im{{bostreep|3}}m |- |[[:Kategorie:A3-strukture|A3]]||[[Magnesium|Mg]]||hcp||P6{{sub|3}}/mmc |- |A3'||[[Lantaan|α-La]]||||P6{{sub|3}}/mmc |- |[[:Kategorie:A4-strukture|A4]]||[[koolstof|C]]||[[diamant]]||Fd{{bostreep|3}}m |- |A5||[[tin|β-Sn]]||||I4{{sub|1}}/amd |- |A6||[[indium|In]]||||I4/mmm |- |[[:Kategorie:A7-strukture|A7]]||[[Arseen|α-Arseen]]||||R{{bostreep|3}}m |- |[[:Kategorie:A8-strukture|A8]]||[[seleen|γ-Se]]||||P3{{sub|1}}21 |- |A9||[[koolstof|C]]||grafiet||P6{{sub|3}}/mmc |- |A10||[[kwik|α-Hg]]||||R{{bostreep|3}}m |- |A11||[[gallium|α-Ga]]||||Cmca |- |A12||[[mangaan|α-Mn]]||||I{{bostreep|4}}3m |- |A13||[[mangaan|β-Mn]]||||P4{{sub|1}}32 |- |A14||[[jodium|{{chem|I|2}}]]||||Cmca |- |A15||{{chem|Cr|3|Si}}, [[wolfram|β-W]]||||Pm{{bostreep|3}}n |- |A16||[[swawel|α-S]]||||Fddd |- |A17||P||[[fosfor|swart P]]||Cmca |- |A20||[[uraan|α-U]]||||Cmcm |- |A_a||[[protaktinium|α-Pa]]||||I4/mmm |- |A_b||[[uraan|β-U]]||||P4{{sub|2}}/mnm |- |A_c||[[neptunium|α-Np]]||||Pnma |- |A_d||[[neptunium|β-Np]]||||P4/nmm |- |A_f||HgSn{{sub|6-10}}||||P6/mmm |- |A_g||[[Boor (element)|γ-B]]||||P4{{sub|2}}/nnm |- |A_h||[[polonium|α-Po]]||||Pm{{bostreep|3}}m |- |A_i||[[polonium|β-Po]]||||R{{bostreep|3}}m |- |A_k||[[seleen|α-Se]]||||P2{{sub|1}}/c |- |A_l||[[seleen|β-Se]] |} == B == B-strukture rakende binêre verbindings wat 'n 1:1 stoigiometrie besit en as AB geskryf kan word {|class="wikitable" |- !Kode!!Argetipe!!Naam!!Ruimtegroep!!Nommer |- |[[:Kategorie:B1-strukture|B1]]||[[natriumchloried|{{chem|Na|Cl}}]]||[[haliet]]||Fm{{bostreep|3}}m||225 |- |[[:Kategorie:B2-strukture|B2]]||[[sesiumchloried|{{chem|Cs|Cl}}]]||||Pm{{bostreep|3}}m||221 |- |[[:Kategorie:B3-strukture|B3]]|||{{chem|Zn|S}}||[[sfaleriet]]||P{{bostreep|4}}3m||216 |- |[[:Kategorie:B4-strukture|B4]]|||{{chem|Zn|S}}||[[wurtziet]]||P6{{subb|3}}mc||186 |- |B5||{{chem|Si|C}}||[[moissaniet]]-4H||P6{{sub|3}}mc||186 |- |B6||{{chem|Si|C}}||[[moissaniet]]-6H||P6{{sub|3}}mc||186 |- |B7||{{chem|Si|C}}||[[moissaniet]]-15R||R3m||160 |- |[[:Kategorie:B8{{subb|1}}-strukture|B8{{sub|1}}]]||{{chem|Ni|As}}||[[nikkelien]]||P6{{sub|3}}/mmc||194 |- |B8{{sub|2}}||{{chem|Ni|2|In}}||||P6{{sub|3}}/mmc||194 |- |B9||α-{{chem|Hg|S}}||[[kinnabar]]||P3{{sub|1}}21||154 |- |B10||{{chem|Pb|O}}||[[loodglit]] (lithargiet)||P4/nmm||129 |- |B11||γ-{{chem|Cu|Ti}}||||P4/nmm||129 |- |B12||Verouderde BN-struktuur |- |B13||{{chem|Ni|S}}||[[milleriet]]||R3m||160 |- |[[:Kategorie:B14-strukture|B14]]||{{chem|Mn|P}} of {{ch2|FeAs}}||[[mangaanmonofosfied]]||Pnma |- |[[:Kategorie:B16-strukture|B16]]||{{ch2|GeS}}||[[germaniumsulfied]]||Pnma |- |B17||{{chem|Pt|S}}||[[cooperiet]]||P4{{subb|2}}/mmc |- |[[:Kategorie:B18-strukture|B18]]||{{Ch2|CuS}}||[[kopermonosulfied]]||P6{{sub|3}}/mmc |- |[[:Kategorie:B19-strukture|B19]]||{{beta}}'-{{Ch2|AuCd}}||[[goudkadmium]]||Pmma |- |[[:Kategorie:B20-strukture|B20]]||{{Ch2|FeSi}}||[[ystermonosilisied]]||P2{{sub|1}}3 |- |[[:Kategorie:B21-strukture|B21]]||{{alfa}}-{{Ch2|CO}}||[[koolstofmonoksied]]||P2{{sub|1}}3 |- |[[:Kategorie:B26-strukture|B26]]||{{Ch2|CuO}}||[[koper(II)oksied]]||C2/c |- |[[:Kategorie:B27-strukture|B27]]||{{Ch2|FeB}}||[[ystermonoboried]]||Pnma |- |[[:Kategorie:B30-strukture|B30]]||{{Ch2|MgZn}}||[[magnesiumsink]]||Imm2 |- |B31||sien ->B14 |- |[[:Kategorie:B32-strukture|B32]]||{{Ch2|NaTl}}||[[natriumtallium]]||Fd{{bostreep|3}}m |- |[[:Kategorie:B33-strukture|B33]]||{{Ch2|CrB}}||[[chroommonoboried]]||Cmcm |- |[[:Kategorie:B34-strukture|B34]]||{{Ch2|PdS}}||[[palladiumsulfied]]||P4{{sub|2}}/m |- |[[:Kategorie:B35-strukture|B35]]||{{Ch2|CoSn}}||[[kobalttin]]||P6/mmm |- |[[:Kategorie:B37-strukture|B37]]||{{Ch2|SeTl}}||[[seleentallium]]||I4/mcm |- |B{{sub|h}}||{{chem|W|C}}||α-[[wolframkarbied]]||P{{bostreep|6}}m2 |} == C == C-strukture rakende {{chem|A|B|2}}-verbindings {|class="wikitable" |- !Kode!!Argetipe!!Naam||Ruimtegroep |- |[[:Kategorie:C1-strukture|C1]]||[[kalsiumfluoried|{{chem|Ca|F|2}}]]||[[vloeispaat|fluoriet]]||Fm{{bostreep|3}}m |- |[[:Kategorie:C2-strukture|C2]]||{{chem|Fe|S|2}}||[[piriet]]||Pa{{bostreep|3}} |- |[[:Kategorie:C3-strukture|C3]]||[[koper(I)oksied|{{chem|Cu|2|O}}]]||[[kupriet]]||Pn{{bostreep|3}}m |- |[[:Kategorie:C4-strukture|C4]]||[[titaandioksied|{{chem|Ti|O|2}}]]||[[rutiel]]||P4{{subb|2}}/mnm |- |[[:Kategorie:C5-strukture|C5]]||[[titaandioksied|{{chem|Ti|O|2}}]]||[[anataas]]||P4{{subb|1}}/amd |- |[[:Kategorie:C6-strukture|C6]]||{{chem|Cd|I|2}}||[[kadmiumjodied]]||P{{bostreep|3}}m1 |- |[[:Kategorie:C7-strukture|C7]]||{{chem|Mo|S|2}}||[[molibdeniet]]||P6{{subb|3}}/mmc |- |[[:Kategorie:C8-strukture|C8]]||[[silikondioksied|{{chem|Si|O|2}}]]||β-[[kwarts]]||P6{{subb|2}}22 |- |[[:Kategorie:C9-strukture|C9]]||[[silikondioksied|{{chem|Si|O|2}}]]||β-[[kristobaliet]]||Fd{{bostreep|3}}m |- |[[:Kategorie:C13-strukture|C13]]||[[kwik(II)jodied|{{chem|Hg|I|2}}]]||[[cocciniet]]||P4{{subb|2}}/nmc |- |[[:Kategorie:C14-strukture|C14]]||[[MgZn2|{{chem|Mg|Zn|2}}]]||[[Lavesfase]] (heksagonaal)||P6{{subb|3}}/mmc |- |[[:Kategorie:C15-strukture|C15]]||{{chem|Mg|Cu|2}}||[[MgCu2|Lavesfase (kubies)]]||Fd{{bostreep|3}}m |- |[[:Kategorie:C19-strukture|C19]]||{{chem|Cd|Cl|2}}||[[kadmiumchloried]]||R{{bostreep|3}}m |- |[[:Kategorie:C31-strukture|C31]]||{{epsilon}}-{{ch2|Zn(OH)2}}||[[sinkhidroksied]]||P2{{sub|1}}2{{sub|1}}2{{sub|1}} |- |[[:Kategorie:C34-strukture|C34]]||{{chem|Au|Te|2}}||[[calaveriet]]||C 2/m |- |[[:Kategorie:C43-strukture|C43]]||{{chem|Zr|O|2}}||[[baddeleyiet]]||P2{{subb|1}}/c |- |[[:Kategorie:C46-strukture|C46]]||{{chem|Au|1-x|Ag|x|Te|2}}||[[krenneriet]]||Pma2 |- |[[:Kategorie:C49-strukture|C49]]||{{chem|Zr|Si|2}}||[[sirkoniumdisilisied]]||Cmcm |} == D == D-strukture rakende {{chem|A|m|B|n}}-verbindings {|class="wikitable" |- !Kode!!Argetipe!!Naam||Ruimtegroep |- |[[:Kategorie:D0{{subb|1}}-strukture|D0{{sub|1}}]]||{{chem|N|H|3}} ||[[ammoniak]]|| P2{{sub|1}}3 |- |[[:Kategorie:D0{{subb|2}}-strukture|D0{{sub|2}}]]||{{chem|Co|As|3}} ||[[skutterudiet]]|| Im{{bostreep|3}} |- |[[:Kategorie:D0{{subb|3}}-strukture|D0{{sub|3}}]]||{{chem|Bi|F|3}} ||[[gananiet]]|| Fm{{bostreep|3}}m |- |[[:Kategorie:D0{{subb|4}}-strukture|D0{{sub|4}}]]||{{chem|Cr|Cl|3}} ||[[chroom(III)chloried]]|| P3{{sub|1}}1 2 |- |[[:Kategorie:D0{{subb|5}}-strukture|D0{{sub|5}}]]||{{chem|Bi|I|3}} ||[[bismut(III)jodied]]|| R{{bostreep|3}} |- |[[:Kategorie:D0{{subb|6}}-strukture|D0{{sub|6}}]]||{{chem|La|F|3}} ||[[tysoniet]]|| P{{bostreep|3}}c1 |- |[[:Kategorie:D0{{subb|8}}-strukture|D0{{sub|8}}]]||[[molibdeen(VI)oksied|{{chem|Mo|O|3}}]] || [[molibdiet]] || Pnma |- |[[:Kategorie:D0{{subb|9}}-strukture|D0{{sub|9}}]]||{{chem|Re|O|3}} || || Pm{{bostreep|3}}m |- |[[:Kategorie:D0{{subb|e}}-strukture|D0{{sub|e}}]]||{{chem|Ni|3|P}} || || I{{bostreep|4}} |- |[[:Kategorie:D1{{subb|1}}-strukture|D1₁]]||[[tin(IV)jodied|{{ch2|SnI4}}]]||[[tin(IV)jodied]]||Pa{{bostreep|3}} |- |[[:Kategorie:D1{{subb|2}}-strukture|D1₂]]||[[silikontetrafluoried|{{ch2|SiF4}}]]||[[silikontetrafluoried]]||I{{bostreep|4}}3m |- |[[:Kategorie:D2{{subb|1}}-strukture|D2₁]]||[[kalsiumheksaboried|{{chem|Ca|B|6}}]]||[[kalsiumheksaboried]]||Pm{{bostreep|3}}m |- |[[:Kategorie:D3{{subb|1}}-strukture|D3₁]]||[[kwik(I)chloried|{{chem|Hg|2|Cl|2}}]]||[[kalomel]]||I4/mmm |- |[[:Kategorie:D5{{subb|1}}-strukture|D5₁]]||{{chem|Al|2|O|3}}||[[korund]]||R{{bostreep|3}}c |- |[[:Kategorie:D5{{subb|3}}-strukture|D5₃]]||{{chem|Mn|2|O|3}}||[[bixbyïet]]||Ia{{bostreep|3}} cI80<ref name="Wene">{{cite web |url=https://homepage.univie.ac.at/michael.leitner/lattice/prototype.html |language=en |archive-url=https://web.archive.org/web/20180709101822/http://homepage.univie.ac.at/michael.leitner/lattice/prototype.html |archive-date= 9 Julie 2018 |url-status=live |df=dmy-all |title=argiefkopie |access-date=14 Augustus 2017 }}</ref> |- |[[:Kategorie:D5{{subb|9}}-strukture|D5₉]]||{{chem|Zn|3|P|2}}||[[sinkfosfied]]||P4{{sub|2}}/nmc |- |[[:Kategorie:D5-11-strukture|D5₁₁]]||{{chem|Sb|2|O|3}}||[[valentiniet]]<ref>{{cite web |url=http://webmineral.com/data/Valentinite.shtml#.WZD_61GQzIU |title=webmineral |language=en |archive-url=https://web.archive.org/web/20191103183259/http://www.webmineral.com/data/Valentinite.shtml#.WZD_61GQzIU |archive-date= 3 November 2019 |url-status=live |df=dmy-all |access-date=14 Augustus 2017 }}</ref>||Pccn oP20<ref name="Wene" /> |- |[[:Kategorie:D8-10-strukture|D8₁₀]]||{{chem|(Fe,Ni)|9|S|8}}||[[pentlandiet]]||Fm{{bostreep|3}}m |} == E tot met K == Hierdie strukture verteenwoordig minder eenvoudige strukture van ternêre verbindings. {|class="wikitable" |- !Kode!!Argetipe!!Naam||Ruimtegroep |- |[[:Kategorie:E0₁-strukture|E0₁]]||{{chem|Pb|F|Cl}}||[[matlockiet]]||P4/nmm |- |[[:Kategorie:E0₇-strukture|E0₇]]||{{chem|Fe|As|S}}||[[arsenopiriet]]||P2{{subb|1}}/b |- |[[:Kategorie:E1{{subb|1}}-strukture|E1{{subb|1}}]]||{{chem|Cu|Fe|S|2}}||[[chalkopiriet]]||I{{bostreep|4}}2d |- |[[:Kategorie:E2{{subb|1}}-strukture|E2{{subb|1}}]]||{{chem|Ca|Ti|O|3}}||[[perovskiet]]||Pm{{bostreep|3}}m (ideaal) |- |[[:Kategorie:E2₂-strukture|E2₂]]||{{chem|Fe|Ti|O|3}}||[[ilmeniet]]||R{{bostreep|3}} |- |[[:Kategorie:E3{{subb|3}}-strukture|E3{{subb|3}}]]||{{chem|Fe|Sb|2|S|4}}||[[berthieriet]]|| |- |[[:Kategorie:F0₁-strukture|F0₁]]||{{chem|Ni|Sb|S}}||[[ullmaniet]]|| P2{{subb|1}}3 |- |[[:Kategorie:F5{{subb|1}}-strukture|F5{{subb|1}}]]||{{chem|Na|Cr|S|2}}||[[caswellsilveriet]]||R{{bostreep|3}}m hR4<ref name="Wene" /> |- |[[:Kategorie:F5{{subb|6}}-strukture|F5{{subb|6}}]]||{{chem|Cu|Sb|S|2}}||[[wolfsbergiet]]|| I4/mcm |- |[[:Kategorie:G0{{subb|1}}-strukture|G0₁]]||{{chem|Ca|C|O|3}}||[[kalsiet]]||R{{bostreep|3}}c |- |[[:Kategorie:G0{{subb|2}}-strukture|G0₂]]||{{chem|Ca|C|O|3}}||[[aragoniet]]||Pmcn |- |[[:Kategorie:G2{{subb|1}}-strukture|G2₁]]||{{chem|Pb|(|N|O|3|)|2}}||[[lood(II)nitraat]]||Pa{{bostreep|3}} |- |[[:Kategorie:G3{{subb|2}}-strukture|G3₂]]||{{chem|Na|2|S|O|3}}||||P{{bostreep|3}} |- |[[:Kategorie:G7{{subb|1}}-strukture|G7₁]]||{{chem|Ce|C|O|3|F}}||[[bastnäsiet]]-Ce||P{{bostreep|6}}c2 |- |[[:Kategorie:G7{{subb|4}}-strukture|G7₄]]||{{Chem|Cu|3|(|C|O|3|)|2|(|O|H|)|2}}||[[asuriet]]||P2{{sub|1}}/c |- |[[:Kategorie:H0{{subb|1}}-strukture|H0₁]]||{{chem|Ca|S|O|4}}||[[anhidriet]]||Cmcm |- |[[:Kategorie:H0{{subb|2}}-strukture|H0₂]]||{{chem|Ba|S|O|4}}||[[bariet]]||Pnma |- |[[:Kategorie:H0{{subb|5}}-strukture|H0₅]]||{{chem|K|Cl|O|4}}||[[kaliumperchloraat]]||<s>F{{bostreep|4}}3m</s> --> Pnma |- |[[:Kategorie:H1{{subb|1}}-strukture|H1₁]]||{{chem|Mg|Al|2|O|4}}||[[spinel]]||Fd{{bostreep|3}}m |- |[[:Kategorie:H1{{subb|7}}-strukture|H1₇]]||[[natriumsulfaat|{{ch2|Na2SO4}}-V]]||[[thénardiet]]||Fddd |- |[[:Kategorie:H2{{subb|4}}-strukture|H2₄]]||{{chem|Cu|3|V|S|4}}||[[sulvaniet]]||P{{bostreep|4}}3m |- |[[:Kategorie:H2{{subb|5}}-strukture|H2₅]]||{{chem|Cu|3|As|S|4}}||[[enargiet]]||Pnm2{{sub|1}} |- |[[:Kategorie:H4-strukture|H4]]||{{chem|Ca|W|O|4}}||[[scheeliet]]||<ref name="Ramsdell">{{webaanhaling|url=http://www.minsocam.org/ammin/AM32/AM32_64.pdf|titel=Studies on silicon carbide|outeur=Lewis S. Ramsdell}}</ref> |- |[[:Kategorie:H5{{subb|7}}-strukture|H5₇]]||{{chem|Ca|5|(|P|O|4|)|3|F,Cl,OH}}||[[apatiet]]||<ref name="Ramsdell" />P6{{sub|3}}/m |- |[[:Kategorie:J1{{subb|1}}-strukture|J1₁]]||{{ch2|K2PtCl6}}||[[kaliumheksachloroplatinaat]]||Fm{{bostreep|3}}m |- |[[:Kategorie:J2{{subb|2}}-strukture|J2₂]]||{{chem|Cr|Cl|3}}.6{{chem|H|2|O}}||[[chroom(III)chloried]]heksahidraat||R{{bostreep|3}}c |- |[[:Kategorie:K4{{subb|1}}-strukture|K4₁]]||{{ch2|(NH4)2S2O8}}||[[ammoniumpersulfaat]]||P2{{sub|1}}/c |} == L == L-strukture is allooie {|class="wikitable" |- !Kode!!Argetipe!!Naam||Ruimtegroep |- |[[:Kategorie:L1{{subb|2}}-strukture|L1₂]]||{{chem|Cu|3|Au}}||[[ourikupried]]||Pm{{bostreep|3}}m |} == O == O-tipes is organiese verbindings. Dit word nouliks gebruik. == S == Die S-tipe is vir [[silikaat|silikate]] gereserveer. {|class="wikitable" |- !Kode!!Argetipe!!Naam||Ruimtegroep||Nommer |- |[[:Kategorie:S0{{subb|1}}-strukture|S0₁]]||{{chem|Al|2|Si|O|5}}||[[kyaniet]]||P{{bostreep|1}}||2 |- |[[:Kategorie:S0{{subb|2}}-strukture|S0₂]]||{{chem|Al|2|Si|O|5}}||[[andalusiet]]||Pnnm||58 |- |[[:Kategorie:S0{{subb|3}}-strukture|S0₃]]||{{chem|Al|2|Si|O|5}}||[[sillimaniet]]||Pnma||62 |- |S0₄||verouderd|||||| |- |[[:Kategorie:S0{{subb|5}}-strukture|S0₅]]||{{chem|Al|2|Si|O|4|F|2}}||[[topaas]]||Pnma||62 |- |[[:Kategorie:S0{{subb|6}}-strukture|S0₆]]||{{chem|CaTi|Si|O|5}}||[[titaniet]]||C2/c||15 |- |[[:Kategorie:S0{{subb|7}}-strukture|S0₇]]||{{chem|Mg|(|F,OH|)|2}}.{{chem|Mg|2|Si|O|4}}||[[norbergiet]]||Pnma||62 |- |[[:Kategorie:S0{{subb|8}}-strukture|S0₈]]||{{chem|Al|13|(|F,OH|)|18|Si|5|O|20|Cl|}}||[[zunyïet]]||Pnma||62 |- |[[:Kategorie:S1{{subb|1}}-strukture|S1₁]]||{{chem|Zr|Si|O|4}}||[[sirkoon]]||I4{{subb|1}}/amd||141 |- |[[:Kategorie:S1{{subb|2}}-strukture|S1₂]]||{{chem|Mg|2|Si|O|4}}||[[olivien]]||Pnma||62 |- |[[:Kategorie:S1{{subb|3}}-strukture|S1₃]]||{{chem|Be|2|Si|O|4}}||[[phenakiet]]||R{{bostreep|3}}||148 |- |[[:Kategorie:S1{{subb|4}}-strukture|S1₄]]||{{chem|Ca|3|Al|2|Si|3|O|12}}||[[granaatsteen|granaat]]||Ia{{bostreep|3}}d||230 |- |[[:Kategorie:S1{{subb|5}}-strukture|S1₅]]||{{chem|Bi|3|(|Si|O|4|)|3}}||[[eulytien]]||I{{bostreep|4}}3d||220 |- |[[:Kategorie:S2{{subb|1}}-strukture|S2₁]]||{{chem|Sc|2|Si|2|O|7}}||[[thortveitiet]]||C2/m |} == Bronne == * ''TYPIX Standardized Data and Crystal Chemical Characterization of Inorganic Structure Types'', Springer Science & Business Media, {{Outeur|Erwin Parthé, Louise Gelato, Bernard Chabot, Marinella Penzo, Karin Cenzual, Roman Gladyshevskii}}, 2013, {{ISBN|3-662-10641-8}}, {{ISBN|978-3-662-10641-9}} * ''A Handbook of Lattice Spacings and Structures of Metals and Alloys: International Series of Monographs on Metal Physics and Physical Metallurgy, Deel 4'' {{Outeur|W. B. Pearson}} Elsevier, 2013, {{ISBN|1-4832-2661-1}}, {{ISBN|978-1-4832-2661-3}} == Verwysings == {{Verwysings}} [[Kategorie:Kristallografie]] [[Kategorie:Mineralogie]] 9fhucguh00cxqg6d35ol5t598aeiv1c 0 122898 2978548 2298643 2026-10-13T10:16:34Z A. C. Tatarinov 49355 2978548 wikitext text/x-wiki {{Outomatiese taksoboks | name = Leptictida | taxon = Leptictida | image = Leptictidium nasutum 3.jpeg | image_caption = ''Leptictidium nasutum'' | fossil_range = {{Fossiel tydperk-252|63.3|30.8|earliest=70.6}} | classis = [[Mammalia]] | subclassis = [[Eutheria]] | ordo = Leptictida | subdivision_ranks = Families / Subfamilies | subdivision = *Gypsonictopidae *Leptictidae **Leptictinae **Procerberinae **Pseudorhynchocyoninae }} Die '''Leptictida''' (McKenna 1975) is 'n uitgestorwe orde soogdiere ([[Eutheria]]). Fossiele van hierdie groep word aangetref van die Laat-Kryt tot in die Oligoseen. Hulle taksonomiese posisie is niet duidelik nie. 'n Onlangse kladistiese ontleding (Halliday 2015) plaas hulle effens buite die eintlike Plasentalia. Hulle is dalk 'n sustergroep daarvan of 'n parafiletiese groep ten opsigte van die Plasentalia.<ref name="Halliday">''Resolving the relationship of Paleocene Placental mammals, {{Outeur|Thomas J. D. Halliday, Paul Upchurch, Anjali Goswami}} Biological Reviews 92(1) 2015, 521-550</ref> Dit sou beteken dat die Plasentalia uit die Leptictida ontstaan het. Leptictida was klein insektivore diertjies met opvallende lang agterpote. Hulle lyk soms soos klein kangaroes. == Verwysings == {{Verwysings}} {{Taksonbalk}} [[Kategorie:Uitgestorwe soogdiere]] 3mnbxtuqfh2yt3n48wib1tcw5ouvgvt 10 123956 2978371 2975400 2026-10-12T12:56:59Z Aliwal2012 39067 2026 Singapoerse Grand Prix 2978371 wikitext text/x-wiki [[2026 Singapoerse Grand Prix]] <noinclude> [[Kategorie:Formule Een lyste]] </noinclude> ren1n16yl6x9bqe7jurlxyyqluv77iy 0 125323 2978554 2038317 2026-10-13T10:37:00Z PePeEfe 29058 +image 2978554 wikitext text/x-wiki [[Beeld:Alberto Cobos Periáñez - Oct 2026.jpg|duimnael|regs|Alberto Cobos Periañez]] '''Alberto Cobos Periañez''' is 'n [[Spanje|Spaanse]] [[Paleontologie|Paleontoloog]]. Hy werk by die [[Fundación Conjunto Paleontológico de Teruel-Dinópolis]], in [[Teruel]], [[Spanje]]. Hy is een van die ontdekkers van ''[[Turiasaurus riodevensis]]'', saam met [[Rafael Royo-Torres]] en [[Luis Alcalá Martínez]].<ref>{{Cite web |url= http://www.sciencemag.org/cgi/content/abstract/314/5807/1925?hits=10&RESULTFORMAT=&FIRSTINDEX=0&maxtoshow=&issue=5807&fulltext=Sauropod&searchid=1&resourcetype=HWCIT |title=A Giant European Dinosaur and a New Sauropod Clade -- Royo-Torres et al. 314 (5807): 1925 -- Science |work=sciencemag.org |accessdate=12 Julie 2010 }}</ref> == Verwysings == {{Verwysings}} {{Saadjie}} {{Normdata}} {{DEFAULTSORT:Periañez, Alberto Cobos}} [[Kategorie:Geoloë]] [[Kategorie:Paleontoloë]] [[Kategorie:Wetenskaplikes]] [[Kategorie:Lewende mense]] 1eqgyibvqgps8uph64rvhc7ufop0cag 0 131672 2978487 2957693 2026-10-13T03:29:59Z CommonsDelinker 1161 "Wanlitod.jpg" is verwyder omdat dit in Commons deur [[c:User:Krd|Krd]] verwyder is omrede: No license since 5 October 2026 2978487 wikitext text/x-wiki {{Chinese name |titel = Groot Proletariese Kulturele Rewolusie |beeld = TroyParfitt9.JPG |onderskrif = ’n Groot portret van Mao Zedong deur Zhang Zhenshi by [[Poort van die Hemelse Vrede|Tiananmen]]. |beeldbreedte = 290px |TChinees = 無產階級文化大革命 |VChinees = 无产阶级文化大革命 |Pinyin = wúchǎn jiējí wénhuà dà gémìng |WadeGiles = |Kantonees = |Jyutping = |TaiwanHakka = |Minnanyu = |ander = }} Die '''Kulturele Rewolusie''' of '''Kultuurrewolusie''', amptelik die '''Groot Proletariese Kulturele Rewolusie''', was van [[1966]] tot [[1976]] ’n sosiaal-politieke beweging in [[Volksrepubliek China|China]]. Dit is van stapel gestuur deur [[Mao Zedong]], toe die voorsitter van die [[Kommunistiese Party van China]]. Die doel was om "ware" Kommunistiese ideologie in die land te bewaar deur dit te suiwer van oorblyfsels van [[kapitalisme]] en tradisionele elemente van die Chinese gemeenskap, en om [[Mao|Maoïstiese]] idees weer as die oorheersende ideologie in die party te vestig. Die [[rewolusie]] het die terugkeer van Mao in ’n magsposisie aangedui ná die mislukking van die [[Groot Sprong Voorwaarts]]. Die beweging het China in ’n groot mate polities verlam en die land se ekonomie en gemeenskap negatief beïnvloed. Die rewolusie het in Mei 1966 begin nadat Mao beweer het dat [[bourgeoisie|bourgeois]] elemente die regering en die gemeenskap in die algemeen ingesypel het met die doel om kapitalisme te herstel. Om sy teenstanders in die Kommunistiese Party uit te skakel, het Mao daarop aangedring dat hierdie revisioniste (voorstanders van vreedsame eerder as rewolusionêre sosiale hervorming) deur ’n gewelddadige klassestryd verwyder word. China se jeug het hierop gereageer deur [[Rooi Garde]]-groepe deur die land te stig. Die beweging het na die weermag, stedelike werkers en die Kommunistiese leiers self uitgebrei. Dit het gelei tot wydverspreide faksiestryde in alle lae van die samelewing. In die topleierskap het dit gelei tot ’n massasuiwering van senior amptenare. In dieselfde tyd het Mao se persoonlike kultus enorme afmetings aangeneem. In die geweld wat oor die hele land ontstaan het, is miljoene mense vervolg en is hulle blootgestel aan ’n groot verskeidenheid mishandelings, insluitende openbare vernedering, lukrake inhegtenisnemings, [[marteling]], hardearbeid, volgehoue teistering, beslaglegging van eiendom en soms teregstellings. ’n Groot deel van die [[bevolking]] is aan gedwonge verskuiwing onderwerp, veral [[Stedelike gebied|stedelike]] jeugdiges na plattelandse gebiede. Historiese nalatenskappe en artefakte is vernietig. [[Kultuur|Kulturele]] en [[Religie|godsdienstige]] terreine is geplunder. Mao het amptelik verklaar dat die Kulturele Rewolusie in 1969 geëindig het, maar die aktiewe fase het aangehou tot met die dood van die militêre leier [[Lin Biao]] in [[1971]]. Ná Mao se dood en die vervolging van die [[Bende van Vier]] in 1976, het hervormers geleidelik ontslae geraak van sy beleide van die Kulturele Rewolusie. In [[1981]] het die party verklaar dat die rewolusie "verantwoordelik was vir die hewigste terugslag en grootste verliese wat deur die party en die volk gely is sedert die stigting van die Volksrepubliek".<ref>"Resolution on Certain Questions in the History of Our Party Since the Founding of the People's Republic of China," adopted by the Sixth Plenary Session of the Eleventh Central Committee of the Communist Party of China on June 27, 1981 ''Resolution on CPC History (1949–81).'' (Beijing: Foreign Languages Press, 1981). bl. 32.</ref> == Agtergrond == === Groot Sprong Voorwaarts === [[Lêer:Sending officials to the countryside.jpg|duimnael|links|Regeringsamptenare word na die platteland gestuur om daar te gaan werk (1957).]] In [[1958]], ná China se eerste vyfjaarplan, het Mao ’n beroep gedoen om "voetsoolsosialisme" om sy planne momentum te gee om China in ’n moderne [[nywerheid]]sland te verander. Hy het die [[Groot Sprong Voorwaarts]] van stapel gestuur deur volkskommunes op die platteland te stig en te begin met die massaverskuiwing van mense na kollektiewe plase. Baie kommunes het opdrag gekry om dieselfde produk te vervaardig: [[staal]]. Mao het belowe om die landbou-oeste van [[1957]] te verdubbel.<ref name="Tang">Tang Tsou. [1986] (1986). ''The Cultural Revolution and Post-Mao Reforms: A Historical Perspective''. University of Chicago Press. {{ISBN|0-226-81514-5}}</ref> Die Groot Sprong was ’n ekonomiese mislukking. Onopgevoede boere het op ’n enorme skaal staal probeer vervaardig en hoofsaaklik van oonde op hul agterwerf gebruik gemaak om plaaslike produksiemikpunte te haal. Die staal was van swak gehalte en in ’n groot mate onbruikbaar. Die Groot Sprong het gelei tot kleiner oeste en ’n afname in die vervaardiging van die meeste goedere buiten ru-yster en staal van ’n substandaard. Verder het plaaslike owerhede dikwels hoër syfers aangegee as wat dit werklik was, en so die probleem jare lank verdoesel en vererger.<ref name="umd">{{cite web |last=Worden |first=Robert |title=A Country Study:China |url=http://www-chaos.umd.edu/history/prc2.html |publisher=Library of Congress |year=1987 |language=en |archive-url=https://web.archive.org/web/20021009145644/http://www-chaos.umd.edu/history/prc2.html |archive-date= 9 Oktober 2002 |url-status=live |df=dmy-all |access-date=26 Januarie 2018 }}</ref><ref name=jin1>{{cite book|last=Jin|first=Qiu|title=The Culture of Power: Lin Biao and the Cultural Revolution|year=1999|publisher=Stanford University Press|location=Stanford, California|pages=25–30}}</ref> Intussen het chaos op die kollektiewe plase, slegte weer en die uitvoer van kos om geld te laat invloei, gelei tot die [[Groot Chinese Hongersnood]]. Voedsel was uiters skaars en produksie het drasties gedaal. Miljoene mense is in die [[hongersnood]] dood, veral in armer, binnelandse streke.<ref name="White">{{cite web |url=http://users.erols.com/mwhite28/warstat1.htm#Mao |title=Historical Atlas of the 20th century |language=en |archive-url=https://web.archive.org/web/20200519134404/http://users.erols.com/mwhite28/warstat1.htm |archive-date=19 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> Die mislukking van die Groot Sprong het Mao se aansien in die party aansienlik geskaad. Nadat hy gedwing is om verantwoordelikheid te neem, het hy in [[1959]] bedank as president van die Volksrepubliek China, die land se ''de jure''-staatshoof. Hy is opgevolg deur Liu Shaoqi. In Julie het senior partyleiers byeengekom om beleid te bespreek. Op die konferensie het maarskalk Peng Dehuai, die minister van verdediging, die Groot Sprong se beleide in ’n privaat brief aan Mao gekritiseer. Hy het geskryf dit is deur wanbestuur geteister, en gewaarsku teen die verheffing van politieke dogma bo die wette van die ekonomie.<ref name="umd" /> Ondanks die gematigde aanslag van Peng se brief, het Mao dit as ’n persoonlike aanval op sy leierskap beskou.<ref>Jin Qiu, [[#jin1|bl. 55]]</ref> Ná die konferensie het hy Peng uit sy pos geskop; hy is vervang met Lin Biao, nog ’n rewolusionêre weermaggeneraal wat later in sy loopbaan ’n meer stoere Mao-ondersteuner geword het. Hoewel die konferensie slegte gevolge gehad het vir Peng, Mao se mees kritiese teenstander, het dit gelei tot ’n magsverskuiwing na gematigdes onder Liu Shaoqi en [[Deng Xiaoping]], wat ná 1959 doeltreffend beheer van die ekonomie oorgeneem het.<ref name="umd" /> Teen die vroeë 1960's was baie van die Groot Sprong se beleide omgekeer deur inisiatiewe deur Liu, Deng en Zhou Enlai. Hierdie gematigde groep was nie baie beïndruk met Mao se utopiese visies nie. Weens die verlies van aansien in die party het Mao ’n dekadente en eksentrieke leefstyl ontwikkel.<ref>Spence</ref> Teen [[1962]] het hy hom onttrek aan ekonomiese besluitneming en hoofsaaklik gepeins oor sy bydraes tot [[Marxisme|Marxisties]]-[[Leninisme|Leninistiese]] sosiale teorie, insuitende die idee van ’n "ononderbroke rewolusie".<ref>Jin Qiu, Ch. 2</ref> Die uiteindelike doel van hierdie teorie was om die verhoog gereed te kry vir die herstel van Mao se soort kommunisme en sy aansien in die party. === Sowjet-Chinese skeuring en antirevisionisme === In die vroeë 1950's was die Volksrepubliek China en die [[Sowjetunie]] die grootste twee kommunistiese state in die wêreld. Hoewel hulle mekaar aanvanklik gesteun het, het onmin ontstaan ná die dood van [[Josef Stalin]] en die opkoms van [[Nikita Chroesjtsjof]] in die Sowjetunie. In 1956 het Chroesjtsjof Stalin en sy beleide gekritiseer en met post-Stalinistiese ekonomiese hervormings begin. Mao en baie lede van China se Kommunistiese Party het hierdie veranderings teengestaan en geglo dit sal ’n negatiewe uitwerking hê op die wêreldwye Marxistiese beweging, wat Stalin steeds as ’n held beskou het.<ref name="MacFarquhar en Schoenals 2006. bl. 04–07">[[#Mac06|MacFarquhar en Schoenhals 2006]]. bl. 4–7.</ref> Mao het geglo Chroesjtsjof hang nie [[Marxisme]]-[[Leninisme]] aan nie, maar is ’n revisionis wie se beleide afwyk van basiese Marxisties-Leninistiese beginsels, iets wat Mao gevrees het kapitaliste in staat sou stel om weer beheer van die land oor te neem. Betrekkinge tussen die twee lande het versuur.<ref name="MacFarquhar en Schoenals 2006. bl. 04–07" /> Mao het revisionisme in April 1960 in die openbaar verwerp. Sonder om vingers na die USSR te wys, het hy dié land se ideologiese bondgenoot die Kommunistiese Liga in [[Joego-Slawië]] gekritiseer. Op sy beurt het die USSR China se bondgenoot die Arbeidersparty van [[Albanië]] gekritiseer.<ref name="MacFarquhar en Schoenals 2006. bl. 07">[[#Mac06|MacFarquhar en Schoenhals 2006]]. bl. 7.</ref> In 1963 het China die Sowjetunie openlik begin verwerp. In ’n verslag het Mao beweer Chroesjtsjof is nie net ’n revisionis nie, maar hy verhoog ook die gevaar van die herstel van kapitalisme.<ref name="MacFarquhar en Schoenals 2006. bl. 07" /> Chroesjtsjof se ondergang in 1964 weens ’n interne "staatsgreep" het ook bygedra tot Mao se vrese oor sy eie politieke kwesbaarheid, veral weens die afname in sy aansien ná die Groot Sprong Voorwaarts.<ref name="MacFarquhar en Schoenals 2006. bl. 07" /> === Voorloper === Mao het die verhoog vir die Kulturele Rewolusie geskep deur magtige amptenare in [[Beijing]] met twyfelagtige lojaliteit te verwyder. Sy aanslag was nie openlik nie; hy het die suiwering aangepak deur koerantberigte, interne vergaderings en die bedrewe gebruik van sy netwerk politieke bondgenote. In laat 1959 het die historikus en onderburgemeester van Beijing, Wu Han, ’n historiese drama met die naam ''Hai Rui uit Sy Amp Ontslaan'' gepubliseer. In die toneelstuk word ’n eerlike staatsamptenaar, Hai Rui, deur ’n korrupte keiser ontslaan. Hoewel Mao die stuk aanvanklik geloof het, het hy in Februarie 1965 in die geheim sy vrou, Jiang Qing, en die Sjanghaise propagandis Yao Wenyuan aangesê om ’n artikel te publiseer waarin hulle dit kritiseer.<ref>MacFarquhar en Schoenhals. bl. 15–18.</ref> Yao het beweer ''Hai Rui'' was in werklikheid ’n [[allegorie]] wat Mao aanval; dus was Mao glo die korrupte keiser en Peng Dehuai, die minister van verdediging wat hy afgedank het, die eerlike staatsamptenaar.<ref>MacFarquhar en Schoenhals. bl. 16.</ref> Yao se artikel het die Beijingse burgemeester, Peng Zhen (nie familie van Peng Dehuai nie), op die verdediging geplaas. Peng, ’n magtige amptenaar en Wu Han se direkte hoof, was die hoof van die "Vyfmangroep", ’n komitee wat Mao aangestel het om die moontlikheid van ’n kulturele rewolusie te ondersoek. Peng Zhen, wat daarvan bewus was dat hy geïmpliseer sou word as Wu inderdaad ’n anti-Mao-toneelstuk geskryf het, wou Yao se invloed afskaal. Yao se artikel is aanvanklik in net ’n paar plaaslike koerante gepubliseer. Peng het die publikasie daarvan in die nasionale koerant ''Volksdagblad'' en ander groot koerante onder sy beheer verbied. Hy het opdrag gegee dat hulle oor "akademiese besprekings" berig en hulle nie steur aan Yao se kleinlike politiek nie.<ref>MacFarquhar en Schoenhals. bl. 14–19.</ref> Terwyl die "letterkundige stryd" teen Peng gevoer is, het Mao vir Yang Shangkun afgedank weens ’n reeks onbewese aanklagte; Yang was die direkteur van die Kommunistiese Party se algemene kantoor, ’n liggaam wat interne kommunikasie hanteer het. In sy plek is ’n stoere lojalis, Wang Dongxing, aangestel.<ref name="ReferenceA">[[#Mac06|MacFarquhar en Schoenhals 2006]]. Hoofstuk 1.</ref> Yang se afdanking het blykbaar Mao se bondgenote aangemoedig om teen hul faksieteenstanders op te tree.<ref name="ReferenceA" /> In Desember het die minister van verdediging en ’n Mao-ondersteuner, Lin Biao, generaal Luo Ruiqing, die weermag se stafhoof, daarvan beskuldig dat hy teen Mao is en te veel klem lê op militêre opleiding pleks van Maoïstiese "politieke besprekings". Ondanks aanvanklike skeptisisme in die Politburo oor Luo se skuld, het Mao ’n ondersoek gelas. Luo is toe afgedank, waarna hy probeer selfmoord pleeg het.<ref>MacFarquhar en Schoenhals 2006. bl. 20–27.</ref> Ná Luo se afdanking was die weermag agter Mao verenig.<ref>MacFarquhar en Schoenhals. bl. 24.</ref> ==== Februarie-oorsig ==== Nadat Mao van Luo en Yang ontslae geraak het, het hy weer sy aandag op Peng Zhen gevestig. Op 12 Februarie 1966 het die Vyfmangroep ’n verklaring uitgereik bekend as die Februarie-oorsig. Die "oorsig" het ''Hai Rui'' ’n opbouende akademiese bespreking genoem en probeer om Peng Zhen amptelik van enige politieke blaam te onthef. Jiang Qing en Yao Wenyuan het egter voortgegaan met hul kritiek op Wu Han en Peng Zhen. Intussen het Mao ook die direkteur van die departement van propaganda, Lu Dingyi, ’n bondgenoot van Peng Zhen, afgedank.<ref name="ReferenceB">[[#Mac06|MacFarquhar en Schoenhals 2006]] Hoofstuk 1.</ref> Lu se afdanking het Maoiste onbeperkte toegang tot die pers gegee. Mao sou sy finale slag aan Peng Zhen toedien op ’n Politburovergadering deur middel van die lojaliste Kang Sheng en Chen Boda. Hulle het Peng Zhen daarvan beskuldig dat hy Mao teenstaan en die Februarie-oorsig "getuienis" genoem van Peng Zhen se revisionisme. Hulle het hom en nog drie amptenare wat in onguns geraak het die "Peng-Luo-Lu-Yang-antipartykliek" genoem.<ref name="ReferenceB" /> Op 16 Mei het die Politburo ’n amptelike dokument uitgereik waarin Peng Zhen en sy "antipartybondgenote" sterk veroordeel is. Sy Vyfmangroep is ontbind en vervang met die Maoistiese Kultuurrewolusiegroep.<ref>MacFarquhar en Schoenhals. bl. 27–35.</ref> == Vroeë stadium: massabeweging == === 16 Mei-kennisgewing === In Mei 1966 is ’n "uitgebreide" sitting van die Politburo in Beijing gehou. Eerder as ’n bespreking van beleid soos gewoonlik, was die konferensie hoofsaaklik ’n veldtog om die Politburo te oorreed om Mao se politieke agenda te aanvaar. Dit was vol Maoïstiese politieke retoriek oor klassestryd en veroordelings van die leiers waarvan kort tevore ontslae geraak is, Peng Zhen en Luo Ruiqing. Een van die dokumente, wat op 16 Mei uitgereik is, is met Mao se persoonlike toesig voorberei en was besonder verdoemend:<ref>[[#Mac06|MacFarquhar en Schoenhals 2006]]. bl. 39–40.</ref> <blockquote>Dié verteenwoordigers van die bourgeoisie wat die party, regering, weermag en verskeie kultuursfere binnegesypel het, is ’n klomp teenrewolusionêre revisioniste. Sodra toestande reg is, sal hulle die politieke mag oorneem en die diktatorskap van die [[proletariaat]] omskep in ’n diktatorskap van die bourgeoisie. Ons het reeds deur sommige van hulle gesien; deur ander nie. Ons vertrou steeds sommige van hulle en lei hulle op as ons opvolgers, mense soos Nikita Chroesjtsjof, wat steeds aan ons sy is.<ref>Quoted in [[#Mac06|MacFarquhar en Schoenhals 2006]]. bl. 47.</ref></blockquote> Die dokument, wat bekend geword het as die 16 Mei-kennisgewing, het Mao se ideologiese regverdiging vir die Kulturele Rewolusie opgesom.<ref>Li Xuefeng soos aangehaal in [[#Mac06|MacFarquhar en Schoenhals 2006]]. bl. 40.</ref> Dit het in werklikheid geïmpliseer dat daar steeds vyande van die kommunistiese saak in die party self is: klasvyande wat "die rooi vlag waai om die rooi vlag teen te staan".<ref name="ms46">[[#Mac06|MacFarquhar en Schoenhals 2006]]. bl. 46.</ref> Die enigste manier om hierdie mense te eien was deur "die teleskoop en mikroskoop van Mao Zedong-denke".<ref name="ms46" /> Hoewel die partyleiers redelik verenig was in die idee om die algemene rigting van Mao se agenda goed te keur, was baie lede van die Politburo nie besonder geesdriftig nie, of eenvoudig verward oor die rigting van die beweging.<ref name=nianyi13>{{cite book|last1=Wang|first1=Nianyi|title=大动乱的年代：1949–1989年的中国 [Great age of turmoil, a history of China 1949–89]|date=1989|publisher=Henan Renmin Chubanshe|page=13}}</ref> Die aanklagte teen hooggeagte lede van die party soos Peng Zhen het China se intellektuele gemeenskap en die agt niekommunistiese partye bekommerd gemaak.<ref name="ms41">[[#Mac06|MacFarquhar en Schoenhals 2006]]. bl. 41.</ref> === Vroeë massaoptogte === Ná die afdanking van Peng Zhen het die Beijingse Partykomitee in effek ophou funksioneer en dit het die weg gebaan vir wanorde in die hoofstad. Op 25 Mei, onder leiding van Cao Yi'ou – die vrou van die Mao-aanhanger Kang Sheng – het Nie Yuanzi, ’n filosofiedosent aan die Universiteit van Peking, en ander linkses ’n ''dazibao'' (grootkarakterplakkaat) in die openbaar opgeplak. Nie het die universiteit se partyadministrasie en sy leier, Lu Ping, aangeval.<ref name=mac57>MacFarquhar en Schoenhals, bl. 56–58</ref> Sy het geïmpliseer dat die universiteit se leiers, in ’n groot mate soos Peng Zhen, probeer het om rewolusionêre geesdrif te onderdruk in ’n "sinistere" poging om die party teen te staan en revisionisme te bevorder.<ref name="mac57" /> Mao het dadelik Nie se ''dazibao'' onderskryf as "die eerste Marxistiese grootkarakterplakkaat in China". Nie se wapenkreet, nou met die persoonlike stempel van goedkeuring van Mao, het ’n langdurige rimpeleffek op al die opvoedingsinstelling in China gehad. Students het oral in opstand begin kom teen hul onderskeie instellings se partyestablishment. Klasse in die laer- en hoërskole in Beijing is dadelik gestaak, en op 13 Junie is besluit om dit landwyd deur te voer.<ref name=mac59>MacFarquhar en Schoenhals, bl. 59–61</ref> Teen vroeg in Junie het hordes jong betogers in die hoofstrate van die hoofstad byeengekom met reuseplakkate van Mao. Hulle het tromme geslaan en slagspreuke geskree teen mense wat hulle as sy vyande beskou het.<ref name="mac59" /> Toe Peng Zhen en die munisipale leiers se afdanking vroeg in Junie bekend word, het wydverspreide verwarring ontstaan. Die publiek en buitelandse sendings is in die duister gehou oor die rede vir Peng se afdanking.<ref name=mac62>MacFarquhar en Schoenhals, bl. 62–64</ref> Selfs die topstruktuur van die party is onverhoeds betrap deur die skielike vlaag opstande teen die establishment en het nie geweet wat om volgende te doen nie.<ref name="mac62" /> Nadat hulle Mao se leiding in [[Hangzhou]] gevra het, het Liu Shaoqi en Deng Xiaoping besluit om "werkspanne" (eintlik patrollies of kaders vir leiding in ideologie) na die stad se skole en die ''Volksdagblad'' te stuur om ’n mate van orde en partybeheer te herstel.<ref name="mac62" /> Die werkspanne is vinnig saamgestel en het nie studentesentimente verstaan nie. Anders as die politieke beweging van die 1950's wat intellektuele geteiken het, het die nuwe beweging gefokus op gevestigde partykaders, van wie baie deel van die werkspanne was. As gevolg daarvan is die werkspanne daarvan verdink dat hulle net nog ’n groep is wat rewolusionêre geesdrif probeer onderdruk.<ref name=mac71>MacFarquhar en Schoenhals, bl. 71</ref> Die partyleiers was dus verdeel oor of hulle die werkspanne moes laat voortgaan. Liu Shaoqi het daarop aangedring dat die werkspanne aanhou om hul werk te doen en die beweging se radikaalste elemente te onderdruk, want hy was bang die beweging ruk handuit.<ref name=mac75>MacFarquhar en Schoenhals, bl. 75</ref> === ''Bombardering van die Hoofkwartier'' === Op 16 Julie het die 72-jarige voorsitter Mao, gevolg deur die pers, na die [[Yangtze]]rivier in [[Wuhan]] vertrek vir ’n ikoniese "swem oor die Yangtze" om te demonstreer hy is reg vir ’n geveg. Met sy terugkeer na Beijing het hy die partyleiers gekritiseer oor hul hantering van die werkspankwessie. Hy het die werkspanne daarvan beskuldig dat hulle die studentebeweging ondermyn en op 24 Julie gelas dat hulle onttrek. ’n Paar dae later is ’n saamtrek gehou by die Groot Volksaal om die besluit bekend te maak en skole en universiteite in te lig oor die nuwe plan van aksie. Op die samekoms het partyleiers die massa vertel hulle moenie bang wees nie en self beheer oor die beweging neem, sonder inmenging van die party.<ref name=mac84>MacFarquhar en Schoenhals, bl. 84</ref> {{Multibeeld | header = Mao-Liu-konflik | align = left | direction = horizontal | background color = lightgrey | voetskrif = Mao Zedong (links), voorsitter van die party, en staatspresident Liu Shaoqi. | beeld1 = Mao Tse Tung.jpg | width1 = 150 | onderskrif1 = | beeld2 = Liu Shaoqi in 1959.jpg | width2 = 152 | onderskrif2 = }} Die werkspankwessie was ’n groot politieke nederlaag vir president Liu Shaoqi; dit het ook daarop gedui dat onenigheid oor hoe om die ontvouende gebeure van die Kulturele Rewolusie te hanteer, ’n onherstelbare breuk tussen Mao en die gevestigde partyleiers sou teweegbring. Op 1 Augustus het die Elfde Volle Sitting van die Agtste Sentrale Komitee vinnig vergader om Mao se agenda, wat nou onteenseglik radikaal was, te bevorder. Op die sitting het Mao openlik sy minagting van Liu gewys en hom herhaaldelik in die rede geval terwyl Liu sy openingsrede gehou het.<ref name=mac94>MacFarquhar en Schoenhals, bl. 94</ref> Dae lank het Mao herhaaldelik geïnsinueer dat die partyleiers sy rewolusionêre visie teengestaan het. Mao se manier van dink het ’n lou ontvangs op die konferensie gekry. Hy het aangevoel die grootliks dwarstrekkerige party-elite is onwillig om sy rewolusionêre idees ten volle te aanvaar, en hy het tot die aanval oorgegaan. Op 28 Julie het verteenwoordigers van die Rooi Gardes aan Mao geskryf en ’n beroep gedoen om ’n rebellie om die rewolusie te verseker. Mao het daarop gereageer deur sy eie grootkarakterplakkaat te skryf, genaamd ''Bombardering van die Hoofkwartier'', waarin hy mense aangespoor het om die "bevelsentrum (dus hoofkwartier) van teenrewolusie" te teiken. Hy het geskryf hoewel die land ’n kommunistiese rewolusie ondergaan het, het ’n "bourgeois" elite steeds magsposisies in die regering en Kommunistiese Party beklee.<ref name="Tang">Tang Tsou. [1986] (1986). ''The Cultural Revolution and Post-Mao Reforms: A Historical Perspective''. University of Chicago Press. {{ISBN|0-226-81514-5}}</ref> Hoewel hy geen name genoem het nie, is hierdie uitdagende stelling vertolk as ’n direkte veroordeling van die party-establishment onder Liu Shaoqi en Deng Xiaoping – die beweerde "bourgeois hoofkwartier" van China. Die skommeling van personeel op die sitting was ’n weerspieëling van die radikale herontwerp van die party se hiërargie om by hierdie nuwe ideologiese landskap aan te pas. Liu en Deng het hul setels in die Politburo se staande komitee behou, maar is uitgeskuif wat die dag-tot-dag-sake van die party betref. Lin Biao is bevorder tot die party se tweede hoogste posisie; Liu Shaoqi se rang is verlaag van tweede tot agtste en hy was nie meer Mao se moontlike opvolger nie.<ref name="Tang" /> Benewens die skommeling van die topbestuur, is die hele nasionale burokrasie van die Kommunistiese Party ontbind. Die uitgebreide departement van organiasie, wat in beheer was van partypersoneel, het basies ophou bestaan. Die Kulturele Rewolusiegroep (KRG), Mao se ideologiese [[Pretoriaanse Garde]], se aansien het geweldig gestyg om sy ideologie te bevorder en openbare steun daarvoor in te win. Die topamptenare van die departement van propaganda is afgedank en baie van hul pligte is in die KRG opgeneem.<ref name=mac96>MacFarquhar en Schoenhals, bl. 96</ref> === Rooi Gardes en die vernietiging van die "Vier Ou Dinge" === Op 8 Augustus 1966 het die party se sentrale komitee sy "Besluit oor die Groot Proletariese Kulturele Rewolusie", later bekend as die "Sestien Punte", deurgevoer.<ref>[http://www.rrojasdatabank.info/16points.htm Decision Concerning the Great Proletarian Cultural Revolution], adopted on August 8, 1966, by the CC of the CCP (amptelike Engelse weergawe)</ref> Die besluit het die Kulturele Rewolusie beskryf as "’n groot rewolusie wat mense tot in hul siel raak en ’n dieper en meer uitgebreide fase verteenwoordig in die ontwikkeling van die sosialistiese rewolusie in ons land": <blockquote>Hoewel die bourgeoisie omvergewerp is, probeer dit steeds om die ou idees, kultuur, gebruike en gewoontes van die uitbuitende klasse te gebruik om die massa te besmet, hul verstand oor te neem en ’n terugkeer te bewerkstellig. Die proletariaat moet net die teenoorgstelde doen: Dit moet elke uitdaging van die bourgeoisie direk konfronteer […] om die beskouings van die gemeenskap te verander. Op die oomblik is ons doel om te stry teen daardie mense in gesagsposisies wat die kapitalistiese weg volg en hulle te onderdruk, om die reaksionêre bourgeois akademiese "owerhede" en die ideologie van die bourgeoisie en alle ander uitbuitende klasse te kritiseer en veroordeel, en om opvoeding, letterkunde en kuns, en alle ander dele van die superstruktuur wat nie in ooreenstemming met die sosialistiese ekonomiese basis is nie, te hervorm, om so die versterking en ontwikkeling van die sosialistiese stelsel te vergemaklik.</blockquote> Die gevolge van die Sestien Punte was verreikend. Dit het wat voorheen ’n studentebeweging was, opgehef tot ’n landwye massaveldtog wat werkers, boere, soldate en laervlak-partyamptenare aangemoedig het om in opstand te kom, mag te bevraagteken en die "superstruktuur" van die gemeenskap te hervorm. Op 18 Augustus 1966 het meer as ’n miljoen Rooi Gardes van oor die hele land in en om [[Tiananmen-plein]] in Beijing byeengekom vir ’n persoonlike ontmoeting met die partyvoorsitter.<ref name="MacFarquhar106">MacFarquhar, Roderick en Schoenhals, Michael. ''Mao's Last Revolution''. Harvard University Press, 2006. bl. 106–07</ref> Lin Biao het die voortou geneem en alle soorte vyande in die Chinese gemeenskap wat die "vooruitgang van die Rewolusie" benadeel, luidkeels veroordeel.<ref name=disorder2>Wang, Nianyi. ''Period of Great Turmoil: China between 1949–1989'', bl. 66</ref> Mao het persoonlik met die Rooi Gardes gemeng en sy steun aan hul saak gegee; hy het self ook ’n Rooi Garde-armband gedra.<ref name="disorder2" /> Tussen Augustus en November 1966 is agt massabyeenkomste gehou waaraan meer as 12 miljoen mense van oor die hele land, meestal Rooi Gardes, deelgeneem het.<ref name="MacFarquhar106" /> Die regering het die uitgawes betaal van Rooi Gardes wat deur die land reis en hul "rewolusionêre ondervindings" deel.<ref name="MacFarquhar110">MacFarquhar, Roderick en Schoenhals, Michael. ''Mao's Last Revolution''. Harvard University Press, 2006. bl. 110</ref> Op die Rooi Garde-byeenkomste het Lin ook ’n beroep gedoen om die vernietiging van die "[[Vier Ou Dinge]]", naamlik ou gebruike, kultuur, gewoontes en idees.<ref name="disorder2" /> Lin se toesprake, vol [[retoriek]] maar met min besonderhede, het nie aangedui wat as deel van die veldtog "vernietig" behoort te word nie. Mao het geglo as ’n groot wanorde geskep word, sal die massa die beweging self in ’n rigting stuur eerder as om te wag dat die owerhede vir hulle sê wat om te doen. As gevolg daarvan het die beweging gou handuit geruk. Sommige veranderings wat met die "Vier Ou Dinge"-veldtog verband gehou het, was goedaardig, soos die hernoeming van straatname, plekke en selfs mense; miljoene babas het in dié tyd name gekry wat met die rewolusie verband hou. Ander aspekte van die aanslag van die Rooi Gardes was veel meer verwoestend, veral wat kultuur en godsdiens betref. Historiese terreine in elke deel van die land is geplunder en vernietig. Die skade was die ergste in Beijing, ’n stad ryk aan geskiedenis en kultuurskatte. Duisende terreine van historiese belang is verwoes. Rooi Gardes het ook beslag gelê op die Tempel van [[Confucius]] in Qufu, in die provinsie [[Shandong]].<ref name="MacFarquhar119">MacFarquhar, Roderick en Schoenhals, Michael. ''Mao's Last Revolution''. Harvard University Press, 2006. bl. 119</ref> [[Lêer:Kong Yanjin - looking north - P1060200.JPG|duimnael|Die begraafplaas van Confucius is in November 1966 deur Rooi Gardes aangeval.<ref name="Asiaweek, Volume 10">{{cite book|url=https://books.google.com/books?id=dIMMAQAAMAAJ&q=cemetery+Tan+Houlan|title=Asiaweek, Volume 10|publisher=}}</ref><ref name="Jeni Hung">{{cite web |url=http://www.findarticles.com/p/articles/mi_qa3724/is_200304/ai_n9228762 |title=Children of confucius |author=Jeni Hung |publisher=The Spectator |access-date=4 Maart 2007 |date=5 April 2003 |language=en |archive-url=https://web.archive.org/web/20060321075615/http://www.findarticles.com/p/articles/mi_qa3724/is_200304/ai_n9228762 |archive-date=21 Maart 2006 |url-status=live |df=dmy-all }}</ref>]] Confucius se begraafplaas en talle ander histories belangrike tombes en artefakte is ontheilig en beskadig.<ref name="Asiaweek, Volume 10" /> Die oorskot van die 76ste-generasie-hertog van Yansheng is tydens die ontheiliging van die begraafplaas uit sy graf verwyder en nakend aan ’n boom voor die paleis gehang.<ref name="Jeni Hung" /> [[Biblioteek|Biblioteke]] vol historiese en buitelandse tekste is vernietig en boeke verbrand. [[Tempel]]s, [[kerk]]e, [[moskee]]s, [[klooster]]s en begraafplase is toegemaak en soms vir ander doeleindes gebruik, geplunder en verwoes.<ref>[http://wwwistp.murdoch.edu.au/publications/e_public/Case%20Studies_Asia/tourchin/tourchin.htm murdoch edu] {{webarchive |url=https://web.archive.org/web/20051225041328/http://wwwistp.murdoch.edu.au/publications/e_public/Case%20Studies_Asia/tourchin/tourchin.htm |date=5 Desember 2005 }}</ref> Marxistiese propaganda het [[Boeddhisme]] as bygeloof uitgebeeld, en godsdiens is beskou as ’n doel tot vyandelike buitelandse insypeling en ’n instrument van die "heersersklas".<ref name="Dan Smyer 2007">Yu, Dan Smyer. "Delayed contention with the Chinese Marxist scapegoat complex: re-membering Tibetan Buddhism in the PRC." The Tibet Journal 32.1 (2007)</ref> Geestelikes is in hegtenis geneem en na kampe gestuur; baie [[Tibettaanse Boeddhisme|Tibettaanse Boeddhiste]] is met vuurwapens gedwing om aan die verwoesting van hul kloosters deel te neem.<ref name="Dan Smyer 2007" /> Twee jaar lank, tot in Julie 1968, en in sommige gebiede vir veel langer, het die Rooi Gardes hul gesag uitgebrei en die pas van hul pogings tot sosialistiese "hervormings" versnel. Hulle het pamflette begin uitdeel waarin hulle hul aksies verduidelik om sosialisme te ontwikkel en versterk. Hulle het die name van vermeende "teenrewolusionêre" in die openbaar opgeplak. Hulle het in groot groepe vergader, debatte gehou en opvoedkundige toneelstukke geskryf. Hulle het openbare vergaderings gehou om vermeende "teenrewolusionêre" te veroordeel en selfkritiek onder hulle te ontlok. Een van baie aanhalings in die Klein Rooi Boek (''Mao Se Aanhalings'') dat die Rooi Gardes later sou dien as ’n gids wat deur Mao verskaf is, is: <blockquote>"Die wêreld is julle s’n, sowel as ons s'n, maar in die laaste ontleding is dit julle s’n. Julle jong mense, vol drif en lewenskrag, is in die bloeityd van jul lewe, soos die son teen agt- of negeuur soggens. Ons hoop is op julle gevestig … Die wêreld behoort aan julle. China se toekoms behoort aan julle."</blockquote> Altesaam 350&nbsp;miljoen eksemplare van die boek is teen Desember 1967 gedruk.<ref>Lu, Xing. [2004] (2004). Rhetoric of the Chinese Cultural Revolution: The Impact on Chinese Thought, Culture, and Communication. UNC Press. {{ISBN|1-57003-543-1}}</ref> Dit was die meganisme wat die Rooi Gardes aangedryf het as die toekoms van China. Hoewel geweld verbied is in die Sestien Punte en ander verklarings van die sentrale Maoïstiese leiers ten gunste van ’n "verbale stryd", was fisieke geweld volop. Verbale gevegte tussen aktivistegroepe het in geweld ontaard, veral nadat aktiviste in 1967 op wapens van die weermag begin beslag lê het. Die sentrale Maoïstiese leiers het nie veel ingegryp nie en dit het soms selfs gelyk asof hulle ’n "fisieke stryd" aanmoedig. Eers nadat die [[Volksbevrydingsleër]] in 1969 tussenbeide begin tree het, het die owerhede begin om die massabeweging te onderdruk. Op 22 Augustus 1966 is ’n sentrale bevel uitgereik om ’n einde te bring aan polisie-ingryping in die bedrywighede van die Rooi Gardes.<ref name=mac124>MacFarquhar, Roderick en Schoenhals, Michael. ''Mao's Last Revolution''. Harvard University Press, 2006. bl. 124</ref> Dié in die polisie wat die bevel teengestaan het, is gebrandmerk as "teenrewolusionêre". Mao se aanprysing van rebellie was in effek ’n onderskrywing van die Rooi Gardes se dade, wat al hoe gewelddadiger geraak het.<ref>MacFarquhar & Schoenhals; bl. 515</ref> Openbare veiligheid in China het vinnig agteruitgegaan weens die sentrale amptenare se opheffing van perke op gewelddadige optrede.<ref name="MacFarquhar126">MacFarquhar, Roderick en Schoenhals, Michael. ''Mao's Last Revolution''. Harvard University Press, 2006. bl. 126</ref> Xie Fuzhi, die nasionale hoof van polisie, het gesê dit is niks vreesliks as Rooi Gardes "slegte mense" doodslaan nie.<ref name="MacFarquhar125">MacFarquhar, Roderick en Schoenhals, Michael. ''Mao's Last Revolution''. Harvard University Press, 2006. bl. 125</ref> Die polisie het Xie se opmerking aan die Rooi Gardes oorgedra, en hulle het hul optrede verskerp.<ref name="MacFarquhar125" /> In die loop van sowat twee weke is nagenoeg 100 onderwysers, skoolbeamptes en opgevoede kaders net in Beijing se wesdristrik dood. Die gewondes was "te veel om te tel".<ref name="MacFarquhar126">MacFarquhar, Roderick en Schoenhals, Michael. ''Mao's Last Revolution''. Harvard University Press, 2006. bl. 126</ref> Daar was talle voorvalle waarin mense gemartel, vermoor en in die openbaar verneder is. Baie mense wat geteiken is, kon nie meer die stres hanteer nie en het selfmoord gepleeg. In Augustus en September 1966 is 1&nbsp;772 mense net in Beijing vermoor. In [[Sjanghai]] was daar in September 704 selfmoorde en 534 sterftes wat met die Kulturele Rewolusie verband gehou het. In Wuhan was daar in dieselfde tydperk 62 selfmoorde en 32 moorde.<ref>MacFarquhar & Schoenhals; bl. 124</ref> Peng Dehuai is na Beijing gebring om in die openbaar bespot te word. In Oktober het Mao ’n "Sentrale Werkkonferensie" byeengeroep om partyleiers wat nog nie oortuig was nie, in te lig oor die "korrektheid" van die Kulturele Rewolusie. Liu Shaoqi en Deng Xiaoping is gebrandmerk as "bourgeois reaksionêre" en is gedwing om selfkritiek te lewer.<ref>MacFarquhar & Schoenhals; bl. 137</ref> Ná die konferensie is Liu, eens die magtigste man in China benewens Mao, in huisarres in Beijing geplaas en daarna na ’n aanhoudingskamp gestuur waar hy mediese sorg geweier is en in 1969 dood is. Deng is drie keer weggestuur vir ’n tydperk van "heropvoeding". Hy is eindelik na [[Jiangxi]] gestuur om in ’n enjinfabriek te werk. === 1967 === Op 3 Januarie 1967 het Lin Biao en Jiang Qing die plaaslike media en grondvlakorganisasies ingespan om die sogenaamde [[Januariestorm]] teweeg te bring waarin Sjanghai se munisipale regering omvergewerp is.<ref>Yan, Jiaqi. Gao, Gao. [1996] (1996). Turbulent Decade: A History of the Cultural Revolution. {{ISBN|0-8248-1695-1}}.</ref> Dit het die weg gebaan vir die jong fabriekswerker Wang Hongwen om beheer van die stad oor te neem as leier van die sogenaamde Sjanghai-volkskommune, later hernoem tot die Munisipale Rewolusionêre Komitee. In Beijing was Liu Shaoqi en Deng Xiaoping weer eens die teikens van kritiek; ander het die onderpremier, Tao Zhu, aangeval. Selfs sentrale regeringsamptenare was dus nou ’n maklike prooi vir aanvalle. Op 8 Januarie het Mao hierdie optredes geprys deur middel van die partykoerant ''Volksdagblad'', en ’n beroep op alle plaaslike regeringsleiers gedoen om selfkritiek toe te pas of ander te kritiseer wat van "teenrewolusionêre bedrywighede" verdink word. Baie plaaslike owerhede het Sjanghai se voorbeeld gevolg, met Rooi Gardes of ander rewolusionêre groepe wat die mag van gevestigde regeringsliggame oorgeneem het. In Februarie het Jiang Qing en Lin Biao, met die steun van Mao, daarop aangedring dat die klassestryd na die weermag uitgebrei word. Baie vooraanstaande generaals van die Volksbevrydingsleër wat sleutelrolle gespeel het in die Kommunistiese oorwinning in die [[Chinese Burgeroorlog]], het hul kommer oor en teenstand van die Kulturele Rewolusie uitgespreek. Die minister van buitelandse sake, Chen Yi, en die onderpremier, Tan Zhenlin, het die gebeure in Sjanghai veroordeel en gesê die beweging sal nog die regering se ondergang beteken. Dié groep partyleiers is daarna die "Februarie-teenstroom" genoem. Baie van hulle is beskuldig dat hulle die revolusie saboteer en het in politieke onguns verval. Terselfdertyd het sommige Rooi Garde-organisasies in opstand gekom teen ander Rooi Gardes wat rewolusionêre boodskappe versprei het wat van hulle s’n verskil, en dit het die chaos vererger. In April het Jiang Qing, in opdrag van Mao, probeer om die Rooi Garde-groepe in bedwang te bring deur middel van ’n bevel dat alle "ongesonde bedrywighede" gestaak moet word. Op 6 April 1967 is Liu Shaoqi openlik veroordeel deur ’n Zhongnanhai-faksie waarvan Jiang Qing en Kang Sheng, en ook Mao self, lede was. Die situasie het vinnig handuit geruk. Daar was geen toesig oor plaaslike rewolusionêre bedrywighede nie. Terwyl regerings- en partyorganisasies deur die hele land in duie gestort het, was dit nie meer duidelik wie werklik lojaal jeens Mao se rewolusionêre visie was of wie die golf van chaos vir eie gewin gery het nie. Teen Julie was faksiegeweld deur die hele land algemeen. Op 22 Julie het Jiang Qing die Rooi Gardes opdrag gegee om die Volksbevrydingsleër te vervang indien nodig, aangesien die lojaliteit van plaaslike weermageenhede jeens die "rewolusionêre saak" nie meer seker was nie. Nadat Jiang Qing hulle aanvanklik geprys het, het Rooi Gardes kasernes en ander weermaggeboue begin plunder en besteel. Dit kon nie deur weermaggeneraals gekeer word nie en het tot die herfs van 1968 voortgeduur. In die sentrale stad [[Wuhan]] het twee groot rewolusionêre organisasies nes in baie ander stede ontstaan – die een het die establishment gesteun en die ander was daarteen. Die twee groepe het gewelddadig beheer oor die stad probeer oorneem. Chen Zaidao, die weermaggeneraal in beheer van die streek, het gehelp om die betogers wat teen die establishment was te onderdruk. Midde-in die wanorde het Mao egter self na Wuhan gevlieg met ’n groot geselskap van sentrale amptenare in ’n poging om militêre lojaliteit in die streek te verseker. In reaksie het plaaslike opstokers Mao se onderhandelaar, Wang Li, gevange geneem. Daarna is generaal Chen Zaidao deur Jiang Qing en die res van die Kulturele Rewolusiegroep na Beijing gebring en veroordeel. In dié jaar is die viering van die [[Chinese Nuwejaar]] in China verbied; dit is eers 13 jaar later heringestel.<ref>{{cite web |url=http://www.newschinamag.com/magazine/the-new-year-that-wasnt |title=The New Year That Wasn’t |last1=Huang |first1=Wei |last2=Xie |first2=Ying |date=Januarie 2012 |website=NewsChina |publisher=NewsChinaMagazine |access-date=24 Februarie 2015 |language=en |archive-url=https://web.archive.org/web/20160314142904/http://www.newschinamag.com/magazine/the-new-year-that-wasnt |archive-date=14 Maart 2016 |url-status=dead |df=dmy-all}}</ref> === 1968 === In die lente van 1968 het ’n reuseveldtog begin om Mao, wat reeds aanbid is, tot goddelike status te verhef. Op 27 Julie 1968 is die Rooi Gardes se mag oor die weermag amptelik beëindig en het die sentrale regering eenhede ingestuur om baie streke te beskerm wat steeds teikens van die Rooi Gardes was. ’n Jaar later is die Rooi Garde-faksies heeltemal ontbind; Mao was bang die chaos wat hulle veroorsaak het – en steeds kon veroorsaak – sal heeltemal buite beheer raak en dit wat oor was van die partyorganisasie vernietig. Hulle het in ’n groot mate hul doel gedien: Mao en sy radikale kollegas het hul politieke mag verenig. Vroeg in Oktober het Mao ’n veldtog begin om van dislojale amptenare ontslae te raak. Baie is na die platteland gestuur om in strafkampe te gaan werk. Liu is "vir altyd" uit die Kommunistiese Party geskop. In Desember 1968 het Mao die "Na die Platteland"-beweging begin waarin jong intellektuele uit die stede na die platteland gestuur is. Dit het ’n dekade geduur. Die term "intellektuele" is in die breedste sin moontlik gebruik om te verwys na studente wat pas met middelbare skool klaargemaak het. In die laat 1970's is hierdie "jong intellektuele" eindelik toegelaat om na hul tuisstede terug te keer. Die beweging was deels ’n manier om die Rooi Gardes uit die stede na die platteland te stuur waar hulle minder sosiale ontwrigting kon veroorsaak.<ref>{{cite book |url=https://books.google.com/books?id=-2PVYI4kAtQC&pg=PA18#v=onepage&q&f=false |title=Made In China: What Western Managers Can Learn from Trailblazing Chinese Entrepreneurs |author= Donald N. Sull |author2= Yong Wang |pages=17–18 |publisher= Harvard Business School Press |year= 2005 |isbn=978-1-59139-715-1 }}</ref> == Lin Biao-fase == === Oordrag van mag === Die Negende Partykongres is in April 1969 gehou en het onder meer ten doel gehad om nuwe lewe in die party te blaas deur middel van vars gedagtes en nuwe kaders nadat baie van die ou kaders in die stryd van die vorige paar jaar vernietig is.<ref>MacFarquhar en Schoenhals, bl. 285.</ref> Die institusionele raamwerk van die party wat twee dekades vroeër gevestig is, was feitlik heeltemal tot niet. {{Aanhalingskas | width = 25% |title = |tstyle = | quote="Ons ervaar nie net grenslose vreugde omdat ons groot leier die grootste Marxis-Leninis van ons tyd, Voorsitter Mao, is nie, maar ook groot vreugde omdat Ondervoorsitter Lin Voorsitter Mao se algemeen erkende opvolger is." | source = '''Premier Zhou Enlai''' op die Negende Partykongres<ref>Soos aangehal in MacFarquhar en Schoenhals, bl. 291.</ref> |qalign = right }} Afgevaardigdes na die kongres is deur rewolusionêre komitees verkies in plaas van deur partylede.<ref>MacFarquhar en Schoenhals, bl. 288.</ref> Die weermag is op ’n veel groter skaal verteenwoordig as op die vorige kongres (28% van die afgevaardigdes was lede van die Volksbevrydingsleër, of VBL) en meer VBL-lede is tot die nuwe sentrale komitee verkies.<ref>MacFarquhar en Schoenhals, bl. 292.</ref> Baie militêre offisiere wat in senior posisies aangestel is, was lojaal teenoor VBL-maarskalk Lin Biao, en dit het ’n nuwe faksieverdeling tussen die militêre en burgerlike leiers veroorsaak.<ref>MacFarquhar en Schoenhals. Hoofstuk 17.</ref> Lin Biao is amptelik verhef tot die party se tweede belangrikste figuur, en hy is in die Kommunistiese Party-grondwet genoem as Mao se "grootste strydgenoot" en "algemeen erkende opvolger".<ref>MacFarquhar en Schoenhals, bl. 291</ref> Lin het die beleidstoespraak op die kongres gelewer: ’n dokument wat onder Mao se leiding deur die onversetlike linkses Yao Wenyuan en Zhang Chunqiao opgestel is.<ref>MacFarquhar en Schoenhals, bl. 289.</ref> Die verslag het Liu Shaoqi en ander "teenrewolusionêre" sterk gekritiseer en was vol aanhalings uit die Klein Rooi Boek. Die sentrale rol van [[Maoïsme]] in die party is bevestig, en Maoïsme is in die grondwet aanvaar as die party se amptelike toonaangewende ideologie. Die kongres het ook ’n nuwe Politburo verkies met Mao Zedong, Lin Biao, Chen Boda, Zhou Enlai en Kang Sheng as lede van die nuwe staande komitee van die Politburo. Lin, Chen en Kang het almal voordeel uit die Kulturele Rewolusie getrek. Zhou, wie se rang verlaag is, het Lin op die kongres sy onomwonde steun toegesê.<ref>MacFarquhar en Schoenhals, bl. 290.</ref> === VBL kry ’n groot rol === Mao se pogings om party- en staatsinstellings te reorganiseer het gemengde resultate gehad. Baie afgeleë provinsies was steeds plofbaar, terwyl die politieke situasie in Beijing gestabiliseer het. Faksiegevegte, waarvan baie gewelddadig was, het op plaaslike vlak voortgeduur ondanks die verklaring dat die Negende Partykongres ’n tydelike "oorwinning" van die Kulturele Rewolusie aandui.<ref>MacFarquhar en Schoenhals, bl. 316.</ref> Ondanks Mao se pogings om ’n front van eenheid op die kongres voor te hou, het die kloof tussen die faksies van Lin Biao se VBL-kamp en die radikale kamp onder Jiang Qing verdiep. Weens ’n persoonlike afkeur van Jiang Qing het baie burgerlike leiers, onder andere die vooraanstaande teoretikus Chen Boda, hulle boonop by Lin Biao geskaar.<ref>Qiu, bl. 115</ref> [[Lêer:Lin Biao.jpg|duimnael|links|upright|Maarskalk Lin Biao is in 1969 in die partygrondwet bevestig as Mao se opvolger.]] Tussen 1966 en 1968 was China internasionaal geïsoleer nadat hy sy vyandelikheid teenoor beide die [[Sowjetunie]] en [[Verenigde State van Amerika]] verklaar het. Die wrywing met die Sowjetunie het in Maart 1969 toegeneem toe China vir ’n [[oorlog]] gereed maak ná grensbotsings aan die [[Ussuri]]rivier.<ref name=m317>MacFarquhar en Schoenhals, bl. 317.</ref> In Oktober is senior leiers uit Beijing ontruim.<ref name="m317" /> Midde-in die spanning het Lin Biao op 18 Oktober, sonder om Mao te raadpleeg, ’n bevel aan die VBL se elf militêre streke uitgereik wat gelyk het soos ’n uitvoerende opdrag om gereed te maak vir oorlog. Dit het die gramskap van Mao opgewek wat dit beskou het as ’n bewys dat sy aangewese opvolger voortydig sy mag probeer oorneem.<ref name="m317" /> Die vooruitsig van oorlog het die VBL en Lin se aansien in binnelandse politiek verhoog, ten koste van Mao.<ref name=m321>MacFarquhar en Schoenhals, bl. 321.</ref> Daar is bewyse wat daarop dui dat Mao beter betrekkinge met die VSA probeer aanknoop het om die VBL se oorheersing in binnelandse sake te voorkom wat sou ontstaan het uit ’n militêre konfrontasie met die Sowjetunie.<ref name="m321" /> Tydens sy ontmoeting met die Amerikaanse president [[Richard Nixon]] in 1972 het Mao daarop gesinspeel dat Lin gekant was teen beter betrekkinge met die VSA.<ref name=m322>MacFarquhar en Schoenhals, bl. 322.</ref> Nadat Lin as Mao se opvolger bevestig is, het sy aanhangers daarop gefokus om die amp van staatsvoorsitter ([[president]]) te herstel. Mao het dit afgeskaf nadat hy van Liu Shaoqi ontslae geraak het. Hulle het gehoop die aanstelling van Lin in ’n grondwetondersteunde rol, óf as voorsitter óf as ondervoorsitter, sou sy opvolging institusionaliseer. Die konsensus in die Politburo was dat Mao weer in dié posisie aangestel word met Lin as ondervoorsitter. Om onbekende redes het Mao egter sy teenstand uitgespreek teen die herskepping van die amp en sy heraanstelling daarin.<ref>MacFarquhar en Schoenhals, bl. 327.</ref> Faksie-onmin het toegeneem op die Tweede Volle Sitting van die Negende Kongres in [[Lushan]] wat laat in Augustus 1970 gehou is. Chen Boda, wat hom nou aan die kant geskaar het van die VBL-faksie, wat aan Lin lojaal was, het steun probeer inwin vir die herstel van die amp president, ondanks Mao se teenkanting.<ref>MacFarquhar en Schoenhals, bl. 331.</ref> Boonop het Chen ’n aanval geloods op Zhang Chunqiao, ’n stoere Maoïs wat die verpersoonliking van die chaos tydens die Kulturele Rewolusie was.<ref>MacFarquhar en Schoenhals, bl. 328.</ref> Die aanval op Zhang is gunstig ontvang deur baie afgevaardigdes op die sitting, en is dalk deur Mao beskou as ’n indirekte aanval op die Kulturele Rewolusie self. Hy het Chen openlik gekonfronteer en hom ’n "vals Marxis" genoem,<ref name=m332>MacFarquhar en Schoenhals, bl. 332.</ref> en hom uit die Politburo se staande komitee geskop. Daarby het hy Lin se voorste generaals gevra om ’n selfkritiek oor hul politieke posisie te skryf as ’n waarskuwing aan Lin. Mao het ook verskeie van sy ondersteuners in die Sentrale Miltêre Kommissie en in leiersrolle in die Bejingse Militêre Streek aangestel.<ref name="m332" /> === Die vlug van Lin Biao === [[Lêer:Huayangpalace layers 2007 09.jpg|duimnael|Graffiti met Lin Biao se voorwoord tot Mao se Klein Rooi Boek. Lin se naam (regs onder) is later uitgekrap, vermoedelik ná sy dood.]] Teen 1971 was die uiteenlopende belange tussen die burgerlike en militêre vleuel van die leiers sigbaar. Mao was bekommerd oor die VBL se nuwe aansien en die ontslag van Chen Boda was die begin van ’n geleidelike afskaling van die VBL se politieke betrokkenheid.<ref>MacFarquhar en Schoenhals, bl. 353.</ref> Volgens amptelike bronne het Lin se ondersteuners die afname van sy magsbasis en verswakkende gesondheid aangevoel, en hulle het beplan om die militêre mag wat hulle nog gehad het, te gebruik om in ’n [[staatsgreep]] van Mao ontslae te raak.<ref name=jin>{{cite book|last=Qiu|first=Jin|title=The Culture of Power: The Lin Biao Incident in the Cultural Revolution|year=1999|publisher=Standard University Press|location=Stanford, Kalifornië}}</ref> Lin se seun, Lin Liguo, en ander militêre samesweerders met hoë range het ’n plan in Sjanghai opgestel om Mao met geweld te onttroon. Hulle het dit "Breë Trekke vir Projek 571" genoem (wat in [[Mandaryns]] baie klink soos "Militêre Opstand"). Daar word betwis of Lin Biao by die proses betrokke was. Hoewel amptelike bronne aandui dat hy die beweerde staatsgreep beplan en uitgevoer het, beeld geleerdes soos Jin Qiu vir Lin uit as ’n passiewe karakter wat deur lede van sy familie en sy ondersteuners gemanipuleer is.<ref name="jin" /> Qiu glo Lin Biao was nooit persoonlik betrokke nie en dat getuienis daarop dui dat Lin Liguo die breë trekke opgestel het.<ref name="jin" /> Die breë trekke bestaan hoofsaaklik uit planne vir ’n lugbombardement deur die lugmag. Aanvanklik sou Zhang Chunqiao en Yao Wenyuan geteiken word, maar eindelik Mao self. As die plan geslaag het, sou Lin sy politieke teenstanders gearresteer en die mag oorgeneem het. Planne om ’n sluipmoordaanval op Mao uit te voer, is na bewering tussen 8 en 10 September 1971 in Sjanghai beraam. Kommer oor Mao se veiligheid is na bewering teenoor die voorsitter geopper. Volgens een interne verslag sou Lin beplan het om die brug waaroor Mao na Beijing sou ry op te blaas. Mao het glo dié brug vermy nadat hy intelligensieverslae ontvang het. Volgens amptelike verslae het Lin Biao, sy vrou, Ye Qun, Lin Liguo en lede van sy personeel op 13 September 1971 probeer om na die Sowjetunie te vlug, skynbaar om [[asiel]] te soek. Op pad daarheen het die brandstof van Lin se vliegtuig glo opgeraak en het dit in [[Mongolië]] neergestort. Almal aan boord het gesterf. ’n Sowjetspan wat die ongeluk ondersoek het, kon nie die oorsaak daarvan vasstel nie, maar hul teorie was dat die vlieënier laag gevlieg het om [[radar]] te ontduik en hom met die vliegtuig se hoogte misgis het. Die amptelike verslag word in twyfel getrek deur buitelandse geleerdes, wat vrae opper oor die Sowjetunie as Lin se keuse van bestemming, die vliegtuig se roete, die identiteit van die passasiers en of ’n staatsgreep werklik plaasgevind het.<ref name="jin" /><ref>Hannam and Lawrence 3–4</ref> Op 13 September het die Politburo ’n noodvergadering gehou om Lin Biao te bespreek. Sy dood is eers op 30 September in Beijing bevestig. Die sentrale komitee het inligting oor die gebeure weerhou, en die nuus van Lin se dood is eers twee maande ná die ongeluk bekend gemaak.<ref name="jin" /> Baie van Lin se ondersteuners het na [[Hongkong]] gevlug; dié wat op die vasteland agtergebly het, is uit hul poste ontslaan. Die gebeure het die partyleiers onkant betrap; die idee dat Lin vir Mao kon verraai, het ’n groot deel van die retoriek van die Kulturele Rewolusie ongeldig gemaak, omdat Lin reeds in die partygrondwet as Mao se "grootste strydgenoot" en "algemeen erkende opvolger" aangewys is. Verskeie maande lank het die partyleiers gesukkel om die "regte manier" te vind om inligting oor die voorval aan die publiek oor te dra.<ref name="jin" /> == Bende van Vier en hul ondergang == === Antagonisme teenoor Zhou en Deng === Mao het ná die Lin Biao-voorval depressief en kluisenaaragtig geword. Daar was geen aanduiding van wie hom sou opvolg nie. Hy was skielik rigtingloos en het probeer uitreik na kamerade wat hy voorheen veroordeel het. Intussen, in September 1972, het hy ’n 38-jarige kader van Sjanghai, Wang Hongwen, na Beijing laat kom en hom ondervoorsitter van die party gemaak.<ref name="mac357">MacFarquhar en Schoenhals, bl. 357.</ref> Wang, ’n voormalige fabriekswerker uit ’n kleinboeragtergrond,<ref name="mac357" /> is skynbaar opgelei as Mao se opvolger.<ref>MacFarquhar en Schoenhals, bl. 364.</ref> Mao se vrou, Jiang Qing, se posisie het ook versterk ná Lin se vlug. Sy het ’n groot invloed in die radikale kamp gehad. Met Mao se gesondheid aan die afneem, was dit duidelik Jiang Qing het politieke ambisies gehad. Sy het haar geskaar aan die kant van Wang Hongwen en die propagandaspesialiste Zhang Chunqiao en Yao Wenyuan; hulle het ’n politieke kliek gevorm wat later neerhalend die "Bende van Vier" genoem is. Teen 1973 het die een politieke stryd ná die ander daartoe gelei dat baie laervlakinstellings, insluitende plaaslike regerings, fabrieke en spoorweë, ’n tekort aan bekwame personeel gehad het wat hul basiese funksies kon verrig.<ref>MacFarquhar en Schoenhals, bl. 340.</ref> Die land se ekonomie was in ’n warboel, wat die rehabilitasie van afgedankte laervlakamptenare nodig gemaak het. Die party se kern is egter oorheers deur voordeeltrekkers uit die Kulturele Rewolusie en linkse radikale wat op ideologiese suiwerheid gefokus het eerder as ekonomiese produktiwiteit. Die ekonomie was in ’n groot mate in die hande van Zhou Enlai, een van die min gematigdes wat oor was. Hy het probeer om weer ’n werkbare ekonomie op te bou, maar was ongewild onder die Bende van Vier, wat hom beskou het as hul grootste politieke bedreiging in die opvolging van Mao. Laat in 1973 het die "Kritiseer Lin, Kritiseer Confucius"-veldtog onder Jiang Qing se leierskap begin om Zhou se politieke posisie te verswak en om hulle van Lin se oënskynlike verraad te distansieer.<ref>MacFarquhar en Schoenhals, bl. 366.</ref> Die doel daarvan was om China te suiwer van Neo-Confucianistiese denke en om Lin Biao se dade te veroordeel as verraadagtig en regressief.<ref>MacFarquhar en Schoenhals, bl. 372.</ref> Net soos in die eerste jare van die Kulturele Rewolusie, is die stryd gevoer deur historiese allegorie, en hoewel Zhou Enlai se naam nooit tydens die veldtog gebruik is nie, was die premier se historiese naamgenoot, die [[Hertog van Zhou]], ’n gereelde teiken. Met die kwesbare ekonomie en Zhou se stryd teen kanker het Deng Xiaoping teruggekeer na die politieke toneel. In Maart 1973 het hy onderpremier geword in die eerste van ’n reeks bevorderings wat Mao goedgekeur het. Nadat Zhou hom in Januarie 1975 aan die aktiewe politiek onttrek het, was Deng in effek in beheer van die regering, party en weermag. Hy het in ’n kort rukkie die bykomende titels VBL-stafhoof, ondervoorsitter van die Kommunistiese Party en ondervoorsitter van die Sentrale Militêre Kommissie gekry.<ref>MacFarquhar en Schoenhals, bl. 381.</ref> Die spoed van Deng se rehabilitasie het die radikale kamp, wat hulself beskou het as Mao se "regmatige" politieke en ideologiese erfgename, onkant betrap. Mao wou Deng gebruik as ’n teenwig vir die militêre faksie in die regering om enige oorblywende invloed van mense wat lojaal teenoor Lin Biao was, te onderdruk. Hy het ook vertroue in die Bende van Vier verloor om die ekonomie te bestuur en het Deng beskou as ’n bekwame en doeltreffende leier. Om die land verarm te los sou nie goed wees vir die nalatenskap van die Kulturele Rewolusie nie, en Mao het hard gewerk om dit te beskerm. Deng se terugkeer het die verhoog geskep vir ’n uitgerekte faksiestryd tussen die radikale Bende van Vier en gematigdes onder Zhou en Deng. In dié tyd het Jiang Qing en haar bondgenote die massamedia en die party se propagandanetwerk beheer, terwyl Zhou en Deng beheer gehad het oor die meeste regeringsinstellings. In sommige besluite het Mao die bende se invloed getemper, maar in ander het hy aan hul eise toegegee. Die bende se groot invloed op die politiek en media het nie verhoed dat Deng sy ekonomiese beleide ingestel het nie. Hy het partyfaksionalisme sterk afgekeur en sy beleide was daarop gemik om eenheid te bevorder as die eerste stap na die herstel van ekonomiese produktiwiteit.<ref name="ReferenceC">MacFarquhar and Schoenhals, Chapter 22</ref> Net soos wat Liu Shaoqi ná die Groot Sprong Voorwaarts hervormings ingestel het, het Deng die spoorweë, staalvervaardiging en ander sleutelgebiede van die ekonomie gestroomlyn. Teen laat 1975 het Mao egter gesien Deng se ekonomiese hervormings kan nadelig vir die nalatenskap van die Kulturele Rewolusie wees en het hy ’n veldtog begin om die "rehabilitasie van die saak vir die regses" teen te staan; hy het daarop gesinspeel dat Deng die land se voorste "regse" is. Mao het Deng in November 1975 aangesê om ’n selfkritiek te skryf, ’n stap wat die Bende van Vier verwelkom het.<ref name="ReferenceC" /> === Die dood van Zhou Enlai === Op 8 Januarie 1976 het Zhou Enlai aan kanker gesterf. Op 15 Januarie is hy begrawe in die teenwoordigheid van al China se mees senior leiers, behalwe Mao; hy het toenemend krities geraak jeens Zhou.<ref>Teiwes en Sun 217–218</ref><ref>Spence 610</ref> Ná sy dood het Mao nie ’n lid van die Bende van Vier of Deng Xiaoping as premier aangestel nie, maar die relatief onbekende Hua Guofeng. Die bende van Vier het gevrees spontane, grootskaalse steun aan Zhou kan tot hul politieke nadeel strek. Hulle het deur die media ’n stel beperkings ingestel op ’n openlike rouproses oor Zhou. Jare van gebelgdheid oor die Kulturele Rewolusie, die openbare vervolging van Deng Xiaoping (wat as Zhou se bondgenoot beskou is) en die verbod op ’n amptelike rouproses het gelei tot ’n algemene misnoeë teenoor Mao en die Bende van Vier.<ref name="TS1">Tiewes en Sun, 213</ref> Amptelike pogings om die verbod af te dwing het ingesluit die afbreek van openbare gedenktekens en die verwydering van plakkate wat Zhou se prestasies verkondig. Op 25 Maart 1976 het Sjanghai se ''Wen Hui Bao'' ’n artikel gepubliseer waarin Zhou genoem is "die kapitalistiese gematigde in die party wat die onboetvaardige kapitalistiese gematigde Deng sy mag help terugkry het". Hierdie propagandistiese pogings om Zhou swart te smeer het egter net die publiek se verknogtheid aan sy nagedagtenis versterk.<ref>Teiwes en Sun 214</ref> === Tiananmen-voorval === Op 4 April 1976, aan die vooraand van China se jaarlikse Qingming-fees, ’n tradisionele roudag, het duisende mense om die Monument aan die Volkshelde in [[Tiananmen-plein]] byeengekom om eer te betoon aan Zhou Enlai. Hulle het kranse, plakkate, gedigte en blomme aan die voet van die monument neergelê.<ref name="Tiananmen1" /> Die doel van die herdenking was om lof te bring aan Zhou, maar die Bende van Vier is ook aangeval vir hul aksies teen die premier. In ’n paar slagspreuke is selfs Mao en sy Kulturele Rewolusie aangeval.<ref name="TS2">Teiwes en Sun 218</ref> Tot 4&nbsp;miljoen mense kon Tiananmen-plein op 4 April besoek het.<ref name="TS2" /> Alle vlakke van die gemeenskap, van die armste kleinboere tot die hoogste VBL-offisiere en die kinders van kaders met hoë range, is in die bedrywighede verteenwoordig. Die mense was gemotiveer deur ’n mengsel van woede oor Zhou se behandeling, opstand teen die Kulturele Rewolusie en onsekerheid oor China se toekoms. Dit het nie gelyk of die voorval deur iemand gereël is nie, maar net ’n uiting van mense se gevoelens was.<ref>Teiwes en Sun 119–220</ref> Die sentrale komitee, onder die leierskap van Jiang Qing, het die voorval "teenrewolusionêr" genoem en kort ná middernag van 6 April al die aandenkings van die plein af laat verwyder. Pogings om die rouklaers in bedwang te bring het tot ’n gewelddadige opstand gelei. Polisiemotors is aan die brand gesteek en ’n skare van meer as 100&nbsp;000 het hul pad oopgeveg tot in verskeie regeringsgeboue om die plein.<ref name="Tiananmen1">Spence, 612</ref> Baie van die mense wat gearresteer is, is later na tronkwerkkampe gestuur. Soortgelyke voorvalle het in ander groot stede voorgekom. Jiang Qing en haar bondgenote het Deng Xiaoping daarvan beskuldig dat hy die meesterbrein agter die voorval is en het verslae daaroor aan amptelike media gegee. Deng is op 7 April amptelik van al sy posisies "binne en buite die party" gestroop. Dit was sy tweede ondergang in 10 jaar.<ref name="Tiananmen1" /> === Mao se dood en die arres van die Bende van Vier === Op 9 September 1976 het Mao Zedong gesterf. Vir sy aanhangers het sy dood die verlies van die rewolusionêre fondament van Kommunistiese China gesimboliseer. Die nasie het gerou; mense het in die strate gehuil en openbare instellings het vir langer as ’n week gesluit. Hua Guofeng was aan die hoof van die begrafniskomitee. Mao het na bewering kort voor sy dood die volgende boodskap aan Hua geskryf: "Met jou in bevel is ek tevrede". Hua het hierdie boodskap gebruik om sy posisie as opvolger te bekragtig. Daar is algemeen geglo hy het nie politieke vaardigheid of ambisie nie, en hy het oënskynlik geen bedreiging vir die Bende van Vier ingehou nie. Die bende se radikale idees was egter ook ongewild by invloedryke oueres en baie partyhervormers. Op 10 Oktober het Spesiale Eenheid 8341, met die steun van maarskalk Ye Jianying, al die lede van die Bende van Vier in ’n onbloedige staatsgreep in hegtenis geneem. == Nadraai == Hoewel Hua Guofeng die Bende van Vier in 1976 in die openbaar veroordeel het, het hy steeds Mao se naam gebruik om die beleide uit die Mao-tydperk te regverdig. Hy het begin met ’n beleid wat bekend geword het as die "[[Twee Wat Ook Als]]",<ref name="Harding" /> naamlik "Wat ook al die beleid is wat van Mao af kom, ons moet dit aanhou steun," en "Wat ook al die riglyne is wat Voorsitter Mao aan ons gegee het, ons moet dit bly volg." Nes Deng, wou Hua die skade van die Kulturele Rewolusie omkeer; maar anders as Deng, wat nuwe ekonomiese modelle vir China wou voorstel, wou Hua die Chinese ekonomie en politieke stelsels aanpas volgens die Sowjetbeplanningstyl van die vroeë 1950's. Dit het gou vir Hua duidelik geword dat dit moeilik was om staatsake sonder Deng Xiaoping te hanteer. Op 10 Oktober het Deng ’n persoonlike brief aan Hua geskryf waarin hy vra om terug te keer na staats- en partysake. Ouer leiers het ook gevra dat Deng terugkeer. Met toenemende druk van alle kante het Hua Deng in Julie 1977 aangestel as onderpremier en hom later tot verskeie ampte bevorder. Deng was nou China se tweede magtigste figuur. In Augustus, op die party se Elfde Kongres in Beijing, is (in volgorde van rang) Hua Guofeng, Ye Jianying, Deng Xiaoping, Li Xiannian en Wang Dongxing aangestel as nuwe lede van die Politburo se staande komitee.<ref>[http://www.nihaotw.com/zhuanti/16da/pages/ghls_11.htm Basic Knowledge about the Communist Party of China: The Eleventh Congress] {{webarchive |url=https://web.archive.org/web/20070624082411/http://www.nihaotw.com/zhuanti/16da/pages/ghls_11.htm |date=24 Junie 2007 }}</ref> In Mei 1978 het Deng van die geleentheid gebruik gemaak om sy protégé Hu Yaobang se mag te verhoog. Hu het ’n artikel in die ''Guangming-dagblad'' gepubliseer waarin hy slim gebruik gemaak het van Mao-aanhalings en waarin hy Deng se idees lof toeswaai. Hierna het Hua Deng begin ondersteun. Op 1 Julie het Deng Mao se selfkritiekverslag van 1962 bekend gemaak oor die mislukking van die Groot Sprong Voorwaarts. Met ’n uitgebreide magsbasis het Deng in September 1978 begin om Hua se "Twee Wat Ook Als" in die openbaar aan te val.<ref name="Harding">Harding, Harry. [1987] (1987). China's Second Revolution: Reform after Mao. Brookings Institution Press. {{ISBN|0-8157-3462-X}}</ref> Op 18 Desember 1978 is die deurslaggewende Derde Volle Sitting van die Elfde Sentrale Komitee gehou. Deng het ’n beroep gedoen om "’n bevryding van gedagtes" en het die party aangespoor om "waarheid in feite te soek" en afstand te doen van ideologiese dogma. Die sitting was die amptelike begin van die ekonomiese hervormings in China. Hua het homself gekritiseer en gesê die "Twee Wat Ook Als" was ’n fout. Wang Dongxing, ’n getroue bondgenoot van Mao, is ook gekritiseer. Op die sitting het die party sy oordeel oor die Tiananmen-voorval omgekeer en aan die onteerde leier Liu Shaoqi ’n laat staatsbegrafnis toegestaan.<ref>Andrew, Christopher. Mitrokhin, Vasili. [2005] (2005). The World was Going Our Way: The KGB and the Battle for the Third World. Basic Books Publishing. {{ISBN|0-465-00311-7}}</ref> Op die Vyfde Volle Sitting, wat in 1980 gehou is, is Peng Zhen, He Long en ander leiers wat in die suiwering tydens die Kulturele Rewolusie in die stof gebyt het, polities gerehabiliteer. Hu Yaobang het as sekretaris-generaal hoof van die party geword. In September het Hua Guofeng bedank en Zhao Ziyang, nog ’n Deng-bondgenoot, het premier geword. Deng het voorsitter van die Sentrale Militêre Kommissie gebly, maar die amptelik mag is oorgedra aan ’n nuwe generasie pragmatiese hervormers wat die beleide van die Kulturele Rewolusie feitlik geheel en al omgekeer het. == Beleid en uitwerking == [[Lêer:Beijing 1968 I.jpg|duimnael|’n Kaart van 1968 van Beijing met strate en landmerke wat tydens die Kulturele Rewolusie hernoem is. Andingmenstraat se naam is verander in "Groot Sprong Voorwaartsweg", Taijichangstraat het die "Weg vir Ewige Rewolusie" geword, Dongjiaominxiang is hernoem tot "Anti-Imperialisteweg", Beihaipark tot "Werkers-boere-soldatepark" en Jingshanpark tot "Rooi Gardepark". Die meeste naamsveranderings van dié tydperk is later terugverander.]] Die Kulturele Rewolusie het ’n regstreekse of onregstreekse invloed op feitlik die hele Chinese bevolking gehad. Tydens die rewolusie is talle ekonomiese bedrywighede gestaak, met "rewolusie", ongeag die vertolking, die hoofdoel in die land. [[Maoïsme|Mao Zedong-denke]] het die sentrale tema van alles geword. Die gesag van die Rooi Gardes het hoër geword as dié van die weermag, plaaslike polisie en selfs die reg in die algemeen. Tradisionele kuns en idees is geïgnoreer en in die openbaar aangeval, en loftuitinge vir Mao het dit vervang. Mense is aangemoedig om kulturele instellings te kritiseer en hul ouers en onderwysers te bevraagteken, iets wat tradisioneel streng verbode was. Groot getalle Rooi Gardes het tydens die rewolusie na Beijing gekom, en hul uitgawes is deur die regering gedek. Die treinstelsel was ’n warboel. Die doel van die rewolusie was om die "Vier Ou Dinge" te vernietig en te vervang met die "Vier Nuwe Dinge" – dit het ingesluit enigiets van die verandering van straatname tot die knip van hare, van die plundering van huise tot die vandalisering van kultuurskatte en die ontheiliging van tempels.<ref>{{cite book |url=https://books.google.com/books?id=GO5HrrJC_aMC&pg=PA62#v=onepage&q&f=false |title= Rhetoric of the Chinese Cultural Revolution: The Impact on Chinese Thought, Culture, and Communication |pages=61–64 |author= Xing Lu |publisher=University of South Carolina Press |year= 2004 |isbn=978-1-57003-543-2 }}</ref> Binne ’n paar jaar is talle antieke geboue, artefakte, boeke en skilderye deur die Rooi Gardes vernietig. Die status van die tradisionele Chinese kultuur en instellings is ook geskaad en die beoefening van baie tradisies het afgeneem. Die doel van die rewolusie was om ontslae te raak van "monsters en duiwels": almal wat bourgeois idees in die party, regering en weermag en onder intellektuele bevorder het, sowel as dié uit ’n uitbuitende familieagtergrond of wat behoort het tot die [[Vyf Swart Kategorieë]] (grondeienaars, ryk boere, teenrewolusionêre, mense met ’n slegte invloed en regsgesindes). Groot getalle mense is gebrandmerk as "monsters en duiwels", ongeag of hulle skuldig was of nie, en hulle is in die openbaar veroordeel, verneder en geslaan. Te midde van die rewolusionêre koors het leerlinge hul onderwysers veroordeel en kinders hul ouers.<ref>{{cite book |url=https://books.google.com/books?id=GO5HrrJC_aMC&pg=PA60#v=onepage&q&f=false |title= Rhetoric of the Chinese Cultural Revolution: The Impact on Chinese Thought, Culture, and Communication |pages=59–61 |author= Xing Lu |publisher=University of South Carolina Press |year= 2004 |isbn=978-1-57003-543-2 }}</ref> Baie mense is weens mishandeling dood en ander het selfmoord gepleeg. In 1968 is jeugdiges na die platteland gestuur om oor boerdery te leer, en die vertrek van miljoene uit die stede het gehelp om die gewelddadigste fase van die Kulturele Rewolusie te beëindig.<ref name="turmoil">[https://books.google.com/books?id=XbapwCJRtdUC&pg=PA10#v=onepage&q&f=false King. bl. 10]</ref> Die uitwerking van die rewolusie was vir miljoene mense in China rampspoedig, en tog het dit voordele vir sekere dele van die bevolking ingehou, soos vir plattelanders. Hoewel die vyandigheid teenoor die intellektuele elite gelei het tot ’n afname in die gehalte van opvoeding, veral die hoër onderwys, het die radikale beleide ook daarvoor gesorg dat baie kinders in die plattelandse gemeenskappe vir die eerste keer ’n middelbareskoolopvoeding gekry het en dit het bygedra tot die plattelandse ekonomiese ontwikkeling van die 1970's en '80's.<ref>{{cite book |url=https://books.google.com/books?id=iRr8GOrCLgkC&pg=PA163#v=onepage&q&f=false |title=Rise of the Red Engineers: The Cultural Revolution and the Origins of China's New Class |author= Joel Andreas |page=163 |publisher= Stanford University Press |year= 2009 |isbn=978-0-8047-6078-2 }}</ref> Groot getalle gesondheidswerkers is ook na die platteland gestuur en baie boere het informele mediese opleiding gekry; gesondheidsentrums is ook opgerig. Dit het gelei tot ’n merkbare verbetering in die gesondheid en lewensverwagting van die algemene bevolking.<ref name="Huang Foreign Affairs 2011">{{cite journal|url=http://www.foreignaffairs.com/articles/136507/yanzhong-huang/the-sick-man-of-asia |last=Huang|first=Yanzhong|journal=Foreign Affairs|title=The Sick Man of Asia. China's Health Crisis|volume=90|number=6|year=2011|pages=119–36}}</ref> Nadat die gewelddadigste fase van die Kulturele Rewolusie in die 1960's geëindig het, het die aanval op die tradisionele kultuur in 1973 voortgeduur met ’n veldtog teen Lin Biao en Confucius as deel van die stryd teen die gematigde elemente in die Kommunistiese Party. Die Kulturele Rewolusie het baie interne magstryde in die party onthul, waarvan baie niks te doen gehad het met die groter stryde tussen partyleiers nie maar eerder ontstaan het uit plaaslike faksionalisme en persoonlike vetes. Weens die chaotiese politieke omgewing was plaaslike regerings ongeorganiseerd en onstabiel, indien hulle enigsins bestaan het. Lede van verskillende faksies het dikwels in die strate baklei en politieke sluipmoordaanvalle was volop. Die massas het spontaan by faksies betrokke geraak en openlik teen ander faksies geveg. Die ideologieë van dié faksies was soms vaag, met die stryd om plaaslike mag dikwels die enigste motivering vir die gevegte. === Opvoeding === Die Kulturele Rewolusie het China se opvoedingstelsel vir ’n ruk tot stilstand gedwing. In die vroeë maande van die rewolusie het skole en universiteite toegemaak. Laer- en middelbare skole is geleidelik heropen, maar kolleges en universiteite was tot in 1970 toe; sommige het eers in 1972 weer heropen.<ref>{{cite book |url=https://books.google.com/books?id=iRr8GOrCLgkC&pg=PA164#v=onepage&q&f=false |title=Rise of the Red Engineers: The Cultural Revolution and the Origins of China's New Class |author= Joel Andreas |page=164 |publisher= Stanford University Press |year= 2009 |isbn=978-0-8047-6078-2 }}</ref> Die universiteite se toelatingseksamens is ná 1966 gekanselleer en is later vervang met ’n stelsel waar studente deur fabrieke, dorpe en militêre eenhede aanbeveel is. Toelatingseksamens is eers weer in 1977 onder Deng Xiaoping ingestel. Volgens die dokumente vir die vervolging van die Bende van Vier is 142&nbsp;000 kaders en onderwysers in opvoedingskringe vervolg en is verskeie bekende akademici, wetenskaplikes en opvoeders dood.<ref name="documents">{{cite book |url=https://books.google.com/books?id=ipHX7n55ISIC&pg=PA132#v=onepage&q&f=false |title=Chinese Politics: Fall of Hua Kuo-Feng (1980) to the Twelfth Party Congress (1982) |editor= James T. Myers |editor2= Jürgen Domes |editor3= Erik von Groeling |publisher=University of South Carolina Press |year= 1995 |isbn= 978-1-57003-063-5 }}</ref> Daar word dikwels in die Weste sowel as in China na hierdie generasie gefolterde en swak opgevoede individue as die "verlore geslag" verwys.<ref>{{cite book |url= https://books.google.com/books?id=GO5HrrJC_aMC&pg=PA195#v=onepage&q&f=false |title= Rhetoric of the Chinese Cultural Revolution: The Impact on Chinese Thought, Culture, and Communication |author= Xing Lu |page=195 |publisher=University of South Carolina Press |year= 2004 |isbn=978-1-57003-543-2 }}</ref><ref>{{cite book |url=https://books.google.com/books?id=YFkx41kszGUC&pg=PA55#v=onepage&q&f=false |title=A River Forever Flowing: Cross-cultural Lives and Identities in the Multicultural Landscape |author= Ming Fang He |page=55 |publisher= Information Age Publishing|date= 2000|isbn=978-1-59311-076-5 }}</ref><ref>{{cite news |url=http://edition.cnn.com/2012/10/24/world/asia/china-lost-generation/ |title=China's 'lost generation' recall hardships of Cultural Revolution |author=Tracy You |work=CNN |date=25 Oktober 2012 |language=en |archive-url=https://web.archive.org/web/20200125124443/https://edition.cnn.com/2012/10/24/world/asia/china-lost-generation/ |archive-date=25 Januarie 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> Die skoolopvoeding is verkort en die standaard het gedaal, en tog het die deel van die bevolking wat hul primêre skoolopleiding gekry het, toegeneem van minder as die helfte voor die rewolusie tot feitlik almal ná die tyd. Dié met ’n middelbareskoolopvoeding het van 15% tot meer as twee-derdes gestyg. Die opvoedingsgeleenthede op die platteland het geweldig toegeneem, terwyl dié vir stedelike kinders beperk is deur beleide teen die elite.<ref>{{cite book |url=https://books.google.com/books?id=iRr8GOrCLgkC&pg=PA166#v=onepage&q&f=false |title=Rise of the Red Engineers: The Cultural Revolution and the Origins of China's New Class |author= Joel Andreas |pages=166–67 |publisher= Stanford University Press |year= 2009 |isbn=978-0-8047-6078-2 }}</ref> === Slagspreuke en retoriek === [[Lêer:Cultural revolution anhui.jpg|duimnael|upright|Oorblyfsels van ’n plakkaat met rewolusionêre slagspreuke in [[Anhui]].]] Volgens Shaorong Huang was die massauitwerking van die rewolusie te danke aan die groot getal politieke slagspreuke.<ref name=huang>Huang, Shaorong. "The power of Words: Political Slogans as Leverage in Conflict and Conflict Management during China's Cultural Revolution Movement," in Chinese Conflict Management and Resolution, deur Guo-Ming Chen en Ringo Ma (2001), Greenwood Publishing Group</ref> Hy meen retoriek het ’n sentrale rol daarin gespeel om beide leiers en gewone burgers te beïnvloed. Een van die slagspreuke wat algemeen gebruik is, is: "Om te rebelleer is geregverdig."<ref name="huang" /> Volgens Huang was politieke slagspreuke alomteenwoordig in mense se lewe; dit is op van buskaartjies tot sigaretpakkies gedruk.<ref>[[#Gao8|Gao 2008]]. bl. 14.</ref> Werkets was veronderstel om "rewolusie te snap en produksie te verhoog". Boere moes meer varke grootmaak, want "meer varke beteken meer kusnmis, en meer kunsmis beteken meer graan". Selfs ’n terloopse opmerking deur Mao, "[[Patats]] is lekker; ek hou daarvan", het op die platteland ’n algemene slagspreuk geword.<ref name="huang" /> Politieke slagspreuke het drie bronne gehad: Mao, die amptelike media van die party soos ''Volksdagblad'' en die Rooi Gardes.<ref name="huang" /> Laasgenoemde was die gewelddadigste, soos "Werp die vyand op die vloer en trap met die voet op hom", "Lank lewe die rooi terreur!" en "Dié wat teen Voorsitter Mao is, se hondeskedels sal in stukkies gebreek word".<ref name="huang" /> Die sinoloë Lowell Dittmer en Chen Ruoxi wys daarop dat [[Chinees]] histories gekenmerk is deur verfyndheid, delikaatheid, gematigheid en eerlikheid, sowel as die "kweek van ’n verfynde en elegante letterkundige styl".<ref name=dittmerchen>Dittmer, Lowel and Chen Ruoxi. (1981) "Ethics and rhetoric of the Chinese Cultural Revolution," Studies in Chinese Terminology, 19, bl. 108</ref> Dit het tydens die Kulturele Rewolusie varander. Retoriek was vol militante en gewelddadige woorde.<ref name="huang" /> Slagspreuke was ’n kragtige en doeltreffende manier om "gedagtehervorming" teweeg te bring en miljoene mense te mobiliseer in ’n gesamentlike aanval op die subjektiewe wêreld, "terwyl hul objektiewe wêreld terselfdertyd hervorm is".<ref name="huang" /><ref name="Dittmer en Chen 1981, bl. 12">Dittmer en Chen 1981, bl. 12.</ref> Dittmer en Chen glo die klem op politiek het die taal ’n baie doeltreffende vorm van propaganda gemaak, maar "dit ook verander in ’n jargon van stereotipes – vertonerig, herhalend en vervelig".<ref name="Dittmer en Chen 1981, bl. 12" /> Om hulle van die tydperk te distansieer, het Deng Xiaoping se regering politieke slagspreuke aansienlik verminder, hoewel dit weer in die laat 1990's effens toegeneem het. === Kuns en letterkunde === Voor die Kulturele Rewolusie, in die jare 1958–1966, het die [[Drama|teater]] deel van die politieke stryd geword. Toneelstukke is gebruik om sekere lede van die partyleierskap te kritiseer of ondersteun. ’n [[Opera]] deur Wu Han met die naam ''Hai Rui uit Sy Amp Ontslaan'', is vertolk as bedekte kritiek teen Mao. Dit het gelei tot ’n aanval deur die politikus en teaterresensent Yao Wenyuan daarop, en dit word dikwels beskou as die daad wat tot die rewolusie gelei het.<ref>{{cite book |url=https://books.google.com/books?id=7zFiHwkpo88C&pg=PA236#v=onepage&q&f=false |title=The Contemporary Chinese Historical Drama: Four Studies |author= Rudolf G. Wagner |page=236 |publisher=University of California Press|edition =1st |year= 1990 |isbn=978-0-520-05954-2 }}</ref> Dit het ook die vervolging en dood van Wu Han tot gevolg gehad, asook van ander mense wat by teater betrokke was.<ref>{{cite book |url=https://books.google.com/books?id=3o_Ujqw4Kh0C&pg=PA102#v=onepage&q&f=false |title= Using the Past to Serve the Present: Historiography and Politics in Contemporary China |editor= by Jonathan Unger |publisher=M.E. Sharpe |page= 102 |year= 1997 |asin=B00FAWPDUU }}</ref><ref>{{cite book |url=https://books.google.com/books?id=XOGdnCPJSOMC&pg=PA497#v=onepage&q&f=false |title=Biographical Dictionary of Chinese Women, Volume 2 |editor1=Lily Xiao Hong Lee |editor2=A. D. Stefanowska |editor3=Sue Wiles |pages=497–500 |year=2003 |publisher= M.E. Sharpe |isbn=0-7656-0798-0 }}</ref> [[Lêer:Revolutionary opera.jpg|duimnael|Die ballet ''Die Rooi Vroueafdeling'', een van die modeldramas tydens die Kulturele Rewolusie.]] Tydens die rewolusie het Jiang Qing beheer oor die teater oorgeneem en rewolusionêre modeldramas ingestel. Tradisionele operas is verbied omdat hulle as [[Feodalisme|feodalisties]] en bourgeois beskou is, maar rewolusionêre operas is bevorder.<ref>{{cite book |url= https://books.google.com/books?id=GO5HrrJC_aMC&pg=PA115#v=onepage&q&f=false |title= Rhetoric of the Chinese Cultural Revolution: The Impact on Chinese Thought, Culture, and Communication |author= Xing Lu |page=115 |publisher=University of South Carolina Press |year= 2004 |isbn=978-1-57003-543-2 }}</ref> In die eerste drie jaar ná 1967 is agt modeldramas (ses operas en twee baletopvoerings) op die planke gebring; die mees noemenswaardige daarvan was ''Die Legende van die Rooi Lantern''. Hierdie operas was die enigste goedgekeurde stukke en operageselskappe moes hul repertoire daarvolgens aanpas of verander.<ref>[https://books.google.com/books?id=XbapwCJRtdUC&pg=PA176#v=onepage&q&f=false King. bl. 176]</ref> Die modeloperas is ook oor die [[radio]] uitgesaai, op [[Rolprent|film]] vasgelê, in die openbaar oor luidsprekers uitgeblêr en vir kinders in skole en werkers in fabrieke geleer – dit het die enigste vorm van teatervermaak vir miljoene Chinese geword.<ref name="turbulent decade" /><ref>{{cite book |url=https://books.google.com/books?id=GO5HrrJC_aMC&pg=PA115#v=onepage&q&f=false |title=Rhetoric of the Chinese Cultural Revolution: The Impact on Chinese Thought, Culture, and Communication |author= Xing Lu |page=115 |publisher=University of South Carolina Press |year= 2004 |isbn=978-1-57003-543-2 }}</ref> In 1966 het Jiang Qing ’n beroep gedoen om ’n nuwe vorm van letterkunde en die kunste, asook optrede teen enige vorm daarvan wat as bourgeois, teensosialisties of anti-Maoïsties beskou is.<ref>{{cite book |url=https://books.google.com/books?id=7bNooFMV12sC&pg=PA352#v=onepage&q&f=false |title=Turbulent Decade: A History of the Cultural Revolution |author1=Jiaqi Yan |author2=Gao Gao |pages=352–53 |publisher= University of Hawai'i Press |edition= 1st |year= 1996 |isbn=978-0-8248-1695-7 }}</ref> Skrywers, kunstenaars en intellektuele wat met die "ou kultuur" verbind is, moes uitgewis word. Dit het die meeste van hulle ingesluit, en hulle is vervolg, gekritiseer en veroordeel; van hulle is in die openbaar verneder, gevange geneem en "hervorm" deur middel van dwangarbeid.<ref name="hong" /> Volgens die dokumente vir die vervolging van die Bende van Vier wat in 1980 uitegreik is, is meer as 2&nbsp;600 mense op die terrein van kuns en letterkunde deur die departement van kultuur alleen vervolg.<ref name="documents">{{cite book |url=https://books.google.com/books?id=ipHX7n55ISIC&pg=PA132#v=onepage&q&f=false |title=Chinese Politics: Fall of Hua Kuo-Feng (1980) to the Twelfth Party Congress (1982) |editor= James T. Myers |editor2= Jürgen Domes |editor3= Erik von Groeling |publisher=University of South Carolina Press |year= 1995 |isbn= 978-1-57003-063-5 }}</ref> Baie is dood weens die beproewing en vernedering – die naam van 200 bekende skrywers en kunstenaars wat in die Kulturele Rewolusie ná vervolging dood is, is in 1979 in ere herstel.<ref name="hong">{{cite book |url=https://books.google.com/books?id=S7C9xtFKGWEC&pg=PA213#v=onepage&q&f=false |title=A History of Contemporary Chinese Literature |author= Zicheng Hong |translator=Michael M. Day |publisher=Brill |pages=213–14 |year= 2009 |isbn=978-9004173668 }}</ref> Die werk van net ’n paar skrywers, wat toestemming of nuwe kwalifikasies gekry het, is tydens die rewolusie gepubliseer en herdruk. Die onderwerpe was streng gedefinieer en teen 1968 het geen letterkundetydskrifte meer bestaan nie. Ná 1972 is meer skrywers weer toegelaat om te skryf en verskeie tydskrifte het weer begin verskyn, maar die meeste skrywers kon steeds nie hul werk laat publiseer nie.<ref name="hong" /><ref>{{cite book |url=https://books.google.com/books?id=S7C9xtFKGWEC&pg=PA219#v=onepage&q&f=false |title=A History of Contemporary Chinese Literature |author= Zicheng Hong |translator=Michael M. Day |publisher=Brill |pages=219–20 |year= 2009 |isbn=978-9004173668 }}</ref> Dieselfde het in die [[rolprent]]bedryf gebeur: ’n Boekie met die titel ''400 rolprente wat gekritiseer moet word'' is uitgegee en verskeie [[regisseur]]s, [[Akteur|akteurs en aktrises]] is gemartel en in hegtenis geneem.<ref name="turbulent decade">{{cite book |url=https://books.google.com/books?id=7bNooFMV12sC&pg=PA401#v=onepage&q&f=false |title=Turbulent Decade: A History of the Cultural Revolution |author1=Jiaqi Yan |author2=Gao Gao |pages=401–02 |publisher= University of Hawai'i Press |edition= 1st |year= 1996 |isbn=978-0-8248-1695-7 }}</ref> Baie van hulle was Jiang Qing se teenstanders en vriende in die bedryf.<ref>{{cite book |url=https://books.google.com/books?id=3XNyF4a7xHsC&pg=PA128&lpg=PA128#v=onepage&q&f=false |title=China on Film: A Century of Exploration, Confrontation, and Controversy |author= Paul G. Pickowicz <!--|pages=371–372 -->|pages=128–29 |publisher=Rowman & Littlefield Publisher|year= 2013 |isbn=978-1-4422-1179-7 }}</ref> Geen nuwe rolprente is in sewe jaar vervaardig nie, buiten ’n paar goedgekeurde "modeldramas" en hoogs ideologiese prente.<ref>{{cite book |url=https://books.google.com/books?id=V0R-3zFSJbkC&pg=PA207#v=onepage&q&f=false |title= Handbook of Chinese Popular Culture |editor= Dingbo Wu |editor2= Patrick D. Murphy |page=207 |publisher=Greenwood Press |year=1994 |isbn= 978-0-313-27808-2 }}</ref> Nadat die Kommuniste beheer oor China oorgeneem het, is ’n groot deel van die gewilde [[musiek]] veroordeel en verbied, en die skrywers van sulke musiek is vervolg.<ref>{{cite book |url=https://books.google.com/books?id=wiQJmCxVICcC&pg=PA226#v=onepage&q&f=false |title=Jazz Planet |editor= E. Taylor Atkins |page=226 |publisher=University Press of Mississippi |year= 2004 |isbn= 978-1-57806-609-4 }}</ref> Liedjies met rewolusionêre temas is bevorder, soos "Loflied aan die Moederland" en "Die Ooste is Rooi". Veral laasgeboemde was uiters gewild en het die "Vrywilligersmars" de facto as die land se volkslied vervang. Laasgenoemde is egter ná die Kulturele Rewolusie heringestel as volkslied. ==== Propagandakuns ==== Van die langsdurende beelde van die Kulturele Rewolusie kom van plakkate af. Propagandakuns op plakkate is gebruik vir veldtogte en kommunikasie met die massa, en dit was dikwels die hoofbron van inligting vir die bevolking. Hulle is in groot getalle vervaardig en wyd versprei. Hulle is deur die regering en die Rooi Gardes gebruik om die publiek op te voed en die party se ideologieë te versprei.<ref>{{cite book |url=https://books.google.com/books?id=I3S6mlTj1K4C&pg=PA4#v=onepage&q&f=false |title= Picturing Power in the People's Republic of China: Posters of the Cultural Revolution |editor1=Harriet Evans |editor2=Stephanie Donald |pages=1–5 |publisher= Rowman & Littlefield |year= 1999 |isbn=978-0-8476-9511-9}}</ref> Daar was verskeie soorte; die belangrikste [[genre]]s was die "grootkarakterplakkate" (''dazibao'') en "kommersiële propagandaplakkate" (''xuanchuanhua'').<ref name="posters">{{cite book |url=https://books.google.com/books?id=XxxKXShYEJwC&pg=PA10#v=onepage&q&f=false |title=Chinese Posters: Art from the Great Proletarian Cultural Revolution |author= Lincoln Cushing |author2= Ann Tompkins |pages=7–12 |publisher=Chronicle Books |year= 2007 |isbn=978-0-8118-5946-2 }}</ref> ’n ''Dazibao'' kon ’n slagspreuk, gedig, kommentaar en/of grafika bevat en is teen openbare mure aangebring. Hulle was belangrik in Mao se stryd in die rewolusie, en hy het self op 5 Augustus 1966 ’n ''dazibao'' geskryf waarin hy ’n oproep op die mense doen om [[#Bombardering van die Hoofkwartier|"die hoofkwartier te bombardeer"]].<ref>{{cite book |url=https://books.google.com/books?id=XxxKXShYEJwC&pg=PA5#v=onepage&q&f=false |title=Chinese Posters: Art from the Great Proletarian Cultural Revolution |author= Lincoln Cushing |author2= Ann Tompkins |page=5 |publisher=Chronicle Books |year= 2007 |isbn=978-0-8118-5946-2 }}</ref> Die "kommersiële" plakkate is deur die regering geskep en goedkoop aan winkels verskaf sodat mense dit kon koop en in hul huis ophang. Die kunstenaars was amateurs en die plakkate was in ’n sosialisties-realistiese styl met sekere konvensies – die beelde van Mao was byvoorbeeld "rooi en glad en het lig uitgestraal".<ref name="posters" /><ref>{{cite book |url=https://books.google.com/books?id=h3kDsTxGSJMC&pg=PA360#v=onepage&q&f=false |title=Painters and Politics in the People's Republic of China, 1949–1979 |author= Julia Frances Andrews |page=360 |publisher=University of California Press |year= 1995 |isbn=978-0-520-07981-6 }}</ref> === Historiese oudhede === [[Lêer:Trip to Ningxia and Gansu.jpg|duimnael|Die gesig van [[Boeddha]]s is in die Kulturele Rewolusie verwoes.]] China se historiese terreine, artefakte en argiewe is verwoes omdat hulle beskou is as deel van die "ou manier van dink". Beslag is op artefakte gelê, museums en huise is geplunder en enige voorwerp wat moontlik bourgeois of feodalistiese idees ondersteun het, is verwoes. Daar is min rekords oor presies wat vernietig is – Westerse waarnemers meen ’n groot deel van China se duisende jare oue geskiedenis is daarmee heen, of dit is in die 10 jaar van die rewolusie uit die land gesmokkel en oorsee verkoop. Hoewel die vandalisme gepleeg is deur die rewolusie se vurigste ondersteuners, is dit nie amptelik deur die Kommunistiese Party goedgekeur nie. Hul amptelike beleid was juis die beskerming van sulke voorwerpe. Op 14 Mei 1967 het die party se sentrale komitee ’n dokument uitgevaardig waarin ’n beroep gedoen word om die beskerming van kulturele oudhede en boeke.<ref name="Gao 2008. bl. 21">[[#Gao8|Gao 2008]]. bl. 21.</ref> Enorme skade is desondanks aan China se kultuurerfenis aangerig. Volgens ’n opname in 1972 in Beijing van 18 belangrike kultuurerfenisterreine, onder meer die [[Tempel van die Hemel]] en die [[Ming-graftombe]]s, was daar groot verwoesting. Van die 80 kultuurerfenisterreine onder beskerming van die munisipaliteit is 30 vernietig, en van die 6&nbsp;843 kultuurterreine wat volgens ’n wet van 1958 beskerm word, is 4&nbsp;922 beskadig of verwoes.<ref>{{cite book |url= https://books.google.com/books?id=zDhquEq5kTYC&pg=PA446&f=false#v=onepage&q&f=false |title= Beijing Record: A Physical and Political History of Planning Modern Beijing |author= Jun Wang |pages=446–47 |publisher= World Scientific Publishing Co Pte Ltd. |year= 2011 |isbn=978-9814295727 }}</ref><ref name="Barnouin" /> Talle waardevolle ou boeke, skilderye en ander oudhede is verbrand.<ref name="Barnouin">{{cite book |url=https://books.google.com/books?id=D1iIkALdmNIC&pg=PA98#v=onepage&q&f=false |title=Ten Years of Turbulence: The Chinese Cultural Revolution |author= Barbara Barnouin |author2= Changgen Yu |page=98 |year=2010 |publisher=Kegan Paul International, Routledge |isbn=978-0-7103-0458-2 }}</ref> Latere [[argeologie]]se uitgrawings en voorwerpe is ná die rewolusie beskerm en verskeie groot ontdekkings, soos dié van die [[Terracottaleër]] en [[Mawangdui]], is ná die hoogtepunt van die rewolusie gemaak.<ref name="Gao 2008. bl. 21" /> === Vervolgings en dodetal === Miljoene Chinese is tydens die Kulturele Rewolusie gewelddadig vervolg. Dié wat as spioene, "revisioniste" of lede van die "verdagte" klasse geëien is, is geslaan, gevange geneem, verkrag, gemartel en stelselmatig lastig geval en verneder, beslag is op hul eiendom gelê en hulle is mediese sorg geweier. Minstens honderdduisende mense is vermoor of uitgehonger of moes hulle letterlik doodwerk. Nog miljoene is onder dwang geskuif. Jong mense moes uit die stede na die platteland trek, waar hulle moes afstand doen van alle vorme van standaardopvoeding en onderwerp is aan die propagandistiese leerstellings van die Kommunistiese Party.<ref name="Harding" /> Baie mense kon nie die marteling en vervolging uithou nie en het selfmoord gepleeg. In die verhoor van die sogenaamde Bende van Vier het ’n Chinese hof verklaar 729&nbsp;511 mense is vervolg, van wie 34&nbsp;800 vermoedelik dood is.<ref>James P. Sterba, ''The New York Times'', 25 Januarie 1981</ref> Volgens die Mao-biografie ''Mao: The Unknown Story'' is ’n geraamde 100&nbsp;000 mense in een van die ergste faksiegevegte in Januarie tot April 1968 in [[Guangxi]] dood voordat premier Zhou die Volksbevrydingsleër gestuur het om tussenbeide te tree.{{sfn|ChangHalliday|2005| p = 545}} Tot 3&nbsp;miljoen mense is tydens die rewolusie dood.{{sfn|ChangHalliday|2005| p = 569}} Ramings van die dodetal, insluitende burgerlikes en Rooi Gardes, verskil baie.<ref>{{cite web |url=http://necrometrics.com/20c5m.htm#Mao |title=Source List and Detailed Death Tolls for the Primary Megadeaths of the Twentieth Century |work=Necrometrics |language=en |archive-url=https://web.archive.org/web/20200618025957/http://necrometrics.com/20c5m.htm |archive-date=18 Junie 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> Dit strek tot ’n paar miljoen, maar ’n raming van sowat 400&nbsp;000 is volgens die historikus Maurice Meisner ’n algemeen aanvaarde minimum.<ref>{{cite book |url=https://books.google.com/books?id=YpV7vbvclfgC&pg=PA354#v=onepage&q&f=false |title=Mao's China and After: A History of the People's Republic |edition= 3de |author= Maurice Meisner |page=354 |publisher=Free Press |year= 1999 |isbn=978-0-684-85635-3 }}</ref> Volgens MacFarquhar en Schoenhals is sowat 36&nbsp;miljoen mense net op die platteland vervolg, van wie tussen 750&nbsp;000 en 1,5&nbsp;miljoen dood is en rofweg dieselfde getal permanent beseer is.<ref>MacFarquhar en Schoenhals. bl. 262</ref> Die werklike syfers sal seker nooit bekend wees nie, want baie sterfgevalle is nie gerapporteer nie of is verdoesel. Die staat se [[demografie]]se rekords was in dié tyd ook baie swak en China is huiwerig om ’n amptelike ondersoek na die tydperk te gelas.<ref>[http://www.spiegel.de/international/world/0,1518,483023,00.html ''The Chinese Cultural Revolution: Remembering Mao's Victims''] deur Andreas Lorenz (Beijing) ''Der Spiegel'' aanlyn. 15 Mei 2007</ref> == Verwysings == {{Verwysings|3}} == Bronne == * [http://www.asianews.it/news-en/Li-Peng,-the-%E2%80%9Cbutcher-of-Tiananmen,%E2%80%9D-was-%E2%80%9Cready-to-die%E2%80%9D-to-stop-the-student-turmoil-18592.html "Li Peng, the 'Butcher of Tiananmen,' was 'Ready to Die' to Stop the Student Turmoil"]. ''AsiaNews.it''. 2003. Besoek op 21 Augustus 2011. * Barnouin, Barbara en Yu Changgen. [https://books.google.com/books?id=NztlWQeXf2IC&printsec=frontcover&dq=zhou+enlai&hl=en&ei=wBkuTdKyB4H_8AaJucigAQ&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=2&ved=0CCsQ6AEwAQ#v=onepage&q&f=false ''Zhou Enlai: A Political Life'']. Hongkong: Chinese University of Hong Kong, 2006. {{ISBN|962-996-280-2}}. Besoek op 12 Maart 2011. * Chang, Jung en Halliday, Jon. Mao: The Unknown Story.Jonathan Cape, Londen, 2005. * Ewing, Kent. (4 Junie 2011). "Mao's Army on the Attack". ''Asia Times Online''. Asia Times Online (Holdings). Besoek by <http://www.atimes.com/atimes/China/MF04Ad01.html {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160303223806/http://www.atimes.com/atimes/China/MF04Ad01.html |date= 3 Maart 2016 }}> op 16 Junie 2011. * Fong Tak-ho. (19 Mei 2006). "Cultural Revolution? What Revolution?" ''Asia Times Online''. Asia Times Online (Holdings). Besoek by <http://www.atimes.com/atimes/China/HE19Ad01.html {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110624083748/http://www.atimes.com/atimes/China/HE19Ad01.html |date=24 Junie 2011 }}> op 1 Junie 2011. * {{cite book |title= The Battle for China's Past: Mao and the Cultural Revolution |author= Gao, Mobo |year= 2008 |publisher= Pluto Press |location= Londen |isbn= 978-0-7453-2780-8|ref=Gao08}} Besoek by <https://web.archive.org/web/20121103094507/http://www.strongwindpress.com/pdfs/EBook/The_Battle_for_Chinas_Past.pdf> op 2 September 2012. * {{cite book |title= Art in Turmoil: The Chinese Cultural Revolution, 1966–76 |editor= Richard King |publisher=University of British Columbia Press |year=2010 |isbn=978-0-7748-1543-7 }} * {{cite book |title= Mao's Last Revolution |url= https://archive.org/details/maoslastrevoluti00macf |author= MacFarquhar, Roderick. Schoenhals, Michael. |year= 2006 |publisher= Harvard University Press |isbn= 978-0-674-02332-1 |ref=Har08}} * Spence, Jonathan D. (1999). ''The Search for Modern China'', New York: W.W. Norton and Company. {{ISBN|0-393-97351-4}}. * {{cite book |title= Enemies of the People: The Ordeal of Intellectuals in China's Great Cultural Revolution|url= https://archive.org/details/enemiesofpeopleo00thur|author= Thurston, Anne F. |year= 1988 |publisher= Harvard University Press |location= Cambridge |isbn= |ref=Thu88}} * Teiwes, Frederick C. & Sun, Warren. (2004). "The First Tiananmen Incident Revisited: Elite Politics and Crisis Management at the End of the Maoist Era". ''Pacific Affairs''. Vol. 77, No. 2, Summer. 211–35. Besoek by <https://www.jstor.org/stable/40022499> op 11 Maart 2011. * Zhao Ziyang. ''Prisoner of the State: The Secret Journal of Premier Zhao Ziyang''. Vert. en red. Bao Pu, Renee Chiang en Adi Ignatius. New York: Simon and Schuster. 2009. {{ISBN|1-4391-4938-0}} == Eksterne skakels == * [http://www.britannica.com/eb/article-9028164/Cultural-Revolution ''Encyclopædia Britannica''. "The Cultural Revolution"] * [https://web.archive.org/web/20070429003300/http://library.thinkquest.org/26469/cultural-revolution/history.html Geskiedenis van die Kulturele Rewolusie] * [http://www.sinohits.net/posters/index.htm Foto's: Chinese propagandaplakkate] * [http://www.chinese-memorial.org/ Gedenkteken vir slagoffers van die Kulturele Rewolusie] * [http://www.monthlyreview.org/0305pugh.htm "William Hinton on the Cultural Revolution"] deur Dave Pugh * [http://www.cnd.org/CR/english/articles/violence.htm "Student Attacks Against Teachers: The Revolution of 1966"] deur Youqin Wang * {{Commons-kategorie inlyn|Cultural Revolution}} * [[Lêer:Crystal txt.png|15px]] Hierdie artikel is vertaal uit die [[:en:Cultural Revolution|Engelse Wikipedia]] {{Normdata}} {{Voorbladster}} [[Kategorie:Kulturele Rewolusie| ]] pdeo8iiok7qrg8ub7yngebc5dp6a7o9 0 132159 2978415 2843814 2026-10-12T18:00:06Z SpesBona 2720 + 2026 2978415 wikitext text/x-wiki {{Inligtingskas pryse |naam = {{nowrap|{{Kleurstreep|#FAF0BE|[[Lêer:Nobel prize medal.svg|50px]] Nobelprys vir Ekonomiese Wetenskappe}}}} |beeld = Nobel2008Economics news conference1.jpg |breedte = 300 |onderskrif = Aankondiging van die 2008-pryswenner |toegeken = Uitstaande bydraes vir die mensdom in Ekonomiese Wetenskappe |borg = Koninklike Sweedse Akademie vir Wetenskappe |land = {{vlagland|Swede}} |datum = 10 Desember |vorigenaam = |eerste = {{Geboortedatum en ouderdom|1969|10|27}} |ander = |webtuiste = [https://www.nobelprize.org/ nobelprize.org] }} Die '''Sweedse Ryksbankprys in Ekonomiese Wetenskappe ter nagedagtenis aan Alfred Nobel''' ([[Sweeds]]: ''Sveriges riksbanks pris i ekonomisk vetenskap till Alfred Nobels minne''), oftewel '''Nobelprys vir Ekonomiese Wetenskappe''' of '''Nobelprys vir Ekonomie''', word sedert 1969 elke jaar deur die Koninklike [[Swede|Sweedse]] Akademie vir Wetenskappe aan mense toegeken, wat 'n besondere bydra tot die [[ekonomiese wetenskappe]] gelewer het, hoewel [[Alfred Nobel]] in sy testament nie vir dié prys voorsiening gemaak het nie. Dit word as gelykwaardig aan al die ander [[Nobelprys]]e beskou, maar staan amptelik as "gedenkprys ter ere van Alfred Nobel" bekend. Die prys word soms vir sy nieamptelike karakter, maar desondanks gelykwaardigheid met al die ander Nobelpryse, gekritiseer. Nogtans word dit as belangrikste toekenning in die vakgebied van Ekonomiese Wetenskappe beskou. [[Lêer:Main building of the Royal Swedish Academy of Sciences (Kungliga Vetenskapsakademien), Frescati, Norra Djurgården, Stockholm.jpg|duimnael|links|Hoofgebou van die Koninklike Sweedse Akademie vir Wetenskappe]] Die akademie kondig die naam van die Nobelpryswenners jaarliks vroeg in Oktober aan,<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/nomination/economic-sciences/ |title=Nomination and selection of Laureates in Economic Sciences |website=Nobelprize.org |publisher=Nobel Media 2026 |date=12 Oktober 2026 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200510012450/https://www.nobelprize.org/nomination/economic-sciences/ |archive-date=10 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> met die Nobelprys vir Ekonomiese Wetenskappe tradisioneel laaste en op 'n Maandag. Die prys word jaarliks in [[Stockholm]], Swede, toegeken op 10 Desember, die herdenking van Nobel se dood. Tot en met 2026 is die prys aan altesaam 101 individue toegeken.<ref>{{en}} {{cite web |title=All Prizes in Economic Sciences |website=Nobelprize.org |url=https://www.nobelprize.org/prizes/lists/all-prizes-in-economic-sciences/ |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200521000757/https://www.nobelprize.org/prizes/lists/all-prizes-in-economic-sciences |archive-date=21 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> Nog net drie vroue het dit gekry: [[Elinor Ostrom]] in 2009, [[Esther Duflo]] in 2019 en [[Claudia Goldin]] in 2023.<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/lists/nobel-prize-awarded-women-3/ |title=Nobel Prize Awarded Women |website=Nobelprize.org |publisher=Nobel Media 2026 |date=12 Oktober 2026 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20181106194036/https://www.nobelprize.org/prizes/lists/nobel-prize-awarded-women-3/ |archive-date=6 November 2018 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> Die 2026-Sweedse Ryksbankprys in Ekonomiese Wetenskappe ter nagedagtenis aan Alfred Nobel is toegeken aan [[Robert Hall]] en [[Michael Dean Woodford|Michael Woodford]] "vir [[mikro-ekonomie]]se fondamente van [[makro-ekonomie]]se stabilisering".<ref name=nobelprize>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/2026/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 2026 |date=12 Oktober 2026 |accessdate=12 Oktober 2026}}</ref> Die pryse, wat 'n bedrag geld ([[Sweedse kroon|SEK]]9&nbsp;miljoen, omtrent [[Amerikaanse dollar|VSA]]$1&nbsp;miljoen per pryskategorie, wat dan gelykop onder die Bekroondes verdeel word),<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/uploads/2018/06/prize_amounts_18.pdf |title=The Nobel Prize Amounts |publisher=Nobelprize.org |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20181002020440/https://www.nobelprize.org/uploads/2018/06/prize_amounts_18.pdf |archive-date=2 Oktober 2018 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> 'n goue medalje en 'n diploma insluit, word op 10 Desember, die herdenking van Nobel se sterfdag in 1896, tydens 'n seremonie deur die Sweedse koning, tans [[Carl XVI Gustaf van Swede]], in die Stockholmse Konsertsaal uitgedeel. Hieronder volg 'n lys van die ontvangers van die Nobelprys vir Ekonomiese Wetenskappe van 1969 tot op hede. [[#1960's|1960's]] – [[#1970's|1970's]] – [[#1980's|1980's]] – [[#1990's|1990's]] – [[#2000's|2000's]] – [[#2010's|2010's]] – [[#2020's|2020's]] == 1960's == {| border="1" cellpadding="2" class="wikitable" |+ '''Nobelprys vir Ekonomiese Wetenskappe, 1960's''' !Jaar !colspan='2' | Naam !Land !Beweegrede !Alma mater !Instelling (belangrikste verblyfreg / ten tye van ontvangs) |- | rowspan='2' | [[1969]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1969/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 1969 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200521000748/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1969/summary/ |archive-date=21 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | [[Lêer:Uio frisch 2006 0025.jpg|75px]] | [[Ragnar Frisch]] | {{vlagland|Noorweë}} | rowspan='2' | "vir die ontwikkeling en toepassing van dinamiese modelle vir die analise van ekonomiese prosesse" | Universiteit van Oslo | Universiteit van Oslo |- | [[Lêer:Jan Tinbergen 1982.jpg|75px]] | [[Jan Tinbergen]] | {{vlagland|Nederland}} | [[Universiteit van Leiden]] | [[Erasmus Universiteit Rotterdam]] |} == 1970's == {| border="1" cellpadding="2" class="wikitable" |+ '''Nobelprys vir Ekonomiese Wetenskappe, 1970's''' !Jaar !colspan='2' | Naam !Land !Beweegrede !Alma mater !Instelling (belangrikste verblyfreg / ten tye van ontvangs) |- | [[1970]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1970/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 1970 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200521000816/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1970/summary/ |archive-date=21 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | [[Lêer:Paul Samuelson.gif|75px]] | [[Paul Samuelson]] | rowspan='2' | {{vlagland|Verenigde State}} | "vir die wetenskaplike werk waardeur hy statiese en dinamiese ekonomiese teorieë ontwikkel en aktief bygedra het tot die verhoging van die vlak van analise in ekonomiese wetenskap" | Harvard-universiteit | Massachusetts Instituut van Tegnologie |- | [[1971]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1971/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 1971 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200522191929/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1971/summary/ |archive-date=22 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | [[Lêer:Simon Kuznets 1971b.jpg|75px]] | [[Simon Kuznets]] | "vir sy empiriese gegronde interpretasie van ekonomiese groei wat gelei het tot nuwe en verdiepte insig in die ekonomiese en sosiale struktuur en proses van ontwikkeling" | Columbia-universiteit | Harvard-universiteit |- | rowspan='2' | [[1972]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1972/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 1972 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200520232825/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1972/summary/ |archive-date=20 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | [[Lêer:John Hicks 1972b.jpg|75px]] | [[John Hicks]] | {{vlagland|Verenigde Koninkryk}} | rowspan='2' | "vir hul baanbrekende bydraes tot algemene ekonomiese ewewigs- en welsynsteorie" | [[Universiteit van Oxford]] | [[Universiteit van Oxford]] |- | [[Lêer:Kenneth Arrow, Stanford University.jpg|75px]] | [[Kenneth Arrow]] | {{vlagland|Verenigde State}} | Columbia-universiteit | Stanford-universiteit |- | [[1973]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1973/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 1973 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200521000837/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1973/summary/ |archive-date=21 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | [[Lêer:Wassily Leontief 1973.jpg|75px]] | [[Wassily Leontief]] | {{vlagland|Sowjetunie|1955}}<br />{{vlagland|Verenigde State}} | "vir die ontwikkeling van die inset-uitset-metode en vir die toepassing daarvan op belangrike ekonomiese probleme" | Universiteit van Berlyn | Harvard-universiteit |- | rowspan='2' | [[1974]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1974/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 1974 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200521000842/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1974/summary/ |archive-date=21 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | [[Lêer:Gunnar Myrdal - Sveriges styresmän.jpg|75px]] | [[Gunnar Myrdal]] | {{vlagland|Swede}} | rowspan='2' | "vir hul baanbrekerswerk in die teorie van geld en ekonomiese skommelinge en vir hul indringende analise van die interafhanklikheid van ekonomiese, sosiale en institusionele verskynsels" | Universiteit van Stockholm | Universiteit van Stockholm |- | [[Lêer:Friedrich Hayek portrait.jpg|75px]] | [[Friedrich August Hayek|Friedrich Hayek]] | {{vlagland|Oostenryk}}<br />{{vlagland|Verenigde Koninkryk}} | Universiteit van Wene | London School of Economics, Universiteit van Chicago |- | rowspan='2' | [[1975]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1975/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 1975 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200521000851/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1975/summary/ |archive-date=21 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | [[Lêer:Leonid Kantorovich 1975.jpg|75px]] | [[Leonid Kantorowitsj]] | {{vlagland|Sowjetunie|1955}} | rowspan='2' | "vir hul bydraes tot die teorie van optimale toekenning van hulpbronne" | Leningradse Staatsuniversiteit | Nowosibirsk Staatsuniversiteit |- | [[Lêer:TjallingKoopmans1967.jpg|75px]] | [[Tjalling Koopmans]] | {{vlagland|Nederland}}<br />{{vlagland|Verenigde State}} | [[Universiteit van Leiden]] | Universiteit van Chicago, [[Yale-universiteit]] |- | [[1976]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1976/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 1976 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200522192036/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1976/summary/ |archive-date=22 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | [[Lêer:Portrait of Milton Friedman.jpg|75px]] | [[Milton Friedman]] | {{vlagland|Verenigde State}} | "vir sy prestasies op die gebied van verbruiksanalise, monetêre geskiedenis en teorie en vir sy demonstrasie van die kompleksiteit van stabiliseringsbeleid" | Columbia-universiteit | Universiteit van Chicago |- | rowspan='2' | [[1977]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1977/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 1977 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200520232849/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1977/summary/ |archive-date=20 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | [[Lêer:Bertil Ohlin.jpg|75px]] | [[Bertil Ohlin]] | {{vlagland|Swede}} | rowspan='2' | "vir hul baanbrekende bydraes tot die teorie van internasionale handel en internasionale kapitaalbewegings" | Universiteit van Stockholm | Stockholm Skool vir Ekonomie |- | [[Lêer:James Meade Nobel.jpg|75px]] | [[James Meade]] | {{vlagland|Verenigde Koninkryk}} | [[Universiteit van Cambridge]] | [[Universiteit van Cambridge]] |- | [[1978]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1978/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 1978 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200521000911/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1978/summary/ |archive-date=21 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | [[Lêer:Herbert simon red complete.jpg|75px]] | [[Herbert A. Simon]] | rowspan='2' | {{vlagland|Verenigde State}} | "vir sy baanbrekende ondersoek na die besluitnemingsproses binne ekonomiese organisasies" | Universiteit van Chicago | Carnegie Mellon-universiteit |- | rowspan='2' | [[1979]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1979/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 1979 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200521000903/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1979/summary/ |archive-date=21 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | [[Lêer:Theodore W. Schultz.jpg|75px]] | [[Theodore W. Schultz|Theodore Schultz]] | rowspan='2' | "vir hul baanbrekende navorsing oor ekonomiese ontwikkeling met besondere aandag op die probleme van [[ontwikkelende land]]e" | Suid-Dakota Staatsuniversiteit, Universiteit van Wisconsin-Madison | Universiteit van Chicago |- | [[Lêer:East caribbean states eccb 100 dollars 2019.00.00 b244 pnl ad 000000 r.jpg|75px]] | [[W. Arthur Lewis|Arthur Lewis]] | {{vlagland|Sint Lucia|1979}}<br />{{vlagland|Verenigde Koninkryk}} | London School of Economics | Princeton-universiteit |} == 1980's == {| border="1" cellpadding="2" class="wikitable" |+ '''Nobelprys vir Ekonomiese Wetenskappe, 1980's''' !Jaar !colspan='2' | Naam !Land !Beweegrede !Alma mater !Instelling (belangrikste verblyfreg / ten tye van ontvangs) |- | [[1980]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1980/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 1980 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200521000908/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1980/summary/ |archive-date=21 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | [[Lêer:Lawrence Robert Klein (cropped).jpg|75px]] | [[Lawrence Klein]] | rowspan='3' | {{vlagland|Verenigde State}} | "vir die skepping van ekonometriese modelle en die toepassing op die ontleding van ekonomiese skommelinge en ekonomiese beleid" | Massachusetts Instituut van Tegnologie | Universiteit van Pennsilvanië |- | [[1981]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1981/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 1981 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200521000927/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1981/summary/ |archive-date=21 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | [[Lêer:James Tobin.png|75px]] | [[James Tobin]] | "vir sy analise van finansiële markte en hul verhoudings met uitgawesbesluite, indiensneming, produksie en pryse" | Harvard-universiteit | [[Yale-universiteit]] |- | [[1982]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1982/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 1982 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200522192220/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1982/summary/ |archive-date=22 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | | [[George Stigler]] | "vir sy seminale studies van industriële strukture, funksionering van markte en oorsake en gevolge van openbare regulering" | Universiteit van Chicago | Universiteit van Chicago |- | [[1983]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1983/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 1983 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200520232917/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1983/summary/ |archive-date=20 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | [[Lêer:Debreu, Gérard (1921-2004).jpeg|75px]] | [[Gérard Debreu]] | {{vlagland|Frankryk}} | "omdat hy nuwe analitiese metodes in ekonomiese teorie ingesluit het en vir sy streng herformulering van die teorie van algemene ewewig" | École Normale Supérieure, Universiteit van Parys | [[Universiteit van Kalifornië, Berkeley]] |- | [[1984]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1984/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 1984 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200521000939/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1984/summary/ |archive-date=21 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | | [[Richard Stone]] | {{vlagland|Verenigde Koninkryk}} | "omdat hy fundamentele bydraes gelewer het tot die ontwikkeling van stelsels van nasionale rekeninge en dus die basis vir empiriese ekonomiese ontleding aansienlik verbeter het" | [[Universiteit van Cambridge]] | [[Universiteit van Cambridge]] |- | [[1985]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1985/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 1985 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200522192250/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1985/summary/ |archive-date=22 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | [[Lêer:Franco Modigliani.jpg|75px]] | [[Franco Modigliani]] | {{vlagland|Italië}} | "vir sy baanbrekende ontledings van besparing en finansiële markte" | The New School for Social Research | Massachusetts Instituut van Tegnologie |- | [[1986]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1986/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 1986 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200520232932/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1986/summary/ |archive-date=20 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | [[Lêer:James Buchanan by Atlas network.jpg|75px]] | [[James M. Buchanan]] | rowspan='2' | {{vlagland|Verenigde State}} | "vir sy ontwikkeling van die kontraktuele en grondwetlike grondslae vir die teorie van ekonomiese en politieke besluitneming" | Universiteit van Chicago | George Mason-universiteit |- | [[1987]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1987/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 1987 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200522192309/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1987/summary/ |archive-date=22 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | [[Lêer:Robert Solow by Olaf Storbeck.jpg|75px]] | [[Robert Solow]] | "vir sy bydraes tot die teorie van ekonomiese groei" | Harvard-universiteit | Massachusetts Instituut van Tegnologie |- | [[1988]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1988/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 1988 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200521000947/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1988/summary/ |archive-date=21 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | [[Lêer:ALLAIS PN Maurice-24x30-2001b.jpg|75px]] | [[Maurice Allais]] | {{vlagland|Frankryk}} | "vir sy baanbrekende bydraes tot die teorie van markte en doeltreffende benutting van hulpbronne" | [[École polytechnique]] | [[École nationale supérieure des mines de Paris]], [[Universiteit Parys-Nanterre]] |- | [[1989]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1989/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 1989 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200521001000/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1989/summary/ |archive-date=21 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | [[Lêer:Trygve Haavelmo.jpg|75px]] | [[Trygve Haavelmo]] | {{vlagland|Noorweë}} | "vir sy verduideliking van die waarskynlikheidsteorie se grondslag in ekonometrie en sy analise van gelyktydige ekonomiese strukture" | Universiteit van Oslo | Universiteit van Oslo |} == 1990's == {| border="1" cellpadding="2" class="wikitable" |+ '''Nobelprys vir Ekonomiese Wetenskappe, 1990's''' !Jaar !colspan='2' | Naam !Land !Beweegrede !Alma mater !Instelling (belangrikste verblyfreg / ten tye van ontvangs) |- | rowspan='3' | [[1990]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1990/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 1990 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200520233001/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1990/summary/ |archive-date=20 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | | [[Harry Markowitz]] | rowspan='3' | {{vlagland|Verenigde State}} | rowspan='3' | "vir hul baanbrekerswerk in die teorie van finansiële ekonomie" | Universiteit van Chicago | Stadsuniversiteit van New York |- | | [[Merton Miller]] | Johns Hopkins-universiteit | Carnegie Mellon-universiteit, Universiteit van Chicago |- | [[Lêer:William sharpe 2007.jpg|75px]] | [[William F. Sharpe]] | Universiteit van Kalifornië, Los Angeles | Stanford-universiteit |- | [[1991]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1991/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 1991 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200520232957/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1991/summary/ |archive-date=20 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | [[Lêer:Coase scan 10 edited.jpg|75px]] | [[Ronald Coase]] | {{vlagland|Verenigde Koninkryk}} | "vir sy ontdekking en verduideliking van die betekenis van transaksiekoste en eiendomsreg vir die institusionele struktuur en funksionering van die ekonomie" | London School of Economics | Universiteit van Chicago, London School of Economics |- | [[1992]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1992/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 1992 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190331203500/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1992/summary/ |archive-date=31 Maart 2019 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | [[Lêer:GaryBecker-May24-2008.jpg|75px]] | [[Gary Becker]] | rowspan='5' | {{vlagland|Verenigde State}} | "vir die uitbreiding van die domein van mikro-ekonomiese analise tot 'n wye verskeidenheid van menslike gedrag en interaksie, insluitende niemarkgedrag" | Universiteit van Chicago | Universiteit van Chicago |- | rowspan='2' | [[1993]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1993/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 1993 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190403120250/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1993/summary/ |archive-date=3 April 2019 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | [[Lêer:Robert William Fogel.jpg|75px]] | [[Robert Fogel]] | rowspan='2' | "om navorsing in die ekonomiese geskiedenis te hernu deur ekonomiese teorie en kwantitatiewe metodes toe te pas om ekonomiese en institusionele veranderinge te verduidelik" | Johns Hopkins-universiteit | Universiteit van Chicago |- | [[Lêer:Douglass North.jpg|75px]] | [[Douglass North]] | [[Universiteit van Kalifornië, Berkeley]] | Washington-universiteit in St Louis |- | rowspan='3' | [[1994]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1994/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 1994 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200416102008/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1994/summary/ |archive-date=16 April 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | | [[John Harsanyi]] | rowspan='3' | "vir hul baanbrekende analise van ewewig in die teorie van niesamewerkende speletjies" | Stanford-universiteit | [[Universiteit van Kalifornië, Berkeley]] |- | [[Lêer:John f nash 20061102 3.jpg|75px]] | [[John Forbes Nash]] | Princeton-universiteit | Princeton-universiteit |- | [[Lêer:Reinhard Selten2.jpg|75px]] | [[Reinhard Selten]] | {{vlagland|Duitsland}} | Goethe-universiteit Frankfurt | Universiteit van Bonn |- | [[1995]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1995/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 1995 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200521001032/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1995/summary/ |archive-date=21 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | [[Lêer:La Revolución Industrial Pasado y Futuro, Robert E. Lucas Jr. screenshot (cropped).jpg|75px]] | [[Robert Lucas Jr.]] | {{vlagland|Verenigde State}} | "vir die ontwikkeling en toepassing van die hipotese van rasionele verwagtings, en sodoende transformasie van makro-ekonomiese ontleding en verdieping van ons begrip van ekonomiese beleid" | Universiteit van Chicago | Universiteit van Chicago |- | rowspan='2' | [[1996]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1996/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 1996 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200521001041/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1996/summary/ |archive-date=21 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | [[Lêer:Sir James Mirrlees.jpg|75px]] | [[James Mirrlees]] | {{vlagland|Verenigde Koninkryk}} | rowspan='2' | "vir hul fundamentele bydraes tot die ekonomiese teorie van aansporings onder asimmetriese inligting" | [[Universiteit van Cambridge]] | [[Universiteit van Oxford]], [[Universiteit van Cambridge]] |- | | [[William Vickrey]] | {{vlagland|Kanada}}<br />{{vlagland|Verenigde State}} | Columbia-universiteit | Columbia-universiteit |- | rowspan='2' | [[1997]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1997/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 1997 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200522192500/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1997/summary/ |archive-date=22 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | [[Lêer:Robert C. Merton.jpg|75px]] | [[Robert C. Merton]] | {{vlagland|Verenigde State}} | rowspan='2' | "vir 'n nuwe metode om die waarde van afgeleides te bepaal" | Massachusetts Instituut van Tegnologie | Massachusetts Instituut van Tegnologie |- | [[Lêer:Myron Scholes 2008 in Lindau.png|75px]] | [[Myron Scholes]] | {{vlagland|Kanada}}<br />{{vlagland|Verenigde State}} | Universiteit van Chicago | Massachusetts Instituut van Tegnologie |- | [[1998]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1998/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 1998 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200521001042/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1998/summary/ |archive-date=21 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | [[Lêer:Amartya Sen 20071128 cologne.jpg|75px]] | [[Amartya Sen]] | {{vlagland|Indië}} | "vir sy bydraes tot die welvaartsekonomie" | [[Universiteit van Cambridge]] | Harvard-universiteit, [[Universiteit van Cambridge]] |- | [[1999]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1999/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 1999 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200522192529/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/1999/summary/ |archive-date=22 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | [[Lêer:Rmundell.jpg|75px]] | [[Robert Mundell]] | {{vlagland|Kanada}} | "vir sy analise van monetêre en fiskale beleid onder verskillende wisselkoersregimes en sy analise van optimale geldeenhedsgebiede" | Massachusetts Instituut van Tegnologie | Columbia-universiteit |} == 2000's == {| border="1" cellpadding="2" class="wikitable" |+ '''Nobelprys vir Ekonomiese Wetenskappe, 2000's''' !Jaar !colspan='2' | Naam !Land !Beweegrede !Alma mater !Instelling (belangrikste verblyfreg / ten tye van ontvangs) |- | rowspan='2' | [[2000]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/2000/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 2000 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200522192538/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/2000/summary/ |archive-date=22 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | [[Lêer:James Heckman.jpg|75px]] | [[James Heckman]] | rowspan='5' | {{vlagland|Verenigde State}} | "vir sy ontwikkeling van teorie en metodes vir die ontleding van selektiewe monsters" | Princeton-universiteit | Universiteit van Chicago |- | [[Lêer:Daniel McFadden 01.JPG|75px]] | [[Daniel McFadden]] | "vir sy ontwikkeling van teorie en metodes vir die analise van diskrete keuse" | Universiteit van Minnesota | [[Universiteit van Kalifornië, Berkeley]], Massachusetts Instituut van Tegnologie |- | rowspan='3' | [[2001]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/2001/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 2001 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200522192615/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/2001/summary/ |archive-date=22 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | [[Lêer:George Akerlof.jpg|75px]] | [[George Akerlof]] | rowspan='3' | "vir hul ontledings van markte met asimmetriese inligting" | Massachusetts Instituut van Tegnologie | Georgetown-universiteit, [[Universiteit van Kalifornië, Berkeley]] |- | [[Lêer:A Michael Spence.jpg|75px]] | [[Michael Spence]] | Harvard-universiteit | Harvard-universiteit |- | [[Lêer:Joseph Stiglitz.jpg|75px]] | [[Joseph E. Stiglitz]] | Massachusetts Instituut van Tegnologie | Princeton-universiteit, Columbia-universiteit |- | rowspan='2' | [[2002]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/2002/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 2002 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200520233056/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/2002/summary/ |archive-date=20 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | [[Lêer:Daniel KAHNEMAN.jpg|75px]] | [[Daniel Kahneman]] | {{vlagland|Israel}}<br />{{vlagland|Verenigde State}} | "omdat hulle insigte van sielkundige navorsing in ekonomiese wetenskap, veral met betrekking tot menslike oordeel en besluitneming onder onsekerheid, geïntegreer het" | [[Universiteit van Kalifornië, Berkeley]] | Princeton-universiteit, Universiteit van Brits-Columbië |- | [[Lêer:Vernon L. Smith 2011.jpg|75px]] | [[Vernon L. Smith]] | rowspan='2' | {{vlagland|Verenigde State}} | "om laboratorium eksperimente as 'n instrument in empiriese ekonomiese analise te vestig, veral in die studie van alternatiewe markmeganismes" | Harvard-universiteit | Universiteit van Arizona |- | rowspan='2' | [[2003]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/2003/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 2003 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200520233100/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/2003/summary/ |archive-date=20 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | [[Lêer:Robert F. Engle.jpg|75px]] | [[Robert F. Engle]] | "vir metodes om ekonomiese tydreekse te ontleed met tydwisselende wisselvalligheid (ARCH)" | Cornell-universiteit | Universiteit van Kalifornië, San Diego |- | [[Lêer:Clive Granger by Olaf Storbeck.jpg|75px]] | [[Clive Granger]] | {{vlagland|Verenigde Koninkryk}} | "vir metodes om ekonomiese tydreekse met algemene tendense te analiseer (mede-integrasie)" | Universiteit van Nottingham | Universiteit van Kalifornië, San Diego |- | rowspan='2' | [[2004]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/2004/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 2004 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200520233106/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/2004/summary/ |archive-date=20 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | [[Lêer:Kydland.jpg|75px]] | [[Finn E. Kydland]] | {{vlagland|Noorweë}} | rowspan='2' | "vir hul bydraes tot dinamiese makro-ekonomie: die tydsamestelling van die ekonomiese beleid en die dryfkragte agter sakesiklusse" | Carnegie Mellon-universiteit | Carnegie Mellon-universiteit |- | [[Lêer:Edward C. Prescott.jpg|75px]] | [[Edward C. Prescott]] | {{vlagland|Verenigde State}} | Carnegie Mellon-universiteit | Carnegie Mellon-universiteit |- | rowspan='2' | [[2005]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/2005/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 2005 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200522122821/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/2005/summary/ |archive-date=22 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | [[Lêer:ישראל אומן 2010.jpg|75px]] | [[Robert Aumann|Robert J. Aumann]] | {{vlagland|Verenigde State}}<br />{{vlagland|Israel}} | rowspan='2' | "omdat hulle ons begrip van konflik en samewerking versterk en deur spelteorie-analise verbeter het" | Massachusetts Instituut van Tegnologie | [[Hebreeuse Universiteit van Jerusalem]] |- | [[Lêer:Thomas Schelling.jpg|75px]] | [[Thomas Schelling|Thomas C. Schelling]] | rowspan='2' | {{vlagland|Verenigde State}} | Harvard-universiteit | [[Yale-universiteit]], Harvard-universiteit |- | [[2006]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/2006/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 2006 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200522192711/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/2006/summary/ |archive-date=22 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | [[Lêer:Edmund Phelps 2008-01-23.jpg|75px]] | [[Edmund Phelps|Edmund S. Phelps]] | "vir sy analise van intertemporale afwykings in makro-ekonomiese beleid" | [[Yale-universiteit]] | Columbia-universiteit |- | rowspan='3' | [[2007]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/2007/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 2007 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200520233120/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/2007/summary/ |archive-date=20 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | [[Lêer:Leonid Hurwicz.jpg|75px]] | [[Leonid Hurwicz]] | {{vlagland|Pole}}<br />{{vlagland|Verenigde State}} | rowspan='3' | "omdat hulle die grondslag van meganisme-ontwerpteorie gelê het" | London School of Economics | Universiteit van Minnesota, Iowa Staatsuniversiteit |- | [[Lêer:Eric Maskin at UCI.jpg|75px]] | [[Eric Maskin|Eric S. Maskin]] | rowspan='5' | {{vlagland|Verenigde State}} | Harvard-universiteit | Harvard-universiteit |- | [[Lêer:Myerson roger b print.jpg|75px]] | [[Roger Myerson|Roger B. Myerson]] | Harvard-universiteit | Northwestern Universiteit |- | [[2008]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/2008/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 2008 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200520233125/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/2008/summary/ |archive-date=20 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | [[Lêer:Paul Krugman-press conference Dec 07th, 2008-8.jpg|75px]] | [[Paul Krugman]] | "vir sy ontleding van handelspatrone en die ligging van ekonomiese bedrywighede" | Massachusetts Instituut van Tegnologie | Massachusetts Instituut van Tegnologie |- | rowspan='2' | [[2009]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/2009/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 2009 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200522204811/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/2009/summary/ |archive-date=22 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | [[Lêer:Nobel Prize 2009-Press Conference KVA-30.jpg|75px]] | [[Elinor Ostrom]] | "vir haar analise van ekonomiese bestuur, veral die gemeenskapsbesit" | Universiteit van Kalifornië, Los Angeles | Indiana-universiteit |- | [[Lêer:Nobel Prize 2009-Press Conference KVA-42.jpg|75px]] | [[Oliver E. Williamson]] | "vir sy analise van ekonomiese bestuur, veral die grense van die maatskappy" | Carnegie Mellon-universiteit | Universiteit van Pennsilvanië, [[Universiteit van Kalifornië, Berkeley]] |} == 2010's == {| border="1" cellpadding="2" class="wikitable" |+ '''Nobelprys vir Ekonomiese Wetenskappe, 2010's''' !Jaar !colspan='2' | Naam !Land !Beweegrede !Alma mater !Instelling (belangrikste verblyfreg / ten tye van ontvangs) |- | rowspan='3' | [[2010]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/2010/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 2010 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200520233135/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/2010/summary/ |archive-date=20 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | [[Lêer:Peter Diamond cropped.jpg|75px]] | [[Peter Diamond|Peter A. Diamond]] | rowspan='2' | {{vlagland|Verenigde State}} | rowspan='3' | "vir hul ontleding van markte met soekwrywings" | Massachusetts Instituut van Tegnologie | Massachusetts Instituut van Tegnologie |- | [[Lêer:Dale Mortensen.jpg|75px]] | [[Dale T. Mortensen]] | Carnegie Mellon-universiteit | Northwestern-universiteit |- | [[Lêer:Christopher Pissarides.jpg|75px]] | [[Christopher A. Pissarides]] | {{vlagland|Siprus}} | London School of Economics | London School of Economics |- | rowspan='2' | [[2011]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/2011/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 2011 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200521001149/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/2011/summary/ |archive-date=21 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | [[Lêer:Nobel Prize 2011-Press Conference KVA-DSC 7770.jpg|75px]] | [[Thomas J. Sargent]] | rowspan='7' | {{vlagland|Verenigde State}} | rowspan='2' | "vir hul empiriese navorsing oor oorsaak en gevolg in die makro-ekonomie" | Harvard-universiteit | Hoover Institution, Universiteit van Minnesota |- | [[Lêer:Nobel Prize 2011-Press Conference KVA-DSC 7720.jpg|75px]] | [[Christopher A. Sims]] | Harvard-universiteit | Universiteit van Minnesota |- | rowspan='2' | [[2012]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/2012/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 2012 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200522192807/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/2012/summary/ |archive-date=22 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | [[Lêer:Al Roth, Sydney Ideas lecture 2012d.jpg|75px]] | [[Alvin E. Roth]] | rowspan='2' | "vir die teorie van stabiele toekennings en die beoefening van markontwerp" | Stanford-universiteit | Stanford-universiteit, Harvard-universiteit |- | [[Lêer:Shapley, Lloyd (1980) crop.jpg|75px]] | [[Lloyd Shapley|Lloyd S. Shapley]] | Princeton-universiteit | Universiteit van Kalifornië, Los Angeles |- | rowspan='3' | [[2013]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/2013/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 2013 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200521001203/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/2013/summary/ |archive-date=21 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | [[Lêer:Eugene Fama at Nobel Prize, 2013.jpg|75px]] | [[Eugene Fama|Eugene F. Fama]] | rowspan='3' | "vir hul empiriese analise van batepryse" | Universiteit van Chicago | Universiteit van Chicago |- | [[Lêer:Lars Peter Hansen photo in 2007.jpg|75px]] | [[Lars Peter Hansen]] | Universiteit van Minnesota | Universiteit van Chicago |- | [[Lêer:Robert Shiller - World Economic Forum Annual Meeting 2012.jpg|75px]] | [[Robert J. Shiller]] | Massachusetts Instituut van Tegnologie | [[Yale-universiteit]] |- | [[2014]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/2014/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 2014 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200521001207/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/2014/summary/ |archive-date=21 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | [[Lêer:Jean Tirole.jpg|75px]] | [[Jean Tirole]] | {{vlagland|Frankryk}} | "vir sy analise van markkrag en regulering" | Massachusetts Instituut van Tegnologie | Massachusetts Instituut van Tegnologie, Toulouse School of Economics, École des hautes études en sciences sociales |- | [[2015]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/2015/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 2015 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200521001211/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/2015/summary/ |archive-date=21 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | [[Lêer:Angus Deaton 0182.jpg|75px]] | [[Angus Deaton]] | rowspan='2' | {{vlagland|Verenigde Koninkryk}}<br />{{vlagland|Verenigde State}} | "vir sy analise van verbruik, armoede en welsyn" | [[Universiteit van Cambridge]] | Universiteit van Bristol, Princeton-universiteit |- | rowspan='2' | [[2016]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/2016/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 2016 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200407032635/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/2016/summary/ |archive-date=7 April 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | [[Lêer:Nobel Laureates 0983 (31117127490).jpg|75px]] | [[Oliver Hart]] | rowspan='2' | "vir hul bydraes tot kontrakteorie" | Princeton-universiteit | Massachusetts Instituut van Tegnologie, Harvard-universiteit |- | [[Lêer:Bengt Holmström.jpg|75px]] | [[Bengt R. Holmström|Bengt Holmström]] | {{vlagland|Finland}} | Stanford-universiteit | Massachusetts Instituut van Tegnologie, [[Yale-universiteit]] |- | [[2017]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/2017/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 2017 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200521001221/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/2017/summary/ |archive-date=21 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | [[Lêer:Richard Thaler Chatham.jpg|75px]] | [[Richard Thaler]] | rowspan='3' | {{vlagland|Verenigde State}} | "vir sy bydraes tot gedragsekonomie" | Universiteit van Rochester | Cornell-universiteit, Universiteit van Chicago |- | rowspan='2' | [[2018]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/2018/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 2018 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200521001224/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/2018/summary/ |archive-date=21 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | [[Lêer:William Nordhaus EM1B6005 (46234137031).jpg|75px]] | [[William D. Nordhaus]] | "vir die integrasie van klimaatsverandering in langtermyn makro-ekonomiese ontleding" | [[Yale-universiteit]], Massachusetts Instituut van Tegnologie | [[Yale-universiteit]] |- | [[Lêer:Paul Romer in 2005.jpg|75px]] | [[Paul M. Romer]] | "vir die integrasie van tegnologiese innovasies in langtermyn makro-ekonomiese ontleding" | Universiteit van Chicago | New York-universiteit |- | rowspan='3' | [[2019]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/2019/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 2019 |accessdate=12 Oktober 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200521001229/https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/2019/summary/ |archive-date=21 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> | [[Lêer:FT Goldman Sachs Business Book of the Year Award 2011 (6310827426) (cropped).jpg|75px]] | [[Abhijit Banerjee]] | {{vlagland|Verenigde State}}<br />{{vlagland|Indië}} | rowspan='3' | "vir hul eksperimentele benadering om wêreldwye armoede te verlig" | Harvard-universiteit | Massachusetts Instituut van Tegnologie |- | [[Lêer:Esther Duflo - Pop!Tech 2009 - 001 (cropped).jpg|75px]] | [[Esther Duflo]] | {{vlagland|Verenigde State}}<br />{{vlagland|Frankryk}} | Massachusetts Instituut van Tegnologie | Massachusetts Instituut van Tegnologie |- | [[Lêer:Kremer bio.jpg|75px]] | [[Michael Kremer]] | {{vlagland|Verenigde State}} | Harvard-universiteit | Harvard-universiteit |} == 2020's == {| border="1" cellpadding="2" class="wikitable" |+ '''Nobelprys vir Ekonomiese Wetenskappe, 2020's''' !Jaar !colspan='2' | Naam !Land !Beweegrede !Alma mater !Instelling (belangrikste verblyfreg / ten tye van ontvangs) |- | rowspan='2' | [[2020]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/2020/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 2020 |accessdate=12 Oktober 2026}}</ref> | [[Lêer:Paul Milgrom Headshot.jpg|75px]] | [[Paul Milgrom]] | rowspan='2' | {{vlagland|Verenigde State}} | rowspan='2' | "vir verbeteringe aan die veilingsteorie en die uitvinding van nuwe veilingformate" | Stanford-universiteit | Stanford-universiteit |- | | [[Robert B. Wilson]] | Harvard-universiteit | Stanford-universiteit |- | rowspan='3' | [[2021]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/2021/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 2021 |accessdate=12 Oktober 2026}}</ref> | [[Lêer:David Card.jpg|75px]] | [[David Card]] | {{vlagland|Verenigde State}}<br />{{vlagland|Kanada}} | "vir sy empiriese bydraes tot arbeidsekonomie" | Queen's-universiteit by Kingston<br />Princeton-universiteit | Universiteit van Kalifornië, Berkeley |- | [[Lêer:Joshua Angrist - 2011.jpg|75px]] | [[Joshua Angrist]] | {{vlagland|Verenigde State}}<br />{{vlagland|Israel}} | rowspan='2' | "vir hul metodologiese bydraes tot die ontleding van oorsaaklike verwantskappe" | Princeton-universiteit | Massachusetts Instituut van Tegnologie |- | [[Lêer:Guido Imbens Lemley Lecture 1.jpg|75px]] | [[Guido Imbens]] | {{vlagland|Verenigde State}}<br />{{vlagland|Nederland}} | Erasmus Universiteit Rotterdam<br />Brown-universiteit | Stanford-universiteit |- | rowspan='3' | [[2022]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/2022/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 2022 |accessdate=12 Oktober 2026}}</ref> | [[Lêer:Ben Bernanke official portrait.jpg|75px]] | [[Ben Bernanke]] | rowspan='4' | {{vlagland|Verenigde State}} | rowspan='3' | "vir navorsing oor banke en finansiële krisisse" | Massachusetts Instituut van Tegnologie | Princeton-universiteit |- | [[Lêer:Douglas Diamond.jpg|75px]] | [[Douglas Diamond]] | Yale-universiteit | Universiteit van Chicago Booth-besigheidskool |- | [[Lêer:Philip Dybvig - Nobel 2022 Group - 52637857287 (cropped).jpg|75px]] | [[Philip H. Dybvig]] | Yale-universiteit | Olin Business School, Yale-universiteit |- | [[2023]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/2023/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 2023 |accessdate=12 Oktober 2026}}</ref> | [[Lêer:Claudia Goldin Headshot (cropped).jpg|75px]] | [[Claudia Goldin]] | "vir die bevordering van vroue se begrip se arbeidsmarkuitkomste" | Universiteit van Chicago | Harvard-universiteit |- | rowspan='3' | [[2024]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/2024/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 2024 |accessdate=12 Oktober 2026}}</ref> | [[Lêer:Acemoglu 2016.png|75px]] | [[Daron Acemoglu]] | {{vlagland|Turkye}}<br />{{vlagland|Verenigde State}} | rowspan='3' | "vir studies oor hoe instellings gevorm word en welvaart affekteer" | Londense Skool vir Ekonomie | Massachusetts Instituut van Tegnologie |- | [[Lêer:Simon Johnson, 2024 Nobel Prize Laureate in Economics 4 (cropped).jpg|75px]] | [[Simon Johnson (ekonoom)|Simon Johnson]] | {{vlagland|Verenigde Koninkryk}}<br />{{vlagland|Verenigde State}} | Massachusetts Instituut van Tegnologie | Massachusetts Instituut van Tegnologie |- | [[Lêer:James A. Robinson in Ukraine - 2018 (MUS3218) (cropped).jpg|75px]] | [[James A. Robinson]] | {{vlagland|Verenigde Koninkryk}} | Yale-universiteit | Universiteit van Chicago |- | rowspan='3' | [[2025]]<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/2025/summary/ |title=The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 2025 |accessdate=12 Oktober 2026}}</ref> | [[Lêer:Joel Mokyr.png|75px]] | [[Joel Mokyr]] | {{vlagland|Israel}}<br />{{vlagland|Verenigde State}} | "vir die identifisering van die toestande wat volhoubare groei deur tegnologiese vooruitgang moontlik maak" | Hebreeuse Universiteit van Jerusalem | Massachusetts Instituut van Tegnologie |- | [[Lêer:Philippe Aghion - The State of France (21635813655).jpg|75px]] | [[Philippe Aghion]] | {{vlagland|Frankryk}} | rowspan='2' | "vir die teorie van permanente groei deur kreatiewe vernietiging" | [[Université Paris I Panthéon-Sorbonne]] | London School of Economics |- | [[Lêer:Peter Howitt 2025 Nobel laurates in economic sciences (cropped).jpg|75px]] | [[Peter Howitt]] | {{vlagland|Kanada}} | Northwestern University | Brown-universiteit |- | rowspan='2' | [[2026]]<ref name=nobelprize /> | [[Lêer:Hall-Robert Headshot.png|75px]] | [[Robert Hall]] | rowspan='2' | {{vlagland|Verenigde State}} | rowspan='2' | "vir [[mikro-ekonomie]]se fondamente van [[makro-ekonomie]]se stabilisering" | rowspan='2' | Massachusetts Instituut van Tegnologie | Stanford-universiteit |- | | [[Michael Dean Woodford|Michael Woodford]] | Columbia-universiteit |} == Sien ook == * [[Nobelprys vir Chemie]] * [[Nobelprys vir fisika]] * [[Nobelprys vir Fisiologie of Geneeskunde]] * [[Nobelprys vir Letterkunde]] * [[Nobelprys vir Vrede]] == Verwysings == {{Verwysings|4}} == Eksterne skakels == {{CommonsKategorie|Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel|Nobelprys vir Ekonomiese Wetenskappe}} * {{en}} {{cite web | title = All Prizes in Economic Sciences | website= Nobelprize.org | publisher=Nobel Media AB | url = https://www.nobelprize.org/prizes/lists/all-prizes-in-economic-sciences/ |accessdate=12 Oktober 2026}} * {{en}} {{cite web | title = Economics prize | website= Riksbank.se | publisher=Sveriges Riksbank | url = https://www.riksbank.se/en-gb/about-the-riksbank/the-tasks-of-the-riksbank/research/economics-prize/ |accessdate=12 Oktober 2026}} * {{en}} {{cite web | title = Prize in Economic Sciences | website= Kva.se | publisher=Kungliga Vetenskapsakademien | url = https://www.kva.se/en/priser/ekonomipriset |accessdate=12 Oktober 2026}} * {{en}} {{cite web | title = Winners of the Nobel Prize for Economics | work= [[Encyclopædia Britannica]] | url = https://www.britannica.com/topic/Winners-of-the-Nobel-Prize-for-Economics-1856936 |accessdate=12 Oktober 2026}} * [[Lêer:Crystal txt.png|15px]] Hierdie artikel is vertaal uit die [[:en:Nobel Memorial Prize in Economic Sciences|Engelse Wikipedia]] {{Normdata}} [[Kategorie:Ekonomie]] [[Kategorie:Lyste van Nobelpryse|Ekonomiese Wetenskappe]] [[Kategorie:Toekennings]] 89trw6eqm36qoqjq03ukmh4lp8iomeq 0 132250 2978488 2956060 2026-10-13T03:30:02Z CommonsDelinker 1161 "Wanlitod.jpg" is verwyder omdat dit in Commons deur [[c:User:Krd|Krd]] verwyder is omrede: No license since 5 October 2026 2978488 wikitext text/x-wiki {{Chinese name |titel = Rooi Gardes |beeld = Words of Chairman_Mao.jpg |onderskrif = Die woorde van Mao. Baie Rooi Gardes het die Klein Rooi met hulle saamgedra. |beeldbreedte = 240px |TChinees = 紅衛兵 |VChinees = 红卫兵 |Pinyin = Hóng Wèibīng |WadeGiles = |Kantonees = |Jyutping = |TaiwanHakka = |Minnanyu = |ander = }} Die '''Rooi Gardes''' was ’n [[Sosialisme|sosialistiese]], halfmilitêre studentebeweging wat tussen 1966 en 1967 tydens die [[Kulturele Rewolusie]] deur [[Mao Zedong]] in gemobiliseer is.<ref name="Teiwes">Teiwes</ref> Volgens ’n Rooi Garde-leier was die doel daarvan soos volg: {{quote|Voorsitter Mao het ons toekoms gedefinieer as ’n gewapende rewolusionêre jeugorganisasie ... As Voorsitter Mao dus ons Rooi bevelvoerder is, wie kan ons keer? Eers sal ons China geheel en al Maoïsties maak en dan sal ons werkers van ander lande help om die wëreld rooi te maak ... en dan die hele heelal.<ref>[https://books.google.com/books?id=_t0YVeqRlHkC&pg=PAPUA Woei Lien Chong, China's great proletarian Cultural Revolution: master narratives and post-Mao counter narratives, p. 105, 2002]</ref>}} Hoewel die Rooi Gardes in die begin teenstand ervaar het, het hulle Mao se persoonlike steun gehad en die beweging het vinnig gegroei. Mao het vir propagandadoeleindes van die groep gebruik gemaak en om doelwitte te bereik soos die vernietiging van simbole uit China se verlede voor [[kommunisme]], insluitende antieke artefakte en grafte van adellike Chinese. Die regering was baie toegeeflik teenoor die Rooi Gardes en hulle is selfs toegelaat om mense wat as andersdenkend beskou is, fisiek aan te rand. Die beweging het gou handuit geruk, en het dikwels met mense in magsposisies gebots en die openbare veiligheid bedreig totdat die regering die jeugdiges aan bande gelê het. Daar was ook interne gevegte in die beweging namate faksies gevorm het. Teen einde 1968 het die groep as ’n formele beweging ophou bestaan. == Oorsprong == Die eerste groep studente wat hulself Rooi Gardes genoem het, was ’n groep van twee skole wat middel 1966 ’n grootkarakterplakkaat onderteken het.<ref name="Chesneaux">Chesneaux, p. 141</ref> Hulle het geglo die kritiek teen die toneelstuk ''Hai Rui uit sy Amp Ontslaan'' is ’n politieke kwessie en dat meer aandag moes daaraan geskenk moes word. Die groep studente, onder leiding van Zhang Chengzhi en Nie Yuanzi, het die plakkaat aanvanklik geskryf as opbouende kritiek teen hul skole, wat daarvan beskuldig is dat hulle intellektuele elitisme en bourgeois neigings ondersteun.<ref name=yanjiaqi>{{cite book | last = Jiaqi | first =Yan | authorlink =Yan Jiaqi |author2=Gao Gao | title = Turbulent Decade: A History of the Cultural Revolution | publisher = University of Hawaii Press | location = | pages = 56–64 | url = https://books.google.com/books?id=7bNooFMV12sC&pg=PA78&dq=red+guards+zhang#PPA64,M1 | doi = | isbn = 0-8248-1695-1}}</ref> Die skole en hul medestudente het die jeugdiges as teenrewolusionêre en radikale uitgekryt en hulle het noodgedwonge in die geheim byeengekom. [[Mao Zedong]] het egter gelas dat die Rooi Gardes se manifes oor nasionale radio uitgesaai en in die koerant ''Volksdagblad'' gepubliseer word. Dit het die Rooi Gardes polities wettig gemaak en studentegroepe het oor die hele China begin verskyn.<ref name="Meisner 334">Meisner, p. 334</ref> Weens die faksies wat toe reeds in die Rooi Garde-beweging begin ontstaan het, het Liu Shaoqi besluit om vroeg in Junie 1966 werkspanne van die KPC in te stuur.<ref name="Chesneaux"/> Hierdie werkspanne was onder leiding van Zhang Chunqiao, hoof van China se departement van propaganda, en was ’n poging deur die party om die beweging onder sy beheer te hou. Mededingende Rooi garde-groepe onder leiding van die seuns en dogters van van kaders is deur die werkspanne gevorm om aanvalle uit magsposisies teen bourgeois elemente in die gemeenskap, veral intellektuele, af te weer.<ref name="Meisner 334"/> Mao, wat bekommerd was dat die werkspanne die gang van die Kulturele Rewolusie sou belemmer, het Chen Boda, Jiang Qing, Kang Sheng en ander gestuur om by die Rooi Gardes aan te sluit en teen die werkspanne te baklei.<ref name=yanjiaqi/> In Julie 1966 het Mao gelas dat die werkspanne onttrek en hul "50 dae van terreur" veroordeel.<ref>Meisner, p. 335</ref> Die Rooi Gardes kon nou sonder die inmenging van die party met hul bedrywighede voortgaan. Binne weke het Rooi Garde-groepe, onder die aansporing van Mao-ondersteuners, in feitlik elke skool in Chian ontstaan.<ref>Meisner, p. 366</ref> == Rol in die Kulturele Rewolusie == Mao het op 1 Augustus 1966 in ’n brief persoonlik sy goedkeuring en steun aan die Rooi Gardes verleen.<ref name=autogenerated1>(Chinees) [http://dangshi.people.com.cn/GB/85039/14329784.html 倪天祚, "毛主席八次接见红卫兵的组织工作" ''中国共产党新闻网''] 2011-04-07</ref> Op ’n groot byeenkoms op 18 Augustus op [[Tiananmen-plein]] het hulle ’n groter openbare hupstoot gekry. Mao het 1&nbsp;500 Rooi Gardes persoonlik gegroet en vir 800&nbsp;000 Rooi Gardes en toeskouers gewaai.<ref name=autogenerated1/> Dit was die begin van die Rooi Gardes se betrokkenheid in die implementering van die doeleindes van die Kulturele Rewolusie.<ref>Van der Sprenkel, p. 455</ref> Op dié en daaropvolgende byeenkomste het Mao tussen 11&nbsp;miljoen en 12&nbsp;miljoen Rooi Gardes gegroet, van wie die meeste van ver af gereis het om die byeenkomste by te woon.<ref name=autogenerated1/><ref name="Meisner, 340">Meisner, p. 340</ref> === Aanvalle op die 'Vier Ou Dinge' === Die 11de Volle Sitting van die KPC se Sentrale Komitee het die "16 artikels" in Augustus 1966 goedgekeur; dit was ’n dokument wat die doelstellings van die Kulturele Rewolusie uitgestippel het. Dit het ook klem gelê op die rol wat studente gevra sou word om in die beweging te speel. Hulle is onder meer gevra om die "Vier Ou Dinge" van die Chinese gemeenskap (ou gebruike, kultuur, gewoontes en idees) aan te val. Vir die res van die jaar het Rooi Gardes oor China heen gemarsjeer in ’n veldtog om die Vier Ou Dinge uit te wis. Ou boeke en kuns is verbrand, museums is geplunder en strate is hernoem en versier met foto's en die gesegdes van Mao.<ref name="Meisner339">Meisner, p. 339</ref> Baie beroemde tempels, altare en ander erfgoed in [[Beijing]] is aangeval.<ref>{{cite book|title=The Chinese cultural revolution as history|url=https://archive.org/details/chineseculturalr0000unse_z9b0|author=Esherick, Joseph, Paul Pickowicz, Andrew George Walder|publisher=Stanford University Press|year=2006|isbn=0-8047-5350-4|page=[https://archive.org/details/chineseculturalr0000unse_z9b0/page/92 92]}}</ref> Die begraafplaas van [[Confucius]] is in November 1966 deur ’n span Rooi Gardes aangeval.<ref>{{citation |contribution=The evolution of cultural tourism: The example of Qufu, the birthplace of Confucius |first=Aiping |last=Ma|first2= Lina |last2=Si| last3=Zhang|first3= Hongfei |editor-first=Chris |editor-last=Ryan|editor2-first= Huimin |editor2-last=Gu |publisher=Taylor & Francis US |year=2009 |isbn=0-415-99189-7 |title=Tourism in China: destination, cultures and communities |series=Routledge advances in tourism |url= https://books.google.com/books?id=hd_D3ZV8NH0C&pg=PA183 |page=183 }}</ref><ref>[https://books.google.com/books?id=dIMMAQAAMAAJ&q=cemetery+Tan+Houlan Asiaweek, Volume 10]</ref> Die liggaam van die 76ste-generasie-hertog Yansheng is uit sy graf verwyder en kaal aan ’n [[boom]] buite die paleis opgehang tydens die ontheiliging van die begraafplaas, en meer as 6&nbsp;618 historiese artefakte is vernietig.<ref>{{cite web |url=http://www.antique-chinese-furniture.com/blog/2013/02/10/burn-loot-and-pillage-destruction-of-antiques-during-chinas-cultural-revolution/ |title=Burn, loot and pillage! Destruction of antiques during China’s Cultural Revolution. |date=10 Februarie 2013 |website=AFC China |language=en |archive-url=https://web.archive.org/web/20200514005150/http://www.antique-chinese-furniture.com/blog/2013/02/10/burn-loot-and-pillage-destruction-of-antiques-during-chinas-cultural-revolution/ |archive-date=14 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref><ref>{{cite web |url=http://www.findarticles.com/p/articles/mi_qa3724/is_200304/ai_n9228762 |title=Children of confucius |author=Jeni Hung |publisher=The Spectator |access-date=4 Maart 2007 |date=5 April 2003 |language=en |archive-url=https://web.archive.org/web/20060321075615/http://www.findarticles.com/p/articles/mi_qa3724/is_200304/ai_n9228762 |archive-date=21 Maart 2006 |url-status=live |df=dmy-all }}</ref> Talle ander kultuur- en historiese terreine is ook in 1966 en 1967 aangeval. Die Rooi Gardes het ook die eiendom van individue geplunder. Godsdienstekste is verbrand. Ander voorwerpe van historiese belang is beskadig. Hierdie dade het studente oor die hele China geïnspireer om ook by die Rooi Gardes aan te sluit. Hierna is mense ook aangeval. Ondanks die "16 Artikels" se riglyne dat mense oorreed eerder as gedwing moet word om die Kulturele Rewolusie teweeg te bring, is amptenare in magsposisies en "bourgeois elemente" veroordeel en fisiek en sielkundig aangeval.<ref name="Meisner339" /> Op 22 Augustus het die polisie opdrag gekry om nie in Rooi Garde-bedrywighede in te meng nie.<ref name=mac124>MacFarquhar, Roderick en Schoenhals, Michael. ''Mao's Last Revolution''. Harvard University Press, 2006. p. 124</ref> Polisielede wat dit nie gehoorsaam het nie, is as teenrewolusionêre gebrandmerk. Mao se aanprysing van rebellie was eintlik ’n goedkeuring van die Rooi Gardes se dade, wat al gewelddadiger geword het.<ref>MacFarquhar & Schoenhals; pp. 515</ref> Openbare veiligheid het vinnig agteruitgegaan weens die sentrale amptenare wat enige perke op gewelddadige optrede afgekeur het.<ref name="MacFarquhar126"/> Xie Fuzhi, die nasionale polisiehoof, het gesê dis "niks ergs" as die Rooi Gardes "slegte mense" doodslaan nie.<ref name="MacFarquhar125">MacFarquhar, Roderick en Schoenhals, Michael. ''Mao's Last Revolution''. Harvard University Press, 2006. p. 125</ref> Die polisie het dié boodskap aan die Rooi Gardes oorgedra en hulle het hul optrede verskerp.<ref name="MacFarquhar125"/> Binne twee weke was sowat honderd onderwysers, skoolbeamptes en opgevoedkundige kaders dood net in Beijing se westelike distrik.<ref name="MacFarquhar126">MacFarquhar, Roderick en Schoenhals, Michael. ''Mao's Last Revolution''. Harvard University Press, 2006. p. 126</ref> Mense is ook gemartel, vermoor en in die openbaar verneder. Baie kon nie meer die stres hanteer nie en het selfmoord gepleeg. In Augustus en September 1966 is 1&nbsp;772 mense in Beijing alleen vermoor. In September was daar in [[Sjanghai]] 704 selfmoorde en 534 ander sterfgevalle wat verband met die Kulturele Rewolusie verband hou. In [[Wuhan]] was daar in dieselfde tydperk 62 selfmoorde en 32 moorde.<ref>MacFarquhar & Schoenhals; p. 124</ref> Baie intellektuele is uit hul poste ontslaan en het werke gekry soos strate vee en toilette was.<ref>Howard, p. 169.</ref> Die Rooi Gardes het ook die taak gekry om van regses ontslae te raak en dit het tot in die Kommunistiese Party uitgekring. Baie topamptenare soos Liu Shaoqi, [[Deng Xiaoping]] en Peng Dehuai is aangeval en verbaal of fisiek aangerand.<ref>Karnow, p. 232 en 244</ref> Liu Shaoqi was veral ’n teiken omdat hy Mao se plek as voorsitter van die Volksrepubliek (president) ingeneem het ná die rampspoedige [[Groot Sprong Voorwaarts]], al het Mao self bedank as teken dat hy verantwoordelikheid daarvoor aanvaar. === Botsings en faksies === Die Rooi gardes het nie heeltemal volreg gehad nie. Hulle is nie toegelaat om naby [[Keiserlike Stad, Beijing|Zhongnanhai]], die [[Verbode Stad]] of enige militêre plek wat belas was met geklassifiseerde inligting te kom nie. Hulle het verskeie kere probeer om Zhongnanhai te bestorm en die regiment wat vir Mao se veiligheid verantwoordelik was, het op hulle losgebrand.<ref name="Meisner, p. 339-340">Meisner, p. 339-340</ref> Hulle wou ook die [[Volksbevrydingsleër]] (VBL) aanvat, maar verskeie militêre bevelvoerders het die Rooi Gardes aangeval as hulle of hul basisse in gevaar was. Fabriekswerkers het hulle ook soms teengegaan.<ref name="Meisner, p. 339-340"/> Verder was daar bittere verdeling onder die Rooi Gardes self. Die radikaalste studente het dikwels met die konserwatiewer lede gebots.<ref name="Meisner, 340">Meisner, p. 340</ref> Die leiers in Beijing het ook terselfdertyd die Rooi Gardes aangehits en probeer bedwing, en dit het verdere chaos veroorsaak.<ref name="Meisner, 340"/> Teen einde 1966 het die grootste deel van die groep wat die Kulturele Rewolusie gereël het, gedink die Rooi Gardes het ’n las geword.<ref name="Meisner, 340"/> Die gebrek aan dissipline en die faksionalisme in die beweging het die Rooi Gardes gevaarlik gemaak.<ref>Meisner, p. 341</ref> == Onderdrukking deur die VBL == Teen Februarie 1967 het politici besluit om die Rooi Gardes van die toneel te verwyder ter wille van stabiliteit.<ref>Meisner, p. 351</ref> Die Volksbevrydingsleër het die meer radikale Rooi Garde-groepe begin vasvat. Studente is beveel om na die skole terug te keer; studenteradikalisme is as teenrewolusionêr bestempel en verbied.<ref>Meisner, p. 352</ref> Ná aanvanklike teenstand deur die Rooi Gardes het die BVL op 5 September 1967 opdrag gekry om die orde in China te herstel.<ref>Meisner, p. 357</ref> Hulle het die beweging met geweld onderdruk. Terselfdertyd het hulle massateregstellings onder die Rooi Gardes in die provinsie [[Guangxi]] uitgevoer. Die laaste oorblyfsels van die beweging is in die somer van 1968 in Beijing verslaan. In ’n ontmoeting met die leiers het Mao hulle ingelig dat die einde vir die beweging aangebreek het. == Verwysings == {{Verwysings|3}} == Bronne == * Chan, A; 'Children of Mao: Personality Development and Political Activism in the Red Guard Generation'; University of Washington Press (1985) * Chesneaux, J; 'China: The People's Republic Since 1949'; Harvester Press (1979) * Howard, R; "Red Guards are always right". ''New Society'', 2 February 1967, pp169–70. * Karnow, S.; 'Mao and China: Inside China's Cultural Revolution'; Penguin (1984) * Meisner, M.; 'Mao's China and After: A History of the People's Republic Since 1949'; Free Press (1986) *Teiwes, F; "Mao and His Followers". ''A Critical Introduction to Mao Zedong''; Cambridge University Press (2010) *Van der Sprenkel, S; The Red Guards in perspective. ''New Society'', 22 September 1966, pp455–6. *Walder, A; '[http://www.hup.harvard.edu/catalog.php?isbn=9780674064133 Fractured Rebellion: the Beijing Red Guard Movement]'; Harvard University Press (2009) == Eksterne skakels == *[[Lêer:Crystal txt.png|15px]] Hierdie artikel is vertaal uit die [[:en:Red Guards|Engelse Wikipedia]] [[Kategorie:Kulturele Rewolusie]] eyfp437bov8fq1didj9bwviup7so2nm 0 132842 2978373 2977289 2026-10-12T13:03:45Z Aliwal2012 39067 /* Formule 1-uitslae */ 2978373 wikitext text/x-wiki {{Inligtingskas renjaer | name = Charles Leclerc | image = 2024-08-25 Motorsport, Formel 1, Großer Preis der Niederlande 2024 STP 3978 by Stepro (cropped2).jpg | imagesize = | caption = Leclerc was 3de in die [[2024 Nederlandse Grand Prix]] | nationality = {{vlagikoon|MON}} Monegask | birth_date = {{GDEO|1997|10|16|df=y|br=yes}} | birth_place = [[Monte Carlo]], [[Monaco]] | Old Team = [[Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] | 2026 Team = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] | Car number = 16 | Races = {{F1stat|LEC|entries}} ({{F1stat|LEC|starts}} begin) | Championships = 0 | Wins = {{F1stat|LEC|wins}} | Podiums = {{F1stat|LEC|podiums}} | Points = {{F1stat|LEC|careerpoints}} | Poles = {{F1stat|LEC|poles}} | Fastest laps = {{F1stat|LEC|fastestlaps}} | First race = [[2018 Australiese Grand Prix]] | First win = [[2019 Belgiese Grand Prix]] | Last win = [[2026 Britse Grand Prix]] | Last race = {{laaste F1GP}} | Last season = 2025 | Last position = 5de (242 punte) }} [[Lêer:Charles Leclerc - Haas (33107122725).jpg|duimnael|links|280px|Leclerc bestuur hier die Haas VF-16 in vrye oefening gedurende die [[2016 Britse Grand Prix]].]] '''Charles Leclerc''' (gebore [[16 Oktober]] [[1997]]) is 'n [[Monaco|Monegaskiese]] professionele renbestuurder, wat sedert 2016 by [[Formule Een]] betrokke is en sedert 2019 vir die [[Scuderia Ferrari|fabrieks-Ferrarispan]] jaag, gekontrakteer tot die einde van die 2024-seisoen. Hy het die GP3-reeks- kampioenskap in 2016 en die FIA ​​Formule 2-kampioenskap in 2017 gewen. Leclerc het sy Formule Een-debuut in 2018 vir die [[Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrarispan]] gemaak,<ref name="Alfa Romeo Sauber">{{cite news |last1=Noble |first1=Jonathan |title=Sauber confirms Ericsson alongside Leclerc for 2018 |url=https://www.motorsport.com/f1/news/sauber-confirms-ericsson-leclerc-for-2018-f1-season-985150/ |access-date=2 Desember 2017 |work=Motorsport.com |publisher=Motorsport Network |date=2 Desember 2017 |language=en |archive-url=https://web.archive.org/web/20180617165250/https://www.motorsport.com/f1/news/sauber-confirms-ericsson-leclerc-for-2018-f1-season-985150/ |archive-date=17 Junie 2018 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> 'n span verbonde aan Ferrari, terwyl hy deel was van die Ferrari-bestuurdersakademie. Met Sauber wat die vorige jaar laaste geëindig het, het Leclerc die stryd aangesê om sy eindposisie in die vervaardigerskampioenskap tot agtste te verbeter, en was in die beter posisie van die twee Sauber-jaers. Hy het die naasjongste jaer geword wat in Formule Een by die [[2019 Bahreinse Grand Prix]] in die voorwegspringposisie gekwalifiseer het. In die 2019-seisoen het Leclerc ook sy eerste loopbaanoorwinning in [[2019 Belgiese Grand Prix|België]] behaal. Hy het die FIA-voorwegsprongtrofee in die 2019-seisoen gewen en die jongste jaer geword om dit te wen. Hy eindig die [[2019 Formule Een-seisoen|2019]] in 'n verdienstelike vierde plek as bestuurder, nadat hy in elke wedren beter vertoon het as sy viermalige wêreldkampioenspanmaat, [[Sebastian Vettel]]. == Vroeë loopbaan == === 2005–2013: Knortjorre === Leclerc het sy knortjorloopbaan in 2005 begin en die Franse PACA-kampioenskap in 2005, 2006 en 2008 gewen.<ref>{{Cite news |title=Charles Leclerc |work=allroadmanagement.com |publisher=All Road Management |url=http://www.allroadmanagement.com/charles-leclerc.htm |url-status=dead |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150706223024/http://www.allroadmanagement.com/charles-leclerc.htm |archive-date=6 July 2015}}</ref> In 2009 het hy Franse Kadetkampioen geword voordat hy in 2010 na die KF3 -klas opgeskuif het, waar hy die Junior Monaco Kartbeker gewen het.<ref>{{Cite news |title=Monaco Kart Cup&nbsp;– KF3 2010 standings |work=driverdb.com |publisher=Driver Database |url=https://www.driverdb.com/championships/standings/monaco-kart-cup---kf3/2010/ |url-status=live |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190327160548/https://www.driverdb.com/championships/standings/monaco-kart-cup---kf3/2010/ |archive-date=27 March 2019}}</ref> Hy het in die KF3-klas vir 2011 voortgegaan en die CIK - FIA KF3 Wêreldbeker, die CIK-FIA Karting Academy Trophy en die ERDF Junior Kart Masters gewen.<ref>{{Cite news |title=Karting details – the karting career of Charles Leclerc |work=driverdb.com |publisher=Driver Database |url=https://www.driverdb.com/drivers/charles-leclerc/ |url-status=live |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200914175054/https://www.driverdb.com/drivers/charles-leclerc/ |archive-date=14 September 2020}}</ref> Leclerc het ook gedurende die jaar 'n lid van Nicolas Todt se All Road Management-maatskappy geword.<ref>{{Cite news |title=All Road Management&nbsp;– About Us |work=allroadmanagement.com |publisher=All Road Management |url=http://www.allroadmanagement.com/about.htm |url-status=dead |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20161222110618/http://www.allroadmanagement.com/about.htm |archive-date=22 December 2016}}</ref> Leclerc het in 2012 na die KF2-kategorie gegradueer met die fabrieksgesteunde ART Grand Prix-span, wat die WSK Euro Series-titel gewen het,<ref>{{Cite news |date=6 August 2012 |title=ART Grand Prix and Charles Leclerc conquered the WSK Euro Series championship in Zuera |work=karting.art-grandprix.com |publisher=ART Grand Prix |url=http://karting.art-grandprix.com/news/art-grand-prix-and-charles-leclerc-conquered-wsk-euro-series-championship-zuera |url-status=dead |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150102201328/http://karting.art-grandprix.com/news/art-grand-prix-and-charles-leclerc-conquered-wsk-euro-series-championship-zuera |archive-date=2 January 2015}}</ref> sowel as die naaswenner in die CIK-FIA Europese KF2-kampioenskap en die CIK-FIA onder 18 Wêreldkartingkampioenskap.<ref>{{Cite news |title=Charles Leclerc |work=karting.art-grandprix.com |publisher=ART Grand Prix |url=http://karting.art-grandprix.com/racing/kz/drivers/charles-leclerc |url-status=dead |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150102184147/http://karting.art-grandprix.com/racing/kz/drivers/charles-leclerc |archive-date=2 January 2015}}</ref> In sy laaste jaar van karting in 2013 het Leclerc die Suid-Garda Winterbeker gewen en sesde posisie in die CIK-FIA Europese KZ -kampioenskap behaal en tweede geëindig in die CIK-FIA Wêreld-KZ-kampioenskap, agter die huidige [[Red Bull Racing|Red Bull]] Formule Een-jaer [[Max Verstappen]].<ref>{{Cite news |title=CIK-FIA World KZ Championship 2013 standings |work=driverdb.com |publisher=Driver Database |url=https://www.driverdb.com/championships/standings/world-championship-kz/2013/ |url-status=live |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190327160550/https://www.driverdb.com/championships/standings/world-championship-kz/2013/ |archive-date=27 March 2019}}</ref> ===2014–2016: Formule Renault, Formule Drie en GP3=== In 2014 het Leclerc na enkelsitplekmotors gegradueer en in die Formule Renault 2.0 Alpe-kampioenskap vir die Britse span Fortec Motorsports gejaag.<ref>{{Cite news |last=Goddard |first=Stephen |date=26 November 2013 |title=Leclerc teams up with Fortec for Alps campaign |work=paddockscout.com |publisher=Paddock Scout |url=http://www.paddockscout.com/leclerc-teams-up-with-fortec-for-alps-campaign/ |url-status=dead |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20181107103954/http://www.paddockscout.com/leclerc-teams-up-with-fortec-for-alps-campaign |archive-date=7 November 2018}}</ref> Gedurende die seisoen het hy sewe podiumplekke ingeneem, insluitend 'n dubbele oorwinning by [[Autodromo Nazionale di Monza|Monza]],<ref>{{Cite news |last=Khorounzhiy |first=Valentin |date=6 July 2014 |title=Charles Leclerc grabs second win of Monza weekend |work=paddockscout.com |publisher=Paddock Scout |url=http://www.paddockscout.com/charles-leclerc-grabs-second-win-of-monza-weekend/ |url-status=dead |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171203013817/http://www.paddockscout.com/charles-leclerc-grabs-second-win-of-monza-weekend |archive-date=3 December 2017}}</ref> om naaswenner in die kampioenskap agter Koiranen GP se [[Nyck de Vries]] te eindig.<ref>{{Cite news |title=Formula Renault 2.0 Alps 2014 standings |work=driverdb.com |publisher=Driver Database |url=https://www.driverdb.com/championships/standings/formula-renault-20-alps/2014/ |url-status=live |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210510191528/https://www.driverdb.com/championships/standings/formula-renault-20-alps/2014/ |archive-date=10 May 2021}}</ref> Leclerc het ook die Juniorkampioenskaptitel by die laaste wedren van die seisoen in [[Jerez-renbaan|Jerez]] gewen en voor die tiener Matevos Isaakyan geëindig.<ref>{{Cite news |date=8 October 2014 |title=Leclerc takes Rookie Championship title |work=fortecmotorsports.com |publisher=Fortec Motorsports |url=http://fortecmotorsports.com/?p=2276 |url-status=dead |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150228023238/http://fortecmotorsports.com/?p=2276 |archive-date=28 February 2015}}</ref> Leclerc het ook aan 'n deel van die Eurocup Formule Renault 2.0-seisoen as 'n gasbestuurder vir Fortec deelgeneem. In die ses wedrenne waaraan hy deelgeneem het, het hy drie keer op die podium geëindig en 'n tweede plek by die [[Nürburgring]] behaal, gevolg deur 'n paar tweede plekke by die [[Hungaroring]].<ref>{{Cite news |last=Allen |first=Peter |date=18 December 2014 |title=PaddockScout Top 50 drivers of 2014: 20–11 |work=paddockscout.com |publisher=Paddock Scout |url=http://www.paddockscout.com/paddockscout-top-50-drivers-of-2014-20-11/ |url-status=dead |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171009093236/http://www.paddockscout.com/paddockscout-top-50-drivers-of-2014-20-11 |archive-date=9 October 2017}}</ref> [[Lêer:Charles Leclerc, Formel 3 2015.JPG|duimnael|Leclerc jaag in die 2015 Europese Formule 3-kampioenskap]] Leclerc het in 2015 na Formule Drie gegradueer en in die FIA Formule 3 Europese Kampioenskap saam met die Nederlandse span Van Amersfoort Racing gejaag.<ref>{{Cite news |last=Simmons |first=Marcus |date=14 January 2015 |title=Nicolas Todt protege Charles Leclerc secures F3 deal for 2015 |work=Autosport |publisher=Haymarket Publications |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/117356 |url-status=live |access-date=14 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160303182822/http://www.autosport.com/news/report.php/id/117356 |archive-date=3 March 2016}}</ref> By die openingsronde van die seisoen op [[Silverstone-renbaan|Silverstone]] het Leclerc die voorwegspringposisie vir die tweede en derde wedrenne van die naweek geërf nadat die oorspronklike voor-kwalifiseerder Felix Rosenqvist weens 'n tegniese oortreding uitgesluit is.<ref>{{Cite news |last=Allen |first=Peter |date=11 April 2015 |title=Rosenqvist excluded from second qualifying, Leclerc inherits two poles |work=paddockscout.com |publisher=Paddock Scout |url=http://www.paddockscout.com/rosenqvist-excluded-from-second-qualifying-leclerc-inheirts-two-poles/26272 |url-status=dead |access-date=12 April 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170603081653/http://www.paddockscout.com/rosenqvist-excluded-from-second-qualifying-leclerc-inheirts-two-poles/26272 |archive-date=3 June 2017}}</ref> Hy het voortgegaan om sy eerste renoorwinning in die derde ren van die naweek te behaal, voor [[Antonio Giovinazzi]] en Jake Dennis.<ref>{{Cite news |last=Allen |first=Peter |date=12 April 2015 |title=Charles Leclerc gets victory in final race of debut F3 weekend |work=paddockscout.com |publisher=Paddock Scout |url=http://www.paddockscout.com/charles-leclerc-gets-victory-in-final-race-of-debut-f3-weekend/26376 |url-status=dead |access-date=12 April 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170602235111/http://www.paddockscout.com/charles-leclerc-gets-victory-in-final-race-of-debut-f3-weekend/26376 |archive-date=2 June 2017}}</ref> Hy het sy tweede oorwinning by die volgende ronde in [[Hockenheimring|Hockenheim]] behaal, die derde wedren gewen, sowel as twee bykomende podiums en drie nuweling-oorwinnings in die loop van die byeenkoms.<ref>{{Cite news |last=Allen |first=Peter |date=3 May 2015 |title=Charles Leclerc wins wet third European F3 race at Hockenheim |work=paddockscout.com |publisher=Paddock Scout |url=http://www.paddockscout.com/charles-leclerc-wins-wet-third-european-f3-race-at-hockenheim/27335 |url-status=dead |access-date=3 May 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170906074953/http://www.paddockscout.com/charles-leclerc-wins-wet-third-european-f3-race-at-hockenheim/27335 |archive-date=6 September 2017}}</ref> Leclerc het sy derde oorwinning in die eerste wedren by [[Circuit de Spa-Francorchamps|Spa-Francorchamps]] behaal wat hom die voortou in die kampioenskap laat neem het. Leclerc het egter vierde op die punteleer geëindig, meestal weens skade wat aan sy motor se onderstel opgedoen is ná 'n botsing met [[Lance Stroll]] by [[Zandvoort-renbaan|Zandvoort]]. In November 2015 het Leclerc tweede by die Macau Grand Prix geëindig. In Desember 2015 het Leclerc aan na-seisoen toetse deelgeneem vir ART Grand Prix en Arden International. De Vries het in Februarie 2016 bevestig dat Leclerc in die 2016 GP3-seisoen sou jaag.<ref>{{Cite web |date=24 February 2016 |title=De Vries joins 2016 GP3 field with ART |url=http://www.motorsport.com/gp3/news/de-vries-joins-2016-gp3-field-with-art-675332/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20180630105323/https://www.motorsport.com/gp3/news/de-vries-joins-2016-gp3-field-with-art-675332/ |archive-date=30 June 2018 |access-date=24 February 2016 |quote="We have Charles Leclerc, Alexander Albon [neither confirmed yet], Jake Hughes, Jack Aitken and Kevin Jorg lining up on the grid and Antonio Fuoco is staying for another season. All these guys are capable of winning races"}}</ref> ART het Leclerc die volgende week onderteken. Met die span het hy drie oorwinnings behaal en die titel in sy eerste jaar van die reeks verower, ondanks die feit dat hy in die hoofwedren van die seisoen se laaste wedren in Aboe Dhabi 'n ongeluk gemaak het.<ref>{{Cite news |last=Allen |first=Peter |date=26 November 2016 |title=Leclerc is GP3 champion despite collision as De Vries wins |work=formulascout.com |url=http://www.formulascout.com/leclerc-is-gp3-champion-despite-collision-as-de-vries-wins/35825 |url-status=live |access-date=14 May 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190401175521/http://www.formulascout.com/leclerc-is-gp3-champion-despite-collision-as-de-vries-wins/35825 |archive-date=1 April 2019}}</ref> == 2017: FIA Formule 2-kampioenskap == [[Lêer:Charles Leclerc Jerez 2017.jpg|duimnael|Leclerc lei die 2017 Jerez Formule 2-rondte, op pad om die Formule 2-kampioenskap te wen]] Die week ná sy oorwinning in die GP3-titelren, is bevestig dat Charles Leclerc na die Formule 2-reeks vir die 2017-seisoen gradueer by Prema Racing, saam met mede-GP3-renjaer en Ferrari-junior Antonio Fuoco.<ref>{{Cite web |date=28 November 2016 |title=GP2: Ferrari juniors to Prema for 2017 |url=https://www.racer.com/international-racing/item/136792-ferrari-juniors-to-prema-in-gp2-for-2017 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20161129151115/https://www.racer.com/international-racing/item/136792-ferrari-juniors-to-prema-in-gp2-for-2017 |archive-date=29 November 2016 |access-date=28 November 2016}}</ref> Hy het sy debuut by [[Bahrein Internasionale Renbaan|Bahrein]] gemaak, waar hy die voorwegspringposisie ingeneem het vir die hoofwedren, maar net derde geëindig.<ref>{{Cite news |last=Kalinauckas |first=Alex |title=Bahrain Formula 2: Markelov beats Nato and Leclerc with late surge |language=en |work=Autosport.com |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/128986 |url-status=live |access-date=8 August 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170625124358/http://www.autosport.com/news/report.php/id/128986 |archive-date=25 June 2017}}</ref> In die naelwedren het sy Prema-span besluit om 'n middelwedren-kuipestop te doen, wat baie ongewoon is in die korter naelrenne. Hy het harder op sy medium Pirellibande gedruk en 'n voorsprong van nege sekondes geskep voordat hy gestop het. Dit sou hom tot die 14de plek laat terugval, maar Leclerc het hierna 13 motors verbygesteek en die oorwinning behaal deur Luca Ghiotto in die laaste rondte verby te steek.<ref>{{Cite news |last=Kalinauckas |first=Alex |title=Bahrain Formula 2: Ferrari junior Leclerc beats Ghiotto and Rowland |language=en |work=Autosport.com |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/129011 |url-status=live |access-date=8 August 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808154041/http://www.autosport.com/news/report.php/id/129011 |archive-date=8 August 2017}}</ref> Nadat hy vir die tweede agtereenvolgende keer die voorwegspringposisie ingeneem het, het hy sake met Ghiotto uitgespook om weer in die Catalunya-pronkwedren te wen, ondanks 'n radiokwessie.<ref>{{Cite web |title=Leclerc scorches to feature victory – Formula 2 |url=http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/05_May/Leclerc-scorches-to-feature-victory-/ |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808160928/http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/5_May/Leclerc-scorches-to-feature-victory-/ |archive-date=8 August 2017 |access-date=8 August 2017 |website=www.fiaformula2.com}}</ref><ref>{{Cite web |title=Feature Race Press Conference, Barcelona – Formula 2 |url=http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/05_May/Feature-Race-Press-Conference-Barcelona/ |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808154050/http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/5_May/Feature-Race-Press-Conference-Barcelona/ |archive-date=8 August 2017 |access-date=8 August 2017 |website=www.fiaformula2.com}}</ref> Leclerc het geen punte by sy tuisronde by [[Monaco-renbaan|Monaco]] aangeteken nie. Hy moes uit die voorwegspringplek van die ren onttrek weens 'n veringprobleem. Die uitval het ook beteken dat hy die naelwedren agter op die rooster sou begin, en in hierdie wedren het hy met Norman Nato gebots terwyl hy probeer het om sy weg op die rooster te verbeter, wat uiteindelik daartoe gelei het dat albei jaers uit die wedren moes onttrek. Hy het die kampioenskapvoorsprong behou ten spyte van 'n swak naweek, wat hy as 'reuse teleurstellend' beskryf het.<ref>{{Cite news |last=Kalinauckas |first=Alex |title=Monaco F2: Rowland takes first win as Leclerc retires |language=en |work=Autosport.com |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/129774 |url-status=live |access-date=8 August 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808193301/http://www.autosport.com/news/report.php/id/129774 |archive-date=8 August 2017}}</ref><ref>{{Cite news |title=Monaco F2: De Vries takes maiden win in Rapax 1–2 |language=en |work=Motorsport.com |url=https://www.motorsport.com/fia-f2/news/monaco-f2-de-vries-rapax-sprint-race-911283/?s=1 |url-status=live |access-date=8 August 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808155435/https://www.motorsport.com/fia-f2/news/monaco-f2-de-vries-rapax-sprint-race-911283/?s=1 |archive-date=8 August 2017}}</ref><ref>{{Cite news |title=Leclerc column: Moving on from Monaco misfortune |language=en |work=Motorsport.com |url=https://www.motorsport.com/fia-f2/news/charles-leclerc-column-monaco-f2-heartbreak-912533/ |url-status=live |access-date=8 August 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808162457/https://www.motorsport.com/fia-f2/news/charles-leclerc-column-monaco-f2-heartbreak-912533/ |archive-date=8 August 2017}}</ref> Leclerc het 'n vierde agtereenvolgende voorwegspringplek by 'n wedren in Azerbeidjan geneem, wat hy aan sy oorlede pa, Herve, opgedra het. Hy het dit in nog 'n oorwinning omskep, hoewel die wedren vyf rondtes voor die geskeduleerde einde met 'n rooi vlag beëindig is.<ref>{{Cite news |last=Kalinauckas |first=Alex |title=Baku F2: Ferrari junior Charles Leclerc wins red-flagged race |language=en |work=Autosport.com |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/130343 |url-status=live |access-date=8 August 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808072959/http://www.autosport.com/news/report.php/id/130343 |archive-date=8 August 2017}}</ref> In die naelwedren het hy agtste weggespring, en vroeg tot tiende geval, maar teruggeveg tot sesde. Die uitval van die renvoorloper, sy titelmededinger Oliver Rowland, en De Vries, wat ook voor Leclerc was, het beteken dat Leclerc tot vierde verbeter het. Hy het toe [[Nicholas Latifi]] en Jordan King verby gesteek en die nuwe leier, Nato, begin aanval. Hy het Nato verbygesteek, maar het 'n straf van tien sekondes gekry omdat hy nie spoed verminder het vir geel vlae nie, en het dus tweede geëindig.<ref>{{Cite web |title=Formula 2 – The Insider – Issue 4: So Close! |url=http://www.fiaformula2.com/Global/F2/2017/07_TheInsider/Insider2017-FIAF2-Issue4.pdf |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808155503/http://www.fiaformula2.com/Global/F2/2017/07_TheInsider/Insider2017-FIAF2-Issue4.pdf |archive-date=8 August 2017 |website=fiaformula2.com}}</ref> In Oostenryk het hy sy vyfde voorwegspringplek ingeneem, en toe die vertoonwedren gewen ondanks druk van sy spanmaat Fuoco, en teen die einde, die DAMS van Latifi.<ref>{{Cite web |title=Leclerc Makes it Five in Austria – Formula 2 |url=http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/07_July/Leclerc-Makes-it-Five-in-Austria/ |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20170809121450/http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/7_July/Leclerc-Makes-it-Five-in-Austria/ |archive-date=9 August 2017 |access-date=8 August 2017 |website=www.fiaformula2.com}}</ref><ref>{{Cite web |title=Leclerc soars to feature victory – Formula 2 |url=http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/07_July/Leclerc-soars-to-feature-victory/ |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20170912190840/http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/7_July/Leclerc-soars-to-feature-victory/ |archive-date=12 September 2017 |access-date=8 August 2017 |website=www.fiaformula2.com}}</ref> Hy sou uit die naelren val nadat hy met Fuoco gebots het en getol het.<ref>{{Cite news |last=Kalinauckas |first=Alex |title=Artem Markelov wins Austria F2 sprint race, Charles Leclerc crashes |language=en |work=Autosport.com |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/130631 |url-status=live |access-date=8 August 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808153304/http://www.autosport.com/news/report.php/id/130631 |archive-date=8 August 2017}}</ref> Deur vir die sesde keer die voorwegspringplek in te neem vir die volgende wedren, by Silverstone, het hy die rekord vir die meeste voorwegspringplekke na mekaar geëwenaar, wat deur [[Stoffel Vandoorne]] in 2014 en 2015 opgestel is. Hy het die wedren gewen, selfs nadat sy motor tydens die wedren aan die brand geslaan het, en selfs nadat een van sy kantspieëls in die slotfase losgeraak het.<ref>{{Cite web |title=Leclerc flies to five in Silverstone feature – Formula 2 |url=http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/07_July/Leclerc-flies-to-five-in-Silverstone-feature/ |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20171020014346/http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/7_July/Leclerc-flies-to-five-in-Silverstone-feature/ |archive-date=20 October 2017 |access-date=8 August 2017 |website=www.fiaformula2.com}}</ref> Hy sou nie voor wegspring in Hongarye nie, al het hy sy sewende agtereenvolgende voorwegspringposisie ingeneem, aangesien hy vir 'n tegniese oortreding gediskwalifiseer is. Ten spyte daarvan dat hy laaste weggespring het, was hy by die eerste draai reeds in die 12de posisie. Deur 'n alternatiewe bandstrategie te benut wat hom op die mediumbande laat begin het, het Leclerc agter [[Alexander Albon]] vasgeval, wat op dieselfde strategie was, hoewel hy uiteindelik verby gekom het en vierde sou eindig. Hy sou ook die volgende dag vierde in die naelren eindig, wat hom 'n 50-punt-kampioenskapvoorsprong bo Rowland gegee het.<ref>{{Cite web |title=Rowland on top in dramatic Budapest feature – Formula 2 |url=http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/07_July/Rowland-on-top-in-dramatic-Budapest-feature/ |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20170930161755/http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/7_July/Rowland-on-top-in-dramatic-Budapest-feature/ |archive-date=30 September 2017 |access-date=8 August 2017 |website=www.fiaformula2.com}}</ref><ref>{{Cite web |title=Matsushita dominates Budapest sprint – Formula 2 |url=http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/07_July/Matsushita-dominates-Budapest-sprint/ |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20171001202259/http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/7_July/Matsushita-dominates-Budapest-sprint/ |archive-date=1 October 2017 |access-date=8 August 2017 |website=www.fiaformula2.com}}</ref><ref>{{Cite web |title=STATS TO CHAT – The Insider |url=http://theinsider.fiaformula2.com/f2/issue-7-f2/stats-to-chat-7/ |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808155414/http://theinsider.fiaformula2.com/f2/issue-7-f2/stats-to-chat-7/ |archive-date=8 August 2017 |access-date=8 August 2017 |website=theinsider.fiaformula2.com |language=en}}</ref> Vir die Belgiese rondtes het Leclerc weer die voorwegspringplek geneem en die wedren oortuigend met meer as 20 sekondes gewen, maar sy oorwinning is gediskwalifiseer omdat een van sy skyfblokke buitensporig verweer was. Nadat Leclerc in die 19de plek moes wegspring, het hy weer tot die vyfde plek geklim en 3,8 sekondes agter die wenner, Sérgio Sette Câmara, geëindig. [[Beeld:F2-Race1のシャルル１ (36974715682).jpg|duimnael|links|Leclerc by die 2017 Monza Formule-2 rondte]] Vir die Italiaanse vertoonwedren het Leclerc om die voortou meegeding; maar op die laaste rondte was hy egter in 'n ongeluk met De Vries betrokke. Nadat hy vir die tweede agtereenvolgende naelren agter op die rooster weggespring het, het Leclerc daarin geslaag om terug te veg na die negende posisie, al was dit sonder enige punte. Met 'n marge van 57 punte oor Rowland wat op pad was na die voorlaaste rondtes by Jerez, het Leclerc sy agtste voorwegspringplek van die seisoen behaal, met albei sy tydrondtes wat goed genoeg was vir die voorwegspringplek. In die vertoonwedren het Leclerc die meeste van die vroeë wedren op sagte bande oorheers en kon die meeste van die deelnemers op die alternatiewe strategie verbysteek. Met sewe rondtes oor, het Nobuharu Matsushita egter met Santino Ferrucci gebots, wat die veiligheidsmotor laat verskyn het. Op die punt toe die wedren hervat is, is Leclerc oor die spanradio verkeerd ingelig dat dit die "laaste rondte" was, al was daar vier rondtes om te gaan,<ref name=":1">{{Cite news |title=Leclerc column: How lap count mishap nearly delayed F2 title |language=en |work=Motorsport.com |url=https://www.motorsport.com/fia-f2/news/leclerc-column-jerez-title-mishap-lap-count-964048/ |url-status=live |access-date=6 February 2018 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220321175936/https://www.motorsport.com/fia-f2/news/leclerc-column-jerez-title-mishap-lap-count-964048/3051381/ |archive-date=21 March 2022}}</ref> so nadat hy hard gedruk het om 'n gaping op te bou, was Leclerc se bande "erg oorverhit" met verskeie rondtes nog om te gaan, en alhoewel sy bande teen die einde heeltemal gedaan was, het Leclerc daarin geslaag om 'n stormende Rowland met 0,23 sekondes terug te hou,<ref>{{Cite web |title=Results – Formula 2 |url=http://www.fiaformula2.com/Results/?raceid=982&seasonid=174 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20171112160550/http://www.fiaformula2.com/Results/?seasonid=174&raceid=982 |archive-date=12 November 2017 |access-date=6 February 2018 |website=www.fiaformula2.com}}</ref> en die FIA Formule 2-kampioenskap in sy nuwelingseisoen in te palm in die F1-voerderreeks.<ref>{{Cite news |date=7 October 2017 |title=Leclerc seals F2 title with Jerez win |work=Autosport.com |publisher=Motorsport Network |url=https://www.autosport.com/f2/news/132272/leclerc-seals-f2-title-with-jerez-win |url-status=live |access-date=8 October 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190308051753/https://www.autosport.com/f2/news/132272/leclerc-seals-f2-title-with-jerez-win |archive-date=8 March 2019}}</ref> Deur die kampioenskap te beklink, het Leclerc die jongste kampioen ooit van die hoofondersteuningsreeks vir Formule 1 geword op 19 jaar, 356 dae, en die eerste jaer sedert [[Nico Hülkenberg]] in 2009 om die kampioenskap in hul nuwelingseisoen te wen ('n prestasie wat net [[Nico Rosberg]] en [[Lewis Hamilton]] voorheen vermag het) en die enigste jaer wat 'n kampioenskap met die Dallara GP2/11-onderstel in hul nuwelingseisoen gewen het. Vir die naelren het Leclerc in die agtste plek weggespring, maar weens sy motor se aggressiewe opset moes hy en sy spanmaat, Antonio Fuoco, die naelren by die kuipe aandoen vir nuwe bande. Leclerc het egter deur die veld gevleg, maar weens die oormatige slytasie van sy bande het hy drie plekke op die laaste rondte afgestaan en in die sewende plek geëindig. Vir die laaste rondes in [[Yas Marina-renbaan|Aboe Dhabi]] het Leclerc in die sesde plek gekwalifiseer vir die vertoonwedren, sy laagste wegspringposisie die hele seisoen, uitgesluit strawwe. Ten spyte hiervan het hy egter daarin geslaag om die hoogste van die renjaers op 'n alternatiewe strategie in Aboe Dhabi (sag, dan supersag) in die vierde plek te eindig. Hy het tot derde gevorder, maar is in die laaste draai van die laaste rondte deur Antonio Fuoco geklop. Hierdie posisie is egter later na tweede verander nadat die wedrenwenner, Oliver Rowland, en Fuoco gediskwalifiseer is vir onderskeidelik oormatige vloerslytasie en onderdruk-voorbande. Vir Leclerc se laaste wedren het hy in die sewende posisie weggespring. Hy kon aanvanklik twee plekke opmaak, maar het stadiger gevorder as die renleiers [[Alexander Albon]] en [[Nicholas Latifi]]. Soos die wedren gevorder het, het Leclerc egter tyd begin wen vergeleke met sy mededingers en het daarin geslaag om Latifi met 'n paar rondtes oor verby te steek. Vir die laaste drie rondtes was DRS gedeaktiveer en geel vlae in die finale sektor het beteken dat Leclerc agter Albon vasgeval het, maar op die laaste rondte het albei jaers verstrengel geraak, veroorsaak deur Leclerc wat Albon gestamp het, en albei het 'n naelren gehad totdat Leclerc uiteindelik die voortou geneem het en met 1,293 sekondes gewen het, sy laaste oorwinning in sy laaste Formule 2-ren. == Formule 1-loopbaan == [[Lêer:Charles_Leclerc_-_Haas_&_Felipe_Massa_-_Williams_(32724536820).jpg|links|duimnael|Leclerc ''(links)'' het in 2016 by die Ferrari Bestuurdersakademie aangesluit en vier vrye oefensessies by die [[Haas F1-span]] voltooi.]] In 2016 het Leclerc by die Ferrari Bestuurdersakademie aangesluit as 'n ontwikkelingsbestuurder vir die [[Haas F1-span]] en [[Scuderia Ferrari]]<ref name="FDA">{{Cite web|url=http://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-gets-ferrari-and-haas-development-role-676625/?s=1|title=Leclerc gets Ferrari and Haas development role|last=Khorounzhiy|first=Valentin|date=1 March 2016|website=Motorsport.com|publisher=Motorsport Network|archive-url=https://web.archive.org/web/20180630105640/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-gets-ferrari-and-haas-development-role-676625/?s=1|archive-date=30 June 2018|access-date=1 March 2016}}</ref> Hy het twee maande later sy toetsdebuut by Fiorano gemaak en die Ferrari F14 T bestuur.<ref name="CAT16">{{Cite web|url=https://www.autosport.com/fia-f3/news/gp3-barcelona-ferrari-f1-junior-charles-leclerc-dominates-race-one-4988892/4988892/|title=GP3 Barcelona: Ferrari F1 junior Charles Leclerc dominates race one|date=14 May 2016|website=[[Autosport]]|publisher=Haymarket Media Group|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20250119075702/https://www.autosport.com/fia-f3/news/gp3-barcelona-ferrari-f1-junior-charles-leclerc-dominates-race-one-4988892/4988892/|archive-date=19 January 2025|access-date=17 February 2025}}</ref> As deel van sy rol by Haas het Leclerc deelgeneem aan die eerste vrye oefensessies van die [[2016 Britse Grand Prix|Britse]], [[2016 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse]], [[2016 Duitse Grand Prix|Duitse]] en [[2016 Brasiliaanse Grand Prix|Brasiliaanse Grands Prix]].<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/gp3-winner-leclerc-gets-practice-outings-with-haas.3DBA2Za626iH1oss8DaxSY|title=GP3 winner Leclerc gets practice outings with Haas|date=24 June 2016|website=Formula 1|archive-url=https://web.archive.org/web/20241202194429/https://www.formula1.com/en/latest/article/gp3-winner-leclerc-gets-practice-outings-with-haas.3DBA2Za626iH1oss8DaxSY|archive-date=2 December 2024|access-date=27 January 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/18078070/charles-leclerc-gives-haas-fp1-appearance-abu-dhabi|title=Charles Leclerc gives up Haas FP1 appearance in Abu Dhabi|last=Saunders|first=Nate|date=18 November 2016|website=[[ESPN]]|publisher=ESPN Inc.|archive-url=https://web.archive.org/web/20171016183228/http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/18078070/charles-leclerc-gives-haas-fp1-appearance-abu-dhabi|archive-date=16 October 2017|access-date=27 January 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-withdraws-from-haas-f1-practice-duties-to-prioritise-gp3-5028914/5028914/|title=Leclerc withdraws from Haas F1 practice duties to prioritise GP3|last=Barretto|first=Lawrence|last2=Beer|first2=Matt|date=17 November 2016|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20220119200646/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-withdraws-from-haas-f1-practice-duties-to-prioritise-gp3-5028914/5028914/|archive-date=19 January 2022|access-date=27 January 2025}}</ref> Nadat hy Ferrari by eersgenoemde beïndruk het, het hy sy eerste amptelike toets vir die span by [[Silverstone-renbaan|Silverstone]] in die SF16-H voltooi.<ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/charles-leclerc-gets-ferrari-f1-test-chance-after-impressing-haas-5041006/5041006/|title=Charles Leclerc gets Ferrari F1 test chance after impressing Haas|last=Barretto|first=Lawrence|date=10 July 2016|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20230312134910/https://www.autosport.com/f1/news/charles-leclerc-gets-ferrari-f1-test-chance-after-impressing-haas-5041006/5041006/|archive-date=12 March 2023|access-date=24 January 2025}}</ref> Daar was aanvanklik gerugte dat hy direk na Formule Een met Haas sou gradueer nadat hy die 2016 GP3-reeks gewen het;<ref>{{Cite web|url=http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/17129581/charles-leclerc-gp3-title-key-2017-f1-hopes|title=Charles Leclerc: GP3 title key to 2017 F1 hopes|last=Larkam|first=Lewis|date=23 July 2016|website=[[ESPN]]|publisher=ESPN Inc.|archive-url=https://web.archive.org/web/20171231080125/http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/17129581/charles-leclerc-gp3-title-key-2017-f1-hopes|archive-date=31 December 2017|access-date=6 September 2016}}</ref> maar hul spanhoof Guenther Steiner het die gerugte ontken en gesê dat Leclerc eerder na FIA Formule 2 sou vorder.<ref>{{Cite magazine|url=https://racer.com/2016/09/29/haas-rules-out-signing-leclerc-for-2017/|title=F1: Haas rules out signing Leclerc for 2017|date=29 September 2016|magazine=Racer (tydskrif)|access-date=27 January 2025|issn=1066-6060|archive-url=https://web.archive.org/web/20250127091103/https://racer.com/2016/09/29/haas-rules-out-signing-leclerc-for-2017/|archive-date=27 January 2025|url-status=live}}</ref> [[Lêer:Charles_Leclerc_2017_Malaysia_FP1.jpg|regs|duimnael|Leclerc het vier sessies met [[Sauber Motorsport|Sauber]] in 2017 voltooi, sowel as die middelseisoentoets met [[Scuderia Ferrari|Ferrari]].]] Leclerc het deelgeneem aan die 2017 middelseisoentoets by die [[Hungaroring]] met Ferrari — in die SF70H — en 98 rondtes voltooi en die vinnigste rondte van die eerste dag opgestel.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-heads-day-one-of-budapest-test-for-ferrari.6ven76x06QesO8UsOU6E0M|title=Leclerc heads day one of Budapest test for Ferrari|date=1 August 2017|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240912160030/https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-heads-day-one-of-budapest-test-for-ferrari.6ven76x06QesO8UsOU6E0M|archive-date=12 September 2024|access-date=8 August 2017}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/20217843/ferrari-youngster-charles-leclerc-tops-opening-hungary-test|title=Ferrari youngster Charles Leclerc tops opening Hungary test|last=Saunders|first=Nate|date=1 August 2017|website=[[ESPN]]|publisher=ESPN Inc.|archive-url=https://web.archive.org/web/20170904190116/http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/20217843/ferrari-youngster-charles-leclerc-tops-opening-hungary-test|archive-date=4 September 2017|access-date=27 January 2025}}</ref> [[Kimi Räikkönen]] het sy vertoning geprys en gesê "dit is nie maklik om goed te doen in 'n ander motor as wat jy normaalweg bestuur nie", en bygevoeg dat "hy verseker wonderlik sal doen in die toekoms".<ref>{{Cite magazine|url=http://autoweek.com/racing/formula-1/a1828826/kimi-raikkonen-praises-ferrari-f1-prospect-charles-leclerc-after-contract/|title=Kimi Raikkonen praises Ferrari F1 prospect Charles Leclerc after contract extension|date=23 August 2017|magazine=Autoweek|publisher=Crain Communications|access-date=30 May 2020|issn=0192-9674|archive-url=https://web.archive.org/web/20200715002727/https://www.autoweek.com/racing/formula-1/a1828826/kimi-raikkonen-praises-ferrari-f1-prospect-charles-leclerc-after-contract/|archive-date=15 July 2020|url-status=live}}</ref> Leclerc het verdere vrye oefensessies met [[Sauber Motorsport|Sauber]] voltooi by die [[2017 Maleisiese Grand Prix|Maleisiese]], [[2017 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State]], [[2017 Meksikaanse Grand Prix|Mexikaanse]] en [[2017 Brasiliaanse Grand Prix|Brasiliaanse Grands Prix]], nadat hy vir 2018 by die span geteken het.<ref>{{Cite web|url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/20775411/ferrari-prodigy-charles-leclerc-handed-four-2017-friday-practice-sessions-sauber|title=Ferrari prodigy Charles Leclerc handed four Friday practice sessions by Sauber|last=Saunders|first=Nate|date=21 September 2017|publisher=[[ESPN]] Inc.|archive-url=https://web.archive.org/web/20180312213114/http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/20775411/ferrari-prodigy-charles-leclerc-handed-four-2017-friday-practice-sessions-sauber|archive-date=12 March 2018|access-date=27 January 2025}}</ref> === Sauber (2018) === [[Lêer:2018_Chinese_Grand_Prix_FP3_Charles_Leclerc_(39897914770)_(cropped).jpg|links|duimnael|Leclerc (gefotografeer by die [[2018 Chinese Grand Prix|Chinese Grand Prix]]) het in 2018 in Formule Een met [[Sauber Motorsport|Sauber]] gedebuteer.]] Leclerc het in 2018 as 'n voltydse bestuurder by [[Sauber Motorsport|Sauber]] geteken en [[Pascal Wehrlein]] vervang met [[Marcus Ericsson]] as spanmaat.<ref name="2018contract">{{Cite web|url=https://au.motorsport.com/f1/news/sauber-confirms-ericsson-leclerc-for-2018-f1-season-985150/1381840/|title=Sauber confirms Ericsson alongside Leclerc for 2018|last=Noble|first=Jonathan|date=2 December 2017|website=Motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20230223212952/https://au.motorsport.com/f1/news/sauber-confirms-ericsson-leclerc-for-2018-f1-season-985150/1381840/|archive-date=23 February 2023|access-date=2 December 2017}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/11108517/f1-2018-charles-leclerc-and-marcus-ericsson-confirmed-at-sauber|title=F1 2018: Charles Leclerc and Marcus Ericsson confirmed at Sauber|last=Green|first=Jonathan|last2=Galloway|first2=James|date=4 December 2017|website=Sky Sports|archive-url=https://web.archive.org/web/20240918164831/https://www.skysports.com/f1/news/12433/11108517/f1-2018-charles-leclerc-and-marcus-ericsson-confirmed-at-sauber|archive-date=18 September 2024|access-date=27 January 2025}}</ref> Met sy debuut by die Australiese Grand Prix het Leclerc die eerste Monegaskiese bestuurder geword wat aan Formule Een meeding sedert Olivier Beretta in 1994. Hy het agtiende gekwalifiseer en dertiende geëindig in sy debuut.<ref>{{Cite news|url=https://edition.cnn.com/2018/03/25/motorsport/f1-leclerc-bianchi-ferrari-sauber/index.html|title=Charles Leclerc impresses on debut in Australia|date=25 March 2018|work=[[CNN]]|access-date=27 January 2025|archive-url=https://web.archive.org/web/20221207194725/https://edition.cnn.com/2018/03/25/motorsport/f1-leclerc-bianchi-ferrari-sauber/index.html|archive-date=7 December 2022|url-status=live}}</ref> Na hy geen punte in [[2018 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] en [[2018 Chinese Grand Prix|China]] verdien het nie,<ref>{{Cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/live/formula1/43420536|title=How dramatic Bahrain GP unfolded|date=8 April 2018|publisher=[[BBC]]|access-date=27 January 2025|archive-url=https://web.archive.org/web/20250127104037/https://www.bbc.co.uk/sport/live/formula1/43420536|archive-date=27 January 2025|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/sauber-f1-rookie-charles-leclerc-confused-by-chinese-gp-spin-5322154/5322154/|title=Sauber F1 rookie Charles Leclerc confused by Chinese GP spin|last=Mitchell|first=Scott|date=16 April 2018|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20231129093406/https://www.autosport.com/f1/news/sauber-f1-rookie-charles-leclerc-confused-by-chinese-gp-spin-5322154/5322154/|archive-date=29 November 2023|access-date=27 January 2025|url-status=live}}</ref> het 'n sesde plek by die Azerbeidjanse Grand Prix hom die eerste Monegask gemaak wat [[Lys van Formule Een wêreldkampioenskap punteleer metodes|punte]] in Formule Een aangeteken het sedert Louis Chiron in 1950.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/sixth-like-a-win-first-time-points-scorer-leclerc.y3pnYEGtQ402eecAIsc44|title=Sixth 'like a win' – first time points-scorer Leclerc|date=30 April 2018|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240613005913/https://www.formula1.com/en/latest/article/sixth-like-a-win-first-time-points-scorer-leclerc.y3pnYEGtQ402eecAIsc44|archive-date=13 June 2024|access-date=27 January 2025}}</ref> Hy het nog 'n punt aangeteken deur tiende te eindig by die Spaanse Grand Prix.<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2018/may/13/lewis-hamilton-wins-spain-lead-f1-title-race |title=Lewis Hamilton wins Spanish Grand Prix to stretch lead in F1 title race |last=Richards |first=Giles |date=13 May 2018 |work=[[The Guardian]] |access-date=27 January 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241225110312/https://www.theguardian.com/sport/2018/may/13/lewis-hamilton-wins-spain-lead-f1-title-race |archive-date=25 December 2024 |url-status=live}}</ref> By sy eerste [[2018 Monaco Grand Prix|tuis-Grand Prix in Monaco]] het Leclerc 'n remfaling in die laaste rondtes opgedoen, en teen [[Brendon Hartley]] in die ''[[Monaco-renbaan|Nouvelle Chicane]]'' gebots het en sy eerste loopbaanonttrekking beteken het.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/brake-disc-failure-to-blame-for-leclerc-hartley-collision.3Kl1jE4UV2CMaiwA8yEw8i|title=Brake disc failure to blame for Leclerc–Hartley collision|date=27 May 2018|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240713224912/https://www.formula1.com/en/latest/article/brake-disc-failure-to-blame-for-leclerc-hartley-collision.3Kl1jE4UV2CMaiwA8yEw8i|archive-date=13 July 2024|access-date=27 January 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/monaco-grand-prix-f1-stewards-exonerate-leclerc-over-hartley-crash-5319980/5319980/|title=Monaco Grand Prix F1 stewards exonerate Leclerc over Hartley crash|last=Freeman|first=Glenn|last2=Codling|first2=Stuart|date=27 May 2018|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20240616021902/https://www.autosport.com/f1/news/monaco-grand-prix-f1-stewards-exonerate-leclerc-over-hartley-crash-5319980/5319980/|archive-date=16 June 2024|access-date=27 January 2025}}</ref> Drie agtereenvolgende punte-uitslae het in [[2018 Kanadese Grand Prix|Kanada]], [[2018 Franse Grand Prix|Frankryk]] en [[2018 Oostenrykse Grand Prix|Oostenryk]] gevolg,<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/austria-result-a-huge-boost-for-sauber-leclerc.I4b2efS8g0EUComM6O4GG|title=Austria result a ‘huge boost’ for Sauber – Leclerc|date=2 July 2018|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240718224642/https://www.formula1.com/en/latest/article/austria-result-a-huge-boost-for-sauber-leclerc.I4b2efS8g0EUComM6O4GG|archive-date=18 July 2024|access-date=27 January 2025}}</ref> voordat hy vyf wedrenne sonder punte afgelê het.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/singapore-race-close-to-being-perfect-leclerc.5W3JUNveMgWKA4eY28YccI|title=Singapore race 'close to being perfect' – Leclerc|date=17 September 2018|website=Formula 1|archive-url=https://web.archive.org/web/20240805163628/https://www.formula1.com/en/latest/article/singapore-race-close-to-being-perfect-leclerc.5W3JUNveMgWKA4eY28YccI|archive-date=5 August 2024|access-date=27 January 2025}}</ref> Hierdie lopie het drie onttrekkings ingesluit: 'n los wiel in [[2018 Britse Grand Prix|Brittanje]], skade aan sy [[Veringstelsel|vering]] na 'n botsing met [[Sergio Pérez]] in [[2018 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]], en 'n botsing met verskeie motors in [[2018 Belgiese Grand Prix|België]].<ref>{{Cite news|url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2018/07/09/supreme-silverstone-adjusted-2018-british-grand-prix-driver/|url-access=registration|title=Who was supreme at Silverstone? Adjusted 2018 British Grand Prix driver ratings|last=Slater|first=Luke|date=9 July 2018|work=[[The Daily Telegraph]]|access-date=27 January 2025|issn=0307-1235|archive-url=https://web.archive.org/web/20240530163146/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2018/07/09/supreme-silverstone-adjusted-2018-british-grand-prix-driver/|archive-date=30 May 2024|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite magazine|url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2018-hungarian-grand-prix-report/|url-access=registration|title=2018 Hungarian Grand Prix report|last=Hughes|first=Mark|date=30 July 2018|magazine=Motor Sport|access-date=27 January 2025|issn=0027-2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20240904173251/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2018-hungarian-grand-prix-report/|archive-date=4 September 2024|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/45314905|title=Sebastian Vettel wins in Belgium after dramatic crash|last=Benson|first=Andrew|date=26 August 2018|work=BBC Sport|publisher=[[BBC]]|access-date=27 January 2025|archive-url=https://web.archive.org/web/20230720145204/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/45314905|archive-date=20 July 2023|url-status=live}}</ref> Leclerc het die halo-toestel geprys vir die voorkoming van ernstige beserings tydens die ongeluk, en gesê dat hy "baie bly was om dit oor [sy] kop te hê".<ref>{{Cite news|url=https://www.theguardian.com/sport/2018/aug/27/charles-leclerc-thanks-halo-belgian-grand-prix-crash-fernando-alonso|title=Charles Leclerc pays tribute to halo after walking away from Belgian GP crash|last=Richards|first=Giles|date=27 August 2018|work=The Guardian|access-date=27 January 2025|issn=1756-3224|archive-url=https://web.archive.org/web/20240726031424/https://www.theguardian.com/sport/2018/aug/27/charles-leclerc-thanks-halo-belgian-grand-prix-crash-fernando-alonso|archive-date=26 July 2024|url-status=live}}</ref> Verdere punte-insamelings het gekom met onderskeidelik negende en sewende plekke by die [[2018 Singapoerse Grand Prix|Singapoerse]] en [[2018 Russiese Grand Prix|Russiese Grands Prix]],<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/russia-debutant-leclerc-reflects-on-%27amazing-race%27-to-p7.zgQHcn4a5iuQqIISuqOAi|title=Russia debutant Leclerc reflects on 'amazing race' to P7|date=30 September 2018|website=Formula 1|archive-url=https://web.archive.org/web/20240617143931/https://www.formula1.com/en/latest/article/russia-debutant-leclerc-reflects-on-'amazing-race'-to-p7.zgQHcn4a5iuQqIISuqOAi|archive-date=17 June 2024|access-date=27 January 2025}}</ref> voor 'n onttrekking weens 'n meganiese fout in [[2018 Japannese Grand Prix|Japan]] en skade weens 'n botsing met [[Romain Grosjean]] in die [[2018 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State]].<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-left-unimpressed-with-%27stupid%27-magnussen.2ll93icC4IQmsQ4M6QcucI|title=Leclerc left unimpressed with 'stupid' Magnussen|date=7 October 2018|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240625055600/https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-left-unimpressed-with-'stupid'-magnussen.2ll93icC4IQmsQ4M6QcucI|archive-date=25 June 2024|access-date=27 January 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/kevin-magnussen-excluded-from-f1-united-states-grand-prix-5290347/5290347/|title=Kevin Magnussen excluded from F1 United States Grand Prix|last=Khorounzhiy|first=Valentin|date=21 October 2018|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20240916155708/https://www.autosport.com/f1/news/kevin-magnussen-excluded-from-f1-united-states-grand-prix-5290347/5290347/|archive-date=16 September 2024|access-date=27 January 2025}}</ref> Leclerc het sy nooiensseisoen afgesluit met drie agtereenvolgende sewende plekke in [[2018 Meksikaanse Grand Prix|Meksiko]], [[2018 Brasiliaanse Grand Prix|Brasilië]] en [[2018 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]].<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/f1-2018-mexican-grand-prix-report.43bcuMZV3i8yk2a8kQw06w|title=Verstappen wins in Mexico as Hamilton clinches fifth world title|date=28 October 2018|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240806151026/https://www.formula1.com/en/latest/article/f1-2018-mexican-grand-prix-report.43bcuMZV3i8yk2a8kQw06w|archive-date=6 August 2024|access-date=27 January 2025|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://www.theguardian.com/sport/2018/nov/11/lewis-hamilton-brazilian-grand-prix-max-verstappen|title=Verstappen shoves 'idiot' Ocon in clash following Hamilton's Brazil win|last=Richards|first=Giles|date=11 November 2018|work=[[The Guardian]]|access-date=27 January 2025|issn=1756-3224|archive-url=https://web.archive.org/web/20240402121008/https://www.theguardian.com/sport/2018/nov/11/lewis-hamilton-brazilian-grand-prix-max-verstappen|archive-date=2 April 2024|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite magazine|url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2018-abu-dhabi-grand-prix-report|url-access=registration|title=2018 Abu Dhabi Grand Prix report|last=Hughes|first=Mark|date=26 November 2018|magazine=Motor Sport|access-date=27 January 2025|issn=0027-2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20220809234147/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2018-abu-dhabi-grand-prix-report|archive-date=9 August 2022|url-status=live}}</ref> Leclerc het dertiende in die Wêreldbestuurderskampioenskap geëindig, met 39 punte teenoor sy spanmaat Ericsson se nege,<ref>{{Cite web|url=https://www.redbull.com/au-en/f1-season-review-and-report-2018|title=The F1 2018 report|last=Clayton|first=Matthew|date=2 December 2018|website=[[Red Bull]]|publisher=[[Red Bull GmbH]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20250127134127/https://www.redbull.com/au-en/f1-season-review-and-report-2018|archive-date=27 January 2025|access-date=27 January 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/ericsson-left-f1-strongest-season/4314568/|title=Ericsson feels he left F1 after "strongest" season|last=Mitchell|first=Scott|last2=Straw|first2=Edd|date=18 December 2018|website=Motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20201108191937/https://www.motorsport.com/f1/news/ericsson-left-f1-strongest-season/4314568/|archive-date=8 November 2020|access-date=27 January 2025}}</ref> en is weer aangewys as FIA se "Nuweling van die Jaar".<ref name="FIA182">{{Cite magazine|url=https://racer.com/2018/12/08/hamilton-mercedes-leclerc-scoop-awards-at-fia-prize-giving-gala/|title=Hamilton, Mercedes, Leclerc scoop awards at FIA prize-giving gala|date=8 December 2018|magazine=Racer|access-date=13 February 2025|issn=1066-6060|archive-url=https://web.archive.org/web/20241210040541/https://racer.com/2018/12/08/hamilton-mercedes-leclerc-scoop-awards-at-fia-prize-giving-gala/|archive-date=10 December 2024|url-status=live}}</ref> === Ferrari (2019–hede) === {{Multibeeld|width=200|direction=vertical|image1=2019 Chinese Grand Prix Leclerc (47583134682) (cropped).jpg|image2=2022 British Grand Prix (52382359751) (cropped).jpg|image3=2024 Spanish Grand Prix (53811183158) (cropped).jpg|footer=Leclerc se renmotors wat Grands Prix gewen het, van bo-na-onder: SF90 (2019), F1-75 (2022), en die SF-24 in 2024}} ==== 2019: Nooiens-oorwinnings en ''il Predestinato'' ==== [[Lêer:2019_Formula_One_Test_Days_-_Charles_Leclerc's_Ferrari_SF90.jpg|alt=Leclerc driving the Ferrari SF90 at 2019 Formula One pre-season testing|duimnael|Leclerc het in 2019 na [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] verskuif, sy tweede seisoen in Formule Een.]] Leclerc het in 2019 by [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] geteken en sitplekke met [[Kimi Räikkönen]] geruil om saam met die viermalige Wêreldbestuurderskampioen [[Sebastian Vettel]] te jaag.<ref>{{Cite news|url=https://www.theguardian.com/sport/2018/sep/11/kimi-raikkonen-to-leave-ferrari-f1-team-at-end-of-season|title=Charles Leclerc to replace Kimi Raikkonen as Ferrari ring changes|last=Richards|first=Giles|date=11 September 2018|work=The Guardian|publisher=Guardian Media Group|access-date=28 January 2025|issn=1756-3224|archive-url=https://web.archive.org/web/20221029130338/https://www.theguardian.com/sport/2018/sep/11/kimi-raikkonen-to-leave-ferrari-f1-team-at-end-of-season|archive-date=29 October 2022|url-status=live}}</ref> Die destydse spanhoof, Maurizio Arrivabene, het verklaar dat sy kontrak tot 2022 sou duur.<ref>{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-ferrari-contract-until-2022/3176733/|title=Ferrari signed Leclerc until at least 2022|last=Cooper|first=Adam|date=14 September 2018|website=Motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20180914204908/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-ferrari-contract-until-2022/3176733/|archive-date=14 September 2018|access-date=14 September 2018}}</ref> Leclerc het die 2018 na-seisoen-toets met Ferrari by die [[Yas Marina-renbaan]] uitgevoer en die vinnigste tyd in die SF71H opgestel.<ref>{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-fastest-ferrari-abu-dhabi-test/4305506/|title=Leclerc leads second morning of Abu Dhabi test|last=Mitchell|first=Scott|date=28 November 2018|website=Motorsport.com|publisher=Motorsport Network|archive-url=https://web.archive.org/web/20181128164540/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-fastest-ferrari-abu-dhabi-test/4305506/|archive-date=28 November 2018|access-date=28 November 2018}}</ref> Hy het vir die span by die [[2019 Australiese Grand Prix|Australiese Grand Prix]] gedebuteer, gekwalifiseer en vyfde geëindig.<ref>{{Cite magazine|url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2019-australian-grand-prix-report/|url-access=registration|title=2019 Australian Grand Prix report|last=Hughes|first=Mark|date=18 March 2019|magazine=Motor Sport|access-date=25 February 2025|issn=0027-2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20230926134213/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2019-australian-grand-prix-report/|archive-date=26 September 2023|url-status=live}}</ref> In [[2019 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] het Leclerc sy eerste voorwegspringplek ingeneem om die tweede jongste jaer in Formule Een-geskiedenis te word.<ref>{{Cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/47760616|title=Bahrain Grand Prix: Ferrari's Charles Leclerc takes maiden pole position|last=Benson|first=Andrew|date=30 March 2019|work=BBC Sport|access-date=28 January 2025|archive-url=https://web.archive.org/web/20230410095819/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/47760616|archive-date=10 April 2023|url-status=live}}</ref> Hy het die grootste deel van die wedren gelei voordat hy 'n enjinprobleem, met 10 rondtes om te gaan, opgedoen het. Hy is verbygesteek deur beide [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedesrenjaers]] en het derde geëindig om sy eerste podiumplek te verseker.<ref>{{Cite news|url=https://www.repubblica.it/sport/formulauno/2019/03/31/news/formula_1_gp_barhain_hamilton_leclerc_bottas-22|title=Formula 1, Bahrain GP; Hamilton wins but admits: "the Ferrari of Leclerc deserved it"|last=Retico|first=Alessandra|date=31 March 2019|work=la Repubblica|publisher=GEDI Gruppo Editoriale|language=it|issn=0390-1076|access-date=31 March 2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20190331184120/https://www.repubblica.it/sport/formulauno/2019/03/31/news/formula_1_gp_barhain_hamilton_leclerc_bottas-222973148/|archive-date=31 March 2019|url-status=live}}</ref> Leclerc het vyfde in [[2019 Chinese Grand Prix|China]], [[2019 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjan]] en [[2019 Spaanse Grand Prix|Spanje]] geëindig - agter Vettel, nadat hy beveel is om hom verby te laat.<ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/11688577/ferrari-expand-on-charles-leclerc-sebastian-vettel-orders-in-china|title=Ferrari expand on Charles Leclerc, Sebastian Vettel orders in China|last=Galloway|first=James|date=15 April 2019|website=Sky Sports|archive-url=https://web.archive.org/web/20190510082023/https://www.skysports.com/f1/news/12433/11688577/ferrari-expand-on-charles-leclerc-sebastian-vettel-orders-in-china|archive-date=10 May 2019|access-date=9 May 2019}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://www.espn.com/f1/story/_/id/26627312/ferrari-explains-charles-leclerc-azerbaijan-grand-prix-strategy|title=Ferrari explains Charles Leclerc's Azerbaijan Grand Prix strategy|last=Saunders|first=Nate|date=28 April 2019|website=[[ESPN]]|publisher=ESPN Inc.|archive-url=https://web.archive.org/web/20190505063215/http://www.espn.com/f1/story/_/id/26627312/ferrari-explains-charles-leclerc-azerbaijan-grand-prix-strategy|archive-date=5 May 2019|access-date=9 May 2019}}</ref> By die [[2019 Monaco Grand Prix|Monaco Grand Prix]] het hy sestiende gekwalifiseer na 'n spanstrategiefout; hy het 'n pap band opgedoen wat sy ren beëindig het na 'n poging om [[Nico Hülkenberg]] verby te steek. Leclerc het gekwalifiseer en derde geëindig by beide die [[2019 Kanadese Grand Prix|Kanadese]] en [[2019 Franse Grand Prix|Franse]] Grands Prix.<ref>{{Cite news|url=https://www.theguardian.com/sport/2019/jun/09/lewis-hamilton-canadian-grand-prix-vettel-penalty|title=Lewis Hamilton handed Canadian GP win after Vettel's penalty pain|last=Richards|first=Giles|date=9 June 2019|work=[[The Guardian]]|access-date=28 January 2025|issn=1756-3224|archive-url=https://web.archive.org/web/20241203061418/https://www.theguardian.com/sport/2019/jun/09/lewis-hamilton-canadian-grand-prix-vettel-penalty|archive-date=3 December 2024|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://www.independent.co.uk/f1/french-grand-prix-live-stream-latest-updates-f1-what-time-tv-channel-how-to-watch-hamilton-vettel-bottas-leclerc-a8970886.html|title=French Grand Prix 2019: Lewis Hamilton powers to victory to stretch F1 championship lead over Valtteri Bottas|last=de Menezes|first=Jack|date=23 June 2019|work=[[The Independent]]|access-date=28 January 2025|issn=1741-9743|archive-url=https://web.archive.org/web/20220707145709/https://www.independent.co.uk/f1/french-grand-prix-live-stream-latest-updates-f1-what-time-tv-channel-how-to-watch-hamilton-vettel-bottas-leclerc-a8970886.html|archive-date=7 July 2022|url-status=live}}</ref> Hy het in die voorste plek weggespring by die [[2019 Oostenrykse Grand Prix|Oostenrykse Grand Prix]] en tweede geëindig na [[Max Verstappen]] na sy verbysteek op die derde laaste rondte, waartydens hulle kontak gemaak het - die ondersoek deur die beamptes het dit as 'n renvoorval afgemaak.<ref name="AUT19">{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/austria-f1-2019-retrospective-the-defeat-that-sharpened-leclercs-teeth-4981664/4981664/|title=Austria F1 2019 retrospective: The defeat that sharpened Leclerc's teeth|last=Smith|first=Luke|date=27 June 2020|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20241112145505/https://www.autosport.com/f1/news/austria-f1-2019-retrospective-the-defeat-that-sharpened-leclercs-teeth-4981664/4981664/|archive-date=12 November 2024|access-date=23 February 2025}}</ref> Die twee scawas dwarsdeur die [[2019 Britse Grand Prix|Britse Grand Prix]] in 'n noue stryd gewikkel, met Leclerc wat voor in die derde plek geëindig het om sy vierde agtereenvolgende podiumplek te verseker.<ref>{{Cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/48981658|title=Lewis Hamilton wins record sixth British Grand Prix after Sebastian Vettel crash|last=Benson|first=Andrew|date=14 July 2019|work=[[BBC Sport]]|publisher=[[BBC]]|access-date=28 January 2025|archive-url=https://web.archive.org/web/20230812065203/http://www.bbc.co.uk/sport/formul|archive-date=12 Augustus 2023|url-status=live}}</ref> Hy het in die tiende plek in [[2019 Duitse Grand Prix|Duitsland]] gekwalifiseer te midde van 'n brandstofstelselprobleem. Hy het tot vierde in die reën-geteisterde wedren geklim voordat hy te vroeg vir droë bande by die kuipe ingeroep is, wat veroorsaak het dat sy motor traksie verloor en teen die versperrings gebots het.<ref>{{Cite magazine|url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2019-german-grand-prix-race-report-verstappen-stars-after-mercedes-meltdown/|url-access=registration|title=2019 German Grand Prix race report – Verstappen stars after Mercedes meltdown|last=Hughes|first=Mark|date=29 July 2019|magazine=Motor Sport|access-date=28 January 2025|issn=0027-2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20240518220347/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2019-german-grand-prix-race-report-verstappen-stars-after-mercedes-meltdown/|archive-date=18 May 2024|url-status=live}}</ref> Hy het daarna vierde in [[2019 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] geëindig.<ref>{{Cite news|url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/08/04/hungarian-grand-prix-2019-f1-live-updates-budapest-results-lewis/|title=Lewis Hamilton chases down Max Verstappen for Hungarian GP victory to take commanding lead into break|url-access=registration|last1=Brown|first1=Oliver|last2=Slater|first2=Luke|date=4 August 2019|work=[[The Daily Telegraph]]|publisher=Telegraph Media Group|access-date=28 January 2025|issn=0307-1235|archive-url=https://web.archive.org/web/20240528145858/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/08/04/hungarian-grand-prix-2019-f1-live-updates-budapest-results-lewis/|archive-date=28 May 2024|url-status=live}}</ref> [[Lêer:Leclerc_Hamilton_2019_Italian_Grand_Prix.jpg|links|duimnael|Leclerc het die [[2019 Italiaanse Grand Prix]] gewen te midde van 'n stryd met [[Lewis Hamilton]], wat hom in die Italiaanse media die bynaam ''il Predestinato'' besorg het.]] Leclerc het die voorste wegspringplek vir die [[2019 Belgiese Grand Prix|Belgiese Grand Prix]] bemeester en [[Lewis Hamilton]] agter hom gehou om die derde jongste Formule Een Grand Prix-wenner - op 21-jarige ouderdom - sowel as die eerste [[Monaco|Monegask]] te word om dit te vermag.<ref name="BEL192">{{Cite news|url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/09/01/belgian-grand-prix-2019-f1-live-updates-spa-francorchamps-results/|url-access=registration|title=Belgian Grand Prix winner Charles Leclerc dedicates maiden victory to Anthoine Hubert|last1=Duncan|first1=Phil|last2=Slater|first2=Luke|date=1 September 2019|work=[[The Daily Telegraph]]|access-date=28 January 2025|issn=0307-1235|archive-url=https://web.archive.org/web/20241211080512/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/09/01/belgian-grand-prix-2019-f1-live-updates-spa-francorchamps-results/|archive-date=11 December 2024|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite magazine|url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2019-formula-1-belgian-grand-prix-race-results/|url-access=registration|title=2019 Formula 1 Belgian Grand Prix – race results|date=1 September 2019|magazine=Motor Sport|access-date=28 January 2025|issn=0027-2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20230928051721/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2019-formula-1-belgian-grand-prix-race-results/|archive-date=28 September 2023|url-status=live}}</ref> Hy het sy oorwinning opgedra aan Anthoine Hubert, wat die vorige dag in 'n Formule 2-ren gesterf het.<ref name="BEL19">{{Cite news |url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/09/01/belgian-grand-prix-2019-f1-live-updates-spa-francorchamps-results/ |url-access=registration |title=Belgian Grand Prix winner Charles Leclerc dedicates maiden victory to Anthoine Hubert |last1=Duncan |first1=Phil |last2=Slater |first2=Luke |date=1 September 2019 |work=[[The Daily Telegraph]] |access-date=28 January 2025 |issn=0307-1235 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241211080512/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/09/01/belgian-grand-prix-2019-f1-live-updates-spa-francorchamps-results/ |archive-date=11 December 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het toe die [[2019 Italiaanse Grand Prix|Italiaanse Grand Prix]] vanaf die voorste wegspringplek gewen en sy voorsprong teen beide Mercedes-jaers verdedig om die eerste Ferrari-wenner by [[Autodromo Nazionale di Monza|Monza]] sedert [[Fernando Alonso]] in [[2010 Italiaanse Grand Prix|2010]] te word;<ref>{{Cite news|url=https://www.theguardian.com/sport/2019/sep/08/ferrari-charles-leclerc-italian-f1-gp-monza-win|title=Ferrari's Charles Leclerc delights Italian F1 GP crowd with Monza win|last=Richards|first=Giles|date=8 September 2019|work=[[The Guardian]]|access-date=28 January 2025|issn=1756-3224|archive-url=https://web.archive.org/web/20230614024933/https://www.theguardian.com/sport/2019/sep/08/ferrari-charles-leclerc-italian-f1-gp-monza-win|archive-date=14 June 2023|url-status=live}}</ref> sy oorwinnings het hom die bynaam ''il Predestinato'' in Italiaanse media besorg.{{Voetnota|Volgens verskeie bronne: <ref name="ilP1">{{Cite news |url=https://autosprint.corrieredellosport.it/news/sterzi-a-parte/2019/09/30-2400576/ora_basta_definire_charlesil_predestinato |title=Ora basta definire Charles il "Predestinato" |trans-title=Now just call Charles the "Predestined" |last=Donnini |first=Mario |date=30 September 2019 |work=Autosprint |language=it |issn=2531-3843 |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220102152017/https://autosprint.corrieredellosport.it/news/sterzi-a-parte/2019/09/30-2400576/ora_basta_definire_charlesil_predestinato |archive-date=2 January 2022 |url-status=live}}</ref><ref name="ilP2">{{Cite magazine |url=https://www.gqitalia.it/sport/article/leclerc-ferrari-vince-gran-premio-monza-2019 |title=Leclerc con la Ferrari vince il Gran Premio di Monza 2019 |trans-title=Leclerc wins the 2019 Monza Grand Prix with Ferrari |last=Bonfanti |first=Francesco |date=8 September 2019 |magazine=GQ Italia |publisher=Condé Nast |language=it |access-date=28 January 2025 |issn=0016-6979 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221129221235/https://www.gqitalia.it/sport/article/leclerc-ferrari-vince-gran-premio-monza-2019 |archive-date=29 November 2022 |url-status=live}}</ref><ref name="ilP3">{{Cite web |url=https://sport.sky.it/formula-1/2019/09/01/charles-leclerc-biografia |title=Formula 1, dalle origini al trionfo in Belgio: la storia di Charles Leclerc |trans-title=Formula 1, from the origins to triumph in Belgium: the story of Charles Leclerc |last=Principi |first=Federico |date=1 September 2019 |website=Sky Sport |language=it |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240713170823/https://sport.sky.it/formula-1/2019/09/01/charles-leclerc-biografia |archive-date=13 July 2024 |url-status=live}}</ref><ref name="ilP4">{{Cite news |url=https://www.ilpiccolo.it/sport/marea-rossa-a-monza-la-ferrari-di-leclerc-si-fa-strada-fino-al-trionfo-mzk3j5ki |title=Marea rossa a Monza la Ferrari di Leclerc si fa strada fino al trionfo |trans-title=Red tide in Monza as the Ferrari of Leclerc makes its way to triumph |date=9 September 2019 |work=Il Piccolo |publisher=GEDI Gruppo Editoriale |language=it |issn=1723-2635 |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250128073014/https://www.ilpiccolo.it/sport/marea-rossa-a-monza-la-ferrari-di-leclerc-si-fa-strada-fino-al-trionfo-mzk3j5ki |archive-date=28 January 2025 |url-status=live}}</ref><ref name="ilP5">{{Cite magazine |url=https://www.cosmopolitan.com/it/star/a28960284/charles-leclerc-monza-biografia-news/ |title=Ma come abbiamo fatto a non accorgerci di Charles Leclerc? Ci voleva il podio Ferrari a Monza |trans-title=But how did we not notice Charles Leclerc? It took the Ferrari podium in Monza |last=Gallo |first=Giovanna |date=9 September 2019 |magazine=Cosmopolitan |publisher=Hearst Communications |language=it |issn=1121-547X |access-date=27 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191024023757/https://www.cosmopolitan.com/it/star/a28960284/charles-leclerc-monza-biografia-news/ |archive-date=24 October 2019 |url-status=live}}</ref>}} Hy het weer die voorste wegspringplek in [[2019 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] geneem en tweede geëindig nadat hy deur spanmaat Vettel uitgesny is, wat hom tot derde in die kampioenskap bevorder het.<ref>{{Cite news|url=https://www.theguardian.com/sport/2019/sep/22/sebastian-vettel-singapore-grand-prix-ferrari|title=Sebastian Vettel wins F1 Singapore Grand Prix in Ferrari one–two|last=Richards|first=Giles|date=22 September 2019|publisher=Guardian Media Group|access-date=28 January 2025|issn=1756-3224|archive-url=https://web.archive.org/web/20230613100835/https://www.theguardian.com/sport/2019/sep/22/sebastian-vettel-singapore-grand-prix-ferrari|archive-date=13 June 2023|url-status=live}}</ref> Leclerc het die strategie as "onregverdig" beskryf, waarop spanhoof Mattia Binotto geantwoord het dat Vettel toegelaat is om eerste by die kuipe in te trek om sy posisie te verdedig.<ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/11817238/ferrari-explain-sebastian-vettel-charles-leclerc-calls-in-singapore|title=Ferrari explain Sebastian Vettel, Charles Leclerc calls in Singapore|last=Galloway|first=James|last2=Morlidge|first2=Matt|date=23 September 2019|website=Sky Sports|publisher=Sky Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240203165721/https://www.skysports.com/f1/news/12433/11817238/ferrari-explain-sebastian-vettel-charles-leclerc-calls-in-singapore|archive-date=3 February 2024|access-date=28 January 2025}}</ref> In [[2019 Russiese Grand Prix|Rusland]] het hy sy vierde agtereenvolgende voorste wegspringplek behaal en derde geëindig, nadat 'n virtuele veiligheidsmotor albei Mercedes-bestuurders gehelp het om Leclerc met verkorte kuipestoppe verby te steek.<ref>{{Cite news|url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/09/29/russian-grand-prix-2019-f1-live-updates-sochi-results-lewis/|url-access=registration|title=Lewis Hamilton leads Mercedes 1–2 in Russian GP as Sebastian Vettel defies Ferrari team orders|last1=Duncan|first1=Phil|last2=Slater|first2=Luke|date=29 September 2019|work=[[The Daily Telegraph]]|access-date=28 January 2025|issn=0307-1235|archive-url=https://web.archive.org/web/20250121090100/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/09/29/russian-grand-prix-2019-f1-live-updates-sochi-results-lewis/|archive-date=21 January 2025|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.deliciously-ironic-that-vettel-failure-inspired-hamilton-victory-mercedes.5YoCZ0E8KAt6Hq58XWfn2M.html|title='Deliciously ironic' that Vettel failure inspired Hamilton victory – Mercedes|date=29 September 2019|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20190930084828/https://www.formula1.com/en/latest/article.deliciously-ironic-that-vettel-failure-inspired-hamilton-victory-mercedes.5YoCZ0E8KAt6Hq58XWfn2M.html|archive-date=30 September 2019|access-date=30 September 2019|url-status=live}}</ref> Hy het tweede gekwalifiseer by die [[2019 Japannese Grand Prix|Japannese Grand Prix]],<ref>{{Cite magazine|url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/form-vettel-takes-pole-position-2019-f1-japanese-grand-prix-qualifying/|url-access=registration|title=In-form Vettel takes pole position: 2019 F1 Japanese Grand Prix qualifying|last=Dodgins|first=Tony|date=13 October 2019|magazine=Motor Sport|access-date=28 January 2025|issn=0027-2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20240528144135/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/form-vettel-takes-pole-position-2019-f1-japanese-grand-prix-qualifying/|archive-date=28 May 2024|url-status=live}}</ref> maar het skade opgedoen in 'n botsing met Verstappen in die eerste rondte<ref>{{Cite web|url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/27833451/verstappen-slams-stewards-irresponsible-leclerc|title=Verstappen slams stewards and 'irresponsible' Leclerc|date=13 October 2019|website=[[ESPN]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20240816082251/https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/27833451/verstappen-slams-stewards-irresponsible-leclerc|archive-date=16 August 2024|access-date=28 January 2025}}</ref> en het sesde geëindig.<ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/11843333/renaults-daniel-ricciardo-and-nico-hulkenberg-stripped-of-japan-grand-prix-points|title=Renault's Daniel Ricciardo and Nico Hulkenberg disqualified from Japanese GP for use of 'driver aid'|date=24 October 2019|website=Sky Sports|archive-url=https://web.archive.org/web/20221225114935/https://www.skysports.com/f1/news/12433/11843333/renaults-daniel-ricciardo-and-nico-hulkenberg-stripped-of-japan-grand-prix-points|archive-date=25 December 2022|access-date=28 January 2025}}</ref> Leclerc het vierde geëindig by die [[2019 Meksikaanse Grand Prix|Meksikaanse]] en [[2019 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State]] Grands Prix,<ref>{{Cite news|url=https://www.theguardian.com/sport/2019/oct/27/lewis-hamilton-wins-mexico-grand-prix-wait-for-title|title=Lewis Hamilton claims Mexico Grand Prix but has to wait for title|last=Richards|first=Giles|date=27 October 2019|work=[[The Guardian]]|access-date=28 January 2025|issn=1756-3224|archive-url=https://web.archive.org/web/20230221095134/https://www.theguardian.com/sport/2019/oct/27/lewis-hamilton-wins-mexico-grand-prix-wait-for-title|archive-date=21 February 2023|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/50283946|title=Lewis Hamilton wins sixth F1 World Championship at United States Grand Prix|last=Benson|first=Andrew|date=3 November 2019|work=[[BBC Sport]]|publisher=[[BBC]]|access-date=28 January 2025|archive-url=https://web.archive.org/web/20230720143737/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/50283946|archive-date=20 July 2023|url-status=live}}</ref> na hy die voorste wegspringplek by eersgenoemde geërf het weens 'n roosterstraf vir Verstappen.<ref>{{Cite news|url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/10/26/f1-mexican-grand-prix-2019-qualifying-live-updates-mexico-city/|url-access=registration|title=Max Verstappen stripped of pole as Valtteri Bottas is rushed to medical centre after final-corner crash|last1=Brown|first1=Oliver|last2=Slater|first2=Luke|date=26 October 2019|work=[[The Daily Telegraph]]|publisher=Telegraph Media Group|access-date=28 January 2025|issn=0307-1235|archive-url=https://web.archive.org/web/20201123125125/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/10/26/f1-mexican-grand-prix-2019-qualifying-live-updates-mexico-city/|archive-date=23 November 2020|url-status=live}}</ref> 'n Botsing met Vettel het veroorsaak dat beide jaers uit die [[2019 Brasiliaanse Grand Prix|Brasiliaanse Grand Prix]] moes onttrek, met Leclerc wat onder Verstappen op die punteleer geval het.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/the-winners-and-losers-of-the-brazilian-grand-prix-2019.7rmlodlLkIFGfkFFmzVtZ2|title=The Winners and Losers of the Brazilian Grand Prix|last=Barretto|first=Lawrence|date=18 November 2019|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240623212447/https://www.formula1.com/en/latest/article/the-winners-and-losers-of-the-brazilian-grand-prix-2019.7rmlodlLkIFGfkFFmzVtZ2|archive-date=23 June 2024|access-date=28 January 2025}}</ref> Beide is deur Binotto berispe, wat gesê het hulle "moet jammer wees vir die span".<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/ferrari-drivers-set-for-talks-this-week-after-brazilian-gp-collision.3MgnAz1VNI7gy86BGjirD4|title=Ferrari drivers set for talks this week after Brazilian GP collision|date=19 November 2019|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20250112142220/https://www.formula1.com/en/latest/article/ferrari-drivers-set-for-talks-this-week-after-brazilian-gp-collision.3MgnAz1VNI7gy86BGjirD4|archive-date=12 January 2025|access-date=28 January 2025}}</ref> Leclerc het die seisoen-eindiger [[2019 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi Grand Prix]] in die derde plek afgesluit en was vierde in die Wêreldbestuurderskampioenskap met 264 [[Lys van Formule Een wêreldkampioenskap punteleer metodes|punte]], 24 voor spanmaat Vettel in die vyfde plek.<ref>{{Cite magazine|url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/hamilton-crowns-f1-title-crushing-win-2019-abu-dhabi-grand-prix-report|url-access=registration|title=Hamilton crowns F1 title with crushing win: 2019 Abu Dhabi Grand Prix report|last=Hughes|first=Mark|date=1 December 2019|magazine=Motor Sport|access-date=28 January 2025|issn=0027-2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20220925030400/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/hamilton-crowns-f1-title-crushing-win-2019-abu-dhabi-grand-prix-report|archive-date=25 September 2022|url-status=live}}</ref><ref name="AS20192">{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/charles-leclerc-first-ferrari-f1-season-better-than-i-expected-4984831/4984831/|title=Charles Leclerc: First Ferrari F1 season better than I expected|last=Mitchell|first=Scott|date=17 December 2019|website=Autosport|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20240623035914/https://www.autosport.com/f1/news/charles-leclerc-first-ferrari-f1-season-better-than-i-expected-4984831/4984831/|archive-date=23 June 2024|access-date=23 February 2025|url-status=live}}</ref> Benewens die wen van die FIA Pole-trofee met sewe voorposisies, het Leclerc twee oorwinnings uit 10 podiumplekke behaal,<ref name="AS2019">{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/charles-leclerc-first-ferrari-f1-season-better-than-i-expected-4984831/4984831/|title=Charles Leclerc: First Ferrari F1 season better than I expected|last=Mitchell|first=Scott|date=17 December 2019|website=Autosport|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20240623035914/https://www.autosport.com/f1/news/charles-leclerc-first-ferrari-f1-season-better-than-i-expected-4984831/4984831/|archive-date=23 June 2024|access-date=23 February 2025}}</ref> is hy met die Lorenzo Bandini-trofee bekroon,<ref name="LBT">{{Cite web|url=https://www.ferrari.com/en-EN/formula1/articles/ferrari-feted-at-the-trofeo-bandini|title=Ferrari feted at the Trofeo Bandini|date=13 July 2021|website=[[Scuderia Ferrari]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20241108153124/https://www.ferrari.com/en-EN/formula1/articles/ferrari-feted-at-the-trofeo-bandini|archive-date=8 November 2024|access-date=13 February 2025}}</ref> en kon hy sy Ferrari-kontrak tot die einde van 2024 verleng.<ref>{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-ferrari-contract-2024-vettel/4616117/|title=Leclerc extends Ferrari F1 contract until 2024|last=Elizalde|first=Pablo|date=23 December 2019|website=Motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20241127094151/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-ferrari-contract-2024-vettel/4616117/|archive-date=27 November 2024|access-date=28 January 2025}}</ref> ==== 2020–2021: Seisoene sonder oorwinnings vir Ferrari ==== [[Lêer:2020_F1_Pre-Season_Testing_Catalonia_(49629830792).jpg|duimnael|Van bo af, Leclerc het in die kuipebaan geparkeer, met werktuigkundiges wat bandkomberse op sy Ferrari SF1000 sit tydens die 2020 Formule Een voorseisoentoetsing]] Die [[2020 Formule Een-seisoen]] is vertraag en verkort weens die wêreldwye [[Covid-19-pandemie]].<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/2020/08/07/sports/autoracing/formula-1-season-coronavirus.html |url-access=registration |title=A Formula 1 Season Like No Other |last=Parkes |first=Ian |date=7 August 2020 |work=[[The New York Times]] |access-date=29 January 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240418011445/https://www.nytimes.com/2020/08/07/sports/autoracing/formula-1-season-coronavirus.html |archive-date=18 April 2024 |url-status=live}}</ref> Ferrari het met prestasie gesukkel met die SF1000,<ref>{{Cite web|url=https://www.goodwood.com/grr/f1/2020-wont-get-any-easier-for-ferrari/|title=2020 won't get any easier for Ferrari|last=Parkes|first=Ian|date=7 July 2020|website=Goodwood Road & Racing|publisher=Goodwood House|archive-url=https://web.archive.org/web/20240530160413/https://www.goodwood.com/grr/f1/2020-wont-get-any-easier-for-ferrari/|archive-date=30 May 2024|access-date=28 January 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.the-race.com/formula-1/how-ferraris-2020-design-has-caused-a-perfect-storm/|title=How Ferrari's 2020 design has caused a perfect storm|last=Hughes|first=Mark|date=10 July 2020|website=The Race|publisher=The Race Media|archive-url=https://web.archive.org/web/20230407104035/https://the-race.com/formula-1/how-ferraris-2020-design-has-caused-a-perfect-storm/|archive-date=7 April 2023|access-date=29 January 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12061716/ferrari-struggles-before-italian-gp-whats-gone-wrong-and-what-now|title=Ferrari struggles before Italian GP: What's gone wrong, and what now?|last=Morlidge|first=Matt|date=3 September 2020|website=Sky Sports|publisher=Sky Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240524172727/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12061716/ferrari-struggles-before-italian-gp-whats-gone-wrong-and-what-now|archive-date=24 May 2024|access-date=28 January 2025}}</ref> met Leclerc wat sewende gekwalifiseer het vir die seisoen-openende [[2020 Oostenrykse Grand Prix|Oostenrykse Grand Prix]].<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/qualifying-report-scintillating-bottas-takes-masterful-pole-as-ferrari.9DCxyNAuIA3gywPVRvyc3|title=Qualifying Report: Bottas beats Hamilton to pole as Ferrari struggle in Austria|date=4 July 2020|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240907120111/https://www.formula1.com/en/latest/article/qualifying-report-scintillating-bottas-takes-masterful-pole-as-ferrari.9DCxyNAuIA3gywPVRvyc3|archive-date=7 September 2024|access-date=28 January 2025}}</ref> Hy het herstel na die derde plek in die wedren deur verskeie kere se verbysteek na die laaste veiligheidsmotor, en is bevorder na tweede na 'n straf vir Lewis Hamilton.<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2020/jul/05/valtteri-bottas-wins-f1-austrian-grand-prix-after-hamilton-suffers-penalty |title=Valtteri Bottas wins F1 Austrian Grand Prix after Hamilton suffers penalty |last=Richards |first=Giles |date=5 July 2020 |work=[[The Guardian]] |access-date=28 January 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230324022327/https://www.theguardian.com/sport/2020/jul/05/valtteri-bottas-wins-f1-austrian-grand-prix-after-hamilton-suffers-penalty |archive-date=24 March 2023 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/bottas-beats-leclerc-and-norris-to-win-dramatic-austrian-gp-as-hamilton-is.4hTWtVVkWLxgPKSqkmKfYF |title=Bottas beats Leclerc and Norris to win dramatic Austrian GP as Hamilton is penalised |date=5 July 2020 |website=Formula 1 |publisher=Formula One Group |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240911175256/https://www.formula1.com/en/latest/article/bottas-beats-leclerc-and-norris-to-win-dramatic-austrian-gp-as-hamilton-is.4hTWtVVkWLxgPKSqkmKfYF |archive-date=11 September 2024 |url-status=live}}</ref> In die aanloop tot die Stiermarkse Grand Prix is ​​Leclerc deur die FIA ​​ondersoek vir die beweerde oortreding van [[Koronavirussiekte-2019|COVID-19]]-veiligheidsprotokolle terwyl hy met die toestemming van Ferrari na Monte Carlo teruggekeer het huis toe;<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2020/jul/09/bottas-and-leclerc-investigated-f1-covid-19-rules |title=Bottas and Leclerc to be investigated for breaking F1's Covid-19 rules |last=Richards |first=Giles |date=9 July 2020 |work=[[The Guardian]] |access-date=28 January 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221129034852/https://www.theguardian.com/sport/2020/jul/09/bottas-and-leclerc-investigated-f1-covid-19-rules |archive-date=29 November 2022 |url-status=live}}</ref> beide Leclerc en Ferrari het 'n waarskuwing vir die voorval ontvang.<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/53364475 |title=Formula 1: Charles Leclerc warned for breaking coronavirus rules |last=Benson |first=Andrew |date=10 July 2020 |work=BBC Sport |publisher=[[BBC]] |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210119195648/https://www.bbc.com/sport/formula1/53364475 |archive-date=19 January 2021 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-mercedes-set-to-be-warned-on-f1-coronavirus-protocols-4981312/4981312/ |title=Ferrari, Mercedes set to be warned on F1 coronavirus protocols |last1=Noble |first1=Jonathan |last2=Vinel |first2=Benjamin |date=9 July 2020 |website=[[Autosport]] |publisher=Motorsport Network |access-date=28 January 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240615054141/https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-mercedes-set-to-be-warned-on-f1-coronavirus-protocols-4981312/4981312/ |archive-date=15 June 2024 |url-status=live}}</ref> In Stiermarke het Leclerc in die eerste rondte met sy spanmaat Sebastian Vettel gebots, wat veroorsaak het dat hulle albei moes onttrek.<ref>{{Cite news |url=https://edition.cnn.com/2020/07/13/motorsport/ferrari-f1-styrian-gp-charles-leclerc-sebastian-vettel-spt-intl/index.html |title=Ferrari implodes as Charles Leclerc and Sebastian Vettel collide and retire from Styrian GP |last=Morse |first=Ben |date=13 July 2020 |work=[[CNN]] |publisher=WarnerMedia |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20231203122741/https://edition.cnn.com/2020/07/13/motorsport/ferrari-f1-styrian-gp-charles-leclerc-sebastian-vettel-spt-intl/index.html |archive-date=3 December 2023 |url-status=live}}</ref> Leclerc het volle verantwoordelikheid vir die botsing geneem.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/vettel-and-leclerc-say-styria-crash-behind-them-as-they-focus-on-assessing.5C6yndRm4WnbKu5V2ame1w |title=Vettel and Leclerc say Styria crash 'behind them' as they focus on assessing Ferrari upgrades in Hungary |date=16 July 2020 |website=Formula 1 |publisher=Formula One Group |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241102221904/https://www.formula1.com/en/latest/article/vettel-and-leclerc-say-styria-crash-behind-them-as-they-focus-on-assessing.5C6yndRm4WnbKu5V2ame1w |archive-date=2 November 2024 |url-status=live}}</ref> Nadat hy elfde geëindig het by die [[2020 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grand Prix]],<ref>{{Cite news |url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2020/07/19/f1-hungarian-grand-prix-2020-live-hungaroring-race-results-hamilton/ |url-access=registration |title=Lewis Hamilton wins Hungarian Grand Prix with perfect drive to take F1 Championship lead |last1=Duncan |first1=Phil |last2=Curtis |first2=Ben |date=19 July 2020 |work=[[The Daily Telegraph]] |publisher=Telegraph Media Group |access-date=28 January 2025 |issn=0307-1235 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220524090122/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2020/07/19/f1-hungarian-grand-prix-2020-live-hungaroring-race-results-hamilton/ |archive-date=24 May 2022 |url-status=live}}</ref> het Leclerc nog 'n podiumplek by die Britse Grand Prix verseker na 'n laat pap band vir Valtteri Bottas.<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2020/aug/02/lewis-hamilton-hangs-on-to-win-british-grand-prix-after-puncture-drama |title=Lewis Hamilton hangs on to win British Grand Prix after puncture drama |last=Richards |first=Giles |date=2 August 2020 |work=[[The Guardian]] |access-date=28 January 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241215131830/https://www.theguardian.com/sport/2020/aug/02/lewis-hamilton-hangs-on-to-win-british-grand-prix-after-puncture-drama |archive-date=15 December 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/53629967 |title=Lewis Hamilton wins British Grand Prix after puncture on last lap |last=Benson |first=Andrew |date=2 August 2020 |work=[[BBC Sport]] |publisher=[[BBC]] |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241124080821/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/53629967 |archive-date=24 November 2024 |url-status=live}}</ref> Voor die 70ste Herdenkingsgrand Prix het Leclerc bewerings van rassisme in die gesig gestaar omdat hy verkies het om nie tydens die seremonies voor die wedren op sy knieë te gaan nie;<ref>{{Cite web |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12044246/charles-leclerc-angered-by-accusations-of-racism-on-social-media |title=Charles Leclerc angered by accusations of racism on social media |last=Galloway |first=James |date=7 August 2020 |website=Sky Sports |publisher=Sky Group |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210727030120/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12044246/charles-leclerc-angered-by-accusations-of-racism-on-social-media |archive-date=27 July 2021 |url-status=live}}</ref> hy het gereageer deur te sê dat rassisme "walglik" is en mediahuise daarvan beskuldig dat hulle sy woorde opsetlik verdraai het, en bygevoeg dat hy gewelddadige protes wou vermy.<ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/f1-charles-leclerc-racist-take-a-knee-70th-anniversary-grand-prix-twitter-black-lives-matter-a9659536.html |title=Charles Leclerc rages at critics who have labelled F1 driver 'racist' for not taking a knee before races |last=de Menezes |first=Jack |date=7 August 2020 |work=The Independent |access-date=28 January 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220706102543/http://www.independent.co.uk/f1/f1-charles-leclerc-racist-take-a-knee-70th-anniversary-grand-prix-twitter-black-lives-matter-a9659536.html |archive-date=6 July 2022 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-kneeling-racism-accusations/4850674/ |title=Leclerc hits out at racism accusations over not taking a knee |last=Noble |first=Jonathan |date=6 August 2020 |website=Motorsport.com|access-date=6 August 2020 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200806165025/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-kneeling-racism-accusations/4850674/ |archive-date=6 August 2020 |url-status=live}}</ref> Hy het 'n eenstop-bandstrategie in die wedren suksesvol voltooi en vierde geëindig nadat hy agtste gekwalifiseer het, en gesê dat dit "soos 'n oorwinning gevoel het".<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/delighted-leclerc-says-fourth-place-feels-like-victory-after-strategy-gamble.4H2YVpxUjiKdpDyDB8pSdX |title=Delighted Leclerc says fourth place 'feels like victory' after strategy gamble pays off |date=9 August 2020 |website=Formula 1 |publisher=Formula One Group |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240724011311/https://www.formula1.com/en/latest/article/delighted-leclerc-says-fourth-place-feels-like-victory-after-strategy-gamble.4H2YVpxUjiKdpDyDB8pSdX |archive-date=24 July 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/p8-a-realistic-picture-of-ferrari-performance-says-leclerc-after-silverstone.30n8iD8QVFCO5PrfC2nBMP |title=P8 a 'realistic picture' of Ferrari performance says Leclerc after Silverstone qualifying |date=8 August 2020 |website=Formula 1 |publisher=Formula One Group |access-date=9 August 2020 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200918192127/https://www.formula1.com/en/latest/article.p8-a-realistic-picture-of-ferrari-performance-says-leclerc-after-silverstone.30n8iD8QVFCO5PrfC2nBMP.html |archive-date=18 September 2020 |url-status=live}}</ref> Leclerc het betroubaarheidsprobleme ondervind tydens die [[2020 Spaanse Grand Prix|Spaanse]] en [[2020 Belgiese Grand Prix|Belgiese Grands Prix]], waar hy uit eersgenoemde onttrek het en veertiende geëindig het by laasgenoemde.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/ferrari-say-theyve-identified-ecu-issue-behind-leclercs-spain-dnf-as-they.7ole7Rhxem0ROi1uo39o2C |title=Ferrari say they've identified ECU issue behind Leclerc's Spain DNF, as they ready for 'tough' Belgian GP |date=25 August 2020 |website=Formula 1|access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240915164952/https://www.formula1.com/en/latest/article/ferrari-say-theyve-identified-ecu-issue-behind-leclercs-spain-dnf-as-they.7ole7Rhxem0ROi1uo39o2C |archive-date=15 September 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2020/aug/30/lewis-hamilton-belgian-grand-prix-triumph-f1-formula-one |title=Lewis Hamilton closes on Schumacher's record after winning Belgian Grand Prix |last=Richards |first=Giles |date=30 August 2020 |work=[[The Guardian]] |access-date=28 January 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220820044036/https://www.theguardian.com/sport/2020/aug/30/lewis-hamilton-belgian-grand-prix-triumph-f1-formula-one |archive-date=20 August 2022 |url-status=live}}</ref> By die [[2020 Italiaanse Grand Prix|Italiaanse Grand Prix]] het hy dertiende gekwalifiseer voordat hy teen 'n bandversperring by die ''[[Autodromo Nazionale di Monza|Curva Parabolica]]'' gebots het en 'n rooi vlag veroorsaak het terwyl hy vierde geëindig het.<ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12064192/ferraris-f1-woes-deepen-outside-the-top-10-on-home-italian-gp-grid|title=Ferrari's F1 woes deepen outside the top 10 on home Italian GP grid|last=Galloway|first=James|date=5 September 2020|website=Sky Sports|archive-url=https://web.archive.org/web/20201022094700/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12064192/ferraris-f1-woes-deepen-outside-the-top-10-on-home-italian-gp-grid|archive-date=22 October 2020|access-date=6 September 2020}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/huge-leclerc-crash-puts-italian-grand-prix-under-red-flag-4979353/4979353/|title=Huge Leclerc crash puts Italian Grand Prix under red flag|last=Smith|first=Luke|date=6 September 2020|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20250123080046/https://www.autosport.com/f1/news/huge-leclerc-crash-puts-italian-grand-prix-under-red-flag-4979353/4979353/|archive-date=23 January 2025|access-date=28 January 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/watch-italian-gp-red-flagged-as-leclerc-walks-away-from-huge-crash.6GqXitdCU6zq35K6x7vzyf|title=Watch: Italian GP red-flagged as Leclerc walks away from huge crash|date=6 September 2020|website=Formula 1|archive-url=https://web.archive.org/web/20241214064522/https://www.formula1.com/en/latest/article/watch-italian-gp-red-flagged-as-leclerc-walks-away-from-huge-crash.6GqXitdCU6zq35K6x7vzyf|archive-date=14 December 2024|access-date=28 January 2025}}</ref> ==== 2022: Kortgeknipte titelstryd met Verstappen ==== [[Lêer:Ferrari_F1-75_in_Melbourne.jpg|regs|duimnael|In 2022 het Leclerc sy eerste Grand Slam-titel van sy loopbaan by die Australiese Grand Prix (foto) behaal en die kampioenskap tot en met sy onttrekking in [[2022 Spaanse Grand Prix|Spanje]] gelei.]] Met nuwe regulasies wat die grondeffek reguleer, het Ferrari in die [[2022 Formule Een-seisoen|eerste helfte van 2022]] 'n uitdaging aan [[Red Bull Racing|Red Bull]] gebied.<ref>{{Cite web |url=https://www.the-race.com/formula-1/red-bull-vs-ferrari-the-2022-f1-development-war-so-far/ |title=Red Bull vs Ferrari: The 2022 F1 development war so far |last=Giuliana |first=Rosario |date=24 August 2022 |website=The Race |publisher=The Race Media |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240909021958/https://www.the-race.com/formula-1/red-bull-vs-ferrari-the-2022-f1-development-war-so-far/ |archive-date=9 September 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/ferraris-2022-f1-advantage-has-been-hiding-in-plain-sight/ |url-access=registration |title=Ferrari's 2022 F1 advantage has been hiding in plain sight |last=Williams-Smith |first=Jake |date=6 April 2022 |magazine=Motor Sport |access-date=13 February 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240416015009/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/ferraris-2022-f1-advantage-has-been-hiding-in-plain-sight/ |archive-date=16 April 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-bringing-low-downforce-solution-to-miami-to-combat-red-bull-speed/10246782/ |title=Ferrari bringing low downforce solution to Miami GP to combat Red Bull speed |last=Noble |first=Jonathan |date=28 April 2022 |website=[[Autosport]] |publisher=Motorsport Network |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240910082425/https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-bringing-low-downforce-solution-to-miami-to-combat-red-bull-speed/10246782/ |archive-date=10 September 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het heelvoor gekwalifiseer vir die seisoen-opener die [[2022 Bahreinse Grand Prix|Bahreinse Grand Prix]], voordat hy die wedren gewen het te midde van 'n noue stryd met [[Max Verstappen]],<ref>{{Cite news |url=https://edition.cnn.com/2022/03/20/motorsport/bahrain-grand-prix-charles-leclerc-ferrari-spt-intl/index.html |title=Bahrain Grand Prix: Ferrari dominates as Charles Leclerc wins dramatic season opener |last=Church |first=Ben |date=20 March 2022 |work=[[CNN]]|access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230930110216/https://edition.cnn.com/2022/03/20/motorsport/bahrain-grand-prix-charles-leclerc-ferrari-spt-intl/index.html |archive-date=30 September 2023 |url-status=live}}</ref> Die resultaat het hom die eerste Monegask-bestuurder gemaak om die Wêreldbestuurderskampioenskap te lei.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/bahrain-grand-prix-facts-and-stats-ferrari-end-45-race-win-drought-zhou.38i07mI1623W0mhoWsGZjx|title=Facts and Stats: Ferrari end 45-race win drought in Bahrain Grand Prix, as Zhou scores on debut|last=Kelly|first=Sean|date=20 March 2022|website=Formula 1|archive-url=https://web.archive.org/web/20220321175938/https://www.formula1.com/en/latest/article.bahrain-grand-prix-facts-and-stats-ferrari-end-45-race-win-drought-zhou.38i07mI1623W0mhoWsGZjx.html|archive-date=21 March 2022|access-date=21 March 2022}}</ref> Nadat hy tweede na Verstappen geëindig het in nog 'n noue stryd in [[2022 Saoedi-Arabiese Grand Prix|Saoedi-Arabië]], <ref>{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/verstappen-beats-leclerc-in-frantic-fight-to-the-flag-2022-saudi-arabian-gp-report/ |url-access=registration |title=Verstappen beats Leclerc in frantic fight to the flag: 2022 Saudi Arabian GP report |last=Medland |first=Chris |date=28 March 2022 |magazine=Motor Sport |access-date=13 February 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250213141600/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/verstappen-beats-leclerc-in-frantic-fight-to-the-flag-2022-saudi-arabian-gp-report/ |archive-date=13 February 2025 |url-status=live}}</ref> het Leclerc 'n oorheersende oorwinning vanaf voorste wegspringplek by die [[2022 Australiese Grand Prix]] behaal, sy eerste Grand Slam in Formule Een behaal en sy kampioenskapsvoorsprong tot 34 punte oor [[George Russell]] vergroot, 46 voor Verstappen in die sesde plek.<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2022/apr/10/charles-leclerc-wins-f1-australian-gp-after-max-verstappen-is-forced-to-retire |title=Charles Leclerc wins Australian F1 GP after Max Verstappen is forced to retire |last=Richards |first=Giles |date=10 April 2022 |work=[[The Guardian]] |access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221102073012/https://www.theguardian.com/sport/2022/apr/10/charles-leclerc-wins-f1-australian-gp-after-max-verstappen-is-forced-to-retire |archive-date=2 November 2022 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite magazine |url=https://www.autoweek.com/racing/formula-1/a39682979/how-ferrari-charles-leclerc-opened-huge-f1-points-lead-with-austalian-grand-prix-win/ |title=How Ferrari, Charles Leclerc Opened Huge F1 Points Lead with Australian Grand Prix Win |last=Horton |first=Phillip |date=10 April 2022 |magazine=Autoweek |access-date=13 February 2025 |issn=0192-9674 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230413064028/https://www.autoweek.com/racing/formula-1/a39682979/how-ferrari-charles-leclerc-opened-huge-f1-points-lead-with-austalian-grand-prix-win/ |archive-date=13 April 2023 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-dominates-in-australia-as-verstappen-suffers-dnf.7Exhm5kuubqsywFoAe0QAK |title=Dominant Leclerc beats Pérez to Australian GP win as Verstappen retires |date=10 April 2022 |website=Formula 1 |access-date=10 April 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220416230831/https://www.formula1.com/en/latest/article.leclerc-dominates-in-australia-as-verstappen-suffers-dnf.7Exhm5kuubqsywFoAe0QAK.html |archive-date=16 April 2022 |url-status=live}}</ref> Na nog 'n stryd met Verstappen in die [[2022 Emilia-Romagna Grand Prix|Emilia-Romagna Grand Prix-naelren]],<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/61202419 |title=Emilia Romagna Grand Prix: Max Verstappen passes Charles Leclerc to win sprint race |last=Benson |first=Andrew |date=23 April 2022 |work=[[BBC Sport]] |publisher=[[BBC]] |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220518224321/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/61202419 |archive-date=18 May 2022 |url-status=live}}</ref> het Leclerc by die [[Enzo en Dino Ferrari-renbaan|''Variante Alta'']]-[[Chicane (verkeer)|chicane]] getol terwyl hy [[Sergio Pérez]] vir die tweede plek in die hoofren gejaag het,<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/f1-emilia-romagna-gp-verstappen-leads-red-bull-1-2-leclerc-spin-loses-podium/10179437/ |title=F1 Emilia Romagna GP: Verstappen leads Red Bull 1–2, Leclerc spin loses podium |last=Kew |first=Matt |date=24 April 2022 |website=Autosport |publisher=Motorsport Network |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20241215132035/https://www.autosport.com/f1/news/f1-emilia-romagna-gp-verstappen-leads-red-bull-1-2-leclerc-spin-loses-podium/10179437/ |archive-date=15 December 2024 |url-status=live}}</ref> wat hom tot sesde gedegradeer het en sy voorsprong bo Verstappen tot 27 punte verminder het.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/verstappen-leclercs-imola-f1-spin-easily-done/10182993/ |title=Verstappen: Leclerc's Imola F1 spin "easily done" |last1=Cobb |first1=Haydn |last2=Kew |first2=Matt |date=24 April 2022 |website=Autosport |publisher=Motorsport Network |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240301213121/https://www.autosport.com/f1/news/verstappen-leclercs-imola-f1-spin-easily-done/10182993/ |archive-date=1 March 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het tweede na Verstappen geëindig nadat hy by die [[2022 Miami Grand Prix|Miami Grand Prix]] voor weggespring het.<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/61373963 |title=Miami Grand Prix: Max Verstappen takes hard-fought win over Charles Leclerc |last=Benson |first=Andrew |date=8 May 2022 |work=[[BBC Sport]] |publisher=[[BBC]] |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20231230122527/https://www.bbc.com/sport/formula1/61373963 |archive-date=30 December 2023 |url-status=live}}</ref> In [[2022 Spaanse Grand Prix|Spanje]] het Leclerc weer die voorste plek geneem en die wedren met 'n voorsprong van 13 sekondes gelei totdat 'n kragbronversaking hom gedwing het om te onttrek,<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/general/news/autosport-2022-top-50-2-charles-leclerc/10413528/ |title=Autosport 2022 Top 50: #2 Charles Leclerc |date=22 December 2022 |website=Autosport |publisher=Motorsport Network |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20230224134927/https://www.autosport.com/general/news/autosport-2022-top-50-2-charles-leclerc/10413528/ |archive-date=24 February 2023 |url-status=live}}</ref> handing Verstappen the victory and championship lead.<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2022/may/22/max-verstappen-wins-dramatic-spanish-f1-gp-after-charles-leclerc-retires |title=Max Verstappen wins dramatic Spanish F1 GP after Charles Leclerc retires |last=Richards |first=Giles |date=22 May 2022 |work=The Guardian |access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241214045929/https://www.theguardian.com/sport/2022/may/22/max-verstappen-wins-dramatic-spanish-f1-gp-after-charles-leclerc-retires |archive-date=14 December 2024 |url-status=live}}</ref> wat Verstappen die oorwinning en kampioenskapsleiding besorg het. Nadat hy nog 'n voorste plek by die Monaco Grand Prix geneem het, het Leclerc vierde geëindig weens 'n strategiese fout in nat weerstoestande.<ref>{{Cite web |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12623789/charles-leclerc-slams-ferrari-mistakes-at-monaco-gp-we-cannot-do-that-it-hurts-a-lot |title=Charles Leclerc slams Ferrari mistakes at Monaco GP: 'We cannot do that... it hurts a lot' |last=Morlidge |first=Matt |date=29 May 2022 |website=Sky Sports|access-date=2 June 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220602090453/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12623789/charles-leclerc-slams-ferrari-mistakes-at-monaco-gp-we-cannot-do-that-it-hurts-a-lot |archive-date=2 June 2022 |url-status=live}}</ref> Hy het sy vierde agtereenvolgende voorste wegspringplek by die [[2022 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjanse Grand Prix]] behaal,<ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/azerbaijan-grand-prix-qualifying-results-leclerc-hamilton-verstappen-b2098918.html |title=Charles Leclerc claims Azerbaijan Grand Prix pole as Lewis Hamilton faces stewards |last=Duncan |first=Philip |date=11 June 2022 |work=The Independent |access-date=13 February 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220626094308/https://www.independent.co.uk/f1/azerbaijan-grand-prix-qualifying-results-leclerc-hamilton-verstappen-b2098918.html |archive-date=26 June 2022 |url-status=live}}</ref> waar hy weer weens 'n enjinprobleem uit die voortou geval het, wat hom derde op die punteleer agter Pérez geplaas het.<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/61775861 |title=Azerbaijan Grand Prix: Max Verstappen wins in Baku as Charles Leclerc retires |last=Benson |first=Andrew |date=12 June 2022 |work=[[BBC Sport]]|access-date=14 June 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220614184357/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/61775861 |archive-date=14 June 2022 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.cbc.ca/sports/formula-one-azerbaijan-gp-recap-june-12-1.6486116 |title=Verstappen wins F1 Azerbaijan Grand Prix after Leclerc engine failure |date=12 June 2022 |work=CBC Sports |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220725051956/https://www.cbc.ca/sports/formula-one-azerbaijan-gp-recap-june-12-1.6486116 |archive-date=25 July 2022 |url-status=live}}</ref> Leclerc het negentiende vir die [[2022 Kanadese Grand Prix|Kanadese Grand Prix]] weggespring weens 'n enjin-roosterstraf; maar hy kon herstel tot vyfde.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-calls-canadian-gp-super-frustrating-despite-recovering-from-back-row.2WE6F7ZVRYRYt5xkY8cXxX |title=Leclerc calls Canadian GP 'super-frustrating' despite recovering from back row to P5 |date=20 June 2022 |website=Formula 1|access-date=8 October 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220624034750/https://www.formula1.com/en/latest/article.leclerc-calls-canadian-gp-super-frustrating-despite-recovering-from-back-row.2WE6F7ZVRYRYt5xkY8cXxX.html |archive-date=24 June 2022 |url-status=live}}</ref> By die [[2022 Britse Grand Prix]] het hy vierde geëindig nadat hy 'n bonus-kuipestop onder die veiligheidsmotor aan sy spanmaat, [[Carlos Sainz jr.]], afgestaan het.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-explains-decision-not-to-pit-leclerc-under-late-british-gp-safety-car/10332619/ |title=Ferrari explains decision not to pit Leclerc under late British GP safety car |last=Smith |first=Luke |date=3 July 2022 |website=[[Autosport]] |publisher=Motorsport Network|access-date=11 November 2022 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20220704172102/https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-explains-decision-not-to-pit-leclerc-under-late-british-gp-safety-car/10332619/ |archive-date=4 July 2022 |url-status=live}}</ref> [[Lêer:FIA F1 Austria 2022 Podium Race Winner Leclerc.jpg|duimnael|links|Leclerc het drie oorwinnings behaal om as naaswenner gekroon te word in die Wêreldbestuurderskampioenskap na [[Max Verstappen]].]] Leclerc het toe by die [[2022 Oostenrykse Grand Prix|Oostenrykse Grand Prix]] geseëvier na 'n hewige stryd met Verstappen,<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/live/2022/jul/10/f1-austrian-grand-prix-live |title=Charles Leclerc pips Max Verstappen to F1 victory at Austrian GP – as it happened |last=Hess |first=Alex |date=10 July 2022 |work=The Guardian |access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221017052143/https://www.theguardian.com/sport/live/2022/jul/10/f1-austrian-grand-prix-live |archive-date=17 October 2022 |url-status=live}}</ref> halfpad deur die seisoen na die tweede plek op die punteleer geklim.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/i-definitely-needed-that-one-says-leclerc-after-taking-first-win-in-three.01dC8Iv7gghhFfIsE9PGQ0|title='I definitely needed that one' says Leclerc, after taking first win in three months in Austrian Grand Prix|date=10 July 2022|website=Formula 1|archive-url=https://web.archive.org/web/20221008171623/https://www.formula1.com/en/latest/article.i-definitely-needed-that-one-says-leclerc-after-taking-first-win-in-three.01dC8Iv7gghhFfIsE9PGQ0.html|archive-date=8 October 2022|access-date=8 October 2022}}</ref> Ferrari het gesukkel om die vertoning van Red Bull sedert die [[2022 Franse Grand Prix|Franse Grand Prix]] te ewenaar,<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/tech-tuesday-how-performance-has-swung-from-ferrari-to-red-bull-during-the-2022-season.31PFpwsa8ACPOGXGLOWaCq|title=Tech Tuesday: How performance has swung from Ferrari to Red Bull during the 2022 season|last=Hughes|first=Mark|last2=Piola|first2=Giorgio|date=20 September 2022|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240913015040/https://www.formula1.com/en/latest/article/tech-tuesday-how-performance-has-swung-from-ferrari-to-red-bull-during-the-2022-season.31PFpwsa8ACPOGXGLOWaCq|archive-date=13 September 2024|access-date=12 February 2025}}</ref> waar Leclerc op die voorste wegspringplek begin het voordat hy op rondte 18 uit die voortou getol en teen 'n versperring gebots het.<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/62284619 |title=French Grand Prix: Max Verstappen wins from Lewis Hamilton after Charles Leclerc crashes out |last=Benson |first=Andrew |date=24 July 2022 |work=[[BBC Sport]] |access-date=26 July 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220726113103/https://www.bbc.com/sport/formula1/62284619 |archive-date=26 July 2022 |url-status=live}}</ref> In [[2022 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] het hy derde gekwalifiseer en sesde geëindig nadat nog 'n strategiese fout deur Ferrari hom op onderpresterende harde bande geplaas het; Verstappen het die wedren gewen en sy voorsprong oor Leclerc tot 80 punte gerek voor die aanvang van die somerpouse.