উইকিভ্রমণ bnwikivoyage https://bn.wikivoyage.org/wiki/%E0%A6%AA%E0%A7%8D%E0%A6%B0%E0%A6%A7%E0%A6%BE%E0%A6%A8_%E0%A6%AA%E0%A6%BE%E0%A6%A4%E0%A6%BE MediaWiki 1.47.0-wmf.22 first-letter মিডিয়া বিশেষ আলাপ ব্যবহারকারী ব্যবহারকারী আলাপ উইকিভ্রমণ উইকিভ্রমণ আলোচনা চিত্র চিত্র আলোচনা মিডিয়াউইকি মিডিয়াউইকি আলোচনা টেমপ্লেট টেমপ্লেট আলোচনা সাহায্য সাহায্য আলোচনা বিষয়শ্রেণী বিষয়শ্রেণী আলোচনা TimedText TimedText talk মডিউল মডিউল আলাপ ইভেন্ট ইভেন্ট আলোচনা 2 7097 79247 78248 2026-10-06T04:00:42Z Borhan 2605 79247 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Saimaa Canal Banner.jpg}} '''Saimaa Canal''' (Finnish: ''Saimaan kanava''; Swedish: ''Saima kanal''; Russian: ''Сайменский канал'') is a 43-km-long canal connecting the [[Saimaa]] lake system to the Baltic Sea. The canal goes through [[Finland|Finnish]] and [[Russia|Russian]] territory. Visitors can sail through it on a canal cruise or by their own craft. In addition it can be explored by car, Highway 13 on the Finnish side and 41K-084 on the Russian side go along the canal and there's a border crossing at Nuijamaa-Brusnichnoye (next to where boats cross). {{cautionbox|As of July 2024, the border crossings of the canal are closed for leisure craft, and the commercial passenger vessel traffic across the border is suspended. |lastedit=2025-09-05 }} ==Understand== === History === [[File:Malkian sulku 1956.jpg|thumb|The Mälkiä lock, the first lock when leaving Saimaa, in 1956]] Already in the early 16th century there were plans to connect Saimaa to the Baltic Sea, to make it possible to sail to [[Savonlinna|Olavinlinna]] (Swedish: ''Olofsborg''), a [[Swedish Empire|Swedish]]-built fortification towards the east. [[Lappeenranta]] and [[Vyborg]], the cities near the ends of the canal were likewise established as fortifications during the Swedish time (in the present day they are [[twin towns]] and interestingly almost exactly the same size population-wise). The first attempt was the Pontus Canal (named in honour of the late general Pontus de la Gardie) in 1607–1608, but after less than a kilometre of digging near Lappeenranta the project was abandoned. In the mid 19th century, when Finland was part of the [[Russian Empire]], the first working canal was built, as it was calculated that transporting goods between the Finnish inland and the imperial capital ([[St. Petersburg]]) would be much more efficient by boat than by horse. The building started in May 1845, and the canal was opened in September 1856, and in terms of manpower the first canal is still the biggest single construction project in Finnish history. The canal was 58 km long and had 28 locks with wooden gates, and was modelled on [[Göta Kanal]] which had opened in 1832. Swedish engineers who had built Göta Kanal in a similar terrain were involved in this project. The canal became important for the economy of Eastern Finland and it also became a tourist attraction. Usage of the canal was high enough that the passage fees paid for the building costs in less than 25 years. This also meant that the canal needed to be improved and enlarged, for instance in 1923, 13,000 ships carried more than a million ton of goods through the canal. By that time Finland had become independent from Russia, and the whole canal was still on Finnish territory. A major improvement project (referred to as the second building of the canal), including uniting several locks and straightening the route, was initiated in 1927, but less than half of the work was finished when the [[Second World War]] broke out. By the end of the war, canal infrastructure had been destroyed and as the [[Karelian Isthmus]] was ceded to the [[Soviet Union]], the canal was divided by an international border, and so traffic ceased for several decades. In 1963, Finland made a 50-year lease of the Soviet side of the canal similar to the former U.S. lease of the [[Panama#The Panama Canal|Panama Canal Zone]]. After that the "third building" of the canal was initiated, partially along the plans from the 1930s, but the canal was also widened as the average size of ships had grown over the years. The canal in its current form was opened on 5 August 1968, with 8 locks, 13 bridges (including 7 drawbridges), a length of 42,9 km, a width of 50–60 m, and a depth of at most 6 m. A new 50-year lease was signed in 2012, and in 2017–2019 the gates were renewed to allow for use around the year (insofar the open parts of the canal aren't frozen). === Technical information === The canal is operated and maintained by ''Väylävirasto'', the Finnish government's agency for transport infrastructure. The main control centre is at the Mälkiä lock, although the Russian locks are also operable from the Russian side. Sailing between Mälkiä and Brusnitchnoye usually takes between 5 and 8 hours, depending on how busy the canal is and the size of your vessel. Maximum vessel size: length 82.5 m, width 12.6 m, draught 4.35/4.5 m, height 24.5 m. Speed limit 9–18 km/h (5–10 knots). * {{listing | name=Väylävirasto | alt= | url=https://vayla.fi/vaylista/vesivaylat/kanavat/saimaan-kanava | email=saimaa.vts@fta.fi | address=Sulkuvartijankatu 15, Lappeenranta | lat= | long= | directions= | phone=+358 20-637-3745 | fax= +358 20-637-3786 | tollfree= | hours= | price= | wikidata= | lastedit=2021-06-03 | content=The authority on Finnish waterways (and a host of other areas, which shows: the pages on the Saimaa Canal seem not to be kept updated). }} * {{listing | name=Mälkiä remote control centre | alt= | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone=+358 295-344-157, + 358 295-344-158 | tollfree= | hours= | price= | wikidata= | lastedit=2022-02-04 | content= }} * {{listing | name=Brusnitšnoje Lock | alt=Juustila | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone=+358 295-344-159 | tollfree= | hours= | price= | wikidata= | lastedit=2022-02-04 | content= }} ==Go== {{mapframe}} If going on a canal cruise, your voyage will start at the {{Marker|type=go|lat=61.0633 | long=28.1864|name=harbour of [[Lappeenranta]]|image=Lappeenranta-harbour.jpg}}. It's quite centrally located, next to the fortification (''linnoitus''). From there, the ship heads out on Lake Saimaa (on average 75.7 m above sea level), and turns east. If sailing your own ship, you may of course come from much further north, maybe all the way from [[Kuopio]]. In the eastern suburb of Lauritsala, you will enter the canal, and pass under the Lauritsala Canal Bridge (''Lauritsalan kanavasilta''), and the bridge of the railway to Joensuu. Just before the bridge where Highway 6 crosses the canal on Mälkiä Canal bridge (''Mälkiän kanavasilta''), the ship will stop at the first lock, {{Marker|type=listing|lat=61.0710 | long=28.3039|name=Mälkiä|image=Rahtilaiva Saimaan kanavassa Mälkiän sululla.jpg}}. Mälkiä is the lock with the highest lift, 12.4 m. Nearby is the main control building for the canal from where the locks and drawbridges are controlled, Lappeenranta pilot station, and a museum dedicated to the canal (''Saimaan kanavan museo''). Next to the canal you can also see the Mälkiä locks and a stretch from the first version of the canal, built in 1856. Barely a kilometre downstream is the next lock, {{Marker|type=listing|lat=61.0625 | long=28.3164|name=Mustala lock|image=Lower gate of Mustela Lock on the Saimaa Canal.jpg}}, with a lift of 7.3 m. After this lock, the canal passes Mustola harbour and leaves urban Lappeenranta. About 5.5 km after leaving Mustola lock, you will arrive at {{Marker|type=listing|lat=61.0398 | long=28.4007|name=Soskua|image=Soskuan sulku 2017 07.jpg}} lock, the last lock in Finland. Soskua has a lift of 8.3 m, and on its north-eastern side there is a stretch of the old canal. It is followed by a quite straight section of the canal down to Kansola drawbridge, where there's an even longer section of the narrow and curvy, old canal on the eastern side. The canal widens, and narrows back again, makes a few bends, and enters the village of Nuijamaa. Where the canal flows into {{Marker|type=listing|lat=60.957 | long=28.558|name=Lake Nuijamaa}}, about 12 km from Soskua lock, is the Finnish border and customs control. It's about 3 km across the lake to the mouth of the canal on the Russian side, and a further 4 km including a long straight section to {{Marker|type=listing|lat=60.9072 | long=28.6146|name=Пялли/Pälli lock|image=Аварийный затвор на Сайменском канале.jpg}}, the first Russian lock, with a lift of 11.7 m and as such the second highest. Here is also the Russian border control. [[File:Saimaa Canal Out from Lock.jpg|thumb|Ilistoe lock]] After Pälli, the road next to the canal (which is also the Lappeenranta–Vyborg highway) crosses over to the eastern side of the canal. The following lock, {{Marker|type=listing|lat=60.8924 | long=28.6227|name=Илистое/Ilistoye (Lietjärvi)|image=Saimaa canal, Ilistoe lock.jpg}}, is less than 2 km downstream, and has a lift of 10.2 m. The shipping lane goes across Big Lake Ilistoye (''Большое Илистое озеро/Bolshoye Ilistoye Ozero''), and continues as fairly wide for a little less than 2 km, arriving at the {{Marker|type=listing|lat=60.8816 | long=28.6510|name=Цветочное/Tsvetotchnoye (Rättijärvi)}} lock, which has the smallest lift, 5.5 m. Here, the highway crosses the canal again and returns to the western (or southern) side of it. The approximately 7.5-km section that follows this triplet of locks doesn't look much like a canal. First the shipping lane goes along the Big Tsvetotchnoye Lake (''Большое Цветочное озеро/Bolshoye Zvetochnoye Ozero''), after a short canal section the narrower Small Tsvetotchnoye Lake (''Малое Цветочное озеро/Maloye Zvetochnoye Ozero''). Then it turns to a proper canal (with a section of the old canal next to it) just before the next lock, {{Marker|type=listing|lat=60.8313 | long=28.7368|name=Искровка/Iskrovka (Särkijärvi)|image=4Y1A2162 (15000266617).jpg}} lock. With a lift of 11.4 m it's one of the bigger ones. Iskrovka is followed by yet another lake, Lake Brusnitchnoye (''Брусничное озеро/Brusnitchnoye Ozero''). After a relatively short canal section you arrive at the {{Marker|type=listing|lat=60.8103 | long=28.7371|name=Брусничное/Brusnitchnoye (Juustila)|image=Locks on the way back from Vyborg.jpg}} lock, the last one before sea level, and with a lift of 10.0 m. Here the Russian customs control takes place, and it's the south-eastern end of the canal proper, even though it's still labelled as such further south. This is the point from where private vessels will need a pilot until Vihrevoi Island, where the Vyborg Bay meets the Gulf of Finland. Near the lock there's a memorial to the canal's builders. The shipping lane goes across Novinskiy Bay (''Новинский залив/Novinskiy Zaliv'', Fi. ''Juustilanselkä''), narrows down to what again is called Saima Canal, passes under some power lines and the Pavlovskiy Bridge (''Павловский мост/Pavlovskiy Most'') and thereby the Vyborg's bypass highway A-181. After the settlement of Rappatily (''Раппатилы'') on the western side follows the Zashchitnaya Bay (''Бухта Защитная/Bukhta Zashchitnaya'', Finnish: ''Suomenvedenpohja''), and at its southern end Tveredych Island (''Остров Твердыш/Ostrov Tverdych'', Finnish: ''Linnasaari'') almost completely separating the bay from the sea. Following the north-eastern side of the island, past the famous Monrepos park would take you the straightest way to central Vyborg, but it's not clear if it's deep enough for any vessels of substantial size to sail in the narrowest part of this passage. Instead, the canal cruise ships to Vyborg, as well as anyone heading out to the sea, pass the island on the western side, under the Druzhby (Дружбы, "friendship") railway and road bridges. From there, cruise ships turn south-east and follow the island's southern bank to reach the {{Marker|type=go|lat=60.7128 | long=28.7287|name=[[Vyborg]] international ferry terminal|image=South Harbor - panoramio.jpg}} on the western side of the old town. On the other hand, the shipping lane out to the sea continues in a south-western direction, following the directions of the pilot, probably past Vysotsk, and to the island of {{Marker|type=go|lat=60.5703 | long=28.4210|name=Vihrevoi|image=Вихревой остров - panoramio.jpg}} (''Вихревой остров/Vihrevoy Ostrov'') where the mandatory pilotage ends. If sailing back to Finland, stop for Finnish border and customs control at {{Marker|type=go|lat=60.4558 | long=27.7225|name=Santio}} or {{Marker|type=go|lat=60.2900 | long=27.1909|name=Haapasaari|image=Haapasaari from the sea.jpg}}. ==Cruise on scheduled ferry== During the summer months ferry companies used to have cruises to Vyborg (allowing also one-way travel, although not visa-free) as well as ones to the border and back through the canal. The cruises to Vyborg stopped with the war on Ukraine and as of spring 2023, there seems to be no cruises at all. * [https://www.saimaatravel.fi/en/ Saimaa Travel]{{Dead link|date=April 2024 |bot=InternetArchiveBot }} operates cruises from Lappeenranta to Vyborg. * [https://saimaanristeilyt.fi/?lang=en Saimaa Cruises] A visa-free visit of 1–3 days on a scheduled cruise used to be allowed. Whether they still are is moot, as such cruises aren't arranged as of spring 2023. A double- or multiple-entry Schengen visa was still required for the return, for those who need a visa in the first place. ==Sail your own boat== [[File:Saimaan kanava Keret.jpg|thumb|Russian ship at Brusnitchnoye]] {{seealso|Boating in Finland#Saimaa Canal}} '''Check latest information from official sources'''. You don't want an unplanned detour via [[Kronstadt]], or to find the canal closed. If just sailing through the canal and not stopping on the Russian side, you don't need a Russian visa. However you need a passport and other documents and there will be controls by both countries on both ends of the canal. Detailed information and forms are available at the Väylävirasto website, see above. You may want to contact them directly, to make sure you get updated info. In the canal, border and customs controls on the Finnish side are in Nuijamaa. On the Russian side the border control is at Pälli lock (the lock closest to the border), and the customs control at Brusnitchnoye (the lock closest to Vyborg). If you're not landing anywhere in Russia, Brusnitchnoye is also the exit point (or entry point) of Russia where border controls are carried out. Between there and the Vihrevoy island (seawards from Vyborg) usage of a pilot is required by law. In the Gulf of Finland, the Finnish border and customs controls are on the island Santio off Virolahti or, if bypassing the archipelago, on Haapasaari off [[Kotka]] (or farther west, if you keep to the sea). In the canal and in Saimaa, pilotage is compulsory for vessels longer than 35 meters, smaller ships don't need to use a pilot; pilotage here is handled by [http://finnpilot.fi Finnpilot]. The compulsory pilotage in Russian open waters is handled by [http://www.inflotnetwork.com/content/ports/list.html Inflot Vyborg Department]{{Dead link|date=January 2023 |bot=InternetArchiveBot }}. The canal is open around the clock, in 2023 May–Dec (the shorter times for 2022 are still shown on some pages). Late autumns is only suitable for ice-going vessels. ==Stay safe== Be careful at the locks. Because of the Russian war on Ukraine and West's reactions to it, there may be risks involved in passing Russian waters. Commercial traffic across the border never started in spring 2022 because of the uncertainty; there is still little freight traffic, as insurance companies don't want to take the risk. Canal authorities, on the other hand, deemed that shipping should continue and returned to around-the-clock operations. Before making definite plans, you should check whether your insurance covers you in Russia and whether there may be some specific reason that Russian authorities might want to lay hands on you. Male Russian (dual) citizens, vocal critics of their politics and people on their sanction list should asses the risk that they might find some excuse to give you a hard time. On 26 April 2022 Russia threatened to terminate the canal agreement (the term of which is until 2062). This seems to only have been rhetoric, but check the political situation before your visit, to avoid getting your yacht trapped in the lake. ==Go next== * [[Lappeenranta]] and [[Vyborg]] at each end of the canal are obvious choices for going next. * If you've sailed your own ship into Saimaa, you have access to most of the eastern half of the [[Finnish Lakeland]]. In the other direction you can [[Boating on the Baltic Sea|sail west]] out into the Gulf of Finland, or visit Russian ports. {{usableitinerary}} {{PartOfItinerary|Europe itineraries}} eu073jc9jdfwl7xflcu2f2obsjoreo5 79249 79247 2026-10-06T04:04:06Z Borhan 2605 + 79249 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Saimaa Canal Banner.jpg}} '''সাইমা খাল''' (ফিনীয়: ''Saimaan kanava''; সুয়েডীয়: ''Saima kanal''; রুশ: ''Сайменский канал'') হলো একটি ৪৩ কিলোমিটার দীর্ঘ খাল, যা [[Saimaa|সাইমা]] হ্রদ প্রণালীকে বাল্টিক সাগরের সাথে সংযুক্ত করেছে। এই খালটি [[Finland|ফিনল্যান্ড]] এবং [[Russia|রাশিয়ার]] ভূখণ্ডের মধ্য দিয়ে গেছে। দর্শনার্থীরা ক্রুজ বোটে করে অথবা নিজেদের নৌযানে করে এই খালটি পাড়ি দিতে পারেন। এছাড়া গাড়ি নিয়েও এটি ঘুরে দেখা সম্ভব। ফিনল্যান্ড অংশের ১৩ নম্বর মহাসড়ক এবং রাশিয়া অংশের ৪১কে-০৮৪ সড়কটি এই খালের পাশ দিয়েই গেছে। দুই দেশের সীমান্ত পারাপারের জন্য এখানে লুইয়ামা-ব্রুসনিচনোয়ে (Nuijamaa-Brusnichnoye) সীমান্ত ক্রসিং রয়েছে, যা নৌকা পারাপারের জায়গার ঠিক পাশেই অবস্থিত। {{cautionbox|২০২৪ সালের জুলাই মাসের হিসাব অনুযায়ী, এই খালের সীমান্ত ক্রসিংগুলো ব্যক্তিগত বা বিনোদনমূলক নৌযানের জন্য বন্ধ রয়েছে এবং সীমান্তজুড়ে বাণিজ্যিক যাত্রীবাহী নৌযান চলাচল স্থগিত করা হয়েছে। |lastedit=2025-09-05 }} ==পরিচিতি== === ইতিহাস === [[File:Malkian sulku 1956.jpg|thumb|১৯৫৬ সালে ম্যালকিয়া লক; সাইমা থেকে বের হওয়ার সময় এটিই প্রথম লক]] ১৬ শতকের শুরুর দিকেই সাইমা হ্রদকে বাল্টিক সাগরের সাথে যুক্ত করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। এর উদ্দেশ্য ছিল পূর্ব দিকে সুইডিশদের তৈরি দুর্গ [[Savonlinna|ওলাভিনলিন্না]] (সুয়েডীয়: ''Olofsborg'') পর্যন্ত নৌকায় যাতায়াত সহজ করা। খালের দুই প্রান্তের কাছাকাছি অবস্থিত শহর [[Lappeenranta|ল্যাপেনরান্তা]] এবং [[Vyborg|ভিবোর্গ]]-ও [[Swedish Empire|সুইডিশ]] আমলে দুর্গ হিসেবে গড়ে উঠেছিল। বর্তমানে শহর দুটি [[twin towns|যমজ শহর]] এবং জনসংখ্যার দিক থেকে এদের আকার প্রায় সমান। ১৬০৭-১৬০৮ সালে প্রথমবার এই খাল খননের চেষ্টা করা হয়, যার নাম ছিল পন্টুস খাল (প্রয়াত জেনারেল পন্টুস দে লা গার্ডির সম্মানে এই নামকরণ করা হয়েছিল)। তবে ল্যাপেনরান্তার কাছে এক কিলোমিটারেরও কম খনন করার পর প্রকল্পটি পরিত্যক্ত হয়। ১৯ শতকের মাঝামাঝি সময়ে, যখন ফিনল্যান্ড [[Russian Empire|রুশ সাম্রাজ্যের]] অংশ ছিল, তখন প্রথম কার্যকর খালটি তৈরি করা হয়। সে সময় হিসাব করে দেখা গিয়েছিল যে, ফিনল্যান্ডের অভ্যন্তরীণ অঞ্চল এবং সাম্রাজ্যের রাজধানী [[St. Petersburg|সেন্ট পিটার্সবার্গের]] মধ্যে ঘোড়ার গাড়ির চেয়ে নৌকায় পণ্য পরিবহন অনেক বেশি সাশ্রয়ী ও কার্যকর হবে। ১৮৪৫ সালের মে মাসে এর নির্মাণ কাজ শুরু হয় এবং ১৮৫৬ সালের সেপ্টেম্বরে খালটি খুলে দেওয়া হয়। প্রয়োজনীয় জনবলের দিক থেকে এই প্রথম খালটি ফিনল্যান্ডের ইতিহাসে এখনও পর্যন্ত সবচেয়ে বড় একক নির্মাণ প্রকল্প। খালটি ৫৮ কিলোমিটার দীর্ঘ ছিল এবং এতে কাঠের গেটসহ ২৮টি লক (জলকপাট) ছিল। ১৮৩২ সালে চালু হওয়া সুইডেনের [[Göta Kanal|গোটা খালের]] আদলে এটি তৈরি করা হয়েছিল। গোটা খাল নির্মাণের সাথে যুক্ত সুইডিশ প্রকৌশলীরা, যারা একই ধরনের ভূখণ্ডে কাজ করার অভিজ্ঞতাসম্পন্ন ছিলেন, তারাও এই প্রকল্পে অংশ নেন। খালটি পূর্ব ফিনল্যান্ডের অর্থনীতির জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে এবং একই সাথে এটি একটি পর্যটন আকর্ষণে পরিণত হয়। খালের ব্যবহার এতটাই বেশি ছিল যে, মাত্র ২৫ বছরেরও কম সময়ে এর যাতায়াত ফি থেকে নির্মাণ ব্যয় উঠে আসে। এর ফলে খালটিকে আরও উন্নত ও সম্প্রসারিত করার প্রয়োজন দেখা দেয়। উদাহরণস্বরূপ, ১৯২৩ সালে প্রায় ১৩,০০০ জাহাজ এই খালের মাধ্যমে ১০ লক্ষ টনেরও বেশি পণ্য পরিবহন করেছিল। ততদিনে ফিনল্যান্ড রাশিয়া থেকে independence লাভ করেছিল এবং পুরো খালটি ফিনল্যান্ডের সীমানার মধ্যেই ছিল। ১৯২৭ সালে একটি বড় ধরনের উন্নয়ন প্রকল্প হাতে নেওয়া হয় (যা খালের দ্বিতীয় নির্মাণ কাজ হিসেবে পরিচিত)। এর মধ্যে বেশ কয়েকটি লককে একত্রিত করা এবং খালের পথ সোজা করার পরিকল্পনা ছিল। তবে [[Second World War|দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ]] শুরু হওয়ার কারণে এই কাজের অর্ধেকও শেষ করা সম্ভব হয়নি। যুদ্ধ শেষ হওয়ার পর খালের অবকাঠামো ধ্বংস হয়ে যায়। এছাড়া [[Karelian Isthmus|কারেলিয়ান ইস্তমাস]] অঞ্চলটি [[Soviet Union|সোভিয়েত ইউনিয়নের]] কাছে হস্তান্তর করায় খালটি আন্তর্জাতিক সীমানা দ্বারা বিভক্ত হয়ে পড়ে। ফলে কয়েক দশক ধরে এখানে নৌযান চলাচল বন্ধ ছিল। ১৯৬৩ সালে ফিনল্যান্ড খালের সোভিয়েত অংশটি ৫০ বছরের জন্য ইজারা নেয়, যা ছিল অনেকটা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের [[Panama#The Panama Canal|পানামা খাল অঞ্চল]] ইজারা নেওয়ার মতো। এরপর খালের "তৃতীয় নির্মাণ" কাজ শুরু হয়। এটি আংশিকভাবে ১৯৩০-এর দশকের পরিকল্পনা অনুযায়ী করা হয়েছিল। তবে বছরের পর বছর ধরে জাহাজের গড় আকার বৃদ্ধি পাওয়ায় খালটিকে আরও প্রশস্ত করা হয়। খালটি বর্তমান রূপে ১৯৬৮ সালের ৫ আগস্ট পুনরায় চালু করা হয়। বর্তমানে এতে ৮টি লক, ১৩টি সেতু (যার মধ্যে ৭টি ঝুলন্ত বা ওঠানো-নামানো যায় এমন সেতু) রয়েছে। এর দৈর্ঘ্য ৪২.৯ কিলোমিটার, প্রস্থ ৫০-৬০ মিটার এবং সর্বোচ্চ গভীরতা ৬ মিটার। ২০১২ সালে একটি নতুন ৫০ বছরের ইজারা চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়। ২০১৭-২০১৯ সালের মধ্যে খালের গেটগুলো সংস্কার করা হয়, যাতে বছরের প্রায় পুরোটা সময়ই (যতক্ষণ খালের উন্মুক্ত অংশ বরফে জমে না যায়) এটি ব্যবহার করা যায়। === প্রযুক্তিগত তথ্য === খালটি পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণ করে ফিনল্যান্ড সরকারের পরিবহন অবকাঠামো সংস্থা ''ভাইলাভিরাস্তো'' (Väylävirasto)। এর প্রধান নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রটি ম্যালকিয়া লকে অবস্থিত, তবে রাশিয়ার অংশের লকগুলো রাশিয়ার দিক থেকেও পরিচালনা করা যায়। ম্যালকিয়া এবং ব্রুসনিচনোয়ের মধ্যে নৌযান চালাতে সাধারণত ৫ থেকে ৮ ঘণ্টা সময় লাগে। তবে এটি খালের ব্যস্ততা এবং আপনার নৌযানের আকারের ওপর নির্ভর করে। নৌযানের সর্বোচ্চ আকার: দৈর্ঘ্য ৮২.৫ মিটার, প্রস্থ ১২.৬ মিটার, ড্রাফট (পানির নিচের অংশ) ৪.৩৫/৪.৫ মিটার, উচ্চতা ২৪.৫ মিটার। গতিসীমা ঘণ্টায় ৯-১৮ কিলোমিটার (৫-১০ নট)। * {{listing | name=Väylävirasto | alt= | url=https://vayla.fi/vaylista/vesivaylat/kanavat/saimaan-kanava | email=saimaa.vts@fta.fi | address=সুলকুভার্টিজানকাতু ১৫, ল্যাপেনরান্তা | lat= | long= | directions= | phone=+358 20-637-3745 | fax= +358 20-637-3786 | tollfree= | hours= | price= | wikidata= | lastedit=2021-06-03 | content=ফিনল্যান্ডের জলপথের দায়িত্বপ্রাপ্ত কর্তৃপক্ষ (এবং অন্যান্য আরও কিছু ক্ষেত্র, যা থেকে বোঝা যায়: সাইমা খালের পাতাগুলো নিয়মিত আপডেট করা হয় না বলে মনে হয়)। }} * {{listing | name=ম্যালকিয়া রিমোট কন্ট্রোল সেন্টার | alt= | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone=+358 295-344-157, + 358 295-344-158 | tollfree= | hours= | price= | wikidata= | lastedit=2022-02-04 | content= }} * {{listing | name=ব্রুসনিচনোয়ে লক | alt=Juustila | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone=+358 295-344-159 | tollfree= | hours= | price= | wikidata= | lastedit=2022-02-04 | content= }} ==যাত্রাপথ== {{mapframe}} আপনি যদি ক্যানেল ক্রুজে যেতে চান, তবে আপনার যাত্রা শুরু হবে {{Marker|type=go|lat=61.0633 | long=28.1864|name=[[Lappeenranta|ল্যাপেনরান্তা]] বন্দর|image=Lappeenranta-harbour.jpg}} থেকে। এটি শহরের বেশ কেন্দ্রস্থলে, দুর্গের (''linnoitus'') ঠিক পাশেই অবস্থিত। সেখান থেকে জাহাজটি সাইমা হ্রদের (যা সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে গড়ে ৭৫.৭ মিটার উঁচুতে অবস্থিত) দিকে রওনা হয় এবং পূর্ব দিকে মোড় নেয়। আপনি যদি নিজের নৌযান নিয়ে ভ্রমণ করেন, তবে আপনি আরও উত্তর থেকে, এমনকি সরাসরি [[Kuopio|কুওপিও]] থেকেও আসতে পারেন। লরিসালা (Lauritsala) পূর্ব শহরতলিতে আপনি খালে প্রবেশ করবেন। এরপর লরিসালা ক্যানেল ব্রিজ (''Lauritsalan kanavasilta'') এবং জোয়েনসু (Joensuu) যাওয়ার রেল সেতুর নিচ দিয়ে পার হবেন। ৬ নম্বর মহাসড়কটি যেখানে ম্যালকিয়া ক্যানেল ব্রিজের (''Mälkiän kanavasilta'') ওপর দিয়ে খালটি অতিক্রম করেছে, তার ঠিক আগেই জাহাজটি প্রথম লকে থামবে, যা হলো {{Marker|type=listing|lat=61.0710 | long=28.3039|name=ম্যালকিয়া|image=Rahtilaiva Saimaan kanavassa Mälkiän sululla.jpg}}। ম্যালকিয়া হলো সবচেয়ে বেশি উচ্চতার লক, যার লিফট ১২.৪ মিটার। এর কাছাকাছি খালের প্রধান নিয়ন্ত্রণ ভবনটি অবস্থিত, যেখান থেকে লক এবং ঝুলন্ত সেতুগুলো নিয়ন্ত্রণ করা হয়। এছাড়া এখানে ল্যাপেনরান্তা পাইলট স্টেশন এবং খালের ইতিহাস নিয়ে তৈরি একটি জাদুঘর (''Saimaan kanavan museo'') রয়েছে। খালের পাশে আপনি ম্যালকিয়া লক এবং ১৮৫৬ সালে নির্মিত খালের প্রথম সংস্করণের একটি অংশও দেখতে পাবেন। ভাটির দিকে মাত্র এক কিলোমিটার দূরেই রয়েছে পরবর্তী লক, {{Marker|type=listing|lat=61.0625 | long=28.3164|name=মুস্তোলা লক|image=Lower gate of Mustela Lock on the Saimaa Canal.jpg}}, যার লিফট ৭.৩ মিটার। এই লকটি পার হওয়ার পর খালটি মুস্তোলা বন্দর অতিক্রম করে ল্যাপেনরান্তা শহরের বাইরে চলে যায়। মুস্তোলা লক থেকে প্রায় ৫.৫ কিলোমিটার যাওয়ার পর আপনি ফিনল্যান্ডের শেষ লক {{Marker|type=listing|lat=61.0398 | long=28.4007|name=সোশকুয়া|image=Soskuan sulku 2017 07.jpg}} লকে পৌঁছাবেন। সোশকুয়ার লিফট ৮.৩ মিটার এবং এর উত্তর-পূর্ব দিকে পুরোনো খালের একটি অংশ রয়েছে। এরপর খালের একটি বেশ সোজা অংশ কানসোলা (Kansola) ঝুলন্ত সেতু পর্যন্ত চলে গেছে। এই সেতুর পূর্ব পাশে সংকীর্ণ ও আঁকাবাঁকা পুরোনো খালের আরও একটি দীর্ঘ অংশ দেখতে পাওয়া যায়। এরপর খালটি চওড়া হয়ে আবার সরু হয়ে যায় এবং কয়েকটি বাঁক নিয়ে লুইয়ামা (Nuijamaa) গ্রামে প্রবেশ করে। সোশকুয়া লক থেকে প্রায় ১২ কিলোমিটার দূরে খালটি যেখানে {{Marker|type=listing|lat=60.957 | long=28.558|name=লুইয়ামা হ্রদে|image=}} পতিত হয়েছে, সেখানেই ফিনল্যান্ডের সীমান্ত ও শুল্ক নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র অবস্থিত। হ্রদটি পার হয়ে রাশিয়ার অংশের খালের মুখে পৌঁছাতে প্রায় ৩ কিলোমিটার পথ পাড়ি দিতে হয়। সেখান থেকে একটি দীর্ঘ সোজা অংশসহ আরও ৪ কিলোমিটার গেলে রাশিয়ার প্রথম লক {{Marker|type=listing|lat=60.9072 | long=28.6146|name=পিয়ালি/প্যালি লক|image=Аварийный затвор на Сайменском канале.jpg}} পাওয়া যায়। এর লিফট ১১.৭ মিটার, যা উচ্চতার দিক থেকে দ্বিতীয় সর্বোচ্চ। এখানে রাশিয়ার সীমান্ত নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রও রয়েছে। [[File:Saimaa Canal Out from Lock.jpg|thumb|ইলিস্তোয়ে লক]] প্যালি লকের পর খালের পাশের রাস্তাটি (যা ল্যাপেনরান্তা-ভিবোর্গ মহাসড়কও বটে) খালের পূর্ব পাশে চলে গেছে। এর পরবর্তী লক {{Marker|type=listing|lat=60.8924 | long=28.6227|name=ইলিস্তোয়ে (লিয়েতজারভি)|image=Saimaa canal, Ilistoe lock.jpg}} ভাটির দিকে ২ কিলোমিটারেরও কম দূরত্বে অবস্থিত এবং এর লিফট ১০.২ মিটার। নৌপথটি এরপর 'বৃহৎ ইলিস্তোয়ে হ্রদ' (''Bolshoye Ilistoye Ozero'') অতিক্রম করে প্রায় ২ কিলোমিটার পর্যন্ত বেশ চওড়াভাবে এগিয়ে গেছে। এরপর এটি {{Marker|type=listing|lat=60.8816 | long=28.6510|name=ৎসভেতোচনোয়ে (র্যাটিজারভি)}} লকে পৌঁছায়, যার লিফট সবচেয়ে কম, মাত্র ৫.৫ মিটার। এখানে মহাসড়কটি আবার খাল অতিক্রম করে এর পশ্চিম (বা দক্ষিণ) পাশে ফিরে আসে। এই তিনটি লকের পরের প্রায় ৭.৫ কিলোমিটার অংশটি দেখতে খুব একটা খালের মতো মনে হয় না। প্রথমে নৌপথটি 'বৃহৎ ৎসভেতোচনোয়ে হ্রদ' (''Bolshoye Zvetochnoye Ozero'') বরাবর গেছে। এরপর খালের একটি ছোট অংশ পার হয়ে তুলনামূলক সরু 'ক্ষুদ্র ৎসভেতোচনোয়ে হ্রদ' (''Maloye Zvetochnoye Ozero'') অতিক্রম করেছে। এরপর পরবর্তী লকের ঠিক আগে এটি একটি পুরোদস্তুর খালে রূপ নিয়েছে (যার পাশে পুরোনো খালের একটি অংশ রয়েছে)। এই লকটি হলো {{Marker|type=listing|lat=60.8313 | long=28.7368|name=ইস্করোভকা (সার্কিজারভি)|image=4Y1A2162 (15000266617).jpg}} লক। ১১.৪ মিটার লিফটসহ এটি অন্যতম বড় একটি লক। ইস্করোভকার পর আরও একটি হ্রদ রয়েছে, যার নাম ব্রুসনিচনোয়ে হ্রদ (''Brusnitchnoye Ozero'')। খালের তুলনামূলক ছোট একটি অংশ পার হওয়ার পর আপনি {{Marker|type=listing|lat=60.8103 | long=28.7371|name=ব্রুসনিচনোয়ে (জুস্টিলা)|image=Locks on the way back from Vyborg.jpg}} লকে পৌঁছাবেন। সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতায় পৌঁছানোর আগে এটিই শেষ লক এবং এর লিফট ১০.০ মিটার। এখানে রাশিয়ার শুল্ক পরীক্ষা করা হয়। এটিই মূল খালের দক্ষিণ-পূর্ব প্রান্ত, যদিও আরও দক্ষিণ পর্যন্ত অংশটিকে এই খালের অংশ হিসেবেই চিহ্নিত করা হয়। এই স্থান থেকে ব্যক্তিগত নৌযানগুলোর জন্য ভিহরেভয় (Vihrevoi) দ্বীপ পর্যন্ত একজন পাইলট (পথপ্রদর্শক) নেওয়া বাধ্যতামূলক। এই দ্বীপেই ভিবোর্গ উপসাগর ফিনল্যান্ড উপসাগরের সাথে মিলিত হয়েছে। লকের কাছেই এই খালের নির্মাতাদের স্মরণে একটি স্মৃতিস্তম্ভ রয়েছে। নৌপথটি নভিনস্কি উপসাগর (''Novinskiy Zaliv'', ফিনীয়: ''Juustilanselkä'') অতিক্রম করে আবার সরু হয়ে সাইমা খালে পরিণত হয়। এরপর এটি কিছু বিদ্যুৎ সঞ্চালন লাইন এবং পাভলভস্কি সেতু (''Pavlovskiy Most'') তথা ভিবোর্গের বাইপাস মহাসড়ক এ-১৮১-এর নিচ দিয়ে চলে গেছে। পশ্চিম পাশে রাপ্পাতিলি (''Rappatily'') জনবসতি পার হওয়ার পর জাশচিতনায়া উপসাগর (''Bukhta Zashchitnaya'', ফিনীয়: ''Suomenvedenpohja'') শুরু হয়। এর দক্ষিণ প্রান্তে ত্ভারদিশ দ্বীপ (''Ostrov Tverdych'', ফিনীয়: ''Linnasaari'') অবস্থিত, যা উপসাগরটিকে সমুদ্র থেকে প্রায় সম্পূর্ণ আলাদা করে রেখেছে। দ্বীপের উত্তর-পূর্ব দিক ধরে বিখ্যাত মনরেপোস (Monrepos) парк পার হয়ে গেলে সবচেয়ে সোজা পথে ভিবোর্গ শহরের কেন্দ্রে পৌঁছানো যায়। তবে এই পথের সবচেয়ে সংকীর্ণ অংশটি বড় আকারের নৌযান চলাচলের জন্য যথেষ্ট গভীর কি না, তা স্পষ্ট নয়। তাই ভিবোর্গগামী ক্রুজ জাহাজ এবং সমুদ্রের দিকে যাওয়া অন্যান্য নৌযানগুলো দ্বীপটির পশ্চিম পাশ দিয়ে দ্রুজবি (Druzhby, অর্থ "বন্ধুত্ব") রেল ও সড়ক সেতুর নিচ দিয়ে যাতায়াত করে। সেখান থেকে ক্রুজ জাহাজগুলো দক্ষিণ-পূর্ব দিকে মোড় নেয় এবং দ্বীপের দক্ষিণ তীর ধরে এগিয়ে পুরোনো শহরের পশ্চিম পাশে অবস্থিত {{Marker|type=go|lat=60.7128 | long=28.7287|name=[[Vyborg|ভিবোর্গ]] আন্তর্জাতিক ফেরি টার্মিনালে|image=South Harbor - panoramio.jpg}} পৌঁছায়। অন্যদিকে, সমুদ্রগামী নৌপথটি পাইলটের নির্দেশনায় দক্ষিণ-পশ্চিম দিকে এগিয়ে যায়। এটি সম্ভবত ভিসোতস্ক (Vysotsk) পার হয়ে {{Marker|type=go|lat=60.5703 | long=28.4210|name=ভিহরেভয়|image=Вихревой остров - panoramio.jpg}} দ্বীপে পৌঁছায়, যেখানে বাধ্যতামূলক পাইলট সেবার সীমানা শেষ হয়। ফিনল্যান্ডে ফিরে যাওয়ার সময় ফিনীয় সীমান্ত ও শুল্ক নিয়ন্ত্রণের জন্য {{Marker|type=go|lat=60.4558 | long=27.7225|name=সান্তিও}} অথবা {{Marker|type=go|lat=60.2900 | long=27.1909|name=হাপাসারি|image=Haapasaari from the sea.jpg}} দ্বীপে থামুন। ==নিয়মিত ফেরিতে ক্রুজ ভ্রমণ== গ্রীষ্মের মাসগুলোতে ফেরি কোম্পানিগুলো ভিবোর্গ পর্যন্ত ক্রুজ পরিচালনা করত (এতে একমুখী ভ্রমণের সুবিধাও ছিল, তবে তা ভিসা-মুক্ত ছিল না)। এছাড়া সীমান্ত পর্যন্ত গিয়ে খালে ফিরে আসার ক্রুজও চালু ছিল। ইউক্রেন যুদ্ধের কারণে ভিবোর্গের ক্রুজগুলো বন্ধ হয়ে যায় এবং ২০২৩ সালের বসন্তকাল পর্যন্ত কোনো ক্রুজ চালু থাকার তথ্য পাওয়া যায়নি। * [https://www.saimaatravel.fi/en/ সাইমা ট্রাভেল]{{Dead link|date=April 2024 |bot=InternetArchiveBot }} ল্যাপেনরান্তা থেকে ভিবোর্গ পর্যন্ত ক্রুজ পরিচালনা করে। * [https://saimaanristeilyt.fi/?lang=en সাইমা ক্রুজেস] নির্ধারিত ক্রুজে ১-৩ দিনের জন্য ভিসা-মুক্ত ভ্রমণের অনুমতি দেওয়া হতো। বর্তমানে এই সুবিধা চালু আছে কি না তা নিশ্চিত নয়, কারণ ২০২৩ সালের বসন্তকাল থেকে এই ধরনের ক্রুজ আর আয়োজন করা হচ্ছে না। যাদের জন্য শেনজেন ভিসা প্রয়োজন, তাদের ফিরে আসার জন্য ডাবল বা মাল্টিপল এন্ট্রি শেনজেন ভিসার প্রয়োজন হতো। ==নিজের নৌকা নিয়ে ভ্রমণ== [[File:Saimaan kanava Keret.jpg|thumb|ব্রুসনিচনোয়েতে রাশিয়ান জাহাজ]] {{seealso|Boating in Finland#Saimaa Canal}} '''সরকারি উৎস থেকে সর্বশেষ তথ্য জেনে নিন'''। নিশ্চয়ই আপনি কোনো পূর্বপরিকল্পনা ছাড়া [[Kronstadt|ক্রনস্টাট]] হয়ে ঘুরতি পথে যেতে বা খালটি বন্ধ দেখতে চাইবেন না। আপনি যদি কেবল খালের মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করেন এবং রাশিয়ার অংশে না থামেন, তবে আপনার রাশিয়ান ভিসার প্রয়োজন নেই। তবে আপনার পাসপোর্ট এবং অন্যান্য প্রয়োজনীয় নথিপত্র থাকতে হবে। খালের দুই প্রান্তেই উভয় দেশের সীমান্ত নিয়ন্ত্রণ কর্তৃপক্ষ পরীক্ষা-নিরীক্ষা করবে। বিস্তারিত তথ্য এবং ফর্মগুলো ভাইলাভিরাস্তো (Väylävirasto) ওয়েবসাইটে পাওয়া যাবে (উপরে দেখুন)। সর্বশেষ তথ্য নিশ্চিত করতে আপনি সরাসরি তাদের সাথে যোগাযোগ করতে পারেন। খালের ফিনল্যান্ড অংশের সীমান্ত ও শুল্ক নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রটি লুইয়ামাতে অবস্থিত। রাশিয়ার অংশে সীমান্ত নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রটি প্যালি লকে (সীমান্তের সবচেয়ে কাছের লক) এবং শুল্ক নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রটি ব্রুসনিচনোয়েতে (ভিবোর্গের সবচেয়ে কাছের লক) অবস্থিত। আপনি যদি রাশিয়ার কোথাও না নামেন, তবে ব্রুসনিচনোয়েই হবে রাশিয়ার প্রবেশ বা প্রস্থান পথ, যেখানে সীমান্ত পরীক্ষা করা হয়। সেখান থেকে ভিহরেভয় দ্বীপ (ভিবোর্গ থেকে সমুদ্রের দিকে) পর্যন্ত আইন অনুযায়ী একজন পাইলট নেওয়া বাধ্যতামূলক। ফিনল্যান্ড উপসাগরে ফিনীয় সীমান্ত ও শুল্ক নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রটি ভিরোলাহতির কাছে সান্তিও দ্বীপে অবস্থিত। দ্বীপপুঞ্জ এড়িয়ে গেলে এটি [[Kotka|কোটকা]]র কাছে হাপাসারি দ্বীপে (অথবা আপনি যদি সমুদ্রের দিকে এগিয়ে যান তবে আরও পশ্চিমে) অবস্থিত। খাল এবং সাইমা হ্রদে ৩৫ মিটারের চেয়ে দীর্ঘ নৌযানের জন্য পাইলট নেওয়া বাধ্যতামূলক, তবে ছোট নৌযানের ক্ষেত্রে এর প্রয়োজন নেই। এখানে পাইলট সেবা পরিচালনা করে [http://finnpilot.fi ফিনপাইলট (Finnpilot)]। রাশিয়ার উন্মুক্ত জলসীমায় বাধ্যতামূলক পাইলট সেবা পরিচালনা করে [http://www.inflotnetwork.com/content/ports/list.html ইনফ্লট ভিবোর্গ বিভাগ (Inflot Vyborg Department)]{{Dead link|date=January 2023 |bot=InternetArchiveBot }}। খালটি দিনরাত ২৪ ঘণ্টা খোলা থাকে। ২০২৩ সালে এটি মে থেকে ডিসেম্বর পর্যন্ত খোলা ছিল (কিছু ওয়েবসাইটে এখনও ২০২২ সালের কম সময়ের তথ্য দেখানো হতে পারে)। শরতের শেষভাগ কেবল বরফ কাটার উপযোগী নৌযানের জন্য উপযুক্ত। ==নিরাপত্তা== লকগুলোতে সতর্ক থাকুন। ইউক্রেনে রাশিয়ার যুদ্ধ এবং এর জবাবে পশ্চিমা দেশগুলোর প্রতিক্রিয়ার কারণে রাশিয়ার জলসীমা অতিক্রম করার ক্ষেত্রে কিছু ঝুঁকি থাকতে পারে। অনিশ্চয়তার কারণে ২০২২ সালের বসন্তে সীমান্তজুড়ে বাণিজ্যিক নৌযান চলাচল শুরুই হতে পারেনি। বীমা কোম্পানিগুলো ঝুঁকি নিতে না চাওয়ায় পণ্যবাহী নৌযান চলাচল এখনও বেশ সীমিত। অন্যদিকে, খাল কর্তৃপক্ষ নৌযান চলাচল অব্যাহত রাখা উচিত বলে মনে করেছে এবং ২৪ ঘণ্টা কার্যক্রম চালু রেখেছে। চূড়ান্ত পরিকল্পনা করার আগে আপনার বীমা রাশিয়ায় কার্যকর কি না তা যাচাই করে নেওয়া উচিত। এছাড়া রাশিয়ান কর্তৃপক্ষ আপনার ওপর কোনো বিধিনিষেধ আরোপ করতে পারে এমন কোনো সুনির্দিষ্ট कारण আছে কি না তাও ভেবে দেখা দরকার। রাশিয়ার পুরুষ নাগরিক (দ্বৈত নাগরিকত্বসহ), রাশিয়ার রাজনীতির কড়া সমালোচক এবং তাদের নিষেধাজ্ঞার তালিকায় থাকা ব্যক্তিদের ক্ষেত্রে ঝুঁকি বেশি হতে পারে। কারণ কর্তৃপক্ষ কোনো অজুহাতে তাদের হয়রানি করতে পারে। ২০২২ সালের ২৬ এপ্রিল রাশিয়া এই খাল চুক্তি (যার মেয়াদ ২০৬২ সাল পর্যন্ত) বাতিল করার হুমকি দিয়েছিল। এটি কেবলই রাজনৈতিক বাগাড়ম্বর বলে মনে হলেও ভ্রমণের আগে political পরিস্থিতি দেখে নেওয়া ভালো, যাতে আপনার ইয়টটি হ্রদে আটকে না পড়ে। ==পরবর্তী গন্তব্য== * খালের দুই প্রান্তে অবস্থিত [[Lappeenranta|ল্যাপেনরান্তা]] এবং [[Vyborg|ভিবোর্গ]] পরবর্তী গন্তব্য হিসেবে চমৎকার পছন্দ হতে পারে। * আপনি যদি নিজের নৌযান নিয়ে সাইমায় প্রবেশ করেন, তবে আপনি [[Finnish Lakeland|ফিনীয় লেকল্যান্ডের]] পূর্ব অর্ধাংশের বেশিরভাগ এলাকায় যাতায়াত করতে পারবেন। অন্য দিকে, আপনি ফিনল্যান্ড উপসাগরের দিকে [[Boating on the Baltic Sea|পশ্চিম দিকে যাত্রা]] করতে পারেন অথবা রাশিয়ার বন্দরগুলো ঘুরে দেখতে পারেন। {{usableitinerary}} {{PartOfItinerary|Europe itineraries}} 64qa6eahds56pwv2uoh3t6ub6t9d5s3 79250 79249 2026-10-06T04:05:06Z Borhan 2605 পাতা খালি করা হয়েছে 79250 wikitext text/x-wiki phoiac9h4m842xq45sp7s6u21eteeq1 5 9032 79139 79113 2026-10-05T15:28:33Z ~2026-53623-46 6719 /* ইসমাইল */ নতুন অনুচ্ছেদ 79139 wikitext text/x-wiki {{উইকিভ্রমণ নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬|সক্রিয়=5}} == পর্যালোচক == পর্যালোচক হিসেবে কাজ করতে আগ্রহী! [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৯:০৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) == তালিকায় নিবন্ধ যোগ == *[[বাফেলো/ওয়েস্ট_সাইড]] তালিকায় যোগ করার অনুরোধ রইল [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ০৮:১২, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) :*[[বাফেলো/সাউথ বাফেলো]] :*[[বাফেলো]] পাতাটিও তালিকায় যোগ করার অনুরোধ রইল-[[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) == নিবন্ধন সম্পর্কে == আমার মনে হচ্ছে যে @[[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ভাই, ভুলে এই দুইটি তৈরি করেছেন *১. [[বাফেলো/সাউথ বাফেলো/১]] *২. [[বাফেলো/ওয়েস্ট সাইড/১]] [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৫:১৯, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) :@[[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] এটা ভুলে না এগুলোতে অনেক template এর অধিক ব্যবহারের ফলে সকল template render হয় না [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ০৭:৫৮, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) ::ধন্যবাদ [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১০:১০, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) == কিভাবে নিবন্ধ সম্পাদন করব == কিভাবে সম্পাদন করব তা পারছি না । কেউ সাহায্য করুন [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৩:৫২, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) :ভিডিও দেয়া আছে ভিডিও টিউটোরিয়াল টা দেখে নিন [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ০৭:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) == "ভারতীয় উপমহাদেশের পবিত্র স্থান" নিবন্ধে অতিরিক্ত তথ্য বা অনুচ্ছেদ যুক্ত করা প্রসঙ্গে == সবাইকে শুভেচ্ছা, আমি উইকিভ্রমণ নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬-এর জন্য "[[ভারতীয় উপমহাদেশের পবিত্র স্থান]]" ([[:en: Sacred sites of South Asia]]) নিবন্ধটি অনুবাদের কাজ হাতে নিয়েছি। অনুবাদ করার সময় এই অঞ্চলের স্থানীয় ভ্রমণ ও ঐতিহ্য সম্পর্কিত কিছু অতিরিক্ত তথ্য বা নতুন একটি ছোট অনুচ্ছেদ (অনুচ্ছেদ খ্রীষ্ট ধর্ম) এই নিবন্ধে যুক্ত করা যায় কি না, সে বিষয়ে আমি আয়োজকদের মতামত ও নির্দেশনা চাচ্ছি। প্রতিযোগিতার নিয়মের সাথে সামঞ্জস্য রেখেই আমি এটি করতে আগ্রহী। এ বিষয়ে আপনাদের মূল্যবান পরামর্শ বা অনুমতি আশা করছি। আন্তরিক ধন্যবাদ! [[ব্যবহারকারী:QB SUJON|QB SUJON]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:QB SUJON|আলাপ]]) ১৮:২৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) :সুন্দর ধারণা আমি আপনার এই প্রস্তাবকে পূর্ণ সমর্থন করছি এবং আমি আশা রাখি আমাদের গুণী প্রশাসকবৃন্দ তা অনুসমর্থন করবেন। :[[ব্যবহারকারী:মোঃ মোস্তাফিজুর রহমান কাইয়ুম|মোঃ মোস্তাফিজুর রহমান কাইয়ুম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মোঃ মোস্তাফিজুর রহমান কাইয়ুম|আলাপ]]) ১৪:০১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) ::আন্তরিক ধন্যবাদ। যদি প্রশাসক বা দায়িত্বে যাঁরা আছেন তাঁরা যদি সমর্থন করেন, তাহলে চালিয়ে যাব। [[ব্যবহারকারী:QB SUJON|QB SUJON]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:QB SUJON|আলাপ]]) ১৬:০২, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) :::@[[ব্যবহারকারী:QB SUJON|QB SUJON]] যোগ করতে পারেন। ― [[ব্যবহারকারী:ARI|<b><span style="font-family:Arial Unicode MS; color:#FF450; text-shadow: 1px 1px 3px #00FFFF;">ᱚᱨᱤᱡᱤᱛ</span></b>]] ^{[[ব্যবহারকারী_আলাপ:ARI|<span style="color:#FF1493; font-weight:bold;">✉</span>]]} ১১:৫৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) == নিবন্ধের মানোন্নয়ন ও তথ্য সংযোজন == প্রিয় সুধী, "ভারতীয় উপমহাদেশের পবিত্র স্থান" নিবন্ধটি আরও সমৃদ্ধ করতে এতে কিছু অতিরিক্ত তথ্য ও অনুচ্ছেদ যুক্ত করা প্রয়োজন বলে মনে করছি। বিশেষ করে এই অঞ্চলের ঐতিহাসিক ও ধর্মীয়ভাবে গুরুত্বপূর্ণ আরও কয়েকটি প্রধান পবিত্র স্থানের নাম, তাদের সংক্ষিপ্ত ইতিহাস এবং পর্যটকদের জন্য যাতায়াত ব্যবস্থার বিবরণ এখানে অন্তর্ভুক্ত করা যেতে পারে। এ বিষয়ে অভিজ্ঞ উইকিপিডিয়ান ও অবদানকারীদের মতামত এবং সহযোগিতা কামনা করছি। ধন্যবাদ। [[ব্যবহারকারী:Tkonfuokf|Tkonfuokf]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tkonfuokf|আলাপ]]) ০৮:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) :হ্যা এই বিষয় টা আমার সামনে ও এসেছে [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ০৭:১০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) == নাম পরিবর্তনজনিত কারণে প্রতিযোগিতার এন্ট্রি স্থানান্তর প্রসঙ্গে == প্রিয় আয়োজকবৃন্দ, ​আশা করি সবাই ভালো আছেন। আমি উইকিভ্রমণঃ নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬-এ অংশগ্রহণ করেছি। ​সম্প্রতি আমি আমার উইকিমিডিয়া অ্যাকাউন্টের নাম পরিবর্তন করেছি। পূর্বে আমি Asifur Rahman Asif নাম দিয়ে প্রতিযোগিতায় অংশ নিয়ে নিবন্ধসমূহ সাবমিট করেছিলাম। নাম পরিবর্তনের পর বর্তমানে আমার নতুন ইউজারনেম Md Asifur Rahman. ​নাম পরিবর্তনের কারণে আমার পূর্বের জমা দেওয়া নিবন্ধসমূহ ( https://fountain.toolforge.org/editathons/voy26 ) ও অবদানগুলো বর্তমানে নতুন ইউজারনেমের সাথে স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রদর্শিত হচ্ছে না এবং পুনরায় সাবমিট করার সুযোগও মিলছে না। নিবন্ধ তালিকা: ১.সিডনিতে পায়ে হেঁটে ভ্রমণ ২.রুট ৬২ ৩.আমস্টারডাম/নোর্ড ​অতএব,অনুরোধ—আমার পূর্বের নাম (Asifur Rahman Asif)-এর মাধ্যমে জমা দেওয়া সকল নিবন্ধ ও অবদানগুলো যেন আমার বর্তমান ইউজারনেমেd Md Asifur Rahman স্থানান্তর বা সমন্বয় করার প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা গ্রহণ করা হয়। ​ধন্যবাদান্ত Md Asifur Rahman [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ০৯:৪৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) :@[[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] আবার‌ জমা দিন। [[ব্যবহারকারী:MdsShakil|MdsShakil]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdsShakil|আলাপ]]) ০৯:৫৪, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) ::জি জমা দিতে পেরেছি। ধন্যবাদ। [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ১১:০২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) 01982060900 [[বিশেষ:অবদান/~2026-52847-25|~2026-52847-25]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:~2026-52847-25|আলাপ]]) ১০:৪৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) == I love you == i love you Bangla [[বিশেষ:অবদান/~2026-52969-66|~2026-52969-66]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:~2026-52969-66|আলাপ]]) ১৩:২৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) == কিডনি == আমার টাকার অনেক দরকার একটি কিডনি বিক্রি করতে চাই [[বিশেষ:অবদান/~2026-53107-25|~2026-53107-25]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:~2026-53107-25|আলাপ]]) ১৩:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) == কাজ কি চালিয়ে যাব? == আসসালামু আলাইকুম। আমি উইকিপিডিয়াতে বেশ অনেকদিন আগে রেজিস্টার্ড হলেও সম্প্রতি কাজ করা শুরু করছি। এখন বিভিন্ন পাতা সম্পাদনা করছি। কিন্তু অন্যদের সম্পাদিত পাতা দেখলে এবং তাদের টেক্সট ফরম্যাটিং দেখলে, আমার সম্পাদিত পাতাগুলো নিম্নমানের মনে হয়। এইজন্য আমার কিছুটা দ্বিধা আছে যে আমার সম্পাদিত পাতা গুলো এপ্রুভ করবে কিনা। তাহলে আমি কি কাজ চালিয়ে যাব নাকি থামাবো বা বন্ধ করে দিব? [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ১৬:৫০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) == মোঃ সামছুল ইসলাম == ইসলাম [[বিশেষ:অবদান/~2026-53055-23|~2026-53055-23]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:~2026-53055-23|আলাপ]]) ১৬:১৮, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) == একটা হঠাত দুর গটনা হয়ে গেলো চখের সামনে😓 == তারিখ : ৪/৯/২০২৬ আমি আমার বড় ভাব নুর নবি কে বাংলাদেম বিমান বন্দর নামিযে দিয়ে আসার পথে দেখি একটি লোক মটর সাইকেল দুরঘটনায় টাংগাইল মহা সরক এ পরে আছে আমি আমি আর আমার ডাইভার ভাই দুইজন আমাদের গাড়ি সাইট করে দুর দিয়ে লোক দিকে দরলাম । তার মাথা দিয়ে পছন্ড রক্ত খরন হচ্ছে, পরে আমি একটা কাপর দিয়ে মাথা চেপে দরলাম, লোকটির কোনো হুস ছিলো না,, মায়া আগাট পাবার কারনে পরে অনেক মানুষ জমা হলো সবাই মিলে দরা দরি করে একটা সি এন জি তে তুলে দিলাম হসপিটাল এ,,,,তার ফোন দিঢে বার ফোন সেব করা একটা নাম্বার ছিলো বাবা নাম দিয়ে সেব করা পরে ফোন দিয়ে জিগাস করলাম কে বল্লো আমি তার বাহিনা, পরে আমি ঘটনা বল্পলাম,এবং হসপিটাল এ আইসা জন্য বল্লাম,তার পর বাইক টি আমি একটি মুনাহারির দোকান এ রেখে আসবো তখন একজন বলে ভাই যার ভাইক তার নাম কি পরে খেয়াল আসলো তার তো কোনো ঠিকানাই রাখিনাই,, পরে দেখলাম গারির লাইসেন পেপারে তার নাম কিত্তন সা,,,,তার পর তাদের বলে আসলাম ভাই দয়া করে যার ভাইক তার ফেমেলির কাছে দিয়ে দিয়েন,আমি চলে যাবো আমার বাসা দুরে এই ছিলো আসকের চখের সামনে ঘটে যাওয়া ঘটনা! [[বিশেষ:অবদান/~2026-53403-28|~2026-53403-28]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:~2026-53403-28|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) == ইসমাইল == ওয়াক ফরমিট [[বিশেষ:অবদান/~2026-53623-46|~2026-53623-46]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:~2026-53623-46|আলাপ]]) ১৫:২৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) 91dgae6w1xg1lyic830j5s25hx18lij 79304 79139 2026-10-06T11:15:13Z ARI 3854 পরিষ্কারকরণ 79304 wikitext text/x-wiki {{উইকিভ্রমণ নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬|সক্রিয়=5}} == পর্যালোচক == পর্যালোচক হিসেবে কাজ করতে আগ্রহী! [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৯:০৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) == তালিকায় নিবন্ধ যোগ == *[[বাফেলো/ওয়েস্ট_সাইড]] তালিকায় যোগ করার অনুরোধ রইল [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ০৮:১২, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) :*[[বাফেলো/সাউথ বাফেলো]] :*[[বাফেলো]] পাতাটিও তালিকায় যোগ করার অনুরোধ রইল-[[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) == নিবন্ধন সম্পর্কে == আমার মনে হচ্ছে যে @[[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ভাই, ভুলে এই দুইটি তৈরি করেছেন *১. [[বাফেলো/সাউথ বাফেলো/১]] *২. [[বাফেলো/ওয়েস্ট সাইড/১]] [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৫:১৯, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) :@[[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] এটা ভুলে না এগুলোতে অনেক template এর অধিক ব্যবহারের ফলে সকল template render হয় না [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ০৭:৫৮, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) ::ধন্যবাদ [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১০:১০, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) == কিভাবে নিবন্ধ সম্পাদন করব == কিভাবে সম্পাদন করব তা পারছি না । কেউ সাহায্য করুন [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৩:৫২, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) :ভিডিও দেয়া আছে ভিডিও টিউটোরিয়াল টা দেখে নিন [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ০৭:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) == "ভারতীয় উপমহাদেশের পবিত্র স্থান" নিবন্ধে অতিরিক্ত তথ্য বা অনুচ্ছেদ যুক্ত করা প্রসঙ্গে == সবাইকে শুভেচ্ছা, আমি উইকিভ্রমণ নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬-এর জন্য "[[ভারতীয় উপমহাদেশের পবিত্র স্থান]]" ([[:en: Sacred sites of South Asia]]) নিবন্ধটি অনুবাদের কাজ হাতে নিয়েছি। অনুবাদ করার সময় এই অঞ্চলের স্থানীয় ভ্রমণ ও ঐতিহ্য সম্পর্কিত কিছু অতিরিক্ত তথ্য বা নতুন একটি ছোট অনুচ্ছেদ (অনুচ্ছেদ খ্রীষ্ট ধর্ম) এই নিবন্ধে যুক্ত করা যায় কি না, সে বিষয়ে আমি আয়োজকদের মতামত ও নির্দেশনা চাচ্ছি। প্রতিযোগিতার নিয়মের সাথে সামঞ্জস্য রেখেই আমি এটি করতে আগ্রহী। এ বিষয়ে আপনাদের মূল্যবান পরামর্শ বা অনুমতি আশা করছি। আন্তরিক ধন্যবাদ! [[ব্যবহারকারী:QB SUJON|QB SUJON]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:QB SUJON|আলাপ]]) ১৮:২৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) :সুন্দর ধারণা আমি আপনার এই প্রস্তাবকে পূর্ণ সমর্থন করছি এবং আমি আশা রাখি আমাদের গুণী প্রশাসকবৃন্দ তা অনুসমর্থন করবেন। :[[ব্যবহারকারী:মোঃ মোস্তাফিজুর রহমান কাইয়ুম|মোঃ মোস্তাফিজুর রহমান কাইয়ুম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মোঃ মোস্তাফিজুর রহমান কাইয়ুম|আলাপ]]) ১৪:০১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) ::আন্তরিক ধন্যবাদ। যদি প্রশাসক বা দায়িত্বে যাঁরা আছেন তাঁরা যদি সমর্থন করেন, তাহলে চালিয়ে যাব। [[ব্যবহারকারী:QB SUJON|QB SUJON]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:QB SUJON|আলাপ]]) ১৬:০২, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) :::@[[ব্যবহারকারী:QB SUJON|QB SUJON]] যোগ করতে পারেন। ― [[ব্যবহারকারী:ARI|<b><span style="font-family:Arial Unicode MS; color:#FF450; text-shadow: 1px 1px 3px #00FFFF;">ᱚᱨᱤᱡᱤᱛ</span></b>]] ^{[[ব্যবহারকারী_আলাপ:ARI|<span style="color:#FF1493; font-weight:bold;">✉</span>]]} ১১:৫৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) == নিবন্ধের মানোন্নয়ন ও তথ্য সংযোজন == প্রিয় সুধী, "ভারতীয় উপমহাদেশের পবিত্র স্থান" নিবন্ধটি আরও সমৃদ্ধ করতে এতে কিছু অতিরিক্ত তথ্য ও অনুচ্ছেদ যুক্ত করা প্রয়োজন বলে মনে করছি। বিশেষ করে এই অঞ্চলের ঐতিহাসিক ও ধর্মীয়ভাবে গুরুত্বপূর্ণ আরও কয়েকটি প্রধান পবিত্র স্থানের নাম, তাদের সংক্ষিপ্ত ইতিহাস এবং পর্যটকদের জন্য যাতায়াত ব্যবস্থার বিবরণ এখানে অন্তর্ভুক্ত করা যেতে পারে। এ বিষয়ে অভিজ্ঞ উইকিপিডিয়ান ও অবদানকারীদের মতামত এবং সহযোগিতা কামনা করছি। ধন্যবাদ। [[ব্যবহারকারী:Tkonfuokf|Tkonfuokf]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tkonfuokf|আলাপ]]) ০৮:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) :হ্যা এই বিষয় টা আমার সামনে ও এসেছে [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ০৭:১০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) == নাম পরিবর্তনজনিত কারণে প্রতিযোগিতার এন্ট্রি স্থানান্তর প্রসঙ্গে == প্রিয় আয়োজকবৃন্দ, ​আশা করি সবাই ভালো আছেন। আমি উইকিভ্রমণঃ নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬-এ অংশগ্রহণ করেছি। ​সম্প্রতি আমি আমার উইকিমিডিয়া অ্যাকাউন্টের নাম পরিবর্তন করেছি। পূর্বে আমি Asifur Rahman Asif নাম দিয়ে প্রতিযোগিতায় অংশ নিয়ে নিবন্ধসমূহ সাবমিট করেছিলাম। নাম পরিবর্তনের পর বর্তমানে আমার নতুন ইউজারনেম Md Asifur Rahman. ​নাম পরিবর্তনের কারণে আমার পূর্বের জমা দেওয়া নিবন্ধসমূহ ( https://fountain.toolforge.org/editathons/voy26 ) ও অবদানগুলো বর্তমানে নতুন ইউজারনেমের সাথে স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রদর্শিত হচ্ছে না এবং পুনরায় সাবমিট করার সুযোগও মিলছে না। নিবন্ধ তালিকা: ১.সিডনিতে পায়ে হেঁটে ভ্রমণ ২.রুট ৬২ ৩.আমস্টারডাম/নোর্ড ​অতএব,অনুরোধ—আমার পূর্বের নাম (Asifur Rahman Asif)-এর মাধ্যমে জমা দেওয়া সকল নিবন্ধ ও অবদানগুলো যেন আমার বর্তমান ইউজারনেমেd Md Asifur Rahman স্থানান্তর বা সমন্বয় করার প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা গ্রহণ করা হয়। ​ধন্যবাদান্ত Md Asifur Rahman [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ০৯:৪৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) :@[[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] আবার‌ জমা দিন। [[ব্যবহারকারী:MdsShakil|MdsShakil]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdsShakil|আলাপ]]) ০৯:৫৪, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) ::জি জমা দিতে পেরেছি। ধন্যবাদ। [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ১১:০২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) c0ed9kwvtu0qk6pgpx9qj3dhpkc7j8l 4 9036 79128 79124 2026-10-05T13:37:19Z আশরাফ আকাশ 6715 নিবন্ধ প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণ করতে আমার নাম যোগ করেছি 79128 wikitext text/x-wiki {{উইকিভ্রমণ_নিবন্ধ_প্রতিযোগিতা_২০২৬|সক্রিয়=2}}<noinclude><big><center>[[উইকিভ্রমণ:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬|মূল পাতায় ফেরত যান।]]</center></big></noinclude></br> <center class="participate"><inputbox> type = comment default = উইকিভ্রমণ:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬/অংশগ্রহণকারী page = উইকিভ্রমণ:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬/অংশগ্রহণকারী preload = টেমপ্লেট:আমি editintro = টেমপ্লেট:সম্মিলন/অংশগ্রহণ/সম্পাদনা-ভূমিকা nosummary=true hidden = yes buttonlabel = নাম যোগ করতে এখানে ক্লিক করুন minor = true break = no </inputbox></center> {{div col}} * {{ব্যবহারকারী|Zzaman}} * {{ব্যবহারকারী|Borhan}} * {{ব্যবহারকারী|JIBON}} * {{ব্যবহারকারী|Moheen}} * {{ব্যবহারকারী|ARI}} * {{ব্যবহারকারী|TheAhasan}} * {{ব্যবহারকারী|R1F4T}} * {{ব্যবহারকারী|Sàádî}} * {{ব্যবহারকারী|Nil Nandy}} * {{ব্যবহারকারী|kazimizanur}} * {{ব্যবহারকারী|MdMarufHossen71}} * {{ব্যবহারকারী|Yahya}} * {{ব্যবহারকারী|ইমন}} * {{ব্যবহারকারী|নিয়াজ ইসলাম}} * {{ব্যবহারকারী|Firuz Ahmmed}} * {{ব্যবহারকারী|Amirhusenjihed}} * {{ব্যবহারকারী|MdsShakil}} * {{ব্যবহারকারী|Saikasatter}} * {{ব্যবহারকারী|মুকতাদির}} * {{ব্যবহারকারী|Nahian}} * {{ব্যবহারকারী|Sumanta3023}} * {{ব্যবহারকারী|Morshad RC}} * {{ব্যবহারকারী|QB SUJON}} * {{ব্যবহারকারী|Fatima Mustary}} * {{ব্যবহারকারী|সোহাগ সরকার}} * {{ব্যবহারকারী|Tanbiruzzaman}} * {{ব্যবহারকারী|Salek Masud Parvez}} * {{ব্যবহারকারী|Mdkaiyum33}} * {{ব্যবহারকারী|Rusthatesmarty}} * {{ব্যবহারকারী|RDasgupta2020}} * {{ব্যবহারকারী|Badrinarayan konar}} * {{ব্যবহারকারী|Shahriar Kabir Pavel}} * {{ব্যবহারকারী|Abdullah Fapik Fardin}} * {{ব্যবহারকারী|Arafatul Islam Akan Robi}} * {{ব্যবহারকারী|ABDULLAH AL LABIB12}} * {{ব্যবহারকারী|Sadik.islam.udoy}} * {{ব্যবহারকারী|Tasukabe}} * {{ব্যবহারকারী|Tuhin}} * {{ব্যবহারকারী|Abhijit Tanti}} * {{ব্যবহারকারী|Eren D Saturo}} * {{ব্যবহারকারী|Sheikh Mehedi Hassan}} * {{ব্যবহারকারী|Mdsaifurahmed}} * {{ব্যবহারকারী|মোঃ মোস্তাফিজুর রহমান কাইয়ুম}} * {{ব্যবহারকারী|Nettime Sujata}} * {{ব্যবহারকারী|Rahat644}} * {{ব্যবহারকারী|9564031856HASANUR}} * {{ব্যবহারকারী|Mdsabujhossain1}} * {{ব্যবহারকারী|Wferttt}} * {{ব্যবহারকারী|Ebon Shahriar}} * {{ব্যবহারকারী|MD Naimur Rahman 2e}} * {{ব্যবহারকারী|Imrulofficial}} * {{ব্যবহারকারী|ABDULLAH AL ARAF FURAT}} * {{ব্যবহারকারী|Sobuj Chakraborty}} * {{ব্যবহারকারী|Hafizur Rahman Abid}} * {{ব্যবহারকারী|রিজভানা রিক্তা}} * {{ব্যবহারকারী|Ferdous}} * {{ব্যবহারকারী|Galib Tufan}} * {{ব্যবহারকারী|Asifur Rahman Asif}} * {{ব্যবহারকারী|Md Nayed Ahmed Riaj}} * {{ব্যবহারকারী|Akashbiswas18}} * {{ব্যবহারকারী|Israt.urmi}} * {{ব্যবহারকারী|Tkonfuokf}} * {{ব্যবহারকারী|Md Asifur Rahman}} * {{ব্যবহারকারী|Sgwin98}} * {{ব্যবহারকারী|Nelumbo.nucifera19}} * {{ব্যবহারকারী|MariyaMGCC}} * {{ব্যবহারকারী|Hasan Rizvee}} * {{ব্যবহারকারী|M K Fahim Shahariar}} * {{ব্যবহারকারী|Akashalif}} * {{ব্যবহারকারী|Parvez Johan Towkir}} * {{ব্যবহারকারী|তারেক বাবলু}} * {{ব্যবহারকারী|Azan Mahmud}} * {{ব্যবহারকারী|Maicrowave}} * {{ব্যবহারকারী|Mdakrmulhok}} * {{ব্যবহারকারী|MD Gulam Mohiuddin Jibon}} * {{ব্যবহারকারী|তাসমীম তামান্না}} * {{ব্যবহারকারী|ফাহিম বিল্লাহ}} * {{ব্যবহারকারী|Safat019}} * {{ব্যবহারকারী|Ramisa Nusrat}} * {{ব্যবহারকারী|Omarfahad78}} * {{ব্যবহারকারী|Ekramul Haque Shawon}} * {{ব্যবহারকারী|হক আব্দুল্লাহ্}} * {{ব্যবহারকারী|Raihanur}} * {{ব্যবহারকারী|Rishad Ar Rashid}} * {{ব্যবহারকারী|Jarin tithy}} * {{ব্যবহারকারী|Kawshik Chakma oggy}} * {{ব্যবহারকারী|Arman howladar}} * {{ব্যবহারকারী|Surly-disrupt5}} * {{ব্যবহারকারী|Abuibnadi}} * {{ব্যবহারকারী|Kbatanu}} * {{ব্যবহারকারী|Mahbubslt}} * {{ব্যবহারকারী|বারাকা ব্রাদার}} * {{ব্যবহারকারী|মোঃ জাহিদুল হক শাহিন}} * {{ব্যবহারকারী|আশরাফ আকাশ}} l9zbpky2u8yuop9l05jf02gohr2jt2f 79151 79128 2026-10-05T16:27:27Z Rahul854846 6724 নিবন্ধ প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণ করতে আমার নাম যোগ করেছি 79151 wikitext text/x-wiki {{উইকিভ্রমণ_নিবন্ধ_প্রতিযোগিতা_২০২৬|সক্রিয়=2}}<noinclude><big><center>[[উইকিভ্রমণ:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬|মূল পাতায় ফেরত যান।]]</center></big></noinclude></br> <center class="participate"><inputbox> type = comment default = উইকিভ্রমণ:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬/অংশগ্রহণকারী page = উইকিভ্রমণ:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬/অংশগ্রহণকারী preload = টেমপ্লেট:আমি editintro = টেমপ্লেট:সম্মিলন/অংশগ্রহণ/সম্পাদনা-ভূমিকা nosummary=true hidden = yes buttonlabel = নাম যোগ করতে এখানে ক্লিক করুন minor = true break = no </inputbox></center> {{div col}} * {{ব্যবহারকারী|Zzaman}} * {{ব্যবহারকারী|Borhan}} * {{ব্যবহারকারী|JIBON}} * {{ব্যবহারকারী|Moheen}} * {{ব্যবহারকারী|ARI}} * {{ব্যবহারকারী|TheAhasan}} * {{ব্যবহারকারী|R1F4T}} * {{ব্যবহারকারী|Sàádî}} * {{ব্যবহারকারী|Nil Nandy}} * {{ব্যবহারকারী|kazimizanur}} * {{ব্যবহারকারী|MdMarufHossen71}} * {{ব্যবহারকারী|Yahya}} * {{ব্যবহারকারী|ইমন}} * {{ব্যবহারকারী|নিয়াজ ইসলাম}} * {{ব্যবহারকারী|Firuz Ahmmed}} * {{ব্যবহারকারী|Amirhusenjihed}} * {{ব্যবহারকারী|MdsShakil}} * {{ব্যবহারকারী|Saikasatter}} * {{ব্যবহারকারী|মুকতাদির}} * {{ব্যবহারকারী|Nahian}} * {{ব্যবহারকারী|Sumanta3023}} * {{ব্যবহারকারী|Morshad RC}} * {{ব্যবহারকারী|QB SUJON}} * {{ব্যবহারকারী|Fatima Mustary}} * {{ব্যবহারকারী|সোহাগ সরকার}} * {{ব্যবহারকারী|Tanbiruzzaman}} * {{ব্যবহারকারী|Salek Masud Parvez}} * {{ব্যবহারকারী|Mdkaiyum33}} * {{ব্যবহারকারী|Rusthatesmarty}} * {{ব্যবহারকারী|RDasgupta2020}} * {{ব্যবহারকারী|Badrinarayan konar}} * {{ব্যবহারকারী|Shahriar Kabir Pavel}} * {{ব্যবহারকারী|Abdullah Fapik Fardin}} * {{ব্যবহারকারী|Arafatul Islam Akan Robi}} * {{ব্যবহারকারী|ABDULLAH AL LABIB12}} * {{ব্যবহারকারী|Sadik.islam.udoy}} * {{ব্যবহারকারী|Tasukabe}} * {{ব্যবহারকারী|Tuhin}} * {{ব্যবহারকারী|Abhijit Tanti}} * {{ব্যবহারকারী|Eren D Saturo}} * {{ব্যবহারকারী|Sheikh Mehedi Hassan}} * {{ব্যবহারকারী|Mdsaifurahmed}} * {{ব্যবহারকারী|মোঃ মোস্তাফিজুর রহমান কাইয়ুম}} * {{ব্যবহারকারী|Nettime Sujata}} * {{ব্যবহারকারী|Rahat644}} * {{ব্যবহারকারী|9564031856HASANUR}} * {{ব্যবহারকারী|Mdsabujhossain1}} * {{ব্যবহারকারী|Wferttt}} * {{ব্যবহারকারী|Ebon Shahriar}} * {{ব্যবহারকারী|MD Naimur Rahman 2e}} * {{ব্যবহারকারী|Imrulofficial}} * {{ব্যবহারকারী|ABDULLAH AL ARAF FURAT}} * {{ব্যবহারকারী|Sobuj Chakraborty}} * {{ব্যবহারকারী|Hafizur Rahman Abid}} * {{ব্যবহারকারী|রিজভানা রিক্তা}} * {{ব্যবহারকারী|Ferdous}} * {{ব্যবহারকারী|Galib Tufan}} * {{ব্যবহারকারী|Asifur Rahman Asif}} * {{ব্যবহারকারী|Md Nayed Ahmed Riaj}} * {{ব্যবহারকারী|Akashbiswas18}} * {{ব্যবহারকারী|Israt.urmi}} * {{ব্যবহারকারী|Tkonfuokf}} * {{ব্যবহারকারী|Md Asifur Rahman}} * {{ব্যবহারকারী|Sgwin98}} * {{ব্যবহারকারী|Nelumbo.nucifera19}} * {{ব্যবহারকারী|MariyaMGCC}} * {{ব্যবহারকারী|Hasan Rizvee}} * {{ব্যবহারকারী|M K Fahim Shahariar}} * {{ব্যবহারকারী|Akashalif}} * {{ব্যবহারকারী|Parvez Johan Towkir}} * {{ব্যবহারকারী|তারেক বাবলু}} * {{ব্যবহারকারী|Azan Mahmud}} * {{ব্যবহারকারী|Maicrowave}} * {{ব্যবহারকারী|Mdakrmulhok}} * {{ব্যবহারকারী|MD Gulam Mohiuddin Jibon}} * {{ব্যবহারকারী|তাসমীম তামান্না}} * {{ব্যবহারকারী|ফাহিম বিল্লাহ}} * {{ব্যবহারকারী|Safat019}} * {{ব্যবহারকারী|Ramisa Nusrat}} * {{ব্যবহারকারী|Omarfahad78}} * {{ব্যবহারকারী|Ekramul Haque Shawon}} * {{ব্যবহারকারী|হক আব্দুল্লাহ্}} * {{ব্যবহারকারী|Raihanur}} * {{ব্যবহারকারী|Rishad Ar Rashid}} * {{ব্যবহারকারী|Jarin tithy}} * {{ব্যবহারকারী|Kawshik Chakma oggy}} * {{ব্যবহারকারী|Arman howladar}} * {{ব্যবহারকারী|Surly-disrupt5}} * {{ব্যবহারকারী|Abuibnadi}} * {{ব্যবহারকারী|Kbatanu}} * {{ব্যবহারকারী|Mahbubslt}} * {{ব্যবহারকারী|বারাকা ব্রাদার}} * {{ব্যবহারকারী|মোঃ জাহিদুল হক শাহিন}} * {{ব্যবহারকারী|আশরাফ আকাশ}} * {{ব্যবহারকারী|Rahul854846}} hdlgl8amjyw1k5ofv9p38pa70x8f275 79194 79151 2026-10-05T18:41:00Z ASP SHAHAB PK 6727 নিবন্ধ প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণ করতে আমার নাম যোগ করেছি 79194 wikitext text/x-wiki {{উইকিভ্রমণ_নিবন্ধ_প্রতিযোগিতা_২০২৬|সক্রিয়=2}}<noinclude><big><center>[[উইকিভ্রমণ:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬|মূল পাতায় ফেরত যান।]]</center></big></noinclude></br> <center class="participate"><inputbox> type = comment default = উইকিভ্রমণ:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬/অংশগ্রহণকারী page = উইকিভ্রমণ:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬/অংশগ্রহণকারী preload = টেমপ্লেট:আমি editintro = টেমপ্লেট:সম্মিলন/অংশগ্রহণ/সম্পাদনা-ভূমিকা nosummary=true hidden = yes buttonlabel = নাম যোগ করতে এখানে ক্লিক করুন minor = true break = no </inputbox></center> {{div col}} * {{ব্যবহারকারী|Zzaman}} * {{ব্যবহারকারী|Borhan}} * {{ব্যবহারকারী|JIBON}} * {{ব্যবহারকারী|Moheen}} * {{ব্যবহারকারী|ARI}} * {{ব্যবহারকারী|TheAhasan}} * {{ব্যবহারকারী|R1F4T}} * {{ব্যবহারকারী|Sàádî}} * {{ব্যবহারকারী|Nil Nandy}} * {{ব্যবহারকারী|kazimizanur}} * {{ব্যবহারকারী|MdMarufHossen71}} * {{ব্যবহারকারী|Yahya}} * {{ব্যবহারকারী|ইমন}} * {{ব্যবহারকারী|নিয়াজ ইসলাম}} * {{ব্যবহারকারী|Firuz Ahmmed}} * {{ব্যবহারকারী|Amirhusenjihed}} * {{ব্যবহারকারী|MdsShakil}} * {{ব্যবহারকারী|Saikasatter}} * {{ব্যবহারকারী|মুকতাদির}} * {{ব্যবহারকারী|Nahian}} * {{ব্যবহারকারী|Sumanta3023}} * {{ব্যবহারকারী|Morshad RC}} * {{ব্যবহারকারী|QB SUJON}} * {{ব্যবহারকারী|Fatima Mustary}} * {{ব্যবহারকারী|সোহাগ সরকার}} * {{ব্যবহারকারী|Tanbiruzzaman}} * {{ব্যবহারকারী|Salek Masud Parvez}} * {{ব্যবহারকারী|Mdkaiyum33}} * {{ব্যবহারকারী|Rusthatesmarty}} * {{ব্যবহারকারী|RDasgupta2020}} * {{ব্যবহারকারী|Badrinarayan konar}} * {{ব্যবহারকারী|Shahriar Kabir Pavel}} * {{ব্যবহারকারী|Abdullah Fapik Fardin}} * {{ব্যবহারকারী|Arafatul Islam Akan Robi}} * {{ব্যবহারকারী|ABDULLAH AL LABIB12}} * {{ব্যবহারকারী|Sadik.islam.udoy}} * {{ব্যবহারকারী|Tasukabe}} * {{ব্যবহারকারী|Tuhin}} * {{ব্যবহারকারী|Abhijit Tanti}} * {{ব্যবহারকারী|Eren D Saturo}} * {{ব্যবহারকারী|Sheikh Mehedi Hassan}} * {{ব্যবহারকারী|Mdsaifurahmed}} * {{ব্যবহারকারী|মোঃ মোস্তাফিজুর রহমান কাইয়ুম}} * {{ব্যবহারকারী|Nettime Sujata}} * {{ব্যবহারকারী|Rahat644}} * {{ব্যবহারকারী|9564031856HASANUR}} * {{ব্যবহারকারী|Mdsabujhossain1}} * {{ব্যবহারকারী|Wferttt}} * {{ব্যবহারকারী|Ebon Shahriar}} * {{ব্যবহারকারী|MD Naimur Rahman 2e}} * {{ব্যবহারকারী|Imrulofficial}} * {{ব্যবহারকারী|ABDULLAH AL ARAF FURAT}} * {{ব্যবহারকারী|Sobuj Chakraborty}} * {{ব্যবহারকারী|Hafizur Rahman Abid}} * {{ব্যবহারকারী|রিজভানা রিক্তা}} * {{ব্যবহারকারী|Ferdous}} * {{ব্যবহারকারী|Galib Tufan}} * {{ব্যবহারকারী|Asifur Rahman Asif}} * {{ব্যবহারকারী|Md Nayed Ahmed Riaj}} * {{ব্যবহারকারী|Akashbiswas18}} * {{ব্যবহারকারী|Israt.urmi}} * {{ব্যবহারকারী|Tkonfuokf}} * {{ব্যবহারকারী|Md Asifur Rahman}} * {{ব্যবহারকারী|Sgwin98}} * {{ব্যবহারকারী|Nelumbo.nucifera19}} * {{ব্যবহারকারী|MariyaMGCC}} * {{ব্যবহারকারী|Hasan Rizvee}} * {{ব্যবহারকারী|M K Fahim Shahariar}} * {{ব্যবহারকারী|Akashalif}} * {{ব্যবহারকারী|Parvez Johan Towkir}} * {{ব্যবহারকারী|তারেক বাবলু}} * {{ব্যবহারকারী|Azan Mahmud}} * {{ব্যবহারকারী|Maicrowave}} * {{ব্যবহারকারী|Mdakrmulhok}} * {{ব্যবহারকারী|MD Gulam Mohiuddin Jibon}} * {{ব্যবহারকারী|তাসমীম তামান্না}} * {{ব্যবহারকারী|ফাহিম বিল্লাহ}} * {{ব্যবহারকারী|Safat019}} * {{ব্যবহারকারী|Ramisa Nusrat}} * {{ব্যবহারকারী|Omarfahad78}} * {{ব্যবহারকারী|Ekramul Haque Shawon}} * {{ব্যবহারকারী|হক আব্দুল্লাহ্}} * {{ব্যবহারকারী|Raihanur}} * {{ব্যবহারকারী|Rishad Ar Rashid}} * {{ব্যবহারকারী|Jarin tithy}} * {{ব্যবহারকারী|Kawshik Chakma oggy}} * {{ব্যবহারকারী|Arman howladar}} * {{ব্যবহারকারী|Surly-disrupt5}} * {{ব্যবহারকারী|Abuibnadi}} * {{ব্যবহারকারী|Kbatanu}} * {{ব্যবহারকারী|Mahbubslt}} * {{ব্যবহারকারী|বারাকা ব্রাদার}} * {{ব্যবহারকারী|মোঃ জাহিদুল হক শাহিন}} * {{ব্যবহারকারী|আশরাফ আকাশ}} * {{ব্যবহারকারী|Rahul854846}} * {{ব্যবহারকারী|ASP SHAHAB PK}} 9ng8j1f79tamgr95qfd8zt290xd1hbu 79217 79194 2026-10-05T20:02:33Z Md Abdul Bappy Ahmed Sheikh 6728 নিবন্ধ প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণ করতে আমার নাম যোগ করেছি 79217 wikitext text/x-wiki {{উইকিভ্রমণ_নিবন্ধ_প্রতিযোগিতা_২০২৬|সক্রিয়=2}}<noinclude><big><center>[[উইকিভ্রমণ:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬|মূল পাতায় ফেরত যান।]]</center></big></noinclude></br> <center class="participate"><inputbox> type = comment default = উইকিভ্রমণ:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬/অংশগ্রহণকারী page = উইকিভ্রমণ:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬/অংশগ্রহণকারী preload = টেমপ্লেট:আমি editintro = টেমপ্লেট:সম্মিলন/অংশগ্রহণ/সম্পাদনা-ভূমিকা nosummary=true hidden = yes buttonlabel = নাম যোগ করতে এখানে ক্লিক করুন minor = true break = no </inputbox></center> {{div col}} * {{ব্যবহারকারী|Zzaman}} * {{ব্যবহারকারী|Borhan}} * {{ব্যবহারকারী|JIBON}} * {{ব্যবহারকারী|Moheen}} * {{ব্যবহারকারী|ARI}} * {{ব্যবহারকারী|TheAhasan}} * {{ব্যবহারকারী|R1F4T}} * {{ব্যবহারকারী|Sàádî}} * {{ব্যবহারকারী|Nil Nandy}} * {{ব্যবহারকারী|kazimizanur}} * {{ব্যবহারকারী|MdMarufHossen71}} * {{ব্যবহারকারী|Yahya}} * {{ব্যবহারকারী|ইমন}} * {{ব্যবহারকারী|নিয়াজ ইসলাম}} * {{ব্যবহারকারী|Firuz Ahmmed}} * {{ব্যবহারকারী|Amirhusenjihed}} * {{ব্যবহারকারী|MdsShakil}} * {{ব্যবহারকারী|Saikasatter}} * {{ব্যবহারকারী|মুকতাদির}} * {{ব্যবহারকারী|Nahian}} * {{ব্যবহারকারী|Sumanta3023}} * {{ব্যবহারকারী|Morshad RC}} * {{ব্যবহারকারী|QB SUJON}} * {{ব্যবহারকারী|Fatima Mustary}} * {{ব্যবহারকারী|সোহাগ সরকার}} * {{ব্যবহারকারী|Tanbiruzzaman}} * {{ব্যবহারকারী|Salek Masud Parvez}} * {{ব্যবহারকারী|Mdkaiyum33}} * {{ব্যবহারকারী|Rusthatesmarty}} * {{ব্যবহারকারী|RDasgupta2020}} * {{ব্যবহারকারী|Badrinarayan konar}} * {{ব্যবহারকারী|Shahriar Kabir Pavel}} * {{ব্যবহারকারী|Abdullah Fapik Fardin}} * {{ব্যবহারকারী|Arafatul Islam Akan Robi}} * {{ব্যবহারকারী|ABDULLAH AL LABIB12}} * {{ব্যবহারকারী|Sadik.islam.udoy}} * {{ব্যবহারকারী|Tasukabe}} * {{ব্যবহারকারী|Tuhin}} * {{ব্যবহারকারী|Abhijit Tanti}} * {{ব্যবহারকারী|Eren D Saturo}} * {{ব্যবহারকারী|Sheikh Mehedi Hassan}} * {{ব্যবহারকারী|Mdsaifurahmed}} * {{ব্যবহারকারী|মোঃ মোস্তাফিজুর রহমান কাইয়ুম}} * {{ব্যবহারকারী|Nettime Sujata}} * {{ব্যবহারকারী|Rahat644}} * {{ব্যবহারকারী|9564031856HASANUR}} * {{ব্যবহারকারী|Mdsabujhossain1}} * {{ব্যবহারকারী|Wferttt}} * {{ব্যবহারকারী|Ebon Shahriar}} * {{ব্যবহারকারী|MD Naimur Rahman 2e}} * {{ব্যবহারকারী|Imrulofficial}} * {{ব্যবহারকারী|ABDULLAH AL ARAF FURAT}} * {{ব্যবহারকারী|Sobuj Chakraborty}} * {{ব্যবহারকারী|Hafizur Rahman Abid}} * {{ব্যবহারকারী|রিজভানা রিক্তা}} * {{ব্যবহারকারী|Ferdous}} * {{ব্যবহারকারী|Galib Tufan}} * {{ব্যবহারকারী|Asifur Rahman Asif}} * {{ব্যবহারকারী|Md Nayed Ahmed Riaj}} * {{ব্যবহারকারী|Akashbiswas18}} * {{ব্যবহারকারী|Israt.urmi}} * {{ব্যবহারকারী|Tkonfuokf}} * {{ব্যবহারকারী|Md Asifur Rahman}} * {{ব্যবহারকারী|Sgwin98}} * {{ব্যবহারকারী|Nelumbo.nucifera19}} * {{ব্যবহারকারী|MariyaMGCC}} * {{ব্যবহারকারী|Hasan Rizvee}} * {{ব্যবহারকারী|M K Fahim Shahariar}} * {{ব্যবহারকারী|Akashalif}} * {{ব্যবহারকারী|Parvez Johan Towkir}} * {{ব্যবহারকারী|তারেক বাবলু}} * {{ব্যবহারকারী|Azan Mahmud}} * {{ব্যবহারকারী|Maicrowave}} * {{ব্যবহারকারী|Mdakrmulhok}} * {{ব্যবহারকারী|MD Gulam Mohiuddin Jibon}} * {{ব্যবহারকারী|তাসমীম তামান্না}} * {{ব্যবহারকারী|ফাহিম বিল্লাহ}} * {{ব্যবহারকারী|Safat019}} * {{ব্যবহারকারী|Ramisa Nusrat}} * {{ব্যবহারকারী|Omarfahad78}} * {{ব্যবহারকারী|Ekramul Haque Shawon}} * {{ব্যবহারকারী|হক আব্দুল্লাহ্}} * {{ব্যবহারকারী|Raihanur}} * {{ব্যবহারকারী|Rishad Ar Rashid}} * {{ব্যবহারকারী|Jarin tithy}} * {{ব্যবহারকারী|Kawshik Chakma oggy}} * {{ব্যবহারকারী|Arman howladar}} * {{ব্যবহারকারী|Surly-disrupt5}} * {{ব্যবহারকারী|Abuibnadi}} * {{ব্যবহারকারী|Kbatanu}} * {{ব্যবহারকারী|Mahbubslt}} * {{ব্যবহারকারী|বারাকা ব্রাদার}} * {{ব্যবহারকারী|মোঃ জাহিদুল হক শাহিন}} * {{ব্যবহারকারী|আশরাফ আকাশ}} * {{ব্যবহারকারী|Rahul854846}} * {{ব্যবহারকারী|ASP SHAHAB PK}} * {{ব্যবহারকারী|Md Abdul Bappy Ahmed Sheikh}} noxzlfsmbi5p7ke9npv1wlm39blpeen 79239 79217 2026-10-05T21:48:54Z Md Faysal Kobiraj 6730 নিবন্ধ প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণ করতে আমার নাম যোগ করেছি 79239 wikitext text/x-wiki {{উইকিভ্রমণ_নিবন্ধ_প্রতিযোগিতা_২০২৬|সক্রিয়=2}}<noinclude><big><center>[[উইকিভ্রমণ:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬|মূল পাতায় ফেরত যান।]]</center></big></noinclude></br> <center class="participate"><inputbox> type = comment default = উইকিভ্রমণ:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬/অংশগ্রহণকারী page = উইকিভ্রমণ:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬/অংশগ্রহণকারী preload = টেমপ্লেট:আমি editintro = টেমপ্লেট:সম্মিলন/অংশগ্রহণ/সম্পাদনা-ভূমিকা nosummary=true hidden = yes buttonlabel = নাম যোগ করতে এখানে ক্লিক করুন minor = true break = no </inputbox></center> {{div col}} * {{ব্যবহারকারী|Zzaman}} * {{ব্যবহারকারী|Borhan}} * {{ব্যবহারকারী|JIBON}} * {{ব্যবহারকারী|Moheen}} * {{ব্যবহারকারী|ARI}} * {{ব্যবহারকারী|TheAhasan}} * {{ব্যবহারকারী|R1F4T}} * {{ব্যবহারকারী|Sàádî}} * {{ব্যবহারকারী|Nil Nandy}} * {{ব্যবহারকারী|kazimizanur}} * {{ব্যবহারকারী|MdMarufHossen71}} * {{ব্যবহারকারী|Yahya}} * {{ব্যবহারকারী|ইমন}} * {{ব্যবহারকারী|নিয়াজ ইসলাম}} * {{ব্যবহারকারী|Firuz Ahmmed}} * {{ব্যবহারকারী|Amirhusenjihed}} * {{ব্যবহারকারী|MdsShakil}} * {{ব্যবহারকারী|Saikasatter}} * {{ব্যবহারকারী|মুকতাদির}} * {{ব্যবহারকারী|Nahian}} * {{ব্যবহারকারী|Sumanta3023}} * {{ব্যবহারকারী|Morshad RC}} * {{ব্যবহারকারী|QB SUJON}} * {{ব্যবহারকারী|Fatima Mustary}} * {{ব্যবহারকারী|সোহাগ সরকার}} * {{ব্যবহারকারী|Tanbiruzzaman}} * {{ব্যবহারকারী|Salek Masud Parvez}} * {{ব্যবহারকারী|Mdkaiyum33}} * {{ব্যবহারকারী|Rusthatesmarty}} * {{ব্যবহারকারী|RDasgupta2020}} * {{ব্যবহারকারী|Badrinarayan konar}} * {{ব্যবহারকারী|Shahriar Kabir Pavel}} * {{ব্যবহারকারী|Abdullah Fapik Fardin}} * {{ব্যবহারকারী|Arafatul Islam Akan Robi}} * {{ব্যবহারকারী|ABDULLAH AL LABIB12}} * {{ব্যবহারকারী|Sadik.islam.udoy}} * {{ব্যবহারকারী|Tasukabe}} * {{ব্যবহারকারী|Tuhin}} * {{ব্যবহারকারী|Abhijit Tanti}} * {{ব্যবহারকারী|Eren D Saturo}} * {{ব্যবহারকারী|Sheikh Mehedi Hassan}} * {{ব্যবহারকারী|Mdsaifurahmed}} * {{ব্যবহারকারী|মোঃ মোস্তাফিজুর রহমান কাইয়ুম}} * {{ব্যবহারকারী|Nettime Sujata}} * {{ব্যবহারকারী|Rahat644}} * {{ব্যবহারকারী|9564031856HASANUR}} * {{ব্যবহারকারী|Mdsabujhossain1}} * {{ব্যবহারকারী|Wferttt}} * {{ব্যবহারকারী|Ebon Shahriar}} * {{ব্যবহারকারী|MD Naimur Rahman 2e}} * {{ব্যবহারকারী|Imrulofficial}} * {{ব্যবহারকারী|ABDULLAH AL ARAF FURAT}} * {{ব্যবহারকারী|Sobuj Chakraborty}} * {{ব্যবহারকারী|Hafizur Rahman Abid}} * {{ব্যবহারকারী|রিজভানা রিক্তা}} * {{ব্যবহারকারী|Ferdous}} * {{ব্যবহারকারী|Galib Tufan}} * {{ব্যবহারকারী|Asifur Rahman Asif}} * {{ব্যবহারকারী|Md Nayed Ahmed Riaj}} * {{ব্যবহারকারী|Akashbiswas18}} * {{ব্যবহারকারী|Israt.urmi}} * {{ব্যবহারকারী|Tkonfuokf}} * {{ব্যবহারকারী|Md Asifur Rahman}} * {{ব্যবহারকারী|Sgwin98}} * {{ব্যবহারকারী|Nelumbo.nucifera19}} * {{ব্যবহারকারী|MariyaMGCC}} * {{ব্যবহারকারী|Hasan Rizvee}} * {{ব্যবহারকারী|M K Fahim Shahariar}} * {{ব্যবহারকারী|Akashalif}} * {{ব্যবহারকারী|Parvez Johan Towkir}} * {{ব্যবহারকারী|তারেক বাবলু}} * {{ব্যবহারকারী|Azan Mahmud}} * {{ব্যবহারকারী|Maicrowave}} * {{ব্যবহারকারী|Mdakrmulhok}} * {{ব্যবহারকারী|MD Gulam Mohiuddin Jibon}} * {{ব্যবহারকারী|তাসমীম তামান্না}} * {{ব্যবহারকারী|ফাহিম বিল্লাহ}} * {{ব্যবহারকারী|Safat019}} * {{ব্যবহারকারী|Ramisa Nusrat}} * {{ব্যবহারকারী|Omarfahad78}} * {{ব্যবহারকারী|Ekramul Haque Shawon}} * {{ব্যবহারকারী|হক আব্দুল্লাহ্}} * {{ব্যবহারকারী|Raihanur}} * {{ব্যবহারকারী|Rishad Ar Rashid}} * {{ব্যবহারকারী|Jarin tithy}} * {{ব্যবহারকারী|Kawshik Chakma oggy}} * {{ব্যবহারকারী|Arman howladar}} * {{ব্যবহারকারী|Surly-disrupt5}} * {{ব্যবহারকারী|Abuibnadi}} * {{ব্যবহারকারী|Kbatanu}} * {{ব্যবহারকারী|Mahbubslt}} * {{ব্যবহারকারী|বারাকা ব্রাদার}} * {{ব্যবহারকারী|মোঃ জাহিদুল হক শাহিন}} * {{ব্যবহারকারী|আশরাফ আকাশ}} * {{ব্যবহারকারী|Rahul854846}} * {{ব্যবহারকারী|ASP SHAHAB PK}} * {{ব্যবহারকারী|Md Abdul Bappy Ahmed Sheikh}} * {{ব্যবহারকারী|Md Faysal Kobiraj}} j365lmd9dhvpesu964qdn9nb8zk79pv 79241 79239 2026-10-06T02:12:24Z Mr Jahangir Khan 6732 নিবন্ধ প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণ করতে আমার নাম যোগ করেছি 79241 wikitext text/x-wiki {{উইকিভ্রমণ_নিবন্ধ_প্রতিযোগিতা_২০২৬|সক্রিয়=2}}<noinclude><big><center>[[উইকিভ্রমণ:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬|মূল পাতায় ফেরত যান।]]</center></big></noinclude></br> <center class="participate"><inputbox> type = comment default = উইকিভ্রমণ:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬/অংশগ্রহণকারী page = উইকিভ্রমণ:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬/অংশগ্রহণকারী preload = টেমপ্লেট:আমি editintro = টেমপ্লেট:সম্মিলন/অংশগ্রহণ/সম্পাদনা-ভূমিকা nosummary=true hidden = yes buttonlabel = নাম যোগ করতে এখানে ক্লিক করুন minor = true break = no </inputbox></center> {{div col}} * {{ব্যবহারকারী|Zzaman}} * {{ব্যবহারকারী|Borhan}} * {{ব্যবহারকারী|JIBON}} * {{ব্যবহারকারী|Moheen}} * {{ব্যবহারকারী|ARI}} * {{ব্যবহারকারী|TheAhasan}} * {{ব্যবহারকারী|R1F4T}} * {{ব্যবহারকারী|Sàádî}} * {{ব্যবহারকারী|Nil Nandy}} * {{ব্যবহারকারী|kazimizanur}} * {{ব্যবহারকারী|MdMarufHossen71}} * {{ব্যবহারকারী|Yahya}} * {{ব্যবহারকারী|ইমন}} * {{ব্যবহারকারী|নিয়াজ ইসলাম}} * {{ব্যবহারকারী|Firuz Ahmmed}} * {{ব্যবহারকারী|Amirhusenjihed}} * {{ব্যবহারকারী|MdsShakil}} * {{ব্যবহারকারী|Saikasatter}} * {{ব্যবহারকারী|মুকতাদির}} * {{ব্যবহারকারী|Nahian}} * {{ব্যবহারকারী|Sumanta3023}} * {{ব্যবহারকারী|Morshad RC}} * {{ব্যবহারকারী|QB SUJON}} * {{ব্যবহারকারী|Fatima Mustary}} * {{ব্যবহারকারী|সোহাগ সরকার}} * {{ব্যবহারকারী|Tanbiruzzaman}} * {{ব্যবহারকারী|Salek Masud Parvez}} * {{ব্যবহারকারী|Mdkaiyum33}} * {{ব্যবহারকারী|Rusthatesmarty}} * {{ব্যবহারকারী|RDasgupta2020}} * {{ব্যবহারকারী|Badrinarayan konar}} * {{ব্যবহারকারী|Shahriar Kabir Pavel}} * {{ব্যবহারকারী|Abdullah Fapik Fardin}} * {{ব্যবহারকারী|Arafatul Islam Akan Robi}} * {{ব্যবহারকারী|ABDULLAH AL LABIB12}} * {{ব্যবহারকারী|Sadik.islam.udoy}} * {{ব্যবহারকারী|Tasukabe}} * {{ব্যবহারকারী|Tuhin}} * {{ব্যবহারকারী|Abhijit Tanti}} * {{ব্যবহারকারী|Eren D Saturo}} * {{ব্যবহারকারী|Sheikh Mehedi Hassan}} * {{ব্যবহারকারী|Mdsaifurahmed}} * {{ব্যবহারকারী|মোঃ মোস্তাফিজুর রহমান কাইয়ুম}} * {{ব্যবহারকারী|Nettime Sujata}} * {{ব্যবহারকারী|Rahat644}} * {{ব্যবহারকারী|9564031856HASANUR}} * {{ব্যবহারকারী|Mdsabujhossain1}} * {{ব্যবহারকারী|Wferttt}} * {{ব্যবহারকারী|Ebon Shahriar}} * {{ব্যবহারকারী|MD Naimur Rahman 2e}} * {{ব্যবহারকারী|Imrulofficial}} * {{ব্যবহারকারী|ABDULLAH AL ARAF FURAT}} * {{ব্যবহারকারী|Sobuj Chakraborty}} * {{ব্যবহারকারী|Hafizur Rahman Abid}} * {{ব্যবহারকারী|রিজভানা রিক্তা}} * {{ব্যবহারকারী|Ferdous}} * {{ব্যবহারকারী|Galib Tufan}} * {{ব্যবহারকারী|Asifur Rahman Asif}} * {{ব্যবহারকারী|Md Nayed Ahmed Riaj}} * {{ব্যবহারকারী|Akashbiswas18}} * {{ব্যবহারকারী|Israt.urmi}} * {{ব্যবহারকারী|Tkonfuokf}} * {{ব্যবহারকারী|Md Asifur Rahman}} * {{ব্যবহারকারী|Sgwin98}} * {{ব্যবহারকারী|Nelumbo.nucifera19}} * {{ব্যবহারকারী|MariyaMGCC}} * {{ব্যবহারকারী|Hasan Rizvee}} * {{ব্যবহারকারী|M K Fahim Shahariar}} * {{ব্যবহারকারী|Akashalif}} * {{ব্যবহারকারী|Parvez Johan Towkir}} * {{ব্যবহারকারী|তারেক বাবলু}} * {{ব্যবহারকারী|Azan Mahmud}} * {{ব্যবহারকারী|Maicrowave}} * {{ব্যবহারকারী|Mdakrmulhok}} * {{ব্যবহারকারী|MD Gulam Mohiuddin Jibon}} * {{ব্যবহারকারী|তাসমীম তামান্না}} * {{ব্যবহারকারী|ফাহিম বিল্লাহ}} * {{ব্যবহারকারী|Safat019}} * {{ব্যবহারকারী|Ramisa Nusrat}} * {{ব্যবহারকারী|Omarfahad78}} * {{ব্যবহারকারী|Ekramul Haque Shawon}} * {{ব্যবহারকারী|হক আব্দুল্লাহ্}} * {{ব্যবহারকারী|Raihanur}} * {{ব্যবহারকারী|Rishad Ar Rashid}} * {{ব্যবহারকারী|Jarin tithy}} * {{ব্যবহারকারী|Kawshik Chakma oggy}} * {{ব্যবহারকারী|Arman howladar}} * {{ব্যবহারকারী|Surly-disrupt5}} * {{ব্যবহারকারী|Abuibnadi}} * {{ব্যবহারকারী|Kbatanu}} * {{ব্যবহারকারী|Mahbubslt}} * {{ব্যবহারকারী|বারাকা ব্রাদার}} * {{ব্যবহারকারী|মোঃ জাহিদুল হক শাহিন}} * {{ব্যবহারকারী|আশরাফ আকাশ}} * {{ব্যবহারকারী|Rahul854846}} * {{ব্যবহারকারী|ASP SHAHAB PK}} * {{ব্যবহারকারী|Md Abdul Bappy Ahmed Sheikh}} * {{ব্যবহারকারী|Md Faysal Kobiraj}} * {{ব্যবহারকারী|Mr Jahangir Khan}} 1d22n8tcv57p8qw6h748xgan33akwkw 79272 79241 2026-10-06T09:03:01Z NotNahid 6221 নিবন্ধ প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণ করতে আমার নাম যোগ করেছি 79272 wikitext text/x-wiki {{উইকিভ্রমণ_নিবন্ধ_প্রতিযোগিতা_২০২৬|সক্রিয়=2}}<noinclude><big><center>[[উইকিভ্রমণ:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬|মূল পাতায় ফেরত যান।]]</center></big></noinclude></br> <center class="participate"><inputbox> type = comment default = উইকিভ্রমণ:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬/অংশগ্রহণকারী page = উইকিভ্রমণ:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬/অংশগ্রহণকারী preload = টেমপ্লেট:আমি editintro = টেমপ্লেট:সম্মিলন/অংশগ্রহণ/সম্পাদনা-ভূমিকা nosummary=true hidden = yes buttonlabel = নাম যোগ করতে এখানে ক্লিক করুন minor = true break = no </inputbox></center> {{div col}} * {{ব্যবহারকারী|Zzaman}} * {{ব্যবহারকারী|Borhan}} * {{ব্যবহারকারী|JIBON}} * {{ব্যবহারকারী|Moheen}} * {{ব্যবহারকারী|ARI}} * {{ব্যবহারকারী|TheAhasan}} * {{ব্যবহারকারী|R1F4T}} * {{ব্যবহারকারী|Sàádî}} * {{ব্যবহারকারী|Nil Nandy}} * {{ব্যবহারকারী|kazimizanur}} * {{ব্যবহারকারী|MdMarufHossen71}} * {{ব্যবহারকারী|Yahya}} * {{ব্যবহারকারী|ইমন}} * {{ব্যবহারকারী|নিয়াজ ইসলাম}} * {{ব্যবহারকারী|Firuz Ahmmed}} * {{ব্যবহারকারী|Amirhusenjihed}} * {{ব্যবহারকারী|MdsShakil}} * {{ব্যবহারকারী|Saikasatter}} * {{ব্যবহারকারী|মুকতাদির}} * {{ব্যবহারকারী|Nahian}} * {{ব্যবহারকারী|Sumanta3023}} * {{ব্যবহারকারী|Morshad RC}} * {{ব্যবহারকারী|QB SUJON}} * {{ব্যবহারকারী|Fatima Mustary}} * {{ব্যবহারকারী|সোহাগ সরকার}} * {{ব্যবহারকারী|Tanbiruzzaman}} * {{ব্যবহারকারী|Salek Masud Parvez}} * {{ব্যবহারকারী|Mdkaiyum33}} * {{ব্যবহারকারী|Rusthatesmarty}} * {{ব্যবহারকারী|RDasgupta2020}} * {{ব্যবহারকারী|Badrinarayan konar}} * {{ব্যবহারকারী|Shahriar Kabir Pavel}} * {{ব্যবহারকারী|Abdullah Fapik Fardin}} * {{ব্যবহারকারী|Arafatul Islam Akan Robi}} * {{ব্যবহারকারী|ABDULLAH AL LABIB12}} * {{ব্যবহারকারী|Sadik.islam.udoy}} * {{ব্যবহারকারী|Tasukabe}} * {{ব্যবহারকারী|Tuhin}} * {{ব্যবহারকারী|Abhijit Tanti}} * {{ব্যবহারকারী|Eren D Saturo}} * {{ব্যবহারকারী|Sheikh Mehedi Hassan}} * {{ব্যবহারকারী|Mdsaifurahmed}} * {{ব্যবহারকারী|মোঃ মোস্তাফিজুর রহমান কাইয়ুম}} * {{ব্যবহারকারী|Nettime Sujata}} * {{ব্যবহারকারী|Rahat644}} * {{ব্যবহারকারী|9564031856HASANUR}} * {{ব্যবহারকারী|Mdsabujhossain1}} * {{ব্যবহারকারী|Wferttt}} * {{ব্যবহারকারী|Ebon Shahriar}} * {{ব্যবহারকারী|MD Naimur Rahman 2e}} * {{ব্যবহারকারী|Imrulofficial}} * {{ব্যবহারকারী|ABDULLAH AL ARAF FURAT}} * {{ব্যবহারকারী|Sobuj Chakraborty}} * {{ব্যবহারকারী|Hafizur Rahman Abid}} * {{ব্যবহারকারী|রিজভানা রিক্তা}} * {{ব্যবহারকারী|Ferdous}} * {{ব্যবহারকারী|Galib Tufan}} * {{ব্যবহারকারী|Asifur Rahman Asif}} * {{ব্যবহারকারী|Md Nayed Ahmed Riaj}} * {{ব্যবহারকারী|Akashbiswas18}} * {{ব্যবহারকারী|Israt.urmi}} * {{ব্যবহারকারী|Tkonfuokf}} * {{ব্যবহারকারী|Md Asifur Rahman}} * {{ব্যবহারকারী|Sgwin98}} * {{ব্যবহারকারী|Nelumbo.nucifera19}} * {{ব্যবহারকারী|MariyaMGCC}} * {{ব্যবহারকারী|Hasan Rizvee}} * {{ব্যবহারকারী|M K Fahim Shahariar}} * {{ব্যবহারকারী|Akashalif}} * {{ব্যবহারকারী|Parvez Johan Towkir}} * {{ব্যবহারকারী|তারেক বাবলু}} * {{ব্যবহারকারী|Azan Mahmud}} * {{ব্যবহারকারী|Maicrowave}} * {{ব্যবহারকারী|Mdakrmulhok}} * {{ব্যবহারকারী|MD Gulam Mohiuddin Jibon}} * {{ব্যবহারকারী|তাসমীম তামান্না}} * {{ব্যবহারকারী|ফাহিম বিল্লাহ}} * {{ব্যবহারকারী|Safat019}} * {{ব্যবহারকারী|Ramisa Nusrat}} * {{ব্যবহারকারী|Omarfahad78}} * {{ব্যবহারকারী|Ekramul Haque Shawon}} * {{ব্যবহারকারী|হক আব্দুল্লাহ্}} * {{ব্যবহারকারী|Raihanur}} * {{ব্যবহারকারী|Rishad Ar Rashid}} * {{ব্যবহারকারী|Jarin tithy}} * {{ব্যবহারকারী|Kawshik Chakma oggy}} * {{ব্যবহারকারী|Arman howladar}} * {{ব্যবহারকারী|Surly-disrupt5}} * {{ব্যবহারকারী|Abuibnadi}} * {{ব্যবহারকারী|Kbatanu}} * {{ব্যবহারকারী|Mahbubslt}} * {{ব্যবহারকারী|বারাকা ব্রাদার}} * {{ব্যবহারকারী|মোঃ জাহিদুল হক শাহিন}} * {{ব্যবহারকারী|আশরাফ আকাশ}} * {{ব্যবহারকারী|Rahul854846}} * {{ব্যবহারকারী|ASP SHAHAB PK}} * {{ব্যবহারকারী|Md Abdul Bappy Ahmed Sheikh}} * {{ব্যবহারকারী|Md Faysal Kobiraj}} * {{ব্যবহারকারী|Mr Jahangir Khan}} * {{ব্যবহারকারী|NotNahid}} mp133j4t1b3kc0hckhlb6ft00bhmxjz 79274 79272 2026-10-06T09:26:48Z GOOGLELE 6735 নিবন্ধ প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণ করতে আমার নাম যোগ করেছি 79274 wikitext text/x-wiki {{উইকিভ্রমণ_নিবন্ধ_প্রতিযোগিতা_২০২৬|সক্রিয়=2}}<noinclude><big><center>[[উইকিভ্রমণ:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬|মূল পাতায় ফেরত যান।]]</center></big></noinclude></br> <center class="participate"><inputbox> type = comment default = উইকিভ্রমণ:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬/অংশগ্রহণকারী page = উইকিভ্রমণ:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬/অংশগ্রহণকারী preload = টেমপ্লেট:আমি editintro = টেমপ্লেট:সম্মিলন/অংশগ্রহণ/সম্পাদনা-ভূমিকা nosummary=true hidden = yes buttonlabel = নাম যোগ করতে এখানে ক্লিক করুন minor = true break = no </inputbox></center> {{div col}} * {{ব্যবহারকারী|Zzaman}} * {{ব্যবহারকারী|Borhan}} * {{ব্যবহারকারী|JIBON}} * {{ব্যবহারকারী|Moheen}} * {{ব্যবহারকারী|ARI}} * {{ব্যবহারকারী|TheAhasan}} * {{ব্যবহারকারী|R1F4T}} * {{ব্যবহারকারী|Sàádî}} * {{ব্যবহারকারী|Nil Nandy}} * {{ব্যবহারকারী|kazimizanur}} * {{ব্যবহারকারী|MdMarufHossen71}} * {{ব্যবহারকারী|Yahya}} * {{ব্যবহারকারী|ইমন}} * {{ব্যবহারকারী|নিয়াজ ইসলাম}} * {{ব্যবহারকারী|Firuz Ahmmed}} * {{ব্যবহারকারী|Amirhusenjihed}} * {{ব্যবহারকারী|MdsShakil}} * {{ব্যবহারকারী|Saikasatter}} * {{ব্যবহারকারী|মুকতাদির}} * {{ব্যবহারকারী|Nahian}} * {{ব্যবহারকারী|Sumanta3023}} * {{ব্যবহারকারী|Morshad RC}} * {{ব্যবহারকারী|QB SUJON}} * {{ব্যবহারকারী|Fatima Mustary}} * {{ব্যবহারকারী|সোহাগ সরকার}} * {{ব্যবহারকারী|Tanbiruzzaman}} * {{ব্যবহারকারী|Salek Masud Parvez}} * {{ব্যবহারকারী|Mdkaiyum33}} * {{ব্যবহারকারী|Rusthatesmarty}} * {{ব্যবহারকারী|RDasgupta2020}} * {{ব্যবহারকারী|Badrinarayan konar}} * {{ব্যবহারকারী|Shahriar Kabir Pavel}} * {{ব্যবহারকারী|Abdullah Fapik Fardin}} * {{ব্যবহারকারী|Arafatul Islam Akan Robi}} * {{ব্যবহারকারী|ABDULLAH AL LABIB12}} * {{ব্যবহারকারী|Sadik.islam.udoy}} * {{ব্যবহারকারী|Tasukabe}} * {{ব্যবহারকারী|Tuhin}} * {{ব্যবহারকারী|Abhijit Tanti}} * {{ব্যবহারকারী|Eren D Saturo}} * {{ব্যবহারকারী|Sheikh Mehedi Hassan}} * {{ব্যবহারকারী|Mdsaifurahmed}} * {{ব্যবহারকারী|মোঃ মোস্তাফিজুর রহমান কাইয়ুম}} * {{ব্যবহারকারী|Nettime Sujata}} * {{ব্যবহারকারী|Rahat644}} * {{ব্যবহারকারী|9564031856HASANUR}} * {{ব্যবহারকারী|Mdsabujhossain1}} * {{ব্যবহারকারী|Wferttt}} * {{ব্যবহারকারী|Ebon Shahriar}} * {{ব্যবহারকারী|MD Naimur Rahman 2e}} * {{ব্যবহারকারী|Imrulofficial}} * {{ব্যবহারকারী|ABDULLAH AL ARAF FURAT}} * {{ব্যবহারকারী|Sobuj Chakraborty}} * {{ব্যবহারকারী|Hafizur Rahman Abid}} * {{ব্যবহারকারী|রিজভানা রিক্তা}} * {{ব্যবহারকারী|Ferdous}} * {{ব্যবহারকারী|Galib Tufan}} * {{ব্যবহারকারী|Asifur Rahman Asif}} * {{ব্যবহারকারী|Md Nayed Ahmed Riaj}} * {{ব্যবহারকারী|Akashbiswas18}} * {{ব্যবহারকারী|Israt.urmi}} * {{ব্যবহারকারী|Tkonfuokf}} * {{ব্যবহারকারী|Md Asifur Rahman}} * {{ব্যবহারকারী|Sgwin98}} * {{ব্যবহারকারী|Nelumbo.nucifera19}} * {{ব্যবহারকারী|MariyaMGCC}} * {{ব্যবহারকারী|Hasan Rizvee}} * {{ব্যবহারকারী|M K Fahim Shahariar}} * {{ব্যবহারকারী|Akashalif}} * {{ব্যবহারকারী|Parvez Johan Towkir}} * {{ব্যবহারকারী|তারেক বাবলু}} * {{ব্যবহারকারী|Azan Mahmud}} * {{ব্যবহারকারী|Maicrowave}} * {{ব্যবহারকারী|Mdakrmulhok}} * {{ব্যবহারকারী|MD Gulam Mohiuddin Jibon}} * {{ব্যবহারকারী|তাসমীম তামান্না}} * {{ব্যবহারকারী|ফাহিম বিল্লাহ}} * {{ব্যবহারকারী|Safat019}} * {{ব্যবহারকারী|Ramisa Nusrat}} * {{ব্যবহারকারী|Omarfahad78}} * {{ব্যবহারকারী|Ekramul Haque Shawon}} * {{ব্যবহারকারী|হক আব্দুল্লাহ্}} * {{ব্যবহারকারী|Raihanur}} * {{ব্যবহারকারী|Rishad Ar Rashid}} * {{ব্যবহারকারী|Jarin tithy}} * {{ব্যবহারকারী|Kawshik Chakma oggy}} * {{ব্যবহারকারী|Arman howladar}} * {{ব্যবহারকারী|Surly-disrupt5}} * {{ব্যবহারকারী|Abuibnadi}} * {{ব্যবহারকারী|Kbatanu}} * {{ব্যবহারকারী|Mahbubslt}} * {{ব্যবহারকারী|বারাকা ব্রাদার}} * {{ব্যবহারকারী|মোঃ জাহিদুল হক শাহিন}} * {{ব্যবহারকারী|আশরাফ আকাশ}} * {{ব্যবহারকারী|Rahul854846}} * {{ব্যবহারকারী|ASP SHAHAB PK}} * {{ব্যবহারকারী|Md Abdul Bappy Ahmed Sheikh}} * {{ব্যবহারকারী|Md Faysal Kobiraj}} * {{ব্যবহারকারী|Mr Jahangir Khan}} * {{ব্যবহারকারী|NotNahid}} * {{ব্যবহারকারী|GOOGLELE}} dkgb6pttsp37e6vz4ovru33vllq341m 79307 79274 2026-10-06T11:32:31Z Md Ruman Hasan 6738 নিবন্ধ প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণ করতে আমার নাম যোগ করেছি 79307 wikitext text/x-wiki {{উইকিভ্রমণ_নিবন্ধ_প্রতিযোগিতা_২০২৬|সক্রিয়=2}}<noinclude><big><center>[[উইকিভ্রমণ:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬|মূল পাতায় ফেরত যান।]]</center></big></noinclude></br> <center class="participate"><inputbox> type = comment default = উইকিভ্রমণ:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬/অংশগ্রহণকারী page = উইকিভ্রমণ:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬/অংশগ্রহণকারী preload = টেমপ্লেট:আমি editintro = টেমপ্লেট:সম্মিলন/অংশগ্রহণ/সম্পাদনা-ভূমিকা nosummary=true hidden = yes buttonlabel = নাম যোগ করতে এখানে ক্লিক করুন minor = true break = no </inputbox></center> {{div col}} * {{ব্যবহারকারী|Zzaman}} * {{ব্যবহারকারী|Borhan}} * {{ব্যবহারকারী|JIBON}} * {{ব্যবহারকারী|Moheen}} * {{ব্যবহারকারী|ARI}} * {{ব্যবহারকারী|TheAhasan}} * {{ব্যবহারকারী|R1F4T}} * {{ব্যবহারকারী|Sàádî}} * {{ব্যবহারকারী|Nil Nandy}} * {{ব্যবহারকারী|kazimizanur}} * {{ব্যবহারকারী|MdMarufHossen71}} * {{ব্যবহারকারী|Yahya}} * {{ব্যবহারকারী|ইমন}} * {{ব্যবহারকারী|নিয়াজ ইসলাম}} * {{ব্যবহারকারী|Firuz Ahmmed}} * {{ব্যবহারকারী|Amirhusenjihed}} * {{ব্যবহারকারী|MdsShakil}} * {{ব্যবহারকারী|Saikasatter}} * {{ব্যবহারকারী|মুকতাদির}} * {{ব্যবহারকারী|Nahian}} * {{ব্যবহারকারী|Sumanta3023}} * {{ব্যবহারকারী|Morshad RC}} * {{ব্যবহারকারী|QB SUJON}} * {{ব্যবহারকারী|Fatima Mustary}} * {{ব্যবহারকারী|সোহাগ সরকার}} * {{ব্যবহারকারী|Tanbiruzzaman}} * {{ব্যবহারকারী|Salek Masud Parvez}} * {{ব্যবহারকারী|Mdkaiyum33}} * {{ব্যবহারকারী|Rusthatesmarty}} * {{ব্যবহারকারী|RDasgupta2020}} * {{ব্যবহারকারী|Badrinarayan konar}} * {{ব্যবহারকারী|Shahriar Kabir Pavel}} * {{ব্যবহারকারী|Abdullah Fapik Fardin}} * {{ব্যবহারকারী|Arafatul Islam Akan Robi}} * {{ব্যবহারকারী|ABDULLAH AL LABIB12}} * {{ব্যবহারকারী|Sadik.islam.udoy}} * {{ব্যবহারকারী|Tasukabe}} * {{ব্যবহারকারী|Tuhin}} * {{ব্যবহারকারী|Abhijit Tanti}} * {{ব্যবহারকারী|Eren D Saturo}} * {{ব্যবহারকারী|Sheikh Mehedi Hassan}} * {{ব্যবহারকারী|Mdsaifurahmed}} * {{ব্যবহারকারী|মোঃ মোস্তাফিজুর রহমান কাইয়ুম}} * {{ব্যবহারকারী|Nettime Sujata}} * {{ব্যবহারকারী|Rahat644}} * {{ব্যবহারকারী|9564031856HASANUR}} * {{ব্যবহারকারী|Mdsabujhossain1}} * {{ব্যবহারকারী|Wferttt}} * {{ব্যবহারকারী|Ebon Shahriar}} * {{ব্যবহারকারী|MD Naimur Rahman 2e}} * {{ব্যবহারকারী|Imrulofficial}} * {{ব্যবহারকারী|ABDULLAH AL ARAF FURAT}} * {{ব্যবহারকারী|Sobuj Chakraborty}} * {{ব্যবহারকারী|Hafizur Rahman Abid}} * {{ব্যবহারকারী|রিজভানা রিক্তা}} * {{ব্যবহারকারী|Ferdous}} * {{ব্যবহারকারী|Galib Tufan}} * {{ব্যবহারকারী|Asifur Rahman Asif}} * {{ব্যবহারকারী|Md Nayed Ahmed Riaj}} * {{ব্যবহারকারী|Akashbiswas18}} * {{ব্যবহারকারী|Israt.urmi}} * {{ব্যবহারকারী|Tkonfuokf}} * {{ব্যবহারকারী|Md Asifur Rahman}} * {{ব্যবহারকারী|Sgwin98}} * {{ব্যবহারকারী|Nelumbo.nucifera19}} * {{ব্যবহারকারী|MariyaMGCC}} * {{ব্যবহারকারী|Hasan Rizvee}} * {{ব্যবহারকারী|M K Fahim Shahariar}} * {{ব্যবহারকারী|Akashalif}} * {{ব্যবহারকারী|Parvez Johan Towkir}} * {{ব্যবহারকারী|তারেক বাবলু}} * {{ব্যবহারকারী|Azan Mahmud}} * {{ব্যবহারকারী|Maicrowave}} * {{ব্যবহারকারী|Mdakrmulhok}} * {{ব্যবহারকারী|MD Gulam Mohiuddin Jibon}} * {{ব্যবহারকারী|তাসমীম তামান্না}} * {{ব্যবহারকারী|ফাহিম বিল্লাহ}} * {{ব্যবহারকারী|Safat019}} * {{ব্যবহারকারী|Ramisa Nusrat}} * {{ব্যবহারকারী|Omarfahad78}} * {{ব্যবহারকারী|Ekramul Haque Shawon}} * {{ব্যবহারকারী|হক আব্দুল্লাহ্}} * {{ব্যবহারকারী|Raihanur}} * {{ব্যবহারকারী|Rishad Ar Rashid}} * {{ব্যবহারকারী|Jarin tithy}} * {{ব্যবহারকারী|Kawshik Chakma oggy}} * {{ব্যবহারকারী|Arman howladar}} * {{ব্যবহারকারী|Surly-disrupt5}} * {{ব্যবহারকারী|Abuibnadi}} * {{ব্যবহারকারী|Kbatanu}} * {{ব্যবহারকারী|Mahbubslt}} * {{ব্যবহারকারী|বারাকা ব্রাদার}} * {{ব্যবহারকারী|মোঃ জাহিদুল হক শাহিন}} * {{ব্যবহারকারী|আশরাফ আকাশ}} * {{ব্যবহারকারী|Rahul854846}} * {{ব্যবহারকারী|ASP SHAHAB PK}} * {{ব্যবহারকারী|Md Abdul Bappy Ahmed Sheikh}} * {{ব্যবহারকারী|Md Faysal Kobiraj}} * {{ব্যবহারকারী|Mr Jahangir Khan}} * {{ব্যবহারকারী|NotNahid}} * {{ব্যবহারকারী|GOOGLELE}} * {{ব্যবহারকারী|Md Ruman Hasan}} gedcz7mn0t2rf358oh7mu91trk2uvkt 4 9038 79129 79099 2026-10-05T13:50:11Z আশরাফ আকাশ 6715 নিবন্ধ প্রণেতা হিসেবে নাম যোগ 79129 wikitext text/x-wiki {{উইকিভ্রমণ_নিবন্ধ_প্রতিযোগিতা_২০২৬|সক্রিয়=3}} এই তালিকায় নেই এমন কোনো পাতা অনুবাদ করতে চাইলে [[উইকিভ্রমণ আলোচনা:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬|এই পাতায়]] নিবন্ধের নাম প্রস্তাব করুন। ''আপনি যে নিবন্ধটি অনুবাদ করতে চান সেই নিবন্ধটির পাশে থাকা ‘নাম যোগ করুন’ বাটনে ক্লিক করে আপনার নাম যোগ করুন। ব্রাউজারের জাভাস্ক্রিপ্ট চালু না থাকলে বাটনটি দেখা নাও যেতে পারে, সেক্ষেত্রে হাতে সম্পাদনা করে যোগ করতে পারেন। <mark>'''জমা না দিয়ে এক সাথে তিনটির বেশি নিবন্ধ ধরে রাখা যাবে না। তিন দিন কোনো রকম সম্পাদনা ছাড়া ফেলে রাখলে আয়োজকরা আপনার নাম মুছে দিয়ে অন্যদের জন্য নিবন্ধটি উন্মুক্ত করে দিতে পারেন।'''</mark>'' <span style="color:red;">উল্লেখ্য: নিবন্ধ তৈরির আগে নিবন্ধটি ইতোমধ্যে বাংলা উইকিভ্রমণে বিদ্যমান কিনা যাচাই করা নিবন্ধ প্রণেতার (যিনি নিবন্ধ তৈরি করবেন) দায়িত্ব।</span> <h3>অনুচ্ছেদ শিরোনাম সংক্রান্ত নির্দেশিকা</h3> {| class="wikitable sortable mw-collapsible mw-collapsed" data-expandtext="প্রসারণ" data-collapsetext="সংকোচন" style="width:100%; text-align:left; margin-top:1em;" |+ style="text-align:left;" |ইংরেজি থেকে নিবন্ধ অনুবাদ করার সময় অনুগ্রহ করে নিচের বাংলা অনুচ্ছেদ শিরোনামগুলো ব্যবহার করুন। |- ! style="width:5%;" | # ! style="width:32%;" | ইংরেজি ! style="width:32%;" | বাংলা ! style="width:31%;" | মন্তব্য |- | ১ || Understand || জানুন || দেশ, অঞ্চল বা গন্তব্যের প্রেক্ষাপট — ইতিহাস, ভূগোল, জলবায়ু, সংস্কৃতি |- | ২ || Get in || প্রবেশ || বিমান, ট্রেন, বাস, নৌকা, গাড়ি ইত্যাদিতে করে গন্তব্যে পৌঁছানোর উপায় |- | ৩ || &nbsp;&nbsp;↳ By bus || বাসে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৪ || &nbsp;&nbsp;↳ By train || ট্রেনে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৫ || Get around || ঘুরে দেখুন || গন্তব্যের ভেতরে চলাচলের উপায় — গণপরিবহন, ট্যাক্সি, সাইকেল ইত্যাদি |- | ৬ || &nbsp;&nbsp;↳ By rickshaw || রিকশায় || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৭ || &nbsp;&nbsp;↳ On foot || হেঁটে / পায়ে হেঁটে || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৮ || Learn || লেখাপড়া / শিখুন || শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান, কোর্স, গবেষণা |- | ৯ || Work || কর্মসংস্থান || চাকরি, ভিসার শর্ত, কাজের সুযোগ |- | ১০ || Talk || কথোপকথন / ভাষা || স্থানীয় ভাষা ও প্রয়োজনীয় বাক্যাংশ |- | ১১ || See || কী দেখবেন / দর্শনীয় || দর্শনীয় স্থান, স্মৃতিস্তম্ভ, সংগ্রহশালা, প্রাকৃতিক দৃশ্য |- | ১২ || Do || কী করবেন / করণীয় || কার্যক্রম, উৎসব, ক্রীড়া, ভ্রমণপথ |- | ১৩ || Buy || কেনাকাটা || বাজার, শপিং সেন্টার, স্যুভেনির, মুদ্রা ও দামাদামি |- | ১৪ || Eat || আহার / খাওয়া-দাওয়া || স্থানীয় খাবার, রেস্তোরাঁ, খাদ্যাভ্যাস |- | ১৫ || Drink || পানীয় || ক্যাফে, বার, স্থানীয় পানীয় |- | ১৬ || Stay safe || নিরাপত্তা / নিরাপদে থাকুন || অপরাধ, স্বাস্থ্যঝুঁকি, জরুরি নম্বর, কী কী এড়িয়ে চলবেন |- | ১৭ || Sleep || রাত্রিযাপন || হোটেল, হোস্টেল, অতিথিশালা, বুকিংয়ের পরামর্শ |- | ১৮ || Cope || মানিয়ে নিন / সমাধান || দৈনন্দিন সমস্যার সমাধান — দূতাবাস, হাসপাতাল, ধর্মস্থান |- | ১৯ || Connect || যোগাযোগ || ইন্টারনেট, মোবাইল সিম, ডাকঘর, হটস্পট |- | ২০ || Go next || পরবর্তী গন্তব্য / পরবর্তী ভ্রমণ || পরবর্তী ভ্রমণস্থল বা যাওয়ার জন্য পরামর্শ |} </div> </div> == নগর জেলা == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[সিঙ্গাপুর/অরচার্ড]] | [[:en:Singapore/Orchard]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/চায়নাটাউন]] | [[:en:Singapore/Chinatown]] |-[[ব্যবহারকারী: ABDULLAH AL LABIB12]]([[ব্যবহারকারী আলাপ: ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]])২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) | [[সিঙ্গাপুর/বুগিস]] | [[:en:Singapore/Bugis]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/বালেস্টিয়ার]] | [[:en:Singapore/Balestier]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/বিনেনস্টাড]] | [[:en:Amsterdam/Binnenstad]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জোরদান]] | [[:en:Amsterdam/Jordaan]] | [[ব্যবহারকারী:Morshad RC|Morshad RC]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Morshad RC|আলাপ]]) ০৮:২৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/নোর্ড]] | [[:en:Amsterdam/Noord]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ১৯:২১, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/ওস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Oost]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/প্লান্টেজ]] | [[:en:Amsterdam/Plantage]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/পশ্চিম]] | [[:en:Amsterdam/West]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১২:০০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইড]] | [[:en:Amsterdam/Zuid]] | [[ব্যবহারকারী:Rusthatesmarty|Rusthatesmarty]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rusthatesmarty|আলাপ]]) ১৭:৫২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইডোস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Zuidoost]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫৪, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/বাকহেড]] | [[:en:Atlanta/Buckhead]] | [[ব্যবহারকারী:Eren D Saturo|Eren D Saturo]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Eren D Saturo|আলাপ]]) ০৩:১১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/ডাউনটাউন]] | [[:en:Atlanta/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পূর্ব]] | [[:en:Atlanta/East]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/মিডটাউন]] | [[:en:Atlanta/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৪৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পশ্চিম]] | [[:en:Atlanta/West]] | [[ব্যবহারকারী:Israt.urmi|Israt.urmi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Israt.urmi|আলাপ]]) ০৭:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/ডাউনটাউন]] | [[:en:Austin/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Nelumbo.nucifera19|Nelumbo.nucifera19]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nelumbo.nucifera19|আলাপ]]) ১০:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/পূর্ব]] | [[:en:Austin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/নর্থ লুপ]] | [[:en:Austin/North Loop]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/উত্তর-পশ্চিম]] | [[:en:Austin/Northwest]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/দক্ষিণ]] | [[:en:Austin/South]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ডাউনটাউন]] | [[:en:Baltimore/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:০৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পূর্ব বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/East Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ০৮:১৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ফেলস পয়েন্ট]] | [[:en:Baltimore/Fells Point]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ইনার হারবার]] | [[:en:Baltimore/Inner Harbor]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/মিডটাউন]] | [[:en:Baltimore/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/উত্তর বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/North Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/দক্ষিণ বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/South Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পশ্চিম বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/West Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৬:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ডুসিত]] | [[:en:Bangkok/Dusit]] | [[ব্যবহারকারী:Rayhanul Islam Rayhan|Rayhanul Islam Rayhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rayhanul Islam Rayhan|আলাপ]]) ১৬:২২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ফাহোনইয়োথিন]] | [[:en:Bangkok/Phahonyothin]] | [[ব্যবহারকারী:Rishad Ar Rashid|Rishad Ar Rashid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rishad Ar Rashid|আলাপ]]) ০৬:১৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/প্রাতুনাম]] | [[:en:Bangkok/Pratunam]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রামখামহেং]] | [[:en:Bangkok/Ramkhamhaeng]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাতচাদাফিসেক]] | [[:en:Bangkok/Ratchadaphisek]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাত্তানাকোসিন]] | [[:en:Bangkok/Rattanakosin]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:২৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিয়াম চত্বর]] | [[:en:Bangkok/Siam Square]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৮:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিলোম]] | [[:en:Bangkok/Silom]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/থনবুরি]] | [[:en:Bangkok/Thonburi]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ইয়াওয়ারাত এবং ফাহুরাত]] | [[:en:Bangkok/Yaowarat and Phahurat]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সিউতাত ভেলা]] | [[:en:Barcelona/Ciutat Vella]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/এইশামপ্লা]] | [[:en:Barcelona/Eixample]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/গ্রাসিয়া]] | [[:en:Barcelona/Gràcia]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/অভ্যন্তরীণ উপশহর]] | [[:en:Barcelona/Inland Suburbs]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সান্ত মার্তি]] | [[:en:Barcelona/Sant Martí]] | |- | [[বার্সেলোনা/সান্তস-মনজুয়িক]] | [[:en:Barcelona/Sants-Montjuïc]] | |- | [[বেইজিং/মধ্য দোংচেং]] | [[:en:Beijing/Central Dongcheng]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৭, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চাওয়াং]] | [[:en:Beijing/Chaoyang]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চংওয়েন]] | [[:en:Beijing/Chongwen]] | |- | [[বেইজিং/ফেংতাই]] | [[:en:Beijing/Fengtai]] | |- | [[বেইজিং/হাইদিয়ান]] | [[:en:Beijing/Haidian]] | |- | [[বেইজিং/উত্তর উপশহর]] | [[:en:Beijing/Northern Suburbs]] | |- | [[বেইজিং/তংঝৌ]] | [[:en:Beijing/Tongzhou]] | |- | [[বেইজিং/শিচেং]] | [[:en:Beijing/Xicheng]] | |- | [[বৈরুত/আশরাফিহ]] | [[:en:Beirut/Ashrafieh]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৬:২৫, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/ডাউনটাউন]] | [[:en:Beirut/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:২৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/হামরা]] | [[:en:Beirut/Hamra]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/সিটি ওয়েস্ট]] | [[:en:Berlin/City West]] | |- | [[বার্লিন/পূর্ব]] | [[:en:Berlin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/রাইনিকেনডর্ফ এবং স্প্যানডাউ]] | [[:en:Berlin/Reinickendorf and Spandau]] | |- | [[বোস্টন/অলস্টন-ব্রাইটন]] | [[:en:Boston/Allston-Brighton]] | [[ব্যবহারকারী:Aminul Mumin Haque|Aminul Mumin Haque]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Aminul Mumin Haque|আলাপ]]) ০৫:৩২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == শহর == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[টামালে]] | [[:en:Tamale]] | |- | [[আক্রা]] | [[:en:Accra]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০২:৪৯, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লুয়ান্ডা]] | [[:en:Luanda]] | |- | [[আবুধাবি]] | [[:en:Abu Dhabi]] | [[ব্যবহারকারী:TheAhasan|TheAhasan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:TheAhasan|আলাপ]]) ১৭:৫৬, ১৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আদানা]] | [[:en:Adana]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আগোন্ডা]] | [[:en:Agonda]] | |- | [[আহমেদাবাদ]] | [[:en:Ahmedabad]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আজুওাকামাৎসু]] | [[:en:Aizuwakamatsu]] | |- | [[আকিতা]] | [[:en:Akita]] | [[ব্যবহারকারী:আশরাফ আকাশ|আশরাফ আকাশ]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:আশরাফ আকাশ|আলাপ]]) ১৩:৫০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একে]] | [[:en:Akko]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আকসারায়]] | [[:en:Aksaray]] | |- | [[আকতাউ]] | [[:en:Aktau]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেপ্পো]] | [[:en:Aleppo]] | —[[User:Yahya|<strong><span style="color: #000;">Yahya</span></strong>]] ([[User talk:Yahya#top|<span style=" color: #360;">talk</span>]] • [[Special:Contributions/Yahya|<span style="color: #306;">contribs.</span>]]) ১৮:৪৪, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আল্টা শহর]] | [[:en:Aletai]] | |- | [[আলমাতি]] | [[:en:Almaty]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:১৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমাসিয়া]] | [[:en:Amasya]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমেদ]] | [[:en:Amed]] | |- | [[অমৃতসর]] | [[:en:Amritsar]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) |- | [[আন্দিজান]] | [[:en:Andijan]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনডং]] | [[:en:Andong]] | |- | [[এঞ্জেলেস]] | [[:en:Angeles]] | |- | [[প্রয়াগরাজ]] | [[:en:Prayagraj]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জর্জটাউন, গায়ানা]] | [[:en:Georgetown (Guyana)]] | |- | [[অ্যাবরদিন]] | [[:en:Aberdeen]] | |- | [[অ্যাবিকিউ]] | [[:en:Abiquiu]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৪৮, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাক্রন]] | [[:en:Akron]] | |- | [[আলামেডা]] | [[:en:Alameda]] | |- | [[অলবানি]] | [[:en:Albany (New York)]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলকামো]] | [[:en:Alcamo]] | |- | [[আলেকজান্দ্রিয়া]] | [[:en:Alexandria]] | [[ব্যবহারকারী:Shahriar Kabir Pavel|Shahriar Kabir Pavel]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Shahriar Kabir Pavel|আলাপ]]) ১০:০৩, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেকজান্দ্রোভ]] | [[:en:Alexandrov]] | |- | [[অ্যালিস স্প্রিংস]] | [[:en:Alice Springs]] | |- | [[অল্ট্রিঙ্কহ্যাম]] | [[:en:Altrincham]] | |- | [[এমস]] | [[:en:Ames]] | |- | [[আন্দরা লা ভেলিয়া]] | [[:en:Andorra la Vella]] | |- | [[আঙ্কারা]] | [[:en:Ankara]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনসান]] | [[:en:Ansan]] | |- | [[অ্যান্টিগুয়া গুয়াতেমালা]] | [[:en:Antigua Guatemala]] | |- | [[আপিয়া]] | [[:en:Apia]] | |- | [[অ্যারেকুইপা]] | [[:en:Arequipa]] | |- | [[আরুশা]] | [[:en:Arusha]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৭:০২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাশেভিল]] | [[:en:Asheville]] | |- | [[আশিকাগা]] | [[:en:Ashikaga]] | |- | [[অ্যাশল্যান্ড (নেব্রাস্কা)]] | [[:en:Ashland (Nebraska)]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ০৮:৫৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আসুনসিওন]] | [[:en:Asunción]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টিক বিচ]] | [[:en:Atlantic Beach]] | |- | [[ক্রাবি শহর]] | [[:en:Krabi Town]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:২২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০৫:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যানফ]] | [[:en:Banff]] | |- | [[বানোস দে আগুয়া সান্তা]] | [[:en:Baños]] | |- | [[বানতেয় ছমার]] | [[:en:Banteay Chhmar]] | |- | [[বারেন্টসবার্গ]] | [[:en:Barentsburg]] | |- | [[বাথ, সমারসেট]] | [[:en:Bath]] | |- | [[বায়রয়থ]] | [[:en:Bayreuth]] | |- | [[বেলফাস্ট]] | [[:en:Belfast]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৮, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেলগ্রেভ]] | [[:en:Belgrave]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্গেন (জার্মানি)]] | [[:en:Bergen (Germany)]] | |- | [[বার্কলে]] | [[:en:Berkeley]] | |- | [[বেথলেহেম]] | [[:en:Bethlehem (Pennsylvania)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্মিংহাম]] | [[:en:Birmingham (Alabama)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিসবি]] | [[:en:Bisbee]] | [[ব্যবহারকারী:M K Fahim Shahariar|M K Fahim Shahariar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:M K Fahim Shahariar|আলাপ]]) ২০:১৪, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্ল্যাকপুল]] | [[:en:Blackpool]] | |- | [[বোনাভিস্টা]] | [[:en:Bonavista]] | |- | [[বন]] | [[:en:Bonn]] | |- | [[বোলিং গ্রিন (ওহাইও)]] | [[:en:Bowling Green (Ohio)]] | |- | [[বজমেন]] | [[:en:Bozeman]] | |- | [[ব্রায়ারক্লিফ ম্যানর]] | [[:en:Briarcliff Manor]] | |- | [[ব্রাউঞ্জভিল]] | [[:en:Brownsville (Texas)]] | |- | [[ব্রুজস]] | [[:en:Bruges]] | [[ব্যবহারকারী:Fatima Mustary|Fatima Mustary]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Fatima Mustary|আলাপ]]) ০১:১৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্রান্সউইক (মেইন)]] | [[:en:Brunswick (Maine)]] | |- | [[বিউত]] | [[:en:Butte]] | |- | [[কেয়ার্নস]] | [[:en:Cairns]] | |- | [[ক্যালগারি]] | [[:en:Calgary]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কেমব্রিজ]] | [[:en:Cambridge (Massachusetts)]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ক্যান্ডি দাসা]] | [[:en:Candidasa]] | |- | [[কান]] | [[:en:Cannes]] | [[ব্যবহারকারী:Sàádî|Sàádî]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sàádî|আলাপ]]) ০৯:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কার্ডিফ]] | [[:en:Cardiff]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৭, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেবু]] | [[:en:Cebu City]] | |- | [[চেস্কে বুদেজোভিসে]] | [[:en:České Budějovice]] | |- | [[টুর্কু]] | [[:en:Turku]] | ― [[ব্যবহারকারী:ARI|<b><span style="font-family:Arial Unicode MS; color:#FF450; text-shadow: 1px 1px 3px #00FFFF;">ᱚᱨᱤᱡᱤᱛ</span></b>]] ^{[[ব্যবহারকারী_আলাপ:ARI|<span style="color:#FF1493; font-weight:bold;">✉</span>]]} ২২:৩৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চ্যাপেল হিল]] | [[:en:Chapel Hill]] | |- | [[চার্লসটন]] | [[:en:Charleston (South Carolina)]] | |- | [[এরদ]] | [[:en:Érd]] | |- | [[এভোরা]] | [[:en:Évora]] | |- | [[গাজকোভা]] | [[:en:Gjakova]] | |- | [[উজ]] | [[:en:Łódź]] | |- | [[ওলজি]] | [[:en:Ölgii]] | |- | [[সুখোথাই]] | [[:en:Sukhothai]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৫:৫১, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/ওয়েস্ট সাইড]] | [[:en:Buffalo/West Side]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/সাউথ বাফেলো]] | [[:en:Buffalo/South Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো]] | [[:en:Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == উদ্যান == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[কো ফি ফি]] | [[:en:Ko Phi Phi]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৫৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেরেঙ্গেটি জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Serengeti National Park]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৩:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানি বাগান]] | [[:en:Japanese gardens]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪২, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওহাইও রাজ্য উদ্যান]] | [[:en:Ohio state parks]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কানাডার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Canadian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিলির জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Chilean national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Sumanta3023|Sumanta3023]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sumanta3023|আলাপ]]) ০৩:১৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিনল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Finnish national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৫:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:৩২, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্পেনের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Spain]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[থাইল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Thailand]] | [[ব্যবহারকারী:Jarin tithy|Jarin tithy]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Jarin tithy|আলাপ]]) ০৭:৪৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউ সাউথ ওয়েলসের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:New South Wales national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:০০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কুইন্সল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Queensland national parks]] | |- | [[তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Tasmanian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৫১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাজ্যের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:United Kingdom national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৩৫, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == গন্তব্যস্থল == == ভ্রমণপথ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[পশ্চিম সাহারায় সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling the Western Sahara]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৩:৫৫, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সপ্তাহান্তে এমপুমালাঙ্গা এসকার্পমেন্ট]] | [[:en:Mpumalanga Escarpment in a weekend]] | |- | [[রুট ৬২]] | [[:en:Route 62]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ২০:৪৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভূমধ্যসাগরে ফেরি পরিষেবা]] | [[:en:Ferries in the Mediterranean]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৬:২৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিলিপাইনের উৎসব ও অনুষ্ঠান]] | [[:en:Festivals and events in the Philippines]] | |- | [[জাপানের সেরা ১০০টি চেরি ব্লসম স্থান]] | [[:en:Japan's Top 100 Cherry Blossom Spots]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভারতীয় উপমহাদেশের পবিত্র স্থান]] | [[:en:Sacred sites of South Asia]] | [[ব্যবহারকারী:QB SUJON|QB SUJON]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:QB SUJON|আলাপ]]) ০৬:৩৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গঙ্গা নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Along the Ganges River]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অন্নপূর্ণা সার্কিট]] | [[:en:Annapurna Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:২২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দার্জিলিং হিমালয়ান রেল]] | [[:en:Darjeeling Himalayan Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Kazimizanur|Kazimizanur]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Kazimizanur|আলাপ]]) ১৮:০৫, ১৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[হা গিয়াং লুপ]] | [[:en:Ha Giang Loop]] | |- | [[লাওস–চীন রেলপথ]] | [[:en:Laos–China Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাতীয় মহাসড়ক ৩১৮ (চীন)]] | [[:en:National Highway 318 (China)]] | |- | [[সান্দাকফু–ফালুট ট্রেক]] | [[:en:Sandakphu–Phalut Trek]] | [[ব্যবহারকারী:Sujay25|Sujay25]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sujay25|আলাপ]]) ১৯:৩০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টাইগার লিপিং গর্জ ট্রেক]] | [[:en:Tiger Leaping Gorge trek]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রুটবার্ন ট্র্যাক]] | [[:en:Routeburn Track]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়ানগাপেকা ট্র্যাক]] | [[:en:Wangapeka Track]] | |- | [[জিপসল্যান্ড প্লেনস রেল ট্রেইল]] | [[:en:Gippsland Plains Rail Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২০:৪৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে পায়ে হেঁটে ভ্রমণ]] | [[:en:Walking tour of Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ০৩:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ট্যুরিস্ট ড্রাইভ ৩৩]] | [[:en:Tourist Drive 33]] | |- | [[থ্রি ফলস সার্কিট]] | [[:en:Three Falls Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:৩১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে মেলবোর্ন]] | [[:en:Sydney to Melbourne by car]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে ব্রিসবেন]] | [[:en:Sydney to Brisbane by car]] | |- | [[রিস-ডার্ট ট্র্যাক]] | [[:en:Rees-Dart Track]] | |- | [[রেড সেন্টার ভ্রমণপথ]] | [[:en:Red Centre Itinerary]] | |- | [[রাকিউরা ট্র্যাক]] | [[:en:Rakiura Track]] | |- | [[মেলবোর্ন ও অ্যাডিলেডের মধ্যে স্থলপথে ভ্রমণ]] | [[:en:Overland travel between Melbourne and Adelaide]] | |- | [[ওভারল্যান্ড ট্র্যাক]] | [[:en:Overland Track]] | |- | [[উদনাদত্তা ট্র্যাক]] | [[:en:Oodnadatta Track]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৪:২০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে এক সপ্তাহ]] | [[:en:One week in Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মিলফোর্ড রোড]] | [[:en:Milford Road]] | [[ব্যবহারকারী:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|শাহেদুল ইসলাম তন্ময়]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|আলাপ]]) ০৭:৪৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লেক ওয়াইকারেমোয়ানা গ্রেট ওয়াক]] | [[:en:Lake Waikaremoana Great Walk]] | |- | [[কোকোদা ট্র্যাক]] | [[:en:Kokoda Track]] | |- | [[কিংস মহাসড়ক]] | [[:en:Kings Highway]] | |- | [[মহাসড়ক ১ (অস্ট্রেলিয়া)]] | [[:en:Highway 1 (Australia)]] | |- | [[গানব্যারেল মহাসড়ক]] | [[:en:Gunbarrel Highway]] | |- | [[গ্রেট নর্দার্ন মহাসড়ক]] | [[:en:Great Northern Highway]] | |- | [[ট্রেনে করে অস্ট্রেলিয়া পার]] | [[:en:Across Australia by train]] | |- | [[অ্যান বিডেল মহাসড়ক]] | [[:en:Anne Beadell Highway]] | |- | [[ব্রোকেন হিল এক্সপ্লোরার]] | [[:en:Broken Hill Xplorer]] | |- | [[গ্র্যান্ড প্যাসিফিক ড্রাইভ]] | [[:en:Grand Pacific Drive]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপীয় রেল পাস]] | [[:en:European rail passes]] | |- | [[বার্গস্ট্রাসে]] | [[:en:Bergstraße]] | |- | [[ব্লু হাইওয়ে]] | [[:en:Blue Highway]] | |- | [[ব্রাসোভ সাংস্কৃতিক ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Brașov cultural itinerary]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কামিনো দে সান্তিওগো]] | [[:en:Camino de Santiago]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৪৫]] | [[:en:E45 through Europe]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৬]] | [[:en:E6 through Sweden and Norway]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফরাসি পথ]] | [[:en:French Way]] | |- | [[জিআর ১০]] | [[:en:GR 10]] | |- | [[জিআর ২০]] | [[:en:GR 20]] | |- | [[জিআর ২১]] | [[:en:GR 21]] | |- | [[জিআর ২২৩]] | [[:en:GR 223]] | |- | [[জিআর ৯২]] | [[:en:GR 92]] | |- | [[গ্র্যান্ড ট্যুর]] | [[:en:Grand Tour]] | |- | [[গ্রেট গ্লেন পথ]] | [[:en:Great Glen Way]] | |- | [[হেলসিঙ্কি ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Helsinki itineraries]] | |- | [[হাইওয়ে ৪ (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:Highway 4 (Finland)]] | |- | [[হুরটিগ্রুটেন]] | [[:en:Hurtigruten]] | |- | [[ইনল্যান্ডসবানান]] | [[:en:Inlandsbanan]] | |- | [[কিং'স রোড (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:King's Road (Finland)]] | |- | [[কুংসলেডেন]] | [[:en:Kungsleden]] | |- | [[লুভেনের সবুজ এলাকা, শহরের প্রাচীরের অবশিষ্টাংশ এবং শিল্পকর্ম]] | [[:en:Leuven's green areas, city wall remnants and artwork]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন সাউথ ব্যাংক]] | [[:en:London South Bank Walk]] | |- | [[মাইন-দানিয়ুব খাল]] | [[:en:Main-Danube Canal]] | |- | [[নিদারোস পথ]] | [[:en:Nidaros Path]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেন জুড়ে নিলস হোলগারসনের যাত্রা]] | [[:en:Nils Holgersson's Journey Across Sweden]] | |- | [[নর্ডকালোটলেডেন]] | [[:en:Nordkalottleden]] | |- | [[নর্থ কোস্ট ৫০০]] | [[:en:North Coast 500]] | [[ব্যবহারকারী:Tasukabe|Tasukabe]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tasukabe|আলাপ]]) ০৬:২৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অফাস ডাইক পথ]] | [[:en:Offa's Dyke Path]] | |- | [[অক্সফোর্ডশায়ার পথ]] | [[:en:Oxfordshire Way]] | |- | [[পাদজেলান্তালেদেন]] | [[:en:Padjelantaleden]] | |- | [[পেনাইন পথ]] | [[:en:Pennine Way]] | |- | [[পিটারপ্যাড]] | [[:en:Pieterpad]] | |- | [[পর্তুগিজ পথ]] | [[:en:Portuguese Way]] | [[ব্যবহারকারী:তাসমীম তামান্না|তাসমীম তামান্না]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তাসমীম তামান্না|আলাপ]]) ১৪:৩০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রাইনাউহাফেন]] | [[:en:Rheinauhafen]] | |- | [[রাইনবুরগেনওয়েগ]] | [[:en:Rheinburgenweg]] | |- | [[রাইনস্টাইগ]] | [[:en:Rheinsteig]] | |- | [[রোড ৫৫ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 55 (Norway)]] | |- | [[রোড ৬৩ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 63 (Norway)]] | |- | [[প্রাগের রাজকীয় পথ]] | [[:en:Royal Way of Prague]] | |- | [[সিলভার রিং]] | [[:en:Silver Ring]] | |- | [[সোড্রা কুংসলেডেন]] | [[:en:Södra Kungsleden]] | |- | [[সাউদার্ন আপল্যান্ড পথ]] | [[:en:Southern Upland Way]] | |- | [[স্পেসাইড পথ]] | [[:en:Speyside Way]] | |- | [[স্টকহোম মেইন স্ট্রিট]] | [[:en:Stockholm Main Street]] | |- | [[স্ট্রুভ জিওডেটিক আর্ক]] | [[:en:Struve Geodetic Arc]] | |- | [[ট্রেনে ট্রানসিলভানিয়া ট্রায়াঙ্গেল]] | [[:en:Transylvania Triangle train tour]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন ওয়াল]] | [[:en:Walk the London Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:২৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড লাইন]] | [[:en:West Highland Line]] | |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড পথ]] | [[:en:West Highland Way]] | |- | [[ওয়াইল্ড আটলান্টিক পথ]] | [[:en:Wild Atlantic Way]] | |- | [[আর্কিপেলাগো ট্রেইল]] | [[:en:Archipelago Trail]] | |- | [[ই১১ হাইকিং ট্রেইল]] | [[:en:E11 hiking trail]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৩৯]] | [[:en:European route E39]] | |- | [[ইন্ডাস্ট্রিয়াল হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Industrial Heritage Trail]] | |- | [[রুট ১ (আইসল্যান্ড)]] | [[:en:Route 1 (Iceland)]] | |- | [[ফ্রান্স থেকে সান্তিওগো দে কম্পোসতেলার পথ]] | [[:en:Routes to Santiago de Compostela from France]] | |- | [[উচকা ল্যান্ড আর্ট ট্রেইল]] | [[:en:Učka Land Art Trail]] | |- | [[কারমোনার কৃষিপ্রধান প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Agricultural landscape of Carmona]] | |- | [[মানারহাইমিনতি বরাবর]] | [[:en:Along Mannerheimintie]] | |- | [[ট্রামে বেলজিয়াম উপকূল]] | [[:en:Belgian coast by tram]] | |- | [[ভ্রাতৃত্ব ও ঐক্য মহাসড়ক]] | [[:en:Brotherhood and Unity Highway]] | |- | [[কামিনো ফিনিস্তেরে]] | [[:en:Camino Finisterre]] | |- | [[চ্যানেল টানেল]] | [[:en:Channel Tunnel]] | |- | [[ডায়মন্ড সার্কেল]] | [[:en:Diamond Circle]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ১৮]] | [[:en:E18]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ৬৯]] | [[:en:E69]] | |- | [[এল আনিও দে পিকোস]] | [[:en:El Anillo de Picos]] | |- | [[ফিনস্কোগলেডেন]] | [[:en:Finnskogleden]] | |- | [[জিআর ১১]] | [[:en:GR 11]] | |- | [[গ্রিন ভেলো]] | [[:en:Green Velo]] | |- | [[হোগা কুস্টেনলেডেন]] | [[:en:Höga Kustenleden]] | |- | [[জুলাইয়ে]] | [[:en:In July]] | |- | [[ওপেরা দেই পুপির ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Itinerary of the Opera dei Pupi]] | |- | [[জন মিউর পথ]] | [[:en:John Muir Way]] | |- | [[লেক কোমো পোয়েট্রি পথ]] | [[:en:Lake Como Poetry Way]] | |- | [[লোফোটেন লং ক্রসিং]] | [[:en:Lofoten Long Crossing]] | |- | [[নরডল্যান্ডসরুটা]] | [[:en:Nordlandsruta]] | |- | [[সাইমা খাল]] | [[:en:Saimaa Canal]] | |- | [[সদেরমালম হাইটস ট্যুর]] | [[:en:Södermalm heights tour]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৩, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টুওরাহানোআইভি ট্রেকিং]] | [[:en:Stuorrahanoaivi trek]] | |- | [[সুইডিশ গ্রেস ট্যুর]] | [[:en:Swedish Grace tour]] | |- | [[উপল্যান্ডের ইতিহাস ভ্রমণ]] | [[:en:Uppland history tour]] | |- | [[ভিয়া এগনেশিয়া]] | [[:en:Via Egnatia]] | |- | [[ভিয়া মারিয়া]] | [[:en:Via Maria]] | |- | [[ভিয়া পন্টিকা]] | [[:en:Via Pontica]] | |- | [[বার্গসলাগেন ট্রেইল]] | [[:en:Bergslagen trail]] | |- | [[ইউরোপীয় শিল্প ঐতিহ্য পথ]] | [[:en:European Route of Industrial Heritage]] | |- | [[মাকেরোনচিনি দি ক্যাম্পোফিলোন ট্রেইল]] | [[:en:Maccheroncini di Campofilone Trail]] | |- | [[মার্গেরিট পথ]] | [[:en:Marguerite Route]] | |- | [[পাইরেনিয়ান হাই রুট]] | [[:en:Pyrenean High Route]] | |- | [[স্কাই ট্রেইল]] | [[:en:Skye Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টকহোম দ্বীপপুঞ্জ ট্রেইল]] | [[:en:Stockholm Archipelago Trail]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউকেকে ট্রেইল]] | [[:en:UKK Trail]] | |- | [[ভারনাচ্চিয়া নেরা ওয়াইন রুট]] | [[:en:Vernaccia Nera wine route]] | |- | [[শিশুদের নিয়ে সান ডিয়েগো ভ্রমণ]] | [[:en:San Diego with children]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:৩১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উচ্চশিক্ষা]] | [[:en:Touring prestigious and notable universities in the U.S.]