<ref>{{Cite web |url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/34327571/how-ferrari-got-strategy-wrong-hungary |title=How Ferrari got its strategy so wrong in Hungary |last=Edmondson |first=Laurence |date=1 August 2022 |website=[[ESPN]] |access-date=24 August 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220824122002/https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/34327571/how-ferrari-got-strategy-wrong-hungary |archive-date=24 August 2022 |url-status=live}}</ref> Leclerc het vyftiende weggespring na 'n roosterstraf by die [[2022 Belgiese Grand Prix|Belgiese Grand Prix]],<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/verstappen-fastest-in-qualifying-but-sainz-set-to-start-on-pole-after.18uRqCjdY4iTx2s1CtiQ1m|title=Verstappen fastest in qualifying but Sainz set to start on pole after Belgian GP grid penalties|date=27 August 2022|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20220829095938/https://www.formula1.com/en/latest/article.verstappen-fastest-in-qualifying-but-sainz-set-to-start-on-pole-after.18uRqCjdY4iTx2s1CtiQ1m.html|archive-date=29 August 2022|access-date=8 October 2022}}</ref> waar hy na vyfde herstel het, en na sesde afgeskuif is na 'n vyfsekonde-tydstraf vir te vinnig ry in die kuipelaan.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/verstappen-cruises-to-belgian-grand-prix-victory-from-p15-as-perez-completes.2J5xxc79o1DGvziQOegt7i|title=2022 Belgian Grand Prix race report and highlights: Verstappen cruises to Belgian Grand Prix victory from P14 as Pérez completes Red Bull 1–2|date=28 August 2022|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20220829080749/https://www.formula1.com/en/latest/article.verstappen-cruises-to-belgian-grand-prix-victory-from-p15-as-perez-completes.2J5xxc79o1DGvziQOegt7i.html|archive-date=29 August 2022|access-date=25 September 2022}}</ref> Voor die [[2022 Nederlandse Grand Prix|Nederlandse Grand Prix]] het hy erken dat hy "opgehou het om sy punte-agterstand teenoor Verstappen te tel".<ref>{{Cite web|url=https://the-race.com/formula-1/leclerc-has-stopped-counting-points-deficit-to-verstappen/|title=Leclerc has 'stopped counting' F1 points deficit to Verstappen|last=Anderson|first=Ben|date=2 September 2022|website=The Race|publisher=The Race Media|archive-url=https://web.archive.org/web/20220925192957/https://the-race.com/formula-1/leclerc-has-stopped-counting-points-deficit-to-verstappen/|archive-date=25 September 2022|access-date=25 September 2022}}</ref> Hy het vyf agtereenvolgende podiumplekke van daar af behaal tot die [[2022 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State Grand Prix]],<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/facts-and-stats-perez-first-man-in-over-a-decade-to-do-monaco-singapore.2NAFspcpYnd1DdSBANcZ5t |title=Facts and Stats: Pérez first man in over a decade to do Monaco-Singapore double |last=Kelly |first=Sean |date=2 October 2022 |website=Formula 1 |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241206044920/https://www.formula1.com/en/latest/article/facts-and-stats-perez-first-man-in-over-a-decade-to-do-monaco-singapore.2NAFspcpYnd1DdSBANcZ5t |archive-date=6 December 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-suzuka-f1-penalty-was-right-after-last-lap-perez-fight/10382998/ |title=Leclerc: Suzuka F1 penalty was "right" after last-lap Pérez fight |last=Smith |first=Luke |date=11 October 2022 |website=[[Autosport]] |publisher=Motorsport Network |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20230326014736/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-suzuka-f1-penalty-was-right-after-last-lap-perez-fight/10382998/ |archive-date=26 March 2023 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/the-familiar-ferrari-flaw-that-cost-leclerc-a-shot-at-us-gp-victory/ |url-access=registration |title=The familiar Ferrari flaw that cost Leclerc a shot at US GP victory |last=Gupta |first=Ekagra |date=25 October 2022 |magazine=Motor Sport |access-date=13 February 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221025231159/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/the-familiar-ferrari-flaw-that-cost-leclerc-a-shot-at-us-gp-victory |archive-date=25 October 2022 |url-status=live}}</ref> insluitend tweede plekke vanaf die voorste wegspringplek in [[2022 Italiaanse Grand Prix|Italië]] en [[2022 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]];<ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/max-verstappen-charles-leclerc-italian-grand-prix-b2164840.html |title=Max Verstappen wins the Italian Grand Prix as he holds off Ferrari's Charles Leclerc |last=Jackson |first=Kieran |date=11 September 2022 |work=The Independent |access-date=13 February 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230603214342/https://www.independent.co.uk/f1/max-verstappen-charles-leclerc-italian-grand-prix-b2164840.html |archive-date=3 June 2023 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12710051/singapore-gp-sergio-perez-holds-off-charles-leclerc-for-victory-in-chaotic-race-as-max-verstappen-denied-title |title=Singapore GP: Sergio Pérez holds off Charles Leclerc for victory in chaotic race as Max Verstappen denied title |date=3 October 2022 |website=Sky Sports|access-date=3 October 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221003104622/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12710051/singapore-gp-sergio-perez-holds-off-charles-leclerc-for-victory-in-chaotic-race-as-max-verstappen-denied-title |archive-date=3 October 2022 |url-status=live}}</ref> Verstappen het die titel in [[2022 Japannese Grand Prix|Japan]] verower.<ref>{{Cite news |url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2022/10/09/japanese-grand-prix-2022-f1-live-race-results-suzuka-news-weather/ |url-access=registration |title=Max Verstappen secures title in confusing circumstances despite Japanese GP win |last1=Cary |first1=Tom |last2=Slater |first2=Luke |date=9 October 2022 |work=The Daily Telegraph |access-date=13 February 2025 |issn=0307-1235 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221220163859/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2022/10/09/japanese-grand-prix-2022-f1-live-race-results-suzuka-news-weather/ |archive-date=20 December 2022 |url-status=live}}</ref> Leclerc het onderskeidelik sesde en vierde geëindig by die [[2022 Meksikostad Grand Prix|Grands Prix van Mexikostad]] en [[2022 São Paulo Grand Prix|São Paulo]] – na 'n botsing met [[Lando Norris]] by laasgenoemde – wat hom gelykop tweede in die kampioenskap gelaat het, met Pérez op 290 punte voor die finale rondte.<ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12474/12734737/mexico-city-gp-charles-leclerc-hurt-by-performance-as-paul-di-resta-outlines-fears-for-ferrari|title=Mexico City GP: Charles Leclerc 'hurt' by performance as Paul di Resta outlines fears for Ferrari|date=31 October 2022|website=Sky Sports|archive-url=https://web.archive.org/web/20230328211019/https://www.skysports.com/f1/news/12474/12734737/mexico-city-gp-charles-leclerc-hurt-by-performance-as-paul-di-resta-outlines-fears-for-ferrari|archive-date=28 March 2023|access-date=13 February 2025}}</ref> <ref>{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-surprised-aggressive-norris-brazil-gp-clash/10400846/|title=Leclerc surprised by "aggressive" Norris F1 Brazil GP clash|last=Cooper|first=Adam|date=17 November 2022|website=Motorsport.com|publisher=Motorsport Network|archive-url=https://web.archive.org/web/20240908223548/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-surprised-aggressive-norris-brazil-gp-clash/10400846/|archive-date=8 September 2024|access-date=13 February 2025}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/live/2022/nov/13/brazilian-grand-prix-formula-one-live |title=Brazilian GP: Russell secures first F1 win on triumphant day for Mercedes – as it happened |last=McLaughlin |first=Luke |date=13 November 2022 |work=The Guardian |access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230321082120/https://www.theguardian.com/sport/live/2022/nov/13/brazilian-grand-prix-formula-one-live |archive-date=21 March 2023 |url-status=live}}</ref> Leclerc het derde gekwalifiseer vir die [[2022 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi Grand Prix]] agter Pérez, <ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/f1-abu-dhabi-gp-verstappen-trumps-perez-for-pole-leclerc-third/10402354/|title=F1 Abu Dhabi GP: Verstappen trumps Pérez for pole, Leclerc third|last=Kew|first=Matt|date=19 November 2022|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20240808163855/https://www.autosport.com/f1/news/f1-abu-dhabi-gp-verstappen-trumps-perez-for-pole-leclerc-third/10402354/|archive-date=8 August 2024|access-date=13 February 2025}}</ref> voordat hy hom met 'n eenstopstrategie verbygesteek het en tweede in die Wêreldbestuurderskampioenskap geplaas was.<ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12751622/abu-dhabi-gp-charles-leclerc-praises-ferrari-for-delivering-under-pressure-in-f1-season-finale|title=Abu Dhabi GP: Charles Leclerc praises Ferrari for delivering under 'pressure' in F1 season finale|date=20 November 2022|website=Sky Sports|publisher=Sky Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20221121135906/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12751622/abu-dhabi-gp-charles-leclerc-praises-ferrari-for-delivering-under-pressure-in-f1-season-finale|archive-date=21 November 2022|access-date=13 February 2025}}</ref> Hy het altesaam 308 punte oor die seisoen behaal, 146 agter Verstappen en 62 voor spanmaat Sainz in die vyfde plek.<ref name="2022analysis">{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/analysis-the-good-the-bad-and-the-future-whats-next-for-charles-leclerc.6WhHWZoRqEkNzY9bc5OLhg |title=Analysis: The good, the bad and the future – What's next for Charles Leclerc after his 2022 title defeat? |last=Barretto |first=Lawrence |date=17 December 2022 |website=Formula 1 |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241111175358/https://www.formula1.com/en/latest/article/analysis-the-good-the-bad-and-the-future-whats-next-for-charles-leclerc.6WhHWZoRqEkNzY9bc5OLhg |archive-date=11 November 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/2022/12/13/sports/autoracing/f1-ferrari-season.html |url-access=registration |title=For Ferrari, a Second-Place Season Full of Mistakes |last=Horton |first=Phillip |date=13 December 2022 |work=The New York Times|access-date=13 February 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241123003214/https://www.nytimes.com/2022/12/13/sports/autoracing/f1-ferrari-season.html |archive-date=23 November 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het die veld gelei met nege voorste wegspringplekke,<ref name="2022analysis" /> en verder drie oorwinnings uit 11 podiumplekke behaal.<ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/ranking-the-top-10-formula-1-drivers-of-2022/10411500/|title=Ranking the top 10 Formula 1 drivers of 2022|last=Kalinauckas|first=Alex|last2=Kew|first2=Matt|date=15 December 2022|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|url-access=subscription|archive-url=https://web.archive.org/web/20230204120716/https://www.autosport.com/f1/news/ranking-the-top-10-formula-1-drivers-of-2022/10411500/|archive-date=4 February 2023|access-date=13 February 2025}}</ref> ==== 2023–2024: Eerste Monaco Grand Prix-oorwinning ==== [[Lêer:FIA F1 Austria 2023 Nr. 16 (1).jpg|duimnael|Leclerc het vyf voorste wegspringplekke en ses podiumplekke in 2023 behaal.]] Ferrari het gesukkel om konsekwente renspoed en bandslytasie te handhaaf gedurende die vroeë stadiums van 2023, terwyl [[Red Bull Racing|Red Bull]] hul voorsprong van die vorige jaar gekonsolideer het.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/sainz-understanding-very-peaky-f1-car-ferraris-main-focus-for-2023/10510921/ |title=Sainz: Understanding "very peaky" F1 car Ferrari's main focus for 2023 |last=Cleeren |first=Filip |date=24 August 2023 |website=[[Autosport]] |publisher=Motorsport Network |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20250127022509/https://www.autosport.com/f1/news/sainz-understanding-very-peaky-f1-car-ferraris-main-focus-for-2023/10510921/ |archive-date=27 January 2025 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12931215/charles-leclerc-says-belgian-gp-podium-gave-him-and-ferrari-a-smile-but-wants-team-to-understand-2023-car |title=Charles Leclerc says Belgian GP podium gave him and Ferrari a smile but wants team to 'understand' 2023 car |date=1 August 2023 |website=Sky Sports |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230810091655/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12931215/charles-leclerc-says-belgian-gp-podium-gave-him-and-ferrari-a-smile-but-wants-team-to-understand-2023-car |archive-date=10 August 2023 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/why-ferrari-hit-a-ceiling-with-its-2023-f1-car-development/10557818/ |title=Why Ferrari hit a ceiling with its 2023 F1 car development |last1=Cleeren |first1=Filip |last2=Chinchero |first2=Roberto |date=14 December 2023 |website=Motorsport.com |access-date=12 November 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240117074522/https://www.motorsport.com/f1/news/why-ferrari-hit-a-ceiling-with-its-2023-f1-car-development/10557818/ |archive-date=17 January 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het derde gekwalifiseer vir die [[2023 Bahreinse Grand Prix|Bahreinse Grand Prix]], waar hy vir die grootste deel van die wedren gebly het voordat hy met 'n tegniese probleem uitgeval het.<ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/f1-charles-leclerc-ferrari-bahrain-grand-prix-b2294511.html |title='What happened guys?': Charles Leclerc left devastated after retiring at Bahrain Grand Prix |last=Rathborn |first=Jack |date=5 March 2023 |work=[[The Independent]] |access-date=13 February 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230330173538/https://www.independent.co.uk/f1/f1-charles-leclerc-ferrari-bahrain-grand-prix-b2294511.html |archive-date=30 March 2023 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.the-race.com/formula-1/not-good-leclerc-despondent-after-bahrain-gp-double-blow/ |title='A second off' – Leclerc despondent at poor Ferrari pace and DNF |last1=Beer |first1=Matt |last2=Mitchell-Malm |first2=Scott |last3=Straw |first3=Edd |date=5 March 2023 |website=The Race |publisher=The Race Media |access-date=6 March 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230305224959/https://the-race.com/formula-1/not-good-leclerc-despondent-after-bahrain-gp-double-blow/ |archive-date=5 March 2023 |url-status=live}}</ref> Hy het daarna 'n roosterstraf in [[2023 Saoedi-Arabiese Grand Prix|Saoedi-Arabië]] gekry en tot sewende herstel nadat hy twaalfde begin het met 'n val van tien plekke.<ref name="Peresfendsoff">{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/perez-fends-off-verstappen-to-win-action-packed-saudi-arabian-gp-as-alonso.329xV14gKVrf1iU6dOkISI |title=Pérez fends off Verstappen to win action-packed Saudi Arabian GP as Alonso takes 100th podium |date=19 March 2023 |website=Formula 1 |access-date=9 May 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230319185544/https://www.formula1.com/en/latest/article.perez-fends-off-verstappen-to-win-action-packed-saudi-arabian-gp-as-alonso.329xV14gKVrf1iU6dOkISI.html |archive-date=19 March 2023 |url-status=live}}</ref> Leclerc het uit die [[2023 Australiese Grand Prix|Australiese Grand Prix]] onttrek na 'n botsing met [[Lance Stroll]] op die eerste rondte.<ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-frustrated-by-worst-ever-start-to-an-f1-season-with-melbourne-dnf/10452656/ |title=Frustrated Leclerc says F1 2023 his "worst ever start" to a season |last=Cleeren |first=Filip |date=4 April 2023 |website=Motorsport.com |access-date=9 May 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230509123640/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-frustrated-by-worst-ever-start-to-an-f1-season-with-melbourne-dnf/10452656/ |archive-date=9 May 2023 |url-status=live}}</ref> Leclerc het toe op die voorste wegspringplek gekwalifiseer by die [[2023 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjanse Grand Prix]] en tweede in die naelloop en derde in die hoofwedren geëindig.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/perez-leads-red-bull-one-two-in-dramatic-azerbaijan-gp-to-cut-verstappens.3UgBHOtrbFlmDdYEixNuDR |title=Pérez heads Red Bull one–two in dramatic Azerbaijan GP to cut Verstappen's championship lead |date=30 April 2023 |website=Formula 1 |publisher=Formula One Group |access-date=9 May 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230507130847/https://www.formula1.com/en/latest/article.perez-leads-red-bull-one-two-in-dramatic-azerbaijan-gp-to-cut-verstappens.3UgBHOtrbFlmDdYEixNuDR.html |archive-date=7 May 2023 |url-status=live}}</ref> Nadat hy in [[2023 Miami Grand Prix|Miami]] tydens kwalifisering uitgeval het, het hy sewende geëindig.<ref>{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/ferrari-on-a-knife-edge-the-unknown-issues-plaguing-its-2023-f1-car/ |url-access=registration |title=Ferrari on a knife edge: the 'unknown' issues plaguing its 2023 F1 car |last=Dodgins |first=Tony |date=9 May 2023 |magazine=Motor Sport |access-date=13 February 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230510030859/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/ferrari-on-a-knife-edge-the-unknown-issues-plaguing-its-2023-f1-car/ |archive-date=10 May 2023 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2023/05/07/miami-grand-prix-f1-live-latest-updates-news-weather/ |url-access=registration |title=Max Verstappen charges through field to take Miami Grand Prix win from Sergio Pérez |last=Cary |first=Tom |date=8 May 2023 |work=[[The Daily Telegraph]] |access-date=13 February 2025 |issn=0307-1235 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240103160557/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2023/05/07/miami-grand-prix-f1-live-latest-updates-news-weather/ |archive-date=3 January 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het tot sesde verbeter by die [[2023 Monaco Grand Prix|Monaco Grand Prix]] nadat hy 'n roosterstraf van drie plekke gekry het omdat hy [[Lando Norris]] in die kwalifisering belemmer het.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-apologised-to-leclerc-for-monaco-gp-qualifying-miscommunication/10475143/ |title=Ferrari apologised to Leclerc for Monaco F1 qualifying miscommunication |last=Cooper |first=Adam |date=29 May 2023 |website=[[Autosport]] |publisher=Motorsport Network |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240621020625/https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-apologised-to-leclerc-for-monaco-gp-qualifying-miscommunication/10475143/ |archive-date=21 June 2024 |url-status=live}}</ref> In [[2023 Spaanse Grand Prix|Spanje]] het hy negentiende gekwalifiseer en die wedren vanuit die kuipelaan begin – en die SF-23 as "onbestuurbaar" beskryf; hy het die wedren elfde voltooi.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-left-searching-for-answers-after-very-very-weird-feeling-leads-to.5iGhrcbOb9eujtTn9l2F4i |title=Leclerc left searching for answers after 'very, very weird' feeling leads to shock Q1 exit in Spain |date=3 June 2023 |website=Formula 1|access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250113195013/https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-left-searching-for-answers-after-very-very-weird-feeling-leads-to.5iGhrcbOb9eujtTn9l2F4i |archive-date=13 January 2025 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12896492/spanish-grand-prix-charles-leclerc-and-carlos-sainz-bemoan-ferrari-struggles-after-disappointing-race |title=Spanish Grand Prix: Charles Leclerc and Carlos Sainz bemoan Ferrari struggles after disappointing race |last=Johnston |first=Sam |date=5 June 2023 |website=Sky Sports |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230619071008/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12896492/spanish-grand-prix-charles-leclerc-and-carlos-sainz-bemoan-ferrari-struggles-after-disappointing-race |archive-date=19 June 2023 |url-status=live}}</ref> Leclerc het van tiende na vierde in [[2023 Kanadese Grand Prix|Kanada]] herstel na 'n kuipestop-dobbelspel onder die veiligheidsmotor.<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/2023/06/18/sports/autoracing/f1-canadian-grand-prix-tv-results.html |url-access=registration |title=Verstappen Wins Another Day of Follow the Leader |last1=Das |first1=Andrew |last2=Katz |first2=Josh |date=18 June 2023 |work=[[The New York Times]] |access-date=13 February 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241122175958/https://www.nytimes.com/2023/06/18/sports/autoracing/f1-canadian-grand-prix-tv-results.html |archive-date=22 November 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/its-definitely-encouraging-says-leclerc-of-ferraris-canadian-gp-turnaround.4Q0WQVP3ivDWHYDH5Ep9UY |title='It's definitely encouraging' says Leclerc of Ferrari's Canadian GP turnaround as Sainz addresses team orders call |date=19 June 2023 |website=Formula 1 |access-date=14 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241016014217/https://www.formula1.com/en/latest/article/its-definitely-encouraging-says-leclerc-of-ferraris-canadian-gp-turnaround.4Q0WQVP3ivDWHYDH5Ep9UY |archive-date=16 October 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het op die voorste ry gekwalifiseer vir die [[2023 Oostenrykse Grand Prix|Oostenrykse Grand Prix]], waar hy kortliks gelei het voordat hy deur Max Verstappen vir die oorwinning verbygesteek is.<ref>{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/verstappen-makes-biggest-statement-so-far-amid-deluge-of-f1-track-limits-penalties-2023-austrian-gp-report/ |url-access=registration |title=Verstappen's biggest statement yet amid F1 penalty deluge: 2023 Austrian GP report |last=Medland |first=Chris |date=2 July 2023 |magazine=Motor Sport |access-date=13 February 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230703104705/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/verstappen-makes-biggest-statement-so-far-amid-deluge-of-f1-track-limits-penalties-2023-austrian-gp-report/ |archive-date=3 July 2023 |url-status=live}}</ref> Hy het onderskeidelik negende en sewende geëindig by die [[2023 Britse Grand Prix|Britse]] en [[2023 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grands Prix]], te midde van probleme met bandverswakking en strategie.<ref>{{Cite web |url=https://www.skysports.com/f1/news/12474/12918503/british-gp-charles-leclerc-says-ferraris-difficulties-at-silverstone-surpassed-his-expectations |title=British GP: Charles Leclerc says Ferrari's difficulties at Silverstone surpassed his expectations |date=11 July 2023 |website=Sky Sports |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250214192446/https://www.skysports.com/f1/news/12474/12918503/british-gp-charles-leclerc-says-ferraris-difficulties-at-silverstone-surpassed-his-expectations |archive-date=14 February 2025 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/38062679/water-radio-issues-add-leclercs-hungary-frustrations |title=Water and radio issues add to Leclerc's Hungary frustrations |last=Edmondson |first=Laurence |date=24 July 2023 |website=[[ESPN]] |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230728084904/https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/38062679/water-radio-issues-add-leclercs-hungary-frustrations |archive-date=28 July 2023 |url-status=live}}</ref> Leclerc het nog 'n voorste plek by die [[2023 Belgiese Grand Prix|Belgiese Grand Prix]] behaal na 'n roosterstraf vir Verstappen;<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2023/jul/28/charles-leclerc-on-pole-at-belgian-gp-after-max-verstappen-penalty |title=Charles Leclerc on pole at Belgian GP after Max Verstappen penalty |last=Richards |first=Giles |date=28 July 2023 |work=[[The Guardian]] |access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20231112154151/https://www.theguardian.com/sport/2023/jul/28/charles-leclerc-on-pole-at-belgian-gp-after-max-verstappen-penalty |archive-date=12 November 2023 |url-status=live}}</ref> hy het derde geëindig.<ref>{{Cite web |url=https://www.goodwood.com/grr/f1/2023-belgian-grand-prix--7-talking-points/ |title=2023 Belgian Grand Prix {{!}} 7 talking points |last=Smith |first=Damien |date=31 July 2023 |website=Goodwood Road & Racing |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241213032656/https://www.goodwood.com/grr/f1/2023-belgian-grand-prix--7-talking-points/ |archive-date=13 December 2024 |url-status=live}}</ref> Nadat hy weens skade aan die reëngeteisterde [[2023 Nederlandse Grand Prix|Nederlandse Grand Prix]] onttrek het,<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/why-leclerc-getting-biggest-dutch-gp-call-right-is-important-for-ferraris-f1-future/10513176/ |url-access=subscription |title=Why Leclerc getting biggest Dutch GP call right is important for Ferrari's F1 future |last=Kalinauckas |first=Alex |date=30 August 2023 |website=[[Autosport]]|access-date=31 January 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240805035833/https://www.autosport.com/f1/news/why-leclerc-getting-biggest-dutch-gp-call-right-is-important-for-ferraris-f1-future/10513176/ |archive-date=5 August 2024 |url-status=live}}</ref> het Leclerc vierde geëindig in die volgende drie wedrenne in [[2023 Italiaanse Grand Prix|Italië]], [[2023 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] en [[2023 Japannese Grand Prix|Japan]].<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/im-sure-many-people-did-not-enjoy-that-leclerc-and-sainz-reflect-on-their.4exq4m37oPwHiOb6CoNFuC |title='We were at the limit of the regulations' – Leclerc and Sainz reflect on their thrilling Italian GP battle |date=3 September 2023 |website=Formula 1|access-date=14 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240916094023/https://www.formula1.com/en/latest/article/im-sure-many-people-did-not-enjoy-that-leclerc-and-sainz-reflect-on-their.4exq4m37oPwHiOb6CoNFuC |archive-date=16 September 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/leclercs-singapore-sacrifice-for-sainz-a-driver-too-good-to-be-no2/ |url-access=registration |title=Leclerc's Singapore sacrifice for Sainz – a driver too good to be No2 |last=Hughes |first=Mark |date=18 September 2023 |magazine=Motor Sport |access-date=13 February 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241211193525/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/leclercs-singapore-sacrifice-for-sainz-a-driver-too-good-to-be-no2/ |archive-date=11 December 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-thought-japan-f1-podium-was-on-after-mistaking-perez-for-verstappen/10525158/ |title=Leclerc thought Japan F1 podium was on after mistaking Pérez for Verstappen |last=Cleeren |first=Filip |date=25 September 2023 |website=[[Autosport]]|access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240718081854/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-thought-japan-f1-podium-was-on-after-mistaking-perez-for-verstappen/10525158/ |archive-date=18 July 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het toe vyfde in [[2023 Katarse Grand Prix|Katar]] geëindig.<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2023/oct/08/verstappen-storms-to-qatar-win-after-hamilton-and-russells-gutting-crash |title=Verstappen storms to Qatar win after Hamilton's and Russell's 'gutting' crash |last=Richards |first=Giles |date=8 October 2023 |work=[[The Guardian]]|access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240116145507/https://www.theguardian.com/sport/2023/oct/08/verstappen-storms-to-qatar-win-after-hamilton-and-russells-gutting-crash |archive-date=16 January 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het teruggekeer na die voorste wegspringplek by die [[2023 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State Grand Prix]] en het tweede in die naelren geëindig.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/2023-f1-us-gp-results-max-verstappen-wins-sprint-at-austin/10535992/ |title=2023 F1 US GP results: Max Verstappen wins sprint in Austin |last=Bradley |first=Charles |date=21 October 2023 |website=[[Autosport]] |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240720200212/https://www.autosport.com/f1/news/2023-f1-us-gp-results-max-verstappen-wins-sprint-at-austin/10535992/ |archive-date=20 July 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het tot sesde in die hoofwedren teruggesak voordat hy en [[Lewis Hamilton]] gediskwalifiseer is vir oormatige glyblokslytasie.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/breaking-hamilton-and-leclerc-disqualified-from-united-states-grand-prix-for.10nvuyvEPfMgoeWxWOhw0a |title=Hamilton and Leclerc disqualified from United States Grand Prix for technical breach |date=23 October 2023 |website=Formula 1|access-date=26 October 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20231026025059/https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-hamilton-and-leclerc-disqualified-from-united-states-grand-prix-for.10nvuyvEPfMgoeWxWOhw0a.html |archive-date=26 October 2023 |url-status=live}}</ref> Leclerc het weer in [[2023 Meksikostad Grand Prix|Meksikostad]] vir die voorste wegspringplek gekwalifiseer,<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/67252776 |title=Mexico City Grand Prix: Ferrari's Charles Leclerc takes surprise pole position ahead of Carlos Sainz |last=Benson |first=Andrew |date=29 October 2023 |work=[[BBC Sport]]|access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20231102002451/https://www.bbc.com/sport/formula1/67252776 |archive-date=2 November 2023 |url-status=live}}</ref> en derde geëindig na 'n botsing in die eerste draai met Sergio Pérez.<ref>{{Cite news |url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2023/10/29/mexico-city-grand-prix-f1-live-verstappen-hamilton-updates/ |url-access=registration |title=Max Verstappen eases to Mexico City GP win after Sergio Pérez crashes out on opening lap |last=Duncan |first=Filip |date=30 October 2023 |work=[[The Daily Telegraph]]|access-date=13 February 2025 |issn=0307-1235 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240114234953/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2023/10/29/mexico-city-grand-prix-f1-live-verstappen-hamilton-updates/ |archive-date=14 January 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het in die voorste ry vir die [[2023 São Paulo Grand Prix|São Paulo Grand Prix]] gekwalifiseer voordat hy uit die formasierondte geval het te midde van 'n hidrouliese probleem by ''[[José Carlos Pace-renbaan|Ferradura]]''.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/must-see-front-row-starter-charles-leclerc-spins-off-on-the-sao-paulo-gp.2wYo12iTPrKDXHPPYVuorJ |title=Must-See: Front-row starter Charles Leclerc spins off on the São Paulo GP formation lap |date=5 November 2023 |website=Formula 1 |access-date=12 November 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240526081314/https://www.formula1.com/en/latest/article/must-see-front-row-starter-charles-leclerc-spins-off-on-the-sao-paulo-gp.2wYo12iTPrKDXHPPYVuorJ |archive-date=26 May 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het weer vir die voorste wegspringplek gekwalifiseer vir die eerste [[2023 Las Vegas Grand Prix|Las Vegas Grand Prix]],<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2023/nov/18/las-vegas-f1-qualifying-report-charles-leclerc-pole-fans-no-apology |title=Charles Leclerc lights up Las Vegas for pole as F1 refuses to apologise after farce |last=Richards |first=Giles |date=18 November 2023 |work=[[The Guardian]] |access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240228104141/https://www.theguardian.com/sport/2023/nov/18/las-vegas-f1-qualifying-report-charles-leclerc-pole-fans-no-apology |archive-date=28 February 2024 |url-status=live}}</ref> waar hy in 'n drieledige stryd om die voortou met Verstappen en Pérez betrokke was; Leclerc het tweede geëindig nadat hy laasgenoemde op die laaste rondte verbygesteek het,<ref>{{Cite news |url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2023/11/19/las-vegas-grand-prix-2023-f1-live-latest-updates-usa/ |url-access=registration |title=Max Verstappen gets penalty, hits George Russell and still wins Las Vegas GP |last=Cary |first=Tom |date=19 November 2023 |work=[[The Daily Telegraph]]|access-date=13 February 2025 |issn=0307-1235 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241016010943/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2023/11/19/las-vegas-grand-prix-2023-f1-live-latest-updates-usa/ |archive-date=16 October 2024 |url-status=live}}</ref> wat hom later die Inhaal-toekenning besorg het.<ref name="OA23">{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/crypto-com-overtake-of-the-month-award.4NSk8Aciia1hOZ9QEmmSjq|title=Crypto.com Overtake of the Year Award|date=15 December 2023|website=Formula 1|publisher=|archive-url=https://web.archive.org/web/20250128152640/https://www.formula1.com/en/latest/article/crypto-com-overtake-of-the-month-award.4NSk8Aciia1hOZ9QEmmSjq|archive-date=28 January 2025|access-date=21 December 2023|url-status=live}}</ref> Hy het weer tweede in [[2023 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] geëindig,<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-explains-late-bid-to-help-perez-in-f1-abu-dhabi-gp/10552192/ |title=Leclerc explains late bid to help Pérez in F1 Abu Dhabi GP |last=Cleeren |first=Filip |date=26 November 2023 |website=[[Autosport]]|access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240814174843/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-explains-late-bid-to-help-perez-in-f1-abu-dhabi-gp/10552192/ |archive-date=14 August 2024 |url-status=live}}</ref> wat hom na die vyfde plek in die Wêreldbestuurderskampioenskap met 206 punte verhoog het, gelyk met [[Fernando Alonso]] in die vierde plek,[nota 6] en ses voor spanmaat [[Carlos Sainz jr.]] in die sewende plek.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/p2-is-all-that-mattered-leclerc-explains-late-race-tactics-with-perez-in-bid.6w7vZo2dvczq6hqRPArV0m |title='P2 is all that mattered' – Leclerc explains late-race tactics with Pérez in bid to help Ferrari overhaul Mercedes |date=26 November 2023 |website=Formula 1|access-date=14 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240915165817/https://www.formula1.com/en/latest/article/p2-is-all-that-mattered-leclerc-explains-late-race-tactics-with-perez-in-bid.6w7vZo2dvczq6hqRPArV0m |archive-date=15 September 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het vyf voorste wegspringplekke en ses podiumplekke oor die seisoen behaal.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/f1-2023-team-mate-head-to-head-battles/10555611/ |title=F1 2023 team-mate head-to-head battles |last=Hardy |first=Ed |date=6 December 2023 |website=[[Autosport]] |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240815084142/https://www.autosport.com/f1/news/f1-2023-team-mate-head-to-head-battles/10555611/ |archive-date=15 August 2024 |url-status=live}}</ref> [[Lêer:2024-08-24 Motorsport, Formel 1, Großer Preis der Niederlande 2024 STP 3435 by Stepro.jpg|duimnael|links|Leclerc bestuur die Ferrari SF-24 by die [[2024 Nederlandse Grand Prix]]. Hy het in 2024 drie Grands Prix gewen met 13 podiums, insluitend die [[2024 Monaco Grand Prix|Monaco Grand Prix]].]] Voor die [[2024 Formule Een-seisoen|2024-seisoen]] het Leclerc gekies om sy kontrak met Ferrari te verleng tot ná die [[2026 Formule Een-seisoen|2026-reëlveranderinge]].<ref name="contract">{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-signs-ferrari-f1-contract-extension/10569077/ |title=Leclerc signs Ferrari F1 contract extension |last=Cleeren |first=Filip |date=25 January 2024 |website=Motorsport.com |access-date=25 January 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240125141820/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-signs-ferrari-f1-contract-extension/10569077/ |archive-date=25 January 2024 |url-status=live}}</ref> [[Red Bull Racing|Red Bull]] het die voorlopers gebly met die aanvang van die seisoen in [[2024 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]],<ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/f1-red-bull-mercedes-jenson-button-b2476222.html |title=Jenson Button predicts Red Bull's closest challengers in new F1 season |last=Jackson |first=Kieran |date=10 January 2024 |work=[[The Independent]] |access-date=13 February 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240227153246/https://www.independent.co.uk/f1/f1-red-bull-mercedes-jenson-button-b2476222.html |archive-date=27 February 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/how-red-bull-got-a-2024-headstart-by-cutting-development-on-last-years-f1-car/ |url-access=registration |title=How Red Bull got a 2024 headstart by cutting development on last year's F1 car |last=Medland |first=Chris |date=1 March 2024 |magazine=Motor Sport |access-date=13 February 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241201235024/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/how-red-bull-got-a-2024-headstart-by-cutting-development-on-last-years-f1-car/ |archive-date=1 December 2024 |url-status=live}}</ref> waar Leclerc belowe het dat hy "absoluut alles" sou doen om mededingend te wees;<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-red-bull-form-a-mystery-after-it-hid-potential-in-f1-testing/10581032/ |title=Leclerc: Red Bull form a mystery after it hid potential in F1 testing |last=Noble |first=Jonathan |date=29 February 2024 |website=[[Autosport]] |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240921022106/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-red-bull-form-a-mystery-after-it-hid-potential-in-f1-testing/10581032/ |archive-date=21 September 2024 |url-status=live}}</ref> hy het op die voorste ry gekwalifiseer en vierde geëindig te midde van remprobleme.<ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-had-more-than-100-degrees-split-in-brake-temperature-in-f1-bahrain-gp/10582416/ |title=Leclerc had "more than 100 degrees split" in brake temperature in F1 Bahrain GP |last1=Cobb |first1=Hayden |last2=Cleeren |first2=Filip |date=2 March 2024 |website=Motorsport.com |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250108135104/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-had-more-than-100-degrees-split-in-brake-temperature-in-f1-bahrain-gp/10582416/ |archive-date=8 January 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het tot derde verbeter by die [[2024 Saoedi-Arabiese Grand Prix|Saoedi-Arabiese Grand Prix]] voordat hy 'n Ferrari 1-2-plek in [[2024 Australiese Grand Prix|Australië]] behaal het - hul eerste sedert die [[2022 Bahreinse Grand Prix]] - waar hy tweede na Sainz geëindig het.<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/68524759 |title=Saudi Arabian Grand Prix 2024: Max Verstappen wins as Oliver Bearman finishes seventh |last=Benson |first=Andrew |date=9 March 2024 |work=[[BBC Sport]] |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240913035755/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/68524759 |archive-date=13 September 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/13100364/australia-gp-carlos-sainz-leads-ferrari-one-two-from-charles-leclerc-after-max-verstappen-streak-ends-with-retirement |title=Australian GP: Carlos Sainz leads Ferrari one–two from Charles Leclerc after Max Verstappen streak ends with retirement |date=25 March 2024 |website=Sky Sports |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241211173424/https://www.skysports.com/f1/news/12433/13100364/australia-gp-carlos-sainz-leads-ferrari-one-two-from-charles-leclerc-after-max-verstappen-streak-ends-with-retirement |archive-date=11 December 2024 |url-status=live}}</ref> Nadat hy vierde geëindig het by beide die [[2024 Japannese Grand Prix|Japannese]] en [[2024 Chinese Grand Prix|Chinese Grands Prix]],<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/2024-f1-japanese-gp-results-max-verstappen-wins-red-flagged-race/10596032/ |title=2024 F1 Japanese GP results: Max Verstappen wins red-flagged race |last=Bradley |first=Charles |date=7 April 2024 |website=[[Autosport]] |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240520164338/https://www.autosport.com/f1/news/2024-f1-japanese-gp-results-max-verstappen-wins-red-flagged-race/10596032/ |archive-date=20 May 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2024/apr/21/max-verstappen-f1-chinese-grand-prix-victory-report-lando-norris-second |title=Max Verstappen charges to F1 Chinese GP victory with Lando Norris second |last=Richards |first=Giles |date=21 April 2024 |work=[[The Guardian]]|access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240529083347/https://www.theguardian.com/sport/2024/apr/21/max-verstappen-f1-chinese-grand-prix-victory-report-lando-norris-second |archive-date=29 May 2024 |url-status=live}}</ref> het Leclerc derde plekke in [[2024 Miami Grand Prix|Miami]] en [[2024 Emilia-Romagna Grand Prix|Emilia Romagna]],<ref>{{Cite news |url=https://edition.cnn.com/2024/05/06/sport/lando-norris-2024-miami-grand-prix-spt-intl/index.html |title=Lando Norris claims first win of F1 career, storming to victory at Miami Grand Prix in front of star-studded crowd |last1=Morse |first1=Ben |last2=Schlachter |first2=Thomas |date=6 May 2024 |work=[[CNN]] |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241214022312/https://edition.cnn.com/2024/05/06/sport/lando-norris-2024-miami-grand-prix-spt-intl/index.html |archive-date=14 December 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.thetimes.com/sport/formula-one/article/lando-norris-keeps-pace-with-max-verstappen-italian-grand-prix-csrvmzs77 |url-access=subscription |title=Lando Norris finishes less than a second behind Max Verstappen at Imola |last=Hudson |first=Molly |date=19 May 2024 |work=[[The Times]] |access-date=13 February 2025 |issn=0140-0460 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240524102701/https://www.thetimes.com/sport/formula-one/article/lando-norris-keeps-pace-with-max-verstappen-italian-grand-prix-csrvmzs77 |archive-date=24 May 2024 |url-status=live}}</ref> sowel as tweede in die naelren.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/2024-f1-miami-gp-sprint-results-max-verstappen-wins/10606767/ |title=2024 F1 Miami GP sprint results: Max Verstappen wins |last=Bradley |first=Charles |date=4 May 2024 |website=[[Autosport]]|access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240530133744/https://www.autosport.com/f1/news/2024-f1-miami-gp-sprint-results-max-verstappen-wins/10606767/ |archive-date=30 May 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het toe die [[2024 Monaco Grand Prix|Monaco Grand Prix]] — sy tuiswedren — vir die eerste keer in sy loopbaan gewen, nadat hy van die voorste wegspringposisie af weggespring het.<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/athletic/5520279/2024/05/26/charles-leclerc-f1-monaco-gp-results/ |title=Charles Leclerc wins F1 Monaco GP in emotional home victory |last=Coleman |first=Madeline |date=26 May 2024 |work=The Athletic |publisher=[[The New York Times]] |access-date=13 February 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240926224516/https://www.nytimes.com/athletic/5520279/2024/05/26/charles-leclerc-f1-monaco-gp-results/ |archive-date=26 September 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het die eerste Monegask-bestuurder geword wat die byeenkoms gewen het sedert Louis Chiron in [[Monaco Grand Prix|1931]], en die eerste om dit in die Formule Een-wêreldkampioenskap te doen.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/facts-and-stats-first-monegasque-winner-in-monaco-since-1931-as-leclerc.4iQxLmf1Hz5i9OLxtuXdDt |title=Facts and Stats: First Monégasque winner in Monaco since 1931, as Leclerc finally breaks his curse on home soil |last=Kelly |first=Sean |date=26 May 2024 |website=Formula 1 |access-date=27 May 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240527081444/https://www.formula1.com/en/latest/article/facts-and-stats-first-monegasque-winner-in-monaco-since-1931-as-leclerc.4iQxLmf1Hz5i9OLxtuXdDt |archive-date=27 May 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het onttrek by die [[2024 Kanadese Grand Prix|Kanadese Grand Prix]] weens probleme met sy kragbron.<ref>{{Cite magazine |url=https://racer.com/2024/06/09/leclerc-frustrated-by-pu-issue-as-ferrari-suffers-double-dnf/ |title=Leclerc frustrated by PU issue as Ferrari suffers double-DNF |last=Medland |first=Chris |date=9 June 2024 |magazine=Racer (tydskrif) |access-date=13 February 2025 |issn=1066-6060 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241007033007/https://racer.com/2024/06/09/leclerc-frustrated-by-pu-issue-as-ferrari-suffers-double-dnf/ |archive-date=7 October 2024 |url-status=live}}</ref> Nadat hy vyfde geëindig het by die [[2024 Spaanse Grand Prix|Spaanse Grand Prix]],<ref name="ESP24">{{Cite news |url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2024/06/23/spanish-grand-prix-live-updates/ |url-access=registration |title=Lando Norris rues costly bad start as Max Verstappen wins Spanish Grand Prix |last=Cary |first=Tom |date=23 June 2024 |work=[[The Daily Telegraph]] |access-date=13 February 2025 |issn=0307-1235 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240926150537/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2024/06/23/spanish-grand-prix-live-updates/ |archive-date=26 September 2024 |url-status=live}}</ref> het hy punteloos in [[2024 Oostenrykse Grand Prix|Oostenryk]] en [[2024 Britse Grand Prix|Brittanje]] geëindig as gevolg van botsingskade en strategiefoute,<ref>{{Cite web |url=https://www.goodwood.com/grr/f1/2024-austrian-grand-prix--8-talking-points/ |title=2024 Austrian Grand Prix {{!}} 8 talking points |last=Smith |first=Damien |date=1 July 2024 |website=Goodwood Road & Racing |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240719121515/https://www.goodwood.com/grr/f1/2024-austrian-grand-prix--8-talking-points/ |archive-date=19 July 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-in-worse-than-a-nightmare-after-failed-british-gp-intermediate-call/10632839/ |title=Leclerc in "worse than a nightmare" after failed British GP intermediate call |last1=Boxall-Legge |first1=Jake |last2=Cleeren |first2=Filip |date=7 July 2024 |website=[[Autosport]]|access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240719004323/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-in-worse-than-a-nightmare-after-failed-british-gp-intermediate-call/10632839/ |archive-date=19 July 2024 |url-status=live}}</ref> wat hom van tweede na derde op die punteleer agter Norris laat val het.<ref name="ESP24"/> Hy het hierna vierde in [[2024 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] geëindig.<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/article/2024/jul/21/oscar-piastri-wins-f1-hungarian-gp-after-mcclaren-team-soap-opera |title=Oscar Piastri wins F1 Hungarian GP after McLaren order Norris to give up lead |last=Richards |first=Giles |date=21 July 2024 |work=[[The Guardian]] |access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240927235755/https://www.theguardian.com/sport/article/2024/jul/21/oscar-piastri-wins-f1-hungarian-gp-after-mcclaren-team-soap-opera |archive-date=27 September 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het weer vir die voorste wegspringplek by die [[2024 Belgiese Grand Prix|Belgiese Grand Prix]] gekwalifiseer na 'n terugval op die rooster vir Verstappen,<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/articles/c897295r1p7o |title=Leclerc on Belgian GP pole as Verstappen takes grid penalty |last=Benson |first=Andrew |date=27 July 2024 |work=[[BBC Sport]] |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240913045437/https://www.bbc.com/sport/articles/c897295r1p7o |archive-date=13 September 2024 |url-status=live}}</ref> en derde geëindig na 'n diskwalifikasie vir [[George Russell]].<ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/george-russell-disqualified-belgian-gp-mercedes-f1-b2587297.html |title=George Russell disqualified after winning Belgian Grand Prix |last=Jackson |first=Kieran |date=28 July 2024 |work=[[The Independent]] |access-date=13 February 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250131222915/https://www.independent.co.uk/f1/george-russell-disqualified-belgian-gp-mercedes-f1-b2587297.html |archive-date=31 January 2025 |url-status=live}}</ref> Nog 'n derde plek het by die [[2024 Nederlandse Grand Prix|Nederlandse Grand Prix]] gevolg.<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/articles/cn9l7wn4xx3o |title=Dominant Norris fights back to win Dutch GP |last=Benson |first=Andrew |date=25 August 2024 |work=[[BBC Sport]] |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240913034843/https://www.bbc.com/sport/formula1/articles/cn9l7wn4xx3o |archive-date=13 September 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het wydverspreide lof ontvang vir sy verrassingsoorwinning by die [[2024 Italiaanse Grand Prix|Italiaanse Grand Prix]],<ref name="ITA24">{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/nobodys-perfect-but-leclerc-came-close-with-final-monza-stint-/10650874/ |title="Nobody's perfect" – but Leclerc came close with final Monza stint |last=Kalinauckas |first=Alex |date=3 September 2024 |website=[[Autosport]] |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240915205726/https://www.autosport.com/f1/news/nobodys-perfect-but-leclerc-came-close-with-final-monza-stint-/10650874/ |archive-date=15 September 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.the-race.com/formula-1/winners-losers-f1-2024-italian-grand-prix/ |title=Winners and losers from F1's 2024 Italian Grand Prix |last1=Suttill |first1=Josh |last2=Beer |first2=Matt |last3=Kanal |first3=Samarth |date=1 September 2024 |website=The Race |publisher=The Race Media |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240916153211/https://www.the-race.com/formula-1/winners-losers-f1-2024-italian-grand-prix/ |archive-date=16 September 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.goodwood.com/grr/f1/2024-italian-grand-prix--6-talking-points/ |title=2024 Italian Grand Prix {{!}} 6 talking points |last=Smith |first=Damien |date=2 September 2024 |website=Goodwood Road & Racing|access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241102075135/https://www.goodwood.com/grr/f1/2024-italian-grand-prix--6-talking-points/ |archive-date=2 November 2024 |url-status=live}}</ref> en 'n eenstopstrategie voltooi om Ferrari se eerste tuisoorwinning sedert [[2019 Italiaanse Grand Prix|2019]] te verseker.<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/article/2024/sep/01/charles-leclerc-wins-italian-f1-gp-for-ferrari-oscar-piastri-lando-norris |title=Charles Leclerc wins Italian F1 GP for Ferrari after one-stop gamble |last=Richards |first=Giles |date=1 September 2024 |work=[[The Guardian]] |access-date=1 September 2024 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240922182142/https://www.theguardian.com/sport/article/2024/sep/01/charles-leclerc-wins-italian-f1-gp-for-ferrari-oscar-piastri-lando-norris |archive-date=22 September 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het eerste gekwalifiseer by die [[2024 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjanse Grand Prix]] - sy vierde agtereenvolgende voorste wegspringplek by dié byeenkoms - en tweede geëindig na 'n wedrenlange stryd met [[Oscar Piastri]].<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/f1-azerbaijan-gp-race-report/10654520/ |title=F1 Azerbaijan GP: Piastri beats Leclerc after thrilling Baku battle |last=Cleeren |first=Filip |date=15 September 2024 |website=[[Autosport]] |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20241222173112/https://www.autosport.com/f1/news/f1-azerbaijan-gp-race-report/10654520/ |archive-date=22 December 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het vyfde in [[2024 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] geëindig,<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-left-with-mixed-feelings-after-fightback-to-p5-in-singapore-as-he.10ZR07GCa8NNotxfSQ1ri6 |title=Leclerc left with 'mixed feelings' after fightback to P5 in Singapore as he takes blame for qualifying mistake |date=22 September 2024 |website=Formula 1 |access-date=15 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241003132900/https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-left-with-mixed-feelings-after-fightback-to-p5-in-singapore-as-he.10ZR07GCa8NNotxfSQ1ri6 |archive-date=3 October 2024 |url-status=live}}</ref> voordat hy sy derde oorwinning van die seisoen by die [[2024 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State Grand Prix]] behaal het.<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/athletic/5857103/2024/10/20/charles-leclerc-f1-us-grand-prix-lando-norris-max-verstappen/ |title=Charles Leclerc wins F1 U.S. Grand Prix, Lando Norris loses podium to late penalty |last=Coleman |first=Madeline |date=20 October 2024 |work=The Athletic |publisher=[[The New York Times]] |access-date=13 February 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250205182214/https://www.nytimes.com/athletic/5857103/2024/10/20/charles-leclerc-f1-us-grand-prix-lando-norris-max-verstappen/ |archive-date=5 February 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het toe derde in [[2024 Meksikostad Grand Prix|Meksikostad]] geëindig.<ref>{{Cite news |url=https://edition.cnn.com/2024/10/28/sport/carlos-sainz-mexican-grand-prix-f1-spt-intl/index.html |title=Carlos Sainz wins Mexican Grand Prix as penalties for Max Verstappen cut into championship lead |last=Joseph |first=Sam |date=28 October 2024 |work=[[CNN]] |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241204134837/https://edition.cnn.com/2024/10/28/sport/carlos-sainz-mexican-grand-prix-f1-spt-intl/index.html |archive-date=4 December 2024 |url-status=live}}</ref> Na 'n podium in die [[2024 São Paulo Grand Prix|São Paulo naelren]],<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2024/nov/02/norris-wins-brazil-gp-sprint-race-after-piastri-cedes-lead-under-team-orders |title=Norris wins São Paulo GP sprint to narrow gap as Verstappen hit with penalty |last=Richards |first=Giles |date=2 November 2024 |work=[[The Guardian]] |access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241126215747/https://www.theguardian.com/sport/2024/nov/02/norris-wins-brazil-gp-sprint-race-after-piastri-cedes-lead-under-team-orders |archive-date=26 November 2024 |url-status=live}}</ref> het hy vyfde geëindig in die reëngeteisterde Grand Prix te midde van enjinprestasieprobleme en 'n strategiefout.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/sainz-cannot-explain-sao-paulo-crashes-as-leclerc-admits-sao-paulo-was.il6XaXBGLr7lkmstHuSol |title=Sainz 'cannot explain' São Paulo crashes as Leclerc admits weekend was 'damage limitation' for Ferrari |date=4 November 2024 |website=Formula 1 |access-date=15 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250129072326/https://www.formula1.com/en/latest/article/sainz-cannot-explain-sao-paulo-crashes-as-leclerc-admits-sao-paulo-was.il6XaXBGLr7lkmstHuSol |archive-date=29 January 2025 |url-status=live}}</ref> ná 'n vierde plek in [[2024 Las Vegas Grand Prix|Las Vegas]],<ref>{{Cite web |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/13259854/charles-leclerc-ferrari-driver-hits-out-at-team-in-expletive-laden-radio-rant-at-las-vegas-grand-prix |title=Charles Leclerc: Ferrari driver hits out at team in expletive-laden radio rant at Las Vegas Grand Prix |date=24 November 2024 |website=Sky Sports |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241211215057/https://www.skysports.com/f1/news/12433/13259854/charles-leclerc-ferrari-driver-hits-out-at-team-in-expletive-laden-radio-rant-at-las-vegas-grand-prix |archive-date=11 December 2024 |url-status=live}}</ref> het Leclerc die seisoen voltooi met podiumplekke by die [[2024 Katarse Grand Prix|Katarse]] en [[2024 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi Grands Prix]], nadat hy laasgenoemde in die negentiende plek begin het.<ref>{{Cite news |url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2024/12/01/qatar-grand-prix-2024-f1-live-russell-verstappen0/ |url-access=registration |title=Lando Norris apologises for 'f------ up' Qatar GP as McLaren hit out at FIA penalty |last=Cary |first=Tom |date=1 December 2024 |work=[[The Daily Telegraph]] |access-date=1 December 2024 |issn=0307-1235 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241223122020/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2024/12/01/qatar-grand-prix-2024-f1-live-russell-verstappen0/ |archive-date=23 December 2024 |url-status=live}}</ref><ref name="AS2024"/> Hy het die seisoen derde in die kampioenskap geëindig met 356 punte - 81 agter kampioen Verstappen, 18 agter Norris, en 66 voor spanmaat Sainz in die vyfde plek;<ref>{{Cite web |url=https://www.goodwood.com/grr/f1/the-top-10-f1-drivers-of-2024/ |title=The top 10 F1 drivers of 2024 |last=Parkes |first=Ian |date=19 December 2024 |website=Goodwood Road & Racing |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250113190249/https://www.goodwood.com/grr/f1/the-top-10-f1-drivers-of-2024/ |archive-date=13 January 2025 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/end-of-year-report-ferrari-a-huge-step-forward-in-a-successful-season-but.3WHiu8Kv6fNZVw3DNswyls |title=End of Year Report: Ferrari – A 'huge step forward' in a successful season, but can they improve further in 2025? |last=Francis |first=Anna |date=23 December 2024 |website=Formula 1 |access-date=15 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250129052714/https://www.formula1.com/en/latest/article/end-of-year-report-ferrari-a-huge-step-forward-in-a-successful-season-but.3WHiu8Kv6fNZVw3DNswyls |archive-date=29 January 2025 |url-status=live}}</ref> hy het die res van die veld sedert die somervakansie af oortref,<ref name="AS2024"/> en drie oorwinnings uit 13 podiumplekke behaal.<ref name="interview">{{Cite web |url=https://www.goodwood.com/grr/f1/interview-charles-leclerc-on-hamilton-and-being-ready-for-the-championship/ |title=Interview: Charles Leclerc on Hamilton and being "ready for the championship" |last=Parkes |first=Ian |date=14 January 2025 |website=Goodwood Road & Racing|access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250118163548/https://www.goodwood.com/grr/f1/interview-charles-leclerc-on-hamilton-and-being-ready-for-the-championship/ |archive-date=18 January 2025 |url-status=live}}</ref> ==== 2025–2026: Spanmaat van Hamilton ==== [[Lêer:FIA F1 Imola 2025 No. 16 Leclerc (2).jpg|duimnael|regs|Leclerc (hier afgeneem tydens die 2025 Emilia-Romagna GP) is [[Lewis Hamilton]] se nuwe spanmaat sedert 2025.]] Leclerc is in 2025 as die sewemalige Wêreldbestuurderskampioen [[Lewis Hamilton]] se spanmaat gekies.<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/athletic/5243409/2024/02/01/lewis-hamilton-ferrari-mercedes/ |title=Lewis Hamilton to join Ferrari in shock switch from Mercedes |last=Smith |first=Luke |date=1 February 2024 |work=The Athletic |publisher=[[The New York Times]] |access-date=13 February 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250129012423/https://www.nytimes.com/athletic/5243409/2024/02/01/lewis-hamilton-ferrari-mercedes/ |archive-date=29 January 2025 |url-status=live}}</ref> Voor die seisoen het Leclerc gesê dat hy "gereed was om die kampioenskap te wen",<ref name="interview"/> met Ferrari wat na verwagting [[McLaren]] sou uitdaag.<ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/f1-2025-news-season-predictions-australia-gp-b2708153.html |title=F1 2025 season predictions: Who will win, Hamilton vs Leclerc and the biggest shock? |last=Jackson |first=Kieran |date=4 March 2025 |work=[[The Independent]] |access-date=4 March 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250305140557/https://www.independent.co.uk/f1/f1-2025-news-season-predictions-australia-gp-b2708153.html |archive-date=5 March 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het agtste geëindig by 'n nat [[2025 Australiese Grand Prix|Australiese Grand Prix]] na 'n strategiese fout,<ref>{{Cite magazine |url=https://www.autoweek.com/racing/formula-1/a64197404/ferrari-falters-in-f1-opener-as-rain-shakes-up-melbourne-race/ |title=Ferrari Falters in F1 Opener as Rain Shakes Up Melbourne Race |last=Horton |first=Phillip |date=16 March 2025 |magazine=[[Autoweek]] |access-date=17 March 2025 |issn=0192-9674 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250317005105/https://www.autoweek.com/racing/formula-1/a64197404/ferrari-falters-in-f1-opener-as-rain-shakes-up-melbourne-race/ |archive-date=17 March 2025 |url-status=live}}</ref> en is van die vyfde plek in [[2025 Chinese Grand Prix|China]] gediskwalifiseer nadat sy SF-25 ondermassa bevind is.<ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/lewis-hamilton-and-charles-leclerc-disqualified-from-chinese-gp-in-ferrari-f1-calamity-b2720061.html |title=Lewis Hamilton and Charles Leclerc disqualified from Chinese GP in F1 calamity for Ferrari |last=Jackson |first=Kieran |date=23 March 2025 |work=[[The Independent]] |access-date=23 March 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250323122547/https://www.independent.co.uk/f1/lewis-hamilton-and-charles-leclerc-disqualified-from-chinese-gp-in-ferrari-f1-calamity-b2720061.html |archive-date=23 March 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het vierde geëindig by beide die [[2025 Japannese Grand Prix|Japannese]] en [[2025 Bahreinse Grand Prix|Bahreinse Grands Prix]] te midde van prestasieprobleme,<ref>{{Cite magazine |url=https://www.si.com/fannation/racing/f1briefings/news/what-causes-f1-cars-to-spark-japanese-grand-prix-fires-explained-01jr22j8kzae |title=Charles Leclerc Calls Japan Race "Annoying" as Ferrari Struggle |last=Espinal |first=Nelson |date=6 April 2025 |magazine=Sports Illustrated |access-date=6 April 2025 |issn=0038-822X |archive-url=https://web.archive.org/web/20250406184705/https://www.si.com/fannation/racing/f1briefings/news/charles-leclerc-calls-japan-race-annoying-as-ferrari-struggle-01jr5bybrtch |archive-date=6 April 2025 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/ferraris-performance-a-snowball-effect-of-problems-says-leclerc/10713049/ |title=Ferrari's performance "a snowball effect" of problems, says Charles Leclerc |last=Harrington |first=Alex |date=13 April 2025 |website=Motorsport.com |publisher=Motorsport Network |access-date=14 April 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250414010802/https://www.motorsport.com/f1/news/ferraris-performance-a-snowball-effect-of-problems-says-leclerc/10713049/ |archive-date=14 April 2025 |url-status=live}}</ref> voordat hy sy eerste podium van die seisoen met die derde plek in [[2025 Saoedi-Arabiese Grand Prix|Saoedi-Arabië]] behaal het.<ref>{{Cite magazine |url=https://www.autoweek.com/racing/formula-1/a64534559/formula-1-saudi-arabian-grand-prix-charles-leclerc-ferrari-first-f1-podium/ |title=Formula 1 Saudi Arabian Grand Prix: Charles Leclerc Gives Ferrari Its First F1 Podium of 2025 |last=Horton |first=Phillip |date=20 April 2025 |magazine=[[Autoweek]] |access-date=21 April 2025 |issn=0192-9674 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250421020753/https://www.autoweek.com/racing/formula-1/a64534559/formula-1-saudi-arabian-grand-prix-charles-leclerc-ferrari-first-f1-podium/ |archive-date=21 April 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het tydens die verkenningsrondte vir die [[2025 Miami Grand Prix|Miami Grand Prix-naelren]] op 'n waterplas gegly en teen die versperrings vasgery, en later agtste gekwalifiseer vir die hoofren, waar hy sewende geëindig het.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-ferrari-f1-car-is-too-slow-after-disappointing-miami-quali/10719556/ |title=Leclerc: Ferrari F1 car is too slow after disappointing Miami quali |last=Cleeren |first=Filip |date=3 May 2025 |website=[[Autosport]] |publisher=Motorsport Network |access-date=3 May 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20250504174538/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-ferrari-f1-car-is-too-slow-after-disappointing-miami-quali/10719556/ |archive-date=4 May 2025 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/lewis-hamilton-charles-leclerc-ferrari-miami-gp-b2744994.html |title='No bad feelings' between Ferrari drivers after Miami GP radio spat, says Charles Leclerc |last=Clifford |first=Flo |date=5 May 2025 |work=[[The Independent]] |access-date=24 May 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250506150337/https://www.independent.co.uk/f1/lewis-hamilton-charles-leclerc-ferrari-miami-gp-b2744994.html |archive-date=6 May 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het van elfde na vierde in [[2025 Emilia-Romagna Grand Prix|Emilia-Romagna]] geklim voordat 'n laat veiligheidsmotor hom tot sesde laat val het op verouderde bande — 85 punte agter die kampioenskapleier Oscar Piastri; Leclerc het gesê hy "kon nie die situasie aanvaar waarin [Ferrari] was nie".<ref>{{Cite web |url=https://www.ferrari.com/en-GQ/formula1/articles/emilia-romagna-grand-prix-2025-race |title=Race recap: Lewis fourth, Charles sixth |date=18 May 2025 |website=[[Scuderia Ferrari]] |publisher=[[Ferrari]] |access-date=24 May 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250524185236/https://www.ferrari.com/en-GQ/formula1/articles/emilia-romagna-grand-prix-2025-race |archive-date=24 May 2025 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/frustrated-charles-leclerc-cannot-accept-the-situation-at-ferrari/10724240/ |title=Frustrated Leclerc "cannot accept" the situation at Ferrari |last=Hunt |first=Ben |date=18 May 2025 |website=[[Autosport]] |access-date=24 May 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20250518193504/https://www.autosport.com/f1/news/frustrated-charles-leclerc-cannot-accept-the-situation-at-ferrari/10724240/ |archive-date=18 May 2025 |url-status=live}}</ref><ref name="MS2025">{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/mark-hughes-leclerc-is-senna-like-at-monaco-but-his-ferraris-a-dud/ |url-access=registration |title=Mark Hughes: 'Leclerc is Senna-like at Monaco but his Ferrari's a dud' |last=Hughes |first=Mark |date=28 May 2025 |magazine=Motor Sport |access-date=30 May 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250530054421/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/mark-hughes-leclerc-is-senna-like-at-monaco-but-his-ferraris-a-dud/ |archive-date=30 May 2025 |url-status=live}}</ref> Ferrari het in [[2025 Monaco Grand Prix|Monaco]] verbeter met Leclerc wat tweede gekwalifiseer, asook tweede geëindig het;<ref name="MS2025">{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/mark-hughes-leclerc-is-senna-like-at-monaco-but-his-ferraris-a-dud/ |url-access=registration |title=Mark Hughes: 'Leclerc is Senna-like at Monaco but his Ferrari's a dud' |last=Hughes |first=Mark |date=28 May 2025 |magazine=Motor Sport |access-date=30 May 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250530054421/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/mark-hughes-leclerc-is-senna-like-at-monaco-but-his-ferraris-a-dud/ |archive-date=30 May 2025 |url-status=live}}</ref> hy het toe derde geëindig in [[2025 Spaanse Grand Prix|Spanje]] na 'n laat veiligheidsmotor,<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2025/jun/01/oscar-piastri-holds-off-norris-as-mclaren-claim-one-two-in-spanish-f1-gp |title=Piastri leads McLaren one–two in Spanish F1 GP as Verstappen pays penalty |last=Richards |first=Giles |date=1 June 2025 |work=[[The Guardian]] |access-date=10 June 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250602093222/https://www.theguardian.com/sport/2025/jun/01/oscar-piastri-holds-off-norris-as-mclaren-claim-one-two-in-spanish-f1-gp |archive-date=2 June 2025 |url-status=live}}</ref> vyfde in [[2025 Kanadese Grand Prix|Kanada]],<ref>{{Cite web |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/13385519/ferrari-had-clumsy-canadian-gp-says-nico-rosberg-as-f1-team-admit-too-many-mistakes-made-in-montreal |title=Ferrari had 'clumsy' Canadian GP says Nico Rosberg as F1 team admit 'too many mistakes' made in Montreal |date=19 June 2025 |website=Sky Sports |access-date=27 June 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250623111030/https://www.skysports.com/f1/news/12433/13385519/ferrari-had-clumsy-canadian-gp-says-nico-rosberg-as-f1-team-admit-too-many-mistakes-made-in-montreal |archive-date=23 June 2025 |url-status=live}}</ref> en weer derde in [[2025 Oostenrykse Grand Prix|Oostenryk]].<ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/charles-leclerc-reveals-frustrating-lift-and-coast-strategy-in-lonely-austrian-gp/10738062/ |title=Charles Leclerc reveals frustrating lift and coast strategy in lonely Austrian GP |last=Mee |first=Lydia |date=30 June 2025 |website=Motorsport.com|access-date=6 July 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250701025044/https://www.motorsport.com/f1/news/charles-leclerc-reveals-frustrating-lift-and-coast-strategy-in-lonely-austrian-gp/10738062/ |archive-date=1 July 2025 |url-status=live}}</ref> Hy was selfkrities nadat hy sesde in [[2025 Britse Grand Prix|Brittanje]] gekwalifiseer het, en toe tot veertiende geval het weens 'n verkeerde natweerstrategie.<ref>{{Cite web |url=https://www.the-race.com/formula-1/british-gp-2025-f1-driver-rankings-edd-straw/ |title=Edd Straw's 2025 British Grand Prix F1 driver rankings |last=Straw |first=Edd |date=7 July 2025 |website=The Race |publisher=The Race Media |access-date=24 July 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250708140014/https://www.the-race.com/formula-1/british-gp-2025-f1-driver-rankings-edd-straw/ |archive-date=8 July 2025 |url-status=live}}</ref> Hy was vierde in die Belgiese naelren, en hy het derde gekwalifiseer en die posisie behou voor Verstappen in die nat-droë hoofren.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/charles-leclerc-ferrari-has-no-hope-of-fighting-for-f1-belgian-gp-win/10745398/ |title=Leclerc: Ferrari has no hope of fighting for F1 Belgian GP win |last=Codling |first=Stuart |date=26 July 2025 |website=[[Autosport]] |access-date=2 August 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20250802155028/https://www.autosport.com/f1/news/charles-leclerc-ferrari-has-no-hope-of-fighting-for-f1-belgian-gp-win/10745398/ |archive-date=2 August 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het vyfde gele by die [[2025 Nederlandse Grand Prix|Nederlandse Grand Prix]] totdat 'n botsing met [[Kimi Antonelli]] by Hugenholtzbocht sy uitval veroorsaak het.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/wolff-backs-antonelli-after-leclerc-clash-we-want-him-to-go-for-moves/10755477 |title=Wolff backs Antonelli after Leclerc clash: "We want him to go for moves" |last1=Cleeren |first1=Filip |last2=Jaeggi |first2=Erwin |date=1 September 2025 |website=[[Autosport]] |access-date=3 September 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20250903035258/https://www.autosport.com/f1/news/wolff-backs-antonelli-after-leclerc-clash-we-want-him-to-go-for-moves/10755477/ |archive-date=3 September 2025 |url-status=live}}</ref> Later, in [[2025 Italiaanse Grand Prix|Italië]], was hy vierde te midde van 'n vroeë stryd met die derde geplaaste Piastri.<ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/charles-leclerc-ferraris-best-shot-at-2025-f1-victory-comes-at-these-three-grands-prix/10757558 |title=Charles Leclerc: Ferrari's best shot at 2025 F1 victory comes at these three grands prix |last=Mee |first=Lydia |date=7 September 2025 |website=Motorsport.com |access-date=8 September 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250908222032/https://www.motorsport.com/f1/news/charles-leclerc-ferraris-best-shot-at-2025-f1-victory-comes-at-these-three-grands-prix/10757558/ |archive-date=8 September 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het 'n verrassende voorste wegspringplek in Hongarye behaal,<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/athletic/6532103/2025/08/02/charles-leclerc-pole-f1-hungarian-grand-prix-2025/ |title=How Charles Leclerc snared shock Ferrari Hungary pole: 'Today, I don't understand F1' |last=Smith |first=Luke |date=2 August 2025 |work=The Athletic |publisher=[[The New York Times]] |access-date=3 August 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250802213052/https://www.nytimes.com/athletic/6532103/2025/08/02/charles-leclerc-pole-f1-hungarian-grand-prix-2025/ |archive-date=2 August 2025 |url-status=live}}</ref> waar hy die grootste deel van die wedren gelei het voordat hy tot vierde teruggesak het nadat hy opstelprobleme ondervind het.<ref name="HUN25">{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-explains-how-undriveable-ferrari-cost-him-hungary-f1-win/10748206/ |title=Leclerc explains how "undriveable" Ferrari F1 car cost him Hungarian GP win |last1=Vinel |first1=Ben |last2=Karpov |first2=Oleg |date=3 August 2025 |website=[[Autosport]] |publisher=Motorsport Network |access-date=3 August 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20250803170241/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-explains-how-undriveable-ferrari-cost-him-hungary-f1-win/10748206/ |archive-date=3 August 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het in [[2025 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjan]] tydens die kwalifiseringsproses uitgeval en negende geëindig,<ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/charles-leclerc-cites-power-unit-glitch-for-subdued-azerbaijan-gp-start/10761419 |title=Charles Leclerc cites power unit glitch for subdued Azerbaijan GP start |last1=Harrington |first1=Alex |last2=Karpov |first2=Oleg |date=21 September 2025 |website=Motorsport.com |access-date=25 October 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250925232722/https://www.motorsport.com/f1/news/charles-leclerc-cites-power-unit-glitch-for-subdued-azerbaijan-gp-start/10761419 |archive-date=25 September 2025 |url-status=live}}</ref> voordat hy sesde in [[2025 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] geëindig het te midde van toenemende kommer oor die SF-25.<ref>{{Cite web |url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/46507017/leclerc-downbeat-singapore-passengers-car |title=Leclerc downbeat after Singapore: We're 'passengers to the car' |last=Saunders |first=Nate |date=6 October 2025 |website=[[ESPN]] |access-date=25 October 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20251008102745/https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/46507017/leclerc-downbeat-singapore-passengers-car |archive-date=8 October 2025 |url-status=live}}</ref> Na 'n vyfde plek in die [[2025 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State se naelren]] het hy die derde plek in die Grand Prix behou na 'n renlange stryd om tweede met [[Lando Norris]].<ref>{{Cite web |url=https://www.silverstone.co.uk/news/f1-2025-united-states-grand-prix-results-hunt-verstappen-claims-maximum-points-austin |title=F1 2025 United States Grand Prix results: The hunt is on as Verstappen claims maximum points in Austin |date=20 October 2025 |website=[[Silverstone-renbaan]] |publisher=British Racing Drivers' Club |access-date=25 October 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20251025214517/https://www.silverstone.co.uk/news/f1-2025-united-states-grand-prix-results-hunt-verstappen-claims-maximum-points-austin |archive-date=25 October 2025 |url-status=live}}</ref> Sy voorste ry-wegspring in [[2025 Meksikostad Grand Prix|Meksikostad]] het 'n omstrede eerste draai-ontmoeting met Norris, Hamilton en Verstappen voorafgegaan, waar Leclerc tweede behou het nadat hy na die afloopgebied ontwyk het en 'n laat Verstappen-aanval weerstaan ​​het.<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/athletic/6751859/2025/10/26/mexico-city-grand-prix-briefing-norris-wins-bearman-impresses-disaster-for-hamilton |title=Mexico City Grand Prix briefing: Norris wins, Bearman impresses, disaster for Hamilton |last1=Coleman |first1=Madeline |last2=Smith |first2=Luke |date=26 October 2025 |work=The Athletic |publisher=[[The New York Times]] |access-date=30 October 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20251030112816/https://www.nytimes.com/athletic/6751859/2025/10/26/mexico-city-grand-prix-briefing-norris-wins-bearman-impresses-disaster-for-hamilton/ |archive-date=30 October 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het vyfde plek in die [[2025 São Paulo Grand Prix|São Paulo-naelren]] behaal voordat hy van derde in die Grand Prix uitgeval het te midde van 'n botsing met Antonelli en Piastri by die Senna 'S'.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-is-too-slow-on-straights-but-hamilton-and-leclerc-cant-explain-it-at-brazil-gp/10774971 |title=Ferrari is too slow on straights, but Hamilton and Leclerc can't explain it at Brazil GP |last=Vinel |first=Ben |date=8 November 2025 |website=[[Autosport]] |access-date=10 November 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20251110130321/https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-is-too-slow-on-straights-but-hamilton-and-leclerc-cant-explain-it-at-brazil-gp/10774971/ |archive-date=10 November 2025 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/charles-leclerc-retires-with-damage-from-brazil-grand-prix-as-oscar-piastri-given-penalty/10775435 |title=Charles Leclerc retires with damage from Brazil Grand Prix as Oscar Piastri receives penalty |last=Harrington |first=Alex |date=9 November 2025 |website=Motorsport.com |access-date=10 November 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20251110130324/https://www.motorsport.com/f1/news/charles-leclerc-retires-with-damage-from-brazil-grand-prix-as-oscar-piastri-given-penalty/10775435/ |archive-date=10 November 2025 |url-status=live}}</ref> Intra-span-konflik het vererger toe Leclerc en Hamilton 'n openbare vete met voorsitter [[John Elkann]] aangegaan het toe hulle tot vierde in die Wêreldkonstruktorskampioenskap geval het.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/hamilton-and-leclerc-free-to-publicly-criticise-ferrari-f1-team-vasseur/10783475/ |title=Hamilton and Leclerc free to publicly criticise Ferrari F1 team – Vasseur |last1=Hardy |first1=Ed |last2=Codling |first2=Stuart |date=10 December 2025 |website=[[Autosport]]|access-date=12 December 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20251212004811/https://www.autosport.com/f1/news/hamilton-and-leclerc-free-to-publicly-criticise-ferrari-f1-team-vasseur/10783475/ |archive-date=12 December 2025 |url-status=live}}</ref> Ferrari—wat die SF-25-projek vroeg in die seisoen laat vaar het—het gesien hoe hul prestasie verder agteruitgaan oor die laaste drie Grands Prix.<ref>{{Cite web |url=https://www.the-race.com/formula-1/charles-leclerc-ferrari-f1-warning-2026/ |title=Leclerc's 'now or never' F1 warning to Ferrari |last=Noble |first=Jon |date=10 December 2025 |website=The Race |publisher=The Race Media |access-date=12 December 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20251212005008/https://www.the-race.com/formula-1/charles-leclerc-ferrari-f1-warning-2026/ |archive-date=12 December 2025 |url-status=live}}</ref><ref name="QAT25">{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/hamilton-and-leclerc-left-speechless-by-zero-performance-in-qatar-gp-qualifying-disaster/10781045/ |title=Hamilton and Leclerc left speechless by "zero performance" in Qatar GP qualifying disaster |last=Vinel |first=Ben |date=29 November 2025 |website=Autosport |access-date=12 December 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20251212005122/https://www.autosport.com/f1/news/hamilton-and-leclerc-left-speechless-by-zero-performance-in-qatar-gp-qualifying-disaster/10781045/ |archive-date=12 December 2025 |url-status=live}}</ref><ref name="QAT25"/><ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-ferrari-f1-car-so-difficult-its-in-the-wall-or-through-q1/10782894/ |title=Leclerc: Ferrari F1 car so difficult it's "in the wall or through Q1" |last1=Hardy |first1=Ed |last2=Vording |first2=Ronald |date=6 December 2025 |website=Autosport|access-date=12 December 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20251212005206/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-ferrari-f1-car-so-difficult-its-in-the-wall-or-through-q1/10782894/ |archive-date=12 December 2025 |url-status=live}}</ref> Leclerc het vierde in [[2025 Las Vegas Grand Prix|Las Vegas]] geëindig na 'n dubbele [[McLaren]]-diskwalifikasie, agtste in [[2025 Katarse Grand Prix|Katar]] na verskeie uitwykings in sy dertiende plek in die naelren, en vierde in [[2025 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] toe hy druk op die aangewese kampioen Norris geplaas het; hy het vier plekke voor spanmaat Hamilton in elke wedren geëindig.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/ferrari-lost-a-good-opportunity-to-do-something-special-in-las-vegas-gp.2E2vUC6WiAQR4PIP4bqF1Z |title=Ferrari 'lost a good opportunity to do something special' in Las Vegas GP – Leclerc |date=23 November 2025 |website=Formula 1|access-date=12 December 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20251212005424/https://www.formula1.com/en/latest/article/ferrari-lost-a-good-opportunity-to-do-something-special-in-las-vegas-gp.2E2vUC6WiAQR4PIP4bqF1Z |archive-date=12 December 2025 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/norris-takes-2025-f1-title-as-verstappen-wins-abu-dhabi-gp/ |url-access=registration |title=Norris takes 2025 F1 title as Verstappen wins Abu Dhabi GP |last=Elizalde |first=Pablo |date=7 December 2025 |magazine=Motor Sport |access-date=12 December 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20251212005551/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/norris-takes-2025-f1-title-as-verstappen-wins-abu-dhabi-gp/ |archive-date=12 December 2025 |url-status=live}}</ref> Leclerc het sy veldtog, en die grond-effek-era, vyfde algeheel afgesluit met 242 punte—86 voor Hamilton in die sesde plek—met sewe podiumplekke teenoor Hamilton se nul, wie hy by 19 van 24 Grands Prix oortref het.<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/articles/cy95n27g873o |title=What next after Hamilton's 'nightmare' year? |last=Benson |first=Andrew |date=11 December 2025 |work=[[BBC Sport]] |access-date=12 December 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20251212005624/https://www.bbc.com/sport/formula1/articles/cy95n27g873o |archive-date=12 December 2025 |url-status=live}}</ref> Voor die nuwe onderstel- en krageenheidregulasies in [[2026 Formule Een-seisoen|2026]] het Leclerc gesê "dit is nou of nooit" vir sy vooruitsig van 'n Wêreldbestuurderskampioenskap met Ferrari.<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/athletic/6874596/2025/12/09/f1-offseason-2026-rules/ |title=Why F1's 2026 rules overhaul will make the winter offseason a frenzy |last=Smith |first=Luke |date=9 December 2025 |work=The Athletic |publisher=[[The New York Times]] |access-date=12 December 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20251212005712/https://www.nytimes.com/athletic/6874596/2025/12/09/f1-offseason-2026-rules/ |archive-date=12 December 2025 |url-status=live}}</ref> Nadat hy sterk voorseisoenvertoning met die SF-26 getoon het, het hy onmiddellik drie jaers verbygesteek om die [[2026 Australiese Grand Prix]] te lei, en George Russell, die voorloper, agter hom gehou voordat hy in 'n strategiese mislukking na die derde plek teruggeval het. == Profiel as renjaer == Leclerc het 'n puik kwalifiserende geskiedenis in Formule Een, waar hy die rekord hou vir die meeste voorste wegspringplekke sonder 'n kampioenskapstitel ({{F1stat|LEC|poles}}) en die elfde meeste in die geskiedenis.<ref>{{Cite web|url=https://www.the-race.com/formula-1/how-many-pole-positions-f1-drivers/|title=How many pole positions does each 2025 F1 driver have?|date=20 January 2025|website=The Race|publisher=The Race Media|archive-url=https://web.archive.org/web/20250127064455/https://www.the-race.com/formula-1/how-many-pole-positions-f1-drivers/|archive-date=27 January 2025|access-date=13 February 2025}}</ref> Hy hou ook die rekord in óf FIA Formule 2 óf sy voorganger GP2 vir die meeste voorste wegspringplekke in 'n seisoen (8).<ref name="SkyF2">{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/11070780/charles-leclerc-crowned-2017-f2-champion|title=Charles Leclerc crowned 2017 F2 champion|last=Esler|first=William|date=8 October 2017|website=Sky Sports|archive-url=https://web.archive.org/web/20250114180156/https://www.skysports.com/f1/news/12433/11070780/charles-leclerc-crowned-2017-f2-champion|archive-date=14 January 2025|access-date=18 February 2025}}</ref> Sy bestuurstyl is geneig om 'n motor met oorstuur te verkies, wat presiese mikro-korreksies en hoë draaispoed moontlik maak, wat sy kwalifiseerpas verbeter het.<ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/the-driving-style-secrets-of-f1s-current-stars/10568984/|title=The driving style secrets of F1's current stars|last=Chandhok|first=Karun|last2=Kalinauckas|first2=Alex|date=26 January 2024|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|url-access=subscription|archive-url=https://web.archive.org/web/20250127064451/https://www.autosport.com/f1/news/the-driving-style-secrets-of-f1s-current-stars/10568984/|archive-date=27 January 2025|access-date=31 January 2025}}</ref> Hy het in 2019 die jongste ontvanger van die FIA-paaltrofee geword vir die meeste voorste wegspringplekke, 'n prestasie wat hy in 2022 herhaal het.<ref name="2022analysis"/> Kritici het opgemerk dat hy die vermoë het om sy masjinerie in kwalifiserende toestande te oortref, wat gereeld daartoe gelei het dat hy sy een-rondte pas relatief tot sy renpas oortref het en dit het bygedra tot 'n voorste wegspringplek-wen-omskakelingskoers van 18,5%.<ref>{{Cite web|url=https://www.the-race.com/formula-1/the-top-10-formula-1-drivers-of-2022/|title=Top 10 Formula 1 drivers of 2022 – Our verdict|last=Khorounzhiy|first=Valentin|date=25 November 2022|website=The Race|publisher=The Race Media|archive-url=https://web.archive.org/web/20250127064451/https://www.the-race.com/formula-1/the-top-10-formula-1-drivers-of-2022/|archive-date=27 January 2025|access-date=13 February 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.the-race.com/formula-1/charles-leclerc-absurd-f1-ratio-criminally-undeserved/|title=Leclerc's absurd F1 ratio is criminally undeserved|last=Mitchell-Malm|first=Scott|last2=Suttill|first2=Josh|date=7 January 2024|website=The Race|publisher=The Race Media|archive-url=https://web.archive.org/web/20250127064452/https://www.the-race.com/formula-1/charles-leclerc-absurd-f1-ratio-criminally-undeserved/|archive-date=27 January 2025|access-date=13 February 2025}}</ref> Andrew Benson van ''BBC Sport'' het sy voorste rondte by die [[2019 Singapoerse Grand Prix]] as "een van die kwalifiserende prestasies van die seisoen" beskryf.<ref>{{Cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/49781160|title=Singapore GP qualifying: Charles Leclerc beats Lewis Hamilton to pole|last=Benson|first=Andrew|date=21 September 2019|work=[[BBC Sport]]|publisher=[[BBC]]|access-date=13 February 2025|archive-url=https://web.archive.org/web/20250211074709/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/49781160|archive-date=11 February 2025|url-status=live}}</ref> Na sy agtereenvolgende voorste-posisies by die [[2021 Monaco Grand Prix|Monaco]] en [[2021 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjanse Grands Prix]] in 2021, het sy destydse spanmaat [[Carlos Sainz jr.]] Leclerc as die beste kwalifiseerder in Formule Een beskryf.<ref name="TR21">{{Cite web|url=https://www.the-race.com/formula-1/sainz-claims-leclerc-is-f1s-best-qualifier-our-verdict/|title=Sainz claims Leclerc is F1's 'best qualifier' – Our verdict|last=Suttill|first=Josh|date=17 June 2021|website=The Race|publisher=The Race Media|archive-url=https://web.archive.org/web/20250128134945/https://www.the-race.com/formula-1/sainz-claims-leclerc-is-f1s-best-qualifier-our-verdict/|archive-date=28 January 2025|access-date=13 February 2025}}</ref> Edd Straw van ''The Race'' het opgemerk dat "as jy praat van 'n bestuurder wat konsekwent die laaste greintjie prestasie uit 'n motor kan haal, ongeag sy beperkings, en suksesvol op die rand kan leef tydens 'n lewendige kwalifiserende rondte, dan hoef jy nie verder as [Leclerc] te soek nie", en dat "sy bereidwilligheid om op of selfs effens oor die limiet te gaan, getemper deur sy uitstekende motorbeheer wanneer dinge rof begin raak, hom toelaat om verstommende rondtetye te behaal, selfs uit motors wat nie goed hanteer nie."<ref name="TR21" /> Hy het sy "meedoënlose strewe na perfekte rondtes" beskryf as 'n eienskap wat Leclerc "een van die beste kwalifiseerders van alle tye" kan maak.<ref>{{Cite web|url=https://www.the-race.com/formula-1/why-leclerc-may-go-down-as-an-all-time-f1-qualifying-great/|title=Why Leclerc may go down as an all-time F1 qualifying great|last=Straw|first=Edd|date=5 June 2022|website=The Race|publisher=The Race Media|archive-url=https://web.archive.org/web/20240525045331/https://www.the-race.com/formula-1/why-leclerc-may-go-down-as-an-all-time-f1-qualifying-great/|archive-date=25 May 2024|access-date=26 March 2025}}</ref> Laurence Edmondson van ''[[ESPN]]'' het sy voorste rondte by die [[2022 Azerbeidjanse Grand Prix]] as sy "nuutste voorbeeld van sy uiterste presisie en meesterlike spoed" beskryf, en bygevoeg dat hy "ongetwyfeld 'n aanspraak maak op die titel van Formule Een se vinnigste jaer oor 'n enkele rondte"; hy het sy vermoë geprys om die vinnigste rondtes konsekwent te behaal terwyl hy die druk van 'n titelgeveg hanteer.<ref>{{Cite web|url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/34075200/is-charles-leclerc-fastest-driver-f1|title=Is Charles Leclerc the fastest driver in F1?|last=Edmondson|first=Laurence|last2=Saunders|first2=Nate|date=11 June 2022|website=[[ESPN]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20250212045527/https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/34075200/is-charles-leclerc-fastest-driver-f1|archive-date=12 February 2025|access-date=13 February 2025}}</ref> Sy voorste rondte by die [[2025 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grand Prix]] daardie jaar – waar hy die dominante McLaren MCL39 verbygesteek het – is as "sensasioneel" beskryf.<ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/analysis-where-leclerc-found-his-hungary-f1-pole-advantage-and-where-mclaren-lost-its-pace/10747891/|title=Analysis: Where Leclerc found his Hungary F1 pole advantage, and where McLaren lost its pace|last=Boxall-Legge|first=Jake|date=2 August 2025|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20250803174238/https://www.autosport.com/f1/news/analysis-where-leclerc-found-his-hungary-f1-pole-advantage-and-where-mclaren-lost-its-pace/10747891/|archive-date=3 August 2025|access-date=3 August 2025}}</ref> [[Martin Brundle]] het gemeen dat hy die vinnigste onder die 2023 jaers was.<ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/24096/13017491/martin-brundle-assessing-the-abu-dhabi-gp-and-delivering-the-verdict-on-formula-1s-2023-season|title=Martin Brundle: Assessing the Abu Dhabi GP and delivering the verdict on Formula 1's 2023 season|last=Brundle|first=Martin|date=28 November 2023|website=Sky Sports|archive-url=https://web.archive.org/web/20250214111034/https://www.skysports.com/f1/news/24096/13017491/martin-brundle-assessing-the-abu-dhabi-gp-and-delivering-the-verdict-on-formula-1s-2023-season|archive-date=14 February 2025|access-date=13 February 2025}}</ref> === Renmotors === [[Lêer:Ferrari's_Charles_Leclerc_battles_for_the_podium_with_Mercedes'_Lewis_Hamilton_at_the_2022_British_Grand_Prix_at_Silverstone._(52196620083)_(cropped).jpg|alt=Leclerc racing against Lewis Hamilton at the 2022 British Grand Prix|links|duimnael|Leclerc ''(agter)'' jaag teen [[Lewis Hamilton]] ''(voor)'' tydens die [[2022 Britse Grand Prix]]]] Kritici het kennis geneem van Leclerc se bekwaamheid in wiel-tot-wiel-renne.<ref>{{Cite news|url=https://www.theguardian.com/sport/blog/2018/sep/12/charles-leclerc-ferrari-sauber-rookie|title=Charles Leclerc looks like a gamble by Ferrari – but he's not|last=Richards|first=Giles|date=12 September 2018|work=The Guardian|access-date=16 February 2025|issn=1756-3224|archive-url=https://web.archive.org/web/20231023055108/https://www.theguardian.com/sport/blog/2018/sep/12/charles-leclerc-ferrari-sauber-rookie|archive-date=23 October 2023|url-status=live}}</ref> Nadat hy die voortou van die [[2019 Oostenrykse Grand Prix]] aan [[Max Verstappen]] in die laaste rondtes afgestaan het, het Leclerc beweer dat Verstappen se skuif "nie die manier was waarop jy verbysteek nie" en dat hy sy aggressie vorentoe sou aanpas.<ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-verstappen-austrian-gp-pass-not-the-way-you-overtake-4991839/4991839/|title=Leclerc: Verstappen Austrian GP pass "not the way you overtake"|last=Mitchell|first=Scott|last2=Nimmervoll|first2=Christian|date=30 June 2019|website=[[Autosport]]|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20230529033859/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-verstappen-austrian-gp-pass-not-the-way-you-overtake-4991839/4991839/|archive-date=29 May 2023|access-date=28 January 2025}}</ref><ref name="AUT19"/> Die [[2019 Britse Grand Prix|volgende wedren]] het hy Verstappen in 'n harde stryd om derde plek geklop, wat Vijay Pattni van ''Top Gear'' opgesom het as "heilige koeie, wat 'n geveg. Albei jonges het hul motors na mekaar gegooi, albei het geweier om enige spasie toe te laat, en albei het – wonderbaarlik – vermy om te bots."<ref>{{Cite magazine |url=https://www.topgear.com/car-news/formula-one/2019-british-gp-was-ace-because-verstappen-vs-leclerc |title=The 2019 British GP was ace because Verstappen vs Leclerc |last=Pattni |first=Vijay |date=15 July 2019 |magazine=Top Gear |publisher=Immediate Media Company |access-date=16 February 2025 |issn=1350-9624 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240808161820/https://www.topgear.com/car-news/formula-one/2019-british-gp-was-ace-because-verstappen-vs-leclerc |archive-date=8 August 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het verklaar dat dit "die meeste pret is wat hy ooit in Formule Een]gehad het",<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-declares-battling-silverstone-drive-the-most-fun-ive-had-in-f1.1YYTgHj5hME1kPfeOoDu4O|title=Leclerc declares battling Silverstone drive 'the most fun I've had in F1'|date=14 July 2019|website=Formula 1|archive-url=https://web.archive.org/web/20241210232149/https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-declares-battling-silverstone-drive-the-most-fun-ive-had-in-f1.1YYTgHj5hME1kPfeOoDu4O|archive-date=10 December 2024|access-date=16 February 2025}}</ref> terwyl Verstappen bygevoeg het: "Ek dink hy was nog 'n bietjie seer van Oostenryk, so hy het baie hard verdedig, maar dis goed, ek is heeltemal daarvoor".<ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/robust-leclerc-still-sore-after-austria-formula-1-clash-verstappen-4991215/4991215/|title=Robust Leclerc still 'sore' after Austria Formula 1 clash – Verstappen|last=Noble|first=Jonathan|date=15 July 2019|website=[[Autosport]]|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20220902061233/https://www.autosport.com/f1/news/robust-leclerc-still-sore-after-austria-formula-1-clash-verstappen-4991215/4991215/|archive-date=2 September 2022|access-date=16 February 2025}}</ref> Hy het die bynaam ''il Predestinato'' in die Italiaanse media gekry nadat hy sy voorsprong by die [[2019 Italiaanse Grand Prix]] teen beide [[Lewis Hamilton]] en [[Valtteri Bottas]] verdedig het. Hy is geprys vir sy eerste draai-verbysteek op Bottas by die [[2021 Spaanse Grand Prix]],<ref name="2021ESP1">{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12302112/charles-leclerc-delighted-with-standout-and-amazing-ferrari-after-superb-fourth-at-spanish-gp|title=Charles Leclerc delighted with 'standout' and 'amazing' Ferrari after superb fourth at Spanish GP|date=9 May 2021|website=Sky Sports|archive-url=https://web.archive.org/web/20250130022357/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12302112/charles-leclerc-delighted-with-standout-and-amazing-ferrari-after-superb-fourth-at-spanish-gp|archive-date=30 January 2025|access-date=7 February 2025}}</ref> met Jonathan Noble van ''Motorsport.com'' wat die skuif as "sensasioneel" beskryf het.<ref name="2021ESP2">{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-bottas-sensational-overtake-barcelona/6506044/|title=F1: Leclerc explains sensational Bottas pass in Barcelona|last=Noble|first=Jonathan|date=10 May 2021|website=Motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20250130021743/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-bottas-sensational-overtake-barcelona/6506044/|archive-date=30 January 2025|access-date=7 February 2025}}</ref> Leclerc het lof ontvang vir sy stryd met Verstappen tydens die [[2022 Bahreinse Grand Prix]], waar hy bekend was vir sy effektiewe gebruik van die [[sleurverminderingstelsel]]. <ref>{{Cite web|url=https://www.the-race.com/formula-1/max-is-aggressive-but-so-am-i-how-leclerc-made-his-point/|title='Max is aggressive, but so am I' – How Leclerc made his point|last=Mitchell-Malm|first=Scott|date=21 March 2022|website=The Race|publisher=The Race Media|archive-url=https://web.archive.org/web/20250213094906/https://www.the-race.com/formula-1/max-is-aggressive-but-so-am-i-how-leclerc-made-his-point/|archive-date=13 February 2025|access-date=23 February 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/f1-bahrain-gp-leclerc-leads-ferrari-1-2-red-bull-challenge-implodes/9167868/|title=F1 Bahrain GP: Leclerc leads Ferrari 1–2, Red Bull challenge implodes|last=Kalinauckas|first=Alex|date=20 March 2022|website=[[Autosport]]|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20250127070229/https://www.autosport.com/f1/news/f1-bahrain-gp-leclerc-leads-ferrari-1-2-red-bull-challenge-implodes/9167868/|archive-date=27 January 2025|access-date=16 February 2025}}</ref> Hy is deur Hamilton geprys na hul stryd tydens die [[2022 Britse Grand Prix]], waar Leclerc hom aan die buitekant van ''[[Silverstone-renbaan|Copse]]'' op ouer bande verbygesteek het.<ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/24181/12645434/lewis-hamilton-aims-max-verstappen-dig-after-sensible-charles-leclerc-fight-at-british-gp|title=Lewis Hamilton aims Max Verstappen dig after 'sensible' Charles Leclerc fight at British GP|date=5 July 2022|website=Sky Sports|archive-url=https://web.archive.org/web/20250206210101/https://www.skysports.com/f1/news/24181/12645434/lewis-hamilton-aims-max-verstappen-dig-after-sensible-charles-leclerc-fight-at-british-gp|archive-date=6 February 2025|access-date=16 February 2025}}</ref> Alex Kalinauckas van ''[[Autosport]]'' het sy renvaardigheid na die 2024-seisoen geprys en verskeie gevalle van sy verdedigende bestuur teen vinniger masjinerie uitgelig, sowel as 'n verbysteek van [[George Russell]] tydens die [[2024 Chinese Grand Prix|Chinese Grand Prix]].<ref name="AS2024">{{Cite web|url=https://www.autosport.com/general/news/autosport-top-50-of-2024-2-charles-leclerc/10683383/|title=Autosport Top 50 of 2024: #2 Charles Leclerc|last=Kalinauckas|first=Alex|date=19 December 2024|website=[[Autosport]]|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20250130164306/https://www.autosport.com/general/news/autosport-top-50-of-2024-2-charles-leclerc/10683383/|archive-date=30 January 2025|access-date=13 February 2025}}</ref> Hy is verder geprys vir sy bandbestuur tydens die [[2024 Italiaanse Grand Prix|Italiaanse Grand Prix]].<ref name="ITA24"/> Hy is ook gekritiseer vir wedren-eindfoute gedurende sy vroeë seisoene in Formule Een, veral tydens die [[2020 Italiaanse Grand Prix|2020 Italiaanse]], [[2020 Sakhir Grand Prix|2020 Sakhir]] en [[2022 Franse Grand Prix|2022 Franse]] Grands Prix;<ref>{{Cite web|url=https://www.the-race.com/formula-1/leclercs-past-f1-mistakes-hint-at-how-hell-react-to-imola/|title=Leclerc's past F1 mistakes hint at how he'll react to Imola|last=Mitchell-Malm|first=Scott|date=28 April 2022|website=The Race|publisher=The Race Media|archive-url=https://web.archive.org/web/20240614064550/https://www.the-race.com/formula-1/leclercs-past-f1-mistakes-hint-at-how-hell-react-to-imola/|archive-date=14 June 2024|access-date=22 February 2025}}</ref><ref name="SAK20">{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-handed-three-place-grid-penalty-after-sakhir-gp-opening-lap-collision-4976523/4976523/|title=Leclerc handed three-place grid penalty after Sakhir GP opening lap collision|last=Noble|first=Jonathan|date=6 December 2020|website=[[Autosport]]|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20230528133409/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-handed-three-place-grid-penalty-after-sakhir-gp-opening-lap-collision-4976523/4976523/|archive-date=28 May 2023|access-date=28 January 2025}}</ref> Hy is verder gestraf vir die veroorsaak van 'n botsing met Verstappen tydens die [[2019 Japannese Grand Prix]] en vir die onreëlmatige verdediging teen Russell tydens die [[2025 Hongaarse Grand Prix]].<ref>{{Cite web|url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/27833451/verstappen-slams-stewards-irresponsible-leclerc|title=Verstappen slams stewards and 'irresponsible' Leclerc|date=13 October 2019|website=[[ESPN]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20250128100441/https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/27833451/verstappen-slams-stewards-irresponsible-leclerc|archive-date=28 January 2025|access-date=22 February 2025}}</ref><ref name="HUN25">{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-explains-how-undriveable-ferrari-cost-him-hungary-f1-win/10748206/|title=Leclerc explains how "undriveable" Ferrari F1 car cost him Hungarian GP win|last=Vinel|first=Ben|last2=Karpov|first2=Oleg|date=3 August 2025|website=[[Autosport]]|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20250803170241/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-explains-how-undriveable-ferrari-cost-him-hungary-f1-win/10748206/|archive-date=3 August 2025|access-date=3 August 2025}}</ref> Die 1996 Wêreldbestuurderskampioen, [[Damon Hill]], het sy renmentaliteit as "wen of faal" beskryf.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/hes-got-the-ingredients-1996-world-champion-damon-hill-picks-the-title.7ompTx6dsTUE9BibGmJoBA|title='He's got the ingredients' – 1996 world champion Damon Hill picks the title winners of the future|date=1 October 2024|website=Formula 1|archive-url=https://web.archive.org/web/20250622121607/https://www.formula1.com/en/latest/article/hes-got-the-ingredients-1996-world-champion-damon-hill-picks-the-title.7ompTx6dsTUE9BibGmJoBA|archive-date=22 June 2025|access-date=4 August 2025}}</ref> === Helm === [[Lêer:2020_F1_Pre-Season_Testing_Catalonia_(49629040498).jpg|alt=From above, Leclerc sat in the cockpit of his Ferrari SF1000 at 2020 Formula One pre-season testing|regs|duimnael|Leclerc se 2020 helmontwerp het die vlag van Monaco omring deur sy logo in rosso corsa bevat.]] Leclerc se helmontwerp bevat 'n basiskleur van rosso corsa met 'n Monegask-vlagstreep langs die deksel.<ref>{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2024-f1-helmet-designs-every-drivers-racing-lid-for-new-campaign/ |url-access=registration |title=2024 F1 helmet designs: Every driver's racing lid for new campaign |last=Kisby |first=Cambridge |date=22 February 2024 |magazine=Motor Sport |access-date=13 February 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250115122345/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2024-f1-helmet-designs-every-drivers-racing-lid-for-new-campaign/ |archive-date=15 January 2025 |url-status=live}}</ref> Die woorde "Papa" en "Jules" is op die kant gegraveer, ter nagedagtenis aan sy vader, Hervé Leclerc, en sy peetvader, [[Jules Bianchi]].<ref>{{Cite news |url=https://www.monaco-tribune.com/en/2025/01/f1-leclercs-new-helmet-a-tribute-to-his-family/ |title=F1: Leclerc's new helmet, a tribute to those he has lost |last=Riu |first=Anaïs |date=28 January 2025 |work=Monaco Tribune |access-date=15 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250216032943/https://www.monaco-tribune.com/en/2025/01/f1-leclercs-new-helmet-a-tribute-to-his-family/ |archive-date=16 February 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het 'n volledige huldeblykhelm gedra vir beide die [[2019 Monaco Grand Prix]] en Bianchi by die [[2024 Japannese Grand Prix]], die tiende herdenking van [[2014 Japannese Grand Prix|sy noodlottige ongeluk]].<ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/ferrari-vettel-leclerc-tribute-helmet-designs/4394616 |title=Ferrari stars pay their respects with tribute helmet designs |last1=Bradley |first1=Charles |last2=Cooper |first2=Adam |date=23 May 2019 |website=Motorsport.com |publisher=Motorsport Network |access-date=7 September 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210803064642/https://www.motorsport.com/f1/news/ferrari-vettel-leclerc-tribute-helmet-designs/4394616 |archive-date=3 August 2021 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/jules-bianchi-charles-leclerc-f1-japan-suzuka-b2523847.html |title=Jules Bianchi honoured as Charles Leclerc dons special helmet for godfather |last=Jackson |first=Kieran |date=5 April 2024 |work=The Independent |access-date=13 February 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241009133716/https://www.independent.co.uk/f1/jules-bianchi-charles-leclerc-f1-japan-suzuka-b2523847.html |archive-date=9 October 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het voorheen 'n huldeblyk vir [[Sebastian Vettel]] gedra by die [[2020 Aboe Dhabi Grand Prix]] - hul laaste wedren as spanmaats.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/russell-grosjean-and-vettel-reveal-one-off-helmet-designs-for-abu-dhabi.63dl0Gc2wM0mASvB0ZErIA |title=Russell, Grosjean, Leclerc and Vettel reveal one-off helmet designs for Abu Dhabi Grand Prix |date=11 December 2020 |website=Formula 1 |access-date=15 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240808164445/https://www.formula1.com/en/latest/article/russell-grosjean-and-vettel-reveal-one-off-helmet-designs-for-abu-dhabi.63dl0Gc2wM0mASvB0ZErIA |archive-date=8 August 2024 |url-status=live}}</ref> Omstredenheid het ontstaan oor sy [[Gilles Villeneuve]] -ontwerp vir die [[2023 Kanadese Grand Prix]] nadat die Villeneuve-familie beweer het dat hy nie toestemming gevra het nie; [[Jacques Villeneuve]] het egter die gebruik daarvan toegestaan in 'n mondelinge bespreking met Leclerc na die skeuring.<ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/villeneuve-hits-out-at-abuse-over-leclerc-f1-helmet-tribute/10484773/|title=Jacques Villeneuve hits out at abuse over Leclerc F1 helmet tribute|last=Cleeren|first=Filip|date=18 June 2023|website=[[Autosport]]|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20240725124208/https://www.autosport.com/f1/news/villeneuve-hits-out-at-abuse-over-leclerc-f1-helmet-tribute/10484773/|archive-date=25 July 2024|access-date=13 February 2025}}</ref> Hy het 'n huldeblykontwerp vir sy vertrekkende spanmaat [[Carlos Sainz jr.]] by die [[2024 Aboe Dhabi Grand Prix]] gedra.<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/athletic/5976230/2024/12/07/ferrari-carlos-sainz-charles-leclerc-f1/ |title=The end of Ferrari's 'C²': Leclerc and Sainz's genuine F1 partnership faces its sunset in Abu Dhabi |last=Coleman |first=Madelin |date=7 December 2024 |work=The Athletic |publisher=[[The New York Times]] |access-date=17 February 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250203165839/https://www.nytimes.com/athletic/5976230/2024/12/07/ferrari-carlos-sainz-charles-leclerc-f1/ |archive-date=3 February 2025 |url-status=live}}</ref> ==Formule 1-uitslae== [[Lêer:FIA F1 Austria 2023 Nr. 16 (1).jpg|duimnael|340px|Leclerc behaal 'n tweede plek in 'n [[Scuderia Ferrari|Ferrari SF-23]] tydens die [[2023 Oostenrykse Grand Prix]].]] {{F1 bestuurders resultate legende (weergawe 4)}} {{Clear}} <div class="overflowbugx" style="overflow-x:auto;"> {| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:80%" |- !Jaar !Inskrywer !Onderstel !Enjin !1 !2 !3 !4 !5 !6 !7 !8 !9 !10 !11 !12 !13 !14 !15 !16 !17 !18 !19 !20 !21 !22 !23 !24 !Plek !Punte |-style="border-top:3px solid #aaaaaa" ! [[2016 Formule Een-seisoen|2016]] | [[Haas F1-span]] | [[Haas F1-span|Haas]]<br/> VF-16 | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 061 1.6 [[V6-enjin|V6 Turbo]] | [[2016 Australiese Grand Prix|AUS]] | [[2016 Bahreinse Grand Prix|BHR]] | [[2016 Chinese Grand Prix|CHN]] | [[2016 Russiese Grand Prix|RUS]] | [[2016 Spaanse Grand Prix|SPA]] | [[2016 Monaco Grand Prix|MON]] | [[2016 Kanadese Grand Prix|KAN]] | [[2016 Europese Grand Prix|EUR]] | [[2016 Oostenrykse Grand Prix|OOS]] |style="background:#F0F8FF;"| [[2016 Britse Grand Prix|GBR]]<br />{{small|TD}} |style="background:#F0F8FF;"| [[2016 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />{{small|TD}} |style="background:#F0F8FF;"| [[2016 Duitse Grand Prix|GER]]<br />{{small|TD}} | [[2016 Belgiese Grand Prix|BEL]] | [[2016 Italiaanse Grand Prix|ITA]] | [[2016 Singapoerse Grand Prix|SIN]] | [[2016 Maleisiese Grand Prix|MAL]] | [[2016 Japannese Grand Prix|JPN]] | [[2016 Verenigde State Grand Prix|VSA]] | [[2016 Meksikaanse Grand Prix|MEX]] |style="background:#F0F8FF;"| [[2016 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />{{small|TD}} | [[2016 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]] | | | |bgcolor=efefef|'''–''' |bgcolor=efefef|'''–''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2017 Formule Een-seisoen|2017]] |[[Sauber|Sauber F1-span]] |[[Sauber]]<br/> C36 |[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 061 1.6 [[V6-enjin|V6 Turbo]] | [[2017 Australiese Grand Prix|AUS]] | [[2017 Chinese Grand Prix|CHN]] | [[2017 Bahreinse Grand Prix|BHR]] | [[2017 Russiese Grand Prix|RUS]] | [[2017 Spaanse Grand Prix|SPA]] | [[2017 Monaco Grand Prix|MON]] | [[2017 Kanadese Grand Prix|KAN]] | [[2017 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]] | [[2017 Oostenrykse Grand Prix|OOS]] | [[2017 Britse Grand Prix|GBR]] | [[2017 Hongaarse Grand Prix|HON]] | [[2017 Belgiese Grand Prix|BEL]] | [[2017 Italiaanse Grand Prix|ITA]] | [[2017 Singapoerse Grand Prix|SIN]] |style="background:#F0F8FF;"| [[2017 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />{{small|TD}} | [[2017 Japannese Grand Prix|JPN]] |style="background:#F0F8FF;"| [[2017 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br />{{small|TD}} |style="background:#F0F8FF;"| [[2017 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br />{{small|TD}} |style="background:#F0F8FF;"| [[2017 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />{{small|TD}} | [[2017 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]] | | | | |bgcolor=efefef|'''–''' |bgcolor=efefef|'''–''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2018 Formule Een-seisoen|2018]] |[[Sauber|Alfa Romeo Sauber F1]] |[[Sauber]]<br/> C37 |[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 062 EVO 1.6 [[V6-enjin|V6 Turbo]] |style="background:#CFCFFF;"| [[2018 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />{{small|13}} |style="background:#CFCFFF;"| [[2018 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />{{small|12}} |style="background:#CFCFFF;"| [[2018 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />{{small|19}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br />{{small|6}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />{{small|10}} |style="background:#CFCFFF;"| [[2018 Monaco Grand Prix|MON]]<br />{{small|18}}{{smallsup|†}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />{{small|10}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Franse Grand Prix|FRA]]<br />{{small|10}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />{{small|9}} |style="background:#EFCFFF;"| [[2018 Britse Grand Prix|GBR]]<br />{{small|DNF}} |style="background:#CFCFFF;"| [[2018 Duitse Grand Prix|GER]]<br />{{small|15}} |style="background:#EFCFFF;"| [[2018 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />{{small|DNF}} |style="background:#EFCFFF;"| [[2018 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />{{small|Ret}} |style="background:#CFCFFF;"| [[2018 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />{{small|11}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />{{small|9}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Russiese Grand Prix|RUS]]<br />{{small|7}} |style="background:#EFCFFF;"| [[2018 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />{{small|DNF}} |style="background:#EFCFFF;"| [[2018 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br />{{small|DNF}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br />{{small|7}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />{{small|7}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />{{small|7}} | | | |bgcolor=efefef|'''13''' |bgcolor=efefef|'''39''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2019 Formule Een-seisoen|2019]] |[[Scuderia Ferrari]] |[[Scuderia Ferrari]]<br/>SF90 |[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 064 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |style="background:#DFFFDF;"| [[2019 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />{{small|5}} |style="background:#FFDF9F;"| [[2019 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />3{{Pictogram poleposition|p=1|f=1}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2019 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />{{small|5}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2019 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br />5{{Pictogram vinnigste ronde}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2019 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />{{small|5}} |style="background:#EFCFFF;"| [[2019 Monaco Grand Prix|MON]]<br />{{small|DNF}} |style="background:#FFDF9F;"| [[2019 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />{{small|3}} |style="background:#FFDF9F;"| [[2019 Franse Grand Prix|FRA]]<br />{{small|3}} |style="background:#DFDFDF;"| [[2019 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |style="background:#FFDF9F;"| [[2019 Britse Grand Prix|GBR]]<br />{{small|3}} |style="background:#EFCFFF;"| [[2019 Duitse Grand Prix|DUI]]<br />{{small|DNF}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2019 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />{{small|4}} |style="background:#FFFFBF;"| [[2019 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |style="background:#FFFFBF;"| [[2019 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |style="background:#DFDFDF;"| [[2019 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |style="background:#FFDF9F;"| [[2019 Russiese Grand Prix|RUS]]<br />3{{Pictogram poleposition}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2019 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />6 |style="background:#DFFFDF;"| [[2019 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br />4{{Pictogram poleposition|p=1|f=1}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2019 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br />4{{Pictogram vinnigste ronde}} |style="background:#CFCFFF;"| [[2019 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />{{small|18}}{{smallsup|†}} |style="background:#FFDF9F;"| [[2019 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />{{small|3}} | | | |bgcolor=efefef|'''4''' |bgcolor=efefef|'''264''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2020 Formule Een-seisoen|2020]] |[[Scuderia Ferrari]] |[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]<br/> SF1000 |[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 065 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=dfdfdf| [[2020 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br /><small>2</small> |bgcolor=efcfff| [[2020 Stiermarkse Grand Prix|STI]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor=cfcfff| [[2020 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br /><small>11</small> |bgcolor=ffdf9f| [[2020 Britse Grand Prix|GBR]]<br /><small>3</small> |bgcolor=dfffdf| [[70ste Herdenking Grand Prix|70J]]<br /><small>4</small> |bgcolor=efcfff| [[2020 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor=cfcfff| [[2020 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br /><small>14</small> |bgcolor=efcfff| [[2020 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2020 Toskaanse Grand Prix|TOS]]<br /><small>8</small> |bgcolor=dfffdf| [[2020 Russiese Grand Prix|RUS]]<br /><small>6</small> |bgcolor=dfffdf| [[2020 Eifelse Grand Prix|EIF]]<br /><small>7</small> |bgcolor=dfffdf| [[2020 Portugese Grand Prix|POR]]<br /><small>4</small> |bgcolor=dfffdf| [[2020 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br /><small>5</small> |bgcolor=dfffdf| [[2020 Turkse Grand Prix|TUR]]<br /><small>4</small> |bgcolor=dfffdf| [[2020 Bahreinse Grand Prix|BAH]]<br /><small>10</small> |bgcolor=efcfff| [[2020 Sakhir Grand Prix|SAK]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor=cfcfff| [[2020 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br /><small>13</small> | | | | | | | |bgcolor=efefef|'''8''' |bgcolor=efefef|'''98''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ! [[2021 Formule Een-seisoen|2021]] |[[Scuderia Ferrari]] |[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]<br/> SF21 |[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 065/6 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=dfffdf| [[2021 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />6 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br />4 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Portugese Grand Prix|POR]]<br />6 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />4 |bgcolor=ffffff| [[2021 Monaco Grand Prix|MON]]<br /><small>DNS</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2021 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br />4{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=cfcfff| [[2021 Franse Grand Prix|FRA]]<br />16 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Stiermarkse Grand Prix|STI]]<br />7 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />8 |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Britse Grand Prix|GBR]]<br /> 2 |bgcolor=efcfff| [[2021 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2021 Belgiese Grand Prix|BEL]]‡<br />8 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br />5 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />4 |bgcolor=cfcfff| [[2021 Russiese Grand Prix|RUS]]<br />15 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Turkse Grand Prix|TUR]]<br /> 4 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br /> 4 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br /> 5 |bgcolor=dfffdf| [[2021 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br /> 5 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Katarse Grand Prix|KAT]]<br /> 8 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br /> 7 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />10 | | |bgcolor=efefef|'''7''' |bgcolor=efefef|'''159''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ! [[2022 Formule Een-seisoen|2022]] | [[Scuderia Ferrari]] | [[Ferrari]]<br/> F1-75 | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 066/7 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=ffffbf| [[2022 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2022 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=dfffdf| [[2022 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br/>^'''2'''6 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=efcfff| [[2022 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2022 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>4{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=efcfff| [[2022 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2022 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>5 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>4 |bgcolor=ffffbf| [[2022 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>^'''2'''1 |bgcolor=efcfff| [[2022 Franse Grand Prix|FRA]]<br/><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2022 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>6 |bgcolor=ffdf9f| [[2022 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/>3 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f| [[2022 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>3 |bgcolor=ffdf9f| [[2022 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2022 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>^'''6'''4 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>2 | | |bgcolor=dfdfdf| '''{{silwer}}''' |bgcolor=dfdfdf| '''308''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ! [[2023 Formule Een-seisoen|2023]] | [[Scuderia Ferrari]] | [[Ferrari]]<br/> SF-23 | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 066/10 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=efcfff| [[2023 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2023 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br/>7 |bgcolor=efcfff| [[2023 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=ffdf9f| [[2023 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>^'''2'''3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2023 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>7 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>6 |bgcolor=cfcfff| [[2023 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>11 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>4 |bgcolor=dfdfdf| [[2023 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>2 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>9 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>7 |bgcolor=ffdf9f| [[2023 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>^'''5'''3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=efcfff| [[2023 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2023 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>5 |bgcolor=000000 style=color:white|[[2023 Verenigde State Grand Prix|<span style=color:white;>VSA</span>]]<br/>^'''3'''<small>DSQ</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f| [[2023 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=white| [[2023 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/><small>DNS</small> |bgcolor=dfdfdf| [[2023 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfdfdf| [[2023 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>2 | | |bgcolor=efefef|'''4''' |bgcolor=efefef| '''206''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ! [[2024 Formule Een-seisoen|2024]] | [[Scuderia Ferrari]] | [[Ferrari]]<br/> SF-24 | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 066/12 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=dfffdf| [[2024 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>4 |bgcolor=ffdf9f| [[2024 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br/>3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfdfdf| [[2024 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2024 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>^'''4'''4 |bgcolor=ffdf9f| [[2024 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>^'''2'''3 |bgcolor=ffdf9f| [[2024 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br/>3 |bgcolor=ffffbf| [[2024 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=efcfff| [[2024 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2024 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>5 |bgcolor=cfcfff| [[2024 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>^'''7'''11 |bgcolor=cfcfff| [[2024 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>14 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>4 |bgcolor=ffdf9f| [[2024 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f| [[2024 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/>3 |bgcolor=ffffbf| [[2024 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>1 |bgcolor=dfdfdf| [[2024 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2024 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>5 |bgcolor=ffffbf| [[2024 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>^'''4'''1 |bgcolor=ffdf9f| [[2024 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2024 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>^'''3'''5 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br/>4 |bgcolor=dfdfdf| [[2024 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>^'''5'''2 |bgcolor=ffdf9f| [[2024 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>3 |bgcolor=ffdf9f|'''{{brons}}''' |bgcolor=ffdf9f|'''356''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2025 Formule Een-seisoen|2025]] | [[Scuderia Ferrari]] | [[Ferrari]]<br/> SF-25 | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 066/12 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=dfffdf| [[2025 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>8 |bgcolor=000000 style=color:white| [[2025 Chinese Grand Prix|<span style=color:white;>CHN</span>]]<br/>^'''5'''<small>DSQ</small> |bgcolor=dfffdf| [[2025 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>4 |bgcolor=ffdf9f| [[2025 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>8 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br/>6 |bgcolor=dfdfdf| [[2025 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>2 |bgcolor=ffdf9f| [[2025 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>5 |bgcolor=ffdf9f| [[2025 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>3 |bgcolor=cfcfff| [[2025 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>14 |bgcolor=ffdf9f| [[2025 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>^'''4'''3 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>4 |bgcolor=efcfff| [[2025 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2025 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>9 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>6 |bgcolor=ffdf9f| [[2025 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>^'''5'''3 |bgcolor=dfdfdf| [[2025 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>2 |bgcolor=efcfff| [[2025 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>^'''5'''<small>DNF</small> |bgcolor=ffdf9f| [[2025 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>8 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>4{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=efefef|'''5''' |bgcolor=efefef|'''242''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2026 Formule Een-seisoen|2026]]* | [[Scuderia Ferrari]] | [[Ferrari]]<br/> SF-26 | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 067/6 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=ffdf9f| [[2026 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>^'''2'''4 |bgcolor=ffdf9f| [[2026 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>^'''3'''8 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>^'''5'''4 |bgcolor=efcfff| [[2026 Monaco Grand Prix|MON]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=cfcfff| [[2026 Barcelona-Katalonië Grand Prix|BKT]]<br/>15 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>8 |bgcolor=ffffbf| [[2026 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>^'''5'''1 |bgcolor=dfdfdf| [[2026 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>2 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>4{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2026 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/>^'''2'''5 |bgcolor=efcfff| [[2026 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2026 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>4 |bgcolor=dfdfdf| [[2026 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>^'''3'''2 |bgcolor=| [[2026 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>{{0}} | |bgcolor=efefef|'''{{F1stat|LEC|seasonposition}}'''* |bgcolor=efefef|'''{{F1stat|LEC|seasonpoints}}'''* |-style="border-top:3px solid #aaaaaa" !Jaar !Inskrywer !Onderstel !Enjin !1 !2 !3 !4 !5 !6 !7 !8 !9 !10 !11 !12 !13 !14 !15 !16 !17 !18 !19 !20 !21 !22 !23 !24 !Plek !Punte |}</div> * † Kon nie die ren voltooi nie, maar is geklassifiseer omrede hy meer as 90% van die wedrenafstand afgelê het. * ‡ In België is halwe punte toegeken in 2021, weens 'n verkorte wedren na hewige reën. * '''*''' Seisoen is nog aan die gang. == Notas == <references group="lower-alpha"/> == Verwysings == {{Verwysings|3}} {{Normdata}} {{DEFAULTSORT:Leclerc, Charles}} [[Kategorie:Monegaske]] [[Kategorie:Formule Een-renjaers]] [[Kategorie:Geboortes in 1997]] [[Kategorie:Lewende mense]] b1l938vaimpk1xz1oat5lflw5sueva1 2978374 2978373 2026-10-12T13:05:18Z Aliwal2012 39067 /* Formule 1-uitslae */ 2978374 wikitext text/x-wiki {{Inligtingskas renjaer | name = Charles Leclerc | image = 2024-08-25 Motorsport, Formel 1, Großer Preis der Niederlande 2024 STP 3978 by Stepro (cropped2).jpg | imagesize = | caption = Leclerc was 3de in die [[2024 Nederlandse Grand Prix]] | nationality = {{vlagikoon|MON}} Monegask | birth_date = {{GDEO|1997|10|16|df=y|br=yes}} | birth_place = [[Monte Carlo]], [[Monaco]] | Old Team = [[Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] | 2026 Team = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] | Car number = 16 | Races = {{F1stat|LEC|entries}} ({{F1stat|LEC|starts}} begin) | Championships = 0 | Wins = {{F1stat|LEC|wins}} | Podiums = {{F1stat|LEC|podiums}} | Points = {{F1stat|LEC|careerpoints}} | Poles = {{F1stat|LEC|poles}} | Fastest laps = {{F1stat|LEC|fastestlaps}} | First race = [[2018 Australiese Grand Prix]] | First win = [[2019 Belgiese Grand Prix]] | Last win = [[2026 Britse Grand Prix]] | Last race = {{laaste F1GP}} | Last season = 2025 | Last position = 5de (242 punte) }} [[Lêer:Charles Leclerc - Haas (33107122725).jpg|duimnael|links|280px|Leclerc bestuur hier die Haas VF-16 in vrye oefening gedurende die [[2016 Britse Grand Prix]].]] '''Charles Leclerc''' (gebore [[16 Oktober]] [[1997]]) is 'n [[Monaco|Monegaskiese]] professionele renbestuurder, wat sedert 2016 by [[Formule Een]] betrokke is en sedert 2019 vir die [[Scuderia Ferrari|fabrieks-Ferrarispan]] jaag, gekontrakteer tot die einde van die 2024-seisoen. Hy het die GP3-reeks- kampioenskap in 2016 en die FIA ​​Formule 2-kampioenskap in 2017 gewen. Leclerc het sy Formule Een-debuut in 2018 vir die [[Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrarispan]] gemaak,<ref name="Alfa Romeo Sauber">{{cite news |last1=Noble |first1=Jonathan |title=Sauber confirms Ericsson alongside Leclerc for 2018 |url=https://www.motorsport.com/f1/news/sauber-confirms-ericsson-leclerc-for-2018-f1-season-985150/ |access-date=2 Desember 2017 |work=Motorsport.com |publisher=Motorsport Network |date=2 Desember 2017 |language=en |archive-url=https://web.archive.org/web/20180617165250/https://www.motorsport.com/f1/news/sauber-confirms-ericsson-leclerc-for-2018-f1-season-985150/ |archive-date=17 Junie 2018 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> 'n span verbonde aan Ferrari, terwyl hy deel was van die Ferrari-bestuurdersakademie. Met Sauber wat die vorige jaar laaste geëindig het, het Leclerc die stryd aangesê om sy eindposisie in die vervaardigerskampioenskap tot agtste te verbeter, en was in die beter posisie van die twee Sauber-jaers. Hy het die naasjongste jaer geword wat in Formule Een by die [[2019 Bahreinse Grand Prix]] in die voorwegspringposisie gekwalifiseer het. In die 2019-seisoen het Leclerc ook sy eerste loopbaanoorwinning in [[2019 Belgiese Grand Prix|België]] behaal. Hy het die FIA-voorwegsprongtrofee in die 2019-seisoen gewen en die jongste jaer geword om dit te wen. Hy eindig die [[2019 Formule Een-seisoen|2019]] in 'n verdienstelike vierde plek as bestuurder, nadat hy in elke wedren beter vertoon het as sy viermalige wêreldkampioenspanmaat, [[Sebastian Vettel]]. == Vroeë loopbaan == === 2005–2013: Knortjorre === Leclerc het sy knortjorloopbaan in 2005 begin en die Franse PACA-kampioenskap in 2005, 2006 en 2008 gewen.<ref>{{Cite news |title=Charles Leclerc |work=allroadmanagement.com |publisher=All Road Management |url=http://www.allroadmanagement.com/charles-leclerc.htm |url-status=dead |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150706223024/http://www.allroadmanagement.com/charles-leclerc.htm |archive-date=6 July 2015}}</ref> In 2009 het hy Franse Kadetkampioen geword voordat hy in 2010 na die KF3 -klas opgeskuif het, waar hy die Junior Monaco Kartbeker gewen het.<ref>{{Cite news |title=Monaco Kart Cup&nbsp;– KF3 2010 standings |work=driverdb.com |publisher=Driver Database |url=https://www.driverdb.com/championships/standings/monaco-kart-cup---kf3/2010/ |url-status=live |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190327160548/https://www.driverdb.com/championships/standings/monaco-kart-cup---kf3/2010/ |archive-date=27 March 2019}}</ref> Hy het in die KF3-klas vir 2011 voortgegaan en die CIK - FIA KF3 Wêreldbeker, die CIK-FIA Karting Academy Trophy en die ERDF Junior Kart Masters gewen.<ref>{{Cite news |title=Karting details – the karting career of Charles Leclerc |work=driverdb.com |publisher=Driver Database |url=https://www.driverdb.com/drivers/charles-leclerc/ |url-status=live |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200914175054/https://www.driverdb.com/drivers/charles-leclerc/ |archive-date=14 September 2020}}</ref> Leclerc het ook gedurende die jaar 'n lid van Nicolas Todt se All Road Management-maatskappy geword.<ref>{{Cite news |title=All Road Management&nbsp;– About Us |work=allroadmanagement.com |publisher=All Road Management |url=http://www.allroadmanagement.com/about.htm |url-status=dead |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20161222110618/http://www.allroadmanagement.com/about.htm |archive-date=22 December 2016}}</ref> Leclerc het in 2012 na die KF2-kategorie gegradueer met die fabrieksgesteunde ART Grand Prix-span, wat die WSK Euro Series-titel gewen het,<ref>{{Cite news |date=6 August 2012 |title=ART Grand Prix and Charles Leclerc conquered the WSK Euro Series championship in Zuera |work=karting.art-grandprix.com |publisher=ART Grand Prix |url=http://karting.art-grandprix.com/news/art-grand-prix-and-charles-leclerc-conquered-wsk-euro-series-championship-zuera |url-status=dead |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150102201328/http://karting.art-grandprix.com/news/art-grand-prix-and-charles-leclerc-conquered-wsk-euro-series-championship-zuera |archive-date=2 January 2015}}</ref> sowel as die naaswenner in die CIK-FIA Europese KF2-kampioenskap en die CIK-FIA onder 18 Wêreldkartingkampioenskap.<ref>{{Cite news |title=Charles Leclerc |work=karting.art-grandprix.com |publisher=ART Grand Prix |url=http://karting.art-grandprix.com/racing/kz/drivers/charles-leclerc |url-status=dead |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150102184147/http://karting.art-grandprix.com/racing/kz/drivers/charles-leclerc |archive-date=2 January 2015}}</ref> In sy laaste jaar van karting in 2013 het Leclerc die Suid-Garda Winterbeker gewen en sesde posisie in die CIK-FIA Europese KZ -kampioenskap behaal en tweede geëindig in die CIK-FIA Wêreld-KZ-kampioenskap, agter die huidige [[Red Bull Racing|Red Bull]] Formule Een-jaer [[Max Verstappen]].<ref>{{Cite news |title=CIK-FIA World KZ Championship 2013 standings |work=driverdb.com |publisher=Driver Database |url=https://www.driverdb.com/championships/standings/world-championship-kz/2013/ |url-status=live |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190327160550/https://www.driverdb.com/championships/standings/world-championship-kz/2013/ |archive-date=27 March 2019}}</ref> ===2014–2016: Formule Renault, Formule Drie en GP3=== In 2014 het Leclerc na enkelsitplekmotors gegradueer en in die Formule Renault 2.0 Alpe-kampioenskap vir die Britse span Fortec Motorsports gejaag.<ref>{{Cite news |last=Goddard |first=Stephen |date=26 November 2013 |title=Leclerc teams up with Fortec for Alps campaign |work=paddockscout.com |publisher=Paddock Scout |url=http://www.paddockscout.com/leclerc-teams-up-with-fortec-for-alps-campaign/ |url-status=dead |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20181107103954/http://www.paddockscout.com/leclerc-teams-up-with-fortec-for-alps-campaign |archive-date=7 November 2018}}</ref> Gedurende die seisoen het hy sewe podiumplekke ingeneem, insluitend 'n dubbele oorwinning by [[Autodromo Nazionale di Monza|Monza]],<ref>{{Cite news |last=Khorounzhiy |first=Valentin |date=6 July 2014 |title=Charles Leclerc grabs second win of Monza weekend |work=paddockscout.com |publisher=Paddock Scout |url=http://www.paddockscout.com/charles-leclerc-grabs-second-win-of-monza-weekend/ |url-status=dead |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171203013817/http://www.paddockscout.com/charles-leclerc-grabs-second-win-of-monza-weekend |archive-date=3 December 2017}}</ref> om naaswenner in die kampioenskap agter Koiranen GP se [[Nyck de Vries]] te eindig.<ref>{{Cite news |title=Formula Renault 2.0 Alps 2014 standings |work=driverdb.com |publisher=Driver Database |url=https://www.driverdb.com/championships/standings/formula-renault-20-alps/2014/ |url-status=live |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210510191528/https://www.driverdb.com/championships/standings/formula-renault-20-alps/2014/ |archive-date=10 May 2021}}</ref> Leclerc het ook die Juniorkampioenskaptitel by die laaste wedren van die seisoen in [[Jerez-renbaan|Jerez]] gewen en voor die tiener Matevos Isaakyan geëindig.<ref>{{Cite news |date=8 October 2014 |title=Leclerc takes Rookie Championship title |work=fortecmotorsports.com |publisher=Fortec Motorsports |url=http://fortecmotorsports.com/?p=2276 |url-status=dead |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150228023238/http://fortecmotorsports.com/?p=2276 |archive-date=28 February 2015}}</ref> Leclerc het ook aan 'n deel van die Eurocup Formule Renault 2.0-seisoen as 'n gasbestuurder vir Fortec deelgeneem. In die ses wedrenne waaraan hy deelgeneem het, het hy drie keer op die podium geëindig en 'n tweede plek by die [[Nürburgring]] behaal, gevolg deur 'n paar tweede plekke by die [[Hungaroring]].<ref>{{Cite news |last=Allen |first=Peter |date=18 December 2014 |title=PaddockScout Top 50 drivers of 2014: 20–11 |work=paddockscout.com |publisher=Paddock Scout |url=http://www.paddockscout.com/paddockscout-top-50-drivers-of-2014-20-11/ |url-status=dead |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171009093236/http://www.paddockscout.com/paddockscout-top-50-drivers-of-2014-20-11 |archive-date=9 October 2017}}</ref> [[Lêer:Charles Leclerc, Formel 3 2015.JPG|duimnael|Leclerc jaag in die 2015 Europese Formule 3-kampioenskap]] Leclerc het in 2015 na Formule Drie gegradueer en in die FIA Formule 3 Europese Kampioenskap saam met die Nederlandse span Van Amersfoort Racing gejaag.<ref>{{Cite news |last=Simmons |first=Marcus |date=14 January 2015 |title=Nicolas Todt protege Charles Leclerc secures F3 deal for 2015 |work=Autosport |publisher=Haymarket Publications |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/117356 |url-status=live |access-date=14 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160303182822/http://www.autosport.com/news/report.php/id/117356 |archive-date=3 March 2016}}</ref> By die openingsronde van die seisoen op [[Silverstone-renbaan|Silverstone]] het Leclerc die voorwegspringposisie vir die tweede en derde wedrenne van die naweek geërf nadat die oorspronklike voor-kwalifiseerder Felix Rosenqvist weens 'n tegniese oortreding uitgesluit is.<ref>{{Cite news |last=Allen |first=Peter |date=11 April 2015 |title=Rosenqvist excluded from second qualifying, Leclerc inherits two poles |work=paddockscout.com |publisher=Paddock Scout |url=http://www.paddockscout.com/rosenqvist-excluded-from-second-qualifying-leclerc-inheirts-two-poles/26272 |url-status=dead |access-date=12 April 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170603081653/http://www.paddockscout.com/rosenqvist-excluded-from-second-qualifying-leclerc-inheirts-two-poles/26272 |archive-date=3 June 2017}}</ref> Hy het voortgegaan om sy eerste renoorwinning in die derde ren van die naweek te behaal, voor [[Antonio Giovinazzi]] en Jake Dennis.<ref>{{Cite news |last=Allen |first=Peter |date=12 April 2015 |title=Charles Leclerc gets victory in final race of debut F3 weekend |work=paddockscout.com |publisher=Paddock Scout |url=http://www.paddockscout.com/charles-leclerc-gets-victory-in-final-race-of-debut-f3-weekend/26376 |url-status=dead |access-date=12 April 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170602235111/http://www.paddockscout.com/charles-leclerc-gets-victory-in-final-race-of-debut-f3-weekend/26376 |archive-date=2 June 2017}}</ref> Hy het sy tweede oorwinning by die volgende ronde in [[Hockenheimring|Hockenheim]] behaal, die derde wedren gewen, sowel as twee bykomende podiums en drie nuweling-oorwinnings in die loop van die byeenkoms.<ref>{{Cite news |last=Allen |first=Peter |date=3 May 2015 |title=Charles Leclerc wins wet third European F3 race at Hockenheim |work=paddockscout.com |publisher=Paddock Scout |url=http://www.paddockscout.com/charles-leclerc-wins-wet-third-european-f3-race-at-hockenheim/27335 |url-status=dead |access-date=3 May 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170906074953/http://www.paddockscout.com/charles-leclerc-wins-wet-third-european-f3-race-at-hockenheim/27335 |archive-date=6 September 2017}}</ref> Leclerc het sy derde oorwinning in die eerste wedren by [[Circuit de Spa-Francorchamps|Spa-Francorchamps]] behaal wat hom die voortou in die kampioenskap laat neem het. Leclerc het egter vierde op die punteleer geëindig, meestal weens skade wat aan sy motor se onderstel opgedoen is ná 'n botsing met [[Lance Stroll]] by [[Zandvoort-renbaan|Zandvoort]]. In November 2015 het Leclerc tweede by die Macau Grand Prix geëindig. In Desember 2015 het Leclerc aan na-seisoen toetse deelgeneem vir ART Grand Prix en Arden International. De Vries het in Februarie 2016 bevestig dat Leclerc in die 2016 GP3-seisoen sou jaag.<ref>{{Cite web |date=24 February 2016 |title=De Vries joins 2016 GP3 field with ART |url=http://www.motorsport.com/gp3/news/de-vries-joins-2016-gp3-field-with-art-675332/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20180630105323/https://www.motorsport.com/gp3/news/de-vries-joins-2016-gp3-field-with-art-675332/ |archive-date=30 June 2018 |access-date=24 February 2016 |quote="We have Charles Leclerc, Alexander Albon [neither confirmed yet], Jake Hughes, Jack Aitken and Kevin Jorg lining up on the grid and Antonio Fuoco is staying for another season. All these guys are capable of winning races"}}</ref> ART het Leclerc die volgende week onderteken. Met die span het hy drie oorwinnings behaal en die titel in sy eerste jaar van die reeks verower, ondanks die feit dat hy in die hoofwedren van die seisoen se laaste wedren in Aboe Dhabi 'n ongeluk gemaak het.<ref>{{Cite news |last=Allen |first=Peter |date=26 November 2016 |title=Leclerc is GP3 champion despite collision as De Vries wins |work=formulascout.com |url=http://www.formulascout.com/leclerc-is-gp3-champion-despite-collision-as-de-vries-wins/35825 |url-status=live |access-date=14 May 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190401175521/http://www.formulascout.com/leclerc-is-gp3-champion-despite-collision-as-de-vries-wins/35825 |archive-date=1 April 2019}}</ref> == 2017: FIA Formule 2-kampioenskap == [[Lêer:Charles Leclerc Jerez 2017.jpg|duimnael|Leclerc lei die 2017 Jerez Formule 2-rondte, op pad om die Formule 2-kampioenskap te wen]] Die week ná sy oorwinning in die GP3-titelren, is bevestig dat Charles Leclerc na die Formule 2-reeks vir die 2017-seisoen gradueer by Prema Racing, saam met mede-GP3-renjaer en Ferrari-junior Antonio Fuoco.<ref>{{Cite web |date=28 November 2016 |title=GP2: Ferrari juniors to Prema for 2017 |url=https://www.racer.com/international-racing/item/136792-ferrari-juniors-to-prema-in-gp2-for-2017 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20161129151115/https://www.racer.com/international-racing/item/136792-ferrari-juniors-to-prema-in-gp2-for-2017 |archive-date=29 November 2016 |access-date=28 November 2016}}</ref> Hy het sy debuut by [[Bahrein Internasionale Renbaan|Bahrein]] gemaak, waar hy die voorwegspringposisie ingeneem het vir die hoofwedren, maar net derde geëindig.<ref>{{Cite news |last=Kalinauckas |first=Alex |title=Bahrain Formula 2: Markelov beats Nato and Leclerc with late surge |language=en |work=Autosport.com |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/128986 |url-status=live |access-date=8 August 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170625124358/http://www.autosport.com/news/report.php/id/128986 |archive-date=25 June 2017}}</ref> In die naelwedren het sy Prema-span besluit om 'n middelwedren-kuipestop te doen, wat baie ongewoon is in die korter naelrenne. Hy het harder op sy medium Pirellibande gedruk en 'n voorsprong van nege sekondes geskep voordat hy gestop het. Dit sou hom tot die 14de plek laat terugval, maar Leclerc het hierna 13 motors verbygesteek en die oorwinning behaal deur Luca Ghiotto in die laaste rondte verby te steek.<ref>{{Cite news |last=Kalinauckas |first=Alex |title=Bahrain Formula 2: Ferrari junior Leclerc beats Ghiotto and Rowland |language=en |work=Autosport.com |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/129011 |url-status=live |access-date=8 August 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808154041/http://www.autosport.com/news/report.php/id/129011 |archive-date=8 August 2017}}</ref> Nadat hy vir die tweede agtereenvolgende keer die voorwegspringposisie ingeneem het, het hy sake met Ghiotto uitgespook om weer in die Catalunya-pronkwedren te wen, ondanks 'n radiokwessie.<ref>{{Cite web |title=Leclerc scorches to feature victory – Formula 2 |url=http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/05_May/Leclerc-scorches-to-feature-victory-/ |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808160928/http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/5_May/Leclerc-scorches-to-feature-victory-/ |archive-date=8 August 2017 |access-date=8 August 2017 |website=www.fiaformula2.com}}</ref><ref>{{Cite web |title=Feature Race Press Conference, Barcelona – Formula 2 |url=http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/05_May/Feature-Race-Press-Conference-Barcelona/ |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808154050/http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/5_May/Feature-Race-Press-Conference-Barcelona/ |archive-date=8 August 2017 |access-date=8 August 2017 |website=www.fiaformula2.com}}</ref> Leclerc het geen punte by sy tuisronde by [[Monaco-renbaan|Monaco]] aangeteken nie. Hy moes uit die voorwegspringplek van die ren onttrek weens 'n veringprobleem. Die uitval het ook beteken dat hy die naelwedren agter op die rooster sou begin, en in hierdie wedren het hy met Norman Nato gebots terwyl hy probeer het om sy weg op die rooster te verbeter, wat uiteindelik daartoe gelei het dat albei jaers uit die wedren moes onttrek. Hy het die kampioenskapvoorsprong behou ten spyte van 'n swak naweek, wat hy as 'reuse teleurstellend' beskryf het.<ref>{{Cite news |last=Kalinauckas |first=Alex |title=Monaco F2: Rowland takes first win as Leclerc retires |language=en |work=Autosport.com |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/129774 |url-status=live |access-date=8 August 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808193301/http://www.autosport.com/news/report.php/id/129774 |archive-date=8 August 2017}}</ref><ref>{{Cite news |title=Monaco F2: De Vries takes maiden win in Rapax 1–2 |language=en |work=Motorsport.com |url=https://www.motorsport.com/fia-f2/news/monaco-f2-de-vries-rapax-sprint-race-911283/?s=1 |url-status=live |access-date=8 August 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808155435/https://www.motorsport.com/fia-f2/news/monaco-f2-de-vries-rapax-sprint-race-911283/?s=1 |archive-date=8 August 2017}}</ref><ref>{{Cite news |title=Leclerc column: Moving on from Monaco misfortune |language=en |work=Motorsport.com |url=https://www.motorsport.com/fia-f2/news/charles-leclerc-column-monaco-f2-heartbreak-912533/ |url-status=live |access-date=8 August 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808162457/https://www.motorsport.com/fia-f2/news/charles-leclerc-column-monaco-f2-heartbreak-912533/ |archive-date=8 August 2017}}</ref> Leclerc het 'n vierde agtereenvolgende voorwegspringplek by 'n wedren in Azerbeidjan geneem, wat hy aan sy oorlede pa, Herve, opgedra het. Hy het dit in nog 'n oorwinning omskep, hoewel die wedren vyf rondtes voor die geskeduleerde einde met 'n rooi vlag beëindig is.<ref>{{Cite news |last=Kalinauckas |first=Alex |title=Baku F2: Ferrari junior Charles Leclerc wins red-flagged race |language=en |work=Autosport.com |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/130343 |url-status=live |access-date=8 August 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808072959/http://www.autosport.com/news/report.php/id/130343 |archive-date=8 August 2017}}</ref> In die naelwedren het hy agtste weggespring, en vroeg tot tiende geval, maar teruggeveg tot sesde. Die uitval van die renvoorloper, sy titelmededinger Oliver Rowland, en De Vries, wat ook voor Leclerc was, het beteken dat Leclerc tot vierde verbeter het. Hy het toe [[Nicholas Latifi]] en Jordan King verby gesteek en die nuwe leier, Nato, begin aanval. Hy het Nato verbygesteek, maar het 'n straf van tien sekondes gekry omdat hy nie spoed verminder het vir geel vlae nie, en het dus tweede geëindig.<ref>{{Cite web |title=Formula 2 – The Insider – Issue 4: So Close! |url=http://www.fiaformula2.com/Global/F2/2017/07_TheInsider/Insider2017-FIAF2-Issue4.pdf |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808155503/http://www.fiaformula2.com/Global/F2/2017/07_TheInsider/Insider2017-FIAF2-Issue4.pdf |archive-date=8 August 2017 |website=fiaformula2.com}}</ref> In Oostenryk het hy sy vyfde voorwegspringplek ingeneem, en toe die vertoonwedren gewen ondanks druk van sy spanmaat Fuoco, en teen die einde, die DAMS van Latifi.<ref>{{Cite web |title=Leclerc Makes it Five in Austria – Formula 2 |url=http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/07_July/Leclerc-Makes-it-Five-in-Austria/ |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20170809121450/http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/7_July/Leclerc-Makes-it-Five-in-Austria/ |archive-date=9 August 2017 |access-date=8 August 2017 |website=www.fiaformula2.com}}</ref><ref>{{Cite web |title=Leclerc soars to feature victory – Formula 2 |url=http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/07_July/Leclerc-soars-to-feature-victory/ |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20170912190840/http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/7_July/Leclerc-soars-to-feature-victory/ |archive-date=12 September 2017 |access-date=8 August 2017 |website=www.fiaformula2.com}}</ref> Hy sou uit die naelren val nadat hy met Fuoco gebots het en getol het.<ref>{{Cite news |last=Kalinauckas |first=Alex |title=Artem Markelov wins Austria F2 sprint race, Charles Leclerc crashes |language=en |work=Autosport.com |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/130631 |url-status=live |access-date=8 August 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808153304/http://www.autosport.com/news/report.php/id/130631 |archive-date=8 August 2017}}</ref> Deur vir die sesde keer die voorwegspringplek in te neem vir die volgende wedren, by Silverstone, het hy die rekord vir die meeste voorwegspringplekke na mekaar geëwenaar, wat deur [[Stoffel Vandoorne]] in 2014 en 2015 opgestel is. Hy het die wedren gewen, selfs nadat sy motor tydens die wedren aan die brand geslaan het, en selfs nadat een van sy kantspieëls in die slotfase losgeraak het.<ref>{{Cite web |title=Leclerc flies to five in Silverstone feature – Formula 2 |url=http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/07_July/Leclerc-flies-to-five-in-Silverstone-feature/ |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20171020014346/http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/7_July/Leclerc-flies-to-five-in-Silverstone-feature/ |archive-date=20 October 2017 |access-date=8 August 2017 |website=www.fiaformula2.com}}</ref> Hy sou nie voor wegspring in Hongarye nie, al het hy sy sewende agtereenvolgende voorwegspringposisie ingeneem, aangesien hy vir 'n tegniese oortreding gediskwalifiseer is. Ten spyte daarvan dat hy laaste weggespring het, was hy by die eerste draai reeds in die 12de posisie. Deur 'n alternatiewe bandstrategie te benut wat hom op die mediumbande laat begin het, het Leclerc agter [[Alexander Albon]] vasgeval, wat op dieselfde strategie was, hoewel hy uiteindelik verby gekom het en vierde sou eindig. Hy sou ook die volgende dag vierde in die naelren eindig, wat hom 'n 50-punt-kampioenskapvoorsprong bo Rowland gegee het.<ref>{{Cite web |title=Rowland on top in dramatic Budapest feature – Formula 2 |url=http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/07_July/Rowland-on-top-in-dramatic-Budapest-feature/ |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20170930161755/http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/7_July/Rowland-on-top-in-dramatic-Budapest-feature/ |archive-date=30 September 2017 |access-date=8 August 2017 |website=www.fiaformula2.com}}</ref><ref>{{Cite web |title=Matsushita dominates Budapest sprint – Formula 2 |url=http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/07_July/Matsushita-dominates-Budapest-sprint/ |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20171001202259/http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/7_July/Matsushita-dominates-Budapest-sprint/ |archive-date=1 October 2017 |access-date=8 August 2017 |website=www.fiaformula2.com}}</ref><ref>{{Cite web |title=STATS TO CHAT – The Insider |url=http://theinsider.fiaformula2.com/f2/issue-7-f2/stats-to-chat-7/ |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808155414/http://theinsider.fiaformula2.com/f2/issue-7-f2/stats-to-chat-7/ |archive-date=8 August 2017 |access-date=8 August 2017 |website=theinsider.fiaformula2.com |language=en}}</ref> Vir die Belgiese rondtes het Leclerc weer die voorwegspringplek geneem en die wedren oortuigend met meer as 20 sekondes gewen, maar sy oorwinning is gediskwalifiseer omdat een van sy skyfblokke buitensporig verweer was. Nadat Leclerc in die 19de plek moes wegspring, het hy weer tot die vyfde plek geklim en 3,8 sekondes agter die wenner, Sérgio Sette Câmara, geëindig. [[Beeld:F2-Race1のシャルル１ (36974715682).jpg|duimnael|links|Leclerc by die 2017 Monza Formule-2 rondte]] Vir die Italiaanse vertoonwedren het Leclerc om die voortou meegeding; maar op die laaste rondte was hy egter in 'n ongeluk met De Vries betrokke. Nadat hy vir die tweede agtereenvolgende naelren agter op die rooster weggespring het, het Leclerc daarin geslaag om terug te veg na die negende posisie, al was dit sonder enige punte. Met 'n marge van 57 punte oor Rowland wat op pad was na die voorlaaste rondtes by Jerez, het Leclerc sy agtste voorwegspringplek van die seisoen behaal, met albei sy tydrondtes wat goed genoeg was vir die voorwegspringplek. In die vertoonwedren het Leclerc die meeste van die vroeë wedren op sagte bande oorheers en kon die meeste van die deelnemers op die alternatiewe strategie verbysteek. Met sewe rondtes oor, het Nobuharu Matsushita egter met Santino Ferrucci gebots, wat die veiligheidsmotor laat verskyn het. Op die punt toe die wedren hervat is, is Leclerc oor die spanradio verkeerd ingelig dat dit die "laaste rondte" was, al was daar vier rondtes om te gaan,<ref name=":1">{{Cite news |title=Leclerc column: How lap count mishap nearly delayed F2 title |language=en |work=Motorsport.com |url=https://www.motorsport.com/fia-f2/news/leclerc-column-jerez-title-mishap-lap-count-964048/ |url-status=live |access-date=6 February 2018 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220321175936/https://www.motorsport.com/fia-f2/news/leclerc-column-jerez-title-mishap-lap-count-964048/3051381/ |archive-date=21 March 2022}}</ref> so nadat hy hard gedruk het om 'n gaping op te bou, was Leclerc se bande "erg oorverhit" met verskeie rondtes nog om te gaan, en alhoewel sy bande teen die einde heeltemal gedaan was, het Leclerc daarin geslaag om 'n stormende Rowland met 0,23 sekondes terug te hou,<ref>{{Cite web |title=Results – Formula 2 |url=http://www.fiaformula2.com/Results/?raceid=982&seasonid=174 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20171112160550/http://www.fiaformula2.com/Results/?seasonid=174&raceid=982 |archive-date=12 November 2017 |access-date=6 February 2018 |website=www.fiaformula2.com}}</ref> en die FIA Formule 2-kampioenskap in sy nuwelingseisoen in te palm in die F1-voerderreeks.<ref>{{Cite news |date=7 October 2017 |title=Leclerc seals F2 title with Jerez win |work=Autosport.com |publisher=Motorsport Network |url=https://www.autosport.com/f2/news/132272/leclerc-seals-f2-title-with-jerez-win |url-status=live |access-date=8 October 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190308051753/https://www.autosport.com/f2/news/132272/leclerc-seals-f2-title-with-jerez-win |archive-date=8 March 2019}}</ref> Deur die kampioenskap te beklink, het Leclerc die jongste kampioen ooit van die hoofondersteuningsreeks vir Formule 1 geword op 19 jaar, 356 dae, en die eerste jaer sedert [[Nico Hülkenberg]] in 2009 om die kampioenskap in hul nuwelingseisoen te wen ('n prestasie wat net [[Nico Rosberg]] en [[Lewis Hamilton]] voorheen vermag het) en die enigste jaer wat 'n kampioenskap met die Dallara GP2/11-onderstel in hul nuwelingseisoen gewen het. Vir die naelren het Leclerc in die agtste plek weggespring, maar weens sy motor se aggressiewe opset moes hy en sy spanmaat, Antonio Fuoco, die naelren by die kuipe aandoen vir nuwe bande. Leclerc het egter deur die veld gevleg, maar weens die oormatige slytasie van sy bande het hy drie plekke op die laaste rondte afgestaan en in die sewende plek geëindig. Vir die laaste rondes in [[Yas Marina-renbaan|Aboe Dhabi]] het Leclerc in die sesde plek gekwalifiseer vir die vertoonwedren, sy laagste wegspringposisie die hele seisoen, uitgesluit strawwe. Ten spyte hiervan het hy egter daarin geslaag om die hoogste van die renjaers op 'n alternatiewe strategie in Aboe Dhabi (sag, dan supersag) in die vierde plek te eindig. Hy het tot derde gevorder, maar is in die laaste draai van die laaste rondte deur Antonio Fuoco geklop. Hierdie posisie is egter later na tweede verander nadat die wedrenwenner, Oliver Rowland, en Fuoco gediskwalifiseer is vir onderskeidelik oormatige vloerslytasie en onderdruk-voorbande. Vir Leclerc se laaste wedren het hy in die sewende posisie weggespring. Hy kon aanvanklik twee plekke opmaak, maar het stadiger gevorder as die renleiers [[Alexander Albon]] en [[Nicholas Latifi]]. Soos die wedren gevorder het, het Leclerc egter tyd begin wen vergeleke met sy mededingers en het daarin geslaag om Latifi met 'n paar rondtes oor verby te steek. Vir die laaste drie rondtes was DRS gedeaktiveer en geel vlae in die finale sektor het beteken dat Leclerc agter Albon vasgeval het, maar op die laaste rondte het albei jaers verstrengel geraak, veroorsaak deur Leclerc wat Albon gestamp het, en albei het 'n naelren gehad totdat Leclerc uiteindelik die voortou geneem het en met 1,293 sekondes gewen het, sy laaste oorwinning in sy laaste Formule 2-ren. == Formule 1-loopbaan == [[Lêer:Charles_Leclerc_-_Haas_&_Felipe_Massa_-_Williams_(32724536820).jpg|links|duimnael|Leclerc ''(links)'' het in 2016 by die Ferrari Bestuurdersakademie aangesluit en vier vrye oefensessies by die [[Haas F1-span]] voltooi.]] In 2016 het Leclerc by die Ferrari Bestuurdersakademie aangesluit as 'n ontwikkelingsbestuurder vir die [[Haas F1-span]] en [[Scuderia Ferrari]]<ref name="FDA">{{Cite web|url=http://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-gets-ferrari-and-haas-development-role-676625/?s=1|title=Leclerc gets Ferrari and Haas development role|last=Khorounzhiy|first=Valentin|date=1 March 2016|website=Motorsport.com|publisher=Motorsport Network|archive-url=https://web.archive.org/web/20180630105640/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-gets-ferrari-and-haas-development-role-676625/?s=1|archive-date=30 June 2018|access-date=1 March 2016}}</ref> Hy het twee maande later sy toetsdebuut by Fiorano gemaak en die Ferrari F14 T bestuur.<ref name="CAT16">{{Cite web|url=https://www.autosport.com/fia-f3/news/gp3-barcelona-ferrari-f1-junior-charles-leclerc-dominates-race-one-4988892/4988892/|title=GP3 Barcelona: Ferrari F1 junior Charles Leclerc dominates race one|date=14 May 2016|website=[[Autosport]]|publisher=Haymarket Media Group|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20250119075702/https://www.autosport.com/fia-f3/news/gp3-barcelona-ferrari-f1-junior-charles-leclerc-dominates-race-one-4988892/4988892/|archive-date=19 January 2025|access-date=17 February 2025}}</ref> As deel van sy rol by Haas het Leclerc deelgeneem aan die eerste vrye oefensessies van die [[2016 Britse Grand Prix|Britse]], [[2016 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse]], [[2016 Duitse Grand Prix|Duitse]] en [[2016 Brasiliaanse Grand Prix|Brasiliaanse Grands Prix]].<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/gp3-winner-leclerc-gets-practice-outings-with-haas.3DBA2Za626iH1oss8DaxSY|title=GP3 winner Leclerc gets practice outings with Haas|date=24 June 2016|website=Formula 1|archive-url=https://web.archive.org/web/20241202194429/https://www.formula1.com/en/latest/article/gp3-winner-leclerc-gets-practice-outings-with-haas.3DBA2Za626iH1oss8DaxSY|archive-date=2 December 2024|access-date=27 January 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/18078070/charles-leclerc-gives-haas-fp1-appearance-abu-dhabi|title=Charles Leclerc gives up Haas FP1 appearance in Abu Dhabi|last=Saunders|first=Nate|date=18 November 2016|website=[[ESPN]]|publisher=ESPN Inc.|archive-url=https://web.archive.org/web/20171016183228/http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/18078070/charles-leclerc-gives-haas-fp1-appearance-abu-dhabi|archive-date=16 October 2017|access-date=27 January 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-withdraws-from-haas-f1-practice-duties-to-prioritise-gp3-5028914/5028914/|title=Leclerc withdraws from Haas F1 practice duties to prioritise GP3|last=Barretto|first=Lawrence|last2=Beer|first2=Matt|date=17 November 2016|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20220119200646/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-withdraws-from-haas-f1-practice-duties-to-prioritise-gp3-5028914/5028914/|archive-date=19 January 2022|access-date=27 January 2025}}</ref> Nadat hy Ferrari by eersgenoemde beïndruk het, het hy sy eerste amptelike toets vir die span by [[Silverstone-renbaan|Silverstone]] in die SF16-H voltooi.<ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/charles-leclerc-gets-ferrari-f1-test-chance-after-impressing-haas-5041006/5041006/|title=Charles Leclerc gets Ferrari F1 test chance after impressing Haas|last=Barretto|first=Lawrence|date=10 July 2016|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20230312134910/https://www.autosport.com/f1/news/charles-leclerc-gets-ferrari-f1-test-chance-after-impressing-haas-5041006/5041006/|archive-date=12 March 2023|access-date=24 January 2025}}</ref> Daar was aanvanklik gerugte dat hy direk na Formule Een met Haas sou gradueer nadat hy die 2016 GP3-reeks gewen het;<ref>{{Cite web|url=http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/17129581/charles-leclerc-gp3-title-key-2017-f1-hopes|title=Charles Leclerc: GP3 title key to 2017 F1 hopes|last=Larkam|first=Lewis|date=23 July 2016|website=[[ESPN]]|publisher=ESPN Inc.|archive-url=https://web.archive.org/web/20171231080125/http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/17129581/charles-leclerc-gp3-title-key-2017-f1-hopes|archive-date=31 December 2017|access-date=6 September 2016}}</ref> maar hul spanhoof Guenther Steiner het die gerugte ontken en gesê dat Leclerc eerder na FIA Formule 2 sou vorder.<ref>{{Cite magazine|url=https://racer.com/2016/09/29/haas-rules-out-signing-leclerc-for-2017/|title=F1: Haas rules out signing Leclerc for 2017|date=29 September 2016|magazine=Racer (tydskrif)|access-date=27 January 2025|issn=1066-6060|archive-url=https://web.archive.org/web/20250127091103/https://racer.com/2016/09/29/haas-rules-out-signing-leclerc-for-2017/|archive-date=27 January 2025|url-status=live}}</ref> [[Lêer:Charles_Leclerc_2017_Malaysia_FP1.jpg|regs|duimnael|Leclerc het vier sessies met [[Sauber Motorsport|Sauber]] in 2017 voltooi, sowel as die middelseisoentoets met [[Scuderia Ferrari|Ferrari]].]] Leclerc het deelgeneem aan die 2017 middelseisoentoets by die [[Hungaroring]] met Ferrari — in die SF70H — en 98 rondtes voltooi en die vinnigste rondte van die eerste dag opgestel.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-heads-day-one-of-budapest-test-for-ferrari.6ven76x06QesO8UsOU6E0M|title=Leclerc heads day one of Budapest test for Ferrari|date=1 August 2017|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240912160030/https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-heads-day-one-of-budapest-test-for-ferrari.6ven76x06QesO8UsOU6E0M|archive-date=12 September 2024|access-date=8 August 2017}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/20217843/ferrari-youngster-charles-leclerc-tops-opening-hungary-test|title=Ferrari youngster Charles Leclerc tops opening Hungary test|last=Saunders|first=Nate|date=1 August 2017|website=[[ESPN]]|publisher=ESPN Inc.|archive-url=https://web.archive.org/web/20170904190116/http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/20217843/ferrari-youngster-charles-leclerc-tops-opening-hungary-test|archive-date=4 September 2017|access-date=27 January 2025}}</ref> [[Kimi Räikkönen]] het sy vertoning geprys en gesê "dit is nie maklik om goed te doen in 'n ander motor as wat jy normaalweg bestuur nie", en bygevoeg dat "hy verseker wonderlik sal doen in die toekoms".<ref>{{Cite magazine|url=http://autoweek.com/racing/formula-1/a1828826/kimi-raikkonen-praises-ferrari-f1-prospect-charles-leclerc-after-contract/|title=Kimi Raikkonen praises Ferrari F1 prospect Charles Leclerc after contract extension|date=23 August 2017|magazine=Autoweek|publisher=Crain Communications|access-date=30 May 2020|issn=0192-9674|archive-url=https://web.archive.org/web/20200715002727/https://www.autoweek.com/racing/formula-1/a1828826/kimi-raikkonen-praises-ferrari-f1-prospect-charles-leclerc-after-contract/|archive-date=15 July 2020|url-status=live}}</ref> Leclerc het verdere vrye oefensessies met [[Sauber Motorsport|Sauber]] voltooi by die [[2017 Maleisiese Grand Prix|Maleisiese]], [[2017 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State]], [[2017 Meksikaanse Grand Prix|Mexikaanse]] en [[2017 Brasiliaanse Grand Prix|Brasiliaanse Grands Prix]], nadat hy vir 2018 by die span geteken het.<ref>{{Cite web|url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/20775411/ferrari-prodigy-charles-leclerc-handed-four-2017-friday-practice-sessions-sauber|title=Ferrari prodigy Charles Leclerc handed four Friday practice sessions by Sauber|last=Saunders|first=Nate|date=21 September 2017|publisher=[[ESPN]] Inc.|archive-url=https://web.archive.org/web/20180312213114/http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/20775411/ferrari-prodigy-charles-leclerc-handed-four-2017-friday-practice-sessions-sauber|archive-date=12 March 2018|access-date=27 January 2025}}</ref> === Sauber (2018) === [[Lêer:2018_Chinese_Grand_Prix_FP3_Charles_Leclerc_(39897914770)_(cropped).jpg|links|duimnael|Leclerc (gefotografeer by die [[2018 Chinese Grand Prix|Chinese Grand Prix]]) het in 2018 in Formule Een met [[Sauber Motorsport|Sauber]] gedebuteer.]] Leclerc het in 2018 as 'n voltydse bestuurder by [[Sauber Motorsport|Sauber]] geteken en [[Pascal Wehrlein]] vervang met [[Marcus Ericsson]] as spanmaat.<ref name="2018contract">{{Cite web|url=https://au.motorsport.com/f1/news/sauber-confirms-ericsson-leclerc-for-2018-f1-season-985150/1381840/|title=Sauber confirms Ericsson alongside Leclerc for 2018|last=Noble|first=Jonathan|date=2 December 2017|website=Motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20230223212952/https://au.motorsport.com/f1/news/sauber-confirms-ericsson-leclerc-for-2018-f1-season-985150/1381840/|archive-date=23 February 2023|access-date=2 December 2017}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/11108517/f1-2018-charles-leclerc-and-marcus-ericsson-confirmed-at-sauber|title=F1 2018: Charles Leclerc and Marcus Ericsson confirmed at Sauber|last=Green|first=Jonathan|last2=Galloway|first2=James|date=4 December 2017|website=Sky Sports|archive-url=https://web.archive.org/web/20240918164831/https://www.skysports.com/f1/news/12433/11108517/f1-2018-charles-leclerc-and-marcus-ericsson-confirmed-at-sauber|archive-date=18 September 2024|access-date=27 January 2025}}</ref> Met sy debuut by die Australiese Grand Prix het Leclerc die eerste Monegaskiese bestuurder geword wat aan Formule Een meeding sedert Olivier Beretta in 1994. Hy het agtiende gekwalifiseer en dertiende geëindig in sy debuut.<ref>{{Cite news|url=https://edition.cnn.com/2018/03/25/motorsport/f1-leclerc-bianchi-ferrari-sauber/index.html|title=Charles Leclerc impresses on debut in Australia|date=25 March 2018|work=[[CNN]]|access-date=27 January 2025|archive-url=https://web.archive.org/web/20221207194725/https://edition.cnn.com/2018/03/25/motorsport/f1-leclerc-bianchi-ferrari-sauber/index.html|archive-date=7 December 2022|url-status=live}}</ref> Na hy geen punte in [[2018 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] en [[2018 Chinese Grand Prix|China]] verdien het nie,<ref>{{Cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/live/formula1/43420536|title=How dramatic Bahrain GP unfolded|date=8 April 2018|publisher=[[BBC]]|access-date=27 January 2025|archive-url=https://web.archive.org/web/20250127104037/https://www.bbc.co.uk/sport/live/formula1/43420536|archive-date=27 January 2025|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/sauber-f1-rookie-charles-leclerc-confused-by-chinese-gp-spin-5322154/5322154/|title=Sauber F1 rookie Charles Leclerc confused by Chinese GP spin|last=Mitchell|first=Scott|date=16 April 2018|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20231129093406/https://www.autosport.com/f1/news/sauber-f1-rookie-charles-leclerc-confused-by-chinese-gp-spin-5322154/5322154/|archive-date=29 November 2023|access-date=27 January 2025|url-status=live}}</ref> het 'n sesde plek by die Azerbeidjanse Grand Prix hom die eerste Monegask gemaak wat [[Lys van Formule Een wêreldkampioenskap punteleer metodes|punte]] in Formule Een aangeteken het sedert Louis Chiron in 1950.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/sixth-like-a-win-first-time-points-scorer-leclerc.y3pnYEGtQ402eecAIsc44|title=Sixth 'like a win' – first time points-scorer Leclerc|date=30 April 2018|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240613005913/https://www.formula1.com/en/latest/article/sixth-like-a-win-first-time-points-scorer-leclerc.y3pnYEGtQ402eecAIsc44|archive-date=13 June 2024|access-date=27 January 2025}}</ref> Hy het nog 'n punt aangeteken deur tiende te eindig by die Spaanse Grand Prix.<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2018/may/13/lewis-hamilton-wins-spain-lead-f1-title-race |title=Lewis Hamilton wins Spanish Grand Prix to stretch lead in F1 title race |last=Richards |first=Giles |date=13 May 2018 |work=[[The Guardian]] |access-date=27 January 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241225110312/https://www.theguardian.com/sport/2018/may/13/lewis-hamilton-wins-spain-lead-f1-title-race |archive-date=25 December 2024 |url-status=live}}</ref> By sy eerste [[2018 Monaco Grand Prix|tuis-Grand Prix in Monaco]] het Leclerc 'n remfaling in die laaste rondtes opgedoen, en teen [[Brendon Hartley]] in die ''[[Monaco-renbaan|Nouvelle Chicane]]'' gebots het en sy eerste loopbaanonttrekking beteken het.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/brake-disc-failure-to-blame-for-leclerc-hartley-collision.3Kl1jE4UV2CMaiwA8yEw8i|title=Brake disc failure to blame for Leclerc–Hartley collision|date=27 May 2018|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240713224912/https://www.formula1.com/en/latest/article/brake-disc-failure-to-blame-for-leclerc-hartley-collision.3Kl1jE4UV2CMaiwA8yEw8i|archive-date=13 July 2024|access-date=27 January 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/monaco-grand-prix-f1-stewards-exonerate-leclerc-over-hartley-crash-5319980/5319980/|title=Monaco Grand Prix F1 stewards exonerate Leclerc over Hartley crash|last=Freeman|first=Glenn|last2=Codling|first2=Stuart|date=27 May 2018|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20240616021902/https://www.autosport.com/f1/news/monaco-grand-prix-f1-stewards-exonerate-leclerc-over-hartley-crash-5319980/5319980/|archive-date=16 June 2024|access-date=27 January 2025}}</ref> Drie agtereenvolgende punte-uitslae het in [[2018 Kanadese Grand Prix|Kanada]], [[2018 Franse Grand Prix|Frankryk]] en [[2018 Oostenrykse Grand Prix|Oostenryk]] gevolg,<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/austria-result-a-huge-boost-for-sauber-leclerc.I4b2efS8g0EUComM6O4GG|title=Austria result a ‘huge boost’ for Sauber – Leclerc|date=2 July 2018|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240718224642/https://www.formula1.com/en/latest/article/austria-result-a-huge-boost-for-sauber-leclerc.I4b2efS8g0EUComM6O4GG|archive-date=18 July 2024|access-date=27 January 2025}}</ref> voordat hy vyf wedrenne sonder punte afgelê het.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/singapore-race-close-to-being-perfect-leclerc.5W3JUNveMgWKA4eY28YccI|title=Singapore race 'close to being perfect' – Leclerc|date=17 September 2018|website=Formula 1|archive-url=https://web.archive.org/web/20240805163628/https://www.formula1.com/en/latest/article/singapore-race-close-to-being-perfect-leclerc.5W3JUNveMgWKA4eY28YccI|archive-date=5 August 2024|access-date=27 January 2025}}</ref> Hierdie lopie het drie onttrekkings ingesluit: 'n los wiel in [[2018 Britse Grand Prix|Brittanje]], skade aan sy [[Veringstelsel|vering]] na 'n botsing met [[Sergio Pérez]] in [[2018 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]], en 'n botsing met verskeie motors in [[2018 Belgiese Grand Prix|België]].<ref>{{Cite news|url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2018/07/09/supreme-silverstone-adjusted-2018-british-grand-prix-driver/|url-access=registration|title=Who was supreme at Silverstone? Adjusted 2018 British Grand Prix driver ratings|last=Slater|first=Luke|date=9 July 2018|work=[[The Daily Telegraph]]|access-date=27 January 2025|issn=0307-1235|archive-url=https://web.archive.org/web/20240530163146/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2018/07/09/supreme-silverstone-adjusted-2018-british-grand-prix-driver/|archive-date=30 May 2024|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite magazine|url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2018-hungarian-grand-prix-report/|url-access=registration|title=2018 Hungarian Grand Prix report|last=Hughes|first=Mark|date=30 July 2018|magazine=Motor Sport|access-date=27 January 2025|issn=0027-2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20240904173251/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2018-hungarian-grand-prix-report/|archive-date=4 September 2024|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/45314905|title=Sebastian Vettel wins in Belgium after dramatic crash|last=Benson|first=Andrew|date=26 August 2018|work=BBC Sport|publisher=[[BBC]]|access-date=27 January 2025|archive-url=https://web.archive.org/web/20230720145204/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/45314905|archive-date=20 July 2023|url-status=live}}</ref> Leclerc het die halo-toestel geprys vir die voorkoming van ernstige beserings tydens die ongeluk, en gesê dat hy "baie bly was om dit oor [sy] kop te hê".<ref>{{Cite news|url=https://www.theguardian.com/sport/2018/aug/27/charles-leclerc-thanks-halo-belgian-grand-prix-crash-fernando-alonso|title=Charles Leclerc pays tribute to halo after walking away from Belgian GP crash|last=Richards|first=Giles|date=27 August 2018|work=The Guardian|access-date=27 January 2025|issn=1756-3224|archive-url=https://web.archive.org/web/20240726031424/https://www.theguardian.com/sport/2018/aug/27/charles-leclerc-thanks-halo-belgian-grand-prix-crash-fernando-alonso|archive-date=26 July 2024|url-status=live}}</ref> Verdere punte-insamelings het gekom met onderskeidelik negende en sewende plekke by die [[2018 Singapoerse Grand Prix|Singapoerse]] en [[2018 Russiese Grand Prix|Russiese Grands Prix]],<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/russia-debutant-leclerc-reflects-on-%27amazing-race%27-to-p7.zgQHcn4a5iuQqIISuqOAi|title=Russia debutant Leclerc reflects on 'amazing race' to P7|date=30 September 2018|website=Formula 1|archive-url=https://web.archive.org/web/20240617143931/https://www.formula1.com/en/latest/article/russia-debutant-leclerc-reflects-on-'amazing-race'-to-p7.zgQHcn4a5iuQqIISuqOAi|archive-date=17 June 2024|access-date=27 January 2025}}</ref> voor 'n onttrekking weens 'n meganiese fout in [[2018 Japannese Grand Prix|Japan]] en skade weens 'n botsing met [[Romain Grosjean]] in die [[2018 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State]].<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-left-unimpressed-with-%27stupid%27-magnussen.2ll93icC4IQmsQ4M6QcucI|title=Leclerc left unimpressed with 'stupid' Magnussen|date=7 October 2018|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240625055600/https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-left-unimpressed-with-'stupid'-magnussen.2ll93icC4IQmsQ4M6QcucI|archive-date=25 June 2024|access-date=27 January 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/kevin-magnussen-excluded-from-f1-united-states-grand-prix-5290347/5290347/|title=Kevin Magnussen excluded from F1 United States Grand Prix|last=Khorounzhiy|first=Valentin|date=21 October 2018|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20240916155708/https://www.autosport.com/f1/news/kevin-magnussen-excluded-from-f1-united-states-grand-prix-5290347/5290347/|archive-date=16 September 2024|access-date=27 January 2025}}</ref> Leclerc het sy nooiensseisoen afgesluit met drie agtereenvolgende sewende plekke in [[2018 Meksikaanse Grand Prix|Meksiko]], [[2018 Brasiliaanse Grand Prix|Brasilië]] en [[2018 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]].<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/f1-2018-mexican-grand-prix-report.43bcuMZV3i8yk2a8kQw06w|title=Verstappen wins in Mexico as Hamilton clinches fifth world title|date=28 October 2018|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240806151026/https://www.formula1.com/en/latest/article/f1-2018-mexican-grand-prix-report.43bcuMZV3i8yk2a8kQw06w|archive-date=6 August 2024|access-date=27 January 2025|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://www.theguardian.com/sport/2018/nov/11/lewis-hamilton-brazilian-grand-prix-max-verstappen|title=Verstappen shoves 'idiot' Ocon in clash following Hamilton's Brazil win|last=Richards|first=Giles|date=11 November 2018|work=[[The Guardian]]|access-date=27 January 2025|issn=1756-3224|archive-url=https://web.archive.org/web/20240402121008/https://www.theguardian.com/sport/2018/nov/11/lewis-hamilton-brazilian-grand-prix-max-verstappen|archive-date=2 April 2024|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite magazine|url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2018-abu-dhabi-grand-prix-report|url-access=registration|title=2018 Abu Dhabi Grand Prix report|last=Hughes|first=Mark|date=26 November 2018|magazine=Motor Sport|access-date=27 January 2025|issn=0027-2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20220809234147/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2018-abu-dhabi-grand-prix-report|archive-date=9 August 2022|url-status=live}}</ref> Leclerc het dertiende in die Wêreldbestuurderskampioenskap geëindig, met 39 punte teenoor sy spanmaat Ericsson se nege,<ref>{{Cite web|url=https://www.redbull.com/au-en/f1-season-review-and-report-2018|title=The F1 2018 report|last=Clayton|first=Matthew|date=2 December 2018|website=[[Red Bull]]|publisher=[[Red Bull GmbH]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20250127134127/https://www.redbull.com/au-en/f1-season-review-and-report-2018|archive-date=27 January 2025|access-date=27 January 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/ericsson-left-f1-strongest-season/4314568/|title=Ericsson feels he left F1 after "strongest" season|last=Mitchell|first=Scott|last2=Straw|first2=Edd|date=18 December 2018|website=Motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20201108191937/https://www.motorsport.com/f1/news/ericsson-left-f1-strongest-season/4314568/|archive-date=8 November 2020|access-date=27 January 2025}}</ref> en is weer aangewys as FIA se "Nuweling van die Jaar".<ref name="FIA182">{{Cite magazine|url=https://racer.com/2018/12/08/hamilton-mercedes-leclerc-scoop-awards-at-fia-prize-giving-gala/|title=Hamilton, Mercedes, Leclerc scoop awards at FIA prize-giving gala|date=8 December 2018|magazine=Racer|access-date=13 February 2025|issn=1066-6060|archive-url=https://web.archive.org/web/20241210040541/https://racer.com/2018/12/08/hamilton-mercedes-leclerc-scoop-awards-at-fia-prize-giving-gala/|archive-date=10 December 2024|url-status=live}}</ref> === Ferrari (2019–hede) === {{Multibeeld|width=200|direction=vertical|image1=2019 Chinese Grand Prix Leclerc (47583134682) (cropped).jpg|image2=2022 British Grand Prix (52382359751) (cropped).jpg|image3=2024 Spanish Grand Prix (53811183158) (cropped).jpg|footer=Leclerc se renmotors wat Grands Prix gewen het, van bo-na-onder: SF90 (2019), F1-75 (2022), en die SF-24 in 2024}} ==== 2019: Nooiens-oorwinnings en ''il Predestinato'' ==== [[Lêer:2019_Formula_One_Test_Days_-_Charles_Leclerc's_Ferrari_SF90.jpg|alt=Leclerc driving the Ferrari SF90 at 2019 Formula One pre-season testing|duimnael|Leclerc het in 2019 na [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] verskuif, sy tweede seisoen in Formule Een.]] Leclerc het in 2019 by [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] geteken en sitplekke met [[Kimi Räikkönen]] geruil om saam met die viermalige Wêreldbestuurderskampioen [[Sebastian Vettel]] te jaag.<ref>{{Cite news|url=https://www.theguardian.com/sport/2018/sep/11/kimi-raikkonen-to-leave-ferrari-f1-team-at-end-of-season|title=Charles Leclerc to replace Kimi Raikkonen as Ferrari ring changes|last=Richards|first=Giles|date=11 September 2018|work=The Guardian|publisher=Guardian Media Group|access-date=28 January 2025|issn=1756-3224|archive-url=https://web.archive.org/web/20221029130338/https://www.theguardian.com/sport/2018/sep/11/kimi-raikkonen-to-leave-ferrari-f1-team-at-end-of-season|archive-date=29 October 2022|url-status=live}}</ref> Die destydse spanhoof, Maurizio Arrivabene, het verklaar dat sy kontrak tot 2022 sou duur.<ref>{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-ferrari-contract-until-2022/3176733/|title=Ferrari signed Leclerc until at least 2022|last=Cooper|first=Adam|date=14 September 2018|website=Motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20180914204908/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-ferrari-contract-until-2022/3176733/|archive-date=14 September 2018|access-date=14 September 2018}}</ref> Leclerc het die 2018 na-seisoen-toets met Ferrari by die [[Yas Marina-renbaan]] uitgevoer en die vinnigste tyd in die SF71H opgestel.<ref>{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-fastest-ferrari-abu-dhabi-test/4305506/|title=Leclerc leads second morning of Abu Dhabi test|last=Mitchell|first=Scott|date=28 November 2018|website=Motorsport.com|publisher=Motorsport Network|archive-url=https://web.archive.org/web/20181128164540/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-fastest-ferrari-abu-dhabi-test/4305506/|archive-date=28 November 2018|access-date=28 November 2018}}</ref> Hy het vir die span by die [[2019 Australiese Grand Prix|Australiese Grand Prix]] gedebuteer, gekwalifiseer en vyfde geëindig.<ref>{{Cite magazine|url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2019-australian-grand-prix-report/|url-access=registration|title=2019 Australian Grand Prix report|last=Hughes|first=Mark|date=18 March 2019|magazine=Motor Sport|access-date=25 February 2025|issn=0027-2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20230926134213/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2019-australian-grand-prix-report/|archive-date=26 September 2023|url-status=live}}</ref> In [[2019 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] het Leclerc sy eerste voorwegspringplek ingeneem om die tweede jongste jaer in Formule Een-geskiedenis te word.<ref>{{Cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/47760616|title=Bahrain Grand Prix: Ferrari's Charles Leclerc takes maiden pole position|last=Benson|first=Andrew|date=30 March 2019|work=BBC Sport|access-date=28 January 2025|archive-url=https://web.archive.org/web/20230410095819/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/47760616|archive-date=10 April 2023|url-status=live}}</ref> Hy het die grootste deel van die wedren gelei voordat hy 'n enjinprobleem, met 10 rondtes om te gaan, opgedoen het. Hy is verbygesteek deur beide [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedesrenjaers]] en het derde geëindig om sy eerste podiumplek te verseker.<ref>{{Cite news|url=https://www.repubblica.it/sport/formulauno/2019/03/31/news/formula_1_gp_barhain_hamilton_leclerc_bottas-22|title=Formula 1, Bahrain GP; Hamilton wins but admits: "the Ferrari of Leclerc deserved it"|last=Retico|first=Alessandra|date=31 March 2019|work=la Repubblica|publisher=GEDI Gruppo Editoriale|language=it|issn=0390-1076|access-date=31 March 2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20190331184120/https://www.repubblica.it/sport/formulauno/2019/03/31/news/formula_1_gp_barhain_hamilton_leclerc_bottas-222973148/|archive-date=31 March 2019|url-status=live}}</ref> Leclerc het vyfde in [[2019 Chinese Grand Prix|China]], [[2019 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjan]] en [[2019 Spaanse Grand Prix|Spanje]] geëindig - agter Vettel, nadat hy beveel is om hom verby te laat.<ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/11688577/ferrari-expand-on-charles-leclerc-sebastian-vettel-orders-in-china|title=Ferrari expand on Charles Leclerc, Sebastian Vettel orders in China|last=Galloway|first=James|date=15 April 2019|website=Sky Sports|archive-url=https://web.archive.org/web/20190510082023/https://www.skysports.com/f1/news/12433/11688577/ferrari-expand-on-charles-leclerc-sebastian-vettel-orders-in-china|archive-date=10 May 2019|access-date=9 May 2019}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://www.espn.com/f1/story/_/id/26627312/ferrari-explains-charles-leclerc-azerbaijan-grand-prix-strategy|title=Ferrari explains Charles Leclerc's Azerbaijan Grand Prix strategy|last=Saunders|first=Nate|date=28 April 2019|website=[[ESPN]]|publisher=ESPN Inc.|archive-url=https://web.archive.org/web/20190505063215/http://www.espn.com/f1/story/_/id/26627312/ferrari-explains-charles-leclerc-azerbaijan-grand-prix-strategy|archive-date=5 May 2019|access-date=9 May 2019}}</ref> By die [[2019 Monaco Grand Prix|Monaco Grand Prix]] het hy sestiende gekwalifiseer na 'n spanstrategiefout; hy het 'n pap band opgedoen wat sy ren beëindig het na 'n poging om [[Nico Hülkenberg]] verby te steek. Leclerc het gekwalifiseer en derde geëindig by beide die [[2019 Kanadese Grand Prix|Kanadese]] en [[2019 Franse Grand Prix|Franse]] Grands Prix.<ref>{{Cite news|url=https://www.theguardian.com/sport/2019/jun/09/lewis-hamilton-canadian-grand-prix-vettel-penalty|title=Lewis Hamilton handed Canadian GP win after Vettel's penalty pain|last=Richards|first=Giles|date=9 June 2019|work=[[The Guardian]]|access-date=28 January 2025|issn=1756-3224|archive-url=https://web.archive.org/web/20241203061418/https://www.theguardian.com/sport/2019/jun/09/lewis-hamilton-canadian-grand-prix-vettel-penalty|archive-date=3 December 2024|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://www.independent.co.uk/f1/french-grand-prix-live-stream-latest-updates-f1-what-time-tv-channel-how-to-watch-hamilton-vettel-bottas-leclerc-a8970886.html|title=French Grand Prix 2019: Lewis Hamilton powers to victory to stretch F1 championship lead over Valtteri Bottas|last=de Menezes|first=Jack|date=23 June 2019|work=[[The Independent]]|access-date=28 January 2025|issn=1741-9743|archive-url=https://web.archive.org/web/20220707145709/https://www.independent.co.uk/f1/french-grand-prix-live-stream-latest-updates-f1-what-time-tv-channel-how-to-watch-hamilton-vettel-bottas-leclerc-a8970886.html|archive-date=7 July 2022|url-status=live}}</ref> Hy het in die voorste plek weggespring by die [[2019 Oostenrykse Grand Prix|Oostenrykse Grand Prix]] en tweede geëindig na [[Max Verstappen]] na sy verbysteek op die derde laaste rondte, waartydens hulle kontak gemaak het - die ondersoek deur die beamptes het dit as 'n renvoorval afgemaak.<ref name="AUT19">{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/austria-f1-2019-retrospective-the-defeat-that-sharpened-leclercs-teeth-4981664/4981664/|title=Austria F1 2019 retrospective: The defeat that sharpened Leclerc's teeth|last=Smith|first=Luke|date=27 June 2020|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20241112145505/https://www.autosport.com/f1/news/austria-f1-2019-retrospective-the-defeat-that-sharpened-leclercs-teeth-4981664/4981664/|archive-date=12 November 2024|access-date=23 February 2025}}</ref> Die twee scawas dwarsdeur die [[2019 Britse Grand Prix|Britse Grand Prix]] in 'n noue stryd gewikkel, met Leclerc wat voor in die derde plek geëindig het om sy vierde agtereenvolgende podiumplek te verseker.<ref>{{Cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/48981658|title=Lewis Hamilton wins record sixth British Grand Prix after Sebastian Vettel crash|last=Benson|first=Andrew|date=14 July 2019|work=[[BBC Sport]]|publisher=[[BBC]]|access-date=28 January 2025|archive-url=https://web.archive.org/web/20230812065203/http://www.bbc.co.uk/sport/formul|archive-date=12 Augustus 2023|url-status=live}}</ref> Hy het in die tiende plek in [[2019 Duitse Grand Prix|Duitsland]] gekwalifiseer te midde van 'n brandstofstelselprobleem. Hy het tot vierde in die reën-geteisterde wedren geklim voordat hy te vroeg vir droë bande by die kuipe ingeroep is, wat veroorsaak het dat sy motor traksie verloor en teen die versperrings gebots het.<ref>{{Cite magazine|url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2019-german-grand-prix-race-report-verstappen-stars-after-mercedes-meltdown/|url-access=registration|title=2019 German Grand Prix race report – Verstappen stars after Mercedes meltdown|last=Hughes|first=Mark|date=29 July 2019|magazine=Motor Sport|access-date=28 January 2025|issn=0027-2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20240518220347/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2019-german-grand-prix-race-report-verstappen-stars-after-mercedes-meltdown/|archive-date=18 May 2024|url-status=live}}</ref> Hy het daarna vierde in [[2019 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] geëindig.<ref>{{Cite news|url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/08/04/hungarian-grand-prix-2019-f1-live-updates-budapest-results-lewis/|title=Lewis Hamilton chases down Max Verstappen for Hungarian GP victory to take commanding lead into break|url-access=registration|last1=Brown|first1=Oliver|last2=Slater|first2=Luke|date=4 August 2019|work=[[The Daily Telegraph]]|publisher=Telegraph Media Group|access-date=28 January 2025|issn=0307-1235|archive-url=https://web.archive.org/web/20240528145858/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/08/04/hungarian-grand-prix-2019-f1-live-updates-budapest-results-lewis/|archive-date=28 May 2024|url-status=live}}</ref> [[Lêer:Leclerc_Hamilton_2019_Italian_Grand_Prix.jpg|links|duimnael|Leclerc het die [[2019 Italiaanse Grand Prix]] gewen te midde van 'n stryd met [[Lewis Hamilton]], wat hom in die Italiaanse media die bynaam ''il Predestinato'' besorg het.]] Leclerc het die voorste wegspringplek vir die [[2019 Belgiese Grand Prix|Belgiese Grand Prix]] bemeester en [[Lewis Hamilton]] agter hom gehou om die derde jongste Formule Een Grand Prix-wenner - op 21-jarige ouderdom - sowel as die eerste [[Monaco|Monegask]] te word om dit te vermag.<ref name="BEL192">{{Cite news|url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/09/01/belgian-grand-prix-2019-f1-live-updates-spa-francorchamps-results/|url-access=registration|title=Belgian Grand Prix winner Charles Leclerc dedicates maiden victory to Anthoine Hubert|last1=Duncan|first1=Phil|last2=Slater|first2=Luke|date=1 September 2019|work=[[The Daily Telegraph]]|access-date=28 January 2025|issn=0307-1235|archive-url=https://web.archive.org/web/20241211080512/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/09/01/belgian-grand-prix-2019-f1-live-updates-spa-francorchamps-results/|archive-date=11 December 2024|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite magazine|url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2019-formula-1-belgian-grand-prix-race-results/|url-access=registration|title=2019 Formula 1 Belgian Grand Prix – race results|date=1 September 2019|magazine=Motor Sport|access-date=28 January 2025|issn=0027-2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20230928051721/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2019-formula-1-belgian-grand-prix-race-results/|archive-date=28 September 2023|url-status=live}}</ref> Hy het sy oorwinning opgedra aan Anthoine Hubert, wat die vorige dag in 'n Formule 2-ren gesterf het.<ref name="BEL19">{{Cite news |url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/09/01/belgian-grand-prix-2019-f1-live-updates-spa-francorchamps-results/ |url-access=registration |title=Belgian Grand Prix winner Charles Leclerc dedicates maiden victory to Anthoine Hubert |last1=Duncan |first1=Phil |last2=Slater |first2=Luke |date=1 September 2019 |work=[[The Daily Telegraph]] |access-date=28 January 2025 |issn=0307-1235 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241211080512/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/09/01/belgian-grand-prix-2019-f1-live-updates-spa-francorchamps-results/ |archive-date=11 December 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het toe die [[2019 Italiaanse Grand Prix|Italiaanse Grand Prix]] vanaf die voorste wegspringplek gewen en sy voorsprong teen beide Mercedes-jaers verdedig om die eerste Ferrari-wenner by [[Autodromo Nazionale di Monza|Monza]] sedert [[Fernando Alonso]] in [[2010 Italiaanse Grand Prix|2010]] te word;<ref>{{Cite news|url=https://www.theguardian.com/sport/2019/sep/08/ferrari-charles-leclerc-italian-f1-gp-monza-win|title=Ferrari's Charles Leclerc delights Italian F1 GP crowd with Monza win|last=Richards|first=Giles|date=8 September 2019|work=[[The Guardian]]|access-date=28 January 2025|issn=1756-3224|archive-url=https://web.archive.org/web/20230614024933/https://www.theguardian.com/sport/2019/sep/08/ferrari-charles-leclerc-italian-f1-gp-monza-win|archive-date=14 June 2023|url-status=live}}</ref> sy oorwinnings het hom die bynaam ''il Predestinato'' in Italiaanse media besorg.{{Voetnota|Volgens verskeie bronne: <ref name="ilP1">{{Cite news |url=https://autosprint.corrieredellosport.it/news/sterzi-a-parte/2019/09/30-2400576/ora_basta_definire_charlesil_predestinato |title=Ora basta definire Charles il "Predestinato" |trans-title=Now just call Charles the "Predestined" |last=Donnini |first=Mario |date=30 September 2019 |work=Autosprint |language=it |issn=2531-3843 |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220102152017/https://autosprint.corrieredellosport.it/news/sterzi-a-parte/2019/09/30-2400576/ora_basta_definire_charlesil_predestinato |archive-date=2 January 2022 |url-status=live}}</ref><ref name="ilP2">{{Cite magazine |url=https://www.gqitalia.it/sport/article/leclerc-ferrari-vince-gran-premio-monza-2019 |title=Leclerc con la Ferrari vince il Gran Premio di Monza 2019 |trans-title=Leclerc wins the 2019 Monza Grand Prix with Ferrari |last=Bonfanti |first=Francesco |date=8 September 2019 |magazine=GQ Italia |publisher=Condé Nast |language=it |access-date=28 January 2025 |issn=0016-6979 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221129221235/https://www.gqitalia.it/sport/article/leclerc-ferrari-vince-gran-premio-monza-2019 |archive-date=29 November 2022 |url-status=live}}</ref><ref name="ilP3">{{Cite web |url=https://sport.sky.it/formula-1/2019/09/01/charles-leclerc-biografia |title=Formula 1, dalle origini al trionfo in Belgio: la storia di Charles Leclerc |trans-title=Formula 1, from the origins to triumph in Belgium: the story of Charles Leclerc |last=Principi |first=Federico |date=1 September 2019 |website=Sky Sport |language=it |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240713170823/https://sport.sky.it/formula-1/2019/09/01/charles-leclerc-biografia |archive-date=13 July 2024 |url-status=live}}</ref><ref name="ilP4">{{Cite news |url=https://www.ilpiccolo.it/sport/marea-rossa-a-monza-la-ferrari-di-leclerc-si-fa-strada-fino-al-trionfo-mzk3j5ki |title=Marea rossa a Monza la Ferrari di Leclerc si fa strada fino al trionfo |trans-title=Red tide in Monza as the Ferrari of Leclerc makes its way to triumph |date=9 September 2019 |work=Il Piccolo |publisher=GEDI Gruppo Editoriale |language=it |issn=1723-2635 |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250128073014/https://www.ilpiccolo.it/sport/marea-rossa-a-monza-la-ferrari-di-leclerc-si-fa-strada-fino-al-trionfo-mzk3j5ki |archive-date=28 January 2025 |url-status=live}}</ref><ref name="ilP5">{{Cite magazine |url=https://www.cosmopolitan.com/it/star/a28960284/charles-leclerc-monza-biografia-news/ |title=Ma come abbiamo fatto a non accorgerci di Charles Leclerc? Ci voleva il podio Ferrari a Monza |trans-title=But how did we not notice Charles Leclerc? It took the Ferrari podium in Monza |last=Gallo |first=Giovanna |date=9 September 2019 |magazine=Cosmopolitan |publisher=Hearst Communications |language=it |issn=1121-547X |access-date=27 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191024023757/https://www.cosmopolitan.com/it/star/a28960284/charles-leclerc-monza-biografia-news/ |archive-date=24 October 2019 |url-status=live}}</ref>}} Hy het weer die voorste wegspringplek in [[2019 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] geneem en tweede geëindig nadat hy deur spanmaat Vettel uitgesny is, wat hom tot derde in die kampioenskap bevorder het.<ref>{{Cite news|url=https://www.theguardian.com/sport/2019/sep/22/sebastian-vettel-singapore-grand-prix-ferrari|title=Sebastian Vettel wins F1 Singapore Grand Prix in Ferrari one–two|last=Richards|first=Giles|date=22 September 2019|publisher=Guardian Media Group|access-date=28 January 2025|issn=1756-3224|archive-url=https://web.archive.org/web/20230613100835/https://www.theguardian.com/sport/2019/sep/22/sebastian-vettel-singapore-grand-prix-ferrari|archive-date=13 June 2023|url-status=live}}</ref> Leclerc het die strategie as "onregverdig" beskryf, waarop spanhoof Mattia Binotto geantwoord het dat Vettel toegelaat is om eerste by die kuipe in te trek om sy posisie te verdedig.<ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/11817238/ferrari-explain-sebastian-vettel-charles-leclerc-calls-in-singapore|title=Ferrari explain Sebastian Vettel, Charles Leclerc calls in Singapore|last=Galloway|first=James|last2=Morlidge|first2=Matt|date=23 September 2019|website=Sky Sports|publisher=Sky Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240203165721/https://www.skysports.com/f1/news/12433/11817238/ferrari-explain-sebastian-vettel-charles-leclerc-calls-in-singapore|archive-date=3 February 2024|access-date=28 January 2025}}</ref> In [[2019 Russiese Grand Prix|Rusland]] het hy sy vierde agtereenvolgende voorste wegspringplek behaal en derde geëindig, nadat 'n virtuele veiligheidsmotor albei Mercedes-bestuurders gehelp het om Leclerc met verkorte kuipestoppe verby te steek.<ref>{{Cite news|url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/09/29/russian-grand-prix-2019-f1-live-updates-sochi-results-lewis/|url-access=registration|title=Lewis Hamilton leads Mercedes 1–2 in Russian GP as Sebastian Vettel defies Ferrari team orders|last1=Duncan|first1=Phil|last2=Slater|first2=Luke|date=29 September 2019|work=[[The Daily Telegraph]]|access-date=28 January 2025|issn=0307-1235|archive-url=https://web.archive.org/web/20250121090100/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/09/29/russian-grand-prix-2019-f1-live-updates-sochi-results-lewis/|archive-date=21 January 2025|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.deliciously-ironic-that-vettel-failure-inspired-hamilton-victory-mercedes.5YoCZ0E8KAt6Hq58XWfn2M.html|title='Deliciously ironic' that Vettel failure inspired Hamilton victory – Mercedes|date=29 September 2019|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20190930084828/https://www.formula1.com/en/latest/article.deliciously-ironic-that-vettel-failure-inspired-hamilton-victory-mercedes.5YoCZ0E8KAt6Hq58XWfn2M.html|archive-date=30 September 2019|access-date=30 September 2019|url-status=live}}</ref> Hy het tweede gekwalifiseer by die [[2019 Japannese Grand Prix|Japannese Grand Prix]],<ref>{{Cite magazine|url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/form-vettel-takes-pole-position-2019-f1-japanese-grand-prix-qualifying/|url-access=registration|title=In-form Vettel takes pole position: 2019 F1 Japanese Grand Prix qualifying|last=Dodgins|first=Tony|date=13 October 2019|magazine=Motor Sport|access-date=28 January 2025|issn=0027-2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20240528144135/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/form-vettel-takes-pole-position-2019-f1-japanese-grand-prix-qualifying/|archive-date=28 May 2024|url-status=live}}</ref> maar het skade opgedoen in 'n botsing met Verstappen in die eerste rondte<ref>{{Cite web|url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/27833451/verstappen-slams-stewards-irresponsible-leclerc|title=Verstappen slams stewards and 'irresponsible' Leclerc|date=13 October 2019|website=[[ESPN]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20240816082251/https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/27833451/verstappen-slams-stewards-irresponsible-leclerc|archive-date=16 August 2024|access-date=28 January 2025}}</ref> en het sesde geëindig.<ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/11843333/renaults-daniel-ricciardo-and-nico-hulkenberg-stripped-of-japan-grand-prix-points|title=Renault's Daniel Ricciardo and Nico Hulkenberg disqualified from Japanese GP for use of 'driver aid'|date=24 October 2019|website=Sky Sports|archive-url=https://web.archive.org/web/20221225114935/https://www.skysports.com/f1/news/12433/11843333/renaults-daniel-ricciardo-and-nico-hulkenberg-stripped-of-japan-grand-prix-points|archive-date=25 December 2022|access-date=28 January 2025}}</ref> Leclerc het vierde geëindig by die [[2019 Meksikaanse Grand Prix|Meksikaanse]] en [[2019 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State]] Grands Prix,<ref>{{Cite news|url=https://www.theguardian.com/sport/2019/oct/27/lewis-hamilton-wins-mexico-grand-prix-wait-for-title|title=Lewis Hamilton claims Mexico Grand Prix but has to wait for title|last=Richards|first=Giles|date=27 October 2019|work=[[The Guardian]]|access-date=28 January 2025|issn=1756-3224|archive-url=https://web.archive.org/web/20230221095134/https://www.theguardian.com/sport/2019/oct/27/lewis-hamilton-wins-mexico-grand-prix-wait-for-title|archive-date=21 February 2023|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/50283946|title=Lewis Hamilton wins sixth F1 World Championship at United States Grand Prix|last=Benson|first=Andrew|date=3 November 2019|work=[[BBC Sport]]|publisher=[[BBC]]|access-date=28 January 2025|archive-url=https://web.archive.org/web/20230720143737/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/50283946|archive-date=20 July 2023|url-status=live}}</ref> na hy die voorste wegspringplek by eersgenoemde geërf het weens 'n roosterstraf vir Verstappen.<ref>{{Cite news|url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/10/26/f1-mexican-grand-prix-2019-qualifying-live-updates-mexico-city/|url-access=registration|title=Max Verstappen stripped of pole as Valtteri Bottas is rushed to medical centre after final-corner crash|last1=Brown|first1=Oliver|last2=Slater|first2=Luke|date=26 October 2019|work=[[The Daily Telegraph]]|publisher=Telegraph Media Group|access-date=28 January 2025|issn=0307-1235|archive-url=https://web.archive.org/web/20201123125125/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/10/26/f1-mexican-grand-prix-2019-qualifying-live-updates-mexico-city/|archive-date=23 November 2020|url-status=live}}</ref> 'n Botsing met Vettel het veroorsaak dat beide jaers uit die [[2019 Brasiliaanse Grand Prix|Brasiliaanse Grand Prix]] moes onttrek, met Leclerc wat onder Verstappen op die punteleer geval het.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/the-winners-and-losers-of-the-brazilian-grand-prix-2019.7rmlodlLkIFGfkFFmzVtZ2|title=The Winners and Losers of the Brazilian Grand Prix|last=Barretto|first=Lawrence|date=18 November 2019|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240623212447/https://www.formula1.com/en/latest/article/the-winners-and-losers-of-the-brazilian-grand-prix-2019.7rmlodlLkIFGfkFFmzVtZ2|archive-date=23 June 2024|access-date=28 January 2025}}</ref> Beide is deur Binotto berispe, wat gesê het hulle "moet jammer wees vir die span".<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/ferrari-drivers-set-for-talks-this-week-after-brazilian-gp-collision.3MgnAz1VNI7gy86BGjirD4|title=Ferrari drivers set for talks this week after Brazilian GP collision|date=19 November 2019|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20250112142220/https://www.formula1.com/en/latest/article/ferrari-drivers-set-for-talks-this-week-after-brazilian-gp-collision.3MgnAz1VNI7gy86BGjirD4|archive-date=12 January 2025|access-date=28 January 2025}}</ref> Leclerc het die seisoen-eindiger [[2019 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi Grand Prix]] in die derde plek afgesluit en was vierde in die Wêreldbestuurderskampioenskap met 264 [[Lys van Formule Een wêreldkampioenskap punteleer metodes|punte]], 24 voor spanmaat Vettel in die vyfde plek.<ref>{{Cite magazine|url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/hamilton-crowns-f1-title-crushing-win-2019-abu-dhabi-grand-prix-report|url-access=registration|title=Hamilton crowns F1 title with crushing win: 2019 Abu Dhabi Grand Prix report|last=Hughes|first=Mark|date=1 December 2019|magazine=Motor Sport|access-date=28 January 2025|issn=0027-2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20220925030400/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/hamilton-crowns-f1-title-crushing-win-2019-abu-dhabi-grand-prix-report|archive-date=25 September 2022|url-status=live}}</ref><ref name="AS20192">{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/charles-leclerc-first-ferrari-f1-season-better-than-i-expected-4984831/4984831/|title=Charles Leclerc: First Ferrari F1 season better than I expected|last=Mitchell|first=Scott|date=17 December 2019|website=Autosport|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20240623035914/https://www.autosport.com/f1/news/charles-leclerc-first-ferrari-f1-season-better-than-i-expected-4984831/4984831/|archive-date=23 June 2024|access-date=23 February 2025|url-status=live}}</ref> Benewens die wen van die FIA Pole-trofee met sewe voorposisies, het Leclerc twee oorwinnings uit 10 podiumplekke behaal,<ref name="AS2019">{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/charles-leclerc-first-ferrari-f1-season-better-than-i-expected-4984831/4984831/|title=Charles Leclerc: First Ferrari F1 season better than I expected|last=Mitchell|first=Scott|date=17 December 2019|website=Autosport|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20240623035914/https://www.autosport.com/f1/news/charles-leclerc-first-ferrari-f1-season-better-than-i-expected-4984831/4984831/|archive-date=23 June 2024|access-date=23 February 2025}}</ref> is hy met die Lorenzo Bandini-trofee bekroon,<ref name="LBT">{{Cite web|url=https://www.ferrari.com/en-EN/formula1/articles/ferrari-feted-at-the-trofeo-bandini|title=Ferrari feted at the Trofeo Bandini|date=13 July 2021|website=[[Scuderia Ferrari]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20241108153124/https://www.ferrari.com/en-EN/formula1/articles/ferrari-feted-at-the-trofeo-bandini|archive-date=8 November 2024|access-date=13 February 2025}}</ref> en kon hy sy Ferrari-kontrak tot die einde van 2024 verleng.<ref>{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-ferrari-contract-2024-vettel/4616117/|title=Leclerc extends Ferrari F1 contract until 2024|last=Elizalde|first=Pablo|date=23 December 2019|website=Motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20241127094151/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-ferrari-contract-2024-vettel/4616117/|archive-date=27 November 2024|access-date=28 January 2025}}</ref> ==== 2020–2021: Seisoene sonder oorwinnings vir Ferrari ==== [[Lêer:2020_F1_Pre-Season_Testing_Catalonia_(49629830792).jpg|duimnael|Van bo af, Leclerc het in die kuipebaan geparkeer, met werktuigkundiges wat bandkomberse op sy Ferrari SF1000 sit tydens die 2020 Formule Een voorseisoentoetsing]] Die [[2020 Formule Een-seisoen]] is vertraag en verkort weens die wêreldwye [[Covid-19-pandemie]].<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/2020/08/07/sports/autoracing/formula-1-season-coronavirus.html |url-access=registration |title=A Formula 1 Season Like No Other |last=Parkes |first=Ian |date=7 August 2020 |work=[[The New York Times]] |access-date=29 January 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240418011445/https://www.nytimes.com/2020/08/07/sports/autoracing/formula-1-season-coronavirus.html |archive-date=18 April 2024 |url-status=live}}</ref> Ferrari het met prestasie gesukkel met die SF1000,<ref>{{Cite web|url=https://www.goodwood.com/grr/f1/2020-wont-get-any-easier-for-ferrari/|title=2020 won't get any easier for Ferrari|last=Parkes|first=Ian|date=7 July 2020|website=Goodwood Road & Racing|publisher=Goodwood House|archive-url=https://web.archive.org/web/20240530160413/https://www.goodwood.com/grr/f1/2020-wont-get-any-easier-for-ferrari/|archive-date=30 May 2024|access-date=28 January 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.the-race.com/formula-1/how-ferraris-2020-design-has-caused-a-perfect-storm/|title=How Ferrari's 2020 design has caused a perfect storm|last=Hughes|first=Mark|date=10 July 2020|website=The Race|publisher=The Race Media|archive-url=https://web.archive.org/web/20230407104035/https://the-race.com/formula-1/how-ferraris-2020-design-has-caused-a-perfect-storm/|archive-date=7 April 2023|access-date=29 January 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12061716/ferrari-struggles-before-italian-gp-whats-gone-wrong-and-what-now|title=Ferrari struggles before Italian GP: What's gone wrong, and what now?|last=Morlidge|first=Matt|date=3 September 2020|website=Sky Sports|publisher=Sky Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240524172727/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12061716/ferrari-struggles-before-italian-gp-whats-gone-wrong-and-what-now|archive-date=24 May 2024|access-date=28 January 2025}}</ref> met Leclerc wat sewende gekwalifiseer het vir die seisoen-openende [[2020 Oostenrykse Grand Prix|Oostenrykse Grand Prix]].<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/qualifying-report-scintillating-bottas-takes-masterful-pole-as-ferrari.9DCxyNAuIA3gywPVRvyc3|title=Qualifying Report: Bottas beats Hamilton to pole as Ferrari struggle in Austria|date=4 July 2020|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240907120111/https://www.formula1.com/en/latest/article/qualifying-report-scintillating-bottas-takes-masterful-pole-as-ferrari.9DCxyNAuIA3gywPVRvyc3|archive-date=7 September 2024|access-date=28 January 2025}}</ref> Hy het herstel na die derde plek in die wedren deur verskeie kere se verbysteek na die laaste veiligheidsmotor, en is bevorder na tweede na 'n straf vir Lewis Hamilton.<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2020/jul/05/valtteri-bottas-wins-f1-austrian-grand-prix-after-hamilton-suffers-penalty |title=Valtteri Bottas wins F1 Austrian Grand Prix after Hamilton suffers penalty |last=Richards |first=Giles |date=5 July 2020 |work=[[The Guardian]] |access-date=28 January 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230324022327/https://www.theguardian.com/sport/2020/jul/05/valtteri-bottas-wins-f1-austrian-grand-prix-after-hamilton-suffers-penalty |archive-date=24 March 2023 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/bottas-beats-leclerc-and-norris-to-win-dramatic-austrian-gp-as-hamilton-is.4hTWtVVkWLxgPKSqkmKfYF |title=Bottas beats Leclerc and Norris to win dramatic Austrian GP as Hamilton is penalised |date=5 July 2020 |website=Formula 1 |publisher=Formula One Group |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240911175256/https://www.formula1.com/en/latest/article/bottas-beats-leclerc-and-norris-to-win-dramatic-austrian-gp-as-hamilton-is.4hTWtVVkWLxgPKSqkmKfYF |archive-date=11 September 2024 |url-status=live}}</ref> In die aanloop tot die Stiermarkse Grand Prix is ​​Leclerc deur die FIA ​​ondersoek vir die beweerde oortreding van [[Koronavirussiekte-2019|COVID-19]]-veiligheidsprotokolle terwyl hy met die toestemming van Ferrari na Monte Carlo teruggekeer het huis toe;<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2020/jul/09/bottas-and-leclerc-investigated-f1-covid-19-rules |title=Bottas and Leclerc to be investigated for breaking F1's Covid-19 rules |last=Richards |first=Giles |date=9 July 2020 |work=[[The Guardian]] |access-date=28 January 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221129034852/https://www.theguardian.com/sport/2020/jul/09/bottas-and-leclerc-investigated-f1-covid-19-rules |archive-date=29 November 2022 |url-status=live}}</ref> beide Leclerc en Ferrari het 'n waarskuwing vir die voorval ontvang.<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/53364475 |title=Formula 1: Charles Leclerc warned for breaking coronavirus rules |last=Benson |first=Andrew |date=10 July 2020 |work=BBC Sport |publisher=[[BBC]] |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210119195648/https://www.bbc.com/sport/formula1/53364475 |archive-date=19 January 2021 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-mercedes-set-to-be-warned-on-f1-coronavirus-protocols-4981312/4981312/ |title=Ferrari, Mercedes set to be warned on F1 coronavirus protocols |last1=Noble |first1=Jonathan |last2=Vinel |first2=Benjamin |date=9 July 2020 |website=[[Autosport]] |publisher=Motorsport Network |access-date=28 January 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240615054141/https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-mercedes-set-to-be-warned-on-f1-coronavirus-protocols-4981312/4981312/ |archive-date=15 June 2024 |url-status=live}}</ref> In Stiermarke het Leclerc in die eerste rondte met sy spanmaat Sebastian Vettel gebots, wat veroorsaak het dat hulle albei moes onttrek.<ref>{{Cite news |url=https://edition.cnn.com/2020/07/13/motorsport/ferrari-f1-styrian-gp-charles-leclerc-sebastian-vettel-spt-intl/index.html |title=Ferrari implodes as Charles Leclerc and Sebastian Vettel collide and retire from Styrian GP |last=Morse |first=Ben |date=13 July 2020 |work=[[CNN]] |publisher=WarnerMedia |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20231203122741/https://edition.cnn.com/2020/07/13/motorsport/ferrari-f1-styrian-gp-charles-leclerc-sebastian-vettel-spt-intl/index.html |archive-date=3 December 2023 |url-status=live}}</ref> Leclerc het volle verantwoordelikheid vir die botsing geneem.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/vettel-and-leclerc-say-styria-crash-behind-them-as-they-focus-on-assessing.5C6yndRm4WnbKu5V2ame1w |title=Vettel and Leclerc say Styria crash 'behind them' as they focus on assessing Ferrari upgrades in Hungary |date=16 July 2020 |website=Formula 1 |publisher=Formula One Group |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241102221904/https://www.formula1.com/en/latest/article/vettel-and-leclerc-say-styria-crash-behind-them-as-they-focus-on-assessing.5C6yndRm4WnbKu5V2ame1w |archive-date=2 November 2024 |url-status=live}}</ref> Nadat hy elfde geëindig het by die [[2020 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grand Prix]],<ref>{{Cite news |url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2020/07/19/f1-hungarian-grand-prix-2020-live-hungaroring-race-results-hamilton/ |url-access=registration |title=Lewis Hamilton wins Hungarian Grand Prix with perfect drive to take F1 Championship lead |last1=Duncan |first1=Phil |last2=Curtis |first2=Ben |date=19 July 2020 |work=[[The Daily Telegraph]] |publisher=Telegraph Media Group |access-date=28 January 2025 |issn=0307-1235 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220524090122/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2020/07/19/f1-hungarian-grand-prix-2020-live-hungaroring-race-results-hamilton/ |archive-date=24 May 2022 |url-status=live}}</ref> het Leclerc nog 'n podiumplek by die Britse Grand Prix verseker na 'n laat pap band vir Valtteri Bottas.<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2020/aug/02/lewis-hamilton-hangs-on-to-win-british-grand-prix-after-puncture-drama |title=Lewis Hamilton hangs on to win British Grand Prix after puncture drama |last=Richards |first=Giles |date=2 August 2020 |work=[[The Guardian]] |access-date=28 January 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241215131830/https://www.theguardian.com/sport/2020/aug/02/lewis-hamilton-hangs-on-to-win-british-grand-prix-after-puncture-drama |archive-date=15 December 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/53629967 |title=Lewis Hamilton wins British Grand Prix after puncture on last lap |last=Benson |first=Andrew |date=2 August 2020 |work=[[BBC Sport]] |publisher=[[BBC]] |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241124080821/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/53629967 |archive-date=24 November 2024 |url-status=live}}</ref> Voor die 70ste Herdenkingsgrand Prix het Leclerc bewerings van rassisme in die gesig gestaar omdat hy verkies het om nie tydens die seremonies voor die wedren op sy knieë te gaan nie;<ref>{{Cite web |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12044246/charles-leclerc-angered-by-accusations-of-racism-on-social-media |title=Charles Leclerc angered by accusations of racism on social media |last=Galloway |first=James |date=7 August 2020 |website=Sky Sports |publisher=Sky Group |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210727030120/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12044246/charles-leclerc-angered-by-accusations-of-racism-on-social-media |archive-date=27 July 2021 |url-status=live}}</ref> hy het gereageer deur te sê dat rassisme "walglik" is en mediahuise daarvan beskuldig dat hulle sy woorde opsetlik verdraai het, en bygevoeg dat hy gewelddadige protes wou vermy.<ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/f1-charles-leclerc-racist-take-a-knee-70th-anniversary-grand-prix-twitter-black-lives-matter-a9659536.html |title=Charles Leclerc rages at critics who have labelled F1 driver 'racist' for not taking a knee before races |last=de Menezes |first=Jack |date=7 August 2020 |work=The Independent |access-date=28 January 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220706102543/http://www.independent.co.uk/f1/f1-charles-leclerc-racist-take-a-knee-70th-anniversary-grand-prix-twitter-black-lives-matter-a9659536.html |archive-date=6 July 2022 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-kneeling-racism-accusations/4850674/ |title=Leclerc hits out at racism accusations over not taking a knee |last=Noble |first=Jonathan |date=6 August 2020 |website=Motorsport.com|access-date=6 August 2020 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200806165025/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-kneeling-racism-accusations/4850674/ |archive-date=6 August 2020 |url-status=live}}</ref> Hy het 'n eenstop-bandstrategie in die wedren suksesvol voltooi en vierde geëindig nadat hy agtste gekwalifiseer het, en gesê dat dit "soos 'n oorwinning gevoel het".<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/delighted-leclerc-says-fourth-place-feels-like-victory-after-strategy-gamble.4H2YVpxUjiKdpDyDB8pSdX |title=Delighted Leclerc says fourth place 'feels like victory' after strategy gamble pays off |date=9 August 2020 |website=Formula 1 |publisher=Formula One Group |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240724011311/https://www.formula1.com/en/latest/article/delighted-leclerc-says-fourth-place-feels-like-victory-after-strategy-gamble.4H2YVpxUjiKdpDyDB8pSdX |archive-date=24 July 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/p8-a-realistic-picture-of-ferrari-performance-says-leclerc-after-silverstone.30n8iD8QVFCO5PrfC2nBMP |title=P8 a 'realistic picture' of Ferrari performance says Leclerc after Silverstone qualifying |date=8 August 2020 |website=Formula 1 |publisher=Formula One Group |access-date=9 August 2020 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200918192127/https://www.formula1.com/en/latest/article.p8-a-realistic-picture-of-ferrari-performance-says-leclerc-after-silverstone.30n8iD8QVFCO5PrfC2nBMP.html |archive-date=18 September 2020 |url-status=live}}</ref> Leclerc het betroubaarheidsprobleme ondervind tydens die [[2020 Spaanse Grand Prix|Spaanse]] en [[2020 Belgiese Grand Prix|Belgiese Grands Prix]], waar hy uit eersgenoemde onttrek het en veertiende geëindig het by laasgenoemde.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/ferrari-say-theyve-identified-ecu-issue-behind-leclercs-spain-dnf-as-they.7ole7Rhxem0ROi1uo39o2C |title=Ferrari say they've identified ECU issue behind Leclerc's Spain DNF, as they ready for 'tough' Belgian GP |date=25 August 2020 |website=Formula 1|access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240915164952/https://www.formula1.com/en/latest/article/ferrari-say-theyve-identified-ecu-issue-behind-leclercs-spain-dnf-as-they.7ole7Rhxem0ROi1uo39o2C |archive-date=15 September 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2020/aug/30/lewis-hamilton-belgian-grand-prix-triumph-f1-formula-one |title=Lewis Hamilton closes on Schumacher's record after winning Belgian Grand Prix |last=Richards |first=Giles |date=30 August 2020 |work=[[The Guardian]] |access-date=28 January 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220820044036/https://www.theguardian.com/sport/2020/aug/30/lewis-hamilton-belgian-grand-prix-triumph-f1-formula-one |archive-date=20 August 2022 |url-status=live}}</ref> By die [[2020 Italiaanse Grand Prix|Italiaanse Grand Prix]] het hy dertiende gekwalifiseer voordat hy teen 'n bandversperring by die ''[[Autodromo Nazionale di Monza|Curva Parabolica]]'' gebots het en 'n rooi vlag veroorsaak het terwyl hy vierde geëindig het.<ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12064192/ferraris-f1-woes-deepen-outside-the-top-10-on-home-italian-gp-grid|title=Ferrari's F1 woes deepen outside the top 10 on home Italian GP grid|last=Galloway|first=James|date=5 September 2020|website=Sky Sports|archive-url=https://web.archive.org/web/20201022094700/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12064192/ferraris-f1-woes-deepen-outside-the-top-10-on-home-italian-gp-grid|archive-date=22 October 2020|access-date=6 September 2020}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/huge-leclerc-crash-puts-italian-grand-prix-under-red-flag-4979353/4979353/|title=Huge Leclerc crash puts Italian Grand Prix under red flag|last=Smith|first=Luke|date=6 September 2020|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20250123080046/https://www.autosport.com/f1/news/huge-leclerc-crash-puts-italian-grand-prix-under-red-flag-4979353/4979353/|archive-date=23 January 2025|access-date=28 January 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/watch-italian-gp-red-flagged-as-leclerc-walks-away-from-huge-crash.6GqXitdCU6zq35K6x7vzyf|title=Watch: Italian GP red-flagged as Leclerc walks away from huge crash|date=6 September 2020|website=Formula 1|archive-url=https://web.archive.org/web/20241214064522/https://www.formula1.com/en/latest/article/watch-italian-gp-red-flagged-as-leclerc-walks-away-from-huge-crash.6GqXitdCU6zq35K6x7vzyf|archive-date=14 December 2024|access-date=28 January 2025}}</ref> ==== 2022: Kortgeknipte titelstryd met Verstappen ==== [[Lêer:Ferrari_F1-75_in_Melbourne.jpg|regs|duimnael|In 2022 het Leclerc sy eerste Grand Slam-titel van sy loopbaan by die Australiese Grand Prix (foto) behaal en die kampioenskap tot en met sy onttrekking in [[2022 Spaanse Grand Prix|Spanje]] gelei.]] Met nuwe regulasies wat die grondeffek reguleer, het Ferrari in die [[2022 Formule Een-seisoen|eerste helfte van 2022]] 'n uitdaging aan [[Red Bull Racing|Red Bull]] gebied.<ref>{{Cite web |url=https://www.the-race.com/formula-1/red-bull-vs-ferrari-the-2022-f1-development-war-so-far/ |title=Red Bull vs Ferrari: The 2022 F1 development war so far |last=Giuliana |first=Rosario |date=24 August 2022 |website=The Race |publisher=The Race Media |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240909021958/https://www.the-race.com/formula-1/red-bull-vs-ferrari-the-2022-f1-development-war-so-far/ |archive-date=9 September 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/ferraris-2022-f1-advantage-has-been-hiding-in-plain-sight/ |url-access=registration |title=Ferrari's 2022 F1 advantage has been hiding in plain sight |last=Williams-Smith |first=Jake |date=6 April 2022 |magazine=Motor Sport |access-date=13 February 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240416015009/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/ferraris-2022-f1-advantage-has-been-hiding-in-plain-sight/ |archive-date=16 April 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-bringing-low-downforce-solution-to-miami-to-combat-red-bull-speed/10246782/ |title=Ferrari bringing low downforce solution to Miami GP to combat Red Bull speed |last=Noble |first=Jonathan |date=28 April 2022 |website=[[Autosport]] |publisher=Motorsport Network |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240910082425/https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-bringing-low-downforce-solution-to-miami-to-combat-red-bull-speed/10246782/ |archive-date=10 September 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het heelvoor gekwalifiseer vir die seisoen-opener die [[2022 Bahreinse Grand Prix|Bahreinse Grand Prix]], voordat hy die wedren gewen het te midde van 'n noue stryd met [[Max Verstappen]],<ref>{{Cite news |url=https://edition.cnn.com/2022/03/20/motorsport/bahrain-grand-prix-charles-leclerc-ferrari-spt-intl/index.html |title=Bahrain Grand Prix: Ferrari dominates as Charles Leclerc wins dramatic season opener |last=Church |first=Ben |date=20 March 2022 |work=[[CNN]]|access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230930110216/https://edition.cnn.com/2022/03/20/motorsport/bahrain-grand-prix-charles-leclerc-ferrari-spt-intl/index.html |archive-date=30 September 2023 |url-status=live}}</ref> Die resultaat het hom die eerste Monegask-bestuurder gemaak om die Wêreldbestuurderskampioenskap te lei.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/bahrain-grand-prix-facts-and-stats-ferrari-end-45-race-win-drought-zhou.38i07mI1623W0mhoWsGZjx|title=Facts and Stats: Ferrari end 45-race win drought in Bahrain Grand Prix, as Zhou scores on debut|last=Kelly|first=Sean|date=20 March 2022|website=Formula 1|archive-url=https://web.archive.org/web/20220321175938/https://www.formula1.com/en/latest/article.bahrain-grand-prix-facts-and-stats-ferrari-end-45-race-win-drought-zhou.38i07mI1623W0mhoWsGZjx.html|archive-date=21 March 2022|access-date=21 March 2022}}</ref> Nadat hy tweede na Verstappen geëindig het in nog 'n noue stryd in [[2022 Saoedi-Arabiese Grand Prix|Saoedi-Arabië]], <ref>{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/verstappen-beats-leclerc-in-frantic-fight-to-the-flag-2022-saudi-arabian-gp-report/ |url-access=registration |title=Verstappen beats Leclerc in frantic fight to the flag: 2022 Saudi Arabian GP report |last=Medland |first=Chris |date=28 March 2022 |magazine=Motor Sport |access-date=13 February 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250213141600/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/verstappen-beats-leclerc-in-frantic-fight-to-the-flag-2022-saudi-arabian-gp-report/ |archive-date=13 February 2025 |url-status=live}}</ref> het Leclerc 'n oorheersende oorwinning vanaf voorste wegspringplek by die [[2022 Australiese Grand Prix]] behaal, sy eerste Grand Slam in Formule Een behaal en sy kampioenskapsvoorsprong tot 34 punte oor [[George Russell]] vergroot, 46 voor Verstappen in die sesde plek.<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2022/apr/10/charles-leclerc-wins-f1-australian-gp-after-max-verstappen-is-forced-to-retire |title=Charles Leclerc wins Australian F1 GP after Max Verstappen is forced to retire |last=Richards |first=Giles |date=10 April 2022 |work=[[The Guardian]] |access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221102073012/https://www.theguardian.com/sport/2022/apr/10/charles-leclerc-wins-f1-australian-gp-after-max-verstappen-is-forced-to-retire |archive-date=2 November 2022 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite magazine |url=https://www.autoweek.com/racing/formula-1/a39682979/how-ferrari-charles-leclerc-opened-huge-f1-points-lead-with-austalian-grand-prix-win/ |title=How Ferrari, Charles Leclerc Opened Huge F1 Points Lead with Australian Grand Prix Win |last=Horton |first=Phillip |date=10 April 2022 |magazine=Autoweek |access-date=13 February 2025 |issn=0192-9674 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230413064028/https://www.autoweek.com/racing/formula-1/a39682979/how-ferrari-charles-leclerc-opened-huge-f1-points-lead-with-austalian-grand-prix-win/ |archive-date=13 April 2023 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-dominates-in-australia-as-verstappen-suffers-dnf.7Exhm5kuubqsywFoAe0QAK |title=Dominant Leclerc beats Pérez to Australian GP win as Verstappen retires |date=10 April 2022 |website=Formula 1 |access-date=10 April 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220416230831/https://www.formula1.com/en/latest/article.leclerc-dominates-in-australia-as-verstappen-suffers-dnf.7Exhm5kuubqsywFoAe0QAK.html |archive-date=16 April 2022 |url-status=live}}</ref> Na nog 'n stryd met Verstappen in die [[2022 Emilia-Romagna Grand Prix|Emilia-Romagna Grand Prix-naelren]],<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/61202419 |title=Emilia Romagna Grand Prix: Max Verstappen passes Charles Leclerc to win sprint race |last=Benson |first=Andrew |date=23 April 2022 |work=[[BBC Sport]] |publisher=[[BBC]] |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220518224321/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/61202419 |archive-date=18 May 2022 |url-status=live}}</ref> het Leclerc by die [[Enzo en Dino Ferrari-renbaan|''Variante Alta'']]-[[Chicane (verkeer)|chicane]] getol terwyl hy [[Sergio Pérez]] vir die tweede plek in die hoofren gejaag het,<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/f1-emilia-romagna-gp-verstappen-leads-red-bull-1-2-leclerc-spin-loses-podium/10179437/ |title=F1 Emilia Romagna GP: Verstappen leads Red Bull 1–2, Leclerc spin loses podium |last=Kew |first=Matt |date=24 April 2022 |website=Autosport |publisher=Motorsport Network |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20241215132035/https://www.autosport.com/f1/news/f1-emilia-romagna-gp-verstappen-leads-red-bull-1-2-leclerc-spin-loses-podium/10179437/ |archive-date=15 December 2024 |url-status=live}}</ref> wat hom tot sesde gedegradeer het en sy voorsprong bo Verstappen tot 27 punte verminder het.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/verstappen-leclercs-imola-f1-spin-easily-done/10182993/ |title=Verstappen: Leclerc's Imola F1 spin "easily done" |last1=Cobb |first1=Haydn |last2=Kew |first2=Matt |date=24 April 2022 |website=Autosport |publisher=Motorsport Network |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240301213121/https://www.autosport.com/f1/news/verstappen-leclercs-imola-f1-spin-easily-done/10182993/ |archive-date=1 March 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het tweede na Verstappen geëindig nadat hy by die [[2022 Miami Grand Prix|Miami Grand Prix]] voor weggespring het.<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/61373963 |title=Miami Grand Prix: Max Verstappen takes hard-fought win over Charles Leclerc |last=Benson |first=Andrew |date=8 May 2022 |work=[[BBC Sport]] |publisher=[[BBC]] |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20231230122527/https://www.bbc.com/sport/formula1/61373963 |archive-date=30 December 2023 |url-status=live}}</ref> In [[2022 Spaanse Grand Prix|Spanje]] het Leclerc weer die voorste plek geneem en die wedren met 'n voorsprong van 13 sekondes gelei totdat 'n kragbronversaking hom gedwing het om te onttrek,<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/general/news/autosport-2022-top-50-2-charles-leclerc/10413528/ |title=Autosport 2022 Top 50: #2 Charles Leclerc |date=22 December 2022 |website=Autosport |publisher=Motorsport Network |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20230224134927/https://www.autosport.com/general/news/autosport-2022-top-50-2-charles-leclerc/10413528/ |archive-date=24 February 2023 |url-status=live}}</ref> handing Verstappen the victory and championship lead.<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2022/may/22/max-verstappen-wins-dramatic-spanish-f1-gp-after-charles-leclerc-retires |title=Max Verstappen wins dramatic Spanish F1 GP after Charles Leclerc retires |last=Richards |first=Giles |date=22 May 2022 |work=The Guardian |access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241214045929/https://www.theguardian.com/sport/2022/may/22/max-verstappen-wins-dramatic-spanish-f1-gp-after-charles-leclerc-retires |archive-date=14 December 2024 |url-status=live}}</ref> wat Verstappen die oorwinning en kampioenskapsleiding besorg het. Nadat hy nog 'n voorste plek by die Monaco Grand Prix geneem het, het Leclerc vierde geëindig weens 'n strategiese fout in nat weerstoestande.<ref>{{Cite web |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12623789/charles-leclerc-slams-ferrari-mistakes-at-monaco-gp-we-cannot-do-that-it-hurts-a-lot |title=Charles Leclerc slams Ferrari mistakes at Monaco GP: 'We cannot do that... it hurts a lot' |last=Morlidge |first=Matt |date=29 May 2022 |website=Sky Sports|access-date=2 June 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220602090453/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12623789/charles-leclerc-slams-ferrari-mistakes-at-monaco-gp-we-cannot-do-that-it-hurts-a-lot |archive-date=2 June 2022 |url-status=live}}</ref> Hy het sy vierde agtereenvolgende voorste wegspringplek by die [[2022 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjanse Grand Prix]] behaal,<ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/azerbaijan-grand-prix-qualifying-results-leclerc-hamilton-verstappen-b2098918.html |title=Charles Leclerc claims Azerbaijan Grand Prix pole as Lewis Hamilton faces stewards |last=Duncan |first=Philip |date=11 June 2022 |work=The Independent |access-date=13 February 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220626094308/https://www.independent.co.uk/f1/azerbaijan-grand-prix-qualifying-results-leclerc-hamilton-verstappen-b2098918.html |archive-date=26 June 2022 |url-status=live}}</ref> waar hy weer weens 'n enjinprobleem uit die voortou geval het, wat hom derde op die punteleer agter Pérez geplaas het.<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/61775861 |title=Azerbaijan Grand Prix: Max Verstappen wins in Baku as Charles Leclerc retires |last=Benson |first=Andrew |date=12 June 2022 |work=[[BBC Sport]]|access-date=14 June 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220614184357/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/61775861 |archive-date=14 June 2022 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.cbc.ca/sports/formula-one-azerbaijan-gp-recap-june-12-1.6486116 |title=Verstappen wins F1 Azerbaijan Grand Prix after Leclerc engine failure |date=12 June 2022 |work=CBC Sports |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220725051956/https://www.cbc.ca/sports/formula-one-azerbaijan-gp-recap-june-12-1.6486116 |archive-date=25 July 2022 |url-status=live}}</ref> Leclerc het negentiende vir die [[2022 Kanadese Grand Prix|Kanadese Grand Prix]] weggespring weens 'n enjin-roosterstraf; maar hy kon herstel tot vyfde.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-calls-canadian-gp-super-frustrating-despite-recovering-from-back-row.2WE6F7ZVRYRYt5xkY8cXxX |title=Leclerc calls Canadian GP 'super-frustrating' despite recovering from back row to P5 |date=20 June 2022 |website=Formula 1|access-date=8 October 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220624034750/https://www.formula1.com/en/latest/article.leclerc-calls-canadian-gp-super-frustrating-despite-recovering-from-back-row.2WE6F7ZVRYRYt5xkY8cXxX.html |archive-date=24 June 2022 |url-status=live}}</ref> By die [[2022 Britse Grand Prix]] het hy vierde geëindig nadat hy 'n bonus-kuipestop onder die veiligheidsmotor aan sy spanmaat, [[Carlos Sainz jr.]], afgestaan het.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-explains-decision-not-to-pit-leclerc-under-late-british-gp-safety-car/10332619/ |title=Ferrari explains decision not to pit Leclerc under late British GP safety car |last=Smith |first=Luke |date=3 July 2022 |website=[[Autosport]] |publisher=Motorsport Network|access-date=11 November 2022 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20220704172102/https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-explains-decision-not-to-pit-leclerc-under-late-british-gp-safety-car/10332619/ |archive-date=4 July 2022 |url-status=live}}</ref> [[Lêer:FIA F1 Austria 2022 Podium Race Winner Leclerc.jpg|duimnael|links|Leclerc het drie oorwinnings behaal om as naaswenner gekroon te word in die Wêreldbestuurderskampioenskap na [[Max Verstappen]].]] Leclerc het toe by die [[2022 Oostenrykse Grand Prix|Oostenrykse Grand Prix]] geseëvier na 'n hewige stryd met Verstappen,<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/live/2022/jul/10/f1-austrian-grand-prix-live |title=Charles Leclerc pips Max Verstappen to F1 victory at Austrian GP – as it happened |last=Hess |first=Alex |date=10 July 2022 |work=The Guardian |access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221017052143/https://www.theguardian.com/sport/live/2022/jul/10/f1-austrian-grand-prix-live |archive-date=17 October 2022 |url-status=live}}</ref> halfpad deur die seisoen na die tweede plek op die punteleer geklim.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/i-definitely-needed-that-one-says-leclerc-after-taking-first-win-in-three.01dC8Iv7gghhFfIsE9PGQ0|title='I definitely needed that one' says Leclerc, after taking first win in three months in Austrian Grand Prix|date=10 July 2022|website=Formula 1|archive-url=https://web.archive.org/web/20221008171623/https://www.formula1.com/en/latest/article.i-definitely-needed-that-one-says-leclerc-after-taking-first-win-in-three.01dC8Iv7gghhFfIsE9PGQ0.html|archive-date=8 October 2022|access-date=8 October 2022}}</ref> Ferrari het gesukkel om die vertoning van Red Bull sedert die [[2022 Franse Grand Prix|Franse Grand Prix]] te ewenaar,<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/tech-tuesday-how-performance-has-swung-from-ferrari-to-red-bull-during-the-2022-season.31PFpwsa8ACPOGXGLOWaCq|title=Tech Tuesday: How performance has swung from Ferrari to Red Bull during the 2022 season|last=Hughes|first=Mark|last2=Piola|first2=Giorgio|date=20 September 2022|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240913015040/https://www.formula1.com/en/latest/article/tech-tuesday-how-performance-has-swung-from-ferrari-to-red-bull-during-the-2022-season.31PFpwsa8ACPOGXGLOWaCq|archive-date=13 September 2024|access-date=12 February 2025}}</ref> waar Leclerc op die voorste wegspringplek begin het voordat hy op rondte 18 uit die voortou getol en teen 'n versperring gebots het.<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/62284619 |title=French Grand Prix: Max Verstappen wins from Lewis Hamilton after Charles Leclerc crashes out |last=Benson |first=Andrew |date=24 July 2022 |work=[[BBC Sport]] |access-date=26 July 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220726113103/https://www.bbc.com/sport/formula1/62284619 |archive-date=26 July 2022 |url-status=live}}</ref> In [[2022 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] het hy derde gekwalifiseer en sesde geëindig nadat nog 'n strategiese fout deur Ferrari hom op onderpresterende harde bande geplaas het; Verstappen het die wedren gewen en sy voorsprong oor Leclerc tot 80 punte gerek voor die aanvang van die somerpouse.<ref>{{Cite web |url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/34327571/how-ferrari-got-strategy-wrong-hungary |title=How Ferrari got its strategy so wrong in Hungary |last=Edmondson |first=Laurence |date=1 August 2022 |website=[[ESPN]] |access-date=24 August 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220824122002/https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/34327571/how-ferrari-got-strategy-wrong-hungary |archive-date=24 August 2022 |url-status=live}}</ref> Leclerc het vyftiende weggespring na 'n roosterstraf by die [[2022 Belgiese Grand Prix|Belgiese Grand Prix]],<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/verstappen-fastest-in-qualifying-but-sainz-set-to-start-on-pole-after.18uRqCjdY4iTx2s1CtiQ1m|title=Verstappen fastest in qualifying but Sainz set to start on pole after Belgian GP grid penalties|date=27 August 2022|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20220829095938/https://www.formula1.com/en/latest/article.verstappen-fastest-in-qualifying-but-sainz-set-to-start-on-pole-after.18uRqCjdY4iTx2s1CtiQ1m.html|archive-date=29 August 2022|access-date=8 October 2022}}</ref> waar hy na vyfde herstel het, en na sesde afgeskuif is na 'n vyfsekonde-tydstraf vir te vinnig ry in die kuipelaan.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/verstappen-cruises-to-belgian-grand-prix-victory-from-p15-as-perez-completes.2J5xxc79o1DGvziQOegt7i|title=2022 Belgian Grand Prix race report and highlights: Verstappen cruises to Belgian Grand Prix victory from P14 as Pérez completes Red Bull 1–2|date=28 August 2022|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20220829080749/https://www.formula1.com/en/latest/article.verstappen-cruises-to-belgian-grand-prix-victory-from-p15-as-perez-completes.2J5xxc79o1DGvziQOegt7i.html|archive-date=29 August 2022|access-date=25 September 2022}}</ref> Voor die [[2022 Nederlandse Grand Prix|Nederlandse Grand Prix]] het hy erken dat hy "opgehou het om sy punte-agterstand teenoor Verstappen te tel".<ref>{{Cite web|url=https://the-race.com/formula-1/leclerc-has-stopped-counting-points-deficit-to-verstappen/|title=Leclerc has 'stopped counting' F1 points deficit to Verstappen|last=Anderson|first=Ben|date=2 September 2022|website=The Race|publisher=The Race Media|archive-url=https://web.archive.org/web/20220925192957/https://the-race.com/formula-1/leclerc-has-stopped-counting-points-deficit-to-verstappen/|archive-date=25 September 2022|access-date=25 September 2022}}</ref> Hy het vyf agtereenvolgende podiumplekke van daar af behaal tot die [[2022 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State Grand Prix]],<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/facts-and-stats-perez-first-man-in-over-a-decade-to-do-monaco-singapore.2NAFspcpYnd1DdSBANcZ5t |title=Facts and Stats: Pérez first man in over a decade to do Monaco-Singapore double |last=Kelly |first=Sean |date=2 October 2022 |website=Formula 1 |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241206044920/https://www.formula1.com/en/latest/article/facts-and-stats-perez-first-man-in-over-a-decade-to-do-monaco-singapore.2NAFspcpYnd1DdSBANcZ5t |archive-date=6 December 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-suzuka-f1-penalty-was-right-after-last-lap-perez-fight/10382998/ |title=Leclerc: Suzuka F1 penalty was "right" after last-lap Pérez fight |last=Smith |first=Luke |date=11 October 2022 |website=[[Autosport]] |publisher=Motorsport Network |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20230326014736/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-suzuka-f1-penalty-was-right-after-last-lap-perez-fight/10382998/ |archive-date=26 March 2023 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/the-familiar-ferrari-flaw-that-cost-leclerc-a-shot-at-us-gp-victory/ |url-access=registration |title=The familiar Ferrari flaw that cost Leclerc a shot at US GP victory |last=Gupta |first=Ekagra |date=25 October 2022 |magazine=Motor Sport |access-date=13 February 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221025231159/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/the-familiar-ferrari-flaw-that-cost-leclerc-a-shot-at-us-gp-victory |archive-date=25 October 2022 |url-status=live}}</ref> insluitend tweede plekke vanaf die voorste wegspringplek in [[2022 Italiaanse Grand Prix|Italië]] en [[2022 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]];<ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/max-verstappen-charles-leclerc-italian-grand-prix-b2164840.html |title=Max Verstappen wins the Italian Grand Prix as he holds off Ferrari's Charles Leclerc |last=Jackson |first=Kieran |date=11 September 2022 |work=The Independent |access-date=13 February 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230603214342/https://www.independent.co.uk/f1/max-verstappen-charles-leclerc-italian-grand-prix-b2164840.html |archive-date=3 June 2023 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12710051/singapore-gp-sergio-perez-holds-off-charles-leclerc-for-victory-in-chaotic-race-as-max-verstappen-denied-title |title=Singapore GP: Sergio Pérez holds off Charles Leclerc for victory in chaotic race as Max Verstappen denied title |date=3 October 2022 |website=Sky Sports|access-date=3 October 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221003104622/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12710051/singapore-gp-sergio-perez-holds-off-charles-leclerc-for-victory-in-chaotic-race-as-max-verstappen-denied-title |archive-date=3 October 2022 |url-status=live}}</ref> Verstappen het die titel in [[2022 Japannese Grand Prix|Japan]] verower.<ref>{{Cite news |url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2022/10/09/japanese-grand-prix-2022-f1-live-race-results-suzuka-news-weather/ |url-access=registration |title=Max Verstappen secures title in confusing circumstances despite Japanese GP win |last1=Cary |first1=Tom |last2=Slater |first2=Luke |date=9 October 2022 |work=The Daily Telegraph |access-date=13 February 2025 |issn=0307-1235 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221220163859/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2022/10/09/japanese-grand-prix-2022-f1-live-race-results-suzuka-news-weather/ |archive-date=20 December 2022 |url-status=live}}</ref> Leclerc het onderskeidelik sesde en vierde geëindig by die [[2022 Meksikostad Grand Prix|Grands Prix van Mexikostad]] en [[2022 São Paulo Grand Prix|São Paulo]] – na 'n botsing met [[Lando Norris]] by laasgenoemde – wat hom gelykop tweede in die kampioenskap gelaat het, met Pérez op 290 punte voor die finale rondte.<ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12474/12734737/mexico-city-gp-charles-leclerc-hurt-by-performance-as-paul-di-resta-outlines-fears-for-ferrari|title=Mexico City GP: Charles Leclerc 'hurt' by performance as Paul di Resta outlines fears for Ferrari|date=31 October 2022|website=Sky Sports|archive-url=https://web.archive.org/web/20230328211019/https://www.skysports.com/f1/news/12474/12734737/mexico-city-gp-charles-leclerc-hurt-by-performance-as-paul-di-resta-outlines-fears-for-ferrari|archive-date=28 March 2023|access-date=13 February 2025}}</ref> <ref>{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-surprised-aggressive-norris-brazil-gp-clash/10400846/|title=Leclerc surprised by "aggressive" Norris F1 Brazil GP clash|last=Cooper|first=Adam|date=17 November 2022|website=Motorsport.com|publisher=Motorsport Network|archive-url=https://web.archive.org/web/20240908223548/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-surprised-aggressive-norris-brazil-gp-clash/10400846/|archive-date=8 September 2024|access-date=13 February 2025}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/live/2022/nov/13/brazilian-grand-prix-formula-one-live |title=Brazilian GP: Russell secures first F1 win on triumphant day for Mercedes – as it happened |last=McLaughlin |first=Luke |date=13 November 2022 |work=The Guardian |access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230321082120/https://www.theguardian.com/sport/live/2022/nov/13/brazilian-grand-prix-formula-one-live |archive-date=21 March 2023 |url-status=live}}</ref> Leclerc het derde gekwalifiseer vir die [[2022 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi Grand Prix]] agter Pérez, <ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/f1-abu-dhabi-gp-verstappen-trumps-perez-for-pole-leclerc-third/10402354/|title=F1 Abu Dhabi GP: Verstappen trumps Pérez for pole, Leclerc third|last=Kew|first=Matt|date=19 November 2022|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20240808163855/https://www.autosport.com/f1/news/f1-abu-dhabi-gp-verstappen-trumps-perez-for-pole-leclerc-third/10402354/|archive-date=8 August 2024|access-date=13 February 2025}}</ref> voordat hy hom met 'n eenstopstrategie verbygesteek het en tweede in die Wêreldbestuurderskampioenskap geplaas was.<ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12751622/abu-dhabi-gp-charles-leclerc-praises-ferrari-for-delivering-under-pressure-in-f1-season-finale|title=Abu Dhabi GP: Charles Leclerc praises Ferrari for delivering under 'pressure' in F1 season finale|date=20 November 2022|website=Sky Sports|publisher=Sky Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20221121135906/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12751622/abu-dhabi-gp-charles-leclerc-praises-ferrari-for-delivering-under-pressure-in-f1-season-finale|archive-date=21 November 2022|access-date=13 February 2025}}</ref> Hy het altesaam 308 punte oor die seisoen behaal, 146 agter Verstappen en 62 voor spanmaat Sainz in die vyfde plek.<ref name="2022analysis">{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/analysis-the-good-the-bad-and-the-future-whats-next-for-charles-leclerc.6WhHWZoRqEkNzY9bc5OLhg |title=Analysis: The good, the bad and the future – What's next for Charles Leclerc after his 2022 title defeat? |last=Barretto |first=Lawrence |date=17 December 2022 |website=Formula 1 |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241111175358/https://www.formula1.com/en/latest/article/analysis-the-good-the-bad-and-the-future-whats-next-for-charles-leclerc.6WhHWZoRqEkNzY9bc5OLhg |archive-date=11 November 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/2022/12/13/sports/autoracing/f1-ferrari-season.html |url-access=registration |title=For Ferrari, a Second-Place Season Full of Mistakes |last=Horton |first=Phillip |date=13 December 2022 |work=The New York Times|access-date=13 February 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241123003214/https://www.nytimes.com/2022/12/13/sports/autoracing/f1-ferrari-season.html |archive-date=23 November 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het die veld gelei met nege voorste wegspringplekke,<ref name="2022analysis" /> en verder drie oorwinnings uit 11 podiumplekke behaal.<ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/ranking-the-top-10-formula-1-drivers-of-2022/10411500/|title=Ranking the top 10 Formula 1 drivers of 2022|last=Kalinauckas|first=Alex|last2=Kew|first2=Matt|date=15 December 2022|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|url-access=subscription|archive-url=https://web.archive.org/web/20230204120716/https://www.autosport.com/f1/news/ranking-the-top-10-formula-1-drivers-of-2022/10411500/|archive-date=4 February 2023|access-date=13 February 2025}}</ref> ==== 2023–2024: Eerste Monaco Grand Prix-oorwinning ==== [[Lêer:FIA F1 Austria 2023 Nr. 16 (1).jpg|duimnael|Leclerc het vyf voorste wegspringplekke en ses podiumplekke in 2023 behaal.]] Ferrari het gesukkel om konsekwente renspoed en bandslytasie te handhaaf gedurende die vroeë stadiums van 2023, terwyl [[Red Bull Racing|Red Bull]] hul voorsprong van die vorige jaar gekonsolideer het.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/sainz-understanding-very-peaky-f1-car-ferraris-main-focus-for-2023/10510921/ |title=Sainz: Understanding "very peaky" F1 car Ferrari's main focus for 2023 |last=Cleeren |first=Filip |date=24 August 2023 |website=[[Autosport]] |publisher=Motorsport Network |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20250127022509/https://www.autosport.com/f1/news/sainz-understanding-very-peaky-f1-car-ferraris-main-focus-for-2023/10510921/ |archive-date=27 January 2025 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12931215/charles-leclerc-says-belgian-gp-podium-gave-him-and-ferrari-a-smile-but-wants-team-to-understand-2023-car |title=Charles Leclerc says Belgian GP podium gave him and Ferrari a smile but wants team to 'understand' 2023 car |date=1 August 2023 |website=Sky Sports |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230810091655/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12931215/charles-leclerc-says-belgian-gp-podium-gave-him-and-ferrari-a-smile-but-wants-team-to-understand-2023-car |archive-date=10 August 2023 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/why-ferrari-hit-a-ceiling-with-its-2023-f1-car-development/10557818/ |title=Why Ferrari hit a ceiling with its 2023 F1 car development |last1=Cleeren |first1=Filip |last2=Chinchero |first2=Roberto |date=14 December 2023 |website=Motorsport.com |access-date=12 November 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240117074522/https://www.motorsport.com/f1/news/why-ferrari-hit-a-ceiling-with-its-2023-f1-car-development/10557818/ |archive-date=17 January 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het derde gekwalifiseer vir die [[2023 Bahreinse Grand Prix|Bahreinse Grand Prix]], waar hy vir die grootste deel van die wedren gebly het voordat hy met 'n tegniese probleem uitgeval het.<ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/f1-charles-leclerc-ferrari-bahrain-grand-prix-b2294511.html |title='What happened guys?': Charles Leclerc left devastated after retiring at Bahrain Grand Prix |last=Rathborn |first=Jack |date=5 March 2023 |work=[[The Independent]] |access-date=13 February 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230330173538/https://www.independent.co.uk/f1/f1-charles-leclerc-ferrari-bahrain-grand-prix-b2294511.html |archive-date=30 March 2023 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.the-race.com/formula-1/not-good-leclerc-despondent-after-bahrain-gp-double-blow/ |title='A second off' – Leclerc despondent at poor Ferrari pace and DNF |last1=Beer |first1=Matt |last2=Mitchell-Malm |first2=Scott |last3=Straw |first3=Edd |date=5 March 2023 |website=The Race |publisher=The Race Media |access-date=6 March 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230305224959/https://the-race.com/formula-1/not-good-leclerc-despondent-after-bahrain-gp-double-blow/ |archive-date=5 March 2023 |url-status=live}}</ref> Hy het daarna 'n roosterstraf in [[2023 Saoedi-Arabiese Grand Prix|Saoedi-Arabië]] gekry en tot sewende herstel nadat hy twaalfde begin het met 'n val van tien plekke.<ref name="Peresfendsoff">{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/perez-fends-off-verstappen-to-win-action-packed-saudi-arabian-gp-as-alonso.329xV14gKVrf1iU6dOkISI |title=Pérez fends off Verstappen to win action-packed Saudi Arabian GP as Alonso takes 100th podium |date=19 March 2023 |website=Formula 1 |access-date=9 May 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230319185544/https://www.formula1.com/en/latest/article.perez-fends-off-verstappen-to-win-action-packed-saudi-arabian-gp-as-alonso.329xV14gKVrf1iU6dOkISI.html |archive-date=19 March 2023 |url-status=live}}</ref> Leclerc het uit die [[2023 Australiese Grand Prix|Australiese Grand Prix]] onttrek na 'n botsing met [[Lance Stroll]] op die eerste rondte.<ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-frustrated-by-worst-ever-start-to-an-f1-season-with-melbourne-dnf/10452656/ |title=Frustrated Leclerc says F1 2023 his "worst ever start" to a season |last=Cleeren |first=Filip |date=4 April 2023 |website=Motorsport.com |access-date=9 May 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230509123640/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-frustrated-by-worst-ever-start-to-an-f1-season-with-melbourne-dnf/10452656/ |archive-date=9 May 2023 |url-status=live}}</ref> Leclerc het toe op die voorste wegspringplek gekwalifiseer by die [[2023 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjanse Grand Prix]] en tweede in die naelloop en derde in die hoofwedren geëindig.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/perez-leads-red-bull-one-two-in-dramatic-azerbaijan-gp-to-cut-verstappens.3UgBHOtrbFlmDdYEixNuDR |title=Pérez heads Red Bull one–two in dramatic Azerbaijan GP to cut Verstappen's championship lead |date=30 April 2023 |website=Formula 1 |publisher=Formula One Group |access-date=9 May 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230507130847/https://www.formula1.com/en/latest/article.perez-leads-red-bull-one-two-in-dramatic-azerbaijan-gp-to-cut-verstappens.3UgBHOtrbFlmDdYEixNuDR.html |archive-date=7 May 2023 |url-status=live}}</ref> Nadat hy in [[2023 Miami Grand Prix|Miami]] tydens kwalifisering uitgeval het, het hy sewende geëindig.<ref>{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/ferrari-on-a-knife-edge-the-unknown-issues-plaguing-its-2023-f1-car/ |url-access=registration |title=Ferrari on a knife edge: the 'unknown' issues plaguing its 2023 F1 car |last=Dodgins |first=Tony |date=9 May 2023 |magazine=Motor Sport |access-date=13 February 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230510030859/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/ferrari-on-a-knife-edge-the-unknown-issues-plaguing-its-2023-f1-car/ |archive-date=10 May 2023 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2023/05/07/miami-grand-prix-f1-live-latest-updates-news-weather/ |url-access=registration |title=Max Verstappen charges through field to take Miami Grand Prix win from Sergio Pérez |last=Cary |first=Tom |date=8 May 2023 |work=[[The Daily Telegraph]] |access-date=13 February 2025 |issn=0307-1235 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240103160557/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2023/05/07/miami-grand-prix-f1-live-latest-updates-news-weather/ |archive-date=3 January 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het tot sesde verbeter by die [[2023 Monaco Grand Prix|Monaco Grand Prix]] nadat hy 'n roosterstraf van drie plekke gekry het omdat hy [[Lando Norris]] in die kwalifisering belemmer het.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-apologised-to-leclerc-for-monaco-gp-qualifying-miscommunication/10475143/ |title=Ferrari apologised to Leclerc for Monaco F1 qualifying miscommunication |last=Cooper |first=Adam |date=29 May 2023 |website=[[Autosport]] |publisher=Motorsport Network |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240621020625/https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-apologised-to-leclerc-for-monaco-gp-qualifying-miscommunication/10475143/ |archive-date=21 June 2024 |url-status=live}}</ref> In [[2023 Spaanse Grand Prix|Spanje]] het hy negentiende gekwalifiseer en die wedren vanuit die kuipelaan begin – en die SF-23 as "onbestuurbaar" beskryf; hy het die wedren elfde voltooi.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-left-searching-for-answers-after-very-very-weird-feeling-leads-to.5iGhrcbOb9eujtTn9l2F4i |title=Leclerc left searching for answers after 'very, very weird' feeling leads to shock Q1 exit in Spain |date=3 June 2023 |website=Formula 1|access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250113195013/https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-left-searching-for-answers-after-very-very-weird-feeling-leads-to.5iGhrcbOb9eujtTn9l2F4i |archive-date=13 January 2025 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12896492/spanish-grand-prix-charles-leclerc-and-carlos-sainz-bemoan-ferrari-struggles-after-disappointing-race |title=Spanish Grand Prix: Charles Leclerc and Carlos Sainz bemoan Ferrari struggles after disappointing race |last=Johnston |first=Sam |date=5 June 2023 |website=Sky Sports |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230619071008/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12896492/spanish-grand-prix-charles-leclerc-and-carlos-sainz-bemoan-ferrari-struggles-after-disappointing-race |archive-date=19 June 2023 |url-status=live}}</ref> Leclerc het van tiende na vierde in [[2023 Kanadese Grand Prix|Kanada]] herstel na 'n kuipestop-dobbelspel onder die veiligheidsmotor.<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/2023/06/18/sports/autoracing/f1-canadian-grand-prix-tv-results.html |url-access=registration |title=Verstappen Wins Another Day of Follow the Leader |last1=Das |first1=Andrew |last2=Katz |first2=Josh |date=18 June 2023 |work=[[The New York Times]] |access-date=13 February 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241122175958/https://www.nytimes.com/2023/06/18/sports/autoracing/f1-canadian-grand-prix-tv-results.html |archive-date=22 November 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/its-definitely-encouraging-says-leclerc-of-ferraris-canadian-gp-turnaround.4Q0WQVP3ivDWHYDH5Ep9UY |title='It's definitely encouraging' says Leclerc of Ferrari's Canadian GP turnaround as Sainz addresses team orders call |date=19 June 2023 |website=Formula 1 |access-date=14 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241016014217/https://www.formula1.com/en/latest/article/its-definitely-encouraging-says-leclerc-of-ferraris-canadian-gp-turnaround.4Q0WQVP3ivDWHYDH5Ep9UY |archive-date=16 October 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het op die voorste ry gekwalifiseer vir die [[2023 Oostenrykse Grand Prix|Oostenrykse Grand Prix]], waar hy kortliks gelei het voordat hy deur Max Verstappen vir die oorwinning verbygesteek is.<ref>{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/verstappen-makes-biggest-statement-so-far-amid-deluge-of-f1-track-limits-penalties-2023-austrian-gp-report/ |url-access=registration |title=Verstappen's biggest statement yet amid F1 penalty deluge: 2023 Austrian GP report |last=Medland |first=Chris |date=2 July 2023 |magazine=Motor Sport |access-date=13 February 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230703104705/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/verstappen-makes-biggest-statement-so-far-amid-deluge-of-f1-track-limits-penalties-2023-austrian-gp-report/ |archive-date=3 July 2023 |url-status=live}}</ref> Hy het onderskeidelik negende en sewende geëindig by die [[2023 Britse Grand Prix|Britse]] en [[2023 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grands Prix]], te midde van probleme met bandverswakking en strategie.<ref>{{Cite web |url=https://www.skysports.com/f1/news/12474/12918503/british-gp-charles-leclerc-says-ferraris-difficulties-at-silverstone-surpassed-his-expectations |title=British GP: Charles Leclerc says Ferrari's difficulties at Silverstone surpassed his expectations |date=11 July 2023 |website=Sky Sports |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250214192446/https://www.skysports.com/f1/news/12474/12918503/british-gp-charles-leclerc-says-ferraris-difficulties-at-silverstone-surpassed-his-expectations |archive-date=14 February 2025 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/38062679/water-radio-issues-add-leclercs-hungary-frustrations |title=Water and radio issues add to Leclerc's Hungary frustrations |last=Edmondson |first=Laurence |date=24 July 2023 |website=[[ESPN]] |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230728084904/https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/38062679/water-radio-issues-add-leclercs-hungary-frustrations |archive-date=28 July 2023 |url-status=live}}</ref> Leclerc het nog 'n voorste plek by die [[2023 Belgiese Grand Prix|Belgiese Grand Prix]] behaal na 'n roosterstraf vir Verstappen;<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2023/jul/28/charles-leclerc-on-pole-at-belgian-gp-after-max-verstappen-penalty |title=Charles Leclerc on pole at Belgian GP after Max Verstappen penalty |last=Richards |first=Giles |date=28 July 2023 |work=[[The Guardian]] |access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20231112154151/https://www.theguardian.com/sport/2023/jul/28/charles-leclerc-on-pole-at-belgian-gp-after-max-verstappen-penalty |archive-date=12 November 2023 |url-status=live}}</ref> hy het derde geëindig.<ref>{{Cite web |url=https://www.goodwood.com/grr/f1/2023-belgian-grand-prix--7-talking-points/ |title=2023 Belgian Grand Prix {{!}} 7 talking points |last=Smith |first=Damien |date=31 July 2023 |website=Goodwood Road & Racing |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241213032656/https://www.goodwood.com/grr/f1/2023-belgian-grand-prix--7-talking-points/ |archive-date=13 December 2024 |url-status=live}}</ref> Nadat hy weens skade aan die reëngeteisterde [[2023 Nederlandse Grand Prix|Nederlandse Grand Prix]] onttrek het,<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/why-leclerc-getting-biggest-dutch-gp-call-right-is-important-for-ferraris-f1-future/10513176/ |url-access=subscription |title=Why Leclerc getting biggest Dutch GP call right is important for Ferrari's F1 future |last=Kalinauckas |first=Alex |date=30 August 2023 |website=[[Autosport]]|access-date=31 January 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240805035833/https://www.autosport.com/f1/news/why-leclerc-getting-biggest-dutch-gp-call-right-is-important-for-ferraris-f1-future/10513176/ |archive-date=5 August 2024 |url-status=live}}</ref> het Leclerc vierde geëindig in die volgende drie wedrenne in [[2023 Italiaanse Grand Prix|Italië]], [[2023 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] en [[2023 Japannese Grand Prix|Japan]].<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/im-sure-many-people-did-not-enjoy-that-leclerc-and-sainz-reflect-on-their.4exq4m37oPwHiOb6CoNFuC |title='We were at the limit of the regulations' – Leclerc and Sainz reflect on their thrilling Italian GP battle |date=3 September 2023 |website=Formula 1|access-date=14 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240916094023/https://www.formula1.com/en/latest/article/im-sure-many-people-did-not-enjoy-that-leclerc-and-sainz-reflect-on-their.4exq4m37oPwHiOb6CoNFuC |archive-date=16 September 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/leclercs-singapore-sacrifice-for-sainz-a-driver-too-good-to-be-no2/ |url-access=registration |title=Leclerc's Singapore sacrifice for Sainz – a driver too good to be No2 |last=Hughes |first=Mark |date=18 September 2023 |magazine=Motor Sport |access-date=13 February 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241211193525/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/leclercs-singapore-sacrifice-for-sainz-a-driver-too-good-to-be-no2/ |archive-date=11 December 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-thought-japan-f1-podium-was-on-after-mistaking-perez-for-verstappen/10525158/ |title=Leclerc thought Japan F1 podium was on after mistaking Pérez for Verstappen |last=Cleeren |first=Filip |date=25 September 2023 |website=[[Autosport]]|access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240718081854/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-thought-japan-f1-podium-was-on-after-mistaking-perez-for-verstappen/10525158/ |archive-date=18 July 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het toe vyfde in [[2023 Katarse Grand Prix|Katar]] geëindig.<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2023/oct/08/verstappen-storms-to-qatar-win-after-hamilton-and-russells-gutting-crash |title=Verstappen storms to Qatar win after Hamilton's and Russell's 'gutting' crash |last=Richards |first=Giles |date=8 October 2023 |work=[[The Guardian]]|access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240116145507/https://www.theguardian.com/sport/2023/oct/08/verstappen-storms-to-qatar-win-after-hamilton-and-russells-gutting-crash |archive-date=16 January 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het teruggekeer na die voorste wegspringplek by die [[2023 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State Grand Prix]] en het tweede in die naelren geëindig.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/2023-f1-us-gp-results-max-verstappen-wins-sprint-at-austin/10535992/ |title=2023 F1 US GP results: Max Verstappen wins sprint in Austin |last=Bradley |first=Charles |date=21 October 2023 |website=[[Autosport]] |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240720200212/https://www.autosport.com/f1/news/2023-f1-us-gp-results-max-verstappen-wins-sprint-at-austin/10535992/ |archive-date=20 July 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het tot sesde in die hoofwedren teruggesak voordat hy en [[Lewis Hamilton]] gediskwalifiseer is vir oormatige glyblokslytasie.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/breaking-hamilton-and-leclerc-disqualified-from-united-states-grand-prix-for.10nvuyvEPfMgoeWxWOhw0a |title=Hamilton and Leclerc disqualified from United States Grand Prix for technical breach |date=23 October 2023 |website=Formula 1|access-date=26 October 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20231026025059/https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-hamilton-and-leclerc-disqualified-from-united-states-grand-prix-for.10nvuyvEPfMgoeWxWOhw0a.html |archive-date=26 October 2023 |url-status=live}}</ref> Leclerc het weer in [[2023 Meksikostad Grand Prix|Meksikostad]] vir die voorste wegspringplek gekwalifiseer,<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/67252776 |title=Mexico City Grand Prix: Ferrari's Charles Leclerc takes surprise pole position ahead of Carlos Sainz |last=Benson |first=Andrew |date=29 October 2023 |work=[[BBC Sport]]|access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20231102002451/https://www.bbc.com/sport/formula1/67252776 |archive-date=2 November 2023 |url-status=live}}</ref> en derde geëindig na 'n botsing in die eerste draai met Sergio Pérez.<ref>{{Cite news |url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2023/10/29/mexico-city-grand-prix-f1-live-verstappen-hamilton-updates/ |url-access=registration |title=Max Verstappen eases to Mexico City GP win after Sergio Pérez crashes out on opening lap |last=Duncan |first=Filip |date=30 October 2023 |work=[[The Daily Telegraph]]|access-date=13 February 2025 |issn=0307-1235 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240114234953/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2023/10/29/mexico-city-grand-prix-f1-live-verstappen-hamilton-updates/ |archive-date=14 January 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het in die voorste ry vir die [[2023 São Paulo Grand Prix|São Paulo Grand Prix]] gekwalifiseer voordat hy uit die formasierondte geval het te midde van 'n hidrouliese probleem by ''[[José Carlos Pace-renbaan|Ferradura]]''.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/must-see-front-row-starter-charles-leclerc-spins-off-on-the-sao-paulo-gp.2wYo12iTPrKDXHPPYVuorJ |title=Must-See: Front-row starter Charles Leclerc spins off on the São Paulo GP formation lap |date=5 November 2023 |website=Formula 1 |access-date=12 November 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240526081314/https://www.formula1.com/en/latest/article/must-see-front-row-starter-charles-leclerc-spins-off-on-the-sao-paulo-gp.2wYo12iTPrKDXHPPYVuorJ |archive-date=26 May 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het weer vir die voorste wegspringplek gekwalifiseer vir die eerste [[2023 Las Vegas Grand Prix|Las Vegas Grand Prix]],<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2023/nov/18/las-vegas-f1-qualifying-report-charles-leclerc-pole-fans-no-apology |title=Charles Leclerc lights up Las Vegas for pole as F1 refuses to apologise after farce |last=Richards |first=Giles |date=18 November 2023 |work=[[The Guardian]] |access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240228104141/https://www.theguardian.com/sport/2023/nov/18/las-vegas-f1-qualifying-report-charles-leclerc-pole-fans-no-apology |archive-date=28 February 2024 |url-status=live}}</ref> waar hy in 'n drieledige stryd om die voortou met Verstappen en Pérez betrokke was; Leclerc het tweede geëindig nadat hy laasgenoemde op die laaste rondte verbygesteek het,<ref>{{Cite news |url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2023/11/19/las-vegas-grand-prix-2023-f1-live-latest-updates-usa/ |url-access=registration |title=Max Verstappen gets penalty, hits George Russell and still wins Las Vegas GP |last=Cary |first=Tom |date=19 November 2023 |work=[[The Daily Telegraph]]|access-date=13 February 2025 |issn=0307-1235 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241016010943/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2023/11/19/las-vegas-grand-prix-2023-f1-live-latest-updates-usa/ |archive-date=16 October 2024 |url-status=live}}</ref> wat hom later die Inhaal-toekenning besorg het.<ref name="OA23">{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/crypto-com-overtake-of-the-month-award.4NSk8Aciia1hOZ9QEmmSjq|title=Crypto.com Overtake of the Year Award|date=15 December 2023|website=Formula 1|publisher=|archive-url=https://web.archive.org/web/20250128152640/https://www.formula1.com/en/latest/article/crypto-com-overtake-of-the-month-award.4NSk8Aciia1hOZ9QEmmSjq|archive-date=28 January 2025|access-date=21 December 2023|url-status=live}}</ref> Hy het weer tweede in [[2023 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] geëindig,<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-explains-late-bid-to-help-perez-in-f1-abu-dhabi-gp/10552192/ |title=Leclerc explains late bid to help Pérez in F1 Abu Dhabi GP |last=Cleeren |first=Filip |date=26 November 2023 |website=[[Autosport]]|access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240814174843/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-explains-late-bid-to-help-perez-in-f1-abu-dhabi-gp/10552192/ |archive-date=14 August 2024 |url-status=live}}</ref> wat hom na die vyfde plek in die Wêreldbestuurderskampioenskap met 206 punte verhoog het, gelyk met [[Fernando Alonso]] in die vierde plek,[nota 6] en ses voor spanmaat [[Carlos Sainz jr.]] in die sewende plek.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/p2-is-all-that-mattered-leclerc-explains-late-race-tactics-with-perez-in-bid.6w7vZo2dvczq6hqRPArV0m |title='P2 is all that mattered' – Leclerc explains late-race tactics with Pérez in bid to help Ferrari overhaul Mercedes |date=26 November 2023 |website=Formula 1|access-date=14 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240915165817/https://www.formula1.com/en/latest/article/p2-is-all-that-mattered-leclerc-explains-late-race-tactics-with-perez-in-bid.6w7vZo2dvczq6hqRPArV0m |archive-date=15 September 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het vyf voorste wegspringplekke en ses podiumplekke oor die seisoen behaal.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/f1-2023-team-mate-head-to-head-battles/10555611/ |title=F1 2023 team-mate head-to-head battles |last=Hardy |first=Ed |date=6 December 2023 |website=[[Autosport]] |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240815084142/https://www.autosport.com/f1/news/f1-2023-team-mate-head-to-head-battles/10555611/ |archive-date=15 August 2024 |url-status=live}}</ref> [[Lêer:2024-08-24 Motorsport, Formel 1, Großer Preis der Niederlande 2024 STP 3435 by Stepro.jpg|duimnael|links|Leclerc bestuur die Ferrari SF-24 by die [[2024 Nederlandse Grand Prix]]. Hy het in 2024 drie Grands Prix gewen met 13 podiums, insluitend die [[2024 Monaco Grand Prix|Monaco Grand Prix]].]] Voor die [[2024 Formule Een-seisoen|2024-seisoen]] het Leclerc gekies om sy kontrak met Ferrari te verleng tot ná die [[2026 Formule Een-seisoen|2026-reëlveranderinge]].<ref name="contract">{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-signs-ferrari-f1-contract-extension/10569077/ |title=Leclerc signs Ferrari F1 contract extension |last=Cleeren |first=Filip |date=25 January 2024 |website=Motorsport.com |access-date=25 January 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240125141820/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-signs-ferrari-f1-contract-extension/10569077/ |archive-date=25 January 2024 |url-status=live}}</ref> [[Red Bull Racing|Red Bull]] het die voorlopers gebly met die aanvang van die seisoen in [[2024 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]],<ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/f1-red-bull-mercedes-jenson-button-b2476222.html |title=Jenson Button predicts Red Bull's closest challengers in new F1 season |last=Jackson |first=Kieran |date=10 January 2024 |work=[[The Independent]] |access-date=13 February 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240227153246/https://www.independent.co.uk/f1/f1-red-bull-mercedes-jenson-button-b2476222.html |archive-date=27 February 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/how-red-bull-got-a-2024-headstart-by-cutting-development-on-last-years-f1-car/ |url-access=registration |title=How Red Bull got a 2024 headstart by cutting development on last year's F1 car |last=Medland |first=Chris |date=1 March 2024 |magazine=Motor Sport |access-date=13 February 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241201235024/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/how-red-bull-got-a-2024-headstart-by-cutting-development-on-last-years-f1-car/ |archive-date=1 December 2024 |url-status=live}}</ref> waar Leclerc belowe het dat hy "absoluut alles" sou doen om mededingend te wees;<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-red-bull-form-a-mystery-after-it-hid-potential-in-f1-testing/10581032/ |title=Leclerc: Red Bull form a mystery after it hid potential in F1 testing |last=Noble |first=Jonathan |date=29 February 2024 |website=[[Autosport]] |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240921022106/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-red-bull-form-a-mystery-after-it-hid-potential-in-f1-testing/10581032/ |archive-date=21 September 2024 |url-status=live}}</ref> hy het op die voorste ry gekwalifiseer en vierde geëindig te midde van remprobleme.<ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-had-more-than-100-degrees-split-in-brake-temperature-in-f1-bahrain-gp/10582416/ |title=Leclerc had "more than 100 degrees split" in brake temperature in F1 Bahrain GP |last1=Cobb |first1=Hayden |last2=Cleeren |first2=Filip |date=2 March 2024 |website=Motorsport.com |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250108135104/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-had-more-than-100-degrees-split-in-brake-temperature-in-f1-bahrain-gp/10582416/ |archive-date=8 January 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het tot derde verbeter by die [[2024 Saoedi-Arabiese Grand Prix|Saoedi-Arabiese Grand Prix]] voordat hy 'n Ferrari 1-2-plek in [[2024 Australiese Grand Prix|Australië]] behaal het - hul eerste sedert die [[2022 Bahreinse Grand Prix]] - waar hy tweede na Sainz geëindig het.<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/68524759 |title=Saudi Arabian Grand Prix 2024: Max Verstappen wins as Oliver Bearman finishes seventh |last=Benson |first=Andrew |date=9 March 2024 |work=[[BBC Sport]] |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240913035755/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/68524759 |archive-date=13 September 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/13100364/australia-gp-carlos-sainz-leads-ferrari-one-two-from-charles-leclerc-after-max-verstappen-streak-ends-with-retirement |title=Australian GP: Carlos Sainz leads Ferrari one–two from Charles Leclerc after Max Verstappen streak ends with retirement |date=25 March 2024 |website=Sky Sports |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241211173424/https://www.skysports.com/f1/news/12433/13100364/australia-gp-carlos-sainz-leads-ferrari-one-two-from-charles-leclerc-after-max-verstappen-streak-ends-with-retirement |archive-date=11 December 2024 |url-status=live}}</ref> Nadat hy vierde geëindig het by beide die [[2024 Japannese Grand Prix|Japannese]] en [[2024 Chinese Grand Prix|Chinese Grands Prix]],<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/2024-f1-japanese-gp-results-max-verstappen-wins-red-flagged-race/10596032/ |title=2024 F1 Japanese GP results: Max Verstappen wins red-flagged race |last=Bradley |first=Charles |date=7 April 2024 |website=[[Autosport]] |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240520164338/https://www.autosport.com/f1/news/2024-f1-japanese-gp-results-max-verstappen-wins-red-flagged-race/10596032/ |archive-date=20 May 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2024/apr/21/max-verstappen-f1-chinese-grand-prix-victory-report-lando-norris-second |title=Max Verstappen charges to F1 Chinese GP victory with Lando Norris second |last=Richards |first=Giles |date=21 April 2024 |work=[[The Guardian]]|access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240529083347/https://www.theguardian.com/sport/2024/apr/21/max-verstappen-f1-chinese-grand-prix-victory-report-lando-norris-second |archive-date=29 May 2024 |url-status=live}}</ref> het Leclerc derde plekke in [[2024 Miami Grand Prix|Miami]] en [[2024 Emilia-Romagna Grand Prix|Emilia Romagna]],<ref>{{Cite news |url=https://edition.cnn.com/2024/05/06/sport/lando-norris-2024-miami-grand-prix-spt-intl/index.html |title=Lando Norris claims first win of F1 career, storming to victory at Miami Grand Prix in front of star-studded crowd |last1=Morse |first1=Ben |last2=Schlachter |first2=Thomas |date=6 May 2024 |work=[[CNN]] |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241214022312/https://edition.cnn.com/2024/05/06/sport/lando-norris-2024-miami-grand-prix-spt-intl/index.html |archive-date=14 December 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.thetimes.com/sport/formula-one/article/lando-norris-keeps-pace-with-max-verstappen-italian-grand-prix-csrvmzs77 |url-access=subscription |title=Lando Norris finishes less than a second behind Max Verstappen at Imola |last=Hudson |first=Molly |date=19 May 2024 |work=[[The Times]] |access-date=13 February 2025 |issn=0140-0460 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240524102701/https://www.thetimes.com/sport/formula-one/article/lando-norris-keeps-pace-with-max-verstappen-italian-grand-prix-csrvmzs77 |archive-date=24 May 2024 |url-status=live}}</ref> sowel as tweede in die naelren.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/2024-f1-miami-gp-sprint-results-max-verstappen-wins/10606767/ |title=2024 F1 Miami GP sprint results: Max Verstappen wins |last=Bradley |first=Charles |date=4 May 2024 |website=[[Autosport]]|access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240530133744/https://www.autosport.com/f1/news/2024-f1-miami-gp-sprint-results-max-verstappen-wins/10606767/ |archive-date=30 May 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het toe die [[2024 Monaco Grand Prix|Monaco Grand Prix]] — sy tuiswedren — vir die eerste keer in sy loopbaan gewen, nadat hy van die voorste wegspringposisie af weggespring het.<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/athletic/5520279/2024/05/26/charles-leclerc-f1-monaco-gp-results/ |title=Charles Leclerc wins F1 Monaco GP in emotional home victory |last=Coleman |first=Madeline |date=26 May 2024 |work=The Athletic |publisher=[[The New York Times]] |access-date=13 February 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240926224516/https://www.nytimes.com/athletic/5520279/2024/05/26/charles-leclerc-f1-monaco-gp-results/ |archive-date=26 September 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het die eerste Monegask-bestuurder geword wat die byeenkoms gewen het sedert Louis Chiron in [[Monaco Grand Prix|1931]], en die eerste om dit in die Formule Een-wêreldkampioenskap te doen.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/facts-and-stats-first-monegasque-winner-in-monaco-since-1931-as-leclerc.4iQxLmf1Hz5i9OLxtuXdDt |title=Facts and Stats: First Monégasque winner in Monaco since 1931, as Leclerc finally breaks his curse on home soil |last=Kelly |first=Sean |date=26 May 2024 |website=Formula 1 |access-date=27 May 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240527081444/https://www.formula1.com/en/latest/article/facts-and-stats-first-monegasque-winner-in-monaco-since-1931-as-leclerc.4iQxLmf1Hz5i9OLxtuXdDt |archive-date=27 May 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het onttrek by die [[2024 Kanadese Grand Prix|Kanadese Grand Prix]] weens probleme met sy kragbron.<ref>{{Cite magazine |url=https://racer.com/2024/06/09/leclerc-frustrated-by-pu-issue-as-ferrari-suffers-double-dnf/ |title=Leclerc frustrated by PU issue as Ferrari suffers double-DNF |last=Medland |first=Chris |date=9 June 2024 |magazine=Racer (tydskrif) |access-date=13 February 2025 |issn=1066-6060 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241007033007/https://racer.com/2024/06/09/leclerc-frustrated-by-pu-issue-as-ferrari-suffers-double-dnf/ |archive-date=7 October 2024 |url-status=live}}</ref> Nadat hy vyfde geëindig het by die [[2024 Spaanse Grand Prix|Spaanse Grand Prix]],<ref name="ESP24">{{Cite news |url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2024/06/23/spanish-grand-prix-live-updates/ |url-access=registration |title=Lando Norris rues costly bad start as Max Verstappen wins Spanish Grand Prix |last=Cary |first=Tom |date=23 June 2024 |work=[[The Daily Telegraph]] |access-date=13 February 2025 |issn=0307-1235 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240926150537/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2024/06/23/spanish-grand-prix-live-updates/ |archive-date=26 September 2024 |url-status=live}}</ref> het hy punteloos in [[2024 Oostenrykse Grand Prix|Oostenryk]] en [[2024 Britse Grand Prix|Brittanje]] geëindig as gevolg van botsingskade en strategiefoute,<ref>{{Cite web |url=https://www.goodwood.com/grr/f1/2024-austrian-grand-prix--8-talking-points/ |title=2024 Austrian Grand Prix {{!}} 8 talking points |last=Smith |first=Damien |date=1 July 2024 |website=Goodwood Road & Racing |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240719121515/https://www.goodwood.com/grr/f1/2024-austrian-grand-prix--8-talking-points/ |archive-date=19 July 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-in-worse-than-a-nightmare-after-failed-british-gp-intermediate-call/10632839/ |title=Leclerc in "worse than a nightmare" after failed British GP intermediate call |last1=Boxall-Legge |first1=Jake |last2=Cleeren |first2=Filip |date=7 July 2024 |website=[[Autosport]]|access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240719004323/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-in-worse-than-a-nightmare-after-failed-british-gp-intermediate-call/10632839/ |archive-date=19 July 2024 |url-status=live}}</ref> wat hom van tweede na derde op die punteleer agter Norris laat val het.<ref name="ESP24"/> Hy het hierna vierde in [[2024 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] geëindig.<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/article/2024/jul/21/oscar-piastri-wins-f1-hungarian-gp-after-mcclaren-team-soap-opera |title=Oscar Piastri wins F1 Hungarian GP after McLaren order Norris to give up lead |last=Richards |first=Giles |date=21 July 2024 |work=[[The Guardian]] |access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240927235755/https://www.theguardian.com/sport/article/2024/jul/21/oscar-piastri-wins-f1-hungarian-gp-after-mcclaren-team-soap-opera |archive-date=27 September 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het weer vir die voorste wegspringplek by die [[2024 Belgiese Grand Prix|Belgiese Grand Prix]] gekwalifiseer na 'n terugval op die rooster vir Verstappen,<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/articles/c897295r1p7o |title=Leclerc on Belgian GP pole as Verstappen takes grid penalty |last=Benson |first=Andrew |date=27 July 2024 |work=[[BBC Sport]] |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240913045437/https://www.bbc.com/sport/articles/c897295r1p7o |archive-date=13 September 2024 |url-status=live}}</ref> en derde geëindig na 'n diskwalifikasie vir [[George Russell]].<ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/george-russell-disqualified-belgian-gp-mercedes-f1-b2587297.html |title=George Russell disqualified after winning Belgian Grand Prix |last=Jackson |first=Kieran |date=28 July 2024 |work=[[The Independent]] |access-date=13 February 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250131222915/https://www.independent.co.uk/f1/george-russell-disqualified-belgian-gp-mercedes-f1-b2587297.html |archive-date=31 January 2025 |url-status=live}}</ref> Nog 'n derde plek het by die [[2024 Nederlandse Grand Prix|Nederlandse Grand Prix]] gevolg.<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/articles/cn9l7wn4xx3o |title=Dominant Norris fights back to win Dutch GP |last=Benson |first=Andrew |date=25 August 2024 |work=[[BBC Sport]] |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240913034843/https://www.bbc.com/sport/formula1/articles/cn9l7wn4xx3o |archive-date=13 September 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het wydverspreide lof ontvang vir sy verrassingsoorwinning by die [[2024 Italiaanse Grand Prix|Italiaanse Grand Prix]],<ref name="ITA24">{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/nobodys-perfect-but-leclerc-came-close-with-final-monza-stint-/10650874/ |title="Nobody's perfect" – but Leclerc came close with final Monza stint |last=Kalinauckas |first=Alex |date=3 September 2024 |website=[[Autosport]] |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240915205726/https://www.autosport.com/f1/news/nobodys-perfect-but-leclerc-came-close-with-final-monza-stint-/10650874/ |archive-date=15 September 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.the-race.com/formula-1/winners-losers-f1-2024-italian-grand-prix/ |title=Winners and losers from F1's 2024 Italian Grand Prix |last1=Suttill |first1=Josh |last2=Beer |first2=Matt |last3=Kanal |first3=Samarth |date=1 September 2024 |website=The Race |publisher=The Race Media |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240916153211/https://www.the-race.com/formula-1/winners-losers-f1-2024-italian-grand-prix/ |archive-date=16 September 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.goodwood.com/grr/f1/2024-italian-grand-prix--6-talking-points/ |title=2024 Italian Grand Prix {{!