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় ঐতিহাসিক এলাকা]] | [[:en:National historic areas in the United States]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় স্মৃতিসৌধ]] | [[:en:United States national monuments]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:১৪, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইনকা ট্রেইল]] | [[:en:Inca Trail]] | |- | [[স্থলপথে বুয়েনোস আইরেস থেকে মাচু পিচু স্থলপথে]] | [[:en:Buenos Aires to Machu Picchu overland]] | |- | [[কারেতেরা আউস্ত্রাল]] | [[:en:Carretera Austral]] | |- | [[স্থলপথে কলম্বিয়া থেকে পাতাগোনিয়া]] | [[:en:Colombia to Patagonia overland]] | |- | [[এল চোরো ট্রেকিং]] | [[:en:El Choro Trek]] | |- | [[কুইলোটোয়া লুপ]] | [[:en:Quilotoa Loop]] | |- | [[সান্টা ক্রুজ ট্রেকিং]] | [[:en:Santa Cruz Trek]] | |- | [[আমাজন নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Voyaging along the Amazon River]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১২:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ন্যাশনাল রুট ৪০ (আর্জেন্টিনা)]] | [[:en:National Route 40 (Argentina)]] | |- | [[সালকানতে ট্রেইল]] | [[:en:Salkantay Trek]] | |- | [[উপকূলীয় টেক্সাসের স্বাদ]] | [[:en:A Taste of Coastal Texas]] | |- | [[ট্রেনে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ভ্রমণ]] | [[:en:Across the United States by train]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩১, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলাস্কা মহাসড়ক]] | [[:en:Alaska Highway]] | |- | [[আমেরিকান শিল্প সফর]] | [[:en:American Industry Tour]] | |- | [[ব্লু রিজ পার্কওয়ে]] | [[:en:Blue Ridge Parkway]] | |- | [[ব্র্যাডক অভিযান]] | [[:en:Braddock Expedition]] | |- | [[ব্রেকিং ব্যাড ট্যুর]] | [[:en:Breaking Bad Tour]] | |- | [[ব্রডওয়ে]] | [[:en:Broadway]] | |- | [[সান মার্কোস নদীতে ক্যানোয়িং]] | [[:en:Canoeing the San Marcos River]] | |- | [[শার্লেভোয়া রিভার সিনিক সড়ক]] | [[:en:Charlevoix River Scenic Road]] | |- | [[ডাল্টন মহাসড়ক]] | [[:en:Dalton Highway]] | |- | [[ডেম্পস্টার মহাসড়ক]] | [[:en:Dempster Highway]] | |- | [[এল কামিনো রিয়াল]] | [[:en:El Camino Real]] | |- | [[এল কামিনো সিয়েরা]] | [[:en:El Camino Sierra]] | |- | [[প্লাইমাউথ থেকে হ্যাম্পটন সড়ক]] | [[:en:From Plymouth to Hampton Roads]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৮০]] | [[:en:Interstate 80]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৯০]] | [[:en:Interstate 90]] | |- | [[লেক অ্যাশবি বোর্ডওয়াক]] | [[:en:Lake Ashby Boardwalk]] | |- | [[লিঙ্কন মহাসড়ক]] | [[:en:Lincoln Highway]] | |- | [[মাউন্টেনস থেকে সাউন্ড গ্রিনওয়ে]] | [[:en:Mountains to Sound Greenway]] | |- | [[ন্যাচেজ ট্রেস পার্কওয়ে]] | [[:en:Natchez Trace Parkway]] | |- | [[নর্থ ক্যাসকেড লুপ]] | [[:en:North Cascade Loop]] | |- | [[প্যাসিফিক কোস্ট মহাসড়ক]] | [[:en:Pacific Coast Highway]] | |- | [[রেডিয়েটর স্প্রিংস]] | [[:en:Radiator Springs]] | |- | [[রুটা দেল ট্রানসিটো]] | [[:en:Ruta del Tránsito]] | |- | [[দ্য ক্যানাডিয়ান]] | [[:en:The Canadian]] | |- | [[দ্য জ্যাজ ট্র্যাক]] | [[:en:The Jazz Track]] | |- | [[দ্য ওয়ার ট্যুর]] | [[:en:The Wire Tour]] | |- | [[শেকার কান্ট্রি ভ্রমণ]] | [[:en:Touring Shaker country]] | |- | [[ট্রান্স-কানাডা মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Canada Highway]] | |- | [[ট্রান্স-ল্যাব্রাডর মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Labrador Highway]] | |- | [[মার্কিন মহাসড়ক ১০১]] | [[:en:U.S. Highway 101]] | |- | [[কুইবেক সিটি–উইন্ডসর করিডোর]] | [[:en:Windsor-Quebec corridor]] | |- | [[অ্যাপালেচিয়ান ট্রেইল]] | [[:en:Appalachian Trail]] | |- | [[বোস্টন ব্ল্যাক হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Boston Black Heritage Trail]] | |- | [[ব্রুস ট্রেইল]] | [[:en:Bruce Trail]] | |- | [[চিলকুট ট্রেইল]] | [[:en:Chilkoot Trail]] | |- | [[কলোরাডো ট্রেইল]] | [[:en:Colorado Trail]] | |- | [[কনটিনেন্টাল ডিভাইড ট্রেইল]] | [[:en:Continental Divide Trail]] | |- | [[ফ্রিডম ট্রেইল]] | [[:en:Freedom Trail]] | |- | [[লুইস অ্যান্ড ক্লার্ক ট্রেইল]] | [[:en:Lewis and Clark Trail]] | |- | [[নর্থইস্ট টেক্সাস ট্রেইল]] | [[:en:Northeast Texas Trail]] | |- | [[ওহলোন ওয়াইল্ডারনেস ট্রেইল]] | [[:en:Ohlone Wilderness Trail]] | |- | [[অরেগন ট্রেইল]] | [[:en:Oregon Trail]] | |- | [[প্যাসিফিক ক্রেস্ট ট্রেইল]] | [[:en:Pacific Crest Trail]] | |- | [[পনি এক্সপ্রেস জাতীয় ঐতিহাসিক ট্রেইল]] | [[:en:Pony Express National Historic Trail]] | |- | [[রুট ৬৬]] | [[:en:Route 66]] | |- | [[রুট ব্লাঞ্চ]] | [[:en:Route Blanche]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সান ফ্রান্সিসকো ক্রসটাউন ট্রেইল]] | [[:en:San Francisco Crosstown Trail]] | |- | [[ট্রান্স কানাডা ট্রেইল]] | [[:en:Trans Canada Trail]] | |- | [[প্যান আমেরিকান মহাসড়ক]] | [[:en:Pan-American Highway]] | |} == ভ্রমণ প্রসঙ্গ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[রেল ভ্রমণের জন্য পরামর্শ]] | [[:en:Tips for rail travel]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৫, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সড়ক ভ্রমণের পরামর্শ]] | [[:en:Tips for road trips]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৮:৩১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র হয়ে ভ্রমণ এড়ানো]] | [[:en:Avoiding travel through the United States]] | |- | [[শিকাগো স্কাইলাইন নির্দেশিকা]] | [[:en:Chicago skyline guide]] | |- | [[প্রাণী নৈতিকতা]] | [[:en:Animal ethics]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এটিএম শুল্ক]] | [[:en:ATM fees]] | [[ব্যবহারকারী:MD Naimur Rahman 2e|MD Naimur Rahman 2e]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MD Naimur Rahman 2e|আলাপ]]) ০৩:০৩, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দক্ষিণ আফ্রিকায় প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের ভ্রমণ]] | [[:en:Disabled travel in South Africa]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৯:১১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছিটমহল]] | [[:en:Enclaves and exclaves]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যৌন বিভাজন]] | [[:en:Sex segregation]] | |- | [[সামরিক দায়িত্ব নিয়ে ভ্রমণ]] | [[:en:Travelling with military responsibilities]] | |- | [[ভিসা সমস্যা]] | [[:en:Visa trouble]] | '''<i>[[User:Mzz Tanmay| ~ তন্ময়]] ^{[[User talk:Mzz Tanmay|(আলাপ)]]}</i>''' ১৪:৩৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে দূরপাল্লার বাস ভ্রমণ]] | [[:en:Long-distance bus travel in the United States]] | |- | [[আয়ারল্যান্ডে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in Ireland]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in the United States]] | |- | [[ইসরায়েলে গণপরিবহন]] | [[:en:Public transit in Israel]] | |- | [[ডি-ডে সৈকত]] | [[:en:D-Day beaches]] | |- | [[জীবাঞ্চল ও বাস্তুতন্ত্র]] | [[:en:Biomes and ecosystems]] | |- | [[নরওয়ের ফিওর্ড]] | [[:en:Fjords of Norway]] | |- | [[হিমযুগ]] | [[:en:Ice Age]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৫:১৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পর্বতমালা]] | [[:en:Mountain ranges]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ০৬:০১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো গ্লোবাল জিওপার্কস নেটওয়ার্ক]] | [[:en:UNESCO Global Geoparks Network]] | |- | [[ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড নেটওয়ার্ক অব বায়োস্ফিয়ার রিজার্ভস]] | [[:en:UNESCO World Network of Biosphere Reserves]] | |- | [[ইউরোপের বিচ বন]] | [[:en:Beech forests of Europe]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৭:০৮, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রালেশিয়ার বন্যপ্রাণী]] | [[:en:Australasian wildlife]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুরে উদ্ভিদবিষয়ক পর্যটন]] | [[:en:Botanical tourism in Singapore]] | |- | [[দানিউব নদী]] | [[:en:Danube]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন প্রাচীর]] | [[:en:Berlin Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Salek Masud Parvez|Salek Masud Parvez]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Salek Masud Parvez|আলাপ]]) ১৫:১৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কাসারেসের সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Casares]] | |- | [[মোন্তোরোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Montoro]] | |- | [[ভেলেজ-ব্লাঙ্কোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Vélez-Blanco]] | |- | [[আলমেরিয়ার সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Almería]] | |- | [[ওয়েলভায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Huelva]] | |- | [[হায়েন-এ সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Jaén]] | |- | [[গ্রানাদায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Granada]] | |- |} == কার্যকলাপ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[ক্রস কান্ট্রি স্কিইং]] | [[:en:Cross country skiing]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:১৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সাইকেলে ভ্রমণ]] | [[:en:Tour cycling]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিহ্নহীন ক্যাম্পিং]] | [[:en:Leave-no-trace camping]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে হিচহাইকিং]] | [[:en:Hitchhiking in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Sweden]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফ্রান্সে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in France]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চীনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in China]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ায় গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছোট জলযানে প্রমোদভ্রমণ]] | [[:en:Cruising on small craft]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি কেনা বা ভাড়া]] | [[:en:Buying or renting a vehicle in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কবরস্থান]] | [[:en:Cemeteries]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ২০:১৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেনমার্কে সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling in Copenhagen]] | |- | [[ব্রাজিলে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Cycling in Denmark]] | |- | [[নরওয়েতে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Brazil]] | |- | [[যুক্তরাজ্যে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Norway]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in the United Kingdom]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইসরায়েলে হাইকিং এবং ব্যাকপ্যাকিং]] | [[:en:Driving in the United States]] | |- | [[কানাডিয়ান রকিজে হাইকিং]] | [[:en:Hiking and backpacking in Israel]] | |- | [[জুডিয়ান মরুভূমিতে হাইকিং]] | [[:en:Hiking in the Canadian Rockies]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিদেশে কাজ করা]] | [[:en:Working abroad]] | [[ব্যবহারকারী:Sheikh Mehedi Hassan|Sheikh Mehedi Hassan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sheikh Mehedi Hassan|আলাপ]]) ০৭:১২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রেক ডাইভিং]] | [[:en:Wreck diving]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে শহুরে ক্যাম্পিং]] | [[:en:Urban camping in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সমুদ্রে কায়াক চালানো]] | [[:en:Sea kayaking]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১১:২৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[উত্তর আমেরিকায় বরফ হকি]] | [[:en:Ice hockey in North America]] | |- | [[তিমি দর্শন]] | [[:en:Whale watching]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৩, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রিয়ায় শীতকালীন খেলাধুলা]] | [[:en:Winter sports in Austria]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৬:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে ট্র্যাম্পিং]] | [[:en:Tramping in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ১১:৩৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == বিবিধ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[অস্ট্রেলিয়ার বিশাল বস্তু]] | [[:en:Australia's big things]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৫:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপে অ্যাসোসিয়েশন ফুটবল]] | [[:en:Association football in Europe]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ১৩:৩২, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেল্টা ওয়ার্কস]] | [[:en:Delta Works]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৭:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফর্মুলা ওয়ান]] | [[:en:Formula One]] | [[ব্যবহারকারী:Nil Nandy|নীল নন্দী]] ০০:৫৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একক রূপান্তর]] | [[:en:Metric and Imperial equivalents]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নর্ডিক দেশগুলোতে সর্বসাধারণের প্রবেশের অধিকার]] | [[:en:Right to access in the Nordic countries]] | |- | [[দর্শক-কেন্দ্রিক খেলাধুলা]] | [[:en:Spectator sports]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ১৩:২৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কৃষি পর্যটন]] | [[:en:Agritourism]] | [[ব্যবহারকারী:সোহাগ সরকার|সোহাগ সরকার]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:সোহাগ সরকার|আলাপ]]) ১০:৫৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এলজিবিটি ভ্রমণ]] | [[:en:LGBT travel]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফার্স্ট এবং বিজনেস ক্লাস ফ্লাইট]] | [[:en:First and business class flights]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পারমাণবিক পর্যটন]] | [[:en:Nuclear tourism]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১৬:৫৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকাসমূহ]] | [[:en:UNESCO Intangible Cultural Heritage]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৯, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টর্নেডো নিরাপত্তা]] | [[:en:Tornado safety]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ম্যারাথন]] | [[:en:Marathon race]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জ্যাজ]] | [[:en:Jazz]] | |- | [[এলজিবিটি স্টকহোম]] | [[:en:LGBT Stockholm]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ১২:২১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লক্ষ্যভেদী ক্রীড়া]] | [[:en:Firearms]] | |- | [[গথিক স্থাপত্য]] | [[:en:Gothic architecture]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৪:৪২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} [[বিষয়শ্রেণী:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬]] [[বিষয়শ্রেণী:গ্যাজেট:প্রতিযোগিতা]] p0yb9yb1j98r6rzr839amydj8rjagz5 79154 79129 2026-10-05T16:34:38Z Rahul854846 6724 নিবন্ধ প্রণেতা হিসেবে নাম যোগ 79154 wikitext text/x-wiki {{উইকিভ্রমণ_নিবন্ধ_প্রতিযোগিতা_২০২৬|সক্রিয়=3}} এই তালিকায় নেই এমন কোনো পাতা অনুবাদ করতে চাইলে [[উইকিভ্রমণ আলোচনা:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬|এই পাতায়]] নিবন্ধের নাম প্রস্তাব করুন। ''আপনি যে নিবন্ধটি অনুবাদ করতে চান সেই নিবন্ধটির পাশে থাকা ‘নাম যোগ করুন’ বাটনে ক্লিক করে আপনার নাম যোগ করুন। ব্রাউজারের জাভাস্ক্রিপ্ট চালু না থাকলে বাটনটি দেখা নাও যেতে পারে, সেক্ষেত্রে হাতে সম্পাদনা করে যোগ করতে পারেন। <mark>'''জমা না দিয়ে এক সাথে তিনটির বেশি নিবন্ধ ধরে রাখা যাবে না। তিন দিন কোনো রকম সম্পাদনা ছাড়া ফেলে রাখলে আয়োজকরা আপনার নাম মুছে দিয়ে অন্যদের জন্য নিবন্ধটি উন্মুক্ত করে দিতে পারেন।'''</mark>'' <span style="color:red;">উল্লেখ্য: নিবন্ধ তৈরির আগে নিবন্ধটি ইতোমধ্যে বাংলা উইকিভ্রমণে বিদ্যমান কিনা যাচাই করা নিবন্ধ প্রণেতার (যিনি নিবন্ধ তৈরি করবেন) দায়িত্ব।</span> <h3>অনুচ্ছেদ শিরোনাম সংক্রান্ত নির্দেশিকা</h3> {| class="wikitable sortable mw-collapsible mw-collapsed" data-expandtext="প্রসারণ" data-collapsetext="সংকোচন" style="width:100%; text-align:left; margin-top:1em;" |+ style="text-align:left;" |ইংরেজি থেকে নিবন্ধ অনুবাদ করার সময় অনুগ্রহ করে নিচের বাংলা অনুচ্ছেদ শিরোনামগুলো ব্যবহার করুন। |- ! style="width:5%;" | # ! style="width:32%;" | ইংরেজি ! style="width:32%;" | বাংলা ! style="width:31%;" | মন্তব্য |- | ১ || Understand || জানুন || দেশ, অঞ্চল বা গন্তব্যের প্রেক্ষাপট — ইতিহাস, ভূগোল, জলবায়ু, সংস্কৃতি |- | ২ || Get in || প্রবেশ || বিমান, ট্রেন, বাস, নৌকা, গাড়ি ইত্যাদিতে করে গন্তব্যে পৌঁছানোর উপায় |- | ৩ || &nbsp;&nbsp;↳ By bus || বাসে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৪ || &nbsp;&nbsp;↳ By train || ট্রেনে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৫ || Get around || ঘুরে দেখুন || গন্তব্যের ভেতরে চলাচলের উপায় — গণপরিবহন, ট্যাক্সি, সাইকেল ইত্যাদি |- | ৬ || &nbsp;&nbsp;↳ By rickshaw || রিকশায় || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৭ || &nbsp;&nbsp;↳ On foot || হেঁটে / পায়ে হেঁটে || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৮ || Learn || লেখাপড়া / শিখুন || শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান, কোর্স, গবেষণা |- | ৯ || Work || কর্মসংস্থান || চাকরি, ভিসার শর্ত, কাজের সুযোগ |- | ১০ || Talk || কথোপকথন / ভাষা || স্থানীয় ভাষা ও প্রয়োজনীয় বাক্যাংশ |- | ১১ || See || কী দেখবেন / দর্শনীয় || দর্শনীয় স্থান, স্মৃতিস্তম্ভ, সংগ্রহশালা, প্রাকৃতিক দৃশ্য |- | ১২ || Do || কী করবেন / করণীয় || কার্যক্রম, উৎসব, ক্রীড়া, ভ্রমণপথ |- | ১৩ || Buy || কেনাকাটা || বাজার, শপিং সেন্টার, স্যুভেনির, মুদ্রা ও দামাদামি |- | ১৪ || Eat || আহার / খাওয়া-দাওয়া || স্থানীয় খাবার, রেস্তোরাঁ, খাদ্যাভ্যাস |- | ১৫ || Drink || পানীয় || ক্যাফে, বার, স্থানীয় পানীয় |- | ১৬ || Stay safe || নিরাপত্তা / নিরাপদে থাকুন || অপরাধ, স্বাস্থ্যঝুঁকি, জরুরি নম্বর, কী কী এড়িয়ে চলবেন |- | ১৭ || Sleep || রাত্রিযাপন || হোটেল, হোস্টেল, অতিথিশালা, বুকিংয়ের পরামর্শ |- | ১৮ || Cope || মানিয়ে নিন / সমাধান || দৈনন্দিন সমস্যার সমাধান — দূতাবাস, হাসপাতাল, ধর্মস্থান |- | ১৯ || Connect || যোগাযোগ || ইন্টারনেট, মোবাইল সিম, ডাকঘর, হটস্পট |- | ২০ || Go next || পরবর্তী গন্তব্য / পরবর্তী ভ্রমণ || পরবর্তী ভ্রমণস্থল বা যাওয়ার জন্য পরামর্শ |} </div> </div> == নগর জেলা == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[সিঙ্গাপুর/অরচার্ড]] | [[:en:Singapore/Orchard]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/চায়নাটাউন]] | [[:en:Singapore/Chinatown]] |-[[ব্যবহারকারী: ABDULLAH AL LABIB12]]([[ব্যবহারকারী আলাপ: ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]])২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) | [[সিঙ্গাপুর/বুগিস]] | [[:en:Singapore/Bugis]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/বালেস্টিয়ার]] | [[:en:Singapore/Balestier]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/বিনেনস্টাড]] | [[:en:Amsterdam/Binnenstad]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জোরদান]] | [[:en:Amsterdam/Jordaan]] | [[ব্যবহারকারী:Morshad RC|Morshad RC]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Morshad RC|আলাপ]]) ০৮:২৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/নোর্ড]] | [[:en:Amsterdam/Noord]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ১৯:২১, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/ওস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Oost]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/প্লান্টেজ]] | [[:en:Amsterdam/Plantage]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/পশ্চিম]] | [[:en:Amsterdam/West]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১২:০০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইড]] | [[:en:Amsterdam/Zuid]] | [[ব্যবহারকারী:Rusthatesmarty|Rusthatesmarty]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rusthatesmarty|আলাপ]]) ১৭:৫২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইডোস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Zuidoost]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫৪, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/বাকহেড]] | [[:en:Atlanta/Buckhead]] | [[ব্যবহারকারী:Eren D Saturo|Eren D Saturo]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Eren D Saturo|আলাপ]]) ০৩:১১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/ডাউনটাউন]] | [[:en:Atlanta/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পূর্ব]] | [[:en:Atlanta/East]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/মিডটাউন]] | [[:en:Atlanta/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৪৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পশ্চিম]] | [[:en:Atlanta/West]] | [[ব্যবহারকারী:Israt.urmi|Israt.urmi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Israt.urmi|আলাপ]]) ০৭:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/ডাউনটাউন]] | [[:en:Austin/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Nelumbo.nucifera19|Nelumbo.nucifera19]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nelumbo.nucifera19|আলাপ]]) ১০:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/পূর্ব]] | [[:en:Austin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/নর্থ লুপ]] | [[:en:Austin/North Loop]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/উত্তর-পশ্চিম]] | [[:en:Austin/Northwest]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/দক্ষিণ]] | [[:en:Austin/South]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ডাউনটাউন]] | [[:en:Baltimore/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:০৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পূর্ব বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/East Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ০৮:১৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ফেলস পয়েন্ট]] | [[:en:Baltimore/Fells Point]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ইনার হারবার]] | [[:en:Baltimore/Inner Harbor]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/মিডটাউন]] | [[:en:Baltimore/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/উত্তর বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/North Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/দক্ষিণ বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/South Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পশ্চিম বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/West Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৬:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ডুসিত]] | [[:en:Bangkok/Dusit]] | [[ব্যবহারকারী:Rayhanul Islam Rayhan|Rayhanul Islam Rayhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rayhanul Islam Rayhan|আলাপ]]) ১৬:২২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ফাহোনইয়োথিন]] | [[:en:Bangkok/Phahonyothin]] | [[ব্যবহারকারী:Rishad Ar Rashid|Rishad Ar Rashid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rishad Ar Rashid|আলাপ]]) ০৬:১৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/প্রাতুনাম]] | [[:en:Bangkok/Pratunam]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রামখামহেং]] | [[:en:Bangkok/Ramkhamhaeng]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাতচাদাফিসেক]] | [[:en:Bangkok/Ratchadaphisek]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাত্তানাকোসিন]] | [[:en:Bangkok/Rattanakosin]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:২৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিয়াম চত্বর]] | [[:en:Bangkok/Siam Square]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৮:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিলোম]] | [[:en:Bangkok/Silom]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/থনবুরি]] | [[:en:Bangkok/Thonburi]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ইয়াওয়ারাত এবং ফাহুরাত]] | [[:en:Bangkok/Yaowarat and Phahurat]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সিউতাত ভেলা]] | [[:en:Barcelona/Ciutat Vella]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/এইশামপ্লা]] | [[:en:Barcelona/Eixample]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/গ্রাসিয়া]] | [[:en:Barcelona/Gràcia]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/অভ্যন্তরীণ উপশহর]] | [[:en:Barcelona/Inland Suburbs]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সান্ত মার্তি]] | [[:en:Barcelona/Sant Martí]] | |- | [[বার্সেলোনা/সান্তস-মনজুয়িক]] | [[:en:Barcelona/Sants-Montjuïc]] | |- | [[বেইজিং/মধ্য দোংচেং]] | [[:en:Beijing/Central Dongcheng]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৭, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চাওয়াং]] | [[:en:Beijing/Chaoyang]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চংওয়েন]] | [[:en:Beijing/Chongwen]] | |- | [[বেইজিং/ফেংতাই]] | [[:en:Beijing/Fengtai]] | |- | [[বেইজিং/হাইদিয়ান]] | [[:en:Beijing/Haidian]] | |- | [[বেইজিং/উত্তর উপশহর]] | [[:en:Beijing/Northern Suburbs]] | |- | [[বেইজিং/তংঝৌ]] | [[:en:Beijing/Tongzhou]] | |- | [[বেইজিং/শিচেং]] | [[:en:Beijing/Xicheng]] | |- | [[বৈরুত/আশরাফিহ]] | [[:en:Beirut/Ashrafieh]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৬:২৫, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/ডাউনটাউন]] | [[:en:Beirut/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:২৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/হামরা]] | [[:en:Beirut/Hamra]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/সিটি ওয়েস্ট]] | [[:en:Berlin/City West]] | |- | [[বার্লিন/পূর্ব]] | [[:en:Berlin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/রাইনিকেনডর্ফ এবং স্প্যানডাউ]] | [[:en:Berlin/Reinickendorf and Spandau]] | |- | [[বোস্টন/অলস্টন-ব্রাইটন]] | [[:en:Boston/Allston-Brighton]] | [[ব্যবহারকারী:Aminul Mumin Haque|Aminul Mumin Haque]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Aminul Mumin Haque|আলাপ]]) ০৫:৩২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == শহর == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[টামালে]] | [[:en:Tamale]] | |- | [[আক্রা]] | [[:en:Accra]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০২:৪৯, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লুয়ান্ডা]] | [[:en:Luanda]] | |- | [[আবুধাবি]] | [[:en:Abu Dhabi]] | [[ব্যবহারকারী:TheAhasan|TheAhasan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:TheAhasan|আলাপ]]) ১৭:৫৬, ১৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আদানা]] | [[:en:Adana]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আগোন্ডা]] | [[:en:Agonda]] | |- | [[আহমেদাবাদ]] | [[:en:Ahmedabad]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আজুওাকামাৎসু]] | [[:en:Aizuwakamatsu]] | |- | [[আকিতা]] | [[:en:Akita]] | [[ব্যবহারকারী:আশরাফ আকাশ|আশরাফ আকাশ]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:আশরাফ আকাশ|আলাপ]]) ১৩:৫০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একে]] | [[:en:Akko]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আকসারায়]] | [[:en:Aksaray]] | |- | [[আকতাউ]] | [[:en:Aktau]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেপ্পো]] | [[:en:Aleppo]] | —[[User:Yahya|<strong><span style="color: #000;">Yahya</span></strong>]] ([[User talk:Yahya#top|<span style=" color: #360;">talk</span>]] • [[Special:Contributions/Yahya|<span style="color: #306;">contribs.</span>]]) ১৮:৪৪, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আল্টা শহর]] | [[:en:Aletai]] | |- | [[আলমাতি]] | [[:en:Almaty]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:১৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমাসিয়া]] | [[:en:Amasya]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমেদ]] | [[:en:Amed]] | |- | [[অমৃতসর]] | [[:en:Amritsar]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) |- | [[আন্দিজান]] | [[:en:Andijan]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনডং]] | [[:en:Andong]] | |- | [[এঞ্জেলেস]] | [[:en:Angeles]] | |- | [[প্রয়াগরাজ]] | [[:en:Prayagraj]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জর্জটাউন, গায়ানা]] | [[:en:Georgetown (Guyana)]] | |- | [[অ্যাবরদিন]] | [[:en:Aberdeen]] | |- | [[অ্যাবিকিউ]] | [[:en:Abiquiu]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৪৮, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাক্রন]] | [[:en:Akron]] | |- | [[আলামেডা]] | [[:en:Alameda]] | |- | [[অলবানি]] | [[:en:Albany (New York)]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলকামো]] | [[:en:Alcamo]] | |- | [[আলেকজান্দ্রিয়া]] | [[:en:Alexandria]] | [[ব্যবহারকারী:Shahriar Kabir Pavel|Shahriar Kabir Pavel]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Shahriar Kabir Pavel|আলাপ]]) ১০:০৩, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেকজান্দ্রোভ]] | [[:en:Alexandrov]] | |- | [[অ্যালিস স্প্রিংস]] | [[:en:Alice Springs]] | |- | [[অল্ট্রিঙ্কহ্যাম]] | [[:en:Altrincham]] | |- | [[এমস]] | [[:en:Ames]] | |- | [[আন্দরা লা ভেলিয়া]] | [[:en:Andorra la Vella]] | |- | [[আঙ্কারা]] | [[:en:Ankara]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনসান]] | [[:en:Ansan]] | |- | [[অ্যান্টিগুয়া গুয়াতেমালা]] | [[:en:Antigua Guatemala]] | |- | [[আপিয়া]] | [[:en:Apia]] | |- | [[অ্যারেকুইপা]] | [[:en:Arequipa]] | |- | [[আরুশা]] | [[:en:Arusha]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৭:০২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাশেভিল]] | [[:en:Asheville]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আশিকাগা]] | [[:en:Ashikaga]] | |- | [[অ্যাশল্যান্ড (নেব্রাস্কা)]] | [[:en:Ashland (Nebraska)]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ০৮:৫৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আসুনসিওন]] | [[:en:Asunción]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টিক বিচ]] | [[:en:Atlantic Beach]] | |- | [[ক্রাবি শহর]] | [[:en:Krabi Town]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:২২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০৫:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যানফ]] | [[:en:Banff]] | |- | [[বানোস দে আগুয়া সান্তা]] | [[:en:Baños]] | |- | [[বানতেয় ছমার]] | [[:en:Banteay Chhmar]] | |- | [[বারেন্টসবার্গ]] | [[:en:Barentsburg]] | |- | [[বাথ, সমারসেট]] | [[:en:Bath]] | |- | [[বায়রয়থ]] | [[:en:Bayreuth]] | |- | [[বেলফাস্ট]] | [[:en:Belfast]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৮, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেলগ্রেভ]] | [[:en:Belgrave]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্গেন (জার্মানি)]] | [[:en:Bergen (Germany)]] | |- | [[বার্কলে]] | [[:en:Berkeley]] | |- | [[বেথলেহেম]] | [[:en:Bethlehem (Pennsylvania)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্মিংহাম]] | [[:en:Birmingham (Alabama)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিসবি]] | [[:en:Bisbee]] | [[ব্যবহারকারী:M K Fahim Shahariar|M K Fahim Shahariar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:M K Fahim Shahariar|আলাপ]]) ২০:১৪, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্ল্যাকপুল]] | [[:en:Blackpool]] | |- | [[বোনাভিস্টা]] | [[:en:Bonavista]] | |- | [[বন]] | [[:en:Bonn]] | |- | [[বোলিং গ্রিন (ওহাইও)]] | [[:en:Bowling Green (Ohio)]] | |- | [[বজমেন]] | [[:en:Bozeman]] | |- | [[ব্রায়ারক্লিফ ম্যানর]] | [[:en:Briarcliff Manor]] | |- | [[ব্রাউঞ্জভিল]] | [[:en:Brownsville (Texas)]] | |- | [[ব্রুজস]] | [[:en:Bruges]] | [[ব্যবহারকারী:Fatima Mustary|Fatima Mustary]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Fatima Mustary|আলাপ]]) ০১:১৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্রান্সউইক (মেইন)]] | [[:en:Brunswick (Maine)]] | |- | [[বিউত]] | [[:en:Butte]] | |- | [[কেয়ার্নস]] | [[:en:Cairns]] | |- | [[ক্যালগারি]] | [[:en:Calgary]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কেমব্রিজ]] | [[:en:Cambridge (Massachusetts)]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ক্যান্ডি দাসা]] | [[:en:Candidasa]] | |- | [[কান]] | [[:en:Cannes]] | [[ব্যবহারকারী:Sàádî|Sàádî]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sàádî|আলাপ]]) ০৯:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কার্ডিফ]] | [[:en:Cardiff]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৭, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেবু]] | [[:en:Cebu City]] | |- | [[চেস্কে বুদেজোভিসে]] | [[:en:České Budějovice]] | |- | [[টুর্কু]] | [[:en:Turku]] | ― [[ব্যবহারকারী:ARI|<b><span style="font-family:Arial Unicode MS; color:#FF450; text-shadow: 1px 1px 3px #00FFFF;">ᱚᱨᱤᱡᱤᱛ</span></b>]] ^{[[ব্যবহারকারী_আলাপ:ARI|<span style="color:#FF1493; font-weight:bold;">✉</span>]]} ২২:৩৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চ্যাপেল হিল]] | [[:en:Chapel Hill]] | |- | [[চার্লসটন]] | [[:en:Charleston (South Carolina)]] | |- | [[এরদ]] | [[:en:Érd]] | |- | [[এভোরা]] | [[:en:Évora]] | |- | [[গাজকোভা]] | [[:en:Gjakova]] | |- | [[উজ]] | [[:en:Łódź]] | |- | [[ওলজি]] | [[:en:Ölgii]] | |- | [[সুখোথাই]] | [[:en:Sukhothai]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৫:৫১, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/ওয়েস্ট সাইড]] | [[:en:Buffalo/West Side]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/সাউথ বাফেলো]] | [[:en:Buffalo/South Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো]] | [[:en:Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == উদ্যান == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[কো ফি ফি]] | [[:en:Ko Phi Phi]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৫৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেরেঙ্গেটি জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Serengeti National Park]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৩:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানি বাগান]] | [[:en:Japanese gardens]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪২, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওহাইও রাজ্য উদ্যান]] | [[:en:Ohio state parks]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কানাডার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Canadian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিলির জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Chilean national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Sumanta3023|Sumanta3023]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sumanta3023|আলাপ]]) ০৩:১৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিনল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Finnish national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৫:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:৩২, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্পেনের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Spain]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[থাইল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Thailand]] | [[ব্যবহারকারী:Jarin tithy|Jarin tithy]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Jarin tithy|আলাপ]]) ০৭:৪৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউ সাউথ ওয়েলসের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:New South Wales national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:০০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কুইন্সল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Queensland national parks]] | |- | [[তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Tasmanian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৫১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাজ্যের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:United Kingdom national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৩৫, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == গন্তব্যস্থল == == ভ্রমণপথ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[পশ্চিম সাহারায় সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling the Western Sahara]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৩:৫৫, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সপ্তাহান্তে এমপুমালাঙ্গা এসকার্পমেন্ট]] | [[:en:Mpumalanga Escarpment in a weekend]] | |- | [[রুট ৬২]] | [[:en:Route 62]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ২০:৪৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভূমধ্যসাগরে ফেরি পরিষেবা]] | [[:en:Ferries in the Mediterranean]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৬:২৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিলিপাইনের উৎসব ও অনুষ্ঠান]] | [[:en:Festivals and events in the Philippines]] | |- | [[জাপানের সেরা ১০০টি চেরি ব্লসম স্থান]] | [[:en:Japan's Top 100 Cherry Blossom Spots]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভারতীয় উপমহাদেশের পবিত্র স্থান]] | [[:en:Sacred sites of South Asia]] | [[ব্যবহারকারী:QB SUJON|QB SUJON]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:QB SUJON|আলাপ]]) ০৬:৩৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গঙ্গা নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Along the Ganges River]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অন্নপূর্ণা সার্কিট]] | [[:en:Annapurna Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:২২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দার্জিলিং হিমালয়ান রেল]] | [[:en:Darjeeling Himalayan Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Kazimizanur|Kazimizanur]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Kazimizanur|আলাপ]]) ১৮:০৫, ১৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[হা গিয়াং লুপ]] | [[:en:Ha Giang Loop]] | |- | [[লাওস–চীন রেলপথ]] | [[:en:Laos–China Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাতীয় মহাসড়ক ৩১৮ (চীন)]] | [[:en:National Highway 318 (China)]] | |- | [[সান্দাকফু–ফালুট ট্রেক]] | [[:en:Sandakphu–Phalut Trek]] | [[ব্যবহারকারী:Sujay25|Sujay25]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sujay25|আলাপ]]) ১৯:৩০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টাইগার লিপিং গর্জ ট্রেক]] | [[:en:Tiger Leaping Gorge trek]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রুটবার্ন ট্র্যাক]] | [[:en:Routeburn Track]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়ানগাপেকা ট্র্যাক]] | [[:en:Wangapeka Track]] | |- | [[জিপসল্যান্ড প্লেনস রেল ট্রেইল]] | [[:en:Gippsland Plains Rail Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২০:৪৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে পায়ে হেঁটে ভ্রমণ]] | [[:en:Walking tour of Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ০৩:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ট্যুরিস্ট ড্রাইভ ৩৩]] | [[:en:Tourist Drive 33]] | |- | [[থ্রি ফলস সার্কিট]] | [[:en:Three Falls Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:৩১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে মেলবোর্ন]] | [[:en:Sydney to Melbourne by car]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে ব্রিসবেন]] | [[:en:Sydney to Brisbane by car]] | |- | [[রিস-ডার্ট ট্র্যাক]] | [[:en:Rees-Dart Track]] | |- | [[রেড সেন্টার ভ্রমণপথ]] | [[:en:Red Centre Itinerary]] | |- | [[রাকিউরা ট্র্যাক]] | [[:en:Rakiura Track]] | |- | [[মেলবোর্ন ও অ্যাডিলেডের মধ্যে স্থলপথে ভ্রমণ]] | [[:en:Overland travel between Melbourne and Adelaide]] | |- | [[ওভারল্যান্ড ট্র্যাক]] | [[:en:Overland Track]] | |- | [[উদনাদত্তা ট্র্যাক]] | [[:en:Oodnadatta Track]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৪:২০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে এক সপ্তাহ]] | [[:en:One week in Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মিলফোর্ড রোড]] | [[:en:Milford Road]] | [[ব্যবহারকারী:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|শাহেদুল ইসলাম তন্ময়]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|আলাপ]]) ০৭:৪৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লেক ওয়াইকারেমোয়ানা গ্রেট ওয়াক]] | [[:en:Lake Waikaremoana Great Walk]] | |- | [[কোকোদা ট্র্যাক]] | [[:en:Kokoda Track]] | |- | [[কিংস মহাসড়ক]] | [[:en:Kings Highway]] | |- | [[মহাসড়ক ১ (অস্ট্রেলিয়া)]] | [[:en:Highway 1 (Australia)]] | |- | [[গানব্যারেল মহাসড়ক]] | [[:en:Gunbarrel Highway]] | |- | [[গ্রেট নর্দার্ন মহাসড়ক]] | [[:en:Great Northern Highway]] | |- | [[ট্রেনে করে অস্ট্রেলিয়া পার]] | [[:en:Across Australia by train]] | |- | [[অ্যান বিডেল মহাসড়ক]] | [[:en:Anne Beadell Highway]] | |- | [[ব্রোকেন হিল এক্সপ্লোরার]] | [[:en:Broken Hill Xplorer]] | |- | [[গ্র্যান্ড প্যাসিফিক ড্রাইভ]] | [[:en:Grand Pacific Drive]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপীয় রেল পাস]] | [[:en:European rail passes]] | |- | [[বার্গস্ট্রাসে]] | [[:en:Bergstraße]] | |- | [[ব্লু হাইওয়ে]] | [[:en:Blue Highway]] | |- | [[ব্রাসোভ সাংস্কৃতিক ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Brașov cultural itinerary]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কামিনো দে সান্তিওগো]] | [[:en:Camino de Santiago]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৪৫]] | [[:en:E45 through Europe]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৬]] | [[:en:E6 through Sweden and Norway]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফরাসি পথ]] | [[:en:French Way]] | |- | [[জিআর ১০]] | [[:en:GR 10]] | |- | [[জিআর ২০]] | [[:en:GR 20]] | |- | [[জিআর ২১]] | [[:en:GR 21]] | |- | [[জিআর ২২৩]] | [[:en:GR 223]] | |- | [[জিআর ৯২]] | [[:en:GR 92]] | |- | [[গ্র্যান্ড ট্যুর]] | [[:en:Grand Tour]] | |- | [[গ্রেট গ্লেন পথ]] | [[:en:Great Glen Way]] | |- | [[হেলসিঙ্কি ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Helsinki itineraries]] | |- | [[হাইওয়ে ৪ (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:Highway 4 (Finland)]] | |- | [[হুরটিগ্রুটেন]] | [[:en:Hurtigruten]] | |- | [[ইনল্যান্ডসবানান]] | [[:en:Inlandsbanan]] | |- | [[কিং'স রোড (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:King's Road (Finland)]] | |- | [[কুংসলেডেন]] | [[:en:Kungsleden]] | |- | [[লুভেনের সবুজ এলাকা, শহরের প্রাচীরের অবশিষ্টাংশ এবং শিল্পকর্ম]] | [[:en:Leuven's green areas, city wall remnants and artwork]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন সাউথ ব্যাংক]] | [[:en:London South Bank Walk]] | |- | [[মাইন-দানিয়ুব খাল]] | [[:en:Main-Danube Canal]] | |- | [[নিদারোস পথ]] | [[:en:Nidaros Path]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেন জুড়ে নিলস হোলগারসনের যাত্রা]] | [[:en:Nils Holgersson's Journey Across Sweden]] | |- | [[নর্ডকালোটলেডেন]] | [[:en:Nordkalottleden]] | |- | [[নর্থ কোস্ট ৫০০]] | [[:en:North Coast 500]] | [[ব্যবহারকারী:Tasukabe|Tasukabe]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tasukabe|আলাপ]]) ০৬:২৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অফাস ডাইক পথ]] | [[:en:Offa's Dyke Path]] | |- | [[অক্সফোর্ডশায়ার পথ]] | [[:en:Oxfordshire Way]] | |- | [[পাদজেলান্তালেদেন]] | [[:en:Padjelantaleden]] | |- | [[পেনাইন পথ]] | [[:en:Pennine Way]] | |- | [[পিটারপ্যাড]] | [[:en:Pieterpad]] | |- | [[পর্তুগিজ পথ]] | [[:en:Portuguese Way]] | [[ব্যবহারকারী:তাসমীম তামান্না|তাসমীম তামান্না]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তাসমীম তামান্না|আলাপ]]) ১৪:৩০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রাইনাউহাফেন]] | [[:en:Rheinauhafen]] | |- | [[রাইনবুরগেনওয়েগ]] | [[:en:Rheinburgenweg]] | |- | [[রাইনস্টাইগ]] | [[:en:Rheinsteig]] | |- | [[রোড ৫৫ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 55 (Norway)]] | |- | [[রোড ৬৩ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 63 (Norway)]] | |- | [[প্রাগের রাজকীয় পথ]] | [[:en:Royal Way of Prague]] | |- | [[সিলভার রিং]] | [[:en:Silver Ring]] | |- | [[সোড্রা কুংসলেডেন]] | [[:en:Södra Kungsleden]] | |- | [[সাউদার্ন আপল্যান্ড পথ]] | [[:en:Southern Upland Way]] | |- | [[স্পেসাইড পথ]] | [[:en:Speyside Way]] | |- | [[স্টকহোম মেইন স্ট্রিট]] | [[:en:Stockholm Main Street]] | |- | [[স্ট্রুভ জিওডেটিক আর্ক]] | [[:en:Struve Geodetic Arc]] | |- | [[ট্রেনে ট্রানসিলভানিয়া ট্রায়াঙ্গেল]] | [[:en:Transylvania Triangle train tour]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন ওয়াল]] | [[:en:Walk the London Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:২৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড লাইন]] | [[:en:West Highland Line]] | |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড পথ]] | [[:en:West Highland Way]] | |- | [[ওয়াইল্ড আটলান্টিক পথ]] | [[:en:Wild Atlantic Way]] | |- | [[আর্কিপেলাগো ট্রেইল]] | [[:en:Archipelago Trail]] | |- | [[ই১১ হাইকিং ট্রেইল]] | [[:en:E11 hiking trail]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৩৯]] | [[:en:European route E39]] | |- | [[ইন্ডাস্ট্রিয়াল হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Industrial Heritage Trail]] | |- | [[রুট ১ (আইসল্যান্ড)]] | [[:en:Route 1 (Iceland)]] | |- | [[ফ্রান্স থেকে সান্তিওগো দে কম্পোসতেলার পথ]] | [[:en:Routes to Santiago de Compostela from France]] | |- | [[উচকা ল্যান্ড আর্ট ট্রেইল]] | [[:en:Učka Land Art Trail]] | |- | [[কারমোনার কৃষিপ্রধান প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Agricultural landscape of Carmona]] | |- | [[মানারহাইমিনতি বরাবর]] | [[:en:Along Mannerheimintie]] | |- | [[ট্রামে বেলজিয়াম উপকূল]] | [[:en:Belgian coast by tram]] | |- | [[ভ্রাতৃত্ব ও ঐক্য মহাসড়ক]] | [[:en:Brotherhood and Unity Highway]] | |- | [[কামিনো ফিনিস্তেরে]] | [[:en:Camino Finisterre]] | |- | [[চ্যানেল টানেল]] | [[:en:Channel Tunnel]] | |- | [[ডায়মন্ড সার্কেল]] | [[:en:Diamond Circle]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ১৮]] | [[:en:E18]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ৬৯]] | [[:en:E69]] | |- | [[এল আনিও দে পিকোস]] | [[:en:El Anillo de Picos]] | |- | [[ফিনস্কোগলেডেন]] | [[:en:Finnskogleden]] | |- | [[জিআর ১১]] | [[:en:GR 11]] | |- | [[গ্রিন ভেলো]] | [[:en:Green Velo]] | |- | [[হোগা কুস্টেনলেডেন]] | [[:en:Höga Kustenleden]] | |- | [[জুলাইয়ে]] | [[:en:In July]] | |- | [[ওপেরা দেই পুপির ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Itinerary of the Opera dei Pupi]] | |- | [[জন মিউর পথ]] | [[:en:John Muir Way]] | |- | [[লেক কোমো পোয়েট্রি পথ]] | [[:en:Lake Como Poetry Way]] | |- | [[লোফোটেন লং ক্রসিং]] | [[:en:Lofoten Long Crossing]] | |- | [[নরডল্যান্ডসরুটা]] | [[:en:Nordlandsruta]] | |- | [[সাইমা খাল]] | [[:en:Saimaa Canal]] | |- | [[সদেরমালম হাইটস ট্যুর]] | [[:en:Södermalm heights tour]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৩, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টুওরাহানোআইভি ট্রেকিং]] | [[:en:Stuorrahanoaivi trek]] | |- | [[সুইডিশ গ্রেস ট্যুর]] | [[:en:Swedish Grace tour]] | |- | [[উপল্যান্ডের ইতিহাস ভ্রমণ]] | [[:en:Uppland history tour]] | |- | [[ভিয়া এগনেশিয়া]] | [[:en:Via Egnatia]] | |- | [[ভিয়া মারিয়া]] | [[:en:Via Maria]] | |- | [[ভিয়া পন্টিকা]] | [[:en:Via Pontica]] | |- | [[বার্গসলাগেন ট্রেইল]] | [[:en:Bergslagen trail]] | |- | [[ইউরোপীয় শিল্প ঐতিহ্য পথ]] | [[:en:European Route of Industrial Heritage]] | |- | [[মাকেরোনচিনি দি ক্যাম্পোফিলোন ট্রেইল]] | [[:en:Maccheroncini di Campofilone Trail]] | |- | [[মার্গেরিট পথ]] | [[:en:Marguerite Route]] | |- | [[পাইরেনিয়ান হাই রুট]] | [[:en:Pyrenean High Route]] | |- | [[স্কাই ট্রেইল]] | [[:en:Skye Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টকহোম দ্বীপপুঞ্জ ট্রেইল]] | [[:en:Stockholm Archipelago Trail]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউকেকে ট্রেইল]] | [[:en:UKK Trail]] | |- | [[ভারনাচ্চিয়া নেরা ওয়াইন রুট]] | [[:en:Vernaccia Nera wine route]] | |- | [[শিশুদের নিয়ে সান ডিয়েগো ভ্রমণ]] | [[:en:San Diego with children]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:৩১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উচ্চশিক্ষা]] | [[:en:Touring prestigious and notable universities in the U.S.]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় ঐতিহাসিক এলাকা]] | [[:en:National historic areas in the United States]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় স্মৃতিসৌধ]] | [[:en:United States national monuments]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:১৪, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইনকা ট্রেইল]] | [[:en:Inca Trail]] | |- | [[স্থলপথে বুয়েনোস আইরেস থেকে মাচু পিচু স্থলপথে]] | [[:en:Buenos Aires to Machu Picchu overland]] | |- | [[কারেতেরা আউস্ত্রাল]] | [[:en:Carretera Austral]] | |- | [[স্থলপথে কলম্বিয়া থেকে পাতাগোনিয়া]] | [[:en:Colombia to Patagonia overland]] | |- | [[এল চোরো ট্রেকিং]] | [[:en:El Choro Trek]] | |- | [[কুইলোটোয়া লুপ]] | [[:en:Quilotoa Loop]] | |- | [[সান্টা ক্রুজ ট্রেকিং]] | [[:en:Santa Cruz Trek]] | |- | [[আমাজন নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Voyaging along the Amazon River]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১২:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ন্যাশনাল রুট ৪০ (আর্জেন্টিনা)]] | [[:en:National Route 40 (Argentina)]] | |- | [[সালকানতে ট্রেইল]] | [[:en:Salkantay Trek]] | |- | [[উপকূলীয় টেক্সাসের স্বাদ]] | [[:en:A Taste of Coastal Texas]] | |- | [[ট্রেনে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ভ্রমণ]] | [[:en:Across the United States by train]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩১, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলাস্কা মহাসড়ক]] | [[:en:Alaska Highway]] | |- | [[আমেরিকান শিল্প সফর]] | [[:en:American Industry Tour]] | |- | [[ব্লু রিজ পার্কওয়ে]] | [[:en:Blue Ridge Parkway]] | |- | [[ব্র্যাডক অভিযান]] | [[:en:Braddock Expedition]] | |- | [[ব্রেকিং ব্যাড ট্যুর]] | [[:en:Breaking Bad Tour]] | |- | [[ব্রডওয়ে]] | [[:en:Broadway]] | |- | [[সান মার্কোস নদীতে ক্যানোয়িং]] | [[:en:Canoeing the San Marcos River]] | |- | [[শার্লেভোয়া রিভার সিনিক সড়ক]] | [[:en:Charlevoix River Scenic Road]] | |- | [[ডাল্টন মহাসড়ক]] | [[:en:Dalton Highway]] | |- | [[ডেম্পস্টার মহাসড়ক]] | [[:en:Dempster Highway]] | |- | [[এল কামিনো রিয়াল]] | [[:en:El Camino Real]] | |- | [[এল কামিনো সিয়েরা]] | [[:en:El Camino Sierra]] | |- | [[প্লাইমাউথ থেকে হ্যাম্পটন সড়ক]] | [[:en:From Plymouth to Hampton Roads]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৮০]] | [[:en:Interstate 80]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৯০]] | [[:en:Interstate 90]] | |- | [[লেক অ্যাশবি বোর্ডওয়াক]] | [[:en:Lake Ashby Boardwalk]] | |- | [[লিঙ্কন মহাসড়ক]] | [[:en:Lincoln Highway]] | |- | [[মাউন্টেনস থেকে সাউন্ড গ্রিনওয়ে]] | [[:en:Mountains to Sound Greenway]] | |- | [[ন্যাচেজ ট্রেস পার্কওয়ে]] | [[:en:Natchez Trace Parkway]] | |- | [[নর্থ ক্যাসকেড লুপ]] | [[:en:North Cascade Loop]] | |- | [[প্যাসিফিক কোস্ট মহাসড়ক]] | [[:en:Pacific Coast Highway]] | |- | [[রেডিয়েটর স্প্রিংস]] | [[:en:Radiator Springs]] | |- | [[রুটা দেল ট্রানসিটো]] | [[:en:Ruta del Tránsito]] | |- | [[দ্য ক্যানাডিয়ান]] | [[:en:The Canadian]] | |- | [[দ্য জ্যাজ ট্র্যাক]] | [[:en:The Jazz Track]] | |- | [[দ্য ওয়ার ট্যুর]] | [[:en:The Wire Tour]] | |- | [[শেকার কান্ট্রি ভ্রমণ]] | [[:en:Touring Shaker country]] | |- | [[ট্রান্স-কানাডা মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Canada Highway]] | |- | [[ট্রান্স-ল্যাব্রাডর মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Labrador Highway]] | |- | [[মার্কিন মহাসড়ক ১০১]] | [[:en:U.S. Highway 101]] | |- | [[কুইবেক সিটি–উইন্ডসর করিডোর]] | [[:en:Windsor-Quebec corridor]] | |- | [[অ্যাপালেচিয়ান ট্রেইল]] | [[:en:Appalachian Trail]] | |- | [[বোস্টন ব্ল্যাক হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Boston Black Heritage Trail]] | |- | [[ব্রুস ট্রেইল]] | [[:en:Bruce Trail]] | |- | [[চিলকুট ট্রেইল]] | [[:en:Chilkoot Trail]] | |- | [[কলোরাডো ট্রেইল]] | [[:en:Colorado Trail]] | |- | [[কনটিনেন্টাল ডিভাইড ট্রেইল]] | [[:en:Continental Divide Trail]] | |- | [[ফ্রিডম ট্রেইল]] | [[:en:Freedom Trail]] | |- | [[লুইস অ্যান্ড ক্লার্ক ট্রেইল]] | [[:en:Lewis and Clark Trail]] | |- | [[নর্থইস্ট টেক্সাস ট্রেইল]] | [[:en:Northeast Texas Trail]] | |- | [[ওহলোন ওয়াইল্ডারনেস ট্রেইল]] | [[:en:Ohlone Wilderness Trail]] | |- | [[অরেগন ট্রেইল]] | [[:en:Oregon Trail]] | |- | [[প্যাসিফিক ক্রেস্ট ট্রেইল]] | [[:en:Pacific Crest Trail]] | |- | [[পনি এক্সপ্রেস জাতীয় ঐতিহাসিক ট্রেইল]] | [[:en:Pony Express National Historic Trail]] | |- | [[রুট ৬৬]] | [[:en:Route 66]] | |- | [[রুট ব্লাঞ্চ]] | [[:en:Route Blanche]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সান ফ্রান্সিসকো ক্রসটাউন ট্রেইল]] | [[:en:San Francisco Crosstown Trail]] | |- | [[ট্রান্স কানাডা ট্রেইল]] | [[:en:Trans Canada Trail]] | |- | [[প্যান আমেরিকান মহাসড়ক]] | [[:en:Pan-American Highway]] | |} == ভ্রমণ প্রসঙ্গ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[রেল ভ্রমণের জন্য পরামর্শ]] | [[:en:Tips for rail travel]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৫, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সড়ক ভ্রমণের পরামর্শ]] | [[:en:Tips for road trips]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৮:৩১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র হয়ে ভ্রমণ এড়ানো]] | [[:en:Avoiding travel through the United States]] | |- | [[শিকাগো স্কাইলাইন নির্দেশিকা]] | [[:en:Chicago skyline guide]] | |- | [[প্রাণী নৈতিকতা]] | [[:en:Animal ethics]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এটিএম শুল্ক]] | [[:en:ATM fees]] | [[ব্যবহারকারী:MD Naimur Rahman 2e|MD Naimur Rahman 2e]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MD Naimur Rahman 2e|আলাপ]]) ০৩:০৩, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দক্ষিণ আফ্রিকায় প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের ভ্রমণ]] | [[:en:Disabled travel in South Africa]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৯:১১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছিটমহল]] | [[:en:Enclaves and exclaves]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যৌন বিভাজন]] | [[:en:Sex segregation]] | |- | [[সামরিক দায়িত্ব নিয়ে ভ্রমণ]] | [[:en:Travelling with military responsibilities]] | |- | [[ভিসা সমস্যা]] | [[:en:Visa trouble]] | '''<i>[[User:Mzz Tanmay| ~ তন্ময়]] ^{[[User talk:Mzz Tanmay|(আলাপ)]]}</i>''' ১৪:৩৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে দূরপাল্লার বাস ভ্রমণ]] | [[:en:Long-distance bus travel in the United States]] | |- | [[আয়ারল্যান্ডে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in Ireland]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in the United States]] | |- | [[ইসরায়েলে গণপরিবহন]] | [[:en:Public transit in Israel]] | |- | [[ডি-ডে সৈকত]] | [[:en:D-Day beaches]] | |- | [[জীবাঞ্চল ও বাস্তুতন্ত্র]] | [[:en:Biomes and ecosystems]] | |- | [[নরওয়ের ফিওর্ড]] | [[:en:Fjords of Norway]] | |- | [[হিমযুগ]] | [[:en:Ice Age]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৫:১৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পর্বতমালা]] | [[:en:Mountain ranges]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ০৬:০১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো গ্লোবাল জিওপার্কস নেটওয়ার্ক]] | [[:en:UNESCO Global Geoparks Network]] | |- | [[ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড নেটওয়ার্ক অব বায়োস্ফিয়ার রিজার্ভস]] | [[:en:UNESCO World Network of Biosphere Reserves]] | |- | [[ইউরোপের বিচ বন]] | [[:en:Beech forests of Europe]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৭:০৮, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রালেশিয়ার বন্যপ্রাণী]] | [[:en:Australasian wildlife]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুরে উদ্ভিদবিষয়ক পর্যটন]] | [[:en:Botanical tourism in Singapore]] | |- | [[দানিউব নদী]] | [[:en:Danube]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন প্রাচীর]] | [[:en:Berlin Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Salek Masud Parvez|Salek Masud Parvez]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Salek Masud Parvez|আলাপ]]) ১৫:১৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কাসারেসের সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Casares]] | |- | [[মোন্তোরোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Montoro]] | |- | [[ভেলেজ-ব্লাঙ্কোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Vélez-Blanco]] | |- | [[আলমেরিয়ার সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Almería]] | |- | [[ওয়েলভায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Huelva]] | |- | [[হায়েন-এ সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Jaén]] | |- | [[গ্রানাদায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Granada]] | |- |} == কার্যকলাপ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[ক্রস কান্ট্রি স্কিইং]] | [[:en:Cross country skiing]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:১৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সাইকেলে ভ্রমণ]] | [[:en:Tour cycling]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিহ্নহীন ক্যাম্পিং]] | [[:en:Leave-no-trace camping]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে হিচহাইকিং]] | [[:en:Hitchhiking in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Sweden]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফ্রান্সে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in France]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চীনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in China]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ায় গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছোট জলযানে প্রমোদভ্রমণ]] | [[:en:Cruising on small craft]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি কেনা বা ভাড়া]] | [[:en:Buying or renting a vehicle in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কবরস্থান]] | [[:en:Cemeteries]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ২০:১৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেনমার্কে সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling in Copenhagen]] | |- | [[ব্রাজিলে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Cycling in Denmark]] | |- | [[নরওয়েতে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Brazil]] | |- | [[যুক্তরাজ্যে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Norway]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in the United Kingdom]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইসরায়েলে হাইকিং এবং ব্যাকপ্যাকিং]] | [[:en:Driving in the United States]] | |- | [[কানাডিয়ান রকিজে হাইকিং]] | [[:en:Hiking and backpacking in Israel]] | |- | [[জুডিয়ান মরুভূমিতে হাইকিং]] | [[:en:Hiking in the Canadian Rockies]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিদেশে কাজ করা]] | [[:en:Working abroad]] | [[ব্যবহারকারী:Sheikh Mehedi Hassan|Sheikh Mehedi Hassan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sheikh Mehedi Hassan|আলাপ]]) ০৭:১২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রেক ডাইভিং]] | [[:en:Wreck diving]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে শহুরে ক্যাম্পিং]] | [[:en:Urban camping in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সমুদ্রে কায়াক চালানো]] | [[:en:Sea kayaking]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১১:২৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[উত্তর আমেরিকায় বরফ হকি]] | [[:en:Ice hockey in North America]] | |- | [[তিমি দর্শন]] | [[:en:Whale watching]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৩, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রিয়ায় শীতকালীন খেলাধুলা]] | [[:en:Winter sports in Austria]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৬:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে ট্র্যাম্পিং]] | [[:en:Tramping in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ১১:৩৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == বিবিধ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[অস্ট্রেলিয়ার বিশাল বস্তু]] | [[:en:Australia's big things]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৫:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপে অ্যাসোসিয়েশন ফুটবল]] | [[:en:Association football in Europe]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ১৩:৩২, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেল্টা ওয়ার্কস]] | [[:en:Delta Works]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৭:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফর্মুলা ওয়ান]] | [[:en:Formula One]] | [[ব্যবহারকারী:Nil Nandy|নীল নন্দী]] ০০:৫৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একক রূপান্তর]] | [[:en:Metric and Imperial equivalents]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নর্ডিক দেশগুলোতে সর্বসাধারণের প্রবেশের অধিকার]] | [[:en:Right to access in the Nordic countries]] | |- | [[দর্শক-কেন্দ্রিক খেলাধুলা]] | [[:en:Spectator sports]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ১৩:২৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কৃষি পর্যটন]] | [[:en:Agritourism]] | [[ব্যবহারকারী:সোহাগ সরকার|সোহাগ সরকার]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:সোহাগ সরকার|আলাপ]]) ১০:৫৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এলজিবিটি ভ্রমণ]] | [[:en:LGBT travel]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফার্স্ট এবং বিজনেস ক্লাস ফ্লাইট]] | [[:en:First and business class flights]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পারমাণবিক পর্যটন]] | [[:en:Nuclear tourism]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১৬:৫৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকাসমূহ]] | [[:en:UNESCO Intangible Cultural Heritage]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৯, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টর্নেডো নিরাপত্তা]] | [[:en:Tornado safety]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ম্যারাথন]] | [[:en:Marathon race]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জ্যাজ]] | [[:en:Jazz]] | |- | [[এলজিবিটি স্টকহোম]] | [[:en:LGBT Stockholm]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ১২:২১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লক্ষ্যভেদী ক্রীড়া]] | [[:en:Firearms]] | |- | [[গথিক স্থাপত্য]] | [[:en:Gothic architecture]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৪:৪২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} [[বিষয়শ্রেণী:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬]] [[বিষয়শ্রেণী:গ্যাজেট:প্রতিযোগিতা]] moz53geqzjv2jg9kjn20phquocl25hd 79156 79154 2026-10-05T16:37:24Z Rahul854846 6724 নিবন্ধ প্রণেতা হিসেবে নাম যোগ 79156 wikitext text/x-wiki {{উইকিভ্রমণ_নিবন্ধ_প্রতিযোগিতা_২০২৬|সক্রিয়=3}} এই তালিকায় নেই এমন কোনো পাতা অনুবাদ করতে চাইলে [[উইকিভ্রমণ আলোচনা:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬|এই পাতায়]] নিবন্ধের নাম প্রস্তাব করুন। ''আপনি যে নিবন্ধটি অনুবাদ করতে চান সেই নিবন্ধটির পাশে থাকা ‘নাম যোগ করুন’ বাটনে ক্লিক করে আপনার নাম যোগ করুন। ব্রাউজারের জাভাস্ক্রিপ্ট চালু না থাকলে বাটনটি দেখা নাও যেতে পারে, সেক্ষেত্রে হাতে সম্পাদনা করে যোগ করতে পারেন। <mark>'''জমা না দিয়ে এক সাথে তিনটির বেশি নিবন্ধ ধরে রাখা যাবে না। তিন দিন কোনো রকম সম্পাদনা ছাড়া ফেলে রাখলে আয়োজকরা আপনার নাম মুছে দিয়ে অন্যদের জন্য নিবন্ধটি উন্মুক্ত করে দিতে পারেন।'''</mark>'' <span style="color:red;">উল্লেখ্য: নিবন্ধ তৈরির আগে নিবন্ধটি ইতোমধ্যে বাংলা উইকিভ্রমণে বিদ্যমান কিনা যাচাই করা নিবন্ধ প্রণেতার (যিনি নিবন্ধ তৈরি করবেন) দায়িত্ব।</span> <h3>অনুচ্ছেদ শিরোনাম সংক্রান্ত নির্দেশিকা</h3> {| class="wikitable sortable mw-collapsible mw-collapsed" data-expandtext="প্রসারণ" data-collapsetext="সংকোচন" style="width:100%; text-align:left; margin-top:1em;" |+ style="text-align:left;" |ইংরেজি থেকে নিবন্ধ অনুবাদ করার সময় অনুগ্রহ করে নিচের বাংলা অনুচ্ছেদ শিরোনামগুলো ব্যবহার করুন। |- ! style="width:5%;" | # ! style="width:32%;" | ইংরেজি ! style="width:32%;" | বাংলা ! style="width:31%;" | মন্তব্য |- | ১ || Understand || জানুন || দেশ, অঞ্চল বা গন্তব্যের প্রেক্ষাপট — ইতিহাস, ভূগোল, জলবায়ু, সংস্কৃতি |- | ২ || Get in || প্রবেশ || বিমান, ট্রেন, বাস, নৌকা, গাড়ি ইত্যাদিতে করে গন্তব্যে পৌঁছানোর উপায় |- | ৩ || &nbsp;&nbsp;↳ By bus || বাসে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৪ || &nbsp;&nbsp;↳ By train || ট্রেনে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৫ || Get around || ঘুরে দেখুন || গন্তব্যের ভেতরে চলাচলের উপায় — গণপরিবহন, ট্যাক্সি, সাইকেল ইত্যাদি |- | ৬ || &nbsp;&nbsp;↳ By rickshaw || রিকশায় || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৭ || &nbsp;&nbsp;↳ On foot || হেঁটে / পায়ে হেঁটে || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৮ || Learn || লেখাপড়া / শিখুন || শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান, কোর্স, গবেষণা |- | ৯ || Work || কর্মসংস্থান || চাকরি, ভিসার শর্ত, কাজের সুযোগ |- | ১০ || Talk || কথোপকথন / ভাষা || স্থানীয় ভাষা ও প্রয়োজনীয় বাক্যাংশ |- | ১১ || See || কী দেখবেন / দর্শনীয় || দর্শনীয় স্থান, স্মৃতিস্তম্ভ, সংগ্রহশালা, প্রাকৃতিক দৃশ্য |- | ১২ || Do || কী করবেন / করণীয় || কার্যক্রম, উৎসব, ক্রীড়া, ভ্রমণপথ |- | ১৩ || Buy || কেনাকাটা || বাজার, শপিং সেন্টার, স্যুভেনির, মুদ্রা ও দামাদামি |- | ১৪ || Eat || আহার / খাওয়া-দাওয়া || স্থানীয় খাবার, রেস্তোরাঁ, খাদ্যাভ্যাস |- | ১৫ || Drink || পানীয় || ক্যাফে, বার, স্থানীয় পানীয় |- | ১৬ || Stay safe || নিরাপত্তা / নিরাপদে থাকুন || অপরাধ, স্বাস্থ্যঝুঁকি, জরুরি নম্বর, কী কী এড়িয়ে চলবেন |- | ১৭ || Sleep || রাত্রিযাপন || হোটেল, হোস্টেল, অতিথিশালা, বুকিংয়ের পরামর্শ |- | ১৮ || Cope || মানিয়ে নিন / সমাধান || দৈনন্দিন সমস্যার সমাধান — দূতাবাস, হাসপাতাল, ধর্মস্থান |- | ১৯ || Connect || যোগাযোগ || ইন্টারনেট, মোবাইল সিম, ডাকঘর, হটস্পট |- | ২০ || Go next || পরবর্তী গন্তব্য / পরবর্তী ভ্রমণ || পরবর্তী ভ্রমণস্থল বা যাওয়ার জন্য পরামর্শ |} </div> </div> == নগর জেলা == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[সিঙ্গাপুর/অরচার্ড]] | [[:en:Singapore/Orchard]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/চায়নাটাউন]] | [[:en:Singapore/Chinatown]] |-[[ব্যবহারকারী: ABDULLAH AL LABIB12]]([[ব্যবহারকারী আলাপ: ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]])২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) | [[সিঙ্গাপুর/বুগিস]] | [[:en:Singapore/Bugis]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/বালেস্টিয়ার]] | [[:en:Singapore/Balestier]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/বিনেনস্টাড]] | [[:en:Amsterdam/Binnenstad]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জোরদান]] | [[:en:Amsterdam/Jordaan]] | [[ব্যবহারকারী:Morshad RC|Morshad RC]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Morshad RC|আলাপ]]) ০৮:২৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/নোর্ড]] | [[:en:Amsterdam/Noord]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ১৯:২১, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/ওস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Oost]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/প্লান্টেজ]] | [[:en:Amsterdam/Plantage]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/পশ্চিম]] | [[:en:Amsterdam/West]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১২:০০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইড]] | [[:en:Amsterdam/Zuid]] | [[ব্যবহারকারী:Rusthatesmarty|Rusthatesmarty]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rusthatesmarty|আলাপ]]) ১৭:৫২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইডোস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Zuidoost]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫৪, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/বাকহেড]] | [[:en:Atlanta/Buckhead]] | [[ব্যবহারকারী:Eren D Saturo|Eren D Saturo]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Eren D Saturo|আলাপ]]) ০৩:১১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/ডাউনটাউন]] | [[:en:Atlanta/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পূর্ব]] | [[:en:Atlanta/East]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/মিডটাউন]] | [[:en:Atlanta/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৪৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পশ্চিম]] | [[:en:Atlanta/West]] | [[ব্যবহারকারী:Israt.urmi|Israt.urmi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Israt.urmi|আলাপ]]) ০৭:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/ডাউনটাউন]] | [[:en:Austin/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Nelumbo.nucifera19|Nelumbo.nucifera19]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nelumbo.nucifera19|আলাপ]]) ১০:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/পূর্ব]] | [[:en:Austin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/নর্থ লুপ]] | [[:en:Austin/North Loop]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/উত্তর-পশ্চিম]] | [[:en:Austin/Northwest]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/দক্ষিণ]] | [[:en:Austin/South]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ডাউনটাউন]] | [[:en:Baltimore/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:০৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পূর্ব বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/East Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ০৮:১৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ফেলস পয়েন্ট]] | [[:en:Baltimore/Fells Point]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ইনার হারবার]] | [[:en:Baltimore/Inner Harbor]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/মিডটাউন]] | [[:en:Baltimore/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/উত্তর বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/North Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/দক্ষিণ বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/South Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পশ্চিম বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/West Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৬:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ডুসিত]] | [[:en:Bangkok/Dusit]] | [[ব্যবহারকারী:Rayhanul Islam Rayhan|Rayhanul Islam Rayhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rayhanul Islam Rayhan|আলাপ]]) ১৬:২২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ফাহোনইয়োথিন]] | [[:en:Bangkok/Phahonyothin]] | [[ব্যবহারকারী:Rishad Ar Rashid|Rishad Ar Rashid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rishad Ar Rashid|আলাপ]]) ০৬:১৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/প্রাতুনাম]] | [[:en:Bangkok/Pratunam]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রামখামহেং]] | [[:en:Bangkok/Ramkhamhaeng]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাতচাদাফিসেক]] | [[:en:Bangkok/Ratchadaphisek]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাত্তানাকোসিন]] | [[:en:Bangkok/Rattanakosin]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:২৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিয়াম চত্বর]] | [[:en:Bangkok/Siam Square]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৮:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিলোম]] | [[:en:Bangkok/Silom]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/থনবুরি]] | [[:en:Bangkok/Thonburi]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ইয়াওয়ারাত এবং ফাহুরাত]] | [[:en:Bangkok/Yaowarat and Phahurat]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সিউতাত ভেলা]] | [[:en:Barcelona/Ciutat Vella]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/এইশামপ্লা]] | [[:en:Barcelona/Eixample]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/গ্রাসিয়া]] | [[:en:Barcelona/Gràcia]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/অভ্যন্তরীণ উপশহর]] | [[:en:Barcelona/Inland Suburbs]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সান্ত মার্তি]] | [[:en:Barcelona/Sant Martí]] | |- | [[বার্সেলোনা/সান্তস-মনজুয়িক]] | [[:en:Barcelona/Sants-Montjuïc]] | |- | [[বেইজিং/মধ্য দোংচেং]] | [[:en:Beijing/Central Dongcheng]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৭, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চাওয়াং]] | [[:en:Beijing/Chaoyang]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চংওয়েন]] | [[:en:Beijing/Chongwen]] | |- | [[বেইজিং/ফেংতাই]] | [[:en:Beijing/Fengtai]] | |- | [[বেইজিং/হাইদিয়ান]] | [[:en:Beijing/Haidian]] | |- | [[বেইজিং/উত্তর উপশহর]] | [[:en:Beijing/Northern Suburbs]] | |- | [[বেইজিং/তংঝৌ]] | [[:en:Beijing/Tongzhou]] | |- | [[বেইজিং/শিচেং]] | [[:en:Beijing/Xicheng]] | |- | [[বৈরুত/আশরাফিহ]] | [[:en:Beirut/Ashrafieh]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৬:২৫, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/ডাউনটাউন]] | [[:en:Beirut/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:২৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/হামরা]] | [[:en:Beirut/Hamra]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/সিটি ওয়েস্ট]] | [[:en:Berlin/City West]] | |- | [[বার্লিন/পূর্ব]] | [[:en:Berlin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/রাইনিকেনডর্ফ এবং স্প্যানডাউ]] | [[:en:Berlin/Reinickendorf and Spandau]] | |- | [[বোস্টন/অলস্টন-ব্রাইটন]] | [[:en:Boston/Allston-Brighton]] | [[ব্যবহারকারী:Aminul Mumin Haque|Aminul Mumin Haque]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Aminul Mumin Haque|আলাপ]]) ০৫:৩২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == শহর == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[টামালে]] | [[:en:Tamale]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আক্রা]] | [[:en:Accra]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০২:৪৯, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লুয়ান্ডা]] | [[:en:Luanda]] | |- | [[আবুধাবি]] | [[:en:Abu Dhabi]] | [[ব্যবহারকারী:TheAhasan|TheAhasan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:TheAhasan|আলাপ]]) ১৭:৫৬, ১৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আদানা]] | [[:en:Adana]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আগোন্ডা]] | [[:en:Agonda]] | |- | [[আহমেদাবাদ]] | [[:en:Ahmedabad]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আজুওাকামাৎসু]] | [[:en:Aizuwakamatsu]] | |- | [[আকিতা]] | [[:en:Akita]] | [[ব্যবহারকারী:আশরাফ আকাশ|আশরাফ আকাশ]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:আশরাফ আকাশ|আলাপ]]) ১৩:৫০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একে]] | [[:en:Akko]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আকসারায়]] | [[:en:Aksaray]] | |- | [[আকতাউ]] | [[:en:Aktau]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেপ্পো]] | [[:en:Aleppo]] | —[[User:Yahya|<strong><span style="color: #000;">Yahya</span></strong>]] ([[User talk:Yahya#top|<span style=" color: #360;">talk</span>]] • [[Special:Contributions/Yahya|<span style="color: #306;">contribs.</span>]]) ১৮:৪৪, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আল্টা শহর]] | [[:en:Aletai]] | |- | [[আলমাতি]] | [[:en:Almaty]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:১৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমাসিয়া]] | [[:en:Amasya]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমেদ]] | [[:en:Amed]] | |- | [[অমৃতসর]] | [[:en:Amritsar]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) |- | [[আন্দিজান]] | [[:en:Andijan]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনডং]] | [[:en:Andong]] | |- | [[এঞ্জেলেস]] | [[:en:Angeles]] | |- | [[প্রয়াগরাজ]] | [[:en:Prayagraj]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জর্জটাউন, গায়ানা]] | [[:en:Georgetown (Guyana)]] | |- | [[অ্যাবরদিন]] | [[:en:Aberdeen]] | |- | [[অ্যাবিকিউ]] | [[:en:Abiquiu]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৪৮, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাক্রন]] | [[:en:Akron]] | |- | [[আলামেডা]] | [[:en:Alameda]] | |- | [[অলবানি]] | [[:en:Albany (New York)]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলকামো]] | [[:en:Alcamo]] | |- | [[আলেকজান্দ্রিয়া]] | [[:en:Alexandria]] | [[ব্যবহারকারী:Shahriar Kabir Pavel|Shahriar Kabir Pavel]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Shahriar Kabir Pavel|আলাপ]]) ১০:০৩, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেকজান্দ্রোভ]] | [[:en:Alexandrov]] | |- | [[অ্যালিস স্প্রিংস]] | [[:en:Alice Springs]] | |- | [[অল্ট্রিঙ্কহ্যাম]] | [[:en:Altrincham]] | |- | [[এমস]] | [[:en:Ames]] | |- | [[আন্দরা লা ভেলিয়া]] | [[:en:Andorra la Vella]] | |- | [[আঙ্কারা]] | [[:en:Ankara]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনসান]] | [[:en:Ansan]] | |- | [[অ্যান্টিগুয়া গুয়াতেমালা]] | [[:en:Antigua Guatemala]] | |- | [[আপিয়া]] | [[:en:Apia]] | |- | [[অ্যারেকুইপা]] | [[:en:Arequipa]] | |- | [[আরুশা]] | [[:en:Arusha]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৭:০২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাশেভিল]] | [[:en:Asheville]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আশিকাগা]] | [[:en:Ashikaga]] | |- | [[অ্যাশল্যান্ড (নেব্রাস্কা)]] | [[:en:Ashland (Nebraska)]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ০৮:৫৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আসুনসিওন]] | [[:en:Asunción]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টিক বিচ]] | [[:en:Atlantic Beach]] | |- | [[ক্রাবি শহর]] | [[:en:Krabi Town]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:২২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০৫:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যানফ]] | [[:en:Banff]] | |- | [[বানোস দে আগুয়া সান্তা]] | [[:en:Baños]] | |- | [[বানতেয় ছমার]] | [[:en:Banteay Chhmar]] | |- | [[বারেন্টসবার্গ]] | [[:en:Barentsburg]] | |- | [[বাথ, সমারসেট]] | [[:en:Bath]] | |- | [[বায়রয়থ]] | [[:en:Bayreuth]] | |- | [[বেলফাস্ট]] | [[:en:Belfast]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৮, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেলগ্রেভ]] | [[:en:Belgrave]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্গেন (জার্মানি)]] | [[:en:Bergen (Germany)]] | |- | [[বার্কলে]] | [[:en:Berkeley]] | |- | [[বেথলেহেম]] | [[:en:Bethlehem (Pennsylvania)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্মিংহাম]] | [[:en:Birmingham (Alabama)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিসবি]] | [[:en:Bisbee]] | [[ব্যবহারকারী:M K Fahim Shahariar|M K Fahim Shahariar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:M K Fahim Shahariar|আলাপ]]) ২০:১৪, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্ল্যাকপুল]] | [[:en:Blackpool]] | |- | [[বোনাভিস্টা]] | [[:en:Bonavista]] | |- | [[বন]] | [[:en:Bonn]] | |- | [[বোলিং গ্রিন (ওহাইও)]] | [[:en:Bowling Green (Ohio)]] | |- | [[বজমেন]] | [[:en:Bozeman]] | |- | [[ব্রায়ারক্লিফ ম্যানর]] | [[:en:Briarcliff Manor]] | |- | [[ব্রাউঞ্জভিল]] | [[:en:Brownsville (Texas)]] | |- | [[ব্রুজস]] | [[:en:Bruges]] | [[ব্যবহারকারী:Fatima Mustary|Fatima Mustary]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Fatima Mustary|আলাপ]]) ০১:১৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্রান্সউইক (মেইন)]] | [[:en:Brunswick (Maine)]] | |- | [[বিউত]] | [[:en:Butte]] | |- | [[কেয়ার্নস]] | [[:en:Cairns]] | |- | [[ক্যালগারি]] | [[:en:Calgary]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কেমব্রিজ]] | [[:en:Cambridge (Massachusetts)]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ক্যান্ডি দাসা]] | [[:en:Candidasa]] | |- | [[কান]] | [[:en:Cannes]] | [[ব্যবহারকারী:Sàádî|Sàádî]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sàádî|আলাপ]]) ০৯:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কার্ডিফ]] | [[:en:Cardiff]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৭, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেবু]] | [[:en:Cebu City]] | |- | [[চেস্কে বুদেজোভিসে]] | [[:en:České Budějovice]] | |- | [[টুর্কু]] | [[:en:Turku]] | ― [[ব্যবহারকারী:ARI|<b><span style="font-family:Arial Unicode MS; color:#FF450; text-shadow: 1px 1px 3px #00FFFF;">ᱚᱨᱤᱡᱤᱛ</span></b>]] ^{[[ব্যবহারকারী_আলাপ:ARI|<span style="color:#FF1493; font-weight:bold;">✉</span>]]} ২২:৩৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চ্যাপেল হিল]] | [[:en:Chapel Hill]] | |- | [[চার্লসটন]] | [[:en:Charleston (South Carolina)]] | |- | [[এরদ]] | [[:en:Érd]] | |- | [[এভোরা]] | [[:en:Évora]] | |- | [[গাজকোভা]] | [[:en:Gjakova]] | |- | [[উজ]] | [[:en:Łódź]] | |- | [[ওলজি]] | [[:en:Ölgii]] | |- | [[সুখোথাই]] | [[:en:Sukhothai]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৫:৫১, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/ওয়েস্ট সাইড]] | [[:en:Buffalo/West Side]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/সাউথ বাফেলো]] | [[:en:Buffalo/South Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো]] | [[:en:Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == উদ্যান == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[কো ফি ফি]] | [[:en:Ko Phi Phi]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৫৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেরেঙ্গেটি জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Serengeti National Park]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৩:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানি বাগান]] | [[:en:Japanese gardens]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪২, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওহাইও রাজ্য উদ্যান]] | [[:en:Ohio state parks]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কানাডার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Canadian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিলির জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Chilean national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Sumanta3023|Sumanta3023]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sumanta3023|আলাপ]]) ০৩:১৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিনল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Finnish national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৫:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:৩২, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্পেনের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Spain]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[থাইল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Thailand]] | [[ব্যবহারকারী:Jarin tithy|Jarin tithy]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Jarin tithy|আলাপ]]) ০৭:৪৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউ সাউথ ওয়েলসের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:New South Wales national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:০০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কুইন্সল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Queensland national parks]] | |- | [[তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Tasmanian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৫১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাজ্যের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:United Kingdom national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৩৫, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == গন্তব্যস্থল == == ভ্রমণপথ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[পশ্চিম সাহারায় সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling the Western Sahara]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৩:৫৫, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সপ্তাহান্তে এমপুমালাঙ্গা এসকার্পমেন্ট]] | [[:en:Mpumalanga Escarpment in a weekend]] | |- | [[রুট ৬২]] | [[:en:Route 62]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ২০:৪৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভূমধ্যসাগরে ফেরি পরিষেবা]] | [[:en:Ferries in the Mediterranean]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৬:২৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিলিপাইনের উৎসব ও অনুষ্ঠান]] | [[:en:Festivals and events in the Philippines]] | |- | [[জাপানের সেরা ১০০টি চেরি ব্লসম স্থান]] | [[:en:Japan's Top 100 Cherry Blossom Spots]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভারতীয় উপমহাদেশের পবিত্র স্থান]] | [[:en:Sacred sites of South Asia]] | [[ব্যবহারকারী:QB SUJON|QB SUJON]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:QB SUJON|আলাপ]]) ০৬:৩৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গঙ্গা নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Along the Ganges River]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অন্নপূর্ণা সার্কিট]] | [[:en:Annapurna Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:২২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দার্জিলিং হিমালয়ান রেল]] | [[:en:Darjeeling Himalayan Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Kazimizanur|Kazimizanur]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Kazimizanur|আলাপ]]) ১৮:০৫, ১৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[হা গিয়াং লুপ]] | [[:en:Ha Giang Loop]] | |- | [[লাওস–চীন রেলপথ]] | [[:en:Laos–China Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাতীয় মহাসড়ক ৩১৮ (চীন)]] | [[:en:National Highway 318 (China)]] | |- | [[সান্দাকফু–ফালুট ট্রেক]] | [[:en:Sandakphu–Phalut Trek]] | [[ব্যবহারকারী:Sujay25|Sujay25]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sujay25|আলাপ]]) ১৯:৩০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টাইগার লিপিং গর্জ ট্রেক]] | [[:en:Tiger Leaping Gorge trek]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রুটবার্ন ট্র্যাক]] | [[:en:Routeburn Track]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়ানগাপেকা ট্র্যাক]] | [[:en:Wangapeka Track]] | |- | [[জিপসল্যান্ড প্লেনস রেল ট্রেইল]] | [[:en:Gippsland Plains Rail Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২০:৪৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে পায়ে হেঁটে ভ্রমণ]] | [[:en:Walking tour of Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ০৩:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ট্যুরিস্ট ড্রাইভ ৩৩]] | [[:en:Tourist Drive 33]] | |- | [[থ্রি ফলস সার্কিট]] | [[:en:Three Falls Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:৩১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে মেলবোর্ন]] | [[:en:Sydney to Melbourne by car]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে ব্রিসবেন]] | [[:en:Sydney to Brisbane by car]] | |- | [[রিস-ডার্ট ট্র্যাক]] | [[:en:Rees-Dart Track]] | |- | [[রেড সেন্টার ভ্রমণপথ]] | [[:en:Red Centre Itinerary]] | |- | [[রাকিউরা ট্র্যাক]] | [[:en:Rakiura Track]] | |- | [[মেলবোর্ন ও অ্যাডিলেডের মধ্যে স্থলপথে ভ্রমণ]] | [[:en:Overland travel between Melbourne and Adelaide]] | |- | [[ওভারল্যান্ড ট্র্যাক]] | [[:en:Overland Track]] | |- | [[উদনাদত্তা ট্র্যাক]] | [[:en:Oodnadatta Track]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৪:২০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে এক সপ্তাহ]] | [[:en:One week in Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মিলফোর্ড রোড]] | [[:en:Milford Road]] | [[ব্যবহারকারী:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|শাহেদুল ইসলাম তন্ময়]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|আলাপ]]) ০৭:৪৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লেক ওয়াইকারেমোয়ানা গ্রেট ওয়াক]] | [[:en:Lake Waikaremoana Great Walk]] | |- | [[কোকোদা ট্র্যাক]] | [[:en:Kokoda Track]] | |- | [[কিংস মহাসড়ক]] | [[:en:Kings Highway]] | |- | [[মহাসড়ক ১ (অস্ট্রেলিয়া)]] | [[:en:Highway 1 (Australia)]] | |- | [[গানব্যারেল মহাসড়ক]] | [[:en:Gunbarrel Highway]] | |- | [[গ্রেট নর্দার্ন মহাসড়ক]] | [[:en:Great Northern Highway]] | |- | [[ট্রেনে করে অস্ট্রেলিয়া পার]] | [[:en:Across Australia by train]] | |- | [[অ্যান বিডেল মহাসড়ক]] | [[:en:Anne Beadell Highway]] | |- | [[ব্রোকেন হিল এক্সপ্লোরার]] | [[:en:Broken Hill Xplorer]] | |- | [[গ্র্যান্ড প্যাসিফিক ড্রাইভ]] | [[:en:Grand Pacific Drive]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপীয় রেল পাস]] | [[:en:European rail passes]] | |- | [[বার্গস্ট্রাসে]] | [[:en:Bergstraße]] | |- | [[ব্লু হাইওয়ে]] | [[:en:Blue Highway]] | |- | [[ব্রাসোভ সাংস্কৃতিক ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Brașov cultural itinerary]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কামিনো দে সান্তিওগো]] | [[:en:Camino de Santiago]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৪৫]] | [[:en:E45 through Europe]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৬]] | [[:en:E6 through Sweden and Norway]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফরাসি পথ]] | [[:en:French Way]] | |- | [[জিআর ১০]] | [[:en:GR 10]] | |- | [[জিআর ২০]] | [[:en:GR 20]] | |- | [[জিআর ২১]] | [[:en:GR 21]] | |- | [[জিআর ২২৩]] | [[:en:GR 223]] | |- | [[জিআর ৯২]] | [[:en:GR 92]] | |- | [[গ্র্যান্ড ট্যুর]] | [[:en:Grand Tour]] | |- | [[গ্রেট গ্লেন পথ]] | [[:en:Great Glen Way]] | |- | [[হেলসিঙ্কি ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Helsinki itineraries]] | |- | [[হাইওয়ে ৪ (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:Highway 4 (Finland)]] | |- | [[হুরটিগ্রুটেন]] | [[:en:Hurtigruten]] | |- | [[ইনল্যান্ডসবানান]] | [[:en:Inlandsbanan]] | |- | [[কিং'স রোড (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:King's Road (Finland)]] | |- | [[কুংসলেডেন]] | [[:en:Kungsleden]] | |- | [[লুভেনের সবুজ এলাকা, শহরের প্রাচীরের অবশিষ্টাংশ এবং শিল্পকর্ম]] | [[:en:Leuven's green areas, city wall remnants and artwork]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন সাউথ ব্যাংক]] | [[:en:London South Bank Walk]] | |- | [[মাইন-দানিয়ুব খাল]] | [[:en:Main-Danube Canal]] | |- | [[নিদারোস পথ]] | [[:en:Nidaros Path]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেন জুড়ে নিলস হোলগারসনের যাত্রা]] | [[:en:Nils Holgersson's Journey Across Sweden]] | |- | [[নর্ডকালোটলেডেন]] | [[:en:Nordkalottleden]] | |- | [[নর্থ কোস্ট ৫০০]] | [[:en:North Coast 500]] | [[ব্যবহারকারী:Tasukabe|Tasukabe]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tasukabe|আলাপ]]) ০৬:২৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অফাস ডাইক পথ]] | [[:en:Offa's Dyke Path]] | |- | [[অক্সফোর্ডশায়ার পথ]] | [[:en:Oxfordshire Way]] | |- | [[পাদজেলান্তালেদেন]] | [[:en:Padjelantaleden]] | |- | [[পেনাইন পথ]] | [[:en:Pennine Way]] | |- | [[পিটারপ্যাড]] | [[:en:Pieterpad]] | |- | [[পর্তুগিজ পথ]] | [[:en:Portuguese Way]] | [[ব্যবহারকারী:তাসমীম তামান্না|তাসমীম তামান্না]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তাসমীম তামান্না|আলাপ]]) ১৪:৩০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রাইনাউহাফেন]] | [[:en:Rheinauhafen]] | |- | [[রাইনবুরগেনওয়েগ]] | [[:en:Rheinburgenweg]] | |- | [[রাইনস্টাইগ]] | [[:en:Rheinsteig]] | |- | [[রোড ৫৫ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 55 (Norway)]] | |- | [[রোড ৬৩ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 63 (Norway)]] | |- | [[প্রাগের রাজকীয় পথ]] | [[:en:Royal Way of Prague]] | |- | [[সিলভার রিং]] | [[:en:Silver Ring]] | |- | [[সোড্রা কুংসলেডেন]] | [[:en:Södra Kungsleden]] | |- | [[সাউদার্ন আপল্যান্ড পথ]] | [[:en:Southern Upland Way]] | |- | [[স্পেসাইড পথ]] | [[:en:Speyside Way]] | |- | [[স্টকহোম মেইন স্ট্রিট]] | [[:en:Stockholm Main Street]] | |- | [[স্ট্রুভ জিওডেটিক আর্ক]] | [[:en:Struve Geodetic Arc]] | |- | [[ট্রেনে ট্রানসিলভানিয়া ট্রায়াঙ্গেল]] | [[:en:Transylvania Triangle train tour]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন ওয়াল]] | [[:en:Walk the London Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:২৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড লাইন]] | [[:en:West Highland Line]] | |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড পথ]] | [[:en:West Highland Way]] | |- | [[ওয়াইল্ড আটলান্টিক পথ]] | [[:en:Wild Atlantic Way]] | |- | [[আর্কিপেলাগো ট্রেইল]] | [[:en:Archipelago Trail]] | |- | [[ই১১ হাইকিং ট্রেইল]] | [[:en:E11 hiking trail]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৩৯]] | [[:en:European route E39]] | |- | [[ইন্ডাস্ট্রিয়াল হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Industrial Heritage Trail]] | |- | [[রুট ১ (আইসল্যান্ড)]] | [[:en:Route 1 (Iceland)]] | |- | [[ফ্রান্স থেকে সান্তিওগো দে কম্পোসতেলার পথ]] | [[:en:Routes to Santiago de Compostela from France]] | |- | [[উচকা ল্যান্ড আর্ট ট্রেইল]] | [[:en:Učka Land Art Trail]] | |- | [[কারমোনার কৃষিপ্রধান প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Agricultural landscape of Carmona]] | |- | [[মানারহাইমিনতি বরাবর]] | [[:en:Along Mannerheimintie]] | |- | [[ট্রামে বেলজিয়াম উপকূল]] | [[:en:Belgian coast by tram]] | |- | [[ভ্রাতৃত্ব ও ঐক্য মহাসড়ক]] | [[:en:Brotherhood and Unity Highway]] | |- | [[কামিনো ফিনিস্তেরে]] | [[:en:Camino Finisterre]] | |- | [[চ্যানেল টানেল]] | [[:en:Channel Tunnel]] | |- | [[ডায়মন্ড সার্কেল]] | [[:en:Diamond Circle]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ১৮]] | [[:en:E18]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ৬৯]] | [[:en:E69]] | |- | [[এল আনিও দে পিকোস]] | [[:en:El Anillo de Picos]] | |- | [[ফিনস্কোগলেডেন]] | [[:en:Finnskogleden]] | |- | [[জিআর ১১]] | [[:en:GR 11]] | |- | [[গ্রিন ভেলো]] | [[:en:Green Velo]] | |- | [[হোগা কুস্টেনলেডেন]] | [[:en:Höga Kustenleden]] | |- | [[জুলাইয়ে]] | [[:en:In July]] | |- | [[ওপেরা দেই পুপির ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Itinerary of the Opera dei Pupi]] | |- | [[জন মিউর পথ]] | [[:en:John Muir Way]] | |- | [[লেক কোমো পোয়েট্রি পথ]] | [[:en:Lake Como Poetry Way]] | |- | [[লোফোটেন লং ক্রসিং]] | [[:en:Lofoten Long Crossing]] | |- | [[নরডল্যান্ডসরুটা]] | [[:en:Nordlandsruta]] | |- | [[সাইমা খাল]] | [[:en:Saimaa Canal]] | |- | [[সদেরমালম হাইটস ট্যুর]] | [[:en:Södermalm heights tour]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৩, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টুওরাহানোআইভি ট্রেকিং]] | [[:en:Stuorrahanoaivi trek]] | |- | [[সুইডিশ গ্রেস ট্যুর]] | [[:en:Swedish Grace tour]] | |- | [[উপল্যান্ডের ইতিহাস ভ্রমণ]] | [[:en:Uppland history tour]] | |- | [[ভিয়া এগনেশিয়া]] | [[:en:Via Egnatia]] | |- | [[ভিয়া মারিয়া]] | [[:en:Via Maria]] | |- | [[ভিয়া পন্টিকা]] | [[:en:Via Pontica]] | |- | [[বার্গসলাগেন ট্রেইল]] | [[:en:Bergslagen trail]] | |- | [[ইউরোপীয় শিল্প ঐতিহ্য পথ]] | [[:en:European Route of Industrial Heritage]] | |- | [[মাকেরোনচিনি দি ক্যাম্পোফিলোন ট্রেইল]] | [[:en:Maccheroncini di Campofilone Trail]] | |- | [[মার্গেরিট পথ]] | [[:en:Marguerite Route]] | |- | [[পাইরেনিয়ান হাই রুট]] | [[:en:Pyrenean High Route]] | |- | [[স্কাই ট্রেইল]] | [[:en:Skye Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টকহোম দ্বীপপুঞ্জ ট্রেইল]] | [[:en:Stockholm Archipelago Trail]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউকেকে ট্রেইল]] | [[:en:UKK Trail]] | |- | [[ভারনাচ্চিয়া নেরা ওয়াইন রুট]] | [[:en:Vernaccia Nera wine route]] | |- | [[শিশুদের নিয়ে সান ডিয়েগো ভ্রমণ]] | [[:en:San Diego with children]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:৩১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উচ্চশিক্ষা]] | [[:en:Touring prestigious and notable universities in the U.S.]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় ঐতিহাসিক এলাকা]] | [[:en:National historic areas in the United States]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় স্মৃতিসৌধ]] | [[:en:United States national monuments]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:১৪, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইনকা ট্রেইল]] | [[:en:Inca Trail]] | |- | [[স্থলপথে বুয়েনোস আইরেস থেকে মাচু পিচু স্থলপথে]] | [[:en:Buenos Aires to Machu Picchu overland]] | |- | [[কারেতেরা আউস্ত্রাল]] | [[:en:Carretera Austral]] | |- | [[স্থলপথে কলম্বিয়া থেকে পাতাগোনিয়া]] | [[:en:Colombia to Patagonia overland]] | |- | [[এল চোরো ট্রেকিং]] | [[:en:El Choro Trek]] | |- | [[কুইলোটোয়া লুপ]] | [[:en:Quilotoa Loop]] | |- | [[সান্টা ক্রুজ ট্রেকিং]] | [[:en:Santa Cruz Trek]] | |- | [[আমাজন নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Voyaging along the Amazon River]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১২:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ন্যাশনাল রুট ৪০ (আর্জেন্টিনা)]] | [[:en:National Route 40 (Argentina)]] | |- | [[সালকানতে ট্রেইল]] | [[:en:Salkantay Trek]] | |- | [[উপকূলীয় টেক্সাসের স্বাদ]] | [[:en:A Taste of Coastal Texas]] | |- | [[ট্রেনে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ভ্রমণ]] | [[:en:Across the United States by train]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩১, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলাস্কা মহাসড়ক]] | [[:en:Alaska Highway]] | |- | [[আমেরিকান শিল্প সফর]] | [[:en:American Industry Tour]] | |- | [[ব্লু রিজ পার্কওয়ে]] | [[:en:Blue Ridge Parkway]] | |- | [[ব্র্যাডক অভিযান]] | [[:en:Braddock Expedition]] | |- | [[ব্রেকিং ব্যাড ট্যুর]] | [[:en:Breaking Bad Tour]] | |- | [[ব্রডওয়ে]] | [[:en:Broadway]] | |- | [[সান মার্কোস নদীতে ক্যানোয়িং]] | [[:en:Canoeing the San Marcos River]] | |- | [[শার্লেভোয়া রিভার সিনিক সড়ক]] | [[:en:Charlevoix River Scenic Road]] | |- | [[ডাল্টন মহাসড়ক]] | [[:en:Dalton Highway]] | |- | [[ডেম্পস্টার মহাসড়ক]] | [[:en:Dempster Highway]] | |- | [[এল কামিনো রিয়াল]] | [[:en:El Camino Real]] | |- | [[এল কামিনো সিয়েরা]] | [[:en:El Camino Sierra]] | |- | [[প্লাইমাউথ থেকে হ্যাম্পটন সড়ক]] | [[:en:From Plymouth to Hampton Roads]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৮০]] | [[:en:Interstate 80]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৯০]] | [[:en:Interstate 90]] | |- | [[লেক অ্যাশবি বোর্ডওয়াক]] | [[:en:Lake Ashby Boardwalk]] | |- | [[লিঙ্কন মহাসড়ক]] | [[:en:Lincoln Highway]] | |- | [[মাউন্টেনস থেকে সাউন্ড গ্রিনওয়ে]] | [[:en:Mountains to Sound Greenway]] | |- | [[ন্যাচেজ ট্রেস পার্কওয়ে]] | [[:en:Natchez Trace Parkway]] | |- | [[নর্থ ক্যাসকেড লুপ]] | [[:en:North Cascade Loop]] | |- | [[প্যাসিফিক কোস্ট মহাসড়ক]] | [[:en:Pacific Coast Highway]] | |- | [[রেডিয়েটর স্প্রিংস]] | [[:en:Radiator Springs]] | |- | [[রুটা দেল ট্রানসিটো]] | [[:en:Ruta del Tránsito]] | |- | [[দ্য ক্যানাডিয়ান]] | [[:en:The Canadian]] | |- | [[দ্য জ্যাজ ট্র্যাক]] | [[:en:The Jazz Track]] | |- | [[দ্য ওয়ার ট্যুর]] | [[:en:The Wire Tour]] | |- | [[শেকার কান্ট্রি ভ্রমণ]] | [[:en:Touring Shaker country]] | |- | [[ট্রান্স-কানাডা মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Canada Highway]] | |- | [[ট্রান্স-ল্যাব্রাডর মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Labrador Highway]] | |- | [[মার্কিন মহাসড়ক ১০১]] | [[:en:U.S. Highway 101]] | |- | [[কুইবেক সিটি–উইন্ডসর করিডোর]] | [[:en:Windsor-Quebec corridor]] | |- | [[অ্যাপালেচিয়ান ট্রেইল]] | [[:en:Appalachian Trail]] | |- | [[বোস্টন ব্ল্যাক হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Boston Black Heritage Trail]] | |- | [[ব্রুস ট্রেইল]] | [[:en:Bruce Trail]] | |- | [[চিলকুট ট্রেইল]] | [[:en:Chilkoot Trail]] | |- | [[কলোরাডো ট্রেইল]] | [[:en:Colorado Trail]] | |- | [[কনটিনেন্টাল ডিভাইড ট্রেইল]] | [[:en:Continental Divide Trail]] | |- | [[ফ্রিডম ট্রেইল]] | [[:en:Freedom Trail]] | |- | [[লুইস অ্যান্ড ক্লার্ক ট্রেইল]] | [[:en:Lewis and Clark Trail]] | |- | [[নর্থইস্ট টেক্সাস ট্রেইল]] | [[:en:Northeast Texas Trail]] | |- | [[ওহলোন ওয়াইল্ডারনেস ট্রেইল]] | [[:en:Ohlone Wilderness Trail]] | |- | [[অরেগন ট্রেইল]] | [[:en:Oregon Trail]] | |- | [[প্যাসিফিক ক্রেস্ট ট্রেইল]] | [[:en:Pacific Crest Trail]] | |- | [[পনি এক্সপ্রেস জাতীয় ঐতিহাসিক ট্রেইল]] | [[:en:Pony Express National Historic Trail]] | |- | [[রুট ৬৬]] | [[:en:Route 66]] | |- | [[রুট ব্লাঞ্চ]] | [[:en:Route Blanche]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সান ফ্রান্সিসকো ক্রসটাউন ট্রেইল]] | [[:en:San Francisco Crosstown Trail]] | |- | [[ট্রান্স কানাডা ট্রেইল]] | [[:en:Trans Canada Trail]] | |- | [[প্যান আমেরিকান মহাসড়ক]] | [[:en:Pan-American Highway]] | |} == ভ্রমণ প্রসঙ্গ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[রেল ভ্রমণের জন্য পরামর্শ]] | [[:en:Tips for rail travel]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৫, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সড়ক ভ্রমণের পরামর্শ]] | [[:en:Tips for road trips]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৮:৩১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র হয়ে ভ্রমণ এড়ানো]] | [[:en:Avoiding travel through the United States]] | |- | [[শিকাগো স্কাইলাইন নির্দেশিকা]] | [[:en:Chicago skyline guide]] | |- | [[প্রাণী নৈতিকতা]] | [[:en:Animal ethics]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এটিএম শুল্ক]] | [[:en:ATM fees]] | [[ব্যবহারকারী:MD Naimur Rahman 2e|MD Naimur Rahman 2e]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MD Naimur Rahman 2e|আলাপ]]) ০৩:০৩, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দক্ষিণ আফ্রিকায় প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের ভ্রমণ]] | [[:en:Disabled travel in South Africa]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৯:১১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছিটমহল]] | [[:en:Enclaves and exclaves]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যৌন বিভাজন]] | [[:en:Sex segregation]] | |- | [[সামরিক দায়িত্ব নিয়ে ভ্রমণ]] | [[:en:Travelling with military responsibilities]] | |- | [[ভিসা সমস্যা]] | [[:en:Visa trouble]] | '''<i>[[User:Mzz Tanmay| ~ তন্ময়]] ^{[[User talk:Mzz Tanmay|(আলাপ)]]}</i>''' ১৪:৩৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে দূরপাল্লার বাস ভ্রমণ]] | [[:en:Long-distance bus travel in the United States]] | |- | [[আয়ারল্যান্ডে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in Ireland]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in the United States]] | |- | [[ইসরায়েলে গণপরিবহন]] | [[:en:Public transit in Israel]] | |- | [[ডি-ডে সৈকত]] | [[:en:D-Day beaches]] | |- | [[জীবাঞ্চল ও বাস্তুতন্ত্র]] | [[:en:Biomes and ecosystems]] | |- | [[নরওয়ের ফিওর্ড]] | [[:en:Fjords of Norway]] | |- | [[হিমযুগ]] | [[:en:Ice Age]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৫:১৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পর্বতমালা]] | [[:en:Mountain ranges]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ০৬:০১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো গ্লোবাল জিওপার্কস নেটওয়ার্ক]] | [[:en:UNESCO Global Geoparks Network]] | |- | [[ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড নেটওয়ার্ক অব বায়োস্ফিয়ার রিজার্ভস]] | [[:en:UNESCO World Network of Biosphere Reserves]] | |- | [[ইউরোপের বিচ বন]] | [[:en:Beech forests of Europe]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৭:০৮, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রালেশিয়ার বন্যপ্রাণী]] | [[:en:Australasian wildlife]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুরে উদ্ভিদবিষয়ক পর্যটন]] | [[:en:Botanical tourism in Singapore]] | |- | [[দানিউব নদী]] | [[:en:Danube]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন প্রাচীর]] | [[:en:Berlin Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Salek Masud Parvez|Salek Masud Parvez]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Salek Masud Parvez|আলাপ]]) ১৫:১৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কাসারেসের সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Casares]] | |- | [[মোন্তোরোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Montoro]] | |- | [[ভেলেজ-ব্লাঙ্কোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Vélez-Blanco]] | |- | [[আলমেরিয়ার সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Almería]] | |- | [[ওয়েলভায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Huelva]] | |- | [[হায়েন-এ সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Jaén]] | |- | [[গ্রানাদায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Granada]] | |- |} == কার্যকলাপ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[ক্রস কান্ট্রি স্কিইং]] | [[:en:Cross country skiing]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:১৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সাইকেলে ভ্রমণ]] | [[:en:Tour cycling]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিহ্নহীন ক্যাম্পিং]] | [[:en:Leave-no-trace camping]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে হিচহাইকিং]] | [[:en:Hitchhiking in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Sweden]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফ্রান্সে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in France]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চীনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in China]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ায় গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছোট জলযানে প্রমোদভ্রমণ]] | [[:en:Cruising on small craft]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি কেনা বা ভাড়া]] | [[:en:Buying or renting a vehicle in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কবরস্থান]] | [[:en:Cemeteries]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ২০:১৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেনমার্কে সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling in Copenhagen]] | |- | [[ব্রাজিলে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Cycling in Denmark]] | |- | [[নরওয়েতে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Brazil]] | |- | [[যুক্তরাজ্যে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Norway]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in the United Kingdom]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইসরায়েলে হাইকিং এবং ব্যাকপ্যাকিং]] | [[:en:Driving in the United States]] | |- | [[কানাডিয়ান রকিজে হাইকিং]] | [[:en:Hiking and backpacking in Israel]] | |- | [[জুডিয়ান মরুভূমিতে হাইকিং]] | [[:en:Hiking in the Canadian Rockies]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিদেশে কাজ করা]] | [[:en:Working abroad]] | [[ব্যবহারকারী:Sheikh Mehedi Hassan|Sheikh Mehedi Hassan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sheikh Mehedi Hassan|আলাপ]]) ০৭:১২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রেক ডাইভিং]] | [[:en:Wreck diving]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে শহুরে ক্যাম্পিং]] | [[:en:Urban camping in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সমুদ্রে কায়াক চালানো]] | [[:en:Sea kayaking]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১১:২৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[উত্তর আমেরিকায় বরফ হকি]] | [[:en:Ice hockey in North America]] | |- | [[তিমি দর্শন]] | [[:en:Whale watching]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৩, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রিয়ায় শীতকালীন খেলাধুলা]] | [[:en:Winter sports in Austria]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৬:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে ট্র্যাম্পিং]] | [[:en:Tramping in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ১১:৩৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == বিবিধ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[অস্ট্রেলিয়ার বিশাল বস্তু]] | [[:en:Australia's big things]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৫:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপে অ্যাসোসিয়েশন ফুটবল]] | [[:en:Association football in Europe]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ১৩:৩২, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেল্টা ওয়ার্কস]] | [[:en:Delta Works]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৭:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফর্মুলা ওয়ান]] | [[:en:Formula One]] | [[ব্যবহারকারী:Nil Nandy|নীল নন্দী]] ০০:৫৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একক রূপান্তর]] | [[:en:Metric and Imperial equivalents]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নর্ডিক দেশগুলোতে সর্বসাধারণের প্রবেশের অধিকার]] | [[:en:Right to access in the Nordic countries]] | |- | [[দর্শক-কেন্দ্রিক খেলাধুলা]] | [[:en:Spectator sports]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ১৩:২৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কৃষি পর্যটন]] | [[:en:Agritourism]] | [[ব্যবহারকারী:সোহাগ সরকার|সোহাগ সরকার]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:সোহাগ সরকার|আলাপ]]) ১০:৫৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এলজিবিটি ভ্রমণ]] | [[:en:LGBT travel]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফার্স্ট এবং বিজনেস ক্লাস ফ্লাইট]] | [[:en:First and business class flights]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পারমাণবিক পর্যটন]] | [[:en:Nuclear tourism]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১৬:৫৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকাসমূহ]] | [[:en:UNESCO Intangible Cultural Heritage]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৯, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টর্নেডো নিরাপত্তা]] | [[:en:Tornado safety]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ম্যারাথন]] | [[:en:Marathon race]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জ্যাজ]] | [[:en:Jazz]] | |- | [[এলজিবিটি স্টকহোম]] | [[:en:LGBT Stockholm]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ১২:২১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লক্ষ্যভেদী ক্রীড়া]] | [[:en:Firearms]] | |- | [[গথিক স্থাপত্য]] | [[:en:Gothic architecture]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৪:৪২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} [[বিষয়শ্রেণী:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬]] [[বিষয়শ্রেণী:গ্যাজেট:প্রতিযোগিতা]] mhw5k6u67wn5h65qmtgd7zi5zrdkyko 79157 79156 2026-10-05T16:42:06Z Rahul854846 6724 /* শহর */ উত্তর 79157 wikitext text/x-wiki {{উইকিভ্রমণ_নিবন্ধ_প্রতিযোগিতা_২০২৬|সক্রিয়=3}} এই তালিকায় নেই এমন কোনো পাতা অনুবাদ করতে চাইলে [[উইকিভ্রমণ আলোচনা:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬|এই পাতায়]] নিবন্ধের নাম প্রস্তাব করুন। ''আপনি যে নিবন্ধটি অনুবাদ করতে চান সেই নিবন্ধটির পাশে থাকা ‘নাম যোগ করুন’ বাটনে ক্লিক করে আপনার নাম যোগ করুন। ব্রাউজারের জাভাস্ক্রিপ্ট চালু না থাকলে বাটনটি দেখা নাও যেতে পারে, সেক্ষেত্রে হাতে সম্পাদনা করে যোগ করতে পারেন। <mark>'''জমা না দিয়ে এক সাথে তিনটির বেশি নিবন্ধ ধরে রাখা যাবে না। তিন দিন কোনো রকম সম্পাদনা ছাড়া ফেলে রাখলে আয়োজকরা আপনার নাম মুছে দিয়ে অন্যদের জন্য নিবন্ধটি উন্মুক্ত করে দিতে পারেন।'''</mark>'' <span style="color:red;">উল্লেখ্য: নিবন্ধ তৈরির আগে নিবন্ধটি ইতোমধ্যে বাংলা উইকিভ্রমণে বিদ্যমান কিনা যাচাই করা নিবন্ধ প্রণেতার (যিনি নিবন্ধ তৈরি করবেন) দায়িত্ব।</span> <h3>অনুচ্ছেদ শিরোনাম সংক্রান্ত নির্দেশিকা</h3> {| class="wikitable sortable mw-collapsible mw-collapsed" data-expandtext="প্রসারণ" data-collapsetext="সংকোচন" style="width:100%; text-align:left; margin-top:1em;" |+ style="text-align:left;" |ইংরেজি থেকে নিবন্ধ অনুবাদ করার সময় অনুগ্রহ করে নিচের বাংলা অনুচ্ছেদ শিরোনামগুলো ব্যবহার করুন। |- ! style="width:5%;" | # ! style="width:32%;" | ইংরেজি ! style="width:32%;" | বাংলা ! style="width:31%;" | মন্তব্য |- | ১ || Understand || জানুন || দেশ, অঞ্চল বা গন্তব্যের প্রেক্ষাপট — ইতিহাস, ভূগোল, জলবায়ু, সংস্কৃতি |- | ২ || Get in || প্রবেশ || বিমান, ট্রেন, বাস, নৌকা, গাড়ি ইত্যাদিতে করে গন্তব্যে পৌঁছানোর উপায় |- | ৩ || &nbsp;&nbsp;↳ By bus || বাসে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৪ || &nbsp;&nbsp;↳ By train || ট্রেনে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৫ || Get around || ঘুরে দেখুন || গন্তব্যের ভেতরে চলাচলের উপায় — গণপরিবহন, ট্যাক্সি, সাইকেল ইত্যাদি |- | ৬ || &nbsp;&nbsp;↳ By rickshaw || রিকশায় || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৭ || &nbsp;&nbsp;↳ On foot || হেঁটে / পায়ে হেঁটে || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৮ || Learn || লেখাপড়া / শিখুন || শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান, কোর্স, গবেষণা |- | ৯ || Work || কর্মসংস্থান || চাকরি, ভিসার শর্ত, কাজের সুযোগ |- | ১০ || Talk || কথোপকথন / ভাষা || স্থানীয় ভাষা ও প্রয়োজনীয় বাক্যাংশ |- | ১১ || See || কী দেখবেন / দর্শনীয় || দর্শনীয় স্থান, স্মৃতিস্তম্ভ, সংগ্রহশালা, প্রাকৃতিক দৃশ্য |- | ১২ || Do || কী করবেন / করণীয় || কার্যক্রম, উৎসব, ক্রীড়া, ভ্রমণপথ |- | ১৩ || Buy || কেনাকাটা || বাজার, শপিং সেন্টার, স্যুভেনির, মুদ্রা ও দামাদামি |- | ১৪ || Eat || আহার / খাওয়া-দাওয়া || স্থানীয় খাবার, রেস্তোরাঁ, খাদ্যাভ্যাস |- | ১৫ || Drink || পানীয় || ক্যাফে, বার, স্থানীয় পানীয় |- | ১৬ || Stay safe || নিরাপত্তা / নিরাপদে থাকুন || অপরাধ, স্বাস্থ্যঝুঁকি, জরুরি নম্বর, কী কী এড়িয়ে চলবেন |- | ১৭ || Sleep || রাত্রিযাপন || হোটেল, হোস্টেল, অতিথিশালা, বুকিংয়ের পরামর্শ |- | ১৮ || Cope || মানিয়ে নিন / সমাধান || দৈনন্দিন সমস্যার সমাধান — দূতাবাস, হাসপাতাল, ধর্মস্থান |- | ১৯ || Connect || যোগাযোগ || ইন্টারনেট, মোবাইল সিম, ডাকঘর, হটস্পট |- | ২০ || Go next || পরবর্তী গন্তব্য / পরবর্তী ভ্রমণ || পরবর্তী ভ্রমণস্থল বা যাওয়ার জন্য পরামর্শ |} </div> </div> == নগর জেলা == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[সিঙ্গাপুর/অরচার্ড]] | [[:en:Singapore/Orchard]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/চায়নাটাউন]] | [[:en:Singapore/Chinatown]] |-[[ব্যবহারকারী: ABDULLAH AL LABIB12]]([[ব্যবহারকারী আলাপ: ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]])২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) | [[সিঙ্গাপুর/বুগিস]] | [[:en:Singapore/Bugis]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/বালেস্টিয়ার]] | [[:en:Singapore/Balestier]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/বিনেনস্টাড]] | [[:en:Amsterdam/Binnenstad]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জোরদান]] | [[:en:Amsterdam/Jordaan]] | [[ব্যবহারকারী:Morshad RC|Morshad RC]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Morshad RC|আলাপ]]) ০৮:২৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/নোর্ড]] | [[:en:Amsterdam/Noord]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ১৯:২১, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/ওস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Oost]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/প্লান্টেজ]] | [[:en:Amsterdam/Plantage]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/পশ্চিম]] | [[:en:Amsterdam/West]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১২:০০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইড]] | [[:en:Amsterdam/Zuid]] | [[ব্যবহারকারী:Rusthatesmarty|Rusthatesmarty]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rusthatesmarty|আলাপ]]) ১৭:৫২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইডোস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Zuidoost]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫৪, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/বাকহেড]] | [[:en:Atlanta/Buckhead]] | [[ব্যবহারকারী:Eren D Saturo|Eren D Saturo]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Eren D Saturo|আলাপ]]) ০৩:১১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/ডাউনটাউন]] | [[:en:Atlanta/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পূর্ব]] | [[:en:Atlanta/East]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/মিডটাউন]] | [[:en:Atlanta/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৪৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পশ্চিম]] | [[:en:Atlanta/West]] | [[ব্যবহারকারী:Israt.urmi|Israt.urmi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Israt.urmi|আলাপ]]) ০৭:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/ডাউনটাউন]] | [[:en:Austin/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Nelumbo.nucifera19|Nelumbo.nucifera19]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nelumbo.nucifera19|আলাপ]]) ১০:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/পূর্ব]] | [[:en:Austin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/নর্থ লুপ]] | [[:en:Austin/North Loop]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/উত্তর-পশ্চিম]] | [[:en:Austin/Northwest]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/দক্ষিণ]] | [[:en:Austin/South]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ডাউনটাউন]] | [[:en:Baltimore/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:০৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পূর্ব বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/East Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ০৮:১৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ফেলস পয়েন্ট]] | [[:en:Baltimore/Fells Point]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ইনার হারবার]] | [[:en:Baltimore/Inner Harbor]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/মিডটাউন]] | [[:en:Baltimore/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/উত্তর বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/North Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/দক্ষিণ বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/South Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পশ্চিম বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/West Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৬:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ডুসিত]] | [[:en:Bangkok/Dusit]] | [[ব্যবহারকারী:Rayhanul Islam Rayhan|Rayhanul Islam Rayhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rayhanul Islam Rayhan|আলাপ]]) ১৬:২২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ফাহোনইয়োথিন]] | [[:en:Bangkok/Phahonyothin]] | [[ব্যবহারকারী:Rishad Ar Rashid|Rishad Ar Rashid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rishad Ar Rashid|আলাপ]]) ০৬:১৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/প্রাতুনাম]] | [[:en:Bangkok/Pratunam]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রামখামহেং]] | [[:en:Bangkok/Ramkhamhaeng]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাতচাদাফিসেক]] | [[:en:Bangkok/Ratchadaphisek]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাত্তানাকোসিন]] | [[:en:Bangkok/Rattanakosin]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:২৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিয়াম চত্বর]] | [[:en:Bangkok/Siam Square]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৮:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিলোম]] | [[:en:Bangkok/Silom]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/থনবুরি]] | [[:en:Bangkok/Thonburi]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ইয়াওয়ারাত এবং ফাহুরাত]] | [[:en:Bangkok/Yaowarat and Phahurat]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সিউতাত ভেলা]] | [[:en:Barcelona/Ciutat Vella]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/এইশামপ্লা]] | [[:en:Barcelona/Eixample]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/গ্রাসিয়া]] | [[:en:Barcelona/Gràcia]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/অভ্যন্তরীণ উপশহর]] | [[:en:Barcelona/Inland Suburbs]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সান্ত মার্তি]] | [[:en:Barcelona/Sant Martí]] | |- | [[বার্সেলোনা/সান্তস-মনজুয়িক]] | [[:en:Barcelona/Sants-Montjuïc]] | |- | [[বেইজিং/মধ্য দোংচেং]] | [[:en:Beijing/Central Dongcheng]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৭, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চাওয়াং]] | [[:en:Beijing/Chaoyang]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চংওয়েন]] | [[:en:Beijing/Chongwen]] | |- | [[বেইজিং/ফেংতাই]] | [[:en:Beijing/Fengtai]] | |- | [[বেইজিং/হাইদিয়ান]] | [[:en:Beijing/Haidian]] | |- | [[বেইজিং/উত্তর উপশহর]] | [[:en:Beijing/Northern Suburbs]] | |- | [[বেইজিং/তংঝৌ]] | [[:en:Beijing/Tongzhou]] | |- | [[বেইজিং/শিচেং]] | [[:en:Beijing/Xicheng]] | |- | [[বৈরুত/আশরাফিহ]] | [[:en:Beirut/Ashrafieh]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৬:২৫, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/ডাউনটাউন]] | [[:en:Beirut/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:২৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/হামরা]] | [[:en:Beirut/Hamra]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/সিটি ওয়েস্ট]] | [[:en:Berlin/City West]] | |- | [[বার্লিন/পূর্ব]] | [[:en:Berlin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/রাইনিকেনডর্ফ এবং স্প্যানডাউ]] | [[:en:Berlin/Reinickendorf and Spandau]] | |- | [[বোস্টন/অলস্টন-ব্রাইটন]] | [[:en:Boston/Allston-Brighton]] | [[ব্যবহারকারী:Aminul Mumin Haque|Aminul Mumin Haque]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Aminul Mumin Haque|আলাপ]]) ০৫:৩২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == শহর == :@[[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৪২, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[টামালে]] | [[:en:Tamale]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আক্রা]] | [[:en:Accra]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০২:৪৯, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লুয়ান্ডা]] | [[:en:Luanda]] | |- | [[আবুধাবি]] | [[:en:Abu Dhabi]] | [[ব্যবহারকারী:TheAhasan|TheAhasan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:TheAhasan|আলাপ]]) ১৭:৫৬, ১৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আদানা]] | [[:en:Adana]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আগোন্ডা]] | [[:en:Agonda]] | |- | [[আহমেদাবাদ]] | [[:en:Ahmedabad]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আজুওাকামাৎসু]] | [[:en:Aizuwakamatsu]] | |- | [[আকিতা]] | [[:en:Akita]] | [[ব্যবহারকারী:আশরাফ আকাশ|আশরাফ আকাশ]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:আশরাফ আকাশ|আলাপ]]) ১৩:৫০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একে]] | [[:en:Akko]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আকসারায়]] | [[:en:Aksaray]] | |- | [[আকতাউ]] | [[:en:Aktau]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেপ্পো]] | [[:en:Aleppo]] | —[[User:Yahya|<strong><span style="color: #000;">Yahya</span></strong>]] ([[User talk:Yahya#top|<span style=" color: #360;">talk</span>]] • [[Special:Contributions/Yahya|<span style="color: #306;">contribs.</span>]]) ১৮:৪৪, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আল্টা শহর]] | [[:en:Aletai]] | |- | [[আলমাতি]] | [[:en:Almaty]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:১৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমাসিয়া]] | [[:en:Amasya]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমেদ]] | [[:en:Amed]] | |- | [[অমৃতসর]] | [[:en:Amritsar]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) |- | [[আন্দিজান]] | [[:en:Andijan]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনডং]] | [[:en:Andong]] | |- | [[এঞ্জেলেস]] | [[:en:Angeles]] | |- | [[প্রয়াগরাজ]] | [[:en:Prayagraj]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জর্জটাউন, গায়ানা]] | [[:en:Georgetown (Guyana)]] | |- | [[অ্যাবরদিন]] | [[:en:Aberdeen]] | |- | [[অ্যাবিকিউ]] | [[:en:Abiquiu]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৪৮, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাক্রন]] | [[:en:Akron]] | |- | [[আলামেডা]] | [[:en:Alameda]] | |- | [[অলবানি]] | [[:en:Albany (New York)]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলকামো]] | [[:en:Alcamo]] | |- | [[আলেকজান্দ্রিয়া]] | [[:en:Alexandria]] | [[ব্যবহারকারী:Shahriar Kabir Pavel|Shahriar Kabir Pavel]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Shahriar Kabir Pavel|আলাপ]]) ১০:০৩, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেকজান্দ্রোভ]] | [[:en:Alexandrov]] | |- | [[অ্যালিস স্প্রিংস]] | [[:en:Alice Springs]] | |- | [[অল্ট্রিঙ্কহ্যাম]] | [[:en:Altrincham]] | |- | [[এমস]] | [[:en:Ames]] | |- | [[আন্দরা লা ভেলিয়া]] | [[:en:Andorra la Vella]] | |- | [[আঙ্কারা]] | [[:en:Ankara]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনসান]] | [[:en:Ansan]] | |- | [[অ্যান্টিগুয়া গুয়াতেমালা]] | [[:en:Antigua Guatemala]] | |- | [[আপিয়া]] | [[:en:Apia]] | |- | [[অ্যারেকুইপা]] | [[:en:Arequipa]] | |- | [[আরুশা]] | [[:en:Arusha]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৭:০২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাশেভিল]] | [[:en:Asheville]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আশিকাগা]] | [[:en:Ashikaga]] | |- | [[অ্যাশল্যান্ড (নেব্রাস্কা)]] | [[:en:Ashland (Nebraska)]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ০৮:৫৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আসুনসিওন]] | [[:en:Asunción]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টিক বিচ]] | [[:en:Atlantic Beach]] | |- | [[ক্রাবি শহর]] | [[:en:Krabi Town]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:২২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০৫:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যানফ]] | [[:en:Banff]] | |- | [[বানোস দে আগুয়া সান্তা]] | [[:en:Baños]] | |- | [[বানতেয় ছমার]] | [[:en:Banteay Chhmar]] | |- | [[বারেন্টসবার্গ]] | [[:en:Barentsburg]] | |- | [[বাথ, সমারসেট]] | [[:en:Bath]] | |- | [[বায়রয়থ]] | [[:en:Bayreuth]] | |- | [[বেলফাস্ট]] | [[:en:Belfast]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৮, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেলগ্রেভ]] | [[:en:Belgrave]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্গেন (জার্মানি)]] | [[:en:Bergen (Germany)]] | |- | [[বার্কলে]] | [[:en:Berkeley]] | |- | [[বেথলেহেম]] | [[:en:Bethlehem (Pennsylvania)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্মিংহাম]] | [[:en:Birmingham (Alabama)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিসবি]] | [[:en:Bisbee]] | [[ব্যবহারকারী:M K Fahim Shahariar|M K Fahim Shahariar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:M K Fahim Shahariar|আলাপ]]) ২০:১৪, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্ল্যাকপুল]] | [[:en:Blackpool]] | |- | [[বোনাভিস্টা]] | [[:en:Bonavista]] | |- | [[বন]] | [[:en:Bonn]] | |- | [[বোলিং গ্রিন (ওহাইও)]] | [[:en:Bowling Green (Ohio)]] | |- | [[বজমেন]] | [[:en:Bozeman]] | |- | [[ব্রায়ারক্লিফ ম্যানর]] | [[:en:Briarcliff Manor]] | |- | [[ব্রাউঞ্জভিল]] | [[:en:Brownsville (Texas)]] | |- | [[ব্রুজস]] | [[:en:Bruges]] | [[ব্যবহারকারী:Fatima Mustary|Fatima Mustary]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Fatima Mustary|আলাপ]]) ০১:১৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্রান্সউইক (মেইন)]] | [[:en:Brunswick (Maine)]] | |- | [[বিউত]] | [[:en:Butte]] | |- | [[কেয়ার্নস]] | [[:en:Cairns]] | |- | [[ক্যালগারি]] | [[:en:Calgary]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কেমব্রিজ]] | [[:en:Cambridge (Massachusetts)]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ক্যান্ডি দাসা]] | [[:en:Candidasa]] | |- | [[কান]] | [[:en:Cannes]] | [[ব্যবহারকারী:Sàádî|Sàádî]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sàádî|আলাপ]]) ০৯:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কার্ডিফ]] | [[:en:Cardiff]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৭, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেবু]] | [[:en:Cebu City]] | |- | [[চেস্কে বুদেজোভিসে]] | [[:en:České Budějovice]] | |- | [[টুর্কু]] | [[:en:Turku]] | ― [[ব্যবহারকারী:ARI|<b><span style="font-family:Arial Unicode MS; color:#FF450; text-shadow: 1px 1px 3px #00FFFF;">ᱚᱨᱤᱡᱤᱛ</span></b>]] ^{[[ব্যবহারকারী_আলাপ:ARI|<span style="color:#FF1493; font-weight:bold;">✉</span>]]} ২২:৩৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চ্যাপেল হিল]] | [[:en:Chapel Hill]] | |- | [[চার্লসটন]] | [[:en:Charleston (South Carolina)]] | |- | [[এরদ]] | [[:en:Érd]] | |- | [[এভোরা]] | [[:en:Évora]] | |- | [[গাজকোভা]] | [[:en:Gjakova]] | |- | [[উজ]] | [[:en:Łódź]] | |- | [[ওলজি]] | [[:en:Ölgii]] | |- | [[সুখোথাই]] | [[:en:Sukhothai]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৫:৫১, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/ওয়েস্ট সাইড]] | [[:en:Buffalo/West Side]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/সাউথ বাফেলো]] | [[:en:Buffalo/South Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো]] | [[:en:Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == উদ্যান == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[কো ফি ফি]] | [[:en:Ko Phi Phi]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৫৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেরেঙ্গেটি জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Serengeti National Park]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৩:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানি বাগান]] | [[:en:Japanese gardens]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪২, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওহাইও রাজ্য উদ্যান]] | [[:en:Ohio state parks]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কানাডার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Canadian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিলির জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Chilean national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Sumanta3023|Sumanta3023]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sumanta3023|আলাপ]]) ০৩:১৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিনল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Finnish national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৫:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:৩২, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্পেনের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Spain]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[থাইল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Thailand]] | [[ব্যবহারকারী:Jarin tithy|Jarin tithy]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Jarin tithy|আলাপ]]) ০৭:৪৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউ সাউথ ওয়েলসের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:New South Wales national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:০০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কুইন্সল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Queensland national parks]] | |- | [[তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Tasmanian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৫১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাজ্যের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:United Kingdom national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৩৫, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == গন্তব্যস্থল == == ভ্রমণপথ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[পশ্চিম সাহারায় সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling the Western Sahara]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৩:৫৫, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সপ্তাহান্তে এমপুমালাঙ্গা এসকার্পমেন্ট]] | [[:en:Mpumalanga Escarpment in a weekend]] | |- | [[রুট ৬২]] | [[:en:Route 62]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ২০:৪৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভূমধ্যসাগরে ফেরি পরিষেবা]] | [[:en:Ferries in the Mediterranean]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৬:২৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিলিপাইনের উৎসব ও অনুষ্ঠান]] | [[:en:Festivals and events in the Philippines]] | |- | [[জাপানের সেরা ১০০টি চেরি ব্লসম স্থান]] | [[:en:Japan's Top 100 Cherry Blossom Spots]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভারতীয় উপমহাদেশের পবিত্র স্থান]] | [[:en:Sacred sites of South Asia]] | [[ব্যবহারকারী:QB SUJON|QB SUJON]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:QB SUJON|আলাপ]]) ০৬:৩৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গঙ্গা নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Along the Ganges River]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অন্নপূর্ণা সার্কিট]] | [[:en:Annapurna Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:২২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দার্জিলিং হিমালয়ান রেল]] | [[:en:Darjeeling Himalayan Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Kazimizanur|Kazimizanur]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Kazimizanur|আলাপ]]) ১৮:০৫, ১৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[হা গিয়াং লুপ]] | [[:en:Ha Giang Loop]] | |- | [[লাওস–চীন রেলপথ]] | [[:en:Laos–China Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাতীয় মহাসড়ক ৩১৮ (চীন)]] | [[:en:National Highway 318 (China)]] | |- | [[সান্দাকফু–ফালুট ট্রেক]] | [[:en:Sandakphu–Phalut Trek]] | [[ব্যবহারকারী:Sujay25|Sujay25]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sujay25|আলাপ]]) ১৯:৩০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টাইগার লিপিং গর্জ ট্রেক]] | [[:en:Tiger Leaping Gorge trek]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রুটবার্ন ট্র্যাক]] | [[:en:Routeburn Track]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়ানগাপেকা ট্র্যাক]] | [[:en:Wangapeka Track]] | |- | [[জিপসল্যান্ড প্লেনস রেল ট্রেইল]] | [[:en:Gippsland Plains Rail Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২০:৪৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে পায়ে হেঁটে ভ্রমণ]] | [[:en:Walking tour of Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ০৩:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ট্যুরিস্ট ড্রাইভ ৩৩]] | [[:en:Tourist Drive 33]] | |- | [[থ্রি ফলস সার্কিট]] | [[:en:Three Falls Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:৩১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে মেলবোর্ন]] | [[:en:Sydney to Melbourne by car]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে ব্রিসবেন]] | [[:en:Sydney to Brisbane by car]] | |- | [[রিস-ডার্ট ট্র্যাক]] | [[:en:Rees-Dart Track]] | |- | [[রেড সেন্টার ভ্রমণপথ]] | [[:en:Red Centre Itinerary]] | |- | [[রাকিউরা ট্র্যাক]] | [[:en:Rakiura Track]] | |- | [[মেলবোর্ন ও অ্যাডিলেডের মধ্যে স্থলপথে ভ্রমণ]] | [[:en:Overland travel between Melbourne and Adelaide]] | |- | [[ওভারল্যান্ড ট্র্যাক]] | [[:en:Overland Track]] | |- | [[উদনাদত্তা ট্র্যাক]] | [[:en:Oodnadatta Track]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৪:২০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে এক সপ্তাহ]] | [[:en:One week in Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মিলফোর্ড রোড]] | [[:en:Milford Road]] | [[ব্যবহারকারী:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|শাহেদুল ইসলাম তন্ময়]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|আলাপ]]) ০৭:৪৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লেক ওয়াইকারেমোয়ানা গ্রেট ওয়াক]] | [[:en:Lake Waikaremoana Great Walk]] | |- | [[কোকোদা ট্র্যাক]] | [[:en:Kokoda Track]] | |- | [[কিংস মহাসড়ক]] | [[:en:Kings Highway]] | |- | [[মহাসড়ক ১ (অস্ট্রেলিয়া)]] | [[:en:Highway 1 (Australia)]] | |- | [[গানব্যারেল মহাসড়ক]] | [[:en:Gunbarrel Highway]] | |- | [[গ্রেট নর্দার্ন মহাসড়ক]] | [[:en:Great Northern Highway]] | |- | [[ট্রেনে করে অস্ট্রেলিয়া পার]] | [[:en:Across Australia by train]] | |- | [[অ্যান বিডেল মহাসড়ক]] | [[:en:Anne Beadell Highway]] | |- | [[ব্রোকেন হিল এক্সপ্লোরার]] | [[:en:Broken Hill Xplorer]] | |- | [[গ্র্যান্ড প্যাসিফিক ড্রাইভ]] | [[:en:Grand Pacific Drive]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপীয় রেল পাস]] | [[:en:European rail passes]] | |- | [[বার্গস্ট্রাসে]] | [[:en:Bergstraße]] | |- | [[ব্লু হাইওয়ে]] | [[:en:Blue Highway]] | |- | [[ব্রাসোভ সাংস্কৃতিক ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Brașov cultural itinerary]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কামিনো দে সান্তিওগো]] | [[:en:Camino de Santiago]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৪৫]] | [[:en:E45 through Europe]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৬]] | [[:en:E6 through Sweden and Norway]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফরাসি পথ]] | [[:en:French Way]] | |- | [[জিআর ১০]] | [[:en:GR 10]] | |- | [[জিআর ২০]] | [[:en:GR 20]] | |- | [[জিআর ২১]] | [[:en:GR 21]] | |- | [[জিআর ২২৩]] | [[:en:GR 223]] | |- | [[জিআর ৯২]] | [[:en:GR 92]] | |- | [[গ্র্যান্ড ট্যুর]] | [[:en:Grand Tour]] | |- | [[গ্রেট গ্লেন পথ]] | [[:en:Great Glen Way]] | |- | [[হেলসিঙ্কি ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Helsinki itineraries]] | |- | [[হাইওয়ে ৪ (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:Highway 4 (Finland)]] | |- | [[হুরটিগ্রুটেন]] | [[:en:Hurtigruten]] | |- | [[ইনল্যান্ডসবানান]] | [[:en:Inlandsbanan]] | |- | [[কিং'স রোড (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:King's Road (Finland)]] | |- | [[কুংসলেডেন]] | [[:en:Kungsleden]] | |- | [[লুভেনের সবুজ এলাকা, শহরের প্রাচীরের অবশিষ্টাংশ এবং শিল্পকর্ম]] | [[:en:Leuven's green areas, city wall remnants and artwork]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন সাউথ ব্যাংক]] | [[:en:London South Bank Walk]] | |- | [[মাইন-দানিয়ুব খাল]] | [[:en:Main-Danube Canal]] | |- | [[নিদারোস পথ]] | [[:en:Nidaros Path]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেন জুড়ে নিলস হোলগারসনের যাত্রা]] | [[:en:Nils Holgersson's Journey Across Sweden]] | |- | [[নর্ডকালোটলেডেন]] | [[:en:Nordkalottleden]] | |- | [[নর্থ কোস্ট ৫০০]] | [[:en:North Coast 500]] | [[ব্যবহারকারী:Tasukabe|Tasukabe]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tasukabe|আলাপ]]) ০৬:২৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অফাস ডাইক পথ]] | [[:en:Offa's Dyke Path]] | |- | [[অক্সফোর্ডশায়ার পথ]] | [[:en:Oxfordshire Way]] | |- | [[পাদজেলান্তালেদেন]] | [[:en:Padjelantaleden]] | |- | [[পেনাইন পথ]] | [[:en:Pennine Way]] | |- | [[পিটারপ্যাড]] | [[:en:Pieterpad]] | |- | [[পর্তুগিজ পথ]] | [[:en:Portuguese Way]] | [[ব্যবহারকারী:তাসমীম তামান্না|তাসমীম তামান্না]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তাসমীম তামান্না|আলাপ]]) ১৪:৩০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রাইনাউহাফেন]] | [[:en:Rheinauhafen]] | |- | [[রাইনবুরগেনওয়েগ]] | [[:en:Rheinburgenweg]] | |- | [[রাইনস্টাইগ]] | [[:en:Rheinsteig]] | |- | [[রোড ৫৫ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 55 (Norway)]] | |- | [[রোড ৬৩ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 63 (Norway)]] | |- | [[প্রাগের রাজকীয় পথ]] | [[:en:Royal Way of Prague]] | |- | [[সিলভার রিং]] | [[:en:Silver Ring]] | |- | [[সোড্রা কুংসলেডেন]] | [[:en:Södra Kungsleden]] | |- | [[সাউদার্ন আপল্যান্ড পথ]] | [[:en:Southern Upland Way]] | |- | [[স্পেসাইড পথ]] | [[:en:Speyside Way]] | |- | [[স্টকহোম মেইন স্ট্রিট]] | [[:en:Stockholm Main Street]] | |- | [[স্ট্রুভ জিওডেটিক আর্ক]] | [[:en:Struve Geodetic Arc]] | |- | [[ট্রেনে ট্রানসিলভানিয়া ট্রায়াঙ্গেল]] | [[:en:Transylvania Triangle train tour]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন ওয়াল]] | [[:en:Walk the London Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:২৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড লাইন]] | [[:en:West Highland Line]] | |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড পথ]] | [[:en:West Highland Way]] | |- | [[ওয়াইল্ড আটলান্টিক পথ]] | [[:en:Wild Atlantic Way]] | |- | [[আর্কিপেলাগো ট্রেইল]] | [[:en:Archipelago Trail]] | |- | [[ই১১ হাইকিং ট্রেইল]] | [[:en:E11 hiking trail]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৩৯]] | [[:en:European route E39]] | |- | [[ইন্ডাস্ট্রিয়াল হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Industrial Heritage Trail]] | |- | [[রুট ১ (আইসল্যান্ড)]] | [[:en:Route 1 (Iceland)]] | |- | [[ফ্রান্স থেকে সান্তিওগো দে কম্পোসতেলার পথ]] | [[:en:Routes to Santiago de Compostela from France]] | |- | [[উচকা ল্যান্ড আর্ট ট্রেইল]] | [[:en:Učka Land Art Trail]] | |- | [[কারমোনার কৃষিপ্রধান প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Agricultural landscape of Carmona]] | |- | [[মানারহাইমিনতি বরাবর]] | [[:en:Along Mannerheimintie]] | |- | [[ট্রামে বেলজিয়াম উপকূল]] | [[:en:Belgian coast by tram]] | |- | [[ভ্রাতৃত্ব ও ঐক্য মহাসড়ক]] | [[:en:Brotherhood and Unity Highway]] | |- | [[কামিনো ফিনিস্তেরে]] | [[:en:Camino Finisterre]] | |- | [[চ্যানেল টানেল]] | [[:en:Channel Tunnel]] | |- | [[ডায়মন্ড সার্কেল]] | [[:en:Diamond Circle]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ১৮]] | [[:en:E18]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ৬৯]] | [[:en:E69]] | |- | [[এল আনিও দে পিকোস]] | [[:en:El Anillo de Picos]] | |- | [[ফিনস্কোগলেডেন]] | [[:en:Finnskogleden]] | |- | [[জিআর ১১]] | [[:en:GR 11]] | |- | [[গ্রিন ভেলো]] | [[:en:Green Velo]] | |- | [[হোগা কুস্টেনলেডেন]] | [[:en:Höga Kustenleden]] | |- | [[জুলাইয়ে]] | [[:en:In July]] | |- | [[ওপেরা দেই পুপির ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Itinerary of the Opera dei Pupi]] | |- | [[জন মিউর পথ]] | [[:en:John Muir Way]] | |- | [[লেক কোমো পোয়েট্রি পথ]] | [[:en:Lake Como Poetry Way]] | |- | [[লোফোটেন লং ক্রসিং]] | [[:en:Lofoten Long Crossing]] | |- | [[নরডল্যান্ডসরুটা]] | [[:en:Nordlandsruta]] | |- | [[সাইমা খাল]] | [[:en:Saimaa Canal]] | |- | [[সদেরমালম হাইটস ট্যুর]] | [[:en:Södermalm heights tour]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৩, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টুওরাহানোআইভি ট্রেকিং]] | [[:en:Stuorrahanoaivi trek]] | |- | [[সুইডিশ গ্রেস ট্যুর]] | [[:en:Swedish Grace tour]] | |- | [[উপল্যান্ডের ইতিহাস ভ্রমণ]] | [[:en:Uppland history tour]] | |- | [[ভিয়া এগনেশিয়া]] | [[:en:Via Egnatia]] | |- | [[ভিয়া মারিয়া]] | [[:en:Via Maria]] | |- | [[ভিয়া পন্টিকা]] | [[:en:Via Pontica]] | |- | [[বার্গসলাগেন ট্রেইল]] | [[:en:Bergslagen trail]] | |- | [[ইউরোপীয় শিল্প ঐতিহ্য পথ]] | [[:en:European Route of Industrial Heritage]] | |- | [[মাকেরোনচিনি দি ক্যাম্পোফিলোন ট্রেইল]] | [[:en:Maccheroncini di Campofilone Trail]] | |- | [[মার্গেরিট পথ]] | [[:en:Marguerite Route]] | |- | [[পাইরেনিয়ান হাই রুট]] | [[:en:Pyrenean High Route]] | |- | [[স্কাই ট্রেইল]] | [[:en:Skye Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টকহোম দ্বীপপুঞ্জ ট্রেইল]] | [[:en:Stockholm Archipelago Trail]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউকেকে ট্রেইল]] | [[:en:UKK Trail]] | |- | [[ভারনাচ্চিয়া নেরা ওয়াইন রুট]] | [[:en:Vernaccia Nera wine route]] | |- | [[শিশুদের নিয়ে সান ডিয়েগো ভ্রমণ]] | [[:en:San Diego with children]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:৩১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উচ্চশিক্ষা]] | [[:en:Touring prestigious and notable universities in the U.S.]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় ঐতিহাসিক এলাকা]] | [[:en:National historic areas in the United States]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় স্মৃতিসৌধ]] | [[:en:United States national monuments]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:১৪, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইনকা ট্রেইল]] | [[:en:Inca Trail]] | |- | [[স্থলপথে বুয়েনোস আইরেস থেকে মাচু পিচু স্থলপথে]] | [[:en:Buenos Aires to Machu Picchu overland]] | |- | [[কারেতেরা আউস্ত্রাল]] | [[:en:Carretera Austral]] | |- | [[স্থলপথে কলম্বিয়া থেকে পাতাগোনিয়া]] | [[:en:Colombia to Patagonia overland]] | |- | [[এল চোরো ট্রেকিং]] | [[:en:El Choro Trek]] | |- | [[কুইলোটোয়া লুপ]] | [[:en:Quilotoa Loop]] | |- | [[সান্টা ক্রুজ ট্রেকিং]] | [[:en:Santa Cruz Trek]] | |- | [[আমাজন নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Voyaging along the Amazon River]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১২:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ন্যাশনাল রুট ৪০ (আর্জেন্টিনা)]] | [[:en:National Route 40 (Argentina)]] | |- | [[সালকানতে ট্রেইল]] | [[:en:Salkantay Trek]] | |- | [[উপকূলীয় টেক্সাসের স্বাদ]] | [[:en:A Taste of Coastal Texas]] | |- | [[ট্রেনে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ভ্রমণ]] | [[:en:Across the United States by train]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩১, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলাস্কা মহাসড়ক]] | [[:en:Alaska Highway]] | |- | [[আমেরিকান শিল্প সফর]] | [[:en:American Industry Tour]] | |- | [[ব্লু রিজ পার্কওয়ে]] | [[:en:Blue Ridge Parkway]] | |- | [[ব্র্যাডক অভিযান]] | [[:en:Braddock Expedition]] | |- | [[ব্রেকিং ব্যাড ট্যুর]] | [[:en:Breaking Bad Tour]] | |- | [[ব্রডওয়ে]] | [[:en:Broadway]] | |- | [[সান মার্কোস নদীতে ক্যানোয়িং]] | [[:en:Canoeing the San Marcos River]] | |- | [[শার্লেভোয়া রিভার সিনিক সড়ক]] | [[:en:Charlevoix River Scenic Road]] | |- | [[ডাল্টন মহাসড়ক]] | [[:en:Dalton Highway]] | |- | [[ডেম্পস্টার মহাসড়ক]] | [[:en:Dempster Highway]] | |- | [[এল কামিনো রিয়াল]] | [[:en:El Camino Real]] | |- | [[এল কামিনো সিয়েরা]] | [[:en:El Camino Sierra]] | |- | [[প্লাইমাউথ থেকে হ্যাম্পটন সড়ক]] | [[:en:From Plymouth to Hampton Roads]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৮০]] | [[:en:Interstate 80]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৯০]] | [[:en:Interstate 90]] | |- | [[লেক অ্যাশবি বোর্ডওয়াক]] | [[:en:Lake Ashby Boardwalk]] | |- | [[লিঙ্কন মহাসড়ক]] | [[:en:Lincoln Highway]] | |- | [[মাউন্টেনস থেকে সাউন্ড গ্রিনওয়ে]] | [[:en:Mountains to Sound Greenway]] | |- | [[ন্যাচেজ ট্রেস পার্কওয়ে]] | [[:en:Natchez Trace Parkway]] | |- | [[নর্থ ক্যাসকেড লুপ]] | [[:en:North Cascade Loop]] | |- | [[প্যাসিফিক কোস্ট মহাসড়ক]] | [[:en:Pacific Coast Highway]] | |- | [[রেডিয়েটর স্প্রিংস]] | [[:en:Radiator Springs]] | |- | [[রুটা দেল ট্রানসিটো]] | [[:en:Ruta del Tránsito]] | |- | [[দ্য ক্যানাডিয়ান]] | [[:en:The Canadian]] | |- | [[দ্য জ্যাজ ট্র্যাক]] | [[:en:The Jazz Track]] | |- | [[দ্য ওয়ার ট্যুর]] | [[:en:The Wire Tour]] | |- | [[শেকার কান্ট্রি ভ্রমণ]] | [[:en:Touring Shaker country]] | |- | [[ট্রান্স-কানাডা মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Canada Highway]] | |- | [[ট্রান্স-ল্যাব্রাডর মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Labrador Highway]] | |- | [[মার্কিন মহাসড়ক ১০১]] | [[:en:U.S. Highway 101]] | |- | [[কুইবেক সিটি–উইন্ডসর করিডোর]] | [[:en:Windsor-Quebec corridor]] | |- | [[অ্যাপালেচিয়ান ট্রেইল]] | [[:en:Appalachian Trail]] | |- | [[বোস্টন ব্ল্যাক হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Boston Black Heritage Trail]] | |- | [[ব্রুস ট্রেইল]] | [[:en:Bruce Trail]] | |- | [[চিলকুট ট্রেইল]] | [[:en:Chilkoot Trail]] | |- | [[কলোরাডো ট্রেইল]] | [[:en:Colorado Trail]] | |- | [[কনটিনেন্টাল ডিভাইড ট্রেইল]] | [[:en:Continental Divide Trail]] | |- | [[ফ্রিডম ট্রেইল]] | [[:en:Freedom Trail]] | |- | [[লুইস অ্যান্ড ক্লার্ক ট্রেইল]] | [[:en:Lewis and Clark Trail]] | |- | [[নর্থইস্ট টেক্সাস ট্রেইল]] | [[:en:Northeast Texas Trail]] | |- | [[ওহলোন ওয়াইল্ডারনেস ট্রেইল]] | [[:en:Ohlone Wilderness Trail]] | |- | [[অরেগন ট্রেইল]] | [[:en:Oregon Trail]] | |- | [[প্যাসিফিক ক্রেস্ট ট্রেইল]] | [[:en:Pacific Crest Trail]] | |- | [[পনি এক্সপ্রেস জাতীয় ঐতিহাসিক ট্রেইল]] | [[:en:Pony Express National Historic Trail]] | |- | [[রুট ৬৬]] | [[:en:Route 66]] | |- | [[রুট ব্লাঞ্চ]] | [[:en:Route Blanche]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সান ফ্রান্সিসকো ক্রসটাউন ট্রেইল]] | [[:en:San Francisco Crosstown Trail]] | |- | [[ট্রান্স কানাডা ট্রেইল]] | [[:en:Trans Canada Trail]] | |- | [[প্যান আমেরিকান মহাসড়ক]] | [[:en:Pan-American Highway]] | |} == ভ্রমণ প্রসঙ্গ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[রেল ভ্রমণের জন্য পরামর্শ]] | [[:en:Tips for rail travel]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৫, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সড়ক ভ্রমণের পরামর্শ]] | [[:en:Tips for road trips]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৮:৩১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র হয়ে ভ্রমণ এড়ানো]] | [[:en:Avoiding travel through the United States]] | |- | [[শিকাগো স্কাইলাইন নির্দেশিকা]] | [[:en:Chicago skyline guide]] | |- | [[প্রাণী নৈতিকতা]] | [[:en:Animal ethics]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এটিএম শুল্ক]] | [[:en:ATM fees]] | [[ব্যবহারকারী:MD Naimur Rahman 2e|MD Naimur Rahman 2e]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MD Naimur Rahman 2e|আলাপ]]) ০৩:০৩, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দক্ষিণ আফ্রিকায় প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের ভ্রমণ]] | [[:en:Disabled travel in South Africa]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৯:১১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছিটমহল]] | [[:en:Enclaves and exclaves]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যৌন বিভাজন]] | [[:en:Sex segregation]] | |- | [[সামরিক দায়িত্ব নিয়ে ভ্রমণ]] | [[:en:Travelling with military responsibilities]] | |- | [[ভিসা সমস্যা]] | [[:en:Visa trouble]] | '''<i>[[User:Mzz Tanmay| ~ তন্ময়]] ^{[[User talk:Mzz Tanmay|(আলাপ)]]}</i>''' ১৪:৩৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে দূরপাল্লার বাস ভ্রমণ]] | [[:en:Long-distance bus travel in the United States]] | |- | [[আয়ারল্যান্ডে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in Ireland]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in the United States]] | |- | [[ইসরায়েলে গণপরিবহন]] | [[:en:Public transit in Israel]] | |- | [[ডি-ডে সৈকত]] | [[:en:D-Day beaches]] | |- | [[জীবাঞ্চল ও বাস্তুতন্ত্র]] | [[:en:Biomes and ecosystems]] | |- | [[নরওয়ের ফিওর্ড]] | [[:en:Fjords of Norway]] | |- | [[হিমযুগ]] | [[:en:Ice Age]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৫:১৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পর্বতমালা]] | [[:en:Mountain ranges]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ০৬:০১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো গ্লোবাল জিওপার্কস নেটওয়ার্ক]] | [[:en:UNESCO Global Geoparks Network]] | |- | [[ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড নেটওয়ার্ক অব বায়োস্ফিয়ার রিজার্ভস]] | [[:en:UNESCO World Network of Biosphere Reserves]] | |- | [[ইউরোপের বিচ বন]] | [[:en:Beech forests of Europe]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৭:০৮, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রালেশিয়ার বন্যপ্রাণী]] | [[:en:Australasian wildlife]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুরে উদ্ভিদবিষয়ক পর্যটন]] | [[:en:Botanical tourism in Singapore]] | |- | [[দানিউব নদী]] | [[:en:Danube]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন প্রাচীর]] | [[:en:Berlin Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Salek Masud Parvez|Salek Masud Parvez]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Salek Masud Parvez|আলাপ]]) ১৫:১৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কাসারেসের সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Casares]] | |- | [[মোন্তোরোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Montoro]] | |- | [[ভেলেজ-ব্লাঙ্কোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Vélez-Blanco]] | |- | [[আলমেরিয়ার সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Almería]] | |- | [[ওয়েলভায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Huelva]] | |- | [[হায়েন-এ সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Jaén]] | |- | [[গ্রানাদায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Granada]] | |- |} == কার্যকলাপ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[ক্রস কান্ট্রি স্কিইং]] | [[:en:Cross country skiing]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:১৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সাইকেলে ভ্রমণ]] | [[:en:Tour cycling]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিহ্নহীন ক্যাম্পিং]] | [[:en:Leave-no-trace camping]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে হিচহাইকিং]] | [[:en:Hitchhiking in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Sweden]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফ্রান্সে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in France]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চীনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in China]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ায় গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছোট জলযানে প্রমোদভ্রমণ]] | [[:en:Cruising on small craft]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি কেনা বা ভাড়া]] | [[:en:Buying or renting a vehicle in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কবরস্থান]] | [[:en:Cemeteries]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ২০:১৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেনমার্কে সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling in Copenhagen]] | |- | [[ব্রাজিলে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Cycling in Denmark]] | |- | [[নরওয়েতে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Brazil]] | |- | [[যুক্তরাজ্যে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Norway]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in the United Kingdom]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইসরায়েলে হাইকিং এবং ব্যাকপ্যাকিং]] | [[:en:Driving in the United States]] | |- | [[কানাডিয়ান রকিজে হাইকিং]] | [[:en:Hiking and backpacking in Israel]] | |- | [[জুডিয়ান মরুভূমিতে হাইকিং]] | [[:en:Hiking in the Canadian Rockies]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিদেশে কাজ করা]] | [[:en:Working abroad]] | [[ব্যবহারকারী:Sheikh Mehedi Hassan|Sheikh Mehedi Hassan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sheikh Mehedi Hassan|আলাপ]]) ০৭:১২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রেক ডাইভিং]] | [[:en:Wreck diving]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে শহুরে ক্যাম্পিং]] | [[:en:Urban camping in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সমুদ্রে কায়াক চালানো]] | [[:en:Sea kayaking]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১১:২৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[উত্তর আমেরিকায় বরফ হকি]] | [[:en:Ice hockey in North America]] | |- | [[তিমি দর্শন]] | [[:en:Whale watching]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৩, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রিয়ায় শীতকালীন খেলাধুলা]] | [[:en:Winter sports in Austria]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৬:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে ট্র্যাম্পিং]] | [[:en:Tramping in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ১১:৩৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == বিবিধ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[অস্ট্রেলিয়ার বিশাল বস্তু]] | [[:en:Australia's big things]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৫:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপে অ্যাসোসিয়েশন ফুটবল]] | [[:en:Association football in Europe]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ১৩:৩২, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেল্টা ওয়ার্কস]] | [[:en:Delta Works]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৭:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফর্মুলা ওয়ান]] | [[:en:Formula One]] | [[ব্যবহারকারী:Nil Nandy|নীল নন্দী]] ০০:৫৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একক রূপান্তর]] | [[:en:Metric and Imperial equivalents]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নর্ডিক দেশগুলোতে সর্বসাধারণের প্রবেশের অধিকার]] | [[:en:Right to access in the Nordic countries]] | |- | [[দর্শক-কেন্দ্রিক খেলাধুলা]] | [[:en:Spectator sports]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ১৩:২৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কৃষি পর্যটন]] | [[:en:Agritourism]] | [[ব্যবহারকারী:সোহাগ সরকার|সোহাগ সরকার]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:সোহাগ সরকার|আলাপ]]) ১০:৫৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এলজিবিটি ভ্রমণ]] | [[:en:LGBT travel]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফার্স্ট এবং বিজনেস ক্লাস ফ্লাইট]] | [[:en:First and business class flights]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পারমাণবিক পর্যটন]] | [[:en:Nuclear tourism]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১৬:৫৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকাসমূহ]] | [[:en:UNESCO Intangible Cultural Heritage]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৯, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টর্নেডো নিরাপত্তা]] | [[:en:Tornado safety]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ম্যারাথন]] | [[:en:Marathon race]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জ্যাজ]] | [[:en:Jazz]] | |- | [[এলজিবিটি স্টকহোম]] | [[:en:LGBT Stockholm]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ১২:২১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লক্ষ্যভেদী ক্রীড়া]] | [[:en:Firearms]] | |- | [[গথিক স্থাপত্য]] | [[:en:Gothic architecture]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৪:৪২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} [[বিষয়শ্রেণী:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬]] [[বিষয়শ্রেণী:গ্যাজেট:প্রতিযোগিতা]] 93e0rnv0kc98lx7g2lbt9q536c2t8dk 79159 79157 2026-10-05T16:43:53Z Rahul854846 6724 /* শহর */ উত্তর 79159 wikitext text/x-wiki {{উইকিভ্রমণ_নিবন্ধ_প্রতিযোগিতা_২০২৬|সক্রিয়=3}} এই তালিকায় নেই এমন কোনো পাতা অনুবাদ করতে চাইলে [[উইকিভ্রমণ আলোচনা:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬|এই পাতায়]] নিবন্ধের নাম প্রস্তাব করুন। ''আপনি যে নিবন্ধটি অনুবাদ করতে চান সেই নিবন্ধটির পাশে থাকা ‘নাম যোগ করুন’ বাটনে ক্লিক করে আপনার নাম যোগ করুন। ব্রাউজারের জাভাস্ক্রিপ্ট চালু না থাকলে বাটনটি দেখা নাও যেতে পারে, সেক্ষেত্রে হাতে সম্পাদনা করে যোগ করতে পারেন। <mark>'''জমা না দিয়ে এক সাথে তিনটির বেশি নিবন্ধ ধরে রাখা যাবে না। তিন দিন কোনো রকম সম্পাদনা ছাড়া ফেলে রাখলে আয়োজকরা আপনার নাম মুছে দিয়ে অন্যদের জন্য নিবন্ধটি উন্মুক্ত করে দিতে পারেন।'''</mark>'' <span style="color:red;">উল্লেখ্য: নিবন্ধ তৈরির আগে নিবন্ধটি ইতোমধ্যে বাংলা উইকিভ্রমণে বিদ্যমান কিনা যাচাই করা নিবন্ধ প্রণেতার (যিনি নিবন্ধ তৈরি করবেন) দায়িত্ব।</span> <h3>অনুচ্ছেদ শিরোনাম সংক্রান্ত নির্দেশিকা</h3> {| class="wikitable sortable mw-collapsible mw-collapsed" data-expandtext="প্রসারণ" data-collapsetext="সংকোচন" style="width:100%; text-align:left; margin-top:1em;" |+ style="text-align:left;" |ইংরেজি থেকে নিবন্ধ অনুবাদ করার সময় অনুগ্রহ করে নিচের বাংলা অনুচ্ছেদ শিরোনামগুলো ব্যবহার করুন। |- ! style="width:5%;" | # ! style="width:32%;" | ইংরেজি ! style="width:32%;" | বাংলা ! style="width:31%;" | মন্তব্য |- | ১ || Understand || জানুন || দেশ, অঞ্চল বা গন্তব্যের প্রেক্ষাপট — ইতিহাস, ভূগোল, জলবায়ু, সংস্কৃতি |- | ২ || Get in || প্রবেশ || বিমান, ট্রেন, বাস, নৌকা, গাড়ি ইত্যাদিতে করে গন্তব্যে পৌঁছানোর উপায় |- | ৩ || &nbsp;&nbsp;↳ By bus || বাসে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৪ || &nbsp;&nbsp;↳ By train || ট্রেনে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৫ || Get around || ঘুরে দেখুন || গন্তব্যের ভেতরে চলাচলের উপায় — গণপরিবহন, ট্যাক্সি, সাইকেল ইত্যাদি |- | ৬ || &nbsp;&nbsp;↳ By rickshaw || রিকশায় || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৭ || &nbsp;&nbsp;↳ On foot || হেঁটে / পায়ে হেঁটে || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৮ || Learn || লেখাপড়া / শিখুন || শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান, কোর্স, গবেষণা |- | ৯ || Work || কর্মসংস্থান || চাকরি, ভিসার শর্ত, কাজের সুযোগ |- | ১০ || Talk || কথোপকথন / ভাষা || স্থানীয় ভাষা ও প্রয়োজনীয় বাক্যাংশ |- | ১১ || See || কী দেখবেন / দর্শনীয় || দর্শনীয় স্থান, স্মৃতিস্তম্ভ, সংগ্রহশালা, প্রাকৃতিক দৃশ্য |- | ১২ || Do || কী করবেন / করণীয় || কার্যক্রম, উৎসব, ক্রীড়া, ভ্রমণপথ |- | ১৩ || Buy || কেনাকাটা || বাজার, শপিং সেন্টার, স্যুভেনির, মুদ্রা ও দামাদামি |- | ১৪ || Eat || আহার / খাওয়া-দাওয়া || স্থানীয় খাবার, রেস্তোরাঁ, খাদ্যাভ্যাস |- | ১৫ || Drink || পানীয় || ক্যাফে, বার, স্থানীয় পানীয় |- | ১৬ || Stay safe || নিরাপত্তা / নিরাপদে থাকুন || অপরাধ, স্বাস্থ্যঝুঁকি, জরুরি নম্বর, কী কী এড়িয়ে চলবেন |- | ১৭ || Sleep || রাত্রিযাপন || হোটেল, হোস্টেল, অতিথিশালা, বুকিংয়ের পরামর্শ |- | ১৮ || Cope || মানিয়ে নিন / সমাধান || দৈনন্দিন সমস্যার সমাধান — দূতাবাস, হাসপাতাল, ধর্মস্থান |- | ১৯ || Connect || যোগাযোগ || ইন্টারনেট, মোবাইল সিম, ডাকঘর, হটস্পট |- | ২০ || Go next || পরবর্তী গন্তব্য / পরবর্তী ভ্রমণ || পরবর্তী ভ্রমণস্থল বা যাওয়ার জন্য পরামর্শ |} </div> </div> == নগর জেলা == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[সিঙ্গাপুর/অরচার্ড]] | [[:en:Singapore/Orchard]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/চায়নাটাউন]] | [[:en:Singapore/Chinatown]] |-[[ব্যবহারকারী: ABDULLAH AL LABIB12]]([[ব্যবহারকারী আলাপ: ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]])২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) | [[সিঙ্গাপুর/বুগিস]] | [[:en:Singapore/Bugis]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/বালেস্টিয়ার]] | [[:en:Singapore/Balestier]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/বিনেনস্টাড]] | [[:en:Amsterdam/Binnenstad]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জোরদান]] | [[:en:Amsterdam/Jordaan]] | [[ব্যবহারকারী:Morshad RC|Morshad RC]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Morshad RC|আলাপ]]) ০৮:২৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/নোর্ড]] | [[:en:Amsterdam/Noord]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ১৯:২১, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/ওস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Oost]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/প্লান্টেজ]] | [[:en:Amsterdam/Plantage]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/পশ্চিম]] | [[:en:Amsterdam/West]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১২:০০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইড]] | [[:en:Amsterdam/Zuid]] | [[ব্যবহারকারী:Rusthatesmarty|Rusthatesmarty]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rusthatesmarty|আলাপ]]) ১৭:৫২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইডোস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Zuidoost]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫৪, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/বাকহেড]] | [[:en:Atlanta/Buckhead]] | [[ব্যবহারকারী:Eren D Saturo|Eren D Saturo]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Eren D Saturo|আলাপ]]) ০৩:১১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/ডাউনটাউন]] | [[:en:Atlanta/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পূর্ব]] | [[:en:Atlanta/East]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/মিডটাউন]] | [[:en:Atlanta/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৪৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পশ্চিম]] | [[:en:Atlanta/West]] | [[ব্যবহারকারী:Israt.urmi|Israt.urmi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Israt.urmi|আলাপ]]) ০৭:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/ডাউনটাউন]] | [[:en:Austin/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Nelumbo.nucifera19|Nelumbo.nucifera19]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nelumbo.nucifera19|আলাপ]]) ১০:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/পূর্ব]] | [[:en:Austin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/নর্থ লুপ]] | [[:en:Austin/North Loop]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/উত্তর-পশ্চিম]] | [[:en:Austin/Northwest]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/দক্ষিণ]] | [[:en:Austin/South]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ডাউনটাউন]] | [[:en:Baltimore/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:০৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পূর্ব বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/East Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ০৮:১৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ফেলস পয়েন্ট]] | [[:en:Baltimore/Fells Point]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ইনার হারবার]] | [[:en:Baltimore/Inner Harbor]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/মিডটাউন]] | [[:en:Baltimore/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/উত্তর বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/North Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/দক্ষিণ বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/South Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পশ্চিম বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/West Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৬:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ডুসিত]] | [[:en:Bangkok/Dusit]] | [[ব্যবহারকারী:Rayhanul Islam Rayhan|Rayhanul Islam Rayhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rayhanul Islam Rayhan|আলাপ]]) ১৬:২২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ফাহোনইয়োথিন]] | [[:en:Bangkok/Phahonyothin]] | [[ব্যবহারকারী:Rishad Ar Rashid|Rishad Ar Rashid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rishad Ar Rashid|আলাপ]]) ০৬:১৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/প্রাতুনাম]] | [[:en:Bangkok/Pratunam]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রামখামহেং]] | [[:en:Bangkok/Ramkhamhaeng]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাতচাদাফিসেক]] | [[:en:Bangkok/Ratchadaphisek]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাত্তানাকোসিন]] | [[:en:Bangkok/Rattanakosin]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:২৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিয়াম চত্বর]] | [[:en:Bangkok/Siam Square]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৮:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিলোম]] | [[:en:Bangkok/Silom]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/থনবুরি]] | [[:en:Bangkok/Thonburi]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ইয়াওয়ারাত এবং ফাহুরাত]] | [[:en:Bangkok/Yaowarat and Phahurat]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সিউতাত ভেলা]] | [[:en:Barcelona/Ciutat Vella]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/এইশামপ্লা]] | [[:en:Barcelona/Eixample]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/গ্রাসিয়া]] | [[:en:Barcelona/Gràcia]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/অভ্যন্তরীণ উপশহর]] | [[:en:Barcelona/Inland Suburbs]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সান্ত মার্তি]] | [[:en:Barcelona/Sant Martí]] | |- | [[বার্সেলোনা/সান্তস-মনজুয়িক]] | [[:en:Barcelona/Sants-Montjuïc]] | |- | [[বেইজিং/মধ্য দোংচেং]] | [[:en:Beijing/Central Dongcheng]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৭, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চাওয়াং]] | [[:en:Beijing/Chaoyang]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চংওয়েন]] | [[:en:Beijing/Chongwen]] | |- | [[বেইজিং/ফেংতাই]] | [[:en:Beijing/Fengtai]] | |- | [[বেইজিং/হাইদিয়ান]] | [[:en:Beijing/Haidian]] | |- | [[বেইজিং/উত্তর উপশহর]] | [[:en:Beijing/Northern Suburbs]] | |- | [[বেইজিং/তংঝৌ]] | [[:en:Beijing/Tongzhou]] | |- | [[বেইজিং/শিচেং]] | [[:en:Beijing/Xicheng]] | |- | [[বৈরুত/আশরাফিহ]] | [[:en:Beirut/Ashrafieh]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৬:২৫, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/ডাউনটাউন]] | [[:en:Beirut/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:২৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/হামরা]] | [[:en:Beirut/Hamra]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/সিটি ওয়েস্ট]] | [[:en:Berlin/City West]] | |- | [[বার্লিন/পূর্ব]] | [[:en:Berlin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/রাইনিকেনডর্ফ এবং স্প্যানডাউ]] | [[:en:Berlin/Reinickendorf and Spandau]] | |- | [[বোস্টন/অলস্টন-ব্রাইটন]] | [[:en:Boston/Allston-Brighton]] | [[ব্যবহারকারী:Aminul Mumin Haque|Aminul Mumin Haque]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Aminul Mumin Haque|আলাপ]]) ০৫:৩২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == শহর == :@[[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৪২, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) :@[[ব্যবহারকারী:ARI|ARI]] [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৪৩, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[টামালে]] | [[:en:Tamale]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আক্রা]] | [[:en:Accra]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০২:৪৯, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লুয়ান্ডা]] | [[:en:Luanda]] | |- | [[আবুধাবি]] | [[:en:Abu Dhabi]] | [[ব্যবহারকারী:TheAhasan|TheAhasan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:TheAhasan|আলাপ]]) ১৭:৫৬, ১৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আদানা]] | [[:en:Adana]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আগোন্ডা]] | [[:en:Agonda]] | |- | [[আহমেদাবাদ]] | [[:en:Ahmedabad]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আজুওাকামাৎসু]] | [[:en:Aizuwakamatsu]] | |- | [[আকিতা]] | [[:en:Akita]] | [[ব্যবহারকারী:আশরাফ আকাশ|আশরাফ আকাশ]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:আশরাফ আকাশ|আলাপ]]) ১৩:৫০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একে]] | [[:en:Akko]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আকসারায়]] | [[:en:Aksaray]] | |- | [[আকতাউ]] | [[:en:Aktau]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেপ্পো]] | [[:en:Aleppo]] | —[[User:Yahya|<strong><span style="color: #000;">Yahya</span></strong>]] ([[User talk:Yahya#top|<span style=" color: #360;">talk</span>]] • [[Special:Contributions/Yahya|<span style="color: #306;">contribs.</span>]]) ১৮:৪৪, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আল্টা শহর]] | [[:en:Aletai]] | |- | [[আলমাতি]] | [[:en:Almaty]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:১৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমাসিয়া]] | [[:en:Amasya]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমেদ]] | [[:en:Amed]] | |- | [[অমৃতসর]] | [[:en:Amritsar]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) |- | [[আন্দিজান]] | [[:en:Andijan]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনডং]] | [[:en:Andong]] | |- | [[এঞ্জেলেস]] | [[:en:Angeles]] | |- | [[প্রয়াগরাজ]] | [[:en:Prayagraj]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জর্জটাউন, গায়ানা]] | [[:en:Georgetown (Guyana)]] | |- | [[অ্যাবরদিন]] | [[:en:Aberdeen]] | |- | [[অ্যাবিকিউ]] | [[:en:Abiquiu]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৪৮, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাক্রন]] | [[:en:Akron]] | |- | [[আলামেডা]] | [[:en:Alameda]] | |- | [[অলবানি]] | [[:en:Albany (New York)]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলকামো]] | [[:en:Alcamo]] | |- | [[আলেকজান্দ্রিয়া]] | [[:en:Alexandria]] | [[ব্যবহারকারী:Shahriar Kabir Pavel|Shahriar Kabir Pavel]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Shahriar Kabir Pavel|আলাপ]]) ১০:০৩, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেকজান্দ্রোভ]] | [[:en:Alexandrov]] | |- | [[অ্যালিস স্প্রিংস]] | [[:en:Alice Springs]] | |- | [[অল্ট্রিঙ্কহ্যাম]] | [[:en:Altrincham]] | |- | [[এমস]] | [[:en:Ames]] | |- | [[আন্দরা লা ভেলিয়া]] | [[:en:Andorra la Vella]] | |- | [[আঙ্কারা]] | [[:en:Ankara]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনসান]] | [[:en:Ansan]] | |- | [[অ্যান্টিগুয়া গুয়াতেমালা]] | [[:en:Antigua Guatemala]] | |- | [[আপিয়া]] | [[:en:Apia]] | |- | [[অ্যারেকুইপা]] | [[:en:Arequipa]] | |- | [[আরুশা]] | [[:en:Arusha]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৭:০২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাশেভিল]] | [[:en:Asheville]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আশিকাগা]] | [[:en:Ashikaga]] | |- | [[অ্যাশল্যান্ড (নেব্রাস্কা)]] | [[:en:Ashland (Nebraska)]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ০৮:৫৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আসুনসিওন]] | [[:en:Asunción]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টিক বিচ]] | [[:en:Atlantic Beach]] | |- | [[ক্রাবি শহর]] | [[:en:Krabi Town]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:২২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০৫:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যানফ]] | [[:en:Banff]] | |- | [[বানোস দে আগুয়া সান্তা]] | [[:en:Baños]] | |- | [[বানতেয় ছমার]] | [[:en:Banteay Chhmar]] | |- | [[বারেন্টসবার্গ]] | [[:en:Barentsburg]] | |- | [[বাথ, সমারসেট]] | [[:en:Bath]] | |- | [[বায়রয়থ]] | [[:en:Bayreuth]] | |- | [[বেলফাস্ট]] | [[:en:Belfast]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৮, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেলগ্রেভ]] | [[:en:Belgrave]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্গেন (জার্মানি)]] | [[:en:Bergen (Germany)]] | |- | [[বার্কলে]] | [[:en:Berkeley]] | |- | [[বেথলেহেম]] | [[:en:Bethlehem (Pennsylvania)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্মিংহাম]] | [[:en:Birmingham (Alabama)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিসবি]] | [[:en:Bisbee]] | [[ব্যবহারকারী:M K Fahim Shahariar|M K Fahim Shahariar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:M K Fahim Shahariar|আলাপ]]) ২০:১৪, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্ল্যাকপুল]] | [[:en:Blackpool]] | |- | [[বোনাভিস্টা]] | [[:en:Bonavista]] | |- | [[বন]] | [[:en:Bonn]] | |- | [[বোলিং গ্রিন (ওহাইও)]] | [[:en:Bowling Green (Ohio)]] | |- | [[বজমেন]] | [[:en:Bozeman]] | |- | [[ব্রায়ারক্লিফ ম্যানর]] | [[:en:Briarcliff Manor]] | |- | [[ব্রাউঞ্জভিল]] | [[:en:Brownsville (Texas)]] | |- | [[ব্রুজস]] | [[:en:Bruges]] | [[ব্যবহারকারী:Fatima Mustary|Fatima Mustary]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Fatima Mustary|আলাপ]]) ০১:১৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্রান্সউইক (মেইন)]] | [[:en:Brunswick (Maine)]] | |- | [[বিউত]] | [[:en:Butte]] | |- | [[কেয়ার্নস]] | [[:en:Cairns]] | |- | [[ক্যালগারি]] | [[:en:Calgary]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কেমব্রিজ]] | [[:en:Cambridge (Massachusetts)]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ক্যান্ডি দাসা]] | [[:en:Candidasa]] | |- | [[কান]] | [[:en:Cannes]] | [[ব্যবহারকারী:Sàádî|Sàádî]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sàádî|আলাপ]]) ০৯:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কার্ডিফ]] | [[:en:Cardiff]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৭, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেবু]] | [[:en:Cebu City]] | |- | [[চেস্কে বুদেজোভিসে]] | [[:en:České Budějovice]] | |- | [[টুর্কু]] | [[:en:Turku]] | ― [[ব্যবহারকারী:ARI|<b><span style="font-family:Arial Unicode MS; color:#FF450; text-shadow: 1px 1px 3px #00FFFF;">ᱚᱨᱤᱡᱤᱛ</span></b>]] ^{[[ব্যবহারকারী_আলাপ:ARI|<span style="color:#FF1493; font-weight:bold;">✉</span>]]} ২২:৩৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চ্যাপেল হিল]] | [[:en:Chapel Hill]] | |- | [[চার্লসটন]] | [[:en:Charleston (South Carolina)]] | |- | [[এরদ]] | [[:en:Érd]] | |- | [[এভোরা]] | [[:en:Évora]] | |- | [[গাজকোভা]] | [[:en:Gjakova]] | |- | [[উজ]] | [[:en:Łódź]] | |- | [[ওলজি]] | [[:en:Ölgii]] | |- | [[সুখোথাই]] | [[:en:Sukhothai]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৫:৫১, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/ওয়েস্ট সাইড]] | [[:en:Buffalo/West Side]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/সাউথ বাফেলো]] | [[:en:Buffalo/South Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো]] | [[:en:Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == উদ্যান == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[কো ফি ফি]] | [[:en:Ko Phi Phi]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৫৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেরেঙ্গেটি জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Serengeti National Park]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৩:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানি বাগান]] | [[:en:Japanese gardens]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪২, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওহাইও রাজ্য উদ্যান]] | [[:en:Ohio state parks]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কানাডার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Canadian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিলির জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Chilean national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Sumanta3023|Sumanta3023]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sumanta3023|আলাপ]]) ০৩:১৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিনল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Finnish national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৫:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:৩২, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্পেনের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Spain]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[থাইল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Thailand]] | [[ব্যবহারকারী:Jarin tithy|Jarin tithy]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Jarin tithy|আলাপ]]) ০৭:৪৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউ সাউথ ওয়েলসের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:New South Wales national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:০০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কুইন্সল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Queensland national parks]] | |- | [[তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Tasmanian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৫১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাজ্যের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:United Kingdom national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৩৫, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == গন্তব্যস্থল == == ভ্রমণপথ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[পশ্চিম সাহারায় সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling the Western Sahara]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৩:৫৫, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সপ্তাহান্তে এমপুমালাঙ্গা এসকার্পমেন্ট]] | [[:en:Mpumalanga Escarpment in a weekend]] | |- | [[রুট ৬২]] | [[:en:Route 62]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ২০:৪৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভূমধ্যসাগরে ফেরি পরিষেবা]] | [[:en:Ferries in the Mediterranean]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৬:২৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিলিপাইনের উৎসব ও অনুষ্ঠান]] | [[:en:Festivals and events in the Philippines]] | |- | [[জাপানের সেরা ১০০টি চেরি ব্লসম স্থান]] | [[:en:Japan's Top 100 Cherry Blossom Spots]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভারতীয় উপমহাদেশের পবিত্র স্থান]] | [[:en:Sacred sites of South Asia]] | [[ব্যবহারকারী:QB SUJON|QB SUJON]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:QB SUJON|আলাপ]]) ০৬:৩৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গঙ্গা নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Along the Ganges River]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অন্নপূর্ণা সার্কিট]] | [[:en:Annapurna Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:২২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দার্জিলিং হিমালয়ান রেল]] | [[:en:Darjeeling Himalayan Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Kazimizanur|Kazimizanur]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Kazimizanur|আলাপ]]) ১৮:০৫, ১৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[হা গিয়াং লুপ]] | [[:en:Ha Giang Loop]] | |- | [[লাওস–চীন রেলপথ]] | [[:en:Laos–China Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাতীয় মহাসড়ক ৩১৮ (চীন)]] | [[:en:National Highway 318 (China)]] | |- | [[সান্দাকফু–ফালুট ট্রেক]] | [[:en:Sandakphu–Phalut Trek]] | [[ব্যবহারকারী:Sujay25|Sujay25]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sujay25|আলাপ]]) ১৯:৩০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টাইগার লিপিং গর্জ ট্রেক]] | [[:en:Tiger Leaping Gorge trek]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রুটবার্ন ট্র্যাক]] | [[:en:Routeburn Track]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়ানগাপেকা ট্র্যাক]] | [[:en:Wangapeka Track]] | |- | [[জিপসল্যান্ড প্লেনস রেল ট্রেইল]] | [[:en:Gippsland Plains Rail Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২০:৪৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে পায়ে হেঁটে ভ্রমণ]] | [[:en:Walking tour of Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ০৩:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ট্যুরিস্ট ড্রাইভ ৩৩]] | [[:en:Tourist Drive 33]] | |- | [[থ্রি ফলস সার্কিট]] | [[:en:Three Falls Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:৩১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে মেলবোর্ন]] | [[:en:Sydney to Melbourne by car]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে ব্রিসবেন]] | [[:en:Sydney to Brisbane by car]] | |- | [[রিস-ডার্ট ট্র্যাক]] | [[:en:Rees-Dart Track]] | |- | [[রেড সেন্টার ভ্রমণপথ]] | [[:en:Red Centre Itinerary]] | |- | [[রাকিউরা ট্র্যাক]] | [[:en:Rakiura Track]] | |- | [[মেলবোর্ন ও অ্যাডিলেডের মধ্যে স্থলপথে ভ্রমণ]] | [[:en:Overland travel between Melbourne and Adelaide]] | |- | [[ওভারল্যান্ড ট্র্যাক]] | [[:en:Overland Track]] | |- | [[উদনাদত্তা ট্র্যাক]] | [[:en:Oodnadatta Track]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৪:২০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে এক সপ্তাহ]] | [[:en:One week in Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মিলফোর্ড রোড]] | [[:en:Milford Road]] | [[ব্যবহারকারী:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|শাহেদুল ইসলাম তন্ময়]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|আলাপ]]) ০৭:৪৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লেক ওয়াইকারেমোয়ানা গ্রেট ওয়াক]] | [[:en:Lake Waikaremoana Great Walk]] | |- | [[কোকোদা ট্র্যাক]] | [[:en:Kokoda Track]] | |- | [[কিংস মহাসড়ক]] | [[:en:Kings Highway]] | |- | [[মহাসড়ক ১ (অস্ট্রেলিয়া)]] | [[:en:Highway 1 (Australia)]] | |- | [[গানব্যারেল মহাসড়ক]] | [[:en:Gunbarrel Highway]] | |- | [[গ্রেট নর্দার্ন মহাসড়ক]] | [[:en:Great Northern Highway]] | |- | [[ট্রেনে করে অস্ট্রেলিয়া পার]] | [[:en:Across Australia by train]] | |- | [[অ্যান বিডেল মহাসড়ক]] | [[:en:Anne Beadell Highway]] | |- | [[ব্রোকেন হিল এক্সপ্লোরার]] | [[:en:Broken Hill Xplorer]] | |- | [[গ্র্যান্ড প্যাসিফিক ড্রাইভ]] | [[:en:Grand Pacific Drive]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপীয় রেল পাস]] | [[:en:European rail passes]] | |- | [[বার্গস্ট্রাসে]] | [[:en:Bergstraße]] | |- | [[ব্লু হাইওয়ে]] | [[:en:Blue Highway]] | |- | [[ব্রাসোভ সাংস্কৃতিক ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Brașov cultural itinerary]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কামিনো দে সান্তিওগো]] | [[:en:Camino de Santiago]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৪৫]] | [[:en:E45 through Europe]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৬]] | [[:en:E6 through Sweden and Norway]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফরাসি পথ]] | [[:en:French Way]] | |- | [[জিআর ১০]] | [[:en:GR 10]] | |- | [[জিআর ২০]] | [[:en:GR 20]] | |- | [[জিআর ২১]] | [[:en:GR 21]] | |- | [[জিআর ২২৩]] | [[:en:GR 223]] | |- | [[জিআর ৯২]] | [[:en:GR 92]] | |- | [[গ্র্যান্ড ট্যুর]] | [[:en:Grand Tour]] | |- | [[গ্রেট গ্লেন পথ]] | [[:en:Great Glen Way]] | |- | [[হেলসিঙ্কি ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Helsinki itineraries]] | |- | [[হাইওয়ে ৪ (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:Highway 4 (Finland)]] | |- | [[হুরটিগ্রুটেন]] | [[:en:Hurtigruten]] | |- | [[ইনল্যান্ডসবানান]] | [[:en:Inlandsbanan]] | |- | [[কিং'স রোড (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:King's Road (Finland)]] | |- | [[কুংসলেডেন]] | [[:en:Kungsleden]] | |- | [[লুভেনের সবুজ এলাকা, শহরের প্রাচীরের অবশিষ্টাংশ এবং শিল্পকর্ম]] | [[:en:Leuven's green areas, city wall remnants and artwork]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন সাউথ ব্যাংক]] | [[:en:London South Bank Walk]] | |- | [[মাইন-দানিয়ুব খাল]] | [[:en:Main-Danube Canal]] | |- | [[নিদারোস পথ]] | [[:en:Nidaros Path]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেন জুড়ে নিলস হোলগারসনের যাত্রা]] | [[:en:Nils Holgersson's Journey Across Sweden]] | |- | [[নর্ডকালোটলেডেন]] | [[:en:Nordkalottleden]] | |- | [[নর্থ কোস্ট ৫০০]] | [[:en:North Coast 500]] | [[ব্যবহারকারী:Tasukabe|Tasukabe]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tasukabe|আলাপ]]) ০৬:২৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অফাস ডাইক পথ]] | [[:en:Offa's Dyke Path]] | |- | [[অক্সফোর্ডশায়ার পথ]] | [[:en:Oxfordshire Way]] | |- | [[পাদজেলান্তালেদেন]] | [[:en:Padjelantaleden]] | |- | [[পেনাইন পথ]] | [[:en:Pennine Way]] | |- | [[পিটারপ্যাড]] | [[:en:Pieterpad]] | |- | [[পর্তুগিজ পথ]] | [[:en:Portuguese Way]] | [[ব্যবহারকারী:তাসমীম তামান্না|তাসমীম তামান্না]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তাসমীম তামান্না|আলাপ]]) ১৪:৩০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রাইনাউহাফেন]] | [[:en:Rheinauhafen]] | |- | [[রাইনবুরগেনওয়েগ]] | [[:en:Rheinburgenweg]] | |- | [[রাইনস্টাইগ]] | [[:en:Rheinsteig]] | |- | [[রোড ৫৫ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 55 (Norway)]] | |- | [[রোড ৬৩ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 63 (Norway)]] | |- | [[প্রাগের রাজকীয় পথ]] | [[:en:Royal Way of Prague]] | |- | [[সিলভার রিং]] | [[:en:Silver Ring]] | |- | [[সোড্রা কুংসলেডেন]] | [[:en:Södra Kungsleden]] | |- | [[সাউদার্ন আপল্যান্ড পথ]] | [[:en:Southern Upland Way]] | |- | [[স্পেসাইড পথ]] | [[:en:Speyside Way]] | |- | [[স্টকহোম মেইন স্ট্রিট]] | [[:en:Stockholm Main Street]] | |- | [[স্ট্রুভ জিওডেটিক আর্ক]] | [[:en:Struve Geodetic Arc]] | |- | [[ট্রেনে ট্রানসিলভানিয়া ট্রায়াঙ্গেল]] | [[:en:Transylvania Triangle train tour]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন ওয়াল]] | [[:en:Walk the London Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:২৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড লাইন]] | [[:en:West Highland Line]] | |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড পথ]] | [[:en:West Highland Way]] | |- | [[ওয়াইল্ড আটলান্টিক পথ]] | [[:en:Wild Atlantic Way]] | |- | [[আর্কিপেলাগো ট্রেইল]] | [[:en:Archipelago Trail]] | |- | [[ই১১ হাইকিং ট্রেইল]] | [[:en:E11 hiking trail]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৩৯]] | [[:en:European route E39]] | |- | [[ইন্ডাস্ট্রিয়াল হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Industrial Heritage Trail]] | |- | [[রুট ১ (আইসল্যান্ড)]] | [[:en:Route 1 (Iceland)]] | |- | [[ফ্রান্স থেকে সান্তিওগো দে কম্পোসতেলার পথ]] | [[:en:Routes to Santiago de Compostela from France]] | |- | [[উচকা ল্যান্ড আর্ট ট্রেইল]] | [[:en:Učka Land Art Trail]] | |- | [[কারমোনার কৃষিপ্রধান প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Agricultural landscape of Carmona]] | |- | [[মানারহাইমিনতি বরাবর]] | [[:en:Along Mannerheimintie]] | |- | [[ট্রামে বেলজিয়াম উপকূল]] | [[:en:Belgian coast by tram]] | |- | [[ভ্রাতৃত্ব ও ঐক্য মহাসড়ক]] | [[:en:Brotherhood and Unity Highway]] | |- | [[কামিনো ফিনিস্তেরে]] | [[:en:Camino Finisterre]] | |- | [[চ্যানেল টানেল]] | [[:en:Channel Tunnel]] | |- | [[ডায়মন্ড সার্কেল]] | [[:en:Diamond Circle]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ১৮]] | [[:en:E18]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ৬৯]] | [[:en:E69]] | |- | [[এল আনিও দে পিকোস]] | [[:en:El Anillo de Picos]] | |- | [[ফিনস্কোগলেডেন]] | [[:en:Finnskogleden]] | |- | [[জিআর ১১]] | [[:en:GR 11]] | |- | [[গ্রিন ভেলো]] | [[:en:Green Velo]] | |- | [[হোগা কুস্টেনলেডেন]] | [[:en:Höga Kustenleden]] | |- | [[জুলাইয়ে]] | [[:en:In July]] | |- | [[ওপেরা দেই পুপির ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Itinerary of the Opera dei Pupi]] | |- | [[জন মিউর পথ]] | [[:en:John Muir Way]] | |- | [[লেক কোমো পোয়েট্রি পথ]] | [[:en:Lake Como Poetry Way]] | |- | [[লোফোটেন লং ক্রসিং]] | [[:en:Lofoten Long Crossing]] | |- | [[নরডল্যান্ডসরুটা]] | [[:en:Nordlandsruta]] | |- | [[সাইমা খাল]] | [[:en:Saimaa Canal]] | |- | [[সদেরমালম হাইটস ট্যুর]] | [[:en:Södermalm heights tour]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৩, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টুওরাহানোআইভি ট্রেকিং]] | [[:en:Stuorrahanoaivi trek]] | |- | [[সুইডিশ গ্রেস ট্যুর]] | [[:en:Swedish Grace tour]] | |- | [[উপল্যান্ডের ইতিহাস ভ্রমণ]] | [[:en:Uppland history tour]] | |- | [[ভিয়া এগনেশিয়া]] | [[:en:Via Egnatia]] | |- | [[ভিয়া মারিয়া]] | [[:en:Via Maria]] | |- | [[ভিয়া পন্টিকা]] | [[:en:Via Pontica]] | |- | [[বার্গসলাগেন ট্রেইল]] | [[:en:Bergslagen trail]] | |- | [[ইউরোপীয় শিল্প ঐতিহ্য পথ]] | [[:en:European Route of Industrial Heritage]] | |- | [[মাকেরোনচিনি দি ক্যাম্পোফিলোন ট্রেইল]] | [[:en:Maccheroncini di Campofilone Trail]] | |- | [[মার্গেরিট পথ]] | [[:en:Marguerite Route]] | |- | [[পাইরেনিয়ান হাই রুট]] | [[:en:Pyrenean High Route]] | |- | [[স্কাই ট্রেইল]] | [[:en:Skye Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টকহোম দ্বীপপুঞ্জ ট্রেইল]] | [[:en:Stockholm Archipelago Trail]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউকেকে ট্রেইল]] | [[:en:UKK Trail]] | |- | [[ভারনাচ্চিয়া নেরা ওয়াইন রুট]] | [[:en:Vernaccia Nera wine route]] | |- | [[শিশুদের নিয়ে সান ডিয়েগো ভ্রমণ]] | [[:en:San Diego with children]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:৩১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উচ্চশিক্ষা]] | [[:en:Touring prestigious and notable universities in the U.S.]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় ঐতিহাসিক এলাকা]] | [[:en:National historic areas in the United States]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় স্মৃতিসৌধ]] | [[:en:United States national monuments]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:১৪, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইনকা ট্রেইল]] | [[:en:Inca Trail]] | |- | [[স্থলপথে বুয়েনোস আইরেস থেকে মাচু পিচু স্থলপথে]] | [[:en:Buenos Aires to Machu Picchu overland]] | |- | [[কারেতেরা আউস্ত্রাল]] | [[:en:Carretera Austral]] | |- | [[স্থলপথে কলম্বিয়া থেকে পাতাগোনিয়া]] | [[:en:Colombia to Patagonia overland]] | |- | [[এল চোরো ট্রেকিং]] | [[:en:El Choro Trek]] | |- | [[কুইলোটোয়া লুপ]] | [[:en:Quilotoa Loop]] | |- | [[সান্টা ক্রুজ ট্রেকিং]] | [[:en:Santa Cruz Trek]] | |- | [[আমাজন নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Voyaging along the Amazon River]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১২:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ন্যাশনাল রুট ৪০ (আর্জেন্টিনা)]] | [[:en:National Route 40 (Argentina)]] | |- | [[সালকানতে ট্রেইল]] | [[:en:Salkantay Trek]] | |- | [[উপকূলীয় টেক্সাসের স্বাদ]] | [[:en:A Taste of Coastal Texas]] | |- | [[ট্রেনে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ভ্রমণ]] | [[:en:Across the United States by train]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩১, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলাস্কা মহাসড়ক]] | [[:en:Alaska Highway]] | |- | [[আমেরিকান শিল্প সফর]] | [[:en:American Industry Tour]] | |- | [[ব্লু রিজ পার্কওয়ে]] | [[:en:Blue Ridge Parkway]] | |- | [[ব্র্যাডক অভিযান]] | [[:en:Braddock Expedition]] | |- | [[ব্রেকিং ব্যাড ট্যুর]] | [[:en:Breaking Bad Tour]] | |- | [[ব্রডওয়ে]] | [[:en:Broadway]] | |- | [[সান মার্কোস নদীতে ক্যানোয়িং]] | [[:en:Canoeing the San Marcos River]] | |- | [[শার্লেভোয়া রিভার সিনিক সড়ক]] | [[:en:Charlevoix River Scenic Road]] | |- | [[ডাল্টন মহাসড়ক]] | [[:en:Dalton Highway]] | |- | [[ডেম্পস্টার মহাসড়ক]] | [[:en:Dempster Highway]] | |- | [[এল কামিনো রিয়াল]] | [[:en:El Camino Real]] | |- | [[এল কামিনো সিয়েরা]] | [[:en:El Camino Sierra]] | |- | [[প্লাইমাউথ থেকে হ্যাম্পটন সড়ক]] | [[:en:From Plymouth to Hampton Roads]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৮০]] | [[:en:Interstate 80]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৯০]] | [[:en:Interstate 90]] | |- | [[লেক অ্যাশবি বোর্ডওয়াক]] | [[:en:Lake Ashby Boardwalk]] | |- | [[লিঙ্কন মহাসড়ক]] | [[:en:Lincoln Highway]] | |- | [[মাউন্টেনস থেকে সাউন্ড গ্রিনওয়ে]] | [[:en:Mountains to Sound Greenway]] | |- | [[ন্যাচেজ ট্রেস পার্কওয়ে]] | [[:en:Natchez Trace Parkway]] | |- | [[নর্থ ক্যাসকেড লুপ]] | [[:en:North Cascade Loop]] | |- | [[প্যাসিফিক কোস্ট মহাসড়ক]] | [[:en:Pacific Coast Highway]] | |- | [[রেডিয়েটর স্প্রিংস]] | [[:en:Radiator Springs]] | |- | [[রুটা দেল ট্রানসিটো]] | [[:en:Ruta del Tránsito]] | |- | [[দ্য ক্যানাডিয়ান]] | [[:en:The Canadian]] | |- | [[দ্য জ্যাজ ট্র্যাক]] | [[:en:The Jazz Track]] | |- | [[দ্য ওয়ার ট্যুর]] | [[:en:The Wire Tour]] | |- | [[শেকার কান্ট্রি ভ্রমণ]] | [[:en:Touring Shaker country]] | |- | [[ট্রান্স-কানাডা মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Canada Highway]] | |- | [[ট্রান্স-ল্যাব্রাডর মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Labrador Highway]] | |- | [[মার্কিন মহাসড়ক ১০১]] | [[:en:U.S. Highway 101]] | |- | [[কুইবেক সিটি–উইন্ডসর করিডোর]] | [[:en:Windsor-Quebec corridor]] | |- | [[অ্যাপালেচিয়ান ট্রেইল]] | [[:en:Appalachian Trail]] | |- | [[বোস্টন ব্ল্যাক হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Boston Black Heritage Trail]] | |- | [[ব্রুস ট্রেইল]] | [[:en:Bruce Trail]] | |- | [[চিলকুট ট্রেইল]] | [[:en:Chilkoot Trail]] | |- | [[কলোরাডো ট্রেইল]] | [[:en:Colorado Trail]] | |- | [[কনটিনেন্টাল ডিভাইড ট্রেইল]] | [[:en:Continental Divide Trail]] | |- | [[ফ্রিডম ট্রেইল]] | [[:en:Freedom Trail]] | |- | [[লুইস অ্যান্ড ক্লার্ক ট্রেইল]] | [[:en:Lewis and Clark Trail]] | |- | [[নর্থইস্ট টেক্সাস ট্রেইল]] | [[:en:Northeast Texas Trail]] | |- | [[ওহলোন ওয়াইল্ডারনেস ট্রেইল]] | [[:en:Ohlone Wilderness Trail]] | |- | [[অরেগন ট্রেইল]] | [[:en:Oregon Trail]] | |- | [[প্যাসিফিক ক্রেস্ট ট্রেইল]] | [[:en:Pacific Crest Trail]] | |- | [[পনি এক্সপ্রেস জাতীয় ঐতিহাসিক ট্রেইল]] | [[:en:Pony Express National Historic Trail]] | |- | [[রুট ৬৬]] | [[:en:Route 66]] | |- | [[রুট ব্লাঞ্চ]] | [[:en:Route Blanche]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সান ফ্রান্সিসকো ক্রসটাউন ট্রেইল]] | [[:en:San Francisco Crosstown Trail]] | |- | [[ট্রান্স কানাডা ট্রেইল]] | [[:en:Trans Canada Trail]] | |- | [[প্যান আমেরিকান মহাসড়ক]] | [[:en:Pan-American Highway]] | |} == ভ্রমণ প্রসঙ্গ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[রেল ভ্রমণের জন্য পরামর্শ]] | [[:en:Tips for rail travel]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৫, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সড়ক ভ্রমণের পরামর্শ]] | [[:en:Tips for road trips]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৮:৩১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র হয়ে ভ্রমণ এড়ানো]] | [[:en:Avoiding travel through the United States]] | |- | [[শিকাগো স্কাইলাইন নির্দেশিকা]] | [[:en:Chicago skyline guide]] | |- | [[প্রাণী নৈতিকতা]] | [[:en:Animal ethics]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এটিএম শুল্ক]] | [[:en:ATM fees]] | [[ব্যবহারকারী:MD Naimur Rahman 2e|MD Naimur Rahman 2e]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MD Naimur Rahman 2e|আলাপ]]) ০৩:০৩, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দক্ষিণ আফ্রিকায় প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের ভ্রমণ]] | [[:en:Disabled travel in South Africa]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৯:১১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছিটমহল]] | [[:en:Enclaves and exclaves]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যৌন বিভাজন]] | [[:en:Sex segregation]] | |- | [[সামরিক দায়িত্ব নিয়ে ভ্রমণ]] | [[:en:Travelling with military responsibilities]] | |- | [[ভিসা সমস্যা]] | [[:en:Visa trouble]] | '''<i>[[User:Mzz Tanmay| ~ তন্ময়]] ^{[[User talk:Mzz Tanmay|(আলাপ)]]}</i>''' ১৪:৩৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে দূরপাল্লার বাস ভ্রমণ]] | [[:en:Long-distance bus travel in the United States]] | |- | [[আয়ারল্যান্ডে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in Ireland]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in the United States]] | |- | [[ইসরায়েলে গণপরিবহন]] | [[:en:Public transit in Israel]] | |- | [[ডি-ডে সৈকত]] | [[:en:D-Day beaches]] | |- | [[জীবাঞ্চল ও বাস্তুতন্ত্র]] | [[:en:Biomes and ecosystems]] | |- | [[নরওয়ের ফিওর্ড]] | [[:en:Fjords of Norway]] | |- | [[হিমযুগ]] | [[:en:Ice Age]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৫:১৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পর্বতমালা]] | [[:en:Mountain ranges]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ০৬:০১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো গ্লোবাল জিওপার্কস নেটওয়ার্ক]] | [[:en:UNESCO Global Geoparks Network]] | |- | [[ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড নেটওয়ার্ক অব বায়োস্ফিয়ার রিজার্ভস]] | [[:en:UNESCO World Network of Biosphere Reserves]] | |- | [[ইউরোপের বিচ বন]] | [[:en:Beech forests of Europe]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৭:০৮, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রালেশিয়ার বন্যপ্রাণী]] | [[:en:Australasian wildlife]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুরে উদ্ভিদবিষয়ক পর্যটন]] | [[:en:Botanical tourism in Singapore]] | |- | [[দানিউব নদী]] | [[:en:Danube]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন প্রাচীর]] | [[:en:Berlin Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Salek Masud Parvez|Salek Masud Parvez]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Salek Masud Parvez|আলাপ]]) ১৫:১৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কাসারেসের সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Casares]] | |- | [[মোন্তোরোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Montoro]] | |- | [[ভেলেজ-ব্লাঙ্কোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Vélez-Blanco]] | |- | [[আলমেরিয়ার সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Almería]] | |- | [[ওয়েলভায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Huelva]] | |- | [[হায়েন-এ সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Jaén]] | |- | [[গ্রানাদায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Granada]] | |- |} == কার্যকলাপ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[ক্রস কান্ট্রি স্কিইং]] | [[:en:Cross country skiing]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:১৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সাইকেলে ভ্রমণ]] | [[:en:Tour cycling]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিহ্নহীন ক্যাম্পিং]] | [[:en:Leave-no-trace camping]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে হিচহাইকিং]] | [[:en:Hitchhiking in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Sweden]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফ্রান্সে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in France]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চীনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in China]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ায় গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছোট জলযানে প্রমোদভ্রমণ]] | [[:en:Cruising on small craft]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি কেনা বা ভাড়া]] | [[:en:Buying or renting a vehicle in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কবরস্থান]] | [[:en:Cemeteries]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ২০:১৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেনমার্কে সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling in Copenhagen]] | |- | [[ব্রাজিলে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Cycling in Denmark]] | |- | [[নরওয়েতে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Brazil]] | |- | [[যুক্তরাজ্যে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Norway]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in the United Kingdom]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইসরায়েলে হাইকিং এবং ব্যাকপ্যাকিং]] | [[:en:Driving in the United States]] | |- | [[কানাডিয়ান রকিজে হাইকিং]] | [[:en:Hiking and backpacking in Israel]] | |- | [[জুডিয়ান মরুভূমিতে হাইকিং]] | [[:en:Hiking in the Canadian Rockies]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিদেশে কাজ করা]] | [[:en:Working abroad]] | [[ব্যবহারকারী:Sheikh Mehedi Hassan|Sheikh Mehedi Hassan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sheikh Mehedi Hassan|আলাপ]]) ০৭:১২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রেক ডাইভিং]] | [[:en:Wreck diving]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে শহুরে ক্যাম্পিং]] | [[:en:Urban camping in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সমুদ্রে কায়াক চালানো]] | [[:en:Sea kayaking]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১১:২৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[উত্তর আমেরিকায় বরফ হকি]] | [[:en:Ice hockey in North America]] | |- | [[তিমি দর্শন]] | [[:en:Whale watching]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৩, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রিয়ায় শীতকালীন খেলাধুলা]] | [[:en:Winter sports in Austria]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৬:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে ট্র্যাম্পিং]] | [[:en:Tramping in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ১১:৩৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == বিবিধ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[অস্ট্রেলিয়ার বিশাল বস্তু]] | [[:en:Australia's big things]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৫:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপে অ্যাসোসিয়েশন ফুটবল]] | [[:en:Association football in Europe]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ১৩:৩২, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেল্টা ওয়ার্কস]] | [[:en:Delta Works]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৭:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফর্মুলা ওয়ান]] | [[:en:Formula One]] | [[ব্যবহারকারী:Nil Nandy|নীল নন্দী]] ০০:৫৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একক রূপান্তর]] | [[:en:Metric and Imperial equivalents]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নর্ডিক দেশগুলোতে সর্বসাধারণের প্রবেশের অধিকার]] | [[:en:Right to access in the Nordic countries]] | |- | [[দর্শক-কেন্দ্রিক খেলাধুলা]] | [[:en:Spectator sports]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ১৩:২৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কৃষি পর্যটন]] | [[:en:Agritourism]] | [[ব্যবহারকারী:সোহাগ সরকার|সোহাগ সরকার]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:সোহাগ সরকার|আলাপ]]) ১০:৫৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এলজিবিটি ভ্রমণ]] | [[:en:LGBT travel]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফার্স্ট এবং বিজনেস ক্লাস ফ্লাইট]] | [[:en:First and business class flights]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পারমাণবিক পর্যটন]] | [[:en:Nuclear tourism]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১৬:৫৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকাসমূহ]] | [[:en:UNESCO Intangible Cultural Heritage]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৯, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টর্নেডো নিরাপত্তা]] | [[:en:Tornado safety]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ম্যারাথন]] | [[:en:Marathon race]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জ্যাজ]] | [[:en:Jazz]] | |- | [[এলজিবিটি স্টকহোম]] | [[:en:LGBT Stockholm]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ১২:২১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লক্ষ্যভেদী ক্রীড়া]] | [[:en:Firearms]] | |- | [[গথিক স্থাপত্য]] | [[:en:Gothic architecture]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৪:৪২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} [[বিষয়শ্রেণী:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬]] [[বিষয়শ্রেণী:গ্যাজেট:প্রতিযোগিতা]] kihdiz50ytsfi4mxj8qcik8iem633zf 79160 79159 2026-10-05T16:46:02Z Rahul854846 6724 নিবন্ধ প্রণেতা হিসেবে নাম যোগ 79160 wikitext text/x-wiki {{উইকিভ্রমণ_নিবন্ধ_প্রতিযোগিতা_২০২৬|সক্রিয়=3}} এই তালিকায় নেই এমন কোনো পাতা অনুবাদ করতে চাইলে [[উইকিভ্রমণ আলোচনা:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬|এই পাতায়]] নিবন্ধের নাম প্রস্তাব করুন। ''আপনি যে নিবন্ধটি অনুবাদ করতে চান সেই নিবন্ধটির পাশে থাকা ‘নাম যোগ করুন’ বাটনে ক্লিক করে আপনার নাম যোগ করুন। ব্রাউজারের জাভাস্ক্রিপ্ট চালু না থাকলে বাটনটি দেখা নাও যেতে পারে, সেক্ষেত্রে হাতে সম্পাদনা করে যোগ করতে পারেন। <mark>'''জমা না দিয়ে এক সাথে তিনটির বেশি নিবন্ধ ধরে রাখা যাবে না। তিন দিন কোনো রকম সম্পাদনা ছাড়া ফেলে রাখলে আয়োজকরা আপনার নাম মুছে দিয়ে অন্যদের জন্য নিবন্ধটি উন্মুক্ত করে দিতে পারেন।'''</mark>'' <span style="color:red;">উল্লেখ্য: নিবন্ধ তৈরির আগে নিবন্ধটি ইতোমধ্যে বাংলা উইকিভ্রমণে বিদ্যমান কিনা যাচাই করা নিবন্ধ প্রণেতার (যিনি নিবন্ধ তৈরি করবেন) দায়িত্ব।</span> <h3>অনুচ্ছেদ শিরোনাম সংক্রান্ত নির্দেশিকা</h3> {| class="wikitable sortable mw-collapsible mw-collapsed" data-expandtext="প্রসারণ" data-collapsetext="সংকোচন" style="width:100%; text-align:left; margin-top:1em;" |+ style="text-align:left;" |ইংরেজি থেকে নিবন্ধ অনুবাদ করার সময় অনুগ্রহ করে নিচের বাংলা অনুচ্ছেদ শিরোনামগুলো ব্যবহার করুন। |- ! style="width:5%;" | # ! style="width:32%;" | ইংরেজি ! style="width:32%;" | বাংলা ! style="width:31%;" | মন্তব্য |- | ১ || Understand || জানুন || দেশ, অঞ্চল বা গন্তব্যের প্রেক্ষাপট — ইতিহাস, ভূগোল, জলবায়ু, সংস্কৃতি |- | ২ || Get in || প্রবেশ || বিমান, ট্রেন, বাস, নৌকা, গাড়ি ইত্যাদিতে করে গন্তব্যে পৌঁছানোর উপায় |- | ৩ || &nbsp;&nbsp;↳ By bus || বাসে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৪ || &nbsp;&nbsp;↳ By train || ট্রেনে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৫ || Get around || ঘুরে দেখুন || গন্তব্যের ভেতরে চলাচলের উপায় — গণপরিবহন, ট্যাক্সি, সাইকেল ইত্যাদি |- | ৬ || &nbsp;&nbsp;↳ By rickshaw || রিকশায় || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৭ || &nbsp;&nbsp;↳ On foot || হেঁটে / পায়ে হেঁটে || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৮ || Learn || লেখাপড়া / শিখুন || শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান, কোর্স, গবেষণা |- | ৯ || Work || কর্মসংস্থান || চাকরি, ভিসার শর্ত, কাজের সুযোগ |- | ১০ || Talk || কথোপকথন / ভাষা || স্থানীয় ভাষা ও প্রয়োজনীয় বাক্যাংশ |- | ১১ || See || কী দেখবেন / দর্শনীয় || দর্শনীয় স্থান, স্মৃতিস্তম্ভ, সংগ্রহশালা, প্রাকৃতিক দৃশ্য |- | ১২ || Do || কী করবেন / করণীয় || কার্যক্রম, উৎসব, ক্রীড়া, ভ্রমণপথ |- | ১৩ || Buy || কেনাকাটা || বাজার, শপিং সেন্টার, স্যুভেনির, মুদ্রা ও দামাদামি |- | ১৪ || Eat || আহার / খাওয়া-দাওয়া || স্থানীয় খাবার, রেস্তোরাঁ, খাদ্যাভ্যাস |- | ১৫ || Drink || পানীয় || ক্যাফে, বার, স্থানীয় পানীয় |- | ১৬ || Stay safe || নিরাপত্তা / নিরাপদে থাকুন || অপরাধ, স্বাস্থ্যঝুঁকি, জরুরি নম্বর, কী কী এড়িয়ে চলবেন |- | ১৭ || Sleep || রাত্রিযাপন || হোটেল, হোস্টেল, অতিথিশালা, বুকিংয়ের পরামর্শ |- | ১৮ || Cope || মানিয়ে নিন / সমাধান || দৈনন্দিন সমস্যার সমাধান — দূতাবাস, হাসপাতাল, ধর্মস্থান |- | ১৯ || Connect || যোগাযোগ || ইন্টারনেট, মোবাইল সিম, ডাকঘর, হটস্পট |- | ২০ || Go next || পরবর্তী গন্তব্য / পরবর্তী ভ্রমণ || পরবর্তী ভ্রমণস্থল বা যাওয়ার জন্য পরামর্শ |} </div> </div> == নগর জেলা == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[সিঙ্গাপুর/অরচার্ড]] | [[:en:Singapore/Orchard]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/চায়নাটাউন]] | [[:en:Singapore/Chinatown]] |-[[ব্যবহারকারী: ABDULLAH AL LABIB12]]([[ব্যবহারকারী আলাপ: ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]])২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) | [[সিঙ্গাপুর/বুগিস]] | [[:en:Singapore/Bugis]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/বালেস্টিয়ার]] | [[:en:Singapore/Balestier]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/বিনেনস্টাড]] | [[:en:Amsterdam/Binnenstad]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জোরদান]] | [[:en:Amsterdam/Jordaan]] | [[ব্যবহারকারী:Morshad RC|Morshad RC]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Morshad RC|আলাপ]]) ০৮:২৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/নোর্ড]] | [[:en:Amsterdam/Noord]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ১৯:২১, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/ওস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Oost]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/প্লান্টেজ]] | [[:en:Amsterdam/Plantage]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/পশ্চিম]] | [[:en:Amsterdam/West]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১২:০০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইড]] | [[:en:Amsterdam/Zuid]] | [[ব্যবহারকারী:Rusthatesmarty|Rusthatesmarty]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rusthatesmarty|আলাপ]]) ১৭:৫২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইডোস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Zuidoost]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫৪, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/বাকহেড]] | [[:en:Atlanta/Buckhead]] | [[ব্যবহারকারী:Eren D Saturo|Eren D Saturo]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Eren D Saturo|আলাপ]]) ০৩:১১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/ডাউনটাউন]] | [[:en:Atlanta/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পূর্ব]] | [[:en:Atlanta/East]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/মিডটাউন]] | [[:en:Atlanta/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৪৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পশ্চিম]] | [[:en:Atlanta/West]] | [[ব্যবহারকারী:Israt.urmi|Israt.urmi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Israt.urmi|আলাপ]]) ০৭:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/ডাউনটাউন]] | [[:en:Austin/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Nelumbo.nucifera19|Nelumbo.nucifera19]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nelumbo.nucifera19|আলাপ]]) ১০:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/পূর্ব]] | [[:en:Austin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/নর্থ লুপ]] | [[:en:Austin/North Loop]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/উত্তর-পশ্চিম]] | [[:en:Austin/Northwest]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/দক্ষিণ]] | [[:en:Austin/South]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ডাউনটাউন]] | [[:en:Baltimore/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:০৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পূর্ব বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/East Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ০৮:১৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ফেলস পয়েন্ট]] | [[:en:Baltimore/Fells Point]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ইনার হারবার]] | [[:en:Baltimore/Inner Harbor]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/মিডটাউন]] | [[:en:Baltimore/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/উত্তর বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/North Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/দক্ষিণ বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/South Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পশ্চিম বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/West Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৬:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ডুসিত]] | [[:en:Bangkok/Dusit]] | [[ব্যবহারকারী:Rayhanul Islam Rayhan|Rayhanul Islam Rayhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rayhanul Islam Rayhan|আলাপ]]) ১৬:২২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ফাহোনইয়োথিন]] | [[:en:Bangkok/Phahonyothin]] | [[ব্যবহারকারী:Rishad Ar Rashid|Rishad Ar Rashid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rishad Ar Rashid|আলাপ]]) ০৬:১৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/প্রাতুনাম]] | [[:en:Bangkok/Pratunam]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রামখামহেং]] | [[:en:Bangkok/Ramkhamhaeng]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাতচাদাফিসেক]] | [[:en:Bangkok/Ratchadaphisek]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাত্তানাকোসিন]] | [[:en:Bangkok/Rattanakosin]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:২৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিয়াম চত্বর]] | [[:en:Bangkok/Siam Square]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৮:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিলোম]] | [[:en:Bangkok/Silom]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/থনবুরি]] | [[:en:Bangkok/Thonburi]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ইয়াওয়ারাত এবং ফাহুরাত]] | [[:en:Bangkok/Yaowarat and Phahurat]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সিউতাত ভেলা]] | [[:en:Barcelona/Ciutat Vella]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/এইশামপ্লা]] | [[:en:Barcelona/Eixample]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/গ্রাসিয়া]] | [[:en:Barcelona/Gràcia]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/অভ্যন্তরীণ উপশহর]] | [[:en:Barcelona/Inland Suburbs]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সান্ত মার্তি]] | [[:en:Barcelona/Sant Martí]] | |- | [[বার্সেলোনা/সান্তস-মনজুয়িক]] | [[:en:Barcelona/Sants-Montjuïc]] | |- | [[বেইজিং/মধ্য দোংচেং]] | [[:en:Beijing/Central Dongcheng]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৭, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চাওয়াং]] | [[:en:Beijing/Chaoyang]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চংওয়েন]] | [[:en:Beijing/Chongwen]] | |- | [[বেইজিং/ফেংতাই]] | [[:en:Beijing/Fengtai]] | |- | [[বেইজিং/হাইদিয়ান]] | [[:en:Beijing/Haidian]] | |- | [[বেইজিং/উত্তর উপশহর]] | [[:en:Beijing/Northern Suburbs]] | |- | [[বেইজিং/তংঝৌ]] | [[:en:Beijing/Tongzhou]] | |- | [[বেইজিং/শিচেং]] | [[:en:Beijing/Xicheng]] | |- | [[বৈরুত/আশরাফিহ]] | [[:en:Beirut/Ashrafieh]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৬:২৫, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/ডাউনটাউন]] | [[:en:Beirut/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:২৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/হামরা]] | [[:en:Beirut/Hamra]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/সিটি ওয়েস্ট]] | [[:en:Berlin/City West]] | |- | [[বার্লিন/পূর্ব]] | [[:en:Berlin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/রাইনিকেনডর্ফ এবং স্প্যানডাউ]] | [[:en:Berlin/Reinickendorf and Spandau]] | |- | [[বোস্টন/অলস্টন-ব্রাইটন]] | [[:en:Boston/Allston-Brighton]] | [[ব্যবহারকারী:Aminul Mumin Haque|Aminul Mumin Haque]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Aminul Mumin Haque|আলাপ]]) ০৫:৩২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == শহর == :@[[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৪২, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) :@[[ব্যবহারকারী:ARI|ARI]] [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৪৩, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[টামালে]] | [[:en:Tamale]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আক্রা]] | [[:en:Accra]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০২:৪৯, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লুয়ান্ডা]] | [[:en:Luanda]] | |- | [[আবুধাবি]] | [[:en:Abu Dhabi]] | [[ব্যবহারকারী:TheAhasan|TheAhasan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:TheAhasan|আলাপ]]) ১৭:৫৬, ১৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আদানা]] | [[:en:Adana]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আগোন্ডা]] | [[:en:Agonda]] | |- | [[আহমেদাবাদ]] | [[:en:Ahmedabad]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আজুওাকামাৎসু]] | [[:en:Aizuwakamatsu]] | |- | [[আকিতা]] | [[:en:Akita]] | [[ব্যবহারকারী:আশরাফ আকাশ|আশরাফ আকাশ]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:আশরাফ আকাশ|আলাপ]]) ১৩:৫০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একে]] | [[:en:Akko]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আকসারায়]] | [[:en:Aksaray]] | |- | [[আকতাউ]] | [[:en:Aktau]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেপ্পো]] | [[:en:Aleppo]] | —[[User:Yahya|<strong><span style="color: #000;">Yahya</span></strong>]] ([[User talk:Yahya#top|<span style=" color: #360;">talk</span>]] • [[Special:Contributions/Yahya|<span style="color: #306;">contribs.</span>]]) ১৮:৪৪, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আল্টা শহর]] | [[:en:Aletai]] | |- | [[আলমাতি]] | [[:en:Almaty]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:১৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমাসিয়া]] | [[:en:Amasya]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমেদ]] | [[:en:Amed]] | |- | [[অমৃতসর]] | [[:en:Amritsar]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) |- | [[আন্দিজান]] | [[:en:Andijan]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনডং]] | [[:en:Andong]] | |- | [[এঞ্জেলেস]] | [[:en:Angeles]] | |- | [[প্রয়াগরাজ]] | [[:en:Prayagraj]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জর্জটাউন, গায়ানা]] | [[:en:Georgetown (Guyana)]] | |- | [[অ্যাবরদিন]] | [[:en:Aberdeen]] | |- | [[অ্যাবিকিউ]] | [[:en:Abiquiu]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৪৮, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাক্রন]] | [[:en:Akron]] | |- | [[আলামেডা]] | [[:en:Alameda]] | |- | [[অলবানি]] | [[:en:Albany (New York)]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলকামো]] | [[:en:Alcamo]] | |- | [[আলেকজান্দ্রিয়া]] | [[:en:Alexandria]] | [[ব্যবহারকারী:Shahriar Kabir Pavel|Shahriar Kabir Pavel]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Shahriar Kabir Pavel|আলাপ]]) ১০:০৩, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেকজান্দ্রোভ]] | [[:en:Alexandrov]] | |- | [[অ্যালিস স্প্রিংস]] | [[:en:Alice Springs]] | |- | [[অল্ট্রিঙ্কহ্যাম]] | [[:en:Altrincham]] | |- | [[এমস]] | [[:en:Ames]] | |- | [[আন্দরা লা ভেলিয়া]] | [[:en:Andorra la Vella]] | |- | [[আঙ্কারা]] | [[:en:Ankara]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনসান]] | [[:en:Ansan]] | |- | [[অ্যান্টিগুয়া গুয়াতেমালা]] | [[:en:Antigua Guatemala]] | |- | [[আপিয়া]] | [[:en:Apia]] | |- | [[অ্যারেকুইপা]] | [[:en:Arequipa]] | |- | [[আরুশা]] | [[:en:Arusha]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৭:০২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাশেভিল]] | [[:en:Asheville]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আশিকাগা]] | [[:en:Ashikaga]] | |- | [[অ্যাশল্যান্ড (নেব্রাস্কা)]] | [[:en:Ashland (Nebraska)]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ০৮:৫৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আসুনসিওন]] | [[:en:Asunción]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টিক বিচ]] | [[:en:Atlantic Beach]] | |- | [[ক্রাবি শহর]] | [[:en:Krabi Town]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:২২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০৫:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যানফ]] | [[:en:Banff]] | |- | [[বানোস দে আগুয়া সান্তা]] | [[:en:Baños]] | |- | [[বানতেয় ছমার]] | [[:en:Banteay Chhmar]] | |- | [[বারেন্টসবার্গ]] | [[:en:Barentsburg]] | |- | [[বাথ, সমারসেট]] | [[:en:Bath]] | |- | [[বায়রয়থ]] | [[:en:Bayreuth]] | |- | [[বেলফাস্ট]] | [[:en:Belfast]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৮, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেলগ্রেভ]] | [[:en:Belgrave]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্গেন (জার্মানি)]] | [[:en:Bergen (Germany)]] | |- | [[বার্কলে]] | [[:en:Berkeley]] | |- | [[বেথলেহেম]] | [[:en:Bethlehem (Pennsylvania)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্মিংহাম]] | [[:en:Birmingham (Alabama)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিসবি]] | [[:en:Bisbee]] | [[ব্যবহারকারী:M K Fahim Shahariar|M K Fahim Shahariar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:M K Fahim Shahariar|আলাপ]]) ২০:১৪, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্ল্যাকপুল]] | [[:en:Blackpool]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৪৬, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বোনাভিস্টা]] | [[:en:Bonavista]] | |- | [[বন]] | [[:en:Bonn]] | |- | [[বোলিং গ্রিন (ওহাইও)]] | [[:en:Bowling Green (Ohio)]] | |- | [[বজমেন]] | [[:en:Bozeman]] | |- | [[ব্রায়ারক্লিফ ম্যানর]] | [[:en:Briarcliff Manor]] | |- | [[ব্রাউঞ্জভিল]] | [[:en:Brownsville (Texas)]] | |- | [[ব্রুজস]] | [[:en:Bruges]] | [[ব্যবহারকারী:Fatima Mustary|Fatima Mustary]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Fatima Mustary|আলাপ]]) ০১:১৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্রান্সউইক (মেইন)]] | [[:en:Brunswick (Maine)]] | |- | [[বিউত]] | [[:en:Butte]] | |- | [[কেয়ার্নস]] | [[:en:Cairns]] | |- | [[ক্যালগারি]] | [[:en:Calgary]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কেমব্রিজ]] | [[:en:Cambridge (Massachusetts)]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ক্যান্ডি দাসা]] | [[:en:Candidasa]] | |- | [[কান]] | [[:en:Cannes]] | [[ব্যবহারকারী:Sàádî|Sàádî]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sàádî|আলাপ]]) ০৯:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কার্ডিফ]] | [[:en:Cardiff]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৭, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেবু]] | [[:en:Cebu City]] | |- | [[চেস্কে বুদেজোভিসে]] | [[:en:České Budějovice]] | |- | [[টুর্কু]] | [[:en:Turku]] | ― [[ব্যবহারকারী:ARI|<b><span style="font-family:Arial Unicode MS; color:#FF450; text-shadow: 1px 1px 3px #00FFFF;">ᱚᱨᱤᱡᱤᱛ</span></b>]] ^{[[ব্যবহারকারী_আলাপ:ARI|<span style="color:#FF1493; font-weight:bold;">✉</span>]]} ২২:৩৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চ্যাপেল হিল]] | [[:en:Chapel Hill]] | |- | [[চার্লসটন]] | [[:en:Charleston (South Carolina)]] | |- | [[এরদ]] | [[:en:Érd]] | |- | [[এভোরা]] | [[:en:Évora]] | |- | [[গাজকোভা]] | [[:en:Gjakova]] | |- | [[উজ]] | [[:en:Łódź]] | |- | [[ওলজি]] | [[:en:Ölgii]] | |- | [[সুখোথাই]] | [[:en:Sukhothai]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৫:৫১, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/ওয়েস্ট সাইড]] | [[:en:Buffalo/West Side]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/সাউথ বাফেলো]] | [[:en:Buffalo/South Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো]] | [[:en:Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == উদ্যান == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[কো ফি ফি]] | [[:en:Ko Phi Phi]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৫৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেরেঙ্গেটি জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Serengeti National Park]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৩:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানি বাগান]] | [[:en:Japanese gardens]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪২, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওহাইও রাজ্য উদ্যান]] | [[:en:Ohio state parks]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কানাডার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Canadian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিলির জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Chilean national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Sumanta3023|Sumanta3023]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sumanta3023|আলাপ]]) ০৩:১৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিনল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Finnish national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৫:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:৩২, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্পেনের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Spain]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[থাইল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Thailand]] | [[ব্যবহারকারী:Jarin tithy|Jarin tithy]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Jarin tithy|আলাপ]]) ০৭:৪৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউ সাউথ ওয়েলসের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:New South Wales national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:০০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কুইন্সল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Queensland national parks]] | |- | [[তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Tasmanian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৫১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাজ্যের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:United Kingdom national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৩৫, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == গন্তব্যস্থল == == ভ্রমণপথ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[পশ্চিম সাহারায় সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling the Western Sahara]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৩:৫৫, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সপ্তাহান্তে এমপুমালাঙ্গা এসকার্পমেন্ট]] | [[:en:Mpumalanga Escarpment in a weekend]] | |- | [[রুট ৬২]] | [[:en:Route 62]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ২০:৪৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভূমধ্যসাগরে ফেরি পরিষেবা]] | [[:en:Ferries in the Mediterranean]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৬:২৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিলিপাইনের উৎসব ও অনুষ্ঠান]] | [[:en:Festivals and events in the Philippines]] | |- | [[জাপানের সেরা ১০০টি চেরি ব্লসম স্থান]] | [[:en:Japan's Top 100 Cherry Blossom Spots]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভারতীয় উপমহাদেশের পবিত্র স্থান]] | [[:en:Sacred sites of South Asia]] | [[ব্যবহারকারী:QB SUJON|QB SUJON]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:QB SUJON|আলাপ]]) ০৬:৩৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গঙ্গা নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Along the Ganges River]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অন্নপূর্ণা সার্কিট]] | [[:en:Annapurna Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:২২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দার্জিলিং হিমালয়ান রেল]] | [[:en:Darjeeling Himalayan Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Kazimizanur|Kazimizanur]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Kazimizanur|আলাপ]]) ১৮:০৫, ১৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[হা গিয়াং লুপ]] | [[:en:Ha Giang Loop]] | |- | [[লাওস–চীন রেলপথ]] | [[:en:Laos–China Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাতীয় মহাসড়ক ৩১৮ (চীন)]] | [[:en:National Highway 318 (China)]] | |- | [[সান্দাকফু–ফালুট ট্রেক]] | [[:en:Sandakphu–Phalut Trek]] | [[ব্যবহারকারী:Sujay25|Sujay25]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sujay25|আলাপ]]) ১৯:৩০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টাইগার লিপিং গর্জ ট্রেক]] | [[:en:Tiger Leaping Gorge trek]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রুটবার্ন ট্র্যাক]] | [[:en:Routeburn Track]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়ানগাপেকা ট্র্যাক]] | [[:en:Wangapeka Track]] | |- | [[জিপসল্যান্ড প্লেনস রেল ট্রেইল]] | [[:en:Gippsland Plains Rail Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২০:৪৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে পায়ে হেঁটে ভ্রমণ]] | [[:en:Walking tour of Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ০৩:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ট্যুরিস্ট ড্রাইভ ৩৩]] | [[:en:Tourist Drive 33]] | |- | [[থ্রি ফলস সার্কিট]] | [[:en:Three Falls Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:৩১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে মেলবোর্ন]] | [[:en:Sydney to Melbourne by car]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে ব্রিসবেন]] | [[:en:Sydney to Brisbane by car]] | |- | [[রিস-ডার্ট ট্র্যাক]] | [[:en:Rees-Dart Track]] | |- | [[রেড সেন্টার ভ্রমণপথ]] | [[:en:Red Centre Itinerary]] | |- | [[রাকিউরা ট্র্যাক]] | [[:en:Rakiura Track]] | |- | [[মেলবোর্ন ও অ্যাডিলেডের মধ্যে স্থলপথে ভ্রমণ]] | [[:en:Overland travel between Melbourne and Adelaide]] | |- | [[ওভারল্যান্ড ট্র্যাক]] | [[:en:Overland Track]] | |- | [[উদনাদত্তা ট্র্যাক]] | [[:en:Oodnadatta Track]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৪:২০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে এক সপ্তাহ]] | [[:en:One week in Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মিলফোর্ড রোড]] | [[:en:Milford Road]] | [[ব্যবহারকারী:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|শাহেদুল ইসলাম তন্ময়]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|আলাপ]]) ০৭:৪৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লেক ওয়াইকারেমোয়ানা গ্রেট ওয়াক]] | [[:en:Lake Waikaremoana Great Walk]] | |- | [[কোকোদা ট্র্যাক]] | [[:en:Kokoda Track]] | |- | [[কিংস মহাসড়ক]] | [[:en:Kings Highway]] | |- | [[মহাসড়ক ১ (অস্ট্রেলিয়া)]] | [[:en:Highway 1 (Australia)]] | |- | [[গানব্যারেল মহাসড়ক]] | [[:en:Gunbarrel Highway]] | |- | [[গ্রেট নর্দার্ন মহাসড়ক]] | [[:en:Great Northern Highway]] | |- | [[ট্রেনে করে অস্ট্রেলিয়া পার]] | [[:en:Across Australia by train]] | |- | [[অ্যান বিডেল মহাসড়ক]] | [[:en:Anne Beadell Highway]] | |- | [[ব্রোকেন হিল এক্সপ্লোরার]] | [[:en:Broken Hill Xplorer]] | |- | [[গ্র্যান্ড প্যাসিফিক ড্রাইভ]] | [[:en:Grand Pacific Drive]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপীয় রেল পাস]] | [[:en:European rail passes]] | |- | [[বার্গস্ট্রাসে]] | [[:en:Bergstraße]] | |- | [[ব্লু হাইওয়ে]] | [[:en:Blue Highway]] | |- | [[ব্রাসোভ সাংস্কৃতিক ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Brașov cultural itinerary]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কামিনো দে সান্তিওগো]] | [[:en:Camino de Santiago]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৪৫]] | [[:en:E45 through Europe]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৬]] | [[:en:E6 through Sweden and Norway]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফরাসি পথ]] | [[:en:French Way]] | |- | [[জিআর ১০]] | [[:en:GR 10]] | |- | [[জিআর ২০]] | [[:en:GR 20]] | |- | [[জিআর ২১]] | [[:en:GR 21]] | |- | [[জিআর ২২৩]] | [[:en:GR 223]] | |- | [[জিআর ৯২]] | [[:en:GR 92]] | |- | [[গ্র্যান্ড ট্যুর]] | [[:en:Grand Tour]] | |- | [[গ্রেট গ্লেন পথ]] | [[:en:Great Glen Way]] | |- | [[হেলসিঙ্কি ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Helsinki itineraries]] | |- | [[হাইওয়ে ৪ (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:Highway 4 (Finland)]] | |- | [[হুরটিগ্রুটেন]] | [[:en:Hurtigruten]] | |- | [[ইনল্যান্ডসবানান]] | [[:en:Inlandsbanan]] | |- | [[কিং'স রোড (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:King's Road (Finland)]] | |- | [[কুংসলেডেন]] | [[:en:Kungsleden]] | |- | [[লুভেনের সবুজ এলাকা, শহরের প্রাচীরের অবশিষ্টাংশ এবং শিল্পকর্ম]] | [[:en:Leuven's green areas, city wall remnants and artwork]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন সাউথ ব্যাংক]] | [[:en:London South Bank Walk]] | |- | [[মাইন-দানিয়ুব খাল]] | [[:en:Main-Danube Canal]] | |- | [[নিদারোস পথ]] | [[:en:Nidaros Path]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেন জুড়ে নিলস হোলগারসনের যাত্রা]] | [[:en:Nils Holgersson's Journey Across Sweden]] | |- | [[নর্ডকালোটলেডেন]] | [[:en:Nordkalottleden]] | |- | [[নর্থ কোস্ট ৫০০]] | [[:en:North Coast 500]] | [[ব্যবহারকারী:Tasukabe|Tasukabe]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tasukabe|আলাপ]]) ০৬:২৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অফাস ডাইক পথ]] | [[:en:Offa's Dyke Path]] | |- | [[অক্সফোর্ডশায়ার পথ]] | [[:en:Oxfordshire Way]] | |- | [[পাদজেলান্তালেদেন]] | [[:en:Padjelantaleden]] | |- | [[পেনাইন পথ]] | [[:en:Pennine Way]] | |- | [[পিটারপ্যাড]] | [[:en:Pieterpad]] | |- | [[পর্তুগিজ পথ]] | [[:en:Portuguese Way]] | [[ব্যবহারকারী:তাসমীম তামান্না|তাসমীম তামান্না]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তাসমীম তামান্না|আলাপ]]) ১৪:৩০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রাইনাউহাফেন]] | [[:en:Rheinauhafen]] | |- | [[রাইনবুরগেনওয়েগ]] | [[:en:Rheinburgenweg]] | |- | [[রাইনস্টাইগ]] | [[:en:Rheinsteig]] | |- | [[রোড ৫৫ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 55 (Norway)]] | |- | [[রোড ৬৩ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 63 (Norway)]] | |- | [[প্রাগের রাজকীয় পথ]] | [[:en:Royal Way of Prague]] | |- | [[সিলভার রিং]] | [[:en:Silver Ring]] | |- | [[সোড্রা কুংসলেডেন]] | [[:en:Södra Kungsleden]] | |- | [[সাউদার্ন আপল্যান্ড পথ]] | [[:en:Southern Upland Way]] | |- | [[স্পেসাইড পথ]] | [[:en:Speyside Way]] | |- | [[স্টকহোম মেইন স্ট্রিট]] | [[:en:Stockholm Main Street]] | |- | [[স্ট্রুভ জিওডেটিক আর্ক]] | [[:en:Struve Geodetic Arc]] | |- | [[ট্রেনে ট্রানসিলভানিয়া ট্রায়াঙ্গেল]] | [[:en:Transylvania Triangle train tour]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন ওয়াল]] | [[:en:Walk the London Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:২৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড লাইন]] | [[:en:West Highland Line]] | |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড পথ]] | [[:en:West Highland Way]] | |- | [[ওয়াইল্ড আটলান্টিক পথ]] | [[:en:Wild Atlantic Way]] | |- | [[আর্কিপেলাগো ট্রেইল]] | [[:en:Archipelago Trail]] | |- | [[ই১১ হাইকিং ট্রেইল]] | [[:en:E11 hiking trail]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৩৯]] | [[:en:European route E39]] | |- | [[ইন্ডাস্ট্রিয়াল হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Industrial Heritage Trail]] | |- | [[রুট ১ (আইসল্যান্ড)]] | [[:en:Route 1 (Iceland)]] | |- | [[ফ্রান্স থেকে সান্তিওগো দে কম্পোসতেলার পথ]] | [[:en:Routes to Santiago de Compostela from France]] | |- | [[উচকা ল্যান্ড আর্ট ট্রেইল]] | [[:en:Učka Land Art Trail]] | |- | [[কারমোনার কৃষিপ্রধান প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Agricultural landscape of Carmona]] | |- | [[মানারহাইমিনতি বরাবর]] | [[:en:Along Mannerheimintie]] | |- | [[ট্রামে বেলজিয়াম উপকূল]] | [[:en:Belgian coast by tram]] | |- | [[ভ্রাতৃত্ব ও ঐক্য মহাসড়ক]] | [[:en:Brotherhood and Unity Highway]] | |- | [[কামিনো ফিনিস্তেরে]] | [[:en:Camino Finisterre]] | |- | [[চ্যানেল টানেল]] | [[:en:Channel Tunnel]] | |- | [[ডায়মন্ড সার্কেল]] | [[:en:Diamond Circle]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ১৮]] | [[:en:E18]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ৬৯]] | [[:en:E69]] | |- | [[এল আনিও দে পিকোস]] | [[:en:El Anillo de Picos]] | |- | [[ফিনস্কোগলেডেন]] | [[:en:Finnskogleden]] | |- | [[জিআর ১১]] | [[:en:GR 11]] | |- | [[গ্রিন ভেলো]] | [[:en:Green Velo]] | |- | [[হোগা কুস্টেনলেডেন]] | [[:en:Höga Kustenleden]] | |- | [[জুলাইয়ে]] | [[:en:In July]] | |- | [[ওপেরা দেই পুপির ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Itinerary of the Opera dei Pupi]] | |- | [[জন মিউর পথ]] | [[:en:John Muir Way]] | |- | [[লেক কোমো পোয়েট্রি পথ]] | [[:en:Lake Como Poetry Way]] | |- | [[লোফোটেন লং ক্রসিং]] | [[:en:Lofoten Long Crossing]] | |- | [[নরডল্যান্ডসরুটা]] | [[:en:Nordlandsruta]] | |- | [[সাইমা খাল]] | [[:en:Saimaa Canal]] | |- | [[সদেরমালম হাইটস ট্যুর]] | [[:en:Södermalm heights tour]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৩, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টুওরাহানোআইভি ট্রেকিং]] | [[:en:Stuorrahanoaivi trek]] | |- | [[সুইডিশ গ্রেস ট্যুর]] | [[:en:Swedish Grace tour]] | |- | [[উপল্যান্ডের ইতিহাস ভ্রমণ]] | [[:en:Uppland history tour]] | |- | [[ভিয়া এগনেশিয়া]] | [[:en:Via Egnatia]] | |- | [[ভিয়া মারিয়া]] | [[:en:Via Maria]] | |- | [[ভিয়া পন্টিকা]] | [[:en:Via Pontica]] | |- | [[বার্গসলাগেন ট্রেইল]] | [[:en:Bergslagen trail]] | |- | [[ইউরোপীয় শিল্প ঐতিহ্য পথ]] | [[:en:European Route of Industrial Heritage]] | |- | [[মাকেরোনচিনি দি ক্যাম্পোফিলোন ট্রেইল]] | [[:en:Maccheroncini di Campofilone Trail]] | |- | [[মার্গেরিট পথ]] | [[:en:Marguerite Route]] | |- | [[পাইরেনিয়ান হাই রুট]] | [[:en:Pyrenean High Route]] | |- | [[স্কাই ট্রেইল]] | [[:en:Skye Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টকহোম দ্বীপপুঞ্জ ট্রেইল]] | [[:en:Stockholm Archipelago Trail]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউকেকে ট্রেইল]] | [[:en:UKK Trail]] | |- | [[ভারনাচ্চিয়া নেরা ওয়াইন রুট]] | [[:en:Vernaccia Nera wine route]] | |- | [[শিশুদের নিয়ে সান ডিয়েগো ভ্রমণ]] | [[:en:San Diego with children]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:৩১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উচ্চশিক্ষা]] | [[:en:Touring prestigious and notable universities in the U.S.]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় ঐতিহাসিক এলাকা]] | [[:en:National historic areas in the United States]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় স্মৃতিসৌধ]] | [[:en:United States national monuments]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:১৪, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইনকা ট্রেইল]] | [[:en:Inca Trail]] | |- | [[স্থলপথে বুয়েনোস আইরেস থেকে মাচু পিচু স্থলপথে]] | [[:en:Buenos Aires to Machu Picchu overland]] | |- | [[কারেতেরা আউস্ত্রাল]] | [[:en:Carretera Austral]] | |- | [[স্থলপথে কলম্বিয়া থেকে পাতাগোনিয়া]] | [[:en:Colombia to Patagonia overland]] | |- | [[এল চোরো ট্রেকিং]] | [[:en:El Choro Trek]] | |- | [[কুইলোটোয়া লুপ]] | [[:en:Quilotoa Loop]] | |- | [[সান্টা ক্রুজ ট্রেকিং]] | [[:en:Santa Cruz Trek]] | |- | [[আমাজন নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Voyaging along the Amazon River]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১২:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ন্যাশনাল রুট ৪০ (আর্জেন্টিনা)]] | [[:en:National Route 40 (Argentina)]] | |- | [[সালকানতে ট্রেইল]] | [[:en:Salkantay Trek]] | |- | [[উপকূলীয় টেক্সাসের স্বাদ]] | [[:en:A Taste of Coastal Texas]] | |- | [[ট্রেনে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ভ্রমণ]] | [[:en:Across the United States by train]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩১, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলাস্কা মহাসড়ক]] | [[:en:Alaska Highway]] | |- | [[আমেরিকান শিল্প সফর]] | [[:en:American Industry Tour]] | |- | [[ব্লু রিজ পার্কওয়ে]] | [[:en:Blue Ridge Parkway]] | |- | [[ব্র্যাডক অভিযান]] | [[:en:Braddock Expedition]] | |- | [[ব্রেকিং ব্যাড ট্যুর]] | [[:en:Breaking Bad Tour]] | |- | [[ব্রডওয়ে]] | [[:en:Broadway]] | |- | [[সান মার্কোস নদীতে ক্যানোয়িং]] | [[:en:Canoeing the San Marcos River]] | |- | [[শার্লেভোয়া রিভার সিনিক সড়ক]] | [[:en:Charlevoix River Scenic Road]] | |- | [[ডাল্টন মহাসড়ক]] | [[:en:Dalton Highway]] | |- | [[ডেম্পস্টার মহাসড়ক]] | [[:en:Dempster Highway]] | |- | [[এল কামিনো রিয়াল]] | [[:en:El Camino Real]] | |- | [[এল কামিনো সিয়েরা]] | [[:en:El Camino Sierra]] | |- | [[প্লাইমাউথ থেকে হ্যাম্পটন সড়ক]] | [[:en:From Plymouth to Hampton Roads]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৮০]] | [[:en:Interstate 80]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৯০]] | [[:en:Interstate 90]] | |- | [[লেক অ্যাশবি বোর্ডওয়াক]] | [[:en:Lake Ashby Boardwalk]] | |- | [[লিঙ্কন মহাসড়ক]] | [[:en:Lincoln Highway]] | |- | [[মাউন্টেনস থেকে সাউন্ড গ্রিনওয়ে]] | [[:en:Mountains to Sound Greenway]] | |- | [[ন্যাচেজ ট্রেস পার্কওয়ে]] | [[:en:Natchez Trace Parkway]] | |- | [[নর্থ ক্যাসকেড লুপ]] | [[:en:North Cascade Loop]] | |- | [[প্যাসিফিক কোস্ট মহাসড়ক]] | [[:en:Pacific Coast Highway]] | |- | [[রেডিয়েটর স্প্রিংস]] | [[:en:Radiator Springs]] | |- | [[রুটা দেল ট্রানসিটো]] | [[:en:Ruta del Tránsito]] | |- | [[দ্য ক্যানাডিয়ান]] | [[:en:The Canadian]] | |- | [[দ্য জ্যাজ ট্র্যাক]] | [[:en:The Jazz Track]] | |- | [[দ্য ওয়ার ট্যুর]] | [[:en:The Wire Tour]] | |- | [[শেকার কান্ট্রি ভ্রমণ]] | [[:en:Touring Shaker country]] | |- | [[ট্রান্স-কানাডা মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Canada Highway]] | |- | [[ট্রান্স-ল্যাব্রাডর মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Labrador Highway]] | |- | [[মার্কিন মহাসড়ক ১০১]] | [[:en:U.S. Highway 101]] | |- | [[কুইবেক সিটি–উইন্ডসর করিডোর]] | [[:en:Windsor-Quebec corridor]] | |- | [[অ্যাপালেচিয়ান ট্রেইল]] | [[:en:Appalachian Trail]] | |- | [[বোস্টন ব্ল্যাক হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Boston Black Heritage Trail]] | |- | [[ব্রুস ট্রেইল]] | [[:en:Bruce Trail]] | |- | [[চিলকুট ট্রেইল]] | [[:en:Chilkoot Trail]] | |- | [[কলোরাডো ট্রেইল]] | [[:en:Colorado Trail]] | |- | [[কনটিনেন্টাল ডিভাইড ট্রেইল]] | [[:en:Continental Divide Trail]] | |- | [[ফ্রিডম ট্রেইল]] | [[:en:Freedom Trail]] | |- | [[লুইস অ্যান্ড ক্লার্ক ট্রেইল]] | [[:en:Lewis and Clark Trail]] | |- | [[নর্থইস্ট টেক্সাস ট্রেইল]] | [[:en:Northeast Texas Trail]] | |- | [[ওহলোন ওয়াইল্ডারনেস ট্রেইল]] | [[:en:Ohlone Wilderness Trail]] | |- | [[অরেগন ট্রেইল]] | [[:en:Oregon Trail]] | |- | [[প্যাসিফিক ক্রেস্ট ট্রেইল]] | [[:en:Pacific Crest Trail]] | |- | [[পনি এক্সপ্রেস জাতীয় ঐতিহাসিক ট্রেইল]] | [[:en:Pony Express National Historic Trail]] | |- | [[রুট ৬৬]] | [[:en:Route 66]] | |- | [[রুট ব্লাঞ্চ]] | [[:en:Route Blanche]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সান ফ্রান্সিসকো ক্রসটাউন ট্রেইল]] | [[:en:San Francisco Crosstown Trail]] | |- | [[ট্রান্স কানাডা ট্রেইল]] | [[:en:Trans Canada Trail]] | |- | [[প্যান আমেরিকান মহাসড়ক]] | [[:en:Pan-American Highway]] | |} == ভ্রমণ প্রসঙ্গ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[রেল ভ্রমণের জন্য পরামর্শ]] | [[:en:Tips for rail travel]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৫, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সড়ক ভ্রমণের পরামর্শ]] | [[:en:Tips for road trips]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৮:৩১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র হয়ে ভ্রমণ এড়ানো]] | [[:en:Avoiding travel through the United States]] | |- | [[শিকাগো স্কাইলাইন নির্দেশিকা]] | [[:en:Chicago skyline guide]] | |- | [[প্রাণী নৈতিকতা]] | [[:en:Animal ethics]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এটিএম শুল্ক]] | [[:en:ATM fees]] | [[ব্যবহারকারী:MD Naimur Rahman 2e|MD Naimur Rahman 2e]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MD Naimur Rahman 2e|আলাপ]]) ০৩:০৩, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দক্ষিণ আফ্রিকায় প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের ভ্রমণ]] | [[:en:Disabled travel in South Africa]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৯:১১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছিটমহল]] | [[:en:Enclaves and exclaves]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যৌন বিভাজন]] | [[:en:Sex segregation]] | |- | [[সামরিক দায়িত্ব নিয়ে ভ্রমণ]] | [[:en:Travelling with military responsibilities]] | |- | [[ভিসা সমস্যা]] | [[:en:Visa trouble]] | '''<i>[[User:Mzz Tanmay| ~ তন্ময়]] ^{[[User talk:Mzz Tanmay|(আলাপ)]]}</i>''' ১৪:৩৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে দূরপাল্লার বাস ভ্রমণ]] | [[:en:Long-distance bus travel in the United States]] | |- | [[আয়ারল্যান্ডে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in Ireland]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in the United States]] | |- | [[ইসরায়েলে গণপরিবহন]] | [[:en:Public transit in Israel]] | |- | [[ডি-ডে সৈকত]] | [[:en:D-Day beaches]] | |- | [[জীবাঞ্চল ও বাস্তুতন্ত্র]] | [[:en:Biomes and ecosystems]] | |- | [[নরওয়ের ফিওর্ড]] | [[:en:Fjords of Norway]] | |- | [[হিমযুগ]] | [[:en:Ice Age]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৫:১৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পর্বতমালা]] | [[:en:Mountain ranges]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ০৬:০১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো গ্লোবাল জিওপার্কস নেটওয়ার্ক]] | [[:en:UNESCO Global Geoparks Network]] | |- | [[ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড নেটওয়ার্ক অব বায়োস্ফিয়ার রিজার্ভস]] | [[:en:UNESCO World Network of Biosphere Reserves]] | |- | [[ইউরোপের বিচ বন]] | [[:en:Beech forests of Europe]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৭:০৮, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রালেশিয়ার বন্যপ্রাণী]] | [[:en:Australasian wildlife]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুরে উদ্ভিদবিষয়ক পর্যটন]] | [[:en:Botanical tourism in Singapore]] | |- | [[দানিউব নদী]] | [[:en:Danube]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন প্রাচীর]] | [[:en:Berlin Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Salek Masud Parvez|Salek Masud Parvez]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Salek Masud Parvez|আলাপ]]) ১৫:১৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কাসারেসের সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Casares]] | |- | [[মোন্তোরোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Montoro]] | |- | [[ভেলেজ-ব্লাঙ্কোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Vélez-Blanco]] | |- | [[আলমেরিয়ার সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Almería]] | |- | [[ওয়েলভায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Huelva]] | |- | [[হায়েন-এ সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Jaén]] | |- | [[গ্রানাদায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Granada]] | |- |} == কার্যকলাপ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[ক্রস কান্ট্রি স্কিইং]] | [[:en:Cross country skiing]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:১৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সাইকেলে ভ্রমণ]] | [[:en:Tour cycling]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিহ্নহীন ক্যাম্পিং]] | [[:en:Leave-no-trace camping]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে হিচহাইকিং]] | [[:en:Hitchhiking in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Sweden]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফ্রান্সে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in France]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চীনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in China]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ায় গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছোট জলযানে প্রমোদভ্রমণ]] | [[:en:Cruising on small craft]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি কেনা বা ভাড়া]] | [[:en:Buying or renting a vehicle in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কবরস্থান]] | [[:en:Cemeteries]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ২০:১৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেনমার্কে সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling in Copenhagen]] | |- | [[ব্রাজিলে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Cycling in Denmark]] | |- | [[নরওয়েতে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Brazil]] | |- | [[যুক্তরাজ্যে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Norway]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in the United Kingdom]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইসরায়েলে হাইকিং এবং ব্যাকপ্যাকিং]] | [[:en:Driving in the United States]] | |- | [[কানাডিয়ান রকিজে হাইকিং]] | [[:en:Hiking and backpacking in Israel]] | |- | [[জুডিয়ান মরুভূমিতে হাইকিং]] | [[:en:Hiking in the Canadian Rockies]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিদেশে কাজ করা]] | [[:en:Working abroad]] | [[ব্যবহারকারী:Sheikh Mehedi Hassan|Sheikh Mehedi Hassan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sheikh Mehedi Hassan|আলাপ]]) ০৭:১২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রেক ডাইভিং]] | [[:en:Wreck diving]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে শহুরে ক্যাম্পিং]] | [[:en:Urban camping in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সমুদ্রে কায়াক চালানো]] | [[:en:Sea kayaking]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১১:২৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[উত্তর আমেরিকায় বরফ হকি]] | [[:en:Ice hockey in North America]] | |- | [[তিমি দর্শন]] | [[:en:Whale watching]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৩, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রিয়ায় শীতকালীন খেলাধুলা]] | [[:en:Winter sports in Austria]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৬:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে ট্র্যাম্পিং]] | [[:en:Tramping in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ১১:৩৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == বিবিধ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[অস্ট্রেলিয়ার বিশাল বস্তু]] | [[:en:Australia's big things]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৫:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপে অ্যাসোসিয়েশন ফুটবল]] | [[:en:Association football in Europe]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ১৩:৩২, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেল্টা ওয়ার্কস]] | [[:en:Delta Works]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৭:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফর্মুলা ওয়ান]] | [[:en:Formula One]] | [[ব্যবহারকারী:Nil Nandy|নীল নন্দী]] ০০:৫৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একক রূপান্তর]] | [[:en:Metric and Imperial equivalents]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নর্ডিক দেশগুলোতে সর্বসাধারণের প্রবেশের অধিকার]] | [[:en:Right to access in the Nordic countries]] | |- | [[দর্শক-কেন্দ্রিক খেলাধুলা]] | [[:en:Spectator sports]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ১৩:২৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কৃষি পর্যটন]] | [[:en:Agritourism]] | [[ব্যবহারকারী:সোহাগ সরকার|সোহাগ সরকার]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:সোহাগ সরকার|আলাপ]]) ১০:৫৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এলজিবিটি ভ্রমণ]] | [[:en:LGBT travel]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফার্স্ট এবং বিজনেস ক্লাস ফ্লাইট]] | [[:en:First and business class flights]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পারমাণবিক পর্যটন]] | [[:en:Nuclear tourism]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১৬:৫৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকাসমূহ]] | [[:en:UNESCO Intangible Cultural Heritage]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৯, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টর্নেডো নিরাপত্তা]] | [[:en:Tornado safety]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ম্যারাথন]] | [[:en:Marathon race]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জ্যাজ]] | [[:en:Jazz]] | |- | [[এলজিবিটি স্টকহোম]] | [[:en:LGBT Stockholm]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ১২:২১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লক্ষ্যভেদী ক্রীড়া]] | [[:en:Firearms]] | |- | [[গথিক স্থাপত্য]] | [[:en:Gothic architecture]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৪:৪২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} [[বিষয়শ্রেণী:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬]] [[বিষয়শ্রেণী:গ্যাজেট:প্রতিযোগিতা]] 2ynvqxbujsoikv5w4i6s58dd5isjwma 79161 79160 2026-10-05T16:49:37Z R1F4T 3471 /* শহর */ 79161 wikitext text/x-wiki {{উইকিভ্রমণ_নিবন্ধ_প্রতিযোগিতা_২০২৬|সক্রিয়=3}} এই তালিকায় নেই এমন কোনো পাতা অনুবাদ করতে চাইলে [[উইকিভ্রমণ আলোচনা:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬|এই পাতায়]] নিবন্ধের নাম প্রস্তাব করুন। ''আপনি যে নিবন্ধটি অনুবাদ করতে চান সেই নিবন্ধটির পাশে থাকা ‘নাম যোগ করুন’ বাটনে ক্লিক করে আপনার নাম যোগ করুন। ব্রাউজারের জাভাস্ক্রিপ্ট চালু না থাকলে বাটনটি দেখা নাও যেতে পারে, সেক্ষেত্রে হাতে সম্পাদনা করে যোগ করতে পারেন। <mark>'''জমা না দিয়ে এক সাথে তিনটির বেশি নিবন্ধ ধরে রাখা যাবে না। তিন দিন কোনো রকম সম্পাদনা ছাড়া ফেলে রাখলে আয়োজকরা আপনার নাম মুছে দিয়ে অন্যদের জন্য নিবন্ধটি উন্মুক্ত করে দিতে পারেন।'''