}} 6 talking points |last=Smith |first=Damien |date=2 September 2024 |website=Goodwood Road & Racing|access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241102075135/https://www.goodwood.com/grr/f1/2024-italian-grand-prix--6-talking-points/ |archive-date=2 November 2024 |url-status=live}}</ref> en 'n eenstopstrategie voltooi om Ferrari se eerste tuisoorwinning sedert [[2019 Italiaanse Grand Prix|2019]] te verseker.<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/article/2024/sep/01/charles-leclerc-wins-italian-f1-gp-for-ferrari-oscar-piastri-lando-norris |title=Charles Leclerc wins Italian F1 GP for Ferrari after one-stop gamble |last=Richards |first=Giles |date=1 September 2024 |work=[[The Guardian]] |access-date=1 September 2024 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240922182142/https://www.theguardian.com/sport/article/2024/sep/01/charles-leclerc-wins-italian-f1-gp-for-ferrari-oscar-piastri-lando-norris |archive-date=22 September 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het eerste gekwalifiseer by die [[2024 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjanse Grand Prix]] - sy vierde agtereenvolgende voorste wegspringplek by dié byeenkoms - en tweede geëindig na 'n wedrenlange stryd met [[Oscar Piastri]].<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/f1-azerbaijan-gp-race-report/10654520/ |title=F1 Azerbaijan GP: Piastri beats Leclerc after thrilling Baku battle |last=Cleeren |first=Filip |date=15 September 2024 |website=[[Autosport]] |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20241222173112/https://www.autosport.com/f1/news/f1-azerbaijan-gp-race-report/10654520/ |archive-date=22 December 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het vyfde in [[2024 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] geëindig,<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-left-with-mixed-feelings-after-fightback-to-p5-in-singapore-as-he.10ZR07GCa8NNotxfSQ1ri6 |title=Leclerc left with 'mixed feelings' after fightback to P5 in Singapore as he takes blame for qualifying mistake |date=22 September 2024 |website=Formula 1 |access-date=15 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241003132900/https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-left-with-mixed-feelings-after-fightback-to-p5-in-singapore-as-he.10ZR07GCa8NNotxfSQ1ri6 |archive-date=3 October 2024 |url-status=live}}</ref> voordat hy sy derde oorwinning van die seisoen by die [[2024 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State Grand Prix]] behaal het.<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/athletic/5857103/2024/10/20/charles-leclerc-f1-us-grand-prix-lando-norris-max-verstappen/ |title=Charles Leclerc wins F1 U.S. Grand Prix, Lando Norris loses podium to late penalty |last=Coleman |first=Madeline |date=20 October 2024 |work=The Athletic |publisher=[[The New York Times]] |access-date=13 February 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250205182214/https://www.nytimes.com/athletic/5857103/2024/10/20/charles-leclerc-f1-us-grand-prix-lando-norris-max-verstappen/ |archive-date=5 February 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het toe derde in [[2024 Meksikostad Grand Prix|Meksikostad]] geëindig.<ref>{{Cite news |url=https://edition.cnn.com/2024/10/28/sport/carlos-sainz-mexican-grand-prix-f1-spt-intl/index.html |title=Carlos Sainz wins Mexican Grand Prix as penalties for Max Verstappen cut into championship lead |last=Joseph |first=Sam |date=28 October 2024 |work=[[CNN]] |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241204134837/https://edition.cnn.com/2024/10/28/sport/carlos-sainz-mexican-grand-prix-f1-spt-intl/index.html |archive-date=4 December 2024 |url-status=live}}</ref> Na 'n podium in die [[2024 São Paulo Grand Prix|São Paulo naelren]],<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2024/nov/02/norris-wins-brazil-gp-sprint-race-after-piastri-cedes-lead-under-team-orders |title=Norris wins São Paulo GP sprint to narrow gap as Verstappen hit with penalty |last=Richards |first=Giles |date=2 November 2024 |work=[[The Guardian]] |access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241126215747/https://www.theguardian.com/sport/2024/nov/02/norris-wins-brazil-gp-sprint-race-after-piastri-cedes-lead-under-team-orders |archive-date=26 November 2024 |url-status=live}}</ref> het hy vyfde geëindig in die reëngeteisterde Grand Prix te midde van enjinprestasieprobleme en 'n strategiefout.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/sainz-cannot-explain-sao-paulo-crashes-as-leclerc-admits-sao-paulo-was.il6XaXBGLr7lkmstHuSol |title=Sainz 'cannot explain' São Paulo crashes as Leclerc admits weekend was 'damage limitation' for Ferrari |date=4 November 2024 |website=Formula 1 |access-date=15 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250129072326/https://www.formula1.com/en/latest/article/sainz-cannot-explain-sao-paulo-crashes-as-leclerc-admits-sao-paulo-was.il6XaXBGLr7lkmstHuSol |archive-date=29 January 2025 |url-status=live}}</ref> ná 'n vierde plek in [[2024 Las Vegas Grand Prix|Las Vegas]],<ref>{{Cite web |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/13259854/charles-leclerc-ferrari-driver-hits-out-at-team-in-expletive-laden-radio-rant-at-las-vegas-grand-prix |title=Charles Leclerc: Ferrari driver hits out at team in expletive-laden radio rant at Las Vegas Grand Prix |date=24 November 2024 |website=Sky Sports |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241211215057/https://www.skysports.com/f1/news/12433/13259854/charles-leclerc-ferrari-driver-hits-out-at-team-in-expletive-laden-radio-rant-at-las-vegas-grand-prix |archive-date=11 December 2024 |url-status=live}}</ref> het Leclerc die seisoen voltooi met podiumplekke by die [[2024 Katarse Grand Prix|Katarse]] en [[2024 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi Grands Prix]], nadat hy laasgenoemde in die negentiende plek begin het.<ref>{{Cite news |url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2024/12/01/qatar-grand-prix-2024-f1-live-russell-verstappen0/ |url-access=registration |title=Lando Norris apologises for 'f------ up' Qatar GP as McLaren hit out at FIA penalty |last=Cary |first=Tom |date=1 December 2024 |work=[[The Daily Telegraph]] |access-date=1 December 2024 |issn=0307-1235 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241223122020/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2024/12/01/qatar-grand-prix-2024-f1-live-russell-verstappen0/ |archive-date=23 December 2024 |url-status=live}}</ref><ref name="AS2024"/> Hy het die seisoen derde in die kampioenskap geëindig met 356 punte - 81 agter kampioen Verstappen, 18 agter Norris, en 66 voor spanmaat Sainz in die vyfde plek;<ref>{{Cite web |url=https://www.goodwood.com/grr/f1/the-top-10-f1-drivers-of-2024/ |title=The top 10 F1 drivers of 2024 |last=Parkes |first=Ian |date=19 December 2024 |website=Goodwood Road & Racing |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250113190249/https://www.goodwood.com/grr/f1/the-top-10-f1-drivers-of-2024/ |archive-date=13 January 2025 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/end-of-year-report-ferrari-a-huge-step-forward-in-a-successful-season-but.3WHiu8Kv6fNZVw3DNswyls |title=End of Year Report: Ferrari – A 'huge step forward' in a successful season, but can they improve further in 2025? |last=Francis |first=Anna |date=23 December 2024 |website=Formula 1 |access-date=15 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250129052714/https://www.formula1.com/en/latest/article/end-of-year-report-ferrari-a-huge-step-forward-in-a-successful-season-but.3WHiu8Kv6fNZVw3DNswyls |archive-date=29 January 2025 |url-status=live}}</ref> hy het die res van die veld sedert die somervakansie af oortref,<ref name="AS2024"/> en drie oorwinnings uit 13 podiumplekke behaal.<ref name="interview">{{Cite web |url=https://www.goodwood.com/grr/f1/interview-charles-leclerc-on-hamilton-and-being-ready-for-the-championship/ |title=Interview: Charles Leclerc on Hamilton and being "ready for the championship" |last=Parkes |first=Ian |date=14 January 2025 |website=Goodwood Road & Racing|access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250118163548/https://www.goodwood.com/grr/f1/interview-charles-leclerc-on-hamilton-and-being-ready-for-the-championship/ |archive-date=18 January 2025 |url-status=live}}</ref> ==== 2025–2026: Spanmaat van Hamilton ==== [[Lêer:FIA F1 Imola 2025 No. 16 Leclerc (2).jpg|duimnael|regs|Leclerc (hier afgeneem tydens die 2025 Emilia-Romagna GP) is [[Lewis Hamilton]] se nuwe spanmaat sedert 2025.]] Leclerc is in 2025 as die sewemalige Wêreldbestuurderskampioen [[Lewis Hamilton]] se spanmaat gekies.<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/athletic/5243409/2024/02/01/lewis-hamilton-ferrari-mercedes/ |title=Lewis Hamilton to join Ferrari in shock switch from Mercedes |last=Smith |first=Luke |date=1 February 2024 |work=The Athletic |publisher=[[The New York Times]] |access-date=13 February 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250129012423/https://www.nytimes.com/athletic/5243409/2024/02/01/lewis-hamilton-ferrari-mercedes/ |archive-date=29 January 2025 |url-status=live}}</ref> Voor die seisoen het Leclerc gesê dat hy "gereed was om die kampioenskap te wen",<ref name="interview"/> met Ferrari wat na verwagting [[McLaren]] sou uitdaag.<ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/f1-2025-news-season-predictions-australia-gp-b2708153.html |title=F1 2025 season predictions: Who will win, Hamilton vs Leclerc and the biggest shock? |last=Jackson |first=Kieran |date=4 March 2025 |work=[[The Independent]] |access-date=4 March 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250305140557/https://www.independent.co.uk/f1/f1-2025-news-season-predictions-australia-gp-b2708153.html |archive-date=5 March 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het agtste geëindig by 'n nat [[2025 Australiese Grand Prix|Australiese Grand Prix]] na 'n strategiese fout,<ref>{{Cite magazine |url=https://www.autoweek.com/racing/formula-1/a64197404/ferrari-falters-in-f1-opener-as-rain-shakes-up-melbourne-race/ |title=Ferrari Falters in F1 Opener as Rain Shakes Up Melbourne Race |last=Horton |first=Phillip |date=16 March 2025 |magazine=[[Autoweek]] |access-date=17 March 2025 |issn=0192-9674 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250317005105/https://www.autoweek.com/racing/formula-1/a64197404/ferrari-falters-in-f1-opener-as-rain-shakes-up-melbourne-race/ |archive-date=17 March 2025 |url-status=live}}</ref> en is van die vyfde plek in [[2025 Chinese Grand Prix|China]] gediskwalifiseer nadat sy SF-25 ondermassa bevind is.<ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/lewis-hamilton-and-charles-leclerc-disqualified-from-chinese-gp-in-ferrari-f1-calamity-b2720061.html |title=Lewis Hamilton and Charles Leclerc disqualified from Chinese GP in F1 calamity for Ferrari |last=Jackson |first=Kieran |date=23 March 2025 |work=[[The Independent]] |access-date=23 March 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250323122547/https://www.independent.co.uk/f1/lewis-hamilton-and-charles-leclerc-disqualified-from-chinese-gp-in-ferrari-f1-calamity-b2720061.html |archive-date=23 March 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het vierde geëindig by beide die [[2025 Japannese Grand Prix|Japannese]] en [[2025 Bahreinse Grand Prix|Bahreinse Grands Prix]] te midde van prestasieprobleme,<ref>{{Cite magazine |url=https://www.si.com/fannation/racing/f1briefings/news/what-causes-f1-cars-to-spark-japanese-grand-prix-fires-explained-01jr22j8kzae |title=Charles Leclerc Calls Japan Race "Annoying" as Ferrari Struggle |last=Espinal |first=Nelson |date=6 April 2025 |magazine=Sports Illustrated |access-date=6 April 2025 |issn=0038-822X |archive-url=https://web.archive.org/web/20250406184705/https://www.si.com/fannation/racing/f1briefings/news/charles-leclerc-calls-japan-race-annoying-as-ferrari-struggle-01jr5bybrtch |archive-date=6 April 2025 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/ferraris-performance-a-snowball-effect-of-problems-says-leclerc/10713049/ |title=Ferrari's performance "a snowball effect" of problems, says Charles Leclerc |last=Harrington |first=Alex |date=13 April 2025 |website=Motorsport.com |publisher=Motorsport Network |access-date=14 April 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250414010802/https://www.motorsport.com/f1/news/ferraris-performance-a-snowball-effect-of-problems-says-leclerc/10713049/ |archive-date=14 April 2025 |url-status=live}}</ref> voordat hy sy eerste podium van die seisoen met die derde plek in [[2025 Saoedi-Arabiese Grand Prix|Saoedi-Arabië]] behaal het.<ref>{{Cite magazine |url=https://www.autoweek.com/racing/formula-1/a64534559/formula-1-saudi-arabian-grand-prix-charles-leclerc-ferrari-first-f1-podium/ |title=Formula 1 Saudi Arabian Grand Prix: Charles Leclerc Gives Ferrari Its First F1 Podium of 2025 |last=Horton |first=Phillip |date=20 April 2025 |magazine=[[Autoweek]] |access-date=21 April 2025 |issn=0192-9674 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250421020753/https://www.autoweek.com/racing/formula-1/a64534559/formula-1-saudi-arabian-grand-prix-charles-leclerc-ferrari-first-f1-podium/ |archive-date=21 April 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het tydens die verkenningsrondte vir die [[2025 Miami Grand Prix|Miami Grand Prix-naelren]] op 'n waterplas gegly en teen die versperrings vasgery, en later agtste gekwalifiseer vir die hoofren, waar hy sewende geëindig het.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-ferrari-f1-car-is-too-slow-after-disappointing-miami-quali/10719556/ |title=Leclerc: Ferrari F1 car is too slow after disappointing Miami quali |last=Cleeren |first=Filip |date=3 May 2025 |website=[[Autosport]] |publisher=Motorsport Network |access-date=3 May 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20250504174538/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-ferrari-f1-car-is-too-slow-after-disappointing-miami-quali/10719556/ |archive-date=4 May 2025 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/lewis-hamilton-charles-leclerc-ferrari-miami-gp-b2744994.html |title='No bad feelings' between Ferrari drivers after Miami GP radio spat, says Charles Leclerc |last=Clifford |first=Flo |date=5 May 2025 |work=[[The Independent]] |access-date=24 May 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250506150337/https://www.independent.co.uk/f1/lewis-hamilton-charles-leclerc-ferrari-miami-gp-b2744994.html |archive-date=6 May 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het van elfde na vierde in [[2025 Emilia-Romagna Grand Prix|Emilia-Romagna]] geklim voordat 'n laat veiligheidsmotor hom tot sesde laat val het op verouderde bande — 85 punte agter die kampioenskapleier Oscar Piastri; Leclerc het gesê hy "kon nie die situasie aanvaar waarin [Ferrari] was nie".<ref>{{Cite web |url=https://www.ferrari.com/en-GQ/formula1/articles/emilia-romagna-grand-prix-2025-race |title=Race recap: Lewis fourth, Charles sixth |date=18 May 2025 |website=[[Scuderia Ferrari]] |publisher=[[Ferrari]] |access-date=24 May 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250524185236/https://www.ferrari.com/en-GQ/formula1/articles/emilia-romagna-grand-prix-2025-race |archive-date=24 May 2025 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/frustrated-charles-leclerc-cannot-accept-the-situation-at-ferrari/10724240/ |title=Frustrated Leclerc "cannot accept" the situation at Ferrari |last=Hunt |first=Ben |date=18 May 2025 |website=[[Autosport]] |access-date=24 May 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20250518193504/https://www.autosport.com/f1/news/frustrated-charles-leclerc-cannot-accept-the-situation-at-ferrari/10724240/ |archive-date=18 May 2025 |url-status=live}}</ref><ref name="MS2025">{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/mark-hughes-leclerc-is-senna-like-at-monaco-but-his-ferraris-a-dud/ |url-access=registration |title=Mark Hughes: 'Leclerc is Senna-like at Monaco but his Ferrari's a dud' |last=Hughes |first=Mark |date=28 May 2025 |magazine=Motor Sport |access-date=30 May 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250530054421/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/mark-hughes-leclerc-is-senna-like-at-monaco-but-his-ferraris-a-dud/ |archive-date=30 May 2025 |url-status=live}}</ref> Ferrari het in [[2025 Monaco Grand Prix|Monaco]] verbeter met Leclerc wat tweede gekwalifiseer, asook tweede geëindig het;<ref name="MS2025">{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/mark-hughes-leclerc-is-senna-like-at-monaco-but-his-ferraris-a-dud/ |url-access=registration |title=Mark Hughes: 'Leclerc is Senna-like at Monaco but his Ferrari's a dud' |last=Hughes |first=Mark |date=28 May 2025 |magazine=Motor Sport |access-date=30 May 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250530054421/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/mark-hughes-leclerc-is-senna-like-at-monaco-but-his-ferraris-a-dud/ |archive-date=30 May 2025 |url-status=live}}</ref> hy het toe derde geëindig in [[2025 Spaanse Grand Prix|Spanje]] na 'n laat veiligheidsmotor,<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2025/jun/01/oscar-piastri-holds-off-norris-as-mclaren-claim-one-two-in-spanish-f1-gp |title=Piastri leads McLaren one–two in Spanish F1 GP as Verstappen pays penalty |last=Richards |first=Giles |date=1 June 2025 |work=[[The Guardian]] |access-date=10 June 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250602093222/https://www.theguardian.com/sport/2025/jun/01/oscar-piastri-holds-off-norris-as-mclaren-claim-one-two-in-spanish-f1-gp |archive-date=2 June 2025 |url-status=live}}</ref> vyfde in [[2025 Kanadese Grand Prix|Kanada]],<ref>{{Cite web |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/13385519/ferrari-had-clumsy-canadian-gp-says-nico-rosberg-as-f1-team-admit-too-many-mistakes-made-in-montreal |title=Ferrari had 'clumsy' Canadian GP says Nico Rosberg as F1 team admit 'too many mistakes' made in Montreal |date=19 June 2025 |website=Sky Sports |access-date=27 June 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250623111030/https://www.skysports.com/f1/news/12433/13385519/ferrari-had-clumsy-canadian-gp-says-nico-rosberg-as-f1-team-admit-too-many-mistakes-made-in-montreal |archive-date=23 June 2025 |url-status=live}}</ref> en weer derde in [[2025 Oostenrykse Grand Prix|Oostenryk]].<ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/charles-leclerc-reveals-frustrating-lift-and-coast-strategy-in-lonely-austrian-gp/10738062/ |title=Charles Leclerc reveals frustrating lift and coast strategy in lonely Austrian GP |last=Mee |first=Lydia |date=30 June 2025 |website=Motorsport.com|access-date=6 July 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250701025044/https://www.motorsport.com/f1/news/charles-leclerc-reveals-frustrating-lift-and-coast-strategy-in-lonely-austrian-gp/10738062/ |archive-date=1 July 2025 |url-status=live}}</ref> Hy was selfkrities nadat hy sesde in [[2025 Britse Grand Prix|Brittanje]] gekwalifiseer het, en toe tot veertiende geval het weens 'n verkeerde natweerstrategie.<ref>{{Cite web |url=https://www.the-race.com/formula-1/british-gp-2025-f1-driver-rankings-edd-straw/ |title=Edd Straw's 2025 British Grand Prix F1 driver rankings |last=Straw |first=Edd |date=7 July 2025 |website=The Race |publisher=The Race Media |access-date=24 July 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250708140014/https://www.the-race.com/formula-1/british-gp-2025-f1-driver-rankings-edd-straw/ |archive-date=8 July 2025 |url-status=live}}</ref> Hy was vierde in die Belgiese naelren, en hy het derde gekwalifiseer en die posisie behou voor Verstappen in die nat-droë hoofren.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/charles-leclerc-ferrari-has-no-hope-of-fighting-for-f1-belgian-gp-win/10745398/ |title=Leclerc: Ferrari has no hope of fighting for F1 Belgian GP win |last=Codling |first=Stuart |date=26 July 2025 |website=[[Autosport]] |access-date=2 August 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20250802155028/https://www.autosport.com/f1/news/charles-leclerc-ferrari-has-no-hope-of-fighting-for-f1-belgian-gp-win/10745398/ |archive-date=2 August 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het vyfde gele by die [[2025 Nederlandse Grand Prix|Nederlandse Grand Prix]] totdat 'n botsing met [[Kimi Antonelli]] by Hugenholtzbocht sy uitval veroorsaak het.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/wolff-backs-antonelli-after-leclerc-clash-we-want-him-to-go-for-moves/10755477 |title=Wolff backs Antonelli after Leclerc clash: "We want him to go for moves" |last1=Cleeren |first1=Filip |last2=Jaeggi |first2=Erwin |date=1 September 2025 |website=[[Autosport]] |access-date=3 September 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20250903035258/https://www.autosport.com/f1/news/wolff-backs-antonelli-after-leclerc-clash-we-want-him-to-go-for-moves/10755477/ |archive-date=3 September 2025 |url-status=live}}</ref> Later, in [[2025 Italiaanse Grand Prix|Italië]], was hy vierde te midde van 'n vroeë stryd met die derde geplaaste Piastri.<ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/charles-leclerc-ferraris-best-shot-at-2025-f1-victory-comes-at-these-three-grands-prix/10757558 |title=Charles Leclerc: Ferrari's best shot at 2025 F1 victory comes at these three grands prix |last=Mee |first=Lydia |date=7 September 2025 |website=Motorsport.com |access-date=8 September 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250908222032/https://www.motorsport.com/f1/news/charles-leclerc-ferraris-best-shot-at-2025-f1-victory-comes-at-these-three-grands-prix/10757558/ |archive-date=8 September 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het 'n verrassende voorste wegspringplek in Hongarye behaal,<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/athletic/6532103/2025/08/02/charles-leclerc-pole-f1-hungarian-grand-prix-2025/ |title=How Charles Leclerc snared shock Ferrari Hungary pole: 'Today, I don't understand F1' |last=Smith |first=Luke |date=2 August 2025 |work=The Athletic |publisher=[[The New York Times]] |access-date=3 August 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250802213052/https://www.nytimes.com/athletic/6532103/2025/08/02/charles-leclerc-pole-f1-hungarian-grand-prix-2025/ |archive-date=2 August 2025 |url-status=live}}</ref> waar hy die grootste deel van die wedren gelei het voordat hy tot vierde teruggesak het nadat hy opstelprobleme ondervind het.<ref name="HUN25">{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-explains-how-undriveable-ferrari-cost-him-hungary-f1-win/10748206/ |title=Leclerc explains how "undriveable" Ferrari F1 car cost him Hungarian GP win |last1=Vinel |first1=Ben |last2=Karpov |first2=Oleg |date=3 August 2025 |website=[[Autosport]] |publisher=Motorsport Network |access-date=3 August 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20250803170241/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-explains-how-undriveable-ferrari-cost-him-hungary-f1-win/10748206/ |archive-date=3 August 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het in [[2025 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjan]] tydens die kwalifiseringsproses uitgeval en negende geëindig,<ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/charles-leclerc-cites-power-unit-glitch-for-subdued-azerbaijan-gp-start/10761419 |title=Charles Leclerc cites power unit glitch for subdued Azerbaijan GP start |last1=Harrington |first1=Alex |last2=Karpov |first2=Oleg |date=21 September 2025 |website=Motorsport.com |access-date=25 October 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250925232722/https://www.motorsport.com/f1/news/charles-leclerc-cites-power-unit-glitch-for-subdued-azerbaijan-gp-start/10761419 |archive-date=25 September 2025 |url-status=live}}</ref> voordat hy sesde in [[2025 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] geëindig het te midde van toenemende kommer oor die SF-25.<ref>{{Cite web |url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/46507017/leclerc-downbeat-singapore-passengers-car |title=Leclerc downbeat after Singapore: We're 'passengers to the car' |last=Saunders |first=Nate |date=6 October 2025 |website=[[ESPN]] |access-date=25 October 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20251008102745/https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/46507017/leclerc-downbeat-singapore-passengers-car |archive-date=8 October 2025 |url-status=live}}</ref> Na 'n vyfde plek in die [[2025 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State se naelren]] het hy die derde plek in die Grand Prix behou na 'n renlange stryd om tweede met [[Lando Norris]].<ref>{{Cite web |url=https://www.silverstone.co.uk/news/f1-2025-united-states-grand-prix-results-hunt-verstappen-claims-maximum-points-austin |title=F1 2025 United States Grand Prix results: The hunt is on as Verstappen claims maximum points in Austin |date=20 October 2025 |website=[[Silverstone-renbaan]] |publisher=British Racing Drivers' Club |access-date=25 October 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20251025214517/https://www.silverstone.co.uk/news/f1-2025-united-states-grand-prix-results-hunt-verstappen-claims-maximum-points-austin |archive-date=25 October 2025 |url-status=live}}</ref> Sy voorste ry-wegspring in [[2025 Meksikostad Grand Prix|Meksikostad]] het 'n omstrede eerste draai-ontmoeting met Norris, Hamilton en Verstappen voorafgegaan, waar Leclerc tweede behou het nadat hy na die afloopgebied ontwyk het en 'n laat Verstappen-aanval weerstaan ​​het.<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/athletic/6751859/2025/10/26/mexico-city-grand-prix-briefing-norris-wins-bearman-impresses-disaster-for-hamilton |title=Mexico City Grand Prix briefing: Norris wins, Bearman impresses, disaster for Hamilton |last1=Coleman |first1=Madeline |last2=Smith |first2=Luke |date=26 October 2025 |work=The Athletic |publisher=[[The New York Times]] |access-date=30 October 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20251030112816/https://www.nytimes.com/athletic/6751859/2025/10/26/mexico-city-grand-prix-briefing-norris-wins-bearman-impresses-disaster-for-hamilton/ |archive-date=30 October 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het vyfde plek in die [[2025 São Paulo Grand Prix|São Paulo-naelren]] behaal voordat hy van derde in die Grand Prix uitgeval het te midde van 'n botsing met Antonelli en Piastri by die Senna 'S'.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-is-too-slow-on-straights-but-hamilton-and-leclerc-cant-explain-it-at-brazil-gp/10774971 |title=Ferrari is too slow on straights, but Hamilton and Leclerc can't explain it at Brazil GP |last=Vinel |first=Ben |date=8 November 2025 |website=[[Autosport]] |access-date=10 November 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20251110130321/https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-is-too-slow-on-straights-but-hamilton-and-leclerc-cant-explain-it-at-brazil-gp/10774971/ |archive-date=10 November 2025 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/charles-leclerc-retires-with-damage-from-brazil-grand-prix-as-oscar-piastri-given-penalty/10775435 |title=Charles Leclerc retires with damage from Brazil Grand Prix as Oscar Piastri receives penalty |last=Harrington |first=Alex |date=9 November 2025 |website=Motorsport.com |access-date=10 November 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20251110130324/https://www.motorsport.com/f1/news/charles-leclerc-retires-with-damage-from-brazil-grand-prix-as-oscar-piastri-given-penalty/10775435/ |archive-date=10 November 2025 |url-status=live}}</ref> Intra-span-konflik het vererger toe Leclerc en Hamilton 'n openbare vete met voorsitter [[John Elkann]] aangegaan het toe hulle tot vierde in die Wêreldkonstruktorskampioenskap geval het.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/hamilton-and-leclerc-free-to-publicly-criticise-ferrari-f1-team-vasseur/10783475/ |title=Hamilton and Leclerc free to publicly criticise Ferrari F1 team – Vasseur |last1=Hardy |first1=Ed |last2=Codling |first2=Stuart |date=10 December 2025 |website=[[Autosport]]|access-date=12 December 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20251212004811/https://www.autosport.com/f1/news/hamilton-and-leclerc-free-to-publicly-criticise-ferrari-f1-team-vasseur/10783475/ |archive-date=12 December 2025 |url-status=live}}</ref> Ferrari—wat die SF-25-projek vroeg in die seisoen laat vaar het—het gesien hoe hul prestasie verder agteruitgaan oor die laaste drie Grands Prix.<ref>{{Cite web |url=https://www.the-race.com/formula-1/charles-leclerc-ferrari-f1-warning-2026/ |title=Leclerc's 'now or never' F1 warning to Ferrari |last=Noble |first=Jon |date=10 December 2025 |website=The Race |publisher=The Race Media |access-date=12 December 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20251212005008/https://www.the-race.com/formula-1/charles-leclerc-ferrari-f1-warning-2026/ |archive-date=12 December 2025 |url-status=live}}</ref><ref name="QAT25">{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/hamilton-and-leclerc-left-speechless-by-zero-performance-in-qatar-gp-qualifying-disaster/10781045/ |title=Hamilton and Leclerc left speechless by "zero performance" in Qatar GP qualifying disaster |last=Vinel |first=Ben |date=29 November 2025 |website=Autosport |access-date=12 December 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20251212005122/https://www.autosport.com/f1/news/hamilton-and-leclerc-left-speechless-by-zero-performance-in-qatar-gp-qualifying-disaster/10781045/ |archive-date=12 December 2025 |url-status=live}}</ref><ref name="QAT25"/><ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-ferrari-f1-car-so-difficult-its-in-the-wall-or-through-q1/10782894/ |title=Leclerc: Ferrari F1 car so difficult it's "in the wall or through Q1" |last1=Hardy |first1=Ed |last2=Vording |first2=Ronald |date=6 December 2025 |website=Autosport|access-date=12 December 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20251212005206/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-ferrari-f1-car-so-difficult-its-in-the-wall-or-through-q1/10782894/ |archive-date=12 December 2025 |url-status=live}}</ref> Leclerc het vierde in [[2025 Las Vegas Grand Prix|Las Vegas]] geëindig na 'n dubbele [[McLaren]]-diskwalifikasie, agtste in [[2025 Katarse Grand Prix|Katar]] na verskeie uitwykings in sy dertiende plek in die naelren, en vierde in [[2025 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] toe hy druk op die aangewese kampioen Norris geplaas het; hy het vier plekke voor spanmaat Hamilton in elke wedren geëindig.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/ferrari-lost-a-good-opportunity-to-do-something-special-in-las-vegas-gp.2E2vUC6WiAQR4PIP4bqF1Z |title=Ferrari 'lost a good opportunity to do something special' in Las Vegas GP – Leclerc |date=23 November 2025 |website=Formula 1|access-date=12 December 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20251212005424/https://www.formula1.com/en/latest/article/ferrari-lost-a-good-opportunity-to-do-something-special-in-las-vegas-gp.2E2vUC6WiAQR4PIP4bqF1Z |archive-date=12 December 2025 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/norris-takes-2025-f1-title-as-verstappen-wins-abu-dhabi-gp/ |url-access=registration |title=Norris takes 2025 F1 title as Verstappen wins Abu Dhabi GP |last=Elizalde |first=Pablo |date=7 December 2025 |magazine=Motor Sport |access-date=12 December 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20251212005551/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/norris-takes-2025-f1-title-as-verstappen-wins-abu-dhabi-gp/ |archive-date=12 December 2025 |url-status=live}}</ref> Leclerc het sy veldtog, en die grond-effek-era, vyfde algeheel afgesluit met 242 punte—86 voor Hamilton in die sesde plek—met sewe podiumplekke teenoor Hamilton se nul, wie hy by 19 van 24 Grands Prix oortref het.<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/articles/cy95n27g873o |title=What next after Hamilton's 'nightmare' year? |last=Benson |first=Andrew |date=11 December 2025 |work=[[BBC Sport]] |access-date=12 December 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20251212005624/https://www.bbc.com/sport/formula1/articles/cy95n27g873o |archive-date=12 December 2025 |url-status=live}}</ref> Voor die nuwe onderstel- en krageenheidregulasies in [[2026 Formule Een-seisoen|2026]] het Leclerc gesê "dit is nou of nooit" vir sy vooruitsig van 'n Wêreldbestuurderskampioenskap met Ferrari.<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/athletic/6874596/2025/12/09/f1-offseason-2026-rules/ |title=Why F1's 2026 rules overhaul will make the winter offseason a frenzy |last=Smith |first=Luke |date=9 December 2025 |work=The Athletic |publisher=[[The New York Times]] |access-date=12 December 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20251212005712/https://www.nytimes.com/athletic/6874596/2025/12/09/f1-offseason-2026-rules/ |archive-date=12 December 2025 |url-status=live}}</ref> Nadat hy sterk voorseisoenvertoning met die SF-26 getoon het, het hy onmiddellik drie jaers verbygesteek om die [[2026 Australiese Grand Prix]] te lei, en George Russell, die voorloper, agter hom gehou voordat hy in 'n strategiese mislukking na die derde plek teruggeval het. == Profiel as renjaer == Leclerc het 'n puik kwalifiserende geskiedenis in Formule Een, waar hy die rekord hou vir die meeste voorste wegspringplekke sonder 'n kampioenskapstitel ({{F1stat|LEC|poles}}) en die elfde meeste in die geskiedenis.<ref>{{Cite web|url=https://www.the-race.com/formula-1/how-many-pole-positions-f1-drivers/|title=How many pole positions does each 2025 F1 driver have?|date=20 January 2025|website=The Race|publisher=The Race Media|archive-url=https://web.archive.org/web/20250127064455/https://www.the-race.com/formula-1/how-many-pole-positions-f1-drivers/|archive-date=27 January 2025|access-date=13 February 2025}}</ref> Hy hou ook die rekord in óf FIA Formule 2 óf sy voorganger GP2 vir die meeste voorste wegspringplekke in 'n seisoen (8).<ref name="SkyF2">{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/11070780/charles-leclerc-crowned-2017-f2-champion|title=Charles Leclerc crowned 2017 F2 champion|last=Esler|first=William|date=8 October 2017|website=Sky Sports|archive-url=https://web.archive.org/web/20250114180156/https://www.skysports.com/f1/news/12433/11070780/charles-leclerc-crowned-2017-f2-champion|archive-date=14 January 2025|access-date=18 February 2025}}</ref> Sy bestuurstyl is geneig om 'n motor met oorstuur te verkies, wat presiese mikro-korreksies en hoë draaispoed moontlik maak, wat sy kwalifiseerpas verbeter het.<ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/the-driving-style-secrets-of-f1s-current-stars/10568984/|title=The driving style secrets of F1's current stars|last=Chandhok|first=Karun|last2=Kalinauckas|first2=Alex|date=26 January 2024|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|url-access=subscription|archive-url=https://web.archive.org/web/20250127064451/https://www.autosport.com/f1/news/the-driving-style-secrets-of-f1s-current-stars/10568984/|archive-date=27 January 2025|access-date=31 January 2025}}</ref> Hy het in 2019 die jongste ontvanger van die FIA-paaltrofee geword vir die meeste voorste wegspringplekke, 'n prestasie wat hy in 2022 herhaal het.<ref name="2022analysis"/> Kritici het opgemerk dat hy die vermoë het om sy masjinerie in kwalifiserende toestande te oortref, wat gereeld daartoe gelei het dat hy sy een-rondte pas relatief tot sy renpas oortref het en dit het bygedra tot 'n voorste wegspringplek-wen-omskakelingskoers van 18,5%.<ref>{{Cite web|url=https://www.the-race.com/formula-1/the-top-10-formula-1-drivers-of-2022/|title=Top 10 Formula 1 drivers of 2022 – Our verdict|last=Khorounzhiy|first=Valentin|date=25 November 2022|website=The Race|publisher=The Race Media|archive-url=https://web.archive.org/web/20250127064451/https://www.the-race.com/formula-1/the-top-10-formula-1-drivers-of-2022/|archive-date=27 January 2025|access-date=13 February 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.the-race.com/formula-1/charles-leclerc-absurd-f1-ratio-criminally-undeserved/|title=Leclerc's absurd F1 ratio is criminally undeserved|last=Mitchell-Malm|first=Scott|last2=Suttill|first2=Josh|date=7 January 2024|website=The Race|publisher=The Race Media|archive-url=https://web.archive.org/web/20250127064452/https://www.the-race.com/formula-1/charles-leclerc-absurd-f1-ratio-criminally-undeserved/|archive-date=27 January 2025|access-date=13 February 2025}}</ref> Andrew Benson van ''BBC Sport'' het sy voorste rondte by die [[2019 Singapoerse Grand Prix]] as "een van die kwalifiserende prestasies van die seisoen" beskryf.<ref>{{Cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/49781160|title=Singapore GP qualifying: Charles Leclerc beats Lewis Hamilton to pole|last=Benson|first=Andrew|date=21 September 2019|work=[[BBC Sport]]|publisher=[[BBC]]|access-date=13 February 2025|archive-url=https://web.archive.org/web/20250211074709/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/49781160|archive-date=11 February 2025|url-status=live}}</ref> Na sy agtereenvolgende voorste-posisies by die [[2021 Monaco Grand Prix|Monaco]] en [[2021 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjanse Grands Prix]] in 2021, het sy destydse spanmaat [[Carlos Sainz jr.]] Leclerc as die beste kwalifiseerder in Formule Een beskryf.<ref name="TR21">{{Cite web|url=https://www.the-race.com/formula-1/sainz-claims-leclerc-is-f1s-best-qualifier-our-verdict/|title=Sainz claims Leclerc is F1's 'best qualifier' – Our verdict|last=Suttill|first=Josh|date=17 June 2021|website=The Race|publisher=The Race Media|archive-url=https://web.archive.org/web/20250128134945/https://www.the-race.com/formula-1/sainz-claims-leclerc-is-f1s-best-qualifier-our-verdict/|archive-date=28 January 2025|access-date=13 February 2025}}</ref> Edd Straw van ''The Race'' het opgemerk dat "as jy praat van 'n bestuurder wat konsekwent die laaste greintjie prestasie uit 'n motor kan haal, ongeag sy beperkings, en suksesvol op die rand kan leef tydens 'n lewendige kwalifiserende rondte, dan hoef jy nie verder as [Leclerc] te soek nie", en dat "sy bereidwilligheid om op of selfs effens oor die limiet te gaan, getemper deur sy uitstekende motorbeheer wanneer dinge rof begin raak, hom toelaat om verstommende rondtetye te behaal, selfs uit motors wat nie goed hanteer nie."<ref name="TR21" /> Hy het sy "meedoënlose strewe na perfekte rondtes" beskryf as 'n eienskap wat Leclerc "een van die beste kwalifiseerders van alle tye" kan maak.<ref>{{Cite web|url=https://www.the-race.com/formula-1/why-leclerc-may-go-down-as-an-all-time-f1-qualifying-great/|title=Why Leclerc may go down as an all-time F1 qualifying great|last=Straw|first=Edd|date=5 June 2022|website=The Race|publisher=The Race Media|archive-url=https://web.archive.org/web/20240525045331/https://www.the-race.com/formula-1/why-leclerc-may-go-down-as-an-all-time-f1-qualifying-great/|archive-date=25 May 2024|access-date=26 March 2025}}</ref> Laurence Edmondson van ''[[ESPN]]'' het sy voorste rondte by die [[2022 Azerbeidjanse Grand Prix]] as sy "nuutste voorbeeld van sy uiterste presisie en meesterlike spoed" beskryf, en bygevoeg dat hy "ongetwyfeld 'n aanspraak maak op die titel van Formule Een se vinnigste jaer oor 'n enkele rondte"; hy het sy vermoë geprys om die vinnigste rondtes konsekwent te behaal terwyl hy die druk van 'n titelgeveg hanteer.<ref>{{Cite web|url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/34075200/is-charles-leclerc-fastest-driver-f1|title=Is Charles Leclerc the fastest driver in F1?|last=Edmondson|first=Laurence|last2=Saunders|first2=Nate|date=11 June 2022|website=[[ESPN]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20250212045527/https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/34075200/is-charles-leclerc-fastest-driver-f1|archive-date=12 February 2025|access-date=13 February 2025}}</ref> Sy voorste rondte by die [[2025 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grand Prix]] daardie jaar – waar hy die dominante McLaren MCL39 verbygesteek het – is as "sensasioneel" beskryf.<ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/analysis-where-leclerc-found-his-hungary-f1-pole-advantage-and-where-mclaren-lost-its-pace/10747891/|title=Analysis: Where Leclerc found his Hungary F1 pole advantage, and where McLaren lost its pace|last=Boxall-Legge|first=Jake|date=2 August 2025|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20250803174238/https://www.autosport.com/f1/news/analysis-where-leclerc-found-his-hungary-f1-pole-advantage-and-where-mclaren-lost-its-pace/10747891/|archive-date=3 August 2025|access-date=3 August 2025}}</ref> [[Martin Brundle]] het gemeen dat hy die vinnigste onder die 2023 jaers was.<ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/24096/13017491/martin-brundle-assessing-the-abu-dhabi-gp-and-delivering-the-verdict-on-formula-1s-2023-season|title=Martin Brundle: Assessing the Abu Dhabi GP and delivering the verdict on Formula 1's 2023 season|last=Brundle|first=Martin|date=28 November 2023|website=Sky Sports|archive-url=https://web.archive.org/web/20250214111034/https://www.skysports.com/f1/news/24096/13017491/martin-brundle-assessing-the-abu-dhabi-gp-and-delivering-the-verdict-on-formula-1s-2023-season|archive-date=14 February 2025|access-date=13 February 2025}}</ref> === Renmotors === [[Lêer:Ferrari's_Charles_Leclerc_battles_for_the_podium_with_Mercedes'_Lewis_Hamilton_at_the_2022_British_Grand_Prix_at_Silverstone._(52196620083)_(cropped).jpg|alt=Leclerc racing against Lewis Hamilton at the 2022 British Grand Prix|links|duimnael|Leclerc ''(agter)'' jaag teen [[Lewis Hamilton]] ''(voor)'' tydens die [[2022 Britse Grand Prix]]]] Kritici het kennis geneem van Leclerc se bekwaamheid in wiel-tot-wiel-renne.<ref>{{Cite news|url=https://www.theguardian.com/sport/blog/2018/sep/12/charles-leclerc-ferrari-sauber-rookie|title=Charles Leclerc looks like a gamble by Ferrari – but he's not|last=Richards|first=Giles|date=12 September 2018|work=The Guardian|access-date=16 February 2025|issn=1756-3224|archive-url=https://web.archive.org/web/20231023055108/https://www.theguardian.com/sport/blog/2018/sep/12/charles-leclerc-ferrari-sauber-rookie|archive-date=23 October 2023|url-status=live}}</ref> Nadat hy die voortou van die [[2019 Oostenrykse Grand Prix]] aan [[Max Verstappen]] in die laaste rondtes afgestaan het, het Leclerc beweer dat Verstappen se skuif "nie die manier was waarop jy verbysteek nie" en dat hy sy aggressie vorentoe sou aanpas.<ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-verstappen-austrian-gp-pass-not-the-way-you-overtake-4991839/4991839/|title=Leclerc: Verstappen Austrian GP pass "not the way you overtake"|last=Mitchell|first=Scott|last2=Nimmervoll|first2=Christian|date=30 June 2019|website=[[Autosport]]|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20230529033859/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-verstappen-austrian-gp-pass-not-the-way-you-overtake-4991839/4991839/|archive-date=29 May 2023|access-date=28 January 2025}}</ref><ref name="AUT19"/> Die [[2019 Britse Grand Prix|volgende wedren]] het hy Verstappen in 'n harde stryd om derde plek geklop, wat Vijay Pattni van ''Top Gear'' opgesom het as "heilige koeie, wat 'n geveg. Albei jonges het hul motors na mekaar gegooi, albei het geweier om enige spasie toe te laat, en albei het – wonderbaarlik – vermy om te bots."<ref>{{Cite magazine |url=https://www.topgear.com/car-news/formula-one/2019-british-gp-was-ace-because-verstappen-vs-leclerc |title=The 2019 British GP was ace because Verstappen vs Leclerc |last=Pattni |first=Vijay |date=15 July 2019 |magazine=Top Gear |publisher=Immediate Media Company |access-date=16 February 2025 |issn=1350-9624 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240808161820/https://www.topgear.com/car-news/formula-one/2019-british-gp-was-ace-because-verstappen-vs-leclerc |archive-date=8 August 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het verklaar dat dit "die meeste pret is wat hy ooit in Formule Een]gehad het",<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-declares-battling-silverstone-drive-the-most-fun-ive-had-in-f1.1YYTgHj5hME1kPfeOoDu4O|title=Leclerc declares battling Silverstone drive 'the most fun I've had in F1'|date=14 July 2019|website=Formula 1|archive-url=https://web.archive.org/web/20241210232149/https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-declares-battling-silverstone-drive-the-most-fun-ive-had-in-f1.1YYTgHj5hME1kPfeOoDu4O|archive-date=10 December 2024|access-date=16 February 2025}}</ref> terwyl Verstappen bygevoeg het: "Ek dink hy was nog 'n bietjie seer van Oostenryk, so hy het baie hard verdedig, maar dis goed, ek is heeltemal daarvoor".<ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/robust-leclerc-still-sore-after-austria-formula-1-clash-verstappen-4991215/4991215/|title=Robust Leclerc still 'sore' after Austria Formula 1 clash – Verstappen|last=Noble|first=Jonathan|date=15 July 2019|website=[[Autosport]]|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20220902061233/https://www.autosport.com/f1/news/robust-leclerc-still-sore-after-austria-formula-1-clash-verstappen-4991215/4991215/|archive-date=2 September 2022|access-date=16 February 2025}}</ref> Hy het die bynaam ''il Predestinato'' in die Italiaanse media gekry nadat hy sy voorsprong by die [[2019 Italiaanse Grand Prix]] teen beide [[Lewis Hamilton]] en [[Valtteri Bottas]] verdedig het. Hy is geprys vir sy eerste draai-verbysteek op Bottas by die [[2021 Spaanse Grand Prix]],<ref name="2021ESP1">{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12302112/charles-leclerc-delighted-with-standout-and-amazing-ferrari-after-superb-fourth-at-spanish-gp|title=Charles Leclerc delighted with 'standout' and 'amazing' Ferrari after superb fourth at Spanish GP|date=9 May 2021|website=Sky Sports|archive-url=https://web.archive.org/web/20250130022357/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12302112/charles-leclerc-delighted-with-standout-and-amazing-ferrari-after-superb-fourth-at-spanish-gp|archive-date=30 January 2025|access-date=7 February 2025}}</ref> met Jonathan Noble van ''Motorsport.com'' wat die skuif as "sensasioneel" beskryf het.<ref name="2021ESP2">{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-bottas-sensational-overtake-barcelona/6506044/|title=F1: Leclerc explains sensational Bottas pass in Barcelona|last=Noble|first=Jonathan|date=10 May 2021|website=Motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20250130021743/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-bottas-sensational-overtake-barcelona/6506044/|archive-date=30 January 2025|access-date=7 February 2025}}</ref> Leclerc het lof ontvang vir sy stryd met Verstappen tydens die [[2022 Bahreinse Grand Prix]], waar hy bekend was vir sy effektiewe gebruik van die [[sleurverminderingstelsel]]. <ref>{{Cite web|url=https://www.the-race.com/formula-1/max-is-aggressive-but-so-am-i-how-leclerc-made-his-point/|title='Max is aggressive, but so am I' – How Leclerc made his point|last=Mitchell-Malm|first=Scott|date=21 March 2022|website=The Race|publisher=The Race Media|archive-url=https://web.archive.org/web/20250213094906/https://www.the-race.com/formula-1/max-is-aggressive-but-so-am-i-how-leclerc-made-his-point/|archive-date=13 February 2025|access-date=23 February 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/f1-bahrain-gp-leclerc-leads-ferrari-1-2-red-bull-challenge-implodes/9167868/|title=F1 Bahrain GP: Leclerc leads Ferrari 1–2, Red Bull challenge implodes|last=Kalinauckas|first=Alex|date=20 March 2022|website=[[Autosport]]|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20250127070229/https://www.autosport.com/f1/news/f1-bahrain-gp-leclerc-leads-ferrari-1-2-red-bull-challenge-implodes/9167868/|archive-date=27 January 2025|access-date=16 February 2025}}</ref> Hy is deur Hamilton geprys na hul stryd tydens die [[2022 Britse Grand Prix]], waar Leclerc hom aan die buitekant van ''[[Silverstone-renbaan|Copse]]'' op ouer bande verbygesteek het.<ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/24181/12645434/lewis-hamilton-aims-max-verstappen-dig-after-sensible-charles-leclerc-fight-at-british-gp|title=Lewis Hamilton aims Max Verstappen dig after 'sensible' Charles Leclerc fight at British GP|date=5 July 2022|website=Sky Sports|archive-url=https://web.archive.org/web/20250206210101/https://www.skysports.com/f1/news/24181/12645434/lewis-hamilton-aims-max-verstappen-dig-after-sensible-charles-leclerc-fight-at-british-gp|archive-date=6 February 2025|access-date=16 February 2025}}</ref> Alex Kalinauckas van ''[[Autosport]]'' het sy renvaardigheid na die 2024-seisoen geprys en verskeie gevalle van sy verdedigende bestuur teen vinniger masjinerie uitgelig, sowel as 'n verbysteek van [[George Russell]] tydens die [[2024 Chinese Grand Prix|Chinese Grand Prix]].<ref name="AS2024">{{Cite web|url=https://www.autosport.com/general/news/autosport-top-50-of-2024-2-charles-leclerc/10683383/|title=Autosport Top 50 of 2024: #2 Charles Leclerc|last=Kalinauckas|first=Alex|date=19 December 2024|website=[[Autosport]]|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20250130164306/https://www.autosport.com/general/news/autosport-top-50-of-2024-2-charles-leclerc/10683383/|archive-date=30 January 2025|access-date=13 February 2025}}</ref> Hy is verder geprys vir sy bandbestuur tydens die [[2024 Italiaanse Grand Prix|Italiaanse Grand Prix]].<ref name="ITA24"/> Hy is ook gekritiseer vir wedren-eindfoute gedurende sy vroeë seisoene in Formule Een, veral tydens die [[2020 Italiaanse Grand Prix|2020 Italiaanse]], [[2020 Sakhir Grand Prix|2020 Sakhir]] en [[2022 Franse Grand Prix|2022 Franse]] Grands Prix;<ref>{{Cite web|url=https://www.the-race.com/formula-1/leclercs-past-f1-mistakes-hint-at-how-hell-react-to-imola/|title=Leclerc's past F1 mistakes hint at how he'll react to Imola|last=Mitchell-Malm|first=Scott|date=28 April 2022|website=The Race|publisher=The Race Media|archive-url=https://web.archive.org/web/20240614064550/https://www.the-race.com/formula-1/leclercs-past-f1-mistakes-hint-at-how-hell-react-to-imola/|archive-date=14 June 2024|access-date=22 February 2025}}</ref><ref name="SAK20">{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-handed-three-place-grid-penalty-after-sakhir-gp-opening-lap-collision-4976523/4976523/|title=Leclerc handed three-place grid penalty after Sakhir GP opening lap collision|last=Noble|first=Jonathan|date=6 December 2020|website=[[Autosport]]|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20230528133409/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-handed-three-place-grid-penalty-after-sakhir-gp-opening-lap-collision-4976523/4976523/|archive-date=28 May 2023|access-date=28 January 2025}}</ref> Hy is verder gestraf vir die veroorsaak van 'n botsing met Verstappen tydens die [[2019 Japannese Grand Prix]] en vir die onreëlmatige verdediging teen Russell tydens die [[2025 Hongaarse Grand Prix]].<ref>{{Cite web|url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/27833451/verstappen-slams-stewards-irresponsible-leclerc|title=Verstappen slams stewards and 'irresponsible' Leclerc|date=13 October 2019|website=[[ESPN]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20250128100441/https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/27833451/verstappen-slams-stewards-irresponsible-leclerc|archive-date=28 January 2025|access-date=22 February 2025}}</ref><ref name="HUN25">{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-explains-how-undriveable-ferrari-cost-him-hungary-f1-win/10748206/|title=Leclerc explains how "undriveable" Ferrari F1 car cost him Hungarian GP win|last=Vinel|first=Ben|last2=Karpov|first2=Oleg|date=3 August 2025|website=[[Autosport]]|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20250803170241/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-explains-how-undriveable-ferrari-cost-him-hungary-f1-win/10748206/|archive-date=3 August 2025|access-date=3 August 2025}}</ref> Die 1996 Wêreldbestuurderskampioen, [[Damon Hill]], het sy renmentaliteit as "wen of faal" beskryf.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/hes-got-the-ingredients-1996-world-champion-damon-hill-picks-the-title.7ompTx6dsTUE9BibGmJoBA|title='He's got the ingredients' – 1996 world champion Damon Hill picks the title winners of the future|date=1 October 2024|website=Formula 1|archive-url=https://web.archive.org/web/20250622121607/https://www.formula1.com/en/latest/article/hes-got-the-ingredients-1996-world-champion-damon-hill-picks-the-title.7ompTx6dsTUE9BibGmJoBA|archive-date=22 June 2025|access-date=4 August 2025}}</ref> === Helm === [[Lêer:2020_F1_Pre-Season_Testing_Catalonia_(49629040498).jpg|alt=From above, Leclerc sat in the cockpit of his Ferrari SF1000 at 2020 Formula One pre-season testing|regs|duimnael|Leclerc se 2020 helmontwerp het die vlag van Monaco omring deur sy logo in rosso corsa bevat.]] Leclerc se helmontwerp bevat 'n basiskleur van rosso corsa met 'n Monegask-vlagstreep langs die deksel.<ref>{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2024-f1-helmet-designs-every-drivers-racing-lid-for-new-campaign/ |url-access=registration |title=2024 F1 helmet designs: Every driver's racing lid for new campaign |last=Kisby |first=Cambridge |date=22 February 2024 |magazine=Motor Sport |access-date=13 February 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250115122345/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2024-f1-helmet-designs-every-drivers-racing-lid-for-new-campaign/ |archive-date=15 January 2025 |url-status=live}}</ref> Die woorde "Papa" en "Jules" is op die kant gegraveer, ter nagedagtenis aan sy vader, Hervé Leclerc, en sy peetvader, [[Jules Bianchi]].<ref>{{Cite news |url=https://www.monaco-tribune.com/en/2025/01/f1-leclercs-new-helmet-a-tribute-to-his-family/ |title=F1: Leclerc's new helmet, a tribute to those he has lost |last=Riu |first=Anaïs |date=28 January 2025 |work=Monaco Tribune |access-date=15 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250216032943/https://www.monaco-tribune.com/en/2025/01/f1-leclercs-new-helmet-a-tribute-to-his-family/ |archive-date=16 February 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het 'n volledige huldeblykhelm gedra vir beide die [[2019 Monaco Grand Prix]] en Bianchi by die [[2024 Japannese Grand Prix]], die tiende herdenking van [[2014 Japannese Grand Prix|sy noodlottige ongeluk]].<ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/ferrari-vettel-leclerc-tribute-helmet-designs/4394616 |title=Ferrari stars pay their respects with tribute helmet designs |last1=Bradley |first1=Charles |last2=Cooper |first2=Adam |date=23 May 2019 |website=Motorsport.com |publisher=Motorsport Network |access-date=7 September 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210803064642/https://www.motorsport.com/f1/news/ferrari-vettel-leclerc-tribute-helmet-designs/4394616 |archive-date=3 August 2021 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/jules-bianchi-charles-leclerc-f1-japan-suzuka-b2523847.html |title=Jules Bianchi honoured as Charles Leclerc dons special helmet for godfather |last=Jackson |first=Kieran |date=5 April 2024 |work=The Independent |access-date=13 February 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241009133716/https://www.independent.co.uk/f1/jules-bianchi-charles-leclerc-f1-japan-suzuka-b2523847.html |archive-date=9 October 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het voorheen 'n huldeblyk vir [[Sebastian Vettel]] gedra by die [[2020 Aboe Dhabi Grand Prix]] - hul laaste wedren as spanmaats.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/russell-grosjean-and-vettel-reveal-one-off-helmet-designs-for-abu-dhabi.63dl0Gc2wM0mASvB0ZErIA |title=Russell, Grosjean, Leclerc and Vettel reveal one-off helmet designs for Abu Dhabi Grand Prix |date=11 December 2020 |website=Formula 1 |access-date=15 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240808164445/https://www.formula1.com/en/latest/article/russell-grosjean-and-vettel-reveal-one-off-helmet-designs-for-abu-dhabi.63dl0Gc2wM0mASvB0ZErIA |archive-date=8 August 2024 |url-status=live}}</ref> Omstredenheid het ontstaan oor sy [[Gilles Villeneuve]] -ontwerp vir die [[2023 Kanadese Grand Prix]] nadat die Villeneuve-familie beweer het dat hy nie toestemming gevra het nie; [[Jacques Villeneuve]] het egter die gebruik daarvan toegestaan in 'n mondelinge bespreking met Leclerc na die skeuring.<ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/villeneuve-hits-out-at-abuse-over-leclerc-f1-helmet-tribute/10484773/|title=Jacques Villeneuve hits out at abuse over Leclerc F1 helmet tribute|last=Cleeren|first=Filip|date=18 June 2023|website=[[Autosport]]|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20240725124208/https://www.autosport.com/f1/news/villeneuve-hits-out-at-abuse-over-leclerc-f1-helmet-tribute/10484773/|archive-date=25 July 2024|access-date=13 February 2025}}</ref> Hy het 'n huldeblykontwerp vir sy vertrekkende spanmaat [[Carlos Sainz jr.]] by die [[2024 Aboe Dhabi Grand Prix]] gedra.<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/athletic/5976230/2024/12/07/ferrari-carlos-sainz-charles-leclerc-f1/ |title=The end of Ferrari's 'C²': Leclerc and Sainz's genuine F1 partnership faces its sunset in Abu Dhabi |last=Coleman |first=Madelin |date=7 December 2024 |work=The Athletic |publisher=[[The New York Times]] |access-date=17 February 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250203165839/https://www.nytimes.com/athletic/5976230/2024/12/07/ferrari-carlos-sainz-charles-leclerc-f1/ |archive-date=3 February 2025 |url-status=live}}</ref> ==Formule 1-uitslae== [[Lêer:FIA F1 Austria 2023 Nr. 16 (1).jpg|duimnael|340px|Leclerc behaal 'n tweede plek in 'n [[Scuderia Ferrari|Ferrari SF-23]] tydens die [[2023 Oostenrykse Grand Prix]].]] {{F1 bestuurders resultate legende (weergawe 4)}} {{Clear}} <div class="overflowbugx" style="overflow-x:auto;"> {| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:80%" |- !Jaar !Inskrywer !Onderstel !Enjin !1 !2 !3 !4 !5 !6 !7 !8 !9 !10 !11 !12 !13 !14 !15 !16 !17 !18 !19 !20 !21 !22 !23 !24 !Plek !Punte |-style="border-top:3px solid #aaaaaa" ! [[2016 Formule Een-seisoen|2016]] | [[Haas F1-span]] | [[Haas F1-span|Haas]]<br/> VF-16 | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 061 1.6 [[V6-enjin|V6 Turbo]] | [[2016 Australiese Grand Prix|AUS]] | [[2016 Bahreinse Grand Prix|BHR]] | [[2016 Chinese Grand Prix|CHN]] | [[2016 Russiese Grand Prix|RUS]] | [[2016 Spaanse Grand Prix|SPA]] | [[2016 Monaco Grand Prix|MON]] | [[2016 Kanadese Grand Prix|KAN]] | [[2016 Europese Grand Prix|EUR]] | [[2016 Oostenrykse Grand Prix|OOS]] |style="background:#F0F8FF;"| [[2016 Britse Grand Prix|GBR]]<br />{{small|TD}} |style="background:#F0F8FF;"| [[2016 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />{{small|TD}} |style="background:#F0F8FF;"| [[2016 Duitse Grand Prix|GER]]<br />{{small|TD}} | [[2016 Belgiese Grand Prix|BEL]] | [[2016 Italiaanse Grand Prix|ITA]] | [[2016 Singapoerse Grand Prix|SIN]] | [[2016 Maleisiese Grand Prix|MAL]] | [[2016 Japannese Grand Prix|JPN]] | [[2016 Verenigde State Grand Prix|VSA]] | [[2016 Meksikaanse Grand Prix|MEX]] |style="background:#F0F8FF;"| [[2016 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />{{small|TD}} | [[2016 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]] | | | |bgcolor=efefef|'''–''' |bgcolor=efefef|'''–''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2017 Formule Een-seisoen|2017]] |[[Sauber|Sauber F1-span]] |[[Sauber]]<br/> C36 |[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 061 1.6 [[V6-enjin|V6 Turbo]] | [[2017 Australiese Grand Prix|AUS]] | [[2017 Chinese Grand Prix|CHN]] | [[2017 Bahreinse Grand Prix|BHR]] | [[2017 Russiese Grand Prix|RUS]] | [[2017 Spaanse Grand Prix|SPA]] | [[2017 Monaco Grand Prix|MON]] | [[2017 Kanadese Grand Prix|KAN]] | [[2017 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]] | [[2017 Oostenrykse Grand Prix|OOS]] | [[2017 Britse Grand Prix|GBR]] | [[2017 Hongaarse Grand Prix|HON]] | [[2017 Belgiese Grand Prix|BEL]] | [[2017 Italiaanse Grand Prix|ITA]] | [[2017 Singapoerse Grand Prix|SIN]] |style="background:#F0F8FF;"| [[2017 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />{{small|TD}} | [[2017 Japannese Grand Prix|JPN]] |style="background:#F0F8FF;"| [[2017 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br />{{small|TD}} |style="background:#F0F8FF;"| [[2017 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br />{{small|TD}} |style="background:#F0F8FF;"| [[2017 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />{{small|TD}} | [[2017 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]] | | | | |bgcolor=efefef|'''–''' |bgcolor=efefef|'''–''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2018 Formule Een-seisoen|2018]] |[[Sauber|Alfa Romeo Sauber F1]] |[[Sauber]]<br/> C37 |[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 062 EVO 1.6 [[V6-enjin|V6 Turbo]] |style="background:#CFCFFF;"| [[2018 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />{{small|13}} |style="background:#CFCFFF;"| [[2018 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />{{small|12}} |style="background:#CFCFFF;"| [[2018 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />{{small|19}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br />{{small|6}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />{{small|10}} |style="background:#CFCFFF;"| [[2018 Monaco Grand Prix|MON]]<br />{{small|18}}{{smallsup|†}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />{{small|10}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Franse Grand Prix|FRA]]<br />{{small|10}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />{{small|9}} |style="background:#EFCFFF;"| [[2018 Britse Grand Prix|GBR]]<br />{{small|DNF}} |style="background:#CFCFFF;"| [[2018 Duitse Grand Prix|GER]]<br />{{small|15}} |style="background:#EFCFFF;"| [[2018 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />{{small|DNF}} |style="background:#EFCFFF;"| [[2018 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />{{small|Ret}} |style="background:#CFCFFF;"| [[2018 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />{{small|11}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />{{small|9}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Russiese Grand Prix|RUS]]<br />{{small|7}} |style="background:#EFCFFF;"| [[2018 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />{{small|DNF}} |style="background:#EFCFFF;"| [[2018 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br />{{small|DNF}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br />{{small|7}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />{{small|7}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />{{small|7}} | | | |bgcolor=efefef|'''13''' |bgcolor=efefef|'''39''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2019 Formule Een-seisoen|2019]] |[[Scuderia Ferrari]] |[[Scuderia Ferrari]]<br/>SF90 |[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 064 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |style="background:#DFFFDF;"| [[2019 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />{{small|5}} |style="background:#FFDF9F;"| [[2019 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />3{{Pictogram poleposition|p=1|f=1}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2019 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />{{small|5}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2019 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br />5{{Pictogram vinnigste ronde}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2019 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />{{small|5}} |style="background:#EFCFFF;"| [[2019 Monaco Grand Prix|MON]]<br />{{small|DNF}} |style="background:#FFDF9F;"| [[2019 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />{{small|3}} |style="background:#FFDF9F;"| [[2019 Franse Grand Prix|FRA]]<br />{{small|3}} |style="background:#DFDFDF;"| [[2019 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |style="background:#FFDF9F;"| [[2019 Britse Grand Prix|GBR]]<br />{{small|3}} |style="background:#EFCFFF;"| [[2019 Duitse Grand Prix|DUI]]<br />{{small|DNF}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2019 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />{{small|4}} |style="background:#FFFFBF;"| [[2019 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |style="background:#FFFFBF;"| [[2019 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |style="background:#DFDFDF;"| [[2019 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |style="background:#FFDF9F;"| [[2019 Russiese Grand Prix|RUS]]<br />3{{Pictogram poleposition}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2019 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />6 |style="background:#DFFFDF;"| [[2019 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br />4{{Pictogram poleposition|p=1|f=1}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2019 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br />4{{Pictogram vinnigste ronde}} |style="background:#CFCFFF;"| [[2019 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />{{small|18}}{{smallsup|†}} |style="background:#FFDF9F;"| [[2019 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />{{small|3}} | | | |bgcolor=efefef|'''4''' |bgcolor=efefef|'''264''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2020 Formule Een-seisoen|2020]] |[[Scuderia Ferrari]] |[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]<br/> SF1000 |[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 065 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=dfdfdf| [[2020 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br /><small>2</small> |bgcolor=efcfff| [[2020 Stiermarkse Grand Prix|STI]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor=cfcfff| [[2020 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br /><small>11</small> |bgcolor=ffdf9f| [[2020 Britse Grand Prix|GBR]]<br /><small>3</small> |bgcolor=dfffdf| [[70ste Herdenking Grand Prix|70J]]<br /><small>4</small> |bgcolor=efcfff| [[2020 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor=cfcfff| [[2020 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br /><small>14</small> |bgcolor=efcfff| [[2020 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2020 Toskaanse Grand Prix|TOS]]<br /><small>8</small> |bgcolor=dfffdf| [[2020 Russiese Grand Prix|RUS]]<br /><small>6</small> |bgcolor=dfffdf| [[2020 Eifelse Grand Prix|EIF]]<br /><small>7</small> |bgcolor=dfffdf| [[2020 Portugese Grand Prix|POR]]<br /><small>4</small> |bgcolor=dfffdf| [[2020 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br /><small>5</small> |bgcolor=dfffdf| [[2020 Turkse Grand Prix|TUR]]<br /><small>4</small> |bgcolor=dfffdf| [[2020 Bahreinse Grand Prix|BAH]]<br /><small>10</small> |bgcolor=efcfff| [[2020 Sakhir Grand Prix|SAK]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor=cfcfff| [[2020 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br /><small>13</small> | | | | | | | |bgcolor=efefef|'''8''' |bgcolor=efefef|'''98''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ! [[2021 Formule Een-seisoen|2021]] |[[Scuderia Ferrari]] |[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]<br/> SF21 |[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 065/6 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=dfffdf| [[2021 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />6 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br />4 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Portugese Grand Prix|POR]]<br />6 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />4 |bgcolor=ffffff| [[2021 Monaco Grand Prix|MON]]<br /><small>DNS</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2021 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br />4{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=cfcfff| [[2021 Franse Grand Prix|FRA]]<br />16 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Stiermarkse Grand Prix|STI]]<br />7 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />8 |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Britse Grand Prix|GBR]]<br /> 2 |bgcolor=efcfff| [[2021 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2021 Belgiese Grand Prix|BEL]]‡<br />8 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br />5 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />4 |bgcolor=cfcfff| [[2021 Russiese Grand Prix|RUS]]<br />15 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Turkse Grand Prix|TUR]]<br /> 4 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br /> 4 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br /> 5 |bgcolor=dfffdf| [[2021 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br /> 5 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Katarse Grand Prix|KAT]]<br /> 8 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br /> 7 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />10 | | |bgcolor=efefef|'''7''' |bgcolor=efefef|'''159''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ! [[2022 Formule Een-seisoen|2022]] | [[Scuderia Ferrari]] | [[Ferrari]]<br/> F1-75 | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 066/7 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=ffffbf| [[2022 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2022 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=dfffdf| [[2022 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br/>^'''2'''6 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=efcfff| [[2022 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2022 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>4{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=efcfff| [[2022 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2022 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>5 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>4 |bgcolor=ffffbf| [[2022 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>^'''2'''1 |bgcolor=efcfff| [[2022 Franse Grand Prix|FRA]]<br/><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2022 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>6 |bgcolor=ffdf9f| [[2022 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/>3 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f| [[2022 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>3 |bgcolor=ffdf9f| [[2022 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2022 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>^'''6'''4 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>2 | | |bgcolor=dfdfdf| '''{{silwer}}''' |bgcolor=dfdfdf| '''308''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ! [[2023 Formule Een-seisoen|2023]] | [[Scuderia Ferrari]] | [[Ferrari]]<br/> SF-23 | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 066/10 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=efcfff| [[2023 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2023 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br/>7 |bgcolor=efcfff| [[2023 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=ffdf9f| [[2023 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>^'''2'''3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2023 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>7 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>6 |bgcolor=cfcfff| [[2023 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>11 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>4 |bgcolor=dfdfdf| [[2023 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>2 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>9 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>7 |bgcolor=ffdf9f| [[2023 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>^'''5'''3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=efcfff| [[2023 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2023 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>5 |bgcolor=000000 style=color:white|[[2023 Verenigde State Grand Prix|<span style=color:white;>VSA</span>]]<br/>^'''3'''<small>DQ</small> |bgcolor=ffdf9f| [[2023 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=white| [[2023 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/><small>DNS</small> |bgcolor=dfdfdf| [[2023 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfdfdf| [[2023 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>2 | | |bgcolor=efefef|'''4''' |bgcolor=efefef| '''206''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ! [[2024 Formule Een-seisoen|2024]] | [[Scuderia Ferrari]] | [[Ferrari]]<br/> SF-24 | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 066/12 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=dfffdf| [[2024 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>4 |bgcolor=ffdf9f| [[2024 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br/>3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfdfdf| [[2024 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2024 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>^'''4'''4 |bgcolor=ffdf9f| [[2024 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>^'''2'''3 |bgcolor=ffdf9f| [[2024 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br/>3 |bgcolor=ffffbf| [[2024 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=efcfff| [[2024 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2024 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>5 |bgcolor=cfcfff| [[2024 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>^'''7'''11 |bgcolor=cfcfff| [[2024 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>14 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>4 |bgcolor=ffdf9f| [[2024 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f| [[2024 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/>3 |bgcolor=ffffbf| [[2024 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>1 |bgcolor=dfdfdf| [[2024 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2024 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>5 |bgcolor=ffffbf| [[2024 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>^'''4'''1 |bgcolor=ffdf9f| [[2024 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2024 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>^'''3'''5 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br/>4 |bgcolor=dfdfdf| [[2024 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>^'''5'''2 |bgcolor=ffdf9f| [[2024 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>3 |bgcolor=ffdf9f|'''{{brons}}''' |bgcolor=ffdf9f|'''356''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2025 Formule Een-seisoen|2025]] | [[Scuderia Ferrari]] | [[Ferrari]]<br/> SF-25 | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 066/12 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=dfffdf| [[2025 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>8 |bgcolor=000000 style=color:white| [[2025 Chinese Grand Prix|<span style=color:white;>CHN</span>]]<br/>^'''5'''<small>DSQ</small> |bgcolor=dfffdf| [[2025 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>4 |bgcolor=ffdf9f| [[2025 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>8 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br/>6 |bgcolor=dfdfdf| [[2025 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>2 |bgcolor=ffdf9f| [[2025 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>5 |bgcolor=ffdf9f| [[2025 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>3 |bgcolor=cfcfff| [[2025 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>14 |bgcolor=ffdf9f| [[2025 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>^'''4'''3 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>4 |bgcolor=efcfff| [[2025 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2025 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>9 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>6 |bgcolor=ffdf9f| [[2025 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>^'''5'''3 |bgcolor=dfdfdf| [[2025 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>2 |bgcolor=efcfff| [[2025 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>^'''5'''<small>DNF</small> |bgcolor=ffdf9f| [[2025 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>8 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>4{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=efefef|'''5''' |bgcolor=efefef|'''242''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2026 Formule Een-seisoen|2026]]* | [[Scuderia Ferrari]] | [[Ferrari]]<br/> SF-26 | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 067/6 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=ffdf9f| [[2026 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>^'''2'''4 |bgcolor=ffdf9f| [[2026 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>^'''3'''8 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>^'''5'''4 |bgcolor=efcfff| [[2026 Monaco Grand Prix|MON]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=cfcfff| [[2026 Barcelona-Katalonië Grand Prix|BKT]]<br/>15 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>8 |bgcolor=ffffbf| [[2026 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>^'''5'''1 |bgcolor=dfdfdf| [[2026 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>2 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>4{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2026 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/>^'''2'''5 |bgcolor=efcfff| [[2026 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2026 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>4 |bgcolor=dfdfdf| [[2026 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>^'''3'''2 |bgcolor=| [[2026 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>{{0}} | |bgcolor=efefef|'''{{F1stat|LEC|seasonposition}}'''* |bgcolor=efefef|'''{{F1stat|LEC|seasonpoints}}'''* |-style="border-top:3px solid #aaaaaa" !Jaar !Inskrywer !Onderstel !Enjin !1 !2 !3 !4 !5 !6 !7 !8 !9 !10 !11 !12 !13 !14 !15 !16 !17 !18 !19 !20 !21 !22 !23 !24 !Plek !Punte |}</div> * † Kon nie die ren voltooi nie, maar is geklassifiseer omrede hy meer as 90% van die wedrenafstand afgelê het. * ‡ In België is halwe punte toegeken in 2021, weens 'n verkorte wedren na hewige reën. * '''*''' Seisoen is nog aan die gang. == Notas == <references group="lower-alpha"/> == Verwysings == {{Verwysings|3}} {{Normdata}} {{DEFAULTSORT:Leclerc, Charles}} [[Kategorie:Monegaske]] [[Kategorie:Formule Een-renjaers]] [[Kategorie:Geboortes in 1997]] [[Kategorie:Lewende mense]] 9scdw54nwlgyc2j82f97m9wlvmyuzpg 2978375 2978374 2026-10-12T13:06:28Z Aliwal2012 39067 /* Formule 1-uitslae */ 2978375 wikitext text/x-wiki {{Inligtingskas renjaer | name = Charles Leclerc | image = 2024-08-25 Motorsport, Formel 1, Großer Preis der Niederlande 2024 STP 3978 by Stepro (cropped2).jpg | imagesize = | caption = Leclerc was 3de in die [[2024 Nederlandse Grand Prix]] | nationality = {{vlagikoon|MON}} Monegask | birth_date = {{GDEO|1997|10|16|df=y|br=yes}} | birth_place = [[Monte Carlo]], [[Monaco]] | Old Team = [[Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] | 2026 Team = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] | Car number = 16 | Races = {{F1stat|LEC|entries}} ({{F1stat|LEC|starts}} begin) | Championships = 0 | Wins = {{F1stat|LEC|wins}} | Podiums = {{F1stat|LEC|podiums}} | Points = {{F1stat|LEC|careerpoints}} | Poles = {{F1stat|LEC|poles}} | Fastest laps = {{F1stat|LEC|fastestlaps}} | First race = [[2018 Australiese Grand Prix]] | First win = [[2019 Belgiese Grand Prix]] | Last win = [[2026 Britse Grand Prix]] | Last race = {{laaste F1GP}} | Last season = 2025 | Last position = 5de (242 punte) }} [[Lêer:Charles Leclerc - Haas (33107122725).jpg|duimnael|links|280px|Leclerc bestuur hier die Haas VF-16 in vrye oefening gedurende die [[2016 Britse Grand Prix]].]] '''Charles Leclerc''' (gebore [[16 Oktober]] [[1997]]) is 'n [[Monaco|Monegaskiese]] professionele renbestuurder, wat sedert 2016 by [[Formule Een]] betrokke is en sedert 2019 vir die [[Scuderia Ferrari|fabrieks-Ferrarispan]] jaag, gekontrakteer tot die einde van die 2024-seisoen. Hy het die GP3-reeks- kampioenskap in 2016 en die FIA ​​Formule 2-kampioenskap in 2017 gewen. Leclerc het sy Formule Een-debuut in 2018 vir die [[Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrarispan]] gemaak,<ref name="Alfa Romeo Sauber">{{cite news |last1=Noble |first1=Jonathan |title=Sauber confirms Ericsson alongside Leclerc for 2018 |url=https://www.motorsport.com/f1/news/sauber-confirms-ericsson-leclerc-for-2018-f1-season-985150/ |access-date=2 Desember 2017 |work=Motorsport.com |publisher=Motorsport Network |date=2 Desember 2017 |language=en |archive-url=https://web.archive.org/web/20180617165250/https://www.motorsport.com/f1/news/sauber-confirms-ericsson-leclerc-for-2018-f1-season-985150/ |archive-date=17 Junie 2018 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> 'n span verbonde aan Ferrari, terwyl hy deel was van die Ferrari-bestuurdersakademie. Met Sauber wat die vorige jaar laaste geëindig het, het Leclerc die stryd aangesê om sy eindposisie in die vervaardigerskampioenskap tot agtste te verbeter, en was in die beter posisie van die twee Sauber-jaers. Hy het die naasjongste jaer geword wat in Formule Een by die [[2019 Bahreinse Grand Prix]] in die voorwegspringposisie gekwalifiseer het. In die 2019-seisoen het Leclerc ook sy eerste loopbaanoorwinning in [[2019 Belgiese Grand Prix|België]] behaal. Hy het die FIA-voorwegsprongtrofee in die 2019-seisoen gewen en die jongste jaer geword om dit te wen. Hy eindig die [[2019 Formule Een-seisoen|2019]] in 'n verdienstelike vierde plek as bestuurder, nadat hy in elke wedren beter vertoon het as sy viermalige wêreldkampioenspanmaat, [[Sebastian Vettel]]. == Vroeë loopbaan == === 2005–2013: Knortjorre === Leclerc het sy knortjorloopbaan in 2005 begin en die Franse PACA-kampioenskap in 2005, 2006 en 2008 gewen.<ref>{{Cite news |title=Charles Leclerc |work=allroadmanagement.com |publisher=All Road Management |url=http://www.allroadmanagement.com/charles-leclerc.htm |url-status=dead |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150706223024/http://www.allroadmanagement.com/charles-leclerc.htm |archive-date=6 July 2015}}</ref> In 2009 het hy Franse Kadetkampioen geword voordat hy in 2010 na die KF3 -klas opgeskuif het, waar hy die Junior Monaco Kartbeker gewen het.<ref>{{Cite news |title=Monaco Kart Cup&nbsp;– KF3 2010 standings |work=driverdb.com |publisher=Driver Database |url=https://www.driverdb.com/championships/standings/monaco-kart-cup---kf3/2010/ |url-status=live |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190327160548/https://www.driverdb.com/championships/standings/monaco-kart-cup---kf3/2010/ |archive-date=27 March 2019}}</ref> Hy het in die KF3-klas vir 2011 voortgegaan en die CIK - FIA KF3 Wêreldbeker, die CIK-FIA Karting Academy Trophy en die ERDF Junior Kart Masters gewen.<ref>{{Cite news |title=Karting details – the karting career of Charles Leclerc |work=driverdb.com |publisher=Driver Database |url=https://www.driverdb.com/drivers/charles-leclerc/ |url-status=live |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200914175054/https://www.driverdb.com/drivers/charles-leclerc/ |archive-date=14 September 2020}}</ref> Leclerc het ook gedurende die jaar 'n lid van Nicolas Todt se All Road Management-maatskappy geword.<ref>{{Cite news |title=All Road Management&nbsp;– About Us |work=allroadmanagement.com |publisher=All Road Management |url=http://www.allroadmanagement.com/about.htm |url-status=dead |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20161222110618/http://www.allroadmanagement.com/about.htm |archive-date=22 December 2016}}</ref> Leclerc het in 2012 na die KF2-kategorie gegradueer met die fabrieksgesteunde ART Grand Prix-span, wat die WSK Euro Series-titel gewen het,<ref>{{Cite news |date=6 August 2012 |title=ART Grand Prix and Charles Leclerc conquered the WSK Euro Series championship in Zuera |work=karting.art-grandprix.com |publisher=ART Grand Prix |url=http://karting.art-grandprix.com/news/art-grand-prix-and-charles-leclerc-conquered-wsk-euro-series-championship-zuera |url-status=dead |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150102201328/http://karting.art-grandprix.com/news/art-grand-prix-and-charles-leclerc-conquered-wsk-euro-series-championship-zuera |archive-date=2 January 2015}}</ref> sowel as die naaswenner in die CIK-FIA Europese KF2-kampioenskap en die CIK-FIA onder 18 Wêreldkartingkampioenskap.<ref>{{Cite news |title=Charles Leclerc |work=karting.art-grandprix.com |publisher=ART Grand Prix |url=http://karting.art-grandprix.com/racing/kz/drivers/charles-leclerc |url-status=dead |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150102184147/http://karting.art-grandprix.com/racing/kz/drivers/charles-leclerc |archive-date=2 January 2015}}</ref> In sy laaste jaar van karting in 2013 het Leclerc die Suid-Garda Winterbeker gewen en sesde posisie in die CIK-FIA Europese KZ -kampioenskap behaal en tweede geëindig in die CIK-FIA Wêreld-KZ-kampioenskap, agter die huidige [[Red Bull Racing|Red Bull]] Formule Een-jaer [[Max Verstappen]].<ref>{{Cite news |title=CIK-FIA World KZ Championship 2013 standings |work=driverdb.com |publisher=Driver Database |url=https://www.driverdb.com/championships/standings/world-championship-kz/2013/ |url-status=live |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190327160550/https://www.driverdb.com/championships/standings/world-championship-kz/2013/ |archive-date=27 March 2019}}</ref> ===2014–2016: Formule Renault, Formule Drie en GP3=== In 2014 het Leclerc na enkelsitplekmotors gegradueer en in die Formule Renault 2.0 Alpe-kampioenskap vir die Britse span Fortec Motorsports gejaag.<ref>{{Cite news |last=Goddard |first=Stephen |date=26 November 2013 |title=Leclerc teams up with Fortec for Alps campaign |work=paddockscout.com |publisher=Paddock Scout |url=http://www.paddockscout.com/leclerc-teams-up-with-fortec-for-alps-campaign/ |url-status=dead |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20181107103954/http://www.paddockscout.com/leclerc-teams-up-with-fortec-for-alps-campaign |archive-date=7 November 2018}}</ref> Gedurende die seisoen het hy sewe podiumplekke ingeneem, insluitend 'n dubbele oorwinning by [[Autodromo Nazionale di Monza|Monza]],<ref>{{Cite news |last=Khorounzhiy |first=Valentin |date=6 July 2014 |title=Charles Leclerc grabs second win of Monza weekend |work=paddockscout.com |publisher=Paddock Scout |url=http://www.paddockscout.com/charles-leclerc-grabs-second-win-of-monza-weekend/ |url-status=dead |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171203013817/http://www.paddockscout.com/charles-leclerc-grabs-second-win-of-monza-weekend |archive-date=3 December 2017}}</ref> om naaswenner in die kampioenskap agter Koiranen GP se [[Nyck de Vries]] te eindig.<ref>{{Cite news |title=Formula Renault 2.0 Alps 2014 standings |work=driverdb.com |publisher=Driver Database |url=https://www.driverdb.com/championships/standings/formula-renault-20-alps/2014/ |url-status=live |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210510191528/https://www.driverdb.com/championships/standings/formula-renault-20-alps/2014/ |archive-date=10 May 2021}}</ref> Leclerc het ook die Juniorkampioenskaptitel by die laaste wedren van die seisoen in [[Jerez-renbaan|Jerez]] gewen en voor die tiener Matevos Isaakyan geëindig.<ref>{{Cite news |date=8 October 2014 |title=Leclerc takes Rookie Championship title |work=fortecmotorsports.com |publisher=Fortec Motorsports |url=http://fortecmotorsports.com/?p=2276 |url-status=dead |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150228023238/http://fortecmotorsports.com/?p=2276 |archive-date=28 February 2015}}</ref> Leclerc het ook aan 'n deel van die Eurocup Formule Renault 2.0-seisoen as 'n gasbestuurder vir Fortec deelgeneem. In die ses wedrenne waaraan hy deelgeneem het, het hy drie keer op die podium geëindig en 'n tweede plek by die [[Nürburgring]] behaal, gevolg deur 'n paar tweede plekke by die [[Hungaroring]].<ref>{{Cite news |last=Allen |first=Peter |date=18 December 2014 |title=PaddockScout Top 50 drivers of 2014: 20–11 |work=paddockscout.com |publisher=Paddock Scout |url=http://www.paddockscout.com/paddockscout-top-50-drivers-of-2014-20-11/ |url-status=dead |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171009093236/http://www.paddockscout.com/paddockscout-top-50-drivers-of-2014-20-11 |archive-date=9 October 2017}}</ref> [[Lêer:Charles Leclerc, Formel 3 2015.JPG|duimnael|Leclerc jaag in die 2015 Europese Formule 3-kampioenskap]] Leclerc het in 2015 na Formule Drie gegradueer en in die FIA Formule 3 Europese Kampioenskap saam met die Nederlandse span Van Amersfoort Racing gejaag.<ref>{{Cite news |last=Simmons |first=Marcus |date=14 January 2015 |title=Nicolas Todt protege Charles Leclerc secures F3 deal for 2015 |work=Autosport |publisher=Haymarket Publications |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/117356 |url-status=live |access-date=14 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160303182822/http://www.autosport.com/news/report.php/id/117356 |archive-date=3 March 2016}}</ref> By die openingsronde van die seisoen op [[Silverstone-renbaan|Silverstone]] het Leclerc die voorwegspringposisie vir die tweede en derde wedrenne van die naweek geërf nadat die oorspronklike voor-kwalifiseerder Felix Rosenqvist weens 'n tegniese oortreding uitgesluit is.<ref>{{Cite news |last=Allen |first=Peter |date=11 April 2015 |title=Rosenqvist excluded from second qualifying, Leclerc inherits two poles |work=paddockscout.com |publisher=Paddock Scout |url=http://www.paddockscout.com/rosenqvist-excluded-from-second-qualifying-leclerc-inheirts-two-poles/26272 |url-status=dead |access-date=12 April 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170603081653/http://www.paddockscout.com/rosenqvist-excluded-from-second-qualifying-leclerc-inheirts-two-poles/26272 |archive-date=3 June 2017}}</ref> Hy het voortgegaan om sy eerste renoorwinning in die derde ren van die naweek te behaal, voor [[Antonio Giovinazzi]] en Jake Dennis.<ref>{{Cite news |last=Allen |first=Peter |date=12 April 2015 |title=Charles Leclerc gets victory in final race of debut F3 weekend |work=paddockscout.com |publisher=Paddock Scout |url=http://www.paddockscout.com/charles-leclerc-gets-victory-in-final-race-of-debut-f3-weekend/26376 |url-status=dead |access-date=12 April 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170602235111/http://www.paddockscout.com/charles-leclerc-gets-victory-in-final-race-of-debut-f3-weekend/26376 |archive-date=2 June 2017}}</ref> Hy het sy tweede oorwinning by die volgende ronde in [[Hockenheimring|Hockenheim]] behaal, die derde wedren gewen, sowel as twee bykomende podiums en drie nuweling-oorwinnings in die loop van die byeenkoms.<ref>{{Cite news |last=Allen |first=Peter |date=3 May 2015 |title=Charles Leclerc wins wet third European F3 race at Hockenheim |work=paddockscout.com |publisher=Paddock Scout |url=http://www.paddockscout.com/charles-leclerc-wins-wet-third-european-f3-race-at-hockenheim/27335 |url-status=dead |access-date=3 May 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170906074953/http://www.paddockscout.com/charles-leclerc-wins-wet-third-european-f3-race-at-hockenheim/27335 |archive-date=6 September 2017}}</ref> Leclerc het sy derde oorwinning in die eerste wedren by [[Circuit de Spa-Francorchamps|Spa-Francorchamps]] behaal wat hom die voortou in die kampioenskap laat neem het. Leclerc het egter vierde op die punteleer geëindig, meestal weens skade wat aan sy motor se onderstel opgedoen is ná 'n botsing met [[Lance Stroll]] by [[Zandvoort-renbaan|Zandvoort]]. In November 2015 het Leclerc tweede by die Macau Grand Prix geëindig. In Desember 2015 het Leclerc aan na-seisoen toetse deelgeneem vir ART Grand Prix en Arden International. De Vries het in Februarie 2016 bevestig dat Leclerc in die 2016 GP3-seisoen sou jaag.<ref>{{Cite web |date=24 February 2016 |title=De Vries joins 2016 GP3 field with ART |url=http://www.motorsport.com/gp3/news/de-vries-joins-2016-gp3-field-with-art-675332/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20180630105323/https://www.motorsport.com/gp3/news/de-vries-joins-2016-gp3-field-with-art-675332/ |archive-date=30 June 2018 |access-date=24 February 2016 |quote="We have Charles Leclerc, Alexander Albon [neither confirmed yet], Jake Hughes, Jack Aitken and Kevin Jorg lining up on the grid and Antonio Fuoco is staying for another season. All these guys are capable of winning races"}}</ref> ART het Leclerc die volgende week onderteken. Met die span het hy drie oorwinnings behaal en die titel in sy eerste jaar van die reeks verower, ondanks die feit dat hy in die hoofwedren van die seisoen se laaste wedren in Aboe Dhabi 'n ongeluk gemaak het.<ref>{{Cite news |last=Allen |first=Peter |date=26 November 2016 |title=Leclerc is GP3 champion despite collision as De Vries wins |work=formulascout.com |url=http://www.formulascout.com/leclerc-is-gp3-champion-despite-collision-as-de-vries-wins/35825 |url-status=live |access-date=14 May 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190401175521/http://www.formulascout.com/leclerc-is-gp3-champion-despite-collision-as-de-vries-wins/35825 |archive-date=1 April 2019}}</ref> == 2017: FIA Formule 2-kampioenskap == [[Lêer:Charles Leclerc Jerez 2017.jpg|duimnael|Leclerc lei die 2017 Jerez Formule 2-rondte, op pad om die Formule 2-kampioenskap te wen]] Die week ná sy oorwinning in die GP3-titelren, is bevestig dat Charles Leclerc na die Formule 2-reeks vir die 2017-seisoen gradueer by Prema Racing, saam met mede-GP3-renjaer en Ferrari-junior Antonio Fuoco.<ref>{{Cite web |date=28 November 2016 |title=GP2: Ferrari juniors to Prema for 2017 |url=https://www.racer.com/international-racing/item/136792-ferrari-juniors-to-prema-in-gp2-for-2017 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20161129151115/https://www.racer.com/international-racing/item/136792-ferrari-juniors-to-prema-in-gp2-for-2017 |archive-date=29 November 2016 |access-date=28 November 2016}}</ref> Hy het sy debuut by [[Bahrein Internasionale Renbaan|Bahrein]] gemaak, waar hy die voorwegspringposisie ingeneem het vir die hoofwedren, maar net derde geëindig.<ref>{{Cite news |last=Kalinauckas |first=Alex |title=Bahrain Formula 2: Markelov beats Nato and Leclerc with late surge |language=en |work=Autosport.com |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/128986 |url-status=live |access-date=8 August 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170625124358/http://www.autosport.com/news/report.php/id/128986 |archive-date=25 June 2017}}</ref> In die naelwedren het sy Prema-span besluit om 'n middelwedren-kuipestop te doen, wat baie ongewoon is in die korter naelrenne. Hy het harder op sy medium Pirellibande gedruk en 'n voorsprong van nege sekondes geskep voordat hy gestop het. Dit sou hom tot die 14de plek laat terugval, maar Leclerc het hierna 13 motors verbygesteek en die oorwinning behaal deur Luca Ghiotto in die laaste rondte verby te steek.<ref>{{Cite news |last=Kalinauckas |first=Alex |title=Bahrain Formula 2: Ferrari junior Leclerc beats Ghiotto and Rowland |language=en |work=Autosport.com |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/129011 |url-status=live |access-date=8 August 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808154041/http://www.autosport.com/news/report.php/id/129011 |archive-date=8 August 2017}}</ref> Nadat hy vir die tweede agtereenvolgende keer die voorwegspringposisie ingeneem het, het hy sake met Ghiotto uitgespook om weer in die Catalunya-pronkwedren te wen, ondanks 'n radiokwessie.<ref>{{Cite web |title=Leclerc scorches to feature victory – Formula 2 |url=http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/05_May/Leclerc-scorches-to-feature-victory-/ |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808160928/http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/5_May/Leclerc-scorches-to-feature-victory-/ |archive-date=8 August 2017 |access-date=8 August 2017 |website=www.fiaformula2.com}}</ref><ref>{{Cite web |title=Feature Race Press Conference, Barcelona – Formula 2 |url=http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/05_May/Feature-Race-Press-Conference-Barcelona/ |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808154050/http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/5_May/Feature-Race-Press-Conference-Barcelona/ |archive-date=8 August 2017 |access-date=8 August 2017 |website=www.fiaformula2.com}}</ref> Leclerc het geen punte by sy tuisronde by [[Monaco-renbaan|Monaco]] aangeteken nie. Hy moes uit die voorwegspringplek van die ren onttrek weens 'n veringprobleem. Die uitval het ook beteken dat hy die naelwedren agter op die rooster sou begin, en in hierdie wedren het hy met Norman Nato gebots terwyl hy probeer het om sy weg op die rooster te verbeter, wat uiteindelik daartoe gelei het dat albei jaers uit die wedren moes onttrek. Hy het die kampioenskapvoorsprong behou ten spyte van 'n swak naweek, wat hy as 'reuse teleurstellend' beskryf het.<ref>{{Cite news |last=Kalinauckas |first=Alex |title=Monaco F2: Rowland takes first win as Leclerc retires |language=en |work=Autosport.com |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/129774 |url-status=live |access-date=8 August 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808193301/http://www.autosport.com/news/report.php/id/129774 |archive-date=8 August 2017}}</ref><ref>{{Cite news |title=Monaco F2: De Vries takes maiden win in Rapax 1–2 |language=en |work=Motorsport.com |url=https://www.motorsport.com/fia-f2/news/monaco-f2-de-vries-rapax-sprint-race-911283/?s=1 |url-status=live |access-date=8 August 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808155435/https://www.motorsport.com/fia-f2/news/monaco-f2-de-vries-rapax-sprint-race-911283/?s=1 |archive-date=8 August 2017}}</ref><ref>{{Cite news |title=Leclerc column: Moving on from Monaco misfortune |language=en |work=Motorsport.com |url=https://www.motorsport.com/fia-f2/news/charles-leclerc-column-monaco-f2-heartbreak-912533/ |url-status=live |access-date=8 August 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808162457/https://www.motorsport.com/fia-f2/news/charles-leclerc-column-monaco-f2-heartbreak-912533/ |archive-date=8 August 2017}}</ref> Leclerc het 'n vierde agtereenvolgende voorwegspringplek by 'n wedren in Azerbeidjan geneem, wat hy aan sy oorlede pa, Herve, opgedra het. Hy het dit in nog 'n oorwinning omskep, hoewel die wedren vyf rondtes voor die geskeduleerde einde met 'n rooi vlag beëindig is.<ref>{{Cite news |last=Kalinauckas |first=Alex |title=Baku F2: Ferrari junior Charles Leclerc wins red-flagged race |language=en |work=Autosport.com |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/130343 |url-status=live |access-date=8 August 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808072959/http://www.autosport.com/news/report.php/id/130343 |archive-date=8 August 2017}}</ref> In die naelwedren het hy agtste weggespring, en vroeg tot tiende geval, maar teruggeveg tot sesde. Die uitval van die renvoorloper, sy titelmededinger Oliver Rowland, en De Vries, wat ook voor Leclerc was, het beteken dat Leclerc tot vierde verbeter het. Hy het toe [[Nicholas Latifi]] en Jordan King verby gesteek en die nuwe leier, Nato, begin aanval. Hy het Nato verbygesteek, maar het 'n straf van tien sekondes gekry omdat hy nie spoed verminder het vir geel vlae nie, en het dus tweede geëindig.<ref>{{Cite web |title=Formula 2 – The Insider – Issue 4: So Close! |url=http://www.fiaformula2.com/Global/F2/2017/07_TheInsider/Insider2017-FIAF2-Issue4.pdf |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808155503/http://www.fiaformula2.com/Global/F2/2017/07_TheInsider/Insider2017-FIAF2-Issue4.pdf |archive-date=8 August 2017 |website=fiaformula2.com}}</ref> In Oostenryk het hy sy vyfde voorwegspringplek ingeneem, en toe die vertoonwedren gewen ondanks druk van sy spanmaat Fuoco, en teen die einde, die DAMS van Latifi.<ref>{{Cite web |title=Leclerc Makes it Five in Austria – Formula 2 |url=http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/07_July/Leclerc-Makes-it-Five-in-Austria/ |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20170809121450/http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/7_July/Leclerc-Makes-it-Five-in-Austria/ |archive-date=9 August 2017 |access-date=8 August 2017 |website=www.fiaformula2.com}}</ref><ref>{{Cite web |title=Leclerc soars to feature victory – Formula 2 |url=http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/07_July/Leclerc-soars-to-feature-victory/ |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20170912190840/http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/7_July/Leclerc-soars-to-feature-victory/ |archive-date=12 September 2017 |access-date=8 August 2017 |website=www.fiaformula2.com}}</ref> Hy sou uit die naelren val nadat hy met Fuoco gebots het en getol het.<ref>{{Cite news |last=Kalinauckas |first=Alex |title=Artem Markelov wins Austria F2 sprint race, Charles Leclerc crashes |language=en |work=Autosport.com |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/130631 |url-status=live |access-date=8 August 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808153304/http://www.autosport.com/news/report.php/id/130631 |archive-date=8 August 2017}}</ref> Deur vir die sesde keer die voorwegspringplek in te neem vir die volgende wedren, by Silverstone, het hy die rekord vir die meeste voorwegspringplekke na mekaar geëwenaar, wat deur [[Stoffel Vandoorne]] in 2014 en 2015 opgestel is. Hy het die wedren gewen, selfs nadat sy motor tydens die wedren aan die brand geslaan het, en selfs nadat een van sy kantspieëls in die slotfase losgeraak het.<ref>{{Cite web |title=Leclerc flies to five in Silverstone feature – Formula 2 |url=http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/07_July/Leclerc-flies-to-five-in-Silverstone-feature/ |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20171020014346/http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/7_July/Leclerc-flies-to-five-in-Silverstone-feature/ |archive-date=20 October 2017 |access-date=8 August 2017 |website=www.fiaformula2.com}}</ref> Hy sou nie voor wegspring in Hongarye nie, al het hy sy sewende agtereenvolgende voorwegspringposisie ingeneem, aangesien hy vir 'n tegniese oortreding gediskwalifiseer is. Ten spyte daarvan dat hy laaste weggespring het, was hy by die eerste draai reeds in die 12de posisie. Deur 'n alternatiewe bandstrategie te benut wat hom op die mediumbande laat begin het, het Leclerc agter [[Alexander Albon]] vasgeval, wat op dieselfde strategie was, hoewel hy uiteindelik verby gekom het en vierde sou eindig. Hy sou ook die volgende dag vierde in die naelren eindig, wat hom 'n 50-punt-kampioenskapvoorsprong bo Rowland gegee het.<ref>{{Cite web |title=Rowland on top in dramatic Budapest feature – Formula 2 |url=http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/07_July/Rowland-on-top-in-dramatic-Budapest-feature/ |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20170930161755/http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/7_July/Rowland-on-top-in-dramatic-Budapest-feature/ |archive-date=30 September 2017 |access-date=8 August 2017 |website=www.fiaformula2.com}}</ref><ref>{{Cite web |title=Matsushita dominates Budapest sprint – Formula 2 |url=http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/07_July/Matsushita-dominates-Budapest-sprint/ |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20171001202259/http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/7_July/Matsushita-dominates-Budapest-sprint/ |archive-date=1 October 2017 |access-date=8 August 2017 |website=www.fiaformula2.com}}</ref><ref>{{Cite web |title=STATS TO CHAT – The Insider |url=http://theinsider.fiaformula2.com/f2/issue-7-f2/stats-to-chat-7/ |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808155414/http://theinsider.fiaformula2.com/f2/issue-7-f2/stats-to-chat-7/ |archive-date=8 August 2017 |access-date=8 August 2017 |website=theinsider.fiaformula2.com |language=en}}</ref> Vir die Belgiese rondtes het Leclerc weer die voorwegspringplek geneem en die wedren oortuigend met meer as 20 sekondes gewen, maar sy oorwinning is gediskwalifiseer omdat een van sy skyfblokke buitensporig verweer was. Nadat Leclerc in die 19de plek moes wegspring, het hy weer tot die vyfde plek geklim en 3,8 sekondes agter die wenner, Sérgio Sette Câmara, geëindig. [[Beeld:F2-Race1のシャルル１ (36974715682).jpg|duimnael|links|Leclerc by die 2017 Monza Formule-2 rondte]] Vir die Italiaanse vertoonwedren het Leclerc om die voortou meegeding; maar op die laaste rondte was hy egter in 'n ongeluk met De Vries betrokke. Nadat hy vir die tweede agtereenvolgende naelren agter op die rooster weggespring het, het Leclerc daarin geslaag om terug te veg na die negende posisie, al was dit sonder enige punte. Met 'n marge van 57 punte oor Rowland wat op pad was na die voorlaaste rondtes by Jerez, het Leclerc sy agtste voorwegspringplek van die seisoen behaal, met albei sy tydrondtes wat goed genoeg was vir die voorwegspringplek. In die vertoonwedren het Leclerc die meeste van die vroeë wedren op sagte bande oorheers en kon die meeste van die deelnemers op die alternatiewe strategie verbysteek. Met sewe rondtes oor, het Nobuharu Matsushita egter met Santino Ferrucci gebots, wat die veiligheidsmotor laat verskyn het. Op die punt toe die wedren hervat is, is Leclerc oor die spanradio verkeerd ingelig dat dit die "laaste rondte" was, al was daar vier rondtes om te gaan,<ref name=":1">{{Cite news |title=Leclerc column: How lap count mishap nearly delayed F2 title |language=en |work=Motorsport.com |url=https://www.motorsport.com/fia-f2/news/leclerc-column-jerez-title-mishap-lap-count-964048/ |url-status=live |access-date=6 February 2018 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220321175936/https://www.motorsport.com/fia-f2/news/leclerc-column-jerez-title-mishap-lap-count-964048/3051381/ |archive-date=21 March 2022}}</ref> so nadat hy hard gedruk het om 'n gaping op te bou, was Leclerc se bande "erg oorverhit" met verskeie rondtes nog om te gaan, en alhoewel sy bande teen die einde heeltemal gedaan was, het Leclerc daarin geslaag om 'n stormende Rowland met 0,23 sekondes terug te hou,<ref>{{Cite web |title=Results – Formula 2 |url=http://www.fiaformula2.com/Results/?raceid=982&seasonid=174 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20171112160550/http://www.fiaformula2.com/Results/?seasonid=174&raceid=982 |archive-date=12 November 2017 |access-date=6 February 2018 |website=www.fiaformula2.com}}</ref> en die FIA Formule 2-kampioenskap in sy nuwelingseisoen in te palm in die F1-voerderreeks.<ref>{{Cite news |date=7 October 2017 |title=Leclerc seals F2 title with Jerez win |work=Autosport.com |publisher=Motorsport Network |url=https://www.autosport.com/f2/news/132272/leclerc-seals-f2-title-with-jerez-win |url-status=live |access-date=8 October 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190308051753/https://www.autosport.com/f2/news/132272/leclerc-seals-f2-title-with-jerez-win |archive-date=8 March 2019}}</ref> Deur die kampioenskap te beklink, het Leclerc die jongste kampioen ooit van die hoofondersteuningsreeks vir Formule 1 geword op 19 jaar, 356 dae, en die eerste jaer sedert [[Nico Hülkenberg]] in 2009 om die kampioenskap in hul nuwelingseisoen te wen ('n prestasie wat net [[Nico Rosberg]] en [[Lewis Hamilton]] voorheen vermag het) en die enigste jaer wat 'n kampioenskap met die Dallara GP2/11-onderstel in hul nuwelingseisoen gewen het. Vir die naelren het Leclerc in die agtste plek weggespring, maar weens sy motor se aggressiewe opset moes hy en sy spanmaat, Antonio Fuoco, die naelren by die kuipe aandoen vir nuwe bande. Leclerc het egter deur die veld gevleg, maar weens die oormatige slytasie van sy bande het hy drie plekke op die laaste rondte afgestaan en in die sewende plek geëindig. Vir die laaste rondes in [[Yas Marina-renbaan|Aboe Dhabi]] het Leclerc in die sesde plek gekwalifiseer vir die vertoonwedren, sy laagste wegspringposisie die hele seisoen, uitgesluit strawwe. Ten spyte hiervan het hy egter daarin geslaag om die hoogste van die renjaers op 'n alternatiewe strategie in Aboe Dhabi (sag, dan supersag) in die vierde plek te eindig. Hy het tot derde gevorder, maar is in die laaste draai van die laaste rondte deur Antonio Fuoco geklop. Hierdie posisie is egter later na tweede verander nadat die wedrenwenner, Oliver Rowland, en Fuoco gediskwalifiseer is vir onderskeidelik oormatige vloerslytasie en onderdruk-voorbande. Vir Leclerc se laaste wedren het hy in die sewende posisie weggespring. Hy kon aanvanklik twee plekke opmaak, maar het stadiger gevorder as die renleiers [[Alexander Albon]] en [[Nicholas Latifi]]. Soos die wedren gevorder het, het Leclerc egter tyd begin wen vergeleke met sy mededingers en het daarin geslaag om Latifi met 'n paar rondtes oor verby te steek. Vir die laaste drie rondtes was DRS gedeaktiveer en geel vlae in die finale sektor het beteken dat Leclerc agter Albon vasgeval het, maar op die laaste rondte het albei jaers verstrengel geraak, veroorsaak deur Leclerc wat Albon gestamp het, en albei het 'n naelren gehad totdat Leclerc uiteindelik die voortou geneem het en met 1,293 sekondes gewen het, sy laaste oorwinning in sy laaste Formule 2-ren. == Formule 1-loopbaan == [[Lêer:Charles_Leclerc_-_Haas_&_Felipe_Massa_-_Williams_(32724536820).jpg|links|duimnael|Leclerc ''(links)'' het in 2016 by die Ferrari Bestuurdersakademie aangesluit en vier vrye oefensessies by die [[Haas F1-span]] voltooi.]] In 2016 het Leclerc by die Ferrari Bestuurdersakademie aangesluit as 'n ontwikkelingsbestuurder vir die [[Haas F1-span]] en [[Scuderia Ferrari]]<ref name="FDA">{{Cite web|url=http://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-gets-ferrari-and-haas-development-role-676625/?s=1|title=Leclerc gets Ferrari and Haas development role|last=Khorounzhiy|first=Valentin|date=1 March 2016|website=Motorsport.com|publisher=Motorsport Network|archive-url=https://web.archive.org/web/20180630105640/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-gets-ferrari-and-haas-development-role-676625/?s=1|archive-date=30 June 2018|access-date=1 March 2016}}</ref> Hy het twee maande later sy toetsdebuut by Fiorano gemaak en die Ferrari F14 T bestuur.<ref name="CAT16">{{Cite web|url=https://www.autosport.com/fia-f3/news/gp3-barcelona-ferrari-f1-junior-charles-leclerc-dominates-race-one-4988892/4988892/|title=GP3 Barcelona: Ferrari F1 junior Charles Leclerc dominates race one|date=14 May 2016|website=[[Autosport]]|publisher=Haymarket Media Group|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20250119075702/https://www.autosport.com/fia-f3/news/gp3-barcelona-ferrari-f1-junior-charles-leclerc-dominates-race-one-4988892/4988892/|archive-date=19 January 2025|access-date=17 February 2025}}</ref> As deel van sy rol by Haas het Leclerc deelgeneem aan die eerste vrye oefensessies van die [[2016 Britse Grand Prix|Britse]], [[2016 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse]], [[2016 Duitse Grand Prix|Duitse]] en [[2016 Brasiliaanse Grand Prix|Brasiliaanse Grands Prix]].<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/gp3-winner-leclerc-gets-practice-outings-with-haas.3DBA2Za626iH1oss8DaxSY|title=GP3 winner Leclerc gets practice outings with Haas|date=24 June 2016|website=Formula 1|archive-url=https://web.archive.org/web/20241202194429/https://www.formula1.com/en/latest/article/gp3-winner-leclerc-gets-practice-outings-with-haas.3DBA2Za626iH1oss8DaxSY|archive-date=2 December 2024|access-date=27 January 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/18078070/charles-leclerc-gives-haas-fp1-appearance-abu-dhabi|title=Charles Leclerc gives up Haas FP1 appearance in Abu Dhabi|last=Saunders|first=Nate|date=18 November 2016|website=[[ESPN]]|publisher=ESPN Inc.|archive-url=https://web.archive.org/web/20171016183228/http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/18078070/charles-leclerc-gives-haas-fp1-appearance-abu-dhabi|archive-date=16 October 2017|access-date=27 January 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-withdraws-from-haas-f1-practice-duties-to-prioritise-gp3-5028914/5028914/|title=Leclerc withdraws from Haas F1 practice duties to prioritise GP3|last=Barretto|first=Lawrence|last2=Beer|first2=Matt|date=17 November 2016|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20220119200646/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-withdraws-from-haas-f1-practice-duties-to-prioritise-gp3-5028914/5028914/|archive-date=19 January 2022|access-date=27 January 2025}}</ref> Nadat hy Ferrari by eersgenoemde beïndruk het, het hy sy eerste amptelike toets vir die span by [[Silverstone-renbaan|Silverstone]] in die SF16-H voltooi.<ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/charles-leclerc-gets-ferrari-f1-test-chance-after-impressing-haas-5041006/5041006/|title=Charles Leclerc gets Ferrari F1 test chance after impressing Haas|last=Barretto|first=Lawrence|date=10 July 2016|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20230312134910/https://www.autosport.com/f1/news/charles-leclerc-gets-ferrari-f1-test-chance-after-impressing-haas-5041006/5041006/|archive-date=12 March 2023|access-date=24 January 2025}}</ref> Daar was aanvanklik gerugte dat hy direk na Formule Een met Haas sou gradueer nadat hy die 2016 GP3-reeks gewen het;<ref>{{Cite web|url=http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/17129581/charles-leclerc-gp3-title-key-2017-f1-hopes|title=Charles Leclerc: GP3 title key to 2017 F1 hopes|last=Larkam|first=Lewis|date=23 July 2016|website=[[ESPN]]|publisher=ESPN Inc.|archive-url=https://web.archive.org/web/20171231080125/http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/17129581/charles-leclerc-gp3-title-key-2017-f1-hopes|archive-date=31 December 2017|access-date=6 September 2016}}</ref> maar hul spanhoof Guenther Steiner het die gerugte ontken en gesê dat Leclerc eerder na FIA Formule 2 sou vorder.<ref>{{Cite magazine|url=https://racer.com/2016/09/29/haas-rules-out-signing-leclerc-for-2017/|title=F1: Haas rules out signing Leclerc for 2017|date=29 September 2016|magazine=Racer (tydskrif)|access-date=27 January 2025|issn=1066-6060|archive-url=https://web.archive.org/web/20250127091103/https://racer.com/2016/09/29/haas-rules-out-signing-leclerc-for-2017/|archive-date=27 January 2025|url-status=live}}</ref> [[Lêer:Charles_Leclerc_2017_Malaysia_FP1.jpg|regs|duimnael|Leclerc het vier sessies met [[Sauber Motorsport|Sauber]] in 2017 voltooi, sowel as die middelseisoentoets met [[Scuderia Ferrari|Ferrari]].]] Leclerc het deelgeneem aan die 2017 middelseisoentoets by die [[Hungaroring]] met Ferrari — in die SF70H — en 98 rondtes voltooi en die vinnigste rondte van die eerste dag opgestel.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-heads-day-one-of-budapest-test-for-ferrari.6ven76x06QesO8UsOU6E0M|title=Leclerc heads day one of Budapest test for Ferrari|date=1 August 2017|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240912160030/https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-heads-day-one-of-budapest-test-for-ferrari.6ven76x06QesO8UsOU6E0M|archive-date=12 September 2024|access-date=8 August 2017}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/20217843/ferrari-youngster-charles-leclerc-tops-opening-hungary-test|title=Ferrari youngster Charles Leclerc tops opening Hungary test|last=Saunders|first=Nate|date=1 August 2017|website=[[ESPN]]|publisher=ESPN Inc.|archive-url=https://web.archive.org/web/20170904190116/http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/20217843/ferrari-youngster-charles-leclerc-tops-opening-hungary-test|archive-date=4 September 2017|access-date=27 January 2025}}</ref> [[Kimi Räikkönen]] het sy vertoning geprys en gesê "dit is nie maklik om goed te doen in 'n ander motor as wat jy normaalweg bestuur nie", en bygevoeg dat "hy verseker wonderlik sal doen in die toekoms".<ref>{{Cite magazine|url=http://autoweek.com/racing/formula-1/a1828826/kimi-raikkonen-praises-ferrari-f1-prospect-charles-leclerc-after-contract/|title=Kimi Raikkonen praises Ferrari F1 prospect Charles Leclerc after contract extension|date=23 August 2017|magazine=Autoweek|publisher=Crain Communications|access-date=30 May 2020|issn=0192-9674|archive-url=https://web.archive.org/web/20200715002727/https://www.autoweek.com/racing/formula-1/a1828826/kimi-raikkonen-praises-ferrari-f1-prospect-charles-leclerc-after-contract/|archive-date=15 July 2020|url-status=live}}</ref> Leclerc het verdere vrye oefensessies met [[Sauber Motorsport|Sauber]] voltooi by die [[2017 Maleisiese Grand Prix|Maleisiese]], [[2017 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State]], [[2017 Meksikaanse Grand Prix|Mexikaanse]] en [[2017 Brasiliaanse Grand Prix|Brasiliaanse Grands Prix]], nadat hy vir 2018 by die span geteken het.<ref>{{Cite web|url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/20775411/ferrari-prodigy-charles-leclerc-handed-four-2017-friday-practice-sessions-sauber|title=Ferrari prodigy Charles Leclerc handed four Friday practice sessions by Sauber|last=Saunders|first=Nate|date=21 September 2017|publisher=[[ESPN]] Inc.|archive-url=https://web.archive.org/web/20180312213114/http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/20775411/ferrari-prodigy-charles-leclerc-handed-four-2017-friday-practice-sessions-sauber|archive-date=12 March 2018|access-date=27 January 2025}}</ref> === Sauber (2018) === [[Lêer:2018_Chinese_Grand_Prix_FP3_Charles_Leclerc_(39897914770)_(cropped).jpg|links|duimnael|Leclerc (gefotografeer by die [[2018 Chinese Grand Prix|Chinese Grand Prix]]) het in 2018 in Formule Een met [[Sauber Motorsport|Sauber]] gedebuteer.]] Leclerc het in 2018 as 'n voltydse bestuurder by [[Sauber Motorsport|Sauber]] geteken en [[Pascal Wehrlein]] vervang met [[Marcus Ericsson]] as spanmaat.<ref name="2018contract">{{Cite web|url=https://au.motorsport.com/f1/news/sauber-confirms-ericsson-leclerc-for-2018-f1-season-985150/1381840/|title=Sauber confirms Ericsson alongside Leclerc for 2018|last=Noble|first=Jonathan|date=2 December 2017|website=Motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20230223212952/https://au.motorsport.com/f1/news/sauber-confirms-ericsson-leclerc-for-2018-f1-season-985150/1381840/|archive-date=23 February 2023|access-date=2 December 2017}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/11108517/f1-2018-charles-leclerc-and-marcus-ericsson-confirmed-at-sauber|title=F1 2018: Charles Leclerc and Marcus Ericsson confirmed at Sauber|last=Green|first=Jonathan|last2=Galloway|first2=James|date=4 December 2017|website=Sky Sports|archive-url=https://web.archive.org/web/20240918164831/https://www.skysports.com/f1/news/12433/11108517/f1-2018-charles-leclerc-and-marcus-ericsson-confirmed-at-sauber|archive-date=18 September 2024|access-date=27 January 2025}}</ref> Met sy debuut by die Australiese Grand Prix het Leclerc die eerste Monegaskiese bestuurder geword wat aan Formule Een meeding sedert Olivier Beretta in 1994. Hy het agtiende gekwalifiseer en dertiende geëindig in sy debuut.<ref>{{Cite news|url=https://edition.cnn.com/2018/03/25/motorsport/f1-leclerc-bianchi-ferrari-sauber/index.html|title=Charles Leclerc impresses on debut in Australia|date=25 March 2018|work=[[CNN]]|access-date=27 January 2025|archive-url=https://web.archive.org/web/20221207194725/https://edition.cnn.com/2018/03/25/motorsport/f1-leclerc-bianchi-ferrari-sauber/index.html|archive-date=7 December 2022|url-status=live}}</ref> Na hy geen punte in [[2018 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] en [[2018 Chinese Grand Prix|China]] verdien het nie,<ref>{{Cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/live/formula1/43420536|title=How dramatic Bahrain GP unfolded|date=8 April 2018|publisher=[[BBC]]|access-date=27 January 2025|archive-url=https://web.archive.org/web/20250127104037/https://www.bbc.co.uk/sport/live/formula1/43420536|archive-date=27 January 2025|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/sauber-f1-rookie-charles-leclerc-confused-by-chinese-gp-spin-5322154/5322154/|title=Sauber F1 rookie Charles Leclerc confused by Chinese GP spin|last=Mitchell|first=Scott|date=16 April 2018|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20231129093406/https://www.autosport.com/f1/news/sauber-f1-rookie-charles-leclerc-confused-by-chinese-gp-spin-5322154/5322154/|archive-date=29 November 2023|access-date=27 January 2025|url-status=live}}</ref> het 'n sesde plek by die Azerbeidjanse Grand Prix hom die eerste Monegask gemaak wat [[Lys van Formule Een wêreldkampioenskap punteleer metodes|punte]] in Formule Een aangeteken het sedert Louis Chiron in 1950.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/sixth-like-a-win-first-time-points-scorer-leclerc.y3pnYEGtQ402eecAIsc44|title=Sixth 'like a win' – first time points-scorer Leclerc|date=30 April 2018|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240613005913/https://www.formula1.com/en/latest/article/sixth-like-a-win-first-time-points-scorer-leclerc.y3pnYEGtQ402eecAIsc44|archive-date=13 June 2024|access-date=27 January 2025}}</ref> Hy het nog 'n punt aangeteken deur tiende te eindig by die Spaanse Grand Prix.<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2018/may/13/lewis-hamilton-wins-spain-lead-f1-title-race |title=Lewis Hamilton wins Spanish Grand Prix to stretch lead in F1 title race |last=Richards |first=Giles |date=13 May 2018 |work=[[The Guardian]] |access-date=27 January 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241225110312/https://www.theguardian.com/sport/2018/may/13/lewis-hamilton-wins-spain-lead-f1-title-race |archive-date=25 December 2024 |url-status=live}}</ref> By sy eerste [[2018 Monaco Grand Prix|tuis-Grand Prix in Monaco]] het Leclerc 'n remfaling in die laaste rondtes opgedoen, en teen [[Brendon Hartley]] in die ''[[Monaco-renbaan|Nouvelle Chicane]]'' gebots het en sy eerste loopbaanonttrekking beteken het.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/brake-disc-failure-to-blame-for-leclerc-hartley-collision.3Kl1jE4UV2CMaiwA8yEw8i|title=Brake disc failure to blame for Leclerc–Hartley collision|date=27 May 2018|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240713224912/https://www.formula1.com/en/latest/article/brake-disc-failure-to-blame-for-leclerc-hartley-collision.3Kl1jE4UV2CMaiwA8yEw8i|archive-date=13 July 2024|access-date=27 January 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/monaco-grand-prix-f1-stewards-exonerate-leclerc-over-hartley-crash-5319980/5319980/|title=Monaco Grand Prix F1 stewards exonerate Leclerc over Hartley crash|last=Freeman|first=Glenn|last2=Codling|first2=Stuart|date=27 May 2018|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20240616021902/https://www.autosport.com/f1/news/monaco-grand-prix-f1-stewards-exonerate-leclerc-over-hartley-crash-5319980/5319980/|archive-date=16 June 2024|access-date=27 January 2025}}</ref> Drie agtereenvolgende punte-uitslae het in [[2018 Kanadese Grand Prix|Kanada]], [[2018 Franse Grand Prix|Frankryk]] en [[2018 Oostenrykse Grand Prix|Oostenryk]] gevolg,<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/austria-result-a-huge-boost-for-sauber-leclerc.I4b2efS8g0EUComM6O4GG|title=Austria result a ‘huge boost’ for Sauber – Leclerc|date=2 July 2018|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240718224642/https://www.formula1.com/en/latest/article/austria-result-a-huge-boost-for-sauber-leclerc.I4b2efS8g0EUComM6O4GG|archive-date=18 July 2024|access-date=27 January 2025}}</ref> voordat hy vyf wedrenne sonder punte afgelê het.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/singapore-race-close-to-being-perfect-leclerc.5W3JUNveMgWKA4eY28YccI|title=Singapore race 'close to being perfect' – Leclerc|date=17 September 2018|website=Formula 1|archive-url=https://web.archive.org/web/20240805163628/https://www.formula1.com/en/latest/article/singapore-race-close-to-being-perfect-leclerc.5W3JUNveMgWKA4eY28YccI|archive-date=5 August 2024|access-date=27 January 2025}}</ref> Hierdie lopie het drie onttrekkings ingesluit: 'n los wiel in [[2018 Britse Grand Prix|Brittanje]], skade aan sy [[Veringstelsel|vering]] na 'n botsing met [[Sergio Pérez]] in [[2018 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]], en 'n botsing met verskeie motors in [[2018 Belgiese Grand Prix|België]].<ref>{{Cite news|url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2018/07/09/supreme-silverstone-adjusted-2018-british-grand-prix-driver/|url-access=registration|title=Who was supreme at Silverstone? Adjusted 2018 British Grand Prix driver ratings|last=Slater|first=Luke|date=9 July 2018|work=[[The Daily Telegraph]]|access-date=27 January 2025|issn=0307-1235|archive-url=https://web.archive.org/web/20240530163146/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2018/07/09/supreme-silverstone-adjusted-2018-british-grand-prix-driver/|archive-date=30 May 2024|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite magazine|url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2018-hungarian-grand-prix-report/|url-access=registration|title=2018 Hungarian Grand Prix report|last=Hughes|first=Mark|date=30 July 2018|magazine=Motor Sport|access-date=27 January 2025|issn=0027-2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20240904173251/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2018-hungarian-grand-prix-report/|archive-date=4 September 2024|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/45314905|title=Sebastian Vettel wins in Belgium after dramatic crash|last=Benson|first=Andrew|date=26 August 2018|work=BBC Sport|publisher=[[BBC]]|access-date=27 January 2025|archive-url=https://web.archive.org/web/20230720145204/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/45314905|archive-date=20 July 2023|url-status=live}}</ref> Leclerc het die halo-toestel geprys vir die voorkoming van ernstige beserings tydens die ongeluk, en gesê dat hy "baie bly was om dit oor [sy] kop te hê".<ref>{{Cite news|url=https://www.theguardian.com/sport/2018/aug/27/charles-leclerc-thanks-halo-belgian-grand-prix-crash-fernando-alonso|title=Charles Leclerc pays tribute to halo after walking away from Belgian GP crash|last=Richards|first=Giles|date=27 August 2018|work=The Guardian|access-date=27 January 2025|issn=1756-3224|archive-url=https://web.archive.org/web/20240726031424/https://www.theguardian.com/sport/2018/aug/27/charles-leclerc-thanks-halo-belgian-grand-prix-crash-fernando-alonso|archive-date=26 July 2024|url-status=live}}</ref> Verdere punte-insamelings het gekom met onderskeidelik negende en sewende plekke by die [[2018 Singapoerse Grand Prix|Singapoerse]] en [[2018 Russiese Grand Prix|Russiese Grands Prix]],<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/russia-debutant-leclerc-reflects-on-%27amazing-race%27-to-p7.zgQHcn4a5iuQqIISuqOAi|title=Russia debutant Leclerc reflects on 'amazing race' to P7|date=30 September 2018|website=Formula 1|archive-url=https://web.archive.org/web/20240617143931/https://www.formula1.com/en/latest/article/russia-debutant-leclerc-reflects-on-'amazing-race'-to-p7.zgQHcn4a5iuQqIISuqOAi|archive-date=17 June 2024|access-date=27 January 2025}}</ref> voor 'n onttrekking weens 'n meganiese fout in [[2018 Japannese Grand Prix|Japan]] en skade weens 'n botsing met [[Romain Grosjean]] in die [[2018 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State]].<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-left-unimpressed-with-%27stupid%27-magnussen.2ll93icC4IQmsQ4M6QcucI|title=Leclerc left unimpressed with 'stupid' Magnussen|date=7 October 2018|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240625055600/https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-left-unimpressed-with-'stupid'-magnussen.2ll93icC4IQmsQ4M6QcucI|archive-date=25 June 2024|access-date=27 January 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/kevin-magnussen-excluded-from-f1-united-states-grand-prix-5290347/5290347/|title=Kevin Magnussen excluded from F1 United States Grand Prix|last=Khorounzhiy|first=Valentin|date=21 October 2018|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20240916155708/https://www.autosport.com/f1/news/kevin-magnussen-excluded-from-f1-united-states-grand-prix-5290347/5290347/|archive-date=16 September 2024|access-date=27 January 2025}}</ref> Leclerc het sy nooiensseisoen afgesluit met drie agtereenvolgende sewende plekke in [[2018 Meksikaanse Grand Prix|Meksiko]], [[2018 Brasiliaanse Grand Prix|Brasilië]] en [[2018 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]].<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/f1-2018-mexican-grand-prix-report.43bcuMZV3i8yk2a8kQw06w|title=Verstappen wins in Mexico as Hamilton clinches fifth world title|date=28 October 2018|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240806151026/https://www.formula1.com/en/latest/article/f1-2018-mexican-grand-prix-report.43bcuMZV3i8yk2a8kQw06w|archive-date=6 August 2024|access-date=27 January 2025|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://www.theguardian.com/sport/2018/nov/11/lewis-hamilton-brazilian-grand-prix-max-verstappen|title=Verstappen shoves 'idiot' Ocon in clash following Hamilton's Brazil win|last=Richards|first=Giles|date=11 November 2018|work=[[The Guardian]]|access-date=27 January 2025|issn=1756-3224|archive-url=https://web.archive.org/web/20240402121008/https://www.theguardian.com/sport/2018/nov/11/lewis-hamilton-brazilian-grand-prix-max-verstappen|archive-date=2 April 2024|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite magazine|url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2018-abu-dhabi-grand-prix-report|url-access=registration|title=2018 Abu Dhabi Grand Prix report|last=Hughes|first=Mark|date=26 November 2018|magazine=Motor Sport|access-date=27 January 2025|issn=0027-2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20220809234147/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2018-abu-dhabi-grand-prix-report|archive-date=9 August 2022|url-status=live}}</ref> Leclerc het dertiende in die Wêreldbestuurderskampioenskap geëindig, met 39 punte teenoor sy spanmaat Ericsson se nege,<ref>{{Cite web|url=https://www.redbull.com/au-en/f1-season-review-and-report-2018|title=The F1 2018 report|last=Clayton|first=Matthew|date=2 December 2018|website=[[Red Bull]]|publisher=[[Red Bull GmbH]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20250127134127/https://www.redbull.com/au-en/f1-season-review-and-report-2018|archive-date=27 January 2025|access-date=27 January 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/ericsson-left-f1-strongest-season/4314568/|title=Ericsson feels he left F1 after "strongest" season|last=Mitchell|first=Scott|last2=Straw|first2=Edd|date=18 December 2018|website=Motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20201108191937/https://www.motorsport.com/f1/news/ericsson-left-f1-strongest-season/4314568/|archive-date=8 November 2020|access-date=27 January 2025}}</ref> en is weer aangewys as FIA se "Nuweling van die Jaar".<ref name="FIA182">{{Cite magazine|url=https://racer.com/2018/12/08/hamilton-mercedes-leclerc-scoop-awards-at-fia-prize-giving-gala/|title=Hamilton, Mercedes, Leclerc scoop awards at FIA prize-giving gala|date=8 December 2018|magazine=Racer|access-date=13 February 2025|issn=1066-6060|archive-url=https://web.archive.org/web/20241210040541/https://racer.com/2018/12/08/hamilton-mercedes-leclerc-scoop-awards-at-fia-prize-giving-gala/|archive-date=10 December 2024|url-status=live}}</ref> === Ferrari (2019–hede) === {{Multibeeld|width=200|direction=vertical|image1=2019 Chinese Grand Prix Leclerc (47583134682) (cropped).jpg|image2=2022 British Grand Prix (52382359751) (cropped).jpg|image3=2024 Spanish Grand Prix (53811183158) (cropped).jpg|footer=Leclerc se renmotors wat Grands Prix gewen het, van bo-na-onder: SF90 (2019), F1-75 (2022), en die SF-24 in 2024}} ==== 2019: Nooiens-oorwinnings en ''il Predestinato'' ==== [[Lêer:2019_Formula_One_Test_Days_-_Charles_Leclerc's_Ferrari_SF90.jpg|alt=Leclerc driving the Ferrari SF90 at 2019 Formula One pre-season testing|duimnael|Leclerc het in 2019 na [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] verskuif, sy tweede seisoen in Formule Een.]] Leclerc het in 2019 by [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] geteken en sitplekke met [[Kimi Räikkönen]] geruil om saam met die viermalige Wêreldbestuurderskampioen [[Sebastian Vettel]] te jaag.<ref>{{Cite news|url=https://www.theguardian.com/sport/2018/sep/11/kimi-raikkonen-to-leave-ferrari-f1-team-at-end-of-season|title=Charles Leclerc to replace Kimi Raikkonen as Ferrari ring changes|last=Richards|first=Giles|date=11 September 2018|work=The Guardian|publisher=Guardian Media Group|access-date=28 January 2025|issn=1756-3224|archive-url=https://web.archive.org/web/20221029130338/https://www.theguardian.com/sport/2018/sep/11/kimi-raikkonen-to-leave-ferrari-f1-team-at-end-of-season|archive-date=29 October 2022|url-status=live}}</ref> Die destydse spanhoof, Maurizio Arrivabene, het verklaar dat sy kontrak tot 2022 sou duur.<ref>{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-ferrari-contract-until-2022/3176733/|title=Ferrari signed Leclerc until at least 2022|last=Cooper|first=Adam|date=14 September 2018|website=Motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20180914204908/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-ferrari-contract-until-2022/3176733/|archive-date=14 September 2018|access-date=14 September 2018}}</ref> Leclerc het die 2018 na-seisoen-toets met Ferrari by die [[Yas Marina-renbaan]] uitgevoer en die vinnigste tyd in die SF71H opgestel.<ref>{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-fastest-ferrari-abu-dhabi-test/4305506/|title=Leclerc leads second morning of Abu Dhabi test|last=Mitchell|first=Scott|date=28 November 2018|website=Motorsport.com|publisher=Motorsport Network|archive-url=https://web.archive.org/web/20181128164540/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-fastest-ferrari-abu-dhabi-test/4305506/|archive-date=28 November 2018|access-date=28 November 2018}}</ref> Hy het vir die span by die [[2019 Australiese Grand Prix|Australiese Grand Prix]] gedebuteer, gekwalifiseer en vyfde geëindig.<ref>{{Cite magazine|url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2019-australian-grand-prix-report/|url-access=registration|title=2019 Australian Grand Prix report|last=Hughes|first=Mark|date=18 March 2019|magazine=Motor Sport|access-date=25 February 2025|issn=0027-2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20230926134213/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2019-australian-grand-prix-report/|archive-date=26 September 2023|url-status=live}}</ref> In [[2019 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] het Leclerc sy eerste voorwegspringplek ingeneem om die tweede jongste jaer in Formule Een-geskiedenis te word.<ref>{{Cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/47760616|title=Bahrain Grand Prix: Ferrari's Charles Leclerc takes maiden pole position|last=Benson|first=Andrew|date=30 March 2019|work=BBC Sport|access-date=28 January 2025|archive-url=https://web.archive.org/web/20230410095819/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/47760616|archive-date=10 April 2023|url-status=live}}</ref> Hy het die grootste deel van die wedren gelei voordat hy 'n enjinprobleem, met 10 rondtes om te gaan, opgedoen het. Hy is verbygesteek deur beide [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedesrenjaers]] en het derde geëindig om sy eerste podiumplek te verseker.<ref>{{Cite news|url=https://www.repubblica.it/sport/formulauno/2019/03/31/news/formula_1_gp_barhain_hamilton_leclerc_bottas-22|title=Formula 1, Bahrain GP; Hamilton wins but admits: "the Ferrari of Leclerc deserved it"|last=Retico|first=Alessandra|date=31 March 2019|work=la Repubblica|publisher=GEDI Gruppo Editoriale|language=it|issn=0390-1076|access-date=31 March 2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20190331184120/https://www.repubblica.it/sport/formulauno/2019/03/31/news/formula_1_gp_barhain_hamilton_leclerc_bottas-222973148/|archive-date=31 March 2019|url-status=live}}</ref> Leclerc het vyfde in [[2019 Chinese Grand Prix|China]], [[2019 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjan]] en [[2019 Spaanse Grand Prix|Spanje]] geëindig - agter Vettel, nadat hy beveel is om hom verby te laat.<ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/11688577/ferrari-expand-on-charles-leclerc-sebastian-vettel-orders-in-china|title=Ferrari expand on Charles Leclerc, Sebastian Vettel orders in China|last=Galloway|first=James|date=15 April 2019|website=Sky Sports|archive-url=https://web.archive.org/web/20190510082023/https://www.skysports.com/f1/news/12433/11688577/ferrari-expand-on-charles-leclerc-sebastian-vettel-orders-in-china|archive-date=10 May 2019|access-date=9 May 2019}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://www.espn.com/f1/story/_/id/26627312/ferrari-explains-charles-leclerc-azerbaijan-grand-prix-strategy|title=Ferrari explains Charles Leclerc's Azerbaijan Grand Prix strategy|last=Saunders|first=Nate|date=28 April 2019|website=[[ESPN]]|publisher=ESPN Inc.|archive-url=https://web.archive.org/web/20190505063215/http://www.espn.com/f1/story/_/id/26627312/ferrari-explains-charles-leclerc-azerbaijan-grand-prix-strategy|archive-date=5 May 2019|access-date=9 May 2019}}</ref> By die [[2019 Monaco Grand Prix|Monaco Grand Prix]] het hy sestiende gekwalifiseer na 'n spanstrategiefout; hy het 'n pap band opgedoen wat sy ren beëindig het na 'n poging om [[Nico Hülkenberg]] verby te steek. Leclerc het gekwalifiseer en derde geëindig by beide die [[2019 Kanadese Grand Prix|Kanadese]] en [[2019 Franse Grand Prix|Franse]] Grands Prix.<ref>{{Cite news|url=https://www.theguardian.com/sport/2019/jun/09/lewis-hamilton-canadian-grand-prix-vettel-penalty|title=Lewis Hamilton handed Canadian GP win after Vettel's penalty pain|last=Richards|first=Giles|date=9 June 2019|work=[[The Guardian]]|access-date=28 January 2025|issn=1756-3224|archive-url=https://web.archive.org/web/20241203061418/https://www.theguardian.com/sport/2019/jun/09/lewis-hamilton-canadian-grand-prix-vettel-penalty|archive-date=3 December 2024|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://www.independent.co.uk/f1/french-grand-prix-live-stream-latest-updates-f1-what-time-tv-channel-how-to-watch-hamilton-vettel-bottas-leclerc-a8970886.html|title=French Grand Prix 2019: Lewis Hamilton powers to victory to stretch F1 championship lead over Valtteri Bottas|last=de Menezes|first=Jack|date=23 June 2019|work=[[The Independent]]|access-date=28 January 2025|issn=1741-9743|archive-url=https://web.archive.org/web/20220707145709/https://www.independent.co.uk/f1/french-grand-prix-live-stream-latest-updates-f1-what-time-tv-channel-how-to-watch-hamilton-vettel-bottas-leclerc-a8970886.html|archive-date=7 July 2022|url-status=live}}</ref> Hy het in die voorste plek weggespring by die [[2019 Oostenrykse Grand Prix|Oostenrykse Grand Prix]] en tweede geëindig na [[Max Verstappen]] na sy verbysteek op die derde laaste rondte, waartydens hulle kontak gemaak het - die ondersoek deur die beamptes het dit as 'n renvoorval afgemaak.<ref name="AUT19">{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/austria-f1-2019-retrospective-the-defeat-that-sharpened-leclercs-teeth-4981664/4981664/|title=Austria F1 2019 retrospective: The defeat that sharpened Leclerc's teeth|last=Smith|first=Luke|date=27 June 2020|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20241112145505/https://www.autosport.com/f1/news/austria-f1-2019-retrospective-the-defeat-that-sharpened-leclercs-teeth-4981664/4981664/|archive-date=12 November 2024|access-date=23 February 2025}}</ref> Die twee scawas dwarsdeur die [[2019 Britse Grand Prix|Britse Grand Prix]] in 'n noue stryd gewikkel, met Leclerc wat voor in die derde plek geëindig het om sy vierde agtereenvolgende podiumplek te verseker.<ref>{{Cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/48981658|title=Lewis Hamilton wins record sixth British Grand Prix after Sebastian Vettel crash|last=Benson|first=Andrew|date=14 July 2019|work=[[BBC Sport]]|publisher=[[BBC]]|access-date=28 January 2025|archive-url=https://web.archive.org/web/20230812065203/http://www.bbc.co.uk/sport/formul|archive-date=12 Augustus 2023|url-status=live}}</ref> Hy het in die tiende plek in [[2019 Duitse Grand Prix|Duitsland]] gekwalifiseer te midde van 'n brandstofstelselprobleem. Hy het tot vierde in die reën-geteisterde wedren geklim voordat hy te vroeg vir droë bande by die kuipe ingeroep is, wat veroorsaak het dat sy motor traksie verloor en teen die versperrings gebots het.<ref>{{Cite magazine|url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2019-german-grand-prix-race-report-verstappen-stars-after-mercedes-meltdown/|url-access=registration|title=2019 German Grand Prix race report – Verstappen stars after Mercedes meltdown|last=Hughes|first=Mark|date=29 July 2019|magazine=Motor Sport|access-date=28 January 2025|issn=0027-2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20240518220347/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2019-german-grand-prix-race-report-verstappen-stars-after-mercedes-meltdown/|archive-date=18 May 2024|url-status=live}}</ref> Hy het daarna vierde in [[2019 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] geëindig.<ref>{{Cite news|url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/08/04/hungarian-grand-prix-2019-f1-live-updates-budapest-results-lewis/|title=Lewis Hamilton chases down Max Verstappen for Hungarian GP victory to take commanding lead into break|url-access=registration|last1=Brown|first1=Oliver|last2=Slater|first2=Luke|date=4 August 2019|work=[[The Daily Telegraph]]|publisher=Telegraph Media Group|access-date=28 January 2025|issn=0307-1235|archive-url=https://web.archive.org/web/20240528145858/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/08/04/hungarian-grand-prix-2019-f1-live-updates-budapest-results-lewis/|archive-date=28 May 2024|url-status=live}}</ref> [[Lêer:Leclerc_Hamilton_2019_Italian_Grand_Prix.jpg|links|duimnael|Leclerc het die [[2019 Italiaanse Grand Prix]] gewen te midde van 'n stryd met [[Lewis Hamilton]], wat hom in die Italiaanse media die bynaam ''il Predestinato'' besorg het.]] Leclerc het die voorste wegspringplek vir die [[2019 Belgiese Grand Prix|Belgiese Grand Prix]] bemeester en [[Lewis Hamilton]] agter hom gehou om die derde jongste Formule Een Grand Prix-wenner - op 21-jarige ouderdom - sowel as die eerste [[Monaco|Monegask]] te word om dit te vermag.<ref name="BEL192">{{Cite news|url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/09/01/belgian-grand-prix-2019-f1-live-updates-spa-francorchamps-results/|url-access=registration|title=Belgian Grand Prix winner Charles Leclerc dedicates maiden victory to Anthoine Hubert|last1=Duncan|first1=Phil|last2=Slater|first2=Luke|date=1 September 2019|work=[[The Daily Telegraph]]|access-date=28 January 2025|issn=0307-1235|archive-url=https://web.archive.org/web/20241211080512/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/09/01/belgian-grand-prix-2019-f1-live-updates-spa-francorchamps-results/|archive-date=11 December 2024|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite magazine|url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2019-formula-1-belgian-grand-prix-race-results/|url-access=registration|title=2019 Formula 1 Belgian Grand Prix – race results|date=1 September 2019|magazine=Motor Sport|access-date=28 January 2025|issn=0027-2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20230928051721/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2019-formula-1-belgian-grand-prix-race-results/|archive-date=28 September 2023|url-status=live}}</ref> Hy het sy oorwinning opgedra aan Anthoine Hubert, wat die vorige dag in 'n Formule 2-ren gesterf het.<ref name="BEL19">{{Cite news |url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/09/01/belgian-grand-prix-2019-f1-live-updates-spa-francorchamps-results/ |url-access=registration |title=Belgian Grand Prix winner Charles Leclerc dedicates maiden victory to Anthoine Hubert |last1=Duncan |first1=Phil |last2=Slater |first2=Luke |date=1 September 2019 |work=[[The Daily Telegraph]] |access-date=28 January 2025 |issn=0307-1235 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241211080512/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/09/01/belgian-grand-prix-2019-f1-live-updates-spa-francorchamps-results/ |archive-date=11 December 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het toe die [[2019 Italiaanse Grand Prix|Italiaanse Grand Prix]] vanaf die voorste wegspringplek gewen en sy voorsprong teen beide Mercedes-jaers verdedig om die eerste Ferrari-wenner by [[Autodromo Nazionale di Monza|Monza]] sedert [[Fernando Alonso]] in [[2010 Italiaanse Grand Prix|2010]] te word;<ref>{{Cite news|url=https://www.theguardian.com/sport/2019/sep/08/ferrari-charles-leclerc-italian-f1-gp-monza-win|title=Ferrari's Charles Leclerc delights Italian F1 GP crowd with Monza win|last=Richards|first=Giles|date=8 September 2019|work=[[The Guardian]]|access-date=28 January 2025|issn=1756-3224|archive-url=https://web.archive.org/web/20230614024933/https://www.theguardian.com/sport/2019/sep/08/ferrari-charles-leclerc-italian-f1-gp-monza-win|archive-date=14 June 2023|url-status=live}}</ref> sy oorwinnings het hom die bynaam ''il Predestinato'' in Italiaanse media besorg.{{Voetnota|Volgens verskeie bronne: <ref name="ilP1">{{Cite news |url=https://autosprint.corrieredellosport.it/news/sterzi-a-parte/2019/09/30-2400576/ora_basta_definire_charlesil_predestinato |title=Ora basta definire Charles il "Predestinato" |trans-title=Now just call Charles the "Predestined" |last=Donnini |first=Mario |date=30 September 2019 |work=Autosprint |language=it |issn=2531-3843 |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220102152017/https://autosprint.corrieredellosport.it/news/sterzi-a-parte/2019/09/30-2400576/ora_basta_definire_charlesil_predestinato |archive-date=2 January 2022 |url-status=live}}</ref><ref name="ilP2">{{Cite magazine |url=https://www.gqitalia.it/sport/article/leclerc-ferrari-vince-gran-premio-monza-2019 |title=Leclerc con la Ferrari vince il Gran Premio di Monza 2019 |trans-title=Leclerc wins the 2019 Monza Grand Prix with Ferrari |last=Bonfanti |first=Francesco |date=8 September 2019 |magazine=GQ Italia |publisher=Condé Nast |language=it |access-date=28 January 2025 |issn=0016-6979 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221129221235/https://www.gqitalia.it/sport/article/leclerc-ferrari-vince-gran-premio-monza-2019 |archive-date=29 November 2022 |url-status=live}}</ref><ref name="ilP3">{{Cite web |url=https://sport.sky.it/formula-1/2019/09/01/charles-leclerc-biografia |title=Formula 1, dalle origini al trionfo in Belgio: la storia di Charles Leclerc |trans-title=Formula 1, from the origins to triumph in Belgium: the story of Charles Leclerc |last=Principi |first=Federico |date=1 September 2019 |website=Sky Sport |language=it |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240713170823/https://sport.sky.it/formula-1/2019/09/01/charles-leclerc-biografia |archive-date=13 July 2024 |url-status=live}}</ref><ref name="ilP4">{{Cite news |url=https://www.ilpiccolo.it/sport/marea-rossa-a-monza-la-ferrari-di-leclerc-si-fa-strada-fino-al-trionfo-mzk3j5ki |title=Marea rossa a Monza la Ferrari di Leclerc si fa strada fino al trionfo |trans-title=Red tide in Monza as the Ferrari of Leclerc makes its way to triumph |date=9 September 2019 |work=Il Piccolo |publisher=GEDI Gruppo Editoriale |language=it |issn=1723-2635 |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250128073014/https://www.ilpiccolo.it/sport/marea-rossa-a-monza-la-ferrari-di-leclerc-si-fa-strada-fino-al-trionfo-mzk3j5ki |archive-date=28 January 2025 |url-status=live}}</ref><ref name="ilP5">{{Cite magazine |url=https://www.cosmopolitan.com/it/star/a28960284/charles-leclerc-monza-biografia-news/ |title=Ma come abbiamo fatto a non accorgerci di Charles Leclerc? Ci voleva il podio Ferrari a Monza |trans-title=But how did we not notice Charles Leclerc? It took the Ferrari podium in Monza |last=Gallo |first=Giovanna |date=9 September 2019 |magazine=Cosmopolitan |publisher=Hearst Communications |language=it |issn=1121-547X |access-date=27 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191024023757/https://www.cosmopolitan.com/it/star/a28960284/charles-leclerc-monza-biografia-news/ |archive-date=24 October 2019 |url-status=live}}</ref>}} Hy het weer die voorste wegspringplek in [[2019 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] geneem en tweede geëindig nadat hy deur spanmaat Vettel uitgesny is, wat hom tot derde in die kampioenskap bevorder het.<ref>{{Cite news|url=https://www.theguardian.com/sport/2019/sep/22/sebastian-vettel-singapore-grand-prix-ferrari|title=Sebastian Vettel wins F1 Singapore Grand Prix in Ferrari one–two|last=Richards|first=Giles|date=22 September 2019|publisher=Guardian Media Group|access-date=28 January 2025|issn=1756-3224|archive-url=https://web.archive.org/web/20230613100835/https://www.theguardian.com/sport/2019/sep/22/sebastian-vettel-singapore-grand-prix-ferrari|archive-date=13 June 2023|url-status=live}}</ref> Leclerc het die strategie as "onregverdig" beskryf, waarop spanhoof Mattia Binotto geantwoord het dat Vettel toegelaat is om eerste by die kuipe in te trek om sy posisie te verdedig.<ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/11817238/ferrari-explain-sebastian-vettel-charles-leclerc-calls-in-singapore|title=Ferrari explain Sebastian Vettel, Charles Leclerc calls in Singapore|last=Galloway|first=James|last2=Morlidge|first2=Matt|date=23 September 2019|website=Sky Sports|publisher=Sky Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240203165721/https://www.skysports.com/f1/news/12433/11817238/ferrari-explain-sebastian-vettel-charles-leclerc-calls-in-singapore|archive-date=3 February 2024|access-date=28 January 2025}}</ref> In [[2019 Russiese Grand Prix|Rusland]] het hy sy vierde agtereenvolgende voorste wegspringplek behaal en derde geëindig, nadat 'n virtuele veiligheidsmotor albei Mercedes-bestuurders gehelp het om Leclerc met verkorte kuipestoppe verby te steek.<ref>{{Cite news|url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/09/29/russian-grand-prix-2019-f1-live-updates-sochi-results-lewis/|url-access=registration|title=Lewis Hamilton leads Mercedes 1–2 in Russian GP as Sebastian Vettel defies Ferrari team orders|last1=Duncan|first1=Phil|last2=Slater|first2=Luke|date=29 September 2019|work=[[The Daily Telegraph]]|access-date=28 January 2025|issn=0307-1235|archive-url=https://web.archive.org/web/20250121090100/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/09/29/russian-grand-prix-2019-f1-live-updates-sochi-results-lewis/|archive-date=21 January 2025|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.deliciously-ironic-that-vettel-failure-inspired-hamilton-victory-mercedes.5YoCZ0E8KAt6Hq58XWfn2M.html|title='Deliciously ironic' that Vettel failure inspired Hamilton victory – Mercedes|date=29 September 2019|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20190930084828/https://www.formula1.com/en/latest/article.deliciously-ironic-that-vettel-failure-inspired-hamilton-victory-mercedes.5YoCZ0E8KAt6Hq58XWfn2M.html|archive-date=30 September 2019|access-date=30 September 2019|url-status=live}}</ref> Hy het tweede gekwalifiseer by die [[2019 Japannese Grand Prix|Japannese Grand Prix]],<ref>{{Cite magazine|url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/form-vettel-takes-pole-position-2019-f1-japanese-grand-prix-qualifying/|url-access=registration|title=In-form Vettel takes pole position: 2019 F1 Japanese Grand Prix qualifying|last=Dodgins|first=Tony|date=13 October 2019|magazine=Motor Sport|access-date=28 January 2025|issn=0027-2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20240528144135/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/form-vettel-takes-pole-position-2019-f1-japanese-grand-prix-qualifying/|archive-date=28 May 2024|url-status=live}}</ref> maar het skade opgedoen in 'n botsing met Verstappen in die eerste rondte<ref>{{Cite web|url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/27833451/verstappen-slams-stewards-irresponsible-leclerc|title=Verstappen slams stewards and 'irresponsible' Leclerc|date=13 October 2019|website=[[ESPN]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20240816082251/https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/27833451/verstappen-slams-stewards-irresponsible-leclerc|archive-date=16 August 2024|access-date=28 January 2025}}</ref> en het sesde geëindig.<ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/11843333/renaults-daniel-ricciardo-and-nico-hulkenberg-stripped-of-japan-grand-prix-points|title=Renault's Daniel Ricciardo and Nico Hulkenberg disqualified from Japanese GP for use of 'driver aid'|date=24 October 2019|website=Sky Sports|archive-url=https://web.archive.org/web/20221225114935/https://www.skysports.com/f1/news/12433/11843333/renaults-daniel-ricciardo-and-nico-hulkenberg-stripped-of-japan-grand-prix-points|archive-date=25 December 2022|access-date=28 January 2025}}</ref> Leclerc het vierde geëindig by die [[2019 Meksikaanse Grand Prix|Meksikaanse]] en [[2019 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State]] Grands Prix,<ref>{{Cite news|url=https://www.theguardian.com/sport/2019/oct/27/lewis-hamilton-wins-mexico-grand-prix-wait-for-title|title=Lewis Hamilton claims Mexico Grand Prix but has to wait for title|last=Richards|first=Giles|date=27 October 2019|work=[[The Guardian]]|access-date=28 January 2025|issn=1756-3224|archive-url=https://web.archive.org/web/20230221095134/https://www.theguardian.com/sport/2019/oct/27/lewis-hamilton-wins-mexico-grand-prix-wait-for-title|archive-date=21 February 2023|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/50283946|title=Lewis Hamilton wins sixth F1 World Championship at United States Grand Prix|last=Benson|first=Andrew|date=3 November 2019|work=[[BBC Sport]]|publisher=[[BBC]]|access-date=28 January 2025|archive-url=https://web.archive.org/web/20230720143737/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/50283946|archive-date=20 July 2023|url-status=live}}</ref> na hy die voorste wegspringplek by eersgenoemde geërf het weens 'n roosterstraf vir Verstappen.<ref>{{Cite news|url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/10/26/f1-mexican-grand-prix-2019-qualifying-live-updates-mexico-city/|url-access=registration|title=Max Verstappen stripped of pole as Valtteri Bottas is rushed to medical centre after final-corner crash|last1=Brown|first1=Oliver|last2=Slater|first2=Luke|date=26 October 2019|work=[[The Daily Telegraph]]|publisher=Telegraph Media Group|access-date=28 January 2025|issn=0307-1235|archive-url=https://web.archive.org/web/20201123125125/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/10/26/f1-mexican-grand-prix-2019-qualifying-live-updates-mexico-city/|archive-date=23 November 2020|url-status=live}}</ref> 'n Botsing met Vettel het veroorsaak dat beide jaers uit die [[2019 Brasiliaanse Grand Prix|Brasiliaanse Grand Prix]] moes onttrek, met Leclerc wat onder Verstappen op die punteleer geval het.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/the-winners-and-losers-of-the-brazilian-grand-prix-2019.7rmlodlLkIFGfkFFmzVtZ2|title=The Winners and Losers of the Brazilian Grand Prix|last=Barretto|first=Lawrence|date=18 November 2019|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240623212447/https://www.formula1.com/en/latest/article/the-winners-and-losers-of-the-brazilian-grand-prix-2019.7rmlodlLkIFGfkFFmzVtZ2|archive-date=23 June 2024|access-date=28 January 2025}}</ref> Beide is deur Binotto berispe, wat gesê het hulle "moet jammer wees vir die span".<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/ferrari-drivers-set-for-talks-this-week-after-brazilian-gp-collision.3MgnAz1VNI7gy86BGjirD4|title=Ferrari drivers set for talks this week after Brazilian GP collision|date=19 November 2019|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20250112142220/https://www.formula1.com/en/latest/article/ferrari-drivers-set-for-talks-this-week-after-brazilian-gp-collision.3MgnAz1VNI7gy86BGjirD4|archive-date=12 January 2025|access-date=28 January 2025}}</ref> Leclerc het die seisoen-eindiger [[2019 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi Grand Prix]] in die derde plek afgesluit en was vierde in die Wêreldbestuurderskampioenskap met 264 [[Lys van Formule Een wêreldkampioenskap punteleer metodes|punte]], 24 voor spanmaat Vettel in die vyfde plek.<ref>{{Cite magazine|url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/hamilton-crowns-f1-title-crushing-win-2019-abu-dhabi-grand-prix-report|url-access=registration|title=Hamilton crowns F1 title with crushing win: 2019 Abu Dhabi Grand Prix report|last=Hughes|first=Mark|date=1 December 2019|magazine=Motor Sport|access-date=28 January 2025|issn=0027-2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20220925030400/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/hamilton-crowns-f1-title-crushing-win-2019-abu-dhabi-grand-prix-report|archive-date=25 September 2022|url-status=live}}</ref><ref name="AS20192">{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/charles-leclerc-first-ferrari-f1-season-better-than-i-expected-4984831/4984831/|title=Charles Leclerc: First Ferrari F1 season better than I expected|last=Mitchell|first=Scott|date=17 December 2019|website=Autosport|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20240623035914/https://www.autosport.com/f1/news/charles-leclerc-first-ferrari-f1-season-better-than-i-expected-4984831/4984831/|archive-date=23 June 2024|access-date=23 February 2025|url-status=live}}</ref> Benewens die wen van die FIA Pole-trofee met sewe voorposisies, het Leclerc twee oorwinnings uit 10 podiumplekke behaal,<ref name="AS2019">{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/charles-leclerc-first-ferrari-f1-season-better-than-i-expected-4984831/4984831/|title=Charles Leclerc: First Ferrari F1 season better than I expected|last=Mitchell|first=Scott|date=17 December 2019|website=Autosport|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20240623035914/https://www.autosport.com/f1/news/charles-leclerc-first-ferrari-f1-season-better-than-i-expected-4984831/4984831/|archive-date=23 June 2024|access-date=23 February 2025}}</ref> is hy met die Lorenzo Bandini-trofee bekroon,<ref name="LBT">{{Cite web|url=https://www.ferrari.com/en-EN/formula1/articles/ferrari-feted-at-the-trofeo-bandini|title=Ferrari feted at the Trofeo Bandini|date=13 July 2021|website=[[Scuderia Ferrari]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20241108153124/https://www.ferrari.com/en-EN/formula1/articles/ferrari-feted-at-the-trofeo-bandini|archive-date=8 November 2024|access-date=13 February 2025}}</ref> en kon hy sy Ferrari-kontrak tot die einde van 2024 verleng.<ref>{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-ferrari-contract-2024-vettel/4616117/|title=Leclerc extends Ferrari F1 contract until 2024|last=Elizalde|first=Pablo|date=23 December 2019|website=Motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20241127094151/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-ferrari-contract-2024-vettel/4616117/|archive-date=27 November 2024|access-date=28 January 2025}}</ref> ==== 2020–2021: Seisoene sonder oorwinnings vir Ferrari ==== [[Lêer:2020_F1_Pre-Season_Testing_Catalonia_(49629830792).jpg|duimnael|Van bo af, Leclerc het in die kuipebaan geparkeer, met werktuigkundiges wat bandkomberse op sy Ferrari SF1000 sit tydens die 2020 Formule Een voorseisoentoetsing]] Die [[2020 Formule Een-seisoen]] is vertraag en verkort weens die wêreldwye [[Covid-19-pandemie]].<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/2020/08/07/sports/autoracing/formula-1-season-coronavirus.html |url-access=registration |title=A Formula 1 Season Like No Other |last=Parkes |first=Ian |date=7 August 2020 |work=[[The New York Times]] |access-date=29 January 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240418011445/https://www.nytimes.com/2020/08/07/sports/autoracing/formula-1-season-coronavirus.html |archive-date=18 April 2024 |url-status=live}}</ref> Ferrari het met prestasie gesukkel met die SF1000,<ref>{{Cite web|url=https://www.goodwood.com/grr/f1/2020-wont-get-any-easier-for-ferrari/|title=2020 won't get any easier for Ferrari|last=Parkes|first=Ian|date=7 July 2020|website=Goodwood Road & Racing|publisher=Goodwood House|archive-url=https://web.archive.org/web/20240530160413/https://www.goodwood.com/grr/f1/2020-wont-get-any-easier-for-ferrari/|archive-date=30 May 2024|access-date=28 January 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.the-race.com/formula-1/how-ferraris-2020-design-has-caused-a-perfect-storm/|title=How Ferrari's 2020 design has caused a perfect storm|last=Hughes|first=Mark|date=10 July 2020|website=The Race|publisher=The Race Media|archive-url=https://web.archive.org/web/20230407104035/https://the-race.com/formula-1/how-ferraris-2020-design-has-caused-a-perfect-storm/|archive-date=7 April 2023|access-date=29 January 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12061716/ferrari-struggles-before-italian-gp-whats-gone-wrong-and-what-now|title=Ferrari struggles before Italian GP: What's gone wrong, and what now?|last=Morlidge|first=Matt|date=3 September 2020|website=Sky Sports|publisher=Sky Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240524172727/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12061716/ferrari-struggles-before-italian-gp-whats-gone-wrong-and-what-now|archive-date=24 May 2024|access-date=28 January 2025}}</ref> met Leclerc wat sewende gekwalifiseer het vir die seisoen-openende [[2020 Oostenrykse Grand Prix|Oostenrykse Grand Prix]].<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/qualifying-report-scintillating-bottas-takes-masterful-pole-as-ferrari.9DCxyNAuIA3gywPVRvyc3|title=Qualifying Report: Bottas beats Hamilton to pole as Ferrari struggle in Austria|date=4 July 2020|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240907120111/https://www.formula1.com/en/latest/article/qualifying-report-scintillating-bottas-takes-masterful-pole-as-ferrari.9DCxyNAuIA3gywPVRvyc3|archive-date=7 September 2024|access-date=28 January 2025}}</ref> Hy het herstel na die derde plek in die wedren deur verskeie kere se verbysteek na die laaste veiligheidsmotor, en is bevorder na tweede na 'n straf vir Lewis Hamilton.<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2020/jul/05/valtteri-bottas-wins-f1-austrian-grand-prix-after-hamilton-suffers-penalty |title=Valtteri Bottas wins F1 Austrian Grand Prix after Hamilton suffers penalty |last=Richards |first=Giles |date=5 July 2020 |work=[[The Guardian]] |access-date=28 January 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230324022327/https://www.theguardian.com/sport/2020/jul/05/valtteri-bottas-wins-f1-austrian-grand-prix-after-hamilton-suffers-penalty |archive-date=24 March 2023 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/bottas-beats-leclerc-and-norris-to-win-dramatic-austrian-gp-as-hamilton-is.4hTWtVVkWLxgPKSqkmKfYF |title=Bottas beats Leclerc and Norris to win dramatic Austrian GP as Hamilton is penalised |date=5 July 2020 |website=Formula 1 |publisher=Formula One Group |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240911175256/https://www.formula1.com/en/latest/article/bottas-beats-leclerc-and-norris-to-win-dramatic-austrian-gp-as-hamilton-is.4hTWtVVkWLxgPKSqkmKfYF |archive-date=11 September 2024 |url-status=live}}</ref> In die aanloop tot die Stiermarkse Grand Prix is ​​Leclerc deur die FIA ​​ondersoek vir die beweerde oortreding van [[Koronavirussiekte-2019|COVID-19]]-veiligheidsprotokolle terwyl hy met die toestemming van Ferrari na Monte Carlo teruggekeer het huis toe;<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2020/jul/09/bottas-and-leclerc-investigated-f1-covid-19-rules |title=Bottas and Leclerc to be investigated for breaking F1's Covid-19 rules |last=Richards |first=Giles |date=9 July 2020 |work=[[The Guardian]] |access-date=28 January 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221129034852/https://www.theguardian.com/sport/2020/jul/09/bottas-and-leclerc-investigated-f1-covid-19-rules |archive-date=29 November 2022 |url-status=live}}</ref> beide Leclerc en Ferrari het 'n waarskuwing vir die voorval ontvang.<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/53364475 |title=Formula 1: Charles Leclerc warned for breaking coronavirus rules |last=Benson |first=Andrew |date=10 July 2020 |work=BBC Sport |publisher=[[BBC]] |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210119195648/https://www.bbc.com/sport/formula1/53364475 |archive-date=19 January 2021 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-mercedes-set-to-be-warned-on-f1-coronavirus-protocols-4981312/4981312/ |title=Ferrari, Mercedes set to be warned on F1 coronavirus protocols |last1=Noble |first1=Jonathan |last2=Vinel |first2=Benjamin |date=9 July 2020 |website=[[Autosport]] |publisher=Motorsport Network |access-date=28 January 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240615054141/https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-mercedes-set-to-be-warned-on-f1-coronavirus-protocols-4981312/4981312/ |archive-date=15 June 2024 |url-status=live}}</ref> In Stiermarke het Leclerc in die eerste rondte met sy spanmaat Sebastian Vettel gebots, wat veroorsaak het dat hulle albei moes onttrek.<ref>{{Cite news |url=https://edition.cnn.com/2020/07/13/motorsport/ferrari-f1-styrian-gp-charles-leclerc-sebastian-vettel-spt-intl/index.html |title=Ferrari implodes as Charles Leclerc and Sebastian Vettel collide and retire from Styrian GP |last=Morse |first=Ben |date=13 July 2020 |work=[[CNN]] |publisher=WarnerMedia |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20231203122741/https://edition.cnn.com/2020/07/13/motorsport/ferrari-f1-styrian-gp-charles-leclerc-sebastian-vettel-spt-intl/index.html |archive-date=3 December 2023 |url-status=live}}</ref> Leclerc het volle verantwoordelikheid vir die botsing geneem.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/vettel-and-leclerc-say-styria-crash-behind-them-as-they-focus-on-assessing.5C6yndRm4WnbKu5V2ame1w |title=Vettel and Leclerc say Styria crash 'behind them' as they focus on assessing Ferrari upgrades in Hungary |date=16 July 2020 |website=Formula 1 |publisher=Formula One Group |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241102221904/https://www.formula1.com/en/latest/article/vettel-and-leclerc-say-styria-crash-behind-them-as-they-focus-on-assessing.5C6yndRm4WnbKu5V2ame1w |archive-date=2 November 2024 |url-status=live}}</ref> Nadat hy elfde geëindig het by die [[2020 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grand Prix]],<ref>{{Cite news |url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2020/07/19/f1-hungarian-grand-prix-2020-live-hungaroring-race-results-hamilton/ |url-access=registration |title=Lewis Hamilton wins Hungarian Grand Prix with perfect drive to take F1 Championship lead |last1=Duncan |first1=Phil |last2=Curtis |first2=Ben |date=19 July 2020 |work=[[The Daily Telegraph]] |publisher=Telegraph Media Group |access-date=28 January 2025 |issn=0307-1235 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220524090122/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2020/07/19/f1-hungarian-grand-prix-2020-live-hungaroring-race-results-hamilton/ |archive-date=24 May 2022 |url-status=live}}</ref> het Leclerc nog 'n podiumplek by die Britse Grand Prix verseker na 'n laat pap band vir Valtteri Bottas.<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2020/aug/02/lewis-hamilton-hangs-on-to-win-british-grand-prix-after-puncture-drama |title=Lewis Hamilton hangs on to win British Grand Prix after puncture drama |last=Richards |first=Giles |date=2 August 2020 |work=[[The Guardian]] |access-date=28 January 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241215131830/https://www.theguardian.com/sport/2020/aug/02/lewis-hamilton-hangs-on-to-win-british-grand-prix-after-puncture-drama |archive-date=15 December 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/53629967 |title=Lewis Hamilton wins British Grand Prix after puncture on last lap |last=Benson |first=Andrew |date=2 August 2020 |work=[[BBC Sport]] |publisher=[[BBC]] |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241124080821/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/53629967 |archive-date=24 November 2024 |url-status=live}}</ref> Voor die 70ste Herdenkingsgrand Prix het Leclerc bewerings van rassisme in die gesig gestaar omdat hy verkies het om nie tydens die seremonies voor die wedren op sy knieë te gaan nie;<ref>{{Cite web |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12044246/charles-leclerc-angered-by-accusations-of-racism-on-social-media |title=Charles Leclerc angered by accusations of racism on social media |last=Galloway |first=James |date=7 August 2020 |website=Sky Sports |publisher=Sky Group |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210727030120/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12044246/charles-leclerc-angered-by-accusations-of-racism-on-social-media |archive-date=27 July 2021 |url-status=live}}</ref> hy het gereageer deur te sê dat rassisme "walglik" is en mediahuise daarvan beskuldig dat hulle sy woorde opsetlik verdraai het, en bygevoeg dat hy gewelddadige protes wou vermy.<ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/f1-charles-leclerc-racist-take-a-knee-70th-anniversary-grand-prix-twitter-black-lives-matter-a9659536.html |title=Charles Leclerc rages at critics who have labelled F1 driver 'racist' for not taking a knee before races |last=de Menezes |first=Jack |date=7 August 2020 |work=The Independent |access-date=28 January 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220706102543/http://www.independent.co.uk/f1/f1-charles-leclerc-racist-take-a-knee-70th-anniversary-grand-prix-twitter-black-lives-matter-a9659536.html |archive-date=6 July 2022 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-kneeling-racism-accusations/4850674/ |title=Leclerc hits out at racism accusations over not taking a knee |last=Noble |first=Jonathan |date=6 August 2020 |website=Motorsport.com|access-date=6 August 2020 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200806165025/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-kneeling-racism-accusations/4850674/ |archive-date=6 August 2020 |url-status=live}}</ref> Hy het 'n eenstop-bandstrategie in die wedren suksesvol voltooi en vierde geëindig nadat hy agtste gekwalifiseer het, en gesê dat dit "soos 'n oorwinning gevoel het".<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/delighted-leclerc-says-fourth-place-feels-like-victory-after-strategy-gamble.4H2YVpxUjiKdpDyDB8pSdX |title=Delighted Leclerc says fourth place 'feels like victory' after strategy gamble pays off |date=9 August 2020 |website=Formula 1 |publisher=Formula One Group |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240724011311/https://www.formula1.com/en/latest/article/delighted-leclerc-says-fourth-place-feels-like-victory-after-strategy-gamble.4H2YVpxUjiKdpDyDB8pSdX |archive-date=24 July 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/p8-a-realistic-picture-of-ferrari-performance-says-leclerc-after-silverstone.30n8iD8QVFCO5PrfC2nBMP |title=P8 a 'realistic picture' of Ferrari performance says Leclerc after Silverstone qualifying |date=8 August 2020 |website=Formula 1 |publisher=Formula One Group |access-date=9 August 2020 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200918192127/https://www.formula1.com/en/latest/article.p8-a-realistic-picture-of-ferrari-performance-says-leclerc-after-silverstone.30n8iD8QVFCO5PrfC2nBMP.html |archive-date=18 September 2020 |url-status=live}}</ref> Leclerc het betroubaarheidsprobleme ondervind tydens die [[2020 Spaanse Grand Prix|Spaanse]] en [[2020 Belgiese Grand Prix|Belgiese Grands Prix]], waar hy uit eersgenoemde onttrek het en veertiende geëindig het by laasgenoemde.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/ferrari-say-theyve-identified-ecu-issue-behind-leclercs-spain-dnf-as-they.7ole7Rhxem0ROi1uo39o2C |title=Ferrari say they've identified ECU issue behind Leclerc's Spain DNF, as they ready for 'tough' Belgian GP |date=25 August 2020 |website=Formula 1|access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240915164952/https://www.formula1.com/en/latest/article/ferrari-say-theyve-identified-ecu-issue-behind-leclercs-spain-dnf-as-they.7ole7Rhxem0ROi1uo39o2C |archive-date=15 September 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2020/aug/30/lewis-hamilton-belgian-grand-prix-triumph-f1-formula-one |title=Lewis Hamilton closes on Schumacher's record after winning Belgian Grand Prix |last=Richards |first=Giles |date=30 August 2020 |work=[[The Guardian]] |access-date=28 January 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220820044036/https://www.theguardian.com/sport/2020/aug/30/lewis-hamilton-belgian-grand-prix-triumph-f1-formula-one |archive-date=20 August 2022 |url-status=live}}</ref> By die [[2020 Italiaanse Grand Prix|Italiaanse Grand Prix]] het hy dertiende gekwalifiseer voordat hy teen 'n bandversperring by die ''[[Autodromo Nazionale di Monza|Curva Parabolica]]'' gebots het en 'n rooi vlag veroorsaak het terwyl hy vierde geëindig het.<ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12064192/ferraris-f1-woes-deepen-outside-the-top-10-on-home-italian-gp-grid|title=Ferrari's F1 woes deepen outside the top 10 on home Italian GP grid|last=Galloway|first=James|date=5 September 2020|website=Sky Sports|archive-url=https://web.archive.org/web/20201022094700/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12064192/ferraris-f1-woes-deepen-outside-the-top-10-on-home-italian-gp-grid|archive-date=22 October 2020|access-date=6 September 2020}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/huge-leclerc-crash-puts-italian-grand-prix-under-red-flag-4979353/4979353/|title=Huge Leclerc crash puts Italian Grand Prix under red flag|last=Smith|first=Luke|date=6 September 2020|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20250123080046/https://www.autosport.com/f1/news/huge-leclerc-crash-puts-italian-grand-prix-under-red-flag-4979353/4979353/|archive-date=23 January 2025|access-date=28 January 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/watch-italian-gp-red-flagged-as-leclerc-walks-away-from-huge-crash.6GqXitdCU6zq35K6x7vzyf|title=Watch: Italian GP red-flagged as Leclerc walks away from huge crash|date=6 September 2020|website=Formula 1|archive-url=https://web.archive.org/web/20241214064522/https://www.formula1.com/en/latest/article/watch-italian-gp-red-flagged-as-leclerc-walks-away-from-huge-crash.6GqXitdCU6zq35K6x7vzyf|archive-date=14 December 2024|access-date=28 January 2025}}</ref> ==== 2022: Kortgeknipte titelstryd met Verstappen ==== [[Lêer:Ferrari_F1-75_in_Melbourne.jpg|regs|duimnael|In 2022 het Leclerc sy eerste Grand Slam-titel van sy loopbaan by die Australiese Grand Prix (foto) behaal en die kampioenskap tot en met sy onttrekking in [[2022 Spaanse Grand Prix|Spanje]] gelei.]] Met nuwe regulasies wat die grondeffek reguleer, het Ferrari in die [[2022 Formule Een-seisoen|eerste helfte van 2022]] 'n uitdaging aan [[Red Bull Racing|Red Bull]] gebied.<ref>{{Cite web |url=https://www.the-race.com/formula-1/red-bull-vs-ferrari-the-2022-f1-development-war-so-far/ |title=Red Bull vs Ferrari: The 2022 F1 development war so far |last=Giuliana |first=Rosario |date=24 August 2022 |website=The Race |publisher=The Race Media |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240909021958/https://www.the-race.com/formula-1/red-bull-vs-ferrari-the-2022-f1-development-war-so-far/ |archive-date=9 September 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/ferraris-2022-f1-advantage-has-been-hiding-in-plain-sight/ |url-access=registration |title=Ferrari's 2022 F1 advantage has been hiding in plain sight |last=Williams-Smith |first=Jake |date=6 April 2022 |magazine=Motor Sport |access-date=13 February 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240416015009/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/ferraris-2022-f1-advantage-has-been-hiding-in-plain-sight/ |archive-date=16 April 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-bringing-low-downforce-solution-to-miami-to-combat-red-bull-speed/10246782/ |title=Ferrari bringing low downforce solution to Miami GP to combat Red Bull speed |last=Noble |first=Jonathan |date=28 April 2022 |website=[[Autosport]] |publisher=Motorsport Network |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240910082425/https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-bringing-low-downforce-solution-to-miami-to-combat-red-bull-speed/10246782/ |archive-date=10 September 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het heelvoor gekwalifiseer vir die seisoen-opener die [[2022 Bahreinse Grand Prix|Bahreinse Grand Prix]], voordat hy die wedren gewen het te midde van 'n noue stryd met [[Max Verstappen]],<ref>{{Cite news |url=https://edition.cnn.com/2022/03/20/motorsport/bahrain-grand-prix-charles-leclerc-ferrari-spt-intl/index.html |title=Bahrain Grand Prix: Ferrari dominates as Charles Leclerc wins dramatic season opener |last=Church |first=Ben |date=20 March 2022 |work=[[CNN]]|access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230930110216/https://edition.cnn.com/2022/03/20/motorsport/bahrain-grand-prix-charles-leclerc-ferrari-spt-intl/index.html |archive-date=30 September 2023 |url-status=live}}</ref> Die resultaat het hom die eerste Monegask-bestuurder gemaak om die Wêreldbestuurderskampioenskap te lei.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/bahrain-grand-prix-facts-and-stats-ferrari-end-45-race-win-drought-zhou.38i07mI1623W0mhoWsGZjx|title=Facts and Stats: Ferrari end 45-race win drought in Bahrain Grand Prix, as Zhou scores on debut|last=Kelly|first=Sean|date=20 March 2022|website=Formula 1|archive-url=https://web.archive.org/web/20220321175938/https://www.formula1.com/en/latest/article.bahrain-grand-prix-facts-and-stats-ferrari-end-45-race-win-drought-zhou.38i07mI1623W0mhoWsGZjx.html|archive-date=21 March 2022|access-date=21 March 2022}}</ref> Nadat hy tweede na Verstappen geëindig het in nog 'n noue stryd in [[2022 Saoedi-Arabiese Grand Prix|Saoedi-Arabië]], <ref>{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/verstappen-beats-leclerc-in-frantic-fight-to-the-flag-2022-saudi-arabian-gp-report/ |url-access=registration |title=Verstappen beats Leclerc in frantic fight to the flag: 2022 Saudi Arabian GP report |last=Medland |first=Chris |date=28 March 2022 |magazine=Motor Sport |access-date=13 February 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250213141600/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/verstappen-beats-leclerc-in-frantic-fight-to-the-flag-2022-saudi-arabian-gp-report/ |archive-date=13 February 2025 |url-status=live}}</ref> het Leclerc 'n oorheersende oorwinning vanaf voorste wegspringplek by die [[2022 Australiese Grand Prix]] behaal, sy eerste Grand Slam in Formule Een behaal en sy kampioenskapsvoorsprong tot 34 punte oor [[George Russell]] vergroot, 46 voor Verstappen in die sesde plek.<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2022/apr/10/charles-leclerc-wins-f1-australian-gp-after-max-verstappen-is-forced-to-retire |title=Charles Leclerc wins Australian F1 GP after Max Verstappen is forced to retire |last=Richards |first=Giles |date=10 April 2022 |work=[[The Guardian]] |access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221102073012/https://www.theguardian.com/sport/2022/apr/10/charles-leclerc-wins-f1-australian-gp-after-max-verstappen-is-forced-to-retire |archive-date=2 November 2022 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite magazine |url=https://www.autoweek.com/racing/formula-1/a39682979/how-ferrari-charles-leclerc-opened-huge-f1-points-lead-with-austalian-grand-prix-win/ |title=How Ferrari, Charles Leclerc Opened Huge F1 Points Lead with Australian Grand Prix Win |last=Horton |first=Phillip |date=10 April 2022 |magazine=Autoweek |access-date=13 February 2025 |issn=0192-9674 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230413064028/https://www.autoweek.com/racing/formula-1/a39682979/how-ferrari-charles-leclerc-opened-huge-f1-points-lead-with-austalian-grand-prix-win/ |archive-date=13 April 2023 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-dominates-in-australia-as-verstappen-suffers-dnf.7Exhm5kuubqsywFoAe0QAK |title=Dominant Leclerc beats Pérez to Australian GP win as Verstappen retires |date=10 April 2022 |website=Formula 1 |access-date=10 April 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220416230831/https://www.formula1.com/en/latest/article.leclerc-dominates-in-australia-as-verstappen-suffers-dnf.7Exhm5kuubqsywFoAe0QAK.html |archive-date=16 April 2022 |url-status=live}}</ref> Na nog 'n stryd met Verstappen in die [[2022 Emilia-Romagna Grand Prix|Emilia-Romagna Grand Prix-naelren]],<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/61202419 |title=Emilia Romagna Grand Prix: Max Verstappen passes Charles Leclerc to win sprint race |last=Benson |first=Andrew |date=23 April 2022 |work=[[BBC Sport]] |publisher=[[BBC]] |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220518224321/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/61202419 |archive-date=18 May 2022 |url-status=live}}</ref> het Leclerc by die [[Enzo en Dino Ferrari-renbaan|''Variante Alta'']]-[[Chicane (verkeer)|chicane]] getol terwyl hy [[Sergio Pérez]] vir die tweede plek in die hoofren gejaag het,<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/f1-emilia-romagna-gp-verstappen-leads-red-bull-1-2-leclerc-spin-loses-podium/10179437/ |title=F1 Emilia Romagna GP: Verstappen leads Red Bull 1–2, Leclerc spin loses podium |last=Kew |first=Matt |date=24 April 2022 |website=Autosport |publisher=Motorsport Network |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20241215132035/https://www.autosport.com/f1/news/f1-emilia-romagna-gp-verstappen-leads-red-bull-1-2-leclerc-spin-loses-podium/10179437/ |archive-date=15 December 2024 |url-status=live}}</ref> wat hom tot sesde gedegradeer het en sy voorsprong bo Verstappen tot 27 punte verminder het.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/verstappen-leclercs-imola-f1-spin-easily-done/10182993/ |title=Verstappen: Leclerc's Imola F1 spin "easily done" |last1=Cobb |first1=Haydn |last2=Kew |first2=Matt |date=24 April 2022 |website=Autosport |publisher=Motorsport Network |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240301213121/https://www.autosport.com/f1/news/verstappen-leclercs-imola-f1-spin-easily-done/10182993/ |archive-date=1 March 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het tweede na Verstappen geëindig nadat hy by die [[2022 Miami Grand Prix|Miami Grand Prix]] voor weggespring het.<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/61373963 |title=Miami Grand Prix: Max Verstappen takes hard-fought win over Charles Leclerc |last=Benson |first=Andrew |date=8 May 2022 |work=[[BBC Sport]] |publisher=[[BBC]] |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20231230122527/https://www.bbc.com/sport/formula1/61373963 |archive-date=30 December 2023 |url-status=live}}</ref> In [[2022 Spaanse Grand Prix|Spanje]] het Leclerc weer die voorste plek geneem en die wedren met 'n voorsprong van 13 sekondes gelei totdat 'n kragbronversaking hom gedwing het om te onttrek,<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/general/news/autosport-2022-top-50-2-charles-leclerc/10413528/ |title=Autosport 2022 Top 50: #2 Charles Leclerc |date=22 December 2022 |website=Autosport |publisher=Motorsport Network |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20230224134927/https://www.autosport.com/general/news/autosport-2022-top-50-2-charles-leclerc/10413528/ |archive-date=24 February 2023 |url-status=live}}</ref> handing Verstappen the victory and championship lead.<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2022/may/22/max-verstappen-wins-dramatic-spanish-f1-gp-after-charles-leclerc-retires |title=Max Verstappen wins dramatic Spanish F1 GP after Charles Leclerc retires |last=Richards |first=Giles |date=22 May 2022 |work=The Guardian |access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241214045929/https://www.theguardian.com/sport/2022/may/22/max-verstappen-wins-dramatic-spanish-f1-gp-after-charles-leclerc-retires |archive-date=14 December 2024 |url-status=live}}</ref> wat Verstappen die oorwinning en kampioenskapsleiding besorg het. Nadat hy nog 'n voorste plek by die Monaco Grand Prix geneem het, het Leclerc vierde geëindig weens 'n strategiese fout in nat weerstoestande.<ref>{{Cite web |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12623789/charles-leclerc-slams-ferrari-mistakes-at-monaco-gp-we-cannot-do-that-it-hurts-a-lot |title=Charles Leclerc slams Ferrari mistakes at Monaco GP: 'We cannot do that... it hurts a lot' |last=Morlidge |first=Matt |date=29 May 2022 |website=Sky Sports|access-date=2 June 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220602090453/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12623789/charles-leclerc-slams-ferrari-mistakes-at-monaco-gp-we-cannot-do-that-it-hurts-a-lot |archive-date=2 June 2022 |url-status=live}}</ref> Hy het sy vierde agtereenvolgende voorste wegspringplek by die [[2022 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjanse Grand Prix]] behaal,<ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/azerbaijan-grand-prix-qualifying-results-leclerc-hamilton-verstappen-b2098918.html |title=Charles Leclerc claims Azerbaijan Grand Prix pole as Lewis Hamilton faces stewards |last=Duncan |first=Philip |date=11 June 2022 |work=The Independent |access-date=13 February 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220626094308/https://www.independent.co.uk/f1/azerbaijan-grand-prix-qualifying-results-leclerc-hamilton-verstappen-b2098918.html |archive-date=26 June 2022 |url-status=live}}</ref> waar hy weer weens 'n enjinprobleem uit die voortou geval het, wat hom derde op die punteleer agter Pérez geplaas het.<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/61775861 |title=Azerbaijan Grand Prix: Max Verstappen wins in Baku as Charles Leclerc retires |last=Benson |first=Andrew |date=12 June 2022 |work=[[BBC Sport]]|access-date=14 June 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220614184357/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/61775861 |archive-date=14 June 2022 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.cbc.ca/sports/formula-one-azerbaijan-gp-recap-june-12-1.6486116 |title=Verstappen wins F1 Azerbaijan Grand Prix after Leclerc engine failure |date=12 June 2022 |work=CBC Sports |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220725051956/https://www.cbc.ca/sports/formula-one-azerbaijan-gp-recap-june-12-1.6486116 |archive-date=25 July 2022 |url-status=live}}</ref> Leclerc het negentiende vir die [[2022 Kanadese Grand Prix|Kanadese Grand Prix]] weggespring weens 'n enjin-roosterstraf; maar hy kon herstel tot vyfde.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-calls-canadian-gp-super-frustrating-despite-recovering-from-back-row.2WE6F7ZVRYRYt5xkY8cXxX |title=Leclerc calls Canadian GP 'super-frustrating' despite recovering from back row to P5 |date=20 June 2022 |website=Formula 1|access-date=8 October 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220624034750/https://www.formula1.com/en/latest/article.leclerc-calls-canadian-gp-super-frustrating-despite-recovering-from-back-row.2WE6F7ZVRYRYt5xkY8cXxX.html |archive-date=24 June 2022 |url-status=live}}</ref> By die [[2022 Britse Grand Prix]] het hy vierde geëindig nadat hy 'n bonus-kuipestop onder die veiligheidsmotor aan sy spanmaat, [[Carlos Sainz jr.]], afgestaan het.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-explains-decision-not-to-pit-leclerc-under-late-british-gp-safety-car/10332619/ |title=Ferrari explains decision not to pit Leclerc under late British GP safety car |last=Smith |first=Luke |date=3 July 2022 |website=[[Autosport]] |publisher=Motorsport Network|access-date=11 November 2022 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20220704172102/https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-explains-decision-not-to-pit-leclerc-under-late-british-gp-safety-car/10332619/ |archive-date=4 July 2022 |url-status=live}}</ref> [[Lêer:FIA F1 Austria 2022 Podium Race Winner Leclerc.jpg|duimnael|links|Leclerc het drie oorwinnings behaal om as naaswenner gekroon te word in die Wêreldbestuurderskampioenskap na [[Max Verstappen]].]] Leclerc het toe by die [[2022 Oostenrykse Grand Prix|Oostenrykse Grand Prix]] geseëvier na 'n hewige stryd met Verstappen,<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/live/2022/jul/10/f1-austrian-grand-prix-live |title=Charles Leclerc pips Max Verstappen to F1 victory at Austrian GP – as it happened |last=Hess |first=Alex |date=10 July 2022 |work=The Guardian |access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221017052143/https://www.theguardian.com/sport/live/2022/jul/10/f1-austrian-grand-prix-live |archive-date=17 October 2022 |url-status=live}}</ref> halfpad deur die seisoen na die tweede plek op die punteleer geklim.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/i-definitely-needed-that-one-says-leclerc-after-taking-first-win-in-three.01dC8Iv7gghhFfIsE9PGQ0|title='I definitely needed that one' says Leclerc, after taking first win in three months in Austrian Grand Prix|date=10 July 2022|website=Formula 1|archive-url=https://web.archive.org/web/20221008171623/https://www.formula1.com/en/latest/article.i-definitely-needed-that-one-says-leclerc-after-taking-first-win-in-three.01dC8Iv7gghhFfIsE9PGQ0.html|archive-date=8 October 2022|access-date=8 October 2022}}</ref> Ferrari het gesukkel om die vertoning van Red Bull sedert die [[2022 Franse Grand Prix|Franse Grand Prix]] te ewenaar,<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/tech-tuesday-how-performance-has-swung-from-ferrari-to-red-bull-during-the-2022-season.31PFpwsa8ACPOGXGLOWaCq|title=Tech Tuesday: How performance has swung from Ferrari to Red Bull during the 2022 season|last=Hughes|first=Mark|last2=Piola|first2=Giorgio|date=20 September 2022|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240913015040/https://www.formula1.com/en/latest/article/tech-tuesday-how-performance-has-swung-from-ferrari-to-red-bull-during-the-2022-season.31PFpwsa8ACPOGXGLOWaCq|archive-date=13 September 2024|access-date=12 February 2025}}</ref> waar Leclerc op die voorste wegspringplek begin het voordat hy op rondte 18 uit die voortou getol en teen 'n versperring gebots het.<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/62284619 |title=French Grand Prix: Max Verstappen wins from Lewis Hamilton after Charles Leclerc crashes out |last=Benson |first=Andrew |date=24 July 2022 |work=[[BBC Sport]] |access-date=26 July 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220726113103/https://www.bbc.com/sport/formula1/62284619 |archive-date=26 July 2022 |url-status=live}}</ref> In [[2022 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] het hy derde gekwalifiseer en sesde geëindig nadat nog 'n strategiese fout deur Ferrari hom op onderpresterende harde bande geplaas het; Verstappen het die wedren gewen en sy voorsprong oor Leclerc tot 80 punte gerek voor die aanvang van die somerpouse.<ref>{{Cite web |url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/34327571/how-ferrari-got-strategy-wrong-hungary |title=How Ferrari got its strategy so wrong in Hungary |last=Edmondson |first=Laurence |date=1 August 2022 |website=[[ESPN]] |access-date=24 August 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220824122002/https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/34327571/how-ferrari-got-strategy-wrong-hungary |archive-date=24 August 2022 |url-status=live}}</ref> Leclerc het vyftiende weggespring na 'n roosterstraf by die [[2022 Belgiese Grand Prix|Belgiese Grand Prix]],<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/verstappen-fastest-in-qualifying-but-sainz-set-to-start-on-pole-after.18uRqCjdY4iTx2s1CtiQ1m|title=Verstappen fastest in qualifying but Sainz set to start on pole after Belgian GP grid penalties|date=27 August 2022|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20220829095938/https://www.formula1.com/en/latest/article.verstappen-fastest-in-qualifying-but-sainz-set-to-start-on-pole-after.18uRqCjdY4iTx2s1CtiQ1m.html|archive-date=29 August 2022|access-date=8 October 2022}}</ref> waar hy na vyfde herstel het, en na sesde afgeskuif is na 'n vyfsekonde-tydstraf vir te vinnig ry in die kuipelaan.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/verstappen-cruises-to-belgian-grand-prix-victory-from-p15-as-perez-completes.2J5xxc79o1DGvziQOegt7i|title=2022 Belgian Grand Prix race report and highlights: Verstappen cruises to Belgian Grand Prix victory from P14 as Pérez completes Red Bull 1–2|date=28 August 2022|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20220829080749/https://www.formula1.com/en/latest/article.verstappen-cruises-to-belgian-grand-prix-victory-from-p15-as-perez-completes.2J5xxc79o1DGvziQOegt7i.html|archive-date=29 August 2022|access-date=25 September 2022}}</ref> Voor die [[2022 Nederlandse Grand Prix|Nederlandse Grand Prix]] het hy erken dat hy "opgehou het om sy punte-agterstand teenoor Verstappen te tel".<ref>{{Cite web|url=https://the-race.com/formula-1/leclerc-has-stopped-counting-points-deficit-to-verstappen/|title=Leclerc has 'stopped counting' F1 points deficit to Verstappen|last=Anderson|first=Ben|date=2 September 2022|website=The Race|publisher=The Race Media|archive-url=https://web.archive.org/web/20220925192957/https://the-race.com/formula-1/leclerc-has-stopped-counting-points-deficit-to-verstappen/|archive-date=25 September 2022|access-date=25 September 2022}}</ref> Hy het vyf agtereenvolgende podiumplekke van daar af behaal tot die [[2022 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State Grand Prix]],<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/facts-and-stats-perez-first-man-in-over-a-decade-to-do-monaco-singapore.2NAFspcpYnd1DdSBANcZ5t |title=Facts and Stats: Pérez first man in over a decade to do Monaco-Singapore double |last=Kelly |first=Sean |date=2 October 2022 |website=Formula 1 |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241206044920/https://www.formula1.com/en/latest/article/facts-and-stats-perez-first-man-in-over-a-decade-to-do-monaco-singapore.2NAFspcpYnd1DdSBANcZ5t |archive-date=6 December 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-suzuka-f1-penalty-was-right-after-last-lap-perez-fight/10382998/ |title=Leclerc: Suzuka F1 penalty was "right" after last-lap Pérez fight |last=Smith |first=Luke |date=11 October 2022 |website=[[Autosport]] |publisher=Motorsport Network |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20230326014736/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-suzuka-f1-penalty-was-right-after-last-lap-perez-fight/10382998/ |archive-date=26 March 2023 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/the-familiar-ferrari-flaw-that-cost-leclerc-a-shot-at-us-gp-victory/ |url-access=registration |title=The familiar Ferrari flaw that cost Leclerc a shot at US GP victory |last=Gupta |first=Ekagra |date=25 October 2022 |magazine=Motor Sport |access-date=13 February 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221025231159/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/the-familiar-ferrari-flaw-that-cost-leclerc-a-shot-at-us-gp-victory |archive-date=25 October 2022 |url-status=live}}</ref> insluitend tweede plekke vanaf die voorste wegspringplek in [[2022 Italiaanse Grand Prix|Italië]] en [[2022 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]];<ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/max-verstappen-charles-leclerc-italian-grand-prix-b2164840.html |title=Max Verstappen wins the Italian Grand Prix as he holds off Ferrari's Charles Leclerc |last=Jackson |first=Kieran |date=11 September 2022 |work=The Independent |access-date=13 February 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230603214342/https://www.independent.co.uk/f1/max-verstappen-charles-leclerc-italian-grand-prix-b2164840.html |archive-date=3 June 2023 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12710051/singapore-gp-sergio-perez-holds-off-charles-leclerc-for-victory-in-chaotic-race-as-max-verstappen-denied-title |title=Singapore GP: Sergio Pérez holds off Charles Leclerc for victory in chaotic race as Max Verstappen denied title |date=3 October 2022 |website=Sky Sports|access-date=3 October 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221003104622/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12710051/singapore-gp-sergio-perez-holds-off-charles-leclerc-for-victory-in-chaotic-race-as-max-verstappen-denied-title |archive-date=3 October 2022 |url-status=live}}</ref> Verstappen het die titel in [[2022 Japannese Grand Prix|Japan]] verower.<ref>{{Cite news |url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2022/10/09/japanese-grand-prix-2022-f1-live-race-results-suzuka-news-weather/ |url-access=registration |title=Max Verstappen secures title in confusing circumstances despite Japanese GP win |last1=Cary |first1=Tom |last2=Slater |first2=Luke |date=9 October 2022 |work=The Daily Telegraph |access-date=13 February 2025 |issn=0307-1235 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221220163859/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2022/10/09/japanese-grand-prix-2022-f1-live-race-results-suzuka-news-weather/ |archive-date=20 December 2022 |url-status=live}}</ref> Leclerc het onderskeidelik sesde en vierde geëindig by die [[2022 Meksikostad Grand Prix|Grands Prix van Mexikostad]] en [[2022 São Paulo Grand Prix|São Paulo]] – na 'n botsing met [[Lando Norris]] by laasgenoemde – wat hom gelykop tweede in die kampioenskap gelaat het, met Pérez op 290 punte voor die finale rondte.<ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12474/12734737/mexico-city-gp-charles-leclerc-hurt-by-performance-as-paul-di-resta-outlines-fears-for-ferrari|title=Mexico City GP: Charles Leclerc 'hurt' by performance as Paul di Resta outlines fears for Ferrari|date=31 October 2022|website=Sky Sports|archive-url=https://web.archive.org/web/20230328211019/https://www.skysports.com/f1/news/12474/12734737/mexico-city-gp-charles-leclerc-hurt-by-performance-as-paul-di-resta-outlines-fears-for-ferrari|archive-date=28 March 2023|access-date=13 February 2025}}</ref> <ref>{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-surprised-aggressive-norris-brazil-gp-clash/10400846/|title=Leclerc surprised by "aggressive" Norris F1 Brazil GP clash|last=Cooper|first=Adam|date=17 November 2022|website=Motorsport.com|publisher=Motorsport Network|archive-url=https://web.archive.org/web/20240908223548/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-surprised-aggressive-norris-brazil-gp-clash/10400846/|archive-date=8 September 2024|access-date=13 February 2025}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/live/2022/nov/13/brazilian-grand-prix-formula-one-live |title=Brazilian GP: Russell secures first F1 win on triumphant day for Mercedes – as it happened |last=McLaughlin |first=Luke |date=13 November 2022 |work=The Guardian |access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230321082120/https://www.theguardian.com/sport/live/2022/nov/13/brazilian-grand-prix-formula-one-live |archive-date=21 March 2023 |url-status=live}}</ref> Leclerc het derde gekwalifiseer vir die [[2022 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi Grand Prix]] agter Pérez, <ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/f1-abu-dhabi-gp-verstappen-trumps-perez-for-pole-leclerc-third/10402354/|title=F1 Abu Dhabi GP: Verstappen trumps Pérez for pole, Leclerc third|last=Kew|first=Matt|date=19 November 2022|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20240808163855/https://www.autosport.com/f1/news/f1-abu-dhabi-gp-verstappen-trumps-perez-for-pole-leclerc-third/10402354/|archive-date=8 August 2024|access-date=13 February 2025}}</ref> voordat hy hom met 'n eenstopstrategie verbygesteek het en tweede in die Wêreldbestuurderskampioenskap geplaas was.<ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12751622/abu-dhabi-gp-charles-leclerc-praises-ferrari-for-delivering-under-pressure-in-f1-season-finale|title=Abu Dhabi GP: Charles Leclerc praises Ferrari for delivering under 'pressure' in F1 season finale|date=20 November 2022|website=Sky Sports|publisher=Sky Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20221121135906/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12751622/abu-dhabi-gp-charles-leclerc-praises-ferrari-for-delivering-under-pressure-in-f1-season-finale|archive-date=21 November 2022|access-date=13 February 2025}}</ref> Hy het altesaam 308 punte oor die seisoen behaal, 146 agter Verstappen en 62 voor spanmaat Sainz in die vyfde plek.<ref name="2022analysis">{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/analysis-the-good-the-bad-and-the-future-whats-next-for-charles-leclerc.6WhHWZoRqEkNzY9bc5OLhg |title=Analysis: The good, the bad and the future – What's next for Charles Leclerc after his 2022 title defeat? |last=Barretto |first=Lawrence |date=17 December 2022 |website=Formula 1 |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241111175358/https://www.formula1.com/en/latest/article/analysis-the-good-the-bad-and-the-future-whats-next-for-charles-leclerc.6WhHWZoRqEkNzY9bc5OLhg |archive-date=11 November 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/2022/12/13/sports/autoracing/f1-ferrari-season.html |url-access=registration |title=For Ferrari, a Second-Place Season Full of Mistakes |last=Horton |first=Phillip |date=13 December 2022 |work=The New York Times|access-date=13 February 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241123003214/https://www.nytimes.com/2022/12/13/sports/autoracing/f1-ferrari-season.html |archive-date=23 November 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het die veld gelei met nege voorste wegspringplekke,<ref name="2022analysis" /> en verder drie oorwinnings uit 11 podiumplekke behaal.<ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/ranking-the-top-10-formula-1-drivers-of-2022/10411500/|title=Ranking the top 10 Formula 1 drivers of 2022|last=Kalinauckas|first=Alex|last2=Kew|first2=Matt|date=15 December 2022|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|url-access=subscription|archive-url=https://web.archive.org/web/20230204120716/https://www.autosport.com/f1/news/ranking-the-top-10-formula-1-drivers-of-2022/10411500/|archive-date=4 February 2023|access-date=13 February 2025}}</ref> ==== 2023–2024: Eerste Monaco Grand Prix-oorwinning ==== [[Lêer:FIA F1 Austria 2023 Nr. 16 (1).jpg|duimnael|Leclerc het vyf voorste wegspringplekke en ses podiumplekke in 2023 behaal.]] Ferrari het gesukkel om konsekwente renspoed en bandslytasie te handhaaf gedurende die vroeë stadiums van 2023, terwyl [[Red Bull Racing|Red Bull]] hul voorsprong van die vorige jaar gekonsolideer het.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/sainz-understanding-very-peaky-f1-car-ferraris-main-focus-for-2023/10510921/ |title=Sainz: Understanding "very peaky" F1 car Ferrari's main focus for 2023 |last=Cleeren |first=Filip |date=24 August 2023 |website=[[Autosport]] |publisher=Motorsport Network |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20250127022509/https://www.autosport.com/f1/news/sainz-understanding-very-peaky-f1-car-ferraris-main-focus-for-2023/10510921/ |archive-date=27 January 2025 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12931215/charles-leclerc-says-belgian-gp-podium-gave-him-and-ferrari-a-smile-but-wants-team-to-understand-2023-car |title=Charles Leclerc says Belgian GP podium gave him and Ferrari a smile but wants team to 'understand' 2023 car |date=1 August 2023 |website=Sky Sports |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230810091655/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12931215/charles-leclerc-says-belgian-gp-podium-gave-him-and-ferrari-a-smile-but-wants-team-to-understand-2023-car |archive-date=10 August 2023 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/why-ferrari-hit-a-ceiling-with-its-2023-f1-car-development/10557818/ |title=Why Ferrari hit a ceiling with its 2023 F1 car development |last1=Cleeren |first1=Filip |last2=Chinchero |first2=Roberto |date=14 December 2023 |website=Motorsport.com |access-date=12 November 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240117074522/https://www.motorsport.com/f1/news/why-ferrari-hit-a-ceiling-with-its-2023-f1-car-development/10557818/ |archive-date=17 January 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het derde gekwalifiseer vir die [[2023 Bahreinse Grand Prix|Bahreinse Grand Prix]], waar hy vir die grootste deel van die wedren gebly het voordat hy met 'n tegniese probleem uitgeval het.<ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/f1-charles-leclerc-ferrari-bahrain-grand-prix-b2294511.html |title='What happened guys?': Charles Leclerc left devastated after retiring at Bahrain Grand Prix |last=Rathborn |first=Jack |date=5 March 2023 |work=[[The Independent]] |access-date=13 February 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230330173538/https://www.independent.co.uk/f1/f1-charles-leclerc-ferrari-bahrain-grand-prix-b2294511.html |archive-date=30 March 2023 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.the-race.com/formula-1/not-good-leclerc-despondent-after-bahrain-gp-double-blow/ |title='A second off' – Leclerc despondent at poor Ferrari pace and DNF |last1=Beer |first1=Matt |last2=Mitchell-Malm |first2=Scott |last3=Straw |first3=Edd |date=5 March 2023 |website=The Race |publisher=The Race Media |access-date=6 March 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230305224959/https://the-race.com/formula-1/not-good-leclerc-despondent-after-bahrain-gp-double-blow/ |archive-date=5 March 2023 |url-status=live}}</ref> Hy het daarna 'n roosterstraf in [[2023 Saoedi-Arabiese Grand Prix|Saoedi-Arabië]] gekry en tot sewende herstel nadat hy twaalfde begin het met 'n val van tien plekke.<ref name="Peresfendsoff">{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/perez-fends-off-verstappen-to-win-action-packed-saudi-arabian-gp-as-alonso.329xV14gKVrf1iU6dOkISI |title=Pérez fends off Verstappen to win action-packed Saudi Arabian GP as Alonso takes 100th podium |date=19 March 2023 |website=Formula 1 |access-date=9 May 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230319185544/https://www.formula1.com/en/latest/article.perez-fends-off-verstappen-to-win-action-packed-saudi-arabian-gp-as-alonso.329xV14gKVrf1iU6dOkISI.html |archive-date=19 March 2023 |url-status=live}}</ref> Leclerc het uit die [[2023 Australiese Grand Prix|Australiese Grand Prix]] onttrek na 'n botsing met [[Lance Stroll]] op die eerste rondte.<ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-frustrated-by-worst-ever-start-to-an-f1-season-with-melbourne-dnf/10452656/ |title=Frustrated Leclerc says F1 2023 his "worst ever start" to a season |last=Cleeren |first=Filip |date=4 April 2023 |website=Motorsport.com |access-date=9 May 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230509123640/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-frustrated-by-worst-ever-start-to-an-f1-season-with-melbourne-dnf/10452656/ |archive-date=9 May 2023 |url-status=live}}</ref> Leclerc het toe op die voorste wegspringplek gekwalifiseer by die [[2023 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjanse Grand Prix]] en tweede in die naelloop en derde in die hoofwedren geëindig.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/perez-leads-red-bull-one-two-in-dramatic-azerbaijan-gp-to-cut-verstappens.3UgBHOtrbFlmDdYEixNuDR |title=Pérez heads Red Bull one–two in dramatic Azerbaijan GP to cut Verstappen's championship lead |date=30 April 2023 |website=Formula 1 |publisher=Formula One Group |access-date=9 May 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230507130847/https://www.formula1.com/en/latest/article.perez-leads-red-bull-one-two-in-dramatic-azerbaijan-gp-to-cut-verstappens.3UgBHOtrbFlmDdYEixNuDR.html |archive-date=7 May 2023 |url-status=live}}</ref> Nadat hy in [[2023 Miami Grand Prix|Miami]] tydens kwalifisering uitgeval het, het hy sewende geëindig.<ref>{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/ferrari-on-a-knife-edge-the-unknown-issues-plaguing-its-2023-f1-car/ |url-access=registration |title=Ferrari on a knife edge: the 'unknown' issues plaguing its 2023 F1 car |last=Dodgins |first=Tony |date=9 May 2023 |magazine=Motor Sport |access-date=13 February 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230510030859/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/ferrari-on-a-knife-edge-the-unknown-issues-plaguing-its-2023-f1-car/ |archive-date=10 May 2023 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2023/05/07/miami-grand-prix-f1-live-latest-updates-news-weather/ |url-access=registration |title=Max Verstappen charges through field to take Miami Grand Prix win from Sergio Pérez |last=Cary |first=Tom |date=8 May 2023 |work=[[The Daily Telegraph]] |access-date=13 February 2025 |issn=0307-1235 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240103160557/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2023/05/07/miami-grand-prix-f1-live-latest-updates-news-weather/ |archive-date=3 January 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het tot sesde verbeter by die [[2023 Monaco Grand Prix|Monaco Grand Prix]] nadat hy 'n roosterstraf van drie plekke gekry het omdat hy [[Lando Norris]] in die kwalifisering belemmer het.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-apologised-to-leclerc-for-monaco-gp-qualifying-miscommunication/10475143/ |title=Ferrari apologised to Leclerc for Monaco F1 qualifying miscommunication |last=Cooper |first=Adam |date=29 May 2023 |website=[[Autosport]] |publisher=Motorsport Network |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240621020625/https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-apologised-to-leclerc-for-monaco-gp-qualifying-miscommunication/10475143/ |archive-date=21 June 2024 |url-status=live}}</ref> In [[2023 Spaanse Grand Prix|Spanje]] het hy negentiende gekwalifiseer en die wedren vanuit die kuipelaan begin – en die SF-23 as "onbestuurbaar" beskryf; hy het die wedren elfde voltooi.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-left-searching-for-answers-after-very-very-weird-feeling-leads-to.5iGhrcbOb9eujtTn9l2F4i |title=Leclerc left searching for answers after 'very, very weird' feeling leads to shock Q1 exit in Spain |date=3 June 2023 |website=Formula 1|access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250113195013/https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-left-searching-for-answers-after-very-very-weird-feeling-leads-to.5iGhrcbOb9eujtTn9l2F4i |archive-date=13 January 2025 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12896492/spanish-grand-prix-charles-leclerc-and-carlos-sainz-bemoan-ferrari-struggles-after-disappointing-race |title=Spanish Grand Prix: Charles Leclerc and Carlos Sainz bemoan Ferrari struggles after disappointing race |last=Johnston |first=Sam |date=5 June 2023 |website=Sky Sports |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230619071008/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12896492/spanish-grand-prix-charles-leclerc-and-carlos-sainz-bemoan-ferrari-struggles-after-disappointing-race |archive-date=19 June 2023 |url-status=live}}</ref> Leclerc het van tiende na vierde in [[2023 Kanadese Grand Prix|Kanada]] herstel na 'n kuipestop-dobbelspel onder die veiligheidsmotor.<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/2023/06/18/sports/autoracing/f1-canadian-grand-prix-tv-results.html |url-access=registration |title=Verstappen Wins Another Day of Follow the Leader |last1=Das |first1=Andrew |last2=Katz |first2=Josh |date=18 June 2023 |work=[[The New York Times]] |access-date=13 February 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241122175958/https://www.nytimes.com/2023/06/18/sports/autoracing/f1-canadian-grand-prix-tv-results.html |archive-date=22 November 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/its-definitely-encouraging-says-leclerc-of-ferraris-canadian-gp-turnaround.4Q0WQVP3ivDWHYDH5Ep9UY |title='It's definitely encouraging' says Leclerc of Ferrari's Canadian GP turnaround as Sainz addresses team orders call |date=19 June 2023 |website=Formula 1 |access-date=14 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241016014217/https://www.formula1.com/en/latest/article/its-definitely-encouraging-says-leclerc-of-ferraris-canadian-gp-turnaround.4Q0WQVP3ivDWHYDH5Ep9UY |archive-date=16 October 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het op die voorste ry gekwalifiseer vir die [[2023 Oostenrykse Grand Prix|Oostenrykse Grand Prix]], waar hy kortliks gelei het voordat hy deur Max Verstappen vir die oorwinning verbygesteek is.<ref>{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/verstappen-makes-biggest-statement-so-far-amid-deluge-of-f1-track-limits-penalties-2023-austrian-gp-report/ |url-access=registration |title=Verstappen's biggest statement yet amid F1 penalty deluge: 2023 Austrian GP report |last=Medland |first=Chris |date=2 July 2023 |magazine=Motor Sport |access-date=13 February 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230703104705/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/verstappen-makes-biggest-statement-so-far-amid-deluge-of-f1-track-limits-penalties-2023-austrian-gp-report/ |archive-date=3 July 2023 |url-status=live}}</ref> Hy het onderskeidelik negende en sewende geëindig by die [[2023 Britse Grand Prix|Britse]] en [[2023 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grands Prix]], te midde van probleme met bandverswakking en strategie.<ref>{{Cite web |url=https://www.skysports.com/f1/news/12474/12918503/british-gp-charles-leclerc-says-ferraris-difficulties-at-silverstone-surpassed-his-expectations |title=British GP: Charles Leclerc says Ferrari's difficulties at Silverstone surpassed his expectations |date=11 July 2023 |website=Sky Sports |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250214192446/https://www.skysports.com/f1/news/12474/12918503/british-gp-charles-leclerc-says-ferraris-difficulties-at-silverstone-surpassed-his-expectations |archive-date=14 February 2025 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/38062679/water-radio-issues-add-leclercs-hungary-frustrations |title=Water and radio issues add to Leclerc's Hungary frustrations |last=Edmondson |first=Laurence |date=24 July 2023 |website=[[ESPN]] |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230728084904/https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/38062679/water-radio-issues-add-leclercs-hungary-frustrations |archive-date=28 July 2023 |url-status=live}}</ref> Leclerc het nog 'n voorste plek by die [[2023 Belgiese Grand Prix|Belgiese Grand Prix]] behaal na 'n roosterstraf vir Verstappen;<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2023/jul/28/charles-leclerc-on-pole-at-belgian-gp-after-max-verstappen-penalty |title=Charles Leclerc on pole at Belgian GP after Max Verstappen penalty |last=Richards |first=Giles |date=28 July 2023 |work=[[The Guardian]] |access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20231112154151/https://www.theguardian.com/sport/2023/jul/28/charles-leclerc-on-pole-at-belgian-gp-after-max-verstappen-penalty |archive-date=12 November 2023 |url-status=live}}</ref> hy het derde geëindig.<ref>{{Cite web |url=https://www.goodwood.com/grr/f1/2023-belgian-grand-prix--7-talking-points/ |title=2023 Belgian Grand Prix {{!}} 7 talking points |last=Smith |first=Damien |date=31 July 2023 |website=Goodwood Road & Racing |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241213032656/https://www.goodwood.com/grr/f1/2023-belgian-grand-prix--7-talking-points/ |archive-date=13 December 2024 |url-status=live}}</ref> Nadat hy weens skade aan die reëngeteisterde [[2023 Nederlandse Grand Prix|Nederlandse Grand Prix]] onttrek het,<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/why-leclerc-getting-biggest-dutch-gp-call-right-is-important-for-ferraris-f1-future/10513176/ |url-access=subscription |title=Why Leclerc getting biggest Dutch GP call right is important for Ferrari's F1 future |last=Kalinauckas |first=Alex |date=30 August 2023 |website=[[Autosport]]|access-date=31 January 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240805035833/https://www.autosport.com/f1/news/why-leclerc-getting-biggest-dutch-gp-call-right-is-important-for-ferraris-f1-future/10513176/ |archive-date=5 August 2024 |url-status=live}}</ref> het Leclerc vierde geëindig in die volgende drie wedrenne in [[2023 Italiaanse Grand Prix|Italië]], [[2023 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] en [[2023 Japannese Grand Prix|Japan]].<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/im-sure-many-people-did-not-enjoy-that-leclerc-and-sainz-reflect-on-their.4exq4m37oPwHiOb6CoNFuC |title='We were at the limit of the regulations' – Leclerc and Sainz reflect on their thrilling Italian GP battle |date=3 September 2023 |website=Formula 1|access-date=14 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240916094023/https://www.formula1.com/en/latest/article/im-sure-many-people-did-not-enjoy-that-leclerc-and-sainz-reflect-on-their.4exq4m37oPwHiOb6CoNFuC |archive-date=16 September 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/leclercs-singapore-sacrifice-for-sainz-a-driver-too-good-to-be-no2/ |url-access=registration |title=Leclerc's Singapore sacrifice for Sainz – a driver too good to be No2 |last=Hughes |first=Mark |date=18 September 2023 |magazine=Motor Sport |access-date=13 February 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241211193525/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/leclercs-singapore-sacrifice-for-sainz-a-driver-too-good-to-be-no2/ |archive-date=11 December 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-thought-japan-f1-podium-was-on-after-mistaking-perez-for-verstappen/10525158/ |title=Leclerc thought Japan F1 podium was on after mistaking Pérez for Verstappen |last=Cleeren |first=Filip |date=25 September 2023 |website=[[Autosport]]|access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240718081854/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-thought-japan-f1-podium-was-on-after-mistaking-perez-for-verstappen/10525158/ |archive-date=18 July 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het toe vyfde in [[2023 Katarse Grand Prix|Katar]] geëindig.<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2023/oct/08/verstappen-storms-to-qatar-win-after-hamilton-and-russells-gutting-crash |title=Verstappen storms to Qatar win after Hamilton's and Russell's 'gutting' crash |last=Richards |first=Giles |date=8 October 2023 |work=[[The Guardian]]|access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240116145507/https://www.theguardian.com/sport/2023/oct/08/verstappen-storms-to-qatar-win-after-hamilton-and-russells-gutting-crash |archive-date=16 January 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het teruggekeer na die voorste wegspringplek by die [[2023 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State Grand Prix]] en het tweede in die naelren geëindig.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/2023-f1-us-gp-results-max-verstappen-wins-sprint-at-austin/10535992/ |title=2023 F1 US GP results: Max Verstappen wins sprint in Austin |last=Bradley |first=Charles |date=21 October 2023 |website=[[Autosport]] |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240720200212/https://www.autosport.com/f1/news/2023-f1-us-gp-results-max-verstappen-wins-sprint-at-austin/10535992/ |archive-date=20 July 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het tot sesde in die hoofwedren teruggesak voordat hy en [[Lewis Hamilton]] gediskwalifiseer is vir oormatige glyblokslytasie.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/breaking-hamilton-and-leclerc-disqualified-from-united-states-grand-prix-for.10nvuyvEPfMgoeWxWOhw0a |title=Hamilton and Leclerc disqualified from United States Grand Prix for technical breach |date=23 October 2023 |website=Formula 1|access-date=26 October 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20231026025059/https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-hamilton-and-leclerc-disqualified-from-united-states-grand-prix-for.10nvuyvEPfMgoeWxWOhw0a.html |archive-date=26 October 2023 |url-status=live}}</ref> Leclerc het weer in [[2023 Meksikostad Grand Prix|Meksikostad]] vir die voorste wegspringplek gekwalifiseer,<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/67252776 |title=Mexico City Grand Prix: Ferrari's Charles Leclerc takes surprise pole position ahead of Carlos Sainz |last=Benson |first=Andrew |date=29 October 2023 |work=[[BBC Sport]]|access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20231102002451/https://www.bbc.com/sport/formula1/67252776 |archive-date=2 November 2023 |url-status=live}}</ref> en derde geëindig na 'n botsing in die eerste draai met Sergio Pérez.<ref>{{Cite news |url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2023/10/29/mexico-city-grand-prix-f1-live-verstappen-hamilton-updates/ |url-access=registration |title=Max Verstappen eases to Mexico City GP win after Sergio Pérez crashes out on opening lap |last=Duncan |first=Filip |date=30 October 2023 |work=[[The Daily Telegraph]]|access-date=13 February 2025 |issn=0307-1235 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240114234953/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2023/10/29/mexico-city-grand-prix-f1-live-verstappen-hamilton-updates/ |archive-date=14 January 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het in die voorste ry vir die [[2023 São Paulo Grand Prix|São Paulo Grand Prix]] gekwalifiseer voordat hy uit die formasierondte geval het te midde van 'n hidrouliese probleem by ''[[José Carlos Pace-renbaan|Ferradura]]''.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/must-see-front-row-starter-charles-leclerc-spins-off-on-the-sao-paulo-gp.2wYo12iTPrKDXHPPYVuorJ |title=Must-See: Front-row starter Charles Leclerc spins off on the São Paulo GP formation lap |date=5 November 2023 |website=Formula 1 |access-date=12 November 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240526081314/https://www.formula1.com/en/latest/article/must-see-front-row-starter-charles-leclerc-spins-off-on-the-sao-paulo-gp.2wYo12iTPrKDXHPPYVuorJ |archive-date=26 May 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het weer vir die voorste wegspringplek gekwalifiseer vir die eerste [[2023 Las Vegas Grand Prix|Las Vegas Grand Prix]],<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2023/nov/18/las-vegas-f1-qualifying-report-charles-leclerc-pole-fans-no-apology |title=Charles Leclerc lights up Las Vegas for pole as F1 refuses to apologise after farce |last=Richards |first=Giles |date=18 November 2023 |work=[[The Guardian]] |access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240228104141/https://www.theguardian.com/sport/2023/nov/18/las-vegas-f1-qualifying-report-charles-leclerc-pole-fans-no-apology |archive-date=28 February 2024 |url-status=live}}</ref> waar hy in 'n drieledige stryd om die voortou met Verstappen en Pérez betrokke was; Leclerc het tweede geëindig nadat hy laasgenoemde op die laaste rondte verbygesteek het,<ref>{{Cite news |url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2023/11/19/las-vegas-grand-prix-2023-f1-live-latest-updates-usa/ |url-access=registration |title=Max Verstappen gets penalty, hits George Russell and still wins Las Vegas GP |last=Cary |first=Tom |date=19 November 2023 |work=[[The Daily Telegraph]]|access-date=13 February 2025 |issn=0307-1235 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241016010943/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2023/11/19/las-vegas-grand-prix-2023-f1-live-latest-updates-usa/ |archive-date=16 October 2024 |url-status=live}}</ref> wat hom later die Inhaal-toekenning besorg het.<ref name="OA23">{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/crypto-com-overtake-of-the-month-award.4NSk8Aciia1hOZ9QEmmSjq|title=Crypto.com Overtake of the Year Award|date=15 December 2023|website=Formula 1|publisher=|archive-url=https://web.archive.org/web/20250128152640/https://www.formula1.com/en/latest/article/crypto-com-overtake-of-the-month-award.4NSk8Aciia1hOZ9QEmmSjq|archive-date=28 January 2025|access-date=21 December 2023|url-status=live}}</ref> Hy het weer tweede in [[2023 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] geëindig,<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-explains-late-bid-to-help-perez-in-f1-abu-dhabi-gp/10552192/ |title=Leclerc explains late bid to help Pérez in F1 Abu Dhabi GP |last=Cleeren |first=Filip |date=26 November 2023 |website=[[Autosport]]|access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240814174843/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-explains-late-bid-to-help-perez-in-f1-abu-dhabi-gp/10552192/ |archive-date=14 August 2024 |url-status=live}}</ref> wat hom na die vyfde plek in die Wêreldbestuurderskampioenskap met 206 punte verhoog het, gelyk met [[Fernando Alonso]] in die vierde plek,[nota 6] en ses voor spanmaat [[Carlos Sainz jr.]] in die sewende plek.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/p2-is-all-that-mattered-leclerc-explains-late-race-tactics-with-perez-in-bid.6w7vZo2dvczq6hqRPArV0m |title='P2 is all that mattered' – Leclerc explains late-race tactics with Pérez in bid to help Ferrari overhaul Mercedes |date=26 November 2023 |website=Formula 1|access-date=14 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240915165817/https://www.formula1.com/en/latest/article/p2-is-all-that-mattered-leclerc-explains-late-race-tactics-with-perez-in-bid.6w7vZo2dvczq6hqRPArV0m |archive-date=15 September 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het vyf voorste wegspringplekke en ses podiumplekke oor die seisoen behaal.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/f1-2023-team-mate-head-to-head-battles/10555611/ |title=F1 2023 team-mate head-to-head battles |last=Hardy |first=Ed |date=6 December 2023 |website=[[Autosport]] |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240815084142/https://www.autosport.com/f1/news/f1-2023-team-mate-head-to-head-battles/10555611/ |archive-date=15 August 2024 |url-status=live}}</ref> [[Lêer:2024-08-24 Motorsport, Formel 1, Großer Preis der Niederlande 2024 STP 3435 by Stepro.jpg|duimnael|links|Leclerc bestuur die Ferrari SF-24 by die [[2024 Nederlandse Grand Prix]]. Hy het in 2024 drie Grands Prix gewen met 13 podiums, insluitend die [[2024 Monaco Grand Prix|Monaco Grand Prix]].]] Voor die [[2024 Formule Een-seisoen|2024-seisoen]] het Leclerc gekies om sy kontrak met Ferrari te verleng tot ná die [[2026 Formule Een-seisoen|2026-reëlveranderinge]].<ref name="contract">{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-signs-ferrari-f1-contract-extension/10569077/ |title=Leclerc signs Ferrari F1 contract extension |last=Cleeren |first=Filip |date=25 January 2024 |website=Motorsport.com |access-date=25 January 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240125141820/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-signs-ferrari-f1-contract-extension/10569077/ |archive-date=25 January 2024 |url-status=live}}</ref> [[Red Bull Racing|Red Bull]] het die voorlopers gebly met die aanvang van die seisoen in [[2024 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]],<ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/f1-red-bull-mercedes-jenson-button-b2476222.html |title=Jenson Button predicts Red Bull's closest challengers in new F1 season |last=Jackson |first=Kieran |date=10 January 2024 |work=[[The Independent]] |access-date=13 February 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240227153246/https://www.independent.co.uk/f1/f1-red-bull-mercedes-jenson-button-b2476222.html |archive-date=27 February 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/how-red-bull-got-a-2024-headstart-by-cutting-development-on-last-years-f1-car/ |url-access=registration |title=How Red Bull got a 2024 headstart by cutting development on last year's F1 car |last=Medland |first=Chris |date=1 March 2024 |magazine=Motor Sport |access-date=13 February 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241201235024/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/how-red-bull-got-a-2024-headstart-by-cutting-development-on-last-years-f1-car/ |archive-date=1 December 2024 |url-status=live}}</ref> waar Leclerc belowe het dat hy "absoluut alles" sou doen om mededingend te wees;<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-red-bull-form-a-mystery-after-it-hid-potential-in-f1-testing/10581032/ |title=Leclerc: Red Bull form a mystery after it hid potential in F1 testing |last=Noble |first=Jonathan |date=29 February 2024 |website=[[Autosport]] |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240921022106/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-red-bull-form-a-mystery-after-it-hid-potential-in-f1-testing/10581032/ |archive-date=21 September 2024 |url-status=live}}</ref> hy het op die voorste ry gekwalifiseer en vierde geëindig te midde van remprobleme.<ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-had-more-than-100-degrees-split-in-brake-temperature-in-f1-bahrain-gp/10582416/ |title=Leclerc had "more than 100 degrees split" in brake temperature in F1 Bahrain GP |last1=Cobb |first1=Hayden |last2=Cleeren |first2=Filip |date=2 March 2024 |website=Motorsport.com |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250108135104/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-had-more-than-100-degrees-split-in-brake-temperature-in-f1-bahrain-gp/10582416/ |archive-date=8 January 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het tot derde verbeter by die [[2024 Saoedi-Arabiese Grand Prix|Saoedi-Arabiese Grand Prix]] voordat hy 'n Ferrari 1-2-plek in [[2024 Australiese Grand Prix|Australië]] behaal het - hul eerste sedert die [[2022 Bahreinse Grand Prix]] - waar hy tweede na Sainz geëindig het.<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/68524759 |title=Saudi Arabian Grand Prix 2024: Max Verstappen wins as Oliver Bearman finishes seventh |last=Benson |first=Andrew |date=9 March 2024 |work=[[BBC Sport]] |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240913035755/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/68524759 |archive-date=13 September 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/13100364/australia-gp-carlos-sainz-leads-ferrari-one-two-from-charles-leclerc-after-max-verstappen-streak-ends-with-retirement |title=Australian GP: Carlos Sainz leads Ferrari one–two from Charles Leclerc after Max Verstappen streak ends with retirement |date=25 March 2024 |website=Sky Sports |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241211173424/https://www.skysports.com/f1/news/12433/13100364/australia-gp-carlos-sainz-leads-ferrari-one-two-from-charles-leclerc-after-max-verstappen-streak-ends-with-retirement |archive-date=11 December 2024 |url-status=live}}</ref> Nadat hy vierde geëindig het by beide die [[2024 Japannese Grand Prix|Japannese]] en [[2024 Chinese Grand Prix|Chinese Grands Prix]],<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/2024-f1-japanese-gp-results-max-verstappen-wins-red-flagged-race/10596032/ |title=2024 F1 Japanese GP results: Max Verstappen wins red-flagged race |last=Bradley |first=Charles |date=7 April 2024 |website=[[Autosport]] |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240520164338/https://www.autosport.com/f1/news/2024-f1-japanese-gp-results-max-verstappen-wins-red-flagged-race/10596032/ |archive-date=20 May 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2024/apr/21/max-verstappen-f1-chinese-grand-prix-victory-report-lando-norris-second |title=Max Verstappen charges to F1 Chinese GP victory with Lando Norris second |last=Richards |first=Giles |date=21 April 2024 |work=[[The Guardian]]|access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240529083347/https://www.theguardian.com/sport/2024/apr/21/max-verstappen-f1-chinese-grand-prix-victory-report-lando-norris-second |archive-date=29 May 2024 |url-status=live}}</ref> het Leclerc derde plekke in [[2024 Miami Grand Prix|Miami]] en [[2024 Emilia-Romagna Grand Prix|Emilia Romagna]],<ref>{{Cite news |url=https://edition.cnn.com/2024/05/06/sport/lando-norris-2024-miami-grand-prix-spt-intl/index.html |title=Lando Norris claims first win of F1 career, storming to victory at Miami Grand Prix in front of star-studded crowd |last1=Morse |first1=Ben |last2=Schlachter |first2=Thomas |date=6 May 2024 |work=[[CNN]] |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241214022312/https://edition.cnn.com/2024/05/06/sport/lando-norris-2024-miami-grand-prix-spt-intl/index.html |archive-date=14 December 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.thetimes.com/sport/formula-one/article/lando-norris-keeps-pace-with-max-verstappen-italian-grand-prix-csrvmzs77 |url-access=subscription |title=Lando Norris finishes less than a second behind Max Verstappen at Imola |last=Hudson |first=Molly |date=19 May 2024 |work=[[The Times]] |access-date=13 February 2025 |issn=0140-0460 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240524102701/https://www.thetimes.com/sport/formula-one/article/lando-norris-keeps-pace-with-max-verstappen-italian-grand-prix-csrvmzs77 |archive-date=24 May 2024 |url-status=live}}</ref> sowel as tweede in die naelren.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/2024-f1-miami-gp-sprint-results-max-verstappen-wins/10606767/ |title=2024 F1 Miami GP sprint results: Max Verstappen wins |last=Bradley |first=Charles |date=4 May 2024 |website=[[Autosport]]|access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240530133744/https://www.autosport.com/f1/news/2024-f1-miami-gp-sprint-results-max-verstappen-wins/10606767/ |archive-date=30 May 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het toe die [[2024 Monaco Grand Prix|Monaco Grand Prix]] — sy tuiswedren — vir die eerste keer in sy loopbaan gewen, nadat hy van die voorste wegspringposisie af weggespring het.<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/athletic/5520279/2024/05/26/charles-leclerc-f1-monaco-gp-results/ |title=Charles Leclerc wins F1 Monaco GP in emotional home victory |last=Coleman |first=Madeline |date=26 May 2024 |work=The Athletic |publisher=[[The New York Times]] |access-date=13 February 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240926224516/https://www.nytimes.com/athletic/5520279/2024/05/26/charles-leclerc-f1-monaco-gp-results/ |archive-date=26 September 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het die eerste Monegask-bestuurder geword wat die byeenkoms gewen het sedert Louis Chiron in [[Monaco Grand Prix|1931]], en die eerste om dit in die Formule Een-wêreldkampioenskap te doen.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/facts-and-stats-first-monegasque-winner-in-monaco-since-1931-as-leclerc.4iQxLmf1Hz5i9OLxtuXdDt |title=Facts and Stats: First Monégasque winner in Monaco since 1931, as Leclerc finally breaks his curse on home soil |last=Kelly |first=Sean |date=26 May 2024 |website=Formula 1 |access-date=27 May 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240527081444/https://www.formula1.com/en/latest/article/facts-and-stats-first-monegasque-winner-in-monaco-since-1931-as-leclerc.4iQxLmf1Hz5i9OLxtuXdDt |archive-date=27 May 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het onttrek by die [[2024 Kanadese Grand Prix|Kanadese Grand Prix]] weens probleme met sy kragbron.<ref>{{Cite magazine |url=https://racer.com/2024/06/09/leclerc-frustrated-by-pu-issue-as-ferrari-suffers-double-dnf/ |title=Leclerc frustrated by PU issue as Ferrari suffers double-DNF |last=Medland |first=Chris |date=9 June 2024 |magazine=Racer (tydskrif) |access-date=13 February 2025 |issn=1066-6060 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241007033007/https://racer.com/2024/06/09/leclerc-frustrated-by-pu-issue-as-ferrari-suffers-double-dnf/ |archive-date=7 October 2024 |url-status=live}}</ref> Nadat hy vyfde geëindig het by die [[2024 Spaanse Grand Prix|Spaanse Grand Prix]],<ref name="ESP24">{{Cite news |url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2024/06/23/spanish-grand-prix-live-updates/ |url-access=registration |title=Lando Norris rues costly bad start as Max Verstappen wins Spanish Grand Prix |last=Cary |first=Tom |date=23 June 2024 |work=[[The Daily Telegraph]] |access-date=13 February 2025 |issn=0307-1235 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240926150537/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2024/06/23/spanish-grand-prix-live-updates/ |archive-date=26 September 2024 |url-status=live}}</ref> het hy punteloos in [[2024 Oostenrykse Grand Prix|Oostenryk]] en [[2024 Britse Grand Prix|Brittanje]] geëindig as gevolg van botsingskade en strategiefoute,<ref>{{Cite web |url=https://www.goodwood.com/grr/f1/2024-austrian-grand-prix--8-talking-points/ |title=2024 Austrian Grand Prix {{!}} 8 talking points |last=Smith |first=Damien |date=1 July 2024 |website=Goodwood Road & Racing |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240719121515/https://www.goodwood.com/grr/f1/2024-austrian-grand-prix--8-talking-points/ |archive-date=19 July 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-in-worse-than-a-nightmare-after-failed-british-gp-intermediate-call/10632839/ |title=Leclerc in "worse than a nightmare" after failed British GP intermediate call |last1=Boxall-Legge |first1=Jake |last2=Cleeren |first2=Filip |date=7 July 2024 |website=[[Autosport]]|access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240719004323/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-in-worse-than-a-nightmare-after-failed-british-gp-intermediate-call/10632839/ |archive-date=19 July 2024 |url-status=live}}</ref> wat hom van tweede na derde op die punteleer agter Norris laat val het.<ref name="ESP24"/> Hy het hierna vierde in [[2024 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] geëindig.<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/article/2024/jul/21/oscar-piastri-wins-f1-hungarian-gp-after-mcclaren-team-soap-opera |title=Oscar Piastri wins F1 Hungarian GP after McLaren order Norris to give up lead |last=Richards |first=Giles |date=21 July 2024 |work=[[The Guardian]] |access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240927235755/https://www.theguardian.com/sport/article/2024/jul/21/oscar-piastri-wins-f1-hungarian-gp-after-mcclaren-team-soap-opera |archive-date=27 September 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het weer vir die voorste wegspringplek by die [[2024 Belgiese Grand Prix|Belgiese Grand Prix]] gekwalifiseer na 'n terugval op die rooster vir Verstappen,<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/articles/c897295r1p7o |title=Leclerc on Belgian GP pole as Verstappen takes grid penalty |last=Benson |first=Andrew |date=27 July 2024 |work=[[BBC Sport]] |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240913045437/https://www.bbc.com/sport/articles/c897295r1p7o |archive-date=13 September 2024 |url-status=live}}</ref> en derde geëindig na 'n diskwalifikasie vir [[George Russell]].<ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/george-russell-disqualified-belgian-gp-mercedes-f1-b2587297.html |title=George Russell disqualified after winning Belgian Grand Prix |last=Jackson |first=Kieran |date=28 July 2024 |work=[[The Independent]] |access-date=13 February 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250131222915/https://www.independent.co.uk/f1/george-russell-disqualified-belgian-gp-mercedes-f1-b2587297.html |archive-date=31 January 2025 |url-status=live}}</ref> Nog 'n derde plek het by die [[2024 Nederlandse Grand Prix|Nederlandse Grand Prix]] gevolg.<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/articles/cn9l7wn4xx3o |title=Dominant Norris fights back to win Dutch GP |last=Benson |first=Andrew |date=25 August 2024 |work=[[BBC Sport]] |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240913034843/https://www.bbc.com/sport/formula1/articles/cn9l7wn4xx3o |archive-date=13 September 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het wydverspreide lof ontvang vir sy verrassingsoorwinning by die [[2024 Italiaanse Grand Prix|Italiaanse Grand Prix]],<ref name="ITA24">{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/nobodys-perfect-but-leclerc-came-close-with-final-monza-stint-/10650874/ |title="Nobody's perfect" – but Leclerc came close with final Monza stint |last=Kalinauckas |first=Alex |date=3 September 2024 |website=[[Autosport]] |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240915205726/https://www.autosport.com/f1/news/nobodys-perfect-but-leclerc-came-close-with-final-monza-stint-/10650874/ |archive-date=15 September 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.the-race.com/formula-1/winners-losers-f1-2024-italian-grand-prix/ |title=Winners and losers from F1's 2024 Italian Grand Prix |last1=Suttill |first1=Josh |last2=Beer |first2=Matt |last3=Kanal |first3=Samarth |date=1 September 2024 |website=The Race |publisher=The Race Media |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240916153211/https://www.the-race.com/formula-1/winners-losers-f1-2024-italian-grand-prix/ |archive-date=16 September 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.goodwood.com/grr/f1/2024-italian-grand-prix--6-talking-points/ |title=2024 Italian Grand Prix {{!}} 6 talking points |last=Smith |first=Damien |date=2 September 2024 |website=Goodwood Road & Racing|access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241102075135/https://www.goodwood.com/grr/f1/2024-italian-grand-prix--6-talking-points/ |archive-date=2 November 2024 |url-status=live}}</ref> en 'n eenstopstrategie voltooi om Ferrari se eerste tuisoorwinning sedert [[2019 Italiaanse Grand Prix|2019]] te verseker.<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/article/2024/sep/01/charles-leclerc-wins-italian-f1-gp-for-ferrari-oscar-piastri-lando-norris |title=Charles Leclerc wins Italian F1 GP for Ferrari after one-stop gamble |last=Richards |first=Giles |date=1 September 2024 |work=[[The Guardian]] |access-date=1 September 2024 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240922182142/https://www.theguardian.com/sport/article/2024/sep/01/charles-leclerc-wins-italian-f1-gp-for-ferrari-oscar-piastri-lando-norris |archive-date=22 September 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het eerste gekwalifiseer by die [[2024 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjanse Grand Prix]] - sy vierde agtereenvolgende voorste wegspringplek by dié byeenkoms - en tweede geëindig na 'n wedrenlange stryd met [[Oscar Piastri]].<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/f1-azerbaijan-gp-race-report/10654520/ |title=F1 Azerbaijan GP: Piastri beats Leclerc after thrilling Baku battle |last=Cleeren |first=Filip |date=15 September 2024 |website=[[Autosport]] |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20241222173112/https://www.autosport.com/f1/news/f1-azerbaijan-gp-race-report/10654520/ |archive-date=22 December 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het vyfde in [[2024 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] geëindig,<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-left-with-mixed-feelings-after-fightback-to-p5-in-singapore-as-he.10ZR07GCa8NNotxfSQ1ri6 |title=Leclerc left with 'mixed feelings' after fightback to P5 in Singapore as he takes blame for qualifying mistake |date=22 September 2024 |website=Formula 1 |access-date=15 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241003132900/https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-left-with-mixed-feelings-after-fightback-to-p5-in-singapore-as-he.10ZR07GCa8NNotxfSQ1ri6 |archive-date=3 October 2024 |url-status=live}}</ref> voordat hy sy derde oorwinning van die seisoen by die [[2024 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State Grand Prix]] behaal het.<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/athletic/5857103/2024/10/20/charles-leclerc-f1-us-grand-prix-lando-norris-max-verstappen/ |title=Charles Leclerc wins F1 U.S. Grand Prix, Lando Norris loses podium to late penalty |last=Coleman |first=Madeline |date=20 October 2024 |work=The Athletic |publisher=[[The New York Times]] |access-date=13 February 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250205182214/https://www.nytimes.com/athletic/5857103/2024/10/20/charles-leclerc-f1-us-grand-prix-lando-norris-max-verstappen/ |archive-date=5 February 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het toe derde in [[2024 Meksikostad Grand Prix|Meksikostad]] geëindig.<ref>{{Cite news |url=https://edition.cnn.com/2024/10/28/sport/carlos-sainz-mexican-grand-prix-f1-spt-intl/index.html |title=Carlos Sainz wins Mexican Grand Prix as penalties for Max Verstappen cut into championship lead |last=Joseph |first=Sam |date=28 October 2024 |work=[[CNN]] |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241204134837/https://edition.cnn.com/2024/10/28/sport/carlos-sainz-mexican-grand-prix-f1-spt-intl/index.html |archive-date=4 December 2024 |url-status=live}}</ref> Na 'n podium in die [[2024 São Paulo Grand Prix|São Paulo naelren]],<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2024/nov/02/norris-wins-brazil-gp-sprint-race-after-piastri-cedes-lead-under-team-orders |title=Norris wins São Paulo GP sprint to narrow gap as Verstappen hit with penalty |last=Richards |first=Giles |date=2 November 2024 |work=[[The Guardian]] |access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241126215747/https://www.theguardian.com/sport/2024/nov/02/norris-wins-brazil-gp-sprint-race-after-piastri-cedes-lead-under-team-orders |archive-date=26 November 2024 |url-status=live}}</ref> het hy vyfde geëindig in die reëngeteisterde Grand Prix te midde van enjinprestasieprobleme en 'n strategiefout.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/sainz-cannot-explain-sao-paulo-crashes-as-leclerc-admits-sao-paulo-was.il6XaXBGLr7lkmstHuSol |title=Sainz 'cannot explain' São Paulo crashes as Leclerc admits weekend was 'damage limitation' for Ferrari |date=4 November 2024 |website=Formula 1 |access-date=15 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250129072326/https://www.formula1.com/en/latest/article/sainz-cannot-explain-sao-paulo-crashes-as-leclerc-admits-sao-paulo-was.il6XaXBGLr7lkmstHuSol |archive-date=29 January 2025 |url-status=live}}</ref> ná 'n vierde plek in [[2024 Las Vegas Grand Prix|Las Vegas]],<ref>{{Cite web |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/13259854/charles-leclerc-ferrari-driver-hits-out-at-team-in-expletive-laden-radio-rant-at-las-vegas-grand-prix |title=Charles Leclerc: Ferrari driver hits out at team in expletive-laden radio rant at Las Vegas Grand Prix |date=24 November 2024 |website=Sky Sports |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241211215057/https://www.skysports.com/f1/news/12433/13259854/charles-leclerc-ferrari-driver-hits-out-at-team-in-expletive-laden-radio-rant-at-las-vegas-grand-prix |archive-date=11 December 2024 |url-status=live}}</ref> het Leclerc die seisoen voltooi met podiumplekke by die [[2024 Katarse Grand Prix|Katarse]] en [[2024 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi Grands Prix]], nadat hy laasgenoemde in die negentiende plek begin het.<ref>{{Cite news |url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2024/12/01/qatar-grand-prix-2024-f1-live-russell-verstappen0/ |url-access=registration |title=Lando Norris apologises for 'f------ up' Qatar GP as McLaren hit out at FIA penalty |last=Cary |first=Tom |date=1 December 2024 |work=[[The Daily Telegraph]] |access-date=1 December 2024 |issn=0307-1235 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241223122020/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2024/12/01/qatar-grand-prix-2024-f1-live-russell-verstappen0/ |archive-date=23 December 2024 |url-status=live}}</ref><ref name="AS2024"/> Hy het die seisoen derde in die kampioenskap geëindig met 356 punte - 81 agter kampioen Verstappen, 18 agter Norris, en 66 voor spanmaat Sainz in die vyfde plek;<ref>{{Cite web |url=https://www.goodwood.com/grr/f1/the-top-10-f1-drivers-of-2024/ |title=The top 10 F1 drivers of 2024 |last=Parkes |first=Ian |date=19 December 2024 |website=Goodwood Road & Racing |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250113190249/https://www.goodwood.com/grr/f1/the-top-10-f1-drivers-of-2024/ |archive-date=13 January 2025 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/end-of-year-report-ferrari-a-huge-step-forward-in-a-successful-season-but.3WHiu8Kv6fNZVw3DNswyls |title=End of Year Report: Ferrari – A 'huge step forward' in a successful season, but can they improve further in 2025? |last=Francis |first=Anna |date=23 December 2024 |website=Formula 1 |access-date=15 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250129052714/https://www.formula1.com/en/latest/article/end-of-year-report-ferrari-a-huge-step-forward-in-a-successful-season-but.3WHiu8Kv6fNZVw3DNswyls |archive-date=29 January 2025 |url-status=live}}</ref> hy het die res van die veld sedert die somervakansie af oortref,<ref name="AS2024"/> en drie oorwinnings uit 13 podiumplekke behaal.<ref name="interview">{{Cite web |url=https://www.goodwood.com/grr/f1/interview-charles-leclerc-on-hamilton-and-being-ready-for-the-championship/ |title=Interview: Charles Leclerc on Hamilton and being "ready for the championship" |last=Parkes |first=Ian |date=14 January 2025 |website=Goodwood Road & Racing|access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250118163548/https://www.goodwood.com/grr/f1/interview-charles-leclerc-on-hamilton-and-being-ready-for-the-championship/ |archive-date=18 January 2025 |url-status=live}}</ref> ==== 2025–2026: Spanmaat van Hamilton ==== [[Lêer:FIA F1 Imola 2025 No. 16 Leclerc (2).jpg|duimnael|regs|Leclerc (hier afgeneem tydens die 2025 Emilia-Romagna GP) is [[Lewis Hamilton]] se nuwe spanmaat sedert 2025.]] Leclerc is in 2025 as die sewemalige Wêreldbestuurderskampioen [[Lewis Hamilton]] se spanmaat gekies.<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/athletic/5243409/2024/02/01/lewis-hamilton-ferrari-mercedes/ |title=Lewis Hamilton to join Ferrari in shock switch from Mercedes |last=Smith |first=Luke |date=1 February 2024 |work=The Athletic |publisher=[[The New York Times]] |access-date=13 February 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250129012423/https://www.nytimes.com/athletic/5243409/2024/02/01/lewis-hamilton-ferrari-mercedes/ |archive-date=29 January 2025 |url-status=live}}</ref> Voor die seisoen het Leclerc gesê dat hy "gereed was om die kampioenskap te wen",<ref name="interview"/> met Ferrari wat na verwagting [[McLaren]] sou uitdaag.<ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/f1-2025-news-season-predictions-australia-gp-b2708153.html |title=F1 2025 season predictions: Who will win, Hamilton vs Leclerc and the biggest shock? |last=Jackson |first=Kieran |date=4 March 2025 |work=[[The Independent]] |access-date=4 March 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250305140557/https://www.independent.co.uk/f1/f1-2025-news-season-predictions-australia-gp-b2708153.html |archive-date=5 March 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het agtste geëindig by 'n nat [[2025 Australiese Grand Prix|Australiese Grand Prix]] na 'n strategiese fout,<ref>{{Cite magazine |url=https://www.autoweek.com/racing/formula-1/a64197404/ferrari-falters-in-f1-opener-as-rain-shakes-up-melbourne-race/ |title=Ferrari Falters in F1 Opener as Rain Shakes Up Melbourne Race |last=Horton |first=Phillip |date=16 March 2025 |magazine=[[Autoweek]] |access-date=17 March 2025 |issn=0192-9674 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250317005105/https://www.autoweek.com/racing/formula-1/a64197404/ferrari-falters-in-f1-opener-as-rain-shakes-up-melbourne-race/ |archive-date=17 March 2025 |url-status=live}}</ref> en is van die vyfde plek in [[2025 Chinese Grand Prix|China]] gediskwalifiseer nadat sy SF-25 ondermassa bevind is.<ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/lewis-hamilton-and-charles-leclerc-disqualified-from-chinese-gp-in-ferrari-f1-calamity-b2720061.html |title=Lewis Hamilton and Charles Leclerc disqualified from Chinese GP in F1 calamity for Ferrari |last=Jackson |first=Kieran |date=23 March 2025 |work=[[The Independent]] |access-date=23 March 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250323122547/https://www.independent.co.uk/f1/lewis-hamilton-and-charles-leclerc-disqualified-from-chinese-gp-in-ferrari-f1-calamity-b2720061.html |archive-date=23 March 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het vierde geëindig by beide die [[2025 Japannese Grand Prix|Japannese]] en [[2025 Bahreinse Grand Prix|Bahreinse Grands Prix]] te midde van prestasieprobleme,<ref>{{Cite magazine |url=https://www.si.com/fannation/racing/f1briefings/news/what-causes-f1-cars-to-spark-japanese-grand-prix-fires-explained-01jr22j8kzae |title=Charles Leclerc Calls Japan Race "Annoying" as Ferrari Struggle |last=Espinal |first=Nelson |date=6 April 2025 |magazine=Sports Illustrated |access-date=6 April 2025 |issn=0038-822X |archive-url=https://web.archive.org/web/20250406184705/https://www.si.com/fannation/racing/f1briefings/news/charles-leclerc-calls-japan-race-annoying-as-ferrari-struggle-01jr5bybrtch |archive-date=6 April 2025 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/ferraris-performance-a-snowball-effect-of-problems-says-leclerc/10713049/ |title=Ferrari's performance "a snowball effect" of problems, says Charles Leclerc |last=Harrington |first=Alex |date=13 April 2025 |website=Motorsport.com |publisher=Motorsport Network |access-date=14 April 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250414010802/https://www.motorsport.com/f1/news/ferraris-performance-a-snowball-effect-of-problems-says-leclerc/10713049/ |archive-date=14 April 2025 |url-status=live}}</ref> voordat hy sy eerste podium van die seisoen met die derde plek in [[2025 Saoedi-Arabiese Grand Prix|Saoedi-Arabië]] behaal het.<ref>{{Cite magazine |url=https://www.autoweek.com/racing/formula-1/a64534559/formula-1-saudi-arabian-grand-prix-charles-leclerc-ferrari-first-f1-podium/ |title=Formula 1 Saudi Arabian Grand Prix: Charles Leclerc Gives Ferrari Its First F1 Podium of 2025 |last=Horton |first=Phillip |date=20 April 2025 |magazine=[[Autoweek]] |access-date=21 April 2025 |issn=0192-9674 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250421020753/https://www.autoweek.com/racing/formula-1/a64534559/formula-1-saudi-arabian-grand-prix-charles-leclerc-ferrari-first-f1-podium/ |archive-date=21 April 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het tydens die verkenningsrondte vir die [[2025 Miami Grand Prix|Miami Grand Prix-naelren]] op 'n waterplas gegly en teen die versperrings vasgery, en later agtste gekwalifiseer vir die hoofren, waar hy sewende geëindig het.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-ferrari-f1-car-is-too-slow-after-disappointing-miami-quali/10719556/ |title=Leclerc: Ferrari F1 car is too slow after disappointing Miami quali |last=Cleeren |first=Filip |date=3 May 2025 |website=[[Autosport]] |publisher=Motorsport Network |access-date=3 May 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20250504174538/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-ferrari-f1-car-is-too-slow-after-disappointing-miami-quali/10719556/ |archive-date=4 May 2025 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/lewis-hamilton-charles-leclerc-ferrari-miami-gp-b2744994.html |title='No bad feelings' between Ferrari drivers after Miami GP radio spat, says Charles Leclerc |last=Clifford |first=Flo |date=5 May 2025 |work=[[The Independent]] |access-date=24 May 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250506150337/https://www.independent.co.uk/f1/lewis-hamilton-charles-leclerc-ferrari-miami-gp-b2744994.html |archive-date=6 May 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het van elfde na vierde in [[2025 Emilia-Romagna Grand Prix|Emilia-Romagna]] geklim voordat 'n laat veiligheidsmotor hom tot sesde laat val het op verouderde bande — 85 punte agter die kampioenskapleier Oscar Piastri; Leclerc het gesê hy "kon nie die situasie aanvaar waarin [Ferrari] was nie".<ref>{{Cite web |url=https://www.ferrari.com/en-GQ/formula1/articles/emilia-romagna-grand-prix-2025-race |title=Race recap: Lewis fourth, Charles sixth |date=18 May 2025 |website=[[Scuderia Ferrari]] |publisher=[[Ferrari]] |access-date=24 May 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250524185236/https://www.ferrari.com/en-GQ/formula1/articles/emilia-romagna-grand-prix-2025-race |archive-date=24 May 2025 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/frustrated-charles-leclerc-cannot-accept-the-situation-at-ferrari/10724240/ |title=Frustrated Leclerc "cannot accept" the situation at Ferrari |last=Hunt |first=Ben |date=18 May 2025 |website=[[Autosport]] |access-date=24 May 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20250518193504/https://www.autosport.com/f1/news/frustrated-charles-leclerc-cannot-accept-the-situation-at-ferrari/10724240/ |archive-date=18 May 2025 |url-status=live}}</ref><ref name="MS2025">{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/mark-hughes-leclerc-is-senna-like-at-monaco-but-his-ferraris-a-dud/ |url-access=registration |title=Mark Hughes: 'Leclerc is Senna-like at Monaco but his Ferrari's a dud' |last=Hughes |first=Mark |date=28 May 2025 |magazine=Motor Sport |access-date=30 May 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250530054421/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/mark-hughes-leclerc-is-senna-like-at-monaco-but-his-ferraris-a-dud/ |archive-date=30 May 2025 |url-status=live}}</ref> Ferrari het in [[2025 Monaco Grand Prix|Monaco]] verbeter met Leclerc wat tweede gekwalifiseer, asook tweede geëindig het;<ref name="MS2025">{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/mark-hughes-leclerc-is-senna-like-at-monaco-but-his-ferraris-a-dud/ |url-access=registration |title=Mark Hughes: 'Leclerc is Senna-like at Monaco but his Ferrari's a dud' |last=Hughes |first=Mark |date=28 May 2025 |magazine=Motor Sport |access-date=30 May 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250530054421/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/mark-hughes-leclerc-is-senna-like-at-monaco-but-his-ferraris-a-dud/ |archive-date=30 May 2025 |url-status=live}}</ref> hy het toe derde geëindig in [[2025 Spaanse Grand Prix|Spanje]] na 'n laat veiligheidsmotor,<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2025/jun/01/oscar-piastri-holds-off-norris-as-mclaren-claim-one-two-in-spanish-f1-gp |title=Piastri leads McLaren one–two in Spanish F1 GP as Verstappen pays penalty |last=Richards |first=Giles |date=1 June 2025 |work=[[The Guardian]] |access-date=10 June 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250602093222/https://www.theguardian.com/sport/2025/jun/01/oscar-piastri-holds-off-norris-as-mclaren-claim-one-two-in-spanish-f1-gp |archive-date=2 June 2025 |url-status=live}}</ref> vyfde in [[2025 Kanadese Grand Prix|Kanada]],<ref>{{Cite web |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/13385519/ferrari-had-clumsy-canadian-gp-says-nico-rosberg-as-f1-team-admit-too-many-mistakes-made-in-montreal |title=Ferrari had 'clumsy' Canadian GP says Nico Rosberg as F1 team admit 'too many mistakes' made in Montreal |date=19 June 2025 |website=Sky Sports |access-date=27 June 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250623111030/https://www.skysports.com/f1/news/12433/13385519/ferrari-had-clumsy-canadian-gp-says-nico-rosberg-as-f1-team-admit-too-many-mistakes-made-in-montreal |archive-date=23 June 2025 |url-status=live}}</ref> en weer derde in [[2025 Oostenrykse Grand Prix|Oostenryk]].<ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/charles-leclerc-reveals-frustrating-lift-and-coast-strategy-in-lonely-austrian-gp/10738062/ |title=Charles Leclerc reveals frustrating lift and coast strategy in lonely Austrian GP |last=Mee |first=Lydia |date=30 June 2025 |website=Motorsport.com|access-date=6 July 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250701025044/https://www.motorsport.com/f1/news/charles-leclerc-reveals-frustrating-lift-and-coast-strategy-in-lonely-austrian-gp/10738062/ |archive-date=1 July 2025 |url-status=live}}</ref> Hy was selfkrities nadat hy sesde in [[2025 Britse Grand Prix|Brittanje]] gekwalifiseer het, en toe tot veertiende geval het weens 'n verkeerde natweerstrategie.<ref>{{Cite web |url=https://www.the-race.com/formula-1/british-gp-2025-f1-driver-rankings-edd-straw/ |title=Edd Straw's 2025 British Grand Prix F1 driver rankings |last=Straw |first=Edd |date=7 July 2025 |website=The Race |publisher=The Race Media |access-date=24 July 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250708140014/https://www.the-race.com/formula-1/british-gp-2025-f1-driver-rankings-edd-straw/ |archive-date=8 July 2025 |url-status=live}}</ref> Hy was vierde in die Belgiese naelren, en hy het derde gekwalifiseer en die posisie behou voor Verstappen in die nat-droë hoofren.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/charles-leclerc-ferrari-has-no-hope-of-fighting-for-f1-belgian-gp-win/10745398/ |title=Leclerc: Ferrari has no hope of fighting for F1 Belgian GP win |last=Codling |first=Stuart |date=26 July 2025 |website=[[Autosport]] |access-date=2 August 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20250802155028/https://www.autosport.com/f1/news/charles-leclerc-ferrari-has-no-hope-of-fighting-for-f1-belgian-gp-win/10745398/ |archive-date=2 August 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het vyfde gele by die [[2025 Nederlandse Grand Prix|Nederlandse Grand Prix]] totdat 'n botsing met [[Kimi Antonelli]] by Hugenholtzbocht sy uitval veroorsaak het.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/wolff-backs-antonelli-after-leclerc-clash-we-want-him-to-go-for-moves/10755477 |title=Wolff backs Antonelli after Leclerc clash: "We want him to go for moves" |last1=Cleeren |first1=Filip |last2=Jaeggi |first2=Erwin |date=1 September 2025 |website=[[Autosport]] |access-date=3 September 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20250903035258/https://www.autosport.com/f1/news/wolff-backs-antonelli-after-leclerc-clash-we-want-him-to-go-for-moves/10755477/ |archive-date=3 September 2025 |url-status=live}}</ref> Later, in [[2025 Italiaanse Grand Prix|Italië]], was hy vierde te midde van 'n vroeë stryd met die derde geplaaste Piastri.<ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/charles-leclerc-ferraris-best-shot-at-2025-f1-victory-comes-at-these-three-grands-prix/10757558 |title=Charles Leclerc: Ferrari's best shot at 2025 F1 victory comes at these three grands prix |last=Mee |first=Lydia |date=7 September 2025 |website=Motorsport.com |access-date=8 September 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250908222032/https://www.motorsport.com/f1/news/charles-leclerc-ferraris-best-shot-at-2025-f1-victory-comes-at-these-three-grands-prix/10757558/ |archive-date=8 September 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het 'n verrassende voorste wegspringplek in Hongarye behaal,<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/athletic/6532103/2025/08/02/charles-leclerc-pole-f1-hungarian-grand-prix-2025/ |title=How Charles Leclerc snared shock Ferrari Hungary pole: 'Today, I don't understand F1' |last=Smith |first=Luke |date=2 August 2025 |work=The Athletic |publisher=[[The New York Times]] |access-date=3 August 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250802213052/https://www.nytimes.com/athletic/6532103/2025/08/02/charles-leclerc-pole-f1-hungarian-grand-prix-2025/ |archive-date=2 August 2025 |url-status=live}}</ref> waar hy die grootste deel van die wedren gelei het voordat hy tot vierde teruggesak het nadat hy opstelprobleme ondervind het.<ref name="HUN25">{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-explains-how-undriveable-ferrari-cost-him-hungary-f1-win/10748206/ |title=Leclerc explains how "undriveable" Ferrari F1 car cost him Hungarian GP win |last1=Vinel |first1=Ben |last2=Karpov |first2=Oleg |date=3 August 2025 |website=[[Autosport]] |publisher=Motorsport Network |access-date=3 August 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20250803170241/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-explains-how-undriveable-ferrari-cost-him-hungary-f1-win/10748206/ |archive-date=3 August 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het in [[2025 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjan]] tydens die kwalifiseringsproses uitgeval en negende geëindig,<ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/charles-leclerc-cites-power-unit-glitch-for-subdued-azerbaijan-gp-start/10761419 |title=Charles Leclerc cites power unit glitch for subdued Azerbaijan GP start |last1=Harrington |first1=Alex |last2=Karpov |first2=Oleg |date=21 September 2025 |website=Motorsport.com |access-date=25 October 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250925232722/https://www.motorsport.com/f1/news/charles-leclerc-cites-power-unit-glitch-for-subdued-azerbaijan-gp-start/10761419 |archive-date=25 September 2025 |url-status=live}}</ref> voordat hy sesde in [[2025 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] geëindig het te midde van toenemende kommer oor die SF-25.<ref>{{Cite web |url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/46507017/leclerc-downbeat-singapore-passengers-car |title=Leclerc downbeat after Singapore: We're 'passengers to the car' |last=Saunders |first=Nate |date=6 October 2025 |website=[[ESPN]] |access-date=25 October 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20251008102745/https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/46507017/leclerc-downbeat-singapore-passengers-car |archive-date=8 October 2025 |url-status=live}}</ref> Na 'n vyfde plek in die [[2025 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State se naelren]] het hy die derde plek in die Grand Prix behou na 'n renlange stryd om tweede met [[Lando Norris]].<ref>{{Cite web |url=https://www.silverstone.co.uk/news/f1-2025-united-states-grand-prix-results-hunt-verstappen-claims-maximum-points-austin |title=F1 2025 United States Grand Prix results: The hunt is on as Verstappen claims maximum points in Austin |date=20 October 2025 |website=[[Silverstone-renbaan]] |publisher=British Racing Drivers' Club |access-date=25 October 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20251025214517/https://www.silverstone.co.uk/news/f1-2025-united-states-grand-prix-results-hunt-verstappen-claims-maximum-points-austin |archive-date=25 October 2025 |url-status=live}}</ref> Sy voorste ry-wegspring in [[2025 Meksikostad Grand Prix|Meksikostad]] het 'n omstrede eerste draai-ontmoeting met Norris, Hamilton en Verstappen voorafgegaan, waar Leclerc tweede behou het nadat hy na die afloopgebied ontwyk het en 'n laat Verstappen-aanval weerstaan ​​het.<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/athletic/6751859/2025/10/26/mexico-city-grand-prix-briefing-norris-wins-bearman-impresses-disaster-for-hamilton |title=Mexico City Grand Prix briefing: Norris wins, Bearman impresses, disaster for Hamilton |last1=Coleman |first1=Madeline |last2=Smith |first2=Luke |date=26 October 2025 |work=The Athletic |publisher=[[The New York Times]] |access-date=30 October 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20251030112816/https://www.nytimes.com/athletic/6751859/2025/10/26/mexico-city-grand-prix-briefing-norris-wins-bearman-impresses-disaster-for-hamilton/ |archive-date=30 October 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het vyfde plek in die [[2025 São Paulo Grand Prix|São Paulo-naelren]] behaal voordat hy van derde in die Grand Prix uitgeval het te midde van 'n botsing met Antonelli en Piastri by die Senna 'S'.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-is-too-slow-on-straights-but-hamilton-and-leclerc-cant-explain-it-at-brazil-gp/10774971 |title=Ferrari is too slow on straights, but Hamilton and Leclerc can't explain it at Brazil GP |last=Vinel |first=Ben |date=8 November 2025 |website=[[Autosport]] |access-date=10 November 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20251110130321/https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-is-too-slow-on-straights-but-hamilton-and-leclerc-cant-explain-it-at-brazil-gp/10774971/ |archive-date=10 November 2025 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/charles-leclerc-retires-with-damage-from-brazil-grand-prix-as-oscar-piastri-given-penalty/10775435 |title=Charles Leclerc retires with damage from Brazil Grand Prix as Oscar Piastri receives penalty |last=Harrington |first=Alex |date=9 November 2025 |website=Motorsport.com |access-date=10 November 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20251110130324/https://www.motorsport.com/f1/news/charles-leclerc-retires-with-damage-from-brazil-grand-prix-as-oscar-piastri-given-penalty/10775435/ |archive-date=10 November 2025 |url-status=live}}</ref> Intra-span-konflik het vererger toe Leclerc en Hamilton 'n openbare vete met voorsitter [[John Elkann]] aangegaan het toe hulle tot vierde in die Wêreldkonstruktorskampioenskap geval het.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/hamilton-and-leclerc-free-to-publicly-criticise-ferrari-f1-team-vasseur/10783475/ |title=Hamilton and Leclerc free to publicly criticise Ferrari F1 team – Vasseur |last1=Hardy |first1=Ed |last2=Codling |first2=Stuart |date=10 December 2025 |website=[[Autosport]]|access-date=12 December 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20251212004811/https://www.autosport.com/f1/news/hamilton-and-leclerc-free-to-publicly-criticise-ferrari-f1-team-vasseur/10783475/ |archive-date=12 December 2025 |url-status=live}}</ref> Ferrari—wat die SF-25-projek vroeg in die seisoen laat vaar het—het gesien hoe hul prestasie verder agteruitgaan oor die laaste drie Grands Prix.<ref>{{Cite web |url=https://www.the-race.com/formula-1/charles-leclerc-ferrari-f1-warning-2026/ |title=Leclerc's 'now or never' F1 warning to Ferrari |last=Noble |first=Jon |date=10 December 2025 |website=The Race |publisher=The Race Media |access-date=12 December 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20251212005008/https://www.the-race.com/formula-1/charles-leclerc-ferrari-f1-warning-2026/ |archive-date=12 December 2025 |url-status=live}}</ref><ref name="QAT25">{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/hamilton-and-leclerc-left-speechless-by-zero-performance-in-qatar-gp-qualifying-disaster/10781045/ |title=Hamilton and Leclerc left speechless by "zero performance" in Qatar GP qualifying disaster |last=Vinel |first=Ben |date=29 November 2025 |website=Autosport |access-date=12 December 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20251212005122/https://www.autosport.com/f1/news/hamilton-and-leclerc-left-speechless-by-zero-performance-in-qatar-gp-qualifying-disaster/10781045/ |archive-date=12 December 2025 |url-status=live}}</ref><ref name="QAT25"/><ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-ferrari-f1-car-so-difficult-its-in-the-wall-or-through-q1/10782894/ |title=Leclerc: Ferrari F1 car so difficult it's "in the wall or through Q1" |last1=Hardy |first1=Ed |last2=Vording |first2=Ronald |date=6 December 2025 |website=Autosport|access-date=12 December 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20251212005206/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-ferrari-f1-car-so-difficult-its-in-the-wall-or-through-q1/10782894/ |archive-date=12 December 2025 |url-status=live}}</ref> Leclerc het vierde in [[2025 Las Vegas Grand Prix|Las Vegas]] geëindig na 'n dubbele [[McLaren]]-diskwalifikasie, agtste in [[2025 Katarse Grand Prix|Katar]] na verskeie uitwykings in sy dertiende plek in die naelren, en vierde in [[2025 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] toe hy druk op die aangewese kampioen Norris geplaas het; hy het vier plekke voor spanmaat Hamilton in elke wedren geëindig.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/ferrari-lost-a-good-opportunity-to-do-something-special-in-las-vegas-gp.2E2vUC6WiAQR4PIP4bqF1Z |title=Ferrari 'lost a good opportunity to do something special' in Las Vegas GP – Leclerc |date=23 November 2025 |website=Formula 1|access-date=12 December 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20251212005424/https://www.formula1.com/en/latest/article/ferrari-lost-a-good-opportunity-to-do-something-special-in-las-vegas-gp.2E2vUC6WiAQR4PIP4bqF1Z |archive-date=12 December 2025 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/norris-takes-2025-f1-title-as-verstappen-wins-abu-dhabi-gp/ |url-access=registration |title=Norris takes 2025 F1 title as Verstappen wins Abu Dhabi GP |last=Elizalde |first=Pablo |date=7 December 2025 |magazine=Motor Sport |access-date=12 December 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20251212005551/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/norris-takes-2025-f1-title-as-verstappen-wins-abu-dhabi-gp/ |archive-date=12 December 2025 |url-status=live}}</ref> Leclerc het sy veldtog, en die grond-effek-era, vyfde algeheel afgesluit met 242 punte—86 voor Hamilton in die sesde plek—met sewe podiumplekke teenoor Hamilton se nul, wie hy by 19 van 24 Grands Prix oortref het.<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/articles/cy95n27g873o |title=What next after Hamilton's 'nightmare' year? |last=Benson |first=Andrew |date=11 December 2025 |work=[[BBC Sport]] |access-date=12 December 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20251212005624/https://www.bbc.com/sport/formula1/articles/cy95n27g873o |archive-date=12 December 2025 |url-status=live}}</ref> Voor die nuwe onderstel- en krageenheidregulasies in [[2026 Formule Een-seisoen|2026]] het Leclerc gesê "dit is nou of nooit" vir sy vooruitsig van 'n Wêreldbestuurderskampioenskap met Ferrari.<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/athletic/6874596/2025/12/09/f1-offseason-2026-rules/ |title=Why F1's 2026 rules overhaul will make the winter offseason a frenzy |last=Smith |first=Luke |date=9 December 2025 |work=The Athletic |publisher=[[The New York Times]] |access-date=12 December 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20251212005712/https://www.nytimes.com/athletic/6874596/2025/12/09/f1-offseason-2026-rules/ |archive-date=12 December 2025 |url-status=live}}</ref> Nadat hy sterk voorseisoenvertoning met die SF-26 getoon het, het hy onmiddellik drie jaers verbygesteek om die [[2026 Australiese Grand Prix]] te lei, en George Russell, die voorloper, agter hom gehou voordat hy in 'n strategiese mislukking na die derde plek teruggeval het. == Profiel as renjaer == Leclerc het 'n puik kwalifiserende geskiedenis in Formule Een, waar hy die rekord hou vir die meeste voorste wegspringplekke sonder 'n kampioenskapstitel ({{F1stat|LEC|poles}}) en die elfde meeste in die geskiedenis.<ref>{{Cite web|url=https://www.the-race.com/formula-1/how-many-pole-positions-f1-drivers/|title=How many pole positions does each 2025 F1 driver have?|date=20 January 2025|website=The Race|publisher=The Race Media|archive-url=https://web.archive.org/web/20250127064455/https://www.the-race.com/formula-1/how-many-pole-positions-f1-drivers/|archive-date=27 January 2025|access-date=13 February 2025}}</ref> Hy hou ook die rekord in óf FIA Formule 2 óf sy voorganger GP2 vir die meeste voorste wegspringplekke in 'n seisoen (8).<ref name="SkyF2">{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/11070780/charles-leclerc-crowned-2017-f2-champion|title=Charles Leclerc crowned 2017 F2 champion|last=Esler|first=William|date=8 October 2017|website=Sky Sports|archive-url=https://web.archive.org/web/20250114180156/https://www.skysports.com/f1/news/12433/11070780/charles-leclerc-crowned-2017-f2-champion|archive-date=14 January 2025|access-date=18 February 2025}}</ref> Sy bestuurstyl is geneig om 'n motor met oorstuur te verkies, wat presiese mikro-korreksies en hoë draaispoed moontlik maak, wat sy kwalifiseerpas verbeter het.<ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/the-driving-style-secrets-of-f1s-current-stars/10568984/|title=The driving style secrets of F1's current stars|last=Chandhok|first=Karun|last2=Kalinauckas|first2=Alex|date=26 January 2024|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|url-access=subscription|archive-url=https://web.archive.org/web/20250127064451/https://www.autosport.com/f1/news/the-driving-style-secrets-of-f1s-current-stars/10568984/|archive-date=27 January 2025|access-date=31 January 2025}}</ref> Hy het in 2019 die jongste ontvanger van die FIA-paaltrofee geword vir die meeste voorste wegspringplekke, 'n prestasie wat hy in 2022 herhaal het.<ref name="2022analysis"/> Kritici het opgemerk dat hy die vermoë het om sy masjinerie in kwalifiserende toestande te oortref, wat gereeld daartoe gelei het dat hy sy een-rondte pas relatief tot sy renpas oortref het en dit het bygedra tot 'n voorste wegspringplek-wen-omskakelingskoers van 18,5%.<ref>{{Cite web|url=https://www.the-race.com/formula-1/the-top-10-formula-1-drivers-of-2022/|title=Top 10 Formula 1 drivers of 2022 – Our verdict|last=Khorounzhiy|first=Valentin|date=25 November 2022|website=The Race|publisher=The Race Media|archive-url=https://web.archive.org/web/20250127064451/https://www.the-race.com/formula-1/the-top-10-formula-1-drivers-of-2022/|archive-date=27 January 2025|access-date=13 February 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.the-race.com/formula-1/charles-leclerc-absurd-f1-ratio-criminally-undeserved/|title=Leclerc's absurd F1 ratio is criminally undeserved|last=Mitchell-Malm|first=Scott|last2=Suttill|first2=Josh|date=7 January 2024|website=The Race|publisher=The Race Media|archive-url=https://web.archive.org/web/20250127064452/https://www.the-race.com/formula-1/charles-leclerc-absurd-f1-ratio-criminally-undeserved/|archive-date=27 January 2025|access-date=13 February 2025}}</ref> Andrew Benson van ''BBC Sport'' het sy voorste rondte by die [[2019 Singapoerse Grand Prix]] as "een van die kwalifiserende prestasies van die seisoen" beskryf.<ref>{{Cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/49781160|title=Singapore GP qualifying: Charles Leclerc beats Lewis Hamilton to pole|last=Benson|first=Andrew|date=21 September 2019|work=[[BBC Sport]]|publisher=[[BBC]]|access-date=13 February 2025|archive-url=https://web.archive.org/web/20250211074709/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/49781160|archive-date=11 February 2025|url-status=live}}</ref> Na sy agtereenvolgende voorste-posisies by die [[2021 Monaco Grand Prix|Monaco]] en [[2021 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjanse Grands Prix]] in 2021, het sy destydse spanmaat [[Carlos Sainz jr.]] Leclerc as die beste kwalifiseerder in Formule Een beskryf.<ref name="TR21">{{Cite web|url=https://www.the-race.com/formula-1/sainz-claims-leclerc-is-f1s-best-qualifier-our-verdict/|title=Sainz claims Leclerc is F1's 'best qualifier' – Our verdict|last=Suttill|first=Josh|date=17 June 2021|website=The Race|publisher=The Race Media|archive-url=https://web.archive.org/web/20250128134945/https://www.the-race.com/formula-1/sainz-claims-leclerc-is-f1s-best-qualifier-our-verdict/|archive-date=28 January 2025|access-date=13 February 2025}}</ref> Edd Straw van ''The Race'' het opgemerk dat "as jy praat van 'n bestuurder wat konsekwent die laaste greintjie prestasie uit 'n motor kan haal, ongeag sy beperkings, en suksesvol op die rand kan leef tydens 'n lewendige kwalifiserende rondte, dan hoef jy nie verder as [Leclerc] te soek nie", en dat "sy bereidwilligheid om op of selfs effens oor die limiet te gaan, getemper deur sy uitstekende motorbeheer wanneer dinge rof begin raak, hom toelaat om verstommende rondtetye te behaal, selfs uit motors wat nie goed hanteer nie."<ref name="TR21" /> Hy het sy "meedoënlose strewe na perfekte rondtes" beskryf as 'n eienskap wat Leclerc "een van die beste kwalifiseerders van alle tye" kan maak.<ref>{{Cite web|url=https://www.the-race.com/formula-1/why-leclerc-may-go-down-as-an-all-time-f1-qualifying-great/|title=Why Leclerc may go down as an all-time F1 qualifying great|last=Straw|first=Edd|date=5 June 2022|website=The Race|publisher=The Race Media|archive-url=https://web.archive.org/web/20240525045331/https://www.the-race.com/formula-1/why-leclerc-may-go-down-as-an-all-time-f1-qualifying-great/|archive-date=25 May 2024|access-date=26 March 2025}}</ref> Laurence Edmondson van ''[[ESPN]]'' het sy voorste rondte by die [[2022 Azerbeidjanse Grand Prix]] as sy "nuutste voorbeeld van sy uiterste presisie en meesterlike spoed" beskryf, en bygevoeg dat hy "ongetwyfeld 'n aanspraak maak op die titel van Formule Een se vinnigste jaer oor 'n enkele rondte"; hy het sy vermoë geprys om die vinnigste rondtes konsekwent te behaal terwyl hy die druk van 'n titelgeveg hanteer.<ref>{{Cite web|url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/34075200/is-charles-leclerc-fastest-driver-f1|title=Is Charles Leclerc the fastest driver in F1?|last=Edmondson|first=Laurence|last2=Saunders|first2=Nate|date=11 June 2022|website=[[ESPN]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20250212045527/https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/34075200/is-charles-leclerc-fastest-driver-f1|archive-date=12 February 2025|access-date=13 February 2025}}</ref> Sy voorste rondte by die [[2025 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grand Prix]] daardie jaar – waar hy die dominante McLaren MCL39 verbygesteek het – is as "sensasioneel" beskryf.<ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/analysis-where-leclerc-found-his-hungary-f1-pole-advantage-and-where-mclaren-lost-its-pace/10747891/|title=Analysis: Where Leclerc found his Hungary F1 pole advantage, and where McLaren lost its pace|last=Boxall-Legge|first=Jake|date=2 August 2025|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20250803174238/https://www.autosport.com/f1/news/analysis-where-leclerc-found-his-hungary-f1-pole-advantage-and-where-mclaren-lost-its-pace/10747891/|archive-date=3 August 2025|access-date=3 August 2025}}</ref> [[Martin Brundle]] het gemeen dat hy die vinnigste onder die 2023 jaers was.<ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/24096/13017491/martin-brundle-assessing-the-abu-dhabi-gp-and-delivering-the-verdict-on-formula-1s-2023-season|title=Martin Brundle: Assessing the Abu Dhabi GP and delivering the verdict on Formula 1's 2023 season|last=Brundle|first=Martin|date=28 November 2023|website=Sky Sports|archive-url=https://web.archive.org/web/20250214111034/https://www.skysports.com/f1/news/24096/13017491/martin-brundle-assessing-the-abu-dhabi-gp-and-delivering-the-verdict-on-formula-1s-2023-season|archive-date=14 February 2025|access-date=13 February 2025}}</ref> === Renmotors === [[Lêer:Ferrari's_Charles_Leclerc_battles_for_the_podium_with_Mercedes'_Lewis_Hamilton_at_the_2022_British_Grand_Prix_at_Silverstone._(52196620083)_(cropped).jpg|alt=Leclerc racing against Lewis Hamilton at the 2022 British Grand Prix|links|duimnael|Leclerc ''(agter)'' jaag teen [[Lewis Hamilton]] ''(voor)'' tydens die [[2022 Britse Grand Prix]]]] Kritici het kennis geneem van Leclerc se bekwaamheid in wiel-tot-wiel-renne.<ref>{{Cite news|url=https://www.theguardian.com/sport/blog/2018/sep/12/charles-leclerc-ferrari-sauber-rookie|title=Charles Leclerc looks like a gamble by Ferrari – but he's not|last=Richards|first=Giles|date=12 September 2018|work=The Guardian|access-date=16 February 2025|issn=1756-3224|archive-url=https://web.archive.org/web/20231023055108/https://www.theguardian.com/sport/blog/2018/sep/12/charles-leclerc-ferrari-sauber-rookie|archive-date=23 October 2023|url-status=live}}</ref> Nadat hy die voortou van die [[2019 Oostenrykse Grand Prix]] aan [[Max Verstappen]] in die laaste rondtes afgestaan het, het Leclerc beweer dat Verstappen se skuif "nie die manier was waarop jy verbysteek nie" en dat hy sy aggressie vorentoe sou aanpas.<ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-verstappen-austrian-gp-pass-not-the-way-you-overtake-4991839/4991839/|title=Leclerc: Verstappen Austrian GP pass "not the way you overtake"|last=Mitchell|first=Scott|last2=Nimmervoll|first2=Christian|date=30 June 2019|website=[[Autosport]]|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20230529033859/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-verstappen-austrian-gp-pass-not-the-way-you-overtake-4991839/4991839/|archive-date=29 May 2023|access-date=28 January 2025}}</ref><ref name="AUT19"/> Die [[2019 Britse Grand Prix|volgende wedren]] het hy Verstappen in 'n harde stryd om derde plek geklop, wat Vijay Pattni van ''Top Gear'' opgesom het as "heilige koeie, wat 'n geveg. Albei jonges het hul motors na mekaar gegooi, albei het geweier om enige spasie toe te laat, en albei het – wonderbaarlik – vermy om te bots."<ref>{{Cite magazine |url=https://www.topgear.com/car-news/formula-one/2019-british-gp-was-ace-because-verstappen-vs-leclerc |title=The 2019 British GP was ace because Verstappen vs Leclerc |last=Pattni |first=Vijay |date=15 July 2019 |magazine=Top Gear |publisher=Immediate Media Company |access-date=16 February 2025 |issn=1350-9624 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240808161820/https://www.topgear.com/car-news/formula-one/2019-british-gp-was-ace-because-verstappen-vs-leclerc |archive-date=8 August 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het verklaar dat dit "die meeste pret is wat hy ooit in Formule Een]gehad het",<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-declares-battling-silverstone-drive-the-most-fun-ive-had-in-f1.1YYTgHj5hME1kPfeOoDu4O|title=Leclerc declares battling Silverstone drive 'the most fun I've had in F1'|date=14 July 2019|website=Formula 1|archive-url=https://web.archive.org/web/20241210232149/https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-declares-battling-silverstone-drive-the-most-fun-ive-had-in-f1.1YYTgHj5hME1kPfeOoDu4O|archive-date=10 December 2024|access-date=16 February 2025}}</ref> terwyl Verstappen bygevoeg het: "Ek dink hy was nog 'n bietjie seer van Oostenryk, so hy het baie hard verdedig, maar dis goed, ek is heeltemal daarvoor".<ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/robust-leclerc-still-sore-after-austria-formula-1-clash-verstappen-4991215/4991215/|title=Robust Leclerc still 'sore' after Austria Formula 1 clash – Verstappen|last=Noble|first=Jonathan|date=15 July 2019|website=[[Autosport]]|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20220902061233/https://www.autosport.com/f1/news/robust-leclerc-still-sore-after-austria-formula-1-clash-verstappen-4991215/4991215/|archive-date=2 September 2022|access-date=16 February 2025}}</ref> Hy het die bynaam ''il Predestinato'' in die Italiaanse media gekry nadat hy sy voorsprong by die [[2019 Italiaanse Grand Prix]] teen beide [[Lewis Hamilton]] en [[Valtteri Bottas]] verdedig het. Hy is geprys vir sy eerste draai-verbysteek op Bottas by die [[2021 Spaanse Grand Prix]],<ref name="2021ESP1">{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12302112/charles-leclerc-delighted-with-standout-and-amazing-ferrari-after-superb-fourth-at-spanish-gp|title=Charles Leclerc delighted with 'standout' and 'amazing' Ferrari after superb fourth at Spanish GP|date=9 May 2021|website=Sky Sports|archive-url=https://web.archive.org/web/20250130022357/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12302112/charles-leclerc-delighted-with-standout-and-amazing-ferrari-after-superb-fourth-at-spanish-gp|archive-date=30 January 2025|access-date=7 February 2025}}</ref> met Jonathan Noble van ''Motorsport.com'' wat die skuif as "sensasioneel" beskryf het.<ref name="2021ESP2">{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-bottas-sensational-overtake-barcelona/6506044/|title=F1: Leclerc explains sensational Bottas pass in Barcelona|last=Noble|first=Jonathan|date=10 May 2021|website=Motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20250130021743/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-bottas-sensational-overtake-barcelona/6506044/|archive-date=30 January 2025|access-date=7 February 2025}}</ref> Leclerc het lof ontvang vir sy stryd met Verstappen tydens die [[2022 Bahreinse Grand Prix]], waar hy bekend was vir sy effektiewe gebruik van die [[sleurverminderingstelsel]]. <ref>{{Cite web|url=https://www.the-race.com/formula-1/max-is-aggressive-but-so-am-i-how-leclerc-made-his-point/|title='Max is aggressive, but so am I' – How Leclerc made his point|last=Mitchell-Malm|first=Scott|date=21 March 2022|website=The Race|publisher=The Race Media|archive-url=https://web.archive.org/web/20250213094906/https://www.the-race.com/formula-1/max-is-aggressive-but-so-am-i-how-leclerc-made-his-point/|archive-date=13 February 2025|access-date=23 February 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/f1-bahrain-gp-leclerc-leads-ferrari-1-2-red-bull-challenge-implodes/9167868/|title=F1 Bahrain GP: Leclerc leads Ferrari 1–2, Red Bull challenge implodes|last=Kalinauckas|first=Alex|date=20 March 2022|website=[[Autosport]]|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20250127070229/https://www.autosport.com/f1/news/f1-bahrain-gp-leclerc-leads-ferrari-1-2-red-bull-challenge-implodes/9167868/|archive-date=27 January 2025|access-date=16 February 2025}}</ref> Hy is deur Hamilton geprys na hul stryd tydens die [[2022 Britse Grand Prix]], waar Leclerc hom aan die buitekant van ''[[Silverstone-renbaan|Copse]]'' op ouer bande verbygesteek het.<ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/24181/12645434/lewis-hamilton-aims-max-verstappen-dig-after-sensible-charles-leclerc-fight-at-british-gp|title=Lewis Hamilton aims Max Verstappen dig after 'sensible' Charles Leclerc fight at British GP|date=5 July 2022|website=Sky Sports|archive-url=https://web.archive.org/web/20250206210101/https://www.skysports.com/f1/news/24181/12645434/lewis-hamilton-aims-max-verstappen-dig-after-sensible-charles-leclerc-fight-at-british-gp|archive-date=6 February 2025|access-date=16 February 2025}}</ref> Alex Kalinauckas van ''[[Autosport]]'' het sy renvaardigheid na die 2024-seisoen geprys en verskeie gevalle van sy verdedigende bestuur teen vinniger masjinerie uitgelig, sowel as 'n verbysteek van [[George Russell]] tydens die [[2024 Chinese Grand Prix|Chinese Grand Prix]].<ref name="AS2024">{{Cite web|url=https://www.autosport.com/general/news/autosport-top-50-of-2024-2-charles-leclerc/10683383/|title=Autosport Top 50 of 2024: #2 Charles Leclerc|last=Kalinauckas|first=Alex|date=19 December 2024|website=[[Autosport]]|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20250130164306/https://www.autosport.com/general/news/autosport-top-50-of-2024-2-charles-leclerc/10683383/|archive-date=30 January 2025|access-date=13 February 2025}}</ref> Hy is verder geprys vir sy bandbestuur tydens die [[2024 Italiaanse Grand Prix|Italiaanse Grand Prix]].