</mark>'' <span style="color:red;">উল্লেখ্য: নিবন্ধ তৈরির আগে নিবন্ধটি ইতোমধ্যে বাংলা উইকিভ্রমণে বিদ্যমান কিনা যাচাই করা নিবন্ধ প্রণেতার (যিনি নিবন্ধ তৈরি করবেন) দায়িত্ব।</span> <h3>অনুচ্ছেদ শিরোনাম সংক্রান্ত নির্দেশিকা</h3> {| class="wikitable sortable mw-collapsible mw-collapsed" data-expandtext="প্রসারণ" data-collapsetext="সংকোচন" style="width:100%; text-align:left; margin-top:1em;" |+ style="text-align:left;" |ইংরেজি থেকে নিবন্ধ অনুবাদ করার সময় অনুগ্রহ করে নিচের বাংলা অনুচ্ছেদ শিরোনামগুলো ব্যবহার করুন। |- ! style="width:5%;" | # ! style="width:32%;" | ইংরেজি ! style="width:32%;" | বাংলা ! style="width:31%;" | মন্তব্য |- | ১ || Understand || জানুন || দেশ, অঞ্চল বা গন্তব্যের প্রেক্ষাপট — ইতিহাস, ভূগোল, জলবায়ু, সংস্কৃতি |- | ২ || Get in || প্রবেশ || বিমান, ট্রেন, বাস, নৌকা, গাড়ি ইত্যাদিতে করে গন্তব্যে পৌঁছানোর উপায় |- | ৩ || &nbsp;&nbsp;↳ By bus || বাসে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৪ || &nbsp;&nbsp;↳ By train || ট্রেনে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৫ || Get around || ঘুরে দেখুন || গন্তব্যের ভেতরে চলাচলের উপায় — গণপরিবহন, ট্যাক্সি, সাইকেল ইত্যাদি |- | ৬ || &nbsp;&nbsp;↳ By rickshaw || রিকশায় || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৭ || &nbsp;&nbsp;↳ On foot || হেঁটে / পায়ে হেঁটে || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৮ || Learn || লেখাপড়া / শিখুন || শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান, কোর্স, গবেষণা |- | ৯ || Work || কর্মসংস্থান || চাকরি, ভিসার শর্ত, কাজের সুযোগ |- | ১০ || Talk || কথোপকথন / ভাষা || স্থানীয় ভাষা ও প্রয়োজনীয় বাক্যাংশ |- | ১১ || See || কী দেখবেন / দর্শনীয় || দর্শনীয় স্থান, স্মৃতিস্তম্ভ, সংগ্রহশালা, প্রাকৃতিক দৃশ্য |- | ১২ || Do || কী করবেন / করণীয় || কার্যক্রম, উৎসব, ক্রীড়া, ভ্রমণপথ |- | ১৩ || Buy || কেনাকাটা || বাজার, শপিং সেন্টার, স্যুভেনির, মুদ্রা ও দামাদামি |- | ১৪ || Eat || আহার / খাওয়া-দাওয়া || স্থানীয় খাবার, রেস্তোরাঁ, খাদ্যাভ্যাস |- | ১৫ || Drink || পানীয় || ক্যাফে, বার, স্থানীয় পানীয় |- | ১৬ || Stay safe || নিরাপত্তা / নিরাপদে থাকুন || অপরাধ, স্বাস্থ্যঝুঁকি, জরুরি নম্বর, কী কী এড়িয়ে চলবেন |- | ১৭ || Sleep || রাত্রিযাপন || হোটেল, হোস্টেল, অতিথিশালা, বুকিংয়ের পরামর্শ |- | ১৮ || Cope || মানিয়ে নিন / সমাধান || দৈনন্দিন সমস্যার সমাধান — দূতাবাস, হাসপাতাল, ধর্মস্থান |- | ১৯ || Connect || যোগাযোগ || ইন্টারনেট, মোবাইল সিম, ডাকঘর, হটস্পট |- | ২০ || Go next || পরবর্তী গন্তব্য / পরবর্তী ভ্রমণ || পরবর্তী ভ্রমণস্থল বা যাওয়ার জন্য পরামর্শ |} </div> </div> == নগর জেলা == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[সিঙ্গাপুর/অরচার্ড]] | [[:en:Singapore/Orchard]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/চায়নাটাউন]] | [[:en:Singapore/Chinatown]] |-[[ব্যবহারকারী: ABDULLAH AL LABIB12]]([[ব্যবহারকারী আলাপ: ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]])২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) | [[সিঙ্গাপুর/বুগিস]] | [[:en:Singapore/Bugis]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/বালেস্টিয়ার]] | [[:en:Singapore/Balestier]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/বিনেনস্টাড]] | [[:en:Amsterdam/Binnenstad]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জোরদান]] | [[:en:Amsterdam/Jordaan]] | [[ব্যবহারকারী:Morshad RC|Morshad RC]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Morshad RC|আলাপ]]) ০৮:২৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/নোর্ড]] | [[:en:Amsterdam/Noord]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ১৯:২১, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/ওস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Oost]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/প্লান্টেজ]] | [[:en:Amsterdam/Plantage]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/পশ্চিম]] | [[:en:Amsterdam/West]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১২:০০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইড]] | [[:en:Amsterdam/Zuid]] | [[ব্যবহারকারী:Rusthatesmarty|Rusthatesmarty]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rusthatesmarty|আলাপ]]) ১৭:৫২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইডোস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Zuidoost]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫৪, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/বাকহেড]] | [[:en:Atlanta/Buckhead]] | [[ব্যবহারকারী:Eren D Saturo|Eren D Saturo]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Eren D Saturo|আলাপ]]) ০৩:১১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/ডাউনটাউন]] | [[:en:Atlanta/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পূর্ব]] | [[:en:Atlanta/East]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/মিডটাউন]] | [[:en:Atlanta/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৪৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পশ্চিম]] | [[:en:Atlanta/West]] | [[ব্যবহারকারী:Israt.urmi|Israt.urmi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Israt.urmi|আলাপ]]) ০৭:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/ডাউনটাউন]] | [[:en:Austin/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Nelumbo.nucifera19|Nelumbo.nucifera19]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nelumbo.nucifera19|আলাপ]]) ১০:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/পূর্ব]] | [[:en:Austin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/নর্থ লুপ]] | [[:en:Austin/North Loop]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/উত্তর-পশ্চিম]] | [[:en:Austin/Northwest]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/দক্ষিণ]] | [[:en:Austin/South]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ডাউনটাউন]] | [[:en:Baltimore/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:০৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পূর্ব বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/East Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ০৮:১৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ফেলস পয়েন্ট]] | [[:en:Baltimore/Fells Point]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ইনার হারবার]] | [[:en:Baltimore/Inner Harbor]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/মিডটাউন]] | [[:en:Baltimore/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/উত্তর বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/North Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/দক্ষিণ বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/South Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পশ্চিম বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/West Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৬:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ডুসিত]] | [[:en:Bangkok/Dusit]] | [[ব্যবহারকারী:Rayhanul Islam Rayhan|Rayhanul Islam Rayhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rayhanul Islam Rayhan|আলাপ]]) ১৬:২২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ফাহোনইয়োথিন]] | [[:en:Bangkok/Phahonyothin]] | [[ব্যবহারকারী:Rishad Ar Rashid|Rishad Ar Rashid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rishad Ar Rashid|আলাপ]]) ০৬:১৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/প্রাতুনাম]] | [[:en:Bangkok/Pratunam]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রামখামহেং]] | [[:en:Bangkok/Ramkhamhaeng]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাতচাদাফিসেক]] | [[:en:Bangkok/Ratchadaphisek]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাত্তানাকোসিন]] | [[:en:Bangkok/Rattanakosin]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:২৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিয়াম চত্বর]] | [[:en:Bangkok/Siam Square]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৮:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিলোম]] | [[:en:Bangkok/Silom]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/থনবুরি]] | [[:en:Bangkok/Thonburi]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ইয়াওয়ারাত এবং ফাহুরাত]] | [[:en:Bangkok/Yaowarat and Phahurat]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সিউতাত ভেলা]] | [[:en:Barcelona/Ciutat Vella]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/এইশামপ্লা]] | [[:en:Barcelona/Eixample]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/গ্রাসিয়া]] | [[:en:Barcelona/Gràcia]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/অভ্যন্তরীণ উপশহর]] | [[:en:Barcelona/Inland Suburbs]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সান্ত মার্তি]] | [[:en:Barcelona/Sant Martí]] | |- | [[বার্সেলোনা/সান্তস-মনজুয়িক]] | [[:en:Barcelona/Sants-Montjuïc]] | |- | [[বেইজিং/মধ্য দোংচেং]] | [[:en:Beijing/Central Dongcheng]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৭, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চাওয়াং]] | [[:en:Beijing/Chaoyang]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চংওয়েন]] | [[:en:Beijing/Chongwen]] | |- | [[বেইজিং/ফেংতাই]] | [[:en:Beijing/Fengtai]] | |- | [[বেইজিং/হাইদিয়ান]] | [[:en:Beijing/Haidian]] | |- | [[বেইজিং/উত্তর উপশহর]] | [[:en:Beijing/Northern Suburbs]] | |- | [[বেইজিং/তংঝৌ]] | [[:en:Beijing/Tongzhou]] | |- | [[বেইজিং/শিচেং]] | [[:en:Beijing/Xicheng]] | |- | [[বৈরুত/আশরাফিহ]] | [[:en:Beirut/Ashrafieh]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৬:২৫, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/ডাউনটাউন]] | [[:en:Beirut/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:২৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/হামরা]] | [[:en:Beirut/Hamra]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/সিটি ওয়েস্ট]] | [[:en:Berlin/City West]] | |- | [[বার্লিন/পূর্ব]] | [[:en:Berlin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/রাইনিকেনডর্ফ এবং স্প্যানডাউ]] | [[:en:Berlin/Reinickendorf and Spandau]] | |- | [[বোস্টন/অলস্টন-ব্রাইটন]] | [[:en:Boston/Allston-Brighton]] | [[ব্যবহারকারী:Aminul Mumin Haque|Aminul Mumin Haque]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Aminul Mumin Haque|আলাপ]]) ০৫:৩২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == শহর == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[টামালে]] | [[:en:Tamale]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আক্রা]] | [[:en:Accra]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০২:৪৯, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লুয়ান্ডা]] | [[:en:Luanda]] | |- | [[আবুধাবি]] | [[:en:Abu Dhabi]] | [[ব্যবহারকারী:TheAhasan|TheAhasan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:TheAhasan|আলাপ]]) ১৭:৫৬, ১৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আদানা]] | [[:en:Adana]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আগোন্ডা]] | [[:en:Agonda]] | |- | [[আহমেদাবাদ]] | [[:en:Ahmedabad]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আজুওাকামাৎসু]] | [[:en:Aizuwakamatsu]] | |- | [[আকিতা]] | [[:en:Akita]] | [[ব্যবহারকারী:আশরাফ আকাশ|আশরাফ আকাশ]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:আশরাফ আকাশ|আলাপ]]) ১৩:৫০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একে]] | [[:en:Akko]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আকসারায়]] | [[:en:Aksaray]] | |- | [[আকতাউ]] | [[:en:Aktau]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেপ্পো]] | [[:en:Aleppo]] | —[[User:Yahya|<strong><span style="color: #000;">Yahya</span></strong>]] ([[User talk:Yahya#top|<span style=" color: #360;">talk</span>]] • [[Special:Contributions/Yahya|<span style="color: #306;">contribs.</span>]]) ১৮:৪৪, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আল্টা শহর]] | [[:en:Aletai]] | |- | [[আলমাতি]] | [[:en:Almaty]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:১৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমাসিয়া]] | [[:en:Amasya]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমেদ]] | [[:en:Amed]] | |- | [[অমৃতসর]] | [[:en:Amritsar]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) |- | [[আন্দিজান]] | [[:en:Andijan]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনডং]] | [[:en:Andong]] | |- | [[এঞ্জেলেস]] | [[:en:Angeles]] | |- | [[প্রয়াগরাজ]] | [[:en:Prayagraj]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জর্জটাউন, গায়ানা]] | [[:en:Georgetown (Guyana)]] | |- | [[অ্যাবরদিন]] | [[:en:Aberdeen]] | |- | [[অ্যাবিকিউ]] | [[:en:Abiquiu]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৪৮, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাক্রন]] | [[:en:Akron]] | |- | [[আলামেডা]] | [[:en:Alameda]] | |- | [[অলবানি]] | [[:en:Albany (New York)]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলকামো]] | [[:en:Alcamo]] | |- | [[আলেকজান্দ্রিয়া]] | [[:en:Alexandria]] | [[ব্যবহারকারী:Shahriar Kabir Pavel|Shahriar Kabir Pavel]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Shahriar Kabir Pavel|আলাপ]]) ১০:০৩, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেকজান্দ্রোভ]] | [[:en:Alexandrov]] | |- | [[অ্যালিস স্প্রিংস]] | [[:en:Alice Springs]] | |- | [[অল্ট্রিঙ্কহ্যাম]] | [[:en:Altrincham]] | |- | [[এমস]] | [[:en:Ames]] | |- | [[আন্দরা লা ভেলিয়া]] | [[:en:Andorra la Vella]] | |- | [[আঙ্কারা]] | [[:en:Ankara]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনসান]] | [[:en:Ansan]] | |- | [[অ্যান্টিগুয়া গুয়াতেমালা]] | [[:en:Antigua Guatemala]] | |- | [[আপিয়া]] | [[:en:Apia]] | |- | [[অ্যারেকুইপা]] | [[:en:Arequipa]] | |- | [[আরুশা]] | [[:en:Arusha]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৭:০২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাশেভিল]] | [[:en:Asheville]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আশিকাগা]] | [[:en:Ashikaga]] | |- | [[অ্যাশল্যান্ড (নেব্রাস্কা)]] | [[:en:Ashland (Nebraska)]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ০৮:৫৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আসুনসিওন]] | [[:en:Asunción]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টিক বিচ]] | [[:en:Atlantic Beach]] | |- | [[ক্রাবি শহর]] | [[:en:Krabi Town]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:২২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০৫:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যানফ]] | [[:en:Banff]] | |- | [[বানোস দে আগুয়া সান্তা]] | [[:en:Baños]] | |- | [[বানতেয় ছমার]] | [[:en:Banteay Chhmar]] | |- | [[বারেন্টসবার্গ]] | [[:en:Barentsburg]] | |- | [[বাথ, সমারসেট]] | [[:en:Bath]] | |- | [[বায়রয়থ]] | [[:en:Bayreuth]] | |- | [[বেলফাস্ট]] | [[:en:Belfast]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৮, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেলগ্রেভ]] | [[:en:Belgrave]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্গেন (জার্মানি)]] | [[:en:Bergen (Germany)]] | |- | [[বার্কলে]] | [[:en:Berkeley]] | |- | [[বেথলেহেম]] | [[:en:Bethlehem (Pennsylvania)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্মিংহাম]] | [[:en:Birmingham (Alabama)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিসবি]] | [[:en:Bisbee]] | [[ব্যবহারকারী:M K Fahim Shahariar|M K Fahim Shahariar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:M K Fahim Shahariar|আলাপ]]) ২০:১৪, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্ল্যাকপুল]] | [[:en:Blackpool]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৪৬, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বোনাভিস্টা]] | [[:en:Bonavista]] | |- | [[বন]] | [[:en:Bonn]] | |- | [[বোলিং গ্রিন (ওহাইও)]] | [[:en:Bowling Green (Ohio)]] | |- | [[বজমেন]] | [[:en:Bozeman]] | |- | [[ব্রায়ারক্লিফ ম্যানর]] | [[:en:Briarcliff Manor]] | |- | [[ব্রাউঞ্জভিল]] | [[:en:Brownsville (Texas)]] | |- | [[ব্রুজস]] | [[:en:Bruges]] | [[ব্যবহারকারী:Fatima Mustary|Fatima Mustary]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Fatima Mustary|আলাপ]]) ০১:১৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্রান্সউইক (মেইন)]] | [[:en:Brunswick (Maine)]] | |- | [[বিউত]] | [[:en:Butte]] | |- | [[কেয়ার্নস]] | [[:en:Cairns]] | |- | [[ক্যালগারি]] | [[:en:Calgary]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কেমব্রিজ]] | [[:en:Cambridge (Massachusetts)]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ক্যান্ডি দাসা]] | [[:en:Candidasa]] | |- | [[কান]] | [[:en:Cannes]] | [[ব্যবহারকারী:Sàádî|Sàádî]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sàádî|আলাপ]]) ০৯:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কার্ডিফ]] | [[:en:Cardiff]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৭, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেবু]] | [[:en:Cebu City]] | |- | [[চেস্কে বুদেজোভিসে]] | [[:en:České Budějovice]] | |- | [[টুর্কু]] | [[:en:Turku]] | ― [[ব্যবহারকারী:ARI|<b><span style="font-family:Arial Unicode MS; color:#FF450; text-shadow: 1px 1px 3px #00FFFF;">ᱚᱨᱤᱡᱤᱛ</span></b>]] ^{[[ব্যবহারকারী_আলাপ:ARI|<span style="color:#FF1493; font-weight:bold;">✉</span>]]} ২২:৩৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চ্যাপেল হিল]] | [[:en:Chapel Hill]] | |- | [[চার্লসটন]] | [[:en:Charleston (South Carolina)]] | |- | [[এরদ]] | [[:en:Érd]] | |- | [[এভোরা]] | [[:en:Évora]] | |- | [[গাজকোভা]] | [[:en:Gjakova]] | |- | [[উজ]] | [[:en:Łódź]] | |- | [[ওলজি]] | [[:en:Ölgii]] | |- | [[সুখোথাই]] | [[:en:Sukhothai]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৫:৫১, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/ওয়েস্ট সাইড]] | [[:en:Buffalo/West Side]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/সাউথ বাফেলো]] | [[:en:Buffalo/South Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো]] | [[:en:Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == উদ্যান == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[কো ফি ফি]] | [[:en:Ko Phi Phi]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৫৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেরেঙ্গেটি জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Serengeti National Park]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৩:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানি বাগান]] | [[:en:Japanese gardens]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪২, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওহাইও রাজ্য উদ্যান]] | [[:en:Ohio state parks]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কানাডার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Canadian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিলির জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Chilean national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Sumanta3023|Sumanta3023]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sumanta3023|আলাপ]]) ০৩:১৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিনল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Finnish national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৫:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:৩২, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্পেনের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Spain]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[থাইল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Thailand]] | [[ব্যবহারকারী:Jarin tithy|Jarin tithy]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Jarin tithy|আলাপ]]) ০৭:৪৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউ সাউথ ওয়েলসের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:New South Wales national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:০০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কুইন্সল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Queensland national parks]] | |- | [[তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Tasmanian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৫১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাজ্যের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:United Kingdom national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৩৫, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == গন্তব্যস্থল == == ভ্রমণপথ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[পশ্চিম সাহারায় সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling the Western Sahara]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৩:৫৫, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সপ্তাহান্তে এমপুমালাঙ্গা এসকার্পমেন্ট]] | [[:en:Mpumalanga Escarpment in a weekend]] | |- | [[রুট ৬২]] | [[:en:Route 62]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ২০:৪৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভূমধ্যসাগরে ফেরি পরিষেবা]] | [[:en:Ferries in the Mediterranean]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৬:২৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিলিপাইনের উৎসব ও অনুষ্ঠান]] | [[:en:Festivals and events in the Philippines]] | |- | [[জাপানের সেরা ১০০টি চেরি ব্লসম স্থান]] | [[:en:Japan's Top 100 Cherry Blossom Spots]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভারতীয় উপমহাদেশের পবিত্র স্থান]] | [[:en:Sacred sites of South Asia]] | [[ব্যবহারকারী:QB SUJON|QB SUJON]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:QB SUJON|আলাপ]]) ০৬:৩৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গঙ্গা নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Along the Ganges River]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অন্নপূর্ণা সার্কিট]] | [[:en:Annapurna Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:২২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দার্জিলিং হিমালয়ান রেল]] | [[:en:Darjeeling Himalayan Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Kazimizanur|Kazimizanur]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Kazimizanur|আলাপ]]) ১৮:০৫, ১৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[হা গিয়াং লুপ]] | [[:en:Ha Giang Loop]] | |- | [[লাওস–চীন রেলপথ]] | [[:en:Laos–China Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাতীয় মহাসড়ক ৩১৮ (চীন)]] | [[:en:National Highway 318 (China)]] | |- | [[সান্দাকফু–ফালুট ট্রেক]] | [[:en:Sandakphu–Phalut Trek]] | [[ব্যবহারকারী:Sujay25|Sujay25]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sujay25|আলাপ]]) ১৯:৩০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টাইগার লিপিং গর্জ ট্রেক]] | [[:en:Tiger Leaping Gorge trek]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রুটবার্ন ট্র্যাক]] | [[:en:Routeburn Track]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়ানগাপেকা ট্র্যাক]] | [[:en:Wangapeka Track]] | |- | [[জিপসল্যান্ড প্লেনস রেল ট্রেইল]] | [[:en:Gippsland Plains Rail Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২০:৪৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে পায়ে হেঁটে ভ্রমণ]] | [[:en:Walking tour of Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ০৩:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ট্যুরিস্ট ড্রাইভ ৩৩]] | [[:en:Tourist Drive 33]] | |- | [[থ্রি ফলস সার্কিট]] | [[:en:Three Falls Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:৩১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে মেলবোর্ন]] | [[:en:Sydney to Melbourne by car]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে ব্রিসবেন]] | [[:en:Sydney to Brisbane by car]] | |- | [[রিস-ডার্ট ট্র্যাক]] | [[:en:Rees-Dart Track]] | |- | [[রেড সেন্টার ভ্রমণপথ]] | [[:en:Red Centre Itinerary]] | |- | [[রাকিউরা ট্র্যাক]] | [[:en:Rakiura Track]] | |- | [[মেলবোর্ন ও অ্যাডিলেডের মধ্যে স্থলপথে ভ্রমণ]] | [[:en:Overland travel between Melbourne and Adelaide]] | |- | [[ওভারল্যান্ড ট্র্যাক]] | [[:en:Overland Track]] | |- | [[উদনাদত্তা ট্র্যাক]] | [[:en:Oodnadatta Track]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৪:২০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে এক সপ্তাহ]] | [[:en:One week in Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মিলফোর্ড রোড]] | [[:en:Milford Road]] | [[ব্যবহারকারী:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|শাহেদুল ইসলাম তন্ময়]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|আলাপ]]) ০৭:৪৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লেক ওয়াইকারেমোয়ানা গ্রেট ওয়াক]] | [[:en:Lake Waikaremoana Great Walk]] | |- | [[কোকোদা ট্র্যাক]] | [[:en:Kokoda Track]] | |- | [[কিংস মহাসড়ক]] | [[:en:Kings Highway]] | |- | [[মহাসড়ক ১ (অস্ট্রেলিয়া)]] | [[:en:Highway 1 (Australia)]] | |- | [[গানব্যারেল মহাসড়ক]] | [[:en:Gunbarrel Highway]] | |- | [[গ্রেট নর্দার্ন মহাসড়ক]] | [[:en:Great Northern Highway]] | |- | [[ট্রেনে করে অস্ট্রেলিয়া পার]] | [[:en:Across Australia by train]] | |- | [[অ্যান বিডেল মহাসড়ক]] | [[:en:Anne Beadell Highway]] | |- | [[ব্রোকেন হিল এক্সপ্লোরার]] | [[:en:Broken Hill Xplorer]] | |- | [[গ্র্যান্ড প্যাসিফিক ড্রাইভ]] | [[:en:Grand Pacific Drive]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপীয় রেল পাস]] | [[:en:European rail passes]] | |- | [[বার্গস্ট্রাসে]] | [[:en:Bergstraße]] | |- | [[ব্লু হাইওয়ে]] | [[:en:Blue Highway]] | |- | [[ব্রাসোভ সাংস্কৃতিক ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Brașov cultural itinerary]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কামিনো দে সান্তিওগো]] | [[:en:Camino de Santiago]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৪৫]] | [[:en:E45 through Europe]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৬]] | [[:en:E6 through Sweden and Norway]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফরাসি পথ]] | [[:en:French Way]] | |- | [[জিআর ১০]] | [[:en:GR 10]] | |- | [[জিআর ২০]] | [[:en:GR 20]] | |- | [[জিআর ২১]] | [[:en:GR 21]] | |- | [[জিআর ২২৩]] | [[:en:GR 223]] | |- | [[জিআর ৯২]] | [[:en:GR 92]] | |- | [[গ্র্যান্ড ট্যুর]] | [[:en:Grand Tour]] | |- | [[গ্রেট গ্লেন পথ]] | [[:en:Great Glen Way]] | |- | [[হেলসিঙ্কি ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Helsinki itineraries]] | |- | [[হাইওয়ে ৪ (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:Highway 4 (Finland)]] | |- | [[হুরটিগ্রুটেন]] | [[:en:Hurtigruten]] | |- | [[ইনল্যান্ডসবানান]] | [[:en:Inlandsbanan]] | |- | [[কিং'স রোড (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:King's Road (Finland)]] | |- | [[কুংসলেডেন]] | [[:en:Kungsleden]] | |- | [[লুভেনের সবুজ এলাকা, শহরের প্রাচীরের অবশিষ্টাংশ এবং শিল্পকর্ম]] | [[:en:Leuven's green areas, city wall remnants and artwork]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন সাউথ ব্যাংক]] | [[:en:London South Bank Walk]] | |- | [[মাইন-দানিয়ুব খাল]] | [[:en:Main-Danube Canal]] | |- | [[নিদারোস পথ]] | [[:en:Nidaros Path]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেন জুড়ে নিলস হোলগারসনের যাত্রা]] | [[:en:Nils Holgersson's Journey Across Sweden]] | |- | [[নর্ডকালোটলেডেন]] | [[:en:Nordkalottleden]] | |- | [[নর্থ কোস্ট ৫০০]] | [[:en:North Coast 500]] | [[ব্যবহারকারী:Tasukabe|Tasukabe]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tasukabe|আলাপ]]) ০৬:২৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অফাস ডাইক পথ]] | [[:en:Offa's Dyke Path]] | |- | [[অক্সফোর্ডশায়ার পথ]] | [[:en:Oxfordshire Way]] | |- | [[পাদজেলান্তালেদেন]] | [[:en:Padjelantaleden]] | |- | [[পেনাইন পথ]] | [[:en:Pennine Way]] | |- | [[পিটারপ্যাড]] | [[:en:Pieterpad]] | |- | [[পর্তুগিজ পথ]] | [[:en:Portuguese Way]] | [[ব্যবহারকারী:তাসমীম তামান্না|তাসমীম তামান্না]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তাসমীম তামান্না|আলাপ]]) ১৪:৩০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রাইনাউহাফেন]] | [[:en:Rheinauhafen]] | |- | [[রাইনবুরগেনওয়েগ]] | [[:en:Rheinburgenweg]] | |- | [[রাইনস্টাইগ]] | [[:en:Rheinsteig]] | |- | [[রোড ৫৫ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 55 (Norway)]] | |- | [[রোড ৬৩ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 63 (Norway)]] | |- | [[প্রাগের রাজকীয় পথ]] | [[:en:Royal Way of Prague]] | |- | [[সিলভার রিং]] | [[:en:Silver Ring]] | |- | [[সোড্রা কুংসলেডেন]] | [[:en:Södra Kungsleden]] | |- | [[সাউদার্ন আপল্যান্ড পথ]] | [[:en:Southern Upland Way]] | |- | [[স্পেসাইড পথ]] | [[:en:Speyside Way]] | |- | [[স্টকহোম মেইন স্ট্রিট]] | [[:en:Stockholm Main Street]] | |- | [[স্ট্রুভ জিওডেটিক আর্ক]] | [[:en:Struve Geodetic Arc]] | |- | [[ট্রেনে ট্রানসিলভানিয়া ট্রায়াঙ্গেল]] | [[:en:Transylvania Triangle train tour]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন ওয়াল]] | [[:en:Walk the London Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:২৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড লাইন]] | [[:en:West Highland Line]] | |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড পথ]] | [[:en:West Highland Way]] | |- | [[ওয়াইল্ড আটলান্টিক পথ]] | [[:en:Wild Atlantic Way]] | |- | [[আর্কিপেলাগো ট্রেইল]] | [[:en:Archipelago Trail]] | |- | [[ই১১ হাইকিং ট্রেইল]] | [[:en:E11 hiking trail]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৩৯]] | [[:en:European route E39]] | |- | [[ইন্ডাস্ট্রিয়াল হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Industrial Heritage Trail]] | |- | [[রুট ১ (আইসল্যান্ড)]] | [[:en:Route 1 (Iceland)]] | |- | [[ফ্রান্স থেকে সান্তিওগো দে কম্পোসতেলার পথ]] | [[:en:Routes to Santiago de Compostela from France]] | |- | [[উচকা ল্যান্ড আর্ট ট্রেইল]] | [[:en:Učka Land Art Trail]] | |- | [[কারমোনার কৃষিপ্রধান প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Agricultural landscape of Carmona]] | |- | [[মানারহাইমিনতি বরাবর]] | [[:en:Along Mannerheimintie]] | |- | [[ট্রামে বেলজিয়াম উপকূল]] | [[:en:Belgian coast by tram]] | |- | [[ভ্রাতৃত্ব ও ঐক্য মহাসড়ক]] | [[:en:Brotherhood and Unity Highway]] | |- | [[কামিনো ফিনিস্তেরে]] | [[:en:Camino Finisterre]] | |- | [[চ্যানেল টানেল]] | [[:en:Channel Tunnel]] | |- | [[ডায়মন্ড সার্কেল]] | [[:en:Diamond Circle]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ১৮]] | [[:en:E18]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ৬৯]] | [[:en:E69]] | |- | [[এল আনিও দে পিকোস]] | [[:en:El Anillo de Picos]] | |- | [[ফিনস্কোগলেডেন]] | [[:en:Finnskogleden]] | |- | [[জিআর ১১]] | [[:en:GR 11]] | |- | [[গ্রিন ভেলো]] | [[:en:Green Velo]] | |- | [[হোগা কুস্টেনলেডেন]] | [[:en:Höga Kustenleden]] | |- | [[জুলাইয়ে]] | [[:en:In July]] | |- | [[ওপেরা দেই পুপির ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Itinerary of the Opera dei Pupi]] | |- | [[জন মিউর পথ]] | [[:en:John Muir Way]] | |- | [[লেক কোমো পোয়েট্রি পথ]] | [[:en:Lake Como Poetry Way]] | |- | [[লোফোটেন লং ক্রসিং]] | [[:en:Lofoten Long Crossing]] | |- | [[নরডল্যান্ডসরুটা]] | [[:en:Nordlandsruta]] | |- | [[সাইমা খাল]] | [[:en:Saimaa Canal]] | |- | [[সদেরমালম হাইটস ট্যুর]] | [[:en:Södermalm heights tour]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৩, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টুওরাহানোআইভি ট্রেকিং]] | [[:en:Stuorrahanoaivi trek]] | |- | [[সুইডিশ গ্রেস ট্যুর]] | [[:en:Swedish Grace tour]] | |- | [[উপল্যান্ডের ইতিহাস ভ্রমণ]] | [[:en:Uppland history tour]] | |- | [[ভিয়া এগনেশিয়া]] | [[:en:Via Egnatia]] | |- | [[ভিয়া মারিয়া]] | [[:en:Via Maria]] | |- | [[ভিয়া পন্টিকা]] | [[:en:Via Pontica]] | |- | [[বার্গসলাগেন ট্রেইল]] | [[:en:Bergslagen trail]] | |- | [[ইউরোপীয় শিল্প ঐতিহ্য পথ]] | [[:en:European Route of Industrial Heritage]] | |- | [[মাকেরোনচিনি দি ক্যাম্পোফিলোন ট্রেইল]] | [[:en:Maccheroncini di Campofilone Trail]] | |- | [[মার্গেরিট পথ]] | [[:en:Marguerite Route]] | |- | [[পাইরেনিয়ান হাই রুট]] | [[:en:Pyrenean High Route]] | |- | [[স্কাই ট্রেইল]] | [[:en:Skye Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টকহোম দ্বীপপুঞ্জ ট্রেইল]] | [[:en:Stockholm Archipelago Trail]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউকেকে ট্রেইল]] | [[:en:UKK Trail]] | |- | [[ভারনাচ্চিয়া নেরা ওয়াইন রুট]] | [[:en:Vernaccia Nera wine route]] | |- | [[শিশুদের নিয়ে সান ডিয়েগো ভ্রমণ]] | [[:en:San Diego with children]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:৩১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উচ্চশিক্ষা]] | [[:en:Touring prestigious and notable universities in the U.S.]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় ঐতিহাসিক এলাকা]] | [[:en:National historic areas in the United States]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় স্মৃতিসৌধ]] | [[:en:United States national monuments]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:১৪, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইনকা ট্রেইল]] | [[:en:Inca Trail]] | |- | [[স্থলপথে বুয়েনোস আইরেস থেকে মাচু পিচু স্থলপথে]] | [[:en:Buenos Aires to Machu Picchu overland]] | |- | [[কারেতেরা আউস্ত্রাল]] | [[:en:Carretera Austral]] | |- | [[স্থলপথে কলম্বিয়া থেকে পাতাগোনিয়া]] | [[:en:Colombia to Patagonia overland]] | |- | [[এল চোরো ট্রেকিং]] | [[:en:El Choro Trek]] | |- | [[কুইলোটোয়া লুপ]] | [[:en:Quilotoa Loop]] | |- | [[সান্টা ক্রুজ ট্রেকিং]] | [[:en:Santa Cruz Trek]] | |- | [[আমাজন নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Voyaging along the Amazon River]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১২:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ন্যাশনাল রুট ৪০ (আর্জেন্টিনা)]] | [[:en:National Route 40 (Argentina)]] | |- | [[সালকানতে ট্রেইল]] | [[:en:Salkantay Trek]] | |- | [[উপকূলীয় টেক্সাসের স্বাদ]] | [[:en:A Taste of Coastal Texas]] | |- | [[ট্রেনে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ভ্রমণ]] | [[:en:Across the United States by train]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩১, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলাস্কা মহাসড়ক]] | [[:en:Alaska Highway]] | |- | [[আমেরিকান শিল্প সফর]] | [[:en:American Industry Tour]] | |- | [[ব্লু রিজ পার্কওয়ে]] | [[:en:Blue Ridge Parkway]] | |- | [[ব্র্যাডক অভিযান]] | [[:en:Braddock Expedition]] | |- | [[ব্রেকিং ব্যাড ট্যুর]] | [[:en:Breaking Bad Tour]] | |- | [[ব্রডওয়ে]] | [[:en:Broadway]] | |- | [[সান মার্কোস নদীতে ক্যানোয়িং]] | [[:en:Canoeing the San Marcos River]] | |- | [[শার্লেভোয়া রিভার সিনিক সড়ক]] | [[:en:Charlevoix River Scenic Road]] | |- | [[ডাল্টন মহাসড়ক]] | [[:en:Dalton Highway]] | |- | [[ডেম্পস্টার মহাসড়ক]] | [[:en:Dempster Highway]] | |- | [[এল কামিনো রিয়াল]] | [[:en:El Camino Real]] | |- | [[এল কামিনো সিয়েরা]] | [[:en:El Camino Sierra]] | |- | [[প্লাইমাউথ থেকে হ্যাম্পটন সড়ক]] | [[:en:From Plymouth to Hampton Roads]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৮০]] | [[:en:Interstate 80]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৯০]] | [[:en:Interstate 90]] | |- | [[লেক অ্যাশবি বোর্ডওয়াক]] | [[:en:Lake Ashby Boardwalk]] | |- | [[লিঙ্কন মহাসড়ক]] | [[:en:Lincoln Highway]] | |- | [[মাউন্টেনস থেকে সাউন্ড গ্রিনওয়ে]] | [[:en:Mountains to Sound Greenway]] | |- | [[ন্যাচেজ ট্রেস পার্কওয়ে]] | [[:en:Natchez Trace Parkway]] | |- | [[নর্থ ক্যাসকেড লুপ]] | [[:en:North Cascade Loop]] | |- | [[প্যাসিফিক কোস্ট মহাসড়ক]] | [[:en:Pacific Coast Highway]] | |- | [[রেডিয়েটর স্প্রিংস]] | [[:en:Radiator Springs]] | |- | [[রুটা দেল ট্রানসিটো]] | [[:en:Ruta del Tránsito]] | |- | [[দ্য ক্যানাডিয়ান]] | [[:en:The Canadian]] | |- | [[দ্য জ্যাজ ট্র্যাক]] | [[:en:The Jazz Track]] | |- | [[দ্য ওয়ার ট্যুর]] | [[:en:The Wire Tour]] | |- | [[শেকার কান্ট্রি ভ্রমণ]] | [[:en:Touring Shaker country]] | |- | [[ট্রান্স-কানাডা মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Canada Highway]] | |- | [[ট্রান্স-ল্যাব্রাডর মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Labrador Highway]] | |- | [[মার্কিন মহাসড়ক ১০১]] | [[:en:U.S. Highway 101]] | |- | [[কুইবেক সিটি–উইন্ডসর করিডোর]] | [[:en:Windsor-Quebec corridor]] | |- | [[অ্যাপালেচিয়ান ট্রেইল]] | [[:en:Appalachian Trail]] | |- | [[বোস্টন ব্ল্যাক হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Boston Black Heritage Trail]] | |- | [[ব্রুস ট্রেইল]] | [[:en:Bruce Trail]] | |- | [[চিলকুট ট্রেইল]] | [[:en:Chilkoot Trail]] | |- | [[কলোরাডো ট্রেইল]] | [[:en:Colorado Trail]] | |- | [[কনটিনেন্টাল ডিভাইড ট্রেইল]] | [[:en:Continental Divide Trail]] | |- | [[ফ্রিডম ট্রেইল]] | [[:en:Freedom Trail]] | |- | [[লুইস অ্যান্ড ক্লার্ক ট্রেইল]] | [[:en:Lewis and Clark Trail]] | |- | [[নর্থইস্ট টেক্সাস ট্রেইল]] | [[:en:Northeast Texas Trail]] | |- | [[ওহলোন ওয়াইল্ডারনেস ট্রেইল]] | [[:en:Ohlone Wilderness Trail]] | |- | [[অরেগন ট্রেইল]] | [[:en:Oregon Trail]] | |- | [[প্যাসিফিক ক্রেস্ট ট্রেইল]] | [[:en:Pacific Crest Trail]] | |- | [[পনি এক্সপ্রেস জাতীয় ঐতিহাসিক ট্রেইল]] | [[:en:Pony Express National Historic Trail]] | |- | [[রুট ৬৬]] | [[:en:Route 66]] | |- | [[রুট ব্লাঞ্চ]] | [[:en:Route Blanche]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সান ফ্রান্সিসকো ক্রসটাউন ট্রেইল]] | [[:en:San Francisco Crosstown Trail]] | |- | [[ট্রান্স কানাডা ট্রেইল]] | [[:en:Trans Canada Trail]] | |- | [[প্যান আমেরিকান মহাসড়ক]] | [[:en:Pan-American Highway]] | |} == ভ্রমণ প্রসঙ্গ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[রেল ভ্রমণের জন্য পরামর্শ]] | [[:en:Tips for rail travel]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৫, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সড়ক ভ্রমণের পরামর্শ]] | [[:en:Tips for road trips]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৮:৩১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র হয়ে ভ্রমণ এড়ানো]] | [[:en:Avoiding travel through the United States]] | |- | [[শিকাগো স্কাইলাইন নির্দেশিকা]] | [[:en:Chicago skyline guide]] | |- | [[প্রাণী নৈতিকতা]] | [[:en:Animal ethics]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এটিএম শুল্ক]] | [[:en:ATM fees]] | [[ব্যবহারকারী:MD Naimur Rahman 2e|MD Naimur Rahman 2e]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MD Naimur Rahman 2e|আলাপ]]) ০৩:০৩, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দক্ষিণ আফ্রিকায় প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের ভ্রমণ]] | [[:en:Disabled travel in South Africa]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৯:১১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছিটমহল]] | [[:en:Enclaves and exclaves]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যৌন বিভাজন]] | [[:en:Sex segregation]] | |- | [[সামরিক দায়িত্ব নিয়ে ভ্রমণ]] | [[:en:Travelling with military responsibilities]] | |- | [[ভিসা সমস্যা]] | [[:en:Visa trouble]] | '''<i>[[User:Mzz Tanmay| ~ তন্ময়]] ^{[[User talk:Mzz Tanmay|(আলাপ)]]}</i>''' ১৪:৩৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে দূরপাল্লার বাস ভ্রমণ]] | [[:en:Long-distance bus travel in the United States]] | |- | [[আয়ারল্যান্ডে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in Ireland]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in the United States]] | |- | [[ইসরায়েলে গণপরিবহন]] | [[:en:Public transit in Israel]] | |- | [[ডি-ডে সৈকত]] | [[:en:D-Day beaches]] | |- | [[জীবাঞ্চল ও বাস্তুতন্ত্র]] | [[:en:Biomes and ecosystems]] | |- | [[নরওয়ের ফিওর্ড]] | [[:en:Fjords of Norway]] | |- | [[হিমযুগ]] | [[:en:Ice Age]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৫:১৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পর্বতমালা]] | [[:en:Mountain ranges]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ০৬:০১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো গ্লোবাল জিওপার্কস নেটওয়ার্ক]] | [[:en:UNESCO Global Geoparks Network]] | |- | [[ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড নেটওয়ার্ক অব বায়োস্ফিয়ার রিজার্ভস]] | [[:en:UNESCO World Network of Biosphere Reserves]] | |- | [[ইউরোপের বিচ বন]] | [[:en:Beech forests of Europe]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৭:০৮, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রালেশিয়ার বন্যপ্রাণী]] | [[:en:Australasian wildlife]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুরে উদ্ভিদবিষয়ক পর্যটন]] | [[:en:Botanical tourism in Singapore]] | |- | [[দানিউব নদী]] | [[:en:Danube]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন প্রাচীর]] | [[:en:Berlin Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Salek Masud Parvez|Salek Masud Parvez]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Salek Masud Parvez|আলাপ]]) ১৫:১৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কাসারেসের সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Casares]] | |- | [[মোন্তোরোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Montoro]] | |- | [[ভেলেজ-ব্লাঙ্কোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Vélez-Blanco]] | |- | [[আলমেরিয়ার সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Almería]] | |- | [[ওয়েলভায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Huelva]] | |- | [[হায়েন-এ সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Jaén]] | |- | [[গ্রানাদায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Granada]] | |- |} == কার্যকলাপ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[ক্রস কান্ট্রি স্কিইং]] | [[:en:Cross country skiing]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:১৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সাইকেলে ভ্রমণ]] | [[:en:Tour cycling]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিহ্নহীন ক্যাম্পিং]] | [[:en:Leave-no-trace camping]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে হিচহাইকিং]] | [[:en:Hitchhiking in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Sweden]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফ্রান্সে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in France]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চীনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in China]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ায় গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছোট জলযানে প্রমোদভ্রমণ]] | [[:en:Cruising on small craft]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি কেনা বা ভাড়া]] | [[:en:Buying or renting a vehicle in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কবরস্থান]] | [[:en:Cemeteries]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ২০:১৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেনমার্কে সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling in Copenhagen]] | |- | [[ব্রাজিলে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Cycling in Denmark]] | |- | [[নরওয়েতে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Brazil]] | |- | [[যুক্তরাজ্যে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Norway]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in the United Kingdom]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইসরায়েলে হাইকিং এবং ব্যাকপ্যাকিং]] | [[:en:Driving in the United States]] | |- | [[কানাডিয়ান রকিজে হাইকিং]] | [[:en:Hiking and backpacking in Israel]] | |- | [[জুডিয়ান মরুভূমিতে হাইকিং]] | [[:en:Hiking in the Canadian Rockies]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিদেশে কাজ করা]] | [[:en:Working abroad]] | [[ব্যবহারকারী:Sheikh Mehedi Hassan|Sheikh Mehedi Hassan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sheikh Mehedi Hassan|আলাপ]]) ০৭:১২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রেক ডাইভিং]] | [[:en:Wreck diving]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে শহুরে ক্যাম্পিং]] | [[:en:Urban camping in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সমুদ্রে কায়াক চালানো]] | [[:en:Sea kayaking]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১১:২৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[উত্তর আমেরিকায় বরফ হকি]] | [[:en:Ice hockey in North America]] | |- | [[তিমি দর্শন]] | [[:en:Whale watching]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৩, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রিয়ায় শীতকালীন খেলাধুলা]] | [[:en:Winter sports in Austria]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৬:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে ট্র্যাম্পিং]] | [[:en:Tramping in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ১১:৩৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == বিবিধ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[অস্ট্রেলিয়ার বিশাল বস্তু]] | [[:en:Australia's big things]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৫:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপে অ্যাসোসিয়েশন ফুটবল]] | [[:en:Association football in Europe]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ১৩:৩২, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেল্টা ওয়ার্কস]] | [[:en:Delta Works]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৭:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফর্মুলা ওয়ান]] | [[:en:Formula One]] | [[ব্যবহারকারী:Nil Nandy|নীল নন্দী]] ০০:৫৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একক রূপান্তর]] | [[:en:Metric and Imperial equivalents]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নর্ডিক দেশগুলোতে সর্বসাধারণের প্রবেশের অধিকার]] | [[:en:Right to access in the Nordic countries]] | |- | [[দর্শক-কেন্দ্রিক খেলাধুলা]] | [[:en:Spectator sports]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ১৩:২৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কৃষি পর্যটন]] | [[:en:Agritourism]] | [[ব্যবহারকারী:সোহাগ সরকার|সোহাগ সরকার]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:সোহাগ সরকার|আলাপ]]) ১০:৫৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এলজিবিটি ভ্রমণ]] | [[:en:LGBT travel]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফার্স্ট এবং বিজনেস ক্লাস ফ্লাইট]] | [[:en:First and business class flights]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পারমাণবিক পর্যটন]] | [[:en:Nuclear tourism]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১৬:৫৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকাসমূহ]] | [[:en:UNESCO Intangible Cultural Heritage]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৯, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টর্নেডো নিরাপত্তা]] | [[:en:Tornado safety]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ম্যারাথন]] | [[:en:Marathon race]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জ্যাজ]] | [[:en:Jazz]] | |- | [[এলজিবিটি স্টকহোম]] | [[:en:LGBT Stockholm]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ১২:২১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লক্ষ্যভেদী ক্রীড়া]] | [[:en:Firearms]] | |- | [[গথিক স্থাপত্য]] | [[:en:Gothic architecture]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৪:৪২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} [[বিষয়শ্রেণী:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬]] [[বিষয়শ্রেণী:গ্যাজেট:প্রতিযোগিতা]] 3or9tpviek9qxl2xwe9fx3uxjjd6g4y 79162 79161 2026-10-05T16:49:53Z Rahul854846 6724 /* শহর */ উত্তর 79162 wikitext text/x-wiki {{উইকিভ্রমণ_নিবন্ধ_প্রতিযোগিতা_২০২৬|সক্রিয়=3}} এই তালিকায় নেই এমন কোনো পাতা অনুবাদ করতে চাইলে [[উইকিভ্রমণ আলোচনা:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬|এই পাতায়]] নিবন্ধের নাম প্রস্তাব করুন। ''আপনি যে নিবন্ধটি অনুবাদ করতে চান সেই নিবন্ধটির পাশে থাকা ‘নাম যোগ করুন’ বাটনে ক্লিক করে আপনার নাম যোগ করুন। ব্রাউজারের জাভাস্ক্রিপ্ট চালু না থাকলে বাটনটি দেখা নাও যেতে পারে, সেক্ষেত্রে হাতে সম্পাদনা করে যোগ করতে পারেন। <mark>'''জমা না দিয়ে এক সাথে তিনটির বেশি নিবন্ধ ধরে রাখা যাবে না। তিন দিন কোনো রকম সম্পাদনা ছাড়া ফেলে রাখলে আয়োজকরা আপনার নাম মুছে দিয়ে অন্যদের জন্য নিবন্ধটি উন্মুক্ত করে দিতে পারেন।'''</mark>'' <span style="color:red;">উল্লেখ্য: নিবন্ধ তৈরির আগে নিবন্ধটি ইতোমধ্যে বাংলা উইকিভ্রমণে বিদ্যমান কিনা যাচাই করা নিবন্ধ প্রণেতার (যিনি নিবন্ধ তৈরি করবেন) দায়িত্ব।</span> <h3>অনুচ্ছেদ শিরোনাম সংক্রান্ত নির্দেশিকা</h3> {| class="wikitable sortable mw-collapsible mw-collapsed" data-expandtext="প্রসারণ" data-collapsetext="সংকোচন" style="width:100%; text-align:left; margin-top:1em;" |+ style="text-align:left;" |ইংরেজি থেকে নিবন্ধ অনুবাদ করার সময় অনুগ্রহ করে নিচের বাংলা অনুচ্ছেদ শিরোনামগুলো ব্যবহার করুন। |- ! style="width:5%;" | # ! style="width:32%;" | ইংরেজি ! style="width:32%;" | বাংলা ! style="width:31%;" | মন্তব্য |- | ১ || Understand || জানুন || দেশ, অঞ্চল বা গন্তব্যের প্রেক্ষাপট — ইতিহাস, ভূগোল, জলবায়ু, সংস্কৃতি |- | ২ || Get in || প্রবেশ || বিমান, ট্রেন, বাস, নৌকা, গাড়ি ইত্যাদিতে করে গন্তব্যে পৌঁছানোর উপায় |- | ৩ || &nbsp;&nbsp;↳ By bus || বাসে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৪ || &nbsp;&nbsp;↳ By train || ট্রেনে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৫ || Get around || ঘুরে দেখুন || গন্তব্যের ভেতরে চলাচলের উপায় — গণপরিবহন, ট্যাক্সি, সাইকেল ইত্যাদি |- | ৬ || &nbsp;&nbsp;↳ By rickshaw || রিকশায় || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৭ || &nbsp;&nbsp;↳ On foot || হেঁটে / পায়ে হেঁটে || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৮ || Learn || লেখাপড়া / শিখুন || শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান, কোর্স, গবেষণা |- | ৯ || Work || কর্মসংস্থান || চাকরি, ভিসার শর্ত, কাজের সুযোগ |- | ১০ || Talk || কথোপকথন / ভাষা || স্থানীয় ভাষা ও প্রয়োজনীয় বাক্যাংশ |- | ১১ || See || কী দেখবেন / দর্শনীয় || দর্শনীয় স্থান, স্মৃতিস্তম্ভ, সংগ্রহশালা, প্রাকৃতিক দৃশ্য |- | ১২ || Do || কী করবেন / করণীয় || কার্যক্রম, উৎসব, ক্রীড়া, ভ্রমণপথ |- | ১৩ || Buy || কেনাকাটা || বাজার, শপিং সেন্টার, স্যুভেনির, মুদ্রা ও দামাদামি |- | ১৪ || Eat || আহার / খাওয়া-দাওয়া || স্থানীয় খাবার, রেস্তোরাঁ, খাদ্যাভ্যাস |- | ১৫ || Drink || পানীয় || ক্যাফে, বার, স্থানীয় পানীয় |- | ১৬ || Stay safe || নিরাপত্তা / নিরাপদে থাকুন || অপরাধ, স্বাস্থ্যঝুঁকি, জরুরি নম্বর, কী কী এড়িয়ে চলবেন |- | ১৭ || Sleep || রাত্রিযাপন || হোটেল, হোস্টেল, অতিথিশালা, বুকিংয়ের পরামর্শ |- | ১৮ || Cope || মানিয়ে নিন / সমাধান || দৈনন্দিন সমস্যার সমাধান — দূতাবাস, হাসপাতাল, ধর্মস্থান |- | ১৯ || Connect || যোগাযোগ || ইন্টারনেট, মোবাইল সিম, ডাকঘর, হটস্পট |- | ২০ || Go next || পরবর্তী গন্তব্য / পরবর্তী ভ্রমণ || পরবর্তী ভ্রমণস্থল বা যাওয়ার জন্য পরামর্শ |} </div> </div> == নগর জেলা == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[সিঙ্গাপুর/অরচার্ড]] | [[:en:Singapore/Orchard]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/চায়নাটাউন]] | [[:en:Singapore/Chinatown]] |-[[ব্যবহারকারী: ABDULLAH AL LABIB12]]([[ব্যবহারকারী আলাপ: ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]])২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) | [[সিঙ্গাপুর/বুগিস]] | [[:en:Singapore/Bugis]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/বালেস্টিয়ার]] | [[:en:Singapore/Balestier]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/বিনেনস্টাড]] | [[:en:Amsterdam/Binnenstad]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জোরদান]] | [[:en:Amsterdam/Jordaan]] | [[ব্যবহারকারী:Morshad RC|Morshad RC]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Morshad RC|আলাপ]]) ০৮:২৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/নোর্ড]] | [[:en:Amsterdam/Noord]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ১৯:২১, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/ওস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Oost]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/প্লান্টেজ]] | [[:en:Amsterdam/Plantage]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/পশ্চিম]] | [[:en:Amsterdam/West]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১২:০০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইড]] | [[:en:Amsterdam/Zuid]] | [[ব্যবহারকারী:Rusthatesmarty|Rusthatesmarty]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rusthatesmarty|আলাপ]]) ১৭:৫২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইডোস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Zuidoost]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫৪, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/বাকহেড]] | [[:en:Atlanta/Buckhead]] | [[ব্যবহারকারী:Eren D Saturo|Eren D Saturo]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Eren D Saturo|আলাপ]]) ০৩:১১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/ডাউনটাউন]] | [[:en:Atlanta/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পূর্ব]] | [[:en:Atlanta/East]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/মিডটাউন]] | [[:en:Atlanta/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৪৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পশ্চিম]] | [[:en:Atlanta/West]] | [[ব্যবহারকারী:Israt.urmi|Israt.urmi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Israt.urmi|আলাপ]]) ০৭:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/ডাউনটাউন]] | [[:en:Austin/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Nelumbo.nucifera19|Nelumbo.nucifera19]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nelumbo.nucifera19|আলাপ]]) ১০:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/পূর্ব]] | [[:en:Austin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/নর্থ লুপ]] | [[:en:Austin/North Loop]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/উত্তর-পশ্চিম]] | [[:en:Austin/Northwest]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/দক্ষিণ]] | [[:en:Austin/South]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ডাউনটাউন]] | [[:en:Baltimore/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:০৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পূর্ব বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/East Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ০৮:১৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ফেলস পয়েন্ট]] | [[:en:Baltimore/Fells Point]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ইনার হারবার]] | [[:en:Baltimore/Inner Harbor]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/মিডটাউন]] | [[:en:Baltimore/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/উত্তর বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/North Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/দক্ষিণ বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/South Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পশ্চিম বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/West Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৬:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ডুসিত]] | [[:en:Bangkok/Dusit]] | [[ব্যবহারকারী:Rayhanul Islam Rayhan|Rayhanul Islam Rayhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rayhanul Islam Rayhan|আলাপ]]) ১৬:২২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ফাহোনইয়োথিন]] | [[:en:Bangkok/Phahonyothin]] | [[ব্যবহারকারী:Rishad Ar Rashid|Rishad Ar Rashid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rishad Ar Rashid|আলাপ]]) ০৬:১৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/প্রাতুনাম]] | [[:en:Bangkok/Pratunam]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রামখামহেং]] | [[:en:Bangkok/Ramkhamhaeng]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাতচাদাফিসেক]] | [[:en:Bangkok/Ratchadaphisek]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাত্তানাকোসিন]] | [[:en:Bangkok/Rattanakosin]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:২৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিয়াম চত্বর]] | [[:en:Bangkok/Siam Square]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৮:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিলোম]] | [[:en:Bangkok/Silom]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/থনবুরি]] | [[:en:Bangkok/Thonburi]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ইয়াওয়ারাত এবং ফাহুরাত]] | [[:en:Bangkok/Yaowarat and Phahurat]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সিউতাত ভেলা]] | [[:en:Barcelona/Ciutat Vella]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/এইশামপ্লা]] | [[:en:Barcelona/Eixample]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/গ্রাসিয়া]] | [[:en:Barcelona/Gràcia]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/অভ্যন্তরীণ উপশহর]] | [[:en:Barcelona/Inland Suburbs]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সান্ত মার্তি]] | [[:en:Barcelona/Sant Martí]] | |- | [[বার্সেলোনা/সান্তস-মনজুয়িক]] | [[:en:Barcelona/Sants-Montjuïc]] | |- | [[বেইজিং/মধ্য দোংচেং]] | [[:en:Beijing/Central Dongcheng]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৭, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চাওয়াং]] | [[:en:Beijing/Chaoyang]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চংওয়েন]] | [[:en:Beijing/Chongwen]] | |- | [[বেইজিং/ফেংতাই]] | [[:en:Beijing/Fengtai]] | |- | [[বেইজিং/হাইদিয়ান]] | [[:en:Beijing/Haidian]] | |- | [[বেইজিং/উত্তর উপশহর]] | [[:en:Beijing/Northern Suburbs]] | |- | [[বেইজিং/তংঝৌ]] | [[:en:Beijing/Tongzhou]] | |- | [[বেইজিং/শিচেং]] | [[:en:Beijing/Xicheng]] | |- | [[বৈরুত/আশরাফিহ]] | [[:en:Beirut/Ashrafieh]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৬:২৫, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/ডাউনটাউন]] | [[:en:Beirut/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:২৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/হামরা]] | [[:en:Beirut/Hamra]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/সিটি ওয়েস্ট]] | [[:en:Berlin/City West]] | |- | [[বার্লিন/পূর্ব]] | [[:en:Berlin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/রাইনিকেনডর্ফ এবং স্প্যানডাউ]] | [[:en:Berlin/Reinickendorf and Spandau]] | |- | [[বোস্টন/অলস্টন-ব্রাইটন]] | [[:en:Boston/Allston-Brighton]] | [[ব্যবহারকারী:Aminul Mumin Haque|Aminul Mumin Haque]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Aminul Mumin Haque|আলাপ]]) ০৫:৩২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == শহর == :@[[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৪৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[টামালে]] | [[:en:Tamale]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আক্রা]] | [[:en:Accra]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০২:৪৯, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লুয়ান্ডা]] | [[:en:Luanda]] | |- | [[আবুধাবি]] | [[:en:Abu Dhabi]] | [[ব্যবহারকারী:TheAhasan|TheAhasan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:TheAhasan|আলাপ]]) ১৭:৫৬, ১৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আদানা]] | [[:en:Adana]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আগোন্ডা]] | [[:en:Agonda]] | |- | [[আহমেদাবাদ]] | [[:en:Ahmedabad]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আজুওাকামাৎসু]] | [[:en:Aizuwakamatsu]] | |- | [[আকিতা]] | [[:en:Akita]] | [[ব্যবহারকারী:আশরাফ আকাশ|আশরাফ আকাশ]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:আশরাফ আকাশ|আলাপ]]) ১৩:৫০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একে]] | [[:en:Akko]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আকসারায়]] | [[:en:Aksaray]] | |- | [[আকতাউ]] | [[:en:Aktau]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেপ্পো]] | [[:en:Aleppo]] | —[[User:Yahya|<strong><span style="color: #000;">Yahya</span></strong>]] ([[User talk:Yahya#top|<span style=" color: #360;">talk</span>]] • [[Special:Contributions/Yahya|<span style="color: #306;">contribs.</span>]]) ১৮:৪৪, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আল্টা শহর]] | [[:en:Aletai]] | |- | [[আলমাতি]] | [[:en:Almaty]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:১৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমাসিয়া]] | [[:en:Amasya]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমেদ]] | [[:en:Amed]] | |- | [[অমৃতসর]] | [[:en:Amritsar]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) |- | [[আন্দিজান]] | [[:en:Andijan]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনডং]] | [[:en:Andong]] | |- | [[এঞ্জেলেস]] | [[:en:Angeles]] | |- | [[প্রয়াগরাজ]] | [[:en:Prayagraj]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জর্জটাউন, গায়ানা]] | [[:en:Georgetown (Guyana)]] | |- | [[অ্যাবরদিন]] | [[:en:Aberdeen]] | |- | [[অ্যাবিকিউ]] | [[:en:Abiquiu]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৪৮, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাক্রন]] | [[:en:Akron]] | |- | [[আলামেডা]] | [[:en:Alameda]] | |- | [[অলবানি]] | [[:en:Albany (New York)]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলকামো]] | [[:en:Alcamo]] | |- | [[আলেকজান্দ্রিয়া]] | [[:en:Alexandria]] | [[ব্যবহারকারী:Shahriar Kabir Pavel|Shahriar Kabir Pavel]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Shahriar Kabir Pavel|আলাপ]]) ১০:০৩, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেকজান্দ্রোভ]] | [[:en:Alexandrov]] | |- | [[অ্যালিস স্প্রিংস]] | [[:en:Alice Springs]] | |- | [[অল্ট্রিঙ্কহ্যাম]] | [[:en:Altrincham]] | |- | [[এমস]] | [[:en:Ames]] | |- | [[আন্দরা লা ভেলিয়া]] | [[:en:Andorra la Vella]] | |- | [[আঙ্কারা]] | [[:en:Ankara]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনসান]] | [[:en:Ansan]] | |- | [[অ্যান্টিগুয়া গুয়াতেমালা]] | [[:en:Antigua Guatemala]] | |- | [[আপিয়া]] | [[:en:Apia]] | |- | [[অ্যারেকুইপা]] | [[:en:Arequipa]] | |- | [[আরুশা]] | [[:en:Arusha]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৭:০২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাশেভিল]] | [[:en:Asheville]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আশিকাগা]] | [[:en:Ashikaga]] | |- | [[অ্যাশল্যান্ড (নেব্রাস্কা)]] | [[:en:Ashland (Nebraska)]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ০৮:৫৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আসুনসিওন]] | [[:en:Asunción]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টিক বিচ]] | [[:en:Atlantic Beach]] | |- | [[ক্রাবি শহর]] | [[:en:Krabi Town]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:২২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০৫:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যানফ]] | [[:en:Banff]] | |- | [[বানোস দে আগুয়া সান্তা]] | [[:en:Baños]] | |- | [[বানতেয় ছমার]] | [[:en:Banteay Chhmar]] | |- | [[বারেন্টসবার্গ]] | [[:en:Barentsburg]] | |- | [[বাথ, সমারসেট]] | [[:en:Bath]] | |- | [[বায়রয়থ]] | [[:en:Bayreuth]] | |- | [[বেলফাস্ট]] | [[:en:Belfast]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৮, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেলগ্রেভ]] | [[:en:Belgrave]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্গেন (জার্মানি)]] | [[:en:Bergen (Germany)]] | |- | [[বার্কলে]] | [[:en:Berkeley]] | |- | [[বেথলেহেম]] | [[:en:Bethlehem (Pennsylvania)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্মিংহাম]] | [[:en:Birmingham (Alabama)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিসবি]] | [[:en:Bisbee]] | [[ব্যবহারকারী:M K Fahim Shahariar|M K Fahim Shahariar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:M K Fahim Shahariar|আলাপ]]) ২০:১৪, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্ল্যাকপুল]] | [[:en:Blackpool]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৪৬, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বোনাভিস্টা]] | [[:en:Bonavista]] | |- | [[বন]] | [[:en:Bonn]] | |- | [[বোলিং গ্রিন (ওহাইও)]] | [[:en:Bowling Green (Ohio)]] | |- | [[বজমেন]] | [[:en:Bozeman]] | |- | [[ব্রায়ারক্লিফ ম্যানর]] | [[:en:Briarcliff Manor]] | |- | [[ব্রাউঞ্জভিল]] | [[:en:Brownsville (Texas)]] | |- | [[ব্রুজস]] | [[:en:Bruges]] | [[ব্যবহারকারী:Fatima Mustary|Fatima Mustary]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Fatima Mustary|আলাপ]]) ০১:১৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্রান্সউইক (মেইন)]] | [[:en:Brunswick (Maine)]] | |- | [[বিউত]] | [[:en:Butte]] | |- | [[কেয়ার্নস]] | [[:en:Cairns]] | |- | [[ক্যালগারি]] | [[:en:Calgary]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কেমব্রিজ]] | [[:en:Cambridge (Massachusetts)]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ক্যান্ডি দাসা]] | [[:en:Candidasa]] | |- | [[কান]] | [[:en:Cannes]] | [[ব্যবহারকারী:Sàádî|Sàádî]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sàádî|আলাপ]]) ০৯:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কার্ডিফ]] | [[:en:Cardiff]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৭, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেবু]] | [[:en:Cebu City]] | |- | [[চেস্কে বুদেজোভিসে]] | [[:en:České Budějovice]] | |- | [[টুর্কু]] | [[:en:Turku]] | ― [[ব্যবহারকারী:ARI|<b><span style="font-family:Arial Unicode MS; color:#FF450; text-shadow: 1px 1px 3px #00FFFF;">ᱚᱨᱤᱡᱤᱛ</span></b>]] ^{[[ব্যবহারকারী_আলাপ:ARI|<span style="color:#FF1493; font-weight:bold;">✉</span>]]} ২২:৩৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চ্যাপেল হিল]] | [[:en:Chapel Hill]] | |- | [[চার্লসটন]] | [[:en:Charleston (South Carolina)]] | |- | [[এরদ]] | [[:en:Érd]] | |- | [[এভোরা]] | [[:en:Évora]] | |- | [[গাজকোভা]] | [[:en:Gjakova]] | |- | [[উজ]] | [[:en:Łódź]] | |- | [[ওলজি]] | [[:en:Ölgii]] | |- | [[সুখোথাই]] | [[:en:Sukhothai]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৫:৫১, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/ওয়েস্ট সাইড]] | [[:en:Buffalo/West Side]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/সাউথ বাফেলো]] | [[:en:Buffalo/South Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো]] | [[:en:Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == উদ্যান == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[কো ফি ফি]] | [[:en:Ko Phi Phi]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৫৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেরেঙ্গেটি জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Serengeti National Park]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৩:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানি বাগান]] | [[:en:Japanese gardens]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪২, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওহাইও রাজ্য উদ্যান]] | [[:en:Ohio state parks]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কানাডার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Canadian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিলির জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Chilean national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Sumanta3023|Sumanta3023]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sumanta3023|আলাপ]]) ০৩:১৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিনল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Finnish national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৫:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:৩২, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্পেনের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Spain]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[থাইল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Thailand]] | [[ব্যবহারকারী:Jarin tithy|Jarin tithy]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Jarin tithy|আলাপ]]) ০৭:৪৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউ সাউথ ওয়েলসের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:New South Wales national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:০০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কুইন্সল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Queensland national parks]] | |- | [[তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Tasmanian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৫১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাজ্যের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:United Kingdom national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৩৫, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == গন্তব্যস্থল == == ভ্রমণপথ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[পশ্চিম সাহারায় সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling the Western Sahara]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৩:৫৫, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সপ্তাহান্তে এমপুমালাঙ্গা এসকার্পমেন্ট]] | [[:en:Mpumalanga Escarpment in a weekend]] | |- | [[রুট ৬২]] | [[:en:Route 62]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ২০:৪৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভূমধ্যসাগরে ফেরি পরিষেবা]] | [[:en:Ferries in the Mediterranean]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৬:২৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিলিপাইনের উৎসব ও অনুষ্ঠান]] | [[:en:Festivals and events in the Philippines]] | |- | [[জাপানের সেরা ১০০টি চেরি ব্লসম স্থান]] | [[:en:Japan's Top 100 Cherry Blossom Spots]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভারতীয় উপমহাদেশের পবিত্র স্থান]] | [[:en:Sacred sites of South Asia]] | [[ব্যবহারকারী:QB SUJON|QB SUJON]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:QB SUJON|আলাপ]]) ০৬:৩৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গঙ্গা নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Along the Ganges River]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অন্নপূর্ণা সার্কিট]] | [[:en:Annapurna Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:২২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দার্জিলিং হিমালয়ান রেল]] | [[:en:Darjeeling Himalayan Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Kazimizanur|Kazimizanur]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Kazimizanur|আলাপ]]) ১৮:০৫, ১৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[হা গিয়াং লুপ]] | [[:en:Ha Giang Loop]] | |- | [[লাওস–চীন রেলপথ]] | [[:en:Laos–China Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাতীয় মহাসড়ক ৩১৮ (চীন)]] | [[:en:National Highway 318 (China)]] | |- | [[সান্দাকফু–ফালুট ট্রেক]] | [[:en:Sandakphu–Phalut Trek]] | [[ব্যবহারকারী:Sujay25|Sujay25]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sujay25|আলাপ]]) ১৯:৩০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টাইগার লিপিং গর্জ ট্রেক]] | [[:en:Tiger Leaping Gorge trek]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রুটবার্ন ট্র্যাক]] | [[:en:Routeburn Track]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়ানগাপেকা ট্র্যাক]] | [[:en:Wangapeka Track]] | |- | [[জিপসল্যান্ড প্লেনস রেল ট্রেইল]] | [[:en:Gippsland Plains Rail Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২০:৪৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে পায়ে হেঁটে ভ্রমণ]] | [[:en:Walking tour of Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ০৩:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ট্যুরিস্ট ড্রাইভ ৩৩]] | [[:en:Tourist Drive 33]] | |- | [[থ্রি ফলস সার্কিট]] | [[:en:Three Falls Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:৩১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে মেলবোর্ন]] | [[:en:Sydney to Melbourne by car]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে ব্রিসবেন]] | [[:en:Sydney to Brisbane by car]] | |- | [[রিস-ডার্ট ট্র্যাক]] | [[:en:Rees-Dart Track]] | |- | [[রেড সেন্টার ভ্রমণপথ]] | [[:en:Red Centre Itinerary]] | |- | [[রাকিউরা ট্র্যাক]] | [[:en:Rakiura Track]] | |- | [[মেলবোর্ন ও অ্যাডিলেডের মধ্যে স্থলপথে ভ্রমণ]] | [[:en:Overland travel between Melbourne and Adelaide]] | |- | [[ওভারল্যান্ড ট্র্যাক]] | [[:en:Overland Track]] | |- | [[উদনাদত্তা ট্র্যাক]] | [[:en:Oodnadatta Track]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৪:২০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে এক সপ্তাহ]] | [[:en:One week in Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মিলফোর্ড রোড]] | [[:en:Milford Road]] | [[ব্যবহারকারী:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|শাহেদুল ইসলাম তন্ময়]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|আলাপ]]) ০৭:৪৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লেক ওয়াইকারেমোয়ানা গ্রেট ওয়াক]] | [[:en:Lake Waikaremoana Great Walk]] | |- | [[কোকোদা ট্র্যাক]] | [[:en:Kokoda Track]] | |- | [[কিংস মহাসড়ক]] | [[:en:Kings Highway]] | |- | [[মহাসড়ক ১ (অস্ট্রেলিয়া)]] | [[:en:Highway 1 (Australia)]] | |- | [[গানব্যারেল মহাসড়ক]] | [[:en:Gunbarrel Highway]] | |- | [[গ্রেট নর্দার্ন মহাসড়ক]] | [[:en:Great Northern Highway]] | |- | [[ট্রেনে করে অস্ট্রেলিয়া পার]] | [[:en:Across Australia by train]] | |- | [[অ্যান বিডেল মহাসড়ক]] | [[:en:Anne Beadell Highway]] | |- | [[ব্রোকেন হিল এক্সপ্লোরার]] | [[:en:Broken Hill Xplorer]] | |- | [[গ্র্যান্ড প্যাসিফিক ড্রাইভ]] | [[:en:Grand Pacific Drive]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপীয় রেল পাস]] | [[:en:European rail passes]] | |- | [[বার্গস্ট্রাসে]] | [[:en:Bergstraße]] | |- | [[ব্লু হাইওয়ে]] | [[:en:Blue Highway]] | |- | [[ব্রাসোভ সাংস্কৃতিক ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Brașov cultural itinerary]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কামিনো দে সান্তিওগো]] | [[:en:Camino de Santiago]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৪৫]] | [[:en:E45 through Europe]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৬]] | [[:en:E6 through Sweden and Norway]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফরাসি পথ]] | [[:en:French Way]] | |- | [[জিআর ১০]] | [[:en:GR 10]] | |- | [[জিআর ২০]] | [[:en:GR 20]] | |- | [[জিআর ২১]] | [[:en:GR 21]] | |- | [[জিআর ২২৩]] | [[:en:GR 223]] | |- | [[জিআর ৯২]] | [[:en:GR 92]] | |- | [[গ্র্যান্ড ট্যুর]] | [[:en:Grand Tour]] | |- | [[গ্রেট গ্লেন পথ]] | [[:en:Great Glen Way]] | |- | [[হেলসিঙ্কি ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Helsinki itineraries]] | |- | [[হাইওয়ে ৪ (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:Highway 4 (Finland)]] | |- | [[হুরটিগ্রুটেন]] | [[:en:Hurtigruten]] | |- | [[ইনল্যান্ডসবানান]] | [[:en:Inlandsbanan]] | |- | [[কিং'স রোড (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:King's Road (Finland)]] | |- | [[কুংসলেডেন]] | [[:en:Kungsleden]] | |- | [[লুভেনের সবুজ এলাকা, শহরের প্রাচীরের অবশিষ্টাংশ এবং শিল্পকর্ম]] | [[:en:Leuven's green areas, city wall remnants and artwork]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন সাউথ ব্যাংক]] | [[:en:London South Bank Walk]] | |- | [[মাইন-দানিয়ুব খাল]] | [[:en:Main-Danube Canal]] | |- | [[নিদারোস পথ]] | [[:en:Nidaros Path]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেন জুড়ে নিলস হোলগারসনের যাত্রা]] | [[:en:Nils Holgersson's Journey Across Sweden]] | |- | [[নর্ডকালোটলেডেন]] | [[:en:Nordkalottleden]] | |- | [[নর্থ কোস্ট ৫০০]] | [[:en:North Coast 500]] | [[ব্যবহারকারী:Tasukabe|Tasukabe]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tasukabe|আলাপ]]) ০৬:২৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অফাস ডাইক পথ]] | [[:en:Offa's Dyke Path]] | |- | [[অক্সফোর্ডশায়ার পথ]] | [[:en:Oxfordshire Way]] | |- | [[পাদজেলান্তালেদেন]] | [[:en:Padjelantaleden]] | |- | [[পেনাইন পথ]] | [[:en:Pennine Way]] | |- | [[পিটারপ্যাড]] | [[:en:Pieterpad]] | |- | [[পর্তুগিজ পথ]] | [[:en:Portuguese Way]] | [[ব্যবহারকারী:তাসমীম তামান্না|তাসমীম তামান্না]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তাসমীম তামান্না|আলাপ]]) ১৪:৩০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রাইনাউহাফেন]] | [[:en:Rheinauhafen]] | |- | [[রাইনবুরগেনওয়েগ]] | [[:en:Rheinburgenweg]] | |- | [[রাইনস্টাইগ]] | [[:en:Rheinsteig]] | |- | [[রোড ৫৫ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 55 (Norway)]] | |- | [[রোড ৬৩ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 63 (Norway)]] | |- | [[প্রাগের রাজকীয় পথ]] | [[:en:Royal Way of Prague]] | |- | [[সিলভার রিং]] | [[:en:Silver Ring]] | |- | [[সোড্রা কুংসলেডেন]] | [[:en:Södra Kungsleden]] | |- | [[সাউদার্ন আপল্যান্ড পথ]] | [[:en:Southern Upland Way]] | |- | [[স্পেসাইড পথ]] | [[:en:Speyside Way]] | |- | [[স্টকহোম মেইন স্ট্রিট]] | [[:en:Stockholm Main Street]] | |- | [[স্ট্রুভ জিওডেটিক আর্ক]] | [[:en:Struve Geodetic Arc]] | |- | [[ট্রেনে ট্রানসিলভানিয়া ট্রায়াঙ্গেল]] | [[:en:Transylvania Triangle train tour]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন ওয়াল]] | [[:en:Walk the London Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:২৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড লাইন]] | [[:en:West Highland Line]] | |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড পথ]] | [[:en:West Highland Way]] | |- | [[ওয়াইল্ড আটলান্টিক পথ]] | [[:en:Wild Atlantic Way]] | |- | [[আর্কিপেলাগো ট্রেইল]] | [[:en:Archipelago Trail]] | |- | [[ই১১ হাইকিং ট্রেইল]] | [[:en:E11 hiking trail]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৩৯]] | [[:en:European route E39]] | |- | [[ইন্ডাস্ট্রিয়াল হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Industrial Heritage Trail]] | |- | [[রুট ১ (আইসল্যান্ড)]] | [[:en:Route 1 (Iceland)]] | |- | [[ফ্রান্স থেকে সান্তিওগো দে কম্পোসতেলার পথ]] | [[:en:Routes to Santiago de Compostela from France]] | |- | [[উচকা ল্যান্ড আর্ট ট্রেইল]] | [[:en:Učka Land Art Trail]] | |- | [[কারমোনার কৃষিপ্রধান প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Agricultural landscape of Carmona]] | |- | [[মানারহাইমিনতি বরাবর]] | [[:en:Along Mannerheimintie]] | |- | [[ট্রামে বেলজিয়াম উপকূল]] | [[:en:Belgian coast by tram]] | |- | [[ভ্রাতৃত্ব ও ঐক্য মহাসড়ক]] | [[:en:Brotherhood and Unity Highway]] | |- | [[কামিনো ফিনিস্তেরে]] | [[:en:Camino Finisterre]] | |- | [[চ্যানেল টানেল]] | [[:en:Channel Tunnel]] | |- | [[ডায়মন্ড সার্কেল]] | [[:en:Diamond Circle]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ১৮]] | [[:en:E18]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ৬৯]] | [[:en:E69]] | |- | [[এল আনিও দে পিকোস]] | [[:en:El Anillo de Picos]] | |- | [[ফিনস্কোগলেডেন]] | [[:en:Finnskogleden]] | |- | [[জিআর ১১]] | [[:en:GR 11]] | |- | [[গ্রিন ভেলো]] | [[:en:Green Velo]] | |- | [[হোগা কুস্টেনলেডেন]] | [[:en:Höga Kustenleden]] | |- | [[জুলাইয়ে]] | [[:en:In July]] | |- | [[ওপেরা দেই পুপির ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Itinerary of the Opera dei Pupi]] | |- | [[জন মিউর পথ]] | [[:en:John Muir Way]] | |- | [[লেক কোমো পোয়েট্রি পথ]] | [[:en:Lake Como Poetry Way]] | |- | [[লোফোটেন লং ক্রসিং]] | [[:en:Lofoten Long Crossing]] | |- | [[নরডল্যান্ডসরুটা]] | [[:en:Nordlandsruta]] | |- | [[সাইমা খাল]] | [[:en:Saimaa Canal]] | |- | [[সদেরমালম হাইটস ট্যুর]] | [[:en:Södermalm heights tour]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৩, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টুওরাহানোআইভি ট্রেকিং]] | [[:en:Stuorrahanoaivi trek]] | |- | [[সুইডিশ গ্রেস ট্যুর]] | [[:en:Swedish Grace tour]] | |- | [[উপল্যান্ডের ইতিহাস ভ্রমণ]] | [[:en:Uppland history tour]] | |- | [[ভিয়া এগনেশিয়া]] | [[:en:Via Egnatia]] | |- | [[ভিয়া মারিয়া]] | [[:en:Via Maria]] | |- | [[ভিয়া পন্টিকা]] | [[:en:Via Pontica]] | |- | [[বার্গসলাগেন ট্রেইল]] | [[:en:Bergslagen trail]] | |- | [[ইউরোপীয় শিল্প ঐতিহ্য পথ]] | [[:en:European Route of Industrial Heritage]] | |- | [[মাকেরোনচিনি দি ক্যাম্পোফিলোন ট্রেইল]] | [[:en:Maccheroncini di Campofilone Trail]] | |- | [[মার্গেরিট পথ]] | [[:en:Marguerite Route]] | |- | [[পাইরেনিয়ান হাই রুট]] | [[:en:Pyrenean High Route]] | |- | [[স্কাই ট্রেইল]] | [[:en:Skye Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টকহোম দ্বীপপুঞ্জ ট্রেইল]] | [[:en:Stockholm Archipelago Trail]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউকেকে ট্রেইল]] | [[:en:UKK Trail]] | |- | [[ভারনাচ্চিয়া নেরা ওয়াইন রুট]] | [[:en:Vernaccia Nera wine route]] | |- | [[শিশুদের নিয়ে সান ডিয়েগো ভ্রমণ]] | [[:en:San Diego with children]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:৩১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উচ্চশিক্ষা]] | [[:en:Touring prestigious and notable universities in the U.S.]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় ঐতিহাসিক এলাকা]] | [[:en:National historic areas in the United States]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় স্মৃতিসৌধ]] | [[:en:United States national monuments]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:১৪, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইনকা ট্রেইল]] | [[:en:Inca Trail]] | |- | [[স্থলপথে বুয়েনোস আইরেস থেকে মাচু পিচু স্থলপথে]] | [[:en:Buenos Aires to Machu Picchu overland]] | |- | [[কারেতেরা আউস্ত্রাল]] | [[:en:Carretera Austral]] | |- | [[স্থলপথে কলম্বিয়া থেকে পাতাগোনিয়া]] | [[:en:Colombia to Patagonia overland]] | |- | [[এল চোরো ট্রেকিং]] | [[:en:El Choro Trek]] | |- | [[কুইলোটোয়া লুপ]] | [[:en:Quilotoa Loop]] | |- | [[সান্টা ক্রুজ ট্রেকিং]] | [[:en:Santa Cruz Trek]] | |- | [[আমাজন নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Voyaging along the Amazon River]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১২:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ন্যাশনাল রুট ৪০ (আর্জেন্টিনা)]] | [[:en:National Route 40 (Argentina)]] | |- | [[সালকানতে ট্রেইল]] | [[:en:Salkantay Trek]] | |- | [[উপকূলীয় টেক্সাসের স্বাদ]] | [[:en:A Taste of Coastal Texas]] | |- | [[ট্রেনে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ভ্রমণ]] | [[:en:Across the United States by train]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩১, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলাস্কা মহাসড়ক]] | [[:en:Alaska Highway]] | |- | [[আমেরিকান শিল্প সফর]] | [[:en:American Industry Tour]] | |- | [[ব্লু রিজ পার্কওয়ে]] | [[:en:Blue Ridge Parkway]] | |- | [[ব্র্যাডক অভিযান]] | [[:en:Braddock Expedition]] | |- | [[ব্রেকিং ব্যাড ট্যুর]] | [[:en:Breaking Bad Tour]] | |- | [[ব্রডওয়ে]] | [[:en:Broadway]] | |- | [[সান মার্কোস নদীতে ক্যানোয়িং]] | [[:en:Canoeing the San Marcos River]] | |- | [[শার্লেভোয়া রিভার সিনিক সড়ক]] | [[:en:Charlevoix River Scenic Road]] | |- | [[ডাল্টন মহাসড়ক]] | [[:en:Dalton Highway]] | |- | [[ডেম্পস্টার মহাসড়ক]] | [[:en:Dempster Highway]] | |- | [[এল কামিনো রিয়াল]] | [[:en:El Camino Real]] | |- | [[এল কামিনো সিয়েরা]] | [[:en:El Camino Sierra]] | |- | [[প্লাইমাউথ থেকে হ্যাম্পটন সড়ক]] | [[:en:From Plymouth to Hampton Roads]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৮০]] | [[:en:Interstate 80]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৯০]] | [[:en:Interstate 90]] | |- | [[লেক অ্যাশবি বোর্ডওয়াক]] | [[:en:Lake Ashby Boardwalk]] | |- | [[লিঙ্কন মহাসড়ক]] | [[:en:Lincoln Highway]] | |- | [[মাউন্টেনস থেকে সাউন্ড গ্রিনওয়ে]] | [[:en:Mountains to Sound Greenway]] | |- | [[ন্যাচেজ ট্রেস পার্কওয়ে]] | [[:en:Natchez Trace Parkway]] | |- | [[নর্থ ক্যাসকেড লুপ]] | [[:en:North Cascade Loop]] | |- | [[প্যাসিফিক কোস্ট মহাসড়ক]] | [[:en:Pacific Coast Highway]] | |- | [[রেডিয়েটর স্প্রিংস]] | [[:en:Radiator Springs]] | |- | [[রুটা দেল ট্রানসিটো]] | [[:en:Ruta del Tránsito]] | |- | [[দ্য ক্যানাডিয়ান]] | [[:en:The Canadian]] | |- | [[দ্য জ্যাজ ট্র্যাক]] | [[:en:The Jazz Track]] | |- | [[দ্য ওয়ার ট্যুর]] | [[:en:The Wire Tour]] | |- | [[শেকার কান্ট্রি ভ্রমণ]] | [[:en:Touring Shaker country]] | |- | [[ট্রান্স-কানাডা মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Canada Highway]] | |- | [[ট্রান্স-ল্যাব্রাডর মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Labrador Highway]] | |- | [[মার্কিন মহাসড়ক ১০১]] | [[:en:U.S. Highway 101]] | |- | [[কুইবেক সিটি–উইন্ডসর করিডোর]] | [[:en:Windsor-Quebec corridor]] | |- | [[অ্যাপালেচিয়ান ট্রেইল]] | [[:en:Appalachian Trail]] | |- | [[বোস্টন ব্ল্যাক হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Boston Black Heritage Trail]] | |- | [[ব্রুস ট্রেইল]] | [[:en:Bruce Trail]] | |- | [[চিলকুট ট্রেইল]] | [[:en:Chilkoot Trail]] | |- | [[কলোরাডো ট্রেইল]] | [[:en:Colorado Trail]] | |- | [[কনটিনেন্টাল ডিভাইড ট্রেইল]] | [[:en:Continental Divide Trail]] | |- | [[ফ্রিডম ট্রেইল]] | [[:en:Freedom Trail]] | |- | [[লুইস অ্যান্ড ক্লার্ক ট্রেইল]] | [[:en:Lewis and Clark Trail]] | |- | [[নর্থইস্ট টেক্সাস ট্রেইল]] | [[:en:Northeast Texas Trail]] | |- | [[ওহলোন ওয়াইল্ডারনেস ট্রেইল]] | [[:en:Ohlone Wilderness Trail]] | |- | [[অরেগন ট্রেইল]] | [[:en:Oregon Trail]] | |- | [[প্যাসিফিক ক্রেস্ট ট্রেইল]] | [[:en:Pacific Crest Trail]] | |- | [[পনি এক্সপ্রেস জাতীয় ঐতিহাসিক ট্রেইল]] | [[:en:Pony Express National Historic Trail]] | |- | [[রুট ৬৬]] | [[:en:Route 66]] | |- | [[রুট ব্লাঞ্চ]] | [[:en:Route Blanche]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সান ফ্রান্সিসকো ক্রসটাউন ট্রেইল]] | [[:en:San Francisco Crosstown Trail]] | |- | [[ট্রান্স কানাডা ট্রেইল]] | [[:en:Trans Canada Trail]] | |- | [[প্যান আমেরিকান মহাসড়ক]] | [[:en:Pan-American Highway]] | |} == ভ্রমণ প্রসঙ্গ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[রেল ভ্রমণের জন্য পরামর্শ]] | [[:en:Tips for rail travel]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৫, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সড়ক ভ্রমণের পরামর্শ]] | [[:en:Tips for road trips]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৮:৩১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র হয়ে ভ্রমণ এড়ানো]] | [[:en:Avoiding travel through the United States]] | |- | [[শিকাগো স্কাইলাইন নির্দেশিকা]] | [[:en:Chicago skyline guide]] | |- | [[প্রাণী নৈতিকতা]] | [[:en:Animal ethics]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এটিএম শুল্ক]] | [[:en:ATM fees]] | [[ব্যবহারকারী:MD Naimur Rahman 2e|MD Naimur Rahman 2e]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MD Naimur Rahman 2e|আলাপ]]) ০৩:০৩, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দক্ষিণ আফ্রিকায় প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের ভ্রমণ]] | [[:en:Disabled travel in South Africa]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৯:১১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছিটমহল]] | [[:en:Enclaves and exclaves]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যৌন বিভাজন]] | [[:en:Sex segregation]] | |- | [[সামরিক দায়িত্ব নিয়ে ভ্রমণ]] | [[:en:Travelling with military responsibilities]] | |- | [[ভিসা সমস্যা]] | [[:en:Visa trouble]] | '''<i>[[User:Mzz Tanmay| ~ তন্ময়]] ^{[[User talk:Mzz Tanmay|(আলাপ)]]}</i>''' ১৪:৩৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে দূরপাল্লার বাস ভ্রমণ]] | [[:en:Long-distance bus travel in the United States]] | |- | [[আয়ারল্যান্ডে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in Ireland]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in the United States]] | |- | [[ইসরায়েলে গণপরিবহন]] | [[:en:Public transit in Israel]] | |- | [[ডি-ডে সৈকত]] | [[:en:D-Day beaches]] | |- | [[জীবাঞ্চল ও বাস্তুতন্ত্র]] | [[:en:Biomes and ecosystems]] | |- | [[নরওয়ের ফিওর্ড]] | [[:en:Fjords of Norway]] | |- | [[হিমযুগ]] | [[:en:Ice Age]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৫:১৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পর্বতমালা]] | [[:en:Mountain ranges]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ০৬:০১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো গ্লোবাল জিওপার্কস নেটওয়ার্ক]] | [[:en:UNESCO Global Geoparks Network]] | |- | [[ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড নেটওয়ার্ক অব বায়োস্ফিয়ার রিজার্ভস]] | [[:en:UNESCO World Network of Biosphere Reserves]] | |- | [[ইউরোপের বিচ বন]] | [[:en:Beech forests of Europe]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৭:০৮, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রালেশিয়ার বন্যপ্রাণী]] | [[:en:Australasian wildlife]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুরে উদ্ভিদবিষয়ক পর্যটন]] | [[:en:Botanical tourism in Singapore]] | |- | [[দানিউব নদী]] | [[:en:Danube]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন প্রাচীর]] | [[:en:Berlin Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Salek Masud Parvez|Salek Masud Parvez]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Salek Masud Parvez|আলাপ]]) ১৫:১৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কাসারেসের সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Casares]] | |- | [[মোন্তোরোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Montoro]] | |- | [[ভেলেজ-ব্লাঙ্কোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Vélez-Blanco]] | |- | [[আলমেরিয়ার সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Almería]] | |- | [[ওয়েলভায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Huelva]] | |- | [[হায়েন-এ সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Jaén]] | |- | [[গ্রানাদায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Granada]] | |- |} == কার্যকলাপ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[ক্রস কান্ট্রি স্কিইং]] | [[:en:Cross country skiing]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:১৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সাইকেলে ভ্রমণ]] | [[:en:Tour cycling]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিহ্নহীন ক্যাম্পিং]] | [[:en:Leave-no-trace camping]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে হিচহাইকিং]] | [[:en:Hitchhiking in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Sweden]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফ্রান্সে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in France]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চীনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in China]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ায় গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছোট জলযানে প্রমোদভ্রমণ]] | [[:en:Cruising on small craft]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি কেনা বা ভাড়া]] | [[:en:Buying or renting a vehicle in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কবরস্থান]] | [[:en:Cemeteries]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ২০:১৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেনমার্কে সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling in Copenhagen]] | |- | [[ব্রাজিলে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Cycling in Denmark]] | |- | [[নরওয়েতে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Brazil]] | |- | [[যুক্তরাজ্যে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Norway]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in the United Kingdom]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইসরায়েলে হাইকিং এবং ব্যাকপ্যাকিং]] | [[:en:Driving in the United States]] | |- | [[কানাডিয়ান রকিজে হাইকিং]] | [[:en:Hiking and backpacking in Israel]] | |- | [[জুডিয়ান মরুভূমিতে হাইকিং]] | [[:en:Hiking in the Canadian Rockies]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিদেশে কাজ করা]] | [[:en:Working abroad]] | [[ব্যবহারকারী:Sheikh Mehedi Hassan|Sheikh Mehedi Hassan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sheikh Mehedi Hassan|আলাপ]]) ০৭:১২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রেক ডাইভিং]] | [[:en:Wreck diving]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে শহুরে ক্যাম্পিং]] | [[:en:Urban camping in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সমুদ্রে কায়াক চালানো]] | [[:en:Sea kayaking]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১১:২৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[উত্তর আমেরিকায় বরফ হকি]] | [[:en:Ice hockey in North America]] | |- | [[তিমি দর্শন]] | [[:en:Whale watching]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৩, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রিয়ায় শীতকালীন খেলাধুলা]] | [[:en:Winter sports in Austria]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৬:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে ট্র্যাম্পিং]] | [[:en:Tramping in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ১১:৩৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == বিবিধ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[অস্ট্রেলিয়ার বিশাল বস্তু]] | [[:en:Australia's big things]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৫:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপে অ্যাসোসিয়েশন ফুটবল]] | [[:en:Association football in Europe]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ১৩:৩২, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেল্টা ওয়ার্কস]] | [[:en:Delta Works]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৭:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফর্মুলা ওয়ান]] | [[:en:Formula One]] | [[ব্যবহারকারী:Nil Nandy|নীল নন্দী]] ০০:৫৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একক রূপান্তর]] | [[:en:Metric and Imperial equivalents]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নর্ডিক দেশগুলোতে সর্বসাধারণের প্রবেশের অধিকার]] | [[:en:Right to access in the Nordic countries]] | |- | [[দর্শক-কেন্দ্রিক খেলাধুলা]] | [[:en:Spectator sports]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ১৩:২৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কৃষি পর্যটন]] | [[:en:Agritourism]] | [[ব্যবহারকারী:সোহাগ সরকার|সোহাগ সরকার]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:সোহাগ সরকার|আলাপ]]) ১০:৫৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এলজিবিটি ভ্রমণ]] | [[:en:LGBT travel]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফার্স্ট এবং বিজনেস ক্লাস ফ্লাইট]] | [[:en:First and business class flights]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পারমাণবিক পর্যটন]] | [[:en:Nuclear tourism]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১৬:৫৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকাসমূহ]] | [[:en:UNESCO Intangible Cultural Heritage]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৯, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টর্নেডো নিরাপত্তা]] | [[:en:Tornado safety]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ম্যারাথন]] | [[:en:Marathon race]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জ্যাজ]] | [[:en:Jazz]] | |- | [[এলজিবিটি স্টকহোম]] | [[:en:LGBT Stockholm]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ১২:২১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লক্ষ্যভেদী ক্রীড়া]] | [[:en:Firearms]] | |- | [[গথিক স্থাপত্য]] | [[:en:Gothic architecture]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৪:৪২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} [[বিষয়শ্রেণী:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬]] [[বিষয়শ্রেণী:গ্যাজেট:প্রতিযোগিতা]] qh6qs1merajyptx1thw6zrbq4vxcojy 79205 79162 2026-10-05T19:03:09Z Yasinmuhammad.adi 6700 /* উদ্যান */ আমার পূর্ববর্তী ইউজার নেম চেঞ্জ করে নতুন ইউজার নাম যোগ করেছি। 79205 wikitext text/x-wiki {{উইকিভ্রমণ_নিবন্ধ_প্রতিযোগিতা_২০২৬|সক্রিয়=3}} এই তালিকায় নেই এমন কোনো পাতা অনুবাদ করতে চাইলে [[উইকিভ্রমণ আলোচনা:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬|এই পাতায়]] নিবন্ধের নাম প্রস্তাব করুন। ''আপনি যে নিবন্ধটি অনুবাদ করতে চান সেই নিবন্ধটির পাশে থাকা ‘নাম যোগ করুন’ বাটনে ক্লিক করে আপনার নাম যোগ করুন। ব্রাউজারের জাভাস্ক্রিপ্ট চালু না থাকলে বাটনটি দেখা নাও যেতে পারে, সেক্ষেত্রে হাতে সম্পাদনা করে যোগ করতে পারেন। <mark>'''জমা না দিয়ে এক সাথে তিনটির বেশি নিবন্ধ ধরে রাখা যাবে না। তিন দিন কোনো রকম সম্পাদনা ছাড়া ফেলে রাখলে আয়োজকরা আপনার নাম মুছে দিয়ে অন্যদের জন্য নিবন্ধটি উন্মুক্ত করে দিতে পারেন।'''</mark>'' <span style="color:red;">উল্লেখ্য: নিবন্ধ তৈরির আগে নিবন্ধটি ইতোমধ্যে বাংলা উইকিভ্রমণে বিদ্যমান কিনা যাচাই করা নিবন্ধ প্রণেতার (যিনি নিবন্ধ তৈরি করবেন) দায়িত্ব।</span> <h3>অনুচ্ছেদ শিরোনাম সংক্রান্ত নির্দেশিকা</h3> {| class="wikitable sortable mw-collapsible mw-collapsed" data-expandtext="প্রসারণ" data-collapsetext="সংকোচন" style="width:100%; text-align:left; margin-top:1em;" |+ style="text-align:left;" |ইংরেজি থেকে নিবন্ধ অনুবাদ করার সময় অনুগ্রহ করে নিচের বাংলা অনুচ্ছেদ শিরোনামগুলো ব্যবহার করুন। |- ! style="width:5%;" | # ! style="width:32%;" | ইংরেজি ! style="width:32%;" | বাংলা ! style="width:31%;" | মন্তব্য |- | ১ || Understand || জানুন || দেশ, অঞ্চল বা গন্তব্যের প্রেক্ষাপট — ইতিহাস, ভূগোল, জলবায়ু, সংস্কৃতি |- | ২ || Get in || প্রবেশ || বিমান, ট্রেন, বাস, নৌকা, গাড়ি ইত্যাদিতে করে গন্তব্যে পৌঁছানোর উপায় |- | ৩ || &nbsp;&nbsp;↳ By bus || বাসে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৪ || &nbsp;&nbsp;↳ By train || ট্রেনে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৫ || Get around || ঘুরে দেখুন || গন্তব্যের ভেতরে চলাচলের উপায় — গণপরিবহন, ট্যাক্সি, সাইকেল ইত্যাদি |- | ৬ || &nbsp;&nbsp;↳ By rickshaw || রিকশায় || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৭ || &nbsp;&nbsp;↳ On foot || হেঁটে / পায়ে হেঁটে || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৮ || Learn || লেখাপড়া / শিখুন || শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান, কোর্স, গবেষণা |- | ৯ || Work || কর্মসংস্থান || চাকরি, ভিসার শর্ত, কাজের সুযোগ |- | ১০ || Talk || কথোপকথন / ভাষা || স্থানীয় ভাষা ও প্রয়োজনীয় বাক্যাংশ |- | ১১ || See || কী দেখবেন / দর্শনীয় || দর্শনীয় স্থান, স্মৃতিস্তম্ভ, সংগ্রহশালা, প্রাকৃতিক দৃশ্য |- | ১২ || Do || কী করবেন / করণীয় || কার্যক্রম, উৎসব, ক্রীড়া, ভ্রমণপথ |- | ১৩ || Buy || কেনাকাটা || বাজার, শপিং সেন্টার, স্যুভেনির, মুদ্রা ও দামাদামি |- | ১৪ || Eat || আহার / খাওয়া-দাওয়া || স্থানীয় খাবার, রেস্তোরাঁ, খাদ্যাভ্যাস |- | ১৫ || Drink || পানীয় || ক্যাফে, বার, স্থানীয় পানীয় |- | ১৬ || Stay safe || নিরাপত্তা / নিরাপদে থাকুন || অপরাধ, স্বাস্থ্যঝুঁকি, জরুরি নম্বর, কী কী এড়িয়ে চলবেন |- | ১৭ || Sleep || রাত্রিযাপন || হোটেল, হোস্টেল, অতিথিশালা, বুকিংয়ের পরামর্শ |- | ১৮ || Cope || মানিয়ে নিন / সমাধান || দৈনন্দিন সমস্যার সমাধান — দূতাবাস, হাসপাতাল, ধর্মস্থান |- | ১৯ || Connect || যোগাযোগ || ইন্টারনেট, মোবাইল সিম, ডাকঘর, হটস্পট |- | ২০ || Go next || পরবর্তী গন্তব্য / পরবর্তী ভ্রমণ || পরবর্তী ভ্রমণস্থল বা যাওয়ার জন্য পরামর্শ |} </div> </div> == নগর জেলা == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[সিঙ্গাপুর/অরচার্ড]] | [[:en:Singapore/Orchard]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/চায়নাটাউন]] | [[:en:Singapore/Chinatown]] |-[[ব্যবহারকারী: ABDULLAH AL LABIB12]]([[ব্যবহারকারী আলাপ: ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]])২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) | [[সিঙ্গাপুর/বুগিস]] | [[:en:Singapore/Bugis]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/বালেস্টিয়ার]] | [[:en:Singapore/Balestier]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/বিনেনস্টাড]] | [[:en:Amsterdam/Binnenstad]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জোরদান]] | [[:en:Amsterdam/Jordaan]] | [[ব্যবহারকারী:Morshad RC|Morshad RC]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Morshad RC|আলাপ]]) ০৮:২৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/নোর্ড]] | [[:en:Amsterdam/Noord]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ১৯:২১, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/ওস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Oost]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/প্লান্টেজ]] | [[:en:Amsterdam/Plantage]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/পশ্চিম]] | [[:en:Amsterdam/West]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১২:০০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইড]] | [[:en:Amsterdam/Zuid]] | [[ব্যবহারকারী:Rusthatesmarty|Rusthatesmarty]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rusthatesmarty|আলাপ]]) ১৭:৫২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইডোস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Zuidoost]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫৪, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/বাকহেড]] | [[:en:Atlanta/Buckhead]] | [[ব্যবহারকারী:Eren D Saturo|Eren D Saturo]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Eren D Saturo|আলাপ]]) ০৩:১১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/ডাউনটাউন]] | [[:en:Atlanta/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পূর্ব]] | [[:en:Atlanta/East]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/মিডটাউন]] | [[:en:Atlanta/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৪৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পশ্চিম]] | [[:en:Atlanta/West]] | [[ব্যবহারকারী:Israt.urmi|Israt.urmi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Israt.urmi|আলাপ]]) ০৭:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/ডাউনটাউন]] | [[:en:Austin/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Nelumbo.nucifera19|Nelumbo.nucifera19]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nelumbo.nucifera19|আলাপ]]) ১০:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/পূর্ব]] | [[:en:Austin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/নর্থ লুপ]] | [[:en:Austin/North Loop]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/উত্তর-পশ্চিম]] | [[:en:Austin/Northwest]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/দক্ষিণ]] | [[:en:Austin/South]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ডাউনটাউন]] | [[:en:Baltimore/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:০৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পূর্ব বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/East Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ০৮:১৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ফেলস পয়েন্ট]] | [[:en:Baltimore/Fells Point]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ইনার হারবার]] | [[:en:Baltimore/Inner Harbor]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/মিডটাউন]] | [[:en:Baltimore/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/উত্তর বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/North Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/দক্ষিণ বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/South Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পশ্চিম বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/West Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৬:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ডুসিত]] | [[:en:Bangkok/Dusit]] | [[ব্যবহারকারী:Rayhanul Islam Rayhan|Rayhanul Islam Rayhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rayhanul Islam Rayhan|আলাপ]]) ১৬:২২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ফাহোনইয়োথিন]] | [[:en:Bangkok/Phahonyothin]] | [[ব্যবহারকারী:Rishad Ar Rashid|Rishad Ar Rashid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rishad Ar Rashid|আলাপ]]) ০৬:১৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/প্রাতুনাম]] | [[:en:Bangkok/Pratunam]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রামখামহেং]] | [[:en:Bangkok/Ramkhamhaeng]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাতচাদাফিসেক]] | [[:en:Bangkok/Ratchadaphisek]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাত্তানাকোসিন]] | [[:en:Bangkok/Rattanakosin]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:২৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিয়াম চত্বর]] | [[:en:Bangkok/Siam Square]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৮:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিলোম]] | [[:en:Bangkok/Silom]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/থনবুরি]] | [[:en:Bangkok/Thonburi]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ইয়াওয়ারাত এবং ফাহুরাত]] | [[:en:Bangkok/Yaowarat and Phahurat]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সিউতাত ভেলা]] | [[:en:Barcelona/Ciutat Vella]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/এইশামপ্লা]] | [[:en:Barcelona/Eixample]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/গ্রাসিয়া]] | [[:en:Barcelona/Gràcia]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/অভ্যন্তরীণ উপশহর]] | [[:en:Barcelona/Inland Suburbs]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সান্ত মার্তি]] | [[:en:Barcelona/Sant Martí]] | |- | [[বার্সেলোনা/সান্তস-মনজুয়িক]] | [[:en:Barcelona/Sants-Montjuïc]] | |- | [[বেইজিং/মধ্য দোংচেং]] | [[:en:Beijing/Central Dongcheng]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৭, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চাওয়াং]] | [[:en:Beijing/Chaoyang]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চংওয়েন]] | [[:en:Beijing/Chongwen]] | |- | [[বেইজিং/ফেংতাই]] | [[:en:Beijing/Fengtai]] | |- | [[বেইজিং/হাইদিয়ান]] | [[:en:Beijing/Haidian]] | |- | [[বেইজিং/উত্তর উপশহর]] | [[:en:Beijing/Northern Suburbs]] | |- | [[বেইজিং/তংঝৌ]] | [[:en:Beijing/Tongzhou]] | |- | [[বেইজিং/শিচেং]] | [[:en:Beijing/Xicheng]] | |- | [[বৈরুত/আশরাফিহ]] | [[:en:Beirut/Ashrafieh]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৬:২৫, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/ডাউনটাউন]] | [[:en:Beirut/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:২৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/হামরা]] | [[:en:Beirut/Hamra]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/সিটি ওয়েস্ট]] | [[:en:Berlin/City West]] | |- | [[বার্লিন/পূর্ব]] | [[:en:Berlin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/রাইনিকেনডর্ফ এবং স্প্যানডাউ]] | [[:en:Berlin/Reinickendorf and Spandau]] | |- | [[বোস্টন/অলস্টন-ব্রাইটন]] | [[:en:Boston/Allston-Brighton]] | [[ব্যবহারকারী:Aminul Mumin Haque|Aminul Mumin Haque]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Aminul Mumin Haque|আলাপ]]) ০৫:৩২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == শহর == :@[[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৪৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[টামালে]] | [[:en:Tamale]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আক্রা]] | [[:en:Accra]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০২:৪৯, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লুয়ান্ডা]] | [[:en:Luanda]] | |- | [[আবুধাবি]] | [[:en:Abu Dhabi]] | [[ব্যবহারকারী:TheAhasan|TheAhasan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:TheAhasan|আলাপ]]) ১৭:৫৬, ১৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আদানা]] | [[:en:Adana]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আগোন্ডা]] | [[:en:Agonda]] | |- | [[আহমেদাবাদ]] | [[:en:Ahmedabad]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আজুওাকামাৎসু]] | [[:en:Aizuwakamatsu]] | |- | [[আকিতা]] | [[:en:Akita]] | [[ব্যবহারকারী:আশরাফ আকাশ|আশরাফ আকাশ]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:আশরাফ আকাশ|আলাপ]]) ১৩:৫০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একে]] | [[:en:Akko]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আকসারায়]] | [[:en:Aksaray]] | |- | [[আকতাউ]] | [[:en:Aktau]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেপ্পো]] | [[:en:Aleppo]] | —[[User:Yahya|<strong><span style="color: #000;">Yahya</span></strong>]] ([[User talk:Yahya#top|<span style=" color: #360;">talk</span>]] • [[Special:Contributions/Yahya|<span style="color: #306;">contribs.</span>]]) ১৮:৪৪, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আল্টা শহর]] | [[:en:Aletai]] | |- | [[আলমাতি]] | [[:en:Almaty]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:১৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমাসিয়া]] | [[:en:Amasya]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমেদ]] | [[:en:Amed]] | |- | [[অমৃতসর]] | [[:en:Amritsar]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) |- | [[আন্দিজান]] | [[:en:Andijan]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনডং]] | [[:en:Andong]] | |- | [[এঞ্জেলেস]] | [[:en:Angeles]] | |- | [[প্রয়াগরাজ]] | [[:en:Prayagraj]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জর্জটাউন, গায়ানা]] | [[:en:Georgetown (Guyana)]] | |- | [[অ্যাবরদিন]] | [[:en:Aberdeen]] | |- | [[অ্যাবিকিউ]] | [[:en:Abiquiu]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৪৮, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাক্রন]] | [[:en:Akron]] | |- | [[আলামেডা]] | [[:en:Alameda]] | |- | [[অলবানি]] | [[:en:Albany (New York)]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলকামো]] | [[:en:Alcamo]] | |- | [[আলেকজান্দ্রিয়া]] | [[:en:Alexandria]] | [[ব্যবহারকারী:Shahriar Kabir Pavel|Shahriar Kabir Pavel]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Shahriar Kabir Pavel|আলাপ]]) ১০:০৩, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেকজান্দ্রোভ]] | [[:en:Alexandrov]] | |- | [[অ্যালিস স্প্রিংস]] | [[:en:Alice Springs]] | |- | [[অল্ট্রিঙ্কহ্যাম]] | [[:en:Altrincham]] | |- | [[এমস]] | [[:en:Ames]] | |- | [[আন্দরা লা ভেলিয়া]] | [[:en:Andorra la Vella]] | |- | [[আঙ্কারা]] | [[:en:Ankara]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনসান]] | [[:en:Ansan]] | |- | [[অ্যান্টিগুয়া গুয়াতেমালা]] | [[:en:Antigua Guatemala]] | |- | [[আপিয়া]] | [[:en:Apia]] | |- | [[অ্যারেকুইপা]] | [[:en:Arequipa]] | |- | [[আরুশা]] | [[:en:Arusha]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৭:০২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাশেভিল]] | [[:en:Asheville]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আশিকাগা]] | [[:en:Ashikaga]] | |- | [[অ্যাশল্যান্ড (নেব্রাস্কা)]] | [[:en:Ashland (Nebraska)]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ০৮:৫৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আসুনসিওন]] | [[:en:Asunción]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টিক বিচ]] | [[:en:Atlantic Beach]] | |- | [[ক্রাবি শহর]] | [[:en:Krabi Town]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:২২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০৫:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যানফ]] | [[:en:Banff]] | |- | [[বানোস দে আগুয়া সান্তা]] | [[:en:Baños]] | |- | [[বানতেয় ছমার]] | [[:en:Banteay Chhmar]] | |- | [[বারেন্টসবার্গ]] | [[:en:Barentsburg]] | |- | [[বাথ, সমারসেট]] | [[:en:Bath]] | |- | [[বায়রয়থ]] | [[:en:Bayreuth]] | |- | [[বেলফাস্ট]] | [[:en:Belfast]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৮, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেলগ্রেভ]] | [[:en:Belgrave]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্গেন (জার্মানি)]] | [[:en:Bergen (Germany)]] | |- | [[বার্কলে]] | [[:en:Berkeley]] | |- | [[বেথলেহেম]] | [[:en:Bethlehem (Pennsylvania)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্মিংহাম]] | [[:en:Birmingham (Alabama)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিসবি]] | [[:en:Bisbee]] | [[ব্যবহারকারী:M K Fahim Shahariar|M K Fahim Shahariar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:M K Fahim Shahariar|আলাপ]]) ২০:১৪, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্ল্যাকপুল]] | [[:en:Blackpool]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৪৬, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বোনাভিস্টা]] | [[:en:Bonavista]] | |- | [[বন]] | [[:en:Bonn]] | |- | [[বোলিং গ্রিন (ওহাইও)]] | [[:en:Bowling Green (Ohio)]] | |- | [[বজমেন]] | [[:en:Bozeman]] | |- | [[ব্রায়ারক্লিফ ম্যানর]] | [[:en:Briarcliff Manor]] | |- | [[ব্রাউঞ্জভিল]] | [[:en:Brownsville (Texas)]] | |- | [[ব্রুজস]] | [[:en:Bruges]] | [[ব্যবহারকারী:Fatima Mustary|Fatima Mustary]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Fatima Mustary|আলাপ]]) ০১:১৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্রান্সউইক (মেইন)]] | [[:en:Brunswick (Maine)]] | |- | [[বিউত]] | [[:en:Butte]] | |- | [[কেয়ার্নস]] | [[:en:Cairns]] | |- | [[ক্যালগারি]] | [[:en:Calgary]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কেমব্রিজ]] | [[:en:Cambridge (Massachusetts)]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ক্যান্ডি দাসা]] | [[:en:Candidasa]] | |- | [[কান]] | [[:en:Cannes]] | [[ব্যবহারকারী:Sàádî|Sàádî]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sàádî|আলাপ]]) ০৯:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কার্ডিফ]] | [[:en:Cardiff]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৭, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেবু]] | [[:en:Cebu City]] | |- | [[চেস্কে বুদেজোভিসে]] | [[:en:České Budějovice]] | |- | [[টুর্কু]] | [[:en:Turku]] | ― [[ব্যবহারকারী:ARI|<b><span style="font-family:Arial Unicode MS; color:#FF450; text-shadow: 1px 1px 3px #00FFFF;">ᱚᱨᱤᱡᱤᱛ</span></b>]] ^{[[ব্যবহারকারী_আলাপ:ARI|<span style="color:#FF1493; font-weight:bold;">✉</span>]]} ২২:৩৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চ্যাপেল হিল]] | [[:en:Chapel Hill]] | |- | [[চার্লসটন]] | [[:en:Charleston (South Carolina)]] | |- | [[এরদ]] | [[:en:Érd]] | |- | [[এভোরা]] | [[:en:Évora]] | |- | [[গাজকোভা]] | [[:en:Gjakova]] | |- | [[উজ]] | [[:en:Łódź]] | |- | [[ওলজি]] | [[:en:Ölgii]] | |- | [[সুখোথাই]] | [[:en:Sukhothai]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৫:৫১, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/ওয়েস্ট সাইড]] | [[:en:Buffalo/West Side]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/সাউথ বাফেলো]] | [[:en:Buffalo/South Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো]] | [[:en:Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == উদ্যান == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[কো ফি ফি]] | [[:en:Ko Phi Phi]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৫৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেরেঙ্গেটি জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Serengeti National Park]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৩:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানি বাগান]] | [[:en:Japanese gardens]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪২, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওহাইও রাজ্য উদ্যান]] | [[:en:Ohio state parks]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কানাডার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Canadian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিলির জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Chilean national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Sumanta3023|Sumanta3023]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sumanta3023|আলাপ]]) ০৩:১৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিনল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Finnish national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৫:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:৩২, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্পেনের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Spain]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[থাইল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Thailand]] | [[ব্যবহারকারী:Jarin tithy|Jarin tithy]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Jarin tithy|আলাপ]]) ০৭:৪৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউ সাউথ ওয়েলসের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:New South Wales national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:০০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কুইন্সল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Queensland national parks]] | |- | [[তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Tasmanian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:yasinmuhammad.adi|yasinmuhmmad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ: yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ২০:৫১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাজ্যের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:United Kingdom national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৩৫, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == গন্তব্যস্থল == == ভ্রমণপথ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[পশ্চিম সাহারায় সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling the Western Sahara]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৩:৫৫, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সপ্তাহান্তে এমপুমালাঙ্গা এসকার্পমেন্ট]] | [[:en:Mpumalanga Escarpment in a weekend]] | |- | [[রুট ৬২]] | [[:en:Route 62]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ২০:৪৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভূমধ্যসাগরে ফেরি পরিষেবা]] | [[:en:Ferries in the Mediterranean]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৬:২৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিলিপাইনের উৎসব ও অনুষ্ঠান]] | [[:en:Festivals and events in the Philippines]] | |- | [[জাপানের সেরা ১০০টি চেরি ব্লসম স্থান]] | [[:en:Japan's Top 100 Cherry Blossom Spots]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভারতীয় উপমহাদেশের পবিত্র স্থান]] | [[:en:Sacred sites of South Asia]] | [[ব্যবহারকারী:QB SUJON|QB SUJON]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:QB SUJON|আলাপ]]) ০৬:৩৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গঙ্গা নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Along the Ganges River]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অন্নপূর্ণা সার্কিট]] | [[:en:Annapurna Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:২২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দার্জিলিং হিমালয়ান রেল]] | [[:en:Darjeeling Himalayan Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Kazimizanur|Kazimizanur]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Kazimizanur|আলাপ]]) ১৮:০৫, ১৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[হা গিয়াং লুপ]] | [[:en:Ha Giang Loop]] | |- | [[লাওস–চীন রেলপথ]] | [[:en:Laos–China Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাতীয় মহাসড়ক ৩১৮ (চীন)]] | [[:en:National Highway 318 (China)]] | |- | [[সান্দাকফু–ফালুট ট্রেক]] | [[:en:Sandakphu–Phalut Trek]] | [[ব্যবহারকারী:Sujay25|Sujay25]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sujay25|আলাপ]]) ১৯:৩০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টাইগার লিপিং গর্জ ট্রেক]] | [[:en:Tiger Leaping Gorge trek]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রুটবার্ন ট্র্যাক]] | [[:en:Routeburn Track]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়ানগাপেকা ট্র্যাক]] | [[:en:Wangapeka Track]] | |- | [[জিপসল্যান্ড প্লেনস রেল ট্রেইল]] | [[:en:Gippsland Plains Rail Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২০:৪৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে পায়ে হেঁটে ভ্রমণ]] | [[:en:Walking tour of Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ০৩:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ট্যুরিস্ট ড্রাইভ ৩৩]] | [[:en:Tourist Drive 33]] | |- | [[থ্রি ফলস সার্কিট]] | [[:en:Three Falls Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:৩১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে মেলবোর্ন]] | [[:en:Sydney to Melbourne by car]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে ব্রিসবেন]] | [[:en:Sydney to Brisbane by car]] | |- | [[রিস-ডার্ট ট্র্যাক]] | [[:en:Rees-Dart Track]] | |- | [[রেড সেন্টার ভ্রমণপথ]] | [[:en:Red Centre Itinerary]] | |- | [[রাকিউরা ট্র্যাক]] | [[:en:Rakiura Track]] | |- | [[মেলবোর্ন ও অ্যাডিলেডের মধ্যে স্থলপথে ভ্রমণ]] | [[:en:Overland travel between Melbourne and Adelaide]] | |- | [[ওভারল্যান্ড ট্র্যাক]] | [[:en:Overland Track]] | |- | [[উদনাদত্তা ট্র্যাক]] | [[:en:Oodnadatta Track]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৪:২০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে এক সপ্তাহ]] | [[:en:One week in Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মিলফোর্ড রোড]] | [[:en:Milford Road]] | [[ব্যবহারকারী:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|শাহেদুল ইসলাম তন্ময়]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|আলাপ]]) ০৭:৪৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লেক ওয়াইকারেমোয়ানা গ্রেট ওয়াক]] | [[:en:Lake Waikaremoana Great Walk]] | |- | [[কোকোদা ট্র্যাক]] | [[:en:Kokoda Track]] | |- | [[কিংস মহাসড়ক]] | [[:en:Kings Highway]] | |- | [[মহাসড়ক ১ (অস্ট্রেলিয়া)]] | [[:en:Highway 1 (Australia)]] | |- | [[গানব্যারেল মহাসড়ক]] | [[:en:Gunbarrel Highway]] | |- | [[গ্রেট নর্দার্ন মহাসড়ক]] | [[:en:Great Northern Highway]] | |- | [[ট্রেনে করে অস্ট্রেলিয়া পার]] | [[:en:Across Australia by train]] | |- | [[অ্যান বিডেল মহাসড়ক]] | [[:en:Anne Beadell Highway]] | |- | [[ব্রোকেন হিল এক্সপ্লোরার]] | [[:en:Broken Hill Xplorer]] | |- | [[গ্র্যান্ড প্যাসিফিক ড্রাইভ]] | [[:en:Grand Pacific Drive]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপীয় রেল পাস]] | [[:en:European rail passes]] | |- | [[বার্গস্ট্রাসে]] | [[:en:Bergstraße]] | |- | [[ব্লু হাইওয়ে]] | [[:en:Blue Highway]] | |- | [[ব্রাসোভ সাংস্কৃতিক ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Brașov cultural itinerary]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কামিনো দে সান্তিওগো]] | [[:en:Camino de Santiago]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৪৫]] | [[:en:E45 through Europe]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৬]] | [[:en:E6 through Sweden and Norway]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফরাসি পথ]] | [[:en:French Way]] | |- | [[জিআর ১০]] | [[:en:GR 10]] | |- | [[জিআর ২০]] | [[:en:GR 20]] | |- | [[জিআর ২১]] | [[:en:GR 21]] | |- | [[জিআর ২২৩]] | [[:en:GR 223]] | |- | [[জিআর ৯২]] | [[:en:GR 92]] | |- | [[গ্র্যান্ড ট্যুর]] | [[:en:Grand Tour]] | |- | [[গ্রেট গ্লেন পথ]] | [[:en:Great Glen Way]] | |- | [[হেলসিঙ্কি ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Helsinki itineraries]] | |- | [[হাইওয়ে ৪ (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:Highway 4 (Finland)]] | |- | [[হুরটিগ্রুটেন]] | [[:en:Hurtigruten]] | |- | [[ইনল্যান্ডসবানান]] | [[:en:Inlandsbanan]] | |- | [[কিং'স রোড (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:King's Road (Finland)]] | |- | [[কুংসলেডেন]] | [[:en:Kungsleden]] | |- | [[লুভেনের সবুজ এলাকা, শহরের প্রাচীরের অবশিষ্টাংশ এবং শিল্পকর্ম]] | [[:en:Leuven's green areas, city wall remnants and artwork]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন সাউথ ব্যাংক]] | [[:en:London South Bank Walk]] | |- | [[মাইন-দানিয়ুব খাল]] | [[:en:Main-Danube Canal]] | |- | [[নিদারোস পথ]] | [[:en:Nidaros Path]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেন জুড়ে নিলস হোলগারসনের যাত্রা]] | [[:en:Nils Holgersson's Journey Across Sweden]] | |- | [[নর্ডকালোটলেডেন]] | [[:en:Nordkalottleden]] | |- | [[নর্থ কোস্ট ৫০০]] | [[:en:North Coast 500]] | [[ব্যবহারকারী:Tasukabe|Tasukabe]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tasukabe|আলাপ]]) ০৬:২৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অফাস ডাইক পথ]] | [[:en:Offa's Dyke Path]] | |- | [[অক্সফোর্ডশায়ার পথ]] | [[:en:Oxfordshire Way]] | |- | [[পাদজেলান্তালেদেন]] | [[:en:Padjelantaleden]] | |- | [[পেনাইন পথ]] | [[:en:Pennine Way]] | |- | [[পিটারপ্যাড]] | [[:en:Pieterpad]] | |- | [[পর্তুগিজ পথ]] | [[:en:Portuguese Way]] | [[ব্যবহারকারী:তাসমীম তামান্না|তাসমীম তামান্না]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তাসমীম তামান্না|আলাপ]]) ১৪:৩০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রাইনাউহাফেন]] | [[:en:Rheinauhafen]] | |- | [[রাইনবুরগেনওয়েগ]] | [[:en:Rheinburgenweg]] | |- | [[রাইনস্টাইগ]] | [[:en:Rheinsteig]] | |- | [[রোড ৫৫ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 55 (Norway)]] | |- | [[রোড ৬৩ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 63 (Norway)]] | |- | [[প্রাগের রাজকীয় পথ]] | [[:en:Royal Way of Prague]] | |- | [[সিলভার রিং]] | [[:en:Silver Ring]] | |- | [[সোড্রা কুংসলেডেন]] | [[:en:Södra Kungsleden]] | |- | [[সাউদার্ন আপল্যান্ড পথ]] | [[:en:Southern Upland Way]] | |- | [[স্পেসাইড পথ]] | [[:en:Speyside Way]] | |- | [[স্টকহোম মেইন স্ট্রিট]] | [[:en:Stockholm Main Street]] | |- | [[স্ট্রুভ জিওডেটিক আর্ক]] | [[:en:Struve Geodetic Arc]] | |- | [[ট্রেনে ট্রানসিলভানিয়া ট্রায়াঙ্গেল]] | [[:en:Transylvania Triangle train tour]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন ওয়াল]] | [[:en:Walk the London Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:২৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড লাইন]] | [[:en:West Highland Line]] | |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড পথ]] | [[:en:West Highland Way]] | |- | [[ওয়াইল্ড আটলান্টিক পথ]] | [[:en:Wild Atlantic Way]] | |- | [[আর্কিপেলাগো ট্রেইল]] | [[:en:Archipelago Trail]] | |- | [[ই১১ হাইকিং ট্রেইল]] | [[:en:E11 hiking trail]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৩৯]] | [[:en:European route E39]] | |- | [[ইন্ডাস্ট্রিয়াল হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Industrial Heritage Trail]] | |- | [[রুট ১ (আইসল্যান্ড)]] | [[:en:Route 1 (Iceland)]] | |- | [[ফ্রান্স থেকে সান্তিওগো দে কম্পোসতেলার পথ]] | [[:en:Routes to Santiago de Compostela from France]] | |- | [[উচকা ল্যান্ড আর্ট ট্রেইল]] | [[:en:Učka Land Art Trail]] | |- | [[কারমোনার কৃষিপ্রধান প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Agricultural landscape of Carmona]] | |- | [[মানারহাইমিনতি বরাবর]] | [[:en:Along Mannerheimintie]] | |- | [[ট্রামে বেলজিয়াম উপকূল]] | [[:en:Belgian coast by tram]] | |- | [[ভ্রাতৃত্ব ও ঐক্য মহাসড়ক]] | [[:en:Brotherhood and Unity Highway]] | |- | [[কামিনো ফিনিস্তেরে]] | [[:en:Camino Finisterre]] | |- | [[চ্যানেল টানেল]] | [[:en:Channel Tunnel]] | |- | [[ডায়মন্ড সার্কেল]] | [[:en:Diamond Circle]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ১৮]] | [[:en:E18]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ৬৯]] | [[:en:E69]] | |- | [[এল আনিও দে পিকোস]] | [[:en:El Anillo de Picos]] | |- | [[ফিনস্কোগলেডেন]] | [[:en:Finnskogleden]] | |- | [[জিআর ১১]] | [[:en:GR 11]] | |- | [[গ্রিন ভেলো]] | [[:en:Green Velo]] | |- | [[হোগা কুস্টেনলেডেন]] | [[:en:Höga Kustenleden]] | |- | [[জুলাইয়ে]] | [[:en:In July]] | |- | [[ওপেরা দেই পুপির ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Itinerary of the Opera dei Pupi]] | |- | [[জন মিউর পথ]] | [[:en:John Muir Way]] | |- | [[লেক কোমো পোয়েট্রি পথ]] | [[:en:Lake Como Poetry Way]] | |- | [[লোফোটেন লং ক্রসিং]] | [[:en:Lofoten Long Crossing]] | |- | [[নরডল্যান্ডসরুটা]] | [[:en:Nordlandsruta]] | |- | [[সাইমা খাল]] | [[:en:Saimaa Canal]] | |- | [[সদেরমালম হাইটস ট্যুর]] | [[:en:Södermalm heights tour]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৩, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টুওরাহানোআইভি ট্রেকিং]] | [[:en:Stuorrahanoaivi trek]] | |- | [[সুইডিশ গ্রেস ট্যুর]] | [[:en:Swedish Grace tour]] | |- | [[উপল্যান্ডের ইতিহাস ভ্রমণ]] | [[:en:Uppland history tour]] | |- | [[ভিয়া এগনেশিয়া]] | [[:en:Via Egnatia]] | |- | [[ভিয়া মারিয়া]] | [[:en:Via Maria]] | |- | [[ভিয়া পন্টিকা]] | [[:en:Via Pontica]] | |- | [[বার্গসলাগেন ট্রেইল]] | [[:en:Bergslagen trail]] | |- | [[ইউরোপীয় শিল্প ঐতিহ্য পথ]] | [[:en:European Route of Industrial Heritage]] | |- | [[মাকেরোনচিনি দি ক্যাম্পোফিলোন ট্রেইল]] | [[:en:Maccheroncini di Campofilone Trail]] | |- | [[মার্গেরিট পথ]] | [[:en:Marguerite Route]] | |- | [[পাইরেনিয়ান হাই রুট]] | [[:en:Pyrenean High Route]] | |- | [[স্কাই ট্রেইল]] | [[:en:Skye Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টকহোম দ্বীপপুঞ্জ ট্রেইল]] | [[:en:Stockholm Archipelago Trail]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউকেকে ট্রেইল]] | [[:en:UKK Trail]] | |- | [[ভারনাচ্চিয়া নেরা ওয়াইন রুট]] | [[:en:Vernaccia Nera wine route]] | |- | [[শিশুদের নিয়ে সান ডিয়েগো ভ্রমণ]] | [[:en:San Diego with children]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:৩১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উচ্চশিক্ষা]] | [[:en:Touring prestigious and notable universities in the U.S.]