<ref name="ITA24"/> Hy is ook gekritiseer vir wedren-eindfoute gedurende sy vroeë seisoene in Formule Een, veral tydens die [[2020 Italiaanse Grand Prix|2020 Italiaanse]], [[2020 Sakhir Grand Prix|2020 Sakhir]] en [[2022 Franse Grand Prix|2022 Franse]] Grands Prix;<ref>{{Cite web|url=https://www.the-race.com/formula-1/leclercs-past-f1-mistakes-hint-at-how-hell-react-to-imola/|title=Leclerc's past F1 mistakes hint at how he'll react to Imola|last=Mitchell-Malm|first=Scott|date=28 April 2022|website=The Race|publisher=The Race Media|archive-url=https://web.archive.org/web/20240614064550/https://www.the-race.com/formula-1/leclercs-past-f1-mistakes-hint-at-how-hell-react-to-imola/|archive-date=14 June 2024|access-date=22 February 2025}}</ref><ref name="SAK20">{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-handed-three-place-grid-penalty-after-sakhir-gp-opening-lap-collision-4976523/4976523/|title=Leclerc handed three-place grid penalty after Sakhir GP opening lap collision|last=Noble|first=Jonathan|date=6 December 2020|website=[[Autosport]]|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20230528133409/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-handed-three-place-grid-penalty-after-sakhir-gp-opening-lap-collision-4976523/4976523/|archive-date=28 May 2023|access-date=28 January 2025}}</ref> Hy is verder gestraf vir die veroorsaak van 'n botsing met Verstappen tydens die [[2019 Japannese Grand Prix]] en vir die onreëlmatige verdediging teen Russell tydens die [[2025 Hongaarse Grand Prix]].<ref>{{Cite web|url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/27833451/verstappen-slams-stewards-irresponsible-leclerc|title=Verstappen slams stewards and 'irresponsible' Leclerc|date=13 October 2019|website=[[ESPN]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20250128100441/https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/27833451/verstappen-slams-stewards-irresponsible-leclerc|archive-date=28 January 2025|access-date=22 February 2025}}</ref><ref name="HUN25">{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-explains-how-undriveable-ferrari-cost-him-hungary-f1-win/10748206/|title=Leclerc explains how "undriveable" Ferrari F1 car cost him Hungarian GP win|last=Vinel|first=Ben|last2=Karpov|first2=Oleg|date=3 August 2025|website=[[Autosport]]|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20250803170241/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-explains-how-undriveable-ferrari-cost-him-hungary-f1-win/10748206/|archive-date=3 August 2025|access-date=3 August 2025}}</ref> Die 1996 Wêreldbestuurderskampioen, [[Damon Hill]], het sy renmentaliteit as "wen of faal" beskryf.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/hes-got-the-ingredients-1996-world-champion-damon-hill-picks-the-title.7ompTx6dsTUE9BibGmJoBA|title='He's got the ingredients' – 1996 world champion Damon Hill picks the title winners of the future|date=1 October 2024|website=Formula 1|archive-url=https://web.archive.org/web/20250622121607/https://www.formula1.com/en/latest/article/hes-got-the-ingredients-1996-world-champion-damon-hill-picks-the-title.7ompTx6dsTUE9BibGmJoBA|archive-date=22 June 2025|access-date=4 August 2025}}</ref> === Helm === [[Lêer:2020_F1_Pre-Season_Testing_Catalonia_(49629040498).jpg|alt=From above, Leclerc sat in the cockpit of his Ferrari SF1000 at 2020 Formula One pre-season testing|regs|duimnael|Leclerc se 2020 helmontwerp het die vlag van Monaco omring deur sy logo in rosso corsa bevat.]] Leclerc se helmontwerp bevat 'n basiskleur van rosso corsa met 'n Monegask-vlagstreep langs die deksel.<ref>{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2024-f1-helmet-designs-every-drivers-racing-lid-for-new-campaign/ |url-access=registration |title=2024 F1 helmet designs: Every driver's racing lid for new campaign |last=Kisby |first=Cambridge |date=22 February 2024 |magazine=Motor Sport |access-date=13 February 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250115122345/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2024-f1-helmet-designs-every-drivers-racing-lid-for-new-campaign/ |archive-date=15 January 2025 |url-status=live}}</ref> Die woorde "Papa" en "Jules" is op die kant gegraveer, ter nagedagtenis aan sy vader, Hervé Leclerc, en sy peetvader, [[Jules Bianchi]].<ref>{{Cite news |url=https://www.monaco-tribune.com/en/2025/01/f1-leclercs-new-helmet-a-tribute-to-his-family/ |title=F1: Leclerc's new helmet, a tribute to those he has lost |last=Riu |first=Anaïs |date=28 January 2025 |work=Monaco Tribune |access-date=15 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250216032943/https://www.monaco-tribune.com/en/2025/01/f1-leclercs-new-helmet-a-tribute-to-his-family/ |archive-date=16 February 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het 'n volledige huldeblykhelm gedra vir beide die [[2019 Monaco Grand Prix]] en Bianchi by die [[2024 Japannese Grand Prix]], die tiende herdenking van [[2014 Japannese Grand Prix|sy noodlottige ongeluk]].<ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/ferrari-vettel-leclerc-tribute-helmet-designs/4394616 |title=Ferrari stars pay their respects with tribute helmet designs |last1=Bradley |first1=Charles |last2=Cooper |first2=Adam |date=23 May 2019 |website=Motorsport.com |publisher=Motorsport Network |access-date=7 September 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210803064642/https://www.motorsport.com/f1/news/ferrari-vettel-leclerc-tribute-helmet-designs/4394616 |archive-date=3 August 2021 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/jules-bianchi-charles-leclerc-f1-japan-suzuka-b2523847.html |title=Jules Bianchi honoured as Charles Leclerc dons special helmet for godfather |last=Jackson |first=Kieran |date=5 April 2024 |work=The Independent |access-date=13 February 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241009133716/https://www.independent.co.uk/f1/jules-bianchi-charles-leclerc-f1-japan-suzuka-b2523847.html |archive-date=9 October 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het voorheen 'n huldeblyk vir [[Sebastian Vettel]] gedra by die [[2020 Aboe Dhabi Grand Prix]] - hul laaste wedren as spanmaats.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/russell-grosjean-and-vettel-reveal-one-off-helmet-designs-for-abu-dhabi.63dl0Gc2wM0mASvB0ZErIA |title=Russell, Grosjean, Leclerc and Vettel reveal one-off helmet designs for Abu Dhabi Grand Prix |date=11 December 2020 |website=Formula 1 |access-date=15 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240808164445/https://www.formula1.com/en/latest/article/russell-grosjean-and-vettel-reveal-one-off-helmet-designs-for-abu-dhabi.63dl0Gc2wM0mASvB0ZErIA |archive-date=8 August 2024 |url-status=live}}</ref> Omstredenheid het ontstaan oor sy [[Gilles Villeneuve]] -ontwerp vir die [[2023 Kanadese Grand Prix]] nadat die Villeneuve-familie beweer het dat hy nie toestemming gevra het nie; [[Jacques Villeneuve]] het egter die gebruik daarvan toegestaan in 'n mondelinge bespreking met Leclerc na die skeuring.<ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/villeneuve-hits-out-at-abuse-over-leclerc-f1-helmet-tribute/10484773/|title=Jacques Villeneuve hits out at abuse over Leclerc F1 helmet tribute|last=Cleeren|first=Filip|date=18 June 2023|website=[[Autosport]]|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20240725124208/https://www.autosport.com/f1/news/villeneuve-hits-out-at-abuse-over-leclerc-f1-helmet-tribute/10484773/|archive-date=25 July 2024|access-date=13 February 2025}}</ref> Hy het 'n huldeblykontwerp vir sy vertrekkende spanmaat [[Carlos Sainz jr.]] by die [[2024 Aboe Dhabi Grand Prix]] gedra.<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/athletic/5976230/2024/12/07/ferrari-carlos-sainz-charles-leclerc-f1/ |title=The end of Ferrari's 'C²': Leclerc and Sainz's genuine F1 partnership faces its sunset in Abu Dhabi |last=Coleman |first=Madelin |date=7 December 2024 |work=The Athletic |publisher=[[The New York Times]] |access-date=17 February 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250203165839/https://www.nytimes.com/athletic/5976230/2024/12/07/ferrari-carlos-sainz-charles-leclerc-f1/ |archive-date=3 February 2025 |url-status=live}}</ref> ==Formule 1-uitslae== [[Lêer:FIA F1 Austria 2023 Nr. 16 (1).jpg|duimnael|340px|Leclerc behaal 'n tweede plek in 'n [[Scuderia Ferrari|Ferrari SF-23]] tydens die [[2023 Oostenrykse Grand Prix]].]] {{F1 bestuurders resultate legende (weergawe 4)}} {{Clear}} <div class="overflowbugx" style="overflow-x:auto;"> {| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:80%" |- !Jaar !Inskrywer !Onderstel !Enjin !1 !2 !3 !4 !5 !6 !7 !8 !9 !10 !11 !12 !13 !14 !15 !16 !17 !18 !19 !20 !21 !22 !23 !24 !Plek !Punte |-style="border-top:3px solid #aaaaaa" ! [[2016 Formule Een-seisoen|2016]] | [[Haas F1-span]] | [[Haas F1-span|Haas]]<br/> VF-16 | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 061 1.6 [[V6-enjin|V6 Turbo]] | [[2016 Australiese Grand Prix|AUS]] | [[2016 Bahreinse Grand Prix|BHR]] | [[2016 Chinese Grand Prix|CHN]] | [[2016 Russiese Grand Prix|RUS]] | [[2016 Spaanse Grand Prix|SPA]] | [[2016 Monaco Grand Prix|MON]] | [[2016 Kanadese Grand Prix|KAN]] | [[2016 Europese Grand Prix|EUR]] | [[2016 Oostenrykse Grand Prix|OOS]] |style="background:#F0F8FF;"| [[2016 Britse Grand Prix|GBR]]<br />{{small|TD}} |style="background:#F0F8FF;"| [[2016 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />{{small|TD}} |style="background:#F0F8FF;"| [[2016 Duitse Grand Prix|GER]]<br />{{small|TD}} | [[2016 Belgiese Grand Prix|BEL]] | [[2016 Italiaanse Grand Prix|ITA]] | [[2016 Singapoerse Grand Prix|SIN]] | [[2016 Maleisiese Grand Prix|MAL]] | [[2016 Japannese Grand Prix|JPN]] | [[2016 Verenigde State Grand Prix|VSA]] | [[2016 Meksikaanse Grand Prix|MEX]] |style="background:#F0F8FF;"| [[2016 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />{{small|TD}} | [[2016 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]] | | | |bgcolor=efefef|'''–''' |bgcolor=efefef|'''–''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2017 Formule Een-seisoen|2017]] |[[Sauber|Sauber F1-span]] |[[Sauber]]<br/> C36 |[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 061 1.6 [[V6-enjin|V6 Turbo]] | [[2017 Australiese Grand Prix|AUS]] | [[2017 Chinese Grand Prix|CHN]] | [[2017 Bahreinse Grand Prix|BHR]] | [[2017 Russiese Grand Prix|RUS]] | [[2017 Spaanse Grand Prix|SPA]] | [[2017 Monaco Grand Prix|MON]] | [[2017 Kanadese Grand Prix|KAN]] | [[2017 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]] | [[2017 Oostenrykse Grand Prix|OOS]] | [[2017 Britse Grand Prix|GBR]] | [[2017 Hongaarse Grand Prix|HON]] | [[2017 Belgiese Grand Prix|BEL]] | [[2017 Italiaanse Grand Prix|ITA]] | [[2017 Singapoerse Grand Prix|SIN]] |style="background:#F0F8FF;"| [[2017 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />{{small|TD}} | [[2017 Japannese Grand Prix|JPN]] |style="background:#F0F8FF;"| [[2017 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br />{{small|TD}} |style="background:#F0F8FF;"| [[2017 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br />{{small|TD}} |style="background:#F0F8FF;"| [[2017 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />{{small|TD}} | [[2017 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]] | | | | |bgcolor=efefef|'''–''' |bgcolor=efefef|'''–''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2018 Formule Een-seisoen|2018]] |[[Sauber|Alfa Romeo Sauber F1]] |[[Sauber]]<br/> C37 |[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 062 EVO 1.6 [[V6-enjin|V6 Turbo]] |style="background:#CFCFFF;"| [[2018 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />{{small|13}} |style="background:#CFCFFF;"| [[2018 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />{{small|12}} |style="background:#CFCFFF;"| [[2018 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />{{small|19}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br />{{small|6}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />{{small|10}} |style="background:#CFCFFF;"| [[2018 Monaco Grand Prix|MON]]<br />{{small|18}}{{smallsup|†}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />{{small|10}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Franse Grand Prix|FRA]]<br />{{small|10}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />{{small|9}} |style="background:#EFCFFF;"| [[2018 Britse Grand Prix|GBR]]<br />{{small|DNF}} |style="background:#CFCFFF;"| [[2018 Duitse Grand Prix|GER]]<br />{{small|15}} |style="background:#EFCFFF;"| [[2018 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />{{small|DNF}} |style="background:#EFCFFF;"| [[2018 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />{{small|Ret}} |style="background:#CFCFFF;"| [[2018 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />{{small|11}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />{{small|9}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Russiese Grand Prix|RUS]]<br />{{small|7}} |style="background:#EFCFFF;"| [[2018 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />{{small|DNF}} |style="background:#EFCFFF;"| [[2018 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br />{{small|DNF}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br />{{small|7}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />{{small|7}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />{{small|7}} | | | |bgcolor=efefef|'''13''' |bgcolor=efefef|'''39''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2019 Formule Een-seisoen|2019]] |[[Scuderia Ferrari]] |[[Scuderia Ferrari]]<br/>SF90 |[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 064 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |style="background:#DFFFDF;"| [[2019 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />{{small|5}} |style="background:#FFDF9F;"| [[2019 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />3{{Pictogram poleposition|p=1|f=1}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2019 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />{{small|5}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2019 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br />5{{Pictogram vinnigste ronde}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2019 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />{{small|5}} |style="background:#EFCFFF;"| [[2019 Monaco Grand Prix|MON]]<br />{{small|DNF}} |style="background:#FFDF9F;"| [[2019 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />{{small|3}} |style="background:#FFDF9F;"| [[2019 Franse Grand Prix|FRA]]<br />{{small|3}} |style="background:#DFDFDF;"| [[2019 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |style="background:#FFDF9F;"| [[2019 Britse Grand Prix|GBR]]<br />{{small|3}} |style="background:#EFCFFF;"| [[2019 Duitse Grand Prix|DUI]]<br />{{small|DNF}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2019 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />{{small|4}} |style="background:#FFFFBF;"| [[2019 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |style="background:#FFFFBF;"| [[2019 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |style="background:#DFDFDF;"| [[2019 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |style="background:#FFDF9F;"| [[2019 Russiese Grand Prix|RUS]]<br />3{{Pictogram poleposition}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2019 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />6 |style="background:#DFFFDF;"| [[2019 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br />4{{Pictogram poleposition|p=1|f=1}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2019 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br />4{{Pictogram vinnigste ronde}} |style="background:#CFCFFF;"| [[2019 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />{{small|18}}{{smallsup|†}} |style="background:#FFDF9F;"| [[2019 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />{{small|3}} | | | |bgcolor=efefef|'''4''' |bgcolor=efefef|'''264''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2020 Formule Een-seisoen|2020]] |[[Scuderia Ferrari]] |[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]<br/> SF1000 |[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 065 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=dfdfdf| [[2020 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br /><small>2</small> |bgcolor=efcfff| [[2020 Stiermarkse Grand Prix|STI]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor=cfcfff| [[2020 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br /><small>11</small> |bgcolor=ffdf9f| [[2020 Britse Grand Prix|GBR]]<br /><small>3</small> |bgcolor=dfffdf| [[70ste Herdenking Grand Prix|70J]]<br /><small>4</small> |bgcolor=efcfff| [[2020 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor=cfcfff| [[2020 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br /><small>14</small> |bgcolor=efcfff| [[2020 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2020 Toskaanse Grand Prix|TOS]]<br /><small>8</small> |bgcolor=dfffdf| [[2020 Russiese Grand Prix|RUS]]<br /><small>6</small> |bgcolor=dfffdf| [[2020 Eifelse Grand Prix|EIF]]<br /><small>7</small> |bgcolor=dfffdf| [[2020 Portugese Grand Prix|POR]]<br /><small>4</small> |bgcolor=dfffdf| [[2020 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br /><small>5</small> |bgcolor=dfffdf| [[2020 Turkse Grand Prix|TUR]]<br /><small>4</small> |bgcolor=dfffdf| [[2020 Bahreinse Grand Prix|BAH]]<br /><small>10</small> |bgcolor=efcfff| [[2020 Sakhir Grand Prix|SAK]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor=cfcfff| [[2020 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br /><small>13</small> | | | | | | | |bgcolor=efefef|'''8''' |bgcolor=efefef|'''98''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ! [[2021 Formule Een-seisoen|2021]] |[[Scuderia Ferrari]] |[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]<br/> SF21 |[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 065/6 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=dfffdf| [[2021 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />6 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br />4 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Portugese Grand Prix|POR]]<br />6 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />4 |bgcolor=ffffff| [[2021 Monaco Grand Prix|MON]]<br /><small>DNS</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2021 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br />4{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=cfcfff| [[2021 Franse Grand Prix|FRA]]<br />16 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Stiermarkse Grand Prix|STI]]<br />7 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />8 |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Britse Grand Prix|GBR]]<br /> 2 |bgcolor=efcfff| [[2021 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2021 Belgiese Grand Prix|BEL]]‡<br />8 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br />5 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />4 |bgcolor=cfcfff| [[2021 Russiese Grand Prix|RUS]]<br />15 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Turkse Grand Prix|TUR]]<br /> 4 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br /> 4 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br /> 5 |bgcolor=dfffdf| [[2021 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br /> 5 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Katarse Grand Prix|KAT]]<br /> 8 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br /> 7 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />10 | | |bgcolor=efefef|'''7''' |bgcolor=efefef|'''159''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ! [[2022 Formule Een-seisoen|2022]] | [[Scuderia Ferrari]] | [[Ferrari]]<br/> F1-75 | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 066/7 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=ffffbf| [[2022 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2022 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=dfffdf| [[2022 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br/>^'''2'''6 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=efcfff| [[2022 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2022 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>4{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=efcfff| [[2022 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2022 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>5 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>4 |bgcolor=ffffbf| [[2022 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>^'''2'''1 |bgcolor=efcfff| [[2022 Franse Grand Prix|FRA]]<br/><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2022 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>6 |bgcolor=ffdf9f| [[2022 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/>3 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f| [[2022 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>3 |bgcolor=ffdf9f| [[2022 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2022 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>^'''6'''4 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>2 | | |bgcolor=dfdfdf| '''{{silwer}}''' |bgcolor=dfdfdf| '''308''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ! [[2023 Formule Een-seisoen|2023]] | [[Scuderia Ferrari]] | [[Ferrari]]<br/> SF-23 | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 066/10 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=efcfff| [[2023 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2023 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br/>7 |bgcolor=efcfff| [[2023 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=ffdf9f| [[2023 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>^'''2'''3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2023 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>7 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>6 |bgcolor=cfcfff| [[2023 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>11 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>4 |bgcolor=dfdfdf| [[2023 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>2 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>9 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>7 |bgcolor=ffdf9f| [[2023 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>^'''5'''3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=efcfff| [[2023 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2023 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>5 |bgcolor=000000 style=color:white|[[2023 Verenigde State Grand Prix|<span style=color:white;>VSA</span>]]<br/>^'''3'''<small>DSQ</small> |bgcolor=ffdf9f| [[2023 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=white| [[2023 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/><small>DNS</small> |bgcolor=dfdfdf| [[2023 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfdfdf| [[2023 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>2 | | |bgcolor=efefef|'''4''' |bgcolor=efefef| '''206''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ! [[2024 Formule Een-seisoen|2024]] | [[Scuderia Ferrari]] | [[Ferrari]]<br/> SF-24 | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 066/12 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=dfffdf| [[2024 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>4 |bgcolor=ffdf9f| [[2024 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br/>3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfdfdf| [[2024 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2024 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>^'''4'''4 |bgcolor=ffdf9f| [[2024 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>^'''2'''3 |bgcolor=ffdf9f| [[2024 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br/>3 |bgcolor=ffffbf| [[2024 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=efcfff| [[2024 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2024 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>5 |bgcolor=cfcfff| [[2024 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>^'''7'''11 |bgcolor=cfcfff| [[2024 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>14 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>4 |bgcolor=ffdf9f| [[2024 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f| [[2024 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/>3 |bgcolor=ffffbf| [[2024 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>1 |bgcolor=dfdfdf| [[2024 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2024 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>5 |bgcolor=ffffbf| [[2024 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>^'''4'''1 |bgcolor=ffdf9f| [[2024 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2024 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>^'''3'''5 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br/>4 |bgcolor=dfdfdf| [[2024 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>^'''5'''2 |bgcolor=ffdf9f| [[2024 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>3 |bgcolor=ffdf9f|'''{{brons}}''' |bgcolor=ffdf9f|'''356''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2025 Formule Een-seisoen|2025]] | [[Scuderia Ferrari]] | [[Ferrari]]<br/> SF-25 | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 066/12 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=dfffdf| [[2025 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>8 |bgcolor=000000 style=color:white| [[2025 Chinese Grand Prix|<span style=color:white;>CHN</span>]]<br/>^'''5'''<small>DSQ</small> |bgcolor=dfffdf| [[2025 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>4 |bgcolor=ffdf9f| [[2025 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>8 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br/>6 |bgcolor=dfdfdf| [[2025 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>2 |bgcolor=ffdf9f| [[2025 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>5 |bgcolor=ffdf9f| [[2025 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>3 |bgcolor=cfcfff| [[2025 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>14 |bgcolor=ffdf9f| [[2025 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>^'''4'''3 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>4 |bgcolor=efcfff| [[2025 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2025 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>9 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>6 |bgcolor=ffdf9f| [[2025 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>^'''5'''3 |bgcolor=dfdfdf| [[2025 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>2 |bgcolor=efcfff| [[2025 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>^'''5'''<small>DNF</small> |bgcolor=ffdf9f| [[2025 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>8 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>4{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=efefef|'''5''' |bgcolor=efefef|'''242''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2026 Formule Een-seisoen|2026]]* | [[Scuderia Ferrari]] | [[Ferrari]]<br/> SF-26 | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 067/6 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=ffdf9f| [[2026 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>^'''2'''4 |bgcolor=ffdf9f| [[2026 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>^'''3'''8 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>^'''5'''4 |bgcolor=efcfff| [[2026 Monaco Grand Prix|MON]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=cfcfff| [[2026 Barcelona-Katalonië Grand Prix|BKT]]<br/>15 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>8 |bgcolor=ffffbf| [[2026 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>^'''5'''1 |bgcolor=dfdfdf| [[2026 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>2 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>4{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2026 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/>^'''2'''5 |bgcolor=efcfff| [[2026 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2026 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>4 |bgcolor=dfdfdf| [[2026 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>^'''3'''2 |bgcolor=| [[2026 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>{{0}} | |bgcolor=efefef|'''{{F1stat|LEC|seasonposition}}'''* |bgcolor=efefef|'''{{F1stat|LEC|seasonpoints}}'''* |-style="border-top:3px solid #aaaaaa" !Jaar !Inskrywer !Onderstel !Enjin !1 !2 !3 !4 !5 !6 !7 !8 !9 !10 !11 !12 !13 !14 !15 !16 !17 !18 !19 !20 !21 !22 !23 !24 !Plek !Punte |}</div> * † Kon nie die ren voltooi nie, maar is geklassifiseer omrede hy meer as 90% van die wedrenafstand afgelê het. * ‡ In België is halwe punte toegeken in 2021, weens 'n verkorte wedren na hewige reën. * '''*''' Seisoen is nog aan die gang. == Notas == <references group="lower-alpha"/> == Verwysings == {{Verwysings|3}} {{Normdata}} {{DEFAULTSORT:Leclerc, Charles}} [[Kategorie:Monegaske]] [[Kategorie:Formule Een-renjaers]] [[Kategorie:Geboortes in 1997]] [[Kategorie:Lewende mense]] 6uxxpdspou29kb6yvww7886sml0lpes 2978376 2978375 2026-10-12T13:08:38Z Aliwal2012 39067 /* 2025–2026: Spanmaat van Hamilton */ 2978376 wikitext text/x-wiki {{Inligtingskas renjaer | name = Charles Leclerc | image = 2024-08-25 Motorsport, Formel 1, Großer Preis der Niederlande 2024 STP 3978 by Stepro (cropped2).jpg | imagesize = | caption = Leclerc was 3de in die [[2024 Nederlandse Grand Prix]] | nationality = {{vlagikoon|MON}} Monegask | birth_date = {{GDEO|1997|10|16|df=y|br=yes}} | birth_place = [[Monte Carlo]], [[Monaco]] | Old Team = [[Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] | 2026 Team = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] | Car number = 16 | Races = {{F1stat|LEC|entries}} ({{F1stat|LEC|starts}} begin) | Championships = 0 | Wins = {{F1stat|LEC|wins}} | Podiums = {{F1stat|LEC|podiums}} | Points = {{F1stat|LEC|careerpoints}} | Poles = {{F1stat|LEC|poles}} | Fastest laps = {{F1stat|LEC|fastestlaps}} | First race = [[2018 Australiese Grand Prix]] | First win = [[2019 Belgiese Grand Prix]] | Last win = [[2026 Britse Grand Prix]] | Last race = {{laaste F1GP}} | Last season = 2025 | Last position = 5de (242 punte) }} [[Lêer:Charles Leclerc - Haas (33107122725).jpg|duimnael|links|280px|Leclerc bestuur hier die Haas VF-16 in vrye oefening gedurende die [[2016 Britse Grand Prix]].]] '''Charles Leclerc''' (gebore [[16 Oktober]] [[1997]]) is 'n [[Monaco|Monegaskiese]] professionele renbestuurder, wat sedert 2016 by [[Formule Een]] betrokke is en sedert 2019 vir die [[Scuderia Ferrari|fabrieks-Ferrarispan]] jaag, gekontrakteer tot die einde van die 2024-seisoen. Hy het die GP3-reeks- kampioenskap in 2016 en die FIA ​​Formule 2-kampioenskap in 2017 gewen. Leclerc het sy Formule Een-debuut in 2018 vir die [[Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrarispan]] gemaak,<ref name="Alfa Romeo Sauber">{{cite news |last1=Noble |first1=Jonathan |title=Sauber confirms Ericsson alongside Leclerc for 2018 |url=https://www.motorsport.com/f1/news/sauber-confirms-ericsson-leclerc-for-2018-f1-season-985150/ |access-date=2 Desember 2017 |work=Motorsport.com |publisher=Motorsport Network |date=2 Desember 2017 |language=en |archive-url=https://web.archive.org/web/20180617165250/https://www.motorsport.com/f1/news/sauber-confirms-ericsson-leclerc-for-2018-f1-season-985150/ |archive-date=17 Junie 2018 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> 'n span verbonde aan Ferrari, terwyl hy deel was van die Ferrari-bestuurdersakademie. Met Sauber wat die vorige jaar laaste geëindig het, het Leclerc die stryd aangesê om sy eindposisie in die vervaardigerskampioenskap tot agtste te verbeter, en was in die beter posisie van die twee Sauber-jaers. Hy het die naasjongste jaer geword wat in Formule Een by die [[2019 Bahreinse Grand Prix]] in die voorwegspringposisie gekwalifiseer het. In die 2019-seisoen het Leclerc ook sy eerste loopbaanoorwinning in [[2019 Belgiese Grand Prix|België]] behaal. Hy het die FIA-voorwegsprongtrofee in die 2019-seisoen gewen en die jongste jaer geword om dit te wen. Hy eindig die [[2019 Formule Een-seisoen|2019]] in 'n verdienstelike vierde plek as bestuurder, nadat hy in elke wedren beter vertoon het as sy viermalige wêreldkampioenspanmaat, [[Sebastian Vettel]]. == Vroeë loopbaan == === 2005–2013: Knortjorre === Leclerc het sy knortjorloopbaan in 2005 begin en die Franse PACA-kampioenskap in 2005, 2006 en 2008 gewen.<ref>{{Cite news |title=Charles Leclerc |work=allroadmanagement.com |publisher=All Road Management |url=http://www.allroadmanagement.com/charles-leclerc.htm |url-status=dead |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150706223024/http://www.allroadmanagement.com/charles-leclerc.htm |archive-date=6 July 2015}}</ref> In 2009 het hy Franse Kadetkampioen geword voordat hy in 2010 na die KF3 -klas opgeskuif het, waar hy die Junior Monaco Kartbeker gewen het.<ref>{{Cite news |title=Monaco Kart Cup&nbsp;– KF3 2010 standings |work=driverdb.com |publisher=Driver Database |url=https://www.driverdb.com/championships/standings/monaco-kart-cup---kf3/2010/ |url-status=live |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190327160548/https://www.driverdb.com/championships/standings/monaco-kart-cup---kf3/2010/ |archive-date=27 March 2019}}</ref> Hy het in die KF3-klas vir 2011 voortgegaan en die CIK - FIA KF3 Wêreldbeker, die CIK-FIA Karting Academy Trophy en die ERDF Junior Kart Masters gewen.<ref>{{Cite news |title=Karting details – the karting career of Charles Leclerc |work=driverdb.com |publisher=Driver Database |url=https://www.driverdb.com/drivers/charles-leclerc/ |url-status=live |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200914175054/https://www.driverdb.com/drivers/charles-leclerc/ |archive-date=14 September 2020}}</ref> Leclerc het ook gedurende die jaar 'n lid van Nicolas Todt se All Road Management-maatskappy geword.<ref>{{Cite news |title=All Road Management&nbsp;– About Us |work=allroadmanagement.com |publisher=All Road Management |url=http://www.allroadmanagement.com/about.htm |url-status=dead |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20161222110618/http://www.allroadmanagement.com/about.htm |archive-date=22 December 2016}}</ref> Leclerc het in 2012 na die KF2-kategorie gegradueer met die fabrieksgesteunde ART Grand Prix-span, wat die WSK Euro Series-titel gewen het,<ref>{{Cite news |date=6 August 2012 |title=ART Grand Prix and Charles Leclerc conquered the WSK Euro Series championship in Zuera |work=karting.art-grandprix.com |publisher=ART Grand Prix |url=http://karting.art-grandprix.com/news/art-grand-prix-and-charles-leclerc-conquered-wsk-euro-series-championship-zuera |url-status=dead |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150102201328/http://karting.art-grandprix.com/news/art-grand-prix-and-charles-leclerc-conquered-wsk-euro-series-championship-zuera |archive-date=2 January 2015}}</ref> sowel as die naaswenner in die CIK-FIA Europese KF2-kampioenskap en die CIK-FIA onder 18 Wêreldkartingkampioenskap.<ref>{{Cite news |title=Charles Leclerc |work=karting.art-grandprix.com |publisher=ART Grand Prix |url=http://karting.art-grandprix.com/racing/kz/drivers/charles-leclerc |url-status=dead |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150102184147/http://karting.art-grandprix.com/racing/kz/drivers/charles-leclerc |archive-date=2 January 2015}}</ref> In sy laaste jaar van karting in 2013 het Leclerc die Suid-Garda Winterbeker gewen en sesde posisie in die CIK-FIA Europese KZ -kampioenskap behaal en tweede geëindig in die CIK-FIA Wêreld-KZ-kampioenskap, agter die huidige [[Red Bull Racing|Red Bull]] Formule Een-jaer [[Max Verstappen]].<ref>{{Cite news |title=CIK-FIA World KZ Championship 2013 standings |work=driverdb.com |publisher=Driver Database |url=https://www.driverdb.com/championships/standings/world-championship-kz/2013/ |url-status=live |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190327160550/https://www.driverdb.com/championships/standings/world-championship-kz/2013/ |archive-date=27 March 2019}}</ref> ===2014–2016: Formule Renault, Formule Drie en GP3=== In 2014 het Leclerc na enkelsitplekmotors gegradueer en in die Formule Renault 2.0 Alpe-kampioenskap vir die Britse span Fortec Motorsports gejaag.<ref>{{Cite news |last=Goddard |first=Stephen |date=26 November 2013 |title=Leclerc teams up with Fortec for Alps campaign |work=paddockscout.com |publisher=Paddock Scout |url=http://www.paddockscout.com/leclerc-teams-up-with-fortec-for-alps-campaign/ |url-status=dead |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20181107103954/http://www.paddockscout.com/leclerc-teams-up-with-fortec-for-alps-campaign |archive-date=7 November 2018}}</ref> Gedurende die seisoen het hy sewe podiumplekke ingeneem, insluitend 'n dubbele oorwinning by [[Autodromo Nazionale di Monza|Monza]],<ref>{{Cite news |last=Khorounzhiy |first=Valentin |date=6 July 2014 |title=Charles Leclerc grabs second win of Monza weekend |work=paddockscout.com |publisher=Paddock Scout |url=http://www.paddockscout.com/charles-leclerc-grabs-second-win-of-monza-weekend/ |url-status=dead |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171203013817/http://www.paddockscout.com/charles-leclerc-grabs-second-win-of-monza-weekend |archive-date=3 December 2017}}</ref> om naaswenner in die kampioenskap agter Koiranen GP se [[Nyck de Vries]] te eindig.<ref>{{Cite news |title=Formula Renault 2.0 Alps 2014 standings |work=driverdb.com |publisher=Driver Database |url=https://www.driverdb.com/championships/standings/formula-renault-20-alps/2014/ |url-status=live |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210510191528/https://www.driverdb.com/championships/standings/formula-renault-20-alps/2014/ |archive-date=10 May 2021}}</ref> Leclerc het ook die Juniorkampioenskaptitel by die laaste wedren van die seisoen in [[Jerez-renbaan|Jerez]] gewen en voor die tiener Matevos Isaakyan geëindig.<ref>{{Cite news |date=8 October 2014 |title=Leclerc takes Rookie Championship title |work=fortecmotorsports.com |publisher=Fortec Motorsports |url=http://fortecmotorsports.com/?p=2276 |url-status=dead |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150228023238/http://fortecmotorsports.com/?p=2276 |archive-date=28 February 2015}}</ref> Leclerc het ook aan 'n deel van die Eurocup Formule Renault 2.0-seisoen as 'n gasbestuurder vir Fortec deelgeneem. In die ses wedrenne waaraan hy deelgeneem het, het hy drie keer op die podium geëindig en 'n tweede plek by die [[Nürburgring]] behaal, gevolg deur 'n paar tweede plekke by die [[Hungaroring]].<ref>{{Cite news |last=Allen |first=Peter |date=18 December 2014 |title=PaddockScout Top 50 drivers of 2014: 20–11 |work=paddockscout.com |publisher=Paddock Scout |url=http://www.paddockscout.com/paddockscout-top-50-drivers-of-2014-20-11/ |url-status=dead |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171009093236/http://www.paddockscout.com/paddockscout-top-50-drivers-of-2014-20-11 |archive-date=9 October 2017}}</ref> [[Lêer:Charles Leclerc, Formel 3 2015.JPG|duimnael|Leclerc jaag in die 2015 Europese Formule 3-kampioenskap]] Leclerc het in 2015 na Formule Drie gegradueer en in die FIA Formule 3 Europese Kampioenskap saam met die Nederlandse span Van Amersfoort Racing gejaag.<ref>{{Cite news |last=Simmons |first=Marcus |date=14 January 2015 |title=Nicolas Todt protege Charles Leclerc secures F3 deal for 2015 |work=Autosport |publisher=Haymarket Publications |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/117356 |url-status=live |access-date=14 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160303182822/http://www.autosport.com/news/report.php/id/117356 |archive-date=3 March 2016}}</ref> By die openingsronde van die seisoen op [[Silverstone-renbaan|Silverstone]] het Leclerc die voorwegspringposisie vir die tweede en derde wedrenne van die naweek geërf nadat die oorspronklike voor-kwalifiseerder Felix Rosenqvist weens 'n tegniese oortreding uitgesluit is.<ref>{{Cite news |last=Allen |first=Peter |date=11 April 2015 |title=Rosenqvist excluded from second qualifying, Leclerc inherits two poles |work=paddockscout.com |publisher=Paddock Scout |url=http://www.paddockscout.com/rosenqvist-excluded-from-second-qualifying-leclerc-inheirts-two-poles/26272 |url-status=dead |access-date=12 April 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170603081653/http://www.paddockscout.com/rosenqvist-excluded-from-second-qualifying-leclerc-inheirts-two-poles/26272 |archive-date=3 June 2017}}</ref> Hy het voortgegaan om sy eerste renoorwinning in die derde ren van die naweek te behaal, voor [[Antonio Giovinazzi]] en Jake Dennis.<ref>{{Cite news |last=Allen |first=Peter |date=12 April 2015 |title=Charles Leclerc gets victory in final race of debut F3 weekend |work=paddockscout.com |publisher=Paddock Scout |url=http://www.paddockscout.com/charles-leclerc-gets-victory-in-final-race-of-debut-f3-weekend/26376 |url-status=dead |access-date=12 April 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170602235111/http://www.paddockscout.com/charles-leclerc-gets-victory-in-final-race-of-debut-f3-weekend/26376 |archive-date=2 June 2017}}</ref> Hy het sy tweede oorwinning by die volgende ronde in [[Hockenheimring|Hockenheim]] behaal, die derde wedren gewen, sowel as twee bykomende podiums en drie nuweling-oorwinnings in die loop van die byeenkoms.<ref>{{Cite news |last=Allen |first=Peter |date=3 May 2015 |title=Charles Leclerc wins wet third European F3 race at Hockenheim |work=paddockscout.com |publisher=Paddock Scout |url=http://www.paddockscout.com/charles-leclerc-wins-wet-third-european-f3-race-at-hockenheim/27335 |url-status=dead |access-date=3 May 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170906074953/http://www.paddockscout.com/charles-leclerc-wins-wet-third-european-f3-race-at-hockenheim/27335 |archive-date=6 September 2017}}</ref> Leclerc het sy derde oorwinning in die eerste wedren by [[Circuit de Spa-Francorchamps|Spa-Francorchamps]] behaal wat hom die voortou in die kampioenskap laat neem het. Leclerc het egter vierde op die punteleer geëindig, meestal weens skade wat aan sy motor se onderstel opgedoen is ná 'n botsing met [[Lance Stroll]] by [[Zandvoort-renbaan|Zandvoort]]. In November 2015 het Leclerc tweede by die Macau Grand Prix geëindig. In Desember 2015 het Leclerc aan na-seisoen toetse deelgeneem vir ART Grand Prix en Arden International. De Vries het in Februarie 2016 bevestig dat Leclerc in die 2016 GP3-seisoen sou jaag.<ref>{{Cite web |date=24 February 2016 |title=De Vries joins 2016 GP3 field with ART |url=http://www.motorsport.com/gp3/news/de-vries-joins-2016-gp3-field-with-art-675332/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20180630105323/https://www.motorsport.com/gp3/news/de-vries-joins-2016-gp3-field-with-art-675332/ |archive-date=30 June 2018 |access-date=24 February 2016 |quote="We have Charles Leclerc, Alexander Albon [neither confirmed yet], Jake Hughes, Jack Aitken and Kevin Jorg lining up on the grid and Antonio Fuoco is staying for another season. All these guys are capable of winning races"}}</ref> ART het Leclerc die volgende week onderteken. Met die span het hy drie oorwinnings behaal en die titel in sy eerste jaar van die reeks verower, ondanks die feit dat hy in die hoofwedren van die seisoen se laaste wedren in Aboe Dhabi 'n ongeluk gemaak het.<ref>{{Cite news |last=Allen |first=Peter |date=26 November 2016 |title=Leclerc is GP3 champion despite collision as De Vries wins |work=formulascout.com |url=http://www.formulascout.com/leclerc-is-gp3-champion-despite-collision-as-de-vries-wins/35825 |url-status=live |access-date=14 May 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190401175521/http://www.formulascout.com/leclerc-is-gp3-champion-despite-collision-as-de-vries-wins/35825 |archive-date=1 April 2019}}</ref> == 2017: FIA Formule 2-kampioenskap == [[Lêer:Charles Leclerc Jerez 2017.jpg|duimnael|Leclerc lei die 2017 Jerez Formule 2-rondte, op pad om die Formule 2-kampioenskap te wen]] Die week ná sy oorwinning in die GP3-titelren, is bevestig dat Charles Leclerc na die Formule 2-reeks vir die 2017-seisoen gradueer by Prema Racing, saam met mede-GP3-renjaer en Ferrari-junior Antonio Fuoco.<ref>{{Cite web |date=28 November 2016 |title=GP2: Ferrari juniors to Prema for 2017 |url=https://www.racer.com/international-racing/item/136792-ferrari-juniors-to-prema-in-gp2-for-2017 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20161129151115/https://www.racer.com/international-racing/item/136792-ferrari-juniors-to-prema-in-gp2-for-2017 |archive-date=29 November 2016 |access-date=28 November 2016}}</ref> Hy het sy debuut by [[Bahrein Internasionale Renbaan|Bahrein]] gemaak, waar hy die voorwegspringposisie ingeneem het vir die hoofwedren, maar net derde geëindig.<ref>{{Cite news |last=Kalinauckas |first=Alex |title=Bahrain Formula 2: Markelov beats Nato and Leclerc with late surge |language=en |work=Autosport.com |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/128986 |url-status=live |access-date=8 August 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170625124358/http://www.autosport.com/news/report.php/id/128986 |archive-date=25 June 2017}}</ref> In die naelwedren het sy Prema-span besluit om 'n middelwedren-kuipestop te doen, wat baie ongewoon is in die korter naelrenne. Hy het harder op sy medium Pirellibande gedruk en 'n voorsprong van nege sekondes geskep voordat hy gestop het. Dit sou hom tot die 14de plek laat terugval, maar Leclerc het hierna 13 motors verbygesteek en die oorwinning behaal deur Luca Ghiotto in die laaste rondte verby te steek.<ref>{{Cite news |last=Kalinauckas |first=Alex |title=Bahrain Formula 2: Ferrari junior Leclerc beats Ghiotto and Rowland |language=en |work=Autosport.com |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/129011 |url-status=live |access-date=8 August 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808154041/http://www.autosport.com/news/report.php/id/129011 |archive-date=8 August 2017}}</ref> Nadat hy vir die tweede agtereenvolgende keer die voorwegspringposisie ingeneem het, het hy sake met Ghiotto uitgespook om weer in die Catalunya-pronkwedren te wen, ondanks 'n radiokwessie.<ref>{{Cite web |title=Leclerc scorches to feature victory – Formula 2 |url=http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/05_May/Leclerc-scorches-to-feature-victory-/ |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808160928/http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/5_May/Leclerc-scorches-to-feature-victory-/ |archive-date=8 August 2017 |access-date=8 August 2017 |website=www.fiaformula2.com}}</ref><ref>{{Cite web |title=Feature Race Press Conference, Barcelona – Formula 2 |url=http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/05_May/Feature-Race-Press-Conference-Barcelona/ |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808154050/http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/5_May/Feature-Race-Press-Conference-Barcelona/ |archive-date=8 August 2017 |access-date=8 August 2017 |website=www.fiaformula2.com}}</ref> Leclerc het geen punte by sy tuisronde by [[Monaco-renbaan|Monaco]] aangeteken nie. Hy moes uit die voorwegspringplek van die ren onttrek weens 'n veringprobleem. Die uitval het ook beteken dat hy die naelwedren agter op die rooster sou begin, en in hierdie wedren het hy met Norman Nato gebots terwyl hy probeer het om sy weg op die rooster te verbeter, wat uiteindelik daartoe gelei het dat albei jaers uit die wedren moes onttrek. Hy het die kampioenskapvoorsprong behou ten spyte van 'n swak naweek, wat hy as 'reuse teleurstellend' beskryf het.<ref>{{Cite news |last=Kalinauckas |first=Alex |title=Monaco F2: Rowland takes first win as Leclerc retires |language=en |work=Autosport.com |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/129774 |url-status=live |access-date=8 August 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808193301/http://www.autosport.com/news/report.php/id/129774 |archive-date=8 August 2017}}</ref><ref>{{Cite news |title=Monaco F2: De Vries takes maiden win in Rapax 1–2 |language=en |work=Motorsport.com |url=https://www.motorsport.com/fia-f2/news/monaco-f2-de-vries-rapax-sprint-race-911283/?s=1 |url-status=live |access-date=8 August 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808155435/https://www.motorsport.com/fia-f2/news/monaco-f2-de-vries-rapax-sprint-race-911283/?s=1 |archive-date=8 August 2017}}</ref><ref>{{Cite news |title=Leclerc column: Moving on from Monaco misfortune |language=en |work=Motorsport.com |url=https://www.motorsport.com/fia-f2/news/charles-leclerc-column-monaco-f2-heartbreak-912533/ |url-status=live |access-date=8 August 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808162457/https://www.motorsport.com/fia-f2/news/charles-leclerc-column-monaco-f2-heartbreak-912533/ |archive-date=8 August 2017}}</ref> Leclerc het 'n vierde agtereenvolgende voorwegspringplek by 'n wedren in Azerbeidjan geneem, wat hy aan sy oorlede pa, Herve, opgedra het. Hy het dit in nog 'n oorwinning omskep, hoewel die wedren vyf rondtes voor die geskeduleerde einde met 'n rooi vlag beëindig is.<ref>{{Cite news |last=Kalinauckas |first=Alex |title=Baku F2: Ferrari junior Charles Leclerc wins red-flagged race |language=en |work=Autosport.com |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/130343 |url-status=live |access-date=8 August 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808072959/http://www.autosport.com/news/report.php/id/130343 |archive-date=8 August 2017}}</ref> In die naelwedren het hy agtste weggespring, en vroeg tot tiende geval, maar teruggeveg tot sesde. Die uitval van die renvoorloper, sy titelmededinger Oliver Rowland, en De Vries, wat ook voor Leclerc was, het beteken dat Leclerc tot vierde verbeter het. Hy het toe [[Nicholas Latifi]] en Jordan King verby gesteek en die nuwe leier, Nato, begin aanval. Hy het Nato verbygesteek, maar het 'n straf van tien sekondes gekry omdat hy nie spoed verminder het vir geel vlae nie, en het dus tweede geëindig.<ref>{{Cite web |title=Formula 2 – The Insider – Issue 4: So Close! |url=http://www.fiaformula2.com/Global/F2/2017/07_TheInsider/Insider2017-FIAF2-Issue4.pdf |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808155503/http://www.fiaformula2.com/Global/F2/2017/07_TheInsider/Insider2017-FIAF2-Issue4.pdf |archive-date=8 August 2017 |website=fiaformula2.com}}</ref> In Oostenryk het hy sy vyfde voorwegspringplek ingeneem, en toe die vertoonwedren gewen ondanks druk van sy spanmaat Fuoco, en teen die einde, die DAMS van Latifi.<ref>{{Cite web |title=Leclerc Makes it Five in Austria – Formula 2 |url=http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/07_July/Leclerc-Makes-it-Five-in-Austria/ |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20170809121450/http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/7_July/Leclerc-Makes-it-Five-in-Austria/ |archive-date=9 August 2017 |access-date=8 August 2017 |website=www.fiaformula2.com}}</ref><ref>{{Cite web |title=Leclerc soars to feature victory – Formula 2 |url=http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/07_July/Leclerc-soars-to-feature-victory/ |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20170912190840/http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/7_July/Leclerc-soars-to-feature-victory/ |archive-date=12 September 2017 |access-date=8 August 2017 |website=www.fiaformula2.com}}</ref> Hy sou uit die naelren val nadat hy met Fuoco gebots het en getol het.<ref>{{Cite news |last=Kalinauckas |first=Alex |title=Artem Markelov wins Austria F2 sprint race, Charles Leclerc crashes |language=en |work=Autosport.com |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/130631 |url-status=live |access-date=8 August 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808153304/http://www.autosport.com/news/report.php/id/130631 |archive-date=8 August 2017}}</ref> Deur vir die sesde keer die voorwegspringplek in te neem vir die volgende wedren, by Silverstone, het hy die rekord vir die meeste voorwegspringplekke na mekaar geëwenaar, wat deur [[Stoffel Vandoorne]] in 2014 en 2015 opgestel is. Hy het die wedren gewen, selfs nadat sy motor tydens die wedren aan die brand geslaan het, en selfs nadat een van sy kantspieëls in die slotfase losgeraak het.<ref>{{Cite web |title=Leclerc flies to five in Silverstone feature – Formula 2 |url=http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/07_July/Leclerc-flies-to-five-in-Silverstone-feature/ |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20171020014346/http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/7_July/Leclerc-flies-to-five-in-Silverstone-feature/ |archive-date=20 October 2017 |access-date=8 August 2017 |website=www.fiaformula2.com}}</ref> Hy sou nie voor wegspring in Hongarye nie, al het hy sy sewende agtereenvolgende voorwegspringposisie ingeneem, aangesien hy vir 'n tegniese oortreding gediskwalifiseer is. Ten spyte daarvan dat hy laaste weggespring het, was hy by die eerste draai reeds in die 12de posisie. Deur 'n alternatiewe bandstrategie te benut wat hom op die mediumbande laat begin het, het Leclerc agter [[Alexander Albon]] vasgeval, wat op dieselfde strategie was, hoewel hy uiteindelik verby gekom het en vierde sou eindig. Hy sou ook die volgende dag vierde in die naelren eindig, wat hom 'n 50-punt-kampioenskapvoorsprong bo Rowland gegee het.<ref>{{Cite web |title=Rowland on top in dramatic Budapest feature – Formula 2 |url=http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/07_July/Rowland-on-top-in-dramatic-Budapest-feature/ |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20170930161755/http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/7_July/Rowland-on-top-in-dramatic-Budapest-feature/ |archive-date=30 September 2017 |access-date=8 August 2017 |website=www.fiaformula2.com}}</ref><ref>{{Cite web |title=Matsushita dominates Budapest sprint – Formula 2 |url=http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/07_July/Matsushita-dominates-Budapest-sprint/ |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20171001202259/http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/7_July/Matsushita-dominates-Budapest-sprint/ |archive-date=1 October 2017 |access-date=8 August 2017 |website=www.fiaformula2.com}}</ref><ref>{{Cite web |title=STATS TO CHAT – The Insider |url=http://theinsider.fiaformula2.com/f2/issue-7-f2/stats-to-chat-7/ |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808155414/http://theinsider.fiaformula2.com/f2/issue-7-f2/stats-to-chat-7/ |archive-date=8 August 2017 |access-date=8 August 2017 |website=theinsider.fiaformula2.com |language=en}}</ref> Vir die Belgiese rondtes het Leclerc weer die voorwegspringplek geneem en die wedren oortuigend met meer as 20 sekondes gewen, maar sy oorwinning is gediskwalifiseer omdat een van sy skyfblokke buitensporig verweer was. Nadat Leclerc in die 19de plek moes wegspring, het hy weer tot die vyfde plek geklim en 3,8 sekondes agter die wenner, Sérgio Sette Câmara, geëindig. [[Beeld:F2-Race1のシャルル１ (36974715682).jpg|duimnael|links|Leclerc by die 2017 Monza Formule-2 rondte]] Vir die Italiaanse vertoonwedren het Leclerc om die voortou meegeding; maar op die laaste rondte was hy egter in 'n ongeluk met De Vries betrokke. Nadat hy vir die tweede agtereenvolgende naelren agter op die rooster weggespring het, het Leclerc daarin geslaag om terug te veg na die negende posisie, al was dit sonder enige punte. Met 'n marge van 57 punte oor Rowland wat op pad was na die voorlaaste rondtes by Jerez, het Leclerc sy agtste voorwegspringplek van die seisoen behaal, met albei sy tydrondtes wat goed genoeg was vir die voorwegspringplek. In die vertoonwedren het Leclerc die meeste van die vroeë wedren op sagte bande oorheers en kon die meeste van die deelnemers op die alternatiewe strategie verbysteek. Met sewe rondtes oor, het Nobuharu Matsushita egter met Santino Ferrucci gebots, wat die veiligheidsmotor laat verskyn het. Op die punt toe die wedren hervat is, is Leclerc oor die spanradio verkeerd ingelig dat dit die "laaste rondte" was, al was daar vier rondtes om te gaan,<ref name=":1">{{Cite news |title=Leclerc column: How lap count mishap nearly delayed F2 title |language=en |work=Motorsport.com |url=https://www.motorsport.com/fia-f2/news/leclerc-column-jerez-title-mishap-lap-count-964048/ |url-status=live |access-date=6 February 2018 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220321175936/https://www.motorsport.com/fia-f2/news/leclerc-column-jerez-title-mishap-lap-count-964048/3051381/ |archive-date=21 March 2022}}</ref> so nadat hy hard gedruk het om 'n gaping op te bou, was Leclerc se bande "erg oorverhit" met verskeie rondtes nog om te gaan, en alhoewel sy bande teen die einde heeltemal gedaan was, het Leclerc daarin geslaag om 'n stormende Rowland met 0,23 sekondes terug te hou,<ref>{{Cite web |title=Results – Formula 2 |url=http://www.fiaformula2.com/Results/?raceid=982&seasonid=174 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20171112160550/http://www.fiaformula2.com/Results/?seasonid=174&raceid=982 |archive-date=12 November 2017 |access-date=6 February 2018 |website=www.fiaformula2.com}}</ref> en die FIA Formule 2-kampioenskap in sy nuwelingseisoen in te palm in die F1-voerderreeks.<ref>{{Cite news |date=7 October 2017 |title=Leclerc seals F2 title with Jerez win |work=Autosport.com |publisher=Motorsport Network |url=https://www.autosport.com/f2/news/132272/leclerc-seals-f2-title-with-jerez-win |url-status=live |access-date=8 October 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190308051753/https://www.autosport.com/f2/news/132272/leclerc-seals-f2-title-with-jerez-win |archive-date=8 March 2019}}</ref> Deur die kampioenskap te beklink, het Leclerc die jongste kampioen ooit van die hoofondersteuningsreeks vir Formule 1 geword op 19 jaar, 356 dae, en die eerste jaer sedert [[Nico Hülkenberg]] in 2009 om die kampioenskap in hul nuwelingseisoen te wen ('n prestasie wat net [[Nico Rosberg]] en [[Lewis Hamilton]] voorheen vermag het) en die enigste jaer wat 'n kampioenskap met die Dallara GP2/11-onderstel in hul nuwelingseisoen gewen het. Vir die naelren het Leclerc in die agtste plek weggespring, maar weens sy motor se aggressiewe opset moes hy en sy spanmaat, Antonio Fuoco, die naelren by die kuipe aandoen vir nuwe bande. Leclerc het egter deur die veld gevleg, maar weens die oormatige slytasie van sy bande het hy drie plekke op die laaste rondte afgestaan en in die sewende plek geëindig. Vir die laaste rondes in [[Yas Marina-renbaan|Aboe Dhabi]] het Leclerc in die sesde plek gekwalifiseer vir die vertoonwedren, sy laagste wegspringposisie die hele seisoen, uitgesluit strawwe. Ten spyte hiervan het hy egter daarin geslaag om die hoogste van die renjaers op 'n alternatiewe strategie in Aboe Dhabi (sag, dan supersag) in die vierde plek te eindig. Hy het tot derde gevorder, maar is in die laaste draai van die laaste rondte deur Antonio Fuoco geklop. Hierdie posisie is egter later na tweede verander nadat die wedrenwenner, Oliver Rowland, en Fuoco gediskwalifiseer is vir onderskeidelik oormatige vloerslytasie en onderdruk-voorbande. Vir Leclerc se laaste wedren het hy in die sewende posisie weggespring. Hy kon aanvanklik twee plekke opmaak, maar het stadiger gevorder as die renleiers [[Alexander Albon]] en [[Nicholas Latifi]]. Soos die wedren gevorder het, het Leclerc egter tyd begin wen vergeleke met sy mededingers en het daarin geslaag om Latifi met 'n paar rondtes oor verby te steek. Vir die laaste drie rondtes was DRS gedeaktiveer en geel vlae in die finale sektor het beteken dat Leclerc agter Albon vasgeval het, maar op die laaste rondte het albei jaers verstrengel geraak, veroorsaak deur Leclerc wat Albon gestamp het, en albei het 'n naelren gehad totdat Leclerc uiteindelik die voortou geneem het en met 1,293 sekondes gewen het, sy laaste oorwinning in sy laaste Formule 2-ren. == Formule 1-loopbaan == [[Lêer:Charles_Leclerc_-_Haas_&_Felipe_Massa_-_Williams_(32724536820).jpg|links|duimnael|Leclerc ''(links)'' het in 2016 by die Ferrari Bestuurdersakademie aangesluit en vier vrye oefensessies by die [[Haas F1-span]] voltooi.]] In 2016 het Leclerc by die Ferrari Bestuurdersakademie aangesluit as 'n ontwikkelingsbestuurder vir die [[Haas F1-span]] en [[Scuderia Ferrari]]<ref name="FDA">{{Cite web|url=http://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-gets-ferrari-and-haas-development-role-676625/?s=1|title=Leclerc gets Ferrari and Haas development role|last=Khorounzhiy|first=Valentin|date=1 March 2016|website=Motorsport.com|publisher=Motorsport Network|archive-url=https://web.archive.org/web/20180630105640/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-gets-ferrari-and-haas-development-role-676625/?s=1|archive-date=30 June 2018|access-date=1 March 2016}}</ref> Hy het twee maande later sy toetsdebuut by Fiorano gemaak en die Ferrari F14 T bestuur.<ref name="CAT16">{{Cite web|url=https://www.autosport.com/fia-f3/news/gp3-barcelona-ferrari-f1-junior-charles-leclerc-dominates-race-one-4988892/4988892/|title=GP3 Barcelona: Ferrari F1 junior Charles Leclerc dominates race one|date=14 May 2016|website=[[Autosport]]|publisher=Haymarket Media Group|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20250119075702/https://www.autosport.com/fia-f3/news/gp3-barcelona-ferrari-f1-junior-charles-leclerc-dominates-race-one-4988892/4988892/|archive-date=19 January 2025|access-date=17 February 2025}}</ref> As deel van sy rol by Haas het Leclerc deelgeneem aan die eerste vrye oefensessies van die [[2016 Britse Grand Prix|Britse]], [[2016 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse]], [[2016 Duitse Grand Prix|Duitse]] en [[2016 Brasiliaanse Grand Prix|Brasiliaanse Grands Prix]].<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/gp3-winner-leclerc-gets-practice-outings-with-haas.3DBA2Za626iH1oss8DaxSY|title=GP3 winner Leclerc gets practice outings with Haas|date=24 June 2016|website=Formula 1|archive-url=https://web.archive.org/web/20241202194429/https://www.formula1.com/en/latest/article/gp3-winner-leclerc-gets-practice-outings-with-haas.3DBA2Za626iH1oss8DaxSY|archive-date=2 December 2024|access-date=27 January 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/18078070/charles-leclerc-gives-haas-fp1-appearance-abu-dhabi|title=Charles Leclerc gives up Haas FP1 appearance in Abu Dhabi|last=Saunders|first=Nate|date=18 November 2016|website=[[ESPN]]|publisher=ESPN Inc.|archive-url=https://web.archive.org/web/20171016183228/http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/18078070/charles-leclerc-gives-haas-fp1-appearance-abu-dhabi|archive-date=16 October 2017|access-date=27 January 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-withdraws-from-haas-f1-practice-duties-to-prioritise-gp3-5028914/5028914/|title=Leclerc withdraws from Haas F1 practice duties to prioritise GP3|last=Barretto|first=Lawrence|last2=Beer|first2=Matt|date=17 November 2016|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20220119200646/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-withdraws-from-haas-f1-practice-duties-to-prioritise-gp3-5028914/5028914/|archive-date=19 January 2022|access-date=27 January 2025}}</ref> Nadat hy Ferrari by eersgenoemde beïndruk het, het hy sy eerste amptelike toets vir die span by [[Silverstone-renbaan|Silverstone]] in die SF16-H voltooi.<ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/charles-leclerc-gets-ferrari-f1-test-chance-after-impressing-haas-5041006/5041006/|title=Charles Leclerc gets Ferrari F1 test chance after impressing Haas|last=Barretto|first=Lawrence|date=10 July 2016|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20230312134910/https://www.autosport.com/f1/news/charles-leclerc-gets-ferrari-f1-test-chance-after-impressing-haas-5041006/5041006/|archive-date=12 March 2023|access-date=24 January 2025}}</ref> Daar was aanvanklik gerugte dat hy direk na Formule Een met Haas sou gradueer nadat hy die 2016 GP3-reeks gewen het;<ref>{{Cite web|url=http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/17129581/charles-leclerc-gp3-title-key-2017-f1-hopes|title=Charles Leclerc: GP3 title key to 2017 F1 hopes|last=Larkam|first=Lewis|date=23 July 2016|website=[[ESPN]]|publisher=ESPN Inc.|archive-url=https://web.archive.org/web/20171231080125/http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/17129581/charles-leclerc-gp3-title-key-2017-f1-hopes|archive-date=31 December 2017|access-date=6 September 2016}}</ref> maar hul spanhoof Guenther Steiner het die gerugte ontken en gesê dat Leclerc eerder na FIA Formule 2 sou vorder.<ref>{{Cite magazine|url=https://racer.com/2016/09/29/haas-rules-out-signing-leclerc-for-2017/|title=F1: Haas rules out signing Leclerc for 2017|date=29 September 2016|magazine=Racer (tydskrif)|access-date=27 January 2025|issn=1066-6060|archive-url=https://web.archive.org/web/20250127091103/https://racer.com/2016/09/29/haas-rules-out-signing-leclerc-for-2017/|archive-date=27 January 2025|url-status=live}}</ref> [[Lêer:Charles_Leclerc_2017_Malaysia_FP1.jpg|regs|duimnael|Leclerc het vier sessies met [[Sauber Motorsport|Sauber]] in 2017 voltooi, sowel as die middelseisoentoets met [[Scuderia Ferrari|Ferrari]].]] Leclerc het deelgeneem aan die 2017 middelseisoentoets by die [[Hungaroring]] met Ferrari — in die SF70H — en 98 rondtes voltooi en die vinnigste rondte van die eerste dag opgestel.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-heads-day-one-of-budapest-test-for-ferrari.6ven76x06QesO8UsOU6E0M|title=Leclerc heads day one of Budapest test for Ferrari|date=1 August 2017|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240912160030/https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-heads-day-one-of-budapest-test-for-ferrari.6ven76x06QesO8UsOU6E0M|archive-date=12 September 2024|access-date=8 August 2017}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/20217843/ferrari-youngster-charles-leclerc-tops-opening-hungary-test|title=Ferrari youngster Charles Leclerc tops opening Hungary test|last=Saunders|first=Nate|date=1 August 2017|website=[[ESPN]]|publisher=ESPN Inc.|archive-url=https://web.archive.org/web/20170904190116/http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/20217843/ferrari-youngster-charles-leclerc-tops-opening-hungary-test|archive-date=4 September 2017|access-date=27 January 2025}}</ref> [[Kimi Räikkönen]] het sy vertoning geprys en gesê "dit is nie maklik om goed te doen in 'n ander motor as wat jy normaalweg bestuur nie", en bygevoeg dat "hy verseker wonderlik sal doen in die toekoms".<ref>{{Cite magazine|url=http://autoweek.com/racing/formula-1/a1828826/kimi-raikkonen-praises-ferrari-f1-prospect-charles-leclerc-after-contract/|title=Kimi Raikkonen praises Ferrari F1 prospect Charles Leclerc after contract extension|date=23 August 2017|magazine=Autoweek|publisher=Crain Communications|access-date=30 May 2020|issn=0192-9674|archive-url=https://web.archive.org/web/20200715002727/https://www.autoweek.com/racing/formula-1/a1828826/kimi-raikkonen-praises-ferrari-f1-prospect-charles-leclerc-after-contract/|archive-date=15 July 2020|url-status=live}}</ref> Leclerc het verdere vrye oefensessies met [[Sauber Motorsport|Sauber]] voltooi by die [[2017 Maleisiese Grand Prix|Maleisiese]], [[2017 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State]], [[2017 Meksikaanse Grand Prix|Mexikaanse]] en [[2017 Brasiliaanse Grand Prix|Brasiliaanse Grands Prix]], nadat hy vir 2018 by die span geteken het.<ref>{{Cite web|url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/20775411/ferrari-prodigy-charles-leclerc-handed-four-2017-friday-practice-sessions-sauber|title=Ferrari prodigy Charles Leclerc handed four Friday practice sessions by Sauber|last=Saunders|first=Nate|date=21 September 2017|publisher=[[ESPN]] Inc.|archive-url=https://web.archive.org/web/20180312213114/http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/20775411/ferrari-prodigy-charles-leclerc-handed-four-2017-friday-practice-sessions-sauber|archive-date=12 March 2018|access-date=27 January 2025}}</ref> === Sauber (2018) === [[Lêer:2018_Chinese_Grand_Prix_FP3_Charles_Leclerc_(39897914770)_(cropped).jpg|links|duimnael|Leclerc (gefotografeer by die [[2018 Chinese Grand Prix|Chinese Grand Prix]]) het in 2018 in Formule Een met [[Sauber Motorsport|Sauber]] gedebuteer.]] Leclerc het in 2018 as 'n voltydse bestuurder by [[Sauber Motorsport|Sauber]] geteken en [[Pascal Wehrlein]] vervang met [[Marcus Ericsson]] as spanmaat.<ref name="2018contract">{{Cite web|url=https://au.motorsport.com/f1/news/sauber-confirms-ericsson-leclerc-for-2018-f1-season-985150/1381840/|title=Sauber confirms Ericsson alongside Leclerc for 2018|last=Noble|first=Jonathan|date=2 December 2017|website=Motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20230223212952/https://au.motorsport.com/f1/news/sauber-confirms-ericsson-leclerc-for-2018-f1-season-985150/1381840/|archive-date=23 February 2023|access-date=2 December 2017}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/11108517/f1-2018-charles-leclerc-and-marcus-ericsson-confirmed-at-sauber|title=F1 2018: Charles Leclerc and Marcus Ericsson confirmed at Sauber|last=Green|first=Jonathan|last2=Galloway|first2=James|date=4 December 2017|website=Sky Sports|archive-url=https://web.archive.org/web/20240918164831/https://www.skysports.com/f1/news/12433/11108517/f1-2018-charles-leclerc-and-marcus-ericsson-confirmed-at-sauber|archive-date=18 September 2024|access-date=27 January 2025}}</ref> Met sy debuut by die Australiese Grand Prix het Leclerc die eerste Monegaskiese bestuurder geword wat aan Formule Een meeding sedert Olivier Beretta in 1994. Hy het agtiende gekwalifiseer en dertiende geëindig in sy debuut.<ref>{{Cite news|url=https://edition.cnn.com/2018/03/25/motorsport/f1-leclerc-bianchi-ferrari-sauber/index.html|title=Charles Leclerc impresses on debut in Australia|date=25 March 2018|work=[[CNN]]|access-date=27 January 2025|archive-url=https://web.archive.org/web/20221207194725/https://edition.cnn.com/2018/03/25/motorsport/f1-leclerc-bianchi-ferrari-sauber/index.html|archive-date=7 December 2022|url-status=live}}</ref> Na hy geen punte in [[2018 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] en [[2018 Chinese Grand Prix|China]] verdien het nie,<ref>{{Cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/live/formula1/43420536|title=How dramatic Bahrain GP unfolded|date=8 April 2018|publisher=[[BBC]]|access-date=27 January 2025|archive-url=https://web.archive.org/web/20250127104037/https://www.bbc.co.uk/sport/live/formula1/43420536|archive-date=27 January 2025|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/sauber-f1-rookie-charles-leclerc-confused-by-chinese-gp-spin-5322154/5322154/|title=Sauber F1 rookie Charles Leclerc confused by Chinese GP spin|last=Mitchell|first=Scott|date=16 April 2018|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20231129093406/https://www.autosport.com/f1/news/sauber-f1-rookie-charles-leclerc-confused-by-chinese-gp-spin-5322154/5322154/|archive-date=29 November 2023|access-date=27 January 2025|url-status=live}}</ref> het 'n sesde plek by die Azerbeidjanse Grand Prix hom die eerste Monegask gemaak wat [[Lys van Formule Een wêreldkampioenskap punteleer metodes|punte]] in Formule Een aangeteken het sedert Louis Chiron in 1950.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/sixth-like-a-win-first-time-points-scorer-leclerc.y3pnYEGtQ402eecAIsc44|title=Sixth 'like a win' – first time points-scorer Leclerc|date=30 April 2018|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240613005913/https://www.formula1.com/en/latest/article/sixth-like-a-win-first-time-points-scorer-leclerc.y3pnYEGtQ402eecAIsc44|archive-date=13 June 2024|access-date=27 January 2025}}</ref> Hy het nog 'n punt aangeteken deur tiende te eindig by die Spaanse Grand Prix.<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2018/may/13/lewis-hamilton-wins-spain-lead-f1-title-race |title=Lewis Hamilton wins Spanish Grand Prix to stretch lead in F1 title race |last=Richards |first=Giles |date=13 May 2018 |work=[[The Guardian]] |access-date=27 January 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241225110312/https://www.theguardian.com/sport/2018/may/13/lewis-hamilton-wins-spain-lead-f1-title-race |archive-date=25 December 2024 |url-status=live}}</ref> By sy eerste [[2018 Monaco Grand Prix|tuis-Grand Prix in Monaco]] het Leclerc 'n remfaling in die laaste rondtes opgedoen, en teen [[Brendon Hartley]] in die ''[[Monaco-renbaan|Nouvelle Chicane]]'' gebots het en sy eerste loopbaanonttrekking beteken het.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/brake-disc-failure-to-blame-for-leclerc-hartley-collision.3Kl1jE4UV2CMaiwA8yEw8i|title=Brake disc failure to blame for Leclerc–Hartley collision|date=27 May 2018|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240713224912/https://www.formula1.com/en/latest/article/brake-disc-failure-to-blame-for-leclerc-hartley-collision.3Kl1jE4UV2CMaiwA8yEw8i|archive-date=13 July 2024|access-date=27 January 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/monaco-grand-prix-f1-stewards-exonerate-leclerc-over-hartley-crash-5319980/5319980/|title=Monaco Grand Prix F1 stewards exonerate Leclerc over Hartley crash|last=Freeman|first=Glenn|last2=Codling|first2=Stuart|date=27 May 2018|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20240616021902/https://www.autosport.com/f1/news/monaco-grand-prix-f1-stewards-exonerate-leclerc-over-hartley-crash-5319980/5319980/|archive-date=16 June 2024|access-date=27 January 2025}}</ref> Drie agtereenvolgende punte-uitslae het in [[2018 Kanadese Grand Prix|Kanada]], [[2018 Franse Grand Prix|Frankryk]] en [[2018 Oostenrykse Grand Prix|Oostenryk]] gevolg,<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/austria-result-a-huge-boost-for-sauber-leclerc.I4b2efS8g0EUComM6O4GG|title=Austria result a ‘huge boost’ for Sauber – Leclerc|date=2 July 2018|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240718224642/https://www.formula1.com/en/latest/article/austria-result-a-huge-boost-for-sauber-leclerc.I4b2efS8g0EUComM6O4GG|archive-date=18 July 2024|access-date=27 January 2025}}</ref> voordat hy vyf wedrenne sonder punte afgelê het.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/singapore-race-close-to-being-perfect-leclerc.5W3JUNveMgWKA4eY28YccI|title=Singapore race 'close to being perfect' – Leclerc|date=17 September 2018|website=Formula 1|archive-url=https://web.archive.org/web/20240805163628/https://www.formula1.com/en/latest/article/singapore-race-close-to-being-perfect-leclerc.5W3JUNveMgWKA4eY28YccI|archive-date=5 August 2024|access-date=27 January 2025}}</ref> Hierdie lopie het drie onttrekkings ingesluit: 'n los wiel in [[2018 Britse Grand Prix|Brittanje]], skade aan sy [[Veringstelsel|vering]] na 'n botsing met [[Sergio Pérez]] in [[2018 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]], en 'n botsing met verskeie motors in [[2018 Belgiese Grand Prix|België]].<ref>{{Cite news|url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2018/07/09/supreme-silverstone-adjusted-2018-british-grand-prix-driver/|url-access=registration|title=Who was supreme at Silverstone? Adjusted 2018 British Grand Prix driver ratings|last=Slater|first=Luke|date=9 July 2018|work=[[The Daily Telegraph]]|access-date=27 January 2025|issn=0307-1235|archive-url=https://web.archive.org/web/20240530163146/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2018/07/09/supreme-silverstone-adjusted-2018-british-grand-prix-driver/|archive-date=30 May 2024|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite magazine|url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2018-hungarian-grand-prix-report/|url-access=registration|title=2018 Hungarian Grand Prix report|last=Hughes|first=Mark|date=30 July 2018|magazine=Motor Sport|access-date=27 January 2025|issn=0027-2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20240904173251/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2018-hungarian-grand-prix-report/|archive-date=4 September 2024|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/45314905|title=Sebastian Vettel wins in Belgium after dramatic crash|last=Benson|first=Andrew|date=26 August 2018|work=BBC Sport|publisher=[[BBC]]|access-date=27 January 2025|archive-url=https://web.archive.org/web/20230720145204/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/45314905|archive-date=20 July 2023|url-status=live}}</ref> Leclerc het die halo-toestel geprys vir die voorkoming van ernstige beserings tydens die ongeluk, en gesê dat hy "baie bly was om dit oor [sy] kop te hê".<ref>{{Cite news|url=https://www.theguardian.com/sport/2018/aug/27/charles-leclerc-thanks-halo-belgian-grand-prix-crash-fernando-alonso|title=Charles Leclerc pays tribute to halo after walking away from Belgian GP crash|last=Richards|first=Giles|date=27 August 2018|work=The Guardian|access-date=27 January 2025|issn=1756-3224|archive-url=https://web.archive.org/web/20240726031424/https://www.theguardian.com/sport/2018/aug/27/charles-leclerc-thanks-halo-belgian-grand-prix-crash-fernando-alonso|archive-date=26 July 2024|url-status=live}}</ref> Verdere punte-insamelings het gekom met onderskeidelik negende en sewende plekke by die [[2018 Singapoerse Grand Prix|Singapoerse]] en [[2018 Russiese Grand Prix|Russiese Grands Prix]],<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/russia-debutant-leclerc-reflects-on-%27amazing-race%27-to-p7.zgQHcn4a5iuQqIISuqOAi|title=Russia debutant Leclerc reflects on 'amazing race' to P7|date=30 September 2018|website=Formula 1|archive-url=https://web.archive.org/web/20240617143931/https://www.formula1.com/en/latest/article/russia-debutant-leclerc-reflects-on-'amazing-race'-to-p7.zgQHcn4a5iuQqIISuqOAi|archive-date=17 June 2024|access-date=27 January 2025}}</ref> voor 'n onttrekking weens 'n meganiese fout in [[2018 Japannese Grand Prix|Japan]] en skade weens 'n botsing met [[Romain Grosjean]] in die [[2018 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State]].<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-left-unimpressed-with-%27stupid%27-magnussen.2ll93icC4IQmsQ4M6QcucI|title=Leclerc left unimpressed with 'stupid' Magnussen|date=7 October 2018|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240625055600/https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-left-unimpressed-with-'stupid'-magnussen.2ll93icC4IQmsQ4M6QcucI|archive-date=25 June 2024|access-date=27 January 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/kevin-magnussen-excluded-from-f1-united-states-grand-prix-5290347/5290347/|title=Kevin Magnussen excluded from F1 United States Grand Prix|last=Khorounzhiy|first=Valentin|date=21 October 2018|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20240916155708/https://www.autosport.com/f1/news/kevin-magnussen-excluded-from-f1-united-states-grand-prix-5290347/5290347/|archive-date=16 September 2024|access-date=27 January 2025}}</ref> Leclerc het sy nooiensseisoen afgesluit met drie agtereenvolgende sewende plekke in [[2018 Meksikaanse Grand Prix|Meksiko]], [[2018 Brasiliaanse Grand Prix|Brasilië]] en [[2018 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]].<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/f1-2018-mexican-grand-prix-report.43bcuMZV3i8yk2a8kQw06w|title=Verstappen wins in Mexico as Hamilton clinches fifth world title|date=28 October 2018|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240806151026/https://www.formula1.com/en/latest/article/f1-2018-mexican-grand-prix-report.43bcuMZV3i8yk2a8kQw06w|archive-date=6 August 2024|access-date=27 January 2025|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://www.theguardian.com/sport/2018/nov/11/lewis-hamilton-brazilian-grand-prix-max-verstappen|title=Verstappen shoves 'idiot' Ocon in clash following Hamilton's Brazil win|last=Richards|first=Giles|date=11 November 2018|work=[[The Guardian]]|access-date=27 January 2025|issn=1756-3224|archive-url=https://web.archive.org/web/20240402121008/https://www.theguardian.com/sport/2018/nov/11/lewis-hamilton-brazilian-grand-prix-max-verstappen|archive-date=2 April 2024|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite magazine|url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2018-abu-dhabi-grand-prix-report|url-access=registration|title=2018 Abu Dhabi Grand Prix report|last=Hughes|first=Mark|date=26 November 2018|magazine=Motor Sport|access-date=27 January 2025|issn=0027-2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20220809234147/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2018-abu-dhabi-grand-prix-report|archive-date=9 August 2022|url-status=live}}</ref> Leclerc het dertiende in die Wêreldbestuurderskampioenskap geëindig, met 39 punte teenoor sy spanmaat Ericsson se nege,<ref>{{Cite web|url=https://www.redbull.com/au-en/f1-season-review-and-report-2018|title=The F1 2018 report|last=Clayton|first=Matthew|date=2 December 2018|website=[[Red Bull]]|publisher=[[Red Bull GmbH]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20250127134127/https://www.redbull.com/au-en/f1-season-review-and-report-2018|archive-date=27 January 2025|access-date=27 January 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/ericsson-left-f1-strongest-season/4314568/|title=Ericsson feels he left F1 after "strongest" season|last=Mitchell|first=Scott|last2=Straw|first2=Edd|date=18 December 2018|website=Motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20201108191937/https://www.motorsport.com/f1/news/ericsson-left-f1-strongest-season/4314568/|archive-date=8 November 2020|access-date=27 January 2025}}</ref> en is weer aangewys as FIA se "Nuweling van die Jaar".<ref name="FIA182">{{Cite magazine|url=https://racer.com/2018/12/08/hamilton-mercedes-leclerc-scoop-awards-at-fia-prize-giving-gala/|title=Hamilton, Mercedes, Leclerc scoop awards at FIA prize-giving gala|date=8 December 2018|magazine=Racer|access-date=13 February 2025|issn=1066-6060|archive-url=https://web.archive.org/web/20241210040541/https://racer.com/2018/12/08/hamilton-mercedes-leclerc-scoop-awards-at-fia-prize-giving-gala/|archive-date=10 December 2024|url-status=live}}</ref> === Ferrari (2019–hede) === {{Multibeeld|width=200|direction=vertical|image1=2019 Chinese Grand Prix Leclerc (47583134682) (cropped).jpg|image2=2022 British Grand Prix (52382359751) (cropped).jpg|image3=2024 Spanish Grand Prix (53811183158) (cropped).jpg|footer=Leclerc se renmotors wat Grands Prix gewen het, van bo-na-onder: SF90 (2019), F1-75 (2022), en die SF-24 in 2024}} ==== 2019: Nooiens-oorwinnings en ''il Predestinato'' ==== [[Lêer:2019_Formula_One_Test_Days_-_Charles_Leclerc's_Ferrari_SF90.jpg|alt=Leclerc driving the Ferrari SF90 at 2019 Formula One pre-season testing|duimnael|Leclerc het in 2019 na [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] verskuif, sy tweede seisoen in Formule Een.]] Leclerc het in 2019 by [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] geteken en sitplekke met [[Kimi Räikkönen]] geruil om saam met die viermalige Wêreldbestuurderskampioen [[Sebastian Vettel]] te jaag.<ref>{{Cite news|url=https://www.theguardian.com/sport/2018/sep/11/kimi-raikkonen-to-leave-ferrari-f1-team-at-end-of-season|title=Charles Leclerc to replace Kimi Raikkonen as Ferrari ring changes|last=Richards|first=Giles|date=11 September 2018|work=The Guardian|publisher=Guardian Media Group|access-date=28 January 2025|issn=1756-3224|archive-url=https://web.archive.org/web/20221029130338/https://www.theguardian.com/sport/2018/sep/11/kimi-raikkonen-to-leave-ferrari-f1-team-at-end-of-season|archive-date=29 October 2022|url-status=live}}</ref> Die destydse spanhoof, Maurizio Arrivabene, het verklaar dat sy kontrak tot 2022 sou duur.<ref>{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-ferrari-contract-until-2022/3176733/|title=Ferrari signed Leclerc until at least 2022|last=Cooper|first=Adam|date=14 September 2018|website=Motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20180914204908/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-ferrari-contract-until-2022/3176733/|archive-date=14 September 2018|access-date=14 September 2018}}</ref> Leclerc het die 2018 na-seisoen-toets met Ferrari by die [[Yas Marina-renbaan]] uitgevoer en die vinnigste tyd in die SF71H opgestel.<ref>{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-fastest-ferrari-abu-dhabi-test/4305506/|title=Leclerc leads second morning of Abu Dhabi test|last=Mitchell|first=Scott|date=28 November 2018|website=Motorsport.com|publisher=Motorsport Network|archive-url=https://web.archive.org/web/20181128164540/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-fastest-ferrari-abu-dhabi-test/4305506/|archive-date=28 November 2018|access-date=28 November 2018}}</ref> Hy het vir die span by die [[2019 Australiese Grand Prix|Australiese Grand Prix]] gedebuteer, gekwalifiseer en vyfde geëindig.<ref>{{Cite magazine|url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2019-australian-grand-prix-report/|url-access=registration|title=2019 Australian Grand Prix report|last=Hughes|first=Mark|date=18 March 2019|magazine=Motor Sport|access-date=25 February 2025|issn=0027-2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20230926134213/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2019-australian-grand-prix-report/|archive-date=26 September 2023|url-status=live}}</ref> In [[2019 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] het Leclerc sy eerste voorwegspringplek ingeneem om die tweede jongste jaer in Formule Een-geskiedenis te word.<ref>{{Cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/47760616|title=Bahrain Grand Prix: Ferrari's Charles Leclerc takes maiden pole position|last=Benson|first=Andrew|date=30 March 2019|work=BBC Sport|access-date=28 January 2025|archive-url=https://web.archive.org/web/20230410095819/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/47760616|archive-date=10 April 2023|url-status=live}}</ref> Hy het die grootste deel van die wedren gelei voordat hy 'n enjinprobleem, met 10 rondtes om te gaan, opgedoen het. Hy is verbygesteek deur beide [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedesrenjaers]] en het derde geëindig om sy eerste podiumplek te verseker.<ref>{{Cite news|url=https://www.repubblica.it/sport/formulauno/2019/03/31/news/formula_1_gp_barhain_hamilton_leclerc_bottas-22|title=Formula 1, Bahrain GP; Hamilton wins but admits: "the Ferrari of Leclerc deserved it"|last=Retico|first=Alessandra|date=31 March 2019|work=la Repubblica|publisher=GEDI Gruppo Editoriale|language=it|issn=0390-1076|access-date=31 March 2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20190331184120/https://www.repubblica.it/sport/formulauno/2019/03/31/news/formula_1_gp_barhain_hamilton_leclerc_bottas-222973148/|archive-date=31 March 2019|url-status=live}}</ref> Leclerc het vyfde in [[2019 Chinese Grand Prix|China]], [[2019 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjan]] en [[2019 Spaanse Grand Prix|Spanje]] geëindig - agter Vettel, nadat hy beveel is om hom verby te laat.<ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/11688577/ferrari-expand-on-charles-leclerc-sebastian-vettel-orders-in-china|title=Ferrari expand on Charles Leclerc, Sebastian Vettel orders in China|last=Galloway|first=James|date=15 April 2019|website=Sky Sports|archive-url=https://web.archive.org/web/20190510082023/https://www.skysports.com/f1/news/12433/11688577/ferrari-expand-on-charles-leclerc-sebastian-vettel-orders-in-china|archive-date=10 May 2019|access-date=9 May 2019}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://www.espn.com/f1/story/_/id/26627312/ferrari-explains-charles-leclerc-azerbaijan-grand-prix-strategy|title=Ferrari explains Charles Leclerc's Azerbaijan Grand Prix strategy|last=Saunders|first=Nate|date=28 April 2019|website=[[ESPN]]|publisher=ESPN Inc.|archive-url=https://web.archive.org/web/20190505063215/http://www.espn.com/f1/story/_/id/26627312/ferrari-explains-charles-leclerc-azerbaijan-grand-prix-strategy|archive-date=5 May 2019|access-date=9 May 2019}}</ref> By die [[2019 Monaco Grand Prix|Monaco Grand Prix]] het hy sestiende gekwalifiseer na 'n spanstrategiefout; hy het 'n pap band opgedoen wat sy ren beëindig het na 'n poging om [[Nico Hülkenberg]] verby te steek. Leclerc het gekwalifiseer en derde geëindig by beide die [[2019 Kanadese Grand Prix|Kanadese]] en [[2019 Franse Grand Prix|Franse]] Grands Prix.<ref>{{Cite news|url=https://www.theguardian.com/sport/2019/jun/09/lewis-hamilton-canadian-grand-prix-vettel-penalty|title=Lewis Hamilton handed Canadian GP win after Vettel's penalty pain|last=Richards|first=Giles|date=9 June 2019|work=[[The Guardian]]|access-date=28 January 2025|issn=1756-3224|archive-url=https://web.archive.org/web/20241203061418/https://www.theguardian.com/sport/2019/jun/09/lewis-hamilton-canadian-grand-prix-vettel-penalty|archive-date=3 December 2024|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://www.independent.co.uk/f1/french-grand-prix-live-stream-latest-updates-f1-what-time-tv-channel-how-to-watch-hamilton-vettel-bottas-leclerc-a8970886.html|title=French Grand Prix 2019: Lewis Hamilton powers to victory to stretch F1 championship lead over Valtteri Bottas|last=de Menezes|first=Jack|date=23 June 2019|work=[[The Independent]]|access-date=28 January 2025|issn=1741-9743|archive-url=https://web.archive.org/web/20220707145709/https://www.independent.co.uk/f1/french-grand-prix-live-stream-latest-updates-f1-what-time-tv-channel-how-to-watch-hamilton-vettel-bottas-leclerc-a8970886.html|archive-date=7 July 2022|url-status=live}}</ref> Hy het in die voorste plek weggespring by die [[2019 Oostenrykse Grand Prix|Oostenrykse Grand Prix]] en tweede geëindig na [[Max Verstappen]] na sy verbysteek op die derde laaste rondte, waartydens hulle kontak gemaak het - die ondersoek deur die beamptes het dit as 'n renvoorval afgemaak.<ref name="AUT19">{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/austria-f1-2019-retrospective-the-defeat-that-sharpened-leclercs-teeth-4981664/4981664/|title=Austria F1 2019 retrospective: The defeat that sharpened Leclerc's teeth|last=Smith|first=Luke|date=27 June 2020|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20241112145505/https://www.autosport.com/f1/news/austria-f1-2019-retrospective-the-defeat-that-sharpened-leclercs-teeth-4981664/4981664/|archive-date=12 November 2024|access-date=23 February 2025}}</ref> Die twee scawas dwarsdeur die [[2019 Britse Grand Prix|Britse Grand Prix]] in 'n noue stryd gewikkel, met Leclerc wat voor in die derde plek geëindig het om sy vierde agtereenvolgende podiumplek te verseker.<ref>{{Cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/48981658|title=Lewis Hamilton wins record sixth British Grand Prix after Sebastian Vettel crash|last=Benson|first=Andrew|date=14 July 2019|work=[[BBC Sport]]|publisher=[[BBC]]|access-date=28 January 2025|archive-url=https://web.archive.org/web/20230812065203/http://www.bbc.co.uk/sport/formul|archive-date=12 Augustus 2023|url-status=live}}</ref> Hy het in die tiende plek in [[2019 Duitse Grand Prix|Duitsland]] gekwalifiseer te midde van 'n brandstofstelselprobleem. Hy het tot vierde in die reën-geteisterde wedren geklim voordat hy te vroeg vir droë bande by die kuipe ingeroep is, wat veroorsaak het dat sy motor traksie verloor en teen die versperrings gebots het.<ref>{{Cite magazine|url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2019-german-grand-prix-race-report-verstappen-stars-after-mercedes-meltdown/|url-access=registration|title=2019 German Grand Prix race report – Verstappen stars after Mercedes meltdown|last=Hughes|first=Mark|date=29 July 2019|magazine=Motor Sport|access-date=28 January 2025|issn=0027-2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20240518220347/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2019-german-grand-prix-race-report-verstappen-stars-after-mercedes-meltdown/|archive-date=18 May 2024|url-status=live}}</ref> Hy het daarna vierde in [[2019 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] geëindig.<ref>{{Cite news|url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/08/04/hungarian-grand-prix-2019-f1-live-updates-budapest-results-lewis/|title=Lewis Hamilton chases down Max Verstappen for Hungarian GP victory to take commanding lead into break|url-access=registration|last1=Brown|first1=Oliver|last2=Slater|first2=Luke|date=4 August 2019|work=[[The Daily Telegraph]]|publisher=Telegraph Media Group|access-date=28 January 2025|issn=0307-1235|archive-url=https://web.archive.org/web/20240528145858/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/08/04/hungarian-grand-prix-2019-f1-live-updates-budapest-results-lewis/|archive-date=28 May 2024|url-status=live}}</ref> [[Lêer:Leclerc_Hamilton_2019_Italian_Grand_Prix.jpg|links|duimnael|Leclerc het die [[2019 Italiaanse Grand Prix]] gewen te midde van 'n stryd met [[Lewis Hamilton]], wat hom in die Italiaanse media die bynaam ''il Predestinato'' besorg het.]] Leclerc het die voorste wegspringplek vir die [[2019 Belgiese Grand Prix|Belgiese Grand Prix]] bemeester en [[Lewis Hamilton]] agter hom gehou om die derde jongste Formule Een Grand Prix-wenner - op 21-jarige ouderdom - sowel as die eerste [[Monaco|Monegask]] te word om dit te vermag.<ref name="BEL192">{{Cite news|url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/09/01/belgian-grand-prix-2019-f1-live-updates-spa-francorchamps-results/|url-access=registration|title=Belgian Grand Prix winner Charles Leclerc dedicates maiden victory to Anthoine Hubert|last1=Duncan|first1=Phil|last2=Slater|first2=Luke|date=1 September 2019|work=[[The Daily Telegraph]]|access-date=28 January 2025|issn=0307-1235|archive-url=https://web.archive.org/web/20241211080512/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/09/01/belgian-grand-prix-2019-f1-live-updates-spa-francorchamps-results/|archive-date=11 December 2024|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite magazine|url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2019-formula-1-belgian-grand-prix-race-results/|url-access=registration|title=2019 Formula 1 Belgian Grand Prix – race results|date=1 September 2019|magazine=Motor Sport|access-date=28 January 2025|issn=0027-2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20230928051721/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2019-formula-1-belgian-grand-prix-race-results/|archive-date=28 September 2023|url-status=live}}</ref> Hy het sy oorwinning opgedra aan Anthoine Hubert, wat die vorige dag in 'n Formule 2-ren gesterf het.<ref name="BEL19">{{Cite news |url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/09/01/belgian-grand-prix-2019-f1-live-updates-spa-francorchamps-results/ |url-access=registration |title=Belgian Grand Prix winner Charles Leclerc dedicates maiden victory to Anthoine Hubert |last1=Duncan |first1=Phil |last2=Slater |first2=Luke |date=1 September 2019 |work=[[The Daily Telegraph]] |access-date=28 January 2025 |issn=0307-1235 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241211080512/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/09/01/belgian-grand-prix-2019-f1-live-updates-spa-francorchamps-results/ |archive-date=11 December 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het toe die [[2019 Italiaanse Grand Prix|Italiaanse Grand Prix]] vanaf die voorste wegspringplek gewen en sy voorsprong teen beide Mercedes-jaers verdedig om die eerste Ferrari-wenner by [[Autodromo Nazionale di Monza|Monza]] sedert [[Fernando Alonso]] in [[2010 Italiaanse Grand Prix|2010]] te word;<ref>{{Cite news|url=https://www.theguardian.com/sport/2019/sep/08/ferrari-charles-leclerc-italian-f1-gp-monza-win|title=Ferrari's Charles Leclerc delights Italian F1 GP crowd with Monza win|last=Richards|first=Giles|date=8 September 2019|work=[[The Guardian]]|access-date=28 January 2025|issn=1756-3224|archive-url=https://web.archive.org/web/20230614024933/https://www.theguardian.com/sport/2019/sep/08/ferrari-charles-leclerc-italian-f1-gp-monza-win|archive-date=14 June 2023|url-status=live}}</ref> sy oorwinnings het hom die bynaam ''il Predestinato'' in Italiaanse media besorg.{{Voetnota|Volgens verskeie bronne: <ref name="ilP1">{{Cite news |url=https://autosprint.corrieredellosport.it/news/sterzi-a-parte/2019/09/30-2400576/ora_basta_definire_charlesil_predestinato |title=Ora basta definire Charles il "Predestinato" |trans-title=Now just call Charles the "Predestined" |last=Donnini |first=Mario |date=30 September 2019 |work=Autosprint |language=it |issn=2531-3843 |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220102152017/https://autosprint.corrieredellosport.it/news/sterzi-a-parte/2019/09/30-2400576/ora_basta_definire_charlesil_predestinato |archive-date=2 January 2022 |url-status=live}}</ref><ref name="ilP2">{{Cite magazine |url=https://www.gqitalia.it/sport/article/leclerc-ferrari-vince-gran-premio-monza-2019 |title=Leclerc con la Ferrari vince il Gran Premio di Monza 2019 |trans-title=Leclerc wins the 2019 Monza Grand Prix with Ferrari |last=Bonfanti |first=Francesco |date=8 September 2019 |magazine=GQ Italia |publisher=Condé Nast |language=it |access-date=28 January 2025 |issn=0016-6979 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221129221235/https://www.gqitalia.it/sport/article/leclerc-ferrari-vince-gran-premio-monza-2019 |archive-date=29 November 2022 |url-status=live}}</ref><ref name="ilP3">{{Cite web |url=https://sport.sky.it/formula-1/2019/09/01/charles-leclerc-biografia |title=Formula 1, dalle origini al trionfo in Belgio: la storia di Charles Leclerc |trans-title=Formula 1, from the origins to triumph in Belgium: the story of Charles Leclerc |last=Principi |first=Federico |date=1 September 2019 |website=Sky Sport |language=it |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240713170823/https://sport.sky.it/formula-1/2019/09/01/charles-leclerc-biografia |archive-date=13 July 2024 |url-status=live}}</ref><ref name="ilP4">{{Cite news |url=https://www.ilpiccolo.it/sport/marea-rossa-a-monza-la-ferrari-di-leclerc-si-fa-strada-fino-al-trionfo-mzk3j5ki |title=Marea rossa a Monza la Ferrari di Leclerc si fa strada fino al trionfo |trans-title=Red tide in Monza as the Ferrari of Leclerc makes its way to triumph |date=9 September 2019 |work=Il Piccolo |publisher=GEDI Gruppo Editoriale |language=it |issn=1723-2635 |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250128073014/https://www.ilpiccolo.it/sport/marea-rossa-a-monza-la-ferrari-di-leclerc-si-fa-strada-fino-al-trionfo-mzk3j5ki |archive-date=28 January 2025 |url-status=live}}</ref><ref name="ilP5">{{Cite magazine |url=https://www.cosmopolitan.com/it/star/a28960284/charles-leclerc-monza-biografia-news/ |title=Ma come abbiamo fatto a non accorgerci di Charles Leclerc? Ci voleva il podio Ferrari a Monza |trans-title=But how did we not notice Charles Leclerc? It took the Ferrari podium in Monza |last=Gallo |first=Giovanna |date=9 September 2019 |magazine=Cosmopolitan |publisher=Hearst Communications |language=it |issn=1121-547X |access-date=27 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191024023757/https://www.cosmopolitan.com/it/star/a28960284/charles-leclerc-monza-biografia-news/ |archive-date=24 October 2019 |url-status=live}}</ref>}} Hy het weer die voorste wegspringplek in [[2019 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] geneem en tweede geëindig nadat hy deur spanmaat Vettel uitgesny is, wat hom tot derde in die kampioenskap bevorder het.<ref>{{Cite news|url=https://www.theguardian.com/sport/2019/sep/22/sebastian-vettel-singapore-grand-prix-ferrari|title=Sebastian Vettel wins F1 Singapore Grand Prix in Ferrari one–two|last=Richards|first=Giles|date=22 September 2019|publisher=Guardian Media Group|access-date=28 January 2025|issn=1756-3224|archive-url=https://web.archive.org/web/20230613100835/https://www.theguardian.com/sport/2019/sep/22/sebastian-vettel-singapore-grand-prix-ferrari|archive-date=13 June 2023|url-status=live}}</ref> Leclerc het die strategie as "onregverdig" beskryf, waarop spanhoof Mattia Binotto geantwoord het dat Vettel toegelaat is om eerste by die kuipe in te trek om sy posisie te verdedig.<ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/11817238/ferrari-explain-sebastian-vettel-charles-leclerc-calls-in-singapore|title=Ferrari explain Sebastian Vettel, Charles Leclerc calls in Singapore|last=Galloway|first=James|last2=Morlidge|first2=Matt|date=23 September 2019|website=Sky Sports|publisher=Sky Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240203165721/https://www.skysports.com/f1/news/12433/11817238/ferrari-explain-sebastian-vettel-charles-leclerc-calls-in-singapore|archive-date=3 February 2024|access-date=28 January 2025}}</ref> In [[2019 Russiese Grand Prix|Rusland]] het hy sy vierde agtereenvolgende voorste wegspringplek behaal en derde geëindig, nadat 'n virtuele veiligheidsmotor albei Mercedes-bestuurders gehelp het om Leclerc met verkorte kuipestoppe verby te steek.<ref>{{Cite news|url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/09/29/russian-grand-prix-2019-f1-live-updates-sochi-results-lewis/|url-access=registration|title=Lewis Hamilton leads Mercedes 1–2 in Russian GP as Sebastian Vettel defies Ferrari team orders|last1=Duncan|first1=Phil|last2=Slater|first2=Luke|date=29 September 2019|work=[[The Daily Telegraph]]|access-date=28 January 2025|issn=0307-1235|archive-url=https://web.archive.org/web/20250121090100/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/09/29/russian-grand-prix-2019-f1-live-updates-sochi-results-lewis/|archive-date=21 January 2025|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.deliciously-ironic-that-vettel-failure-inspired-hamilton-victory-mercedes.5YoCZ0E8KAt6Hq58XWfn2M.html|title='Deliciously ironic' that Vettel failure inspired Hamilton victory – Mercedes|date=29 September 2019|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20190930084828/https://www.formula1.com/en/latest/article.deliciously-ironic-that-vettel-failure-inspired-hamilton-victory-mercedes.5YoCZ0E8KAt6Hq58XWfn2M.html|archive-date=30 September 2019|access-date=30 September 2019|url-status=live}}</ref> Hy het tweede gekwalifiseer by die [[2019 Japannese Grand Prix|Japannese Grand Prix]],<ref>{{Cite magazine|url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/form-vettel-takes-pole-position-2019-f1-japanese-grand-prix-qualifying/|url-access=registration|title=In-form Vettel takes pole position: 2019 F1 Japanese Grand Prix qualifying|last=Dodgins|first=Tony|date=13 October 2019|magazine=Motor Sport|access-date=28 January 2025|issn=0027-2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20240528144135/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/form-vettel-takes-pole-position-2019-f1-japanese-grand-prix-qualifying/|archive-date=28 May 2024|url-status=live}}</ref> maar het skade opgedoen in 'n botsing met Verstappen in die eerste rondte<ref>{{Cite web|url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/27833451/verstappen-slams-stewards-irresponsible-leclerc|title=Verstappen slams stewards and 'irresponsible' Leclerc|date=13 October 2019|website=[[ESPN]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20240816082251/https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/27833451/verstappen-slams-stewards-irresponsible-leclerc|archive-date=16 August 2024|access-date=28 January 2025}}</ref> en het sesde geëindig.<ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/11843333/renaults-daniel-ricciardo-and-nico-hulkenberg-stripped-of-japan-grand-prix-points|title=Renault's Daniel Ricciardo and Nico Hulkenberg disqualified from Japanese GP for use of 'driver aid'|date=24 October 2019|website=Sky Sports|archive-url=https://web.archive.org/web/20221225114935/https://www.skysports.com/f1/news/12433/11843333/renaults-daniel-ricciardo-and-nico-hulkenberg-stripped-of-japan-grand-prix-points|archive-date=25 December 2022|access-date=28 January 2025}}</ref> Leclerc het vierde geëindig by die [[2019 Meksikaanse Grand Prix|Meksikaanse]] en [[2019 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State]] Grands Prix,<ref>{{Cite news|url=https://www.theguardian.com/sport/2019/oct/27/lewis-hamilton-wins-mexico-grand-prix-wait-for-title|title=Lewis Hamilton claims Mexico Grand Prix but has to wait for title|last=Richards|first=Giles|date=27 October 2019|work=[[The Guardian]]|access-date=28 January 2025|issn=1756-3224|archive-url=https://web.archive.org/web/20230221095134/https://www.theguardian.com/sport/2019/oct/27/lewis-hamilton-wins-mexico-grand-prix-wait-for-title|archive-date=21 February 2023|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/50283946|title=Lewis Hamilton wins sixth F1 World Championship at United States Grand Prix|last=Benson|first=Andrew|date=3 November 2019|work=[[BBC Sport]]|publisher=[[BBC]]|access-date=28 January 2025|archive-url=https://web.archive.org/web/20230720143737/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/50283946|archive-date=20 July 2023|url-status=live}}</ref> na hy die voorste wegspringplek by eersgenoemde geërf het weens 'n roosterstraf vir Verstappen.<ref>{{Cite news|url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/10/26/f1-mexican-grand-prix-2019-qualifying-live-updates-mexico-city/|url-access=registration|title=Max Verstappen stripped of pole as Valtteri Bottas is rushed to medical centre after final-corner crash|last1=Brown|first1=Oliver|last2=Slater|first2=Luke|date=26 October 2019|work=[[The Daily Telegraph]]|publisher=Telegraph Media Group|access-date=28 January 2025|issn=0307-1235|archive-url=https://web.archive.org/web/20201123125125/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/10/26/f1-mexican-grand-prix-2019-qualifying-live-updates-mexico-city/|archive-date=23 November 2020|url-status=live}}</ref> 'n Botsing met Vettel het veroorsaak dat beide jaers uit die [[2019 Brasiliaanse Grand Prix|Brasiliaanse Grand Prix]] moes onttrek, met Leclerc wat onder Verstappen op die punteleer geval het.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/the-winners-and-losers-of-the-brazilian-grand-prix-2019.7rmlodlLkIFGfkFFmzVtZ2|title=The Winners and Losers of the Brazilian Grand Prix|last=Barretto|first=Lawrence|date=18 November 2019|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240623212447/https://www.formula1.com/en/latest/article/the-winners-and-losers-of-the-brazilian-grand-prix-2019.7rmlodlLkIFGfkFFmzVtZ2|archive-date=23 June 2024|access-date=28 January 2025}}</ref> Beide is deur Binotto berispe, wat gesê het hulle "moet jammer wees vir die span".<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/ferrari-drivers-set-for-talks-this-week-after-brazilian-gp-collision.3MgnAz1VNI7gy86BGjirD4|title=Ferrari drivers set for talks this week after Brazilian GP collision|date=19 November 2019|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20250112142220/https://www.formula1.com/en/latest/article/ferrari-drivers-set-for-talks-this-week-after-brazilian-gp-collision.3MgnAz1VNI7gy86BGjirD4|archive-date=12 January 2025|access-date=28 January 2025}}</ref> Leclerc het die seisoen-eindiger [[2019 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi Grand Prix]] in die derde plek afgesluit en was vierde in die Wêreldbestuurderskampioenskap met 264 [[Lys van Formule Een wêreldkampioenskap punteleer metodes|punte]], 24 voor spanmaat Vettel in die vyfde plek.<ref>{{Cite magazine|url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/hamilton-crowns-f1-title-crushing-win-2019-abu-dhabi-grand-prix-report|url-access=registration|title=Hamilton crowns F1 title with crushing win: 2019 Abu Dhabi Grand Prix report|last=Hughes|first=Mark|date=1 December 2019|magazine=Motor Sport|access-date=28 January 2025|issn=0027-2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20220925030400/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/hamilton-crowns-f1-title-crushing-win-2019-abu-dhabi-grand-prix-report|archive-date=25 September 2022|url-status=live}}</ref><ref name="AS20192">{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/charles-leclerc-first-ferrari-f1-season-better-than-i-expected-4984831/4984831/|title=Charles Leclerc: First Ferrari F1 season better than I expected|last=Mitchell|first=Scott|date=17 December 2019|website=Autosport|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20240623035914/https://www.autosport.com/f1/news/charles-leclerc-first-ferrari-f1-season-better-than-i-expected-4984831/4984831/|archive-date=23 June 2024|access-date=23 February 2025|url-status=live}}</ref> Benewens die wen van die FIA Pole-trofee met sewe voorposisies, het Leclerc twee oorwinnings uit 10 podiumplekke behaal,<ref name="AS2019">{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/charles-leclerc-first-ferrari-f1-season-better-than-i-expected-4984831/4984831/|title=Charles Leclerc: First Ferrari F1 season better than I expected|last=Mitchell|first=Scott|date=17 December 2019|website=Autosport|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20240623035914/https://www.autosport.com/f1/news/charles-leclerc-first-ferrari-f1-season-better-than-i-expected-4984831/4984831/|archive-date=23 June 2024|access-date=23 February 2025}}</ref> is hy met die Lorenzo Bandini-trofee bekroon,<ref name="LBT">{{Cite web|url=https://www.ferrari.com/en-EN/formula1/articles/ferrari-feted-at-the-trofeo-bandini|title=Ferrari feted at the Trofeo Bandini|date=13 July 2021|website=[[Scuderia Ferrari]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20241108153124/https://www.ferrari.com/en-EN/formula1/articles/ferrari-feted-at-the-trofeo-bandini|archive-date=8 November 2024|access-date=13 February 2025}}</ref> en kon hy sy Ferrari-kontrak tot die einde van 2024 verleng.<ref>{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-ferrari-contract-2024-vettel/4616117/|title=Leclerc extends Ferrari F1 contract until 2024|last=Elizalde|first=Pablo|date=23 December 2019|website=Motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20241127094151/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-ferrari-contract-2024-vettel/4616117/|archive-date=27 November 2024|access-date=28 January 2025}}</ref> ==== 2020–2021: Seisoene sonder oorwinnings vir Ferrari ==== [[Lêer:2020_F1_Pre-Season_Testing_Catalonia_(49629830792).jpg|duimnael|Van bo af, Leclerc het in die kuipebaan geparkeer, met werktuigkundiges wat bandkomberse op sy Ferrari SF1000 sit tydens die 2020 Formule Een voorseisoentoetsing]] Die [[2020 Formule Een-seisoen]] is vertraag en verkort weens die wêreldwye [[Covid-19-pandemie]].<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/2020/08/07/sports/autoracing/formula-1-season-coronavirus.html |url-access=registration |title=A Formula 1 Season Like No Other |last=Parkes |first=Ian |date=7 August 2020 |work=[[The New York Times]] |access-date=29 January 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240418011445/https://www.nytimes.com/2020/08/07/sports/autoracing/formula-1-season-coronavirus.html |archive-date=18 April 2024 |url-status=live}}</ref> Ferrari het met prestasie gesukkel met die SF1000,<ref>{{Cite web|url=https://www.goodwood.com/grr/f1/2020-wont-get-any-easier-for-ferrari/|title=2020 won't get any easier for Ferrari|last=Parkes|first=Ian|date=7 July 2020|website=Goodwood Road & Racing|publisher=Goodwood House|archive-url=https://web.archive.org/web/20240530160413/https://www.goodwood.com/grr/f1/2020-wont-get-any-easier-for-ferrari/|archive-date=30 May 2024|access-date=28 January 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.the-race.com/formula-1/how-ferraris-2020-design-has-caused-a-perfect-storm/|title=How Ferrari's 2020 design has caused a perfect storm|last=Hughes|first=Mark|date=10 July 2020|website=The Race|publisher=The Race Media|archive-url=https://web.archive.org/web/20230407104035/https://the-race.com/formula-1/how-ferraris-2020-design-has-caused-a-perfect-storm/|archive-date=7 April 2023|access-date=29 January 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12061716/ferrari-struggles-before-italian-gp-whats-gone-wrong-and-what-now|title=Ferrari struggles before Italian GP: What's gone wrong, and what now?|last=Morlidge|first=Matt|date=3 September 2020|website=Sky Sports|publisher=Sky Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240524172727/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12061716/ferrari-struggles-before-italian-gp-whats-gone-wrong-and-what-now|archive-date=24 May 2024|access-date=28 January 2025}}</ref> met Leclerc wat sewende gekwalifiseer het vir die seisoen-openende [[2020 Oostenrykse Grand Prix|Oostenrykse Grand Prix]].<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/qualifying-report-scintillating-bottas-takes-masterful-pole-as-ferrari.9DCxyNAuIA3gywPVRvyc3|title=Qualifying Report: Bottas beats Hamilton to pole as Ferrari struggle in Austria|date=4 July 2020|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240907120111/https://www.formula1.com/en/latest/article/qualifying-report-scintillating-bottas-takes-masterful-pole-as-ferrari.9DCxyNAuIA3gywPVRvyc3|archive-date=7 September 2024|access-date=28 January 2025}}</ref> Hy het herstel na die derde plek in die wedren deur verskeie kere se verbysteek na die laaste veiligheidsmotor, en is bevorder na tweede na 'n straf vir Lewis Hamilton.<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2020/jul/05/valtteri-bottas-wins-f1-austrian-grand-prix-after-hamilton-suffers-penalty |title=Valtteri Bottas wins F1 Austrian Grand Prix after Hamilton suffers penalty |last=Richards |first=Giles |date=5 July 2020 |work=[[The Guardian]] |access-date=28 January 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230324022327/https://www.theguardian.com/sport/2020/jul/05/valtteri-bottas-wins-f1-austrian-grand-prix-after-hamilton-suffers-penalty |archive-date=24 March 2023 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/bottas-beats-leclerc-and-norris-to-win-dramatic-austrian-gp-as-hamilton-is.4hTWtVVkWLxgPKSqkmKfYF |title=Bottas beats Leclerc and Norris to win dramatic Austrian GP as Hamilton is penalised |date=5 July 2020 |website=Formula 1 |publisher=Formula One Group |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240911175256/https://www.formula1.com/en/latest/article/bottas-beats-leclerc-and-norris-to-win-dramatic-austrian-gp-as-hamilton-is.4hTWtVVkWLxgPKSqkmKfYF |archive-date=11 September 2024 |url-status=live}}</ref> In die aanloop tot die Stiermarkse Grand Prix is ​​Leclerc deur die FIA ​​ondersoek vir die beweerde oortreding van [[Koronavirussiekte-2019|COVID-19]]-veiligheidsprotokolle terwyl hy met die toestemming van Ferrari na Monte Carlo teruggekeer het huis toe;<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2020/jul/09/bottas-and-leclerc-investigated-f1-covid-19-rules |title=Bottas and Leclerc to be investigated for breaking F1's Covid-19 rules |last=Richards |first=Giles |date=9 July 2020 |work=[[The Guardian]] |access-date=28 January 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221129034852/https://www.theguardian.com/sport/2020/jul/09/bottas-and-leclerc-investigated-f1-covid-19-rules |archive-date=29 November 2022 |url-status=live}}</ref> beide Leclerc en Ferrari het 'n waarskuwing vir die voorval ontvang.<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/53364475 |title=Formula 1: Charles Leclerc warned for breaking coronavirus rules |last=Benson |first=Andrew |date=10 July 2020 |work=BBC Sport |publisher=[[BBC]] |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210119195648/https://www.bbc.com/sport/formula1/53364475 |archive-date=19 January 2021 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-mercedes-set-to-be-warned-on-f1-coronavirus-protocols-4981312/4981312/ |title=Ferrari, Mercedes set to be warned on F1 coronavirus protocols |last1=Noble |first1=Jonathan |last2=Vinel |first2=Benjamin |date=9 July 2020 |website=[[Autosport]] |publisher=Motorsport Network |access-date=28 January 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240615054141/https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-mercedes-set-to-be-warned-on-f1-coronavirus-protocols-4981312/4981312/ |archive-date=15 June 2024 |url-status=live}}</ref> In Stiermarke het Leclerc in die eerste rondte met sy spanmaat Sebastian Vettel gebots, wat veroorsaak het dat hulle albei moes onttrek.<ref>{{Cite news |url=https://edition.cnn.com/2020/07/13/motorsport/ferrari-f1-styrian-gp-charles-leclerc-sebastian-vettel-spt-intl/index.html |title=Ferrari implodes as Charles Leclerc and Sebastian Vettel collide and retire from Styrian GP |last=Morse |first=Ben |date=13 July 2020 |work=[[CNN]] |publisher=WarnerMedia |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20231203122741/https://edition.cnn.com/2020/07/13/motorsport/ferrari-f1-styrian-gp-charles-leclerc-sebastian-vettel-spt-intl/index.html |archive-date=3 December 2023 |url-status=live}}</ref> Leclerc het volle verantwoordelikheid vir die botsing geneem.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/vettel-and-leclerc-say-styria-crash-behind-them-as-they-focus-on-assessing.5C6yndRm4WnbKu5V2ame1w |title=Vettel and Leclerc say Styria crash 'behind them' as they focus on assessing Ferrari upgrades in Hungary |date=16 July 2020 |website=Formula 1 |publisher=Formula One Group |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241102221904/https://www.formula1.com/en/latest/article/vettel-and-leclerc-say-styria-crash-behind-them-as-they-focus-on-assessing.5C6yndRm4WnbKu5V2ame1w |archive-date=2 November 2024 |url-status=live}}</ref> Nadat hy elfde geëindig het by die [[2020 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grand Prix]],<ref>{{Cite news |url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2020/07/19/f1-hungarian-grand-prix-2020-live-hungaroring-race-results-hamilton/ |url-access=registration |title=Lewis Hamilton wins Hungarian Grand Prix with perfect drive to take F1 Championship lead |last1=Duncan |first1=Phil |last2=Curtis |first2=Ben |date=19 July 2020 |work=[[The Daily Telegraph]] |publisher=Telegraph Media Group |access-date=28 January 2025 |issn=0307-1235 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220524090122/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2020/07/19/f1-hungarian-grand-prix-2020-live-hungaroring-race-results-hamilton/ |archive-date=24 May 2022 |url-status=live}}</ref> het Leclerc nog 'n podiumplek by die Britse Grand Prix verseker na 'n laat pap band vir Valtteri Bottas.<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2020/aug/02/lewis-hamilton-hangs-on-to-win-british-grand-prix-after-puncture-drama |title=Lewis Hamilton hangs on to win British Grand Prix after puncture drama |last=Richards |first=Giles |date=2 August 2020 |work=[[The Guardian]] |access-date=28 January 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241215131830/https://www.theguardian.com/sport/2020/aug/02/lewis-hamilton-hangs-on-to-win-british-grand-prix-after-puncture-drama |archive-date=15 December 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/53629967 |title=Lewis Hamilton wins British Grand Prix after puncture on last lap |last=Benson |first=Andrew |date=2 August 2020 |work=[[BBC Sport]] |publisher=[[BBC]] |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241124080821/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/53629967 |archive-date=24 November 2024 |url-status=live}}</ref> Voor die 70ste Herdenkingsgrand Prix het Leclerc bewerings van rassisme in die gesig gestaar omdat hy verkies het om nie tydens die seremonies voor die wedren op sy knieë te gaan nie;<ref>{{Cite web |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12044246/charles-leclerc-angered-by-accusations-of-racism-on-social-media |title=Charles Leclerc angered by accusations of racism on social media |last=Galloway |first=James |date=7 August 2020 |website=Sky Sports |publisher=Sky Group |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210727030120/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12044246/charles-leclerc-angered-by-accusations-of-racism-on-social-media |archive-date=27 July 2021 |url-status=live}}</ref> hy het gereageer deur te sê dat rassisme "walglik" is en mediahuise daarvan beskuldig dat hulle sy woorde opsetlik verdraai het, en bygevoeg dat hy gewelddadige protes wou vermy.<ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/f1-charles-leclerc-racist-take-a-knee-70th-anniversary-grand-prix-twitter-black-lives-matter-a9659536.html |title=Charles Leclerc rages at critics who have labelled F1 driver 'racist' for not taking a knee before races |last=de Menezes |first=Jack |date=7 August 2020 |work=The Independent |access-date=28 January 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220706102543/http://www.independent.co.uk/f1/f1-charles-leclerc-racist-take-a-knee-70th-anniversary-grand-prix-twitter-black-lives-matter-a9659536.html |archive-date=6 July 2022 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-kneeling-racism-accusations/4850674/ |title=Leclerc hits out at racism accusations over not taking a knee |last=Noble |first=Jonathan |date=6 August 2020 |website=Motorsport.com|access-date=6 August 2020 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200806165025/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-kneeling-racism-accusations/4850674/ |archive-date=6 August 2020 |url-status=live}}</ref> Hy het 'n eenstop-bandstrategie in die wedren suksesvol voltooi en vierde geëindig nadat hy agtste gekwalifiseer het, en gesê dat dit "soos 'n oorwinning gevoel het".<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/delighted-leclerc-says-fourth-place-feels-like-victory-after-strategy-gamble.4H2YVpxUjiKdpDyDB8pSdX |title=Delighted Leclerc says fourth place 'feels like victory' after strategy gamble pays off |date=9 August 2020 |website=Formula 1 |publisher=Formula One Group |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240724011311/https://www.formula1.com/en/latest/article/delighted-leclerc-says-fourth-place-feels-like-victory-after-strategy-gamble.4H2YVpxUjiKdpDyDB8pSdX |archive-date=24 July 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/p8-a-realistic-picture-of-ferrari-performance-says-leclerc-after-silverstone.30n8iD8QVFCO5PrfC2nBMP |title=P8 a 'realistic picture' of Ferrari performance says Leclerc after Silverstone qualifying |date=8 August 2020 |website=Formula 1 |publisher=Formula One Group |access-date=9 August 2020 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200918192127/https://www.formula1.com/en/latest/article.p8-a-realistic-picture-of-ferrari-performance-says-leclerc-after-silverstone.30n8iD8QVFCO5PrfC2nBMP.html |archive-date=18 September 2020 |url-status=live}}</ref> Leclerc het betroubaarheidsprobleme ondervind tydens die [[2020 Spaanse Grand Prix|Spaanse]] en [[2020 Belgiese Grand Prix|Belgiese Grands Prix]], waar hy uit eersgenoemde onttrek het en veertiende geëindig het by laasgenoemde.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/ferrari-say-theyve-identified-ecu-issue-behind-leclercs-spain-dnf-as-they.7ole7Rhxem0ROi1uo39o2C |title=Ferrari say they've identified ECU issue behind Leclerc's Spain DNF, as they ready for 'tough' Belgian GP |date=25 August 2020 |website=Formula 1|access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240915164952/https://www.formula1.com/en/latest/article/ferrari-say-theyve-identified-ecu-issue-behind-leclercs-spain-dnf-as-they.7ole7Rhxem0ROi1uo39o2C |archive-date=15 September 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2020/aug/30/lewis-hamilton-belgian-grand-prix-triumph-f1-formula-one |title=Lewis Hamilton closes on Schumacher's record after winning Belgian Grand Prix |last=Richards |first=Giles |date=30 August 2020 |work=[[The Guardian]] |access-date=28 January 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220820044036/https://www.theguardian.com/sport/2020/aug/30/lewis-hamilton-belgian-grand-prix-triumph-f1-formula-one |archive-date=20 August 2022 |url-status=live}}</ref> By die [[2020 Italiaanse Grand Prix|Italiaanse Grand Prix]] het hy dertiende gekwalifiseer voordat hy teen 'n bandversperring by die ''[[Autodromo Nazionale di Monza|Curva Parabolica]]'' gebots het en 'n rooi vlag veroorsaak het terwyl hy vierde geëindig het.<ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12064192/ferraris-f1-woes-deepen-outside-the-top-10-on-home-italian-gp-grid|title=Ferrari's F1 woes deepen outside the top 10 on home Italian GP grid|last=Galloway|first=James|date=5 September 2020|website=Sky Sports|archive-url=https://web.archive.org/web/20201022094700/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12064192/ferraris-f1-woes-deepen-outside-the-top-10-on-home-italian-gp-grid|archive-date=22 October 2020|access-date=6 September 2020}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/huge-leclerc-crash-puts-italian-grand-prix-under-red-flag-4979353/4979353/|title=Huge Leclerc crash puts Italian Grand Prix under red flag|last=Smith|first=Luke|date=6 September 2020|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20250123080046/https://www.autosport.com/f1/news/huge-leclerc-crash-puts-italian-grand-prix-under-red-flag-4979353/4979353/|archive-date=23 January 2025|access-date=28 January 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/watch-italian-gp-red-flagged-as-leclerc-walks-away-from-huge-crash.6GqXitdCU6zq35K6x7vzyf|title=Watch: Italian GP red-flagged as Leclerc walks away from huge crash|date=6 September 2020|website=Formula 1|archive-url=https://web.archive.org/web/20241214064522/https://www.formula1.com/en/latest/article/watch-italian-gp-red-flagged-as-leclerc-walks-away-from-huge-crash.6GqXitdCU6zq35K6x7vzyf|archive-date=14 December 2024|access-date=28 January 2025}}</ref> ==== 2022: Kortgeknipte titelstryd met Verstappen ==== [[Lêer:Ferrari_F1-75_in_Melbourne.jpg|regs|duimnael|In 2022 het Leclerc sy eerste Grand Slam-titel van sy loopbaan by die Australiese Grand Prix (foto) behaal en die kampioenskap tot en met sy onttrekking in [[2022 Spaanse Grand Prix|Spanje]] gelei.]] Met nuwe regulasies wat die grondeffek reguleer, het Ferrari in die [[2022 Formule Een-seisoen|eerste helfte van 2022]] 'n uitdaging aan [[Red Bull Racing|Red Bull]] gebied.<ref>{{Cite web |url=https://www.the-race.com/formula-1/red-bull-vs-ferrari-the-2022-f1-development-war-so-far/ |title=Red Bull vs Ferrari: The 2022 F1 development war so far |last=Giuliana |first=Rosario |date=24 August 2022 |website=The Race |publisher=The Race Media |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240909021958/https://www.the-race.com/formula-1/red-bull-vs-ferrari-the-2022-f1-development-war-so-far/ |archive-date=9 September 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/ferraris-2022-f1-advantage-has-been-hiding-in-plain-sight/ |url-access=registration |title=Ferrari's 2022 F1 advantage has been hiding in plain sight |last=Williams-Smith |first=Jake |date=6 April 2022 |magazine=Motor Sport |access-date=13 February 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240416015009/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/ferraris-2022-f1-advantage-has-been-hiding-in-plain-sight/ |archive-date=16 April 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-bringing-low-downforce-solution-to-miami-to-combat-red-bull-speed/10246782/ |title=Ferrari bringing low downforce solution to Miami GP to combat Red Bull speed |last=Noble |first=Jonathan |date=28 April 2022 |website=[[Autosport]] |publisher=Motorsport Network |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240910082425/https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-bringing-low-downforce-solution-to-miami-to-combat-red-bull-speed/10246782/ |archive-date=10 September 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het heelvoor gekwalifiseer vir die seisoen-opener die [[2022 Bahreinse Grand Prix|Bahreinse Grand Prix]], voordat hy die wedren gewen het te midde van 'n noue stryd met [[Max Verstappen]],<ref>{{Cite news |url=https://edition.cnn.com/2022/03/20/motorsport/bahrain-grand-prix-charles-leclerc-ferrari-spt-intl/index.html |title=Bahrain Grand Prix: Ferrari dominates as Charles Leclerc wins dramatic season opener |last=Church |first=Ben |date=20 March 2022 |work=[[CNN]]|access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230930110216/https://edition.cnn.com/2022/03/20/motorsport/bahrain-grand-prix-charles-leclerc-ferrari-spt-intl/index.html |archive-date=30 September 2023 |url-status=live}}</ref> Die resultaat het hom die eerste Monegask-bestuurder gemaak om die Wêreldbestuurderskampioenskap te lei.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/bahrain-grand-prix-facts-and-stats-ferrari-end-45-race-win-drought-zhou.38i07mI1623W0mhoWsGZjx|title=Facts and Stats: Ferrari end 45-race win drought in Bahrain Grand Prix, as Zhou scores on debut|last=Kelly|first=Sean|date=20 March 2022|website=Formula 1|archive-url=https://web.archive.org/web/20220321175938/https://www.formula1.com/en/latest/article.bahrain-grand-prix-facts-and-stats-ferrari-end-45-race-win-drought-zhou.38i07mI1623W0mhoWsGZjx.html|archive-date=21 March 2022|access-date=21 March 2022}}</ref> Nadat hy tweede na Verstappen geëindig het in nog 'n noue stryd in [[2022 Saoedi-Arabiese Grand Prix|Saoedi-Arabië]], <ref>{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/verstappen-beats-leclerc-in-frantic-fight-to-the-flag-2022-saudi-arabian-gp-report/ |url-access=registration |title=Verstappen beats Leclerc in frantic fight to the flag: 2022 Saudi Arabian GP report |last=Medland |first=Chris |date=28 March 2022 |magazine=Motor Sport |access-date=13 February 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250213141600/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/verstappen-beats-leclerc-in-frantic-fight-to-the-flag-2022-saudi-arabian-gp-report/ |archive-date=13 February 2025 |url-status=live}}</ref> het Leclerc 'n oorheersende oorwinning vanaf voorste wegspringplek by die [[2022 Australiese Grand Prix]] behaal, sy eerste Grand Slam in Formule Een behaal en sy kampioenskapsvoorsprong tot 34 punte oor [[George Russell]] vergroot, 46 voor Verstappen in die sesde plek.<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2022/apr/10/charles-leclerc-wins-f1-australian-gp-after-max-verstappen-is-forced-to-retire |title=Charles Leclerc wins Australian F1 GP after Max Verstappen is forced to retire |last=Richards |first=Giles |date=10 April 2022 |work=[[The Guardian]] |access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221102073012/https://www.theguardian.com/sport/2022/apr/10/charles-leclerc-wins-f1-australian-gp-after-max-verstappen-is-forced-to-retire |archive-date=2 November 2022 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite magazine |url=https://www.autoweek.com/racing/formula-1/a39682979/how-ferrari-charles-leclerc-opened-huge-f1-points-lead-with-austalian-grand-prix-win/ |title=How Ferrari, Charles Leclerc Opened Huge F1 Points Lead with Australian Grand Prix Win |last=Horton |first=Phillip |date=10 April 2022 |magazine=Autoweek |access-date=13 February 2025 |issn=0192-9674 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230413064028/https://www.autoweek.com/racing/formula-1/a39682979/how-ferrari-charles-leclerc-opened-huge-f1-points-lead-with-austalian-grand-prix-win/ |archive-date=13 April 2023 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-dominates-in-australia-as-verstappen-suffers-dnf.7Exhm5kuubqsywFoAe0QAK |title=Dominant Leclerc beats Pérez to Australian GP win as Verstappen retires |date=10 April 2022 |website=Formula 1 |access-date=10 April 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220416230831/https://www.formula1.com/en/latest/article.leclerc-dominates-in-australia-as-verstappen-suffers-dnf.7Exhm5kuubqsywFoAe0QAK.html |archive-date=16 April 2022 |url-status=live}}</ref> Na nog 'n stryd met Verstappen in die [[2022 Emilia-Romagna Grand Prix|Emilia-Romagna Grand Prix-naelren]],<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/61202419 |title=Emilia Romagna Grand Prix: Max Verstappen passes Charles Leclerc to win sprint race |last=Benson |first=Andrew |date=23 April 2022 |work=[[BBC Sport]] |publisher=[[BBC]] |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220518224321/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/61202419 |archive-date=18 May 2022 |url-status=live}}</ref> het Leclerc by die [[Enzo en Dino Ferrari-renbaan|''Variante Alta'']]-[[Chicane (verkeer)|chicane]] getol terwyl hy [[Sergio Pérez]] vir die tweede plek in die hoofren gejaag het,<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/f1-emilia-romagna-gp-verstappen-leads-red-bull-1-2-leclerc-spin-loses-podium/10179437/ |title=F1 Emilia Romagna GP: Verstappen leads Red Bull 1–2, Leclerc spin loses podium |last=Kew |first=Matt |date=24 April 2022 |website=Autosport |publisher=Motorsport Network |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20241215132035/https://www.autosport.com/f1/news/f1-emilia-romagna-gp-verstappen-leads-red-bull-1-2-leclerc-spin-loses-podium/10179437/ |archive-date=15 December 2024 |url-status=live}}</ref> wat hom tot sesde gedegradeer het en sy voorsprong bo Verstappen tot 27 punte verminder het.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/verstappen-leclercs-imola-f1-spin-easily-done/10182993/ |title=Verstappen: Leclerc's Imola F1 spin "easily done" |last1=Cobb |first1=Haydn |last2=Kew |first2=Matt |date=24 April 2022 |website=Autosport |publisher=Motorsport Network |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240301213121/https://www.autosport.com/f1/news/verstappen-leclercs-imola-f1-spin-easily-done/10182993/ |archive-date=1 March 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het tweede na Verstappen geëindig nadat hy by die [[2022 Miami Grand Prix|Miami Grand Prix]] voor weggespring het.<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/61373963 |title=Miami Grand Prix: Max Verstappen takes hard-fought win over Charles Leclerc |last=Benson |first=Andrew |date=8 May 2022 |work=[[BBC Sport]] |publisher=[[BBC]] |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20231230122527/https://www.bbc.com/sport/formula1/61373963 |archive-date=30 December 2023 |url-status=live}}</ref> In [[2022 Spaanse Grand Prix|Spanje]] het Leclerc weer die voorste plek geneem en die wedren met 'n voorsprong van 13 sekondes gelei totdat 'n kragbronversaking hom gedwing het om te onttrek,<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/general/news/autosport-2022-top-50-2-charles-leclerc/10413528/ |title=Autosport 2022 Top 50: #2 Charles Leclerc |date=22 December 2022 |website=Autosport |publisher=Motorsport Network |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20230224134927/https://www.autosport.com/general/news/autosport-2022-top-50-2-charles-leclerc/10413528/ |archive-date=24 February 2023 |url-status=live}}</ref> handing Verstappen the victory and championship lead.<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2022/may/22/max-verstappen-wins-dramatic-spanish-f1-gp-after-charles-leclerc-retires |title=Max Verstappen wins dramatic Spanish F1 GP after Charles Leclerc retires |last=Richards |first=Giles |date=22 May 2022 |work=The Guardian |access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241214045929/https://www.theguardian.com/sport/2022/may/22/max-verstappen-wins-dramatic-spanish-f1-gp-after-charles-leclerc-retires |archive-date=14 December 2024 |url-status=live}}</ref> wat Verstappen die oorwinning en kampioenskapsleiding besorg het. Nadat hy nog 'n voorste plek by die Monaco Grand Prix geneem het, het Leclerc vierde geëindig weens 'n strategiese fout in nat weerstoestande.<ref>{{Cite web |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12623789/charles-leclerc-slams-ferrari-mistakes-at-monaco-gp-we-cannot-do-that-it-hurts-a-lot |title=Charles Leclerc slams Ferrari mistakes at Monaco GP: 'We cannot do that... it hurts a lot' |last=Morlidge |first=Matt |date=29 May 2022 |website=Sky Sports|access-date=2 June 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220602090453/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12623789/charles-leclerc-slams-ferrari-mistakes-at-monaco-gp-we-cannot-do-that-it-hurts-a-lot |archive-date=2 June 2022 |url-status=live}}</ref> Hy het sy vierde agtereenvolgende voorste wegspringplek by die [[2022 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjanse Grand Prix]] behaal,<ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/azerbaijan-grand-prix-qualifying-results-leclerc-hamilton-verstappen-b2098918.html |title=Charles Leclerc claims Azerbaijan Grand Prix pole as Lewis Hamilton faces stewards |last=Duncan |first=Philip |date=11 June 2022 |work=The Independent |access-date=13 February 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220626094308/https://www.independent.co.uk/f1/azerbaijan-grand-prix-qualifying-results-leclerc-hamilton-verstappen-b2098918.html |archive-date=26 June 2022 |url-status=live}}</ref> waar hy weer weens 'n enjinprobleem uit die voortou geval het, wat hom derde op die punteleer agter Pérez geplaas het.<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/61775861 |title=Azerbaijan Grand Prix: Max Verstappen wins in Baku as Charles Leclerc retires |last=Benson |first=Andrew |date=12 June 2022 |work=[[BBC Sport]]|access-date=14 June 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220614184357/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/61775861 |archive-date=14 June 2022 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.cbc.ca/sports/formula-one-azerbaijan-gp-recap-june-12-1.6486116 |title=Verstappen wins F1 Azerbaijan Grand Prix after Leclerc engine failure |date=12 June 2022 |work=CBC Sports |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220725051956/https://www.cbc.ca/sports/formula-one-azerbaijan-gp-recap-june-12-1.6486116 |archive-date=25 July 2022 |url-status=live}}</ref> Leclerc het negentiende vir die [[2022 Kanadese Grand Prix|Kanadese Grand Prix]] weggespring weens 'n enjin-roosterstraf; maar hy kon herstel tot vyfde.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-calls-canadian-gp-super-frustrating-despite-recovering-from-back-row.2WE6F7ZVRYRYt5xkY8cXxX |title=Leclerc calls Canadian GP 'super-frustrating' despite recovering from back row to P5 |date=20 June 2022 |website=Formula 1|access-date=8 October 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220624034750/https://www.formula1.com/en/latest/article.leclerc-calls-canadian-gp-super-frustrating-despite-recovering-from-back-row.2WE6F7ZVRYRYt5xkY8cXxX.html |archive-date=24 June 2022 |url-status=live}}</ref> By die [[2022 Britse Grand Prix]] het hy vierde geëindig nadat hy 'n bonus-kuipestop onder die veiligheidsmotor aan sy spanmaat, [[Carlos Sainz jr.]], afgestaan het.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-explains-decision-not-to-pit-leclerc-under-late-british-gp-safety-car/10332619/ |title=Ferrari explains decision not to pit Leclerc under late British GP safety car |last=Smith |first=Luke |date=3 July 2022 |website=[[Autosport]] |publisher=Motorsport Network|access-date=11 November 2022 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20220704172102/https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-explains-decision-not-to-pit-leclerc-under-late-british-gp-safety-car/10332619/ |archive-date=4 July 2022 |url-status=live}}</ref> [[Lêer:FIA F1 Austria 2022 Podium Race Winner Leclerc.jpg|duimnael|links|Leclerc het drie oorwinnings behaal om as naaswenner gekroon te word in die Wêreldbestuurderskampioenskap na [[Max Verstappen]].]] Leclerc het toe by die [[2022 Oostenrykse Grand Prix|Oostenrykse Grand Prix]] geseëvier na 'n hewige stryd met Verstappen,<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/live/2022/jul/10/f1-austrian-grand-prix-live |title=Charles Leclerc pips Max Verstappen to F1 victory at Austrian GP – as it happened |last=Hess |first=Alex |date=10 July 2022 |work=The Guardian |access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221017052143/https://www.theguardian.com/sport/live/2022/jul/10/f1-austrian-grand-prix-live |archive-date=17 October 2022 |url-status=live}}</ref> halfpad deur die seisoen na die tweede plek op die punteleer geklim.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/i-definitely-needed-that-one-says-leclerc-after-taking-first-win-in-three.01dC8Iv7gghhFfIsE9PGQ0|title='I definitely needed that one' says Leclerc, after taking first win in three months in Austrian Grand Prix|date=10 July 2022|website=Formula 1|archive-url=https://web.archive.org/web/20221008171623/https://www.formula1.com/en/latest/article.i-definitely-needed-that-one-says-leclerc-after-taking-first-win-in-three.01dC8Iv7gghhFfIsE9PGQ0.html|archive-date=8 October 2022|access-date=8 October 2022}}</ref> Ferrari het gesukkel om die vertoning van Red Bull sedert die [[2022 Franse Grand Prix|Franse Grand Prix]] te ewenaar,<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/tech-tuesday-how-performance-has-swung-from-ferrari-to-red-bull-during-the-2022-season.31PFpwsa8ACPOGXGLOWaCq|title=Tech Tuesday: How performance has swung from Ferrari to Red Bull during the 2022 season|last=Hughes|first=Mark|last2=Piola|first2=Giorgio|date=20 September 2022|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240913015040/https://www.formula1.com/en/latest/article/tech-tuesday-how-performance-has-swung-from-ferrari-to-red-bull-during-the-2022-season.31PFpwsa8ACPOGXGLOWaCq|archive-date=13 September 2024|access-date=12 February 2025}}</ref> waar Leclerc op die voorste wegspringplek begin het voordat hy op rondte 18 uit die voortou getol en teen 'n versperring gebots het.<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/62284619 |title=French Grand Prix: Max Verstappen wins from Lewis Hamilton after Charles Leclerc crashes out |last=Benson |first=Andrew |date=24 July 2022 |work=[[BBC Sport]] |access-date=26 July 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220726113103/https://www.bbc.com/sport/formula1/62284619 |archive-date=26 July 2022 |url-status=live}}</ref> In [[2022 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] het hy derde gekwalifiseer en sesde geëindig nadat nog 'n strategiese fout deur Ferrari hom op onderpresterende harde bande geplaas het; Verstappen het die wedren gewen en sy voorsprong oor Leclerc tot 80 punte gerek voor die aanvang van die somerpouse.<ref>{{Cite web |url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/34327571/how-ferrari-got-strategy-wrong-hungary |title=How Ferrari got its strategy so wrong in Hungary |last=Edmondson |first=Laurence |date=1 August 2022 |website=[[ESPN]] |access-date=24 August 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220824122002/https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/34327571/how-ferrari-got-strategy-wrong-hungary |archive-date=24 August 2022 |url-status=live}}</ref> Leclerc het vyftiende weggespring na 'n roosterstraf by die [[2022 Belgiese Grand Prix|Belgiese Grand Prix]],<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/verstappen-fastest-in-qualifying-but-sainz-set-to-start-on-pole-after.18uRqCjdY4iTx2s1CtiQ1m|title=Verstappen fastest in qualifying but Sainz set to start on pole after Belgian GP grid penalties|date=27 August 2022|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20220829095938/https://www.formula1.com/en/latest/article.verstappen-fastest-in-qualifying-but-sainz-set-to-start-on-pole-after.18uRqCjdY4iTx2s1CtiQ1m.html|archive-date=29 August 2022|access-date=8 October 2022}}</ref> waar hy na vyfde herstel het, en na sesde afgeskuif is na 'n vyfsekonde-tydstraf vir te vinnig ry in die kuipelaan.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/verstappen-cruises-to-belgian-grand-prix-victory-from-p15-as-perez-completes.2J5xxc79o1DGvziQOegt7i|title=2022 Belgian Grand Prix race report and highlights: Verstappen cruises to Belgian Grand Prix victory from P14 as Pérez completes Red Bull 1–2|date=28 August 2022|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20220829080749/https://www.formula1.com/en/latest/article.verstappen-cruises-to-belgian-grand-prix-victory-from-p15-as-perez-completes.2J5xxc79o1DGvziQOegt7i.html|archive-date=29 August 2022|access-date=25 September 2022}}</ref> Voor die [[2022 Nederlandse Grand Prix|Nederlandse Grand Prix]] het hy erken dat hy "opgehou het om sy punte-agterstand teenoor Verstappen te tel".<ref>{{Cite web|url=https://the-race.com/formula-1/leclerc-has-stopped-counting-points-deficit-to-verstappen/|title=Leclerc has 'stopped counting' F1 points deficit to Verstappen|last=Anderson|first=Ben|date=2 September 2022|website=The Race|publisher=The Race Media|archive-url=https://web.archive.org/web/20220925192957/https://the-race.com/formula-1/leclerc-has-stopped-counting-points-deficit-to-verstappen/|archive-date=25 September 2022|access-date=25 September 2022}}</ref> Hy het vyf agtereenvolgende podiumplekke van daar af behaal tot die [[2022 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State Grand Prix]],<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/facts-and-stats-perez-first-man-in-over-a-decade-to-do-monaco-singapore.2NAFspcpYnd1DdSBANcZ5t |title=Facts and Stats: Pérez first man in over a decade to do Monaco-Singapore double |last=Kelly |first=Sean |date=2 October 2022 |website=Formula 1 |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241206044920/https://www.formula1.com/en/latest/article/facts-and-stats-perez-first-man-in-over-a-decade-to-do-monaco-singapore.2NAFspcpYnd1DdSBANcZ5t |archive-date=6 December 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-suzuka-f1-penalty-was-right-after-last-lap-perez-fight/10382998/ |title=Leclerc: Suzuka F1 penalty was "right" after last-lap Pérez fight |last=Smith |first=Luke |date=11 October 2022 |website=[[Autosport]] |publisher=Motorsport Network |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20230326014736/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-suzuka-f1-penalty-was-right-after-last-lap-perez-fight/10382998/ |archive-date=26 March 2023 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/the-familiar-ferrari-flaw-that-cost-leclerc-a-shot-at-us-gp-victory/ |url-access=registration |title=The familiar Ferrari flaw that cost Leclerc a shot at US GP victory |last=Gupta |first=Ekagra |date=25 October 2022 |magazine=Motor Sport |access-date=13 February 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221025231159/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/the-familiar-ferrari-flaw-that-cost-leclerc-a-shot-at-us-gp-victory |archive-date=25 October 2022 |url-status=live}}</ref> insluitend tweede plekke vanaf die voorste wegspringplek in [[2022 Italiaanse Grand Prix|Italië]] en [[2022 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]];<ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/max-verstappen-charles-leclerc-italian-grand-prix-b2164840.html |title=Max Verstappen wins the Italian Grand Prix as he holds off Ferrari's Charles Leclerc |last=Jackson |first=Kieran |date=11 September 2022 |work=The Independent |access-date=13 February 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230603214342/https://www.independent.co.uk/f1/max-verstappen-charles-leclerc-italian-grand-prix-b2164840.html |archive-date=3 June 2023 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12710051/singapore-gp-sergio-perez-holds-off-charles-leclerc-for-victory-in-chaotic-race-as-max-verstappen-denied-title |title=Singapore GP: Sergio Pérez holds off Charles Leclerc for victory in chaotic race as Max Verstappen denied title |date=3 October 2022 |website=Sky Sports|access-date=3 October 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221003104622/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12710051/singapore-gp-sergio-perez-holds-off-charles-leclerc-for-victory-in-chaotic-race-as-max-verstappen-denied-title |archive-date=3 October 2022 |url-status=live}}</ref> Verstappen het die titel in [[2022 Japannese Grand Prix|Japan]] verower.<ref>{{Cite news |url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2022/10/09/japanese-grand-prix-2022-f1-live-race-results-suzuka-news-weather/ |url-access=registration |title=Max Verstappen secures title in confusing circumstances despite Japanese GP win |last1=Cary |first1=Tom |last2=Slater |first2=Luke |date=9 October 2022 |work=The Daily Telegraph |access-date=13 February 2025 |issn=0307-1235 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221220163859/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2022/10/09/japanese-grand-prix-2022-f1-live-race-results-suzuka-news-weather/ |archive-date=20 December 2022 |url-status=live}}</ref> Leclerc het onderskeidelik sesde en vierde geëindig by die [[2022 Meksikostad Grand Prix|Grands Prix van Mexikostad]] en [[2022 São Paulo Grand Prix|São Paulo]] – na 'n botsing met [[Lando Norris]] by laasgenoemde – wat hom gelykop tweede in die kampioenskap gelaat het, met Pérez op 290 punte voor die finale rondte.<ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12474/12734737/mexico-city-gp-charles-leclerc-hurt-by-performance-as-paul-di-resta-outlines-fears-for-ferrari|title=Mexico City GP: Charles Leclerc 'hurt' by performance as Paul di Resta outlines fears for Ferrari|date=31 October 2022|website=Sky Sports|archive-url=https://web.archive.org/web/20230328211019/https://www.skysports.com/f1/news/12474/12734737/mexico-city-gp-charles-leclerc-hurt-by-performance-as-paul-di-resta-outlines-fears-for-ferrari|archive-date=28 March 2023|access-date=13 February 2025}}</ref> <ref>{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-surprised-aggressive-norris-brazil-gp-clash/10400846/|title=Leclerc surprised by "aggressive" Norris F1 Brazil GP clash|last=Cooper|first=Adam|date=17 November 2022|website=Motorsport.com|publisher=Motorsport Network|archive-url=https://web.archive.org/web/20240908223548/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-surprised-aggressive-norris-brazil-gp-clash/10400846/|archive-date=8 September 2024|access-date=13 February 2025}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/live/2022/nov/13/brazilian-grand-prix-formula-one-live |title=Brazilian GP: Russell secures first F1 win on triumphant day for Mercedes – as it happened |last=McLaughlin |first=Luke |date=13 November 2022 |work=The Guardian |access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230321082120/https://www.theguardian.com/sport/live/2022/nov/13/brazilian-grand-prix-formula-one-live |archive-date=21 March 2023 |url-status=live}}</ref> Leclerc het derde gekwalifiseer vir die [[2022 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi Grand Prix]] agter Pérez, <ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/f1-abu-dhabi-gp-verstappen-trumps-perez-for-pole-leclerc-third/10402354/|title=F1 Abu Dhabi GP: Verstappen trumps Pérez for pole, Leclerc third|last=Kew|first=Matt|date=19 November 2022|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20240808163855/https://www.autosport.com/f1/news/f1-abu-dhabi-gp-verstappen-trumps-perez-for-pole-leclerc-third/10402354/|archive-date=8 August 2024|access-date=13 February 2025}}</ref> voordat hy hom met 'n eenstopstrategie verbygesteek het en tweede in die Wêreldbestuurderskampioenskap geplaas was.<ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12751622/abu-dhabi-gp-charles-leclerc-praises-ferrari-for-delivering-under-pressure-in-f1-season-finale|title=Abu Dhabi GP: Charles Leclerc praises Ferrari for delivering under 'pressure' in F1 season finale|date=20 November 2022|website=Sky Sports|publisher=Sky Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20221121135906/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12751622/abu-dhabi-gp-charles-leclerc-praises-ferrari-for-delivering-under-pressure-in-f1-season-finale|archive-date=21 November 2022|access-date=13 February 2025}}</ref> Hy het altesaam 308 punte oor die seisoen behaal, 146 agter Verstappen en 62 voor spanmaat Sainz in die vyfde plek.<ref name="2022analysis">{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/analysis-the-good-the-bad-and-the-future-whats-next-for-charles-leclerc.6WhHWZoRqEkNzY9bc5OLhg |title=Analysis: The good, the bad and the future – What's next for Charles Leclerc after his 2022 title defeat? |last=Barretto |first=Lawrence |date=17 December 2022 |website=Formula 1 |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241111175358/https://www.formula1.com/en/latest/article/analysis-the-good-the-bad-and-the-future-whats-next-for-charles-leclerc.6WhHWZoRqEkNzY9bc5OLhg |archive-date=11 November 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/2022/12/13/sports/autoracing/f1-ferrari-season.html |url-access=registration |title=For Ferrari, a Second-Place Season Full of Mistakes |last=Horton |first=Phillip |date=13 December 2022 |work=The New York Times|access-date=13 February 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241123003214/https://www.nytimes.com/2022/12/13/sports/autoracing/f1-ferrari-season.html |archive-date=23 November 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het die veld gelei met nege voorste wegspringplekke,<ref name="2022analysis" /> en verder drie oorwinnings uit 11 podiumplekke behaal.<ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/ranking-the-top-10-formula-1-drivers-of-2022/10411500/|title=Ranking the top 10 Formula 1 drivers of 2022|last=Kalinauckas|first=Alex|last2=Kew|first2=Matt|date=15 December 2022|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|url-access=subscription|archive-url=https://web.archive.org/web/20230204120716/https://www.autosport.com/f1/news/ranking-the-top-10-formula-1-drivers-of-2022/10411500/|archive-date=4 February 2023|access-date=13 February 2025}}</ref> ==== 2023–2024: Eerste Monaco Grand Prix-oorwinning ==== [[Lêer:FIA F1 Austria 2023 Nr. 16 (1).jpg|duimnael|Leclerc het vyf voorste wegspringplekke en ses podiumplekke in 2023 behaal.]] Ferrari het gesukkel om konsekwente renspoed en bandslytasie te handhaaf gedurende die vroeë stadiums van 2023, terwyl [[Red Bull Racing|Red Bull]] hul voorsprong van die vorige jaar gekonsolideer het.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/sainz-understanding-very-peaky-f1-car-ferraris-main-focus-for-2023/10510921/ |title=Sainz: Understanding "very peaky" F1 car Ferrari's main focus for 2023 |last=Cleeren |first=Filip |date=24 August 2023 |website=[[Autosport]] |publisher=Motorsport Network |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20250127022509/https://www.autosport.com/f1/news/sainz-understanding-very-peaky-f1-car-ferraris-main-focus-for-2023/10510921/ |archive-date=27 January 2025 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12931215/charles-leclerc-says-belgian-gp-podium-gave-him-and-ferrari-a-smile-but-wants-team-to-understand-2023-car |title=Charles Leclerc says Belgian GP podium gave him and Ferrari a smile but wants team to 'understand' 2023 car |date=1 August 2023 |website=Sky Sports |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230810091655/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12931215/charles-leclerc-says-belgian-gp-podium-gave-him-and-ferrari-a-smile-but-wants-team-to-understand-2023-car |archive-date=10 August 2023 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/why-ferrari-hit-a-ceiling-with-its-2023-f1-car-development/10557818/ |title=Why Ferrari hit a ceiling with its 2023 F1 car development |last1=Cleeren |first1=Filip |last2=Chinchero |first2=Roberto |date=14 December 2023 |website=Motorsport.com |access-date=12 November 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240117074522/https://www.motorsport.com/f1/news/why-ferrari-hit-a-ceiling-with-its-2023-f1-car-development/10557818/ |archive-date=17 January 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het derde gekwalifiseer vir die [[2023 Bahreinse Grand Prix|Bahreinse Grand Prix]], waar hy vir die grootste deel van die wedren gebly het voordat hy met 'n tegniese probleem uitgeval het.<ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/f1-charles-leclerc-ferrari-bahrain-grand-prix-b2294511.html |title='What happened guys?': Charles Leclerc left devastated after retiring at Bahrain Grand Prix |last=Rathborn |first=Jack |date=5 March 2023 |work=[[The Independent]] |access-date=13 February 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230330173538/https://www.independent.co.uk/f1/f1-charles-leclerc-ferrari-bahrain-grand-prix-b2294511.html |archive-date=30 March 2023 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.the-race.com/formula-1/not-good-leclerc-despondent-after-bahrain-gp-double-blow/ |title='A second off' – Leclerc despondent at poor Ferrari pace and DNF |last1=Beer |first1=Matt |last2=Mitchell-Malm |first2=Scott |last3=Straw |first3=Edd |date=5 March 2023 |website=The Race |publisher=The Race Media |access-date=6 March 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230305224959/https://the-race.com/formula-1/not-good-leclerc-despondent-after-bahrain-gp-double-blow/ |archive-date=5 March 2023 |url-status=live}}</ref> Hy het daarna 'n roosterstraf in [[2023 Saoedi-Arabiese Grand Prix|Saoedi-Arabië]] gekry en tot sewende herstel nadat hy twaalfde begin het met 'n val van tien plekke.<ref name="Peresfendsoff">{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/perez-fends-off-verstappen-to-win-action-packed-saudi-arabian-gp-as-alonso.329xV14gKVrf1iU6dOkISI |title=Pérez fends off Verstappen to win action-packed Saudi Arabian GP as Alonso takes 100th podium |date=19 March 2023 |website=Formula 1 |access-date=9 May 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230319185544/https://www.formula1.com/en/latest/article.perez-fends-off-verstappen-to-win-action-packed-saudi-arabian-gp-as-alonso.329xV14gKVrf1iU6dOkISI.html |archive-date=19 March 2023 |url-status=live}}</ref> Leclerc het uit die [[2023 Australiese Grand Prix|Australiese Grand Prix]] onttrek na 'n botsing met [[Lance Stroll]] op die eerste rondte.<ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-frustrated-by-worst-ever-start-to-an-f1-season-with-melbourne-dnf/10452656/ |title=Frustrated Leclerc says F1 2023 his "worst ever start" to a season |last=Cleeren |first=Filip |date=4 April 2023 |website=Motorsport.com |access-date=9 May 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230509123640/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-frustrated-by-worst-ever-start-to-an-f1-season-with-melbourne-dnf/10452656/ |archive-date=9 May 2023 |url-status=live}}</ref> Leclerc het toe op die voorste wegspringplek gekwalifiseer by die [[2023 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjanse Grand Prix]] en tweede in die naelloop en derde in die hoofwedren geëindig.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/perez-leads-red-bull-one-two-in-dramatic-azerbaijan-gp-to-cut-verstappens.3UgBHOtrbFlmDdYEixNuDR |title=Pérez heads Red Bull one–two in dramatic Azerbaijan GP to cut Verstappen's championship lead |date=30 April 2023 |website=Formula 1 |publisher=Formula One Group |access-date=9 May 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230507130847/https://www.formula1.com/en/latest/article.perez-leads-red-bull-one-two-in-dramatic-azerbaijan-gp-to-cut-verstappens.3UgBHOtrbFlmDdYEixNuDR.html |archive-date=7 May 2023 |url-status=live}}</ref> Nadat hy in [[2023 Miami Grand Prix|Miami]] tydens kwalifisering uitgeval het, het hy sewende geëindig.<ref>{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/ferrari-on-a-knife-edge-the-unknown-issues-plaguing-its-2023-f1-car/ |url-access=registration |title=Ferrari on a knife edge: the 'unknown' issues plaguing its 2023 F1 car |last=Dodgins |first=Tony |date=9 May 2023 |magazine=Motor Sport |access-date=13 February 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230510030859/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/ferrari-on-a-knife-edge-the-unknown-issues-plaguing-its-2023-f1-car/ |archive-date=10 May 2023 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2023/05/07/miami-grand-prix-f1-live-latest-updates-news-weather/ |url-access=registration |title=Max Verstappen charges through field to take Miami Grand Prix win from Sergio Pérez |last=Cary |first=Tom |date=8 May 2023 |work=[[The Daily Telegraph]] |access-date=13 February 2025 |issn=0307-1235 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240103160557/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2023/05/07/miami-grand-prix-f1-live-latest-updates-news-weather/ |archive-date=3 January 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het tot sesde verbeter by die [[2023 Monaco Grand Prix|Monaco Grand Prix]] nadat hy 'n roosterstraf van drie plekke gekry het omdat hy [[Lando Norris]] in die kwalifisering belemmer het.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-apologised-to-leclerc-for-monaco-gp-qualifying-miscommunication/10475143/ |title=Ferrari apologised to Leclerc for Monaco F1 qualifying miscommunication |last=Cooper |first=Adam |date=29 May 2023 |website=[[Autosport]] |publisher=Motorsport Network |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240621020625/https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-apologised-to-leclerc-for-monaco-gp-qualifying-miscommunication/10475143/ |archive-date=21 June 2024 |url-status=live}}</ref> In [[2023 Spaanse Grand Prix|Spanje]] het hy negentiende gekwalifiseer en die wedren vanuit die kuipelaan begin – en die SF-23 as "onbestuurbaar" beskryf; hy het die wedren elfde voltooi.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-left-searching-for-answers-after-very-very-weird-feeling-leads-to.5iGhrcbOb9eujtTn9l2F4i |title=Leclerc left searching for answers after 'very, very weird' feeling leads to shock Q1 exit in Spain |date=3 June 2023 |website=Formula 1|access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250113195013/https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-left-searching-for-answers-after-very-very-weird-feeling-leads-to.5iGhrcbOb9eujtTn9l2F4i |archive-date=13 January 2025 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12896492/spanish-grand-prix-charles-leclerc-and-carlos-sainz-bemoan-ferrari-struggles-after-disappointing-race |title=Spanish Grand Prix: Charles Leclerc and Carlos Sainz bemoan Ferrari struggles after disappointing race |last=Johnston |first=Sam |date=5 June 2023 |website=Sky Sports |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230619071008/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12896492/spanish-grand-prix-charles-leclerc-and-carlos-sainz-bemoan-ferrari-struggles-after-disappointing-race |archive-date=19 June 2023 |url-status=live}}</ref> Leclerc het van tiende na vierde in [[2023 Kanadese Grand Prix|Kanada]] herstel na 'n kuipestop-dobbelspel onder die veiligheidsmotor.<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/2023/06/18/sports/autoracing/f1-canadian-grand-prix-tv-results.html |url-access=registration |title=Verstappen Wins Another Day of Follow the Leader |last1=Das |first1=Andrew |last2=Katz |first2=Josh |date=18 June 2023 |work=[[The New York Times]] |access-date=13 February 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241122175958/https://www.nytimes.com/2023/06/18/sports/autoracing/f1-canadian-grand-prix-tv-results.html |archive-date=22 November 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/its-definitely-encouraging-says-leclerc-of-ferraris-canadian-gp-turnaround.4Q0WQVP3ivDWHYDH5Ep9UY |title='It's definitely encouraging' says Leclerc of Ferrari's Canadian GP turnaround as Sainz addresses team orders call |date=19 June 2023 |website=Formula 1 |access-date=14 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241016014217/https://www.formula1.com/en/latest/article/its-definitely-encouraging-says-leclerc-of-ferraris-canadian-gp-turnaround.4Q0WQVP3ivDWHYDH5Ep9UY |archive-date=16 October 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het op die voorste ry gekwalifiseer vir die [[2023 Oostenrykse Grand Prix|Oostenrykse Grand Prix]], waar hy kortliks gelei het voordat hy deur Max Verstappen vir die oorwinning verbygesteek is.<ref>{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/verstappen-makes-biggest-statement-so-far-amid-deluge-of-f1-track-limits-penalties-2023-austrian-gp-report/ |url-access=registration |title=Verstappen's biggest statement yet amid F1 penalty deluge: 2023 Austrian GP report |last=Medland |first=Chris |date=2 July 2023 |magazine=Motor Sport |access-date=13 February 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230703104705/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/verstappen-makes-biggest-statement-so-far-amid-deluge-of-f1-track-limits-penalties-2023-austrian-gp-report/ |archive-date=3 July 2023 |url-status=live}}</ref> Hy het onderskeidelik negende en sewende geëindig by die [[2023 Britse Grand Prix|Britse]] en [[2023 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grands Prix]], te midde van probleme met bandverswakking en strategie.<ref>{{Cite web |url=https://www.skysports.com/f1/news/12474/12918503/british-gp-charles-leclerc-says-ferraris-difficulties-at-silverstone-surpassed-his-expectations |title=British GP: Charles Leclerc says Ferrari's difficulties at Silverstone surpassed his expectations |date=11 July 2023 |website=Sky Sports |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250214192446/https://www.skysports.com/f1/news/12474/12918503/british-gp-charles-leclerc-says-ferraris-difficulties-at-silverstone-surpassed-his-expectations |archive-date=14 February 2025 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/38062679/water-radio-issues-add-leclercs-hungary-frustrations |title=Water and radio issues add to Leclerc's Hungary frustrations |last=Edmondson |first=Laurence |date=24 July 2023 |website=[[ESPN]] |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230728084904/https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/38062679/water-radio-issues-add-leclercs-hungary-frustrations |archive-date=28 July 2023 |url-status=live}}</ref> Leclerc het nog 'n voorste plek by die [[2023 Belgiese Grand Prix|Belgiese Grand Prix]] behaal na 'n roosterstraf vir Verstappen;<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2023/jul/28/charles-leclerc-on-pole-at-belgian-gp-after-max-verstappen-penalty |title=Charles Leclerc on pole at Belgian GP after Max Verstappen penalty |last=Richards |first=Giles |date=28 July 2023 |work=[[The Guardian]] |access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20231112154151/https://www.theguardian.com/sport/2023/jul/28/charles-leclerc-on-pole-at-belgian-gp-after-max-verstappen-penalty |archive-date=12 November 2023 |url-status=live}}</ref> hy het derde geëindig.<ref>{{Cite web |url=https://www.goodwood.com/grr/f1/2023-belgian-grand-prix--7-talking-points/ |title=2023 Belgian Grand Prix {{!}} 7 talking points |last=Smith |first=Damien |date=31 July 2023 |website=Goodwood Road & Racing |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241213032656/https://www.goodwood.com/grr/f1/2023-belgian-grand-prix--7-talking-points/ |archive-date=13 December 2024 |url-status=live}}</ref> Nadat hy weens skade aan die reëngeteisterde [[2023 Nederlandse Grand Prix|Nederlandse Grand Prix]] onttrek het,<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/why-leclerc-getting-biggest-dutch-gp-call-right-is-important-for-ferraris-f1-future/10513176/ |url-access=subscription |title=Why Leclerc getting biggest Dutch GP call right is important for Ferrari's F1 future |last=Kalinauckas |first=Alex |date=30 August 2023 |website=[[Autosport]]|access-date=31 January 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240805035833/https://www.autosport.com/f1/news/why-leclerc-getting-biggest-dutch-gp-call-right-is-important-for-ferraris-f1-future/10513176/ |archive-date=5 August 2024 |url-status=live}}</ref> het Leclerc vierde geëindig in die volgende drie wedrenne in [[2023 Italiaanse Grand Prix|Italië]], [[2023 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] en [[2023 Japannese Grand Prix|Japan]].<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/im-sure-many-people-did-not-enjoy-that-leclerc-and-sainz-reflect-on-their.4exq4m37oPwHiOb6CoNFuC |title='We were at the limit of the regulations' – Leclerc and Sainz reflect on their thrilling Italian GP battle |date=3 September 2023 |website=Formula 1|access-date=14 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240916094023/https://www.formula1.com/en/latest/article/im-sure-many-people-did-not-enjoy-that-leclerc-and-sainz-reflect-on-their.4exq4m37oPwHiOb6CoNFuC |archive-date=16 September 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/leclercs-singapore-sacrifice-for-sainz-a-driver-too-good-to-be-no2/ |url-access=registration |title=Leclerc's Singapore sacrifice for Sainz – a driver too good to be No2 |last=Hughes |first=Mark |date=18 September 2023 |magazine=Motor Sport |access-date=13 February 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241211193525/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/leclercs-singapore-sacrifice-for-sainz-a-driver-too-good-to-be-no2/ |archive-date=11 December 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-thought-japan-f1-podium-was-on-after-mistaking-perez-for-verstappen/10525158/ |title=Leclerc thought Japan F1 podium was on after mistaking Pérez for Verstappen |last=Cleeren |first=Filip |date=25 September 2023 |website=[[Autosport]]|access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240718081854/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-thought-japan-f1-podium-was-on-after-mistaking-perez-for-verstappen/10525158/ |archive-date=18 July 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het toe vyfde in [[2023 Katarse Grand Prix|Katar]] geëindig.<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2023/oct/08/verstappen-storms-to-qatar-win-after-hamilton-and-russells-gutting-crash |title=Verstappen storms to Qatar win after Hamilton's and Russell's 'gutting' crash |last=Richards |first=Giles |date=8 October 2023 |work=[[The Guardian]]|access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240116145507/https://www.theguardian.com/sport/2023/oct/08/verstappen-storms-to-qatar-win-after-hamilton-and-russells-gutting-crash |archive-date=16 January 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het teruggekeer na die voorste wegspringplek by die [[2023 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State Grand Prix]] en het tweede in die naelren geëindig.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/2023-f1-us-gp-results-max-verstappen-wins-sprint-at-austin/10535992/ |title=2023 F1 US GP results: Max Verstappen wins sprint in Austin |last=Bradley |first=Charles |date=21 October 2023 |website=[[Autosport]] |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240720200212/https://www.autosport.com/f1/news/2023-f1-us-gp-results-max-verstappen-wins-sprint-at-austin/10535992/ |archive-date=20 July 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het tot sesde in die hoofwedren teruggesak voordat hy en [[Lewis Hamilton]] gediskwalifiseer is vir oormatige glyblokslytasie.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/breaking-hamilton-and-leclerc-disqualified-from-united-states-grand-prix-for.10nvuyvEPfMgoeWxWOhw0a |title=Hamilton and Leclerc disqualified from United States Grand Prix for technical breach |date=23 October 2023 |website=Formula 1|access-date=26 October 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20231026025059/https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-hamilton-and-leclerc-disqualified-from-united-states-grand-prix-for.10nvuyvEPfMgoeWxWOhw0a.html |archive-date=26 October 2023 |url-status=live}}</ref> Leclerc het weer in [[2023 Meksikostad Grand Prix|Meksikostad]] vir die voorste wegspringplek gekwalifiseer,<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/67252776 |title=Mexico City Grand Prix: Ferrari's Charles Leclerc takes surprise pole position ahead of Carlos Sainz |last=Benson |first=Andrew |date=29 October 2023 |work=[[BBC Sport]]|access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20231102002451/https://www.bbc.com/sport/formula1/67252776 |archive-date=2 November 2023 |url-status=live}}</ref> en derde geëindig na 'n botsing in die eerste draai met Sergio Pérez.<ref>{{Cite news |url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2023/10/29/mexico-city-grand-prix-f1-live-verstappen-hamilton-updates/ |url-access=registration |title=Max Verstappen eases to Mexico City GP win after Sergio Pérez crashes out on opening lap |last=Duncan |first=Filip |date=30 October 2023 |work=[[The Daily Telegraph]]|access-date=13 February 2025 |issn=0307-1235 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240114234953/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2023/10/29/mexico-city-grand-prix-f1-live-verstappen-hamilton-updates/ |archive-date=14 January 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het in die voorste ry vir die [[2023 São Paulo Grand Prix|São Paulo Grand Prix]] gekwalifiseer voordat hy uit die formasierondte geval het te midde van 'n hidrouliese probleem by ''[[José Carlos Pace-renbaan|Ferradura]]''.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/must-see-front-row-starter-charles-leclerc-spins-off-on-the-sao-paulo-gp.2wYo12iTPrKDXHPPYVuorJ |title=Must-See: Front-row starter Charles Leclerc spins off on the São Paulo GP formation lap |date=5 November 2023 |website=Formula 1 |access-date=12 November 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240526081314/https://www.formula1.com/en/latest/article/must-see-front-row-starter-charles-leclerc-spins-off-on-the-sao-paulo-gp.2wYo12iTPrKDXHPPYVuorJ |archive-date=26 May 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het weer vir die voorste wegspringplek gekwalifiseer vir die eerste [[2023 Las Vegas Grand Prix|Las Vegas Grand Prix]],<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2023/nov/18/las-vegas-f1-qualifying-report-charles-leclerc-pole-fans-no-apology |title=Charles Leclerc lights up Las Vegas for pole as F1 refuses to apologise after farce |last=Richards |first=Giles |date=18 November 2023 |work=[[The Guardian]] |access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240228104141/https://www.theguardian.com/sport/2023/nov/18/las-vegas-f1-qualifying-report-charles-leclerc-pole-fans-no-apology |archive-date=28 February 2024 |url-status=live}}</ref> waar hy in 'n drieledige stryd om die voortou met Verstappen en Pérez betrokke was; Leclerc het tweede geëindig nadat hy laasgenoemde op die laaste rondte verbygesteek het,<ref>{{Cite news |url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2023/11/19/las-vegas-grand-prix-2023-f1-live-latest-updates-usa/ |url-access=registration |title=Max Verstappen gets penalty, hits George Russell and still wins Las Vegas GP |last=Cary |first=Tom |date=19 November 2023 |work=[[The Daily Telegraph]]|access-date=13 February 2025 |issn=0307-1235 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241016010943/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2023/11/19/las-vegas-grand-prix-2023-f1-live-latest-updates-usa/ |archive-date=16 October 2024 |url-status=live}}</ref> wat hom later die Inhaal-toekenning besorg het.<ref name="OA23">{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/crypto-com-overtake-of-the-month-award.4NSk8Aciia1hOZ9QEmmSjq|title=Crypto.com Overtake of the Year Award|date=15 December 2023|website=Formula 1|publisher=|archive-url=https://web.archive.org/web/20250128152640/https://www.formula1.com/en/latest/article/crypto-com-overtake-of-the-month-award.4NSk8Aciia1hOZ9QEmmSjq|archive-date=28 January 2025|access-date=21 December 2023|url-status=live}}</ref> Hy het weer tweede in [[2023 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] geëindig,<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-explains-late-bid-to-help-perez-in-f1-abu-dhabi-gp/10552192/ |title=Leclerc explains late bid to help Pérez in F1 Abu Dhabi GP |last=Cleeren |first=Filip |date=26 November 2023 |website=[[Autosport]]|access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240814174843/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-explains-late-bid-to-help-perez-in-f1-abu-dhabi-gp/10552192/ |archive-date=14 August 2024 |url-status=live}}</ref> wat hom na die vyfde plek in die Wêreldbestuurderskampioenskap met 206 punte verhoog het, gelyk met [[Fernando Alonso]] in die vierde plek,[nota 6] en ses voor spanmaat [[Carlos Sainz jr.]] in die sewende plek.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/p2-is-all-that-mattered-leclerc-explains-late-race-tactics-with-perez-in-bid.6w7vZo2dvczq6hqRPArV0m |title='P2 is all that mattered' – Leclerc explains late-race tactics with Pérez in bid to help Ferrari overhaul Mercedes |date=26 November 2023 |website=Formula 1|access-date=14 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240915165817/https://www.formula1.com/en/latest/article/p2-is-all-that-mattered-leclerc-explains-late-race-tactics-with-perez-in-bid.6w7vZo2dvczq6hqRPArV0m |archive-date=15 September 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het vyf voorste wegspringplekke en ses podiumplekke oor die seisoen behaal.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/f1-2023-team-mate-head-to-head-battles/10555611/ |title=F1 2023 team-mate head-to-head battles |last=Hardy |first=Ed |date=6 December 2023 |website=[[Autosport]] |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240815084142/https://www.autosport.com/f1/news/f1-2023-team-mate-head-to-head-battles/10555611/ |archive-date=15 August 2024 |url-status=live}}</ref> [[Lêer:2024-08-24 Motorsport, Formel 1, Großer Preis der Niederlande 2024 STP 3435 by Stepro.jpg|duimnael|links|Leclerc bestuur die Ferrari SF-24 by die [[2024 Nederlandse Grand Prix]]. Hy het in 2024 drie Grands Prix gewen met 13 podiums, insluitend die [[2024 Monaco Grand Prix|Monaco Grand Prix]].]] Voor die [[2024 Formule Een-seisoen|2024-seisoen]] het Leclerc gekies om sy kontrak met Ferrari te verleng tot ná die [[2026 Formule Een-seisoen|2026-reëlveranderinge]].<ref name="contract">{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-signs-ferrari-f1-contract-extension/10569077/ |title=Leclerc signs Ferrari F1 contract extension |last=Cleeren |first=Filip |date=25 January 2024 |website=Motorsport.com |access-date=25 January 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240125141820/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-signs-ferrari-f1-contract-extension/10569077/ |archive-date=25 January 2024 |url-status=live}}</ref> [[Red Bull Racing|Red Bull]] het die voorlopers gebly met die aanvang van die seisoen in [[2024 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]],<ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/f1-red-bull-mercedes-jenson-button-b2476222.html |title=Jenson Button predicts Red Bull's closest challengers in new F1 season |last=Jackson |first=Kieran |date=10 January 2024 |work=[[The Independent]] |access-date=13 February 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240227153246/https://www.independent.co.uk/f1/f1-red-bull-mercedes-jenson-button-b2476222.html |archive-date=27 February 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/how-red-bull-got-a-2024-headstart-by-cutting-development-on-last-years-f1-car/ |url-access=registration |title=How Red Bull got a 2024 headstart by cutting development on last year's F1 car |last=Medland |first=Chris |date=1 March 2024 |magazine=Motor Sport |access-date=13 February 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241201235024/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/how-red-bull-got-a-2024-headstart-by-cutting-development-on-last-years-f1-car/ |archive-date=1 December 2024 |url-status=live}}</ref> waar Leclerc belowe het dat hy "absoluut alles" sou doen om mededingend te wees;<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-red-bull-form-a-mystery-after-it-hid-potential-in-f1-testing/10581032/ |title=Leclerc: Red Bull form a mystery after it hid potential in F1 testing |last=Noble |first=Jonathan |date=29 February 2024 |website=[[Autosport]] |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240921022106/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-red-bull-form-a-mystery-after-it-hid-potential-in-f1-testing/10581032/ |archive-date=21 September 2024 |url-status=live}}</ref> hy het op die voorste ry gekwalifiseer en vierde geëindig te midde van remprobleme.<ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-had-more-than-100-degrees-split-in-brake-temperature-in-f1-bahrain-gp/10582416/ |title=Leclerc had "more than 100 degrees split" in brake temperature in F1 Bahrain GP |last1=Cobb |first1=Hayden |last2=Cleeren |first2=Filip |date=2 March 2024 |website=Motorsport.com |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250108135104/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-had-more-than-100-degrees-split-in-brake-temperature-in-f1-bahrain-gp/10582416/ |archive-date=8 January 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het tot derde verbeter by die [[2024 Saoedi-Arabiese Grand Prix|Saoedi-Arabiese Grand Prix]] voordat hy 'n Ferrari 1-2-plek in [[2024 Australiese Grand Prix|Australië]] behaal het - hul eerste sedert die [[2022 Bahreinse Grand Prix]] - waar hy tweede na Sainz geëindig het.<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/68524759 |title=Saudi Arabian Grand Prix 2024: Max Verstappen wins as Oliver Bearman finishes seventh |last=Benson |first=Andrew |date=9 March 2024 |work=[[BBC Sport]] |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240913035755/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/68524759 |archive-date=13 September 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/13100364/australia-gp-carlos-sainz-leads-ferrari-one-two-from-charles-leclerc-after-max-verstappen-streak-ends-with-retirement |title=Australian GP: Carlos Sainz leads Ferrari one–two from Charles Leclerc after Max Verstappen streak ends with retirement |date=25 March 2024 |website=Sky Sports |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241211173424/https://www.skysports.com/f1/news/12433/13100364/australia-gp-carlos-sainz-leads-ferrari-one-two-from-charles-leclerc-after-max-verstappen-streak-ends-with-retirement |archive-date=11 December 2024 |url-status=live}}</ref> Nadat hy vierde geëindig het by beide die [[2024 Japannese Grand Prix|Japannese]] en [[2024 Chinese Grand Prix|Chinese Grands Prix]],<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/2024-f1-japanese-gp-results-max-verstappen-wins-red-flagged-race/10596032/ |title=2024 F1 Japanese GP results: Max Verstappen wins red-flagged race |last=Bradley |first=Charles |date=7 April 2024 |website=[[Autosport]] |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240520164338/https://www.autosport.com/f1/news/2024-f1-japanese-gp-results-max-verstappen-wins-red-flagged-race/10596032/ |archive-date=20 May 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2024/apr/21/max-verstappen-f1-chinese-grand-prix-victory-report-lando-norris-second |title=Max Verstappen charges to F1 Chinese GP victory with Lando Norris second |last=Richards |first=Giles |date=21 April 2024 |work=[[The Guardian]]|access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240529083347/https://www.theguardian.com/sport/2024/apr/21/max-verstappen-f1-chinese-grand-prix-victory-report-lando-norris-second |archive-date=29 May 2024 |url-status=live}}</ref> het Leclerc derde plekke in [[2024 Miami Grand Prix|Miami]] en [[2024 Emilia-Romagna Grand Prix|Emilia Romagna]],<ref>{{Cite news |url=https://edition.cnn.com/2024/05/06/sport/lando-norris-2024-miami-grand-prix-spt-intl/index.html |title=Lando Norris claims first win of F1 career, storming to victory at Miami Grand Prix in front of star-studded crowd |last1=Morse |first1=Ben |last2=Schlachter |first2=Thomas |date=6 May 2024 |work=[[CNN]] |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241214022312/https://edition.cnn.com/2024/05/06/sport/lando-norris-2024-miami-grand-prix-spt-intl/index.html |archive-date=14 December 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.thetimes.com/sport/formula-one/article/lando-norris-keeps-pace-with-max-verstappen-italian-grand-prix-csrvmzs77 |url-access=subscription |title=Lando Norris finishes less than a second behind Max Verstappen at Imola |last=Hudson |first=Molly |date=19 May 2024 |work=[[The Times]] |access-date=13 February 2025 |issn=0140-0460 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240524102701/https://www.thetimes.com/sport/formula-one/article/lando-norris-keeps-pace-with-max-verstappen-italian-grand-prix-csrvmzs77 |archive-date=24 May 2024 |url-status=live}}</ref> sowel as tweede in die naelren.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/2024-f1-miami-gp-sprint-results-max-verstappen-wins/10606767/ |title=2024 F1 Miami GP sprint results: Max Verstappen wins |last=Bradley |first=Charles |date=4 May 2024 |website=[[Autosport]]|access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240530133744/https://www.autosport.com/f1/news/2024-f1-miami-gp-sprint-results-max-verstappen-wins/10606767/ |archive-date=30 May 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het toe die [[2024 Monaco Grand Prix|Monaco Grand Prix]] — sy tuiswedren — vir die eerste keer in sy loopbaan gewen, nadat hy van die voorste wegspringposisie af weggespring het.<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/athletic/5520279/2024/05/26/charles-leclerc-f1-monaco-gp-results/ |title=Charles Leclerc wins F1 Monaco GP in emotional home victory |last=Coleman |first=Madeline |date=26 May 2024 |work=The Athletic |publisher=[[The New York Times]] |access-date=13 February 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240926224516/https://www.nytimes.com/athletic/5520279/2024/05/26/charles-leclerc-f1-monaco-gp-results/ |archive-date=26 September 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het die eerste Monegask-bestuurder geword wat die byeenkoms gewen het sedert Louis Chiron in [[Monaco Grand Prix|1931]], en die eerste om dit in die Formule Een-wêreldkampioenskap te doen.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/facts-and-stats-first-monegasque-winner-in-monaco-since-1931-as-leclerc.4iQxLmf1Hz5i9OLxtuXdDt |title=Facts and Stats: First Monégasque winner in Monaco since 1931, as Leclerc finally breaks his curse on home soil |last=Kelly |first=Sean |date=26 May 2024 |website=Formula 1 |access-date=27 May 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240527081444/https://www.formula1.com/en/latest/article/facts-and-stats-first-monegasque-winner-in-monaco-since-1931-as-leclerc.4iQxLmf1Hz5i9OLxtuXdDt |archive-date=27 May 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het onttrek by die [[2024 Kanadese Grand Prix|Kanadese Grand Prix]] weens probleme met sy kragbron.<ref>{{Cite magazine |url=https://racer.com/2024/06/09/leclerc-frustrated-by-pu-issue-as-ferrari-suffers-double-dnf/ |title=Leclerc frustrated by PU issue as Ferrari suffers double-DNF |last=Medland |first=Chris |date=9 June 2024 |magazine=Racer (tydskrif) |access-date=13 February 2025 |issn=1066-6060 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241007033007/https://racer.com/2024/06/09/leclerc-frustrated-by-pu-issue-as-ferrari-suffers-double-dnf/ |archive-date=7 October 2024 |url-status=live}}</ref> Nadat hy vyfde geëindig het by die [[2024 Spaanse Grand Prix|Spaanse Grand Prix]],<ref name="ESP24">{{Cite news |url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2024/06/23/spanish-grand-prix-live-updates/ |url-access=registration |title=Lando Norris rues costly bad start as Max Verstappen wins Spanish Grand Prix |last=Cary |first=Tom |date=23 June 2024 |work=[[The Daily Telegraph]] |access-date=13 February 2025 |issn=0307-1235 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240926150537/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2024/06/23/spanish-grand-prix-live-updates/ |archive-date=26 September 2024 |url-status=live}}</ref> het hy punteloos in [[2024 Oostenrykse Grand Prix|Oostenryk]] en [[2024 Britse Grand Prix|Brittanje]] geëindig as gevolg van botsingskade en strategiefoute,<ref>{{Cite web |url=https://www.goodwood.com/grr/f1/2024-austrian-grand-prix--8-talking-points/ |title=2024 Austrian Grand Prix {{!}} 8 talking points |last=Smith |first=Damien |date=1 July 2024 |website=Goodwood Road & Racing |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240719121515/https://www.goodwood.com/grr/f1/2024-austrian-grand-prix--8-talking-points/ |archive-date=19 July 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-in-worse-than-a-nightmare-after-failed-british-gp-intermediate-call/10632839/ |title=Leclerc in "worse than a nightmare" after failed British GP intermediate call |last1=Boxall-Legge |first1=Jake |last2=Cleeren |first2=Filip |date=7 July 2024 |website=[[Autosport]]|access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240719004323/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-in-worse-than-a-nightmare-after-failed-british-gp-intermediate-call/10632839/ |archive-date=19 July 2024 |url-status=live}}</ref> wat hom van tweede na derde op die punteleer agter Norris laat val het.<ref name="ESP24"/> Hy het hierna vierde in [[2024 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] geëindig.<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/article/2024/jul/21/oscar-piastri-wins-f1-hungarian-gp-after-mcclaren-team-soap-opera |title=Oscar Piastri wins F1 Hungarian GP after McLaren order Norris to give up lead |last=Richards |first=Giles |date=21 July 2024 |work=[[The Guardian]] |access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240927235755/https://www.theguardian.com/sport/article/2024/jul/21/oscar-piastri-wins-f1-hungarian-gp-after-mcclaren-team-soap-opera |archive-date=27 September 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het weer vir die voorste wegspringplek by die [[2024 Belgiese Grand Prix|Belgiese Grand Prix]] gekwalifiseer na 'n terugval op die rooster vir Verstappen,<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/articles/c897295r1p7o |title=Leclerc on Belgian GP pole as Verstappen takes grid penalty |last=Benson |first=Andrew |date=27 July 2024 |work=[[BBC Sport]] |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240913045437/https://www.bbc.com/sport/articles/c897295r1p7o |archive-date=13 September 2024 |url-status=live}}</ref> en derde geëindig na 'n diskwalifikasie vir [[George Russell]].<ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/george-russell-disqualified-belgian-gp-mercedes-f1-b2587297.html |title=George Russell disqualified after winning Belgian Grand Prix |last=Jackson |first=Kieran |date=28 July 2024 |work=[[The Independent]] |access-date=13 February 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250131222915/https://www.independent.co.uk/f1/george-russell-disqualified-belgian-gp-mercedes-f1-b2587297.html |archive-date=31 January 2025 |url-status=live}}</ref> Nog 'n derde plek het by die [[2024 Nederlandse Grand Prix|Nederlandse Grand Prix]] gevolg.<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/articles/cn9l7wn4xx3o |title=Dominant Norris fights back to win Dutch GP |last=Benson |first=Andrew |date=25 August 2024 |work=[[BBC Sport]] |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240913034843/https://www.bbc.com/sport/formula1/articles/cn9l7wn4xx3o |archive-date=13 September 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het wydverspreide lof ontvang vir sy verrassingsoorwinning by die [[2024 Italiaanse Grand Prix|Italiaanse Grand Prix]],<ref name="ITA24">{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/nobodys-perfect-but-leclerc-came-close-with-final-monza-stint-/10650874/ |title="Nobody's perfect" – but Leclerc came close with final Monza stint |last=Kalinauckas |first=Alex |date=3 September 2024 |website=[[Autosport]] |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240915205726/https://www.autosport.com/f1/news/nobodys-perfect-but-leclerc-came-close-with-final-monza-stint-/10650874/ |archive-date=15 September 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.the-race.com/formula-1/winners-losers-f1-2024-italian-grand-prix/ |title=Winners and losers from F1's 2024 Italian Grand Prix |last1=Suttill |first1=Josh |last2=Beer |first2=Matt |last3=Kanal |first3=Samarth |date=1 September 2024 |website=The Race |publisher=The Race Media |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240916153211/https://www.the-race.com/formula-1/winners-losers-f1-2024-italian-grand-prix/ |archive-date=16 September 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.goodwood.com/grr/f1/2024-italian-grand-prix--6-talking-points/ |title=2024 Italian Grand Prix {{!}} 6 talking points |last=Smith |first=Damien |date=2 September 2024 |website=Goodwood Road & Racing|access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241102075135/https://www.goodwood.com/grr/f1/2024-italian-grand-prix--6-talking-points/ |archive-date=2 November 2024 |url-status=live}}</ref> en 'n eenstopstrategie voltooi om Ferrari se eerste tuisoorwinning sedert [[2019 Italiaanse Grand Prix|2019]] te verseker.<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/article/2024/sep/01/charles-leclerc-wins-italian-f1-gp-for-ferrari-oscar-piastri-lando-norris |title=Charles Leclerc wins Italian F1 GP for Ferrari after one-stop gamble |last=Richards |first=Giles |date=1 September 2024 |work=[[The Guardian]] |access-date=1 September 2024 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240922182142/https://www.theguardian.com/sport/article/2024/sep/01/charles-leclerc-wins-italian-f1-gp-for-ferrari-oscar-piastri-lando-norris |archive-date=22 September 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het eerste gekwalifiseer by die [[2024 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjanse Grand Prix]] - sy vierde agtereenvolgende voorste wegspringplek by dié byeenkoms - en tweede geëindig na 'n wedrenlange stryd met [[Oscar Piastri]].<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/f1-azerbaijan-gp-race-report/10654520/ |title=F1 Azerbaijan GP: Piastri beats Leclerc after thrilling Baku battle |last=Cleeren |first=Filip |date=15 September 2024 |website=[[Autosport]] |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20241222173112/https://www.autosport.com/f1/news/f1-azerbaijan-gp-race-report/10654520/ |archive-date=22 December 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het vyfde in [[2024 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] geëindig,<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-left-with-mixed-feelings-after-fightback-to-p5-in-singapore-as-he.10ZR07GCa8NNotxfSQ1ri6 |title=Leclerc left with 'mixed feelings' after fightback to P5 in Singapore as he takes blame for qualifying mistake |date=22 September 2024 |website=Formula 1 |access-date=15 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241003132900/https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-left-with-mixed-feelings-after-fightback-to-p5-in-singapore-as-he.10ZR07GCa8NNotxfSQ1ri6 |archive-date=3 October 2024 |url-status=live}}</ref> voordat hy sy derde oorwinning van die seisoen by die [[2024 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State Grand Prix]] behaal het.<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/athletic/5857103/2024/10/20/charles-leclerc-f1-us-grand-prix-lando-norris-max-verstappen/ |title=Charles Leclerc wins F1 U.S. Grand Prix, Lando Norris loses podium to late penalty |last=Coleman |first=Madeline |date=20 October 2024 |work=The Athletic |publisher=[[The New York Times]] |access-date=13 February 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250205182214/https://www.nytimes.com/athletic/5857103/2024/10/20/charles-leclerc-f1-us-grand-prix-lando-norris-max-verstappen/ |archive-date=5 February 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het toe derde in [[2024 Meksikostad Grand Prix|Meksikostad]] geëindig.<ref>{{Cite news |url=https://edition.cnn.com/2024/10/28/sport/carlos-sainz-mexican-grand-prix-f1-spt-intl/index.html |title=Carlos Sainz wins Mexican Grand Prix as penalties for Max Verstappen cut into championship lead |last=Joseph |first=Sam |date=28 October 2024 |work=[[CNN]] |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241204134837/https://edition.cnn.com/2024/10/28/sport/carlos-sainz-mexican-grand-prix-f1-spt-intl/index.html |archive-date=4 December 2024 |url-status=live}}</ref> Na 'n podium in die [[2024 São Paulo Grand Prix|São Paulo naelren]],<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2024/nov/02/norris-wins-brazil-gp-sprint-race-after-piastri-cedes-lead-under-team-orders |title=Norris wins São Paulo GP sprint to narrow gap as Verstappen hit with penalty |last=Richards |first=Giles |date=2 November 2024 |work=[[The Guardian]] |access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241126215747/https://www.theguardian.com/sport/2024/nov/02/norris-wins-brazil-gp-sprint-race-after-piastri-cedes-lead-under-team-orders |archive-date=26 November 2024 |url-status=live}}</ref> het hy vyfde geëindig in die reëngeteisterde Grand Prix te midde van enjinprestasieprobleme en 'n strategiefout.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/sainz-cannot-explain-sao-paulo-crashes-as-leclerc-admits-sao-paulo-was.il6XaXBGLr7lkmstHuSol |title=Sainz 'cannot explain' São Paulo crashes as Leclerc admits weekend was 'damage limitation' for Ferrari |date=4 November 2024 |website=Formula 1 |access-date=15 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250129072326/https://www.formula1.com/en/latest/article/sainz-cannot-explain-sao-paulo-crashes-as-leclerc-admits-sao-paulo-was.il6XaXBGLr7lkmstHuSol |archive-date=29 January 2025 |url-status=live}}</ref> ná 'n vierde plek in [[2024 Las Vegas Grand Prix|Las Vegas]],<ref>{{Cite web |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/13259854/charles-leclerc-ferrari-driver-hits-out-at-team-in-expletive-laden-radio-rant-at-las-vegas-grand-prix |title=Charles Leclerc: Ferrari driver hits out at team in expletive-laden radio rant at Las Vegas Grand Prix |date=24 November 2024 |website=Sky Sports |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241211215057/https://www.skysports.com/f1/news/12433/13259854/charles-leclerc-ferrari-driver-hits-out-at-team-in-expletive-laden-radio-rant-at-las-vegas-grand-prix |archive-date=11 December 2024 |url-status=live}}</ref> het Leclerc die seisoen voltooi met podiumplekke by die [[2024 Katarse Grand Prix|Katarse]] en [[2024 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi Grands Prix]], nadat hy laasgenoemde in die negentiende plek begin het.<ref>{{Cite news |url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2024/12/01/qatar-grand-prix-2024-f1-live-russell-verstappen0/ |url-access=registration |title=Lando Norris apologises for 'f------ up' Qatar GP as McLaren hit out at FIA penalty |last=Cary |first=Tom |date=1 December 2024 |work=[[The Daily Telegraph]] |access-date=1 December 2024 |issn=0307-1235 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241223122020/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2024/12/01/qatar-grand-prix-2024-f1-live-russell-verstappen0/ |archive-date=23 December 2024 |url-status=live}}</ref><ref name="AS2024"/> Hy het die seisoen derde in die kampioenskap geëindig met 356 punte - 81 agter kampioen Verstappen, 18 agter Norris, en 66 voor spanmaat Sainz in die vyfde plek;<ref>{{Cite web |url=https://www.goodwood.com/grr/f1/the-top-10-f1-drivers-of-2024/ |title=The top 10 F1 drivers of 2024 |last=Parkes |first=Ian |date=19 December 2024 |website=Goodwood Road & Racing |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250113190249/https://www.goodwood.com/grr/f1/the-top-10-f1-drivers-of-2024/ |archive-date=13 January 2025 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/end-of-year-report-ferrari-a-huge-step-forward-in-a-successful-season-but.3WHiu8Kv6fNZVw3DNswyls |title=End of Year Report: Ferrari – A 'huge step forward' in a successful season, but can they improve further in 2025? |last=Francis |first=Anna |date=23 December 2024 |website=Formula 1 |access-date=15 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250129052714/https://www.formula1.com/en/latest/article/end-of-year-report-ferrari-a-huge-step-forward-in-a-successful-season-but.3WHiu8Kv6fNZVw3DNswyls |archive-date=29 January 2025 |url-status=live}}</ref> hy het die res van die veld sedert die somervakansie af oortref,<ref name="AS2024"/> en drie oorwinnings uit 13 podiumplekke behaal.<ref name="interview">{{Cite web |url=https://www.goodwood.com/grr/f1/interview-charles-leclerc-on-hamilton-and-being-ready-for-the-championship/ |title=Interview: Charles Leclerc on Hamilton and being "ready for the championship" |last=Parkes |first=Ian |date=14 January 2025 |website=Goodwood Road & Racing|access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250118163548/https://www.goodwood.com/grr/f1/interview-charles-leclerc-on-hamilton-and-being-ready-for-the-championship/ |archive-date=18 January 2025 |url-status=live}}</ref> ==== 2025–2026: Spanmaat van Hamilton ==== [[Lêer:FIA F1 Imola 2025 No. 16 Leclerc (2).jpg|duimnael|regs|Leclerc (hier afgeneem tydens die 2025 Emilia-Romagna GP) is [[Lewis Hamilton]] se nuwe spanmaat sedert 2025.]] Leclerc is in 2025 as die sewemalige Wêreldbestuurderskampioen [[Lewis Hamilton]] se spanmaat gekies.<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/athletic/5243409/2024/02/01/lewis-hamilton-ferrari-mercedes/ |title=Lewis Hamilton to join Ferrari in shock switch from Mercedes |last=Smith |first=Luke |date=1 February 2024 |work=The Athletic |publisher=[[The New York Times]] |access-date=13 February 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250129012423/https://www.nytimes.com/athletic/5243409/2024/02/01/lewis-hamilton-ferrari-mercedes/ |archive-date=29 January 2025 |url-status=live}}</ref> Voor die seisoen het Leclerc gesê dat hy "gereed was om die kampioenskap te wen",<ref name="interview"/> met Ferrari wat na verwagting [[McLaren]] sou uitdaag.<ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/f1-2025-news-season-predictions-australia-gp-b2708153.html |title=F1 2025 season predictions: Who will win, Hamilton vs Leclerc and the biggest shock? |last=Jackson |first=Kieran |date=4 March 2025 |work=[[The Independent]] |access-date=4 March 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250305140557/https://www.independent.co.uk/f1/f1-2025-news-season-predictions-australia-gp-b2708153.html |archive-date=5 March 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het agtste geëindig by 'n nat [[2025 Australiese Grand Prix|Australiese Grand Prix]] na 'n strategiese fout,<ref>{{Cite magazine |url=https://www.autoweek.com/racing/formula-1/a64197404/ferrari-falters-in-f1-opener-as-rain-shakes-up-melbourne-race/ |title=Ferrari Falters in F1 Opener as Rain Shakes Up Melbourne Race |last=Horton |first=Phillip |date=16 March 2025 |magazine=[[Autoweek]] |access-date=17 March 2025 |issn=0192-9674 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250317005105/https://www.autoweek.com/racing/formula-1/a64197404/ferrari-falters-in-f1-opener-as-rain-shakes-up-melbourne-race/ |archive-date=17 March 2025 |url-status=live}}</ref> en is van die vyfde plek in [[2025 Chinese Grand Prix|China]] gediskwalifiseer nadat sy SF-25 ondermassa bevind is.<ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/lewis-hamilton-and-charles-leclerc-disqualified-from-chinese-gp-in-ferrari-f1-calamity-b2720061.html |title=Lewis Hamilton and Charles Leclerc disqualified from Chinese GP in F1 calamity for Ferrari |last=Jackson |first=Kieran |date=23 March 2025 |work=[[The Independent]] |access-date=23 March 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250323122547/https://www.independent.co.uk/f1/lewis-hamilton-and-charles-leclerc-disqualified-from-chinese-gp-in-ferrari-f1-calamity-b2720061.html |archive-date=23 March 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het vierde geëindig by beide die [[2025 Japannese Grand Prix|Japannese]] en [[2025 Bahreinse Grand Prix|Bahreinse Grands Prix]] te midde van prestasieprobleme,<ref>{{Cite magazine |url=https://www.si.com/fannation/racing/f1briefings/news/what-causes-f1-cars-to-spark-japanese-grand-prix-fires-explained-01jr22j8kzae |title=Charles Leclerc Calls Japan Race "Annoying" as Ferrari Struggle |last=Espinal |first=Nelson |date=6 April 2025 |magazine=Sports Illustrated |access-date=6 April 2025 |issn=0038-822X |archive-url=https://web.archive.org/web/20250406184705/https://www.si.com/fannation/racing/f1briefings/news/charles-leclerc-calls-japan-race-annoying-as-ferrari-struggle-01jr5bybrtch |archive-date=6 April 2025 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/ferraris-performance-a-snowball-effect-of-problems-says-leclerc/10713049/ |title=Ferrari's performance "a snowball effect" of problems, says Charles Leclerc |last=Harrington |first=Alex |date=13 April 2025 |website=Motorsport.com |publisher=Motorsport Network |access-date=14 April 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250414010802/https://www.motorsport.com/f1/news/ferraris-performance-a-snowball-effect-of-problems-says-leclerc/10713049/ |archive-date=14 April 2025 |url-status=live}}</ref> voordat hy sy eerste podium van die seisoen met die derde plek in [[2025 Saoedi-Arabiese Grand Prix|Saoedi-Arabië]] behaal het.<ref>{{Cite magazine |url=https://www.autoweek.com/racing/formula-1/a64534559/formula-1-saudi-arabian-grand-prix-charles-leclerc-ferrari-first-f1-podium/ |title=Formula 1 Saudi Arabian Grand Prix: Charles Leclerc Gives Ferrari Its First F1 Podium of 2025 |last=Horton |first=Phillip |date=20 April 2025 |magazine=Autoweek |access-date=21 April 2025 |issn=0192-9674 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250421020753/https://www.autoweek.com/racing/formula-1/a64534559/formula-1-saudi-arabian-grand-prix-charles-leclerc-ferrari-first-f1-podium/ |archive-date=21 April 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het tydens die verkenningsrondte vir die [[2025 Miami Grand Prix|Miami Grand Prix-naelren]] op 'n waterplas gegly en teen die versperrings vasgery, en later agtste gekwalifiseer vir die hoofren, waar hy sewende geëindig het.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-ferrari-f1-car-is-too-slow-after-disappointing-miami-quali/10719556/ |title=Leclerc: Ferrari F1 car is too slow after disappointing Miami quali |last=Cleeren |first=Filip |date=3 May 2025 |website=[[Autosport]] |publisher=Motorsport Network |access-date=3 May 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20250504174538/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-ferrari-f1-car-is-too-slow-after-disappointing-miami-quali/10719556/ |archive-date=4 May 2025 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/lewis-hamilton-charles-leclerc-ferrari-miami-gp-b2744994.html |title='No bad feelings' between Ferrari drivers after Miami GP radio spat, says Charles Leclerc |last=Clifford |first=Flo |date=5 May 2025 |work=[[The Independent]] |access-date=24 May 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250506150337/https://www.independent.co.uk/f1/lewis-hamilton-charles-leclerc-ferrari-miami-gp-b2744994.html |archive-date=6 May 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het van elfde na vierde in [[2025 Emilia-Romagna Grand Prix|Emilia-Romagna]] geklim voordat 'n laat veiligheidsmotor hom tot sesde laat val het op verouderde bande — 85 punte agter die kampioenskapleier Oscar Piastri; Leclerc het gesê hy "kon nie die situasie aanvaar waarin [Ferrari] was nie".<ref>{{Cite web |url=https://www.ferrari.com/en-GQ/formula1/articles/emilia-romagna-grand-prix-2025-race |title=Race recap: Lewis fourth, Charles sixth |date=18 May 2025 |website=[[Scuderia Ferrari]] |publisher=[[Ferrari]] |access-date=24 May 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250524185236/https://www.ferrari.com/en-GQ/formula1/articles/emilia-romagna-grand-prix-2025-race |archive-date=24 May 2025 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/frustrated-charles-leclerc-cannot-accept-the-situation-at-ferrari/10724240/ |title=Frustrated Leclerc "cannot accept" the situation at Ferrari |last=Hunt |first=Ben |date=18 May 2025 |website=[[Autosport]] |access-date=24 May 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20250518193504/https://www.autosport.com/f1/news/frustrated-charles-leclerc-cannot-accept-the-situation-at-ferrari/10724240/ |archive-date=18 May 2025 |url-status=live}}</ref><ref name="MS2025">{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/mark-hughes-leclerc-is-senna-like-at-monaco-but-his-ferraris-a-dud/ |url-access=registration |title=Mark Hughes: 'Leclerc is Senna-like at Monaco but his Ferrari's a dud' |last=Hughes |first=Mark |date=28 May 2025 |magazine=Motor Sport |access-date=30 May 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250530054421/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/mark-hughes-leclerc-is-senna-like-at-monaco-but-his-ferraris-a-dud/ |archive-date=30 May 2025 |url-status=live}}</ref> Ferrari het in [[2025 Monaco Grand Prix|Monaco]] verbeter met Leclerc wat tweede gekwalifiseer, asook tweede geëindig het;<ref name="MS2025">{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/mark-hughes-leclerc-is-senna-like-at-monaco-but-his-ferraris-a-dud/ |url-access=registration |title=Mark Hughes: 'Leclerc is Senna-like at Monaco but his Ferrari's a dud' |last=Hughes |first=Mark |date=28 May 2025 |magazine=Motor Sport |access-date=30 May 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250530054421/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/mark-hughes-leclerc-is-senna-like-at-monaco-but-his-ferraris-a-dud/ |archive-date=30 May 2025 |url-status=live}}</ref> hy het toe derde geëindig in [[2025 Spaanse Grand Prix|Spanje]] na 'n laat veiligheidsmotor,<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2025/jun/01/oscar-piastri-holds-off-norris-as-mclaren-claim-one-two-in-spanish-f1-gp |title=Piastri leads McLaren one–two in Spanish F1 GP as Verstappen pays penalty |last=Richards |first=Giles |date=1 June 2025 |work=[[The Guardian]] |access-date=10 June 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250602093222/https://www.theguardian.com/sport/2025/jun/01/oscar-piastri-holds-off-norris-as-mclaren-claim-one-two-in-spanish-f1-gp |archive-date=2 June 2025 |url-status=live}}</ref> vyfde in [[2025 Kanadese Grand Prix|Kanada]],<ref>{{Cite web |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/13385519/ferrari-had-clumsy-canadian-gp-says-nico-rosberg-as-f1-team-admit-too-many-mistakes-made-in-montreal |title=Ferrari had 'clumsy' Canadian GP says Nico Rosberg as F1 team admit 'too many mistakes' made in Montreal |date=19 June 2025 |website=Sky Sports |access-date=27 June 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250623111030/https://www.skysports.com/f1/news/12433/13385519/ferrari-had-clumsy-canadian-gp-says-nico-rosberg-as-f1-team-admit-too-many-mistakes-made-in-montreal |archive-date=23 June 2025 |url-status=live}}</ref> en weer derde in [[2025 Oostenrykse Grand Prix|Oostenryk]].<ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/charles-leclerc-reveals-frustrating-lift-and-coast-strategy-in-lonely-austrian-gp/10738062/ |title=Charles Leclerc reveals frustrating lift and coast strategy in lonely Austrian GP |last=Mee |first=Lydia |date=30 June 2025 |website=Motorsport.com|access-date=6 July 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250701025044/https://www.motorsport.com/f1/news/charles-leclerc-reveals-frustrating-lift-and-coast-strategy-in-lonely-austrian-gp/10738062/ |archive-date=1 July 2025 |url-status=live}}</ref> Hy was selfkrities nadat hy sesde in [[2025 Britse Grand Prix|Brittanje]] gekwalifiseer het, en toe tot veertiende geval het weens 'n verkeerde natweerstrategie.<ref>{{Cite web |url=https://www.the-race.com/formula-1/british-gp-2025-f1-driver-rankings-edd-straw/ |title=Edd Straw's 2025 British Grand Prix F1 driver rankings |last=Straw |first=Edd |date=7 July 2025 |website=The Race |publisher=The Race Media |access-date=24 July 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250708140014/https://www.the-race.com/formula-1/british-gp-2025-f1-driver-rankings-edd-straw/ |archive-date=8 July 2025 |url-status=live}}</ref> Hy was vierde in die Belgiese naelren, en hy het derde gekwalifiseer en die posisie behou voor Verstappen in die nat-droë hoofren.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/charles-leclerc-ferrari-has-no-hope-of-fighting-for-f1-belgian-gp-win/10745398/ |title=Leclerc: Ferrari has no hope of fighting for F1 Belgian GP win |last=Codling |first=Stuart |date=26 July 2025 |website=[[Autosport]] |access-date=2 August 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20250802155028/https://www.autosport.com/f1/news/charles-leclerc-ferrari-has-no-hope-of-fighting-for-f1-belgian-gp-win/10745398/ |archive-date=2 August 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het vyfde gele by die [[2025 Nederlandse Grand Prix|Nederlandse Grand Prix]] totdat 'n botsing met [[Kimi Antonelli]] by Hugenholtzbocht sy uitval veroorsaak het.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/wolff-backs-antonelli-after-leclerc-clash-we-want-him-to-go-for-moves/10755477 |title=Wolff backs Antonelli after Leclerc clash: "We want him to go for moves" |last1=Cleeren |first1=Filip |last2=Jaeggi |first2=Erwin |date=1 September 2025 |website=[[Autosport]] |access-date=3 September 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20250903035258/https://www.autosport.com/f1/news/wolff-backs-antonelli-after-leclerc-clash-we-want-him-to-go-for-moves/10755477/ |archive-date=3 September 2025 |url-status=live}}</ref> Later, in [[2025 Italiaanse Grand Prix|Italië]], was hy vierde te midde van 'n vroeë stryd met die derde geplaaste Piastri.<ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/charles-leclerc-ferraris-best-shot-at-2025-f1-victory-comes-at-these-three-grands-prix/10757558 |title=Charles Leclerc: Ferrari's best shot at 2025 F1 victory comes at these three grands prix |last=Mee |first=Lydia |date=7 September 2025 |website=Motorsport.com |access-date=8 September 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250908222032/https://www.motorsport.com/f1/news/charles-leclerc-ferraris-best-shot-at-2025-f1-victory-comes-at-these-three-grands-prix/10757558/ |archive-date=8 September 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het 'n verrassende voorste wegspringplek in Hongarye behaal,<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/athletic/6532103/2025/08/02/charles-leclerc-pole-f1-hungarian-grand-prix-2025/ |title=How Charles Leclerc snared shock Ferrari Hungary pole: 'Today, I don't understand F1' |last=Smith |first=Luke |date=2 August 2025 |work=The Athletic |publisher=[[The New York Times]] |access-date=3 August 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250802213052/https://www.nytimes.com/athletic/6532103/2025/08/02/charles-leclerc-pole-f1-hungarian-grand-prix-2025/ |archive-date=2 August 2025 |url-status=live}}</ref> waar hy die grootste deel van die wedren gelei het voordat hy tot vierde teruggesak het nadat hy opstelprobleme ondervind het.<ref name="HUN25">{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-explains-how-undriveable-ferrari-cost-him-hungary-f1-win/10748206/ |title=Leclerc explains how "undriveable" Ferrari F1 car cost him Hungarian GP win |last1=Vinel |first1=Ben |last2=Karpov |first2=Oleg |date=3 August 2025 |website=[[Autosport]] |publisher=Motorsport Network |access-date=3 August 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20250803170241/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-explains-how-undriveable-ferrari-cost-him-hungary-f1-win/10748206/ |archive-date=3 August 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het in [[2025 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjan]] tydens die kwalifiseringsproses uitgeval en negende geëindig,<ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/charles-leclerc-cites-power-unit-glitch-for-subdued-azerbaijan-gp-start/10761419 |title=Charles Leclerc cites power unit glitch for subdued Azerbaijan GP start |last1=Harrington |first1=Alex |last2=Karpov |first2=Oleg |date=21 September 2025 |website=Motorsport.com |access-date=25 October 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250925232722/https://www.motorsport.com/f1/news/charles-leclerc-cites-power-unit-glitch-for-subdued-azerbaijan-gp-start/10761419 |archive-date=25 September 2025 |url-status=live}}</ref> voordat hy sesde in [[2025 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] geëindig het te midde van toenemende kommer oor die SF-25.<ref>{{Cite web |url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/46507017/leclerc-downbeat-singapore-passengers-car |title=Leclerc downbeat after Singapore: We're 'passengers to the car' |last=Saunders |first=Nate |date=6 October 2025 |website=[[ESPN]] |access-date=25 October 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20251008102745/https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/46507017/leclerc-downbeat-singapore-passengers-car |archive-date=8 October 2025 |url-status=live}}</ref> Na 'n vyfde plek in die [[2025 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State se naelren]] het hy die derde plek in die Grand Prix behou na 'n renlange stryd om tweede met [[Lando Norris]].<ref>{{Cite web |url=https://www.silverstone.co.uk/news/f1-2025-united-states-grand-prix-results-hunt-verstappen-claims-maximum-points-austin |title=F1 2025 United States Grand Prix results: The hunt is on as Verstappen claims maximum points in Austin |date=20 October 2025 |website=[[Silverstone-renbaan]] |publisher=British Racing Drivers' Club |access-date=25 October 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20251025214517/https://www.silverstone.co.uk/news/f1-2025-united-states-grand-prix-results-hunt-verstappen-claims-maximum-points-austin |archive-date=25 October 2025 |url-status=live}}</ref> Sy voorste ry-wegspring in [[2025 Meksikostad Grand Prix|Meksikostad]] het 'n omstrede eerste draai-ontmoeting met Norris, Hamilton en Verstappen voorafgegaan, waar Leclerc tweede behou het nadat hy na die afloopgebied ontwyk het en 'n laat Verstappen-aanval weerstaan ​​het.<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/athletic/6751859/2025/10/26/mexico-city-grand-prix-briefing-norris-wins-bearman-impresses-disaster-for-hamilton |title=Mexico City Grand Prix briefing: Norris wins, Bearman impresses, disaster for Hamilton |last1=Coleman |first1=Madeline |last2=Smith |first2=Luke |date=26 October 2025 |work=The Athletic |publisher=[[The New York Times]] |access-date=30 October 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20251030112816/https://www.nytimes.com/athletic/6751859/2025/10/26/mexico-city-grand-prix-briefing-norris-wins-bearman-impresses-disaster-for-hamilton/ |archive-date=30 October 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het vyfde plek in die [[2025 São Paulo Grand Prix|São Paulo-naelren]] behaal voordat hy van derde in die Grand Prix uitgeval het te midde van 'n botsing met Antonelli en Piastri by die Senna 'S'.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-is-too-slow-on-straights-but-hamilton-and-leclerc-cant-explain-it-at-brazil-gp/10774971 |title=Ferrari is too slow on straights, but Hamilton and Leclerc can't explain it at Brazil GP |last=Vinel |first=Ben |date=8 November 2025 |website=[[Autosport]] |access-date=10 November 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20251110130321/https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-is-too-slow-on-straights-but-hamilton-and-leclerc-cant-explain-it-at-brazil-gp/10774971/ |archive-date=10 November 2025 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/charles-leclerc-retires-with-damage-from-brazil-grand-prix-as-oscar-piastri-given-penalty/10775435 |title=Charles Leclerc retires with damage from Brazil Grand Prix as Oscar Piastri receives penalty |last=Harrington |first=Alex |date=9 November 2025 |website=Motorsport.com |access-date=10 November 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20251110130324/https://www.motorsport.com/f1/news/charles-leclerc-retires-with-damage-from-brazil-grand-prix-as-oscar-piastri-given-penalty/10775435/ |archive-date=10 November 2025 |url-status=live}}</ref> Intra-span-konflik het vererger toe Leclerc en Hamilton 'n openbare vete met voorsitter [[John Elkann]] aangegaan het toe hulle tot vierde in die Wêreldkonstruktorskampioenskap geval het.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/hamilton-and-leclerc-free-to-publicly-criticise-ferrari-f1-team-vasseur/10783475/ |title=Hamilton and Leclerc free to publicly criticise Ferrari F1 team – Vasseur |last1=Hardy |first1=Ed |last2=Codling |first2=Stuart |date=10 December 2025 |website=[[Autosport]]|access-date=12 December 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20251212004811/https://www.autosport.com/f1/news/hamilton-and-leclerc-free-to-publicly-criticise-ferrari-f1-team-vasseur/10783475/ |archive-date=12 December 2025 |url-status=live}}</ref> Ferrari—wat die SF-25-projek vroeg in die seisoen laat vaar het—het gesien hoe hul prestasie verder agteruitgaan oor die laaste drie Grands Prix.<ref>{{Cite web |url=https://www.the-race.com/formula-1/charles-leclerc-ferrari-f1-warning-2026/ |title=Leclerc's 'now or never' F1 warning to Ferrari |last=Noble |first=Jon |date=10 December 2025 |website=The Race |publisher=The Race Media |access-date=12 December 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20251212005008/https://www.the-race.com/formula-1/charles-leclerc-ferrari-f1-warning-2026/ |archive-date=12 December 2025 |url-status=live}}</ref><ref name="QAT25">{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/hamilton-and-leclerc-left-speechless-by-zero-performance-in-qatar-gp-qualifying-disaster/10781045/ |title=Hamilton and Leclerc left speechless by "zero performance" in Qatar GP qualifying disaster |last=Vinel |first=Ben |date=29 November 2025 |website=Autosport |access-date=12 December 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20251212005122/https://www.autosport.com/f1/news/hamilton-and-leclerc-left-speechless-by-zero-performance-in-qatar-gp-qualifying-disaster/10781045/ |archive-date=12 December 2025 |url-status=live}}</ref><ref name="QAT25"/><ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-ferrari-f1-car-so-difficult-its-in-the-wall-or-through-q1/10782894/ |title=Leclerc: Ferrari F1 car so difficult it's "in the wall or through Q1" |last1=Hardy |first1=Ed |last2=Vording |first2=Ronald |date=6 December 2025 |website=Autosport|access-date=12 December 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20251212005206/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-ferrari-f1-car-so-difficult-its-in-the-wall-or-through-q1/10782894/ |archive-date=12 December 2025 |url-status=live}}</ref> Leclerc het vierde in [[2025 Las Vegas Grand Prix|Las Vegas]] geëindig na 'n dubbele [[McLaren]]-diskwalifikasie, agtste in [[2025 Katarse Grand Prix|Katar]] na verskeie uitwykings in sy dertiende plek in die naelren, en vierde in [[2025 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] toe hy druk op die aangewese kampioen Norris geplaas het; hy het vier plekke voor spanmaat Hamilton in elke wedren geëindig.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/ferrari-lost-a-good-opportunity-to-do-something-special-in-las-vegas-gp.2E2vUC6WiAQR4PIP4bqF1Z |title=Ferrari 'lost a good opportunity to do something special' in Las Vegas GP – Leclerc |date=23 November 2025 |website=Formula 1|access-date=12 December 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20251212005424/https://www.formula1.com/en/latest/article/ferrari-lost-a-good-opportunity-to-do-something-special-in-las-vegas-gp.2E2vUC6WiAQR4PIP4bqF1Z |archive-date=12 December 2025 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/norris-takes-2025-f1-title-as-verstappen-wins-abu-dhabi-gp/ |url-access=registration |title=Norris takes 2025 F1 title as Verstappen wins Abu Dhabi GP |last=Elizalde |first=Pablo |date=7 December 2025 |magazine=Motor Sport |access-date=12 December 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20251212005551/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/norris-takes-2025-f1-title-as-verstappen-wins-abu-dhabi-gp/ |archive-date=12 December 2025 |url-status=live}}</ref> Leclerc het sy veldtog, en die grond-effek-era, vyfde algeheel afgesluit met 242 punte—86 voor Hamilton in die sesde plek—met sewe podiumplekke teenoor Hamilton se nul, wie hy by 19 van 24 Grands Prix oortref het.<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/articles/cy95n27g873o |title=What next after Hamilton's 'nightmare' year? |last=Benson |first=Andrew |date=11 December 2025 |work=[[BBC Sport]] |access-date=12 December 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20251212005624/https://www.bbc.com/sport/formula1/articles/cy95n27g873o |archive-date=12 December 2025 |url-status=live}}</ref> Voor die nuwe onderstel- en krageenheidregulasies in [[2026 Formule Een-seisoen|2026]] het Leclerc gesê "dit is nou of nooit" vir sy vooruitsig van 'n Wêreldbestuurderskampioenskap met Ferrari.<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/athletic/6874596/2025/12/09/f1-offseason-2026-rules/ |title=Why F1's 2026 rules overhaul will make the winter offseason a frenzy |last=Smith |first=Luke |date=9 December 2025 |work=The Athletic |publisher=[[The New York Times]] |access-date=12 December 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20251212005712/https://www.nytimes.com/athletic/6874596/2025/12/09/f1-offseason-2026-rules/ |archive-date=12 December 2025 |url-status=live}}</ref> Nadat hy sterk voorseisoenvertoning met die SF-26 getoon het, het hy onmiddellik drie jaers verbygesteek om die [[2026 Australiese Grand Prix]] te lei, en George Russell, die voorloper, agter hom gehou voordat hy in 'n strategiese mislukking na die derde plek teruggeval het. == Profiel as renjaer == Leclerc het 'n puik kwalifiserende geskiedenis in Formule Een, waar hy die rekord hou vir die meeste voorste wegspringplekke sonder 'n kampioenskapstitel ({{F1stat|LEC|poles}}) en die elfde meeste in die geskiedenis.<ref>{{Cite web|url=https://www.the-race.com/formula-1/how-many-pole-positions-f1-drivers/|title=How many pole positions does each 2025 F1 driver have?|date=20 January 2025|website=The Race|publisher=The Race Media|archive-url=https://web.archive.org/web/20250127064455/https://www.the-race.com/formula-1/how-many-pole-positions-f1-drivers/|archive-date=27 January 2025|access-date=13 February 2025}}</ref> Hy hou ook die rekord in óf FIA Formule 2 óf sy voorganger GP2 vir die meeste voorste wegspringplekke in 'n seisoen (8).<ref name="SkyF2">{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/11070780/charles-leclerc-crowned-2017-f2-champion|title=Charles Leclerc crowned 2017 F2 champion|last=Esler|first=William|date=8 October 2017|website=Sky Sports|archive-url=https://web.archive.org/web/20250114180156/https://www.skysports.com/f1/news/12433/11070780/charles-leclerc-crowned-2017-f2-champion|archive-date=14 January 2025|access-date=18 February 2025}}</ref> Sy bestuurstyl is geneig om 'n motor met oorstuur te verkies, wat presiese mikro-korreksies en hoë draaispoed moontlik maak, wat sy kwalifiseerpas verbeter het.<ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/the-driving-style-secrets-of-f1s-current-stars/10568984/|title=The driving style secrets of F1's current stars|last=Chandhok|first=Karun|last2=Kalinauckas|first2=Alex|date=26 January 2024|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|url-access=subscription|archive-url=https://web.archive.org/web/20250127064451/https://www.autosport.com/f1/news/the-driving-style-secrets-of-f1s-current-stars/10568984/|archive-date=27 January 2025|access-date=31 January 2025}}</ref> Hy het in 2019 die jongste ontvanger van die FIA-paaltrofee geword vir die meeste voorste wegspringplekke, 'n prestasie wat hy in 2022 herhaal het.<ref name="2022analysis"/> Kritici het opgemerk dat hy die vermoë het om sy masjinerie in kwalifiserende toestande te oortref, wat gereeld daartoe gelei het dat hy sy een-rondte pas relatief tot sy renpas oortref het en dit het bygedra tot 'n voorste wegspringplek-wen-omskakelingskoers van 18,5%.<ref>{{Cite web|url=https://www.the-race.com/formula-1/the-top-10-formula-1-drivers-of-2022/|title=Top 10 Formula 1 drivers of 2022 – Our verdict|last=Khorounzhiy|first=Valentin|date=25 November 2022|website=The Race|publisher=The Race Media|archive-url=https://web.archive.org/web/20250127064451/https://www.the-race.com/formula-1/the-top-10-formula-1-drivers-of-2022/|archive-date=27 January 2025|access-date=13 February 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.the-race.com/formula-1/charles-leclerc-absurd-f1-ratio-criminally-undeserved/|title=Leclerc's absurd F1 ratio is criminally undeserved|last=Mitchell-Malm|first=Scott|last2=Suttill|first2=Josh|date=7 January 2024|website=The Race|publisher=The Race Media|archive-url=https://web.archive.org/web/20250127064452/https://www.the-race.com/formula-1/charles-leclerc-absurd-f1-ratio-criminally-undeserved/|archive-date=27 January 2025|access-date=13 February 2025}}</ref> Andrew Benson van ''BBC Sport'' het sy voorste rondte by die [[2019 Singapoerse Grand Prix]] as "een van die kwalifiserende prestasies van die seisoen" beskryf.<ref>{{Cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/49781160|title=Singapore GP qualifying: Charles Leclerc beats Lewis Hamilton to pole|last=Benson|first=Andrew|date=21 September 2019|work=[[BBC Sport]]|publisher=[[BBC]]|access-date=13 February 2025|archive-url=https://web.archive.org/web/20250211074709/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/49781160|archive-date=11 February 2025|url-status=live}}</ref> Na sy agtereenvolgende voorste-posisies by die [[2021 Monaco Grand Prix|Monaco]] en [[2021 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjanse Grands Prix]] in 2021, het sy destydse spanmaat [[Carlos Sainz jr.]] Leclerc as die beste kwalifiseerder in Formule Een beskryf.<ref name="TR21">{{Cite web|url=https://www.the-race.com/formula-1/sainz-claims-leclerc-is-f1s-best-qualifier-our-verdict/|title=Sainz claims Leclerc is F1's 'best qualifier' – Our verdict|last=Suttill|first=Josh|date=17 June 2021|website=The Race|publisher=The Race Media|archive-url=https://web.archive.org/web/20250128134945/https://www.the-race.com/formula-1/sainz-claims-leclerc-is-f1s-best-qualifier-our-verdict/|archive-date=28 January 2025|access-date=13 February 2025}}</ref> Edd Straw van ''The Race'' het opgemerk dat "as jy praat van 'n bestuurder wat konsekwent die laaste greintjie prestasie uit 'n motor kan haal, ongeag sy beperkings, en suksesvol op die rand kan leef tydens 'n lewendige kwalifiserende rondte, dan hoef jy nie verder as [Leclerc] te soek nie", en dat "sy bereidwilligheid om op of selfs effens oor die limiet te gaan, getemper deur sy uitstekende motorbeheer wanneer dinge rof begin raak, hom toelaat om verstommende rondtetye te behaal, selfs uit motors wat nie goed hanteer nie."<ref name="TR21" /> Hy het sy "meedoënlose strewe na perfekte rondtes" beskryf as 'n eienskap wat Leclerc "een van die beste kwalifiseerders van alle tye" kan maak.<ref>{{Cite web|url=https://www.the-race.com/formula-1/why-leclerc-may-go-down-as-an-all-time-f1-qualifying-great/|title=Why Leclerc may go down as an all-time F1 qualifying great|last=Straw|first=Edd|date=5 June 2022|website=The Race|publisher=The Race Media|archive-url=https://web.archive.org/web/20240525045331/https://www.the-race.com/formula-1/why-leclerc-may-go-down-as-an-all-time-f1-qualifying-great/|archive-date=25 May 2024|access-date=26 March 2025}}</ref> Laurence Edmondson van ''[[ESPN]]'' het sy voorste rondte by die [[2022 Azerbeidjanse Grand Prix]] as sy "nuutste voorbeeld van sy uiterste presisie en meesterlike spoed" beskryf, en bygevoeg dat hy "ongetwyfeld 'n aanspraak maak op die titel van Formule Een se vinnigste jaer oor 'n enkele rondte"; hy het sy vermoë geprys om die vinnigste rondtes konsekwent te behaal terwyl hy die druk van 'n titelgeveg hanteer.<ref>{{Cite web|url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/34075200/is-charles-leclerc-fastest-driver-f1|title=Is Charles Leclerc the fastest driver in F1?|last=Edmondson|first=Laurence|last2=Saunders|first2=Nate|date=11 June 2022|website=[[ESPN]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20250212045527/https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/34075200/is-charles-leclerc-fastest-driver-f1|archive-date=12 February 2025|access-date=13 February 2025}}</ref> Sy voorste rondte by die [[2025 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grand Prix]] daardie jaar – waar hy die dominante McLaren MCL39 verbygesteek het – is as "sensasioneel" beskryf.<ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/analysis-where-leclerc-found-his-hungary-f1-pole-advantage-and-where-mclaren-lost-its-pace/10747891/|title=Analysis: Where Leclerc found his Hungary F1 pole advantage, and where McLaren lost its pace|last=Boxall-Legge|first=Jake|date=2 August 2025|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20250803174238/https://www.autosport.com/f1/news/analysis-where-leclerc-found-his-hungary-f1-pole-advantage-and-where-mclaren-lost-its-pace/10747891/|archive-date=3 August 2025|access-date=3 August 2025}}</ref> [[Martin Brundle]] het gemeen dat hy die vinnigste onder die 2023 jaers was.<ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/24096/13017491/martin-brundle-assessing-the-abu-dhabi-gp-and-delivering-the-verdict-on-formula-1s-2023-season|title=Martin Brundle: Assessing the Abu Dhabi GP and delivering the verdict on Formula 1's 2023 season|last=Brundle|first=Martin|date=28 November 2023|website=Sky Sports|archive-url=https://web.archive.org/web/20250214111034/https://www.skysports.com/f1/news/24096/13017491/martin-brundle-assessing-the-abu-dhabi-gp-and-delivering-the-verdict-on-formula-1s-2023-season|archive-date=14 February 2025|access-date=13 February 2025}}</ref> === Renmotors === [[Lêer:Ferrari's_Charles_Leclerc_battles_for_the_podium_with_Mercedes'_Lewis_Hamilton_at_the_2022_British_Grand_Prix_at_Silverstone._(52196620083)_(cropped).jpg|alt=Leclerc racing against Lewis Hamilton at the 2022 British Grand Prix|links|duimnael|Leclerc ''(agter)'' jaag teen [[Lewis Hamilton]] ''(voor)'' tydens die [[2022 Britse Grand Prix]]]] Kritici het kennis geneem van Leclerc se bekwaamheid in wiel-tot-wiel-renne.<ref>{{Cite news|url=https://www.theguardian.com/sport/blog/2018/sep/12/charles-leclerc-ferrari-sauber-rookie|title=Charles Leclerc looks like a gamble by Ferrari – but he's not|last=Richards|first=Giles|date=12 September 2018|work=The Guardian|access-date=16 February 2025|issn=1756-3224|archive-url=https://web.archive.org/web/20231023055108/https://www.theguardian.com/sport/blog/2018/sep/12/charles-leclerc-ferrari-sauber-rookie|archive-date=23 October 2023|url-status=live}}</ref> Nadat hy die voortou van die [[2019 Oostenrykse Grand Prix]] aan [[Max Verstappen]] in die laaste rondtes afgestaan het, het Leclerc beweer dat Verstappen se skuif "nie die manier was waarop jy verbysteek nie" en dat hy sy aggressie vorentoe sou aanpas.<ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-verstappen-austrian-gp-pass-not-the-way-you-overtake-4991839/4991839/|title=Leclerc: Verstappen Austrian GP pass "not the way you overtake"|last=Mitchell|first=Scott|last2=Nimmervoll|first2=Christian|date=30 June 2019|website=[[Autosport]]|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20230529033859/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-verstappen-austrian-gp-pass-not-the-way-you-overtake-4991839/4991839/|archive-date=29 May 2023|access-date=28 January 2025}}</ref><ref name="AUT19"/> Die [[2019 Britse Grand Prix|volgende wedren]] het hy Verstappen in 'n harde stryd om derde plek geklop, wat Vijay Pattni van ''Top Gear'' opgesom het as "heilige koeie, wat 'n geveg. Albei jonges het hul motors na mekaar gegooi, albei het geweier om enige spasie toe te laat, en albei het – wonderbaarlik – vermy om te bots."<ref>{{Cite magazine |url=https://www.topgear.com/car-news/formula-one/2019-british-gp-was-ace-because-verstappen-vs-leclerc |title=The 2019 British GP was ace because Verstappen vs Leclerc |last=Pattni |first=Vijay |date=15 July 2019 |magazine=Top Gear |publisher=Immediate Media Company |access-date=16 February 2025 |issn=1350-9624 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240808161820/https://www.topgear.com/car-news/formula-one/2019-british-gp-was-ace-because-verstappen-vs-leclerc |archive-date=8 August 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het verklaar dat dit "die meeste pret is wat hy ooit in Formule Een]gehad het",<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-declares-battling-silverstone-drive-the-most-fun-ive-had-in-f1.1YYTgHj5hME1kPfeOoDu4O|title=Leclerc declares battling Silverstone drive 'the most fun I've had in F1'|date=14 July 2019|website=Formula 1|archive-url=https://web.archive.org/web/20241210232149/https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-declares-battling-silverstone-drive-the-most-fun-ive-had-in-f1.1YYTgHj5hME1kPfeOoDu4O|archive-date=10 December 2024|access-date=16 February 2025}}</ref> terwyl Verstappen bygevoeg het: "Ek dink hy was nog 'n bietjie seer van Oostenryk, so hy het baie hard verdedig, maar dis goed, ek is heeltemal daarvoor".<ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/robust-leclerc-still-sore-after-austria-formula-1-clash-verstappen-4991215/4991215/|title=Robust Leclerc still 'sore' after Austria Formula 1 clash – Verstappen|last=Noble|first=Jonathan|date=15 July 2019|website=[[Autosport]]|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20220902061233/https://www.autosport.com/f1/news/robust-leclerc-still-sore-after-austria-formula-1-clash-verstappen-4991215/4991215/|archive-date=2 September 2022|access-date=16 February 2025}}</ref> Hy het die bynaam ''il Predestinato'' in die Italiaanse media gekry nadat hy sy voorsprong by die [[2019 Italiaanse Grand Prix]] teen beide [[Lewis Hamilton]] en [[Valtteri Bottas]] verdedig het. Hy is geprys vir sy eerste draai-verbysteek op Bottas by die [[2021 Spaanse Grand Prix]],<ref name="2021ESP1">{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12302112/charles-leclerc-delighted-with-standout-and-amazing-ferrari-after-superb-fourth-at-spanish-gp|title=Charles Leclerc delighted with 'standout' and 'amazing' Ferrari after superb fourth at Spanish GP|date=9 May 2021|website=Sky Sports|archive-url=https://web.archive.org/web/20250130022357/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12302112/charles-leclerc-delighted-with-standout-and-amazing-ferrari-after-superb-fourth-at-spanish-gp|archive-date=30 January 2025|access-date=7 February 2025}}</ref> met Jonathan Noble van ''Motorsport.com'' wat die skuif as "sensasioneel" beskryf het.<ref name="2021ESP2">{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-bottas-sensational-overtake-barcelona/6506044/|title=F1: Leclerc explains sensational Bottas pass in Barcelona|last=Noble|first=Jonathan|date=10 May 2021|website=Motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20250130021743/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-bottas-sensational-overtake-barcelona/6506044/|archive-date=30 January 2025|access-date=7 February 2025}}</ref> Leclerc het lof ontvang vir sy stryd met Verstappen tydens die [[2022 Bahreinse Grand Prix]], waar hy bekend was vir sy effektiewe gebruik van die [[sleurverminderingstelsel]]. <ref>{{Cite web|url=https://www.the-race.com/formula-1/max-is-aggressive-but-so-am-i-how-leclerc-made-his-point/|title='Max is aggressive, but so am I' – How Leclerc made his point|last=Mitchell-Malm|first=Scott|date=21 March 2022|website=The Race|publisher=The Race Media|archive-url=https://web.archive.org/web/20250213094906/https://www.the-race.com/formula-1/max-is-aggressive-but-so-am-i-how-leclerc-made-his-point/|archive-date=13 February 2025|access-date=23 February 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/f1-bahrain-gp-leclerc-leads-ferrari-1-2-red-bull-challenge-implodes/9167868/|title=F1 Bahrain GP: Leclerc leads Ferrari 1–2, Red Bull challenge implodes|last=Kalinauckas|first=Alex|date=20 March 2022|website=[[Autosport]]|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20250127070229/https://www.autosport.com/f1/news/f1-bahrain-gp-leclerc-leads-ferrari-1-2-red-bull-challenge-implodes/9167868/|archive-date=27 January 2025|access-date=16 February 2025}}</ref> Hy is deur Hamilton geprys na hul stryd tydens die [[2022 Britse Grand Prix]], waar Leclerc hom aan die buitekant van ''[[Silverstone-renbaan|Copse]]'' op ouer bande verbygesteek het.<ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/24181/12645434/lewis-hamilton-aims-max-verstappen-dig-after-sensible-charles-leclerc-fight-at-british-gp|title=Lewis Hamilton aims Max Verstappen dig after 'sensible' Charles Leclerc fight at British GP|date=5 July 2022|website=Sky Sports|archive-url=https://web.archive.org/web/20250206210101/https://www.skysports.com/f1/news/24181/12645434/lewis-hamilton-aims-max-verstappen-dig-after-sensible-charles-leclerc-fight-at-british-gp|archive-date=6 February 2025|access-date=16 February 2025}}</ref> Alex Kalinauckas van ''[[Autosport]]'' het sy renvaardigheid na die 2024-seisoen geprys en verskeie gevalle van sy verdedigende bestuur teen vinniger masjinerie uitgelig, sowel as 'n verbysteek van [[George Russell]] tydens die [[2024 Chinese Grand Prix|Chinese Grand Prix]].<ref name="AS2024">{{Cite web|url=https://www.autosport.com/general/news/autosport-top-50-of-2024-2-charles-leclerc/10683383/|title=Autosport Top 50 of 2024: #2 Charles Leclerc|last=Kalinauckas|first=Alex|date=19 December 2024|website=[[Autosport]]|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20250130164306/https://www.autosport.com/general/news/autosport-top-50-of-2024-2-charles-leclerc/10683383/|archive-date=30 January 2025|access-date=13 February 2025}}</ref> Hy is verder geprys vir sy bandbestuur tydens die [[2024 Italiaanse Grand Prix|Italiaanse Grand Prix]].<ref name="ITA24"/> Hy is ook gekritiseer vir wedren-eindfoute gedurende sy vroeë seisoene in Formule Een, veral tydens die [[2020 Italiaanse Grand Prix|2020 Italiaanse]], [[2020 Sakhir Grand Prix|2020 Sakhir]] en [[2022 Franse Grand Prix|2022 Franse]] Grands Prix;<ref>{{Cite web|url=https://www.the-race.com/formula-1/leclercs-past-f1-mistakes-hint-at-how-hell-react-to-imola/|title=Leclerc's past F1 mistakes hint at how he'll react to Imola|last=Mitchell-Malm|first=Scott|date=28 April 2022|website=The Race|publisher=The Race Media|archive-url=https://web.archive.org/web/20240614064550/https://www.the-race.com/formula-1/leclercs-past-f1-mistakes-hint-at-how-hell-react-to-imola/|archive-date=14 June 2024|access-date=22 February 2025}}</ref><ref name="SAK20">{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-handed-three-place-grid-penalty-after-sakhir-gp-opening-lap-collision-4976523/4976523/|title=Leclerc handed three-place grid penalty after Sakhir GP opening lap collision|last=Noble|first=Jonathan|date=6 December 2020|website=[[Autosport]]|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20230528133409/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-handed-three-place-grid-penalty-after-sakhir-gp-opening-lap-collision-4976523/4976523/|archive-date=28 May 2023|access-date=28 January 2025}}</ref> Hy is verder gestraf vir die veroorsaak van 'n botsing met Verstappen tydens die [[2019 Japannese Grand Prix]] en vir die onreëlmatige verdediging teen Russell tydens die [[2025 Hongaarse Grand Prix]].<ref>{{Cite web|url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/27833451/verstappen-slams-stewards-irresponsible-leclerc|title=Verstappen slams stewards and 'irresponsible' Leclerc|date=13 October 2019|website=[[ESPN]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20250128100441/https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/27833451/verstappen-slams-stewards-irresponsible-leclerc|archive-date=28 January 2025|access-date=22 February 2025}}</ref><ref name="HUN25">{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-explains-how-undriveable-ferrari-cost-him-hungary-f1-win/10748206/|title=Leclerc explains how "undriveable" Ferrari F1 car cost him Hungarian GP win|last=Vinel|first=Ben|last2=Karpov|first2=Oleg|date=3 August 2025|website=[[Autosport]]|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20250803170241/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-explains-how-undriveable-ferrari-cost-him-hungary-f1-win/10748206/|archive-date=3 August 2025|access-date=3 August 2025}}</ref> Die 1996 Wêreldbestuurderskampioen, [[Damon Hill]], het sy renmentaliteit as "wen of faal" beskryf.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/hes-got-the-ingredients-1996-world-champion-damon-hill-picks-the-title.7ompTx6dsTUE9BibGmJoBA|title='He's got the ingredients' – 1996 world champion Damon Hill picks the title winners of the future|date=1 October 2024|website=Formula 1|archive-url=https://web.archive.org/web/20250622121607/https://www.formula1.com/en/latest/article/hes-got-the-ingredients-1996-world-champion-damon-hill-picks-the-title.7ompTx6dsTUE9BibGmJoBA|archive-date=22 June 2025|access-date=4 August 2025}}</ref> === Helm === [[Lêer:2020_F1_Pre-Season_Testing_Catalonia_(49629040498).jpg|alt=From above, Leclerc sat in the cockpit of his Ferrari SF1000 at 2020 Formula One pre-season testing|regs|duimnael|Leclerc se 2020 helmontwerp het die vlag van Monaco omring deur sy logo in rosso corsa bevat.]] Leclerc se helmontwerp bevat 'n basiskleur van rosso corsa met 'n Monegask-vlagstreep langs die deksel.<ref>{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2024-f1-helmet-designs-every-drivers-racing-lid-for-new-campaign/ |url-access=registration |title=2024 F1 helmet designs: Every driver's racing lid for new campaign |last=Kisby |first=Cambridge |date=22 February 2024 |magazine=Motor Sport |access-date=13 February 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250115122345/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2024-f1-helmet-designs-every-drivers-racing-lid-for-new-campaign/ |archive-date=15 January 2025 |url-status=live}}</ref> Die woorde "Papa" en "Jules" is op die kant gegraveer, ter nagedagtenis aan sy vader, Hervé Leclerc, en sy peetvader, [[Jules Bianchi]].<ref>{{Cite news |url=https://www.monaco-tribune.com/en/2025/01/f1-leclercs-new-helmet-a-tribute-to-his-family/ |title=F1: Leclerc's new helmet, a tribute to those he has lost |last=Riu |first=Anaïs |date=28 January 2025 |work=Monaco Tribune |access-date=15 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250216032943/https://www.monaco-tribune.com/en/2025/01/f1-leclercs-new-helmet-a-tribute-to-his-family/ |archive-date=16 February 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het 'n volledige huldeblykhelm gedra vir beide die [[2019 Monaco Grand Prix]] en Bianchi by die [[2024 Japannese Grand Prix]], die tiende herdenking van [[2014 Japannese Grand Prix|sy noodlottige ongeluk]].<ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/ferrari-vettel-leclerc-tribute-helmet-designs/4394616 |title=Ferrari stars pay their respects with tribute helmet designs |last1=Bradley |first1=Charles |last2=Cooper |first2=Adam |date=23 May 2019 |website=Motorsport.com |publisher=Motorsport Network |access-date=7 September 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210803064642/https://www.motorsport.com/f1/news/ferrari-vettel-leclerc-tribute-helmet-designs/4394616 |archive-date=3 August 2021 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/jules-bianchi-charles-leclerc-f1-japan-suzuka-b2523847.html |title=Jules Bianchi honoured as Charles Leclerc dons special helmet for godfather |last=Jackson |first=Kieran |date=5 April 2024 |work=The Independent |access-date=13 February 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241009133716/https://www.independent.co.uk/f1/jules-bianchi-charles-leclerc-f1-japan-suzuka-b2523847.html |archive-date=9 October 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het voorheen 'n huldeblyk vir [[Sebastian Vettel]] gedra by die [[2020 Aboe Dhabi Grand Prix]] - hul laaste wedren as spanmaats.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/russell-grosjean-and-vettel-reveal-one-off-helmet-designs-for-abu-dhabi.63dl0Gc2wM0mASvB0ZErIA |title=Russell, Grosjean, Leclerc and Vettel reveal one-off helmet designs for Abu Dhabi Grand Prix |date=11 December 2020 |website=Formula 1 |access-date=15 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240808164445/https://www.formula1.com/en/latest/article/russell-grosjean-and-vettel-reveal-one-off-helmet-designs-for-abu-dhabi.63dl0Gc2wM0mASvB0ZErIA |archive-date=8 August 2024 |url-status=live}}</ref> Omstredenheid het ontstaan oor sy [[Gilles Villeneuve]] -ontwerp vir die [[2023 Kanadese Grand Prix]] nadat die Villeneuve-familie beweer het dat hy nie toestemming gevra het nie; [[Jacques Villeneuve]] het egter die gebruik daarvan toegestaan in 'n mondelinge bespreking met Leclerc na die skeuring.<ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/villeneuve-hits-out-at-abuse-over-leclerc-f1-helmet-tribute/10484773/|title=Jacques Villeneuve hits out at abuse over Leclerc F1 helmet tribute|last=Cleeren|first=Filip|date=18 June 2023|website=[[Autosport]]|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20240725124208/https://www.autosport.com/f1/news/villeneuve-hits-out-at-abuse-over-leclerc-f1-helmet-tribute/10484773/|archive-date=25 July 2024|access-date=13 February 2025}}</ref> Hy het 'n huldeblykontwerp vir sy vertrekkende spanmaat [[Carlos Sainz jr.]] by die [[2024 Aboe Dhabi Grand Prix]] gedra.<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/athletic/5976230/2024/12/07/ferrari-carlos-sainz-charles-leclerc-f1/ |title=The end of Ferrari's 'C²': Leclerc and Sainz's genuine F1 partnership faces its sunset in Abu Dhabi |last=Coleman |first=Madelin |date=7 December 2024 |work=The Athletic |publisher=[[The New York Times]] |access-date=17 February 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250203165839/https://www.nytimes.com/athletic/5976230/2024/12/07/ferrari-carlos-sainz-charles-leclerc-f1/ |archive-date=3 February 2025 |url-status=live}}</ref> ==Formule 1-uitslae== [[Lêer:FIA F1 Austria 2023 Nr. 16 (1).jpg|duimnael|340px|Leclerc behaal 'n tweede plek in 'n [[Scuderia Ferrari|Ferrari SF-23]] tydens die [[2023 Oostenrykse Grand Prix]].]] {{F1 bestuurders resultate legende (weergawe 4)}} {{Clear}} <div class="overflowbugx" style="overflow-x:auto;"> {| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:80%" |- !Jaar !Inskrywer !Onderstel !Enjin !1 !2 !3 !4 !5 !6 !7 !8 !9 !10 !11 !12 !13 !14 !15 !16 !17 !18 !19 !20 !21 !22 !23 !24 !Plek !Punte |-style="border-top:3px solid #aaaaaa" ! [[2016 Formule Een-seisoen|2016]] | [[Haas F1-span]] | [[Haas F1-span|Haas]]<br/> VF-16 | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 061 1.6 [[V6-enjin|V6 Turbo]] | [[2016 Australiese Grand Prix|AUS]] | [[2016 Bahreinse Grand Prix|BHR]] | [[2016 Chinese Grand Prix|CHN]] | [[2016 Russiese Grand Prix|RUS]] | [[2016 Spaanse Grand Prix|SPA]] | [[2016 Monaco Grand Prix|MON]] | [[2016 Kanadese Grand Prix|KAN]] | [[2016 Europese Grand Prix|EUR]] | [[2016 Oostenrykse Grand Prix|OOS]] |style="background:#F0F8FF;"| [[2016 Britse Grand Prix|GBR]]<br />{{small|TD}} |style="background:#F0F8FF;"| [[2016 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />{{small|TD}} |style="background:#F0F8FF;"| [[2016 Duitse Grand Prix|GER]]<br />{{small|TD}} | [[2016 Belgiese Grand Prix|BEL]] | [[2016 Italiaanse Grand Prix|ITA]] | [[2016 Singapoerse Grand Prix|SIN]] | [[2016 Maleisiese Grand Prix|MAL]] | [[2016 Japannese Grand Prix|JPN]] | [[2016 Verenigde State Grand Prix|VSA]] | [[2016 Meksikaanse Grand Prix|MEX]] |style="background:#F0F8FF;"| [[2016 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />{{small|TD}} | [[2016 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]] | | | |bgcolor=efefef|'''–''' |bgcolor=efefef|'''–''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2017 Formule Een-seisoen|2017]] |[[Sauber|Sauber F1-span]] |[[Sauber]]<br/> C36 |[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 061 1.6 [[V6-enjin|V6 Turbo]] | [[2017 Australiese Grand Prix|AUS]] | [[2017 Chinese Grand Prix|CHN]] | [[2017 Bahreinse Grand Prix|BHR]] | [[2017 Russiese Grand Prix|RUS]] | [[2017 Spaanse Grand Prix|SPA]] | [[2017 Monaco Grand Prix|MON]] | [[2017 Kanadese Grand Prix|KAN]] | [[2017 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]] | [[2017 Oostenrykse Grand Prix|OOS]] | [[2017 Britse Grand Prix|GBR]] | [[2017 Hongaarse Grand Prix|HON]] | [[2017 Belgiese Grand Prix|BEL]] | [[2017 Italiaanse Grand Prix|ITA]] | [[2017 Singapoerse Grand Prix|SIN]] |style="background:#F0F8FF;"| [[2017 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />{{small|TD}} | [[2017 Japannese Grand Prix|JPN]] |style="background:#F0F8FF;"| [[2017 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br />{{small|TD}} |style="background:#F0F8FF;"| [[2017 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br />{{small|TD}} |style="background:#F0F8FF;"| [[2017 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />{{small|TD}} | [[2017 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]] | | | | |bgcolor=efefef|'''–''' |bgcolor=efefef|'''–''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2018 Formule Een-seisoen|2018]] |[[Sauber|Alfa Romeo Sauber F1]] |[[Sauber]]<br/> C37 |[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 062 EVO 1.6 [[V6-enjin|V6 Turbo]] |style="background:#CFCFFF;"| [[2018 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />{{small|13}} |style="background:#CFCFFF;"| [[2018 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />{{small|12}} |style="background:#CFCFFF;"| [[2018 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />{{small|19}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br />{{small|6}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />{{small|10}} |style="background:#CFCFFF;"| [[2018 Monaco Grand Prix|MON]]<br />{{small|18}}{{smallsup|†}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />{{small|10}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Franse Grand Prix|FRA]]<br />{{small|10}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />{{small|9}} |style="background:#EFCFFF;"| [[2018 Britse Grand Prix|GBR]]<br />{{small|DNF}} |style="background:#CFCFFF;"| [[2018 Duitse Grand Prix|GER]]<br />{{small|15}} |style="background:#EFCFFF;"| [[2018 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />{{small|DNF}} |style="background:#EFCFFF;"| [[2018 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />{{small|Ret}} |style="background:#CFCFFF;"| [[2018 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />{{small|11}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />{{small|9}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Russiese Grand Prix|RUS]]<br />{{small|7}} |style="background:#EFCFFF;"| [[2018 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />{{small|DNF}} |style="background:#EFCFFF;"| [[2018 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br />{{small|DNF}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br />{{small|7}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />{{small|7}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />{{small|7}} | | | |bgcolor=efefef|'''13''' |bgcolor=efefef|'''39''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2019 Formule Een-seisoen|2019]] |[[Scuderia Ferrari]] |[[Scuderia Ferrari]]<br/>SF90 |[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 064 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |style="background:#DFFFDF;"| [[2019 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />{{small|5}} |style="background:#FFDF9F;"| [[2019 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />3{{Pictogram poleposition|p=1|f=1}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2019 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />{{small|5}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2019 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br />5{{Pictogram vinnigste ronde}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2019 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />{{small|5}} |style="background:#EFCFFF;"| [[2019 Monaco Grand Prix|MON]]<br />{{small|DNF}} |style="background:#FFDF9F;"| [[2019 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />{{small|3}} |style="background:#FFDF9F;"| [[2019 Franse Grand Prix|FRA]]<br />{{small|3}} |style="background:#DFDFDF;"| [[2019 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |style="background:#FFDF9F;"| [[2019 Britse Grand Prix|GBR]]<br />{{small|3}} |style="background:#EFCFFF;"| [[2019 Duitse Grand Prix|DUI]]<br />{{small|DNF}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2019 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />{{small|4}} |style="background:#FFFFBF;"| [[2019 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |style="background:#FFFFBF;"| [[2019 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |style="background:#DFDFDF;"| [[2019 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |style="background:#FFDF9F;"| [[2019 Russiese Grand Prix|RUS]]<br />3{{Pictogram poleposition}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2019 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />6 |style="background:#DFFFDF;"| [[2019 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br />4{{Pictogram poleposition|p=1|f=1}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2019 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br />4{{Pictogram vinnigste ronde}} |style="background:#CFCFFF;"| [[2019 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />{{small|18}}{{smallsup|†}} |style="background:#FFDF9F;"| [[2019 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />{{small|3}} | | | |bgcolor=efefef|'''4''' |bgcolor=efefef|'''264''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2020 Formule Een-seisoen|2020]] |[[Scuderia Ferrari]] |[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]<br/> SF1000 |[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 065 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=dfdfdf| [[2020 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br /><small>2</small> |bgcolor=efcfff| [[2020 Stiermarkse Grand Prix|STI]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor=cfcfff| [[2020 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br /><small>11</small> |bgcolor=ffdf9f| [[2020 Britse Grand Prix|GBR]]<br /><small>3</small> |bgcolor=dfffdf| [[70ste Herdenking Grand Prix|70J]]<br /><small>4</small> |bgcolor=efcfff| [[2020 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor=cfcfff| [[2020 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br /><small>14</small> |bgcolor=efcfff| [[2020 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2020 Toskaanse Grand Prix|TOS]]<br /><small>8</small> |bgcolor=dfffdf| [[2020 Russiese Grand Prix|RUS]]<br /><small>6</small> |bgcolor=dfffdf| [[2020 Eifelse Grand Prix|EIF]]<br /><small>7</small> |bgcolor=dfffdf| [[2020 Portugese Grand Prix|POR]]<br /><small>4</small> |bgcolor=dfffdf| [[2020 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br /><small>5</small> |bgcolor=dfffdf| [[2020 Turkse Grand Prix|TUR]]<br /><small>4</small> |bgcolor=dfffdf| [[2020 Bahreinse Grand Prix|BAH]]<br /><small>10</small> |bgcolor=efcfff| [[2020 Sakhir Grand Prix|SAK]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor=cfcfff| [[2020 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br /><small>13</small> | | | | | | | |bgcolor=efefef|'''8''' |bgcolor=efefef|'''98''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ! [[2021 Formule Een-seisoen|2021]] |[[Scuderia Ferrari]] |[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]<br/> SF21 |[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 065/6 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=dfffdf| [[2021 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />6 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br />4 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Portugese Grand Prix|POR]]<br />6 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />4 |bgcolor=ffffff| [[2021 Monaco Grand Prix|MON]]<br /><small>DNS</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2021 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br />4{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=cfcfff| [[2021 Franse Grand Prix|FRA]]<br />16 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Stiermarkse Grand Prix|STI]]<br />7 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />8 |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Britse Grand Prix|GBR]]<br /> 2 |bgcolor=efcfff| [[2021 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2021 Belgiese Grand Prix|BEL]]‡<br />8 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br />5 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />4 |bgcolor=cfcfff| [[2021 Russiese Grand Prix|RUS]]<br />15 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Turkse Grand Prix|TUR]]<br /> 4 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br /> 4 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br /> 5 |bgcolor=dfffdf| [[2021 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br /> 5 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Katarse Grand Prix|KAT]]<br /> 8 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br /> 7 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />10 | | |bgcolor=efefef|'''7''' |bgcolor=efefef|'''159''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ! [[2022 Formule Een-seisoen|2022]] | [[Scuderia Ferrari]] | [[Ferrari]]<br/> F1-75 | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 066/7 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=ffffbf| [[2022 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2022 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=dfffdf| [[2022 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br/>^'''2'''6 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=efcfff| [[2022 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2022 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>4{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=efcfff| [[2022 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2022 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>5 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>4 |bgcolor=ffffbf| [[2022 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>^'''2'''1 |bgcolor=efcfff| [[2022 Franse Grand Prix|FRA]]<br/><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2022 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>6 |bgcolor=ffdf9f| [[2022 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/>3 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f| [[2022 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>3 |bgcolor=ffdf9f| [[2022 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2022 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>^'''6'''4 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>2 | | |bgcolor=dfdfdf| '''{{silwer}}''' |bgcolor=dfdfdf| '''308''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ! [[2023 Formule Een-seisoen|2023]] | [[Scuderia Ferrari]] | [[Ferrari]]<br/> SF-23 | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 066/10 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=efcfff| [[2023 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2023 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br/>7 |bgcolor=efcfff| [[2023 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=ffdf9f| [[2023 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>^'''2'''3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2023 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>7 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>6 |bgcolor=cfcfff| [[2023 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>11 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>4 |bgcolor=dfdfdf| [[2023 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>2 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>9 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>7 |bgcolor=ffdf9f| [[2023 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>^'''5'''3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=efcfff| [[2023 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2023 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>5 |bgcolor=000000 style=color:white|[[2023 Verenigde State Grand Prix|<span style=color:white;>VSA</span>]]<br/>^'''3'''<small>DSQ</small> |bgcolor=ffdf9f| [[2023 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=white| [[2023 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/><small>DNS</small> |bgcolor=dfdfdf| [[2023 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfdfdf| [[2023 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>2 | | |bgcolor=efefef|'''4''' |bgcolor=efefef| '''206''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ! [[2024 Formule Een-seisoen|2024]] | [[Scuderia Ferrari]] | [[Ferrari]]<br/> SF-24 | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 066/12 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=dfffdf| [[2024 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>4 |bgcolor=ffdf9f| [[2024 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br/>3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfdfdf| [[2024 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2024 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>^'''4'''4 |bgcolor=ffdf9f| [[2024 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>^'''2'''3 |bgcolor=ffdf9f| [[2024 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br/>3 |bgcolor=ffffbf| [[2024 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=efcfff| [[2024 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2024 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>5 |bgcolor=cfcfff| [[2024 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>^'''7'''11 |bgcolor=cfcfff| [[2024 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>14 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>4 |bgcolor=ffdf9f| [[2024 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f| [[2024 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/>3 |bgcolor=ffffbf| [[2024 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>1 |bgcolor=dfdfdf| [[2024 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2024 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>5 |bgcolor=ffffbf| [[2024 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>^'''4'''1 |bgcolor=ffdf9f| [[2024 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2024 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>^'''3'''5 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br/>4 |bgcolor=dfdfdf| [[2024 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>^'''5'''2 |bgcolor=ffdf9f| [[2024 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>3 |bgcolor=ffdf9f|'''{{brons}}''' |bgcolor=ffdf9f|'''356''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2025 Formule Een-seisoen|2025]] | [[Scuderia Ferrari]] | [[Ferrari]]<br/> SF-25 | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 066/12 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=dfffdf| [[2025 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>8 |bgcolor=000000 style=color:white| [[2025 Chinese Grand Prix|<span style=color:white;>CHN</span>]]<br/>^'''5'''<small>DSQ</small> |bgcolor=dfffdf| [[2025 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>4 |bgcolor=ffdf9f| [[2025 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>8 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br/>6 |bgcolor=dfdfdf| [[2025 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>2 |bgcolor=ffdf9f| [[2025 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>5 |bgcolor=ffdf9f| [[2025 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>3 |bgcolor=cfcfff| [[2025 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>14 |bgcolor=ffdf9f| [[2025 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>^'''4'''3 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>4 |bgcolor=efcfff| [[2025 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2025 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>9 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>6 |bgcolor=ffdf9f| [[2025 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>^'''5'''3 |bgcolor=dfdfdf| [[2025 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>2 |bgcolor=efcfff| [[2025 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>^'''5'''<small>DNF</small> |bgcolor=ffdf9f| [[2025 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>8 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>4{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=efefef|'''5''' |bgcolor=efefef|'''242''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2026 Formule Een-seisoen|2026]]* | [[Scuderia Ferrari]] | [[Ferrari]]<br/> SF-26 | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 067/6 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=ffdf9f| [[2026 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>^'''2'''4 |bgcolor=ffdf9f| [[2026 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>^'''3'''8 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>^'''5'''4 |bgcolor=efcfff| [[2026 Monaco Grand Prix|MON]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=cfcfff| [[2026 Barcelona-Katalonië Grand Prix|BKT]]<br/>15 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>8 |bgcolor=ffffbf| [[2026 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>^'''5'''1 |bgcolor=dfdfdf| [[2026 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>2 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>4{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2026 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/>^'''2'''5 |bgcolor=efcfff| [[2026 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2026 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>4 |bgcolor=dfdfdf| [[2026 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>^'''3'''2 |bgcolor=| [[2026 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>{{0}} | |bgcolor=efefef|'''{{F1stat|LEC|seasonposition}}'''* |bgcolor=efefef|'''{{F1stat|LEC|seasonpoints}}'''* |-style="border-top:3px solid #aaaaaa" !Jaar !Inskrywer !Onderstel !Enjin !1 !2 !3 !4 !5 !6 !7 !8 !9 !10 !11 !12 !13 !14 !15 !16 !17 !18 !19 !20 !21 !22 !23 !24 !Plek !Punte |}</div> * † Kon nie die ren voltooi nie, maar is geklassifiseer omrede hy meer as 90% van die wedrenafstand afgelê het. * ‡ In België is halwe punte toegeken in 2021, weens 'n verkorte wedren na hewige reën. * '''*''' Seisoen is nog aan die gang. == Notas == <references group="lower-alpha"/> == Verwysings == {{Verwysings|3}} {{Normdata}} {{DEFAULTSORT:Leclerc, Charles}} [[Kategorie:Monegaske]] [[Kategorie:Formule Een-renjaers]] [[Kategorie:Geboortes in 1997]] [[Kategorie:Lewende mense]] a0vzbgqzc8lc32mbyyfny7dpejkozr5 2978377 2978376 2026-10-12T13:10:44Z Aliwal2012 39067 /* Formule 1-uitslae */ 2978377 wikitext text/x-wiki {{Inligtingskas renjaer | name = Charles Leclerc | image = 2024-08-25 Motorsport, Formel 1, Großer Preis der Niederlande 2024 STP 3978 by Stepro (cropped2).jpg | imagesize = | caption = Leclerc was 3de in die [[2024 Nederlandse Grand Prix]] | nationality = {{vlagikoon|MON}} Monegask | birth_date = {{GDEO|1997|10|16|df=y|br=yes}} | birth_place = [[Monte Carlo]], [[Monaco]] | Old Team = [[Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] | 2026 Team = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] | Car number = 16 | Races = {{F1stat|LEC|entries}} ({{F1stat|LEC|starts}} begin) | Championships = 0 | Wins = {{F1stat|LEC|wins}} | Podiums = {{F1stat|LEC|podiums}} | Points = {{F1stat|LEC|careerpoints}} | Poles = {{F1stat|LEC|poles}} | Fastest laps = {{F1stat|LEC|fastestlaps}} | First race = [[2018 Australiese Grand Prix]] | First win = [[2019 Belgiese Grand Prix]] | Last win = [[2026 Britse Grand Prix]] | Last race = {{laaste F1GP}} | Last season = 2025 | Last position = 5de (242 punte) }} [[Lêer:Charles Leclerc - Haas (33107122725).jpg|duimnael|links|280px|Leclerc bestuur hier die Haas VF-16 in vrye oefening gedurende die [[2016 Britse Grand Prix]].]] '''Charles Leclerc''' (gebore [[16 Oktober]] [[1997]]) is 'n [[Monaco|Monegaskiese]] professionele renbestuurder, wat sedert 2016 by [[Formule Een]] betrokke is en sedert 2019 vir die [[Scuderia Ferrari|fabrieks-Ferrarispan]] jaag, gekontrakteer tot die einde van die 2024-seisoen. Hy het die GP3-reeks- kampioenskap in 2016 en die FIA ​​Formule 2-kampioenskap in 2017 gewen. Leclerc het sy Formule Een-debuut in 2018 vir die [[Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrarispan]] gemaak,<ref name="Alfa Romeo Sauber">{{cite news |last1=Noble |first1=Jonathan |title=Sauber confirms Ericsson alongside Leclerc for 2018 |url=https://www.motorsport.com/f1/news/sauber-confirms-ericsson-leclerc-for-2018-f1-season-985150/ |access-date=2 Desember 2017 |work=Motorsport.com |publisher=Motorsport Network |date=2 Desember 2017 |language=en |archive-url=https://web.archive.org/web/20180617165250/https://www.motorsport.com/f1/news/sauber-confirms-ericsson-leclerc-for-2018-f1-season-985150/ |archive-date=17 Junie 2018 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> 'n span verbonde aan Ferrari, terwyl hy deel was van die Ferrari-bestuurdersakademie. Met Sauber wat die vorige jaar laaste geëindig het, het Leclerc die stryd aangesê om sy eindposisie in die vervaardigerskampioenskap tot agtste te verbeter, en was in die beter posisie van die twee Sauber-jaers. Hy het die naasjongste jaer geword wat in Formule Een by die [[2019 Bahreinse Grand Prix]] in die voorwegspringposisie gekwalifiseer het. In die 2019-seisoen het Leclerc ook sy eerste loopbaanoorwinning in [[2019 Belgiese Grand Prix|België]] behaal. Hy het die FIA-voorwegsprongtrofee in die 2019-seisoen gewen en die jongste jaer geword om dit te wen. Hy eindig die [[2019 Formule Een-seisoen|2019]] in 'n verdienstelike vierde plek as bestuurder, nadat hy in elke wedren beter vertoon het as sy viermalige wêreldkampioenspanmaat, [[Sebastian Vettel]]. == Vroeë loopbaan == === 2005–2013: Knortjorre === Leclerc het sy knortjorloopbaan in 2005 begin en die Franse PACA-kampioenskap in 2005, 2006 en 2008 gewen.<ref>{{Cite news |title=Charles Leclerc |work=allroadmanagement.com |publisher=All Road Management |url=http://www.allroadmanagement.com/charles-leclerc.htm |url-status=dead |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150706223024/http://www.allroadmanagement.com/charles-leclerc.htm |archive-date=6 July 2015}}</ref> In 2009 het hy Franse Kadetkampioen geword voordat hy in 2010 na die KF3 -klas opgeskuif het, waar hy die Junior Monaco Kartbeker gewen het.<ref>{{Cite news |title=Monaco Kart Cup&nbsp;– KF3 2010 standings |work=driverdb.com |publisher=Driver Database |url=https://www.driverdb.com/championships/standings/monaco-kart-cup---kf3/2010/ |url-status=live |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190327160548/https://www.driverdb.com/championships/standings/monaco-kart-cup---kf3/2010/ |archive-date=27 March 2019}}</ref> Hy het in die KF3-klas vir 2011 voortgegaan en die CIK - FIA KF3 Wêreldbeker, die CIK-FIA Karting Academy Trophy en die ERDF Junior Kart Masters gewen.<ref>{{Cite news |title=Karting details – the karting career of Charles Leclerc |work=driverdb.com |publisher=Driver Database |url=https://www.driverdb.com/drivers/charles-leclerc/ |url-status=live |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200914175054/https://www.driverdb.com/drivers/charles-leclerc/ |archive-date=14 September 2020}}</ref> Leclerc het ook gedurende die jaar 'n lid van Nicolas Todt se All Road Management-maatskappy geword.<ref>{{Cite news |title=All Road Management&nbsp;– About Us |work=allroadmanagement.com |publisher=All Road Management |url=http://www.allroadmanagement.com/about.htm |url-status=dead |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20161222110618/http://www.allroadmanagement.com/about.htm |archive-date=22 December 2016}}</ref> Leclerc het in 2012 na die KF2-kategorie gegradueer met die fabrieksgesteunde ART Grand Prix-span, wat die WSK Euro Series-titel gewen het,<ref>{{Cite news |date=6 August 2012 |title=ART Grand Prix and Charles Leclerc conquered the WSK Euro Series championship in Zuera |work=karting.art-grandprix.com |publisher=ART Grand Prix |url=http://karting.art-grandprix.com/news/art-grand-prix-and-charles-leclerc-conquered-wsk-euro-series-championship-zuera |url-status=dead |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150102201328/http://karting.art-grandprix.com/news/art-grand-prix-and-charles-leclerc-conquered-wsk-euro-series-championship-zuera |archive-date=2 January 2015}}</ref> sowel as die naaswenner in die CIK-FIA Europese KF2-kampioenskap en die CIK-FIA onder 18 Wêreldkartingkampioenskap.<ref>{{Cite news |title=Charles Leclerc |work=karting.art-grandprix.com |publisher=ART Grand Prix |url=http://karting.art-grandprix.com/racing/kz/drivers/charles-leclerc |url-status=dead |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150102184147/http://karting.art-grandprix.com/racing/kz/drivers/charles-leclerc |archive-date=2 January 2015}}</ref> In sy laaste jaar van karting in 2013 het Leclerc die Suid-Garda Winterbeker gewen en sesde posisie in die CIK-FIA Europese KZ -kampioenskap behaal en tweede geëindig in die CIK-FIA Wêreld-KZ-kampioenskap, agter die huidige [[Red Bull Racing|Red Bull]] Formule Een-jaer [[Max Verstappen]].<ref>{{Cite news |title=CIK-FIA World KZ Championship 2013 standings |work=driverdb.com |publisher=Driver Database |url=https://www.driverdb.com/championships/standings/world-championship-kz/2013/ |url-status=live |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190327160550/https://www.driverdb.com/championships/standings/world-championship-kz/2013/ |archive-date=27 March 2019}}</ref> ===2014–2016: Formule Renault, Formule Drie en GP3=== In 2014 het Leclerc na enkelsitplekmotors gegradueer en in die Formule Renault 2.0 Alpe-kampioenskap vir die Britse span Fortec Motorsports gejaag.<ref>{{Cite news |last=Goddard |first=Stephen |date=26 November 2013 |title=Leclerc teams up with Fortec for Alps campaign |work=paddockscout.com |publisher=Paddock Scout |url=http://www.paddockscout.com/leclerc-teams-up-with-fortec-for-alps-campaign/ |url-status=dead |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20181107103954/http://www.paddockscout.com/leclerc-teams-up-with-fortec-for-alps-campaign |archive-date=7 November 2018}}</ref> Gedurende die seisoen het hy sewe podiumplekke ingeneem, insluitend 'n dubbele oorwinning by [[Autodromo Nazionale di Monza|Monza]],<ref>{{Cite news |last=Khorounzhiy |first=Valentin |date=6 July 2014 |title=Charles Leclerc grabs second win of Monza weekend |work=paddockscout.com |publisher=Paddock Scout |url=http://www.paddockscout.com/charles-leclerc-grabs-second-win-of-monza-weekend/ |url-status=dead |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171203013817/http://www.paddockscout.com/charles-leclerc-grabs-second-win-of-monza-weekend |archive-date=3 December 2017}}</ref> om naaswenner in die kampioenskap agter Koiranen GP se [[Nyck de Vries]] te eindig.<ref>{{Cite news |title=Formula Renault 2.0 Alps 2014 standings |work=driverdb.com |publisher=Driver Database |url=https://www.driverdb.com/championships/standings/formula-renault-20-alps/2014/ |url-status=live |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210510191528/https://www.driverdb.com/championships/standings/formula-renault-20-alps/2014/ |archive-date=10 May 2021}}</ref> Leclerc het ook die Juniorkampioenskaptitel by die laaste wedren van die seisoen in [[Jerez-renbaan|Jerez]] gewen en voor die tiener Matevos Isaakyan geëindig.<ref>{{Cite news |date=8 October 2014 |title=Leclerc takes Rookie Championship title |work=fortecmotorsports.com |publisher=Fortec Motorsports |url=http://fortecmotorsports.com/?p=2276 |url-status=dead |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150228023238/http://fortecmotorsports.com/?p=2276 |archive-date=28 February 2015}}</ref> Leclerc het ook aan 'n deel van die Eurocup Formule Renault 2.0-seisoen as 'n gasbestuurder vir Fortec deelgeneem. In die ses wedrenne waaraan hy deelgeneem het, het hy drie keer op die podium geëindig en 'n tweede plek by die [[Nürburgring]] behaal, gevolg deur 'n paar tweede plekke by die [[Hungaroring]].<ref>{{Cite news |last=Allen |first=Peter |date=18 December 2014 |title=PaddockScout Top 50 drivers of 2014: 20–11 |work=paddockscout.com |publisher=Paddock Scout |url=http://www.paddockscout.com/paddockscout-top-50-drivers-of-2014-20-11/ |url-status=dead |access-date=2 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171009093236/http://www.paddockscout.com/paddockscout-top-50-drivers-of-2014-20-11 |archive-date=9 October 2017}}</ref> [[Lêer:Charles Leclerc, Formel 3 2015.JPG|duimnael|Leclerc jaag in die 2015 Europese Formule 3-kampioenskap]] Leclerc het in 2015 na Formule Drie gegradueer en in die FIA Formule 3 Europese Kampioenskap saam met die Nederlandse span Van Amersfoort Racing gejaag.<ref>{{Cite news |last=Simmons |first=Marcus |date=14 January 2015 |title=Nicolas Todt protege Charles Leclerc secures F3 deal for 2015 |work=Autosport |publisher=Haymarket Publications |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/117356 |url-status=live |access-date=14 January 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160303182822/http://www.autosport.com/news/report.php/id/117356 |archive-date=3 March 2016}}</ref> By die openingsronde van die seisoen op [[Silverstone-renbaan|Silverstone]] het Leclerc die voorwegspringposisie vir die tweede en derde wedrenne van die naweek geërf nadat die oorspronklike voor-kwalifiseerder Felix Rosenqvist weens 'n tegniese oortreding uitgesluit is.<ref>{{Cite news |last=Allen |first=Peter |date=11 April 2015 |title=Rosenqvist excluded from second qualifying, Leclerc inherits two poles |work=paddockscout.com |publisher=Paddock Scout |url=http://www.paddockscout.com/rosenqvist-excluded-from-second-qualifying-leclerc-inheirts-two-poles/26272 |url-status=dead |access-date=12 April 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170603081653/http://www.paddockscout.com/rosenqvist-excluded-from-second-qualifying-leclerc-inheirts-two-poles/26272 |archive-date=3 June 2017}}</ref> Hy het voortgegaan om sy eerste renoorwinning in die derde ren van die naweek te behaal, voor [[Antonio Giovinazzi]] en Jake Dennis.<ref>{{Cite news |last=Allen |first=Peter |date=12 April 2015 |title=Charles Leclerc gets victory in final race of debut F3 weekend |work=paddockscout.com |publisher=Paddock Scout |url=http://www.paddockscout.com/charles-leclerc-gets-victory-in-final-race-of-debut-f3-weekend/26376 |url-status=dead |access-date=12 April 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170602235111/http://www.paddockscout.com/charles-leclerc-gets-victory-in-final-race-of-debut-f3-weekend/26376 |archive-date=2 June 2017}}</ref> Hy het sy tweede oorwinning by die volgende ronde in [[Hockenheimring|Hockenheim]] behaal, die derde wedren gewen, sowel as twee bykomende podiums en drie nuweling-oorwinnings in die loop van die byeenkoms.<ref>{{Cite news |last=Allen |first=Peter |date=3 May 2015 |title=Charles Leclerc wins wet third European F3 race at Hockenheim |work=paddockscout.com |publisher=Paddock Scout |url=http://www.paddockscout.com/charles-leclerc-wins-wet-third-european-f3-race-at-hockenheim/27335 |url-status=dead |access-date=3 May 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170906074953/http://www.paddockscout.com/charles-leclerc-wins-wet-third-european-f3-race-at-hockenheim/27335 |archive-date=6 September 2017}}</ref> Leclerc het sy derde oorwinning in die eerste wedren by [[Circuit de Spa-Francorchamps|Spa-Francorchamps]] behaal wat hom die voortou in die kampioenskap laat neem het. Leclerc het egter vierde op die punteleer geëindig, meestal weens skade wat aan sy motor se onderstel opgedoen is ná 'n botsing met [[Lance Stroll]] by [[Zandvoort-renbaan|Zandvoort]]. In November 2015 het Leclerc tweede by die Macau Grand Prix geëindig. In Desember 2015 het Leclerc aan na-seisoen toetse deelgeneem vir ART Grand Prix en Arden International. De Vries het in Februarie 2016 bevestig dat Leclerc in die 2016 GP3-seisoen sou jaag.<ref>{{Cite web |date=24 February 2016 |title=De Vries joins 2016 GP3 field with ART |url=http://www.motorsport.com/gp3/news/de-vries-joins-2016-gp3-field-with-art-675332/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20180630105323/https://www.motorsport.com/gp3/news/de-vries-joins-2016-gp3-field-with-art-675332/ |archive-date=30 June 2018 |access-date=24 February 2016 |quote="We have Charles Leclerc, Alexander Albon [neither confirmed yet], Jake Hughes, Jack Aitken and Kevin Jorg lining up on the grid and Antonio Fuoco is staying for another season. All these guys are capable of winning races"}}</ref> ART het Leclerc die volgende week onderteken. Met die span het hy drie oorwinnings behaal en die titel in sy eerste jaar van die reeks verower, ondanks die feit dat hy in die hoofwedren van die seisoen se laaste wedren in Aboe Dhabi 'n ongeluk gemaak het.<ref>{{Cite news |last=Allen |first=Peter |date=26 November 2016 |title=Leclerc is GP3 champion despite collision as De Vries wins |work=formulascout.com |url=http://www.formulascout.com/leclerc-is-gp3-champion-despite-collision-as-de-vries-wins/35825 |url-status=live |access-date=14 May 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190401175521/http://www.formulascout.com/leclerc-is-gp3-champion-despite-collision-as-de-vries-wins/35825 |archive-date=1 April 2019}}</ref> == 2017: FIA Formule 2-kampioenskap == [[Lêer:Charles Leclerc Jerez 2017.jpg|duimnael|Leclerc lei die 2017 Jerez Formule 2-rondte, op pad om die Formule 2-kampioenskap te wen]] Die week ná sy oorwinning in die GP3-titelren, is bevestig dat Charles Leclerc na die Formule 2-reeks vir die 2017-seisoen gradueer by Prema Racing, saam met mede-GP3-renjaer en Ferrari-junior Antonio Fuoco.<ref>{{Cite web |date=28 November 2016 |title=GP2: Ferrari juniors to Prema for 2017 |url=https://www.racer.com/international-racing/item/136792-ferrari-juniors-to-prema-in-gp2-for-2017 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20161129151115/https://www.racer.com/international-racing/item/136792-ferrari-juniors-to-prema-in-gp2-for-2017 |archive-date=29 November 2016 |access-date=28 November 2016}}</ref> Hy het sy debuut by [[Bahrein Internasionale Renbaan|Bahrein]] gemaak, waar hy die voorwegspringposisie ingeneem het vir die hoofwedren, maar net derde geëindig.<ref>{{Cite news |last=Kalinauckas |first=Alex |title=Bahrain Formula 2: Markelov beats Nato and Leclerc with late surge |language=en |work=Autosport.com |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/128986 |url-status=live |access-date=8 August 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170625124358/http://www.autosport.com/news/report.php/id/128986 |archive-date=25 June 2017}}</ref> In die naelwedren het sy Prema-span besluit om 'n middelwedren-kuipestop te doen, wat baie ongewoon is in die korter naelrenne. Hy het harder op sy medium Pirellibande gedruk en 'n voorsprong van nege sekondes geskep voordat hy gestop het. Dit sou hom tot die 14de plek laat terugval, maar Leclerc het hierna 13 motors verbygesteek en die oorwinning behaal deur Luca Ghiotto in die laaste rondte verby te steek.<ref>{{Cite news |last=Kalinauckas |first=Alex |title=Bahrain Formula 2: Ferrari junior Leclerc beats Ghiotto and Rowland |language=en |work=Autosport.com |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/129011 |url-status=live |access-date=8 August 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808154041/http://www.autosport.com/news/report.php/id/129011 |archive-date=8 August 2017}}</ref> Nadat hy vir die tweede agtereenvolgende keer die voorwegspringposisie ingeneem het, het hy sake met Ghiotto uitgespook om weer in die Catalunya-pronkwedren te wen, ondanks 'n radiokwessie.<ref>{{Cite web |title=Leclerc scorches to feature victory – Formula 2 |url=http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/05_May/Leclerc-scorches-to-feature-victory-/ |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808160928/http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/5_May/Leclerc-scorches-to-feature-victory-/ |archive-date=8 August 2017 |access-date=8 August 2017 |website=www.fiaformula2.com}}</ref><ref>{{Cite web |title=Feature Race Press Conference, Barcelona – Formula 2 |url=http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/05_May/Feature-Race-Press-Conference-Barcelona/ |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808154050/http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/5_May/Feature-Race-Press-Conference-Barcelona/ |archive-date=8 August 2017 |access-date=8 August 2017 |website=www.fiaformula2.com}}</ref> Leclerc het geen punte by sy tuisronde by [[Monaco-renbaan|Monaco]] aangeteken nie. Hy moes uit die voorwegspringplek van die ren onttrek weens 'n veringprobleem. Die uitval het ook beteken dat hy die naelwedren agter op die rooster sou begin, en in hierdie wedren het hy met Norman Nato gebots terwyl hy probeer het om sy weg op die rooster te verbeter, wat uiteindelik daartoe gelei het dat albei jaers uit die wedren moes onttrek. Hy het die kampioenskapvoorsprong behou ten spyte van 'n swak naweek, wat hy as 'reuse teleurstellend' beskryf het.<ref>{{Cite news |last=Kalinauckas |first=Alex |title=Monaco F2: Rowland takes first win as Leclerc retires |language=en |work=Autosport.com |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/129774 |url-status=live |access-date=8 August 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808193301/http://www.autosport.com/news/report.php/id/129774 |archive-date=8 August 2017}}</ref><ref>{{Cite news |title=Monaco F2: De Vries takes maiden win in Rapax 1–2 |language=en |work=Motorsport.com |url=https://www.motorsport.com/fia-f2/news/monaco-f2-de-vries-rapax-sprint-race-911283/?s=1 |url-status=live |access-date=8 August 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808155435/https://www.motorsport.com/fia-f2/news/monaco-f2-de-vries-rapax-sprint-race-911283/?s=1 |archive-date=8 August 2017}}</ref><ref>{{Cite news |title=Leclerc column: Moving on from Monaco misfortune |language=en |work=Motorsport.com |url=https://www.motorsport.com/fia-f2/news/charles-leclerc-column-monaco-f2-heartbreak-912533/ |url-status=live |access-date=8 August 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808162457/https://www.motorsport.com/fia-f2/news/charles-leclerc-column-monaco-f2-heartbreak-912533/ |archive-date=8 August 2017}}</ref> Leclerc het 'n vierde agtereenvolgende voorwegspringplek by 'n wedren in Azerbeidjan geneem, wat hy aan sy oorlede pa, Herve, opgedra het. Hy het dit in nog 'n oorwinning omskep, hoewel die wedren vyf rondtes voor die geskeduleerde einde met 'n rooi vlag beëindig is.<ref>{{Cite news |last=Kalinauckas |first=Alex |title=Baku F2: Ferrari junior Charles Leclerc wins red-flagged race |language=en |work=Autosport.com |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/130343 |url-status=live |access-date=8 August 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808072959/http://www.autosport.com/news/report.php/id/130343 |archive-date=8 August 2017}}</ref> In die naelwedren het hy agtste weggespring, en vroeg tot tiende geval, maar teruggeveg tot sesde. Die uitval van die renvoorloper, sy titelmededinger Oliver Rowland, en De Vries, wat ook voor Leclerc was, het beteken dat Leclerc tot vierde verbeter het. Hy het toe [[Nicholas Latifi]] en Jordan King verby gesteek en die nuwe leier, Nato, begin aanval. Hy het Nato verbygesteek, maar het 'n straf van tien sekondes gekry omdat hy nie spoed verminder het vir geel vlae nie, en het dus tweede geëindig.<ref>{{Cite web |title=Formula 2 – The Insider – Issue 4: So Close! |url=http://www.fiaformula2.com/Global/F2/2017/07_TheInsider/Insider2017-FIAF2-Issue4.pdf |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808155503/http://www.fiaformula2.com/Global/F2/2017/07_TheInsider/Insider2017-FIAF2-Issue4.pdf |archive-date=8 August 2017 |website=fiaformula2.com}}</ref> In Oostenryk het hy sy vyfde voorwegspringplek ingeneem, en toe die vertoonwedren gewen ondanks druk van sy spanmaat Fuoco, en teen die einde, die DAMS van Latifi.<ref>{{Cite web |title=Leclerc Makes it Five in Austria – Formula 2 |url=http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/07_July/Leclerc-Makes-it-Five-in-Austria/ |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20170809121450/http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/7_July/Leclerc-Makes-it-Five-in-Austria/ |archive-date=9 August 2017 |access-date=8 August 2017 |website=www.fiaformula2.com}}</ref><ref>{{Cite web |title=Leclerc soars to feature victory – Formula 2 |url=http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/07_July/Leclerc-soars-to-feature-victory/ |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20170912190840/http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/7_July/Leclerc-soars-to-feature-victory/ |archive-date=12 September 2017 |access-date=8 August 2017 |website=www.fiaformula2.com}}</ref> Hy sou uit die naelren val nadat hy met Fuoco gebots het en getol het.<ref>{{Cite news |last=Kalinauckas |first=Alex |title=Artem Markelov wins Austria F2 sprint race, Charles Leclerc crashes |language=en |work=Autosport.com |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/130631 |url-status=live |access-date=8 August 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808153304/http://www.autosport.com/news/report.php/id/130631 |archive-date=8 August 2017}}</ref> Deur vir die sesde keer die voorwegspringplek in te neem vir die volgende wedren, by Silverstone, het hy die rekord vir die meeste voorwegspringplekke na mekaar geëwenaar, wat deur [[Stoffel Vandoorne]] in 2014 en 2015 opgestel is. Hy het die wedren gewen, selfs nadat sy motor tydens die wedren aan die brand geslaan het, en selfs nadat een van sy kantspieëls in die slotfase losgeraak het.<ref>{{Cite web |title=Leclerc flies to five in Silverstone feature – Formula 2 |url=http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/07_July/Leclerc-flies-to-five-in-Silverstone-feature/ |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20171020014346/http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/7_July/Leclerc-flies-to-five-in-Silverstone-feature/ |archive-date=20 October 2017 |access-date=8 August 2017 |website=www.fiaformula2.com}}</ref> Hy sou nie voor wegspring in Hongarye nie, al het hy sy sewende agtereenvolgende voorwegspringposisie ingeneem, aangesien hy vir 'n tegniese oortreding gediskwalifiseer is. Ten spyte daarvan dat hy laaste weggespring het, was hy by die eerste draai reeds in die 12de posisie. Deur 'n alternatiewe bandstrategie te benut wat hom op die mediumbande laat begin het, het Leclerc agter [[Alexander Albon]] vasgeval, wat op dieselfde strategie was, hoewel hy uiteindelik verby gekom het en vierde sou eindig. Hy sou ook die volgende dag vierde in die naelren eindig, wat hom 'n 50-punt-kampioenskapvoorsprong bo Rowland gegee het.<ref>{{Cite web |title=Rowland on top in dramatic Budapest feature – Formula 2 |url=http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/07_July/Rowland-on-top-in-dramatic-Budapest-feature/ |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20170930161755/http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/7_July/Rowland-on-top-in-dramatic-Budapest-feature/ |archive-date=30 September 2017 |access-date=8 August 2017 |website=www.fiaformula2.com}}</ref><ref>{{Cite web |title=Matsushita dominates Budapest sprint – Formula 2 |url=http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/07_July/Matsushita-dominates-Budapest-sprint/ |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20171001202259/http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2017/7_July/Matsushita-dominates-Budapest-sprint/ |archive-date=1 October 2017 |access-date=8 August 2017 |website=www.fiaformula2.com}}</ref><ref>{{Cite web |title=STATS TO CHAT – The Insider |url=http://theinsider.fiaformula2.com/f2/issue-7-f2/stats-to-chat-7/ |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20170808155414/http://theinsider.fiaformula2.com/f2/issue-7-f2/stats-to-chat-7/ |archive-date=8 August 2017 |access-date=8 August 2017 |website=theinsider.fiaformula2.com |language=en}}</ref> Vir die Belgiese rondtes het Leclerc weer die voorwegspringplek geneem en die wedren oortuigend met meer as 20 sekondes gewen, maar sy oorwinning is gediskwalifiseer omdat een van sy skyfblokke buitensporig verweer was. Nadat Leclerc in die 19de plek moes wegspring, het hy weer tot die vyfde plek geklim en 3,8 sekondes agter die wenner, Sérgio Sette Câmara, geëindig. [[Beeld:F2-Race1のシャルル１ (36974715682).jpg|duimnael|links|Leclerc by die 2017 Monza Formule-2 rondte]] Vir die Italiaanse vertoonwedren het Leclerc om die voortou meegeding; maar op die laaste rondte was hy egter in 'n ongeluk met De Vries betrokke. Nadat hy vir die tweede agtereenvolgende naelren agter op die rooster weggespring het, het Leclerc daarin geslaag om terug te veg na die negende posisie, al was dit sonder enige punte. Met 'n marge van 57 punte oor Rowland wat op pad was na die voorlaaste rondtes by Jerez, het Leclerc sy agtste voorwegspringplek van die seisoen behaal, met albei sy tydrondtes wat goed genoeg was vir die voorwegspringplek. In die vertoonwedren het Leclerc die meeste van die vroeë wedren op sagte bande oorheers en kon die meeste van die deelnemers op die alternatiewe strategie verbysteek. Met sewe rondtes oor, het Nobuharu Matsushita egter met Santino Ferrucci gebots, wat die veiligheidsmotor laat verskyn het. Op die punt toe die wedren hervat is, is Leclerc oor die spanradio verkeerd ingelig dat dit die "laaste rondte" was, al was daar vier rondtes om te gaan,<ref name=":1">{{Cite news |title=Leclerc column: How lap count mishap nearly delayed F2 title |language=en |work=Motorsport.com |url=https://www.motorsport.com/fia-f2/news/leclerc-column-jerez-title-mishap-lap-count-964048/ |url-status=live |access-date=6 February 2018 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220321175936/https://www.motorsport.com/fia-f2/news/leclerc-column-jerez-title-mishap-lap-count-964048/3051381/ |archive-date=21 March 2022}}</ref> so nadat hy hard gedruk het om 'n gaping op te bou, was Leclerc se bande "erg oorverhit" met verskeie rondtes nog om te gaan, en alhoewel sy bande teen die einde heeltemal gedaan was, het Leclerc daarin geslaag om 'n stormende Rowland met 0,23 sekondes terug te hou,<ref>{{Cite web |title=Results – Formula 2 |url=http://www.fiaformula2.com/Results/?raceid=982&seasonid=174 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20171112160550/http://www.fiaformula2.com/Results/?seasonid=174&raceid=982 |archive-date=12 November 2017 |access-date=6 February 2018 |website=www.fiaformula2.com}}</ref> en die FIA Formule 2-kampioenskap in sy nuwelingseisoen in te palm in die F1-voerderreeks.<ref>{{Cite news |date=7 October 2017 |title=Leclerc seals F2 title with Jerez win |work=Autosport.com |publisher=Motorsport Network |url=https://www.autosport.com/f2/news/132272/leclerc-seals-f2-title-with-jerez-win |url-status=live |access-date=8 October 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190308051753/https://www.autosport.com/f2/news/132272/leclerc-seals-f2-title-with-jerez-win |archive-date=8 March 2019}}</ref> Deur die kampioenskap te beklink, het Leclerc die jongste kampioen ooit van die hoofondersteuningsreeks vir Formule 1 geword op 19 jaar, 356 dae, en die eerste jaer sedert [[Nico Hülkenberg]] in 2009 om die kampioenskap in hul nuwelingseisoen te wen ('n prestasie wat net [[Nico Rosberg]] en [[Lewis Hamilton]] voorheen vermag het) en die enigste jaer wat 'n kampioenskap met die Dallara GP2/11-onderstel in hul nuwelingseisoen gewen het. Vir die naelren het Leclerc in die agtste plek weggespring, maar weens sy motor se aggressiewe opset moes hy en sy spanmaat, Antonio Fuoco, die naelren by die kuipe aandoen vir nuwe bande. Leclerc het egter deur die veld gevleg, maar weens die oormatige slytasie van sy bande het hy drie plekke op die laaste rondte afgestaan en in die sewende plek geëindig. Vir die laaste rondes in [[Yas Marina-renbaan|Aboe Dhabi]] het Leclerc in die sesde plek gekwalifiseer vir die vertoonwedren, sy laagste wegspringposisie die hele seisoen, uitgesluit strawwe. Ten spyte hiervan het hy egter daarin geslaag om die hoogste van die renjaers op 'n alternatiewe strategie in Aboe Dhabi (sag, dan supersag) in die vierde plek te eindig. Hy het tot derde gevorder, maar is in die laaste draai van die laaste rondte deur Antonio Fuoco geklop. Hierdie posisie is egter later na tweede verander nadat die wedrenwenner, Oliver Rowland, en Fuoco gediskwalifiseer is vir onderskeidelik oormatige vloerslytasie en onderdruk-voorbande. Vir Leclerc se laaste wedren het hy in die sewende posisie weggespring. Hy kon aanvanklik twee plekke opmaak, maar het stadiger gevorder as die renleiers [[Alexander Albon]] en [[Nicholas Latifi]]. Soos die wedren gevorder het, het Leclerc egter tyd begin wen vergeleke met sy mededingers en het daarin geslaag om Latifi met 'n paar rondtes oor verby te steek. Vir die laaste drie rondtes was DRS gedeaktiveer en geel vlae in die finale sektor het beteken dat Leclerc agter Albon vasgeval het, maar op die laaste rondte het albei jaers verstrengel geraak, veroorsaak deur Leclerc wat Albon gestamp het, en albei het 'n naelren gehad totdat Leclerc uiteindelik die voortou geneem het en met 1,293 sekondes gewen het, sy laaste oorwinning in sy laaste Formule 2-ren. == Formule 1-loopbaan == [[Lêer:Charles_Leclerc_-_Haas_&_Felipe_Massa_-_Williams_(32724536820).jpg|links|duimnael|Leclerc ''(links)'' het in 2016 by die Ferrari Bestuurdersakademie aangesluit en vier vrye oefensessies by die [[Haas F1-span]] voltooi.]] In 2016 het Leclerc by die Ferrari Bestuurdersakademie aangesluit as 'n ontwikkelingsbestuurder vir die [[Haas F1-span]] en [[Scuderia Ferrari]]<ref name="FDA">{{Cite web|url=http://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-gets-ferrari-and-haas-development-role-676625/?s=1|title=Leclerc gets Ferrari and Haas development role|last=Khorounzhiy|first=Valentin|date=1 March 2016|website=Motorsport.com|publisher=Motorsport Network|archive-url=https://web.archive.org/web/20180630105640/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-gets-ferrari-and-haas-development-role-676625/?s=1|archive-date=30 June 2018|access-date=1 March 2016}}</ref> Hy het twee maande later sy toetsdebuut by Fiorano gemaak en die Ferrari F14 T bestuur.<ref name="CAT16">{{Cite web|url=https://www.autosport.com/fia-f3/news/gp3-barcelona-ferrari-f1-junior-charles-leclerc-dominates-race-one-4988892/4988892/|title=GP3 Barcelona: Ferrari F1 junior Charles Leclerc dominates race one|date=14 May 2016|website=[[Autosport]]|publisher=Haymarket Media Group|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20250119075702/https://www.autosport.com/fia-f3/news/gp3-barcelona-ferrari-f1-junior-charles-leclerc-dominates-race-one-4988892/4988892/|archive-date=19 January 2025|access-date=17 February 2025}}</ref> As deel van sy rol by Haas het Leclerc deelgeneem aan die eerste vrye oefensessies van die [[2016 Britse Grand Prix|Britse]], [[2016 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse]], [[2016 Duitse Grand Prix|Duitse]] en [[2016 Brasiliaanse Grand Prix|Brasiliaanse Grands Prix]].<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/gp3-winner-leclerc-gets-practice-outings-with-haas.3DBA2Za626iH1oss8DaxSY|title=GP3 winner Leclerc gets practice outings with Haas|date=24 June 2016|website=Formula 1|archive-url=https://web.archive.org/web/20241202194429/https://www.formula1.com/en/latest/article/gp3-winner-leclerc-gets-practice-outings-with-haas.3DBA2Za626iH1oss8DaxSY|archive-date=2 December 2024|access-date=27 January 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/18078070/charles-leclerc-gives-haas-fp1-appearance-abu-dhabi|title=Charles Leclerc gives up Haas FP1 appearance in Abu Dhabi|last=Saunders|first=Nate|date=18 November 2016|website=[[ESPN]]|publisher=ESPN Inc.|archive-url=https://web.archive.org/web/20171016183228/http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/18078070/charles-leclerc-gives-haas-fp1-appearance-abu-dhabi|archive-date=16 October 2017|access-date=27 January 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-withdraws-from-haas-f1-practice-duties-to-prioritise-gp3-5028914/5028914/|title=Leclerc withdraws from Haas F1 practice duties to prioritise GP3|last=Barretto|first=Lawrence|last2=Beer|first2=Matt|date=17 November 2016|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20220119200646/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-withdraws-from-haas-f1-practice-duties-to-prioritise-gp3-5028914/5028914/|archive-date=19 January 2022|access-date=27 January 2025}}</ref> Nadat hy Ferrari by eersgenoemde beïndruk het, het hy sy eerste amptelike toets vir die span by [[Silverstone-renbaan|Silverstone]] in die SF16-H voltooi.<ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/charles-leclerc-gets-ferrari-f1-test-chance-after-impressing-haas-5041006/5041006/|title=Charles Leclerc gets Ferrari F1 test chance after impressing Haas|last=Barretto|first=Lawrence|date=10 July 2016|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20230312134910/https://www.autosport.com/f1/news/charles-leclerc-gets-ferrari-f1-test-chance-after-impressing-haas-5041006/5041006/|archive-date=12 March 2023|access-date=24 January 2025}}</ref> Daar was aanvanklik gerugte dat hy direk na Formule Een met Haas sou gradueer nadat hy die 2016 GP3-reeks gewen het;<ref>{{Cite web|url=http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/17129581/charles-leclerc-gp3-title-key-2017-f1-hopes|title=Charles Leclerc: GP3 title key to 2017 F1 hopes|last=Larkam|first=Lewis|date=23 July 2016|website=[[ESPN]]|publisher=ESPN Inc.|archive-url=https://web.archive.org/web/20171231080125/http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/17129581/charles-leclerc-gp3-title-key-2017-f1-hopes|archive-date=31 December 2017|access-date=6 September 2016}}</ref> maar hul spanhoof Guenther Steiner het die gerugte ontken en gesê dat Leclerc eerder na FIA Formule 2 sou vorder.<ref>{{Cite magazine|url=https://racer.com/2016/09/29/haas-rules-out-signing-leclerc-for-2017/|title=F1: Haas rules out signing Leclerc for 2017|date=29 September 2016|magazine=Racer (tydskrif)|access-date=27 January 2025|issn=1066-6060|archive-url=https://web.archive.org/web/20250127091103/https://racer.com/2016/09/29/haas-rules-out-signing-leclerc-for-2017/|archive-date=27 January 2025|url-status=live}}</ref> [[Lêer:Charles_Leclerc_2017_Malaysia_FP1.jpg|regs|duimnael|Leclerc het vier sessies met [[Sauber Motorsport|Sauber]] in 2017 voltooi, sowel as die middelseisoentoets met [[Scuderia Ferrari|Ferrari]].]] Leclerc het deelgeneem aan die 2017 middelseisoentoets by die [[Hungaroring]] met Ferrari — in die SF70H — en 98 rondtes voltooi en die vinnigste rondte van die eerste dag opgestel.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-heads-day-one-of-budapest-test-for-ferrari.6ven76x06QesO8UsOU6E0M|title=Leclerc heads day one of Budapest test for Ferrari|date=1 August 2017|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240912160030/https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-heads-day-one-of-budapest-test-for-ferrari.6ven76x06QesO8UsOU6E0M|archive-date=12 September 2024|access-date=8 August 2017}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/20217843/ferrari-youngster-charles-leclerc-tops-opening-hungary-test|title=Ferrari youngster Charles Leclerc tops opening Hungary test|last=Saunders|first=Nate|date=1 August 2017|website=[[ESPN]]|publisher=ESPN Inc.|archive-url=https://web.archive.org/web/20170904190116/http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/20217843/ferrari-youngster-charles-leclerc-tops-opening-hungary-test|archive-date=4 September 2017|access-date=27 January 2025}}</ref> [[Kimi Räikkönen]] het sy vertoning geprys en gesê "dit is nie maklik om goed te doen in 'n ander motor as wat jy normaalweg bestuur nie", en bygevoeg dat "hy verseker wonderlik sal doen in die toekoms".<ref>{{Cite magazine|url=http://autoweek.com/racing/formula-1/a1828826/kimi-raikkonen-praises-ferrari-f1-prospect-charles-leclerc-after-contract/|title=Kimi Raikkonen praises Ferrari F1 prospect Charles Leclerc after contract extension|date=23 August 2017|magazine=Autoweek|publisher=Crain Communications|access-date=30 May 2020|issn=0192-9674|archive-url=https://web.archive.org/web/20200715002727/https://www.autoweek.com/racing/formula-1/a1828826/kimi-raikkonen-praises-ferrari-f1-prospect-charles-leclerc-after-contract/|archive-date=15 July 2020|url-status=live}}</ref> Leclerc het verdere vrye oefensessies met [[Sauber Motorsport|Sauber]] voltooi by die [[2017 Maleisiese Grand Prix|Maleisiese]], [[2017 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State]], [[2017 Meksikaanse Grand Prix|Mexikaanse]] en [[2017 Brasiliaanse Grand Prix|Brasiliaanse Grands Prix]], nadat hy vir 2018 by die span geteken het.<ref>{{Cite web|url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/20775411/ferrari-prodigy-charles-leclerc-handed-four-2017-friday-practice-sessions-sauber|title=Ferrari prodigy Charles Leclerc handed four Friday practice sessions by Sauber|last=Saunders|first=Nate|date=21 September 2017|publisher=[[ESPN]] Inc.|archive-url=https://web.archive.org/web/20180312213114/http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/20775411/ferrari-prodigy-charles-leclerc-handed-four-2017-friday-practice-sessions-sauber|archive-date=12 March 2018|access-date=27 January 2025}}</ref> === Sauber (2018) === [[Lêer:2018_Chinese_Grand_Prix_FP3_Charles_Leclerc_(39897914770)_(cropped).jpg|links|duimnael|Leclerc (gefotografeer by die [[2018 Chinese Grand Prix|Chinese Grand Prix]]) het in 2018 in Formule Een met [[Sauber Motorsport|Sauber]] gedebuteer.]] Leclerc het in 2018 as 'n voltydse bestuurder by [[Sauber Motorsport|Sauber]] geteken en [[Pascal Wehrlein]] vervang met [[Marcus Ericsson]] as spanmaat.<ref name="2018contract">{{Cite web|url=https://au.motorsport.com/f1/news/sauber-confirms-ericsson-leclerc-for-2018-f1-season-985150/1381840/|title=Sauber confirms Ericsson alongside Leclerc for 2018|last=Noble|first=Jonathan|date=2 December 2017|website=Motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20230223212952/https://au.motorsport.com/f1/news/sauber-confirms-ericsson-leclerc-for-2018-f1-season-985150/1381840/|archive-date=23 February 2023|access-date=2 December 2017}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/11108517/f1-2018-charles-leclerc-and-marcus-ericsson-confirmed-at-sauber|title=F1 2018: Charles Leclerc and Marcus Ericsson confirmed at Sauber|last=Green|first=Jonathan|last2=Galloway|first2=James|date=4 December 2017|website=Sky Sports|archive-url=https://web.archive.org/web/20240918164831/https://www.skysports.com/f1/news/12433/11108517/f1-2018-charles-leclerc-and-marcus-ericsson-confirmed-at-sauber|archive-date=18 September 2024|access-date=27 January 2025}}</ref> Met sy debuut by die Australiese Grand Prix het Leclerc die eerste Monegaskiese bestuurder geword wat aan Formule Een meeding sedert Olivier Beretta in 1994. Hy het agtiende gekwalifiseer en dertiende geëindig in sy debuut.<ref>{{Cite news|url=https://edition.cnn.com/2018/03/25/motorsport/f1-leclerc-bianchi-ferrari-sauber/index.html|title=Charles Leclerc impresses on debut in Australia|date=25 March 2018|work=[[CNN]]|access-date=27 January 2025|archive-url=https://web.archive.org/web/20221207194725/https://edition.cnn.com/2018/03/25/motorsport/f1-leclerc-bianchi-ferrari-sauber/index.html|archive-date=7 December 2022|url-status=live}}</ref> Na hy geen punte in [[2018 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] en [[2018 Chinese Grand Prix|China]] verdien het nie,<ref>{{Cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/live/formula1/43420536|title=How dramatic Bahrain GP unfolded|date=8 April 2018|publisher=[[BBC]]|access-date=27 January 2025|archive-url=https://web.archive.org/web/20250127104037/https://www.bbc.co.uk/sport/live/formula1/43420536|archive-date=27 January 2025|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/sauber-f1-rookie-charles-leclerc-confused-by-chinese-gp-spin-5322154/5322154/|title=Sauber F1 rookie Charles Leclerc confused by Chinese GP spin|last=Mitchell|first=Scott|date=16 April 2018|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20231129093406/https://www.autosport.com/f1/news/sauber-f1-rookie-charles-leclerc-confused-by-chinese-gp-spin-5322154/5322154/|archive-date=29 November 2023|access-date=27 January 2025|url-status=live}}</ref> het 'n sesde plek by die Azerbeidjanse Grand Prix hom die eerste Monegask gemaak wat [[Lys van Formule Een wêreldkampioenskap punteleer metodes|punte]] in Formule Een aangeteken het sedert Louis Chiron in 1950.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/sixth-like-a-win-first-time-points-scorer-leclerc.y3pnYEGtQ402eecAIsc44|title=Sixth 'like a win' – first time points-scorer Leclerc|date=30 April 2018|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240613005913/https://www.formula1.com/en/latest/article/sixth-like-a-win-first-time-points-scorer-leclerc.y3pnYEGtQ402eecAIsc44|archive-date=13 June 2024|access-date=27 January 2025}}</ref> Hy het nog 'n punt aangeteken deur tiende te eindig by die Spaanse Grand Prix.<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2018/may/13/lewis-hamilton-wins-spain-lead-f1-title-race |title=Lewis Hamilton wins Spanish Grand Prix to stretch lead in F1 title race |last=Richards |first=Giles |date=13 May 2018 |work=[[The Guardian]] |access-date=27 January 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241225110312/https://www.theguardian.com/sport/2018/may/13/lewis-hamilton-wins-spain-lead-f1-title-race |archive-date=25 December 2024 |url-status=live}}</ref> By sy eerste [[2018 Monaco Grand Prix|tuis-Grand Prix in Monaco]] het Leclerc 'n remfaling in die laaste rondtes opgedoen, en teen [[Brendon Hartley]] in die ''[[Monaco-renbaan|Nouvelle Chicane]]'' gebots het en sy eerste loopbaanonttrekking beteken het.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/brake-disc-failure-to-blame-for-leclerc-hartley-collision.3Kl1jE4UV2CMaiwA8yEw8i|title=Brake disc failure to blame for Leclerc–Hartley collision|date=27 May 2018|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240713224912/https://www.formula1.com/en/latest/article/brake-disc-failure-to-blame-for-leclerc-hartley-collision.3Kl1jE4UV2CMaiwA8yEw8i|archive-date=13 July 2024|access-date=27 January 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/monaco-grand-prix-f1-stewards-exonerate-leclerc-over-hartley-crash-5319980/5319980/|title=Monaco Grand Prix F1 stewards exonerate Leclerc over Hartley crash|last=Freeman|first=Glenn|last2=Codling|first2=Stuart|date=27 May 2018|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20240616021902/https://www.autosport.com/f1/news/monaco-grand-prix-f1-stewards-exonerate-leclerc-over-hartley-crash-5319980/5319980/|archive-date=16 June 2024|access-date=27 January 2025}}</ref> Drie agtereenvolgende punte-uitslae het in [[2018 Kanadese Grand Prix|Kanada]], [[2018 Franse Grand Prix|Frankryk]] en [[2018 Oostenrykse Grand Prix|Oostenryk]] gevolg,<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/austria-result-a-huge-boost-for-sauber-leclerc.I4b2efS8g0EUComM6O4GG|title=Austria result a ‘huge boost’ for Sauber – Leclerc|date=2 July 2018|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240718224642/https://www.formula1.com/en/latest/article/austria-result-a-huge-boost-for-sauber-leclerc.I4b2efS8g0EUComM6O4GG|archive-date=18 July 2024|access-date=27 January 2025}}</ref> voordat hy vyf wedrenne sonder punte afgelê het.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/singapore-race-close-to-being-perfect-leclerc.5W3JUNveMgWKA4eY28YccI|title=Singapore race 'close to being perfect' – Leclerc|date=17 September 2018|website=Formula 1|archive-url=https://web.archive.org/web/20240805163628/https://www.formula1.com/en/latest/article/singapore-race-close-to-being-perfect-leclerc.5W3JUNveMgWKA4eY28YccI|archive-date=5 August 2024|access-date=27 January 2025}}</ref> Hierdie lopie het drie onttrekkings ingesluit: 'n los wiel in [[2018 Britse Grand Prix|Brittanje]], skade aan sy [[Veringstelsel|vering]] na 'n botsing met [[Sergio Pérez]] in [[2018 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]], en 'n botsing met verskeie motors in [[2018 Belgiese Grand Prix|België]].<ref>{{Cite news|url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2018/07/09/supreme-silverstone-adjusted-2018-british-grand-prix-driver/|url-access=registration|title=Who was supreme at Silverstone? Adjusted 2018 British Grand Prix driver ratings|last=Slater|first=Luke|date=9 July 2018|work=[[The Daily Telegraph]]|access-date=27 January 2025|issn=0307-1235|archive-url=https://web.archive.org/web/20240530163146/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2018/07/09/supreme-silverstone-adjusted-2018-british-grand-prix-driver/|archive-date=30 May 2024|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite magazine|url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2018-hungarian-grand-prix-report/|url-access=registration|title=2018 Hungarian Grand Prix report|last=Hughes|first=Mark|date=30 July 2018|magazine=Motor Sport|access-date=27 January 2025|issn=0027-2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20240904173251/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2018-hungarian-grand-prix-report/|archive-date=4 September 2024|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/45314905|title=Sebastian Vettel wins in Belgium after dramatic crash|last=Benson|first=Andrew|date=26 August 2018|work=BBC Sport|publisher=[[BBC]]|access-date=27 January 2025|archive-url=https://web.archive.org/web/20230720145204/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/45314905|archive-date=20 July 2023|url-status=live}}</ref> Leclerc het die halo-toestel geprys vir die voorkoming van ernstige beserings tydens die ongeluk, en gesê dat hy "baie bly was om dit oor [sy] kop te hê".<ref>{{Cite news|url=https://www.theguardian.com/sport/2018/aug/27/charles-leclerc-thanks-halo-belgian-grand-prix-crash-fernando-alonso|title=Charles Leclerc pays tribute to halo after walking away from Belgian GP crash|last=Richards|first=Giles|date=27 August 2018|work=The Guardian|access-date=27 January 2025|issn=1756-3224|archive-url=https://web.archive.org/web/20240726031424/https://www.theguardian.com/sport/2018/aug/27/charles-leclerc-thanks-halo-belgian-grand-prix-crash-fernando-alonso|archive-date=26 July 2024|url-status=live}}</ref> Verdere punte-insamelings het gekom met onderskeidelik negende en sewende plekke by die [[2018 Singapoerse Grand Prix|Singapoerse]] en [[2018 Russiese Grand Prix|Russiese Grands Prix]],<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/russia-debutant-leclerc-reflects-on-%27amazing-race%27-to-p7.zgQHcn4a5iuQqIISuqOAi|title=Russia debutant Leclerc reflects on 'amazing race' to P7|date=30 September 2018|website=Formula 1|archive-url=https://web.archive.org/web/20240617143931/https://www.formula1.com/en/latest/article/russia-debutant-leclerc-reflects-on-'amazing-race'-to-p7.zgQHcn4a5iuQqIISuqOAi|archive-date=17 June 2024|access-date=27 January 2025}}</ref> voor 'n onttrekking weens 'n meganiese fout in [[2018 Japannese Grand Prix|Japan]] en skade weens 'n botsing met [[Romain Grosjean]] in die [[2018 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State]].<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-left-unimpressed-with-%27stupid%27-magnussen.2ll93icC4IQmsQ4M6QcucI|title=Leclerc left unimpressed with 'stupid' Magnussen|date=7 October 2018|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240625055600/https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-left-unimpressed-with-'stupid'-magnussen.2ll93icC4IQmsQ4M6QcucI|archive-date=25 June 2024|access-date=27 January 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/kevin-magnussen-excluded-from-f1-united-states-grand-prix-5290347/5290347/|title=Kevin Magnussen excluded from F1 United States Grand Prix|last=Khorounzhiy|first=Valentin|date=21 October 2018|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20240916155708/https://www.autosport.com/f1/news/kevin-magnussen-excluded-from-f1-united-states-grand-prix-5290347/5290347/|archive-date=16 September 2024|access-date=27 January 2025}}</ref> Leclerc het sy nooiensseisoen afgesluit met drie agtereenvolgende sewende plekke in [[2018 Meksikaanse Grand Prix|Meksiko]], [[2018 Brasiliaanse Grand Prix|Brasilië]] en [[2018 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]].<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/f1-2018-mexican-grand-prix-report.43bcuMZV3i8yk2a8kQw06w|title=Verstappen wins in Mexico as Hamilton clinches fifth world title|date=28 October 2018|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240806151026/https://www.formula1.com/en/latest/article/f1-2018-mexican-grand-prix-report.43bcuMZV3i8yk2a8kQw06w|archive-date=6 August 2024|access-date=27 January 2025|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://www.theguardian.com/sport/2018/nov/11/lewis-hamilton-brazilian-grand-prix-max-verstappen|title=Verstappen shoves 'idiot' Ocon in clash following Hamilton's Brazil win|last=Richards|first=Giles|date=11 November 2018|work=[[The Guardian]]|access-date=27 January 2025|issn=1756-3224|archive-url=https://web.archive.org/web/20240402121008/https://www.theguardian.com/sport/2018/nov/11/lewis-hamilton-brazilian-grand-prix-max-verstappen|archive-date=2 April 2024|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite magazine|url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2018-abu-dhabi-grand-prix-report|url-access=registration|title=2018 Abu Dhabi Grand Prix report|last=Hughes|first=Mark|date=26 November 2018|magazine=Motor Sport|access-date=27 January 2025|issn=0027-2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20220809234147/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2018-abu-dhabi-grand-prix-report|archive-date=9 August 2022|url-status=live}}</ref> Leclerc het dertiende in die Wêreldbestuurderskampioenskap geëindig, met 39 punte teenoor sy spanmaat Ericsson se nege,<ref>{{Cite web|url=https://www.redbull.com/au-en/f1-season-review-and-report-2018|title=The F1 2018 report|last=Clayton|first=Matthew|date=2 December 2018|website=[[Red Bull]]|publisher=[[Red Bull GmbH]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20250127134127/https://www.redbull.com/au-en/f1-season-review-and-report-2018|archive-date=27 January 2025|access-date=27 January 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/ericsson-left-f1-strongest-season/4314568/|title=Ericsson feels he left F1 after "strongest" season|last=Mitchell|first=Scott|last2=Straw|first2=Edd|date=18 December 2018|website=Motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20201108191937/https://www.motorsport.com/f1/news/ericsson-left-f1-strongest-season/4314568/|archive-date=8 November 2020|access-date=27 January 2025}}</ref> en is weer aangewys as FIA se "Nuweling van die Jaar".<ref name="FIA182">{{Cite magazine|url=https://racer.com/2018/12/08/hamilton-mercedes-leclerc-scoop-awards-at-fia-prize-giving-gala/|title=Hamilton, Mercedes, Leclerc scoop awards at FIA prize-giving gala|date=8 December 2018|magazine=Racer|access-date=13 February 2025|issn=1066-6060|archive-url=https://web.archive.org/web/20241210040541/https://racer.com/2018/12/08/hamilton-mercedes-leclerc-scoop-awards-at-fia-prize-giving-gala/|archive-date=10 December 2024|url-status=live}}</ref> === Ferrari (2019–hede) === {{Multibeeld|width=200|direction=vertical|image1=2019 Chinese Grand Prix Leclerc (47583134682) (cropped).jpg|image2=2022 British Grand Prix (52382359751) (cropped).jpg|image3=2024 Spanish Grand Prix (53811183158) (cropped).jpg|footer=Leclerc se renmotors wat Grands Prix gewen het, van bo-na-onder: SF90 (2019), F1-75 (2022), en die SF-24 in 2024}} ==== 2019: Nooiens-oorwinnings en ''il Predestinato'' ==== [[Lêer:2019_Formula_One_Test_Days_-_Charles_Leclerc's_Ferrari_SF90.jpg|alt=Leclerc driving the Ferrari SF90 at 2019 Formula One pre-season testing|duimnael|Leclerc het in 2019 na [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] verskuif, sy tweede seisoen in Formule Een.]] Leclerc het in 2019 by [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] geteken en sitplekke met [[Kimi Räikkönen]] geruil om saam met die viermalige Wêreldbestuurderskampioen [[Sebastian Vettel]] te jaag.<ref>{{Cite news|url=https://www.theguardian.com/sport/2018/sep/11/kimi-raikkonen-to-leave-ferrari-f1-team-at-end-of-season|title=Charles Leclerc to replace Kimi Raikkonen as Ferrari ring changes|last=Richards|first=Giles|date=11 September 2018|work=The Guardian|publisher=Guardian Media Group|access-date=28 January 2025|issn=1756-3224|archive-url=https://web.archive.org/web/20221029130338/https://www.theguardian.com/sport/2018/sep/11/kimi-raikkonen-to-leave-ferrari-f1-team-at-end-of-season|archive-date=29 October 2022|url-status=live}}</ref> Die destydse spanhoof, Maurizio Arrivabene, het verklaar dat sy kontrak tot 2022 sou duur.<ref>{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-ferrari-contract-until-2022/3176733/|title=Ferrari signed Leclerc until at least 2022|last=Cooper|first=Adam|date=14 September 2018|website=Motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20180914204908/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-ferrari-contract-until-2022/3176733/|archive-date=14 September 2018|access-date=14 September 2018}}</ref> Leclerc het die 2018 na-seisoen-toets met Ferrari by die [[Yas Marina-renbaan]] uitgevoer en die vinnigste tyd in die SF71H opgestel.<ref>{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-fastest-ferrari-abu-dhabi-test/4305506/|title=Leclerc leads second morning of Abu Dhabi test|last=Mitchell|first=Scott|date=28 November 2018|website=Motorsport.com|publisher=Motorsport Network|archive-url=https://web.archive.org/web/20181128164540/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-fastest-ferrari-abu-dhabi-test/4305506/|archive-date=28 November 2018|access-date=28 November 2018}}</ref> Hy het vir die span by die [[2019 Australiese Grand Prix|Australiese Grand Prix]] gedebuteer, gekwalifiseer en vyfde geëindig.<ref>{{Cite magazine|url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2019-australian-grand-prix-report/|url-access=registration|title=2019 Australian Grand Prix report|last=Hughes|first=Mark|date=18 March 2019|magazine=Motor Sport|access-date=25 February 2025|issn=0027-2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20230926134213/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2019-australian-grand-prix-report/|archive-date=26 September 2023|url-status=live}}</ref> In [[2019 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] het Leclerc sy eerste voorwegspringplek ingeneem om die tweede jongste jaer in Formule Een-geskiedenis te word.<ref>{{Cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/47760616|title=Bahrain Grand Prix: Ferrari's Charles Leclerc takes maiden pole position|last=Benson|first=Andrew|date=30 March 2019|work=BBC Sport|access-date=28 January 2025|archive-url=https://web.archive.org/web/20230410095819/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/47760616|archive-date=10 April 2023|url-status=live}}</ref> Hy het die grootste deel van die wedren gelei voordat hy 'n enjinprobleem, met 10 rondtes om te gaan, opgedoen het. Hy is verbygesteek deur beide [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedesrenjaers]] en het derde geëindig om sy eerste podiumplek te verseker.<ref>{{Cite news|url=https://www.repubblica.it/sport/formulauno/2019/03/31/news/formula_1_gp_barhain_hamilton_leclerc_bottas-22|title=Formula 1, Bahrain GP; Hamilton wins but admits: "the Ferrari of Leclerc deserved it"|last=Retico|first=Alessandra|date=31 March 2019|work=la Repubblica|publisher=GEDI Gruppo Editoriale|language=it|issn=0390-1076|access-date=31 March 2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20190331184120/https://www.repubblica.it/sport/formulauno/2019/03/31/news/formula_1_gp_barhain_hamilton_leclerc_bottas-222973148/|archive-date=31 March 2019|url-status=live}}</ref> Leclerc het vyfde in [[2019 Chinese Grand Prix|China]], [[2019 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjan]] en [[2019 Spaanse Grand Prix|Spanje]] geëindig - agter Vettel, nadat hy beveel is om hom verby te laat.<ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/11688577/ferrari-expand-on-charles-leclerc-sebastian-vettel-orders-in-china|title=Ferrari expand on Charles Leclerc, Sebastian Vettel orders in China|last=Galloway|first=James|date=15 April 2019|website=Sky Sports|archive-url=https://web.archive.org/web/20190510082023/https://www.skysports.com/f1/news/12433/11688577/ferrari-expand-on-charles-leclerc-sebastian-vettel-orders-in-china|archive-date=10 May 2019|access-date=9 May 2019}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://www.espn.com/f1/story/_/id/26627312/ferrari-explains-charles-leclerc-azerbaijan-grand-prix-strategy|title=Ferrari explains Charles Leclerc's Azerbaijan Grand Prix strategy|last=Saunders|first=Nate|date=28 April 2019|website=[[ESPN]]|publisher=ESPN Inc.|archive-url=https://web.archive.org/web/20190505063215/http://www.espn.com/f1/story/_/id/26627312/ferrari-explains-charles-leclerc-azerbaijan-grand-prix-strategy|archive-date=5 May 2019|access-date=9 May 2019}}</ref> By die [[2019 Monaco Grand Prix|Monaco Grand Prix]] het hy sestiende gekwalifiseer na 'n spanstrategiefout; hy het 'n pap band opgedoen wat sy ren beëindig het na 'n poging om [[Nico Hülkenberg]] verby te steek. Leclerc het gekwalifiseer en derde geëindig by beide die [[2019 Kanadese Grand Prix|Kanadese]] en [[2019 Franse Grand Prix|Franse]] Grands Prix.<ref>{{Cite news|url=https://www.theguardian.com/sport/2019/jun/09/lewis-hamilton-canadian-grand-prix-vettel-penalty|title=Lewis Hamilton handed Canadian GP win after Vettel's penalty pain|last=Richards|first=Giles|date=9 June 2019|work=[[The Guardian]]|access-date=28 January 2025|issn=1756-3224|archive-url=https://web.archive.org/web/20241203061418/https://www.theguardian.com/sport/2019/jun/09/lewis-hamilton-canadian-grand-prix-vettel-penalty|archive-date=3 December 2024|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://www.independent.co.uk/f1/french-grand-prix-live-stream-latest-updates-f1-what-time-tv-channel-how-to-watch-hamilton-vettel-bottas-leclerc-a8970886.html|title=French Grand Prix 2019: Lewis Hamilton powers to victory to stretch F1 championship lead over Valtteri Bottas|last=de Menezes|first=Jack|date=23 June 2019|work=[[The Independent]]|access-date=28 January 2025|issn=1741-9743|archive-url=https://web.archive.org/web/20220707145709/https://www.independent.co.uk/f1/french-grand-prix-live-stream-latest-updates-f1-what-time-tv-channel-how-to-watch-hamilton-vettel-bottas-leclerc-a8970886.html|archive-date=7 July 2022|url-status=live}}</ref> Hy het in die voorste plek weggespring by die [[2019 Oostenrykse Grand Prix|Oostenrykse Grand Prix]] en tweede geëindig na [[Max Verstappen]] na sy verbysteek op die derde laaste rondte, waartydens hulle kontak gemaak het - die ondersoek deur die beamptes het dit as 'n renvoorval afgemaak.<ref name="AUT19">{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/austria-f1-2019-retrospective-the-defeat-that-sharpened-leclercs-teeth-4981664/4981664/|title=Austria F1 2019 retrospective: The defeat that sharpened Leclerc's teeth|last=Smith|first=Luke|date=27 June 2020|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20241112145505/https://www.autosport.com/f1/news/austria-f1-2019-retrospective-the-defeat-that-sharpened-leclercs-teeth-4981664/4981664/|archive-date=12 November 2024|access-date=23 February 2025}}</ref> Die twee scawas dwarsdeur die [[2019 Britse Grand Prix|Britse Grand Prix]] in 'n noue stryd gewikkel, met Leclerc wat voor in die derde plek geëindig het om sy vierde agtereenvolgende podiumplek te verseker.<ref>{{Cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/48981658|title=Lewis Hamilton wins record sixth British Grand Prix after Sebastian Vettel crash|last=Benson|first=Andrew|date=14 July 2019|work=[[BBC Sport]]|publisher=[[BBC]]|access-date=28 January 2025|archive-url=https://web.archive.org/web/20230812065203/http://www.bbc.co.uk/sport/formul|archive-date=12 Augustus 2023|url-status=live}}</ref> Hy het in die tiende plek in [[2019 Duitse Grand Prix|Duitsland]] gekwalifiseer te midde van 'n brandstofstelselprobleem. Hy het tot vierde in die reën-geteisterde wedren geklim voordat hy te vroeg vir droë bande by die kuipe ingeroep is, wat veroorsaak het dat sy motor traksie verloor en teen die versperrings gebots het.<ref>{{Cite magazine|url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2019-german-grand-prix-race-report-verstappen-stars-after-mercedes-meltdown/|url-access=registration|title=2019 German Grand Prix race report – Verstappen stars after Mercedes meltdown|last=Hughes|first=Mark|date=29 July 2019|magazine=Motor Sport|access-date=28 January 2025|issn=0027-2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20240518220347/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2019-german-grand-prix-race-report-verstappen-stars-after-mercedes-meltdown/|archive-date=18 May 2024|url-status=live}}</ref> Hy het daarna vierde in [[2019 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] geëindig.<ref>{{Cite news|url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/08/04/hungarian-grand-prix-2019-f1-live-updates-budapest-results-lewis/|title=Lewis Hamilton chases down Max Verstappen for Hungarian GP victory to take commanding lead into break|url-access=registration|last1=Brown|first1=Oliver|last2=Slater|first2=Luke|date=4 August 2019|work=[[The Daily Telegraph]]|publisher=Telegraph Media Group|access-date=28 January 2025|issn=0307-1235|archive-url=https://web.archive.org/web/20240528145858/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/08/04/hungarian-grand-prix-2019-f1-live-updates-budapest-results-lewis/|archive-date=28 May 2024|url-status=live}}</ref> [[Lêer:Leclerc_Hamilton_2019_Italian_Grand_Prix.jpg|links|duimnael|Leclerc het die [[2019 Italiaanse Grand Prix]] gewen te midde van 'n stryd met [[Lewis Hamilton]], wat hom in die Italiaanse media die bynaam ''il Predestinato'' besorg het.]] Leclerc het die voorste wegspringplek vir die [[2019 Belgiese Grand Prix|Belgiese Grand Prix]] bemeester en [[Lewis Hamilton]] agter hom gehou om die derde jongste Formule Een Grand Prix-wenner - op 21-jarige ouderdom - sowel as die eerste [[Monaco|Monegask]] te word om dit te vermag.<ref name="BEL192">{{Cite news|url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/09/01/belgian-grand-prix-2019-f1-live-updates-spa-francorchamps-results/|url-access=registration|title=Belgian Grand Prix winner Charles Leclerc dedicates maiden victory to Anthoine Hubert|last1=Duncan|first1=Phil|last2=Slater|first2=Luke|date=1 September 2019|work=[[The Daily Telegraph]]|access-date=28 January 2025|issn=0307-1235|archive-url=https://web.archive.org/web/20241211080512/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/09/01/belgian-grand-prix-2019-f1-live-updates-spa-francorchamps-results/|archive-date=11 December 2024|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite magazine|url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2019-formula-1-belgian-grand-prix-race-results/|url-access=registration|title=2019 Formula 1 Belgian Grand Prix – race results|date=1 September 2019|magazine=Motor Sport|access-date=28 January 2025|issn=0027-2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20230928051721/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2019-formula-1-belgian-grand-prix-race-results/|archive-date=28 September 2023|url-status=live}}</ref> Hy het sy oorwinning opgedra aan Anthoine Hubert, wat die vorige dag in 'n Formule 2-ren gesterf het.<ref name="BEL19">{{Cite news |url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/09/01/belgian-grand-prix-2019-f1-live-updates-spa-francorchamps-results/ |url-access=registration |title=Belgian Grand Prix winner Charles Leclerc dedicates maiden victory to Anthoine Hubert |last1=Duncan |first1=Phil |last2=Slater |first2=Luke |date=1 September 2019 |work=[[The Daily Telegraph]] |access-date=28 January 2025 |issn=0307-1235 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241211080512/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/09/01/belgian-grand-prix-2019-f1-live-updates-spa-francorchamps-results/ |archive-date=11 December 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het toe die [[2019 Italiaanse Grand Prix|Italiaanse Grand Prix]] vanaf die voorste wegspringplek gewen en sy voorsprong teen beide Mercedes-jaers verdedig om die eerste Ferrari-wenner by [[Autodromo Nazionale di Monza|Monza]] sedert [[Fernando Alonso]] in [[2010 Italiaanse Grand Prix|2010]] te word;<ref>{{Cite news|url=https://www.theguardian.com/sport/2019/sep/08/ferrari-charles-leclerc-italian-f1-gp-monza-win|title=Ferrari's Charles Leclerc delights Italian F1 GP crowd with Monza win|last=Richards|first=Giles|date=8 September 2019|work=[[The Guardian]]|access-date=28 January 2025|issn=1756-3224|archive-url=https://web.archive.org/web/20230614024933/https://www.theguardian.com/sport/2019/sep/08/ferrari-charles-leclerc-italian-f1-gp-monza-win|archive-date=14 June 2023|url-status=live}}</ref> sy oorwinnings het hom die bynaam ''il Predestinato'' in Italiaanse media besorg.{{Voetnota|Volgens verskeie bronne: <ref name="ilP1">{{Cite news |url=https://autosprint.corrieredellosport.it/news/sterzi-a-parte/2019/09/30-2400576/ora_basta_definire_charlesil_predestinato |title=Ora basta definire Charles il "Predestinato" |trans-title=Now just call Charles the "Predestined" |last=Donnini |first=Mario |date=30 September 2019 |work=Autosprint |language=it |issn=2531-3843 |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220102152017/https://autosprint.corrieredellosport.it/news/sterzi-a-parte/2019/09/30-2400576/ora_basta_definire_charlesil_predestinato |archive-date=2 January 2022 |url-status=live}}</ref><ref name="ilP2">{{Cite magazine |url=https://www.gqitalia.it/sport/article/leclerc-ferrari-vince-gran-premio-monza-2019 |title=Leclerc con la Ferrari vince il Gran Premio di Monza 2019 |trans-title=Leclerc wins the 2019 Monza Grand Prix with Ferrari |last=Bonfanti |first=Francesco |date=8 September 2019 |magazine=GQ Italia |publisher=Condé Nast |language=it |access-date=28 January 2025 |issn=0016-6979 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221129221235/https://www.gqitalia.it/sport/article/leclerc-ferrari-vince-gran-premio-monza-2019 |archive-date=29 November 2022 |url-status=live}}</ref><ref name="ilP3">{{Cite web |url=https://sport.sky.it/formula-1/2019/09/01/charles-leclerc-biografia |title=Formula 1, dalle origini al trionfo in Belgio: la storia di Charles Leclerc |trans-title=Formula 1, from the origins to triumph in Belgium: the story of Charles Leclerc |last=Principi |first=Federico |date=1 September 2019 |website=Sky Sport |language=it |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240713170823/https://sport.sky.it/formula-1/2019/09/01/charles-leclerc-biografia |archive-date=13 July 2024 |url-status=live}}</ref><ref name="ilP4">{{Cite news |url=https://www.ilpiccolo.it/sport/marea-rossa-a-monza-la-ferrari-di-leclerc-si-fa-strada-fino-al-trionfo-mzk3j5ki |title=Marea rossa a Monza la Ferrari di Leclerc si fa strada fino al trionfo |trans-title=Red tide in Monza as the Ferrari of Leclerc makes its way to triumph |date=9 September 2019 |work=Il Piccolo |publisher=GEDI Gruppo Editoriale |language=it |issn=1723-2635 |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250128073014/https://www.ilpiccolo.it/sport/marea-rossa-a-monza-la-ferrari-di-leclerc-si-fa-strada-fino-al-trionfo-mzk3j5ki |archive-date=28 January 2025 |url-status=live}}</ref><ref name="ilP5">{{Cite magazine |url=https://www.cosmopolitan.com/it/star/a28960284/charles-leclerc-monza-biografia-news/ |title=Ma come abbiamo fatto a non accorgerci di Charles Leclerc? Ci voleva il podio Ferrari a Monza |trans-title=But how did we not notice Charles Leclerc? It took the Ferrari podium in Monza |last=Gallo |first=Giovanna |date=9 September 2019 |magazine=Cosmopolitan |publisher=Hearst Communications |language=it |issn=1121-547X |access-date=27 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191024023757/https://www.cosmopolitan.com/it/star/a28960284/charles-leclerc-monza-biografia-news/ |archive-date=24 October 2019 |url-status=live}}</ref>}} Hy het weer die voorste wegspringplek in [[2019 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] geneem en tweede geëindig nadat hy deur spanmaat Vettel uitgesny is, wat hom tot derde in die kampioenskap bevorder het.<ref>{{Cite news|url=https://www.theguardian.com/sport/2019/sep/22/sebastian-vettel-singapore-grand-prix-ferrari|title=Sebastian Vettel wins F1 Singapore Grand Prix in Ferrari one–two|last=Richards|first=Giles|date=22 September 2019|publisher=Guardian Media Group|access-date=28 January 2025|issn=1756-3224|archive-url=https://web.archive.org/web/20230613100835/https://www.theguardian.com/sport/2019/sep/22/sebastian-vettel-singapore-grand-prix-ferrari|archive-date=13 June 2023|url-status=live}}</ref> Leclerc het die strategie as "onregverdig" beskryf, waarop spanhoof Mattia Binotto geantwoord het dat Vettel toegelaat is om eerste by die kuipe in te trek om sy posisie te verdedig.<ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/11817238/ferrari-explain-sebastian-vettel-charles-leclerc-calls-in-singapore|title=Ferrari explain Sebastian Vettel, Charles Leclerc calls in Singapore|last=Galloway|first=James|last2=Morlidge|first2=Matt|date=23 September 2019|website=Sky Sports|publisher=Sky Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240203165721/https://www.skysports.com/f1/news/12433/11817238/ferrari-explain-sebastian-vettel-charles-leclerc-calls-in-singapore|archive-date=3 February 2024|access-date=28 January 2025}}</ref> In [[2019 Russiese Grand Prix|Rusland]] het hy sy vierde agtereenvolgende voorste wegspringplek behaal en derde geëindig, nadat 'n virtuele veiligheidsmotor albei Mercedes-bestuurders gehelp het om Leclerc met verkorte kuipestoppe verby te steek.<ref>{{Cite news|url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/09/29/russian-grand-prix-2019-f1-live-updates-sochi-results-lewis/|url-access=registration|title=Lewis Hamilton leads Mercedes 1–2 in Russian GP as Sebastian Vettel defies Ferrari team orders|last1=Duncan|first1=Phil|last2=Slater|first2=Luke|date=29 September 2019|work=[[The Daily Telegraph]]|access-date=28 January 2025|issn=0307-1235|archive-url=https://web.archive.org/web/20250121090100/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/09/29/russian-grand-prix-2019-f1-live-updates-sochi-results-lewis/|archive-date=21 January 2025|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.deliciously-ironic-that-vettel-failure-inspired-hamilton-victory-mercedes.5YoCZ0E8KAt6Hq58XWfn2M.html|title='Deliciously ironic' that Vettel failure inspired Hamilton victory – Mercedes|date=29 September 2019|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20190930084828/https://www.formula1.com/en/latest/article.deliciously-ironic-that-vettel-failure-inspired-hamilton-victory-mercedes.5YoCZ0E8KAt6Hq58XWfn2M.html|archive-date=30 September 2019|access-date=30 September 2019|url-status=live}}</ref> Hy het tweede gekwalifiseer by die [[2019 Japannese Grand Prix|Japannese Grand Prix]],<ref>{{Cite magazine|url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/form-vettel-takes-pole-position-2019-f1-japanese-grand-prix-qualifying/|url-access=registration|title=In-form Vettel takes pole position: 2019 F1 Japanese Grand Prix qualifying|last=Dodgins|first=Tony|date=13 October 2019|magazine=Motor Sport|access-date=28 January 2025|issn=0027-2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20240528144135/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/form-vettel-takes-pole-position-2019-f1-japanese-grand-prix-qualifying/|archive-date=28 May 2024|url-status=live}}</ref> maar het skade opgedoen in 'n botsing met Verstappen in die eerste rondte<ref>{{Cite web|url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/27833451/verstappen-slams-stewards-irresponsible-leclerc|title=Verstappen slams stewards and 'irresponsible' Leclerc|date=13 October 2019|website=[[ESPN]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20240816082251/https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/27833451/verstappen-slams-stewards-irresponsible-leclerc|archive-date=16 August 2024|access-date=28 January 2025}}</ref> en het sesde geëindig.<ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/11843333/renaults-daniel-ricciardo-and-nico-hulkenberg-stripped-of-japan-grand-prix-points|title=Renault's Daniel Ricciardo and Nico Hulkenberg disqualified from Japanese GP for use of 'driver aid'|date=24 October 2019|website=Sky Sports|archive-url=https://web.archive.org/web/20221225114935/https://www.skysports.com/f1/news/12433/11843333/renaults-daniel-ricciardo-and-nico-hulkenberg-stripped-of-japan-grand-prix-points|archive-date=25 December 2022|access-date=28 January 2025}}</ref> Leclerc het vierde geëindig by die [[2019 Meksikaanse Grand Prix|Meksikaanse]] en [[2019 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State]] Grands Prix,<ref>{{Cite news|url=https://www.theguardian.com/sport/2019/oct/27/lewis-hamilton-wins-mexico-grand-prix-wait-for-title|title=Lewis Hamilton claims Mexico Grand Prix but has to wait for title|last=Richards|first=Giles|date=27 October 2019|work=[[The Guardian]]|access-date=28 January 2025|issn=1756-3224|archive-url=https://web.archive.org/web/20230221095134/https://www.theguardian.com/sport/2019/oct/27/lewis-hamilton-wins-mexico-grand-prix-wait-for-title|archive-date=21 February 2023|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/50283946|title=Lewis Hamilton wins sixth F1 World Championship at United States Grand Prix|last=Benson|first=Andrew|date=3 November 2019|work=[[BBC Sport]]|publisher=[[BBC]]|access-date=28 January 2025|archive-url=https://web.archive.org/web/20230720143737/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/50283946|archive-date=20 July 2023|url-status=live}}</ref> na hy die voorste wegspringplek by eersgenoemde geërf het weens 'n roosterstraf vir Verstappen.<ref>{{Cite news|url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/10/26/f1-mexican-grand-prix-2019-qualifying-live-updates-mexico-city/|url-access=registration|title=Max Verstappen stripped of pole as Valtteri Bottas is rushed to medical centre after final-corner crash|last1=Brown|first1=Oliver|last2=Slater|first2=Luke|date=26 October 2019|work=[[The Daily Telegraph]]|publisher=Telegraph Media Group|access-date=28 January 2025|issn=0307-1235|archive-url=https://web.archive.org/web/20201123125125/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2019/10/26/f1-mexican-grand-prix-2019-qualifying-live-updates-mexico-city/|archive-date=23 November 2020|url-status=live}}</ref> 'n Botsing met Vettel het veroorsaak dat beide jaers uit die [[2019 Brasiliaanse Grand Prix|Brasiliaanse Grand Prix]] moes onttrek, met Leclerc wat onder Verstappen op die punteleer geval het.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/the-winners-and-losers-of-the-brazilian-grand-prix-2019.7rmlodlLkIFGfkFFmzVtZ2|title=The Winners and Losers of the Brazilian Grand Prix|last=Barretto|first=Lawrence|date=18 November 2019|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240623212447/https://www.formula1.com/en/latest/article/the-winners-and-losers-of-the-brazilian-grand-prix-2019.7rmlodlLkIFGfkFFmzVtZ2|archive-date=23 June 2024|access-date=28 January 2025}}</ref> Beide is deur Binotto berispe, wat gesê het hulle "moet jammer wees vir die span".<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/ferrari-drivers-set-for-talks-this-week-after-brazilian-gp-collision.3MgnAz1VNI7gy86BGjirD4|title=Ferrari drivers set for talks this week after Brazilian GP collision|date=19 November 2019|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20250112142220/https://www.formula1.com/en/latest/article/ferrari-drivers-set-for-talks-this-week-after-brazilian-gp-collision.3MgnAz1VNI7gy86BGjirD4|archive-date=12 January 2025|access-date=28 January 2025}}</ref> Leclerc het die seisoen-eindiger [[2019 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi Grand Prix]] in die derde plek afgesluit en was vierde in die Wêreldbestuurderskampioenskap met 264 [[Lys van Formule Een wêreldkampioenskap punteleer metodes|punte]], 24 voor spanmaat Vettel in die vyfde plek.<ref>{{Cite magazine|url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/hamilton-crowns-f1-title-crushing-win-2019-abu-dhabi-grand-prix-report|url-access=registration|title=Hamilton crowns F1 title with crushing win: 2019 Abu Dhabi Grand Prix report|last=Hughes|first=Mark|date=1 December 2019|magazine=Motor Sport|access-date=28 January 2025|issn=0027-2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20220925030400/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/hamilton-crowns-f1-title-crushing-win-2019-abu-dhabi-grand-prix-report|archive-date=25 September 2022|url-status=live}}</ref><ref name="AS20192">{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/charles-leclerc-first-ferrari-f1-season-better-than-i-expected-4984831/4984831/|title=Charles Leclerc: First Ferrari F1 season better than I expected|last=Mitchell|first=Scott|date=17 December 2019|website=Autosport|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20240623035914/https://www.autosport.com/f1/news/charles-leclerc-first-ferrari-f1-season-better-than-i-expected-4984831/4984831/|archive-date=23 June 2024|access-date=23 February 2025|url-status=live}}</ref> Benewens die wen van die FIA Pole-trofee met sewe voorposisies, het Leclerc twee oorwinnings uit 10 podiumplekke behaal,<ref name="AS2019">{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/charles-leclerc-first-ferrari-f1-season-better-than-i-expected-4984831/4984831/|title=Charles Leclerc: First Ferrari F1 season better than I expected|last=Mitchell|first=Scott|date=17 December 2019|website=Autosport|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20240623035914/https://www.autosport.com/f1/news/charles-leclerc-first-ferrari-f1-season-better-than-i-expected-4984831/4984831/|archive-date=23 June 2024|access-date=23 February 2025}}</ref> is hy met die Lorenzo Bandini-trofee bekroon,<ref name="LBT">{{Cite web|url=https://www.ferrari.com/en-EN/formula1/articles/ferrari-feted-at-the-trofeo-bandini|title=Ferrari feted at the Trofeo Bandini|date=13 July 2021|website=[[Scuderia Ferrari]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20241108153124/https://www.ferrari.com/en-EN/formula1/articles/ferrari-feted-at-the-trofeo-bandini|archive-date=8 November 2024|access-date=13 February 2025}}</ref> en kon hy sy Ferrari-kontrak tot die einde van 2024 verleng.<ref>{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-ferrari-contract-2024-vettel/4616117/|title=Leclerc extends Ferrari F1 contract until 2024|last=Elizalde|first=Pablo|date=23 December 2019|website=Motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20241127094151/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-ferrari-contract-2024-vettel/4616117/|archive-date=27 November 2024|access-date=28 January 2025}}</ref> ==== 2020–2021: Seisoene sonder oorwinnings vir Ferrari ==== [[Lêer:2020_F1_Pre-Season_Testing_Catalonia_(49629830792).jpg|duimnael|Van bo af, Leclerc het in die kuipebaan geparkeer, met werktuigkundiges wat bandkomberse op sy Ferrari SF1000 sit tydens die 2020 Formule Een voorseisoentoetsing]] Die [[2020 Formule Een-seisoen]] is vertraag en verkort weens die wêreldwye [[Covid-19-pandemie]].<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/2020/08/07/sports/autoracing/formula-1-season-coronavirus.html |url-access=registration |title=A Formula 1 Season Like No Other |last=Parkes |first=Ian |date=7 August 2020 |work=[[The New York Times]] |access-date=29 January 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240418011445/https://www.nytimes.com/2020/08/07/sports/autoracing/formula-1-season-coronavirus.html |archive-date=18 April 2024 |url-status=live}}</ref> Ferrari het met prestasie gesukkel met die SF1000,<ref>{{Cite web|url=https://www.goodwood.com/grr/f1/2020-wont-get-any-easier-for-ferrari/|title=2020 won't get any easier for Ferrari|last=Parkes|first=Ian|date=7 July 2020|website=Goodwood Road & Racing|publisher=Goodwood House|archive-url=https://web.archive.org/web/20240530160413/https://www.goodwood.com/grr/f1/2020-wont-get-any-easier-for-ferrari/|archive-date=30 May 2024|access-date=28 January 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.the-race.com/formula-1/how-ferraris-2020-design-has-caused-a-perfect-storm/|title=How Ferrari's 2020 design has caused a perfect storm|last=Hughes|first=Mark|date=10 July 2020|website=The Race|publisher=The Race Media|archive-url=https://web.archive.org/web/20230407104035/https://the-race.com/formula-1/how-ferraris-2020-design-has-caused-a-perfect-storm/|archive-date=7 April 2023|access-date=29 January 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12061716/ferrari-struggles-before-italian-gp-whats-gone-wrong-and-what-now|title=Ferrari struggles before Italian GP: What's gone wrong, and what now?|last=Morlidge|first=Matt|date=3 September 2020|website=Sky Sports|publisher=Sky Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240524172727/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12061716/ferrari-struggles-before-italian-gp-whats-gone-wrong-and-what-now|archive-date=24 May 2024|access-date=28 January 2025}}</ref> met Leclerc wat sewende gekwalifiseer het vir die seisoen-openende [[2020 Oostenrykse Grand Prix|Oostenrykse Grand Prix]].<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/qualifying-report-scintillating-bottas-takes-masterful-pole-as-ferrari.9DCxyNAuIA3gywPVRvyc3|title=Qualifying Report: Bottas beats Hamilton to pole as Ferrari struggle in Austria|date=4 July 2020|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240907120111/https://www.formula1.com/en/latest/article/qualifying-report-scintillating-bottas-takes-masterful-pole-as-ferrari.9DCxyNAuIA3gywPVRvyc3|archive-date=7 September 2024|access-date=28 January 2025}}</ref> Hy het herstel na die derde plek in die wedren deur verskeie kere se verbysteek na die laaste veiligheidsmotor, en is bevorder na tweede na 'n straf vir Lewis Hamilton.<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2020/jul/05/valtteri-bottas-wins-f1-austrian-grand-prix-after-hamilton-suffers-penalty |title=Valtteri Bottas wins F1 Austrian Grand Prix after Hamilton suffers penalty |last=Richards |first=Giles |date=5 July 2020 |work=[[The Guardian]] |access-date=28 January 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230324022327/https://www.theguardian.com/sport/2020/jul/05/valtteri-bottas-wins-f1-austrian-grand-prix-after-hamilton-suffers-penalty |archive-date=24 March 2023 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/bottas-beats-leclerc-and-norris-to-win-dramatic-austrian-gp-as-hamilton-is.4hTWtVVkWLxgPKSqkmKfYF |title=Bottas beats Leclerc and Norris to win dramatic Austrian GP as Hamilton is penalised |date=5 July 2020 |website=Formula 1 |publisher=Formula One Group |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240911175256/https://www.formula1.com/en/latest/article/bottas-beats-leclerc-and-norris-to-win-dramatic-austrian-gp-as-hamilton-is.4hTWtVVkWLxgPKSqkmKfYF |archive-date=11 September 2024 |url-status=live}}</ref> In die aanloop tot die Stiermarkse Grand Prix is ​​Leclerc deur die FIA ​​ondersoek vir die beweerde oortreding van [[Koronavirussiekte-2019|COVID-19]]-veiligheidsprotokolle terwyl hy met die toestemming van Ferrari na Monte Carlo teruggekeer het huis toe;<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2020/jul/09/bottas-and-leclerc-investigated-f1-covid-19-rules |title=Bottas and Leclerc to be investigated for breaking F1's Covid-19 rules |last=Richards |first=Giles |date=9 July 2020 |work=[[The Guardian]] |access-date=28 January 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221129034852/https://www.theguardian.com/sport/2020/jul/09/bottas-and-leclerc-investigated-f1-covid-19-rules |archive-date=29 November 2022 |url-status=live}}</ref> beide Leclerc en Ferrari het 'n waarskuwing vir die voorval ontvang.<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/53364475 |title=Formula 1: Charles Leclerc warned for breaking coronavirus rules |last=Benson |first=Andrew |date=10 July 2020 |work=BBC Sport |publisher=[[BBC]] |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210119195648/https://www.bbc.com/sport/formula1/53364475 |archive-date=19 January 2021 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-mercedes-set-to-be-warned-on-f1-coronavirus-protocols-4981312/4981312/ |title=Ferrari, Mercedes set to be warned on F1 coronavirus protocols |last1=Noble |first1=Jonathan |last2=Vinel |first2=Benjamin |date=9 July 2020 |website=[[Autosport]] |publisher=Motorsport Network |access-date=28 January 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240615054141/https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-mercedes-set-to-be-warned-on-f1-coronavirus-protocols-4981312/4981312/ |archive-date=15 June 2024 |url-status=live}}</ref> In Stiermarke het Leclerc in die eerste rondte met sy spanmaat Sebastian Vettel gebots, wat veroorsaak het dat hulle albei moes onttrek.<ref>{{Cite news |url=https://edition.cnn.com/2020/07/13/motorsport/ferrari-f1-styrian-gp-charles-leclerc-sebastian-vettel-spt-intl/index.html |title=Ferrari implodes as Charles Leclerc and Sebastian Vettel collide and retire from Styrian GP |last=Morse |first=Ben |date=13 July 2020 |work=[[CNN]] |publisher=WarnerMedia |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20231203122741/https://edition.cnn.com/2020/07/13/motorsport/ferrari-f1-styrian-gp-charles-leclerc-sebastian-vettel-spt-intl/index.html |archive-date=3 December 2023 |url-status=live}}</ref> Leclerc het volle verantwoordelikheid vir die botsing geneem.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/vettel-and-leclerc-say-styria-crash-behind-them-as-they-focus-on-assessing.5C6yndRm4WnbKu5V2ame1w |title=Vettel and Leclerc say Styria crash 'behind them' as they focus on assessing Ferrari upgrades in Hungary |date=16 July 2020 |website=Formula 1 |publisher=Formula One Group |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241102221904/https://www.formula1.com/en/latest/article/vettel-and-leclerc-say-styria-crash-behind-them-as-they-focus-on-assessing.5C6yndRm4WnbKu5V2ame1w |archive-date=2 November 2024 |url-status=live}}</ref> Nadat hy elfde geëindig het by die [[2020 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grand Prix]],<ref>{{Cite news |url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2020/07/19/f1-hungarian-grand-prix-2020-live-hungaroring-race-results-hamilton/ |url-access=registration |title=Lewis Hamilton wins Hungarian Grand Prix with perfect drive to take F1 Championship lead |last1=Duncan |first1=Phil |last2=Curtis |first2=Ben |date=19 July 2020 |work=[[The Daily Telegraph]] |publisher=Telegraph Media Group |access-date=28 January 2025 |issn=0307-1235 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220524090122/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2020/07/19/f1-hungarian-grand-prix-2020-live-hungaroring-race-results-hamilton/ |archive-date=24 May 2022 |url-status=live}}</ref> het Leclerc nog 'n podiumplek by die Britse Grand Prix verseker na 'n laat pap band vir Valtteri Bottas.<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2020/aug/02/lewis-hamilton-hangs-on-to-win-british-grand-prix-after-puncture-drama |title=Lewis Hamilton hangs on to win British Grand Prix after puncture drama |last=Richards |first=Giles |date=2 August 2020 |work=[[The Guardian]] |access-date=28 January 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241215131830/https://www.theguardian.com/sport/2020/aug/02/lewis-hamilton-hangs-on-to-win-british-grand-prix-after-puncture-drama |archive-date=15 December 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/53629967 |title=Lewis Hamilton wins British Grand Prix after puncture on last lap |last=Benson |first=Andrew |date=2 August 2020 |work=[[BBC Sport]] |publisher=[[BBC]] |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241124080821/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/53629967 |archive-date=24 November 2024 |url-status=live}}</ref> Voor die 70ste Herdenkingsgrand Prix het Leclerc bewerings van rassisme in die gesig gestaar omdat hy verkies het om nie tydens die seremonies voor die wedren op sy knieë te gaan nie;<ref>{{Cite web |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12044246/charles-leclerc-angered-by-accusations-of-racism-on-social-media |title=Charles Leclerc angered by accusations of racism on social media |last=Galloway |first=James |date=7 August 2020 |website=Sky Sports |publisher=Sky Group |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210727030120/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12044246/charles-leclerc-angered-by-accusations-of-racism-on-social-media |archive-date=27 July 2021 |url-status=live}}</ref> hy het gereageer deur te sê dat rassisme "walglik" is en mediahuise daarvan beskuldig dat hulle sy woorde opsetlik verdraai het, en bygevoeg dat hy gewelddadige protes wou vermy.<ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/f1-charles-leclerc-racist-take-a-knee-70th-anniversary-grand-prix-twitter-black-lives-matter-a9659536.html |title=Charles Leclerc rages at critics who have labelled F1 driver 'racist' for not taking a knee before races |last=de Menezes |first=Jack |date=7 August 2020 |work=The Independent |access-date=28 January 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220706102543/http://www.independent.co.uk/f1/f1-charles-leclerc-racist-take-a-knee-70th-anniversary-grand-prix-twitter-black-lives-matter-a9659536.html |archive-date=6 July 2022 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-kneeling-racism-accusations/4850674/ |title=Leclerc hits out at racism accusations over not taking a knee |last=Noble |first=Jonathan |date=6 August 2020 |website=Motorsport.com|access-date=6 August 2020 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200806165025/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-kneeling-racism-accusations/4850674/ |archive-date=6 August 2020 |url-status=live}}</ref> Hy het 'n eenstop-bandstrategie in die wedren suksesvol voltooi en vierde geëindig nadat hy agtste gekwalifiseer het, en gesê dat dit "soos 'n oorwinning gevoel het".<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/delighted-leclerc-says-fourth-place-feels-like-victory-after-strategy-gamble.4H2YVpxUjiKdpDyDB8pSdX |title=Delighted Leclerc says fourth place 'feels like victory' after strategy gamble pays off |date=9 August 2020 |website=Formula 1 |publisher=Formula One Group |access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240724011311/https://www.formula1.com/en/latest/article/delighted-leclerc-says-fourth-place-feels-like-victory-after-strategy-gamble.4H2YVpxUjiKdpDyDB8pSdX |archive-date=24 July 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/p8-a-realistic-picture-of-ferrari-performance-says-leclerc-after-silverstone.30n8iD8QVFCO5PrfC2nBMP |title=P8 a 'realistic picture' of Ferrari performance says Leclerc after Silverstone qualifying |date=8 August 2020 |website=Formula 1 |publisher=Formula One Group |access-date=9 August 2020 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200918192127/https://www.formula1.com/en/latest/article.p8-a-realistic-picture-of-ferrari-performance-says-leclerc-after-silverstone.30n8iD8QVFCO5PrfC2nBMP.html |archive-date=18 September 2020 |url-status=live}}</ref> Leclerc het betroubaarheidsprobleme ondervind tydens die [[2020 Spaanse Grand Prix|Spaanse]] en [[2020 Belgiese Grand Prix|Belgiese Grands Prix]], waar hy uit eersgenoemde onttrek het en veertiende geëindig het by laasgenoemde.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/ferrari-say-theyve-identified-ecu-issue-behind-leclercs-spain-dnf-as-they.7ole7Rhxem0ROi1uo39o2C |title=Ferrari say they've identified ECU issue behind Leclerc's Spain DNF, as they ready for 'tough' Belgian GP |date=25 August 2020 |website=Formula 1|access-date=28 January 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240915164952/https://www.formula1.com/en/latest/article/ferrari-say-theyve-identified-ecu-issue-behind-leclercs-spain-dnf-as-they.7ole7Rhxem0ROi1uo39o2C |archive-date=15 September 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2020/aug/30/lewis-hamilton-belgian-grand-prix-triumph-f1-formula-one |title=Lewis Hamilton closes on Schumacher's record after winning Belgian Grand Prix |last=Richards |first=Giles |date=30 August 2020 |work=[[The Guardian]] |access-date=28 January 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220820044036/https://www.theguardian.com/sport/2020/aug/30/lewis-hamilton-belgian-grand-prix-triumph-f1-formula-one |archive-date=20 August 2022 |url-status=live}}</ref> By die [[2020 Italiaanse Grand Prix|Italiaanse Grand Prix]] het hy dertiende gekwalifiseer voordat hy teen 'n bandversperring by die ''[[Autodromo Nazionale di Monza|Curva Parabolica]]'' gebots het en 'n rooi vlag veroorsaak het terwyl hy vierde geëindig het.<ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12064192/ferraris-f1-woes-deepen-outside-the-top-10-on-home-italian-gp-grid|title=Ferrari's F1 woes deepen outside the top 10 on home Italian GP grid|last=Galloway|first=James|date=5 September 2020|website=Sky Sports|archive-url=https://web.archive.org/web/20201022094700/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12064192/ferraris-f1-woes-deepen-outside-the-top-10-on-home-italian-gp-grid|archive-date=22 October 2020|access-date=6 September 2020}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/huge-leclerc-crash-puts-italian-grand-prix-under-red-flag-4979353/4979353/|title=Huge Leclerc crash puts Italian Grand Prix under red flag|last=Smith|first=Luke|date=6 September 2020|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20250123080046/https://www.autosport.com/f1/news/huge-leclerc-crash-puts-italian-grand-prix-under-red-flag-4979353/4979353/|archive-date=23 January 2025|access-date=28 January 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/watch-italian-gp-red-flagged-as-leclerc-walks-away-from-huge-crash.6GqXitdCU6zq35K6x7vzyf|title=Watch: Italian GP red-flagged as Leclerc walks away from huge crash|date=6 September 2020|website=Formula 1|archive-url=https://web.archive.org/web/20241214064522/https://www.formula1.com/en/latest/article/watch-italian-gp-red-flagged-as-leclerc-walks-away-from-huge-crash.6GqXitdCU6zq35K6x7vzyf|archive-date=14 December 2024|access-date=28 January 2025}}</ref> ==== 2022: Kortgeknipte titelstryd met Verstappen ==== [[Lêer:Ferrari_F1-75_in_Melbourne.jpg|regs|duimnael|In 2022 het Leclerc sy eerste Grand Slam-titel van sy loopbaan by die Australiese Grand Prix (foto) behaal en die kampioenskap tot en met sy onttrekking in [[2022 Spaanse Grand Prix|Spanje]] gelei.]] Met nuwe regulasies wat die grondeffek reguleer, het Ferrari in die [[2022 Formule Een-seisoen|eerste helfte van 2022]] 'n uitdaging aan [[Red Bull Racing|Red Bull]] gebied.<ref>{{Cite web |url=https://www.the-race.com/formula-1/red-bull-vs-ferrari-the-2022-f1-development-war-so-far/ |title=Red Bull vs Ferrari: The 2022 F1 development war so far |last=Giuliana |first=Rosario |date=24 August 2022 |website=The Race |publisher=The Race Media |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240909021958/https://www.the-race.com/formula-1/red-bull-vs-ferrari-the-2022-f1-development-war-so-far/ |archive-date=9 September 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/ferraris-2022-f1-advantage-has-been-hiding-in-plain-sight/ |url-access=registration |title=Ferrari's 2022 F1 advantage has been hiding in plain sight |last=Williams-Smith |first=Jake |date=6 April 2022 |magazine=Motor Sport |access-date=13 February 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240416015009/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/ferraris-2022-f1-advantage-has-been-hiding-in-plain-sight/ |archive-date=16 April 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-bringing-low-downforce-solution-to-miami-to-combat-red-bull-speed/10246782/ |title=Ferrari bringing low downforce solution to Miami GP to combat Red Bull speed |last=Noble |first=Jonathan |date=28 April 2022 |website=[[Autosport]] |publisher=Motorsport Network |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240910082425/https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-bringing-low-downforce-solution-to-miami-to-combat-red-bull-speed/10246782/ |archive-date=10 September 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het heelvoor gekwalifiseer vir die seisoen-opener die [[2022 Bahreinse Grand Prix|Bahreinse Grand Prix]], voordat hy die wedren gewen het te midde van 'n noue stryd met [[Max Verstappen]],<ref>{{Cite news |url=https://edition.cnn.com/2022/03/20/motorsport/bahrain-grand-prix-charles-leclerc-ferrari-spt-intl/index.html |title=Bahrain Grand Prix: Ferrari dominates as Charles Leclerc wins dramatic season opener |last=Church |first=Ben |date=20 March 2022 |work=[[CNN]]|access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230930110216/https://edition.cnn.com/2022/03/20/motorsport/bahrain-grand-prix-charles-leclerc-ferrari-spt-intl/index.html |archive-date=30 September 2023 |url-status=live}}</ref> Die resultaat het hom die eerste Monegask-bestuurder gemaak om die Wêreldbestuurderskampioenskap te lei.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/bahrain-grand-prix-facts-and-stats-ferrari-end-45-race-win-drought-zhou.38i07mI1623W0mhoWsGZjx|title=Facts and Stats: Ferrari end 45-race win drought in Bahrain Grand Prix, as Zhou scores on debut|last=Kelly|first=Sean|date=20 March 2022|website=Formula 1|archive-url=https://web.archive.org/web/20220321175938/https://www.formula1.com/en/latest/article.bahrain-grand-prix-facts-and-stats-ferrari-end-45-race-win-drought-zhou.38i07mI1623W0mhoWsGZjx.html|archive-date=21 March 2022|access-date=21 March 2022}}</ref> Nadat hy tweede na Verstappen geëindig het in nog 'n noue stryd in [[2022 Saoedi-Arabiese Grand Prix|Saoedi-Arabië]], <ref>{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/verstappen-beats-leclerc-in-frantic-fight-to-the-flag-2022-saudi-arabian-gp-report/ |url-access=registration |title=Verstappen beats Leclerc in frantic fight to the flag: 2022 Saudi Arabian GP report |last=Medland |first=Chris |date=28 March 2022 |magazine=Motor Sport |access-date=13 February 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250213141600/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/verstappen-beats-leclerc-in-frantic-fight-to-the-flag-2022-saudi-arabian-gp-report/ |archive-date=13 February 2025 |url-status=live}}</ref> het Leclerc 'n oorheersende oorwinning vanaf voorste wegspringplek by die [[2022 Australiese Grand Prix]] behaal, sy eerste Grand Slam in Formule Een behaal en sy kampioenskapsvoorsprong tot 34 punte oor [[George Russell]] vergroot, 46 voor Verstappen in die sesde plek.<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2022/apr/10/charles-leclerc-wins-f1-australian-gp-after-max-verstappen-is-forced-to-retire |title=Charles Leclerc wins Australian F1 GP after Max Verstappen is forced to retire |last=Richards |first=Giles |date=10 April 2022 |work=[[The Guardian]] |access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221102073012/https://www.theguardian.com/sport/2022/apr/10/charles-leclerc-wins-f1-australian-gp-after-max-verstappen-is-forced-to-retire |archive-date=2 November 2022 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite magazine |url=https://www.autoweek.com/racing/formula-1/a39682979/how-ferrari-charles-leclerc-opened-huge-f1-points-lead-with-austalian-grand-prix-win/ |title=How Ferrari, Charles Leclerc Opened Huge F1 Points Lead with Australian Grand Prix Win |last=Horton |first=Phillip |date=10 April 2022 |magazine=Autoweek |access-date=13 February 2025 |issn=0192-9674 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230413064028/https://www.autoweek.com/racing/formula-1/a39682979/how-ferrari-charles-leclerc-opened-huge-f1-points-lead-with-austalian-grand-prix-win/ |archive-date=13 April 2023 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-dominates-in-australia-as-verstappen-suffers-dnf.7Exhm5kuubqsywFoAe0QAK |title=Dominant Leclerc beats Pérez to Australian GP win as Verstappen retires |date=10 April 2022 |website=Formula 1 |access-date=10 April 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220416230831/https://www.formula1.com/en/latest/article.leclerc-dominates-in-australia-as-verstappen-suffers-dnf.7Exhm5kuubqsywFoAe0QAK.html |archive-date=16 April 2022 |url-status=live}}</ref> Na nog 'n stryd met Verstappen in die [[2022 Emilia-Romagna Grand Prix|Emilia-Romagna Grand Prix-naelren]],<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/61202419 |title=Emilia Romagna Grand Prix: Max Verstappen passes Charles Leclerc to win sprint race |last=Benson |first=Andrew |date=23 April 2022 |work=[[BBC Sport]] |publisher=[[BBC]] |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220518224321/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/61202419 |archive-date=18 May 2022 |url-status=live}}</ref> het Leclerc by die [[Enzo en Dino Ferrari-renbaan|''Variante Alta'']]-[[Chicane (verkeer)|chicane]] getol terwyl hy [[Sergio Pérez]] vir die tweede plek in die hoofren gejaag het,<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/f1-emilia-romagna-gp-verstappen-leads-red-bull-1-2-leclerc-spin-loses-podium/10179437/ |title=F1 Emilia Romagna GP: Verstappen leads Red Bull 1–2, Leclerc spin loses podium |last=Kew |first=Matt |date=24 April 2022 |website=Autosport |publisher=Motorsport Network |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20241215132035/https://www.autosport.com/f1/news/f1-emilia-romagna-gp-verstappen-leads-red-bull-1-2-leclerc-spin-loses-podium/10179437/ |archive-date=15 December 2024 |url-status=live}}</ref> wat hom tot sesde gedegradeer het en sy voorsprong bo Verstappen tot 27 punte verminder het.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/verstappen-leclercs-imola-f1-spin-easily-done/10182993/ |title=Verstappen: Leclerc's Imola F1 spin "easily done" |last1=Cobb |first1=Haydn |last2=Kew |first2=Matt |date=24 April 2022 |website=Autosport |publisher=Motorsport Network |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240301213121/https://www.autosport.com/f1/news/verstappen-leclercs-imola-f1-spin-easily-done/10182993/ |archive-date=1 March 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het tweede na Verstappen geëindig nadat hy by die [[2022 Miami Grand Prix|Miami Grand Prix]] voor weggespring het.<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/61373963 |title=Miami Grand Prix: Max Verstappen takes hard-fought win over Charles Leclerc |last=Benson |first=Andrew |date=8 May 2022 |work=[[BBC Sport]] |publisher=[[BBC]] |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20231230122527/https://www.bbc.com/sport/formula1/61373963 |archive-date=30 December 2023 |url-status=live}}</ref> In [[2022 Spaanse Grand Prix|Spanje]] het Leclerc weer die voorste plek geneem en die wedren met 'n voorsprong van 13 sekondes gelei totdat 'n kragbronversaking hom gedwing het om te onttrek,<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/general/news/autosport-2022-top-50-2-charles-leclerc/10413528/ |title=Autosport 2022 Top 50: #2 Charles Leclerc |date=22 December 2022 |website=Autosport |publisher=Motorsport Network |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20230224134927/https://www.autosport.com/general/news/autosport-2022-top-50-2-charles-leclerc/10413528/ |archive-date=24 February 2023 |url-status=live}}</ref> handing Verstappen the victory and championship lead.<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2022/may/22/max-verstappen-wins-dramatic-spanish-f1-gp-after-charles-leclerc-retires |title=Max Verstappen wins dramatic Spanish F1 GP after Charles Leclerc retires |last=Richards |first=Giles |date=22 May 2022 |work=The Guardian |access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241214045929/https://www.theguardian.com/sport/2022/may/22/max-verstappen-wins-dramatic-spanish-f1-gp-after-charles-leclerc-retires |archive-date=14 December 2024 |url-status=live}}</ref> wat Verstappen die oorwinning en kampioenskapsleiding besorg het. Nadat hy nog 'n voorste plek by die Monaco Grand Prix geneem het, het Leclerc vierde geëindig weens 'n strategiese fout in nat weerstoestande.<ref>{{Cite web |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12623789/charles-leclerc-slams-ferrari-mistakes-at-monaco-gp-we-cannot-do-that-it-hurts-a-lot |title=Charles Leclerc slams Ferrari mistakes at Monaco GP: 'We cannot do that... it hurts a lot' |last=Morlidge |first=Matt |date=29 May 2022 |website=Sky Sports|access-date=2 June 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220602090453/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12623789/charles-leclerc-slams-ferrari-mistakes-at-monaco-gp-we-cannot-do-that-it-hurts-a-lot |archive-date=2 June 2022 |url-status=live}}</ref> Hy het sy vierde agtereenvolgende voorste wegspringplek by die [[2022 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjanse Grand Prix]] behaal,<ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/azerbaijan-grand-prix-qualifying-results-leclerc-hamilton-verstappen-b2098918.html |title=Charles Leclerc claims Azerbaijan Grand Prix pole as Lewis Hamilton faces stewards |last=Duncan |first=Philip |date=11 June 2022 |work=The Independent |access-date=13 February 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220626094308/https://www.independent.co.uk/f1/azerbaijan-grand-prix-qualifying-results-leclerc-hamilton-verstappen-b2098918.html |archive-date=26 June 2022 |url-status=live}}</ref> waar hy weer weens 'n enjinprobleem uit die voortou geval het, wat hom derde op die punteleer agter Pérez geplaas het.<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/61775861 |title=Azerbaijan Grand Prix: Max Verstappen wins in Baku as Charles Leclerc retires |last=Benson |first=Andrew |date=12 June 2022 |work=[[BBC Sport]]|access-date=14 June 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220614184357/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/61775861 |archive-date=14 June 2022 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.cbc.ca/sports/formula-one-azerbaijan-gp-recap-june-12-1.6486116 |title=Verstappen wins F1 Azerbaijan Grand Prix after Leclerc engine failure |date=12 June 2022 |work=CBC Sports |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220725051956/https://www.cbc.ca/sports/formula-one-azerbaijan-gp-recap-june-12-1.6486116 |archive-date=25 July 2022 |url-status=live}}</ref> Leclerc het negentiende vir die [[2022 Kanadese Grand Prix|Kanadese Grand Prix]] weggespring weens 'n enjin-roosterstraf; maar hy kon herstel tot vyfde.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-calls-canadian-gp-super-frustrating-despite-recovering-from-back-row.2WE6F7ZVRYRYt5xkY8cXxX |title=Leclerc calls Canadian GP 'super-frustrating' despite recovering from back row to P5 |date=20 June 2022 |website=Formula 1|access-date=8 October 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220624034750/https://www.formula1.com/en/latest/article.leclerc-calls-canadian-gp-super-frustrating-despite-recovering-from-back-row.2WE6F7ZVRYRYt5xkY8cXxX.html |archive-date=24 June 2022 |url-status=live}}</ref> By die [[2022 Britse Grand Prix]] het hy vierde geëindig nadat hy 'n bonus-kuipestop onder die veiligheidsmotor aan sy spanmaat, [[Carlos Sainz jr.]], afgestaan het.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-explains-decision-not-to-pit-leclerc-under-late-british-gp-safety-car/10332619/ |title=Ferrari explains decision not to pit Leclerc under late British GP safety car |last=Smith |first=Luke |date=3 July 2022 |website=[[Autosport]] |publisher=Motorsport Network|access-date=11 November 2022 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20220704172102/https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-explains-decision-not-to-pit-leclerc-under-late-british-gp-safety-car/10332619/ |archive-date=4 July 2022 |url-status=live}}</ref> [[Lêer:FIA F1 Austria 2022 Podium Race Winner Leclerc.jpg|duimnael|links|Leclerc het drie oorwinnings behaal om as naaswenner gekroon te word in die Wêreldbestuurderskampioenskap na [[Max Verstappen]].]] Leclerc het toe by die [[2022 Oostenrykse Grand Prix|Oostenrykse Grand Prix]] geseëvier na 'n hewige stryd met Verstappen,<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/live/2022/jul/10/f1-austrian-grand-prix-live |title=Charles Leclerc pips Max Verstappen to F1 victory at Austrian GP – as it happened |last=Hess |first=Alex |date=10 July 2022 |work=The Guardian |access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221017052143/https://www.theguardian.com/sport/live/2022/jul/10/f1-austrian-grand-prix-live |archive-date=17 October 2022 |url-status=live}}</ref> halfpad deur die seisoen na die tweede plek op die punteleer geklim.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/i-definitely-needed-that-one-says-leclerc-after-taking-first-win-in-three.01dC8Iv7gghhFfIsE9PGQ0|title='I definitely needed that one' says Leclerc, after taking first win in three months in Austrian Grand Prix|date=10 July 2022|website=Formula 1|archive-url=https://web.archive.org/web/20221008171623/https://www.formula1.com/en/latest/article.i-definitely-needed-that-one-says-leclerc-after-taking-first-win-in-three.01dC8Iv7gghhFfIsE9PGQ0.html|archive-date=8 October 2022|access-date=8 October 2022}}</ref> Ferrari het gesukkel om die vertoning van Red Bull sedert die [[2022 Franse Grand Prix|Franse Grand Prix]] te ewenaar,<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/tech-tuesday-how-performance-has-swung-from-ferrari-to-red-bull-during-the-2022-season.31PFpwsa8ACPOGXGLOWaCq|title=Tech Tuesday: How performance has swung from Ferrari to Red Bull during the 2022 season|last=Hughes|first=Mark|last2=Piola|first2=Giorgio|date=20 September 2022|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20240913015040/https://www.formula1.com/en/latest/article/tech-tuesday-how-performance-has-swung-from-ferrari-to-red-bull-during-the-2022-season.31PFpwsa8ACPOGXGLOWaCq|archive-date=13 September 2024|access-date=12 February 2025}}</ref> waar Leclerc op die voorste wegspringplek begin het voordat hy op rondte 18 uit die voortou getol en teen 'n versperring gebots het.<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/62284619 |title=French Grand Prix: Max Verstappen wins from Lewis Hamilton after Charles Leclerc crashes out |last=Benson |first=Andrew |date=24 July 2022 |work=[[BBC Sport]] |access-date=26 July 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220726113103/https://www.bbc.com/sport/formula1/62284619 |archive-date=26 July 2022 |url-status=live}}</ref> In [[2022 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] het hy derde gekwalifiseer en sesde geëindig nadat nog 'n strategiese fout deur Ferrari hom op onderpresterende harde bande geplaas het; Verstappen het die wedren gewen en sy voorsprong oor Leclerc tot 80 punte gerek voor die aanvang van die somerpouse.<ref>{{Cite web |url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/34327571/how-ferrari-got-strategy-wrong-hungary |title=How Ferrari got its strategy so wrong in Hungary |last=Edmondson |first=Laurence |date=1 August 2022 |website=[[ESPN]] |access-date=24 August 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220824122002/https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/34327571/how-ferrari-got-strategy-wrong-hungary |archive-date=24 August 2022 |url-status=live}}</ref> Leclerc het vyftiende weggespring na 'n roosterstraf by die [[2022 Belgiese Grand Prix|Belgiese Grand Prix]],<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/verstappen-fastest-in-qualifying-but-sainz-set-to-start-on-pole-after.18uRqCjdY4iTx2s1CtiQ1m|title=Verstappen fastest in qualifying but Sainz set to start on pole after Belgian GP grid penalties|date=27 August 2022|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20220829095938/https://www.formula1.com/en/latest/article.verstappen-fastest-in-qualifying-but-sainz-set-to-start-on-pole-after.18uRqCjdY4iTx2s1CtiQ1m.html|archive-date=29 August 2022|access-date=8 October 2022}}</ref> waar hy na vyfde herstel het, en na sesde afgeskuif is na 'n vyfsekonde-tydstraf vir te vinnig ry in die kuipelaan.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/verstappen-cruises-to-belgian-grand-prix-victory-from-p15-as-perez-completes.2J5xxc79o1DGvziQOegt7i|title=2022 Belgian Grand Prix race report and highlights: Verstappen cruises to Belgian Grand Prix victory from P14 as Pérez completes Red Bull 1–2|date=28 August 2022|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20220829080749/https://www.formula1.com/en/latest/article.verstappen-cruises-to-belgian-grand-prix-victory-from-p15-as-perez-completes.2J5xxc79o1DGvziQOegt7i.html|archive-date=29 August 2022|access-date=25 September 2022}}</ref> Voor die [[2022 Nederlandse Grand Prix|Nederlandse Grand Prix]] het hy erken dat hy "opgehou het om sy punte-agterstand teenoor Verstappen te tel".<ref>{{Cite web|url=https://the-race.com/formula-1/leclerc-has-stopped-counting-points-deficit-to-verstappen/|title=Leclerc has 'stopped counting' F1 points deficit to Verstappen|last=Anderson|first=Ben|date=2 September 2022|website=The Race|publisher=The Race Media|archive-url=https://web.archive.org/web/20220925192957/https://the-race.com/formula-1/leclerc-has-stopped-counting-points-deficit-to-verstappen/|archive-date=25 September 2022|access-date=25 September 2022}}</ref> Hy het vyf agtereenvolgende podiumplekke van daar af behaal tot die [[2022 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State Grand Prix]],<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/facts-and-stats-perez-first-man-in-over-a-decade-to-do-monaco-singapore.2NAFspcpYnd1DdSBANcZ5t |title=Facts and Stats: Pérez first man in over a decade to do Monaco-Singapore double |last=Kelly |first=Sean |date=2 October 2022 |website=Formula 1 |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241206044920/https://www.formula1.com/en/latest/article/facts-and-stats-perez-first-man-in-over-a-decade-to-do-monaco-singapore.2NAFspcpYnd1DdSBANcZ5t |archive-date=6 December 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-suzuka-f1-penalty-was-right-after-last-lap-perez-fight/10382998/ |title=Leclerc: Suzuka F1 penalty was "right" after last-lap Pérez fight |last=Smith |first=Luke |date=11 October 2022 |website=[[Autosport]] |publisher=Motorsport Network |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20230326014736/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-suzuka-f1-penalty-was-right-after-last-lap-perez-fight/10382998/ |archive-date=26 March 2023 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/the-familiar-ferrari-flaw-that-cost-leclerc-a-shot-at-us-gp-victory/ |url-access=registration |title=The familiar Ferrari flaw that cost Leclerc a shot at US GP victory |last=Gupta |first=Ekagra |date=25 October 2022 |magazine=Motor Sport |access-date=13 February 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221025231159/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/the-familiar-ferrari-flaw-that-cost-leclerc-a-shot-at-us-gp-victory |archive-date=25 October 2022 |url-status=live}}</ref> insluitend tweede plekke vanaf die voorste wegspringplek in [[2022 Italiaanse Grand Prix|Italië]] en [[2022 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]];<ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/max-verstappen-charles-leclerc-italian-grand-prix-b2164840.html |title=Max Verstappen wins the Italian Grand Prix as he holds off Ferrari's Charles Leclerc |last=Jackson |first=Kieran |date=11 September 2022 |work=The Independent |access-date=13 February 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230603214342/https://www.independent.co.uk/f1/max-verstappen-charles-leclerc-italian-grand-prix-b2164840.html |archive-date=3 June 2023 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12710051/singapore-gp-sergio-perez-holds-off-charles-leclerc-for-victory-in-chaotic-race-as-max-verstappen-denied-title |title=Singapore GP: Sergio Pérez holds off Charles Leclerc for victory in chaotic race as Max Verstappen denied title |date=3 October 2022 |website=Sky Sports|access-date=3 October 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221003104622/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12710051/singapore-gp-sergio-perez-holds-off-charles-leclerc-for-victory-in-chaotic-race-as-max-verstappen-denied-title |archive-date=3 October 2022 |url-status=live}}</ref> Verstappen het die titel in [[2022 Japannese Grand Prix|Japan]] verower.<ref>{{Cite news |url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2022/10/09/japanese-grand-prix-2022-f1-live-race-results-suzuka-news-weather/ |url-access=registration |title=Max Verstappen secures title in confusing circumstances despite Japanese GP win |last1=Cary |first1=Tom |last2=Slater |first2=Luke |date=9 October 2022 |work=The Daily Telegraph |access-date=13 February 2025 |issn=0307-1235 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221220163859/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2022/10/09/japanese-grand-prix-2022-f1-live-race-results-suzuka-news-weather/ |archive-date=20 December 2022 |url-status=live}}</ref> Leclerc het onderskeidelik sesde en vierde geëindig by die [[2022 Meksikostad Grand Prix|Grands Prix van Mexikostad]] en [[2022 São Paulo Grand Prix|São Paulo]] – na 'n botsing met [[Lando Norris]] by laasgenoemde – wat hom gelykop tweede in die kampioenskap gelaat het, met Pérez op 290 punte voor die finale rondte.<ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12474/12734737/mexico-city-gp-charles-leclerc-hurt-by-performance-as-paul-di-resta-outlines-fears-for-ferrari|title=Mexico City GP: Charles Leclerc 'hurt' by performance as Paul di Resta outlines fears for Ferrari|date=31 October 2022|website=Sky Sports|archive-url=https://web.archive.org/web/20230328211019/https://www.skysports.com/f1/news/12474/12734737/mexico-city-gp-charles-leclerc-hurt-by-performance-as-paul-di-resta-outlines-fears-for-ferrari|archive-date=28 March 2023|access-date=13 February 2025}}</ref> <ref>{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-surprised-aggressive-norris-brazil-gp-clash/10400846/|title=Leclerc surprised by "aggressive" Norris F1 Brazil GP clash|last=Cooper|first=Adam|date=17 November 2022|website=Motorsport.com|publisher=Motorsport Network|archive-url=https://web.archive.org/web/20240908223548/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-surprised-aggressive-norris-brazil-gp-clash/10400846/|archive-date=8 September 2024|access-date=13 February 2025}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/live/2022/nov/13/brazilian-grand-prix-formula-one-live |title=Brazilian GP: Russell secures first F1 win on triumphant day for Mercedes – as it happened |last=McLaughlin |first=Luke |date=13 November 2022 |work=The Guardian |access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230321082120/https://www.theguardian.com/sport/live/2022/nov/13/brazilian-grand-prix-formula-one-live |archive-date=21 March 2023 |url-status=live}}</ref> Leclerc het derde gekwalifiseer vir die [[2022 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi Grand Prix]] agter Pérez, <ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/f1-abu-dhabi-gp-verstappen-trumps-perez-for-pole-leclerc-third/10402354/|title=F1 Abu Dhabi GP: Verstappen trumps Pérez for pole, Leclerc third|last=Kew|first=Matt|date=19 November 2022|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20240808163855/https://www.autosport.com/f1/news/f1-abu-dhabi-gp-verstappen-trumps-perez-for-pole-leclerc-third/10402354/|archive-date=8 August 2024|access-date=13 February 2025}}</ref> voordat hy hom met 'n eenstopstrategie verbygesteek het en tweede in die Wêreldbestuurderskampioenskap geplaas was.<ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12751622/abu-dhabi-gp-charles-leclerc-praises-ferrari-for-delivering-under-pressure-in-f1-season-finale|title=Abu Dhabi GP: Charles Leclerc praises Ferrari for delivering under 'pressure' in F1 season finale|date=20 November 2022|website=Sky Sports|publisher=Sky Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20221121135906/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12751622/abu-dhabi-gp-charles-leclerc-praises-ferrari-for-delivering-under-pressure-in-f1-season-finale|archive-date=21 November 2022|access-date=13 February 2025}}</ref> Hy het altesaam 308 punte oor die seisoen behaal, 146 agter Verstappen en 62 voor spanmaat Sainz in die vyfde plek.<ref name="2022analysis">{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/analysis-the-good-the-bad-and-the-future-whats-next-for-charles-leclerc.6WhHWZoRqEkNzY9bc5OLhg |title=Analysis: The good, the bad and the future – What's next for Charles Leclerc after his 2022 title defeat? |last=Barretto |first=Lawrence |date=17 December 2022 |website=Formula 1 |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241111175358/https://www.formula1.com/en/latest/article/analysis-the-good-the-bad-and-the-future-whats-next-for-charles-leclerc.6WhHWZoRqEkNzY9bc5OLhg |archive-date=11 November 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/2022/12/13/sports/autoracing/f1-ferrari-season.html |url-access=registration |title=For Ferrari, a Second-Place Season Full of Mistakes |last=Horton |first=Phillip |date=13 December 2022 |work=The New York Times|access-date=13 February 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241123003214/https://www.nytimes.com/2022/12/13/sports/autoracing/f1-ferrari-season.html |archive-date=23 November 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het die veld gelei met nege voorste wegspringplekke,<ref name="2022analysis" /> en verder drie oorwinnings uit 11 podiumplekke behaal.<ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/ranking-the-top-10-formula-1-drivers-of-2022/10411500/|title=Ranking the top 10 Formula 1 drivers of 2022|last=Kalinauckas|first=Alex|last2=Kew|first2=Matt|date=15 December 2022|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|url-access=subscription|archive-url=https://web.archive.org/web/20230204120716/https://www.autosport.com/f1/news/ranking-the-top-10-formula-1-drivers-of-2022/10411500/|archive-date=4 February 2023|access-date=13 February 2025}}</ref> ==== 2023–2024: Eerste Monaco Grand Prix-oorwinning ==== [[Lêer:FIA F1 Austria 2023 Nr. 16 (1).jpg|duimnael|Leclerc het vyf voorste wegspringplekke en ses podiumplekke in 2023 behaal.]] Ferrari het gesukkel om konsekwente renspoed en bandslytasie te handhaaf gedurende die vroeë stadiums van 2023, terwyl [[Red Bull Racing|Red Bull]] hul voorsprong van die vorige jaar gekonsolideer het.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/sainz-understanding-very-peaky-f1-car-ferraris-main-focus-for-2023/10510921/ |title=Sainz: Understanding "very peaky" F1 car Ferrari's main focus for 2023 |last=Cleeren |first=Filip |date=24 August 2023 |website=[[Autosport]] |publisher=Motorsport Network |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20250127022509/https://www.autosport.com/f1/news/sainz-understanding-very-peaky-f1-car-ferraris-main-focus-for-2023/10510921/ |archive-date=27 January 2025 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12931215/charles-leclerc-says-belgian-gp-podium-gave-him-and-ferrari-a-smile-but-wants-team-to-understand-2023-car |title=Charles Leclerc says Belgian GP podium gave him and Ferrari a smile but wants team to 'understand' 2023 car |date=1 August 2023 |website=Sky Sports |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230810091655/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12931215/charles-leclerc-says-belgian-gp-podium-gave-him-and-ferrari-a-smile-but-wants-team-to-understand-2023-car |archive-date=10 August 2023 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/why-ferrari-hit-a-ceiling-with-its-2023-f1-car-development/10557818/ |title=Why Ferrari hit a ceiling with its 2023 F1 car development |last1=Cleeren |first1=Filip |last2=Chinchero |first2=Roberto |date=14 December 2023 |website=Motorsport.com |access-date=12 November 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240117074522/https://www.motorsport.com/f1/news/why-ferrari-hit-a-ceiling-with-its-2023-f1-car-development/10557818/ |archive-date=17 January 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het derde gekwalifiseer vir die [[2023 Bahreinse Grand Prix|Bahreinse Grand Prix]], waar hy vir die grootste deel van die wedren gebly het voordat hy met 'n tegniese probleem uitgeval het.<ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/f1-charles-leclerc-ferrari-bahrain-grand-prix-b2294511.html |title='What happened guys?': Charles Leclerc left devastated after retiring at Bahrain Grand Prix |last=Rathborn |first=Jack |date=5 March 2023 |work=[[The Independent]] |access-date=13 February 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230330173538/https://www.independent.co.uk/f1/f1-charles-leclerc-ferrari-bahrain-grand-prix-b2294511.html |archive-date=30 March 2023 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.the-race.com/formula-1/not-good-leclerc-despondent-after-bahrain-gp-double-blow/ |title='A second off' – Leclerc despondent at poor Ferrari pace and DNF |last1=Beer |first1=Matt |last2=Mitchell-Malm |first2=Scott |last3=Straw |first3=Edd |date=5 March 2023 |website=The Race |publisher=The Race Media |access-date=6 March 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230305224959/https://the-race.com/formula-1/not-good-leclerc-despondent-after-bahrain-gp-double-blow/ |archive-date=5 March 2023 |url-status=live}}</ref> Hy het daarna 'n roosterstraf in [[2023 Saoedi-Arabiese Grand Prix|Saoedi-Arabië]] gekry en tot sewende herstel nadat hy twaalfde begin het met 'n val van tien plekke.<ref name="Peresfendsoff">{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/perez-fends-off-verstappen-to-win-action-packed-saudi-arabian-gp-as-alonso.329xV14gKVrf1iU6dOkISI |title=Pérez fends off Verstappen to win action-packed Saudi Arabian GP as Alonso takes 100th podium |date=19 March 2023 |website=Formula 1 |access-date=9 May 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230319185544/https://www.formula1.com/en/latest/article.perez-fends-off-verstappen-to-win-action-packed-saudi-arabian-gp-as-alonso.329xV14gKVrf1iU6dOkISI.html |archive-date=19 March 2023 |url-status=live}}</ref> Leclerc het uit die [[2023 Australiese Grand Prix|Australiese Grand Prix]] onttrek na 'n botsing met [[Lance Stroll]] op die eerste rondte.<ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-frustrated-by-worst-ever-start-to-an-f1-season-with-melbourne-dnf/10452656/ |title=Frustrated Leclerc says F1 2023 his "worst ever start" to a season |last=Cleeren |first=Filip |date=4 April 2023 |website=Motorsport.com |access-date=9 May 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230509123640/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-frustrated-by-worst-ever-start-to-an-f1-season-with-melbourne-dnf/10452656/ |archive-date=9 May 2023 |url-status=live}}</ref> Leclerc het toe op die voorste wegspringplek gekwalifiseer by die [[2023 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjanse Grand Prix]] en tweede in die naelloop en derde in die hoofwedren geëindig.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/perez-leads-red-bull-one-two-in-dramatic-azerbaijan-gp-to-cut-verstappens.3UgBHOtrbFlmDdYEixNuDR |title=Pérez heads Red Bull one–two in dramatic Azerbaijan GP to cut Verstappen's championship lead |date=30 April 2023 |website=Formula 1 |publisher=Formula One Group |access-date=9 May 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230507130847/https://www.formula1.com/en/latest/article.perez-leads-red-bull-one-two-in-dramatic-azerbaijan-gp-to-cut-verstappens.3UgBHOtrbFlmDdYEixNuDR.html |archive-date=7 May 2023 |url-status=live}}</ref> Nadat hy in [[2023 Miami Grand Prix|Miami]] tydens kwalifisering uitgeval het, het hy sewende geëindig.<ref>{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/ferrari-on-a-knife-edge-the-unknown-issues-plaguing-its-2023-f1-car/ |url-access=registration |title=Ferrari on a knife edge: the 'unknown' issues plaguing its 2023 F1 car |last=Dodgins |first=Tony |date=9 May 2023 |magazine=Motor Sport |access-date=13 February 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230510030859/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/ferrari-on-a-knife-edge-the-unknown-issues-plaguing-its-2023-f1-car/ |archive-date=10 May 2023 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2023/05/07/miami-grand-prix-f1-live-latest-updates-news-weather/ |url-access=registration |title=Max Verstappen charges through field to take Miami Grand Prix win from Sergio Pérez |last=Cary |first=Tom |date=8 May 2023 |work=[[The Daily Telegraph]] |access-date=13 February 2025 |issn=0307-1235 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240103160557/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2023/05/07/miami-grand-prix-f1-live-latest-updates-news-weather/ |archive-date=3 January 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het tot sesde verbeter by die [[2023 Monaco Grand Prix|Monaco Grand Prix]] nadat hy 'n roosterstraf van drie plekke gekry het omdat hy [[Lando Norris]] in die kwalifisering belemmer het.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-apologised-to-leclerc-for-monaco-gp-qualifying-miscommunication/10475143/ |title=Ferrari apologised to Leclerc for Monaco F1 qualifying miscommunication |last=Cooper |first=Adam |date=29 May 2023 |website=[[Autosport]] |publisher=Motorsport Network |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240621020625/https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-apologised-to-leclerc-for-monaco-gp-qualifying-miscommunication/10475143/ |archive-date=21 June 2024 |url-status=live}}</ref> In [[2023 Spaanse Grand Prix|Spanje]] het hy negentiende gekwalifiseer en die wedren vanuit die kuipelaan begin – en die SF-23 as "onbestuurbaar" beskryf; hy het die wedren elfde voltooi.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-left-searching-for-answers-after-very-very-weird-feeling-leads-to.5iGhrcbOb9eujtTn9l2F4i |title=Leclerc left searching for answers after 'very, very weird' feeling leads to shock Q1 exit in Spain |date=3 June 2023 |website=Formula 1|access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250113195013/https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-left-searching-for-answers-after-very-very-weird-feeling-leads-to.5iGhrcbOb9eujtTn9l2F4i |archive-date=13 January 2025 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12896492/spanish-grand-prix-charles-leclerc-and-carlos-sainz-bemoan-ferrari-struggles-after-disappointing-race |title=Spanish Grand Prix: Charles Leclerc and Carlos Sainz bemoan Ferrari struggles after disappointing race |last=Johnston |first=Sam |date=5 June 2023 |website=Sky Sports |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230619071008/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12896492/spanish-grand-prix-charles-leclerc-and-carlos-sainz-bemoan-ferrari-struggles-after-disappointing-race |archive-date=19 June 2023 |url-status=live}}</ref> Leclerc het van tiende na vierde in [[2023 Kanadese Grand Prix|Kanada]] herstel na 'n kuipestop-dobbelspel onder die veiligheidsmotor.<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/2023/06/18/sports/autoracing/f1-canadian-grand-prix-tv-results.html |url-access=registration |title=Verstappen Wins Another Day of Follow the Leader |last1=Das |first1=Andrew |last2=Katz |first2=Josh |date=18 June 2023 |work=[[The New York Times]] |access-date=13 February 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241122175958/https://www.nytimes.com/2023/06/18/sports/autoracing/f1-canadian-grand-prix-tv-results.html |archive-date=22 November 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/its-definitely-encouraging-says-leclerc-of-ferraris-canadian-gp-turnaround.4Q0WQVP3ivDWHYDH5Ep9UY |title='It's definitely encouraging' says Leclerc of Ferrari's Canadian GP turnaround as Sainz addresses team orders call |date=19 June 2023 |website=Formula 1 |access-date=14 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241016014217/https://www.formula1.com/en/latest/article/its-definitely-encouraging-says-leclerc-of-ferraris-canadian-gp-turnaround.4Q0WQVP3ivDWHYDH5Ep9UY |archive-date=16 October 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het op die voorste ry gekwalifiseer vir die [[2023 Oostenrykse Grand Prix|Oostenrykse Grand Prix]], waar hy kortliks gelei het voordat hy deur Max Verstappen vir die oorwinning verbygesteek is.<ref>{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/verstappen-makes-biggest-statement-so-far-amid-deluge-of-f1-track-limits-penalties-2023-austrian-gp-report/ |url-access=registration |title=Verstappen's biggest statement yet amid F1 penalty deluge: 2023 Austrian GP report |last=Medland |first=Chris |date=2 July 2023 |magazine=Motor Sport |access-date=13 February 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230703104705/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/verstappen-makes-biggest-statement-so-far-amid-deluge-of-f1-track-limits-penalties-2023-austrian-gp-report/ |archive-date=3 July 2023 |url-status=live}}</ref> Hy het onderskeidelik negende en sewende geëindig by die [[2023 Britse Grand Prix|Britse]] en [[2023 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grands Prix]], te midde van probleme met bandverswakking en strategie.<ref>{{Cite web |url=https://www.skysports.com/f1/news/12474/12918503/british-gp-charles-leclerc-says-ferraris-difficulties-at-silverstone-surpassed-his-expectations |title=British GP: Charles Leclerc says Ferrari's difficulties at Silverstone surpassed his expectations |date=11 July 2023 |website=Sky Sports |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250214192446/https://www.skysports.com/f1/news/12474/12918503/british-gp-charles-leclerc-says-ferraris-difficulties-at-silverstone-surpassed-his-expectations |archive-date=14 February 2025 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/38062679/water-radio-issues-add-leclercs-hungary-frustrations |title=Water and radio issues add to Leclerc's Hungary frustrations |last=Edmondson |first=Laurence |date=24 July 2023 |website=[[ESPN]] |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230728084904/https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/38062679/water-radio-issues-add-leclercs-hungary-frustrations |archive-date=28 July 2023 |url-status=live}}</ref> Leclerc het nog 'n voorste plek by die [[2023 Belgiese Grand Prix|Belgiese Grand Prix]] behaal na 'n roosterstraf vir Verstappen;<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2023/jul/28/charles-leclerc-on-pole-at-belgian-gp-after-max-verstappen-penalty |title=Charles Leclerc on pole at Belgian GP after Max Verstappen penalty |last=Richards |first=Giles |date=28 July 2023 |work=[[The Guardian]] |access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20231112154151/https://www.theguardian.com/sport/2023/jul/28/charles-leclerc-on-pole-at-belgian-gp-after-max-verstappen-penalty |archive-date=12 November 2023 |url-status=live}}</ref> hy het derde geëindig.<ref>{{Cite web |url=https://www.goodwood.com/grr/f1/2023-belgian-grand-prix--7-talking-points/ |title=2023 Belgian Grand Prix {{!}} 7 talking points |last=Smith |first=Damien |date=31 July 2023 |website=Goodwood Road & Racing |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241213032656/https://www.goodwood.com/grr/f1/2023-belgian-grand-prix--7-talking-points/ |archive-date=13 December 2024 |url-status=live}}</ref> Nadat hy weens skade aan die reëngeteisterde [[2023 Nederlandse Grand Prix|Nederlandse Grand Prix]] onttrek het,<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/why-leclerc-getting-biggest-dutch-gp-call-right-is-important-for-ferraris-f1-future/10513176/ |url-access=subscription |title=Why Leclerc getting biggest Dutch GP call right is important for Ferrari's F1 future |last=Kalinauckas |first=Alex |date=30 August 2023 |website=[[Autosport]]|access-date=31 January 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240805035833/https://www.autosport.com/f1/news/why-leclerc-getting-biggest-dutch-gp-call-right-is-important-for-ferraris-f1-future/10513176/ |archive-date=5 August 2024 |url-status=live}}</ref> het Leclerc vierde geëindig in die volgende drie wedrenne in [[2023 Italiaanse Grand Prix|Italië]], [[2023 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] en [[2023 Japannese Grand Prix|Japan]].<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/im-sure-many-people-did-not-enjoy-that-leclerc-and-sainz-reflect-on-their.4exq4m37oPwHiOb6CoNFuC |title='We were at the limit of the regulations' – Leclerc and Sainz reflect on their thrilling Italian GP battle |date=3 September 2023 |website=Formula 1|access-date=14 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240916094023/https://www.formula1.com/en/latest/article/im-sure-many-people-did-not-enjoy-that-leclerc-and-sainz-reflect-on-their.4exq4m37oPwHiOb6CoNFuC |archive-date=16 September 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/leclercs-singapore-sacrifice-for-sainz-a-driver-too-good-to-be-no2/ |url-access=registration |title=Leclerc's Singapore sacrifice for Sainz – a driver too good to be No2 |last=Hughes |first=Mark |date=18 September 2023 |magazine=Motor Sport |access-date=13 February 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241211193525/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/leclercs-singapore-sacrifice-for-sainz-a-driver-too-good-to-be-no2/ |archive-date=11 December 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-thought-japan-f1-podium-was-on-after-mistaking-perez-for-verstappen/10525158/ |title=Leclerc thought Japan F1 podium was on after mistaking Pérez for Verstappen |last=Cleeren |first=Filip |date=25 September 2023 |website=[[Autosport]]|access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240718081854/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-thought-japan-f1-podium-was-on-after-mistaking-perez-for-verstappen/10525158/ |archive-date=18 July 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het toe vyfde in [[2023 Katarse Grand Prix|Katar]] geëindig.<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2023/oct/08/verstappen-storms-to-qatar-win-after-hamilton-and-russells-gutting-crash |title=Verstappen storms to Qatar win after Hamilton's and Russell's 'gutting' crash |last=Richards |first=Giles |date=8 October 2023 |work=[[The Guardian]]|access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240116145507/https://www.theguardian.com/sport/2023/oct/08/verstappen-storms-to-qatar-win-after-hamilton-and-russells-gutting-crash |archive-date=16 January 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het teruggekeer na die voorste wegspringplek by die [[2023 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State Grand Prix]] en het tweede in die naelren geëindig.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/2023-f1-us-gp-results-max-verstappen-wins-sprint-at-austin/10535992/ |title=2023 F1 US GP results: Max Verstappen wins sprint in Austin |last=Bradley |first=Charles |date=21 October 2023 |website=[[Autosport]] |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240720200212/https://www.autosport.com/f1/news/2023-f1-us-gp-results-max-verstappen-wins-sprint-at-austin/10535992/ |archive-date=20 July 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het tot sesde in die hoofwedren teruggesak voordat hy en [[Lewis Hamilton]] gediskwalifiseer is vir oormatige glyblokslytasie.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/breaking-hamilton-and-leclerc-disqualified-from-united-states-grand-prix-for.10nvuyvEPfMgoeWxWOhw0a |title=Hamilton and Leclerc disqualified from United States Grand Prix for technical breach |date=23 October 2023 |website=Formula 1|access-date=26 October 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20231026025059/https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-hamilton-and-leclerc-disqualified-from-united-states-grand-prix-for.10nvuyvEPfMgoeWxWOhw0a.html |archive-date=26 October 2023 |url-status=live}}</ref> Leclerc het weer in [[2023 Meksikostad Grand Prix|Meksikostad]] vir die voorste wegspringplek gekwalifiseer,<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/67252776 |title=Mexico City Grand Prix: Ferrari's Charles Leclerc takes surprise pole position ahead of Carlos Sainz |last=Benson |first=Andrew |date=29 October 2023 |work=[[BBC Sport]]|access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20231102002451/https://www.bbc.com/sport/formula1/67252776 |archive-date=2 November 2023 |url-status=live}}</ref> en derde geëindig na 'n botsing in die eerste draai met Sergio Pérez.<ref>{{Cite news |url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2023/10/29/mexico-city-grand-prix-f1-live-verstappen-hamilton-updates/ |url-access=registration |title=Max Verstappen eases to Mexico City GP win after Sergio Pérez crashes out on opening lap |last=Duncan |first=Filip |date=30 October 2023 |work=[[The Daily Telegraph]]|access-date=13 February 2025 |issn=0307-1235 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240114234953/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2023/10/29/mexico-city-grand-prix-f1-live-verstappen-hamilton-updates/ |archive-date=14 January 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het in die voorste ry vir die [[2023 São Paulo Grand Prix|São Paulo Grand Prix]] gekwalifiseer voordat hy uit die formasierondte geval het te midde van 'n hidrouliese probleem by ''[[José Carlos Pace-renbaan|Ferradura]]''.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/must-see-front-row-starter-charles-leclerc-spins-off-on-the-sao-paulo-gp.2wYo12iTPrKDXHPPYVuorJ |title=Must-See: Front-row starter Charles Leclerc spins off on the São Paulo GP formation lap |date=5 November 2023 |website=Formula 1 |access-date=12 November 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240526081314/https://www.formula1.com/en/latest/article/must-see-front-row-starter-charles-leclerc-spins-off-on-the-sao-paulo-gp.2wYo12iTPrKDXHPPYVuorJ |archive-date=26 May 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het weer vir die voorste wegspringplek gekwalifiseer vir die eerste [[2023 Las Vegas Grand Prix|Las Vegas Grand Prix]],<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2023/nov/18/las-vegas-f1-qualifying-report-charles-leclerc-pole-fans-no-apology |title=Charles Leclerc lights up Las Vegas for pole as F1 refuses to apologise after farce |last=Richards |first=Giles |date=18 November 2023 |work=[[The Guardian]] |access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240228104141/https://www.theguardian.com/sport/2023/nov/18/las-vegas-f1-qualifying-report-charles-leclerc-pole-fans-no-apology |archive-date=28 February 2024 |url-status=live}}</ref> waar hy in 'n drieledige stryd om die voortou met Verstappen en Pérez betrokke was; Leclerc het tweede geëindig nadat hy laasgenoemde op die laaste rondte verbygesteek het,<ref>{{Cite news |url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2023/11/19/las-vegas-grand-prix-2023-f1-live-latest-updates-usa/ |url-access=registration |title=Max Verstappen gets penalty, hits George Russell and still wins Las Vegas GP |last=Cary |first=Tom |date=19 November 2023 |work=[[The Daily Telegraph]]|access-date=13 February 2025 |issn=0307-1235 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241016010943/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2023/11/19/las-vegas-grand-prix-2023-f1-live-latest-updates-usa/ |archive-date=16 October 2024 |url-status=live}}</ref> wat hom later die Inhaal-toekenning besorg het.<ref name="OA23">{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/crypto-com-overtake-of-the-month-award.4NSk8Aciia1hOZ9QEmmSjq|title=Crypto.com Overtake of the Year Award|date=15 December 2023|website=Formula 1|publisher=|archive-url=https://web.archive.org/web/20250128152640/https://www.formula1.com/en/latest/article/crypto-com-overtake-of-the-month-award.4NSk8Aciia1hOZ9QEmmSjq|archive-date=28 January 2025|access-date=21 December 2023|url-status=live}}</ref> Hy het weer tweede in [[2023 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] geëindig,<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-explains-late-bid-to-help-perez-in-f1-abu-dhabi-gp/10552192/ |title=Leclerc explains late bid to help Pérez in F1 Abu Dhabi GP |last=Cleeren |first=Filip |date=26 November 2023 |website=[[Autosport]]|access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240814174843/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-explains-late-bid-to-help-perez-in-f1-abu-dhabi-gp/10552192/ |archive-date=14 August 2024 |url-status=live}}</ref> wat hom na die vyfde plek in die Wêreldbestuurderskampioenskap met 206 punte verhoog het, gelyk met [[Fernando Alonso]] in die vierde plek,[nota 6] en ses voor spanmaat [[Carlos Sainz jr.]] in die sewende plek.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/p2-is-all-that-mattered-leclerc-explains-late-race-tactics-with-perez-in-bid.6w7vZo2dvczq6hqRPArV0m |title='P2 is all that mattered' – Leclerc explains late-race tactics with Pérez in bid to help Ferrari overhaul Mercedes |date=26 November 2023 |website=Formula 1|access-date=14 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240915165817/https://www.formula1.com/en/latest/article/p2-is-all-that-mattered-leclerc-explains-late-race-tactics-with-perez-in-bid.6w7vZo2dvczq6hqRPArV0m |archive-date=15 September 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het vyf voorste wegspringplekke en ses podiumplekke oor die seisoen behaal.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/f1-2023-team-mate-head-to-head-battles/10555611/ |title=F1 2023 team-mate head-to-head battles |last=Hardy |first=Ed |date=6 December 2023 |website=[[Autosport]] |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240815084142/https://www.autosport.com/f1/news/f1-2023-team-mate-head-to-head-battles/10555611/ |archive-date=15 August 2024 |url-status=live}}</ref> [[Lêer:2024-08-24 Motorsport, Formel 1, Großer Preis der Niederlande 2024 STP 3435 by Stepro.jpg|duimnael|links|Leclerc bestuur die Ferrari SF-24 by die [[2024 Nederlandse Grand Prix]]. Hy het in 2024 drie Grands Prix gewen met 13 podiums, insluitend die [[2024 Monaco Grand Prix|Monaco Grand Prix]].]] Voor die [[2024 Formule Een-seisoen|2024-seisoen]] het Leclerc gekies om sy kontrak met Ferrari te verleng tot ná die [[2026 Formule Een-seisoen|2026-reëlveranderinge]].<ref name="contract">{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-signs-ferrari-f1-contract-extension/10569077/ |title=Leclerc signs Ferrari F1 contract extension |last=Cleeren |first=Filip |date=25 January 2024 |website=Motorsport.com |access-date=25 January 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240125141820/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-signs-ferrari-f1-contract-extension/10569077/ |archive-date=25 January 2024 |url-status=live}}</ref> [[Red Bull Racing|Red Bull]] het die voorlopers gebly met die aanvang van die seisoen in [[2024 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]],<ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/f1-red-bull-mercedes-jenson-button-b2476222.html |title=Jenson Button predicts Red Bull's closest challengers in new F1 season |last=Jackson |first=Kieran |date=10 January 2024 |work=[[The Independent]] |access-date=13 February 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240227153246/https://www.independent.co.uk/f1/f1-red-bull-mercedes-jenson-button-b2476222.html |archive-date=27 February 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/how-red-bull-got-a-2024-headstart-by-cutting-development-on-last-years-f1-car/ |url-access=registration |title=How Red Bull got a 2024 headstart by cutting development on last year's F1 car |last=Medland |first=Chris |date=1 March 2024 |magazine=Motor Sport |access-date=13 February 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241201235024/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/how-red-bull-got-a-2024-headstart-by-cutting-development-on-last-years-f1-car/ |archive-date=1 December 2024 |url-status=live}}</ref> waar Leclerc belowe het dat hy "absoluut alles" sou doen om mededingend te wees;<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-red-bull-form-a-mystery-after-it-hid-potential-in-f1-testing/10581032/ |title=Leclerc: Red Bull form a mystery after it hid potential in F1 testing |last=Noble |first=Jonathan |date=29 February 2024 |website=[[Autosport]] |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240921022106/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-red-bull-form-a-mystery-after-it-hid-potential-in-f1-testing/10581032/ |archive-date=21 September 2024 |url-status=live}}</ref> hy het op die voorste ry gekwalifiseer en vierde geëindig te midde van remprobleme.<ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-had-more-than-100-degrees-split-in-brake-temperature-in-f1-bahrain-gp/10582416/ |title=Leclerc had "more than 100 degrees split" in brake temperature in F1 Bahrain GP |last1=Cobb |first1=Hayden |last2=Cleeren |first2=Filip |date=2 March 2024 |website=Motorsport.com |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250108135104/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-had-more-than-100-degrees-split-in-brake-temperature-in-f1-bahrain-gp/10582416/ |archive-date=8 January 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het tot derde verbeter by die [[2024 Saoedi-Arabiese Grand Prix|Saoedi-Arabiese Grand Prix]] voordat hy 'n Ferrari 1-2-plek in [[2024 Australiese Grand Prix|Australië]] behaal het - hul eerste sedert die [[2022 Bahreinse Grand Prix]] - waar hy tweede na Sainz geëindig het.<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/68524759 |title=Saudi Arabian Grand Prix 2024: Max Verstappen wins as Oliver Bearman finishes seventh |last=Benson |first=Andrew |date=9 March 2024 |work=[[BBC Sport]] |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240913035755/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/68524759 |archive-date=13 September 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/13100364/australia-gp-carlos-sainz-leads-ferrari-one-two-from-charles-leclerc-after-max-verstappen-streak-ends-with-retirement |title=Australian GP: Carlos Sainz leads Ferrari one–two from Charles Leclerc after Max Verstappen streak ends with retirement |date=25 March 2024 |website=Sky Sports |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241211173424/https://www.skysports.com/f1/news/12433/13100364/australia-gp-carlos-sainz-leads-ferrari-one-two-from-charles-leclerc-after-max-verstappen-streak-ends-with-retirement |archive-date=11 December 2024 |url-status=live}}</ref> Nadat hy vierde geëindig het by beide die [[2024 Japannese Grand Prix|Japannese]] en [[2024 Chinese Grand Prix|Chinese Grands Prix]],<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/2024-f1-japanese-gp-results-max-verstappen-wins-red-flagged-race/10596032/ |title=2024 F1 Japanese GP results: Max Verstappen wins red-flagged race |last=Bradley |first=Charles |date=7 April 2024 |website=[[Autosport]] |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240520164338/https://www.autosport.com/f1/news/2024-f1-japanese-gp-results-max-verstappen-wins-red-flagged-race/10596032/ |archive-date=20 May 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2024/apr/21/max-verstappen-f1-chinese-grand-prix-victory-report-lando-norris-second |title=Max Verstappen charges to F1 Chinese GP victory with Lando Norris second |last=Richards |first=Giles |date=21 April 2024 |work=[[The Guardian]]|access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240529083347/https://www.theguardian.com/sport/2024/apr/21/max-verstappen-f1-chinese-grand-prix-victory-report-lando-norris-second |archive-date=29 May 2024 |url-status=live}}</ref> het Leclerc derde plekke in [[2024 Miami Grand Prix|Miami]] en [[2024 Emilia-Romagna Grand Prix|Emilia Romagna]],<ref>{{Cite news |url=https://edition.cnn.com/2024/05/06/sport/lando-norris-2024-miami-grand-prix-spt-intl/index.html |title=Lando Norris claims first win of F1 career, storming to victory at Miami Grand Prix in front of star-studded crowd |last1=Morse |first1=Ben |last2=Schlachter |first2=Thomas |date=6 May 2024 |work=[[CNN]] |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241214022312/https://edition.cnn.com/2024/05/06/sport/lando-norris-2024-miami-grand-prix-spt-intl/index.html |archive-date=14 December 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.thetimes.com/sport/formula-one/article/lando-norris-keeps-pace-with-max-verstappen-italian-grand-prix-csrvmzs77 |url-access=subscription |title=Lando Norris finishes less than a second behind Max Verstappen at Imola |last=Hudson |first=Molly |date=19 May 2024 |work=[[The Times]] |access-date=13 February 2025 |issn=0140-0460 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240524102701/https://www.thetimes.com/sport/formula-one/article/lando-norris-keeps-pace-with-max-verstappen-italian-grand-prix-csrvmzs77 |archive-date=24 May 2024 |url-status=live}}</ref> sowel as tweede in die naelren.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/2024-f1-miami-gp-sprint-results-max-verstappen-wins/10606767/ |title=2024 F1 Miami GP sprint results: Max Verstappen wins |last=Bradley |first=Charles |date=4 May 2024 |website=[[Autosport]]|access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240530133744/https://www.autosport.com/f1/news/2024-f1-miami-gp-sprint-results-max-verstappen-wins/10606767/ |archive-date=30 May 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het toe die [[2024 Monaco Grand Prix|Monaco Grand Prix]] — sy tuiswedren — vir die eerste keer in sy loopbaan gewen, nadat hy van die voorste wegspringposisie af weggespring het.<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/athletic/5520279/2024/05/26/charles-leclerc-f1-monaco-gp-results/ |title=Charles Leclerc wins F1 Monaco GP in emotional home victory |last=Coleman |first=Madeline |date=26 May 2024 |work=The Athletic |publisher=[[The New York Times]] |access-date=13 February 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240926224516/https://www.nytimes.com/athletic/5520279/2024/05/26/charles-leclerc-f1-monaco-gp-results/ |archive-date=26 September 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het die eerste Monegask-bestuurder geword wat die byeenkoms gewen het sedert Louis Chiron in [[Monaco Grand Prix|1931]], en die eerste om dit in die Formule Een-wêreldkampioenskap te doen.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/facts-and-stats-first-monegasque-winner-in-monaco-since-1931-as-leclerc.4iQxLmf1Hz5i9OLxtuXdDt |title=Facts and Stats: First Monégasque winner in Monaco since 1931, as Leclerc finally breaks his curse on home soil |last=Kelly |first=Sean |date=26 May 2024 |website=Formula 1 |access-date=27 May 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240527081444/https://www.formula1.com/en/latest/article/facts-and-stats-first-monegasque-winner-in-monaco-since-1931-as-leclerc.4iQxLmf1Hz5i9OLxtuXdDt |archive-date=27 May 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het onttrek by die [[2024 Kanadese Grand Prix|Kanadese Grand Prix]] weens probleme met sy kragbron.<ref>{{Cite magazine |url=https://racer.com/2024/06/09/leclerc-frustrated-by-pu-issue-as-ferrari-suffers-double-dnf/ |title=Leclerc frustrated by PU issue as Ferrari suffers double-DNF |last=Medland |first=Chris |date=9 June 2024 |magazine=Racer (tydskrif) |access-date=13 February 2025 |issn=1066-6060 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241007033007/https://racer.com/2024/06/09/leclerc-frustrated-by-pu-issue-as-ferrari-suffers-double-dnf/ |archive-date=7 October 2024 |url-status=live}}</ref> Nadat hy vyfde geëindig het by die [[2024 Spaanse Grand Prix|Spaanse Grand Prix]],<ref name="ESP24">{{Cite news |url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2024/06/23/spanish-grand-prix-live-updates/ |url-access=registration |title=Lando Norris rues costly bad start as Max Verstappen wins Spanish Grand Prix |last=Cary |first=Tom |date=23 June 2024 |work=[[The Daily Telegraph]] |access-date=13 February 2025 |issn=0307-1235 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240926150537/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2024/06/23/spanish-grand-prix-live-updates/ |archive-date=26 September 2024 |url-status=live}}</ref> het hy punteloos in [[2024 Oostenrykse Grand Prix|Oostenryk]] en [[2024 Britse Grand Prix|Brittanje]] geëindig as gevolg van botsingskade en strategiefoute,<ref>{{Cite web |url=https://www.goodwood.com/grr/f1/2024-austrian-grand-prix--8-talking-points/ |title=2024 Austrian Grand Prix {{!}} 8 talking points |last=Smith |first=Damien |date=1 July 2024 |website=Goodwood Road & Racing |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240719121515/https://www.goodwood.com/grr/f1/2024-austrian-grand-prix--8-talking-points/ |archive-date=19 July 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-in-worse-than-a-nightmare-after-failed-british-gp-intermediate-call/10632839/ |title=Leclerc in "worse than a nightmare" after failed British GP intermediate call |last1=Boxall-Legge |first1=Jake |last2=Cleeren |first2=Filip |date=7 July 2024 |website=[[Autosport]]|access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240719004323/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-in-worse-than-a-nightmare-after-failed-british-gp-intermediate-call/10632839/ |archive-date=19 July 2024 |url-status=live}}</ref> wat hom van tweede na derde op die punteleer agter Norris laat val het.<ref name="ESP24"/> Hy het hierna vierde in [[2024 Hongaarse Grand Prix|Hongarye]] geëindig.<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/article/2024/jul/21/oscar-piastri-wins-f1-hungarian-gp-after-mcclaren-team-soap-opera |title=Oscar Piastri wins F1 Hungarian GP after McLaren order Norris to give up lead |last=Richards |first=Giles |date=21 July 2024 |work=[[The Guardian]] |access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240927235755/https://www.theguardian.com/sport/article/2024/jul/21/oscar-piastri-wins-f1-hungarian-gp-after-mcclaren-team-soap-opera |archive-date=27 September 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het weer vir die voorste wegspringplek by die [[2024 Belgiese Grand Prix|Belgiese Grand Prix]] gekwalifiseer na 'n terugval op die rooster vir Verstappen,<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/articles/c897295r1p7o |title=Leclerc on Belgian GP pole as Verstappen takes grid penalty |last=Benson |first=Andrew |date=27 July 2024 |work=[[BBC Sport]] |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240913045437/https://www.bbc.com/sport/articles/c897295r1p7o |archive-date=13 September 2024 |url-status=live}}</ref> en derde geëindig na 'n diskwalifikasie vir [[George Russell]].<ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/george-russell-disqualified-belgian-gp-mercedes-f1-b2587297.html |title=George Russell disqualified after winning Belgian Grand Prix |last=Jackson |first=Kieran |date=28 July 2024 |work=[[The Independent]] |access-date=13 February 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250131222915/https://www.independent.co.uk/f1/george-russell-disqualified-belgian-gp-mercedes-f1-b2587297.html |archive-date=31 January 2025 |url-status=live}}</ref> Nog 'n derde plek het by die [[2024 Nederlandse Grand Prix|Nederlandse Grand Prix]] gevolg.<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/articles/cn9l7wn4xx3o |title=Dominant Norris fights back to win Dutch GP |last=Benson |first=Andrew |date=25 August 2024 |work=[[BBC Sport]] |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240913034843/https://www.bbc.com/sport/formula1/articles/cn9l7wn4xx3o |archive-date=13 September 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het wydverspreide lof ontvang vir sy verrassingsoorwinning by die [[2024 Italiaanse Grand Prix|Italiaanse Grand Prix]],<ref name="ITA24">{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/nobodys-perfect-but-leclerc-came-close-with-final-monza-stint-/10650874/ |title="Nobody's perfect" – but Leclerc came close with final Monza stint |last=Kalinauckas |first=Alex |date=3 September 2024 |website=[[Autosport]] |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20240915205726/https://www.autosport.com/f1/news/nobodys-perfect-but-leclerc-came-close-with-final-monza-stint-/10650874/ |archive-date=15 September 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.the-race.com/formula-1/winners-losers-f1-2024-italian-grand-prix/ |title=Winners and losers from F1's 2024 Italian Grand Prix |last1=Suttill |first1=Josh |last2=Beer |first2=Matt |last3=Kanal |first3=Samarth |date=1 September 2024 |website=The Race |publisher=The Race Media |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240916153211/https://www.the-race.com/formula-1/winners-losers-f1-2024-italian-grand-prix/ |archive-date=16 September 2024 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.goodwood.com/grr/f1/2024-italian-grand-prix--6-talking-points/ |title=2024 Italian Grand Prix {{!}} 6 talking points |last=Smith |first=Damien |date=2 September 2024 |website=Goodwood Road & Racing|access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241102075135/https://www.goodwood.com/grr/f1/2024-italian-grand-prix--6-talking-points/ |archive-date=2 November 2024 |url-status=live}}</ref> en 'n eenstopstrategie voltooi om Ferrari se eerste tuisoorwinning sedert [[2019 Italiaanse Grand Prix|2019]] te verseker.<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/article/2024/sep/01/charles-leclerc-wins-italian-f1-gp-for-ferrari-oscar-piastri-lando-norris |title=Charles Leclerc wins Italian F1 GP for Ferrari after one-stop gamble |last=Richards |first=Giles |date=1 September 2024 |work=[[The Guardian]] |access-date=1 September 2024 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240922182142/https://www.theguardian.com/sport/article/2024/sep/01/charles-leclerc-wins-italian-f1-gp-for-ferrari-oscar-piastri-lando-norris |archive-date=22 September 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het eerste gekwalifiseer by die [[2024 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjanse Grand Prix]] - sy vierde agtereenvolgende voorste wegspringplek by dié byeenkoms - en tweede geëindig na 'n wedrenlange stryd met [[Oscar Piastri]].<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/f1-azerbaijan-gp-race-report/10654520/ |title=F1 Azerbaijan GP: Piastri beats Leclerc after thrilling Baku battle |last=Cleeren |first=Filip |date=15 September 2024 |website=[[Autosport]] |access-date=13 February 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20241222173112/https://www.autosport.com/f1/news/f1-azerbaijan-gp-race-report/10654520/ |archive-date=22 December 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het vyfde in [[2024 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] geëindig,<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-left-with-mixed-feelings-after-fightback-to-p5-in-singapore-as-he.10ZR07GCa8NNotxfSQ1ri6 |title=Leclerc left with 'mixed feelings' after fightback to P5 in Singapore as he takes blame for qualifying mistake |date=22 September 2024 |website=Formula 1 |access-date=15 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241003132900/https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-left-with-mixed-feelings-after-fightback-to-p5-in-singapore-as-he.10ZR07GCa8NNotxfSQ1ri6 |archive-date=3 October 2024 |url-status=live}}</ref> voordat hy sy derde oorwinning van die seisoen by die [[2024 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State Grand Prix]] behaal het.<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/athletic/5857103/2024/10/20/charles-leclerc-f1-us-grand-prix-lando-norris-max-verstappen/ |title=Charles Leclerc wins F1 U.S. Grand Prix, Lando Norris loses podium to late penalty |last=Coleman |first=Madeline |date=20 October 2024 |work=The Athletic |publisher=[[The New York Times]] |access-date=13 February 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250205182214/https://www.nytimes.com/athletic/5857103/2024/10/20/charles-leclerc-f1-us-grand-prix-lando-norris-max-verstappen/ |archive-date=5 February 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het toe derde in [[2024 Meksikostad Grand Prix|Meksikostad]] geëindig.<ref>{{Cite news |url=https://edition.cnn.com/2024/10/28/sport/carlos-sainz-mexican-grand-prix-f1-spt-intl/index.html |title=Carlos Sainz wins Mexican Grand Prix as penalties for Max Verstappen cut into championship lead |last=Joseph |first=Sam |date=28 October 2024 |work=[[CNN]] |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241204134837/https://edition.cnn.com/2024/10/28/sport/carlos-sainz-mexican-grand-prix-f1-spt-intl/index.html |archive-date=4 December 2024 |url-status=live}}</ref> Na 'n podium in die [[2024 São Paulo Grand Prix|São Paulo naelren]],<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2024/nov/02/norris-wins-brazil-gp-sprint-race-after-piastri-cedes-lead-under-team-orders |title=Norris wins São Paulo GP sprint to narrow gap as Verstappen hit with penalty |last=Richards |first=Giles |date=2 November 2024 |work=[[The Guardian]] |access-date=13 February 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241126215747/https://www.theguardian.com/sport/2024/nov/02/norris-wins-brazil-gp-sprint-race-after-piastri-cedes-lead-under-team-orders |archive-date=26 November 2024 |url-status=live}}</ref> het hy vyfde geëindig in die reëngeteisterde Grand Prix te midde van enjinprestasieprobleme en 'n strategiefout.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/sainz-cannot-explain-sao-paulo-crashes-as-leclerc-admits-sao-paulo-was.il6XaXBGLr7lkmstHuSol |title=Sainz 'cannot explain' São Paulo crashes as Leclerc admits weekend was 'damage limitation' for Ferrari |date=4 November 2024 |website=Formula 1 |access-date=15 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250129072326/https://www.formula1.com/en/latest/article/sainz-cannot-explain-sao-paulo-crashes-as-leclerc-admits-sao-paulo-was.il6XaXBGLr7lkmstHuSol |archive-date=29 January 2025 |url-status=live}}</ref> ná 'n vierde plek in [[2024 Las Vegas Grand Prix|Las Vegas]],<ref>{{Cite web |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/13259854/charles-leclerc-ferrari-driver-hits-out-at-team-in-expletive-laden-radio-rant-at-las-vegas-grand-prix |title=Charles Leclerc: Ferrari driver hits out at team in expletive-laden radio rant at Las Vegas Grand Prix |date=24 November 2024 |website=Sky Sports |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241211215057/https://www.skysports.com/f1/news/12433/13259854/charles-leclerc-ferrari-driver-hits-out-at-team-in-expletive-laden-radio-rant-at-las-vegas-grand-prix |archive-date=11 December 2024 |url-status=live}}</ref> het Leclerc die seisoen voltooi met podiumplekke by die [[2024 Katarse Grand Prix|Katarse]] en [[2024 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi Grands Prix]], nadat hy laasgenoemde in die negentiende plek begin het.<ref>{{Cite news |url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2024/12/01/qatar-grand-prix-2024-f1-live-russell-verstappen0/ |url-access=registration |title=Lando Norris apologises for 'f------ up' Qatar GP as McLaren hit out at FIA penalty |last=Cary |first=Tom |date=1 December 2024 |work=[[The Daily Telegraph]] |access-date=1 December 2024 |issn=0307-1235 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241223122020/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2024/12/01/qatar-grand-prix-2024-f1-live-russell-verstappen0/ |archive-date=23 December 2024 |url-status=live}}</ref><ref name="AS2024"/> Hy het die seisoen derde in die kampioenskap geëindig met 356 punte - 81 agter kampioen Verstappen, 18 agter Norris, en 66 voor spanmaat Sainz in die vyfde plek;<ref>{{Cite web |url=https://www.goodwood.com/grr/f1/the-top-10-f1-drivers-of-2024/ |title=The top 10 F1 drivers of 2024 |last=Parkes |first=Ian |date=19 December 2024 |website=Goodwood Road & Racing |access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250113190249/https://www.goodwood.com/grr/f1/the-top-10-f1-drivers-of-2024/ |archive-date=13 January 2025 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/end-of-year-report-ferrari-a-huge-step-forward-in-a-successful-season-but.3WHiu8Kv6fNZVw3DNswyls |title=End of Year Report: Ferrari – A 'huge step forward' in a successful season, but can they improve further in 2025? |last=Francis |first=Anna |date=23 December 2024 |website=Formula 1 |access-date=15 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250129052714/https://www.formula1.com/en/latest/article/end-of-year-report-ferrari-a-huge-step-forward-in-a-successful-season-but.3WHiu8Kv6fNZVw3DNswyls |archive-date=29 January 2025 |url-status=live}}</ref> hy het die res van die veld sedert die somervakansie af oortref,<ref name="AS2024"/> en drie oorwinnings uit 13 podiumplekke behaal.<ref name="interview">{{Cite web |url=https://www.goodwood.com/grr/f1/interview-charles-leclerc-on-hamilton-and-being-ready-for-the-championship/ |title=Interview: Charles Leclerc on Hamilton and being "ready for the championship" |last=Parkes |first=Ian |date=14 January 2025 |website=Goodwood Road & Racing|access-date=13 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250118163548/https://www.goodwood.com/grr/f1/interview-charles-leclerc-on-hamilton-and-being-ready-for-the-championship/ |archive-date=18 January 2025 |url-status=live}}</ref> ==== 2025–2026: Spanmaat van Hamilton ==== [[Lêer:FIA F1 Imola 2025 No. 16 Leclerc (2).jpg|duimnael|regs|Leclerc (hier afgeneem tydens die 2025 Emilia-Romagna GP) is [[Lewis Hamilton]] se nuwe spanmaat sedert 2025.]] Leclerc is in 2025 as die sewemalige Wêreldbestuurderskampioen [[Lewis Hamilton]] se spanmaat gekies.<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/athletic/5243409/2024/02/01/lewis-hamilton-ferrari-mercedes/ |title=Lewis Hamilton to join Ferrari in shock switch from Mercedes |last=Smith |first=Luke |date=1 February 2024 |work=The Athletic |publisher=[[The New York Times]] |access-date=13 February 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250129012423/https://www.nytimes.com/athletic/5243409/2024/02/01/lewis-hamilton-ferrari-mercedes/ |archive-date=29 January 2025 |url-status=live}}</ref> Voor die seisoen het Leclerc gesê dat hy "gereed was om die kampioenskap te wen",<ref name="interview"/> met Ferrari wat na verwagting [[McLaren]] sou uitdaag.<ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/f1-2025-news-season-predictions-australia-gp-b2708153.html |title=F1 2025 season predictions: Who will win, Hamilton vs Leclerc and the biggest shock? |last=Jackson |first=Kieran |date=4 March 2025 |work=[[The Independent]] |access-date=4 March 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250305140557/https://www.independent.co.uk/f1/f1-2025-news-season-predictions-australia-gp-b2708153.html |archive-date=5 March 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het agtste geëindig by 'n nat [[2025 Australiese Grand Prix|Australiese Grand Prix]] na 'n strategiese fout,<ref>{{Cite magazine |url=https://www.autoweek.com/racing/formula-1/a64197404/ferrari-falters-in-f1-opener-as-rain-shakes-up-melbourne-race/ |title=Ferrari Falters in F1 Opener as Rain Shakes Up Melbourne Race |last=Horton |first=Phillip |date=16 March 2025 |magazine=[[Autoweek]] |access-date=17 March 2025 |issn=0192-9674 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250317005105/https://www.autoweek.com/racing/formula-1/a64197404/ferrari-falters-in-f1-opener-as-rain-shakes-up-melbourne-race/ |archive-date=17 March 2025 |url-status=live}}</ref> en is van die vyfde plek in [[2025 Chinese Grand Prix|China]] gediskwalifiseer nadat sy SF-25 ondermassa bevind is.<ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/lewis-hamilton-and-charles-leclerc-disqualified-from-chinese-gp-in-ferrari-f1-calamity-b2720061.html |title=Lewis Hamilton and Charles Leclerc disqualified from Chinese GP in F1 calamity for Ferrari |last=Jackson |first=Kieran |date=23 March 2025 |work=[[The Independent]] |access-date=23 March 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250323122547/https://www.independent.co.uk/f1/lewis-hamilton-and-charles-leclerc-disqualified-from-chinese-gp-in-ferrari-f1-calamity-b2720061.html |archive-date=23 March 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het vierde geëindig by beide die [[2025 Japannese Grand Prix|Japannese]] en [[2025 Bahreinse Grand Prix|Bahreinse Grands Prix]] te midde van prestasieprobleme,<ref>{{Cite magazine |url=https://www.si.com/fannation/racing/f1briefings/news/what-causes-f1-cars-to-spark-japanese-grand-prix-fires-explained-01jr22j8kzae |title=Charles Leclerc Calls Japan Race "Annoying" as Ferrari Struggle |last=Espinal |first=Nelson |date=6 April 2025 |magazine=Sports Illustrated |access-date=6 April 2025 |issn=0038-822X |archive-url=https://web.archive.org/web/20250406184705/https://www.si.com/fannation/racing/f1briefings/news/charles-leclerc-calls-japan-race-annoying-as-ferrari-struggle-01jr5bybrtch |archive-date=6 April 2025 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/ferraris-performance-a-snowball-effect-of-problems-says-leclerc/10713049/ |title=Ferrari's performance "a snowball effect" of problems, says Charles Leclerc |last=Harrington |first=Alex |date=13 April 2025 |website=Motorsport.com |publisher=Motorsport Network |access-date=14 April 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250414010802/https://www.motorsport.com/f1/news/ferraris-performance-a-snowball-effect-of-problems-says-leclerc/10713049/ |archive-date=14 April 2025 |url-status=live}}</ref> voordat hy sy eerste podium van die seisoen met die derde plek in [[2025 Saoedi-Arabiese Grand Prix|Saoedi-Arabië]] behaal het.<ref>{{Cite magazine |url=https://www.autoweek.com/racing/formula-1/a64534559/formula-1-saudi-arabian-grand-prix-charles-leclerc-ferrari-first-f1-podium/ |title=Formula 1 Saudi Arabian Grand Prix: Charles Leclerc Gives Ferrari Its First F1 Podium of 2025 |last=Horton |first=Phillip |date=20 April 2025 |magazine=Autoweek |access-date=21 April 2025 |issn=0192-9674 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250421020753/https://www.autoweek.com/racing/formula-1/a64534559/formula-1-saudi-arabian-grand-prix-charles-leclerc-ferrari-first-f1-podium/ |archive-date=21 April 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het tydens die verkenningsrondte vir die [[2025 Miami Grand Prix|Miami Grand Prix-naelren]] op 'n waterplas gegly en teen die versperrings vasgery, en later agtste gekwalifiseer vir die hoofren, waar hy sewende geëindig het.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-ferrari-f1-car-is-too-slow-after-disappointing-miami-quali/10719556/ |title=Leclerc: Ferrari F1 car is too slow after disappointing Miami quali |last=Cleeren |first=Filip |date=3 May 2025 |website=[[Autosport]] |publisher=Motorsport Network |access-date=3 May 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20250504174538/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-ferrari-f1-car-is-too-slow-after-disappointing-miami-quali/10719556/ |archive-date=4 May 2025 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/lewis-hamilton-charles-leclerc-ferrari-miami-gp-b2744994.html |title='No bad feelings' between Ferrari drivers after Miami GP radio spat, says Charles Leclerc |last=Clifford |first=Flo |date=5 May 2025 |work=[[The Independent]] |access-date=24 May 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250506150337/https://www.independent.co.uk/f1/lewis-hamilton-charles-leclerc-ferrari-miami-gp-b2744994.html |archive-date=6 May 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het van elfde na vierde in [[2025 Emilia-Romagna Grand Prix|Emilia-Romagna]] geklim voordat 'n laat veiligheidsmotor hom tot sesde laat val het op verouderde bande — 85 punte agter die kampioenskapleier Oscar Piastri; Leclerc het gesê hy "kon nie die situasie aanvaar waarin [Ferrari] was nie".<ref>{{Cite web |url=https://www.ferrari.com/en-GQ/formula1/articles/emilia-romagna-grand-prix-2025-race |title=Race recap: Lewis fourth, Charles sixth |date=18 May 2025 |website=[[Scuderia Ferrari]] |publisher=[[Ferrari]] |access-date=24 May 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250524185236/https://www.ferrari.com/en-GQ/formula1/articles/emilia-romagna-grand-prix-2025-race |archive-date=24 May 2025 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/frustrated-charles-leclerc-cannot-accept-the-situation-at-ferrari/10724240/ |title=Frustrated Leclerc "cannot accept" the situation at Ferrari |last=Hunt |first=Ben |date=18 May 2025 |website=[[Autosport]] |access-date=24 May 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20250518193504/https://www.autosport.com/f1/news/frustrated-charles-leclerc-cannot-accept-the-situation-at-ferrari/10724240/ |archive-date=18 May 2025 |url-status=live}}</ref><ref name="MS2025">{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/mark-hughes-leclerc-is-senna-like-at-monaco-but-his-ferraris-a-dud/ |url-access=registration |title=Mark Hughes: 'Leclerc is Senna-like at Monaco but his Ferrari's a dud' |last=Hughes |first=Mark |date=28 May 2025 |magazine=Motor Sport |access-date=30 May 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250530054421/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/mark-hughes-leclerc-is-senna-like-at-monaco-but-his-ferraris-a-dud/ |archive-date=30 May 2025 |url-status=live}}</ref> Ferrari het in [[2025 Monaco Grand Prix|Monaco]] verbeter met Leclerc wat tweede gekwalifiseer, asook tweede geëindig het;<ref name="MS2025">{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/mark-hughes-leclerc-is-senna-like-at-monaco-but-his-ferraris-a-dud/ |url-access=registration |title=Mark Hughes: 'Leclerc is Senna-like at Monaco but his Ferrari's a dud' |last=Hughes |first=Mark |date=28 May 2025 |magazine=Motor Sport |access-date=30 May 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250530054421/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/mark-hughes-leclerc-is-senna-like-at-monaco-but-his-ferraris-a-dud/ |archive-date=30 May 2025 |url-status=live}}</ref> hy het toe derde geëindig in [[2025 Spaanse Grand Prix|Spanje]] na 'n laat veiligheidsmotor,<ref>{{Cite news |url=https://www.theguardian.com/sport/2025/jun/01/oscar-piastri-holds-off-norris-as-mclaren-claim-one-two-in-spanish-f1-gp |title=Piastri leads McLaren one–two in Spanish F1 GP as Verstappen pays penalty |last=Richards |first=Giles |date=1 June 2025 |work=[[The Guardian]] |access-date=10 June 2025 |issn=1756-3224 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250602093222/https://www.theguardian.com/sport/2025/jun/01/oscar-piastri-holds-off-norris-as-mclaren-claim-one-two-in-spanish-f1-gp |archive-date=2 June 2025 |url-status=live}}</ref> vyfde in [[2025 Kanadese Grand Prix|Kanada]],<ref>{{Cite web |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/13385519/ferrari-had-clumsy-canadian-gp-says-nico-rosberg-as-f1-team-admit-too-many-mistakes-made-in-montreal |title=Ferrari had 'clumsy' Canadian GP says Nico Rosberg as F1 team admit 'too many mistakes' made in Montreal |date=19 June 2025 |website=Sky Sports |access-date=27 June 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250623111030/https://www.skysports.com/f1/news/12433/13385519/ferrari-had-clumsy-canadian-gp-says-nico-rosberg-as-f1-team-admit-too-many-mistakes-made-in-montreal |archive-date=23 June 2025 |url-status=live}}</ref> en weer derde in [[2025 Oostenrykse Grand Prix|Oostenryk]].<ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/charles-leclerc-reveals-frustrating-lift-and-coast-strategy-in-lonely-austrian-gp/10738062/ |title=Charles Leclerc reveals frustrating lift and coast strategy in lonely Austrian GP |last=Mee |first=Lydia |date=30 June 2025 |website=Motorsport.com|access-date=6 July 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250701025044/https://www.motorsport.com/f1/news/charles-leclerc-reveals-frustrating-lift-and-coast-strategy-in-lonely-austrian-gp/10738062/ |archive-date=1 July 2025 |url-status=live}}</ref> Hy was selfkrities nadat hy sesde in [[2025 Britse Grand Prix|Brittanje]] gekwalifiseer het, en toe tot veertiende geval het weens 'n verkeerde natweerstrategie.<ref>{{Cite web |url=https://www.the-race.com/formula-1/british-gp-2025-f1-driver-rankings-edd-straw/ |title=Edd Straw's 2025 British Grand Prix F1 driver rankings |last=Straw |first=Edd |date=7 July 2025 |website=The Race |publisher=The Race Media |access-date=24 July 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250708140014/https://www.the-race.com/formula-1/british-gp-2025-f1-driver-rankings-edd-straw/ |archive-date=8 July 2025 |url-status=live}}</ref> Hy was vierde in die Belgiese naelren, en hy het derde gekwalifiseer en die posisie behou voor Verstappen in die nat-droë hoofren.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/charles-leclerc-ferrari-has-no-hope-of-fighting-for-f1-belgian-gp-win/10745398/ |title=Leclerc: Ferrari has no hope of fighting for F1 Belgian GP win |last=Codling |first=Stuart |date=26 July 2025 |website=[[Autosport]] |access-date=2 August 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20250802155028/https://www.autosport.com/f1/news/charles-leclerc-ferrari-has-no-hope-of-fighting-for-f1-belgian-gp-win/10745398/ |archive-date=2 August 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het vyfde gele by die [[2025 Nederlandse Grand Prix|Nederlandse Grand Prix]] totdat 'n botsing met [[Kimi Antonelli]] by Hugenholtzbocht sy uitval veroorsaak het.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/wolff-backs-antonelli-after-leclerc-clash-we-want-him-to-go-for-moves/10755477 |title=Wolff backs Antonelli after Leclerc clash: "We want him to go for moves" |last1=Cleeren |first1=Filip |last2=Jaeggi |first2=Erwin |date=1 September 2025 |website=[[Autosport]] |access-date=3 September 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20250903035258/https://www.autosport.com/f1/news/wolff-backs-antonelli-after-leclerc-clash-we-want-him-to-go-for-moves/10755477/ |archive-date=3 September 2025 |url-status=live}}</ref> Later, in [[2025 Italiaanse Grand Prix|Italië]], was hy vierde te midde van 'n vroeë stryd met die derde geplaaste Piastri.<ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/charles-leclerc-ferraris-best-shot-at-2025-f1-victory-comes-at-these-three-grands-prix/10757558 |title=Charles Leclerc: Ferrari's best shot at 2025 F1 victory comes at these three grands prix |last=Mee |first=Lydia |date=7 September 2025 |website=Motorsport.com |access-date=8 September 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250908222032/https://www.motorsport.com/f1/news/charles-leclerc-ferraris-best-shot-at-2025-f1-victory-comes-at-these-three-grands-prix/10757558/ |archive-date=8 September 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het 'n verrassende voorste wegspringplek in Hongarye behaal,<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/athletic/6532103/2025/08/02/charles-leclerc-pole-f1-hungarian-grand-prix-2025/ |title=How Charles Leclerc snared shock Ferrari Hungary pole: 'Today, I don't understand F1' |last=Smith |first=Luke |date=2 August 2025 |work=The Athletic |publisher=[[The New York Times]] |access-date=3 August 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250802213052/https://www.nytimes.com/athletic/6532103/2025/08/02/charles-leclerc-pole-f1-hungarian-grand-prix-2025/ |archive-date=2 August 2025 |url-status=live}}</ref> waar hy die grootste deel van die wedren gelei het voordat hy tot vierde teruggesak het nadat hy opstelprobleme ondervind het.<ref name="HUN25">{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-explains-how-undriveable-ferrari-cost-him-hungary-f1-win/10748206/ |title=Leclerc explains how "undriveable" Ferrari F1 car cost him Hungarian GP win |last1=Vinel |first1=Ben |last2=Karpov |first2=Oleg |date=3 August 2025 |website=[[Autosport]] |publisher=Motorsport Network |access-date=3 August 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20250803170241/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-explains-how-undriveable-ferrari-cost-him-hungary-f1-win/10748206/ |archive-date=3 August 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het in [[2025 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjan]] tydens die kwalifiseringsproses uitgeval en negende geëindig,<ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/charles-leclerc-cites-power-unit-glitch-for-subdued-azerbaijan-gp-start/10761419 |title=Charles Leclerc cites power unit glitch for subdued Azerbaijan GP start |last1=Harrington |first1=Alex |last2=Karpov |first2=Oleg |date=21 September 2025 |website=Motorsport.com |access-date=25 October 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250925232722/https://www.motorsport.com/f1/news/charles-leclerc-cites-power-unit-glitch-for-subdued-azerbaijan-gp-start/10761419 |archive-date=25 September 2025 |url-status=live}}</ref> voordat hy sesde in [[2025 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] geëindig het te midde van toenemende kommer oor die SF-25.<ref>{{Cite web |url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/46507017/leclerc-downbeat-singapore-passengers-car |title=Leclerc downbeat after Singapore: We're 'passengers to the car' |last=Saunders |first=Nate |date=6 October 2025 |website=[[ESPN]] |access-date=25 October 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20251008102745/https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/46507017/leclerc-downbeat-singapore-passengers-car |archive-date=8 October 2025 |url-status=live}}</ref> Na 'n vyfde plek in die [[2025 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State se naelren]] het hy die derde plek in die Grand Prix behou na 'n renlange stryd om tweede met [[Lando Norris]].<ref>{{Cite web |url=https://www.silverstone.co.uk/news/f1-2025-united-states-grand-prix-results-hunt-verstappen-claims-maximum-points-austin |title=F1 2025 United States Grand Prix results: The hunt is on as Verstappen claims maximum points in Austin |date=20 October 2025 |website=[[Silverstone-renbaan]] |publisher=British Racing Drivers' Club |access-date=25 October 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20251025214517/https://www.silverstone.co.uk/news/f1-2025-united-states-grand-prix-results-hunt-verstappen-claims-maximum-points-austin |archive-date=25 October 2025 |url-status=live}}</ref> Sy voorste ry-wegspring in [[2025 Meksikostad Grand Prix|Meksikostad]] het 'n omstrede eerste draai-ontmoeting met Norris, Hamilton en Verstappen voorafgegaan, waar Leclerc tweede behou het nadat hy na die afloopgebied ontwyk het en 'n laat Verstappen-aanval weerstaan ​​het.<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/athletic/6751859/2025/10/26/mexico-city-grand-prix-briefing-norris-wins-bearman-impresses-disaster-for-hamilton |title=Mexico City Grand Prix briefing: Norris wins, Bearman impresses, disaster for Hamilton |last1=Coleman |first1=Madeline |last2=Smith |first2=Luke |date=26 October 2025 |work=The Athletic |publisher=[[The New York Times]] |access-date=30 October 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20251030112816/https://www.nytimes.com/athletic/6751859/2025/10/26/mexico-city-grand-prix-briefing-norris-wins-bearman-impresses-disaster-for-hamilton/ |archive-date=30 October 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het vyfde plek in die [[2025 São Paulo Grand Prix|São Paulo-naelren]] behaal voordat hy van derde in die Grand Prix uitgeval het te midde van 'n botsing met Antonelli en Piastri by die Senna 'S'.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-is-too-slow-on-straights-but-hamilton-and-leclerc-cant-explain-it-at-brazil-gp/10774971 |title=Ferrari is too slow on straights, but Hamilton and Leclerc can't explain it at Brazil GP |last=Vinel |first=Ben |date=8 November 2025 |website=[[Autosport]] |access-date=10 November 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20251110130321/https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-is-too-slow-on-straights-but-hamilton-and-leclerc-cant-explain-it-at-brazil-gp/10774971/ |archive-date=10 November 2025 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/charles-leclerc-retires-with-damage-from-brazil-grand-prix-as-oscar-piastri-given-penalty/10775435 |title=Charles Leclerc retires with damage from Brazil Grand Prix as Oscar Piastri receives penalty |last=Harrington |first=Alex |date=9 November 2025 |website=Motorsport.com |access-date=10 November 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20251110130324/https://www.motorsport.com/f1/news/charles-leclerc-retires-with-damage-from-brazil-grand-prix-as-oscar-piastri-given-penalty/10775435/ |archive-date=10 November 2025 |url-status=live}}</ref> Intra-span-konflik het vererger toe Leclerc en Hamilton 'n openbare vete met voorsitter [[John Elkann]] aangegaan het toe hulle tot vierde in die Wêreldkonstruktorskampioenskap geval het.<ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/hamilton-and-leclerc-free-to-publicly-criticise-ferrari-f1-team-vasseur/10783475/ |title=Hamilton and Leclerc free to publicly criticise Ferrari F1 team – Vasseur |last1=Hardy |first1=Ed |last2=Codling |first2=Stuart |date=10 December 2025 |website=[[Autosport]]|access-date=12 December 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20251212004811/https://www.autosport.com/f1/news/hamilton-and-leclerc-free-to-publicly-criticise-ferrari-f1-team-vasseur/10783475/ |archive-date=12 December 2025 |url-status=live}}</ref> Ferrari—wat die SF-25-projek vroeg in die seisoen laat vaar het—het gesien hoe hul prestasie verder agteruitgaan oor die laaste drie Grands Prix.<ref>{{Cite web |url=https://www.the-race.com/formula-1/charles-leclerc-ferrari-f1-warning-2026/ |title=Leclerc's 'now or never' F1 warning to Ferrari |last=Noble |first=Jon |date=10 December 2025 |website=The Race |publisher=The Race Media |access-date=12 December 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20251212005008/https://www.the-race.com/formula-1/charles-leclerc-ferrari-f1-warning-2026/ |archive-date=12 December 2025 |url-status=live}}</ref><ref name="QAT25">{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/hamilton-and-leclerc-left-speechless-by-zero-performance-in-qatar-gp-qualifying-disaster/10781045/ |title=Hamilton and Leclerc left speechless by "zero performance" in Qatar GP qualifying disaster |last=Vinel |first=Ben |date=29 November 2025 |website=Autosport |access-date=12 December 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20251212005122/https://www.autosport.com/f1/news/hamilton-and-leclerc-left-speechless-by-zero-performance-in-qatar-gp-qualifying-disaster/10781045/ |archive-date=12 December 2025 |url-status=live}}</ref><ref name="QAT25"/><ref>{{Cite web |url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-ferrari-f1-car-so-difficult-its-in-the-wall-or-through-q1/10782894/ |title=Leclerc: Ferrari F1 car so difficult it's "in the wall or through Q1" |last1=Hardy |first1=Ed |last2=Vording |first2=Ronald |date=6 December 2025 |website=Autosport|access-date=12 December 2025 |issn=0269-946X |archive-url=https://web.archive.org/web/20251212005206/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-ferrari-f1-car-so-difficult-its-in-the-wall-or-through-q1/10782894/ |archive-date=12 December 2025 |url-status=live}}</ref> Leclerc het vierde in [[2025 Las Vegas Grand Prix|Las Vegas]] geëindig na 'n dubbele [[McLaren]]-diskwalifikasie, agtste in [[2025 Katarse Grand Prix|Katar]] na verskeie uitwykings in sy dertiende plek in die naelren, en vierde in [[2025 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi]] toe hy druk op die aangewese kampioen Norris geplaas het; hy het vier plekke voor spanmaat Hamilton in elke wedren geëindig.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/ferrari-lost-a-good-opportunity-to-do-something-special-in-las-vegas-gp.2E2vUC6WiAQR4PIP4bqF1Z |title=Ferrari 'lost a good opportunity to do something special' in Las Vegas GP – Leclerc |date=23 November 2025 |website=Formula 1|access-date=12 December 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20251212005424/https://www.formula1.com/en/latest/article/ferrari-lost-a-good-opportunity-to-do-something-special-in-las-vegas-gp.2E2vUC6WiAQR4PIP4bqF1Z |archive-date=12 December 2025 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/norris-takes-2025-f1-title-as-verstappen-wins-abu-dhabi-gp/ |url-access=registration |title=Norris takes 2025 F1 title as Verstappen wins Abu Dhabi GP |last=Elizalde |first=Pablo |date=7 December 2025 |magazine=Motor Sport |access-date=12 December 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20251212005551/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/norris-takes-2025-f1-title-as-verstappen-wins-abu-dhabi-gp/ |archive-date=12 December 2025 |url-status=live}}</ref> Leclerc het sy veldtog, en die grond-effek-era, vyfde algeheel afgesluit met 242 punte—86 voor Hamilton in die sesde plek—met sewe podiumplekke teenoor Hamilton se nul, wie hy by 19 van 24 Grands Prix oortref het.<ref>{{Cite news |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/articles/cy95n27g873o |title=What next after Hamilton's 'nightmare' year? |last=Benson |first=Andrew |date=11 December 2025 |work=[[BBC Sport]] |access-date=12 December 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20251212005624/https://www.bbc.com/sport/formula1/articles/cy95n27g873o |archive-date=12 December 2025 |url-status=live}}</ref> Voor die nuwe onderstel- en krageenheidregulasies in [[2026 Formule Een-seisoen|2026]] het Leclerc gesê "dit is nou of nooit" vir sy vooruitsig van 'n Wêreldbestuurderskampioenskap met Ferrari.<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/athletic/6874596/2025/12/09/f1-offseason-2026-rules/ |title=Why F1's 2026 rules overhaul will make the winter offseason a frenzy |last=Smith |first=Luke |date=9 December 2025 |work=The Athletic |publisher=[[The New York Times]] |access-date=12 December 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20251212005712/https://www.nytimes.com/athletic/6874596/2025/12/09/f1-offseason-2026-rules/ |archive-date=12 December 2025 |url-status=live}}</ref> Nadat hy sterk voorseisoenvertoning met die SF-26 getoon het, het hy onmiddellik drie jaers verbygesteek om die [[2026 Australiese Grand Prix]] te lei, en George Russell, die voorloper, agter hom gehou voordat hy in 'n strategiese mislukking na die derde plek teruggeval het. == Profiel as renjaer == Leclerc het 'n puik kwalifiserende geskiedenis in Formule Een, waar hy die rekord hou vir die meeste voorste wegspringplekke sonder 'n kampioenskapstitel ({{F1stat|LEC|poles}}) en die elfde meeste in die geskiedenis.<ref>{{Cite web|url=https://www.the-race.com/formula-1/how-many-pole-positions-f1-drivers/|title=How many pole positions does each 2025 F1 driver have?|date=20 January 2025|website=The Race|publisher=The Race Media|archive-url=https://web.archive.org/web/20250127064455/https://www.the-race.com/formula-1/how-many-pole-positions-f1-drivers/|archive-date=27 January 2025|access-date=13 February 2025}}</ref> Hy hou ook die rekord in óf FIA Formule 2 óf sy voorganger GP2 vir die meeste voorste wegspringplekke in 'n seisoen (8).<ref name="SkyF2">{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/11070780/charles-leclerc-crowned-2017-f2-champion|title=Charles Leclerc crowned 2017 F2 champion|last=Esler|first=William|date=8 October 2017|website=Sky Sports|archive-url=https://web.archive.org/web/20250114180156/https://www.skysports.com/f1/news/12433/11070780/charles-leclerc-crowned-2017-f2-champion|archive-date=14 January 2025|access-date=18 February 2025}}</ref> Sy bestuurstyl is geneig om 'n motor met oorstuur te verkies, wat presiese mikro-korreksies en hoë draaispoed moontlik maak, wat sy kwalifiseerpas verbeter het.<ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/the-driving-style-secrets-of-f1s-current-stars/10568984/|title=The driving style secrets of F1's current stars|last=Chandhok|first=Karun|last2=Kalinauckas|first2=Alex|date=26 January 2024|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|url-access=subscription|archive-url=https://web.archive.org/web/20250127064451/https://www.autosport.com/f1/news/the-driving-style-secrets-of-f1s-current-stars/10568984/|archive-date=27 January 2025|access-date=31 January 2025}}</ref> Hy het in 2019 die jongste ontvanger van die FIA-paaltrofee geword vir die meeste voorste wegspringplekke, 'n prestasie wat hy in 2022 herhaal het.<ref name="2022analysis"/> Kritici het opgemerk dat hy die vermoë het om sy masjinerie in kwalifiserende toestande te oortref, wat gereeld daartoe gelei het dat hy sy een-rondte pas relatief tot sy renpas oortref het en dit het bygedra tot 'n voorste wegspringplek-wen-omskakelingskoers van 18,5%.<ref>{{Cite web|url=https://www.the-race.com/formula-1/the-top-10-formula-1-drivers-of-2022/|title=Top 10 Formula 1 drivers of 2022 – Our verdict|last=Khorounzhiy|first=Valentin|date=25 November 2022|website=The Race|publisher=The Race Media|archive-url=https://web.archive.org/web/20250127064451/https://www.the-race.com/formula-1/the-top-10-formula-1-drivers-of-2022/|archive-date=27 January 2025|access-date=13 February 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.the-race.com/formula-1/charles-leclerc-absurd-f1-ratio-criminally-undeserved/|title=Leclerc's absurd F1 ratio is criminally undeserved|last=Mitchell-Malm|first=Scott|last2=Suttill|first2=Josh|date=7 January 2024|website=The Race|publisher=The Race Media|archive-url=https://web.archive.org/web/20250127064452/https://www.the-race.com/formula-1/charles-leclerc-absurd-f1-ratio-criminally-undeserved/|archive-date=27 January 2025|access-date=13 February 2025}}</ref> Andrew Benson van ''BBC Sport'' het sy voorste rondte by die [[2019 Singapoerse Grand Prix]] as "een van die kwalifiserende prestasies van die seisoen" beskryf.<ref>{{Cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/49781160|title=Singapore GP qualifying: Charles Leclerc beats Lewis Hamilton to pole|last=Benson|first=Andrew|date=21 September 2019|work=[[BBC Sport]]|publisher=[[BBC]]|access-date=13 February 2025|archive-url=https://web.archive.org/web/20250211074709/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/49781160|archive-date=11 February 2025|url-status=live}}</ref> Na sy agtereenvolgende voorste-posisies by die [[2021 Monaco Grand Prix|Monaco]] en [[2021 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjanse Grands Prix]] in 2021, het sy destydse spanmaat [[Carlos Sainz jr.]] Leclerc as die beste kwalifiseerder in Formule Een beskryf.<ref name="TR21">{{Cite web|url=https://www.the-race.com/formula-1/sainz-claims-leclerc-is-f1s-best-qualifier-our-verdict/|title=Sainz claims Leclerc is F1's 'best qualifier' – Our verdict|last=Suttill|first=Josh|date=17 June 2021|website=The Race|publisher=The Race Media|archive-url=https://web.archive.org/web/20250128134945/https://www.the-race.com/formula-1/sainz-claims-leclerc-is-f1s-best-qualifier-our-verdict/|archive-date=28 January 2025|access-date=13 February 2025}}</ref> Edd Straw van ''The Race'' het opgemerk dat "as jy praat van 'n bestuurder wat konsekwent die laaste greintjie prestasie uit 'n motor kan haal, ongeag sy beperkings, en suksesvol op die rand kan leef tydens 'n lewendige kwalifiserende rondte, dan hoef jy nie verder as [Leclerc] te soek nie", en dat "sy bereidwilligheid om op of selfs effens oor die limiet te gaan, getemper deur sy uitstekende motorbeheer wanneer dinge rof begin raak, hom toelaat om verstommende rondtetye te behaal, selfs uit motors wat nie goed hanteer nie."<ref name="TR21" /> Hy het sy "meedoënlose strewe na perfekte rondtes" beskryf as 'n eienskap wat Leclerc "een van die beste kwalifiseerders van alle tye" kan maak.<ref>{{Cite web|url=https://www.the-race.com/formula-1/why-leclerc-may-go-down-as-an-all-time-f1-qualifying-great/|title=Why Leclerc may go down as an all-time F1 qualifying great|last=Straw|first=Edd|date=5 June 2022|website=The Race|publisher=The Race Media|archive-url=https://web.archive.org/web/20240525045331/https://www.the-race.com/formula-1/why-leclerc-may-go-down-as-an-all-time-f1-qualifying-great/|archive-date=25 May 2024|access-date=26 March 2025}}</ref> Laurence Edmondson van ''[[ESPN]]'' het sy voorste rondte by die [[2022 Azerbeidjanse Grand Prix]] as sy "nuutste voorbeeld van sy uiterste presisie en meesterlike spoed" beskryf, en bygevoeg dat hy "ongetwyfeld 'n aanspraak maak op die titel van Formule Een se vinnigste jaer oor 'n enkele rondte"; hy het sy vermoë geprys om die vinnigste rondtes konsekwent te behaal terwyl hy die druk van 'n titelgeveg hanteer.<ref>{{Cite web|url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/34075200/is-charles-leclerc-fastest-driver-f1|title=Is Charles Leclerc the fastest driver in F1?|last=Edmondson|first=Laurence|last2=Saunders|first2=Nate|date=11 June 2022|website=[[ESPN]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20250212045527/https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/34075200/is-charles-leclerc-fastest-driver-f1|archive-date=12 February 2025|access-date=13 February 2025}}</ref> Sy voorste rondte by die [[2025 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grand Prix]] daardie jaar – waar hy die dominante McLaren MCL39 verbygesteek het – is as "sensasioneel" beskryf.<ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/analysis-where-leclerc-found-his-hungary-f1-pole-advantage-and-where-mclaren-lost-its-pace/10747891/|title=Analysis: Where Leclerc found his Hungary F1 pole advantage, and where McLaren lost its pace|last=Boxall-Legge|first=Jake|date=2 August 2025|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20250803174238/https://www.autosport.com/f1/news/analysis-where-leclerc-found-his-hungary-f1-pole-advantage-and-where-mclaren-lost-its-pace/10747891/|archive-date=3 August 2025|access-date=3 August 2025}}</ref> [[Martin Brundle]] het gemeen dat hy die vinnigste onder die 2023 jaers was.<ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/24096/13017491/martin-brundle-assessing-the-abu-dhabi-gp-and-delivering-the-verdict-on-formula-1s-2023-season|title=Martin Brundle: Assessing the Abu Dhabi GP and delivering the verdict on Formula 1's 2023 season|last=Brundle|first=Martin|date=28 November 2023|website=Sky Sports|archive-url=https://web.archive.org/web/20250214111034/https://www.skysports.com/f1/news/24096/13017491/martin-brundle-assessing-the-abu-dhabi-gp-and-delivering-the-verdict-on-formula-1s-2023-season|archive-date=14 February 2025|access-date=13 February 2025}}</ref> === Renmotors === [[Lêer:Ferrari's_Charles_Leclerc_battles_for_the_podium_with_Mercedes'_Lewis_Hamilton_at_the_2022_British_Grand_Prix_at_Silverstone._(52196620083)_(cropped).jpg|alt=Leclerc racing against Lewis Hamilton at the 2022 British Grand Prix|links|duimnael|Leclerc ''(agter)'' jaag teen [[Lewis Hamilton]] ''(voor)'' tydens die [[2022 Britse Grand Prix]]]] Kritici het kennis geneem van Leclerc se bekwaamheid in wiel-tot-wiel-renne.<ref>{{Cite news|url=https://www.theguardian.com/sport/blog/2018/sep/12/charles-leclerc-ferrari-sauber-rookie|title=Charles Leclerc looks like a gamble by Ferrari – but he's not|last=Richards|first=Giles|date=12 September 2018|work=The Guardian|access-date=16 February 2025|issn=1756-3224|archive-url=https://web.archive.org/web/20231023055108/https://www.theguardian.com/sport/blog/2018/sep/12/charles-leclerc-ferrari-sauber-rookie|archive-date=23 October 2023|url-status=live}}</ref> Nadat hy die voortou van die [[2019 Oostenrykse Grand Prix]] aan [[Max Verstappen]] in die laaste rondtes afgestaan het, het Leclerc beweer dat Verstappen se skuif "nie die manier was waarop jy verbysteek nie" en dat hy sy aggressie vorentoe sou aanpas.<ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-verstappen-austrian-gp-pass-not-the-way-you-overtake-4991839/4991839/|title=Leclerc: Verstappen Austrian GP pass "not the way you overtake"|last=Mitchell|first=Scott|last2=Nimmervoll|first2=Christian|date=30 June 2019|website=[[Autosport]]|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20230529033859/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-verstappen-austrian-gp-pass-not-the-way-you-overtake-4991839/4991839/|archive-date=29 May 2023|access-date=28 January 2025}}</ref><ref name="AUT19"/> Die [[2019 Britse Grand Prix|volgende wedren]] het hy Verstappen in 'n harde stryd om derde plek geklop, wat Vijay Pattni van ''Top Gear'' opgesom het as "heilige koeie, wat 'n geveg. Albei jonges het hul motors na mekaar gegooi, albei het geweier om enige spasie toe te laat, en albei het – wonderbaarlik – vermy om te bots."<ref>{{Cite magazine |url=https://www.topgear.com/car-news/formula-one/2019-british-gp-was-ace-because-verstappen-vs-leclerc |title=The 2019 British GP was ace because Verstappen vs Leclerc |last=Pattni |first=Vijay |date=15 July 2019 |magazine=Top Gear |publisher=Immediate Media Company |access-date=16 February 2025 |issn=1350-9624 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240808161820/https://www.topgear.com/car-news/formula-one/2019-british-gp-was-ace-because-verstappen-vs-leclerc |archive-date=8 August 2024 |url-status=live}}</ref> Leclerc het verklaar dat dit "die meeste pret is wat hy ooit in Formule Een]gehad het",<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-declares-battling-silverstone-drive-the-most-fun-ive-had-in-f1.1YYTgHj5hME1kPfeOoDu4O|title=Leclerc declares battling Silverstone drive 'the most fun I've had in F1'|date=14 July 2019|website=Formula 1|archive-url=https://web.archive.org/web/20241210232149/https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-declares-battling-silverstone-drive-the-most-fun-ive-had-in-f1.1YYTgHj5hME1kPfeOoDu4O|archive-date=10 December 2024|access-date=16 February 2025}}</ref> terwyl Verstappen bygevoeg het: "Ek dink hy was nog 'n bietjie seer van Oostenryk, so hy het baie hard verdedig, maar dis goed, ek is heeltemal daarvoor".<ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/robust-leclerc-still-sore-after-austria-formula-1-clash-verstappen-4991215/4991215/|title=Robust Leclerc still 'sore' after Austria Formula 1 clash – Verstappen|last=Noble|first=Jonathan|date=15 July 2019|website=[[Autosport]]|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20220902061233/https://www.autosport.com/f1/news/robust-leclerc-still-sore-after-austria-formula-1-clash-verstappen-4991215/4991215/|archive-date=2 September 2022|access-date=16 February 2025}}</ref> Hy het die bynaam ''il Predestinato'' in die Italiaanse media gekry nadat hy sy voorsprong by die [[2019 Italiaanse Grand Prix]] teen beide [[Lewis Hamilton]] en [[Valtteri Bottas]] verdedig het. Hy is geprys vir sy eerste draai-verbysteek op Bottas by die [[2021 Spaanse Grand Prix]],<ref name="2021ESP1">{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12302112/charles-leclerc-delighted-with-standout-and-amazing-ferrari-after-superb-fourth-at-spanish-gp|title=Charles Leclerc delighted with 'standout' and 'amazing' Ferrari after superb fourth at Spanish GP|date=9 May 2021|website=Sky Sports|archive-url=https://web.archive.org/web/20250130022357/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12302112/charles-leclerc-delighted-with-standout-and-amazing-ferrari-after-superb-fourth-at-spanish-gp|archive-date=30 January 2025|access-date=7 February 2025}}</ref> met Jonathan Noble van ''Motorsport.com'' wat die skuif as "sensasioneel" beskryf het.<ref name="2021ESP2">{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-bottas-sensational-overtake-barcelona/6506044/|title=F1: Leclerc explains sensational Bottas pass in Barcelona|last=Noble|first=Jonathan|date=10 May 2021|website=Motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20250130021743/https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-bottas-sensational-overtake-barcelona/6506044/|archive-date=30 January 2025|access-date=7 February 2025}}</ref> Leclerc het lof ontvang vir sy stryd met Verstappen tydens die [[2022 Bahreinse Grand Prix]], waar hy bekend was vir sy effektiewe gebruik van die [[sleurverminderingstelsel]]. <ref>{{Cite web|url=https://www.the-race.com/formula-1/max-is-aggressive-but-so-am-i-how-leclerc-made-his-point/|title='Max is aggressive, but so am I' – How Leclerc made his point|last=Mitchell-Malm|first=Scott|date=21 March 2022|website=The Race|publisher=The Race Media|archive-url=https://web.archive.org/web/20250213094906/https://www.the-race.com/formula-1/max-is-aggressive-but-so-am-i-how-leclerc-made-his-point/|archive-date=13 February 2025|access-date=23 February 2025}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/f1-bahrain-gp-leclerc-leads-ferrari-1-2-red-bull-challenge-implodes/9167868/|title=F1 Bahrain GP: Leclerc leads Ferrari 1–2, Red Bull challenge implodes|last=Kalinauckas|first=Alex|date=20 March 2022|website=[[Autosport]]|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20250127070229/https://www.autosport.com/f1/news/f1-bahrain-gp-leclerc-leads-ferrari-1-2-red-bull-challenge-implodes/9167868/|archive-date=27 January 2025|access-date=16 February 2025}}</ref> Hy is deur Hamilton geprys na hul stryd tydens die [[2022 Britse Grand Prix]], waar Leclerc hom aan die buitekant van ''[[Silverstone-renbaan|Copse]]'' op ouer bande verbygesteek het.<ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/24181/12645434/lewis-hamilton-aims-max-verstappen-dig-after-sensible-charles-leclerc-fight-at-british-gp|title=Lewis Hamilton aims Max Verstappen dig after 'sensible' Charles Leclerc fight at British GP|date=5 July 2022|website=Sky Sports|archive-url=https://web.archive.org/web/20250206210101/https://www.skysports.com/f1/news/24181/12645434/lewis-hamilton-aims-max-verstappen-dig-after-sensible-charles-leclerc-fight-at-british-gp|archive-date=6 February 2025|access-date=16 February 2025}}</ref> Alex Kalinauckas van ''[[Autosport]]'' het sy renvaardigheid na die 2024-seisoen geprys en verskeie gevalle van sy verdedigende bestuur teen vinniger masjinerie uitgelig, sowel as 'n verbysteek van [[George Russell]] tydens die [[2024 Chinese Grand Prix|Chinese Grand Prix]].<ref name="AS2024">{{Cite web|url=https://www.autosport.com/general/news/autosport-top-50-of-2024-2-charles-leclerc/10683383/|title=Autosport Top 50 of 2024: #2 Charles Leclerc|last=Kalinauckas|first=Alex|date=19 December 2024|website=[[Autosport]]|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20250130164306/https://www.autosport.com/general/news/autosport-top-50-of-2024-2-charles-leclerc/10683383/|archive-date=30 January 2025|access-date=13 February 2025}}</ref> Hy is verder geprys vir sy bandbestuur tydens die [[2024 Italiaanse Grand Prix|Italiaanse Grand Prix]].<ref name="ITA24"/> Hy is ook gekritiseer vir wedren-eindfoute gedurende sy vroeë seisoene in Formule Een, veral tydens die [[2020 Italiaanse Grand Prix|2020 Italiaanse]], [[2020 Sakhir Grand Prix|2020 Sakhir]] en [[2022 Franse Grand Prix|2022 Franse]] Grands Prix;<ref>{{Cite web|url=https://www.the-race.com/formula-1/leclercs-past-f1-mistakes-hint-at-how-hell-react-to-imola/|title=Leclerc's past F1 mistakes hint at how he'll react to Imola|last=Mitchell-Malm|first=Scott|date=28 April 2022|website=The Race|publisher=The Race Media|archive-url=https://web.archive.org/web/20240614064550/https://www.the-race.com/formula-1/leclercs-past-f1-mistakes-hint-at-how-hell-react-to-imola/|archive-date=14 June 2024|access-date=22 February 2025}}</ref><ref name="SAK20">{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-handed-three-place-grid-penalty-after-sakhir-gp-opening-lap-collision-4976523/4976523/|title=Leclerc handed three-place grid penalty after Sakhir GP opening lap collision|last=Noble|first=Jonathan|date=6 December 2020|website=[[Autosport]]|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20230528133409/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-handed-three-place-grid-penalty-after-sakhir-gp-opening-lap-collision-4976523/4976523/|archive-date=28 May 2023|access-date=28 January 2025}}</ref> Hy is verder gestraf vir die veroorsaak van 'n botsing met Verstappen tydens die [[2019 Japannese Grand Prix]] en vir die onreëlmatige verdediging teen Russell tydens die [[2025 Hongaarse Grand Prix]].<ref>{{Cite web|url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/27833451/verstappen-slams-stewards-irresponsible-leclerc|title=Verstappen slams stewards and 'irresponsible' Leclerc|date=13 October 2019|website=[[ESPN]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20250128100441/https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/27833451/verstappen-slams-stewards-irresponsible-leclerc|archive-date=28 January 2025|access-date=22 February 2025}}</ref><ref name="HUN25">{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-explains-how-undriveable-ferrari-cost-him-hungary-f1-win/10748206/|title=Leclerc explains how "undriveable" Ferrari F1 car cost him Hungarian GP win|last=Vinel|first=Ben|last2=Karpov|first2=Oleg|date=3 August 2025|website=[[Autosport]]|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20250803170241/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-explains-how-undriveable-ferrari-cost-him-hungary-f1-win/10748206/|archive-date=3 August 2025|access-date=3 August 2025}}</ref> Die 1996 Wêreldbestuurderskampioen, [[Damon Hill]], het sy renmentaliteit as "wen of faal" beskryf.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/hes-got-the-ingredients-1996-world-champion-damon-hill-picks-the-title.7ompTx6dsTUE9BibGmJoBA|title='He's got the ingredients' – 1996 world champion Damon Hill picks the title winners of the future|date=1 October 2024|website=Formula 1|archive-url=https://web.archive.org/web/20250622121607/https://www.formula1.com/en/latest/article/hes-got-the-ingredients-1996-world-champion-damon-hill-picks-the-title.7ompTx6dsTUE9BibGmJoBA|archive-date=22 June 2025|access-date=4 August 2025}}</ref> === Helm === [[Lêer:2020_F1_Pre-Season_Testing_Catalonia_(49629040498).jpg|alt=From above, Leclerc sat in the cockpit of his Ferrari SF1000 at 2020 Formula One pre-season testing|regs|duimnael|Leclerc se 2020 helmontwerp het die vlag van Monaco omring deur sy logo in rosso corsa bevat.]] Leclerc se helmontwerp bevat 'n basiskleur van rosso corsa met 'n Monegask-vlagstreep langs die deksel.<ref>{{Cite magazine |url=https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2024-f1-helmet-designs-every-drivers-racing-lid-for-new-campaign/ |url-access=registration |title=2024 F1 helmet designs: Every driver's racing lid for new campaign |last=Kisby |first=Cambridge |date=22 February 2024 |magazine=Motor Sport |access-date=13 February 2025 |issn=0027-2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250115122345/https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/2024-f1-helmet-designs-every-drivers-racing-lid-for-new-campaign/ |archive-date=15 January 2025 |url-status=live}}</ref> Die woorde "Papa" en "Jules" is op die kant gegraveer, ter nagedagtenis aan sy vader, Hervé Leclerc, en sy peetvader, [[Jules Bianchi]].<ref>{{Cite news |url=https://www.monaco-tribune.com/en/2025/01/f1-leclercs-new-helmet-a-tribute-to-his-family/ |title=F1: Leclerc's new helmet, a tribute to those he has lost |last=Riu |first=Anaïs |date=28 January 2025 |work=Monaco Tribune |access-date=15 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250216032943/https://www.monaco-tribune.com/en/2025/01/f1-leclercs-new-helmet-a-tribute-to-his-family/ |archive-date=16 February 2025 |url-status=live}}</ref> Hy het 'n volledige huldeblykhelm gedra vir beide die [[2019 Monaco Grand Prix]] en Bianchi by die [[2024 Japannese Grand Prix]], die tiende herdenking van [[2014 Japannese Grand Prix|sy noodlottige ongeluk]].<ref>{{Cite web |url=https://www.motorsport.com/f1/news/ferrari-vettel-leclerc-tribute-helmet-designs/4394616 |title=Ferrari stars pay their respects with tribute helmet designs |last1=Bradley |first1=Charles |last2=Cooper |first2=Adam |date=23 May 2019 |website=Motorsport.com |publisher=Motorsport Network |access-date=7 September 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210803064642/https://www.motorsport.com/f1/news/ferrari-vettel-leclerc-tribute-helmet-designs/4394616 |archive-date=3 August 2021 |url-status=live}}</ref><ref>{{Cite news |url=https://www.independent.co.uk/f1/jules-bianchi-charles-leclerc-f1-japan-suzuka-b2523847.html |title=Jules Bianchi honoured as Charles Leclerc dons special helmet for godfather |last=Jackson |first=Kieran |date=5 April 2024 |work=The Independent |access-date=13 February 2025 |issn=1741-9743 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241009133716/https://www.independent.co.uk/f1/jules-bianchi-charles-leclerc-f1-japan-suzuka-b2523847.html |archive-date=9 October 2024 |url-status=live}}</ref> Hy het voorheen 'n huldeblyk vir [[Sebastian Vettel]] gedra by die [[2020 Aboe Dhabi Grand Prix]] - hul laaste wedren as spanmaats.<ref>{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article/russell-grosjean-and-vettel-reveal-one-off-helmet-designs-for-abu-dhabi.63dl0Gc2wM0mASvB0ZErIA |title=Russell, Grosjean, Leclerc and Vettel reveal one-off helmet designs for Abu Dhabi Grand Prix |date=11 December 2020 |website=Formula 1 |access-date=15 February 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240808164445/https://www.formula1.com/en/latest/article/russell-grosjean-and-vettel-reveal-one-off-helmet-designs-for-abu-dhabi.63dl0Gc2wM0mASvB0ZErIA |archive-date=8 August 2024 |url-status=live}}</ref> Omstredenheid het ontstaan oor sy [[Gilles Villeneuve]] -ontwerp vir die [[2023 Kanadese Grand Prix]] nadat die Villeneuve-familie beweer het dat hy nie toestemming gevra het nie; [[Jacques Villeneuve]] het egter die gebruik daarvan toegestaan in 'n mondelinge bespreking met Leclerc na die skeuring.<ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/villeneuve-hits-out-at-abuse-over-leclerc-f1-helmet-tribute/10484773/|title=Jacques Villeneuve hits out at abuse over Leclerc F1 helmet tribute|last=Cleeren|first=Filip|date=18 June 2023|website=[[Autosport]]|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20240725124208/https://www.autosport.com/f1/news/villeneuve-hits-out-at-abuse-over-leclerc-f1-helmet-tribute/10484773/|archive-date=25 July 2024|access-date=13 February 2025}}</ref> Hy het 'n huldeblykontwerp vir sy vertrekkende spanmaat [[Carlos Sainz jr.]] by die [[2024 Aboe Dhabi Grand Prix]] gedra.<ref>{{Cite news |url=https://www.nytimes.com/athletic/5976230/2024/12/07/ferrari-carlos-sainz-charles-leclerc-f1/ |title=The end of Ferrari's 'C²': Leclerc and Sainz's genuine F1 partnership faces its sunset in Abu Dhabi |last=Coleman |first=Madelin |date=7 December 2024 |work=The Athletic |publisher=[[The New York Times]] |access-date=17 February 2025 |issn=1553-8095 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250203165839/https://www.nytimes.com/athletic/5976230/2024/12/07/ferrari-carlos-sainz-charles-leclerc-f1/ |archive-date=3 February 2025 |url-status=live}}</ref> ==Formule 1-uitslae== [[Lêer:FIA F1 Austria 2023 Nr. 16 (1).jpg|duimnael|340px|Leclerc behaal 'n tweede plek in 'n [[Scuderia Ferrari|Ferrari SF-23]] tydens die [[2023 Oostenrykse Grand Prix]].]] {{F1 bestuurders resultate legende (weergawe 4)}} {{Clear}} <div class="overflowbugx" style="overflow-x:auto;"> {| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:80%" |- !Jaar !Inskrywer !Onderstel !Enjin !1 !2 !3 !4 !5 !6 !7 !8 !9 !10 !11 !12 !13 !14 !15 !16 !17 !18 !19 !20 !21 !22 !23 !24 !Plek !Punte |-style="border-top:3px solid #aaaaaa" ! [[2016 Formule Een-seisoen|2016]] | [[Haas F1-span]] | [[Haas F1-span|Haas]]<br/> VF-16 | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 061 1.6 [[V6-enjin|V6 Turbo]] | [[2016 Australiese Grand Prix|AUS]] | [[2016 Bahreinse Grand Prix|BHR]] | [[2016 Chinese Grand Prix|CHN]] | [[2016 Russiese Grand Prix|RUS]] | [[2016 Spaanse Grand Prix|SPA]] | [[2016 Monaco Grand Prix|MON]] | [[2016 Kanadese Grand Prix|KAN]] | [[2016 Europese Grand Prix|EUR]] | [[2016 Oostenrykse Grand Prix|OOS]] |style="background:#F0F8FF;"| [[2016 Britse Grand Prix|GBR]]<br />{{small|TD}} |style="background:#F0F8FF;"| [[2016 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />{{small|TD}} |style="background:#F0F8FF;"| [[2016 Duitse Grand Prix|GER]]<br />{{small|TD}} | [[2016 Belgiese Grand Prix|BEL]] | [[2016 Italiaanse Grand Prix|ITA]] | [[2016 Singapoerse Grand Prix|SIN]] | [[2016 Maleisiese Grand Prix|MAL]] | [[2016 Japannese Grand Prix|JPN]] | [[2016 Verenigde State Grand Prix|VSA]] | [[2016 Meksikaanse Grand Prix|MEX]] |style="background:#F0F8FF;"| [[2016 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />{{small|TD}} | [[2016 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]] | | | |bgcolor=efefef|'''–''' |bgcolor=efefef|'''–''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2017 Formule Een-seisoen|2017]] |[[Sauber|Sauber F1-span]] |[[Sauber]]<br/> C36 |[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 061 1.6 [[V6-enjin|V6 Turbo]] | [[2017 Australiese Grand Prix|AUS]] | [[2017 Chinese Grand Prix|CHN]] | [[2017 Bahreinse Grand Prix|BHR]] | [[2017 Russiese Grand Prix|RUS]] | [[2017 Spaanse Grand Prix|SPA]] | [[2017 Monaco Grand Prix|MON]] | [[2017 Kanadese Grand Prix|KAN]] | [[2017 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]] | [[2017 Oostenrykse Grand Prix|OOS]] | [[2017 Britse Grand Prix|GBR]] | [[2017 Hongaarse Grand Prix|HON]] | [[2017 Belgiese Grand Prix|BEL]] | [[2017 Italiaanse Grand Prix|ITA]] | [[2017 Singapoerse Grand Prix|SIN]] |style="background:#F0F8FF;"| [[2017 Maleisiese Grand Prix|MAL]]<br />{{small|TD}} | [[2017 Japannese Grand Prix|JPN]] |style="background:#F0F8FF;"| [[2017 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br />{{small|TD}} |style="background:#F0F8FF;"| [[2017 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br />{{small|TD}} |style="background:#F0F8FF;"| [[2017 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />{{small|TD}} | [[2017 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]] | | | | |bgcolor=efefef|'''–''' |bgcolor=efefef|'''–''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2018 Formule Een-seisoen|2018]] |[[Sauber|Alfa Romeo Sauber F1]] |[[Sauber]]<br/> C37 |[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 062 EVO 1.6 [[V6-enjin|V6 Turbo]] |style="background:#CFCFFF;"| [[2018 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />{{small|13}} |style="background:#CFCFFF;"| [[2018 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />{{small|12}} |style="background:#CFCFFF;"| [[2018 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />{{small|19}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br />{{small|6}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />{{small|10}} |style="background:#CFCFFF;"| [[2018 Monaco Grand Prix|MON]]<br />{{small|18}}{{smallsup|†}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />{{small|10}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Franse Grand Prix|FRA]]<br />{{small|10}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />{{small|9}} |style="background:#EFCFFF;"| [[2018 Britse Grand Prix|GBR]]<br />{{small|DNF}} |style="background:#CFCFFF;"| [[2018 Duitse Grand Prix|GER]]<br />{{small|15}} |style="background:#EFCFFF;"| [[2018 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />{{small|DNF}} |style="background:#EFCFFF;"| [[2018 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />{{small|Ret}} |style="background:#CFCFFF;"| [[2018 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />{{small|11}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />{{small|9}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Russiese Grand Prix|RUS]]<br />{{small|7}} |style="background:#EFCFFF;"| [[2018 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />{{small|DNF}} |style="background:#EFCFFF;"| [[2018 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br />{{small|DNF}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br />{{small|7}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />{{small|7}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2018 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />{{small|7}} | | | |bgcolor=efefef|'''13''' |bgcolor=efefef|'''39''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2019 Formule Een-seisoen|2019]] |[[Scuderia Ferrari]] |[[Scuderia Ferrari]]<br/>SF90 |[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 064 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |style="background:#DFFFDF;"| [[2019 Australiese Grand Prix|AUS]]<br />{{small|5}} |style="background:#FFDF9F;"| [[2019 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />3{{Pictogram poleposition|p=1|f=1}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2019 Chinese Grand Prix|CHN]]<br />{{small|5}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2019 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br />5{{Pictogram vinnigste ronde}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2019 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />{{small|5}} |style="background:#EFCFFF;"| [[2019 Monaco Grand Prix|MON]]<br />{{small|DNF}} |style="background:#FFDF9F;"| [[2019 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br />{{small|3}} |style="background:#FFDF9F;"| [[2019 Franse Grand Prix|FRA]]<br />{{small|3}} |style="background:#DFDFDF;"| [[2019 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |style="background:#FFDF9F;"| [[2019 Britse Grand Prix|GBR]]<br />{{small|3}} |style="background:#EFCFFF;"| [[2019 Duitse Grand Prix|DUI]]<br />{{small|DNF}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2019 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br />{{small|4}} |style="background:#FFFFBF;"| [[2019 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |style="background:#FFFFBF;"| [[2019 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />1{{Pictogram poleposition}} |style="background:#DFDFDF;"| [[2019 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br />2{{Pictogram poleposition}} |style="background:#FFDF9F;"| [[2019 Russiese Grand Prix|RUS]]<br />3{{Pictogram poleposition}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2019 Japannese Grand Prix|JPN]]<br />6 |style="background:#DFFFDF;"| [[2019 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]<br />4{{Pictogram poleposition|p=1|f=1}} |style="background:#DFFFDF;"| [[2019 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br />4{{Pictogram vinnigste ronde}} |style="background:#CFCFFF;"| [[2019 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]<br />{{small|18}}{{smallsup|†}} |style="background:#FFDF9F;"| [[2019 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />{{small|3}} | | | |bgcolor=efefef|'''4''' |bgcolor=efefef|'''264''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2020 Formule Een-seisoen|2020]] |[[Scuderia Ferrari]] |[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]<br/> SF1000 |[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 065 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=dfdfdf| [[2020 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br /><small>2</small> |bgcolor=efcfff| [[2020 Stiermarkse Grand Prix|STI]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor=cfcfff| [[2020 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br /><small>11</small> |bgcolor=ffdf9f| [[2020 Britse Grand Prix|GBR]]<br /><small>3</small> |bgcolor=dfffdf| [[70ste Herdenking Grand Prix|70J]]<br /><small>4</small> |bgcolor=efcfff| [[2020 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor=cfcfff| [[2020 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br /><small>14</small> |bgcolor=efcfff| [[2020 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2020 Toskaanse Grand Prix|TOS]]<br /><small>8</small> |bgcolor=dfffdf| [[2020 Russiese Grand Prix|RUS]]<br /><small>6</small> |bgcolor=dfffdf| [[2020 Eifelse Grand Prix|EIF]]<br /><small>7</small> |bgcolor=dfffdf| [[2020 Portugese Grand Prix|POR]]<br /><small>4</small> |bgcolor=dfffdf| [[2020 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br /><small>5</small> |bgcolor=dfffdf| [[2020 Turkse Grand Prix|TUR]]<br /><small>4</small> |bgcolor=dfffdf| [[2020 Bahreinse Grand Prix|BAH]]<br /><small>10</small> |bgcolor=efcfff| [[2020 Sakhir Grand Prix|SAK]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor=cfcfff| [[2020 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br /><small>13</small> | | | | | | | |bgcolor=efefef|'''8''' |bgcolor=efefef|'''98''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ! [[2021 Formule Een-seisoen|2021]] |[[Scuderia Ferrari]] |[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]<br/> SF21 |[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 065/6 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=dfffdf| [[2021 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br />6 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br />4 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Portugese Grand Prix|POR]]<br />6 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br />4 |bgcolor=ffffff| [[2021 Monaco Grand Prix|MON]]<br /><small>DNS</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2021 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br />4{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=cfcfff| [[2021 Franse Grand Prix|FRA]]<br />16 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Stiermarkse Grand Prix|STI]]<br />7 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br />8 |bgcolor=dfdfdf| [[2021 Britse Grand Prix|GBR]]<br /> 2 |bgcolor=efcfff| [[2021 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br /><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2021 Belgiese Grand Prix|BEL]]‡<br />8 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br />5 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br />4 |bgcolor=cfcfff| [[2021 Russiese Grand Prix|RUS]]<br />15 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Turkse Grand Prix|TUR]]<br /> 4 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br /> 4 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br /> 5 |bgcolor=dfffdf| [[2021 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br /> 5 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Katarse Grand Prix|KAT]]<br /> 8 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br /> 7 |bgcolor=dfffdf| [[2021 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br />10 | | |bgcolor=efefef|'''7''' |bgcolor=efefef|'''159''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ! [[2022 Formule Een-seisoen|2022]] | [[Scuderia Ferrari]] | [[Ferrari]]<br/> F1-75 | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 066/7 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=ffffbf| [[2022 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffffbf| [[2022 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>1{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}} |bgcolor=dfffdf| [[2022 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br/>^'''2'''6 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=efcfff| [[2022 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2022 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>4{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=efcfff| [[2022 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2022 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>5 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>4 |bgcolor=ffffbf| [[2022 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>^'''2'''1 |bgcolor=efcfff| [[2022 Franse Grand Prix|FRA]]<br/><small>DNF</small>{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2022 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>6 |bgcolor=ffdf9f| [[2022 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/>3 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f| [[2022 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>3 |bgcolor=ffdf9f| [[2022 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2022 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2022 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>^'''6'''4 |bgcolor=dfdfdf| [[2022 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>2 | | |bgcolor=dfdfdf| '''{{silwer}}''' |bgcolor=dfdfdf| '''308''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ! [[2023 Formule Een-seisoen|2023]] | [[Scuderia Ferrari]] | [[Ferrari]]<br/> SF-23 | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 066/10 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=efcfff| [[2023 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2023 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br/>7 |bgcolor=efcfff| [[2023 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=ffdf9f| [[2023 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>^'''2'''3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2023 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>7 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>6 |bgcolor=cfcfff| [[2023 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>11 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>4 |bgcolor=dfdfdf| [[2023 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>2 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>9 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>7 |bgcolor=ffdf9f| [[2023 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>^'''5'''3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=efcfff| [[2023 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2023 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2023 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>5 |bgcolor=000000 style=color:white|[[2023 Verenigde State Grand Prix|<span style=color:white;>VSA</span>]]<br/>^'''3'''<small>DSQ</small> |bgcolor=ffdf9f| [[2023 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=white| [[2023 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/><small>DNS</small> |bgcolor=dfdfdf| [[2023 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfdfdf| [[2023 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>2 | | |bgcolor=efefef|'''4''' |bgcolor=efefef| '''206''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ! [[2024 Formule Een-seisoen|2024]] | [[Scuderia Ferrari]] | [[Ferrari]]<br/> SF-24 | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 066/12 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=dfffdf| [[2024 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>4 |bgcolor=ffdf9f| [[2024 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br/>3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfdfdf| [[2024 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2024 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>^'''4'''4 |bgcolor=ffdf9f| [[2024 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>^'''2'''3 |bgcolor=ffdf9f| [[2024 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br/>3 |bgcolor=ffffbf| [[2024 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>1{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=efcfff| [[2024 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2024 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>5 |bgcolor=cfcfff| [[2024 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>^'''7'''11 |bgcolor=cfcfff| [[2024 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>14 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>4 |bgcolor=ffdf9f| [[2024 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>3{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=ffdf9f| [[2024 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/>3 |bgcolor=ffffbf| [[2024 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>1 |bgcolor=dfdfdf| [[2024 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>2{{Pictogram poleposition}} |bgcolor=dfffdf| [[2024 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>5 |bgcolor=ffffbf| [[2024 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>^'''4'''1 |bgcolor=ffdf9f| [[2024 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>3{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2024 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>^'''3'''5 |bgcolor=dfffdf| [[2024 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br/>4 |bgcolor=dfdfdf| [[2024 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>^'''5'''2 |bgcolor=ffdf9f| [[2024 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>3 |bgcolor=ffdf9f|'''{{brons}}''' |bgcolor=ffdf9f|'''356''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2025 Formule Een-seisoen|2025]] | [[Scuderia Ferrari]] | [[Ferrari]]<br/> SF-25 | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 066/12 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=dfffdf| [[2025 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>8 |bgcolor=000000 style=color:white| [[2025 Chinese Grand Prix|<span style=color:white;>CHN</span>]]<br/>^'''5'''<small>DSQ</small> |bgcolor=dfffdf| [[2025 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>4 |bgcolor=ffdf9f| [[2025 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>8 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br/>6 |bgcolor=dfdfdf| [[2025 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>2 |bgcolor=ffdf9f| [[2025 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>5 |bgcolor=ffdf9f| [[2025 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>3 |bgcolor=cfcfff| [[2025 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>14 |bgcolor=ffdf9f| [[2025 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>^'''4'''3 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>4 |bgcolor=efcfff| [[2025 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2025 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>9 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>6 |bgcolor=ffdf9f| [[2025 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>^'''5'''3 |bgcolor=dfdfdf| [[2025 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>2 |bgcolor=efcfff| [[2025 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>^'''5'''<small>DNF</small> |bgcolor=ffdf9f| [[2025 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>8 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>4{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=efefef|'''5''' |bgcolor=efefef|'''242''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2026 Formule Een-seisoen|2026]]* | [[Scuderia Ferrari]] | [[Ferrari]]<br/> SF-26 | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 067/6 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[turboaanjaer|t h]] |bgcolor=ffdf9f| [[2026 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>^'''2'''4 |bgcolor=ffdf9f| [[2026 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>^'''3'''8 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>^'''5'''4 |bgcolor=efcfff| [[2026 Monaco Grand Prix|MON]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=cfcfff| [[2026 Barcelona-Katalonië Grand Prix|BKT]]<br/>15 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>8 |bgcolor=ffffbf| [[2026 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>^'''5'''1 |bgcolor=dfdfdf| [[2026 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>2 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>4{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=dfffdf| [[2026 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/>^'''2'''5 |bgcolor=efcfff| [[2026 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2026 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>4 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>4 |bgcolor=dfdfdf| [[2026 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>^'''3'''2{{Pictogram vinnigste ronde}} |bgcolor=| [[2026 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>{{0}} | |bgcolor=efefef|'''{{F1stat|LEC|seasonposition}}'''* |bgcolor=efefef|'''{{F1stat|LEC|seasonpoints}}'''* |-style="border-top:3px solid #aaaaaa" !Jaar !Inskrywer !Onderstel !Enjin !1 !2 !3 !4 !5 !6 !7 !8 !9 !10 !11 !12 !13 !14 !15 !16 !17 !18 !19 !20 !21 !22 !23 !24 !Plek !Punte |}</div> * † Kon nie die ren voltooi nie, maar is geklassifiseer omrede hy meer as 90% van die wedrenafstand afgelê het. * ‡ In België is halwe punte toegeken in 2021, weens 'n verkorte wedren na hewige reën. * '''*''' Seisoen is nog aan die gang. == Notas == <references group="lower-alpha"/> == Verwysings == {{Verwysings|3}} {{Normdata}} {{DEFAULTSORT:Leclerc, Charles}} [[Kategorie:Monegaske]] [[Kategorie:Formule Een-renjaers]] [[Kategorie:Geboortes in 1997]] [[Kategorie:Lewende mense]] 6iwarhjgj7rsx5j7xc7jnstk204705h 0 141086 2978539 2853377 2026-10-13T08:40:32Z Oesjaar 7467 Spelfout 2978539 wikitext text/x-wiki {{Inligtingskas Ampsbekleër |name = Supra Mahumapelo |order = 5de Premier van Noordwes |term_start = 21 Mei 2014 |term_end = 23 Mei 2018 |predecessor = [[Thandi Modise]] |successor = [[Job Mokgoro]] |order2 = Speaker van die [[Noordwes provinsiale wetgewer]] |term_start2 = 3 April 2012 |term_end2 = 6 Mei 2014 |predecessor2 = Nono Maloyi |successor2 = S.R. Dantjie |order3 = Lid van die [[Noordwes provinsiale wetgewer]] |term_start3 = Februarie 2012 |term_end3 = 22 Junie 2018 |birth_name = Supra Bokeng Ramoeletsi Mahumapelo |birth_date = {{geboortedatum en ouderdom|1968|6|7|df=y}} |birth_place = Manamolela, [[Delareyville]], [[Noordwes|Wes-Transvaal]], [[Suid-Afrika]] |death_date = |death_place = |spouse = Kule Mahumapelo<br/>Christina Kgari |children = 4 |alma_mater = [[Tshwane Universiteit van Tegnologie|Technikon Noord-Transvaal]]<br/>[[Universiteit van Suid-Afrika]]<br/>[[Universiteit van Port Elizabeth]] |party = [[African National Congress]] }} '''Supra Mahumapelo''' (gebore 7 Junie 1968) is 'n [[Suid-Afrika]]anse politikus en was die provinsiale voorsitter van die [[African National Congress]] in die [[Noordwes]] van 2011 tot 2018. Hy dien van 21 Mei 2014 tot 23 Mei 2018 as die vyfde premier van Noordwes. Sy voorganger in hierdie hoedanigheid was [[Thandi Modise]] en sy opvolger was [[Job Mokgoro]].<ref>{{Cite web|title=Revealed: Why Supra Mahumapelo was removed as North West premier|url=https://www.timeslive.co.za/politics/2018-06-15-revealed-why-supra-mahumapelo-was-removed-as-north-west-premier/|access-date=2020-08-09|website=TimesLIVE|language=en}}</ref> == Verwysings == {{Verwysings}} {{Suid-Afrikaanse-politikus-saadjie}} {{DEFAULTSORT:Mahumapelo, Supra}} [[Kategorie:Geboortes in 1968]] [[Kategorie:Lewende mense]] [[Kategorie:Politici van die African National Congress]] [[Kategorie:Alumni van die Universiteit van Suid-Afrika]] [[Kategorie:Alumni van Nelson Mandela-universiteit]] [[Kategorie:Alumni van Technikon Noord-Gauteng]] ot30z3isi00lbdvl49zh0w2ibs5wgcq 0 212916 2978489 2873552 2026-10-13T03:43:55Z De Versnipperaar 128996 2978489 wikitext text/x-wiki {{Inligtingskas Akteur | Naam = RJ Mitte | Beeld = RJ Mitte April 2015.jpg | Beeldbeskrywing = <!-- Vir oormuis-info/ vir siggestremdes; sonder wiki-sintaks --> | Beeldonderskrif = | Geboortenaam = Roy Frank Mitte III | Alias = | Geboortedatum = {{Geboortedatum en ouderdom|1992|8|21}} | Geboorteplek = | Nasionaliteit = [[Verenigde State|Amerikaans]] | Sterfdatum = | Sterfplek = | Ouers = | Lewensmaat = | Kinders = | Skool = | Universiteit = | Beroep = Akteur en vervaardiger | Aktiewe jare = | Noemenswaardige rolprente = | Webwerf = | IMDb = 2666409 | Toekennings = <!-- slegs noemenswaardiges --> }} '''RJ Mitte''' (gebore 21 Augustus 1992- dood 12 Oktober 2026) was 'n [[Verenigde State|Amerikaanse]] akteur en vervaardiger. Hy was bekend vir sy rolle in die rolprente ''The Recall'' (2017) en ''Triumph'', en in die televisiereekse ''[[Breaking Bad]]'' (2008) en ''Switched at Birth'' (2011). == Filmografie == === Rolprente === * 2013: ''House of Last Things'' * 2015: ''Dixieland'' * 2016: ''Who's Driving Doug'' * 2017: ''The Recall'' * 2018: ''Adi Shankar's Gods and Secrets'' * 2018: ''Time Share'' * 2018: ''All the Little Things We Kill'' * 2018: ''Motionless'' * ''Triumph'' * ''Standing Up for Sunny'' * ''Somebody Like You'' * ''Background'' === Televisiereekse === * 1960: ''Paralympic Games'' * 2008: ''[[Breaking Bad]]'' * 2011: ''Switched at Birth'' * 2012: ''The Last Leg'' * 2013: ''Talking Bad'' * 2015: ''The Adventures of Ravi'' * 2016: ''On Hiatus with Monty Geer'' === Televisierolprente === * 2008: ''Creating Celebrity'' === Video's === * 2013: ''Courage in a Time of Fear: A Practical Guide to Ending Bullying'' * 2014: ''Nikki Lorenzo: Work That Charm'' * 2014: ''Megan Clancy Interview-RJ Mitte'' == Eksterne skakels == * {{IMDb|2666409|RJ Mitte}} {{Normdata}} {{DEFAULTSORT:Mitte, Rj}} [[Kategorie:Geboortes in 1992]] [[Kategorie:Lewende mense]] [[Kategorie:Amerikaanse manlike akteurs van die 21ste eeu]] rrm9ovfrv1ntvpkc1fj0gf6t878hvni 2978494 2978489 2026-10-13T05:35:41Z Dumbassman 62009 [[:Kategorie:Lewende mense]] verwyder ([[Wikipedia:HotCat|HotCat.js]]) 2978494 wikitext text/x-wiki {{Inligtingskas Akteur | Naam = RJ Mitte | Beeld = RJ Mitte April 2015.jpg | Beeldbeskrywing = <!-- Vir oormuis-info/ vir siggestremdes; sonder wiki-sintaks --> | Beeldonderskrif = | Geboortenaam = Roy Frank Mitte III | Alias = | Geboortedatum = {{Geboortedatum en ouderdom|1992|8|21}} | Geboorteplek = | Nasionaliteit = [[Verenigde State|Amerikaans]] | Sterfdatum = | Sterfplek = | Ouers = | Lewensmaat = | Kinders = | Skool = | Universiteit = | Beroep = Akteur en vervaardiger | Aktiewe jare = | Noemenswaardige rolprente = | Webwerf = | IMDb = 2666409 | Toekennings = <!-- slegs noemenswaardiges --> }} '''RJ Mitte''' (gebore 21 Augustus 1992- dood 12 Oktober 2026) was 'n [[Verenigde State|Amerikaanse]] akteur en vervaardiger. Hy was bekend vir sy rolle in die rolprente ''The Recall'' (2017) en ''Triumph'', en in die televisiereekse ''[[Breaking Bad]]'' (2008) en ''Switched at Birth'' (2011). == Filmografie == === Rolprente === * 2013: ''House of Last Things'' * 2015: ''Dixieland'' * 2016: ''Who's Driving Doug'' * 2017: ''The Recall'' * 2018: ''Adi Shankar's Gods and Secrets'' * 2018: ''Time Share'' * 2018: ''All the Little Things We Kill'' * 2018: ''Motionless'' * ''Triumph'' * ''Standing Up for Sunny'' * ''Somebody Like You'' * ''Background'' === Televisiereekse === * 1960: ''Paralympic Games'' * 2008: ''[[Breaking Bad]]'' * 2011: ''Switched at Birth'' * 2012: ''The Last Leg'' * 2013: ''Talking Bad'' * 2015: ''The Adventures of Ravi'' * 2016: ''On Hiatus with Monty Geer'' === Televisierolprente === * 2008: ''Creating Celebrity'' === Video's === * 2013: ''Courage in a Time of Fear: A Practical Guide to Ending Bullying'' * 2014: ''Nikki Lorenzo: Work That Charm'' * 2014: ''Megan Clancy Interview-RJ Mitte'' == Eksterne skakels == * {{IMDb|2666409|RJ Mitte}} {{Normdata}} {{DEFAULTSORT:Mitte, Rj}} [[Kategorie:Geboortes in 1992]] [[Kategorie:Amerikaanse manlike akteurs van die 21ste eeu]] 3jh7bah24on1yi8gctpxhb39b4mtmgr 2978495 2978494 2026-10-13T05:36:00Z Dumbassman 62009 [[:Kategorie:Sterftes in 2026]] bygevoeg ([[Wikipedia:HotCat|HotCat.js]]) 2978495 wikitext text/x-wiki {{Inligtingskas Akteur | Naam = RJ Mitte | Beeld = RJ Mitte April 2015.jpg | Beeldbeskrywing = <!-- Vir oormuis-info/ vir siggestremdes; sonder wiki-sintaks --> | Beeldonderskrif = | Geboortenaam = Roy Frank Mitte III | Alias = | Geboortedatum = {{Geboortedatum en ouderdom|1992|8|21}} | Geboorteplek = | Nasionaliteit = [[Verenigde State|Amerikaans]] | Sterfdatum = | Sterfplek = | Ouers = | Lewensmaat = | Kinders = | Skool = | Universiteit = | Beroep = Akteur en vervaardiger | Aktiewe jare = | Noemenswaardige rolprente = | Webwerf = | IMDb = 2666409 | Toekennings = <!-- slegs noemenswaardiges --> }} '''RJ Mitte''' (gebore 21 Augustus 1992- dood 12 Oktober 2026) was 'n [[Verenigde State|Amerikaanse]] akteur en vervaardiger. Hy was bekend vir sy rolle in die rolprente ''The Recall'' (2017) en ''Triumph'', en in die televisiereekse ''[[Breaking Bad]]'' (2008) en ''Switched at Birth'' (2011). == Filmografie == === Rolprente === * 2013: ''House of Last Things'' * 2015: ''Dixieland'' * 2016: ''Who's Driving Doug'' * 2017: ''The Recall'' * 2018: ''Adi Shankar's Gods and Secrets'' * 2018: ''Time Share'' * 2018: ''All the Little Things We Kill'' * 2018: ''Motionless'' * ''Triumph'' * ''Standing Up for Sunny'' * ''Somebody Like You'' * ''Background'' === Televisiereekse === * 1960: ''Paralympic Games'' * 2008: ''[[Breaking Bad]]'' * 2011: ''Switched at Birth'' * 2012: ''The Last Leg'' * 2013: ''Talking Bad'' * 2015: ''The Adventures of Ravi'' * 2016: ''On Hiatus with Monty Geer'' === Televisierolprente === * 2008: ''Creating Celebrity'' === Video's === * 2013: ''Courage in a Time of Fear: A Practical Guide to Ending Bullying'' * 2014: ''Nikki Lorenzo: Work That Charm'' * 2014: ''Megan Clancy Interview-RJ Mitte'' == Eksterne skakels == * {{IMDb|2666409|RJ Mitte}} {{Normdata}} {{DEFAULTSORT:Mitte, Rj}} [[Kategorie:Geboortes in 1992]] [[Kategorie:Amerikaanse manlike akteurs van die 21ste eeu]] [[Kategorie:Sterftes in 2026]] p75g8834mbb877bdfogrug1pmkartse 2978496 2978495 2026-10-13T05:37:10Z Dumbassman 62009 2978496 wikitext text/x-wiki {{Inligtingskas Akteur | Naam = RJ Mitte | Beeld = RJ Mitte April 2015.jpg | Beeldbeskrywing = <!-- Vir oormuis-info/ vir siggestremdes; sonder wiki-sintaks --> | Beeldonderskrif = | Geboortenaam = Roy Frank Mitte III | Alias = | Geboortedatum = {{Geboortedatum|1992|8|21}} | Geboorteplek = | Nasionaliteit = [[Verenigde State|Amerikaans]] | Sterfdatum = {{SDEO|mf=y|2026|10|12|1992|8|21}} | Sterfplek = | Ouers = | Lewensmaat = | Kinders = | Skool = | Universiteit = | Beroep = Akteur en vervaardiger | Aktiewe jare = | Noemenswaardige rolprente = | Webwerf = | IMDb = 2666409 | Toekennings = <!-- slegs noemenswaardiges --> }} '''RJ Mitte''' (gebore 21 Augustus 1992 – 12 Oktober 2026) was 'n [[Verenigde State|Amerikaanse]] akteur en vervaardiger. Hy was bekend vir sy rolle in die rolprente ''The Recall'' (2017) en ''Triumph'', en in die televisiereekse ''[[Breaking Bad]]'' (2008) en ''Switched at Birth'' (2011). == Filmografie == === Rolprente === * 2013: ''House of Last Things'' * 2015: ''Dixieland'' * 2016: ''Who's Driving Doug'' * 2017: ''The Recall'' * 2018: ''Adi Shankar's Gods and Secrets'' * 2018: ''Time Share'' * 2018: ''All the Little Things We Kill'' * 2018: ''Motionless'' * ''Triumph'' * ''Standing Up for Sunny'' * ''Somebody Like You'' * ''Background'' === Televisiereekse === * 1960: ''Paralympic Games'' * 2008: ''[[Breaking Bad]]'' * 2011: ''Switched at Birth'' * 2012: ''The Last Leg'' * 2013: ''Talking Bad'' * 2015: ''The Adventures of Ravi'' * 2016: ''On Hiatus with Monty Geer'' === Televisierolprente === * 2008: ''Creating Celebrity'' === Video's === * 2013: ''Courage in a Time of Fear: A Practical Guide to Ending Bullying'' * 2014: ''Nikki Lorenzo: Work That Charm'' * 2014: ''Megan Clancy Interview-RJ Mitte'' == Eksterne skakels == * {{IMDb|2666409|RJ Mitte}} {{Normdata}} {{DEFAULTSORT:Mitte, Rj}} [[Kategorie:Geboortes in 1992]] [[Kategorie:Amerikaanse manlike akteurs van die 21ste eeu]] [[Kategorie:Sterftes in 2026]] m1wu49fcw8xi0g8fy78b2n75w3i2kr8 2978507 2978496 2026-10-13T06:35:04Z Oesjaar 7467 /* Eksterne skakels */ Orde 2978507 wikitext text/x-wiki {{Inligtingskas Akteur | Naam = RJ Mitte | Beeld = RJ Mitte April 2015.jpg | Beeldbeskrywing = <!-- Vir oormuis-info/ vir siggestremdes; sonder wiki-sintaks --> | Beeldonderskrif = | Geboortenaam = Roy Frank Mitte III | Alias = | Geboortedatum = {{Geboortedatum|1992|8|21}} | Geboorteplek = | Nasionaliteit = [[Verenigde State|Amerikaans]] | Sterfdatum = {{SDEO|mf=y|2026|10|12|1992|8|21}} | Sterfplek = | Ouers = | Lewensmaat = | Kinders = | Skool = | Universiteit = | Beroep = Akteur en vervaardiger | Aktiewe jare = | Noemenswaardige rolprente = | Webwerf = | IMDb = 2666409 | Toekennings = <!-- slegs noemenswaardiges --> }} '''RJ Mitte''' (gebore 21 Augustus 1992 – 12 Oktober 2026) was 'n [[Verenigde State|Amerikaanse]] akteur en vervaardiger. Hy was bekend vir sy rolle in die rolprente ''The Recall'' (2017) en ''Triumph'', en in die televisiereekse ''[[Breaking Bad]]'' (2008) en ''Switched at Birth'' (2011). == Filmografie == === Rolprente === * 2013: ''House of Last Things'' * 2015: ''Dixieland'' * 2016: ''Who's Driving Doug'' * 2017: ''The Recall'' * 2018: ''Adi Shankar's Gods and Secrets'' * 2018: ''Time Share'' * 2018: ''All the Little Things We Kill'' * 2018: ''Motionless'' * ''Triumph'' * ''Standing Up for Sunny'' * ''Somebody Like You'' * ''Background'' === Televisiereekse === * 1960: ''Paralympic Games'' * 2008: ''[[Breaking Bad]]'' * 2011: ''Switched at Birth'' * 2012: ''The Last Leg'' * 2013: ''Talking Bad'' * 2015: ''The Adventures of Ravi'' * 2016: ''On Hiatus with Monty Geer'' === Televisierolprente === * 2008: ''Creating Celebrity'' === Video's === * 2013: ''Courage in a Time of Fear: A Practical Guide to Ending Bullying'' * 2014: ''Nikki Lorenzo: Work That Charm'' * 2014: ''Megan Clancy Interview-RJ Mitte'' == Eksterne skakels == * {{IMDb|2666409|RJ Mitte}} {{Normdata}} {{DEFAULTSORT:Mitte, Rj}} [[Kategorie:Geboortes in 1992]] [[Kategorie:Sterftes in 2026]] [[Kategorie:Amerikaanse manlike akteurs van die 21ste eeu]] ev8hqxxzsnqgekbsjq9ymfic8a03n0r 3 231044 2978385 1878921 2026-10-12T13:37:05Z CptViraj 113640 CptViraj het bladsy [[Gebruikerbespreking:Gasd Tasd789]] na [[Gebruikerbespreking:GasdTasd789]] geskuif: Bladsy is outomaties geskuif na hernoeming van gebruiker "[[Spesiaal:CentralAuth/Gasd Tasd789|Gasd Tasd789]]" na "[[Spesiaal:CentralAuth/GasdTasd789|GasdTasd789]]" 1878921 wikitext text/x-wiki == Welkom == {| class="toccolours" width="100%" style="font-size:100%; margin-bottom:0.5em;" | {| width="100%" cellspacing="0" cellpadding="6" style="font-size:95%; line-height:125%; background-color:#faf6ed; border:1px solid #faecc8;" |- | colspan="4" style="background-color:#faecc8;" |<big>'''{{#ifeq: {{lc:{{BASEPAGENAME}}}} | {{uc:{{BASEPAGENAME}}}} | Hallo,&nbsp;gebruiker vanaf [[IP-adres]] {{BASEPAGENAME}} | Hallo&nbsp;{{PAGENAME}}}},''' [[Wikipedia:Welkom nuwelinge|hartelik welkom]] op die Afrikaanse Wikipedia!</big> |- | colspan="4" | Dankie vir jou belangstelling in [[Wikipedia]]. Ons werk hier aan die ideaal van ’n gratis en vrylik beskikbare, vrylik bewerkbare, neutrale en volledige ensiklopedie. |- | colspan="4" | Die [[Afrikaanse Wikipedia]] bestaan al sedert Desember 2001 en bevat reeds ''{{NUMBEROFARTICLES}}'' artikels. Vanaf die begin van die projek het die gebruikers ’n aantal riglyne en uitgangspunte vir artikelbewerking en onderlinge samewerking opgestel. Nuwelinge kan hieruit voordeel trek. Jy mag dit behulpsaam vind om van die skakels in hierdie raampie te volg en met die projek vertroud te raak voordat jy begin bydra. Indien jou vingers jeuk om te eksperimenteer, kan jy gerus ons [[Wikipedia:Sandput|Sandput]] besoek: dit is juis vir die rede daar. Uiteindelik wil ons dat al ons gebruikers [[Wikipedia:Voel vry en gaan jou gang|vry voel om hulle gang te gaan]], maar dit doen natuurlik geen kwaad om ’n bietjie houvas te kry voor 'n mens in die diep kant in spring nie! Besoek gerus ook ons [[Wikipedia:Geselshoekie|Geselshoekie]], ons gebruikers staan gereed om hand by te sit, of bloot net hand te skud. |- | align="right" | {{Klik|Afbeelding=Books-aj.svg aj ashton 01.svg|Grootte=30px|Link=Wikipedia:Verifieerbaarheid}} | [[Wikipedia:Verifieerbaarheid|'''Verifieerbaarheid''']]<br />Die eerste van Wikipedia se drie kernbeleide | align="right" | {{Klik|Afbeelding=Konversation.svg|Grootte=30px|Link=Wikipedia:Geselshoekie}} | [[Wikipedia:Geselshoekie|'''Geselshoekie''']]<br />Die gewilde bymekaarkomplek |- | width="8%" align="right" | {{Klik|Afbeelding=OrgChem Nomen pictograph.png|Grootte=30px|Link=Wikipedia:Geen oorspronklike navorsing}} | width="38%" | [[Wikipedia:Geen oorspronklike navorsing|'''Geen oorspronklike navorsing''']]<br/>Die tweede van Wikipedia se drie kernbeleide | align="right" | {{Klik|Afbeelding=Bucket in the sand.svg|Grootte=30px|Link=Wikipedia:Sandput}} | width="38%" | [[Wikipedia:Sandput|'''Sandput''']]<br />Eksperimenteer na hartelus |- | align="right" |{{Klik|Afbeelding=Unbalanced scales.svg|Grootte=30px|Link=Wikipedia:Neutrale standpunt}} | [[Wikipedia:Neutrale standpunt| '''Neutrale standpunt''']]<br />Die derde van Wikipedia se drie kernbeleide | width="8%" align="right" | {{Klik|Afbeelding=Icon tools.svg|Grootte=30px|Link=Wikipedia:Redigeringsinstruksies}} | [[Wikipedia:Redigeringsinstruksies|'''Redigeringsinstruksies''']]<br />Hoe maak ek: teks wat skuinsgedruk is? ’n opskrif? tabelle? |- | align="right" | {{Klik|Afbeelding=Nuvola apps important yellow.svg|Grootte=30px|Link=Wikipedia:Wat Wikipedia nie is nie}} | [[Wikipedia:Wat Wikipedia nie is nie|'''Wat Wikipedia nie is nie''']]<br />Daar is ook ’n paar dinge wat ons nié hier doen nie | align="right" | {{Klik|Afbeelding=Icon - upload photo 2.svg|Grootte=30px|Link=Wikipedia:Beelde}} | [[Wikipedia:Beelde|'''Beelde''']]<br />As jy beelde wil oplaai |- | align="right" | {{Klik|Afbeelding=Crystal Clear app ksmiletris.png|Grootte=30px|Link=Wikipedia:Beleefdheid}} | [[Wikipedia:Beleefdheid|'''Beleefdheid''']]<br />Ken jou maniere | align="right" | {{Klik|Afbeelding=Crystal Clear app kedit.svg||Grootte=30px|Link=Wikipedia:Wenke vir die skryf van ’n goeie artikel}} | [[Wikipedia:Wenke vir die skryf van ’n goeie artikel|'''Wenke vir die skryf van ’n goeie artikel''']]<br />Soms sê die naam alles {{#ifeq: {{lc:{{BASEPAGENAME}}}} | {{uc:{{BASEPAGENAME}}}} | {{!}}- {{!}} colspan="4" style="border-top:2px solid #faecc8;" {{!}}Jou bydrae word nou geregistreer onder jou IP-adres. Daar is verskeie voordele gebonde aan die skep van ’n rekening - sluit gerus by ons aan!| }} |- | colspan="4" style="border-top:2px solid #faecc8;" | Hierdie bladsy, wat nou op jou skerm staan, is trouens jou persoonlike besprekingsbladsy. Die plek waar ander Wikipediane jou in die toekoms kan kontak en jy hulle dan kan beantwoord. Elke gebruiker het so ’n bladsy. Jy kan dus ook boodskappe op ander gebruikers se besprekingsbladsye los. Sluit boodskappe en besprekings altyd af met <big><nowiki>~~~~</nowiki></big> of deur op die handtekeningknop in die wysigingsvenster te kliek: sodoende word jou boodskap onderteken met jou gebruikersnaam en die datum en tyd waarop die boodskap voltooi is. Kliek dan as laaste op "Stoor bladsy" om enige bewerkings te stoor. |} |} — [[Gebruiker:KabouterBot|KabouterBot]] ([[Gebruikerbespreking:KabouterBot|kontak]]) 18:01, 12 Januarie 2019 (UTC) 3db3xo3tkz78o0nwgyapr4h9vuox1rv 3 250920 2978543 2655887 2026-10-13T08:53:23Z Gogontsi 176279 /* Urgent Contact the SWiP Team */ nuwe afdeling 2978543 wikitext text/x-wiki == Welkom == {| class="toccolours" width="100%" style="font-size:100%; margin-bottom:0.5em;" | {| width="100%" cellspacing="0" cellpadding="6" style="font-size:95%; line-height:125%; background-color:#faf6ed; border:1px solid #faecc8;" |- | colspan="4" style="background-color:#faecc8;" |<big>'''{{#ifeq: {{lc:{{BASEPAGENAME}}}} | {{uc:{{BASEPAGENAME}}}} | Hallo,&nbsp;gebruiker vanaf [[IP-adres]] {{BASEPAGENAME}} | Hallo&nbsp;{{PAGENAME}}}},''' [[Wikipedia:Welkom nuwelinge|hartelik welkom]] op die Afrikaanse Wikipedia!</big> |- | colspan="4" | Dankie vir jou belangstelling in [[Wikipedia]]. Ons werk hier aan die ideaal van ’n gratis en vrylik beskikbare, vrylik bewerkbare, neutrale en volledige ensiklopedie. |- | colspan="4" | Die [[Afrikaanse Wikipedia]] bestaan al sedert Desember 2001 en bevat reeds ''{{NUMBEROFARTICLES}}'' artikels. Vanaf die begin van die projek het die gebruikers ’n aantal riglyne en uitgangspunte vir artikelbewerking en onderlinge samewerking opgestel. Nuwelinge kan hieruit voordeel trek. Jy mag dit behulpsaam vind om van die skakels in hierdie raampie te volg en met die projek vertroud te raak voordat jy begin bydra. Indien jou vingers jeuk om te eksperimenteer, kan jy gerus ons [[Wikipedia:Sandput|Sandput]] besoek: dit is juis vir die rede daar. Uiteindelik wil ons dat al ons gebruikers [[Wikipedia:Voel vry en gaan jou gang|vry voel om hulle gang te gaan]], maar dit doen natuurlik geen kwaad om ’n bietjie houvas te kry voor 'n mens in die diep kant in spring nie! Besoek gerus ook ons [[Wikipedia:Geselshoekie|Geselshoekie]], ons gebruikers staan gereed om hand by te sit, of bloot net hand te skud. |- | align="right" | {{Klik|Afbeelding=Books-aj.svg aj ashton 01.svg|Grootte=30px|Link=Wikipedia:Verifieerbaarheid}} | [[Wikipedia:Verifieerbaarheid|'''Verifieerbaarheid''']]<br />Die eerste van Wikipedia se drie kernbeleide | align="right" | {{Klik|Afbeelding=Konversation.svg|Grootte=30px|Link=Wikipedia:Geselshoekie}} | [[Wikipedia:Geselshoekie|'''Geselshoekie''']]<br />Die gewilde bymekaarkomplek |- | width="8%" align="right" | {{Klik|Afbeelding=OrgChem Nomen pictograph.png|Grootte=30px|Link=Wikipedia:Geen oorspronklike navorsing}} | width="38%" | [[Wikipedia:Geen oorspronklike navorsing|'''Geen oorspronklike navorsing''']]<br/>Die tweede van Wikipedia se drie kernbeleide | align="right" | {{Klik|Afbeelding=Bucket in the sand.svg|Grootte=30px|Link=Wikipedia:Sandput}} | width="38%" | [[Wikipedia:Sandput|'''Sandput''']]<br />Eksperimenteer na hartelus |- | align="right" |{{Klik|Afbeelding=Unbalanced scales.svg|Grootte=30px|Link=Wikipedia:Neutrale standpunt}} | [[Wikipedia:Neutrale standpunt| '''Neutrale standpunt''']]<br />Die derde van Wikipedia se drie kernbeleide | width="8%" align="right" | {{Klik|Afbeelding=Icon tools.svg|Grootte=30px|Link=Wikipedia:Redigeringsinstruksies}} | [[Wikipedia:Redigeringsinstruksies|'''Redigeringsinstruksies''']]<br />Hoe maak ek: teks wat skuinsgedruk is? ’n opskrif? tabelle? |- | align="right" | {{Klik|Afbeelding=Nuvola apps important yellow.svg|Grootte=30px|Link=Wikipedia:Wat Wikipedia nie is nie}} | [[Wikipedia:Wat Wikipedia nie is nie|'''Wat Wikipedia nie is nie''']]<br />Daar is ook ’n paar dinge wat ons nié hier doen nie | align="right" | {{Klik|Afbeelding=Icon - upload photo 2.svg|Grootte=30px|Link=Wikipedia:Beelde}} | [[Wikipedia:Beelde|'''Beelde''']]<br />As jy beelde wil oplaai |- | align="right" | {{Klik|Afbeelding=Crystal Clear app ksmiletris.png|Grootte=30px|Link=Wikipedia:Beleefdheid}} | [[Wikipedia:Beleefdheid|'''Beleefdheid''']]<br />Ken jou maniere | align="right" | {{Klik|Afbeelding=Crystal Clear app kedit.svg||Grootte=30px|Link=Wikipedia:Wenke vir die skryf van ’n goeie artikel}} | [[Wikipedia:Wenke vir die skryf van ’n goeie artikel|'''Wenke vir die skryf van ’n goeie artikel''']]<br />Soms sê die naam alles {{#ifeq: {{lc:{{BASEPAGENAME}}}} | {{uc:{{BASEPAGENAME}}}} | {{!}}- {{!}} colspan="4" style="border-top:2px solid #faecc8;" {{!}}Jou bydrae word nou geregistreer onder jou IP-adres. Daar is verskeie voordele gebonde aan die skep van ’n rekening - sluit gerus by ons aan!| }} |- | colspan="4" style="border-top:2px solid #faecc8;" | Hierdie bladsy, wat nou op jou skerm staan, is trouens jou persoonlike besprekingsbladsy. Die plek waar ander Wikipediane jou in die toekoms kan kontak en jy hulle dan kan beantwoord. Elke gebruiker het so ’n bladsy. Jy kan dus ook boodskappe op ander gebruikers se besprekingsbladsye los. Sluit boodskappe en besprekings altyd af met <big><nowiki>~~~~</nowiki></big> of deur op die handtekeningknop in die wysigingsvenster te kliek: sodoende word jou boodskap onderteken met jou gebruikersnaam en die datum en tyd waarop die boodskap voltooi is. Kliek dan as laaste op "Stoor bladsy" om enige bewerkings te stoor. |} |} — [[Gebruiker:KabouterBot|KabouterBot]] ([[Gebruikerbespreking:KabouterBot|kontak]]) 15:28, 6 April 2019 (UTC) == Integrasie van nuwe artikels... == {{ping|BT1121}}, gaan tik ''* Hekate'' bo by die soekbalkie in. Daar behoort 'n lys van ongeveer 9 artikels te verskyn met die woord ''Hektate'' in donker swart. Kliek dan op daardie artikels se naam en plaas [[ ]] om Hektate sodat dit 'n skakel word. As jy klaar is dan is die Hekate-artikel geintegreer in die Afrikaanse Wikipedia. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 13:58, 15 Februarie 2024 (UTC) :Hi @[[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]], dankie! Ek het nou gaan kyk, ek sien al die verwysings na ''Hekate'' is reeds na die nuwe artikel geskakel met [[ ]]. [[Gebruiker:BT1121|BT1121]] ([[Gebruikerbespreking:BT1121|kontak]]) 06:12, 16 Februarie 2024 (UTC) ::Dan is jy gelukkig! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 07:20, 16 Februarie 2024 (UTC) == Interne skakels == @[[Gebruiker:BT1121|BT1121]] die konvensie op Wikipedia is om slegs 'n interne skakel na 'n woord of frase te skep, by die eerste voorkoms daarvan in die teks. - [[Gebruiker:Rooiratel|Rooiratel]] ([[Gebruikerbespreking:Rooiratel|kontak]]) 15:34, 28 Februarie 2024 (UTC) :Ah, dankie @[[Gebruiker:Rooiratel|Rooiratel]], ek maak vir myself 'n nota. [[Gebruiker:BT1121|BT1121]] ([[Gebruikerbespreking:BT1121|kontak]]) 06:08, 29 Februarie 2024 (UTC) == Urgent Contact the SWiP Team == Good Day Please contact the SWiP Team, this is regarding the SWiP Workshop you attended. Please contact us on swip@[[Gebruiker:Sadilar.org|Sadilar.org]] [[Gebruiker:Gogontsi|Gogontsi]] ([[Gebruikerbespreking:Gogontsi|kontak]]) 08:53, 13 Oktober 2026 (UTC) tj9m7h53uejuw3fpizpg58p8767f1jo 2978544 2978543 2026-10-13T08:53:57Z Gogontsi 176279 /* Urgent Contact the SWiP Team */ Antwoord 2978544 wikitext text/x-wiki == Welkom == {| class="toccolours" width="100%" style="font-size:100%; margin-bottom:0.5em;" | {| width="100%" cellspacing="0" cellpadding="6" style="font-size:95%; line-height:125%; background-color:#faf6ed; border:1px solid #faecc8;" |- | colspan="4" style="background-color:#faecc8;" |<big>'''{{#ifeq: {{lc:{{BASEPAGENAME}}}} | {{uc:{{BASEPAGENAME}}}} | Hallo,&nbsp;gebruiker vanaf [[IP-adres]] {{BASEPAGENAME}} | Hallo&nbsp;{{PAGENAME}}}},''' [[Wikipedia:Welkom nuwelinge|hartelik welkom]] op die Afrikaanse Wikipedia!</big> |- | colspan="4" | Dankie vir jou belangstelling in [[Wikipedia]]. Ons werk hier aan die ideaal van ’n gratis en vrylik beskikbare, vrylik bewerkbare, neutrale en volledige ensiklopedie. |- | colspan="4" | Die [[Afrikaanse Wikipedia]] bestaan al sedert Desember 2001 en bevat reeds ''{{NUMBEROFARTICLES}}'' artikels. Vanaf die begin van die projek het die gebruikers ’n aantal riglyne en uitgangspunte vir artikelbewerking en onderlinge samewerking opgestel. Nuwelinge kan hieruit voordeel trek. Jy mag dit behulpsaam vind om van die skakels in hierdie raampie te volg en met die projek vertroud te raak voordat jy begin bydra. Indien jou vingers jeuk om te eksperimenteer, kan jy gerus ons [[Wikipedia:Sandput|Sandput]] besoek: dit is juis vir die rede daar. Uiteindelik wil ons dat al ons gebruikers [[Wikipedia:Voel vry en gaan jou gang|vry voel om hulle gang te gaan]], maar dit doen natuurlik geen kwaad om ’n bietjie houvas te kry voor 'n mens in die diep kant in spring nie! Besoek gerus ook ons [[Wikipedia:Geselshoekie|Geselshoekie]], ons gebruikers staan gereed om hand by te sit, of bloot net hand te skud. |- | align="right" | {{Klik|Afbeelding=Books-aj.svg aj ashton 01.svg|Grootte=30px|Link=Wikipedia:Verifieerbaarheid}} | [[Wikipedia:Verifieerbaarheid|'''Verifieerbaarheid''']]<br />Die eerste van Wikipedia se drie kernbeleide | align="right" | {{Klik|Afbeelding=Konversation.svg|Grootte=30px|Link=Wikipedia:Geselshoekie}} | [[Wikipedia:Geselshoekie|'''Geselshoekie''']]<br />Die gewilde bymekaarkomplek |- | width="8%" align="right" | {{Klik|Afbeelding=OrgChem Nomen pictograph.png|Grootte=30px|Link=Wikipedia:Geen oorspronklike navorsing}} | width="38%" | [[Wikipedia:Geen oorspronklike navorsing|'''Geen oorspronklike navorsing''']]<br/>Die tweede van Wikipedia se drie kernbeleide | align="right" | {{Klik|Afbeelding=Bucket in the sand.svg|Grootte=30px|Link=Wikipedia:Sandput}} | width="38%" | [[Wikipedia:Sandput|'''Sandput''']]<br />Eksperimenteer na hartelus |- | align="right" |{{Klik|Afbeelding=Unbalanced scales.svg|Grootte=30px|Link=Wikipedia:Neutrale standpunt}} | [[Wikipedia:Neutrale standpunt| '''Neutrale standpunt''']]<br />Die derde van Wikipedia se drie kernbeleide | width="8%" align="right" | {{Klik|Afbeelding=Icon tools.svg|Grootte=30px|Link=Wikipedia:Redigeringsinstruksies}} | [[Wikipedia:Redigeringsinstruksies|'''Redigeringsinstruksies''']]<br />Hoe maak ek: teks wat skuinsgedruk is? ’n opskrif? tabelle? |- | align="right" | {{Klik|Afbeelding=Nuvola apps important yellow.svg|Grootte=30px|Link=Wikipedia:Wat Wikipedia nie is nie}} | [[Wikipedia:Wat Wikipedia nie is nie|'''Wat Wikipedia nie is nie''']]<br />Daar is ook ’n paar dinge wat ons nié hier doen nie | align="right" | {{Klik|Afbeelding=Icon - upload photo 2.svg|Grootte=30px|Link=Wikipedia:Beelde}} | [[Wikipedia:Beelde|'''Beelde''']]<br />As jy beelde wil oplaai |- | align="right" | {{Klik|Afbeelding=Crystal Clear app ksmiletris.png|Grootte=30px|Link=Wikipedia:Beleefdheid}} | [[Wikipedia:Beleefdheid|'''Beleefdheid''']]<br />Ken jou maniere | align="right" | {{Klik|Afbeelding=Crystal Clear app kedit.svg||Grootte=30px|Link=Wikipedia:Wenke vir die skryf van ’n goeie artikel}} | [[Wikipedia:Wenke vir die skryf van ’n goeie artikel|'''Wenke vir die skryf van ’n goeie artikel''']]<br />Soms sê die naam alles {{#ifeq: {{lc:{{BASEPAGENAME}}}} | {{uc:{{BASEPAGENAME}}}} | {{!}}- {{!}} colspan="4" style="border-top:2px solid #faecc8;" {{!}}Jou bydrae word nou geregistreer onder jou IP-adres. Daar is verskeie voordele gebonde aan die skep van ’n rekening - sluit gerus by ons aan!| }} |- | colspan="4" style="border-top:2px solid #faecc8;" | Hierdie bladsy, wat nou op jou skerm staan, is trouens jou persoonlike besprekingsbladsy. Die plek waar ander Wikipediane jou in die toekoms kan kontak en jy hulle dan kan beantwoord. Elke gebruiker het so ’n bladsy. Jy kan dus ook boodskappe op ander gebruikers se besprekingsbladsye los. Sluit boodskappe en besprekings altyd af met <big><nowiki>~~~~</nowiki></big> of deur op die handtekeningknop in die wysigingsvenster te kliek: sodoende word jou boodskap onderteken met jou gebruikersnaam en die datum en tyd waarop die boodskap voltooi is. Kliek dan as laaste op "Stoor bladsy" om enige bewerkings te stoor. |} |} — [[Gebruiker:KabouterBot|KabouterBot]] ([[Gebruikerbespreking:KabouterBot|kontak]]) 15:28, 6 April 2019 (UTC) == Integrasie van nuwe artikels... == {{ping|BT1121}}, gaan tik ''* Hekate'' bo by die soekbalkie in. Daar behoort 'n lys van ongeveer 9 artikels te verskyn met die woord ''Hektate'' in donker swart. Kliek dan op daardie artikels se naam en plaas [[ ]] om Hektate sodat dit 'n skakel word. As jy klaar is dan is die Hekate-artikel geintegreer in die Afrikaanse Wikipedia. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 13:58, 15 Februarie 2024 (UTC) :Hi @[[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]], dankie! Ek het nou gaan kyk, ek sien al die verwysings na ''Hekate'' is reeds na die nuwe artikel geskakel met [[ ]]. [[Gebruiker:BT1121|BT1121]] ([[Gebruikerbespreking:BT1121|kontak]]) 06:12, 16 Februarie 2024 (UTC) ::Dan is jy gelukkig! Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 07:20, 16 Februarie 2024 (UTC) == Interne skakels == @[[Gebruiker:BT1121|BT1121]] die konvensie op Wikipedia is om slegs 'n interne skakel na 'n woord of frase te skep, by die eerste voorkoms daarvan in die teks. - [[Gebruiker:Rooiratel|Rooiratel]] ([[Gebruikerbespreking:Rooiratel|kontak]]) 15:34, 28 Februarie 2024 (UTC) :Ah, dankie @[[Gebruiker:Rooiratel|Rooiratel]], ek maak vir myself 'n nota. [[Gebruiker:BT1121|BT1121]] ([[Gebruikerbespreking:BT1121|kontak]]) 06:08, 29 Februarie 2024 (UTC) == Urgent Contact the SWiP Team == Good Day Please contact the SWiP Team, this is regarding the SWiP Workshop you attended. Please contact us on swip@[[Gebruiker:Sadilar.org|Sadilar.org]] [[Gebruiker:Gogontsi|Gogontsi]] ([[Gebruikerbespreking:Gogontsi|kontak]]) 08:53, 13 Oktober 2026 (UTC) :swip@sadilar.org [[Gebruiker:Gogontsi|Gogontsi]] ([[Gebruikerbespreking:Gogontsi|kontak]]) 08:53, 13 Oktober 2026 (UTC) gj9quvdzhvymh56cqwi060ilf3wleqs 0 251978 2978533 2902715 2026-10-13T08:32:12Z Oesjaar 7467 /* Verteenwoordigers */ Verbeter 2978533 wikitext text/x-wiki {{Taksoboks | name = Naaldboom<br><small>Keëldraer</small> | fossil_range = {{fossil range|Moscovian|present|[[Carboniferous]] – [[Holocene|Tans]]}} | image = Conifer forest.jpg | image_caption = Konifeerwoude bestaande uit enkele [[boom]]-[[spesie]]s wat reuse gebiede bedek, soos hier in die Cascadereeks in noordelike [[Kalifornië]] | regnum = [[Plantae]] | divisio = [[Pinophyta]] | classis = [[Pinopsida]] | subdivision_ranks = Ordes en families | subdivision = * [[Cordaitales]] † * [[Pinales]] ** [[Pinaceae]] ** [[Araucariaceae]] ** [[Podocarpaceae]] ** [[Sciadopitys|Sciadopityaceae]] ** [[Cupressaceae]] ** [[Cephalotaxaceae]] ** [[Taxaceae]] * [[Vojnovskyales]] † * [[Voltziales]] † | synonyms = * Coniferophyta * Coniferae }} '''Naaldbome''' (afdeling ''Pinophyta'' voorheen ''Coniferophyta'') is naaksadige bome of struike met lang, dun blare wat meestal immergroen is. Naaldbome of keëldraers is byna wêreldwyd versprei, maar verkies gematigde en selfs koue wêrelddele. Die meeste naaldbome het hars wat vrykom as die bome beskadig word en dit bedek die wond sodat geen vogverlies of infeksie deur swamme of bakterieë kan intree nie. Die meeste [[spesie]]s het lang, naaldvormige blare en is immergroen. Slegs spesies van die genus ''Larix'' en die moerassipres (''Taxodium distichum'') is bladwisselend. By die ander naaldbome bly elke blaar 'n paar jaar aan die boom voordat dit afgewerp word. Blare word dus reg deur die jaar afgewerp, maar nooit almal tegelyk nie. Oormatige verdamping word voorkom deur die blare se relatief klein oppervlakte en die ingesinkte huidmondjies. Soos alle ander naaksadiges het hulle nie blomme nie, maar die voortplantingsorgane lê in eenslagtige keëls. Die [[stuifmeel]] word deur die wind versprei en opgevang deur 'n vloeistofdruppel wat spesiaal vir die doel deur die saadknop afgeskei word. Tussen [[bestuiwing]] en werklike bevrugting kan tot 13 maande (in die geval van die [[genus]] ''Pinus'') verloop. Die sade, wat dikwels gevleuel is, lê tussen die skubbe van die vroulike keëls en word deur die wind versprei wanneer hulle ryp is. ==Diversiteit== Die ''Coniferophyta'' word in sewe families onderverdeel, naamlik die dennebome ([[Familie (biologie)|familie]] ''[[Pinaceae]]''). Die ''araucaria''-agtiges (familie ''Araucariaceae''), die moerassipresse (familie ''Taxodiaceae''), die geelhoutfamilie (familie ''[[Podocarpaceae]]''), die sipresfamilie (familie ''[[Cupressaceae]]''), die knoptaxusagtiges (familie ''Cephalotaxaceae'') en die taxusagtiges (familie ''Taxaceae''). Die wetenskaplike naam ''Coniferophyta'' dui op die houtagtige keëls waarin die sade van die meeste soorte voorkom. Die benaming keëldraers is egter nie heeltemal korrek nie, want spesies van die families ''Taxaceae'' en ''Podocarpaceae'' het geen keëls nie. Die sade by hierdie spesies is ook nie deur keëlskubbe beskerm nie, maar aan die basis daarvan is 'n uitgroeisel wat dikwels halfpad of selfs heeltemal om die saad groei. By die ''Podocarpaceae'' staan dit as die epimatium en by die ''Taxaceae'' as die arillus bekend. By die genus ''Taxus'', byvoorbeeld, is die arillus ʼn rooi, vlesige struktuur wat die saad amper halfpad omring, sodat dit soos 'n bessie lyk. By die naverwante genus ''Torreya'' van die VSA groei die arillus om die hele saad, sodat die hele struktuur soos 'n pruim lyk. == Voortplanting == Naaldbome het soos alle naaksadiges nie blomme nie, maar die voortplantingsorgane word in keëls of strobili gedra. Hierdie strobili bestaan uit gewysigde stingels en blare en is eenslagtig. Die manlike keëls bevat stuifmeel en die vroulike keëls saadknoppe. Slegs die vroulike keëls word houtagtig kort voordat die saad vrygestel word. Bestuiwing vind deur die wind plaas en die nusellusweefsel van die saadknoppe skei vloeistofdruppels af waaraan die stuifmeel vaskleef. Daarna word die vloeistof deur die mikropilum in die stuifmeelkamer van die saadknop ingetrek sodat die stuifmeelkorrels (mikrospore) op die nusellusweefsel beland. Die mikrospoor ondergaan dan verskeie sel- en kerndelings, waartydens onder meer 'n vegetatiewe kern en twee spermkerne ontstaan. Die vegetatiewe kern gee oorsprong aan 'n stuifmeelbuis wat deur die nusellusweefsel na 'n [[argegonium]] in die vroulike gametofiet groei. As dit die argegonium bereik, gaan die buis oop en die grootste van die twee spermkerns versmelt met die eiersel in die argegonium en vorm 'n [[sigoot]]. Die ander spermkern degenereer. Die tydsinterval tussen bestuiwing en bevrugting kan soms baie lank wees - in die geval van ''Pinus''-spesies ongeveer 13 maande. Die volledige ontwikkeling van 'n vroulike dennekeël duur ongeveer twee jaar. Omdat bevrugting deur 'n stuifmeelbuis plaasvind, word die proses soms sifonogamie genoem. Dennebome (genus ''Pinus'') het twee tot ses argegoniums in die vroulike gametofietweefsel, terwyl daar normaalweg 'n groot aantal mikrospore op die saadknop beland. Daar kan dus ook twee tot ses embrio's in 'n enkele saad gevorm word. By ander naaldbome is dit soms nog meer. Verder kan die eierselle self ook soms in tot vier eierselle verdeel en elkeen kan na bevrugting tot 'n embrio ontwikkel. Die verskynsel van die sogenaamde poli-embrionie is dus baie algemeen by die naaldbome (en ander naaksadiges). Slegs een embrio ontwikkel egter volledig; die ander sterf af. Die volledig ontwikkelde embrio het 8 tot 12 saadlobbe. Die sade lê op die saadskubbe van die vroulike keëls, terwyl elke saadskub in die oksel van ʼn dekskub lê. By ryp keëls van byvoorbeeld die douglasspar (''Pseudotsuga menziesii'') kan die saad- en dekskubbe maklik onderskei word en steek die saadskubbe dikwels by die dekskubbe verby. Soms is die saadskubbe egter baie klein (byvoorbeeld by die genus ''Araucaria'') of afwesig (byvoorbeeld by die genus ''Agathis''). By ander genera maak die saadskubbe die grootste deel van die keëls uit en kom dekskubbe slegs in jong keëls voor. == Verteenwoordigers == [[Lêer:Iziko South African Museum in July, 2018 - 20.jpg|duimnael|regs|240px|Die stam van 'n versteende konifeer (''Agathoxylon karooensis'') uit die [[Trias]], uitgestal by die Iziko-museum in Kaapstad]] Die meeste naaldbome word in die [[Noordelike Halfrond]] aangetref, maar 'n paar van die ''Cupressaceae'' (sederfamilie) en die ''Podocarpaceae'' (geelhoutfamilie) word ook in [[Suider-Afrika]] aangetref. Die familie ''Podocarpaceae'' is in der waarheid 'n tipies Afrikafamilie. Die Suid-Afrikaanse lede van die ''Podocarpaceae'' is vier geelhoutspesies (genus ''[[Podocarpus]]''), waarvan die opregte [[geelhout]] (''Podocarpus latifolius'') en die [[Outeniekwageelhout]] (''Podocarpus falcatus)'' die bekendste is. Van die ''Cupressaceae'' word drie ''[[Widdringtonia]]''-spesies (seder of sipres) in Suid-Afrika aangetref en een ''Juniperus''-spesie (''Juniperus procera'') in Oos-Zimbabwe. Soos ander lede van die familie ''Cupressaceae'' het hierdie spesies skubbe of naalde wat in kranse van drie of kruisgewys teenoorstaande gerangskik is en klein keëltjies vorm. Baie van die sederspesies lewer meubelhout van goeie gehalte en is baie aromaties (byvoorbeeld die beroemde seders van [[Libanon]], ''Cedrus libani'', wat in die [[Bybel]] genoem word). Verskeie ''Juniperus''-, ''Cedrus''-, ''Chamaecyparis''- en ''Cupressus''-spesies van die [[Noordelike Halfrond]] is gewilde tuinplante. Die ''taxusagtiges'' (familie ''Taxaceae'') vorm nie keëls nie, maar dra hul sade aan die punte van klein takkies. Die bekendste spesie is die taxusboom (''Taxus baccata''), wat soms in tuine aangeplant word. Nog 'n bekende familie is die moerassipresse (familie ''Taxodiaceae''), waartoe die beroemde rooihoutspesies (genus ''Sequoia'') van [[Noord-Amerika]] behoort. Die sogenaamde [[rooihoutboom]] (''Sequoia sempervirens'') van die Kaliforniese berge en die grootboom (''Sequoia giganteum'') van die [[Sierra Nevada (Verenigde State)|Sierra Nevada]] kan ʼn deursnee van tot 12&nbsp;m en 'n hoogte van tot 90&nbsp;m bereik. Die ouderdom van sommige van hierdie bome word op meer as 3&nbsp;000 jaar geskat. Van die ''Araucariaceae'' is daar ook 'n paar ''Araucaria''-spesies wat dikwels in tuine aangeplant word. Die kandelaarkroonspar (''Araucaria araucana'') is waarskynlik die bekendste. Die bekendste lid van die familie ''Cephalotaxaceae'' is die Japannese sierstruik (''Cephalofaxus harringtonia''), 'n spesie wat dikwels in [[Europa]] as heinings aangeplant word. Die denneboomfamilie (familie ''Pinaceae'') is 'n groot familie met ʼn wye verspreiding. Hoewel daar geen spesies van hierdie familie in [[Suider-Afrika]] inheems is nie, word verskeie ''[[Pinus]]''-spesies op groot skaal as bron van hout en papier aangeplant. ==Kyk ook== * [[Taiga]] == Bron == * [[Wêreldspektrum]], 1982, {{ISBN|0908409613}}, volume 20, bl. 54 == Eksterne skakels == {{Commons-kategorie inlyn|Pinophyta}} {{Taksonbalk}} [[Kategorie:Bome]] 91ny9a06u6ihdxheymkeew3outcxw5w 0 273035 2978553 2869932 2026-10-13T10:35:12Z AFM 21229 /* Bartolomeus Dias */ 2978553 wikitext text/x-wiki [[Beeld:Padrão descobrimentos P7163002.jpg|duimnael|'n Replika van 'n ''padrão'' wat deur Diogo Cão by Kaap Kruis in Namibië opgerig is.]] 'n '''Padrão''' is ‘n monument in die vorm van ‘n klippilaar met ‘n kruis bo-op. So ‘n groot suil is gewoonlik deur Portugese seevaarders en ontdekkers opgerig op nuut ontdekte kuste as baken en as ‘n simbool van die Christelike geloof. Hulle is die oudste oorblyfsels van Europese kontak met Afrika suid van die [[ewenaar]]. ==Kruis== Hierdie padrão’s is in [[Portugal]] uit kalksteen vervaardig. Die opskrif in Portugees (en soms ook in [[Latyn]]) het bestaan uit Portugal se landswapen, die naam van koning João II ([[Johan II van Portugal]]), die naam van die ekspedisieleier (soos byvoorbeeld [[Bartolomeus Dias]]), die jaartal van die vervaardiging van die paal (sedert die skepping van die aarde én na Christus) en die sin dat die koning beveel het dat die land ontdek en die kruis daar opgerig moet word. Dit verklaar dat Portugal die eerste was wat hierdie waters binnegevaar het en aanspraak maak op die nuut ontdekte gebiede en aangrensende seë in Afrika en Asië. Die datum op so ‘n pilaar is die datum waarop die bewoording daarop gegraveer is en stem dus dikwels nie ooreen met die jaar van plasing nie. Hierdie suile is gewoonlik opgerig in afgesonderde gebiede, maar juis wel by opvallende geografiese kenmerke soos riviermondings en kape. ==[[Diogo Cão]]== Cão was die eerste Portugees wat so ‘n padrão opgerig het. Dit was op 23 April 1483 by Ponta do Padrão op die suidelike oewer van die mond van die [[Kongorivier]]. Dit is die noordwestelike punt van [[Angola]]. Hierdie kruis is opgedra aan die Heilige George. Sy tweede kruis plaas hy op 28 Augustus 1483 op Cabo do Lobo (later bekend as Kaap Santa Maria) op 13° 26′ suid, en suid van die latere [[Mossamedes]] en 130 km suidwes van [[Benguela]]. Hierdie suil ter ere van die Heilige Augustinus is opgerig in “die jaar 6681 sedert die skepping van die aarde”. Op sy tweede reis langs die weskus van Afrika plaas hy op 18 Januarie 1486 op [[Kaap Negro]] (15° 42′ suid) in Angola sy derde pilaar. Kort daarna rig hy ‘n vierde padrão by [[Kaap Kruis]] in die huidige Namibië op. ==[[Bartolomeus Dias]]== Dias het sy eerste padrão gewy aan die Heilige Gregorius en plaas dit in Maart 1488 op [[Kwaaihoek]] by 33° 43′ suid en 26° 37′ oos. Die [[St. Croix-eilandgroep]] (33° 47′ 58.5″ suid en 25° 46′ 13.3″ oos) in [[Algoabaai]] en [[Kaap Padrone]] (33° 46′ 11.71″ suid en 26° 28′ 4.19″ oos) is na hierdie kruis vernoem. Waarskynlik het Dias sy tweede pilaar op [[Kaappunt]] (Kaap Maclear) opgerig. Dit is gewy aan São Filipe (die Heilige Filipus). ‘n Derde suil het hy by Angra Pequena (ook bekend as Angra das Voltas), naby die huidige [[Lüderitz]] geplant. Dit is opgedra aan São Thiago. ==[[Vasco da Gama]]== [[Lêer:Vasco da Gama Pillar cross Malindi.jpg|duimnael|233x233px|Die kalksteenkruis wat deur Vasco da Gama by Malindi opegrig is.]] Da Gama het op Kaap St. Blaize (by [[Mosselbaai]]) op 6 Desember 1497 sy eerste padrão opgerig. ‘n Volgende kruis plaas hy by die mond van die Rio dos Bons Sinais. Dit is by [[Quelimane]] in Mosambiek. In Januarie 1499 kom ‘n derde pilaar te staan aan die mond van die Galanarivier by [[Malindi]] in [[Kenia]]. Hierdie suil staan na bewering nog. Op die eiland São Jorge aan die kus van [[Mosambiek]] plaas Da Gama op 1 Februarie 1499 sy vierde klippaal. Waarskynlik is die huidige naam van die eiland Goa. ==[[Asië]]== Henrique Leme het in 1522 die Padrão Sunda Kalapa (Luso-Sundanese padrão) by die Sunda Kelapa-hawe, die hawe van [[Jakarta]], geplaas. Dit staan nou in die Museum Nasional Indonesia. Da Gama het na bewering ook nog twee padrao’s in [[Indië]] opgerig. ==Lees ook== *[[St. Helenabaai-padrão]] ==Bibliografie== * Axelson, Eric: Portuguese pioneers in Southern Africa. In: Lantern. Tydskrif vir Kennis en Kultuur. Jaargang 8, nr. 2, Desember 1958 * Dias 88. In: Lantern. Tydskrif vir Kennis en Kultuur. Jaargang 37, nr. 1, Januarie 1988 * Ensiklopedie van die Wêreld, deel 8. Stellenbosch: Albertyn-uitgewery, 1993. {{ISBN|0-949948-22-5}} * [[Standard Encyclopaedia of Southern Africa]], deel 8. Kaapstad: Nasou, 1973. {{ISBN|0-625-00324-1}} * monument-sa.co.za/padrao-dias-kruis/ [[Kategorie:Monumente en gedenkwaardighede in Suid-Afrika]] [[Kategorie:Portugese ontdekkingsreisigers]] guv1l9mrm63sbtgm8bge7dnkob4xyg2 0 274376 2978549 2848672 2026-10-13T10:18:38Z Oesjaar 7467 /* Sien ook */ Verbeter 2978549 wikitext text/x-wiki [[Lêer:Brazilian_Artillery,_Gothic_Line_WWII.jpg|duimnael|Brasiliaanse artillerie op die Gotiese lyn, September 1944]] [[Lêer:SANDF G6 Rhino Klipdrift Military base.jpg|duimnael| [[SANDF]] [[Denel G6-kanon|G6]] by die Klipdrift militêre basis]] '''Artillerie''' is slegs een van verskeie afdelings van die grondmagte van 'n weermag. Hierdie afdeling behels geskut of [[kanon]]ne met 'n kaliber van minstens 15&nbsp;mm. Hulle word saam met die [[infanterie]], die geniekorps of die gemeganiseerde kolonnes beskou as taktiese [[wapen]]s van die grondmagte. Die woord artillerie om vat nie net die wapentuig nie maar ook die personeel en alles wat nodig is vir die bediening van die geskut. Omdat die artillerie, soos die kavallerie, vroeër ook van [[perd]]e gebruik gemaak het (om die kanonne te trek), word dit selfs vandag nog as 'n berede afdeling beskou. Gewoonlik word daar onderskeid gemaak tussen lugafweer-, veld- en anti-tenkartillerie. Die taak van die veldartillerie is om die infanteris en berede troepe in [[tenk]]s, pantservoertuie en infanteriegevegsvoertuie op die slagveld te ondersteun en vyandelike [[Vliegtuig|vliegtuie]] te beveg, hoewel dit soms ook teen grondteikens gebruik word. == Geskiedenis == Die woord artillerie is afgelei van die Latynse woord ''artilia'' ("kunstige werktuig") en hou ook verband met die Franse afleiding hiervan, naamlik ''artiller'', wat beteken "om te fortifiseer". Die term kanon is afgelei van die Latynse woord ''canna'', wat "rietjie" of "pypie" beteken. Lank voor die ontdekking van [[buskruit]] is die woord reeds gebruik vir allerhande wapens waarmee projektiele weggeslinger is. Aan die begin van die Christelike jaartelling het die [[Romeinse Ryk|Romeine]] al groot klippe (tot 100&nbsp;kg) en ander voorwerpe honderde meter ver met hul artillerie-masjiene geslinger. In die veertiende eeu was die soort werpwapen so ver ontwikkel dat dit 'n hele tyd lank nog suksesvol gebruik kon word teen vuurwapens, wat toe, na die ontdekking van buskruit in [[1350]], al hoe meer gebruik is. Veral die [[katapult]] en die ballista, albei werptuie, was baie effektief. Daarmee is allerhande wapens, klippe en selfs lyke in die vestings van die vyand ingeslinger. Tog, kort na die ontdekking van buskruit, het die tegnologie van vuurwapens vinnig gevorder en het [[kanon]]ne al hoe beter geword. Buskruit is waarskynlik die eerste keer in oorlogvoering gebruik toe die Arabiere [[Granada]], hul vesting in [[Spanje]], verdedig het. Hierdie eerste kanonne was uiters primitief en het bestaan uit slegs 'n groot ysterhouer met 'n gat aan die een kant. Aanvanklik was daar nie 'n eenheid of vasgestelde groep waaronder die artillerie kon ressorteer nie en dit is maar waar nodig in ʼn veldslag gebruik. Prins Maurits van [[Nederland]], wat tydens die [[Slag van Nieuwpoort]] slegs ses kanonne gehad het, staan vandag bekend as iemand wat baanbrekerswerk verrig het ten opsigte van die standaardisasie van artillerie. Dit is in groot mate aan hom toe te skryf dat daar eenheid in bewapening gekom het en gedurende sy leeftyd was Nederland die leier op die gebied van artillerie. [[Napoleon Bonaparte|Napoleon]], ook 'n artilleris, het gedurende die [[Napoleontiese Oorloë|Napoleontiese oorloë]] ook op groot skaal van kanonne gebruik gemaak. Baie jare lank is perde gebruik om die kanonne oor die slagvelde te sleep. Dit het egter 'n groot invloed op die bruikbaarheid van artillerie gehad, aangesien die perde baie kwesbaar teen vyandelike geskut was. Perde is gepantser met leerstukke en harnas maar dit was nooit geslaag nie. (Hierdie probleem het later gelei tot die ontwikkeling van die [[tenk]] deur die Britte.) Die voeding en versorging van die diere het ook verdere probleme opgelewer en meganiese vervoer het as oplossing hiervoor gekom. Die vervanging van die gladde loop ("smooth bore") deur 'n gegroefde loop is een van die belangrikste ontwikkelings op die gebied van geskut. 'n Spiraalvormige groef is in die loop aangebring. Die gedeeltes tussen die groewe word velde genoem. As die granaat deur so 'n loop gevuur word, kry ditsy wenteling om sy lengteas, wat sy trajek (baan deur die lug) stabiliseer. Hierdie ontwikkeling het die kanon veel akkurater gemaak as wat ooit voorheen gedroom is. Nog 'n belangrike ontwikkeling was die gebruik van harder metale in granate, wat verseker het dat die snelvuurbeginsel in geskut toegepas kon word. Kanonne is sedert die uitvinding daarvan van voor gelaai en die Nederlanders was die eerste nasie wat, rondom die eeuwisseling, agterlaaiers ("breech loaders") waarmee hulle projektiele van brons en staal geskiet het, gebruik het. Die agterlaaier- eienskap kenmerk hedendaagse geskut. Tussen [[1900]] en [[1910]] verskyn kragtige nuwe kanonne, soos die bekende 7 Veldkanon van Krupp in [[Duitsland]] en die 10 Veldartilleriegeskut van [[Bofors]] in Swede. Bofors het ook later baanbrekerswerk op die gebied van lugafweerkanonne gedoen. Dwarsdeur die [[Tweede Wêreldoorlog]] het artillerie 'n baie belangrike rol gespeel. In Suid-Afrika het kanonne vroeg reeds hul verskyning gemaak. Tydens die [[Slag van Bloedrivier]] (1838) is byvoorbeeld twee klein kanonnetjies teen die aanvallende Zoeloe-magte gebruik, waarvan een as "[[Die kanon Grietjie|ou Grietjie]]" bekend gestaan het. Een van die bekendste kanonne in Suid-Afrika se geskiedenis is 'n ander Grietjie. Dit was 'n Franse 94- ponder-Creuzot-kanon, wat aanvanklik Magriet gedoop is maar later sommer Grietjie genoem is en tydens die [[Anglo-Boereoorlog]] (1899-1902) in die beleg van Mafeking (nou [[Mafikeng]]) en aan die Natalse front gebruik is. Die Britte wat onder haar deurgeloop het, het haar "Old Creaky" genoem. Hierdie tipe kanon, vandag beter bekend as "[[Long Tom]]s", was egter uiters log en moeilik hanteerbaar en is nooit met groot sukses ingespan nie. Tydens die [[Slag van Magersfontein]] het lord [[Paul Methuen|Methuen]] 'n eertydse 4,7-duimskeepskanon teen die Boere gebruik. Hulle het die kanon "Joe Chamberlain" genoem, na die Britse Minister van Kolonies (1895-1905). Met die ontwikkeling van die geskuttegnologie moes die perde ook mettertyd plek maak vir meganiese vervoermetodes. In meeste moderne stelsels vorm die geskut en sy vervoer 'n eenheid. Die geskiedenis van lugafweer- en anti-tenkartillerie gaan uiteraard nie so ver terug as die van die veldartillerie nie. Deesdae is lugafweer- en anti-tenkartillerie ook in groot mate gemeganiseer. == Waarneming == Tot aan die begin van hierdie eeu is veldartillerie gebruik vir direkte (gesigslyn-) vuur. Dit kon dus slegs teen sigbare doelwitte gebruik word. Sedertdien het ontwikkeling die kanon in staat gestel om indirek (op doelwitte buite die gesigslyn) te vuur. Om die resultaat van indirekte vuur waar te neem, moes verskillende metodes gebruik word. 'n Waarnemer het byvoorbeeld nader aan die teiken beweeg sodat hy die teiken kan sien en dan terugrapporteer oor die resultaat van die indirekte vuur. Nog 'n metode is om vanuit 'n vliegtuig waar te neem. In die eerste geval praat mens van voorwaartse waarneming en in die tweede geval van lugwaarneming ("spotting"). Daar is ook ander metodes van waarneming soos terreinmeting (wat aandui waar die projektiel ontplof het), ligwaarneming (wat registreer hoe ver die projektiel van die geskut ontplof) en klankwaarneming (waar die geluid van die ontploffende granaat uit 'n aantal hoeke geregistreer en die hoekgrade gemeet word, waarna presies vasgestel kan word waar die granaat geval het). In die praktyk word egter meestal van voorwaartse of lugwaarneming gebruik gemaak. Vir lugafweergeskut word van radarkoppeling en –rigtingaanduiding gebruik gemaak indien indirekte lugafweervuur gebruik word. Anti-tenkartillerie maak slegs van direkte vuur gebruik. == Vuurleiding == Onder vuurleiding word verstaan die afdeling wat moet toesien dat die kanonniers aanwysings ontvang waarmee die wapens gerig kan word en waardeur die teiken goed onder skoot kan kom. By veldartillerie is daar 'n ingewikkelde vuurleidingstelsel wat uit verskillende seksies bestaan, waarvan elk bydra om inligting ter beskikking van die artillerie te stel. Sedert die einde van die sestigerjare gebruik die meeste [[NAVO]]-lande rekenaars vir vuurleiding. Dit word die " Field Artillery Digital Automatic Computer" (FADAC) genoem. Die rekenaar, wat in die [[Verenigde State van Amerika|VSA]] ontwikkel is, verwerk inligting wat deur die verskillende waarnemingsposte, terreinmeetdienste en metereologiese poste beskikbaar gestel word en die finale verwerkte inligting word dan aan die geskut se vuurleidingstelsel gevoer. Die vermoë van die geskut word bepaal deur die spoed waarmee hierdie inligting verwerk word. Lugafweerartillerie het elektroniese vuurleidingstelsels reeds lank gebruik voordat die metode by veldartillerie posgevat het. In die meeste gevalle is lugafweergeskut gekoppel aan teikenopsporing-en-rigting radar. == Algemeen == Algemeen gesproke, word artillerie beskou as 'n onderdeel van 'n leër, wat toegerus is met geskut van kalibers van minstens 15&nbsp;mm. Dit is egter nie 'n volledige beskrywing nie, aangesien vuurpyl- en granaatwerpers ook as artillerie beskou word. Daar is ook nog die swaarkalibermasjiengewere met 'n kaliber van tot 20&nbsp;mm. Die granaat van 'n houwitser het 'n meer gekromde trajek as die van geskut van dieselfde kaliber en het ook nie dieselfde reikafstand nie. Houwitsers is ligter en goedkoper as geskut van dieselfde kaliber. Hulle word veral gebruik om te vuur, op vyandelike stellings en personeel wat buite die direkte gesigsveld agter dekking verskuil is. Dit word bestoking genoem. Veldartillerie word ingedeel in gemeganiseerde en nie-gemeganiseerde kolonnes. Westerse artillerie is oor die algemeen gemeganiseer, teenoor die van die destydse [[Oosblok]]lande, wat gewoonlik nie gemeganiseer was nie. Die rede hiervoor was die verskillende oorlogdoktrines en ook die ekonomiese toestand van die betrokke lande. Militariste van die [[Sowjetunie]] het geglo aan die waarde van massiewe, hoofsaaklik statiese artilleriestellings wat 'n verdedigingsgordel vorm, ook omdat die begaanbaarheid van die terrein in die Oosbloklande nie so geskik was vir gemeganiseerde artillerie nie. Dit bring mee dat die Oosbloklande nie opgesaal gesit het met duur gepantserde trekkers nie en ook nie nodig gehad het om ingewikkelde vervoerstelsels vir die aanvoer van ammunisie daar te stel nie. Die Westerse lande se "verdedigingsgordel" berus hoofsaaklik op [[kernwapen]]tuig, wat eerder as afskrikmiddel en nie as werklike wapens moet dien nie. Kernwapens het 'n baie groot vernietigingskrag en minder konvensionele wapentuig word dus vereis. By artillerie word onderskeid gemaak tussen ligte, middelswaar en swaar geskut. Die gewig van die granaat neem toe namate die kaliber van die kanonloop groter word. Dieselfde geld vir die greingewig van die plofstof wat vir die afvuur van die granaat nodig is. Tydens die [[Napoleontiese Oorloë|Napoleontiese oorloë]] (1800-1815) het 'n Britse artilleris, [[Henry Shrapnel]], 'n soort ontploffende granaat ontwerp. Die granaat het net genoeg plofstof bevat om die metaalhuls oop te breek en die stukke gietyster en lood wat binne-in was, te versprei – vandaar die naam skrapnel. Granate se ontploffing word veroorsaak deur 'n plofbuis voor aan die granaat. Dit laat die granaat ontplof maar maak dit terselfdertyd moontlik dat dit teen 'n hoë spoed deur die geskut afgevuur kan word sonder om die bemanning van die kanon self in gevaar te stel. Die algemeenste plofbuis is die skokbuis wat vir snelle of vertraagde ontploffing gestel kan word, afhangende van wat vir 'n bepaalde teiken vereis word. In die eerste geval ontplof die granaat byvoorbeeld op of net bo die grond en in die tweede geval in die grond. Daarnaas is daar ook 'n tydmeganisme wat vooraf gestel kan word om 'n sekere tyd nadat die granaat die loop verlaat het, te ontplof. Hierdie metode word veral teen infanterie gebruik. Met akkurate instelling kan dit bewerkstellig word dat die granaat net bo die grond ontplof, wat dan deur verskerwing van die granaat die effektiefste resultaat lewer. Die nadeel hier is dat die regte instelling eers verkry kan word nadat 'n aantal skote reeds afgevuur is. Die nuwe generasie artilleriewapens, soos die pantservuis (bazooka), vuurpyllanseerder (byvoorbeeld [[Suid-Afrika]] se 127-mm artilleriegeskutstelsel), [[mortier]]e en missiellanseerders, vervang nie tradisionele brisant-artillerie nie, maar is aanvullend daarby en is ontwerp met die oog op 'n bepaalde taak. === Geskutlope === {|class="wikitable" style="text-align:center; background:#faf5ff;" |+ In die volgende tabel word 'n aantal loopkalibers genoem. Simbole wat gebruik is: ! Afkorting ! Beskrywing |- |lG |lang geskut |- |'''la''' |'''lugafweer''' |- |'''tg''' |'''teen grondteikens''' |- |'''H''' |'''houwitser''' |} == Sien ook == * [[8,8 cm Flak 18/36/37/41]] * [[Kaliber (artillerie)]] == Bronnelys == * [[Wêreldspektrum]], 1982, {{ISBN|0908409435}}, volume 2, bl. 68 - 74 == Eksterne skakels == {{Commons-kategorie inlyn|Artillery}} {{Normdata}} [[Kategorie:Artillerie]] 2pzani1nuo18i2j2rrh0h1mhsljewj5 0 282742 2978525 2970693 2026-10-13T08:04:04Z Oesjaar 7467 Skakel 2978525 wikitext text/x-wiki {{Inligtingskas Wapen | name = 8,8&nbsp;cm-Flak 18-36 | image = [[Lêer:Flak18-36.jpg|280px]] | caption = 8,8&nbsp;cm-Flak 36 met Flak Rohr 18-loop by die Imperiale Oorlogsmuseum in [[Londen]] | origin = {{vlagland|Nazi-Duitsland}} | type = Lugafweer- en antitenkkanon | is_ranged = Ja | is_artillery = Ja | service = 1936–1945 (Nazi-Duitsland) | used_by = {{vlagland|Nazi-Duitsland}}<br /> {{vlagland|Italië}}<br /> {{vlagland|Bulgarye}}<br /> {{vlagland|Spanje}}<br /> {{vlagland|Finland}}<br /> {{vlagland|Frankryk}}<br /> {{vlagland|Griekeland}}<br /> {{vlagland|Sowjetunie}}<br /> {{vlagland|Verenigde Koninkryk}}<br /> {{vlagland|Republiek China}}<br /> {{vlagland|Brasilië}}<br /> {{vlagland|Noord-Viëtnam}}<ref name="auto">{{Cite web|url=https://www.historynet.com/13703647.htm|title=The Rise of North Vietnam's Air Defenses|last=Schuster|first=Carl O.|date=2016-07-27|website=HistoryNet|accessdate=6 Januarie 2020}}</ref> | wars = [[Spaanse Burgeroorlog]]<br />[[Tweede Chinees-Japannese Oorlog]]<br />[[Tweede Wêreldoorlog]]<br />[[Viëtnamoorlog]]<ref name="auto" /> | designer = Krupp | design_date = 1928 | manufacturer = [[Krupp]], [[Rheinmetall]] | unit_cost = 33&nbsp;600 RM<ref name="lexikon-der-wehrmacht">{{Cite web|url=http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Waffen/flugabwehrwaffen.htm|title=Lexikon der Wehrmacht – Fugabwehrwaffen (Flak)|website=www.lexikon-der-wehrmacht.de|accessdate=6 Mei 2020}}</ref> | production_date = 1933–1945 | number = 21&nbsp;310<ref name="lexikon-der-wehrmacht" /> | variants = | spec_label = Flak 36<ref name=ls>{{cite web|url=http://www.lonesentry.com/manuals/88mm-antiaircraft-gun/|title=TM E9-369A: German 88-mm Antiaircraft Gun Materiel – Technical Manual, U.S. War Department, June 29, 1943 (Lone Sentry)|publisher=|accessdate=23 Desember 2014}}</ref> | weight = 7&nbsp;407&nbsp;kg in gewapende posisie | length = 5,791&nbsp;m | part_length = 4,938&nbsp;m ([[Kaliber (artillerie)|56 kaliber]) | width = 2,3&nbsp;m<ref name=":0" /> | height = 2,10&nbsp;m (afvurend) | diameter = | crew = 10<ref name=":0">{{Cite book|title=Jane's pocket book of towed artillery|last=Foss|first=Christopher|date=1977|publisher=Collier |page=49|isbn=0-02-080600-0|location=New York|oclc=911907988}}</ref> | cartridge = Vaste QF 88×571mmR<ref name=":0" /> | caliber = 88&nbsp;mm (3,46&nbsp;dm) | barrels = Een, 32 groewe met toenemende regshandige draai van 1/45 na 1/30 | action = | rate = 15–20&nbsp;rpm | velocity = 840&nbsp;m/s (2&nbsp;690&nbsp;vt/s) | range = 14&nbsp;860&nbsp;m grondteiken<br />8&nbsp;000&nbsp;m effektiewe plafon | max_range = 9&nbsp;900&nbsp;m maksimum plafon | feed = | sights = ZF.20 | breech = Horisontale halfoutomatiese skuifblok | recoil = Hidro-pneumaties<ref name=":0" /> | carriage = ''Sonderanhänger'' 201 (Flak 18) en ''Sonderanhänger'' 202 (Flak 36, 37, 41) | elevation = −3° tot +85° | traverse = 360° }} Die '''8,8&nbsp;cm-Flak 18/36/37/41''' is 'n [[Duitsland|Duitse]] lugafweer- en antitenkkanon wat in die 1930's ontwikkel is. Dit was een van [[Nazi-Duitsland]] se mees gebruikte kanonne regdeur die [[Tweede Wêreldoorlog]] en van hul mees gevreesde en herkenbare wapens tydens die oorlog. Die ontwikkeling van die oorspronklike ontwerp het gelei tot die daarstelling van 'n groot verskeidenheid kanonne. Die naam het betrekking op 'n verskeidenheid kanonne; die eerste een was amptelik die 8,8 cm-Flak 18, die verbeterde weergawe van die 8,8&nbsp;cm-Flak 36 en later die 8,8&nbsp;cm-Flak 37 genoem.{{refn|In Afrikaans word die komma gebruik as die desimale skeier, dus is die amptelike spelling "8,8 cm-" en nie "8.8 cm" nie. In Duits is na die kanon in die spreektaal verwys as ''Acht-komma-acht Zentimeter''.|group=N}} Die woord ''Flak'' is 'n [[akroniem]] in Duits vir '''''Fl'''ugzeug'''a'''bwehr'''k'''anone''<ref>{{cite book|title=Die deutsche Sprache als Spiegel deutscher Kultur|year=1923|publisher=Frommannsche Buchhandlung|author=W. Biedermann|page=38|quote=Flak (Flugzeugabwehrkanone)}}</ref>{{refn|Verskeie bronne stel dat die woord ''Flak'' 'n afkorting is vir ''Flugabwehrkanone''<ref>''Oberkommando des Heeres H.Dv.481/541 – Merkblatt für die Munition der 8,8&nbsp;cm Flugabwehrkanone 18 (8,8&nbsp;cm-Flak 18) und der 8,8&nbsp;cm Flugabwehrkanone 36 (8,8&nbsp;cm-Flak 36)''; Berlin: Oberkommando des Heeres, 1942.</ref> of ''Fliegerabwehrkanone'' of ''Flugzeug-Abwehr-Kanone'' is.<ref>Wilhelm Oppermann, 1928.</ref> In alle gevalle, insluitend die laaste verwysings, was die letter "k" in "Flak" nooit as 'n hoofletter geskryf nie, omrede dit nie 'n afkorting vir die Duitse woord ''Kanone'' is nie.|group=N}} en beteken lugafweerkanon, die oorspronklike doel vir die ontwerp van die kanon. In Engels het die woord ''Flak'' 'n generiese term geword vir enige lugafweervuur vanaf die grond. Informeel is na die kanonne verwys as ''Acht-acht'' (agt-agt) deur die Duitsers en die ''eighty-eight'' deur die [[Geallieerdes van die Tweede Wêreldoorlog|Geallieerdes]].{{refn|Die Geallieerdes se ''slang'' vir lugafweervuur, ''ack-ack'', is nie afkomstig van ''Acht-acht'' nie, maar is afkomstig uit die [[Eerste Wêreldoorlog]] waar dit die seiners se fonetiese spelling vir die letters "AA" was.<ref>{{cite web|url=http://diki.cwahi.net/greatwarslang.htm|title=Great war slang| archiveurl=https://web.archive.org/web/20110720220235/http://diki.cwahi.net/greatwarslang.htm|archivedate=20 Julie 2011}}</ref>|group=N}} Die beweegbare, goed ontwerpte kanonwa het daartoe bygedra dat die lugafweerkanon direk in 'n beperkte antitenkrol gebruik kon word terwyl dit net so op sy wiele gestaan het.<ref name="ls" /> Dit kon binne twee en 'n halwe minuut geskuif word. Die kanon se sukses in die geforseerde antitenkrol het tot gevolg gehad dat 'n kanon vir tenks ontwikkel is uit die lugafweerkanon, die 8,8 cm-KwK 36; ''KwK'' beteken ''Kampfwagen-Kanone'' (letterlik oorlogsvoertuigkanon of gevegsvoertuigkanon) en is ontwerp om as die primêre wapen in die skiettoring van 'n tenk gebruik te word. Die [[Tiger I-tenk|Tiger I-swaartenk]] was toegerus met die 8,8 cm-KwK 36-kanon. Benewens hierdie [[Krupp]]-ontwerpe het [[Rheinmetall]] later 'n kragtiger lugafweerkanon, die 8,8&nbsp;cm-Flak 41, ontwerp waarvan maar relatief min vervaardig is. Krupp het hierop gereageer met 'n prototipe van die langloop- 8,8&nbsp;cm-kanon, wat later ontwikkel is as die 8,8 cm-PaK 43-kanon wat vir tenkvernietiging gebruik is in die ''Elefant'' en ''Jagdpanther''-tenkvernietiger. Dit is ook in die skiettoring van die [[Tiger II-tenk]] geïnstalleer, wat dit 'n ware swaargewigtenk gemaak het. == Ontwikkelingsgeskiedenis == === Agtergrond === [[Lêer:88 Flak 16 3397921.jpg|duimnael|links|Troepe van die Gemenebeslande in die [[Eerste Wêreldoorlog]] met 'n verowerde Duitse ''8,8 cm-Flak 16''-lugafweerkanon, Augustus 1918]] Aanvanklik tydens die [[Eerste Wêreldoorlog]] was lugafweerkanonne aangepaste mediumkaliberwapens, so gemonteer dat hulle teen 'n veel groter hoek kon vuur. Teen 1915 het die Duitse bevelvoerders egter besef dat die aksie nutteloos was en miskien net as 'n afskrikmiddel dien, selfs teen die lugballonne en stadig bewegende vliegtuie van die tyd.<ref name=w>{{cite book|last=Westermann|first=Edward B.|title=''Flak: German Anti-aircraft Defenses 1914–1945''|year=2005–2009|origyear=2001|publisher=University Press of Kansas|pages=19, 36–38, 44, 53, 58, 83, 90, 108, 128–129|isbn=978-0-7006-1420-2|series=Modern War Studies}}</ref> Namate die vermoë van vliegtuie verbeter het, het weermagte doelgerigte lugafweerkanonne met hoë [[Trompsnelheid|trompsnelhede]] ontwerp wat projektiele tot hoër hoogtes kon skiet. Dit was juis die hoë trompsnelheid, gekoppel met die projektiel se swaar massa, wat die 8,8&nbsp;cm-Flak een van die beste antitenkwapens van die Tweede Wêreldoorlog gemaak het.<ref>{{cite web|url=http://www.achtungpanzer.com/88mm-flak-series-flugabwehrkanone.htm|title=88mm Flak Series – Flugabwehrkanone|publisher=|accessdate=23 Desember 2014|archive-url=https://web.archive.org/web/20141217005314/http://www.achtungpanzer.com/88mm-flak-series-flugabwehrkanone.htm|archive-date=17 Desember 2014|url-status=dead}}</ref> Die eerste sodanige Duitse kanon is in 1917 in diens gestel en het die 8,8&nbsp;cm-kaliber gebruik, wat 'n standaardkaliber in die [[Duitse Vloot]] was.<ref name=w /> Ná die Duitse nederlaag in die Eerste Wêreldoorlog is hulle volgens die bepalings van die [[Verdrag van Versailles]] verbied om nuwe wapens van die meeste tipes aan te skaf. Tog het die Krupp-maatskappy begin om 'n nuwe lugafweerkanon saam met [[Bofors]] van [[Swede]] te ontwikkel. Die ontwerp was 'n 75&nbsp;mm-model.<ref name=w /> Gedurende die prototipefase het die Duitse Leër gevra vir 'n kanon met groter slaankrag; die ontwerpers het toe weer van voor af begin en die 88&nbsp;mm-kaliber gebruik. Prototipes van die 88 is in 1928 vervaardig. Die eerste model, die Flak 18, het oor 'n enkelloop met 'n lengte van 56 kalibers{{refn|56 kalibers: die loop se interne diameter van 88&nbsp;mm vermenigvuldig met 56 |group=N|name=kaliber}} beskik, wat gelei het tot die algemene benaming van L/56. === Eerste generasie: Flak 18, 36 en 37 === [[Lêer:Bundesarchiv Bild 101I-724-0135-16, Flak-Stellung in Russland.jpg|duimnael|links|8,8cm Flak 36 besig om opgestel te word met beide stelle wiele reeds ontkoppel.]] Die Flak 18 was gemonteer op 'n kruisvormige kanondraer. Dit kanon het oor 'n eenvoudige halfoutomatiese herlaaistelsel beskik wat die dop van die pas gevuurde skoot uitskop sodat die volgende projektiel gelaai kan word. Die kanon vuur die volgende skoot en die terugslag vind plaas. Gedurende die terugslag word die leë dop deur middel van hefbome terugwaarts uitgewerp en dan skop 'n nokas in en die kanon word oorgehaal. Dit verseker dat 15 tot 20 skote per minuut gevuur kon word, wat beter was as die meeste soortgelyke wapens van die era. Hoëplofkragammunisie is gebruik teen vliegtuie en soldate en pantserammunisie teen tenks en ander pantservoertuie. Namate die [[Nazi-Duitsland|Nazi's]] in 1933 begin beheer oorneem het, is daar wydverspreid met produksie begin en die Flak 18 was in klein hoeveelhede beskikbaar toe Duitsland aan die [[Spaanse Burgeroorlog]] deelgeneem het. Dié kanon het homself gou bewys as die beste lugafweerkanon wat toe beskikbaar was. Die afdeling wat die Flak 18 gebruik het, het bewys dat die kanon akkuraat is en ook in ander rolle gebruik kan word, byvoorbeeld teen landteikens. Die hoë trompsnelheid en groot kaliber het verseker dat dit 'n uitstekende langafstandteenvoertuig- en teenbunkerwapen was. Die aksie in die oorlog het ook 'n aantal klein probleme geïdentifiseer en ook waar moontlik verbeteringe aangebring kon word. Die beweegbare, goed ontwerpte kanondraer het tot gevolg gehad dat die lugafweerkanon direk in 'n beperkte antitenkrol gebruik kon word terwyl dit net so op sy wiele gestaan het sonder dat die ekstra bene uitgeplaas word. Daar was egter beperkings op die hoogte en afstand wat behaal kon word in dié modus.<ref name=ls /> Vir normale werking is die voorste en agterste wiel- en asstelle ontkoppel, die ekstra bene is vanaf die vertikale posisie na die grond oopgevou en die proses het slegs twee en 'n halwe minuut geduur.<ref name=ls /> Albei modusse het verseker dat die kanon gebruik kon word in vinnig bewegende operasies, tipies soos met die [[Blitzkrieg]]. Omrede die kanon swaar was, kon slegs groot voertuie dit sleep; die ''Sd.Kfz. 7''-voertuig met rusperbande agter was die beste keuse. Elke battery het uit vier kanonne bestaan met 'n teikenaanwyser elk, wat aan die sentrale beheerder gekoppel is wat gekoördineerde vuur moontlik maak. Met 'n outomatiese herlaaistelsel was die kanonrigter se taak om die kanon se loop op die teiken te hou met die seine vanaf die sentrale beheerder. Die laaiers moes net seker maak dat die wapen gevoer word met lewendige ammunisie wat gevuur is sodra dit gelaai is; die kanonrigter moes die kanon mik volgens die data. [[Lêer:Bundesarchiv Bild 101I-783-0109-19, Nordafrika, Zugkraftwagen mit Flak (cropped).jpg|duimnael|links|Noord-Afrika, 8,8 cm-Flak 18 gesleep deur 'n ''Sd.Kfz. 7'', met die kantbene gelig.]] Baie verbeteringe is aangebring aan die Flak 36; dit is toegerus met 'n loop wat uit twee stukke bestaan het om geslyte voerings makliker te vervang. Die Flak 36 was ook somtyds toegerus met 'n pantserskerm om beperkte beskerming aan die bemanning te verleen. Hierdie skerms kon ook aan die Flak 18's geheg word. Die latere model Flak 37 se instrumentasie is opgegradeer sodat die kanonrigters die aanwysings vanaf die sentrale beheerder makliker kon volg. Sommige bronne berig verkeerdelik dat die Flak 37 nie in 'n teenpantserrol gebruik kon word nie. Die feit is dat alle 8,8&nbsp;cm-Flak-kannone in staat was om vir beide die rolle van lugafweer en teenpantser gebruik te word.