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় ঐতিহাসিক এলাকা]] | [[:en:National historic areas in the United States]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় স্মৃতিসৌধ]] | [[:en:United States national monuments]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:১৪, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইনকা ট্রেইল]] | [[:en:Inca Trail]] | |- | [[স্থলপথে বুয়েনোস আইরেস থেকে মাচু পিচু স্থলপথে]] | [[:en:Buenos Aires to Machu Picchu overland]] | |- | [[কারেতেরা আউস্ত্রাল]] | [[:en:Carretera Austral]] | |- | [[স্থলপথে কলম্বিয়া থেকে পাতাগোনিয়া]] | [[:en:Colombia to Patagonia overland]] | |- | [[এল চোরো ট্রেকিং]] | [[:en:El Choro Trek]] | |- | [[কুইলোটোয়া লুপ]] | [[:en:Quilotoa Loop]] | |- | [[সান্টা ক্রুজ ট্রেকিং]] | [[:en:Santa Cruz Trek]] | |- | [[আমাজন নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Voyaging along the Amazon River]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১২:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ন্যাশনাল রুট ৪০ (আর্জেন্টিনা)]] | [[:en:National Route 40 (Argentina)]] | |- | [[সালকানতে ট্রেইল]] | [[:en:Salkantay Trek]] | |- | [[উপকূলীয় টেক্সাসের স্বাদ]] | [[:en:A Taste of Coastal Texas]] | |- | [[ট্রেনে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ভ্রমণ]] | [[:en:Across the United States by train]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩১, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলাস্কা মহাসড়ক]] | [[:en:Alaska Highway]] | |- | [[আমেরিকান শিল্প সফর]] | [[:en:American Industry Tour]] | |- | [[ব্লু রিজ পার্কওয়ে]] | [[:en:Blue Ridge Parkway]] | |- | [[ব্র্যাডক অভিযান]] | [[:en:Braddock Expedition]] | |- | [[ব্রেকিং ব্যাড ট্যুর]] | [[:en:Breaking Bad Tour]] | |- | [[ব্রডওয়ে]] | [[:en:Broadway]] | |- | [[সান মার্কোস নদীতে ক্যানোয়িং]] | [[:en:Canoeing the San Marcos River]] | |- | [[শার্লেভোয়া রিভার সিনিক সড়ক]] | [[:en:Charlevoix River Scenic Road]] | |- | [[ডাল্টন মহাসড়ক]] | [[:en:Dalton Highway]] | |- | [[ডেম্পস্টার মহাসড়ক]] | [[:en:Dempster Highway]] | |- | [[এল কামিনো রিয়াল]] | [[:en:El Camino Real]] | |- | [[এল কামিনো সিয়েরা]] | [[:en:El Camino Sierra]] | |- | [[প্লাইমাউথ থেকে হ্যাম্পটন সড়ক]] | [[:en:From Plymouth to Hampton Roads]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৮০]] | [[:en:Interstate 80]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৯০]] | [[:en:Interstate 90]] | |- | [[লেক অ্যাশবি বোর্ডওয়াক]] | [[:en:Lake Ashby Boardwalk]] | |- | [[লিঙ্কন মহাসড়ক]] | [[:en:Lincoln Highway]] | |- | [[মাউন্টেনস থেকে সাউন্ড গ্রিনওয়ে]] | [[:en:Mountains to Sound Greenway]] | |- | [[ন্যাচেজ ট্রেস পার্কওয়ে]] | [[:en:Natchez Trace Parkway]] | |- | [[নর্থ ক্যাসকেড লুপ]] | [[:en:North Cascade Loop]] | |- | [[প্যাসিফিক কোস্ট মহাসড়ক]] | [[:en:Pacific Coast Highway]] | |- | [[রেডিয়েটর স্প্রিংস]] | [[:en:Radiator Springs]] | |- | [[রুটা দেল ট্রানসিটো]] | [[:en:Ruta del Tránsito]] | |- | [[দ্য ক্যানাডিয়ান]] | [[:en:The Canadian]] | |- | [[দ্য জ্যাজ ট্র্যাক]] | [[:en:The Jazz Track]] | |- | [[দ্য ওয়ার ট্যুর]] | [[:en:The Wire Tour]] | |- | [[শেকার কান্ট্রি ভ্রমণ]] | [[:en:Touring Shaker country]] | |- | [[ট্রান্স-কানাডা মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Canada Highway]] | |- | [[ট্রান্স-ল্যাব্রাডর মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Labrador Highway]] | |- | [[মার্কিন মহাসড়ক ১০১]] | [[:en:U.S. Highway 101]] | |- | [[কুইবেক সিটি–উইন্ডসর করিডোর]] | [[:en:Windsor-Quebec corridor]] | |- | [[অ্যাপালেচিয়ান ট্রেইল]] | [[:en:Appalachian Trail]] | |- | [[বোস্টন ব্ল্যাক হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Boston Black Heritage Trail]] | |- | [[ব্রুস ট্রেইল]] | [[:en:Bruce Trail]] | |- | [[চিলকুট ট্রেইল]] | [[:en:Chilkoot Trail]] | |- | [[কলোরাডো ট্রেইল]] | [[:en:Colorado Trail]] | |- | [[কনটিনেন্টাল ডিভাইড ট্রেইল]] | [[:en:Continental Divide Trail]] | |- | [[ফ্রিডম ট্রেইল]] | [[:en:Freedom Trail]] | |- | [[লুইস অ্যান্ড ক্লার্ক ট্রেইল]] | [[:en:Lewis and Clark Trail]] | |- | [[নর্থইস্ট টেক্সাস ট্রেইল]] | [[:en:Northeast Texas Trail]] | |- | [[ওহলোন ওয়াইল্ডারনেস ট্রেইল]] | [[:en:Ohlone Wilderness Trail]] | |- | [[অরেগন ট্রেইল]] | [[:en:Oregon Trail]] | |- | [[প্যাসিফিক ক্রেস্ট ট্রেইল]] | [[:en:Pacific Crest Trail]] | |- | [[পনি এক্সপ্রেস জাতীয় ঐতিহাসিক ট্রেইল]] | [[:en:Pony Express National Historic Trail]] | |- | [[রুট ৬৬]] | [[:en:Route 66]] | |- | [[রুট ব্লাঞ্চ]] | [[:en:Route Blanche]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সান ফ্রান্সিসকো ক্রসটাউন ট্রেইল]] | [[:en:San Francisco Crosstown Trail]] | |- | [[ট্রান্স কানাডা ট্রেইল]] | [[:en:Trans Canada Trail]] | |- | [[প্যান আমেরিকান মহাসড়ক]] | [[:en:Pan-American Highway]] | |} == ভ্রমণ প্রসঙ্গ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[রেল ভ্রমণের জন্য পরামর্শ]] | [[:en:Tips for rail travel]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৫, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সড়ক ভ্রমণের পরামর্শ]] | [[:en:Tips for road trips]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৮:৩১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র হয়ে ভ্রমণ এড়ানো]] | [[:en:Avoiding travel through the United States]] | |- | [[শিকাগো স্কাইলাইন নির্দেশিকা]] | [[:en:Chicago skyline guide]] | |- | [[প্রাণী নৈতিকতা]] | [[:en:Animal ethics]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এটিএম শুল্ক]] | [[:en:ATM fees]] | [[ব্যবহারকারী:MD Naimur Rahman 2e|MD Naimur Rahman 2e]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MD Naimur Rahman 2e|আলাপ]]) ০৩:০৩, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দক্ষিণ আফ্রিকায় প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের ভ্রমণ]] | [[:en:Disabled travel in South Africa]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৯:১১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছিটমহল]] | [[:en:Enclaves and exclaves]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যৌন বিভাজন]] | [[:en:Sex segregation]] | |- | [[সামরিক দায়িত্ব নিয়ে ভ্রমণ]] | [[:en:Travelling with military responsibilities]] | |- | [[ভিসা সমস্যা]] | [[:en:Visa trouble]] | '''<i>[[User:Mzz Tanmay| ~ তন্ময়]] ^{[[User talk:Mzz Tanmay|(আলাপ)]]}</i>''' ১৪:৩৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে দূরপাল্লার বাস ভ্রমণ]] | [[:en:Long-distance bus travel in the United States]] | |- | [[আয়ারল্যান্ডে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in Ireland]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in the United States]] | |- | [[ইসরায়েলে গণপরিবহন]] | [[:en:Public transit in Israel]] | |- | [[ডি-ডে সৈকত]] | [[:en:D-Day beaches]] | |- | [[জীবাঞ্চল ও বাস্তুতন্ত্র]] | [[:en:Biomes and ecosystems]] | |- | [[নরওয়ের ফিওর্ড]] | [[:en:Fjords of Norway]] | |- | [[হিমযুগ]] | [[:en:Ice Age]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৫:১৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পর্বতমালা]] | [[:en:Mountain ranges]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ০৬:০১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো গ্লোবাল জিওপার্কস নেটওয়ার্ক]] | [[:en:UNESCO Global Geoparks Network]] | |- | [[ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড নেটওয়ার্ক অব বায়োস্ফিয়ার রিজার্ভস]] | [[:en:UNESCO World Network of Biosphere Reserves]] | |- | [[ইউরোপের বিচ বন]] | [[:en:Beech forests of Europe]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৭:০৮, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রালেশিয়ার বন্যপ্রাণী]] | [[:en:Australasian wildlife]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুরে উদ্ভিদবিষয়ক পর্যটন]] | [[:en:Botanical tourism in Singapore]] | |- | [[দানিউব নদী]] | [[:en:Danube]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন প্রাচীর]] | [[:en:Berlin Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Salek Masud Parvez|Salek Masud Parvez]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Salek Masud Parvez|আলাপ]]) ১৫:১৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কাসারেসের সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Casares]] | |- | [[মোন্তোরোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Montoro]] | |- | [[ভেলেজ-ব্লাঙ্কোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Vélez-Blanco]] | |- | [[আলমেরিয়ার সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Almería]] | |- | [[ওয়েলভায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Huelva]] | |- | [[হায়েন-এ সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Jaén]] | |- | [[গ্রানাদায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Granada]] | |- |} == কার্যকলাপ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[ক্রস কান্ট্রি স্কিইং]] | [[:en:Cross country skiing]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:১৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সাইকেলে ভ্রমণ]] | [[:en:Tour cycling]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিহ্নহীন ক্যাম্পিং]] | [[:en:Leave-no-trace camping]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে হিচহাইকিং]] | [[:en:Hitchhiking in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Sweden]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফ্রান্সে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in France]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চীনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in China]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ায় গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছোট জলযানে প্রমোদভ্রমণ]] | [[:en:Cruising on small craft]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি কেনা বা ভাড়া]] | [[:en:Buying or renting a vehicle in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কবরস্থান]] | [[:en:Cemeteries]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ২০:১৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেনমার্কে সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling in Copenhagen]] | |- | [[ব্রাজিলে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Cycling in Denmark]] | |- | [[নরওয়েতে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Brazil]] | |- | [[যুক্তরাজ্যে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Norway]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in the United Kingdom]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইসরায়েলে হাইকিং এবং ব্যাকপ্যাকিং]] | [[:en:Driving in the United States]] | |- | [[কানাডিয়ান রকিজে হাইকিং]] | [[:en:Hiking and backpacking in Israel]] | |- | [[জুডিয়ান মরুভূমিতে হাইকিং]] | [[:en:Hiking in the Canadian Rockies]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিদেশে কাজ করা]] | [[:en:Working abroad]] | [[ব্যবহারকারী:Sheikh Mehedi Hassan|Sheikh Mehedi Hassan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sheikh Mehedi Hassan|আলাপ]]) ০৭:১২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রেক ডাইভিং]] | [[:en:Wreck diving]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে শহুরে ক্যাম্পিং]] | [[:en:Urban camping in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সমুদ্রে কায়াক চালানো]] | [[:en:Sea kayaking]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১১:২৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[উত্তর আমেরিকায় বরফ হকি]] | [[:en:Ice hockey in North America]] | |- | [[তিমি দর্শন]] | [[:en:Whale watching]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৩, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রিয়ায় শীতকালীন খেলাধুলা]] | [[:en:Winter sports in Austria]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৬:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে ট্র্যাম্পিং]] | [[:en:Tramping in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ১১:৩৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == বিবিধ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[অস্ট্রেলিয়ার বিশাল বস্তু]] | [[:en:Australia's big things]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৫:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপে অ্যাসোসিয়েশন ফুটবল]] | [[:en:Association football in Europe]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ১৩:৩২, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেল্টা ওয়ার্কস]] | [[:en:Delta Works]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৭:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফর্মুলা ওয়ান]] | [[:en:Formula One]] | [[ব্যবহারকারী:Nil Nandy|নীল নন্দী]] ০০:৫৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একক রূপান্তর]] | [[:en:Metric and Imperial equivalents]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নর্ডিক দেশগুলোতে সর্বসাধারণের প্রবেশের অধিকার]] | [[:en:Right to access in the Nordic countries]] | |- | [[দর্শক-কেন্দ্রিক খেলাধুলা]] | [[:en:Spectator sports]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ১৩:২৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কৃষি পর্যটন]] | [[:en:Agritourism]] | [[ব্যবহারকারী:সোহাগ সরকার|সোহাগ সরকার]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:সোহাগ সরকার|আলাপ]]) ১০:৫৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এলজিবিটি ভ্রমণ]] | [[:en:LGBT travel]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফার্স্ট এবং বিজনেস ক্লাস ফ্লাইট]] | [[:en:First and business class flights]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পারমাণবিক পর্যটন]] | [[:en:Nuclear tourism]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১৬:৫৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকাসমূহ]] | [[:en:UNESCO Intangible Cultural Heritage]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৯, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টর্নেডো নিরাপত্তা]] | [[:en:Tornado safety]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ম্যারাথন]] | [[:en:Marathon race]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জ্যাজ]] | [[:en:Jazz]] | |- | [[এলজিবিটি স্টকহোম]] | [[:en:LGBT Stockholm]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ১২:২১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লক্ষ্যভেদী ক্রীড়া]] | [[:en:Firearms]] | |- | [[গথিক স্থাপত্য]] | [[:en:Gothic architecture]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৪:৪২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} [[বিষয়শ্রেণী:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬]] [[বিষয়শ্রেণী:গ্যাজেট:প্রতিযোগিতা]] pixluac56k6bphbd77huxx4w2y3qczt 79206 79205 2026-10-05T19:06:48Z Yasinmuhammad.adi 6700 /* উদ্যান */ উত্তর 79206 wikitext text/x-wiki {{উইকিভ্রমণ_নিবন্ধ_প্রতিযোগিতা_২০২৬|সক্রিয়=3}} এই তালিকায় নেই এমন কোনো পাতা অনুবাদ করতে চাইলে [[উইকিভ্রমণ আলোচনা:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬|এই পাতায়]] নিবন্ধের নাম প্রস্তাব করুন। ''আপনি যে নিবন্ধটি অনুবাদ করতে চান সেই নিবন্ধটির পাশে থাকা ‘নাম যোগ করুন’ বাটনে ক্লিক করে আপনার নাম যোগ করুন। ব্রাউজারের জাভাস্ক্রিপ্ট চালু না থাকলে বাটনটি দেখা নাও যেতে পারে, সেক্ষেত্রে হাতে সম্পাদনা করে যোগ করতে পারেন। <mark>'''জমা না দিয়ে এক সাথে তিনটির বেশি নিবন্ধ ধরে রাখা যাবে না। তিন দিন কোনো রকম সম্পাদনা ছাড়া ফেলে রাখলে আয়োজকরা আপনার নাম মুছে দিয়ে অন্যদের জন্য নিবন্ধটি উন্মুক্ত করে দিতে পারেন।'''</mark>'' <span style="color:red;">উল্লেখ্য: নিবন্ধ তৈরির আগে নিবন্ধটি ইতোমধ্যে বাংলা উইকিভ্রমণে বিদ্যমান কিনা যাচাই করা নিবন্ধ প্রণেতার (যিনি নিবন্ধ তৈরি করবেন) দায়িত্ব।</span> <h3>অনুচ্ছেদ শিরোনাম সংক্রান্ত নির্দেশিকা</h3> {| class="wikitable sortable mw-collapsible mw-collapsed" data-expandtext="প্রসারণ" data-collapsetext="সংকোচন" style="width:100%; text-align:left; margin-top:1em;" |+ style="text-align:left;" |ইংরেজি থেকে নিবন্ধ অনুবাদ করার সময় অনুগ্রহ করে নিচের বাংলা অনুচ্ছেদ শিরোনামগুলো ব্যবহার করুন। |- ! style="width:5%;" | # ! style="width:32%;" | ইংরেজি ! style="width:32%;" | বাংলা ! style="width:31%;" | মন্তব্য |- | ১ || Understand || জানুন || দেশ, অঞ্চল বা গন্তব্যের প্রেক্ষাপট — ইতিহাস, ভূগোল, জলবায়ু, সংস্কৃতি |- | ২ || Get in || প্রবেশ || বিমান, ট্রেন, বাস, নৌকা, গাড়ি ইত্যাদিতে করে গন্তব্যে পৌঁছানোর উপায় |- | ৩ || &nbsp;&nbsp;↳ By bus || বাসে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৪ || &nbsp;&nbsp;↳ By train || ট্রেনে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৫ || Get around || ঘুরে দেখুন || গন্তব্যের ভেতরে চলাচলের উপায় — গণপরিবহন, ট্যাক্সি, সাইকেল ইত্যাদি |- | ৬ || &nbsp;&nbsp;↳ By rickshaw || রিকশায় || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৭ || &nbsp;&nbsp;↳ On foot || হেঁটে / পায়ে হেঁটে || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৮ || Learn || লেখাপড়া / শিখুন || শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান, কোর্স, গবেষণা |- | ৯ || Work || কর্মসংস্থান || চাকরি, ভিসার শর্ত, কাজের সুযোগ |- | ১০ || Talk || কথোপকথন / ভাষা || স্থানীয় ভাষা ও প্রয়োজনীয় বাক্যাংশ |- | ১১ || See || কী দেখবেন / দর্শনীয় || দর্শনীয় স্থান, স্মৃতিস্তম্ভ, সংগ্রহশালা, প্রাকৃতিক দৃশ্য |- | ১২ || Do || কী করবেন / করণীয় || কার্যক্রম, উৎসব, ক্রীড়া, ভ্রমণপথ |- | ১৩ || Buy || কেনাকাটা || বাজার, শপিং সেন্টার, স্যুভেনির, মুদ্রা ও দামাদামি |- | ১৪ || Eat || আহার / খাওয়া-দাওয়া || স্থানীয় খাবার, রেস্তোরাঁ, খাদ্যাভ্যাস |- | ১৫ || Drink || পানীয় || ক্যাফে, বার, স্থানীয় পানীয় |- | ১৬ || Stay safe || নিরাপত্তা / নিরাপদে থাকুন || অপরাধ, স্বাস্থ্যঝুঁকি, জরুরি নম্বর, কী কী এড়িয়ে চলবেন |- | ১৭ || Sleep || রাত্রিযাপন || হোটেল, হোস্টেল, অতিথিশালা, বুকিংয়ের পরামর্শ |- | ১৮ || Cope || মানিয়ে নিন / সমাধান || দৈনন্দিন সমস্যার সমাধান — দূতাবাস, হাসপাতাল, ধর্মস্থান |- | ১৯ || Connect || যোগাযোগ || ইন্টারনেট, মোবাইল সিম, ডাকঘর, হটস্পট |- | ২০ || Go next || পরবর্তী গন্তব্য / পরবর্তী ভ্রমণ || পরবর্তী ভ্রমণস্থল বা যাওয়ার জন্য পরামর্শ |} </div> </div> == নগর জেলা == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[সিঙ্গাপুর/অরচার্ড]] | [[:en:Singapore/Orchard]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/চায়নাটাউন]] | [[:en:Singapore/Chinatown]] |-[[ব্যবহারকারী: ABDULLAH AL LABIB12]]([[ব্যবহারকারী আলাপ: ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]])২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) | [[সিঙ্গাপুর/বুগিস]] | [[:en:Singapore/Bugis]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/বালেস্টিয়ার]] | [[:en:Singapore/Balestier]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/বিনেনস্টাড]] | [[:en:Amsterdam/Binnenstad]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জোরদান]] | [[:en:Amsterdam/Jordaan]] | [[ব্যবহারকারী:Morshad RC|Morshad RC]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Morshad RC|আলাপ]]) ০৮:২৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/নোর্ড]] | [[:en:Amsterdam/Noord]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ১৯:২১, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/ওস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Oost]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/প্লান্টেজ]] | [[:en:Amsterdam/Plantage]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/পশ্চিম]] | [[:en:Amsterdam/West]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১২:০০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইড]] | [[:en:Amsterdam/Zuid]] | [[ব্যবহারকারী:Rusthatesmarty|Rusthatesmarty]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rusthatesmarty|আলাপ]]) ১৭:৫২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইডোস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Zuidoost]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫৪, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/বাকহেড]] | [[:en:Atlanta/Buckhead]] | [[ব্যবহারকারী:Eren D Saturo|Eren D Saturo]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Eren D Saturo|আলাপ]]) ০৩:১১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/ডাউনটাউন]] | [[:en:Atlanta/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পূর্ব]] | [[:en:Atlanta/East]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/মিডটাউন]] | [[:en:Atlanta/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৪৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পশ্চিম]] | [[:en:Atlanta/West]] | [[ব্যবহারকারী:Israt.urmi|Israt.urmi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Israt.urmi|আলাপ]]) ০৭:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/ডাউনটাউন]] | [[:en:Austin/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Nelumbo.nucifera19|Nelumbo.nucifera19]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nelumbo.nucifera19|আলাপ]]) ১০:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/পূর্ব]] | [[:en:Austin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/নর্থ লুপ]] | [[:en:Austin/North Loop]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/উত্তর-পশ্চিম]] | [[:en:Austin/Northwest]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/দক্ষিণ]] | [[:en:Austin/South]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ডাউনটাউন]] | [[:en:Baltimore/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:০৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পূর্ব বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/East Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ০৮:১৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ফেলস পয়েন্ট]] | [[:en:Baltimore/Fells Point]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ইনার হারবার]] | [[:en:Baltimore/Inner Harbor]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/মিডটাউন]] | [[:en:Baltimore/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/উত্তর বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/North Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/দক্ষিণ বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/South Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পশ্চিম বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/West Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৬:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ডুসিত]] | [[:en:Bangkok/Dusit]] | [[ব্যবহারকারী:Rayhanul Islam Rayhan|Rayhanul Islam Rayhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rayhanul Islam Rayhan|আলাপ]]) ১৬:২২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ফাহোনইয়োথিন]] | [[:en:Bangkok/Phahonyothin]] | [[ব্যবহারকারী:Rishad Ar Rashid|Rishad Ar Rashid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rishad Ar Rashid|আলাপ]]) ০৬:১৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/প্রাতুনাম]] | [[:en:Bangkok/Pratunam]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রামখামহেং]] | [[:en:Bangkok/Ramkhamhaeng]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাতচাদাফিসেক]] | [[:en:Bangkok/Ratchadaphisek]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাত্তানাকোসিন]] | [[:en:Bangkok/Rattanakosin]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:২৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিয়াম চত্বর]] | [[:en:Bangkok/Siam Square]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৮:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিলোম]] | [[:en:Bangkok/Silom]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/থনবুরি]] | [[:en:Bangkok/Thonburi]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ইয়াওয়ারাত এবং ফাহুরাত]] | [[:en:Bangkok/Yaowarat and Phahurat]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সিউতাত ভেলা]] | [[:en:Barcelona/Ciutat Vella]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/এইশামপ্লা]] | [[:en:Barcelona/Eixample]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/গ্রাসিয়া]] | [[:en:Barcelona/Gràcia]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/অভ্যন্তরীণ উপশহর]] | [[:en:Barcelona/Inland Suburbs]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সান্ত মার্তি]] | [[:en:Barcelona/Sant Martí]] | |- | [[বার্সেলোনা/সান্তস-মনজুয়িক]] | [[:en:Barcelona/Sants-Montjuïc]] | |- | [[বেইজিং/মধ্য দোংচেং]] | [[:en:Beijing/Central Dongcheng]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৭, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চাওয়াং]] | [[:en:Beijing/Chaoyang]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চংওয়েন]] | [[:en:Beijing/Chongwen]] | |- | [[বেইজিং/ফেংতাই]] | [[:en:Beijing/Fengtai]] | |- | [[বেইজিং/হাইদিয়ান]] | [[:en:Beijing/Haidian]] | |- | [[বেইজিং/উত্তর উপশহর]] | [[:en:Beijing/Northern Suburbs]] | |- | [[বেইজিং/তংঝৌ]] | [[:en:Beijing/Tongzhou]] | |- | [[বেইজিং/শিচেং]] | [[:en:Beijing/Xicheng]] | |- | [[বৈরুত/আশরাফিহ]] | [[:en:Beirut/Ashrafieh]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৬:২৫, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/ডাউনটাউন]] | [[:en:Beirut/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:২৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/হামরা]] | [[:en:Beirut/Hamra]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/সিটি ওয়েস্ট]] | [[:en:Berlin/City West]] | |- | [[বার্লিন/পূর্ব]] | [[:en:Berlin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/রাইনিকেনডর্ফ এবং স্প্যানডাউ]] | [[:en:Berlin/Reinickendorf and Spandau]] | |- | [[বোস্টন/অলস্টন-ব্রাইটন]] | [[:en:Boston/Allston-Brighton]] | [[ব্যবহারকারী:Aminul Mumin Haque|Aminul Mumin Haque]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Aminul Mumin Haque|আলাপ]]) ০৫:৩২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == শহর == :@[[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৪৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[টামালে]] | [[:en:Tamale]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আক্রা]] | [[:en:Accra]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০২:৪৯, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লুয়ান্ডা]] | [[:en:Luanda]] | |- | [[আবুধাবি]] | [[:en:Abu Dhabi]] | [[ব্যবহারকারী:TheAhasan|TheAhasan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:TheAhasan|আলাপ]]) ১৭:৫৬, ১৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আদানা]] | [[:en:Adana]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আগোন্ডা]] | [[:en:Agonda]] | |- | [[আহমেদাবাদ]] | [[:en:Ahmedabad]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আজুওাকামাৎসু]] | [[:en:Aizuwakamatsu]] | |- | [[আকিতা]] | [[:en:Akita]] | [[ব্যবহারকারী:আশরাফ আকাশ|আশরাফ আকাশ]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:আশরাফ আকাশ|আলাপ]]) ১৩:৫০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একে]] | [[:en:Akko]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আকসারায়]] | [[:en:Aksaray]] | |- | [[আকতাউ]] | [[:en:Aktau]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেপ্পো]] | [[:en:Aleppo]] | —[[User:Yahya|<strong><span style="color: #000;">Yahya</span></strong>]] ([[User talk:Yahya#top|<span style=" color: #360;">talk</span>]] • [[Special:Contributions/Yahya|<span style="color: #306;">contribs.</span>]]) ১৮:৪৪, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আল্টা শহর]] | [[:en:Aletai]] | |- | [[আলমাতি]] | [[:en:Almaty]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:১৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমাসিয়া]] | [[:en:Amasya]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমেদ]] | [[:en:Amed]] | |- | [[অমৃতসর]] | [[:en:Amritsar]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) |- | [[আন্দিজান]] | [[:en:Andijan]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনডং]] | [[:en:Andong]] | |- | [[এঞ্জেলেস]] | [[:en:Angeles]] | |- | [[প্রয়াগরাজ]] | [[:en:Prayagraj]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জর্জটাউন, গায়ানা]] | [[:en:Georgetown (Guyana)]] | |- | [[অ্যাবরদিন]] | [[:en:Aberdeen]] | |- | [[অ্যাবিকিউ]] | [[:en:Abiquiu]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৪৮, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাক্রন]] | [[:en:Akron]] | |- | [[আলামেডা]] | [[:en:Alameda]] | |- | [[অলবানি]] | [[:en:Albany (New York)]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলকামো]] | [[:en:Alcamo]] | |- | [[আলেকজান্দ্রিয়া]] | [[:en:Alexandria]] | [[ব্যবহারকারী:Shahriar Kabir Pavel|Shahriar Kabir Pavel]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Shahriar Kabir Pavel|আলাপ]]) ১০:০৩, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেকজান্দ্রোভ]] | [[:en:Alexandrov]] | |- | [[অ্যালিস স্প্রিংস]] | [[:en:Alice Springs]] | |- | [[অল্ট্রিঙ্কহ্যাম]] | [[:en:Altrincham]] | |- | [[এমস]] | [[:en:Ames]] | |- | [[আন্দরা লা ভেলিয়া]] | [[:en:Andorra la Vella]] | |- | [[আঙ্কারা]] | [[:en:Ankara]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনসান]] | [[:en:Ansan]] | |- | [[অ্যান্টিগুয়া গুয়াতেমালা]] | [[:en:Antigua Guatemala]] | |- | [[আপিয়া]] | [[:en:Apia]] | |- | [[অ্যারেকুইপা]] | [[:en:Arequipa]] | |- | [[আরুশা]] | [[:en:Arusha]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৭:০২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাশেভিল]] | [[:en:Asheville]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আশিকাগা]] | [[:en:Ashikaga]] | |- | [[অ্যাশল্যান্ড (নেব্রাস্কা)]] | [[:en:Ashland (Nebraska)]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ০৮:৫৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আসুনসিওন]] | [[:en:Asunción]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টিক বিচ]] | [[:en:Atlantic Beach]] | |- | [[ক্রাবি শহর]] | [[:en:Krabi Town]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:২২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০৫:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যানফ]] | [[:en:Banff]] | |- | [[বানোস দে আগুয়া সান্তা]] | [[:en:Baños]] | |- | [[বানতেয় ছমার]] | [[:en:Banteay Chhmar]] | |- | [[বারেন্টসবার্গ]] | [[:en:Barentsburg]] | |- | [[বাথ, সমারসেট]] | [[:en:Bath]] | |- | [[বায়রয়থ]] | [[:en:Bayreuth]] | |- | [[বেলফাস্ট]] | [[:en:Belfast]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৮, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেলগ্রেভ]] | [[:en:Belgrave]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্গেন (জার্মানি)]] | [[:en:Bergen (Germany)]] | |- | [[বার্কলে]] | [[:en:Berkeley]] | |- | [[বেথলেহেম]] | [[:en:Bethlehem (Pennsylvania)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্মিংহাম]] | [[:en:Birmingham (Alabama)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিসবি]] | [[:en:Bisbee]] | [[ব্যবহারকারী:M K Fahim Shahariar|M K Fahim Shahariar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:M K Fahim Shahariar|আলাপ]]) ২০:১৪, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্ল্যাকপুল]] | [[:en:Blackpool]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৪৬, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বোনাভিস্টা]] | [[:en:Bonavista]] | |- | [[বন]] | [[:en:Bonn]] | |- | [[বোলিং গ্রিন (ওহাইও)]] | [[:en:Bowling Green (Ohio)]] | |- | [[বজমেন]] | [[:en:Bozeman]] | |- | [[ব্রায়ারক্লিফ ম্যানর]] | [[:en:Briarcliff Manor]] | |- | [[ব্রাউঞ্জভিল]] | [[:en:Brownsville (Texas)]] | |- | [[ব্রুজস]] | [[:en:Bruges]] | [[ব্যবহারকারী:Fatima Mustary|Fatima Mustary]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Fatima Mustary|আলাপ]]) ০১:১৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্রান্সউইক (মেইন)]] | [[:en:Brunswick (Maine)]] | |- | [[বিউত]] | [[:en:Butte]] | |- | [[কেয়ার্নস]] | [[:en:Cairns]] | |- | [[ক্যালগারি]] | [[:en:Calgary]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কেমব্রিজ]] | [[:en:Cambridge (Massachusetts)]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ক্যান্ডি দাসা]] | [[:en:Candidasa]] | |- | [[কান]] | [[:en:Cannes]] | [[ব্যবহারকারী:Sàádî|Sàádî]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sàádî|আলাপ]]) ০৯:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কার্ডিফ]] | [[:en:Cardiff]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৭, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেবু]] | [[:en:Cebu City]] | |- | [[চেস্কে বুদেজোভিসে]] | [[:en:České Budějovice]] | |- | [[টুর্কু]] | [[:en:Turku]] | ― [[ব্যবহারকারী:ARI|<b><span style="font-family:Arial Unicode MS; color:#FF450; text-shadow: 1px 1px 3px #00FFFF;">ᱚᱨᱤᱡᱤᱛ</span></b>]] ^{[[ব্যবহারকারী_আলাপ:ARI|<span style="color:#FF1493; font-weight:bold;">✉</span>]]} ২২:৩৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চ্যাপেল হিল]] | [[:en:Chapel Hill]] | |- | [[চার্লসটন]] | [[:en:Charleston (South Carolina)]] | |- | [[এরদ]] | [[:en:Érd]] | |- | [[এভোরা]] | [[:en:Évora]] | |- | [[গাজকোভা]] | [[:en:Gjakova]] | |- | [[উজ]] | [[:en:Łódź]] | |- | [[ওলজি]] | [[:en:Ölgii]] | |- | [[সুখোথাই]] | [[:en:Sukhothai]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৫:৫১, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/ওয়েস্ট সাইড]] | [[:en:Buffalo/West Side]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/সাউথ বাফেলো]] | [[:en:Buffalo/South Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো]] | [[:en:Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == উদ্যান == :আমি আমার নিবন্ধন টি জমা দিতে পারছি না [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ১৯:০৬, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[কো ফি ফি]] | [[:en:Ko Phi Phi]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৫৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেরেঙ্গেটি জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Serengeti National Park]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৩:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানি বাগান]] | [[:en:Japanese gardens]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪২, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওহাইও রাজ্য উদ্যান]] | [[:en:Ohio state parks]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কানাডার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Canadian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিলির জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Chilean national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Sumanta3023|Sumanta3023]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sumanta3023|আলাপ]]) ০৩:১৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিনল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Finnish national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৫:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:৩২, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্পেনের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Spain]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[থাইল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Thailand]] | [[ব্যবহারকারী:Jarin tithy|Jarin tithy]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Jarin tithy|আলাপ]]) ০৭:৪৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউ সাউথ ওয়েলসের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:New South Wales national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:০০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কুইন্সল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Queensland national parks]] | |- | [[তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Tasmanian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:yasinmuhammad.adi|yasinmuhmmad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ: yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ২০:৫১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাজ্যের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:United Kingdom national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৩৫, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == গন্তব্যস্থল == == ভ্রমণপথ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[পশ্চিম সাহারায় সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling the Western Sahara]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৩:৫৫, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সপ্তাহান্তে এমপুমালাঙ্গা এসকার্পমেন্ট]] | [[:en:Mpumalanga Escarpment in a weekend]] | |- | [[রুট ৬২]] | [[:en:Route 62]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ২০:৪৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভূমধ্যসাগরে ফেরি পরিষেবা]] | [[:en:Ferries in the Mediterranean]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৬:২৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিলিপাইনের উৎসব ও অনুষ্ঠান]] | [[:en:Festivals and events in the Philippines]] | |- | [[জাপানের সেরা ১০০টি চেরি ব্লসম স্থান]] | [[:en:Japan's Top 100 Cherry Blossom Spots]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভারতীয় উপমহাদেশের পবিত্র স্থান]] | [[:en:Sacred sites of South Asia]] | [[ব্যবহারকারী:QB SUJON|QB SUJON]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:QB SUJON|আলাপ]]) ০৬:৩৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গঙ্গা নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Along the Ganges River]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অন্নপূর্ণা সার্কিট]] | [[:en:Annapurna Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:২২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দার্জিলিং হিমালয়ান রেল]] | [[:en:Darjeeling Himalayan Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Kazimizanur|Kazimizanur]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Kazimizanur|আলাপ]]) ১৮:০৫, ১৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[হা গিয়াং লুপ]] | [[:en:Ha Giang Loop]] | |- | [[লাওস–চীন রেলপথ]] | [[:en:Laos–China Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাতীয় মহাসড়ক ৩১৮ (চীন)]] | [[:en:National Highway 318 (China)]] | |- | [[সান্দাকফু–ফালুট ট্রেক]] | [[:en:Sandakphu–Phalut Trek]] | [[ব্যবহারকারী:Sujay25|Sujay25]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sujay25|আলাপ]]) ১৯:৩০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টাইগার লিপিং গর্জ ট্রেক]] | [[:en:Tiger Leaping Gorge trek]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রুটবার্ন ট্র্যাক]] | [[:en:Routeburn Track]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়ানগাপেকা ট্র্যাক]] | [[:en:Wangapeka Track]] | |- | [[জিপসল্যান্ড প্লেনস রেল ট্রেইল]] | [[:en:Gippsland Plains Rail Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২০:৪৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে পায়ে হেঁটে ভ্রমণ]] | [[:en:Walking tour of Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ০৩:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ট্যুরিস্ট ড্রাইভ ৩৩]] | [[:en:Tourist Drive 33]] | |- | [[থ্রি ফলস সার্কিট]] | [[:en:Three Falls Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:৩১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে মেলবোর্ন]] | [[:en:Sydney to Melbourne by car]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে ব্রিসবেন]] | [[:en:Sydney to Brisbane by car]] | |- | [[রিস-ডার্ট ট্র্যাক]] | [[:en:Rees-Dart Track]] | |- | [[রেড সেন্টার ভ্রমণপথ]] | [[:en:Red Centre Itinerary]] | |- | [[রাকিউরা ট্র্যাক]] | [[:en:Rakiura Track]] | |- | [[মেলবোর্ন ও অ্যাডিলেডের মধ্যে স্থলপথে ভ্রমণ]] | [[:en:Overland travel between Melbourne and Adelaide]] | |- | [[ওভারল্যান্ড ট্র্যাক]] | [[:en:Overland Track]] | |- | [[উদনাদত্তা ট্র্যাক]] | [[:en:Oodnadatta Track]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৪:২০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে এক সপ্তাহ]] | [[:en:One week in Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মিলফোর্ড রোড]] | [[:en:Milford Road]] | [[ব্যবহারকারী:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|শাহেদুল ইসলাম তন্ময়]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|আলাপ]]) ০৭:৪৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লেক ওয়াইকারেমোয়ানা গ্রেট ওয়াক]] | [[:en:Lake Waikaremoana Great Walk]] | |- | [[কোকোদা ট্র্যাক]] | [[:en:Kokoda Track]] | |- | [[কিংস মহাসড়ক]] | [[:en:Kings Highway]] | |- | [[মহাসড়ক ১ (অস্ট্রেলিয়া)]] | [[:en:Highway 1 (Australia)]] | |- | [[গানব্যারেল মহাসড়ক]] | [[:en:Gunbarrel Highway]] | |- | [[গ্রেট নর্দার্ন মহাসড়ক]] | [[:en:Great Northern Highway]] | |- | [[ট্রেনে করে অস্ট্রেলিয়া পার]] | [[:en:Across Australia by train]] | |- | [[অ্যান বিডেল মহাসড়ক]] | [[:en:Anne Beadell Highway]] | |- | [[ব্রোকেন হিল এক্সপ্লোরার]] | [[:en:Broken Hill Xplorer]] | |- | [[গ্র্যান্ড প্যাসিফিক ড্রাইভ]] | [[:en:Grand Pacific Drive]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপীয় রেল পাস]] | [[:en:European rail passes]] | |- | [[বার্গস্ট্রাসে]] | [[:en:Bergstraße]] | |- | [[ব্লু হাইওয়ে]] | [[:en:Blue Highway]] | |- | [[ব্রাসোভ সাংস্কৃতিক ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Brașov cultural itinerary]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কামিনো দে সান্তিওগো]] | [[:en:Camino de Santiago]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৪৫]] | [[:en:E45 through Europe]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৬]] | [[:en:E6 through Sweden and Norway]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফরাসি পথ]] | [[:en:French Way]] | |- | [[জিআর ১০]] | [[:en:GR 10]] | |- | [[জিআর ২০]] | [[:en:GR 20]] | |- | [[জিআর ২১]] | [[:en:GR 21]] | |- | [[জিআর ২২৩]] | [[:en:GR 223]] | |- | [[জিআর ৯২]] | [[:en:GR 92]] | |- | [[গ্র্যান্ড ট্যুর]] | [[:en:Grand Tour]] | |- | [[গ্রেট গ্লেন পথ]] | [[:en:Great Glen Way]] | |- | [[হেলসিঙ্কি ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Helsinki itineraries]] | |- | [[হাইওয়ে ৪ (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:Highway 4 (Finland)]] | |- | [[হুরটিগ্রুটেন]] | [[:en:Hurtigruten]] | |- | [[ইনল্যান্ডসবানান]] | [[:en:Inlandsbanan]] | |- | [[কিং'স রোড (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:King's Road (Finland)]] | |- | [[কুংসলেডেন]] | [[:en:Kungsleden]] | |- | [[লুভেনের সবুজ এলাকা, শহরের প্রাচীরের অবশিষ্টাংশ এবং শিল্পকর্ম]] | [[:en:Leuven's green areas, city wall remnants and artwork]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন সাউথ ব্যাংক]] | [[:en:London South Bank Walk]] | |- | [[মাইন-দানিয়ুব খাল]] | [[:en:Main-Danube Canal]] | |- | [[নিদারোস পথ]] | [[:en:Nidaros Path]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেন জুড়ে নিলস হোলগারসনের যাত্রা]] | [[:en:Nils Holgersson's Journey Across Sweden]] | |- | [[নর্ডকালোটলেডেন]] | [[:en:Nordkalottleden]] | |- | [[নর্থ কোস্ট ৫০০]] | [[:en:North Coast 500]] | [[ব্যবহারকারী:Tasukabe|Tasukabe]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tasukabe|আলাপ]]) ০৬:২৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অফাস ডাইক পথ]] | [[:en:Offa's Dyke Path]] | |- | [[অক্সফোর্ডশায়ার পথ]] | [[:en:Oxfordshire Way]] | |- | [[পাদজেলান্তালেদেন]] | [[:en:Padjelantaleden]] | |- | [[পেনাইন পথ]] | [[:en:Pennine Way]] | |- | [[পিটারপ্যাড]] | [[:en:Pieterpad]] | |- | [[পর্তুগিজ পথ]] | [[:en:Portuguese Way]] | [[ব্যবহারকারী:তাসমীম তামান্না|তাসমীম তামান্না]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তাসমীম তামান্না|আলাপ]]) ১৪:৩০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রাইনাউহাফেন]] | [[:en:Rheinauhafen]] | |- | [[রাইনবুরগেনওয়েগ]] | [[:en:Rheinburgenweg]] | |- | [[রাইনস্টাইগ]] | [[:en:Rheinsteig]] | |- | [[রোড ৫৫ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 55 (Norway)]] | |- | [[রোড ৬৩ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 63 (Norway)]] | |- | [[প্রাগের রাজকীয় পথ]] | [[:en:Royal Way of Prague]] | |- | [[সিলভার রিং]] | [[:en:Silver Ring]] | |- | [[সোড্রা কুংসলেডেন]] | [[:en:Södra Kungsleden]] | |- | [[সাউদার্ন আপল্যান্ড পথ]] | [[:en:Southern Upland Way]] | |- | [[স্পেসাইড পথ]] | [[:en:Speyside Way]] | |- | [[স্টকহোম মেইন স্ট্রিট]] | [[:en:Stockholm Main Street]] | |- | [[স্ট্রুভ জিওডেটিক আর্ক]] | [[:en:Struve Geodetic Arc]] | |- | [[ট্রেনে ট্রানসিলভানিয়া ট্রায়াঙ্গেল]] | [[:en:Transylvania Triangle train tour]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন ওয়াল]] | [[:en:Walk the London Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:২৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড লাইন]] | [[:en:West Highland Line]] | |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড পথ]] | [[:en:West Highland Way]] | |- | [[ওয়াইল্ড আটলান্টিক পথ]] | [[:en:Wild Atlantic Way]] | |- | [[আর্কিপেলাগো ট্রেইল]] | [[:en:Archipelago Trail]] | |- | [[ই১১ হাইকিং ট্রেইল]] | [[:en:E11 hiking trail]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৩৯]] | [[:en:European route E39]] | |- | [[ইন্ডাস্ট্রিয়াল হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Industrial Heritage Trail]] | |- | [[রুট ১ (আইসল্যান্ড)]] | [[:en:Route 1 (Iceland)]] | |- | [[ফ্রান্স থেকে সান্তিওগো দে কম্পোসতেলার পথ]] | [[:en:Routes to Santiago de Compostela from France]] | |- | [[উচকা ল্যান্ড আর্ট ট্রেইল]] | [[:en:Učka Land Art Trail]] | |- | [[কারমোনার কৃষিপ্রধান প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Agricultural landscape of Carmona]] | |- | [[মানারহাইমিনতি বরাবর]] | [[:en:Along Mannerheimintie]] | |- | [[ট্রামে বেলজিয়াম উপকূল]] | [[:en:Belgian coast by tram]] | |- | [[ভ্রাতৃত্ব ও ঐক্য মহাসড়ক]] | [[:en:Brotherhood and Unity Highway]] | |- | [[কামিনো ফিনিস্তেরে]] | [[:en:Camino Finisterre]] | |- | [[চ্যানেল টানেল]] | [[:en:Channel Tunnel]] | |- | [[ডায়মন্ড সার্কেল]] | [[:en:Diamond Circle]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ১৮]] | [[:en:E18]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ৬৯]] | [[:en:E69]] | |- | [[এল আনিও দে পিকোস]] | [[:en:El Anillo de Picos]] | |- | [[ফিনস্কোগলেডেন]] | [[:en:Finnskogleden]] | |- | [[জিআর ১১]] | [[:en:GR 11]] | |- | [[গ্রিন ভেলো]] | [[:en:Green Velo]] | |- | [[হোগা কুস্টেনলেডেন]] | [[:en:Höga Kustenleden]] | |- | [[জুলাইয়ে]] | [[:en:In July]] | |- | [[ওপেরা দেই পুপির ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Itinerary of the Opera dei Pupi]] | |- | [[জন মিউর পথ]] | [[:en:John Muir Way]] | |- | [[লেক কোমো পোয়েট্রি পথ]] | [[:en:Lake Como Poetry Way]] | |- | [[লোফোটেন লং ক্রসিং]] | [[:en:Lofoten Long Crossing]] | |- | [[নরডল্যান্ডসরুটা]] | [[:en:Nordlandsruta]] | |- | [[সাইমা খাল]] | [[:en:Saimaa Canal]] | |- | [[সদেরমালম হাইটস ট্যুর]] | [[:en:Södermalm heights tour]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৩, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টুওরাহানোআইভি ট্রেকিং]] | [[:en:Stuorrahanoaivi trek]] | |- | [[সুইডিশ গ্রেস ট্যুর]] | [[:en:Swedish Grace tour]] | |- | [[উপল্যান্ডের ইতিহাস ভ্রমণ]] | [[:en:Uppland history tour]] | |- | [[ভিয়া এগনেশিয়া]] | [[:en:Via Egnatia]] | |- | [[ভিয়া মারিয়া]] | [[:en:Via Maria]] | |- | [[ভিয়া পন্টিকা]] | [[:en:Via Pontica]] | |- | [[বার্গসলাগেন ট্রেইল]] | [[:en:Bergslagen trail]] | |- | [[ইউরোপীয় শিল্প ঐতিহ্য পথ]] | [[:en:European Route of Industrial Heritage]] | |- | [[মাকেরোনচিনি দি ক্যাম্পোফিলোন ট্রেইল]] | [[:en:Maccheroncini di Campofilone Trail]] | |- | [[মার্গেরিট পথ]] | [[:en:Marguerite Route]] | |- | [[পাইরেনিয়ান হাই রুট]] | [[:en:Pyrenean High Route]] | |- | [[স্কাই ট্রেইল]] | [[:en:Skye Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টকহোম দ্বীপপুঞ্জ ট্রেইল]] | [[:en:Stockholm Archipelago Trail]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউকেকে ট্রেইল]] | [[:en:UKK Trail]] | |- | [[ভারনাচ্চিয়া নেরা ওয়াইন রুট]] | [[:en:Vernaccia Nera wine route]] | |- | [[শিশুদের নিয়ে সান ডিয়েগো ভ্রমণ]] | [[:en:San Diego with children]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:৩১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উচ্চশিক্ষা]] | [[:en:Touring prestigious and notable universities in the U.S.]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় ঐতিহাসিক এলাকা]] | [[:en:National historic areas in the United States]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় স্মৃতিসৌধ]] | [[:en:United States national monuments]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:১৪, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইনকা ট্রেইল]] | [[:en:Inca Trail]] | |- | [[স্থলপথে বুয়েনোস আইরেস থেকে মাচু পিচু স্থলপথে]] | [[:en:Buenos Aires to Machu Picchu overland]] | |- | [[কারেতেরা আউস্ত্রাল]] | [[:en:Carretera Austral]] | |- | [[স্থলপথে কলম্বিয়া থেকে পাতাগোনিয়া]] | [[:en:Colombia to Patagonia overland]] | |- | [[এল চোরো ট্রেকিং]] | [[:en:El Choro Trek]] | |- | [[কুইলোটোয়া লুপ]] | [[:en:Quilotoa Loop]] | |- | [[সান্টা ক্রুজ ট্রেকিং]] | [[:en:Santa Cruz Trek]] | |- | [[আমাজন নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Voyaging along the Amazon River]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১২:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ন্যাশনাল রুট ৪০ (আর্জেন্টিনা)]] | [[:en:National Route 40 (Argentina)]] | |- | [[সালকানতে ট্রেইল]] | [[:en:Salkantay Trek]] | |- | [[উপকূলীয় টেক্সাসের স্বাদ]] | [[:en:A Taste of Coastal Texas]] | |- | [[ট্রেনে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ভ্রমণ]] | [[:en:Across the United States by train]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩১, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলাস্কা মহাসড়ক]] | [[:en:Alaska Highway]] | |- | [[আমেরিকান শিল্প সফর]] | [[:en:American Industry Tour]] | |- | [[ব্লু রিজ পার্কওয়ে]] | [[:en:Blue Ridge Parkway]] | |- | [[ব্র্যাডক অভিযান]] | [[:en:Braddock Expedition]] | |- | [[ব্রেকিং ব্যাড ট্যুর]] | [[:en:Breaking Bad Tour]] | |- | [[ব্রডওয়ে]] | [[:en:Broadway]] | |- | [[সান মার্কোস নদীতে ক্যানোয়িং]] | [[:en:Canoeing the San Marcos River]] | |- | [[শার্লেভোয়া রিভার সিনিক সড়ক]] | [[:en:Charlevoix River Scenic Road]] | |- | [[ডাল্টন মহাসড়ক]] | [[:en:Dalton Highway]] | |- | [[ডেম্পস্টার মহাসড়ক]] | [[:en:Dempster Highway]] | |- | [[এল কামিনো রিয়াল]] | [[:en:El Camino Real]] | |- | [[এল কামিনো সিয়েরা]] | [[:en:El Camino Sierra]] | |- | [[প্লাইমাউথ থেকে হ্যাম্পটন সড়ক]] | [[:en:From Plymouth to Hampton Roads]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৮০]] | [[:en:Interstate 80]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৯০]] | [[:en:Interstate 90]] | |- | [[লেক অ্যাশবি বোর্ডওয়াক]] | [[:en:Lake Ashby Boardwalk]] | |- | [[লিঙ্কন মহাসড়ক]] | [[:en:Lincoln Highway]] | |- | [[মাউন্টেনস থেকে সাউন্ড গ্রিনওয়ে]] | [[:en:Mountains to Sound Greenway]] | |- | [[ন্যাচেজ ট্রেস পার্কওয়ে]] | [[:en:Natchez Trace Parkway]] | |- | [[নর্থ ক্যাসকেড লুপ]] | [[:en:North Cascade Loop]] | |- | [[প্যাসিফিক কোস্ট মহাসড়ক]] | [[:en:Pacific Coast Highway]] | |- | [[রেডিয়েটর স্প্রিংস]] | [[:en:Radiator Springs]] | |- | [[রুটা দেল ট্রানসিটো]] | [[:en:Ruta del Tránsito]] | |- | [[দ্য ক্যানাডিয়ান]] | [[:en:The Canadian]] | |- | [[দ্য জ্যাজ ট্র্যাক]] | [[:en:The Jazz Track]] | |- | [[দ্য ওয়ার ট্যুর]] | [[:en:The Wire Tour]] | |- | [[শেকার কান্ট্রি ভ্রমণ]] | [[:en:Touring Shaker country]] | |- | [[ট্রান্স-কানাডা মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Canada Highway]] | |- | [[ট্রান্স-ল্যাব্রাডর মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Labrador Highway]] | |- | [[মার্কিন মহাসড়ক ১০১]] | [[:en:U.S. Highway 101]] | |- | [[কুইবেক সিটি–উইন্ডসর করিডোর]] | [[:en:Windsor-Quebec corridor]] | |- | [[অ্যাপালেচিয়ান ট্রেইল]] | [[:en:Appalachian Trail]] | |- | [[বোস্টন ব্ল্যাক হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Boston Black Heritage Trail]] | |- | [[ব্রুস ট্রেইল]] | [[:en:Bruce Trail]] | |- | [[চিলকুট ট্রেইল]] | [[:en:Chilkoot Trail]] | |- | [[কলোরাডো ট্রেইল]] | [[:en:Colorado Trail]] | |- | [[কনটিনেন্টাল ডিভাইড ট্রেইল]] | [[:en:Continental Divide Trail]] | |- | [[ফ্রিডম ট্রেইল]] | [[:en:Freedom Trail]] | |- | [[লুইস অ্যান্ড ক্লার্ক ট্রেইল]] | [[:en:Lewis and Clark Trail]] | |- | [[নর্থইস্ট টেক্সাস ট্রেইল]] | [[:en:Northeast Texas Trail]] | |- | [[ওহলোন ওয়াইল্ডারনেস ট্রেইল]] | [[:en:Ohlone Wilderness Trail]] | |- | [[অরেগন ট্রেইল]] | [[:en:Oregon Trail]] | |- | [[প্যাসিফিক ক্রেস্ট ট্রেইল]] | [[:en:Pacific Crest Trail]] | |- | [[পনি এক্সপ্রেস জাতীয় ঐতিহাসিক ট্রেইল]] | [[:en:Pony Express National Historic Trail]] | |- | [[রুট ৬৬]] | [[:en:Route 66]] | |- | [[রুট ব্লাঞ্চ]] | [[:en:Route Blanche]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সান ফ্রান্সিসকো ক্রসটাউন ট্রেইল]] | [[:en:San Francisco Crosstown Trail]] | |- | [[ট্রান্স কানাডা ট্রেইল]] | [[:en:Trans Canada Trail]] | |- | [[প্যান আমেরিকান মহাসড়ক]] | [[:en:Pan-American Highway]] | |} == ভ্রমণ প্রসঙ্গ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[রেল ভ্রমণের জন্য পরামর্শ]] | [[:en:Tips for rail travel]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৫, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সড়ক ভ্রমণের পরামর্শ]] | [[:en:Tips for road trips]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৮:৩১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র হয়ে ভ্রমণ এড়ানো]] | [[:en:Avoiding travel through the United States]] | |- | [[শিকাগো স্কাইলাইন নির্দেশিকা]] | [[:en:Chicago skyline guide]] | |- | [[প্রাণী নৈতিকতা]] | [[:en:Animal ethics]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এটিএম শুল্ক]] | [[:en:ATM fees]] | [[ব্যবহারকারী:MD Naimur Rahman 2e|MD Naimur Rahman 2e]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MD Naimur Rahman 2e|আলাপ]]) ০৩:০৩, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দক্ষিণ আফ্রিকায় প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের ভ্রমণ]] | [[:en:Disabled travel in South Africa]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৯:১১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছিটমহল]] | [[:en:Enclaves and exclaves]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যৌন বিভাজন]] | [[:en:Sex segregation]] | |- | [[সামরিক দায়িত্ব নিয়ে ভ্রমণ]] | [[:en:Travelling with military responsibilities]] | |- | [[ভিসা সমস্যা]] | [[:en:Visa trouble]] | '''<i>[[User:Mzz Tanmay| ~ তন্ময়]] ^{[[User talk:Mzz Tanmay|(আলাপ)]]}</i>''' ১৪:৩৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে দূরপাল্লার বাস ভ্রমণ]] | [[:en:Long-distance bus travel in the United States]] | |- | [[আয়ারল্যান্ডে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in Ireland]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in the United States]] | |- | [[ইসরায়েলে গণপরিবহন]] | [[:en:Public transit in Israel]] | |- | [[ডি-ডে সৈকত]] | [[:en:D-Day beaches]] | |- | [[জীবাঞ্চল ও বাস্তুতন্ত্র]] | [[:en:Biomes and ecosystems]] | |- | [[নরওয়ের ফিওর্ড]] | [[:en:Fjords of Norway]] | |- | [[হিমযুগ]] | [[:en:Ice Age]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৫:১৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পর্বতমালা]] | [[:en:Mountain ranges]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ০৬:০১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো গ্লোবাল জিওপার্কস নেটওয়ার্ক]] | [[:en:UNESCO Global Geoparks Network]] | |- | [[ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড নেটওয়ার্ক অব বায়োস্ফিয়ার রিজার্ভস]] | [[:en:UNESCO World Network of Biosphere Reserves]] | |- | [[ইউরোপের বিচ বন]] | [[:en:Beech forests of Europe]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৭:০৮, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রালেশিয়ার বন্যপ্রাণী]] | [[:en:Australasian wildlife]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুরে উদ্ভিদবিষয়ক পর্যটন]] | [[:en:Botanical tourism in Singapore]] | |- | [[দানিউব নদী]] | [[:en:Danube]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন প্রাচীর]] | [[:en:Berlin Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Salek Masud Parvez|Salek Masud Parvez]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Salek Masud Parvez|আলাপ]]) ১৫:১৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কাসারেসের সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Casares]] | |- | [[মোন্তোরোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Montoro]] | |- | [[ভেলেজ-ব্লাঙ্কোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Vélez-Blanco]] | |- | [[আলমেরিয়ার সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Almería]] | |- | [[ওয়েলভায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Huelva]] | |- | [[হায়েন-এ সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Jaén]] | |- | [[গ্রানাদায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Granada]] | |- |} == কার্যকলাপ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[ক্রস কান্ট্রি স্কিইং]] | [[:en:Cross country skiing]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:১৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সাইকেলে ভ্রমণ]] | [[:en:Tour cycling]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিহ্নহীন ক্যাম্পিং]] | [[:en:Leave-no-trace camping]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে হিচহাইকিং]] | [[:en:Hitchhiking in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Sweden]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফ্রান্সে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in France]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চীনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in China]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ায় গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছোট জলযানে প্রমোদভ্রমণ]] | [[:en:Cruising on small craft]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি কেনা বা ভাড়া]] | [[:en:Buying or renting a vehicle in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কবরস্থান]] | [[:en:Cemeteries]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ২০:১৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেনমার্কে সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling in Copenhagen]] | |- | [[ব্রাজিলে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Cycling in Denmark]] | |- | [[নরওয়েতে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Brazil]] | |- | [[যুক্তরাজ্যে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Norway]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in the United Kingdom]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইসরায়েলে হাইকিং এবং ব্যাকপ্যাকিং]] | [[:en:Driving in the United States]] | |- | [[কানাডিয়ান রকিজে হাইকিং]] | [[:en:Hiking and backpacking in Israel]] | |- | [[জুডিয়ান মরুভূমিতে হাইকিং]] | [[:en:Hiking in the Canadian Rockies]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিদেশে কাজ করা]] | [[:en:Working abroad]] | [[ব্যবহারকারী:Sheikh Mehedi Hassan|Sheikh Mehedi Hassan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sheikh Mehedi Hassan|আলাপ]]) ০৭:১২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রেক ডাইভিং]] | [[:en:Wreck diving]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে শহুরে ক্যাম্পিং]] | [[:en:Urban camping in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সমুদ্রে কায়াক চালানো]] | [[:en:Sea kayaking]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১১:২৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[উত্তর আমেরিকায় বরফ হকি]] | [[:en:Ice hockey in North America]] | |- | [[তিমি দর্শন]] | [[:en:Whale watching]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৩, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রিয়ায় শীতকালীন খেলাধুলা]] | [[:en:Winter sports in Austria]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৬:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে ট্র্যাম্পিং]] | [[:en:Tramping in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ১১:৩৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == বিবিধ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[অস্ট্রেলিয়ার বিশাল বস্তু]] | [[:en:Australia's big things]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৫:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপে অ্যাসোসিয়েশন ফুটবল]] | [[:en:Association football in Europe]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ১৩:৩২, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেল্টা ওয়ার্কস]] | [[:en:Delta Works]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৭:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফর্মুলা ওয়ান]] | [[:en:Formula One]] | [[ব্যবহারকারী:Nil Nandy|নীল নন্দী]] ০০:৫৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একক রূপান্তর]] | [[:en:Metric and Imperial equivalents]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নর্ডিক দেশগুলোতে সর্বসাধারণের প্রবেশের অধিকার]] | [[:en:Right to access in the Nordic countries]] | |- | [[দর্শক-কেন্দ্রিক খেলাধুলা]] | [[:en:Spectator sports]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ১৩:২৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কৃষি পর্যটন]] | [[:en:Agritourism]] | [[ব্যবহারকারী:সোহাগ সরকার|সোহাগ সরকার]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:সোহাগ সরকার|আলাপ]]) ১০:৫৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এলজিবিটি ভ্রমণ]] | [[:en:LGBT travel]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফার্স্ট এবং বিজনেস ক্লাস ফ্লাইট]] | [[:en:First and business class flights]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পারমাণবিক পর্যটন]] | [[:en:Nuclear tourism]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১৬:৫৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকাসমূহ]] | [[:en:UNESCO Intangible Cultural Heritage]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৯, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টর্নেডো নিরাপত্তা]] | [[:en:Tornado safety]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ম্যারাথন]] | [[:en:Marathon race]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জ্যাজ]] | [[:en:Jazz]] | |- | [[এলজিবিটি স্টকহোম]] | [[:en:LGBT Stockholm]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ১২:২১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লক্ষ্যভেদী ক্রীড়া]] | [[:en:Firearms]] | |- | [[গথিক স্থাপত্য]] | [[:en:Gothic architecture]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৪:৪২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} [[বিষয়শ্রেণী:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬]] [[বিষয়শ্রেণী:গ্যাজেট:প্রতিযোগিতা]] 5mlteqmgqiw0e5h9o467mz7qk4i2cff 79207 79206 2026-10-05T19:36:02Z Yasinmuhammad.adi 6700 নিবন্ধ প্রণেতা হিসেবে নাম যোগ 79207 wikitext text/x-wiki {{উইকিভ্রমণ_নিবন্ধ_প্রতিযোগিতা_২০২৬|সক্রিয়=3}} এই তালিকায় নেই এমন কোনো পাতা অনুবাদ করতে চাইলে [[উইকিভ্রমণ আলোচনা:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬|এই পাতায়]] নিবন্ধের নাম প্রস্তাব করুন। ''আপনি যে নিবন্ধটি অনুবাদ করতে চান সেই নিবন্ধটির পাশে থাকা ‘নাম যোগ করুন’ বাটনে ক্লিক করে আপনার নাম যোগ করুন। ব্রাউজারের জাভাস্ক্রিপ্ট চালু না থাকলে বাটনটি দেখা নাও যেতে পারে, সেক্ষেত্রে হাতে সম্পাদনা করে যোগ করতে পারেন। <mark>'''জমা না দিয়ে এক সাথে তিনটির বেশি নিবন্ধ ধরে রাখা যাবে না। তিন দিন কোনো রকম সম্পাদনা ছাড়া ফেলে রাখলে আয়োজকরা আপনার নাম মুছে দিয়ে অন্যদের জন্য নিবন্ধটি উন্মুক্ত করে দিতে পারেন।'''</mark>'' <span style="color:red;">উল্লেখ্য: নিবন্ধ তৈরির আগে নিবন্ধটি ইতোমধ্যে বাংলা উইকিভ্রমণে বিদ্যমান কিনা যাচাই করা নিবন্ধ প্রণেতার (যিনি নিবন্ধ তৈরি করবেন) দায়িত্ব।</span> <h3>অনুচ্ছেদ শিরোনাম সংক্রান্ত নির্দেশিকা</h3> {| class="wikitable sortable mw-collapsible mw-collapsed" data-expandtext="প্রসারণ" data-collapsetext="সংকোচন" style="width:100%; text-align:left; margin-top:1em;" |+ style="text-align:left;" |ইংরেজি থেকে নিবন্ধ অনুবাদ করার সময় অনুগ্রহ করে নিচের বাংলা অনুচ্ছেদ শিরোনামগুলো ব্যবহার করুন। |- ! style="width:5%;" | # ! style="width:32%;" | ইংরেজি ! style="width:32%;" | বাংলা ! style="width:31%;" | মন্তব্য |- | ১ || Understand || জানুন || দেশ, অঞ্চল বা গন্তব্যের প্রেক্ষাপট — ইতিহাস, ভূগোল, জলবায়ু, সংস্কৃতি |- | ২ || Get in || প্রবেশ || বিমান, ট্রেন, বাস, নৌকা, গাড়ি ইত্যাদিতে করে গন্তব্যে পৌঁছানোর উপায় |- | ৩ || &nbsp;&nbsp;↳ By bus || বাসে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৪ || &nbsp;&nbsp;↳ By train || ট্রেনে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৫ || Get around || ঘুরে দেখুন || গন্তব্যের ভেতরে চলাচলের উপায় — গণপরিবহন, ট্যাক্সি, সাইকেল ইত্যাদি |- | ৬ || &nbsp;&nbsp;↳ By rickshaw || রিকশায় || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৭ || &nbsp;&nbsp;↳ On foot || হেঁটে / পায়ে হেঁটে || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৮ || Learn || লেখাপড়া / শিখুন || শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান, কোর্স, গবেষণা |- | ৯ || Work || কর্মসংস্থান || চাকরি, ভিসার শর্ত, কাজের সুযোগ |- | ১০ || Talk || কথোপকথন / ভাষা || স্থানীয় ভাষা ও প্রয়োজনীয় বাক্যাংশ |- | ১১ || See || কী দেখবেন / দর্শনীয় || দর্শনীয় স্থান, স্মৃতিস্তম্ভ, সংগ্রহশালা, প্রাকৃতিক দৃশ্য |- | ১২ || Do || কী করবেন / করণীয় || কার্যক্রম, উৎসব, ক্রীড়া, ভ্রমণপথ |- | ১৩ || Buy || কেনাকাটা || বাজার, শপিং সেন্টার, স্যুভেনির, মুদ্রা ও দামাদামি |- | ১৪ || Eat || আহার / খাওয়া-দাওয়া || স্থানীয় খাবার, রেস্তোরাঁ, খাদ্যাভ্যাস |- | ১৫ || Drink || পানীয় || ক্যাফে, বার, স্থানীয় পানীয় |- | ১৬ || Stay safe || নিরাপত্তা / নিরাপদে থাকুন || অপরাধ, স্বাস্থ্যঝুঁকি, জরুরি নম্বর, কী কী এড়িয়ে চলবেন |- | ১৭ || Sleep || রাত্রিযাপন || হোটেল, হোস্টেল, অতিথিশালা, বুকিংয়ের পরামর্শ |- | ১৮ || Cope || মানিয়ে নিন / সমাধান || দৈনন্দিন সমস্যার সমাধান — দূতাবাস, হাসপাতাল, ধর্মস্থান |- | ১৯ || Connect || যোগাযোগ || ইন্টারনেট, মোবাইল সিম, ডাকঘর, হটস্পট |- | ২০ || Go next || পরবর্তী গন্তব্য / পরবর্তী ভ্রমণ || পরবর্তী ভ্রমণস্থল বা যাওয়ার জন্য পরামর্শ |} </div> </div> == নগর জেলা == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[সিঙ্গাপুর/অরচার্ড]] | [[:en:Singapore/Orchard]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/চায়নাটাউন]] | [[:en:Singapore/Chinatown]] |-[[ব্যবহারকারী: ABDULLAH AL LABIB12]]([[ব্যবহারকারী আলাপ: ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]])২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) | [[সিঙ্গাপুর/বুগিস]] | [[:en:Singapore/Bugis]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/বালেস্টিয়ার]] | [[:en:Singapore/Balestier]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/বিনেনস্টাড]] | [[:en:Amsterdam/Binnenstad]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জোরদান]] | [[:en:Amsterdam/Jordaan]] | [[ব্যবহারকারী:Morshad RC|Morshad RC]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Morshad RC|আলাপ]]) ০৮:২৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/নোর্ড]] | [[:en:Amsterdam/Noord]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ১৯:২১, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/ওস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Oost]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/প্লান্টেজ]] | [[:en:Amsterdam/Plantage]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/পশ্চিম]] | [[:en:Amsterdam/West]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১২:০০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইড]] | [[:en:Amsterdam/Zuid]] | [[ব্যবহারকারী:Rusthatesmarty|Rusthatesmarty]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rusthatesmarty|আলাপ]]) ১৭:৫২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইডোস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Zuidoost]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫৪, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/বাকহেড]] | [[:en:Atlanta/Buckhead]] | [[ব্যবহারকারী:Eren D Saturo|Eren D Saturo]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Eren D Saturo|আলাপ]]) ০৩:১১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/ডাউনটাউন]] | [[:en:Atlanta/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পূর্ব]] | [[:en:Atlanta/East]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/মিডটাউন]] | [[:en:Atlanta/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৪৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পশ্চিম]] | [[:en:Atlanta/West]] | [[ব্যবহারকারী:Israt.urmi|Israt.urmi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Israt.urmi|আলাপ]]) ০৭:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/ডাউনটাউন]] | [[:en:Austin/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Nelumbo.nucifera19|Nelumbo.nucifera19]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nelumbo.nucifera19|আলাপ]]) ১০:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/পূর্ব]] | [[:en:Austin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/নর্থ লুপ]] | [[:en:Austin/North Loop]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/উত্তর-পশ্চিম]] | [[:en:Austin/Northwest]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/দক্ষিণ]] | [[:en:Austin/South]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ডাউনটাউন]] | [[:en:Baltimore/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:০৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পূর্ব বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/East Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ০৮:১৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ফেলস পয়েন্ট]] | [[:en:Baltimore/Fells Point]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ইনার হারবার]] | [[:en:Baltimore/Inner Harbor]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/মিডটাউন]] | [[:en:Baltimore/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/উত্তর বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/North Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/দক্ষিণ বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/South Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পশ্চিম বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/West Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৬:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ডুসিত]] | [[:en:Bangkok/Dusit]] | [[ব্যবহারকারী:Rayhanul Islam Rayhan|Rayhanul Islam Rayhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rayhanul Islam Rayhan|আলাপ]]) ১৬:২২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ফাহোনইয়োথিন]] | [[:en:Bangkok/Phahonyothin]] | [[ব্যবহারকারী:Rishad Ar Rashid|Rishad Ar Rashid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rishad Ar Rashid|আলাপ]]) ০৬:১৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/প্রাতুনাম]] | [[:en:Bangkok/Pratunam]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রামখামহেং]] | [[:en:Bangkok/Ramkhamhaeng]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাতচাদাফিসেক]] | [[:en:Bangkok/Ratchadaphisek]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাত্তানাকোসিন]] | [[:en:Bangkok/Rattanakosin]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:২৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিয়াম চত্বর]] | [[:en:Bangkok/Siam Square]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৮:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিলোম]] | [[:en:Bangkok/Silom]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/থনবুরি]] | [[:en:Bangkok/Thonburi]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ইয়াওয়ারাত এবং ফাহুরাত]] | [[:en:Bangkok/Yaowarat and Phahurat]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সিউতাত ভেলা]] | [[:en:Barcelona/Ciutat Vella]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/এইশামপ্লা]] | [[:en:Barcelona/Eixample]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/গ্রাসিয়া]] | [[:en:Barcelona/Gràcia]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/অভ্যন্তরীণ উপশহর]] | [[:en:Barcelona/Inland Suburbs]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সান্ত মার্তি]] | [[:en:Barcelona/Sant Martí]] | |- | [[বার্সেলোনা/সান্তস-মনজুয়িক]] | [[:en:Barcelona/Sants-Montjuïc]] | |- | [[বেইজিং/মধ্য দোংচেং]] | [[:en:Beijing/Central Dongcheng]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৭, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চাওয়াং]] | [[:en:Beijing/Chaoyang]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চংওয়েন]] | [[:en:Beijing/Chongwen]] | |- | [[বেইজিং/ফেংতাই]] | [[:en:Beijing/Fengtai]] | |- | [[বেইজিং/হাইদিয়ান]] | [[:en:Beijing/Haidian]] | |- | [[বেইজিং/উত্তর উপশহর]] | [[:en:Beijing/Northern Suburbs]] | |- | [[বেইজিং/তংঝৌ]] | [[:en:Beijing/Tongzhou]] | |- | [[বেইজিং/শিচেং]] | [[:en:Beijing/Xicheng]] | |- | [[বৈরুত/আশরাফিহ]] | [[:en:Beirut/Ashrafieh]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৬:২৫, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/ডাউনটাউন]] | [[:en:Beirut/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:২৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/হামরা]] | [[:en:Beirut/Hamra]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/সিটি ওয়েস্ট]] | [[:en:Berlin/City West]] | |- | [[বার্লিন/পূর্ব]] | [[:en:Berlin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/রাইনিকেনডর্ফ এবং স্প্যানডাউ]] | [[:en:Berlin/Reinickendorf and Spandau]] | |- | [[বোস্টন/অলস্টন-ব্রাইটন]] | [[:en:Boston/Allston-Brighton]] | [[ব্যবহারকারী:Aminul Mumin Haque|Aminul Mumin Haque]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Aminul Mumin Haque|আলাপ]]) ০৫:৩২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == শহর == :@[[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৪৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[টামালে]] | [[:en:Tamale]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আক্রা]] | [[:en:Accra]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০২:৪৯, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লুয়ান্ডা]] | [[:en:Luanda]] | |- | [[আবুধাবি]] | [[:en:Abu Dhabi]] | [[ব্যবহারকারী:TheAhasan|TheAhasan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:TheAhasan|আলাপ]]) ১৭:৫৬, ১৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আদানা]] | [[:en:Adana]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আগোন্ডা]] | [[:en:Agonda]] | |- | [[আহমেদাবাদ]] | [[:en:Ahmedabad]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আজুওাকামাৎসু]] | [[:en:Aizuwakamatsu]] | |- | [[আকিতা]] | [[:en:Akita]] | [[ব্যবহারকারী:আশরাফ আকাশ|আশরাফ আকাশ]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:আশরাফ আকাশ|আলাপ]]) ১৩:৫০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একে]] | [[:en:Akko]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আকসারায়]] | [[:en:Aksaray]] | |- | [[আকতাউ]] | [[:en:Aktau]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেপ্পো]] | [[:en:Aleppo]] | —[[User:Yahya|<strong><span style="color: #000;">Yahya</span></strong>]] ([[User talk:Yahya#top|<span style=" color: #360;">talk</span>]] • [[Special:Contributions/Yahya|<span style="color: #306;">contribs.</span>]]) ১৮:৪৪, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আল্টা শহর]] | [[:en:Aletai]] | |- | [[আলমাতি]] | [[:en:Almaty]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:১৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমাসিয়া]] | [[:en:Amasya]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমেদ]] | [[:en:Amed]] | |- | [[অমৃতসর]] | [[:en:Amritsar]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) |- | [[আন্দিজান]] | [[:en:Andijan]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনডং]] | [[:en:Andong]] | |- | [[এঞ্জেলেস]] | [[:en:Angeles]] | |- | [[প্রয়াগরাজ]] | [[:en:Prayagraj]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জর্জটাউন, গায়ানা]] | [[:en:Georgetown (Guyana)]] | |- | [[অ্যাবরদিন]] | [[:en:Aberdeen]] | |- | [[অ্যাবিকিউ]] | [[:en:Abiquiu]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৪৮, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাক্রন]] | [[:en:Akron]] | |- | [[আলামেডা]] | [[:en:Alameda]] | |- | [[অলবানি]] | [[:en:Albany (New York)]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলকামো]] | [[:en:Alcamo]] | |- | [[আলেকজান্দ্রিয়া]] | [[:en:Alexandria]] | [[ব্যবহারকারী:Shahriar Kabir Pavel|Shahriar Kabir Pavel]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Shahriar Kabir Pavel|আলাপ]]) ১০:০৩, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেকজান্দ্রোভ]] | [[:en:Alexandrov]] | |- | [[অ্যালিস স্প্রিংস]] | [[:en:Alice Springs]] | |- | [[অল্ট্রিঙ্কহ্যাম]] | [[:en:Altrincham]] | |- | [[এমস]] | [[:en:Ames]] | |- | [[আন্দরা লা ভেলিয়া]] | [[:en:Andorra la Vella]] | |- | [[আঙ্কারা]] | [[:en:Ankara]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনসান]] | [[:en:Ansan]] | |- | [[অ্যান্টিগুয়া গুয়াতেমালা]] | [[:en:Antigua Guatemala]] | |- | [[আপিয়া]] | [[:en:Apia]] | |- | [[অ্যারেকুইপা]] | [[:en:Arequipa]] | |- | [[আরুশা]] | [[:en:Arusha]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৭:০২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাশেভিল]] | [[:en:Asheville]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আশিকাগা]] | [[:en:Ashikaga]] | |- | [[অ্যাশল্যান্ড (নেব্রাস্কা)]] | [[:en:Ashland (Nebraska)]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ০৮:৫৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আসুনসিওন]] | [[:en:Asunción]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টিক বিচ]] | [[:en:Atlantic Beach]] | |- | [[ক্রাবি শহর]] | [[:en:Krabi Town]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:২২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০৫:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যানফ]] | [[:en:Banff]] | |- | [[বানোস দে আগুয়া সান্তা]] | [[:en:Baños]] | |- | [[বানতেয় ছমার]] | [[:en:Banteay Chhmar]] | |- | [[বারেন্টসবার্গ]] | [[:en:Barentsburg]] | |- | [[বাথ, সমারসেট]] | [[:en:Bath]] | |- | [[বায়রয়থ]] | [[:en:Bayreuth]] | |- | [[বেলফাস্ট]] | [[:en:Belfast]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৮, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেলগ্রেভ]] | [[:en:Belgrave]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্গেন (জার্মানি)]] | [[:en:Bergen (Germany)]] | |- | [[বার্কলে]] | [[:en:Berkeley]] | |- | [[বেথলেহেম]] | [[:en:Bethlehem (Pennsylvania)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্মিংহাম]] | [[:en:Birmingham (Alabama)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিসবি]] | [[:en:Bisbee]] | [[ব্যবহারকারী:M K Fahim Shahariar|M K Fahim Shahariar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:M K Fahim Shahariar|আলাপ]]) ২০:১৪, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্ল্যাকপুল]] | [[:en:Blackpool]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৪৬, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বোনাভিস্টা]] | [[:en:Bonavista]] | |- | [[বন]] | [[:en:Bonn]] | |- | [[বোলিং গ্রিন (ওহাইও)]] | [[:en:Bowling Green (Ohio)]] | |- | [[বজমেন]] | [[:en:Bozeman]] | |- | [[ব্রায়ারক্লিফ ম্যানর]] | [[:en:Briarcliff Manor]] | |- | [[ব্রাউঞ্জভিল]] | [[:en:Brownsville (Texas)]] | |- | [[ব্রুজস]] | [[:en:Bruges]] | [[ব্যবহারকারী:Fatima Mustary|Fatima Mustary]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Fatima Mustary|আলাপ]]) ০১:১৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্রান্সউইক (মেইন)]] | [[:en:Brunswick (Maine)]] | |- | [[বিউত]] | [[:en:Butte]] | |- | [[কেয়ার্নস]] | [[:en:Cairns]] | |- | [[ক্যালগারি]] | [[:en:Calgary]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কেমব্রিজ]] | [[:en:Cambridge (Massachusetts)]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ক্যান্ডি দাসা]] | [[:en:Candidasa]] | |- | [[কান]] | [[:en:Cannes]] | [[ব্যবহারকারী:Sàádî|Sàádî]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sàádî|আলাপ]]) ০৯:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কার্ডিফ]] | [[:en:Cardiff]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৭, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেবু]] | [[:en:Cebu City]] | |- | [[চেস্কে বুদেজোভিসে]] | [[:en:České Budějovice]] | |- | [[টুর্কু]] | [[:en:Turku]] | ― [[ব্যবহারকারী:ARI|<b><span style="font-family:Arial Unicode MS; color:#FF450; text-shadow: 1px 1px 3px #00FFFF;">ᱚᱨᱤᱡᱤᱛ</span></b>]] ^{[[ব্যবহারকারী_আলাপ:ARI|<span style="color:#FF1493; font-weight:bold;">✉</span>]]} ২২:৩৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চ্যাপেল হিল]] | [[:en:Chapel Hill]] | |- | [[চার্লসটন]] | [[:en:Charleston (South Carolina)]] | |- | [[এরদ]] | [[:en:Érd]] | |- | [[এভোরা]] | [[:en:Évora]] | |- | [[গাজকোভা]] | [[:en:Gjakova]] | |- | [[উজ]] | [[:en:Łódź]] | |- | [[ওলজি]] | [[:en:Ölgii]] | |- | [[সুখোথাই]] | [[:en:Sukhothai]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৫:৫১, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/ওয়েস্ট সাইড]] | [[:en:Buffalo/West Side]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/সাউথ বাফেলো]] | [[:en:Buffalo/South Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো]] | [[:en:Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == উদ্যান == :আমি আমার নিবন্ধন টি জমা দিতে পারছি না [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ১৯:০৬, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[কো ফি ফি]] | [[:en:Ko Phi Phi]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৫৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেরেঙ্গেটি জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Serengeti National Park]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৩:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানি বাগান]] | [[:en:Japanese gardens]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪২, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওহাইও রাজ্য উদ্যান]] | [[:en:Ohio state parks]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কানাডার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Canadian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিলির জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Chilean national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Sumanta3023|Sumanta3023]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sumanta3023|আলাপ]]) ০৩:১৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিনল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Finnish national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৫:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:৩২, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্পেনের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Spain]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[থাইল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Thailand]] | [[ব্যবহারকারী:Jarin tithy|Jarin tithy]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Jarin tithy|আলাপ]]) ০৭:৪৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউ সাউথ ওয়েলসের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:New South Wales national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:০০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কুইন্সল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Queensland national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ১৯:৩৬, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Tasmanian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:yasinmuhammad.adi|yasinmuhmmad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ: yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ২০:৫১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাজ্যের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:United Kingdom national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৩৫, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == গন্তব্যস্থল == == ভ্রমণপথ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[পশ্চিম সাহারায় সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling the Western Sahara]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৩:৫৫, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সপ্তাহান্তে এমপুমালাঙ্গা এসকার্পমেন্ট]] | [[:en:Mpumalanga Escarpment in a weekend]] | |- | [[রুট ৬২]] | [[:en:Route 62]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ২০:৪৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভূমধ্যসাগরে ফেরি পরিষেবা]] | [[:en:Ferries in the Mediterranean]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৬:২৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিলিপাইনের উৎসব ও অনুষ্ঠান]] | [[:en:Festivals and events in the Philippines]] | |- | [[জাপানের সেরা ১০০টি চেরি ব্লসম স্থান]] | [[:en:Japan's Top 100 Cherry Blossom Spots]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভারতীয় উপমহাদেশের পবিত্র স্থান]] | [[:en:Sacred sites of South Asia]] | [[ব্যবহারকারী:QB SUJON|QB SUJON]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:QB SUJON|আলাপ]]) ০৬:৩৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গঙ্গা নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Along the Ganges River]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অন্নপূর্ণা সার্কিট]] | [[:en:Annapurna Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:২২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দার্জিলিং হিমালয়ান রেল]] | [[:en:Darjeeling Himalayan Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Kazimizanur|Kazimizanur]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Kazimizanur|আলাপ]]) ১৮:০৫, ১৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[হা গিয়াং লুপ]] | [[:en:Ha Giang Loop]] | |- | [[লাওস–চীন রেলপথ]] | [[:en:Laos–China Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাতীয় মহাসড়ক ৩১৮ (চীন)]] | [[:en:National Highway 318 (China)]] | |- | [[সান্দাকফু–ফালুট ট্রেক]] | [[:en:Sandakphu–Phalut Trek]] | [[ব্যবহারকারী:Sujay25|Sujay25]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sujay25|আলাপ]]) ১৯:৩০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টাইগার লিপিং গর্জ ট্রেক]] | [[:en:Tiger Leaping Gorge trek]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রুটবার্ন ট্র্যাক]] | [[:en:Routeburn Track]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়ানগাপেকা ট্র্যাক]] | [[:en:Wangapeka Track]] | |- | [[জিপসল্যান্ড প্লেনস রেল ট্রেইল]] | [[:en:Gippsland Plains Rail Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২০:৪৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে পায়ে হেঁটে ভ্রমণ]] | [[:en:Walking tour of Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ০৩:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ট্যুরিস্ট ড্রাইভ ৩৩]] | [[:en:Tourist Drive 33]] | |- | [[থ্রি ফলস সার্কিট]] | [[:en:Three Falls Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:৩১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে মেলবোর্ন]] | [[:en:Sydney to Melbourne by car]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে ব্রিসবেন]] | [[:en:Sydney to Brisbane by car]] | |- | [[রিস-ডার্ট ট্র্যাক]] | [[:en:Rees-Dart Track]] | |- | [[রেড সেন্টার ভ্রমণপথ]] | [[:en:Red Centre Itinerary]] | |- | [[রাকিউরা ট্র্যাক]] | [[:en:Rakiura Track]] | |- | [[মেলবোর্ন ও অ্যাডিলেডের মধ্যে স্থলপথে ভ্রমণ]] | [[:en:Overland travel between Melbourne and Adelaide]] | |- | [[ওভারল্যান্ড ট্র্যাক]] | [[:en:Overland Track]] | |- | [[উদনাদত্তা ট্র্যাক]] | [[:en:Oodnadatta Track]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৪:২০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে এক সপ্তাহ]] | [[:en:One week in Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মিলফোর্ড রোড]] | [[:en:Milford Road]] | [[ব্যবহারকারী:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|শাহেদুল ইসলাম তন্ময়]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|আলাপ]]) ০৭:৪৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লেক ওয়াইকারেমোয়ানা গ্রেট ওয়াক]] | [[:en:Lake Waikaremoana Great Walk]] | |- | [[কোকোদা ট্র্যাক]] | [[:en:Kokoda Track]] | |- | [[কিংস মহাসড়ক]] | [[:en:Kings Highway]] | |- | [[মহাসড়ক ১ (অস্ট্রেলিয়া)]] | [[:en:Highway 1 (Australia)]] | |- | [[গানব্যারেল মহাসড়ক]] | [[:en:Gunbarrel Highway]] | |- | [[গ্রেট নর্দার্ন মহাসড়ক]] | [[:en:Great Northern Highway]] | |- | [[ট্রেনে করে অস্ট্রেলিয়া পার]] | [[:en:Across Australia by train]] | |- | [[অ্যান বিডেল মহাসড়ক]] | [[:en:Anne Beadell Highway]] | |- | [[ব্রোকেন হিল এক্সপ্লোরার]] | [[:en:Broken Hill Xplorer]] | |- | [[গ্র্যান্ড প্যাসিফিক ড্রাইভ]] | [[:en:Grand Pacific Drive]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপীয় রেল পাস]] | [[:en:European rail passes]] | |- | [[বার্গস্ট্রাসে]] | [[:en:Bergstraße]] | |- | [[ব্লু হাইওয়ে]] | [[:en:Blue Highway]] | |- | [[ব্রাসোভ সাংস্কৃতিক ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Brașov cultural itinerary]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কামিনো দে সান্তিওগো]] | [[:en:Camino de Santiago]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৪৫]] | [[:en:E45 through Europe]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৬]] | [[:en:E6 through Sweden and Norway]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফরাসি পথ]] | [[:en:French Way]] | |- | [[জিআর ১০]] | [[:en:GR 10]] | |- | [[জিআর ২০]] | [[:en:GR 20]] | |- | [[জিআর ২১]] | [[:en:GR 21]] | |- | [[জিআর ২২৩]] | [[:en:GR 223]] | |- | [[জিআর ৯২]] | [[:en:GR 92]] | |- | [[গ্র্যান্ড ট্যুর]] | [[:en:Grand Tour]] | |- | [[গ্রেট গ্লেন পথ]] | [[:en:Great Glen Way]] | |- | [[হেলসিঙ্কি ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Helsinki itineraries]] | |- | [[হাইওয়ে ৪ (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:Highway 4 (Finland)]] | |- | [[হুরটিগ্রুটেন]] | [[:en:Hurtigruten]] | |- | [[ইনল্যান্ডসবানান]] | [[:en:Inlandsbanan]] | |- | [[কিং'স রোড (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:King's Road (Finland)]] | |- | [[কুংসলেডেন]] | [[:en:Kungsleden]] | |- | [[লুভেনের সবুজ এলাকা, শহরের প্রাচীরের অবশিষ্টাংশ এবং শিল্পকর্ম]] | [[:en:Leuven's green areas, city wall remnants and artwork]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন সাউথ ব্যাংক]] | [[:en:London South Bank Walk]] | |- | [[মাইন-দানিয়ুব খাল]] | [[:en:Main-Danube Canal]] | |- | [[নিদারোস পথ]] | [[:en:Nidaros Path]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেন জুড়ে নিলস হোলগারসনের যাত্রা]] | [[:en:Nils Holgersson's Journey Across Sweden]] | |- | [[নর্ডকালোটলেডেন]] | [[:en:Nordkalottleden]] | |- | [[নর্থ কোস্ট ৫০০]] | [[:en:North Coast 500]] | [[ব্যবহারকারী:Tasukabe|Tasukabe]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tasukabe|আলাপ]]) ০৬:২৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অফাস ডাইক পথ]] | [[:en:Offa's Dyke Path]] | |- | [[অক্সফোর্ডশায়ার পথ]] | [[:en:Oxfordshire Way]] | |- | [[পাদজেলান্তালেদেন]] | [[:en:Padjelantaleden]] | |- | [[পেনাইন পথ]] | [[:en:Pennine Way]] | |- | [[পিটারপ্যাড]] | [[:en:Pieterpad]] | |- | [[পর্তুগিজ পথ]] | [[:en:Portuguese Way]] | [[ব্যবহারকারী:তাসমীম তামান্না|তাসমীম তামান্না]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তাসমীম তামান্না|আলাপ]]) ১৪:৩০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রাইনাউহাফেন]] | [[:en:Rheinauhafen]] | |- | [[রাইনবুরগেনওয়েগ]] | [[:en:Rheinburgenweg]] | |- | [[রাইনস্টাইগ]] | [[:en:Rheinsteig]] | |- | [[রোড ৫৫ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 55 (Norway)]] | |- | [[রোড ৬৩ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 63 (Norway)]] | |- | [[প্রাগের রাজকীয় পথ]] | [[:en:Royal Way of Prague]] | |- | [[সিলভার রিং]] | [[:en:Silver Ring]] | |- | [[সোড্রা কুংসলেডেন]] | [[:en:Södra Kungsleden]] | |- | [[সাউদার্ন আপল্যান্ড পথ]] | [[:en:Southern Upland Way]] | |- | [[স্পেসাইড পথ]] | [[:en:Speyside Way]] | |- | [[স্টকহোম মেইন স্ট্রিট]] | [[:en:Stockholm Main Street]] | |- | [[স্ট্রুভ জিওডেটিক আর্ক]] | [[:en:Struve Geodetic Arc]] | |- | [[ট্রেনে ট্রানসিলভানিয়া ট্রায়াঙ্গেল]] | [[:en:Transylvania Triangle train tour]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন ওয়াল]] | [[:en:Walk the London Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:২৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড লাইন]] | [[:en:West Highland Line]] | |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড পথ]] | [[:en:West Highland Way]] | |- | [[ওয়াইল্ড আটলান্টিক পথ]] | [[:en:Wild Atlantic Way]] | |- | [[আর্কিপেলাগো ট্রেইল]] | [[:en:Archipelago Trail]] | |- | [[ই১১ হাইকিং ট্রেইল]] | [[:en:E11 hiking trail]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৩৯]] | [[:en:European route E39]] | |- | [[ইন্ডাস্ট্রিয়াল হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Industrial Heritage Trail]] | |- | [[রুট ১ (আইসল্যান্ড)]] | [[:en:Route 1 (Iceland)]] | |- | [[ফ্রান্স থেকে সান্তিওগো দে কম্পোসতেলার পথ]] | [[:en:Routes to Santiago de Compostela from France]] | |- | [[উচকা ল্যান্ড আর্ট ট্রেইল]] | [[:en:Učka Land Art Trail]] | |- | [[কারমোনার কৃষিপ্রধান প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Agricultural landscape of Carmona]] | |- | [[মানারহাইমিনতি বরাবর]] | [[:en:Along Mannerheimintie]] | |- | [[ট্রামে বেলজিয়াম উপকূল]] | [[:en:Belgian coast by tram]] | |- | [[ভ্রাতৃত্ব ও ঐক্য মহাসড়ক]] | [[:en:Brotherhood and Unity Highway]] | |- | [[কামিনো ফিনিস্তেরে]] | [[:en:Camino Finisterre]] | |- | [[চ্যানেল টানেল]] | [[:en:Channel Tunnel]] | |- | [[ডায়মন্ড সার্কেল]] | [[:en:Diamond Circle]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ১৮]] | [[:en:E18]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ৬৯]] | [[:en:E69]] | |- | [[এল আনিও দে পিকোস]] | [[:en:El Anillo de Picos]] | |- | [[ফিনস্কোগলেডেন]] | [[:en:Finnskogleden]] | |- | [[জিআর ১১]] | [[:en:GR 11]] | |- | [[গ্রিন ভেলো]] | [[:en:Green Velo]] | |- | [[হোগা কুস্টেনলেডেন]] | [[:en:Höga Kustenleden]] | |- | [[জুলাইয়ে]] | [[:en:In July]] | |- | [[ওপেরা দেই পুপির ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Itinerary of the Opera dei Pupi]] | |- | [[জন মিউর পথ]] | [[:en:John Muir Way]] | |- | [[লেক কোমো পোয়েট্রি পথ]] | [[:en:Lake Como Poetry Way]] | |- | [[লোফোটেন লং ক্রসিং]] | [[:en:Lofoten Long Crossing]] | |- | [[নরডল্যান্ডসরুটা]] | [[:en:Nordlandsruta]] | |- | [[সাইমা খাল]] | [[:en:Saimaa Canal]] | |- | [[সদেরমালম হাইটস ট্যুর]] | [[:en:Södermalm heights tour]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৩, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টুওরাহানোআইভি ট্রেকিং]] | [[:en:Stuorrahanoaivi trek]] | |- | [[সুইডিশ গ্রেস ট্যুর]] | [[:en:Swedish Grace tour]] | |- | [[উপল্যান্ডের ইতিহাস ভ্রমণ]] | [[:en:Uppland history tour]] | |- | [[ভিয়া এগনেশিয়া]] | [[:en:Via Egnatia]] | |- | [[ভিয়া মারিয়া]] | [[:en:Via Maria]] | |- | [[ভিয়া পন্টিকা]] | [[:en:Via Pontica]] | |- | [[বার্গসলাগেন ট্রেইল]] | [[:en:Bergslagen trail]] | |- | [[ইউরোপীয় শিল্প ঐতিহ্য পথ]] | [[:en:European Route of Industrial Heritage]] | |- | [[মাকেরোনচিনি দি ক্যাম্পোফিলোন ট্রেইল]] | [[:en:Maccheroncini di Campofilone Trail]] | |- | [[মার্গেরিট পথ]] | [[:en:Marguerite Route]] | |- | [[পাইরেনিয়ান হাই রুট]] | [[:en:Pyrenean High Route]] | |- | [[স্কাই ট্রেইল]] | [[:en:Skye Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টকহোম দ্বীপপুঞ্জ ট্রেইল]] | [[:en:Stockholm Archipelago Trail]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউকেকে ট্রেইল]] | [[:en:UKK Trail]] | |- | [[ভারনাচ্চিয়া নেরা ওয়াইন রুট]] | [[:en:Vernaccia Nera wine route]] | |- | [[শিশুদের নিয়ে সান ডিয়েগো ভ্রমণ]] | [[:en:San Diego with children]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:৩১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উচ্চশিক্ষা]] | [[:en:Touring prestigious and notable universities in the U.S.]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় ঐতিহাসিক এলাকা]] | [[:en:National historic areas in the United States]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় স্মৃতিসৌধ]] | [[:en:United States national monuments]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:১৪, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইনকা ট্রেইল]] | [[:en:Inca Trail]] | |- | [[স্থলপথে বুয়েনোস আইরেস থেকে মাচু পিচু স্থলপথে]] | [[:en:Buenos Aires to Machu Picchu overland]] | |- | [[কারেতেরা আউস্ত্রাল]] | [[:en:Carretera Austral]] | |- | [[স্থলপথে কলম্বিয়া থেকে পাতাগোনিয়া]] | [[:en:Colombia to Patagonia overland]] | |- | [[এল চোরো ট্রেকিং]] | [[:en:El Choro Trek]] | |- | [[কুইলোটোয়া লুপ]] | [[:en:Quilotoa Loop]] | |- | [[সান্টা ক্রুজ ট্রেকিং]] | [[:en:Santa Cruz Trek]] | |- | [[আমাজন নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Voyaging along the Amazon River]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১২:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ন্যাশনাল রুট ৪০ (আর্জেন্টিনা)]] | [[:en:National Route 40 (Argentina)]] | |- | [[সালকানতে ট্রেইল]] | [[:en:Salkantay Trek]] | |- | [[উপকূলীয় টেক্সাসের স্বাদ]] | [[:en:A Taste of Coastal Texas]] | |- | [[ট্রেনে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ভ্রমণ]] | [[:en:Across the United States by train]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩১, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলাস্কা মহাসড়ক]] | [[:en:Alaska Highway]] | |- | [[আমেরিকান শিল্প সফর]] | [[:en:American Industry Tour]] | |- | [[ব্লু রিজ পার্কওয়ে]] | [[:en:Blue Ridge Parkway]] | |- | [[ব্র্যাডক অভিযান]] | [[:en:Braddock Expedition]] | |- | [[ব্রেকিং ব্যাড ট্যুর]] | [[:en:Breaking Bad Tour]] | |- | [[ব্রডওয়ে]] | [[:en:Broadway]] | |- | [[সান মার্কোস নদীতে ক্যানোয়িং]] | [[:en:Canoeing the San Marcos River]] | |- | [[শার্লেভোয়া রিভার সিনিক সড়ক]] | [[:en:Charlevoix River Scenic Road]] | |- | [[ডাল্টন মহাসড়ক]] | [[:en:Dalton Highway]] | |- | [[ডেম্পস্টার মহাসড়ক]] | [[:en:Dempster Highway]] | |- | [[এল কামিনো রিয়াল]] | [[:en:El Camino Real]] | |- | [[এল কামিনো সিয়েরা]] | [[:en:El Camino Sierra]] | |- | [[প্লাইমাউথ থেকে হ্যাম্পটন সড়ক]] | [[:en:From Plymouth to Hampton Roads]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৮০]] | [[:en:Interstate 80]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৯০]] | [[:en:Interstate 90]] | |- | [[লেক অ্যাশবি বোর্ডওয়াক]] | [[:en:Lake Ashby Boardwalk]] | |- | [[লিঙ্কন মহাসড়ক]] | [[:en:Lincoln Highway]] | |- | [[মাউন্টেনস থেকে সাউন্ড গ্রিনওয়ে]] | [[:en:Mountains to Sound Greenway]] | |- | [[ন্যাচেজ ট্রেস পার্কওয়ে]] | [[:en:Natchez Trace Parkway]] | |- | [[নর্থ ক্যাসকেড লুপ]] | [[:en:North Cascade Loop]] | |- | [[প্যাসিফিক কোস্ট মহাসড়ক]] | [[:en:Pacific Coast Highway]] | |- | [[রেডিয়েটর স্প্রিংস]] | [[:en:Radiator Springs]] | |- | [[রুটা দেল ট্রানসিটো]] | [[:en:Ruta del Tránsito]] | |- | [[দ্য ক্যানাডিয়ান]] | [[:en:The Canadian]] | |- | [[দ্য জ্যাজ ট্র্যাক]] | [[:en:The Jazz Track]] | |- | [[দ্য ওয়ার ট্যুর]] | [[:en:The Wire Tour]] | |- | [[শেকার কান্ট্রি ভ্রমণ]] | [[:en:Touring Shaker country]] | |- | [[ট্রান্স-কানাডা মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Canada Highway]] | |- | [[ট্রান্স-ল্যাব্রাডর মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Labrador Highway]] | |- | [[মার্কিন মহাসড়ক ১০১]] | [[:en:U.S. Highway 101]] | |- | [[কুইবেক সিটি–উইন্ডসর করিডোর]] | [[:en:Windsor-Quebec corridor]] | |- | [[অ্যাপালেচিয়ান ট্রেইল]] | [[:en:Appalachian Trail]] | |- | [[বোস্টন ব্ল্যাক হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Boston Black Heritage Trail]] | |- | [[ব্রুস ট্রেইল]] | [[:en:Bruce Trail]] | |- | [[চিলকুট ট্রেইল]] | [[:en:Chilkoot Trail]] | |- | [[কলোরাডো ট্রেইল]] | [[:en:Colorado Trail]] | |- | [[কনটিনেন্টাল ডিভাইড ট্রেইল]] | [[:en:Continental Divide Trail]] | |- | [[ফ্রিডম ট্রেইল]] | [[:en:Freedom Trail]] | |- | [[লুইস অ্যান্ড ক্লার্ক ট্রেইল]] | [[:en:Lewis and Clark Trail]] | |- | [[নর্থইস্ট টেক্সাস ট্রেইল]] | [[:en:Northeast Texas Trail]] | |- | [[ওহলোন ওয়াইল্ডারনেস ট্রেইল]] | [[:en:Ohlone Wilderness Trail]] | |- | [[অরেগন ট্রেইল]] | [[:en:Oregon Trail]] | |- | [[প্যাসিফিক ক্রেস্ট ট্রেইল]] | [[:en:Pacific Crest Trail]] | |- | [[পনি এক্সপ্রেস জাতীয় ঐতিহাসিক ট্রেইল]] | [[:en:Pony Express National Historic Trail]] | |- | [[রুট ৬৬]] | [[:en:Route 66]] | |- | [[রুট ব্লাঞ্চ]] | [[:en:Route Blanche]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সান ফ্রান্সিসকো ক্রসটাউন ট্রেইল]] | [[:en:San Francisco Crosstown Trail]] | |- | [[ট্রান্স কানাডা ট্রেইল]] | [[:en:Trans Canada Trail]] | |- | [[প্যান আমেরিকান মহাসড়ক]] | [[:en:Pan-American Highway]] | |} == ভ্রমণ প্রসঙ্গ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[রেল ভ্রমণের জন্য পরামর্শ]] | [[:en:Tips for rail travel]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৫, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সড়ক ভ্রমণের পরামর্শ]] | [[:en:Tips for road trips]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৮:৩১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র হয়ে ভ্রমণ এড়ানো]] | [[:en:Avoiding travel through the United States]] | |- | [[শিকাগো স্কাইলাইন নির্দেশিকা]] | [[:en:Chicago skyline guide]] | |- | [[প্রাণী নৈতিকতা]] | [[:en:Animal ethics]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এটিএম শুল্ক]] | [[:en:ATM fees]] | [[ব্যবহারকারী:MD Naimur Rahman 2e|MD Naimur Rahman 2e]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MD Naimur Rahman 2e|আলাপ]]) ০৩:০৩, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দক্ষিণ আফ্রিকায় প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের ভ্রমণ]] | [[:en:Disabled travel in South Africa]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৯:১১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছিটমহল]] | [[:en:Enclaves and exclaves]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যৌন বিভাজন]] | [[:en:Sex segregation]] | |- | [[সামরিক দায়িত্ব নিয়ে ভ্রমণ]] | [[:en:Travelling with military responsibilities]] | |- | [[ভিসা সমস্যা]] | [[:en:Visa trouble]] | '''<i>[[User:Mzz Tanmay| ~ তন্ময়]] ^{[[User talk:Mzz Tanmay|(আলাপ)]]}</i>''' ১৪:৩৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে দূরপাল্লার বাস ভ্রমণ]] | [[:en:Long-distance bus travel in the United States]] | |- | [[আয়ারল্যান্ডে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in Ireland]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in the United States]] | |- | [[ইসরায়েলে গণপরিবহন]] | [[:en:Public transit in Israel]] | |- | [[ডি-ডে সৈকত]] | [[:en:D-Day beaches]] | |- | [[জীবাঞ্চল ও বাস্তুতন্ত্র]] | [[:en:Biomes and ecosystems]] | |- | [[নরওয়ের ফিওর্ড]] | [[:en:Fjords of Norway]] | |- | [[হিমযুগ]] | [[:en:Ice Age]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৫:১৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পর্বতমালা]] | [[:en:Mountain ranges]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ০৬:০১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো গ্লোবাল জিওপার্কস নেটওয়ার্ক]] | [[:en:UNESCO Global Geoparks Network]] | |- | [[ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড নেটওয়ার্ক অব বায়োস্ফিয়ার রিজার্ভস]] | [[:en:UNESCO World Network of Biosphere Reserves]] | |- | [[ইউরোপের বিচ বন]] | [[:en:Beech forests of Europe]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৭:০৮, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রালেশিয়ার বন্যপ্রাণী]] | [[:en:Australasian wildlife]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুরে উদ্ভিদবিষয়ক পর্যটন]] | [[:en:Botanical tourism in Singapore]] | |- | [[দানিউব নদী]] | [[:en:Danube]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন প্রাচীর]] | [[:en:Berlin Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Salek Masud Parvez|Salek Masud Parvez]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Salek Masud Parvez|আলাপ]]) ১৫:১৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কাসারেসের সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Casares]] | |- | [[মোন্তোরোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Montoro]] | |- | [[ভেলেজ-ব্লাঙ্কোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Vélez-Blanco]] | |- | [[আলমেরিয়ার সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Almería]] | |- | [[ওয়েলভায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Huelva]] | |- | [[হায়েন-এ সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Jaén]] | |- | [[গ্রানাদায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Granada]] | |- |} == কার্যকলাপ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[ক্রস কান্ট্রি স্কিইং]] | [[:en:Cross country skiing]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:১৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সাইকেলে ভ্রমণ]] | [[:en:Tour cycling]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিহ্নহীন ক্যাম্পিং]] | [[:en:Leave-no-trace camping]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে হিচহাইকিং]] | [[:en:Hitchhiking in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Sweden]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফ্রান্সে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in France]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চীনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in China]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ায় গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছোট জলযানে প্রমোদভ্রমণ]] | [[:en:Cruising on small craft]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি কেনা বা ভাড়া]] | [[:en:Buying or renting a vehicle in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কবরস্থান]] | [[:en:Cemeteries]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ২০:১৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেনমার্কে সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling in Copenhagen]] | |- | [[ব্রাজিলে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Cycling in Denmark]] | |- | [[নরওয়েতে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Brazil]] | |- | [[যুক্তরাজ্যে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Norway]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in the United Kingdom]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইসরায়েলে হাইকিং এবং ব্যাকপ্যাকিং]] | [[:en:Driving in the United States]] | |- | [[কানাডিয়ান রকিজে হাইকিং]] | [[:en:Hiking and backpacking in Israel]] | |- | [[জুডিয়ান মরুভূমিতে হাইকিং]] | [[:en:Hiking in the Canadian Rockies]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিদেশে কাজ করা]] | [[:en:Working abroad]] | [[ব্যবহারকারী:Sheikh Mehedi Hassan|Sheikh Mehedi Hassan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sheikh Mehedi Hassan|আলাপ]]) ০৭:১২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রেক ডাইভিং]] | [[:en:Wreck diving]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে শহুরে ক্যাম্পিং]] | [[:en:Urban camping in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সমুদ্রে কায়াক চালানো]] | [[:en:Sea kayaking]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১১:২৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[উত্তর আমেরিকায় বরফ হকি]] | [[:en:Ice hockey in North America]] | |- | [[তিমি দর্শন]] | [[:en:Whale watching]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৩, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রিয়ায় শীতকালীন খেলাধুলা]] | [[:en:Winter sports in Austria]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৬:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে ট্র্যাম্পিং]] | [[:en:Tramping in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ১১:৩৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == বিবিধ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[অস্ট্রেলিয়ার বিশাল বস্তু]] | [[:en:Australia's big things]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৫:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপে অ্যাসোসিয়েশন ফুটবল]] | [[:en:Association football in Europe]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ১৩:৩২, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেল্টা ওয়ার্কস]] | [[:en:Delta Works]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৭:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফর্মুলা ওয়ান]] | [[:en:Formula One]] | [[ব্যবহারকারী:Nil Nandy|নীল নন্দী]] ০০:৫৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একক রূপান্তর]] | [[:en:Metric and Imperial equivalents]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নর্ডিক দেশগুলোতে সর্বসাধারণের প্রবেশের অধিকার]] | [[:en:Right to access in the Nordic countries]] | |- | [[দর্শক-কেন্দ্রিক খেলাধুলা]] | [[:en:Spectator sports]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ১৩:২৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কৃষি পর্যটন]] | [[:en:Agritourism]] | [[ব্যবহারকারী:সোহাগ সরকার|সোহাগ সরকার]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:সোহাগ সরকার|আলাপ]]) ১০:৫৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এলজিবিটি ভ্রমণ]] | [[:en:LGBT travel]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফার্স্ট এবং বিজনেস ক্লাস ফ্লাইট]] | [[:en:First and business class flights]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পারমাণবিক পর্যটন]] | [[:en:Nuclear tourism]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১৬:৫৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকাসমূহ]] | [[:en:UNESCO Intangible Cultural Heritage]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৯, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টর্নেডো নিরাপত্তা]] | [[:en:Tornado safety]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ম্যারাথন]] | [[:en:Marathon race]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জ্যাজ]] | [[:en:Jazz]] | |- | [[এলজিবিটি স্টকহোম]] | [[:en:LGBT Stockholm]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ১২:২১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লক্ষ্যভেদী ক্রীড়া]] | [[:en:Firearms]] | |- | [[গথিক স্থাপত্য]] | [[:en:Gothic architecture]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৪:৪২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} [[বিষয়শ্রেণী:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬]] [[বিষয়শ্রেণী:গ্যাজেট:প্রতিযোগিতা]] 1mvwso49yp6pqpiuws7k1cgkgj16oh6 79208 79207 2026-10-05T19:37:18Z Yasinmuhammad.adi 6700 নিবন্ধ প্রণেতা হিসেবে নাম যোগ 79208 wikitext text/x-wiki {{উইকিভ্রমণ_নিবন্ধ_প্রতিযোগিতা_২০২৬|সক্রিয়=3}} এই তালিকায় নেই এমন কোনো পাতা অনুবাদ করতে চাইলে [[উইকিভ্রমণ আলোচনা:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬|এই পাতায়]] নিবন্ধের নাম প্রস্তাব করুন। ''আপনি যে নিবন্ধটি অনুবাদ করতে চান সেই নিবন্ধটির পাশে থাকা ‘নাম যোগ করুন’ বাটনে ক্লিক করে আপনার নাম যোগ করুন। ব্রাউজারের জাভাস্ক্রিপ্ট চালু না থাকলে বাটনটি দেখা নাও যেতে পারে, সেক্ষেত্রে হাতে সম্পাদনা করে যোগ করতে পারেন। <mark>'''জমা না দিয়ে এক সাথে তিনটির বেশি নিবন্ধ ধরে রাখা যাবে না। তিন দিন কোনো রকম সম্পাদনা ছাড়া ফেলে রাখলে আয়োজকরা আপনার নাম মুছে দিয়ে অন্যদের জন্য নিবন্ধটি উন্মুক্ত করে দিতে পারেন।'''</mark>'' <span style="color:red;">উল্লেখ্য: নিবন্ধ তৈরির আগে নিবন্ধটি ইতোমধ্যে বাংলা উইকিভ্রমণে বিদ্যমান কিনা যাচাই করা নিবন্ধ প্রণেতার (যিনি নিবন্ধ তৈরি করবেন) দায়িত্ব।