<ref name="track-link.com">Chow, Roy "Mistakes and Myths in German 8,8&nbsp;cm Flak Identification" [https://web.archive.org/web/20180207213118/http://www.track-link.com/articles/1203] Troy, MI, 6 Februarie 2012. Besoek op op 8 Oktober 2014.</ref> Die onderdele van die verskeie modelle was uitruilbaar en dit was nie ongewoon dat onderdele gemeng word nie. Beide die Flak 18 en die Flak 36 het dieselfde permanente tydbuis<!--fize setter. Nie lont nie--> met twee "Zünderstellbecher" gehad. Die Flak 37/41 het 'n eenvoudiger tydbuis gehad. === Tweede generasie: Flak 41 === [[Lêer:8.8 cm Flak 41 1.jpg|duimnael|regs|8,8 cm-Flak 41 by die Amerikaanse Leërartilleriemuseum]] So vroeg as 1939 reeds het die ''Lutfwaffe'' 'n versoek gerig vir wapens met 'n nog beter vermoë om die bedreiging van vliegtuie wat aanvalle vanaf hoë hoogtes doen, die hoof te bied. Rheinmetall se antwoord was die nuwe 88&nbsp;mm ontwerp met 'n langer projektiel en loop.<ref name=norris>{{cite book|page=15|url=https://books.google.com/books?id=zAnFlaDTfdEC&pg=PA15|title=88 Mm FlaK 18/36/37/41 & PaK 43, 1936–1945: 1936–45|isbn=978-1-84176-341-5|author1=Norris|first1=John|date=2002-01-01}}</ref> 'n Prototipe was reeds vroeg in 1941 beskikbaar<ref name=norris /> wat aanleiding gegee het tot die naam 8,8&nbsp;cm-Flak 41. Hierdie nuwe kanon het 'n 9,4-kilogram projektiel gevuur met 'n trompsnelheid van 1&nbsp;000&nbsp;m/s wat verseker het dat dit hoogtes van 11&nbsp;300&nbsp;m kon bereik en 14&nbsp;700&nbsp;m ver kon skiet. Die generaal van lugafweerartillerie Otto Wilhelm von Renz het opgemerk dat dié kanon se vermoë amper gelyk is aan die ''12,8 cm-FlaK 40''-kanon.<ref name=w /> Die Flak 41 op sy draaibare voetstuk het 'n laer silhoeët gehad as die 8,8&nbsp;cm-Flak 18/36/37 op sy vaste voetstuk. Die loop was aanvanklik ontwerp as 'n driestuk met 'n lengte van 74-kalibers maar is later herontwerp na 'n tweestuk met lengte van 72-kalibers.<ref name=norris /> Verbeteringe aan die herlaaistelsel het tot gevolg gehad dat die vuurtempo verbeter het, met 20 tot 25 rondtes wat in een minuut gevuur kon word.<ref name=w /> Omrede die kanon meer kompleks was het dit meer instandhouding geverg en ook meer probleme opgelewer. Hulle was hoofsaaklik in Duitsland gebruik omrede dit makliker was om hulle te onderhou en te diens. Van die probleme was dat die leë projektieldoppe vasgehaak het wanneer dit uitgeskop word tydens die terugslag. Weens die hoë koste en kompleksiteit van die kanon was daar maar relatief min van hulle vervaardig, slegs 556 in totaal. Die eerste eenhede is in Maart 1943 afgelewer;<ref name=norris /> vanaf Augustus 1944 was daar slegs 157 eenhede in bedryf en in Januarie 1945 slegs 318.<ref name=Gander /> As gevolg van die lae produksie-uitsette en -probleme met die Flak 41 is daar probeer om die Flak 41 se loop op ander kanonwaens te bou. Gedurende 1942 was die Flak 41 se loop op die Flak 37 se onderstel gemonteer maar dit het gou geblyk dat die onderstel nie die kragte kon absorbeer nie, selfs nadat dit versterk is. Daar is toe probeer om die Flak 37 se loop groter te maak vir 'n Flak 41 projektiel en 'n blitsbreker ook te installeer. Nadat ander onderdele versterk is, was die oplossing suksesvol. Die suksesvolle ontwerp was 74 kalibers lank of 78 met die blitsbreker ingesluit. Daar is egter probleme ondervind met die Flak 37 se multi-onderdeelloop en 'n nuwe loop, gebaseer op die Flak 18 wat uit een stuk bestaan het, is ontwerp. Produksie was egter in elk geval gekanselleer nadat slegs dertien eenhede vervaardig is omrede die hulpbronne wat benodig is dieselfde is om 'n ware Flak 41 te vervaardig. Die hulpbronne was egter nie beskikbaar nie.<ref name=Gander /> Daar is ook geëksperimenteer om die Flak 41 se loop op die onderstel van die 10,5&nbsp;cm FlaK 39 te monteer. Dié produk het die 105&nbsp;mm oortref en is die 8,8&nbsp;cm-Flak 39/41 genoem. Dit het egter nooit in produksie gegaan nie omrede geen Flak 41-lope beskikbaar was nie.<ref name="Gander">{{cite book|last1=Gander|first1=Terry|title=German 88|publisher=Sword and Pen|isbn=978-1-84884-832-0}}</ref> == Produksiegeskiedenis == Daar is duisende 88&nbsp;mm kanonne geproduseer gedurende die oorlog in verskeie modelle en onderstelle. {|class="wikitable" border="1" width=75% style="text-align:right;" |+ Swaar-Flak produksiehoeveelhede ! || Voor-oorlogs || 1939 || 1940 || 1941 || 1942 || 1943 || 1944 || 1945 || Totaal |- ! 8,8&nbsp;cm-Flak 18/36/37<ref name="lexikon-der-wehrmacht" /><ref name=sv>{{Cite web|title=German Weapon and Ammunition Production |url=http://orbat.com/site/sturmvogel/GermWeapProd.html |url-status=dead |archiveurl=https://web.archive.org/web/20110614075846/http://orbat.com/site/sturmvogel/GermWeapProd.html |archivedate=14 Junie 2011}}</ref> | 2 459 || 183 || 1 130 || 1 998 || 3 052 || 4 712 || 6 482 || 738 || '''20 754''' |- ! 8,8&nbsp;cm-Flak 41<ref name=w /> | 0 || 0 || 0 || 0 || 48 || 122 || 290 || 96? || '''556''' |- ! 10,5&nbsp;cm Flak 38/39<ref name=sv /> | ? || 38 || 290 || 509 || 701 || 1 220<ref name=w /> || 1 331<ref name=w /> || 92 || meer as '''4 181''' |- ! 12,8 cm-Flak 40 (insluitend tweeling)<ref name=w /><ref name=sv /> | 0 || 0 || 0 || 0 || 65 || 298 || 664 || 98 || '''1 125''' |} In vergelyking met ander tipe [[artillerie]] het die Duitse oorlogsindustrie 570 swaar (kaliber 88–128&nbsp;mm) lugafweerkanonne, 1&nbsp;020 veldartillerie eenhede en 1&nbsp;300 tenkkanonne, antitenkkanonne en selfaangedrewe kanonne in Desember 1943 gebou. == Krygsgeskiedenis == {{cquote|American troops knew that the greatest single weapon of the war, the atomic bomb excepted, was the German 88&nbsp;mm flat-trajectory gun, which brought down thousands of bombers and tens of thousands of soldiers. The Allies had nothing as good, despite one of them designating itself the world's greatest industrial power.|Paul Fussell, 1989<ref name="fussell198908">{{Cite magazine |last=Fussell |first=Paul |date=August 1989 |title=The Real War 1939–1945 |url=https://www.theatlantic.com/magazine/archive/1989/08/the-real-war-1939-1945/306374/ |magazine=The Atlantic |language=en-US |access-date=2019-07-10}}</ref><ref name="fussell1989">{{Cite book |title=Wartime: Understanding and Behavior in the Second World War |last=Fussell |first=Paul |publisher=Oxford University Press |year=1989 |isbn=0-19-503797-9 |pages=[https://archive.org/details/wartimeunderstan00paul/page/267 267–268] |lccn=89002875 |url-access=registration |url=https://archive.org/details/wartimeunderstan00paul/page/267 }}</ref>}} === Duitse gebruik === Die 88&nbsp;mm is in twee rolle gebruik: as swaarlugafweerkanon en as 'n antitenkkanon. Ander gebruike sluit in ondersteuningsvuur vir die troepe aan die front en in 'n statiese lugafweerrol op die Duitse tuisfront. ==== Lugverdediging van die Duitse Ryk ==== [[Lêer:Kommandogerat 40 director helsinki 2.jpg|duimnael|regs|''Kommandogerät 40'', die afstandmeter en meganiese analoogrekenaar wat die lugafweerkanonne beheer, Manege Militêre Museum, Helsinki, Finland (2006)]] Ná 1935 is die lugafweerverdediging van Duitsland deur die ''Luftwaffe'' beheer.<ref name=w /> Toe die Tweede Wêreldoorlog uitbreek het die ''Luftwaffe'' oor 6&nbsp;700 (2&nbsp;cm en 3,7&nbsp;cm) ligte en 2&nbsp;628 swaar Flakkanonne beskik. Die meeste van laasgenoemde was 8,8&nbsp;cm-Flak 18s, 36s of 37s; daar was ook 'n klein aantal 10,5&nbsp;cm Flak 38's of 39's.<ref name=w /> Dit was tweekeer soveel as die aantal lugafweerkanonne waaroor die Britse lugverdeging beskik het, terwyl Frankryk en Amerika selfs nog minder gehad het.<ref name=w /> Die meeste van die 88&nbsp;mm kanonne is regdeur die oorlog vir lugafweer gebruik, waarvoor hulle ontwerp was. Die kanonne was gewoonlik toegerus met 'n Kommandogerät-stelsel, wat 'n analoogskietrekenaar was. Die Kommandogerät-stelsels was sedert 1925 in gebruik, en die Kommandogerät p40 was die standaardstelsel gedurende meeste van die oorlog. Dit het uiters presiese vuur toegelaat, en sou selfs in ag neem hoe ver die kanonne van mekaar en die mikbemanning was, wat die afset uitgekanselleer het en alle wapens op dieselfde punt gerig het. Dit het toegelaat dat veelvuldige kanonne presies op dieselfde teiken gerig word deur 'n enkele bevelbemanning van vyf man, in plaas daarvan om opgeleide spanne op elke kanon te vereis.<ref>{{cite book |last=Nijboer |first=Donald |date=2019 |title=German Flak Defences vs Allied Heavy Bombers: 1942–45 |location=New York City |publisher=Random House |isbn=978-1-4728-3671-7}}</ref> Radar-rigstelsels is ook ontwikkel om hierdie stelsels aan te vul. Derduisende van die Würzburg-radarreeks is vervaardig en wyd gebruik. Dit het vuur in die algemeen sonder siglyn toegelaat, maar het swak akkuraatheid in vergelyking met die visuele stelsels gehad. Dit het gelei tot die ''Giant Würzburg'', wat voldoende akkuraatheid gehad het om kanonne presies te beheer sonder direkte visuele kontak. Die lugafweerkanonne was nie goedkoop nie, veral as dit vergelyk word met die kostes van [[vegvliegtuie]].<ref name=w /> In Januare 1943, op die tydstip toe Duitsland in 'n desperate geveg gewikkel was tydens die [[Slag van Stalingrad]] in die Ooste en strawwe bombarderings moes verduur van die Geallieerdes in die Weste, was uitgawes op lugafweerkanonne 39 miljoen ryksmark, terwyl die res van die uitgawes gespandeer op ammunisie en wapens slegs 93 miljoen mark was; dit sluit 20 miljoen vir die [[Duitse Vloot]] in en slegs 9 miljoen vir vliegtuie.<ref name=w /> In Augustus 1944 was daar 10&nbsp;704 Flak 18, 36 en 37 kanonne in diens, hul getalle is aangevul deur die 10,5&nbsp;cm Flak 38 en 39 kanonne asook die gedugte 12,8&nbsp;cm-Flak 40. Die rede vir die toename was die verskerpte bomaanvalle deur die [[Royal Air Force|Britse]] en [[United States Army Air Forces|Amerikaanse lugmagte]] gedurende 1943 en 1944. Daar was klagtes dat die lugverdedigingprogram nie doeltreffend was nie en dat die kanonne verskuif moes word na waar dit in 'n antitenkrol gebruik kon word. Hierdie polities-ongewilde oorplasing het nooit plaasgevind nie. ==== Ondersteuning van troepe ==== [[Lêer:Bundesarchiv Bild 183-B21685, Russland, Flak bei Panzerabwehr.jpg|duimnael|'n 88&nbsp;mm kanon in 'n direkte vuurrol, USSR, 1942]] Die 8,8&nbsp;cm-Flak het goed gevaar in sy oorspronklike rol as 'n lugafweerkanon en het homself ook in 'n antitenkrol bewys. {{r|fussell198908}} 'n Amerikaanse tenkbemanningslid wat drie tenkvoltreffers oorleef het, het aan die [[Chrysler]]korporasie (waar die tenks vervaardig is) geskryf na D-dag en bevestig dat die ''88 hulle vinnig verwoes het en deur die tenks gaan asof dit papier was.''<ref name="stout1946">{{Cite book |url=https://archive.org/details/tanmightyfi00stou/page/n129 |title="Tanks are Mighty Fine Things" |last=Stout |first=Wesley W. |publisher=Chrysler Corporation |year=1946 |pages=116–118 |access-date=2019-07-11}}</ref> Die sukses van die kanon was toe te skryf aan sy bruikbaarheid, die loop kon laat sak word sodat dit onder die horison kon mik. Geen ander lugafweerkanon kon dit doen nie. Soos die Tweede Wêreldoorlog gevorder het, het dit duidelik geword dat bestaande antitenkwapens nie die pantser van groter en swaarder vyandelike tenks kon deurdring nie, en bevelvoerders het meer en meer die 8,8&nbsp;cm-Flakkanon teen tenks gebruik. Die 8,8&nbsp;cm-Flak is ontplooi teen tenks in 'n antitenkrol net soos in sy lugafweerrol, hulle is saam geplaas in batterye, gewoonlik vier elk. Die hoërvlak taktiese eenheid was gewoonlik 'n mengsel van lugafweerkanonne (''gemischte Flak-Abteilung'').{{refn|Die ligte lugafweer bataljonne was gewoonlik nooit toegerus met die 8,8 cm-Flak-kanonne nie, die swaar bataljonne was min gebruik in die praktyk.|group=N}} Die bataljonne het gemiddeld uit 12 kanonne bestaan, ondersteun deur kleiner kanonne. Die Duitse Condor Legioen het hoofsaaklik die 8,8&nbsp;cm-Flak 18 kanon tydens die Spaanse Burgeroorlog gebruik, waar sy gebruik as 'n antitenkwapen sy rol as 'n lugafweerkanon oorskadu het. Vir die [[Slag van Frankryk]] was die Duitse Leër ondersteun deur 8,8 cm-Flak-kanonne van 24 gemengde lugafweerbataljonne.<ref name=w /> Die 8,8&nbsp;cm-Flak was gebruik teen die swaar gepantserde tenks soos die [[Char B1]] ''bis'' en [[Matilda II]], wie se voorste pantser nie deur die standaard ligte 3,7&nbsp;cm antitenkkanon deurdring kon word nie. Die 8,8&nbsp;cm-Flak was kragtig genoeg om deur 84&nbsp;mm pantser te dring op 'n afstand van 2&nbsp;km en maak dit 'n ongeëwenaarde antitenkwapen gedurende die vroeë dae van die oorlog en steeds gedug teen alles behalwe die swaarste tenks aan die einde van die oorlog.<ref>Penetration of the Pzgr. 39 ammunition against a 30-degree sloped steel plate: http://www.panzerworld.net/armourpenetration</ref> [[Erwin Rommel]] het die kanon gebruik tydens die Slag van Arras in 1940 om die Britse teenaanval te stuit en daarmee hulle enigste kans om uit die omsingeling te breek, verydel. Gedurende die Slag van Frankryk het dit 152 tenks en 151 bunkers vernietig.<ref name=w /> Tydens die Slag van Frankryk is die voertuiggemonteerde 8,8&nbsp;cm-Flak 18s ook vir die eerste keer gebruik, die sogenaamde "Bunkerknacker" van die Sd.Kfz. 8 swaarvoertuig. [[Lêer:Bundesarchiv Bild 101I-724-0135-13, Schwere Flak in Russland.jpg|duimnael|'n 8,8&nbsp;cm kanon word verskuif op die Russiese front]] Gedurende die Noord-Afrikaveldtog het Rommel dié kanon uiters effektief aangewend deur die Britse tenks van die Agste Leër in lokvalle te lei. Hy het gemaak of sy eie tenks terugval en dit gebruik as aas. Slegs twee flak-bataljonne het 264 Britse tenks vernietig in 1941.<ref name=w /> Tydens die slae by Halfaya-pas het die 8,8&nbsp;cm-Flakkanonne soveel tenks vernietig dat dit later die ''Hellfire-pas'' genoem is. Later in dieselfde omgewing, tydens die Slag van Faid in [[Tunisië]], het Rommel 'n aantal 8,8&nbsp;cm-Flaks (tesame met 7,5&nbsp;cm Pak 40s en 5&nbsp;cm Pak 38's) in die kaktusomgewing [[Kamoeflering|gekamoefleer]]. Die onervare Amerikaanse tenkbevelvoerders het hulle in die vallei van Faid ingehaas net om uitgewis te word. Toe die Amerikaanse Leër ''M3 Stuart'' en ''M4 Sherman'' tenks stuur om die kanonne te vernietig, het versteekte Duitse kanonne die tenks uitgewis, op afstande wat langer was as die reikafstand van die Amerikaanse 37&nbsp;mm en 75&nbsp;mm tenkkanonne. Tydens [[Operasie Barbarossa]], die inval van die [[Sowjetunie]], het die Duitsers die 8,8&nbsp;cm-Flak in 51 gemengde lugafweer-bataljonne gebruik.<ref>{{cite web |url=http://www.operationbarbarossa.net/OBTCMS/Part-V/German-Deployment-matrix.pdf |title=Archived copy |access-date=2011-07-24 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20120317165842/http://www.operationbarbarossa.net/OBTCMS/Part-V/German-Deployment-matrix.pdf |archive-date=2012-03-17 }}</ref> Die bataljonne<ref name=w /> is hoofsaaklik deur die ''Luftwaffe'' beheer en verbind met die ''Heer'' op korps- of leërvlak, met ongeveer een bataljon per korps toegeken.<ref>{{cite web|url=http://www.sturmvogel.orbat.com/BarbarossaOB.html|title=Barbarossa Order of Battle|access-date=23 December 2014|url-status=dead|archive-url=https://web.archive.org/web/20120418223937/http://sturmvogel.orbat.com/BarbarossaOB.html|archive-date=18 April 2012}}</ref> Die wapen was deurentyd gebruik op die Oostelike front. [[Lêer:Bundesarchiv Bild 101I-496-3469-24, Flak-Stellung in Frankreich.jpg|duimnael|88 met bemanning, Frankryk, 1944]] Die gebruik van die 8,8&nbsp;cm-Flak in 'n antitenkrol was meer effektief in die plat en oop terrein van [[Libië]], Egipte en die Oostelike Front. Die digbebosde terrein in [[Italië]] en Noord-Frankryk was minder geskik vir die gebruik van die kanon, met sy langafstandvermoë, in 'n antitenkrol. Die sukses van die gebruik van die kanon in 'n antitenkrol het die Geallieerdes genoop om nuwe tenkontwerpe te ontwerp as 'n verdedigingsmaatreël. Op 18 en 19 Julie 1944 is 'n ''Luftwaffe'' 8,8&nbsp;cm lugafweerbattery deur majoor Hans von Luck gebruik om Britse tenks naby Cagny aan te val. Die tenks was deel van Operasie Goodwood. Twintig tenks is vernietig deur die kanonne in die eerste paar sekondes van die aanval en ten minste 40 tenks is vernietig deur 8,8&nbsp;cm-Flaks tydens die aanval.<ref>[[Hans von Luck]] (1989). ''Panzer Commander'', Dell Books. pp 193-198. {{ISBN|0-440-20802-5}}</ref> Die sukses van die 8,8&nbsp;cm-Flaks het die ontwikkeling van die doelgerigte 8,8&nbsp;cm kaliber PAK's tot gevolg gehad. Die PAK's was selfs beter in 'n antitenkrol as gevolg van hulle laeprofielontwerp. Teen Februarie 1945 was daar 327 swaarlugafweerbatterye in gebruik teen die Russiese Leër. Dit was 21% van alle kanonne wat gebruik was vir lugafweerdoeleindes.<ref name=w /> ==== Kusverdediging ==== Op 14 September 1942 het Flak-Abt. I./43 (majoor Wegener) die kanonne gebruik teen 'n kommando-inval van die [[Britse Vloot]] genaamd ''Operasion Agreement'' naby [[Tobroek]]. Tussen majoor Wegener en die Italiaanse 155&nbsp;mm (6-duim) kusbatterye het hulle die [[torpedojaer]] HMS ''Sikh'' so ernstig beskadig dat dit gesink het terwyl die skip op sleeptou geneem is deur HMS ''Zulu''. === Gebruik deur ander weermagte === ==== Italië ==== In Junie 1939 het Italië 'n krediet van ongeveer 300 miljoen Italiaanse liere met Nazi Duitsland teen die verkope van verwerkte materiale gehad. Die Italiaanse Oorlogministerie het voorgestel dat die krediete afgelos kan word met 50 batterye 8,8 Flak (88/55 – Italiaanse nommertoewysing) se kanonne, wat ongeveer gelyk was aan 300 kanonne tesame met ammunisie. Die beginsel was oor die algemeen aanvaar maar die Duitse owerhede het gesê dat hulle nie oor so 'n hoeveelheid van die betrokke wapen beskik nie; hulle het die skuld afgelos met 'n gedeelte 8,8&nbsp;cm-Flak en gedeeltelik met die 7,5&nbsp;cm kanon (75/50 in Italiaanse terme).<ref name="Cappellano p. 211.">Cappellano 1998, p. 211.</ref> Die Duitse owerhede het ook voorsien dat hulle meganiese onderdele van Italië gaan bestel vir hulle lugafweer en antitenkkanonne en het dit in die voorstelling ingesluit met die gevolg dat produksie van die komponente by die werkswinkels van Ansaldo, in [[Genoa]] en Pozzuoli, en OTO begin is.<ref name="Cappellano p. 216.">Cappellano 1998, p. 216.</ref> Die batterye is afgelewer, kompleet met 'n Zeiss-vuurbeheerstelsel Mod. 36, en die relevante hulptoerusting. Die batterye het in Italië gearriveer 'n paar dae nadat hulle tot die oorlog toegetree het. Die battery was aanvanklik gedeeltelik afgelewer aan die ''Milizia Volontaria per la Sicurezza Nazionale'' (Militêre Vrywilligers vir Nasionale Sekuriteit) vir beskerming van die Italiaanse hoofstede en die ander gedeelte is na [[Libië]] gestuur om hul hawens te beskerm. Ander batterye is later afgelewer aan die mobiele motorfietsseksies. Dit was gou duidelik dat die Italiaanse Koninklike Weermag nie oor 'n geskikte voertuig of trekker beskik het om die kanonne te trek nie. Hulle die Lancio 3Ro gebruik wat nie oor vierwielaandrywingvermoë beskik het nie. Teen die einde van 1940 was 44 kanonne en die vuurstasies beskikbaar. Vanaf Oktober 1942 is verskeie batterye, terwyl dit steeds die eiendom van Duitsland was, deur Italiaanse magte gebruik vir die beskerming van militêre [[infrastruktuur]] en stede. Hierdie praktyk is meer intensief gebruik in 1943 toe tot 100 batterye so gebruik is.<ref name="Cappellano">Cappellano 1998, p. 217.</ref> Nadat die eerste toerusting in 1940 afgelewer is, is nog 24 kanonne en hulle sleepvoertuie na Italië oorgeplaas met die doel om hul ''1ste Pantserdivisie "M"'' toe te rus. Die 88/55 kanon in die ''Regio Esercito'' was in sy natuurlike rol as lugafweerkanon gebruik. Sy gebruik as 'n antitenkwapen was beperk tot gebruik in die verskillende Noord-Afrikafronte (Libië en Tunisië) en slegs deur 'n paar selfaangedrewe veldartilleriegroepe (''gruppi autocampali''). ==== China ==== In 1937 het die Chinese Nasionale Regering 20 Flak 18 kanonne ingevoer en hulle gebruik om die verdediging langs die [[Yangtze]]rivier te versterk. Hierdie kanonne is intensief gebruik gedurende die Japannese lugaanval tydens die Slag van Chongqing en Chengdu.<ref>{{Cite web |last=讲武堂 |first=hawk26 |date=2020-03-22 |title=In Defense of The Chongqing Sky: Chinese Anti-Aircraft Units Operating German Anti-Aircraft Guns in 1941 |url=https://3g.163.com/dy/article/EAS58MGD0515974E.html/ |url-status=live |language=zh |access-date=2020-12-08|website=网易 NetEase |quote=In Maart 1941 het Carl Mydans, fotograaf van die Amerikaanse tydskrif "Life", baie beelde van China se oorlogstydse hoofstad Chongqing, wat jare lank wreed deur die Japannese gebombardeer is, vasgelê. Deur sy foto's het die wêreld 'n blik gekry van hoe Chinese soldate en burgerlikes gely het onder die massiewe om-die-klok terreurbomaanvalle deur die Imperiale Japannese... dit is van die foto's van die Chinese elite lugafweerartillerie-eenhede.}}</ref> ==== Finland ==== In 1943–1944 het Finland ook 90 8,8&nbsp;cm-Flak 37-kanonne van Duitsland gekoop en gebruik vir lugverdediging in die grootste Finse stede. Hierdie kanonne het 'n groot rol gespeel teen die Sowjetunie se lugaanvalle teen Helsinki in Februarie 1944. Na die oorlog was die kanonne steeds gebruik deur die Finse magte as lugafweerkanonne tot in 1977 en is daarna vir kusverdediging gebruik tot vroeg in die 2000's.<ref>{{cite web |url=http://www.jaegerplatoon.net/AA_GUNS3.htm |title=Finnish Army 1918–1945: AntiAircraft Guns Part 3 |website=Jaegerplatoon.net |access-date=23 December 2014}}</ref> Die Finne het na die kanonne as ''Rämäpää'' (roekeloos) verwys, na aanleiding van vervaardiger se voorletters RMB op die kanonne. Verskeie van die Finse kanonne word bewaar in museums en ook as gedenktekens. ==== Spanje ==== In 1936, tydens die Spaanse Burgeroorlog, is vier Flak 18 88&nbsp;mm batterye (16 kanonne) na Spanje gestuur vir gebruik as lugafweerkanonne deur die Duitse Condor Legioen maar hulle het dit gebruik vir antitenkaksie, bunkervernietiging en selfs om vyandelike batterye uit te wis. Daar is later meer kanonne na hulle gestuur en 'n aantal 88&nbsp;mm kanonne is ook verskaf aan die Spaanse weermageenhede. Teen die einde van die oorlog het die Spaanse Leër al 52, van die Flak 18 eenhede ontvang, gebruik. Artillerietoerusting was skaars vir die Spaanse Nasionalistiese magte en die lae vaardigheidsvlak van die Spaanse kanonbemannings het tot gevolg gehad dat die Flak 18 kanon gebruik is in 'n verskeidenheid rolle, antitenk en as 'n tradisionele, artilleriekanon. Met die regte ammunisie was die kanon effektief in beide rolle.<ref>{{cite web |url=http://usacac.army.mil/cac2/cgsc/carl/wwIIspec/number10.pdf |title=U.S. Military Intelligence Report: German Anti-Aircraft Artillery |page=37 |date=February 8, 1943 |access-date=February 4, 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20181001060302/https://usacac.army.mil/cac2/cgsc/carl/wwIIspec/number10.pdf |archive-date= 1 Oktober 2018 |url-status=dead}}</ref> Die oorlog in Spanje se fronte het wild gefluktueer en daar is ook Russiese tenks gebruik deur die Republikeine, wat die Duitse magte gedwing het om die Flak 18 teen teikens op die grond te gebruik. Teen die einde van die oorlog was die Flak 18 kanonne meer gebruik in 'n antitenk- en tradisionele artillerierol as vir die lugafweerrol waarvoor dit oorspronklik ontwerp is. Die kanon is 377 keer gebruik in gevegsaksie, maar slegs 31 keer teen vyandelike vliegtuie. Die gebruik van die Flak kanon in 'n direkte ondersteuningsrol van die infanterie het tot gevolg gehad dat die kanonbemannings onderhewig was aan vyandelike infanterievuur. Die slagoffers van die Flakbatterye was die tweede meeste naas dié van die bomwerpervlieëniers. Vroeg in 1937 was daar gevegte rondom Malaga en 'n battery Flak 18-kanonne is bevel gegee om ondersteunende vuur te verskaf aan die infanteriebrigade. Slegte weer het tot gevolg gehad dat die bomwerpers nie kon opstyg nie, maar die aanval was steeds 'n sukses, hoofsaaklik omrede die kanonne akkurate en gekonsentreerde ondersteuningsvuur verskaf het. Flak 18-batterye is ook gebruik deur die Nasionaliste tydens die Slag van Ebro, as direkte vuur teen veldbunkers asook indirekte ondersteuningsvuur vir die aanslag op Barcelona. Na die burgeroorlog was nog 88 Flak 36 modelle aan Spanje gelewer in 1943 en na 1943 is dit onder lisensie vervaardig in Trubia volgens ooreenkoms FT 44; ongeveer 200 kanonne is vervaardig. ==== Geallieerdes ==== Laat in 1944 is verowerde Flak 36-kanonne vir 'n kort tydperk aan die Amerikaanse Sewende Weermag uitgereik vir gebruik. Die 79ste Veldartilleriebataljon (Voorlopig) is gevorm uit personeel van die 79ste en 179ste Veldartilleriegroepe om verowerde Duitse artillerie te gebruik tydens 'n ammunisietekort. Soortgelyk was die 244ste Veldartilleriebataljon tydelik toegerus met 'n verskeidenheid verowerde Duitse 88&nbsp;mm kanonne en 105&nbsp;mm en 150&nbsp;mm houwitsers. Teen 31 Desember 1944 het die 244ste Veldartilleriebataljon reeds 10&nbsp;706 rondes gevuur met verowerde Duitse wapentuig.<ref>{{cite web |url=http://244thfieldartillerybattalion.com/history-1944-december |title=History: December 1944 |website=244th Field Artillery Battalion |access-date=23 December 2014}}</ref> ==== Frankryk ==== In Maart 1945 het Frankryk sy 401ste en 403de Lugafweerartillerieregimente van verowerde Duitse 88&nbsp;mm kanonne voorsien wat met die Britse GL Mk. I en GL Mk. III radars toegerus was.<ref>{{Cite web |last=Petit |first=Jean-Pierre |title=Chapitre 7 – Les FTA françaises dans la Reconquête |url=https://artillerie.asso.fr/basart/article.php3?id_article=744 |access-date=2020-07-17 |website= Base de données Artillerie |language=fr}}</ref>Die kanonne was tot in 1953 deur sekondêre eenhede gebruik en toe nog vir 'n paar jaar vir opleiding.<ref>{{Cite web |last=Petit |first=Jean-Pierre |title=Chapitre 9 – Équipements et recherches techniques d'après-guerre, en France |url=https://artillerie.asso.fr/basart/article.php3?id_article=746 |access-date=2020-07-17 |website= Base de données Artillerie |language=fr}}</ref> ==== Joego-Slawië ==== Gedurende die Joego-Slawiese oorloë van die 1990's was verskeie Flak kanonne gebruik, hoofsaaklik deur die vlootartillerie van die Joego-Slawiese Volksweermag (JNA). Die Joego-Slawiese Weermag (VJ) het ook die Flak kanonwaens gebruik wat toegerus is met dubbele 262&nbsp;mm vuurpyllanseerbuise van die M-87 Orkan vuurpyllanseerder nadat die 88&nbsp;mm kanon verwyder is. Dit kon ook trosbomme afvuur sowel as antipersoneel- en antitenklandmyne; sover as 50&nbsp;km. Daar was egter net 'n paar gebou in 1993; die hele projek is as 'n mislukking beskou.<ref>"Kalibar" No. 106, August 2005</ref> ==== Griekeland ==== Griekeland het oor ten minste 24 Flak kanonne beskik wat teen die ''Regia Aeronautica'' gebruik is tydens die Italiaanse inval van Griekeland in 1940. Hierdie kanonne is later, in April 1941, teen invallende Duitse Magte gebruik. ==== Viëtnam ==== Aan die begin van 1954 het die Demokratiese Republiek van Viëtnam 'n aantal Flak 88-kanonne van die Sowjetunie ontvang. Dié kanonne is gebruik teen Amerikaanse vegvliegtuie in die vroeëre 1960's. == Vergelyking met soortgelyke lugafweerkanonne == Die Flak 18/36/37 kon min of meer vergelyk word met die Italiaanse en Geallieerdes se lugafweerkanonne. Dit het 'n projektiel van 9,2 kilogram gevuur met 'n [[trompsnelheid]] van 840&nbsp;m/s tot op 'n effektiewe hoogte van 8 000 meter<ref>{{Cite book |last=Askey |first=Nigel |date=2014 |title=Operation Barbarossa: the Complete Organisational and Statistical Analysis, and Military Simulation Volume IIB |publisher=Lulu Publishing |page=90 |isbn=978-1-312-41326-9}}</ref> en met 'n maksimum hoogte van 9 900 meter.<ref name=ls /> Dit was effektief vir gebruik teen die Amerikaanse daglig-lugaanvalle wat gewoonlik op hoogtes van 6 400 tot 7 600&nbsp;m gevlieg het. Sommige vliegtuie kon hoër as die kanon se effektiewe hoogte vlieg. Sommige lugafweerkanonne was al verweer, die kanonne het reeds meer skote gevuur as waarvoor dit ontwerp was, en dit het hulle hoogte beperk tot ongeveer 7 470&nbsp;m.<ref>{{Cite book |last=Westermann |first=Edward B. |date=2001 |title=Flak: German Anti Aircraft Defenses 1914–45 |publisher=University Press of Kansas |page=293 |isbn=978-0-7006-1420-2}}</ref> In teenstelling het die Britse QF 3,7-duim Merk III kanon 'n 13&nbsp;kg projektiel gevuur met 'n trompsnelheid van 790&nbsp;m/s tot op 'n effektiewe hoogte van 10 600&nbsp;m en die Amerikaanse 90&nbsp;mm M1 het 'n projektiel met 'n trompsnelheid van 820&nbsp;m/s tot op dieselfde hoogte geskiet. Die Italiaanse Cannone da 90/53 het 'n 10,33&nbsp;kg projektiel met 'n trompsnelheid van 830&nbsp;m/s tot op 'n effektiewe hoogte van 12 000&nbsp;m gevuur. Die wapens van die Geallieerdes was meer effektief omrede hulle oor 'n nabyheidsbuis{{refn|'n Ontstekingmeganisme|group=N}} vir hulle wapens beskik het. Die Geallieerde en Italiaanse wapens was egter swaarder en minder mobiel terwyl die Geallieerdes se wapens slegs vir grondvuur gebruik kon word indien verskeie modifikasies aangebring is. Die Geallieerde en Italiaanse 90&nbsp;mm was ook gebruik vir teentenkaksie in hulle M36 tenkvernietiger en [[M26 Pershing]]-tenks, maar die gebruik in sodanige rol was beperk omrede die Duitse tenks op daardie stadium van die oorlog in 'n verdedigende rol en die Geallieerdes se tenks in 'n aanvallende rol gebruik is. == Verwante ontwikkelings == === 8,8 cm-KwK 36 === Die KwK 36 (''Kampfwagenkanone 36'') was 'n kanon wat vir tenks ontwikkel en gebou is deur Krupp, terselfdertyd as die Flak 36. Die KwK 36 het dieselfde ammunisie en ballistiek gebruik as die Flak 36. Hierdie kanon was die hoofwapen van die [[Tiger I-tenk]]. === 8,8 cm-PaK 43 en KwK 43 === [[Lêer:PaK43-41 base borden military museum 4.jpg|duimnael|Die PaK 43/41 gebruik 'n tussenliggende gesplete spoor-montering met kanonskild, in plaas van die kruisvormige platform.]] Terselfdertyd dat Rheinmetall die Flak 41 ontwikkel het, het Krupp probeer meeding deur hulle '''8,8&nbsp;cm Gerät 42''' te ontwikkel, die kanon was egter nooit aanvaar as 'n produksiemodel nie. Krupp het egter aangehou met ontwikkeling en die dodelike 8,8 cm-PaK 43-teentenkkanon en die verwante 8,8&nbsp;cm-KwK 43-kanon die lig laat sien. Die PaK 43 (''Panzerjägerkanone 43''<ref>''D 2030 – 8,8&nbsp;cm Panzerjägerkanone 43/2 (L/71)'', Beschreibung, 28 January 1944. Berlin.</ref><ref>''D97/1+ Gerätliste'', Oberkommando des Heeres, Heereswaffenamt, s.45, Berlin 1.7.43</ref>) is gebruik op 'n nuwe kruisvormige platform met die kanon baie nader aan die grond, wat dit makliker gemaak het om die kanon weg te steek en ook moeiliker gemaak het om te tref. Dit was ook toegerus met sterker pantserskild wat teen 'n groter hoek geïnstalleer was, dit het beter beskerming aan die bemanning gebied. Behalwe die standaard kanonwatipe was daar ook 'n selfaangedrewe weergawe. Die ''Nashorn'' was liggepantser en die ''Elefant'' en ''Jagdpanther'' was swaarder gepantserde tenkvernietigers. Alle weergawes kon 200&nbsp;mm pantser deurdring op 'n afstand van 1 000&nbsp;m. Dit kon dus enige tenk vernietig. Die hoofwapen van die [[Tiger II-tenk]] was die 8,8 cm-KwK 43-kanon, 'n PaK 43 aangepas vir gebruik deur tenks wat ook oorweeg is vir gebruik op die Panther III-tenk. == Variante == === Kanonne wat die 88×571R mm projektiel gebruik === [[Lêer:2001gun88mmwiki.jpg|duimnael|regs|'n 8,8&nbsp;cm Flak 37 word tentoon gestel by die ''Imperial War Museum'', Duxford, Groot-Brittanje.]] * '''8,8&nbsp;cm-Flak 18:''' Toegerus met 'n nuwe semi-outomatiese agterlaaier, wat dit die status van 'n snelvuurkanon gee. Daar is begin met produksie in Duitsland in 1933 en dit het die ''Sonderanhänger'' 201 kanonwa gebruik. Die kanon het sewe ton geweeg. Die kanon kon 15 tot 20 rondtes per minuut vuur. Dit was later met 'n kanonskerm toegerus om die bemanning te beskerm wanneer grondteikens aangeval word. Die kanon is deur Krupp vervaardig . ** '''Modifikasie 1938 II''': Ongeveer 50 kanonne was verbeter sodat een persoon die elevasie en rigting kon verander. * '''8,8&nbsp;cm-Flak 36:''' Dit is in diens gestel in 1936–37. Dit het die herontwerpte ''Sonderanhänger'' 202 kanonwa gebruik wat dit moontlik gemaak het om vinniger in aksie te bring, vanaf die oomblik wat dit tot stilstand gekom het. Die ''SdAnh'' 202 kanonwa het oor dubbelwiele beskik op soortgelyke onderstelle. Dit kon na grondteikens vanuit die vervoerposisie vuur. Dit het ook sewe ton geweeg en kon 15 tot 20 rondtes per minuut vuur. Die kanon is vervaardig deur Krupp. Dit was later met 'n kanonskerm toegerus om die bemanning te beskerm wanneer grondteikens aangeval word. * '''8,8&nbsp;cm KwK 36''': Die hoofwapen van die Tiger I (PzKw VI ''Ausf''. E) tenk. Sommige historici beskou dié ontwikkeling eerder as 'n parallelle ontwikkeling instede van 'n ontwikkeling uit die Flak 36 * '''8,8&nbsp;cm-Flak 37''': Dit is 'n verbeterde weergawe van die Flak 36, die grootste verskil is die ''Übertragungser'' 37 ('n datatransmissiestelsel). Dit is deur Krupp vervaardig, === Kanonne wat die 88×855R mm projektiel gebruik === * '''8,8&nbsp;cm-Flak 41''': Hierdie wapen is ontwikkel en vervaardig deur Rheinmetall-Borsig om saam met die 855&nbsp;mm projektiel gebruik te word.<ref name="cartridge">{{cite web |last=Williams |first=Anthony G. |title=78-100 mm Calibre Cartridges |url=http://www.quarry.nildram.co.uk/ammotable10.htm |work=Ammunition Data Tables |access-date=30 July 2011 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20111124062607/http://www.quarry.nildram.co.uk/ammotable10.htm |archive-date=24 November 2011}}</ref> Dit was geïnstalleer op die bestaande ''Sonderanhänger'' 202 kanonwa as 'n standaardmodel en is in 1943 in diens gestel. Die loop was aanvanklik ontwikkel in drie stukke met 'n lengte van 74 kalibers, en is later herontwerp as 'n tweestuk met 'n lengte van 72 kalibers.<ref name=norris /> * '''8,8&nbsp;cm-Flak 37/41''': Hierdie kanon is ontwikkel in 'n poging om die Flak 18/36/37-familie die kragtiger projektiel van die Flak 41 te laat gebruik. Slegs dertien is gebou. == Museumstukke == Die volgende museums beskik oor 'n 8,8&nbsp;cm-Flak kanon in hulle uitstallings: {{div col}} ; {{vlag|Argentinië}} * Nasionale Vlootmuseum van Tigre, [[Buenos Aires]] ; {{vlag|Australië}} * Australiese Pantser- en Artilleriemuseum, [[Cairns]] * Koninklike Australiese Pantserkorpsgedenk- en Leërtenkmuseum, Puckapunyal * Australiese Oorlogsgedenkmuseum, [[Canberra]] ; {{vlag|België}} * Koninklike Museum van die Weermags- en Militêre Geskiedenis, [[Brussel]]. ; {{vlag|Denemarke}} * Deense Oorlogsmuseum, [[Kopenhagen]]. ; {{vlag|Duitsland}} * ''Deutsches Panzermuseum'', [[Münster]] * ''Luftfahrtmuseum'' Hannover-Laatzen * ''Wehrtechnische Studiensammlung'' [[Koblenz]] * ''Luftwaffenmuseum der Bundeswehr'', Berlyn-Gatow * ''Deutsches Technikmuseum'', [[Berlyn]] ; {{vlag|Finland}} * ''Ilmatorjuntamuseo'', Hyrylä * ''Kuivasaari Artilleriemuseum'', [[Helsinki]] * ''Kauppi forest, bo-op Tuomikallio as 'n gedenkstuk'', Tampere * ''Lohtaja'', Leëropleidingsgebied ; {{vlag|Frankryk}} * ''Le Grand Blockhaus'', Batz-sur-Mer * ''Le Grand Bunker "Musée du Mur de l´Atlantique"'', Ouistreham * ''Musée de la Résistance bretonne'', Sint Marcel, Morbihan (Flak 18) * ''Musée du Débarquement'', Arromanches-les-Bains * ''Musée des blindés'', Saumur ; {{vlag|Indië}} * Kavallerietenkmuseum, Ahmednagar ; {{vlag|Kanada}} * Kanadese Oorlogsmuseum, [[Ottawa]]. * Die Ontario-regimentsmuseum, Oshawa. * Koninklike Militêre Kollege van Kanada, [[Kingston, Ontario|Kingston]] (PAK 43 en Flak 37). ; {{vlag|Nederland}} * ''Oorlogsmuseum Overloon'', Overloon * ''Atlantikwall-museum'', Hoek van Holland * ''Bevrijdende Vleugels Museum'', Best ; {{vlag|Nieu-Seeland}} * ''The Vintage Aviator'' (privaat eiendom van Peter Jackson), Masterton ; {{vlag|Noorweë}} * ''Trondenes fort'', [[Harstad]] ; {{vlag|Oostenryk}} * ''Heeresgeschichtliches Museum'', [[Wene]] ; {{vlag|Pole}} * Kusverdedigingsmuseum, Świnoujście * Silesiese Museum, [[Katowice]], [[Pole]] ; {{vlag|Roemenië}} * Nasionale Militêre Museum, [[Boekarest]] ; {{vlag|Serwië}} * Militêre Museum, [[Belgrado]] ; {{vlag|Slowenië}} * Pivka- Militêre Museum, Pivka {{div col end}} == Galery == <gallery> Lêer:FLAK36-37L56.jpg|Flak 37 kanon by die ''Deutsches Panzermuseum'', Munster, Duitsland Lêer:8,8-cm-Flugabwehrkanone 37.8.8 cm anti-aircraft cannon 37.JPG|Flak 37 kanon by die Lugafweermuseum in Hyrylä, Finland Lêer:88 mm AT shell Wings over Wine Country 2007.JPG|8,8&nbsp;cm Hoëplofkragprojektiel Lêer:Bundesarchiv Bild 101I-443-1574-26, Nordafrika, Flakgeschütz.jpg|Flak 36 kanon in posisie te Bir Hakeim, Noord-Afrika, Junie 1942 Lêer:Bundesarchiv Bild 101I-635-3999-24, Deutschland, Flak-Batterie in Feuerstellung.jpg|Flak 36 battery in vuurposisie, Duitsland, 1943 Lêer:Bundesarchiv Bild 101I-356-1845-08, Frankreich, Radar an der Kanalküste.jpg|FuMG 39 "Würzburg" radar by die lugafweerposisie op die Atlantiese Muur, Frankryk, 1942 Lêer:8.8 cm Flak in Spain.jpg|8,8&nbsp;cm-Flak 37 in Madrid, Spanje Lêer:8.8 cm Flak.jpg|8,8&nbsp;cm-Flak 37 in Tampere, Finland Lêer:8.8 cm Flak 2.jpg|8,8&nbsp;cm-Flak 37 in Tampere, Finland </gallery> == Notas == {{Verwysings|group=N}} == Verwysings == {{Verwysings|4}} == Verdere leesstof == * Chant, Christopher. ''Artillery of World War II''. London: Brown Partworks, 2001. {{ISBN|1-84044-088-0}}. * Gander, Terry, and Peter Chamberlain. ''Weapons of the Third Reich: An Encyclopedic Survey of All Small Arms, Artillery and Special Weapons of the German Land Forces 1939–1945''. New York: Doubleday, 1979. {{ISBN|0-385-15090-3}}. * Hogg, Ian V. ''German Artillery of World War Two''. 2nd corrected edition. Mechanicsville, Penn.: Stackpole Books, 1997. {{ISBN|1-85367-480-X}}. * {{cite book | author = Piekalkiewicz, Janusz (vertaal deur Edward Force) | title = The German 88 Gun in Combat: The Scourge of Allied Armor| publisher = Schiffer Military History | year = 1992 | isbn = 978-0-88740-341-5 }} * Gander, Terry. "German 88: The Most Famous Gun of the Second World War" Pen and Sword Books Ltd, {{ISBN|1848840403}} == Eksterne skakels == {{CommonsKategorie-inlyn|8.8 cm FlaK 18/36/37/41}} {{Normdata}} {{Voorbladster}} [[Kategorie:Artillerie]] [[Kategorie:Wapentuig]] 2jfk7owaympkl1r93iiqo93h89q9p17 2978526 2978525 2026-10-13T08:04:35Z Oesjaar 7467 Ai! 2978526 wikitext text/x-wiki {{Inligtingskas Wapen | name = 8,8&nbsp;cm-Flak 18-36 | image = [[Lêer:Flak18-36.jpg|280px]] | caption = 8,8&nbsp;cm-Flak 36 met Flak Rohr 18-loop by die Imperiale Oorlogsmuseum in [[Londen]] | origin = {{vlagland|Nazi-Duitsland}} | type = Lugafweer- en antitenkkanon | is_ranged = Ja | is_artillery = Ja | service = 1936–1945 (Nazi-Duitsland) | used_by = {{vlagland|Nazi-Duitsland}}<br /> {{vlagland|Italië}}<br /> {{vlagland|Bulgarye}}<br /> {{vlagland|Spanje}}<br /> {{vlagland|Finland}}<br /> {{vlagland|Frankryk}}<br /> {{vlagland|Griekeland}}<br /> {{vlagland|Sowjetunie}}<br /> {{vlagland|Verenigde Koninkryk}}<br /> {{vlagland|Republiek China}}<br /> {{vlagland|Brasilië}}<br /> {{vlagland|Noord-Viëtnam}}<ref name="auto">{{Cite web|url=https://www.historynet.com/13703647.htm|title=The Rise of North Vietnam's Air Defenses|last=Schuster|first=Carl O.|date=2016-07-27|website=HistoryNet|accessdate=6 Januarie 2020}}</ref> | wars = [[Spaanse Burgeroorlog]]<br />[[Tweede Chinees-Japannese Oorlog]]<br />[[Tweede Wêreldoorlog]]<br />[[Viëtnamoorlog]]<ref name="auto" /> | designer = Krupp | design_date = 1928 | manufacturer = [[Krupp]], [[Rheinmetall]] | unit_cost = 33&nbsp;600 RM<ref name="lexikon-der-wehrmacht">{{Cite web|url=http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Waffen/flugabwehrwaffen.htm|title=Lexikon der Wehrmacht – Fugabwehrwaffen (Flak)|website=www.lexikon-der-wehrmacht.de|accessdate=6 Mei 2020}}</ref> | production_date = 1933–1945 | number = 21&nbsp;310<ref name="lexikon-der-wehrmacht" /> | variants = | spec_label = Flak 36<ref name=ls>{{cite web|url=http://www.lonesentry.com/manuals/88mm-antiaircraft-gun/|title=TM E9-369A: German 88-mm Antiaircraft Gun Materiel – Technical Manual, U.S. War Department, June 29, 1943 (Lone Sentry)|publisher=|accessdate=23 Desember 2014}}</ref> | weight = 7&nbsp;407&nbsp;kg in gewapende posisie | length = 5,791&nbsp;m | part_length = 4,938&nbsp;m ([[Kaliber (artillerie)|56 kaliber]]) | width = 2,3&nbsp;m<ref name=":0" /> | height = 2,10&nbsp;m (afvurend) | diameter = | crew = 10<ref name=":0">{{Cite book|title=Jane's pocket book of towed artillery|last=Foss|first=Christopher|date=1977|publisher=Collier |page=49|isbn=0-02-080600-0|location=New York|oclc=911907988}}</ref> | cartridge = Vaste QF 88×571mmR<ref name=":0" /> | caliber = 88&nbsp;mm (3,46&nbsp;dm) | barrels = Een, 32 groewe met toenemende regshandige draai van 1/45 na 1/30 | action = | rate = 15–20&nbsp;rpm | velocity = 840&nbsp;m/s (2&nbsp;690&nbsp;vt/s) | range = 14&nbsp;860&nbsp;m grondteiken<br />8&nbsp;000&nbsp;m effektiewe plafon | max_range = 9&nbsp;900&nbsp;m maksimum plafon | feed = | sights = ZF.20 | breech = Horisontale halfoutomatiese skuifblok | recoil = Hidro-pneumaties<ref name=":0" /> | carriage = ''Sonderanhänger'' 201 (Flak 18) en ''Sonderanhänger'' 202 (Flak 36, 37, 41) | elevation = −3° tot +85° | traverse = 360° }} Die '''8,8&nbsp;cm-Flak 18/36/37/41''' is 'n [[Duitsland|Duitse]] lugafweer- en antitenkkanon wat in die 1930's ontwikkel is. Dit was een van [[Nazi-Duitsland]] se mees gebruikte kanonne regdeur die [[Tweede Wêreldoorlog]] en van hul mees gevreesde en herkenbare wapens tydens die oorlog. Die ontwikkeling van die oorspronklike ontwerp het gelei tot die daarstelling van 'n groot verskeidenheid kanonne. Die naam het betrekking op 'n verskeidenheid kanonne; die eerste een was amptelik die 8,8 cm-Flak 18, die verbeterde weergawe van die 8,8&nbsp;cm-Flak 36 en later die 8,8&nbsp;cm-Flak 37 genoem.{{refn|In Afrikaans word die komma gebruik as die desimale skeier, dus is die amptelike spelling "8,8 cm-" en nie "8.8 cm" nie. In Duits is na die kanon in die spreektaal verwys as ''Acht-komma-acht Zentimeter''.|group=N}} Die woord ''Flak'' is 'n [[akroniem]] in Duits vir '''''Fl'''ugzeug'''a'''bwehr'''k'''anone''<ref>{{cite book|title=Die deutsche Sprache als Spiegel deutscher Kultur|year=1923|publisher=Frommannsche Buchhandlung|author=W. Biedermann|page=38|quote=Flak (Flugzeugabwehrkanone)}}</ref>{{refn|Verskeie bronne stel dat die woord ''Flak'' 'n afkorting is vir ''Flugabwehrkanone''<ref>''Oberkommando des Heeres H.Dv.481/541 – Merkblatt für die Munition der 8,8&nbsp;cm Flugabwehrkanone 18 (8,8&nbsp;cm-Flak 18) und der 8,8&nbsp;cm Flugabwehrkanone 36 (8,8&nbsp;cm-Flak 36)''; Berlin: Oberkommando des Heeres, 1942.</ref> of ''Fliegerabwehrkanone'' of ''Flugzeug-Abwehr-Kanone'' is.<ref>Wilhelm Oppermann, 1928.</ref> In alle gevalle, insluitend die laaste verwysings, was die letter "k" in "Flak" nooit as 'n hoofletter geskryf nie, omrede dit nie 'n afkorting vir die Duitse woord ''Kanone'' is nie.|group=N}} en beteken lugafweerkanon, die oorspronklike doel vir die ontwerp van die kanon. In Engels het die woord ''Flak'' 'n generiese term geword vir enige lugafweervuur vanaf die grond. Informeel is na die kanonne verwys as ''Acht-acht'' (agt-agt) deur die Duitsers en die ''eighty-eight'' deur die [[Geallieerdes van die Tweede Wêreldoorlog|Geallieerdes]].{{refn|Die Geallieerdes se ''slang'' vir lugafweervuur, ''ack-ack'', is nie afkomstig van ''Acht-acht'' nie, maar is afkomstig uit die [[Eerste Wêreldoorlog]] waar dit die seiners se fonetiese spelling vir die letters "AA" was.<ref>{{cite web|url=http://diki.cwahi.net/greatwarslang.htm|title=Great war slang| archiveurl=https://web.archive.org/web/20110720220235/http://diki.cwahi.net/greatwarslang.htm|archivedate=20 Julie 2011}}</ref>|group=N}} Die beweegbare, goed ontwerpte kanonwa het daartoe bygedra dat die lugafweerkanon direk in 'n beperkte antitenkrol gebruik kon word terwyl dit net so op sy wiele gestaan het.<ref name="ls" /> Dit kon binne twee en 'n halwe minuut geskuif word. Die kanon se sukses in die geforseerde antitenkrol het tot gevolg gehad dat 'n kanon vir tenks ontwikkel is uit die lugafweerkanon, die 8,8 cm-KwK 36; ''KwK'' beteken ''Kampfwagen-Kanone'' (letterlik oorlogsvoertuigkanon of gevegsvoertuigkanon) en is ontwerp om as die primêre wapen in die skiettoring van 'n tenk gebruik te word. Die [[Tiger I-tenk|Tiger I-swaartenk]] was toegerus met die 8,8 cm-KwK 36-kanon. Benewens hierdie [[Krupp]]-ontwerpe het [[Rheinmetall]] later 'n kragtiger lugafweerkanon, die 8,8&nbsp;cm-Flak 41, ontwerp waarvan maar relatief min vervaardig is. Krupp het hierop gereageer met 'n prototipe van die langloop- 8,8&nbsp;cm-kanon, wat later ontwikkel is as die 8,8 cm-PaK 43-kanon wat vir tenkvernietiging gebruik is in die ''Elefant'' en ''Jagdpanther''-tenkvernietiger. Dit is ook in die skiettoring van die [[Tiger II-tenk]] geïnstalleer, wat dit 'n ware swaargewigtenk gemaak het. == Ontwikkelingsgeskiedenis == === Agtergrond === [[Lêer:88 Flak 16 3397921.jpg|duimnael|links|Troepe van die Gemenebeslande in die [[Eerste Wêreldoorlog]] met 'n verowerde Duitse ''8,8 cm-Flak 16''-lugafweerkanon, Augustus 1918]] Aanvanklik tydens die [[Eerste Wêreldoorlog]] was lugafweerkanonne aangepaste mediumkaliberwapens, so gemonteer dat hulle teen 'n veel groter hoek kon vuur. Teen 1915 het die Duitse bevelvoerders egter besef dat die aksie nutteloos was en miskien net as 'n afskrikmiddel dien, selfs teen die lugballonne en stadig bewegende vliegtuie van die tyd.<ref name=w>{{cite book|last=Westermann|first=Edward B.|title=''Flak: German Anti-aircraft Defenses 1914–1945''|year=2005–2009|origyear=2001|publisher=University Press of Kansas|pages=19, 36–38, 44, 53, 58, 83, 90, 108, 128–129|isbn=978-0-7006-1420-2|series=Modern War Studies}}</ref> Namate die vermoë van vliegtuie verbeter het, het weermagte doelgerigte lugafweerkanonne met hoë [[Trompsnelheid|trompsnelhede]] ontwerp wat projektiele tot hoër hoogtes kon skiet. Dit was juis die hoë trompsnelheid, gekoppel met die projektiel se swaar massa, wat die 8,8&nbsp;cm-Flak een van die beste antitenkwapens van die Tweede Wêreldoorlog gemaak het.<ref>{{cite web|url=http://www.achtungpanzer.com/88mm-flak-series-flugabwehrkanone.htm|title=88mm Flak Series – Flugabwehrkanone|publisher=|accessdate=23 Desember 2014|archive-url=https://web.archive.org/web/20141217005314/http://www.achtungpanzer.com/88mm-flak-series-flugabwehrkanone.htm|archive-date=17 Desember 2014|url-status=dead}}</ref> Die eerste sodanige Duitse kanon is in 1917 in diens gestel en het die 8,8&nbsp;cm-kaliber gebruik, wat 'n standaardkaliber in die [[Duitse Vloot]] was.<ref name=w /> Ná die Duitse nederlaag in die Eerste Wêreldoorlog is hulle volgens die bepalings van die [[Verdrag van Versailles]] verbied om nuwe wapens van die meeste tipes aan te skaf. Tog het die Krupp-maatskappy begin om 'n nuwe lugafweerkanon saam met [[Bofors]] van [[Swede]] te ontwikkel. Die ontwerp was 'n 75&nbsp;mm-model.<ref name=w /> Gedurende die prototipefase het die Duitse Leër gevra vir 'n kanon met groter slaankrag; die ontwerpers het toe weer van voor af begin en die 88&nbsp;mm-kaliber gebruik. Prototipes van die 88 is in 1928 vervaardig. Die eerste model, die Flak 18, het oor 'n enkelloop met 'n lengte van 56 kalibers{{refn|56 kalibers: die loop se interne diameter van 88&nbsp;mm vermenigvuldig met 56 |group=N|name=kaliber}} beskik, wat gelei het tot die algemene benaming van L/56. === Eerste generasie: Flak 18, 36 en 37 === [[Lêer:Bundesarchiv Bild 101I-724-0135-16, Flak-Stellung in Russland.jpg|duimnael|links|8,8cm Flak 36 besig om opgestel te word met beide stelle wiele reeds ontkoppel.]] Die Flak 18 was gemonteer op 'n kruisvormige kanondraer. Dit kanon het oor 'n eenvoudige halfoutomatiese herlaaistelsel beskik wat die dop van die pas gevuurde skoot uitskop sodat die volgende projektiel gelaai kan word. Die kanon vuur die volgende skoot en die terugslag vind plaas. Gedurende die terugslag word die leë dop deur middel van hefbome terugwaarts uitgewerp en dan skop 'n nokas in en die kanon word oorgehaal. Dit verseker dat 15 tot 20 skote per minuut gevuur kon word, wat beter was as die meeste soortgelyke wapens van die era. Hoëplofkragammunisie is gebruik teen vliegtuie en soldate en pantserammunisie teen tenks en ander pantservoertuie. Namate die [[Nazi-Duitsland|Nazi's]] in 1933 begin beheer oorneem het, is daar wydverspreid met produksie begin en die Flak 18 was in klein hoeveelhede beskikbaar toe Duitsland aan die [[Spaanse Burgeroorlog]] deelgeneem het. Dié kanon het homself gou bewys as die beste lugafweerkanon wat toe beskikbaar was. Die afdeling wat die Flak 18 gebruik het, het bewys dat die kanon akkuraat is en ook in ander rolle gebruik kan word, byvoorbeeld teen landteikens. Die hoë trompsnelheid en groot kaliber het verseker dat dit 'n uitstekende langafstandteenvoertuig- en teenbunkerwapen was. Die aksie in die oorlog het ook 'n aantal klein probleme geïdentifiseer en ook waar moontlik verbeteringe aangebring kon word. Die beweegbare, goed ontwerpte kanondraer het tot gevolg gehad dat die lugafweerkanon direk in 'n beperkte antitenkrol gebruik kon word terwyl dit net so op sy wiele gestaan het sonder dat die ekstra bene uitgeplaas word. Daar was egter beperkings op die hoogte en afstand wat behaal kon word in dié modus.<ref name=ls /> Vir normale werking is die voorste en agterste wiel- en asstelle ontkoppel, die ekstra bene is vanaf die vertikale posisie na die grond oopgevou en die proses het slegs twee en 'n halwe minuut geduur.<ref name=ls /> Albei modusse het verseker dat die kanon gebruik kon word in vinnig bewegende operasies, tipies soos met die [[Blitzkrieg]]. Omrede die kanon swaar was, kon slegs groot voertuie dit sleep; die ''Sd.Kfz. 7''-voertuig met rusperbande agter was die beste keuse. Elke battery het uit vier kanonne bestaan met 'n teikenaanwyser elk, wat aan die sentrale beheerder gekoppel is wat gekoördineerde vuur moontlik maak. Met 'n outomatiese herlaaistelsel was die kanonrigter se taak om die kanon se loop op die teiken te hou met die seine vanaf die sentrale beheerder. Die laaiers moes net seker maak dat die wapen gevoer word met lewendige ammunisie wat gevuur is sodra dit gelaai is; die kanonrigter moes die kanon mik volgens die data. [[Lêer:Bundesarchiv Bild 101I-783-0109-19, Nordafrika, Zugkraftwagen mit Flak (cropped).jpg|duimnael|links|Noord-Afrika, 8,8 cm-Flak 18 gesleep deur 'n ''Sd.Kfz. 7'', met die kantbene gelig.]] Baie verbeteringe is aangebring aan die Flak 36; dit is toegerus met 'n loop wat uit twee stukke bestaan het om geslyte voerings makliker te vervang. Die Flak 36 was ook somtyds toegerus met 'n pantserskerm om beperkte beskerming aan die bemanning te verleen. Hierdie skerms kon ook aan die Flak 18's geheg word. Die latere model Flak 37 se instrumentasie is opgegradeer sodat die kanonrigters die aanwysings vanaf die sentrale beheerder makliker kon volg. Sommige bronne berig verkeerdelik dat die Flak 37 nie in 'n teenpantserrol gebruik kon word nie. Die feit is dat alle 8,8&nbsp;cm-Flak-kannone in staat was om vir beide die rolle van lugafweer en teenpantser gebruik te word.<ref name="track-link.com">Chow, Roy "Mistakes and Myths in German 8,8&nbsp;cm Flak Identification" [https://web.archive.org/web/20180207213118/http://www.track-link.com/articles/1203] Troy, MI, 6 Februarie 2012. Besoek op op 8 Oktober 2014.</ref> Die onderdele van die verskeie modelle was uitruilbaar en dit was nie ongewoon dat onderdele gemeng word nie. Beide die Flak 18 en die Flak 36 het dieselfde permanente tydbuis<!--fize setter. Nie lont nie--> met twee "Zünderstellbecher" gehad. Die Flak 37/41 het 'n eenvoudiger tydbuis gehad. === Tweede generasie: Flak 41 === [[Lêer:8.8 cm Flak 41 1.jpg|duimnael|regs|8,8 cm-Flak 41 by die Amerikaanse Leërartilleriemuseum]] So vroeg as 1939 reeds het die ''Lutfwaffe'' 'n versoek gerig vir wapens met 'n nog beter vermoë om die bedreiging van vliegtuie wat aanvalle vanaf hoë hoogtes doen, die hoof te bied. Rheinmetall se antwoord was die nuwe 88&nbsp;mm ontwerp met 'n langer projektiel en loop.<ref name=norris>{{cite book|page=15|url=https://books.google.com/books?id=zAnFlaDTfdEC&pg=PA15|title=88 Mm FlaK 18/36/37/41 & PaK 43, 1936–1945: 1936–45|isbn=978-1-84176-341-5|author1=Norris|first1=John|date=2002-01-01}}</ref> 'n Prototipe was reeds vroeg in 1941 beskikbaar<ref name=norris /> wat aanleiding gegee het tot die naam 8,8&nbsp;cm-Flak 41. Hierdie nuwe kanon het 'n 9,4-kilogram projektiel gevuur met 'n trompsnelheid van 1&nbsp;000&nbsp;m/s wat verseker het dat dit hoogtes van 11&nbsp;300&nbsp;m kon bereik en 14&nbsp;700&nbsp;m ver kon skiet. Die generaal van lugafweerartillerie Otto Wilhelm von Renz het opgemerk dat dié kanon se vermoë amper gelyk is aan die ''12,8 cm-FlaK 40''-kanon.<ref name=w /> Die Flak 41 op sy draaibare voetstuk het 'n laer silhoeët gehad as die 8,8&nbsp;cm-Flak 18/36/37 op sy vaste voetstuk. Die loop was aanvanklik ontwerp as 'n driestuk met 'n lengte van 74-kalibers maar is later herontwerp na 'n tweestuk met lengte van 72-kalibers.<ref name=norris /> Verbeteringe aan die herlaaistelsel het tot gevolg gehad dat die vuurtempo verbeter het, met 20 tot 25 rondtes wat in een minuut gevuur kon word.<ref name=w /> Omrede die kanon meer kompleks was het dit meer instandhouding geverg en ook meer probleme opgelewer. Hulle was hoofsaaklik in Duitsland gebruik omrede dit makliker was om hulle te onderhou en te diens. Van die probleme was dat die leë projektieldoppe vasgehaak het wanneer dit uitgeskop word tydens die terugslag. Weens die hoë koste en kompleksiteit van die kanon was daar maar relatief min van hulle vervaardig, slegs 556 in totaal. Die eerste eenhede is in Maart 1943 afgelewer;<ref name=norris /> vanaf Augustus 1944 was daar slegs 157 eenhede in bedryf en in Januarie 1945 slegs 318.<ref name=Gander /> As gevolg van die lae produksie-uitsette en -probleme met die Flak 41 is daar probeer om die Flak 41 se loop op ander kanonwaens te bou. Gedurende 1942 was die Flak 41 se loop op die Flak 37 se onderstel gemonteer maar dit het gou geblyk dat die onderstel nie die kragte kon absorbeer nie, selfs nadat dit versterk is. Daar is toe probeer om die Flak 37 se loop groter te maak vir 'n Flak 41 projektiel en 'n blitsbreker ook te installeer. Nadat ander onderdele versterk is, was die oplossing suksesvol. Die suksesvolle ontwerp was 74 kalibers lank of 78 met die blitsbreker ingesluit. Daar is egter probleme ondervind met die Flak 37 se multi-onderdeelloop en 'n nuwe loop, gebaseer op die Flak 18 wat uit een stuk bestaan het, is ontwerp. Produksie was egter in elk geval gekanselleer nadat slegs dertien eenhede vervaardig is omrede die hulpbronne wat benodig is dieselfde is om 'n ware Flak 41 te vervaardig. Die hulpbronne was egter nie beskikbaar nie.<ref name=Gander /> Daar is ook geëksperimenteer om die Flak 41 se loop op die onderstel van die 10,5&nbsp;cm FlaK 39 te monteer. Dié produk het die 105&nbsp;mm oortref en is die 8,8&nbsp;cm-Flak 39/41 genoem. Dit het egter nooit in produksie gegaan nie omrede geen Flak 41-lope beskikbaar was nie.<ref name="Gander">{{cite book|last1=Gander|first1=Terry|title=German 88|publisher=Sword and Pen|isbn=978-1-84884-832-0}}</ref> == Produksiegeskiedenis == Daar is duisende 88&nbsp;mm kanonne geproduseer gedurende die oorlog in verskeie modelle en onderstelle. {|class="wikitable" border="1" width=75% style="text-align:right;" |+ Swaar-Flak produksiehoeveelhede ! || Voor-oorlogs || 1939 || 1940 || 1941 || 1942 || 1943 || 1944 || 1945 || Totaal |- ! 8,8&nbsp;cm-Flak 18/36/37<ref name="lexikon-der-wehrmacht" /><ref name=sv>{{Cite web|title=German Weapon and Ammunition Production |url=http://orbat.com/site/sturmvogel/GermWeapProd.html |url-status=dead |archiveurl=https://web.archive.org/web/20110614075846/http://orbat.com/site/sturmvogel/GermWeapProd.html |archivedate=14 Junie 2011}}</ref> | 2 459 || 183 || 1 130 || 1 998 || 3 052 || 4 712 || 6 482 || 738 || '''20 754''' |- ! 8,8&nbsp;cm-Flak 41<ref name=w /> | 0 || 0 || 0 || 0 || 48 || 122 || 290 || 96? || '''556''' |- ! 10,5&nbsp;cm Flak 38/39<ref name=sv /> | ? || 38 || 290 || 509 || 701 || 1 220<ref name=w /> || 1 331<ref name=w /> || 92 || meer as '''4 181''' |- ! 12,8 cm-Flak 40 (insluitend tweeling)<ref name=w /><ref name=sv /> | 0 || 0 || 0 || 0 || 65 || 298 || 664 || 98 || '''1 125''' |} In vergelyking met ander tipe [[artillerie]] het die Duitse oorlogsindustrie 570 swaar (kaliber 88–128&nbsp;mm) lugafweerkanonne, 1&nbsp;020 veldartillerie eenhede en 1&nbsp;300 tenkkanonne, antitenkkanonne en selfaangedrewe kanonne in Desember 1943 gebou. == Krygsgeskiedenis == {{cquote|American troops knew that the greatest single weapon of the war, the atomic bomb excepted, was the German 88&nbsp;mm flat-trajectory gun, which brought down thousands of bombers and tens of thousands of soldiers. The Allies had nothing as good, despite one of them designating itself the world's greatest industrial power.|Paul Fussell, 1989<ref name="fussell198908">{{Cite magazine |last=Fussell |first=Paul |date=August 1989 |title=The Real War 1939–1945 |url=https://www.theatlantic.com/magazine/archive/1989/08/the-real-war-1939-1945/306374/ |magazine=The Atlantic |language=en-US |access-date=2019-07-10}}</ref><ref name="fussell1989">{{Cite book |title=Wartime: Understanding and Behavior in the Second World War |last=Fussell |first=Paul |publisher=Oxford University Press |year=1989 |isbn=0-19-503797-9 |pages=[https://archive.org/details/wartimeunderstan00paul/page/267 267–268] |lccn=89002875 |url-access=registration |url=https://archive.org/details/wartimeunderstan00paul/page/267 }}</ref>}} === Duitse gebruik === Die 88&nbsp;mm is in twee rolle gebruik: as swaarlugafweerkanon en as 'n antitenkkanon. Ander gebruike sluit in ondersteuningsvuur vir die troepe aan die front en in 'n statiese lugafweerrol op die Duitse tuisfront. ==== Lugverdediging van die Duitse Ryk ==== [[Lêer:Kommandogerat 40 director helsinki 2.jpg|duimnael|regs|''Kommandogerät 40'', die afstandmeter en meganiese analoogrekenaar wat die lugafweerkanonne beheer, Manege Militêre Museum, Helsinki, Finland (2006)]] Ná 1935 is die lugafweerverdediging van Duitsland deur die ''Luftwaffe'' beheer.<ref name=w /> Toe die Tweede Wêreldoorlog uitbreek het die ''Luftwaffe'' oor 6&nbsp;700 (2&nbsp;cm en 3,7&nbsp;cm) ligte en 2&nbsp;628 swaar Flakkanonne beskik. Die meeste van laasgenoemde was 8,8&nbsp;cm-Flak 18s, 36s of 37s; daar was ook 'n klein aantal 10,5&nbsp;cm Flak 38's of 39's.<ref name=w /> Dit was tweekeer soveel as die aantal lugafweerkanonne waaroor die Britse lugverdeging beskik het, terwyl Frankryk en Amerika selfs nog minder gehad het.<ref name=w /> Die meeste van die 88&nbsp;mm kanonne is regdeur die oorlog vir lugafweer gebruik, waarvoor hulle ontwerp was. Die kanonne was gewoonlik toegerus met 'n Kommandogerät-stelsel, wat 'n analoogskietrekenaar was. Die Kommandogerät-stelsels was sedert 1925 in gebruik, en die Kommandogerät p40 was die standaardstelsel gedurende meeste van die oorlog. Dit het uiters presiese vuur toegelaat, en sou selfs in ag neem hoe ver die kanonne van mekaar en die mikbemanning was, wat die afset uitgekanselleer het en alle wapens op dieselfde punt gerig het. Dit het toegelaat dat veelvuldige kanonne presies op dieselfde teiken gerig word deur 'n enkele bevelbemanning van vyf man, in plaas daarvan om opgeleide spanne op elke kanon te vereis.<ref>{{cite book |last=Nijboer |first=Donald |date=2019 |title=German Flak Defences vs Allied Heavy Bombers: 1942–45 |location=New York City |publisher=Random House |isbn=978-1-4728-3671-7}}</ref> Radar-rigstelsels is ook ontwikkel om hierdie stelsels aan te vul. Derduisende van die Würzburg-radarreeks is vervaardig en wyd gebruik. Dit het vuur in die algemeen sonder siglyn toegelaat, maar het swak akkuraatheid in vergelyking met die visuele stelsels gehad. Dit het gelei tot die ''Giant Würzburg'', wat voldoende akkuraatheid gehad het om kanonne presies te beheer sonder direkte visuele kontak. Die lugafweerkanonne was nie goedkoop nie, veral as dit vergelyk word met die kostes van [[vegvliegtuie]].<ref name=w /> In Januare 1943, op die tydstip toe Duitsland in 'n desperate geveg gewikkel was tydens die [[Slag van Stalingrad]] in die Ooste en strawwe bombarderings moes verduur van die Geallieerdes in die Weste, was uitgawes op lugafweerkanonne 39 miljoen ryksmark, terwyl die res van die uitgawes gespandeer op ammunisie en wapens slegs 93 miljoen mark was; dit sluit 20 miljoen vir die [[Duitse Vloot]] in en slegs 9 miljoen vir vliegtuie.<ref name=w /> In Augustus 1944 was daar 10&nbsp;704 Flak 18, 36 en 37 kanonne in diens, hul getalle is aangevul deur die 10,5&nbsp;cm Flak 38 en 39 kanonne asook die gedugte 12,8&nbsp;cm-Flak 40. Die rede vir die toename was die verskerpte bomaanvalle deur die [[Royal Air Force|Britse]] en [[United States Army Air Forces|Amerikaanse lugmagte]] gedurende 1943 en 1944. Daar was klagtes dat die lugverdedigingprogram nie doeltreffend was nie en dat die kanonne verskuif moes word na waar dit in 'n antitenkrol gebruik kon word. Hierdie polities-ongewilde oorplasing het nooit plaasgevind nie. ==== Ondersteuning van troepe ==== [[Lêer:Bundesarchiv Bild 183-B21685, Russland, Flak bei Panzerabwehr.jpg|duimnael|'n 88&nbsp;mm kanon in 'n direkte vuurrol, USSR, 1942]] Die 8,8&nbsp;cm-Flak het goed gevaar in sy oorspronklike rol as 'n lugafweerkanon en het homself ook in 'n antitenkrol bewys. {{r|fussell198908}} 'n Amerikaanse tenkbemanningslid wat drie tenkvoltreffers oorleef het, het aan die [[Chrysler]]korporasie (waar die tenks vervaardig is) geskryf na D-dag en bevestig dat die ''88 hulle vinnig verwoes het en deur die tenks gaan asof dit papier was.''<ref name="stout1946">{{Cite book |url=https://archive.org/details/tanmightyfi00stou/page/n129 |title="Tanks are Mighty Fine Things" |last=Stout |first=Wesley W. |publisher=Chrysler Corporation |year=1946 |pages=116–118 |access-date=2019-07-11}}</ref> Die sukses van die kanon was toe te skryf aan sy bruikbaarheid, die loop kon laat sak word sodat dit onder die horison kon mik. Geen ander lugafweerkanon kon dit doen nie. Soos die Tweede Wêreldoorlog gevorder het, het dit duidelik geword dat bestaande antitenkwapens nie die pantser van groter en swaarder vyandelike tenks kon deurdring nie, en bevelvoerders het meer en meer die 8,8&nbsp;cm-Flakkanon teen tenks gebruik. Die 8,8&nbsp;cm-Flak is ontplooi teen tenks in 'n antitenkrol net soos in sy lugafweerrol, hulle is saam geplaas in batterye, gewoonlik vier elk. Die hoërvlak taktiese eenheid was gewoonlik 'n mengsel van lugafweerkanonne (''gemischte Flak-Abteilung'').{{refn|Die ligte lugafweer bataljonne was gewoonlik nooit toegerus met die 8,8 cm-Flak-kanonne nie, die swaar bataljonne was min gebruik in die praktyk.|group=N}} Die bataljonne het gemiddeld uit 12 kanonne bestaan, ondersteun deur kleiner kanonne. Die Duitse Condor Legioen het hoofsaaklik die 8,8&nbsp;cm-Flak 18 kanon tydens die Spaanse Burgeroorlog gebruik, waar sy gebruik as 'n antitenkwapen sy rol as 'n lugafweerkanon oorskadu het. Vir die [[Slag van Frankryk]] was die Duitse Leër ondersteun deur 8,8 cm-Flak-kanonne van 24 gemengde lugafweerbataljonne.<ref name=w /> Die 8,8&nbsp;cm-Flak was gebruik teen die swaar gepantserde tenks soos die [[Char B1]] ''bis'' en [[Matilda II]], wie se voorste pantser nie deur die standaard ligte 3,7&nbsp;cm antitenkkanon deurdring kon word nie. Die 8,8&nbsp;cm-Flak was kragtig genoeg om deur 84&nbsp;mm pantser te dring op 'n afstand van 2&nbsp;km en maak dit 'n ongeëwenaarde antitenkwapen gedurende die vroeë dae van die oorlog en steeds gedug teen alles behalwe die swaarste tenks aan die einde van die oorlog.<ref>Penetration of the Pzgr. 39 ammunition against a 30-degree sloped steel plate: http://www.panzerworld.net/armourpenetration</ref> [[Erwin Rommel]] het die kanon gebruik tydens die Slag van Arras in 1940 om die Britse teenaanval te stuit en daarmee hulle enigste kans om uit die omsingeling te breek, verydel. Gedurende die Slag van Frankryk het dit 152 tenks en 151 bunkers vernietig.<ref name=w /> Tydens die Slag van Frankryk is die voertuiggemonteerde 8,8&nbsp;cm-Flak 18s ook vir die eerste keer gebruik, die sogenaamde "Bunkerknacker" van die Sd.Kfz. 8 swaarvoertuig. [[Lêer:Bundesarchiv Bild 101I-724-0135-13, Schwere Flak in Russland.jpg|duimnael|'n 8,8&nbsp;cm kanon word verskuif op die Russiese front]] Gedurende die Noord-Afrikaveldtog het Rommel dié kanon uiters effektief aangewend deur die Britse tenks van die Agste Leër in lokvalle te lei. Hy het gemaak of sy eie tenks terugval en dit gebruik as aas. Slegs twee flak-bataljonne het 264 Britse tenks vernietig in 1941.<ref name=w /> Tydens die slae by Halfaya-pas het die 8,8&nbsp;cm-Flakkanonne soveel tenks vernietig dat dit later die ''Hellfire-pas'' genoem is. Later in dieselfde omgewing, tydens die Slag van Faid in [[Tunisië]], het Rommel 'n aantal 8,8&nbsp;cm-Flaks (tesame met 7,5&nbsp;cm Pak 40s en 5&nbsp;cm Pak 38's) in die kaktusomgewing [[Kamoeflering|gekamoefleer]]. Die onervare Amerikaanse tenkbevelvoerders het hulle in die vallei van Faid ingehaas net om uitgewis te word. Toe die Amerikaanse Leër ''M3 Stuart'' en ''M4 Sherman'' tenks stuur om die kanonne te vernietig, het versteekte Duitse kanonne die tenks uitgewis, op afstande wat langer was as die reikafstand van die Amerikaanse 37&nbsp;mm en 75&nbsp;mm tenkkanonne. Tydens [[Operasie Barbarossa]], die inval van die [[Sowjetunie]], het die Duitsers die 8,8&nbsp;cm-Flak in 51 gemengde lugafweer-bataljonne gebruik.<ref>{{cite web |url=http://www.operationbarbarossa.net/OBTCMS/Part-V/German-Deployment-matrix.pdf |title=Archived copy |access-date=2011-07-24 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20120317165842/http://www.operationbarbarossa.net/OBTCMS/Part-V/German-Deployment-matrix.pdf |archive-date=2012-03-17 }}</ref> Die bataljonne<ref name=w /> is hoofsaaklik deur die ''Luftwaffe'' beheer en verbind met die ''Heer'' op korps- of leërvlak, met ongeveer een bataljon per korps toegeken.<ref>{{cite web|url=http://www.sturmvogel.orbat.com/BarbarossaOB.html|title=Barbarossa Order of Battle|access-date=23 December 2014|url-status=dead|archive-url=https://web.archive.org/web/20120418223937/http://sturmvogel.orbat.com/BarbarossaOB.html|archive-date=18 April 2012}}</ref> Die wapen was deurentyd gebruik op die Oostelike front. [[Lêer:Bundesarchiv Bild 101I-496-3469-24, Flak-Stellung in Frankreich.jpg|duimnael|88 met bemanning, Frankryk, 1944]] Die gebruik van die 8,8&nbsp;cm-Flak in 'n antitenkrol was meer effektief in die plat en oop terrein van [[Libië]], Egipte en die Oostelike Front. Die digbebosde terrein in [[Italië]] en Noord-Frankryk was minder geskik vir die gebruik van die kanon, met sy langafstandvermoë, in 'n antitenkrol. Die sukses van die gebruik van die kanon in 'n antitenkrol het die Geallieerdes genoop om nuwe tenkontwerpe te ontwerp as 'n verdedigingsmaatreël. Op 18 en 19 Julie 1944 is 'n ''Luftwaffe'' 8,8&nbsp;cm lugafweerbattery deur majoor Hans von Luck gebruik om Britse tenks naby Cagny aan te val. Die tenks was deel van Operasie Goodwood. Twintig tenks is vernietig deur die kanonne in die eerste paar sekondes van die aanval en ten minste 40 tenks is vernietig deur 8,8&nbsp;cm-Flaks tydens die aanval.<ref>[[Hans von Luck]] (1989). ''Panzer Commander'', Dell Books. pp 193-198. {{ISBN|0-440-20802-5}}</ref> Die sukses van die 8,8&nbsp;cm-Flaks het die ontwikkeling van die doelgerigte 8,8&nbsp;cm kaliber PAK's tot gevolg gehad. Die PAK's was selfs beter in 'n antitenkrol as gevolg van hulle laeprofielontwerp. Teen Februarie 1945 was daar 327 swaarlugafweerbatterye in gebruik teen die Russiese Leër. Dit was 21% van alle kanonne wat gebruik was vir lugafweerdoeleindes.<ref name=w /> ==== Kusverdediging ==== Op 14 September 1942 het Flak-Abt. I./43 (majoor Wegener) die kanonne gebruik teen 'n kommando-inval van die [[Britse Vloot]] genaamd ''Operasion Agreement'' naby [[Tobroek]]. Tussen majoor Wegener en die Italiaanse 155&nbsp;mm (6-duim) kusbatterye het hulle die [[torpedojaer]] HMS ''Sikh'' so ernstig beskadig dat dit gesink het terwyl die skip op sleeptou geneem is deur HMS ''Zulu''. === Gebruik deur ander weermagte === ==== Italië ==== In Junie 1939 het Italië 'n krediet van ongeveer 300 miljoen Italiaanse liere met Nazi Duitsland teen die verkope van verwerkte materiale gehad. Die Italiaanse Oorlogministerie het voorgestel dat die krediete afgelos kan word met 50 batterye 8,8 Flak (88/55 – Italiaanse nommertoewysing) se kanonne, wat ongeveer gelyk was aan 300 kanonne tesame met ammunisie. Die beginsel was oor die algemeen aanvaar maar die Duitse owerhede het gesê dat hulle nie oor so 'n hoeveelheid van die betrokke wapen beskik nie; hulle het die skuld afgelos met 'n gedeelte 8,8&nbsp;cm-Flak en gedeeltelik met die 7,5&nbsp;cm kanon (75/50 in Italiaanse terme).<ref name="Cappellano p. 211.">Cappellano 1998, p. 211.</ref> Die Duitse owerhede het ook voorsien dat hulle meganiese onderdele van Italië gaan bestel vir hulle lugafweer en antitenkkanonne en het dit in die voorstelling ingesluit met die gevolg dat produksie van die komponente by die werkswinkels van Ansaldo, in [[Genoa]] en Pozzuoli, en OTO begin is.<ref name="Cappellano p. 216.">Cappellano 1998, p. 216.</ref> Die batterye is afgelewer, kompleet met 'n Zeiss-vuurbeheerstelsel Mod. 36, en die relevante hulptoerusting. Die batterye het in Italië gearriveer 'n paar dae nadat hulle tot die oorlog toegetree het. Die battery was aanvanklik gedeeltelik afgelewer aan die ''Milizia Volontaria per la Sicurezza Nazionale'' (Militêre Vrywilligers vir Nasionale Sekuriteit) vir beskerming van die Italiaanse hoofstede en die ander gedeelte is na [[Libië]] gestuur om hul hawens te beskerm. Ander batterye is later afgelewer aan die mobiele motorfietsseksies. Dit was gou duidelik dat die Italiaanse Koninklike Weermag nie oor 'n geskikte voertuig of trekker beskik het om die kanonne te trek nie. Hulle die Lancio 3Ro gebruik wat nie oor vierwielaandrywingvermoë beskik het nie. Teen die einde van 1940 was 44 kanonne en die vuurstasies beskikbaar. Vanaf Oktober 1942 is verskeie batterye, terwyl dit steeds die eiendom van Duitsland was, deur Italiaanse magte gebruik vir die beskerming van militêre [[infrastruktuur]] en stede. Hierdie praktyk is meer intensief gebruik in 1943 toe tot 100 batterye so gebruik is.<ref name="Cappellano">Cappellano 1998, p. 217.</ref> Nadat die eerste toerusting in 1940 afgelewer is, is nog 24 kanonne en hulle sleepvoertuie na Italië oorgeplaas met die doel om hul ''1ste Pantserdivisie "M"'' toe te rus. Die 88/55 kanon in die ''Regio Esercito'' was in sy natuurlike rol as lugafweerkanon gebruik. Sy gebruik as 'n antitenkwapen was beperk tot gebruik in die verskillende Noord-Afrikafronte (Libië en Tunisië) en slegs deur 'n paar selfaangedrewe veldartilleriegroepe (''gruppi autocampali''). ==== China ==== In 1937 het die Chinese Nasionale Regering 20 Flak 18 kanonne ingevoer en hulle gebruik om die verdediging langs die [[Yangtze]]rivier te versterk. Hierdie kanonne is intensief gebruik gedurende die Japannese lugaanval tydens die Slag van Chongqing en Chengdu.<ref>{{Cite web |last=讲武堂 |first=hawk26 |date=2020-03-22 |title=In Defense of The Chongqing Sky: Chinese Anti-Aircraft Units Operating German Anti-Aircraft Guns in 1941 |url=https://3g.163.com/dy/article/EAS58MGD0515974E.html/ |url-status=live |language=zh |access-date=2020-12-08|website=网易 NetEase |quote=In Maart 1941 het Carl Mydans, fotograaf van die Amerikaanse tydskrif "Life", baie beelde van China se oorlogstydse hoofstad Chongqing, wat jare lank wreed deur die Japannese gebombardeer is, vasgelê. Deur sy foto's het die wêreld 'n blik gekry van hoe Chinese soldate en burgerlikes gely het onder die massiewe om-die-klok terreurbomaanvalle deur die Imperiale Japannese... dit is van die foto's van die Chinese elite lugafweerartillerie-eenhede.}}</ref> ==== Finland ==== In 1943–1944 het Finland ook 90 8,8&nbsp;cm-Flak 37-kanonne van Duitsland gekoop en gebruik vir lugverdediging in die grootste Finse stede. Hierdie kanonne het 'n groot rol gespeel teen die Sowjetunie se lugaanvalle teen Helsinki in Februarie 1944. Na die oorlog was die kanonne steeds gebruik deur die Finse magte as lugafweerkanonne tot in 1977 en is daarna vir kusverdediging gebruik tot vroeg in die 2000's.<ref>{{cite web |url=http://www.jaegerplatoon.net/AA_GUNS3.htm |title=Finnish Army 1918–1945: AntiAircraft Guns Part 3 |website=Jaegerplatoon.net |access-date=23 December 2014}}</ref> Die Finne het na die kanonne as ''Rämäpää'' (roekeloos) verwys, na aanleiding van vervaardiger se voorletters RMB op die kanonne. Verskeie van die Finse kanonne word bewaar in museums en ook as gedenktekens. ==== Spanje ==== In 1936, tydens die Spaanse Burgeroorlog, is vier Flak 18 88&nbsp;mm batterye (16 kanonne) na Spanje gestuur vir gebruik as lugafweerkanonne deur die Duitse Condor Legioen maar hulle het dit gebruik vir antitenkaksie, bunkervernietiging en selfs om vyandelike batterye uit te wis. Daar is later meer kanonne na hulle gestuur en 'n aantal 88&nbsp;mm kanonne is ook verskaf aan die Spaanse weermageenhede. Teen die einde van die oorlog het die Spaanse Leër al 52, van die Flak 18 eenhede ontvang, gebruik. Artillerietoerusting was skaars vir die Spaanse Nasionalistiese magte en die lae vaardigheidsvlak van die Spaanse kanonbemannings het tot gevolg gehad dat die Flak 18 kanon gebruik is in 'n verskeidenheid rolle, antitenk en as 'n tradisionele, artilleriekanon. Met die regte ammunisie was die kanon effektief in beide rolle.<ref>{{cite web |url=http://usacac.army.mil/cac2/cgsc/carl/wwIIspec/number10.pdf |title=U.S. Military Intelligence Report: German Anti-Aircraft Artillery |page=37 |date=February 8, 1943 |access-date=February 4, 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20181001060302/https://usacac.army.mil/cac2/cgsc/carl/wwIIspec/number10.pdf |archive-date= 1 Oktober 2018 |url-status=dead}}</ref> Die oorlog in Spanje se fronte het wild gefluktueer en daar is ook Russiese tenks gebruik deur die Republikeine, wat die Duitse magte gedwing het om die Flak 18 teen teikens op die grond te gebruik. Teen die einde van die oorlog was die Flak 18 kanonne meer gebruik in 'n antitenk- en tradisionele artillerierol as vir die lugafweerrol waarvoor dit oorspronklik ontwerp is. Die kanon is 377 keer gebruik in gevegsaksie, maar slegs 31 keer teen vyandelike vliegtuie. Die gebruik van die Flak kanon in 'n direkte ondersteuningsrol van die infanterie het tot gevolg gehad dat die kanonbemannings onderhewig was aan vyandelike infanterievuur. Die slagoffers van die Flakbatterye was die tweede meeste naas dié van die bomwerpervlieëniers. Vroeg in 1937 was daar gevegte rondom Malaga en 'n battery Flak 18-kanonne is bevel gegee om ondersteunende vuur te verskaf aan die infanteriebrigade. Slegte weer het tot gevolg gehad dat die bomwerpers nie kon opstyg nie, maar die aanval was steeds 'n sukses, hoofsaaklik omrede die kanonne akkurate en gekonsentreerde ondersteuningsvuur verskaf het. Flak 18-batterye is ook gebruik deur die Nasionaliste tydens die Slag van Ebro, as direkte vuur teen veldbunkers asook indirekte ondersteuningsvuur vir die aanslag op Barcelona. Na die burgeroorlog was nog 88 Flak 36 modelle aan Spanje gelewer in 1943 en na 1943 is dit onder lisensie vervaardig in Trubia volgens ooreenkoms FT 44; ongeveer 200 kanonne is vervaardig. ==== Geallieerdes ==== Laat in 1944 is verowerde Flak 36-kanonne vir 'n kort tydperk aan die Amerikaanse Sewende Weermag uitgereik vir gebruik. Die 79ste Veldartilleriebataljon (Voorlopig) is gevorm uit personeel van die 79ste en 179ste Veldartilleriegroepe om verowerde Duitse artillerie te gebruik tydens 'n ammunisietekort. Soortgelyk was die 244ste Veldartilleriebataljon tydelik toegerus met 'n verskeidenheid verowerde Duitse 88&nbsp;mm kanonne en 105&nbsp;mm en 150&nbsp;mm houwitsers. Teen 31 Desember 1944 het die 244ste Veldartilleriebataljon reeds 10&nbsp;706 rondes gevuur met verowerde Duitse wapentuig.<ref>{{cite web |url=http://244thfieldartillerybattalion.com/history-1944-december |title=History: December 1944 |website=244th Field Artillery Battalion |access-date=23 December 2014}}</ref> ==== Frankryk ==== In Maart 1945 het Frankryk sy 401ste en 403de Lugafweerartillerieregimente van verowerde Duitse 88&nbsp;mm kanonne voorsien wat met die Britse GL Mk. I en GL Mk. III radars toegerus was.<ref>{{Cite web |last=Petit |first=Jean-Pierre |title=Chapitre 7 – Les FTA françaises dans la Reconquête |url=https://artillerie.asso.fr/basart/article.php3?id_article=744 |access-date=2020-07-17 |website= Base de données Artillerie |language=fr}}</ref>Die kanonne was tot in 1953 deur sekondêre eenhede gebruik en toe nog vir 'n paar jaar vir opleiding.<ref>{{Cite web |last=Petit |first=Jean-Pierre |title=Chapitre 9 – Équipements et recherches techniques d'après-guerre, en France |url=https://artillerie.asso.fr/basart/article.php3?id_article=746 |access-date=2020-07-17 |website= Base de données Artillerie |language=fr}}</ref> ==== Joego-Slawië ==== Gedurende die Joego-Slawiese oorloë van die 1990's was verskeie Flak kanonne gebruik, hoofsaaklik deur die vlootartillerie van die Joego-Slawiese Volksweermag (JNA). Die Joego-Slawiese Weermag (VJ) het ook die Flak kanonwaens gebruik wat toegerus is met dubbele 262&nbsp;mm vuurpyllanseerbuise van die M-87 Orkan vuurpyllanseerder nadat die 88&nbsp;mm kanon verwyder is. Dit kon ook trosbomme afvuur sowel as antipersoneel- en antitenklandmyne; sover as 50&nbsp;km. Daar was egter net 'n paar gebou in 1993; die hele projek is as 'n mislukking beskou.<ref>"Kalibar" No. 106, August 2005</ref> ==== Griekeland ==== Griekeland het oor ten minste 24 Flak kanonne beskik wat teen die ''Regia Aeronautica'' gebruik is tydens die Italiaanse inval van Griekeland in 1940. Hierdie kanonne is later, in April 1941, teen invallende Duitse Magte gebruik. ==== Viëtnam ==== Aan die begin van 1954 het die Demokratiese Republiek van Viëtnam 'n aantal Flak 88-kanonne van die Sowjetunie ontvang. Dié kanonne is gebruik teen Amerikaanse vegvliegtuie in die vroeëre 1960's. == Vergelyking met soortgelyke lugafweerkanonne == Die Flak 18/36/37 kon min of meer vergelyk word met die Italiaanse en Geallieerdes se lugafweerkanonne. Dit het 'n projektiel van 9,2 kilogram gevuur met 'n [[trompsnelheid]] van 840&nbsp;m/s tot op 'n effektiewe hoogte van 8 000 meter<ref>{{Cite book |last=Askey |first=Nigel |date=2014 |title=Operation Barbarossa: the Complete Organisational and Statistical Analysis, and Military Simulation Volume IIB |publisher=Lulu Publishing |page=90 |isbn=978-1-312-41326-9}}</ref> en met 'n maksimum hoogte van 9 900 meter.<ref name=ls /> Dit was effektief vir gebruik teen die Amerikaanse daglig-lugaanvalle wat gewoonlik op hoogtes van 6 400 tot 7 600&nbsp;m gevlieg het. Sommige vliegtuie kon hoër as die kanon se effektiewe hoogte vlieg. Sommige lugafweerkanonne was al verweer, die kanonne het reeds meer skote gevuur as waarvoor dit ontwerp was, en dit het hulle hoogte beperk tot ongeveer 7 470&nbsp;m.<ref>{{Cite book |last=Westermann |first=Edward B. |date=2001 |title=Flak: German Anti Aircraft Defenses 1914–45 |publisher=University Press of Kansas |page=293 |isbn=978-0-7006-1420-2}}</ref> In teenstelling het die Britse QF 3,7-duim Merk III kanon 'n 13&nbsp;kg projektiel gevuur met 'n trompsnelheid van 790&nbsp;m/s tot op 'n effektiewe hoogte van 10 600&nbsp;m en die Amerikaanse 90&nbsp;mm M1 het 'n projektiel met 'n trompsnelheid van 820&nbsp;m/s tot op dieselfde hoogte geskiet. Die Italiaanse Cannone da 90/53 het 'n 10,33&nbsp;kg projektiel met 'n trompsnelheid van 830&nbsp;m/s tot op 'n effektiewe hoogte van 12 000&nbsp;m gevuur. Die wapens van die Geallieerdes was meer effektief omrede hulle oor 'n nabyheidsbuis{{refn|'n Ontstekingmeganisme|group=N}} vir hulle wapens beskik het. Die Geallieerde en Italiaanse wapens was egter swaarder en minder mobiel terwyl die Geallieerdes se wapens slegs vir grondvuur gebruik kon word indien verskeie modifikasies aangebring is. Die Geallieerde en Italiaanse 90&nbsp;mm was ook gebruik vir teentenkaksie in hulle M36 tenkvernietiger en [[M26 Pershing]]-tenks, maar die gebruik in sodanige rol was beperk omrede die Duitse tenks op daardie stadium van die oorlog in 'n verdedigende rol en die Geallieerdes se tenks in 'n aanvallende rol gebruik is. == Verwante ontwikkelings == === 8,8 cm-KwK 36 === Die KwK 36 (''Kampfwagenkanone 36'') was 'n kanon wat vir tenks ontwikkel en gebou is deur Krupp, terselfdertyd as die Flak 36. Die KwK 36 het dieselfde ammunisie en ballistiek gebruik as die Flak 36. Hierdie kanon was die hoofwapen van die [[Tiger I-tenk]]. === 8,8 cm-PaK 43 en KwK 43 === [[Lêer:PaK43-41 base borden military museum 4.jpg|duimnael|Die PaK 43/41 gebruik 'n tussenliggende gesplete spoor-montering met kanonskild, in plaas van die kruisvormige platform.]] Terselfdertyd dat Rheinmetall die Flak 41 ontwikkel het, het Krupp probeer meeding deur hulle '''8,8&nbsp;cm Gerät 42''' te ontwikkel, die kanon was egter nooit aanvaar as 'n produksiemodel nie. Krupp het egter aangehou met ontwikkeling en die dodelike 8,8 cm-PaK 43-teentenkkanon en die verwante 8,8&nbsp;cm-KwK 43-kanon die lig laat sien. Die PaK 43 (''Panzerjägerkanone 43''<ref>''D 2030 – 8,8&nbsp;cm Panzerjägerkanone 43/2 (L/71)'', Beschreibung, 28 January 1944. Berlin.</ref><ref>''D97/1+ Gerätliste'', Oberkommando des Heeres, Heereswaffenamt, s.45, Berlin 1.7.43</ref>) is gebruik op 'n nuwe kruisvormige platform met die kanon baie nader aan die grond, wat dit makliker gemaak het om die kanon weg te steek en ook moeiliker gemaak het om te tref. Dit was ook toegerus met sterker pantserskild wat teen 'n groter hoek geïnstalleer was, dit het beter beskerming aan die bemanning gebied. Behalwe die standaard kanonwatipe was daar ook 'n selfaangedrewe weergawe. Die ''Nashorn'' was liggepantser en die ''Elefant'' en ''Jagdpanther'' was swaarder gepantserde tenkvernietigers. Alle weergawes kon 200&nbsp;mm pantser deurdring op 'n afstand van 1 000&nbsp;m. Dit kon dus enige tenk vernietig. Die hoofwapen van die [[Tiger II-tenk]] was die 8,8 cm-KwK 43-kanon, 'n PaK 43 aangepas vir gebruik deur tenks wat ook oorweeg is vir gebruik op die Panther III-tenk. == Variante == === Kanonne wat die 88×571R mm projektiel gebruik === [[Lêer:2001gun88mmwiki.jpg|duimnael|regs|'n 8,8&nbsp;cm Flak 37 word tentoon gestel by die ''Imperial War Museum'', Duxford, Groot-Brittanje.]] * '''8,8&nbsp;cm-Flak 18:''' Toegerus met 'n nuwe semi-outomatiese agterlaaier, wat dit die status van 'n snelvuurkanon gee. Daar is begin met produksie in Duitsland in 1933 en dit het die ''Sonderanhänger'' 201 kanonwa gebruik. Die kanon het sewe ton geweeg. Die kanon kon 15 tot 20 rondtes per minuut vuur. Dit was later met 'n kanonskerm toegerus om die bemanning te beskerm wanneer grondteikens aangeval word. Die kanon is deur Krupp vervaardig . ** '''Modifikasie 1938 II''': Ongeveer 50 kanonne was verbeter sodat een persoon die elevasie en rigting kon verander. * '''8,8&nbsp;cm-Flak 36:''' Dit is in diens gestel in 1936–37. Dit het die herontwerpte ''Sonderanhänger'' 202 kanonwa gebruik wat dit moontlik gemaak het om vinniger in aksie te bring, vanaf die oomblik wat dit tot stilstand gekom het. Die ''SdAnh'' 202 kanonwa het oor dubbelwiele beskik op soortgelyke onderstelle. Dit kon na grondteikens vanuit die vervoerposisie vuur. Dit het ook sewe ton geweeg en kon 15 tot 20 rondtes per minuut vuur. Die kanon is vervaardig deur Krupp. Dit was later met 'n kanonskerm toegerus om die bemanning te beskerm wanneer grondteikens aangeval word. * '''8,8&nbsp;cm KwK 36''': Die hoofwapen van die Tiger I (PzKw VI ''Ausf''. E) tenk. Sommige historici beskou dié ontwikkeling eerder as 'n parallelle ontwikkeling instede van 'n ontwikkeling uit die Flak 36 * '''8,8&nbsp;cm-Flak 37''': Dit is 'n verbeterde weergawe van die Flak 36, die grootste verskil is die ''Übertragungser'' 37 ('n datatransmissiestelsel). Dit is deur Krupp vervaardig, === Kanonne wat die 88×855R mm projektiel gebruik === * '''8,8&nbsp;cm-Flak 41''': Hierdie wapen is ontwikkel en vervaardig deur Rheinmetall-Borsig om saam met die 855&nbsp;mm projektiel gebruik te word.<ref name="cartridge">{{cite web |last=Williams |first=Anthony G. |title=78-100 mm Calibre Cartridges |url=http://www.quarry.nildram.co.uk/ammotable10.htm |work=Ammunition Data Tables |access-date=30 July 2011 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20111124062607/http://www.quarry.nildram.co.uk/ammotable10.htm |archive-date=24 November 2011}}</ref> Dit was geïnstalleer op die bestaande ''Sonderanhänger'' 202 kanonwa as 'n standaardmodel en is in 1943 in diens gestel. Die loop was aanvanklik ontwikkel in drie stukke met 'n lengte van 74 kalibers, en is later herontwerp as 'n tweestuk met 'n lengte van 72 kalibers.<ref name=norris /> * '''8,8&nbsp;cm-Flak 37/41''': Hierdie kanon is ontwikkel in 'n poging om die Flak 18/36/37-familie die kragtiger projektiel van die Flak 41 te laat gebruik. Slegs dertien is gebou. == Museumstukke == Die volgende museums beskik oor 'n 8,8&nbsp;cm-Flak kanon in hulle uitstallings: {{div col}} ; {{vlag|Argentinië}} * Nasionale Vlootmuseum van Tigre, [[Buenos Aires]] ; {{vlag|Australië}} * Australiese Pantser- en Artilleriemuseum, [[Cairns]] * Koninklike Australiese Pantserkorpsgedenk- en Leërtenkmuseum, Puckapunyal * Australiese Oorlogsgedenkmuseum, [[Canberra]] ; {{vlag|België}} * Koninklike Museum van die Weermags- en Militêre Geskiedenis, [[Brussel]]. ; {{vlag|Denemarke}} * Deense Oorlogsmuseum, [[Kopenhagen]]. ; {{vlag|Duitsland}} * ''Deutsches Panzermuseum'', [[Münster]] * ''Luftfahrtmuseum'' Hannover-Laatzen * ''Wehrtechnische Studiensammlung'' [[Koblenz]] * ''Luftwaffenmuseum der Bundeswehr'', Berlyn-Gatow * ''Deutsches Technikmuseum'', [[Berlyn]] ; {{vlag|Finland}} * ''Ilmatorjuntamuseo'', Hyrylä * ''Kuivasaari Artilleriemuseum'', [[Helsinki]] * ''Kauppi forest, bo-op Tuomikallio as 'n gedenkstuk'', Tampere * ''Lohtaja'', Leëropleidingsgebied ; {{vlag|Frankryk}} * ''Le Grand Blockhaus'', Batz-sur-Mer * ''Le Grand Bunker "Musée du Mur de l´Atlantique"'', Ouistreham * ''Musée de la Résistance bretonne'', Sint Marcel, Morbihan (Flak 18) * ''Musée du Débarquement'', Arromanches-les-Bains * ''Musée des blindés'', Saumur ; {{vlag|Indië}} * Kavallerietenkmuseum, Ahmednagar ; {{vlag|Kanada}} * Kanadese Oorlogsmuseum, [[Ottawa]]. * Die Ontario-regimentsmuseum, Oshawa. * Koninklike Militêre Kollege van Kanada, [[Kingston, Ontario|Kingston]] (PAK 43 en Flak 37). ; {{vlag|Nederland}} * ''Oorlogsmuseum Overloon'', Overloon * ''Atlantikwall-museum'', Hoek van Holland * ''Bevrijdende Vleugels Museum'', Best ; {{vlag|Nieu-Seeland}} * ''The Vintage Aviator'' (privaat eiendom van Peter Jackson), Masterton ; {{vlag|Noorweë}} * ''Trondenes fort'', [[Harstad]] ; {{vlag|Oostenryk}} * ''Heeresgeschichtliches Museum'', [[Wene]] ; {{vlag|Pole}} * Kusverdedigingsmuseum, Świnoujście * Silesiese Museum, [[Katowice]], [[Pole]] ; {{vlag|Roemenië}} * Nasionale Militêre Museum, [[Boekarest]] ; {{vlag|Serwië}} * Militêre Museum, [[Belgrado]] ; {{vlag|Slowenië}} * Pivka- Militêre Museum, Pivka {{div col end}} == Galery == <gallery> Lêer:FLAK36-37L56.jpg|Flak 37 kanon by die ''Deutsches Panzermuseum'', Munster, Duitsland Lêer:8,8-cm-Flugabwehrkanone 37.8.8 cm anti-aircraft cannon 37.JPG|Flak 37 kanon by die Lugafweermuseum in Hyrylä, Finland Lêer:88 mm AT shell Wings over Wine Country 2007.JPG|8,8&nbsp;cm Hoëplofkragprojektiel Lêer:Bundesarchiv Bild 101I-443-1574-26, Nordafrika, Flakgeschütz.jpg|Flak 36 kanon in posisie te Bir Hakeim, Noord-Afrika, Junie 1942 Lêer:Bundesarchiv Bild 101I-635-3999-24, Deutschland, Flak-Batterie in Feuerstellung.jpg|Flak 36 battery in vuurposisie, Duitsland, 1943 Lêer:Bundesarchiv Bild 101I-356-1845-08, Frankreich, Radar an der Kanalküste.jpg|FuMG 39 "Würzburg" radar by die lugafweerposisie op die Atlantiese Muur, Frankryk, 1942 Lêer:8.8 cm Flak in Spain.jpg|8,8&nbsp;cm-Flak 37 in Madrid, Spanje Lêer:8.8 cm Flak.jpg|8,8&nbsp;cm-Flak 37 in Tampere, Finland Lêer:8.8 cm Flak 2.jpg|8,8&nbsp;cm-Flak 37 in Tampere, Finland </gallery> == Notas == {{Verwysings|group=N}} == Verwysings == {{Verwysings|4}} == Verdere leesstof == * Chant, Christopher. ''Artillery of World War II''. London: Brown Partworks, 2001. {{ISBN|1-84044-088-0}}. * Gander, Terry, and Peter Chamberlain. ''Weapons of the Third Reich: An Encyclopedic Survey of All Small Arms, Artillery and Special Weapons of the German Land Forces 1939–1945''. New York: Doubleday, 1979. {{ISBN|0-385-15090-3}}. * Hogg, Ian V. ''German Artillery of World War Two''. 2nd corrected edition. Mechanicsville, Penn.: Stackpole Books, 1997. {{ISBN|1-85367-480-X}}. * {{cite book | author = Piekalkiewicz, Janusz (vertaal deur Edward Force) | title = The German 88 Gun in Combat: The Scourge of Allied Armor| publisher = Schiffer Military History | year = 1992 | isbn = 978-0-88740-341-5 }} * Gander, Terry. "German 88: The Most Famous Gun of the Second World War" Pen and Sword Books Ltd, {{ISBN|1848840403}} == Eksterne skakels == {{CommonsKategorie-inlyn|8.8 cm FlaK 18/36/37/41}} {{Normdata}} {{Voorbladster}} [[Kategorie:Artillerie]] [[Kategorie:Wapentuig]] m3vb2me2dfeboa8b32xpb6fs3j0zwjw 0 305853 2978520 2916981 2026-10-13T07:13:41Z Aliwal2012 39067 /* Anti-apartheidsaktivisme en vroeë loopbaan */ 2978520 wikitext text/x-wiki {{Inligtingskas Ampsbekleër | naam = Albert Fritz | beeld = Albert Fritz MP (4709027164) (cropped).jpg | beeldonderskrif = | geboortenaam = Albert Theo Fritz | geboortedatum = <!-- vul slegs in indien onderstaande drie velde onbekend is (geboortejaar, geboortemaand en geboortedag --> | geboortejaar = 1959 | geboortemaand = 7 | geboortedag = 1 | geboorteplek = [[Woodstock]], [[Kaapstad]], [[Suid-Afrika]] | sterfdatum = | sterfplek = | party = [[African National Congress]] (tot 2008)<br/>[[Demokratiese Alliansie]] (tot 28 Februarie 2022) | nasionaliteit = Suid-Afrikaner | orde = [[Wes-Kaapse Provinsiale Parlement|Wes-Kaapse provinsiale minister van gemeenskapsveiligheid]] | termynaanvang = 23 Mei 2019 | termyneinde = 28 Februarie 2022 | voorganger = [[Alan Winde]] | opvolger = Reagen Allen | termynaanvang2 = 13 September 2010 | termyneinde2 = 31 Mei 2011 | voorganger2 = Lennit Max | opvolger2 = [[Dan Plato]] | orde3 = [[Wes-Kaapse Provinsiale Parlement|Wes-Kaapse provinsiale minister van maatskaplike ontwikkeling]] | termynaanvang3 = 1 Junie 2011 | termyneinde3 = 22 Mei 2019 | voorganger3 = [[Patricia de Lille]] | opvolger3 = Sharna Fernandez | orde4 = Lid van die [[Wes-Kaapse Provinsiale Parlement]] | termynaanvang4 = 13 September 2010 | termyneinde4 = 1 Maart 2022 | vise4 = | president4 = | voorganger4 = | opvolger4 = | orde5 = Lid van die [[Nasionale Vergadering van Suid-Afrika]] | termynaanvang5 = 6 Mei 2009 | termyneinde5 = 6 September 2010 | vise5 = | president5 = | eersteminister5 = | voorganger5 = | opvolger5 = | eggenoot = Dianne | kinders = 1 | alma_mater = [[Universiteit van Wes-Kaapland]] | religie = }} '''Albert Theo Fritz''' (gebore [[1 Julie]] [[1959]]) is 'n [[Suid-Afrika]]anse politikus en advokaat. Hy was die Wes-Kaapse provinsiale minister van gemeenskapsveiligheid, 'n pos wat hy ook van 2010 tot 2011 beklee het. Hy was ook lid van die [[Wes-Kaapse Provinsiale Parlement]]. Fritz was voorheen die Wes-Kaapse provinsiale minister van maatskaplike ontwikkeling vanaf 2011 tot 2019. Tussen 2009 en 2010 was hy lid van die [[Nasionale Vergadering van Suid-Afrika]] en die adjunk-skaduminister van korrektiewe dienste. ==Vroeë lewe== Fritz is in [[Woodstock]], 'n voorstad van [[Kaapstad]], gebore. Hy en sy gesin het later na [[Distrik Ses]] verhuis. Hulle is in 1972 weens die [[Groepsgebiedewet]] met geweld gedwing om na die [[Kaapse Vlakte]] te trek. Hulle het na Hanover Park verhuis. Hy is in 1976 uit Hoërskool Oaklands geskors vanweë sy betrokkenheid by 'n anti-apartheidsopstand. Aan die [[Universiteit van Wes-Kaapland]] het hy 'n BA honneursgraad in sosiale wetenskap en ook 'n LLB behaal. Hy het later 'n meestersgraad in sosiale wetenskappe aan dieselfde universiteit verwerf.<ref name="press">{{En}}{{cite news |date=6 September 2010 |title=On the safe side |url=https://www.pressreader.com/south-africa/cape-times/20100906/281513632474535 |work=Cape Times (Pressreader) |access-date=16 Junie 2020 |language=en |archive-url=https://web.archive.org/web/20200616225416/https://www.pressreader.com/south-africa/cape-times/20100906/281513632474535 |archive-date=16 Junie 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> ==Anti-apartheidsaktivisme en vroeë loopbaan== Fritz het gedurende die 1970's en 1980's verskeie skoolboikotte gereël. Hy het by verskillende bewegings soos die Hanover Park Jeugbeweging en die ''Hanover Park Civic Association'' betrokke geraak. Hy was ook 'n lid van die Kaapse Behuisingsaksiekomitee.<ref name="press"/> Gedurende die 1980's is hy as 'n organiseerder van die Media Workers' Association of South Africa aangewys. Hy het in dieselfde dekade by die [[United Democratic Front]] aangesluit. Hy het in 1990 homself by die [[Strandfontein]]-tak van die [[African National Congress]] aangesluit. Hy het later 'n lid van die party se [[Milnerton]]-tak geword. In 1999 het hy in die kantoor van die Inspekterende Regter begin werk. Hy is bevorder tot die pos van hoofregterinspekteur van gevangenisse in Suid-Afrika in 2002. In 2014 is Fritz as 'n advokaat van die Wes-Kaapse hooggeregshof aangestel.<ref name="press"/> In 2008 het Fritz aangekondig dat hy die African National Congress verlaat het. Hy het daarna by die [[Demokratiese Alliansie]] aangesluit.<ref name="press"/> ==Politieke loopbaan== Op 6 Mei 2009 is Fritz as 'n lid van die Nasionale Vergadering ingehuldig. Kort daarna het [[Athol Trollip]], parlementêre leier van die Demokratiese Alliansie, vir Fritz as die adjunk-skaduminister van korrektiewe dienste aangestel.<ref>{{En}}{{cite news |last=Trollip |first=Athol |date=14 Mei 2009 |title=DA shadow cabinet - full list of names |url=https://www.politicsweb.co.za/party/da-shadow-cabinet--full-list-of-names |work=Politicsweb |access-date=16 Junie 2020 |language=en |archive-url=https://web.archive.org/web/20200618233757/https://www.politicsweb.co.za/party/da-shadow-cabinet--full-list-of-names |archive-date=18 Junie 2020 |url-status=live }}</ref> In September 2010 het premier [[Helen Zille]] aangekondig dat Lennit Max en Fritz posisies sou verruil. Max sou 'n lid van die Nasionale Vergadering en skaduminister word, terwyl Fritz die provinsiale minister van gemeenskapsveiligheid en lid van die [[Wes-Kaapse Provinsiale Parlement]] sou word. Fritz het op 10 September 2010 as 'n LP bedank.<ref name="press"/> Fritz is op 13 September 2010 as die provinsiale minister van gemeenskapsveiligheid ingehuldig. In Mei 2011 het Zille haar provinsiale kabinet hervorm en Fritz in die pos van provinsiale minister van maatskaplike ontwikkeling aangewys. Fritz het op 1 Junie 2011 sy amp aanvaar. [[Dan Plato]] het hom as provinsiale minister van gemeenskapsveiligheid opgevolg.<ref>{{en}}{{cite news |last=Davids |first=Nashira |date=8 Junie 2011 |title=Zille's men-only cabinet irks ANC |url=https://www.timeslive.co.za/politics/2011-06-08-zilles-men-only-cabinet-irks-anc/ |work=TimesLIVE |access-date=16 Junie 2020 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200616221847/https://www.timeslive.co.za/politics/2011-06-08-zilles-men-only-cabinet-irks-anc/ |archive-date=16 Junie 2020 |url-status=live }}</ref> Fritz is op 7 Oktober 2017 tot die adjunk-provinsiale leier van die Demokratiese Alliansie verkies. In Mei 2019 is Fritz deur die nuutverkose premier [[Alan Winde]] as die provinsiale minister van gemeenskapsveiligheid aangewys.<ref>{{en}}{{cite news |last=Lepule |first=Tshego |date=7 Oktober 2017 |title=#WCcongress: Madikizela elected as DA’s provincial leader |url=https://www.iol.co.za/news/politics/wccongress-madikizela-elected-as-das-provincial-leader-11514383 |work=TimesLIVE |location=Kaapstad |access-date=16 Junie 2020 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190724181454/https://www.iol.co.za/news/politics/wccongress-madikizela-elected-as-das-provincial-leader-11514383 |archive-date=24 Julie 2019 |url-status=live}}</ref> Hy is egter op 28 Februarie 2022 deur premier Winde afgedank weens growwe klagtes van seksuele teistering teen hom.<ref>{{en}}{{cite news |last=Francke |first=Robin-Lee |date=1 Maart 2022 |title= Alan Winde removes ‘not fit and proper’ Albert Fritz from Western Cape provincial cabinet ‘effective immediately’|url=https://www.msn.com/en-za/news/national/alan-winde-removes-not-fit-and-proper-albert-fritz-from-western-cape-provincial-cabinet-effective-immediately/ar-AAUs3KD?ocid=msedgntp |work=IOL |location=Kaapstad |access-date=1 Maart 2022}}</ref> Hy het dieselfde dag as lid van die Demokratiese Alliansie bedank, nadat die party hom 24 uur gegun het om te verduidelik hoekom hy nie geskors moes word uit die provinsiale koukus en partyaktiwiteite nie.<ref>{{Cite web |title=Albert Fritz resigns as DA member and party leader in Western Cape |url=https://www.iol.co.za/news/politics/albert-fritz-resigns-as-da-member-and-party-leader-in-western-cape-e9ac24c3-76f8-4e22-ba2d-b38b2a6fe03e |access-date=2022-03-01 |website=www.iol.co.za |language=en}}</ref> ==Persoonlike lewe== Fritz is met Dianne Veldsman getroud. Die egpaar het een seun. ==Verwysings== {{verwysings}} ==Eksterne skakels== *{{vertaaluit| taalafk = en| il = Albert Fritz}} *{{en}} [https://www.pa.org.za/person/albert-fritz/ Albert Theo Fritz]. ''People's Assembly''. *{{en}} [https://www.westerncape.gov.za/profile/mr-albert-fritz Mr Albert Fritz] {{DEFAULTSORT:Fritz, Albert}} [[Kategorie:Lewende mense]] [[Kategorie:Geboortes in 1959]] [[Kategorie:Politici van die Demokratiese Alliansie]] [[Kategorie:Politici van die African National Congress]] [[Kategorie:Suid-Afrikaanse anti-apartheidsaktiviste]] [[Kategorie:Lede van die Nasionale Vergadering van Suid-Afrika]] [[Kategorie:Alumni van die Universiteit van Wes-Kaapland]] 6jcv4yomz2r97hp7erh2rjx3s1xb3rl 0 310841 2978556 2957879 2026-10-13T10:38:34Z Oesjaar 7467 Skakel 2978556 wikitext text/x-wiki {{Inligtingskas Wapen | name = ''Panther'' | image = [[Lêer:Bundesarchiv Bild 183-H26258, Panzer V "Panther".jpg|300px|]] | image_size = 300 | alt = | caption = | origin = {{vlagland|Nazi-Duitsland}} | type = Mediumtenk | is_artillery = | is_vehicle = Ja | service = 1943–1945 (Duitsland)<br/>1944–1947 [[Frankryk]] | used_by = Duitsland | wars = [[Tweede Wêreldoorlog]] | designer = MAN AG | design_date = 1942 | manufacturer = MAN, Daimler-Benz, MNH | unit_cost = | production_date = 1943–1945 | number = Ongeveer 6 000 | variants = | spec_label = | weight = 44,8 ton | length = 6,87 m | part_length = | width = 3,27 m | height = 2,99 m | diameter = | crew = 5 (drywer, kanonnier, laaier, bevelvoerder, radio operateur) | passengers = | cartridge = | cartridge_weight = | caliber = | barrels = | action = | rate = | velocity = | range = | max_range = | feed = | sights = | breech = | recoil = | carriage = | elevation = | traverse = | armour = 16 - 100 mm | primary_armament = 1 × 7.5 cm KwK 42 [[Kaliber (artillerie)|L/70]]<br/>met 79 projektiele | secondary_armament = 2 × 7.92 mm MG 34 masjiengewere<br/>met 5&nbsp;100 rondtes | engine = V-12 petrolaangedrewe Maybach HL230 P30 | engine_power = 515 kW | pw_ratio = | payload_capacity = | transmission = ZF AK 7-200. 7 vorentoe en 1 trurat | suspension = Dubbele torsiestawe | clearance = | fuel_capacity = 720 liter | vehicle_range = | speed = 55 km/h (eerste modelle)<br/>46 km/h latere modelle | guidance = | steering = }} Die '''Panther''' is 'n [[Duitsland|Duitse]] mediumtenk wat gebruik is op die Oos- en Wesfront tydens die [[Tweede Wêreldoorlog]] vanaf die middel van 1943 tot aan die einde van 1945. Die tenk se amptelike nommer is '''Sd.Kfz. 171'''. Dit was amptelik die '''''Panzerkampfwagen'' V ''Panther''''' genoem tot op 27 Februarie 1944 toe [[Hitler]] 'n bevel gegee het dat die Romeinse "V" van die naam verwyder moet word. Hedendaagse Engelse verslae verwys somtyds na die tenk as die ''Merk V''. Die Panther is ontwikkel as 'n teenvoeter vir die [[T-34 Sowjettenk]] en vervang die ''Panzer III'' en ''Panzer IV'' tenks. Tog het dit langs die Panzer IV en die swaarder [[Tiger I-tenk]] tot aan die einde van die oorlog geveg. Die Panther word beskou as die een van die beste tenks van die Tweede Wêreldoorlog vir sy uitstekende slaankrag en beskerming, maar sy betroubaarheid was egter nie nie na wense.<ref>{{cite book|last1=Hart|first1=Stephen A.|title=Panther Medium Tank 1942-45|url=https://archive.org/details/panthermediumtan0000step|date=2003|publisher=Osprey Publishing Ltd.|isbn=1841765430|pages=[https://archive.org/details/panthermediumtan0000step/page/41 41]–43}}</ref> Die Panther ontwerp was 'n kompromie. Terwyl dit bykans dieselfde Maybach V12 petrolaangedrewe (515 kW) enjin as die Tiger I gehad het, het dit beter pantser aan die voorkant gehad,<ref name="WWII Ballistics">{{cite book|last1=Bird|first1=Lorrin Rexford|last2=Livingston|first2=Robert D|title=WWII Ballistics: Armor and Gunnery|publisher=Overmatch Press|page=13}}</ref> die kanon het beter deurdringingsvermoë gehad, was ligter en vinniger, en kon ruwwe terrein beter hanteer as die Tiger I. Dit was ten koste van dunner pantser aan die kante, wat dit kwesbaar gemaak het vir flankaanvalle. Die Panther was effektief in oop terrein en langafstand operasies, maar dit het nie effektiewe hoëplofkrag ondersteuning aan die [[infanterie]] gelewer nie.{{sfn|Zaloga|2015|p=202}} Die Panther was baie goedkoper om te bou as die Tiger I en slegs marginaal duurder as die Panzer IV. Sleutelelemente van die Panther se ontwerp soos die pantser, transmissie en finale aandrywing is vereenvoudig om die produksietempo te verbeter en by skaars grondstofbehoeftes aan te pas. Tog word die totale ontwerp deur sommiges as oor-ontwerp beskou.{{sfn|Zaloga|2008|p=95-6}}{{sfn|Docherty|2013|p=124}} Daar was gejaag om die Panther te laat deelneem aan die Slag van Koersk in die somer van 1943, ten spyte van bestaande tegniese probleme. Dit het tot gevolg gehad dat daar groot verliese was as gevolg van meganiese probleme. Die meeste van die probleme was reggestel teen die einde van 1943 en vroeë 1944. Die konstante bombardering van die aanlegte, materiaalskaarstes - veral hoë kwaliteit allooie benodig vir kritiese onderdele - wat vererger het, brandstoftekorte, opleidingspasie en dalende kwaliteit van die bemannings het die tenk se effektiwiteit beïnvloed. Alhoewel die tenk amptelik as 'n mediumtenk geklassifiseer is, het dit meer geweeg as 'n swaartenk. Met 'n [[massa]] van 44,8 ton was dit min of meer in dieselfde kategorie as die Amerikaanse [[M26 Pershing]], (41,7 ton), die Britse Churchill (40,7) en die Sowjet [[IS-2]] (46 ton) swaartenks. Die Panther het 'n hoë slaankrag-tot-massaverhouding gehad; dit was 'n mobiele tenk ten spyte van sy massa. Tog het sy massa logistieke probleme veroorsaak, dit kon nie oor alle brûe ry nie. Die benaming van die Panther se variante het nie, soos die meeste Duitse tenks, in alfabetiese orde plaasgevind nie. Die Panther "D" (''Ausf.&nbsp;D''), is opgevolg deur die "A" en "G" variante. == Verwysings == {{Verwysings}} {{Saadjie}} {{en-vertaal|Panther tank}} {{Normdata}} [[Kategorie:Tenks]] 4tjbhx3mbcib4lew0oybo5f8ugsv9oa 0 310945 2978518 2977909 2026-10-13T07:06:50Z ~2026-54962-08 216146 Rol weergawe [[Special:Diff/2977909|2977909]] deur [[Special:Contributions/SpesBona|SpesBona]] ([[User talk:SpesBona|bespreek]]) terug. 2978518 wikitext text/x-wiki [[Beeld:Percival Lowell observing Venus from the Lowell Observatory in 1914.jpg|thumb|220px|Percival Lowell, wie se idee Planeet&nbsp;X was.]] Reeds sedert die ontdekking van [[Neptunus]] in 1846 was daar aansienlike spekulasie dat nog ’n [[planeet]] ver weg van die [[Son]] bestaan, wat [[Planeet X|Planeet&nbsp;X]] genoem is, en is daar gesoek na nog '''planete anderkant Neptunus'''. Aan die begin van die 20ste eeu het die [[sterrekundige]] [[Percival Lowell]] na nog ’n planeet begin soek. Hy het dit voorgestel as die rede vir oënskynlike ongerymdhede in die [[wentelbaan]] van die [[reuseplanete]], veral [[Uranus]] en Neptunus,<ref name=bower>{{cite journal|title= On the Orbit and Mass of Pluto with an Ephemeris for 1931–1932 |author=Ernest Clare Bower |date=1930 |journal= Lick Observatory Bulletin |volume=15 |issue= 437 |pages= 171–178 |bibcode=1931LicOB..15..171B|doi = 10.5479/ADS/bib/1931LicOB.15.171B }}</ref> en het gemeen die [[swaartekrag]] van ’n groot, onsigbare planeet kan Uranus genoeg versteur om die ongerymdhede te verduidelik.<ref>{{cite journal|title=The Search for the Ninth Planet, Pluto |author= Clyde W. Tombaugh |date= 1946 |journal= Astronomical Society of the Pacific Leaflets |volume= 5|issue= 209 |pages= 73–80| bibcode= 1946ASPL....5...73T}}</ref> [[Clyde Tombaugh]] se ontdekking van [[Pluto]] in 1930 het skynbaar Lowell se hipotese bewys. In 1978 is ontdek Pluto is heeltemal te klein dat sy swaartekrag die groot planete kan beïnvloed, en dit het gelei tot ’n soeke na nog ’n planeet. Die soeke is in die vroeë 1990's in ’n groot mate afgelas nadat in ’n studie deur die [[Voyager 2]]-ruimtetuig bevind is die onreëlmatighede in Uranus se wentelbaan is vanweë ’n effense oorskatting van Neptunus se [[massa]].<ref name="standage">{{cite book |title= The Neptune File: A Story of Astronomical Rivalry and the Pioneers of Planet Hunting |author= Tom Standage |page= [https://archive.org/details/neptunefilestory00stan/page/188 188] |isbn= 978-0-8027-1363-6 |date= 2000 |location= New York |publisher= Walker |url-access= registration |url= https://archive.org/details/neptunefilestory00stan/page/188 }}</ref> Ná 1992 het die ontdekking van talle klein ysige voorwerpe met dieselfde of selfs ’n groter wentelbaan as Pluto gelei tot ’n debat oor of Pluto ’n planeet behoort te bly en of hy en sy bure ’n eie klassifikasie moet kry, nes die [[asteroïde]]s. Hoewel ’n paar van hierdie groter voorwerpe aanvanklik as planete beskryf is, het die [[Internasionale Astronomiese Unie]] (IAU) Pluto en sy grootste bure in 2006 as [[dwergplanete]] herklassifiseer. Neptunus is sedertdien die verste bekende planeet in die Sonnestelsel.<ref name=IAU>{{cite news| url=http://www.iau.org/static/resolutions/Resolution_GA26-5-6.pdf| title=IAU 2006 General Assembly: Resolutions 5 and 6| publisher=International Astronomical Union| date=2006-08-24| access-date=2020-08-10| archive-date=2009-06-20| archive-url=https://web.archive.org/web/20090620102000/http://www.iau.org/static/resolutions/Resolution_GA26-5-6.pdf| url-status=dead}}</ref> Hoewel die sterrekundegemeenskap in ’n groot mate saamstem dat Planeet&nbsp;X, soos dit aanvanklik voorgestel is, nie bestaan nie, het die idee van ’n groot planeet wat nog nie ontdek is nie herleef deurdat ’n paar sterrekundiges dit gebruik as verduideliking vir ander afwykings wat in die buitenste Sonnestelsel waargeneem is.<ref name=varuna>{{cite journal |title= Almost Planet X |url= https://archive.org/details/sim_nature-uk_2001-05-24_411_6836/page/423 |journal=Nature |volume=411 |pages= 423–424 |date=2001 | doi=10.1038/35078164 |author=S. C. Tegler |author2=W. Romanishin |last-author-amp=yes |pmid= 11373654 |issue= 6836}}</ref> In Maart 2014 het waarnemings met die [[WISE-teleskoop]] die moontlikheid van ’n planeet so groot soos [[Saturnus]] (95 [[aardmassa]]s) tot by 10&nbsp;000&nbsp;[[AE|astronomiese eenhede]] (AE) en een so groot soos [[Jupiter]] (≈318 aardmassas) of groter tot by 26&nbsp;000&nbsp;AE uitgeskakel.<ref name="Luhman2014">{{cite journal | last=Luhman |first=K. L. | title=A Search for a Distant Companion to the Sun with the Wide-field Infrared Survey Explorer | journal=The Astrophysical Journal | volume=781 |issue=1 |pages= 4|date=2014 | doi=10.1088/0004-637X/781/1/4 | bibcode= 2014ApJ...781....4L}}</ref> Gebaseer op die ooreenkomste tussen die wentelbane van ’n groep onlangs ontdekte verafgeleë [[trans-Neptunus-voorwerp]]e het sterrekundiges in 2014 ’n [[hipotese]] ontwikkel oor die bestaan van ’n [[superaarde]], met ’n massa van 2 tot 15 keer dié van die [[Aarde]] en met ’n moontlike groot [[baanhelling]], by sowat 1&nbsp;500&nbsp;AE.<ref name="nature letter">{{Cite journal| doi = 10.1038/nature13156| title = A Sedna-like body with a perihelion of 80 astronomical units| url = http://home.dtm.ciw.edu/users/sheppard/pub/TrujilloSheppard2014.pdf| archive-url = https://web.archive.org/web/20141216183818/http://home.dtm.ciw.edu/users/sheppard/pub/TrujilloSheppard2014.pdf| archive-date = 2014-12-16| url-status = dead| journal = Nature| volume = 507| issue = 7493| pages = 471–474| date = 2014| last1 = Trujillo| first1 = C. A.| last2 = Sheppard| first2 = S. S.| bibcode = 2014Natur.507..471T| pmid = 24670765| access-date = 2016-01-25| df = }}</ref> In 2016 het verdere werk getoon hierdie onbekende planeet het moontlik ’n [[Eksentrisiteit (sterrekunde)|eksentrieke]] wentelbaan met ’n groot helling wat nie nader as 200&nbsp;AE en nie verder as sowat 1&nbsp;200&nbsp;AE van die Son af lê nie. Die wentelbaan lyn waarskynlik nie op met dié van die saamtrossende verafgeleë trans-Neptunus-voorwerpe nie.<ref name="AJ121-2-22">{{cite journal|title=Evidence for a distant giant planet in the Solar system|first1=Konstantin|last1=Batygin|first2=Michael E.|last2=Brown|date=20 Januarie 2016|journal=The Astronomical Journal|volume=151|number=2|doi=10.3847/0004-6256/151/2/22|pages=22|arxiv = 1601.05438 |bibcode = 2016AJ....151...22B }}</ref> Omdat die IAU Pluto nie meer as ’n planeet beskou nie, het dié hipotetiese voorwerp die naam [[Planeet Nege]] gekry.<ref>{{cite news|url=http://www.newyorker.com/tech/elements/discovering-planet-nine|title=Discovering Planet Nine|work=The New Yorker|first=Alan|last=Burdick|date=20 Januarie 2016|access-date=20 Januarie 2016}}</ref> ==Vroeë spekulasies== In die 1840's het die [[Frankryk|Franse]] [[wiskundige]] [[Urbain Le Verrier]] [[klassieke meganika]] gebruik om versteurings in Uranus se wentelbaan te ontleed en voorgestel dit word veroorsaak deur die swaartekrag van ’n nog onontdekte planeet. Le Verrier het die posisie van die nuwe planeet voorspel en sy berekenings na die [[Duitsland|Duitse]] sterrekundige [[Johann Gottfried Galle]] gestuur. Op 23 September 1846, die aand nadat hy die brief ontvang het, het Galle en sy student Heinrich d'Arrest Neptunus ontdek, op presies die plek waar Le Verrier voorspel het.<ref>Croswell (1997), p. 43</ref> Daar was egter ’n paar ongerymdhede in die reuseplaneet se wentelbaan. Daar is aanvaar dit beteken nog ’n planeet bestaan anderkant Neptunus. Nog voor Neptunus se ontdekking het sommige sterrekundiges gespekuleer dat een planeet nie genoeg was om Uranus se afwyking te verduidelik nie. Op 17 November 1834 het die [[Brittanje|Britse]] amateursterrekundige eerwaarde Thomas John Hussey vir George Biddell Airy, die Britse koninklike sterrekundige, vertel van ’n gesprek wat hy met die Franse sterrekundige Alexis Bouvard gehad het. Hussey het gesê hy het aan Bouvard voorgestel dat die ongewone beweging van Uranus dalk vanweë die swaartekraginvloed van ’n nog onontdekte planeet is, en dat Bouvard geantwoord het hy het ook daaraan gedink en dat hy met Peter Andreas Hansen, direkteur van die Seeberg-sterrewag in [[Gotha]], daaroor gekorrespondeer het. Hansen het egter gemeen ’n enkele liggaam kan nie Uranus se beweging verduidelik nie. Hy het voorgestel daar is twee planete anderkant Uranus.<ref name=grosser>{{cite journal | title=The Search For A Planet Beyond Neptune | author=Morton Grosser | journal=Isis | volume=55 | issue=2 | date=1964 | pages=163–183 | doi=10.1086/349825 | jstor=228182}}</ref> [[Beeld:Jacques Babinet.jpg|thumb|links|180px|Jacques Babinet, ’n vroeë ondersteuner van die idee van ’n planeet anderkant Neptunus.]] In 1848 het Jacques Babinet beswaar aangeteken teen Le Verrier se berekenings en beweer Neptunus se waargenome massa is kleiner en sy wentelbaan groter as wat Le Verrier aanvanklik voorgestel het. Hy het uit Le Verrier se berekings uitgewerk dat ’n planeet van rofweg 12 aardmassas, wat hy "Hyperion" genoem het, anderkant Neptunus lê.<ref name=grosser/> Le Verrier het sy idee agter afgeskiet.<ref name=grosser/> In 1879 het Camille Flammarion opgemerk die [[komete]] 1862&nbsp;III en 1889&nbsp;III het ’n [[Apside|afelium]] (verste afstand van die Son af) van onderskeidelik 47 en 49&nbsp;AE, en hy het voorgestel dat hulle die wentelradius van ’n onbekende planeet aandui wat hulle in ’n elliptiese wentelbaan getrek het.<ref name=grosser/> George Forbes het van dié berekenings afgelei dat daar twee planete anderkant Neptunus moet lê. Gebaseer op die feit dat vier komete ’n afelium van sowat 100&nbsp;AE het en nog ses ’n afelium van sowat 300&nbsp;AE, het hy die wentelelemente van twee hipotetiese trans-Neptunus-planete bereken. Dit het baie ooreengestem met berekenings deur ’n ander sterrekundige, David Peck Todd, en baie het geglo dit moet dus waar wees.<ref name=grosser/> Skeptici het egter gemeen die komete se wentelbane is nog te onseker om betekenisvolle afleidings te maak.<ref name=grosser/> Sommige beskou Forbes se hipotese as ’n voorloper van die idee van Planeet Nege.<ref>{{cite journal|title=Constraints on Planet Nine's Orbit and Sky Position within a Framework of Mean Motion Resonances|journal=The Astronomical Journal|volume=153|issue=3|pages=91|year=2017|last1=Millholland|first1=Sarah|last2=Laughlin|first2=Gregory|doi=10.3847/1538-3881/153/3/91|arxiv=1612.07774|bibcode=2017AJ....153...91M}}</ref> In 1900 en 1901 het die direkteur van die Harvard-kollegesterrewag, William Henry Pickering, twee soektogte na trans-Neptunus-planete gelei. Die eerste een is uitgevoer deur die [[Denemarke|Deense]] sterrekundige Hans Emil Lau, wat ná die bestudering van data oor Uranus se wentelbaan van 1690 tot 1895 tot die gevolgtrekking gekom het dat een planeet nie die afwykings in sy wentelbaan kon veroorsaak nie. Hy het geglo daar is twee planete. Die tweede soektog is gedoen deur Gabriel Dallet, wat voorgestel het ’n enkele planeet by 47&nbsp;AE kan vir Uranus se beweging verantwoordelik wees. In nie een van die gevalle is enige planete ontdek nie.<ref name=grosser/> In 1902 het dr. Theodor Grigull van Duitsland die wentelbaan van komete met ’n afelium van verder as Neptunus bestudeer en beweer daar is ’n planeet so groot soos Uranus by 50&nbsp;AE met ’n wentelperiode van 360 jaar. Hy het dit "Hades" genoem. In 1921 het Grigull die wentelperiode na 310-330 jaar aangepas om die waargenome afwykings beter te verklaar.<ref>{{cite web|title=Hypothetical Planets|author=Paul Schlyter|work=The Swedish Amateur Astronomical Society|url=http://solarviews.com/eng/hypothet.htm|accessdate=2019-12-07}}</ref> In 1909 het Thomas Jefferson Jackson See gemeen "daar is beslis een, heel waarskynlik twee en moontlik drie planete anderkant Neptunus".<ref name=see>{{cite journal|title=A Career of Controversy: The Anomaly of T. J. J. See|author=TJ Sherrill|pages=25–50|date=1999|bibcode= 1999JHA....30...25S|journal=Journal for the History of Astronomy|volume=30|doi=10.1177/002182869903000102}}</ref> Hulle was glo 42, 56 en 72&nbsp;AE van die Son af. Omdat hy geen verduideliking gegee het oor hoe hy tot dié gevolgtrekking gekom het nie, is nooit na hulle gesoek nie.<ref name=see/> Die [[Indië|Indiese]] sterrekundige Venkatesh P. Ketakar het in 1911 voorgestel daar is twee planete anderkant Neptunus. Hy het hulle Brahma en Vishnu genoem. Hy het dit besluit nadat hy die patrone wat [[Pierre-Simon Laplace]] in die [[Natuurlike satelliet|mane]] van Jupiter waargeneem het, herbewerk en op die buitenste planete toegepas het.<ref name=ketakar/> Jupiter se drie [[Mane van Galilei|binnemane]], [[Io (maan)|Io]], [[Europa (maan)|Europa]] en [[Ganumedes (maan)|Ganumedes]], is gesinchroniseer in ’n ingewikkelde 1:2:4-[[Baanresonansie|resonansie]] bekend as die Laplace-resonansie.<ref name=Musotto2002>{{cite journal|last=Musotto|first=Susanna|author2=Varadi, Ferenc |author3=Moore, William |author4= Schubert, Gerald |title=Numerical Simulations of the Orbits of the Galilean Satellites|date=2002|volume=159|issue=2|pages=500–504|doi=10.1006/icar.2002.6939| bibcode=2002Icar..159..500M | journal = Icarus}}</ref> Ketakar het voorgestel Uranus, Neptunus en sy hipotetiese trans-Neptunus-planete is in ’n soort Laplace-resonansie vasgevang. Volgens sy berekenings was Brahma gemiddeld 38,95&nbsp;AE van die Son af en was sy wentelperiode 242,28 aardjare (3:4-resonansie met Neptunus). Toe Pluto 19 jaar later ontdek word, was sy gemiddelde afstand 39,48&nbsp;AE en sy wentelperiode 248 aardjare, wat baie naby aan Ketakar se voorspelling was (Pluto het dan ook ’n [[Plutino|2:3-resonansie met Neptunus]]). Ketakar het geen ander besonderhede benewens afstand en wentelperiode bekend gemaak nie. Dit is onbekend hoe hy by dié syfers uitgekom het en sy tweede planeet, Vishnu, is nooit ontdek nie.<ref name=ketakar>{{cite journal|title=Prediction of Pluto by V. P. Ketakar|author1=JG Chhabra|author2=SD Sharma|author3=M Khanna|journal=Indian Journal of History of Science|date=1984|volume=19|issue=1|pages=18–26|url=http://www.new.dli.ernet.in/rawdataupload/upload/insa/INSA_1/20005abd_18.pdf|access-date=2008-09-04|bibcode=1984InJHS..19...18C|url-status=dead|archive-url=https://web.archive.org/web/20090225135119/http://www.new.dli.ernet.in/rawdataupload/upload/insa/INSA_1/20005abd_18.pdf|archive-date=2009-02-25|df=}}</ref> ==Planeet X== In 1894 het Percival Lowell, ’n ryk man van [[Boston]], met William Pickering se hulp die Lowell-sterrewag in [[Flagstaff, Arizona]], gestig. In 1906 het hy ’n uitgebreide soektog begin na ’n planeet anderkant Neptunus, oortuig daarvan dat hy die verwarring oor Uranus se wentelbaan kon oplos.<ref name=tombaugh/> Hy het dit "Planeet&nbsp;X" genoem, ’n naam wat voorheen deur Gabriel Dallet gebruik is.<ref name=grosser/> Die "X" in die naam staan vir die [[letter]] X, wat ’n onbekendheid aandui, en nie vir die Romeinse [[syfer]] 10 nie – in dié tyd sou ’n planeet wat ontdek is die negende planeet gewees het. Lowell wou hiermee sy wetenskaplike geloofbaarheid bewys wat hom bly ontwyk het sedert hy verkondig het die kanaalagtige verskynsels op [[Mars]] is kanale wat deur [[Buiteaardse lewe|buiteaardse wesens]] gebou is.<ref>Croswell (1997), p. 43.</ref> Lowell se eerste soektog het gefokus op die [[sonnebaan]], die vlak wat die wentelbaan van die Aarde om die Son bevat en waar ook die ander planete in die Sonnestelsel geleë is. Met ’n 5-duim-kamera het hy meer as 200 foto's met ’n [[Beligting (fotografie)|beligting]]styd van drie uur elk met ’n vergrootglas deursoek, maar kon geen planete kry nie. In dié tyd was Pluto te ver bo die sonnebaan om in die projek opgespoor te word.<ref name=tombaugh>Tombaugh (1946).</ref> Nadat hy sy aanvanklik voorgestelde posisies aangepas het, het Lowell van 1914 tot 1916 ’n tweede soektog uitgevoer.<ref name=tombaugh/> In 1915 het hy ''Memoir of a Trans-Neptunian Planet'' gepubliseer waarin hy tot die gevolgtrekking kom dat Planeet&nbsp;X ’n massa het van rofweg sewe keer die Aarde s’n – omtrent die helfte van dié van Neptunus<ref name="ley195608">{{Cite magazine |last=Ley |first=Willy |author= |last2= |first2= |date=Augustus 1956 |title=The Demotion of Pluto |department=For Your Information |url=https://archive.org/stream/galaxymagazine-1956-08#page/n79/mode/2up |magazine=Galaxy Science Fiction |pages=79–91 |type= }}</ref> – en ’n gemiddelde afstand van 43&nbsp;AE van die Son af. Hy het aangeneem Planeet&nbsp;X is ’n groot voorwerp met ’n lae digtheid en ’n groot [[albedo]], soos die reuseplanete. Daarom sou dit as ’n skyf sigbaar wees met ’n deursnee van sowat een [[boogsekonde]] en ’n [[skynbare magnitude]] van tussen 12 en 13 hê – helder genoeg om te kon sien.<ref name=tombaugh/><ref>Littman (1990), p. 70.</ref> [[Beeld:Clyde W. Tombaugh.jpeg|thumb|200px|Clyde William Tombaugh.]] In 1908 het Pickering onafhanklik aangekondig hy het, deur ongerymdhede in Uranus se wentelbaan te ontleed, bewyse gekry van ’n negende planeet. Sy hipotetiese planeet, wat hy "Planeet&nbsp;O" genoem het (want O volg op N; dus Neptunus),<ref>{{cite book|title=The Hunt For Planet X|url=https://archive.org/details/huntforplanetxne0000schi|author=Govert Schilling |date=2009 |publisher=Springer |page=[https://archive.org/details/huntforplanetxne0000schi/page/34 34] | isbn= 978-0-387-77804-4 }}</ref> het ’n gemiddelde baanradius van 51,9&nbsp;AE en ’n wentelperiode van 373,5 jaar gehad.<ref name=grosser/> Fotografiese plate wat in sy sterrewag in [[Peru]] geneem is, het geen getuienis getoon van die voorspelde planeet nie, en die Britse sterrekundige P.H. Cowell het bewys die onreëlmatighede in Uranus se wentelbaan verdwyn feitlik as die hipotetiese planeet se eienskappe in ag geneem word.<ref name=grosser/> Lowell het self Planeet&nbsp;O verwerp, ondanks sy noue verbintenis met Pickering, en gesê: "Hierdie planeet word baie paslik "O" genoem, [want dit] is absoluut niks."<ref name=cros50>Croswell p. 50</ref> Sonder dat Pickering dit geweet het, het vier van die plate wat in sy soeke na "Planeet O" geneem is, beelde van Pluto vasgevang, maar dit is eers jare later ontdek.<ref name="Hoyt">{{cite journal |title= W. H. Pickering's Planetary Predictions and the Discovery of Pluto |author= William Graves Hoyt |journal= Isis |volume= 67 |issue= 4 |date= Desember 1976 |pages = 551–564 |jstor= 230561 |doi= 10.1086/351668 |pmid= 794024 }} p. 563.</ref> Pickering het voorts, tot in 1932, baie ander moontlike trans-Neptunus-planete voorgestel, wat hy "P", "Q", "R", "S", "T" en "U" genoem het; geen daarvan is opgespoor nie.<ref name=ketakar/> ===Ontdekking van Pluto=== Lowell se skielike dood in 1916 het die soeke na Planeet&nbsp;X tydelik tot stilstand gebring. Sy mislukking om die planeet te ontdek het hom so te sê doodgemaak, het een vriend gesê.<ref>Croswell (1997), p. 49.</ref> Lowell se weduwee, Constance, het in ’n regsgeding met die sterrewag betrokke geraak oor Lowell se nalatenskap en dit het die soektog vir verskeie jare onderbreek.<ref name=cros2>Croswell (1997), pp. 32–55.</ref> In 1925 het die sterrewag glas vir ’n nuwe 33 cm-wyeveldteleskoop aangeskaf om die soektog voort te sit. Dit is gebou met geld van Abbott Lawrence Lowell,<ref>[http://www.astronomy.com/year-of-pluto/2015/05/percival-lowells-three-early-searches-for-planet-x "Percival Lowell's three early searches for Planet X"]. ''Astronomy Magazine''. 14 Mei 2015.</ref> Percival se broer.<ref name=tombaugh/> In 1929 het die sterrewag se direkteur, [[Vesto Slipher]], die taak om die planeet op te spoor gegee aan [[Clyde Tombaugh]], ’n 22-jarige plaasseun van [[Kansas]] wat pas by die Lowell-sterrewag aangestel is.<ref name=cros2/> Tombaugh moes streke van die naglug stelselmatig in pare foto's vasvang. Elke foto van ’n paar is twee weke uitmekaar geneem. Hy het dan die twee foto's van elke streek in ’n masjien geplaas wat die beweging van enige planeet kon opvang. Om die kans te verklein dat ’n vinniger bewegende (en dus nader) voorwerp verkeerdelik vir ’n planeet aangesien word, het Tombaugh elke streek naby sy opposisiepunt, 180 grade van die Son af, afgeneem waar die skynbare retrograde beweging van voorwerpe buite die Aarde se wentelbaan op sy sterkste is. Hy het ook ’n derde foto geneem as ’n beheermaatreël om enige valse bewyse uit te skakel wat deur foute op ’n individuele plaat veroorsaak kon gewees het. Tombaugh het besluit om die hele [[diereriem]] af te neem in plaas van net die streke wat Lowell voorgestel het.<ref name=tombaugh/> Teen begin 1930 het Tombaugh se soektog tot by die [[sterrebeeld]] [[Tweeling (sterrebeeld)|Tweeling]] gevorder. Op 18 Februarie 1930, nadat hy amper ’n jaar lank gesoek en amper 2&nbsp;miljoen [[ster]]re ondersoek het, het Tombaugh ’n bewegende voorwerp waargeneem op fotografiese plate wat op 23 en 29 Januarie van dié jaar geneem is.<ref>Tombaugh (1946), p. 79</ref> ’n Foto van ’n laer gehalte wat op 21 Januarie geneem is, het die beweging bevestig.<ref name=cros2/> Die voorwerp was net ses grade van een van die liggings van Planeet&nbsp;X wat Lowell voorgestel het.<ref name=cros2/> Nadat die sterrewag nog bevestigende foto's gekry het, is die nuus van die ontdekking op 13 Maart 1930 na die Harvard-kollegesterrewag getelegrafeer. Die nuwe voorwerp is later ook ontdek op foto's wat reeds op 19 Maart 1915 geneem is.<ref name="Hoyt"/> Die besluit om die nuwe voorwerp "Pluto" te noem, was deels ter ere van Percival Lowell, want sy voorletters is die eerste twee letters van die naam.<ref>{{cite web|title= NASA's Solar System Exploration: Multimedia: Gallery: Pluto's Symbol |url= http://sse.jpl.nasa.gov/multimedia/display.cfm?IM_ID=263 |publisher=NASA |access-date=2007-03-25 |url-status=dead |archive-url= https://web.archive.org/web/20061001015053/http://sse.jpl.nasa.gov/multimedia/display.cfm?IM_ID=263 |archive-date=2006-10-01 |df= }}</ref> Ná die ontdekking van Pluto het Tombaugh die sonnebaan aanhou deursoek vir ander voorwerpe. Hy het honderde [[veranderlike ster]]re asook asteroïdes en twee komete ontdek, maar geen ander planete nie.<ref>{{cite web|title=Clyde W. Tombaugh|publisher=New Mexico Museum of Space History|url=http://www.nmspacemuseum.org/halloffame/detail.php?id=51|access-date=2008-06-29|archive-date=2012-09-19|archive-url=https://www.webcitation.org/6AnZmdT0a?url=http://www.nmspacemuseum.org/halloffame/detail.php?id=51|url-status=dead}}</ref> ===Pluto verloor die titel 'Planeet X'=== [[Lêer:Charon by New Horizons on 13 July 2015.png|thumb|180px|links|Pluto se maan [[Charon (maan)|Charon]].]] [[Beeld:Charon Discovery.jpg|thumb|links|180px|Die ontdekkingsfoto van Charon.]] Tot die verbasing en teleurstelling van die sterrewag het Pluto geen teken van ’n skyf getoon nie; dit het soos ’n punt gelyk, nes ’n ster, en met ’n magnitude van net sowat 15 was dit ses keer so dof as wat Lowell voorspel het. Dit het beteken dit was óf baie klein óf baie donker.<ref name=tombaugh/> Omdat die sterrekundiges by Lowell gedink het Pluto is swaar genoeg om planete te versteur, het hulle gedink sy albedo kon nie minder as 0,07 wees nie (wat beteken dit weerkaats net 7% van die lig wat daarop val); dit is omtrent so donker soos teer en soortgelyk aan die albedo van [[Mercurius]], die planeet wat die minste lig weerkaats.<ref name=bower/> Dit sou beteken Pluto se massa is nie meer as 70% van die Aarde s’n nie.<ref name=bower/> Waarnemings het ook gewys Pluto se wentelbaan is baie [[Ellips|ellipties]], meer as dié van enige ander planeet.<ref name=lauch>{{cite book|author=J. K. Davies|display-authors=4|author2=J. McFarland|author3=M. E. Bailey|author4=B. G. Marsden|author5=W. I. Ip|title=The Solar System Beyond Neptune|editor=M. Antonietta Baracci|editor2=Hermann Boenhardt|editor3=Dale Cruikchank|editor4=Alissandro Morbidelli|pages=11–23|publisher=University of Arizona Press|chapter-url=http://www.arm.ac.uk/preprints/2008/522.pdf|date=2008|chapter=The Early Development of Ideas Concerning the Transneptunian Region|access-date=2014-11-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20150220182134/http://www.arm.ac.uk/preprints/2008/522.pdf|archive-date=2015-02-20|url-status=dead|df=}}</ref> Sommige sterrekundiges het feitlik dadelik Pluto se status as planeet in twyfel getrek. Skaars ’n maand ná die ontdekking, op 14 April 1930, het Armin O. Leuschner in ’n artikel in ''The New York Times'' voorgestel Pluto se dofheid en groot baaneksentrisiteit laat dit meer soos ’n asteroïde of komeet lyk: "Van die moontlikhede is ’n groot asteroïde wat grootliks in sy wentelbaan versteur is naby ’n groot planeet soos Jupiter, of dit kan een van baie langperiode- planetêre voorwerpe wees wat nog ontdek moet word, of ’n helder komeetvoorwerp."<ref name=lauch/><ref name=nyt/> In dieselfde artikel het die direkteur van die Harvard-sterrewag, [[Harlow Shapley]], gesê Pluto is ’n "lid van die Sonnestelsel wat nie met bekende asteroïdes of komete vergelykbaar is nie, en dalk van groter belang vir kosmogonie is as wat ’n ander planeet anderkant Neptunus sal wees".<ref name=nyt>{{cite news|journal=The New York Times|date=April 14, 1930|url= https://timesmachine.nytimes.com/timesmachine/1930/04/14/96096499.pdf|title="Planet X" Orbit Raises More Doubt}}</ref> In 1931 het Ernest W. Brown deur middel van ’n wiskundige formule (en in samewerking met E.C. Bower) getoon die veronderstelde onreëlmatighede in Uranus se wentelbaan kan nie wees vanweë die swaartekraguitwerking van ’n verder geleë voorwerp nie, en dat Lowell se veronderstelde voorspelling "bloot toevallig" was.<ref>{{cite journal|title=On a criterion for the prediction of an unknown planet|author=Ernest W. Brown|date=1931|journal=Monthly Notices of the Royal Astronomical Society| volume=92|pages=80–100|bibcode = 1931MNRAS..92...80B | doi = 10.1093/mnras/92.1.80}}</ref> Deur die hele middel van die 20ste eeu het ramings van Pluto se massa al hoe kleiner geword. In 1931 het Nicholson en Mayall bereken sy massa, gebaseer op sy veronderstelde uitwerking op die reuseplanete, is rofweg gelyk aan dié van die Aarde,<ref name="The Discovery of Pluto">{{cite journal|title= The Discovery of Pluto |url= https://archive.org/details/monthly-notices-of-the-royal-astronomical-society_1931-02-13_91_4/page/380 |journal= Monthly Notices of the Royal Astronomical Society |volume=91 |issue= 4 |date=Februarie 1931 |pages= 380–385 |bibcode= 1931MNRAS..91..380. |doi=10.1093/mnras/91.4.380|doi-access= free }}</ref> omtrent dieselfde as ’n berekening in 1942 van 0,91 aardmassas (M_⊕) deur Lloyd R. Wylie van die Amerikaanse Vlootsterrewag wat dieselfde eienskappe oorweeg het.<ref name=wylie>{{cite book | title= Is Pluto a Planet?: A Historical Journey through the Solar System | author = David A. Weintraub |publisher=Princeton University Press, 2014 |isbn=978-1400852970 |page=141 |url= https://books.google.com/?id=dW1_AwAAQBAJ&pg=PA141&lpg=PA141&dq=wylie+pluto+1942#v=onepage&q=wylie%20pluto%201942&f=false |date=2014-06-12 }}</ref> In 1949 het [[Gerard Kuiper]] se meting van Pluto se deursnee met ’n 200-duim-teleskoop by die [[Palomar-sterrewag]] hom gelei tot die oortuiging dat Pluto halfpad tussen die grootte van Mercurius en Mars is en dat sy massa omtrent 0,1&nbsp;M_⊕ is.<ref name="Gerard P. Kuiper 1950 133–137">{{cite journal|title=The Diameter of Pluto |first=Gerard P. |last=Kuiper |journal=Publications of the Astronomical Society of the Pacific |volume=62 |pages= 133–137 |date=August 1950 |bibcode= 1950PASP...62..133K|doi= 10.1086/126255 |issue=366}}</ref> <div style="float:right; margin:2px;"> {| class=wikitable style="text-align:center; font-size:11px" |+ Massaramings vir Pluto: !Jaar!! Massa !!Nota |- |1931 || {{val|1|ul=maarde}} ||Nicholson & Mayall<ref name="The Discovery of Pluto"/> |- |1942 || 0,91 M_⊕ || Wylie <ref name=wylie/> |- |1948|| 0,1 (1/10) M_⊕ || Kuiper <ref name="Gerard P. Kuiper 1950 133–137"/> |- |1973|| 0,025 (1/40) M_⊕ || Rawlins <ref name="Mass and Position Limits for an Hypothetical Tenth Planet of the Solar System"/> |- |1976||0,01 (1/100) M_⊕||Cruikshank, Pilcher, & Morrison <ref name="Croswell 1997, p. 57"/> |- |1978||0,002 (1/500) M_⊕ || Christy & Harrington <ref name=Christy>{{cite journal |bibcode= 1978AJ.....83.1005C |author= James W. Christy |author2= Robert S. Harrington |last-author-amp= yes |title= The Satellite of Pluto |url= https://archive.org/details/astronomical-journal_1978-08_83_8/page/1005 |journal= Astronomical Journal |date=Augustus 1978 |volume= 83 |issue= 8 |pages= 1005–1008 |doi= 10.1086/112284 }}</ref> |- |2006||0.00218 (1/459) M_⊕ || Buie et al.<ref name=Buie>{{cite journal |bibcode= 2006AJ....132..290B |author= Marc W. Buie |author2= William M. Grundy |author3= Eliot F. Young |last-author-amp= yes |title= Orbits and photometry of Pluto's satellites: Charon, S/2005 P1, and S/2005 P2 |url= https://archive.org/details/sim_astronomical-journal_2006-07_132_1/page/290 |journal= Astronomical Journal |date=Julie 2006 |volume= 132 |issue=1 |arxiv= astro-ph/0512491|doi= 10.1086/504422 |pages=290–298}}</ref> |} </div> In 1973 het Dennis Rawlins beweer Pluto se massa is omtrent dieselfde as dié van die maan [[Triton (maan)|Triton]], gebaseer op die ooreenkomste met die periodisiteit en helderheidswisseling van Triton. Dit stem ooreen met wat die sterrekundiges [[Walter Baade]] en E.C. Bower al in 1934 gesê het.<ref>{{cite journal |title=The Photographic Magnitude and Color Index of Pluto |author=Walter Baade |journal=Publications of the Astronomical Society of the Pacific |volume=46 |number=272 |page=218 |bibcode=1934PASP...46..218B |doi=10.1086/124467 |year=1934|author-link=Walter Baade }}</ref> Omdat Triton se massa toe beskou is as rofweg 2,5% van dié van die Aarde-Maan-stelsel (meer as 10 keer sy werklike massa), was Rawlins se bepaling van Pluto se massa ook verkeerd. Dit was egter klein genoeg dat hy die afleiding kon maak dat Pluto nie Planeet&nbsp;X is nie.<ref name="Mass and Position Limits for an Hypothetical Tenth Planet of the Solar System">{{cite journal |title=Mass and Position Limits for an Hypothetical Tenth Planet of the Solar System |url=https://archive.org/details/sim_monthly-notices-of-the-royal-astronomical-society_1973_162_3/page/261 |author=Dennis Rawlins |journal= Monthly Notices of the Royal Astronomical Society |volume=162 |issue=3 |date=1973 |pages=261–270 |bibcode=1973MNRAS.162..261R |doi=10.1093/mnras/162.3.261 }}</ref> In 1976 het Dale Cruikshank, Carl Pilcher en David Morrison van die Universiteit van [[Hawaii]] [[spektraallyn]]e van Pluto se oppervlak bestudeer en vasgestel dit moet [[metaan]][[Vlugtigheid (planetologie)|ys]] bevat, wat hoogs weerkaatsend is. Dit het beteken Pluto is glad nie donker nie, maar besonder helder, en sy massa kon nie meer as ’n 100ste M_⊕ gewees het nie.<ref>{{cite journal |doi=10.1126/science.194.4267.835-a |pmid=17744185 |journal=Science |volume=194 |issue=4267 |pages=835–837 |year=1976 |title=Pluto: Evidence for methane frost |url=https://archive.org/details/sim_science_1976-11-19_194_4267/page/835 }}</ref><ref name="Croswell 1997, p. 57">Croswell (1997), p. 57.</ref> Pluto se massa is eindelik in 1978 finaal vasgestel nadat die Amerikaanse sterrekundige James W. Christy sy maan [[Charon (maan)|Charon]] ontdek het. Dit het hom en Robert Harrington van die Amerikaanse Vlootsterrewag in staat gestel om die massa van die Pluto-Charon-stelsel regstreeks te meet deur die maan se wenteling om Pluto te bestudeer.<ref name="Christy"/> Hulle het bepaal Pluto se massa is 1,31×10²²&nbsp;kg; rofweg ’n 500ste van die Aarde s’n en ’n 6de van die Maan s'n, en heeltemal te klein om die afwykings in die buiteplanete se wentelbane te veroorsaak. Lowell se "voorspelling" was dus blote toeval: As daar ’n Planeet&nbsp;X is, is dit nie Pluto nie.<ref>Croswell (1997), pp. 57–58.</ref> ===Verdere soeke na Planeet X=== Ná 1978 het ’n paar sterrekundiges bly soek na Lowell se Planeet&nbsp;X, oortuig daarvan daar moet nog ’n planeet wees wat die buiteplanete se wentelbane versteur nadat bewys is dit is nie Pluto nie.<ref name=cros /> In die 1980's en 1990's het Robert Harrington ’n soeke begin na die ware oorsaak van die versteurings.<ref name=cros>Croswell, pp. 56–71</ref> Hy het bereken enige Planeet&nbsp;X sou rofweg drie keer so ver as Neptunus van die Son af wees; sy wentelbaan sou hoogs eksentriek wees en ’n groot helling met betrekking tot die sonnebaan hê – sy wentelbaan sou ’n hoek van rofweg 32 grade met dié van die ander planete vorm.<ref>{{cite journal | title = The location of Planet X | author = R. S. Harrington | journal= The Astronomical Journal | volume= 96 | date = 1988 |pages= 1476–1478|doi=10.1086/114898| bibcode=1988AJ.....96.1476H}}</ref> Die reaksie hierop was gemeng. Die bekende Planeet&nbsp;X-skeptikus Brian G. Marsden van die [[Kleinplaneetsentrum]] het uitgewys die afwykings in wentelbane is ’n 100ste so groot as wat deur Le Verrier waargeneem is en kon maklik die gevolg van ’n waarnemingsfout gewees het.<ref>Croswell (1997), pp. 62–63.</ref> [[Lêer:Lspn comet halley.jpg|thumb|220px|Halley se Komeet.]] In 1972 het Joseph Brady van die Lawrence Livermore- Nasionale Laboratorium onreëlmatighede in die beweging van [[Halley se Komeet]] bestudeer. Hy het beweer dit kan veroorsaak word deur ’n planeet so groot soos Jupiter anderkant Neptunus, by 59&nbsp;AE, wat in ’n [[Retrograde en prograde beweging|retrograde wentelbaan]] om die Son is.<ref name=Brady1972>{{cite journal |last=Brady |first=Joseph L. |title=The Effect of a Trans-Plutonian Planet on Halley's Comet |journal=Publications of the Astronomical Society of the Pacific |volume=84 |issue=498 |pages=314–322 |date=1972 |bibcode=1972PASP...84..314B |doi=10.1086/129290}}</ref> Beide Marsden en die Planeet&nbsp;X-voorstander P. Kenneth Seidelmann het die hipotese egter gekritiseer en bewys Halley se Komeet skiet onreëlmatige strome materiaal uit en dit veroorsaak veranderings in sy baan. Hulle het ook gesê ’n voorwerp so groot soos Brady se Planeet&nbsp;X sou die wentelbane van die bekende buiteplanete ontsettend beïnvloed.<ref>Croswell (1997), p. 63.</ref> In 1988 het A.A. Jackson en R.M. Killen die stabiliteit van Pluto se baanresonansie met Neptunus bestudeer deur toets-"Planeet X'e" met wisselende massas en afstande van Pluto in modelle te gebruik. Pluto en Neptunus se wentelbane is in ’n 3:2-resonansie, wat voorkom dat die twee planete bots of selfs naby mekaar kom. Daar is bevind die hipotetiese voorwerp moet ’n massa van meer as 5&nbsp;aardmassas hê om die resonansie te versteur en dat ’n groot verskeidenheid voorwerpe anderkant Pluto kan voorkom sonder dat die resonansie versteur word. Vier toetswentelbane van ’n trans-Pluto-planeet is vir 4&nbsp;miljoen jaar vooruit getoets om te bepaal watter uitwerking dit op die resonansie tussen Pluto en Neptunus sou hê. Daar is bevind planete anderkant Pluto met ’n massa van 0,1 en 1 aardmassas, in wentelbane by onderskeidelik 48,3 en 75,5&nbsp;AE, versteur nie die 3:2-resonansie nie. Toetsplanete van 5&nbsp;aardmassas en [[Ellips|halflengteasse]] van 52,5 en 62,5&nbsp;AE versteur wel die resonansie oor 4&nbsp;miljoen jaar.<ref>{{cite journal|title= Planet X and the stability of resonances in the Neptune-Pluto system|author= A. A. Jackson|author2= R. M. Killen|last-author-amp= yes |journal= Monthly Notices of the Royal Astronomical Society|volume= 235 |issue= 2|date=1988|pages = 593–601 |bibcode=1988MNRAS.235..593J |doi=10.1093/mnras/235.2.593|doi-access= free}}</ref> ===Planeet X verkeerd bewys=== Harrington is in Januarie 1993 oorlede sonder dat hy Planeet X gevind het.<ref name="croswell66">Croswell (1997), p. 66.</ref> Ses maande tevore het E. Myles Standish data van [[Voyager 2|Voyager&nbsp;2]] se verbyvlug van Neptunus in 1989 – wat die planeet se massa afgeskaal het met 0,5%, omtrent soveel soos Mars se massa<ref name="croswell66" /> – gebruik om die swaartekraginvloed op Uranus te herbereken.<ref>{{cite journal |title= Planet X&nbsp;– No dynamical evidence in the optical observations |author=Myles Standish |date= 1992-07-16 |bibcode=1993AJ....105.2000S |journal=Astronomical Journal |volume= 105|pages=200–2006|issue= 5 |doi=10.1086/116575}}</ref> Toe Neptunus se aangepaste massa gebruik is in die berekenings, het die onreëlmatighede in Uranus se wentelbaan, en daarmee saam die behoefte aan ’n Planeet&nbsp;X, verdwyn.<ref name="standage"/> Daar is geen afwykings in die bane van enige [[Ruimtetuig|ruimtetuie]] soos [[Pioneer 10]] en 11 of [[Voyager 1]] en 2 wat toegeskryf kan word aan die swaartekraginvloed van ’n groot, onontdekte voorwerp in die buitenste Sonnestelsel nie.<ref>Littman (1990), p. 204.</ref> Vandag stem die meeste sterrekundiges saam dat Planeet&nbsp;X, soos Lowell dit gedefinieer het, nie bestaan nie.<ref>{{cite book|title=The Neptune File|author=Tom Standage|publisher=Penguin|date=2000|isbn=978-0-8027-1363-6|page=[https://archive.org/details/neptunefilestory00stan/page/168 168]|url-access=registration|url=https://archive.org/details/neptunefilestory00stan/page/168}}</ref> ==Ontdekking van ander trans-Neptunus-voorwerpe== [[Lêer:EightTNOs af.png|duimnael|280px|links|’n Vergelyking van die grootste 10 TNV's: Pluto, Eris, Haumea, Makemake, Gonggong, Quaoar, Sedna, Orcus, Salacia en 2002 MS₄. Onder is die Aarde en die Maan.]] Ná die ontdekking van Pluto en Charon is geen voorwerpe anderkant Neptunus ontdek nie, tot met die ontdekking van [[15760 Albion]] in 1992.<ref>{{cite web|author=Minor Planet Center|title=Circular No. 5611 |date= 1992 |url=http://www.cbat.eps.harvard.edu/iauc/05600/05611.html|access-date=2011-07-05|archive-url = https://web.archive.org/web/20080504183122/http://cfa-www.harvard.edu/iau/iauc/05600/05611.html |archive-date = 4 Mei 2008}}</ref> Sedertdien is duisende [[trans-Neptunus-voorwerp]]e (TNV's) ontdek. Die meeste word nou gereken as deel van die [[Kuipergordel]], ’n swerm ysliggame wat oorgebly het ná die vorming van die Sonnestelsel wat net anderkant Neptunus naby die vlak van die sonnebaan om die Son wentel. Nie een van hulle is so groot soos Pluto nie, maar van hulle (soos [[90377 Sedna|Sedna]]) is aanvanklik in die media as "nuwe planete" beskryf.<ref>{{cite news |title= Astronomers discover 'new planet' |work= BBC News |url=http://news.bbc.co.uk/1/hi/sci/tech/3511678.stm |access-date= 2008-06-20 | date=2004-03-15}}</ref> In 2005 het die sterrekundige [[Michael E. Brown|Mike Brown]] en sy span die ontdekking aangekondig van {{mp|2003 UB|313}} (later {{dp|Eris}} hernoem, na die Griekse godin van twis en onenigheid): ’n TNV wat aanvanklik geglo is effens groter as Pluto is.<ref>{{cite web|title=Circular No. 8747 |author= Central Bureau for Astronomical Telegrams, International Astronomical Union |url=http://www.cbat.eps.harvard.edu/iauc/08700/08747.html |date= 2006 |access-date= 2011-07-05|archive-url = https://web.archive.org/web/20070205035336/http://www.cfa.harvard.edu/iau/special/08747.pdf |archive-date = 5 Februarie 2007|url-status=dead}}</ref> Kort daarna is die voorwerp in ’n nuusvrystelling van [[Nasa]] se Jet Propulsion Laboratory as die "tiende planeet" beskryf.<ref>{{cite web |title=NASA-Funded Scientists Discover Tenth Planet |publisher=Jet Propulsion Laboratory |url=http://www.jpl.nasa.gov/news/news-print.cfm?release=2005-126 |date=2005 |access-date=2007-02-22 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20110721191652/http://www.jpl.nasa.gov/news/news-print.cfm?release=2005-126 |archive-date=2011-07-21 |df= }}</ref> Eris is nooit amptelik as ’n planeet geklassifiseer nie en die IAU se 2006-definisie van ’n planeet bepaal dat beide Eris en Pluto [[dwergplanete]] is, en nie planete nie, omdat hulle nie hulle omgewing "skoongevee" het nie.<ref name=IAU/> Hulle wentel nie alleen om die Son nie, maar as deel van ’n gordel soortgelyke voorwerpe. Pluto self word nou gereken as behorende tot die Kuipergordel en die grootste dwergplaneet – ook groter as Eris, wat egter wel ’n groter massa het. ’n Paar sterrekundiges, veral [[Alan Stern]], die hoof van Nasa se [[New Horizons]]-sending na Pluto, is oortuig daarvan dat die IAU se definisie verkeerd is. Hulle glo Pluto, Eris en alle ander groot TNV's, soos {{Dp|Makemake}}, {{Dp|Sedna}}, {{Dp|Quaoar}}, {{Dp|Varuna}} en {{Dp|Haumea}}, behoort as planete erken te word.<ref>{{cite web|title=Unabashedly Onward to the Ninth Planet|author=Alan Stern |date= 2006 |publisher= NASA |url= http://www.spacedaily.com/reports/Unabashedly_Onward_to_the_Ninth_Planet_999.html|access-date=2008-06-25}}</ref> Die ontdekking van Eris het nie weer die Planeet&nbsp;X-teorie laat herleef nie, want dit is veels te klein om ’n uitwerking op die buiteplanete se wentelbane te hê.<ref>{{cite web|title=David Jewitt:Planet X|author=David C. Jewitt (University of Hawaii) | publisher= Personal web site |date= 2006 |url= http://www2.ess.ucla.edu/~jewitt/kb/planetx.html|access-date=2008-05-21|archive-url = https://web.archive.org/web/20080508035508/http://www.ifa.hawaii.edu/~jewitt/kb/planetx.html |archive-date = 8 Mei 2008}}</ref> ==Ander voorgestelde trans-Neptunus-planete== Hoewel die meeste sterrekundiges glo Lowell se Planeet&nbsp;X bestaan nie, het ’n paar die idee laat herleef dat ’n groot, onsigbare planeet ’n waarneembare swaartekraguitwerking in die buitenste Sonnestelsel kan hê. Daar word dikwels na hierdie hipotetiese voorwerpe as "Planeet&nbsp;X" verwys, hoewel die idees oor dié voorwerpe aansienlik kan verskil van Lowell se idee.<ref>{{cite journal|journal=Monthly Notices of the Royal Astronomical Society|volume=335 |issue=3 |pages= 641–654|date=September 2002|title=Biases in cometary catalogues and Planet X|author= J. Horner|author2= N. W. Evans|last-author-amp= yes|doi=10.1046/j.1365-8711.2002.05649.x |arxiv = astro-ph/0205150 |bibcode = 2002MNRAS.335..641H }}</ref><ref name=planetx>{{cite news |work=New Scientist |url= http://allesoversterrenkunde.nl/#!/actueel/artikelen/_detail/gli/the-mystery-of-planet-x/ | date=2008-01-11 |title= The Mystery of Planet X |pages= 30–33 | access-date=2008-06-25 | author=Govert Schilling}}</ref> ===Wentelbane van verafgeleë voorwerpe=== [[Beeld:Sedna orbit.svg|thumb|350px|Die wentelbaan van Sedna (rooi) in vergelyking met dié van Jupiter (oranje), Saturnus (geel), Uranus (groen), Neptunus (blou) en Pluto (pers).]] ====Sedna se wentelbaan==== Toe [[90377 Sedna|Sedna]] ontdek is, het sy vreemde wentelbaan gelei tot vrae oor sy ontstaan. Sy perihelium (verste afstand van die Son af) is so ver (sowat 76&nbsp;AE) dat geen huidige meganisme dié [[Eksentrisiteit (sterrekunde)|eksentrieke wentelbaaan]] kan verduidelik nie. Dit is te ver van die planete om deur die swaartekrag van Neptunus of enige ander reuseplaneet geraak te word en te verbonde aan die Son om beïnvloed te word deur buitekragte soos [[galaktiese gety]]e. Hipoteses oor sy besonderse wentelbaan sluit in dat dit deur ’n verbygaande ster beïnvloed is, dat dit van ’n ander planeetstelsel aangetrek is of dat dit deur ’n trans-Neptunus-planeet na sy huidige posisie geruk is.<ref name="Mike">{{cite journal|title=Discovery of a Candidate Inner Oort Cloud Planetoid|url=https://archive.org/details/sim_astrophysical-journal_2004-12-10_617_1/page/645|last1=Brown|first1=Mike|last2=Rabinowitz|first2=David|last3=Trujillo|first3=Chad|journal=Astrophysical Journal|bibcode=2004ApJ...617..645B|date=2004|volume = 617|pages=645–649|issue=1|arxiv=astro-ph/0404456| doi=10.1086/422095}}</ref> Die beste manier om die rede vir sy vreemde wentelbaan te vind was om ’n paar ander voorwerpe in ’n soortgelyke streek op te spoor waarvan die wenteleienskappe ’n aanduiding van hulle geskiedenis kan gee. As Sedna deur ’n trans-Neptunus-planeet in sy huidige posisie geruk is, sal enige ander voorwerp in dié streek ’n soortgelyke perihelium hê.<ref name="sisters">{{cite web|title=Searching for Sedna's Sisters: Exploring the inner Oort cloud|last=Schwamb|first=Megan|date=2007-09-18|publisher=Caltech|url=http://www.astro.caltech.edu/~george/option/candex07/schwamb_report.pdf|access-date=2010-08-06|url-status=dead|archive-url=https://web.archive.org/web/20130512221422/http://www.astro.caltech.edu/~george/option/candex07/schwamb_report.pdf|archive-date=2013-05-12|df=}}</ref> ====Opwinding oor Kuipergordel-wentelbane==== In 2008 het Tadashi Mukai en Patryk Sofia Lykawka voorgestel dat ’n verafgeleë planeet so groot soos Mars of die Aarde wat tans in ’n uiters eksentrieke wentelbaan tussen 100 en 200&nbsp;AE is, met ’n wentelperiode van 1&nbsp;000 jaar en ’n baanhelling van 20° tot 40°, verantwoordelik is vir die struktuur van die Kuipergordel. Hulle het verder voorgestel die versteurings van dié planeet het die eksentrisiteite en baanhellings van die [[trans-Neptunus-voorwerp]]e beïnvloed, die [[Planetesimaal|planetesimale skyf]] by 48&nbsp;AE afgesny en die wentelbane van voorwerpe soos Sedna van Neptunus afgesonder. Tydens Neptunus se migrasie na die buitenste deel van die Sonnestelsel is hierdie planeet glo in ’n buiteresonansie met Neptunus vasgevang en het sy wentelbaan ’n groter perihelium ontwikkel, terwyl die oorblywende trans-Neptunus-voorwerpe in stabiele wentelbane gebly het.<ref name=LykawaMukai>{{cite journal |last1=Patryk S. |first1=Lykawka |last2=Tadashi |first2=Mukai |year=2008 |title=An Outer Planet Beyond Pluto and the Origin of the Trans-Neptunian Belt Architecture |url=https://archive.org/details/sim_astronomical-journal_2008-04_135_4/page/1161 |journal=The Astronomical Journal |volume=135 |issue=4 |pages=1161–1200 |arxiv=0712.2198 |bibcode=2008AJ....135.1161L |doi=10.1088/0004-6256/135/4/1161}}</ref><ref name=spaceplanetX>{{cite web |last=Than |first=Ker |date=18 June 2008 |title=Large 'Planet X' May Lurk Beyond Pluto |url=http://www.space.com/5526-large-planet-lurk-pluto.html |website=Space.com |access-date=18 Julie 2016}}</ref><ref name=canwestPlanetX>{{cite web |last=Hasegawa |first=Kyoko |date=28 Februarie 2008 |title=Japanese scientists eye mysterious 'Planet X' |url=http://www.bibliotecapleyades.net/hercolobus/esp_hercolobus_66.htm |website=BibliotecaPleyades.net |access-date=18 Julie 2016}}</ref> ====Langwerpige wentelbane van ’n groep KGV's==== In 2012 het Rodney Gomes die wentelbane van 92 Kuipergordelvoorwerpe (KGV's) in ’n model gebruik en ontdek ses van dié wentelbane is baie langwerpiger as wat die model voorspel. Hy het die afleiding gemaak dat dit veroorsaak word deur die aantrekkingskrag van ’n verafgeleë planeetmetgesel, byvoorbeeld ’n voorwerp so groot soos Neptunus by 1&nbsp;500&nbsp;AE. Dié groot voorwerp sou veroorsaak dat die periheliums van voorwerpe met halflengteasse groter as 300&nbsp;AE skommel en dat die voorwerpe verskuif word in wentelbane wat met dié van planete kruis, soos dié van {{mpl|308933|2006 SQ|372}} en {{mpl|87269|2000 OO|67}}, of in afgesonderde wentelbane, soos dié van Sedna.<ref>{{cite magazine|title=New planet found in our Solar System?|magazine=National Geographic|url=http://news.nationalgeographic.com/news/2012/05/120511-new-planet-solar-system-kuiper-belt-space-science|date=2012|access-date=2012-05-21|archive-date=2012-05-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20120514021638/http://news.nationalgeographic.com/news/2012/05/120511-new-planet-solar-system-kuiper-belt-space-science/|url-status=dead}}</ref> ====Ontdekking van sameklossing van KGV's==== In 2014 het sterrekundiges die ontdekking aangekondig van {{mpl|2012 VP|113}}, ’n groot voorwerp met ’n wentelbaan soos Sedna met ’n wentelperiode van 4&nbsp;200 jaar en ’n perihelium van rofweg 80&nbsp;AE.<ref name="nature letter"/> Volgens hulle was dit ’n bewys van ’n moontlike trans-Neptunus-planeet.<ref>{{cite web |url=http://phys.org/news/2014-03-edge-solar.html |title=A new object at the edge of our Solar System discovered |work=Physorg.com |date=26 Maart 2014}}</ref> Trujillo en Sheppard het gereken die sameklossing van die argumente van periheliums van VP113 en ander uiters verafgeleë TNV's dui op die bestaan van ’n "[[superaarde]]" van tussen 2 en 15 aardmassas verder as 200&nbsp;AE, en moontlik in ’n skuins wentelbaan by 1&nbsp;500&nbsp;AE.<ref name="nature letter"/> In 2014 het sterrekundiges by die Universidad Complutense in [[Madrid]] voorgestel die beskikbare data dui op die bestaan van meer as een trans-Neptunus-planeet;<ref name="Marcos2014">{{cite journal| title=Extreme trans-Neptunian objects and the Kozai mechanism: signalling the presence of trans-Plutonian planets| first1=C.| last1=de la Fuente Marcos| first2=R.| last2=de la Fuente Marcos| date=1 September 2014|journal=Monthly Notices of the Royal Astronomical Society: Letters| volume=443| issue=1| pages=L59–L63| arxiv=1406.0715| bibcode=2014MNRAS.443L..59D |doi=10.1093/mnrasl/slu084}}</ref> daaropvolgende werk het aangedui die bewyse is sterk genoeg.<ref name=commensurabilities>{{cite journal |last1=de la Fuente Marcos |first1=Carlos |last2=de la Fuente Marcos |first2=Raúl |date=2016 |title=Commensurabilities between ETNOs: a Monte Carlo survey |journal=Monthly Notices of the Royal Astronomical Society Letters |volume=460 |issue=1 |pages=L64–L68 |arxiv=1604.05881 |bibcode=2016MNRAS.460L..64D |doi=10.1093/mnrasl/slw077}}</ref><ref name=nodes>{{cite journal |last1=de la Fuente Marcos |first1=Carlos |last2=de la Fuente Marcos |first2=Raúl |date=11 Oktober 2017 |title=Evidence for a possible bimodal distribution of the nodal distances of the extreme trans-Neptunian objects: avoiding a trans-Plutonian planet or just plain bias? |journal=Monthly Notices of the Royal Astronomical Society Letters |volume=471 |issue=1 |pages=L61–L65 |arxiv=1706.06981 |bibcode=2017MNRAS.471L..61D |doi=10.1093/mnrasl/slx106}}</ref> ====Verdere ontleding en die Planeet Nege-hipotese==== [[Beeld:Planet Nine - black background.png|thumbnail|300px|Voorspelling van ’n hipotetiese Planeet Nege se wentelbaan, gebaseer op unieke sameklossing.]] Op 20 Januarie 2016 het Brown en Batygin ’n artikel gepubliseer wat Trujillo en Sheppard se aanvanklike bevindings bevestig; hulle het ’n superaarde (wat [[Planeet Nege]] genoem is) voorgestel, gebaseer op ’n statistiese sameklossing van die argumente van periheliums naby nul en ook die [[Knoop (sterrekunde)#Onderskeid|klimmende knope]] naby 113° van ses verafgeleë TNV's. Hulle het uitgewerk dit het ’n massa van omtrent 10 aardmassas (sowat 60% van Neptunus se massa) en ’n halflengteas van sowat 400 tot 1&nbsp;500&nbsp;AE.<ref name="AJ121-2-22"/><ref name="NYT-20160120">{{cite news |last=Chang |first=Kenneth |title=Ninth Planet May Exist Beyond Pluto, Scientists Report |url=https://www.nytimes.com/2016/01/21/science/space/ninth-planet-solar-system-beyond-pluto.html |date=20 Januarie 2016 |work=The New York Times |access-date=22 Januarie 2016 }}</ref><ref>{{Cite news|title = New evidence suggests a ninth planet lurking at the edge of the solar system|url = https://www.washingtonpost.com/news/speaking-of-science/wp/2016/01/20/new-evidence-suggests-a-ninth-planet-lurking-at-the-edge-of-the-solar-system/|newspaper = The Washington Post|date = 2016-01-20|access-date = 2016-01-20|language = en|first = Joel|last = Achenbach|first2 = Rachel|last2 = Feltman}}</ref> ===Waarskynlikheid=== Selfs sonder swaartekragbewyse het Mike Brown, die ontdekker van Sedna, gereken Sedna se wentelperiode van 12&nbsp;000 jaar alleen dui op die bestaan van ’n aardgrootte-voorwerp anderkant Neptunus. Sedna se wentelbaan is so eksentriek dat dit vir net ’n klein deel van sy wentelperiode naby die Son is, waar dit maklik waargeneem kan word. Dit beteken dat, tensy sy ontdekking ’n uiters groot toeval was, daar moontlik nog talle voorwerpe met rofweg Sedna se deursnee in die omgewing van sy wentelbaan ontdek sal kan word.<ref>{{cite journal | author1 = M.E. Brown | author2 = C. Trujillo | author3 = D. Rabinowitz | last-author-amp = yes | title = Discovery of a Candidate Inner Oort Cloud Planetoid | url = https://archive.org/details/sim_astrophysical-journal_2004-12-10_617_1/page/645 | journal = Astrophysical Journal | arxiv = astro-ph/0404456 | date=2004 | volume=617 | issue = 1 | pages=645–649 | doi=10.1086/422095 | bibcode=2004ApJ...617..645B}}</ref> Mike Brown het opgemerk: "Sedna is sowat driekwart so groot soos Pluto. As daar 60 voorwerpe driekwart so groot soos Pluto [daar buite] is, dan is daar moontlik 40 voorwerpe so groot soos {{nowrap|Pluto...}} As daar 40 voorwerpe so groot soos Pluto is, dan is daar moontlik 10 wat twee keer so groot soos Pluto is. Daar is moontlik drie of vier wat drie keer so groot soos Pluto is, en die grootste van hierdie {{nowrap|voorwerpe...}} is moontlik so groot soos Mars of die Aarde."<ref name=wgbh>{{cite web|title=Lowell Lectures in Astronomy |author=Mike Brown |publisher=WGBH |url=http://forum.wgbh.org/wgbh/forum.php?lecture_id=3710 |date=2007 |access-date=2008-07-13 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20080103202810/http://forum.wgbh.org/wgbh/forum.php?lecture_id=3710 |archive-date=2008-01-03 |df= }}</ref><ref>{{cite web|url=https://www.youtube.com/watch?v=WHNO079G1i8&t=3135|title=Pluto, Eris, and the Dwarf Planets of the Outer Solar System - talk by Mike Brown - the argument about dwarf planet sizes beyond Neptune is 50 minutes into his talk - on youtube (the WGBH link doesn't work)|last=Smithsonian|date=|access-date=2 Januarie 2019|via=YouTube}}</ref><ref>{{Cite web | url=https://www.space.com/37295-possible-planet-10.html | title=Planet 10? Another Earth-Size World May Lurk in the Outer Solar System}}</ref> Volgens hom sal so ’n voorwerp as dit ontdek word egter steeds ’n [[dwergplaneet]] wees volgens die huidige definisie, al is dit amper so groot soos die Aarde, want dit sou nie sy omgewing skoon genoeg gevee het nie.<ref name=wgbh/> ===Kuiperkrans en "Planeet Tien"=== [[Beeld:Kuiper belt oort cloud.svg|lang=en|thumb|200px|links|’n Kunstenaar se voorstelling van die [[Oortwolk]] en [[Kuipergordel]] (inlas).]] Die idee van ’n moontlike trans-Neptunus-planeet het ook ontwikkel om die sogenaamde [[Kuipergordel#Kuiperkrans|Kuiperkrans]]. Die Kuipergordel eindig skielik op ’n afstand van 48&nbsp;AE van die Son af. Brunini en Melita het gespekuleer dat dié skielike einde toegeskryf kan word aan die bestaan van ’n voorwerp met ’n massa van tussen dié van Mars en die Aarde wat verder as 48&nbsp;AE lê.<ref name=Brunini2002>{{cite journal|author=A. Brunini|author2=M. D. Melita|last-author-amp=yes|title= The Existence of a Planet beyond 50 AU and the Orbital Distribution of the Classical Edgeworth–Kuiper-Belt Objects |journal= Icarus |date=2002 |volume= 160|issue=1 |pages= 32–43 |doi= 10.1006/icar.2002.6935 |bibcode= 2002Icar..160...32B|hdl=11336/37037}}</ref> Die teenwoordigheid van ’n voorwerp met dieselfde massa as Mars in ’n ronde wentelbaan by 60&nbsp;AE lei egter tot ’n populasie van trans-Neptunus-voorwerpe wat nie met waarnemings ooreenstem nie. Dit sou byvoorbeeld die [[plutino]]-populasie in ’n groot mate uitgewis het.<ref name=lykawka/> Sterrekundiges het nog nie die moontlikheid uitgesluit van ’n voorwerp met dieselfde massa as die Aarde wat verder as 100&nbsp;AE lê en ’n eksentrieke wentelbaan met ’n groot helling het nie. Rekenaarsimulasies deur Patryk Lykawka van die Kobe-universiteit dui daarop dat ’n voorwerp met ’n massa van tussen 0,3 en 0,7&nbsp;M_⊕ wat vroeg in die Sonnestelsel se bestaan deur Neptunus na buite gewerp is en wat tans in ’n langwerpige wentelbaan tussen 101 en 200&nbsp;AE van die Son af is, die Kuiperkrans en die vreemde afsondering van voorwerpe soos Sedna en {{mpl|2012 VP|113}} kan verduidelik.<ref name=lykawka>{{cite journal | author= P. S. Lykawka | author2= T. Mukai | last-author-amp= yes | title=An Outer Planet Beyond Pluto and the Origin of the Trans-Neptunian Belt Architecture | url= https://archive.org/details/sim_astronomical-journal_2008-04_135_4/page/1161 | journal= Astronomical Journal |date= 2008 |volume= 135 | issue= 4 |pages= 1161–1200 | doi=10.1088/0004-6256/135/4/1161 | arxiv=0712.2198 | bibcode=2008AJ....135.1161L}}</ref> Hoewel sommige sterrekundiges soos Renu Malhotra en David Jewitt dié voorstel versigtig ondersteun het, het ander soos Alessandro Morbidelli dit afgeskiet as "vergesog".<ref name=planetx/> In 2017 het Malhotra en Kat Volk geargumenteer dat ’n onverwagte wisseling in die baanhellings van KGV's verder as die krans by 50&nbsp;AE ’n bewys is van ’n moontlike Marsgrootte-planeet van dalk tot 2,4&nbsp;M_⊕ wat aan die rand van die Sonnestelsel voorkom. Baie nuusbronne het daarna verwys as "Planeet Tien".<ref name="NSW-20170623">{{cite news |last=Osbourne |first=Hannah |title=Forget Planet 9 - There's Evidence Of A Tenth Planet Lurking At The Edge Of The Solar System |url=http://www.newsweek.com/planet-10-lurking-edge-solar-system-628517 |date=23 Junie 2017 |work=Newsweek |access-date=23 Junie 2017 }}</ref><ref name="ARX-20170619">{{cite journal |last1=Volk |first1=Kathryn |last2=Malhotra |first2=Renu |title=The curiously warped mean plane of the Kuiper belt |arxiv=1704.02444 |doi=10.3847/1538-3881/aa79ff |volume=154 |issue=2 |journal=The Astronomical Journal |page=62|bibcode = 2017AJ....154...62V |year=2017}}</ref><ref>https://www.space.com/37295-possible-planet-10.html</ref><ref>https://www.sciencemag.org/news/2017/06/forget-about-planet-nine-here-s-evidence-planet-10</ref> ===Ander voorgestelde planete=== [[Tyche (hipotetiese planeet)|Tyche]] is ’n hipotetiese [[gasreus]] wat volgens sommige in die Sonnestelsel se [[Oortwolk]] kan lê. Dit is in 1999 die eerste keer voorgestel deur die astrofisici John Matese, Patrick Whitman en Daniel Whitmire van die Universiteit van Louisiana in Lafayette.<ref name=Independent>{{Cite news|last = Rodgers|first = Paul|title = Up telescope! Search begins for giant new planet|newspaper = The Independent|date = 13 Februarie 2011|url =https://www.independent.co.uk/news/science/up-telescope-search-begins-for-giant-new-planet-2213119.html|access-date = 14 Februarie 2011 }}</ref> Hulle het gereken die bewys van Tyche se bestaan kan gesien word in ’n veronderstelde onewewigtigheid in die punte van oorsprong van [[Komeet#Lang periode|langperiodekomete]]. In 2013 het Matese<ref>{{cite web|url=http://www.ucs.louisiana.edu/~jjm9638/ |title=Astrophysics Homepage of John J. Matese |publisher=Ucs.louisiana.edu |date=2011-09-21 |access-date=2013-04-01}}</ref> en Whitmire<ref>{{cite web|url=http://www.ucs.louisiana.edu/~dpw9254/ |title=Daniel P. Whitmire |publisher=Ucs.louisiana.edu |access-date=2013-04-01}}</ref> die komeetdata herbeoordeel en opgemerk dat Tyche, as dit bestaan, opspoorbaar sou wees in die argief van data wat deur Nasa se WISE-teleskoop versamel is.<ref name="WISE">{{cite web |date=2011-02-18 |title=Can WISE Find the Hypothetical 'Tyche'? |publisher=NASA/JPL |author=Whitney Clavin |url=http://www.jpl.nasa.gov/news/news.cfm?release=2011-060 |access-date=2011-02-19 |archive-date=2012-01-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120117110722/http://www.jpl.nasa.gov/news/news.cfm?release=2011-060 |url-status=dead }}</ref> In 2014 het Nasa aangekondig die WISE-opname sluit enige moontlike voorwerp met Tyche se eienskappe uit, wat daarop dui dat Tyche soos deur Matese, Whitman en Whitmire voorgestel, nie bestaan nie.<ref name="NASA-20140307">{{cite web |last1=Clavin |first1=Whitney |last2=Harrington |first2=J.D. |title=NASA's WISE Survey Finds Thousands of New Stars, But No 'Planet X' |url=http://www.jpl.nasa.gov/news/news.php?release=2014-075 |date=7 Maart 2014 |work=[[Nasa]] |access-date=7 Maart 2014 }}</ref><ref name="MateseWhitmire2011">{{Cite journal | title=Persistent evidence of a jovian mass solar companion in the Oort cloud | last1=Matese|first1=John J.|last2=Whitmire|first2=Daniel P.| journal=Icarus | date=2011 | volume=211 | issue=2 | pages=926–938 | doi=10.1016/j.icarus.2010.11.009|arxiv=1004.4584 | bibcode=2011Icar..211..926M}}</ref><ref>{{cite news|last=Helhoski|first=Anna|title=News 02/16/11 Does the Solar System Have Giant New Planet?|url=http://norwalk.dailyvoice.com/news/does-solar-system-have-giant-new-planet|access-date=10 Julie 2012|newspaper=The Norwalk Daily Voice}}</ref> Volgens die oligargteorie van planeetvorming was daar in die vroeë stadiums van die Sonnestelsel se [[evolusie]] honderde planeetgrootte-voorwerpe, bekend as oligarge. In 2005 het die sterrekundige Eugene Chiang gespekuleer dat hoewel sommige van hierdie oligarge die planete geword het wat ons vandag ken, die meeste deur swaartekragwisselwerkings na buite gewerp sou gewees het. Sommige is dalk heeltemal uit die Sonnestelsel geskiet en het [[dwaalplanete]] geword, terwyl ander in ’n halo om die Sonnestelsel sal wentel, met wentelperiodes van miljoene jare. Dié halo sal lê tussen 1&nbsp;000 en 10&nbsp;000&nbsp;AE van die Son af, of tussen ’n derde en dertiende van die afstand na die Oortwolk.<ref>''New Scientist'', 23 Julie 2005, uitg. 2509, [https://www.newscientist.com/article/mg18725091.500-farout-worlds-just-waiting-to-be-found.html Far-out worlds, just waiting to be found]</ref> In Desember 2015 het sterrekundiges by die [[Europese Suidelike Sterrewag#Atacama Large Millimeter/submillimeter Array|ALMA-interferometer]] in [[Chili]] ’n kort reeks 350&nbsp;GHz-pulse waargeneem. Volgens hulle kon die oorsprong óf ’n reeks onafhanklike bronne gewees het óf ’n enkele vinnig bewegende bron. Hulle het besluit laasgenoemde is die waarskynlikste en het na aanleiding van sy spoed uitgewerk dat as die voorwerp aan die Son gebonde is, dit sowat 12 tot 25&nbsp;AE ver sou lê en ’n deursnee van 220 tot 880&nbsp;km (dié van ’n dwergplaneet) sou hê. Hulle het die voorwerp "Gna" genoem, na ’n vinnig bewegende boodskappergodin in die [[Nore|Noorse mitologie]].<ref name=sciam>{{cite magazine|title=Astronomers Skeptical Over "Planet X" Claims|author=Lee Billings|url=http://www.scientificamerican.com/article/astronomers-skeptical-over-planet-x-claims/|magazine=Scientific American|year=2015|access-date=2016-01-22}}</ref> As dit egter ’n dwaalplaneet was wat nie aan die Son gebonde was nie, kon dit so ver as 4&nbsp;000&nbsp;AE weg gewees het, en baie groter.<ref name=alma>{{cite arXiv|title=The serendipitous discovery of a possible new solar system object with ALMA|author1=Wouter Vlemmings|author2=S. Ramstedt|author3=M. Maercker|author4=B. Davidsson|eprint=1512.02650|date=8 Desember 2015|class=astro-ph.SR}}</ref> Die verslag is nooit amptelik aanvaar nie en is onttrek totdat die resultate bevestig is.<ref name=alma/> Wetenskaplikes was meestal skepties oor die waarneming. Mike Brown se kommentaar was: "As dit waar is dat ALMA per ongeluk ’n massiewe voorwerp in die buitenste Sonnestelsel ontdek het in sy klein, klein, klein sigveld, sou dit daarop dui dat daar iets soos 200&nbsp;000 aardgrootte-planete in die buitenste Sonnestelsel {{nowrap|is...}} Selfs beter; ek het nou net besef as daar so baie aardgrootte-planete bestaan het, sou dit die hele Sonnestelsel gedestabiliseer het en sou ons almal gesterf het."<ref name=sciam/> ==Beperkings op nog planete== Die volgende waarnemings beperk tans die massa en afstand van enige moontlike verdere planete in die Sonnestelsel: *’n Ontleding van [[Infrarooi#Verdeling van die infrarooiband|middel-infrarooi]]-waarnemings met die WISE-teleskoop het die moontlikheid uitgesluit van enige voorwerp so groot soos Saturnus (95&nbsp;M_⊕) tot by 10&nbsp;000&nbsp;AE, en enige voorwerp so groot soos Jupiter of groter tot by 26&nbsp;000&nbsp;AE.<ref name="Luhman2014"/> WISE versamel steeds nuwe data en Nasa het die publiek genooi om die data te help deursoek vir bewyse van planete verder as hierdie perke deur middel van die burgerwetenskapprojek "Backyard Worlds: Planet 9".<ref name="CNN-NASA-Search-Worlds">{{cite news|title=NASA wants you to help find a new planet|url=http://edition.cnn.com/2017/02/16/us/nasa-search-worlds-trnd/index.html|work=CNN|date=16 Februarie 2017|access-date=11 Maart 2018}}</ref> *Met moderne data oor die perheliums van Saturnus, die Aarde en Mars het Lorenzo Iorio tot die gevolgtrekking gekom dat enige onbekende planeet met ’n massa van 0,7&nbsp;M_⊕ verder as 350 tot 400&nbsp;AE moet lê; enigeen met ’n massa van 2&nbsp;M_⊕ verder as 496 tot 570&nbsp;AE en een met ’n massa van 15&nbsp;M_⊕ verder as 970 tot 1&nbsp;111&nbsp;AE.<ref name=Iorio2014>{{cite journal|author=L. Iorio|title=Planet X revamped after the discovery of the Sedna-like object 2012 VP113?|journal=Monthly Notices of the Royal Astronomical Society: Letters|doi=10.1093/mnrasl/slu116|bibcode=2014MNRAS.444L..78I|volume=444|pages=L78–L79|arxiv=1404.0258|year=2014}}</ref> In navorsing deur ’n ander groep sterrekundiges wat ’n meer omvattende model van die Sonnestelsel gebruik het, is bevind Iorio se gevolgtrekkings is net gedeeltelik korrek. Hulle ontleding van [[Cassini-Huygens|Cassini]]-data oor Saturnus se wentelbaan het hulle oortuig dat ’n planeet met die eienskappe van Batygin en Brown se Planeet Nege sou kon voorkom by 630&nbsp;AE van die Son af.<ref>{{cite journal |title=Constraints on the location of a possible 9th planet derived from the Cassini data |journal=Astronomy and Astrophysics |arxiv=1602.06116 |first1=A |last1=Fienga |first2=J |last2=Laskar |first3=H |last3=Manche |first4=M |last4=Gastineau |date=23 Februarie 2016 |doi=10.1051/0004-6361/201628227 |volume=587 |page=L8 |bibcode=2016A&A...587L...8F}}</ref> ==Sien ook== *[[Portaal:Sterrekunde|Sterrekundeportaal]] ==Verwysings== {{Verwysings|2}} ==Bibliografie== * {{cite book |title= Planet Quest: The Epic Discovery of Alien Solar Systems |url= https://archive.org/details/planetquestepicd0000cros | author=Ken Croswell |location= New York |publisher= The Free Press |date= 1997 |isbn= 978-0-684-83252-4 }} * {{cite book | title= Planets Beyond: Discovering the Outer Solar System | url= https://archive.org/details/planetsbeyonddis0000litt_f4b9 | author=Mark Littman |location= New York |date=1990 |isbn= 978-0-471-51053-6 | publisher=Wiley }} * {{cite book | title= The Hunt for Planet X: New Worlds and the Fate of Pluto | url= https://archive.org/details/huntforplanetxne0000schi | author=Govert Schilling |location= New York |date=2009 |isbn= 978-0-387-77804-4 | publisher=Springer }} * {{cite journal|title=The Search for the Ninth Planet, Pluto |author= Clyde W. Tombaugh |date= 1946 |journal= Astronomical Society of the Pacific Leaflets |volume= 5|issue= 209 |pages= 73–80| bibcode= 1946ASPL....5...73T}} ==Nog leesstof== * {{cite journal | author = E. Myles Standish, Jr. |title= Planet X: No Dynamical Evidence in the Optical Observations | journal= Astronomical Journal |date=Mei 1993 | volume = 105 |issue= 5 |pages= 2000–2006 | doi = 10.1086/116575 | bibcode= 1993AJ....105.2000S}} * {{cite journal |title = Planet X: A Myth Exposed |url = https://archive.org/details/sim_nature-uk_1993-05-06_363_6424/page/18 |author= Gerald D. Quinlan |journal= Nature |volume= 363 |issue= 6424 |date= 6 Mei 1993 |pages= 18–19 |doi= 10.1038/363018b0|bibcode = 1993Natur.363...18Q }} * {{cite journal |title= Periodic Comet Showers and Planet X |url= https://archive.org/details/sim_nature-uk_1985-01-03_313_5997/page/36 |author= Daniel P. Whitmire |author2= John J. Matese |last-author-amp= yes |journal= Nature |volume= 313 |issue= 5997 |date= 3 Januarie 1985 |pages= 36–38 |doi= 10.1038/313036a0|bibcode = 1985Natur.313...36W }} * {{cite web|url=http://www8.nationalacademies.org/astro2010/DetailFileDisplay.aspx?id=288|title=Next steps in understanding the outer solar system: A whitepaper submitted to the 2010 Decadal Survey Committee|last=Jones|first=R. L.|display-authors=4|author2=M. E. Brown |author3=P. A. Abell |author4=A. C. Becker |author5=A. Harris |author6=Z. Ivezic |date=2009|publisher=Submission to the National Academy of Sciences Board on Physics and Astronomy|access-date=2009-04-10|format=PDF}} ==Skakels== * [https://www.youtube.com/watch?v=xGfv3Oay_pY "Planet X Discovered??" deur PBS SpaceTime] * [http://www.nineplanets.org/hypo.html#planetx SEDS oor Planeet X] * Andrew Coates se eenvoudige opsomming van [http://theconversation.com/claims-about-new-planets-that-turned-out-to-be-wrong-and-why-planet-nine-may-be-different-53573 die geskiedenis van die soeke na en eise oor Planeet&nbsp;X] {{vertaaluit| taalafk = en | il = Planets beyond Neptune}} {{PlaneteSon}} {{Normdata}} [[Kategorie:Hipotetiese planete]] 1cr8umkc9pnku7lxn8l4cggfg43jvb2 0 310970 2978517 2977910 2026-10-13T07:04:41Z ~2026-54962-08 216146 Rol weergawe [[Special:Diff/2977910|2977910]] deur [[Special:Contributions/SpesBona|SpesBona]] ([[User talk:SpesBona|bespreek]]) terug. 2978517 wikitext text/x-wiki [[Beeld:Kuiper belt oort cloud.svg|lang=en|thumb|240px|’n Kunstenaar se voorstelling van die [[Oortwolk]] en [[Kuipergordel]] (inlas).]] '''Tyche''' is ’n hipotetiese [[gasreus]] wat in die [[Sonnestelsel]] se [[Oortwolk]] kan lê. Dit is in 1999 die eerste keer voorgestel deur die astrofisici John Matese, Patrick Whitman en Daniel Whitmire van die Universiteit van Louisiana in Lafayette.<ref name=Independent>{{Cite news|last = Rodgers|first = Paul|title = Up telescope! Search begins for giant new planet|newspaper = The Independent|date = 13 Februarie 2011|url =https://www.independent.co.uk/news/science/up-telescope-search-begins-for-giant-new-planet-2213119.html|access-date = 14 Februarie 2011 }}</ref> Hulle het gereken die bewys van Tyche se bestaan kan gesien word in ’n veronderstelde onewewigtigheid in die punte van oorsprong van [[Komeet#Lang periode|langperiodekomete]]. In 2013 het Matese<ref>{{cite web|url=http://www.ucs.louisiana.edu/~jjm9638/ |title=Astrophysics Homepage of John J. Matese |publisher=Ucs.louisiana.edu |date=2011-09-21 |access-date=2013-04-01}}</ref> en Whitmire<ref>{{cite web|url=http://www.ucs.louisiana.edu/~dpw9254/ |title=Daniel P. Whitmire |publisher=Ucs.louisiana.edu |access-date=2013-04-01}}</ref> die komeetdata herbeoordeel en opgemerk dat Tyche, as dit bestaan, opspoorbaar sou wees in die argief van data wat deur [[Nasa]] se [[WISE-teleskoop]] versamel is.<ref name="WISE">{{cite web |date=2011-02-18 |title=Can WISE Find the Hypothetical 'Tyche'? |publisher=NASA/JPL |author=Whitney Clavin |url=http://www.jpl.nasa.gov/news/news.cfm?release=2011-060 |access-date=2011-02-19 |archive-date=2012-01-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120117110722/http://www.jpl.nasa.gov/news/news.cfm?release=2011-060 |url-status=dead }}</ref> In 2014 het Nasa aangekondig die WISE-opname sluit enige moontlike voorwerp met Tyche se eienskappe uit, wat daarop dui dat Tyche soos deur Matese, Whitman en Whitmire voorgestel, nie bestaan nie.<ref name="NASA-20140307">{{cite web |last1=Clavin |first1=Whitney |last2=Harrington |first2=J.D. |title=NASA's WISE Survey Finds Thousands of New Stars, But No 'Planet X' |url=http://www.jpl.nasa.gov/news/news.php?release=2014-075 |date=7 Maart 2014 |work=[[Nasa]] |access-date=7 Maart 2014 }}</ref><ref name="MateseWhitmire2011">{{Cite journal | title=Persistent evidence of a jovian mass solar companion in the Oort cloud | last1=Matese|first1=John J.|last2=Whitmire|first2=Daniel P.| journal=Icarus | date=2011 | volume=211 | issue=2 | pages=926–938 | doi=10.1016/j.icarus.2010.11.009|arxiv=1004.4584 | bibcode=2011Icar..211..926M}}</ref><ref>{{cite news|last=Helhoski|first=Anna|title=News 02/16/11 Does the Solar System Have Giant New Planet?|url=http://norwalk.dailyvoice.com/news/does-solar-system-have-giant-new-planet|access-date=10 Julie 2012|newspaper=The Norwalk Daily Voice}}</ref> ==Geskiedenis== Matese, Whitman en Whitmire het die bestaan van die planeet in 1999 die eerste keer voorgestel,<ref name=Matese2002/> gebaseer op waarnemings van die [[wentelbane]] van langperiodekomete. Die meeste [[sterrekundige]]s stem saam dat langperiodekomete (dié met ’n wentelperiode van duisende tot miljoene jare) ’n rofweg isotropiese verspreiding het; dit beteken hulle kom lukraak vanuit enige punt in die lug.<ref name=book/> Omdat komete [[Vlugtigheid (planetologie)|vlugtig]] is en mettertyd verbrokkel, glo sterrekundiges hulle bring die grootste deel van hulle bestaan deur in ’n sferiese wolk tienduisende [[astronomiese eenhede]] (AE) van ons af bekend as die Oortwolk.<ref name=book/> Matese en Whitmire het egter beweer hulle kom nie vanuit lukrake punte in die lug nie, soos algemeen geglo word, maar dat hulle wentelbane saamgetros is in ’n strook wat [[Baanhelling|skuins lê]] met betrekking tot die [[Sonnebaan|wentelvlak van die planete]]. So ’n sameklossing kan verduidelik word as hulle versteur word deur ’n onsigbare voorwerp minstens so groot soos [[Jupiter]], moontlik ’n [[bruindwerg]], wat in die buitenste deel van die Oortwolk lê.<ref name=Murray1999/><ref name=Matese1999/> Hulle het ook gemeen so ’n voorwerp kan die uitsonderlike wentelbaan van die [[trans-Neptunus-voorwerp]] [[90377 Sedna|Sedna]] verduidelik.<ref name=Matese2005/> Die getal komete wat hulle as voorbeeld gebruik het, was egter klein en die resultate was onafdoende.<ref name="BadAstronomy"/> ==Wentelbaan== Whitmire en Matese het gespekuleer dat Tyche se wentelbaan sowat 500 keer so ver van die [[Son]] af was as dié van [[Neptunus]]: sowat 15&nbsp;000&nbsp;AE, of 2,2&nbsp;x&nbsp;10¹²&nbsp;km. Dit is ’n bietjie minder as ’n kwart [[ligjaar]]. Dit is reg in die Oortwolk, waarvan die grens op sowat 50&nbsp;000&nbsp;AE geraam word. Dit sou ’n wentelperiode van rofweg 1,8&nbsp;miljoen jaar hê.<ref name=period/> ’n Mislukte soektog deur ouer data van die Infrarooi- Astronomiese Satelliet ([[IRAS]]) het daarop gedui ’n voorwerp met ’n massa van 5&nbsp;Jupitermassas (M_J) sal op ’n afstand van meer as 10&nbsp;000&nbsp;AE moet lê.<ref name="MateseWhitmire2011"/> So ’n planeet sou op ’n ander vlak as die [[sonnebaan]] wentel<ref name="UL"/> en sou moontlik in ’n wyedubbelplaneet-wentelbaan gewees het toe dit gevorm het.<ref name="MateseWhitmire2011"/> Wye dubbelplanete kan vorm deur vasvanging tydens die verval van die [[sterreswerm]] waarin ’n [[ster]] ontstaan het.<ref name="MateseWhitmire2011"/> ==Massa== [[Beeld:Brown Dwarf Comparison 2020.png|thumb|240px|’n Algemene vergelyking tussen die groottes van die Son, ’n [[Rooidwerg|ster met ’n lae massa]], ’n [[bruindwerg]] en die planete [[Jupiter]] en [[Aarde]].]] In 2011 het Whitmire en Matese gespekuleer die hipotetiese planeet kan ’n [[massa]] van tot 4&nbsp;M_J hê, en ’n relatief hoë [[temperatuur]] van sowat 200&nbsp;[[Kelvin|K]] (73&nbsp;°C)<ref name="MateseWhitmire2011"/> as gevolg van oorblywende hitte vanweë sy vorming asook [[Kelvin-Helmholtz-meganisme|Kelvin-Helmholtz-verhitting]]. Die massa sou nie groot genoeg gewees het vir [[kernfusie]]reaksies in sy binnekant nie – dit is ’n proses wat voorkom in voorwerpe met ’n massa van meer as 13&nbsp;M_J. Hoewel Tyche ’n groter massa as Jupiter sou hê, sou dit min of meer so groot soos Jupiter gewees het omdat [[druk]] veroorsaak dat swaar [[gasreus]]e net in digtheid toeneem relatief tot hulle massa, en nie in grootte nie.<ref name=Spiegel2011>{{cite journal |last=Spiegel |first=David S. |author2=Burrows, Adam |author3=Milson, John A. |title=The Deuterium-Burning Mass Limit for Brown Dwarfs and Giant Planets |journal=The Astrophysical Journal |volume=727 |issue=1 |year=2011 |doi=10.1088/0004-637X/727/1/57 |arxiv=1008.5150 |pages=57 |bibcode=2011ApJ...727...57S }}</ref> As Tyche ontdek sou word, sou dit na verwagting teen einde 2013 gewees het en sou dit ’n massa van net 1 tot 2&nbsp;M_J gehad het.<ref name="Forbes2013-03"/> ==WISE-sending== Die WISE-ruimteteleskoop het ’n [[infrarooi]]-ondersoek van die hele lugruim voltooi, onder meer van streke waar Whitmire en Matese verwag het Tyche ontdek wou word.<ref name="MateseWhitmire2011"/> Op 14 Maart 2012 is die eerste katalogus van die WISE-sending uitgereik.<ref name="fullrelease"/> Die resultate van die tweede opname (AllWISE) is einde 2013 bekend gemaak.<ref name=wright>[http://www.astro.ucla.edu/~wright/WISE/ Wide-field Infrared Survey Explorer]</ref> Op 7 Maart 2014 het Nasa berig die WISE-teleskoop het enige moontlikheid van ’n voorwerp so groot soos [[Saturnus]] tot by 10&nbsp;000&nbsp;AE en een so groot soos Jupiter tot by 26&nbsp;000&nbsp;AE uitgesluit.<ref name="NASA-20140307"/><ref name="Luhman2014"/> ==Sien ook== * [[Planeet Nege]] * [[Planete anderkant Neptunus]] ==Verwysings== {{Verwysings|30em|verwysings= <ref name="BadAstronomy">{{Cite news|last = Plait|first = Phil|title = No, there’s no proof of a giant planet in the outer Solar System|newspaper = Discovery Magazine|date = 14 Februarie 2011|url = http://blogs.discovermagazine.com/badastronomy/2011/02/14/no-theres-no-proof-of-a-giant-planet-in-the-outer-solar-system/#more-28256|accessdate = 15 Februarie 2011|archive-date = 16 April 2016|archive-url = https://web.archive.org/web/20160416222414/http://blogs.discovermagazine.com/badastronomy/2011/02/14/no-theres-no-proof-of-a-giant-planet-in-the-outer-solar-system/#more-28256|url-status = dead}}</ref> <ref name=Matese2002>{{Cite journal|title=Continuing Evidence of an Impulsive Component of Oort Cloud Cometary Flux|volume=500|pages=309|first1=John J.|last1=Matese|first2=Jack J.|last2=Lissauer|journal=University of Louisiana at Lafayette, and NASA Ames Research Center|url=http://www.ucs.louisiana.edu/~jjm9638/acm2002/acm2002_05_06.pdf|date=6 Mei 2002|accessdate=March 21, 2008|bibcode=2002ESASP.500..309M}}</ref> <ref name=book> {{cite book | author=Harold F. Levison | author2=Luke Donnes | chapter=Comet Populations and Cometary Dynamics | editor=Lucy Ann Adams McFadden | editor2=Lucy-Ann Adams | editor3=Paul Robert Weissman | editor4=Torrence V. Johnson | date=2007 | title=Encyclopedia of the Solar System | pages=[https://archive.org/details/encyclopediaofso0000unse_u6d1/page/575 575–588] | edition=2de | publisher=Academic Press | location=Amsterdam; Boston | isbn=978-0-12-088589-3 | url=https://archive.org/details/encyclopediaofso0000unse_u6d1/page/575 }}</ref> <ref name=Murray1999>{{Cite journal |first= John B. |last= Murray |title= Arguments for the Presence of a Distant Large Undiscovered Solar System Planet |journal= Monthly Notices of the Royal Astronomical Society |date= 1999 |volume= 309 |issue= 1 |pages= 31–34 |laysource= Houston Chronicle |lay-url= http://www.chron.com/content/interactive/space/astronomy/news/1999/solarsys/991012.html |laydate= 11 Oktober 1999 |doi= 10.1046/j.1365-8711.1999.02806.x |bibcode= 1999MNRAS.309...31M |doi-access= free |archive-date= 13 Februarie 2008 |archive-url= https://web.archive.org/web/20080213113342/http://www.chron.com/content/interactive/space/astronomy/news/1999/solarsys/991012.html |url-status= dead }}</ref> <ref name=Matese1999>{{Cite journal |first1= John J.|last1=Matese|first2=Patrick G.|last2=Whitman|first3=Daniel P .|last3=Whitmire | title = Cometary Evidence of a Massive Body in the Outer Oort Clouds |journal= Icarus |date= 1999 |volume= 141 |pages= 354 | doi = 10.1006/icar.1999.6177 |bibcode=1999Icar..141..354M |issue= 2}}</ref> <ref name=Matese2005>{{cite journal|title= A Widebinary Solar Companion as a Possible Origin of Sedna-like Objects|first1=John J.|last1=Matese|first2=Daniel P.|last2=Whitmire|first3=Jack J.|last3=Lissauer|journal=Earth, Moon, and Planets|volume=97|issue=3–4|pages=459–470|date=2006|doi= 10.1007/s11038-006-9078-6|bibcode = 2005EM&P...97..459M }}</ref> <ref name=period>{{cite web|title=Orbital period of a planet at a distance of 15000 AU with a circular orbit |url=http://www.calctool.org/CALC/phys/astronomy/planet_orbit|accessdate=15 Februarie 2011}}</ref> <ref name="UL">{{cite web |date=February 14, 2011 |title=Have UL Physicists Identified a New Planet? |publisher=University of Louisiana |url=http://ultoday.com/node/3076 |accessdate=February 16, 2011 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150801125628/http://ultoday.com/node/3076 |archive-date=1 Augustus 2015 |url-status=dead }}</ref> <ref name="fullrelease">{{cite web |url=http://www.jpl.nasa.gov/news/news.cfm?release=2012-072 |title=NASA Releases New WISE Mission Catalog of Entire Infrared Sky |publisher=NASA/JPL |date=14 Maart 2012 |accessdate=15 Maart 2012 |archive-date= 4 Junie 2012 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120604151306/http://www.jpl.nasa.gov/news/news.cfm?release=2012-072 |url-status=dead }}</ref> <ref name="Forbes2013-03">{{cite web |date=31 Maart 2013 |title=Sun May Still Have Low-Mass Solar Companion, Say Astrophysicists Searching NASA WISE Mission Data |publisher=Forbes |author=Bruce Dorminey |url=https://www.forbes.com/sites/brucedorminey/2013/03/31/sun-may-still-have-low-mass-solar-companion-say-astrophysicists-searching-nasa-wise-mission-data/ |accessdate=1 April 2013}}</ref> <ref name="Luhman2014">{{cite journal |last=Luhman |first=K. L. |title=A Search for a Distant Companion to the Sun with the Wide-field Infrared Survey Explorer |journal=The Astrophysical Journal |volume=781 |issue=1 |pages=4 |date=2014 |doi=10.1088/0004-637X/781/1/4 |bibcode= 2014ApJ...781....4L}}</ref> }} ==Skakels== {{vertaaluit| taalafk = en | il = Tyche (hypothetical planet)}} {{Normdata}} [[Kategorie:Hipotetiese planete]] oegqqpuhvr10rkb4g994vrddcdmvowd 0 310999 2978516 2977907 2026-10-13T07:02:11Z ~2026-54962-08 216146 Rol weergawe [[Special:Diff/2977907|2977907]] deur [[Special:Contributions/SpesBona|SpesBona]] ([[User talk:SpesBona|bespreek]]) terug. 2978516 wikitext text/x-wiki [[Beeld:NGC4676.jpg|thumb|320px|Die [[NGC 4676|Muis-sterrestelsels]], NGC 4676.]] ’n '''Galaktiese gety''' is ’n getykrag wat ondervind word deur voorwerpe wat beïnvloed word deur die [[swaartekrag]]veld van ’n [[sterrestelsel]] soos die [[Melkweg]]. Spesifieke gevalle van galaktiese getye kan gesien word by botsings tussen sterrestelsels, die versteuring van ’n [[dwergsterrestelsel]] (of satellietstelsel) en die Melkweg se invloed op die [[Oortwolk]] van die [[Sonnestelsel]]. ==Uitwerking op ander sterrrestelsels== {{Hoofartikel|Interaktiewe sterrestelsel}} ===Botsings tussen sterrestelsels=== [[Beeld:NGC40384039 large.jpg|thumb|200px|Die lang getysterte van die botsende [[Antenne-sterrestelsels]].]] Getyekragte hang af van die hellingshoek van ’n swaartekragveld, eerder as sy sterkte – daarom is galaktiese getykragte gewoonlik beperk tot die onmiddellike omgewing van ’n sterrestelsel. Twee groot sterrestelsels wat bots of naby mekaar verbybeweeg, sal aan baie groot getykragte onderworpe wees, en dit is die treffendste demonstrasie van galaktiese getye aan die werk. Twee interaktiewe sterrestelsels sal selde (indien ooit) kop aan kop bots. Die getyekragte sal elke sterrestelsel verwring met ’n as langs wat rofweg na en weg van die ander stelsel wys. Terwyl die twee stelsels vir ’n kort ruk om mekaar draai, sal die versteurde streke weggetrek word van elk van die stelsels en lang '''getysterte''' in die intergalaktiese ruimte vorm. Sulke sterte is gewoonlik in ’n groot mate gerond. As ’n stert reguit lyk, word dit waarskynlik reg van die kant af gesien. Die sterre en gas in die sterte sal van die maklik verwringbare galaktiewe skyf van een of albei voorwerpe weggetrek word eerder as van die swaartekraggebonde galaktiese sentrums.<ref name="toomre72">{{cite journal|title=Galactic Bridges and Tails|url=https://archive.org/details/sim_astrophysical-journal_1972-12-01_178_2/page/n346|author1=Toomre A. |author2=Toomre J. |journal=The Astrophysical Journal|volume=178|pages=623–666|date=1972|bibcode=1972ApJ...178..623T|doi=10.1086/151823 }}</ref> Twee baie prominente voorbeelde van botsings wat getysterte vorm, is die [[NGC 4676|Muis-]] en die [[Antenne-sterrestelsels]]. Net soos die [[Maan]] twee [[gety|hooggetye]] aan weerskante van die [[Aarde]] veroorsaak, so skep ’n galaktiese gety twee arms in die galaktiese metgesel. Terwyl ’n groot stert sal vorm as die versteurde sterrestelsel se massa net so groot of kleiner as die ander stelsel is, sal die stert klein wees as sy massa groter is. In laasgenoemde geval sal die hoofarm, soms ’n "brug" genoem, groter wees.<ref name="toomre72"/> Dit is gewoonlik moeiliker om ’n getybrug te sien as ’n getystert. Eerstens sal die brug deur die verbygaande sterrestelsel of die samesmeltende sterrestelsels geabsorbeer word; dit sal maak dat die brug vir ’n korter tyd sigbaar sal wees as ’n tipiese groot stert. Tweedens sal die brug gedeeltelik verberg wees vir ’n waarnemer as die een stelsel voor die ander een lê. Saam maak hierdie verskynsels dit moeilik om te sien waar die een stelsel eindig en die ander een begin. Nog skaarser is getylusse, waar die los punt van ’n stert weer by die hoofstelsel aansluit.<ref>{{cite journal|title=NGC 3310 and its tidal debris: remnants of galaxy evolution|author=Wehner E.H.|display-authors=etal|journal=Monthly Notices of the Royal Astronomical Society|volume=371|issue=3|pages=1047–1056|date=2006|bibcode=2006MNRAS.371.1047W|doi=10.1111/j.1365-2966.2006.10757.x |arxiv = astro-ph/0607088 }}</ref> ===Satellietwisselwerkings=== [[Beeld:M31bobo.jpg|thumb|links|300px|Die [[Andromeda-sterrestelsel]]. Let op hoe Andromeda die buitenste arms weggestroop het van sy satellietstelsel, [[Messier 32|M32]], links bo net bo die rand van Andromeda se skyf.]] Omdat die uitwerking van getykragte die sterkste is naby ’n sterrestelsel, is satellietstelsels geneig om beïnvloed te word. So ’n krag van buite op ’n satelliet kan duidelik gesien word, insluitende rotasie (soos met die getye van die Aarde se [[Oseaan|oseane]]) of ’n onreëlmatige verhouding tussen [[massa]] en [[ligsterkte]].<ref>{{cite journal|title=Can Galactic Tides Inflate the Apparent M/L's of Dwarf Galaxies?|author1=Piatek S. |author2=Pryor C. |journal=Bulletin of the American Astronomical Society|volume=25|pages=1383|date=1993|bibcode=1993AAS...183.5701P}}</ref> Dwergsterrestelsels kan onderworpe wees aan dieselfde getystroping wat in galaktiese botsings voorkom, waar sterre en gas weggetrek word van die buitenste streke van die satelliet, waarskynlik na die groter stelsel toe. Die dwergstelsel [[Messier 32|M32]], ’n satelliet van die [[Andromeda-sterrestelsel]], het dalk sy spiraalarms verloor weens getystroping, terwyl ’n groot mate van stervorming in die oorblywende kern die gevolg kan wees van bewegings in die oorblywende [[molekulêre wolk]] wat deur getykragte veroorsaak is.<ref name="Bekkietal2001">{{cite journal | author1=Bekki, Kenji | author2=Couch, Warrick J. | author3=Drinkwater, Michael J. | author4=Gregg, Michael D. | authorlink2=Warrick Couch | title=A New Formation Model for M32: A Threshed Early-Type Spiral Galaxy? | journal=The Astrophysical Journal | date=2001 | volume=557 | issue=1 | pages=Issue 1, pp. L39–L42 | bibcode=2001ApJ...557L..39B | doi=10.1086/323075 | arxiv=astro-ph/0107117 | url=http://espace.library.uq.edu.au/view/UQ:37514/UQ37514_OA.pdf }}{{Dooie skakel|date=Desember 2025 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref> (Omdat getykragte die interstellêre gaswolke in sterrestelsels kan manipuleer, veroorsaak dit ’n groot mate van stervorming in klein satelliete.) Die stropingsmeganisme is dieselfde as by twee groot stelsels, maar die kleiner satelliet se relatief swak swaartekragveld veroorsaak dat net hy geraak word en nie die moedersterrestelsel nie. As die satelliet baie kleiner as die groter stelsel is, is die getysterte wat vorm geneig om simmetries te wees en ’n baie soortgelyke wentelbaan te volg – prakties die wentelbaan van die satelliet.<ref>{{cite journal|author1=Johnston, K.V. |author2=Hernquist, L. |author3=Bolte, M. |title=Fossil Signatures of Ancient Accretion Events in the Halo|url=https://archive.org/details/sim_astrophysical-journal_1996-07-01_465_1/page/278 |journal=The Astrophysical Journal|date=1996|volume=465|pages=278|bibcode=1996ApJ...465..278J|doi=10.1086/177418 |arxiv = astro-ph/9602060 }}</ref> As die satelliet relatief groot is, kan sy eie swaartekrag die simmetrie verbeek en die sterte in verskillende rigtings laat strek. Die gevolglike stuktuur hang af van beide die massa en wentelbaan van die satelliet en die massa en struktuur van die veronderstelde [[galaktiese halo]] van die moederstelsel. Dit kan ’n manier daarstel om die [[donker materie|donkermateriepotensiaal]] van ’n sterrestelsel soos die Melkweg te ondersoek.<ref>{{cite journal |author1=Choi, J.-H. |author2=Weinberg, M.D. |author3=Katz, N. |title=The dynamics of tidal tails from massive satellites |doi=10.1111/j.1365-2966.2007.12313.x |date=2007 |journal=Monthly Notices of the Royal Astronomical Society |volume=381 |issue=3 |pages=987–1000 |arxiv=astro-ph/0702353|bibcode = 2007MNRAS.381..987C }}</ref> Ná baie omwentelings of as die dwergstelsel te naby aan die moederstelsel is, kan die dwergstelsel eindelik heeltemal ontwrig word. Dit kan dan ’n [[Sterrestroom|getystroom]] van sterre en gas om die groter liggaam vorm. Daar is al voorgestel dat die uitgebreide skywe van sterre en gas om sommige sterrestelsels, soos Andromeda, die gevolg kan wees van die algehele ontwrigting (en gevolglike samesmelting met die moederstelsel) van dwergsatelliete.<ref>{{cite journal| title=On the Formation of Extended Galactic Disks by Tidally Disrupted Dwarf Galaxies|author1=Peñarrubia J. |author2=McConnachie A. |author3=Babul A. | journal=The Astrophysical Journal| volume=650|issue=1|pages=L33–L36|date=2006|bibcode=2006ApJ...650L..33P| doi=10.1086/508656|arxiv = astro-ph/0606101 }}</ref> ==Uitwerking op liggame in ’n sterrestelsel== [[Beeld:Kuiper belt oort cloud.svg|lang=en|thumb|240px|’n Voorstelling van die [[Oortwolk]].]] Getykragte is ook teenwoordig binne ’n sterrestelsel, waar hulle hellingshoeke die skuinsste is. Dit kan gevolge inhou vir die vorming van [[ster]]re en [[planeet]]stelsels. Gewoonlik sal ’n ster se swaartekrag groot wees in sy eie stelsel en sal net die verbybeweging van ander sterre moontlik die dinamika versteur. Aan die buitewyke van ’n sonnestelsel is die ster se swaartekrag egter swak en kan die invloed van galaktiese getye groot wees. In ons [[Sonnestelsel]] lê die hipotetiese [[Oortwolk]], moontlik die bron van [[Komeet#Lang periode|langperiodekomete]], in hierdie oorgangsgebied. Daar word geglo die Oortwolk is ’n uitgestrekte dop wat die Sonnestelsel omring; dit het moontlik ’n [[radius]] van meer as ’n [[ligjaar]]. Op so ’n groot afstand speel die hellingshoek van die Melkweg se swaartekragveld ’n veel merkbaarder rol. Vanweë dié hoek kan galaktiese getye ’n andersins sferiese Oortwolk vervorm en dit na die middel van die Melkweg uitrek, terwyl dit aan die kante saamgedruk word. Op dié afstand is die [[Son]] se swaartekrag swak genoeg dat hierdie klein galaktiese versteurings [[planetesimale]] uit hulle verafgeleë wentelbane kan losruk en in die rigting van die Son en planete stuur deur hulle [[Apside|perihelium]] (naaste afstand aan die Son) aansienlik te verklein.<ref>{{cite journal| title=Long-term effects of the Galactic tide on cometary dynamics| url=https://archive.org/details/sim_celestial-mechanics-and-dynamical-astronomy_2006_95_1-4/page/299| author=Fouchard M.| display-authors=etal| journal=Celestial Mechanics and Dynamical Astronomy| volume=95| issue=1–4|pages=299–326|date=2006|bibcode=2006CeMDA..95..299F| doi=10.1007/s10569-006-9027-8}}</ref> So ’n liggaam, wat bestaan uit ’n mengsel van rots en ys, sal ’n [[komeet]] word wanneer dit blootgestel word aan die groter sonstraling in die binneste Sonnestelsel. Tot 90% van alle komete met hulle oorsprong in die Oortwolk kan die gevolg van galaktiese getye wees.<ref>{{cite journal | title=Periodic variation of Oort Cloud flux and cometary impacts on the Earth and Jupiter| url=https://archive.org/details/sim_monthly-notices-of-the-royal-astronomical-society_2001-11-11_327_4/page/1367|author1=Nurmi P. |author2=Valtonen M.J. |author3=Zheng J.Q. |journal=Monthly Notices of the Royal Astronomical Society|volume=327 | issue=4|pages=1367–1376|date=2001|bibcode=2001MNRAS.327.1367N | doi=10.1046/j.1365-8711.2001.04854.x|doi-access=free}}</ref> ==Verwysings== {{Verwysings|2}} ==Skakels== {{vertaaluit| taalafk = en | il = Galactic tide}} {{Normdata}} [[Kategorie:Interaktiewe sterrestelsels]] [[Kategorie:Hemelmeganika]] skrwmqk4it786iizgynmw0qkh3unw9v 0 370416 2978437 2426292 2026-10-12T19:34:33Z Morne 672 2978437 wikitext text/x-wiki {{Inligtingskas Akteur | Naam = Grethe Fox | Beeld = | Beeldbeskrywing = | Beeldonderskrif = | Geboortenaam = | Alias = | Geboortedatum = [[9 Desember]] [[1948]] | Geboorteplek = [[Zimbabwe]] | Sterftedatum = | Sterfteplek = | Nasionaliteit = [[Suid-Afrika]]ans | Ouers = Revel Fox, Suzanne Krige | Lewensmaat = [[Manie van Rensburg]] <br>David Krut | Kinders = | Skool = | Universiteit = [[Universiteit van Kaapstad]] | Beroep = Aktrise | Aktiewe jare = | Noemenswaardige rolprente = | Webwerf = | imdb = 0289020 | Toekennings = }} '''Grethe Fox''' (gebore [[9 Desember]] [[1948]], [[Zimbabwe]]) is ’n [[Suid-Afrika]]anse [[aktrise]], regisseur en vervaardiger van [[toneelstuk]]ke, [[rolprent]]e en [[TV]]. Sy is die dogter van die bekende [[Kaapstad]]se argitek [[Revel Fox]], die broer van die skrywer en fotojoernalis [[Justin Fox]] en die susterskind van die skrywer en digter [[Uys Krige]]. In ’n onderhoud met die tydskrif [[Rooi Rose]] in 1999 het Fox gesê sy kon op driejarige ouderdom reeds [[Sweeds]] praat, haar ouma het haar [[Afrikaans]] leer praat en haar ouers het net [[Engels]] met haar gepraat; dit verduidelik haar gemak met [[Taal|tale]].<ref name="Esat">[https://esat.sun.ac.za/index.php/Grethe_Fox ESAT, Grethe Fox]</ref> ==Lewe en loopbaan== Fox het aan die [[Universiteit van Kaapstad]] drama studeer en die Jacques Lecoq-teater-en-mimiekskool in [[Parys]] bygewoon. Sy was onder meer by [[Kruik]], [[Truk]], die [[Markteater]] en [[Die Ruimte]] betrokke. In laasgenoemde teater het sy (vir ’n ruk as '''Grethe-Maria Fox''') opgetree in ''Dance Is'', ''Fallen Angels'', ''Karnaval'' ([[Pieter-Dirk Uys]], 1975), ''Occupations'', ''Revenge'', ''Theatre of Silence'', ''Slag'' en ''Wooed and Viewed''.<ref name="Esat"/> Van die meer as 100 toneelstukke waarin sy te sien was, is ''Die Stoele'' (1970), ''Arme Moordenaar'' (1974), ''Vroue van Troje'' (in die Markteater, 1976), ''Uncle Vanya'', ''Drie Susters Twee'', ''Die Fisici'', ''Trippe Trappe Tone'', ''Die Wind in die Takke van Sassafras'' en ''Black Comedy''. Sy was ook te sien in ''Sweeney Todd'', ''Arme Marat'', ''Die Belofte'' van Aleksei Arboesof saam met [[Regardt van den Bergh]] en [[Eckard Rabe]] en ''Die Goue Seun'' ([[KKNK]], 2002). Op TV het sy die rol van Harriet in ''Isidingo'' vertolk en van 1999 tot 2003 die rol van Karen van Niekerk in ''Soul City''. Ander TV-werk sluit in ''Torings'', ''Konings'', ''Onder draai die duiwel rond'', ''Dokter, Dokter'' en ''Die Mannheim-sage''.<ref>[https://www.imdb.com/name/nm0289020/ Grethe Fox op IMDB]</ref> Fox het ook ’n groot reeks musiekvideo's en dokumentêre oor ’n wye reeks onderwerpe vervaardig. Sy woon in Johannesburg saam met haar lewensmaat, die uitgewer David Krut. Sy was eens getroud met die rolprentvervaardiger [[Manie van Rensburg]]. In 1994 het sy Fox Films saam met haar broers, Revel en [[Justin Fox|Justin]], gestig.<ref name="Esat"/> ==Pryse en benoemings== Van Fox se prestasies sluit in: *1991: Benoem vir ’n nasionale Vita vir ''The Fourth Reich'' en ''A Doll's House'' *1993: Wenner van ’n Vita (Natalstreek) vir beste byspeelster vir haar rol as Liz Fourie in ''Women in the Wings'' ([[Deon Opperman]]) *1998: Wenner van ’n Avantiprys vir haar rol as Dolores de la Rey in ''Onder draai die duiwel rond'' ([[Katinka Heyns]]). ==Verwysings== {{Verwysings}} {{Normdata}} {{DEFAULTSORT:Fox, Grethe}} [[Kategorie:Suid-Afrikaanse aktrises]] [[Kategorie:Suid-Afrikaanse aktrises van die 20ste eeu]] [[Kategorie:Suid-Afrikaanse regisseurs]] 4kykmnjdnk8xhoo9pupe400dt4a8ayx 0 374833 2978511 2959001 2026-10-13T06:47:55Z Oesjaar 7467 /* Ontwerp */ Vervang nota met skakel 2978511 wikitext text/x-wiki {{TITELAANSIG|USS ''Maryland'' (BB-46)}} {{Inligtingskas Skip | beeld = [[Lêer:USS Maryland (BB-46) underway in 1935.jpg|300px]] | beeldstyl = | onderskrif = Maryland ter see in 1935 gebruik | naam = USS ''Maryland'' | klas_en_tipe = ''Colorado''-klas slagskip | bouers = Newport News Shipbuilding | gebruik_deur = [[Amerikaanse Vloot]] | voorganger = <!-- leeg --> | opvolger = <!-- leeg --> | boudatum = 1917–1920 | koste = | aantal_beplan = 4 | aantal_neergelê = 4 | voltooi = 3 | in_gebruik = 0 | besteldatum = 5 Desember 1916 | datum_neergelê = 24 April 1917 | tewaterlating = 20 Maart 1920 | in_diens_gestel = 21 Julie 1921 | onttrek = 3 April 1947 | lot = Verkoop vir skroot, 8 Julie 1959 | tuishawe = <!-- Puget Sound aan die einde vd oorlog --> | bynaam="Old Mary" of "Fighting Mary" | verplasing = 32 693 ton | lengte = 190 m | wydte = 29,72 m | diepgang = 9,3 m | spoed = 21,17 kn (39,21&nbsp;km/h) | bemanning = 1 305 }} '''USS ''Maryland'' (BB-46)''', ook bekend as "Old Mary" of "Fighting Mary" onder sy bemanning, was 'n ''Colorado''-klas slagskip van 32&nbsp;693 ton van die [[Amerikaanse Vloot]]. Die skip was die derde skip van die Verenigde State wat na [[Maryland]], die sewende deelstaat van Amerika, vernoem is. Dit is in 1921 in diens gestel en het tydens besoeke aan [[Australië]], [[Nieu-Seeland]] en [[Brasilië]] as die [[vlagskip]] van die Vloot gedien. Tydens die [[Tweede Wêreldoorlog]] was dit deel van die ''Battleship Row'' tydens die aanval op [[Pearl Harbor]] en die Japannese bomme het geringe skade aan die skip aangerig. Dit word herstel en keer in 1942 terug na diens, en wel in die [[Stille Oseaan]]. Eerstens het die skip 'n ondersteuningsrol gespeel tydens die [[Slag van Midway]] en later het dit verkenning gedoen by die [[Fidji]]-eilande, as voorsorg teen 'n moontlike inval van Japannese magte. Daarna het die ''Maryland'' 'n meer aanvallende rol vertolk en het dit gehelp met die bombardering van die kus tydens die [[#Slag van Tarawa|Slag van Tarawa]] en later die Slag van Kwajalein. Tydens die [[#Slag van Saipan|Slag van Saipan]] is sy boeg deur 'n [[torpedo]] beskadig en die skip moes noodgedwonge herstelwerk, en daarmee saam 'n opgradering, ondergaan. Hierna het dit deelgeneem aan die [[Slag van Leytegolf]], waar dit beskadig is deur 'n ''kamikaze''-[[vlieënier]]. Tydens die [[Slag van Okinawa]] is dit deur 'n tweede ''kamikaze''-vlieënier getref en dit moes net voor die einde van die Tweede Wêreldoorlog weer herstelwerk ondergaan. Nadat die herstelwerk voltooi is by Bremerton, [[Washington (deelstaat)|Washington]], is die skip weer na die Stille Oseaan gestuur. Terwyl dit op pad was na sy bestemming het die ''Maryland'' die nuus ontvang dat die oorlog verby is. Die skip het omgedraai en na die hawe van [[Long Beach]], [[Kalifornië]], teruggekeer. Nadat dit gehelp het tydens ''Operasie Magic Carpet'' om meer as agt miljoen Amerikaanse soldate terug te neem na Amerika, is die skip in 1947 uit diens gestel en in 1959 vir skroot verkoop. Sewe ''Battle Stars'' is aan die skip toegeken vir diens gelewer tydens die Tweede Wêreldoorlog. == Ontwerp == In 1916 is die ontwerp van die volgende generasie slagskip van die Amerikaanse Vloot voltooi. Bouwerk aan die skepe moes in 1917 begin. Hierdie nuwe ontwerp was 'n amperse kopie van die bestaande ''Tennessee''-klas slagskepe. Die grootste verbetering was die hoofskiettorings wat van twaalf 14-duim-kanonne na agt 16-duim-kanonne verander is. Die ''Colorado''-klas was die laaste klas wat gebaseer was op die ''standaardtipe''-ontwerp van die Amerikaanse Vloot. {{sfn|Friedman|p=137}} ''Maryland'' was 190&nbsp;m lank en 29,72&nbsp;m breed, met 'n diepgang van 9,30&nbsp;m. Die skip was ontwerp om 32&nbsp;693 lang ton te verplaas en met 'n vol vrag was dit 33&nbsp;590 lang ton. Die skip is deur vier ''General Electric'' turbo-elektriese eenhede aangedryf met stoom wat verskaf is deur agt dieselaangedrewe Babcock & Wilcox-stoomketels. Die skip se aandrywingstelsel was ontwerp om 28&nbsp;900 as-perdekrag te lewer wat 'n topspoed van 21 [[knoop|knope]] (39&nbsp;km/h) moes verseker. Tydens spoedtoetse was die uitset as 31&nbsp;268 as-perdekrag gemeet en 'n topspoed van 21,09 knope is behaal. Die ''Maryland'' het 'n togafstand van 8&nbsp;000 [[seemyl]] (15&nbsp;000&nbsp;km) gehad. Daar was ruimte vir ekstra brandstof wat sy togafstand tot 21&nbsp;100 seemyl kon verbeter. Die ''Maryland'' het 'n bemanning van 64 offisiere en 1&nbsp;241 matrose gedra.{{sfn|Gardiner & Gray|p=118}}{{sfn|Friedman|p=445}} Die ''Maryland'' was toegerus met vier hoofskiettorings wat agt 16-duim-/[[Kaliber (artillerie)|45 kaliber]] kanonne gedra het, twee per skiettoring. Daar was twee skiettorings aan die voorkant en twee aan die agterkant, in 'n ry oor die middellyn van die skip. By albei pare was die agterste skiettoring hoër as die voorste een; dit staan bekend as die supervuurposisie en beteken dat albei skiettorings gelyktydig kon vuur. Die sekondêre bewapening van die skip het bestaan uit sestien 5-duim-/51-kaliber-kanonne wat in die middel van die skip op die bobou aangebring is. Die skip was ook toegerus met agt 3-duim-lugafweerkanonne wat op hoëhoekvoetstukke aangebring is en twee 21-duim-torpedobuise onder die waterlyn. Die skip se primêre pantser was 203–343&nbsp;mm dik terwyl die pantserdek 89&nbsp;mm dik was. Die hoofskiettorings se pantser was 457&nbsp;mm dik en die basis waarop hulle gerus het, was 330&nbsp;mm dik. Die beheertoring, wat die brug gehuisves het, se kante was 406&nbsp;mm dik gepantser. == Diensrekord == === Tussen-oorlogse periode === [[Lêer:Hilary Jones.jpg|duimnael|Die Amerikaanse minister van buitelandse sake, Charles Evans Hughes (links), en admiraal Hilary P. Jones, opperbevelhebber, VSA- Atlantiese Vloot aan boord van ''Maryland'' in Augustus 1922]] ''Maryland'' was een van vier ''dreadnought''-slagskepe van die ''Colorado''-klas wat gebou moes word. Sy [[kiel]] is op 24 April 1917 deur die Newport News Shipbuilding Company te Newport News, [[Virginië]], gelê. Die ''Maryland'' is op 20 Maart 1920 benoem en te water gelaat en op 21 Julie 1921 in diens gestel.{{sfn|DANFS Maryland (BB-46)}}. Dit is die derde skip wat na die deelstaat Maryland vernoem is. Die eerste ''Maryland'' was 'n [[sloep]] wat in 1799 in diens gestel is en die tweede ''Maryland'' 'n [[kruiser]] wat in 1905 in diens gestel is.{{sfn|Mooney|1981|p=256}} Nadat die ''Maryland'' in diens gestel is, het dit 'n proefvaart langs die ooskus van Amerika onderneem.{{sfn|DANFS Maryland (BB-46)}} Kort daarna het admiraal Hilary P. Jones dit sy vlagskip gemaak{{sfn|Vreeken|1997|p=9}} en ''Maryland'' was in aanvraag vir spesiale geleenthede. Die skip verskyn by Annapolis, Maryland vir 1922 se Vlootakademiegradeplegtigheid en ook by [[Boston]], [[Massachusetts]], vir die herdenking van die [[Slag van Bunker Hill]] en die Onafhanklikheidsdagvieringe op 4 Julie. {{sfn|Mooney|1981|p=257}} Vanaf 18 Augustus tot 25 September het die ''Maryland'' vir die eerste keer 'n vreemde hawe besoek toe dit die Amerikaanse minister van buitelandse sake, Charles Evans Hughes, na [[Rio de Janeiro]] vervoer het om die Brasiliaanse Eeufeesuitstalling by te woon. Die jaar daarna, ná vlootoefeninge in die Panamakanaalsone, het dit in Junie deur die kanaal beweeg om by die oorlogsvloot van die weskus aan te sluit.{{sfn|DANFS Maryland (BB-46)}} ''Maryland'' het tot in 1923 vlagskipstatus gehandhaaf, toe die funksie aan die USS ''Pennsylvania'' oorgedra is.{{sfn|Vreeken|1997|p=9}} In 1925 het die ''Maryland'' ook oorsese hawens in Australië en Nieu-Seeland besoek. In 1929 het dit die pasverkose Amerikaanse president [[Herbert Hoover]] op die Stille Oseaan-gedeelte van sy Latyns-Amerikaanse toer vervoer.{{sfn|Mooney|1981|p=257}} Dit is in 1928–1929 opgeknap en die agt 3-duim-lugafweerkanonne is vervang met agt 5-duim-/25-kaliber-kanonne.{{sfn|Breyer|1973|p=230}} Dwarsdeur hierdie tydperk en die 1930's het die ''Maryland'' as 'n staatmaker gedien, dit was altyd in 'n staat van gereedheid wat bereik is deur gereelde opleidingsvaartogte.{{sfn|DANFS Maryland (BB-46)}} Dit het verskeie verkenningstogte in die 1930's voltooi.{{sfn|Vreeken|1997|p=9}} ''Maryland'' en die ander oorlogskepe van sy gevegsgroep het in 1940 hul basis verander na [[Pearl Harbor]].{{sfn|Mooney|1981|p=257}} Die skip was teenwoordig in ''Battleship Row'' langs Ford-eiland gedurende die Japannese [[aanval op Pearl Harbor]] op 7 Desember 1941.{{sfn|DANFS Maryland (BB-46)}} === Aanval op Pearl Harbor === [[Lêer:USSMarylandPearlHarbor.jpg|duimnael|''Maryland'' langs die USS ''Oklahoma'', nadat dit omgekantel het, gedurende die aanval op Pearl Harbor, terwyl die USS ''West Virginia'' op die agtergrond brand.]] Op die oggend van 7 Desember lê ''Maryland'' voor anker langs Ford-eiland met die USS ''Oklahoma'' aan sy [[bakboord]]. Die skepe was verbind deur 'n loopplank en kabels. Aan sy voorkant was die USS ''California'' terwyl die USS ''Tennessee'' en USS ''West Virginia'' agter hom was. Verder agtertoe was die USS ''Nevada'' en USS ''Arizona''. Die sewe slagskepe het pas teruggekom van oefeninge en het voor anker gelê in wat bekend staan as ''Battleship Row''. Vroeg die oggend was die bemanning besig om voor te berei vir kusverlof om 09:00 of om ontbyt te nuttig toe die Japannese aanval begin. Toe die eerste Japannese vliegtuig verskyn en ontploffings die buitenste skepe skud, het die beuelblaser van die ''Maryland'' "beman aksieposisies" geblaas.{{sfn|Vreeken|1997|p=9}} Seeman Leslie Short, wat besig was om kerskaartjies te adresseer naby sy masjiengeweerposisie, was die eerste om te reageer en het een van die twee [[bomwerper]]s neergeskiet wat so pas hulle bomme oor die USS ''Oklahoma'' losgelaat het. Die ''Maryland'' was beskerm deur die ''Oklahoma'' en dus beskut teen die aanvanklike torpedoaanvalle, en kon al sy lugafweergeskut in aksie bring.{{sfn|DANFS Maryland (BB-46)}} Met die aanvanklike aanval is die ''Oklahoma'' gekelder en dit het gou omgekantel. Baie van sy bemanning wat die aanval oorleef het, het aan boord van die ''Maryland'' geklim en gehelp met die lugafweerverdediging.{{sfn|Vreeken|1997|p=9}} Twee pantserdeurdringingbomme het die ''Maryland'' laag op sy romp getref en ontplof.{{sfn|Wallin|1968|p=192}} Die eerste het die voorkasteel se skutdak getref en 'n gat van 3,7&nbsp;m by 6,1&nbsp;m daarin gemaak.{{sfn|Wallin|1968|p=192}} Die tweede bom het ontplof nadat dit die romp deurdring het op 6,7&nbsp;m vanaf die watervlak by Raam 10.{{sfn|Wallin|1968|p=192}} Die ontploffing het tot gevolg gehad dat gedeeltes van die skip met water gevul het en die diepgang aan die voorkant vergroot het met 5 voet. Die skip het egter dwarsdeur die aanval teruggevuur en ná die aanval sy brandbestrydingsbemanning gestuur om die ander skepe te help asook om oorlewendes van die ''Oklahoma'' te red.{{sfn|Mooney|1981|p=257}} Die bemanning het aangehou om die lugafweerkanonne te beman net ingeval die Japannese terugkeer vir nog 'n aanval. Twee offisiere en twee matrose het in die aanval gesneuwel.{{sfn|Vreeken|1997|p=9}} Die Japannese het foutiewelik aangekondig dat hulle die ''Maryland'' gesink het. Op 30 Desember het die beskadigde skip by die Puget Sound-vlootwerf gearriveer vir die nodige herstelwerk, ná die USS ''Tennessee''.{{sfn|Vreeken|1997|p=10}} Twee van die oorspronklike twaalf 5-duim-/51-kaliber-kanonne is verwyder en die 5-duim-/25-kaliber-kanonne is vervang met 5-duim-/38-kaliber-kanonne.{{sfn|Breyer|1973|p=230}} Gedurende die volgende twee maande is die ''Maryland'' herstel, opgeknap en nuwe gevegstoerusting is aangebring. Al die take is voltooi op 26 Februarie 1942.{{sfn|DANFS Maryland (BB-46)}} Dit het toe 'n paar proefvaarte langs die hawens van die Amerikaanse weskus asook [[Kerseiland]] voltooi. Dit is in Junie 1942 na die Stille Oseaan-front teruggestuur, die tweede skip wat beskadig maar weer herstel is ná die aanval op Pearl Harbor.{{sfn|Vreeken|1997|p=10}} === Ondersteuningspatrollies === [[Lêer:USS Maryland 9 Feb 1942.jpg|duimnael|''Maryland'' in Februarie 1942, ná die voltooiing van sy herstelwerk]] Gedurende die [[Slag van Midway]] het ''Maryland'' 'n ondersteuningsrol gespeel. Soos die meeste ouer slagskepe was dit nie vinnig genoeg om saam met die [[vliegdekskepe]] te vaar nie en het dit deel gevorm van William S. Pye se seemag wat die weskus moes beskerm.{{sfn|DANFS Maryland (BB-46)}} Tydens die slag was dit op bystand en het gewag vir 'n sein van enige van die skepe om bystand te verleen. Aan die einde van die Slag van Midway is die ''Maryland'' na [[San Francisco]] gestuur.{{sfn|Vreeken|1997|p=10}} Daarna het die ''Maryland'' aan amper elke moontlike opleidingsvaart deelgeneem saam met Slagskipdivisie 2, Slagskipdivisie 3 en Slagskipdivisie 4 tot op 1 Augustus, toe sy na Pearl Harbor gestuur is vir herstelwerk; dit was sy eerste keer terug in die hawe ná die Japannese aanval. Dit het Pearl Harbor vroeg in November verlaat saam met die USS ''Colorado'' op pad na die front.{{sfn|Mooney|1981|p=258}} Op 12 November is die tradisionele oorsteek-van-die-ewenaarfunksie gehou met koning Neptunus wat ook sy verskyning gemaak het. Daarna het die skip na die Fidji-eilande gevaar waar dit patrollies teen Japannese invalle gedoen het. Die twee slagskepe het as wagte gedien om Japannese invalle na Australië te verhoed. In dié tyd het die twee slagskepe voortdurend gesoek na Japannese magte.{{sfn|Vreeken|1997|p=10}} Vroeg in 1943, ná die sukses van die [[Salomonseilande]]-veldtog, het die Geallieerdes met aanvalle en offensiewe begin. In Februarie 1943 is die ''Maryland'' en ''Colorado'' na die [[Nuwe Hebride]] geskuif, van waar dit vanaf die eiland Efata operasies uitgevoer het.{{sfn|Mooney|1981|p=258}} Die intense hitte het dit baie moeilik vir die bemanning gemaak. Die skip is later na die eiland Espiritu Santo geskuif, maar die hitte en swaar [[reën]] het die lewe vir die bemanning bemoeilik.{{sfn|Vreeken|1997|p=10}} In Augustus het hulle buite die hawe van Aore-eiland voor anker gelê. Daarna was ''Maryland'' vyf weke lank in Pearl Harbor, waar verskeie [[Bofors]] 40 mm-lugafweerkanonne op sy boonste dekke en voormas aangebring is as beskerming teen toekomstige Japannese lugaanvalle.{{sfn|Vreeken|1997|p=10}} === Slag van Tarawa === [[Lêer:Harry W. Hill.jpg|duimnael|Skoutadmiraal Harry W. Hill, wat die ''Maryland'' as sy vlagskip gebruik het gedurende die Slag van Tarawa]] Die ''Maryland'' het [[Hawaii]] op 20 Oktober 1943 verlaat, bestemming suidelike [[Stille Oseaan]]. Dit is deur skoutadmiraal Harry W. Hill as sy vlagskip gebruik vir sy Amfibiese V-mag en die Suidelike Aanvalsmag in die [[Kiribati|Gilbert-eilande]] se inval.{{sfn|DANFS Maryland (BB-46)}} Ook aan boord was generaalmajoor Julian C. Smith, bevelvoerder van die [[Amerikaanse Marinierskorps|2de Mariniersdivisie]], en kolonel Evans Carlson, bevelvoerder van ''Carlson's Raiders''. Die skip keer terug na die Efataeiland waar die invalsmag sy voorbereiding doen vir die inval van Tarawa.{{sfn|Vreeken|1997|p=11}} Die Slag van Tarawa het op 20 November begin. Dit was die ''Maryland'' se eerste aanvallende aksie van die oorlog en dit het om 05:00 sy kanonne vir die eerste keer gevuur. Binne vyf salvo's het dit 'n battery op land, suidwes van Betio-eiland in die Tarawa-atol, vernietig. Om 06:00 het dit met die bomdardering van die kus begin om die Japannese verdediging te versag voor die landings begin het.{{sfn|Mooney|1981|p=258}} Daarna het dit nader aan die land beweeg om Japannese vuur te trek en hul artillerieposisies te bepaal. In dié tyd het dit Japannese kanonne, beheerstasies, masjiengeweerstellings en enige Japannese installasie wat dit kon herken, geteiken. Om 09:00 het die Amerikaanse magte swaar Japannese weerstand ondervind en swaar verliese gely in die kruisvuur. ''Maryland'' het dekkingsvuur verskaf om verskeie van die masjiengeweerstellings uit te wis. Sy verkenningsvliegtuig het toe begin om die inval se vordering dop te hou, met ''Maryland'' wat steeds artillerie-ondersteuning verskaf het. Die vliegtuig is later beskadig en die [[vlieënier]] gewond tydens die aksie.{{sfn|Vreeken|1997|p=11}} Ná drie dae van ondersteuning van die inval op Betio-eiland is die ''Maryland'' na Apamamaeiland verskuif om te waak oor die Marinierskorps se landings daar.{{sfn|Mooney|1981|p=258}} Die Marinierskorps het slegs ligte weerstand ondervind van 30 Japannese soldate en twee krygsgevangenes is na die ''Maryland'' gebring. Op 7 Desember het die ''Maryland'' na Pearl Harbor vertrek. Na 'n kort tydjie daar het dit na San Francisco vertrek vir herstelwerk.{{sfn|Vreeken|1997|p=11}} === Slag van Kwajalein === Die ''Maryland'' het op 13 Januarie 1944 van San Pedro, Kalifornië vertrek en vir twee dae by Taakmag 53 te Lahainaweg aangesluit om brandstof aan te vul en ammunisie en proviand te laai net voor sy ondersteuningsrol by die Marshalleilande sou begin.{{sfn|Mooney|1981|p=258}} Op 30 Januarie 1944 vertrek die skip om die inval by Roieiland te ondersteun saam met USS ''Sante Fe'', USS ''Biloxi'' en USS ''Indianapolis''. Hierdie groep was die Noordelike Ondersteuningsgroep van Taakmag 53.{{sfn|Vreeken|1997|p=11}} Op 31 Januarie, net voor dagbreek, het die skepe begin om die kus van Kwajalein [[Atol]] te bombardeer; die aanvang van die Slag van Kwajalein.{{sfn|Mooney|1981|p=258}} ''Maryland'' het verskeie Japannese kanon- en masjiengeweerstellings vernietig. Gedurende die slag het dit soveel skote afgevuur dat die kanonne van sy nommer-een-skiettoring oopgebars het; dié skiettoring was vir die res van die dag onbruikbaar. Op 1 Februarie, namate die Amerikaanse magte gevorder het, het dit sy aanvalle op die Japannese stellings hervat. Dit dien die volgende twee weke as vlagskip van admiraal Connally en het baie van die kleiner skepe van brandstof en voorrade voorsien totdat dit op 15 Februarie 1944 saam met 'n taakmag van vliegdekskepe en torpedojaers na Bremerton-vlootwerf vertrek het vir herstelwerk. Onder andere is sy groot kanonne vervang.{{sfn|Vreeken|1997|p=11}} === Slag van Saipan === [[Lêer:USSMarylandKamikaze.jpg|duimnael|''Maryland'' in Pearl Harbor se vlootwerf, 10 Julie 1944, met die torpedoskade opgedoen tydens die Slag van Saipan, duidelik sigbaar.]] Twee maande later, op 5 Mei, het die ''Maryland'' wes gevaar en by Taakmag 52 aangesluit wat op pad na [[Saipan]] was.{{sfn|Mooney|1981|p=258}} Viseadmiraal Richmond K. Turner het drie dae aan die taakmag toegeken om die eiland se verdediging sag te maak voor die inval begin het. Daar is begin met die bombardering om 05:45 op 14 Junie. Hulle het vinnig twee kusbatterye vernietig en het toe begin om Garapan te bombardeer. Hulle het ammunisiedepots, kanonstellings, klein bote, voorraadtenks, blokhuise en geboue vernietig. Toe het dit sy kanonne op Tanapag gerig en die eiland met die grond gelykgemaak. Die inval het op 15 Junie begin en ''Maryland'' het ondersteuningsvuur vir die invalsmagte gelewer.{{sfn|Vreeken|1997|p=11}} Die Japannese magte het probeer om die slagskepe stil te maak met lugaanvalle. Op 18 Junie het ''Maryland'' se lugafweerkanonne vir die eerste keer Japannese vliegtuie afgeskiet. Op 22 Junie het 'n [[Mitsubishi G4M]]-bomwerper egter oor die heuwels van Saipan gevlieg en die ''Maryland'' en ''Pennsylvania'' gewaar. Die bomwerper het 'n torpedo afgevuur en 'n groot gaping in die stuurboordboeg van die ''Maryland'' geruk. Daar was 'n paar ligte ongevalle as gevolg van die aanval en binne 15 minute was ''Maryland'' op pad na Eniwetok. Van hier af het dit na Pearl Harbor gevaar, in trurat om die boeg te beskerm,<ref>{{cite web|url=https://www.youtube.com/watch?v=ZP9lYySE85U|title=Colorado class|last=navyreviewer|date=15 Maart 2011|access-date=15 April 2018|via=YouTube}}</ref>),{{sfn|DANFS Maryland (BB-46)}} vergesel deur twee torpedojaers. Twee matrose het in die aanval gesneuwel.{{sfn|Vreeken|1997|p=11}} Deur 24-uurskofte te werk kon die skip binne 34 dae deur die skeepswerfwerkers herstel word en dit het op 13 Augustus saam met 'n groot taakmag na die [[Solomon-eilande]] vertrek. Hulle gooi vir twee weke anker in Purvisbaai by Florida-eilande voor hulle op 6 September na die [[Palau]]-eilande vaar.{{sfn|Vreeken|1997|p=11}} Hier word die skip deel van skoutadmiraal Jesse B. Oldendorf se Westelike Vuurondersteuningsgroep (Taakmag 32.5). Hulle het begin met die bombardering op 12 September om mynveëroperasies en die onderwater slopingspanne te ondersteun tydens die openingfase van die Slag van Peleliu. ''Maryland'' het weereens kusbombardementondersteuning aan die invalsmag verskaf namate hulle die strande op 15 September genader het.{{sfn|Mooney|1981|p=258}} Vier dae later het die georganiseerde verdediging in duie gestort en die ondersteuningskepe het die slagveld verlaat en einde September na die [[Admiraliteitseilande]] gevaar.{{sfn|DANFS Maryland (BB-46)}} === Slag van Leytegolf === [[Lêer:USS Maryland (BB-46) on speed trials in Puget Sound, April 1944 (19-N-65057).jpg|duimnael|''Maryland'' in 1944]] Die ''Maryland'' het na Seadler-hawe, Manuseiland, gevaar waar dit deel van die 7de Vloot onder bevel van admiraal Thomas C. Kinkaid geword het. Die vloot het op 12 Oktober vertrek en ''Maryland'' was deel van Taakmag 77.2. Die taakmag was verantwoordelik vir ondersteuningvuur vir die invalsmagte.{{sfn|Mooney|1981|p=258}} Tesame met vier ander slagskepe en verskeie kruisers en torpedojaers het hulle Leytegolf op 18 Oktober binnegevaar. ''Maryland'' het posisie tussen die Rooi- en Witstrand ingeneem en begin met die bombardering voor die inval begin het; om 10:00 op 20 Oktober. Die strande is gou oorgeneem en veilig verklaar; ''Maryland'' het toe 'n waakposisie in Leytegolf ingeneem om enige Japannese aanvalle van die seekant af af te weer.{{sfn|Vreeken|1997|p=11}} Vir die volgende paar dae het die Japannese magte lugaanvalle geloods om die inval te probeer keer. Dit sluit in die eerste amptelike gebruik van ''kamikaze''-selfmoordaanvalle. 'n Paar dae later het Amerikaanse duikbote twee Japannese magte in die [[Suid-Chinese See]] gewaar; vyf slagskepe wat op pad was na die San Bernardino-seestraat en nog vier Japannese vliegdekskepe in die noorde van Luzon.{{sfn|Vreeken|1997|p=12}} Op 24 Oktober het ''Maryland'', ''West Virginia'', ''Mississippi'', ''Tennessee'', ''California'' en ''Pennsylvania'' tot in die suidelike ingang van Leytegolf gevaar om die Surigao-seestraat te beskerm. Saam met hulle was verskeie kruisers, torpedojaers en patrolliebote. Vroeg op 25 Oktober, gedurende die slag van die Surigao-seestraat, het die Japannese slagskepe ''Fusō'' en ''Yamashiro'' die straat saam met hulle begeleidingskepe binnegevaar.{{sfn|Mooney|1981|p=258}} Om 03:45 het die wagtende Amerikaanse skepe begin om die twee skepe met torpedo's en hul groot kanonne aan te val. Dit was effektiewelik 'n lokval, en die torpedojaers het ''Fusō'' gekelder.{{sfn|DANFS Maryland (BB-46)}} Aanhoudende aanvalle deur die taakmag het ook die ''Yamashiro'' gekelder. 'n Paar van die oorblywende Japannese skepe het na die Mindanao-see gevlug, maar hulle is deur Geallieerde vegvliegtuie agtervolg.{{sfn|Vreeken|1997|p=12}} Ná die oorwinning het ''Maryland'' die suidelike ingang van die Surigao-seestraat gepatrolleer tot 29 Oktober. Sy het toe na die Admiraliteitseilande gevaar vir die aanvulling van voorrade en sy patrolliedienste op 16 November om Leyte voortgesit om die Amerikaanse magte te beskerm teen Japannese lugaanvalle.{{sfn|Mooney|1981|p=258}} Op 29 November, tydens nog 'n lugaanval, het 'n ''kamikaze'' 'n verrassingsaanval op die ''Maryland'' gedoen en dit getref. Die vliegtuig het die ''Maryland'' tussen skiettorings 1 en 2 getref en die voorkasteel, die hoof- en hoofpantserdekke van 4-duimpantser binnegedring. Die ontploffing het ernstige skade veroorsaak en brande het ontstaan. Altesaam 31 van die bemanningslede het gesterf en 30 is gewond. Die mediese gerief is byna vernietig, maar was nog funksioneel.{{sfn|Vreeken|1997|p=12}} Die skip het sy patrollies voortgesit totdat dit op 2 Desember vervang is; dit het saam met twee ander torpedojaers wat ook ernstig beskadig is, vir herstelwerk vertrek.{{sfn|Mooney|1981|p=258}} Dit het Pearl Harbor op 18 Desember bereik waar oor die volgende paar maande groot herstelwerk en opknapping gedoen is.{{sfn|Vreeken|1997|p=12}} === Slag van Okinawa === [[Lêer:USS Maryland c1945 WAPA 2699 011.jpg|duimnael|''Maryland'' ter see, vroeg in 1945]] Ná opknapping en opleiding het ''Maryland'' op 4 Maart 1945 na die westelike Stille Oseaan vertrek en op 16 Maart by Ulithi aangekom. Hier het dit deel van die Amerikaanse 5de Vloot en skoutadmiraal Morton Deyo se Taakmag 54 geword. Die taakmag was besig met voorbereiding vir die inval van Okinawa. Die vloot het op 21 Maart na Okinawa vertrek.{{sfn|Vreeken|1997|p=12}} Daar is 'n verskeidenheid teikens aan die suidkus van Okinawa aan die ''Maryland'' toegeken, waar dit gehelp het met die sekondêre inval wat die Japannese magte se aandag moes aflei van die hoofinval op die weskus.{{sfn|Mooney|1981|p=258}} Die Japannese magte het geantwoord met verskeie lugaanvalle, en twee van die ''Maryland'' se begeleiertorpedojaers is deur ''kamikaze''-vliegtuie getref; die USS ''Luce'' het gesink. Op 3 April is ''Maryland'' na die weskus verskuif om die invalsmagte op die strande te ondersteun en saam met USS ''Minneapolis'' het dit verskeie kusbatterye vernietig. Ná die inval het dit saam met die ondersteuningsgroep by Bolopunt gebly en ondersteuningsvuur aan die landmagte verskaf namate hulle vordering gemaak het.{{sfn|Vreeken|1997|p=12}} Die skip het ondersteuningsvuur verskaf tot 7 April, waarna dit noord gevaar het om saam met Taakmag 54 'n Japannese seemag te onderskep.{{sfn|Mooney|1981|p=258}} Die Japannese skepe, insluitend die [[Japannese slagskip Yamato|''Yamoto'']], is die hele dag deur Amerikaanse vliegtuie aangeval en Taakmag het ses van die tien skepe in die seemag gekelder. Teen skemer het 'n ''kamikaze''-vliegtuig, gelaai met 'n 250 kg-bom, teen die bopunt van die nommerdrieskiettoring gebots, aan die stuurboordkant. Die ontploffing het die 20 mm-lugafweerkanonne vernietig en 'n groot brand veroorsaak. Die 20 mm-ammunisie het van die hitte ontplof en nog meer ongevalle veroorsaak.{{sfn|DANFS Maryland (BB-46)}} Altesaam 10 bemanningslede het gesneuwel, 37 is gewond en 6 was net weg ná die aanval. Tog het ''Maryland'' vir nog 'n week op sy pos gebly en deur nog lugaanvalle sy ondersteuningsrol aanhou speel. Skiettoring nommer drie was beskadig, maar kon tog vuur. Dit is egter nie vir die res van die sending gebruik nie.{{sfn|Vreeken|1997|p=13}} Op 14 April het ''Maryland'' sy pos by Okinawa verlaat en saam met verskeie transportskepe teruggekeer. Hulle tog neem hulle via die [[Mariana-eilande]] en [[Guam]] tot by Pearl Harbor{{sfn|DANFS Maryland (BB-46)}} en die skip bereik die Puget Sound-vlootwerf te Bremerton op 7 Mei waar dit intensiewe opknapping ondergaan.{{sfn|Mooney|1981|p=258}} Al sy 5-duim-kanonne word vervang met sestien 5-duim-/38-kaliberkanonne in nuwe dubbele skiettorings.{{sfn|Breyer|1973|p=230}} Skiettoring 3 is herstel en die bemanning se kwartiere ook verbeter. Al die herstelwerk en opknapping is in Augustus 1945 voltooi. Die skip voltooi net sy proefvaart en opleiding toe [[Japan]] oorgee.{{sfn|Vreeken|1997|p=13}} Sy volgende sending was deel van Operasie ''Magic Carpet''.{{sfn|Vreeken|1997|p=13}} Gedurende die oorblywende maande van 1945 het die ''Maryland'' vyf togte tussen die weskus en Pearl Harbor onderneem en meer as 8 000 weermaglede na Amerika teruggebring.{{sfn|DANFS Maryland (BB-46)}} === Naoorlogs === [[Lêer:Uss maryland bb.jpg|duimnael|''Maryland'' in Augustus 1945, aan die einde van die oorlog, te Puget Sound-vlootwerf]] ''Maryland'' arriveer op 17 Desember 1945 in [[Seattle]], Washington, as sy laaste Operasie ''Magic Carpet''-verpligting. Dit vaar [[Puget Sound-vlootwerf]] op 15 April 1946 binne en word op 16 Julie in die onaktiewe reserwemag geklassifiseer.{{sfn|Vreeken|1997|p=13}} Dit is op 3 April 1947 by Bremerton uit diens gestel en het daar gebly as 'n eenheid van die Stille Oseaan-reserwevloot. ''Maryland'' is op 8 Julie 1959 as skroot verkoop aan ''Learner Company'' van Oakland, Kalifornië.{{sfn|DANFS Maryland (BB-46)}} == Eerbetoon == Op 2 Junie 1961 het die goewerneur van Maryland, J. Millard Tawes, 'n monument ter nagedagtenis van die ''Maryland'' en sy bemannings geopen. Dit is uit graniet en [[brons]] gebou en bevat ook die ''Maryland'' se skeepsklok. Die monument is op die perseel van die staatshuis in [[Annapolis]].{{sfn|Mooney|1981|p=259}} == Notas == {{Verwysings|group=nota}} == Verwysings == {{Verwysings|2}} == Bronne == * {{cite book | author = Breyer, Siegfried | year = 1973 | title = Battleships and Battle Cruisers 1905–1970 | publisher = Doubleday and Company | isbn = 0-385-07247-3 }} * {{cite book |author=Friedman, Norman |title=U.S. Battleships: An Illustrated Design History |url=https://archive.org/details/usbattleshipsill0000frie |publisher= Naval Institute Press |location=Annapolis |year=1985 |isbn= 0-87021-715-1 |ref={{sfnRef|Friedman}} }} * {{cite book |editor1=Gardiner, Robert |editor2=Gray, Randal |title=Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921 |url=https://archive.org/details/conwaysallworlds0000unse_z3o0 |year=1985 |location=Annapolis |publisher=Naval Institute Press |isbn=978-0-87021-907-8 |ref={{sfnRef|Gardiner & Gray}} }} * {{cite book | author = Mooney, James | year = 1981 | title = Dictionary of American Naval Fighting Ships, V. 4: L-M, Volume 4 | publisher = Naval History Division | location = Washington DC }} * {{cite book | author = Vreeken, Fred R. | year = 1997 | title = USS Maryland (BB-47) | publisher = Turner Publishing Company | location = Paducah, Kentucky }} * {{cite book | author = Wallin, Homer N. | title = Pearl Harbor: Why, How, Fleet Salvage and Final Appraisal | url = https://archive.org/details/pearlharbor0000unse_e0j4 | publisher = Department of the Navy | location = Washington, D.C | year = 1968 | isbn = 0-89875-565-4 }} == Eksterne skakels == {{CommonsKategorie|USS Maryland (BB-46)}} * [http://www.history.navy.mil/photos/sh-usn/usnsh-m/bb46.htm US Navy Historical Center USS ''Maryland'' gallery] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20060128033927/http://www.history.navy.mil/photos/sh-usn/usnsh-m/bb46.htm |date=28 Januarie 2006 }} * [http://www.maritimequest.com/warship_directory/us_navy_pages/uss_maryland_bb46.htm] MaritimeQuest USS ''Maryland'' BB-46-fotogalery * [https://www.history.navy.mil/content/history/nhhc/our-collections/photography/us-navy-ships/battleships/maryland-bb-46.html] DANFS-foto's van USS ''Maryland'' (BB-46) {{Normdata}} {{Voorbladster}} [[Kategorie:Skepe betrokke in Tweede Wêreldoorlog]] [[Kategorie:Skepe]] qfgbq83tsnwfbn5sz5hax0iv3ahd1dz 2978512 2978511 2026-10-13T06:48:20Z Oesjaar 7467 /* Notas */ Nie meer nodig nie. 2978512 wikitext text/x-wiki {{TITELAANSIG|USS ''Maryland'' (BB-46)}} {{Inligtingskas Skip | beeld = [[Lêer:USS Maryland (BB-46) underway in 1935.jpg|300px]] | beeldstyl = | onderskrif = Maryland ter see in 1935 gebruik | naam = USS ''Maryland'' | klas_en_tipe = ''Colorado''-klas slagskip | bouers = Newport News Shipbuilding | gebruik_deur = [[Amerikaanse Vloot]] | voorganger = <!-- leeg --> | opvolger = <!-- leeg --> | boudatum = 1917–1920 | koste = | aantal_beplan = 4 | aantal_neergelê = 4 | voltooi = 3 | in_gebruik = 0 | besteldatum = 5 Desember 1916 | datum_neergelê = 24 April 1917 | tewaterlating = 20 Maart 1920 | in_diens_gestel = 21 Julie 1921 | onttrek = 3 April 1947 | lot = Verkoop vir skroot, 8 Julie 1959 | tuishawe = <!-- Puget Sound aan die einde vd oorlog --> | bynaam="Old Mary" of "Fighting Mary" | verplasing = 32 693 ton | lengte = 190 m | wydte = 29,72 m | diepgang = 9,3 m | spoed = 21,17 kn (39,21&nbsp;km/h) | bemanning = 1 305 }} '''USS ''Maryland'' (BB-46)''', ook bekend as "Old Mary" of "Fighting Mary" onder sy bemanning, was 'n ''Colorado''-klas slagskip van 32&nbsp;693 ton van die [[Amerikaanse Vloot]]. Die skip was die derde skip van die Verenigde State wat na [[Maryland]], die sewende deelstaat van Amerika, vernoem is. Dit is in 1921 in diens gestel en het tydens besoeke aan [[Australië]], [[Nieu-Seeland]] en [[Brasilië]] as die [[vlagskip]] van die Vloot gedien. Tydens die [[Tweede Wêreldoorlog]] was dit deel van die ''Battleship Row'' tydens die aanval op [[Pearl Harbor]] en die Japannese bomme het geringe skade aan die skip aangerig. Dit word herstel en keer in 1942 terug na diens, en wel in die [[Stille Oseaan]]. Eerstens het die skip 'n ondersteuningsrol gespeel tydens die [[Slag van Midway]] en later het dit verkenning gedoen by die [[Fidji]]-eilande, as voorsorg teen 'n moontlike inval van Japannese magte. Daarna het die ''Maryland'' 'n meer aanvallende rol vertolk en het dit gehelp met die bombardering van die kus tydens die [[#Slag van Tarawa|Slag van Tarawa]] en later die Slag van Kwajalein. Tydens die [[#Slag van Saipan|Slag van Saipan]] is sy boeg deur 'n [[torpedo]] beskadig en die skip moes noodgedwonge herstelwerk, en daarmee saam 'n opgradering, ondergaan. Hierna het dit deelgeneem aan die [[Slag van Leytegolf]], waar dit beskadig is deur 'n ''kamikaze''-[[vlieënier]]. Tydens die [[Slag van Okinawa]] is dit deur 'n tweede ''kamikaze''-vlieënier getref en dit moes net voor die einde van die Tweede Wêreldoorlog weer herstelwerk ondergaan. Nadat die herstelwerk voltooi is by Bremerton, [[Washington (deelstaat)|Washington]], is die skip weer na die Stille Oseaan gestuur. Terwyl dit op pad was na sy bestemming het die ''Maryland'' die nuus ontvang dat die oorlog verby is. Die skip het omgedraai en na die hawe van [[Long Beach]], [[Kalifornië]], teruggekeer. Nadat dit gehelp het tydens ''Operasie Magic Carpet'' om meer as agt miljoen Amerikaanse soldate terug te neem na Amerika, is die skip in 1947 uit diens gestel en in 1959 vir skroot verkoop. Sewe ''Battle Stars'' is aan die skip toegeken vir diens gelewer tydens die Tweede Wêreldoorlog. == Ontwerp == In 1916 is die ontwerp van die volgende generasie slagskip van die Amerikaanse Vloot voltooi. Bouwerk aan die skepe moes in 1917 begin. Hierdie nuwe ontwerp was 'n amperse kopie van die bestaande ''Tennessee''-klas slagskepe. Die grootste verbetering was die hoofskiettorings wat van twaalf 14-duim-kanonne na agt 16-duim-kanonne verander is. Die ''Colorado''-klas was die laaste klas wat gebaseer was op die ''standaardtipe''-ontwerp van die Amerikaanse Vloot. {{sfn|Friedman|p=137}} ''Maryland'' was 190&nbsp;m lank en 29,72&nbsp;m breed, met 'n diepgang van 9,30&nbsp;m. Die skip was ontwerp om 32&nbsp;693 lang ton te verplaas en met 'n vol vrag was dit 33&nbsp;590 lang ton. Die skip is deur vier ''General Electric'' turbo-elektriese eenhede aangedryf met stoom wat verskaf is deur agt dieselaangedrewe Babcock & Wilcox-stoomketels. Die skip se aandrywingstelsel was ontwerp om 28&nbsp;900 as-perdekrag te lewer wat 'n topspoed van 21 [[knoop|knope]] (39&nbsp;km/h) moes verseker. Tydens spoedtoetse was die uitset as 31&nbsp;268 as-perdekrag gemeet en 'n topspoed van 21,09 knope is behaal. Die ''Maryland'' het 'n togafstand van 8&nbsp;000 [[seemyl]] (15&nbsp;000&nbsp;km) gehad. Daar was ruimte vir ekstra brandstof wat sy togafstand tot 21&nbsp;100 seemyl kon verbeter. Die ''Maryland'' het 'n bemanning van 64 offisiere en 1&nbsp;241 matrose gedra.{{sfn|Gardiner & Gray|p=118}}{{sfn|Friedman|p=445}} Die ''Maryland'' was toegerus met vier hoofskiettorings wat agt 16-duim-/[[Kaliber (artillerie)|45 kaliber]] kanonne gedra het, twee per skiettoring. Daar was twee skiettorings aan die voorkant en twee aan die agterkant, in 'n ry oor die middellyn van die skip. By albei pare was die agterste skiettoring hoër as die voorste een; dit staan bekend as die supervuurposisie en beteken dat albei skiettorings gelyktydig kon vuur. Die sekondêre bewapening van die skip het bestaan uit sestien 5-duim-/51-kaliber-kanonne wat in die middel van die skip op die bobou aangebring is. Die skip was ook toegerus met agt 3-duim-lugafweerkanonne wat op hoëhoekvoetstukke aangebring is en twee 21-duim-torpedobuise onder die waterlyn. Die skip se primêre pantser was 203–343&nbsp;mm dik terwyl die pantserdek 89&nbsp;mm dik was. Die hoofskiettorings se pantser was 457&nbsp;mm dik en die basis waarop hulle gerus het, was 330&nbsp;mm dik. Die beheertoring, wat die brug gehuisves het, se kante was 406&nbsp;mm dik gepantser. == Diensrekord == === Tussen-oorlogse periode === [[Lêer:Hilary Jones.jpg|duimnael|Die Amerikaanse minister van buitelandse sake, Charles Evans Hughes (links), en admiraal Hilary P. Jones, opperbevelhebber, VSA- Atlantiese Vloot aan boord van ''Maryland'' in Augustus 1922]] ''Maryland'' was een van vier ''dreadnought''-slagskepe van die ''Colorado''-klas wat gebou moes word. Sy [[kiel]] is op 24 April 1917 deur die Newport News Shipbuilding Company te Newport News, [[Virginië]], gelê. Die ''Maryland'' is op 20 Maart 1920 benoem en te water gelaat en op 21 Julie 1921 in diens gestel.{{sfn|DANFS Maryland (BB-46)}}. Dit is die derde skip wat na die deelstaat Maryland vernoem is. Die eerste ''Maryland'' was 'n [[sloep]] wat in 1799 in diens gestel is en die tweede ''Maryland'' 'n [[kruiser]] wat in 1905 in diens gestel is.{{sfn|Mooney|1981|p=256}} Nadat die ''Maryland'' in diens gestel is, het dit 'n proefvaart langs die ooskus van Amerika onderneem.{{sfn|DANFS Maryland (BB-46)}} Kort daarna het admiraal Hilary P. Jones dit sy vlagskip gemaak{{sfn|Vreeken|1997|p=9}} en ''Maryland'' was in aanvraag vir spesiale geleenthede. Die skip verskyn by Annapolis, Maryland vir 1922 se Vlootakademiegradeplegtigheid en ook by [[Boston]], [[Massachusetts]], vir die herdenking van die [[Slag van Bunker Hill]] en die Onafhanklikheidsdagvieringe op 4 Julie. {{sfn|Mooney|1981|p=257}} Vanaf 18 Augustus tot 25 September het die ''Maryland'' vir die eerste keer 'n vreemde hawe besoek toe dit die Amerikaanse minister van buitelandse sake, Charles Evans Hughes, na [[Rio de Janeiro]] vervoer het om die Brasiliaanse Eeufeesuitstalling by te woon. Die jaar daarna, ná vlootoefeninge in die Panamakanaalsone, het dit in Junie deur die kanaal beweeg om by die oorlogsvloot van die weskus aan te sluit.{{sfn|DANFS Maryland (BB-46)}} ''Maryland'' het tot in 1923 vlagskipstatus gehandhaaf, toe die funksie aan die USS ''Pennsylvania'' oorgedra is.{{sfn|Vreeken|1997|p=9}} In 1925 het die ''Maryland'' ook oorsese hawens in Australië en Nieu-Seeland besoek. In 1929 het dit die pasverkose Amerikaanse president [[Herbert Hoover]] op die Stille Oseaan-gedeelte van sy Latyns-Amerikaanse toer vervoer.{{sfn|Mooney|1981|p=257}} Dit is in 1928–1929 opgeknap en die agt 3-duim-lugafweerkanonne is vervang met agt 5-duim-/25-kaliber-kanonne.{{sfn|Breyer|1973|p=230}} Dwarsdeur hierdie tydperk en die 1930's het die ''Maryland'' as 'n staatmaker gedien, dit was altyd in 'n staat van gereedheid wat bereik is deur gereelde opleidingsvaartogte.{{sfn|DANFS Maryland (BB-46)}} Dit het verskeie verkenningstogte in die 1930's voltooi.{{sfn|Vreeken|1997|p=9}} ''Maryland'' en die ander oorlogskepe van sy gevegsgroep het in 1940 hul basis verander na [[Pearl Harbor]].{{sfn|Mooney|1981|p=257}} Die skip was teenwoordig in ''Battleship Row'' langs Ford-eiland gedurende die Japannese [[aanval op Pearl Harbor]] op 7 Desember 1941.{{sfn|DANFS Maryland (BB-46)}} === Aanval op Pearl Harbor === [[Lêer:USSMarylandPearlHarbor.jpg|duimnael|''Maryland'' langs die USS ''Oklahoma'', nadat dit omgekantel het, gedurende die aanval op Pearl Harbor, terwyl die USS ''West Virginia'' op die agtergrond brand.]] Op die oggend van 7 Desember lê ''Maryland'' voor anker langs Ford-eiland met die USS ''Oklahoma'' aan sy [[bakboord]]. Die skepe was verbind deur 'n loopplank en kabels. Aan sy voorkant was die USS ''California'' terwyl die USS ''Tennessee'' en USS ''West Virginia'' agter hom was. Verder agtertoe was die USS ''Nevada'' en USS ''Arizona''. Die sewe slagskepe het pas teruggekom van oefeninge en het voor anker gelê in wat bekend staan as ''Battleship Row''. Vroeg die oggend was die bemanning besig om voor te berei vir kusverlof om 09:00 of om ontbyt te nuttig toe die Japannese aanval begin. Toe die eerste Japannese vliegtuig verskyn en ontploffings die buitenste skepe skud, het die beuelblaser van die ''Maryland'' "beman aksieposisies" geblaas.{{sfn|Vreeken|1997|p=9}} Seeman Leslie Short, wat besig was om kerskaartjies te adresseer naby sy masjiengeweerposisie, was die eerste om te reageer en het een van die twee [[bomwerper]]s neergeskiet wat so pas hulle bomme oor die USS ''Oklahoma'' losgelaat het. Die ''Maryland'' was beskerm deur die ''Oklahoma'' en dus beskut teen die aanvanklike torpedoaanvalle, en kon al sy lugafweergeskut in aksie bring.{{sfn|DANFS Maryland (BB-46)}} Met die aanvanklike aanval is die ''Oklahoma'' gekelder en dit het gou omgekantel. Baie van sy bemanning wat die aanval oorleef het, het aan boord van die ''Maryland'' geklim en gehelp met die lugafweerverdediging.{{sfn|Vreeken|1997|p=9}} Twee pantserdeurdringingbomme het die ''Maryland'' laag op sy romp getref en ontplof.{{sfn|Wallin|1968|p=192}} Die eerste het die voorkasteel se skutdak getref en 'n gat van 3,7&nbsp;m by 6,1&nbsp;m daarin gemaak.{{sfn|Wallin|1968|p=192}} Die tweede bom het ontplof nadat dit die romp deurdring het op 6,7&nbsp;m vanaf die watervlak by Raam 10.{{sfn|Wallin|1968|p=192}} Die ontploffing het tot gevolg gehad dat gedeeltes van die skip met water gevul het en die diepgang aan die voorkant vergroot het met 5 voet. Die skip het egter dwarsdeur die aanval teruggevuur en ná die aanval sy brandbestrydingsbemanning gestuur om die ander skepe te help asook om oorlewendes van die ''Oklahoma'' te red.{{sfn|Mooney|1981|p=257}} Die bemanning het aangehou om die lugafweerkanonne te beman net ingeval die Japannese terugkeer vir nog 'n aanval. Twee offisiere en twee matrose het in die aanval gesneuwel.{{sfn|Vreeken|1997|p=9}} Die Japannese het foutiewelik aangekondig dat hulle die ''Maryland'' gesink het. Op 30 Desember het die beskadigde skip by die Puget Sound-vlootwerf gearriveer vir die nodige herstelwerk, ná die USS ''Tennessee''.{{sfn|Vreeken|1997|p=10}} Twee van die oorspronklike twaalf 5-duim-/51-kaliber-kanonne is verwyder en die 5-duim-/25-kaliber-kanonne is vervang met 5-duim-/38-kaliber-kanonne.{{sfn|Breyer|1973|p=230}} Gedurende die volgende twee maande is die ''Maryland'' herstel, opgeknap en nuwe gevegstoerusting is aangebring. Al die take is voltooi op 26 Februarie 1942.{{sfn|DANFS Maryland (BB-46)}} Dit het toe 'n paar proefvaarte langs die hawens van die Amerikaanse weskus asook [[Kerseiland]] voltooi. Dit is in Junie 1942 na die Stille Oseaan-front teruggestuur, die tweede skip wat beskadig maar weer herstel is ná die aanval op Pearl Harbor.{{sfn|Vreeken|1997|p=10}} === Ondersteuningspatrollies === [[Lêer:USS Maryland 9 Feb 1942.jpg|duimnael|''Maryland'' in Februarie 1942, ná die voltooiing van sy herstelwerk]] Gedurende die [[Slag van Midway]] het ''Maryland'' 'n ondersteuningsrol gespeel. Soos die meeste ouer slagskepe was dit nie vinnig genoeg om saam met die [[vliegdekskepe]] te vaar nie en het dit deel gevorm van William S. Pye se seemag wat die weskus moes beskerm.{{sfn|DANFS Maryland (BB-46)}} Tydens die slag was dit op bystand en het gewag vir 'n sein van enige van die skepe om bystand te verleen. Aan die einde van die Slag van Midway is die ''Maryland'' na [[San Francisco]] gestuur.{{sfn|Vreeken|1997|p=10}} Daarna het die ''Maryland'' aan amper elke moontlike opleidingsvaart deelgeneem saam met Slagskipdivisie 2, Slagskipdivisie 3 en Slagskipdivisie 4 tot op 1 Augustus, toe sy na Pearl Harbor gestuur is vir herstelwerk; dit was sy eerste keer terug in die hawe ná die Japannese aanval. Dit het Pearl Harbor vroeg in November verlaat saam met die USS ''Colorado'' op pad na die front.{{sfn|Mooney|1981|p=258}} Op 12 November is die tradisionele oorsteek-van-die-ewenaarfunksie gehou met koning Neptunus wat ook sy verskyning gemaak het. Daarna het die skip na die Fidji-eilande gevaar waar dit patrollies teen Japannese invalle gedoen het. Die twee slagskepe het as wagte gedien om Japannese invalle na Australië te verhoed. In dié tyd het die twee slagskepe voortdurend gesoek na Japannese magte.{{sfn|Vreeken|1997|p=10}} Vroeg in 1943, ná die sukses van die [[Salomonseilande]]-veldtog, het die Geallieerdes met aanvalle en offensiewe begin. In Februarie 1943 is die ''Maryland'' en ''Colorado'' na die [[Nuwe Hebride]] geskuif, van waar dit vanaf die eiland Efata operasies uitgevoer het.{{sfn|Mooney|1981|p=258}} Die intense hitte het dit baie moeilik vir die bemanning gemaak. Die skip is later na die eiland Espiritu Santo geskuif, maar die hitte en swaar [[reën]] het die lewe vir die bemanning bemoeilik.{{sfn|Vreeken|1997|p=10}} In Augustus het hulle buite die hawe van Aore-eiland voor anker gelê. Daarna was ''Maryland'' vyf weke lank in Pearl Harbor, waar verskeie [[Bofors]] 40 mm-lugafweerkanonne op sy boonste dekke en voormas aangebring is as beskerming teen toekomstige Japannese lugaanvalle.{{sfn|Vreeken|1997|p=10}} === Slag van Tarawa === [[Lêer:Harry W. Hill.jpg|duimnael|Skoutadmiraal Harry W. Hill, wat die ''Maryland'' as sy vlagskip gebruik het gedurende die Slag van Tarawa]] Die ''Maryland'' het [[Hawaii]] op 20 Oktober 1943 verlaat, bestemming suidelike [[Stille Oseaan]]. Dit is deur skoutadmiraal Harry W. Hill as sy vlagskip gebruik vir sy Amfibiese V-mag en die Suidelike Aanvalsmag in die [[Kiribati|Gilbert-eilande]] se inval.{{sfn|DANFS Maryland (BB-46)}} Ook aan boord was generaalmajoor Julian C. Smith, bevelvoerder van die [[Amerikaanse Marinierskorps|2de Mariniersdivisie]], en kolonel Evans Carlson, bevelvoerder van ''Carlson's Raiders''. Die skip keer terug na die Efataeiland waar die invalsmag sy voorbereiding doen vir die inval van Tarawa.{{sfn|Vreeken|1997|p=11}} Die Slag van Tarawa het op 20 November begin. Dit was die ''Maryland'' se eerste aanvallende aksie van die oorlog en dit het om 05:00 sy kanonne vir die eerste keer gevuur. Binne vyf salvo's het dit 'n battery op land, suidwes van Betio-eiland in die Tarawa-atol, vernietig. Om 06:00 het dit met die bomdardering van die kus begin om die Japannese verdediging te versag voor die landings begin het.{{sfn|Mooney|1981|p=258}} Daarna het dit nader aan die land beweeg om Japannese vuur te trek en hul artillerieposisies te bepaal. In dié tyd het dit Japannese kanonne, beheerstasies, masjiengeweerstellings en enige Japannese installasie wat dit kon herken, geteiken. Om 09:00 het die Amerikaanse magte swaar Japannese weerstand ondervind en swaar verliese gely in die kruisvuur. ''Maryland'' het dekkingsvuur verskaf om verskeie van die masjiengeweerstellings uit te wis. Sy verkenningsvliegtuig het toe begin om die inval se vordering dop te hou, met ''Maryland'' wat steeds artillerie-ondersteuning verskaf het. Die vliegtuig is later beskadig en die [[vlieënier]] gewond tydens die aksie.{{sfn|Vreeken|1997|p=11}} Ná drie dae van ondersteuning van die inval op Betio-eiland is die ''Maryland'' na Apamamaeiland verskuif om te waak oor die Marinierskorps se landings daar.{{sfn|Mooney|1981|p=258}} Die Marinierskorps het slegs ligte weerstand ondervind van 30 Japannese soldate en twee krygsgevangenes is na die ''Maryland'' gebring. Op 7 Desember het die ''Maryland'' na Pearl Harbor vertrek. Na 'n kort tydjie daar het dit na San Francisco vertrek vir herstelwerk.{{sfn|Vreeken|1997|p=11}} === Slag van Kwajalein === Die ''Maryland'' het op 13 Januarie 1944 van San Pedro, Kalifornië vertrek en vir twee dae by Taakmag 53 te Lahainaweg aangesluit om brandstof aan te vul en ammunisie en proviand te laai net voor sy ondersteuningsrol by die Marshalleilande sou begin.{{sfn|Mooney|1981|p=258}} Op 30 Januarie 1944 vertrek die skip om die inval by Roieiland te ondersteun saam met USS ''Sante Fe'', USS ''Biloxi'' en USS ''Indianapolis''. Hierdie groep was die Noordelike Ondersteuningsgroep van Taakmag 53.{{sfn|Vreeken|1997|p=11}} Op 31 Januarie, net voor dagbreek, het die skepe begin om die kus van Kwajalein [[Atol]] te bombardeer; die aanvang van die Slag van Kwajalein.{{sfn|Mooney|1981|p=258}} ''Maryland'' het verskeie Japannese kanon- en masjiengeweerstellings vernietig. Gedurende die slag het dit soveel skote afgevuur dat die kanonne van sy nommer-een-skiettoring oopgebars het; dié skiettoring was vir die res van die dag onbruikbaar. Op 1 Februarie, namate die Amerikaanse magte gevorder het, het dit sy aanvalle op die Japannese stellings hervat. Dit dien die volgende twee weke as vlagskip van admiraal Connally en het baie van die kleiner skepe van brandstof en voorrade voorsien totdat dit op 15 Februarie 1944 saam met 'n taakmag van vliegdekskepe en torpedojaers na Bremerton-vlootwerf vertrek het vir herstelwerk. Onder andere is sy groot kanonne vervang.{{sfn|Vreeken|1997|p=11}} === Slag van Saipan === [[Lêer:USSMarylandKamikaze.jpg|duimnael|''Maryland'' in Pearl Harbor se vlootwerf, 10 Julie 1944, met die torpedoskade opgedoen tydens die Slag van Saipan, duidelik sigbaar.]] Twee maande later, op 5 Mei, het die ''Maryland'' wes gevaar en by Taakmag 52 aangesluit wat op pad na [[Saipan]] was.{{sfn|Mooney|1981|p=258}} Viseadmiraal Richmond K. Turner het drie dae aan die taakmag toegeken om die eiland se verdediging sag te maak voor die inval begin het. Daar is begin met die bombardering om 05:45 op 14 Junie. Hulle het vinnig twee kusbatterye vernietig en het toe begin om Garapan te bombardeer. Hulle het ammunisiedepots, kanonstellings, klein bote, voorraadtenks, blokhuise en geboue vernietig. Toe het dit sy kanonne op Tanapag gerig en die eiland met die grond gelykgemaak. Die inval het op 15 Junie begin en ''Maryland'' het ondersteuningsvuur vir die invalsmagte gelewer.{{sfn|Vreeken|1997|p=11}} Die Japannese magte het probeer om die slagskepe stil te maak met lugaanvalle. Op 18 Junie het ''Maryland'' se lugafweerkanonne vir die eerste keer Japannese vliegtuie afgeskiet. Op 22 Junie het 'n [[Mitsubishi G4M]]-bomwerper egter oor die heuwels van Saipan gevlieg en die ''Maryland'' en ''Pennsylvania'' gewaar. Die bomwerper het 'n torpedo afgevuur en 'n groot gaping in die stuurboordboeg van die ''Maryland'' geruk. Daar was 'n paar ligte ongevalle as gevolg van die aanval en binne 15 minute was ''Maryland'' op pad na Eniwetok. Van hier af het dit na Pearl Harbor gevaar, in trurat om die boeg te beskerm,<ref>{{cite web|url=https://www.youtube.com/watch?v=ZP9lYySE85U|title=Colorado class|last=navyreviewer|date=15 Maart 2011|access-date=15 April 2018|via=YouTube}}</ref>),{{sfn|DANFS Maryland (BB-46)}} vergesel deur twee torpedojaers. Twee matrose het in die aanval gesneuwel.{{sfn|Vreeken|1997|p=11}} Deur 24-uurskofte te werk kon die skip binne 34 dae deur die skeepswerfwerkers herstel word en dit het op 13 Augustus saam met 'n groot taakmag na die [[Solomon-eilande]] vertrek. Hulle gooi vir twee weke anker in Purvisbaai by Florida-eilande voor hulle op 6 September na die [[Palau]]-eilande vaar.{{sfn|Vreeken|1997|p=11}} Hier word die skip deel van skoutadmiraal Jesse B. Oldendorf se Westelike Vuurondersteuningsgroep (Taakmag 32.5). Hulle het begin met die bombardering op 12 September om mynveëroperasies en die onderwater slopingspanne te ondersteun tydens die openingfase van die Slag van Peleliu. ''Maryland'' het weereens kusbombardementondersteuning aan die invalsmag verskaf namate hulle die strande op 15 September genader het.{{sfn|Mooney|1981|p=258}} Vier dae later het die georganiseerde verdediging in duie gestort en die ondersteuningskepe het die slagveld verlaat en einde September na die [[Admiraliteitseilande]] gevaar.{{sfn|DANFS Maryland (BB-46)}} === Slag van Leytegolf === [[Lêer:USS Maryland (BB-46) on speed trials in Puget Sound, April 1944 (19-N-65057).jpg|duimnael|''Maryland'' in 1944]] Die ''Maryland'' het na Seadler-hawe, Manuseiland, gevaar waar dit deel van die 7de Vloot onder bevel van admiraal Thomas C. Kinkaid geword het. Die vloot het op 12 Oktober vertrek en ''Maryland'' was deel van Taakmag 77.2. Die taakmag was verantwoordelik vir ondersteuningvuur vir die invalsmagte.{{sfn|Mooney|1981|p=258}} Tesame met vier ander slagskepe en verskeie kruisers en torpedojaers het hulle Leytegolf op 18 Oktober binnegevaar. ''Maryland'' het posisie tussen die Rooi- en Witstrand ingeneem en begin met die bombardering voor die inval begin het; om 10:00 op 20 Oktober. Die strande is gou oorgeneem en veilig verklaar; ''Maryland'' het toe 'n waakposisie in Leytegolf ingeneem om enige Japannese aanvalle van die seekant af af te weer.{{sfn|Vreeken|1997|p=11}} Vir die volgende paar dae het die Japannese magte lugaanvalle geloods om die inval te probeer keer. Dit sluit in die eerste amptelike gebruik van ''kamikaze''-selfmoordaanvalle. 'n Paar dae later het Amerikaanse duikbote twee Japannese magte in die [[Suid-Chinese See]] gewaar; vyf slagskepe wat op pad was na die San Bernardino-seestraat en nog vier Japannese vliegdekskepe in die noorde van Luzon.{{sfn|Vreeken|1997|p=12}} Op 24 Oktober het ''Maryland'', ''West Virginia'', ''Mississippi'', ''Tennessee'', ''California'' en ''Pennsylvania'' tot in die suidelike ingang van Leytegolf gevaar om die Surigao-seestraat te beskerm. Saam met hulle was verskeie kruisers, torpedojaers en patrolliebote. Vroeg op 25 Oktober, gedurende die slag van die Surigao-seestraat, het die Japannese slagskepe ''Fusō'' en ''Yamashiro'' die straat saam met hulle begeleidingskepe binnegevaar.{{sfn|Mooney|1981|p=258}} Om 03:45 het die wagtende Amerikaanse skepe begin om die twee skepe met torpedo's en hul groot kanonne aan te val. Dit was effektiewelik 'n lokval, en die torpedojaers het ''Fusō'' gekelder.{{sfn|DANFS Maryland (BB-46)}} Aanhoudende aanvalle deur die taakmag het ook die ''Yamashiro'' gekelder. 'n Paar van die oorblywende Japannese skepe het na die Mindanao-see gevlug, maar hulle is deur Geallieerde vegvliegtuie agtervolg.{{sfn|Vreeken|1997|p=12}} Ná die oorwinning het ''Maryland'' die suidelike ingang van die Surigao-seestraat gepatrolleer tot 29 Oktober. Sy het toe na die Admiraliteitseilande gevaar vir die aanvulling van voorrade en sy patrolliedienste op 16 November om Leyte voortgesit om die Amerikaanse magte te beskerm teen Japannese lugaanvalle.{{sfn|Mooney|1981|p=258}} Op 29 November, tydens nog 'n lugaanval, het 'n ''kamikaze'' 'n verrassingsaanval op die ''Maryland'' gedoen en dit getref. Die vliegtuig het die ''Maryland'' tussen skiettorings 1 en 2 getref en die voorkasteel, die hoof- en hoofpantserdekke van 4-duimpantser binnegedring. Die ontploffing het ernstige skade veroorsaak en brande het ontstaan. Altesaam 31 van die bemanningslede het gesterf en 30 is gewond. Die mediese gerief is byna vernietig, maar was nog funksioneel.{{sfn|Vreeken|1997|p=12}} Die skip het sy patrollies voortgesit totdat dit op 2 Desember vervang is; dit het saam met twee ander torpedojaers wat ook ernstig beskadig is, vir herstelwerk vertrek.{{sfn|Mooney|1981|p=258}} Dit het Pearl Harbor op 18 Desember bereik waar oor die volgende paar maande groot herstelwerk en opknapping gedoen is.{{sfn|Vreeken|1997|p=12}} === Slag van Okinawa === [[Lêer:USS Maryland c1945 WAPA 2699 011.jpg|duimnael|''Maryland'' ter see, vroeg in 1945]] Ná opknapping en opleiding het ''Maryland'' op 4 Maart 1945 na die westelike Stille Oseaan vertrek en op 16 Maart by Ulithi aangekom. Hier het dit deel van die Amerikaanse 5de Vloot en skoutadmiraal Morton Deyo se Taakmag 54 geword. Die taakmag was besig met voorbereiding vir die inval van Okinawa. Die vloot het op 21 Maart na Okinawa vertrek.{{sfn|Vreeken|1997|p=12}} Daar is 'n verskeidenheid teikens aan die suidkus van Okinawa aan die ''Maryland'' toegeken, waar dit gehelp het met die sekondêre inval wat die Japannese magte se aandag moes aflei van die hoofinval op die weskus.{{sfn|Mooney|1981|p=258}} Die Japannese magte het geantwoord met verskeie lugaanvalle, en twee van die ''Maryland'' se begeleiertorpedojaers is deur ''kamikaze''-vliegtuie getref; die USS ''Luce'' het gesink. Op 3 April is ''Maryland'' na die weskus verskuif om die invalsmagte op die strande te ondersteun en saam met USS ''Minneapolis'' het dit verskeie kusbatterye vernietig. Ná die inval het dit saam met die ondersteuningsgroep by Bolopunt gebly en ondersteuningsvuur aan die landmagte verskaf namate hulle vordering gemaak het.{{sfn|Vreeken|1997|p=12}} Die skip het ondersteuningsvuur verskaf tot 7 April, waarna dit noord gevaar het om saam met Taakmag 54 'n Japannese seemag te onderskep.{{sfn|Mooney|1981|p=258}} Die Japannese skepe, insluitend die [[Japannese slagskip Yamato|''Yamoto'']], is die hele dag deur Amerikaanse vliegtuie aangeval en Taakmag het ses van die tien skepe in die seemag gekelder. Teen skemer het 'n ''kamikaze''-vliegtuig, gelaai met 'n 250 kg-bom, teen die bopunt van die nommerdrieskiettoring gebots, aan die stuurboordkant. Die ontploffing het die 20 mm-lugafweerkanonne vernietig en 'n groot brand veroorsaak. Die 20 mm-ammunisie het van die hitte ontplof en nog meer ongevalle veroorsaak.{{sfn|DANFS Maryland (BB-46)}} Altesaam 10 bemanningslede het gesneuwel, 37 is gewond en 6 was net weg ná die aanval. Tog het ''Maryland'' vir nog 'n week op sy pos gebly en deur nog lugaanvalle sy ondersteuningsrol aanhou speel. Skiettoring nommer drie was beskadig, maar kon tog vuur. Dit is egter nie vir die res van die sending gebruik nie.{{sfn|Vreeken|1997|p=13}} Op 14 April het ''Maryland'' sy pos by Okinawa verlaat en saam met verskeie transportskepe teruggekeer. Hulle tog neem hulle via die [[Mariana-eilande]] en [[Guam]] tot by Pearl Harbor{{sfn|DANFS Maryland (BB-46)}} en die skip bereik die Puget Sound-vlootwerf te Bremerton op 7 Mei waar dit intensiewe opknapping ondergaan.{{sfn|Mooney|1981|p=258}} Al sy 5-duim-kanonne word vervang met sestien 5-duim-/38-kaliberkanonne in nuwe dubbele skiettorings.{{sfn|Breyer|1973|p=230}} Skiettoring 3 is herstel en die bemanning se kwartiere ook verbeter. Al die herstelwerk en opknapping is in Augustus 1945 voltooi. Die skip voltooi net sy proefvaart en opleiding toe [[Japan]] oorgee.{{sfn|Vreeken|1997|p=13}} Sy volgende sending was deel van Operasie ''Magic Carpet''.{{sfn|Vreeken|1997|p=13}} Gedurende die oorblywende maande van 1945 het die ''Maryland'' vyf togte tussen die weskus en Pearl Harbor onderneem en meer as 8 000 weermaglede na Amerika teruggebring.{{sfn|DANFS Maryland (BB-46)}} === Naoorlogs === [[Lêer:Uss maryland bb.jpg|duimnael|''Maryland'' in Augustus 1945, aan die einde van die oorlog, te Puget Sound-vlootwerf]] ''Maryland'' arriveer op 17 Desember 1945 in [[Seattle]], Washington, as sy laaste Operasie ''Magic Carpet''-verpligting. Dit vaar [[Puget Sound-vlootwerf]] op 15 April 1946 binne en word op 16 Julie in die onaktiewe reserwemag geklassifiseer.{{sfn|Vreeken|1997|p=13}} Dit is op 3 April 1947 by Bremerton uit diens gestel en het daar gebly as 'n eenheid van die Stille Oseaan-reserwevloot. ''Maryland'' is op 8 Julie 1959 as skroot verkoop aan ''Learner Company'' van Oakland, Kalifornië.{{sfn|DANFS Maryland (BB-46)}} == Eerbetoon == Op 2 Junie 1961 het die goewerneur van Maryland, J. Millard Tawes, 'n monument ter nagedagtenis van die ''Maryland'' en sy bemannings geopen. Dit is uit graniet en [[brons]] gebou en bevat ook die ''Maryland'' se skeepsklok. Die monument is op die perseel van die staatshuis in [[Annapolis]].{{sfn|Mooney|1981|p=259}} == Verwysings == {{Verwysings|2}} == Bronne == * {{cite book | author = Breyer, Siegfried | year = 1973 | title = Battleships and Battle Cruisers 1905–1970 | publisher = Doubleday and Company | isbn = 0-385-07247-3 }} * {{cite book |author=Friedman, Norman |title=U.S. Battleships: An Illustrated Design History |url=https://archive.org/details/usbattleshipsill0000frie |publisher= Naval Institute Press |location=Annapolis |year=1985 |isbn= 0-87021-715-1 |ref={{sfnRef|Friedman}} }} * {{cite book |editor1=Gardiner, Robert |editor2=Gray, Randal |title=Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921 |url=https://archive.org/details/conwaysallworlds0000unse_z3o0 |year=1985 |location=Annapolis |publisher=Naval Institute Press |isbn=978-0-87021-907-8 |ref={{sfnRef|Gardiner & Gray}} }} * {{cite book | author = Mooney, James | year = 1981 | title = Dictionary of American Naval Fighting Ships, V. 4: L-M, Volume 4 | publisher = Naval History Division | location = Washington DC }} * {{cite book | author = Vreeken, Fred R. | year = 1997 | title = USS Maryland (BB-47) | publisher = Turner Publishing Company | location = Paducah, Kentucky }} * {{cite book | author = Wallin, Homer N. | title = Pearl Harbor: Why, How, Fleet Salvage and Final Appraisal | url = https://archive.org/details/pearlharbor0000unse_e0j4 | publisher = Department of the Navy | location = Washington, D.C | year = 1968 | isbn = 0-89875-565-4 }} == Eksterne skakels == {{CommonsKategorie|USS Maryland (BB-46)}} * [http://www.history.navy.mil/photos/sh-usn/usnsh-m/bb46.htm US Navy Historical Center USS ''Maryland'' gallery] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20060128033927/http://www.history.navy.mil/photos/sh-usn/usnsh-m/bb46.htm |date=28 Januarie 2006 }} * [http://www.maritimequest.com/warship_directory/us_navy_pages/uss_maryland_bb46.htm] MaritimeQuest USS ''Maryland'' BB-46-fotogalery * [https://www.history.navy.mil/content/history/nhhc/our-collections/photography/us-navy-ships/battleships/maryland-bb-46.html] DANFS-foto's van USS ''Maryland'' (BB-46) {{Normdata}} {{Voorbladster}} [[Kategorie:Skepe betrokke in Tweede Wêreldoorlog]] [[Kategorie:Skepe]] 8mcfagu8x9buqmt45su8e4eprugmtf8 0 390829 2978515 2770253 2026-10-13T07:01:31Z Aliwal2012 39067 2978515 wikitext text/x-wiki {{Databoks}} [[Lêer:Runway_Keetmanshoop.jpg|links|duimnael|Lugfoto van aanloopbane 22/04 en 18/36]] '''Keetmanshoop-lughawe''' ([[IATA]]: '''KMP''', [[ICAO]]: '''FYKT''') is 'n [[lughawe]] wat [[Keetmanshoop]], 'n dorp in die [[ǁKaras|ǁKaras-streek]] in die suide van [[Namibië]] bedien. Die lughawe is ongeveer 5 kilometer noordwes van die dorp geleë.<ref>{{Cite web|url=http://www.wikimapia.org/#lat=-26.5576681&lon=18.1189442&z=14&l=0&m=h&gz=0;181101894;-265792396;236035;0;0;394613|title=Distance from Keetmanshoop to airport|website=[[WikiMapia]]|access-date=18 Feb 2010}}</ref> Dit beskik oor doeane- en immigrasiedienste en is die tuiste van die Namibia Aviation Training Academy (NATA). Die Keetmanshoop VOR-DME (Ident: '''KTV''' ) is op die veld geleë. Die Keetmanshoop [[ongerigte radiobaken]] (Ident: '''KT''') is 1,9 km van die drumpel van aanloopbaan 04 af geleë. <ref>{{Cite web|url=http://ourairports.com/navaids/KTV/Keetmanshoop_VOR-DME_NA/#lat=-26.5512202665068,lon=18.10398674011231,zoom=12,type=Satellite|title=Keetmanshoop VOR-DME (KTV) @ OurAirports|website=ourairports.com|access-date=2018-08-21|archive-date=2018-08-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20180821191923/http://ourairports.com/navaids/KTV/Keetmanshoop_VOR-DME_NA/#lat=-26.5512202665068,lon=18.10398674011231,zoom=12,type=Satellite|url-status=dead}}</ref> <ref>{{Cite web|url=http://www.pilotnav.com/navaid/sps-5023|title=KTV - KEETMANSHOOP|website=www.pilotnav.com|access-date=2018-08-21}}</ref> == Verwysings == {{Verwysings}} == Eksterne skakels == {{Commons-kategorie inlyn|Keetmanshoop Airport|Keetmanshoop-lughawe}} * [https://skyvector.com/airport/FYKT/Keetmanshoop-Airport SkyVector - Keetmanshoop] * [http://ourairports.com/airports/FYKT/pilot-info.html#general OurAirports - Keetmanshoop] * [https://www.openstreetmap.org/#map=13/-26.5418/18.1096 OpenStreetMap - Keetmanshoop] {{Lughawens in Namibië}} [[Kategorie:Lughawens in Namibië]] l6ke3su745kud8f5s4d9u5czay9z4ox 0 391897 2978393 2977349 2026-10-12T14:31:27Z Rooiratel 90342 2978393 wikitext text/x-wiki {{Inligtingskas Ampsbekleër | naam = Marlene van Staden | beeld = <!-- dit het niks met die Engelse te doen die. Daar is net nie 'n foto met 'n bruikbare lisensie nie. --> | beeldonderskrif = | geboortenaam = Marlene Vermaak | geboortedatum = 2 Februarie 1981 | geboortejaar = | geboortemaand = | geboortedag = | geboorteplek = [[Empangeni]], [[Natal (provinsie)|Natal]], Suid-Afrika | sterfdatum = {{SDEO|1981|2|2|2023|6|8}} | sterfplek = [[Groenkloof]], [[Pretoria]] (aan borskanker) | party = [[Demokratiese Alliansie]] | nasionaliteit = {{ZAF}} | orde = [[Burgemeester]] van die [[Modimolle–Mookgophong Plaaslike Munisipaliteit]] | termynaanvang = 23 Augustus 2016 | termyneinde = 8 Junie 2023 | voorganger = ''Amp geskep'' | opvolger = | ouers = | eggenoot = Hannes van Staden | kinders = 2 | alma_mater = [[Universiteit van Pretoria]]<br/>{{nowrap|[[Universiteit van Suid-Afrika]]}} | religie = | handtekening = }} '''Marlene van Staden''' (née Vermaak; 2 Februarie 1981 – 8 Junie 2023) was 'n Suid-Afrikaanse politikus. Sy was die [[burgemeester]] van die [[Modimolle–Mookgophong Plaaslike Munisipaliteit]] vanaf 2016 tot haar dood in 2023. Van Staden was 'n lid van die [[Demokratiese Alliansie]]. ==Vroeë lewe== Van Staden is in [[Empangeni]] in die destydse [[Natal (provinsie)|Natal]] gebore. Sy en haar familie het in 1989 na [[Vaalwater]] in [[Limpopo]] verhuis, en sy het tot haar afsterwe daar gewoon. Van Staden het aan die Hoërskool Nylstroom in [[Modimolle]] gematrikuleer. Hierna het sy aan die [[Universiteit van Pretoria]] studeer en 'n BCom in Toerismebestuur behaal. Sy het later 'n Nagraadse Onderwyssertifikaat en 'n honneursgraad in besigheidsbestuur aan die [[Universiteit van Suid-Afrika]] behaal.<ref>{{webaanhaling|url=https://www.da.org.za/people/marlene-van-staden|titel=Marlene van Staden|toegangsdatum=2022-07-09|formaat=|werk=Demokratiese Alliansie|taal=Engels}}</ref> ==Politieke loopbaan== Van Staden het by die DA aangesluit nadat sy deur senior partylid [[Désirée van der Walt]] gewerf is. In die [[Suid-Afrikaanse munisipale verkiesing van 2016|munisipale verkiesing van 2016]] het geen party 'n meerderheid in die raad van die nuutgestigte [[Modimolle–Mookgophong Plaaslike Munisipaliteit]] verkry nie. Op 23 Augustus 2016 is Van Staden as die burgemeester van die munisipaliteit verkies met die hulp van stemme van die [[Vryheidsfront Plus]] en [[Ekonomiese Vryheidsvegters]] se raadslede.<ref>{{webaanhaling|url=https://reviewonline.co.za/167439/da-wins-mookgophongmodimolle-muni/|titel=DA wins Mookgophong/Modimolle muni|toegangsdatum=2022-07-09|laaste=|eerste=|outeurskakel=|mede-outeurs=|datum=25|jaar=2016|maand=Augustus|formaat=|werk=Review Online|uitgewer=|bladsye=|taal=Engels|argiefurl=|argiefdatum=|aanhaling=}}</ref> In die [[Suid-Afrikaanse munisipale verkiesing van 2021|2021-munisipale verkiesing]] het die [[ANC]] se steun vermeerder en die party het 14 van 28 setels in die raad gewen. Die DA, EFF en VF+ het die res van die setels gewen. Op 2 Desember 2021 is Van Staden herverkies as burgemeester, deur die opskiet van 'n muntstuk, nadat sy en die ANC-kandidaat, Aaron Sebolayi, na twee rondtes se stemming steeds 14 stemme elk gekry het.<ref>{{webaanhaling|url=https://www.news24.com/news24/southafrica/news/heads-or-tails-r1-coin-toss-ensures-da-councillor-elected-mayor-in-limpopo-20211202|titel=Heads or tails: R1 coin toss ensures DA councillor elected mayor in Limpopo|toegangsdatum=2022-07-09|laaste=Mahlati|eerste=Zintle|outeurskakel=|mede-outeurs=|datum=2|jaar=Desember|maand=2016|formaat=|werk=News24|uitgewer=|bladsye=|taal=Engels|argiefurl=|argiefdatum=|aanhaling=}}</ref> ==Sterfte== Van Staden is op 8 Junie 2023 aan [[borskanker]] by die Mary Potter-onkologie-sentrum in [[Groenkloof]], [[Pretoria]] oorlede.<ref>{{Cite web|date=8 June 2023 |title=Wees stil, daar gaan 'n vrou verby… |url=https://diepos.co.za/160166/wees-stil-daar-gaan-n-vrou-verby/ |access-date=8 June 2023 |website=Die Pos |language=af}}{{dooie skakel}}</ref><ref>{{Cite web |last=Khumalo |first=Juniour |title=DA's Modimolle-Mookgophong mayor Marlene van Staden dies after long illness |url=https://www.news24.com/news24/politics/political-parties/das-modimolle-mookgophong-mayor-marlene-van-staden-dies-after-long-illness-20230608 |access-date=8 June 2023 |website=News24 |language=en}}</ref> == Verwysings == {{verwysings}} == Eksterne skakels == * [https://www.pa.org.za/person/marlene-van-staden/ Profiel op People's Assembly] {{Vertaaluit | taalafk = en | il = Marlene van Staden}} {{normdata}} {{DEFAULTSORT:Van Staden, Marlene}} [[Kategorie:Geboortes in 1981]] [[Kategorie:Sterftes in 2023]] [[Kategorie:Politici van die Demokratiese Alliansie]] [[Kategorie:Afrikaners]] [[Kategorie:Suid-Afrikaanse burgemeesters]] fb8admj9tvzi4m1swk7pybg4scsa23i 0 393685 2978410 2978350 2026-10-12T16:23:30Z Oesjaar 7467 /* Die Mariana- en Palau-eilande veldtog */ Regte woord..?? 2978410 wikitext text/x-wiki {{TITELAANSIG|USS ''Franklin'' (CV-12)}} {{Inligtingskas Skip | beeld = [[Lêer:USS Hornet (CVS-12) underway in 1969.jpg|300px]] | beeldstyl = | onderskrif = ''Hornet'' in die [[Stille Oseaan]] in Julie 1969 | naam = ''Hornet'' | klas_en_tipe = Essex-klas vliegdekskip | bouers = Newport News Shipbuilding | gebruik_deur = {{vlagikoon|Verenigde State}} [[Amerikaanse Vloot]] | voorganger = | opvolger = | besteldatum = 20 Mei 1940 | boudatum = | koste = | aantal_beplan = 32 | aantal_neergelê= 24 | datum_neergelê = 3 Augustus 1942 | tewaterlating = 30 Augustus 1943 | voltooi = | in_gebruik = | in_diens_gestel= 29 November 1943 | onttrek = 15 Januarie 1947 | lot = | tuishawe = | bynaam = | verplasing = 27,500 t (standaard) | lengte = 249.9 m | wydte = 28.3 m | hoogte = | diepgang = 10.41 m | spoed = 33 knope (61 km/h) | bemanning = 2,600 offisiere en manskappe }} Die '''USS ''Hornet'' (CV/CVA/CVS-12)''' is een van 24 [[Essex-klas vliegdekskip|Essex-klas vliegdekskepe]] wat gedurende die [[Tweede Wêreldoorlog]] vir die [[Amerikaanse Vloot]] gebou is. Die skip is aanvanklik eers ''Kearsarge'' genoem en is net na die [[USS Hornet (CV-8)]] gekelder is, hernoem as USS ''Hornet''. Die ''Hornet'' is voltooi in 1943 en toegeken aan die ''Fast Carrier Task Force'' (ook bekend as Task Force 38 of 58) in die [[Stille Oseaan]], die Vloot se grootste mag gedurende die Stille Oseaan-oorlog. Vroeg in 1944 het die ''Hornet'' deelgeneem aan onder andere aanvalle op Japannese basisse in [[Nieu-Guinee]], [[Palau]] en Chuuk Lagoon. Die skip het toe deelgeneem aan invalle in die Palau- en [[Mariana-eilande]], ook die [[Slag van die Filippynse See]] in Junie. Die slag het die bynaam die ''Great Marianas Turkey Shoot'' gekry vanweë die groot aantal Japannese vliegtuie wat afgeskiet is. Die skip het toe aan die Filippynse Offensief deelgeneem, laat in 1944, asook die Volcano en [[Ryukyu-eilande]] offensief in die eerste helfte van 1945. Die ''Hornet'' is in Junie ernstig beskadig deur 'n [[tifoon]] en moes na Amerika terugkeer vir herstelwerk. Na die oorlog het die ''Hornet'' deelgeneem aan Operasie ''Magic Carpet'', dit het troepe teruggebring na Amerika en is daarna in 1946 in die reserwevloot geplaas. Die ''Hornet'' was weer uit die reserwevloot gehaal gedurende die [[Koreaanse Oorlog]] van 1950-1953, maar was ongelukkig die grootste gedeelte van die oorlog besig om gemoderniseer te word om straalaangedrewe vliegtuie te kan akkommodeer. Die skip is weer in die laat 1950's gemoderniseer om diens te kan doen as teenduikbootvliegdekskip. Die ''Hornet'' het 'n klein rol gespeel in die [[Viëtnamoorlog]] gedurende die 1960's. Die skip het ook as deel van die [[Apollo-program]] die [[Apollo 11]] en [[Apollo 12]] se bemanning herwin nadat die [[Ruimtevaarder|ruimtevaarders]] van die [[Maan]] af teruggekeer het. Die ''Hornet'' is uit diens onttrek in 1970. Die skip is uiteindelik aangewys as 'n Nasionale Historiese Landmerk asook 'n Kaliforniese Historiese Landmerk en is aan die publiek oopgestel as die USS ''Hornet'' museum in Almeda, [[Kalifornië]] in 1998. == Ontwerp en beskrywing == Die ''Essex''-klas skepe was baie groter as die voorafgaande [[Yorktown-klas vliegdekskip|''Yorktown''-klas vliegdekskepe]], wat hulle in staat gestel het om meer vliegtuie, pantser en bewapening te kon dra.<ref name=c4>Chesneau, p. 104</ref> Die aanvanklike skepe in die klas het 'n totale lengte van 265,8&nbsp;m en 'n lengte van 249,9&nbsp;m by die waterlyn gehad, hoewel dit vir die "langromp"-subklas gewysig is na 'n totale lengte van 270,7&nbsp;m; dit het gevolg toe die boeg herontwerp is om plek te maak vir twee viervoudige 40-millimeter-geskutmonterings, in teenstelling met die enkele montering op die vroeëre "kortromp"-skepe soos die ''Hornet''. Al die skepe het 'n breedte van 28,3&nbsp;m by die waterlyn en 'n diepgang van 9,4&nbsp;m by volvrag gehad.<ref>Raven, pp. 9–10, 16</ref> Hulle het 'n verplasing van 27&nbsp;535&nbsp;t by standaardvrag en 36&nbsp;960&nbsp;t met volvrag gehad. Hulle beplande bemanning het uit ongeveer 268 offisiere en 2 362 manskappe bestaan, maar meer personeel is bygevoeg selfs voordat die skepe voltooi was; die byvoeging van bykomende ligte wapens en ander toerusting het die oorbevolking aansienlik vererger, sodat die ''Hornet'' se susterskip, die ''Intrepid'', in 1945 'n bemanning van 382 offisiere en 3 003 manskappe gehad het.<ref>Friedman, pp. 155–156, 394</ref> Die skepe het oor vier stoomturbines met ratkaste beskik – wat elk een skroefas aangedryf het – en gebruik het gemaak van [[stoom]] wat deur agt Babcock & Wilcox-stoomketels voorsien is. Die turbines is ontwerp om 'n totaal van 110 000 kW krag te lewer – genoeg vir 'n maksimum snelheid van 33 knope (61 km/h). Die skepe het genoeg brandstofolie aan boord gehad vir 'n togafstand van 14&nbsp;100&nbsp;[[seemyl]] teen 'n snelheid van 20 knope (37 km/h).<ref>Brown 1977, p. 61</ref> === Vliegdek organisering === [[Lêer:F6F Hangar cat USS Hornet CV-12 NAN2-54.jpg|duimnael|links|'n Grumman F6F-3 Hellcat vegvliegtuig van VF-15 styg op met 'n katapult van die ''Hornet'' via die loodskatapult, 25 Februarie 1944]] Die kortromp Essex-klas-skepe het 'n vliegdek gehad wat 262,7&nbsp;m lank was en 'n maksimum breedte van 32,9&nbsp;m gehad het. Daaronder was 'n vliegtuigloods van 199,3&nbsp;m × 21,3&nbsp;m met 'n hoogte van 5,5&nbsp;m. Die vliegtuigloods was met die vliegdek verbind deur middel van drie vliegtuig-hysers: twee in die vliegdek self en een wat kon opvou, aan die bakboordkant van die vliegdek, regoor die eilandstruktuur.<ref>Friedman, pp. 140, 394</ref> Die katapultkonfigurasies vir die vroeë ''Essex''-klas-skepe het van skip tot skip verskil; die ''Hornet'' is gebou met 'n enkele hidrouliese katapult op die voorste gedeelte van die vliegdek, terwyl 'n tweede een dwars op die loodsdek aangebring is.<ref name=c4/> Al die Essex-klas skepe is toegerus met [[vangkabel]]s sodat vliegtuie oor sowel die agterstewe as die boeg kon land.<ref>Friedman, p. 151</ref> Vroeg in die ontwerpproses was dit die bedoeling dat die ''Essex''-klas-skepe meer as 100 vliegtuie sou dra: 27 vegvliegtuie, 37 verkennings- of duikbomwerpers, 18 torpedobomwerpers, drie waarnemings- en twee nutsvliegtuie, asook 21 gedeeltelik uitmekaargehaalde reserwevliegtuie. Vroeë oorlogservaring het die aantal vegvliegtuie tot 36 verhoog, ten koste van verkennings- en nutsvliegtuie, en die aantal reserwevliegtuie tot nege verminder. Teen die middel van 1945 het die luggroep tipies bestaan ​​uit 36 ​​of 37 vegvliegtuie, 'n gelyke aantal veg-bomwerpers, en duik- en torpedobomwerpereskaders van 15 vliegtuie elk – 'n totaal van 103. Teen dié tyd het die vegvliegtuigeskaders ook gespesialiseerde foto-verkennings- en nagvegvliegtuie ingesluit.<ref>Friedman, pp. 138, 154</ref> === Bewapening, pantser en elektronika === [[Lêer:40mm 80-G-416841.jpg|thumb|upright=0.75|Een van die ''Hornet'' se viervoudige 40&nbsp;mm Bofors lugafweerkanonne vuur onder afstandbeheer, 16 Februarie 1945]] Die hoofbewapening van die skepe van die ''Essex''-klas het bestaan ​​uit twaalf 38-kaliber 127&nbsp;mm (5-duim) kanonne vir dubbele gebruik, gerangskik in twee pare dubbelkanontorings, een paar voor en een agter die eilandstruktuur, en vier kanonne in enkelmonterings aan die bakboordkant van die vliegdek. Hierdie kanonne is beheer deur 'n paar Mk 37-vuurleistelsels wat bo-op die eilandstruktuur gemonteer was; elke stelsel was toegerus met 'n Mk 4-vuurleiradar. Die vroeë kort romp ''Essex''-klas-skepe was toegerus met agt viervoudige 40-millimeter Bofors-lugafweerkanonne; een gemonteer elk by die boeg en die agterstewe, vier bo-op die eilandstruktuur en twee aan die bakboordkant van die vliegdek, langs die 5-duim-kanonne. Elke Bofors-lugafweerkanonne is deur sy eie Mk 51-vuurleistelsel beheer. Die vliegdekskepe was ook toegerus met 46 ligte Oerlikon-lugafweerkanonne van 20 millimeter op enkelmonterings langs die kante van die vliegdek en op die eilandstruktuur.<ref>Brown 1997, p. 60; Friedman, pp. 146, 394; Raven, p. 9</ref> Die pantsergordel by die waterlyn van die vliegdekskepe was 3&nbsp;m hoog en 155&nbsp;m lank en dit het die middelste 62% van die romp bedek. Dit was 102&nbsp;mm dik en het na onder toe dunner geword tot 64 mm aan die onderste rand. Die vliegtuigloodsdek was ook 64&nbsp;mm dik en die beskermende dek daaronder was 38&nbsp;mm dik. Dwarsstutte van 102&nbsp;mm het die ente van die gordelpantser afgesluit om die skip se gepantserde sitadel te vorm. Die stuurmeganisme is met 64&nbsp;mm spesiaal behandelde staal beskerm.<ref>Friedman, pp. 143, 398; Faltum, p. 158</ref> Die vliegdekskepe van die ''Essex''-klas is ontwerp met min ruimte vir radar, en die bykomende stelsels wat tydens die bouproses aangebring is, het bygedra tot die algemene oorbevolking van die bemanning en beknoptheid in die skepe se eilandstruktuur. Die ''Hornet'' is voltooi met die meeste van sy radars gemonteer op die driepootmas bo-op die eiland. Dit was toegerus met die SK-vroeëwaarskuwingsradar, die SM-hoogtebepalingsradar en die SG-oppervlaksoekradar. 'n SC-vroeëwaarskuwingsradar was op 'n kort vakwerkmas aan die stuurboordkant van die skoorsteen gemonteer.<ref>Faltum, p. 160; Friedman, p. 144; Raven, pp. 37, 66</ref> === Modifikasies tydens die oorlog === Inligting oor veranderinge aan die aantal 20 mm-kanonne aan boord van die ''Hornet'' tydens die oorlog is nie in die bronne beskikbaar nie, hoewel die ''Hornet'' teen die einde van die oorlog oor 35 enkelmonterings beskik het.<ref>Chesneau, p. 105</ref> Die skip het nie na enige vlootbasis in [[Hawaii]] of aan die Weskus teruggekeer tot in Julie 1945 nie, toe dit in [[San Francisco]], [[Kalifornië]], gearriveer het vir herstelwerk aan skade wat deur 'n [[tifoon]] veroorsaak is; dit is dus onwaarskynlik dat enige groot aanpassings voor daardie tyd aangebring is. Fasiliteite op Ulithi-atol was beperk, maar hulle kon van die nuwe toerusting installeer wat laat in 1944 en in 1945 in gebruik geneem is. Sommige van die skip se Mk 51-vuurleistelsels is moontlik vervang deur Mk 57-stelsels met 'n geïntegreerde Mk 34-vuurbeheerradar, en die Mk 4-vuurbeheerradar bo-op die Mk 37-vuurleistelsels is moontlik opgegradeer na 'n Mk 12-stelsel wat sy montering met 'n Mk 22-hoogtemeter gedeel het. Die SP-hoogtemeter was 'n ligter weergawe van die SM-model en is vanaf Maart 1945 op skepe van die ''Essex''-klas geïnstalleer.<ref>Faltum, pp. 160–161, 164</ref> Terwyl die skip herstel is, het die Vloot van die geleentheid gebruik gemaak om dit volgens die nuutste standaarde op te gradeer. Die SK-radar is opgegradeer na 'n SK-2-model met 'n skottelantenna wat die werkverrigting daarvan verbeter het, en die katapult op die loodsdek is vervang deur een op die vliegdek. Die skip se eiland is herbou om die vlagbrug uit te brei, wat veroorsaak het dat die voorste onderste 40 mm-montering op die eiland verwyder is, en 10 nuwe viervoudige monterings is langs die kante van die vlugdek en die romp bygevoeg vir 'n totaal van 68 kanonne in 17 monterings.<ref>Faltum, pp. 160–161, 164</ref> == Konstruksie en loopbaan == [[Lêer:Launching of USS Hornet (CV-12) 1943.jpg|duimnael|Te waterlating seremonie van die ''Hornet'', 30 Augustus 1943|links]] Die Hoof van Vlootoperasies het op 10 Mei 1940 opdrag gegee vir die bou van drie vliegdekskepe in die ''Essex''-klas, in afwagting daarvan dat die Kongres die ''Two-Ocean Navy Act'' sou aanneem,<ref>Friedman, p. 134</ref> alhoewel die skip wat later as die ''Hornet'' bekend sou staan, oorspronklik die naam ''Kearsarge'' en die rompnommer CV-12 gehad het. Die kontrak om ''Hornett'' te bou is op 9 September 1940 aan Newport News Shipbuilding toegeken, en sy kiel is op 3 Augustus 1942 gelê. Die sewende Hornet (CV-8) is op 26 Oktober 1942 tydens die Slag van Santa Cruz gekelder en die romp van die CV-12 is kort daarna na Hornet hernoem.<ref>Faltum, p. 168</ref> Die skip is op 30 Augustus 1943 te water gelaat, met Annie Reid Knox, die eggenote van Frank Knox, die Sekretaris van die Vloot, as die gelukbringer. Dit is op 29 November 1943 in diens gestel met kaptein Miles R. Browning as bevelvoerder.<ref name=DANFS>Dictionary of American Naval Fighting Ships</ref> Die ''Hornet'' het opleiding en voorbereiding naby [[Bermuda]] ondergaan voordat hy op 14 Februarie 1944 uit Norfolk, [[Virginia]], vertrek het om by Taakmag 58 by die Majuro-atol in die [[Marshalleilande]] aan te sluit, waar hy op 20 Maart aangekom het.<ref name=DANFS/> Twee dae later het die taakmag vertrek om oorlogskepe en vliegvelde in die [[Palau]]-eilande en by Kossol Roads aan te val, ten einde enige bedreiging vir die beplande operasies in [[Nieu-Guinee]] en die [[Admiraliteitseilande]] uit die weg te ruim. Om die uitgange van Kossol te blokkeer en al die skepe in die strandmeer vas te keer, het die torpedo-bomwerpereskaders van die ''Hornet'' en sy medeskepe, die [[USS Lexington (CV-16)|''Lexington'']] en [[USS Bunker Hill (CV-17)|''Bunker Hill'']], geoefen in die lê van seemyne ​​vanuit die lug. Om opsporing te vermy, het die Amerikaanse skepe ver suid van die Japannese vlootbasis by Truk gevaar. Hulle is op die 28ste opgemerk, en admiraal Mineichi Koga, bevelvoerder van die Gekombineerde Vloot, het sy oorlogskepe beveel om na die eiland Tawi-Tawi in die [[Filippyne]] terug te trek en die handelskepe om te versprei.<ref name=DANFS>Dictionary of American Naval Fighting Ships</ref> Toe Taakmag 58 op die oggend van 30 Maart sy teikens nader, het sy vliegdekskepe 'n vegvliegtuigaanval geloods wat 30 [[Mitsubishi A6M Zero]]-vegvliegtuie, wat reeds in die lug was, neergeskiet het. Hulle is kort daarna gevolg deur 39 [[Grumman TBF Avenger]]-torpedobomwerpers, wat elk twee magnetiese myne gedra het, wat die sowat 40 skepe in Kossol Roads doeltreffend vasgekeer het.<ref>Brown 2009, p. 244</ref> Dit was die eerste en enigste keer dat vliegtuie van vliegdekskepe myne gelê het tydens die Stille Oseaan-oorlog.<ref>Polmar & Genda, I, p. 373</ref> Ten spyte van versterkings in die vorm van vegvliegtuie wat oornag aangekom het, het die Amerikaners op 30 en 31 Maart 24 handels- en hulpskepe, met 'n totale tonnemaat van bykans 130 000 bruto registerton (BRT), asook twee ou torpedojaers, vier duikbootjagters en twee herstelskepe gekelder. Amerikaanse vlieëniers het beweer dat hulle 63 vliegtuie neergeskiet en meer as 100 ander op die grond vernietig het, terwyl hulle self 25 vliegtuie verloor het. Op pad terug na Majuro het die vliegdekskepe op 1 April teikens op Woleai aangeval, maar met min sukses.<ref>Brown 2009, pp. 243–244</ref> Voordat Taakmag 58 op 13 April uit Majuro vertrek het, het skoutadmiraal Joseph J. Clark sy vlag op die ''Hornet'' gehys as bevelvoerder van Taakgroep 58.1, wat bestaan ​​het uit sy vlagskip en die drie ligte vliegdekskepe van die ''Independence''-klas: die ''Cowpens'', ''Belleau Wood'' en ''Bataan''. Die taakgroep het opdrag gekry om die vliegvelde by Sarmi, Sawar en Wakde in wes [[Nieu-Guinee]] aan te val, terwyl die ander taakgroepe die amfibiese landings by Hollandia ondersteun het. Daar was min Japannese lugaktiwiteit terwyl die skepe naby Nieu-Guinee was, hoewel die taakgroep se vegvliegtuie wel twee [[Mitsubishi G4M]] bomwerpers (wat deur die Geallieerdes as "Betty" aangedui is) afgeskiet het, terwyl dié na hulle gesoek het. Taakmag 58 het op 25 April na Seeadler hawe op Manuseiland teruggetrek om vir 'n paar dae voorrade aan te vul voordat hulle vertrek het om die kusfasiliteite by Truk aan te val. Die Japanners het die skepe in die nag van 28/29 April opgemerk, maar hul swak aanval later daardie oggend was oneffektief, en die 84 [[Grumman F6F Hellcat]]s van die oggend se vegvliegtuig-veegtog het teen ongeveer 60 Zeros te staan ​​gekom. Slegte weer en digte wolke het verhoed dat die Amerikaners tot laat in die middag volle lugoorheersing verkry, maar hulle kon die Japanese vlootbasis se infrastruktuur oor die daaropvolgende twee dae ernstig beskadig. Hulle het 9 vliegtuie in ongelukke en 27 in gevegte verloor, hoofsaaklik as gevolg van lugafweer, terwyl hulle aanspraak gemaak het op die vernietiging van 59 vliegtuie in die lug en 34 op die grond. Op pad na Majuro is Taakgroep 58.1 getaak om dekking te bied tydens die bombardement van die vliegvelde op Satawan en Ponape deur sekere van die taakmag se begeleidingskepe. Albei eilande was reeds voorheen aangeval en dit blyk dat min bykomende skade aangerig is in ruil vir die verlies van een vliegtuig wat deur lugafweer neergeskiet is. Taakmag 58 het op 4 Mei in Majuro aangekom en die volgende maand voorberei vir die veldtog by die Mariana- en Palau-eilande.<ref>Brown 2009, pp. 246–248; Polmar & Genda, I, pp. 373–374</ref> Die onvriendelike Browning het baie vyande gemaak en sy foute het daartoe gelei dat hy op 29 Mei op grond van feite uit sy pos onthef is,<ref>{{cite journal |last1=Rems |first1=Alan |title=Out of the Jaws of Victory |journal=Naval History |date=1 April 2016 |volume=30 |issue=2 |url=https://www.usni.org/magazines/naval-history-magazine/2016/april/out-jaws-victory |access-date=10 April 2019 |language=en|issn=1042-1920}}</ref> hy is deur kaptein William Sample vervang.<ref name=CO>{{cite web |last1=Miles |first1=Dwayne |title=USS Hornet Commanding Officers |url=http://www.its.caltech.edu/~drmiles/commanding_officers.html |website=www.its.caltech.edu |publisher=USS Hornet Association |access-date=10 April 2019}}</ref> === Die Mariana- en Palau-eilande veldtog === Teen Junie het die Hornet se luggroep (Vliegdekskip-luggroep 2) oor 40 Hellcat-vegvliegtuie, insluitend 4 nagvegter-weergawes, 33 [[Curtiss SB2C Helldiver]]-duikbomwerpers en 20 Avengers beskik. Taakgroep 58.1 het die ''Cowpens'' verruil vir die [[USS Yorktown (CV-10)|''Yorktown'']], susterskip van die ''Hornet'', en het dus vir die veldtog oor twee vlootvliegdekskepe en twee ligte vliegdekskepe beskik. Taakmag 58 het op 6 Junie uit Majuro vertrek betyds om ses dae later, drie dae voor die beplande amfibiese aanval op Saipan, met lugaanvalle op die suidelike Marianas te begin; al het die Japanners op 8 Junie uitgevind dat die mag Majuro verlaat het. Die ''Hornet'' se nagvegters het in die nag van 10 Junie begin om Japannese verkenningsvliegtuie af te skiet. Vise-admiraal Marc Mitscher, bevelvoerder van die taakmag, het besluit om die lugaanvalle na 11 Junie te vervroeg, in die hoop om die Japanners onverhoeds te betrap. Die taakgroep se vegvliegtuie het tydens hul patrollievlug 30 Zero-vliegtuie bo [[Guam]] opgemerk en beweer dat hulle almal neergeskiet is, met die Hornet se 16 Hellcats wat 23 daarvan op hul kerfstok gehad het. 'n Voorposlinie van torpedojaers was tussen die vliegdekskepe en Guam ontplooi, en hulle het daardie middag die onderskepping deur die taakgroep se vegvliegtuie van sowat 'n dosyn verkennings- en aanvalsvliegtuie beheer. Die volgende dae het die taakgroep voortgegaan om Guam aan te val ten einde al die vliegtuie wat daar gestasioneer was, sowel as enige versterkings, uit te skakel. Later daardie middag het die ''Hornet'' se vliegtuie 'n versterkingskonvooi van sewe skepe oos van Guam opgemerk, maar dit was te ver weg vir 'n aanval as die vliegtuie in daglig moes land. Daardie nag het die taakgroep die afstand verklein terwyl die konvooi steeds Guam genader het en hulle was slegs 80 seemyl (150 km) daarvandaan toe hulle 20 Hellcats, elk met bomme toegerus, gelanseer het. Hulle vlieëniers was nie opgelei vir missies teen skepe nie en het nie daarin geslaag om die skepe van die konvooi noemenswaardig te beskadig voordat dit Guam bereik het nie.<ref>Brown 2009, pp. 252–255; Faltum, pp. 64–65; Polmar & Genda, I, p. 385; Reynolds, pp. 343–344</ref> Die nuwe bevelvoerder van die Gekombineerde Vloot, admiraal Soemu Toyoda, was onseker of die Amerikaners net die Japannese fasiliteite in die Marianas aanval of nie, totdat die vinnige slagskepe wat Taakmag 58 begelei het, gestuur is om op 13 Junie 'n voorlopige bombardement op Saipan uit te voer. Nog voordat hy die verslag oor die bombardement ontvang het, het hy aan die 1ste Mobiele Vloot bevel gegee om na Guimaras-eiland te beweeg en te begin om hul onervare vlieëniers in 'n meer beskermde omgewing op te lei. Nadat hy die berig oor die bombadering ontvang het, het het toe alle magte opdrag gegee om gereed te maak vir die uitvoering van Plan A-Go, wat op 19 Junie in werking sou tree. Die plan was daarop gemik om die Amerikaanse vloot 'n beslissende nederlaag toe te dien en die Amerikaanse regering te dwing om vrede te maak, nadat die openbare wil om die oorlog voort te sit, getaan het. 'n Amerikaanse duikboot het die beweging opgemerk en vise-admiraal Raymond Spruance, die bevelvoerder van die hele operasie, daarvan in kennis gestel. == Galery == [[Lêer:USS Hornet (CVS-12) underway at sea on 9 August 1968 (USN 1116887).jpg|duimnael|USS ''Hornet'' ter see in 1968]] == Verwysings == {{verwysings|3}} {{Normdata}} [[Kategorie:Skepe betrokke in Tweede Wêreldoorlog]] [[Kategorie:Amerikaanse vliegdekskepe]] t5p4vdmd4qe0nomcm92cnmc6yzeii8u 2978439 2978410 2026-10-12T19:41:49Z Oesjaar 7467 /* Die Mariana- en Palau-eilande veldtog */ Skakel 2978439 wikitext text/x-wiki {{TITELAANSIG|USS ''Franklin'' (CV-12)}} {{Inligtingskas Skip | beeld = [[Lêer:USS Hornet (CVS-12) underway in 1969.jpg|300px]] | beeldstyl = | onderskrif = ''Hornet'' in die [[Stille Oseaan]] in Julie 1969 | naam = ''Hornet'' | klas_en_tipe = Essex-klas vliegdekskip | bouers = Newport News Shipbuilding | gebruik_deur = {{vlagikoon|Verenigde State}} [[Amerikaanse Vloot]] | voorganger = | opvolger = | besteldatum = 20 Mei 1940 | boudatum = | koste = | aantal_beplan = 32 | aantal_neergelê= 24 | datum_neergelê = 3 Augustus 1942 | tewaterlating = 30 Augustus 1943 | voltooi = | in_gebruik = | in_diens_gestel= 29 November 1943 | onttrek = 15 Januarie 1947 | lot = | tuishawe = | bynaam = | verplasing = 27,500 t (standaard) | lengte = 249.9 m | wydte = 28.3 m | hoogte = | diepgang = 10.41 m | spoed = 33 knope (61 km/h) | bemanning = 2,600 offisiere en manskappe }} Die '''USS ''Hornet'' (CV/CVA/CVS-12)''' is een van 24 [[Essex-klas vliegdekskip|Essex-klas vliegdekskepe]] wat gedurende die [[Tweede Wêreldoorlog]] vir die [[Amerikaanse Vloot]] gebou is. Die skip is aanvanklik eers ''Kearsarge'' genoem en is net na die [[USS Hornet (CV-8)]] gekelder is, hernoem as USS ''Hornet''. Die ''Hornet'' is voltooi in 1943 en toegeken aan die ''Fast Carrier Task Force'' (ook bekend as Task Force 38 of 58) in die [[Stille Oseaan]], die Vloot se grootste mag gedurende die Stille Oseaan-oorlog. Vroeg in 1944 het die ''Hornet'' deelgeneem aan onder andere aanvalle op Japannese basisse in [[Nieu-Guinee]], [[Palau]] en Chuuk Lagoon. Die skip het toe deelgeneem aan invalle in die Palau- en [[Mariana-eilande]], ook die [[Slag van die Filippynse See]] in Junie. Die slag het die bynaam die ''Great Marianas Turkey Shoot'' gekry vanweë die groot aantal Japannese vliegtuie wat afgeskiet is. Die skip het toe aan die Filippynse Offensief deelgeneem, laat in 1944, asook die Volcano en [[Ryukyu-eilande]] offensief in die eerste helfte van 1945. Die ''Hornet'' is in Junie ernstig beskadig deur 'n [[tifoon]] en moes na Amerika terugkeer vir herstelwerk. Na die oorlog het die ''Hornet'' deelgeneem aan Operasie ''Magic Carpet'', dit het troepe teruggebring na Amerika en is daarna in 1946 in die reserwevloot geplaas. Die ''Hornet'' was weer uit die reserwevloot gehaal gedurende die [[Koreaanse Oorlog]] van 1950-1953, maar was ongelukkig die grootste gedeelte van die oorlog besig om gemoderniseer te word om straalaangedrewe vliegtuie te kan akkommodeer. Die skip is weer in die laat 1950's gemoderniseer om diens te kan doen as teenduikbootvliegdekskip. Die ''Hornet'' het 'n klein rol gespeel in die [[Viëtnamoorlog]] gedurende die 1960's. Die skip het ook as deel van die [[Apollo-program]] die [[Apollo 11]] en [[Apollo 12]] se bemanning herwin nadat die [[Ruimtevaarder|ruimtevaarders]] van die [[Maan]] af teruggekeer het. Die ''Hornet'' is uit diens onttrek in 1970. Die skip is uiteindelik aangewys as 'n Nasionale Historiese Landmerk asook 'n Kaliforniese Historiese Landmerk en is aan die publiek oopgestel as die USS ''Hornet'' museum in Almeda, [[Kalifornië]] in 1998. == Ontwerp en beskrywing == Die ''Essex''-klas skepe was baie groter as die voorafgaande [[Yorktown-klas vliegdekskip|''Yorktown''-klas vliegdekskepe]], wat hulle in staat gestel het om meer vliegtuie, pantser en bewapening te kon dra.<ref name=c4>Chesneau, p. 104</ref> Die aanvanklike skepe in die klas het 'n totale lengte van 265,8&nbsp;m en 'n lengte van 249,9&nbsp;m by die waterlyn gehad, hoewel dit vir die "langromp"-subklas gewysig is na 'n totale lengte van 270,7&nbsp;m; dit het gevolg toe die boeg herontwerp is om plek te maak vir twee viervoudige 40-millimeter-geskutmonterings, in teenstelling met die enkele montering op die vroeëre "kortromp"-skepe soos die ''Hornet''. Al die skepe het 'n breedte van 28,3&nbsp;m by die waterlyn en 'n diepgang van 9,4&nbsp;m by volvrag gehad.<ref>Raven, pp. 9–10, 16</ref> Hulle het 'n verplasing van 27&nbsp;535&nbsp;t by standaardvrag en 36&nbsp;960&nbsp;t met volvrag gehad. Hulle beplande bemanning het uit ongeveer 268 offisiere en 2 362 manskappe bestaan, maar meer personeel is bygevoeg selfs voordat die skepe voltooi was; die byvoeging van bykomende ligte wapens en ander toerusting het die oorbevolking aansienlik vererger, sodat die ''Hornet'' se susterskip, die ''Intrepid'', in 1945 'n bemanning van 382 offisiere en 3 003 manskappe gehad het.<ref>Friedman, pp. 155–156, 394</ref> Die skepe het oor vier stoomturbines met ratkaste beskik – wat elk een skroefas aangedryf het – en gebruik het gemaak van [[stoom]] wat deur agt Babcock & Wilcox-stoomketels voorsien is. Die turbines is ontwerp om 'n totaal van 110 000 kW krag te lewer – genoeg vir 'n maksimum snelheid van 33 knope (61 km/h). Die skepe het genoeg brandstofolie aan boord gehad vir 'n togafstand van 14&nbsp;100&nbsp;[[seemyl]] teen 'n snelheid van 20 knope (37 km/h).<ref>Brown 1977, p. 61</ref> === Vliegdek organisering === [[Lêer:F6F Hangar cat USS Hornet CV-12 NAN2-54.jpg|duimnael|links|'n Grumman F6F-3 Hellcat vegvliegtuig van VF-15 styg op met 'n katapult van die ''Hornet'' via die loodskatapult, 25 Februarie 1944]] Die kortromp Essex-klas-skepe het 'n vliegdek gehad wat 262,7&nbsp;m lank was en 'n maksimum breedte van 32,9&nbsp;m gehad het. Daaronder was 'n vliegtuigloods van 199,3&nbsp;m × 21,3&nbsp;m met 'n hoogte van 5,5&nbsp;m. Die vliegtuigloods was met die vliegdek verbind deur middel van drie vliegtuig-hysers: twee in die vliegdek self en een wat kon opvou, aan die bakboordkant van die vliegdek, regoor die eilandstruktuur.<ref>Friedman, pp. 140, 394</ref> Die katapultkonfigurasies vir die vroeë ''Essex''-klas-skepe het van skip tot skip verskil; die ''Hornet'' is gebou met 'n enkele hidrouliese katapult op die voorste gedeelte van die vliegdek, terwyl 'n tweede een dwars op die loodsdek aangebring is.<ref name=c4/> Al die Essex-klas skepe is toegerus met [[vangkabel]]s sodat vliegtuie oor sowel die agterstewe as die boeg kon land.<ref>Friedman, p. 151</ref> Vroeg in die ontwerpproses was dit die bedoeling dat die ''Essex''-klas-skepe meer as 100 vliegtuie sou dra: 27 vegvliegtuie, 37 verkennings- of duikbomwerpers, 18 torpedobomwerpers, drie waarnemings- en twee nutsvliegtuie, asook 21 gedeeltelik uitmekaargehaalde reserwevliegtuie. Vroeë oorlogservaring het die aantal vegvliegtuie tot 36 verhoog, ten koste van verkennings- en nutsvliegtuie, en die aantal reserwevliegtuie tot nege verminder. Teen die middel van 1945 het die luggroep tipies bestaan ​​uit 36 ​​of 37 vegvliegtuie, 'n gelyke aantal veg-bomwerpers, en duik- en torpedobomwerpereskaders van 15 vliegtuie elk – 'n totaal van 103. Teen dié tyd het die vegvliegtuigeskaders ook gespesialiseerde foto-verkennings- en nagvegvliegtuie ingesluit.<ref>Friedman, pp. 138, 154</ref> === Bewapening, pantser en elektronika === [[Lêer:40mm 80-G-416841.jpg|thumb|upright=0.75|Een van die ''Hornet'' se viervoudige 40&nbsp;mm Bofors lugafweerkanonne vuur onder afstandbeheer, 16 Februarie 1945]] Die hoofbewapening van die skepe van die ''Essex''-klas het bestaan ​​uit twaalf 38-kaliber 127&nbsp;mm (5-duim) kanonne vir dubbele gebruik, gerangskik in twee pare dubbelkanontorings, een paar voor en een agter die eilandstruktuur, en vier kanonne in enkelmonterings aan die bakboordkant van die vliegdek. Hierdie kanonne is beheer deur 'n paar Mk 37-vuurleistelsels wat bo-op die eilandstruktuur gemonteer was; elke stelsel was toegerus met 'n Mk 4-vuurleiradar. Die vroeë kort romp ''Essex''-klas-skepe was toegerus met agt viervoudige 40-millimeter Bofors-lugafweerkanonne; een gemonteer elk by die boeg en die agterstewe, vier bo-op die eilandstruktuur en twee aan die bakboordkant van die vliegdek, langs die 5-duim-kanonne. Elke Bofors-lugafweerkanonne is deur sy eie Mk 51-vuurleistelsel beheer. Die vliegdekskepe was ook toegerus met 46 ligte Oerlikon-lugafweerkanonne van 20 millimeter op enkelmonterings langs die kante van die vliegdek en op die eilandstruktuur.<ref>Brown 1997, p. 60; Friedman, pp. 146, 394; Raven, p. 9</ref> Die pantsergordel by die waterlyn van die vliegdekskepe was 3&nbsp;m hoog en 155&nbsp;m lank en dit het die middelste 62% van die romp bedek. Dit was 102&nbsp;mm dik en het na onder toe dunner geword tot 64 mm aan die onderste rand. Die vliegtuigloodsdek was ook 64&nbsp;mm dik en die beskermende dek daaronder was 38&nbsp;mm dik. Dwarsstutte van 102&nbsp;mm het die ente van die gordelpantser afgesluit om die skip se gepantserde sitadel te vorm. Die stuurmeganisme is met 64&nbsp;mm spesiaal behandelde staal beskerm.<ref>Friedman, pp. 143, 398; Faltum, p. 158</ref> Die vliegdekskepe van die ''Essex''-klas is ontwerp met min ruimte vir radar, en die bykomende stelsels wat tydens die bouproses aangebring is, het bygedra tot die algemene oorbevolking van die bemanning en beknoptheid in die skepe se eilandstruktuur. Die ''Hornet'' is voltooi met die meeste van sy radars gemonteer op die driepootmas bo-op die eiland. Dit was toegerus met die SK-vroeëwaarskuwingsradar, die SM-hoogtebepalingsradar en die SG-oppervlaksoekradar. 'n SC-vroeëwaarskuwingsradar was op 'n kort vakwerkmas aan die stuurboordkant van die skoorsteen gemonteer.<ref>Faltum, p. 160; Friedman, p. 144; Raven, pp. 37, 66</ref> === Modifikasies tydens die oorlog === Inligting oor veranderinge aan die aantal 20 mm-kanonne aan boord van die ''Hornet'' tydens die oorlog is nie in die bronne beskikbaar nie, hoewel die ''Hornet'' teen die einde van die oorlog oor 35 enkelmonterings beskik het.<ref>Chesneau, p. 105</ref> Die skip het nie na enige vlootbasis in [[Hawaii]] of aan die Weskus teruggekeer tot in Julie 1945 nie, toe dit in [[San Francisco]], [[Kalifornië]], gearriveer het vir herstelwerk aan skade wat deur 'n [[tifoon]] veroorsaak is; dit is dus onwaarskynlik dat enige groot aanpassings voor daardie tyd aangebring is. Fasiliteite op Ulithi-atol was beperk, maar hulle kon van die nuwe toerusting installeer wat laat in 1944 en in 1945 in gebruik geneem is. Sommige van die skip se Mk 51-vuurleistelsels is moontlik vervang deur Mk 57-stelsels met 'n geïntegreerde Mk 34-vuurbeheerradar, en die Mk 4-vuurbeheerradar bo-op die Mk 37-vuurleistelsels is moontlik opgegradeer na 'n Mk 12-stelsel wat sy montering met 'n Mk 22-hoogtemeter gedeel het. Die SP-hoogtemeter was 'n ligter weergawe van die SM-model en is vanaf Maart 1945 op skepe van die ''Essex''-klas geïnstalleer.<ref>Faltum, pp. 160–161, 164</ref> Terwyl die skip herstel is, het die Vloot van die geleentheid gebruik gemaak om dit volgens die nuutste standaarde op te gradeer. Die SK-radar is opgegradeer na 'n SK-2-model met 'n skottelantenna wat die werkverrigting daarvan verbeter het, en die katapult op die loodsdek is vervang deur een op die vliegdek. Die skip se eiland is herbou om die vlagbrug uit te brei, wat veroorsaak het dat die voorste onderste 40 mm-montering op die eiland verwyder is, en 10 nuwe viervoudige monterings is langs die kante van die vlugdek en die romp bygevoeg vir 'n totaal van 68 kanonne in 17 monterings.<ref>Faltum, pp. 160–161, 164</ref> == Konstruksie en loopbaan == [[Lêer:Launching of USS Hornet (CV-12) 1943.jpg|duimnael|Te waterlating seremonie van die ''Hornet'', 30 Augustus 1943|links]] Die Hoof van Vlootoperasies het op 10 Mei 1940 opdrag gegee vir die bou van drie vliegdekskepe in die ''Essex''-klas, in afwagting daarvan dat die Kongres die ''Two-Ocean Navy Act'' sou aanneem,<ref>Friedman, p. 134</ref> alhoewel die skip wat later as die ''Hornet'' bekend sou staan, oorspronklik die naam ''Kearsarge'' en die rompnommer CV-12 gehad het. Die kontrak om ''Hornett'' te bou is op 9 September 1940 aan Newport News Shipbuilding toegeken, en sy kiel is op 3 Augustus 1942 gelê. Die sewende Hornet (CV-8) is op 26 Oktober 1942 tydens die Slag van Santa Cruz gekelder en die romp van die CV-12 is kort daarna na Hornet hernoem.<ref>Faltum, p. 168</ref> Die skip is op 30 Augustus 1943 te water gelaat, met Annie Reid Knox, die eggenote van Frank Knox, die Sekretaris van die Vloot, as die gelukbringer. Dit is op 29 November 1943 in diens gestel met kaptein Miles R. Browning as bevelvoerder.<ref name=DANFS>Dictionary of American Naval Fighting Ships</ref> Die ''Hornet'' het opleiding en voorbereiding naby [[Bermuda]] ondergaan voordat hy op 14 Februarie 1944 uit Norfolk, [[Virginia]], vertrek het om by Taakmag 58 by die Majuro-atol in die [[Marshalleilande]] aan te sluit, waar hy op 20 Maart aangekom het.<ref name=DANFS/> Twee dae later het die taakmag vertrek om oorlogskepe en vliegvelde in die [[Palau]]-eilande en by Kossol Roads aan te val, ten einde enige bedreiging vir die beplande operasies in [[Nieu-Guinee]] en die [[Admiraliteitseilande]] uit die weg te ruim. Om die uitgange van Kossol te blokkeer en al die skepe in die strandmeer vas te keer, het die torpedo-bomwerpereskaders van die ''Hornet'' en sy medeskepe, die [[USS Lexington (CV-16)|''Lexington'']] en [[USS Bunker Hill (CV-17)|''Bunker Hill'']], geoefen in die lê van seemyne ​​vanuit die lug. Om opsporing te vermy, het die Amerikaanse skepe ver suid van die Japannese vlootbasis by Truk gevaar. Hulle is op die 28ste opgemerk, en admiraal Mineichi Koga, bevelvoerder van die Gekombineerde Vloot, het sy oorlogskepe beveel om na die eiland Tawi-Tawi in die [[Filippyne]] terug te trek en die handelskepe om te versprei.<ref name=DANFS>Dictionary of American Naval Fighting Ships</ref> Toe Taakmag 58 op die oggend van 30 Maart sy teikens nader, het sy vliegdekskepe 'n vegvliegtuigaanval geloods wat 30 [[Mitsubishi A6M Zero]]-vegvliegtuie, wat reeds in die lug was, neergeskiet het. Hulle is kort daarna gevolg deur 39 [[Grumman TBF Avenger]]-torpedobomwerpers, wat elk twee magnetiese myne gedra het, wat die sowat 40 skepe in Kossol Roads doeltreffend vasgekeer het.<ref>Brown 2009, p. 244</ref> Dit was die eerste en enigste keer dat vliegtuie van vliegdekskepe myne gelê het tydens die Stille Oseaan-oorlog.<ref>Polmar & Genda, I, p. 373</ref> Ten spyte van versterkings in die vorm van vegvliegtuie wat oornag aangekom het, het die Amerikaners op 30 en 31 Maart 24 handels- en hulpskepe, met 'n totale tonnemaat van bykans 130 000 bruto registerton (BRT), asook twee ou torpedojaers, vier duikbootjagters en twee herstelskepe gekelder. Amerikaanse vlieëniers het beweer dat hulle 63 vliegtuie neergeskiet en meer as 100 ander op die grond vernietig het, terwyl hulle self 25 vliegtuie verloor het. Op pad terug na Majuro het die vliegdekskepe op 1 April teikens op Woleai aangeval, maar met min sukses.<ref>Brown 2009, pp. 243–244</ref> Voordat Taakmag 58 op 13 April uit Majuro vertrek het, het skoutadmiraal Joseph J. Clark sy vlag op die ''Hornet'' gehys as bevelvoerder van Taakgroep 58.1, wat bestaan ​​het uit sy vlagskip en die drie ligte vliegdekskepe van die ''Independence''-klas: die ''Cowpens'', ''Belleau Wood'' en ''Bataan''. Die taakgroep het opdrag gekry om die vliegvelde by Sarmi, Sawar en Wakde in wes [[Nieu-Guinee]] aan te val, terwyl die ander taakgroepe die amfibiese landings by Hollandia ondersteun het. Daar was min Japannese lugaktiwiteit terwyl die skepe naby Nieu-Guinee was, hoewel die taakgroep se vegvliegtuie wel twee [[Mitsubishi G4M]] bomwerpers (wat deur die Geallieerdes as "Betty" aangedui is) afgeskiet het, terwyl dié na hulle gesoek het. Taakmag 58 het op 25 April na Seeadler hawe op Manuseiland teruggetrek om vir 'n paar dae voorrade aan te vul voordat hulle vertrek het om die kusfasiliteite by Truk aan te val. Die Japanners het die skepe in die nag van 28/29 April opgemerk, maar hul swak aanval later daardie oggend was oneffektief, en die 84 [[Grumman F6F Hellcat]]s van die oggend se vegvliegtuig-veegtog het teen ongeveer 60 Zeros te staan ​​gekom. Slegte weer en digte wolke het verhoed dat die Amerikaners tot laat in die middag volle lugoorheersing verkry, maar hulle kon die Japanese vlootbasis se infrastruktuur oor die daaropvolgende twee dae ernstig beskadig. Hulle het 9 vliegtuie in ongelukke en 27 in gevegte verloor, hoofsaaklik as gevolg van lugafweer, terwyl hulle aanspraak gemaak het op die vernietiging van 59 vliegtuie in die lug en 34 op die grond. Op pad na Majuro is Taakgroep 58.1 getaak om dekking te bied tydens die bombardement van die vliegvelde op Satawan en Ponape deur sekere van die taakmag se begeleidingskepe. Albei eilande was reeds voorheen aangeval en dit blyk dat min bykomende skade aangerig is in ruil vir die verlies van een vliegtuig wat deur lugafweer neergeskiet is. Taakmag 58 het op 4 Mei in Majuro aangekom en die volgende maand voorberei vir die veldtog by die Mariana- en Palau-eilande.<ref>Brown 2009, pp. 246–248; Polmar & Genda, I, pp. 373–374</ref> Die onvriendelike Browning het baie vyande gemaak en sy foute het daartoe gelei dat hy op 29 Mei op grond van feite uit sy pos onthef is,<ref>{{cite journal |last1=Rems |first1=Alan |title=Out of the Jaws of Victory |journal=Naval History |date=1 April 2016 |volume=30 |issue=2 |url=https://www.usni.org/magazines/naval-history-magazine/2016/april/out-jaws-victory |access-date=10 April 2019 |language=en|issn=1042-1920}}</ref> hy is deur kaptein William Sample vervang.<ref name=CO>{{cite web |last1=Miles |first1=Dwayne |title=USS Hornet Commanding Officers |url=http://www.its.caltech.edu/~drmiles/commanding_officers.html |website=www.its.caltech.edu |publisher=USS Hornet Association |access-date=10 April 2019}}</ref> === Die Mariana- en Palau-eilande veldtog === Teen Junie het die Hornet se luggroep (Vliegdekskip-luggroep 2) oor 40 Hellcat-vegvliegtuie, insluitend 4 nagvegter-weergawes, 33 [[Curtiss SB2C Helldiver]]-duikbomwerpers en 20 Avengers beskik. Taakgroep 58.1 het die ''Cowpens'' verruil vir die [[USS Yorktown (CV-10)|''Yorktown'']], susterskip van die ''Hornet'', en het dus vir die veldtog oor twee vlootvliegdekskepe en twee ligte vliegdekskepe beskik. Taakmag 58 het op 6 Junie uit Majuro vertrek betyds om ses dae later, drie dae voor die beplande amfibiese aanval op [[Saipan]], met lugaanvalle op die suidelike Marianas te begin; al het die Japanners op 8 Junie uitgevind dat die mag Majuro verlaat het. Die ''Hornet'' se nagvegters het in die nag van 10 Junie begin om Japannese verkenningsvliegtuie af te skiet. Vise-admiraal Marc Mitscher, bevelvoerder van die taakmag, het besluit om die lugaanvalle na 11 Junie te vervroeg, in die hoop om die Japanners onverhoeds te betrap. Die taakgroep se vegvliegtuie het tydens hul patrollievlug 30 Zero-vliegtuie bo [[Guam]] opgemerk en beweer dat hulle almal neergeskiet is, met die Hornet se 16 Hellcats wat 23 daarvan op hul kerfstok gehad het. 'n Voorposlinie van torpedojaers was tussen die vliegdekskepe en Guam ontplooi, en hulle het daardie middag die onderskepping deur die taakgroep se vegvliegtuie van sowat 'n dosyn verkennings- en aanvalsvliegtuie beheer. Die volgende dae het die taakgroep voortgegaan om Guam aan te val ten einde al die vliegtuie wat daar gestasioneer was, sowel as enige versterkings, uit te skakel. Later daardie middag het die ''Hornet'' se vliegtuie 'n versterkingskonvooi van sewe skepe oos van Guam opgemerk, maar dit was te ver weg vir 'n aanval as die vliegtuie in daglig moes land. Daardie nag het die taakgroep die afstand verklein terwyl die konvooi steeds Guam genader het en hulle was slegs 80 seemyl (150 km) daarvandaan toe hulle 20 Hellcats, elk met bomme toegerus, gelanseer het. Hulle vlieëniers was nie opgelei vir missies teen skepe nie en het nie daarin geslaag om die skepe van die konvooi noemenswaardig te beskadig voordat dit Guam bereik het nie.<ref>Brown 2009, pp. 252–255; Faltum, pp. 64–65; Polmar & Genda, I, p. 385; Reynolds, pp. 343–344</ref> Die nuwe bevelvoerder van die Gekombineerde Vloot, admiraal Soemu Toyoda, was onseker of die Amerikaners net die Japannese fasiliteite in die Marianas aanval of nie, totdat die vinnige slagskepe wat Taakmag 58 begelei het, gestuur is om op 13 Junie 'n voorlopige bombardement op Saipan uit te voer. Nog voordat hy die verslag oor die bombardement ontvang het, het hy aan die 1ste Mobiele Vloot bevel gegee om na Guimaras-eiland te beweeg en te begin om hul onervare vlieëniers in 'n meer beskermde omgewing op te lei. Nadat hy die berig oor die bombadering ontvang het, het het toe alle magte opdrag gegee om gereed te maak vir die uitvoering van Plan A-Go, wat op 19 Junie in werking sou tree. Die plan was daarop gemik om die Amerikaanse vloot 'n beslissende nederlaag toe te dien en die Amerikaanse regering te dwing om vrede te maak, nadat die openbare wil om die oorlog voort te sit, getaan het. 'n Amerikaanse duikboot het die beweging opgemerk en vise-admiraal Raymond Spruance, die bevelvoerder van die hele operasie, daarvan in kennis gestel. == Galery == [[Lêer:USS Hornet (CVS-12) underway at sea on 9 August 1968 (USN 1116887).jpg|duimnael|USS ''Hornet'' ter see in 1968]] == Verwysings == {{verwysings|3}} {{Normdata}} [[Kategorie:Skepe betrokke in Tweede Wêreldoorlog]] [[Kategorie:Amerikaanse vliegdekskepe]] 9szyu2r43swq8ucin7wneimybvoxr03 2978441 2978439 2026-10-12T19:45:45Z Oesjaar 7467 /* Die Mariana- en Palau-eilande veldtog */ Verbeter 2978441 wikitext text/x-wiki {{TITELAANSIG|USS ''Franklin'' (CV-12)}} {{Inligtingskas Skip | beeld = [[Lêer:USS Hornet (CVS-12) underway in 1969.jpg|300px]] | beeldstyl = | onderskrif = ''Hornet'' in die [[Stille Oseaan]] in Julie 1969 | naam = ''Hornet'' | klas_en_tipe = Essex-klas vliegdekskip | bouers = Newport News Shipbuilding | gebruik_deur = {{vlagikoon|Verenigde State}} [[Amerikaanse Vloot]] | voorganger = | opvolger = | besteldatum = 20 Mei 1940 | boudatum = | koste = | aantal_beplan = 32 | aantal_neergelê= 24 | datum_neergelê = 3 Augustus 1942 | tewaterlating = 30 Augustus 1943 | voltooi = | in_gebruik = | in_diens_gestel= 29 November 1943 | onttrek = 15 Januarie 1947 | lot = | tuishawe = | bynaam = | verplasing = 27,500 t (standaard) | lengte = 249.9 m | wydte = 28.3 m | hoogte = | diepgang = 10.41 m | spoed = 33 knope (61 km/h) | bemanning = 2,600 offisiere en manskappe }} Die '''USS ''Hornet'' (CV/CVA/CVS-12)''' is een van 24 [[Essex-klas vliegdekskip|Essex-klas vliegdekskepe]] wat gedurende die [[Tweede Wêreldoorlog]] vir die [[Amerikaanse Vloot]] gebou is. Die skip is aanvanklik eers ''Kearsarge'' genoem en is net na die [[USS Hornet (CV-8)]] gekelder is, hernoem as USS ''Hornet''. Die ''Hornet'' is voltooi in 1943 en toegeken aan die ''Fast Carrier Task Force'' (ook bekend as Task Force 38 of 58) in die [[Stille Oseaan]], die Vloot se grootste mag gedurende die Stille Oseaan-oorlog. Vroeg in 1944 het die ''Hornet'' deelgeneem aan onder andere aanvalle op Japannese basisse in [[Nieu-Guinee]], [[Palau]] en Chuuk Lagoon. Die skip het toe deelgeneem aan invalle in die Palau- en [[Mariana-eilande]], ook die [[Slag van die Filippynse See]] in Junie. Die slag het die bynaam die ''Great Marianas Turkey Shoot'' gekry vanweë die groot aantal Japannese vliegtuie wat afgeskiet is. Die skip het toe aan die Filippynse Offensief deelgeneem, laat in 1944, asook die Volcano en [[Ryukyu-eilande]] offensief in die eerste helfte van 1945. Die ''Hornet'' is in Junie ernstig beskadig deur 'n [[tifoon]] en moes na Amerika terugkeer vir herstelwerk. Na die oorlog het die ''Hornet'' deelgeneem aan Operasie ''Magic Carpet'', dit het troepe teruggebring na Amerika en is daarna in 1946 in die reserwevloot geplaas. Die ''Hornet'' was weer uit die reserwevloot gehaal gedurende die [[Koreaanse Oorlog]] van 1950-1953, maar was ongelukkig die grootste gedeelte van die oorlog besig om gemoderniseer te word om straalaangedrewe vliegtuie te kan akkommodeer. Die skip is weer in die laat 1950's gemoderniseer om diens te kan doen as teenduikbootvliegdekskip. Die ''Hornet'' het 'n klein rol gespeel in die [[Viëtnamoorlog]] gedurende die 1960's. Die skip het ook as deel van die [[Apollo-program]] die [[Apollo 11]] en [[Apollo 12]] se bemanning herwin nadat die [[Ruimtevaarder|ruimtevaarders]] van die [[Maan]] af teruggekeer het. Die ''Hornet'' is uit diens onttrek in 1970. Die skip is uiteindelik aangewys as 'n Nasionale Historiese Landmerk asook 'n Kaliforniese Historiese Landmerk en is aan die publiek oopgestel as die USS ''Hornet'' museum in Almeda, [[Kalifornië]] in 1998. == Ontwerp en beskrywing == Die ''Essex''-klas skepe was baie groter as die voorafgaande [[Yorktown-klas vliegdekskip|''Yorktown''-klas vliegdekskepe]], wat hulle in staat gestel het om meer vliegtuie, pantser en bewapening te kon dra.<ref name=c4>Chesneau, p. 104</ref> Die aanvanklike skepe in die klas het 'n totale lengte van 265,8&nbsp;m en 'n lengte van 249,9&nbsp;m by die waterlyn gehad, hoewel dit vir die "langromp"-subklas gewysig is na 'n totale lengte van 270,7&nbsp;m; dit het gevolg toe die boeg herontwerp is om plek te maak vir twee viervoudige 40-millimeter-geskutmonterings, in teenstelling met die enkele montering op die vroeëre "kortromp"-skepe soos die ''Hornet''. Al die skepe het 'n breedte van 28,3&nbsp;m by die waterlyn en 'n diepgang van 9,4&nbsp;m by volvrag gehad.<ref>Raven, pp. 9–10, 16</ref> Hulle het 'n verplasing van 27&nbsp;535&nbsp;t by standaardvrag en 36&nbsp;960&nbsp;t met volvrag gehad. Hulle beplande bemanning het uit ongeveer 268 offisiere en 2 362 manskappe bestaan, maar meer personeel is bygevoeg selfs voordat die skepe voltooi was; die byvoeging van bykomende ligte wapens en ander toerusting het die oorbevolking aansienlik vererger, sodat die ''Hornet'' se susterskip, die ''Intrepid'', in 1945 'n bemanning van 382 offisiere en 3 003 manskappe gehad het.<ref>Friedman, pp. 155–156, 394</ref> Die skepe het oor vier stoomturbines met ratkaste beskik – wat elk een skroefas aangedryf het – en gebruik het gemaak van [[stoom]] wat deur agt Babcock & Wilcox-stoomketels voorsien is. Die turbines is ontwerp om 'n totaal van 110 000 kW krag te lewer – genoeg vir 'n maksimum snelheid van 33 knope (61 km/h). Die skepe het genoeg brandstofolie aan boord gehad vir 'n togafstand van 14&nbsp;100&nbsp;[[seemyl]] teen 'n snelheid van 20 knope (37 km/h).<ref>Brown 1977, p. 61</ref> === Vliegdek organisering === [[Lêer:F6F Hangar cat USS Hornet CV-12 NAN2-54.jpg|duimnael|links|'n Grumman F6F-3 Hellcat vegvliegtuig van VF-15 styg op met 'n katapult van die ''Hornet'' via die loodskatapult, 25 Februarie 1944]] Die kortromp Essex-klas-skepe het 'n vliegdek gehad wat 262,7&nbsp;m lank was en 'n maksimum breedte van 32,9&nbsp;m gehad het. Daaronder was 'n vliegtuigloods van 199,3&nbsp;m × 21,3&nbsp;m met 'n hoogte van 5,5&nbsp;m. Die vliegtuigloods was met die vliegdek verbind deur middel van drie vliegtuig-hysers: twee in die vliegdek self en een wat kon opvou, aan die bakboordkant van die vliegdek, regoor die eilandstruktuur.<ref>Friedman, pp. 140, 394</ref> Die katapultkonfigurasies vir die vroeë ''Essex''-klas-skepe het van skip tot skip verskil; die ''Hornet'' is gebou met 'n enkele hidrouliese katapult op die voorste gedeelte van die vliegdek, terwyl 'n tweede een dwars op die loodsdek aangebring is.<ref name=c4/> Al die Essex-klas skepe is toegerus met [[vangkabel]]s sodat vliegtuie oor sowel die agterstewe as die boeg kon land.<ref>Friedman, p. 151</ref> Vroeg in die ontwerpproses was dit die bedoeling dat die ''Essex''-klas-skepe meer as 100 vliegtuie sou dra: 27 vegvliegtuie, 37 verkennings- of duikbomwerpers, 18 torpedobomwerpers, drie waarnemings- en twee nutsvliegtuie, asook 21 gedeeltelik uitmekaargehaalde reserwevliegtuie. Vroeë oorlogservaring het die aantal vegvliegtuie tot 36 verhoog, ten koste van verkennings- en nutsvliegtuie, en die aantal reserwevliegtuie tot nege verminder. Teen die middel van 1945 het die luggroep tipies bestaan ​​uit 36 ​​of 37 vegvliegtuie, 'n gelyke aantal veg-bomwerpers, en duik- en torpedobomwerpereskaders van 15 vliegtuie elk – 'n totaal van 103. Teen dié tyd het die vegvliegtuigeskaders ook gespesialiseerde foto-verkennings- en nagvegvliegtuie ingesluit.<ref>Friedman, pp. 138, 154</ref> === Bewapening, pantser en elektronika === [[Lêer:40mm 80-G-416841.jpg|thumb|upright=0.75|Een van die ''Hornet'' se viervoudige 40&nbsp;mm Bofors lugafweerkanonne vuur onder afstandbeheer, 16 Februarie 1945]] Die hoofbewapening van die skepe van die ''Essex''-klas het bestaan ​​uit twaalf 38-kaliber 127&nbsp;mm (5-duim) kanonne vir dubbele gebruik, gerangskik in twee pare dubbelkanontorings, een paar voor en een agter die eilandstruktuur, en vier kanonne in enkelmonterings aan die bakboordkant van die vliegdek. Hierdie kanonne is beheer deur 'n paar Mk 37-vuurleistelsels wat bo-op die eilandstruktuur gemonteer was; elke stelsel was toegerus met 'n Mk 4-vuurleiradar. Die vroeë kort romp ''Essex''-klas-skepe was toegerus met agt viervoudige 40-millimeter Bofors-lugafweerkanonne; een gemonteer elk by die boeg en die agterstewe, vier bo-op die eilandstruktuur en twee aan die bakboordkant van die vliegdek, langs die 5-duim-kanonne. Elke Bofors-lugafweerkanonne is deur sy eie Mk 51-vuurleistelsel beheer. Die vliegdekskepe was ook toegerus met 46 ligte Oerlikon-lugafweerkanonne van 20 millimeter op enkelmonterings langs die kante van die vliegdek en op die eilandstruktuur.<ref>Brown 1997, p. 60; Friedman, pp. 146, 394; Raven, p. 9</ref> Die pantsergordel by die waterlyn van die vliegdekskepe was 3&nbsp;m hoog en 155&nbsp;m lank en dit het die middelste 62% van die romp bedek. Dit was 102&nbsp;mm dik en het na onder toe dunner geword tot 64 mm aan die onderste rand. Die vliegtuigloodsdek was ook 64&nbsp;mm dik en die beskermende dek daaronder was 38&nbsp;mm dik. Dwarsstutte van 102&nbsp;mm het die ente van die gordelpantser afgesluit om die skip se gepantserde sitadel te vorm. Die stuurmeganisme is met 64&nbsp;mm spesiaal behandelde staal beskerm.<ref>Friedman, pp. 143, 398; Faltum, p. 158</ref> Die vliegdekskepe van die ''Essex''-klas is ontwerp met min ruimte vir radar, en die bykomende stelsels wat tydens die bouproses aangebring is, het bygedra tot die algemene oorbevolking van die bemanning en beknoptheid in die skepe se eilandstruktuur. Die ''Hornet'' is voltooi met die meeste van sy radars gemonteer op die driepootmas bo-op die eiland. Dit was toegerus met die SK-vroeëwaarskuwingsradar, die SM-hoogtebepalingsradar en die SG-oppervlaksoekradar. 'n SC-vroeëwaarskuwingsradar was op 'n kort vakwerkmas aan die stuurboordkant van die skoorsteen gemonteer.<ref>Faltum, p. 160; Friedman, p. 144; Raven, pp. 37, 66</ref> === Modifikasies tydens die oorlog === Inligting oor veranderinge aan die aantal 20 mm-kanonne aan boord van die ''Hornet'' tydens die oorlog is nie in die bronne beskikbaar nie, hoewel die ''Hornet'' teen die einde van die oorlog oor 35 enkelmonterings beskik het.<ref>Chesneau, p. 105</ref> Die skip het nie na enige vlootbasis in [[Hawaii]] of aan die Weskus teruggekeer tot in Julie 1945 nie, toe dit in [[San Francisco]], [[Kalifornië]], gearriveer het vir herstelwerk aan skade wat deur 'n [[tifoon]] veroorsaak is; dit is dus onwaarskynlik dat enige groot aanpassings voor daardie tyd aangebring is. Fasiliteite op Ulithi-atol was beperk, maar hulle kon van die nuwe toerusting installeer wat laat in 1944 en in 1945 in gebruik geneem is. Sommige van die skip se Mk 51-vuurleistelsels is moontlik vervang deur Mk 57-stelsels met 'n geïntegreerde Mk 34-vuurbeheerradar, en die Mk 4-vuurbeheerradar bo-op die Mk 37-vuurleistelsels is moontlik opgegradeer na 'n Mk 12-stelsel wat sy montering met 'n Mk 22-hoogtemeter gedeel het. Die SP-hoogtemeter was 'n ligter weergawe van die SM-model en is vanaf Maart 1945 op skepe van die ''Essex''-klas geïnstalleer.<ref>Faltum, pp. 160–161, 164</ref> Terwyl die skip herstel is, het die Vloot van die geleentheid gebruik gemaak om dit volgens die nuutste standaarde op te gradeer. Die SK-radar is opgegradeer na 'n SK-2-model met 'n skottelantenna wat die werkverrigting daarvan verbeter het, en die katapult op die loodsdek is vervang deur een op die vliegdek. Die skip se eiland is herbou om die vlagbrug uit te brei, wat veroorsaak het dat die voorste onderste 40 mm-montering op die eiland verwyder is, en 10 nuwe viervoudige monterings is langs die kante van die vlugdek en die romp bygevoeg vir 'n totaal van 68 kanonne in 17 monterings.<ref>Faltum, pp. 160–161, 164</ref> == Konstruksie en loopbaan == [[Lêer:Launching of USS Hornet (CV-12) 1943.jpg|duimnael|Te waterlating seremonie van die ''Hornet'', 30 Augustus 1943|links]] Die Hoof van Vlootoperasies het op 10 Mei 1940 opdrag gegee vir die bou van drie vliegdekskepe in die ''Essex''-klas, in afwagting daarvan dat die Kongres die ''Two-Ocean Navy Act'' sou aanneem,<ref>Friedman, p. 134</ref> alhoewel die skip wat later as die ''Hornet'' bekend sou staan, oorspronklik die naam ''Kearsarge'' en die rompnommer CV-12 gehad het. Die kontrak om ''Hornett'' te bou is op 9 September 1940 aan Newport News Shipbuilding toegeken, en sy kiel is op 3 Augustus 1942 gelê. Die sewende Hornet (CV-8) is op 26 Oktober 1942 tydens die Slag van Santa Cruz gekelder en die romp van die CV-12 is kort daarna na Hornet hernoem.<ref>Faltum, p. 168</ref> Die skip is op 30 Augustus 1943 te water gelaat, met Annie Reid Knox, die eggenote van Frank Knox, die Sekretaris van die Vloot, as die gelukbringer. Dit is op 29 November 1943 in diens gestel met kaptein Miles R. Browning as bevelvoerder.<ref name=DANFS>Dictionary of American Naval Fighting Ships</ref> Die ''Hornet'' het opleiding en voorbereiding naby [[Bermuda]] ondergaan voordat hy op 14 Februarie 1944 uit Norfolk, [[Virginia]], vertrek het om by Taakmag 58 by die Majuro-atol in die [[Marshalleilande]] aan te sluit, waar hy op 20 Maart aangekom het.<ref name=DANFS/> Twee dae later het die taakmag vertrek om oorlogskepe en vliegvelde in die [[Palau]]-eilande en by Kossol Roads aan te val, ten einde enige bedreiging vir die beplande operasies in [[Nieu-Guinee]] en die [[Admiraliteitseilande]] uit die weg te ruim. Om die uitgange van Kossol te blokkeer en al die skepe in die strandmeer vas te keer, het die torpedo-bomwerpereskaders van die ''Hornet'' en sy medeskepe, die [[USS Lexington (CV-16)|''Lexington'']] en [[USS Bunker Hill (CV-17)|''Bunker Hill'']], geoefen in die lê van seemyne ​​vanuit die lug. Om opsporing te vermy, het die Amerikaanse skepe ver suid van die Japannese vlootbasis by Truk gevaar. Hulle is op die 28ste opgemerk, en admiraal Mineichi Koga, bevelvoerder van die Gekombineerde Vloot, het sy oorlogskepe beveel om na die eiland Tawi-Tawi in die [[Filippyne]] terug te trek en die handelskepe om te versprei.<ref name=DANFS>Dictionary of American Naval Fighting Ships</ref> Toe Taakmag 58 op die oggend van 30 Maart sy teikens nader, het sy vliegdekskepe 'n vegvliegtuigaanval geloods wat 30 [[Mitsubishi A6M Zero]]-vegvliegtuie, wat reeds in die lug was, neergeskiet het. Hulle is kort daarna gevolg deur 39 [[Grumman TBF Avenger]]-torpedobomwerpers, wat elk twee magnetiese myne gedra het, wat die sowat 40 skepe in Kossol Roads doeltreffend vasgekeer het.<ref>Brown 2009, p. 244</ref> Dit was die eerste en enigste keer dat vliegtuie van vliegdekskepe myne gelê het tydens die Stille Oseaan-oorlog.<ref>Polmar & Genda, I, p. 373</ref> Ten spyte van versterkings in die vorm van vegvliegtuie wat oornag aangekom het, het die Amerikaners op 30 en 31 Maart 24 handels- en hulpskepe, met 'n totale tonnemaat van bykans 130 000 bruto registerton (BRT), asook twee ou torpedojaers, vier duikbootjagters en twee herstelskepe gekelder. Amerikaanse vlieëniers het beweer dat hulle 63 vliegtuie neergeskiet en meer as 100 ander op die grond vernietig het, terwyl hulle self 25 vliegtuie verloor het. Op pad terug na Majuro het die vliegdekskepe op 1 April teikens op Woleai aangeval, maar met min sukses.<ref>Brown 2009, pp. 243–244</ref> Voordat Taakmag 58 op 13 April uit Majuro vertrek het, het skoutadmiraal Joseph J. Clark sy vlag op die ''Hornet'' gehys as bevelvoerder van Taakgroep 58.1, wat bestaan ​​het uit sy vlagskip en die drie ligte vliegdekskepe van die ''Independence''-klas: die ''Cowpens'', ''Belleau Wood'' en ''Bataan''. Die taakgroep het opdrag gekry om die vliegvelde by Sarmi, Sawar en Wakde in wes [[Nieu-Guinee]] aan te val, terwyl die ander taakgroepe die amfibiese landings by Hollandia ondersteun het. Daar was min Japannese lugaktiwiteit terwyl die skepe naby Nieu-Guinee was, hoewel die taakgroep se vegvliegtuie wel twee [[Mitsubishi G4M]] bomwerpers (wat deur die Geallieerdes as "Betty" aangedui is) afgeskiet het, terwyl dié na hulle gesoek het. Taakmag 58 het op 25 April na Seeadler hawe op Manuseiland teruggetrek om vir 'n paar dae voorrade aan te vul voordat hulle vertrek het om die kusfasiliteite by Truk aan te val. Die Japanners het die skepe in die nag van 28/29 April opgemerk, maar hul swak aanval later daardie oggend was oneffektief, en die 84 [[Grumman F6F Hellcat]]s van die oggend se vegvliegtuig-veegtog het teen ongeveer 60 Zeros te staan ​​gekom. Slegte weer en digte wolke het verhoed dat die Amerikaners tot laat in die middag volle lugoorheersing verkry, maar hulle kon die Japanese vlootbasis se infrastruktuur oor die daaropvolgende twee dae ernstig beskadig. Hulle het 9 vliegtuie in ongelukke en 27 in gevegte verloor, hoofsaaklik as gevolg van lugafweer, terwyl hulle aanspraak gemaak het op die vernietiging van 59 vliegtuie in die lug en 34 op die grond. Op pad na Majuro is Taakgroep 58.1 getaak om dekking te bied tydens die bombardement van die vliegvelde op Satawan en Ponape deur sekere van die taakmag se begeleidingskepe. Albei eilande was reeds voorheen aangeval en dit blyk dat min bykomende skade aangerig is in ruil vir die verlies van een vliegtuig wat deur lugafweer neergeskiet is. Taakmag 58 het op 4 Mei in Majuro aangekom en die volgende maand voorberei vir die veldtog by die Mariana- en Palau-eilande.<ref>Brown 2009, pp. 246–248; Polmar & Genda, I, pp. 373–374</ref> Die onvriendelike Browning het baie vyande gemaak en sy foute het daartoe gelei dat hy op 29 Mei op grond van feite uit sy pos onthef is,<ref>{{cite journal |last1=Rems |first1=Alan |title=Out of the Jaws of Victory |journal=Naval History |date=1 April 2016 |volume=30 |issue=2 |url=https://www.usni.org/magazines/naval-history-magazine/2016/april/out-jaws-victory |access-date=10 April 2019 |language=en|issn=1042-1920}}</ref> hy is deur kaptein William Sample vervang.<ref name=CO>{{cite web |last1=Miles |first1=Dwayne |title=USS Hornet Commanding Officers |url=http://www.its.caltech.edu/~drmiles/commanding_officers.html |website=www.its.caltech.edu |publisher=USS Hornet Association |access-date=10 April 2019}}</ref> === Die Mariana- en Palau-eilande veldtog === Teen Junie het die Hornet se luggroep (Vliegdekskip-luggroep 2) oor 40 Hellcat-vegvliegtuie, insluitend 4 nagvegter-weergawes, 33 [[Curtiss SB2C Helldiver]]-duikbomwerpers en 20 Avengers beskik. Taakgroep 58.1 het die ''Cowpens'' verruil vir die [[USS Yorktown (CV-10)|''Yorktown'']], susterskip van die ''Hornet'', en het dus vir die veldtog oor twee vlootvliegdekskepe en twee ligte vliegdekskepe beskik. Taakmag 58 het op 6 Junie uit Majuro vertrek betyds om ses dae later, drie dae voor die beplande amfibiese aanval op [[Saipan]], met lugaanvalle op die suidelike Marianas te begin; al het die Japanners op 8 Junie uitgevind dat die mag Majuro verlaat het. Die ''Hornet'' se nagvegters het in die nag van 10 Junie begin om Japannese verkenningsvliegtuie af te skiet. Vise-admiraal Marc Mitscher, bevelvoerder van die taakmag, het besluit om die lugaanvalle na 11 Junie te vervroeg, in die hoop om die Japanners onverhoeds te betrap. Die taakgroep se vegvliegtuie het tydens hul patrollievlug 30 Zero-vliegtuie bo [[Guam]] opgemerk en beweer dat hulle almal neergeskiet is, met die Hornet se 16 Hellcats wat 23 daarvan op hul kerfstok gehad het. 'n Voorposlinie van torpedojaers was tussen die vliegdekskepe en Guam ontplooi, en hulle het daardie middag die onderskepping deur die taakgroep se vegvliegtuie van sowat 'n dosyn verkennings- en aanvalsvliegtuie beheer. Die volgende dae het die taakgroep voortgegaan om Guam aan te val ten einde al die vliegtuie wat daar gestasioneer was, sowel as enige versterkings, uit te skakel. Later daardie middag het die ''Hornet'' se vliegtuie 'n versterkingskonvooi van sewe skepe oos van Guam opgemerk, maar dit was te ver weg vir 'n aanval as die vliegtuie in daglig moes land. Daardie nag het die taakgroep die afstand verklein terwyl die konvooi steeds Guam genader het en hulle was slegs 80 seemyl (150 km) daarvandaan toe hulle 20 Hellcats, elk met bomme toegerus, gelanseer het. Hulle vlieëniers was nie opgelei vir missies teen skepe nie en het nie daarin geslaag om die skepe van die konvooi noemenswaardig te beskadig voordat dit Guam bereik het nie.<ref>Brown 2009, pp. 252–255; Faltum, pp. 64–65; Polmar & Genda, I, p. 385; Reynolds, pp. 343–344</ref> Die nuwe bevelvoerder van die Gekombineerde Vloot, admiraal Soemu Toyoda, was onseker of die Amerikaners net die Japannese fasiliteite in die Marianas aanval of nie, totdat die vinnige slagskepe wat Taakmag 58 begelei het, gestuur is om op 13 Junie 'n voorlopige bombardement op Saipan uit te voer. Nog voordat hy die verslag oor die bombardement ontvang het, het hy aan die 1ste Mobiele Vloot bevel gegee om na Guimaras-eiland te beweeg en te begin om hul onervare vlieëniers in 'n meer beskermde omgewing op te lei. Nadat hy die berig oor die bombadering ontvang het, het het toe alle magte opdrag gegee om gereed te maak vir die uitvoering van Plan A-Go, wat op 19 Junie in werking sou tree. Die plan was daarop gemik om die Amerikaanse vloot 'n beslissende nederlaag toe te dien en die Amerikaanse regering te dwing om vrede te maak, nadat die openbare wil om die oorlog voort te sit, getaan het. 'n Amerikaanse duikboot het die beweging opgemerk en vise-admiraal Raymond Spruance, die bevelvoerder van die hele operasie, daarvan in kennis gestel. ’n Amerikaanse duikboot het die beweging opgemerk en vise-admiraal Raymond Spruance, die bevelvoerder van die hele operasie, verwittig. Omdat hy nie die Japannese se voornemens geken het nie, het hy geglo dat die Japannese skepe nie voor 17 Junie sou kon aanval nie. Om hierdie geleentheidsvenster te benut om Japannese lugversterkings wat by die Bonin-eilande saamgetrek het te vernietig, het Spruance aan Taakgroepe 58.1 en 58.4 opdrag gegee om op die 14de bymekaar te kom, die lugbasisse daar die volgende dag aan te val en betyds terug te keer om hul magte te konsolideer vir die geveg wat hy vir die 17de verwag het.<ref>Brown 2009, p. 255</ref> == Galery == [[Lêer:USS Hornet (CVS-12) underway at sea on 9 August 1968 (USN 1116887).jpg|duimnael|USS ''Hornet'' ter see in 1968]] == Verwysings == {{verwysings|3}} {{Normdata}} [[Kategorie:Skepe betrokke in Tweede Wêreldoorlog]] [[Kategorie:Amerikaanse vliegdekskepe]] n1r90ahew66wthumij0kb0gtyz6dpr1 2978443 2978441 2026-10-12T19:48:01Z Oesjaar 7467 /* Die Mariana- en Palau-eilande veldtog */ Verbeter 2978443 wikitext text/x-wiki {{TITELAANSIG|USS ''Franklin'' (CV-12)}} {{Inligtingskas Skip | beeld = [[Lêer:USS Hornet (CVS-12) underway in 1969.jpg|300px]] | beeldstyl = | onderskrif = ''Hornet'' in die [[Stille Oseaan]] in Julie 1969 | naam = ''Hornet'' | klas_en_tipe = Essex-klas vliegdekskip | bouers = Newport News Shipbuilding | gebruik_deur = {{vlagikoon|Verenigde State}} [[Amerikaanse Vloot]] | voorganger = | opvolger = | besteldatum = 20 Mei 1940 | boudatum = | koste = | aantal_beplan = 32 | aantal_neergelê= 24 | datum_neergelê = 3 Augustus 1942 | tewaterlating = 30 Augustus 1943 | voltooi = | in_gebruik = | in_diens_gestel= 29 November 1943 | onttrek = 15 Januarie 1947 | lot = | tuishawe = | bynaam = | verplasing = 27,500 t (standaard) | lengte = 249.9 m | wydte = 28.3 m | hoogte = | diepgang = 10.41 m | spoed = 33 knope (61 km/h) | bemanning = 2,600 offisiere en manskappe }} Die '''USS ''Hornet'' (CV/CVA/CVS-12)''' is een van 24 [[Essex-klas vliegdekskip|Essex-klas vliegdekskepe]] wat gedurende die [[Tweede Wêreldoorlog]] vir die [[Amerikaanse Vloot]] gebou is. Die skip is aanvanklik eers ''Kearsarge'' genoem en is net na die [[USS Hornet (CV-8)]] gekelder is, hernoem as USS ''Hornet''. Die ''Hornet'' is voltooi in 1943 en toegeken aan die ''Fast Carrier Task Force'' (ook bekend as Task Force 38 of 58) in die [[Stille Oseaan]], die Vloot se grootste mag gedurende die Stille Oseaan-oorlog. Vroeg in 1944 het die ''Hornet'' deelgeneem aan onder andere aanvalle op Japannese basisse in [[Nieu-Guinee]], [[Palau]] en Chuuk Lagoon. Die skip het toe deelgeneem aan invalle in die Palau- en [[Mariana-eilande]], ook die [[Slag van die Filippynse See]] in Junie. Die slag het die bynaam die ''Great Marianas Turkey Shoot'' gekry vanweë die groot aantal Japannese vliegtuie wat afgeskiet is. Die skip het toe aan die Filippynse Offensief deelgeneem, laat in 1944, asook die Volcano en [[Ryukyu-eilande]] offensief in die eerste helfte van 1945. Die ''Hornet'' is in Junie ernstig beskadig deur 'n [[tifoon]] en moes na Amerika terugkeer vir herstelwerk. Na die oorlog het die ''Hornet'' deelgeneem aan Operasie ''Magic Carpet'', dit het troepe teruggebring na Amerika en is daarna in 1946 in die reserwevloot geplaas. Die ''Hornet'' was weer uit die reserwevloot gehaal gedurende die [[Koreaanse Oorlog]] van 1950-1953, maar was ongelukkig die grootste gedeelte van die oorlog besig om gemoderniseer te word om straalaangedrewe vliegtuie te kan akkommodeer. Die skip is weer in die laat 1950's gemoderniseer om diens te kan doen as teenduikbootvliegdekskip. Die ''Hornet'' het 'n klein rol gespeel in die [[Viëtnamoorlog]] gedurende die 1960's. Die skip het ook as deel van die [[Apollo-program]] die [[Apollo 11]] en [[Apollo 12]] se bemanning herwin nadat die [[Ruimtevaarder|ruimtevaarders]] van die [[Maan]] af teruggekeer het. Die ''Hornet'' is uit diens onttrek in 1970. Die skip is uiteindelik aangewys as 'n Nasionale Historiese Landmerk asook 'n Kaliforniese Historiese Landmerk en is aan die publiek oopgestel as die USS ''Hornet'' museum in Almeda, [[Kalifornië]] in 1998. == Ontwerp en beskrywing == Die ''Essex''-klas skepe was baie groter as die voorafgaande [[Yorktown-klas vliegdekskip|''Yorktown''-klas vliegdekskepe]], wat hulle in staat gestel het om meer vliegtuie, pantser en bewapening te kon dra.<ref name=c4>Chesneau, p. 104</ref> Die aanvanklike skepe in die klas het 'n totale lengte van 265,8&nbsp;m en 'n lengte van 249,9&nbsp;m by die waterlyn gehad, hoewel dit vir die "langromp"-subklas gewysig is na 'n totale lengte van 270,7&nbsp;m; dit het gevolg toe die boeg herontwerp is om plek te maak vir twee viervoudige 40-millimeter-geskutmonterings, in teenstelling met die enkele montering op die vroeëre "kortromp"-skepe soos die ''Hornet''. Al die skepe het 'n breedte van 28,3&nbsp;m by die waterlyn en 'n diepgang van 9,4&nbsp;m by volvrag gehad.<ref>Raven, pp. 9–10, 16</ref> Hulle het 'n verplasing van 27&nbsp;535&nbsp;t by standaardvrag en 36&nbsp;960&nbsp;t met volvrag gehad. Hulle beplande bemanning het uit ongeveer 268 offisiere en 2 362 manskappe bestaan, maar meer personeel is bygevoeg selfs voordat die skepe voltooi was; die byvoeging van bykomende ligte wapens en ander toerusting het die oorbevolking aansienlik vererger, sodat die ''Hornet'' se susterskip, die ''Intrepid'', in 1945 'n bemanning van 382 offisiere en 3 003 manskappe gehad het.<ref>Friedman, pp. 155–156, 394</ref> Die skepe het oor vier stoomturbines met ratkaste beskik – wat elk een skroefas aangedryf het – en gebruik het gemaak van [[stoom]] wat deur agt Babcock & Wilcox-stoomketels voorsien is. Die turbines is ontwerp om 'n totaal van 110 000 kW krag te lewer – genoeg vir 'n maksimum snelheid van 33 knope (61 km/h). Die skepe het genoeg brandstofolie aan boord gehad vir 'n togafstand van 14&nbsp;100&nbsp;[[seemyl]] teen 'n snelheid van 20 knope (37 km/h).<ref>Brown 1977, p. 61</ref> === Vliegdek organisering === [[Lêer:F6F Hangar cat USS Hornet CV-12 NAN2-54.jpg|duimnael|links|'n Grumman F6F-3 Hellcat vegvliegtuig van VF-15 styg op met 'n katapult van die ''Hornet'' via die loodskatapult, 25 Februarie 1944]] Die kortromp Essex-klas-skepe het 'n vliegdek gehad wat 262,7&nbsp;m lank was en 'n maksimum breedte van 32,9&nbsp;m gehad het. Daaronder was 'n vliegtuigloods van 199,3&nbsp;m × 21,3&nbsp;m met 'n hoogte van 5,5&nbsp;m. Die vliegtuigloods was met die vliegdek verbind deur middel van drie vliegtuig-hysers: twee in die vliegdek self en een wat kon opvou, aan die bakboordkant van die vliegdek, regoor die eilandstruktuur.<ref>Friedman, pp. 140, 394</ref> Die katapultkonfigurasies vir die vroeë ''Essex''-klas-skepe het van skip tot skip verskil; die ''Hornet'' is gebou met 'n enkele hidrouliese katapult op die voorste gedeelte van die vliegdek, terwyl 'n tweede een dwars op die loodsdek aangebring is.<ref name=c4/> Al die Essex-klas skepe is toegerus met [[vangkabel]]s sodat vliegtuie oor sowel die agterstewe as die boeg kon land.<ref>Friedman, p. 151</ref> Vroeg in die ontwerpproses was dit die bedoeling dat die ''Essex''-klas-skepe meer as 100 vliegtuie sou dra: 27 vegvliegtuie, 37 verkennings- of duikbomwerpers, 18 torpedobomwerpers, drie waarnemings- en twee nutsvliegtuie, asook 21 gedeeltelik uitmekaargehaalde reserwevliegtuie. Vroeë oorlogservaring het die aantal vegvliegtuie tot 36 verhoog, ten koste van verkennings- en nutsvliegtuie, en die aantal reserwevliegtuie tot nege verminder. Teen die middel van 1945 het die luggroep tipies bestaan ​​uit 36 ​​of 37 vegvliegtuie, 'n gelyke aantal veg-bomwerpers, en duik- en torpedobomwerpereskaders van 15 vliegtuie elk – 'n totaal van 103. Teen dié tyd het die vegvliegtuigeskaders ook gespesialiseerde foto-verkennings- en nagvegvliegtuie ingesluit.<ref>Friedman, pp. 138, 154</ref> === Bewapening, pantser en elektronika === [[Lêer:40mm 80-G-416841.jpg|thumb|upright=0.75|Een van die ''Hornet'' se viervoudige 40&nbsp;mm Bofors lugafweerkanonne vuur onder afstandbeheer, 16 Februarie 1945]] Die hoofbewapening van die skepe van die ''Essex''-klas het bestaan ​​uit twaalf 38-kaliber 127&nbsp;mm (5-duim) kanonne vir dubbele gebruik, gerangskik in twee pare dubbelkanontorings, een paar voor en een agter die eilandstruktuur, en vier kanonne in enkelmonterings aan die bakboordkant van die vliegdek. Hierdie kanonne is beheer deur 'n paar Mk 37-vuurleistelsels wat bo-op die eilandstruktuur gemonteer was; elke stelsel was toegerus met 'n Mk 4-vuurleiradar. Die vroeë kort romp ''Essex''-klas-skepe was toegerus met agt viervoudige 40-millimeter Bofors-lugafweerkanonne; een gemonteer elk by die boeg en die agterstewe, vier bo-op die eilandstruktuur en twee aan die bakboordkant van die vliegdek, langs die 5-duim-kanonne. Elke Bofors-lugafweerkanonne is deur sy eie Mk 51-vuurleistelsel beheer. Die vliegdekskepe was ook toegerus met 46 ligte Oerlikon-lugafweerkanonne van 20 millimeter op enkelmonterings langs die kante van die vliegdek en op die eilandstruktuur.<ref>Brown 1997, p. 60; Friedman, pp. 146, 394; Raven, p. 9</ref> Die pantsergordel by die waterlyn van die vliegdekskepe was 3&nbsp;m hoog en 155&nbsp;m lank en dit het die middelste 62% van die romp bedek. Dit was 102&nbsp;mm dik en het na onder toe dunner geword tot 64 mm aan die onderste rand. Die vliegtuigloodsdek was ook 64&nbsp;mm dik en die beskermende dek daaronder was 38&nbsp;mm dik. Dwarsstutte van 102&nbsp;mm het die ente van die gordelpantser afgesluit om die skip se gepantserde sitadel te vorm. Die stuurmeganisme is met 64&nbsp;mm spesiaal behandelde staal beskerm.<ref>Friedman, pp. 143, 398; Faltum, p. 158</ref> Die vliegdekskepe van die ''Essex''-klas is ontwerp met min ruimte vir radar, en die bykomende stelsels wat tydens die bouproses aangebring is, het bygedra tot die algemene oorbevolking van die bemanning en beknoptheid in die skepe se eilandstruktuur. Die ''Hornet'' is voltooi met die meeste van sy radars gemonteer op die driepootmas bo-op die eiland. Dit was toegerus met die SK-vroeëwaarskuwingsradar, die SM-hoogtebepalingsradar en die SG-oppervlaksoekradar. 'n SC-vroeëwaarskuwingsradar was op 'n kort vakwerkmas aan die stuurboordkant van die skoorsteen gemonteer.<ref>Faltum, p. 160; Friedman, p. 144; Raven, pp. 37, 66</ref> === Modifikasies tydens die oorlog === Inligting oor veranderinge aan die aantal 20 mm-kanonne aan boord van die ''Hornet'' tydens die oorlog is nie in die bronne beskikbaar nie, hoewel die ''Hornet'' teen die einde van die oorlog oor 35 enkelmonterings beskik het.<ref>Chesneau, p. 105</ref> Die skip het nie na enige vlootbasis in [[Hawaii]] of aan die Weskus teruggekeer tot in Julie 1945 nie, toe dit in [[San Francisco]], [[Kalifornië]], gearriveer het vir herstelwerk aan skade wat deur 'n [[tifoon]] veroorsaak is; dit is dus onwaarskynlik dat enige groot aanpassings voor daardie tyd aangebring is. Fasiliteite op Ulithi-atol was beperk, maar hulle kon van die nuwe toerusting installeer wat laat in 1944 en in 1945 in gebruik geneem is. Sommige van die skip se Mk 51-vuurleistelsels is moontlik vervang deur Mk 57-stelsels met 'n geïntegreerde Mk 34-vuurbeheerradar, en die Mk 4-vuurbeheerradar bo-op die Mk 37-vuurleistelsels is moontlik opgegradeer na 'n Mk 12-stelsel wat sy montering met 'n Mk 22-hoogtemeter gedeel het. Die SP-hoogtemeter was 'n ligter weergawe van die SM-model en is vanaf Maart 1945 op skepe van die ''Essex''-klas geïnstalleer.<ref>Faltum, pp. 160–161, 164</ref> Terwyl die skip herstel is, het die Vloot van die geleentheid gebruik gemaak om dit volgens die nuutste standaarde op te gradeer. Die SK-radar is opgegradeer na 'n SK-2-model met 'n skottelantenna wat die werkverrigting daarvan verbeter het, en die katapult op die loodsdek is vervang deur een op die vliegdek. Die skip se eiland is herbou om die vlagbrug uit te brei, wat veroorsaak het dat die voorste onderste 40 mm-montering op die eiland verwyder is, en 10 nuwe viervoudige monterings is langs die kante van die vlugdek en die romp bygevoeg vir 'n totaal van 68 kanonne in 17 monterings.<ref>Faltum, pp. 160–161, 164</ref> == Konstruksie en loopbaan == [[Lêer:Launching of USS Hornet (CV-12) 1943.jpg|duimnael|Te waterlating seremonie van die ''Hornet'', 30 Augustus 1943|links]] Die Hoof van Vlootoperasies het op 10 Mei 1940 opdrag gegee vir die bou van drie vliegdekskepe in die ''Essex''-klas, in afwagting daarvan dat die Kongres die ''Two-Ocean Navy Act'' sou aanneem,<ref>Friedman, p. 134</ref> alhoewel die skip wat later as die ''Hornet'' bekend sou staan, oorspronklik die naam ''Kearsarge'' en die rompnommer CV-12 gehad het. Die kontrak om ''Hornett'' te bou is op 9 September 1940 aan Newport News Shipbuilding toegeken, en sy kiel is op 3 Augustus 1942 gelê. Die sewende Hornet (CV-8) is op 26 Oktober 1942 tydens die Slag van Santa Cruz gekelder en die romp van die CV-12 is kort daarna na Hornet hernoem.<ref>Faltum, p. 168</ref> Die skip is op 30 Augustus 1943 te water gelaat, met Annie Reid Knox, die eggenote van Frank Knox, die Sekretaris van die Vloot, as die gelukbringer. Dit is op 29 November 1943 in diens gestel met kaptein Miles R. Browning as bevelvoerder.<ref name=DANFS>Dictionary of American Naval Fighting Ships</ref> Die ''Hornet'' het opleiding en voorbereiding naby [[Bermuda]] ondergaan voordat hy op 14 Februarie 1944 uit Norfolk, [[Virginia]], vertrek het om by Taakmag 58 by die Majuro-atol in die [[Marshalleilande]] aan te sluit, waar hy op 20 Maart aangekom het.<ref name=DANFS/> Twee dae later het die taakmag vertrek om oorlogskepe en vliegvelde in die [[Palau]]-eilande en by Kossol Roads aan te val, ten einde enige bedreiging vir die beplande operasies in [[Nieu-Guinee]] en die [[Admiraliteitseilande]] uit die weg te ruim. Om die uitgange van Kossol te blokkeer en al die skepe in die strandmeer vas te keer, het die torpedo-bomwerpereskaders van die ''Hornet'' en sy medeskepe, die [[USS Lexington (CV-16)|''Lexington'']] en [[USS Bunker Hill (CV-17)|''Bunker Hill'']], geoefen in die lê van seemyne ​​vanuit die lug. Om opsporing te vermy, het die Amerikaanse skepe ver suid van die Japannese vlootbasis by Truk gevaar. Hulle is op die 28ste opgemerk, en admiraal Mineichi Koga, bevelvoerder van die Gekombineerde Vloot, het sy oorlogskepe beveel om na die eiland Tawi-Tawi in die [[Filippyne]] terug te trek en die handelskepe om te versprei.<ref name=DANFS>Dictionary of American Naval Fighting Ships</ref> Toe Taakmag 58 op die oggend van 30 Maart sy teikens nader, het sy vliegdekskepe 'n vegvliegtuigaanval geloods wat 30 [[Mitsubishi A6M Zero]]-vegvliegtuie, wat reeds in die lug was, neergeskiet het. Hulle is kort daarna gevolg deur 39 [[Grumman TBF Avenger]]-torpedobomwerpers, wat elk twee magnetiese myne gedra het, wat die sowat 40 skepe in Kossol Roads doeltreffend vasgekeer het.<ref>Brown 2009, p. 244</ref> Dit was die eerste en enigste keer dat vliegtuie van vliegdekskepe myne gelê het tydens die Stille Oseaan-oorlog.<ref>Polmar & Genda, I, p. 373</ref> Ten spyte van versterkings in die vorm van vegvliegtuie wat oornag aangekom het, het die Amerikaners op 30 en 31 Maart 24 handels- en hulpskepe, met 'n totale tonnemaat van bykans 130 000 bruto registerton (BRT), asook twee ou torpedojaers, vier duikbootjagters en twee herstelskepe gekelder. Amerikaanse vlieëniers het beweer dat hulle 63 vliegtuie neergeskiet en meer as 100 ander op die grond vernietig het, terwyl hulle self 25 vliegtuie verloor het. Op pad terug na Majuro het die vliegdekskepe op 1 April teikens op Woleai aangeval, maar met min sukses.<ref>Brown 2009, pp. 243–244</ref> Voordat Taakmag 58 op 13 April uit Majuro vertrek het, het skoutadmiraal Joseph J. Clark sy vlag op die ''Hornet'' gehys as bevelvoerder van Taakgroep 58.1, wat bestaan ​​het uit sy vlagskip en die drie ligte vliegdekskepe van die ''Independence''-klas: die ''Cowpens'', ''Belleau Wood'' en ''Bataan''. Die taakgroep het opdrag gekry om die vliegvelde by Sarmi, Sawar en Wakde in wes [[Nieu-Guinee]] aan te val, terwyl die ander taakgroepe die amfibiese landings by Hollandia ondersteun het. Daar was min Japannese lugaktiwiteit terwyl die skepe naby Nieu-Guinee was, hoewel die taakgroep se vegvliegtuie wel twee [[Mitsubishi G4M]] bomwerpers (wat deur die Geallieerdes as "Betty" aangedui is) afgeskiet het, terwyl dié na hulle gesoek het. Taakmag 58 het op 25 April na Seeadler hawe op Manuseiland teruggetrek om vir 'n paar dae voorrade aan te vul voordat hulle vertrek het om die kusfasiliteite by Truk aan te val. Die Japanners het die skepe in die nag van 28/29 April opgemerk, maar hul swak aanval later daardie oggend was oneffektief, en die 84 [[Grumman F6F Hellcat]]s van die oggend se vegvliegtuig-veegtog het teen ongeveer 60 Zeros te staan ​​gekom. Slegte weer en digte wolke het verhoed dat die Amerikaners tot laat in die middag volle lugoorheersing verkry, maar hulle kon die Japanese vlootbasis se infrastruktuur oor die daaropvolgende twee dae ernstig beskadig. Hulle het 9 vliegtuie in ongelukke en 27 in gevegte verloor, hoofsaaklik as gevolg van lugafweer, terwyl hulle aanspraak gemaak het op die vernietiging van 59 vliegtuie in die lug en 34 op die grond. Op pad na Majuro is Taakgroep 58.1 getaak om dekking te bied tydens die bombardement van die vliegvelde op Satawan en Ponape deur sekere van die taakmag se begeleidingskepe. Albei eilande was reeds voorheen aangeval en dit blyk dat min bykomende skade aangerig is in ruil vir die verlies van een vliegtuig wat deur lugafweer neergeskiet is. Taakmag 58 het op 4 Mei in Majuro aangekom en die volgende maand voorberei vir die veldtog by die Mariana- en Palau-eilande.<ref>Brown 2009, pp. 246–248; Polmar & Genda, I, pp. 373–374</ref> Die onvriendelike Browning het baie vyande gemaak en sy foute het daartoe gelei dat hy op 29 Mei op grond van feite uit sy pos onthef is,<ref>{{cite journal |last1=Rems |first1=Alan |title=Out of the Jaws of Victory |journal=Naval History |date=1 April 2016 |volume=30 |issue=2 |url=https://www.usni.org/magazines/naval-history-magazine/2016/april/out-jaws-victory |access-date=10 April 2019 |language=en|issn=1042-1920}}</ref> hy is deur kaptein William Sample vervang.<ref name=CO>{{cite web |last1=Miles |first1=Dwayne |title=USS Hornet Commanding Officers |url=http://www.its.caltech.edu/~drmiles/commanding_officers.html |website=www.its.caltech.edu |publisher=USS Hornet Association |access-date=10 April 2019}}</ref> === Die Mariana- en Palau-eilande veldtog === Teen Junie het die Hornet se luggroep (Vliegdekskip-luggroep 2) oor 40 Hellcat-vegvliegtuie, insluitend 4 nagvegter-weergawes, 33 [[Curtiss SB2C Helldiver]]-duikbomwerpers en 20 Avengers beskik. Taakgroep 58.1 het die ''Cowpens'' verruil vir die [[USS Yorktown (CV-10)|''Yorktown'']], susterskip van die ''Hornet'', en het dus vir die veldtog oor twee vlootvliegdekskepe en twee ligte vliegdekskepe beskik. Taakmag 58 het op 6 Junie uit Majuro vertrek betyds om ses dae later, drie dae voor die beplande amfibiese aanval op [[Saipan]], met lugaanvalle op die suidelike Marianas te begin; al het die Japanners op 8 Junie uitgevind dat die mag Majuro verlaat het. Die ''Hornet'' se nagvegters het in die nag van 10 Junie begin om Japannese verkenningsvliegtuie af te skiet. Vise-admiraal Marc Mitscher, bevelvoerder van die taakmag, het besluit om die lugaanvalle na 11 Junie te vervroeg, in die hoop om die Japanners onverhoeds te betrap. Die taakgroep se vegvliegtuie het tydens hul patrollievlug 30 Zero-vliegtuie bo [[Guam]] opgemerk en beweer dat hulle almal neergeskiet is, met die Hornet se 16 Hellcats wat 23 daarvan op hul kerfstok gehad het. 'n Voorposlinie van torpedojaers was tussen die vliegdekskepe en Guam ontplooi, en hulle het daardie middag die onderskepping deur die taakgroep se vegvliegtuie van sowat 'n dosyn verkennings- en aanvalsvliegtuie beheer. Die volgende dae het die taakgroep voortgegaan om Guam aan te val ten einde al die vliegtuie wat daar gestasioneer was, sowel as enige versterkings, uit te skakel. Later daardie middag het die ''Hornet'' se vliegtuie 'n versterkingskonvooi van sewe skepe oos van Guam opgemerk, maar dit was te ver weg vir 'n aanval as die vliegtuie in daglig moes land. Daardie nag het die taakgroep die afstand verklein terwyl die konvooi steeds Guam genader het en hulle was slegs 80 seemyl (150 km) daarvandaan toe hulle 20 Hellcats, elk met bomme toegerus, gelanseer het. Hulle vlieëniers was nie opgelei vir missies teen skepe nie en het nie daarin geslaag om die skepe van die konvooi noemenswaardig te beskadig voordat dit Guam bereik het nie.<ref>Brown 2009, pp. 252–255; Faltum, pp. 64–65; Polmar & Genda, I, p. 385; Reynolds, pp. 343–344</ref> Die nuwe bevelvoerder van die Gekombineerde Vloot, admiraal Soemu Toyoda, was onseker of die Amerikaners net die Japannese fasiliteite in die Marianas aanval of nie, totdat die vinnige slagskepe wat Taakmag 58 begelei het, gestuur is om op 13 Junie 'n voorlopige bombardement op Saipan uit te voer. Nog voordat hy die verslag oor die bombardement ontvang het, het hy aan die 1ste Mobiele Vloot bevel gegee om na Guimaras-eiland te beweeg en te begin om hul onervare vlieëniers in 'n meer beskermde omgewing op te lei. Nadat hy die berig oor die bombadering ontvang het, het het toe alle magte opdrag gegee om gereed te maak vir die uitvoering van Plan A-Go, wat op 19 Junie in werking sou tree. Die plan was daarop gemik om die Amerikaanse vloot 'n beslissende nederlaag toe te dien en die Amerikaanse regering te dwing om vrede te maak, nadat die openbare wil om die oorlog voort te sit, getaan het. 'n Amerikaanse duikboot het die beweging opgemerk en vise-admiraal Raymond Spruance, die bevelvoerder van die hele operasie, daarvan in kennis gestel. ’n Amerikaanse duikboot het die beweging opgemerk en vise-admiraal Raymond Spruance, die bevelvoerder van die hele operasie, verwittig. Omdat hy nie die Japannese se voornemens geken het nie, het hy geglo dat die Japannese skepe nie voor 17 Junie sou kon aanval nie. Om hierdie geleentheidsvenster te benut om Japannese lugversterkings wat by die Bonin-eilande saamgetrek het te vernietig, het Spruance aan Taakgroepe 58.1 en 58.4 opdrag gegee om op die 14de bymekaar te kom, die lugbasisse daar die volgende dag aan te val en betyds terug te keer om hul magte te konsolideer vir die geveg wat hy vir die 17de verwag het.<ref>Brown 2009, p. 255</ref> Op 15 Junie het vegvliegtuie van die twee taakgroepe vlugte oor Iwo Jima, Hahajima en Chichi Jima uitgevoer en beweer dat hulle 20 Zero-vliegtuie oor Iwo Jima afgeskiet het, teen die verlies van twee Hellcats. == Galery == [[Lêer:USS Hornet (CVS-12) underway at sea on 9 August 1968 (USN 1116887).jpg|duimnael|USS ''Hornet'' ter see in 1968]] == Verwysings == {{verwysings|3}} {{Normdata}} [[Kategorie:Skepe betrokke in Tweede Wêreldoorlog]] [[Kategorie:Amerikaanse vliegdekskepe]] 2stbyw3b1eyrsglzfmogzdcb56b4j90 2978444 2978443 2026-10-12T19:49:50Z Oesjaar 7467 /* Die Mariana- en Palau-eilande veldtog */ Verbeter 2978444 wikitext text/x-wiki {{TITELAANSIG|USS ''Franklin'' (CV-12)}} {{Inligtingskas Skip | beeld = [[Lêer:USS Hornet (CVS-12) underway in 1969.jpg|300px]] | beeldstyl = | onderskrif = ''Hornet'' in die [[Stille Oseaan]] in Julie 1969 | naam = ''Hornet'' | klas_en_tipe = Essex-klas vliegdekskip | bouers = Newport News Shipbuilding | gebruik_deur = {{vlagikoon|Verenigde State}} [[Amerikaanse Vloot]] | voorganger = | opvolger = | besteldatum = 20 Mei 1940 | boudatum = | koste = | aantal_beplan = 32 | aantal_neergelê= 24 | datum_neergelê = 3 Augustus 1942 | tewaterlating = 30 Augustus 1943 | voltooi = | in_gebruik = | in_diens_gestel= 29 November 1943 | onttrek = 15 Januarie 1947 | lot = | tuishawe = | bynaam = | verplasing = 27,500 t (standaard) | lengte = 249.9 m | wydte = 28.3 m | hoogte = | diepgang = 10.41 m | spoed = 33 knope (61 km/h) | bemanning = 2,600 offisiere en manskappe }} Die '''USS ''Hornet'' (CV/CVA/CVS-12)''' is een van 24 [[Essex-klas vliegdekskip|Essex-klas vliegdekskepe]] wat gedurende die [[Tweede Wêreldoorlog]] vir die [[Amerikaanse Vloot]] gebou is. Die skip is aanvanklik eers ''Kearsarge'' genoem en is net na die [[USS Hornet (CV-8)]] gekelder is, hernoem as USS ''Hornet''. Die ''Hornet'' is voltooi in 1943 en toegeken aan die ''Fast Carrier Task Force'' (ook bekend as Task Force 38 of 58) in die [[Stille Oseaan]], die Vloot se grootste mag gedurende die Stille Oseaan-oorlog. Vroeg in 1944 het die ''Hornet'' deelgeneem aan onder andere aanvalle op Japannese basisse in [[Nieu-Guinee]], [[Palau]] en Chuuk Lagoon. Die skip het toe deelgeneem aan invalle in die Palau- en [[Mariana-eilande]], ook die [[Slag van die Filippynse See]] in Junie. Die slag het die bynaam die ''Great Marianas Turkey Shoot'' gekry vanweë die groot aantal Japannese vliegtuie wat afgeskiet is. Die skip het toe aan die Filippynse Offensief deelgeneem, laat in 1944, asook die Volcano en [[Ryukyu-eilande]] offensief in die eerste helfte van 1945. Die ''Hornet'' is in Junie ernstig beskadig deur 'n [[tifoon]] en moes na Amerika terugkeer vir herstelwerk. Na die oorlog het die ''Hornet'' deelgeneem aan Operasie ''Magic Carpet'', dit het troepe teruggebring na Amerika en is daarna in 1946 in die reserwevloot geplaas. Die ''Hornet'' was weer uit die reserwevloot gehaal gedurende die [[Koreaanse Oorlog]] van 1950-1953, maar was ongelukkig die grootste gedeelte van die oorlog besig om gemoderniseer te word om straalaangedrewe vliegtuie te kan akkommodeer. Die skip is weer in die laat 1950's gemoderniseer om diens te kan doen as teenduikbootvliegdekskip. Die ''Hornet'' het 'n klein rol gespeel in die [[Viëtnamoorlog]] gedurende die 1960's. Die skip het ook as deel van die [[Apollo-program]] die [[Apollo 11]] en [[Apollo 12]] se bemanning herwin nadat die [[Ruimtevaarder|ruimtevaarders]] van die [[Maan]] af teruggekeer het. Die ''Hornet'' is uit diens onttrek in 1970. Die skip is uiteindelik aangewys as 'n Nasionale Historiese Landmerk asook 'n Kaliforniese Historiese Landmerk en is aan die publiek oopgestel as die USS ''Hornet'' museum in Almeda, [[Kalifornië]] in 1998. == Ontwerp en beskrywing == Die ''Essex''-klas skepe was baie groter as die voorafgaande [[Yorktown-klas vliegdekskip|''Yorktown''-klas vliegdekskepe]], wat hulle in staat gestel het om meer vliegtuie, pantser en bewapening te kon dra.<ref name=c4>Chesneau, p. 104</ref> Die aanvanklike skepe in die klas het 'n totale lengte van 265,8&nbsp;m en 'n lengte van 249,9&nbsp;m by die waterlyn gehad, hoewel dit vir die "langromp"-subklas gewysig is na 'n totale lengte van 270,7&nbsp;m; dit het gevolg toe die boeg herontwerp is om plek te maak vir twee viervoudige 40-millimeter-geskutmonterings, in teenstelling met die enkele montering op die vroeëre "kortromp"-skepe soos die ''Hornet''. Al die skepe het 'n breedte van 28,3&nbsp;m by die waterlyn en 'n diepgang van 9,4&nbsp;m by volvrag gehad.<ref>Raven, pp. 9–10, 16</ref> Hulle het 'n verplasing van 27&nbsp;535&nbsp;t by standaardvrag en 36&nbsp;960&nbsp;t met volvrag gehad. Hulle beplande bemanning het uit ongeveer 268 offisiere en 2 362 manskappe bestaan, maar meer personeel is bygevoeg selfs voordat die skepe voltooi was; die byvoeging van bykomende ligte wapens en ander toerusting het die oorbevolking aansienlik vererger, sodat die ''Hornet'' se susterskip, die ''Intrepid'', in 1945 'n bemanning van 382 offisiere en 3 003 manskappe gehad het.<ref>Friedman, pp. 155–156, 394</ref> Die skepe het oor vier stoomturbines met ratkaste beskik – wat elk een skroefas aangedryf het – en gebruik het gemaak van [[stoom]] wat deur agt Babcock & Wilcox-stoomketels voorsien is. Die turbines is ontwerp om 'n totaal van 110 000 kW krag te lewer – genoeg vir 'n maksimum snelheid van 33 knope (61 km/h). Die skepe het genoeg brandstofolie aan boord gehad vir 'n togafstand van 14&nbsp;100&nbsp;[[seemyl]] teen 'n snelheid van 20 knope (37 km/h).<ref>Brown 1977, p. 61</ref> === Vliegdek organisering === [[Lêer:F6F Hangar cat USS Hornet CV-12 NAN2-54.jpg|duimnael|links|'n Grumman F6F-3 Hellcat vegvliegtuig van VF-15 styg op met 'n katapult van die ''Hornet'' via die loodskatapult, 25 Februarie 1944]] Die kortromp Essex-klas-skepe het 'n vliegdek gehad wat 262,7&nbsp;m lank was en 'n maksimum breedte van 32,9&nbsp;m gehad het. Daaronder was 'n vliegtuigloods van 199,3&nbsp;m × 21,3&nbsp;m met 'n hoogte van 5,5&nbsp;m. Die vliegtuigloods was met die vliegdek verbind deur middel van drie vliegtuig-hysers: twee in die vliegdek self en een wat kon opvou, aan die bakboordkant van die vliegdek, regoor die eilandstruktuur.<ref>Friedman, pp. 140, 394</ref> Die katapultkonfigurasies vir die vroeë ''Essex''-klas-skepe het van skip tot skip verskil; die ''Hornet'' is gebou met 'n enkele hidrouliese katapult op die voorste gedeelte van die vliegdek, terwyl 'n tweede een dwars op die loodsdek aangebring is.<ref name=c4/> Al die Essex-klas skepe is toegerus met [[vangkabel]]s sodat vliegtuie oor sowel die agterstewe as die boeg kon land.<ref>Friedman, p. 151</ref> Vroeg in die ontwerpproses was dit die bedoeling dat die ''Essex''-klas-skepe meer as 100 vliegtuie sou dra: 27 vegvliegtuie, 37 verkennings- of duikbomwerpers, 18 torpedobomwerpers, drie waarnemings- en twee nutsvliegtuie, asook 21 gedeeltelik uitmekaargehaalde reserwevliegtuie. Vroeë oorlogservaring het die aantal vegvliegtuie tot 36 verhoog, ten koste van verkennings- en nutsvliegtuie, en die aantal reserwevliegtuie tot nege verminder. Teen die middel van 1945 het die luggroep tipies bestaan ​​uit 36 ​​of 37 vegvliegtuie, 'n gelyke aantal veg-bomwerpers, en duik- en torpedobomwerpereskaders van 15 vliegtuie elk – 'n totaal van 103. Teen dié tyd het die vegvliegtuigeskaders ook gespesialiseerde foto-verkennings- en nagvegvliegtuie ingesluit.<ref>Friedman, pp. 138, 154</ref> === Bewapening, pantser en elektronika === [[Lêer:40mm 80-G-416841.jpg|thumb|upright=0.75|Een van die ''Hornet'' se viervoudige 40&nbsp;mm Bofors lugafweerkanonne vuur onder afstandbeheer, 16 Februarie 1945]] Die hoofbewapening van die skepe van die ''Essex''-klas het bestaan ​​uit twaalf 38-kaliber 127&nbsp;mm (5-duim) kanonne vir dubbele gebruik, gerangskik in twee pare dubbelkanontorings, een paar voor en een agter die eilandstruktuur, en vier kanonne in enkelmonterings aan die bakboordkant van die vliegdek. Hierdie kanonne is beheer deur 'n paar Mk 37-vuurleistelsels wat bo-op die eilandstruktuur gemonteer was; elke stelsel was toegerus met 'n Mk 4-vuurleiradar. Die vroeë kort romp ''Essex''-klas-skepe was toegerus met agt viervoudige 40-millimeter Bofors-lugafweerkanonne; een gemonteer elk by die boeg en die agterstewe, vier bo-op die eilandstruktuur en twee aan die bakboordkant van die vliegdek, langs die 5-duim-kanonne. Elke Bofors-lugafweerkanonne is deur sy eie Mk 51-vuurleistelsel beheer. Die vliegdekskepe was ook toegerus met 46 ligte Oerlikon-lugafweerkanonne van 20 millimeter op enkelmonterings langs die kante van die vliegdek en op die eilandstruktuur.<ref>Brown 1997, p. 60; Friedman, pp. 146, 394; Raven, p. 9</ref> Die pantsergordel by die waterlyn van die vliegdekskepe was 3&nbsp;m hoog en 155&nbsp;m lank en dit het die middelste 62% van die romp bedek. Dit was 102&nbsp;mm dik en het na onder toe dunner geword tot 64 mm aan die onderste rand. Die vliegtuigloodsdek was ook 64&nbsp;mm dik en die beskermende dek daaronder was 38&nbsp;mm dik. Dwarsstutte van 102&nbsp;mm het die ente van die gordelpantser afgesluit om die skip se gepantserde sitadel te vorm. Die stuurmeganisme is met 64&nbsp;mm spesiaal behandelde staal beskerm.<ref>Friedman, pp. 143, 398; Faltum, p. 158</ref> Die vliegdekskepe van die ''Essex''-klas is ontwerp met min ruimte vir radar, en die bykomende stelsels wat tydens die bouproses aangebring is, het bygedra tot die algemene oorbevolking van die bemanning en beknoptheid in die skepe se eilandstruktuur. Die ''Hornet'' is voltooi met die meeste van sy radars gemonteer op die driepootmas bo-op die eiland. Dit was toegerus met die SK-vroeëwaarskuwingsradar, die SM-hoogtebepalingsradar en die SG-oppervlaksoekradar. 'n SC-vroeëwaarskuwingsradar was op 'n kort vakwerkmas aan die stuurboordkant van die skoorsteen gemonteer.<ref>Faltum, p. 160; Friedman, p. 144; Raven, pp. 37, 66</ref> === Modifikasies tydens die oorlog === Inligting oor veranderinge aan die aantal 20 mm-kanonne aan boord van die ''Hornet'' tydens die oorlog is nie in die bronne beskikbaar nie, hoewel die ''Hornet'' teen die einde van die oorlog oor 35 enkelmonterings beskik het.<ref>Chesneau, p. 105</ref> Die skip het nie na enige vlootbasis in [[Hawaii]] of aan die Weskus teruggekeer tot in Julie 1945 nie, toe dit in [[San Francisco]], [[Kalifornië]], gearriveer het vir herstelwerk aan skade wat deur 'n [[tifoon]] veroorsaak is; dit is dus onwaarskynlik dat enige groot aanpassings voor daardie tyd aangebring is. Fasiliteite op Ulithi-atol was beperk, maar hulle kon van die nuwe toerusting installeer wat laat in 1944 en in 1945 in gebruik geneem is. Sommige van die skip se Mk 51-vuurleistelsels is moontlik vervang deur Mk 57-stelsels met 'n geïntegreerde Mk 34-vuurbeheerradar, en die Mk 4-vuurbeheerradar bo-op die Mk 37-vuurleistelsels is moontlik opgegradeer na 'n Mk 12-stelsel wat sy montering met 'n Mk 22-hoogtemeter gedeel het. Die SP-hoogtemeter was 'n ligter weergawe van die SM-model en is vanaf Maart 1945 op skepe van die ''Essex''-klas geïnstalleer.<ref>Faltum, pp. 160–161, 164</ref> Terwyl die skip herstel is, het die Vloot van die geleentheid gebruik gemaak om dit volgens die nuutste standaarde op te gradeer. Die SK-radar is opgegradeer na 'n SK-2-model met 'n skottelantenna wat die werkverrigting daarvan verbeter het, en die katapult op die loodsdek is vervang deur een op die vliegdek. Die skip se eiland is herbou om die vlagbrug uit te brei, wat veroorsaak het dat die voorste onderste 40 mm-montering op die eiland verwyder is, en 10 nuwe viervoudige monterings is langs die kante van die vlugdek en die romp bygevoeg vir 'n totaal van 68 kanonne in 17 monterings.<ref>Faltum, pp. 160–161, 164</ref> == Konstruksie en loopbaan == [[Lêer:Launching of USS Hornet (CV-12) 1943.jpg|duimnael|Te waterlating seremonie van die ''Hornet'', 30 Augustus 1943|links]] Die Hoof van Vlootoperasies het op 10 Mei 1940 opdrag gegee vir die bou van drie vliegdekskepe in die ''Essex''-klas, in afwagting daarvan dat die Kongres die ''Two-Ocean Navy Act'' sou aanneem,<ref>Friedman, p. 134</ref> alhoewel die skip wat later as die ''Hornet'' bekend sou staan, oorspronklik die naam ''Kearsarge'' en die rompnommer CV-12 gehad het. Die kontrak om ''Hornett'' te bou is op 9 September 1940 aan Newport News Shipbuilding toegeken, en sy kiel is op 3 Augustus 1942 gelê. Die sewende Hornet (CV-8) is op 26 Oktober 1942 tydens die Slag van Santa Cruz gekelder en die romp van die CV-12 is kort daarna na Hornet hernoem.<ref>Faltum, p. 168</ref> Die skip is op 30 Augustus 1943 te water gelaat, met Annie Reid Knox, die eggenote van Frank Knox, die Sekretaris van die Vloot, as die gelukbringer. Dit is op 29 November 1943 in diens gestel met kaptein Miles R. Browning as bevelvoerder.<ref name=DANFS>Dictionary of American Naval Fighting Ships</ref> Die ''Hornet'' het opleiding en voorbereiding naby [[Bermuda]] ondergaan voordat hy op 14 Februarie 1944 uit Norfolk, [[Virginia]], vertrek het om by Taakmag 58 by die Majuro-atol in die [[Marshalleilande]] aan te sluit, waar hy op 20 Maart aangekom het.<ref name=DANFS/> Twee dae later het die taakmag vertrek om oorlogskepe en vliegvelde in die [[Palau]]-eilande en by Kossol Roads aan te val, ten einde enige bedreiging vir die beplande operasies in [[Nieu-Guinee]] en die [[Admiraliteitseilande]] uit die weg te ruim. Om die uitgange van Kossol te blokkeer en al die skepe in die strandmeer vas te keer, het die torpedo-bomwerpereskaders van die ''Hornet'' en sy medeskepe, die [[USS Lexington (CV-16)|''Lexington'']] en [[USS Bunker Hill (CV-17)|''Bunker Hill'']], geoefen in die lê van seemyne ​​vanuit die lug. Om opsporing te vermy, het die Amerikaanse skepe ver suid van die Japannese vlootbasis by Truk gevaar. Hulle is op die 28ste opgemerk, en admiraal Mineichi Koga, bevelvoerder van die Gekombineerde Vloot, het sy oorlogskepe beveel om na die eiland Tawi-Tawi in die [[Filippyne]] terug te trek en die handelskepe om te versprei.<ref name=DANFS>Dictionary of American Naval Fighting Ships</ref> Toe Taakmag 58 op die oggend van 30 Maart sy teikens nader, het sy vliegdekskepe 'n vegvliegtuigaanval geloods wat 30 [[Mitsubishi A6M Zero]]-vegvliegtuie, wat reeds in die lug was, neergeskiet het. Hulle is kort daarna gevolg deur 39 [[Grumman TBF Avenger]]-torpedobomwerpers, wat elk twee magnetiese myne gedra het, wat die sowat 40 skepe in Kossol Roads doeltreffend vasgekeer het.<ref>Brown 2009, p. 244</ref> Dit was die eerste en enigste keer dat vliegtuie van vliegdekskepe myne gelê het tydens die Stille Oseaan-oorlog.<ref>Polmar & Genda, I, p. 373</ref> Ten spyte van versterkings in die vorm van vegvliegtuie wat oornag aangekom het, het die Amerikaners op 30 en 31 Maart 24 handels- en hulpskepe, met 'n totale tonnemaat van bykans 130 000 bruto registerton (BRT), asook twee ou torpedojaers, vier duikbootjagters en twee herstelskepe gekelder. Amerikaanse vlieëniers het beweer dat hulle 63 vliegtuie neergeskiet en meer as 100 ander op die grond vernietig het, terwyl hulle self 25 vliegtuie verloor het. Op pad terug na Majuro het die vliegdekskepe op 1 April teikens op Woleai aangeval, maar met min sukses.<ref>Brown 2009, pp. 243–244</ref> Voordat Taakmag 58 op 13 April uit Majuro vertrek het, het skoutadmiraal Joseph J. Clark sy vlag op die ''Hornet'' gehys as bevelvoerder van Taakgroep 58.1, wat bestaan ​​het uit sy vlagskip en die drie ligte vliegdekskepe van die ''Independence''-klas: die ''Cowpens'', ''Belleau Wood'' en ''Bataan''. Die taakgroep het opdrag gekry om die vliegvelde by Sarmi, Sawar en Wakde in wes [[Nieu-Guinee]] aan te val, terwyl die ander taakgroepe die amfibiese landings by Hollandia ondersteun het. Daar was min Japannese lugaktiwiteit terwyl die skepe naby Nieu-Guinee was, hoewel die taakgroep se vegvliegtuie wel twee [[Mitsubishi G4M]] bomwerpers (wat deur die Geallieerdes as "Betty" aangedui is) afgeskiet het, terwyl dié na hulle gesoek het. Taakmag 58 het op 25 April na Seeadler hawe op Manuseiland teruggetrek om vir 'n paar dae voorrade aan te vul voordat hulle vertrek het om die kusfasiliteite by Truk aan te val. Die Japanners het die skepe in die nag van 28/29 April opgemerk, maar hul swak aanval later daardie oggend was oneffektief, en die 84 [[Grumman F6F Hellcat]]s van die oggend se vegvliegtuig-veegtog het teen ongeveer 60 Zeros te staan ​​gekom. Slegte weer en digte wolke het verhoed dat die Amerikaners tot laat in die middag volle lugoorheersing verkry, maar hulle kon die Japanese vlootbasis se infrastruktuur oor die daaropvolgende twee dae ernstig beskadig. Hulle het 9 vliegtuie in ongelukke en 27 in gevegte verloor, hoofsaaklik as gevolg van lugafweer, terwyl hulle aanspraak gemaak het op die vernietiging van 59 vliegtuie in die lug en 34 op die grond. Op pad na Majuro is Taakgroep 58.1 getaak om dekking te bied tydens die bombardement van die vliegvelde op Satawan en Ponape deur sekere van die taakmag se begeleidingskepe. Albei eilande was reeds voorheen aangeval en dit blyk dat min bykomende skade aangerig is in ruil vir die verlies van een vliegtuig wat deur lugafweer neergeskiet is. Taakmag 58 het op 4 Mei in Majuro aangekom en die volgende maand voorberei vir die veldtog by die Mariana- en Palau-eilande.<ref>Brown 2009, pp. 246–248; Polmar & Genda, I, pp. 373–374</ref> Die onvriendelike Browning het baie vyande gemaak en sy foute het daartoe gelei dat hy op 29 Mei op grond van feite uit sy pos onthef is,<ref>{{cite journal |last1=Rems |first1=Alan |title=Out of the Jaws of Victory |journal=Naval History |date=1 April 2016 |volume=30 |issue=2 |url=https://www.usni.org/magazines/naval-history-magazine/2016/april/out-jaws-victory |access-date=10 April 2019 |language=en|issn=1042-1920}}</ref> hy is deur kaptein William Sample vervang.<ref name=CO>{{cite web |last1=Miles |first1=Dwayne |title=USS Hornet Commanding Officers |url=http://www.its.caltech.edu/~drmiles/commanding_officers.html |website=www.its.caltech.edu |publisher=USS Hornet Association |access-date=10 April 2019}}</ref> === Die Mariana- en Palau-eilande veldtog === Teen Junie het die Hornet se luggroep (Vliegdekskip-luggroep 2) oor 40 Hellcat-vegvliegtuie, insluitend 4 nagvegter-weergawes, 33 [[Curtiss SB2C Helldiver]]-duikbomwerpers en 20 Avengers beskik. Taakgroep 58.1 het die ''Cowpens'' verruil vir die [[USS Yorktown (CV-10)|''Yorktown'']], susterskip van die ''Hornet'', en het dus vir die veldtog oor twee vlootvliegdekskepe en twee ligte vliegdekskepe beskik. Taakmag 58 het op 6 Junie uit Majuro vertrek betyds om ses dae later, drie dae voor die beplande amfibiese aanval op [[Saipan]], met lugaanvalle op die suidelike Marianas te begin; al het die Japanners op 8 Junie uitgevind dat die mag Majuro verlaat het. Die ''Hornet'' se nagvegters het in die nag van 10 Junie begin om Japannese verkenningsvliegtuie af te skiet. Vise-admiraal Marc Mitscher, bevelvoerder van die taakmag, het besluit om die lugaanvalle na 11 Junie te vervroeg, in die hoop om die Japanners onverhoeds te betrap. Die taakgroep se vegvliegtuie het tydens hul patrollievlug 30 Zero-vliegtuie bo [[Guam]] opgemerk en beweer dat hulle almal neergeskiet is, met die Hornet se 16 Hellcats wat 23 daarvan op hul kerfstok gehad het. 'n Voorposlinie van torpedojaers was tussen die vliegdekskepe en Guam ontplooi, en hulle het daardie middag die onderskepping deur die taakgroep se vegvliegtuie van sowat 'n dosyn verkennings- en aanvalsvliegtuie beheer. Die volgende dae het die taakgroep voortgegaan om Guam aan te val ten einde al die vliegtuie wat daar gestasioneer was, sowel as enige versterkings, uit te skakel. Later daardie middag het die ''Hornet'' se vliegtuie 'n versterkingskonvooi van sewe skepe oos van Guam opgemerk, maar dit was te ver weg vir 'n aanval as die vliegtuie in daglig moes land. Daardie nag het die taakgroep die afstand verklein terwyl die konvooi steeds Guam genader het en hulle was slegs 80 seemyl (150 km) daarvandaan toe hulle 20 Hellcats, elk met bomme toegerus, gelanseer het. Hulle vlieëniers was nie opgelei vir missies teen skepe nie en het nie daarin geslaag om die skepe van die konvooi noemenswaardig te beskadig voordat dit Guam bereik het nie.<ref>Brown 2009, pp. 252–255; Faltum, pp. 64–65; Polmar & Genda, I, p. 385; Reynolds, pp. 343–344</ref> Die nuwe bevelvoerder van die Gekombineerde Vloot, admiraal Soemu Toyoda, was onseker of die Amerikaners net die Japannese fasiliteite in die Marianas aanval of nie, totdat die vinnige slagskepe wat Taakmag 58 begelei het, gestuur is om op 13 Junie 'n voorlopige bombardement op Saipan uit te voer. Nog voordat hy die verslag oor die bombardement ontvang het, het hy aan die 1ste Mobiele Vloot bevel gegee om na Guimaras-eiland te beweeg en te begin om hul onervare vlieëniers in 'n meer beskermde omgewing op te lei. Nadat hy die berig oor die bombadering ontvang het, het het toe alle magte opdrag gegee om gereed te maak vir die uitvoering van Plan A-Go, wat op 19 Junie in werking sou tree. Die plan was daarop gemik om die Amerikaanse vloot 'n beslissende nederlaag toe te dien en die Amerikaanse regering te dwing om vrede te maak, nadat die openbare wil om die oorlog voort te sit, getaan het. 'n Amerikaanse duikboot het die beweging opgemerk en vise-admiraal Raymond Spruance, die bevelvoerder van die hele operasie, daarvan in kennis gestel. ’n Amerikaanse duikboot het die beweging opgemerk en vise-admiraal Raymond Spruance, die bevelvoerder van die hele operasie, verwittig. Omdat hy nie die Japannese se voornemens geken het nie, het hy geglo dat die Japannese skepe nie voor 17 Junie sou kon aanval nie. Om hierdie geleentheidsvenster te benut om Japannese lugversterkings wat by die Bonin-eilande saamgetrek het te vernietig, het Spruance aan Taakgroepe 58.1 en 58.4 opdrag gegee om op die 14de bymekaar te kom, die lugbasisse daar die volgende dag aan te val en betyds terug te keer om hul magte te konsolideer vir die geveg wat hy vir die 17de verwag het.<ref>Brown 2009, p. 255</ref> Op 15 Junie het vegvliegtuie van die twee taakgroepe vlugte oor [[Iwo Jima]], Hahajima en Chichi Jima uitgevoer en beweer dat hulle 20 Zero-vliegtuie oor Iwo Jima afgeskiet het met die verlies van twee Hellcats. == Galery == [[Lêer:USS Hornet (CVS-12) underway at sea on 9 August 1968 (USN 1116887).jpg|duimnael|USS ''Hornet'' ter see in 1968]] == Verwysings == {{verwysings|3}} {{Normdata}} [[Kategorie:Skepe betrokke in Tweede Wêreldoorlog]] [[Kategorie:Amerikaanse vliegdekskepe]] kyw2owgwcdtyynw7z6ejfhc64gi7bmn 2978508 2978444 2026-10-13T06:37:23Z Oesjaar 7467 /* Bewapening, pantser en elektronika */ Skakel 2978508 wikitext text/x-wiki {{TITELAANSIG|USS ''Franklin'' (CV-12)}} {{Inligtingskas Skip | beeld = [[Lêer:USS Hornet (CVS-12) underway in 1969.jpg|300px]] | beeldstyl = | onderskrif = ''Hornet'' in die [[Stille Oseaan]] in Julie 1969 | naam = ''Hornet'' | klas_en_tipe = Essex-klas vliegdekskip | bouers = Newport News Shipbuilding | gebruik_deur = {{vlagikoon|Verenigde State}} [[Amerikaanse Vloot]] | voorganger = | opvolger = | besteldatum = 20 Mei 1940 | boudatum = | koste = | aantal_beplan = 32 | aantal_neergelê= 24 | datum_neergelê = 3 Augustus 1942 | tewaterlating = 30 Augustus 1943 | voltooi = | in_gebruik = | in_diens_gestel= 29 November 1943 | onttrek = 15 Januarie 1947 | lot = | tuishawe = | bynaam = | verplasing = 27,500 t (standaard) | lengte = 249.9 m | wydte = 28.3 m | hoogte = | diepgang = 10.41 m | spoed = 33 knope (61 km/h) | bemanning = 2,600 offisiere en manskappe }} Die '''USS ''Hornet'' (CV/CVA/CVS-12)''' is een van 24 [[Essex-klas vliegdekskip|Essex-klas vliegdekskepe]] wat gedurende die [[Tweede Wêreldoorlog]] vir die [[Amerikaanse Vloot]] gebou is. Die skip is aanvanklik eers ''Kearsarge'' genoem en is net na die [[USS Hornet (CV-8)]] gekelder is, hernoem as USS ''Hornet''. Die ''Hornet'' is voltooi in 1943 en toegeken aan die ''Fast Carrier Task Force'' (ook bekend as Task Force 38 of 58) in die [[Stille Oseaan]], die Vloot se grootste mag gedurende die Stille Oseaan-oorlog. Vroeg in 1944 het die ''Hornet'' deelgeneem aan onder andere aanvalle op Japannese basisse in [[Nieu-Guinee]], [[Palau]] en Chuuk Lagoon. Die skip het toe deelgeneem aan invalle in die Palau- en [[Mariana-eilande]], ook die [[Slag van die Filippynse See]] in Junie. Die slag het die bynaam die ''Great Marianas Turkey Shoot'' gekry vanweë die groot aantal Japannese vliegtuie wat afgeskiet is. Die skip het toe aan die Filippynse Offensief deelgeneem, laat in 1944, asook die Volcano en [[Ryukyu-eilande]] offensief in die eerste helfte van 1945. Die ''Hornet'' is in Junie ernstig beskadig deur 'n [[tifoon]] en moes na Amerika terugkeer vir herstelwerk. Na die oorlog het die ''Hornet'' deelgeneem aan Operasie ''Magic Carpet'', dit het troepe teruggebring na Amerika en is daarna in 1946 in die reserwevloot geplaas. Die ''Hornet'' was weer uit die reserwevloot gehaal gedurende die [[Koreaanse Oorlog]] van 1950-1953, maar was ongelukkig die grootste gedeelte van die oorlog besig om gemoderniseer te word om straalaangedrewe vliegtuie te kan akkommodeer. Die skip is weer in die laat 1950's gemoderniseer om diens te kan doen as teenduikbootvliegdekskip. Die ''Hornet'' het 'n klein rol gespeel in die [[Viëtnamoorlog]] gedurende die 1960's. Die skip het ook as deel van die [[Apollo-program]] die [[Apollo 11]] en [[Apollo 12]] se bemanning herwin nadat die [[Ruimtevaarder|ruimtevaarders]] van die [[Maan]] af teruggekeer het. Die ''Hornet'' is uit diens onttrek in 1970. Die skip is uiteindelik aangewys as 'n Nasionale Historiese Landmerk asook 'n Kaliforniese Historiese Landmerk en is aan die publiek oopgestel as die USS ''Hornet'' museum in Almeda, [[Kalifornië]] in 1998. == Ontwerp en beskrywing == Die ''Essex''-klas skepe was baie groter as die voorafgaande [[Yorktown-klas vliegdekskip|''Yorktown''-klas vliegdekskepe]], wat hulle in staat gestel het om meer vliegtuie, pantser en bewapening te kon dra.<ref name=c4>Chesneau, p. 104</ref> Die aanvanklike skepe in die klas het 'n totale lengte van 265,8&nbsp;m en 'n lengte van 249,9&nbsp;m by die waterlyn gehad, hoewel dit vir die "langromp"-subklas gewysig is na 'n totale lengte van 270,7&nbsp;m; dit het gevolg toe die boeg herontwerp is om plek te maak vir twee viervoudige 40-millimeter-geskutmonterings, in teenstelling met die enkele montering op die vroeëre "kortromp"-skepe soos die ''Hornet''. Al die skepe het 'n breedte van 28,3&nbsp;m by die waterlyn en 'n diepgang van 9,4&nbsp;m by volvrag gehad.<ref>Raven, pp. 9–10, 16</ref> Hulle het 'n verplasing van 27&nbsp;535&nbsp;t by standaardvrag en 36&nbsp;960&nbsp;t met volvrag gehad. Hulle beplande bemanning het uit ongeveer 268 offisiere en 2 362 manskappe bestaan, maar meer personeel is bygevoeg selfs voordat die skepe voltooi was; die byvoeging van bykomende ligte wapens en ander toerusting het die oorbevolking aansienlik vererger, sodat die ''Hornet'' se susterskip, die ''Intrepid'', in 1945 'n bemanning van 382 offisiere en 3 003 manskappe gehad het.<ref>Friedman, pp. 155–156, 394</ref> Die skepe het oor vier stoomturbines met ratkaste beskik – wat elk een skroefas aangedryf het – en gebruik het gemaak van [[stoom]] wat deur agt Babcock & Wilcox-stoomketels voorsien is. Die turbines is ontwerp om 'n totaal van 110 000 kW krag te lewer – genoeg vir 'n maksimum snelheid van 33 knope (61 km/h). Die skepe het genoeg brandstofolie aan boord gehad vir 'n togafstand van 14&nbsp;100&nbsp;[[seemyl]] teen 'n snelheid van 20 knope (37 km/h).<ref>Brown 1977, p. 61</ref> === Vliegdek organisering === [[Lêer:F6F Hangar cat USS Hornet CV-12 NAN2-54.jpg|duimnael|links|'n Grumman F6F-3 Hellcat vegvliegtuig van VF-15 styg op met 'n katapult van die ''Hornet'' via die loodskatapult, 25 Februarie 1944]] Die kortromp Essex-klas-skepe het 'n vliegdek gehad wat 262,7&nbsp;m lank was en 'n maksimum breedte van 32,9&nbsp;m gehad het. Daaronder was 'n vliegtuigloods van 199,3&nbsp;m × 21,3&nbsp;m met 'n hoogte van 5,5&nbsp;m. Die vliegtuigloods was met die vliegdek verbind deur middel van drie vliegtuig-hysers: twee in die vliegdek self en een wat kon opvou, aan die bakboordkant van die vliegdek, regoor die eilandstruktuur.<ref>Friedman, pp. 140, 394</ref> Die katapultkonfigurasies vir die vroeë ''Essex''-klas-skepe het van skip tot skip verskil; die ''Hornet'' is gebou met 'n enkele hidrouliese katapult op die voorste gedeelte van die vliegdek, terwyl 'n tweede een dwars op die loodsdek aangebring is.<ref name=c4/> Al die Essex-klas skepe is toegerus met [[vangkabel]]s sodat vliegtuie oor sowel die agterstewe as die boeg kon land.<ref>Friedman, p. 151</ref> Vroeg in die ontwerpproses was dit die bedoeling dat die ''Essex''-klas-skepe meer as 100 vliegtuie sou dra: 27 vegvliegtuie, 37 verkennings- of duikbomwerpers, 18 torpedobomwerpers, drie waarnemings- en twee nutsvliegtuie, asook 21 gedeeltelik uitmekaargehaalde reserwevliegtuie. Vroeë oorlogservaring het die aantal vegvliegtuie tot 36 verhoog, ten koste van verkennings- en nutsvliegtuie, en die aantal reserwevliegtuie tot nege verminder. Teen die middel van 1945 het die luggroep tipies bestaan ​​uit 36 ​​of 37 vegvliegtuie, 'n gelyke aantal veg-bomwerpers, en duik- en torpedobomwerpereskaders van 15 vliegtuie elk – 'n totaal van 103. Teen dié tyd het die vegvliegtuigeskaders ook gespesialiseerde foto-verkennings- en nagvegvliegtuie ingesluit.<ref>Friedman, pp. 138, 154</ref> === Bewapening, pantser en elektronika === [[Lêer:40mm 80-G-416841.jpg|thumb|upright=0.75|Een van die ''Hornet'' se viervoudige 40&nbsp;mm Bofors lugafweerkanonne vuur onder afstandbeheer, 16 Februarie 1945]] Die hoofbewapening van die skepe van die ''Essex''-klas het bestaan ​​uit twaalf [[Kaliber (artillerie)|38-kaliber 127&nbsp;mm (5-duim)]] kanonne vir dubbele gebruik, gerangskik in twee pare dubbelkanontorings, een paar voor en een agter die eilandstruktuur, en vier kanonne in enkelmonterings aan die bakboordkant van die vliegdek. Hierdie kanonne is beheer deur 'n paar Mk 37-vuurleistelsels wat bo-op die eilandstruktuur gemonteer was; elke stelsel was toegerus met 'n Mk 4-vuurleiradar. Die vroeë kort romp ''Essex''-klas-skepe was toegerus met agt viervoudige 40-millimeter Bofors-lugafweerkanonne; een gemonteer elk by die boeg en die agterstewe, vier bo-op die eilandstruktuur en twee aan die bakboordkant van die vliegdek, langs die 5-duim-kanonne. Elke Bofors-lugafweerkanonne is deur sy eie Mk 51-vuurleistelsel beheer. Die vliegdekskepe was ook toegerus met 46 ligte Oerlikon-lugafweerkanonne van 20 millimeter op enkelmonterings langs die kante van die vliegdek en op die eilandstruktuur.<ref>Brown 1997, p. 60; Friedman, pp. 146, 394; Raven, p. 9</ref> Die pantsergordel by die waterlyn van die vliegdekskepe was 3&nbsp;m hoog en 155&nbsp;m lank en dit het die middelste 62% van die romp bedek. Dit was 102&nbsp;mm dik en het na onder toe dunner geword tot 64 mm aan die onderste rand. Die vliegtuigloodsdek was ook 64&nbsp;mm dik en die beskermende dek daaronder was 38&nbsp;mm dik. Dwarsstutte van 102&nbsp;mm het die ente van die gordelpantser afgesluit om die skip se gepantserde sitadel te vorm. Die stuurmeganisme is met 64&nbsp;mm spesiaal behandelde staal beskerm.<ref>Friedman, pp. 143, 398; Faltum, p. 158</ref> Die vliegdekskepe van die ''Essex''-klas is ontwerp met min ruimte vir radar, en die bykomende stelsels wat tydens die bouproses aangebring is, het bygedra tot die algemene oorbevolking van die bemanning en beknoptheid in die skepe se eilandstruktuur. Die ''Hornet'' is voltooi met die meeste van sy radars gemonteer op die driepootmas bo-op die eiland. Dit was toegerus met die SK-vroeëwaarskuwingsradar, die SM-hoogtebepalingsradar en die SG-oppervlaksoekradar. 'n SC-vroeëwaarskuwingsradar was op 'n kort vakwerkmas aan die stuurboordkant van die skoorsteen gemonteer.<ref>Faltum, p. 160; Friedman, p. 144; Raven, pp. 37, 66</ref> === Modifikasies tydens die oorlog === Inligting oor veranderinge aan die aantal 20 mm-kanonne aan boord van die ''Hornet'' tydens die oorlog is nie in die bronne beskikbaar nie, hoewel die ''Hornet'' teen die einde van die oorlog oor 35 enkelmonterings beskik het.<ref>Chesneau, p. 105</ref> Die skip het nie na enige vlootbasis in [[Hawaii]] of aan die Weskus teruggekeer tot in Julie 1945 nie, toe dit in [[San Francisco]], [[Kalifornië]], gearriveer het vir herstelwerk aan skade wat deur 'n [[tifoon]] veroorsaak is; dit is dus onwaarskynlik dat enige groot aanpassings voor daardie tyd aangebring is. Fasiliteite op Ulithi-atol was beperk, maar hulle kon van die nuwe toerusting installeer wat laat in 1944 en in 1945 in gebruik geneem is. Sommige van die skip se Mk 51-vuurleistelsels is moontlik vervang deur Mk 57-stelsels met 'n geïntegreerde Mk 34-vuurbeheerradar, en die Mk 4-vuurbeheerradar bo-op die Mk 37-vuurleistelsels is moontlik opgegradeer na 'n Mk 12-stelsel wat sy montering met 'n Mk 22-hoogtemeter gedeel het. Die SP-hoogtemeter was 'n ligter weergawe van die SM-model en is vanaf Maart 1945 op skepe van die ''Essex''-klas geïnstalleer.<ref>Faltum, pp. 160–161, 164</ref> Terwyl die skip herstel is, het die Vloot van die geleentheid gebruik gemaak om dit volgens die nuutste standaarde op te gradeer. Die SK-radar is opgegradeer na 'n SK-2-model met 'n skottelantenna wat die werkverrigting daarvan verbeter het, en die katapult op die loodsdek is vervang deur een op die vliegdek. Die skip se eiland is herbou om die vlagbrug uit te brei, wat veroorsaak het dat die voorste onderste 40 mm-montering op die eiland verwyder is, en 10 nuwe viervoudige monterings is langs die kante van die vlugdek en die romp bygevoeg vir 'n totaal van 68 kanonne in 17 monterings.<ref>Faltum, pp. 160–161, 164</ref> == Konstruksie en loopbaan == [[Lêer:Launching of USS Hornet (CV-12) 1943.jpg|duimnael|Te waterlating seremonie van die ''Hornet'', 30 Augustus 1943|links]] Die Hoof van Vlootoperasies het op 10 Mei 1940 opdrag gegee vir die bou van drie vliegdekskepe in die ''Essex''-klas, in afwagting daarvan dat die Kongres die ''Two-Ocean Navy Act'' sou aanneem,<ref>Friedman, p. 134</ref> alhoewel die skip wat later as die ''Hornet'' bekend sou staan, oorspronklik die naam ''Kearsarge'' en die rompnommer CV-12 gehad het. Die kontrak om ''Hornett'' te bou is op 9 September 1940 aan Newport News Shipbuilding toegeken, en sy kiel is op 3 Augustus 1942 gelê. Die sewende Hornet (CV-8) is op 26 Oktober 1942 tydens die Slag van Santa Cruz gekelder en die romp van die CV-12 is kort daarna na Hornet hernoem.<ref>Faltum, p. 168</ref> Die skip is op 30 Augustus 1943 te water gelaat, met Annie Reid Knox, die eggenote van Frank Knox, die Sekretaris van die Vloot, as die gelukbringer. Dit is op 29 November 1943 in diens gestel met kaptein Miles R. Browning as bevelvoerder.<ref name=DANFS>Dictionary of American Naval Fighting Ships</ref> Die ''Hornet'' het opleiding en voorbereiding naby [[Bermuda]] ondergaan voordat hy op 14 Februarie 1944 uit Norfolk, [[Virginia]], vertrek het om by Taakmag 58 by die Majuro-atol in die [[Marshalleilande]] aan te sluit, waar hy op 20 Maart aangekom het.<ref name=DANFS/> Twee dae later het die taakmag vertrek om oorlogskepe en vliegvelde in die [[Palau]]-eilande en by Kossol Roads aan te val, ten einde enige bedreiging vir die beplande operasies in [[Nieu-Guinee]] en die [[Admiraliteitseilande]] uit die weg te ruim. Om die uitgange van Kossol te blokkeer en al die skepe in die strandmeer vas te keer, het die torpedo-bomwerpereskaders van die ''Hornet'' en sy medeskepe, die [[USS Lexington (CV-16)|''Lexington'']] en [[USS Bunker Hill (CV-17)|''Bunker Hill'']], geoefen in die lê van seemyne ​​vanuit die lug. Om opsporing te vermy, het die Amerikaanse skepe ver suid van die Japannese vlootbasis by Truk gevaar. Hulle is op die 28ste opgemerk, en admiraal Mineichi Koga, bevelvoerder van die Gekombineerde Vloot, het sy oorlogskepe beveel om na die eiland Tawi-Tawi in die [[Filippyne]] terug te trek en die handelskepe om te versprei.<ref name=DANFS>Dictionary of American Naval Fighting Ships</ref> Toe Taakmag 58 op die oggend van 30 Maart sy teikens nader, het sy vliegdekskepe 'n vegvliegtuigaanval geloods wat 30 [[Mitsubishi A6M Zero]]-vegvliegtuie, wat reeds in die lug was, neergeskiet het. Hulle is kort daarna gevolg deur 39 [[Grumman TBF Avenger]]-torpedobomwerpers, wat elk twee magnetiese myne gedra het, wat die sowat 40 skepe in Kossol Roads doeltreffend vasgekeer het.<ref>Brown 2009, p. 244</ref> Dit was die eerste en enigste keer dat vliegtuie van vliegdekskepe myne gelê het tydens die Stille Oseaan-oorlog.<ref>Polmar & Genda, I, p. 373</ref> Ten spyte van versterkings in die vorm van vegvliegtuie wat oornag aangekom het, het die Amerikaners op 30 en 31 Maart 24 handels- en hulpskepe, met 'n totale tonnemaat van bykans 130 000 bruto registerton (BRT), asook twee ou torpedojaers, vier duikbootjagters en twee herstelskepe gekelder. Amerikaanse vlieëniers het beweer dat hulle 63 vliegtuie neergeskiet en meer as 100 ander op die grond vernietig het, terwyl hulle self 25 vliegtuie verloor het. Op pad terug na Majuro het die vliegdekskepe op 1 April teikens op Woleai aangeval, maar met min sukses.<ref>Brown 2009, pp. 243–244</ref> Voordat Taakmag 58 op 13 April uit Majuro vertrek het, het skoutadmiraal Joseph J. Clark sy vlag op die ''Hornet'' gehys as bevelvoerder van Taakgroep 58.1, wat bestaan ​​het uit sy vlagskip en die drie ligte vliegdekskepe van die ''Independence''-klas: die ''Cowpens'', ''Belleau Wood'' en ''Bataan''. Die taakgroep het opdrag gekry om die vliegvelde by Sarmi, Sawar en Wakde in wes [[Nieu-Guinee]] aan te val, terwyl die ander taakgroepe die amfibiese landings by Hollandia ondersteun het. Daar was min Japannese lugaktiwiteit terwyl die skepe naby Nieu-Guinee was, hoewel die taakgroep se vegvliegtuie wel twee [[Mitsubishi G4M]] bomwerpers (wat deur die Geallieerdes as "Betty" aangedui is) afgeskiet het, terwyl dié na hulle gesoek het. Taakmag 58 het op 25 April na Seeadler hawe op Manuseiland teruggetrek om vir 'n paar dae voorrade aan te vul voordat hulle vertrek het om die kusfasiliteite by Truk aan te val. Die Japanners het die skepe in die nag van 28/29 April opgemerk, maar hul swak aanval later daardie oggend was oneffektief, en die 84 [[Grumman F6F Hellcat]]s van die oggend se vegvliegtuig-veegtog het teen ongeveer 60 Zeros te staan ​​gekom. Slegte weer en digte wolke het verhoed dat die Amerikaners tot laat in die middag volle lugoorheersing verkry, maar hulle kon die Japanese vlootbasis se infrastruktuur oor die daaropvolgende twee dae ernstig beskadig. Hulle het 9 vliegtuie in ongelukke en 27 in gevegte verloor, hoofsaaklik as gevolg van lugafweer, terwyl hulle aanspraak gemaak het op die vernietiging van 59 vliegtuie in die lug en 34 op die grond. Op pad na Majuro is Taakgroep 58.1 getaak om dekking te bied tydens die bombardement van die vliegvelde op Satawan en Ponape deur sekere van die taakmag se begeleidingskepe. Albei eilande was reeds voorheen aangeval en dit blyk dat min bykomende skade aangerig is in ruil vir die verlies van een vliegtuig wat deur lugafweer neergeskiet is. Taakmag 58 het op 4 Mei in Majuro aangekom en die volgende maand voorberei vir die veldtog by die Mariana- en Palau-eilande.<ref>Brown 2009, pp. 246–248; Polmar & Genda, I, pp. 373–374</ref> Die onvriendelike Browning het baie vyande gemaak en sy foute het daartoe gelei dat hy op 29 Mei op grond van feite uit sy pos onthef is,<ref>{{cite journal |last1=Rems |first1=Alan |title=Out of the Jaws of Victory |journal=Naval History |date=1 April 2016 |volume=30 |issue=2 |url=https://www.usni.org/magazines/naval-history-magazine/2016/april/out-jaws-victory |access-date=10 April 2019 |language=en|issn=1042-1920}}</ref> hy is deur kaptein William Sample vervang.<ref name=CO>{{cite web |last1=Miles |first1=Dwayne |title=USS Hornet Commanding Officers |url=http://www.its.caltech.edu/~drmiles/commanding_officers.html |website=www.its.caltech.edu |publisher=USS Hornet Association |access-date=10 April 2019}}</ref> === Die Mariana- en Palau-eilande veldtog === Teen Junie het die Hornet se luggroep (Vliegdekskip-luggroep 2) oor 40 Hellcat-vegvliegtuie, insluitend 4 nagvegter-weergawes, 33 [[Curtiss SB2C Helldiver]]-duikbomwerpers en 20 Avengers beskik. Taakgroep 58.1 het die ''Cowpens'' verruil vir die [[USS Yorktown (CV-10)|''Yorktown'']], susterskip van die ''Hornet'', en het dus vir die veldtog oor twee vlootvliegdekskepe en twee ligte vliegdekskepe beskik. Taakmag 58 het op 6 Junie uit Majuro vertrek betyds om ses dae later, drie dae voor die beplande amfibiese aanval op [[Saipan]], met lugaanvalle op die suidelike Marianas te begin; al het die Japanners op 8 Junie uitgevind dat die mag Majuro verlaat het. Die ''Hornet'' se nagvegters het in die nag van 10 Junie begin om Japannese verkenningsvliegtuie af te skiet. Vise-admiraal Marc Mitscher, bevelvoerder van die taakmag, het besluit om die lugaanvalle na 11 Junie te vervroeg, in die hoop om die Japanners onverhoeds te betrap. Die taakgroep se vegvliegtuie het tydens hul patrollievlug 30 Zero-vliegtuie bo [[Guam]] opgemerk en beweer dat hulle almal neergeskiet is, met die Hornet se 16 Hellcats wat 23 daarvan op hul kerfstok gehad het. 'n Voorposlinie van torpedojaers was tussen die vliegdekskepe en Guam ontplooi, en hulle het daardie middag die onderskepping deur die taakgroep se vegvliegtuie van sowat 'n dosyn verkennings- en aanvalsvliegtuie beheer. Die volgende dae het die taakgroep voortgegaan om Guam aan te val ten einde al die vliegtuie wat daar gestasioneer was, sowel as enige versterkings, uit te skakel. Later daardie middag het die ''Hornet'' se vliegtuie 'n versterkingskonvooi van sewe skepe oos van Guam opgemerk, maar dit was te ver weg vir 'n aanval as die vliegtuie in daglig moes land. Daardie nag het die taakgroep die afstand verklein terwyl die konvooi steeds Guam genader het en hulle was slegs 80 seemyl (150 km) daarvandaan toe hulle 20 Hellcats, elk met bomme toegerus, gelanseer het. Hulle vlieëniers was nie opgelei vir missies teen skepe nie en het nie daarin geslaag om die skepe van die konvooi noemenswaardig te beskadig voordat dit Guam bereik het nie.<ref>Brown 2009, pp. 252–255; Faltum, pp. 64–65; Polmar & Genda, I, p. 385; Reynolds, pp. 343–344</ref> Die nuwe bevelvoerder van die Gekombineerde Vloot, admiraal Soemu Toyoda, was onseker of die Amerikaners net die Japannese fasiliteite in die Marianas aanval of nie, totdat die vinnige slagskepe wat Taakmag 58 begelei het, gestuur is om op 13 Junie 'n voorlopige bombardement op Saipan uit te voer. Nog voordat hy die verslag oor die bombardement ontvang het, het hy aan die 1ste Mobiele Vloot bevel gegee om na Guimaras-eiland te beweeg en te begin om hul onervare vlieëniers in 'n meer beskermde omgewing op te lei. Nadat hy die berig oor die bombadering ontvang het, het het toe alle magte opdrag gegee om gereed te maak vir die uitvoering van Plan A-Go, wat op 19 Junie in werking sou tree. Die plan was daarop gemik om die Amerikaanse vloot 'n beslissende nederlaag toe te dien en die Amerikaanse regering te dwing om vrede te maak, nadat die openbare wil om die oorlog voort te sit, getaan het. 'n Amerikaanse duikboot het die beweging opgemerk en vise-admiraal Raymond Spruance, die bevelvoerder van die hele operasie, daarvan in kennis gestel. ’n Amerikaanse duikboot het die beweging opgemerk en vise-admiraal Raymond Spruance, die bevelvoerder van die hele operasie, verwittig. Omdat hy nie die Japannese se voornemens geken het nie, het hy geglo dat die Japannese skepe nie voor 17 Junie sou kon aanval nie. Om hierdie geleentheidsvenster te benut om Japannese lugversterkings wat by die Bonin-eilande saamgetrek het te vernietig, het Spruance aan Taakgroepe 58.1 en 58.4 opdrag gegee om op die 14de bymekaar te kom, die lugbasisse daar die volgende dag aan te val en betyds terug te keer om hul magte te konsolideer vir die geveg wat hy vir die 17de verwag het.<ref>Brown 2009, p. 255</ref> Op 15 Junie het vegvliegtuie van die twee taakgroepe vlugte oor [[Iwo Jima]], Hahajima en Chichi Jima uitgevoer en beweer dat hulle 20 Zero-vliegtuie oor Iwo Jima afgeskiet het met die verlies van twee Hellcats. == Galery == [[Lêer:USS Hornet (CVS-12) underway at sea on 9 August 1968 (USN 1116887).jpg|duimnael|USS ''Hornet'' ter see in 1968]] == Verwysings == {{verwysings|3}} {{Normdata}} [[Kategorie:Skepe betrokke in Tweede Wêreldoorlog]] [[Kategorie:Amerikaanse vliegdekskepe]] 6x5e4lngjd3jfxko3va4imepy4piue9 2978509 2978508 2026-10-13T06:40:42Z Oesjaar 7467 /* Bewapening, pantser en elektronika */ Volgens Engelse Wiki 2978509 wikitext text/x-wiki {{TITELAANSIG|USS ''Franklin'' (CV-12)}} {{Inligtingskas Skip | beeld = [[Lêer:USS Hornet (CVS-12) underway in 1969.jpg|300px]] | beeldstyl = | onderskrif = ''Hornet'' in die [[Stille Oseaan]] in Julie 1969 | naam = ''Hornet'' | klas_en_tipe = Essex-klas vliegdekskip | bouers = Newport News Shipbuilding | gebruik_deur = {{vlagikoon|Verenigde State}} [[Amerikaanse Vloot]] | voorganger = | opvolger = | besteldatum = 20 Mei 1940 | boudatum = | koste = | aantal_beplan = 32 | aantal_neergelê= 24 | datum_neergelê = 3 Augustus 1942 | tewaterlating = 30 Augustus 1943 | voltooi = | in_gebruik = | in_diens_gestel= 29 November 1943 | onttrek = 15 Januarie 1947 | lot = | tuishawe = | bynaam = | verplasing = 27,500 t (standaard) | lengte = 249.9 m | wydte = 28.3 m | hoogte = | diepgang = 10.41 m | spoed = 33 knope (61 km/h) | bemanning = 2,600 offisiere en manskappe }} Die '''USS ''Hornet'' (CV/CVA/CVS-12)''' is een van 24 [[Essex-klas vliegdekskip|Essex-klas vliegdekskepe]] wat gedurende die [[Tweede Wêreldoorlog]] vir die [[Amerikaanse Vloot]] gebou is. Die skip is aanvanklik eers ''Kearsarge'' genoem en is net na die [[USS Hornet (CV-8)]] gekelder is, hernoem as USS ''Hornet''. Die ''Hornet'' is voltooi in 1943 en toegeken aan die ''Fast Carrier Task Force'' (ook bekend as Task Force 38 of 58) in die [[Stille Oseaan]], die Vloot se grootste mag gedurende die Stille Oseaan-oorlog. Vroeg in 1944 het die ''Hornet'' deelgeneem aan onder andere aanvalle op Japannese basisse in [[Nieu-Guinee]], [[Palau]] en Chuuk Lagoon. Die skip het toe deelgeneem aan invalle in die Palau- en [[Mariana-eilande]], ook die [[Slag van die Filippynse See]] in Junie. Die slag het die bynaam die ''Great Marianas Turkey Shoot'' gekry vanweë die groot aantal Japannese vliegtuie wat afgeskiet is. Die skip het toe aan die Filippynse Offensief deelgeneem, laat in 1944, asook die Volcano en [[Ryukyu-eilande]] offensief in die eerste helfte van 1945. Die ''Hornet'' is in Junie ernstig beskadig deur 'n [[tifoon]] en moes na Amerika terugkeer vir herstelwerk. Na die oorlog het die ''Hornet'' deelgeneem aan Operasie ''Magic Carpet'', dit het troepe teruggebring na Amerika en is daarna in 1946 in die reserwevloot geplaas. Die ''Hornet'' was weer uit die reserwevloot gehaal gedurende die [[Koreaanse Oorlog]] van 1950-1953, maar was ongelukkig die grootste gedeelte van die oorlog besig om gemoderniseer te word om straalaangedrewe vliegtuie te kan akkommodeer. Die skip is weer in die laat 1950's gemoderniseer om diens te kan doen as teenduikbootvliegdekskip. Die ''Hornet'' het 'n klein rol gespeel in die [[Viëtnamoorlog]] gedurende die 1960's. Die skip het ook as deel van die [[Apollo-program]] die [[Apollo 11]] en [[Apollo 12]] se bemanning herwin nadat die [[Ruimtevaarder|ruimtevaarders]] van die [[Maan]] af teruggekeer het. Die ''Hornet'' is uit diens onttrek in 1970. Die skip is uiteindelik aangewys as 'n Nasionale Historiese Landmerk asook 'n Kaliforniese Historiese Landmerk en is aan die publiek oopgestel as die USS ''Hornet'' museum in Almeda, [[Kalifornië]] in 1998. == Ontwerp en beskrywing == Die ''Essex''-klas skepe was baie groter as die voorafgaande [[Yorktown-klas vliegdekskip|''Yorktown''-klas vliegdekskepe]], wat hulle in staat gestel het om meer vliegtuie, pantser en bewapening te kon dra.<ref name=c4>Chesneau, p. 104</ref> Die aanvanklike skepe in die klas het 'n totale lengte van 265,8&nbsp;m en 'n lengte van 249,9&nbsp;m by die waterlyn gehad, hoewel dit vir die "langromp"-subklas gewysig is na 'n totale lengte van 270,7&nbsp;m; dit het gevolg toe die boeg herontwerp is om plek te maak vir twee viervoudige 40-millimeter-geskutmonterings, in teenstelling met die enkele montering op die vroeëre "kortromp"-skepe soos die ''Hornet''. Al die skepe het 'n breedte van 28,3&nbsp;m by die waterlyn en 'n diepgang van 9,4&nbsp;m by volvrag gehad.<ref>Raven, pp. 9–10, 16</ref> Hulle het 'n verplasing van 27&nbsp;535&nbsp;t by standaardvrag en 36&nbsp;960&nbsp;t met volvrag gehad. Hulle beplande bemanning het uit ongeveer 268 offisiere en 2 362 manskappe bestaan, maar meer personeel is bygevoeg selfs voordat die skepe voltooi was; die byvoeging van bykomende ligte wapens en ander toerusting het die oorbevolking aansienlik vererger, sodat die ''Hornet'' se susterskip, die ''Intrepid'', in 1945 'n bemanning van 382 offisiere en 3 003 manskappe gehad het.<ref>Friedman, pp. 155–156, 394</ref> Die skepe het oor vier stoomturbines met ratkaste beskik – wat elk een skroefas aangedryf het – en gebruik het gemaak van [[stoom]] wat deur agt Babcock & Wilcox-stoomketels voorsien is. Die turbines is ontwerp om 'n totaal van 110 000 kW krag te lewer – genoeg vir 'n maksimum snelheid van 33 knope (61 km/h). Die skepe het genoeg brandstofolie aan boord gehad vir 'n togafstand van 14&nbsp;100&nbsp;[[seemyl]] teen 'n snelheid van 20 knope (37 km/h).<ref>Brown 1977, p. 61</ref> === Vliegdek organisering === [[Lêer:F6F Hangar cat USS Hornet CV-12 NAN2-54.jpg|duimnael|links|'n Grumman F6F-3 Hellcat vegvliegtuig van VF-15 styg op met 'n katapult van die ''Hornet'' via die loodskatapult, 25 Februarie 1944]] Die kortromp Essex-klas-skepe het 'n vliegdek gehad wat 262,7&nbsp;m lank was en 'n maksimum breedte van 32,9&nbsp;m gehad het. Daaronder was 'n vliegtuigloods van 199,3&nbsp;m × 21,3&nbsp;m met 'n hoogte van 5,5&nbsp;m. Die vliegtuigloods was met die vliegdek verbind deur middel van drie vliegtuig-hysers: twee in die vliegdek self en een wat kon opvou, aan die bakboordkant van die vliegdek, regoor die eilandstruktuur.<ref>Friedman, pp. 140, 394</ref> Die katapultkonfigurasies vir die vroeë ''Essex''-klas-skepe het van skip tot skip verskil; die ''Hornet'' is gebou met 'n enkele hidrouliese katapult op die voorste gedeelte van die vliegdek, terwyl 'n tweede een dwars op die loodsdek aangebring is.<ref name=c4/> Al die Essex-klas skepe is toegerus met [[vangkabel]]s sodat vliegtuie oor sowel die agterstewe as die boeg kon land.<ref>Friedman, p. 151</ref> Vroeg in die ontwerpproses was dit die bedoeling dat die ''Essex''-klas-skepe meer as 100 vliegtuie sou dra: 27 vegvliegtuie, 37 verkennings- of duikbomwerpers, 18 torpedobomwerpers, drie waarnemings- en twee nutsvliegtuie, asook 21 gedeeltelik uitmekaargehaalde reserwevliegtuie. Vroeë oorlogservaring het die aantal vegvliegtuie tot 36 verhoog, ten koste van verkennings- en nutsvliegtuie, en die aantal reserwevliegtuie tot nege verminder. Teen die middel van 1945 het die luggroep tipies bestaan ​​uit 36 ​​of 37 vegvliegtuie, 'n gelyke aantal veg-bomwerpers, en duik- en torpedobomwerpereskaders van 15 vliegtuie elk – 'n totaal van 103. Teen dié tyd het die vegvliegtuigeskaders ook gespesialiseerde foto-verkennings- en nagvegvliegtuie ingesluit.<ref>Friedman, pp. 138, 154</ref> === Bewapening, pantser en elektronika === [[Lêer:40mm 80-G-416841.jpg|thumb|upright=0.75|Een van die ''Hornet'' se viervoudige 40&nbsp;mm Bofors lugafweerkanonne vuur onder afstandbeheer, 16 Februarie 1945]] Die hoofbewapening van die skepe van die ''Essex''-klas het bestaan ​​uit twaalf [[Kaliber (artillerie)|38-kaliber]] 127&nbsp;mm (5-duim) kanonne vir dubbele gebruik, gerangskik in twee pare dubbelkanontorings, een paar voor en een agter die eilandstruktuur, en vier kanonne in enkelmonterings aan die bakboordkant van die vliegdek. Hierdie kanonne is beheer deur 'n paar Mk 37-vuurleistelsels wat bo-op die eilandstruktuur gemonteer was; elke stelsel was toegerus met 'n Mk 4-vuurleiradar. Die vroeë kort romp ''Essex''-klas-skepe was toegerus met agt viervoudige 40-millimeter Bofors-lugafweerkanonne; een gemonteer elk by die boeg en die agterstewe, vier bo-op die eilandstruktuur en twee aan die bakboordkant van die vliegdek, langs die 5-duim-kanonne. Elke Bofors-lugafweerkanonne is deur sy eie Mk 51-vuurleistelsel beheer. Die vliegdekskepe was ook toegerus met 46 ligte Oerlikon-lugafweerkanonne van 20 millimeter op enkelmonterings langs die kante van die vliegdek en op die eilandstruktuur.<ref>Brown 1997, p. 60; Friedman, pp. 146, 394; Raven, p. 9</ref> Die pantsergordel by die waterlyn van die vliegdekskepe was 3&nbsp;m hoog en 155&nbsp;m lank en dit het die middelste 62% van die romp bedek. Dit was 102&nbsp;mm dik en het na onder toe dunner geword tot 64 mm aan die onderste rand. Die vliegtuigloodsdek was ook 64&nbsp;mm dik en die beskermende dek daaronder was 38&nbsp;mm dik. Dwarsstutte van 102&nbsp;mm het die ente van die gordelpantser afgesluit om die skip se gepantserde sitadel te vorm. Die stuurmeganisme is met 64&nbsp;mm spesiaal behandelde staal beskerm.<ref>Friedman, pp. 143, 398; Faltum, p. 158</ref> Die vliegdekskepe van die ''Essex''-klas is ontwerp met min ruimte vir radar, en die bykomende stelsels wat tydens die bouproses aangebring is, het bygedra tot die algemene oorbevolking van die bemanning en beknoptheid in die skepe se eilandstruktuur. Die ''Hornet'' is voltooi met die meeste van sy radars gemonteer op die driepootmas bo-op die eiland. Dit was toegerus met die SK-vroeëwaarskuwingsradar, die SM-hoogtebepalingsradar en die SG-oppervlaksoekradar. 'n SC-vroeëwaarskuwingsradar was op 'n kort vakwerkmas aan die stuurboordkant van die skoorsteen gemonteer.<ref>Faltum, p. 160; Friedman, p. 144; Raven, pp. 37, 66</ref> === Modifikasies tydens die oorlog === Inligting oor veranderinge aan die aantal 20 mm-kanonne aan boord van die ''Hornet'' tydens die oorlog is nie in die bronne beskikbaar nie, hoewel die ''Hornet'' teen die einde van die oorlog oor 35 enkelmonterings beskik het.<ref>Chesneau, p. 105</ref> Die skip het nie na enige vlootbasis in [[Hawaii]] of aan die Weskus teruggekeer tot in Julie 1945 nie, toe dit in [[San Francisco]], [[Kalifornië]], gearriveer het vir herstelwerk aan skade wat deur 'n [[tifoon]] veroorsaak is; dit is dus onwaarskynlik dat enige groot aanpassings voor daardie tyd aangebring is. Fasiliteite op Ulithi-atol was beperk, maar hulle kon van die nuwe toerusting installeer wat laat in 1944 en in 1945 in gebruik geneem is. Sommige van die skip se Mk 51-vuurleistelsels is moontlik vervang deur Mk 57-stelsels met 'n geïntegreerde Mk 34-vuurbeheerradar, en die Mk 4-vuurbeheerradar bo-op die Mk 37-vuurleistelsels is moontlik opgegradeer na 'n Mk 12-stelsel wat sy montering met 'n Mk 22-hoogtemeter gedeel het. Die SP-hoogtemeter was 'n ligter weergawe van die SM-model en is vanaf Maart 1945 op skepe van die ''Essex''-klas geïnstalleer.<ref>Faltum, pp. 160–161, 164</ref> Terwyl die skip herstel is, het die Vloot van die geleentheid gebruik gemaak om dit volgens die nuutste standaarde op te gradeer. Die SK-radar is opgegradeer na 'n SK-2-model met 'n skottelantenna wat die werkverrigting daarvan verbeter het, en die katapult op die loodsdek is vervang deur een op die vliegdek. Die skip se eiland is herbou om die vlagbrug uit te brei, wat veroorsaak het dat die voorste onderste 40 mm-montering op die eiland verwyder is, en 10 nuwe viervoudige monterings is langs die kante van die vlugdek en die romp bygevoeg vir 'n totaal van 68 kanonne in 17 monterings.<ref>Faltum, pp. 160–161, 164</ref> == Konstruksie en loopbaan == [[Lêer:Launching of USS Hornet (CV-12) 1943.jpg|duimnael|Te waterlating seremonie van die ''Hornet'', 30 Augustus 1943|links]] Die Hoof van Vlootoperasies het op 10 Mei 1940 opdrag gegee vir die bou van drie vliegdekskepe in die ''Essex''-klas, in afwagting daarvan dat die Kongres die ''Two-Ocean Navy Act'' sou aanneem,<ref>Friedman, p. 134</ref> alhoewel die skip wat later as die ''Hornet'' bekend sou staan, oorspronklik die naam ''Kearsarge'' en die rompnommer CV-12 gehad het. Die kontrak om ''Hornett'' te bou is op 9 September 1940 aan Newport News Shipbuilding toegeken, en sy kiel is op 3 Augustus 1942 gelê. Die sewende Hornet (CV-8) is op 26 Oktober 1942 tydens die Slag van Santa Cruz gekelder en die romp van die CV-12 is kort daarna na Hornet hernoem.<ref>Faltum, p. 168</ref> Die skip is op 30 Augustus 1943 te water gelaat, met Annie Reid Knox, die eggenote van Frank Knox, die Sekretaris van die Vloot, as die gelukbringer. Dit is op 29 November 1943 in diens gestel met kaptein Miles R. Browning as bevelvoerder.<ref name=DANFS>Dictionary of American Naval Fighting Ships</ref> Die ''Hornet'' het opleiding en voorbereiding naby [[Bermuda]] ondergaan voordat hy op 14 Februarie 1944 uit Norfolk, [[Virginia]], vertrek het om by Taakmag 58 by die Majuro-atol in die [[Marshalleilande]] aan te sluit, waar hy op 20 Maart aangekom het.<ref name=DANFS/> Twee dae later het die taakmag vertrek om oorlogskepe en vliegvelde in die [[Palau]]-eilande en by Kossol Roads aan te val, ten einde enige bedreiging vir die beplande operasies in [[Nieu-Guinee]] en die [[Admiraliteitseilande]] uit die weg te ruim. Om die uitgange van Kossol te blokkeer en al die skepe in die strandmeer vas te keer, het die torpedo-bomwerpereskaders van die ''Hornet'' en sy medeskepe, die [[USS Lexington (CV-16)|''Lexington'']] en [[USS Bunker Hill (CV-17)|''Bunker Hill'']], geoefen in die lê van seemyne ​​vanuit die lug. Om opsporing te vermy, het die Amerikaanse skepe ver suid van die Japannese vlootbasis by Truk gevaar. Hulle is op die 28ste opgemerk, en admiraal Mineichi Koga, bevelvoerder van die Gekombineerde Vloot, het sy oorlogskepe beveel om na die eiland Tawi-Tawi in die [[Filippyne]] terug te trek en die handelskepe om te versprei.<ref name=DANFS>Dictionary of American Naval Fighting Ships</ref> Toe Taakmag 58 op die oggend van 30 Maart sy teikens nader, het sy vliegdekskepe 'n vegvliegtuigaanval geloods wat 30 [[Mitsubishi A6M Zero]]-vegvliegtuie, wat reeds in die lug was, neergeskiet het. Hulle is kort daarna gevolg deur 39 [[Grumman TBF Avenger]]-torpedobomwerpers, wat elk twee magnetiese myne gedra het, wat die sowat 40 skepe in Kossol Roads doeltreffend vasgekeer het.<ref>Brown 2009, p. 244</ref> Dit was die eerste en enigste keer dat vliegtuie van vliegdekskepe myne gelê het tydens die Stille Oseaan-oorlog.<ref>Polmar & Genda, I, p. 373</ref> Ten spyte van versterkings in die vorm van vegvliegtuie wat oornag aangekom het, het die Amerikaners op 30 en 31 Maart 24 handels- en hulpskepe, met 'n totale tonnemaat van bykans 130 000 bruto registerton (BRT), asook twee ou torpedojaers, vier duikbootjagters en twee herstelskepe gekelder. Amerikaanse vlieëniers het beweer dat hulle 63 vliegtuie neergeskiet en meer as 100 ander op die grond vernietig het, terwyl hulle self 25 vliegtuie verloor het. Op pad terug na Majuro het die vliegdekskepe op 1 April teikens op Woleai aangeval, maar met min sukses.<ref>Brown 2009, pp. 243–244</ref> Voordat Taakmag 58 op 13 April uit Majuro vertrek het, het skoutadmiraal Joseph J. Clark sy vlag op die ''Hornet'' gehys as bevelvoerder van Taakgroep 58.1, wat bestaan ​​het uit sy vlagskip en die drie ligte vliegdekskepe van die ''Independence''-klas: die ''Cowpens'', ''Belleau Wood'' en ''Bataan''. Die taakgroep het opdrag gekry om die vliegvelde by Sarmi, Sawar en Wakde in wes [[Nieu-Guinee]] aan te val, terwyl die ander taakgroepe die amfibiese landings by Hollandia ondersteun het. Daar was min Japannese lugaktiwiteit terwyl die skepe naby Nieu-Guinee was, hoewel die taakgroep se vegvliegtuie wel twee [[Mitsubishi G4M]] bomwerpers (wat deur die Geallieerdes as "Betty" aangedui is) afgeskiet het, terwyl dié na hulle gesoek het. Taakmag 58 het op 25 April na Seeadler hawe op Manuseiland teruggetrek om vir 'n paar dae voorrade aan te vul voordat hulle vertrek het om die kusfasiliteite by Truk aan te val. Die Japanners het die skepe in die nag van 28/29 April opgemerk, maar hul swak aanval later daardie oggend was oneffektief, en die 84 [[Grumman F6F Hellcat]]s van die oggend se vegvliegtuig-veegtog het teen ongeveer 60 Zeros te staan ​​gekom. Slegte weer en digte wolke het verhoed dat die Amerikaners tot laat in die middag volle lugoorheersing verkry, maar hulle kon die Japanese vlootbasis se infrastruktuur oor die daaropvolgende twee dae ernstig beskadig. Hulle het 9 vliegtuie in ongelukke en 27 in gevegte verloor, hoofsaaklik as gevolg van lugafweer, terwyl hulle aanspraak gemaak het op die vernietiging van 59 vliegtuie in die lug en 34 op die grond. Op pad na Majuro is Taakgroep 58.1 getaak om dekking te bied tydens die bombardement van die vliegvelde op Satawan en Ponape deur sekere van die taakmag se begeleidingskepe. Albei eilande was reeds voorheen aangeval en dit blyk dat min bykomende skade aangerig is in ruil vir die verlies van een vliegtuig wat deur lugafweer neergeskiet is. Taakmag 58 het op 4 Mei in Majuro aangekom en die volgende maand voorberei vir die veldtog by die Mariana- en Palau-eilande.<ref>Brown 2009, pp. 246–248; Polmar & Genda, I, pp. 373–374</ref> Die onvriendelike Browning het baie vyande gemaak en sy foute het daartoe gelei dat hy op 29 Mei op grond van feite uit sy pos onthef is,<ref>{{cite journal |last1=Rems |first1=Alan |title=Out of the Jaws of Victory |journal=Naval History |date=1 April 2016 |volume=30 |issue=2 |url=https://www.usni.org/magazines/naval-history-magazine/2016/april/out-jaws-victory |access-date=10 April 2019 |language=en|issn=1042-1920}}</ref> hy is deur kaptein William Sample vervang.<ref name=CO>{{cite web |last1=Miles |first1=Dwayne |title=USS Hornet Commanding Officers |url=http://www.its.caltech.edu/~drmiles/commanding_officers.html |website=www.its.caltech.edu |publisher=USS Hornet Association |access-date=10 April 2019}}</ref> === Die Mariana- en Palau-eilande veldtog === Teen Junie het die Hornet se luggroep (Vliegdekskip-luggroep 2) oor 40 Hellcat-vegvliegtuie, insluitend 4 nagvegter-weergawes, 33 [[Curtiss SB2C Helldiver]]-duikbomwerpers en 20 Avengers beskik. Taakgroep 58.1 het die ''Cowpens'' verruil vir die [[USS Yorktown (CV-10)|''Yorktown'']], susterskip van die ''Hornet'', en het dus vir die veldtog oor twee vlootvliegdekskepe en twee ligte vliegdekskepe beskik. Taakmag 58 het op 6 Junie uit Majuro vertrek betyds om ses dae later, drie dae voor die beplande amfibiese aanval op [[Saipan]], met lugaanvalle op die suidelike Marianas te begin; al het die Japanners op 8 Junie uitgevind dat die mag Majuro verlaat het. Die ''Hornet'' se nagvegters het in die nag van 10 Junie begin om Japannese verkenningsvliegtuie af te skiet. Vise-admiraal Marc Mitscher, bevelvoerder van die taakmag, het besluit om die lugaanvalle na 11 Junie te vervroeg, in die hoop om die Japanners onverhoeds te betrap. Die taakgroep se vegvliegtuie het tydens hul patrollievlug 30 Zero-vliegtuie bo [[Guam]] opgemerk en beweer dat hulle almal neergeskiet is, met die Hornet se 16 Hellcats wat 23 daarvan op hul kerfstok gehad het. 'n Voorposlinie van torpedojaers was tussen die vliegdekskepe en Guam ontplooi, en hulle het daardie middag die onderskepping deur die taakgroep se vegvliegtuie van sowat 'n dosyn verkennings- en aanvalsvliegtuie beheer. Die volgende dae het die taakgroep voortgegaan om Guam aan te val ten einde al die vliegtuie wat daar gestasioneer was, sowel as enige versterkings, uit te skakel. Later daardie middag het die ''Hornet'' se vliegtuie 'n versterkingskonvooi van sewe skepe oos van Guam opgemerk, maar dit was te ver weg vir 'n aanval as die vliegtuie in daglig moes land. Daardie nag het die taakgroep die afstand verklein terwyl die konvooi steeds Guam genader het en hulle was slegs 80 seemyl (150 km) daarvandaan toe hulle 20 Hellcats, elk met bomme toegerus, gelanseer het. Hulle vlieëniers was nie opgelei vir missies teen skepe nie en het nie daarin geslaag om die skepe van die konvooi noemenswaardig te beskadig voordat dit Guam bereik het nie.<ref>Brown 2009, pp. 252–255; Faltum, pp. 64–65; Polmar & Genda, I, p. 385; Reynolds, pp. 343–344</ref> Die nuwe bevelvoerder van die Gekombineerde Vloot, admiraal Soemu Toyoda, was onseker of die Amerikaners net die Japannese fasiliteite in die Marianas aanval of nie, totdat die vinnige slagskepe wat Taakmag 58 begelei het, gestuur is om op 13 Junie 'n voorlopige bombardement op Saipan uit te voer. Nog voordat hy die verslag oor die bombardement ontvang het, het hy aan die 1ste Mobiele Vloot bevel gegee om na Guimaras-eiland te beweeg en te begin om hul onervare vlieëniers in 'n meer beskermde omgewing op te lei. Nadat hy die berig oor die bombadering ontvang het, het het toe alle magte opdrag gegee om gereed te maak vir die uitvoering van Plan A-Go, wat op 19 Junie in werking sou tree. Die plan was daarop gemik om die Amerikaanse vloot 'n beslissende nederlaag toe te dien en die Amerikaanse regering te dwing om vrede te maak, nadat die openbare wil om die oorlog voort te sit, getaan het. 'n Amerikaanse duikboot het die beweging opgemerk en vise-admiraal Raymond Spruance, die bevelvoerder van die hele operasie, daarvan in kennis gestel. ’n Amerikaanse duikboot het die beweging opgemerk en vise-admiraal Raymond Spruance, die bevelvoerder van die hele operasie, verwittig. Omdat hy nie die Japannese se voornemens geken het nie, het hy geglo dat die Japannese skepe nie voor 17 Junie sou kon aanval nie. Om hierdie geleentheidsvenster te benut om Japannese lugversterkings wat by die Bonin-eilande saamgetrek het te vernietig, het Spruance aan Taakgroepe 58.1 en 58.4 opdrag gegee om op die 14de bymekaar te kom, die lugbasisse daar die volgende dag aan te val en betyds terug te keer om hul magte te konsolideer vir die geveg wat hy vir die 17de verwag het.<ref>Brown 2009, p. 255</ref> Op 15 Junie het vegvliegtuie van die twee taakgroepe vlugte oor [[Iwo Jima]], Hahajima en Chichi Jima uitgevoer en beweer dat hulle 20 Zero-vliegtuie oor Iwo Jima afgeskiet het met die verlies van twee Hellcats. == Galery == [[Lêer:USS Hornet (CVS-12) underway at sea on 9 August 1968 (USN 1116887).jpg|duimnael|USS ''Hornet'' ter see in 1968]] == Verwysings == {{verwysings|3}} {{Normdata}} [[Kategorie:Skepe betrokke in Tweede Wêreldoorlog]] [[Kategorie:Amerikaanse vliegdekskepe]] 6xwhljhvb0ue7o7be43upqlnbtqvok4 0 397497 2978411 2911373 2026-10-12T16:44:49Z AFM 21229 2978411 wikitext text/x-wiki {{Infoboks stad |beeld =Benteng Pendem (Van Den Bosch), Ngawi.jpg |kaart = |wapen = <!---|vlag =---> |land =Indonesië |administratiewe gewes= Ngawi Regency |oppervlakte = 73.22 |hbs = 1 tot 100 |bevolking = 84.923 |bevolkingsjaar = 2022 |bevolkingsdigtheid = 1.160 |tydsone = [[UTC]] +7 |somertyd = [[UTC]] +8 |burgemeester = Eko Yudo Nurcahyo (subdistrikshoof) |webwerf = http://www.ngawi.ngawikab.go.id/ |koördinate = lat.-7,2438 long.111,2728 |stigting = 1358 |bevolkingkeuse1 = |inhoud bevolkingkeuse1 = |bevolkingkeuse2 = |inhoud bevolkingkeuse2 = }} '''Ngawi''' ([[Indonesies]]:Kecamatan Ngawi) is 'n subdistrik in [[Ngawi Regency]], [[Oos-Java|Oos-Java Provinsie]], [[Indonesië]]. Hierdie subdistrik is die hoofstad van Ngawi Regency sowel as die middelpunt van ekonomiese groei van die regentskap.<ref>{{cite web|url=https://gis.dukcapil.kemendagri.go.id/peta/|title=Visualisasi Data Kependudukan - Kementerian Dalam Negeri 2021|website=www.dukcapil.kemendagri.go.id|access-date=2021-08-27|format=Visual|archive-date=2022-07-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20220705211227/http://gis.dukcapil.kemendagri.go.id/peta/|url-status=dead}}</ref> Hierdie sub-distrik is strategies en is 'n deurgangsstad omdat dit in die middel van die eiland Java geleë is en ook deur die Trans-Java-roete gekruis word wat stede in Wes-Java met [[Oos-Java]] verbind. Hierdie sub-distrik het ook erfenis uit die Nederlandse koloniale era in die vorm van die Van den Bosch Fort. == Oorsprong van die naam == [[Lêer:Rumpun pohon bambu (11).JPG|duimnael|[[Bamboes]] boom|250x250px]] Ngawi kom van die woord "awi" wat [[bamboes]] beteken wat dan 'n bykomende nasale letter "ng" kry om "ngawi" te word. Soos met ander streekname, word baie plantname gebruik, veral endemiese plante.<ref>{{cite web|title= Sejarah Ngawi |url= http://www.ngawikab.go.id/home/sekilas-ngawi/sejarah/|accessdate= 4 mei 2014}}</ref> == Besienswaardighede == [[Lêer:Alun-alun ngawi.jpg|duimnael|Vryheidsplein|250x250px]] * Van den Bosch Fort<ref>{{Cite web|title=Wisata di Ngawi|url=http://thearoengbinangproject.com/wisata/wisata-ngawi/|access-date=2014-05-05|archive-date=2014-05-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20140505041243/http://thearoengbinangproject.com/wisata/wisata-ngawi/|dead-url=yes}}</ref> * Die Goewerneur se gebou (Gedung Kepatihan)<ref>{{Cite web |last=admin |date=2019-01-05 |title=Dewan Minta Bangunan eks Kepatihan Dilengkapi Gedung Serbaguna |url=https://radarmadiun.jawapos.com/berita-daerah/ngawi/05/01/2019/dewan-minta-bangunan-eks-kepatihan-dilengkapi-gedung-serbaguna/ |access-date=2022-12-01 |website=Radar Madiun |language=id |archive-date=2023-03-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230324202102/https://radarmadiun.jawapos.com/berita-daerah/ngawi/05/01/2019/dewan-minta-bangunan-eks-kepatihan-dilengkapi-gedung-serbaguna/ |url-status=dead }}</ref> * Taman Dungus (Dungus Park)<ref name="viva">{{Cite web |last=VIVA |first=PT VIVA MEDIA BARU- |date=2018-03-02 |title=Taman Candi Ngawi, Tempat Rekreasi terbaru di Kecamatan Ngawi |url=https://www.viva.co.id/blog/wisata/1012121-taman-candi-ngawi-tempat-rekreasi-terbaru-di-jawa-timur |access-date=2022-12-01 |website=www.viva.co.id |language=id}}</ref> * Ngawioboro street Yos Sudarso center<ref>{{Cite web |title=Ngawioboro Menjadi Wahana Wisata Baru di Ngawi, Masyarakat Sebut Mirip Malioboro Jogja |url=https://www.harian7.com/2021/04/ngawioboro-menjadi-wahana-wisata-baru.html |access-date=2022-11-30 |language=id |archive-date=2023-03-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230324204857/https://www.harian7.com/2021/04/ngawioboro-menjadi-wahana-wisata-baru.html |url-status=dead }}</ref> * Taman Candi Kalimati (Candi Park)<ref name="viva" /> * Kerek Bukit Indah (Pragtige Kerek Hill)<ref>{{Cite web|last=Eko|first=Hatan|date=2017-03-27|title=Jembatan Selfie Baru di Bukit Kerek Indah Ngawi|url=https://kominfo.ngawikab.go.id/jembatan-selfie-baru-di-bukit-kerek-indah-ngawi/|website=Dinas Komunikasi, Informatika, Statistik dan Persandian Kab. Ngawi|language=en-US|access-date=2023-01-14}}</ref> * Vryheidsplein<ref>{{Cite web |date=2016-09-14 |title=alun-alun-ngawi-dalam-goresan |url=https://kampoengngawi.com/ngawi-dalam-goresan/alun-alun-ngawi-dalam-goresan/ |access-date=2022-12-01 |website=KampoengNgawi |language=en-US |archive-date=2023-03-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230324203837/https://kampoengngawi.com/ngawi-dalam-goresan/alun-alun-ngawi-dalam-goresan/ |url-status=dead }}</ref> == Verwysings == {{Verwysings}} == Eksterne skakels == {{CommonsKategorie-inlyn|Ngawi}} * {{id}} [http://www.ngawi.ngawikab.go.id/ Amptelike webwerf] {{Normdata}} [[Kategorie:Geografie van Indonesië]] [[Kategorie:Nedersettings in Indonesië]] 09g322p2nu59t0wkrm4wgff8cll202b 0 400053 2978421 2976154 2026-10-12T18:28:39Z ~2026-54512-05 216118 /* */ 2978421 wikitext text/x-wiki {{Inligtingskas Akteur | Naam = Eliza Scanlen | Beeld = Eliza Scanlen.jpg | Beeldbeskrywing = <!-- Vir oormuis-info/ vir siggestremdes; sonder wiki-sintaks --> | Beeldonderskrif = | Geboortenaam = Eliza Jane Scanlen | Alias = | Geboortedatum = {{Geboortedatum en ouderdom|1999|1|6}} | Geboorteplek = | Nasionaliteit = [[Australië|Australiër]] | Sterfdatum = | Sterfplek = | Ouers = | Lewensmaat = | Kinders = | Skool = | Universiteit = | Beroep = Aktrise | Aktiewe jare = 2015-2071 | Noemenswaardige rolprente = | Webwerf = | IMDb = 7340546 | Toekennings = }} '''Eliza Jane Scanlen''' (geb. 6 Januarie 1999) is 'n Australiese aktrise. Sy het prominent geword deur Tabitha Ford in die Australiese sepie ''Home and Away'' (2016) te vertolk, voordat sy lof ontvang het vir die rol van 'n moeilike tiener in die HBO-minireeks ''Sharp Objects'' (2018). In 2022 het sy 'n jong [[Eleanor Roosevelt]] in die [[Showtime]]-reeks, ''The First Lady'', vertolk.<ref>[https://www.broadway.com/buzz/stars/eliza-scanlen/profile/ Eliza Scanlen Biography]</ref> Sy het haar rolprentdebuut in 2019 gemaak, met hoofrolle in die drama ''Babyteeth'' en [[Greta Gerwig]] se tydperkdrama ''Little Women''. == Filmografie == === Rolprente === {| class="wikitable sortable" |- ! scope="col" | Jaar ! scope="col" | Titel ! scope="col" | Rol ! scope="col" class="unsortable" | Notas |- |rowspan=2 |2019 |''[[Babyteeth (film)|Babyteeth]]'' | Milla Finlay | |- |''[[Little Women (2019 film)|Little Women]]'' | Elizabeth "Beth" March | |- |2020 |''[[The Devil All the Time (rolprent)|The Devil All the Time]]'' | Lenora Laferty | |- |2021 |''[[Old (film)|Old]]'' |Kara (15 jaar oud) | |- |2023 | ''[[The Starling Girl]]'' | Jem Starling | |- | Nog geen datum | ''[[Caddo Lake (film)|Caddo Lake]]'' | |Post-produksie<ref name="Insight">{{cite web |title=Film and TV Projects Going Into Production: The Vanishings at Caddo Lake |url=https://www.varietyinsight.com/production_restart_full_view.php?track_id=195139 |website=[[Variety Insight]] |access-date=November 27, 2021 |date=November 22, 2021 |archive-date=November 27, 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211127085109/https://www.varietyinsight.com/production_restart_full_view.php?track_id=195139 |url-status=dead}}</ref> |} === Televisie === * 2016 : ''Home and Away'' : Tabitha Ford * 2018 : ''Sharp Objects'' : Amma Crellin * 2021 : ''Fires'' : Tash * 2022 : ''The First Lady'' : Eleanor Roosevelt (jonk) {| class="wikitable sortable" |- ! scope="col" | Jaar ! scope="col" | Titel ! scope="col" | Rol ! scope="col" class="unsortable" | Notas |- |2016 |''[[Home and Away]]'' |[[Tabitha Ford]] |Herhalende rol |- |2018 |''[[Sharp Objects (minireeks)|Sharp Objects]]'' |Amma Crellin |minireeks |- | 2021 |''[[Fires (TV reeks)|Fires]]'' |Tash |minireeks |- | 2022 | ''[[The First Lady (Amerikaanse TV-reeks)|The First Lady]]'' | [[Eleanor Roosevelt]] (jonk) |<ref>{{cite web |url=https://deadline.com/2021/07/the-first-lady-ellen-burstyn-eliza-scanlen-cailee-spaeny-recur-showtime-anthology-series-1234798988/ |title='The First Lady': Ellen Burstyn, Eliza Scanlen, Cailee Spaeny To Recur On Showtime Anthology Series |website=Deadline Hollywood |first=Denise |last=Petski |date=23 July 2021 |access-date=25 August 2021 |archive-date=23 July 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210723181550/https://deadline.com/2021/07/the-first-lady-ellen-burstyn-eliza-scanlen-cailee-spaeny-recur-showtime-anthology-series-1234798988/ |url-status=live }}</ref> |- |Geen datum |''[[Dope Girls]]'' | |In produksie<ref>{{cite web|website=Deadline Hollywood|url=https://deadline.com/2023/11/dope-girls-bbc-julianne-nicholson-casting-peaky-blinders-1235612458/|title= 'Dope Girls': Julianne Nicholson & Eliza Scanlen To Lead BBC Drama About Female Crime Boss In Soho; Filming Underway|first1=Rosy|last1=Cordero|first2=Jesse|last2=Whittock|first3=Max|last3=Goldbart|date= November 15, 2023|accessdate=November 15, 2023}}</ref> |} ===Teater=== {| class="wikitable sortable" |- ! scope="col" | Jaar ! scope="col" | Titel ! scope="col" | Rol ! scope="col" class="unsortable" | Notas |- |rowspan=2 |2019 |''[[Lord of the Flies#Stage|William Golding's Lord of the Flies]]'' | Eric |[[Sydney Theatre Company]] |- |''[[To Kill a Mockingbird (2018 musiekblyspel)|To Kill a Mockingbird]]'' | Mayella Ewell |Shubert Theatre |} == Verwysings == {{Verwysings}} == Eksterne skakels == * {{IMDb naam|7340546}} {{Normdata}} {{DEFAULTSORT:Scanlen, Eliza}} [[Kategorie:Geboortes in 1999]] [[Kategorie:Lewende mense]] [[Kategorie:Australiese aktrises van die 21ste eeu]] [[Kategorie:Australiese aktrises]] lrcssjh48vq1ctfdzywpvzf6a7ta56l 2978422 2978421 2026-10-12T18:29:24Z ~2026-54512-05 216118 /* */ 2978422 wikitext text/x-wiki {{Inligtingskas Akteur | Naam = Eliza Scanlen | Beeld = Eliza Scanlen.jpg | Beeldbeskrywing = <!-- Vir oormuis-info/ vir siggestremdes; sonder wiki-sintaks --> | Beeldonderskrif = | Geboortenaam = Eliza Jane Scanlen | Alias = | Geboortedatum = {{Geboortedatum en ouderdom|1999|1|6}} | Geboorteplek = | Nasionaliteit = [[Australië|Australiër]] | Sterfdatum = | Sterfplek = | Ouers = | Lewensmaat = | Kinders = | Skool = | Universiteit = | Beroep = Aktrise | Aktiewe jare = 2015-2078 | Noemenswaardige rolprente = | Webwerf = | IMDb = 7340546 | Toekennings = }} '''Eliza Jane Scanlen''' (geb. 6 Januarie 1999) is 'n Australiese aktrise. Sy het prominent geword deur Tabitha Ford in die Australiese sepie ''Home and Away'' (2016) te vertolk, voordat sy lof ontvang het vir die rol van 'n moeilike tiener in die HBO-minireeks ''Sharp Objects'' (2018). In 2022 het sy 'n jong [[Eleanor Roosevelt]] in die [[Showtime]]-reeks, ''The First Lady'', vertolk.<ref>[https://www.broadway.com/buzz/stars/eliza-scanlen/profile/ Eliza Scanlen Biography]</ref> Sy het haar rolprentdebuut in 2019 gemaak, met hoofrolle in die drama ''Babyteeth'' en [[Greta Gerwig]] se tydperkdrama ''Little Women''. == Filmografie == === Rolprente === {| class="wikitable sortable" |- ! scope="col" | Jaar ! scope="col" | Titel ! scope="col" | Rol ! scope="col" class="unsortable" | Notas |- |rowspan=2 |2019 |''[[Babyteeth (film)|Babyteeth]]'' | Milla Finlay | |- |''[[Little Women (2019 film)|Little Women]]'' | Elizabeth "Beth" March | |- |2020 |''[[The Devil All the Time (rolprent)|The Devil All the Time]]'' | Lenora Laferty | |- |2021 |''[[Old (film)|Old]]'' |Kara (15 jaar oud) | |- |2023 | ''[[The Starling Girl]]'' | Jem Starling | |- | Nog geen datum | ''[[Caddo Lake (film)|Caddo Lake]]'' | |Post-produksie<ref name="Insight">{{cite web |title=Film and TV Projects Going Into Production: The Vanishings at Caddo Lake |url=https://www.varietyinsight.com/production_restart_full_view.php?track_id=195139 |website=[[Variety Insight]] |access-date=November 27, 2021 |date=November 22, 2021 |archive-date=November 27, 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211127085109/https://www.varietyinsight.com/production_restart_full_view.php?track_id=195139 |url-status=dead}}</ref> |} === Televisie === * 2016 : ''Home and Away'' : Tabitha Ford * 2018 : ''Sharp Objects'' : Amma Crellin * 2021 : ''Fires'' : Tash * 2022 : ''The First Lady'' : Eleanor Roosevelt (jonk) {| class="wikitable sortable" |- ! scope="col" | Jaar ! scope="col" | Titel ! scope="col" | Rol ! scope="col" class="unsortable" | Notas |- |2016 |''[[Home and Away]]'' |[[Tabitha Ford]] |Herhalende rol |- |2018 |''[[Sharp Objects (minireeks)|Sharp Objects]]'' |Amma Crellin |minireeks |- | 2021 |''[[Fires (TV reeks)|Fires]]'' |Tash |minireeks |- | 2022 | ''[[The First Lady (Amerikaanse TV-reeks)|The First Lady]]'' | [[Eleanor Roosevelt]] (jonk) |<ref>{{cite web |url=https://deadline.com/2021/07/the-first-lady-ellen-burstyn-eliza-scanlen-cailee-spaeny-recur-showtime-anthology-series-1234798988/ |title='The First Lady': Ellen Burstyn, Eliza Scanlen, Cailee Spaeny To Recur On Showtime Anthology Series |website=Deadline Hollywood |first=Denise |last=Petski |date=23 July 2021 |access-date=25 August 2021 |archive-date=23 July 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210723181550/https://deadline.com/2021/07/the-first-lady-ellen-burstyn-eliza-scanlen-cailee-spaeny-recur-showtime-anthology-series-1234798988/ |url-status=live }}</ref> |- |Geen datum |''[[Dope Girls]]'' | |In produksie<ref>{{cite web|website=Deadline Hollywood|url=https://deadline.com/2023/11/dope-girls-bbc-julianne-nicholson-casting-peaky-blinders-1235612458/|title= 'Dope Girls': Julianne Nicholson & Eliza Scanlen To Lead BBC Drama About Female Crime Boss In Soho; Filming Underway|first1=Rosy|last1=Cordero|first2=Jesse|last2=Whittock|first3=Max|last3=Goldbart|date= November 15, 2023|accessdate=November 15, 2023}}</ref> |} ===Teater=== {| class="wikitable sortable" |- ! scope="col" | Jaar ! scope="col" | Titel ! scope="col" | Rol ! scope="col" class="unsortable" | Notas |- |rowspan=2 |2019 |''[[Lord of the Flies#Stage|William Golding's Lord of the Flies]]'' | Eric |[[Sydney Theatre Company]] |- |''[[To Kill a Mockingbird (2018 musiekblyspel)|To Kill a Mockingbird]]'' | Mayella Ewell |Shubert Theatre |} == Verwysings == {{Verwysings}} == Eksterne skakels == * {{IMDb naam|7340546}} {{Normdata}} {{DEFAULTSORT:Scanlen, Eliza}} [[Kategorie:Geboortes in 1999]] [[Kategorie:Lewende mense]] [[Kategorie:Australiese aktrises van die 21ste eeu]] [[Kategorie:Australiese aktrises]] 14fz7cg5i2jgk3nski5b50455053usq 2978423 2978422 2026-10-12T18:30:14Z Dumbassman 62009 Wysigings deur [[Special:Contributions/~2026-54512-05|~2026-54512-05]] teruggerol na laaste weergawe deur [[User:Aliwal2012|Aliwal2012]] 2976154 wikitext text/x-wiki {{Inligtingskas Akteur | Naam = Eliza Scanlen | Beeld = Eliza Scanlen.jpg | Beeldbeskrywing = <!-- Vir oormuis-info/ vir siggestremdes; sonder wiki-sintaks --> | Beeldonderskrif = | Geboortenaam = Eliza Jane Scanlen | Alias = | Geboortedatum = {{Geboortedatum en ouderdom|1999|1|6}} | Geboorteplek = | Nasionaliteit = [[Australië|Australiër]] | Sterfdatum = | Sterfplek = | Ouers = | Lewensmaat = | Kinders = | Skool = | Universiteit = | Beroep = Aktrise | Aktiewe jare = 2015- | Noemenswaardige rolprente = | Webwerf = | IMDb = 7340546 | Toekennings = }} '''Eliza Jane Scanlen''' (geb. 6 Januarie 1999) is 'n Australiese aktrise. Sy het prominent geword deur Tabitha Ford in die Australiese sepie ''Home and Away'' (2016) te vertolk, voordat sy lof ontvang het vir die rol van 'n moeilike tiener in die HBO-minireeks ''Sharp Objects'' (2018). In 2022 het sy 'n jong [[Eleanor Roosevelt]] in die [[Showtime]]-reeks, ''The First Lady'', vertolk.<ref>[https://www.broadway.com/buzz/stars/eliza-scanlen/profile/ Eliza Scanlen Biography]</ref> Sy het haar rolprentdebuut in 2019 gemaak, met hoofrolle in die drama ''Babyteeth'' en [[Greta Gerwig]] se tydperkdrama ''Little Women''. == Filmografie == === Rolprente === {| class="wikitable sortable" |- ! scope="col" | Jaar ! scope="col" | Titel ! scope="col" | Rol ! scope="col" class="unsortable" | Notas |- |rowspan=2 |2019 |''[[Babyteeth (film)|Babyteeth]]'' | Milla Finlay | |- |''[[Little Women (2019 film)|Little Women]]'' | Elizabeth "Beth" March | |- |2020 |''[[The Devil All the Time (rolprent)|The Devil All the Time]]'' | Lenora Laferty | |- |2021 |''[[Old (film)|Old]]'' |Kara (15 jaar oud) | |- |2023 | ''[[The Starling Girl]]'' | Jem Starling | |- | Nog geen datum | ''[[Caddo Lake (film)|Caddo Lake]]'' | |Post-produksie<ref name="Insight">{{cite web |title=Film and TV Projects Going Into Production: The Vanishings at Caddo Lake |url=https://www.varietyinsight.com/production_restart_full_view.php?track_id=195139 |website=[[Variety Insight]] |access-date=November 27, 2021 |date=November 22, 2021 |archive-date=November 27, 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211127085109/https://www.varietyinsight.com/production_restart_full_view.php?track_id=195139 |url-status=dead}}</ref> |} === Televisie === * 2016 : ''Home and Away'' : Tabitha Ford * 2018 : ''Sharp Objects'' : Amma Crellin * 2021 : ''Fires'' : Tash * 2022 : ''The First Lady'' : Eleanor Roosevelt (jonk) {| class="wikitable sortable" |- ! scope="col" | Jaar ! scope="col" | Titel ! scope="col" | Rol ! scope="col" class="unsortable" | Notas |- |2016 |''[[Home and Away]]'' |[[Tabitha Ford]] |Herhalende rol |- |2018 |''[[Sharp Objects (minireeks)|Sharp Objects]]'' |Amma Crellin |minireeks |- | 2021 |''[[Fires (TV reeks)|Fires]]'' |Tash |minireeks |- | 2022 | ''[[The First Lady (Amerikaanse TV-reeks)|The First Lady]]'' | [[Eleanor Roosevelt]] (jonk) |<ref>{{cite web |url=https://deadline.com/2021/07/the-first-lady-ellen-burstyn-eliza-scanlen-cailee-spaeny-recur-showtime-anthology-series-1234798988/ |title='The First Lady': Ellen Burstyn, Eliza Scanlen, Cailee Spaeny To Recur On Showtime Anthology Series |website=Deadline Hollywood |first=Denise |last=Petski |date=23 July 2021 |access-date=25 August 2021 |archive-date=23 July 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210723181550/https://deadline.com/2021/07/the-first-lady-ellen-burstyn-eliza-scanlen-cailee-spaeny-recur-showtime-anthology-series-1234798988/ |url-status=live }}</ref> |- |Geen datum |''[[Dope Girls]]'' | |In produksie<ref>{{cite web|website=Deadline Hollywood|url=https://deadline.com/2023/11/dope-girls-bbc-julianne-nicholson-casting-peaky-blinders-1235612458/|title= 'Dope Girls': Julianne Nicholson & Eliza Scanlen To Lead BBC Drama About Female Crime Boss In Soho; Filming Underway|first1=Rosy|last1=Cordero|first2=Jesse|last2=Whittock|first3=Max|last3=Goldbart|date= November 15, 2023|accessdate=November 15, 2023}}</ref> |} ===Teater=== {| class="wikitable sortable" |- ! scope="col" | Jaar ! scope="col" | Titel ! scope="col" | Rol ! scope="col" class="unsortable" | Notas |- |rowspan=2 |2019 |''[[Lord of the Flies#Stage|William Golding's Lord of the Flies]]'' | Eric |[[Sydney Theatre Company]] |- |''[[To Kill a Mockingbird (2018 musiekblyspel)|To Kill a Mockingbird]]'' | Mayella Ewell |Shubert Theatre |} == Verwysings == {{Verwysings}} == Eksterne skakels == * {{IMDb naam|7340546}} {{Normdata}} {{DEFAULTSORT:Scanlen, Eliza}} [[Kategorie:Geboortes in 1999]] [[Kategorie:Lewende mense]] [[Kategorie:Australiese aktrises van die 21ste eeu]] [[Kategorie:Australiese aktrises]] n4w2q7ay84dwepjosikwhom3lwt6q9g 2978424 2978423 2026-10-12T18:35:03Z ~2026-54512-05 216118 /* */ 2978424 wikitext text/x-wiki {{Inligtingskas Akteur | Naam = Eliza Scanlen | Beeld = Eliza Scanlen.jpg | Beeldbeskrywing = <!-- Vir oormuis-info/ vir siggestremdes; sonder wiki-sintaks --> | Beeldonderskrif = | Geboortenaam = Eliza Jane Scanlen | Alias = | Geboortedatum = {{Geboortedatum en ouderdom|1999|1|6}} | Geboorteplek = | Nasionaliteit = [[Australië|Australiër]] | Sterfdatum = | Sterfplek = | Ouers = | Lewensmaat = | Kinders = | Skool = | Universiteit = | Beroep = Aktrise | Aktiewe jare = 2015-2071 | Noemenswaardige rolprente = | Webwerf = | IMDb = 7340546 | Toekennings = }} '''Eliza Jane Scanlen''' (geb. 6 Januarie 1999) is 'n Australiese aktrise. Sy het prominent geword deur Tabitha Ford in die Australiese sepie ''Home and Away'' (2016) te vertolk, voordat sy lof ontvang het vir die rol van 'n moeilike tiener in die HBO-minireeks ''Sharp Objects'' (2018). In 2022 het sy 'n jong [[Eleanor Roosevelt]] in die [[Showtime]]-reeks, ''The First Lady'', vertolk.<ref>[https://www.broadway.com/buzz/stars/eliza-scanlen/profile/ Eliza Scanlen Biography]</ref> Sy het haar rolprentdebuut in 2019 gemaak, met hoofrolle in die drama ''Babyteeth'' en [[Greta Gerwig]] se tydperkdrama ''Little Women''. == Filmografie == === Rolprente === {| class="wikitable sortable" |- ! scope="col" | Jaar ! scope="col" | Titel ! scope="col" | Rol ! scope="col" class="unsortable" | Notas |- |rowspan=2 |2019 |''[[Babyteeth (film)|Babyteeth]]'' | Milla Finlay | |- |''[[Little Women (2019 film)|Little Women]]'' | Elizabeth "Beth" March | |- |2020 |''[[The Devil All the Time (rolprent)|The Devil All the Time]]'' | Lenora Laferty | |- |2021 |''[[Old (film)|Old]]'' |Kara (15 jaar oud) | |- |2023 | ''[[The Starling Girl]]'' | Jem Starling | |- | Nog geen datum | ''[[Caddo Lake (film)|Caddo Lake]]'' | |Post-produksie<ref name="Insight">{{cite web |title=Film and TV Projects Going Into Production: The Vanishings at Caddo Lake |url=https://www.varietyinsight.com/production_restart_full_view.php?track_id=195139 |website=[[Variety Insight]] |access-date=November 27, 2021 |date=November 22, 2021 |archive-date=November 27, 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211127085109/https://www.varietyinsight.com/production_restart_full_view.php?track_id=195139 |url-status=dead}}</ref> |} === Televisie === * 2016 : ''Home and Away'' : Tabitha Ford * 2018 : ''Sharp Objects'' : Amma Crellin * 2021 : ''Fires'' : Tash * 2022 : ''The First Lady'' : Eleanor Roosevelt (jonk) {| class="wikitable sortable" |- ! scope="col" | Jaar ! scope="col" | Titel ! scope="col" | Rol ! scope="col" class="unsortable" | Notas |- |2016 |''[[Home and Away]]'' |[[Tabitha Ford]] |Herhalende rol |- |2018 |''[[Sharp Objects (minireeks)|Sharp Objects]]'' |Amma Crellin |minireeks |- | 2021 |''[[Fires (TV reeks)|Fires]]'' |Tash |minireeks |- | 2022 | ''[[The First Lady (Amerikaanse TV-reeks)|The First Lady]]'' | [[Eleanor Roosevelt]] (jonk) |<ref>{{cite web |url=https://deadline.com/2021/07/the-first-lady-ellen-burstyn-eliza-scanlen-cailee-spaeny-recur-showtime-anthology-series-1234798988/ |title='The First Lady': Ellen Burstyn, Eliza Scanlen, Cailee Spaeny To Recur On Showtime Anthology Series |website=Deadline Hollywood |first=Denise |last=Petski |date=23 July 2021 |access-date=25 August 2021 |archive-date=23 July 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210723181550/https://deadline.com/2021/07/the-first-lady-ellen-burstyn-eliza-scanlen-cailee-spaeny-recur-showtime-anthology-series-1234798988/ |url-status=live }}</ref> |- |Geen datum |''[[Dope Girls]]'' | |In produksie<ref>{{cite web|website=Deadline Hollywood|url=https://deadline.com/2023/11/dope-girls-bbc-julianne-nicholson-casting-peaky-blinders-1235612458/|title= 'Dope Girls': Julianne Nicholson & Eliza Scanlen To Lead BBC Drama About Female Crime Boss In Soho; Filming Underway|first1=Rosy|last1=Cordero|first2=Jesse|last2=Whittock|first3=Max|last3=Goldbart|date= November 15, 2023|accessdate=November 15, 2023}}</ref> |} ===Teater=== {| class="wikitable sortable" |- ! scope="col" | Jaar ! scope="col" | Titel ! scope="col" | Rol ! scope="col" class="unsortable" | Notas |- |rowspan=2 |2019 |''[[Lord of the Flies#Stage|William Golding's Lord of the Flies]]'' | Eric |[[Sydney Theatre Company]] |- |''[[To Kill a Mockingbird (2018 musiekblyspel)|To Kill a Mockingbird]]'' | Mayella Ewell |Shubert Theatre |} == Verwysings == {{Verwysings}} == Eksterne skakels == * {{IMDb naam|7340546}} {{Normdata}} {{DEFAULTSORT:Scanlen, Eliza}} [[Kategorie:Geboortes in 1999]] [[Kategorie:Lewende mense]] [[Kategorie:Australiese aktrises van die 21ste eeu]] [[Kategorie:Australiese aktrises]] lrcssjh48vq1ctfdzywpvzf6a7ta56l 2978425 2978424 2026-10-12T18:36:56Z ~2026-54512-05 216118 /* */ 2978425 wikitext text/x-wiki {{Inligtingskas Akteur | Naam = Eliza Scanlen | Beeld = Eliza Scanlen.jpg | Beeldbeskrywing = <!-- Vir oormuis-info/ vir siggestremdes; sonder wiki-sintaks --> | Beeldonderskrif = | Geboortenaam = Eliza Jane Scanlen | Alias = | Geboortedatum = {{Geboortedatum en ouderdom|1999|1|6}} | Geboorteplek = | Nasionaliteit = [[Australië|Australiër]] | Sterfdatum = | Sterfplek = | Ouers = | Lewensmaat = | Kinders = | Skool = | Universiteit = | Beroep = Aktrise | Aktiewe jare = 2015-2078 | Noemenswaardige rolprente = | Webwerf = | IMDb = 7340546 | Toekennings = }} '''Eliza Jane Scanlen''' (geb. 6 Januarie 1999) is 'n Australiese aktrise. Sy het prominent geword deur Tabitha Ford in die Australiese sepie ''Home and Away'' (2016) te vertolk, voordat sy lof ontvang het vir die rol van 'n moeilike tiener in die HBO-minireeks ''Sharp Objects'' (2018). In 2022 het sy 'n jong [[Eleanor Roosevelt]] in die [[Showtime]]-reeks, ''The First Lady'', vertolk.<ref>[https://www.broadway.com/buzz/stars/eliza-scanlen/profile/ Eliza Scanlen Biography]</ref> Sy het haar rolprentdebuut in 2019 gemaak, met hoofrolle in die drama ''Babyteeth'' en [[Greta Gerwig]] se tydperkdrama ''Little Women''. == Filmografie == === Rolprente === {| class="wikitable sortable" |- ! scope="col" | Jaar ! scope="col" | Titel ! scope="col" | Rol ! scope="col" class="unsortable" | Notas |- |rowspan=2 |2019 |''[[Babyteeth (film)|Babyteeth]]'' | Milla Finlay | |- |''[[Little Women (2019 film)|Little Women]]'' | Elizabeth "Beth" March | |- |2020 |''[[The Devil All the Time (rolprent)|The Devil All the Time]]'' | Lenora Laferty | |- |2021 |''[[Old (film)|Old]]'' |Kara (15 jaar oud) | |- |2023 | ''[[The Starling Girl]]'' | Jem Starling | |- | Nog geen datum | ''[[Caddo Lake (film)|Caddo Lake]]'' | |Post-produksie<ref name="Insight">{{cite web |title=Film and TV Projects Going Into Production: The Vanishings at Caddo Lake |url=https://www.varietyinsight.com/production_restart_full_view.php?track_id=195139 |website=[[Variety Insight]] |access-date=November 27, 2021 |date=November 22, 2021 |archive-date=November 27, 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211127085109/https://www.varietyinsight.com/production_restart_full_view.php?track_id=195139 |url-status=dead}}</ref> |} === Televisie === * 2016 : ''Home and Away'' : Tabitha Ford * 2018 : ''Sharp Objects'' : Amma Crellin * 2021 : ''Fires'' : Tash * 2022 : ''The First Lady'' : Eleanor Roosevelt (jonk) {| class="wikitable sortable" |- ! scope="col" | Jaar ! scope="col" | Titel ! scope="col" | Rol ! scope="col" class="unsortable" | Notas |- |2016 |''[[Home and Away]]'' |[[Tabitha Ford]] |Herhalende rol |- |2018 |''[[Sharp Objects (minireeks)|Sharp Objects]]'' |Amma Crellin |minireeks |- | 2021 |''[[Fires (TV reeks)|Fires]]'' |Tash |minireeks |- | 2022 | ''[[The First Lady (Amerikaanse TV-reeks)|The First Lady]]'' | [[Eleanor Roosevelt]] (jonk) |<ref>{{cite web |url=https://deadline.com/2021/07/the-first-lady-ellen-burstyn-eliza-scanlen-cailee-spaeny-recur-showtime-anthology-series-1234798988/ |title='The First Lady': Ellen Burstyn, Eliza Scanlen, Cailee Spaeny To Recur On Showtime Anthology Series |website=Deadline Hollywood |first=Denise |last=Petski |date=23 July 2021 |access-date=25 August 2021 |archive-date=23 July 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210723181550/https://deadline.com/2021/07/the-first-lady-ellen-burstyn-eliza-scanlen-cailee-spaeny-recur-showtime-anthology-series-1234798988/ |url-status=live }}</ref> |- |Geen datum |''[[Dope Girls]]'' | |In produksie<ref>{{cite web|website=Deadline Hollywood|url=https://deadline.com/2023/11/dope-girls-bbc-julianne-nicholson-casting-peaky-blinders-1235612458/|title= 'Dope Girls': Julianne Nicholson & Eliza Scanlen To Lead BBC Drama About Female Crime Boss In Soho; Filming Underway|first1=Rosy|last1=Cordero|first2=Jesse|last2=Whittock|first3=Max|last3=Goldbart|date= November 15, 2023|accessdate=November 15, 2023}}</ref> |} ===Teater=== {| class="wikitable sortable" |- ! scope="col" | Jaar ! scope="col" | Titel ! scope="col" | Rol ! scope="col" class="unsortable" | Notas |- |rowspan=2 |2019 |''[[Lord of the Flies#Stage|William Golding's Lord of the Flies]]'' | Eric |[[Sydney Theatre Company]] |- |''[[To Kill a Mockingbird (2018 musiekblyspel)|To Kill a Mockingbird]]'' | Mayella Ewell |Shubert Theatre |} == Verwysings == {{Verwysings}} == Eksterne skakels == * {{IMDb naam|7340546}} {{Normdata}} {{DEFAULTSORT:Scanlen, Eliza}} [[Kategorie:Geboortes in 1999]] [[Kategorie:Lewende mense]] [[Kategorie:Australiese aktrises van die 21ste eeu]] [[Kategorie:Australiese aktrises]] 14fz7cg5i2jgk3nski5b50455053usq 2978426 2978425 2026-10-12T18:38:45Z ~2026-54512-05 216118 /* */ 2978426 wikitext text/x-wiki {{Inligtingskas Akteur | Naam = Eliza Scanlen | Beeld = Eliza Scanlen.jpg | Beeldbeskrywing = <!-- Vir oormuis-info/ vir siggestremdes; sonder wiki-sintaks --> | Beeldonderskrif = | Geboortenaam = Eliza Jane Scanlen | Alias = | Geboortedatum = {{Geboortedatum en ouderdom|1999|1|6}} | Geboorteplek = | Nasionaliteit = [[Australië|Australiër]] | Sterfdatum = | Sterfplek = | Ouers = | Lewensmaat = | Kinders = | Skool = | Universiteit = | Beroep = Aktrise | Aktiewe jare = 2015-2071 | Noemenswaardige rolprente = | Webwerf = | IMDb = 7340546 | Toekennings = }} '''Eliza Jane Scanlen''' (geb. 6 Januarie 1999) is 'n Australiese aktrise. Sy het prominent geword deur Tabitha Ford in die Australiese sepie ''Home and Away'' (2016) te vertolk, voordat sy lof ontvang het vir die rol van 'n moeilike tiener in die HBO-minireeks ''Sharp Objects'' (2018). In 2022 het sy 'n jong [[Eleanor Roosevelt]] in die [[Showtime]]-reeks, ''The First Lady'', vertolk.<ref>[https://www.broadway.com/buzz/stars/eliza-scanlen/profile/ Eliza Scanlen Biography]</ref> Sy het haar rolprentdebuut in 2019 gemaak, met hoofrolle in die drama ''Babyteeth'' en [[Greta Gerwig]] se tydperkdrama ''Little Women''. == Filmografie == === Rolprente === {| class="wikitable sortable" |- ! scope="col" | Jaar ! scope="col" | Titel ! scope="col" | Rol ! scope="col" class="unsortable" | Notas |- |rowspan=2 |2019 |''[[Babyteeth (film)|Babyteeth]]'' | Milla Finlay | |- |''[[Little Women (2019 film)|Little Women]]'' | Elizabeth "Beth" March | |- |2020 |''[[The Devil All the Time (rolprent)|The Devil All the Time]]'' | Lenora Laferty | |- |2021 |''[[Old (film)|Old]]'' |Kara (15 jaar oud) | |- |2023 | ''[[The Starling Girl]]'' | Jem Starling | |- | Nog geen datum | ''[[Caddo Lake (film)|Caddo Lake]]'' | |Post-produksie<ref name="Insight">{{cite web |title=Film and TV Projects Going Into Production: The Vanishings at Caddo Lake |url=https://www.varietyinsight.com/production_restart_full_view.php?track_id=195139 |website=[[Variety Insight]] |access-date=November 27, 2021 |date=November 22, 2021 |archive-date=November 27, 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211127085109/https://www.varietyinsight.com/production_restart_full_view.php?track_id=195139 |url-status=dead}}</ref> |} === Televisie === * 2016 : ''Home and Away'' : Tabitha Ford * 2018 : ''Sharp Objects'' : Amma Crellin * 2021 : ''Fires'' : Tash * 2022 : ''The First Lady'' : Eleanor Roosevelt (jonk) {| class="wikitable sortable" |- ! scope="col" | Jaar ! scope="col" | Titel ! scope="col" | Rol ! scope="col" class="unsortable" | Notas |- |2016 |''[[Home and Away]]'' |[[Tabitha Ford]] |Herhalende rol |- |2018 |''[[Sharp Objects (minireeks)|Sharp Objects]]'' |Amma Crellin |minireeks |- | 2021 |''[[Fires (TV reeks)|Fires]]'' |Tash |minireeks |- | 2022 | ''[[The First Lady (Amerikaanse TV-reeks)|The First Lady]]'' | [[Eleanor Roosevelt]] (jonk) |<ref>{{cite web |url=https://deadline.com/2021/07/the-first-lady-ellen-burstyn-eliza-scanlen-cailee-spaeny-recur-showtime-anthology-series-1234798988/ |title='The First Lady': Ellen Burstyn, Eliza Scanlen, Cailee Spaeny To Recur On Showtime Anthology Series |website=Deadline Hollywood |first=Denise |last=Petski |date=23 July 2021 |access-date=25 August 2021 |archive-date=23 July 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210723181550/https://deadline.com/2021/07/the-first-lady-ellen-burstyn-eliza-scanlen-cailee-spaeny-recur-showtime-anthology-series-1234798988/ |url-status=live }}</ref> |- |Geen datum |''[[Dope Girls]]'' | |In produksie<ref>{{cite web|website=Deadline Hollywood|url=https://deadline.com/2023/11/dope-girls-bbc-julianne-nicholson-casting-peaky-blinders-1235612458/|title= 'Dope Girls': Julianne Nicholson & Eliza Scanlen To Lead BBC Drama About Female Crime Boss In Soho; Filming Underway|first1=Rosy|last1=Cordero|first2=Jesse|last2=Whittock|first3=Max|last3=Goldbart|date= November 15, 2023|accessdate=November 15, 2023}}</ref> |} ===Teater=== {| class="wikitable sortable" |- ! scope="col" | Jaar ! scope="col" | Titel ! scope="col" | Rol ! scope="col" class="unsortable" | Notas |- |rowspan=2 |2019 |''[[Lord of the Flies#Stage|William Golding's Lord of the Flies]]'' | Eric |[[Sydney Theatre Company]] |- |''[[To Kill a Mockingbird (2018 musiekblyspel)|To Kill a Mockingbird]]'' | Mayella Ewell |Shubert Theatre |} == Verwysings == {{Verwysings}} == Eksterne skakels == * {{IMDb naam|7340546}} {{Normdata}} {{DEFAULTSORT:Scanlen, Eliza}} [[Kategorie:Geboortes in 1999]] [[Kategorie:Lewende mense]] [[Kategorie:Australiese aktrises van die 21ste eeu]] [[Kategorie:Australiese aktrises]] lrcssjh48vq1ctfdzywpvzf6a7ta56l 2978427 2978426 2026-10-12T18:40:42Z Dumbassman 62009 Wysigings deur [[Special:Contributions/~2026-54512-05|~2026-54512-05]] teruggerol na laaste weergawe deur [[User:Dumbassman|Dumbassman]] 2976154 wikitext text/x-wiki {{Inligtingskas Akteur | Naam = Eliza Scanlen | Beeld = Eliza Scanlen.jpg | Beeldbeskrywing = <!-- Vir oormuis-info/ vir siggestremdes; sonder wiki-sintaks --> | Beeldonderskrif = | Geboortenaam = Eliza Jane Scanlen | Alias = | Geboortedatum = {{Geboortedatum en ouderdom|1999|1|6}} | Geboorteplek = | Nasionaliteit = [[Australië|Australiër]] | Sterfdatum = | Sterfplek = | Ouers = | Lewensmaat = | Kinders = | Skool = | Universiteit = | Beroep = Aktrise | Aktiewe jare = 2015- | Noemenswaardige rolprente = | Webwerf = | IMDb = 7340546 | Toekennings = }} '''Eliza Jane Scanlen''' (geb. 6 Januarie 1999) is 'n Australiese aktrise. Sy het prominent geword deur Tabitha Ford in die Australiese sepie ''Home and Away'' (2016) te vertolk, voordat sy lof ontvang het vir die rol van 'n moeilike tiener in die HBO-minireeks ''Sharp Objects'' (2018). In 2022 het sy 'n jong [[Eleanor Roosevelt]] in die [[Showtime]]-reeks, ''The First Lady'', vertolk.<ref>[https://www.broadway.com/buzz/stars/eliza-scanlen/profile/ Eliza Scanlen Biography]</ref> Sy het haar rolprentdebuut in 2019 gemaak, met hoofrolle in die drama ''Babyteeth'' en [[Greta Gerwig]] se tydperkdrama ''Little Women''. == Filmografie == === Rolprente === {| class="wikitable sortable" |- ! scope="col" | Jaar ! scope="col" | Titel ! scope="col" | Rol ! scope="col" class="unsortable" | Notas |- |rowspan=2 |2019 |''[[Babyteeth (film)|Babyteeth]]'' | Milla Finlay | |- |''[[Little Women (2019 film)|Little Women]]'' | Elizabeth "Beth" March | |- |2020 |''[[The Devil All the Time (rolprent)|The Devil All the Time]]'' | Lenora Laferty | |- |2021 |''[[Old (film)|Old]]'' |Kara (15 jaar oud) | |- |2023 | ''[[The Starling Girl]]'' | Jem Starling | |- | Nog geen datum | ''[[Caddo Lake (film)|Caddo Lake]]'' | |Post-produksie<ref name="Insight">{{cite web |title=Film and TV Projects Going Into Production: The Vanishings at Caddo Lake |url=https://www.varietyinsight.com/production_restart_full_view.php?track_id=195139 |website=[[Variety Insight]] |access-date=November 27, 2021 |date=November 22, 2021 |archive-date=November 27, 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211127085109/https://www.varietyinsight.com/production_restart_full_view.php?track_id=195139 |url-status=dead}}</ref> |} === Televisie === * 2016 : ''Home and Away'' : Tabitha Ford * 2018 : ''Sharp Objects'' : Amma Crellin * 2021 : ''Fires'' : Tash * 2022 : ''The First Lady'' : Eleanor Roosevelt (jonk) {| class="wikitable sortable" |- ! scope="col" | Jaar ! scope="col" | Titel ! scope="col" | Rol ! scope="col" class="unsortable" | Notas |- |2016 |''[[Home and Away]]'' |[[Tabitha Ford]] |Herhalende rol |- |2018 |''[[Sharp Objects (minireeks)|Sharp Objects]]'' |Amma Crellin |minireeks |- | 2021 |''[[Fires (TV reeks)|Fires]]'' |Tash |minireeks |- | 2022 | ''[[The First Lady (Amerikaanse TV-reeks)|The First Lady]]'' | [[Eleanor Roosevelt]] (jonk) |<ref>{{cite web |url=https://deadline.com/2021/07/the-first-lady-ellen-burstyn-eliza-scanlen-cailee-spaeny-recur-showtime-anthology-series-1234798988/ |title='The First Lady': Ellen Burstyn, Eliza Scanlen, Cailee Spaeny To Recur On Showtime Anthology Series |website=Deadline Hollywood |first=Denise |last=Petski |date=23 July 2021 |access-date=25 August 2021 |archive-date=23 July 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210723181550/https://deadline.com/2021/07/the-first-lady-ellen-burstyn-eliza-scanlen-cailee-spaeny-recur-showtime-anthology-series-1234798988/ |url-status=live }}</ref> |- |Geen datum |''[[Dope Girls]]'' | |In produksie<ref>{{cite web|website=Deadline Hollywood|url=https://deadline.com/2023/11/dope-girls-bbc-julianne-nicholson-casting-peaky-blinders-1235612458/|title= 'Dope Girls': Julianne Nicholson & Eliza Scanlen To Lead BBC Drama About Female Crime Boss In Soho; Filming Underway|first1=Rosy|last1=Cordero|first2=Jesse|last2=Whittock|first3=Max|last3=Goldbart|date= November 15, 2023|accessdate=November 15, 2023}}</ref> |} ===Teater=== {| class="wikitable sortable" |- ! scope="col" | Jaar ! scope="col" | Titel ! scope="col" | Rol ! scope="col" class="unsortable" | Notas |- |rowspan=2 |2019 |''[[Lord of the Flies#Stage|William Golding's Lord of the Flies]]'' | Eric |[[Sydney Theatre Company]] |- |''[[To Kill a Mockingbird (2018 musiekblyspel)|To Kill a Mockingbird]]'' | Mayella Ewell |Shubert Theatre |} == Verwysings == {{Verwysings}} == Eksterne skakels == * {{IMDb naam|7340546}} {{Normdata}} {{DEFAULTSORT:Scanlen, Eliza}} [[Kategorie:Geboortes in 1999]] [[Kategorie:Lewende mense]] [[Kategorie:Australiese aktrises van die 21ste eeu]] [[Kategorie:Australiese aktrises]] n4w2q7ay84dwepjosikwhom3lwt6q9g 2978429 2978427 2026-10-12T18:47:27Z Aliwal2012 39067 Beskerm "[[Eliza Scanlen]]" ([Wysig=Laat slegs outomaties bevestigde gebruikers toe] (verval op 12 November 2026 om 18:47 (UTC)) [Skuif=Laat slegs outomaties bevestigde gebruikers toe] (verval op 12 November 2026 om 18:47 (UTC))) 2976154 wikitext text/x-wiki {{Inligtingskas Akteur | Naam = Eliza Scanlen | Beeld = Eliza Scanlen.jpg | Beeldbeskrywing = <!-- Vir oormuis-info/ vir siggestremdes; sonder wiki-sintaks --> | Beeldonderskrif = | Geboortenaam = Eliza Jane Scanlen | Alias = | Geboortedatum = {{Geboortedatum en ouderdom|1999|1|6}} | Geboorteplek = | Nasionaliteit = [[Australië|Australiër]] | Sterfdatum = | Sterfplek = | Ouers = | Lewensmaat = | Kinders = | Skool = | Universiteit = | Beroep = Aktrise | Aktiewe jare = 2015- | Noemenswaardige rolprente = | Webwerf = | IMDb = 7340546 | Toekennings = }} '''Eliza Jane Scanlen''' (geb. 6 Januarie 1999) is 'n Australiese aktrise. Sy het prominent geword deur Tabitha Ford in die Australiese sepie ''Home and Away'' (2016) te vertolk, voordat sy lof ontvang het vir die rol van 'n moeilike tiener in die HBO-minireeks ''Sharp Objects'' (2018). In 2022 het sy 'n jong [[Eleanor Roosevelt]] in die [[Showtime]]-reeks, ''The First Lady'', vertolk.<ref>[https://www.broadway.com/buzz/stars/eliza-scanlen/profile/ Eliza Scanlen Biography]</ref> Sy het haar rolprentdebuut in 2019 gemaak, met hoofrolle in die drama ''Babyteeth'' en [[Greta Gerwig]] se tydperkdrama ''Little Women''. == Filmografie == === Rolprente === {| class="wikitable sortable" |- ! scope="col" | Jaar ! scope="col" | Titel ! scope="col" | Rol ! scope="col" class="unsortable" | Notas |- |rowspan=2 |2019 |''[[Babyteeth (film)|Babyteeth]]'' | Milla Finlay | |- |''[[Little Women (2019 film)|Little Women]]'' | Elizabeth "Beth" March | |- |2020 |''[[The Devil All the Time (rolprent)|The Devil All the Time]]'' | Lenora Laferty | |- |2021 |''[[Old (film)|Old]]'' |Kara (15 jaar oud) | |- |2023 | ''[[The Starling Girl]]'' | Jem Starling | |- | Nog geen datum | ''[[Caddo Lake (film)|Caddo Lake]]'' | |Post-produksie<ref name="Insight">{{cite web |title=Film and TV Projects Going Into Production: The Vanishings at Caddo Lake |url=https://www.varietyinsight.com/production_restart_full_view.php?track_id=195139 |website=[[Variety Insight]] |access-date=November 27, 2021 |date=November 22, 2021 |archive-date=November 27, 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211127085109/https://www.varietyinsight.com/production_restart_full_view.php?track_id=195139 |url-status=dead}}</ref> |} === Televisie === * 2016 : ''Home and Away'' : Tabitha Ford * 2018 : ''Sharp Objects'' : Amma Crellin * 2021 : ''Fires'' : Tash * 2022 : ''The First Lady'' : Eleanor Roosevelt (jonk) {| class="wikitable sortable" |- ! scope="col" | Jaar ! scope="col" | Titel ! scope="col" | Rol ! scope="col" class="unsortable" | Notas |- |2016 |''[[Home and Away]]'' |[[Tabitha Ford]] |Herhalende rol |- |2018 |''[[Sharp Objects (minireeks)|Sharp Objects]]'' |Amma Crellin |minireeks |- | 2021 |''[[Fires (TV reeks)|Fires]]'' |Tash |minireeks |- | 2022 | ''[[The First Lady (Amerikaanse TV-reeks)|The First Lady]]'' | [[Eleanor Roosevelt]] (jonk) |<ref>{{cite web |url=https://deadline.com/2021/07/the-first-lady-ellen-burstyn-eliza-scanlen-cailee-spaeny-recur-showtime-anthology-series-1234798988/ |title='The First Lady': Ellen Burstyn, Eliza Scanlen, Cailee Spaeny To Recur On Showtime Anthology Series |website=Deadline Hollywood |first=Denise |last=Petski |date=23 July 2021 |access-date=25 August 2021 |archive-date=23 July 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210723181550/https://deadline.com/2021/07/the-first-lady-ellen-burstyn-eliza-scanlen-cailee-spaeny-recur-showtime-anthology-series-1234798988/ |url-status=live }}</ref> |- |Geen datum |''[[Dope Girls]]'' | |In produksie<ref>{{cite web|website=Deadline Hollywood|url=https://deadline.com/2023/11/dope-girls-bbc-julianne-nicholson-casting-peaky-blinders-1235612458/|title= 'Dope Girls': Julianne Nicholson & Eliza Scanlen To Lead BBC Drama About Female Crime Boss In Soho; Filming Underway|first1=Rosy|last1=Cordero|first2=Jesse|last2=Whittock|first3=Max|last3=Goldbart|date= November 15, 2023|accessdate=November 15, 2023}}</ref> |} ===Teater=== {| class="wikitable sortable" |- ! scope="col" | Jaar ! scope="col" | Titel ! scope="col" | Rol ! scope="col" class="unsortable" | Notas |- |rowspan=2 |2019 |''[[Lord of the Flies#Stage|William Golding's Lord of the Flies]]'' | Eric |[[Sydney Theatre Company]] |- |''[[To Kill a Mockingbird (2018 musiekblyspel)|To Kill a Mockingbird]]'' | Mayella Ewell |Shubert Theatre |} == Verwysings == {{Verwysings}} == Eksterne skakels == * {{IMDb naam|7340546}} {{Normdata}} {{DEFAULTSORT:Scanlen, Eliza}} [[Kategorie:Geboortes in 1999]] [[Kategorie:Lewende mense]] [[Kategorie:Australiese aktrises van die 21ste eeu]] [[Kategorie:Australiese aktrises]] n4w2q7ay84dwepjosikwhom3lwt6q9g 3 406670 2978521 2976429 2026-10-13T07:40:20Z MediaWiki message delivery 55541 /* Tech News: 2026-42 */ nuwe afdeling 2978521 wikitext text/x-wiki == <span lang="en" dir="ltr">Tech News: 2026-36</span> == <div lang="en" dir="ltr"> <section begin="technews-2026-W36"/><div class="plainlinks"> Latest '''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|tech news]]''' from the Wikimedia technical community. Please tell other users about these changes. Not all changes will affect you. [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2026/36|Translations]] are available. '''Weekly highlight''' * A new format for the Community Wishlist is open for feedback. You can [[m:Special:MyLanguage/Community Wishlist/Community Wishlist 2027|read the proposed ideas on Meta]]. This new process plans to improve how wishes are triaged, voted on, and prioritized in a way that is transparent and balanced across project families and language editions. This consultation is open for two weeks. '''Updates for editors''' * The latest release of the Wikipedia Android app includes updates to the Saved feature, bringing the app’s saving experience closer to iOS and Web. The update redesigns the Saved tab with an “All articles” view, removes the default “Saved” reading list, renames reading lists to “Collections,” and modernizes the article-saving experience. [https://phabricator.wikimedia.org/T420788] * The [[mw:Special:MyLanguage/Readers/Reader Experience/Reading lists|Reading Lists]] feature was enabled for all logged-in users on Bengali, Chinese, Czech and Vietnamese Wikipedias on August 25, after several months as a beta feature. Reading Lists will be available to all logged-in users on Arabic, French and Indonesian Wikipedias on September 1, followed by English Wikipedia on September 14, and all other Wikipedia wikis on September 28. * At the end of the month, some logged-out readers on Bengali, Czech, Persian, English, and Polish Wikipedias using the Minerva skin on mobile will see an [[mw:Special:MyLanguage/Readers/Reader_Growth/Minimal_Minerva|updated navigation bar]] in an [[w:A/B test|A/B test]]. The test will compare the current navigation bar with a new version designed to make it easier to find information more quickly. The goal is to determine whether these changes encourage readers to return more often. This experiment will not change the experience for logged-in readers and/or editors. * Editors who maintain redirects, templates, and categories used on redirect pages now have improved ways for finding and curating redirects. Previously, redirects pages could not be searched. Two new search keywords, <bdi lang="zxx" dir="ltr"><code><nowiki>onlyredirects:</nowiki></code></bdi> and <bdi lang="zxx" dir="ltr"><code><nowiki>withredirects:</nowiki></code></bdi>, now allow redirects to be searched directly and can be combined with existing keywords such as <bdi lang="zxx" dir="ltr"><code><nowiki>incategory:</nowiki></code></bdi>, <bdi lang="zxx" dir="ltr"><code><nowiki>intitle:</nowiki></code></bdi>, and <bdi lang="zxx" dir="ltr"><code><nowiki>insource:</nowiki></code></bdi>. [https://phabricator.wikimedia.org/T204089] * The ISBN lookup tools for generating citations were recently not working because of external service problems. Developers are working on solutions. [https://phabricator.wikimedia.org/T435179] * [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Recurrent item]] View all {{formatnum:30}} community-submitted {{PLURAL:30|task|tasks}} that were [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Recently resolved community tasks|resolved last week]]. For example, an issue where searching for pages by category using <bdi lang="zxx" dir="ltr"><code><nowiki>deepcat</nowiki></code></bdi> could return no results or unrelated results has now been fixed. [https://phabricator.wikimedia.org/T414859] '''Updates for technical contributors''' * The domain of URLs for thumbnails is changing from upload.wikimedia.org to thumb.wikimedia.org. The old URLs will continue to work for the foreseeable future but MediaWiki will advertise the new domain instead. URLs to other types of media such as original files, videos and transcodes will still be served from upload.wikimedia.org. [https://phabricator.wikimedia.org/T427465] * The Wikimedia [https://www.mediawiki.org/w/index.php?api=wmf-math%2Fv1&title=Special%3ARestSandbox Math API] is now deprecated. These endpoints will be fully sunset by the end of September 2026. Developers who call these endpoints should transition to alternative math rendering solutions, such as the native [https://developer.mozilla.org/en-US/docs/Web/MathML MathML] or [https://www.mathjax.org/ MathJax]. Third-party MediaWiki installations that utilize the Math extension for formula rendering are required to upgrade to v1.43+ to avoid disruption of service. * [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Recurrent item]] Detailed code updates later this week: [[mw:MediaWiki 1.47/wmf.18|MediaWiki]] '''In depth''' * Read more about [[mw:Special:MyLanguage/Edit_check/TextMatch|TextMatch]] in a Diff post titled, [[diffblog:2026/08/28/custom-edit-suggestions-for-every-wiki-how-communities-are-shaping-suggestion-mode-with-textmatch/|Custom edit suggestions for every wiki: How communities are shaping Suggestion Mode with TextMatch]]. '''''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Tech news]]''' prepared by [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Writers|Tech News writers]] and posted by [[m:Special:MyLanguage/User:MediaWiki message delivery|bot]]&nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News#contribute|Contribute]]&nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2026/36|Translate]]&nbsp;• [[m:Tech|Get help]]&nbsp;• [[m:Talk:Tech/News|Give feedback]]&nbsp;• [[m:Global message delivery/Targets/Tech ambassadors|Subscribe or unsubscribe]].'' </div><section end="technews-2026-W36"/> </div> <bdi lang="en" dir="ltr">[[User:MediaWiki message delivery|MediaWiki message delivery]]</bdi> 20:54, 31 Augustus 2026 (UTC) <!-- Message sent by User:STei (WMF)@metawiki using the list at https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/Tech_ambassadors&oldid=30990659 --> == <span lang="en" dir="ltr">Tech News: 2026-37</span> == <div lang="en" dir="ltr"> <section begin="technews-2026-W37"/><div class="plainlinks"> Latest '''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|tech news]]''' from the Wikimedia technical community. Please tell other users about these changes. Not all changes will affect you. [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2026/37|Translations]] are available. '''Updates for editors''' * [[mw:Special:MyLanguage/Help:Growth/Tools/Add_a_link|Add a Link]] has been upgraded for English Wikipedia users with improved detection of links that have different capitalization. This will help reduce ambiguous suggestions caused by differences in capitalization in article titles, including articles about cultural goods. A second phase of improvements is planned, which will also prepare the feature for release in other languages. [https://phabricator.wikimedia.org/T435526#12240876] [https://phabricator.wikimedia.org/T434259] * The [[mw:Special:MyLanguage/Article_guidance|Article guidance]] feature will be enabled by default for junior editors on Simple English and Turkish Wikipedia starting 10 September 2026 following [[mw:Special:MyLanguage/Article_guidance/Updates#Summary_of_experiment_result|an experiment]]. Junior editors with 0 to 99 edits will automatically see the feature when they click a red link or use the "[[tr:Vikipedi:Madde_sihirbazı|Madde oluşturto]]" option on Turkish Wikipedia to create a new article. The change is intended to help junior editors create higher-quality articles that meet each Wikipedia’s standards. [[phab:maniphest/query/z3tcTjmLMxk5/#R|Additional improvements]] will continue based on the experiment results and community feedback. * The [https://pageviews.wmcloud.org Pageviews Analysis] tool which allows users to compare pageviews across multiple pages, turns 10 years old this year and several new features have been added. They include [[toolforge:wikinav|WikiNav]] which provides insights into how readers of Wikipedia explore the content, editing stats in [https://pageviews.wmcloud.org/siteviews?range=latest-30&sites=en.wikipedia.org Siteviews], the ability to [https://pageviews.wmcloud.org/massviews?source=wikiproject&project=en.wikipedia.org lookup articles belonging to a WikiProject], and support for dark mode. [https://phabricator.wikimedia.org/T378549] * A [[mw:Special:MyLanguage/Readers/Reader_Growth/Minimal_Minerva|visually simplified Minerva]] navigation bar is being tested for logged-out readers using mobile web on the Bengali, Czech, English, Farsi, and Polish Wikipedias. The experiment aims to determine whether simplifying the navigation improves reader retention. The test will run from August 31 to September 28, and no action is required from users. * [[m:Special:MyLanguage/WMDE Technical Wishes|WMDE Technical Wishes]] is working on improving [[en:Wikipedia:VisualEditor/Named references|auto-generated reference names in VisualEditor]]. Editors will only notice a slight change starting this week. When adding automatic reference names the numbering will start at <bdi lang="zxx" dir="ltr"><code><nowiki>:1</nowiki></code></bdi> instead of <bdi lang="zxx" dir="ltr"><code><nowiki>:0</nowiki></code></bdi>. Read more on the [[m:WMDE Technical Wishes/References/VisualEditor automatic reference names|project page]]. [https://gerrit.wikimedia.org/r/c/VisualEditor/VisualEditor/+/1332704] * All wikis will be [[m:Special:MyLanguage/Tech/Server switch|read-only for a few minutes]] on September 23. This is planned at 14:00 UTC. More information will be published in Tech News and will also be posted on individual wikis in the coming weeks. [https://phabricator.wikimedia.org/T433363] * [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Recurrent item]] View all {{formatnum:25}} community-submitted {{PLURAL:25|task|tasks}} that were [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Recently resolved community tasks|resolved last week]]. For example, an issue where [[mw:Special:MyLanguage/Parsoid|Parsoid]] could mishandle nested nowiki tags, causing content to be lost and displaying unwanted text has now been fixed. [https://phabricator.wikimedia.org/T435116] '''Updates for technical contributors''' * Interface administrators can configure gadgets from [[MediaWiki:Gadgets-definition]]. The definition format has been updated and no longer requires the <bdi lang="zxx" dir="ltr"><code><nowiki>ResourceLoader</nowiki></code></bdi> option, as gadgets are always loaded through <bdi lang="zxx" dir="ltr"><code><nowiki>ResourceLoader</nowiki></code></bdi>. This simplifies gadget configuration by removing an option that is no longer necessary, making gadget definitions easier for administrators. [https://phabricator.wikimedia.org/T298199] * [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Recurrent item]] Detailed code updates later this week: [[mw:MediaWiki 1.47/wmf.19|MediaWiki]] '''''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Tech news]]''' prepared by [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Writers|Tech News writers]] and posted by [[m:Special:MyLanguage/User:MediaWiki message delivery|bot]]&nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News#contribute|Contribute]]&nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2026/37|Translate]]&nbsp;• [[m:Tech|Get help]]&nbsp;• [[m:Talk:Tech/News|Give feedback]]&nbsp;• [[m:Global message delivery/Targets/Tech ambassadors|Subscribe or unsubscribe]].'' </div><section end="technews-2026-W37"/> </div> <bdi lang="en" dir="ltr">[[User:MediaWiki message delivery|MediaWiki message delivery]]</bdi> 18:45, 7 September 2026 (UTC) <!-- Message sent by User:STei (WMF)@metawiki using the list at https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/Tech_ambassadors&oldid=31008437 --> == <span lang="en" dir="ltr">Tech News: 2026-38</span> == <div lang="en" dir="ltr"> <section begin="technews-2026-W38"/><div class="plainlinks"> Latest '''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|tech news]]''' from the Wikimedia technical community. Please tell other users about these changes. Not all changes will affect you. [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2026/38|Translations]] are available. '''Weekly highlight''' * The Future Audiences team has started a [[en:Special:MyLanguage/Wikipedia:Village pump (proposals)#New proposed experiment to let readers know about “Google preferred sources”|discussion on English Wikipedia]] about a proposed new experiment to show a temporary notice about the new [https://blog.google/products-and-platforms/products/search/original-high-quality-content-search/ Google Preferred Sources] feature to Wikipedia readers coming from Google. The experiment is to test whether this notice makes visitors come back to Wikipedia more often. Preferred Sources feature lets users choose websites they trust so Google can highlight content from those sources more prominently in Search and AI experiences. We are interested in testing this on other languages that Google supports and would welcome assistance with starting conversations on other wikis. If interested, please reach out to Future Audiences on the [[m:Special:MyLanguage/Future Audiences/Preferred sources|talk page]]. '''Updates for editors''' * The chat platform Discord is releasing a new self-service framework that websites can use to specify how their links should look when shared on Discord. The Future Audiences team is planning to start using this new framework to improve how Wikipedia links look when shared on Discord, giving better attribution and credit to contributors. The link appearance and behavior won't change in the first phase of this project as we want to first collect some baseline data to assess the impact of future changes. However, if community members who are active on Discord spot any issues, they can reach out on [[phab:tag/future-audiences/|Phabricator]] or [[m:Special:MyLanguage/Future Audiences|Metawiki]]. * The Reader Growth team will be running an experiment to test whether [[mw:Special:MyLanguage/Readers/Reader_Growth/Compact Lead|compacting article lead sections on mobiles]] with the addition of a "read more" button improves reader retention. The test will begin on September 17 on Arabic, Spanish, French, Indonesian, Italian, Japanese, Portuguese, Vietnamese, and Chinese Wikipedias and will run for four weeks. * All wikis will be [[m:Special:MyLanguage/Tech/Server switch|read-only for a few minutes]] on September 23. This is planned at 14:00 UTC. More information will be published in Tech News and will also be posted on individual wikis in the coming week. [https://phabricator.wikimedia.org/T433363] * [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Recurrent item]] View all {{formatnum:28}} community-submitted {{PLURAL:28|task|tasks}} that were [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Recently resolved community tasks|resolved last week]]. For example, an issue where [https://wikistats.wmcloud.org/ Wikistats] for Wikipedias was returning an HTTP 500 error and could not be reached, has now been fixed. [https://phabricator.wikimedia.org/T435959] '''Updates for technical contributors''' * Developers who maintain a tool that queries the Wikimedia Commons links tables need to update their code to connect to the new x4 database cluster. The links tables have been moved from the s4 cluster to x4, and will no longer receive updates on s4. The page and redirect tables remain available on both clusters. A wiki replica for the x4 cluster will be set up afterwards. The change is being made because the s4 cluster has grown too large to operate efficiently. You can [[wikitech:Special:MyLanguage/News/2026 Commons links tables database split|read more]]. * [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Recurrent item]] Detailed code updates later this week: [[mw:MediaWiki 1.47/wmf.20|MediaWiki]] '''''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Tech news]]''' prepared by [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Writers|Tech News writers]] and posted by [[m:Special:MyLanguage/User:MediaWiki message delivery|bot]]&nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News#contribute|Contribute]]&nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2026/38|Translate]]&nbsp;• [[m:Tech|Get help]]&nbsp;• [[m:Talk:Tech/News|Give feedback]]&nbsp;• [[m:Global message delivery/Targets/Tech ambassadors|Subscribe or unsubscribe]].'' </div><section end="technews-2026-W38"/> </div> <bdi lang="en" dir="ltr">[[User:MediaWiki message delivery|MediaWiki message delivery]]</bdi> 15:31, 14 September 2026 (UTC) <!-- Message sent by User:STei (WMF)@metawiki using the list at https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/Tech_ambassadors&oldid=31039826 --> == <span lang="en" dir="ltr">Tech News: 2026-39</span> == <div lang="en" dir="ltr"> <section begin="technews-2026-W39"/><div class="plainlinks"> Latest '''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|tech news]]''' from the Wikimedia technical community. Please tell other users about these changes. Not all changes will affect you. [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2026/39|Translations]] are available. '''Weekly highlight''' * [[m:Special:MyLanguage/Tech/Server switch|All wikis will be read-only]] for a few minutes on Wednesday, 23 September 2026 at [https://zonestamp.toolforge.org/1790172000 14:00 UTC]. This is for the datacenter server switchover backup tests, [[wikitech:Special:MyLanguage/Deployments/Yearly calendar|which happen twice a year]]. During the switchover, all Wikimedia website traffic is shifted from one primary data center to the backup data center to test availability and prevent service disruption even in emergencies. [https://phabricator.wikimedia.org/T433363] '''Updates for editors''' * The Growth team tested a new post-edit notice designed to [[mw:Special:MyLanguage/Contributors/Account Creation Experiments#4. Encourage Temporary Accounts to Register|encourage Temporary Account holders to register for a permanent account]]. The new notice replaced multiple dialogs and a simultaneous welcome notification with a single message highlighting the benefits of creating an account. The experiment increased permanent account creation from 1.94% to 3.66%, an 87% relative increase. The change will now be released to all wikis. [https://phabricator.wikimedia.org/T433551] * For Wikipedia editors using the [[Special:Preferences#mw-prefsection-betafeatures|"Suggestion mode" Beta Feature]], there is a [[Special:Preferences#mw-input-wpvisualeditor-editcheck-experimental|new opt-in user preference]] for showing "experimental" edit checks and suggestions. These types are listed at [[Special:EditChecks#experimental-checks|Special:EditChecks]], and are intended for early developer-testing and for gathering feedback from experienced users. Administrators can change the [[mw:Special:MyLanguage/Edit check/Configuration|configuration details]] for each suggestion as usual. Administrators can also [[mw:Special:MyLanguage/Help:Suggestion mode#Experimental Suggestions|use this feature]] to help test their community's ideas for locally created checks and suggestions. Experimental types will have a more distinct visual style later this week. [[mw:Talk:VisualEditor/Suggestion Mode|Feedback is welcome]]. * The [[m:CEE Technical Village Pump|CEE Technical Village Pump]] has been launched as a space for technical discussions and collaboration among Wikimedia communities in Central and Eastern Europe. * A new tool, [[mw:Special:MyLanguage/Language Onboarding and Development/Starter kit|Starter Kit]], is now available for new and small language Wikipedia communities. It brings together guided tasks, tools, and resources to help communities get started, monitor their progress, and collaborate with the broader Wikimedia community. Starter Kit is hosted on Wikimedia Toolforge and is designed for Wikipedias with fewer than 50,000 articles. Learn more about how Starter Kit works and how communities have been using it in [[diffblog:2026/09/18/introducing-starter-kit-for-new-and-small-language-wikipedias/|this Diff blog post]]. * The Reader Growth team is launching a retest of the [[mw:Special:MyLanguage/Readers/Reader Growth/Image Browsing|image carousel experiment]]. The retest will use three new versions of the design, updated based on community feedback. The team will assess results and determine with communities whether or not to proceed with the feature. The experiment will begin the week of September 28 and will run on Arabic, Bengali, Chinese, Czech, English, Farsi, French, German, Indonesian, Japanese, Polish, Portuguese, Spanish, Swedish, and Vietnamese Wikipedias. * After successful rollouts to Arabic, Bengali, Chinese, Czech, English, French, Indonesian, and Vietnamese Wikipedias, the [[mw:Special:MyLanguage/Readers/Reader Experience/Reading lists|Reading Lists feature]] from the Reader Experience team will be available to all logged-in users on all Wikipedia wikis starting September 28. * [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Recurrent item]] View all {{formatnum:28}} community-submitted {{PLURAL:28|task|tasks}} that were [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Recently resolved community tasks|resolved last week]]. For example, an issue where the mentor status script repeatedly updated mentors’ status even when nothing had changed, creating unnecessary Recent Changes entries, has now been fixed. [https://phabricator.wikimedia.org/T436659] '''Updates for technical contributors''' * The <bdi lang="zxx" dir="ltr"><code><nowiki>abusefilters</nowiki></code></bdi> list query API, used to retrieve specific details about active or historical abuse filters configured on a wiki, has been updated to support the <bdi lang="zxx" dir="ltr"><code><nowiki>formatversion=2</nowiki></code></bdi> configuration parameter, thereby leading to breaking changes to the API response. All users who maintain user-scripts or other code need to check if they use the <bdi lang="zxx" dir="ltr"><code><nowiki>abusefilters</nowiki></code></bdi> list query API, and respond to any breaking changes. [https://phabricator.wikimedia.org/T435828] * [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Recurrent item]] Detailed code updates later this week: [[mw:MediaWiki 1.47/wmf.21|MediaWiki]] '''''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Tech news]]''' prepared by [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Writers|Tech News writers]] and posted by [[m:Special:MyLanguage/User:MediaWiki message delivery|bot]]&nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News#contribute|Contribute]]&nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2026/39|Translate]]&nbsp;• [[m:Tech|Get help]]&nbsp;• [[m:Talk:Tech/News|Give feedback]]&nbsp;• [[m:Global message delivery/Targets/Tech ambassadors|Subscribe or unsubscribe]].'' </div><section end="technews-2026-W39"/> </div> <bdi lang="en" dir="ltr">[[User:MediaWiki message delivery|MediaWiki message delivery]]</bdi> 11:56, 27 September 2026 (UTC) <!-- Message sent by User:STei (WMF)@metawiki using the list at https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/Tech_ambassadors&oldid=31085309 --> == <span lang="en" dir="ltr">Tech News: 2026-40</span> == <div lang="en" dir="ltr"> <section begin="technews-2026-W40"/><div class="plainlinks"> Latest '''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|tech news]]''' from the Wikimedia technical community. Please tell other users about these changes. Not all changes will affect you. [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2026/40|Translations]] are available. '''Updates for editors''' * Users of default skins on desktop and mobile web (Vector 2022 and Minerva respectively) will now be informed if the search suggestions displayed as they type into Search come from page redirects. Previously, users could get confused when the top search suggestions did not match exactly what they had typed. The new redirect notice clarifies that these suggestions are not random, but related to the search. The suggested pages may be redirects to the most relevant destination articles being searched for. [https://phabricator.wikimedia.org/T303013] * Logged-out Wikipedia users on mobile web will begin to see a bookmark button for saving articles to their [[mw:Special:MyLanguage/Readers/Reader Experience/Reading lists|reading lists]] instead of the current Watchstar button. When clicked, the bookmark button prompts users to log in or create an account to save an article for later. An earlier experiment found that the bookmark icon was four times more likely than the Watchstar button to encourage logged-out users to create an account. This change is part of efforts to encourage more readers to become account holders and use features that help them save and return to content. [https://phabricator.wikimedia.org/T438769] * An experiment will begin on September 29 on Spanish, Arabic, English, and French Wikipedias to simplify the experience users encounter immediately after account creation. The test will explore whether removing friction from the current Welcome Survey helps new users understand what to do next more easily. The experiment will run through the end of October. [https://phabricator.wikimedia.org/T430058] * The [[m:Special:MyLanguage/Product and Technology Advisory Council|Product and Technology Advisory Council]] has put out a call for the community to suggest topics that it should consider and discuss with the Wikimedia Foundation. Editors and technical contributors are invited to add topics to [[m:Talk:Product and Technology Advisory Council|the council's talk page]]. * Later this week, it will be possible for communities to configure [[mw:Special:MyLanguage/Help:Edit check|Edit Checks and Suggestions]] so that they are [[mw:Special:MyLanguage/Edit check/Configuration#extraNamespaces|shown within additional namespaces]], such as a <bdi lang="zxx" dir="ltr"><code><nowiki>Draft:</nowiki></code></bdi> namespace. [[mw:Talk:VisualEditor/Suggestion Mode|Feedback is welcome]]. * A bug in the [[m:Special:GlobalWatchlist|Global Watchlist]] is causing the page to fail to load for users that have unseen changes on Wikimedia Commons. Developers are working on a fix. Until then, affected users can follow the workarounds described in the [[mw:Special:MyLanguage/Extension:GlobalWatchlist#GlobalWatchlist temporarily broken for users with Wikimedia Commons|relevant]] help section. * New magic words <bdi lang="zxx" dir="ltr"><code><nowiki>{{CATEGORYSORT:TIMESTAMP}}</nowiki></code></bdi> and <bdi lang="zxx" dir="ltr"><code><nowiki>{{CATEGORYSORT:RTIMESTAMP}}</nowiki></code></bdi> are now available for use. They are able to change the default sorting of categories to be based on timestamp of categorization. [https://phabricator.wikimedia.org/T433768] * [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Recurrent item]] View all {{formatnum:20}} community-submitted {{PLURAL:20|task|tasks}} that were [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Recently resolved community tasks|resolved last week]]. For example, the issue where [https://wikistats.wmcloud.org/ Wikistats] for Wikipedias was not reachable has now been fixed. [https://phabricator.wikimedia.org/T435959] '''Updates for technical contributors''' * The datacenter switchover, scheduled on September 23, has been postponed. [[diffblog:2025/03/12/hear-that-the-wikis-go-silent-twice-a-year/|The equinox exercise]] revealed capacity issues, preventing the switch of all services to the other datacenter. The process has been paused, prioritizing investigating that issue, to ensure that we continue to be able to serve our users reliably. A new exercise will be scheduled. Meanwhile, all traffic and edits continue to work as usual. * On September 23, a power loss briefly affected all wikis, creating intermittent issues on both reading and editing modes. This also affected Gerrit. This is unrelated to the datacenter switchover postponement. [https://www.wikimediastatus.net/incidents/9fm19t8qykk8] * [[mw:Special:MyLanguage/Help:Extension:Produnto|Produnto]] has been deployed to mediawiki.org and [[phab:T421436|some Indic language wikis]]. We want to hear your feedback on this experimental product. Produnto allows users to use Lua modules hosted in [[gitlab:repos/lua|Wikimedia's GitLab]]. It simplifies the sharing of Lua code between wikis. Instead of copying each individual Lua module from one wiki to another, users will be able to easily share packages across all wikis. * [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Recurrent item]] Detailed code updates later this week: [[mw:MediaWiki 1.47/wmf.22|MediaWiki]] '''Meetings and events''' * A [[m:Event:Cross-wiki Code Collaboration Workshop|Cross-wiki code collaboration workshop]] will be held online on October 2 at 12:30 UTC, bringing together South Asian technical contributors to learn about Produnto and begin piloting it on Hindi, Punjabi, Odia, Telugu, and Malayalam Wikipedias. Produnto is a package manager for deploying Lua modules hosted on GitLab to Wikimedia wikis, and was recently deployed on some pilot wikis. '''''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Tech news]]''' prepared by [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Writers|Tech News writers]] and posted by [[m:Special:MyLanguage/User:MediaWiki message delivery|bot]]&nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News#contribute|Contribute]]&nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2026/40|Translate]]&nbsp;• [[m:Tech|Get help]]&nbsp;• [[m:Talk:Tech/News|Give feedback]]&nbsp;• [[m:Global message delivery/Targets/Tech ambassadors|Subscribe or unsubscribe]].'' </div><section end="technews-2026-W40"/> </div> <bdi lang="en" dir="ltr">[[User:MediaWiki message delivery|MediaWiki message delivery]]</bdi> 10:49, 28 September 2026 (UTC) <!-- Message sent by User:STei (WMF)@metawiki using the list at https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/Tech_ambassadors&oldid=31092225 --> == <span lang="en" dir="ltr">Tech News: 2026-41</span> == <div lang="en" dir="ltr"> <section begin="technews-2026-W41"/><div class="plainlinks"> Latest '''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|tech news]]''' from the Wikimedia technical community. Please tell other users about these changes. Not all changes will affect you. [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2026/41|Translations]] are available. '''Weekly highlight''' * The process for this year’s Community Wishlist [[m:Special:MyLanguage/Community Wishlist/Community Wishlist 2027#Updated Community Wishlist Process 2027/2028|has been published]], incorporating community feedback. The wish submission process will [[m:Special:MyLanguage/Community Wishlist/FAQ#What is the deadline for submitting wishes?|end on November 8]]. This year, [[m:Special:MyLanguage/Community Wishlist/Community Wishlist 2027/Working group|a working group (open for volunteering)]] that includes community members familiar with the technical aspect of our wikis alongside Wikimedia Foundation staff, will take care of the [[m:Special:MyLanguage/Community Wishlist/FAQ#What is triage?|triage process]]. The triage is expected to be completed by late November. Votes for wishes will start in January. '''Updates for editors''' * Editors using the [[mw:Special:MyLanguage/VisualEditor|visual editor]] will now see a warning when they paste text that is likely to have initially been copied from one of five external generative AI chatbots into Wikipedia. This feature is known as [[mw:Special:MyLanguage/Edit check/LLM Paste Check|LLM Paste Check]]. It is a type of [[mw:Special:MyLanguage/Edit check|Edit Check]] that is community configurable. The check looks for markers in the copied HTML and is not using content watermark detection. Edits will also [[mw:Special:MyLanguage/Edit check/LLM Paste Check#Edit tags|be tagged]] so that patrollers can review them more closely. The feature helps newcomers add content that respects Wikipedia’s policies and makes it easier for experienced editors to identify problematic edits. Communities with local policies about LLM usage can [[mw:Special:MyLanguage/Edit check/LLM Paste Check#Configuration|adjust the wording and policy that is linked]]. The team [[listarchive:list/translators-l@lists.wikimedia.org/message/EVHKWJ4IERZELMPIWNH3XUVUSQV5KOO4/|apologizes]] that this was rolled out without a delay for translations. * Editors can now easily [[mw:Special:MyLanguage/Wikimedia Apps/Team/Future of Editing on the Mobile Apps|access the web visual editor directly from the iOS and Android apps]]. When opening the editor, users will be given a choice between visual editing and source editing. If they choose visual editing, they will be sent to a mobile web window in their phone's browser. After completing their edit, a banner will give them the option to return to the app. This enables readers to make quick contributions while casually reading. * Users of the Wikipedia Android and iOS apps will now see a one-time account creation prompt after they have used the app for two consecutive weeks. This prompt explains the benefits of having an account. It is intended to help more casual readers become logged-in users who return to the apps regularly. [https://phabricator.wikimedia.org/T434847] * Editors on [[wmnoc:conf/dblists/group1.dblist|group1 wikis]], including Wikiquote, Wikibooks, Wikiversity, Wikivoyage, and Wikisource, will no longer see notifications on [[mw:Special:MyLanguage/Help:Recent changes|Recent Changes]] and [[mw:Special:MyLanguage/Help: Watching pages|Watchlist]] when a link to another language version of a page is added, removed, or changed in its Wikidata item. This change will begin on October 5 at 07:00 UTC as a two-week trial to reduce high-volume, low-value notifications and make important changes easier to identify. Editors who rely on these notifications can read more on the [[m:Wikidata For Wikimedia Projects/Clearer Wikidata Edit Summaries/Hide Language Link edits|project page]] and share feedback or concerns on the [[m:Talk:Wikidata_For_Wikimedia_Projects/Clearer_Wikidata_Edit_Summaries/Hide_Language_Link_edits|talk page]]. [https://phabricator.wikimedia.org/T439415] * [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Recurrent item]] View all {{formatnum:36}} community-submitted {{PLURAL:36|task|tasks}} that were [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Recently resolved community tasks|resolved last week]]. For example, an issue where mentors who removed themselves from the mentorship program could still have mentees assigned to them and receive questions, has now been fixed. Mentees will now be reassigned when a mentor leaves the program. [https://phabricator.wikimedia.org/T418194] '''Updates for technical contributors''' * Wikimedia Brasil has published its [[m:Special:MyLanguage/Wikimedia Brasil/Arcabouço de Boas Práticas de Desenvolvimento|Development Best Practices Framework]] (ABPD). It is a guide for staff, contractors and volunteers building technical tools and projects. It covers the project lifecycle, security, accessibility, personal data protection and responsible AI use, and explains how movement-wide guidelines were adapted to a local context. They encourage other affiliates to reuse it and adapt it. Read more in the [[wmfblog:2026/09/26/wikimedia-brasils-development-best-practices-framework-technical-sustainability-as-an-organizational-responsibility|Diff post]]. * A new, canonical base URL for Wikimedia APIs will soon be introduced. The new canonical route follows a <bdi lang="zxx" dir="ltr"><code><nowiki>{projectName}/api/</nowiki></code></bdi> pattern and will act as an alternative path for current REST APIs (for example: <bdi lang="zxx" dir="ltr"><code><nowiki>{projectName}/w/rest.php/</nowiki></code></bdi>). Both versions will be callable for all existing APIs, but the new structure will be the preferred path for newly created API modules. This change will be non-breaking for most users. The existing pathways will remain available for all existing endpoint requests. However, some endpoints may return URLs following the new pattern in response bodies. Changes will be available on test wiki first, with the rollout expected to cover all wikis by the end of October. [https://phabricator.wikimedia.org/T433535] * [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Recurrent item]] Detailed code updates later this week: [[mw:MediaWiki 1.47/wmf.23|MediaWiki]]. '''''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Tech news]]''' prepared by [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Writers|Tech News writers]] and posted by [[m:Special:MyLanguage/User:MediaWiki message delivery|bot]]&nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News#contribute|Contribute]]&nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2026/41|Translate]]&nbsp;• [[m:Tech|Get help]]&nbsp;• [[m:Talk:Tech/News|Give feedback]]&nbsp;• [[m:Global message delivery/Targets/Tech ambassadors|Subscribe or unsubscribe]].'' </div><section end="technews-2026-W41"/> </div> 18:52, 5 Oktober 2026 (UTC) <!-- Message sent by User:Trizek (WMF)@metawiki using the list at https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/Tech_ambassadors&oldid=31098825 --> == <span lang="en" dir="ltr">Tech News: 2026-42</span> == <div lang="en" dir="ltr"> <section begin="technews-2026-W42"/><div class="plainlinks"> Latest '''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|tech news]]''' from the Wikimedia technical community. Please tell other users about these changes. Not all changes will affect you. [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2026/42|Translations]] are available. '''Weekly highlight''' * Starting October 13, wikis can change the default pattern for [[:en:Wikipedia:VisualEditor/Named references|auto-generated reference names in VisualEditor]] (currently <syntaxhighlight lang="wikitext" inline><ref name=":1" /></syntaxhighlight>). They will be able to use human-readable, content-based reference names that are more helpful to contributors using the source editor (e.g. <syntaxhighlight lang="wikitext" inline><ref name="Miller2026-1" /></syntaxhighlight>). VisualEditor reference name patterns can be defined using MediaWiki system messages, JSON, templates and modules ([[:mw:Special:MyLanguage/Help:Cite/VisualEditor reference names|more information]]). Admins can enable these changes via [[Special:CommunityConfiguration/Cite-VisualEditor-Autonames|community configuration]]. This is a [[:m:Special:MyLanguage/Community_Wishlist/W17|community wish]] implemented by [[:m:Special:MyLanguage/WMDE Technical Wishes|WMDE Technical Wishes]]. [https://phabricator.wikimedia.org/T436255] * [[m:Special:MyLanguage/WMDE Technical Wishes/Sub-referencing|Sub-referencing]] is a new MediaWiki feature that allows editors to reuse references with different details. It will be deployed to English Wikipedia on October 14 and to remaining Wikimedia Foundation wikis by end of October (likely October 21). The [[m:Special:MyLanguage/WMDE Technical Wishes/Sub-referencing#deployment|FAQ]] lists possible actions to take on your wiki to support the deployment. This is a [[:m:WMDE Technical Wishes/Sub-referencing/History|long-standing community wish]] implemented by [[:m:Special:MyLanguage/WMDE Technical Wishes|WMDE Technical Wishes]]. [https://phabricator.wikimedia.org/T440243][https://phabricator.wikimedia.org/T440304] '''Updates for editors''' * [[mw:Special:MyLanguage/Moderator Tools|Moderator Tools]] will be removing the list view of the Watchlist and defaulting everyone to the changelog view. Previously, there were two versions of how the Watchlist is shown to mobile web users: the list view, where editors could see watched articles in a list format, and the changelog view, where editors could see changes to watched articles in a log format, controlled by a user's Advanced Mobile Control settings. This has created issues for code-base maintenance: two different displays means two sets of code to manage. By defaulting to the changelog view, we are simplifying the codebase and avoiding the likelihood of missing bugs. * The Wikipedia Android app is testing a way to listen to article introductions in the “For you” feed. A text-to-speech model reads the existing article text aloud without rewriting it or adding any content. The 30-day experiment will begin in the Wikipedia Beta app during the third week of September, then move to the regular Wikipedia Android app in October for a limited group of eligible users. A small portion of app users (those with English feeds and at least one topic interest) will have access to the feature. This experiment is part of broader efforts to give app readers options in how they consume content in order to deepen engagement and user retention. [[mw:Special:MyLanguage/Readers/Listening to Wikipedia/Phase 1|Learn more]] and [[mw:Talk:Readers/Listening to Wikipedia|share feedback]]. * [[mw:Special:MyLanguage/Help:Extension:CodeMirror|CodeMirror syntax highlighting]] was [[phab:T288161|enabled]] by default for all logged out and newly registered users on the English Wikipedia on September 14. With no signs of adverse effects, the same change is being proposed to be made globally across all wikis in a few weeks. If you have concerns or feedback, or if your wiki would like to opt out, [[mw:Special:MyLanguage/Help talk:Extension:CodeMirror#Enabling CodeMirror by default on all WMF wikis for newbies|please see the help page]]. [https://phabricator.wikimedia.org/T440077] * [[d:Wikidata:Usability_and_usefulness/Item_editing_experience/Mobile_editing_of_statements|Wikidata mobile statement editing]] of all datatypes will be officially launched on October 13, when it will be removed from Wikidata [[d:Special:Preferences#mw-prefsection-betafeatures|beta features]] and become available to all editors. Users can [[d:Wikidata_talk:Usability_and_usefulness/Item_editing_experience/Mobile_editing_of_statements|report bugs and share feedback]]. * Last week, language link changes were removed from [[Special:RecentChanges|Recent Changes]] and [[Special:Watchlist|Watchlist]] feeds on Wikivoyage, Wikisource, Wikiversity, Wikiquote and Wiktionary. As no adverse effects have been observed, the [[m:Wikidata_For_Wikimedia_Projects|Wikidata For Wikimedia Projects]] plans to roll out this change globally to all Wikipedias. This is scheduled for October 13 at 07:00 UTC, after which editors will no longer see when a link to ''another'' language version of a page is added, removed, or changed in its Wikidata item. Editors who rely on these notifications can read more on the [[m:Wikidata For Wikimedia Projects/Clearer Wikidata Edit Summaries/Hide Language Link edits|project page]] and share feedback or ask to opt out their wiki on the [[m:Talk:Wikidata_For_Wikimedia_Projects/Clearer_Wikidata_Edit_Summaries/Hide_Language_Link_edits|talk page]]. [https://phabricator.wikimedia.org/T440698] * [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Recurrent item]] View all {{formatnum:28}} community-submitted {{PLURAL:28|task|tasks}} that were [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Recently resolved community tasks|resolved last week]]. For example, an issue where accidentally touching the graph while scrolling on the Pageviews tool on mobile could unintentionally zoom in has now been fixed. Click-and-drag zoom is now disabled on touch devices. [https://phabricator.wikimedia.org/T440075] '''Updates for technical contributors''' * There are three major changes coming to dumps: the legacy content dumps [https://lists.wikimedia.org/hyperkitty/list/xmldatadumps-l@lists.wikimedia.org/thread/E6D5EU4PMSTSOI2J7A46HJ3YW2W554CS/ deprecated in January 2026] will now be sunset, the replacement [https://wikitech.wikimedia.org/wiki/MediaWiki_Content_File_Exports MediaWiki Content File Exports] will be delayed to implement a “safety buffer”, and they are now also available as 7zip-compressed files. Users will need to switch the URL they download their dump from. For more information, timeline and migration instructions, see [https://wikitech.wikimedia.org/wiki/Legacy_content_dumps_sunset Legacy content dumps sunset]. * [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Recurrent item]] Detailed code updates later this week: [[mw:MediaWiki 1.47/wmf.24|MediaWiki]] '''In depth''' * The Wikimedia Foundation discovered unauthorized activity by OpenAI agents on Wikimedia projects, including edits to wikis, attempts to exploit a public note-taking tool, and heavy automated traffic. [[diffblog:2026/10/05/openai-rogue-agent-activities-found-on-wikimedia-projects/|Read the blog post on Diff]] for more details about the activity and the Foundation’s response. '''Meetings and events''' * Save the date for the next Wikimedia Hackathon! We’ll be meeting in lovely Tirana, Albania for the [https://www.mediawiki.org/wiki/Wikimedia%20Hackathon%202027 2027 Wikimedia Hackathon] from April 9–11, 2027. Scholarship and staff sponsorship applications are currently being [https://pretix.eu/wikimedia/Hackathon-2027/ accepted through Pretix] and will close on October 30, 2026. General registration will open in January 2027. '''''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Tech news]]''' prepared by [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Writers|Tech News writers]] and posted by [[m:Special:MyLanguage/User:MediaWiki message delivery|bot]]&nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News#contribute|Contribute]]&nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2026/42|Translate]]&nbsp;• [[m:Tech|Get help]]&nbsp;• [[m:Talk:Tech/News|Give feedback]]&nbsp;• [[m:Global message delivery/Targets/Tech ambassadors|Subscribe or unsubscribe]].'' </div><section end="technews-2026-W42"/> </div> <bdi lang="en" dir="ltr">[[User:MediaWiki message delivery|MediaWiki message delivery]]</bdi> 07:40, 13 Oktober 2026 (UTC) <!-- Message sent by User:STei (WMF)@metawiki using the list at https://meta.wikimedia.org/w/index.php?title=Global_message_delivery/Targets/Tech_ambassadors&oldid=31142468 --> bftoss2ls3faj3q1ad136i1iumks18q 0 424403 2978370 2975409 2026-10-12T12:52:47Z Aliwal2012 39067 /* Formule 1-uitslae */ 2978370 wikitext text/x-wiki {{Inligtingskas renjaer | name = Isack Hadjar | image = Isack Hadjar at the Melbourne Walk during the 2026 Australian Grand Prix (028A8753) (cropped).jpg | caption = Hadjar by die 2026 Australiese Grand Prix | birth_name = Isack Alexandre Hadjar | birth_date = {{Birth date and age|df=yes|2004|9|28}} | birth_place = [[Parys]], Frankryk | nationality = {{vlagland|FRA}} | 2025 Team = [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|RBPTH003]]<ref name="contract"/> | 2026 Team = [[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Red Bull Powertrains|RBPT-Ford]] | Car number = 6 | Races = {{F1stat|HAD|entries}} ({{F1stat|HAD|starts}} begin) | Championships = 0 | Wins = {{F1stat|HAD|wins}} | Podiums = {{F1stat|HAD|podiums}} | Points = {{F1stat|HAD|careerpoints}} | Poles = {{F1stat|HAD|poles}} | Fastest laps = {{F1stat|HAD|fastestlaps}} | First race = [[2025 Australiese Grand Prix]] | First win = | Last win = | Last race = <!-- {{Laaste F1GP}} ......hy was beseer......-->[[2026 Hongaarse Grand Prix]] | Last season = 2025 | Last position = 12 (51 punte) }} '''Isack Hadjar''' (gebore [[28 September]] [[2004]]) is 'n Frans-Algerynse renjaer, wat gekontrakteer is om onder die Franse vlag vir [[Red Bull Racing|Red Bull]] aan [[Formule Een]] deel te neem. As 'n lid van die Red Bull Junior-span sedert 2022, het Hadjar in 2025 met [[Racing Bulls]] geteken, en [[Liam Lawson]] vervang as spanmaat van [[Yuki Tsunoda]].<ref name="contract">{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/breaking-isack-hadjar-signs-for-rb-tsunoda-final-seat-on-2025-f1-grid.6UMQgndoDfFIH5wtyxucAG|title=Hadjar signs for RB as he takes final seat on 2025 F1 grid|date=20 December 2024|publisher=Formula One Group|access-date=20 December 2024}}</ref> == Vroeë lewe == Isack Alexandre Hadjar is op 28 September 2004 in [[Parys]], [[Frankryk]] gebore in 'n Algerynse familie van [[dokter]]s en [[fisika|fisici]].<ref>{{Cite web|url=https://www.redbull.com/gb-en/athlete/isack-hadjar|title=Isack Hadjar: Formula 2 – Red Bull Athlete Profile|website=Red Bull|publisher=Red Bull GmbH|access-date=19 December 2024}}</ref><ref name="RB Profile">{{Cite web|url=https://www.redbull.com/int-en/juniorteam/drivers/athlete-profile-isack-hadjar|title=Isack Hadjar|website=Red Bull|publisher=Red Bull GmbH|access-date=19 December 2024}}</ref> Sy pa, Yassine Hadjar, was ook 'n [[Werktuigkundige|kartwerktuigkundige]].<ref>{{Cite news|url=https://www.thenationalnews.com/sport/f1/2024/12/08/isack-hadjars-busy-abu-dhabi-weekend-could-end-with-a-future-in-f1/|title=Isack Hadjar's busy Abu Dhabi weekend could end with a future in F1|last=Abulleil|first=Reem|date=8 December 2024|work=The National|publisher=International Media Investments|access-date=19 December 2024}}</ref> Hy het beide Franse en Algerynse burgerskap.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/horner-names-the-red-bull-junior-making-a-strong-case-for-an-f1-debut-in.5pUmPGekc8JXoPlwGl8kQU|title=Horner names the Red Bull junior 'making a strong case' for an F1 debut in 2025|date=17 July 2024|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|access-date=24 November 2023}}</ref> Hadjar het aanvanklik lief geraak vir [[motorsport]] nadat hy die Pixar-animasiefliek ''Cars'' gekyk het.<ref name="RB Profile"/> Sy ouers het vir hom 'n gokart gekoop toe hy sewe was, 'n jaar nadat hy [[Formule Een]] op TV begin kyk het.<ref name="RB Profile" /> == Junior renloopbaan == === Karting (2012–2018) === Hadjar het in 2012 met mededingende kartwedrenne begin.<ref>{{Cite web |url=https://isackhadjar.com/about-me/biography |title=Biography |website=Isack Hadjar |access-date=19 December 2024 |archive-date=20 December 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241220023956/https://isackhadjar.com/about-me/biography |url-status=dead }}</ref> Nadat hy aanvanklik aan nasionale kampioenskappe deelgeneem het, het Hadjar in 2017 na die internasionale toneel gevorder. Hadjar het aan die 2018 Karting Wêreldkampioenskap deelgeneem en 22ste geëindig.<ref>{{Cite web|title=FIA Karting World Championship - OK Junior 2018 Standings|url=https://www.driverdb.com/championships/world-championship-ok-junior/2018|access-date=7 February 2025|website=DriverDB|language=en}}</ref> === Formule 4 (2019–2020) === ====2019==== In 2019 het Hadjar sy enkelsitplek-debuut in die Franse F4-kampioenskap gemaak.<ref>{{Cite web |last1=McClure |first1=Michael |last2=Kra-Caskey |first2=Calla |last3=Lloyd |first3=Martin |last4=Wolff-Taffus |first4=Perceval |date=20 December 2024 |title=F2 runner-up Hadjar earns RB F1 race seat for 2025 |url=https://feederseries.net/2024/12/20/f2-runner-up-hadjar-earns-rb-f1-race-seat-for-2025/ |access-date=23 December 2024 |website=Feeder Series |language=en}}</ref> Ten spyte daarvan dat hy gesukkel het om die motor se pedale ten volle af te trap as gevolg van sy kort lengte aan die begin van die seisoen, kon Hadjar sy eerste enkelsitplek-oorwinning by Spa tydens die derde rondte behaal.<ref name="Winfield">{{cite web|last=Harris-Gardiner|first=Rachel|date=25 February 2019|title=Jules Mettetal wins Volant Winfield to earn season in French F4|url=http://www.formulascout.com/jules-mettetal-wins-volant-winfield-to-earn-season-in-french-f4/48558|work=FormulaScout}}</ref> Hadjar het nog 'n podium by die Circuit de Lédenon verdien, met 'n tweede plek in die laaste wedren.<ref>{{Cite web|last=Allen|first=Peter|date=7 July 2019|title=Mixed fortunes for French F4 leader Hadrien David at Ledenon|url=https://formulascout.com/french-f4-ledenon-hadrien-david/52080|access-date=7 February 2025|website=Formula Scout|language=en}}</ref> ====2020==== Hadjar het gedurende die winter van 2020 met 3Y Technology aan twee naweke van die F4 UAE-kampioenskap deelgeneem.<ref>{{Cite web|last=Hillman|first=Rachel|date=13 February 2020|title=Isack Hadjar and Josef Knopp added to F4 UAE field for Abu Dhabi|url=https://formulascout.com/isack-hadjar-and-josef-knopp-added-to-f4-uae-field-for-abu-dhabi/59601|access-date=7 February 2025|website=Formula Scout|language=en}}</ref><ref name="Round 3">{{cite web|date=11 February 2020|title=Entry List Round 3: Yas Marina Circuit|url=https://www.f4uae.com/images/Events/2020_Events/R3_Docs/2020_F4UAE_Entry_List_Round_3_V2-compressed.pdf|work=F4uae.com|access-date=25 January 2021|archive-date=26 September 2020|archive-url=https://web.archive.org/web/20200926043041/https://www.f4uae.com/images/Events/2020_Events/R3_Docs/2020_F4UAE_Entry_List_Round_3_V2-compressed.pdf|url-status=dead}}</ref> Hy het sy beste resultaat van vierde plek tydens die laaste rondte behaal. Hy het altesaam 56 punte aangeteken en elfde in die kampioenskap geëindig. === FIA Formule 3 (2022–2023) === [[File:FIA F3 Austria 2022 Nr. 18 Hadjar.jpg|duimnael|links|Hadjar bestuur die [[Dallara]] F3 2019 tydens die 2022 Spielberg Formule 3 ronde]] In November 2021 het Hadjar vir die Hitech Grand Prix in die FIA Formule 3-naseisoentoets gery.<ref>{{Cite web|title=FIA Formula 3 returns to action with post-season testing in Valencia|date=31 October 2021|url=https://www.fiaformula3.com/Latest/3V94Y1DiiE4zZXQrxA9Z1z/fia-formula-3-returns-to-action-with-post-season-testing-in-valencia|access-date=31 October 2021|website=FIA Formula3® - The Official F3® Website|language=en|archive-date=20 Desember 2024|archive-url=https://web.archive.org/web/20241220210309/https://www.fiaformula3.com/Latest/3V94Y1DiiE4zZXQrxA9Z1z/fia-formula-3-returns-to-action-with-post-season-testing-in-valencia|url-status=dead}}</ref> Hy sou uiteindelik in Januarie aangekondig word om vir die span in die 2022-seisoen te ry.<ref>{{Cite web|title=Hitech Grand Prix recruit Red Bull backed Hadjar for 2022|date=14 January 2022|url=https://www.fiaformula3.com/Latest/3SYrqtdqkEn3KqbjThhX17/hitech-grand-prix-recruit-red-bull-backed-hadjar-for-2022|access-date=20 January 2022|website=FIAFormula3® - The Official F3® Website|language=en}}</ref> Hy het sy seisoen op die beste moontlike manier begin en die oorwinning in die Sakhir -sprintwedren geërf nadat die oorspronklike wenner Oliver Bearman 'n tydstraf van vyf sekondes vir oortredings van baanperke ontvang het.<ref>{{Cite web |title=Hadjar takes F3 debut victory in Bahrain |url=https://www.redbull.com/int-en/juniorteam/hadjar-takes-f3-debut-victory-in-bahrain- |access-date=22 July 2022 |website=[[Red Bull]] |language=en}}</ref><ref>{{Cite web|title=2022 Round 1 post-Sprint Race press conference|date=19 March 2022|url=https://www.fiaformula3.com/Latest/4TbLmLtxm24J3vCDFq18D6/2022-round-1-post-sprint-race-press-conference|access-date=8 February 2025|website=FIA_Formula 3® - The Official F3® Website|language=en}}</ref> Die hoofren sou minder suksesvol wees, aangesien Hadjar 25ste geëindig het nadat hy 'n pap wiel opgedoen het wat veroorsaak is deur kontak met Alexander Smolyar.<ref>{{Cite web |title=FEATURE RACE: Martins prevails in Sakhir to win over Leclerc |url=https://www.fiaformula3.com/Latest/7swadRUJkgyI7qVWinyeux/feature-race-martins-prevails-in-sakhir-to-win-over-leclerc|access-date=22 July 2022 |website=FIA Formula3® - The Official F3® Website |language=en}}</ref> Nadat hy sewende in Imola gekwalifiseer het, het Hadjar sy pad na die podiumplekke in die naelren gemaak, maar 'n botsing met Caio Collet in die laaste rondte het hom na die vyfde plek laat val.<ref>{{Cite web|title=SPRINT RACE: Colapinto nets maiden F3 win with last-lap pass at Imola|date=23 April 2022|url=https://www.fiaformula3.com/Latest/49vKmo0mKWWEySEtT2Ytq3/colapinto-nets-maiden-f3-win-with-last-lap-pass-at-imola|access-date=8 February 2025|website=FIA_Formula 3® - The Official F3® Website|language=en}}</ref> === FIA Formule 2 (2023–2024) === [[File:FIA F2 Austria 2023 Nr. 10 Hadjar (1).jpg|duimnael|regs|Hadjar bestuur die [[Dallara]] F2 2018 tydens die 2023 Spielberg Formule 2 ronde]] Nadat hy vir Hitech by die 2022 F2 na-seisoen toets by Yas Marina getoets het, het Hadjar by die span aangesluit vir die 2023 Formule 2-seisoen saam met sy destydse mede- Red Bull junior Jak Crawford.<ref>{{Cite web|title=Formula 2 prepares for post-season testing at Yas Marina|date=22 November 2022|url=https://www.fiaformula2.com/Latest/aErnerQQ8i2FAKAJRQCRo/formula-2-prepares-for-post-season-testing-at-yas-marina|access-date=23 November 2022|website=FIA_F2® - The Official F2® Website|language=en}}</ref><ref>{{Cite web|title=Hitech confirm Hadjar and Crawford for all-Red Bull 2023 line-up|date=18 January 2023|url=https://www.fiaformula2.com/Latest/5KlscZX7SCV0BI19sGsodG/hitech-confirm-hadjar-and-crawford-for-all-red-bull-2023-line-up|access-date=18 January 2023|website=FIA_F2® - The Official F2® Website|language=en}}</ref> Met sy debuut in Bahrein het Hadjar 14de gekwalifiseer en Saterdag 20ste geëindig nadat hy met sy bande gesukkel het, maar het sewende in die hoofren geëindig.<ref>{{Cite web|title=QUALIFYING: Pourchaire in class of one in Sakhir|date=3 March 2023|url=https://www.fiaformula2.com/Latest/2ACe09jSGx5LcQ5fkyveSj/qualifying-pourchaire-in-class-of-one-in-sakhir|access-date=8 March 2023|website=FIA_F2® - The Official F2® Website|language=en}}</ref><ref>{{Cite web|title=SPRINT RACE: Boschung cruises to maiden F2 win in Sakhir thriller|date=4 March 2023|url=https://www.fiaformula2.com/Latest/6SGVFEQWBLgWaU8sB4mYeo/sprint-race-boschung-cruises-to-maiden-f2-win-in-sakhir-thriller|access-date=8 March 2023|website=FIA_F2® - The Official F2® Website|language=en}}</ref> Hy het meer punte in Jeddah aangeteken en Sondag negende geëindig nadat hy 19de gekwalifiseer het.<ref>{{Cite web|title=FEATURE RACE: Pourchaire dominant as podium fight goes to final lap|date=5 March 2023|url=https://www.fiaformula2.com/Latest/5sDLaLMEcfMqyMHlyoVJgO/feature-race-pourchaire-dominant-as-podium-fight-goes-to-final-lap|access-date=8 March 2023|website=FIA_F2® - The Official F2® Website|language=en}}</ref><ref>{{Cite web |date=19 March 2023 |title=FEATURE RACE: Vesti battles to brilliant Jeddah win |url=https://www.fiaformula2.com/Latest/4FvwSmByr3QQuBJl6r2N1S/feature-race-vesti-battles-to-brilliant-jeddah-win |access-date=23 March 2023 |website=FIA F2 |language=en}}</ref> Hy het toe vierde by Albert Park gekwalifiseer en Saterdag sesde geëindig, maar Sondag buite die puntelys geëindig nadat hy voorvlerkskade opgedoen het as gevolg van kontak met Oliver Bearman tydens 'n pitstop, sowel as 'n daaropvolgende straf.<ref>{{Cite web|title=Juniors take Melbourne F2 double and points lead|date=4 April 2023|url=https://www.redbull.com/int-en/juniorteam/juniors-take-melbourne-f2-double-and-points-lead-2023|access-date=9 February 2025|website=[[Red Bull]]|language=en}}</ref><ref>{{Cite web|title=Isack Hadjar's Melbourne Weekend In His Words|date=5 April 2023|url=https://www.fiaformula2.com/Latest/2Pm6obKd8B5aZuBj07PNT0/isack-hadjars-melbourne-weekend-in-his-words|access-date=9 February 2025|website=FIA_F2® - The Official F2® Website|language=en}}</ref> Dit is gevolg deur 'n stormloop van 18de na agtste in die Baku-naelren, hoewel hy na 11de gedegradeer is omdat hy Jack Doohan onwettig verbygesteek het tydens die herbegin van die veiligheidsmotor.<ref>{{cite web|url=https://www.fiaformula2.com/Latest/6vftrmETndKDFhXNpVZamS/qualifying-bearman-snatches-maiden-pole-in-dramatic-baku-ending|title=QUALIFYING: Bearman snatches maiden pole in dramatic Baku ending|access-date=28 April 2023|website=FIA_F2® - The Official F2® Website|language=en}}</ref><ref>{{Cite web |title=Hadjar handed post-Sprint Race time penalty |url=https://www.fiaformula2.com/Latest/4m7flmNd7KnzoyBHgept8b/hadjar-handed-post-sprint-race-time-penalty |access-date=21 December 2024 |website=FIA_F2® - The Official F2® Website |language=en}}</ref> Hy het herstel deur sewende in die hoofwedren te eindig nadat hy 'n alternatiewe strategie probeer het.<ref>{{Cite web|title=Hadjar happy to return to Europe and familiar territory after Baku fightback|date=2 May 2023|url=https://www.fiaformula2.com/Latest/86Kb7cdLgO7DoZGOht9f0/hadjar-happy-to-return-to-europe-and-familiar-territory-after-baku-fightback|access-date=9 February 2025|website=FIA_F2® - The Official F2® Website|language=en}}</ref> == Formule 1-uitslae == [[Beeld:FREC 2021 Spielberg Nr. 6 Hadjar.jpg|duimnael|links|300px|Isack Hadjar in die Formule Europese Streekskampioenskap op die [[Red Bull Ring]] in 2021]] {{F1 bestuurders resultate legende (weergawe 4)}} {| class="wikitable" style="font-size: 80%; text-align: center" !Jaar !Inskrywer !Onderstel !Enjin !1 !2 !3 !4 !5 !6 !7 !8 !9 !10 !11 !12 !13 !14 !15 !16 !17 !18 !19 !20 !21 !22 !23 !24 !Plek !Punte |-style="border-top:3px solid #aaaaaa" ! [[2024 Formule Een-seisoen|2024]] | [[Red Bull Racing|Oracle Red Bull Racing]] | Red Bull<br/>RB20 | [[Honda]] [[Red Bull Powertrains|RBPTH002]]<br/>1.6 [[V6-enjin|V6]] [[Turboaanjaer|t h]] |bgcolor=| |bgcolor=| |bgcolor=| |bgcolor=| |bgcolor=| |bgcolor=| |bgcolor=| |bgcolor=| |bgcolor=| |bgcolor=| |bgcolor=| |bgcolor=f0f8ff|[[2024 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>{{small|TD}} |bgcolor=| |bgcolor=| |bgcolor=| |bgcolor=| |bgcolor=| |bgcolor=| |bgcolor=| |bgcolor=| |bgcolor=| |bgcolor=| |bgcolor=| |bgcolor=f0f8ff|[[2024 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>{{small|TD}} |bgcolor=efefef|'''–''' |bgcolor=efefef|'''–''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ! [[2025 Formule Een-seisoen|2025]] | [[Racing Bulls]] | Racing Bulls<br/>VCARB 02 | [[Honda]]<br/>[[Red Bull Powertrains|RBPTH003]]<br/>1.6 [[V6-enjin|V6]] [[Turboaanjaer|t h]] |bgcolor=ffffff| [[2025 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/><small>DNS</small> |bgcolor=cfcfff| [[2025 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>11 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>8 |bgcolor=cfcfff| [[2025 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>13 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]<br/>10 |bgcolor=cfcfff| [[2025 Miami Grand Prix|MIA]]<br/>11 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]<br/>9 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/>7 |bgcolor=cfcfff| [[2025 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>16 |bgcolor=cfcfff| [[2025 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>12 |bgcolor=efcfff| [[2025 Britse Grand Prix|GBR]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=cfcfff| [[2025 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>^'''8'''20 |bgcolor=cfcfff| [[2025 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>11 |bgcolor=ffdf9f| [[2025 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/>10 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>10 |bgcolor=cfcfff| [[2025 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>11 |bgcolor=cfcfff| [[2025 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>16 |bgcolor=cfcfff| [[2025 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>13 |bgcolor=dfffdf| [[2025 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>8 |bgcolor=dfffdf| [[2025 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br/>6 |bgcolor=cfcfff| [[2025 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>18 |bgcolor=cfcfff| [[2025 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>17 |bgcolor=efefef|'''12''' |bgcolor=efefef|'''51''' |-style="border-top:2px solid #aaaaaa" ![[2026 Formule Een-seisoen|2026]]* | [[Red Bull Racing|Oracle Red Bull Racing]] | [[Red Bull Racing|Red Bull]] RB22 | [[Red Bull Powertrains|Red Bull-Ford]] DM01 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[Turboaanjaer|t h]] |bgcolor=efcfff| [[2026 Australiese Grand Prix|AUS]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2026 Chinese Grand Prix|CHN]]<br/>8 |bgcolor=cfcfff| [[2026 Japannese Grand Prix|JPN]]<br/>12 |bgcolor=efcfff| [[2026 Miami Grand Prix|MIA]]<br/><small>DNF</small> |bgcolor=dfffdf| [[2026 Kanadese Grand Prix|KAN]]<br/>5 |bgcolor=ffdf9f| [[2026 Monaco Grand Prix|MON]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Barcelona-Katalonië Grand Prix|BKT]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Britse Grand Prix|GBR]]<br/>5 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Belgiese Grand Prix|BEL]]<br/>6 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Hongaarse Grand Prix|HON]]<br/>6 |bgcolor=| [[2026 Nederlandse Grand Prix|NED]]<br/><small>beseer</small> |bgcolor=| [[2026 Italiaanse Grand Prix|ITA]]<br/><small>beseer</small> |bgcolor=| [[2026 Spaanse Grand Prix|SPA]]<br/><small>beseer</small> |bgcolor=ffdf9f| [[2026 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]<br/>3 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Bahreinse Grand Prix|BHR]]<br/>5 |bgcolor=dfffdf| [[2026 Singapoerse Grand Prix|SIN]]<br/>10 |bgcolor=| [[2026 Verenigde State Grand Prix|VSA]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Meksikostad Grand Prix|MXS]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 São Paulo Grand Prix|SAP]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Las Vegas Grand Prix|LSV]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Katarse Grand Prix|KAT]]<br/>{{0}} |bgcolor=| [[2026 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]<br/>{{0}} | |bgcolor=efefef|'''{{F1stat|HAD|seasonposition}}*''' |bgcolor=efefef|'''{{F1stat|HAD|seasonpoints}}*''' |-style="border-top:3px solid #aaaaaa" !Jaar !Inskrywer !Onderstel !Enjin !1 !2 !3 !4 !5 !6 !7 !8 !9 !10 !11 !12 !13 !14 !15 !16 !17 !18 !19 !20 !21 !22 !23 !24 !Plek !Punte |} <!--* {{smallsup|'''†'''}} Kon nie die ren voltooi nie, maar is geklassifiseer omrede hy meer as 90% van die wedrenafstand afgelê het.<br/>--> * '''*''' Seisoen is nog aan die gang. == Verwysings == {{Verwysings|3}} {{Normdata}} {{DEFAULTSORT:Hadjar, Isack}} [[Kategorie:Geboortes in 2004]] [[Kategorie:Lewende mense]] [[Kategorie:Franse renjaers]] [[Kategorie:Formule Een-renjaers]] aoo052ttgaz0uapdomuojrc8vykoz9p 0 459002 2978449 2977025 2026-10-12T19:52:51Z Sobaka 328 skakel 2978449 wikitext text/x-wiki '''Kubermisdaad''' omvat 'n wye reeks [[Misdaad|kriminele aktiwiteite]] wat met behulp van digitale toestelle en/of netwerke uitgevoer word. Dit is al verskeie kere gedefinieer as "'n [[misdaad]] wat op 'n [[rekenaarnetwerk]] gepleeg word, veral die [[internet]]; Kubermisdadigers kan kwesbaarhede in rekenaarstelsels en netwerke benut om ongemagtigde toegang te verkry, sensitiewe inligting te steel, dienste te ontwrig en finansiële of reputasieskade aan individue, organisasies en regerings te veroorsaak.<ref name="Sukhai 128–132">{{Cite book |last=Sukhai |first=Nataliya B. |chapter=Hacking and cybercrime |date=2004-10-08 |pages=128–132 |title=Proceedings of the 1st annual conference on Information security curriculum development |chapter-url=http://dx.doi.org/10.1145/1059524.1059553 |location=New York, NY, USA |publisher=ACM |doi=10.1145/1059524.1059553 |isbn=1-59593-048-5 |s2cid=46562809 |access-date=10 Desember 2023 |archive-date=18 Julie 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240718054810/https://dl.acm.org/doi/10.1145/1059524.1059553 |url-status=live }}</ref> Kubermisdade verwys na sosiaal gevaarlike dade wat met behulp van rekenaartoerusting gepleeg word teen inligting wat in kuberruimte verwerk en gebruik word.<ref>{{Cite web |title=Информационное право|url= https://urait.ru/book/informacionnoe-pravo-559788 |access-date=2025-08-08}}</ref> In 2000 het die tiende [[Verenigde Nasies]]-kongres oor die Voorkoming van Misdaad en die Behandeling van Oortreders kubermisdade in vyf kategorieë geklassifiseer: ongemagtigde toegang, skade aan rekenaar[[data]] of –[[Rekenaarprogram|programme]], [[sabotasie]] om die funksionering van 'n rekenaarstelsel of netwerk te belemmer, ongemagtigde onderskepping van data binne 'n stelsel of netwerk, en rekenaarspioenasie.<ref name="Sukhai 128–132"/> Internasionaal is beide staats- en nie-staatsakteurs betrokke by kubermisdade, insluitend [[spioenasie]], finansiële diefstal en ander grensoorskrydende misdade. Kubermisdade wat internasionale grense oorsteek en die optrede van ten minste een nasiestaat betrek, word soms [[kuberoorlogvoering]] genoem. [[Warren Buffett]] het verklaar dat kubermisdaad die "nommer een probleem met die mensdom" is,<ref>{{Cite web|title=BUFFETT: This is 'the number one problem with mankind'|url=https://www.businessinsider.in/buffett-this-is-the-number-one-problem-with-mankind/articleshow/58555300.cms|access-date=2021-05-17|website=Business Insider|archive-date=9 Junie 2023|archive-url=https://web.archive.org/web/20230609040043/https://www.businessinsider.in/BUFFETT-This-is-the-number-one-problem-with-mankind/articleshow/58555300.cms|url-status=live}}</ref> en dat dit "hou werklike risiko's vir die mensdom in".<ref>{{Cite web|title=Warren Buffett: 'Cyber poses real risks to humanity'|url=https://finance.yahoo.com/news/warren-buffett-cyber-attacks-131445079.html|access-date=2021-05-17|website=finance.yahoo.com|date=30 April 2019|language=en-US|archive-date=2 Junie 2023|archive-url=https://web.archive.org/web/20230602052925/https://finance.yahoo.com/news/warren-buffett-cyber-attacks-131445079.html|url-status=live}}</ref> Die [[Wêreld Ekonomiese Forum]] (WEF) se 2020 Globale Risikoverslag het uitgelig dat georganiseerde kubermisdaadgroepe kragte saamspan om kriminele aktiwiteite aanlyn te pleeg, terwyl die waarskynlikheid van hul opsporing en vervolging op minder as 1 persent in die [[VSA]] beraam word.<ref>{{Cite journal|date=15 Januarie 2020|title=The Global Risk Report 2020|url=http://www3.weforum.org/docs/WEF_Global_Risk_Report_2020.pdf|journal=World Economic Forum|volume=15th Edition|pages=102|access-date=17 Mei 2021|archive-date=27 September 2023|archive-url=https://web.archive.org/web/20230927171154/https://www3.weforum.org/docs/WEF_Global_Risk_Report_2020.pdf|url-status=live}}</ref> Daar is ook baie privaatheidskwessies rondom kubermisdaad wanneer vertroulike inligting onderskep of bekend gemaak word, wettiglik of andersins. Die Wêreld Ekonomiese Forum se 2023 Globale Risikoverslag het kubermisdaad as een van die top 10 [[risiko]]'s gerangskik waarmee die wêreld vandag en vir die volgende 10 jaar te kampe het.<ref>{{Cite web |last1=Heading |first1=Sophie |last2=Zahidi |first2=Saadia |date=January 2023 |title=The Global Risks Report 2023, 18th Edition |url=https://www3.weforum.org/docs/WEF_Global_Risks_Report_2023.pdf |website=World Economic Forum |access-date=3 Februarie 2024 |archive-date=5 Februarie 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240205151654/https://www3.weforum.org/docs/WEF_Global_Risks_Report_2023.pdf |url-status=live }}</ref> ==Eienskappe en klassifikasie== 'n Kubermisdaad word verstaan as 'n skuldige onwettige daad (’n aksie of versuim) wat deur 'n subjek in kuberruimte gepleeg word deur middel van rekenaarnetwerke, wat deur huidige wetgewing onder die dreigement van straf verbied word. Die Russiese geleerde I. M. Rassolov wys in sy werke op die volgende kenmerke van kubermisdade: #Die gebruik van rekenaarnetwerke en internasionale inligtinguitruiling, wat die belangrikste onderskeidende kenmerk van 'n misdaad in die sfeer van hoë [[tegnologie]]ë vorm. In hierdie geval tree die rekenaar en sy netwerke op as die voorwerp van die misdaad, die instrument van die misdaad, of die middel waarop onwettige dade voorberei word. #Die transnasionale aard van die misdade in oorweging (hulle word in die globale inligtingsruimte gepleeg) en die internasionale karakter van die deelnemers aan die kriminele gemeenskap. #'n Stabiele neiging tot die "georganiseerde" aard van kubermisdade en hul uitbreiding buite nasionale grense. #Die teenwoordigheid van 'n kriminele piramide wat uit ten minste drie vlakke van interaksie bestaan.<ref>{{Cite web |url=https://znanium.ru/catalog/document?id=390421 |title= Law and the Internet: Theoretical Problems |accessdate=20 November 2024}}</ref> Rekenaarmisdaad omvat 'n wye reeks aktiwiteite, insluitend rekenaarbedrog, finansiële misdade, swendelary, kubersekshandel en advertensiebedrog.<ref>{{Cite journal |last=Gordon |first=Sarah |date=25 July 2006 |title=On the definition and classification of cybercrime |journal=Journal in Computer Virology |volume=2 |pages=13–20 |doi=10.1007/s11416-006-0015-z |s2cid=3334277}}</ref><ref name="auto2">{{Cite journal|last=Richet|first=Jean-Loup|date=2022-01-01|title=How cybercriminal communities grow and change: An investigation of ad-fraud communities|journal=Technological Forecasting and Social Change|volume=174|issue=121282|article-number=121282|doi=10.1016/j.techfore.2021.121282|s2cid=239962449|issn=0040-1625|doi-access=free}}</ref> 'n Voorgestelde [[taksonomie]] klassifiseer kubermisdaad in twee topvlakgroepe: suiwer-tegnologie kubermisdaad en kuber-gevorderde misdaad. Suiwer-tegnologie kubermisdaad "teiken of viktimiseer die rekenaartegnologie-ekosisteem" om "die vertroulikheid, integriteit of beskikbaarheid van 'n rekenaartegnologie-ekosisteem te ontwrig", terwyl kuber-gevorderde misdaad "rekenaartegnologie gebruik om natuurlike persone, regerings, sake-entiteite of eiendom te teiken of te viktimiseer" om "entiteite of bates te ontneem, te ontwrig of te beskadig".<ref>{{Cite journal |last1=Chandra |first1=Akhilesh |last2=Snowe |first2=Melissa J. |date=2020-09-01 |title=A taxonomy of cybercrime: Theory and design |url=https://linkinghub.elsevier.com/retrieve/pii/S1467089520300348 |journal=International Journal of Accounting Information Systems |series=2019 UW CISA Symposium |volume=38 |article-number=100467 |doi=10.1016/j.accinf.2020.100467 |issn=1467-0895|url-access=subscription }}</ref> ===Rekenaarbedrog=== Rekenaarbedrog is die daad van die gebruik van 'n rekenaar om elektroniese data te neem of te verander, of om onwettige toegang tot 'n rekenaar of stelsel te verkry.<ref>{{cite book |last1=Lehman |first1=Jeffrey |last2=Phelps |first2=Shirelle |title=West's Encyclopedia of American Law, Vol. 3 | edition=2 |date=2005 |publisher=Thomson/Gale |location=Detroit |isbn=9780787663742 |page=137}}</ref> Rekenaarbedrog wat die gebruik van die internet behels, word ook internetbedrog genoem. Die wetlike definisie van rekenaarbedrog wissel volgens jurisdiksie, maar behels tipies toegang tot 'n rekenaar sonder toestemming of magtiging. Vorme van rekenaarbedrog sluit in die inbraak van rekenaars om inligting te verander, die verspreiding van kwaadwillige kode soos rekenaarwurms of virusse, die installering van wanware of spioenasieware om data te steel, phishing en voorskotbedrog.<ref>{{Cite web|title=Computer and Internet Fraud|url=https://www.law.cornell.edu/wex/computer_and_internet_fraud|access-date=2020-11-01|website=LII / Legal Information Institute|language=en|archive-date=10 Augustus 2022|archive-url=https://web.archive.org/web/20220810065203/https://www.law.cornell.edu/wex/computer_and_internet_fraud|url-status=live}}</ref> Ander vorme van bedrog kan gepleeg word met behulp van rekenaarstelsels, insluitend bankbedrog, kaartbedrog, identiteitsdiefstal, afpersing en diefstal van geklassifiseerde inligting. Hierdie tipe misdade lei dikwels tot die verlies van persoonlike of finansiële inligting.<ref>{{Cite journal|last1=Pratt|first1=Travis C.|last2=Holtfreter|first2=Kristy|last3=Reisig|first3=Michael D.|year=2010|title=Routine Online Activity and Internet Fraud Targeting: Extending the Generality of Routine Activity Theory|url=https://archive.org/details/sim_journal-of-research-in-crime-and-delinquency_2010-08_47_3/page/267|journal=Journal of Research in Crime and Delinquency|volume=47|issue=3|pages=267–296|doi=10.1177/0022427810365903|s2cid=146182010}}</ref> ===Digitale arrestasie=== Digitale arrestasie is 'n vorm van aanlyn [[bedrog]] waar oortreders wetstoepassingsbeamptes voorgee om slagoffers te mislei. Hierdie bedrogspul behels tipies die kontak van individue per telefoon, en valslik beweer dat hulle betrokke is by kriminele aktiwiteite wat verband hou met 'n pakkie wat onwettige goedere, dwelms, nagemaakte dokumente of ander smokkelware bevat. In sommige variasies teiken bedrieërs die slagoffer se familie of vriende en beweer valslik dat die slagoffer in aanhouding is weens kriminele betrokkenheid of 'n ongeluk. Slagoffers word dan gedwing om op kamera te bly en hulself te isoleer, terwyl die bedrieërs persoonlike en finansiële inligting onttrek onder die dekmantel van 'n amptelike ondersoek, wat uiteindelik die slagoffer se bates na geldmuilrekeninge oordra.<ref name=drin1/> Om die bedrog op te spoor en te voorkom, wees versigtig vir ongevraagde oproepe van vermeende wetstoepassing wat onmiddellike betaling of persoonlike inligting eis. Wettige wetstoepassingsagentskappe doen selde ondersoeke op hierdie manier. Verifieer die identiteit van die oproeper onafhanklik deur die betrokke agentskap direk deur amptelike kanale te kontak. Onthou, die regeringsagentskappe plaas nooit iemand onder digitale arrestasie nie, dit is nie toelaatbaar nie.<ref name=drin1>[https://indianexpress.com/article/explained/everyday-explainers/digital-arrest-police-cybercrime-skype-9333423/ What is ‘digital arrest’, and what can you do to ensure you don't fall victim to cybercriminals?], ''Indian Express'', 17 Mei 2024.</ref> ===Bedrogfabrieke=== 'n Bedrogfabriek is 'n versameling van groot bedrogorganisasies, gewoonlik met kuberbedrog en mensehandel-bedrywighede. ===Kuberterrorisme=== Die term kuberterrorisme verwys na dade van [[terrorisme]] wat gepleeg word deur die gebruik van kuberruimte of rekenaarbronne.<ref>Parker D (1983) ''Fighting Computer Crime,'' U.S.: Charles Scribner's Sons.</ref> Dade van ontwrigting van rekenaarnetwerke en persoonlike rekenaars deur virusse, wurms, phishing, kwaadwillige sagteware, hardeware of programmeringskripte kan alles vorme van kuberterrorisme wees.<ref>{{Cite web|title=Botnets, Cybercrime, and Cyberterrorism: Vulnerabilities and Policy Issues for Congress|url=https://www.everycrsreport.com/reports/RL32114.html|access-date=5 September 2021|website=www.everycrsreport.com|language=en|archive-date=29 September 2022|archive-url=https://web.archive.org/web/20220929021137/https://www.everycrsreport.com/reports/RL32114.html|url-status=live}}</ref> Regeringsamptenare en inligtingstegnologie (IT) sekuriteitspesialiste het 'n beduidende toename in netwerkprobleme en bedienerbedrog sedert vroeg in 2001 gedokumenteer. In die [[Verenigde State van Amerika|Verenigde State]] is daar 'n toenemende kommer van agentskappe soos die Federale Buro vir Ondersoek ([[FBI]]) en die Sentrale Intelligensieagentskap ([[CIA]]).<ref>{{Cite web |last=Morgan |first=Steve |date=2020-11-13 |title=Cybercrime To Cost The World $10.5 Trillion Annually By 2025 |url=https://cybersecurityventures.com/hackerpocalypse-cybercrime-report-2016/ |access-date=2024-07-19 |website=Cybercrime Magazine |language=en-US}}</ref> ===Kuberafpersing=== Kuberafpersing vind plaas wanneer 'n [[webwerf]], e-posbediener of rekenaarstelsel onderwerp word aan of bedreig word met aanvalle deur kwaadwillige kraakers, dikwels deur middel van verspreide weerhouding-van-diens aanvalle. Kuberafpersers eis geld in ruil vir die belofte om die aanvalle te stop en "beskerming" te bied. Volgens die FBI val kuberafpersers toenemend korporatiewe webwerwe en netwerke aan, wat hul vermoë om te funksioneer verlam en betalings eis om hul diens te herstel. Meer as 20 gevalle word elke maand by die FBI aangemeld, en baie word nie aangemeld om die slagoffer se naam uit die publieke domein te hou nie. Daders gebruik dikwels 'n verspreide weerhouding-van-diens aanval.<ref>{{Cite web |last=Lepofsky |first=Ron |title=Cyberextortion by Denial-of-Service Attack |url=http://www.ere-security.ca/PDF/Cyberextortion%20by%20DoS,%20Risk%20Magazine%20June%202006.pdf |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20110706175959/http://www.ere-security.ca/PDF/Cyberextortion%20by%20DoS%2C%20Risk%20Magazine%20June%202006.pdf |archive-date=6 Julie 2011}}</ref> Ander kuberafpersingstegnieke bestaan egter, soos doxing en bug poaching. 'n Voorbeeld van kuberafpersing was die Sony Hack van 2014.<ref>{{Cite news |last=Mohanta |first=Abhijit |date=6 Desember 2014 |title=Latest Sony Pictures Breach : A Deadly Cyber Extortion |url=http://www.cyphort.com/latest-sony-pictures-breach-deadly-cyber-extortion/ |access-date=20 September 2015 |archive-date=25 September 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150925133121/http://www.cyphort.com/latest-sony-pictures-breach-deadly-cyber-extortion/ |url-status=dead }}</ref> ===Losprysware=== ''Hoofartikel:[[Losprysware]]'' Losprysware is 'n tipe wanware wat in kuberafpersing gebruik word om toegang tot lêers te beperk, wat soms permanente data-uitwissing bedreig tensy 'n losprys betaal word. Losprysware is 'n wêreldwye probleem met 153 lande wat in 2024 deur hierdie tipe aanval geraak is.<ref>{{Cite web |title=Ransomware Trends 2024: Insights for Global Cybersecurity Readiness |url=https://www.cyberpeace.org/resources/blogs/ransomware-trends-2024-insights-for-global-cybersecurity-readiness |access-date=2025-04-15 |website=www.cyberpeace.org |language=en}}</ref> Die aantal aanvalle groei voortdurend, met 5 263 aanvalle in 2024.<ref name=":5">{{Cite web |title=2024 Breaks Records With Highest Ever Ransomware Attacks |url=https://www.darkreading.com/threat-intelligence/2024-breaks-records-with-highest-ever-ransomware-attacks |access-date=2025-04-15 |website=www.darkreading.com |language=en}}</ref> En dit is die aantal groot en suksesvolle aanvalle met ernstige gevolge. Die totale aantal pogings tot aanvalle, insluitend in outomatiese modus in 2021, het meer as 300 miljoen aanvalle wêreldwyd beloop.<ref>{{Cite web |author1=Sead Fadilpašić |date=2022-02-22 |title=Ransomware attacks saw a huge rise in 2021 |url=https://www.techradar.com/news/ransomware-attacks-saw-a-huge-rise-in-2021 |access-date=2025-04-15 |website=TechRadar |language=en}}</ref> Byna 'n derde van die groot aanvalle (1 424) in 2024 het industriële ondernemings geteiken (15% hoër teen 2023), wat kritieke infrastruktuur en dienste beïnvloed het en ernstige verliese veroorsaak het.<ref name=":5" /> In sommige gevalle het aanvalle op mediese fasiliteite ook tot menslike ongevalle gelei. Tussen 2016 en 2021 het losprysware die dood van tussen 42 en 67 pasiënte veroorsaak as gevolg van die behandelingsprobleme wat geskep is.<ref>{{Cite magazine |last=Pearson |first=Jordan |title=Ransomware Is 'More Brutal' Than Ever in 2024 |url=https://www.wired.com/story/state-of-ransomware-2024/ |access-date=2025-04-15 |magazine=Wired |language=en-US |issn=1059-1028}}</ref> In 2024 het 'n aanval op die Britse patologieverskaffer Synnovis daartoe gelei dat duisende operasies en afsprake gekanselleer is.<ref name=":6">{{Cite web |last=Coker |first=James |date=2024-07-02 |title=Ransomware Attack Demands Reach a Staggering $5.2m in 2024 |url=https://www.infosecurity-magazine.com/news/ransomware-demands-staggering-5m/ |access-date=2025-04-15 |website=Infosecurity Magazine |language=en-gb}}</ref> Losprysbedrae in aanvalle neem ook voortdurend en beduidend toe. Volgens die 2022 Unit 42 Ransomware Threat Report was die gemiddelde losprysaanvraag in Norton-gevalle in 2021 $2,2 miljoen ('n toename van 144%), en die aantal slagoffers wie se persoonlike data in die [[donker web]] se inligtingstortings beland het, het met 85% toegeneem.<ref>{{Cite web |date=25 Maart 2022 |title=The Growing Ransomware Threat: 4 Trends and Insights |url=https://www.paloaltonetworks.com/resources/infographics/2022-unit-42-ransomware-threat-report-infographic |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20240718054810/https://www.paloaltonetworks.com/resources/infographics/2022-unit-42-ransomware-threat-report-infographic |archive-date=18 Julie 2024 |access-date=2023-05-11 |website=Palo Alto Networks |language=en-US}}</ref> Verliese in 2021 en 2022 is byna $400 miljoen.<ref>{{Cite web |title=100+ ransomware statistics for 2023 and beyond - Norton |url=https://us.norton.com/blog/emerging-threats/ransomware-statistics |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20240718054811/https://us.norton.com/blog/emerging-threats/ransomware-statistics |archive-date=18 Julie 2024 |access-date=2023-05-11 |website=us.norton.com |language=en}}</ref> In 2024 is die gemiddelde losprysbedrag $5,2 miljoen, met die twee grootste lospryse wat van gesondheidsorgorganisasies geëis is - $100 miljoen van Indië se Regional Cancer Center (RCC) en $50 miljoen van Synnovis.<ref name=":6" /> ===Kubersekshandel=== Kubersekshandel is die vervoer van slagoffers vir doeleindes soos gedwonge [[prostitusie]] of die regstreekse stroom van gedwonge seksuele dade of [[verkragting]] op webkamera.<ref>{{Cite journal |last=Carback |first=Joshua T. |date=2018 |title=Cybersex Trafficking: Toward a More Effective Prosecutorial Response |journal=Criminal Law Bulletin |volume=54 |issue=1 |pages=64–183 |ref=none}} bl. 64.</ref><ref>{{Cite web |date=28 November 2016 |title=IJM Seeks to End Cybersex Trafficking of Children and #RestartFreedom this Cyber Monday and Giving Tuesday |url=https://www.prnewswire.com/news-releases/ijm-seeks-to-end-cybersex-trafficking-of-children-and-restartfreedom-this-cyber-monday-and-giving-tuesday-300368744.html |website=PR Newswire |access-date=9 Mei 2020 |archive-date=17 April 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170417112847/http://www.prnewswire.com/news-releases/ijm-seeks-to-end-cybersex-trafficking-of-children-and-restartfreedom-this-cyber-monday-and-giving-tuesday-300368744.html |url-status=live }}</ref><ref name="auto1">{{Cite web |date=2020 |title=Cybersex Trafficking |url=https://www.ijmuk.org/our-work/cybersex-trafficking |website=IJM |access-date=9 Mei 2020 |archive-date=21 Mei 2020 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200521145630/https://www.ijmuk.org/our-work/cybersex-trafficking |url-status=live }}</ref><ref>{{Cite web |date=18 Julie 2013 |title=Cyber-sex trafficking: A 21st century scourge |url=https://www.cnn.com/2013/07/17/world/asia/philippines-cybersex-trafficking/index.html |website=CNN |access-date=9 Mei 2020 |archive-date=18 Julie 2013 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130718165038/https://www.cnn.com/2013/07/17/world/asia/philippines-cybersex-trafficking/index.html |url-status=live }}</ref> Slagoffers word ontvoer, gedreig of mislei en oorgeplaas na "kubersekshole".<ref>{{Cite web |date=13 April 2020 |title=Senator warns of possible surge in child cybersex traffic |url=https://www.philstar.com/headlines/2020/04/13/2006955/senator-warns-possible-surge-child-cybersex-traffic |website=The Philippine Star |access-date=13 Mei 2020 |archive-date=18 April 2020 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200418114854/https://www.philstar.com/headlines/2020/04/13/2006955/senator-warns-possible-surge-child-cybersex-traffic |url-status=live }}</ref><ref>{{Cite web |date=18 Oktober 2019 |title=Duterte's drug war and child cybersex trafficking |url=https://theaseanpost.com/article/dutertes-drug-war-and-child-cybersex-trafficking |website=The ASEAN Post |access-date=13 Mei 2020 |archive-date=22 Mei 2020 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200522000102/https://theaseanpost.com/article/dutertes-drug-war-and-child-cybersex-trafficking |url-status=live }}</ref><ref>{{Cite web |date=1 Mei 2020 |title=Norwegian national, partner nabbed; 4 rescued from cybersex den |url=https://news.mb.com.ph/2020/05/01/norwegian-national-partner-nabbed-4-rescued-from-cybersex-den/ |website=Manila Bulletin |access-date=13 Mei 2020 |archive-date=29 Julie 2020 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200729013030/https://news.mb.com.ph/2020/05/01/norwegian-national-partner-nabbed-4-rescued-from-cybersex-den/ |url-status=dead }}</ref> Die hole kan op enige plek wees waar die kubersekshandelaars 'n rekenaar, tablet of foon met 'n internetverbinding het.<ref name="auto1"/> Daders gebruik sosiale medianetwerke, videokonferensies, datingbladsye, aanlyn kletskamers, toepassings, donker webwerwe,<ref name="auto">{{Cite web |date=30 Junie 2018 |title=Cheap tech and widespread internet access fuel rise in cybersex trafficking |url=https://www.nbcnews.com/tech/tech-news/cheap-tech-widespread-internet-access-fuel-rise-cybersex-trafficking-n886886 |website=NBC News |access-date=13 Mei 2020 |archive-date=24 November 2020 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201124163943/https://www.nbcnews.com/tech/tech-news/cheap-tech-widespread-internet-access-fuel-rise-cybersex-trafficking-n886886 |url-status=live }}</ref> en ander platforms.<ref>{{Cite web |date=11 November 2019 |title=Senate to probe rise in child cybersex trafficking |url=https://www.philstar.com/headlines/2019/11/11/1967750/senate-probe-rise-child-cybersex-trafficking |website=The Philippine Star |access-date=13 Mei 2020 |archive-date=13 November 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191113001822/https://www.philstar.com/headlines/2019/11/11/1967750/senate-probe-rise-child-cybersex-trafficking |url-status=live }}</ref> Hulle gebruik aanlyn betalingsstelsels<ref name="auto"/><ref>{{Cite web |date=15 April 2019 |title=Global taskforce tackles cybersex child trafficking in the Philippines |url=https://www.reuters.com/article/us-philippines-trafficking-children/global-taskforce-tackles-cybersex-child-trafficking-in-the-philippines-idUSKCN1RR1D1 |website=Reuters |access-date=13 Mei 2020 |archive-date=16 April 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190416114212/https://www.reuters.com/article/us-philippines-trafficking-children/global-taskforce-tackles-cybersex-child-trafficking-in-the-philippines-idUSKCN1RR1D1 |url-status=live }}</ref><ref>{{Cite web |date=17 Junie 2018 |title=Webcam slavery: tech turns Filipino families into cybersex child traffickers |url=https://www.reuters.com/article/us-philippines-trafficking-technology/webcam-slavery-tech-turns-filipino-families-into-cybersex-child-traffickers-idUSKBN1JE00X |website=Reuters |access-date=13 Mei 2020 |archive-date=12 September 2018 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180912045346/https://www.reuters.com/article/us-philippines-trafficking-technology/webcam-slavery-tech-turns-filipino-families-into-cybersex-child-traffickers-idUSKBN1JE00X |url-status=live }}</ref> en kriptogeldeenhede om hul identiteite weg te steek.<ref>{{Cite web |date=May 2, 2019 |title=How the internet fuels sexual exploitation and forced labor in Asia |url=https://www.scmp.com/comment/insight-opinion/article/3008403/how-internet-fuels-sexual-exploitation-and-forced-labour |website=South China Morning Post |access-date=13 Mei 2020 |archive-date=29 April 2020 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200429221407/https://www.scmp.com/comment/insight-opinion/article/3008403/how-internet-fuels-sexual-exploitation-and-forced-labour |url-status=live }}</ref> Miljoene verslae van kuberseksvoorvalle word jaarliks aan owerhede gestuur.<ref>{{cite web|url=https://sencanada.ca/en/content/sen/chamber/421/debates/194db_2018-04-18-e|archive-url=https://web.archive.org/web/20241210012704/https://sencanada.ca/en/content/sen/chamber/421/debates/194db_2018-04-18-e|archive-date=10 Desember 2024|title=1st Session, 42nd Parliament, Volume 150, Issue 194|date=18 April 2018|website=Senate of Canada}}</ref> Nuwe wetgewing en polisieprosedures is nodig om hierdie tipe kubermisdaad te bestry.<ref>{{Cite web |date=11 September 2019 |title=Cybersex trafficking spreads across Southeast Asia, fuelled by internet boom. And the law lags behind |url=https://www.scmp.com/news/asia/southeast-asia/article/3026664/how-cambodias-outdated-laws-make-it-harder-tackle-cybersex |website=South China Morning Post |access-date=13 Mei 2020 |archive-date=16 Mei 2020 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200516104350/https://www.scmp.com/news/asia/southeast-asia/article/3026664/how-cambodias-outdated-laws-make-it-harder-tackle-cybersex |url-status=live }}</ref> Daar is na raming 6,3 miljoen slagoffers van kuberhandel, volgens 'n 2022 verslag deur die Internasionale Arbeidsorganisasie.<ref>{{Cite web |title=Global Estimates of Modern Slavery Forced Labour and Forced Marriage |url=https://www.ilo.org/wcmsp5/groups/public/---ed_norm/---ipec/documents/publication/wcms_854733.pdf |url-status=live |archive-date=22 Desember 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221222090009/https://www.ilo.org/wcmsp5/groups/public/---ed_norm/---ipec/documents/publication/wcms_854733.pdf |access-date=22 Desember 2022 |website=International Labour Organization}}</ref> Hierdie getal sluit ongeveer 1,7 miljoen kinderslagoffers in. 'n Voorbeeld van kuberhandel is die 2018–2020 ''Nth Room''-saak in [[Suid-Korea]].<ref>{{Cite web |date=24 April 2020 |title=What is 'Nth Room' case and why it matters |url=http://www.koreaherald.com/view.php?ud=20200424000512 |website=Korea Herald |access-date=9 Mei 2020 |archive-date=19 Mei 2020 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200519160804/http://www.koreaherald.com/view.php?ud=20200424000512 |url-status=live }}</ref> ===Kuberoorlogvoering=== ''Hoofartikel: [[Kuberoorlogvoering]]'' Volgens die Amerikaanse Departement van Verdediging het kuberruimte na vore gekom as 'n arena vir [[nasionale veiligheid]]sbedreigings deur verskeie onlangse gebeure van geostrategiese belang, insluitend die aanval op [[Estland]] se infrastruktuur in 2007, na bewering deur Russiese rekenaarkrakers. In Augustus 2008 het [[Rusland]] na bewering weer kuberaanvalle teen [[Georgië]] uitgevoer. Uit vrees dat sulke aanvalle 'n normale deel van toekomstige [[oorlogvoering]] tussen nasiestate kan word, sien militêre bevelvoerders 'n behoefte om kuberruimte-operasies te ontwikkel.<ref>{{Cite web |first=Dennis |last=Murphy |date=Februarie 2010 |title=War is War? The utility of cyberspace operations in the contemporary operational environment.. |url=http://www.carlisle.army.mil/DIME/documents/War%20is%20War%20Issue%20Paper%20Final2.pdf |archive-url=https://web.archive.org/web/20120320012856/http://www.carlisle.army.mil/DIME/documents/War%20is%20War%20Issue%20Paper%20Final2.pdf |archive-date=20 Maart 2012 |publisher=Center for Strategic Leadership}}</ref> ===Rekenaars as 'n instrument=== Wanneer 'n individu die teiken van kubermisdaad is, is die rekenaar dikwels die instrument eerder as die teiken. Hierdie misdade, wat tipies menslike swakhede uitbuit, vereis gewoonlik nie veel tegniese kundigheid nie. Dit is die tipe misdade wat al eeue lank in die aflynwêreld bestaan. Misdadigers het bloot 'n instrument gekry wat hul poel van potensiële slagoffers vergroot en hulle des te moeiliker maak om op te spoor en uit te vang.<ref>{{Cite web|title = Cybercrime definition|date = 28 Junie 2006|url = http://www.crime-research.org/articles/joseph06/|access-date = |website = www.crime-research.org|first = Aghatise E.|last = Joseph|archive-date = 18 Julie 2024|archive-url = https://web.archive.org/web/20240718054813/https://www.crime-research.org/articles/joseph06/|url-status = live}}</ref> Misdade wat rekenaarnetwerke of -toestelle gebruik om ander doelwitte te bevorder, sluit in: *[[Bedrog]] en identiteitsdiefstal (alhoewel dit toenemend wanware, rekenaarkraking of phishing gebruik, wat dit 'n voorbeeld maak van "rekenaar as teiken" sowel as "rekenaar as instrument") *[[Inligtingsoorlogvoering]] *Phishing-swendelary * Strooipos (spam), *Verspreiding van onwettige, onwelvoeglike of aanstootlike inhoud, insluitend teistering en dreigemente Die ongevraagde stuur van grootmaat-e-pos vir kommersiële doeleindes (strooipos) is onwettig in sommige jurisdiksies. Phishing word meestal via e-pos versprei. Phishing-e-posse kan skakels na ander webwerwe bevat wat deur wanware geraak word.<ref>{{Cite web |title=Save browsing |url=http://googleonlinesecurity.blogspot.jp/2012/06/safe-browsing-protecting-web-users-for.html |website=google |access-date=5 Oktober 2014 |archive-date=5 Maart 2016 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160305144600/https://googleonlinesecurity.blogspot.jp/2012/06/safe-browsing-protecting-web-users-for.html |url-status=live }}</ref> Of hulle kan skakels na vals aanlyn bankdienste of ander webwerwe bevat wat gebruik word om privaat rekeninginligting te steel. ===Onwelvoeglike of aanstootlike inhoud=== Die inhoud van webwerwe en ander elektroniese kommunikasie kan om verskeie redes onsmaaklik, onwelvoeglik of aanstootlik wees. In sommige gevalle kan dit onwettig wees. Watter inhoud onwettig is, wissel baie tussen lande, en selfs binne nasies. Dit is 'n sensitiewe gebied waarin die howe betrokke kan raak by arbitrasie tussen groepe met sterk oortuigings. Een gebied van internetpornografie wat die teiken van die sterkste pogings tot beperking was, is kinderpornografie, wat onwettig is in die meeste jurisdiksies in die wêreld. ===Advertensiebedrog=== Advertensiebedrog is veral gewild onder kubermisdadigers, aangesien sulke bedrog winsgewend is en waarskynlik nie vervolg sal word nie.<ref>{{Cite journal|last1=Wilbur|first1=Kenneth C.|last2=Zhu|first2=Yi|date=2008-10-24|title=Click Fraud|url=https://pubsonline.informs.org/doi/abs/10.1287/mksc.1080.0397|journal=Marketing Science|volume=28|issue=2|pages=293–308|doi=10.1287/mksc.1080.0397|issn=0732-2399|access-date=30 Oktober 2021|archive-date=5 Oktober 2022|archive-url=https://web.archive.org/web/20221005143633/https://pubsonline.informs.org/doi/abs/10.1287/mksc.1080.0397|url-status=live|url-access=subscription}}</ref> Jean-Loup Richet, 'n professor aan die Sorbonne Business School, het die groot verskeidenheid advertensiebedrog wat deur kubermisdadigers gepleeg word, in drie kategorieë geklassifiseer: identiteitsbedrog, toeskrywingsbedrog en advertensiebedrogdienste.<ref name="auto2"/> Identiteitsbedrog poog om regte gebruikers na te boots en gehoorgetalle op te blaas. Die tegnieke wat vir identiteitsbedrog gebruik word, sluit in verkeer van botte (afkomstig van 'n gasheermaatskappy, 'n datasentrum of gekompromitteerde toestelle); koekievulsel; vervalsing van gebruikerskenmerke, soos ligging en blaaiertipe; vals sosiale verkeer (gebruikers op sosiale netwerke mislei om die geadverteerde webwerf te besoek); en vals [[sosiale media]]-rekeninge wat 'n bot wettig laat lyk. Toeskrywingsbedrog boots die aktiwiteite van regte gebruikers na, soos klikke en gesprekke. Baie advertensiebedrogtegnieke behoort tot hierdie kategorie: die gebruik van gekaapte en wanware-besmette toestelle as deel van 'n botnet; klikplase (maatskappye waar lae-loon werknemers betaal word om te klik of aan gesprekke deel te neem); gemotiveerde blaai; misbruik van videoplasings (gelewer in vertoonbaniergleuwe); versteekte advertensies (wat nooit deur regte gebruikers gesien sal word nie); domein-spoofing (advertensies wat op 'n vals webwerf vertoon word); en ''clickjacking'', waar die gebruiker gedwing word om op 'n advertensie te klik. Advertensiebedrogdienste sluit alle aanlyn infrastruktuur en gasheerdienste in wat nodig mag wees om identiteits- of toeskrywingsbedrog uit te voer. Dienste kan die skepping van strooiposwebwerwe (vals netwerke van webwerwe wat kunsmatige terugskakels verskaf) insluit; skakelboudienste; gasheerdienste; of vals en bedrogspulbladsye wat 'n bekende [[handelsmerk]] naboots. ===Aanlyn teistering=== Terwyl inhoud op 'n nie-spesifieke manier aanstootlik kan wees, rig teistering obseniteite en neerhalende opmerkings op spesifieke individue, dikwels met die fokus op geslag, ras, godsdiens, nasionaliteit of seksuele oriëntasie. Die pleeg van 'n misdaad met behulp van 'n rekenaar kan lei tot 'n verhoogde vonnis. Byvoorbeeld, in die geval van ''United States v. Neil Scott Kramer'', is die beskuldigde 'n verhoogde vonnis opgelê volgens die Amerikaanse Handleiding vir Vonnisoplegging §2G1.3(b)(3)'' vir sy gebruik van 'n [[selfoon]] om "die minderjarige te oorreed, te lok, te dwing of die reis daarvan te fasiliteer om aan verbode seksuele gedrag deel te neem." Kramer het teen die vonnis geappelleer op grond daarvan dat daar onvoldoende bewyse was om hom onder hierdie wet skuldig te bevind omdat sy aanklag oorreding deur 'n rekenaartoestel ingesluit het en sy selfoon tegnies nie 'n rekenaar is nie. Alhoewel Kramer probeer het om hierdie punt te argumenteer, bepaal die Amerikaanse Handleiding vir Vonnisoplegging dat die term "rekenaar" beteken "'n elektroniese, magnetiese, optiese, elektrochemiese of ander hoëspoed-dataverwerkingstoestel wat logiese, rekenkundige of stoorfunksies uitvoer, en sluit enige datastoorfasiliteit of kommunikasiefasiliteit in wat direk verband hou met of saam met so 'n toestel werk." In die [[Verenigde State van Amerika|Verenigde State]] het ten minste 41 state wette en regulasies aangeneem wat uiterste aanlyn teistering as 'n kriminele daad beskou. Hierdie dade kan ook op federale vlak vervolg word, as gevolg van Amerikaanse Kode 18 Artikel 2261A, wat bepaal dat die gebruik van rekenaars om te dreig of te teister, kan lei tot 'n vonnis van tot 20 jaar.<ref>{{Cite web |title=Federal CyberStalking Bill Info |url=http://www.haltabuse.org/resources/laws/federal.shtml |access-date=2019-12-04 |website=www.haltabuse.org |archive-date=6 Januarie 2020 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200106105338/http://www.haltabuse.org/resources/laws/federal.shtml |url-status=dead }}</ref> Verskeie lande buiten die VSA het ook wette geskep om aanlyn teistering te bestry. In [[Volksrepubliek China]], 'n land met meer as 20 persent van die wêreld se internetgebruikers, het die Wetgewende Sakekantoor van die Staatsraad, in reaksie op die ''Human Flesh Search Engine''-boelie-voorval, 'n streng wet teen kuberboelie aangeneem.<ref>{{Cite web |title=China has more internet users than any other country, according to Mary Meeker's Internet Trends Report |url=https://www.weforum.org/agenda/2019/06/most-people-on-the-internet-live-in-this-country/ |access-date=2019-12-04 |website=World Economic Forum|date=27 Junie 2019 }}</ref><ref>{{Cite web |title=Chinese Authorities Address Online Bullying – Cybersmile |url=https://www.cybersmile.org/news/chinese-authorities-address-online-bullying |access-date=2019-11-02 |language=en |archive-date=18 Julie 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240718054813/https://www.cybersmile.org/news/chinese-authorities-address-online-bullying |url-status=live }}</ref> Die [[Verenigde Koninkryk]] het die Wet op Kwaadwillige Kommunikasie aangeneem, wat bepaal dat die elektroniese stuur van boodskappe of briewe wat die regering as "onwelvoeglik of grof aanstootlik" beskou en/of taal wat bedoel is om "nood en angs" te veroorsaak, tot 'n tronkstraf van ses maande en 'n potensieel groot boete kan lei.<ref>{{Cite web |title=Legal Perspective – Cybersmile |url=https://www.cybersmile.org/advice-help/category/cyberbullying-and-the-law |access-date=2019-11-02 |language=en |archive-date=18 Julie 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240718054816/https://www.cybersmile.org/advice-help/category/cyberbullying-and-the-law |url-status=live }}</ref><ref>{{Cite web |title=Malicious Communications Act 1988 |url=http://www.legislation.gov.uk/ukpga/1988/27/section/1/data.htm |access-date=2019-11-02 |website=www.legislation.gov.uk |archive-date=18 Julie 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240718055342/https://www.legislation.gov.uk/ukpga/1988/27/section/1/data.htm |url-status=live }}</ref> [[Australië]], hoewel dit nie direk die kwessie van teistering aanspreek nie, sluit die meeste vorme van aanlyn teistering onder die Wet op Strafkode van 1995 in. Die gebruik van [[telekommunikasie]] om dreigemente te stuur, te teister of aanstoot te gee, is 'n direkte oortreding van hierdie wet.<ref>{{Cite web |title=Criminal Code Act 1995 |url=http://www.legislation.gov.au/Details/C2019C00043/Html/Volume_1 |access-date=2019-11-02 |website=www.legislation.gov.au |language=en |archive-date=18 Julie 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240718055324/https://www.legislation.gov.au/Details/C2019C00043/Html/Volume_1 |url-status=live }}</ref> Alhoewel [[vryheid van spraak]] deur die wet in die meeste demokratiese samelewings beskerm word, sluit dit nie alle soorte spraak in nie. Gesproke of geskrewe dreigemente kan gekriminaliseer word omdat hulle skade berokken of intimideer. Dit geld vir aanlyn- of netwerkverwante dreigemente. Kuberboeliegedrag het drasties toegeneem met die groeiende gewildheid van aanlyn sosiale netwerke. Teen Januarie 2020 het 44 persent van volwasse internetgebruikers in die Verenigde State "persoonlik aanlyn teistering ervaar".<ref>{{Cite web|title=U.S. internet users who have experienced online harassment 2020|url=https://www.statista.com/statistics/333942/us-internet-online-harassment-severity/|access-date=2021-04-05|website=Statista|language=en|archive-date=18 Julie 2024|archive-url=https://web.archive.org/web/20240718055336/https://www.statista.com/statistics/333942/us-internet-online-harassment-severity/|url-status=live}}</ref> Aanlyn teistering van kinders het dikwels negatiewe en selfs lewensbedreigende gevolge. Volgens 'n 2021-opname ontwikkel 41 persent van kinders sosiale angs, 37 persent ontwikkel depressie en 26 persent het selfmoordgedagtes.<ref>{{Cite web|title=All the Latest Cyber Bullying Statistics and What They Mean In 2021|url=https://www.broadbandsearch.net/blog/cyber-bullying-statistics|access-date=2021-04-05|website=BroadbandSearch.net|language=en|archive-date=23 April 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210423045240/https://www.broadbandsearch.net/blog/cyber-bullying-statistics|url-status=live}}</ref> Daar is bevind dat die [[Verenigde Arabiese Emirate]] die NSO-groep se mobiele spioenasieprogrammatuur [[Pegasus-spioenasieware|Pegasus]] gekoop het vir massa-monitering en 'n veldtog van teistering van prominente aktiviste en joernaliste, insluitend Ahmed Mansoor, Prinses Latifa, Prinses Haya en ander. Ghada Owais was een van die vele hoëprofiel vroulike joernaliste en aktiviste wat geteiken is. Sy het 'n regsgeding teen die VAE-heerser [[Mohammed bin Zayed Al Nahyan]] aanhangig gemaak, saam met ander verweerders, en hulle daarvan beskuldig dat hulle haar foto's aanlyn deel.<ref>{{cite web|url=https://www.nbcnews.com/tech/social-media/i-will-not-be-silenced-women-targeted-hack-leak-attacks-n1275540|title='I will not be silenced': Women targeted in hack-and-leak attacks speak out about spyware|accessdate=1 August 2021|website=NBC News|date=Augustus 2021|archive-date=1 Augustus 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210801101606/https://www.nbcnews.com/tech/social-media/i-will-not-be-silenced-women-targeted-hack-leak-attacks-n1275540|url-status=live}}</ref> ===Dwelmsmokkel=== Donkernetmarkte word gebruik om beheerde stowwe aanlyn te koop en te verkoop. Sommige dwelmsmokkelaars gebruik geïnkripteerde boodskapinstrumente om met dwelmmuile of potensiële kliënte te kommunikeer. Die donker webwerf [[Silk Road]], wat in 2011 begin het, was die eerste groot aanlyn markplek vir dwelms. Dit is in Oktober 2013 permanent deur die [[FBI]] en Europol gesluit. Nadat Silk Road 2.0 in duie gestort het, het Silk Road 3 Reloaded ontstaan. Dit was egter net 'n ouer markplek genaamd Diabolus Market wat die Silk Road-naam gebruik het om meer blootstelling te kry van die Silk Road-handelsmerk se vroeëre sukses.<ref>{{Cite web |date=7 November 2014 |title=We talked to the opportunist imitator behind Silk Road 3.0 |website=The Daily Dot |url=http://www.dailydot.com/layer8/silk-road-3-blake-benthall/ |access-date=2016-10-04 |archive-date=5 Oktober 2016 |archive-url=https://web.archive.org/web/20161005205525/http://www.dailydot.com/layer8/silk-road-3-blake-benthall/ |url-status=live }}</ref> Donkernetmarkte het die afgelope paar jaar 'n toename in verkeer gehad om verskeie redes, soos die anonieme aankope en dikwels 'n stelsel van resensies deur ander kopers.<ref>{{Cite web |last=Arora |first=Beenu |title=Council Post: Five Key Reasons Dark Web Markets Are Booming |url=https://www.forbes.com/sites/forbestechcouncil/2020/04/23/five-key-reasons-dark-web-markets-are-booming/ |access-date=2020-06-23 |website=Forbes |language=en |archive-date=29 Julie 2020 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200729020116/https://www.forbes.com/sites/forbestechcouncil/2020/04/23/five-key-reasons-dark-web-markets-are-booming/ |url-status=live }}</ref> Daar is baie maniere waarop donkernetmarkte individue finansieel kan dreineer. Verkopers en kliënte doen groot moeite om hul identiteite geheim te hou terwyl hulle aanlyn is. Algemeen gebruikte instrumente om hul aanlyn teenwoordigheid weg te steek, sluit in virtuele privaat netwerke (VPN's), Tails en die Tor-blaaier. Donkernetmarkte lok kliënte deur hulle gemaklik te laat voel. Alhoewel mense maklik toegang tot 'n Tor-blaaier kan kry, is dit nie so eenvoudig om toegang tot 'n onwettige mark te verkry soos om dit in 'n soekenjin in te tik soos met Google nie. Donkernetmarkte het spesiale skakels wat gereeld verander en eindig op .onion in teenstelling met die tipiese .com-, .net- en .org-domeinuitbreidings. Om privaatheid te verhoog, is die mees algemene geldeenhede op hierdie markte [[Bitcoin]] en [[Monero]], wat transaksies toelaat om anoniem te wees.<ref>{{Cite news |title=Guide: What is Bitcoin and how does Bitcoin work? - CBBC Newsround |language=en-GB |url=https://www.bbc.co.uk/newsround/25622442 |access-date=2020-06-23 |archive-date=7 April 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230407042830/https://www.bbc.co.uk/newsround/25622442 |url-status=live }}</ref><ref>{{Cite web |last=Reynolds |first=Sam |date=31 Maart 2025 |editor-last=Reback |editor-first=Sheldon |title=It's Back to BTC for Darknet Markets After Monero's Binance Delisting: Chainalysis |url=https://www.coindesk.com/markets/2025/03/31/it-s-back-to-bitcoin-for-darknet-markets-after-monero-s-binance-delisting-chainalysis |access-date=2025-05-13 |website=CoinDesk |language=en |archive-date= 8 Mei 2025 |archive-url=https://web.archive.org/web/20250508142600/https://www.coindesk.com/markets/2025/03/31/it-s-back-to-bitcoin-for-darknet-markets-after-monero-s-binance-delisting-chainalysis |url-status=dead }}</ref> 'n Probleem waarmee markplekgebruikers soms te kampe het, is uitgangsbedrog.<ref>{{Cite web |last=Christian |first=Jon |date=2015-02-04 |title=The 'Exit Scam' Is the Darknet's Perfect Crime |url=https://www.vice.com/en/article/darknet-slang-watch-exit-scam/ |access-date=2020-06-23 |website=Vice |language=en |archive-date=18 Julie 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240718055329/https://www.vice.com/en/article/xyw7xn/darknet-slang-watch-exit-scam |url-status=live }}</ref> In gevalle van individuele verkopers tree 'n verkoper met 'n hoë gradering op asof hulle op die mark verkoop en laat gebruikers betaal vir produkte wat hulle nooit ontvang nie.<ref>{{Cite web |title=The 'Exit Scam' Is the Darknet's Perfect Crime |url=https://www.vice.com/en/article/darknet-slang-watch-exit-scam/ |access-date=2020-07-14 |website=Vice.com |date=4 Februarie 2015 |language=en |archive-date=24 Junie 2020 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200624105505/https://www.vice.com/en_us/article/xyw7xn/darknet-slang-watch-exit-scam |url-status=live }}</ref> Die verkoper sluit dan hul rekening nadat hulle geld van verskeie kopers ontvang het en nooit gestuur het waarvoor betaal is nie. Enige verkoper op 'n donkernetmark, wat almal betrokke is by onwettige aktiwiteite, het geen rede om nie aan uitgangsbedrog deel te neem wanneer hulle nie meer 'n verkoper wil wees nie. In 2019 is 'n hele mark bekend as Wall Street Market na bewering deur uitgangsbedrog bedrieg en $30 miljoen in bitcoin gesteel.<ref>{{Cite web|last=Winder|first=Davey|title=Did A Bitcoin Exit Scam Cause Dark Web Wall Street Market Crash?|url=https://www.forbes.com/sites/daveywinder/2019/05/03/did-a-bitcoin-exit-scam-cause-dark-web-wall-street-market-crash/|access-date=2021-09-25|website=Forbes|language=en}}</ref> Die FBI het teen hierdie markte opgetree. In Julie 2017 het die FBI een van die grootste markte, algemeen bekend as Alphabay, beslag gelê, wat in Augustus 2021 heropen het onder die beheer van DeSnake, een van die oorspronklike administrateurs.<ref>{{Cite web |last=Brandom |first=Russell |date=2019-02-17 |title=The golden age of dark web drug markets is over |url=https://www.theverge.com/2019/2/17/18226718/alphabay-takedown-drug-marketplace-federal-arrest |access-date=2020-06-23 |website=The Verge |language=en}}</ref><ref name="WIRED">{{cite magazine |last1=Greenberg |first1=Andy |title=He Escaped the Dark Web's Biggest Bust. Now He's Back |url=https://www.wired.com/story/alphabay-desnake-dark-web-interview/ |magazine=Wired |publisher=Condé Nast Publications |archive-url=https://web.archive.org/web/20210923132523/https://www.wired.com/story/alphabay-desnake-dark-web-interview/ |archive-date=23 September 2021 |date=23 September 2021 |url-status=live}}</ref> Ondersoekers doen hulle voor as kopers en bestel produkte van donkernetverkopers in die hoop dat die verkopers 'n spoor agterlaat wat die ondersoekers kan volg. In een geval het 'n ondersoeker hulle voorgedoen as 'n vuurwapenverkoper, en vir ses maande het mense by hulle gekoop en huisadresse verskaf. Die FBI kon meer as 'n dosyn arrestasies maak tydens hierdie ses maande lange ondersoek.<ref name=":12">{{Cite web |date=26 Junie 2016 |title=7 Ways the Cops Will Bust You on the Dark Web |url=https://www.vice.com/en/article/7-ways-the-cops-will-bust-you-on-the-dark-web/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20200715015429/https://www.vice.com/en_us/article/vv73pj/7-ways-the-cops-will-bust-you-on-the-dark-web |archive-date=15 Julie 2020 |access-date=2020-07-14 |website=Vice.com |language=en}}</ref> Nog 'n optrede het verkopers wat [[fentaniel]] en [[opioïed]] verkoop, geteiken. Met duisende mense wat elke jaar sterf as gevolg van dwelmoordosis, het ondersoekers internet-dwelmverkope 'n prioriteit gemaak.<ref>{{Cite web |date=2020-03-24 |title=America's Drug Overdose Epidemic: Data to Action |url=https://www.cdc.gov/injury/features/prescription-drug-overdose/index.html |access-date=2020-07-14 |website=Centers for Disease Control and Prevention |language=en-us}}</ref> Baie verkopers besef nie die ekstra kriminele aanklagte wat gepaardgaan met die verkoop van dwelms aanlyn nie, soos [[geldwassery]] en onwettige gebruik van die pos.<ref>{{Cite web |title=The Consequences of Mailing Drugs and Other Banned Substances |url=https://www.cottenfirm.com/blog/2019/september/the-consequences-of-mailing-drugs-and-other-bann/ |access-date=2020-06-23 |website=www.cottenfirm.com|date=26 September 2019 }}</ref> In 2019 is 'n verkoper tot 10 jaar tronkstraf gevonnis nadat hy [[kokaïen]] en [[metamfetamien]] onder die naam JetSetLife verkoop het.<ref>{{Cite web |title=Darknet drug vendor sentenced to 10 years prison |url=https://www.dea.gov/press-releases/2019/04/12/darknet-drug-vendor-sentenced-10-years-prison |access-date=2020-06-23 |website=www.dea.gov |language=en}}</ref> Maar ten spyte van die groot hoeveelheid tyd wat ondersoekbeamptes spandeer om mense op te spoor, is in 2018 slegs 65 verdagtes geïdentifiseer wat onwettige goedere op sommige van die grootste markte gekoop en verkoop het.<ref>{{Cite web |title=Feds Crack Down on Darknet Vendors of Illicit Goods |url=https://www.bankinfosecurity.com/feds-crack-down-on-darknet-vendors-illicit-goods-a-11145 |access-date=2020-07-14 |website=www.bankinfosecurity.com |language=en |archive-date=14 Julie 2020 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200714200159/https://www.bankinfosecurity.com/feds-crack-down-on-darknet-vendors-illicit-goods-a-11145 |url-status=live }}</ref> Intussen vind duisende transaksies daagliks op hierdie markte plaas. ==Sien ook== * [[Nulvertroue-argitektuur]] ==Verwysings== {{Verwysings|4}} {{Normdata}} [[Kategorie:Kubermisdaad]] 9b3uo2282nv0h1x26ni1m4v3h802wz5 0 469201 2978436 2977884 2026-10-12T19:30:10Z SpesBona 2720 Bygewerk, nog besig 2978436 wikitext text/x-wiki {{Inligtingskas Rugbyspan | land = Meksiko | beeld = Kenteken van die Meksikaanse nasionale rugbyspan.png | unie = [[Meksikaanse Rugbyfederasie]] (FMR, FMRU) | bynaam = ''Serpientes'' (“die slange”) | embleem = ’n Asteekse slang | stadion = | kapasiteit = | kaptein = [[Andrés Rodríguez]] | afrigter = {{vlagikoon|Kanada}} Jeffrey Clarke<ref>{{es}} {{cite web |url=https://aristeguinoticias.com/2106/deportes/historico-mexico-conquista-el-torneo-de-rugby-de-america-del-norte/ |title=¡Histórico! México conquista el Torneo de Rugby de América del Norte |publisher=Aristegui Noticias |date=21 Junie 2025 |accessdate=16 September 2026}}</ref> <small>(sedert 2024)</small> | patroon_la1 = | patroon_b1 = snake_print | patroon_ra1 = _red_shoulders | patroon_sh1 = | patroon_so1 = | linkerarm1 = 004400 | liggaam1 = 004400 | regterarm1 = 004400 | broek1 = ffffff | kouse1 = cc1111 | patroon_la2 = | patroon_b2 = | patroon_ra2 = cc1111 | patroon_sh2 = | patroon_so2 = | linkerarm2 = cc1111 | liggaam2 = cc1111 | regterarm2 = cc1111 | broek2 = ffffff | kouse2 = cc1111 | statistiek = | toetse = | toptoetspuntebehaler = | meestedrieë = | jongstespeler = | eerste = {{COLru}} 12–46 {{MEXru-r}}<br />(7 Junie 1996) | grootwen = {{MEXru}} 105–7 {{CYMru-r}}<br />([[Medellín]], [[Colombia]]; 31 Augustus 2019) | grootverloor = {{BRAru}} 76–5 {{MEXru-r}}<br />([[São Paulo]], [[Brasilië]]; 20 April 2013) | Wêreldbekerverskynings = | jaar = | beste = | url = | unieurl = www.mexrugby.com }} Die '''Meksikaanse nasionale rugbyspan''' ([[Spaans]]: ''Selección de rugby de Mexico'') is die nasionale [[rugby]]span wat [[Meksiko]] in internasionale wedstryde (toetswedstryde) verteenwoordig. Hulle dra die bynaam ''Serpientes'' (Spaans vir: “die [[slang]]e”), ontleen aan Quetzalcoatl, die slanggod in die [[Asteekse mitologie]]. Rugby word in Meksiko geadministreer deur die [[Meksikaanse Rugbyfederasie]] (''Federación Mexicana de Rugby'', FMR of FMRU) wat in 2003 gestig is. Meksiko word as die derde beste rugbyspan in [[Noord-Amerika]] beskou (ná die [[Verenigde State se nasionale rugbyspan|Verenigde State]] en [[Kanadese nasionale rugbyspan|Kanada]]) en deur [[Wêreldrugby]] as ’n vlak drie-span erken. Die Meksikaanse rugbyspan is tans (September 2026) 37ste op Wêreldrugby se wêreldranglys gelys.<ref name="ranglys">{{en}} {{cite web |url=https://www.world.rugby/rankings |title=Women’s and Men’s Rankings |publisher=[[Wêreldrugby]] |accessdate=16 September 2026}}</ref> Meksiko het in 1996 sy eerste toetswedstryd teen Colombia gespeel. Die span het tydens die Noord-Amerikaanse Rugbykampioenskap twee titels ingepalm en een keer tweede geëindig. Meksiko kon tot dusver nog nie vir ’n [[rugbywêreldbeker]]toernooi kwalifiseer nie. Meksiko speel tradisioneel in donkergroen truie, wit broeke en rooi sokkies – wat aan die kleure van die [[vlag van Meksiko]] ontleen is. == Beheerliggaam == {{Hoofartikel|Meksikaanse Rugbyfederasie}} Die beheerliggaam vir rugby in Meksiko is die Meksikaanse Rugbyfederasie (Spaans: ''Federación Mexicana de Rugby'', FMR of FMRU). Die Meksikaanse beheerliggaam is in 1972 onder die naam ''Unión Mexicana de Rugby'' (UMR; “Meksikaanse Rugbyunie”) gestig en het in 2003 sy huidige naam aangeneem.<ref name="Historia">{{es}} {{cite web |url=https://mexrugby.com/federacion/historia-de-la-fmru/ |title=Historia de la FMRU |publisher=[[Meksikaanse Rugbyfederasie]] |accessdate=16 September 2026}}</ref> In 2006 het dit ’n volle lid van die Internasionale Rugbyraad (IRR; nou [[Wêreldrugby]]) geword.<ref name="Wêreldrugby">{{en}} {{cite web |url=https://www.world.rugby/organisation/membership/north-america/mexico |title=Mexico |publisher=[[Wêreldrugby]] |accessdate=16 September 2026}}</ref> In dieselfde jaar het die Meksikaanse beheerliggaam by [[Rugby Amerikas Noord]] (''Rugby Americas North'', RAN) aangesluit.<ref name="RAN">{{en}} {{cite web |url=https://www.americasnorth.rugby/about/members |title=Members |publisher=[[Rugby Amerikas Noord]] |accessdate=16 September 2026}}</ref> Die hoogste rugbyliga in die land is die ''Liga Mexicana de Rugby XV’s'' wat in 1972 gestig is en tans tussen 15 spanne beslis word. Die meeste spelers van die Meksikaanse nasionale span speel in dié liga. Van die ander spelers is veral in die [[Verenigde State van Amerika|Verenigde State]] op professionele vlak aktief. Naas die amptelike nasionale span roep die Meksikaanse Rugbyfederasie ook ander keurspanne byeen. Net soos ander rugbylande beskik Meksiko oor ’n o/20-nasionale span wat aan die [[Wêreldrugby o/20-trofee]] deelneem.<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.world.rugby/tournaments/u20/trophy |title=World Rugby U20 Trophy |publisher=[[Wêreldrugby]] |accessdate=16 September 2026}}</ref> Die ''Mexico Sevens'' is die Meksikaanse [[sewesrugby]]span en hulle neem aan internasionale toernooie soos Wêreldrugby se Sewesreeks, Sewesrugbywêreldbeker en [[Olimpiese Somerspele]] deel. Kinders en jongmense word reeds op skool aan rugby bekend gestel en na gelang van hul belangstelling en talent begin hulle met hul afrigting. == Geskiedenis == === Invoering en vestiging van rugby === Alhoewel die [[Meso-Amerika]]anse balspel, wat deur die [[Asteke]] en [[Majas]] beoefen is, meer ooreenkomste toon met [[sokker]], was daar ook sekere ooreenkomste met rugby. Byvoorbeeld is punte aangeteken deur die bal so diep in die teenstander se gebied te beweeg dat hulle die bal nie meer kon beheer nie of die bal die agterste veldgrens geraak het. Vanweë die uitdaging om die bal permanent in die lug en in beweging te hou, was daar soos in rugby gespesialiseerde spelers en strategieë nodig. Soos in rugby kon punte aangeteken word deur die bal deur ’n doel bo die spelers te skop. Rugby is in die 1930’s deur Britse werkers op die [[ruolie]]velde na die land gebring.