</span> <h3>অনুচ্ছেদ শিরোনাম সংক্রান্ত নির্দেশিকা</h3> {| class="wikitable sortable mw-collapsible mw-collapsed" data-expandtext="প্রসারণ" data-collapsetext="সংকোচন" style="width:100%; text-align:left; margin-top:1em;" |+ style="text-align:left;" |ইংরেজি থেকে নিবন্ধ অনুবাদ করার সময় অনুগ্রহ করে নিচের বাংলা অনুচ্ছেদ শিরোনামগুলো ব্যবহার করুন। |- ! style="width:5%;" | # ! style="width:32%;" | ইংরেজি ! style="width:32%;" | বাংলা ! style="width:31%;" | মন্তব্য |- | ১ || Understand || জানুন || দেশ, অঞ্চল বা গন্তব্যের প্রেক্ষাপট — ইতিহাস, ভূগোল, জলবায়ু, সংস্কৃতি |- | ২ || Get in || প্রবেশ || বিমান, ট্রেন, বাস, নৌকা, গাড়ি ইত্যাদিতে করে গন্তব্যে পৌঁছানোর উপায় |- | ৩ || &nbsp;&nbsp;↳ By bus || বাসে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৪ || &nbsp;&nbsp;↳ By train || ট্রেনে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৫ || Get around || ঘুরে দেখুন || গন্তব্যের ভেতরে চলাচলের উপায় — গণপরিবহন, ট্যাক্সি, সাইকেল ইত্যাদি |- | ৬ || &nbsp;&nbsp;↳ By rickshaw || রিকশায় || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৭ || &nbsp;&nbsp;↳ On foot || হেঁটে / পায়ে হেঁটে || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৮ || Learn || লেখাপড়া / শিখুন || শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান, কোর্স, গবেষণা |- | ৯ || Work || কর্মসংস্থান || চাকরি, ভিসার শর্ত, কাজের সুযোগ |- | ১০ || Talk || কথোপকথন / ভাষা || স্থানীয় ভাষা ও প্রয়োজনীয় বাক্যাংশ |- | ১১ || See || কী দেখবেন / দর্শনীয় || দর্শনীয় স্থান, স্মৃতিস্তম্ভ, সংগ্রহশালা, প্রাকৃতিক দৃশ্য |- | ১২ || Do || কী করবেন / করণীয় || কার্যক্রম, উৎসব, ক্রীড়া, ভ্রমণপথ |- | ১৩ || Buy || কেনাকাটা || বাজার, শপিং সেন্টার, স্যুভেনির, মুদ্রা ও দামাদামি |- | ১৪ || Eat || আহার / খাওয়া-দাওয়া || স্থানীয় খাবার, রেস্তোরাঁ, খাদ্যাভ্যাস |- | ১৫ || Drink || পানীয় || ক্যাফে, বার, স্থানীয় পানীয় |- | ১৬ || Stay safe || নিরাপত্তা / নিরাপদে থাকুন || অপরাধ, স্বাস্থ্যঝুঁকি, জরুরি নম্বর, কী কী এড়িয়ে চলবেন |- | ১৭ || Sleep || রাত্রিযাপন || হোটেল, হোস্টেল, অতিথিশালা, বুকিংয়ের পরামর্শ |- | ১৮ || Cope || মানিয়ে নিন / সমাধান || দৈনন্দিন সমস্যার সমাধান — দূতাবাস, হাসপাতাল, ধর্মস্থান |- | ১৯ || Connect || যোগাযোগ || ইন্টারনেট, মোবাইল সিম, ডাকঘর, হটস্পট |- | ২০ || Go next || পরবর্তী গন্তব্য / পরবর্তী ভ্রমণ || পরবর্তী ভ্রমণস্থল বা যাওয়ার জন্য পরামর্শ |} </div> </div> == নগর জেলা == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[সিঙ্গাপুর/অরচার্ড]] | [[:en:Singapore/Orchard]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/চায়নাটাউন]] | [[:en:Singapore/Chinatown]] |-[[ব্যবহারকারী: ABDULLAH AL LABIB12]]([[ব্যবহারকারী আলাপ: ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]])২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) | [[সিঙ্গাপুর/বুগিস]] | [[:en:Singapore/Bugis]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/বালেস্টিয়ার]] | [[:en:Singapore/Balestier]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/বিনেনস্টাড]] | [[:en:Amsterdam/Binnenstad]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জোরদান]] | [[:en:Amsterdam/Jordaan]] | [[ব্যবহারকারী:Morshad RC|Morshad RC]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Morshad RC|আলাপ]]) ০৮:২৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/নোর্ড]] | [[:en:Amsterdam/Noord]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ১৯:২১, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/ওস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Oost]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/প্লান্টেজ]] | [[:en:Amsterdam/Plantage]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/পশ্চিম]] | [[:en:Amsterdam/West]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১২:০০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইড]] | [[:en:Amsterdam/Zuid]] | [[ব্যবহারকারী:Rusthatesmarty|Rusthatesmarty]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rusthatesmarty|আলাপ]]) ১৭:৫২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইডোস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Zuidoost]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫৪, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/বাকহেড]] | [[:en:Atlanta/Buckhead]] | [[ব্যবহারকারী:Eren D Saturo|Eren D Saturo]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Eren D Saturo|আলাপ]]) ০৩:১১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/ডাউনটাউন]] | [[:en:Atlanta/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পূর্ব]] | [[:en:Atlanta/East]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/মিডটাউন]] | [[:en:Atlanta/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৪৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পশ্চিম]] | [[:en:Atlanta/West]] | [[ব্যবহারকারী:Israt.urmi|Israt.urmi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Israt.urmi|আলাপ]]) ০৭:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/ডাউনটাউন]] | [[:en:Austin/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Nelumbo.nucifera19|Nelumbo.nucifera19]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nelumbo.nucifera19|আলাপ]]) ১০:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/পূর্ব]] | [[:en:Austin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/নর্থ লুপ]] | [[:en:Austin/North Loop]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/উত্তর-পশ্চিম]] | [[:en:Austin/Northwest]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/দক্ষিণ]] | [[:en:Austin/South]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ডাউনটাউন]] | [[:en:Baltimore/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:০৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পূর্ব বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/East Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ০৮:১৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ফেলস পয়েন্ট]] | [[:en:Baltimore/Fells Point]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ইনার হারবার]] | [[:en:Baltimore/Inner Harbor]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/মিডটাউন]] | [[:en:Baltimore/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/উত্তর বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/North Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/দক্ষিণ বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/South Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পশ্চিম বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/West Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৬:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ডুসিত]] | [[:en:Bangkok/Dusit]] | [[ব্যবহারকারী:Rayhanul Islam Rayhan|Rayhanul Islam Rayhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rayhanul Islam Rayhan|আলাপ]]) ১৬:২২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ফাহোনইয়োথিন]] | [[:en:Bangkok/Phahonyothin]] | [[ব্যবহারকারী:Rishad Ar Rashid|Rishad Ar Rashid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rishad Ar Rashid|আলাপ]]) ০৬:১৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/প্রাতুনাম]] | [[:en:Bangkok/Pratunam]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রামখামহেং]] | [[:en:Bangkok/Ramkhamhaeng]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাতচাদাফিসেক]] | [[:en:Bangkok/Ratchadaphisek]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাত্তানাকোসিন]] | [[:en:Bangkok/Rattanakosin]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:২৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিয়াম চত্বর]] | [[:en:Bangkok/Siam Square]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৮:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিলোম]] | [[:en:Bangkok/Silom]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/থনবুরি]] | [[:en:Bangkok/Thonburi]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ইয়াওয়ারাত এবং ফাহুরাত]] | [[:en:Bangkok/Yaowarat and Phahurat]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সিউতাত ভেলা]] | [[:en:Barcelona/Ciutat Vella]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/এইশামপ্লা]] | [[:en:Barcelona/Eixample]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/গ্রাসিয়া]] | [[:en:Barcelona/Gràcia]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/অভ্যন্তরীণ উপশহর]] | [[:en:Barcelona/Inland Suburbs]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সান্ত মার্তি]] | [[:en:Barcelona/Sant Martí]] | |- | [[বার্সেলোনা/সান্তস-মনজুয়িক]] | [[:en:Barcelona/Sants-Montjuïc]] | |- | [[বেইজিং/মধ্য দোংচেং]] | [[:en:Beijing/Central Dongcheng]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৭, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চাওয়াং]] | [[:en:Beijing/Chaoyang]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চংওয়েন]] | [[:en:Beijing/Chongwen]] | |- | [[বেইজিং/ফেংতাই]] | [[:en:Beijing/Fengtai]] | |- | [[বেইজিং/হাইদিয়ান]] | [[:en:Beijing/Haidian]] | |- | [[বেইজিং/উত্তর উপশহর]] | [[:en:Beijing/Northern Suburbs]] | |- | [[বেইজিং/তংঝৌ]] | [[:en:Beijing/Tongzhou]] | |- | [[বেইজিং/শিচেং]] | [[:en:Beijing/Xicheng]] | |- | [[বৈরুত/আশরাফিহ]] | [[:en:Beirut/Ashrafieh]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৬:২৫, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/ডাউনটাউন]] | [[:en:Beirut/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:২৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/হামরা]] | [[:en:Beirut/Hamra]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/সিটি ওয়েস্ট]] | [[:en:Berlin/City West]] | |- | [[বার্লিন/পূর্ব]] | [[:en:Berlin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/রাইনিকেনডর্ফ এবং স্প্যানডাউ]] | [[:en:Berlin/Reinickendorf and Spandau]] | |- | [[বোস্টন/অলস্টন-ব্রাইটন]] | [[:en:Boston/Allston-Brighton]] | [[ব্যবহারকারী:Aminul Mumin Haque|Aminul Mumin Haque]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Aminul Mumin Haque|আলাপ]]) ০৫:৩২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == শহর == :@[[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৪৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[টামালে]] | [[:en:Tamale]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আক্রা]] | [[:en:Accra]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০২:৪৯, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লুয়ান্ডা]] | [[:en:Luanda]] | |- | [[আবুধাবি]] | [[:en:Abu Dhabi]] | [[ব্যবহারকারী:TheAhasan|TheAhasan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:TheAhasan|আলাপ]]) ১৭:৫৬, ১৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আদানা]] | [[:en:Adana]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আগোন্ডা]] | [[:en:Agonda]] | |- | [[আহমেদাবাদ]] | [[:en:Ahmedabad]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আজুওাকামাৎসু]] | [[:en:Aizuwakamatsu]] | |- | [[আকিতা]] | [[:en:Akita]] | [[ব্যবহারকারী:আশরাফ আকাশ|আশরাফ আকাশ]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:আশরাফ আকাশ|আলাপ]]) ১৩:৫০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একে]] | [[:en:Akko]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আকসারায়]] | [[:en:Aksaray]] | |- | [[আকতাউ]] | [[:en:Aktau]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেপ্পো]] | [[:en:Aleppo]] | —[[User:Yahya|<strong><span style="color: #000;">Yahya</span></strong>]] ([[User talk:Yahya#top|<span style=" color: #360;">talk</span>]] • [[Special:Contributions/Yahya|<span style="color: #306;">contribs.</span>]]) ১৮:৪৪, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আল্টা শহর]] | [[:en:Aletai]] | |- | [[আলমাতি]] | [[:en:Almaty]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:১৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমাসিয়া]] | [[:en:Amasya]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমেদ]] | [[:en:Amed]] | |- | [[অমৃতসর]] | [[:en:Amritsar]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) |- | [[আন্দিজান]] | [[:en:Andijan]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনডং]] | [[:en:Andong]] | |- | [[এঞ্জেলেস]] | [[:en:Angeles]] | |- | [[প্রয়াগরাজ]] | [[:en:Prayagraj]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জর্জটাউন, গায়ানা]] | [[:en:Georgetown (Guyana)]] | |- | [[অ্যাবরদিন]] | [[:en:Aberdeen]] | |- | [[অ্যাবিকিউ]] | [[:en:Abiquiu]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৪৮, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাক্রন]] | [[:en:Akron]] | |- | [[আলামেডা]] | [[:en:Alameda]] | |- | [[অলবানি]] | [[:en:Albany (New York)]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলকামো]] | [[:en:Alcamo]] | |- | [[আলেকজান্দ্রিয়া]] | [[:en:Alexandria]] | [[ব্যবহারকারী:Shahriar Kabir Pavel|Shahriar Kabir Pavel]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Shahriar Kabir Pavel|আলাপ]]) ১০:০৩, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেকজান্দ্রোভ]] | [[:en:Alexandrov]] | |- | [[অ্যালিস স্প্রিংস]] | [[:en:Alice Springs]] | |- | [[অল্ট্রিঙ্কহ্যাম]] | [[:en:Altrincham]] | |- | [[এমস]] | [[:en:Ames]] | |- | [[আন্দরা লা ভেলিয়া]] | [[:en:Andorra la Vella]] | |- | [[আঙ্কারা]] | [[:en:Ankara]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনসান]] | [[:en:Ansan]] | |- | [[অ্যান্টিগুয়া গুয়াতেমালা]] | [[:en:Antigua Guatemala]] | |- | [[আপিয়া]] | [[:en:Apia]] | |- | [[অ্যারেকুইপা]] | [[:en:Arequipa]] | |- | [[আরুশা]] | [[:en:Arusha]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৭:০২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাশেভিল]] | [[:en:Asheville]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আশিকাগা]] | [[:en:Ashikaga]] | |- | [[অ্যাশল্যান্ড (নেব্রাস্কা)]] | [[:en:Ashland (Nebraska)]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ০৮:৫৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আসুনসিওন]] | [[:en:Asunción]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টিক বিচ]] | [[:en:Atlantic Beach]] | |- | [[ক্রাবি শহর]] | [[:en:Krabi Town]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:২২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০৫:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যানফ]] | [[:en:Banff]] | |- | [[বানোস দে আগুয়া সান্তা]] | [[:en:Baños]] | |- | [[বানতেয় ছমার]] | [[:en:Banteay Chhmar]] | |- | [[বারেন্টসবার্গ]] | [[:en:Barentsburg]] | |- | [[বাথ, সমারসেট]] | [[:en:Bath]] | |- | [[বায়রয়থ]] | [[:en:Bayreuth]] | |- | [[বেলফাস্ট]] | [[:en:Belfast]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৮, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেলগ্রেভ]] | [[:en:Belgrave]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্গেন (জার্মানি)]] | [[:en:Bergen (Germany)]] | |- | [[বার্কলে]] | [[:en:Berkeley]] | |- | [[বেথলেহেম]] | [[:en:Bethlehem (Pennsylvania)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্মিংহাম]] | [[:en:Birmingham (Alabama)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিসবি]] | [[:en:Bisbee]] | [[ব্যবহারকারী:M K Fahim Shahariar|M K Fahim Shahariar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:M K Fahim Shahariar|আলাপ]]) ২০:১৪, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্ল্যাকপুল]] | [[:en:Blackpool]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৪৬, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বোনাভিস্টা]] | [[:en:Bonavista]] | |- | [[বন]] | [[:en:Bonn]] | |- | [[বোলিং গ্রিন (ওহাইও)]] | [[:en:Bowling Green (Ohio)]] | |- | [[বজমেন]] | [[:en:Bozeman]] | |- | [[ব্রায়ারক্লিফ ম্যানর]] | [[:en:Briarcliff Manor]] | |- | [[ব্রাউঞ্জভিল]] | [[:en:Brownsville (Texas)]] | |- | [[ব্রুজস]] | [[:en:Bruges]] | [[ব্যবহারকারী:Fatima Mustary|Fatima Mustary]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Fatima Mustary|আলাপ]]) ০১:১৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্রান্সউইক (মেইন)]] | [[:en:Brunswick (Maine)]] | |- | [[বিউত]] | [[:en:Butte]] | |- | [[কেয়ার্নস]] | [[:en:Cairns]] | |- | [[ক্যালগারি]] | [[:en:Calgary]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কেমব্রিজ]] | [[:en:Cambridge (Massachusetts)]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ক্যান্ডি দাসা]] | [[:en:Candidasa]] | |- | [[কান]] | [[:en:Cannes]] | [[ব্যবহারকারী:Sàádî|Sàádî]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sàádî|আলাপ]]) ০৯:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কার্ডিফ]] | [[:en:Cardiff]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৭, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেবু]] | [[:en:Cebu City]] | |- | [[চেস্কে বুদেজোভিসে]] | [[:en:České Budějovice]] | |- | [[টুর্কু]] | [[:en:Turku]] | ― [[ব্যবহারকারী:ARI|<b><span style="font-family:Arial Unicode MS; color:#FF450; text-shadow: 1px 1px 3px #00FFFF;">ᱚᱨᱤᱡᱤᱛ</span></b>]] ^{[[ব্যবহারকারী_আলাপ:ARI|<span style="color:#FF1493; font-weight:bold;">✉</span>]]} ২২:৩৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চ্যাপেল হিল]] | [[:en:Chapel Hill]] | |- | [[চার্লসটন]] | [[:en:Charleston (South Carolina)]] | |- | [[এরদ]] | [[:en:Érd]] | |- | [[এভোরা]] | [[:en:Évora]] | |- | [[গাজকোভা]] | [[:en:Gjakova]] | |- | [[উজ]] | [[:en:Łódź]] | |- | [[ওলজি]] | [[:en:Ölgii]] | |- | [[সুখোথাই]] | [[:en:Sukhothai]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৫:৫১, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/ওয়েস্ট সাইড]] | [[:en:Buffalo/West Side]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/সাউথ বাফেলো]] | [[:en:Buffalo/South Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো]] | [[:en:Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == উদ্যান == :আমি আমার নিবন্ধন টি জমা দিতে পারছি না [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ১৯:০৬, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[কো ফি ফি]] | [[:en:Ko Phi Phi]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৫৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেরেঙ্গেটি জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Serengeti National Park]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৩:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানি বাগান]] | [[:en:Japanese gardens]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪২, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওহাইও রাজ্য উদ্যান]] | [[:en:Ohio state parks]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কানাডার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Canadian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিলির জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Chilean national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Sumanta3023|Sumanta3023]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sumanta3023|আলাপ]]) ০৩:১৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিনল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Finnish national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৫:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:৩২, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্পেনের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Spain]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[থাইল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Thailand]] | [[ব্যবহারকারী:Jarin tithy|Jarin tithy]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Jarin tithy|আলাপ]]) ০৭:৪৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউ সাউথ ওয়েলসের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:New South Wales national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:০০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কুইন্সল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Queensland national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ১৯:৩৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Tasmanian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:yasinmuhammad.adi|yasinmuhmmad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ: yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ২০:৫১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাজ্যের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:United Kingdom national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৩৫, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == গন্তব্যস্থল == == ভ্রমণপথ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[পশ্চিম সাহারায় সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling the Western Sahara]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৩:৫৫, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সপ্তাহান্তে এমপুমালাঙ্গা এসকার্পমেন্ট]] | [[:en:Mpumalanga Escarpment in a weekend]] | |- | [[রুট ৬২]] | [[:en:Route 62]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ২০:৪৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভূমধ্যসাগরে ফেরি পরিষেবা]] | [[:en:Ferries in the Mediterranean]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৬:২৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিলিপাইনের উৎসব ও অনুষ্ঠান]] | [[:en:Festivals and events in the Philippines]] | |- | [[জাপানের সেরা ১০০টি চেরি ব্লসম স্থান]] | [[:en:Japan's Top 100 Cherry Blossom Spots]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভারতীয় উপমহাদেশের পবিত্র স্থান]] | [[:en:Sacred sites of South Asia]] | [[ব্যবহারকারী:QB SUJON|QB SUJON]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:QB SUJON|আলাপ]]) ০৬:৩৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গঙ্গা নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Along the Ganges River]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অন্নপূর্ণা সার্কিট]] | [[:en:Annapurna Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:২২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দার্জিলিং হিমালয়ান রেল]] | [[:en:Darjeeling Himalayan Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Kazimizanur|Kazimizanur]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Kazimizanur|আলাপ]]) ১৮:০৫, ১৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[হা গিয়াং লুপ]] | [[:en:Ha Giang Loop]] | |- | [[লাওস–চীন রেলপথ]] | [[:en:Laos–China Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাতীয় মহাসড়ক ৩১৮ (চীন)]] | [[:en:National Highway 318 (China)]] | |- | [[সান্দাকফু–ফালুট ট্রেক]] | [[:en:Sandakphu–Phalut Trek]] | [[ব্যবহারকারী:Sujay25|Sujay25]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sujay25|আলাপ]]) ১৯:৩০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টাইগার লিপিং গর্জ ট্রেক]] | [[:en:Tiger Leaping Gorge trek]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রুটবার্ন ট্র্যাক]] | [[:en:Routeburn Track]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়ানগাপেকা ট্র্যাক]] | [[:en:Wangapeka Track]] | |- | [[জিপসল্যান্ড প্লেনস রেল ট্রেইল]] | [[:en:Gippsland Plains Rail Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২০:৪৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে পায়ে হেঁটে ভ্রমণ]] | [[:en:Walking tour of Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ০৩:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ট্যুরিস্ট ড্রাইভ ৩৩]] | [[:en:Tourist Drive 33]] | |- | [[থ্রি ফলস সার্কিট]] | [[:en:Three Falls Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:৩১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে মেলবোর্ন]] | [[:en:Sydney to Melbourne by car]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে ব্রিসবেন]] | [[:en:Sydney to Brisbane by car]] | |- | [[রিস-ডার্ট ট্র্যাক]] | [[:en:Rees-Dart Track]] | |- | [[রেড সেন্টার ভ্রমণপথ]] | [[:en:Red Centre Itinerary]] | |- | [[রাকিউরা ট্র্যাক]] | [[:en:Rakiura Track]] | |- | [[মেলবোর্ন ও অ্যাডিলেডের মধ্যে স্থলপথে ভ্রমণ]] | [[:en:Overland travel between Melbourne and Adelaide]] | |- | [[ওভারল্যান্ড ট্র্যাক]] | [[:en:Overland Track]] | |- | [[উদনাদত্তা ট্র্যাক]] | [[:en:Oodnadatta Track]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৪:২০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে এক সপ্তাহ]] | [[:en:One week in Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মিলফোর্ড রোড]] | [[:en:Milford Road]] | [[ব্যবহারকারী:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|শাহেদুল ইসলাম তন্ময়]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|আলাপ]]) ০৭:৪৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লেক ওয়াইকারেমোয়ানা গ্রেট ওয়াক]] | [[:en:Lake Waikaremoana Great Walk]] | |- | [[কোকোদা ট্র্যাক]] | [[:en:Kokoda Track]] | |- | [[কিংস মহাসড়ক]] | [[:en:Kings Highway]] | |- | [[মহাসড়ক ১ (অস্ট্রেলিয়া)]] | [[:en:Highway 1 (Australia)]] | |- | [[গানব্যারেল মহাসড়ক]] | [[:en:Gunbarrel Highway]] | |- | [[গ্রেট নর্দার্ন মহাসড়ক]] | [[:en:Great Northern Highway]] | |- | [[ট্রেনে করে অস্ট্রেলিয়া পার]] | [[:en:Across Australia by train]] | |- | [[অ্যান বিডেল মহাসড়ক]] | [[:en:Anne Beadell Highway]] | |- | [[ব্রোকেন হিল এক্সপ্লোরার]] | [[:en:Broken Hill Xplorer]] | |- | [[গ্র্যান্ড প্যাসিফিক ড্রাইভ]] | [[:en:Grand Pacific Drive]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপীয় রেল পাস]] | [[:en:European rail passes]] | |- | [[বার্গস্ট্রাসে]] | [[:en:Bergstraße]] | |- | [[ব্লু হাইওয়ে]] | [[:en:Blue Highway]] | |- | [[ব্রাসোভ সাংস্কৃতিক ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Brașov cultural itinerary]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কামিনো দে সান্তিওগো]] | [[:en:Camino de Santiago]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৪৫]] | [[:en:E45 through Europe]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৬]] | [[:en:E6 through Sweden and Norway]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফরাসি পথ]] | [[:en:French Way]] | |- | [[জিআর ১০]] | [[:en:GR 10]] | |- | [[জিআর ২০]] | [[:en:GR 20]] | |- | [[জিআর ২১]] | [[:en:GR 21]] | |- | [[জিআর ২২৩]] | [[:en:GR 223]] | |- | [[জিআর ৯২]] | [[:en:GR 92]] | |- | [[গ্র্যান্ড ট্যুর]] | [[:en:Grand Tour]] | |- | [[গ্রেট গ্লেন পথ]] | [[:en:Great Glen Way]] | |- | [[হেলসিঙ্কি ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Helsinki itineraries]] | |- | [[হাইওয়ে ৪ (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:Highway 4 (Finland)]] | |- | [[হুরটিগ্রুটেন]] | [[:en:Hurtigruten]] | |- | [[ইনল্যান্ডসবানান]] | [[:en:Inlandsbanan]] | |- | [[কিং'স রোড (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:King's Road (Finland)]] | |- | [[কুংসলেডেন]] | [[:en:Kungsleden]] | |- | [[লুভেনের সবুজ এলাকা, শহরের প্রাচীরের অবশিষ্টাংশ এবং শিল্পকর্ম]] | [[:en:Leuven's green areas, city wall remnants and artwork]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন সাউথ ব্যাংক]] | [[:en:London South Bank Walk]] | |- | [[মাইন-দানিয়ুব খাল]] | [[:en:Main-Danube Canal]] | |- | [[নিদারোস পথ]] | [[:en:Nidaros Path]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেন জুড়ে নিলস হোলগারসনের যাত্রা]] | [[:en:Nils Holgersson's Journey Across Sweden]] | |- | [[নর্ডকালোটলেডেন]] | [[:en:Nordkalottleden]] | |- | [[নর্থ কোস্ট ৫০০]] | [[:en:North Coast 500]] | [[ব্যবহারকারী:Tasukabe|Tasukabe]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tasukabe|আলাপ]]) ০৬:২৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অফাস ডাইক পথ]] | [[:en:Offa's Dyke Path]] | |- | [[অক্সফোর্ডশায়ার পথ]] | [[:en:Oxfordshire Way]] | |- | [[পাদজেলান্তালেদেন]] | [[:en:Padjelantaleden]] | |- | [[পেনাইন পথ]] | [[:en:Pennine Way]] | |- | [[পিটারপ্যাড]] | [[:en:Pieterpad]] | |- | [[পর্তুগিজ পথ]] | [[:en:Portuguese Way]] | [[ব্যবহারকারী:তাসমীম তামান্না|তাসমীম তামান্না]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তাসমীম তামান্না|আলাপ]]) ১৪:৩০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রাইনাউহাফেন]] | [[:en:Rheinauhafen]] | |- | [[রাইনবুরগেনওয়েগ]] | [[:en:Rheinburgenweg]] | |- | [[রাইনস্টাইগ]] | [[:en:Rheinsteig]] | |- | [[রোড ৫৫ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 55 (Norway)]] | |- | [[রোড ৬৩ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 63 (Norway)]] | |- | [[প্রাগের রাজকীয় পথ]] | [[:en:Royal Way of Prague]] | |- | [[সিলভার রিং]] | [[:en:Silver Ring]] | |- | [[সোড্রা কুংসলেডেন]] | [[:en:Södra Kungsleden]] | |- | [[সাউদার্ন আপল্যান্ড পথ]] | [[:en:Southern Upland Way]] | |- | [[স্পেসাইড পথ]] | [[:en:Speyside Way]] | |- | [[স্টকহোম মেইন স্ট্রিট]] | [[:en:Stockholm Main Street]] | |- | [[স্ট্রুভ জিওডেটিক আর্ক]] | [[:en:Struve Geodetic Arc]] | |- | [[ট্রেনে ট্রানসিলভানিয়া ট্রায়াঙ্গেল]] | [[:en:Transylvania Triangle train tour]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন ওয়াল]] | [[:en:Walk the London Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:২৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড লাইন]] | [[:en:West Highland Line]] | |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড পথ]] | [[:en:West Highland Way]] | |- | [[ওয়াইল্ড আটলান্টিক পথ]] | [[:en:Wild Atlantic Way]] | |- | [[আর্কিপেলাগো ট্রেইল]] | [[:en:Archipelago Trail]] | |- | [[ই১১ হাইকিং ট্রেইল]] | [[:en:E11 hiking trail]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৩৯]] | [[:en:European route E39]] | |- | [[ইন্ডাস্ট্রিয়াল হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Industrial Heritage Trail]] | |- | [[রুট ১ (আইসল্যান্ড)]] | [[:en:Route 1 (Iceland)]] | |- | [[ফ্রান্স থেকে সান্তিওগো দে কম্পোসতেলার পথ]] | [[:en:Routes to Santiago de Compostela from France]] | |- | [[উচকা ল্যান্ড আর্ট ট্রেইল]] | [[:en:Učka Land Art Trail]] | |- | [[কারমোনার কৃষিপ্রধান প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Agricultural landscape of Carmona]] | |- | [[মানারহাইমিনতি বরাবর]] | [[:en:Along Mannerheimintie]] | |- | [[ট্রামে বেলজিয়াম উপকূল]] | [[:en:Belgian coast by tram]] | |- | [[ভ্রাতৃত্ব ও ঐক্য মহাসড়ক]] | [[:en:Brotherhood and Unity Highway]] | |- | [[কামিনো ফিনিস্তেরে]] | [[:en:Camino Finisterre]] | |- | [[চ্যানেল টানেল]] | [[:en:Channel Tunnel]] | |- | [[ডায়মন্ড সার্কেল]] | [[:en:Diamond Circle]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ১৮]] | [[:en:E18]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ৬৯]] | [[:en:E69]] | |- | [[এল আনিও দে পিকোস]] | [[:en:El Anillo de Picos]] | |- | [[ফিনস্কোগলেডেন]] | [[:en:Finnskogleden]] | |- | [[জিআর ১১]] | [[:en:GR 11]] | |- | [[গ্রিন ভেলো]] | [[:en:Green Velo]] | |- | [[হোগা কুস্টেনলেডেন]] | [[:en:Höga Kustenleden]] | |- | [[জুলাইয়ে]] | [[:en:In July]] | |- | [[ওপেরা দেই পুপির ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Itinerary of the Opera dei Pupi]] | |- | [[জন মিউর পথ]] | [[:en:John Muir Way]] | |- | [[লেক কোমো পোয়েট্রি পথ]] | [[:en:Lake Como Poetry Way]] | |- | [[লোফোটেন লং ক্রসিং]] | [[:en:Lofoten Long Crossing]] | |- | [[নরডল্যান্ডসরুটা]] | [[:en:Nordlandsruta]] | |- | [[সাইমা খাল]] | [[:en:Saimaa Canal]] | |- | [[সদেরমালম হাইটস ট্যুর]] | [[:en:Södermalm heights tour]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৩, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টুওরাহানোআইভি ট্রেকিং]] | [[:en:Stuorrahanoaivi trek]] | |- | [[সুইডিশ গ্রেস ট্যুর]] | [[:en:Swedish Grace tour]] | |- | [[উপল্যান্ডের ইতিহাস ভ্রমণ]] | [[:en:Uppland history tour]] | |- | [[ভিয়া এগনেশিয়া]] | [[:en:Via Egnatia]] | |- | [[ভিয়া মারিয়া]] | [[:en:Via Maria]] | |- | [[ভিয়া পন্টিকা]] | [[:en:Via Pontica]] | |- | [[বার্গসলাগেন ট্রেইল]] | [[:en:Bergslagen trail]] | |- | [[ইউরোপীয় শিল্প ঐতিহ্য পথ]] | [[:en:European Route of Industrial Heritage]] | |- | [[মাকেরোনচিনি দি ক্যাম্পোফিলোন ট্রেইল]] | [[:en:Maccheroncini di Campofilone Trail]] | |- | [[মার্গেরিট পথ]] | [[:en:Marguerite Route]] | |- | [[পাইরেনিয়ান হাই রুট]] | [[:en:Pyrenean High Route]] | |- | [[স্কাই ট্রেইল]] | [[:en:Skye Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টকহোম দ্বীপপুঞ্জ ট্রেইল]] | [[:en:Stockholm Archipelago Trail]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউকেকে ট্রেইল]] | [[:en:UKK Trail]] | |- | [[ভারনাচ্চিয়া নেরা ওয়াইন রুট]] | [[:en:Vernaccia Nera wine route]] | |- | [[শিশুদের নিয়ে সান ডিয়েগো ভ্রমণ]] | [[:en:San Diego with children]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:৩১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উচ্চশিক্ষা]] | [[:en:Touring prestigious and notable universities in the U.S.]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় ঐতিহাসিক এলাকা]] | [[:en:National historic areas in the United States]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় স্মৃতিসৌধ]] | [[:en:United States national monuments]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:১৪, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইনকা ট্রেইল]] | [[:en:Inca Trail]] | |- | [[স্থলপথে বুয়েনোস আইরেস থেকে মাচু পিচু স্থলপথে]] | [[:en:Buenos Aires to Machu Picchu overland]] | |- | [[কারেতেরা আউস্ত্রাল]] | [[:en:Carretera Austral]] | |- | [[স্থলপথে কলম্বিয়া থেকে পাতাগোনিয়া]] | [[:en:Colombia to Patagonia overland]] | |- | [[এল চোরো ট্রেকিং]] | [[:en:El Choro Trek]] | |- | [[কুইলোটোয়া লুপ]] | [[:en:Quilotoa Loop]] | |- | [[সান্টা ক্রুজ ট্রেকিং]] | [[:en:Santa Cruz Trek]] | |- | [[আমাজন নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Voyaging along the Amazon River]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১২:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ন্যাশনাল রুট ৪০ (আর্জেন্টিনা)]] | [[:en:National Route 40 (Argentina)]] | |- | [[সালকানতে ট্রেইল]] | [[:en:Salkantay Trek]] | |- | [[উপকূলীয় টেক্সাসের স্বাদ]] | [[:en:A Taste of Coastal Texas]] | |- | [[ট্রেনে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ভ্রমণ]] | [[:en:Across the United States by train]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩১, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলাস্কা মহাসড়ক]] | [[:en:Alaska Highway]] | |- | [[আমেরিকান শিল্প সফর]] | [[:en:American Industry Tour]] | |- | [[ব্লু রিজ পার্কওয়ে]] | [[:en:Blue Ridge Parkway]] | |- | [[ব্র্যাডক অভিযান]] | [[:en:Braddock Expedition]] | |- | [[ব্রেকিং ব্যাড ট্যুর]] | [[:en:Breaking Bad Tour]] | |- | [[ব্রডওয়ে]] | [[:en:Broadway]] | |- | [[সান মার্কোস নদীতে ক্যানোয়িং]] | [[:en:Canoeing the San Marcos River]] | |- | [[শার্লেভোয়া রিভার সিনিক সড়ক]] | [[:en:Charlevoix River Scenic Road]] | |- | [[ডাল্টন মহাসড়ক]] | [[:en:Dalton Highway]] | |- | [[ডেম্পস্টার মহাসড়ক]] | [[:en:Dempster Highway]] | |- | [[এল কামিনো রিয়াল]] | [[:en:El Camino Real]] | |- | [[এল কামিনো সিয়েরা]] | [[:en:El Camino Sierra]] | |- | [[প্লাইমাউথ থেকে হ্যাম্পটন সড়ক]] | [[:en:From Plymouth to Hampton Roads]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৮০]] | [[:en:Interstate 80]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৯০]] | [[:en:Interstate 90]] | |- | [[লেক অ্যাশবি বোর্ডওয়াক]] | [[:en:Lake Ashby Boardwalk]] | |- | [[লিঙ্কন মহাসড়ক]] | [[:en:Lincoln Highway]] | |- | [[মাউন্টেনস থেকে সাউন্ড গ্রিনওয়ে]] | [[:en:Mountains to Sound Greenway]] | |- | [[ন্যাচেজ ট্রেস পার্কওয়ে]] | [[:en:Natchez Trace Parkway]] | |- | [[নর্থ ক্যাসকেড লুপ]] | [[:en:North Cascade Loop]] | |- | [[প্যাসিফিক কোস্ট মহাসড়ক]] | [[:en:Pacific Coast Highway]] | |- | [[রেডিয়েটর স্প্রিংস]] | [[:en:Radiator Springs]] | |- | [[রুটা দেল ট্রানসিটো]] | [[:en:Ruta del Tránsito]] | |- | [[দ্য ক্যানাডিয়ান]] | [[:en:The Canadian]] | |- | [[দ্য জ্যাজ ট্র্যাক]] | [[:en:The Jazz Track]] | |- | [[দ্য ওয়ার ট্যুর]] | [[:en:The Wire Tour]] | |- | [[শেকার কান্ট্রি ভ্রমণ]] | [[:en:Touring Shaker country]] | |- | [[ট্রান্স-কানাডা মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Canada Highway]] | |- | [[ট্রান্স-ল্যাব্রাডর মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Labrador Highway]] | |- | [[মার্কিন মহাসড়ক ১০১]] | [[:en:U.S. Highway 101]] | |- | [[কুইবেক সিটি–উইন্ডসর করিডোর]] | [[:en:Windsor-Quebec corridor]] | |- | [[অ্যাপালেচিয়ান ট্রেইল]] | [[:en:Appalachian Trail]] | |- | [[বোস্টন ব্ল্যাক হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Boston Black Heritage Trail]] | |- | [[ব্রুস ট্রেইল]] | [[:en:Bruce Trail]] | |- | [[চিলকুট ট্রেইল]] | [[:en:Chilkoot Trail]] | |- | [[কলোরাডো ট্রেইল]] | [[:en:Colorado Trail]] | |- | [[কনটিনেন্টাল ডিভাইড ট্রেইল]] | [[:en:Continental Divide Trail]] | |- | [[ফ্রিডম ট্রেইল]] | [[:en:Freedom Trail]] | |- | [[লুইস অ্যান্ড ক্লার্ক ট্রেইল]] | [[:en:Lewis and Clark Trail]] | |- | [[নর্থইস্ট টেক্সাস ট্রেইল]] | [[:en:Northeast Texas Trail]] | |- | [[ওহলোন ওয়াইল্ডারনেস ট্রেইল]] | [[:en:Ohlone Wilderness Trail]] | |- | [[অরেগন ট্রেইল]] | [[:en:Oregon Trail]] | |- | [[প্যাসিফিক ক্রেস্ট ট্রেইল]] | [[:en:Pacific Crest Trail]] | |- | [[পনি এক্সপ্রেস জাতীয় ঐতিহাসিক ট্রেইল]] | [[:en:Pony Express National Historic Trail]] | |- | [[রুট ৬৬]] | [[:en:Route 66]] | |- | [[রুট ব্লাঞ্চ]] | [[:en:Route Blanche]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সান ফ্রান্সিসকো ক্রসটাউন ট্রেইল]] | [[:en:San Francisco Crosstown Trail]] | |- | [[ট্রান্স কানাডা ট্রেইল]] | [[:en:Trans Canada Trail]] | |- | [[প্যান আমেরিকান মহাসড়ক]] | [[:en:Pan-American Highway]] | |} == ভ্রমণ প্রসঙ্গ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[রেল ভ্রমণের জন্য পরামর্শ]] | [[:en:Tips for rail travel]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৫, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সড়ক ভ্রমণের পরামর্শ]] | [[:en:Tips for road trips]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৮:৩১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র হয়ে ভ্রমণ এড়ানো]] | [[:en:Avoiding travel through the United States]] | |- | [[শিকাগো স্কাইলাইন নির্দেশিকা]] | [[:en:Chicago skyline guide]] | |- | [[প্রাণী নৈতিকতা]] | [[:en:Animal ethics]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এটিএম শুল্ক]] | [[:en:ATM fees]] | [[ব্যবহারকারী:MD Naimur Rahman 2e|MD Naimur Rahman 2e]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MD Naimur Rahman 2e|আলাপ]]) ০৩:০৩, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দক্ষিণ আফ্রিকায় প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের ভ্রমণ]] | [[:en:Disabled travel in South Africa]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৯:১১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছিটমহল]] | [[:en:Enclaves and exclaves]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যৌন বিভাজন]] | [[:en:Sex segregation]] | |- | [[সামরিক দায়িত্ব নিয়ে ভ্রমণ]] | [[:en:Travelling with military responsibilities]] | |- | [[ভিসা সমস্যা]] | [[:en:Visa trouble]] | '''<i>[[User:Mzz Tanmay| ~ তন্ময়]] ^{[[User talk:Mzz Tanmay|(আলাপ)]]}</i>''' ১৪:৩৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে দূরপাল্লার বাস ভ্রমণ]] | [[:en:Long-distance bus travel in the United States]] | |- | [[আয়ারল্যান্ডে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in Ireland]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in the United States]] | |- | [[ইসরায়েলে গণপরিবহন]] | [[:en:Public transit in Israel]] | |- | [[ডি-ডে সৈকত]] | [[:en:D-Day beaches]] | |- | [[জীবাঞ্চল ও বাস্তুতন্ত্র]] | [[:en:Biomes and ecosystems]] | |- | [[নরওয়ের ফিওর্ড]] | [[:en:Fjords of Norway]] | |- | [[হিমযুগ]] | [[:en:Ice Age]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৫:১৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পর্বতমালা]] | [[:en:Mountain ranges]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ০৬:০১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো গ্লোবাল জিওপার্কস নেটওয়ার্ক]] | [[:en:UNESCO Global Geoparks Network]] | |- | [[ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড নেটওয়ার্ক অব বায়োস্ফিয়ার রিজার্ভস]] | [[:en:UNESCO World Network of Biosphere Reserves]] | |- | [[ইউরোপের বিচ বন]] | [[:en:Beech forests of Europe]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৭:০৮, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রালেশিয়ার বন্যপ্রাণী]] | [[:en:Australasian wildlife]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুরে উদ্ভিদবিষয়ক পর্যটন]] | [[:en:Botanical tourism in Singapore]] | |- | [[দানিউব নদী]] | [[:en:Danube]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন প্রাচীর]] | [[:en:Berlin Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Salek Masud Parvez|Salek Masud Parvez]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Salek Masud Parvez|আলাপ]]) ১৫:১৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কাসারেসের সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Casares]] | |- | [[মোন্তোরোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Montoro]] | |- | [[ভেলেজ-ব্লাঙ্কোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Vélez-Blanco]] | |- | [[আলমেরিয়ার সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Almería]] | |- | [[ওয়েলভায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Huelva]] | |- | [[হায়েন-এ সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Jaén]] | |- | [[গ্রানাদায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Granada]] | |- |} == কার্যকলাপ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[ক্রস কান্ট্রি স্কিইং]] | [[:en:Cross country skiing]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:১৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সাইকেলে ভ্রমণ]] | [[:en:Tour cycling]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিহ্নহীন ক্যাম্পিং]] | [[:en:Leave-no-trace camping]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে হিচহাইকিং]] | [[:en:Hitchhiking in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Sweden]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফ্রান্সে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in France]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চীনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in China]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ায় গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছোট জলযানে প্রমোদভ্রমণ]] | [[:en:Cruising on small craft]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি কেনা বা ভাড়া]] | [[:en:Buying or renting a vehicle in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কবরস্থান]] | [[:en:Cemeteries]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ২০:১৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেনমার্কে সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling in Copenhagen]] | |- | [[ব্রাজিলে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Cycling in Denmark]] | |- | [[নরওয়েতে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Brazil]] | |- | [[যুক্তরাজ্যে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Norway]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in the United Kingdom]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইসরায়েলে হাইকিং এবং ব্যাকপ্যাকিং]] | [[:en:Driving in the United States]] | |- | [[কানাডিয়ান রকিজে হাইকিং]] | [[:en:Hiking and backpacking in Israel]] | |- | [[জুডিয়ান মরুভূমিতে হাইকিং]] | [[:en:Hiking in the Canadian Rockies]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিদেশে কাজ করা]] | [[:en:Working abroad]] | [[ব্যবহারকারী:Sheikh Mehedi Hassan|Sheikh Mehedi Hassan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sheikh Mehedi Hassan|আলাপ]]) ০৭:১২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রেক ডাইভিং]] | [[:en:Wreck diving]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে শহুরে ক্যাম্পিং]] | [[:en:Urban camping in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সমুদ্রে কায়াক চালানো]] | [[:en:Sea kayaking]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১১:২৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[উত্তর আমেরিকায় বরফ হকি]] | [[:en:Ice hockey in North America]] | |- | [[তিমি দর্শন]] | [[:en:Whale watching]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৩, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রিয়ায় শীতকালীন খেলাধুলা]] | [[:en:Winter sports in Austria]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৬:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে ট্র্যাম্পিং]] | [[:en:Tramping in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ১১:৩৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == বিবিধ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[অস্ট্রেলিয়ার বিশাল বস্তু]] | [[:en:Australia's big things]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৫:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপে অ্যাসোসিয়েশন ফুটবল]] | [[:en:Association football in Europe]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ১৩:৩২, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেল্টা ওয়ার্কস]] | [[:en:Delta Works]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৭:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফর্মুলা ওয়ান]] | [[:en:Formula One]] | [[ব্যবহারকারী:Nil Nandy|নীল নন্দী]] ০০:৫৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একক রূপান্তর]] | [[:en:Metric and Imperial equivalents]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নর্ডিক দেশগুলোতে সর্বসাধারণের প্রবেশের অধিকার]] | [[:en:Right to access in the Nordic countries]] | |- | [[দর্শক-কেন্দ্রিক খেলাধুলা]] | [[:en:Spectator sports]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ১৩:২৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কৃষি পর্যটন]] | [[:en:Agritourism]] | [[ব্যবহারকারী:সোহাগ সরকার|সোহাগ সরকার]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:সোহাগ সরকার|আলাপ]]) ১০:৫৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এলজিবিটি ভ্রমণ]] | [[:en:LGBT travel]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফার্স্ট এবং বিজনেস ক্লাস ফ্লাইট]] | [[:en:First and business class flights]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পারমাণবিক পর্যটন]] | [[:en:Nuclear tourism]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১৬:৫৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকাসমূহ]] | [[:en:UNESCO Intangible Cultural Heritage]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৯, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টর্নেডো নিরাপত্তা]] | [[:en:Tornado safety]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ম্যারাথন]] | [[:en:Marathon race]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জ্যাজ]] | [[:en:Jazz]] | |- | [[এলজিবিটি স্টকহোম]] | [[:en:LGBT Stockholm]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ১২:২১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লক্ষ্যভেদী ক্রীড়া]] | [[:en:Firearms]] | |- | [[গথিক স্থাপত্য]] | [[:en:Gothic architecture]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৪:৪২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} [[বিষয়শ্রেণী:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬]] [[বিষয়শ্রেণী:গ্যাজেট:প্রতিযোগিতা]] 4ybw9uwuciuvisqkybl8mynttbtsx5g 79233 79208 2026-10-05T20:32:01Z Yasinmuhammad.adi 6700 নিবন্ধ প্রণেতা হিসেবে নাম যোগ 79233 wikitext text/x-wiki {{উইকিভ্রমণ_নিবন্ধ_প্রতিযোগিতা_২০২৬|সক্রিয়=3}} এই তালিকায় নেই এমন কোনো পাতা অনুবাদ করতে চাইলে [[উইকিভ্রমণ আলোচনা:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬|এই পাতায়]] নিবন্ধের নাম প্রস্তাব করুন। ''আপনি যে নিবন্ধটি অনুবাদ করতে চান সেই নিবন্ধটির পাশে থাকা ‘নাম যোগ করুন’ বাটনে ক্লিক করে আপনার নাম যোগ করুন। ব্রাউজারের জাভাস্ক্রিপ্ট চালু না থাকলে বাটনটি দেখা নাও যেতে পারে, সেক্ষেত্রে হাতে সম্পাদনা করে যোগ করতে পারেন। <mark>'''জমা না দিয়ে এক সাথে তিনটির বেশি নিবন্ধ ধরে রাখা যাবে না। তিন দিন কোনো রকম সম্পাদনা ছাড়া ফেলে রাখলে আয়োজকরা আপনার নাম মুছে দিয়ে অন্যদের জন্য নিবন্ধটি উন্মুক্ত করে দিতে পারেন।'''</mark>'' <span style="color:red;">উল্লেখ্য: নিবন্ধ তৈরির আগে নিবন্ধটি ইতোমধ্যে বাংলা উইকিভ্রমণে বিদ্যমান কিনা যাচাই করা নিবন্ধ প্রণেতার (যিনি নিবন্ধ তৈরি করবেন) দায়িত্ব।</span> <h3>অনুচ্ছেদ শিরোনাম সংক্রান্ত নির্দেশিকা</h3> {| class="wikitable sortable mw-collapsible mw-collapsed" data-expandtext="প্রসারণ" data-collapsetext="সংকোচন" style="width:100%; text-align:left; margin-top:1em;" |+ style="text-align:left;" |ইংরেজি থেকে নিবন্ধ অনুবাদ করার সময় অনুগ্রহ করে নিচের বাংলা অনুচ্ছেদ শিরোনামগুলো ব্যবহার করুন। |- ! style="width:5%;" | # ! style="width:32%;" | ইংরেজি ! style="width:32%;" | বাংলা ! style="width:31%;" | মন্তব্য |- | ১ || Understand || জানুন || দেশ, অঞ্চল বা গন্তব্যের প্রেক্ষাপট — ইতিহাস, ভূগোল, জলবায়ু, সংস্কৃতি |- | ২ || Get in || প্রবেশ || বিমান, ট্রেন, বাস, নৌকা, গাড়ি ইত্যাদিতে করে গন্তব্যে পৌঁছানোর উপায় |- | ৩ || &nbsp;&nbsp;↳ By bus || বাসে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৪ || &nbsp;&nbsp;↳ By train || ট্রেনে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৫ || Get around || ঘুরে দেখুন || গন্তব্যের ভেতরে চলাচলের উপায় — গণপরিবহন, ট্যাক্সি, সাইকেল ইত্যাদি |- | ৬ || &nbsp;&nbsp;↳ By rickshaw || রিকশায় || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৭ || &nbsp;&nbsp;↳ On foot || হেঁটে / পায়ে হেঁটে || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৮ || Learn || লেখাপড়া / শিখুন || শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান, কোর্স, গবেষণা |- | ৯ || Work || কর্মসংস্থান || চাকরি, ভিসার শর্ত, কাজের সুযোগ |- | ১০ || Talk || কথোপকথন / ভাষা || স্থানীয় ভাষা ও প্রয়োজনীয় বাক্যাংশ |- | ১১ || See || কী দেখবেন / দর্শনীয় || দর্শনীয় স্থান, স্মৃতিস্তম্ভ, সংগ্রহশালা, প্রাকৃতিক দৃশ্য |- | ১২ || Do || কী করবেন / করণীয় || কার্যক্রম, উৎসব, ক্রীড়া, ভ্রমণপথ |- | ১৩ || Buy || কেনাকাটা || বাজার, শপিং সেন্টার, স্যুভেনির, মুদ্রা ও দামাদামি |- | ১৪ || Eat || আহার / খাওয়া-দাওয়া || স্থানীয় খাবার, রেস্তোরাঁ, খাদ্যাভ্যাস |- | ১৫ || Drink || পানীয় || ক্যাফে, বার, স্থানীয় পানীয় |- | ১৬ || Stay safe || নিরাপত্তা / নিরাপদে থাকুন || অপরাধ, স্বাস্থ্যঝুঁকি, জরুরি নম্বর, কী কী এড়িয়ে চলবেন |- | ১৭ || Sleep || রাত্রিযাপন || হোটেল, হোস্টেল, অতিথিশালা, বুকিংয়ের পরামর্শ |- | ১৮ || Cope || মানিয়ে নিন / সমাধান || দৈনন্দিন সমস্যার সমাধান — দূতাবাস, হাসপাতাল, ধর্মস্থান |- | ১৯ || Connect || যোগাযোগ || ইন্টারনেট, মোবাইল সিম, ডাকঘর, হটস্পট |- | ২০ || Go next || পরবর্তী গন্তব্য / পরবর্তী ভ্রমণ || পরবর্তী ভ্রমণস্থল বা যাওয়ার জন্য পরামর্শ |} </div> </div> == নগর জেলা == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[সিঙ্গাপুর/অরচার্ড]] | [[:en:Singapore/Orchard]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/চায়নাটাউন]] | [[:en:Singapore/Chinatown]] |-[[ব্যবহারকারী: ABDULLAH AL LABIB12]]([[ব্যবহারকারী আলাপ: ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]])২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) | [[সিঙ্গাপুর/বুগিস]] | [[:en:Singapore/Bugis]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/বালেস্টিয়ার]] | [[:en:Singapore/Balestier]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/বিনেনস্টাড]] | [[:en:Amsterdam/Binnenstad]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জোরদান]] | [[:en:Amsterdam/Jordaan]] | [[ব্যবহারকারী:Morshad RC|Morshad RC]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Morshad RC|আলাপ]]) ০৮:২৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/নোর্ড]] | [[:en:Amsterdam/Noord]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ১৯:২১, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/ওস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Oost]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/প্লান্টেজ]] | [[:en:Amsterdam/Plantage]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/পশ্চিম]] | [[:en:Amsterdam/West]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১২:০০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইড]] | [[:en:Amsterdam/Zuid]] | [[ব্যবহারকারী:Rusthatesmarty|Rusthatesmarty]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rusthatesmarty|আলাপ]]) ১৭:৫২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইডোস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Zuidoost]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫৪, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/বাকহেড]] | [[:en:Atlanta/Buckhead]] | [[ব্যবহারকারী:Eren D Saturo|Eren D Saturo]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Eren D Saturo|আলাপ]]) ০৩:১১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/ডাউনটাউন]] | [[:en:Atlanta/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পূর্ব]] | [[:en:Atlanta/East]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/মিডটাউন]] | [[:en:Atlanta/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৪৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পশ্চিম]] | [[:en:Atlanta/West]] | [[ব্যবহারকারী:Israt.urmi|Israt.urmi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Israt.urmi|আলাপ]]) ০৭:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/ডাউনটাউন]] | [[:en:Austin/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Nelumbo.nucifera19|Nelumbo.nucifera19]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nelumbo.nucifera19|আলাপ]]) ১০:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/পূর্ব]] | [[:en:Austin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/নর্থ লুপ]] | [[:en:Austin/North Loop]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/উত্তর-পশ্চিম]] | [[:en:Austin/Northwest]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/দক্ষিণ]] | [[:en:Austin/South]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ডাউনটাউন]] | [[:en:Baltimore/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:০৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পূর্ব বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/East Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ০৮:১৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ফেলস পয়েন্ট]] | [[:en:Baltimore/Fells Point]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ইনার হারবার]] | [[:en:Baltimore/Inner Harbor]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/মিডটাউন]] | [[:en:Baltimore/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/উত্তর বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/North Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/দক্ষিণ বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/South Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পশ্চিম বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/West Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৬:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ডুসিত]] | [[:en:Bangkok/Dusit]] | [[ব্যবহারকারী:Rayhanul Islam Rayhan|Rayhanul Islam Rayhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rayhanul Islam Rayhan|আলাপ]]) ১৬:২২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ফাহোনইয়োথিন]] | [[:en:Bangkok/Phahonyothin]] | [[ব্যবহারকারী:Rishad Ar Rashid|Rishad Ar Rashid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rishad Ar Rashid|আলাপ]]) ০৬:১৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/প্রাতুনাম]] | [[:en:Bangkok/Pratunam]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রামখামহেং]] | [[:en:Bangkok/Ramkhamhaeng]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাতচাদাফিসেক]] | [[:en:Bangkok/Ratchadaphisek]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাত্তানাকোসিন]] | [[:en:Bangkok/Rattanakosin]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:২৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিয়াম চত্বর]] | [[:en:Bangkok/Siam Square]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৮:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিলোম]] | [[:en:Bangkok/Silom]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/থনবুরি]] | [[:en:Bangkok/Thonburi]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ইয়াওয়ারাত এবং ফাহুরাত]] | [[:en:Bangkok/Yaowarat and Phahurat]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সিউতাত ভেলা]] | [[:en:Barcelona/Ciutat Vella]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/এইশামপ্লা]] | [[:en:Barcelona/Eixample]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/গ্রাসিয়া]] | [[:en:Barcelona/Gràcia]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/অভ্যন্তরীণ উপশহর]] | [[:en:Barcelona/Inland Suburbs]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সান্ত মার্তি]] | [[:en:Barcelona/Sant Martí]] | |- | [[বার্সেলোনা/সান্তস-মনজুয়িক]] | [[:en:Barcelona/Sants-Montjuïc]] | |- | [[বেইজিং/মধ্য দোংচেং]] | [[:en:Beijing/Central Dongcheng]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৭, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চাওয়াং]] | [[:en:Beijing/Chaoyang]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চংওয়েন]] | [[:en:Beijing/Chongwen]] | |- | [[বেইজিং/ফেংতাই]] | [[:en:Beijing/Fengtai]] | |- | [[বেইজিং/হাইদিয়ান]] | [[:en:Beijing/Haidian]] | |- | [[বেইজিং/উত্তর উপশহর]] | [[:en:Beijing/Northern Suburbs]] | |- | [[বেইজিং/তংঝৌ]] | [[:en:Beijing/Tongzhou]] | |- | [[বেইজিং/শিচেং]] | [[:en:Beijing/Xicheng]] | |- | [[বৈরুত/আশরাফিহ]] | [[:en:Beirut/Ashrafieh]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৬:২৫, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/ডাউনটাউন]] | [[:en:Beirut/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:২৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/হামরা]] | [[:en:Beirut/Hamra]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/সিটি ওয়েস্ট]] | [[:en:Berlin/City West]] | |- | [[বার্লিন/পূর্ব]] | [[:en:Berlin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/রাইনিকেনডর্ফ এবং স্প্যানডাউ]] | [[:en:Berlin/Reinickendorf and Spandau]] | |- | [[বোস্টন/অলস্টন-ব্রাইটন]] | [[:en:Boston/Allston-Brighton]] | [[ব্যবহারকারী:Aminul Mumin Haque|Aminul Mumin Haque]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Aminul Mumin Haque|আলাপ]]) ০৫:৩২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == শহর == :@[[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৪৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[টামালে]] | [[:en:Tamale]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আক্রা]] | [[:en:Accra]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০২:৪৯, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লুয়ান্ডা]] | [[:en:Luanda]] | |- | [[আবুধাবি]] | [[:en:Abu Dhabi]] | [[ব্যবহারকারী:TheAhasan|TheAhasan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:TheAhasan|আলাপ]]) ১৭:৫৬, ১৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আদানা]] | [[:en:Adana]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আগোন্ডা]] | [[:en:Agonda]] | |- | [[আহমেদাবাদ]] | [[:en:Ahmedabad]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আজুওাকামাৎসু]] | [[:en:Aizuwakamatsu]] | |- | [[আকিতা]] | [[:en:Akita]] | [[ব্যবহারকারী:আশরাফ আকাশ|আশরাফ আকাশ]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:আশরাফ আকাশ|আলাপ]]) ১৩:৫০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একে]] | [[:en:Akko]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আকসারায়]] | [[:en:Aksaray]] | |- | [[আকতাউ]] | [[:en:Aktau]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেপ্পো]] | [[:en:Aleppo]] | —[[User:Yahya|<strong><span style="color: #000;">Yahya</span></strong>]] ([[User talk:Yahya#top|<span style=" color: #360;">talk</span>]] • [[Special:Contributions/Yahya|<span style="color: #306;">contribs.</span>]]) ১৮:৪৪, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আল্টা শহর]] | [[:en:Aletai]] | |- | [[আলমাতি]] | [[:en:Almaty]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:১৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমাসিয়া]] | [[:en:Amasya]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমেদ]] | [[:en:Amed]] | |- | [[অমৃতসর]] | [[:en:Amritsar]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) |- | [[আন্দিজান]] | [[:en:Andijan]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনডং]] | [[:en:Andong]] | |- | [[এঞ্জেলেস]] | [[:en:Angeles]] | |- | [[প্রয়াগরাজ]] | [[:en:Prayagraj]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জর্জটাউন, গায়ানা]] | [[:en:Georgetown (Guyana)]] | |- | [[অ্যাবরদিন]] | [[:en:Aberdeen]] | |- | [[অ্যাবিকিউ]] | [[:en:Abiquiu]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৪৮, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাক্রন]] | [[:en:Akron]] | |- | [[আলামেডা]] | [[:en:Alameda]] | |- | [[অলবানি]] | [[:en:Albany (New York)]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলকামো]] | [[:en:Alcamo]] | |- | [[আলেকজান্দ্রিয়া]] | [[:en:Alexandria]] | [[ব্যবহারকারী:Shahriar Kabir Pavel|Shahriar Kabir Pavel]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Shahriar Kabir Pavel|আলাপ]]) ১০:০৩, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেকজান্দ্রোভ]] | [[:en:Alexandrov]] | |- | [[অ্যালিস স্প্রিংস]] | [[:en:Alice Springs]] | |- | [[অল্ট্রিঙ্কহ্যাম]] | [[:en:Altrincham]] | |- | [[এমস]] | [[:en:Ames]] | |- | [[আন্দরা লা ভেলিয়া]] | [[:en:Andorra la Vella]] | |- | [[আঙ্কারা]] | [[:en:Ankara]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনসান]] | [[:en:Ansan]] | |- | [[অ্যান্টিগুয়া গুয়াতেমালা]] | [[:en:Antigua Guatemala]] | |- | [[আপিয়া]] | [[:en:Apia]] | |- | [[অ্যারেকুইপা]] | [[:en:Arequipa]] | |- | [[আরুশা]] | [[:en:Arusha]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৭:০২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাশেভিল]] | [[:en:Asheville]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আশিকাগা]] | [[:en:Ashikaga]] | |- | [[অ্যাশল্যান্ড (নেব্রাস্কা)]] | [[:en:Ashland (Nebraska)]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ০৮:৫৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আসুনসিওন]] | [[:en:Asunción]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টিক বিচ]] | [[:en:Atlantic Beach]] | |- | [[ক্রাবি শহর]] | [[:en:Krabi Town]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:২২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০৫:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যানফ]] | [[:en:Banff]] | |- | [[বানোস দে আগুয়া সান্তা]] | [[:en:Baños]] | |- | [[বানতেয় ছমার]] | [[:en:Banteay Chhmar]] | |- | [[বারেন্টসবার্গ]] | [[:en:Barentsburg]] | |- | [[বাথ, সমারসেট]] | [[:en:Bath]] | |- | [[বায়রয়থ]] | [[:en:Bayreuth]] | |- | [[বেলফাস্ট]] | [[:en:Belfast]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৮, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেলগ্রেভ]] | [[:en:Belgrave]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্গেন (জার্মানি)]] | [[:en:Bergen (Germany)]] | |- | [[বার্কলে]] | [[:en:Berkeley]] | |- | [[বেথলেহেম]] | [[:en:Bethlehem (Pennsylvania)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্মিংহাম]] | [[:en:Birmingham (Alabama)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিসবি]] | [[:en:Bisbee]] | [[ব্যবহারকারী:M K Fahim Shahariar|M K Fahim Shahariar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:M K Fahim Shahariar|আলাপ]]) ২০:১৪, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্ল্যাকপুল]] | [[:en:Blackpool]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৪৬, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বোনাভিস্টা]] | [[:en:Bonavista]] | |- | [[বন]] | [[:en:Bonn]] | |- | [[বোলিং গ্রিন (ওহাইও)]] | [[:en:Bowling Green (Ohio)]] | |- | [[বজমেন]] | [[:en:Bozeman]] | |- | [[ব্রায়ারক্লিফ ম্যানর]] | [[:en:Briarcliff Manor]] | |- | [[ব্রাউঞ্জভিল]] | [[:en:Brownsville (Texas)]] | |- | [[ব্রুজস]] | [[:en:Bruges]] | [[ব্যবহারকারী:Fatima Mustary|Fatima Mustary]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Fatima Mustary|আলাপ]]) ০১:১৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্রান্সউইক (মেইন)]] | [[:en:Brunswick (Maine)]] | |- | [[বিউত]] | [[:en:Butte]] | |- | [[কেয়ার্নস]] | [[:en:Cairns]] | |- | [[ক্যালগারি]] | [[:en:Calgary]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কেমব্রিজ]] | [[:en:Cambridge (Massachusetts)]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ক্যান্ডি দাসা]] | [[:en:Candidasa]] | |- | [[কান]] | [[:en:Cannes]] | [[ব্যবহারকারী:Sàádî|Sàádî]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sàádî|আলাপ]]) ০৯:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কার্ডিফ]] | [[:en:Cardiff]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৭, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেবু]] | [[:en:Cebu City]] | |- | [[চেস্কে বুদেজোভিসে]] | [[:en:České Budějovice]] | |- | [[টুর্কু]] | [[:en:Turku]] | ― [[ব্যবহারকারী:ARI|<b><span style="font-family:Arial Unicode MS; color:#FF450; text-shadow: 1px 1px 3px #00FFFF;">ᱚᱨᱤᱡᱤᱛ</span></b>]] ^{[[ব্যবহারকারী_আলাপ:ARI|<span style="color:#FF1493; font-weight:bold;">✉</span>]]} ২২:৩৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চ্যাপেল হিল]] | [[:en:Chapel Hill]] | |- | [[চার্লসটন]] | [[:en:Charleston (South Carolina)]] | |- | [[এরদ]] | [[:en:Érd]] | |- | [[এভোরা]] | [[:en:Évora]] | |- | [[গাজকোভা]] | [[:en:Gjakova]] | |- | [[উজ]] | [[:en:Łódź]] | |- | [[ওলজি]] | [[:en:Ölgii]] | |- | [[সুখোথাই]] | [[:en:Sukhothai]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৫:৫১, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/ওয়েস্ট সাইড]] | [[:en:Buffalo/West Side]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/সাউথ বাফেলো]] | [[:en:Buffalo/South Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো]] | [[:en:Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == উদ্যান == :আমি আমার নিবন্ধন টি জমা দিতে পারছি না [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ১৯:০৬, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[কো ফি ফি]] | [[:en:Ko Phi Phi]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৫৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেরেঙ্গেটি জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Serengeti National Park]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৩:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানি বাগান]] | [[:en:Japanese gardens]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪২, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওহাইও রাজ্য উদ্যান]] | [[:en:Ohio state parks]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কানাডার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Canadian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিলির জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Chilean national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Sumanta3023|Sumanta3023]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sumanta3023|আলাপ]]) ০৩:১৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিনল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Finnish national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৫:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:৩২, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্পেনের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Spain]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[থাইল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Thailand]] | [[ব্যবহারকারী:Jarin tithy|Jarin tithy]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Jarin tithy|আলাপ]]) ০৭:৪৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউ সাউথ ওয়েলসের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:New South Wales national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:০০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কুইন্সল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Queensland national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ১৯:৩৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Tasmanian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:yasinmuhammad.adi|yasinmuhmmad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ: yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ২০:৫১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাজ্যের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:United Kingdom national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৩৫, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == গন্তব্যস্থল == == ভ্রমণপথ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[পশ্চিম সাহারায় সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling the Western Sahara]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৩:৫৫, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সপ্তাহান্তে এমপুমালাঙ্গা এসকার্পমেন্ট]] | [[:en:Mpumalanga Escarpment in a weekend]] | |- | [[রুট ৬২]] | [[:en:Route 62]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ২০:৪৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভূমধ্যসাগরে ফেরি পরিষেবা]] | [[:en:Ferries in the Mediterranean]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৬:২৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিলিপাইনের উৎসব ও অনুষ্ঠান]] | [[:en:Festivals and events in the Philippines]] | [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ২০:৩২, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানের সেরা ১০০টি চেরি ব্লসম স্থান]] | [[:en:Japan's Top 100 Cherry Blossom Spots]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভারতীয় উপমহাদেশের পবিত্র স্থান]] | [[:en:Sacred sites of South Asia]] | [[ব্যবহারকারী:QB SUJON|QB SUJON]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:QB SUJON|আলাপ]]) ০৬:৩৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গঙ্গা নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Along the Ganges River]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অন্নপূর্ণা সার্কিট]] | [[:en:Annapurna Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:২২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দার্জিলিং হিমালয়ান রেল]] | [[:en:Darjeeling Himalayan Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Kazimizanur|Kazimizanur]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Kazimizanur|আলাপ]]) ১৮:০৫, ১৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[হা গিয়াং লুপ]] | [[:en:Ha Giang Loop]] | |- | [[লাওস–চীন রেলপথ]] | [[:en:Laos–China Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাতীয় মহাসড়ক ৩১৮ (চীন)]] | [[:en:National Highway 318 (China)]] | |- | [[সান্দাকফু–ফালুট ট্রেক]] | [[:en:Sandakphu–Phalut Trek]] | [[ব্যবহারকারী:Sujay25|Sujay25]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sujay25|আলাপ]]) ১৯:৩০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টাইগার লিপিং গর্জ ট্রেক]] | [[:en:Tiger Leaping Gorge trek]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রুটবার্ন ট্র্যাক]] | [[:en:Routeburn Track]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়ানগাপেকা ট্র্যাক]] | [[:en:Wangapeka Track]] | |- | [[জিপসল্যান্ড প্লেনস রেল ট্রেইল]] | [[:en:Gippsland Plains Rail Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২০:৪৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে পায়ে হেঁটে ভ্রমণ]] | [[:en:Walking tour of Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ০৩:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ট্যুরিস্ট ড্রাইভ ৩৩]] | [[:en:Tourist Drive 33]] | |- | [[থ্রি ফলস সার্কিট]] | [[:en:Three Falls Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:৩১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে মেলবোর্ন]] | [[:en:Sydney to Melbourne by car]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে ব্রিসবেন]] | [[:en:Sydney to Brisbane by car]] | |- | [[রিস-ডার্ট ট্র্যাক]] | [[:en:Rees-Dart Track]] | |- | [[রেড সেন্টার ভ্রমণপথ]] | [[:en:Red Centre Itinerary]] | |- | [[রাকিউরা ট্র্যাক]] | [[:en:Rakiura Track]] | |- | [[মেলবোর্ন ও অ্যাডিলেডের মধ্যে স্থলপথে ভ্রমণ]] | [[:en:Overland travel between Melbourne and Adelaide]] | |- | [[ওভারল্যান্ড ট্র্যাক]] | [[:en:Overland Track]] | |- | [[উদনাদত্তা ট্র্যাক]] | [[:en:Oodnadatta Track]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৪:২০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে এক সপ্তাহ]] | [[:en:One week in Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মিলফোর্ড রোড]] | [[:en:Milford Road]] | [[ব্যবহারকারী:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|শাহেদুল ইসলাম তন্ময়]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|আলাপ]]) ০৭:৪৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লেক ওয়াইকারেমোয়ানা গ্রেট ওয়াক]] | [[:en:Lake Waikaremoana Great Walk]] | |- | [[কোকোদা ট্র্যাক]] | [[:en:Kokoda Track]] | |- | [[কিংস মহাসড়ক]] | [[:en:Kings Highway]] | |- | [[মহাসড়ক ১ (অস্ট্রেলিয়া)]] | [[:en:Highway 1 (Australia)]] | |- | [[গানব্যারেল মহাসড়ক]] | [[:en:Gunbarrel Highway]] | |- | [[গ্রেট নর্দার্ন মহাসড়ক]] | [[:en:Great Northern Highway]] | |- | [[ট্রেনে করে অস্ট্রেলিয়া পার]] | [[:en:Across Australia by train]] | |- | [[অ্যান বিডেল মহাসড়ক]] | [[:en:Anne Beadell Highway]] | |- | [[ব্রোকেন হিল এক্সপ্লোরার]] | [[:en:Broken Hill Xplorer]] | |- | [[গ্র্যান্ড প্যাসিফিক ড্রাইভ]] | [[:en:Grand Pacific Drive]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপীয় রেল পাস]] | [[:en:European rail passes]] | |- | [[বার্গস্ট্রাসে]] | [[:en:Bergstraße]] | |- | [[ব্লু হাইওয়ে]] | [[:en:Blue Highway]] | |- | [[ব্রাসোভ সাংস্কৃতিক ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Brașov cultural itinerary]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কামিনো দে সান্তিওগো]] | [[:en:Camino de Santiago]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৪৫]] | [[:en:E45 through Europe]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৬]] | [[:en:E6 through Sweden and Norway]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফরাসি পথ]] | [[:en:French Way]] | |- | [[জিআর ১০]] | [[:en:GR 10]] | |- | [[জিআর ২০]] | [[:en:GR 20]] | |- | [[জিআর ২১]] | [[:en:GR 21]] | |- | [[জিআর ২২৩]] | [[:en:GR 223]] | |- | [[জিআর ৯২]] | [[:en:GR 92]] | |- | [[গ্র্যান্ড ট্যুর]] | [[:en:Grand Tour]] | |- | [[গ্রেট গ্লেন পথ]] | [[:en:Great Glen Way]] | |- | [[হেলসিঙ্কি ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Helsinki itineraries]] | |- | [[হাইওয়ে ৪ (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:Highway 4 (Finland)]] | |- | [[হুরটিগ্রুটেন]] | [[:en:Hurtigruten]] | |- | [[ইনল্যান্ডসবানান]] | [[:en:Inlandsbanan]] | |- | [[কিং'স রোড (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:King's Road (Finland)]] | |- | [[কুংসলেডেন]] | [[:en:Kungsleden]] | |- | [[লুভেনের সবুজ এলাকা, শহরের প্রাচীরের অবশিষ্টাংশ এবং শিল্পকর্ম]] | [[:en:Leuven's green areas, city wall remnants and artwork]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন সাউথ ব্যাংক]] | [[:en:London South Bank Walk]] | |- | [[মাইন-দানিয়ুব খাল]] | [[:en:Main-Danube Canal]] | |- | [[নিদারোস পথ]] | [[:en:Nidaros Path]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেন জুড়ে নিলস হোলগারসনের যাত্রা]] | [[:en:Nils Holgersson's Journey Across Sweden]] | |- | [[নর্ডকালোটলেডেন]] | [[:en:Nordkalottleden]] | |- | [[নর্থ কোস্ট ৫০০]] | [[:en:North Coast 500]] | [[ব্যবহারকারী:Tasukabe|Tasukabe]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tasukabe|আলাপ]]) ০৬:২৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অফাস ডাইক পথ]] | [[:en:Offa's Dyke Path]] | |- | [[অক্সফোর্ডশায়ার পথ]] | [[:en:Oxfordshire Way]] | |- | [[পাদজেলান্তালেদেন]] | [[:en:Padjelantaleden]] | |- | [[পেনাইন পথ]] | [[:en:Pennine Way]] | |- | [[পিটারপ্যাড]] | [[:en:Pieterpad]] | |- | [[পর্তুগিজ পথ]] | [[:en:Portuguese Way]] | [[ব্যবহারকারী:তাসমীম তামান্না|তাসমীম তামান্না]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তাসমীম তামান্না|আলাপ]]) ১৪:৩০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রাইনাউহাফেন]] | [[:en:Rheinauhafen]] | |- | [[রাইনবুরগেনওয়েগ]] | [[:en:Rheinburgenweg]] | |- | [[রাইনস্টাইগ]] | [[:en:Rheinsteig]] | |- | [[রোড ৫৫ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 55 (Norway)]] | |- | [[রোড ৬৩ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 63 (Norway)]] | |- | [[প্রাগের রাজকীয় পথ]] | [[:en:Royal Way of Prague]] | |- | [[সিলভার রিং]] | [[:en:Silver Ring]] | |- | [[সোড্রা কুংসলেডেন]] | [[:en:Södra Kungsleden]] | |- | [[সাউদার্ন আপল্যান্ড পথ]] | [[:en:Southern Upland Way]] | |- | [[স্পেসাইড পথ]] | [[:en:Speyside Way]] | |- | [[স্টকহোম মেইন স্ট্রিট]] | [[:en:Stockholm Main Street]] | |- | [[স্ট্রুভ জিওডেটিক আর্ক]] | [[:en:Struve Geodetic Arc]] | |- | [[ট্রেনে ট্রানসিলভানিয়া ট্রায়াঙ্গেল]] | [[:en:Transylvania Triangle train tour]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন ওয়াল]] | [[:en:Walk the London Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:২৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড লাইন]] | [[:en:West Highland Line]] | |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড পথ]] | [[:en:West Highland Way]] | |- | [[ওয়াইল্ড আটলান্টিক পথ]] | [[:en:Wild Atlantic Way]] | |- | [[আর্কিপেলাগো ট্রেইল]] | [[:en:Archipelago Trail]] | |- | [[ই১১ হাইকিং ট্রেইল]] | [[:en:E11 hiking trail]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৩৯]] | [[:en:European route E39]] | |- | [[ইন্ডাস্ট্রিয়াল হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Industrial Heritage Trail]] | |- | [[রুট ১ (আইসল্যান্ড)]] | [[:en:Route 1 (Iceland)]] | |- | [[ফ্রান্স থেকে সান্তিওগো দে কম্পোসতেলার পথ]] | [[:en:Routes to Santiago de Compostela from France]] | |- | [[উচকা ল্যান্ড আর্ট ট্রেইল]] | [[:en:Učka Land Art Trail]] | |- | [[কারমোনার কৃষিপ্রধান প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Agricultural landscape of Carmona]] | |- | [[মানারহাইমিনতি বরাবর]] | [[:en:Along Mannerheimintie]] | |- | [[ট্রামে বেলজিয়াম উপকূল]] | [[:en:Belgian coast by tram]] | |- | [[ভ্রাতৃত্ব ও ঐক্য মহাসড়ক]] | [[:en:Brotherhood and Unity Highway]] | |- | [[কামিনো ফিনিস্তেরে]] | [[:en:Camino Finisterre]] | |- | [[চ্যানেল টানেল]] | [[:en:Channel Tunnel]] | |- | [[ডায়মন্ড সার্কেল]] | [[:en:Diamond Circle]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ১৮]] | [[:en:E18]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ৬৯]] | [[:en:E69]] | |- | [[এল আনিও দে পিকোস]] | [[:en:El Anillo de Picos]] | |- | [[ফিনস্কোগলেডেন]] | [[:en:Finnskogleden]] | |- | [[জিআর ১১]] | [[:en:GR 11]] | |- | [[গ্রিন ভেলো]] | [[:en:Green Velo]] | |- | [[হোগা কুস্টেনলেডেন]] | [[:en:Höga Kustenleden]] | |- | [[জুলাইয়ে]] | [[:en:In July]] | |- | [[ওপেরা দেই পুপির ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Itinerary of the Opera dei Pupi]] | |- | [[জন মিউর পথ]] | [[:en:John Muir Way]] | |- | [[লেক কোমো পোয়েট্রি পথ]] | [[:en:Lake Como Poetry Way]] | |- | [[লোফোটেন লং ক্রসিং]] | [[:en:Lofoten Long Crossing]] | |- | [[নরডল্যান্ডসরুটা]] | [[:en:Nordlandsruta]] | |- | [[সাইমা খাল]] | [[:en:Saimaa Canal]] | |- | [[সদেরমালম হাইটস ট্যুর]] | [[:en:Södermalm heights tour]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৩, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টুওরাহানোআইভি ট্রেকিং]] | [[:en:Stuorrahanoaivi trek]] | |- | [[সুইডিশ গ্রেস ট্যুর]] | [[:en:Swedish Grace tour]] | |- | [[উপল্যান্ডের ইতিহাস ভ্রমণ]] | [[:en:Uppland history tour]] | |- | [[ভিয়া এগনেশিয়া]] | [[:en:Via Egnatia]] | |- | [[ভিয়া মারিয়া]] | [[:en:Via Maria]] | |- | [[ভিয়া পন্টিকা]] | [[:en:Via Pontica]] | |- | [[বার্গসলাগেন ট্রেইল]] | [[:en:Bergslagen trail]] | |- | [[ইউরোপীয় শিল্প ঐতিহ্য পথ]] | [[:en:European Route of Industrial Heritage]] | |- | [[মাকেরোনচিনি দি ক্যাম্পোফিলোন ট্রেইল]] | [[:en:Maccheroncini di Campofilone Trail]] | |- | [[মার্গেরিট পথ]] | [[:en:Marguerite Route]] | |- | [[পাইরেনিয়ান হাই রুট]] | [[:en:Pyrenean High Route]] | |- | [[স্কাই ট্রেইল]] | [[:en:Skye Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টকহোম দ্বীপপুঞ্জ ট্রেইল]] | [[:en:Stockholm Archipelago Trail]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউকেকে ট্রেইল]] | [[:en:UKK Trail]] | |- | [[ভারনাচ্চিয়া নেরা ওয়াইন রুট]] | [[:en:Vernaccia Nera wine route]] | |- | [[শিশুদের নিয়ে সান ডিয়েগো ভ্রমণ]] | [[:en:San Diego with children]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:৩১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উচ্চশিক্ষা]] | [[:en:Touring prestigious and notable universities in the U.S.]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় ঐতিহাসিক এলাকা]] | [[:en:National historic areas in the United States]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় স্মৃতিসৌধ]] | [[:en:United States national monuments]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:১৪, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইনকা ট্রেইল]] | [[:en:Inca Trail]] | |- | [[স্থলপথে বুয়েনোস আইরেস থেকে মাচু পিচু স্থলপথে]] | [[:en:Buenos Aires to Machu Picchu overland]] | |- | [[কারেতেরা আউস্ত্রাল]] | [[:en:Carretera Austral]] | |- | [[স্থলপথে কলম্বিয়া থেকে পাতাগোনিয়া]] | [[:en:Colombia to Patagonia overland]] | |- | [[এল চোরো ট্রেকিং]] | [[:en:El Choro Trek]] | |- | [[কুইলোটোয়া লুপ]] | [[:en:Quilotoa Loop]] | |- | [[সান্টা ক্রুজ ট্রেকিং]] | [[:en:Santa Cruz Trek]] | |- | [[আমাজন নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Voyaging along the Amazon River]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১২:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ন্যাশনাল রুট ৪০ (আর্জেন্টিনা)]] | [[:en:National Route 40 (Argentina)]] | |- | [[সালকানতে ট্রেইল]] | [[:en:Salkantay Trek]] | |- | [[উপকূলীয় টেক্সাসের স্বাদ]] | [[:en:A Taste of Coastal Texas]] | |- | [[ট্রেনে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ভ্রমণ]] | [[:en:Across the United States by train]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩১, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলাস্কা মহাসড়ক]] | [[:en:Alaska Highway]] | |- | [[আমেরিকান শিল্প সফর]] | [[:en:American Industry Tour]] | |- | [[ব্লু রিজ পার্কওয়ে]] | [[:en:Blue Ridge Parkway]] | |- | [[ব্র্যাডক অভিযান]] | [[:en:Braddock Expedition]] | |- | [[ব্রেকিং ব্যাড ট্যুর]] | [[:en:Breaking Bad Tour]] | |- | [[ব্রডওয়ে]] | [[:en:Broadway]] | |- | [[সান মার্কোস নদীতে ক্যানোয়িং]] | [[:en:Canoeing the San Marcos River]] | |- | [[শার্লেভোয়া রিভার সিনিক সড়ক]] | [[:en:Charlevoix River Scenic Road]] | |- | [[ডাল্টন মহাসড়ক]] | [[:en:Dalton Highway]] | |- | [[ডেম্পস্টার মহাসড়ক]] | [[:en:Dempster Highway]] | |- | [[এল কামিনো রিয়াল]] | [[:en:El Camino Real]] | |- | [[এল কামিনো সিয়েরা]] | [[:en:El Camino Sierra]] | |- | [[প্লাইমাউথ থেকে হ্যাম্পটন সড়ক]] | [[:en:From Plymouth to Hampton Roads]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৮০]] | [[:en:Interstate 80]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৯০]] | [[:en:Interstate 90]] | |- | [[লেক অ্যাশবি বোর্ডওয়াক]] | [[:en:Lake Ashby Boardwalk]] | |- | [[লিঙ্কন মহাসড়ক]] | [[:en:Lincoln Highway]] | |- | [[মাউন্টেনস থেকে সাউন্ড গ্রিনওয়ে]] | [[:en:Mountains to Sound Greenway]] | |- | [[ন্যাচেজ ট্রেস পার্কওয়ে]] | [[:en:Natchez Trace Parkway]] | |- | [[নর্থ ক্যাসকেড লুপ]] | [[:en:North Cascade Loop]] | |- | [[প্যাসিফিক কোস্ট মহাসড়ক]] | [[:en:Pacific Coast Highway]] | |- | [[রেডিয়েটর স্প্রিংস]] | [[:en:Radiator Springs]] | |- | [[রুটা দেল ট্রানসিটো]] | [[:en:Ruta del Tránsito]] | |- | [[দ্য ক্যানাডিয়ান]] | [[:en:The Canadian]] | |- | [[দ্য জ্যাজ ট্র্যাক]] | [[:en:The Jazz Track]] | |- | [[দ্য ওয়ার ট্যুর]] | [[:en:The Wire Tour]] | |- | [[শেকার কান্ট্রি ভ্রমণ]] | [[:en:Touring Shaker country]] | |- | [[ট্রান্স-কানাডা মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Canada Highway]] | |- | [[ট্রান্স-ল্যাব্রাডর মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Labrador Highway]] | |- | [[মার্কিন মহাসড়ক ১০১]] | [[:en:U.S. Highway 101]] | |- | [[কুইবেক সিটি–উইন্ডসর করিডোর]] | [[:en:Windsor-Quebec corridor]] | |- | [[অ্যাপালেচিয়ান ট্রেইল]] | [[:en:Appalachian Trail]] | |- | [[বোস্টন ব্ল্যাক হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Boston Black Heritage Trail]] | |- | [[ব্রুস ট্রেইল]] | [[:en:Bruce Trail]] | |- | [[চিলকুট ট্রেইল]] | [[:en:Chilkoot Trail]] | |- | [[কলোরাডো ট্রেইল]] | [[:en:Colorado Trail]] | |- | [[কনটিনেন্টাল ডিভাইড ট্রেইল]] | [[:en:Continental Divide Trail]] | |- | [[ফ্রিডম ট্রেইল]] | [[:en:Freedom Trail]] | |- | [[লুইস অ্যান্ড ক্লার্ক ট্রেইল]] | [[:en:Lewis and Clark Trail]] | |- | [[নর্থইস্ট টেক্সাস ট্রেইল]] | [[:en:Northeast Texas Trail]] | |- | [[ওহলোন ওয়াইল্ডারনেস ট্রেইল]] | [[:en:Ohlone Wilderness Trail]] | |- | [[অরেগন ট্রেইল]] | [[:en:Oregon Trail]] | |- | [[প্যাসিফিক ক্রেস্ট ট্রেইল]] | [[:en:Pacific Crest Trail]] | |- | [[পনি এক্সপ্রেস জাতীয় ঐতিহাসিক ট্রেইল]] | [[:en:Pony Express National Historic Trail]] | |- | [[রুট ৬৬]] | [[:en:Route 66]] | |- | [[রুট ব্লাঞ্চ]] | [[:en:Route Blanche]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সান ফ্রান্সিসকো ক্রসটাউন ট্রেইল]] | [[:en:San Francisco Crosstown Trail]] | |- | [[ট্রান্স কানাডা ট্রেইল]] | [[:en:Trans Canada Trail]] | |- | [[প্যান আমেরিকান মহাসড়ক]] | [[:en:Pan-American Highway]] | |} == ভ্রমণ প্রসঙ্গ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[রেল ভ্রমণের জন্য পরামর্শ]] | [[:en:Tips for rail travel]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৫, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সড়ক ভ্রমণের পরামর্শ]] | [[:en:Tips for road trips]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৮:৩১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র হয়ে ভ্রমণ এড়ানো]] | [[:en:Avoiding travel through the United States]] | |- | [[শিকাগো স্কাইলাইন নির্দেশিকা]] | [[:en:Chicago skyline guide]] | |- | [[প্রাণী নৈতিকতা]] | [[:en:Animal ethics]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এটিএম শুল্ক]] | [[:en:ATM fees]] | [[ব্যবহারকারী:MD Naimur Rahman 2e|MD Naimur Rahman 2e]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MD Naimur Rahman 2e|আলাপ]]) ০৩:০৩, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দক্ষিণ আফ্রিকায় প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের ভ্রমণ]] | [[:en:Disabled travel in South Africa]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৯:১১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছিটমহল]] | [[:en:Enclaves and exclaves]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যৌন বিভাজন]] | [[:en:Sex segregation]] | |- | [[সামরিক দায়িত্ব নিয়ে ভ্রমণ]] | [[:en:Travelling with military responsibilities]] | |- | [[ভিসা সমস্যা]] | [[:en:Visa trouble]] | '''<i>[[User:Mzz Tanmay| ~ তন্ময়]] ^{[[User talk:Mzz Tanmay|(আলাপ)]]}</i>''' ১৪:৩৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে দূরপাল্লার বাস ভ্রমণ]] | [[:en:Long-distance bus travel in the United States]] | |- | [[আয়ারল্যান্ডে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in Ireland]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in the United States]] | |- | [[ইসরায়েলে গণপরিবহন]] | [[:en:Public transit in Israel]] | |- | [[ডি-ডে সৈকত]] | [[:en:D-Day beaches]] | |- | [[জীবাঞ্চল ও বাস্তুতন্ত্র]] | [[:en:Biomes and ecosystems]] | |- | [[নরওয়ের ফিওর্ড]] | [[:en:Fjords of Norway]] | |- | [[হিমযুগ]] | [[:en:Ice Age]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৫:১৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পর্বতমালা]] | [[:en:Mountain ranges]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ০৬:০১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো গ্লোবাল জিওপার্কস নেটওয়ার্ক]] | [[:en:UNESCO Global Geoparks Network]] | |- | [[ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড নেটওয়ার্ক অব বায়োস্ফিয়ার রিজার্ভস]] | [[:en:UNESCO World Network of Biosphere Reserves]] | |- | [[ইউরোপের বিচ বন]] | [[:en:Beech forests of Europe]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৭:০৮, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রালেশিয়ার বন্যপ্রাণী]] | [[:en:Australasian wildlife]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুরে উদ্ভিদবিষয়ক পর্যটন]] | [[:en:Botanical tourism in Singapore]] | |- | [[দানিউব নদী]] | [[:en:Danube]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন প্রাচীর]] | [[:en:Berlin Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Salek Masud Parvez|Salek Masud Parvez]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Salek Masud Parvez|আলাপ]]) ১৫:১৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কাসারেসের সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Casares]] | |- | [[মোন্তোরোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Montoro]] | |- | [[ভেলেজ-ব্লাঙ্কোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Vélez-Blanco]] | |- | [[আলমেরিয়ার সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Almería]] | |- | [[ওয়েলভায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Huelva]] | |- | [[হায়েন-এ সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Jaén]] | |- | [[গ্রানাদায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Granada]] | |- |} == কার্যকলাপ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[ক্রস কান্ট্রি স্কিইং]] | [[:en:Cross country skiing]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:১৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সাইকেলে ভ্রমণ]] | [[:en:Tour cycling]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিহ্নহীন ক্যাম্পিং]] | [[:en:Leave-no-trace camping]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে হিচহাইকিং]] | [[:en:Hitchhiking in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Sweden]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফ্রান্সে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in France]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চীনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in China]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ায় গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছোট জলযানে প্রমোদভ্রমণ]] | [[:en:Cruising on small craft]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি কেনা বা ভাড়া]] | [[:en:Buying or renting a vehicle in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কবরস্থান]] | [[:en:Cemeteries]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ২০:১৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেনমার্কে সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling in Copenhagen]] | |- | [[ব্রাজিলে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Cycling in Denmark]] | |- | [[নরওয়েতে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Brazil]] | |- | [[যুক্তরাজ্যে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Norway]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in the United Kingdom]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইসরায়েলে হাইকিং এবং ব্যাকপ্যাকিং]] | [[:en:Driving in the United States]] | |- | [[কানাডিয়ান রকিজে হাইকিং]] | [[:en:Hiking and backpacking in Israel]] | |- | [[জুডিয়ান মরুভূমিতে হাইকিং]] | [[:en:Hiking in the Canadian Rockies]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিদেশে কাজ করা]] | [[:en:Working abroad]] | [[ব্যবহারকারী:Sheikh Mehedi Hassan|Sheikh Mehedi Hassan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sheikh Mehedi Hassan|আলাপ]]) ০৭:১২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রেক ডাইভিং]] | [[:en:Wreck diving]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে শহুরে ক্যাম্পিং]] | [[:en:Urban camping in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সমুদ্রে কায়াক চালানো]] | [[:en:Sea kayaking]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১১:২৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[উত্তর আমেরিকায় বরফ হকি]] | [[:en:Ice hockey in North America]] | |- | [[তিমি দর্শন]] | [[:en:Whale watching]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৩, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রিয়ায় শীতকালীন খেলাধুলা]] | [[:en:Winter sports in Austria]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৬:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে ট্র্যাম্পিং]] | [[:en:Tramping in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ১১:৩৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == বিবিধ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[অস্ট্রেলিয়ার বিশাল বস্তু]] | [[:en:Australia's big things]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৫:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপে অ্যাসোসিয়েশন ফুটবল]] | [[:en:Association football in Europe]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ১৩:৩২, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেল্টা ওয়ার্কস]] | [[:en:Delta Works]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৭:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফর্মুলা ওয়ান]] | [[:en:Formula One]] | [[ব্যবহারকারী:Nil Nandy|নীল নন্দী]] ০০:৫৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একক রূপান্তর]] | [[:en:Metric and Imperial equivalents]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নর্ডিক দেশগুলোতে সর্বসাধারণের প্রবেশের অধিকার]] | [[:en:Right to access in the Nordic countries]] | |- | [[দর্শক-কেন্দ্রিক খেলাধুলা]] | [[:en:Spectator sports]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ১৩:২৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কৃষি পর্যটন]] | [[:en:Agritourism]] | [[ব্যবহারকারী:সোহাগ সরকার|সোহাগ সরকার]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:সোহাগ সরকার|আলাপ]]) ১০:৫৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এলজিবিটি ভ্রমণ]] | [[:en:LGBT travel]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফার্স্ট এবং বিজনেস ক্লাস ফ্লাইট]] | [[:en:First and business class flights]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পারমাণবিক পর্যটন]] | [[:en:Nuclear tourism]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১৬:৫৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকাসমূহ]] | [[:en:UNESCO Intangible Cultural Heritage]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৯, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টর্নেডো নিরাপত্তা]] | [[:en:Tornado safety]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ম্যারাথন]] | [[:en:Marathon race]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জ্যাজ]] | [[:en:Jazz]] | |- | [[এলজিবিটি স্টকহোম]] | [[:en:LGBT Stockholm]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ১২:২১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লক্ষ্যভেদী ক্রীড়া]] | [[:en:Firearms]] | |- | [[গথিক স্থাপত্য]] | [[:en:Gothic architecture]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৪:৪২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} [[বিষয়শ্রেণী:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬]] [[বিষয়শ্রেণী:গ্যাজেট:প্রতিযোগিতা]] ln4400algejud5qjaw3thyxmgmtqg0h 79252 79233 2026-10-06T04:08:32Z Borhan 2605 নিবন্ধ প্রণেতা হিসেবে নাম যোগ 79252 wikitext text/x-wiki {{উইকিভ্রমণ_নিবন্ধ_প্রতিযোগিতা_২০২৬|সক্রিয়=3}} এই তালিকায় নেই এমন কোনো পাতা অনুবাদ করতে চাইলে [[উইকিভ্রমণ আলোচনা:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬|এই পাতায়]] নিবন্ধের নাম প্রস্তাব করুন। ''আপনি যে নিবন্ধটি অনুবাদ করতে চান সেই নিবন্ধটির পাশে থাকা ‘নাম যোগ করুন’ বাটনে ক্লিক করে আপনার নাম যোগ করুন। ব্রাউজারের জাভাস্ক্রিপ্ট চালু না থাকলে বাটনটি দেখা নাও যেতে পারে, সেক্ষেত্রে হাতে সম্পাদনা করে যোগ করতে পারেন। <mark>'''জমা না দিয়ে এক সাথে তিনটির বেশি নিবন্ধ ধরে রাখা যাবে না। তিন দিন কোনো রকম সম্পাদনা ছাড়া ফেলে রাখলে আয়োজকরা আপনার নাম মুছে দিয়ে অন্যদের জন্য নিবন্ধটি উন্মুক্ত করে দিতে পারেন।'''</mark>'' <span style="color:red;">উল্লেখ্য: নিবন্ধ তৈরির আগে নিবন্ধটি ইতোমধ্যে বাংলা উইকিভ্রমণে বিদ্যমান কিনা যাচাই করা নিবন্ধ প্রণেতার (যিনি নিবন্ধ তৈরি করবেন) দায়িত্ব।</span> <h3>অনুচ্ছেদ শিরোনাম সংক্রান্ত নির্দেশিকা</h3> {| class="wikitable sortable mw-collapsible mw-collapsed" data-expandtext="প্রসারণ" data-collapsetext="সংকোচন" style="width:100%; text-align:left; margin-top:1em;" |+ style="text-align:left;" |ইংরেজি থেকে নিবন্ধ অনুবাদ করার সময় অনুগ্রহ করে নিচের বাংলা অনুচ্ছেদ শিরোনামগুলো ব্যবহার করুন। |- ! style="width:5%;" | # ! style="width:32%;" | ইংরেজি ! style="width:32%;" | বাংলা ! style="width:31%;" | মন্তব্য |- | ১ || Understand || জানুন || দেশ, অঞ্চল বা গন্তব্যের প্রেক্ষাপট — ইতিহাস, ভূগোল, জলবায়ু, সংস্কৃতি |- | ২ || Get in || প্রবেশ || বিমান, ট্রেন, বাস, নৌকা, গাড়ি ইত্যাদিতে করে গন্তব্যে পৌঁছানোর উপায় |- | ৩ || &nbsp;&nbsp;↳ By bus || বাসে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৪ || &nbsp;&nbsp;↳ By train || ট্রেনে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৫ || Get around || ঘুরে দেখুন || গন্তব্যের ভেতরে চলাচলের উপায় — গণপরিবহন, ট্যাক্সি, সাইকেল ইত্যাদি |- | ৬ || &nbsp;&nbsp;↳ By rickshaw || রিকশায় || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৭ || &nbsp;&nbsp;↳ On foot || হেঁটে / পায়ে হেঁটে || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৮ || Learn || লেখাপড়া / শিখুন || শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান, কোর্স, গবেষণা |- | ৯ || Work || কর্মসংস্থান || চাকরি, ভিসার শর্ত, কাজের সুযোগ |- | ১০ || Talk || কথোপকথন / ভাষা || স্থানীয় ভাষা ও প্রয়োজনীয় বাক্যাংশ |- | ১১ || See || কী দেখবেন / দর্শনীয় || দর্শনীয় স্থান, স্মৃতিস্তম্ভ, সংগ্রহশালা, প্রাকৃতিক দৃশ্য |- | ১২ || Do || কী করবেন / করণীয় || কার্যক্রম, উৎসব, ক্রীড়া, ভ্রমণপথ |- | ১৩ || Buy || কেনাকাটা || বাজার, শপিং সেন্টার, স্যুভেনির, মুদ্রা ও দামাদামি |- | ১৪ || Eat || আহার / খাওয়া-দাওয়া || স্থানীয় খাবার, রেস্তোরাঁ, খাদ্যাভ্যাস |- | ১৫ || Drink || পানীয় || ক্যাফে, বার, স্থানীয় পানীয় |- | ১৬ || Stay safe || নিরাপত্তা / নিরাপদে থাকুন || অপরাধ, স্বাস্থ্যঝুঁকি, জরুরি নম্বর, কী কী এড়িয়ে চলবেন |- | ১৭ || Sleep || রাত্রিযাপন || হোটেল, হোস্টেল, অতিথিশালা, বুকিংয়ের পরামর্শ |- | ১৮ || Cope || মানিয়ে নিন / সমাধান || দৈনন্দিন সমস্যার সমাধান — দূতাবাস, হাসপাতাল, ধর্মস্থান |- | ১৯ || Connect || যোগাযোগ || ইন্টারনেট, মোবাইল সিম, ডাকঘর, হটস্পট |- | ২০ || Go next || পরবর্তী গন্তব্য / পরবর্তী ভ্রমণ || পরবর্তী ভ্রমণস্থল বা যাওয়ার জন্য পরামর্শ |} </div> </div> == নগর জেলা == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[সিঙ্গাপুর/অরচার্ড]] | [[:en:Singapore/Orchard]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/চায়নাটাউন]] | [[:en:Singapore/Chinatown]] |-[[ব্যবহারকারী: ABDULLAH AL LABIB12]]([[ব্যবহারকারী আলাপ: ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]])২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) | [[সিঙ্গাপুর/বুগিস]] | [[:en:Singapore/Bugis]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/বালেস্টিয়ার]] | [[:en:Singapore/Balestier]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/বিনেনস্টাড]] | [[:en:Amsterdam/Binnenstad]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জোরদান]] | [[:en:Amsterdam/Jordaan]] | [[ব্যবহারকারী:Morshad RC|Morshad RC]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Morshad RC|আলাপ]]) ০৮:২৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/নোর্ড]] | [[:en:Amsterdam/Noord]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ১৯:২১, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/ওস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Oost]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/প্লান্টেজ]] | [[:en:Amsterdam/Plantage]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/পশ্চিম]] | [[:en:Amsterdam/West]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১২:০০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইড]] | [[:en:Amsterdam/Zuid]] | [[ব্যবহারকারী:Rusthatesmarty|Rusthatesmarty]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rusthatesmarty|আলাপ]]) ১৭:৫২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইডোস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Zuidoost]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫৪, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/বাকহেড]] | [[:en:Atlanta/Buckhead]] | [[ব্যবহারকারী:Eren D Saturo|Eren D Saturo]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Eren D Saturo|আলাপ]]) ০৩:১১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/ডাউনটাউন]] | [[:en:Atlanta/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পূর্ব]] | [[:en:Atlanta/East]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/মিডটাউন]] | [[:en:Atlanta/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৪৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পশ্চিম]] | [[:en:Atlanta/West]] | [[ব্যবহারকারী:Israt.urmi|Israt.urmi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Israt.urmi|আলাপ]]) ০৭:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/ডাউনটাউন]] | [[:en:Austin/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Nelumbo.nucifera19|Nelumbo.nucifera19]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nelumbo.nucifera19|আলাপ]]) ১০:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/পূর্ব]] | [[:en:Austin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/নর্থ লুপ]] | [[:en:Austin/North Loop]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/উত্তর-পশ্চিম]] | [[:en:Austin/Northwest]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/দক্ষিণ]] | [[:en:Austin/South]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ডাউনটাউন]] | [[:en:Baltimore/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:০৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পূর্ব বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/East Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ০৮:১৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ফেলস পয়েন্ট]] | [[:en:Baltimore/Fells Point]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ইনার হারবার]] | [[:en:Baltimore/Inner Harbor]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/মিডটাউন]] | [[:en:Baltimore/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/উত্তর বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/North Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/দক্ষিণ বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/South Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পশ্চিম বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/West Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৬:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ডুসিত]] | [[:en:Bangkok/Dusit]] | [[ব্যবহারকারী:Rayhanul Islam Rayhan|Rayhanul Islam Rayhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rayhanul Islam Rayhan|আলাপ]]) ১৬:২২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ফাহোনইয়োথিন]] | [[:en:Bangkok/Phahonyothin]] | [[ব্যবহারকারী:Rishad Ar Rashid|Rishad Ar Rashid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rishad Ar Rashid|আলাপ]]) ০৬:১৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/প্রাতুনাম]] | [[:en:Bangkok/Pratunam]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রামখামহেং]] | [[:en:Bangkok/Ramkhamhaeng]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাতচাদাফিসেক]] | [[:en:Bangkok/Ratchadaphisek]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাত্তানাকোসিন]] | [[:en:Bangkok/Rattanakosin]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:২৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিয়াম চত্বর]] | [[:en:Bangkok/Siam Square]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৮:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিলোম]] | [[:en:Bangkok/Silom]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/থনবুরি]] | [[:en:Bangkok/Thonburi]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ইয়াওয়ারাত এবং ফাহুরাত]] | [[:en:Bangkok/Yaowarat and Phahurat]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সিউতাত ভেলা]] | [[:en:Barcelona/Ciutat Vella]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/এইশামপ্লা]] | [[:en:Barcelona/Eixample]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/গ্রাসিয়া]] | [[:en:Barcelona/Gràcia]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/অভ্যন্তরীণ উপশহর]] | [[:en:Barcelona/Inland Suburbs]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সান্ত মার্তি]] | [[:en:Barcelona/Sant Martí]] | |- | [[বার্সেলোনা/সান্তস-মনজুয়িক]] | [[:en:Barcelona/Sants-Montjuïc]] | |- | [[বেইজিং/মধ্য দোংচেং]] | [[:en:Beijing/Central Dongcheng]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৭, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চাওয়াং]] | [[:en:Beijing/Chaoyang]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চংওয়েন]] | [[:en:Beijing/Chongwen]] | |- | [[বেইজিং/ফেংতাই]] | [[:en:Beijing/Fengtai]] | |- | [[বেইজিং/হাইদিয়ান]] | [[:en:Beijing/Haidian]] | |- | [[বেইজিং/উত্তর উপশহর]] | [[:en:Beijing/Northern Suburbs]] | |- | [[বেইজিং/তংঝৌ]] | [[:en:Beijing/Tongzhou]] | |- | [[বেইজিং/শিচেং]] | [[:en:Beijing/Xicheng]] | |- | [[বৈরুত/আশরাফিহ]] | [[:en:Beirut/Ashrafieh]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৬:২৫, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/ডাউনটাউন]] | [[:en:Beirut/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:২৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/হামরা]] | [[:en:Beirut/Hamra]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/সিটি ওয়েস্ট]] | [[:en:Berlin/City West]] | |- | [[বার্লিন/পূর্ব]] | [[:en:Berlin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/রাইনিকেনডর্ফ এবং স্প্যানডাউ]] | [[:en:Berlin/Reinickendorf and Spandau]] | |- | [[বোস্টন/অলস্টন-ব্রাইটন]] | [[:en:Boston/Allston-Brighton]] | [[ব্যবহারকারী:Aminul Mumin Haque|Aminul Mumin Haque]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Aminul Mumin Haque|আলাপ]]) ০৫:৩২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == শহর == :@[[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৪৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[টামালে]] | [[:en:Tamale]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আক্রা]] | [[:en:Accra]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০২:৪৯, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লুয়ান্ডা]] | [[:en:Luanda]] | |- | [[আবুধাবি]] | [[:en:Abu Dhabi]] | [[ব্যবহারকারী:TheAhasan|TheAhasan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:TheAhasan|আলাপ]]) ১৭:৫৬, ১৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আদানা]] | [[:en:Adana]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আগোন্ডা]] | [[:en:Agonda]] | |- | [[আহমেদাবাদ]] | [[:en:Ahmedabad]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আজুওাকামাৎসু]] | [[:en:Aizuwakamatsu]] | |- | [[আকিতা]] | [[:en:Akita]] | [[ব্যবহারকারী:আশরাফ আকাশ|আশরাফ আকাশ]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:আশরাফ আকাশ|আলাপ]]) ১৩:৫০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একে]] | [[:en:Akko]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আকসারায়]] | [[:en:Aksaray]] | |- | [[আকতাউ]] | [[:en:Aktau]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেপ্পো]] | [[:en:Aleppo]] | —[[User:Yahya|<strong><span style="color: #000;">Yahya</span></strong>]] ([[User talk:Yahya#top|<span style=" color: #360;">talk</span>]] • [[Special:Contributions/Yahya|<span style="color: #306;">contribs.</span>]]) ১৮:৪৪, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আল্টা শহর]] | [[:en:Aletai]] | |- | [[আলমাতি]] | [[:en:Almaty]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:১৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমাসিয়া]] | [[:en:Amasya]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমেদ]] | [[:en:Amed]] | |- | [[অমৃতসর]] | [[:en:Amritsar]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) |- | [[আন্দিজান]] | [[:en:Andijan]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনডং]] | [[:en:Andong]] | |- | [[এঞ্জেলেস]] | [[:en:Angeles]] | |- | [[প্রয়াগরাজ]] | [[:en:Prayagraj]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জর্জটাউন, গায়ানা]] | [[:en:Georgetown (Guyana)]] | |- | [[অ্যাবরদিন]] | [[:en:Aberdeen]] | |- | [[অ্যাবিকিউ]] | [[:en:Abiquiu]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৪৮, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাক্রন]] | [[:en:Akron]] | |- | [[আলামেডা]] | [[:en:Alameda]] | |- | [[অলবানি]] | [[:en:Albany (New York)]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলকামো]] | [[:en:Alcamo]] | |- | [[আলেকজান্দ্রিয়া]] | [[:en:Alexandria]] | [[ব্যবহারকারী:Shahriar Kabir Pavel|Shahriar Kabir Pavel]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Shahriar Kabir Pavel|আলাপ]]) ১০:০৩, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেকজান্দ্রোভ]] | [[:en:Alexandrov]] | |- | [[অ্যালিস স্প্রিংস]] | [[:en:Alice Springs]] | |- | [[অল্ট্রিঙ্কহ্যাম]] | [[:en:Altrincham]] | |- | [[এমস]] | [[:en:Ames]] | |- | [[আন্দরা লা ভেলিয়া]] | [[:en:Andorra la Vella]] | |- | [[আঙ্কারা]] | [[:en:Ankara]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনসান]] | [[:en:Ansan]] | |- | [[অ্যান্টিগুয়া গুয়াতেমালা]] | [[:en:Antigua Guatemala]] | |- | [[আপিয়া]] | [[:en:Apia]] | |- | [[অ্যারেকুইপা]] | [[:en:Arequipa]] | |- | [[আরুশা]] | [[:en:Arusha]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৭:০২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাশেভিল]] | [[:en:Asheville]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আশিকাগা]] | [[:en:Ashikaga]] | |- | [[অ্যাশল্যান্ড (নেব্রাস্কা)]] | [[:en:Ashland (Nebraska)]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ০৮:৫৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আসুনসিওন]] | [[:en:Asunción]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টিক বিচ]] | [[:en:Atlantic Beach]] | |- | [[ক্রাবি শহর]] | [[:en:Krabi Town]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:২২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০৫:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যানফ]] | [[:en:Banff]] | |- | [[বানোস দে আগুয়া সান্তা]] | [[:en:Baños]] | |- | [[বানতেয় ছমার]] | [[:en:Banteay Chhmar]] | |- | [[বারেন্টসবার্গ]] | [[:en:Barentsburg]] | |- | [[বাথ, সমারসেট]] | [[:en:Bath]] | |- | [[বায়রয়থ]] | [[:en:Bayreuth]] | |- | [[বেলফাস্ট]] | [[:en:Belfast]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৮, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেলগ্রেভ]] | [[:en:Belgrave]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্গেন (জার্মানি)]] | [[:en:Bergen (Germany)]] | |- | [[বার্কলে]] | [[:en:Berkeley]] | |- | [[বেথলেহেম]] | [[:en:Bethlehem (Pennsylvania)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্মিংহাম]] | [[:en:Birmingham (Alabama)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিসবি]] | [[:en:Bisbee]] | [[ব্যবহারকারী:M K Fahim Shahariar|M K Fahim Shahariar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:M K Fahim Shahariar|আলাপ]]) ২০:১৪, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্ল্যাকপুল]] | [[:en:Blackpool]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৪৬, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বোনাভিস্টা]] | [[:en:Bonavista]] | |- | [[বন]] | [[:en:Bonn]] | |- | [[বোলিং গ্রিন (ওহাইও)]] | [[:en:Bowling Green (Ohio)]] | |- | [[বজমেন]] | [[:en:Bozeman]] | |- | [[ব্রায়ারক্লিফ ম্যানর]] | [[:en:Briarcliff Manor]] | |- | [[ব্রাউঞ্জভিল]] | [[:en:Brownsville (Texas)]] | |- | [[ব্রুজস]] | [[:en:Bruges]] | [[ব্যবহারকারী:Fatima Mustary|Fatima Mustary]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Fatima Mustary|আলাপ]]) ০১:১৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্রান্সউইক (মেইন)]] | [[:en:Brunswick (Maine)]] | |- | [[বিউত]] | [[:en:Butte]] | |- | [[কেয়ার্নস]] | [[:en:Cairns]] | |- | [[ক্যালগারি]] | [[:en:Calgary]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কেমব্রিজ]] | [[:en:Cambridge (Massachusetts)]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ক্যান্ডি দাসা]] | [[:en:Candidasa]] | |- | [[কান]] | [[:en:Cannes]] | [[ব্যবহারকারী:Sàádî|Sàádî]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sàádî|আলাপ]]) ০৯:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কার্ডিফ]] | [[:en:Cardiff]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৭, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেবু]] | [[:en:Cebu City]] | |- | [[চেস্কে বুদেজোভিসে]] | [[:en:České Budějovice]] | |- | [[টুর্কু]] | [[:en:Turku]] | ― [[ব্যবহারকারী:ARI|<b><span style="font-family:Arial Unicode MS; color:#FF450; text-shadow: 1px 1px 3px #00FFFF;">ᱚᱨᱤᱡᱤᱛ</span></b>]] ^{[[ব্যবহারকারী_আলাপ:ARI|<span style="color:#FF1493; font-weight:bold;">✉</span>]]} ২২:৩৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চ্যাপেল হিল]] | [[:en:Chapel Hill]] | |- | [[চার্লসটন]] | [[:en:Charleston (South Carolina)]] | |- | [[এরদ]] | [[:en:Érd]] | |- | [[এভোরা]] | [[:en:Évora]] | |- | [[গাজকোভা]] | [[:en:Gjakova]] | |- | [[উজ]] | [[:en:Łódź]] | |- | [[ওলজি]] | [[:en:Ölgii]] | |- | [[সুখোথাই]] | [[:en:Sukhothai]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৫:৫১, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/ওয়েস্ট সাইড]] | [[:en:Buffalo/West Side]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/সাউথ বাফেলো]] | [[:en:Buffalo/South Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো]] | [[:en:Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == উদ্যান == :আমি আমার নিবন্ধন টি জমা দিতে পারছি না [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ১৯:০৬, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[কো ফি ফি]] | [[:en:Ko Phi Phi]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৫৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেরেঙ্গেটি জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Serengeti National Park]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৩:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানি বাগান]] | [[:en:Japanese gardens]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪২, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওহাইও রাজ্য উদ্যান]] | [[:en:Ohio state parks]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কানাডার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Canadian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিলির জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Chilean national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Sumanta3023|Sumanta3023]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sumanta3023|আলাপ]]) ০৩:১৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিনল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Finnish national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৫:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:৩২, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্পেনের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Spain]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[থাইল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Thailand]] | [[ব্যবহারকারী:Jarin tithy|Jarin tithy]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Jarin tithy|আলাপ]]) ০৭:৪৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউ সাউথ ওয়েলসের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:New South Wales national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:০০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কুইন্সল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Queensland national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ১৯:৩৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Tasmanian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:yasinmuhammad.adi|yasinmuhmmad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ: yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ২০:৫১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাজ্যের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:United Kingdom national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৩৫, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == গন্তব্যস্থল == == ভ্রমণপথ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[পশ্চিম সাহারায় সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling the Western Sahara]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৩:৫৫, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সপ্তাহান্তে এমপুমালাঙ্গা এসকার্পমেন্ট]] | [[:en:Mpumalanga Escarpment in a weekend]] | |- | [[রুট ৬২]] | [[:en:Route 62]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ২০:৪৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভূমধ্যসাগরে ফেরি পরিষেবা]] | [[:en:Ferries in the Mediterranean]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৬:২৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিলিপাইনের উৎসব ও অনুষ্ঠান]] | [[:en:Festivals and events in the Philippines]] | [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ২০:৩২, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানের সেরা ১০০টি চেরি ব্লসম স্থান]] | [[:en:Japan's Top 100 Cherry Blossom Spots]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভারতীয় উপমহাদেশের পবিত্র স্থান]] | [[:en:Sacred sites of South Asia]] | [[ব্যবহারকারী:QB SUJON|QB SUJON]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:QB SUJON|আলাপ]]) ০৬:৩৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গঙ্গা নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Along the Ganges River]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অন্নপূর্ণা সার্কিট]] | [[:en:Annapurna Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:২২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দার্জিলিং হিমালয়ান রেল]] | [[:en:Darjeeling Himalayan Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Kazimizanur|Kazimizanur]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Kazimizanur|আলাপ]]) ১৮:০৫, ১৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[হা গিয়াং লুপ]] | [[:en:Ha Giang Loop]] | |- | [[লাওস–চীন রেলপথ]] | [[:en:Laos–China Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাতীয় মহাসড়ক ৩১৮ (চীন)]] | [[:en:National Highway 318 (China)]] | |- | [[সান্দাকফু–ফালুট ট্রেক]] | [[:en:Sandakphu–Phalut Trek]] | [[ব্যবহারকারী:Sujay25|Sujay25]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sujay25|আলাপ]]) ১৯:৩০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টাইগার লিপিং গর্জ ট্রেক]] | [[:en:Tiger Leaping Gorge trek]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রুটবার্ন ট্র্যাক]] | [[:en:Routeburn Track]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়ানগাপেকা ট্র্যাক]] | [[:en:Wangapeka Track]] | |- | [[জিপসল্যান্ড প্লেনস রেল ট্রেইল]] | [[:en:Gippsland Plains Rail Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২০:৪৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে পায়ে হেঁটে ভ্রমণ]] | [[:en:Walking tour of Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ০৩:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ট্যুরিস্ট ড্রাইভ ৩৩]] | [[:en:Tourist Drive 33]] | |- | [[থ্রি ফলস সার্কিট]] | [[:en:Three Falls Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:৩১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে মেলবোর্ন]] | [[:en:Sydney to Melbourne by car]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে ব্রিসবেন]] | [[:en:Sydney to Brisbane by car]] | |- | [[রিস-ডার্ট ট্র্যাক]] | [[:en:Rees-Dart Track]] | |- | [[রেড সেন্টার ভ্রমণপথ]] | [[:en:Red Centre Itinerary]] | |- | [[রাকিউরা ট্র্যাক]] | [[:en:Rakiura Track]] | |- | [[মেলবোর্ন ও অ্যাডিলেডের মধ্যে স্থলপথে ভ্রমণ]] | [[:en:Overland travel between Melbourne and Adelaide]] | |- | [[ওভারল্যান্ড ট্র্যাক]] | [[:en:Overland Track]] | |- | [[উদনাদত্তা ট্র্যাক]] | [[:en:Oodnadatta Track]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৪:২০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে এক সপ্তাহ]] | [[:en:One week in Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মিলফোর্ড রোড]] | [[:en:Milford Road]] | [[ব্যবহারকারী:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|শাহেদুল ইসলাম তন্ময়]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|আলাপ]]) ০৭:৪৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লেক ওয়াইকারেমোয়ানা গ্রেট ওয়াক]] | [[:en:Lake Waikaremoana Great Walk]] | |- | [[কোকোদা ট্র্যাক]] | [[:en:Kokoda Track]] | |- | [[কিংস মহাসড়ক]] | [[:en:Kings Highway]] | |- | [[মহাসড়ক ১ (অস্ট্রেলিয়া)]] | [[:en:Highway 1 (Australia)]] | |- | [[গানব্যারেল মহাসড়ক]] | [[:en:Gunbarrel Highway]] | |- | [[গ্রেট নর্দার্ন মহাসড়ক]] | [[:en:Great Northern Highway]] | |- | [[ট্রেনে করে অস্ট্রেলিয়া পার]] | [[:en:Across Australia by train]] | |- | [[অ্যান বিডেল মহাসড়ক]] | [[:en:Anne Beadell Highway]] | |- | [[ব্রোকেন হিল এক্সপ্লোরার]] | [[:en:Broken Hill Xplorer]] | |- | [[গ্র্যান্ড প্যাসিফিক ড্রাইভ]] | [[:en:Grand Pacific Drive]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপীয় রেল পাস]] | [[:en:European rail passes]] | |- | [[বার্গস্ট্রাসে]] | [[:en:Bergstraße]] | |- | [[ব্লু হাইওয়ে]] | [[:en:Blue Highway]] | |- | [[ব্রাসোভ সাংস্কৃতিক ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Brașov cultural itinerary]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কামিনো দে সান্তিওগো]] | [[:en:Camino de Santiago]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৪৫]] | [[:en:E45 through Europe]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৬]] | [[:en:E6 through Sweden and Norway]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফরাসি পথ]] | [[:en:French Way]] | |- | [[জিআর ১০]] | [[:en:GR 10]] | |- | [[জিআর ২০]] | [[:en:GR 20]] | |- | [[জিআর ২১]] | [[:en:GR 21]] | |- | [[জিআর ২২৩]] | [[:en:GR 223]] | |- | [[জিআর ৯২]] | [[:en:GR 92]] | |- | [[গ্র্যান্ড ট্যুর]] | [[:en:Grand Tour]] | |- | [[গ্রেট গ্লেন পথ]] | [[:en:Great Glen Way]] | |- | [[হেলসিঙ্কি ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Helsinki itineraries]] | |- | [[হাইওয়ে ৪ (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:Highway 4 (Finland)]] | |- | [[হুরটিগ্রুটেন]] | [[:en:Hurtigruten]] | |- | [[ইনল্যান্ডসবানান]] | [[:en:Inlandsbanan]] | |- | [[কিং'স রোড (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:King's Road (Finland)]] | |- | [[কুংসলেডেন]] | [[:en:Kungsleden]] | |- | [[লুভেনের সবুজ এলাকা, শহরের প্রাচীরের অবশিষ্টাংশ এবং শিল্পকর্ম]] | [[:en:Leuven's green areas, city wall remnants and artwork]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন সাউথ ব্যাংক]] | [[:en:London South Bank Walk]] | |- | [[মাইন-দানিয়ুব খাল]] | [[:en:Main-Danube Canal]] | |- | [[নিদারোস পথ]] | [[:en:Nidaros Path]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেন জুড়ে নিলস হোলগারসনের যাত্রা]] | [[:en:Nils Holgersson's Journey Across Sweden]] | |- | [[নর্ডকালোটলেডেন]] | [[:en:Nordkalottleden]] | |- | [[নর্থ কোস্ট ৫০০]] | [[:en:North Coast 500]] | [[ব্যবহারকারী:Tasukabe|Tasukabe]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tasukabe|আলাপ]]) ০৬:২৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অফাস ডাইক পথ]] | [[:en:Offa's Dyke Path]] | |- | [[অক্সফোর্ডশায়ার পথ]] | [[:en:Oxfordshire Way]] | |- | [[পাদজেলান্তালেদেন]] | [[:en:Padjelantaleden]] | |- | [[পেনাইন পথ]] | [[:en:Pennine Way]] | |- | [[পিটারপ্যাড]] | [[:en:Pieterpad]] | |- | [[পর্তুগিজ পথ]] | [[:en:Portuguese Way]] | [[ব্যবহারকারী:তাসমীম তামান্না|তাসমীম তামান্না]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তাসমীম তামান্না|আলাপ]]) ১৪:৩০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রাইনাউহাফেন]] | [[:en:Rheinauhafen]] | |- | [[রাইনবুরগেনওয়েগ]] | [[:en:Rheinburgenweg]] | |- | [[রাইনস্টাইগ]] | [[:en:Rheinsteig]] | |- | [[রোড ৫৫ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 55 (Norway)]] | |- | [[রোড ৬৩ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 63 (Norway)]] | |- | [[প্রাগের রাজকীয় পথ]] | [[:en:Royal Way of Prague]] | |- | [[সিলভার রিং]] | [[:en:Silver Ring]] | |- | [[সোড্রা কুংসলেডেন]] | [[:en:Södra Kungsleden]] | |- | [[সাউদার্ন আপল্যান্ড পথ]] | [[:en:Southern Upland Way]] | |- | [[স্পেসাইড পথ]] | [[:en:Speyside Way]] | |- | [[স্টকহোম মেইন স্ট্রিট]] | [[:en:Stockholm Main Street]] | |- | [[স্ট্রুভ জিওডেটিক আর্ক]] | [[:en:Struve Geodetic Arc]] | |- | [[ট্রেনে ট্রানসিলভানিয়া ট্রায়াঙ্গেল]] | [[:en:Transylvania Triangle train tour]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন ওয়াল]] | [[:en:Walk the London Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:২৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড লাইন]] | [[:en:West Highland Line]] | |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড পথ]] | [[:en:West Highland Way]] | |- | [[ওয়াইল্ড আটলান্টিক পথ]] | [[:en:Wild Atlantic Way]] | |- | [[আর্কিপেলাগো ট্রেইল]] | [[:en:Archipelago Trail]] | |- | [[ই১১ হাইকিং ট্রেইল]] | [[:en:E11 hiking trail]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৩৯]] | [[:en:European route E39]] | |- | [[ইন্ডাস্ট্রিয়াল হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Industrial Heritage Trail]] | |- | [[রুট ১ (আইসল্যান্ড)]] | [[:en:Route 1 (Iceland)]] | |- | [[ফ্রান্স থেকে সান্তিওগো দে কম্পোসতেলার পথ]] | [[:en:Routes to Santiago de Compostela from France]] | |- | [[উচকা ল্যান্ড আর্ট ট্রেইল]] | [[:en:Učka Land Art Trail]] | |- | [[কারমোনার কৃষিপ্রধান প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Agricultural landscape of Carmona]] | |- | [[মানারহাইমিনতি বরাবর]] | [[:en:Along Mannerheimintie]] | |- | [[ট্রামে বেলজিয়াম উপকূল]] | [[:en:Belgian coast by tram]] | |- | [[ভ্রাতৃত্ব ও ঐক্য মহাসড়ক]] | [[:en:Brotherhood and Unity Highway]] | |- | [[কামিনো ফিনিস্তেরে]] | [[:en:Camino Finisterre]] | |- | [[চ্যানেল টানেল]] | [[:en:Channel Tunnel]] | |- | [[ডায়মন্ড সার্কেল]] | [[:en:Diamond Circle]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ১৮]] | [[:en:E18]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ৬৯]] | [[:en:E69]] | |- | [[এল আনিও দে পিকোস]] | [[:en:El Anillo de Picos]] | |- | [[ফিনস্কোগলেডেন]] | [[:en:Finnskogleden]] | |- | [[জিআর ১১]] | [[:en:GR 11]] | |- | [[গ্রিন ভেলো]] | [[:en:Green Velo]] | |- | [[হোগা কুস্টেনলেডেন]] | [[:en:Höga Kustenleden]] | |- | [[জুলাইয়ে]] | [[:en:In July]] | |- | [[ওপেরা দেই পুপির ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Itinerary of the Opera dei Pupi]] | |- | [[জন মিউর পথ]] | [[:en:John Muir Way]] | |- | [[লেক কোমো পোয়েট্রি পথ]] | [[:en:Lake Como Poetry Way]] | |- | [[লোফোটেন লং ক্রসিং]] | [[:en:Lofoten Long Crossing]] | |- | [[নরডল্যান্ডসরুটা]] | [[:en:Nordlandsruta]] | |- | [[সাইমা খাল]] | [[:en:Saimaa Canal]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ০৪:০৮, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সদেরমালম হাইটস ট্যুর]] | [[:en:Södermalm heights tour]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৩, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টুওরাহানোআইভি ট্রেকিং]] | [[:en:Stuorrahanoaivi trek]] | |- | [[সুইডিশ গ্রেস ট্যুর]] | [[:en:Swedish Grace tour]] | |- | [[উপল্যান্ডের ইতিহাস ভ্রমণ]] | [[:en:Uppland history tour]] | |- | [[ভিয়া এগনেশিয়া]] | [[:en:Via Egnatia]] | |- | [[ভিয়া মারিয়া]] | [[:en:Via Maria]] | |- | [[ভিয়া পন্টিকা]] | [[:en:Via Pontica]] | |- | [[বার্গসলাগেন ট্রেইল]] | [[:en:Bergslagen trail]] | |- | [[ইউরোপীয় শিল্প ঐতিহ্য পথ]] | [[:en:European Route of Industrial Heritage]] | |- | [[মাকেরোনচিনি দি ক্যাম্পোফিলোন ট্রেইল]] | [[:en:Maccheroncini di Campofilone Trail]] | |- | [[মার্গেরিট পথ]] | [[:en:Marguerite Route]] | |- | [[পাইরেনিয়ান হাই রুট]] | [[:en:Pyrenean High Route]] | |- | [[স্কাই ট্রেইল]] | [[:en:Skye Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টকহোম দ্বীপপুঞ্জ ট্রেইল]] | [[:en:Stockholm Archipelago Trail]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউকেকে ট্রেইল]] | [[:en:UKK Trail]] | |- | [[ভারনাচ্চিয়া নেরা ওয়াইন রুট]] | [[:en:Vernaccia Nera wine route]] | |- | [[শিশুদের নিয়ে সান ডিয়েগো ভ্রমণ]] | [[:en:San Diego with children]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:৩১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উচ্চশিক্ষা]] | [[:en:Touring prestigious and notable universities in the U.S.]