<ref name="Historia" /> Ná die nasionalisering van die oliebedryf het die Britse werkers egter Meksiko verlaat, waarmee die spel weer verdwyn het. In 1971 het die Brit Walter Irvine rugby na Meksiko heringevoer, toe hy dié spel aan die Reforma Athletic Club bekendgestel het. Die Meksikaanse beheerliggaam is op 23 Maart 1972 as die ''Unión Mexicana de Rugby'' (UMR; “Meksikaanse Rugbyunie”) gestig.<ref name="Historia" /> In dieselfde jaar is die ''Liga Mexicana de Rugby XV’s'' vir die eerste keer beslis.<ref>{{es}} {{cite web |url=https://mexrugby.com/wp-content/uploads/2023/09/Anexo_Tecnico_XV_Varonil_2023_2024_FMRU.pdf |title=Anexo Tecnico XV Varonil 2023 2024 FMRU |publisher=[[Meksikaanse Rugbyfederasie]] |accessdate=16 September 2026}}</ref> Op 15 Maart 2003 het die beheerliggaam sy huidige naam [[Meksikaanse Rugbyfederasie]] (Spaans: ''Federación Mexicana de Rugby'', FMR of FMRU) aangeneem en ’n jaar later het dit by die Meksikaanse [[Nasionale Olimpiese Komitee]] (''Comité Olímpico Mexicano'', COM) aangesluit.<ref name="Historia" /> In 2006 het dit ’n volle lid van die Internasionale Rugbyraad (IRR; nou [[Wêreldrugby]]) geword en in dieselfde jaar by die vastelandse beheerliggaam [[Rugby Amerikas Noord]] (''Rugby Americas North'', RAN) aangesluit.<ref name="Wêreldrugby" /><ref name="RAN" /> === Die nasionale span se eerste jare === In November 1977 het die Meksikaanse nasionale rugbyspan sy eerste verskyning gemaak en teen die Miami Rugbyklub gespeel.<ref>{{en}} {{cite news |title=Rugby Results |publisher=The Miami News |date=8 Desember 1977 |page=7PS}}</ref> In 1985 het die Internasionale Rugbyvoetbalraad (IRVR; nou [[Wêreldrugby]]), wat destyds baie eksklusief was en slegs agt lede gehad het, op die invoering van die [[rugbywêreldbeker]]toernooi besluit. Vir die eerste [[Rugbywêreldbeker 1987]] het die IRVR nege spanne vir deelname genooi, maar Meksiko het geen uitnodiging ontvang nie.<ref>{{en}} {{cite web |url=https://nzhistory.govt.nz/culture/1987-rugby-world-cup/the-world-cup-is-born |title=1987 Rugby World Cup: The long road to the cup |publisher=New Zealand History |date=2021 |accessdate=21 Julie 2026}}</ref> Aan die rugbywêreldbekerkwalifiserings vir die toernooie in [[Rugbywêreldbeker 1991|1991]], [[Rugbywêreldbeker 1995|1995]] en [[Rugbywêreldbeker 1999|1999]] het Meksiko vanweë sy laat vestiging ook nie deelgeneem nie.<ref>{{en}} {{cite web |url=http://www.rugbyarchive.net/compseasons/172?Stagione=1991 |title=1991 Rugby World Cup – American qualifiers |publisher=rugbyarchive.net |date=2022 |accessdate=16 September 2026}}</ref><ref>{{en}} {{cite web |url=http://www.rugbyarchive.net/compseasons/172?Stagione=1995 |title=1995 Rugby World Cup – American qualifiers |publisher=rugbyarchive.net |date=2022 |accessdate=16 September 2026}}</ref><ref>{{en}} {{cite web |url=http://www.rugbyarchive.net/compseasons/172?Stagione=1999 |title=1999 Rugby World Cup – American qualifiers |publisher=rugbyarchive.net |date=2022 |accessdate=16 September 2026}}</ref> In 1996 het die span sy eerste twee toetswedstryde teen Colombia gespeel, waartydens hulle ’n 46–12-oorwinning en ’n 10–10-gelykop aangeteken het. Eers in 2001 en 2002 het die volgende toetswedstryde gevolg, maar Meksiko is in albei deur die Kaaimanseilande verslaan.<ref>{{en}} {{cite web |url=http://en.espn.co.uk/statsguru/rugby/team/78.html?class=1;template=results;type=team;view=results |title=Mexico |publisher=ESPNscrum |accessdate=16 September 2026}}</ref> Daarna het die Meksikane nie aan die rugbywêreldbekerkwalifiserings vir [[Rugbywêreldbeker 2003|2003]] en [[Rugbywêreldbeker 2007|2007]] deelgeneem nie.<ref>{{en}} {{cite web |url=http://www.rugbyarchive.net/compseasons/172?Stagione=2003 |title=2003 Rugby World Cup – American qualifiers |publisher=rugbyarchive.net |date=2022 |accessdate=16 September 2026}}</ref><ref>{{en}} {{cite web |url=http://www.rugbyarchive.net/compseasons/172?Stagione=2007 |title=2007 Rugby World Cup – American qualifiers |publisher=rugbyarchive.net |date=2022 |accessdate=16 September 2026}}</ref> === Rugbywêreldbekerkwalifiserings === In Maart 2008 het Meksiko se eerste amptelike toetswedstryde tydens ’n [[rugbywêreldbeker]]kwalifisering gevolg wat gelyktydig as Noord-Amerikaanse Rugbykampioenskap 2008 geag is.<ref>{{en}} {{cite web |url=http://www.rugbyarchive.net/compseasons/193?Stagione=2008 |title=2008 NACRA Rugby Championship |publisher=rugbyarchive.net |date=2022 |accessdate=16 September 2026}}</ref> Dié wedstryd tydens die [[Rugbywêreldbeker 2011]]-kwalifisering teen St. Vincent en die Grenadine het Meksiko met 47−7 gewen. Meksiko se uitslag in kwalifiseringswedstryde was 2–2, waarmee hulle die rondte 1a van die Amerikas se kwalifisering in die sesde plek afgesluit het.<ref>{{en}} {{cite web |url=http://www.rugbyarchive.net/compseasons/172?Stagione=2011 |title=2011 Rugby World Cup – American qualifiers |publisher=rugbyarchive.net |date=2022 |accessdate=16 September 2026}}</ref> In 2010 was by die Nasionale Olimpiade vir die eerste keer ’n rugbykompetisie op die program. In dieselfde jaar is tydens die Sentraal-Amerikaanse en Karibiese Spele 2010 vir die eerste keer ’n rugbytoernooi beslis, waarby Meksiko die bronsmedalje gewen het. ’n Jaar later het rugby tydens die Pan-Amerikaanse Spele in [[Guadalajara]] gedebuteer en Meksiko het die sesde plek behaal.<ref name="Historia" /> Tydens die Noord-Amerikaanse Rugbykampioenskap 2011 het Meksiko sy volgende toetswedstryde gespeel, waartydens hulle die noordelike sone ná nederlae teen beide die Bahamas en Bermuda in die derde plek geëindig het.<ref>{{en}} {{cite web |url=http://www.rugbyarchive.net/compseasons/193?Stagione=2011 |title=2011 NACRA Rugby Championship |publisher=rugbyarchive.net |date=2022 |accessdate=16 September 2026}}</ref> ’n Rekordbywoning van 2&nbsp;000 vir ’n rugbywedstryd in [[Meksikostad]] het gesien hoe die tuisspan Jamaika met 68–14 by die [[Ibero-Amerikaanse Universiteit]] oorrompel het. Met dié wedstryd het Meksiko sy Noord-Amerikaanse Rugbykampioenskap 2012 afgeskop,<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.world.rugby/news/31429/mexico-off-to-flyer-in-rwc-2015-qualifying |title=Mexico off to flyer in RWC 2015 qualifying |publisher=[[Wêreldrugby]] |accessdate=16 September 2026}}</ref> waarmee ook die [[Rugbywêreldbeker 2015]]-kwalifisering begin het.<ref>{{en}} {{cite web |url=http://www.rugbyarchive.net/compseasons/172?Stagione=2015 |title=2015 Rugby World Cup – American qualifiers |publisher=rugbyarchive.net |date=2022 |accessdate=16 September 2026}}</ref> Meksiko is egter in sy tweede kwalifiseringswedstryd met 46–13 deur die Kaaimanseilande verslaan, waarmee hulle die hooftoernooi misgeloop het.<ref>{{en}} {{cite web |url=http://www.rugbyarchive.net/compseasons/193?Stagione=2012 |title=2012 NACRA Rugby Championship |publisher=rugbyarchive.net |date=2022 |accessdate=16 September 2026}}</ref> ’n Jaar later is die Meksikane in die kwarteindstryd uitgeskakel.<ref>{{en}} {{cite web |url=http://www.rugbyarchive.net/compseasons/193?Stagione=2013 |title=2013 NACRA Rugby Championship |publisher=rugbyarchive.net |date=2022 |accessdate=16 September 2026}}</ref> Daarna het die span sy eerste oorsese toer aangepak en vir twee toetswedstryde Brasilië besoek, maar in albei swak nederlae gely. Die tweede nederlaag teen [[Brasiliaanse nasionale rugbyspan|Brasilië]] was die Meksikane se ergste nederlaag in dié tyd: 5–76.<ref>{{en}} {{cite web |url=http://www.rugbyarchive.net/tour/1046 |title=2013 Mexico tour to Brazil |publisher=rugbyarchive.net |date=2022 |accessdate=16 September 2026}}</ref> In die Beker van die Noord-Amerikaanse Rugbykampioenskap 2014 het Meksiko onoorwonne die uitspeelwedstryd teen Bermuda gehaal. Omdat die gasheer nie dié wedstryd kon aanbied nie, is dit as ’n oorwinning vir die Meksikane geag, waarmee hulle na die Kampioenskap gepromoveer is.<ref>{{en}} {{cite web |url=http://www.rugbyarchive.net/compseasons/193?Stagione=2014 |title=2014 NACRA Rugby Championship |publisher=rugbyarchive.net |date=2022 |accessdate=16 September 2026}}</ref> Daar het die Meksikane vir die eerste keer die eindstryd gehaal, maar teen Trinidad en Tobago verloor.<ref>{{en}} {{cite web |url=http://www.rugbyarchive.net/compseasons/193?Stagione=2015 |title=2015 NACRA Rugby Championship |publisher=rugbyarchive.net |date=2022 |accessdate=16 September 2026}}</ref> In 2016 het Meksiko weer onoorwonne die eindstryd gehaal en teen die wenner van die suidelike sone, Guyana, te staan gekom. Ná ’n oorwinning met 32–3 het die span vir die eerste keer die Noord-Amerikaanse Rugbykampioenskap beklink.<ref>{{en}} {{cite web |url=http://www.rugbyarchive.net/compseasons/193?Stagione=2016 |title=2016 NACRA Rugby Championship |publisher=rugbyarchive.net |date=2022 |accessdate=16 September 2026}}</ref> Dit is gelyktydig as die eerste rondte van die Noord-Amerikaanse [[Rugbywêreldbeker 2019]]-kwalifisering geag. Hulle het al drie hul wedstryde in die eerste rondte van die Noord-Amerikaanse kwalifisering gewen. Daarna het hulle in die eenmalige uitspeelwedstryd teen die Suid-Amerikaanse “B”-Rugbykampioenskapwenner, Colombia, gespeel, maar hulle is met 29–11 geklop, waarmee hulle versuim het om vir die hooftoernooi te kwalifiseer.<ref>{{en}} {{cite web |url=http://www.rugbyarchive.net/compseasons/172?Stagione=2019 |title=2019 Rugby World Cup – American qualifiers |publisher=rugbyarchive.net |date=2022 |accessdate=16 September 2026}}</ref> ’n Jaar later het die Meksikane nie verder as die groepfase gevorder nie.<ref>{{en}} {{cite web |url=http://www.rugbyarchive.net/compseasons/193?Stagione=2017 |title=2017 NACRA Rugby Championship |publisher=rugbyarchive.net |date=2022 |accessdate=16 September 2026}}</ref> In 2018 en 2019 het Meksiko pleks van die Noord-Amerikaanse Rugbykampioenskap aan die Amerikaanse Rugby-uitdaagbeker vir Amerikaspanne ná die Amerikaanse Rugbykampioenskap deelgeneem, wat tussen twee spanne elk van Noord- en Suid-Amerika beslis is. Hulle het onderskeidelik derde en tweede geëindig, telkens ná Colombia en om die beurt met [[Paraguaanse nasionale rugbyspan|Paraguay]].<ref>{{en}} {{cite web |url=http://www.rugbyarchive.net/compseasons/515?Stagione=2018 |title=2018 Americas Rugby Challenge |publisher=rugbyarchive.net |date=2022 |accessdate=16 September 2026}}</ref> Tydens die 2019-toernooi het die Meksikane teen die Kaaimanseilande met 105–17 hulle hoogste oorwinning in dié tyd aangeteken.<ref>{{en}} {{cite web |url=http://www.rugbyarchive.net/compseasons/515?Stagione=2019 |title=2019 Americas Rugby Challenge |publisher=rugbyarchive.net |date=2022 |accessdate=16 September 2026}}</ref> Aan die rugbywêreldbekerkwalifiserings vir [[Rugbywêreldbeker 2023|2023]] en [[Rugbywêreldbeker 2027|2027]] het die Meksikane nie deelgeneem nie.<ref>{{en}} {{cite web |url=http://www.rugbyarchive.net/compseasons/172?Stagione=2023 |title=2023 Rugby World Cup – American qualifiers |publisher=rugbyarchive.net |date=2022 |accessdate=16 September 2026}}</ref><ref>{{en}} {{cite web |url=http://www.rugbyarchive.net/compseasons/172?Stagione=2027 |title=2027 Rugby World Cup – American qualifiers |publisher=rugbyarchive.net |date=2022 |accessdate=16 September 2026}}</ref> === Verdere ontwikkeling === Alhoewel Meksiko self oor geen professionele strukture beskik nie, probeer die beheerliggaam voordeel trek uit die professionele [[Major League Rugby]] (MLR) in die buurland die [[Verenigde State van Amerika|Verenigde State]]. In 2024 het [[Alejandro Pradillo]] die eerste Meksikaanse MLR-speler geword nadat hy hom by die Kaliforniese span San Diego Legion aangesluit het.<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.majorleague.rugby/news/meet-mlrs-first-mexican-player-alejandro-pradillo |title=Meet MLR's First Mexican Player – Alejandro Pradillo |publisher=Major League Rugby |date=27 November 2024 |accessdate=16 September 2026}}</ref> Daarbenewens probeer die Meksikaanse beheerliggaam sedert 2021 ’n MLR-span in [[Monterrey]] te vestig. Alternatiewelik is daar oorwegings vir ’n span in die Suid-Amerikaanse Superrugby Amerikas (SRA).<ref>{{en}} {{cite web |url=https://www.americasrugbynews.com/2023/12/20/mexico-federation-confirms-mlr-interest-sra-also-in-plans/ |title=Mexico Federation confirms MLR interest, SRA also in plans |publisher=Americas Rugby News |date=20 Desember 2023 |accessdate=16 September 2026}}</ref> In 2024 het Meksiko ná ’n lang pouse weer aan die Noord-Amerikaanse Rugbykampioenskap deelgeneem en in die eerste rondte albei wedstryde teen die Kaaimanseilande gewen.<ref>{{en}} {{cite web |url=http://www.rugbyarchive.net/compseasons/193?Stagione=2024 |title=2024 Rugby Americas North Championship |publisher=rugbyarchive.net |date=2024 |accessdate=16 September 2026}}</ref> Op 3 Mei 2025 het Meksiko Jamaika in die Noord-Amerikaanse Rugbykampioenskap-halfeindstryd met 37–24 en op 21 Junie 2025 Trinidad en Tobago met 45–14 geklop.<ref>{{en}} {{cite web |url=http://www.rugbyarchive.net/compseasons/193?Stagione=2025 |title=2025 Rugby Americas North Championship |publisher=rugbyarchive.net |date=2025 |accessdate=16 September 2026}}</ref> Daarmee het Meksiko die 37ste plek op Wêreldrugby se ranglys behaal, hul beste plek in dié tyd,<ref name="ranglys" /> waarmee hulle toegelaat is om teen beter geplaaste Suid-Amerikaanse en Europese spanne te speel. ’n Jaar later het die span sy eerste Europese toer aangepak, waar hulle teen [[Tsjeggiese nasionale rugbyspan|Tsjeggië]] verloor het, maar Kroasië kon klop.<ref>{{en}} {{cite web |url=http://www.rugbyarchive.net/tour/2010 |title=2026 Mexico tour to Europe |publisher=rugbyarchive.net |date=2022 |accessdate=16 September 2026}}</ref> == Kleure, embleem en bynaam == Meksiko speel tradisioneel in ’n donkergroen trui, wit broeke en rooi sokkies, die kleure van die [[Vlag van Meksiko|nasionale vlag]]. Hul alternatiewe trui is rooi met wit broeke en rooi sokkies. Die huidige truiverskaffer is die Spaanse sportuitruster Credo Rugby en die truiborg is “NOW” van die Meksikaanse bank INVEX.<ref>{{es}} {{cite web |url=https://www.infobae.com/america/agencias/2025/02/07/now-inicia-un-nuevo-capitulo-en-su-patrocinio-con-la-federacion-mexicana-de-rugby/ |title=NOW inicia un nuevo capítulo en su patrocinio con la Federación Mexicana de Rugby |publisher=Infobae |date=7 Februarie 2025 |accessdate=16 September 2026}}</ref> Die beheerliggaam se kenteken verskyn op die regterbors, die truiverskaffer se kenteken links en die borgkenteken in die middel. Die nasionale span se kenteken, wat ook op die trui verskyn, toon die Asteekse slanggod Quetzalcoatl met die bynaam ''Serpientes'' daaronder. Die nasionale span se bynaam ''Serpientes'' (“die slange”) is ontleen aan die Spaanse woord vir [[slang]] en verwys na die Asteekse slanggod. Die beheerliggaam [[Meksikaanse Rugbyfederasie]] se kenteken toon die nasionale vlag in die kleure rooi, wit en groen met ’n gestiliseerde rugbybal in die middel, waaronder die Spaanse bewoording ''Federación Mexicana de Rugby'' en die afkorting ''FMRU'' regs daarby. == Stadions == Meksiko beskik oor geen amptelike tuisstadion vir sy nasionale span nie. Die Meksikaanse nasionale rugbyspan gebruik vir hul rugbywedstryde eerder ’n verskeidenheid stadions dwarsdeur die land. == Toetswedstryde == Meksiko het 25 van sy 47 toetswedstryde gewen, ’n wenrekord van 53,19%. Meksiko se statistieke in toetswedstryde teen al die lande, in alfabetiese volgorde, is soos volg (korrek teen September 2026):<ref>{{en}} {{cite web |url=http://stats.espnscrum.com/statsguru/rugby/stats/index.html?class=1;team=78;template=results;type=team;view=opposition |title=International Rugby Union Statistics – Mexico |publisher=ESPNscrum |accessdate=16 September 2026}}</ref> {| class="sortable wikitable" ! Teenstander ! Gespeel ! Gewen ! Verloor ! Gelykop ! % Gewen |- bgcolor="#d0ffd0" align="center" |- | {{BHSru}} || 4 || 2 || 2 || 0 || 50,00 |- | {{BARru}} || 1 || 0 || 1 || 0 || 0,00 |- | {{BMUru}} || 4 || 3 || 1 || 0 || 75,00 |- | {{BRAru}} || 2 || 0 || 2 || 0 || 0,00 |- | {{COLru}} || 7 || 1 || 5 || 1 || 14,29 |- | {{CYMru}} || 13 || 8 || 5 || 0 || 61,54 |- | {{CROru}} || 1 || 1 || 0 || 0 || 100,00 |- | {{GUYru}} || 2 || 2 || 0 || 0 || 100,00 |- | {{JAMru}} || 3 || 3 || 0 || 0 || 100,00 |- | {{PARru}} || 2 || 1 || 1 || 0 || 50,00 |- | {{VCTru}} || 1 || 1 || 0 || 0 || 100,00 |- | {{TTOru}} || 3 || 2 || 1 || 0 || 66,67 |- | {{CZEru}} || 1 || 0 || 1 || 0 || 0,00 |- | {{TCAru}} || 1 || 1 || 0 || 0 || 100,00 |- | align="left" |'''Algeheel''' || '''47''' || '''25''' || '''21''' || '''1''' || '''53,19''' |} == Rekords == === Wêreldbekerrekord === Meksiko kon tot dusver nog nie vir ’n [[rugbywêreldbeker]]toernooi kwalifiseer nie. {| class="wikitable" ! Jaar !! Uitslag |- | align=center | [[Rugbywêreldbeker 1987|1987]] || Nie genooi nie |- | align=center | [[Rugbywêreldbeker 1991|1991]] || Nie deelgeneem nie |- | align=center | [[Rugbywêreldbeker 1995|1995]] || Nie deelgeneem nie |- | align=center | [[Rugbywêreldbeker 1999|1999]] || Nie deelgeneem nie |- | align=center | [[Rugbywêreldbeker 2003|2003]] || Nie deelgeneem nie |- | align=center | [[Rugbywêreldbeker 2007|2007]] || Nie deelgeneem nie |- | align=center | [[Rugbywêreldbeker 2011|2011]] || Nie gekwalifiseer nie |- | align=center | [[Rugbywêreldbeker 2015|2015]] || Nie gekwalifiseer nie |- | align=center | [[Rugbywêreldbeker 2019|2019]] || Nie gekwalifiseer nie |- | align=center | [[Rugbywêreldbeker 2023|2023]] || Nie deelgeneem nie |- | align=center | [[Rugbywêreldbeker 2027|2027]] || Nie deelgeneem nie |- | align=center | [[Rugbywêreldbeker 2031|2031]] || {{n.v.t.}} |} === Noord-Amerikaanse Rugbykampioenskap === Meksiko neem sedert 2008 aan die Noord-Amerikaanse Rugbykampioenskappe deel. Hulle het die toernooi twee keer gewen en een keer as naaswenner geëindig. * Titeloorwinnings (2): 2016, 2025 === Amerikaanse Rugby-uitdaagbeker === Meksiko het in 2018 en 2019 aan die Amerikaanse Rugby-uitdaagbeker vir Amerikaspanne ná die Amerikaanse Rugbykampioenskap deelgeneem, wat tussen twee spanne elk van Noord- en Suid-Amerika beslis is. Hul beste prestasie was die tweede plek in 2019. === Ander toetswedstryde === Vanweë sy laat vestiging het Meksiko gedurende die amateurtydperk min toere volgens die ou tradisie onderneem, aangesien dit teen die jaar 2000 tot ’n einde gekom het. Deesdae is toetswedstryde teen die spanne van die Suidelike Halfrond tweekeer per jaar moontlik. Gedurende Juniemaand se [[midjaarrugbytoetsreeks]] en gedurende Novembermaand se [[eindjaarrugbytoetsreeks]]. In teenstelling met die meeste ander rugbylande speel Meksiko nie vir enige trofee teen sy teenstanders nie. == Spelers == === Huidige span === Die volgende spelers het die Meksikaanse span gevorm tydens die [[Rugbywêreldbeker 2019]]-kwalifisering:<ref>{{es}} {{cite web |url=https://mexrugby.com/website/noticias.html?start=12 |title=Estar en la Copa del Mundo en Rugby Femenil es un Hecho Histórico |publisher=[[Meksikaanse Rugbyfederasie]] |date=18 Julie 2018 |accessdate=30 Januarie 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190130104449/https://mexrugby.com/website/noticias.html?start=12 |archive-date=30 Januarie 2019 |url-status=dead |df=dmy-all}}</ref> {| | valign="top"| {| class="wikitable" |+ Agterspelers ''(zagueros)'' |- ! Speler !! Posisie !! Klub |- | [[Andrés Rodríguez]] [[Lêer:Captain sports.svg|15px|Kaptein]] || [[Skrumskakel]] || Black Thunder |- | [[Christian Alvarez]] || [[Losskakel]] || Austin Huns |- | [[Luc Martin]] || [[Senter]] || Tazmania |- | [[Brandon Arriaga]] || Senter || Miami Tridents |- | [[Connor Olvera]] || Senter || Utah Warriors Academy |- | [[Diego Sanchez]] || [[Vleuel]] || ''klubloos'' |- | [[Fharid Samano]] || Vleuel || Cumiyais Monterrey |- | [[Yeudiel Suro]] || Vleuel || Cumiyais Monterrey |- | [[Rodrigo Ripoll]] || [[Heelagter]] || Querétaro Roosters |- | [[Agustín Sánchez]] || Heelagter || Hammerheads Cancún |- | [[Pascual Nadal]] || Heelagter || Black Thunder |} | | valign="top"| {| class="wikitable" |+ Voorspelers ''(delanteros)'' |- ! Speler !! Posisie !! Klub |- | [[Alberto Mizael Loredo Reta]] || [[Haker]] || Cumiyais Monterrey |- | [[Marcos Flegmann]] || [[Stut]] || Boston |- | [[Maximiliano Douek]] || Stut || Tazmania |- | [[Jesús Rico]] || Stut || Cumiyais Monterrey |- | [[Erick Castillo]] || [[Slot (rugby)|Slot]] || Black Thunder |- | [[Santiago Prieto Ledesma]] || Slot || Black Thunder |- | [[José Raúl Reyes]] || [[Losvoorspeler]] || Cumiyais Monterrey |- | [[Gonzalo Ponce]] || Losvoorspeler || Black Thunder |- | [[Alberto Ruiz]] || Losvoorspeler || Wallabies |- | [[Santiago Leboreiro]] || Losvoorspeler || Black Thunder |- | [[Simon Pierre]] || [[Agsteman]] || Tazmania |} |} === Bekende spelers === Tot dusver is nog geen Meksikaanse speler in Wêreldrugby se Heldesaal opgeneem nie. <!-- === Spelerstatistieke === Vervolgens die belangrikste statistieke van Meksiko se spelers. Die spelers wat met <nowiki>*</nowiki> gekenmerk is, is nog aktief en kan hul statistieke verbeter. <small>(Korrek teen September 2026)</small> {| | {| class="wikitable" |+ Meeste toetswedstryde<ref>{{en}} {{cite web |url=http://stats.espnscrum.com/statsguru/rugby/stats/index.html?class=1;team=78;template=results;type=player |title=Total matches played (descending) |publisher=ESPNscrum |accessdate=16 September 2026}}</ref> |- ! style="width:50px"| Rang !! style="width:175px"| Naam !! style="width:100px"| Tydperk !! style="width:75px"| Toetswedstryde |- | {{0}}1 || || || |- | {{0}}2 || || || |- | {{0}}3 || || || |- | {{0}}4 || || || |- | {{0}}5 || || || |- | {{0}}6 || || || |- | {{0}}7 || || || |- | {{0}}8 || || || |- | {{0}}9 || || || |- | 10 || |} | {| class="wikitable" |+ Meeste toetswedstryde as kaptein<ref>{{en}} {{cite web |url=http://stats.espnscrum.com/statsguru/rugby/stats/index.html?captain=1;class=1;filter=advanced;orderby=matches;team=78;template=results;type=player |title=Total matches played as captain (descending) |publisher=ESPNscrum |accessdate=16 September 2026}}</ref> |- ! style="width:50px"| Rang !! style="width:175px"| Naam !! style="width:100px"| Tydperk !! style="width:75px"| Toetswedstryde |- | {{0}}1 || || || |- | {{0}}2 || || || |- | {{0}}3 || || || |- | {{0}}4 || || || |- | {{0}}5 || || || |- | {{0}}6 || || || |- | {{0}}7 || || || |- | {{0}}8 || || || |- | {{0}}9 || || || |- | 10 || || || |} |- | {| class="wikitable" |+ Meeste punte aangeteken<ref>{{en}} {{cite web |url=http://stats.espnscrum.com/statsguru/rugby/stats/index.html?class=1;filter=advanced;orderby=points;team=78;template=results;type=player |title=Total points scored (descending) |publisher=ESPNscrum |accessdate=16 September 2026}}</ref> |- ! style="width:50px"| Rang !! style="width:175px"| Naam !! style="width:100px"| Tydperk !! style="width:75px"| Punte |- | {{0}}1 || || || |- | {{0}}2 || || || |- | {{0}}3 || || || |- | {{0}}4 || || || |- | {{0}}5 || || || |- | {{0}}6 || || || |- | {{0}}7 || || || |- | {{0}}8 || || || |- | {{0}}9 || || || |- | 10 || || || |} | {| class="wikitable" |+ Meeste drieë gedruk<ref>{{en}} {{cite web |url=http://stats.espnscrum.com/statsguru/rugby/stats/index.html?class=1;filter=advanced;orderby=tries;team=78;template=results;type=player |title=Total tries scored (descending) |publisher=ESPNscrum |accessdate=16 September 2026}}</ref> |- ! style="width:50px"| Rang !! style="width:175px"| Naam !! style="width:100px"| Tydperk !! style="width:75px"| Drieë |- | {{0}}1 || || || |- | {{0}}2 || || || |- | {{0}}3 || || || |- | {{0}}4 || || || |- | {{0}}5 || || || |- | {{0}}6 || || || |- | {{0}}7 || || || |- | {{0}}8 || || || |- | {{0}}9 || || || |- | 10 || || || |} |} --> == Afrigters == Die volgende persone het al as hoofafrigters van die Meksikaanse nasionale rugbyspan gedien: {| class="wikitable sortable" ! Naam !! Tydperk |- | {{vlagikoon|Spanje}} Rubén Duque || 2012–2024 |- | {{vlagikoon|Kanada}} Jeffrey Clarke || sedert 2024 |} == Sien ook == {{Portaal|Rugby|Ru ball.svg}} * [[Meksikaanse nasionale sokkerspan]] == Verwysings == {{Verwysings|4}} == Bronnelys == * {{fr}} {{cite book |author=Henri Garcia |title=La fabuleuse histoire du rugby |publisher=Éditions de La Martinière |location=Parys |year=2011 |isbn=978-2-7324-4528-1}} * {{en}} {{cite book |author=Huw Richards |title=A Game for Hooligans: The History of Rugby Union |url=https://archive.org/details/gameforhooligans0000rich |publisher=Mainstream Publishing |location=Edinburg |year=2007 |isbn=978-1-84596-255-5}} * {{en}} {{cite book |author=Richard Bath |title=The Complete Book of Rugby |url=https://archive.org/details/rugby0000rich |publisher=Seven Oaks |year=1997 |isbn=1-86200-013-1}} == Eksterne skakels == * {{es}} [https://mexrugby.com/ Amptelike webwerf van die Meksikaanse Rugbyfederasie] * {{en}} [https://www.world.rugby/organisation/membership/north-america/mexico Meksiko by Wêreldrugby] * {{en}} [https://www.americasrugbynews.com/category/mexico/ Meksiko op Americas Rugby News] {{Nasionale rugbyspanne}} {{Normdata}} [[Kategorie:Rugby in Meksiko]] [[Kategorie:Nasionale rugbyspanne van Noord-Amerika]] px7pgokig2bkkd7qmn5p111beas99w7 0 470235 2978430 2977362 2026-10-12T19:16:46Z Jcwf 4 2978430 wikitext text/x-wiki {{Chemiekas2 |formule= {{chem|As|2|O|3}} |CASNo=1327-53-3<ref name="FS">{{cite web|url=https://www.fishersci.com/store/msds?partNumber=AC211040250&productDescription=ARSENIC+%28III%29+OXIDE%2C+P.A+25GR&vendorId=VN00032119&countryCode=US&language=en|title=MSDS|publisher=Fisher|access-date=5 Oktober 2026}}</ref> |Voorkoms= beige vastestof<ref name="FS"/> |Reuk=Reukloos <ref name="FS"/> |Reukdrempel= |Flitspunt=nie-brandbaar |MolereMassa=197,84 [g/mol]<ref name="FS"/> |Kookpunt= |Digtheid=3,96 [Mg/m³] <ref name="Goudjil"/> |Smeltpunt= 312,3[[Celsius|&nbsp;°C]]<ref name="FS"/> |Oplosbaarheid= 39 [g/L] @20°<ref name="FS"/> |Ksp= |pKa= 9,22 <ref>[https://www.sciencedirect.com/topics/chemistry/arsenous-acid ScienceDirect]</ref> |LD50= 20 [mg/kg] (oraal; rot)<ref name="FS"/> |struktuur=Arsenic trioxide.jpg |struktuur2=Arsenolite-xtal-3D-balls-A.png |Kondisie=Arsenoliet |Ruimtegroep= Fd{{bostreep|3}}m<ref name="Goudjil">[https://materials.springer.com/isp/crystallographic/docs/sd_1537186 Springer; 2019]</ref> |Ruimtegroepnommer=227 |Strukturbericht=D6{{subb|1}} |Pearson=cF80<ref name="Goudjil"/> |Selparms=a= 1104.57 pm<ref>[https://pubchem.ncbi.nlm.nih.gov/compound/Diarsenic-Trioxide#section=Crystal-Structures Pubchem]</ref> |Kondisie2= Claudetiet |Ruimtegroep2= P2{{sub|1}}/n <ref name="Claud"/> |Ruimtegroepnommer2=13 |Selparms2= a = 533 pm, b = 1298 pm, c = 454 pm; β = 94.27° <ref name="Claud"/> |HenryKonstante = }} '''Arseentrioksied''' is 'n verbinding van [[arseen]] in sy +3 oksidasietoestand met suurstof. Sy formule is {{chem|As|2|O|3}}. Dit is 'n beige vastestof met sterk toksiese eienskappe. ==Strukture== Arseentrioksied kom voor in verskeie kristalstukture. Die kubiese vorm is bekend as die mineraal arsenoliet <ref>[https://www.mindat.org/min-294.html Mindat 294]</ref> en daar is twee monokliniese strukture wat as claudetiet<ref name="Claud">[https://www.mindat.org/min-1060.html Mindat 1060]</ref> I en II bekend is. Daar is 'n mate van onsekerheid rakende die Strukturbericht-kode. Arsenoliet is isostruktureel met senarmontiet {{chem|Sb|2|O|3}}, en [[P.P. Ewald|Ewald]] het hierdie [[antimoon(III)oksied|antimoontrioksied]] in 1931 gekies as die basis vir 'n kode D6{{sub|1}}, ten spyte van die feit dat {{ch2|M2X3}}-strukture tipies 'n kode met die letter C gekry het, nie D nie. Later is egter arsenoliet die kode D5{{sub|4}} toegeken.<ref>[https://www.aflowlib.org/prototype-encyclopedia/A3B2_cF80_227_f_e-002/ Aflow; senarmontiet]</ref> Arsenoliet, die kubiese polimorf van arseen(III)-oksied, bestaan ​​uit diskrete {{ch2|As4O6}}-molekules, terwyl claudetiet 'n monokliniese kristalstruktuur is wat uit oneindige, geplooide lae {{ch2|As2O3}} bestaan. Hierbenewens bestaan ​​daar nog 'n polimorf van arseen(III)-oksied, genaamd claudetiet II, wat ook in die monokliniese kristalstelsel kristalliseer en, net soos claudetiet I, uit lae bestaan.<ref name="Jabeen"/> Kubiese {{ch2|As2O3}} (arsenoliet) kan beskou word as 'n anorganiese molekulêre kristalstruktuur (IMC: ''Inorganic Molecular Crystal'') – 'n konseptueel nuwe raamwerk wat nuwe moontlikhede skep. IMC's is 'n unieke klas materiale waarin die materiaal uit molekulêre pakking eerder as atoompakking bestaan; dit wil sê, molekules of molekulêre eenhede vorm die boustene van die materiaal en herhaal hulself periodiek in drie dimensies (3D). Hierdie molekulêre eenhede word gevorm deur sterk bindings tussen die samestellende atome – in hierdie geval As- en O-atome – terwyl die eenhede self deur swak van der Waals-kragte (vdW-kragte) bymekaargehou word. Sulke strukture is relatief seldsaam onder anorganiese verbindings, maar is die norm by organiese materiale. So 'n molekulêre struktuur vergemaklik die afsetting van dun lae, soms selfs so dun as een molekule. As2O3 is 'n halfgeleier wat 'n ultra-wye bandgaping van ongeveer 4,2–6 eV bied, afhangende van die laagdikte. <ref name="Jabeen">[https://pmc.ncbi.nlm.nih.gov/articles/PMC13489587/ As2O3 as an inorganic molecular crystal: a DFT study for nanoelectronics;Alia Jabeen, Abdul Majid RSC Adv. 16(41):49038–49054.; 2026; doi: 10.1039/d6ra01280a]</ref> ==Chemiese eienskappe== Arseentrioksied word verkry deur arseenbevattende ertse ([[piriet]], [[arsenopiriet]] ens.) te rooster. Dit is baie effens oplosbaar in water; die oplossing reageer swak suur deur vorming van arsenigsuur:<ref>[https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMKB33:202008000:00059 Scheikunde; K. Peletier; Van Dishoek; 1945]</ref> :<math>As_2O_3 + 3H_2O \to H_3AsO_3</math> (arsenigsuur). {{chem|As|2|O|3}} is 'n [[Amfiproties|amfoteriese]] oksied. Dit kan met 'n basis soos [[kaliumhidroksied]] as suur gedra en kaliumarseniet vorm: <math>As_2O_3 + 6KOH \to 2K_3AsO_3 +3H_2O</math> Maar met 'n suur soos [[soutsuur]] is dit 'n basis en vorm arseentrichloried: <math>As_2O_3 + 6HCl \to 2AsCl_3 + 3H_2O</math> Dit het ook reduserende eienskappe en kan geoksideer word tot As(V) verbindings soos [[arseensuur]]. <math>As_2O_3 + 2I_2 + 5H_2O \to 4HI + 2H_3AsO_4</math> (arseensuur) ==Toksiese eienskappe== Soos die meeste arseenverbindings, moet hierdie verbinding met groot omsigtigheid hanteer word. Die stof is giftig indien ingesluk en veroorsaak ernstige velbrandwonde en oogskade. Daar word vermoed dat dit genetiese defekte veroorsaak, en dit kan kanker veroorsaak asook skade aan vrugbaarheid of die ongebore kind berokken. Dit kan irritasie van die lugweë veroorsaak en lei tot skade aan die beenmurg, die sentrale senuweestelsel, die niere en die lewer as gevolg van langdurige of herhaalde blootstelling. Dit is ook baie giftig vir waterlewe.<ref>[https://www.inchem.org/documents/icsc/icsc/eics0378.htm Inchem]</ref> Dit is vroeër as rotgif gebruik. Dit is aangewend om knaagdierbevolkings, insluitend rotte, te beheer. Sedert die middel tot laat 20ste eeu gebruik die meeste knaagdiergifstowwe egter eerder antikoagulante.<ref>[https://my.clevelandclinic.org/health/diseases/24727-arsenic-poisoning Cleveland clinic]</ref> ==Mediese toepassings== Ten spyte van die bekende toksisiteit daarvan, word arseentrioksied in kankerterapie gebruik, veral teen akute promiëlositiese [[leukemie]] (APL). 'n Voordeel bo ander chemoterapie-middels is dat daar tydens behandeling geen beenmurgonderdrukking plaasvind nie en slegs beperkte newe-effekte waargeneem is.<ref>[https://ashpublications.org/blood/article-abstract/89/9/3354/139279/Use-of-Arsenic-Trioxide-As2O3-in-the-Treatment-of?redirectedFrom=fulltext Blood 89(9), 3354; 1997]</ref> ==Verwysings== {{Verwysings}} [[Kategorie:Anorganiese verbindings]] 87h1722r9ll1ky096d79guyn21t5n30 2978438 2978430 2026-10-12T19:37:34Z Jcwf 4 /* Strukture */ 2978438 wikitext text/x-wiki {{Chemiekas2 |formule= {{chem|As|2|O|3}} |CASNo=1327-53-3<ref name="FS">{{cite web|url=https://www.fishersci.com/store/msds?partNumber=AC211040250&productDescription=ARSENIC+%28III%29+OXIDE%2C+P.A+25GR&vendorId=VN00032119&countryCode=US&language=en|title=MSDS|publisher=Fisher|access-date=5 Oktober 2026}}</ref> |Voorkoms= beige vastestof<ref name="FS"/> |Reuk=Reukloos <ref name="FS"/> |Reukdrempel= |Flitspunt=nie-brandbaar |MolereMassa=197,84 [g/mol]<ref name="FS"/> |Kookpunt= |Digtheid=3,96 [Mg/m³] <ref name="Goudjil"/> |Smeltpunt= 312,3[[Celsius|&nbsp;°C]]<ref name="FS"/> |Oplosbaarheid= 39 [g/L] @20°<ref name="FS"/> |Ksp= |pKa= 9,22 <ref>[https://www.sciencedirect.com/topics/chemistry/arsenous-acid ScienceDirect]</ref> |LD50= 20 [mg/kg] (oraal; rot)<ref name="FS"/> |struktuur=Arsenic trioxide.jpg |struktuur2=Arsenolite-xtal-3D-balls-A.png |Kondisie=Arsenoliet |Ruimtegroep= Fd{{bostreep|3}}m<ref name="Goudjil">[https://materials.springer.com/isp/crystallographic/docs/sd_1537186 Springer; 2019]</ref> |Ruimtegroepnommer=227 |Strukturbericht=D6{{subb|1}} |Pearson=cF80<ref name="Goudjil"/> |Selparms=a= 1104.57 pm<ref>[https://pubchem.ncbi.nlm.nih.gov/compound/Diarsenic-Trioxide#section=Crystal-Structures Pubchem]</ref> |Kondisie2= Claudetiet |Ruimtegroep2= P2{{sub|1}}/n <ref name="Claud"/> |Ruimtegroepnommer2=13 |Selparms2= a = 533 pm, b = 1298 pm, c = 454 pm; β = 94.27° <ref name="Claud"/> |HenryKonstante = }} '''Arseentrioksied''' is 'n verbinding van [[arseen]] in sy +3 oksidasietoestand met suurstof. Sy formule is {{chem|As|2|O|3}}. Dit is 'n beige vastestof met sterk toksiese eienskappe. ==Strukture== [[Lêer:As4O6-molecule-from-arsenolite-xtal-3D-balls.png|duimnael|left|De {{ch2|As4O6}}-molekule]] Arseentrioksied kom voor in verskeie kristalstukture. Die kubiese vorm is bekend as die mineraal arsenoliet <ref>[https://www.mindat.org/min-294.html Mindat 294]</ref> en daar is twee monokliniese strukture wat as claudetiet<ref name="Claud">[https://www.mindat.org/min-1060.html Mindat 1060]</ref> I en II bekend is. Daar is 'n mate van onsekerheid rakende die Strukturbericht-kode. Arsenoliet is isostruktureel met senarmontiet {{chem|Sb|2|O|3}}, en [[P.P. Ewald|Ewald]] het hierdie [[antimoon(III)oksied|antimoontrioksied]] in 1931 gekies as die basis vir 'n kode D6{{sub|1}}, ten spyte van die feit dat {{ch2|M2X3}}-strukture tipies 'n kode met die letter C gekry het, nie D nie. Later is egter arsenoliet die kode D5{{sub|4}} toegeken.<ref>[https://www.aflowlib.org/prototype-encyclopedia/A3B2_cF80_227_f_e-002/ Aflow; senarmontiet]</ref> Arsenoliet, die kubiese polimorf van arseen(III)-oksied, bestaan ​​uit diskrete {{ch2|As4O6}}-molekules, terwyl claudetiet 'n monokliniese kristalstruktuur is wat uit oneindige, geplooide lae {{ch2|As2O3}} bestaan. Hierbenewens bestaan ​​daar nog 'n polimorf van arseen(III)-oksied, genaamd claudetiet II, wat ook in die monokliniese kristalstelsel kristalliseer en, net soos claudetiet I, uit lae bestaan.<ref name="Jabeen"/> Kubiese {{ch2|As2O3}} (arsenoliet) kan beskou word as 'n anorganiese molekulêre kristalstruktuur (IMC: ''Inorganic Molecular Crystal'') – 'n konseptueel nuwe raamwerk wat nuwe moontlikhede skep. IMC's is 'n unieke klas materiale waarin die materiaal uit molekulêre pakking eerder as atoompakking bestaan; dit wil sê, molekules of molekulêre eenhede vorm die boustene van die materiaal en herhaal hulself periodiek in drie dimensies (3D). Hierdie molekulêre eenhede word gevorm deur sterk bindings tussen die samestellende atome – in hierdie geval As- en O-atome – terwyl die eenhede self deur swak van der Waals-kragte (vdW-kragte) bymekaargehou word. Sulke strukture is relatief seldsaam onder anorganiese verbindings, maar is die norm by organiese materiale. So 'n molekulêre struktuur vergemaklik die afsetting van dun lae, soms selfs so dun as een molekule. As2O3 is 'n halfgeleier wat 'n ultra-wye bandgaping van ongeveer 4,2–6 eV bied, afhangende van die laagdikte. <ref name="Jabeen">[https://pmc.ncbi.nlm.nih.gov/articles/PMC13489587/ As2O3 as an inorganic molecular crystal: a DFT study for nanoelectronics;Alia Jabeen, Abdul Majid RSC Adv. 16(41):49038–49054.; 2026; doi: 10.1039/d6ra01280a]</ref> {|style="float:left" |[[Lêer:Claudetite-I-layers-3D-balls.png|duimnael|Claudetiet-I]]||[[Lêer:Claudetite-II-layers-3D-balls.png|duimnael|Claudetiet-II]] |} ==Chemiese eienskappe== Arseentrioksied word verkry deur arseenbevattende ertse ([[piriet]], [[arsenopiriet]] ens.) te rooster. Dit is baie effens oplosbaar in water; die oplossing reageer swak suur deur vorming van arsenigsuur:<ref>[https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMKB33:202008000:00059 Scheikunde; K. Peletier; Van Dishoek; 1945]</ref> :<math>As_2O_3 + 3H_2O \to H_3AsO_3</math> (arsenigsuur). {{chem|As|2|O|3}} is 'n [[Amfiproties|amfoteriese]] oksied. Dit kan met 'n basis soos [[kaliumhidroksied]] as suur gedra en kaliumarseniet vorm: <math>As_2O_3 + 6KOH \to 2K_3AsO_3 +3H_2O</math> Maar met 'n suur soos [[soutsuur]] is dit 'n basis en vorm arseentrichloried: <math>As_2O_3 + 6HCl \to 2AsCl_3 + 3H_2O</math> Dit het ook reduserende eienskappe en kan geoksideer word tot As(V) verbindings soos [[arseensuur]]. <math>As_2O_3 + 2I_2 + 5H_2O \to 4HI + 2H_3AsO_4</math> (arseensuur) ==Toksiese eienskappe== Soos die meeste arseenverbindings, moet hierdie verbinding met groot omsigtigheid hanteer word. Die stof is giftig indien ingesluk en veroorsaak ernstige velbrandwonde en oogskade. Daar word vermoed dat dit genetiese defekte veroorsaak, en dit kan kanker veroorsaak asook skade aan vrugbaarheid of die ongebore kind berokken. Dit kan irritasie van die lugweë veroorsaak en lei tot skade aan die beenmurg, die sentrale senuweestelsel, die niere en die lewer as gevolg van langdurige of herhaalde blootstelling. Dit is ook baie giftig vir waterlewe.<ref>[https://www.inchem.org/documents/icsc/icsc/eics0378.htm Inchem]</ref> Dit is vroeër as rotgif gebruik. Dit is aangewend om knaagdierbevolkings, insluitend rotte, te beheer. Sedert die middel tot laat 20ste eeu gebruik die meeste knaagdiergifstowwe egter eerder antikoagulante.<ref>[https://my.clevelandclinic.org/health/diseases/24727-arsenic-poisoning Cleveland clinic]</ref> ==Mediese toepassings== Ten spyte van die bekende toksisiteit daarvan, word arseentrioksied in kankerterapie gebruik, veral teen akute promiëlositiese [[leukemie]] (APL). 'n Voordeel bo ander chemoterapie-middels is dat daar tydens behandeling geen beenmurgonderdrukking plaasvind nie en slegs beperkte newe-effekte waargeneem is.<ref>[https://ashpublications.org/blood/article-abstract/89/9/3354/139279/Use-of-Arsenic-Trioxide-As2O3-in-the-Treatment-of?redirectedFrom=fulltext Blood 89(9), 3354; 1997]</ref> ==Verwysings== {{Verwysings}} [[Kategorie:Anorganiese verbindings]] cx6lzxck4p1dejvcvtmyaf3pkds1fm2 2978440 2978438 2026-10-12T19:41:50Z Jcwf 4 2978440 wikitext text/x-wiki {{Chemiekas2 |formule= {{chem|As|2|O|3}} |CASNo=1327-53-3<ref name="FS">{{cite web|url=https://www.fishersci.com/store/msds?partNumber=AC211040250&productDescription=ARSENIC+%28III%29+OXIDE%2C+P.A+25GR&vendorId=VN00032119&countryCode=US&language=en|title=MSDS|publisher=Fisher|access-date=5 Oktober 2026}}</ref> |Voorkoms= beige vastestof<ref name="FS"/> |Reuk=Reukloos <ref name="FS"/> |Reukdrempel= |Flitspunt=nie-brandbaar |MolereMassa=197,84 [g/mol]<ref name="FS"/> |Kookpunt= |Digtheid=3,96 [Mg/m³] <ref name="Goudjil"/> |Smeltpunt= 312,3[[Celsius|&nbsp;°C]]<ref name="FS"/> |Oplosbaarheid= 39 [g/L] @20°<ref name="FS"/> |Ksp= |pKa= 9,22 <ref>[https://www.sciencedirect.com/topics/chemistry/arsenous-acid ScienceDirect]</ref> |LD50= 20 [mg/kg] (oraal; rot)<ref name="FS"/> |struktuur=Arsenic trioxide.jpg |struktuur2=Arsenolite-xtal-3D-balls-A.png |Kondisie=Arsenoliet |Ruimtegroep= Fd{{bostreep|3}}m<ref name="Goudjil">[https://materials.springer.com/isp/crystallographic/docs/sd_1537186 Springer; 2019]</ref> |Ruimtegroepnommer=227 |Strukturbericht=D6{{subb|1}} |Pearson=cF80<ref name="Goudjil"/> |Selparms=a= 1104.57 pm<ref>[https://pubchem.ncbi.nlm.nih.gov/compound/Diarsenic-Trioxide#section=Crystal-Structures Pubchem]</ref> |Kondisie2= Claudetiet |Ruimtegroep2= P2{{sub|1}}/n <ref name="Claud"/> |Ruimtegroepnommer2=13 |Selparms2= a = 533 pm, b = 1298 pm, c = 454 pm; β = 94.27° <ref name="Claud"/> |HenryKonstante = }} '''Arseentrioksied''' is 'n verbinding van [[arseen]] in sy +3 oksidasietoestand met suurstof. Sy formule is {{chem|As|2|O|3}}. Dit is 'n beige vastestof met sterk toksiese eienskappe. ==Strukture== Arseentrioksied kom voor in verskeie kristalstukture. Die kubiese vorm is bekend as die mineraal arsenoliet <ref>[https://www.mindat.org/min-294.html Mindat 294]</ref> en daar is twee monokliniese strukture wat as claudetiet<ref name="Claud">[https://www.mindat.org/min-1060.html Mindat 1060]</ref> I en II bekend is. Daar is 'n mate van onsekerheid rakende die Strukturbericht-kode. Arsenoliet is isostruktureel met senarmontiet {{chem|Sb|2|O|3}}, en [[P.P. Ewald|Ewald]] het hierdie [[antimoon(III)oksied|antimoontrioksied]] in 1931 gekies as die basis vir 'n kode D6{{sub|1}}, ten spyte van die feit dat {{ch2|M2X3}}-strukture tipies 'n kode met die letter C gekry het, nie D nie. Later is egter arsenoliet die kode D5{{sub|4}} toegeken.<ref>[https://www.aflowlib.org/prototype-encyclopedia/A3B2_cF80_227_f_e-002/ Aflow; senarmontiet]</ref> {|style="float:left" |[[Lêer:As4O6-molecule-from-arsenolite-xtal-3D-balls.png|duimnael|left|100px|De {{ch2|As4O6}}-molekule]] |[[Lêer:Claudetite-I-layers-3D-balls.png|duimnael|100px|Claudetiet-I]]||[[Lêer:Claudetite-II-layers-3D-balls.png|duimnael|100px|Claudetiet-II]] |} Arsenoliet, die kubiese polimorf van arseen(III)-oksied, bestaan ​​uit diskrete {{ch2|As4O6}}-molekules, terwyl claudetiet 'n monokliniese kristalstruktuur is wat uit oneindige, geplooide lae {{ch2|As2O3}} bestaan. Hierbenewens bestaan ​​daar nog 'n polimorf van arseen(III)-oksied, genaamd claudetiet II, wat ook in die monokliniese kristalstelsel kristalliseer en, net soos claudetiet I, uit lae bestaan.<ref name="Jabeen"/> Kubiese {{ch2|As2O3}} (arsenoliet) kan beskou word as 'n anorganiese molekulêre kristalstruktuur (IMC: ''Inorganic Molecular Crystal'') – 'n konseptueel nuwe raamwerk wat nuwe moontlikhede skep. IMC's is 'n unieke klas materiale waarin die materiaal uit molekulêre pakking eerder as atoompakking bestaan; dit wil sê, molekules of molekulêre eenhede vorm die boustene van die materiaal en herhaal hulself periodiek in drie dimensies (3D). Hierdie molekulêre eenhede word gevorm deur sterk bindings tussen die samestellende atome – in hierdie geval As- en O-atome – terwyl die eenhede self deur swak van der Waals-kragte (vdW-kragte) bymekaargehou word. Sulke strukture is relatief seldsaam onder anorganiese verbindings, maar is die norm by organiese materiale. So 'n molekulêre struktuur vergemaklik die afsetting van dun lae, soms selfs so dun as een molekule. As2O3 is 'n halfgeleier wat 'n ultra-wye bandgaping van ongeveer 4,2–6 eV bied, afhangende van die laagdikte. <ref name="Jabeen">[https://pmc.ncbi.nlm.nih.gov/articles/PMC13489587/ As2O3 as an inorganic molecular crystal: a DFT study for nanoelectronics;Alia Jabeen, Abdul Majid RSC Adv. 16(41):49038–49054.; 2026; doi: 10.1039/d6ra01280a]</ref> ==Chemiese eienskappe== Arseentrioksied word verkry deur arseenbevattende ertse ([[piriet]], [[arsenopiriet]] ens.) te rooster. Dit is baie effens oplosbaar in water; die oplossing reageer swak suur deur vorming van arsenigsuur:<ref>[https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMKB33:202008000:00059 Scheikunde; K. Peletier; Van Dishoek; 1945]</ref> :<math>As_2O_3 + 3H_2O \to H_3AsO_3</math> (arsenigsuur). {{chem|As|2|O|3}} is 'n [[Amfiproties|amfoteriese]] oksied. Dit kan met 'n basis soos [[kaliumhidroksied]] as suur gedra en kaliumarseniet vorm: <math>As_2O_3 + 6KOH \to 2K_3AsO_3 +3H_2O</math> Maar met 'n suur soos [[soutsuur]] is dit 'n basis en vorm arseentrichloried: <math>As_2O_3 + 6HCl \to 2AsCl_3 + 3H_2O</math> Dit het ook reduserende eienskappe en kan geoksideer word tot As(V) verbindings soos [[arseensuur]]. <math>As_2O_3 + 2I_2 + 5H_2O \to 4HI + 2H_3AsO_4</math> (arseensuur) ==Toksiese eienskappe== Soos die meeste arseenverbindings, moet hierdie verbinding met groot omsigtigheid hanteer word. Die stof is giftig indien ingesluk en veroorsaak ernstige velbrandwonde en oogskade. Daar word vermoed dat dit genetiese defekte veroorsaak, en dit kan kanker veroorsaak asook skade aan vrugbaarheid of die ongebore kind berokken. Dit kan irritasie van die lugweë veroorsaak en lei tot skade aan die beenmurg, die sentrale senuweestelsel, die niere en die lewer as gevolg van langdurige of herhaalde blootstelling. Dit is ook baie giftig vir waterlewe.<ref>[https://www.inchem.org/documents/icsc/icsc/eics0378.htm Inchem]</ref> Dit is vroeër as rotgif gebruik. Dit is aangewend om knaagdierbevolkings, insluitend rotte, te beheer. Sedert die middel tot laat 20ste eeu gebruik die meeste knaagdiergifstowwe egter eerder antikoagulante.<ref>[https://my.clevelandclinic.org/health/diseases/24727-arsenic-poisoning Cleveland clinic]</ref> ==Mediese toepassings== Ten spyte van die bekende toksisiteit daarvan, word arseentrioksied in kankerterapie gebruik, veral teen akute promiëlositiese [[leukemie]] (APL). 'n Voordeel bo ander chemoterapie-middels is dat daar tydens behandeling geen beenmurgonderdrukking plaasvind nie en slegs beperkte newe-effekte waargeneem is.<ref>[https://ashpublications.org/blood/article-abstract/89/9/3354/139279/Use-of-Arsenic-Trioxide-As2O3-in-the-Treatment-of?redirectedFrom=fulltext Blood 89(9), 3354; 1997]</ref> ==Verwysings== {{Verwysings}} [[Kategorie:Anorganiese verbindings]] kro9vb6bnct3q9niiy2h0p7r3pp6udm 2978442 2978440 2026-10-12T19:46:37Z Jcwf 4 /* Verwysings */ 2978442 wikitext text/x-wiki {{Chemiekas2 |formule= {{chem|As|2|O|3}} |CASNo=1327-53-3<ref name="FS">{{cite web|url=https://www.fishersci.com/store/msds?partNumber=AC211040250&productDescription=ARSENIC+%28III%29+OXIDE%2C+P.A+25GR&vendorId=VN00032119&countryCode=US&language=en|title=MSDS|publisher=Fisher|access-date=5 Oktober 2026}}</ref> |Voorkoms= beige vastestof<ref name="FS"/> |Reuk=Reukloos <ref name="FS"/> |Reukdrempel= |Flitspunt=nie-brandbaar |MolereMassa=197,84 [g/mol]<ref name="FS"/> |Kookpunt= |Digtheid=3,96 [Mg/m³] <ref name="Goudjil"/> |Smeltpunt= 312,3[[Celsius|&nbsp;°C]]<ref name="FS"/> |Oplosbaarheid= 39 [g/L] @20°<ref name="FS"/> |Ksp= |pKa= 9,22 <ref>[https://www.sciencedirect.com/topics/chemistry/arsenous-acid ScienceDirect]</ref> |LD50= 20 [mg/kg] (oraal; rot)<ref name="FS"/> |struktuur=Arsenic trioxide.jpg |struktuur2=Arsenolite-xtal-3D-balls-A.png |Kondisie=Arsenoliet |Ruimtegroep= Fd{{bostreep|3}}m<ref name="Goudjil">[https://materials.springer.com/isp/crystallographic/docs/sd_1537186 Springer; 2019]</ref> |Ruimtegroepnommer=227 |Strukturbericht=D6{{subb|1}} |Pearson=cF80<ref name="Goudjil"/> |Selparms=a= 1104.57 pm<ref>[https://pubchem.ncbi.nlm.nih.gov/compound/Diarsenic-Trioxide#section=Crystal-Structures Pubchem]</ref> |Kondisie2= Claudetiet |Ruimtegroep2= P2{{sub|1}}/n <ref name="Claud"/> |Ruimtegroepnommer2=13 |Selparms2= a = 533 pm, b = 1298 pm, c = 454 pm; β = 94.27° <ref name="Claud"/> |HenryKonstante = }} '''Arseentrioksied''' is 'n verbinding van [[arseen]] in sy +3 oksidasietoestand met suurstof. Sy formule is {{chem|As|2|O|3}}. Dit is 'n beige vastestof met sterk toksiese eienskappe. ==Strukture== Arseentrioksied kom voor in verskeie kristalstukture. Die kubiese vorm is bekend as die mineraal arsenoliet <ref>[https://www.mindat.org/min-294.html Mindat 294]</ref> en daar is twee monokliniese strukture wat as claudetiet<ref name="Claud">[https://www.mindat.org/min-1060.html Mindat 1060]</ref> I en II bekend is. Daar is 'n mate van onsekerheid rakende die Strukturbericht-kode. Arsenoliet is isostruktureel met senarmontiet {{chem|Sb|2|O|3}}, en [[P.P. Ewald|Ewald]] het hierdie [[antimoon(III)oksied|antimoontrioksied]] in 1931 gekies as die basis vir 'n kode D6{{sub|1}}, ten spyte van die feit dat {{ch2|M2X3}}-strukture tipies 'n kode met die letter C gekry het, nie D nie. Later is egter arsenoliet die kode D5{{sub|4}} toegeken.<ref>[https://www.aflowlib.org/prototype-encyclopedia/A3B2_cF80_227_f_e-002/ Aflow; senarmontiet]</ref> {|style="float:left" |[[Lêer:As4O6-molecule-from-arsenolite-xtal-3D-balls.png|duimnael|left|100px|De {{ch2|As4O6}}-molekule]] |[[Lêer:Claudetite-I-layers-3D-balls.png|duimnael|100px|Claudetiet-I]]||[[Lêer:Claudetite-II-layers-3D-balls.png|duimnael|100px|Claudetiet-II]] |} Arsenoliet, die kubiese polimorf van arseen(III)-oksied, bestaan ​​uit diskrete {{ch2|As4O6}}-molekules, terwyl claudetiet 'n monokliniese kristalstruktuur is wat uit oneindige, geplooide lae {{ch2|As2O3}} bestaan. Hierbenewens bestaan ​​daar nog 'n polimorf van arseen(III)-oksied, genaamd claudetiet II, wat ook in die monokliniese kristalstelsel kristalliseer en, net soos claudetiet I, uit lae bestaan.<ref name="Jabeen"/> Kubiese {{ch2|As2O3}} (arsenoliet) kan beskou word as 'n anorganiese molekulêre kristalstruktuur (IMC: ''Inorganic Molecular Crystal'') – 'n konseptueel nuwe raamwerk wat nuwe moontlikhede skep. IMC's is 'n unieke klas materiale waarin die materiaal uit molekulêre pakking eerder as atoompakking bestaan; dit wil sê, molekules of molekulêre eenhede vorm die boustene van die materiaal en herhaal hulself periodiek in drie dimensies (3D). Hierdie molekulêre eenhede word gevorm deur sterk bindings tussen die samestellende atome – in hierdie geval As- en O-atome – terwyl die eenhede self deur swak van der Waals-kragte (vdW-kragte) bymekaargehou word. Sulke strukture is relatief seldsaam onder anorganiese verbindings, maar is die norm by organiese materiale. So 'n molekulêre struktuur vergemaklik die afsetting van dun lae, soms selfs so dun as een molekule. As2O3 is 'n halfgeleier wat 'n ultra-wye bandgaping van ongeveer 4,2–6 eV bied, afhangende van die laagdikte. <ref name="Jabeen">[https://pmc.ncbi.nlm.nih.gov/articles/PMC13489587/ As2O3 as an inorganic molecular crystal: a DFT study for nanoelectronics;Alia Jabeen, Abdul Majid RSC Adv. 16(41):49038–49054.; 2026; doi: 10.1039/d6ra01280a]</ref> ==Chemiese eienskappe== Arseentrioksied word verkry deur arseenbevattende ertse ([[piriet]], [[arsenopiriet]] ens.) te rooster. Dit is baie effens oplosbaar in water; die oplossing reageer swak suur deur vorming van arsenigsuur:<ref>[https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMKB33:202008000:00059 Scheikunde; K. Peletier; Van Dishoek; 1945]</ref> :<math>As_2O_3 + 3H_2O \to H_3AsO_3</math> (arsenigsuur). {{chem|As|2|O|3}} is 'n [[Amfiproties|amfoteriese]] oksied. Dit kan met 'n basis soos [[kaliumhidroksied]] as suur gedra en kaliumarseniet vorm: <math>As_2O_3 + 6KOH \to 2K_3AsO_3 +3H_2O</math> Maar met 'n suur soos [[soutsuur]] is dit 'n basis en vorm arseentrichloried: <math>As_2O_3 + 6HCl \to 2AsCl_3 + 3H_2O</math> Dit het ook reduserende eienskappe en kan geoksideer word tot As(V) verbindings soos [[arseensuur]]. <math>As_2O_3 + 2I_2 + 5H_2O \to 4HI + 2H_3AsO_4</math> (arseensuur) ==Toksiese eienskappe== Soos die meeste arseenverbindings, moet hierdie verbinding met groot omsigtigheid hanteer word. Die stof is giftig indien ingesluk en veroorsaak ernstige velbrandwonde en oogskade. Daar word vermoed dat dit genetiese defekte veroorsaak, en dit kan kanker veroorsaak asook skade aan vrugbaarheid of die ongebore kind berokken. Dit kan irritasie van die lugweë veroorsaak en lei tot skade aan die beenmurg, die sentrale senuweestelsel, die niere en die lewer as gevolg van langdurige of herhaalde blootstelling. Dit is ook baie giftig vir waterlewe.<ref>[https://www.inchem.org/documents/icsc/icsc/eics0378.htm Inchem]</ref> Dit is vroeër as rotgif gebruik. Dit is aangewend om knaagdierbevolkings, insluitend rotte, te beheer. Sedert die middel tot laat 20ste eeu gebruik die meeste knaagdiergifstowwe egter eerder antikoagulante.<ref>[https://my.clevelandclinic.org/health/diseases/24727-arsenic-poisoning Cleveland clinic]</ref> ==Mediese toepassings== Ten spyte van die bekende toksisiteit daarvan, word arseentrioksied in kankerterapie gebruik, veral teen akute promiëlositiese [[leukemie]] (APL). 'n Voordeel bo ander chemoterapie-middels is dat daar tydens behandeling geen beenmurgonderdrukking plaasvind nie en slegs beperkte newe-effekte waargeneem is.<ref>[https://ashpublications.org/blood/article-abstract/89/9/3354/139279/Use-of-Arsenic-Trioxide-As2O3-in-the-Treatment-of?redirectedFrom=fulltext Blood 89(9), 3354; 1997]</ref> ==Verwysings== {{Verwysings}} {{Oksiede}} [[Kategorie:Anorganiese verbindings]] nd4ppghzcbqjpdrs90ub4trflckq29r 2978445 2978442 2026-10-12T19:50:21Z Jcwf 4 /* Strukture */ 2978445 wikitext text/x-wiki {{Chemiekas2 |formule= {{chem|As|2|O|3}} |CASNo=1327-53-3<ref name="FS">{{cite web|url=https://www.fishersci.com/store/msds?partNumber=AC211040250&productDescription=ARSENIC+%28III%29+OXIDE%2C+P.A+25GR&vendorId=VN00032119&countryCode=US&language=en|title=MSDS|publisher=Fisher|access-date=5 Oktober 2026}}</ref> |Voorkoms= beige vastestof<ref name="FS"/> |Reuk=Reukloos <ref name="FS"/> |Reukdrempel= |Flitspunt=nie-brandbaar |MolereMassa=197,84 [g/mol]<ref name="FS"/> |Kookpunt= |Digtheid=3,96 [Mg/m³] <ref name="Goudjil"/> |Smeltpunt= 312,3[[Celsius|&nbsp;°C]]<ref name="FS"/> |Oplosbaarheid= 39 [g/L] @20°<ref name="FS"/> |Ksp= |pKa= 9,22 <ref>[https://www.sciencedirect.com/topics/chemistry/arsenous-acid ScienceDirect]</ref> |LD50= 20 [mg/kg] (oraal; rot)<ref name="FS"/> |struktuur=Arsenic trioxide.jpg |struktuur2=Arsenolite-xtal-3D-balls-A.png |Kondisie=Arsenoliet |Ruimtegroep= Fd{{bostreep|3}}m<ref name="Goudjil">[https://materials.springer.com/isp/crystallographic/docs/sd_1537186 Springer; 2019]</ref> |Ruimtegroepnommer=227 |Strukturbericht=D6{{subb|1}} |Pearson=cF80<ref name="Goudjil"/> |Selparms=a= 1104.57 pm<ref>[https://pubchem.ncbi.nlm.nih.gov/compound/Diarsenic-Trioxide#section=Crystal-Structures Pubchem]</ref> |Kondisie2= Claudetiet |Ruimtegroep2= P2{{sub|1}}/n <ref name="Claud"/> |Ruimtegroepnommer2=13 |Selparms2= a = 533 pm, b = 1298 pm, c = 454 pm; β = 94.27° <ref name="Claud"/> |HenryKonstante = }} '''Arseentrioksied''' is 'n verbinding van [[arseen]] in sy +3 oksidasietoestand met suurstof. Sy formule is {{chem|As|2|O|3}}. Dit is 'n beige vastestof met sterk toksiese eienskappe. ==Strukture== Arseentrioksied kom voor in verskeie kristalstukture. Die kubiese vorm is bekend as die mineraal arsenoliet <ref>[https://www.mindat.org/min-294.html Mindat 294]</ref> en daar is twee monokliniese strukture wat as claudetiet<ref name="Claud">[https://www.mindat.org/min-1060.html Mindat 1060]</ref> I en II bekend is. Daar is 'n mate van onsekerheid rakende die Strukturbericht-kode. Arsenoliet is isostruktureel met senarmontiet {{chem|Sb|2|O|3}}, en [[P.P. Ewald|Ewald]] het hierdie [[antimoon(III)oksied|antimoontrioksied]] in 1931 gekies as die basis vir 'n kode D6{{sub|1}}, ten spyte van die feit dat {{ch2|M2X3}}-strukture tipies 'n kode met die letter C gekry het, nie D nie, moontlik omdat hy {{ch2|As4O6}} as die korrekte chemiese formule beskou het Later is egter arsenoliet die kode D5{{sub|4}} toegeken.<ref>[https://www.aflowlib.org/prototype-encyclopedia/A3B2_cF80_227_f_e-002/ Aflow; senarmontiet]</ref> {|style="float:left" |[[Lêer:As4O6-molecule-from-arsenolite-xtal-3D-balls.png|duimnael|left|100px|De {{ch2|As4O6}}-molekule]] |[[Lêer:Claudetite-I-layers-3D-balls.png|duimnael|100px|Claudetiet-I]]||[[Lêer:Claudetite-II-layers-3D-balls.png|duimnael|100px|Claudetiet-II]] |} Arsenoliet, die kubiese polimorf van arseen(III)-oksied, bestaan ​​uit diskrete {{ch2|As4O6}}-molekules, terwyl claudetiet 'n monokliniese kristalstruktuur is wat uit oneindige, geplooide lae {{ch2|As2O3}} bestaan. Hierbenewens bestaan ​​daar nog 'n polimorf van arseen(III)-oksied, genaamd claudetiet II, wat ook in die monokliniese kristalstelsel kristalliseer en, net soos claudetiet I, uit lae bestaan.<ref name="Jabeen"/> Kubiese {{ch2|As2O3}} (arsenoliet) kan beskou word as 'n anorganiese molekulêre kristalstruktuur (IMC: ''Inorganic Molecular Crystal'') – 'n konseptueel nuwe raamwerk wat nuwe moontlikhede skep. IMC's is 'n unieke klas materiale waarin die materiaal uit molekulêre pakking eerder as atoompakking bestaan; dit wil sê, molekules of molekulêre eenhede vorm die boustene van die materiaal en herhaal hulself periodiek in drie dimensies (3D). Hierdie molekulêre eenhede word gevorm deur sterk bindings tussen die samestellende atome – in hierdie geval As- en O-atome – terwyl die eenhede self deur swak van der Waals-kragte (vdW-kragte) bymekaargehou word. Sulke strukture is relatief seldsaam onder anorganiese verbindings, maar is die norm by organiese materiale. So 'n molekulêre struktuur vergemaklik die afsetting van dun lae, soms selfs so dun as een molekule. As2O3 is 'n halfgeleier wat 'n ultra-wye bandgaping van ongeveer 4,2–6 eV bied, afhangende van die laagdikte. <ref name="Jabeen">[https://pmc.ncbi.nlm.nih.gov/articles/PMC13489587/ As2O3 as an inorganic molecular crystal: a DFT study for nanoelectronics;Alia Jabeen, Abdul Majid RSC Adv. 16(41):49038–49054.; 2026; doi: 10.1039/d6ra01280a]</ref> ==Chemiese eienskappe== Arseentrioksied word verkry deur arseenbevattende ertse ([[piriet]], [[arsenopiriet]] ens.) te rooster. Dit is baie effens oplosbaar in water; die oplossing reageer swak suur deur vorming van arsenigsuur:<ref>[https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMKB33:202008000:00059 Scheikunde; K. Peletier; Van Dishoek; 1945]</ref> :<math>As_2O_3 + 3H_2O \to H_3AsO_3</math> (arsenigsuur). {{chem|As|2|O|3}} is 'n [[Amfiproties|amfoteriese]] oksied. Dit kan met 'n basis soos [[kaliumhidroksied]] as suur gedra en kaliumarseniet vorm: <math>As_2O_3 + 6KOH \to 2K_3AsO_3 +3H_2O</math> Maar met 'n suur soos [[soutsuur]] is dit 'n basis en vorm arseentrichloried: <math>As_2O_3 + 6HCl \to 2AsCl_3 + 3H_2O</math> Dit het ook reduserende eienskappe en kan geoksideer word tot As(V) verbindings soos [[arseensuur]]. <math>As_2O_3 + 2I_2 + 5H_2O \to 4HI + 2H_3AsO_4</math> (arseensuur) ==Toksiese eienskappe== Soos die meeste arseenverbindings, moet hierdie verbinding met groot omsigtigheid hanteer word. Die stof is giftig indien ingesluk en veroorsaak ernstige velbrandwonde en oogskade. Daar word vermoed dat dit genetiese defekte veroorsaak, en dit kan kanker veroorsaak asook skade aan vrugbaarheid of die ongebore kind berokken. Dit kan irritasie van die lugweë veroorsaak en lei tot skade aan die beenmurg, die sentrale senuweestelsel, die niere en die lewer as gevolg van langdurige of herhaalde blootstelling. Dit is ook baie giftig vir waterlewe.<ref>[https://www.inchem.org/documents/icsc/icsc/eics0378.htm Inchem]</ref> Dit is vroeër as rotgif gebruik. Dit is aangewend om knaagdierbevolkings, insluitend rotte, te beheer. Sedert die middel tot laat 20ste eeu gebruik die meeste knaagdiergifstowwe egter eerder antikoagulante.<ref>[https://my.clevelandclinic.org/health/diseases/24727-arsenic-poisoning Cleveland clinic]</ref> ==Mediese toepassings== Ten spyte van die bekende toksisiteit daarvan, word arseentrioksied in kankerterapie gebruik, veral teen akute promiëlositiese [[leukemie]] (APL). 'n Voordeel bo ander chemoterapie-middels is dat daar tydens behandeling geen beenmurgonderdrukking plaasvind nie en slegs beperkte newe-effekte waargeneem is.<ref>[https://ashpublications.org/blood/article-abstract/89/9/3354/139279/Use-of-Arsenic-Trioxide-As2O3-in-the-Treatment-of?redirectedFrom=fulltext Blood 89(9), 3354; 1997]</ref> ==Verwysings== {{Verwysings}} {{Oksiede}} [[Kategorie:Anorganiese verbindings]] 0tr2filiev7vs9920056f2iup8jx43d 2978447 2978445 2026-10-12T19:51:49Z Jcwf 4 /* Strukture */ 2978447 wikitext text/x-wiki {{Chemiekas2 |formule= {{chem|As|2|O|3}} |CASNo=1327-53-3<ref name="FS">{{cite web|url=https://www.fishersci.com/store/msds?partNumber=AC211040250&productDescription=ARSENIC+%28III%29+OXIDE%2C+P.A+25GR&vendorId=VN00032119&countryCode=US&language=en|title=MSDS|publisher=Fisher|access-date=5 Oktober 2026}}</ref> |Voorkoms= beige vastestof<ref name="FS"/> |Reuk=Reukloos <ref name="FS"/> |Reukdrempel= |Flitspunt=nie-brandbaar |MolereMassa=197,84 [g/mol]<ref name="FS"/> |Kookpunt= |Digtheid=3,96 [Mg/m³] <ref name="Goudjil"/> |Smeltpunt= 312,3[[Celsius|&nbsp;°C]]<ref name="FS"/> |Oplosbaarheid= 39 [g/L] @20°<ref name="FS"/> |Ksp= |pKa= 9,22 <ref>[https://www.sciencedirect.com/topics/chemistry/arsenous-acid ScienceDirect]</ref> |LD50= 20 [mg/kg] (oraal; rot)<ref name="FS"/> |struktuur=Arsenic trioxide.jpg |struktuur2=Arsenolite-xtal-3D-balls-A.png |Kondisie=Arsenoliet |Ruimtegroep= Fd{{bostreep|3}}m<ref name="Goudjil">[https://materials.springer.com/isp/crystallographic/docs/sd_1537186 Springer; 2019]</ref> |Ruimtegroepnommer=227 |Strukturbericht=D6{{subb|1}} |Pearson=cF80<ref name="Goudjil"/> |Selparms=a= 1104.57 pm<ref>[https://pubchem.ncbi.nlm.nih.gov/compound/Diarsenic-Trioxide#section=Crystal-Structures Pubchem]</ref> |Kondisie2= Claudetiet |Ruimtegroep2= P2{{sub|1}}/n <ref name="Claud"/> |Ruimtegroepnommer2=13 |Selparms2= a = 533 pm, b = 1298 pm, c = 454 pm; β = 94.27° <ref name="Claud"/> |HenryKonstante = }} '''Arseentrioksied''' is 'n verbinding van [[arseen]] in sy +3 oksidasietoestand met suurstof. Sy formule is {{chem|As|2|O|3}}. Dit is 'n beige vastestof met sterk toksiese eienskappe. ==Strukture== Arseentrioksied kom voor in verskeie kristalstukture. Die kubiese vorm is bekend as die mineraal arsenoliet <ref>[https://www.mindat.org/min-294.html Mindat 294]</ref> en daar is twee monokliniese strukture wat as claudetiet<ref name="Claud">[https://www.mindat.org/min-1060.html Mindat 1060]</ref> I en II bekend is. Daar is 'n mate van onsekerheid rakende die Strukturbericht-kode. Arsenoliet is isostruktureel met senarmontiet {{chem|Sb|2|O|3}}, en [[P.P. Ewald|Ewald]] het hierdie [[antimoon(III)oksied|antimoontrioksied]] in 1931 gekies as die basis vir 'n kode D6{{sub|1}}, ten spyte van die feit dat {{ch2|M2X3}}-strukture tipies 'n kode met die letter C gekry het, nie D nie, moontlik omdat hy {{ch2|Sb4O6}} as die korrekte chemiese formule beskou het. Later is egter arsenoliet die kode D5{{sub|4}} toegeken.<ref>[https://www.aflowlib.org/prototype-encyclopedia/A3B2_cF80_227_f_e-002/ Aflow; senarmontiet]</ref> {|style="float:left" |[[Lêer:As4O6-molecule-from-arsenolite-xtal-3D-balls.png|duimnael|left|100px|De {{ch2|As4O6}}-molekule]] |[[Lêer:Claudetite-I-layers-3D-balls.png|duimnael|100px|Claudetiet-I]]||[[Lêer:Claudetite-II-layers-3D-balls.png|duimnael|100px|Claudetiet-II]] |} Arsenoliet, die kubiese polimorf van arseen(III)-oksied, bestaan ​​uit diskrete {{ch2|As4O6}}-molekules, terwyl claudetiet 'n monokliniese kristalstruktuur is wat uit oneindige, geplooide lae {{ch2|As2O3}} bestaan. Hierbenewens bestaan ​​daar nog 'n polimorf van arseen(III)-oksied, genaamd claudetiet II, wat ook in die monokliniese kristalstelsel kristalliseer en, net soos claudetiet I, uit lae bestaan.<ref name="Jabeen"/> Kubiese {{ch2|As2O3}} (arsenoliet) kan beskou word as 'n anorganiese molekulêre kristalstruktuur (IMC: ''Inorganic Molecular Crystal'') – 'n konseptueel nuwe raamwerk wat nuwe moontlikhede skep. IMC's is 'n unieke klas materiale waarin die materiaal uit molekulêre pakking eerder as atoompakking bestaan; dit wil sê, molekules of molekulêre eenhede vorm die boustene van die materiaal en herhaal hulself periodiek in drie dimensies (3D). Hierdie molekulêre eenhede word gevorm deur sterk bindings tussen die samestellende atome – in hierdie geval As- en O-atome – terwyl die eenhede self deur swak van der Waals-kragte (vdW-kragte) bymekaargehou word. Sulke strukture is relatief seldsaam onder anorganiese verbindings, maar is die norm by organiese materiale. So 'n molekulêre struktuur vergemaklik die afsetting van dun lae, soms selfs so dun as een molekule. As2O3 is 'n halfgeleier wat 'n ultra-wye bandgaping van ongeveer 4,2–6 eV bied, afhangende van die laagdikte. <ref name="Jabeen">[https://pmc.ncbi.nlm.nih.gov/articles/PMC13489587/ As2O3 as an inorganic molecular crystal: a DFT study for nanoelectronics;Alia Jabeen, Abdul Majid RSC Adv. 16(41):49038–49054.; 2026; doi: 10.1039/d6ra01280a]</ref> ==Chemiese eienskappe== Arseentrioksied word verkry deur arseenbevattende ertse ([[piriet]], [[arsenopiriet]] ens.) te rooster. Dit is baie effens oplosbaar in water; die oplossing reageer swak suur deur vorming van arsenigsuur:<ref>[https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMKB33:202008000:00059 Scheikunde; K. Peletier; Van Dishoek; 1945]</ref> :<math>As_2O_3 + 3H_2O \to H_3AsO_3</math> (arsenigsuur). {{chem|As|2|O|3}} is 'n [[Amfiproties|amfoteriese]] oksied. Dit kan met 'n basis soos [[kaliumhidroksied]] as suur gedra en kaliumarseniet vorm: <math>As_2O_3 + 6KOH \to 2K_3AsO_3 +3H_2O</math> Maar met 'n suur soos [[soutsuur]] is dit 'n basis en vorm arseentrichloried: <math>As_2O_3 + 6HCl \to 2AsCl_3 + 3H_2O</math> Dit het ook reduserende eienskappe en kan geoksideer word tot As(V) verbindings soos [[arseensuur]]. <math>As_2O_3 + 2I_2 + 5H_2O \to 4HI + 2H_3AsO_4</math> (arseensuur) ==Toksiese eienskappe== Soos die meeste arseenverbindings, moet hierdie verbinding met groot omsigtigheid hanteer word. Die stof is giftig indien ingesluk en veroorsaak ernstige velbrandwonde en oogskade. Daar word vermoed dat dit genetiese defekte veroorsaak, en dit kan kanker veroorsaak asook skade aan vrugbaarheid of die ongebore kind berokken. Dit kan irritasie van die lugweë veroorsaak en lei tot skade aan die beenmurg, die sentrale senuweestelsel, die niere en die lewer as gevolg van langdurige of herhaalde blootstelling. Dit is ook baie giftig vir waterlewe.<ref>[https://www.inchem.org/documents/icsc/icsc/eics0378.htm Inchem]</ref> Dit is vroeër as rotgif gebruik. Dit is aangewend om knaagdierbevolkings, insluitend rotte, te beheer. Sedert die middel tot laat 20ste eeu gebruik die meeste knaagdiergifstowwe egter eerder antikoagulante.<ref>[https://my.clevelandclinic.org/health/diseases/24727-arsenic-poisoning Cleveland clinic]</ref> ==Mediese toepassings== Ten spyte van die bekende toksisiteit daarvan, word arseentrioksied in kankerterapie gebruik, veral teen akute promiëlositiese [[leukemie]] (APL). 'n Voordeel bo ander chemoterapie-middels is dat daar tydens behandeling geen beenmurgonderdrukking plaasvind nie en slegs beperkte newe-effekte waargeneem is.<ref>[https://ashpublications.org/blood/article-abstract/89/9/3354/139279/Use-of-Arsenic-Trioxide-As2O3-in-the-Treatment-of?redirectedFrom=fulltext Blood 89(9), 3354; 1997]</ref> ==Verwysings== {{Verwysings}} {{Oksiede}} [[Kategorie:Anorganiese verbindings]] po5t4wrljlkcyg563tqmgwfe3h5e68f 2978461 2978447 2026-10-12T20:28:42Z Jcwf 4 /* Strukture */ 2978461 wikitext text/x-wiki {{Chemiekas2 |formule= {{chem|As|2|O|3}} |CASNo=1327-53-3<ref name="FS">{{cite web|url=https://www.fishersci.com/store/msds?partNumber=AC211040250&productDescription=ARSENIC+%28III%29+OXIDE%2C+P.A+25GR&vendorId=VN00032119&countryCode=US&language=en|title=MSDS|publisher=Fisher|access-date=5 Oktober 2026}}</ref> |Voorkoms= beige vastestof<ref name="FS"/> |Reuk=Reukloos <ref name="FS"/> |Reukdrempel= |Flitspunt=nie-brandbaar |MolereMassa=197,84 [g/mol]<ref name="FS"/> |Kookpunt= |Digtheid=3,96 [Mg/m³] <ref name="Goudjil"/> |Smeltpunt= 312,3[[Celsius|&nbsp;°C]]<ref name="FS"/> |Oplosbaarheid= 39 [g/L] @20°<ref name="FS"/> |Ksp= |pKa= 9,22 <ref>[https://www.sciencedirect.com/topics/chemistry/arsenous-acid ScienceDirect]</ref> |LD50= 20 [mg/kg] (oraal; rot)<ref name="FS"/> |struktuur=Arsenic trioxide.jpg |struktuur2=Arsenolite-xtal-3D-balls-A.png |Kondisie=Arsenoliet |Ruimtegroep= Fd{{bostreep|3}}m<ref name="Goudjil">[https://materials.springer.com/isp/crystallographic/docs/sd_1537186 Springer; 2019]</ref> |Ruimtegroepnommer=227 |Strukturbericht=D6{{subb|1}} |Pearson=cF80<ref name="Goudjil"/> |Selparms=a= 1104.57 pm<ref>[https://pubchem.ncbi.nlm.nih.gov/compound/Diarsenic-Trioxide#section=Crystal-Structures Pubchem]</ref> |Kondisie2= Claudetiet |Ruimtegroep2= P2{{sub|1}}/n <ref name="Claud"/> |Ruimtegroepnommer2=13 |Selparms2= a = 533 pm, b = 1298 pm, c = 454 pm; β = 94.27° <ref name="Claud"/> |HenryKonstante = }} '''Arseentrioksied''' is 'n verbinding van [[arseen]] in sy +3 oksidasietoestand met suurstof. Sy formule is {{chem|As|2|O|3}}. Dit is 'n beige vastestof met sterk toksiese eienskappe. ==Strukture== Arseentrioksied kom voor in verskeie kristalstukture. Die kubiese vorm is bekend as die mineraal arsenoliet <ref>[https://www.mindat.org/min-294.html Mindat 294]</ref> en daar is twee monokliniese strukture wat as claudetiet<ref name="Claud">[https://www.mindat.org/min-1060.html Mindat 1060]</ref> I en II bekend is. Daar is 'n mate van onsekerheid rakende die [[Strukturbericht-klassifikasie|Strukturbericht-kode]]. Arsenoliet is isostruktureel met senarmontiet {{chem|Sb|2|O|3}}, en [[Paul Peter Ewald|Ewald]] het hierdie [[antimoon(III)oksied|antimoontrioksied]] in 1931 gekies as die basis vir 'n kode D6{{sub|1}}, ten spyte van die feit dat {{ch2|M2X3}}-strukture tipies 'n kode met die letter C gekry het, nie D nie, moontlik omdat hy {{ch2|Sb4O6}} as die korrekte chemiese formule beskou het. Later is egter arsenoliet die kode D5{{sub|4}} toegeken.<ref>[https://www.aflowlib.org/prototype-encyclopedia/A3B2_cF80_227_f_e-002/ Aflow; senarmontiet]</ref> {|style="float:left" |[[Lêer:As4O6-molecule-from-arsenolite-xtal-3D-balls.png|duimnael|left|100px|De {{ch2|As4O6}}-molekule]] |[[Lêer:Claudetite-I-layers-3D-balls.png|duimnael|100px|Claudetiet-I]]||[[Lêer:Claudetite-II-layers-3D-balls.png|duimnael|100px|Claudetiet-II]] |} Arsenoliet, die kubiese polimorf van arseen(III)-oksied, bestaan ​​uit diskrete {{ch2|As4O6}}-molekules, terwyl claudetiet 'n monokliniese kristalstruktuur is wat uit oneindige, geplooide lae {{ch2|As2O3}} bestaan. Hierbenewens bestaan ​​daar nog 'n polimorf van arseen(III)-oksied, genaamd claudetiet II, wat ook in die monokliniese kristalstelsel kristalliseer en, net soos claudetiet I, uit lae bestaan.<ref name="Jabeen"/> Kubiese {{ch2|As2O3}} (arsenoliet) kan beskou word as 'n anorganiese molekulêre kristalstruktuur (IMC: ''Inorganic Molecular Crystal'') – 'n konseptueel nuwe raamwerk wat nuwe moontlikhede skep. IMC's is 'n unieke klas materiale waarin die materiaal uit molekulêre pakking eerder as atoompakking bestaan; dit wil sê, molekules of molekulêre eenhede vorm die boustene van die materiaal en herhaal hulself periodiek in drie dimensies (3D). Hierdie molekulêre eenhede word gevorm deur sterk bindings tussen die samestellende atome – in hierdie geval As- en O-atome – terwyl die eenhede self deur swak van der Waals-kragte (vdW-kragte) bymekaargehou word. Sulke strukture is relatief seldsaam onder anorganiese verbindings, maar is die norm by organiese materiale. So 'n molekulêre struktuur vergemaklik die afsetting van dun lae, soms selfs so dun as een molekule. As2O3 is 'n halfgeleier wat 'n ultra-wye bandgaping van ongeveer 4,2–6 eV bied, afhangende van die laagdikte. <ref name="Jabeen">[https://pmc.ncbi.nlm.nih.gov/articles/PMC13489587/ As2O3 as an inorganic molecular crystal: a DFT study for nanoelectronics;Alia Jabeen, Abdul Majid RSC Adv. 16(41):49038–49054.; 2026; doi: 10.1039/d6ra01280a]</ref> ==Chemiese eienskappe== Arseentrioksied word verkry deur arseenbevattende ertse ([[piriet]], [[arsenopiriet]] ens.) te rooster. Dit is baie effens oplosbaar in water; die oplossing reageer swak suur deur vorming van arsenigsuur:<ref>[https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMKB33:202008000:00059 Scheikunde; K. Peletier; Van Dishoek; 1945]</ref> :<math>As_2O_3 + 3H_2O \to H_3AsO_3</math> (arsenigsuur). {{chem|As|2|O|3}} is 'n [[Amfiproties|amfoteriese]] oksied. Dit kan met 'n basis soos [[kaliumhidroksied]] as suur gedra en kaliumarseniet vorm: <math>As_2O_3 + 6KOH \to 2K_3AsO_3 +3H_2O</math> Maar met 'n suur soos [[soutsuur]] is dit 'n basis en vorm arseentrichloried: <math>As_2O_3 + 6HCl \to 2AsCl_3 + 3H_2O</math> Dit het ook reduserende eienskappe en kan geoksideer word tot As(V) verbindings soos [[arseensuur]]. <math>As_2O_3 + 2I_2 + 5H_2O \to 4HI + 2H_3AsO_4</math> (arseensuur) ==Toksiese eienskappe== Soos die meeste arseenverbindings, moet hierdie verbinding met groot omsigtigheid hanteer word. Die stof is giftig indien ingesluk en veroorsaak ernstige velbrandwonde en oogskade. Daar word vermoed dat dit genetiese defekte veroorsaak, en dit kan kanker veroorsaak asook skade aan vrugbaarheid of die ongebore kind berokken. Dit kan irritasie van die lugweë veroorsaak en lei tot skade aan die beenmurg, die sentrale senuweestelsel, die niere en die lewer as gevolg van langdurige of herhaalde blootstelling. Dit is ook baie giftig vir waterlewe.<ref>[https://www.inchem.org/documents/icsc/icsc/eics0378.htm Inchem]</ref> Dit is vroeër as rotgif gebruik. Dit is aangewend om knaagdierbevolkings, insluitend rotte, te beheer. Sedert die middel tot laat 20ste eeu gebruik die meeste knaagdiergifstowwe egter eerder antikoagulante.<ref>[https://my.clevelandclinic.org/health/diseases/24727-arsenic-poisoning Cleveland clinic]</ref> ==Mediese toepassings== Ten spyte van die bekende toksisiteit daarvan, word arseentrioksied in kankerterapie gebruik, veral teen akute promiëlositiese [[leukemie]] (APL). 'n Voordeel bo ander chemoterapie-middels is dat daar tydens behandeling geen beenmurgonderdrukking plaasvind nie en slegs beperkte newe-effekte waargeneem is.<ref>[https://ashpublications.org/blood/article-abstract/89/9/3354/139279/Use-of-Arsenic-Trioxide-As2O3-in-the-Treatment-of?redirectedFrom=fulltext Blood 89(9), 3354; 1997]</ref> ==Verwysings== {{Verwysings}} {{Oksiede}} [[Kategorie:Anorganiese verbindings]] qfwc4xvl09wn87hnqgegl4gsdqoj5j8 2978468 2978461 2026-10-12T20:36:56Z Jcwf 4 /* Strukture */ 2978468 wikitext text/x-wiki {{Chemiekas2 |formule= {{chem|As|2|O|3}} |CASNo=1327-53-3<ref name="FS">{{cite web|url=https://www.fishersci.com/store/msds?partNumber=AC211040250&productDescription=ARSENIC+%28III%29+OXIDE%2C+P.A+25GR&vendorId=VN00032119&countryCode=US&language=en|title=MSDS|publisher=Fisher|access-date=5 Oktober 2026}}</ref> |Voorkoms= beige vastestof<ref name="FS"/> |Reuk=Reukloos <ref name="FS"/> |Reukdrempel= |Flitspunt=nie-brandbaar |MolereMassa=197,84 [g/mol]<ref name="FS"/> |Kookpunt= |Digtheid=3,96 [Mg/m³] <ref name="Goudjil"/> |Smeltpunt= 312,3[[Celsius|&nbsp;°C]]<ref name="FS"/> |Oplosbaarheid= 39 [g/L] @20°<ref name="FS"/> |Ksp= |pKa= 9,22 <ref>[https://www.sciencedirect.com/topics/chemistry/arsenous-acid ScienceDirect]</ref> |LD50= 20 [mg/kg] (oraal; rot)<ref name="FS"/> |struktuur=Arsenic trioxide.jpg |struktuur2=Arsenolite-xtal-3D-balls-A.png |Kondisie=Arsenoliet |Ruimtegroep= Fd{{bostreep|3}}m<ref name="Goudjil">[https://materials.springer.com/isp/crystallographic/docs/sd_1537186 Springer; 2019]</ref> |Ruimtegroepnommer=227 |Strukturbericht=D6{{subb|1}} |Pearson=cF80<ref name="Goudjil"/> |Selparms=a= 1104.57 pm<ref>[https://pubchem.ncbi.nlm.nih.gov/compound/Diarsenic-Trioxide#section=Crystal-Structures Pubchem]</ref> |Kondisie2= Claudetiet |Ruimtegroep2= P2{{sub|1}}/n <ref name="Claud"/> |Ruimtegroepnommer2=13 |Selparms2= a = 533 pm, b = 1298 pm, c = 454 pm; β = 94.27° <ref name="Claud"/> |HenryKonstante = }} '''Arseentrioksied''' is 'n verbinding van [[arseen]] in sy +3 oksidasietoestand met suurstof. Sy formule is {{chem|As|2|O|3}}. Dit is 'n beige vastestof met sterk toksiese eienskappe. ==Strukture== Arseentrioksied kom voor in verskeie kristalstukture. Die kubiese vorm is bekend as die mineraal arsenoliet <ref>[https://www.mindat.org/min-294.html Mindat 294]</ref> en daar is twee monokliniese strukture wat as claudetiet<ref name="Claud">[https://www.mindat.org/min-1060.html Mindat 1060]</ref> I en II bekend is. Daar is 'n mate van onsekerheid rakende die [[Strukturbericht-klassifikasie|Strukturbericht-kode]]. Arsenoliet is isostruktureel met senarmontiet {{chem|Sb|2|O|3}}, en [[Paul Peter Ewald|Ewald]] het hierdie [[antimoon(III)oksied|antimoontrioksied]] in 1931 gekies as die basis vir 'n kode D6{{sub|1}}, ten spyte van die feit dat {{ch2|M2X3}}-strukture tipies 'n kode met die letter C gekry het, nie D nie, moontlik omdat hy {{ch2|Sb4O6}} as die korrekte chemiese formule beskou het. Later is egter arsenoliet die kode D5{{sub|4}} toegeken.<ref>[https://www.aflowlib.org/prototype-encyclopedia/A3B2_cF80_227_f_e-002/ Aflow; senarmontiet]</ref> {|style="float:left" |[[Lêer:As4O6-molecule-from-arsenolite-xtal-3D-balls.png|duimnael|left|100px|De {{ch2|As4O6}}-molekule]] |[[Lêer:Claudetite-I-layers-3D-balls.png|duimnael|100px|Claudetiet-I]]||[[Lêer:Claudetite-II-layers-3D-balls.png|duimnael|100px|Claudetiet-II]] |} Arsenoliet, die kubiese polimorf van arseen(III)-oksied, bestaan ​​uit diskrete {{ch2|As4O6}}-molekules, terwyl claudetiet 'n monokliniese kristalstruktuur is wat uit oneindige, geplooide lae {{ch2|As2O3}} bestaan. Hierbenewens bestaan ​​daar nog 'n polimorf van arseen(III)-oksied, genaamd claudetiet II, wat ook in die monokliniese kristalstelsel kristalliseer en, net soos claudetiet I, uit lae bestaan.<ref name="Jabeen"/> Kubiese {{ch2|As2O3}} (arsenoliet) kan beskou word as 'n anorganiese molekulêre kristalstruktuur (IMC: ''Inorganic Molecular Crystal'') – 'n konseptueel nuwe raamwerk wat nuwe moontlikhede skep. IMC's is 'n unieke klas materiale waarin die materiaal uit molekulêre pakking eerder as atoompakking bestaan; dit wil sê, molekules of molekulêre eenhede vorm die boustene van die materiaal en herhaal hulself periodiek in drie dimensies (3D). Hierdie molekulêre eenhede word gevorm deur sterk bindings tussen die samestellende atome – in hierdie geval As- en O-atome – terwyl die eenhede self deur swak [[Van der Waals se krag]]te bymekaargehou word. Sulke strukture is relatief seldsaam onder anorganiese verbindings, maar is die norm by organiese materiale. So 'n molekulêre struktuur vergemaklik die afsetting van dun lae, soms selfs so dun as een molekule. As2O3 is 'n halfgeleier wat 'n ultra-wye bandgaping van ongeveer 4,2–6 eV bied, afhangende van die laagdikte. <ref name="Jabeen">[https://pmc.ncbi.nlm.nih.gov/articles/PMC13489587/ As2O3 as an inorganic molecular crystal: a DFT study for nanoelectronics;Alia Jabeen, Abdul Majid RSC Adv. 16(41):49038–49054.; 2026; doi: 10.1039/d6ra01280a]</ref> ==Chemiese eienskappe== Arseentrioksied word verkry deur arseenbevattende ertse ([[piriet]], [[arsenopiriet]] ens.) te rooster. Dit is baie effens oplosbaar in water; die oplossing reageer swak suur deur vorming van arsenigsuur:<ref>[https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMKB33:202008000:00059 Scheikunde; K. Peletier; Van Dishoek; 1945]</ref> :<math>As_2O_3 + 3H_2O \to H_3AsO_3</math> (arsenigsuur). {{chem|As|2|O|3}} is 'n [[Amfiproties|amfoteriese]] oksied. Dit kan met 'n basis soos [[kaliumhidroksied]] as suur gedra en kaliumarseniet vorm: <math>As_2O_3 + 6KOH \to 2K_3AsO_3 +3H_2O</math> Maar met 'n suur soos [[soutsuur]] is dit 'n basis en vorm arseentrichloried: <math>As_2O_3 + 6HCl \to 2AsCl_3 + 3H_2O</math> Dit het ook reduserende eienskappe en kan geoksideer word tot As(V) verbindings soos [[arseensuur]]. <math>As_2O_3 + 2I_2 + 5H_2O \to 4HI + 2H_3AsO_4</math> (arseensuur) ==Toksiese eienskappe== Soos die meeste arseenverbindings, moet hierdie verbinding met groot omsigtigheid hanteer word. Die stof is giftig indien ingesluk en veroorsaak ernstige velbrandwonde en oogskade. Daar word vermoed dat dit genetiese defekte veroorsaak, en dit kan kanker veroorsaak asook skade aan vrugbaarheid of die ongebore kind berokken. Dit kan irritasie van die lugweë veroorsaak en lei tot skade aan die beenmurg, die sentrale senuweestelsel, die niere en die lewer as gevolg van langdurige of herhaalde blootstelling. Dit is ook baie giftig vir waterlewe.<ref>[https://www.inchem.org/documents/icsc/icsc/eics0378.htm Inchem]</ref> Dit is vroeër as rotgif gebruik. Dit is aangewend om knaagdierbevolkings, insluitend rotte, te beheer. Sedert die middel tot laat 20ste eeu gebruik die meeste knaagdiergifstowwe egter eerder antikoagulante.<ref>[https://my.clevelandclinic.org/health/diseases/24727-arsenic-poisoning Cleveland clinic]</ref> ==Mediese toepassings== Ten spyte van die bekende toksisiteit daarvan, word arseentrioksied in kankerterapie gebruik, veral teen akute promiëlositiese [[leukemie]] (APL). 'n Voordeel bo ander chemoterapie-middels is dat daar tydens behandeling geen beenmurgonderdrukking plaasvind nie en slegs beperkte newe-effekte waargeneem is.<ref>[https://ashpublications.org/blood/article-abstract/89/9/3354/139279/Use-of-Arsenic-Trioxide-As2O3-in-the-Treatment-of?redirectedFrom=fulltext Blood 89(9), 3354; 1997]</ref> ==Verwysings== {{Verwysings}} {{Oksiede}} [[Kategorie:Anorganiese verbindings]] kor8grhhyy23ryc9ni6pidzptqz783b 1 470245 2978397 2977183 2026-10-12T15:12:31Z Rooiratel 90342 opskrif 2978397 wikitext text/x-wiki {{Kop van besprekingsbladsy}} {{Bladtrekke}} == Ligging == Gemeenskap, ons kort iets oor die Strydpoortberge. Wie het inligting? Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 20:36, 6 Oktober 2026 (UTC) :{{Uitgevoer}} - [[Gebruiker:Rooiratel|Rooiratel]] ([[Gebruikerbespreking:Rooiratel|kontak]]) 11:01, 7 Oktober 2026 (UTC) ::Jy sê: "Dit is in Limpopo by Mokopane, naby Haenertsburg, geleë." Daardie 2 plekke kan nie in dieselfde asem genoem word nie, hulle is dan 116 km van mekaar, alhoewel die berg altwee omvat. (Ek weet, ek woon naby aan Haenertsburg) [[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 11:27, 7 Oktober 2026 (UTC) :::Dis wat die bronne sê. Die bergreeks strek seker verby altwee. - [[Gebruiker:Rooiratel|Rooiratel]] ([[Gebruikerbespreking:Rooiratel|kontak]]) 11:34, 7 Oktober 2026 (UTC) ::::Ek het die artikel gekorrigeer...die aanduiding vd ligging was nie 100% korrek nie! [[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 11:36, 7 Oktober 2026 (UTC) :::::Dankie @[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] - [[Gebruiker:Rooiratel|Rooiratel]] ([[Gebruikerbespreking:Rooiratel|kontak]]) 11:59, 7 Oktober 2026 (UTC) a8qrcozs6z2yvcqt9nehp0k4de4mqar 0 470458 2978477 2978346 2026-10-12T21:51:49Z Pynappel 70858 2978477 wikitext text/x-wiki '''Orania Spaar en Krediet''' ('''OSK''') is 'n koöperatiewe bank in [[Orania]].<ref name="Joubert et al., 2022">{{Cite journal |last= Joubert |first= F. |last2= Laäs |first2= A. |last3= Rossouw |first3= J. |last4= Vermeulen |first4= C. |date=2022 |title= ’n Perspektief op Orania se OSK Koöperatiewe Bank Beperk |url=https://scielo.org.za/pdf/tvg/v62n4/11.pdf |journal=[[Tydskrif vir Geesteswetenskappe]] |volume= 62 |issue= 4 |pages= 812-829 |doi= 10.17159/2224-7912/2022/v62n4a11 }}</ref><ref name="depfinance">{{cite web |last=Mabule |first=Khomotjo |title=Orania Spaar & Krediet Koöperatiewe Bank: South Africa's Largest Co-operative Bank |url=http://www.treasury.gov.za/coopbank/newsletter/The%20Connection%20-%20Issue%204.pdf |publisher=Ministerie van Finansies |date=Februarie 2013 |language=en |archive-url=https://web.archive.org/web/20190226045850/http://www.treasury.gov.za/coopbank/newsletter/The%20Connection%20-%20Issue%204.pdf |archive-date=26 Februarie 2019 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> Met 2&nbsp;158 lede en deposito's van R391,3&nbsp;miljoen aan die einde van die 2023/24-boekjaar was OSK die grootste van die vyf koöperatiewe banke in Suid-Afrika.<ref name="pa-register-2024">{{cite web |title=Register of Co-operative Banks: soos aan die einde van 2023/24 |url=https://www.resbank.co.za/content/dam/sarb/what-we-do/prudential-regulation/co-ops-banks/2024/Register%20of%20Co-ops%20Banks.pdf |publisher=Omsigtigheidstoesighouer, Suid-Afrikaanse Reserwebank |language=en |access-date=12 Oktober 2026}}</ref> Die bank word deur die Omsigtigheidstoesighouer van die [[Suid-Afrikaanse Reserwebank]] gereguleer.<ref name="pa-register-2024" /> OSK het toegang tot die nasionale betaalstelsel van Suid-Afrika deur middel van sy rekening by [[Standard Bank]]. Kliënte doen betalings na en van hierdie rekening en transaksies word aan rekeninge by OSK op grond van 'n kliëntenommer toegedeel. OSK administreer die plaaslike geldeenheid, die [[ora]], wat deur die Orania Sakekamer uitgereik word en in [[Kimberley]] gedruk word. Die ora word teen 'n wisselkoers van 1:1 met die [[Suid-Afrikaanse rand]] by OSK verwissel.<ref name="Joubert et al., 2022" /> == Geskiedenis == In die 1990's moes inwoners van Orania na [[Hopetown]], sowat 43&nbsp;km buite Orania, reis om toegang tot bankdienste te verkry.<ref name="Joubert et al., 2022" /> OSK het in 1999 informeel begin bestaan toe Lukas Taljaard, 'n sakeman van Orania wat die plaaslike vulstasie bedryf het, begin het om teen 'n fooi van R5 tjeks vir kontant te endosseer.<ref name="Joubert et al., 2022" /><ref name="Senekal, 2021">{{Cite journal| doi = 10.17159/2224-7912/2021/v61n2a8| volume = 61| issue = 2| last = Senekal| first = Burgert| title = Die eerste 40 jaar van Orania| journal = [[Tydskrif vir Geesteswetenskappe]] | date = 2021}}</ref> Op 18 Maart 2002 is die bank as een van die eerste spaar- en kredietkoöperatiewe in Suid-Afrika onder die naam '''Orania Spaar- en Kredietkoöperatief Beperk''' by die owerhede geregistreer.<ref name="Joubert et al., 2022" /> OSK het in 2002 'n bankrekening by [[Standard Bank]] in Hopetown geopen wat dit in staat gestel het om aan die nasionale betaalstelsel van Suid-Afrika deel te neem deur kliënte in staat te stel om betalings na en van OSK se bankrekening by Standard Bank te maak.<ref name="Joubert et al., 2022" /> Transaksies word volgens kliëntenommers aan rekeninge binne OSK toegedeel.<ref name="Joubert et al., 2022" /> Teen 2004 het die aantal lede op 140 gestaan.<ref name="Steyn, 2004">{{Cite journal| publisher = University of the Free State| doi = 10.10520/AJA1012280X_284| volume = 2004| issue = 47| pages = 55-63| last = Steyn| first = J. J.| title = The "bottom-up" approach to Local Economic Development (LED) in small towns: a South African case study of Orania and Philippolis| journal = Stads- en Streeksbeplanning = Town and Regional Planning| access-date = 2026-10-11| date = 2004| url = https://journals.co.za/doi/abs/10.10520/aja1012280x_284}}</ref> Teen 2007 het OSK 'n batewaarde van meer as R18&nbsp;miljoen gehad, wat beteken het dat dit aan die Wet op Koöperatiewe Banke van 2007 moes voldoen. Op 14 Junie 2011 is die bank met 379 lede en deposito's van R42,1&nbsp;miljoen onder die naam '''OSK Koöperatiewe Bank Beperk''' deur die Reserwebank se toesighouer as die tweede koöperatiewe bank in Suid-Afrika geregistreer.<ref name="Joubert et al., 2022" /><ref name="Co-operative Banks Development Agency, 2012" /> In 2019 het OSK ongeveer 1&nbsp;400 lede en 'n batewaarde van bykans R200&nbsp;miljoen gehad, in 'n dorp met sowat 1&nbsp;700 inwoners. Dit het 306 eiendomslenings gehad, teenoor 'n totale aantal van 550 geregistreerde eiendomme in Orania. Die totale waarde van uitstaande lenings teen eiendom het R140&nbsp;miljoen beloop. Persoonlike lenings het R121&nbsp;000 beloop.<ref name="Joubert et al., 2022" /> Op 19 Maart 2021 ontvang OSK die prys as beste koöperatiewe bank in Suid-Afrika van die Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap.<ref>{{cite web |url=https://www.treasury.gov.za/coopbank/publications/CBDA%20Annual%20Report-2020_2021_%20Parliament%20on%2016%20Sept%202021.pdf |title=Co-operative Banks Development Agency: Annual Report - 2020/21 |author=Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap}}</ref> Die bank se deposito's het in 2020 met 38,0% gegroei en sy batewaarde het in Maart 2022 op R327&nbsp;miljoen gestaan, wat lenings van R195&nbsp;miljoen ingesluit het. Volgens Orania se sensus van 2020 kan byna twee derdes van die dorp se kapitaalvorming in daardie jaar aan OSK toegeskryf word.<ref name="Joubert et al., 2022" /> OSK behaal in 2022 die derde posisie in die Omsigtigheidstoesighouer van die Suid-Afrikaanse Reserwebank se ranglys van koöperatiewe bankinstellings en koöperatiewe finansiële instellings wat die beste presteer en ontvang van die Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap 'n toekenning van R10&nbsp;000 in die vorm van 'n vermeerdering in die waarde van hul belegging in kleinhandelspaarobligasies van die Republiek van Suid-Afrika.<ref>{{cite web |url=https://www.treasury.gov.za/coopbank/publications/CBDA%20Annual%20Report%202022-2023.pdf |title=Co-operative Banks Development Agency: 2022/23 - Annual Report |author=Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap}}</ref> == Toesig == Toesig oor koöperatiewe banke is aanvanklik volgens grootte verdeel: die Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap het die toesighouer oor primêre koöperatiewe banke met deposito's van R1&nbsp;miljoen tot R20&nbsp;miljoen aangestel en die Suid-Afrikaanse Reserwebank dié oor banke met deposito's van meer as R20&nbsp;miljoen.<ref name="comb-2011">{{cite web |url=https://www.treasury.gov.za/coopbank/publications/Combined%20Supervisors%20Annual%20Report.pdf |title=Combined Annual Report of the Supervisors of the Co-operative Banks Development Agency and the South African Reserve Bank: 2010/11 |author=Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap}}</ref> Dié verdeling is op 28 Februarie 2014 afgeskaf, waarna die Reserwebank die enigste toesighouer oor koöperatiewe banke was.<ref name="wet-koopbanke">{{cite web |title=Co-operative Banks Act 40 of 2007 as amended by the Financial Sector Regulation Act |url=https://www.treasury.gov.za/coopbank/supervisory%20CFIs/BankActExemptionNotices/Co-Operative%20Banks%20Act%2040%20of%202007%20as%20amended%20by%20FSR.pdf |publisher=Nasionale Tesourie |language=en |access-date=12 Oktober 2026}}</ref> Sedert 1 April 2018 word die funksie deur die Omsigtigheidstoesighouer uitgeoefen, wat ingevolge die Wet op die Regulering van die Finansiële Sektor van 2017 binne die Reserwebank tot stand gekom het.<ref name="pa-jaarverslag-2026">{{cite web |title=Prudential Authority Annual Report 2025/26 |url=https://www.resbank.co.za/content/dam/sarb/publications/reports/pa-annual-reports/2026/pa-ar.pdf.coredownload.inline.pdf |publisher=Suid-Afrikaanse Reserwebank |date=2026 |language=en |access-date=12 Oktober 2026}}</ref> OSK is by die Omsigtigheidstoesighouer as 'n primêre spaar- en leningsbank onder die nommer PA&nbsp;COB&nbsp;01 geregistreer.<ref name="pa-register-2024" /> OSK is 'n lid van die Korporasie vir Depositoversekering: vir alle geregistreerde banke, waaronder koöperatiewe banke, is lidmaatskap outomaties en verplig.<ref name="codi-lede">{{cite web |title=Member banks |url=https://www.resbank.co.za/en/home/what-we-do/Deposit-insurance/member-banks0 |publisher=Korporasie vir Depositoversekering |language=en |access-date=12 Oktober 2026}}</ref> Aan die einde van Februarie 2026 het Suid-Afrika se vyf koöperatiewe banke gesamentlik deposito's van R543&nbsp;miljoen en bates van R603&nbsp;miljoen gehad.<ref name="pa-jaarverslag-2026" /> == Betaalstelsel == OSK het nie direkte toegang tot die nasionale betaalstelsel van Suid-Afrika nie. Dit gebruik eerder sy rekening by Standard Bank om hierdie toegang te verkry.<ref name="Joubert et al., 2022" /> Betalings word aan OSK se rekening by Standard Bank gedoen en word aan kliënte van OSK op grond van 'n kliëntenommer toegedeel. OSK stuur opdragte aan Standard Bank as 'n lys van transaksies vir elektroniese verwerking. OSK beskik nie oor sy eie fasiliteite om opdragte van kliënte outomaties te verwerk nie. Kliënte doen transaksies oor die toonbank of via e-pos. Kliënte van OSK het nie unieke bankrekeningnommers nie. Gedurende die 2018/19-boekjaar is sowat 108&nbsp;000 transaksies geboekstaaf, direkte inbetalings in OSK se rekening by Standard Bank ingesluit.<ref name="Joubert et al., 2022" /> == Fooie == OSK hef nie oor die algemeen maandelikse fooie nie, maar hef fooie op transaksies. Transaksies in [[ora]], die plaaslike geldeenheid, word van transaksiefooie vrygestel. == Krediet == OSK aanvaar eiendom in Orania as sekuriteit vir lenings. Ander banke aanvaar nie eiendom in Orania as sekuriteit nie omdat eienaarskap nie op voltitel of deeltitel gebaseer is nie, maar eerder op aandele in 'n [[aandeleblokskema]] ingevolge die Wet op die Beheer van Aandeelblokke van 1980. Lenings op eiendomme word beperk tot 80% van die waarde van die eiendom. Lenings word deur 'n kredietkomitee van die bank gekeur.<ref name="Joubert et al., 2022" /> Oortrokke fasiliteite word by geleentheid aan besigheidsrekeninge toegestaan. Geen lening mag groter wees as die kleinste van 25% van die totale reserwekapitaal of 2,5% van die totale batewaarde van die bank nie. Teen 2021 was daar ongeveer 5-10 nie-presterende lenings per jaar wat sowat 1% van die totale lenings verteenwoordig.<ref name="Joubert et al., 2022" /> == Statistieke == Die boekjaar van 'n koöperatiewe bank eindig in Februarie.<ref name="pa-jaarverslag-2026" /> Die naasgrootste koöperatiewe bank, KSK Koöperatiewe Bank Beperk, het aan die einde van die 2023/24-boekjaar deposito's van R67,6&nbsp;miljoen gehad.<ref name="pa-register-2024" /> {| class="wikitable" |+ Statistieke van OSK |- ! Datum !! Lede !! Deposito's !! Lenings !! Totale bates !! Verwysings |- | 2004 || 140 || || || || <ref name="Steyn, 2004" /> |- | 31 Maart 2011 || 369 || 42 748 721 || 29 626 882 || 45 841 725 || <ref name="comb-2011" /><ref>{{cite web |url=https://www.treasury.gov.za/coopbank/publications/CBDA%20Annual%20Report%20%20011%20Final.pdf |title=Annual Report: of the Co-operative Banks Development Agency - for the year ended 31 March 2011 |author=Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap}}</ref> |- | 29 Februarie 2012 || 593 || 48 986 108 || 36 382 615 || 54 021 899 || <ref>{{cite web |url=https://www.treasury.gov.za/coopbank/publications/Cooperative%20Banks%202012%20final.pdf |title=Combined Annual Report of the Supervisors of the Co-operative Banks Development Agency and the South African Reserve Bank: 2011/12 |author=Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap}}</ref><ref name="Co-operative Banks Development Agency, 2012">{{cite web |url=https://www.treasury.gov.za/coopbank/publications/CBDA%20Annual%20Report%202011-12.pdf |title=Co-operative Banks Development Agency: Annual Report - For the year ended 31 March 2012 |author=Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap}}</ref> |- | 2019 || ongeveer 1 400 || || || R200&nbsp;miljoen || <ref name="Joubert et al., 2022" /> |- | Einde 2019/20 || 1 523 || 160 000 000 || || || <ref name="Joubert et al., 2022" /> |- | Maart 2022 || || R301&nbsp;miljoen || R195&nbsp;miljoen || R327&nbsp;miljoen || <ref name="Joubert et al., 2022" /> |- | Einde 2022/23 || 2 079 || 294 911 000 || || || <ref name="pa-register-2023">{{cite web |title=Register of Co-operative Banks: soos aan die einde van 2022/23 |url=https://www.resbank.co.za/content/dam/sarb/what-we-do/prudential-regulation/co-ops-banks/2023/Register%20of%20Co-ops%20Banks.pdf |publisher=Omsigtigheidstoesighouer, Suid-Afrikaanse Reserwebank |language=en |access-date=12 Oktober 2026}}</ref> |- | Einde 2023/24 || 2 158 || 391 254 000 || || || <ref name="pa-register-2024" /> |} == Verwysings == {{Verwysings}} == Sien ook == * [[Kleinfontein Spaar en Krediet]] == Eksterne skakels == * [https://myorania.co.za/tersiere-instellings/osk-kooperatiewe-bank/ Profiel van OSK] op die webwerf van die [[Orania Dorpsraad]] * {{Facebook|osk.orania}} [[Kategorie:Orania]] [[Kategorie:Banke]] f9hygejlzn4km8eunfk4j0y4stt9164 2978478 2978477 2026-10-12T22:05:57Z Pynappel 70858 2978478 wikitext text/x-wiki '''Orania Spaar en Krediet''' ('''OSK''') is 'n koöperatiewe bank in [[Orania]].<ref name="Joubert et al., 2022">{{Cite journal |last= Joubert |first= F. |last2= Laäs |first2= A. |last3= Rossouw |first3= J. |last4= Vermeulen |first4= C. |date=2022 |title= ’n Perspektief op Orania se OSK Koöperatiewe Bank Beperk |url=https://scielo.org.za/pdf/tvg/v62n4/11.pdf |journal=[[Tydskrif vir Geesteswetenskappe]] |volume= 62 |issue= 4 |pages= 812-829 |doi= 10.17159/2224-7912/2022/v62n4a11 }}</ref><ref name="depfinance">{{cite web |last=Mabule |first=Khomotjo |title=Orania Spaar & Krediet Koöperatiewe Bank: South Africa's Largest Co-operative Bank |url=http://www.treasury.gov.za/coopbank/newsletter/The%20Connection%20-%20Issue%204.pdf |publisher=Ministerie van Finansies |date=Februarie 2013 |language=en |archive-url=https://web.archive.org/web/20190226045850/http://www.treasury.gov.za/coopbank/newsletter/The%20Connection%20-%20Issue%204.pdf |archive-date=26 Februarie 2019 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> Met 2&nbsp;158 lede en deposito's van R391,3&nbsp;miljoen aan die einde van die 2023/24-boekjaar was OSK die grootste van die vyf koöperatiewe banke in Suid-Afrika.<ref name="pa-register-2024">{{cite web |title=Register of Co-operative Banks: soos aan die einde van 2023/24 |url=https://www.resbank.co.za/content/dam/sarb/what-we-do/prudential-regulation/co-ops-banks/2024/Register%20of%20Co-ops%20Banks.pdf |publisher=Omsigtigheidstoesighouer, Suid-Afrikaanse Reserwebank |language=en |access-date=12 Oktober 2026}}</ref> Die bank word deur die Omsigtigheidstoesighouer van die [[Suid-Afrikaanse Reserwebank]] gereguleer.<ref name="pa-register-2024" /> OSK het toegang tot die nasionale betaalstelsel van Suid-Afrika deur middel van sy rekening by [[Standard Bank]]. Kliënte doen betalings na en van hierdie rekening en transaksies word aan rekeninge by OSK op grond van 'n kliëntenommer toegedeel. OSK administreer die plaaslike geldeenheid, die [[ora]], wat deur die Orania Sakekamer uitgereik word en in [[Kimberley]] gedruk word. Die ora word teen 'n wisselkoers van 1:1 met die [[Suid-Afrikaanse rand]] by OSK verwissel.<ref name="Joubert et al., 2022" /> == Geskiedenis == In die 1990's moes inwoners van Orania na [[Hopetown]], sowat 43&nbsp;km buite Orania, reis om toegang tot bankdienste te verkry.<ref name="Joubert et al., 2022" /> OSK het in 1999 informeel begin bestaan toe Lukas Taljaard, 'n sakeman van Orania wat die plaaslike vulstasie bedryf het, begin het om teen 'n fooi van R5 tjeks vir kontant te endosseer.<ref name="Joubert et al., 2022" /><ref name="Senekal, 2021">{{Cite journal| doi = 10.17159/2224-7912/2021/v61n2a8| volume = 61| issue = 2| last = Senekal| first = Burgert| title = Die eerste 40 jaar van Orania| journal = [[Tydskrif vir Geesteswetenskappe]] | date = 2021}}</ref> Op 18 Maart 2002 is die bank as een van die eerste spaar- en kredietkoöperatiewe in Suid-Afrika onder die naam '''Orania Spaar- en Kredietkoöperatief Beperk''' by die owerhede geregistreer.<ref name="Joubert et al., 2022" /> OSK het in 2002 'n bankrekening by [[Standard Bank]] in Hopetown geopen wat dit in staat gestel het om aan die nasionale betaalstelsel van Suid-Afrika deel te neem deur kliënte in staat te stel om betalings na en van OSK se bankrekening by Standard Bank te maak.<ref name="Joubert et al., 2022" /> Transaksies word volgens kliëntenommers aan rekeninge binne OSK toegedeel.<ref name="Joubert et al., 2022" /> Teen 2004 het die aantal lede op 140 gestaan.<ref name="Steyn, 2004">{{Cite journal| publisher = University of the Free State| doi = 10.10520/AJA1012280X_284| volume = 2004| issue = 47| pages = 55-63| last = Steyn| first = J. J.| title = The "bottom-up" approach to Local Economic Development (LED) in small towns: a South African case study of Orania and Philippolis| journal = Stads- en Streeksbeplanning = Town and Regional Planning| access-date = 2026-10-11| date = 2004| url = https://journals.co.za/doi/abs/10.10520/aja1012280x_284}}</ref> Teen 2007 het OSK 'n batewaarde van meer as R18&nbsp;miljoen gehad, wat beteken het dat dit aan die Wet op Koöperatiewe Banke van 2007 moes voldoen. Op 14 Junie 2011 is die bank met 379 lede en deposito's van R42,1&nbsp;miljoen onder die naam '''OSK Koöperatiewe Bank Beperk''' deur die Reserwebank se toesighouer as die tweede koöperatiewe bank in Suid-Afrika geregistreer.<ref name="Joubert et al., 2022" /><ref name="Co-operative Banks Development Agency, 2012" /> In 2019 het OSK ongeveer 1&nbsp;400 lede en 'n batewaarde van bykans R200&nbsp;miljoen gehad, in 'n dorp met sowat 1&nbsp;700 inwoners. Dit het 306 eiendomslenings gehad, teenoor 'n totale aantal van 550 geregistreerde eiendomme in Orania. Die totale waarde van uitstaande lenings teen eiendom het R140&nbsp;miljoen beloop. Persoonlike lenings het R121&nbsp;000 beloop.<ref name="Joubert et al., 2022" /> Op 19 Maart 2021 ontvang OSK die prys as beste koöperatiewe bank in Suid-Afrika van die Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap.<ref>{{cite web |url=https://www.treasury.gov.za/coopbank/publications/CBDA%20Annual%20Report-2020_2021_%20Parliament%20on%2016%20Sept%202021.pdf |title=Co-operative Banks Development Agency: Annual Report - 2020/21 |author=Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap}}</ref> Die bank se deposito's het in 2020 met 38,0% gegroei en sy batewaarde het in Maart 2022 op R327&nbsp;miljoen gestaan, wat lenings van R195&nbsp;miljoen ingesluit het. Volgens Orania se sensus van 2020 kan byna twee derdes van die dorp se kapitaalvorming in daardie jaar aan OSK toegeskryf word.<ref name="Joubert et al., 2022" /> OSK behaal in 2022 die derde posisie in die Omsigtigheidstoesighouer van die Suid-Afrikaanse Reserwebank se ranglys van koöperatiewe bankinstellings en koöperatiewe finansiële instellings wat die beste presteer en ontvang van die Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap 'n toekenning van R10&nbsp;000 in die vorm van 'n vermeerdering in die waarde van hul belegging in kleinhandelspaarobligasies van die Republiek van Suid-Afrika.<ref>{{cite web |url=https://www.treasury.gov.za/coopbank/publications/CBDA%20Annual%20Report%202022-2023.pdf |title=Co-operative Banks Development Agency: 2022/23 - Annual Report |author=Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap}}</ref> == Toesig == Toesig oor koöperatiewe banke is aanvanklik volgens grootte verdeel: die Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap het die toesighouer oor primêre koöperatiewe banke met deposito's van R1&nbsp;miljoen tot R20&nbsp;miljoen aangestel en die Suid-Afrikaanse Reserwebank dié oor banke met deposito's van meer as R20&nbsp;miljoen.<ref name="comb-2011">{{cite web |url=https://www.treasury.gov.za/coopbank/publications/Combined%20Supervisors%20Annual%20Report.pdf |title=Combined Annual Report of the Supervisors of the Co-operative Banks Development Agency and the South African Reserve Bank: 2010/11 |author=Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap}}</ref> Dié verdeling is op 28 Februarie 2014 afgeskaf, waarna die Reserwebank die enigste toesighouer oor koöperatiewe banke was.<ref name="wet-koopbanke">{{cite web |title=Co-operative Banks Act 40 of 2007 as amended by the Financial Sector Regulation Act |url=https://www.treasury.gov.za/coopbank/supervisory%20CFIs/BankActExemptionNotices/Co-Operative%20Banks%20Act%2040%20of%202007%20as%20amended%20by%20FSR.pdf |publisher=Nasionale Tesourie |language=en |access-date=12 Oktober 2026}}</ref> Sedert 1 April 2018 word die funksie deur die Omsigtigheidstoesighouer uitgeoefen, wat ingevolge die Wet op die Regulering van die Finansiële Sektor van 2017 binne die Reserwebank tot stand gekom het.<ref name="pa-jaarverslag-2026">{{cite web |title=Prudential Authority Annual Report 2025/26 |url=https://www.resbank.co.za/content/dam/sarb/publications/reports/pa-annual-reports/2026/pa-ar.pdf.coredownload.inline.pdf |publisher=Suid-Afrikaanse Reserwebank |date=2026 |language=en |access-date=12 Oktober 2026}}</ref> OSK is by die Omsigtigheidstoesighouer as 'n primêre spaar- en leningsbank onder die nommer PA&nbsp;COB&nbsp;01 geregistreer.<ref name="pa-register-2024" /> OSK is 'n lid van die Korporasie vir Depositoversekering: vir alle geregistreerde banke, waaronder koöperatiewe banke, is lidmaatskap outomaties en verplig.<ref name="codi-lede">{{cite web |title=Member banks |url=https://www.resbank.co.za/en/home/what-we-do/Deposit-insurance/member-banks0 |publisher=Korporasie vir Depositoversekering |language=en |access-date=12 Oktober 2026}}</ref> Aan die einde van Februarie 2026 het Suid-Afrika se vyf koöperatiewe banke gesamentlik deposito's van R543&nbsp;miljoen en bates van R603&nbsp;miljoen gehad.<ref name="pa-jaarverslag-2026" /> == Betaalstelsel == OSK het nie direkte toegang tot die nasionale betaalstelsel van Suid-Afrika nie. Dit gebruik eerder sy rekening by Standard Bank om hierdie toegang te verkry.<ref name="Joubert et al., 2022" /> Betalings word aan OSK se rekening by Standard Bank gedoen en word aan kliënte van OSK op grond van 'n kliëntenommer toegedeel. OSK stuur opdragte aan Standard Bank as 'n lys van transaksies vir elektroniese verwerking. OSK beskik nie oor sy eie fasiliteite om opdragte van kliënte outomaties te verwerk nie. Kliënte doen transaksies oor die toonbank of via e-pos. Kliënte van OSK het nie unieke bankrekeningnommers nie. Gedurende die 2018/19-boekjaar is sowat 108&nbsp;000 transaksies geboekstaaf, direkte inbetalings in OSK se rekening by Standard Bank ingesluit.<ref name="Joubert et al., 2022" /> == Fooie == OSK hef nie oor die algemeen maandelikse fooie nie, maar hef fooie op transaksies. Transaksies in [[ora]], die plaaslike geldeenheid, word van transaksiefooie vrygestel. == Krediet == OSK aanvaar eiendom in Orania as sekuriteit vir lenings. Ander banke aanvaar nie eiendom in Orania as sekuriteit nie omdat eienaarskap nie op voltitel of deeltitel gebaseer is nie, maar eerder op aandele in 'n [[aandeleblokskema]] ingevolge die Wet op die Beheer van Aandeelblokke van 1980. Lenings op eiendomme word beperk tot 80% van die waarde van die eiendom. Lenings word deur 'n kredietkomitee van die bank gekeur.<ref name="Joubert et al., 2022" /> Oortrokke fasiliteite word by geleentheid aan besigheidsrekeninge toegestaan. Geen lening mag groter wees as die kleinste van 25% van die totale reserwekapitaal of 2,5% van die totale batewaarde van die bank nie. Teen 2021 was daar ongeveer 5-10 nie-presterende lenings per jaar wat sowat 1% van die totale lenings verteenwoordig.<ref name="Joubert et al., 2022" /> == Statistieke == Die boekjaar van 'n koöperatiewe bank eindig in Februarie.<ref name="pa-jaarverslag-2026" /> Die naasgrootste koöperatiewe bank, KSK Koöperatiewe Bank Beperk, het aan die einde van die 2023/24-boekjaar deposito's van R67,6&nbsp;miljoen gehad.<ref name="pa-register-2024" /> {| class="wikitable" |+ Statistieke van OSK |- ! Datum !! Lede !! Deposito's !! Lenings !! Totale bates !! Verwysings |- | 2004 || 140 || || || || <ref name="Steyn, 2004" /> |- | 31 Maart 2011 || 369 || 42 748 721 || 29 626 882 || 45 841 725 || <ref name="comb-2011" /><ref>{{cite web |url=https://www.treasury.gov.za/coopbank/publications/CBDA%20Annual%20Report%20%20011%20Final.pdf |title=Annual Report: of the Co-operative Banks Development Agency - for the year ended 31 March 2011 |author=Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap}}</ref> |- | 29 Februarie 2012 || 593 || 48 986 108 || 36 382 615 || 54 021 899 || <ref>{{cite web |url=https://www.treasury.gov.za/coopbank/publications/Cooperative%20Banks%202012%20final.pdf |title=Combined Annual Report of the Supervisors of the Co-operative Banks Development Agency and the South African Reserve Bank: 2011/12 |author=Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap}}</ref><ref name="Co-operative Banks Development Agency, 2012">{{cite web |url=https://www.treasury.gov.za/coopbank/publications/CBDA%20Annual%20Report%202011-12.pdf |title=Co-operative Banks Development Agency: Annual Report - For the year ended 31 March 2012 |author=Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap}}</ref> |- | 2019 || ongeveer 1 400 || || || R200&nbsp;miljoen || <ref name="Joubert et al., 2022" /> |- | Einde 2019/20 || 1 523 || 160 000 000 || || || <ref name="pa-register-2020">{{cite web |title=Register of Co-operative Banks: soos aan die einde van 2019/20 |url=https://www.resbank.co.za/content/dam/sarb/what-we-do/prudential-regulation/PA%20registered%20co-operative%20banks%20as%20at%20October%202020.pdf |publisher=Omsigtigheidstoesighouer, Suid-Afrikaanse Reserwebank |date=Oktober 2020 |language=en |archive-url=https://web.archive.org/web/20240325212918/https://www.resbank.co.za/content/dam/sarb/what-we-do/prudential-regulation/PA%20registered%20co-operative%20banks%20as%20at%20October%202020.pdf |archive-date=25 Maart 2024 |url-status=dead |access-date=12 Oktober 2026}}</ref><ref name="Joubert et al., 2022" /> |- | Maart 2022 || || R301&nbsp;miljoen || R195&nbsp;miljoen || R327&nbsp;miljoen || <ref name="Joubert et al., 2022" /> |- | Einde 2022/23 || 2 079 || 294 911 000 || || || <ref name="pa-register-2023">{{cite web |title=Register of Co-operative Banks: soos aan die einde van 2022/23 |url=https://www.resbank.co.za/content/dam/sarb/what-we-do/prudential-regulation/co-ops-banks/2023/Register%20of%20Co-ops%20Banks.pdf |publisher=Omsigtigheidstoesighouer, Suid-Afrikaanse Reserwebank |language=en |access-date=12 Oktober 2026}}</ref> |- | Einde 2023/24 || 2 158 || 391 254 000 || || || <ref name="pa-register-2024" /> |} == Verwysings == {{Verwysings}} == Sien ook == * [[Kleinfontein Spaar en Krediet]] == Eksterne skakels == * [https://myorania.co.za/tersiere-instellings/osk-kooperatiewe-bank/ Profiel van OSK] op die webwerf van die [[Orania Dorpsraad]] * {{Facebook|osk.orania}} [[Kategorie:Orania]] [[Kategorie:Banke]] fawdrotmvr053f1ncgc1d2ix0muje4b 2978479 2978478 2026-10-12T22:06:41Z Pynappel 70858 /* Statistieke */ 2978479 wikitext text/x-wiki '''Orania Spaar en Krediet''' ('''OSK''') is 'n koöperatiewe bank in [[Orania]].<ref name="Joubert et al., 2022">{{Cite journal |last= Joubert |first= F. |last2= Laäs |first2= A. |last3= Rossouw |first3= J. |last4= Vermeulen |first4= C. |date=2022 |title= ’n Perspektief op Orania se OSK Koöperatiewe Bank Beperk |url=https://scielo.org.za/pdf/tvg/v62n4/11.pdf |journal=[[Tydskrif vir Geesteswetenskappe]] |volume= 62 |issue= 4 |pages= 812-829 |doi= 10.17159/2224-7912/2022/v62n4a11 }}</ref><ref name="depfinance">{{cite web |last=Mabule |first=Khomotjo |title=Orania Spaar & Krediet Koöperatiewe Bank: South Africa's Largest Co-operative Bank |url=http://www.treasury.gov.za/coopbank/newsletter/The%20Connection%20-%20Issue%204.pdf |publisher=Ministerie van Finansies |date=Februarie 2013 |language=en |archive-url=https://web.archive.org/web/20190226045850/http://www.treasury.gov.za/coopbank/newsletter/The%20Connection%20-%20Issue%204.pdf |archive-date=26 Februarie 2019 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> Met 2&nbsp;158 lede en deposito's van R391,3&nbsp;miljoen aan die einde van die 2023/24-boekjaar was OSK die grootste van die vyf koöperatiewe banke in Suid-Afrika.<ref name="pa-register-2024">{{cite web |title=Register of Co-operative Banks: soos aan die einde van 2023/24 |url=https://www.resbank.co.za/content/dam/sarb/what-we-do/prudential-regulation/co-ops-banks/2024/Register%20of%20Co-ops%20Banks.pdf |publisher=Omsigtigheidstoesighouer, Suid-Afrikaanse Reserwebank |language=en |access-date=12 Oktober 2026}}</ref> Die bank word deur die Omsigtigheidstoesighouer van die [[Suid-Afrikaanse Reserwebank]] gereguleer.<ref name="pa-register-2024" /> OSK het toegang tot die nasionale betaalstelsel van Suid-Afrika deur middel van sy rekening by [[Standard Bank]]. Kliënte doen betalings na en van hierdie rekening en transaksies word aan rekeninge by OSK op grond van 'n kliëntenommer toegedeel. OSK administreer die plaaslike geldeenheid, die [[ora]], wat deur die Orania Sakekamer uitgereik word en in [[Kimberley]] gedruk word. Die ora word teen 'n wisselkoers van 1:1 met die [[Suid-Afrikaanse rand]] by OSK verwissel.<ref name="Joubert et al., 2022" /> == Geskiedenis == In die 1990's moes inwoners van Orania na [[Hopetown]], sowat 43&nbsp;km buite Orania, reis om toegang tot bankdienste te verkry.<ref name="Joubert et al., 2022" /> OSK het in 1999 informeel begin bestaan toe Lukas Taljaard, 'n sakeman van Orania wat die plaaslike vulstasie bedryf het, begin het om teen 'n fooi van R5 tjeks vir kontant te endosseer.<ref name="Joubert et al., 2022" /><ref name="Senekal, 2021">{{Cite journal| doi = 10.17159/2224-7912/2021/v61n2a8| volume = 61| issue = 2| last = Senekal| first = Burgert| title = Die eerste 40 jaar van Orania| journal = [[Tydskrif vir Geesteswetenskappe]] | date = 2021}}</ref> Op 18 Maart 2002 is die bank as een van die eerste spaar- en kredietkoöperatiewe in Suid-Afrika onder die naam '''Orania Spaar- en Kredietkoöperatief Beperk''' by die owerhede geregistreer.<ref name="Joubert et al., 2022" /> OSK het in 2002 'n bankrekening by [[Standard Bank]] in Hopetown geopen wat dit in staat gestel het om aan die nasionale betaalstelsel van Suid-Afrika deel te neem deur kliënte in staat te stel om betalings na en van OSK se bankrekening by Standard Bank te maak.<ref name="Joubert et al., 2022" /> Transaksies word volgens kliëntenommers aan rekeninge binne OSK toegedeel.<ref name="Joubert et al., 2022" /> Teen 2004 het die aantal lede op 140 gestaan.<ref name="Steyn, 2004">{{Cite journal| publisher = University of the Free State| doi = 10.10520/AJA1012280X_284| volume = 2004| issue = 47| pages = 55-63| last = Steyn| first = J. J.| title = The "bottom-up" approach to Local Economic Development (LED) in small towns: a South African case study of Orania and Philippolis| journal = Stads- en Streeksbeplanning = Town and Regional Planning| access-date = 2026-10-11| date = 2004| url = https://journals.co.za/doi/abs/10.10520/aja1012280x_284}}</ref> Teen 2007 het OSK 'n batewaarde van meer as R18&nbsp;miljoen gehad, wat beteken het dat dit aan die Wet op Koöperatiewe Banke van 2007 moes voldoen. Op 14 Junie 2011 is die bank met 379 lede en deposito's van R42,1&nbsp;miljoen onder die naam '''OSK Koöperatiewe Bank Beperk''' deur die Reserwebank se toesighouer as die tweede koöperatiewe bank in Suid-Afrika geregistreer.<ref name="Joubert et al., 2022" /><ref name="Co-operative Banks Development Agency, 2012" /> In 2019 het OSK ongeveer 1&nbsp;400 lede en 'n batewaarde van bykans R200&nbsp;miljoen gehad, in 'n dorp met sowat 1&nbsp;700 inwoners. Dit het 306 eiendomslenings gehad, teenoor 'n totale aantal van 550 geregistreerde eiendomme in Orania. Die totale waarde van uitstaande lenings teen eiendom het R140&nbsp;miljoen beloop. Persoonlike lenings het R121&nbsp;000 beloop.<ref name="Joubert et al., 2022" /> Op 19 Maart 2021 ontvang OSK die prys as beste koöperatiewe bank in Suid-Afrika van die Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap.<ref>{{cite web |url=https://www.treasury.gov.za/coopbank/publications/CBDA%20Annual%20Report-2020_2021_%20Parliament%20on%2016%20Sept%202021.pdf |title=Co-operative Banks Development Agency: Annual Report - 2020/21 |author=Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap}}</ref> Die bank se deposito's het in 2020 met 38,0% gegroei en sy batewaarde het in Maart 2022 op R327&nbsp;miljoen gestaan, wat lenings van R195&nbsp;miljoen ingesluit het. Volgens Orania se sensus van 2020 kan byna twee derdes van die dorp se kapitaalvorming in daardie jaar aan OSK toegeskryf word.<ref name="Joubert et al., 2022" /> OSK behaal in 2022 die derde posisie in die Omsigtigheidstoesighouer van die Suid-Afrikaanse Reserwebank se ranglys van koöperatiewe bankinstellings en koöperatiewe finansiële instellings wat die beste presteer en ontvang van die Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap 'n toekenning van R10&nbsp;000 in die vorm van 'n vermeerdering in die waarde van hul belegging in kleinhandelspaarobligasies van die Republiek van Suid-Afrika.<ref>{{cite web |url=https://www.treasury.gov.za/coopbank/publications/CBDA%20Annual%20Report%202022-2023.pdf |title=Co-operative Banks Development Agency: 2022/23 - Annual Report |author=Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap}}</ref> == Toesig == Toesig oor koöperatiewe banke is aanvanklik volgens grootte verdeel: die Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap het die toesighouer oor primêre koöperatiewe banke met deposito's van R1&nbsp;miljoen tot R20&nbsp;miljoen aangestel en die Suid-Afrikaanse Reserwebank dié oor banke met deposito's van meer as R20&nbsp;miljoen.<ref name="comb-2011">{{cite web |url=https://www.treasury.gov.za/coopbank/publications/Combined%20Supervisors%20Annual%20Report.pdf |title=Combined Annual Report of the Supervisors of the Co-operative Banks Development Agency and the South African Reserve Bank: 2010/11 |author=Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap}}</ref> Dié verdeling is op 28 Februarie 2014 afgeskaf, waarna die Reserwebank die enigste toesighouer oor koöperatiewe banke was.<ref name="wet-koopbanke">{{cite web |title=Co-operative Banks Act 40 of 2007 as amended by the Financial Sector Regulation Act |url=https://www.treasury.gov.za/coopbank/supervisory%20CFIs/BankActExemptionNotices/Co-Operative%20Banks%20Act%2040%20of%202007%20as%20amended%20by%20FSR.pdf |publisher=Nasionale Tesourie |language=en |access-date=12 Oktober 2026}}</ref> Sedert 1 April 2018 word die funksie deur die Omsigtigheidstoesighouer uitgeoefen, wat ingevolge die Wet op die Regulering van die Finansiële Sektor van 2017 binne die Reserwebank tot stand gekom het.<ref name="pa-jaarverslag-2026">{{cite web |title=Prudential Authority Annual Report 2025/26 |url=https://www.resbank.co.za/content/dam/sarb/publications/reports/pa-annual-reports/2026/pa-ar.pdf.coredownload.inline.pdf |publisher=Suid-Afrikaanse Reserwebank |date=2026 |language=en |access-date=12 Oktober 2026}}</ref> OSK is by die Omsigtigheidstoesighouer as 'n primêre spaar- en leningsbank onder die nommer PA&nbsp;COB&nbsp;01 geregistreer.<ref name="pa-register-2024" /> OSK is 'n lid van die Korporasie vir Depositoversekering: vir alle geregistreerde banke, waaronder koöperatiewe banke, is lidmaatskap outomaties en verplig.<ref name="codi-lede">{{cite web |title=Member banks |url=https://www.resbank.co.za/en/home/what-we-do/Deposit-insurance/member-banks0 |publisher=Korporasie vir Depositoversekering |language=en |access-date=12 Oktober 2026}}</ref> Aan die einde van Februarie 2026 het Suid-Afrika se vyf koöperatiewe banke gesamentlik deposito's van R543&nbsp;miljoen en bates van R603&nbsp;miljoen gehad.<ref name="pa-jaarverslag-2026" /> == Betaalstelsel == OSK het nie direkte toegang tot die nasionale betaalstelsel van Suid-Afrika nie. Dit gebruik eerder sy rekening by Standard Bank om hierdie toegang te verkry.<ref name="Joubert et al., 2022" /> Betalings word aan OSK se rekening by Standard Bank gedoen en word aan kliënte van OSK op grond van 'n kliëntenommer toegedeel. OSK stuur opdragte aan Standard Bank as 'n lys van transaksies vir elektroniese verwerking. OSK beskik nie oor sy eie fasiliteite om opdragte van kliënte outomaties te verwerk nie. Kliënte doen transaksies oor die toonbank of via e-pos. Kliënte van OSK het nie unieke bankrekeningnommers nie. Gedurende die 2018/19-boekjaar is sowat 108&nbsp;000 transaksies geboekstaaf, direkte inbetalings in OSK se rekening by Standard Bank ingesluit.<ref name="Joubert et al., 2022" /> == Fooie == OSK hef nie oor die algemeen maandelikse fooie nie, maar hef fooie op transaksies. Transaksies in [[ora]], die plaaslike geldeenheid, word van transaksiefooie vrygestel. == Krediet == OSK aanvaar eiendom in Orania as sekuriteit vir lenings. Ander banke aanvaar nie eiendom in Orania as sekuriteit nie omdat eienaarskap nie op voltitel of deeltitel gebaseer is nie, maar eerder op aandele in 'n [[aandeleblokskema]] ingevolge die Wet op die Beheer van Aandeelblokke van 1980. Lenings op eiendomme word beperk tot 80% van die waarde van die eiendom. Lenings word deur 'n kredietkomitee van die bank gekeur.<ref name="Joubert et al., 2022" /> Oortrokke fasiliteite word by geleentheid aan besigheidsrekeninge toegestaan. Geen lening mag groter wees as die kleinste van 25% van die totale reserwekapitaal of 2,5% van die totale batewaarde van die bank nie. Teen 2021 was daar ongeveer 5-10 nie-presterende lenings per jaar wat sowat 1% van die totale lenings verteenwoordig.<ref name="Joubert et al., 2022" /> == Statistieke == Die boekjaar van 'n koöperatiewe bank eindig in Februarie.<ref name="pa-jaarverslag-2026" /> Die naasgrootste koöperatiewe bank, KSK Koöperatiewe Bank Beperk, het aan die einde van die 2023/24-boekjaar deposito's van R67,6&nbsp;miljoen gehad.<ref name="pa-register-2024" /> {| class="wikitable" |+ Statistieke van OSK |- ! Datum !! Lede !! Deposito's !! Lenings !! Totale bates !! Verwysings |- | 2004 || 140 || || || || <ref name="Steyn, 2004" /> |- | 31 Maart 2011 || 369 || R42 748 721 || R29 626 882 || R45 841 725 || <ref name="comb-2011" /><ref>{{cite web |url=https://www.treasury.gov.za/coopbank/publications/CBDA%20Annual%20Report%20%20011%20Final.pdf |title=Annual Report: of the Co-operative Banks Development Agency - for the year ended 31 March 2011 |author=Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap}}</ref> |- | 29 Februarie 2012 || 593 || R48 986 108 || R36 382 615 || R54 021 899 || <ref>{{cite web |url=https://www.treasury.gov.za/coopbank/publications/Cooperative%20Banks%202012%20final.pdf |title=Combined Annual Report of the Supervisors of the Co-operative Banks Development Agency and the South African Reserve Bank: 2011/12 |author=Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap}}</ref><ref name="Co-operative Banks Development Agency, 2012">{{cite web |url=https://www.treasury.gov.za/coopbank/publications/CBDA%20Annual%20Report%202011-12.pdf |title=Co-operative Banks Development Agency: Annual Report - For the year ended 31 March 2012 |author=Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap}}</ref> |- | 2019 || ongeveer 1 400 || || || R200&nbsp;miljoen || <ref name="Joubert et al., 2022" /> |- | Einde 2019/20 || 1 523 || R160 000 000 || || || <ref name="pa-register-2020">{{cite web |title=Register of Co-operative Banks: soos aan die einde van 2019/20 |url=https://www.resbank.co.za/content/dam/sarb/what-we-do/prudential-regulation/PA%20registered%20co-operative%20banks%20as%20at%20October%202020.pdf |publisher=Omsigtigheidstoesighouer, Suid-Afrikaanse Reserwebank |date=Oktober 2020 |language=en |archive-url=https://web.archive.org/web/20240325212918/https://www.resbank.co.za/content/dam/sarb/what-we-do/prudential-regulation/PA%20registered%20co-operative%20banks%20as%20at%20October%202020.pdf |archive-date=25 Maart 2024 |url-status=dead |access-date=12 Oktober 2026}}</ref><ref name="Joubert et al., 2022" /> |- | Maart 2022 || || R301&nbsp;miljoen || R195&nbsp;miljoen || R327&nbsp;miljoen || <ref name="Joubert et al., 2022" /> |- | Einde 2022/23 || 2 079 || R294 911 000 || || || <ref name="pa-register-2023">{{cite web |title=Register of Co-operative Banks: soos aan die einde van 2022/23 |url=https://www.resbank.co.za/content/dam/sarb/what-we-do/prudential-regulation/co-ops-banks/2023/Register%20of%20Co-ops%20Banks.pdf |publisher=Omsigtigheidstoesighouer, Suid-Afrikaanse Reserwebank |language=en |access-date=12 Oktober 2026}}</ref> |- | Einde 2023/24 || 2 158 || R391 254 000 || || || <ref name="pa-register-2024" /> |} == Verwysings == {{Verwysings}} == Sien ook == * [[Kleinfontein Spaar en Krediet]] == Eksterne skakels == * [https://myorania.co.za/tersiere-instellings/osk-kooperatiewe-bank/ Profiel van OSK] op die webwerf van die [[Orania Dorpsraad]] * {{Facebook|osk.orania}} [[Kategorie:Orania]] [[Kategorie:Banke]] 4xt6fcpu36ccmsxf4qzulqnsstec71s 2978481 2978479 2026-10-12T22:27:47Z Pynappel 70858 2978481 wikitext text/x-wiki '''Orania Spaar en Krediet''' ('''OSK''') is 'n koöperatiewe bank in [[Orania]].<ref name="Joubert et al., 2022">{{Cite journal |last= Joubert |first= F. |last2= Laäs |first2= A. |last3= Rossouw |first3= J. |last4= Vermeulen |first4= C. |date=2022 |title= ’n Perspektief op Orania se OSK Koöperatiewe Bank Beperk |url=https://scielo.org.za/pdf/tvg/v62n4/11.pdf |journal=[[Tydskrif vir Geesteswetenskappe]] |volume= 62 |issue= 4 |pages= 812-829 |doi= 10.17159/2224-7912/2022/v62n4a11 }}</ref><ref name="depfinance">{{cite web |last=Mabule |first=Khomotjo |title=Orania Spaar & Krediet Koöperatiewe Bank: South Africa's Largest Co-operative Bank |url=http://www.treasury.gov.za/coopbank/newsletter/The%20Connection%20-%20Issue%204.pdf |publisher=Ministerie van Finansies |date=Februarie 2013 |language=en |archive-url=https://web.archive.org/web/20190226045850/http://www.treasury.gov.za/coopbank/newsletter/The%20Connection%20-%20Issue%204.pdf |archive-date=26 Februarie 2019 |url-status=live |df=dmy-all}}</ref> Met 2&nbsp;158 lede en deposito's van R391,3&nbsp;miljoen aan die einde van die 2023/24-boekjaar was OSK die grootste van die vyf koöperatiewe banke in Suid-Afrika.<ref name="pa-register-2024">{{cite web |title=Register of Co-operative Banks: soos aan die einde van 2023/24 |url=https://www.resbank.co.za/content/dam/sarb/what-we-do/prudential-regulation/co-ops-banks/2024/Register%20of%20Co-ops%20Banks.pdf |publisher=Omsigtigheidstoesighouer, Suid-Afrikaanse Reserwebank |language=en |access-date=12 Oktober 2026}}</ref> Die bank word deur die Omsigtigheidstoesighouer van die [[Suid-Afrikaanse Reserwebank]] gereguleer.<ref name="pa-register-2024" /> OSK het toegang tot die nasionale betaalstelsel van Suid-Afrika deur middel van sy rekening by [[Standard Bank]]. Kliënte doen betalings na en van hierdie rekening en transaksies word aan rekeninge by OSK op grond van 'n kliëntenommer toegedeel. OSK administreer die plaaslike geldeenheid, die [[ora]], wat deur die Orania Sakekamer uitgereik word en in [[Kimberley]] gedruk word. Die ora word teen 'n wisselkoers van 1:1 met die [[Suid-Afrikaanse rand]] by OSK verwissel.<ref name="Joubert et al., 2022" /> == Geskiedenis == In die 1990's moes inwoners van Orania na [[Hopetown]], sowat 43&nbsp;km buite Orania, reis om toegang tot bankdienste te verkry.<ref name="Joubert et al., 2022" /> OSK het in 1999 informeel begin bestaan toe Lukas Taljaard, 'n sakeman van Orania wat die plaaslike vulstasie bedryf het, begin het om teen 'n fooi van R5 tjeks vir kontant te endosseer.<ref name="Joubert et al., 2022" /><ref name="Senekal, 2021">{{Cite journal| doi = 10.17159/2224-7912/2021/v61n2a8| volume = 61| issue = 2| last = Senekal| first = Burgert| title = Die eerste 40 jaar van Orania| journal = [[Tydskrif vir Geesteswetenskappe]] | date = 2021}}</ref> Op 18 Maart 2002 is die bank as een van die eerste spaar- en kredietkoöperatiewe in Suid-Afrika onder die naam '''Orania Spaar- en Kredietkoöperatief Beperk''' by die owerhede geregistreer.<ref name="Joubert et al., 2022" /> OSK het in 2002 'n bankrekening by [[Standard Bank]] in Hopetown geopen wat dit in staat gestel het om aan die nasionale betaalstelsel van Suid-Afrika deel te neem deur kliënte in staat te stel om betalings na en van OSK se bankrekening by Standard Bank te maak.<ref name="Joubert et al., 2022" /> Transaksies word volgens kliëntenommers aan rekeninge binne OSK toegedeel.<ref name="Joubert et al., 2022" /> Teen 2004 het die aantal lede op 140 gestaan.<ref name="Steyn, 2004">{{Cite journal| publisher = University of the Free State| doi = 10.10520/AJA1012280X_284| volume = 2004| issue = 47| pages = 55-63| last = Steyn| first = J. J.| title = The "bottom-up" approach to Local Economic Development (LED) in small towns: a South African case study of Orania and Philippolis| journal = Stads- en Streeksbeplanning = Town and Regional Planning| access-date = 2026-10-11| date = 2004| url = https://journals.co.za/doi/abs/10.10520/aja1012280x_284}}</ref> Teen 2007 het OSK 'n batewaarde van meer as R18&nbsp;miljoen gehad, wat beteken het dat dit aan die Wet op Koöperatiewe Banke van 2007 moes voldoen. Op 14 Junie 2011 is die bank met 379 lede en deposito's van R42,1&nbsp;miljoen onder die naam '''OSK Koöperatiewe Bank Beperk''' deur die Reserwebank se toesighouer as die tweede koöperatiewe bank in Suid-Afrika geregistreer.<ref name="Joubert et al., 2022" /><ref name="Co-operative Banks Development Agency, 2012" /> Spaardeposito's het in September 2012 R45&nbsp;miljoen beloop, met 'n kapitaaltoereikendheidsverhouding van 6,7%.<ref name="depfinance" /> Die bank se gemeenskaplike band dek enigeen wat in Orania woon of werk, en lidmaatskap word verkry deur 300 aandele van R1 elk te koop.<ref name="connection-2020">{{cite web |title=The Connection: November 2020 |url=https://www.treasury.gov.za/coopbank/newsletter/The%20Connection%20-%20November%202020.pdf |author=Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap |date=November 2020 |language=en |access-date=12 Oktober 2026}}</ref><ref name="depfinance" /> In 2019 het OSK ongeveer 1&nbsp;400 lede en 'n batewaarde van bykans R200&nbsp;miljoen gehad, in 'n dorp met sowat 1&nbsp;700 inwoners. Dit het 306 eiendomslenings gehad, teenoor 'n totale aantal van 550 geregistreerde eiendomme in Orania. Die totale waarde van uitstaande lenings teen eiendom het R140&nbsp;miljoen beloop. Persoonlike lenings het R121&nbsp;000 beloop.<ref name="Joubert et al., 2022" /> Op 19 Maart 2021 ontvang OSK die prys as beste koöperatiewe bank in Suid-Afrika van die Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap.<ref>{{cite web |url=https://www.treasury.gov.za/coopbank/publications/CBDA%20Annual%20Report-2020_2021_%20Parliament%20on%2016%20Sept%202021.pdf |title=Co-operative Banks Development Agency: Annual Report - 2020/21 |author=Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap}}</ref> Die bank se deposito's het in 2020 met 38,0% gegroei en sy batewaarde het in Maart 2022 op R327&nbsp;miljoen gestaan, wat lenings van R195&nbsp;miljoen ingesluit het. Volgens Orania se sensus van 2020 kan byna twee derdes van die dorp se kapitaalvorming in daardie jaar aan OSK toegeskryf word.<ref name="Joubert et al., 2022" /><ref name="sensus-2020">{{cite web |title=Sensus 2020 |url=https://orania.co.za/wp-content/uploads/2021/10/Orania-Dorpsraad-Sensus-2020-email.pdf |author=Orania Dorpsraad |date=September 2021 |access-date=12 Oktober 2026}}</ref> OSK behaal in 2022 die derde posisie in die Omsigtigheidstoesighouer van die Suid-Afrikaanse Reserwebank se ranglys van koöperatiewe bankinstellings en koöperatiewe finansiële instellings wat die beste presteer en ontvang van die Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap 'n toekenning van R10&nbsp;000 in die vorm van 'n vermeerdering in die waarde van hul belegging in kleinhandelspaarobligasies van die Republiek van Suid-Afrika.<ref>{{cite web |url=https://www.treasury.gov.za/coopbank/publications/CBDA%20Annual%20Report%202022-2023.pdf |title=Co-operative Banks Development Agency: 2022/23 - Annual Report |author=Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap}}</ref> == Toesig == Toesig oor koöperatiewe banke is aanvanklik volgens grootte verdeel: die Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap het die toesighouer oor primêre koöperatiewe banke met deposito's van R1&nbsp;miljoen tot R20&nbsp;miljoen aangestel en die Suid-Afrikaanse Reserwebank dié oor banke met deposito's van meer as R20&nbsp;miljoen.<ref name="comb-2011">{{cite web |url=https://www.treasury.gov.za/coopbank/publications/Combined%20Supervisors%20Annual%20Report.pdf |title=Combined Annual Report of the Supervisors of the Co-operative Banks Development Agency and the South African Reserve Bank: 2010/11 |author=Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap}}</ref> Dié verdeling is op 28 Februarie 2014 afgeskaf, waarna die Reserwebank die enigste toesighouer oor koöperatiewe banke was.<ref name="wet-koopbanke">{{cite web |title=Co-operative Banks Act 40 of 2007 as amended by the Financial Sector Regulation Act |url=https://www.treasury.gov.za/coopbank/supervisory%20CFIs/BankActExemptionNotices/Co-Operative%20Banks%20Act%2040%20of%202007%20as%20amended%20by%20FSR.pdf |publisher=Nasionale Tesourie |language=en |access-date=12 Oktober 2026}}</ref> Sedert 1 April 2018 word die funksie deur die Omsigtigheidstoesighouer uitgeoefen, wat ingevolge die Wet op die Regulering van die Finansiële Sektor van 2017 binne die Reserwebank tot stand gekom het.<ref name="pa-jaarverslag-2026">{{cite web |title=Prudential Authority Annual Report 2025/26 |url=https://www.resbank.co.za/content/dam/sarb/publications/reports/pa-annual-reports/2026/pa-ar.pdf.coredownload.inline.pdf |publisher=Suid-Afrikaanse Reserwebank |date=2026 |language=en |access-date=12 Oktober 2026}}</ref> OSK is by die Omsigtigheidstoesighouer as 'n primêre spaar- en leningsbank onder die nommer PA&nbsp;COB&nbsp;01 geregistreer.<ref name="pa-register-2024" /> OSK is 'n lid van die Korporasie vir Depositoversekering: vir alle geregistreerde banke, waaronder koöperatiewe banke, is lidmaatskap outomaties en verplig.<ref name="codi-lede">{{cite web |title=Member banks |url=https://www.resbank.co.za/en/home/what-we-do/Deposit-insurance/member-banks0 |publisher=Korporasie vir Depositoversekering |language=en |access-date=12 Oktober 2026}}</ref> Aan die einde van Februarie 2026 het Suid-Afrika se vyf koöperatiewe banke gesamentlik deposito's van R543&nbsp;miljoen en bates van R603&nbsp;miljoen gehad.<ref name="pa-jaarverslag-2026" /> == Betaalstelsel == OSK het nie direkte toegang tot die nasionale betaalstelsel van Suid-Afrika nie. Dit gebruik eerder sy rekening by Standard Bank om hierdie toegang te verkry.<ref name="Joubert et al., 2022" /> Betalings word aan OSK se rekening by Standard Bank gedoen en word aan kliënte van OSK op grond van 'n kliëntenommer toegedeel. OSK stuur opdragte aan Standard Bank as 'n lys van transaksies vir elektroniese verwerking. OSK beskik nie oor sy eie fasiliteite om opdragte van kliënte outomaties te verwerk nie. Kliënte doen transaksies oor die toonbank of via e-pos. Kliënte van OSK het nie unieke bankrekeningnommers nie. Gedurende die 2018/19-boekjaar is sowat 108&nbsp;000 transaksies geboekstaaf, direkte inbetalings in OSK se rekening by Standard Bank ingesluit.<ref name="Joubert et al., 2022" /> == Fooie == OSK hef nie oor die algemeen maandelikse fooie nie, maar hef fooie op transaksies. Transaksies in [[ora]], die plaaslike geldeenheid, word van transaksiefooie vrygestel. == Krediet == OSK aanvaar eiendom in Orania as sekuriteit vir lenings. Ander banke aanvaar nie eiendom in Orania as sekuriteit nie omdat eienaarskap nie op voltitel of deeltitel gebaseer is nie, maar eerder op aandele in 'n [[aandeleblokskema]] ingevolge die Wet op die Beheer van Aandeelblokke van 1980. Lenings op eiendomme word beperk tot 80% van die waarde van die eiendom. Lenings word deur 'n kredietkomitee van die bank gekeur.<ref name="Joubert et al., 2022" /> Oortrokke fasiliteite word by geleentheid aan besigheidsrekeninge toegestaan. Geen lening mag groter wees as die kleinste van 25% van die totale reserwekapitaal of 2,5% van die totale batewaarde van die bank nie. Teen 2021 was daar ongeveer 5-10 nie-presterende lenings per jaar wat sowat 1% van die totale lenings verteenwoordig.<ref name="Joubert et al., 2022" /> == Statistieke == Die boekjaar van 'n koöperatiewe bank eindig in Februarie.<ref name="pa-jaarverslag-2026" /> Die naasgrootste koöperatiewe bank, KSK Koöperatiewe Bank Beperk, het aan die einde van die 2023/24-boekjaar deposito's van R67,6&nbsp;miljoen gehad.<ref name="pa-register-2024" /> {| class="wikitable" |+ Statistieke van OSK |- ! Datum !! Lede !! Deposito's !! Lenings !! Totale bates !! Verwysings |- | 2004 || 140 || || || || <ref name="Steyn, 2004" /> |- | 31 Maart 2011 || 369 || R42&nbsp;748&nbsp;721 || R29&nbsp;626&nbsp;882 || R45&nbsp;841&nbsp;725 || <ref name="comb-2011" /><ref>{{cite web |url=https://www.treasury.gov.za/coopbank/publications/CBDA%20Annual%20Report%20%20011%20Final.pdf |title=Annual Report: of the Co-operative Banks Development Agency - for the year ended 31 March 2011 |author=Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap}}</ref> |- | 29 Februarie 2012 || 593 || R48&nbsp;986&nbsp;108 || R36&nbsp;382&nbsp;615 || R54&nbsp;021&nbsp;899 || <ref>{{cite web |url=https://www.treasury.gov.za/coopbank/publications/Cooperative%20Banks%202012%20final.pdf |title=Combined Annual Report of the Supervisors of the Co-operative Banks Development Agency and the South African Reserve Bank: 2011/12 |author=Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap}}</ref><ref name="Co-operative Banks Development Agency, 2012">{{cite web |url=https://www.treasury.gov.za/coopbank/publications/CBDA%20Annual%20Report%202011-12.pdf |title=Co-operative Banks Development Agency: Annual Report - For the year ended 31 March 2012 |author=Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap}}</ref> |- | September 2012 || || || || R51&nbsp;000&nbsp;000 || <ref name="depfinance" /> |- | 2019 || ongeveer 1 400 || || || R200&nbsp;miljoen || <ref name="Joubert et al., 2022" /> |- | Einde 2019/20 || 1 523 || R160&nbsp;000&nbsp;000 || || || <ref name="pa-register-2020">{{cite web |title=Register of Co-operative Banks: soos aan die einde van 2019/20 |url=https://www.resbank.co.za/content/dam/sarb/what-we-do/prudential-regulation/PA%20registered%20co-operative%20banks%20as%20at%20October%202020.pdf |publisher=Omsigtigheidstoesighouer, Suid-Afrikaanse Reserwebank |date=Oktober 2020 |language=en |archive-url=https://web.archive.org/web/20240325212918/https://www.resbank.co.za/content/dam/sarb/what-we-do/prudential-regulation/PA%20registered%20co-operative%20banks%20as%20at%20October%202020.pdf |archive-date=25 Maart 2024 |url-status=dead |access-date=12 Oktober 2026}}</ref><ref name="Joubert et al., 2022" /> |- | Maart 2022 || || R301&nbsp;miljoen || R195&nbsp;miljoen || R327&nbsp;miljoen || <ref name="Joubert et al., 2022" /> |- | Einde 2022/23 || 2 079 || R294&nbsp;911&nbsp;000 || || || <ref name="pa-register-2023">{{cite web |title=Register of Co-operative Banks: soos aan die einde van 2022/23 |url=https://www.resbank.co.za/content/dam/sarb/what-we-do/prudential-regulation/co-ops-banks/2023/Register%20of%20Co-ops%20Banks.pdf |publisher=Omsigtigheidstoesighouer, Suid-Afrikaanse Reserwebank |language=en |access-date=12 Oktober 2026}}</ref> |- | Einde 2023/24 || 2 158 || R391&nbsp;254&nbsp;000 || || || <ref name="pa-register-2024" /> |} Die Orania Dorpsraad se sensusverslae teken OSK se aandeel in die openbare kapitaalvorming binne Orania aan. {| class="wikitable" |+ OSK se openbare kapitaalvorming |- ! Jaar !! Bedrag !! Verwysings |- | 2016 || R106&nbsp;873&nbsp;379 || <ref name="sensus-2018">{{cite web |title=Sensus 2018 |url=https://orania.co.za/wp-content/uploads/2019/07/Orania-Dorpsraad-Sensus-2018-Digitaal.pdf |author=Orania Dorpsraad |date=2019 |access-date=12 Oktober 2026}}</ref> |- | 2017 || R138&nbsp;844&nbsp;960 || <ref name="sensus-2018" /> |- | 2018 || R146&nbsp;564&nbsp;389 || <ref name="sensus-2018" /> |- | 2019 || R188&nbsp;480&nbsp;556 || <ref name="sensus-2020" /> |- | 2020 || R244&nbsp;807&nbsp;611 || <ref name="sensus-2020" /> |} == Verwysings == {{Verwysings}} == Sien ook == * [[Kleinfontein Spaar en Krediet]] == Eksterne skakels == * [https://myorania.co.za/tersiere-instellings/osk-kooperatiewe-bank/ Profiel van OSK] op die webwerf van die [[Orania Dorpsraad]] * {{Facebook|osk.orania}} [[Kategorie:Orania]] [[Kategorie:Banke]] 58ozg633sicq1u91m5hrmwepeaai5gg 0 470470 2978381 2977890 2026-10-12T13:26:02Z Rooiratel 90342 [[:Kategorie:Banke]] bygevoeg ([[Wikipedia:HotCat|HotCat.js]]) 2978381 wikitext text/x-wiki '''Kleinfontein Spaar en Krediet''' ('''KSK''') is 'n koöperatiewe bank in [[Kleinfontein]]. Dit is in 2010 gestig om inwoners van Kleinfontein in staat te stel om lenings aan te gaan om huise in Kleinfontein te bou, aangesien ander banke nie lenings vir hierdie doeleindes toestaan nie.<ref>{{Cite paper| publisher = [[Universiteit van Pretoria]] | last = Van Wyk| first = Johannes Stephanus| title = Buying into Kleinfontein: The Financial Implications of Afrikaner Self- Determination| date = 2014}}</ref> == Statistieke == {| class="wikitable" |+ Statistieke van OSK |- ! Jaar !! Lede !! Deposito's !! Lenings !! Totale bates !! Verwysings |- | 2011 || 336 || 36 012 545 || 31 397 439 || 36 868 864 || <ref name="Co-operative Banks Development Agency, 2012">{{cite web |url=https://www.treasury.gov.za/coopbank/publications/Combined%20Supervisors%20Annual%20Report.pdf |title=Combined Annual Report of the Supervisors of the Co-operative Banks Development Agency and the South African Reserve Bank: 2010/11 |author=Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap}}</ref><ref>{{cite web |url=https://www.treasury.gov.za/coopbank/publications/CBDA%20Annual%20Report%20%20011%20Final.pdf |title=Annual Report: of the Co-operative Banks Development Agency - for the year ended 31 March 2011 |author=Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap}}</ref> |- | 2012 || 356 || 36 673 229 || 32 778 407 || 37 443 039 || <ref>{{cite web |url=https://www.treasury.gov.za/coopbank/publications/Cooperative%20Banks%202012%20final.pdf |title=Combined Annual Report of the Supervisors of the Co-operative Banks Development Agency and the South African Reserve Bank: 2011/12 |author=Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap}}</ref><ref>{{cite web |url=https://www.treasury.gov.za/coopbank/publications/CBDA%20Annual%20Report%202011-12.pdf |title=Co-operative Banks Development Agency: Annual Report - For the year ended 31 March 2012 |author=Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap}}</ref> |- | 2015 || 376 || 33 083 013 || 28 661 240 || 34 138 844 || <ref>{{cite web |url=https://www.treasury.gov.za/coopbank/publications/2014-15%20CBDA%20Annual%20Report.pdf |title=CBDA: Annual Report - 2015/16 |author=Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap}}</ref> |- | 2016 || 449 || 35 691 724 || 26 854 583 || 37 451 419 || <ref>{{cite web |url=https://www.treasury.gov.za/coopbank/publications/2014-15%20CBDA%20Annual%20Report.pdf |title=Annual Report: 2016 |author=Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap}}</ref> |- | 2017 || 484 || 34 736 944 || 30 090 046 || 36 277 870 || <ref>{{cite web |url=https://www.treasury.gov.za/coopbank/publications/CBDA%20annual%20report%202016%2017.pdf |title=Co-operative Banks Development Agency: Annual Report - 2017 |author=Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap}}</ref> |} == Verwysings == {{Verwysings}} == Sien ook == * [[Orania Spaar en Krediet]] == Eksterne skakels == * {{Amptelike webwerf|https://www.kskfin.co.za/}} {{Saadjie}} [[Kategorie:Kleinfontein]] [[Kategorie:Banke]] o7kjo1oi2qd9n2d2u4apj39yl67mv4g 2978480 2978381 2026-10-12T22:08:46Z Pynappel 70858 2978480 wikitext text/x-wiki '''Kleinfontein Spaar en Krediet''' ('''KSK'''), wat as '''KSK Koöperatiewe Bank Beperk''' geregistreer is, is 'n koöperatiewe bank in [[Kleinfontein]]. Dit is in 2010 gestig om inwoners van Kleinfontein in staat te stel om lenings aan te gaan om huise in Kleinfontein te bou, aangesien ander banke nie lenings vir hierdie doeleindes toestaan nie.<ref name="vanwyk-2014">{{Cite thesis |last=Van Wyk |first=Johannes Stephanus |title=Buying into Kleinfontein: the financial implications of Afrikaner self-determination |degree=MSocSci |publisher=Universiteit van Pretoria |date=2014 |url=https://repository.up.ac.za/handle/2263/46119 |language=en |access-date=12 Oktober 2026}}</ref> Met 686 lede en deposito's van R67,6&nbsp;miljoen aan die einde van die 2023/24-boekjaar was KSK ná [[Orania Spaar en Krediet]] die tweede grootste van die vyf koöperatiewe banke in Suid-Afrika.<ref name="pa-register-2024">{{cite web |title=Register of Co-operative Banks: soos aan die einde van 2023/24 |url=https://www.resbank.co.za/content/dam/sarb/what-we-do/prudential-regulation/co-ops-banks/2024/Register%20of%20Co-ops%20Banks.pdf |publisher=Omsigtigheidstoesighouer, Suid-Afrikaanse Reserwebank |language=en |access-date=12 Oktober 2026}}</ref> == Geskiedenis == KSK is op 9 Februarie 2015 onder die naam Kleinfontein SKK as koöperatiewe finansiële instelling geregistreer, met 'n gemeenskaplike band van lede van Kleinfontein Boerebelange Koöperatief Beperk en hul gades en kinders.<ref name="cbda-2015">{{cite web |url=https://www.treasury.gov.za/coopbank/publications/2014-15%20CBDA%20Annual%20Report.pdf |title=Co-operative Banks Development Agency: Annual Report - 2014/15 |author=Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap |language=en}}</ref> Met ingang 1 Oktober 2020 is dit as koöperatiewe bank geregistreer, die jongste van die land se koöperatiewe banke.<ref name="joubert-2022">{{Cite journal |last= Joubert |first= F. |last2= Laäs |first2= A. |last3= Rossouw |first3= J. |last4= Vermeulen |first4= C. |date=2022 |title= ’n Perspektief op Orania se OSK Koöperatiewe Bank Beperk |url=https://scielo.org.za/pdf/tvg/v62n4/11.pdf |journal=[[Tydskrif vir Geesteswetenskappe]] |volume= 62 |issue= 4 |pages= 812-829 |doi= 10.17159/2224-7912/2022/v62n4a11 }}</ref> == Toesig == KSK word deur die Omsigtigheidstoesighouer van die [[Suid-Afrikaanse Reserwebank]] gereguleer, wat op 1 April 2018 ingevolge die Wet op die Regulering van die Finansiële Sektor van 2017 tot stand gekom het.<ref name="pa-jaarverslag-2026">{{cite web |title=Prudential Authority Annual Report 2025/26 |url=https://www.resbank.co.za/content/dam/sarb/publications/reports/pa-annual-reports/2026/pa-ar.pdf.coredownload.inline.pdf |publisher=Suid-Afrikaanse Reserwebank |date=2026 |language=en |access-date=12 Oktober 2026}}</ref> Die bank is as 'n primêre spaar- en leningsbank onder die nommer PA&nbsp;COB&nbsp;05 geregistreer.<ref name="pa-register-2024" /> KSK is ook 'n lid van die Korporasie vir Depositoversekering: vir alle geregistreerde banke, waaronder koöperatiewe banke, is lidmaatskap outomaties en verplig.<ref name="codi-lede">{{cite web |title=Member banks |url=https://www.resbank.co.za/en/home/what-we-do/Deposit-insurance/member-banks0 |publisher=Korporasie vir Depositoversekering |language=en |access-date=12 Oktober 2026}}</ref> Aan die einde van Februarie 2026 het Suid-Afrika se vyf koöperatiewe banke gesamentlik deposito's van R543&nbsp;miljoen en bates van R603&nbsp;miljoen gehad.<ref name="pa-jaarverslag-2026" /> == Statistieke == Die boekjaar van 'n koöperatiewe bank eindig in Februarie.<ref name="pa-jaarverslag-2026" /> Die syfers tot die einde van 2019/20 is dié van die instelling voordat dit as koöperatiewe bank geregistreer is. {| class="wikitable" |+ Statistieke van KSK |- ! Datum !! Lede !! Deposito's !! Lenings !! Totale bates !! Verwysings |- | 31 Maart 2011 || 336 || R36 012 545 || R31 397 439 || R36 868 864 || <ref name="comb-2011">{{cite web |url=https://www.treasury.gov.za/coopbank/publications/Combined%20Supervisors%20Annual%20Report.pdf |title=Combined Annual Report of the Supervisors of the Co-operative Banks Development Agency and the South African Reserve Bank: 2010/11 |author=Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap}}</ref><ref>{{cite web |url=https://www.treasury.gov.za/coopbank/publications/CBDA%20Annual%20Report%20%20011%20Final.pdf |title=Annual Report: of the Co-operative Banks Development Agency - for the year ended 31 March 2011 |author=Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap}}</ref> |- | 29 Februarie 2012 || 356 || R36 673 229 || R32 778 407 || R37 443 039 || <ref>{{cite web |url=https://www.treasury.gov.za/coopbank/publications/Cooperative%20Banks%202012%20final.pdf |title=Combined Annual Report of the Supervisors of the Co-operative Banks Development Agency and the South African Reserve Bank: 2011/12 |author=Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap}}</ref><ref>{{cite web |url=https://www.treasury.gov.za/coopbank/publications/CBDA%20Annual%20Report%202011-12.pdf |title=Co-operative Banks Development Agency: Annual Report - For the year ended 31 March 2012 |author=Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap}}</ref> |- | 28 Februarie 2015 || 376 || R33 083 013 || R28 661 240 || R34 138 844 || <ref name="cbda-2015" /> |- | 29 Februarie 2016 || 449 || R35 691 724 || R26 854 583 || R37 451 419 || <ref name="cbda-2016">{{cite web |url=https://www.treasury.gov.za/coopbank/publications/CBDA%20Annual%20Report_201516_Final.pdf |title=Co-operative Banks Development Agency: Annual Report - 2015/16 |author=Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap |language=en}}</ref> |- | 28 Februarie 2017 || 484 || R34 736 944 || R30 090 046 || R36 277 870 || <ref>{{cite web |url=https://www.treasury.gov.za/coopbank/publications/CBDA%20annual%20report%202016%2017.pdf |title=Co-operative Banks Development Agency: Annual Report - 2016/17 |author=Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap |language=en}}</ref> |- | 28 Februarie 2018 || 517 || R40 887 137 || R31 529 146 || R43 123 638 || <ref name="cbda-2018">{{cite web |url=https://www.treasury.gov.za/coopbank/publications/Co-operative%20Banks%20Development%20Agency%20Annual%20Report%202017-18.pdf |title=Co-operative Banks Development Agency: Annual Report - 2017/18 |author=Koöperatiewebankeontwikkelingsagentskap |language=en}}</ref> |- | Einde 2019/20 || 604 || R51 000 000 || || || <ref name="pa-register-2020">{{cite web |title=Register of Co-operative Banks: soos aan die einde van 2019/20 |url=https://www.resbank.co.za/content/dam/sarb/what-we-do/prudential-regulation/PA%20registered%20co-operative%20banks%20as%20at%20October%202020.pdf |publisher=Omsigtigheidstoesighouer, Suid-Afrikaanse Reserwebank |date=Oktober 2020 |language=en |archive-url=https://web.archive.org/web/20240325212918/https://www.resbank.co.za/content/dam/sarb/what-we-do/prudential-regulation/PA%20registered%20co-operative%20banks%20as%20at%20October%202020.pdf |archive-date=25 Maart 2024 |url-status=dead |access-date=12 Oktober 2026}}</ref> |- | Einde 2022/23 || 680 || R58 401 000 || || || <ref name="pa-register-2023">{{cite web |title=Register of Co-operative Banks: soos aan die einde van 2022/23 |url=https://www.resbank.co.za/content/dam/sarb/what-we-do/prudential-regulation/co-ops-banks/2023/Register%20of%20Co-ops%20Banks.pdf |publisher=Omsigtigheidstoesighouer, Suid-Afrikaanse Reserwebank |language=en |access-date=12 Oktober 2026}}</ref> |- | Einde 2023/24 || 686 || R67 621 000 || || || <ref name="pa-register-2024" /> |} == Verwysings == {{Verwysings}} == Sien ook == * [[Orania Spaar en Krediet]] == Eksterne skakels == * {{Amptelike webwerf|https://www.kskfin.co.za/}} [[Kategorie:Kleinfontein]] [[Kategorie:Banke]] 6vl2cnua6lom1hgndn1pdcp6yuauhbx 0 470473 2978382 2977857 2026-10-12T13:31:45Z Rooiratel 90342 2978382 wikitext text/x-wiki Die '''Oude Kerk-volksmuseum''' in [[Tulbagh]] is gehuisves in die oudste kerkgebou in Suid-Afrika wat nog bestaan soos dit vrywel onveranderd in die destydse [[Land van Waveren]] gebou is. ==Kerkgebou== Toe veeboere vroeg in die 18de eeu al langs die [[Breederivier]] buite bereik van die owerheid en kerk wegtrek, beveel kommissaris Van Imhoff aan dat meer gemeentes in die binneland gestig word. In 1743 is die gemeente [[Roodezand]] gevorm met ds. A.M. Meiring as predikant en is ‘n vierde kerkgebou in die kolonie deur die [[VOC]] hier opgerig. ‘n Eenvoudige kruiskerk met boumateriaal wat hoofsaaklik uit [[Nederland]] ingevoer is, maar ook met tipiese Bataafse baksteentjies en leiklip vir die vloer is gebruik. Die bouwerk is onderneem deur die lidmate onder leiding van Jacques Theron en Francois du Toit. In 1796 is die kerk vergroot deur die voorste deel 3 m uit te bou. Toe is ook die galerye en die holbol-gewel aangebring en ‘n ringmuur om die kerk en kerkhof gebou. Elf jaar later is aan die westekant die konsistorie bygevoeg. Dit is tot 1878 as kerk gebruik. Daarna was dit ‘n skool, kerksaal en tydens die [[Tweede Vryheidsoorlog]] ‘n kaserne vir Britse soldate. In 1914 en 1923 het restourasiewerk plaasgevind. Met die [[Bolandse aardbewing van 1969]] het die gebou geringe skade opgeloop en is onder toesig van [[Gawie Fagan]] herstel. In 1940 is die kerk tot [[monument]] verklaar. ==Museum== Nadat die gebou geruime tyd leeg gestaan het, is op aandrang van sir Meiring Beck en veral lady Beck die dorpsmusuem daarin gehuisves. Sir Meiring Beck was ‘n direkte afstammeling van die eerste dominee van die gemeente. [[D.F. Malan]] het in 1925 die amptelike opening behartig en is die museum een van die oudste museums in die [[Wes-Kaap]]. Hierdie museum vertoon items wat die ontwikkeling van die Roodezand, die Land van Waveren en die Tulbagh-kom aantoon. Tans beslaan die museumkompleks vier geboue in die historiese Kerkstraat. ==Items== Die kerkstoele toon die ontwikkeling van die Kaapse meubelbedryf. Veral interessant is die name van sekere lidmate op die stoele. Ook is daar sierklerekaste van stinkhout en staanklokke. Die oorspronklike tafel waarop die verdrag van oorgawe deur die Holllanders aan die Engelse na die [[Slag van Blaauwberg]] onderteken is, is hier. ‘n Besondere voorwerp is die speeldoos, ‘n Duitse simfonion uit ± 1890 met 65 plate. Dit is ‘n vroeë oorloper van ‘n CD-speler. Daar is ‘n serpent, ‘n skaars blaasinstrument. Die Nagmaalservies en doopvont van [[Kaapse silwer]] is in 1743 deur goew. [[Hendrik Swellengrebel]] aan die gemeente geskenk. Die preekstoel is waarskynlik die oudste in die land. Op ‘n grafsteen voor die kansel staan die name van die dominees wat daar begrawe lê, naamlik H.W. Ballot, J.J. Kicherer, A.M. Meiring en M.C. Vos. In die begraafplaas is ‘n grafkelder. ==Persone== *Heinrich Wilhelm Ballot (*[[Iserlohn]], Wesfale, 1766 - †Tulbagh, 7 Januarie 1814), Kaapse predikant en boekversamelaar *Johannes Jacobus Kicherer (*[[Den Haag]], 1775 - †Tulbagh, April 1825), sendeling van die [[Londense Sendinggenootskap]], predikant in die [[N.G. Kerk]] *Arnoldus Mauritius Meiring (*Lingen, [[Hannover]], 1695 - †Roodezand, 23 April 1757 ), Kaapse predikant *Michiel Christiaan Vos (*[[Kaapstad]], 31 Desember 1759 - †Tulbagh, 26 Februarie 1825), Kaapse dominee *Gustaaf Willem van Imhoff, baron (*[[Leer (stad)]], [[Oos-Friesland]], 8 Augustus 1705 - †[[Batavia]], 1 November 1750), goewerneur van [[Nederlands-Indië]] ==Lees ook== *[[NG gemeente Tulbagh]] == Bronnelys == *du Preez, H.M.J. (samesteller): Museums of the Cape. A guide to the province-aided museums of the Cape. Kaapstad: Departement van Natuur- en Omgewingsbewaring, Provinsiale Administrasie van die [[Kaap die Goeie Hoop]], 1982. ISBN 0-7984-0114-1 *Fransen, Hans: A guide to the old buildings of the Cape. A survey of extant architecture from before c1910 in the area of Cape Town, [[Calvinia]], [[Colesberg]], [[Uitenhage]]. Kaapstad: Jonathan Ball, 2004. ISBN 1-86842-191-0 *Fransen, Hans (samesteller): Guide to the museums of Southern Africa. Kaapstad: Suider-Afrikaanse Museumvereniging, 1978. *Oberholster, J.J.: Die Historiese Monumente van Suid-Afrika. Kaapstad: Kultuurstigting Rembrandt van Rijn vir die [[Raad vir Nasionale Gedenkwaardighede]], 1972. ISBN 0-620-00191-7 *https://www.tulbaghmuseum.co.za/ *https://tulbaghtourism.co.za/member/de-oude-kerk-volksmuseum-things-to-do/ == Eksterne skakels == {{Commons-kategorie inlyn}} {{Normdata}} [[Kategorie:Monumente en gedenkwaardighede in Suid-Afrika]] [[Kategorie:Museums in Suid-Afrika]] lqs72yv7l130x4vy4yjg53yfbp8knai 2978383 2978382 2026-10-12T13:32:46Z Rooiratel 90342 2978383 wikitext text/x-wiki [[Beeld:Old Church Museum, Tulbagh Nave.jpg|duimnael]] Die '''Oude Kerk-volksmuseum''' in [[Tulbagh]] is gehuisves in die oudste kerkgebou in Suid-Afrika wat nog bestaan soos dit vrywel onveranderd in die destydse [[Land van Waveren]] gebou is. ==Kerkgebou== Toe veeboere vroeg in die 18de eeu al langs die [[Breederivier]] buite bereik van die owerheid en kerk wegtrek, beveel kommissaris Van Imhoff aan dat meer gemeentes in die binneland gestig word. In 1743 is die gemeente [[Roodezand]] gevorm met ds. A.M. Meiring as predikant en is ‘n vierde kerkgebou in die kolonie deur die [[VOC]] hier opgerig. ‘n Eenvoudige kruiskerk met boumateriaal wat hoofsaaklik uit [[Nederland]] ingevoer is, maar ook met tipiese Bataafse baksteentjies en leiklip vir die vloer is gebruik. Die bouwerk is onderneem deur die lidmate onder leiding van Jacques Theron en Francois du Toit. In 1796 is die kerk vergroot deur die voorste deel 3 m uit te bou. Toe is ook die galerye en die holbol-gewel aangebring en ‘n ringmuur om die kerk en kerkhof gebou. Elf jaar later is aan die westekant die konsistorie bygevoeg. Dit is tot 1878 as kerk gebruik. Daarna was dit ‘n skool, kerksaal en tydens die [[Tweede Vryheidsoorlog]] ‘n kaserne vir Britse soldate. In 1914 en 1923 het restourasiewerk plaasgevind. Met die [[Bolandse aardbewing van 1969]] het die gebou geringe skade opgeloop en is onder toesig van [[Gawie Fagan]] herstel. In 1940 is die kerk tot [[monument]] verklaar. ==Museum== Nadat die gebou geruime tyd leeg gestaan het, is op aandrang van sir Meiring Beck en veral lady Beck die dorpsmusuem daarin gehuisves. Sir Meiring Beck was ‘n direkte afstammeling van die eerste dominee van die gemeente. [[D.F. Malan]] het in 1925 die amptelike opening behartig en is die museum een van die oudste museums in die [[Wes-Kaap]]. Hierdie museum vertoon items wat die ontwikkeling van die Roodezand, die Land van Waveren en die Tulbagh-kom aantoon. Tans beslaan die museumkompleks vier geboue in die historiese Kerkstraat. ==Items== Die kerkstoele toon die ontwikkeling van die Kaapse meubelbedryf. Veral interessant is die name van sekere lidmate op die stoele. Ook is daar sierklerekaste van stinkhout en staanklokke. Die oorspronklike tafel waarop die verdrag van oorgawe deur die Holllanders aan die Engelse na die [[Slag van Blaauwberg]] onderteken is, is hier. ‘n Besondere voorwerp is die speeldoos, ‘n Duitse simfonion uit ± 1890 met 65 plate. Dit is ‘n vroeë oorloper van ‘n CD-speler. Daar is ‘n serpent, ‘n skaars blaasinstrument. Die Nagmaalservies en doopvont van [[Kaapse silwer]] is in 1743 deur goew. [[Hendrik Swellengrebel]] aan die gemeente geskenk. Die preekstoel is waarskynlik die oudste in die land. Op ‘n grafsteen voor die kansel staan die name van die dominees wat daar begrawe lê, naamlik H.W. Ballot, J.J. Kicherer, A.M. Meiring en M.C. Vos. In die begraafplaas is ‘n grafkelder. ==Persone== *Heinrich Wilhelm Ballot (*[[Iserlohn]], Wesfale, 1766 - †Tulbagh, 7 Januarie 1814), Kaapse predikant en boekversamelaar *Johannes Jacobus Kicherer (*[[Den Haag]], 1775 - †Tulbagh, April 1825), sendeling van die [[Londense Sendinggenootskap]], predikant in die [[N.G. Kerk]] *Arnoldus Mauritius Meiring (*Lingen, [[Hannover]], 1695 - †Roodezand, 23 April 1757 ), Kaapse predikant *Michiel Christiaan Vos (*[[Kaapstad]], 31 Desember 1759 - †Tulbagh, 26 Februarie 1825), Kaapse dominee *Gustaaf Willem van Imhoff, baron (*[[Leer (stad)]], [[Oos-Friesland]], 8 Augustus 1705 - †[[Batavia]], 1 November 1750), goewerneur van [[Nederlands-Indië]] ==Lees ook== *[[NG gemeente Tulbagh]] == Bronnelys == *du Preez, H.M.J. (samesteller): Museums of the Cape. A guide to the province-aided museums of the Cape. Kaapstad: Departement van Natuur- en Omgewingsbewaring, Provinsiale Administrasie van die [[Kaap die Goeie Hoop]], 1982. ISBN 0-7984-0114-1 *Fransen, Hans: A guide to the old buildings of the Cape. A survey of extant architecture from before c1910 in the area of Cape Town, [[Calvinia]], [[Colesberg]], [[Uitenhage]]. Kaapstad: Jonathan Ball, 2004. ISBN 1-86842-191-0 *Fransen, Hans (samesteller): Guide to the museums of Southern Africa. Kaapstad: Suider-Afrikaanse Museumvereniging, 1978. *Oberholster, J.J.: Die Historiese Monumente van Suid-Afrika. Kaapstad: Kultuurstigting Rembrandt van Rijn vir die [[Raad vir Nasionale Gedenkwaardighede]], 1972. ISBN 0-620-00191-7 *https://www.tulbaghmuseum.co.za/ *https://tulbaghtourism.co.za/member/de-oude-kerk-volksmuseum-things-to-do/ == Eksterne skakels == {{Commons-kategorie inlyn}} {{Normdata}} [[Kategorie:Monumente en gedenkwaardighede in Suid-Afrika]] [[Kategorie:Museums in Suid-Afrika]] c7ydyzrqa1y6af26xyq512amsjoclv8 0 470477 2978384 2977915 2026-10-12T13:34:42Z Rooiratel 90342 2978384 wikitext text/x-wiki {{Kort beskrywing|Suid-Afrikaanse musiekkomediant en skrywer}} {{Inligtingskas Persoon | naam = Deep Fried Man | geboortenaam = Daniel Friedman | geboortedatum = {{Geboortedatum en ouderdom|1981|1|9}} | geboorteplek = [[Johannesburg]], [[Suid-Afrika]] | nasionaliteit = Suid-Afrikaans | alma_mater = [[Rhodes-universiteit]]<br />[[Universiteit van die Witwatersrand]] | beroep = Komediant, skrywer | jare_aktief = sedert 2010 }} '''Daniel Friedman''' (gebore 9 Januarie 1981), op die verhoog bekend as '''Deep Fried Man''', is 'n Suid-Afrikaanse musiekkomediant en skrywer wat in [[Johannesburg]] gevestig is. Hy beskryf wat hy doen as "stand-up-komedie met 'n kitaar".<ref name=Herimbi>{{cite news|last=Herimbi|first=Helen|title=Master of mirth in solo gig|url=http://www.iol.co.za/tonight/what-s-on/gauteng/master-of-mirth-in-solo-gig-1.1181373#.UWQXbaJTCz4|date=18 November 2011|access-date=9 April 2013|newspaper=IOL}}</ref> Hy het sy verhoognaam, 'n woordspel met sy regte naam, gekies omdat dit by die soort musiekkomedie gepas het wat hy wou doen: "'n ongesonde soort komedie".<ref name=deWaal>{{cite news|last=de Waal|first=Mandy|title=Daniel Friedman debuts 'Deeply Fried'|url=http://www.dailymaverick.co.za/article/2011-11-22-daniel-friedman-debuts-the-deeply-fried/#.UVn9_aJTCz4|newspaper=Daily Maverick|date=22 November 2011|access-date=1 April 2013}}</ref> Hy werk in die genres [[satire]] en [[parodie]], en Suid-Afrika, [[Seks|seks]] en [[sosiale media]] is sy onderwerpe.<ref name=Nayika>{{cite news|last=Nayika|first=Andile|title=Deep fried funny man|url=http://mg.co.za/article/2012-09-20-deep-fried-funny-man|newspaper=Mail & Guardian|date=20 September 2012|access-date=1 April 2013}}</ref> == Vroeë lewe == Friedman is die seun van die politieke ontleder en koerantrubriekskrywer [[Steven Friedman]],<ref name=deWaal/><ref>{{cite news|last=Chance|first=Katy|title=COMEDY: Deeply Fried|url=http://www.bdlive.co.za/articles/2011/11/24/comedy-deeply-fried;jsessionid=9CFCEB56778DC7F5D31630B0ED55C74C.present1.bdfm|access-date=1 April 2013|newspaper=Business Day|date=24 November 2011}}</ref><ref>{{cite news|title=He's bringing Jewish back|url=http://www.citypress.co.za/entertainment/hes-bringing-jewish-back-20111126/|access-date=3 April 2013|newspaper=City Press|date=26 November 2011|archive-url=https://web.archive.org/web/20130407032939/http://www.citypress.co.za/entertainment/hes-bringing-jewish-back-20111126/|archive-date=7 April 2013|url-status=dead}}</ref> en hy is [[Jode|Joods]].<ref name=Rawoot>{{cite news|title=Band aid for Palestine|author=Rawoot, Ilham|newspaper=[[Mail & Guardian]]|date=9 Mei 2009|url=http://www.mg.co.za/article/2009-05-08-band-aid-for-palestine|access-date=7 November 2010|archive-url=https://web.archive.org/web/20090512204609/http://www.mg.co.za/article/2009-05-08-band-aid-for-palestine|archive-date=12 Mei 2009|url-status=dead}}</ref><ref>{{cite web|title=Top class entertainment for Jewish Achiever Awards|url=http://www.sajewishreport.co.za/pdf/2012/may/4-may-2012.pdf|date=4 Mei 2012|publisher=SA Jewish Report|access-date=3 April 2013}}</ref><ref>{{cite news|author=Deep Fried Man|title=This is not a column|url=http://www.dailymaverick.co.za/opinionista/2012-07-11-this-is-not-a-column/#.UVyKRaJTCz4|access-date=3 April 2013|newspaper=Daily Maverick|date=11 Julie 2012}}</ref><ref name=Comedyfries>{{cite news|last=Herimbi|first=Helen|title=Comedy fries|url=http://thenewage.co.za/16680-1022-53-Comedy_fries|url-status=dead|access-date=9 April 2013|quote=Deep Fried Man – a former journalist for publications such as the Mail and Guardian who then went into social media – is taking his comedy to a new stage.|newspaper=The New Age|date=29 April 2011}}</ref> Van 1999 tot 2002 het hy [[joernalistiek]], [[filosofie]] en [[drama]] aan die [[Rhodes-universiteit]] studeer en met 'n [[Baccalaureus Artium]]-graad gegradueer. In 2010 het hy ook 'n Nagraadse Onderwyssertifikaat (PGCE) aan die [[Universiteit van die Witwatersrand]] voltooi.<ref name=deWaal/><ref>{{cite web|title=Old Rhodians in the Mail & Guardian Top 200 Young South Africans 2012|url=http://www.ru.ac.za/alumni/alumniinthenews/name,64042,en.html|publisher=Rhodes University|date=10 Augustus 2012|access-date=4 April 2013|url-status=dead|archive-url=https://web.archive.org/web/20130411220148/http://www.ru.ac.za/alumni/alumniinthenews/name%2C64042%2Cen.html|archive-date=11 April 2013}}</ref><ref name=LinkedIn>{{cite web|title=Daniel Friedman|url=http://www.linkedin.com/pub/daniel-friedman/b/263/891|publisher=LinkedIn|access-date=4 April 2013}}</ref> == Loopbaan == Ná universiteit het Friedman in die joernalistiek en [[sosiale media]] gewerk.<ref name=Comedyfries/><ref name=LinkedIn/> Voordat hy 'n komediant geword het, het hy alternatiewe folkmusiek in Johannesburg uitgevoer.<ref name=deWaal/><ref>{{cite web|last=Friedman|first=Daniel|title=Watt the folk|url=http://www.designindaba.com/article/watt-folk|date=1 Februarie 2009|publisher=Design Indaba|access-date=1 April 2013}}</ref><ref name=Ngcobo>{{cite web|last=Ngcobo|first=Siya|title=Cooking with Deep Fried Man|url=http://entertainment.iafrica.com/features/812890.html|date=24 Augustus 2012|publisher=iafrica.com|access-date=10 April 2013|archive-url=https://web.archive.org/web/20120827041026/http://entertainment.iafrica.com/features/812890.html|archive-date=27 Augustus 2012|url-status=dead}}</ref> Hy het na professionele komedie oorgeskakel nadat hy as mede-wenner van die ''Comedy Showdown'' van 2010 aangewys is, wat deur Joe Parker aangebied is. Daardeur het hy die kans gekry om in die ''UN Comedy Show'' van 2010 saam met voorste plaaslike en internasionale komediante op te tree.<ref>{{cite web|title=Parker's to host open-mic comedy showdown at Nando's Jozi Comedy Festival|url=http://www.mediaupdate.co.za/?IDStory=26907|quote=This year, the Comedy Showdown will again give aspiring comedians – and those already honing their trade on stage – the chance to test their skills in a series of heats (each Wednesday from 30 June to 21 July), with the winner of the final on 28 July getting to share the stage with the Jozi Comedy Festival's international heavyweights like Chile's impresario of impressions Pablo Francisco; all-action Mexican, Al Madrigal; Korean MADtv star, Bobby Lee; multi-talented Russian-American, Kira Soltanovich; and Grammy-winning New Yorker, Jonathan Arons on the closing night of the UN Comedy Show on 1 August.|publisher=mediaupdate.co.za|date=17 Junie 2010|access-date=3 April 2013}}</ref><ref name=Loads>{{cite news|title=Loads of Laughs at The Globe|url=http://www.citizen.co.za/citizen/content/en/citizen/citigaming?oid=183535&sn=Detail&pid=146866&Loads-of-Laughs--at-The-Globe|url-status=dead|access-date=4 April 2013|newspaper=The Citizen|quote=Deep Fried Man was declared joint winner of the 2010 Parkers Comedy Showdown, which led to a performance at the United Nations Comedy Show with Pablo Francisco and many other top local and international comedians.|date=30 Maart 2011}}</ref> In Januarie 2011 is hy by die eerste jaarlikse Suid-Afrikaanse Comic's Choice Awards in die Teatro by Montecasino as Beste Nuweling verkies.<ref>{{cite web|title=The Annual SA Comic's Choice Awards: Winners 2011|url=http://www.comicschoice.co.za/winners-2011-2/|access-date=3 April 2013|url-status=dead|archive-url=https://web.archive.org/web/20130307234705/http://www.comicschoice.co.za/winners-2011-2/|archive-date=7 Maart 2013}}</ref><ref>{{cite news|last=Herimbi|first=Helen|title=Comics' chance to shine|url=http://www.thenewage.co.za/8593-12-53-Comics'_chance_to_shine/|url-status=dead|access-date=1 April 2013|newspaper=The New Age|date=24 Januarie 2011}}</ref> Hy het in verskeie komedievertonings opgetree, waaronder die ''Heavyweight Comedy Jam'',<ref>{{cite web|title=The Heavyweight Comedy Jam|url=http://www.artlink.co.za/news_article.htm?contentID=25532|date=13 September 2010|publisher=Artslink.co.za|access-date=1 April 2013|archive-date=9 Maart 2012|archive-url=https://web.archive.org/web/20120309152812/http://www.artlink.co.za/news_article.htm?contentID=25532|url-status=dead}}</ref> die ''Tshwane Comedy Fiesta'', UJ Rag se ''One Night Stand'', ''Loads of Laughs'',<ref name=Loads/> 46664 se ''It's No Joke'',<ref>{{cite web|title=It's No Joke – top comedians at Emperors Palace in support of 46664|url=http://www.46664.com/news/entry/its-no-joke-top-comedians-at-emperors-palace-in-support-of-46664|date=15 November 2011|publisher=46664|access-date=9 April 2013|url-status=dead|archive-url=https://web.archive.org/web/20120223154516/http://www.46664.com/news/entry/its-no-joke-top-comedians-at-emperors-palace-in-support-of-46664|archive-date=23 Februarie 2012}}</ref> ''Jew Must Be Joking'' en ''Blacks Only''.<ref>{{cite news|last=Herimbi|first=Helen|title=The comedy column – December 01, 2011|url=http://www.iol.co.za/tonight/what-s-on/the-comedy-column-december-01-2011-1.1190054#.UWQd1qJTCz4|access-date=9 April 2013|newspaper=IOL|date=1 Desember 2011}}</ref><ref>{{cite news|last=Hlangani|first=Sandile|title=Blacks Only back at Emperors Palace|url=http://www.thenewage.co.za/49200-1022-53-Blacks_Only_back_at_Emperors_Palace|url-status=dead|access-date=9 April 2013|newspaper=The New Age|date=24 April 2012}}</ref><ref>{{cite news|last=Komane|first=Tankiso|title=Cracker jokes this festive season|url=http://www.thenewage.co.za/70152-1041-53-Cracker_jokes_this_festive_season|access-date=3 April 2013|newspaper=The New Age|date=15 November 2012|quote=A regular supporting act for the supremely talented Trevor Noah, Deep Fried Man's satirical take on what it's like to be a white person in South Africa has since earned him applause, accolades and a few BCCSA complaints. He became famous overnight with his satirical rendition of the national anthem, a collaboration with Durban comedian Gareth Woods.|url-status=dead|archive-url=https://web.archive.org/web/20130329170248/http://www.thenewage.co.za/70152-1041-53-Cracker_jokes_this_festive_season|archive-date=29 Maart 2013}}</ref> In 2010 het hy die voorprogram vir [[Trevor Noah]] se eenmanvertoning ''Scratch That'' by The Fringe in die Joburg-teaterkompleks behartig.<ref name=Nayika/> Hy het ook in sy eie eenmanvertonings opgetree: ''Deeply Fried'' in 2011<ref name=Herimbi/><ref>{{cite web|last=Feldman|first=Peter|title=This Deep Fried Man Cooks|url=http://www.artlink.co.za/news_article.htm?contentID=28737/|date=23 November 2011|publisher=Artslink.co.za|access-date=9 April 2013|archive-date=8 Desember 2015|archive-url=https://web.archive.org/web/20151208224839/http://www.artlink.co.za/news_article.htm?contentID=28737/|url-status=dead}}</ref> en die meer satiriese ''White Whine'' in 2012.<ref>{{cite web|title=Deep Fried Man is Whining in Sandton|url=http://www.artlink.co.za/news_article.htm?contentID=30980|date=29 Augustus 2012|publisher=Artslink.co.za|access-date=10 April 2013|archive-date=8 Desember 2015|archive-url=https://web.archive.org/web/20151208224004/http://www.artlink.co.za/news_article.htm?contentID=30980|url-status=dead}}</ref><ref>{{cite news|last=Herimbi|first=Helen|title=White whine rolls out barrel of laughs|url=http://www.iol.co.za/tonight/what-s-on/gauteng/white-whine-rolls-out-barrel-of-laughs-1.1385547#.UWQbB6JTCz4|quote=The pun in the title is obvious and Deep Fried Man says, 'My first one-man show, Deeply Fried, was more quirky and weirder and more personal, but didn't have a theme as such. This new show is based on what's going on in South Africa.'|access-date=9 April 2013|newspaper=IOL|date=18 September 2012}}</ref><ref>{{cite news|last=Stones|first=Lesley|title=Deep Fried Man: A fine whine – but still maturing|url=http://www.dailymaverick.co.za/article/2012-09-25-deep-fried-man-a-fine-whine/#.UWVxtaJTCz4|access-date=10 April 2013|newspaper=Daily Maverick|date=25 September 2012}}</ref><ref>{{cite web|last=Mothoagae|first=Keba|title=Controversial Deep Fried Man roasts the theatre|url=http://www.looklocal.co.za/looklocal/content/en/sandton/sandton-news-entertainment?oid=6249948&sn=Detail&pid=217525&Controversial-Deep-Fried-Man-roasts-the-theatre|url-status=dead|access-date=10 April 2013|publisher=looklocal|date=26 September 2012}}</ref> Sy debuut-eenmanvertoning ''Deeply Fried'' het by die [[Nasionale Kunstefees]] van 2011 in [[Grahamstad]] 'n Standard Bank Ovation-toekenning verower.<ref>{{cite web|title=Boykie with a bright future|url=http://cue.ru.ac.za/?p=3872|publisher=Cue Online|date=6 Julie 2011|access-date=9 April 2013|url-status=dead}}</ref><ref>{{cite web|title=Deep Fried Man in Sandton for two weeks|url=http://www.artlink.co.za/news_article.htm?contentID=28611|date=8 November 2011|publisher=Artslink.co.za|access-date=3 April 2013|archive-date=8 Desember 2015|archive-url=https://web.archive.org/web/20151208224947/http://www.artlink.co.za/news_article.htm?contentID=28611|url-status=dead}}</ref> Hy het in verskeie televisieprogramme verskyn, waaronder Mzansi Magic se ''Laugh Out Loud'' en ''Opening Guys'',<ref>{{cite web|title=Opening Guys: Deep Fried Man|url=http://beta.mnet.co.za/mnetvideo/browsevideo.aspx?ChannelId=44&vid=37291&Search=&CategoryId=36&sortby=5&CPage=0|publisher=M-Net|access-date=9 April 2013}}</ref> [[M-Net]] se ''Tonight With Trevor Noah'',<ref>{{cite web|title=Tonight With Trevor Noah: Deep Fried Man|url=http://beta.mnet.co.za/mnetvideo/browsevideo.aspx?ChannelId=1&vid=27881&Search=&CategoryId=0&sortby=5&CPage=0|archive-url=https://web.archive.org/web/20100817191919/http://beta.mnet.co.za/mnetvideo/browsevideo.aspx?ChannelId=1&vid=27881&Search=&CategoryId=0&sortby=5&CPage=0|url-status=dead|archive-date=17 Augustus 2010|publisher=M-Net|access-date=1 April 2013}}</ref> [[SABC2]] se ''Morning Live'', [[SABC3]] se ''Last Say on Sunday'' en eNCA se weeklikse satiriese nuusprogram ''Late Nite News with Loyiso Gola''. Hy het ook 'n kameerol in die Suid-Afrikaanse komediedrama ''Material'' van 2012 gespeel.<ref>{{IMDb-titel|1899240|Material}}</ref> Die Uitsaaiklagtekommissie van Suid-Afrika (UKKASA) het twee klagtes oor 'n satiriese lied van hom oor [[Wit Suid-Afrikaners|wit Suid-Afrikaners]] van die hand gewys. Die lied is in 2011 op [[DStv]] se Comedy Central-kanaal uitgesaai.<ref name=Ngcobo/><ref>{{cite web|title=Case No – 01 – 2012 – Multichoice Channel 122 – Alleged derogatory remarks made against whites|url=http://www.bccsa.co.za/index.php?option=com_content&view=article&id=698:case-no-01-2012-a-de-necker-and-another-vs-multichoice-channel-122-alleged-derogatory-remarks-against-whites&catid=40&Itemid=2|publisher=BCCSA|access-date=10 April 2013}}</ref><ref>{{cite news|title=BCCSA: Comedian complaint a joke|url=http://www.iol.co.za/news/south-africa/bccsa-comedian-complaint-a-joke-1.1251336#.UWSI36JTCz4|access-date=9 April 2013|newspaper=IOL|date=7 Maart 2012}}</ref> Hy handhaaf 'n sterk teenwoordigheid op die sosialenetwerkwebwerwe [[Facebook]], [[Twitter]] en [[YouTube]].<ref name=deWaal/><ref name=DM>{{cite web|title=Opinionistas|url=http://www.dailymaverick.co.za/opinionistas|publisher=Daily Maverick|access-date=3 April 2013}}</ref><ref>{{cite web|last=Kavonic|first=Dayle|title=Helen Zille AKA Agony Aunt: Meet the guy behind the worldwide trending topic|url=http://www.marieclairvoyant.com/hot-topics/the-guy-turned-helen-zille-into-an-agony-aunt|date=27 Oktober 2011|publisher=Associated Media Publishing|access-date=9 April 2013|archive-url=https://web.archive.org/web/20120304193813/http://marieclairvoyant.com/hot-topics/the-guy-turned-helen-zille-into-an-agony-aunt|archive-date=4 Maart 2012|url-status=dead}}</ref> In 2010 het Memeburn hom op 'n lys van 10 Suid-Afrikaanse komediante geplaas wat die Facebook-platform gebruik om hulself te bemark. Volgens die lys "haal hy die meeste uit sy Facebook-gehoor deur gereeld met liedjies, gebeure, grappe en foto's op te dateer" en is hy "'n uitstekende voorbeeld van hoe om Facebook te gebruik".<ref>{{cite web|last=Fairweather|first=Alistair|title=How do SA's stand-up comics use Facebook?|url=http://memeburn.com/2010/09/the-10-biggest-facebook-pages-for-south-african-comedians/|date=20 September 2010|publisher=Memeburn|access-date=1 April 2013}}</ref> In 2012 is hy in die kategorie Arts & Culture as een van die ''[[Mail & Guardian]]'' se 200 Young South Africans aangewys.<ref>{{cite web|last=Botha|first=Nadine|title=Mail & Guardian 200 Young South Africans 2012: Daniel Friedman|url=http://ysa2012.mg.co.za/daniel-friedman/|publisher=Mail & Guardian|access-date=4 April 2013|archive-url=https://web.archive.org/web/20130209042525/http://ysa2012.mg.co.za/daniel-friedman/|archive-date=9 Februarie 2013|url-status=dead}}</ref> Hy skryf ook vir die ''[[Daily Maverick]]'' en Memeburn.<ref name=DM/><ref>{{cite web|title=Deep Fried Man|url=http://memeburn.com/author/danielfriedman/|publisher=Memeburn|access-date=3 April 2013}}</ref> In 2020 het ou Twitter-plasings van Friedman weer opgeduik wat vroeër tot 'n rusie met Willem Petzer en tot klagtes teen Friedman gelei het. Dit het die rusie met Petzer nuwe lewe gegee en tot nuwe klagtes by ''The Citizen'' gelei. Friedman is uit sy pos as aanlynredakteur geskors terwyl 'n interne ondersoek gedoen is. Die ondersoek is in Februarie 2020 afgehandel en Friedman is skuldig bevind dat hy die aansien van ''The Citizen'' geskaad het, waarna hy uit sy pos as aanlyn-nuusredakteur ontslaan is.<ref>{{cite web|url=https://citizen.co.za/news/south-africa/general/2243656/statement-on-daniel-friedmans-termination-of-employment/|title=Statement on Daniel Friedman's termination of employment|work=The Citizen|date=19 Februarie 2020}}</ref> == Toekennings == * 2010: Nando's Jozi Comedy Festival se ''Comedy Showdown'', mede-wenner saam met Dillan Oliphant * 2011: Jaarlikse Suid-Afrikaanse Comic's Choice Awards, Beste Nuweling * 2011: Standard Bank Ovation-toekenning == Verwysings == {{Verwysings|2}} {{Normdata}} {{DEFAULTSORT:Friedman, Daniel}} [[Kategorie:Suid-Afrikaanse komediante]] [[Kategorie:Suid-Afrikaanse joernaliste]] [[Kategorie:Suid-Afrikaanse Jode]] [[Kategorie:Mense van Gauteng]] [[Kategorie:Mense van Suid-Afrika van Europese afkoms]] [[Kategorie:Alumni van Rhodes-universiteit]] [[Kategorie:Alumni van die Universiteit van die Witwatersrand]] [[Kategorie:Geboortes in 1981]] [[Kategorie:Lewende mense]] fs8aeg57lre807bl5kwyczh7g1payep 0 470642 2978389 2978360 2026-10-12T14:04:21Z KabouterBot 89467 Skep saadjie oor munisipaliteit uit Wikidata ([[d:Q16010]]) 2978389 wikitext text/x-wiki {{Inligtingskas Nedersetting | amptelike_naam = Esch-sur-Alzette | nedersetting_tipe = Munisipaliteit | native_name = Esch-Uelzecht | native_name_lang = lb | beeld_skild = Coat of arms esch alzette luxbrg.png | beeld_kaart = Esch Alzette map.svg | onderafdelingtipe = [[Land]] | onderafdelingnaam = {{vlag|Luxemburg}} | koördinate = {{Koördinate|49.49694|5.98056|display=inline,title}} | oppervlak_totaal_km2 = 14.35 | bevolking_totaal = 38275 | population_as_of = 2026 | leiertitel = Hoof van die regering | leiernaam = Christian Weis | stigtingstitel = Gestig | stigtingsdatum = 1795 | poskodetipe = Poskodes | poskode = 4010-4074, 4080-4086, 4088, 4101-4116, 4118-4123, 4125-4126, 4130-4143, 4149, 4150-4156, 4164-4180, 4201-4211, 4213-4214, 4216-4217, 4220-4222, 4230-4256, 4260-4268, 4270-4272, 4275-4283, 4289, 4301-4310, 4314-4337, 4340-4355, 4360-4367, 4369-4370 en 4374 | area_code_type = Skakelkodes | area_code = 24 53, 24 54, 26 53, 26 54, 27 53 en 27 54 | webwerf = http://www.esch.lu }} '''Esch-sur-Alzette''' ([[Luxemburgs]]: Esch-Uelzecht) is 'n munisipaliteit van [[Luxemburg]]. == Geskiedenis == Die munisipaliteit is in 1795 gestig. == Geografie == Die munisipaliteit beslaan 'n oppervlak van 14,35&nbsp;km². Dit grens aan [[Schifflange]], [[Sanem]], [[Rumelange]], [[Mondercange]], [[Kayl]], [[Audun-le-Tiche]] en [[Russange]]. Die terrein rondom Esch-sur-Alzette is plat.<ref name="copernicus">{{Cite web |url=https://doi.org/10.5270/ESA-c5d3d65 |title=Copernicus Global Digital Elevation Model GLO-90 |publisher=[[Europese Ruimtevaartorganisasie]]}}</ref>{{Efn|1=Die terrein is uit Copernicus GLO-90 se hoogtes binne 'n straal van 10&nbsp;km bereken.}} Die hoogste punt in die omgewing is 472&nbsp;m bo seevlak, 5,5&nbsp;km suid van Esch-sur-Alzette. == Bevolking == {{Historical populations |1821|810 |1900|10971 |1947|26851 |1983|24550 |1988|23540 |1993|23964 |1999|24873 |2004|28066 |2009|29853 |2015|33286 |2020|36218 |2026|38275 |footnote=Bron: [[Wikidata]] }} Esch-sur-Alzette het 38&nbsp;275 inwoners in 2026 gehad. == Bestuur == Die hoof van die regering is Christian Weis. Die poskodes is 4010-4074, 4080-4086, 4088, 4101-4116, 4118-4123, 4125-4126, 4130-4143, 4149, 4150-4156, 4164-4180, 4201-4211, 4213-4214, 4216-4217, 4220-4222, 4230-4256, 4260-4268, 4270-4272, 4275-4283, 4289, 4301-4310, 4314-4337, 4340-4355, 4360-4367, 4369-4370 en 4374. Die skakelkodes is 24 53, 24 54, 26 53, 26 54, 27 53 en 27 54. == Sustersstede == * Zemun, [[Serwië]] * [[Berane]], [[Montenegro]] * [[Bethnal Green]], [[Verenigde Koninkryk]] * [[Coimbra]], [[Portugal]] * [[Keulen]], [[Duitsland]] * [[Lille]], [[Frankryk]] * [[Luik (stad)|Luik]], [[België]] * [[Mödling]], [[Oostenryk]] * [[Offenbach am Main]], [[Duitsland]] * [[Puteaux]], [[Frankryk]] * [[Rotterdam]], [[Nederland]] * [[Sint-Gillis]], [[België]] * [[Turyn]], [[Italië]] * [[Velletri]], [[Italië]] == Notas == {{Notelist}} == Verwysings == {{Verwysings}} {{Saadjie}} {{Normdata}} 6pprmlz6fxubyig6qmtu74gqwojielt 3 470648 2978386 2026-10-12T13:37:05Z CptViraj 113640 CptViraj het bladsy [[Gebruikerbespreking:Gasd Tasd789]] na [[Gebruikerbespreking:GasdTasd789]] geskuif: Bladsy is outomaties geskuif na hernoeming van gebruiker "[[Spesiaal:CentralAuth/Gasd Tasd789|Gasd Tasd789]]" na "[[Spesiaal:CentralAuth/GasdTasd789|GasdTasd789]]" 2978386 wikitext text/x-wiki #AANSTUUR [[Gebruikerbespreking:GasdTasd789]] 9qtucn5crmeo435og5wks5z5w9fhw6h 0 470649 2978388 2026-10-12T14:02:42Z ~2026-50434-89 214697 Nuwe bladsy geskep met '[[Lêer:Tancredo de Almeida Neves, primeiro ministro.tiff|duimnael]] '''Tancredo de Almeida Neves''' ([[4 Maart]] [[1910]] – [[21 April]] [[1985]]) was 'n Brasiliaanse politikus, regsgeleerde en entrepreneur. Hy het van 1953 tot 1954 as Minister van Justisie en Binnelandse Sake gedien, van 1961 tot 1962 as Voorsitter van die Raad van Ministers, in 1962 as Minister van Finansies, en van 1983 tot 1984 as Goewerneur van [[Minas Gerais]]. Hy is in 1985 as president...' 2978388 wikitext text/x-wiki [[Lêer:Tancredo de Almeida Neves, primeiro ministro.tiff|duimnael]] '''Tancredo de Almeida Neves''' ([[4 Maart]] [[1910]] – [[21 April]] [[1985]]) was 'n Brasiliaanse politikus, regsgeleerde en entrepreneur. Hy het van 1953 tot 1954 as Minister van Justisie en Binnelandse Sake gedien, van 1961 tot 1962 as Voorsitter van die Raad van Ministers, in 1962 as Minister van Finansies, en van 1983 tot 1984 as Goewerneur van [[Minas Gerais]]. Hy is in 1985 as [[president van Brasilië]] verkies, maar is oorlede voordat hy sy amp kon aanvaar; die verkose vise-president, [[José Sarney]], het die amp van president in sy plek aanvaar. == Eksterne skakels == {{CommonsKategorie-inlyn}} {{Saadjie}} {{Presidente van Brasilië}} {{Normdata}} {{DEFAULTSORT:Neves, Tancredo}} [[Kategorie:Presidente van Brasilië]] [[Kategorie:Geboortes in 1910]] [[Kategorie:Sterftes in 1985]] bzd4gd8cpauy6k4j5rd68hywqm3emo3 0 470650 2978395 2026-10-12T14:48:00Z KabouterBot 89467 Skep saadjie oor munisipaliteit uit Wikidata ([[d:Q16050]]) 2978395 wikitext text/x-wiki {{Inligtingskas Nedersetting | amptelike_naam = Diekirch | nedersetting_tipe = Munisipaliteit | native_name = Dikrech | native_name_lang = lb | beeld_stadsilhoeët = Luxembourg Diekirch 2005-03-11.jpg | beeld_vlag = Flag of Diekirch, Luxembourg.svg | beeld_skild = ECUSSON DIEKIRCH.png | beeld_kaart = Diekirch map.svg | onderafdelingtipe = [[Land]] | onderafdelingnaam = {{vlag|Luxemburg}} | seat_type = Setel | seat = [[Diekirch, Luxemburg|Diekirch]] | koördinate = {{Koördinate|49.86806|6.15667|display=inline,title}} | oppervlak_totaal_km2 = 12.40 | bevolking_totaal = 7398 | population_as_of = 2026 | leiertitel = Hoof van die regering | leiernaam = Charles Weiler | stigtingstitel = Gestig | stigtingsdatum = 1795 | poskodetipe = Poskodes | poskode = 9205-9218, 9220-9221, 9224-9245, 9249-9268, 9273 en 9275-9294 | area_code_type = Skakelkodes | area_code = 24 80, 26 80 en 27 80 | webwerf = https://diekirch.lu }} '''Diekirch''' ([[Luxemburgs]]: Dikrech) is 'n munisipaliteit van [[Luxemburg]]. == Geskiedenis == Die munisipaliteit is in 1795 gestig. == Geografie == Die munisipaliteit beslaan 'n oppervlak van 12,4&nbsp;km². Dit grens aan [[Bettendorf]], [[Erpeldange-sur-Sûre]], [[Vallée de l'Ernz]] en [[Tandel]]. Die terrein rondom Diekirch is effens heuwelagtig.<ref name="copernicus">{{Cite web |url=https://doi.org/10.5270/ESA-c5d3d65 |title=Copernicus Global Digital Elevation Model GLO-90 |publisher=[[Europese Ruimtevaartorganisasie]]}}</ref>{{Efn|1=Die terrein is uit Copernicus GLO-90 se hoogtes binne 'n straal van 10&nbsp;km bereken.}} Na die suidooste en die suide toe is dit plat. Die hoogste punt in die omgewing is 545&nbsp;m bo seevlak, 8,1&nbsp;km noord van Diekirch. == Bevolking == {{Historical populations |1821|1793 |1900|3838 |1947|3809 |1983|5480 |1988|5496 |1993|5619 |1999|5653 |2004|6331 |2009|6318 |2015|6728 |2020|7042 |2026|7398 |footnote=Bron: [[Wikidata]] }} Diekirch het 7&nbsp;398 inwoners in 2026 gehad. == Bestuur == Die setel is [[Diekirch, Luxemburg|Diekirch]]. Die hoof van die regering is Charles Weiler. Die poskodes is 9205-9218, 9220-9221, 9224-9245, 9249-9268, 9273 en 9275-9294. Die skakelkodes is 24 80, 26 80 en 27 80. == Sustersstede == * [[Bitburg]], [[Duitsland]] * [[Hayange]], [[Frankryk]] * [[Liberty]], [[Verenigde State van Amerika]] * [[Monthey]], [[Switserland]] == Notas == {{Notelist}} == Verwysings == {{Verwysings}} {{Saadjie}} {{Normdata}} g5jb92yjt5uedsmztifhk6754frh8jl 1 470651 2978396 2026-10-12T14:48:01Z KabouterBot 89467 Voeg [[Sjabloon:Kop van besprekingsbladsy|{{Kop van besprekingsbladsy}}]] en [[Sjabloon:Bladtrekke|{{Bladtrekke}}]] by 2978396 wikitext text/x-wiki {{Kop van besprekingsbladsy}} {{Bladtrekke}} 2v27w7bebgol2ym1cn6ibpmrzbxwbzv 0 470652 2978404 2026-10-12T15:50:58Z Pynappel 70858 Stuur aan na [[Verenigende Gereformeerde Kerk in Suider-Afrika]] 2978404 wikitext text/x-wiki #AANSTUUR [[Verenigende Gereformeerde Kerk in Suider-Afrika]] n311xv2mlavf3zn3cdq98lxfjjknwmq 0 470653 2978455 2026-10-12T20:10:03Z Jcwf 4 vertaal van de.wikipedia 2978455 wikitext text/x-wiki Paul Peter Ewald (gebore op 23 Januarie 1888 in Berlyn; oorlede op 22 Augustus 1985 in Ithaca, New York) was 'n Duitse fisikus. == Lewe == Paul Ewald—die seun van die historikus en filoloog Paul Ewald (1851–1887) en die skilder Clara Ewald, gebore Philippson (1859–1948)—het sy doktorsgraad aan die Universiteit van München onder Arnold Sommerfeld<ref>{{MathGenealogyProject|id=62117}}</ref> behaal en sy habilitasie in 1918 voltooi met 'n tesis oor die kristaloptika van X-strale (*Die Kristalloptik der Röntgenstrahlen*). In 1921 het hy 'n medeprofessor aan die Tegniese Universiteit van Stuttgart (*Technische Hochschule Stuttgart*) geword en in dieselfde jaar 'n aanbod vir 'n pos aan die Universiteit van Münster van die hand gewys. In 1928 het hy sy eie klein instituut aan die Tegniese Universiteit van Stuttgart gekry, wat nou saamgewerk het met Richard Glocker se X-straalinstituut. Hy het van 1932 tot 1933 as rektor van die Tegniese Universiteit van Stuttgart gedien. Paul Peter Ewald het in April 1933 uit hierdie pos bedank, aangesien dit onmoontlik was om sy pligte as rektor behoorlik onder die Nasionaal-Sosialiste uit te voer. Hy het in Oktober 1937 na Engeland geëmigreer.<ref name="obituary">{{Literatur | Author=J.J. Dropkin, B. Post | Title=Paul Peter Ewald. 23 January 1888 - 22 August 1985 | Work=Acta Crystallographica Section A | Volume=42 | Number=1 | Date=1986 | Pages=1-5 | DOI=10.1107/S0108767386099993}}</ref> In April 1938 het hy sy gesin laat oorkom om by hom aan te sluit, insluitend sy moeder, wat onderworpe was aan die beperkings van die [[Neurenberg-wette]] vanweë haar vader se Joodse afkoms. Vanaf April 1939 het hy wiskundige fisika aan [[Queen’s University Belfast]] gedoseer. Een van sy noemenswaardige studente tydens sy tyd in Belfast was [[John Stewart Bell]]<ref>{{Literatur | Author=J. Gribbin | Title=Quantum Computing from Colossus to Qubits | Edition=1st | Publisher=Penguin Random House | Location=London | Date=2023 | ISBN=978-1-804-99118-3 | Pages=152}}</ref>. Ná die dood van Ewald se moeder in 1948, en in afwagting van sy eie aftrede, het hy na die [[New York University Tandon School of Engineering|Polytechnic Institute]] in [[Brooklyn]] verhuis.<ref name="obituary" /> Paul Peter Ewald was die skoonvader van die [[Nobelprys vir Fisika|Nobelprys-bekroonde fisikus]] [[Hans Bethe]]. Sy dogter, Rose Ewald, het die fisikus in 1937 aan [[Duke University]] ontmoet. Die twee is in September 1939 getroud.<ref>{{Internetbron |url=https://www.nytimes.com/2005/03/07/science/08cnd-bethe.html?pagewanted=3&ei=5090&en=537d823fc7c24201&ex=1267938000&_r=0 |titel=Hans Bethe, Father of Nuclear Astrophysics, Dies at 98 |outeur=William J. Broad |werk=[[The New York Times]] |datum=2005-03-07 |toegangsdatum=2014-11-10 |taal=en}}</ref> In Mei 1991 het die stad [[Stuttgart]] 'n gedenkplaat ter ere van die fisikus op die gebou van die voormalige Röntgenstraalinstituut by Seestraße 71 laat aanbring. == Werk == Paul Peter Ewald was die eerste persoon wat 'n teoretiese grondslag vir Xstraal-interferensie in kristalle gebied het en die besonderhede van die Xstraal-verstrooiingseksperimente, wat deur [[Max von Laue]] (1911/12) uitgevoer is, verduidelik het. Ewald het die dinamiese teorie van Xstraal-interferensie geformuleer; hierdie teorie kan ook op ander soorte straling (elektrone, neutrone, lig) toegepas word. Vir hierdie werk, asook ander prestasies, het Ewald die hoogste toekenning van die [[Duitse Fisiese Vereniging]] (Deutsche Physikalische Gesellschaft), naamlik die Max Planck-medalje, ontvang. Ewald se konstruksie word vandag wyd gebruik; die doel daarvan is om die moontlike diffraksierigtings van 'n primêre Röntgenstraalbundel te bepaal wanneer dit 'n kristal tref. Die kern van Ewald se konstruksie is die sogenaamde Ewald-sfeer binne die kristal se resiproke rooster, waarvan die punte stelle roostervlakke binne die kristal kenmerk. == Honneurs == In 1932 is hy verkies as 'n korresponderende lid van die Göttingen Akademie van Wetenskappe.<ref>Holger Krahnke: ''Die Mitglieder der Akademie der Wissenschaften zu Göttingen 1751–2001'' (= ''Abhandlungen der Akademie der Wissenschaften zu Göttingen, =' Historische Klasse 46, =' Historische Klasse 46, Vollungs-Historische Klasse 46''. der Akademie der Wissenschaften in Göttingen, Mathematisch-Physikalische Klasse.'' Reeks 3, Vol. Vandenhoeck & Ruprecht, Göttingen 2001, ISBN 3-525-82516-1, p. 78.</ref> In 1955 is Ewald verkies tot die Amerikaanse Akademie vir Kuns en Wetenskappe. In 1962 het die Beierse Akademie vir Wetenskappe hom as 'n korresponderende lid van die Klas Wiskunde en Natuurwetenskappe aangestel.<ref>[https://www.badw.de/de/akademie/mitglieder/historisch/mitglied/index.html?per-id=775 D 029evp74nx9wstyx8k95stgcjval76f 2978457 2978455 2026-10-12T20:20:02Z Jcwf 4 2978457 wikitext text/x-wiki Paul Peter Ewald (gebore op 23 Januarie 1888 in Berlyn; oorlede op 22 Augustus 1985 in Ithaca, New York) was 'n Duitse fisikus. == Lewe == Paul Ewald—die seun van die historikus en filoloog Paul Ewald (1851–1887) en die skilder Clara Ewald, gebore Philippson (1859–1948)—het sy doktorsgraad aan die Universiteit van München onder Arnold Sommerfeld behaal en sy habilitasie in 1918 voltooi met 'n tesis oor die kristaloptika van X-strale (*Die Kristalloptik der Röntgenstrahlen*). In 1921 het hy 'n medeprofessor aan die Tegniese Universiteit van Stuttgart (*Technische Hochschule Stuttgart*) geword en in dieselfde jaar 'n aanbod vir 'n pos aan die Universiteit van Münster van die hand gewys. In 1928 het hy sy eie klein instituut aan die Tegniese Universiteit van Stuttgart gekry, wat nou saamgewerk het met Richard Glocker se X-straalinstituut. Hy het van 1932 tot 1933 as rektor van die Tegniese Universiteit van Stuttgart gedien. Paul Peter Ewald het in April 1933 uit hierdie pos bedank, aangesien dit onmoontlik was om sy pligte as rektor behoorlik onder die Nasionaal-Sosialiste uit te voer. Hy het in Oktober 1937 na Engeland geëmigreer.<ref name="obituary">{{cite journal | author=J.J. Dropkin, B. Post | title=Paul Peter Ewald. 23 January 1888 - 22 August 1985 | work=Acta Crystallographica Section A | volume=42 | number=1 | date=1986 | pages=1-5 | doi=10.1107/S0108767386099993}}</ref> In April 1938 het hy sy gesin laat oorkom om by hom aan te sluit, insluitend sy moeder, wat onderworpe was aan die beperkings van die [[Neurenberg-wette]] vanweë haar vader se Joodse afkoms. Vanaf April 1939 het hy wiskundige fisika aan [[Queen’s University Belfast]] gedoseer. Een van sy noemenswaardige studente tydens sy tyd in Belfast was [[John Stewart Bell]]<ref>{{cite book | author=J. Gribbin | title=Quantum Computing from Colossus to Qubits | edition=1st | publisher=Penguin Random House | location=London | date=2023 | ISBN=978-1-804-99118-3 | pages=152}}</ref>. Ná die dood van Ewald se moeder in 1948, en in afwagting van sy eie aftrede, het hy na die [[New York University Tandon School of Engineering|Polytechnic Institute]] in [[Brooklyn]] verhuis.<ref name="obituary" /> Paul Peter Ewald was die skoonvader van die [[Nobelprys vir Fisika|Nobelprys-bekroonde fisikus]] [[Hans Bethe]]. Sy dogter, Rose Ewald, het die fisikus in 1937 aan [[Duke University]] ontmoet. Die twee is in September 1939 getroud.<ref>{{cite web |url=https://www.nytimes.com/2005/03/07/science/08cnd-bethe.html?pagewanted=3&ei=5090&en=537d823fc7c24201&ex=1267938000&_r=0 |titel=Hans Bethe, Father of Nuclear Astrophysics, Dies at 98 |outeur=William J. Broad |werk=[[The New York Times]] |datum=2005-03-07 |toegangsdatum=2014-11-10 |taal=en}}</ref> In Mei 1991 het die stad [[Stuttgart]] 'n gedenkplaat ter ere van die fisikus op die gebou van die voormalige Röntgenstraalinstituut by Seestraße 71 laat aanbring. == Werk == Paul Peter Ewald was die eerste persoon wat 'n teoretiese grondslag vir Xstraal-interferensie in kristalle gebied het en die besonderhede van die Xstraal-verstrooiingseksperimente, wat deur [[Max von Laue]] (1911/12) uitgevoer is, verduidelik het. Ewald het die dinamiese teorie van [[X-straalkristallografie|Xstraal-interferensie]] geformuleer; hierdie teorie kan ook op ander soorte straling (elektrone, neutrone, lig) toegepas word. Vir hierdie werk, asook ander prestasies, het Ewald die hoogste toekenning van die [[Duitse Fisiese Vereniging]] (Deutsche Physikalische Gesellschaft), naamlik die Max Planck-medalje, ontvang. Ewald se konstruksie word vandag wyd gebruik; die doel daarvan is om die moontlike diffraksierigtings van 'n primêre Röntgenstraalbundel te bepaal wanneer dit 'n kristal tref. Die kern van Ewald se konstruksie is die sogenaamde Ewald-sfeer binne die kristal se resiproke rooster, waarvan die punte stelle roostervlakke binne die kristal kenmerk. == Honneurs == In 1932 is hy verkies as 'n korresponderende lid van die Göttingen Akademie van Wetenskappe.<ref>Holger Krahnke: ''Die Mitglieder der Akademie der Wissenschaften zu Göttingen 1751–2001'' (= ''Abhandlungen der Akademie der Wissenschaften zu Göttingen, =' Historische Klasse 46, =' Historische Klasse 46, Vollungs-Historische Klasse 46''. der Akademie der Wissenschaften in Göttingen, Mathematisch-Physikalische Klasse.'' Reeks 3, Vol. Vandenhoeck & Ruprecht, Göttingen 2001, ISBN 3-525-82516-1, p. 78.</ref> In 1955 is Ewald verkies tot die Amerikaanse Akademie vir Kuns en Wetenskappe. In 1962 het die Beierse Akademie vir Wetenskappe hom as 'n korresponderende lid van die Klas Wiskunde en Natuurwetenskappe aangestel.<ref>[https://www.badw.de/de/akademie/mitglieder/historisch/mitglied/index.html?per-id=775 D ==Verwysings== {{Verwysings}} 4r8x33dtwtmiyp97ku9a8fhltuxoond 2978458 2978457 2026-10-12T20:21:44Z Jcwf 4 /* Werk */ 2978458 wikitext text/x-wiki Paul Peter Ewald (gebore op 23 Januarie 1888 in Berlyn; oorlede op 22 Augustus 1985 in Ithaca, New York) was 'n Duitse fisikus. == Lewe == Paul Ewald—die seun van die historikus en filoloog Paul Ewald (1851–1887) en die skilder Clara Ewald, gebore Philippson (1859–1948)—het sy doktorsgraad aan die Universiteit van München onder Arnold Sommerfeld behaal en sy habilitasie in 1918 voltooi met 'n tesis oor die kristaloptika van X-strale (*Die Kristalloptik der Röntgenstrahlen*). In 1921 het hy 'n medeprofessor aan die Tegniese Universiteit van Stuttgart (*Technische Hochschule Stuttgart*) geword en in dieselfde jaar 'n aanbod vir 'n pos aan die Universiteit van Münster van die hand gewys. In 1928 het hy sy eie klein instituut aan die Tegniese Universiteit van Stuttgart gekry, wat nou saamgewerk het met Richard Glocker se X-straalinstituut. Hy het van 1932 tot 1933 as rektor van die Tegniese Universiteit van Stuttgart gedien. Paul Peter Ewald het in April 1933 uit hierdie pos bedank, aangesien dit onmoontlik was om sy pligte as rektor behoorlik onder die Nasionaal-Sosialiste uit te voer. Hy het in Oktober 1937 na Engeland geëmigreer.<ref name="obituary">{{cite journal | author=J.J. Dropkin, B. Post | title=Paul Peter Ewald. 23 January 1888 - 22 August 1985 | work=Acta Crystallographica Section A | volume=42 | number=1 | date=1986 | pages=1-5 | doi=10.1107/S0108767386099993}}</ref> In April 1938 het hy sy gesin laat oorkom om by hom aan te sluit, insluitend sy moeder, wat onderworpe was aan die beperkings van die [[Neurenberg-wette]] vanweë haar vader se Joodse afkoms. Vanaf April 1939 het hy wiskundige fisika aan [[Queen’s University Belfast]] gedoseer. Een van sy noemenswaardige studente tydens sy tyd in Belfast was [[John Stewart Bell]]<ref>{{cite book | author=J. Gribbin | title=Quantum Computing from Colossus to Qubits | edition=1st | publisher=Penguin Random House | location=London | date=2023 | ISBN=978-1-804-99118-3 | pages=152}}</ref>. Ná die dood van Ewald se moeder in 1948, en in afwagting van sy eie aftrede, het hy na die [[New York University Tandon School of Engineering|Polytechnic Institute]] in [[Brooklyn]] verhuis.<ref name="obituary" /> Paul Peter Ewald was die skoonvader van die [[Nobelprys vir Fisika|Nobelprys-bekroonde fisikus]] [[Hans Bethe]]. Sy dogter, Rose Ewald, het die fisikus in 1937 aan [[Duke University]] ontmoet. Die twee is in September 1939 getroud.<ref>{{cite web |url=https://www.nytimes.com/2005/03/07/science/08cnd-bethe.html?pagewanted=3&ei=5090&en=537d823fc7c24201&ex=1267938000&_r=0 |titel=Hans Bethe, Father of Nuclear Astrophysics, Dies at 98 |outeur=William J. Broad |werk=[[The New York Times]] |datum=2005-03-07 |toegangsdatum=2014-11-10 |taal=en}}</ref> In Mei 1991 het die stad [[Stuttgart]] 'n gedenkplaat ter ere van die fisikus op die gebou van die voormalige Röntgenstraalinstituut by Seestraße 71 laat aanbring. == Werk == Paul Peter Ewald was die eerste persoon wat 'n teoretiese grondslag vir X-straal-interferensie in kristalle gebied het en die besonderhede van die X-straal-verstrooiingseksperimente, wat deur [[Max von Laue]] (1911/12) uitgevoer is, verduidelik het. Ewald het die dinamiese teorie van [[X-straalkristallografie|Xstraal-interferensie]] geformuleer; hierdie teorie kan ook op ander soorte straling (elektrone, neutrone, lig) toegepas word. Vir hierdie werk, asook ander prestasies, het Ewald die hoogste toekenning van die [[Duitse Fisiese Vereniging]] (Deutsche Physikalische Gesellschaft), naamlik die Max Planck-medalje, ontvang. Ewald se konstruksie word vandag wyd gebruik; die doel daarvan is om die moontlike diffraksierigtings van 'n primêre X-straalbundel te bepaal wanneer dit 'n kristal tref. Die kern van Ewald se konstruksie is die sogenaamde Ewald-sfeer binne die kristal se resiproke rooster, waarvan die punte stelle roostervlakke binne die kristal kenmerk. == Honneurs == In 1932 is hy verkies as 'n korresponderende lid van die Göttingen Akademie van Wetenskappe.<ref>Holger Krahnke: ''Die Mitglieder der Akademie der Wissenschaften zu Göttingen 1751–2001'' (= ''Abhandlungen der Akademie der Wissenschaften zu Göttingen, =' Historische Klasse 46, =' Historische Klasse 46, Vollungs-Historische Klasse 46''. der Akademie der Wissenschaften in Göttingen, Mathematisch-Physikalische Klasse.'' Reeks 3, Vol. Vandenhoeck & Ruprecht, Göttingen 2001, ISBN 3-525-82516-1, p. 78.</ref> In 1955 is Ewald verkies tot die Amerikaanse Akademie vir Kuns en Wetenskappe. In 1962 het die Beierse Akademie vir Wetenskappe hom as 'n korresponderende lid van die Klas Wiskunde en Natuurwetenskappe aangestel.<ref>[https://www.badw.de/de/akademie/mitglieder/historisch/mitglied/index.html?per-id=775 D ==Verwysings== {{Verwysings}} nrx5fi8llndvyltso8d7gynhzu1hwbf 2978459 2978458 2026-10-12T20:23:20Z Jcwf 4 /* Honneurs */ 2978459 wikitext text/x-wiki Paul Peter Ewald (gebore op 23 Januarie 1888 in Berlyn; oorlede op 22 Augustus 1985 in Ithaca, New York) was 'n Duitse fisikus. == Lewe == Paul Ewald—die seun van die historikus en filoloog Paul Ewald (1851–1887) en die skilder Clara Ewald, gebore Philippson (1859–1948)—het sy doktorsgraad aan die Universiteit van München onder Arnold Sommerfeld behaal en sy habilitasie in 1918 voltooi met 'n tesis oor die kristaloptika van X-strale (*Die Kristalloptik der Röntgenstrahlen*). In 1921 het hy 'n medeprofessor aan die Tegniese Universiteit van Stuttgart (*Technische Hochschule Stuttgart*) geword en in dieselfde jaar 'n aanbod vir 'n pos aan die Universiteit van Münster van die hand gewys. In 1928 het hy sy eie klein instituut aan die Tegniese Universiteit van Stuttgart gekry, wat nou saamgewerk het met Richard Glocker se X-straalinstituut. Hy het van 1932 tot 1933 as rektor van die Tegniese Universiteit van Stuttgart gedien. Paul Peter Ewald het in April 1933 uit hierdie pos bedank, aangesien dit onmoontlik was om sy pligte as rektor behoorlik onder die Nasionaal-Sosialiste uit te voer. Hy het in Oktober 1937 na Engeland geëmigreer.<ref name="obituary">{{cite journal | author=J.J. Dropkin, B. Post | title=Paul Peter Ewald. 23 January 1888 - 22 August 1985 | work=Acta Crystallographica Section A | volume=42 | number=1 | date=1986 | pages=1-5 | doi=10.1107/S0108767386099993}}</ref> In April 1938 het hy sy gesin laat oorkom om by hom aan te sluit, insluitend sy moeder, wat onderworpe was aan die beperkings van die [[Neurenberg-wette]] vanweë haar vader se Joodse afkoms. Vanaf April 1939 het hy wiskundige fisika aan [[Queen’s University Belfast]] gedoseer. Een van sy noemenswaardige studente tydens sy tyd in Belfast was [[John Stewart Bell]]<ref>{{cite book | author=J. Gribbin | title=Quantum Computing from Colossus to Qubits | edition=1st | publisher=Penguin Random House | location=London | date=2023 | ISBN=978-1-804-99118-3 | pages=152}}</ref>. Ná die dood van Ewald se moeder in 1948, en in afwagting van sy eie aftrede, het hy na die [[New York University Tandon School of Engineering|Polytechnic Institute]] in [[Brooklyn]] verhuis.<ref name="obituary" /> Paul Peter Ewald was die skoonvader van die [[Nobelprys vir Fisika|Nobelprys-bekroonde fisikus]] [[Hans Bethe]]. Sy dogter, Rose Ewald, het die fisikus in 1937 aan [[Duke University]] ontmoet. Die twee is in September 1939 getroud.<ref>{{cite web |url=https://www.nytimes.com/2005/03/07/science/08cnd-bethe.html?pagewanted=3&ei=5090&en=537d823fc7c24201&ex=1267938000&_r=0 |titel=Hans Bethe, Father of Nuclear Astrophysics, Dies at 98 |outeur=William J. Broad |werk=[[The New York Times]] |datum=2005-03-07 |toegangsdatum=2014-11-10 |taal=en}}</ref> In Mei 1991 het die stad [[Stuttgart]] 'n gedenkplaat ter ere van die fisikus op die gebou van die voormalige Röntgenstraalinstituut by Seestraße 71 laat aanbring. == Werk == Paul Peter Ewald was die eerste persoon wat 'n teoretiese grondslag vir X-straal-interferensie in kristalle gebied het en die besonderhede van die X-straal-verstrooiingseksperimente, wat deur [[Max von Laue]] (1911/12) uitgevoer is, verduidelik het. Ewald het die dinamiese teorie van [[X-straalkristallografie|Xstraal-interferensie]] geformuleer; hierdie teorie kan ook op ander soorte straling (elektrone, neutrone, lig) toegepas word. Vir hierdie werk, asook ander prestasies, het Ewald die hoogste toekenning van die [[Duitse Fisiese Vereniging]] (Deutsche Physikalische Gesellschaft), naamlik die Max Planck-medalje, ontvang. Ewald se konstruksie word vandag wyd gebruik; die doel daarvan is om die moontlike diffraksierigtings van 'n primêre X-straalbundel te bepaal wanneer dit 'n kristal tref. Die kern van Ewald se konstruksie is die sogenaamde Ewald-sfeer binne die kristal se resiproke rooster, waarvan die punte stelle roostervlakke binne die kristal kenmerk. == Honneurs == In 1932 is hy verkies as 'n korresponderende lid van die Göttingen Akademie van Wetenskappe.<ref>Holger Krahnke: ''Die Mitglieder der Akademie der Wissenschaften zu Göttingen 1751–2001'' (= ''Abhandlungen der Akademie der Wissenschaften zu Göttingen, =' Historische Klasse 46, =' Historische Klasse 46, Vollungs-Historische Klasse 46''. der Akademie der Wissenschaften in Göttingen, Mathematisch-Physikalische Klasse.'' Reeks 3, Vol. Vandenhoeck & Ruprecht, Göttingen 2001, ISBN 3-525-82516-1, p. 78.</ref> In 1955 is Ewald verkies tot die Amerikaanse Akademie vir Kuns en Wetenskappe. In 1962 het die Beierse Akademie vir Wetenskappe hom as 'n korresponderende lid van die Klas Wiskunde en Natuurwetenskappe aangestel.<ref>[https://www.badw.de/de/akademie/mitglieder/historisch/mitglied/index.html?per-id=775 badw]</ref> ==Verwysings== {{Verwysings}} quaohb7m7oosykt8vuuriem1hhfsdt7 2978464 2978459 2026-10-12T20:32:01Z Jcwf 4 2978464 wikitext text/x-wiki [[Lêer:Paul Peter Ewald, January 1967.png|duimnael|Paul Peter Ewald; 1967]] Paul Peter Ewald (gebore op 23 Januarie 1888 in Berlyn; oorlede op 22 Augustus 1985 in Ithaca, New York) was 'n Duitse fisikus. == Lewe == Paul Ewald—die seun van die historikus en filoloog Paul Ewald (1851–1887) en die skilder Clara Ewald, gebore Philippson (1859–1948)—het sy doktorsgraad aan die Universiteit van München onder Arnold Sommerfeld behaal en sy habilitasie in 1918 voltooi met 'n tesis oor die kristaloptika van X-strale (*Die Kristalloptik der Röntgenstrahlen*). In 1921 het hy 'n medeprofessor aan die Tegniese Universiteit van Stuttgart (*Technische Hochschule Stuttgart*) geword en in dieselfde jaar 'n aanbod vir 'n pos aan die Universiteit van Münster van die hand gewys. In 1928 het hy sy eie klein instituut aan die Tegniese Universiteit van Stuttgart gekry, wat nou saamgewerk het met Richard Glocker se X-straalinstituut. Hy het van 1932 tot 1933 as rektor van die Tegniese Universiteit van Stuttgart gedien. Paul Peter Ewald het in April 1933 uit hierdie pos bedank, aangesien dit onmoontlik was om sy pligte as rektor behoorlik onder die Nasionaal-Sosialiste uit te voer. Hy het in Oktober 1937 na Engeland geëmigreer.<ref name="obituary">{{cite journal | author=J.J. Dropkin, B. Post | title=Paul Peter Ewald. 23 January 1888 - 22 August 1985 | work=Acta Crystallographica Section A | volume=42 | number=1 | date=1986 | pages=1-5 | doi=10.1107/S0108767386099993}}</ref> In April 1938 het hy sy gesin laat oorkom om by hom aan te sluit, insluitend sy moeder, wat onderworpe was aan die beperkings van die [[Neurenberg-wette]] vanweë haar vader se Joodse afkoms. Vanaf April 1939 het hy wiskundige fisika aan [[Queen’s University Belfast]] gedoseer. Een van sy noemenswaardige studente tydens sy tyd in Belfast was [[John Stewart Bell]]<ref>{{cite book | author=J. Gribbin | title=Quantum Computing from Colossus to Qubits | edition=1st | publisher=Penguin Random House | location=London | date=2023 | ISBN=978-1-804-99118-3 | pages=152}}</ref>. Ná die dood van Ewald se moeder in 1948, en in afwagting van sy eie aftrede, het hy na die [[New York University Tandon School of Engineering|Polytechnic Institute]] in [[Brooklyn]] verhuis.<ref name="obituary" /> Paul Peter Ewald was die skoonvader van die [[Nobelprys vir Fisika|Nobelprys-bekroonde fisikus]] [[Hans Bethe]]. Sy dogter, Rose Ewald, het die fisikus in 1937 aan [[Duke University]] ontmoet. Die twee is in September 1939 getroud.<ref>{{cite web |url=https://www.nytimes.com/2005/03/07/science/08cnd-bethe.html?pagewanted=3&ei=5090&en=537d823fc7c24201&ex=1267938000&_r=0 |titel=Hans Bethe, Father of Nuclear Astrophysics, Dies at 98 |outeur=William J. Broad |werk=[[The New York Times]] |datum=2005-03-07 |toegangsdatum=2014-11-10 |taal=en}}</ref> In Mei 1991 het die stad [[Stuttgart]] 'n gedenkplaat ter ere van die fisikus op die gebou van die voormalige Röntgenstraalinstituut by Seestraße 71 laat aanbring. == Werk == Paul Peter Ewald was die eerste persoon wat 'n teoretiese grondslag vir X-straal-interferensie in kristalle gebied het en die besonderhede van die X-straal-verstrooiingseksperimente, wat deur [[Max von Laue]] (1911/12) uitgevoer is, verduidelik het. Ewald het die dinamiese teorie van [[X-straalkristallografie|Xstraal-interferensie]] geformuleer; hierdie teorie kan ook op ander soorte straling (elektrone, neutrone, lig) toegepas word. Vir hierdie werk, asook ander prestasies, het Ewald die hoogste toekenning van die [[Duitse Fisiese Vereniging]] (Deutsche Physikalische Gesellschaft), naamlik die Max Planck-medalje, ontvang. Ewald se konstruksie word vandag wyd gebruik; die doel daarvan is om die moontlike diffraksierigtings van 'n primêre X-straalbundel te bepaal wanneer dit 'n kristal tref. Die kern van Ewald se konstruksie is die sogenaamde Ewald-sfeer binne die kristal se resiproke rooster, waarvan die punte stelle roostervlakke binne die kristal kenmerk. == Honneurs == In 1932 is hy verkies as 'n korresponderende lid van die Göttingen Akademie van Wetenskappe.<ref>Holger Krahnke: ''Die Mitglieder der Akademie der Wissenschaften zu Göttingen 1751–2001'' (= ''Abhandlungen der Akademie der Wissenschaften zu Göttingen, =' Historische Klasse 46, =' Historische Klasse 46, Vollungs-Historische Klasse 46''. der Akademie der Wissenschaften in Göttingen, Mathematisch-Physikalische Klasse.'' Reeks 3, Vol. Vandenhoeck & Ruprecht, Göttingen 2001, ISBN 3-525-82516-1, p. 78.</ref> In 1955 is Ewald verkies tot die Amerikaanse Akademie vir Kuns en Wetenskappe. In 1962 het die Beierse Akademie vir Wetenskappe hom as 'n korresponderende lid van die Klas Wiskunde en Natuurwetenskappe aangestel.<ref>[https://www.badw.de/de/akademie/mitglieder/historisch/mitglied/index.html?per-id=775 badw]</ref> ==Verwysings== {{Verwysings}} 7kk9izj4mfquvusdz0qlxb56k2v7xtu 2978466 2978464 2026-10-12T20:33:24Z Jcwf 4 [[:Kategorie:Duitse fisici]] bygevoeg ([[Wikipedia:HotCat|HotCat.js]]) 2978466 wikitext text/x-wiki [[Lêer:Paul Peter Ewald, January 1967.png|duimnael|Paul Peter Ewald; 1967]] Paul Peter Ewald (gebore op 23 Januarie 1888 in Berlyn; oorlede op 22 Augustus 1985 in Ithaca, New York) was 'n Duitse fisikus. == Lewe == Paul Ewald—die seun van die historikus en filoloog Paul Ewald (1851–1887) en die skilder Clara Ewald, gebore Philippson (1859–1948)—het sy doktorsgraad aan die Universiteit van München onder Arnold Sommerfeld behaal en sy habilitasie in 1918 voltooi met 'n tesis oor die kristaloptika van X-strale (*Die Kristalloptik der Röntgenstrahlen*). In 1921 het hy 'n medeprofessor aan die Tegniese Universiteit van Stuttgart (*Technische Hochschule Stuttgart*) geword en in dieselfde jaar 'n aanbod vir 'n pos aan die Universiteit van Münster van die hand gewys. In 1928 het hy sy eie klein instituut aan die Tegniese Universiteit van Stuttgart gekry, wat nou saamgewerk het met Richard Glocker se X-straalinstituut. Hy het van 1932 tot 1933 as rektor van die Tegniese Universiteit van Stuttgart gedien. Paul Peter Ewald het in April 1933 uit hierdie pos bedank, aangesien dit onmoontlik was om sy pligte as rektor behoorlik onder die Nasionaal-Sosialiste uit te voer. Hy het in Oktober 1937 na Engeland geëmigreer.<ref name="obituary">{{cite journal | author=J.J. Dropkin, B. Post | title=Paul Peter Ewald. 23 January 1888 - 22 August 1985 | work=Acta Crystallographica Section A | volume=42 | number=1 | date=1986 | pages=1-5 | doi=10.1107/S0108767386099993}}</ref> In April 1938 het hy sy gesin laat oorkom om by hom aan te sluit, insluitend sy moeder, wat onderworpe was aan die beperkings van die [[Neurenberg-wette]] vanweë haar vader se Joodse afkoms. Vanaf April 1939 het hy wiskundige fisika aan [[Queen’s University Belfast]] gedoseer. Een van sy noemenswaardige studente tydens sy tyd in Belfast was [[John Stewart Bell]]<ref>{{cite book | author=J. Gribbin | title=Quantum Computing from Colossus to Qubits | edition=1st | publisher=Penguin Random House | location=London | date=2023 | ISBN=978-1-804-99118-3 | pages=152}}</ref>. Ná die dood van Ewald se moeder in 1948, en in afwagting van sy eie aftrede, het hy na die [[New York University Tandon School of Engineering|Polytechnic Institute]] in [[Brooklyn]] verhuis.<ref name="obituary" /> Paul Peter Ewald was die skoonvader van die [[Nobelprys vir Fisika|Nobelprys-bekroonde fisikus]] [[Hans Bethe]]. Sy dogter, Rose Ewald, het die fisikus in 1937 aan [[Duke University]] ontmoet. Die twee is in September 1939 getroud.<ref>{{cite web |url=https://www.nytimes.com/2005/03/07/science/08cnd-bethe.html?pagewanted=3&ei=5090&en=537d823fc7c24201&ex=1267938000&_r=0 |titel=Hans Bethe, Father of Nuclear Astrophysics, Dies at 98 |outeur=William J. Broad |werk=[[The New York Times]] |datum=2005-03-07 |toegangsdatum=2014-11-10 |taal=en}}</ref> In Mei 1991 het die stad [[Stuttgart]] 'n gedenkplaat ter ere van die fisikus op die gebou van die voormalige Röntgenstraalinstituut by Seestraße 71 laat aanbring. == Werk == Paul Peter Ewald was die eerste persoon wat 'n teoretiese grondslag vir X-straal-interferensie in kristalle gebied het en die besonderhede van die X-straal-verstrooiingseksperimente, wat deur [[Max von Laue]] (1911/12) uitgevoer is, verduidelik het. Ewald het die dinamiese teorie van [[X-straalkristallografie|Xstraal-interferensie]] geformuleer; hierdie teorie kan ook op ander soorte straling (elektrone, neutrone, lig) toegepas word. Vir hierdie werk, asook ander prestasies, het Ewald die hoogste toekenning van die [[Duitse Fisiese Vereniging]] (Deutsche Physikalische Gesellschaft), naamlik die Max Planck-medalje, ontvang. Ewald se konstruksie word vandag wyd gebruik; die doel daarvan is om die moontlike diffraksierigtings van 'n primêre X-straalbundel te bepaal wanneer dit 'n kristal tref. Die kern van Ewald se konstruksie is die sogenaamde Ewald-sfeer binne die kristal se resiproke rooster, waarvan die punte stelle roostervlakke binne die kristal kenmerk. == Honneurs == In 1932 is hy verkies as 'n korresponderende lid van die Göttingen Akademie van Wetenskappe.<ref>Holger Krahnke: ''Die Mitglieder der Akademie der Wissenschaften zu Göttingen 1751–2001'' (= ''Abhandlungen der Akademie der Wissenschaften zu Göttingen, =' Historische Klasse 46, =' Historische Klasse 46, Vollungs-Historische Klasse 46''. der Akademie der Wissenschaften in Göttingen, Mathematisch-Physikalische Klasse.'' Reeks 3, Vol. Vandenhoeck & Ruprecht, Göttingen 2001, ISBN 3-525-82516-1, p. 78.</ref> In 1955 is Ewald verkies tot die Amerikaanse Akademie vir Kuns en Wetenskappe. In 1962 het die Beierse Akademie vir Wetenskappe hom as 'n korresponderende lid van die Klas Wiskunde en Natuurwetenskappe aangestel.<ref>[https://www.badw.de/de/akademie/mitglieder/historisch/mitglied/index.html?per-id=775 badw]</ref> ==Verwysings== {{Verwysings}} [[Kategorie:Duitse fisici]] aj72a0c91c0k4zms514g5tuhh539jnd 2978476 2978466 2026-10-12T21:00:12Z Jcwf 4 /* Werk */ 2978476 wikitext text/x-wiki [[Lêer:Paul Peter Ewald, January 1967.png|duimnael|Paul Peter Ewald; 1967]] Paul Peter Ewald (gebore op 23 Januarie 1888 in Berlyn; oorlede op 22 Augustus 1985 in Ithaca, New York) was 'n Duitse fisikus. == Lewe == Paul Ewald—die seun van die historikus en filoloog Paul Ewald (1851–1887) en die skilder Clara Ewald, gebore Philippson (1859–1948)—het sy doktorsgraad aan die Universiteit van München onder Arnold Sommerfeld behaal en sy habilitasie in 1918 voltooi met 'n tesis oor die kristaloptika van X-strale (*Die Kristalloptik der Röntgenstrahlen*). In 1921 het hy 'n medeprofessor aan die Tegniese Universiteit van Stuttgart (*Technische Hochschule Stuttgart*) geword en in dieselfde jaar 'n aanbod vir 'n pos aan die Universiteit van Münster van die hand gewys. In 1928 het hy sy eie klein instituut aan die Tegniese Universiteit van Stuttgart gekry, wat nou saamgewerk het met Richard Glocker se X-straalinstituut. Hy het van 1932 tot 1933 as rektor van die Tegniese Universiteit van Stuttgart gedien. Paul Peter Ewald het in April 1933 uit hierdie pos bedank, aangesien dit onmoontlik was om sy pligte as rektor behoorlik onder die Nasionaal-Sosialiste uit te voer. Hy het in Oktober 1937 na Engeland geëmigreer.<ref name="obituary">{{cite journal | author=J.J. Dropkin, B. Post | title=Paul Peter Ewald. 23 January 1888 - 22 August 1985 | work=Acta Crystallographica Section A | volume=42 | number=1 | date=1986 | pages=1-5 | doi=10.1107/S0108767386099993}}</ref> In April 1938 het hy sy gesin laat oorkom om by hom aan te sluit, insluitend sy moeder, wat onderworpe was aan die beperkings van die [[Neurenberg-wette]] vanweë haar vader se Joodse afkoms. Vanaf April 1939 het hy wiskundige fisika aan [[Queen’s University Belfast]] gedoseer. Een van sy noemenswaardige studente tydens sy tyd in Belfast was [[John Stewart Bell]]<ref>{{cite book | author=J. Gribbin | title=Quantum Computing from Colossus to Qubits | edition=1st | publisher=Penguin Random House | location=London | date=2023 | ISBN=978-1-804-99118-3 | pages=152}}</ref>. Ná die dood van Ewald se moeder in 1948, en in afwagting van sy eie aftrede, het hy na die [[New York University Tandon School of Engineering|Polytechnic Institute]] in [[Brooklyn]] verhuis.<ref name="obituary" /> Paul Peter Ewald was die skoonvader van die [[Nobelprys vir Fisika|Nobelprys-bekroonde fisikus]] [[Hans Bethe]]. Sy dogter, Rose Ewald, het die fisikus in 1937 aan [[Duke University]] ontmoet. Die twee is in September 1939 getroud.<ref>{{cite web |url=https://www.nytimes.com/2005/03/07/science/08cnd-bethe.html?pagewanted=3&ei=5090&en=537d823fc7c24201&ex=1267938000&_r=0 |titel=Hans Bethe, Father of Nuclear Astrophysics, Dies at 98 |outeur=William J. Broad |werk=[[The New York Times]] |datum=2005-03-07 |toegangsdatum=2014-11-10 |taal=en}}</ref> In Mei 1991 het die stad [[Stuttgart]] 'n gedenkplaat ter ere van die fisikus op die gebou van die voormalige Röntgenstraalinstituut by Seestraße 71 laat aanbring. == Werk == Paul Peter Ewald was die eerste persoon wat 'n teoretiese grondslag vir X-straal-interferensie in kristalle gebied het en die besonderhede van die X-straal-verstrooiingseksperimente, wat deur [[Max von Laue]] (1911/12) uitgevoer is, verduidelik het. Ewald het die dinamiese teorie van [[X-straalkristallografie|Xstraal-interferensie]] geformuleer; hierdie teorie kan ook op ander soorte straling (elektrone, neutrone, lig) toegepas word. Vir hierdie werk, asook ander prestasies, het Ewald die hoogste toekenning van die [[Duitse Fisiese Vereniging]] (Deutsche Physikalische Gesellschaft), naamlik die Max Planck-medalje, ontvang. Ewald se konstruksie word vandag wyd gebruik; die doel daarvan is om die moontlike diffraksierigtings van 'n primêre X-straalbundel te bepaal wanneer dit 'n kristal tref. Die kern van Ewald se konstruksie is die sogenaamde Ewald-sfeer binne die kristal se resiproke rooster, waarvan die punte stelle roostervlakke binne die kristal kenmerk. Hy het saam met [[Carl Hermann]] die tydskrif ''Stukturbericht'' geredigeer, wat die [[Strukturbericht-klassifikasie]] van [[struktuurtipe]]s begin het. == Honneurs == In 1932 is hy verkies as 'n korresponderende lid van die Göttingen Akademie van Wetenskappe.<ref>Holger Krahnke: ''Die Mitglieder der Akademie der Wissenschaften zu Göttingen 1751–2001'' (= ''Abhandlungen der Akademie der Wissenschaften zu Göttingen, =' Historische Klasse 46, =' Historische Klasse 46, Vollungs-Historische Klasse 46''. der Akademie der Wissenschaften in Göttingen, Mathematisch-Physikalische Klasse.'' Reeks 3, Vol. Vandenhoeck & Ruprecht, Göttingen 2001, ISBN 3-525-82516-1, p. 78.</ref> In 1955 is Ewald verkies tot die Amerikaanse Akademie vir Kuns en Wetenskappe. In 1962 het die Beierse Akademie vir Wetenskappe hom as 'n korresponderende lid van die Klas Wiskunde en Natuurwetenskappe aangestel.<ref>[https://www.badw.de/de/akademie/mitglieder/historisch/mitglied/index.html?per-id=775 badw]</ref> ==Verwysings== {{Verwysings}} [[Kategorie:Duitse fisici]] jcnex0q3nru5o0m0blkmjtqoarbs8sm 0 470654 2978470 2026-10-12T20:43:28Z Oesjaar 7467 En so gaan ons aan.... 2978470 wikitext text/x-wiki [[Lêer:Calibre bore length gdl_af.png|200px]] In artillerie is kaliber die binnedeursnee van 'n kanonloop, of, by uitbreiding, 'n relatiewe maatstaf van die looplengte. szm3h6gxejvm7l8gso2u1yjs11eyrdw 2978471 2978470 2026-10-12T20:43:49Z Oesjaar 7467 Verbeter 2978471 wikitext text/x-wiki [[Lêer:Calibre bore length gdl_af.png|200px|regs]] In artillerie is kaliber die binnedeursnee van 'n kanonloop, of, by uitbreiding, 'n relatiewe maatstaf van die looplengte. etw8u83klb7idgch6v8d4wjusj7ngqp 2978472 2978471 2026-10-12T20:44:45Z Oesjaar 7467 Ja swaer! 2978472 wikitext text/x-wiki [[Lêer:Calibre bore length gdl_af.png|200px|regs]] In artillerie is kaliber die binnedeursnee van 'n kanonloop, of, by uitbreiding, 'n relatiewe maatstaf van die looplengte. [[Kategorie:Artillerie]] b66ihvr8rko7vshcoev2fygzgxuie97 2978473 2978472 2026-10-12T20:45:01Z Oesjaar 7467 Verbeter 2978473 wikitext text/x-wiki [[Lêer:Calibre bore length gdl_af.png|300px|regs]] In artillerie is kaliber die binnedeursnee van 'n kanonloop, of, by uitbreiding, 'n relatiewe maatstaf van die looplengte. [[Kategorie:Artillerie]] lv90qygwz0j9hu6daljpzzgeifii84j 2978474 2978473 2026-10-12T20:46:08Z Oesjaar 7467 Verbeter 2978474 wikitext text/x-wiki [[Lêer:Calibre bore length gdl_af.png|300px|regs|Verhouding van kaliber met loopdeursnee en looplengte]] In artillerie is kaliber die binnedeursnee van 'n kanonloop, of, by uitbreiding, 'n relatiewe maatstaf van die looplengte. [[Kategorie:Artillerie]] az81iyzle3csh0zpntg4kv5hufocmv7 2978499 2978474 2026-10-13T06:16:42Z Oesjaar 7467 Verbeter 2978499 wikitext text/x-wiki [[Lêer:Calibre bore length gdl_af.png|300px|regs|Verhouding van kaliber met loopdeursnee en looplengte]] In artillerie is kaliber die binnedeursnee van 'n kanonloop, of, by uitbreiding, 'n relatiewe maatstaf van die looplengte. == Looplengte == Die lengte van die loop (veral vir groter kanonne) word dikwels aangehaal in veelvoude van die kaliber, wat byvoorbeeld gebruik word in Amerikaanse vlootgewere 76&nbsp;mm of groter.<ref name="NavOrdAndGunV1">{{Cite book|title =Naval Ordnance And Gunnery, Volume 1, Naval Ordnance, NAVPERS 10797-A |publisher =U.S. Navy, Bureau of Naval Personnel |year =1957|edition=1957 |location =Washington, D.C. |page =81}}</ref> [[Kategorie:Artillerie]] an2ybkycttcjxux92ceez4rzlhp1oiw 2978501 2978499 2026-10-13T06:17:10Z Oesjaar 7467 /* Looplengte */ Verbeter 2978501 wikitext text/x-wiki [[Lêer:Calibre bore length gdl_af.png|300px|regs|Verhouding van kaliber met loopdeursnee en looplengte]] In artillerie is kaliber die binnedeursnee van 'n kanonloop, of, by uitbreiding, 'n relatiewe maatstaf van die looplengte. == Looplengte == Die lengte van die loop (veral vir groter kanonne) word dikwels aangehaal in veelvoude van die kaliber, wat byvoorbeeld gebruik word in Amerikaanse vlootgewere 76&nbsp;mm of groter.<ref name="NavOrdAndGunV1">{{Cite book|title =Naval Ordnance And Gunnery, Volume 1, Naval Ordnance, NAVPERS 10797-A |publisher =U.S. Navy, Bureau of Naval Personnel |year =1957|edition=1957 |location =Washington, D.C. |page =81}}</ref> == Verwysings == {{verwysings}} [[Kategorie:Artillerie]] 5ivj1ocgpwbdrn2mxvle4qgmfteq022 2978502 2978501 2026-10-13T06:18:35Z Oesjaar 7467 /* Looplengte */ Verbeter 2978502 wikitext text/x-wiki [[Lêer:Calibre bore length gdl_af.png|300px|regs|Verhouding van kaliber met loopdeursnee en looplengte]] In artillerie is kaliber die binnedeursnee van 'n kanonloop, of, by uitbreiding, 'n relatiewe maatstaf van die looplengte. == Looplengte == Die lengte van die loop (veral vir groter kanonne) word dikwels aangehaal in veelvoude van die kaliber, wat byvoorbeeld gebruik word in Amerikaanse vlootgewere 76&nbsp;mm of groter.<ref name="NavOrdAndGunV1">{{Cite book|title =Naval Ordnance And Gunnery, Volume 1, Naval Ordnance, NAVPERS 10797-A |publisher =U.S. Navy, Bureau of Naval Personnel |year =1957|edition=1957 |location =Washington, D.C. |page =81}}</ref> Die effektiewe lengte van die loop (van stuitstuk tot snuit) word gedeel deur die loop deursnee om 'n dimensielose hoeveelheid te gee.{{r|NavOrdAndGunV1|page =81}} == Verwysings == {{verwysings}} [[Kategorie:Artillerie]] pbdsf6ku9zd59rb7dad2s4ph32010u7 2978503 2978502 2026-10-13T06:22:45Z Oesjaar 7467 /* Looplengte */ Korrekte woorde? 2978503 wikitext text/x-wiki [[Lêer:Calibre bore length gdl_af.png|300px|regs|Verhouding van kaliber met loopdeursnee en looplengte]] In artillerie is kaliber die binnedeursnee van 'n kanonloop, of, by uitbreiding, 'n relatiewe maatstaf van die looplengte. == Looplengte == Die lengte van die loop (veral vir groter kanonne) word dikwels aangehaal in veelvoude van die kaliber, wat byvoorbeeld gebruik word in Amerikaanse vlootgewere 76&nbsp;mm of groter.<ref name="NavOrdAndGunV1">{{Cite book|title =Naval Ordnance And Gunnery, Volume 1, Naval Ordnance, NAVPERS 10797-A |publisher =U.S. Navy, Bureau of Naval Personnel |year =1957|edition=1957 |location =Washington, D.C. |page =81}}</ref> Die effektiewe lengte van die loop (van sluitmeganiek tot bek) word gedeel deur die loop deursnee om 'n dimensielose hoeveelheid te gee.{{r|NavOrdAndGunV1|page =81}} == Verwysings == {{verwysings}} [[Kategorie:Artillerie]] rqo7d74mjoqjcr00dqgtek6npy8hsl5 2978504 2978503 2026-10-13T06:26:57Z Aliwal2012 39067 taal 2978504 wikitext text/x-wiki [[Lêer:Calibre bore length gdl_af.png|300px|regs|Verhouding van kaliber met loopdeursnee en looplengte]] In artillerie is kaliber die binnedeursnee van 'n kanonloop, of, by uitbreiding, 'n relatiewe maatstaf van die looplengte. == Looplengte == Die lengte van die loop (veral vir groter kanonne) word dikwels aangehaal in veelvoude van die kaliber, wat byvoorbeeld gebruik word vir Amerikaanse vlootkanonne van 76&nbsp;mm of groter.<ref name="NavOrdAndGunV1">{{Cite book|title =Naval Ordnance And Gunnery, Volume 1, Naval Ordnance, NAVPERS 10797-A |publisher =U.S. Navy, Bureau of Naval Personnel |year =1957|edition=1957 |location =Washington, D.C. |page =81}}</ref> Die effektiewe lengte van die loop (van sluitmeganiek tot bek) word gedeel deur die loopdeursnee om 'n dimensielose hoeveelheid te gee.{{r|NavOrdAndGunV1|page =81}} == Verwysings == {{verwysings}} [[Kategorie:Artillerie]] 8jja3v0fp65qrqx21jy2hcoglyupkxx 2978513 2978504 2026-10-13T06:49:14Z Oesjaar 7467 Bere vir later. 2978513 wikitext text/x-wiki [[Lêer:Calibre bore length gdl_af.png|300px|regs|Verhouding van kaliber met loopdeursnee en looplengte]] In artillerie is kaliber die binnedeursnee van 'n kanonloop, of, by uitbreiding, 'n relatiewe maatstaf van die looplengte. == Looplengte == Die lengte van die loop (veral vir groter kanonne) word dikwels aangehaal in veelvoude van die kaliber, wat byvoorbeeld gebruik word vir Amerikaanse vlootkanonne van 76&nbsp;mm of groter.<ref name="NavOrdAndGunV1">{{Cite book|title =Naval Ordnance And Gunnery, Volume 1, Naval Ordnance, NAVPERS 10797-A |publisher =U.S. Navy, Bureau of Naval Personnel |year =1957|edition=1957 |location =Washington, D.C. |page =81}}</ref> Die effektiewe lengte van die loop (van sluitmeganiek tot bek) word gedeel deur die loopdeursnee om 'n dimensielose hoeveelheid te gee.{{r|NavOrdAndGunV1|page =81}} <!-- <ref group=nota>45 kaliber verwys na die lengte van die kanon se loop uitgedruk in terme van die kaliber van die kanon. Die lengte van 'n 45-kaliber-kanon is 45 keer sy deursnee.</ref> --> == Verwysings == {{verwysings}} [[Kategorie:Artillerie]] tfkotden79dtbc3253iuapplwelhe0p 2978514 2978513 2026-10-13T06:51:04Z Oesjaar 7467 /* Looplengte */ Verbeter 2978514 wikitext text/x-wiki [[Lêer:Calibre bore length gdl_af.png|300px|regs|Verhouding van kaliber met loopdeursnee en looplengte]] In artillerie is kaliber die binnedeursnee van 'n kanonloop, of, by uitbreiding, 'n relatiewe maatstaf van die looplengte. == Looplengte == Die lengte van die loop (veral vir groter kanonne) word dikwels aangehaal in veelvoude van die kaliber, wat byvoorbeeld gebruik word vir Amerikaanse vlootkanonne van 76&nbsp;mm of groter.<ref name="NavOrdAndGunV1">{{Cite book|title =Naval Ordnance And Gunnery, Volume 1, Naval Ordnance, NAVPERS 10797-A |publisher =U.S. Navy, Bureau of Naval Personnel |year =1957|edition=1957 |location =Washington, D.C. |page =81}}</ref> Die effektiewe lengte van die loop (van sluitstuk tot tromp) word gedeel deur die loopdeursnee om 'n dimensielose hoeveelheid te gee.{{r|NavOrdAndGunV1|page =81}} <!-- <ref group=nota>45 kaliber verwys na die lengte van die kanon se loop uitgedruk in terme van die kaliber van die kanon. Die lengte van 'n 45-kaliber-kanon is 45 keer sy deursnee.</ref> --> == Verwysings == {{verwysings}} [[Kategorie:Artillerie]] c8z6xyi7kgwoke14coz5zxbgp8j5j02 2978547 2978514 2026-10-13T10:04:33Z Oesjaar 7467 /* Looplengte */ Verbeter 2978547 wikitext text/x-wiki [[Lêer:Calibre bore length gdl_af.png|300px|regs|Verhouding van kaliber met loopdeursnee en looplengte]] In artillerie is kaliber die binnedeursnee van 'n kanonloop, of, by uitbreiding, 'n relatiewe maatstaf van die looplengte. == Looplengte == Die lengte van die loop (veral vir groter kanonne) word dikwels aangehaal in veelvoude van die kaliber, wat byvoorbeeld gebruik word vir Amerikaanse vlootkanonne van 76&nbsp;mm of groter.<ref name="NavOrdAndGunV1">{{Cite book|title =Naval Ordnance And Gunnery, Volume 1, Naval Ordnance, NAVPERS 10797-A |publisher =U.S. Navy, Bureau of Naval Personnel |year =1957|edition=1957 |location =Washington, D.C. |page =81}}</ref> Die effektiewe lengte van die loop (van stuitstuk tot tromp) word gedeel deur die loopdeursnee om 'n dimensielose hoeveelheid te gee.{{r|NavOrdAndGunV1|page =81}} <!-- <ref group=nota>45 kaliber verwys na die lengte van die kanon se loop uitgedruk in terme van die kaliber van die kanon. Die lengte van 'n 45-kaliber-kanon is 45 keer sy deursnee.</ref> --> == Verwysings == {{verwysings}} [[Kategorie:Artillerie]] a9iqbfejxss2xw7skwthcfjgbnkl28l 2978550 2978547 2026-10-13T10:23:08Z Oesjaar 7467 /* Looplengte */ Hoe gaan ek dit ver-Afrikaans? 2978550 wikitext text/x-wiki [[Lêer:Calibre bore length gdl_af.png|300px|regs|Verhouding van kaliber met loopdeursnee en looplengte]] In artillerie is kaliber die binnedeursnee van 'n kanonloop, of, by uitbreiding, 'n relatiewe maatstaf van die looplengte. == Looplengte == Die lengte van die loop (veral vir groter kanonne) word dikwels aangehaal in veelvoude van die kaliber, wat byvoorbeeld gebruik word vir Amerikaanse vlootkanonne van 76&nbsp;mm of groter.<ref name="NavOrdAndGunV1">{{Cite book|title =Naval Ordnance And Gunnery, Volume 1, Naval Ordnance, NAVPERS 10797-A |publisher =U.S. Navy, Bureau of Naval Personnel |year =1957|edition=1957 |location =Washington, D.C. |page =81}}</ref> Die effektiewe lengte van die loop (van stuitstuk tot tromp) word gedeel deur die loopdeursnee om 'n dimensielose hoeveelheid te gee.{{r|NavOrdAndGunV1|page =81}} Die hoofkanonne van die ''Iowa''-klas-slagskepe kan byvoorbeeld as 16-duim/kaliber 50 aangedui word. Hulle het 'n deursnee van 16 duim en die loop is 800 duim lank (16 × 50 = 800). <!-- <ref group=nota>45 kaliber verwys na die lengte van die kanon se loop uitgedruk in terme van die kaliber van die kanon. Die lengte van 'n 45-kaliber-kanon is 45 keer sy deursnee.</ref> --> == Verwysings == {{verwysings}} [[Kategorie:Artillerie]] siybw7d4cv7mud9wgfr9jbwfh8cx0bb 2978551 2978550 2026-10-13T10:33:56Z Oesjaar 7467 /* Looplengte */ ... en nog! 2978551 wikitext text/x-wiki [[Lêer:Calibre bore length gdl_af.png|300px|regs|Verhouding van kaliber met loopdeursnee en looplengte]] In artillerie is kaliber die binnedeursnee van 'n kanonloop, of, by uitbreiding, 'n relatiewe maatstaf van die looplengte. == Looplengte == Die lengte van die loop (veral vir groter kanonne) word dikwels aangehaal in veelvoude van die kaliber, wat byvoorbeeld gebruik word vir Amerikaanse vlootkanonne van 76&nbsp;mm of groter.<ref name="NavOrdAndGunV1">{{Cite book|title =Naval Ordnance And Gunnery, Volume 1, Naval Ordnance, NAVPERS 10797-A |publisher =U.S. Navy, Bureau of Naval Personnel |year =1957|edition=1957 |location =Washington, D.C. |page =81}}</ref> Die effektiewe lengte van die loop (van stuitstuk tot tromp) word gedeel deur die loopdeursnee om 'n dimensielose hoeveelheid te gee.{{r|NavOrdAndGunV1|page =81}} Die hoofkanonne van die ''Iowa''-klas-slagskepe kan byvoorbeeld as 16-duim/kaliber 50 aangedui word. Hulle het 'n deursnee van 16 duim en die loop is 800 duim lank (16 × 50 = 800). Dit word soms ook aangedui deur die voorvoegsel L/ te gebruik; so word die algemeenste kanon vir die Panzer V-tenk byvoorbeeld beskryf as 'n "75 mm L/70", wat verwys na 'n loop met 'n interne kaliber van 75 mm (3,0 duim) en 'n lengte van 5 250 mm (17 voet 3 duim). <!-- <ref group=nota>45 kaliber verwys na die lengte van die kanon se loop uitgedruk in terme van die kaliber van die kanon. Die lengte van 'n 45-kaliber-kanon is 45 keer sy deursnee.</ref> --> == Verwysings == {{verwysings}} [[Kategorie:Artillerie]] i2n7d4hvt0w83lqapipklvg6poav6mh 2978552 2978551 2026-10-13T10:34:38Z Oesjaar 7467 Gaan dit anders lyk?? 2978552 wikitext text/x-wiki [[Beeld:Calibre bore length gdl_af.png|300px|regs|Verhouding van kaliber met loopdeursnee en looplengte]] In artillerie is kaliber die binnedeursnee van 'n kanonloop, of, by uitbreiding, 'n relatiewe maatstaf van die looplengte. == Looplengte == Die lengte van die loop (veral vir groter kanonne) word dikwels aangehaal in veelvoude van die kaliber, wat byvoorbeeld gebruik word vir Amerikaanse vlootkanonne van 76&nbsp;mm of groter.<ref name="NavOrdAndGunV1">{{Cite book|title =Naval Ordnance And Gunnery, Volume 1, Naval Ordnance, NAVPERS 10797-A |publisher =U.S. Navy, Bureau of Naval Personnel |year =1957|edition=1957 |location =Washington, D.C. |page =81}}</ref> Die effektiewe lengte van die loop (van stuitstuk tot tromp) word gedeel deur die loopdeursnee om 'n dimensielose hoeveelheid te gee.{{r|NavOrdAndGunV1|page =81}} Die hoofkanonne van die ''Iowa''-klas-slagskepe kan byvoorbeeld as 16-duim/kaliber 50 aangedui word. Hulle het 'n deursnee van 16 duim en die loop is 800 duim lank (16 × 50 = 800). Dit word soms ook aangedui deur die voorvoegsel L/ te gebruik; so word die algemeenste kanon vir die Panzer V-tenk byvoorbeeld beskryf as 'n "75 mm L/70", wat verwys na 'n loop met 'n interne kaliber van 75 mm (3,0 duim) en 'n lengte van 5 250 mm (17 voet 3 duim). <!-- <ref group=nota>45 kaliber verwys na die lengte van die kanon se loop uitgedruk in terme van die kaliber van die kanon. Die lengte van 'n 45-kaliber-kanon is 45 keer sy deursnee.</ref> --> == Verwysings == {{verwysings}} [[Kategorie:Artillerie]] 3bnn1e32rkbd2n6wyc7bloiv4m02zbn 2978555 2978552 2026-10-13T10:37:31Z Oesjaar 7467 /* Looplengte */ Skakel 2978555 wikitext text/x-wiki [[Beeld:Calibre bore length gdl_af.png|300px|regs|Verhouding van kaliber met loopdeursnee en looplengte]] In artillerie is kaliber die binnedeursnee van 'n kanonloop, of, by uitbreiding, 'n relatiewe maatstaf van die looplengte. == Looplengte == Die lengte van die loop (veral vir groter kanonne) word dikwels aangehaal in veelvoude van die kaliber, wat byvoorbeeld gebruik word vir Amerikaanse vlootkanonne van 76&nbsp;mm of groter.<ref name="NavOrdAndGunV1">{{Cite book|title =Naval Ordnance And Gunnery, Volume 1, Naval Ordnance, NAVPERS 10797-A |publisher =U.S. Navy, Bureau of Naval Personnel |year =1957|edition=1957 |location =Washington, D.C. |page =81}}</ref> Die effektiewe lengte van die loop (van stuitstuk tot tromp) word gedeel deur die loopdeursnee om 'n dimensielose hoeveelheid te gee.{{r|NavOrdAndGunV1|page =81}} Die hoofkanonne van die ''Iowa''-klas-slagskepe kan byvoorbeeld as 16-duim/kaliber 50 aangedui word. Hulle het 'n deursnee van 16 duim en die loop is 800 duim lank (16 × 50 = 800). Dit word soms ook aangedui deur die voorvoegsel L/ te gebruik; so word die algemeenste kanon vir die [[Panther-tenk|Panzer V]]-tenk byvoorbeeld beskryf as 'n "75 mm L/70", wat verwys na 'n loop met 'n interne kaliber van 75 mm (3,0 duim) en 'n lengte van 5 250 mm (17 voet 3 duim). <!-- <ref group=nota>45 kaliber verwys na die lengte van die kanon se loop uitgedruk in terme van die kaliber van die kanon. Die lengte van 'n 45-kaliber-kanon is 45 keer sy deursnee.</ref> --> == Verwysings == {{verwysings}} [[Kategorie:Artillerie]] msav8w95cqsw3lfwisiu5794eoky40a 2978560 2978555 2026-10-13T11:40:32Z Oesjaar 7467 Verbeter 2978560 wikitext text/x-wiki [[Beeld:Calibre bore length gdl_af.png|duimnael|regs|Verhouding van kaliber met loopdeursnee en looplengte]] In artillerie is kaliber die binnedeursnee van 'n kanonloop, of, by uitbreiding, 'n relatiewe maatstaf van die looplengte. == Looplengte == Die lengte van die loop (veral vir groter kanonne) word dikwels aangehaal in veelvoude van die kaliber, wat byvoorbeeld gebruik word vir Amerikaanse vlootkanonne van 76&nbsp;mm of groter.<ref name="NavOrdAndGunV1">{{Cite book|title =Naval Ordnance And Gunnery, Volume 1, Naval Ordnance, NAVPERS 10797-A |publisher =U.S. Navy, Bureau of Naval Personnel |year =1957|edition=1957 |location =Washington, D.C. |page =81}}</ref> Die effektiewe lengte van die loop (van stuitstuk tot tromp) word gedeel deur die loopdeursnee om 'n dimensielose hoeveelheid te gee.{{r|NavOrdAndGunV1|page =81}} Die hoofkanonne van die ''Iowa''-klas-slagskepe kan byvoorbeeld as 16-duim/kaliber 50 aangedui word. Hulle het 'n deursnee van 16 duim en die loop is 800 duim lank (16 × 50 = 800). Dit word soms ook aangedui deur die voorvoegsel L/ te gebruik; so word die algemeenste kanon vir die [[Panther-tenk|Panzer V]]-tenk byvoorbeeld beskryf as 'n "75 mm L/70", wat verwys na 'n loop met 'n interne kaliber van 75 mm (3,0 duim) en 'n lengte van 5 250 mm (17 voet 3 duim). <!-- <ref group=nota>45 kaliber verwys na die lengte van die kanon se loop uitgedruk in terme van die kaliber van die kanon. Die lengte van 'n 45-kaliber-kanon is 45 keer sy deursnee.</ref> --> == Verwysings == {{verwysings}} [[Kategorie:Artillerie]] q663wwg0akiumfbcuxkclieqtqvqk0n 0 470655 2978482 2026-10-13T01:52:19Z Jcwf 4 Nuwe bladsy geskep met '{{Chemiekas2 |formule= {{chem|Hf|O|2}} |CASNo=12055-23-1<ref name="SA">{{cite web|url=https://www.sigmaaldrich.com/BE/en/product/aldrich/203394?srsltid=AU7gw4VzcrHK0_aMbY3DTpIbOqoYJ6XaXvejOWIE2O6Gs-w71c7EaAxq|title=MSDS|publisher=Sigma Aldrich|access-date=10 Oktober 2026}}</ref> |Voorkoms= wit vastestof <ref name="mfg">[https://mfg.unm.edu/become-a-user/files/solids/hfo2_hafnium_oxide_sds.pdf mfg. U NM; SDS]</ref> |Reuk=reukloos<ref name="mfg"/> |Reukdrempel= |Flits...' 2978482 wikitext text/x-wiki {{Chemiekas2 |formule= {{chem|Hf|O|2}} |CASNo=12055-23-1<ref name="SA">{{cite web|url=https://www.sigmaaldrich.com/BE/en/product/aldrich/203394?srsltid=AU7gw4VzcrHK0_aMbY3DTpIbOqoYJ6XaXvejOWIE2O6Gs-w71c7EaAxq|title=MSDS|publisher=Sigma Aldrich|access-date=10 Oktober 2026}}</ref> |Voorkoms= wit vastestof <ref name="mfg">[https://mfg.unm.edu/become-a-user/files/solids/hfo2_hafnium_oxide_sds.pdf mfg. U NM; SDS]</ref> |Reuk=reukloos<ref name="mfg"/> |Reukdrempel= |Flitspunt=nie-brandbaar<ref name="mfg"/> |MolereMassa=210,49[g/mol]<ref name="SA"/> |Kookpunt= |Digtheid= 9.68 [g/cm{{sup|3}}] <ref name="SA"/> |Smeltpunt= 2774 °C<ref name="mfg"/> |Oplosbaarheid= onoplosbaar<ref name="mfg"/> |Brekingsindeks= |Ksp= |LD50= |LC50= |struktuur=Hafnium(IV) oxide.jpg |struktuur2=BaddeleyiteStructure.png |Selparms=a= 511.56(5), b= 517,22(5), c=529,48(5) pm; β = 99° 11(5)'<ref name="Ruh">[https://www.researchgate.net/publication/229507776_Crystal_Structure_of_Monoclinic_Hafnia_and_Comparison_with_Monoclinic_Ziconia RUH, ROBERT & Corfield, Peter. (2006). Crystal Structure of Monoclinic Hafnia and Comparison with Monoclinic Ziconia. Journal of the American Ceramic Society. 53. 126 - 129. doi= 10.1111/j.1151-2916.1970.tb12052.x.]</ref> |Ruimtegroep=P2{{sub|1}}/c |Ruimtegroepnommer=14 |Strukturbericht=C43 |HenryKonstante = }} '''Hafnium(IV)oksied''' of '''hafnia''' 'n verbinding van [[hafnium]] is sy mees gebruiklike +4 oksidasietoestand met suurstof ==Strukture== Die kamertemperatuurvorm van hafnia is monoklinies en isostruktureel met die monokliniese {{ch2|ZrO2}}-struktuur van [[baddeleyiet]]. Die twee fases vorm 'n komplete mengreeks {{chem|Hf|x|Zr|1-x|O|2}} met 0≤x≤1. Nes sirkoniumdioksied gaan hierdie monokliniese fase oor in 'n tetragonale fase teen hoër temperature. Maar die oorgang vind by veel hoër temperature plaas vir die hafniumverbinding, net onder 1700 °C. <ref name="Ruh"/> ==Verwysings== {{Verwysings}} {{Oksiede}} 05ycaln30ye2m476nnv5hv6ho37zq54 2978483 2978482 2026-10-13T01:54:51Z Jcwf 4 [[:Kategorie:Anorganiese verbindings]] bygevoeg ([[Wikipedia:HotCat|HotCat.js]]) 2978483 wikitext text/x-wiki {{Chemiekas2 |formule= {{chem|Hf|O|2}} |CASNo=12055-23-1<ref name="SA">{{cite web|url=https://www.sigmaaldrich.com/BE/en/product/aldrich/203394?srsltid=AU7gw4VzcrHK0_aMbY3DTpIbOqoYJ6XaXvejOWIE2O6Gs-w71c7EaAxq|title=MSDS|publisher=Sigma Aldrich|access-date=10 Oktober 2026}}</ref> |Voorkoms= wit vastestof <ref name="mfg">[https://mfg.unm.edu/become-a-user/files/solids/hfo2_hafnium_oxide_sds.pdf mfg. U NM; SDS]</ref> |Reuk=reukloos<ref name="mfg"/> |Reukdrempel= |Flitspunt=nie-brandbaar<ref name="mfg"/> |MolereMassa=210,49[g/mol]<ref name="SA"/> |Kookpunt= |Digtheid= 9.68 [g/cm{{sup|3}}] <ref name="SA"/> |Smeltpunt= 2774 °C<ref name="mfg"/> |Oplosbaarheid= onoplosbaar<ref name="mfg"/> |Brekingsindeks= |Ksp= |LD50= |LC50= |struktuur=Hafnium(IV) oxide.jpg |struktuur2=BaddeleyiteStructure.png |Selparms=a= 511.56(5), b= 517,22(5), c=529,48(5) pm; β = 99° 11(5)'<ref name="Ruh">[https://www.researchgate.net/publication/229507776_Crystal_Structure_of_Monoclinic_Hafnia_and_Comparison_with_Monoclinic_Ziconia RUH, ROBERT & Corfield, Peter. (2006). Crystal Structure of Monoclinic Hafnia and Comparison with Monoclinic Ziconia. Journal of the American Ceramic Society. 53. 126 - 129. doi= 10.1111/j.1151-2916.1970.tb12052.x.]</ref> |Ruimtegroep=P2{{sub|1}}/c |Ruimtegroepnommer=14 |Strukturbericht=C43 |HenryKonstante = }} '''Hafnium(IV)oksied''' of '''hafnia''' 'n verbinding van [[hafnium]] is sy mees gebruiklike +4 oksidasietoestand met suurstof ==Strukture== Die kamertemperatuurvorm van hafnia is monoklinies en isostruktureel met die monokliniese {{ch2|ZrO2}}-struktuur van [[baddeleyiet]]. Die twee fases vorm 'n komplete mengreeks {{chem|Hf|x|Zr|1-x|O|2}} met 0≤x≤1. Nes sirkoniumdioksied gaan hierdie monokliniese fase oor in 'n tetragonale fase teen hoër temperature. Maar die oorgang vind by veel hoër temperature plaas vir die hafniumverbinding, net onder 1700 °C. <ref name="Ruh"/> ==Verwysings== {{Verwysings}} {{Oksiede}} [[Kategorie:Anorganiese verbindings]] 027w7265r2ra0ump9rh0l2uiehno1h2 2978484 2978483 2026-10-13T01:58:47Z Jcwf 4 2978484 wikitext text/x-wiki {{Chemiekas2 |formule= {{chem|Hf|O|2}} |CASNo=12055-23-1<ref name="SA">{{cite web|url=https://www.sigmaaldrich.com/BE/en/product/aldrich/203394?srsltid=AU7gw4VzcrHK0_aMbY3DTpIbOqoYJ6XaXvejOWIE2O6Gs-w71c7EaAxq|title=MSDS|publisher=Sigma Aldrich|access-date=10 Oktober 2026}}</ref> |Voorkoms= wit vastestof <ref name="mfg">[https://mfg.unm.edu/become-a-user/files/solids/hfo2_hafnium_oxide_sds.pdf mfg. U NM; SDS]</ref> |Reuk=reukloos<ref name="mfg"/> |Reukdrempel= |Flitspunt=nie-brandbaar<ref name="mfg"/> |MolereMassa=210,49[g/mol]<ref name="SA"/> |Kookpunt= |Digtheid= 9.68 [g/cm{{sup|3}}] <ref name="SA"/> |Smeltpunt= 2774 °C<ref name="mfg"/> |Oplosbaarheid= onoplosbaar<ref name="mfg"/> |Brekingsindeks= |Ksp= |LD50= |LC50= |struktuur=Hafnium(IV) oxide.jpg |struktuur2=BaddeleyiteStructure.png |Selparms=a= 511.56(5), b= 517,22(5), c=529,48(5) pm; β = 99° 11(5)'<ref name="Ruh">[https://www.researchgate.net/publication/229507776_Crystal_Structure_of_Monoclinic_Hafnia_and_Comparison_with_Monoclinic_Ziconia RUH, ROBERT & Corfield, Peter. (2006). Crystal Structure of Monoclinic Hafnia and Comparison with Monoclinic Ziconia. Journal of the American Ceramic Society. 53. 126 - 129. doi= 10.1111/j.1151-2916.1970.tb12052.x.]</ref> |Ruimtegroep=P2{{sub|1}}/c |Ruimtegroepnommer=14 |Strukturbericht=C43 |HenryKonstante = }} '''Hafnium(IV)oksied''' of '''hafnia''' 'n verbinding van [[hafnium]] is sy mees gebruiklike +4 oksidasietoestand met suurstof. Sy chemiese formule is {{ch2|HfO2}} ==Strukture== Die kamertemperatuurvorm van hafnia is monoklinies en isostruktureel met die monokliniese {{ch2|ZrO2}}-struktuur van [[baddeleyiet]]. Die twee fases vorm 'n komplete reeks [[mengskristal]]le, {{chem|Hf|x|Zr|1-x|O|2}} met 0≤x≤1. Nes sirkoniumdioksied gaan hierdie monokliniese fase oor in 'n tetragonale fase teen hoër temperature. Maar die oorgang vind by veel hoër temperature plaas vir die hafniumverbinding, net onder 1700 °C. <ref name="Ruh"/> ==Verwysings== {{Verwysings}} {{Oksiede}} [[Kategorie:Anorganiese verbindings]] oru9bivtmsjutat38f468roab11y4ft 2978485 2978484 2026-10-13T01:59:19Z Jcwf 4 /* Strukture */ 2978485 wikitext text/x-wiki {{Chemiekas2 |formule= {{chem|Hf|O|2}} |CASNo=12055-23-1<ref name="SA">{{cite web|url=https://www.sigmaaldrich.com/BE/en/product/aldrich/203394?srsltid=AU7gw4VzcrHK0_aMbY3DTpIbOqoYJ6XaXvejOWIE2O6Gs-w71c7EaAxq|title=MSDS|publisher=Sigma Aldrich|access-date=10 Oktober 2026}}</ref> |Voorkoms= wit vastestof <ref name="mfg">[https://mfg.unm.edu/become-a-user/files/solids/hfo2_hafnium_oxide_sds.pdf mfg. U NM; SDS]</ref> |Reuk=reukloos<ref name="mfg"/> |Reukdrempel= |Flitspunt=nie-brandbaar<ref name="mfg"/> |MolereMassa=210,49[g/mol]<ref name="SA"/> |Kookpunt= |Digtheid= 9.68 [g/cm{{sup|3}}] <ref name="SA"/> |Smeltpunt= 2774 °C<ref name="mfg"/> |Oplosbaarheid= onoplosbaar<ref name="mfg"/> |Brekingsindeks= |Ksp= |LD50= |LC50= |struktuur=Hafnium(IV) oxide.jpg |struktuur2=BaddeleyiteStructure.png |Selparms=a= 511.56(5), b= 517,22(5), c=529,48(5) pm; β = 99° 11(5)'<ref name="Ruh">[https://www.researchgate.net/publication/229507776_Crystal_Structure_of_Monoclinic_Hafnia_and_Comparison_with_Monoclinic_Ziconia RUH, ROBERT & Corfield, Peter. (2006). Crystal Structure of Monoclinic Hafnia and Comparison with Monoclinic Ziconia. Journal of the American Ceramic Society. 53. 126 - 129. doi= 10.1111/j.1151-2916.1970.tb12052.x.]</ref> |Ruimtegroep=P2{{sub|1}}/c |Ruimtegroepnommer=14 |Strukturbericht=C43 |HenryKonstante = }} '''Hafnium(IV)oksied''' of '''hafnia''' 'n verbinding van [[hafnium]] is sy mees gebruiklike +4 oksidasietoestand met suurstof. Sy chemiese formule is {{ch2|HfO2}} ==Strukture== Die kamertemperatuurvorm van hafnia is monoklinies en isostruktureel met die monokliniese {{ch2|ZrO2}}-struktuur van [[baddeleyiet]]. Die twee fases vorm 'n komplete reeks [[mengkristal]]le, {{chem|Hf|x|Zr|1-x|O|2}} met 0≤x≤1. Nes sirkoniumdioksied gaan hierdie monokliniese fase oor in 'n tetragonale fase teen hoër temperature. Maar die oorgang vind by veel hoër temperature plaas vir die hafniumverbinding, net onder 1700 °C. <ref name="Ruh"/> ==Verwysings== {{Verwysings}} {{Oksiede}} [[Kategorie:Anorganiese verbindings]] tuaie90462jfcot2plaa6zvzzh0qwb8 2978505 2978485 2026-10-13T06:28:11Z Jcwf 4 2978505 wikitext text/x-wiki {{Chemiekas2 |formule= {{chem|Hf|O|2}} |CASNo=12055-23-1<ref name="SA">{{cite web|url=https://www.sigmaaldrich.com/BE/en/product/aldrich/203394?srsltid=AU7gw4VzcrHK0_aMbY3DTpIbOqoYJ6XaXvejOWIE2O6Gs-w71c7EaAxq|title=MSDS|publisher=Sigma Aldrich|access-date=10 Oktober 2026}}</ref> |Voorkoms= wit vastestof <ref name="mfg">[https://mfg.unm.edu/become-a-user/files/solids/hfo2_hafnium_oxide_sds.pdf mfg. U NM; SDS]</ref> |Reuk=reukloos<ref name="mfg"/> |Reukdrempel= |Flitspunt=nie-brandbaar<ref name="mfg"/> |MolereMassa=210,49[g/mol]<ref name="SA"/> |Kookpunt= ~5100 °C<ref name="Ropp"/> |Digtheid= 9.68 [g/cm{{sup|3}}] <ref name="SA"/> |Smeltpunt= 2812 °C<ref name="Ropp">[https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/B9780444595508000089 R.C. Ropp, Chapter 8 - Group 4 (Ti, Zr and Hf) Alkaline Earth Compounds, Encyclopedia of the Alkaline Earth Compounds, Elsevier, 2013, pp: 653-700,doi=10.1016/B978-0-444-59550-8.00008-9.]</ref> |Oplosbaarheid= onoplosbaar<ref name="mfg"/> |Brekingsindeks= |Ksp= |LD50= |LC50= |struktuur=Hafnium(IV) oxide.jpg |struktuur2=BaddeleyiteStructure.png |Selparms=a= 511.56(5), b= 517,22(5), c=529,48(5) pm; β = 99° 11(5)'<ref name="Ruh">[https://www.researchgate.net/publication/229507776_Crystal_Structure_of_Monoclinic_Hafnia_and_Comparison_with_Monoclinic_Ziconia RUH, ROBERT, Corfield, Peter. (2006). Crystal Structure of Monoclinic Hafnia and Comparison with Monoclinic Ziconia. Journal of the American Ceramic Society. 53. 126 - 129. doi: 10.1111/j.1151-2916.1970.tb12052.x.]</ref> |Ruimtegroep=P2{{sub|1}}/c |Ruimtegroepnommer=14 |Strukturbericht=C43 |HenryKonstante = }} '''Hafnium(IV)oksied''' of '''hafnia''' 'n verbinding van [[hafnium]] is sy mees gebruiklike +4 oksidasietoestand met suurstof. Sy chemiese formule is {{ch2|HfO2}} ==Strukture== Die kamertemperatuurvorm van hafnia is monoklinies en isostruktureel met die monokliniese {{ch2|ZrO2}}-struktuur van [[baddeleyiet]]. Die twee fases vorm 'n komplete reeks [[mengkristal]]le, {{chem|Hf|x|Zr|1-x|O|2}} met 0≤x≤1. Nes sirkoniumdioksied gaan hierdie monokliniese fase oor in 'n tetragonale fase teen hoër temperature. Maar die oorgang vind by veel hoër temperature plaas vir die hafniumverbinding, net onder 1700 °C. <ref name="Ruh"/> ==Eienskappe== Hafnium(IV)oksied is redelik inert. Dit reageer met sterk sure, soos gekonsentreerde {{ch2|H2SO4}}, en met sterk basisse, soos NaOH. Dit los stadig in HF op om fluorohafnaat-anione te vorm.<ref name="Ropp"/> ==Verwysings== {{Verwysings}} {{Oksiede}} [[Kategorie:Anorganiese verbindings]] pjqvazzd39mzoph0l8r0cvhv9hpwsp9 2978506 2978505 2026-10-13T06:29:13Z Jcwf 4 2978506 wikitext text/x-wiki {{Chemiekas2 |formule= {{chem|Hf|O|2}} |CASNo=12055-23-1<ref name="SA">{{cite web|url=https://www.sigmaaldrich.com/BE/en/product/aldrich/203394?srsltid=AU7gw4VzcrHK0_aMbY3DTpIbOqoYJ6XaXvejOWIE2O6Gs-w71c7EaAxq|title=MSDS|publisher=Sigma Aldrich|access-date=10 Oktober 2026}}</ref> |Voorkoms= wit vastestof <ref name="mfg">[https://mfg.unm.edu/become-a-user/files/solids/hfo2_hafnium_oxide_sds.pdf mfg. U NM; SDS]</ref> |Reuk=reukloos<ref name="mfg"/> |Reukdrempel= |Flitspunt=nie-brandbaar<ref name="mfg"/> |MolereMassa=210,49[g/mol]<ref name="SA"/> |Kookpunt= ~5100 °C<ref name="Ropp"/> |Digtheid= 9.68 [g/cm{{sup|3}}] <ref name="SA"/> |Smeltpunt= 2812 °C<ref name="Ropp">[https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/B9780444595508000089 R.C. Ropp, Chapter 8 - Group 4 (Ti, Zr and Hf) Alkaline Earth Compounds, Encyclopedia of the Alkaline Earth Compounds, Elsevier, 2013, pp: 653-700,doi=10.1016/B978-0-444-59550-8.00008-9.]</ref> |Oplosbaarheid= onoplosbaar<ref name="mfg"/> |Brekingsindeks= |Ksp= |LD50= |LC50= |struktuur=Hafnium(IV) oxide.jpg |struktuur2=BaddeleyiteStructure.png |Selparms=a= 511.56(5), b= 517,22(5), c=529,48(5) pm; β = 99° 11(5)'<ref name="Ruh">[https://www.researchgate.net/publication/229507776_Crystal_Structure_of_Monoclinic_Hafnia_and_Comparison_with_Monoclinic_Ziconia RUH, ROBERT, Corfield, Peter. (2006). Crystal Structure of Monoclinic Hafnia and Comparison with Monoclinic Ziconia. Journal of the American Ceramic Society. 53. 126 - 129. doi: 10.1111/j.1151-2916.1970.tb12052.x.]</ref> |Ruimtegroep=P2{{sub|1}}/c |Ruimtegroepnommer=14 |Strukturbericht=C43 |HenryKonstante = }} '''Hafnium(IV)oksied''' of '''hafnia''' 'n verbinding van [[hafnium]] is sy mees gebruiklike +4 oksidasietoestand met suurstof. Sy chemiese formule is {{ch2|HfO2}} ==Strukture== Die kamertemperatuurvorm van hafnia is monoklinies en isostruktureel met die monokliniese {{ch2|ZrO2}}-struktuur van [[baddeleyiet]]. Die twee fases vorm 'n komplete reeks [[mengkristal]]le, {{chem|Hf|x|Zr|1-x|O|2}} met 0≤x≤1. Nes sirkoniumdioksied gaan hierdie monokliniese fase oor in 'n tetragonale fase teen hoër temperature. Maar die oorgang vind by veel hoër temperature plaas vir die hafniumverbinding, effens onder 1700 °C. <ref name="Ruh"/> ==Eienskappe== Hafnium(IV)oksied is redelik inert. Dit reageer met sterk sure, soos gekonsentreerde {{ch2|H2SO4}}, en met sterk basisse, soos NaOH. Dit los stadig in HF op om fluorohafnaat-anione te vorm.<ref name="Ropp"/> ==Verwysings== {{Verwysings}} {{Oksiede}} [[Kategorie:Anorganiese verbindings]] ipjj77ky7xwkprjt2w7jpw2sae0ajmq 0 470656 2978486 2026-10-13T03:21:10Z ~2026-50434-89 214697 Nuwe bladsy geskep met '[[Lêer:Foto oficial do senador Flávio Bolsonaro (v. AgSen) (3x4).jpg|duimnael]] '''Flávio Nantes Bolsonaro''' (gebore op [[30 April]] [[1981]]) is 'n Brasiliaanse regsgeleerde en politikus wat sedert 2019 as senator vir [[Rio de Janeiro]] dien. Hy is 'n seun van Brasilië se 38ste president, [[Jair Bolsonaro]], en is verbonde aan die Liberale Party (PL). Hy het voorheen van 2003 tot 2019 as staatsafgevaardigde vir Rio de Janeiro gedien. == Eksterne skakels == {{...' 2978486 wikitext text/x-wiki [[Lêer:Foto oficial do senador Flávio Bolsonaro (v. AgSen) (3x4).jpg|duimnael]] '''Flávio Nantes Bolsonaro''' (gebore op [[30 April]] [[1981]]) is 'n Brasiliaanse regsgeleerde en politikus wat sedert 2019 as senator vir [[Rio de Janeiro]] dien. Hy is 'n seun van Brasilië se 38ste president, [[Jair Bolsonaro]], en is verbonde aan die Liberale Party (PL). Hy het voorheen van 2003 tot 2019 as staatsafgevaardigde vir Rio de Janeiro gedien. == Eksterne skakels == {{Commons-kategorie inlyn}} {{Saadjie}} {{Normdata}} {{DEFAULTSORT:Bolsonaro, Flávio}} [[Kategorie:Brasiliaanse politici]] [[Kategorie:Geboortes in 1981]] [[Kategorie:Lewende mense]] 4wgsy3judahit5z11bu6jkevdkw2l85 1 470660 2978497 2026-10-13T06:08:15Z Oesjaar 7467 Verbeter 2978497 wikitext text/x-wiki {{Kop van besprekingsbladsy}} {{Bladtrekke}} 2v27w7bebgol2ym1cn6ibpmrzbxwbzv 15 470661 2978498 2026-10-13T06:08:37Z Oesjaar 7467 Verbeter 2978498 wikitext text/x-wiki {{Kop van besprekingsbladsy}} {{Bladtrekke}} 2v27w7bebgol2ym1cn6ibpmrzbxwbzv 15 470662 2978510 2026-10-13T06:43:14Z Oesjaar 7467 Verbeter 2978510 wikitext text/x-wiki {{Kop van besprekingsbladsy}} {{Bladtrekke}} 2v27w7bebgol2ym1cn6ibpmrzbxwbzv 0 470663 2978522 2026-10-13T07:45:38Z Aliwal2012 39067 nuwe saadjie, nog besig 2978522 wikitext text/x-wiki '''Ivan Henry Meyer''' (gebore 28 Maart 1962) is 'n Suid-Afrikaanse politikus wat sedert 2019 as die Wes-Kaapse Provinsiale Minister van Landbou, Ekonomiese Ontwikkeling en Toerisme gedien het. Hy het verskeie posisies in die provinsiale kabinet beklee. Meyer is in 2009 tot die [[Wes-Kaapse Provinsiale Parlement]] verkies. Hy was van November 2020 tot April 2026 die Federale Voorsitter van die [[Demokratiese Alliansie]] (DA). Meyer was van 2010 tot 2012 die eerste adjunk-federale voorsitter van die DA, en weer van 2015 tot 2019. Hy was ook die provinsiale leier van die party in die Wes-Kaap van 2012 tot 2015.<ref>[https://www.da.org.za/people/ivan-meyer Ivan Meyer], [[Demokratiese Alliansie]]. Besoek op 25 Januarie 2019.</ref> == Verwysings == {{Verwysings}} {{politikus-saadjie}} bci5hw2eoyegoq3mj6sp6froosu82t4 2978529 2978522 2026-10-13T08:10:39Z Aliwal2012 39067 2978529 wikitext text/x-wiki '''Ivan Henry Meyer''' (gebore 28 Maart 1962) is 'n Suid-Afrikaanse politikus wat sedert 2019 as die Wes-Kaapse Provinsiale Minister van Landbou, Ekonomiese Ontwikkeling en Toerisme gedien het. Hy het verskeie posisies in die provinsiale kabinet beklee. Meyer is in 2009 tot die [[Wes-Kaapse Provinsiale Parlement]] verkies. Hy was van November 2020 tot April 2026 die Federale Voorsitter van die [[Demokratiese Alliansie]] (DA). Meyer was van 2010 tot 2012 die eerste adjunk-federale voorsitter van die DA, en weer van 2015 tot 2019. Hy was ook die provinsiale leier van die party in die Wes-Kaap van 2012 tot 2015.<ref>[https://www.da.org.za/people/ivan-meyer Ivan Meyer], [[Demokratiese Alliansie]]. Besoek op 25 Januarie 2019.</ref> == Politieke loopbaan == In April 2009 is Meyer verkies tot die Wes-Kaapse Provinsiale Parlement. Hy is op 6 Mei 2009 as lid ingehuldig. Die volgende dag, 7 Mei 2009, het Premier [[Helen Zille]] haar Provinsiale Kabinet benoem en Meyer aangestel in die pos van Provinsiale Minister van Maatskaplike Ontwikkeling. Hy is op dieselfde dag ingesweer. [1] Hy is in Julie 2010 as een van drie Adjunk-Federale Voorsitters van die DA verkies. [1] Meyer het as Provinsiale Minister van Maatskaplike Ontwikkeling gedien tot September 2010, toe Zille haar Provinsiale Kabinet herskomme en aangekondig het dat Patricia de Lille, die Leier van die Onafhanklike Demokrate, Meyer sou opvolg. Hy is aangestel as Provinsiale Minister van Kultuursake en Sport, en het Sakkie Jenner opgevolg. [1] In Oktober 2012 het hy sy kandidatuur verklaar om [[Theuns Botha]] as Provinsiale Leier van die Wes-Kaap te vervang. Botha het sy voorneme aangekondig om as leier af te tree, en Meyer is onbestrede verkies tydens die party se Provinsiale Kongres op 13 Oktober 2012. Hy het op dieselfde dag as Adjunk Federale Voorsitter bedank. [1] [2] [3] Meyer het in April 2015 aangekondig dat hy as Provinsiale Leier van die Demokratiese Alliansie sou bedank. Hy is opgevolg deur Patricia de Lille . Hy het by die party se Provinsiale Kongres aangekondig dat hy staan om een van die DA se drie federale voorsittersadjunkte te wees. Meyer is op 10 Mei 2015 tydens die party se Federale Kongres as die eerste van die drie afgevaardigdes verkies. [1] [2] In Mei 2019 het die nuutverkose premier [[Alan Winde]] Meyer as Provinsiale Minister van Landbou aangestel. [1] In Oktober 2019 het Meyer sy kandidatuur vir die pos van tussentydse Federale Voorsitter van die Demokratiese Alliansie aangekondig. Die pos het vakant geword nadat partyveteraan [[Athol Trollip]] bedank het. Hy het teen Nomafrench Mbombo en Khume Ramulifho vir die posisie te staan gekom. [1] Meyer het die verkiesing gewen. [2] Hy is in 2020 vir 'n volle termyn verkies, [3] en in 2023 herkies. [4] == Verwysings == {{Verwysings}} {{politikus-saadjie}} 8y7i3qe0m2yacd0zcyyx95a2kjo8dj5 2978534 2978529 2026-10-13T08:32:34Z Aliwal2012 39067 oorgeklank uit Engelse wiki 2978534 wikitext text/x-wiki '''Ivan Henry Meyer''' (gebore 28 Maart 1962) is 'n Suid-Afrikaanse politikus wat sedert 2019 as die Wes-Kaapse Provinsiale Minister van Landbou, Ekonomiese Ontwikkeling en Toerisme gedien het. Hy het verskeie posisies in die provinsiale kabinet beklee. Meyer is in 2009 tot die [[Wes-Kaapse Provinsiale Parlement]] verkies. Hy was van November 2020 tot April 2026 die Federale Voorsitter van die [[Demokratiese Alliansie]] (DA). Meyer was van 2010 tot 2012 die eerste adjunk-federale voorsitter van die DA, en weer van 2015 tot 2019. Hy was ook die provinsiale leier van die party in die Wes-Kaap van 2012 tot 2015.<ref>[https://www.da.org.za/people/ivan-meyer Ivan Meyer], [[Demokratiese Alliansie]]. Besoek op 25 Januarie 2019.</ref> == Politieke loopbaan == In April 2009 is Meyer verkies tot die Wes-Kaapse Provinsiale Parlement. Hy is op 6 Mei 2009 as lid ingehuldig. Die volgende dag, 7 Mei 2009, het Premier [[Helen Zille]] haar Provinsiale Kabinet benoem en Meyer aangestel in die pos van Provinsiale Minister van Maatskaplike Ontwikkeling. Hy is op dieselfde dag ingesweer.<ref>[https://www.westerncape.gov.za/news/appointment-western-cape-provincial-cabinet Appointment of the Western Cape Provincial Cabinet], ''Western Cape Government'', 7 Mei 2009.</ref> Hy is in Julie 2010 as een van drie Adjunk-Federale Voorsitters van die DA verkies.<ref>Donnelly, Lynley. [https://mg.co.za/article/2010-07-25-da-elects-deputy-chairpersons DA elects deputy chairpersons], ''[[Mail & Guardian]]'', 25 Julie 2010.</ref> Meyer het as Provinsiale Minister van Maatskaplike Ontwikkeling gedien tot September 2010, toe Zille haar Provinsiale Kabinet herskomme en aangekondig het dat Patricia de Lille, die Leier van die Onafhanklike Demokrate, Meyer sou opvolg. Hy is aangestel as Provinsiale Minister van Kultuursake en Sport, en het Sakkie Jenner opgevolg.<ref>[https://www.news24.com/SouthAfrica/Politics/De-Lille-new-W-Cape-minister-20100903 De Lille new W Cape minister], ''[[News24]]'', 3 September 2010.</ref> In Oktober 2012 het hy sy kandidatuur verklaar om [[Theuns Botha]] as Provinsiale Leier van die Wes-Kaap te vervang. Botha het sy voorneme aangekondig om as leier af te tree, en Meyer is onbestrede verkies tydens die party se Provinsiale Kongres op 13 Oktober 2012. Hy het op dieselfde dag as Adjunk-Federale Voorsitter bedank.<ref>[https://ewn.co.za/2012/10/12/DA-elects-next-provincial-leader DA elects next provincial leader].</ref><ref>[https://ewn.co.za/2012/05/27/MEC-vies-for-top-DA-job MEC vies for top DA job], ''EWN'', 27 Mei 2012.</ref><ref>[https://mg.co.za/article/2012-10-13-hard-worker-meyer-elected-da-leader-in-w-cape 'Hard worker' Meyer elected DA leader in W Cape], ''Mail & Guardian'', 13 Oktober 2012.</ref> Meyer het in April 2015 aangekondig dat hy as Provinsiale Leier van die Demokratiese Alliansie sou bedank. Hy is opgevolg deur [[Patricia de Lille]]. Hy het by die party se Provinsiale Kongres aangekondig dat hy staan om een van die DA se drie federale voorsittersadjunkte te wees. Meyer is op 10 Mei 2015 tydens die party se Federale Kongres as die eerste van die drie afgevaardigdes verkies.<ref>[https://mg.co.za/article/2015-04-18-de-lille-crowned-new-western-cape-da-leader De Lille crowned new Western Cape DA leader], ''Mail & Guardian'', 18 April 2015.</ref><ref>[https://ewn.co.za/2015/05/10/Mmusi-Maimane-elected-new-DA-leader Mmusi Maimane elected new DA leader], ''EWN'', 10 Mei 2019.</ref> In Mei 2019 het die nuutverkose premier [[Alan Winde]] Meyer as Provinsiale Minister van Landbou aangestel.<ref>[https://www.timeslive.co.za/politics/2019-05-23-western-cape-premier-alan-windes-cabinet-a-mix-of-old-and-new/ Western Cape premier Alan Winde's cabinet a mix of old and new], ''TimesLIVE'', 23 Mei 2019.</ref> In Oktober 2019 het Meyer sy kandidatuur vir die pos van tussentydse Federale Voorsitter van die Demokratiese Alliansie aangekondig. Die pos het vakant geword nadat partyveteraan [[Athol Trollip]] bedank het. Hy het teen Nomafrench Mbombo en Khume Ramulifho vir die posisie te staan gekom.<ref>{{cite news |last1=Karrim |first1=Azarrah |title=Madikizela joins Steenhuisen and Gana in battle to be DA interim leader |url=https://www.news24.com/SouthAfrica/News/madikizela-joins-steenhuisen-and-gana-in-battle-to-be-da-interim-leader-20191031 |access-date=14 November 2019 |newspaper=News24 |date=31 October 2019}}</ref> Meyer het die verkiesing gewen.<ref>{{cite news |title=JUST IN l DA chooses Steenhuisen, Meyer as interim federal leader and chair |url=https://www.news24.com/SouthAfrica/News/just-in-da-chooses-steenhuisen-meyer-as-interim-federal-leader-and-chair-20191117 |access-date=17 November 2019 |newspaper=News24 |date=17 November 2019}}</ref> Hy is in 2020 vir 'n volle termyn verkies,<ref>{{cite news |last1=Nkosi |first1=Nomazima |title=Steenhuisen elected new DA leader |url=https://www.heraldlive.co.za/news/2020-11-01-steenhuisen-elected-new-da-leader/ |access-date=1 November 2020 |newspaper=HeraldLIVE |date=1 November 2020}}</ref> en in 2023 herkies.<ref>{{Cite web |title=Steenhuisen to lead DA in ‘crucial’ 2024 elections - LNN |url=https://midrandreporter.co.za/lnn/1218498/steenhuisen-to-lead-da-in-crucial-2024-elections/ |access-date=2023-04-02 |website=Midrand Reporter |language=en}}</ref> Nadat hy tot die Provinsiale Parlement herkies is in die 2024 provinsiale verkiesing, is Meyer heraangestel as Provinsiale Minister van Landbou; hy lei nou ook die Provinsiale departemente van Toerisme en Ekonomiese Ontwikkeling.<ref>{{Cite web |title=Premier Winde announces his new Cabinet |url=https://www.westerncape.gov.za/news/premier-winde-announces-his-new-cabinet |access-date=2024-06-13 |website=Western Cape Government |language=en}}</ref> == Verwysings == {{Verwysings}} qor61sdp5vby7ic5czkuoj2s12zk4l5 2978535 2978534 2026-10-13T08:34:03Z Aliwal2012 39067 [[:Kategorie:Geboortes in 1962]] bygevoeg ([[Wikipedia:HotCat|HotCat.js]]) 2978535 wikitext text/x-wiki '''Ivan Henry Meyer''' (gebore 28 Maart 1962) is 'n Suid-Afrikaanse politikus wat sedert 2019 as die Wes-Kaapse Provinsiale Minister van Landbou, Ekonomiese Ontwikkeling en Toerisme gedien het. Hy het verskeie posisies in die provinsiale kabinet beklee. Meyer is in 2009 tot die [[Wes-Kaapse Provinsiale Parlement]] verkies. Hy was van November 2020 tot April 2026 die Federale Voorsitter van die [[Demokratiese Alliansie]] (DA). Meyer was van 2010 tot 2012 die eerste adjunk-federale voorsitter van die DA, en weer van 2015 tot 2019. Hy was ook die provinsiale leier van die party in die Wes-Kaap van 2012 tot 2015.<ref>[https://www.da.org.za/people/ivan-meyer Ivan Meyer], [[Demokratiese Alliansie]]. Besoek op 25 Januarie 2019.</ref> == Politieke loopbaan == In April 2009 is Meyer verkies tot die Wes-Kaapse Provinsiale Parlement. Hy is op 6 Mei 2009 as lid ingehuldig. Die volgende dag, 7 Mei 2009, het Premier [[Helen Zille]] haar Provinsiale Kabinet benoem en Meyer aangestel in die pos van Provinsiale Minister van Maatskaplike Ontwikkeling. Hy is op dieselfde dag ingesweer.<ref>[https://www.westerncape.gov.za/news/appointment-western-cape-provincial-cabinet Appointment of the Western Cape Provincial Cabinet], ''Western Cape Government'', 7 Mei 2009.</ref> Hy is in Julie 2010 as een van drie Adjunk-Federale Voorsitters van die DA verkies.<ref>Donnelly, Lynley. [https://mg.co.za/article/2010-07-25-da-elects-deputy-chairpersons DA elects deputy chairpersons], ''[[Mail & Guardian]]'', 25 Julie 2010.</ref> Meyer het as Provinsiale Minister van Maatskaplike Ontwikkeling gedien tot September 2010, toe Zille haar Provinsiale Kabinet herskomme en aangekondig het dat Patricia de Lille, die Leier van die Onafhanklike Demokrate, Meyer sou opvolg. Hy is aangestel as Provinsiale Minister van Kultuursake en Sport, en het Sakkie Jenner opgevolg.<ref>[https://www.news24.com/SouthAfrica/Politics/De-Lille-new-W-Cape-minister-20100903 De Lille new W Cape minister], ''[[News24]]'', 3 September 2010.</ref> In Oktober 2012 het hy sy kandidatuur verklaar om [[Theuns Botha]] as Provinsiale Leier van die Wes-Kaap te vervang. Botha het sy voorneme aangekondig om as leier af te tree, en Meyer is onbestrede verkies tydens die party se Provinsiale Kongres op 13 Oktober 2012. Hy het op dieselfde dag as Adjunk-Federale Voorsitter bedank.<ref>[https://ewn.co.za/2012/10/12/DA-elects-next-provincial-leader DA elects next provincial leader].</ref><ref>[https://ewn.co.za/2012/05/27/MEC-vies-for-top-DA-job MEC vies for top DA job], ''EWN'', 27 Mei 2012.</ref><ref>[https://mg.co.za/article/2012-10-13-hard-worker-meyer-elected-da-leader-in-w-cape 'Hard worker' Meyer elected DA leader in W Cape], ''Mail & Guardian'', 13 Oktober 2012.</ref> Meyer het in April 2015 aangekondig dat hy as Provinsiale Leier van die Demokratiese Alliansie sou bedank. Hy is opgevolg deur [[Patricia de Lille]]. Hy het by die party se Provinsiale Kongres aangekondig dat hy staan om een van die DA se drie federale voorsittersadjunkte te wees. Meyer is op 10 Mei 2015 tydens die party se Federale Kongres as die eerste van die drie afgevaardigdes verkies.<ref>[https://mg.co.za/article/2015-04-18-de-lille-crowned-new-western-cape-da-leader De Lille crowned new Western Cape DA leader], ''Mail & Guardian'', 18 April 2015.</ref><ref>[https://ewn.co.za/2015/05/10/Mmusi-Maimane-elected-new-DA-leader Mmusi Maimane elected new DA leader], ''EWN'', 10 Mei 2019.</ref> In Mei 2019 het die nuutverkose premier [[Alan Winde]] Meyer as Provinsiale Minister van Landbou aangestel.<ref>[https://www.timeslive.co.za/politics/2019-05-23-western-cape-premier-alan-windes-cabinet-a-mix-of-old-and-new/ Western Cape premier Alan Winde's cabinet a mix of old and new], ''TimesLIVE'', 23 Mei 2019.</ref> In Oktober 2019 het Meyer sy kandidatuur vir die pos van tussentydse Federale Voorsitter van die Demokratiese Alliansie aangekondig. Die pos het vakant geword nadat partyveteraan [[Athol Trollip]] bedank het. Hy het teen Nomafrench Mbombo en Khume Ramulifho vir die posisie te staan gekom.<ref>{{cite news |last1=Karrim |first1=Azarrah |title=Madikizela joins Steenhuisen and Gana in battle to be DA interim leader |url=https://www.news24.com/SouthAfrica/News/madikizela-joins-steenhuisen-and-gana-in-battle-to-be-da-interim-leader-20191031 |access-date=14 November 2019 |newspaper=News24 |date=31 October 2019}}</ref> Meyer het die verkiesing gewen.<ref>{{cite news |title=JUST IN l DA chooses Steenhuisen, Meyer as interim federal leader and chair |url=https://www.news24.com/SouthAfrica/News/just-in-da-chooses-steenhuisen-meyer-as-interim-federal-leader-and-chair-20191117 |access-date=17 November 2019 |newspaper=News24 |date=17 November 2019}}</ref> Hy is in 2020 vir 'n volle termyn verkies,<ref>{{cite news |last1=Nkosi |first1=Nomazima |title=Steenhuisen elected new DA leader |url=https://www.heraldlive.co.za/news/2020-11-01-steenhuisen-elected-new-da-leader/ |access-date=1 November 2020 |newspaper=HeraldLIVE |date=1 November 2020}}</ref> en in 2023 herkies.<ref>{{Cite web |title=Steenhuisen to lead DA in ‘crucial’ 2024 elections - LNN |url=https://midrandreporter.co.za/lnn/1218498/steenhuisen-to-lead-da-in-crucial-2024-elections/ |access-date=2023-04-02 |website=Midrand Reporter |language=en}}</ref> Nadat hy tot die Provinsiale Parlement herkies is in die 2024 provinsiale verkiesing, is Meyer heraangestel as Provinsiale Minister van Landbou; hy lei nou ook die Provinsiale departemente van Toerisme en Ekonomiese Ontwikkeling.<ref>{{Cite web |title=Premier Winde announces his new Cabinet |url=https://www.westerncape.gov.za/news/premier-winde-announces-his-new-cabinet |access-date=2024-06-13 |website=Western Cape Government |language=en}}</ref> == Verwysings == {{Verwysings}} [[Kategorie:Geboortes in 1962]] deb0qcmfwt1pol734iqyg3xngmjsw90 2978536 2978535 2026-10-13T08:34:25Z Aliwal2012 39067 [[:Kategorie:Lewende mense]] bygevoeg ([[Wikipedia:HotCat|HotCat.js]]) 2978536 wikitext text/x-wiki '''Ivan Henry Meyer''' (gebore 28 Maart 1962) is 'n Suid-Afrikaanse politikus wat sedert 2019 as die Wes-Kaapse Provinsiale Minister van Landbou, Ekonomiese Ontwikkeling en Toerisme gedien het. Hy het verskeie posisies in die provinsiale kabinet beklee. Meyer is in 2009 tot die [[Wes-Kaapse Provinsiale Parlement]] verkies. Hy was van November 2020 tot April 2026 die Federale Voorsitter van die [[Demokratiese Alliansie]] (DA). Meyer was van 2010 tot 2012 die eerste adjunk-federale voorsitter van die DA, en weer van 2015 tot 2019. Hy was ook die provinsiale leier van die party in die Wes-Kaap van 2012 tot 2015.<ref>[https://www.da.org.za/people/ivan-meyer Ivan Meyer], [[Demokratiese Alliansie]]. Besoek op 25 Januarie 2019.</ref> == Politieke loopbaan == In April 2009 is Meyer verkies tot die Wes-Kaapse Provinsiale Parlement. Hy is op 6 Mei 2009 as lid ingehuldig. Die volgende dag, 7 Mei 2009, het Premier [[Helen Zille]] haar Provinsiale Kabinet benoem en Meyer aangestel in die pos van Provinsiale Minister van Maatskaplike Ontwikkeling. Hy is op dieselfde dag ingesweer.<ref>[https://www.westerncape.gov.za/news/appointment-western-cape-provincial-cabinet Appointment of the Western Cape Provincial Cabinet], ''Western Cape Government'', 7 Mei 2009.</ref> Hy is in Julie 2010 as een van drie Adjunk-Federale Voorsitters van die DA verkies.<ref>Donnelly, Lynley. [https://mg.co.za/article/2010-07-25-da-elects-deputy-chairpersons DA elects deputy chairpersons], ''[[Mail & Guardian]]'', 25 Julie 2010.</ref> Meyer het as Provinsiale Minister van Maatskaplike Ontwikkeling gedien tot September 2010, toe Zille haar Provinsiale Kabinet herskomme en aangekondig het dat Patricia de Lille, die Leier van die Onafhanklike Demokrate, Meyer sou opvolg. Hy is aangestel as Provinsiale Minister van Kultuursake en Sport, en het Sakkie Jenner opgevolg.<ref>[https://www.news24.com/SouthAfrica/Politics/De-Lille-new-W-Cape-minister-20100903 De Lille new W Cape minister], ''[[News24]]'', 3 September 2010.</ref> In Oktober 2012 het hy sy kandidatuur verklaar om [[Theuns Botha]] as Provinsiale Leier van die Wes-Kaap te vervang. Botha het sy voorneme aangekondig om as leier af te tree, en Meyer is onbestrede verkies tydens die party se Provinsiale Kongres op 13 Oktober 2012. Hy het op dieselfde dag as Adjunk-Federale Voorsitter bedank.<ref>[https://ewn.co.za/2012/10/12/DA-elects-next-provincial-leader DA elects next provincial leader].</ref><ref>[https://ewn.co.za/2012/05/27/MEC-vies-for-top-DA-job MEC vies for top DA job], ''EWN'', 27 Mei 2012.</ref><ref>[https://mg.co.za/article/2012-10-13-hard-worker-meyer-elected-da-leader-in-w-cape 'Hard worker' Meyer elected DA leader in W Cape], ''Mail & Guardian'', 13 Oktober 2012.</ref> Meyer het in April 2015 aangekondig dat hy as Provinsiale Leier van die Demokratiese Alliansie sou bedank. Hy is opgevolg deur [[Patricia de Lille]]. Hy het by die party se Provinsiale Kongres aangekondig dat hy staan om een van die DA se drie federale voorsittersadjunkte te wees. Meyer is op 10 Mei 2015 tydens die party se Federale Kongres as die eerste van die drie afgevaardigdes verkies.<ref>[https://mg.co.za/article/2015-04-18-de-lille-crowned-new-western-cape-da-leader De Lille crowned new Western Cape DA leader], ''Mail & Guardian'', 18 April 2015.</ref><ref>[https://ewn.co.za/2015/05/10/Mmusi-Maimane-elected-new-DA-leader Mmusi Maimane elected new DA leader], ''EWN'', 10 Mei 2019.</ref> In Mei 2019 het die nuutverkose premier [[Alan Winde]] Meyer as Provinsiale Minister van Landbou aangestel.<ref>[https://www.timeslive.co.za/politics/2019-05-23-western-cape-premier-alan-windes-cabinet-a-mix-of-old-and-new/ Western Cape premier Alan Winde's cabinet a mix of old and new], ''TimesLIVE'', 23 Mei 2019.</ref> In Oktober 2019 het Meyer sy kandidatuur vir die pos van tussentydse Federale Voorsitter van die Demokratiese Alliansie aangekondig. Die pos het vakant geword nadat partyveteraan [[Athol Trollip]] bedank het. Hy het teen Nomafrench Mbombo en Khume Ramulifho vir die posisie te staan gekom.<ref>{{cite news |last1=Karrim |first1=Azarrah |title=Madikizela joins Steenhuisen and Gana in battle to be DA interim leader |url=https://www.news24.com/SouthAfrica/News/madikizela-joins-steenhuisen-and-gana-in-battle-to-be-da-interim-leader-20191031 |access-date=14 November 2019 |newspaper=News24 |date=31 October 2019}}</ref> Meyer het die verkiesing gewen.<ref>{{cite news |title=JUST IN l DA chooses Steenhuisen, Meyer as interim federal leader and chair |url=https://www.news24.com/SouthAfrica/News/just-in-da-chooses-steenhuisen-meyer-as-interim-federal-leader-and-chair-20191117 |access-date=17 November 2019 |newspaper=News24 |date=17 November 2019}}</ref> Hy is in 2020 vir 'n volle termyn verkies,<ref>{{cite news |last1=Nkosi |first1=Nomazima |title=Steenhuisen elected new DA leader |url=https://www.heraldlive.co.za/news/2020-11-01-steenhuisen-elected-new-da-leader/ |access-date=1 November 2020 |newspaper=HeraldLIVE |date=1 November 2020}}</ref> en in 2023 herkies.<ref>{{Cite web |title=Steenhuisen to lead DA in ‘crucial’ 2024 elections - LNN |url=https://midrandreporter.co.za/lnn/1218498/steenhuisen-to-lead-da-in-crucial-2024-elections/ |access-date=2023-04-02 |website=Midrand Reporter |language=en}}</ref> Nadat hy tot die Provinsiale Parlement herkies is in die 2024 provinsiale verkiesing, is Meyer heraangestel as Provinsiale Minister van Landbou; hy lei nou ook die Provinsiale departemente van Toerisme en Ekonomiese Ontwikkeling.<ref>{{Cite web |title=Premier Winde announces his new Cabinet |url=https://www.westerncape.gov.za/news/premier-winde-announces-his-new-cabinet |access-date=2024-06-13 |website=Western Cape Government |language=en}}</ref> == Verwysings == {{Verwysings}} [[Kategorie:Geboortes in 1962]] [[Kategorie:Lewende mense]] rxq115eymftzpr5yzpk0j0gmsni3gpf 2978537 2978536 2026-10-13T08:36:51Z Aliwal2012 39067 [[:Kategorie:Politici van die Demokratiese Alliansie]] bygevoeg ([[Wikipedia:HotCat|HotCat.js]]) 2978537 wikitext text/x-wiki '''Ivan Henry Meyer''' (gebore 28 Maart 1962) is 'n Suid-Afrikaanse politikus wat sedert 2019 as die Wes-Kaapse Provinsiale Minister van Landbou, Ekonomiese Ontwikkeling en Toerisme gedien het. Hy het verskeie posisies in die provinsiale kabinet beklee. Meyer is in 2009 tot die [[Wes-Kaapse Provinsiale Parlement]] verkies. Hy was van November 2020 tot April 2026 die Federale Voorsitter van die [[Demokratiese Alliansie]] (DA). Meyer was van 2010 tot 2012 die eerste adjunk-federale voorsitter van die DA, en weer van 2015 tot 2019. Hy was ook die provinsiale leier van die party in die Wes-Kaap van 2012 tot 2015.<ref>[https://www.da.org.za/people/ivan-meyer Ivan Meyer], [[Demokratiese Alliansie]]. Besoek op 25 Januarie 2019.</ref> == Politieke loopbaan == In April 2009 is Meyer verkies tot die Wes-Kaapse Provinsiale Parlement. Hy is op 6 Mei 2009 as lid ingehuldig. Die volgende dag, 7 Mei 2009, het Premier [[Helen Zille]] haar Provinsiale Kabinet benoem en Meyer aangestel in die pos van Provinsiale Minister van Maatskaplike Ontwikkeling. Hy is op dieselfde dag ingesweer.<ref>[https://www.westerncape.gov.za/news/appointment-western-cape-provincial-cabinet Appointment of the Western Cape Provincial Cabinet], ''Western Cape Government'', 7 Mei 2009.</ref> Hy is in Julie 2010 as een van drie Adjunk-Federale Voorsitters van die DA verkies.<ref>Donnelly, Lynley. [https://mg.co.za/article/2010-07-25-da-elects-deputy-chairpersons DA elects deputy chairpersons], ''[[Mail & Guardian]]'', 25 Julie 2010.</ref> Meyer het as Provinsiale Minister van Maatskaplike Ontwikkeling gedien tot September 2010, toe Zille haar Provinsiale Kabinet herskomme en aangekondig het dat Patricia de Lille, die Leier van die Onafhanklike Demokrate, Meyer sou opvolg. Hy is aangestel as Provinsiale Minister van Kultuursake en Sport, en het Sakkie Jenner opgevolg.<ref>[https://www.news24.com/SouthAfrica/Politics/De-Lille-new-W-Cape-minister-20100903 De Lille new W Cape minister], ''[[News24]]'', 3 September 2010.</ref> In Oktober 2012 het hy sy kandidatuur verklaar om [[Theuns Botha]] as Provinsiale Leier van die Wes-Kaap te vervang. Botha het sy voorneme aangekondig om as leier af te tree, en Meyer is onbestrede verkies tydens die party se Provinsiale Kongres op 13 Oktober 2012. Hy het op dieselfde dag as Adjunk-Federale Voorsitter bedank.<ref>[https://ewn.co.za/2012/10/12/DA-elects-next-provincial-leader DA elects next provincial leader].</ref><ref>[https://ewn.co.za/2012/05/27/MEC-vies-for-top-DA-job MEC vies for top DA job], ''EWN'', 27 Mei 2012.</ref><ref>[https://mg.co.za/article/2012-10-13-hard-worker-meyer-elected-da-leader-in-w-cape 'Hard worker' Meyer elected DA leader in W Cape], ''Mail & Guardian'', 13 Oktober 2012.</ref> Meyer het in April 2015 aangekondig dat hy as Provinsiale Leier van die Demokratiese Alliansie sou bedank. Hy is opgevolg deur [[Patricia de Lille]]. Hy het by die party se Provinsiale Kongres aangekondig dat hy staan om een van die DA se drie federale voorsittersadjunkte te wees. Meyer is op 10 Mei 2015 tydens die party se Federale Kongres as die eerste van die drie afgevaardigdes verkies.<ref>[https://mg.co.za/article/2015-04-18-de-lille-crowned-new-western-cape-da-leader De Lille crowned new Western Cape DA leader], ''Mail & Guardian'', 18 April 2015.</ref><ref>[https://ewn.co.za/2015/05/10/Mmusi-Maimane-elected-new-DA-leader Mmusi Maimane elected new DA leader], ''EWN'', 10 Mei 2019.</ref> In Mei 2019 het die nuutverkose premier [[Alan Winde]] Meyer as Provinsiale Minister van Landbou aangestel.<ref>[https://www.timeslive.co.za/politics/2019-05-23-western-cape-premier-alan-windes-cabinet-a-mix-of-old-and-new/ Western Cape premier Alan Winde's cabinet a mix of old and new], ''TimesLIVE'', 23 Mei 2019.</ref> In Oktober 2019 het Meyer sy kandidatuur vir die pos van tussentydse Federale Voorsitter van die Demokratiese Alliansie aangekondig. Die pos het vakant geword nadat partyveteraan [[Athol Trollip]] bedank het. Hy het teen Nomafrench Mbombo en Khume Ramulifho vir die posisie te staan gekom.<ref>{{cite news |last1=Karrim |first1=Azarrah |title=Madikizela joins Steenhuisen and Gana in battle to be DA interim leader |url=https://www.news24.com/SouthAfrica/News/madikizela-joins-steenhuisen-and-gana-in-battle-to-be-da-interim-leader-20191031 |access-date=14 November 2019 |newspaper=News24 |date=31 October 2019}}</ref> Meyer het die verkiesing gewen.<ref>{{cite news |title=JUST IN l DA chooses Steenhuisen, Meyer as interim federal leader and chair |url=https://www.news24.com/SouthAfrica/News/just-in-da-chooses-steenhuisen-meyer-as-interim-federal-leader-and-chair-20191117 |access-date=17 November 2019 |newspaper=News24 |date=17 November 2019}}</ref> Hy is in 2020 vir 'n volle termyn verkies,<ref>{{cite news |last1=Nkosi |first1=Nomazima |title=Steenhuisen elected new DA leader |url=https://www.heraldlive.co.za/news/2020-11-01-steenhuisen-elected-new-da-leader/ |access-date=1 November 2020 |newspaper=HeraldLIVE |date=1 November 2020}}</ref> en in 2023 herkies.<ref>{{Cite web |title=Steenhuisen to lead DA in ‘crucial’ 2024 elections - LNN |url=https://midrandreporter.co.za/lnn/1218498/steenhuisen-to-lead-da-in-crucial-2024-elections/ |access-date=2023-04-02 |website=Midrand Reporter |language=en}}</ref> Nadat hy tot die Provinsiale Parlement herkies is in die 2024 provinsiale verkiesing, is Meyer heraangestel as Provinsiale Minister van Landbou; hy lei nou ook die Provinsiale departemente van Toerisme en Ekonomiese Ontwikkeling.<ref>{{Cite web |title=Premier Winde announces his new Cabinet |url=https://www.westerncape.gov.za/news/premier-winde-announces-his-new-cabinet |access-date=2024-06-13 |website=Western Cape Government |language=en}}</ref> == Verwysings == {{Verwysings}} [[Kategorie:Geboortes in 1962]] [[Kategorie:Lewende mense]] [[Kategorie:Politici van die Demokratiese Alliansie]] ipd1mjij77ybmie4iufqs83d2o0kili 2978538 2978537 2026-10-13T08:37:46Z Aliwal2012 39067 [[:Kategorie:Suid-Afrikaanse politici]] bygevoeg ([[Wikipedia:HotCat|HotCat.js]]) 2978538 wikitext text/x-wiki '''Ivan Henry Meyer''' (gebore 28 Maart 1962) is 'n Suid-Afrikaanse politikus wat sedert 2019 as die Wes-Kaapse Provinsiale Minister van Landbou, Ekonomiese Ontwikkeling en Toerisme gedien het. Hy het verskeie posisies in die provinsiale kabinet beklee. Meyer is in 2009 tot die [[Wes-Kaapse Provinsiale Parlement]] verkies. Hy was van November 2020 tot April 2026 die Federale Voorsitter van die [[Demokratiese Alliansie]] (DA). Meyer was van 2010 tot 2012 die eerste adjunk-federale voorsitter van die DA, en weer van 2015 tot 2019. Hy was ook die provinsiale leier van die party in die Wes-Kaap van 2012 tot 2015.<ref>[https://www.da.org.za/people/ivan-meyer Ivan Meyer], [[Demokratiese Alliansie]]. Besoek op 25 Januarie 2019.</ref> == Politieke loopbaan == In April 2009 is Meyer verkies tot die Wes-Kaapse Provinsiale Parlement. Hy is op 6 Mei 2009 as lid ingehuldig. Die volgende dag, 7 Mei 2009, het Premier [[Helen Zille]] haar Provinsiale Kabinet benoem en Meyer aangestel in die pos van Provinsiale Minister van Maatskaplike Ontwikkeling. Hy is op dieselfde dag ingesweer.<ref>[https://www.westerncape.gov.za/news/appointment-western-cape-provincial-cabinet Appointment of the Western Cape Provincial Cabinet], ''Western Cape Government'', 7 Mei 2009.</ref> Hy is in Julie 2010 as een van drie Adjunk-Federale Voorsitters van die DA verkies.<ref>Donnelly, Lynley. [https://mg.co.za/article/2010-07-25-da-elects-deputy-chairpersons DA elects deputy chairpersons], ''[[Mail & Guardian]]'', 25 Julie 2010.</ref> Meyer het as Provinsiale Minister van Maatskaplike Ontwikkeling gedien tot September 2010, toe Zille haar Provinsiale Kabinet herskomme en aangekondig het dat Patricia de Lille, die Leier van die Onafhanklike Demokrate, Meyer sou opvolg. Hy is aangestel as Provinsiale Minister van Kultuursake en Sport, en het Sakkie Jenner opgevolg.<ref>[https://www.news24.com/SouthAfrica/Politics/De-Lille-new-W-Cape-minister-20100903 De Lille new W Cape minister], ''[[News24]]'', 3 September 2010.</ref> In Oktober 2012 het hy sy kandidatuur verklaar om [[Theuns Botha]] as Provinsiale Leier van die Wes-Kaap te vervang. Botha het sy voorneme aangekondig om as leier af te tree, en Meyer is onbestrede verkies tydens die party se Provinsiale Kongres op 13 Oktober 2012. Hy het op dieselfde dag as Adjunk-Federale Voorsitter bedank.<ref>[https://ewn.co.za/2012/10/12/DA-elects-next-provincial-leader DA elects next provincial leader].</ref><ref>[https://ewn.co.za/2012/05/27/MEC-vies-for-top-DA-job MEC vies for top DA job], ''EWN'', 27 Mei 2012.</ref><ref>[https://mg.co.za/article/2012-10-13-hard-worker-meyer-elected-da-leader-in-w-cape 'Hard worker' Meyer elected DA leader in W Cape], ''Mail & Guardian'', 13 Oktober 2012.</ref> Meyer het in April 2015 aangekondig dat hy as Provinsiale Leier van die Demokratiese Alliansie sou bedank. Hy is opgevolg deur [[Patricia de Lille]]. Hy het by die party se Provinsiale Kongres aangekondig dat hy staan om een van die DA se drie federale voorsittersadjunkte te wees. Meyer is op 10 Mei 2015 tydens die party se Federale Kongres as die eerste van die drie afgevaardigdes verkies.<ref>[https://mg.co.za/article/2015-04-18-de-lille-crowned-new-western-cape-da-leader De Lille crowned new Western Cape DA leader], ''Mail & Guardian'', 18 April 2015.</ref><ref>[https://ewn.co.za/2015/05/10/Mmusi-Maimane-elected-new-DA-leader Mmusi Maimane elected new DA leader], ''EWN'', 10 Mei 2019.</ref> In Mei 2019 het die nuutverkose premier [[Alan Winde]] Meyer as Provinsiale Minister van Landbou aangestel.<ref>[https://www.timeslive.co.za/politics/2019-05-23-western-cape-premier-alan-windes-cabinet-a-mix-of-old-and-new/ Western Cape premier Alan Winde's cabinet a mix of old and new], ''TimesLIVE'', 23 Mei 2019.</ref> In Oktober 2019 het Meyer sy kandidatuur vir die pos van tussentydse Federale Voorsitter van die Demokratiese Alliansie aangekondig. Die pos het vakant geword nadat partyveteraan [[Athol Trollip]] bedank het. Hy het teen Nomafrench Mbombo en Khume Ramulifho vir die posisie te staan gekom.<ref>{{cite news |last1=Karrim |first1=Azarrah |title=Madikizela joins Steenhuisen and Gana in battle to be DA interim leader |url=https://www.news24.com/SouthAfrica/News/madikizela-joins-steenhuisen-and-gana-in-battle-to-be-da-interim-leader-20191031 |access-date=14 November 2019 |newspaper=News24 |date=31 October 2019}}</ref> Meyer het die verkiesing gewen.<ref>{{cite news |title=JUST IN l DA chooses Steenhuisen, Meyer as interim federal leader and chair |url=https://www.news24.com/SouthAfrica/News/just-in-da-chooses-steenhuisen-meyer-as-interim-federal-leader-and-chair-20191117 |access-date=17 November 2019 |newspaper=News24 |date=17 November 2019}}</ref> Hy is in 2020 vir 'n volle termyn verkies,<ref>{{cite news |last1=Nkosi |first1=Nomazima |title=Steenhuisen elected new DA leader |url=https://www.heraldlive.co.za/news/2020-11-01-steenhuisen-elected-new-da-leader/ |access-date=1 November 2020 |newspaper=HeraldLIVE |date=1 November 2020}}</ref> en in 2023 herkies.<ref>{{Cite web |title=Steenhuisen to lead DA in ‘crucial’ 2024 elections - LNN |url=https://midrandreporter.co.za/lnn/1218498/steenhuisen-to-lead-da-in-crucial-2024-elections/ |access-date=2023-04-02 |website=Midrand Reporter |language=en}}</ref> Nadat hy tot die Provinsiale Parlement herkies is in die 2024 provinsiale verkiesing, is Meyer heraangestel as Provinsiale Minister van Landbou; hy lei nou ook die Provinsiale departemente van Toerisme en Ekonomiese Ontwikkeling.<ref>{{Cite web |title=Premier Winde announces his new Cabinet |url=https://www.westerncape.gov.za/news/premier-winde-announces-his-new-cabinet |access-date=2024-06-13 |website=Western Cape Government |language=en}}</ref> == Verwysings == {{Verwysings}} [[Kategorie:Geboortes in 1962]] [[Kategorie:Lewende mense]] [[Kategorie:Politici van die Demokratiese Alliansie]] [[Kategorie:Suid-Afrikaanse politici]] 0hezqii5uzg07s5brn9v7c1083uo09v 1 470664 2978523 2026-10-13T07:53:11Z Aliwal2012 39067 Nuwe bladsy geskep met '{{Kop van besprekingsbladsy}} {{Bladtrekke}}' 2978523 wikitext text/x-wiki {{Kop van besprekingsbladsy}} {{Bladtrekke}} 2v27w7bebgol2ym1cn6ibpmrzbxwbzv 0 470665 2978531 2026-10-13T08:21:38Z JMK 649 aanstuur 2978531 wikitext text/x-wiki #AANSTUUR [[Naaldboom]] pisuv6hh11svp2wretaurtsh5bwwlo5 0 470666 2978557 2026-10-13T10:39:23Z KabouterBot 89467 Skep saadjie oor munisipaliteit uit Wikidata ([[d:Q24454]]) 2978557 wikitext text/x-wiki {{Inligtingskas Nedersetting | amptelike_naam = Troisvierges | nedersetting_tipe = Munisipaliteit | native_name = Ëlwen | native_name_lang = lb | beeld_stadsilhoeët = Troisvierges 101021 V1.JPG | beeld_skild = Coat of arms troisvierges luxbrg.png | beeld_kaart = Troisvierges map.svg | onderafdelingtipe = [[Land]] | onderafdelingnaam = {{vlag|Luxemburg}} | onderafdelingtipe1 = Streek | onderafdelingnaam1 = [[Clervaux]] | seat_type = Setel | seat = [[Troisvierges, Luxemburg|Troisvierges]] | koördinate = {{Koördinate|50.11667|6.00000|display=inline,title}} | oppervlak_totaal_km2 = 37.86 | bevolking_totaal = 3708 | population_as_of = 2026 | leiertitel = Hoof van die regering | leiernaam = Edy Mertens | stigtingstitel = Gestig | stigtingsdatum = 1795 | webwerf = https://www.troisvierges.lu/ }} '''Troisvierges''' ([[Luxemburgs]]: Ëlwen) is 'n munisipaliteit van [[Clervaux]], [[Luxemburg]]. == Geskiedenis == Die munisipaliteit is in 1795 gestig. == Geografie == Die munisipaliteit beslaan 'n oppervlak van 37,86&nbsp;km². Dit grens aan [[Gouvy]] en [[Wincrange]]. Die terrein rondom Troisvierges is plat.<ref name="copernicus">{{Cite web |url=https://doi.org/10.5270/ESA-c5d3d65 |title=Copernicus Global Digital Elevation Model GLO-90 |publisher=[[Europese Ruimtevaartorganisasie]]}}</ref>{{Efn|1=Die terrein is uit Copernicus GLO-90 se hoogtes binne 'n straal van 10&nbsp;km bereken.}} Die hoogste punt in die omgewing is 573&nbsp;m bo seevlak, 6,6&nbsp;km noord van Troisvierges. == Bevolking == {{Historical populations |1821|1362 |1900|2597 |1947|2518 |1983|1830 |1988|1881 |1993|2142 |1999|2283 |2004|2594 |2009|2842 |2015|3039 |2020|3296 |2026|3708 |footnote=Bron: [[Wikidata]] }} Troisvierges het 3&nbsp;708 inwoners in 2026 gehad. == Bestuur == Die setel is [[Troisvierges, Luxemburg|Troisvierges]]. Die hoof van die regering is Edy Mertens. == Notas == {{Notelist}} == Verwysings == {{Verwysings}} {{Saadjie}} {{Normdata}} hw1ly7k57qx1yn98n45q6gczyzpw8oa 1 470667 2978558 2026-10-13T10:39:25Z KabouterBot 89467 Voeg [[Sjabloon:Kop van besprekingsbladsy|{{Kop van besprekingsbladsy}}]] en [[Sjabloon:Bladtrekke|{{Bladtrekke}}]] by 2978558 wikitext text/x-wiki {{Kop van besprekingsbladsy}} {{Bladtrekke}} 2v27w7bebgol2ym1cn6ibpmrzbxwbzv 0 470668 2978559 2026-10-13T10:47:50Z AFM 21229 Nuwe bladsy geskep met ''''Kaap Padrone''' is die oostelike punt van [[Algoabaai]]. Die kaap by 30° 46′ 12″ suid, 26° 28′ 4″ oos is in die Addo-olifant- Nasionale Park, suidwes van [[Cannon Rocks]] en [[Boknes]], noordoos van [[Voëleiland, Algoabaai]], suid van [[Alexandria]] en 80 km oosnoordoos van [[Port Elizabeth]]. In 1488 het [[Bartolomeus Dias]] ‘n [[padrão]] by [[Kwaaihoek]] geplant. Die presiese plek het vergete geraak en vroeë kaarttekenaars het hierdie kaap vir...' 2978559 wikitext text/x-wiki '''Kaap Padrone''' is die oostelike punt van [[Algoabaai]]. Die kaap by 30° 46′ 12″ suid, 26° 28′ 4″ oos is in die Addo-olifant- Nasionale Park, suidwes van [[Cannon Rocks]] en [[Boknes]], noordoos van [[Voëleiland, Algoabaai]], suid van [[Alexandria]] en 80 km oosnoordoos van [[Port Elizabeth]]. In 1488 het [[Bartolomeus Dias]] ‘n [[padrão]] by [[Kwaaihoek]] geplant. Die presiese plek het vergete geraak en vroeë kaarttekenaars het hierdie kaap vir Kwaaihoek aangesien. Later jare is die brokstukke van die kruis by Kwaaihoek eers gevind. [[Kategorie: Kape van Suid-Afrika]] [[Kategorie: Oos-Kaap]] 21fdzhjvpa4ur20cl3sdjxjipqqqjig