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় ঐতিহাসিক এলাকা]] | [[:en:National historic areas in the United States]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় স্মৃতিসৌধ]] | [[:en:United States national monuments]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:১৪, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইনকা ট্রেইল]] | [[:en:Inca Trail]] | |- | [[স্থলপথে বুয়েনোস আইরেস থেকে মাচু পিচু স্থলপথে]] | [[:en:Buenos Aires to Machu Picchu overland]] | |- | [[কারেতেরা আউস্ত্রাল]] | [[:en:Carretera Austral]] | |- | [[স্থলপথে কলম্বিয়া থেকে পাতাগোনিয়া]] | [[:en:Colombia to Patagonia overland]] | |- | [[এল চোরো ট্রেকিং]] | [[:en:El Choro Trek]] | |- | [[কুইলোটোয়া লুপ]] | [[:en:Quilotoa Loop]] | |- | [[সান্টা ক্রুজ ট্রেকিং]] | [[:en:Santa Cruz Trek]] | |- | [[আমাজন নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Voyaging along the Amazon River]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১২:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ন্যাশনাল রুট ৪০ (আর্জেন্টিনা)]] | [[:en:National Route 40 (Argentina)]] | |- | [[সালকানতে ট্রেইল]] | [[:en:Salkantay Trek]] | |- | [[উপকূলীয় টেক্সাসের স্বাদ]] | [[:en:A Taste of Coastal Texas]] | |- | [[ট্রেনে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ভ্রমণ]] | [[:en:Across the United States by train]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩১, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলাস্কা মহাসড়ক]] | [[:en:Alaska Highway]] | |- | [[আমেরিকান শিল্প সফর]] | [[:en:American Industry Tour]] | |- | [[ব্লু রিজ পার্কওয়ে]] | [[:en:Blue Ridge Parkway]] | |- | [[ব্র্যাডক অভিযান]] | [[:en:Braddock Expedition]] | |- | [[ব্রেকিং ব্যাড ট্যুর]] | [[:en:Breaking Bad Tour]] | |- | [[ব্রডওয়ে]] | [[:en:Broadway]] | |- | [[সান মার্কোস নদীতে ক্যানোয়িং]] | [[:en:Canoeing the San Marcos River]] | |- | [[শার্লেভোয়া রিভার সিনিক সড়ক]] | [[:en:Charlevoix River Scenic Road]] | |- | [[ডাল্টন মহাসড়ক]] | [[:en:Dalton Highway]] | |- | [[ডেম্পস্টার মহাসড়ক]] | [[:en:Dempster Highway]] | |- | [[এল কামিনো রিয়াল]] | [[:en:El Camino Real]] | |- | [[এল কামিনো সিয়েরা]] | [[:en:El Camino Sierra]] | |- | [[প্লাইমাউথ থেকে হ্যাম্পটন সড়ক]] | [[:en:From Plymouth to Hampton Roads]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৮০]] | [[:en:Interstate 80]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৯০]] | [[:en:Interstate 90]] | |- | [[লেক অ্যাশবি বোর্ডওয়াক]] | [[:en:Lake Ashby Boardwalk]] | |- | [[লিঙ্কন মহাসড়ক]] | [[:en:Lincoln Highway]] | |- | [[মাউন্টেনস থেকে সাউন্ড গ্রিনওয়ে]] | [[:en:Mountains to Sound Greenway]] | |- | [[ন্যাচেজ ট্রেস পার্কওয়ে]] | [[:en:Natchez Trace Parkway]] | |- | [[নর্থ ক্যাসকেড লুপ]] | [[:en:North Cascade Loop]] | |- | [[প্যাসিফিক কোস্ট মহাসড়ক]] | [[:en:Pacific Coast Highway]] | |- | [[রেডিয়েটর স্প্রিংস]] | [[:en:Radiator Springs]] | |- | [[রুটা দেল ট্রানসিটো]] | [[:en:Ruta del Tránsito]] | |- | [[দ্য ক্যানাডিয়ান]] | [[:en:The Canadian]] | |- | [[দ্য জ্যাজ ট্র্যাক]] | [[:en:The Jazz Track]] | |- | [[দ্য ওয়ার ট্যুর]] | [[:en:The Wire Tour]] | |- | [[শেকার কান্ট্রি ভ্রমণ]] | [[:en:Touring Shaker country]] | |- | [[ট্রান্স-কানাডা মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Canada Highway]] | |- | [[ট্রান্স-ল্যাব্রাডর মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Labrador Highway]] | |- | [[মার্কিন মহাসড়ক ১০১]] | [[:en:U.S. Highway 101]] | |- | [[কুইবেক সিটি–উইন্ডসর করিডোর]] | [[:en:Windsor-Quebec corridor]] | |- | [[অ্যাপালেচিয়ান ট্রেইল]] | [[:en:Appalachian Trail]] | |- | [[বোস্টন ব্ল্যাক হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Boston Black Heritage Trail]] | |- | [[ব্রুস ট্রেইল]] | [[:en:Bruce Trail]] | |- | [[চিলকুট ট্রেইল]] | [[:en:Chilkoot Trail]] | |- | [[কলোরাডো ট্রেইল]] | [[:en:Colorado Trail]] | |- | [[কনটিনেন্টাল ডিভাইড ট্রেইল]] | [[:en:Continental Divide Trail]] | |- | [[ফ্রিডম ট্রেইল]] | [[:en:Freedom Trail]] | |- | [[লুইস অ্যান্ড ক্লার্ক ট্রেইল]] | [[:en:Lewis and Clark Trail]] | |- | [[নর্থইস্ট টেক্সাস ট্রেইল]] | [[:en:Northeast Texas Trail]] | |- | [[ওহলোন ওয়াইল্ডারনেস ট্রেইল]] | [[:en:Ohlone Wilderness Trail]] | |- | [[অরেগন ট্রেইল]] | [[:en:Oregon Trail]] | |- | [[প্যাসিফিক ক্রেস্ট ট্রেইল]] | [[:en:Pacific Crest Trail]] | |- | [[পনি এক্সপ্রেস জাতীয় ঐতিহাসিক ট্রেইল]] | [[:en:Pony Express National Historic Trail]] | |- | [[রুট ৬৬]] | [[:en:Route 66]] | |- | [[রুট ব্লাঞ্চ]] | [[:en:Route Blanche]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সান ফ্রান্সিসকো ক্রসটাউন ট্রেইল]] | [[:en:San Francisco Crosstown Trail]] | |- | [[ট্রান্স কানাডা ট্রেইল]] | [[:en:Trans Canada Trail]] | |- | [[প্যান আমেরিকান মহাসড়ক]] | [[:en:Pan-American Highway]] | |} == ভ্রমণ প্রসঙ্গ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[রেল ভ্রমণের জন্য পরামর্শ]] | [[:en:Tips for rail travel]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৫, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সড়ক ভ্রমণের পরামর্শ]] | [[:en:Tips for road trips]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৮:৩১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র হয়ে ভ্রমণ এড়ানো]] | [[:en:Avoiding travel through the United States]] | |- | [[শিকাগো স্কাইলাইন নির্দেশিকা]] | [[:en:Chicago skyline guide]] | |- | [[প্রাণী নৈতিকতা]] | [[:en:Animal ethics]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এটিএম শুল্ক]] | [[:en:ATM fees]] | [[ব্যবহারকারী:MD Naimur Rahman 2e|MD Naimur Rahman 2e]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MD Naimur Rahman 2e|আলাপ]]) ০৩:০৩, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দক্ষিণ আফ্রিকায় প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের ভ্রমণ]] | [[:en:Disabled travel in South Africa]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৯:১১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছিটমহল]] | [[:en:Enclaves and exclaves]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যৌন বিভাজন]] | [[:en:Sex segregation]] | |- | [[সামরিক দায়িত্ব নিয়ে ভ্রমণ]] | [[:en:Travelling with military responsibilities]] | |- | [[ভিসা সমস্যা]] | [[:en:Visa trouble]] | '''<i>[[User:Mzz Tanmay| ~ তন্ময়]] ^{[[User talk:Mzz Tanmay|(আলাপ)]]}</i>''' ১৪:৩৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে দূরপাল্লার বাস ভ্রমণ]] | [[:en:Long-distance bus travel in the United States]] | |- | [[আয়ারল্যান্ডে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in Ireland]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in the United States]] | |- | [[ইসরায়েলে গণপরিবহন]] | [[:en:Public transit in Israel]] | |- | [[ডি-ডে সৈকত]] | [[:en:D-Day beaches]] | |- | [[জীবাঞ্চল ও বাস্তুতন্ত্র]] | [[:en:Biomes and ecosystems]] | |- | [[নরওয়ের ফিওর্ড]] | [[:en:Fjords of Norway]] | |- | [[হিমযুগ]] | [[:en:Ice Age]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৫:১৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পর্বতমালা]] | [[:en:Mountain ranges]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ০৬:০১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো গ্লোবাল জিওপার্কস নেটওয়ার্ক]] | [[:en:UNESCO Global Geoparks Network]] | |- | [[ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড নেটওয়ার্ক অব বায়োস্ফিয়ার রিজার্ভস]] | [[:en:UNESCO World Network of Biosphere Reserves]] | |- | [[ইউরোপের বিচ বন]] | [[:en:Beech forests of Europe]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৭:০৮, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রালেশিয়ার বন্যপ্রাণী]] | [[:en:Australasian wildlife]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুরে উদ্ভিদবিষয়ক পর্যটন]] | [[:en:Botanical tourism in Singapore]] | |- | [[দানিউব নদী]] | [[:en:Danube]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন প্রাচীর]] | [[:en:Berlin Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Salek Masud Parvez|Salek Masud Parvez]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Salek Masud Parvez|আলাপ]]) ১৫:১৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কাসারেসের সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Casares]] | |- | [[মোন্তোরোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Montoro]] | |- | [[ভেলেজ-ব্লাঙ্কোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Vélez-Blanco]] | |- | [[আলমেরিয়ার সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Almería]] | |- | [[ওয়েলভায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Huelva]] | |- | [[হায়েন-এ সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Jaén]] | |- | [[গ্রানাদায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Granada]] | |- |} == কার্যকলাপ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[ক্রস কান্ট্রি স্কিইং]] | [[:en:Cross country skiing]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:১৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সাইকেলে ভ্রমণ]] | [[:en:Tour cycling]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিহ্নহীন ক্যাম্পিং]] | [[:en:Leave-no-trace camping]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে হিচহাইকিং]] | [[:en:Hitchhiking in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Sweden]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফ্রান্সে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in France]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চীনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in China]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ায় গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছোট জলযানে প্রমোদভ্রমণ]] | [[:en:Cruising on small craft]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি কেনা বা ভাড়া]] | [[:en:Buying or renting a vehicle in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কবরস্থান]] | [[:en:Cemeteries]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ২০:১৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেনমার্কে সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling in Copenhagen]] | |- | [[ব্রাজিলে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Cycling in Denmark]] | |- | [[নরওয়েতে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Brazil]] | |- | [[যুক্তরাজ্যে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Norway]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in the United Kingdom]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইসরায়েলে হাইকিং এবং ব্যাকপ্যাকিং]] | [[:en:Driving in the United States]] | |- | [[কানাডিয়ান রকিজে হাইকিং]] | [[:en:Hiking and backpacking in Israel]] | |- | [[জুডিয়ান মরুভূমিতে হাইকিং]] | [[:en:Hiking in the Canadian Rockies]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিদেশে কাজ করা]] | [[:en:Working abroad]] | [[ব্যবহারকারী:Sheikh Mehedi Hassan|Sheikh Mehedi Hassan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sheikh Mehedi Hassan|আলাপ]]) ০৭:১২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রেক ডাইভিং]] | [[:en:Wreck diving]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে শহুরে ক্যাম্পিং]] | [[:en:Urban camping in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সমুদ্রে কায়াক চালানো]] | [[:en:Sea kayaking]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১১:২৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[উত্তর আমেরিকায় বরফ হকি]] | [[:en:Ice hockey in North America]] | |- | [[তিমি দর্শন]] | [[:en:Whale watching]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৩, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রিয়ায় শীতকালীন খেলাধুলা]] | [[:en:Winter sports in Austria]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৬:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে ট্র্যাম্পিং]] | [[:en:Tramping in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ১১:৩৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == বিবিধ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[অস্ট্রেলিয়ার বিশাল বস্তু]] | [[:en:Australia's big things]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৫:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপে অ্যাসোসিয়েশন ফুটবল]] | [[:en:Association football in Europe]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ১৩:৩২, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেল্টা ওয়ার্কস]] | [[:en:Delta Works]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৭:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফর্মুলা ওয়ান]] | [[:en:Formula One]] | [[ব্যবহারকারী:Nil Nandy|নীল নন্দী]] ০০:৫৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একক রূপান্তর]] | [[:en:Metric and Imperial equivalents]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নর্ডিক দেশগুলোতে সর্বসাধারণের প্রবেশের অধিকার]] | [[:en:Right to access in the Nordic countries]] | |- | [[দর্শক-কেন্দ্রিক খেলাধুলা]] | [[:en:Spectator sports]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ১৩:২৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কৃষি পর্যটন]] | [[:en:Agritourism]] | [[ব্যবহারকারী:সোহাগ সরকার|সোহাগ সরকার]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:সোহাগ সরকার|আলাপ]]) ১০:৫৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এলজিবিটি ভ্রমণ]] | [[:en:LGBT travel]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফার্স্ট এবং বিজনেস ক্লাস ফ্লাইট]] | [[:en:First and business class flights]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পারমাণবিক পর্যটন]] | [[:en:Nuclear tourism]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১৬:৫৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকাসমূহ]] | [[:en:UNESCO Intangible Cultural Heritage]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৯, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টর্নেডো নিরাপত্তা]] | [[:en:Tornado safety]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ম্যারাথন]] | [[:en:Marathon race]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জ্যাজ]] | [[:en:Jazz]] | |- | [[এলজিবিটি স্টকহোম]] | [[:en:LGBT Stockholm]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ১২:২১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লক্ষ্যভেদী ক্রীড়া]] | [[:en:Firearms]] | |- | [[গথিক স্থাপত্য]] | [[:en:Gothic architecture]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৪:৪২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} [[বিষয়শ্রেণী:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬]] [[বিষয়শ্রেণী:গ্যাজেট:প্রতিযোগিতা]] 5g4wmukxzb95dkglkq3jf8xba9tkvwv 79254 79252 2026-10-06T04:18:27Z MdMarufHossen71 5744 নিবন্ধ প্রণেতা হিসেবে নাম যোগ 79254 wikitext text/x-wiki {{উইকিভ্রমণ_নিবন্ধ_প্রতিযোগিতা_২০২৬|সক্রিয়=3}} এই তালিকায় নেই এমন কোনো পাতা অনুবাদ করতে চাইলে [[উইকিভ্রমণ আলোচনা:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬|এই পাতায়]] নিবন্ধের নাম প্রস্তাব করুন। ''আপনি যে নিবন্ধটি অনুবাদ করতে চান সেই নিবন্ধটির পাশে থাকা ‘নাম যোগ করুন’ বাটনে ক্লিক করে আপনার নাম যোগ করুন। ব্রাউজারের জাভাস্ক্রিপ্ট চালু না থাকলে বাটনটি দেখা নাও যেতে পারে, সেক্ষেত্রে হাতে সম্পাদনা করে যোগ করতে পারেন। <mark>'''জমা না দিয়ে এক সাথে তিনটির বেশি নিবন্ধ ধরে রাখা যাবে না। তিন দিন কোনো রকম সম্পাদনা ছাড়া ফেলে রাখলে আয়োজকরা আপনার নাম মুছে দিয়ে অন্যদের জন্য নিবন্ধটি উন্মুক্ত করে দিতে পারেন।'''</mark>'' <span style="color:red;">উল্লেখ্য: নিবন্ধ তৈরির আগে নিবন্ধটি ইতোমধ্যে বাংলা উইকিভ্রমণে বিদ্যমান কিনা যাচাই করা নিবন্ধ প্রণেতার (যিনি নিবন্ধ তৈরি করবেন) দায়িত্ব।</span> <h3>অনুচ্ছেদ শিরোনাম সংক্রান্ত নির্দেশিকা</h3> {| class="wikitable sortable mw-collapsible mw-collapsed" data-expandtext="প্রসারণ" data-collapsetext="সংকোচন" style="width:100%; text-align:left; margin-top:1em;" |+ style="text-align:left;" |ইংরেজি থেকে নিবন্ধ অনুবাদ করার সময় অনুগ্রহ করে নিচের বাংলা অনুচ্ছেদ শিরোনামগুলো ব্যবহার করুন। |- ! style="width:5%;" | # ! style="width:32%;" | ইংরেজি ! style="width:32%;" | বাংলা ! style="width:31%;" | মন্তব্য |- | ১ || Understand || জানুন || দেশ, অঞ্চল বা গন্তব্যের প্রেক্ষাপট — ইতিহাস, ভূগোল, জলবায়ু, সংস্কৃতি |- | ২ || Get in || প্রবেশ || বিমান, ট্রেন, বাস, নৌকা, গাড়ি ইত্যাদিতে করে গন্তব্যে পৌঁছানোর উপায় |- | ৩ || &nbsp;&nbsp;↳ By bus || বাসে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৪ || &nbsp;&nbsp;↳ By train || ট্রেনে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৫ || Get around || ঘুরে দেখুন || গন্তব্যের ভেতরে চলাচলের উপায় — গণপরিবহন, ট্যাক্সি, সাইকেল ইত্যাদি |- | ৬ || &nbsp;&nbsp;↳ By rickshaw || রিকশায় || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৭ || &nbsp;&nbsp;↳ On foot || হেঁটে / পায়ে হেঁটে || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৮ || Learn || লেখাপড়া / শিখুন || শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান, কোর্স, গবেষণা |- | ৯ || Work || কর্মসংস্থান || চাকরি, ভিসার শর্ত, কাজের সুযোগ |- | ১০ || Talk || কথোপকথন / ভাষা || স্থানীয় ভাষা ও প্রয়োজনীয় বাক্যাংশ |- | ১১ || See || কী দেখবেন / দর্শনীয় || দর্শনীয় স্থান, স্মৃতিস্তম্ভ, সংগ্রহশালা, প্রাকৃতিক দৃশ্য |- | ১২ || Do || কী করবেন / করণীয় || কার্যক্রম, উৎসব, ক্রীড়া, ভ্রমণপথ |- | ১৩ || Buy || কেনাকাটা || বাজার, শপিং সেন্টার, স্যুভেনির, মুদ্রা ও দামাদামি |- | ১৪ || Eat || আহার / খাওয়া-দাওয়া || স্থানীয় খাবার, রেস্তোরাঁ, খাদ্যাভ্যাস |- | ১৫ || Drink || পানীয় || ক্যাফে, বার, স্থানীয় পানীয় |- | ১৬ || Stay safe || নিরাপত্তা / নিরাপদে থাকুন || অপরাধ, স্বাস্থ্যঝুঁকি, জরুরি নম্বর, কী কী এড়িয়ে চলবেন |- | ১৭ || Sleep || রাত্রিযাপন || হোটেল, হোস্টেল, অতিথিশালা, বুকিংয়ের পরামর্শ |- | ১৮ || Cope || মানিয়ে নিন / সমাধান || দৈনন্দিন সমস্যার সমাধান — দূতাবাস, হাসপাতাল, ধর্মস্থান |- | ১৯ || Connect || যোগাযোগ || ইন্টারনেট, মোবাইল সিম, ডাকঘর, হটস্পট |- | ২০ || Go next || পরবর্তী গন্তব্য / পরবর্তী ভ্রমণ || পরবর্তী ভ্রমণস্থল বা যাওয়ার জন্য পরামর্শ |} </div> </div> == নগর জেলা == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[সিঙ্গাপুর/অরচার্ড]] | [[:en:Singapore/Orchard]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/চায়নাটাউন]] | [[:en:Singapore/Chinatown]] |-[[ব্যবহারকারী: ABDULLAH AL LABIB12]]([[ব্যবহারকারী আলাপ: ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]])২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) | [[সিঙ্গাপুর/বুগিস]] | [[:en:Singapore/Bugis]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/বালেস্টিয়ার]] | [[:en:Singapore/Balestier]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/বিনেনস্টাড]] | [[:en:Amsterdam/Binnenstad]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জোরদান]] | [[:en:Amsterdam/Jordaan]] | [[ব্যবহারকারী:Morshad RC|Morshad RC]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Morshad RC|আলাপ]]) ০৮:২৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/নোর্ড]] | [[:en:Amsterdam/Noord]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ১৯:২১, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/ওস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Oost]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/প্লান্টেজ]] | [[:en:Amsterdam/Plantage]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/পশ্চিম]] | [[:en:Amsterdam/West]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১২:০০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইড]] | [[:en:Amsterdam/Zuid]] | [[ব্যবহারকারী:Rusthatesmarty|Rusthatesmarty]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rusthatesmarty|আলাপ]]) ১৭:৫২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইডোস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Zuidoost]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫৪, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/বাকহেড]] | [[:en:Atlanta/Buckhead]] | [[ব্যবহারকারী:Eren D Saturo|Eren D Saturo]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Eren D Saturo|আলাপ]]) ০৩:১১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/ডাউনটাউন]] | [[:en:Atlanta/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পূর্ব]] | [[:en:Atlanta/East]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/মিডটাউন]] | [[:en:Atlanta/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৪৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পশ্চিম]] | [[:en:Atlanta/West]] | [[ব্যবহারকারী:Israt.urmi|Israt.urmi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Israt.urmi|আলাপ]]) ০৭:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/ডাউনটাউন]] | [[:en:Austin/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Nelumbo.nucifera19|Nelumbo.nucifera19]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nelumbo.nucifera19|আলাপ]]) ১০:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/পূর্ব]] | [[:en:Austin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/নর্থ লুপ]] | [[:en:Austin/North Loop]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/উত্তর-পশ্চিম]] | [[:en:Austin/Northwest]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/দক্ষিণ]] | [[:en:Austin/South]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ডাউনটাউন]] | [[:en:Baltimore/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:০৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পূর্ব বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/East Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ০৮:১৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ফেলস পয়েন্ট]] | [[:en:Baltimore/Fells Point]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ইনার হারবার]] | [[:en:Baltimore/Inner Harbor]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/মিডটাউন]] | [[:en:Baltimore/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/উত্তর বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/North Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/দক্ষিণ বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/South Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পশ্চিম বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/West Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৬:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ডুসিত]] | [[:en:Bangkok/Dusit]] | [[ব্যবহারকারী:Rayhanul Islam Rayhan|Rayhanul Islam Rayhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rayhanul Islam Rayhan|আলাপ]]) ১৬:২২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ফাহোনইয়োথিন]] | [[:en:Bangkok/Phahonyothin]] | [[ব্যবহারকারী:Rishad Ar Rashid|Rishad Ar Rashid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rishad Ar Rashid|আলাপ]]) ০৬:১৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/প্রাতুনাম]] | [[:en:Bangkok/Pratunam]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রামখামহেং]] | [[:en:Bangkok/Ramkhamhaeng]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাতচাদাফিসেক]] | [[:en:Bangkok/Ratchadaphisek]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাত্তানাকোসিন]] | [[:en:Bangkok/Rattanakosin]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:২৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিয়াম চত্বর]] | [[:en:Bangkok/Siam Square]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৮:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিলোম]] | [[:en:Bangkok/Silom]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/থনবুরি]] | [[:en:Bangkok/Thonburi]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ইয়াওয়ারাত এবং ফাহুরাত]] | [[:en:Bangkok/Yaowarat and Phahurat]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সিউতাত ভেলা]] | [[:en:Barcelona/Ciutat Vella]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/এইশামপ্লা]] | [[:en:Barcelona/Eixample]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/গ্রাসিয়া]] | [[:en:Barcelona/Gràcia]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/অভ্যন্তরীণ উপশহর]] | [[:en:Barcelona/Inland Suburbs]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সান্ত মার্তি]] | [[:en:Barcelona/Sant Martí]] | |- | [[বার্সেলোনা/সান্তস-মনজুয়িক]] | [[:en:Barcelona/Sants-Montjuïc]] | |- | [[বেইজিং/মধ্য দোংচেং]] | [[:en:Beijing/Central Dongcheng]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৭, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চাওয়াং]] | [[:en:Beijing/Chaoyang]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চংওয়েন]] | [[:en:Beijing/Chongwen]] | |- | [[বেইজিং/ফেংতাই]] | [[:en:Beijing/Fengtai]] | |- | [[বেইজিং/হাইদিয়ান]] | [[:en:Beijing/Haidian]] | |- | [[বেইজিং/উত্তর উপশহর]] | [[:en:Beijing/Northern Suburbs]] | |- | [[বেইজিং/তংঝৌ]] | [[:en:Beijing/Tongzhou]] | |- | [[বেইজিং/শিচেং]] | [[:en:Beijing/Xicheng]] | |- | [[বৈরুত/আশরাফিহ]] | [[:en:Beirut/Ashrafieh]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৬:২৫, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/ডাউনটাউন]] | [[:en:Beirut/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:২৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/হামরা]] | [[:en:Beirut/Hamra]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/সিটি ওয়েস্ট]] | [[:en:Berlin/City West]] | |- | [[বার্লিন/পূর্ব]] | [[:en:Berlin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/রাইনিকেনডর্ফ এবং স্প্যানডাউ]] | [[:en:Berlin/Reinickendorf and Spandau]] | |- | [[বোস্টন/অলস্টন-ব্রাইটন]] | [[:en:Boston/Allston-Brighton]] | [[ব্যবহারকারী:Aminul Mumin Haque|Aminul Mumin Haque]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Aminul Mumin Haque|আলাপ]]) ০৫:৩২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == শহর == :@[[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৪৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[টামালে]] | [[:en:Tamale]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আক্রা]] | [[:en:Accra]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০২:৪৯, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লুয়ান্ডা]] | [[:en:Luanda]] | |- | [[আবুধাবি]] | [[:en:Abu Dhabi]] | [[ব্যবহারকারী:TheAhasan|TheAhasan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:TheAhasan|আলাপ]]) ১৭:৫৬, ১৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আদানা]] | [[:en:Adana]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আগোন্ডা]] | [[:en:Agonda]] | |- | [[আহমেদাবাদ]] | [[:en:Ahmedabad]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আজুওাকামাৎসু]] | [[:en:Aizuwakamatsu]] | |- | [[আকিতা]] | [[:en:Akita]] | [[ব্যবহারকারী:আশরাফ আকাশ|আশরাফ আকাশ]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:আশরাফ আকাশ|আলাপ]]) ১৩:৫০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একে]] | [[:en:Akko]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আকসারায়]] | [[:en:Aksaray]] | |- | [[আকতাউ]] | [[:en:Aktau]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেপ্পো]] | [[:en:Aleppo]] | —[[User:Yahya|<strong><span style="color: #000;">Yahya</span></strong>]] ([[User talk:Yahya#top|<span style=" color: #360;">talk</span>]] • [[Special:Contributions/Yahya|<span style="color: #306;">contribs.</span>]]) ১৮:৪৪, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আল্টা শহর]] | [[:en:Aletai]] | |- | [[আলমাতি]] | [[:en:Almaty]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:১৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমাসিয়া]] | [[:en:Amasya]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমেদ]] | [[:en:Amed]] | |- | [[অমৃতসর]] | [[:en:Amritsar]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) |- | [[আন্দিজান]] | [[:en:Andijan]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনডং]] | [[:en:Andong]] | |- | [[এঞ্জেলেস]] | [[:en:Angeles]] | |- | [[প্রয়াগরাজ]] | [[:en:Prayagraj]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জর্জটাউন, গায়ানা]] | [[:en:Georgetown (Guyana)]] | |- | [[অ্যাবরদিন]] | [[:en:Aberdeen]] | |- | [[অ্যাবিকিউ]] | [[:en:Abiquiu]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৪৮, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাক্রন]] | [[:en:Akron]] | |- | [[আলামেডা]] | [[:en:Alameda]] | |- | [[অলবানি]] | [[:en:Albany (New York)]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলকামো]] | [[:en:Alcamo]] | |- | [[আলেকজান্দ্রিয়া]] | [[:en:Alexandria]] | [[ব্যবহারকারী:Shahriar Kabir Pavel|Shahriar Kabir Pavel]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Shahriar Kabir Pavel|আলাপ]]) ১০:০৩, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেকজান্দ্রোভ]] | [[:en:Alexandrov]] | |- | [[অ্যালিস স্প্রিংস]] | [[:en:Alice Springs]] | |- | [[অল্ট্রিঙ্কহ্যাম]] | [[:en:Altrincham]] | |- | [[এমস]] | [[:en:Ames]] | |- | [[আন্দরা লা ভেলিয়া]] | [[:en:Andorra la Vella]] | |- | [[আঙ্কারা]] | [[:en:Ankara]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনসান]] | [[:en:Ansan]] | |- | [[অ্যান্টিগুয়া গুয়াতেমালা]] | [[:en:Antigua Guatemala]] | |- | [[আপিয়া]] | [[:en:Apia]] | |- | [[অ্যারেকুইপা]] | [[:en:Arequipa]] | |- | [[আরুশা]] | [[:en:Arusha]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৭:০২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাশেভিল]] | [[:en:Asheville]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আশিকাগা]] | [[:en:Ashikaga]] | |- | [[অ্যাশল্যান্ড (নেব্রাস্কা)]] | [[:en:Ashland (Nebraska)]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ০৮:৫৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আসুনসিওন]] | [[:en:Asunción]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টিক বিচ]] | [[:en:Atlantic Beach]] | |- | [[ক্রাবি শহর]] | [[:en:Krabi Town]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:২২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০৫:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যানফ]] | [[:en:Banff]] | |- | [[বানোস দে আগুয়া সান্তা]] | [[:en:Baños]] | |- | [[বানতেয় ছমার]] | [[:en:Banteay Chhmar]] | |- | [[বারেন্টসবার্গ]] | [[:en:Barentsburg]] | |- | [[বাথ, সমারসেট]] | [[:en:Bath]] | |- | [[বায়রয়থ]] | [[:en:Bayreuth]] | |- | [[বেলফাস্ট]] | [[:en:Belfast]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৮, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেলগ্রেভ]] | [[:en:Belgrave]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্গেন (জার্মানি)]] | [[:en:Bergen (Germany)]] | |- | [[বার্কলে]] | [[:en:Berkeley]] | |- | [[বেথলেহেম]] | [[:en:Bethlehem (Pennsylvania)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্মিংহাম]] | [[:en:Birmingham (Alabama)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিসবি]] | [[:en:Bisbee]] | [[ব্যবহারকারী:M K Fahim Shahariar|M K Fahim Shahariar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:M K Fahim Shahariar|আলাপ]]) ২০:১৪, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্ল্যাকপুল]] | [[:en:Blackpool]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৪৬, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বোনাভিস্টা]] | [[:en:Bonavista]] | |- | [[বন]] | [[:en:Bonn]] | |- | [[বোলিং গ্রিন (ওহাইও)]] | [[:en:Bowling Green (Ohio)]] | |- | [[বজমেন]] | [[:en:Bozeman]] | |- | [[ব্রায়ারক্লিফ ম্যানর]] | [[:en:Briarcliff Manor]] | |- | [[ব্রাউঞ্জভিল]] | [[:en:Brownsville (Texas)]] | |- | [[ব্রুজস]] | [[:en:Bruges]] | [[ব্যবহারকারী:Fatima Mustary|Fatima Mustary]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Fatima Mustary|আলাপ]]) ০১:১৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্রান্সউইক (মেইন)]] | [[:en:Brunswick (Maine)]] | |- | [[বিউত]] | [[:en:Butte]] | |- | [[কেয়ার্নস]] | [[:en:Cairns]] | |- | [[ক্যালগারি]] | [[:en:Calgary]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কেমব্রিজ]] | [[:en:Cambridge (Massachusetts)]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ক্যান্ডি দাসা]] | [[:en:Candidasa]] | |- | [[কান]] | [[:en:Cannes]] | [[ব্যবহারকারী:Sàádî|Sàádî]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sàádî|আলাপ]]) ০৯:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কার্ডিফ]] | [[:en:Cardiff]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৭, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেবু]] | [[:en:Cebu City]] | |- | [[চেস্কে বুদেজোভিসে]] | [[:en:České Budějovice]] | |- | [[টুর্কু]] | [[:en:Turku]] | ― [[ব্যবহারকারী:ARI|<b><span style="font-family:Arial Unicode MS; color:#FF450; text-shadow: 1px 1px 3px #00FFFF;">ᱚᱨᱤᱡᱤᱛ</span></b>]] ^{[[ব্যবহারকারী_আলাপ:ARI|<span style="color:#FF1493; font-weight:bold;">✉</span>]]} ২২:৩৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চ্যাপেল হিল]] | [[:en:Chapel Hill]] | |- | [[চার্লসটন]] | [[:en:Charleston (South Carolina)]] | |- | [[এরদ]] | [[:en:Érd]] | |- | [[এভোরা]] | [[:en:Évora]] | |- | [[গাজকোভা]] | [[:en:Gjakova]] | |- | [[উজ]] | [[:en:Łódź]] | |- | [[ওলজি]] | [[:en:Ölgii]] | |- | [[সুখোথাই]] | [[:en:Sukhothai]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৫:৫১, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/ওয়েস্ট সাইড]] | [[:en:Buffalo/West Side]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/সাউথ বাফেলো]] | [[:en:Buffalo/South Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো]] | [[:en:Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == উদ্যান == :আমি আমার নিবন্ধন টি জমা দিতে পারছি না [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ১৯:০৬, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[কো ফি ফি]] | [[:en:Ko Phi Phi]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৫৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেরেঙ্গেটি জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Serengeti National Park]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৩:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানি বাগান]] | [[:en:Japanese gardens]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪২, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওহাইও রাজ্য উদ্যান]] | [[:en:Ohio state parks]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কানাডার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Canadian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিলির জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Chilean national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Sumanta3023|Sumanta3023]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sumanta3023|আলাপ]]) ০৩:১৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিনল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Finnish national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৫:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:৩২, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্পেনের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Spain]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[থাইল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Thailand]] | [[ব্যবহারকারী:Jarin tithy|Jarin tithy]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Jarin tithy|আলাপ]]) ০৭:৪৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউ সাউথ ওয়েলসের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:New South Wales national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:০০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কুইন্সল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Queensland national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ১৯:৩৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Tasmanian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:yasinmuhammad.adi|yasinmuhmmad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ: yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ২০:৫১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাজ্যের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:United Kingdom national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৩৫, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == গন্তব্যস্থল == == ভ্রমণপথ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[পশ্চিম সাহারায় সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling the Western Sahara]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৩:৫৫, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সপ্তাহান্তে এমপুমালাঙ্গা এসকার্পমেন্ট]] | [[:en:Mpumalanga Escarpment in a weekend]] | |- | [[রুট ৬২]] | [[:en:Route 62]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ২০:৪৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভূমধ্যসাগরে ফেরি পরিষেবা]] | [[:en:Ferries in the Mediterranean]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৬:২৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিলিপাইনের উৎসব ও অনুষ্ঠান]] | [[:en:Festivals and events in the Philippines]] | [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ২০:৩২, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানের সেরা ১০০টি চেরি ব্লসম স্থান]] | [[:en:Japan's Top 100 Cherry Blossom Spots]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভারতীয় উপমহাদেশের পবিত্র স্থান]] | [[:en:Sacred sites of South Asia]] | [[ব্যবহারকারী:QB SUJON|QB SUJON]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:QB SUJON|আলাপ]]) ০৬:৩৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গঙ্গা নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Along the Ganges River]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অন্নপূর্ণা সার্কিট]] | [[:en:Annapurna Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:২২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দার্জিলিং হিমালয়ান রেল]] | [[:en:Darjeeling Himalayan Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Kazimizanur|Kazimizanur]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Kazimizanur|আলাপ]]) ১৮:০৫, ১৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[হা গিয়াং লুপ]] | [[:en:Ha Giang Loop]] | |- | [[লাওস–চীন রেলপথ]] | [[:en:Laos–China Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাতীয় মহাসড়ক ৩১৮ (চীন)]] | [[:en:National Highway 318 (China)]] | |- | [[সান্দাকফু–ফালুট ট্রেক]] | [[:en:Sandakphu–Phalut Trek]] | [[ব্যবহারকারী:Sujay25|Sujay25]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sujay25|আলাপ]]) ১৯:৩০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টাইগার লিপিং গর্জ ট্রেক]] | [[:en:Tiger Leaping Gorge trek]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রুটবার্ন ট্র্যাক]] | [[:en:Routeburn Track]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়ানগাপেকা ট্র্যাক]] | [[:en:Wangapeka Track]] | |- | [[জিপসল্যান্ড প্লেনস রেল ট্রেইল]] | [[:en:Gippsland Plains Rail Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২০:৪৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে পায়ে হেঁটে ভ্রমণ]] | [[:en:Walking tour of Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ০৩:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ট্যুরিস্ট ড্রাইভ ৩৩]] | [[:en:Tourist Drive 33]] | |- | [[থ্রি ফলস সার্কিট]] | [[:en:Three Falls Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:৩১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে মেলবোর্ন]] | [[:en:Sydney to Melbourne by car]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে ব্রিসবেন]] | [[:en:Sydney to Brisbane by car]] | |- | [[রিস-ডার্ট ট্র্যাক]] | [[:en:Rees-Dart Track]] | |- | [[রেড সেন্টার ভ্রমণপথ]] | [[:en:Red Centre Itinerary]] | |- | [[রাকিউরা ট্র্যাক]] | [[:en:Rakiura Track]] | |- | [[মেলবোর্ন ও অ্যাডিলেডের মধ্যে স্থলপথে ভ্রমণ]] | [[:en:Overland travel between Melbourne and Adelaide]] | |- | [[ওভারল্যান্ড ট্র্যাক]] | [[:en:Overland Track]] | |- | [[উদনাদত্তা ট্র্যাক]] | [[:en:Oodnadatta Track]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৪:২০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে এক সপ্তাহ]] | [[:en:One week in Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মিলফোর্ড রোড]] | [[:en:Milford Road]] | [[ব্যবহারকারী:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|শাহেদুল ইসলাম তন্ময়]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|আলাপ]]) ০৭:৪৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লেক ওয়াইকারেমোয়ানা গ্রেট ওয়াক]] | [[:en:Lake Waikaremoana Great Walk]] | |- | [[কোকোদা ট্র্যাক]] | [[:en:Kokoda Track]] | |- | [[কিংস মহাসড়ক]] | [[:en:Kings Highway]] | |- | [[মহাসড়ক ১ (অস্ট্রেলিয়া)]] | [[:en:Highway 1 (Australia)]] | |- | [[গানব্যারেল মহাসড়ক]] | [[:en:Gunbarrel Highway]] | |- | [[গ্রেট নর্দার্ন মহাসড়ক]] | [[:en:Great Northern Highway]] | |- | [[ট্রেনে করে অস্ট্রেলিয়া পার]] | [[:en:Across Australia by train]] | |- | [[অ্যান বিডেল মহাসড়ক]] | [[:en:Anne Beadell Highway]] | |- | [[ব্রোকেন হিল এক্সপ্লোরার]] | [[:en:Broken Hill Xplorer]] | |- | [[গ্র্যান্ড প্যাসিফিক ড্রাইভ]] | [[:en:Grand Pacific Drive]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপীয় রেল পাস]] | [[:en:European rail passes]] | |- | [[বার্গস্ট্রাসে]] | [[:en:Bergstraße]] | |- | [[ব্লু হাইওয়ে]] | [[:en:Blue Highway]] | |- | [[ব্রাসোভ সাংস্কৃতিক ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Brașov cultural itinerary]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কামিনো দে সান্তিওগো]] | [[:en:Camino de Santiago]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৪৫]] | [[:en:E45 through Europe]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৬]] | [[:en:E6 through Sweden and Norway]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফরাসি পথ]] | [[:en:French Way]] | |- | [[জিআর ১০]] | [[:en:GR 10]] | |- | [[জিআর ২০]] | [[:en:GR 20]] | |- | [[জিআর ২১]] | [[:en:GR 21]] | |- | [[জিআর ২২৩]] | [[:en:GR 223]] | |- | [[জিআর ৯২]] | [[:en:GR 92]] | |- | [[গ্র্যান্ড ট্যুর]] | [[:en:Grand Tour]] | |- | [[গ্রেট গ্লেন পথ]] | [[:en:Great Glen Way]] | |- | [[হেলসিঙ্কি ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Helsinki itineraries]] | |- | [[হাইওয়ে ৪ (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:Highway 4 (Finland)]] | |- | [[হুরটিগ্রুটেন]] | [[:en:Hurtigruten]] | |- | [[ইনল্যান্ডসবানান]] | [[:en:Inlandsbanan]] | |- | [[কিং'স রোড (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:King's Road (Finland)]] | |- | [[কুংসলেডেন]] | [[:en:Kungsleden]] | |- | [[লুভেনের সবুজ এলাকা, শহরের প্রাচীরের অবশিষ্টাংশ এবং শিল্পকর্ম]] | [[:en:Leuven's green areas, city wall remnants and artwork]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন সাউথ ব্যাংক]] | [[:en:London South Bank Walk]] | |- | [[মাইন-দানিয়ুব খাল]] | [[:en:Main-Danube Canal]] | |- | [[নিদারোস পথ]] | [[:en:Nidaros Path]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেন জুড়ে নিলস হোলগারসনের যাত্রা]] | [[:en:Nils Holgersson's Journey Across Sweden]] | |- | [[নর্ডকালোটলেডেন]] | [[:en:Nordkalottleden]] | |- | [[নর্থ কোস্ট ৫০০]] | [[:en:North Coast 500]] | [[ব্যবহারকারী:Tasukabe|Tasukabe]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tasukabe|আলাপ]]) ০৬:২৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অফাস ডাইক পথ]] | [[:en:Offa's Dyke Path]] | |- | [[অক্সফোর্ডশায়ার পথ]] | [[:en:Oxfordshire Way]] | |- | [[পাদজেলান্তালেদেন]] | [[:en:Padjelantaleden]] | |- | [[পেনাইন পথ]] | [[:en:Pennine Way]] | |- | [[পিটারপ্যাড]] | [[:en:Pieterpad]] | |- | [[পর্তুগিজ পথ]] | [[:en:Portuguese Way]] | [[ব্যবহারকারী:তাসমীম তামান্না|তাসমীম তামান্না]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তাসমীম তামান্না|আলাপ]]) ১৪:৩০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রাইনাউহাফেন]] | [[:en:Rheinauhafen]] | |- | [[রাইনবুরগেনওয়েগ]] | [[:en:Rheinburgenweg]] | |- | [[রাইনস্টাইগ]] | [[:en:Rheinsteig]] | |- | [[রোড ৫৫ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 55 (Norway)]] | |- | [[রোড ৬৩ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 63 (Norway)]] | |- | [[প্রাগের রাজকীয় পথ]] | [[:en:Royal Way of Prague]] | |- | [[সিলভার রিং]] | [[:en:Silver Ring]] | |- | [[সোড্রা কুংসলেডেন]] | [[:en:Södra Kungsleden]] | |- | [[সাউদার্ন আপল্যান্ড পথ]] | [[:en:Southern Upland Way]] | |- | [[স্পেসাইড পথ]] | [[:en:Speyside Way]] | |- | [[স্টকহোম মেইন স্ট্রিট]] | [[:en:Stockholm Main Street]] | |- | [[স্ট্রুভ জিওডেটিক আর্ক]] | [[:en:Struve Geodetic Arc]] | |- | [[ট্রেনে ট্রানসিলভানিয়া ট্রায়াঙ্গেল]] | [[:en:Transylvania Triangle train tour]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন ওয়াল]] | [[:en:Walk the London Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:২৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড লাইন]] | [[:en:West Highland Line]] | |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড পথ]] | [[:en:West Highland Way]] | |- | [[ওয়াইল্ড আটলান্টিক পথ]] | [[:en:Wild Atlantic Way]] | |- | [[আর্কিপেলাগো ট্রেইল]] | [[:en:Archipelago Trail]] | |- | [[ই১১ হাইকিং ট্রেইল]] | [[:en:E11 hiking trail]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৩৯]] | [[:en:European route E39]] | |- | [[ইন্ডাস্ট্রিয়াল হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Industrial Heritage Trail]] | |- | [[রুট ১ (আইসল্যান্ড)]] | [[:en:Route 1 (Iceland)]] | |- | [[ফ্রান্স থেকে সান্তিওগো দে কম্পোসতেলার পথ]] | [[:en:Routes to Santiago de Compostela from France]] | |- | [[উচকা ল্যান্ড আর্ট ট্রেইল]] | [[:en:Učka Land Art Trail]] | |- | [[কারমোনার কৃষিপ্রধান প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Agricultural landscape of Carmona]] | |- | [[মানারহাইমিনতি বরাবর]] | [[:en:Along Mannerheimintie]] | |- | [[ট্রামে বেলজিয়াম উপকূল]] | [[:en:Belgian coast by tram]] | |- | [[ভ্রাতৃত্ব ও ঐক্য মহাসড়ক]] | [[:en:Brotherhood and Unity Highway]] | |- | [[কামিনো ফিনিস্তেরে]] | [[:en:Camino Finisterre]] | |- | [[চ্যানেল টানেল]] | [[:en:Channel Tunnel]] | |- | [[ডায়মন্ড সার্কেল]] | [[:en:Diamond Circle]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ১৮]] | [[:en:E18]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ৬৯]] | [[:en:E69]] | |- | [[এল আনিও দে পিকোস]] | [[:en:El Anillo de Picos]] | |- | [[ফিনস্কোগলেডেন]] | [[:en:Finnskogleden]] | |- | [[জিআর ১১]] | [[:en:GR 11]] | |- | [[গ্রিন ভেলো]] | [[:en:Green Velo]] | |- | [[হোগা কুস্টেনলেডেন]] | [[:en:Höga Kustenleden]] | |- | [[জুলাইয়ে]] | [[:en:In July]] | |- | [[ওপেরা দেই পুপির ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Itinerary of the Opera dei Pupi]] | |- | [[জন মিউর পথ]] | [[:en:John Muir Way]] | |- | [[লেক কোমো পোয়েট্রি পথ]] | [[:en:Lake Como Poetry Way]] | |- | [[লোফোটেন লং ক্রসিং]] | [[:en:Lofoten Long Crossing]] | |- | [[নরডল্যান্ডসরুটা]] | [[:en:Nordlandsruta]] | |- | [[সাইমা খাল]] | [[:en:Saimaa Canal]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ০৪:০৮, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সদেরমালম হাইটস ট্যুর]] | [[:en:Södermalm heights tour]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৩, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টুওরাহানোআইভি ট্রেকিং]] | [[:en:Stuorrahanoaivi trek]] | |- | [[সুইডিশ গ্রেস ট্যুর]] | [[:en:Swedish Grace tour]] | |- | [[উপল্যান্ডের ইতিহাস ভ্রমণ]] | [[:en:Uppland history tour]] | |- | [[ভিয়া এগনেশিয়া]] | [[:en:Via Egnatia]] | |- | [[ভিয়া মারিয়া]] | [[:en:Via Maria]] | |- | [[ভিয়া পন্টিকা]] | [[:en:Via Pontica]] | |- | [[বার্গসলাগেন ট্রেইল]] | [[:en:Bergslagen trail]] | |- | [[ইউরোপীয় শিল্প ঐতিহ্য পথ]] | [[:en:European Route of Industrial Heritage]] | |- | [[মাকেরোনচিনি দি ক্যাম্পোফিলোন ট্রেইল]] | [[:en:Maccheroncini di Campofilone Trail]] | |- | [[মার্গেরিট পথ]] | [[:en:Marguerite Route]] | |- | [[পাইরেনিয়ান হাই রুট]] | [[:en:Pyrenean High Route]] | |- | [[স্কাই ট্রেইল]] | [[:en:Skye Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টকহোম দ্বীপপুঞ্জ ট্রেইল]] | [[:en:Stockholm Archipelago Trail]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউকেকে ট্রেইল]] | [[:en:UKK Trail]] | |- | [[ভারনাচ্চিয়া নেরা ওয়াইন রুট]] | [[:en:Vernaccia Nera wine route]] | |- | [[শিশুদের নিয়ে সান ডিয়েগো ভ্রমণ]] | [[:en:San Diego with children]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:৩১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উচ্চশিক্ষা]] | [[:en:Touring prestigious and notable universities in the U.S.]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় ঐতিহাসিক এলাকা]] | [[:en:National historic areas in the United States]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় স্মৃতিসৌধ]] | [[:en:United States national monuments]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:১৪, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইনকা ট্রেইল]] | [[:en:Inca Trail]] | |- | [[স্থলপথে বুয়েনোস আইরেস থেকে মাচু পিচু স্থলপথে]] | [[:en:Buenos Aires to Machu Picchu overland]] | |- | [[কারেতেরা আউস্ত্রাল]] | [[:en:Carretera Austral]] | |- | [[স্থলপথে কলম্বিয়া থেকে পাতাগোনিয়া]] | [[:en:Colombia to Patagonia overland]] | |- | [[এল চোরো ট্রেকিং]] | [[:en:El Choro Trek]] | |- | [[কুইলোটোয়া লুপ]] | [[:en:Quilotoa Loop]] | |- | [[সান্টা ক্রুজ ট্রেকিং]] | [[:en:Santa Cruz Trek]] | |- | [[আমাজন নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Voyaging along the Amazon River]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১২:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ন্যাশনাল রুট ৪০ (আর্জেন্টিনা)]] | [[:en:National Route 40 (Argentina)]] | |- | [[সালকানতে ট্রেইল]] | [[:en:Salkantay Trek]] | |- | [[উপকূলীয় টেক্সাসের স্বাদ]] | [[:en:A Taste of Coastal Texas]] | |- | [[ট্রেনে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ভ্রমণ]] | [[:en:Across the United States by train]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩১, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলাস্কা মহাসড়ক]] | [[:en:Alaska Highway]] | |- | [[আমেরিকান শিল্প সফর]] | [[:en:American Industry Tour]] | |- | [[ব্লু রিজ পার্কওয়ে]] | [[:en:Blue Ridge Parkway]] | |- | [[ব্র্যাডক অভিযান]] | [[:en:Braddock Expedition]] | |- | [[ব্রেকিং ব্যাড ট্যুর]] | [[:en:Breaking Bad Tour]] | |- | [[ব্রডওয়ে]] | [[:en:Broadway]] | |- | [[সান মার্কোস নদীতে ক্যানোয়িং]] | [[:en:Canoeing the San Marcos River]] | |- | [[শার্লেভোয়া রিভার সিনিক সড়ক]] | [[:en:Charlevoix River Scenic Road]] | |- | [[ডাল্টন মহাসড়ক]] | [[:en:Dalton Highway]] | |- | [[ডেম্পস্টার মহাসড়ক]] | [[:en:Dempster Highway]] | |- | [[এল কামিনো রিয়াল]] | [[:en:El Camino Real]] | |- | [[এল কামিনো সিয়েরা]] | [[:en:El Camino Sierra]] | |- | [[প্লাইমাউথ থেকে হ্যাম্পটন সড়ক]] | [[:en:From Plymouth to Hampton Roads]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৮০]] | [[:en:Interstate 80]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৯০]] | [[:en:Interstate 90]] | |- | [[লেক অ্যাশবি বোর্ডওয়াক]] | [[:en:Lake Ashby Boardwalk]] | |- | [[লিঙ্কন মহাসড়ক]] | [[:en:Lincoln Highway]] | |- | [[মাউন্টেনস থেকে সাউন্ড গ্রিনওয়ে]] | [[:en:Mountains to Sound Greenway]] | |- | [[ন্যাচেজ ট্রেস পার্কওয়ে]] | [[:en:Natchez Trace Parkway]] | |- | [[নর্থ ক্যাসকেড লুপ]] | [[:en:North Cascade Loop]] | |- | [[প্যাসিফিক কোস্ট মহাসড়ক]] | [[:en:Pacific Coast Highway]] | |- | [[রেডিয়েটর স্প্রিংস]] | [[:en:Radiator Springs]] | |- | [[রুটা দেল ট্রানসিটো]] | [[:en:Ruta del Tránsito]] | |- | [[দ্য ক্যানাডিয়ান]] | [[:en:The Canadian]] | |- | [[দ্য জ্যাজ ট্র্যাক]] | [[:en:The Jazz Track]] | |- | [[দ্য ওয়ার ট্যুর]] | [[:en:The Wire Tour]] | |- | [[শেকার কান্ট্রি ভ্রমণ]] | [[:en:Touring Shaker country]] | |- | [[ট্রান্স-কানাডা মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Canada Highway]] | |- | [[ট্রান্স-ল্যাব্রাডর মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Labrador Highway]] | |- | [[মার্কিন মহাসড়ক ১০১]] | [[:en:U.S. Highway 101]] | |- | [[কুইবেক সিটি–উইন্ডসর করিডোর]] | [[:en:Windsor-Quebec corridor]] | |- | [[অ্যাপালেচিয়ান ট্রেইল]] | [[:en:Appalachian Trail]] | |- | [[বোস্টন ব্ল্যাক হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Boston Black Heritage Trail]] | |- | [[ব্রুস ট্রেইল]] | [[:en:Bruce Trail]] | |- | [[চিলকুট ট্রেইল]] | [[:en:Chilkoot Trail]] | |- | [[কলোরাডো ট্রেইল]] | [[:en:Colorado Trail]] | |- | [[কনটিনেন্টাল ডিভাইড ট্রেইল]] | [[:en:Continental Divide Trail]] | |- | [[ফ্রিডম ট্রেইল]] | [[:en:Freedom Trail]] | |- | [[লুইস অ্যান্ড ক্লার্ক ট্রেইল]] | [[:en:Lewis and Clark Trail]] | |- | [[নর্থইস্ট টেক্সাস ট্রেইল]] | [[:en:Northeast Texas Trail]] | |- | [[ওহলোন ওয়াইল্ডারনেস ট্রেইল]] | [[:en:Ohlone Wilderness Trail]] | |- | [[অরেগন ট্রেইল]] | [[:en:Oregon Trail]] | |- | [[প্যাসিফিক ক্রেস্ট ট্রেইল]] | [[:en:Pacific Crest Trail]] | |- | [[পনি এক্সপ্রেস জাতীয় ঐতিহাসিক ট্রেইল]] | [[:en:Pony Express National Historic Trail]] | |- | [[রুট ৬৬]] | [[:en:Route 66]] | |- | [[রুট ব্লাঞ্চ]] | [[:en:Route Blanche]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সান ফ্রান্সিসকো ক্রসটাউন ট্রেইল]] | [[:en:San Francisco Crosstown Trail]] | |- | [[ট্রান্স কানাডা ট্রেইল]] | [[:en:Trans Canada Trail]] | |- | [[প্যান আমেরিকান মহাসড়ক]] | [[:en:Pan-American Highway]] | |} == ভ্রমণ প্রসঙ্গ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[রেল ভ্রমণের জন্য পরামর্শ]] | [[:en:Tips for rail travel]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৫, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সড়ক ভ্রমণের পরামর্শ]] | [[:en:Tips for road trips]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৮:৩১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র হয়ে ভ্রমণ এড়ানো]] | [[:en:Avoiding travel through the United States]] | |- | [[শিকাগো স্কাইলাইন নির্দেশিকা]] | [[:en:Chicago skyline guide]] | |- | [[প্রাণী নৈতিকতা]] | [[:en:Animal ethics]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এটিএম শুল্ক]] | [[:en:ATM fees]] | [[ব্যবহারকারী:MD Naimur Rahman 2e|MD Naimur Rahman 2e]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MD Naimur Rahman 2e|আলাপ]]) ০৩:০৩, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দক্ষিণ আফ্রিকায় প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের ভ্রমণ]] | [[:en:Disabled travel in South Africa]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৯:১১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছিটমহল]] | [[:en:Enclaves and exclaves]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যৌন বিভাজন]] | [[:en:Sex segregation]] | |- | [[সামরিক দায়িত্ব নিয়ে ভ্রমণ]] | [[:en:Travelling with military responsibilities]] | |- | [[ভিসা সমস্যা]] | [[:en:Visa trouble]] | '''<i>[[User:Mzz Tanmay| ~ তন্ময়]] ^{[[User talk:Mzz Tanmay|(আলাপ)]]}</i>''' ১৪:৩৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে দূরপাল্লার বাস ভ্রমণ]] | [[:en:Long-distance bus travel in the United States]] | |- | [[আয়ারল্যান্ডে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in Ireland]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in the United States]] | |- | [[ইসরায়েলে গণপরিবহন]] | [[:en:Public transit in Israel]] | |- | [[ডি-ডে সৈকত]] | [[:en:D-Day beaches]] | |- | [[জীবাঞ্চল ও বাস্তুতন্ত্র]] | [[:en:Biomes and ecosystems]] | |- | [[নরওয়ের ফিওর্ড]] | [[:en:Fjords of Norway]] | |- | [[হিমযুগ]] | [[:en:Ice Age]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৫:১৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পর্বতমালা]] | [[:en:Mountain ranges]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ০৬:০১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো গ্লোবাল জিওপার্কস নেটওয়ার্ক]] | [[:en:UNESCO Global Geoparks Network]] | |- | [[ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড নেটওয়ার্ক অব বায়োস্ফিয়ার রিজার্ভস]] | [[:en:UNESCO World Network of Biosphere Reserves]] | |- | [[ইউরোপের বিচ বন]] | [[:en:Beech forests of Europe]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৭:০৮, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রালেশিয়ার বন্যপ্রাণী]] | [[:en:Australasian wildlife]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুরে উদ্ভিদবিষয়ক পর্যটন]] | [[:en:Botanical tourism in Singapore]] | |- | [[দানিউব নদী]] | [[:en:Danube]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন প্রাচীর]] | [[:en:Berlin Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Salek Masud Parvez|Salek Masud Parvez]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Salek Masud Parvez|আলাপ]]) ১৫:১৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কাসারেসের সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Casares]] | |- | [[মোন্তোরোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Montoro]] | |- | [[ভেলেজ-ব্লাঙ্কোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Vélez-Blanco]] | |- | [[আলমেরিয়ার সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Almería]] | |- | [[ওয়েলভায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Huelva]] | |- | [[হায়েন-এ সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Jaén]] | |- | [[গ্রানাদায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Granada]] | |- |} == কার্যকলাপ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[ক্রস কান্ট্রি স্কিইং]] | [[:en:Cross country skiing]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:১৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সাইকেলে ভ্রমণ]] | [[:en:Tour cycling]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিহ্নহীন ক্যাম্পিং]] | [[:en:Leave-no-trace camping]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে হিচহাইকিং]] | [[:en:Hitchhiking in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Sweden]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফ্রান্সে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in France]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চীনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in China]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ায় গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছোট জলযানে প্রমোদভ্রমণ]] | [[:en:Cruising on small craft]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি কেনা বা ভাড়া]] | [[:en:Buying or renting a vehicle in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কবরস্থান]] | [[:en:Cemeteries]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ২০:১৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেনমার্কে সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling in Copenhagen]] | |- | [[ব্রাজিলে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Cycling in Denmark]] | |- | [[নরওয়েতে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Brazil]] | |- | [[যুক্তরাজ্যে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Norway]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in the United Kingdom]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইসরায়েলে হাইকিং এবং ব্যাকপ্যাকিং]] | [[:en:Driving in the United States]] | |- | [[কানাডিয়ান রকিজে হাইকিং]] | [[:en:Hiking and backpacking in Israel]] | |- | [[জুডিয়ান মরুভূমিতে হাইকিং]] | [[:en:Hiking in the Canadian Rockies]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিদেশে কাজ করা]] | [[:en:Working abroad]] | [[ব্যবহারকারী:Sheikh Mehedi Hassan|Sheikh Mehedi Hassan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sheikh Mehedi Hassan|আলাপ]]) ০৭:১২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রেক ডাইভিং]] | [[:en:Wreck diving]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে শহুরে ক্যাম্পিং]] | [[:en:Urban camping in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সমুদ্রে কায়াক চালানো]] | [[:en:Sea kayaking]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১১:২৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[উত্তর আমেরিকায় বরফ হকি]] | [[:en:Ice hockey in North America]] | |- | [[তিমি দর্শন]] | [[:en:Whale watching]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৩, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রিয়ায় শীতকালীন খেলাধুলা]] | [[:en:Winter sports in Austria]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৬:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে ট্র্যাম্পিং]] | [[:en:Tramping in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ১১:৩৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == বিবিধ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[অস্ট্রেলিয়ার বিশাল বস্তু]] | [[:en:Australia's big things]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৫:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপে অ্যাসোসিয়েশন ফুটবল]] | [[:en:Association football in Europe]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ১৩:৩২, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেল্টা ওয়ার্কস]] | [[:en:Delta Works]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৭:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফর্মুলা ওয়ান]] | [[:en:Formula One]] | [[ব্যবহারকারী:Nil Nandy|নীল নন্দী]] ০০:৫৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একক রূপান্তর]] | [[:en:Metric and Imperial equivalents]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নর্ডিক দেশগুলোতে সর্বসাধারণের প্রবেশের অধিকার]] | [[:en:Right to access in the Nordic countries]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ০৪:১৮, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দর্শক-কেন্দ্রিক খেলাধুলা]] | [[:en:Spectator sports]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ১৩:২৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কৃষি পর্যটন]] | [[:en:Agritourism]] | [[ব্যবহারকারী:সোহাগ সরকার|সোহাগ সরকার]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:সোহাগ সরকার|আলাপ]]) ১০:৫৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এলজিবিটি ভ্রমণ]] | [[:en:LGBT travel]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফার্স্ট এবং বিজনেস ক্লাস ফ্লাইট]] | [[:en:First and business class flights]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পারমাণবিক পর্যটন]] | [[:en:Nuclear tourism]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১৬:৫৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকাসমূহ]] | [[:en:UNESCO Intangible Cultural Heritage]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৯, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টর্নেডো নিরাপত্তা]] | [[:en:Tornado safety]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ম্যারাথন]] | [[:en:Marathon race]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জ্যাজ]] | [[:en:Jazz]] | |- | [[এলজিবিটি স্টকহোম]] | [[:en:LGBT Stockholm]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ১২:২১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লক্ষ্যভেদী ক্রীড়া]] | [[:en:Firearms]] | |- | [[গথিক স্থাপত্য]] | [[:en:Gothic architecture]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৪:৪২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} [[বিষয়শ্রেণী:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬]] [[বিষয়শ্রেণী:গ্যাজেট:প্রতিযোগিতা]] 2ubzk4iyuvc16bdfex63lt9qwzr9ovg 79255 79254 2026-10-06T04:18:28Z MdMarufHossen71 5744 নিবন্ধ প্রণেতা হিসেবে নাম যোগ 79255 wikitext text/x-wiki {{উইকিভ্রমণ_নিবন্ধ_প্রতিযোগিতা_২০২৬|সক্রিয়=3}} এই তালিকায় নেই এমন কোনো পাতা অনুবাদ করতে চাইলে [[উইকিভ্রমণ আলোচনা:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬|এই পাতায়]] নিবন্ধের নাম প্রস্তাব করুন। ''আপনি যে নিবন্ধটি অনুবাদ করতে চান সেই নিবন্ধটির পাশে থাকা ‘নাম যোগ করুন’ বাটনে ক্লিক করে আপনার নাম যোগ করুন। ব্রাউজারের জাভাস্ক্রিপ্ট চালু না থাকলে বাটনটি দেখা নাও যেতে পারে, সেক্ষেত্রে হাতে সম্পাদনা করে যোগ করতে পারেন। <mark>'''জমা না দিয়ে এক সাথে তিনটির বেশি নিবন্ধ ধরে রাখা যাবে না। তিন দিন কোনো রকম সম্পাদনা ছাড়া ফেলে রাখলে আয়োজকরা আপনার নাম মুছে দিয়ে অন্যদের জন্য নিবন্ধটি উন্মুক্ত করে দিতে পারেন।'''</mark>'' <span style="color:red;">উল্লেখ্য: নিবন্ধ তৈরির আগে নিবন্ধটি ইতোমধ্যে বাংলা উইকিভ্রমণে বিদ্যমান কিনা যাচাই করা নিবন্ধ প্রণেতার (যিনি নিবন্ধ তৈরি করবেন) দায়িত্ব।</span> <h3>অনুচ্ছেদ শিরোনাম সংক্রান্ত নির্দেশিকা</h3> {| class="wikitable sortable mw-collapsible mw-collapsed" data-expandtext="প্রসারণ" data-collapsetext="সংকোচন" style="width:100%; text-align:left; margin-top:1em;" |+ style="text-align:left;" |ইংরেজি থেকে নিবন্ধ অনুবাদ করার সময় অনুগ্রহ করে নিচের বাংলা অনুচ্ছেদ শিরোনামগুলো ব্যবহার করুন। |- ! style="width:5%;" | # ! style="width:32%;" | ইংরেজি ! style="width:32%;" | বাংলা ! style="width:31%;" | মন্তব্য |- | ১ || Understand || জানুন || দেশ, অঞ্চল বা গন্তব্যের প্রেক্ষাপট — ইতিহাস, ভূগোল, জলবায়ু, সংস্কৃতি |- | ২ || Get in || প্রবেশ || বিমান, ট্রেন, বাস, নৌকা, গাড়ি ইত্যাদিতে করে গন্তব্যে পৌঁছানোর উপায় |- | ৩ || &nbsp;&nbsp;↳ By bus || বাসে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৪ || &nbsp;&nbsp;↳ By train || ট্রেনে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৫ || Get around || ঘুরে দেখুন || গন্তব্যের ভেতরে চলাচলের উপায় — গণপরিবহন, ট্যাক্সি, সাইকেল ইত্যাদি |- | ৬ || &nbsp;&nbsp;↳ By rickshaw || রিকশায় || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৭ || &nbsp;&nbsp;↳ On foot || হেঁটে / পায়ে হেঁটে || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৮ || Learn || লেখাপড়া / শিখুন || শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান, কোর্স, গবেষণা |- | ৯ || Work || কর্মসংস্থান || চাকরি, ভিসার শর্ত, কাজের সুযোগ |- | ১০ || Talk || কথোপকথন / ভাষা || স্থানীয় ভাষা ও প্রয়োজনীয় বাক্যাংশ |- | ১১ || See || কী দেখবেন / দর্শনীয় || দর্শনীয় স্থান, স্মৃতিস্তম্ভ, সংগ্রহশালা, প্রাকৃতিক দৃশ্য |- | ১২ || Do || কী করবেন / করণীয় || কার্যক্রম, উৎসব, ক্রীড়া, ভ্রমণপথ |- | ১৩ || Buy || কেনাকাটা || বাজার, শপিং সেন্টার, স্যুভেনির, মুদ্রা ও দামাদামি |- | ১৪ || Eat || আহার / খাওয়া-দাওয়া || স্থানীয় খাবার, রেস্তোরাঁ, খাদ্যাভ্যাস |- | ১৫ || Drink || পানীয় || ক্যাফে, বার, স্থানীয় পানীয় |- | ১৬ || Stay safe || নিরাপত্তা / নিরাপদে থাকুন || অপরাধ, স্বাস্থ্যঝুঁকি, জরুরি নম্বর, কী কী এড়িয়ে চলবেন |- | ১৭ || Sleep || রাত্রিযাপন || হোটেল, হোস্টেল, অতিথিশালা, বুকিংয়ের পরামর্শ |- | ১৮ || Cope || মানিয়ে নিন / সমাধান || দৈনন্দিন সমস্যার সমাধান — দূতাবাস, হাসপাতাল, ধর্মস্থান |- | ১৯ || Connect || যোগাযোগ || ইন্টারনেট, মোবাইল সিম, ডাকঘর, হটস্পট |- | ২০ || Go next || পরবর্তী গন্তব্য / পরবর্তী ভ্রমণ || পরবর্তী ভ্রমণস্থল বা যাওয়ার জন্য পরামর্শ |} </div> </div> == নগর জেলা == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[সিঙ্গাপুর/অরচার্ড]] | [[:en:Singapore/Orchard]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/চায়নাটাউন]] | [[:en:Singapore/Chinatown]] |-[[ব্যবহারকারী: ABDULLAH AL LABIB12]]([[ব্যবহারকারী আলাপ: ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]])২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) | [[সিঙ্গাপুর/বুগিস]] | [[:en:Singapore/Bugis]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/বালেস্টিয়ার]] | [[:en:Singapore/Balestier]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/বিনেনস্টাড]] | [[:en:Amsterdam/Binnenstad]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জোরদান]] | [[:en:Amsterdam/Jordaan]] | [[ব্যবহারকারী:Morshad RC|Morshad RC]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Morshad RC|আলাপ]]) ০৮:২৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/নোর্ড]] | [[:en:Amsterdam/Noord]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ১৯:২১, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/ওস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Oost]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/প্লান্টেজ]] | [[:en:Amsterdam/Plantage]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/পশ্চিম]] | [[:en:Amsterdam/West]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১২:০০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইড]] | [[:en:Amsterdam/Zuid]] | [[ব্যবহারকারী:Rusthatesmarty|Rusthatesmarty]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rusthatesmarty|আলাপ]]) ১৭:৫২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইডোস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Zuidoost]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫৪, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/বাকহেড]] | [[:en:Atlanta/Buckhead]] | [[ব্যবহারকারী:Eren D Saturo|Eren D Saturo]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Eren D Saturo|আলাপ]]) ০৩:১১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/ডাউনটাউন]] | [[:en:Atlanta/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পূর্ব]] | [[:en:Atlanta/East]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/মিডটাউন]] | [[:en:Atlanta/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৪৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পশ্চিম]] | [[:en:Atlanta/West]] | [[ব্যবহারকারী:Israt.urmi|Israt.urmi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Israt.urmi|আলাপ]]) ০৭:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/ডাউনটাউন]] | [[:en:Austin/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Nelumbo.nucifera19|Nelumbo.nucifera19]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nelumbo.nucifera19|আলাপ]]) ১০:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/পূর্ব]] | [[:en:Austin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/নর্থ লুপ]] | [[:en:Austin/North Loop]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/উত্তর-পশ্চিম]] | [[:en:Austin/Northwest]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/দক্ষিণ]] | [[:en:Austin/South]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ডাউনটাউন]] | [[:en:Baltimore/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:০৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পূর্ব বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/East Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ০৮:১৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ফেলস পয়েন্ট]] | [[:en:Baltimore/Fells Point]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ইনার হারবার]] | [[:en:Baltimore/Inner Harbor]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/মিডটাউন]] | [[:en:Baltimore/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/উত্তর বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/North Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/দক্ষিণ বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/South Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পশ্চিম বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/West Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৬:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ডুসিত]] | [[:en:Bangkok/Dusit]] | [[ব্যবহারকারী:Rayhanul Islam Rayhan|Rayhanul Islam Rayhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rayhanul Islam Rayhan|আলাপ]]) ১৬:২২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ফাহোনইয়োথিন]] | [[:en:Bangkok/Phahonyothin]] | [[ব্যবহারকারী:Rishad Ar Rashid|Rishad Ar Rashid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rishad Ar Rashid|আলাপ]]) ০৬:১৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/প্রাতুনাম]] | [[:en:Bangkok/Pratunam]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রামখামহেং]] | [[:en:Bangkok/Ramkhamhaeng]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাতচাদাফিসেক]] | [[:en:Bangkok/Ratchadaphisek]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাত্তানাকোসিন]] | [[:en:Bangkok/Rattanakosin]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:২৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিয়াম চত্বর]] | [[:en:Bangkok/Siam Square]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৮:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিলোম]] | [[:en:Bangkok/Silom]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/থনবুরি]] | [[:en:Bangkok/Thonburi]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ইয়াওয়ারাত এবং ফাহুরাত]] | [[:en:Bangkok/Yaowarat and Phahurat]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সিউতাত ভেলা]] | [[:en:Barcelona/Ciutat Vella]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/এইশামপ্লা]] | [[:en:Barcelona/Eixample]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/গ্রাসিয়া]] | [[:en:Barcelona/Gràcia]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/অভ্যন্তরীণ উপশহর]] | [[:en:Barcelona/Inland Suburbs]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সান্ত মার্তি]] | [[:en:Barcelona/Sant Martí]] | |- | [[বার্সেলোনা/সান্তস-মনজুয়িক]] | [[:en:Barcelona/Sants-Montjuïc]] | |- | [[বেইজিং/মধ্য দোংচেং]] | [[:en:Beijing/Central Dongcheng]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৭, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চাওয়াং]] | [[:en:Beijing/Chaoyang]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চংওয়েন]] | [[:en:Beijing/Chongwen]] | |- | [[বেইজিং/ফেংতাই]] | [[:en:Beijing/Fengtai]] | |- | [[বেইজিং/হাইদিয়ান]] | [[:en:Beijing/Haidian]] | |- | [[বেইজিং/উত্তর উপশহর]] | [[:en:Beijing/Northern Suburbs]] | |- | [[বেইজিং/তংঝৌ]] | [[:en:Beijing/Tongzhou]] | |- | [[বেইজিং/শিচেং]] | [[:en:Beijing/Xicheng]] | |- | [[বৈরুত/আশরাফিহ]] | [[:en:Beirut/Ashrafieh]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৬:২৫, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/ডাউনটাউন]] | [[:en:Beirut/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:২৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/হামরা]] | [[:en:Beirut/Hamra]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/সিটি ওয়েস্ট]] | [[:en:Berlin/City West]] | |- | [[বার্লিন/পূর্ব]] | [[:en:Berlin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/রাইনিকেনডর্ফ এবং স্প্যানডাউ]] | [[:en:Berlin/Reinickendorf and Spandau]] | |- | [[বোস্টন/অলস্টন-ব্রাইটন]] | [[:en:Boston/Allston-Brighton]] | [[ব্যবহারকারী:Aminul Mumin Haque|Aminul Mumin Haque]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Aminul Mumin Haque|আলাপ]]) ০৫:৩২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == শহর == :@[[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৪৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[টামালে]] | [[:en:Tamale]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আক্রা]] | [[:en:Accra]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০২:৪৯, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লুয়ান্ডা]] | [[:en:Luanda]] | |- | [[আবুধাবি]] | [[:en:Abu Dhabi]] | [[ব্যবহারকারী:TheAhasan|TheAhasan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:TheAhasan|আলাপ]]) ১৭:৫৬, ১৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আদানা]] | [[:en:Adana]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আগোন্ডা]] | [[:en:Agonda]] | |- | [[আহমেদাবাদ]] | [[:en:Ahmedabad]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আজুওাকামাৎসু]] | [[:en:Aizuwakamatsu]] | |- | [[আকিতা]] | [[:en:Akita]] | [[ব্যবহারকারী:আশরাফ আকাশ|আশরাফ আকাশ]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:আশরাফ আকাশ|আলাপ]]) ১৩:৫০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একে]] | [[:en:Akko]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আকসারায়]] | [[:en:Aksaray]] | |- | [[আকতাউ]] | [[:en:Aktau]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেপ্পো]] | [[:en:Aleppo]] | —[[User:Yahya|<strong><span style="color: #000;">Yahya</span></strong>]] ([[User talk:Yahya#top|<span style=" color: #360;">talk</span>]] • [[Special:Contributions/Yahya|<span style="color: #306;">contribs.</span>]]) ১৮:৪৪, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আল্টা শহর]] | [[:en:Aletai]] | |- | [[আলমাতি]] | [[:en:Almaty]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:১৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমাসিয়া]] | [[:en:Amasya]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমেদ]] | [[:en:Amed]] | |- | [[অমৃতসর]] | [[:en:Amritsar]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) |- | [[আন্দিজান]] | [[:en:Andijan]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনডং]] | [[:en:Andong]] | |- | [[এঞ্জেলেস]] | [[:en:Angeles]] | |- | [[প্রয়াগরাজ]] | [[:en:Prayagraj]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জর্জটাউন, গায়ানা]] | [[:en:Georgetown (Guyana)]] | |- | [[অ্যাবরদিন]] | [[:en:Aberdeen]] | |- | [[অ্যাবিকিউ]] | [[:en:Abiquiu]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৪৮, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাক্রন]] | [[:en:Akron]] | |- | [[আলামেডা]] | [[:en:Alameda]] | |- | [[অলবানি]] | [[:en:Albany (New York)]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলকামো]] | [[:en:Alcamo]] | |- | [[আলেকজান্দ্রিয়া]] | [[:en:Alexandria]] | [[ব্যবহারকারী:Shahriar Kabir Pavel|Shahriar Kabir Pavel]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Shahriar Kabir Pavel|আলাপ]]) ১০:০৩, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেকজান্দ্রোভ]] | [[:en:Alexandrov]] | |- | [[অ্যালিস স্প্রিংস]] | [[:en:Alice Springs]] | |- | [[অল্ট্রিঙ্কহ্যাম]] | [[:en:Altrincham]] | |- | [[এমস]] | [[:en:Ames]] | |- | [[আন্দরা লা ভেলিয়া]] | [[:en:Andorra la Vella]] | |- | [[আঙ্কারা]] | [[:en:Ankara]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনসান]] | [[:en:Ansan]] | |- | [[অ্যান্টিগুয়া গুয়াতেমালা]] | [[:en:Antigua Guatemala]] | |- | [[আপিয়া]] | [[:en:Apia]] | |- | [[অ্যারেকুইপা]] | [[:en:Arequipa]] | |- | [[আরুশা]] | [[:en:Arusha]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৭:০২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাশেভিল]] | [[:en:Asheville]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আশিকাগা]] | [[:en:Ashikaga]] | |- | [[অ্যাশল্যান্ড (নেব্রাস্কা)]] | [[:en:Ashland (Nebraska)]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ০৮:৫৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আসুনসিওন]] | [[:en:Asunción]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টিক বিচ]] | [[:en:Atlantic Beach]] | |- | [[ক্রাবি শহর]] | [[:en:Krabi Town]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:২২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০৫:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যানফ]] | [[:en:Banff]] | |- | [[বানোস দে আগুয়া সান্তা]] | [[:en:Baños]] | |- | [[বানতেয় ছমার]] | [[:en:Banteay Chhmar]] | |- | [[বারেন্টসবার্গ]] | [[:en:Barentsburg]] | |- | [[বাথ, সমারসেট]] | [[:en:Bath]] | |- | [[বায়রয়থ]] | [[:en:Bayreuth]] | |- | [[বেলফাস্ট]] | [[:en:Belfast]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৮, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেলগ্রেভ]] | [[:en:Belgrave]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্গেন (জার্মানি)]] | [[:en:Bergen (Germany)]] | |- | [[বার্কলে]] | [[:en:Berkeley]] | |- | [[বেথলেহেম]] | [[:en:Bethlehem (Pennsylvania)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্মিংহাম]] | [[:en:Birmingham (Alabama)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিসবি]] | [[:en:Bisbee]] | [[ব্যবহারকারী:M K Fahim Shahariar|M K Fahim Shahariar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:M K Fahim Shahariar|আলাপ]]) ২০:১৪, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্ল্যাকপুল]] | [[:en:Blackpool]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৪৬, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বোনাভিস্টা]] | [[:en:Bonavista]] | |- | [[বন]] | [[:en:Bonn]] | |- | [[বোলিং গ্রিন (ওহাইও)]] | [[:en:Bowling Green (Ohio)]] | |- | [[বজমেন]] | [[:en:Bozeman]] | |- | [[ব্রায়ারক্লিফ ম্যানর]] | [[:en:Briarcliff Manor]] | |- | [[ব্রাউঞ্জভিল]] | [[:en:Brownsville (Texas)]] | |- | [[ব্রুজস]] | [[:en:Bruges]] | [[ব্যবহারকারী:Fatima Mustary|Fatima Mustary]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Fatima Mustary|আলাপ]]) ০১:১৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্রান্সউইক (মেইন)]] | [[:en:Brunswick (Maine)]] | |- | [[বিউত]] | [[:en:Butte]] | |- | [[কেয়ার্নস]] | [[:en:Cairns]] | |- | [[ক্যালগারি]] | [[:en:Calgary]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কেমব্রিজ]] | [[:en:Cambridge (Massachusetts)]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ক্যান্ডি দাসা]] | [[:en:Candidasa]] | |- | [[কান]] | [[:en:Cannes]] | [[ব্যবহারকারী:Sàádî|Sàádî]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sàádî|আলাপ]]) ০৯:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কার্ডিফ]] | [[:en:Cardiff]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৭, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেবু]] | [[:en:Cebu City]] | |- | [[চেস্কে বুদেজোভিসে]] | [[:en:České Budějovice]] | |- | [[টুর্কু]] | [[:en:Turku]] | ― [[ব্যবহারকারী:ARI|<b><span style="font-family:Arial Unicode MS; color:#FF450; text-shadow: 1px 1px 3px #00FFFF;">ᱚᱨᱤᱡᱤᱛ</span></b>]] ^{[[ব্যবহারকারী_আলাপ:ARI|<span style="color:#FF1493; font-weight:bold;">✉</span>]]} ২২:৩৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চ্যাপেল হিল]] | [[:en:Chapel Hill]] | |- | [[চার্লসটন]] | [[:en:Charleston (South Carolina)]] | |- | [[এরদ]] | [[:en:Érd]] | |- | [[এভোরা]] | [[:en:Évora]] | |- | [[গাজকোভা]] | [[:en:Gjakova]] | |- | [[উজ]] | [[:en:Łódź]] | |- | [[ওলজি]] | [[:en:Ölgii]] | |- | [[সুখোথাই]] | [[:en:Sukhothai]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৫:৫১, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/ওয়েস্ট সাইড]] | [[:en:Buffalo/West Side]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/সাউথ বাফেলো]] | [[:en:Buffalo/South Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো]] | [[:en:Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == উদ্যান == :আমি আমার নিবন্ধন টি জমা দিতে পারছি না [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ১৯:০৬, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[কো ফি ফি]] | [[:en:Ko Phi Phi]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৫৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেরেঙ্গেটি জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Serengeti National Park]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৩:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানি বাগান]] | [[:en:Japanese gardens]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪২, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওহাইও রাজ্য উদ্যান]] | [[:en:Ohio state parks]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কানাডার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Canadian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিলির জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Chilean national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Sumanta3023|Sumanta3023]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sumanta3023|আলাপ]]) ০৩:১৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিনল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Finnish national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৫:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:৩২, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্পেনের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Spain]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[থাইল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Thailand]] | [[ব্যবহারকারী:Jarin tithy|Jarin tithy]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Jarin tithy|আলাপ]]) ০৭:৪৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউ সাউথ ওয়েলসের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:New South Wales national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:০০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কুইন্সল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Queensland national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ১৯:৩৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Tasmanian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:yasinmuhammad.adi|yasinmuhmmad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ: yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ২০:৫১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাজ্যের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:United Kingdom national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৩৫, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == গন্তব্যস্থল == == ভ্রমণপথ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[পশ্চিম সাহারায় সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling the Western Sahara]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৩:৫৫, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সপ্তাহান্তে এমপুমালাঙ্গা এসকার্পমেন্ট]] | [[:en:Mpumalanga Escarpment in a weekend]] | |- | [[রুট ৬২]] | [[:en:Route 62]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ২০:৪৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভূমধ্যসাগরে ফেরি পরিষেবা]] | [[:en:Ferries in the Mediterranean]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৬:২৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিলিপাইনের উৎসব ও অনুষ্ঠান]] | [[:en:Festivals and events in the Philippines]] | [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ২০:৩২, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানের সেরা ১০০টি চেরি ব্লসম স্থান]] | [[:en:Japan's Top 100 Cherry Blossom Spots]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভারতীয় উপমহাদেশের পবিত্র স্থান]] | [[:en:Sacred sites of South Asia]] | [[ব্যবহারকারী:QB SUJON|QB SUJON]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:QB SUJON|আলাপ]]) ০৬:৩৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গঙ্গা নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Along the Ganges River]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অন্নপূর্ণা সার্কিট]] | [[:en:Annapurna Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:২২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দার্জিলিং হিমালয়ান রেল]] | [[:en:Darjeeling Himalayan Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Kazimizanur|Kazimizanur]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Kazimizanur|আলাপ]]) ১৮:০৫, ১৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[হা গিয়াং লুপ]] | [[:en:Ha Giang Loop]] | |- | [[লাওস–চীন রেলপথ]] | [[:en:Laos–China Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাতীয় মহাসড়ক ৩১৮ (চীন)]] | [[:en:National Highway 318 (China)]] | |- | [[সান্দাকফু–ফালুট ট্রেক]] | [[:en:Sandakphu–Phalut Trek]] | [[ব্যবহারকারী:Sujay25|Sujay25]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sujay25|আলাপ]]) ১৯:৩০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টাইগার লিপিং গর্জ ট্রেক]] | [[:en:Tiger Leaping Gorge trek]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রুটবার্ন ট্র্যাক]] | [[:en:Routeburn Track]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়ানগাপেকা ট্র্যাক]] | [[:en:Wangapeka Track]] | |- | [[জিপসল্যান্ড প্লেনস রেল ট্রেইল]] | [[:en:Gippsland Plains Rail Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২০:৪৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে পায়ে হেঁটে ভ্রমণ]] | [[:en:Walking tour of Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ০৩:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ট্যুরিস্ট ড্রাইভ ৩৩]] | [[:en:Tourist Drive 33]] | |- | [[থ্রি ফলস সার্কিট]] | [[:en:Three Falls Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:৩১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে মেলবোর্ন]] | [[:en:Sydney to Melbourne by car]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে ব্রিসবেন]] | [[:en:Sydney to Brisbane by car]] | |- | [[রিস-ডার্ট ট্র্যাক]] | [[:en:Rees-Dart Track]] | |- | [[রেড সেন্টার ভ্রমণপথ]] | [[:en:Red Centre Itinerary]] | |- | [[রাকিউরা ট্র্যাক]] | [[:en:Rakiura Track]] | |- | [[মেলবোর্ন ও অ্যাডিলেডের মধ্যে স্থলপথে ভ্রমণ]] | [[:en:Overland travel between Melbourne and Adelaide]] | |- | [[ওভারল্যান্ড ট্র্যাক]] | [[:en:Overland Track]] | |- | [[উদনাদত্তা ট্র্যাক]] | [[:en:Oodnadatta Track]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৪:২০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে এক সপ্তাহ]] | [[:en:One week in Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মিলফোর্ড রোড]] | [[:en:Milford Road]] | [[ব্যবহারকারী:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|শাহেদুল ইসলাম তন্ময়]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|আলাপ]]) ০৭:৪৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লেক ওয়াইকারেমোয়ানা গ্রেট ওয়াক]] | [[:en:Lake Waikaremoana Great Walk]] | |- | [[কোকোদা ট্র্যাক]] | [[:en:Kokoda Track]] | |- | [[কিংস মহাসড়ক]] | [[:en:Kings Highway]] | |- | [[মহাসড়ক ১ (অস্ট্রেলিয়া)]] | [[:en:Highway 1 (Australia)]] | |- | [[গানব্যারেল মহাসড়ক]] | [[:en:Gunbarrel Highway]] | |- | [[গ্রেট নর্দার্ন মহাসড়ক]] | [[:en:Great Northern Highway]] | |- | [[ট্রেনে করে অস্ট্রেলিয়া পার]] | [[:en:Across Australia by train]] | |- | [[অ্যান বিডেল মহাসড়ক]] | [[:en:Anne Beadell Highway]] | |- | [[ব্রোকেন হিল এক্সপ্লোরার]] | [[:en:Broken Hill Xplorer]] | |- | [[গ্র্যান্ড প্যাসিফিক ড্রাইভ]] | [[:en:Grand Pacific Drive]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপীয় রেল পাস]] | [[:en:European rail passes]] | |- | [[বার্গস্ট্রাসে]] | [[:en:Bergstraße]] | |- | [[ব্লু হাইওয়ে]] | [[:en:Blue Highway]] | |- | [[ব্রাসোভ সাংস্কৃতিক ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Brașov cultural itinerary]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কামিনো দে সান্তিওগো]] | [[:en:Camino de Santiago]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৪৫]] | [[:en:E45 through Europe]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৬]] | [[:en:E6 through Sweden and Norway]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফরাসি পথ]] | [[:en:French Way]] | |- | [[জিআর ১০]] | [[:en:GR 10]] | |- | [[জিআর ২০]] | [[:en:GR 20]] | |- | [[জিআর ২১]] | [[:en:GR 21]] | |- | [[জিআর ২২৩]] | [[:en:GR 223]] | |- | [[জিআর ৯২]] | [[:en:GR 92]] | |- | [[গ্র্যান্ড ট্যুর]] | [[:en:Grand Tour]] | |- | [[গ্রেট গ্লেন পথ]] | [[:en:Great Glen Way]] | |- | [[হেলসিঙ্কি ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Helsinki itineraries]] | |- | [[হাইওয়ে ৪ (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:Highway 4 (Finland)]] | |- | [[হুরটিগ্রুটেন]] | [[:en:Hurtigruten]] | |- | [[ইনল্যান্ডসবানান]] | [[:en:Inlandsbanan]] | |- | [[কিং'স রোড (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:King's Road (Finland)]] | |- | [[কুংসলেডেন]] | [[:en:Kungsleden]] | |- | [[লুভেনের সবুজ এলাকা, শহরের প্রাচীরের অবশিষ্টাংশ এবং শিল্পকর্ম]] | [[:en:Leuven's green areas, city wall remnants and artwork]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন সাউথ ব্যাংক]] | [[:en:London South Bank Walk]] | |- | [[মাইন-দানিয়ুব খাল]] | [[:en:Main-Danube Canal]] | |- | [[নিদারোস পথ]] | [[:en:Nidaros Path]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেন জুড়ে নিলস হোলগারসনের যাত্রা]] | [[:en:Nils Holgersson's Journey Across Sweden]] | |- | [[নর্ডকালোটলেডেন]] | [[:en:Nordkalottleden]] | |- | [[নর্থ কোস্ট ৫০০]] | [[:en:North Coast 500]] | [[ব্যবহারকারী:Tasukabe|Tasukabe]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tasukabe|আলাপ]]) ০৬:২৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অফাস ডাইক পথ]] | [[:en:Offa's Dyke Path]] | |- | [[অক্সফোর্ডশায়ার পথ]] | [[:en:Oxfordshire Way]] | |- | [[পাদজেলান্তালেদেন]] | [[:en:Padjelantaleden]] | |- | [[পেনাইন পথ]] | [[:en:Pennine Way]] | |- | [[পিটারপ্যাড]] | [[:en:Pieterpad]] | |- | [[পর্তুগিজ পথ]] | [[:en:Portuguese Way]] | [[ব্যবহারকারী:তাসমীম তামান্না|তাসমীম তামান্না]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তাসমীম তামান্না|আলাপ]]) ১৪:৩০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রাইনাউহাফেন]] | [[:en:Rheinauhafen]] | |- | [[রাইনবুরগেনওয়েগ]] | [[:en:Rheinburgenweg]] | |- | [[রাইনস্টাইগ]] | [[:en:Rheinsteig]] | |- | [[রোড ৫৫ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 55 (Norway)]] | |- | [[রোড ৬৩ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 63 (Norway)]] | |- | [[প্রাগের রাজকীয় পথ]] | [[:en:Royal Way of Prague]] | |- | [[সিলভার রিং]] | [[:en:Silver Ring]] | |- | [[সোড্রা কুংসলেডেন]] | [[:en:Södra Kungsleden]] | |- | [[সাউদার্ন আপল্যান্ড পথ]] | [[:en:Southern Upland Way]] | |- | [[স্পেসাইড পথ]] | [[:en:Speyside Way]] | |- | [[স্টকহোম মেইন স্ট্রিট]] | [[:en:Stockholm Main Street]] | |- | [[স্ট্রুভ জিওডেটিক আর্ক]] | [[:en:Struve Geodetic Arc]] | |- | [[ট্রেনে ট্রানসিলভানিয়া ট্রায়াঙ্গেল]] | [[:en:Transylvania Triangle train tour]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন ওয়াল]] | [[:en:Walk the London Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:২৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড লাইন]] | [[:en:West Highland Line]] | |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড পথ]] | [[:en:West Highland Way]] | |- | [[ওয়াইল্ড আটলান্টিক পথ]] | [[:en:Wild Atlantic Way]] | |- | [[আর্কিপেলাগো ট্রেইল]] | [[:en:Archipelago Trail]] | |- | [[ই১১ হাইকিং ট্রেইল]] | [[:en:E11 hiking trail]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৩৯]] | [[:en:European route E39]] | |- | [[ইন্ডাস্ট্রিয়াল হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Industrial Heritage Trail]] | |- | [[রুট ১ (আইসল্যান্ড)]] | [[:en:Route 1 (Iceland)]] | |- | [[ফ্রান্স থেকে সান্তিওগো দে কম্পোসতেলার পথ]] | [[:en:Routes to Santiago de Compostela from France]] | |- | [[উচকা ল্যান্ড আর্ট ট্রেইল]] | [[:en:Učka Land Art Trail]] | |- | [[কারমোনার কৃষিপ্রধান প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Agricultural landscape of Carmona]] | |- | [[মানারহাইমিনতি বরাবর]] | [[:en:Along Mannerheimintie]] | |- | [[ট্রামে বেলজিয়াম উপকূল]] | [[:en:Belgian coast by tram]] | |- | [[ভ্রাতৃত্ব ও ঐক্য মহাসড়ক]] | [[:en:Brotherhood and Unity Highway]] | |- | [[কামিনো ফিনিস্তেরে]] | [[:en:Camino Finisterre]] | |- | [[চ্যানেল টানেল]] | [[:en:Channel Tunnel]] | |- | [[ডায়মন্ড সার্কেল]] | [[:en:Diamond Circle]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ১৮]] | [[:en:E18]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ৬৯]] | [[:en:E69]] | |- | [[এল আনিও দে পিকোস]] | [[:en:El Anillo de Picos]] | |- | [[ফিনস্কোগলেডেন]] | [[:en:Finnskogleden]] | |- | [[জিআর ১১]] | [[:en:GR 11]] | |- | [[গ্রিন ভেলো]] | [[:en:Green Velo]] | |- | [[হোগা কুস্টেনলেডেন]] | [[:en:Höga Kustenleden]] | |- | [[জুলাইয়ে]] | [[:en:In July]] | |- | [[ওপেরা দেই পুপির ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Itinerary of the Opera dei Pupi]] | |- | [[জন মিউর পথ]] | [[:en:John Muir Way]] | |- | [[লেক কোমো পোয়েট্রি পথ]] | [[:en:Lake Como Poetry Way]] | |- | [[লোফোটেন লং ক্রসিং]] | [[:en:Lofoten Long Crossing]] | |- | [[নরডল্যান্ডসরুটা]] | [[:en:Nordlandsruta]] | |- | [[সাইমা খাল]] | [[:en:Saimaa Canal]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ০৪:০৮, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সদেরমালম হাইটস ট্যুর]] | [[:en:Södermalm heights tour]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৩, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টুওরাহানোআইভি ট্রেকিং]] | [[:en:Stuorrahanoaivi trek]] | |- | [[সুইডিশ গ্রেস ট্যুর]] | [[:en:Swedish Grace tour]] | |- | [[উপল্যান্ডের ইতিহাস ভ্রমণ]] | [[:en:Uppland history tour]] | |- | [[ভিয়া এগনেশিয়া]] | [[:en:Via Egnatia]] | |- | [[ভিয়া মারিয়া]] | [[:en:Via Maria]] | |- | [[ভিয়া পন্টিকা]] | [[:en:Via Pontica]] | |- | [[বার্গসলাগেন ট্রেইল]] | [[:en:Bergslagen trail]] | |- | [[ইউরোপীয় শিল্প ঐতিহ্য পথ]] | [[:en:European Route of Industrial Heritage]] | |- | [[মাকেরোনচিনি দি ক্যাম্পোফিলোন ট্রেইল]] | [[:en:Maccheroncini di Campofilone Trail]] | |- | [[মার্গেরিট পথ]] | [[:en:Marguerite Route]] | |- | [[পাইরেনিয়ান হাই রুট]] | [[:en:Pyrenean High Route]] | |- | [[স্কাই ট্রেইল]] | [[:en:Skye Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টকহোম দ্বীপপুঞ্জ ট্রেইল]] | [[:en:Stockholm Archipelago Trail]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউকেকে ট্রেইল]] | [[:en:UKK Trail]] | |- | [[ভারনাচ্চিয়া নেরা ওয়াইন রুট]] | [[:en:Vernaccia Nera wine route]] | |- | [[শিশুদের নিয়ে সান ডিয়েগো ভ্রমণ]] | [[:en:San Diego with children]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:৩১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উচ্চশিক্ষা]] | [[:en:Touring prestigious and notable universities in the U.S.]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় ঐতিহাসিক এলাকা]] | [[:en:National historic areas in the United States]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় স্মৃতিসৌধ]] | [[:en:United States national monuments]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:১৪, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইনকা ট্রেইল]] | [[:en:Inca Trail]] | |- | [[স্থলপথে বুয়েনোস আইরেস থেকে মাচু পিচু স্থলপথে]] | [[:en:Buenos Aires to Machu Picchu overland]] | |- | [[কারেতেরা আউস্ত্রাল]] | [[:en:Carretera Austral]] | |- | [[স্থলপথে কলম্বিয়া থেকে পাতাগোনিয়া]] | [[:en:Colombia to Patagonia overland]] | |- | [[এল চোরো ট্রেকিং]] | [[:en:El Choro Trek]] | |- | [[কুইলোটোয়া লুপ]] | [[:en:Quilotoa Loop]] | |- | [[সান্টা ক্রুজ ট্রেকিং]] | [[:en:Santa Cruz Trek]] | |- | [[আমাজন নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Voyaging along the Amazon River]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১২:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ন্যাশনাল রুট ৪০ (আর্জেন্টিনা)]] | [[:en:National Route 40 (Argentina)]] | |- | [[সালকানতে ট্রেইল]] | [[:en:Salkantay Trek]] | |- | [[উপকূলীয় টেক্সাসের স্বাদ]] | [[:en:A Taste of Coastal Texas]] | |- | [[ট্রেনে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ভ্রমণ]] | [[:en:Across the United States by train]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩১, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলাস্কা মহাসড়ক]] | [[:en:Alaska Highway]] | |- | [[আমেরিকান শিল্প সফর]] | [[:en:American Industry Tour]] | |- | [[ব্লু রিজ পার্কওয়ে]] | [[:en:Blue Ridge Parkway]] | |- | [[ব্র্যাডক অভিযান]] | [[:en:Braddock Expedition]] | |- | [[ব্রেকিং ব্যাড ট্যুর]] | [[:en:Breaking Bad Tour]] | |- | [[ব্রডওয়ে]] | [[:en:Broadway]] | |- | [[সান মার্কোস নদীতে ক্যানোয়িং]] | [[:en:Canoeing the San Marcos River]] | |- | [[শার্লেভোয়া রিভার সিনিক সড়ক]] | [[:en:Charlevoix River Scenic Road]] | |- | [[ডাল্টন মহাসড়ক]] | [[:en:Dalton Highway]] | |- | [[ডেম্পস্টার মহাসড়ক]] | [[:en:Dempster Highway]] | |- | [[এল কামিনো রিয়াল]] | [[:en:El Camino Real]] | |- | [[এল কামিনো সিয়েরা]] | [[:en:El Camino Sierra]] | |- | [[প্লাইমাউথ থেকে হ্যাম্পটন সড়ক]] | [[:en:From Plymouth to Hampton Roads]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৮০]] | [[:en:Interstate 80]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৯০]] | [[:en:Interstate 90]] | |- | [[লেক অ্যাশবি বোর্ডওয়াক]] | [[:en:Lake Ashby Boardwalk]] | |- | [[লিঙ্কন মহাসড়ক]] | [[:en:Lincoln Highway]] | |- | [[মাউন্টেনস থেকে সাউন্ড গ্রিনওয়ে]] | [[:en:Mountains to Sound Greenway]] | |- | [[ন্যাচেজ ট্রেস পার্কওয়ে]] | [[:en:Natchez Trace Parkway]] | |- | [[নর্থ ক্যাসকেড লুপ]] | [[:en:North Cascade Loop]] | |- | [[প্যাসিফিক কোস্ট মহাসড়ক]] | [[:en:Pacific Coast Highway]] | |- | [[রেডিয়েটর স্প্রিংস]] | [[:en:Radiator Springs]] | |- | [[রুটা দেল ট্রানসিটো]] | [[:en:Ruta del Tránsito]] | |- | [[দ্য ক্যানাডিয়ান]] | [[:en:The Canadian]] | |- | [[দ্য জ্যাজ ট্র্যাক]] | [[:en:The Jazz Track]] | |- | [[দ্য ওয়ার ট্যুর]] | [[:en:The Wire Tour]] | |- | [[শেকার কান্ট্রি ভ্রমণ]] | [[:en:Touring Shaker country]] | |- | [[ট্রান্স-কানাডা মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Canada Highway]] | |- | [[ট্রান্স-ল্যাব্রাডর মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Labrador Highway]] | |- | [[মার্কিন মহাসড়ক ১০১]] | [[:en:U.S. Highway 101]] | |- | [[কুইবেক সিটি–উইন্ডসর করিডোর]] | [[:en:Windsor-Quebec corridor]] | |- | [[অ্যাপালেচিয়ান ট্রেইল]] | [[:en:Appalachian Trail]] | |- | [[বোস্টন ব্ল্যাক হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Boston Black Heritage Trail]] | |- | [[ব্রুস ট্রেইল]] | [[:en:Bruce Trail]] | |- | [[চিলকুট ট্রেইল]] | [[:en:Chilkoot Trail]] | |- | [[কলোরাডো ট্রেইল]] | [[:en:Colorado Trail]] | |- | [[কনটিনেন্টাল ডিভাইড ট্রেইল]] | [[:en:Continental Divide Trail]] | |- | [[ফ্রিডম ট্রেইল]] | [[:en:Freedom Trail]] | |- | [[লুইস অ্যান্ড ক্লার্ক ট্রেইল]] | [[:en:Lewis and Clark Trail]] | |- | [[নর্থইস্ট টেক্সাস ট্রেইল]] | [[:en:Northeast Texas Trail]] | |- | [[ওহলোন ওয়াইল্ডারনেস ট্রেইল]] | [[:en:Ohlone Wilderness Trail]] | |- | [[অরেগন ট্রেইল]] | [[:en:Oregon Trail]] | |- | [[প্যাসিফিক ক্রেস্ট ট্রেইল]] | [[:en:Pacific Crest Trail]] | |- | [[পনি এক্সপ্রেস জাতীয় ঐতিহাসিক ট্রেইল]] | [[:en:Pony Express National Historic Trail]] | |- | [[রুট ৬৬]] | [[:en:Route 66]] | |- | [[রুট ব্লাঞ্চ]] | [[:en:Route Blanche]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সান ফ্রান্সিসকো ক্রসটাউন ট্রেইল]] | [[:en:San Francisco Crosstown Trail]] | |- | [[ট্রান্স কানাডা ট্রেইল]] | [[:en:Trans Canada Trail]] | |- | [[প্যান আমেরিকান মহাসড়ক]] | [[:en:Pan-American Highway]] | |} == ভ্রমণ প্রসঙ্গ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[রেল ভ্রমণের জন্য পরামর্শ]] | [[:en:Tips for rail travel]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৫, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সড়ক ভ্রমণের পরামর্শ]] | [[:en:Tips for road trips]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৮:৩১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র হয়ে ভ্রমণ এড়ানো]] | [[:en:Avoiding travel through the United States]] | |- | [[শিকাগো স্কাইলাইন নির্দেশিকা]] | [[:en:Chicago skyline guide]] | |- | [[প্রাণী নৈতিকতা]] | [[:en:Animal ethics]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এটিএম শুল্ক]] | [[:en:ATM fees]] | [[ব্যবহারকারী:MD Naimur Rahman 2e|MD Naimur Rahman 2e]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MD Naimur Rahman 2e|আলাপ]]) ০৩:০৩, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দক্ষিণ আফ্রিকায় প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের ভ্রমণ]] | [[:en:Disabled travel in South Africa]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৯:১১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছিটমহল]] | [[:en:Enclaves and exclaves]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যৌন বিভাজন]] | [[:en:Sex segregation]] | |- | [[সামরিক দায়িত্ব নিয়ে ভ্রমণ]] | [[:en:Travelling with military responsibilities]] | |- | [[ভিসা সমস্যা]] | [[:en:Visa trouble]] | '''<i>[[User:Mzz Tanmay| ~ তন্ময়]] ^{[[User talk:Mzz Tanmay|(আলাপ)]]}</i>''' ১৪:৩৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে দূরপাল্লার বাস ভ্রমণ]] | [[:en:Long-distance bus travel in the United States]] | |- | [[আয়ারল্যান্ডে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in Ireland]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in the United States]] | |- | [[ইসরায়েলে গণপরিবহন]] | [[:en:Public transit in Israel]] | |- | [[ডি-ডে সৈকত]] | [[:en:D-Day beaches]] | |- | [[জীবাঞ্চল ও বাস্তুতন্ত্র]] | [[:en:Biomes and ecosystems]] | |- | [[নরওয়ের ফিওর্ড]] | [[:en:Fjords of Norway]] | |- | [[হিমযুগ]] | [[:en:Ice Age]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৫:১৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পর্বতমালা]] | [[:en:Mountain ranges]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ০৬:০১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো গ্লোবাল জিওপার্কস নেটওয়ার্ক]] | [[:en:UNESCO Global Geoparks Network]] | |- | [[ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড নেটওয়ার্ক অব বায়োস্ফিয়ার রিজার্ভস]] | [[:en:UNESCO World Network of Biosphere Reserves]] | |- | [[ইউরোপের বিচ বন]] | [[:en:Beech forests of Europe]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৭:০৮, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রালেশিয়ার বন্যপ্রাণী]] | [[:en:Australasian wildlife]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুরে উদ্ভিদবিষয়ক পর্যটন]] | [[:en:Botanical tourism in Singapore]] | |- | [[দানিউব নদী]] | [[:en:Danube]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন প্রাচীর]] | [[:en:Berlin Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Salek Masud Parvez|Salek Masud Parvez]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Salek Masud Parvez|আলাপ]]) ১৫:১৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কাসারেসের সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Casares]] | |- | [[মোন্তোরোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Montoro]] | |- | [[ভেলেজ-ব্লাঙ্কোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Vélez-Blanco]] | |- | [[আলমেরিয়ার সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Almería]] | |- | [[ওয়েলভায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Huelva]] | |- | [[হায়েন-এ সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Jaén]] | |- | [[গ্রানাদায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Granada]] | |- |} == কার্যকলাপ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[ক্রস কান্ট্রি স্কিইং]] | [[:en:Cross country skiing]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:১৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সাইকেলে ভ্রমণ]] | [[:en:Tour cycling]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিহ্নহীন ক্যাম্পিং]] | [[:en:Leave-no-trace camping]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে হিচহাইকিং]] | [[:en:Hitchhiking in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Sweden]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফ্রান্সে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in France]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চীনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in China]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ায় গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছোট জলযানে প্রমোদভ্রমণ]] | [[:en:Cruising on small craft]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি কেনা বা ভাড়া]] | [[:en:Buying or renting a vehicle in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কবরস্থান]] | [[:en:Cemeteries]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ২০:১৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেনমার্কে সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling in Copenhagen]] | |- | [[ব্রাজিলে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Cycling in Denmark]] | |- | [[নরওয়েতে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Brazil]] | |- | [[যুক্তরাজ্যে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Norway]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in the United Kingdom]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইসরায়েলে হাইকিং এবং ব্যাকপ্যাকিং]] | [[:en:Driving in the United States]] | |- | [[কানাডিয়ান রকিজে হাইকিং]] | [[:en:Hiking and backpacking in Israel]] | |- | [[জুডিয়ান মরুভূমিতে হাইকিং]] | [[:en:Hiking in the Canadian Rockies]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিদেশে কাজ করা]] | [[:en:Working abroad]] | [[ব্যবহারকারী:Sheikh Mehedi Hassan|Sheikh Mehedi Hassan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sheikh Mehedi Hassan|আলাপ]]) ০৭:১২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রেক ডাইভিং]] | [[:en:Wreck diving]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে শহুরে ক্যাম্পিং]] | [[:en:Urban camping in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সমুদ্রে কায়াক চালানো]] | [[:en:Sea kayaking]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১১:২৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[উত্তর আমেরিকায় বরফ হকি]] | [[:en:Ice hockey in North America]] | |- | [[তিমি দর্শন]] | [[:en:Whale watching]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৩, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রিয়ায় শীতকালীন খেলাধুলা]] | [[:en:Winter sports in Austria]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৬:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে ট্র্যাম্পিং]] | [[:en:Tramping in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ১১:৩৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == বিবিধ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[অস্ট্রেলিয়ার বিশাল বস্তু]] | [[:en:Australia's big things]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৫:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপে অ্যাসোসিয়েশন ফুটবল]] | [[:en:Association football in Europe]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ১৩:৩২, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেল্টা ওয়ার্কস]] | [[:en:Delta Works]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৭:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফর্মুলা ওয়ান]] | [[:en:Formula One]] | [[ব্যবহারকারী:Nil Nandy|নীল নন্দী]] ০০:৫৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একক রূপান্তর]] | [[:en:Metric and Imperial equivalents]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নর্ডিক দেশগুলোতে সর্বসাধারণের প্রবেশের অধিকার]] | [[:en:Right to access in the Nordic countries]] | |- | [[দর্শক-কেন্দ্রিক খেলাধুলা]] | [[:en:Spectator sports]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ১৩:২৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কৃষি পর্যটন]] | [[:en:Agritourism]] | [[ব্যবহারকারী:সোহাগ সরকার|সোহাগ সরকার]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:সোহাগ সরকার|আলাপ]]) ১০:৫৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এলজিবিটি ভ্রমণ]] | [[:en:LGBT travel]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফার্স্ট এবং বিজনেস ক্লাস ফ্লাইট]] | [[:en:First and business class flights]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পারমাণবিক পর্যটন]] | [[:en:Nuclear tourism]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১৬:৫৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকাসমূহ]] | [[:en:UNESCO Intangible Cultural Heritage]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৯, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টর্নেডো নিরাপত্তা]] | [[:en:Tornado safety]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ম্যারাথন]] | [[:en:Marathon race]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জ্যাজ]] | [[:en:Jazz]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ০৪:১৮, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এলজিবিটি স্টকহোম]] | [[:en:LGBT Stockholm]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ১২:২১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লক্ষ্যভেদী ক্রীড়া]] | [[:en:Firearms]] | |- | [[গথিক স্থাপত্য]] | [[:en:Gothic architecture]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৪:৪২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} [[বিষয়শ্রেণী:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬]] [[বিষয়শ্রেণী:গ্যাজেট:প্রতিযোগিতা]] f12y0kvxcnpb0170ezkfhfkx33m6x4v 79256 79255 2026-10-06T04:22:41Z MdMarufHossen71 5744 নিবন্ধ প্রণেতা হিসেবে নাম যোগ 79256 wikitext text/x-wiki {{উইকিভ্রমণ_নিবন্ধ_প্রতিযোগিতা_২০২৬|সক্রিয়=3}} এই তালিকায় নেই এমন কোনো পাতা অনুবাদ করতে চাইলে [[উইকিভ্রমণ আলোচনা:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬|এই পাতায়]] নিবন্ধের নাম প্রস্তাব করুন। ''আপনি যে নিবন্ধটি অনুবাদ করতে চান সেই নিবন্ধটির পাশে থাকা ‘নাম যোগ করুন’ বাটনে ক্লিক করে আপনার নাম যোগ করুন। ব্রাউজারের জাভাস্ক্রিপ্ট চালু না থাকলে বাটনটি দেখা নাও যেতে পারে, সেক্ষেত্রে হাতে সম্পাদনা করে যোগ করতে পারেন। <mark>'''জমা না দিয়ে এক সাথে তিনটির বেশি নিবন্ধ ধরে রাখা যাবে না। তিন দিন কোনো রকম সম্পাদনা ছাড়া ফেলে রাখলে আয়োজকরা আপনার নাম মুছে দিয়ে অন্যদের জন্য নিবন্ধটি উন্মুক্ত করে দিতে পারেন।'''</mark>'' <span style="color:red;">উল্লেখ্য: নিবন্ধ তৈরির আগে নিবন্ধটি ইতোমধ্যে বাংলা উইকিভ্রমণে বিদ্যমান কিনা যাচাই করা নিবন্ধ প্রণেতার (যিনি নিবন্ধ তৈরি করবেন) দায়িত্ব।</span> <h3>অনুচ্ছেদ শিরোনাম সংক্রান্ত নির্দেশিকা</h3> {| class="wikitable sortable mw-collapsible mw-collapsed" data-expandtext="প্রসারণ" data-collapsetext="সংকোচন" style="width:100%; text-align:left; margin-top:1em;" |+ style="text-align:left;" |ইংরেজি থেকে নিবন্ধ অনুবাদ করার সময় অনুগ্রহ করে নিচের বাংলা অনুচ্ছেদ শিরোনামগুলো ব্যবহার করুন। |- ! style="width:5%;" | # ! style="width:32%;" | ইংরেজি ! style="width:32%;" | বাংলা ! style="width:31%;" | মন্তব্য |- | ১ || Understand || জানুন || দেশ, অঞ্চল বা গন্তব্যের প্রেক্ষাপট — ইতিহাস, ভূগোল, জলবায়ু, সংস্কৃতি |- | ২ || Get in || প্রবেশ || বিমান, ট্রেন, বাস, নৌকা, গাড়ি ইত্যাদিতে করে গন্তব্যে পৌঁছানোর উপায় |- | ৩ || &nbsp;&nbsp;↳ By bus || বাসে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৪ || &nbsp;&nbsp;↳ By train || ট্রেনে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৫ || Get around || ঘুরে দেখুন || গন্তব্যের ভেতরে চলাচলের উপায় — গণপরিবহন, ট্যাক্সি, সাইকেল ইত্যাদি |- | ৬ || &nbsp;&nbsp;↳ By rickshaw || রিকশায় || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৭ || &nbsp;&nbsp;↳ On foot || হেঁটে / পায়ে হেঁটে || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৮ || Learn || লেখাপড়া / শিখুন || শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান, কোর্স, গবেষণা |- | ৯ || Work || কর্মসংস্থান || চাকরি, ভিসার শর্ত, কাজের সুযোগ |- | ১০ || Talk || কথোপকথন / ভাষা || স্থানীয় ভাষা ও প্রয়োজনীয় বাক্যাংশ |- | ১১ || See || কী দেখবেন / দর্শনীয় || দর্শনীয় স্থান, স্মৃতিস্তম্ভ, সংগ্রহশালা, প্রাকৃতিক দৃশ্য |- | ১২ || Do || কী করবেন / করণীয় || কার্যক্রম, উৎসব, ক্রীড়া, ভ্রমণপথ |- | ১৩ || Buy || কেনাকাটা || বাজার, শপিং সেন্টার, স্যুভেনির, মুদ্রা ও দামাদামি |- | ১৪ || Eat || আহার / খাওয়া-দাওয়া || স্থানীয় খাবার, রেস্তোরাঁ, খাদ্যাভ্যাস |- | ১৫ || Drink || পানীয় || ক্যাফে, বার, স্থানীয় পানীয় |- | ১৬ || Stay safe || নিরাপত্তা / নিরাপদে থাকুন || অপরাধ, স্বাস্থ্যঝুঁকি, জরুরি নম্বর, কী কী এড়িয়ে চলবেন |- | ১৭ || Sleep || রাত্রিযাপন || হোটেল, হোস্টেল, অতিথিশালা, বুকিংয়ের পরামর্শ |- | ১৮ || Cope || মানিয়ে নিন / সমাধান || দৈনন্দিন সমস্যার সমাধান — দূতাবাস, হাসপাতাল, ধর্মস্থান |- | ১৯ || Connect || যোগাযোগ || ইন্টারনেট, মোবাইল সিম, ডাকঘর, হটস্পট |- | ২০ || Go next || পরবর্তী গন্তব্য / পরবর্তী ভ্রমণ || পরবর্তী ভ্রমণস্থল বা যাওয়ার জন্য পরামর্শ |} </div> </div> == নগর জেলা == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[সিঙ্গাপুর/অরচার্ড]] | [[:en:Singapore/Orchard]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/চায়নাটাউন]] | [[:en:Singapore/Chinatown]] |-[[ব্যবহারকারী: ABDULLAH AL LABIB12]]([[ব্যবহারকারী আলাপ: ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]])২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) | [[সিঙ্গাপুর/বুগিস]] | [[:en:Singapore/Bugis]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/বালেস্টিয়ার]] | [[:en:Singapore/Balestier]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/বিনেনস্টাড]] | [[:en:Amsterdam/Binnenstad]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জোরদান]] | [[:en:Amsterdam/Jordaan]] | [[ব্যবহারকারী:Morshad RC|Morshad RC]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Morshad RC|আলাপ]]) ০৮:২৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/নোর্ড]] | [[:en:Amsterdam/Noord]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ১৯:২১, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/ওস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Oost]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/প্লান্টেজ]] | [[:en:Amsterdam/Plantage]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/পশ্চিম]] | [[:en:Amsterdam/West]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১২:০০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইড]] | [[:en:Amsterdam/Zuid]] | [[ব্যবহারকারী:Rusthatesmarty|Rusthatesmarty]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rusthatesmarty|আলাপ]]) ১৭:৫২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইডোস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Zuidoost]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫৪, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/বাকহেড]] | [[:en:Atlanta/Buckhead]] | [[ব্যবহারকারী:Eren D Saturo|Eren D Saturo]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Eren D Saturo|আলাপ]]) ০৩:১১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/ডাউনটাউন]] | [[:en:Atlanta/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পূর্ব]] | [[:en:Atlanta/East]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/মিডটাউন]] | [[:en:Atlanta/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৪৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পশ্চিম]] | [[:en:Atlanta/West]] | [[ব্যবহারকারী:Israt.urmi|Israt.urmi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Israt.urmi|আলাপ]]) ০৭:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/ডাউনটাউন]] | [[:en:Austin/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Nelumbo.nucifera19|Nelumbo.nucifera19]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nelumbo.nucifera19|আলাপ]]) ১০:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/পূর্ব]] | [[:en:Austin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/নর্থ লুপ]] | [[:en:Austin/North Loop]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/উত্তর-পশ্চিম]] | [[:en:Austin/Northwest]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/দক্ষিণ]] | [[:en:Austin/South]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ডাউনটাউন]] | [[:en:Baltimore/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:০৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পূর্ব বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/East Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ০৮:১৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ফেলস পয়েন্ট]] | [[:en:Baltimore/Fells Point]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ইনার হারবার]] | [[:en:Baltimore/Inner Harbor]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/মিডটাউন]] | [[:en:Baltimore/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/উত্তর বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/North Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/দক্ষিণ বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/South Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পশ্চিম বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/West Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৬:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ডুসিত]] | [[:en:Bangkok/Dusit]] | [[ব্যবহারকারী:Rayhanul Islam Rayhan|Rayhanul Islam Rayhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rayhanul Islam Rayhan|আলাপ]]) ১৬:২২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ফাহোনইয়োথিন]] | [[:en:Bangkok/Phahonyothin]] | [[ব্যবহারকারী:Rishad Ar Rashid|Rishad Ar Rashid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rishad Ar Rashid|আলাপ]]) ০৬:১৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/প্রাতুনাম]] | [[:en:Bangkok/Pratunam]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রামখামহেং]] | [[:en:Bangkok/Ramkhamhaeng]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাতচাদাফিসেক]] | [[:en:Bangkok/Ratchadaphisek]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাত্তানাকোসিন]] | [[:en:Bangkok/Rattanakosin]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:২৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিয়াম চত্বর]] | [[:en:Bangkok/Siam Square]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৮:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিলোম]] | [[:en:Bangkok/Silom]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/থনবুরি]] | [[:en:Bangkok/Thonburi]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ইয়াওয়ারাত এবং ফাহুরাত]] | [[:en:Bangkok/Yaowarat and Phahurat]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সিউতাত ভেলা]] | [[:en:Barcelona/Ciutat Vella]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/এইশামপ্লা]] | [[:en:Barcelona/Eixample]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/গ্রাসিয়া]] | [[:en:Barcelona/Gràcia]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/অভ্যন্তরীণ উপশহর]] | [[:en:Barcelona/Inland Suburbs]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সান্ত মার্তি]] | [[:en:Barcelona/Sant Martí]] | |- | [[বার্সেলোনা/সান্তস-মনজুয়িক]] | [[:en:Barcelona/Sants-Montjuïc]] | |- | [[বেইজিং/মধ্য দোংচেং]] | [[:en:Beijing/Central Dongcheng]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৭, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চাওয়াং]] | [[:en:Beijing/Chaoyang]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চংওয়েন]] | [[:en:Beijing/Chongwen]] | |- | [[বেইজিং/ফেংতাই]] | [[:en:Beijing/Fengtai]] | |- | [[বেইজিং/হাইদিয়ান]] | [[:en:Beijing/Haidian]] | |- | [[বেইজিং/উত্তর উপশহর]] | [[:en:Beijing/Northern Suburbs]] | |- | [[বেইজিং/তংঝৌ]] | [[:en:Beijing/Tongzhou]] | |- | [[বেইজিং/শিচেং]] | [[:en:Beijing/Xicheng]] | |- | [[বৈরুত/আশরাফিহ]] | [[:en:Beirut/Ashrafieh]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৬:২৫, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/ডাউনটাউন]] | [[:en:Beirut/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:২৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/হামরা]] | [[:en:Beirut/Hamra]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/সিটি ওয়েস্ট]] | [[:en:Berlin/City West]] | |- | [[বার্লিন/পূর্ব]] | [[:en:Berlin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/রাইনিকেনডর্ফ এবং স্প্যানডাউ]] | [[:en:Berlin/Reinickendorf and Spandau]] | |- | [[বোস্টন/অলস্টন-ব্রাইটন]] | [[:en:Boston/Allston-Brighton]] | [[ব্যবহারকারী:Aminul Mumin Haque|Aminul Mumin Haque]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Aminul Mumin Haque|আলাপ]]) ০৫:৩২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == শহর == :@[[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৪৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[টামালে]] | [[:en:Tamale]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আক্রা]] | [[:en:Accra]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০২:৪৯, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লুয়ান্ডা]] | [[:en:Luanda]] | |- | [[আবুধাবি]] | [[:en:Abu Dhabi]] | [[ব্যবহারকারী:TheAhasan|TheAhasan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:TheAhasan|আলাপ]]) ১৭:৫৬, ১৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আদানা]] | [[:en:Adana]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আগোন্ডা]] | [[:en:Agonda]] | |- | [[আহমেদাবাদ]] | [[:en:Ahmedabad]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আজুওাকামাৎসু]] | [[:en:Aizuwakamatsu]] | |- | [[আকিতা]] | [[:en:Akita]] | [[ব্যবহারকারী:আশরাফ আকাশ|আশরাফ আকাশ]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:আশরাফ আকাশ|আলাপ]]) ১৩:৫০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একে]] | [[:en:Akko]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আকসারায়]] | [[:en:Aksaray]] | |- | [[আকতাউ]] | [[:en:Aktau]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেপ্পো]] | [[:en:Aleppo]] | —[[User:Yahya|<strong><span style="color: #000;">Yahya</span></strong>]] ([[User talk:Yahya#top|<span style=" color: #360;">talk</span>]] • [[Special:Contributions/Yahya|<span style="color: #306;">contribs.</span>]]) ১৮:৪৪, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আল্টা শহর]] | [[:en:Aletai]] | |- | [[আলমাতি]] | [[:en:Almaty]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:১৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমাসিয়া]] | [[:en:Amasya]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমেদ]] | [[:en:Amed]] | |- | [[অমৃতসর]] | [[:en:Amritsar]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) |- | [[আন্দিজান]] | [[:en:Andijan]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনডং]] | [[:en:Andong]] | |- | [[এঞ্জেলেস]] | [[:en:Angeles]] | |- | [[প্রয়াগরাজ]] | [[:en:Prayagraj]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জর্জটাউন, গায়ানা]] | [[:en:Georgetown (Guyana)]] | |- | [[অ্যাবরদিন]] | [[:en:Aberdeen]] | |- | [[অ্যাবিকিউ]] | [[:en:Abiquiu]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৪৮, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাক্রন]] | [[:en:Akron]] | |- | [[আলামেডা]] | [[:en:Alameda]] | |- | [[অলবানি]] | [[:en:Albany (New York)]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলকামো]] | [[:en:Alcamo]] | |- | [[আলেকজান্দ্রিয়া]] | [[:en:Alexandria]] | [[ব্যবহারকারী:Shahriar Kabir Pavel|Shahriar Kabir Pavel]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Shahriar Kabir Pavel|আলাপ]]) ১০:০৩, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেকজান্দ্রোভ]] | [[:en:Alexandrov]] | |- | [[অ্যালিস স্প্রিংস]] | [[:en:Alice Springs]] | |- | [[অল্ট্রিঙ্কহ্যাম]] | [[:en:Altrincham]] | |- | [[এমস]] | [[:en:Ames]] | |- | [[আন্দরা লা ভেলিয়া]] | [[:en:Andorra la Vella]] | |- | [[আঙ্কারা]] | [[:en:Ankara]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনসান]] | [[:en:Ansan]] | |- | [[অ্যান্টিগুয়া গুয়াতেমালা]] | [[:en:Antigua Guatemala]] | |- | [[আপিয়া]] | [[:en:Apia]] | |- | [[অ্যারেকুইপা]] | [[:en:Arequipa]] | |- | [[আরুশা]] | [[:en:Arusha]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৭:০২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাশেভিল]] | [[:en:Asheville]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আশিকাগা]] | [[:en:Ashikaga]] | |- | [[অ্যাশল্যান্ড (নেব্রাস্কা)]] | [[:en:Ashland (Nebraska)]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ০৮:৫৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আসুনসিওন]] | [[:en:Asunción]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টিক বিচ]] | [[:en:Atlantic Beach]] | |- | [[ক্রাবি শহর]] | [[:en:Krabi Town]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:২২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০৫:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যানফ]] | [[:en:Banff]] | |- | [[বানোস দে আগুয়া সান্তা]] | [[:en:Baños]] | |- | [[বানতেয় ছমার]] | [[:en:Banteay Chhmar]] | |- | [[বারেন্টসবার্গ]] | [[:en:Barentsburg]] | |- | [[বাথ, সমারসেট]] | [[:en:Bath]] | |- | [[বায়রয়থ]] | [[:en:Bayreuth]] | |- | [[বেলফাস্ট]] | [[:en:Belfast]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৮, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেলগ্রেভ]] | [[:en:Belgrave]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্গেন (জার্মানি)]] | [[:en:Bergen (Germany)]] | |- | [[বার্কলে]] | [[:en:Berkeley]] | |- | [[বেথলেহেম]] | [[:en:Bethlehem (Pennsylvania)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্মিংহাম]] | [[:en:Birmingham (Alabama)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিসবি]] | [[:en:Bisbee]] | [[ব্যবহারকারী:M K Fahim Shahariar|M K Fahim Shahariar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:M K Fahim Shahariar|আলাপ]]) ২০:১৪, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্ল্যাকপুল]] | [[:en:Blackpool]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৪৬, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বোনাভিস্টা]] | [[:en:Bonavista]] | |- | [[বন]] | [[:en:Bonn]] | |- | [[বোলিং গ্রিন (ওহাইও)]] | [[:en:Bowling Green (Ohio)]] | |- | [[বজমেন]] | [[:en:Bozeman]] | |- | [[ব্রায়ারক্লিফ ম্যানর]] | [[:en:Briarcliff Manor]] | |- | [[ব্রাউঞ্জভিল]] | [[:en:Brownsville (Texas)]] | |- | [[ব্রুজস]] | [[:en:Bruges]] | [[ব্যবহারকারী:Fatima Mustary|Fatima Mustary]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Fatima Mustary|আলাপ]]) ০১:১৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্রান্সউইক (মেইন)]] | [[:en:Brunswick (Maine)]] | |- | [[বিউত]] | [[:en:Butte]] | |- | [[কেয়ার্নস]] | [[:en:Cairns]] | |- | [[ক্যালগারি]] | [[:en:Calgary]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কেমব্রিজ]] | [[:en:Cambridge (Massachusetts)]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ক্যান্ডি দাসা]] | [[:en:Candidasa]] | |- | [[কান]] | [[:en:Cannes]] | [[ব্যবহারকারী:Sàádî|Sàádî]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sàádî|আলাপ]]) ০৯:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কার্ডিফ]] | [[:en:Cardiff]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৭, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেবু]] | [[:en:Cebu City]] | |- | [[চেস্কে বুদেজোভিসে]] | [[:en:České Budějovice]] | |- | [[টুর্কু]] | [[:en:Turku]] | ― [[ব্যবহারকারী:ARI|<b><span style="font-family:Arial Unicode MS; color:#FF450; text-shadow: 1px 1px 3px #00FFFF;">ᱚᱨᱤᱡᱤᱛ</span></b>]] ^{[[ব্যবহারকারী_আলাপ:ARI|<span style="color:#FF1493; font-weight:bold;">✉</span>]]} ২২:৩৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চ্যাপেল হিল]] | [[:en:Chapel Hill]] | |- | [[চার্লসটন]] | [[:en:Charleston (South Carolina)]] | |- | [[এরদ]] | [[:en:Érd]] | |- | [[এভোরা]] | [[:en:Évora]] | |- | [[গাজকোভা]] | [[:en:Gjakova]] | |- | [[উজ]] | [[:en:Łódź]] | |- | [[ওলজি]] | [[:en:Ölgii]] | |- | [[সুখোথাই]] | [[:en:Sukhothai]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৫:৫১, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/ওয়েস্ট সাইড]] | [[:en:Buffalo/West Side]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/সাউথ বাফেলো]] | [[:en:Buffalo/South Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো]] | [[:en:Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == উদ্যান == :আমি আমার নিবন্ধন টি জমা দিতে পারছি না [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ১৯:০৬, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[কো ফি ফি]] | [[:en:Ko Phi Phi]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৫৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেরেঙ্গেটি জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Serengeti National Park]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৩:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানি বাগান]] | [[:en:Japanese gardens]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪২, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওহাইও রাজ্য উদ্যান]] | [[:en:Ohio state parks]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কানাডার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Canadian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিলির জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Chilean national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Sumanta3023|Sumanta3023]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sumanta3023|আলাপ]]) ০৩:১৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিনল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Finnish national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৫:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:৩২, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্পেনের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Spain]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[থাইল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Thailand]] | [[ব্যবহারকারী:Jarin tithy|Jarin tithy]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Jarin tithy|আলাপ]]) ০৭:৪৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউ সাউথ ওয়েলসের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:New South Wales national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:০০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কুইন্সল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Queensland national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ১৯:৩৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Tasmanian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:yasinmuhammad.adi|yasinmuhmmad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ: yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ২০:৫১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাজ্যের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:United Kingdom national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৩৫, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == গন্তব্যস্থল == == ভ্রমণপথ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[পশ্চিম সাহারায় সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling the Western Sahara]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৩:৫৫, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সপ্তাহান্তে এমপুমালাঙ্গা এসকার্পমেন্ট]] | [[:en:Mpumalanga Escarpment in a weekend]] | |- | [[রুট ৬২]] | [[:en:Route 62]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ২০:৪৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভূমধ্যসাগরে ফেরি পরিষেবা]] | [[:en:Ferries in the Mediterranean]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৬:২৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিলিপাইনের উৎসব ও অনুষ্ঠান]] | [[:en:Festivals and events in the Philippines]] | [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ২০:৩২, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানের সেরা ১০০টি চেরি ব্লসম স্থান]] | [[:en:Japan's Top 100 Cherry Blossom Spots]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভারতীয় উপমহাদেশের পবিত্র স্থান]] | [[:en:Sacred sites of South Asia]] | [[ব্যবহারকারী:QB SUJON|QB SUJON]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:QB SUJON|আলাপ]]) ০৬:৩৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গঙ্গা নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Along the Ganges River]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অন্নপূর্ণা সার্কিট]] | [[:en:Annapurna Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:২২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দার্জিলিং হিমালয়ান রেল]] | [[:en:Darjeeling Himalayan Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Kazimizanur|Kazimizanur]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Kazimizanur|আলাপ]]) ১৮:০৫, ১৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[হা গিয়াং লুপ]] | [[:en:Ha Giang Loop]] | |- | [[লাওস–চীন রেলপথ]] | [[:en:Laos–China Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাতীয় মহাসড়ক ৩১৮ (চীন)]] | [[:en:National Highway 318 (China)]] | |- | [[সান্দাকফু–ফালুট ট্রেক]] | [[:en:Sandakphu–Phalut Trek]] | [[ব্যবহারকারী:Sujay25|Sujay25]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sujay25|আলাপ]]) ১৯:৩০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টাইগার লিপিং গর্জ ট্রেক]] | [[:en:Tiger Leaping Gorge trek]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রুটবার্ন ট্র্যাক]] | [[:en:Routeburn Track]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়ানগাপেকা ট্র্যাক]] | [[:en:Wangapeka Track]] | |- | [[জিপসল্যান্ড প্লেনস রেল ট্রেইল]] | [[:en:Gippsland Plains Rail Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২০:৪৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে পায়ে হেঁটে ভ্রমণ]] | [[:en:Walking tour of Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ০৩:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ট্যুরিস্ট ড্রাইভ ৩৩]] | [[:en:Tourist Drive 33]] | |- | [[থ্রি ফলস সার্কিট]] | [[:en:Three Falls Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:৩১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে মেলবোর্ন]] | [[:en:Sydney to Melbourne by car]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে ব্রিসবেন]] | [[:en:Sydney to Brisbane by car]] | |- | [[রিস-ডার্ট ট্র্যাক]] | [[:en:Rees-Dart Track]] | |- | [[রেড সেন্টার ভ্রমণপথ]] | [[:en:Red Centre Itinerary]] | |- | [[রাকিউরা ট্র্যাক]] | [[:en:Rakiura Track]] | |- | [[মেলবোর্ন ও অ্যাডিলেডের মধ্যে স্থলপথে ভ্রমণ]] | [[:en:Overland travel between Melbourne and Adelaide]] | |- | [[ওভারল্যান্ড ট্র্যাক]] | [[:en:Overland Track]] | |- | [[উদনাদত্তা ট্র্যাক]] | [[:en:Oodnadatta Track]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৪:২০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে এক সপ্তাহ]] | [[:en:One week in Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মিলফোর্ড রোড]] | [[:en:Milford Road]] | [[ব্যবহারকারী:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|শাহেদুল ইসলাম তন্ময়]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|আলাপ]]) ০৭:৪৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লেক ওয়াইকারেমোয়ানা গ্রেট ওয়াক]] | [[:en:Lake Waikaremoana Great Walk]] | |- | [[কোকোদা ট্র্যাক]] | [[:en:Kokoda Track]] | |- | [[কিংস মহাসড়ক]] | [[:en:Kings Highway]] | |- | [[মহাসড়ক ১ (অস্ট্রেলিয়া)]] | [[:en:Highway 1 (Australia)]] | |- | [[গানব্যারেল মহাসড়ক]] | [[:en:Gunbarrel Highway]] | |- | [[গ্রেট নর্দার্ন মহাসড়ক]] | [[:en:Great Northern Highway]] | |- | [[ট্রেনে করে অস্ট্রেলিয়া পার]] | [[:en:Across Australia by train]] | |- | [[অ্যান বিডেল মহাসড়ক]] | [[:en:Anne Beadell Highway]] | |- | [[ব্রোকেন হিল এক্সপ্লোরার]] | [[:en:Broken Hill Xplorer]] | |- | [[গ্র্যান্ড প্যাসিফিক ড্রাইভ]] | [[:en:Grand Pacific Drive]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপীয় রেল পাস]] | [[:en:European rail passes]] | |- | [[বার্গস্ট্রাসে]] | [[:en:Bergstraße]] | |- | [[ব্লু হাইওয়ে]] | [[:en:Blue Highway]] | |- | [[ব্রাসোভ সাংস্কৃতিক ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Brașov cultural itinerary]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কামিনো দে সান্তিওগো]] | [[:en:Camino de Santiago]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৪৫]] | [[:en:E45 through Europe]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৬]] | [[:en:E6 through Sweden and Norway]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফরাসি পথ]] | [[:en:French Way]] | |- | [[জিআর ১০]] | [[:en:GR 10]] | |- | [[জিআর ২০]] | [[:en:GR 20]] | |- | [[জিআর ২১]] | [[:en:GR 21]] | |- | [[জিআর ২২৩]] | [[:en:GR 223]] | |- | [[জিআর ৯২]] | [[:en:GR 92]] | |- | [[গ্র্যান্ড ট্যুর]] | [[:en:Grand Tour]] | |- | [[গ্রেট গ্লেন পথ]] | [[:en:Great Glen Way]] | |- | [[হেলসিঙ্কি ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Helsinki itineraries]] | |- | [[হাইওয়ে ৪ (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:Highway 4 (Finland)]] | |- | [[হুরটিগ্রুটেন]] | [[:en:Hurtigruten]] | |- | [[ইনল্যান্ডসবানান]] | [[:en:Inlandsbanan]] | |- | [[কিং'স রোড (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:King's Road (Finland)]] | |- | [[কুংসলেডেন]] | [[:en:Kungsleden]] | |- | [[লুভেনের সবুজ এলাকা, শহরের প্রাচীরের অবশিষ্টাংশ এবং শিল্পকর্ম]] | [[:en:Leuven's green areas, city wall remnants and artwork]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন সাউথ ব্যাংক]] | [[:en:London South Bank Walk]] | |- | [[মাইন-দানিয়ুব খাল]] | [[:en:Main-Danube Canal]] | |- | [[নিদারোস পথ]] | [[:en:Nidaros Path]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেন জুড়ে নিলস হোলগারসনের যাত্রা]] | [[:en:Nils Holgersson's Journey Across Sweden]] | |- | [[নর্ডকালোটলেডেন]] | [[:en:Nordkalottleden]] | |- | [[নর্থ কোস্ট ৫০০]] | [[:en:North Coast 500]] | [[ব্যবহারকারী:Tasukabe|Tasukabe]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tasukabe|আলাপ]]) ০৬:২৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অফাস ডাইক পথ]] | [[:en:Offa's Dyke Path]] | |- | [[অক্সফোর্ডশায়ার পথ]] | [[:en:Oxfordshire Way]] | |- | [[পাদজেলান্তালেদেন]] | [[:en:Padjelantaleden]] | |- | [[পেনাইন পথ]] | [[:en:Pennine Way]] | |- | [[পিটারপ্যাড]] | [[:en:Pieterpad]] | |- | [[পর্তুগিজ পথ]] | [[:en:Portuguese Way]] | [[ব্যবহারকারী:তাসমীম তামান্না|তাসমীম তামান্না]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তাসমীম তামান্না|আলাপ]]) ১৪:৩০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রাইনাউহাফেন]] | [[:en:Rheinauhafen]] | |- | [[রাইনবুরগেনওয়েগ]] | [[:en:Rheinburgenweg]] | |- | [[রাইনস্টাইগ]] | [[:en:Rheinsteig]] | |- | [[রোড ৫৫ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 55 (Norway)]] | |- | [[রোড ৬৩ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 63 (Norway)]] | |- | [[প্রাগের রাজকীয় পথ]] | [[:en:Royal Way of Prague]] | |- | [[সিলভার রিং]] | [[:en:Silver Ring]] | |- | [[সোড্রা কুংসলেডেন]] | [[:en:Södra Kungsleden]] | |- | [[সাউদার্ন আপল্যান্ড পথ]] | [[:en:Southern Upland Way]] | |- | [[স্পেসাইড পথ]] | [[:en:Speyside Way]] | |- | [[স্টকহোম মেইন স্ট্রিট]] | [[:en:Stockholm Main Street]] | |- | [[স্ট্রুভ জিওডেটিক আর্ক]] | [[:en:Struve Geodetic Arc]] | |- | [[ট্রেনে ট্রানসিলভানিয়া ট্রায়াঙ্গেল]] | [[:en:Transylvania Triangle train tour]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন ওয়াল]] | [[:en:Walk the London Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:২৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড লাইন]] | [[:en:West Highland Line]] | |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড পথ]] | [[:en:West Highland Way]] | |- | [[ওয়াইল্ড আটলান্টিক পথ]] | [[:en:Wild Atlantic Way]] | |- | [[আর্কিপেলাগো ট্রেইল]] | [[:en:Archipelago Trail]] | |- | [[ই১১ হাইকিং ট্রেইল]] | [[:en:E11 hiking trail]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৩৯]] | [[:en:European route E39]] | |- | [[ইন্ডাস্ট্রিয়াল হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Industrial Heritage Trail]] | |- | [[রুট ১ (আইসল্যান্ড)]] | [[:en:Route 1 (Iceland)]] | |- | [[ফ্রান্স থেকে সান্তিওগো দে কম্পোসতেলার পথ]] | [[:en:Routes to Santiago de Compostela from France]] | |- | [[উচকা ল্যান্ড আর্ট ট্রেইল]] | [[:en:Učka Land Art Trail]] | |- | [[কারমোনার কৃষিপ্রধান প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Agricultural landscape of Carmona]] | |- | [[মানারহাইমিনতি বরাবর]] | [[:en:Along Mannerheimintie]] | |- | [[ট্রামে বেলজিয়াম উপকূল]] | [[:en:Belgian coast by tram]] | |- | [[ভ্রাতৃত্ব ও ঐক্য মহাসড়ক]] | [[:en:Brotherhood and Unity Highway]] | |- | [[কামিনো ফিনিস্তেরে]] | [[:en:Camino Finisterre]] | |- | [[চ্যানেল টানেল]] | [[:en:Channel Tunnel]] | |- | [[ডায়মন্ড সার্কেল]] | [[:en:Diamond Circle]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ১৮]] | [[:en:E18]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ৬৯]] | [[:en:E69]] | |- | [[এল আনিও দে পিকোস]] | [[:en:El Anillo de Picos]] | |- | [[ফিনস্কোগলেডেন]] | [[:en:Finnskogleden]] | |- | [[জিআর ১১]] | [[:en:GR 11]] | |- | [[গ্রিন ভেলো]] | [[:en:Green Velo]] | |- | [[হোগা কুস্টেনলেডেন]] | [[:en:Höga Kustenleden]] | |- | [[জুলাইয়ে]] | [[:en:In July]] | |- | [[ওপেরা দেই পুপির ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Itinerary of the Opera dei Pupi]] | |- | [[জন মিউর পথ]] | [[:en:John Muir Way]] | |- | [[লেক কোমো পোয়েট্রি পথ]] | [[:en:Lake Como Poetry Way]] | |- | [[লোফোটেন লং ক্রসিং]] | [[:en:Lofoten Long Crossing]] | |- | [[নরডল্যান্ডসরুটা]] | [[:en:Nordlandsruta]] | |- | [[সাইমা খাল]] | [[:en:Saimaa Canal]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ০৪:০৮, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সদেরমালম হাইটস ট্যুর]] | [[:en:Södermalm heights tour]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৩, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টুওরাহানোআইভি ট্রেকিং]] | [[:en:Stuorrahanoaivi trek]] | |- | [[সুইডিশ গ্রেস ট্যুর]] | [[:en:Swedish Grace tour]] | |- | [[উপল্যান্ডের ইতিহাস ভ্রমণ]] | [[:en:Uppland history tour]] | |- | [[ভিয়া এগনেশিয়া]] | [[:en:Via Egnatia]] | |- | [[ভিয়া মারিয়া]] | [[:en:Via Maria]] | |- | [[ভিয়া পন্টিকা]] | [[:en:Via Pontica]] | |- | [[বার্গসলাগেন ট্রেইল]] | [[:en:Bergslagen trail]] | |- | [[ইউরোপীয় শিল্প ঐতিহ্য পথ]] | [[:en:European Route of Industrial Heritage]] | |- | [[মাকেরোনচিনি দি ক্যাম্পোফিলোন ট্রেইল]] | [[:en:Maccheroncini di Campofilone Trail]] | |- | [[মার্গেরিট পথ]] | [[:en:Marguerite Route]] | |- | [[পাইরেনিয়ান হাই রুট]] | [[:en:Pyrenean High Route]] | |- | [[স্কাই ট্রেইল]] | [[:en:Skye Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টকহোম দ্বীপপুঞ্জ ট্রেইল]] | [[:en:Stockholm Archipelago Trail]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউকেকে ট্রেইল]] | [[:en:UKK Trail]] | |- | [[ভারনাচ্চিয়া নেরা ওয়াইন রুট]] | [[:en:Vernaccia Nera wine route]] | |- | [[শিশুদের নিয়ে সান ডিয়েগো ভ্রমণ]] | [[:en:San Diego with children]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:৩১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উচ্চশিক্ষা]] | [[:en:Touring prestigious and notable universities in the U.S.]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় ঐতিহাসিক এলাকা]] | [[:en:National historic areas in the United States]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় স্মৃতিসৌধ]] | [[:en:United States national monuments]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:১৪, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইনকা ট্রেইল]] | [[:en:Inca Trail]] | |- | [[স্থলপথে বুয়েনোস আইরেস থেকে মাচু পিচু স্থলপথে]] | [[:en:Buenos Aires to Machu Picchu overland]] | |- | [[কারেতেরা আউস্ত্রাল]] | [[:en:Carretera Austral]] | |- | [[স্থলপথে কলম্বিয়া থেকে পাতাগোনিয়া]] | [[:en:Colombia to Patagonia overland]] | |- | [[এল চোরো ট্রেকিং]] | [[:en:El Choro Trek]] | |- | [[কুইলোটোয়া লুপ]] | [[:en:Quilotoa Loop]] | |- | [[সান্টা ক্রুজ ট্রেকিং]] | [[:en:Santa Cruz Trek]] | |- | [[আমাজন নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Voyaging along the Amazon River]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১২:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ন্যাশনাল রুট ৪০ (আর্জেন্টিনা)]] | [[:en:National Route 40 (Argentina)]] | |- | [[সালকানতে ট্রেইল]] | [[:en:Salkantay Trek]] | |- | [[উপকূলীয় টেক্সাসের স্বাদ]] | [[:en:A Taste of Coastal Texas]] | |- | [[ট্রেনে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ভ্রমণ]] | [[:en:Across the United States by train]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩১, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলাস্কা মহাসড়ক]] | [[:en:Alaska Highway]] | |- | [[আমেরিকান শিল্প সফর]] | [[:en:American Industry Tour]] | |- | [[ব্লু রিজ পার্কওয়ে]] | [[:en:Blue Ridge Parkway]] | |- | [[ব্র্যাডক অভিযান]] | [[:en:Braddock Expedition]] | |- | [[ব্রেকিং ব্যাড ট্যুর]] | [[:en:Breaking Bad Tour]] | |- | [[ব্রডওয়ে]] | [[:en:Broadway]] | |- | [[সান মার্কোস নদীতে ক্যানোয়িং]] | [[:en:Canoeing the San Marcos River]] | |- | [[শার্লেভোয়া রিভার সিনিক সড়ক]] | [[:en:Charlevoix River Scenic Road]] | |- | [[ডাল্টন মহাসড়ক]] | [[:en:Dalton Highway]] | |- | [[ডেম্পস্টার মহাসড়ক]] | [[:en:Dempster Highway]] | |- | [[এল কামিনো রিয়াল]] | [[:en:El Camino Real]] | |- | [[এল কামিনো সিয়েরা]] | [[:en:El Camino Sierra]] | |- | [[প্লাইমাউথ থেকে হ্যাম্পটন সড়ক]] | [[:en:From Plymouth to Hampton Roads]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৮০]] | [[:en:Interstate 80]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৯০]] | [[:en:Interstate 90]] | |- | [[লেক অ্যাশবি বোর্ডওয়াক]] | [[:en:Lake Ashby Boardwalk]] | |- | [[লিঙ্কন মহাসড়ক]] | [[:en:Lincoln Highway]] | |- | [[মাউন্টেনস থেকে সাউন্ড গ্রিনওয়ে]] | [[:en:Mountains to Sound Greenway]] | |- | [[ন্যাচেজ ট্রেস পার্কওয়ে]] | [[:en:Natchez Trace Parkway]] | |- | [[নর্থ ক্যাসকেড লুপ]] | [[:en:North Cascade Loop]] | |- | [[প্যাসিফিক কোস্ট মহাসড়ক]] | [[:en:Pacific Coast Highway]] | |- | [[রেডিয়েটর স্প্রিংস]] | [[:en:Radiator Springs]] | |- | [[রুটা দেল ট্রানসিটো]] | [[:en:Ruta del Tránsito]] | |- | [[দ্য ক্যানাডিয়ান]] | [[:en:The Canadian]] | |- | [[দ্য জ্যাজ ট্র্যাক]] | [[:en:The Jazz Track]] | |- | [[দ্য ওয়ার ট্যুর]] | [[:en:The Wire Tour]] | |- | [[শেকার কান্ট্রি ভ্রমণ]] | [[:en:Touring Shaker country]] | |- | [[ট্রান্স-কানাডা মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Canada Highway]] | |- | [[ট্রান্স-ল্যাব্রাডর মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Labrador Highway]] | |- | [[মার্কিন মহাসড়ক ১০১]] | [[:en:U.S. Highway 101]] | |- | [[কুইবেক সিটি–উইন্ডসর করিডোর]] | [[:en:Windsor-Quebec corridor]] | |- | [[অ্যাপালেচিয়ান ট্রেইল]] | [[:en:Appalachian Trail]] | |- | [[বোস্টন ব্ল্যাক হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Boston Black Heritage Trail]] | |- | [[ব্রুস ট্রেইল]] | [[:en:Bruce Trail]] | |- | [[চিলকুট ট্রেইল]] | [[:en:Chilkoot Trail]] | |- | [[কলোরাডো ট্রেইল]] | [[:en:Colorado Trail]] | |- | [[কনটিনেন্টাল ডিভাইড ট্রেইল]] | [[:en:Continental Divide Trail]] | |- | [[ফ্রিডম ট্রেইল]] | [[:en:Freedom Trail]] | |- | [[লুইস অ্যান্ড ক্লার্ক ট্রেইল]] | [[:en:Lewis and Clark Trail]] | |- | [[নর্থইস্ট টেক্সাস ট্রেইল]] | [[:en:Northeast Texas Trail]] | |- | [[ওহলোন ওয়াইল্ডারনেস ট্রেইল]] | [[:en:Ohlone Wilderness Trail]] | |- | [[অরেগন ট্রেইল]] | [[:en:Oregon Trail]] | |- | [[প্যাসিফিক ক্রেস্ট ট্রেইল]] | [[:en:Pacific Crest Trail]] | |- | [[পনি এক্সপ্রেস জাতীয় ঐতিহাসিক ট্রেইল]] | [[:en:Pony Express National Historic Trail]] | |- | [[রুট ৬৬]] | [[:en:Route 66]] | |- | [[রুট ব্লাঞ্চ]] | [[:en:Route Blanche]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সান ফ্রান্সিসকো ক্রসটাউন ট্রেইল]] | [[:en:San Francisco Crosstown Trail]] | |- | [[ট্রান্স কানাডা ট্রেইল]] | [[:en:Trans Canada Trail]] | |- | [[প্যান আমেরিকান মহাসড়ক]] | [[:en:Pan-American Highway]] | |} == ভ্রমণ প্রসঙ্গ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[রেল ভ্রমণের জন্য পরামর্শ]] | [[:en:Tips for rail travel]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৫, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সড়ক ভ্রমণের পরামর্শ]] | [[:en:Tips for road trips]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৮:৩১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র হয়ে ভ্রমণ এড়ানো]] | [[:en:Avoiding travel through the United States]] | |- | [[শিকাগো স্কাইলাইন নির্দেশিকা]] | [[:en:Chicago skyline guide]] | |- | [[প্রাণী নৈতিকতা]] | [[:en:Animal ethics]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এটিএম শুল্ক]] | [[:en:ATM fees]] | [[ব্যবহারকারী:MD Naimur Rahman 2e|MD Naimur Rahman 2e]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MD Naimur Rahman 2e|আলাপ]]) ০৩:০৩, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দক্ষিণ আফ্রিকায় প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের ভ্রমণ]] | [[:en:Disabled travel in South Africa]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৯:১১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছিটমহল]] | [[:en:Enclaves and exclaves]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যৌন বিভাজন]] | [[:en:Sex segregation]] | |- | [[সামরিক দায়িত্ব নিয়ে ভ্রমণ]] | [[:en:Travelling with military responsibilities]] | |- | [[ভিসা সমস্যা]] | [[:en:Visa trouble]] | '''<i>[[User:Mzz Tanmay| ~ তন্ময়]] ^{[[User talk:Mzz Tanmay|(আলাপ)]]}</i>''' ১৪:৩৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে দূরপাল্লার বাস ভ্রমণ]] | [[:en:Long-distance bus travel in the United States]] | |- | [[আয়ারল্যান্ডে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in Ireland]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in the United States]] | |- | [[ইসরায়েলে গণপরিবহন]] | [[:en:Public transit in Israel]] | |- | [[ডি-ডে সৈকত]] | [[:en:D-Day beaches]] | |- | [[জীবাঞ্চল ও বাস্তুতন্ত্র]] | [[:en:Biomes and ecosystems]] | |- | [[নরওয়ের ফিওর্ড]] | [[:en:Fjords of Norway]] | |- | [[হিমযুগ]] | [[:en:Ice Age]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৫:১৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পর্বতমালা]] | [[:en:Mountain ranges]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ০৬:০১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো গ্লোবাল জিওপার্কস নেটওয়ার্ক]] | [[:en:UNESCO Global Geoparks Network]] | |- | [[ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড নেটওয়ার্ক অব বায়োস্ফিয়ার রিজার্ভস]] | [[:en:UNESCO World Network of Biosphere Reserves]] | |- | [[ইউরোপের বিচ বন]] | [[:en:Beech forests of Europe]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৭:০৮, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রালেশিয়ার বন্যপ্রাণী]] | [[:en:Australasian wildlife]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুরে উদ্ভিদবিষয়ক পর্যটন]] | [[:en:Botanical tourism in Singapore]] | |- | [[দানিউব নদী]] | [[:en:Danube]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন প্রাচীর]] | [[:en:Berlin Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Salek Masud Parvez|Salek Masud Parvez]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Salek Masud Parvez|আলাপ]]) ১৫:১৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কাসারেসের সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Casares]] | |- | [[মোন্তোরোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Montoro]] | |- | [[ভেলেজ-ব্লাঙ্কোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Vélez-Blanco]] | |- | [[আলমেরিয়ার সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Almería]] | |- | [[ওয়েলভায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Huelva]] | |- | [[হায়েন-এ সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Jaén]] | |- | [[গ্রানাদায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Granada]] | |- |} == কার্যকলাপ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[ক্রস কান্ট্রি স্কিইং]] | [[:en:Cross country skiing]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:১৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সাইকেলে ভ্রমণ]] | [[:en:Tour cycling]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিহ্নহীন ক্যাম্পিং]] | [[:en:Leave-no-trace camping]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে হিচহাইকিং]] | [[:en:Hitchhiking in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Sweden]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফ্রান্সে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in France]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চীনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in China]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ায় গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছোট জলযানে প্রমোদভ্রমণ]] | [[:en:Cruising on small craft]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি কেনা বা ভাড়া]] | [[:en:Buying or renting a vehicle in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কবরস্থান]] | [[:en:Cemeteries]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ২০:১৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেনমার্কে সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling in Copenhagen]] | |- | [[ব্রাজিলে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Cycling in Denmark]] | |- | [[নরওয়েতে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Brazil]] | |- | [[যুক্তরাজ্যে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Norway]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in the United Kingdom]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইসরায়েলে হাইকিং এবং ব্যাকপ্যাকিং]] | [[:en:Driving in the United States]] | |- | [[কানাডিয়ান রকিজে হাইকিং]] | [[:en:Hiking and backpacking in Israel]] | |- | [[জুডিয়ান মরুভূমিতে হাইকিং]] | [[:en:Hiking in the Canadian Rockies]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিদেশে কাজ করা]] | [[:en:Working abroad]] | [[ব্যবহারকারী:Sheikh Mehedi Hassan|Sheikh Mehedi Hassan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sheikh Mehedi Hassan|আলাপ]]) ০৭:১২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রেক ডাইভিং]] | [[:en:Wreck diving]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে শহুরে ক্যাম্পিং]] | [[:en:Urban camping in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সমুদ্রে কায়াক চালানো]] | [[:en:Sea kayaking]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১১:২৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[উত্তর আমেরিকায় বরফ হকি]] | [[:en:Ice hockey in North America]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ০৪:২২, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[তিমি দর্শন]] | [[:en:Whale watching]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৩, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রিয়ায় শীতকালীন খেলাধুলা]] | [[:en:Winter sports in Austria]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৬:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে ট্র্যাম্পিং]] | [[:en:Tramping in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ১১:৩৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == বিবিধ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[অস্ট্রেলিয়ার বিশাল বস্তু]] | [[:en:Australia's big things]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৫:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপে অ্যাসোসিয়েশন ফুটবল]] | [[:en:Association football in Europe]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ১৩:৩২, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেল্টা ওয়ার্কস]] | [[:en:Delta Works]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৭:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফর্মুলা ওয়ান]] | [[:en:Formula One]] | [[ব্যবহারকারী:Nil Nandy|নীল নন্দী]] ০০:৫৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একক রূপান্তর]] | [[:en:Metric and Imperial equivalents]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নর্ডিক দেশগুলোতে সর্বসাধারণের প্রবেশের অধিকার]] | [[:en:Right to access in the Nordic countries]] | |- | [[দর্শক-কেন্দ্রিক খেলাধুলা]] | [[:en:Spectator sports]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ১৩:২৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কৃষি পর্যটন]] | [[:en:Agritourism]] | [[ব্যবহারকারী:সোহাগ সরকার|সোহাগ সরকার]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:সোহাগ সরকার|আলাপ]]) ১০:৫৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এলজিবিটি ভ্রমণ]] | [[:en:LGBT travel]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফার্স্ট এবং বিজনেস ক্লাস ফ্লাইট]] | [[:en:First and business class flights]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পারমাণবিক পর্যটন]] | [[:en:Nuclear tourism]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১৬:৫৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকাসমূহ]] | [[:en:UNESCO Intangible Cultural Heritage]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৯, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টর্নেডো নিরাপত্তা]] | [[:en:Tornado safety]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ম্যারাথন]] | [[:en:Marathon race]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জ্যাজ]] | [[:en:Jazz]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ০৪:১৮, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এলজিবিটি স্টকহোম]] | [[:en:LGBT Stockholm]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ১২:২১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লক্ষ্যভেদী ক্রীড়া]] | [[:en:Firearms]] | |- | [[গথিক স্থাপত্য]] | [[:en:Gothic architecture]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৪:৪২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} [[বিষয়শ্রেণী:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬]] [[বিষয়শ্রেণী:গ্যাজেট:প্রতিযোগিতা]] p688u4asm6zjezsgo6kbjvhfxk66gfx 79263 79256 2026-10-06T05:32:02Z Nettime Sujata 1532 নিবন্ধ প্রণেতা হিসেবে নাম যোগ 79263 wikitext text/x-wiki {{উইকিভ্রমণ_নিবন্ধ_প্রতিযোগিতা_২০২৬|সক্রিয়=3}} এই তালিকায় নেই এমন কোনো পাতা অনুবাদ করতে চাইলে [[উইকিভ্রমণ আলোচনা:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬|এই পাতায়]] নিবন্ধের নাম প্রস্তাব করুন। ''আপনি যে নিবন্ধটি অনুবাদ করতে চান সেই নিবন্ধটির পাশে থাকা ‘নাম যোগ করুন’ বাটনে ক্লিক করে আপনার নাম যোগ করুন। ব্রাউজারের জাভাস্ক্রিপ্ট চালু না থাকলে বাটনটি দেখা নাও যেতে পারে, সেক্ষেত্রে হাতে সম্পাদনা করে যোগ করতে পারেন। <mark>'''জমা না দিয়ে এক সাথে তিনটির বেশি নিবন্ধ ধরে রাখা যাবে না। তিন দিন কোনো রকম সম্পাদনা ছাড়া ফেলে রাখলে আয়োজকরা আপনার নাম মুছে দিয়ে অন্যদের জন্য নিবন্ধটি উন্মুক্ত করে দিতে পারেন।'''</mark>'' <span style="color:red;">উল্লেখ্য: নিবন্ধ তৈরির আগে নিবন্ধটি ইতোমধ্যে বাংলা উইকিভ্রমণে বিদ্যমান কিনা যাচাই করা নিবন্ধ প্রণেতার (যিনি নিবন্ধ তৈরি করবেন) দায়িত্ব।</span> <h3>অনুচ্ছেদ শিরোনাম সংক্রান্ত নির্দেশিকা</h3> {| class="wikitable sortable mw-collapsible mw-collapsed" data-expandtext="প্রসারণ" data-collapsetext="সংকোচন" style="width:100%; text-align:left; margin-top:1em;" |+ style="text-align:left;" |ইংরেজি থেকে নিবন্ধ অনুবাদ করার সময় অনুগ্রহ করে নিচের বাংলা অনুচ্ছেদ শিরোনামগুলো ব্যবহার করুন। |- ! style="width:5%;" | # ! style="width:32%;" | ইংরেজি ! style="width:32%;" | বাংলা ! style="width:31%;" | মন্তব্য |- | ১ || Understand || জানুন || দেশ, অঞ্চল বা গন্তব্যের প্রেক্ষাপট — ইতিহাস, ভূগোল, জলবায়ু, সংস্কৃতি |- | ২ || Get in || প্রবেশ || বিমান, ট্রেন, বাস, নৌকা, গাড়ি ইত্যাদিতে করে গন্তব্যে পৌঁছানোর উপায় |- | ৩ || &nbsp;&nbsp;↳ By bus || বাসে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৪ || &nbsp;&nbsp;↳ By train || ট্রেনে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৫ || Get around || ঘুরে দেখুন || গন্তব্যের ভেতরে চলাচলের উপায় — গণপরিবহন, ট্যাক্সি, সাইকেল ইত্যাদি |- | ৬ || &nbsp;&nbsp;↳ By rickshaw || রিকশায় || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৭ || &nbsp;&nbsp;↳ On foot || হেঁটে / পায়ে হেঁটে || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৮ || Learn || লেখাপড়া / শিখুন || শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান, কোর্স, গবেষণা |- | ৯ || Work || কর্মসংস্থান || চাকরি, ভিসার শর্ত, কাজের সুযোগ |- | ১০ || Talk || কথোপকথন / ভাষা || স্থানীয় ভাষা ও প্রয়োজনীয় বাক্যাংশ |- | ১১ || See || কী দেখবেন / দর্শনীয় || দর্শনীয় স্থান, স্মৃতিস্তম্ভ, সংগ্রহশালা, প্রাকৃতিক দৃশ্য |- | ১২ || Do || কী করবেন / করণীয় || কার্যক্রম, উৎসব, ক্রীড়া, ভ্রমণপথ |- | ১৩ || Buy || কেনাকাটা || বাজার, শপিং সেন্টার, স্যুভেনির, মুদ্রা ও দামাদামি |- | ১৪ || Eat || আহার / খাওয়া-দাওয়া || স্থানীয় খাবার, রেস্তোরাঁ, খাদ্যাভ্যাস |- | ১৫ || Drink || পানীয় || ক্যাফে, বার, স্থানীয় পানীয় |- | ১৬ || Stay safe || নিরাপত্তা / নিরাপদে থাকুন || অপরাধ, স্বাস্থ্যঝুঁকি, জরুরি নম্বর, কী কী এড়িয়ে চলবেন |- | ১৭ || Sleep || রাত্রিযাপন || হোটেল, হোস্টেল, অতিথিশালা, বুকিংয়ের পরামর্শ |- | ১৮ || Cope || মানিয়ে নিন / সমাধান || দৈনন্দিন সমস্যার সমাধান — দূতাবাস, হাসপাতাল, ধর্মস্থান |- | ১৯ || Connect || যোগাযোগ || ইন্টারনেট, মোবাইল সিম, ডাকঘর, হটস্পট |- | ২০ || Go next || পরবর্তী গন্তব্য / পরবর্তী ভ্রমণ || পরবর্তী ভ্রমণস্থল বা যাওয়ার জন্য পরামর্শ |} </div> </div> == নগর জেলা == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[সিঙ্গাপুর/অরচার্ড]] | [[:en:Singapore/Orchard]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/চায়নাটাউন]] | [[:en:Singapore/Chinatown]] |-[[ব্যবহারকারী: ABDULLAH AL LABIB12]]([[ব্যবহারকারী আলাপ: ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]])২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) | [[সিঙ্গাপুর/বুগিস]] | [[:en:Singapore/Bugis]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/বালেস্টিয়ার]] | [[:en:Singapore/Balestier]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/বিনেনস্টাড]] | [[:en:Amsterdam/Binnenstad]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জোরদান]] | [[:en:Amsterdam/Jordaan]] | [[ব্যবহারকারী:Morshad RC|Morshad RC]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Morshad RC|আলাপ]]) ০৮:২৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/নোর্ড]] | [[:en:Amsterdam/Noord]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ১৯:২১, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/ওস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Oost]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/প্লান্টেজ]] | [[:en:Amsterdam/Plantage]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/পশ্চিম]] | [[:en:Amsterdam/West]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১২:০০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইড]] | [[:en:Amsterdam/Zuid]] | [[ব্যবহারকারী:Rusthatesmarty|Rusthatesmarty]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rusthatesmarty|আলাপ]]) ১৭:৫২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইডোস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Zuidoost]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫৪, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/বাকহেড]] | [[:en:Atlanta/Buckhead]] | [[ব্যবহারকারী:Eren D Saturo|Eren D Saturo]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Eren D Saturo|আলাপ]]) ০৩:১১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/ডাউনটাউন]] | [[:en:Atlanta/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পূর্ব]] | [[:en:Atlanta/East]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/মিডটাউন]] | [[:en:Atlanta/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৪৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পশ্চিম]] | [[:en:Atlanta/West]] | [[ব্যবহারকারী:Israt.urmi|Israt.urmi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Israt.urmi|আলাপ]]) ০৭:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/ডাউনটাউন]] | [[:en:Austin/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Nelumbo.nucifera19|Nelumbo.nucifera19]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nelumbo.nucifera19|আলাপ]]) ১০:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/পূর্ব]] | [[:en:Austin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/নর্থ লুপ]] | [[:en:Austin/North Loop]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/উত্তর-পশ্চিম]] | [[:en:Austin/Northwest]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/দক্ষিণ]] | [[:en:Austin/South]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ডাউনটাউন]] | [[:en:Baltimore/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:০৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পূর্ব বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/East Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ০৮:১৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ফেলস পয়েন্ট]] | [[:en:Baltimore/Fells Point]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ইনার হারবার]] | [[:en:Baltimore/Inner Harbor]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/মিডটাউন]] | [[:en:Baltimore/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/উত্তর বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/North Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/দক্ষিণ বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/South Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পশ্চিম বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/West Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৬:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ডুসিত]] | [[:en:Bangkok/Dusit]] | [[ব্যবহারকারী:Rayhanul Islam Rayhan|Rayhanul Islam Rayhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rayhanul Islam Rayhan|আলাপ]]) ১৬:২২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ফাহোনইয়োথিন]] | [[:en:Bangkok/Phahonyothin]] | [[ব্যবহারকারী:Rishad Ar Rashid|Rishad Ar Rashid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rishad Ar Rashid|আলাপ]]) ০৬:১৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/প্রাতুনাম]] | [[:en:Bangkok/Pratunam]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রামখামহেং]] | [[:en:Bangkok/Ramkhamhaeng]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাতচাদাফিসেক]] | [[:en:Bangkok/Ratchadaphisek]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাত্তানাকোসিন]] | [[:en:Bangkok/Rattanakosin]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:২৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিয়াম চত্বর]] | [[:en:Bangkok/Siam Square]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৮:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিলোম]] | [[:en:Bangkok/Silom]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/থনবুরি]] | [[:en:Bangkok/Thonburi]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ইয়াওয়ারাত এবং ফাহুরাত]] | [[:en:Bangkok/Yaowarat and Phahurat]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সিউতাত ভেলা]] | [[:en:Barcelona/Ciutat Vella]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/এইশামপ্লা]] | [[:en:Barcelona/Eixample]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/গ্রাসিয়া]] | [[:en:Barcelona/Gràcia]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/অভ্যন্তরীণ উপশহর]] | [[:en:Barcelona/Inland Suburbs]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সান্ত মার্তি]] | [[:en:Barcelona/Sant Martí]] | |- | [[বার্সেলোনা/সান্তস-মনজুয়িক]] | [[:en:Barcelona/Sants-Montjuïc]] | |- | [[বেইজিং/মধ্য দোংচেং]] | [[:en:Beijing/Central Dongcheng]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৭, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চাওয়াং]] | [[:en:Beijing/Chaoyang]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চংওয়েন]] | [[:en:Beijing/Chongwen]] | |- | [[বেইজিং/ফেংতাই]] | [[:en:Beijing/Fengtai]] | |- | [[বেইজিং/হাইদিয়ান]] | [[:en:Beijing/Haidian]] | |- | [[বেইজিং/উত্তর উপশহর]] | [[:en:Beijing/Northern Suburbs]] | |- | [[বেইজিং/তংঝৌ]] | [[:en:Beijing/Tongzhou]] | |- | [[বেইজিং/শিচেং]] | [[:en:Beijing/Xicheng]] | |- | [[বৈরুত/আশরাফিহ]] | [[:en:Beirut/Ashrafieh]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৬:২৫, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/ডাউনটাউন]] | [[:en:Beirut/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:২৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/হামরা]] | [[:en:Beirut/Hamra]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/সিটি ওয়েস্ট]] | [[:en:Berlin/City West]] | |- | [[বার্লিন/পূর্ব]] | [[:en:Berlin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/রাইনিকেনডর্ফ এবং স্প্যানডাউ]] | [[:en:Berlin/Reinickendorf and Spandau]] | |- | [[বোস্টন/অলস্টন-ব্রাইটন]] | [[:en:Boston/Allston-Brighton]] | [[ব্যবহারকারী:Aminul Mumin Haque|Aminul Mumin Haque]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Aminul Mumin Haque|আলাপ]]) ০৫:৩২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == শহর == :@[[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৪৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[টামালে]] | [[:en:Tamale]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আক্রা]] | [[:en:Accra]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০২:৪৯, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লুয়ান্ডা]] | [[:en:Luanda]] | |- | [[আবুধাবি]] | [[:en:Abu Dhabi]] | [[ব্যবহারকারী:TheAhasan|TheAhasan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:TheAhasan|আলাপ]]) ১৭:৫৬, ১৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আদানা]] | [[:en:Adana]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আগোন্ডা]] | [[:en:Agonda]] | |- | [[আহমেদাবাদ]] | [[:en:Ahmedabad]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আজুওাকামাৎসু]] | [[:en:Aizuwakamatsu]] | |- | [[আকিতা]] | [[:en:Akita]] | [[ব্যবহারকারী:আশরাফ আকাশ|আশরাফ আকাশ]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:আশরাফ আকাশ|আলাপ]]) ১৩:৫০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একে]] | [[:en:Akko]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আকসারায়]] | [[:en:Aksaray]] | |- | [[আকতাউ]] | [[:en:Aktau]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেপ্পো]] | [[:en:Aleppo]] | —[[User:Yahya|<strong><span style="color: #000;">Yahya</span></strong>]] ([[User talk:Yahya#top|<span style=" color: #360;">talk</span>]] • [[Special:Contributions/Yahya|<span style="color: #306;">contribs.</span>]]) ১৮:৪৪, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আল্টা শহর]] | [[:en:Aletai]] | |- | [[আলমাতি]] | [[:en:Almaty]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:১৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমাসিয়া]] | [[:en:Amasya]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমেদ]] | [[:en:Amed]] | |- | [[অমৃতসর]] | [[:en:Amritsar]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) |- | [[আন্দিজান]] | [[:en:Andijan]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনডং]] | [[:en:Andong]] | |- | [[এঞ্জেলেস]] | [[:en:Angeles]] | |- | [[প্রয়াগরাজ]] | [[:en:Prayagraj]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জর্জটাউন, গায়ানা]] | [[:en:Georgetown (Guyana)]] | |- | [[অ্যাবরদিন]] | [[:en:Aberdeen]] | |- | [[অ্যাবিকিউ]] | [[:en:Abiquiu]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৪৮, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাক্রন]] | [[:en:Akron]] | |- | [[আলামেডা]] | [[:en:Alameda]] | |- | [[অলবানি]] | [[:en:Albany (New York)]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলকামো]] | [[:en:Alcamo]] | |- | [[আলেকজান্দ্রিয়া]] | [[:en:Alexandria]] | [[ব্যবহারকারী:Shahriar Kabir Pavel|Shahriar Kabir Pavel]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Shahriar Kabir Pavel|আলাপ]]) ১০:০৩, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেকজান্দ্রোভ]] | [[:en:Alexandrov]] | |- | [[অ্যালিস স্প্রিংস]] | [[:en:Alice Springs]] | |- | [[অল্ট্রিঙ্কহ্যাম]] | [[:en:Altrincham]] | |- | [[এমস]] | [[:en:Ames]] | |- | [[আন্দরা লা ভেলিয়া]] | [[:en:Andorra la Vella]] | |- | [[আঙ্কারা]] | [[:en:Ankara]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনসান]] | [[:en:Ansan]] | |- | [[অ্যান্টিগুয়া গুয়াতেমালা]] | [[:en:Antigua Guatemala]] | |- | [[আপিয়া]] | [[:en:Apia]] | |- | [[অ্যারেকুইপা]] | [[:en:Arequipa]] | |- | [[আরুশা]] | [[:en:Arusha]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৭:০২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাশেভিল]] | [[:en:Asheville]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আশিকাগা]] | [[:en:Ashikaga]] | |- | [[অ্যাশল্যান্ড (নেব্রাস্কা)]] | [[:en:Ashland (Nebraska)]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ০৮:৫৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আসুনসিওন]] | [[:en:Asunción]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টিক বিচ]] | [[:en:Atlantic Beach]] | |- | [[ক্রাবি শহর]] | [[:en:Krabi Town]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:২২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০৫:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যানফ]] | [[:en:Banff]] | |- | [[বানোস দে আগুয়া সান্তা]] | [[:en:Baños]] | |- | [[বানতেয় ছমার]] | [[:en:Banteay Chhmar]] | |- | [[বারেন্টসবার্গ]] | [[:en:Barentsburg]] | |- | [[বাথ, সমারসেট]] | [[:en:Bath]] | |- | [[বায়রয়থ]] | [[:en:Bayreuth]] | |- | [[বেলফাস্ট]] | [[:en:Belfast]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৮, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেলগ্রেভ]] | [[:en:Belgrave]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্গেন (জার্মানি)]] | [[:en:Bergen (Germany)]] | |- | [[বার্কলে]] | [[:en:Berkeley]] | |- | [[বেথলেহেম]] | [[:en:Bethlehem (Pennsylvania)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্মিংহাম]] | [[:en:Birmingham (Alabama)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিসবি]] | [[:en:Bisbee]] | [[ব্যবহারকারী:M K Fahim Shahariar|M K Fahim Shahariar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:M K Fahim Shahariar|আলাপ]]) ২০:১৪, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্ল্যাকপুল]] | [[:en:Blackpool]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৪৬, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বোনাভিস্টা]] | [[:en:Bonavista]] | |- | [[বন]] | [[:en:Bonn]] | |- | [[বোলিং গ্রিন (ওহাইও)]] | [[:en:Bowling Green (Ohio)]] | |- | [[বজমেন]] | [[:en:Bozeman]] | |- | [[ব্রায়ারক্লিফ ম্যানর]] | [[:en:Briarcliff Manor]] | |- | [[ব্রাউঞ্জভিল]] | [[:en:Brownsville (Texas)]] | |- | [[ব্রুজস]] | [[:en:Bruges]] | [[ব্যবহারকারী:Fatima Mustary|Fatima Mustary]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Fatima Mustary|আলাপ]]) ০১:১৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্রান্সউইক (মেইন)]] | [[:en:Brunswick (Maine)]] | |- | [[বিউত]] | [[:en:Butte]] | |- | [[কেয়ার্নস]] | [[:en:Cairns]] | |- | [[ক্যালগারি]] | [[:en:Calgary]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কেমব্রিজ]] | [[:en:Cambridge (Massachusetts)]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ক্যান্ডি দাসা]] | [[:en:Candidasa]] | |- | [[কান]] | [[:en:Cannes]] | [[ব্যবহারকারী:Sàádî|Sàádî]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sàádî|আলাপ]]) ০৯:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কার্ডিফ]] | [[:en:Cardiff]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৭, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেবু]] | [[:en:Cebu City]] | |- | [[চেস্কে বুদেজোভিসে]] | [[:en:České Budějovice]] | |- | [[টুর্কু]] | [[:en:Turku]] | ― [[ব্যবহারকারী:ARI|<b><span style="font-family:Arial Unicode MS; color:#FF450; text-shadow: 1px 1px 3px #00FFFF;">ᱚᱨᱤᱡᱤᱛ</span></b>]] ^{[[ব্যবহারকারী_আলাপ:ARI|<span style="color:#FF1493; font-weight:bold;">✉</span>]]} ২২:৩৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চ্যাপেল হিল]] | [[:en:Chapel Hill]] | |- | [[চার্লসটন]] | [[:en:Charleston (South Carolina)]] | |- | [[এরদ]] | [[:en:Érd]] | |- | [[এভোরা]] | [[:en:Évora]] | |- | [[গাজকোভা]] | [[:en:Gjakova]] | |- | [[উজ]] | [[:en:Łódź]] | |- | [[ওলজি]] | [[:en:Ölgii]] | |- | [[সুখোথাই]] | [[:en:Sukhothai]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৫:৫১, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/ওয়েস্ট সাইড]] | [[:en:Buffalo/West Side]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/সাউথ বাফেলো]] | [[:en:Buffalo/South Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো]] | [[:en:Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == উদ্যান == :আমি আমার নিবন্ধন টি জমা দিতে পারছি না [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ১৯:০৬, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[কো ফি ফি]] | [[:en:Ko Phi Phi]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৫৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেরেঙ্গেটি জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Serengeti National Park]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৩:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানি বাগান]] | [[:en:Japanese gardens]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪২, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওহাইও রাজ্য উদ্যান]] | [[:en:Ohio state parks]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কানাডার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Canadian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিলির জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Chilean national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Sumanta3023|Sumanta3023]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sumanta3023|আলাপ]]) ০৩:১৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিনল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Finnish national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৫:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:৩২, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্পেনের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Spain]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[থাইল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Thailand]] | [[ব্যবহারকারী:Jarin tithy|Jarin tithy]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Jarin tithy|আলাপ]]) ০৭:৪৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউ সাউথ ওয়েলসের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:New South Wales national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:০০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কুইন্সল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Queensland national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ১৯:৩৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Tasmanian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:yasinmuhammad.adi|yasinmuhmmad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ: yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ২০:৫১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাজ্যের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:United Kingdom national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৩৫, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == গন্তব্যস্থল == == ভ্রমণপথ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[পশ্চিম সাহারায় সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling the Western Sahara]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৩:৫৫, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সপ্তাহান্তে এমপুমালাঙ্গা এসকার্পমেন্ট]] | [[:en:Mpumalanga Escarpment in a weekend]] | |- | [[রুট ৬২]] | [[:en:Route 62]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ২০:৪৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভূমধ্যসাগরে ফেরি পরিষেবা]] | [[:en:Ferries in the Mediterranean]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৬:২৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিলিপাইনের উৎসব ও অনুষ্ঠান]] | [[:en:Festivals and events in the Philippines]] | [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ২০:৩২, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানের সেরা ১০০টি চেরি ব্লসম স্থান]] | [[:en:Japan's Top 100 Cherry Blossom Spots]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভারতীয় উপমহাদেশের পবিত্র স্থান]] | [[:en:Sacred sites of South Asia]] | [[ব্যবহারকারী:QB SUJON|QB SUJON]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:QB SUJON|আলাপ]]) ০৬:৩৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গঙ্গা নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Along the Ganges River]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অন্নপূর্ণা সার্কিট]] | [[:en:Annapurna Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:২২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দার্জিলিং হিমালয়ান রেল]] | [[:en:Darjeeling Himalayan Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Kazimizanur|Kazimizanur]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Kazimizanur|আলাপ]]) ১৮:০৫, ১৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[হা গিয়াং লুপ]] | [[:en:Ha Giang Loop]] | |- | [[লাওস–চীন রেলপথ]] | [[:en:Laos–China Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাতীয় মহাসড়ক ৩১৮ (চীন)]] | [[:en:National Highway 318 (China)]] | |- | [[সান্দাকফু–ফালুট ট্রেক]] | [[:en:Sandakphu–Phalut Trek]] | [[ব্যবহারকারী:Sujay25|Sujay25]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sujay25|আলাপ]]) ১৯:৩০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টাইগার লিপিং গর্জ ট্রেক]] | [[:en:Tiger Leaping Gorge trek]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রুটবার্ন ট্র্যাক]] | [[:en:Routeburn Track]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়ানগাপেকা ট্র্যাক]] | [[:en:Wangapeka Track]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ০৫:৩২, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জিপসল্যান্ড প্লেনস রেল ট্রেইল]] | [[:en:Gippsland Plains Rail Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২০:৪৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে পায়ে হেঁটে ভ্রমণ]] | [[:en:Walking tour of Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ০৩:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ট্যুরিস্ট ড্রাইভ ৩৩]] | [[:en:Tourist Drive 33]] | |- | [[থ্রি ফলস সার্কিট]] | [[:en:Three Falls Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:৩১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে মেলবোর্ন]] | [[:en:Sydney to Melbourne by car]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে ব্রিসবেন]] | [[:en:Sydney to Brisbane by car]] | |- | [[রিস-ডার্ট ট্র্যাক]] | [[:en:Rees-Dart Track]] | |- | [[রেড সেন্টার ভ্রমণপথ]] | [[:en:Red Centre Itinerary]] | |- | [[রাকিউরা ট্র্যাক]] | [[:en:Rakiura Track]] | |- | [[মেলবোর্ন ও অ্যাডিলেডের মধ্যে স্থলপথে ভ্রমণ]] | [[:en:Overland travel between Melbourne and Adelaide]] | |- | [[ওভারল্যান্ড ট্র্যাক]] | [[:en:Overland Track]] | |- | [[উদনাদত্তা ট্র্যাক]] | [[:en:Oodnadatta Track]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৪:২০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে এক সপ্তাহ]] | [[:en:One week in Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মিলফোর্ড রোড]] | [[:en:Milford Road]] | [[ব্যবহারকারী:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|শাহেদুল ইসলাম তন্ময়]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|আলাপ]]) ০৭:৪৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লেক ওয়াইকারেমোয়ানা গ্রেট ওয়াক]] | [[:en:Lake Waikaremoana Great Walk]] | |- | [[কোকোদা ট্র্যাক]] | [[:en:Kokoda Track]] | |- | [[কিংস মহাসড়ক]] | [[:en:Kings Highway]] | |- | [[মহাসড়ক ১ (অস্ট্রেলিয়া)]] | [[:en:Highway 1 (Australia)]] | |- | [[গানব্যারেল মহাসড়ক]] | [[:en:Gunbarrel Highway]] | |- | [[গ্রেট নর্দার্ন মহাসড়ক]] | [[:en:Great Northern Highway]] | |- | [[ট্রেনে করে অস্ট্রেলিয়া পার]] | [[:en:Across Australia by train]] | |- | [[অ্যান বিডেল মহাসড়ক]] | [[:en:Anne Beadell Highway]] | |- | [[ব্রোকেন হিল এক্সপ্লোরার]] | [[:en:Broken Hill Xplorer]] | |- | [[গ্র্যান্ড প্যাসিফিক ড্রাইভ]] | [[:en:Grand Pacific Drive]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপীয় রেল পাস]] | [[:en:European rail passes]] | |- | [[বার্গস্ট্রাসে]] | [[:en:Bergstraße]] | |- | [[ব্লু হাইওয়ে]] | [[:en:Blue Highway]] | |- | [[ব্রাসোভ সাংস্কৃতিক ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Brașov cultural itinerary]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কামিনো দে সান্তিওগো]] | [[:en:Camino de Santiago]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৪৫]] | [[:en:E45 through Europe]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৬]] | [[:en:E6 through Sweden and Norway]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফরাসি পথ]] | [[:en:French Way]] | |- | [[জিআর ১০]] | [[:en:GR 10]] | |- | [[জিআর ২০]] | [[:en:GR 20]] | |- | [[জিআর ২১]] | [[:en:GR 21]] | |- | [[জিআর ২২৩]] | [[:en:GR 223]] | |- | [[জিআর ৯২]] | [[:en:GR 92]] | |- | [[গ্র্যান্ড ট্যুর]] | [[:en:Grand Tour]] | |- | [[গ্রেট গ্লেন পথ]] | [[:en:Great Glen Way]] | |- | [[হেলসিঙ্কি ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Helsinki itineraries]] | |- | [[হাইওয়ে ৪ (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:Highway 4 (Finland)]] | |- | [[হুরটিগ্রুটেন]] | [[:en:Hurtigruten]] | |- | [[ইনল্যান্ডসবানান]] | [[:en:Inlandsbanan]] | |- | [[কিং'স রোড (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:King's Road (Finland)]] | |- | [[কুংসলেডেন]] | [[:en:Kungsleden]] | |- | [[লুভেনের সবুজ এলাকা, শহরের প্রাচীরের অবশিষ্টাংশ এবং শিল্পকর্ম]] | [[:en:Leuven's green areas, city wall remnants and artwork]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন সাউথ ব্যাংক]] | [[:en:London South Bank Walk]] | |- | [[মাইন-দানিয়ুব খাল]] | [[:en:Main-Danube Canal]] | |- | [[নিদারোস পথ]] | [[:en:Nidaros Path]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেন জুড়ে নিলস হোলগারসনের যাত্রা]] | [[:en:Nils Holgersson's Journey Across Sweden]] | |- | [[নর্ডকালোটলেডেন]] | [[:en:Nordkalottleden]] | |- | [[নর্থ কোস্ট ৫০০]] | [[:en:North Coast 500]] | [[ব্যবহারকারী:Tasukabe|Tasukabe]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tasukabe|আলাপ]]) ০৬:২৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অফাস ডাইক পথ]] | [[:en:Offa's Dyke Path]] | |- | [[অক্সফোর্ডশায়ার পথ]] | [[:en:Oxfordshire Way]] | |- | [[পাদজেলান্তালেদেন]] | [[:en:Padjelantaleden]] | |- | [[পেনাইন পথ]] | [[:en:Pennine Way]] | |- | [[পিটারপ্যাড]] | [[:en:Pieterpad]] | |- | [[পর্তুগিজ পথ]] | [[:en:Portuguese Way]] | [[ব্যবহারকারী:তাসমীম তামান্না|তাসমীম তামান্না]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তাসমীম তামান্না|আলাপ]]) ১৪:৩০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রাইনাউহাফেন]] | [[:en:Rheinauhafen]] | |- | [[রাইনবুরগেনওয়েগ]] | [[:en:Rheinburgenweg]] | |- | [[রাইনস্টাইগ]] | [[:en:Rheinsteig]] | |- | [[রোড ৫৫ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 55 (Norway)]] | |- | [[রোড ৬৩ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 63 (Norway)]] | |- | [[প্রাগের রাজকীয় পথ]] | [[:en:Royal Way of Prague]] | |- | [[সিলভার রিং]] | [[:en:Silver Ring]] | |- | [[সোড্রা কুংসলেডেন]] | [[:en:Södra Kungsleden]] | |- | [[সাউদার্ন আপল্যান্ড পথ]] | [[:en:Southern Upland Way]] | |- | [[স্পেসাইড পথ]] | [[:en:Speyside Way]] | |- | [[স্টকহোম মেইন স্ট্রিট]] | [[:en:Stockholm Main Street]] | |- | [[স্ট্রুভ জিওডেটিক আর্ক]] | [[:en:Struve Geodetic Arc]] | |- | [[ট্রেনে ট্রানসিলভানিয়া ট্রায়াঙ্গেল]] | [[:en:Transylvania Triangle train tour]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন ওয়াল]] | [[:en:Walk the London Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:২৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড লাইন]] | [[:en:West Highland Line]] | |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড পথ]] | [[:en:West Highland Way]] | |- | [[ওয়াইল্ড আটলান্টিক পথ]] | [[:en:Wild Atlantic Way]] | |- | [[আর্কিপেলাগো ট্রেইল]] | [[:en:Archipelago Trail]] | |- | [[ই১১ হাইকিং ট্রেইল]] | [[:en:E11 hiking trail]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৩৯]] | [[:en:European route E39]] | |- | [[ইন্ডাস্ট্রিয়াল হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Industrial Heritage Trail]] | |- | [[রুট ১ (আইসল্যান্ড)]] | [[:en:Route 1 (Iceland)]] | |- | [[ফ্রান্স থেকে সান্তিওগো দে কম্পোসতেলার পথ]] | [[:en:Routes to Santiago de Compostela from France]] | |- | [[উচকা ল্যান্ড আর্ট ট্রেইল]] | [[:en:Učka Land Art Trail]] | |- | [[কারমোনার কৃষিপ্রধান প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Agricultural landscape of Carmona]] | |- | [[মানারহাইমিনতি বরাবর]] | [[:en:Along Mannerheimintie]] | |- | [[ট্রামে বেলজিয়াম উপকূল]] | [[:en:Belgian coast by tram]] | |- | [[ভ্রাতৃত্ব ও ঐক্য মহাসড়ক]] | [[:en:Brotherhood and Unity Highway]] | |- | [[কামিনো ফিনিস্তেরে]] | [[:en:Camino Finisterre]] | |- | [[চ্যানেল টানেল]] | [[:en:Channel Tunnel]] | |- | [[ডায়মন্ড সার্কেল]] | [[:en:Diamond Circle]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ১৮]] | [[:en:E18]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ৬৯]] | [[:en:E69]] | |- | [[এল আনিও দে পিকোস]] | [[:en:El Anillo de Picos]] | |- | [[ফিনস্কোগলেডেন]] | [[:en:Finnskogleden]] | |- | [[জিআর ১১]] | [[:en:GR 11]] | |- | [[গ্রিন ভেলো]] | [[:en:Green Velo]] | |- | [[হোগা কুস্টেনলেডেন]] | [[:en:Höga Kustenleden]] | |- | [[জুলাইয়ে]] | [[:en:In July]] | |- | [[ওপেরা দেই পুপির ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Itinerary of the Opera dei Pupi]] | |- | [[জন মিউর পথ]] | [[:en:John Muir Way]] | |- | [[লেক কোমো পোয়েট্রি পথ]] | [[:en:Lake Como Poetry Way]] | |- | [[লোফোটেন লং ক্রসিং]] | [[:en:Lofoten Long Crossing]] | |- | [[নরডল্যান্ডসরুটা]] | [[:en:Nordlandsruta]] | |- | [[সাইমা খাল]] | [[:en:Saimaa Canal]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ০৪:০৮, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সদেরমালম হাইটস ট্যুর]] | [[:en:Södermalm heights tour]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৩, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টুওরাহানোআইভি ট্রেকিং]] | [[:en:Stuorrahanoaivi trek]] | |- | [[সুইডিশ গ্রেস ট্যুর]] | [[:en:Swedish Grace tour]] | |- | [[উপল্যান্ডের ইতিহাস ভ্রমণ]] | [[:en:Uppland history tour]] | |- | [[ভিয়া এগনেশিয়া]] | [[:en:Via Egnatia]] | |- | [[ভিয়া মারিয়া]] | [[:en:Via Maria]] | |- | [[ভিয়া পন্টিকা]] | [[:en:Via Pontica]] | |- | [[বার্গসলাগেন ট্রেইল]] | [[:en:Bergslagen trail]] | |- | [[ইউরোপীয় শিল্প ঐতিহ্য পথ]] | [[:en:European Route of Industrial Heritage]] | |- | [[মাকেরোনচিনি দি ক্যাম্পোফিলোন ট্রেইল]] | [[:en:Maccheroncini di Campofilone Trail]] | |- | [[মার্গেরিট পথ]] | [[:en:Marguerite Route]] | |- | [[পাইরেনিয়ান হাই রুট]] | [[:en:Pyrenean High Route]] | |- | [[স্কাই ট্রেইল]] | [[:en:Skye Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টকহোম দ্বীপপুঞ্জ ট্রেইল]] | [[:en:Stockholm Archipelago Trail]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউকেকে ট্রেইল]] | [[:en:UKK Trail]] | |- | [[ভারনাচ্চিয়া নেরা ওয়াইন রুট]] | [[:en:Vernaccia Nera wine route]] | |- | [[শিশুদের নিয়ে সান ডিয়েগো ভ্রমণ]] | [[:en:San Diego with children]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:৩১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উচ্চশিক্ষা]] | [[:en:Touring prestigious and notable universities in the U.S.]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় ঐতিহাসিক এলাকা]] | [[:en:National historic areas in the United States]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় স্মৃতিসৌধ]] | [[:en:United States national monuments]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:১৪, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইনকা ট্রেইল]] | [[:en:Inca Trail]] | |- | [[স্থলপথে বুয়েনোস আইরেস থেকে মাচু পিচু স্থলপথে]] | [[:en:Buenos Aires to Machu Picchu overland]] | |- | [[কারেতেরা আউস্ত্রাল]] | [[:en:Carretera Austral]] | |- | [[স্থলপথে কলম্বিয়া থেকে পাতাগোনিয়া]] | [[:en:Colombia to Patagonia overland]] | |- | [[এল চোরো ট্রেকিং]] | [[:en:El Choro Trek]] | |- | [[কুইলোটোয়া লুপ]] | [[:en:Quilotoa Loop]] | |- | [[সান্টা ক্রুজ ট্রেকিং]] | [[:en:Santa Cruz Trek]] | |- | [[আমাজন নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Voyaging along the Amazon River]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১২:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ন্যাশনাল রুট ৪০ (আর্জেন্টিনা)]] | [[:en:National Route 40 (Argentina)]] | |- | [[সালকানতে ট্রেইল]] | [[:en:Salkantay Trek]] | |- | [[উপকূলীয় টেক্সাসের স্বাদ]] | [[:en:A Taste of Coastal Texas]] | |- | [[ট্রেনে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ভ্রমণ]] | [[:en:Across the United States by train]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩১, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলাস্কা মহাসড়ক]] | [[:en:Alaska Highway]] | |- | [[আমেরিকান শিল্প সফর]] | [[:en:American Industry Tour]] | |- | [[ব্লু রিজ পার্কওয়ে]] | [[:en:Blue Ridge Parkway]] | |- | [[ব্র্যাডক অভিযান]] | [[:en:Braddock Expedition]] | |- | [[ব্রেকিং ব্যাড ট্যুর]] | [[:en:Breaking Bad Tour]] | |- | [[ব্রডওয়ে]] | [[:en:Broadway]] | |- | [[সান মার্কোস নদীতে ক্যানোয়িং]] | [[:en:Canoeing the San Marcos River]] | |- | [[শার্লেভোয়া রিভার সিনিক সড়ক]] | [[:en:Charlevoix River Scenic Road]] | |- | [[ডাল্টন মহাসড়ক]] | [[:en:Dalton Highway]] | |- | [[ডেম্পস্টার মহাসড়ক]] | [[:en:Dempster Highway]] | |- | [[এল কামিনো রিয়াল]] | [[:en:El Camino Real]] | |- | [[এল কামিনো সিয়েরা]] | [[:en:El Camino Sierra]] | |- | [[প্লাইমাউথ থেকে হ্যাম্পটন সড়ক]] | [[:en:From Plymouth to Hampton Roads]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৮০]] | [[:en:Interstate 80]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৯০]] | [[:en:Interstate 90]] | |- | [[লেক অ্যাশবি বোর্ডওয়াক]] | [[:en:Lake Ashby Boardwalk]] | |- | [[লিঙ্কন মহাসড়ক]] | [[:en:Lincoln Highway]] | |- | [[মাউন্টেনস থেকে সাউন্ড গ্রিনওয়ে]] | [[:en:Mountains to Sound Greenway]] | |- | [[ন্যাচেজ ট্রেস পার্কওয়ে]] | [[:en:Natchez Trace Parkway]] | |- | [[নর্থ ক্যাসকেড লুপ]] | [[:en:North Cascade Loop]] | |- | [[প্যাসিফিক কোস্ট মহাসড়ক]] | [[:en:Pacific Coast Highway]] | |- | [[রেডিয়েটর স্প্রিংস]] | [[:en:Radiator Springs]] | |- | [[রুটা দেল ট্রানসিটো]] | [[:en:Ruta del Tránsito]] | |- | [[দ্য ক্যানাডিয়ান]] | [[:en:The Canadian]] | |- | [[দ্য জ্যাজ ট্র্যাক]] | [[:en:The Jazz Track]] | |- | [[দ্য ওয়ার ট্যুর]] | [[:en:The Wire Tour]] | |- | [[শেকার কান্ট্রি ভ্রমণ]] | [[:en:Touring Shaker country]] | |- | [[ট্রান্স-কানাডা মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Canada Highway]] | |- | [[ট্রান্স-ল্যাব্রাডর মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Labrador Highway]] | |- | [[মার্কিন মহাসড়ক ১০১]] | [[:en:U.S. Highway 101]] | |- | [[কুইবেক সিটি–উইন্ডসর করিডোর]] | [[:en:Windsor-Quebec corridor]] | |- | [[অ্যাপালেচিয়ান ট্রেইল]] | [[:en:Appalachian Trail]] | |- | [[বোস্টন ব্ল্যাক হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Boston Black Heritage Trail]] | |- | [[ব্রুস ট্রেইল]] | [[:en:Bruce Trail]] | |- | [[চিলকুট ট্রেইল]] | [[:en:Chilkoot Trail]] | |- | [[কলোরাডো ট্রেইল]] | [[:en:Colorado Trail]] | |- | [[কনটিনেন্টাল ডিভাইড ট্রেইল]] | [[:en:Continental Divide Trail]] | |- | [[ফ্রিডম ট্রেইল]] | [[:en:Freedom Trail]] | |- | [[লুইস অ্যান্ড ক্লার্ক ট্রেইল]] | [[:en:Lewis and Clark Trail]] | |- | [[নর্থইস্ট টেক্সাস ট্রেইল]] | [[:en:Northeast Texas Trail]] | |- | [[ওহলোন ওয়াইল্ডারনেস ট্রেইল]] | [[:en:Ohlone Wilderness Trail]] | |- | [[অরেগন ট্রেইল]] | [[:en:Oregon Trail]] | |- | [[প্যাসিফিক ক্রেস্ট ট্রেইল]] | [[:en:Pacific Crest Trail]] | |- | [[পনি এক্সপ্রেস জাতীয় ঐতিহাসিক ট্রেইল]] | [[:en:Pony Express National Historic Trail]] | |- | [[রুট ৬৬]] | [[:en:Route 66]] | |- | [[রুট ব্লাঞ্চ]] | [[:en:Route Blanche]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সান ফ্রান্সিসকো ক্রসটাউন ট্রেইল]] | [[:en:San Francisco Crosstown Trail]] | |- | [[ট্রান্স কানাডা ট্রেইল]] | [[:en:Trans Canada Trail]] | |- | [[প্যান আমেরিকান মহাসড়ক]] | [[:en:Pan-American Highway]] | |} == ভ্রমণ প্রসঙ্গ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[রেল ভ্রমণের জন্য পরামর্শ]] | [[:en:Tips for rail travel]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৫, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সড়ক ভ্রমণের পরামর্শ]] | [[:en:Tips for road trips]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৮:৩১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র হয়ে ভ্রমণ এড়ানো]] | [[:en:Avoiding travel through the United States]] | |- | [[শিকাগো স্কাইলাইন নির্দেশিকা]] | [[:en:Chicago skyline guide]] | |- | [[প্রাণী নৈতিকতা]] | [[:en:Animal ethics]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এটিএম শুল্ক]] | [[:en:ATM fees]] | [[ব্যবহারকারী:MD Naimur Rahman 2e|MD Naimur Rahman 2e]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MD Naimur Rahman 2e|আলাপ]]) ০৩:০৩, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দক্ষিণ আফ্রিকায় প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের ভ্রমণ]] | [[:en:Disabled travel in South Africa]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৯:১১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছিটমহল]] | [[:en:Enclaves and exclaves]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যৌন বিভাজন]] | [[:en:Sex segregation]] | |- | [[সামরিক দায়িত্ব নিয়ে ভ্রমণ]] | [[:en:Travelling with military responsibilities]] | |- | [[ভিসা সমস্যা]] | [[:en:Visa trouble]] | '''<i>[[User:Mzz Tanmay| ~ তন্ময়]] ^{[[User talk:Mzz Tanmay|(আলাপ)]]}</i>''' ১৪:৩৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে দূরপাল্লার বাস ভ্রমণ]] | [[:en:Long-distance bus travel in the United States]] | |- | [[আয়ারল্যান্ডে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in Ireland]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in the United States]] | |- | [[ইসরায়েলে গণপরিবহন]] | [[:en:Public transit in Israel]] | |- | [[ডি-ডে সৈকত]] | [[:en:D-Day beaches]] | |- | [[জীবাঞ্চল ও বাস্তুতন্ত্র]] | [[:en:Biomes and ecosystems]] | |- | [[নরওয়ের ফিওর্ড]] | [[:en:Fjords of Norway]] | |- | [[হিমযুগ]] | [[:en:Ice Age]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৫:১৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পর্বতমালা]] | [[:en:Mountain ranges]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ০৬:০১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো গ্লোবাল জিওপার্কস নেটওয়ার্ক]] | [[:en:UNESCO Global Geoparks Network]] | |- | [[ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড নেটওয়ার্ক অব বায়োস্ফিয়ার রিজার্ভস]] | [[:en:UNESCO World Network of Biosphere Reserves]] | |- | [[ইউরোপের বিচ বন]] | [[:en:Beech forests of Europe]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৭:০৮, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রালেশিয়ার বন্যপ্রাণী]] | [[:en:Australasian wildlife]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুরে উদ্ভিদবিষয়ক পর্যটন]] | [[:en:Botanical tourism in Singapore]] | |- | [[দানিউব নদী]] | [[:en:Danube]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন প্রাচীর]] | [[:en:Berlin Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Salek Masud Parvez|Salek Masud Parvez]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Salek Masud Parvez|আলাপ]]) ১৫:১৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কাসারেসের সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Casares]] | |- | [[মোন্তোরোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Montoro]] | |- | [[ভেলেজ-ব্লাঙ্কোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Vélez-Blanco]] | |- | [[আলমেরিয়ার সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Almería]] | |- | [[ওয়েলভায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Huelva]] | |- | [[হায়েন-এ সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Jaén]] | |- | [[গ্রানাদায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Granada]] | |- |} == কার্যকলাপ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[ক্রস কান্ট্রি স্কিইং]] | [[:en:Cross country skiing]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:১৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সাইকেলে ভ্রমণ]] | [[:en:Tour cycling]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিহ্নহীন ক্যাম্পিং]] | [[:en:Leave-no-trace camping]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে হিচহাইকিং]] | [[:en:Hitchhiking in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Sweden]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফ্রান্সে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in France]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চীনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in China]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ায় গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছোট জলযানে প্রমোদভ্রমণ]] | [[:en:Cruising on small craft]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি কেনা বা ভাড়া]] | [[:en:Buying or renting a vehicle in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কবরস্থান]] | [[:en:Cemeteries]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ২০:১৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেনমার্কে সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling in Copenhagen]] | |- | [[ব্রাজিলে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Cycling in Denmark]] | |- | [[নরওয়েতে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Brazil]] | |- | [[যুক্তরাজ্যে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Norway]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in the United Kingdom]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইসরায়েলে হাইকিং এবং ব্যাকপ্যাকিং]] | [[:en:Driving in the United States]] | |- | [[কানাডিয়ান রকিজে হাইকিং]] | [[:en:Hiking and backpacking in Israel]] | |- | [[জুডিয়ান মরুভূমিতে হাইকিং]] | [[:en:Hiking in the Canadian Rockies]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিদেশে কাজ করা]] | [[:en:Working abroad]] | [[ব্যবহারকারী:Sheikh Mehedi Hassan|Sheikh Mehedi Hassan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sheikh Mehedi Hassan|আলাপ]]) ০৭:১২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রেক ডাইভিং]] | [[:en:Wreck diving]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে শহুরে ক্যাম্পিং]] | [[:en:Urban camping in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সমুদ্রে কায়াক চালানো]] | [[:en:Sea kayaking]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১১:২৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[উত্তর আমেরিকায় বরফ হকি]] | [[:en:Ice hockey in North America]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ০৪:২২, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[তিমি দর্শন]] | [[:en:Whale watching]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৩, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রিয়ায় শীতকালীন খেলাধুলা]] | [[:en:Winter sports in Austria]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৬:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে ট্র্যাম্পিং]] | [[:en:Tramping in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ১১:৩৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == বিবিধ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[অস্ট্রেলিয়ার বিশাল বস্তু]] | [[:en:Australia's big things]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৫:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপে অ্যাসোসিয়েশন ফুটবল]] | [[:en:Association football in Europe]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ১৩:৩২, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেল্টা ওয়ার্কস]] | [[:en:Delta Works]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৭:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফর্মুলা ওয়ান]] | [[:en:Formula One]] | [[ব্যবহারকারী:Nil Nandy|নীল নন্দী]] ০০:৫৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একক রূপান্তর]] | [[:en:Metric and Imperial equivalents]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নর্ডিক দেশগুলোতে সর্বসাধারণের প্রবেশের অধিকার]] | [[:en:Right to access in the Nordic countries]] | |- | [[দর্শক-কেন্দ্রিক খেলাধুলা]] | [[:en:Spectator sports]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ১৩:২৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কৃষি পর্যটন]] | [[:en:Agritourism]] | [[ব্যবহারকারী:সোহাগ সরকার|সোহাগ সরকার]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:সোহাগ সরকার|আলাপ]]) ১০:৫৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এলজিবিটি ভ্রমণ]] | [[:en:LGBT travel]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফার্স্ট এবং বিজনেস ক্লাস ফ্লাইট]] | [[:en:First and business class flights]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পারমাণবিক পর্যটন]] | [[:en:Nuclear tourism]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১৬:৫৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকাসমূহ]] | [[:en:UNESCO Intangible Cultural Heritage]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৯, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টর্নেডো নিরাপত্তা]] | [[:en:Tornado safety]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ম্যারাথন]] | [[:en:Marathon race]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জ্যাজ]] | [[:en:Jazz]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ০৪:১৮, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এলজিবিটি স্টকহোম]] | [[:en:LGBT Stockholm]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ১২:২১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লক্ষ্যভেদী ক্রীড়া]] | [[:en:Firearms]] | |- | [[গথিক স্থাপত্য]] | [[:en:Gothic architecture]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৪:৪২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} [[বিষয়শ্রেণী:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬]] [[বিষয়শ্রেণী:গ্যাজেট:প্রতিযোগিতা]] e2o0u1fq2kqsgco7dgv6xkoyuhy2vk9 79271 79263 2026-10-06T08:39:29Z MdMarufHossen71 5744 নিবন্ধ প্রণেতা হিসেবে নাম যোগ 79271 wikitext text/x-wiki {{উইকিভ্রমণ_নিবন্ধ_প্রতিযোগিতা_২০২৬|সক্রিয়=3}} এই তালিকায় নেই এমন কোনো পাতা অনুবাদ করতে চাইলে [[উইকিভ্রমণ আলোচনা:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬|এই পাতায়]] নিবন্ধের নাম প্রস্তাব করুন। ''আপনি যে নিবন্ধটি অনুবাদ করতে চান সেই নিবন্ধটির পাশে থাকা ‘নাম যোগ করুন’ বাটনে ক্লিক করে আপনার নাম যোগ করুন। ব্রাউজারের জাভাস্ক্রিপ্ট চালু না থাকলে বাটনটি দেখা নাও যেতে পারে, সেক্ষেত্রে হাতে সম্পাদনা করে যোগ করতে পারেন। <mark>'''জমা না দিয়ে এক সাথে তিনটির বেশি নিবন্ধ ধরে রাখা যাবে না। তিন দিন কোনো রকম সম্পাদনা ছাড়া ফেলে রাখলে আয়োজকরা আপনার নাম মুছে দিয়ে অন্যদের জন্য নিবন্ধটি উন্মুক্ত করে দিতে পারেন।'''</mark>'' <span style="color:red;">উল্লেখ্য: নিবন্ধ তৈরির আগে নিবন্ধটি ইতোমধ্যে বাংলা উইকিভ্রমণে বিদ্যমান কিনা যাচাই করা নিবন্ধ প্রণেতার (যিনি নিবন্ধ তৈরি করবেন) দায়িত্ব।</span> <h3>অনুচ্ছেদ শিরোনাম সংক্রান্ত নির্দেশিকা</h3> {| class="wikitable sortable mw-collapsible mw-collapsed" data-expandtext="প্রসারণ" data-collapsetext="সংকোচন" style="width:100%; text-align:left; margin-top:1em;" |+ style="text-align:left;" |ইংরেজি থেকে নিবন্ধ অনুবাদ করার সময় অনুগ্রহ করে নিচের বাংলা অনুচ্ছেদ শিরোনামগুলো ব্যবহার করুন। |- ! style="width:5%;" | # ! style="width:32%;" | ইংরেজি ! style="width:32%;" | বাংলা ! style="width:31%;" | মন্তব্য |- | ১ || Understand || জানুন || দেশ, অঞ্চল বা গন্তব্যের প্রেক্ষাপট — ইতিহাস, ভূগোল, জলবায়ু, সংস্কৃতি |- | ২ || Get in || প্রবেশ || বিমান, ট্রেন, বাস, নৌকা, গাড়ি ইত্যাদিতে করে গন্তব্যে পৌঁছানোর উপায় |- | ৩ || &nbsp;&nbsp;↳ By bus || বাসে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৪ || &nbsp;&nbsp;↳ By train || ট্রেনে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৫ || Get around || ঘুরে দেখুন || গন্তব্যের ভেতরে চলাচলের উপায় — গণপরিবহন, ট্যাক্সি, সাইকেল ইত্যাদি |- | ৬ || &nbsp;&nbsp;↳ By rickshaw || রিকশায় || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৭ || &nbsp;&nbsp;↳ On foot || হেঁটে / পায়ে হেঁটে || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৮ || Learn || লেখাপড়া / শিখুন || শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান, কোর্স, গবেষণা |- | ৯ || Work || কর্মসংস্থান || চাকরি, ভিসার শর্ত, কাজের সুযোগ |- | ১০ || Talk || কথোপকথন / ভাষা || স্থানীয় ভাষা ও প্রয়োজনীয় বাক্যাংশ |- | ১১ || See || কী দেখবেন / দর্শনীয় || দর্শনীয় স্থান, স্মৃতিস্তম্ভ, সংগ্রহশালা, প্রাকৃতিক দৃশ্য |- | ১২ || Do || কী করবেন / করণীয় || কার্যক্রম, উৎসব, ক্রীড়া, ভ্রমণপথ |- | ১৩ || Buy || কেনাকাটা || বাজার, শপিং সেন্টার, স্যুভেনির, মুদ্রা ও দামাদামি |- | ১৪ || Eat || আহার / খাওয়া-দাওয়া || স্থানীয় খাবার, রেস্তোরাঁ, খাদ্যাভ্যাস |- | ১৫ || Drink || পানীয় || ক্যাফে, বার, স্থানীয় পানীয় |- | ১৬ || Stay safe || নিরাপত্তা / নিরাপদে থাকুন || অপরাধ, স্বাস্থ্যঝুঁকি, জরুরি নম্বর, কী কী এড়িয়ে চলবেন |- | ১৭ || Sleep || রাত্রিযাপন || হোটেল, হোস্টেল, অতিথিশালা, বুকিংয়ের পরামর্শ |- | ১৮ || Cope || মানিয়ে নিন / সমাধান || দৈনন্দিন সমস্যার সমাধান — দূতাবাস, হাসপাতাল, ধর্মস্থান |- | ১৯ || Connect || যোগাযোগ || ইন্টারনেট, মোবাইল সিম, ডাকঘর, হটস্পট |- | ২০ || Go next || পরবর্তী গন্তব্য / পরবর্তী ভ্রমণ || পরবর্তী ভ্রমণস্থল বা যাওয়ার জন্য পরামর্শ |} </div> </div> == নগর জেলা == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[সিঙ্গাপুর/অরচার্ড]] | [[:en:Singapore/Orchard]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/চায়নাটাউন]] | [[:en:Singapore/Chinatown]] |-[[ব্যবহারকারী: ABDULLAH AL LABIB12]]([[ব্যবহারকারী আলাপ: ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]])২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) | [[সিঙ্গাপুর/বুগিস]] | [[:en:Singapore/Bugis]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/বালেস্টিয়ার]] | [[:en:Singapore/Balestier]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/বিনেনস্টাড]] | [[:en:Amsterdam/Binnenstad]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জোরদান]] | [[:en:Amsterdam/Jordaan]] | [[ব্যবহারকারী:Morshad RC|Morshad RC]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Morshad RC|আলাপ]]) ০৮:২৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/নোর্ড]] | [[:en:Amsterdam/Noord]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ১৯:২১, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/ওস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Oost]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/প্লান্টেজ]] | [[:en:Amsterdam/Plantage]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/পশ্চিম]] | [[:en:Amsterdam/West]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১২:০০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইড]] | [[:en:Amsterdam/Zuid]] | [[ব্যবহারকারী:Rusthatesmarty|Rusthatesmarty]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rusthatesmarty|আলাপ]]) ১৭:৫২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইডোস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Zuidoost]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫৪, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/বাকহেড]] | [[:en:Atlanta/Buckhead]] | [[ব্যবহারকারী:Eren D Saturo|Eren D Saturo]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Eren D Saturo|আলাপ]]) ০৩:১১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/ডাউনটাউন]] | [[:en:Atlanta/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পূর্ব]] | [[:en:Atlanta/East]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/মিডটাউন]] | [[:en:Atlanta/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৪৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পশ্চিম]] | [[:en:Atlanta/West]] | [[ব্যবহারকারী:Israt.urmi|Israt.urmi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Israt.urmi|আলাপ]]) ০৭:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/ডাউনটাউন]] | [[:en:Austin/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Nelumbo.nucifera19|Nelumbo.nucifera19]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nelumbo.nucifera19|আলাপ]]) ১০:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/পূর্ব]] | [[:en:Austin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/নর্থ লুপ]] | [[:en:Austin/North Loop]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/উত্তর-পশ্চিম]] | [[:en:Austin/Northwest]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/দক্ষিণ]] | [[:en:Austin/South]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ডাউনটাউন]] | [[:en:Baltimore/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:০৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পূর্ব বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/East Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ০৮:১৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ফেলস পয়েন্ট]] | [[:en:Baltimore/Fells Point]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ইনার হারবার]] | [[:en:Baltimore/Inner Harbor]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/মিডটাউন]] | [[:en:Baltimore/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/উত্তর বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/North Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/দক্ষিণ বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/South Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পশ্চিম বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/West Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৬:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ডুসিত]] | [[:en:Bangkok/Dusit]] | [[ব্যবহারকারী:Rayhanul Islam Rayhan|Rayhanul Islam Rayhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rayhanul Islam Rayhan|আলাপ]]) ১৬:২২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ফাহোনইয়োথিন]] | [[:en:Bangkok/Phahonyothin]] | [[ব্যবহারকারী:Rishad Ar Rashid|Rishad Ar Rashid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rishad Ar Rashid|আলাপ]]) ০৬:১৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/প্রাতুনাম]] | [[:en:Bangkok/Pratunam]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রামখামহেং]] | [[:en:Bangkok/Ramkhamhaeng]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাতচাদাফিসেক]] | [[:en:Bangkok/Ratchadaphisek]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাত্তানাকোসিন]] | [[:en:Bangkok/Rattanakosin]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:২৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিয়াম চত্বর]] | [[:en:Bangkok/Siam Square]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৮:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিলোম]] | [[:en:Bangkok/Silom]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/থনবুরি]] | [[:en:Bangkok/Thonburi]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ইয়াওয়ারাত এবং ফাহুরাত]] | [[:en:Bangkok/Yaowarat and Phahurat]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সিউতাত ভেলা]] | [[:en:Barcelona/Ciutat Vella]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/এইশামপ্লা]] | [[:en:Barcelona/Eixample]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/গ্রাসিয়া]] | [[:en:Barcelona/Gràcia]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/অভ্যন্তরীণ উপশহর]] | [[:en:Barcelona/Inland Suburbs]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সান্ত মার্তি]] | [[:en:Barcelona/Sant Martí]] | |- | [[বার্সেলোনা/সান্তস-মনজুয়িক]] | [[:en:Barcelona/Sants-Montjuïc]] | |- | [[বেইজিং/মধ্য দোংচেং]] | [[:en:Beijing/Central Dongcheng]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৭, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চাওয়াং]] | [[:en:Beijing/Chaoyang]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চংওয়েন]] | [[:en:Beijing/Chongwen]] | |- | [[বেইজিং/ফেংতাই]] | [[:en:Beijing/Fengtai]] | |- | [[বেইজিং/হাইদিয়ান]] | [[:en:Beijing/Haidian]] | |- | [[বেইজিং/উত্তর উপশহর]] | [[:en:Beijing/Northern Suburbs]] | |- | [[বেইজিং/তংঝৌ]] | [[:en:Beijing/Tongzhou]] | |- | [[বেইজিং/শিচেং]] | [[:en:Beijing/Xicheng]] | |- | [[বৈরুত/আশরাফিহ]] | [[:en:Beirut/Ashrafieh]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৬:২৫, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/ডাউনটাউন]] | [[:en:Beirut/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:২৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/হামরা]] | [[:en:Beirut/Hamra]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/সিটি ওয়েস্ট]] | [[:en:Berlin/City West]] | |- | [[বার্লিন/পূর্ব]] | [[:en:Berlin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/রাইনিকেনডর্ফ এবং স্প্যানডাউ]] | [[:en:Berlin/Reinickendorf and Spandau]] | |- | [[বোস্টন/অলস্টন-ব্রাইটন]] | [[:en:Boston/Allston-Brighton]] | [[ব্যবহারকারী:Aminul Mumin Haque|Aminul Mumin Haque]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Aminul Mumin Haque|আলাপ]]) ০৫:৩২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == শহর == :@[[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৪৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[টামালে]] | [[:en:Tamale]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আক্রা]] | [[:en:Accra]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০২:৪৯, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লুয়ান্ডা]] | [[:en:Luanda]] | |- | [[আবুধাবি]] | [[:en:Abu Dhabi]] | [[ব্যবহারকারী:TheAhasan|TheAhasan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:TheAhasan|আলাপ]]) ১৭:৫৬, ১৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আদানা]] | [[:en:Adana]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আগোন্ডা]] | [[:en:Agonda]] | |- | [[আহমেদাবাদ]] | [[:en:Ahmedabad]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আজুওাকামাৎসু]] | [[:en:Aizuwakamatsu]] | |- | [[আকিতা]] | [[:en:Akita]] | [[ব্যবহারকারী:আশরাফ আকাশ|আশরাফ আকাশ]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:আশরাফ আকাশ|আলাপ]]) ১৩:৫০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একে]] | [[:en:Akko]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আকসারায়]] | [[:en:Aksaray]] | |- | [[আকতাউ]] | [[:en:Aktau]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেপ্পো]] | [[:en:Aleppo]] | —[[User:Yahya|<strong><span style="color: #000;">Yahya</span></strong>]] ([[User talk:Yahya#top|<span style=" color: #360;">talk</span>]] • [[Special:Contributions/Yahya|<span style="color: #306;">contribs.</span>]]) ১৮:৪৪, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আল্টা শহর]] | [[:en:Aletai]] | |- | [[আলমাতি]] | [[:en:Almaty]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:১৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমাসিয়া]] | [[:en:Amasya]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমেদ]] | [[:en:Amed]] | |- | [[অমৃতসর]] | [[:en:Amritsar]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) |- | [[আন্দিজান]] | [[:en:Andijan]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনডং]] | [[:en:Andong]] | |- | [[এঞ্জেলেস]] | [[:en:Angeles]] | |- | [[প্রয়াগরাজ]] | [[:en:Prayagraj]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জর্জটাউন, গায়ানা]] | [[:en:Georgetown (Guyana)]] | |- | [[অ্যাবরদিন]] | [[:en:Aberdeen]] | |- | [[অ্যাবিকিউ]] | [[:en:Abiquiu]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৪৮, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাক্রন]] | [[:en:Akron]] | |- | [[আলামেডা]] | [[:en:Alameda]] | |- | [[অলবানি]] | [[:en:Albany (New York)]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলকামো]] | [[:en:Alcamo]] | |- | [[আলেকজান্দ্রিয়া]] | [[:en:Alexandria]] | [[ব্যবহারকারী:Shahriar Kabir Pavel|Shahriar Kabir Pavel]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Shahriar Kabir Pavel|আলাপ]]) ১০:০৩, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেকজান্দ্রোভ]] | [[:en:Alexandrov]] | |- | [[অ্যালিস স্প্রিংস]] | [[:en:Alice Springs]] | |- | [[অল্ট্রিঙ্কহ্যাম]] | [[:en:Altrincham]] | |- | [[এমস]] | [[:en:Ames]] | |- | [[আন্দরা লা ভেলিয়া]] | [[:en:Andorra la Vella]] | |- | [[আঙ্কারা]] | [[:en:Ankara]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনসান]] | [[:en:Ansan]] | |- | [[অ্যান্টিগুয়া গুয়াতেমালা]] | [[:en:Antigua Guatemala]] | |- | [[আপিয়া]] | [[:en:Apia]] | |- | [[অ্যারেকুইপা]] | [[:en:Arequipa]] | |- | [[আরুশা]] | [[:en:Arusha]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৭:০২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাশেভিল]] | [[:en:Asheville]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আশিকাগা]] | [[:en:Ashikaga]] | |- | [[অ্যাশল্যান্ড (নেব্রাস্কা)]] | [[:en:Ashland (Nebraska)]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ০৮:৫৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আসুনসিওন]] | [[:en:Asunción]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টিক বিচ]] | [[:en:Atlantic Beach]] | |- | [[ক্রাবি শহর]] | [[:en:Krabi Town]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:২২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০৫:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যানফ]] | [[:en:Banff]] | |- | [[বানোস দে আগুয়া সান্তা]] | [[:en:Baños]] | |- | [[বানতেয় ছমার]] | [[:en:Banteay Chhmar]] | |- | [[বারেন্টসবার্গ]] | [[:en:Barentsburg]] | |- | [[বাথ, সমারসেট]] | [[:en:Bath]] | |- | [[বায়রয়থ]] | [[:en:Bayreuth]] | |- | [[বেলফাস্ট]] | [[:en:Belfast]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৮, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেলগ্রেভ]] | [[:en:Belgrave]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্গেন (জার্মানি)]] | [[:en:Bergen (Germany)]] | |- | [[বার্কলে]] | [[:en:Berkeley]] | |- | [[বেথলেহেম]] | [[:en:Bethlehem (Pennsylvania)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্মিংহাম]] | [[:en:Birmingham (Alabama)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিসবি]] | [[:en:Bisbee]] | [[ব্যবহারকারী:M K Fahim Shahariar|M K Fahim Shahariar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:M K Fahim Shahariar|আলাপ]]) ২০:১৪, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্ল্যাকপুল]] | [[:en:Blackpool]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৪৬, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বোনাভিস্টা]] | [[:en:Bonavista]] | |- | [[বন]] | [[:en:Bonn]] | |- | [[বোলিং গ্রিন (ওহাইও)]] | [[:en:Bowling Green (Ohio)]] | |- | [[বজমেন]] | [[:en:Bozeman]] | |- | [[ব্রায়ারক্লিফ ম্যানর]] | [[:en:Briarcliff Manor]] | |- | [[ব্রাউঞ্জভিল]] | [[:en:Brownsville (Texas)]] | |- | [[ব্রুজস]] | [[:en:Bruges]] | [[ব্যবহারকারী:Fatima Mustary|Fatima Mustary]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Fatima Mustary|আলাপ]]) ০১:১৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্রান্সউইক (মেইন)]] | [[:en:Brunswick (Maine)]] | |- | [[বিউত]] | [[:en:Butte]] | |- | [[কেয়ার্নস]] | [[:en:Cairns]] | |- | [[ক্যালগারি]] | [[:en:Calgary]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কেমব্রিজ]] | [[:en:Cambridge (Massachusetts)]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ক্যান্ডি দাসা]] | [[:en:Candidasa]] | |- | [[কান]] | [[:en:Cannes]] | [[ব্যবহারকারী:Sàádî|Sàádî]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sàádî|আলাপ]]) ০৯:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কার্ডিফ]] | [[:en:Cardiff]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৭, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেবু]] | [[:en:Cebu City]] | |- | [[চেস্কে বুদেজোভিসে]] | [[:en:České Budějovice]] | |- | [[টুর্কু]] | [[:en:Turku]] | ― [[ব্যবহারকারী:ARI|<b><span style="font-family:Arial Unicode MS; color:#FF450; text-shadow: 1px 1px 3px #00FFFF;">ᱚᱨᱤᱡᱤᱛ</span></b>]] ^{[[ব্যবহারকারী_আলাপ:ARI|<span style="color:#FF1493; font-weight:bold;">✉</span>]]} ২২:৩৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চ্যাপেল হিল]] | [[:en:Chapel Hill]] | |- | [[চার্লসটন]] | [[:en:Charleston (South Carolina)]] | |- | [[এরদ]] | [[:en:Érd]] | |- | [[এভোরা]] | [[:en:Évora]] | |- | [[গাজকোভা]] | [[:en:Gjakova]] | |- | [[উজ]] | [[:en:Łódź]] | |- | [[ওলজি]] | [[:en:Ölgii]] | |- | [[সুখোথাই]] | [[:en:Sukhothai]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৫:৫১, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/ওয়েস্ট সাইড]] | [[:en:Buffalo/West Side]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/সাউথ বাফেলো]] | [[:en:Buffalo/South Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো]] | [[:en:Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == উদ্যান == :আমি আমার নিবন্ধন টি জমা দিতে পারছি না [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ১৯:০৬, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[কো ফি ফি]] | [[:en:Ko Phi Phi]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৫৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেরেঙ্গেটি জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Serengeti National Park]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৩:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানি বাগান]] | [[:en:Japanese gardens]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪২, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওহাইও রাজ্য উদ্যান]] | [[:en:Ohio state parks]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কানাডার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Canadian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিলির জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Chilean national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Sumanta3023|Sumanta3023]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sumanta3023|আলাপ]]) ০৩:১৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিনল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Finnish national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৫:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:৩২, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্পেনের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Spain]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[থাইল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Thailand]] | [[ব্যবহারকারী:Jarin tithy|Jarin tithy]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Jarin tithy|আলাপ]]) ০৭:৪৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউ সাউথ ওয়েলসের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:New South Wales national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:০০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কুইন্সল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Queensland national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ১৯:৩৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Tasmanian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:yasinmuhammad.adi|yasinmuhmmad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ: yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ২০:৫১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাজ্যের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:United Kingdom national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৩৫, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == গন্তব্যস্থল == == ভ্রমণপথ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[পশ্চিম সাহারায় সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling the Western Sahara]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৩:৫৫, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সপ্তাহান্তে এমপুমালাঙ্গা এসকার্পমেন্ট]] | [[:en:Mpumalanga Escarpment in a weekend]] | |- | [[রুট ৬২]] | [[:en:Route 62]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ২০:৪৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভূমধ্যসাগরে ফেরি পরিষেবা]] | [[:en:Ferries in the Mediterranean]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৬:২৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিলিপাইনের উৎসব ও অনুষ্ঠান]] | [[:en:Festivals and events in the Philippines]] | [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ২০:৩২, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানের সেরা ১০০টি চেরি ব্লসম স্থান]] | [[:en:Japan's Top 100 Cherry Blossom Spots]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভারতীয় উপমহাদেশের পবিত্র স্থান]] | [[:en:Sacred sites of South Asia]] | [[ব্যবহারকারী:QB SUJON|QB SUJON]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:QB SUJON|আলাপ]]) ০৬:৩৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গঙ্গা নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Along the Ganges River]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অন্নপূর্ণা সার্কিট]] | [[:en:Annapurna Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:২২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দার্জিলিং হিমালয়ান রেল]] | [[:en:Darjeeling Himalayan Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Kazimizanur|Kazimizanur]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Kazimizanur|আলাপ]]) ১৮:০৫, ১৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[হা গিয়াং লুপ]] | [[:en:Ha Giang Loop]] | |- | [[লাওস–চীন রেলপথ]] | [[:en:Laos–China Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাতীয় মহাসড়ক ৩১৮ (চীন)]] | [[:en:National Highway 318 (China)]] | |- | [[সান্দাকফু–ফালুট ট্রেক]] | [[:en:Sandakphu–Phalut Trek]] | [[ব্যবহারকারী:Sujay25|Sujay25]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sujay25|আলাপ]]) ১৯:৩০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টাইগার লিপিং গর্জ ট্রেক]] | [[:en:Tiger Leaping Gorge trek]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রুটবার্ন ট্র্যাক]] | [[:en:Routeburn Track]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়ানগাপেকা ট্র্যাক]] | [[:en:Wangapeka Track]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ০৫:৩২, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জিপসল্যান্ড প্লেনস রেল ট্রেইল]] | [[:en:Gippsland Plains Rail Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২০:৪৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে পায়ে হেঁটে ভ্রমণ]] | [[:en:Walking tour of Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ০৩:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ট্যুরিস্ট ড্রাইভ ৩৩]] | [[:en:Tourist Drive 33]] | |- | [[থ্রি ফলস সার্কিট]] | [[:en:Three Falls Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:৩১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে মেলবোর্ন]] | [[:en:Sydney to Melbourne by car]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে ব্রিসবেন]] | [[:en:Sydney to Brisbane by car]] | |- | [[রিস-ডার্ট ট্র্যাক]] | [[:en:Rees-Dart Track]] | |- | [[রেড সেন্টার ভ্রমণপথ]] | [[:en:Red Centre Itinerary]] | |- | [[রাকিউরা ট্র্যাক]] | [[:en:Rakiura Track]] | |- | [[মেলবোর্ন ও অ্যাডিলেডের মধ্যে স্থলপথে ভ্রমণ]] | [[:en:Overland travel between Melbourne and Adelaide]] | |- | [[ওভারল্যান্ড ট্র্যাক]] | [[:en:Overland Track]] | |- | [[উদনাদত্তা ট্র্যাক]] | [[:en:Oodnadatta Track]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৪:২০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে এক সপ্তাহ]] | [[:en:One week in Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মিলফোর্ড রোড]] | [[:en:Milford Road]] | [[ব্যবহারকারী:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|শাহেদুল ইসলাম তন্ময়]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|আলাপ]]) ০৭:৪৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লেক ওয়াইকারেমোয়ানা গ্রেট ওয়াক]] | [[:en:Lake Waikaremoana Great Walk]] | |- | [[কোকোদা ট্র্যাক]] | [[:en:Kokoda Track]] | |- | [[কিংস মহাসড়ক]] | [[:en:Kings Highway]] | |- | [[মহাসড়ক ১ (অস্ট্রেলিয়া)]] | [[:en:Highway 1 (Australia)]] | |- | [[গানব্যারেল মহাসড়ক]] | [[:en:Gunbarrel Highway]] | |- | [[গ্রেট নর্দার্ন মহাসড়ক]] | [[:en:Great Northern Highway]] | |- | [[ট্রেনে করে অস্ট্রেলিয়া পার]] | [[:en:Across Australia by train]] | |- | [[অ্যান বিডেল মহাসড়ক]] | [[:en:Anne Beadell Highway]] | |- | [[ব্রোকেন হিল এক্সপ্লোরার]] | [[:en:Broken Hill Xplorer]] | |- | [[গ্র্যান্ড প্যাসিফিক ড্রাইভ]] | [[:en:Grand Pacific Drive]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপীয় রেল পাস]] | [[:en:European rail passes]] | |- | [[বার্গস্ট্রাসে]] | [[:en:Bergstraße]] | |- | [[ব্লু হাইওয়ে]] | [[:en:Blue Highway]] | |- | [[ব্রাসোভ সাংস্কৃতিক ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Brașov cultural itinerary]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কামিনো দে সান্তিওগো]] | [[:en:Camino de Santiago]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৪৫]] | [[:en:E45 through Europe]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৬]] | [[:en:E6 through Sweden and Norway]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফরাসি পথ]] | [[:en:French Way]] | |- | [[জিআর ১০]] | [[:en:GR 10]] | |- | [[জিআর ২০]] | [[:en:GR 20]] | |- | [[জিআর ২১]] | [[:en:GR 21]] | |- | [[জিআর ২২৩]] | [[:en:GR 223]] | |- | [[জিআর ৯২]] | [[:en:GR 92]] | |- | [[গ্র্যান্ড ট্যুর]] | [[:en:Grand Tour]] | |- | [[গ্রেট গ্লেন পথ]] | [[:en:Great Glen Way]] | |- | [[হেলসিঙ্কি ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Helsinki itineraries]] | |- | [[হাইওয়ে ৪ (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:Highway 4 (Finland)]] | |- | [[হুরটিগ্রুটেন]] | [[:en:Hurtigruten]] | |- | [[ইনল্যান্ডসবানান]] | [[:en:Inlandsbanan]] | |- | [[কিং'স রোড (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:King's Road (Finland)]] | |- | [[কুংসলেডেন]] | [[:en:Kungsleden]] | |- | [[লুভেনের সবুজ এলাকা, শহরের প্রাচীরের অবশিষ্টাংশ এবং শিল্পকর্ম]] | [[:en:Leuven's green areas, city wall remnants and artwork]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন সাউথ ব্যাংক]] | [[:en:London South Bank Walk]] | |- | [[মাইন-দানিয়ুব খাল]] | [[:en:Main-Danube Canal]] | |- | [[নিদারোস পথ]] | [[:en:Nidaros Path]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেন জুড়ে নিলস হোলগারসনের যাত্রা]] | [[:en:Nils Holgersson's Journey Across Sweden]] | |- | [[নর্ডকালোটলেডেন]] | [[:en:Nordkalottleden]] | |- | [[নর্থ কোস্ট ৫০০]] | [[:en:North Coast 500]] | [[ব্যবহারকারী:Tasukabe|Tasukabe]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tasukabe|আলাপ]]) ০৬:২৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অফাস ডাইক পথ]] | [[:en:Offa's Dyke Path]] | |- | [[অক্সফোর্ডশায়ার পথ]] | [[:en:Oxfordshire Way]] | |- | [[পাদজেলান্তালেদেন]] | [[:en:Padjelantaleden]] | |- | [[পেনাইন পথ]] | [[:en:Pennine Way]] | |- | [[পিটারপ্যাড]] | [[:en:Pieterpad]] | |- | [[পর্তুগিজ পথ]] | [[:en:Portuguese Way]] | [[ব্যবহারকারী:তাসমীম তামান্না|তাসমীম তামান্না]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তাসমীম তামান্না|আলাপ]]) ১৪:৩০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রাইনাউহাফেন]] | [[:en:Rheinauhafen]] | |- | [[রাইনবুরগেনওয়েগ]] | [[:en:Rheinburgenweg]] | |- | [[রাইনস্টাইগ]] | [[:en:Rheinsteig]] | |- | [[রোড ৫৫ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 55 (Norway)]] | |- | [[রোড ৬৩ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 63 (Norway)]] | |- | [[প্রাগের রাজকীয় পথ]] | [[:en:Royal Way of Prague]] | |- | [[সিলভার রিং]] | [[:en:Silver Ring]] | |- | [[সোড্রা কুংসলেডেন]] | [[:en:Södra Kungsleden]] | |- | [[সাউদার্ন আপল্যান্ড পথ]] | [[:en:Southern Upland Way]] | |- | [[স্পেসাইড পথ]] | [[:en:Speyside Way]] | |- | [[স্টকহোম মেইন স্ট্রিট]] | [[:en:Stockholm Main Street]] | |- | [[স্ট্রুভ জিওডেটিক আর্ক]] | [[:en:Struve Geodetic Arc]] | |- | [[ট্রেনে ট্রানসিলভানিয়া ট্রায়াঙ্গেল]] | [[:en:Transylvania Triangle train tour]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন ওয়াল]] | [[:en:Walk the London Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:২৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড লাইন]] | [[:en:West Highland Line]] | |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড পথ]] | [[:en:West Highland Way]] | |- | [[ওয়াইল্ড আটলান্টিক পথ]] | [[:en:Wild Atlantic Way]] | |- | [[আর্কিপেলাগো ট্রেইল]] | [[:en:Archipelago Trail]] | |- | [[ই১১ হাইকিং ট্রেইল]] | [[:en:E11 hiking trail]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৩৯]] | [[:en:European route E39]] | |- | [[ইন্ডাস্ট্রিয়াল হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Industrial Heritage Trail]] | |- | [[রুট ১ (আইসল্যান্ড)]] | [[:en:Route 1 (Iceland)]] | |- | [[ফ্রান্স থেকে সান্তিওগো দে কম্পোসতেলার পথ]] | [[:en:Routes to Santiago de Compostela from France]] | |- | [[উচকা ল্যান্ড আর্ট ট্রেইল]] | [[:en:Učka Land Art Trail]] | |- | [[কারমোনার কৃষিপ্রধান প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Agricultural landscape of Carmona]] | |- | [[মানারহাইমিনতি বরাবর]] | [[:en:Along Mannerheimintie]] | |- | [[ট্রামে বেলজিয়াম উপকূল]] | [[:en:Belgian coast by tram]] | |- | [[ভ্রাতৃত্ব ও ঐক্য মহাসড়ক]] | [[:en:Brotherhood and Unity Highway]] | |- | [[কামিনো ফিনিস্তেরে]] | [[:en:Camino Finisterre]] | |- | [[চ্যানেল টানেল]] | [[:en:Channel Tunnel]] | |- | [[ডায়মন্ড সার্কেল]] | [[:en:Diamond Circle]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ১৮]] | [[:en:E18]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ৬৯]] | [[:en:E69]] | |- | [[এল আনিও দে পিকোস]] | [[:en:El Anillo de Picos]] | |- | [[ফিনস্কোগলেডেন]] | [[:en:Finnskogleden]] | |- | [[জিআর ১১]] | [[:en:GR 11]] | |- | [[গ্রিন ভেলো]] | [[:en:Green Velo]] | |- | [[হোগা কুস্টেনলেডেন]] | [[:en:Höga Kustenleden]] | |- | [[জুলাইয়ে]] | [[:en:In July]] | |- | [[ওপেরা দেই পুপির ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Itinerary of the Opera dei Pupi]] | |- | [[জন মিউর পথ]] | [[:en:John Muir Way]] | |- | [[লেক কোমো পোয়েট্রি পথ]] | [[:en:Lake Como Poetry Way]] | |- | [[লোফোটেন লং ক্রসিং]] | [[:en:Lofoten Long Crossing]] | |- | [[নরডল্যান্ডসরুটা]] | [[:en:Nordlandsruta]] | |- | [[সাইমা খাল]] | [[:en:Saimaa Canal]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ০৪:০৮, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সদেরমালম হাইটস ট্যুর]] | [[:en:Södermalm heights tour]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৩, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টুওরাহানোআইভি ট্রেকিং]] | [[:en:Stuorrahanoaivi trek]] | |- | [[সুইডিশ গ্রেস ট্যুর]] | [[:en:Swedish Grace tour]] | |- | [[উপল্যান্ডের ইতিহাস ভ্রমণ]] | [[:en:Uppland history tour]] | |- | [[ভিয়া এগনেশিয়া]] | [[:en:Via Egnatia]] | |- | [[ভিয়া মারিয়া]] | [[:en:Via Maria]] | |- | [[ভিয়া পন্টিকা]] | [[:en:Via Pontica]] | |- | [[বার্গসলাগেন ট্রেইল]] | [[:en:Bergslagen trail]] | |- | [[ইউরোপীয় শিল্প ঐতিহ্য পথ]] | [[:en:European Route of Industrial Heritage]] | |- | [[মাকেরোনচিনি দি ক্যাম্পোফিলোন ট্রেইল]] | [[:en:Maccheroncini di Campofilone Trail]] | |- | [[মার্গেরিট পথ]] | [[:en:Marguerite Route]] | |- | [[পাইরেনিয়ান হাই রুট]] | [[:en:Pyrenean High Route]] | |- | [[স্কাই ট্রেইল]] | [[:en:Skye Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টকহোম দ্বীপপুঞ্জ ট্রেইল]] | [[:en:Stockholm Archipelago Trail]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউকেকে ট্রেইল]] | [[:en:UKK Trail]] | |- | [[ভারনাচ্চিয়া নেরা ওয়াইন রুট]] | [[:en:Vernaccia Nera wine route]] | |- | [[শিশুদের নিয়ে সান ডিয়েগো ভ্রমণ]] | [[:en:San Diego with children]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:৩১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উচ্চশিক্ষা]] | [[:en:Touring prestigious and notable universities in the U.S.]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় ঐতিহাসিক এলাকা]] | [[:en:National historic areas in the United States]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় স্মৃতিসৌধ]] | [[:en:United States national monuments]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:১৪, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইনকা ট্রেইল]] | [[:en:Inca Trail]] | |- | [[স্থলপথে বুয়েনোস আইরেস থেকে মাচু পিচু স্থলপথে]] | [[:en:Buenos Aires to Machu Picchu overland]] | |- | [[কারেতেরা আউস্ত্রাল]] | [[:en:Carretera Austral]] | |- | [[স্থলপথে কলম্বিয়া থেকে পাতাগোনিয়া]] | [[:en:Colombia to Patagonia overland]] | |- | [[এল চোরো ট্রেকিং]] | [[:en:El Choro Trek]] | |- | [[কুইলোটোয়া লুপ]] | [[:en:Quilotoa Loop]] | |- | [[সান্টা ক্রুজ ট্রেকিং]] | [[:en:Santa Cruz Trek]] | |- | [[আমাজন নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Voyaging along the Amazon River]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১২:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ন্যাশনাল রুট ৪০ (আর্জেন্টিনা)]] | [[:en:National Route 40 (Argentina)]] | |- | [[সালকানতে ট্রেইল]] | [[:en:Salkantay Trek]] | |- | [[উপকূলীয় টেক্সাসের স্বাদ]] | [[:en:A Taste of Coastal Texas]] | |- | [[ট্রেনে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ভ্রমণ]] | [[:en:Across the United States by train]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩১, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলাস্কা মহাসড়ক]] | [[:en:Alaska Highway]] | |- | [[আমেরিকান শিল্প সফর]] | [[:en:American Industry Tour]] | |- | [[ব্লু রিজ পার্কওয়ে]] | [[:en:Blue Ridge Parkway]] | |- | [[ব্র্যাডক অভিযান]] | [[:en:Braddock Expedition]] | |- | [[ব্রেকিং ব্যাড ট্যুর]] | [[:en:Breaking Bad Tour]] | |- | [[ব্রডওয়ে]] | [[:en:Broadway]] | |- | [[সান মার্কোস নদীতে ক্যানোয়িং]] | [[:en:Canoeing the San Marcos River]] | |- | [[শার্লেভোয়া রিভার সিনিক সড়ক]] | [[:en:Charlevoix River Scenic Road]] | |- | [[ডাল্টন মহাসড়ক]] | [[:en:Dalton Highway]] | |- | [[ডেম্পস্টার মহাসড়ক]] | [[:en:Dempster Highway]] | |- | [[এল কামিনো রিয়াল]] | [[:en:El Camino Real]] | |- | [[এল কামিনো সিয়েরা]] | [[:en:El Camino Sierra]] | |- | [[প্লাইমাউথ থেকে হ্যাম্পটন সড়ক]] | [[:en:From Plymouth to Hampton Roads]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৮০]] | [[:en:Interstate 80]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৯০]] | [[:en:Interstate 90]] | |- | [[লেক অ্যাশবি বোর্ডওয়াক]] | [[:en:Lake Ashby Boardwalk]] | |- | [[লিঙ্কন মহাসড়ক]] | [[:en:Lincoln Highway]] | |- | [[মাউন্টেনস থেকে সাউন্ড গ্রিনওয়ে]] | [[:en:Mountains to Sound Greenway]] | |- | [[ন্যাচেজ ট্রেস পার্কওয়ে]] | [[:en:Natchez Trace Parkway]] | |- | [[নর্থ ক্যাসকেড লুপ]] | [[:en:North Cascade Loop]] | |- | [[প্যাসিফিক কোস্ট মহাসড়ক]] | [[:en:Pacific Coast Highway]] | |- | [[রেডিয়েটর স্প্রিংস]] | [[:en:Radiator Springs]] | |- | [[রুটা দেল ট্রানসিটো]] | [[:en:Ruta del Tránsito]] | |- | [[দ্য ক্যানাডিয়ান]] | [[:en:The Canadian]] | |- | [[দ্য জ্যাজ ট্র্যাক]] | [[:en:The Jazz Track]] | |- | [[দ্য ওয়ার ট্যুর]] | [[:en:The Wire Tour]] | |- | [[শেকার কান্ট্রি ভ্রমণ]] | [[:en:Touring Shaker country]] | |- | [[ট্রান্স-কানাডা মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Canada Highway]] | |- | [[ট্রান্স-ল্যাব্রাডর মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Labrador Highway]] | |- | [[মার্কিন মহাসড়ক ১০১]] | [[:en:U.S. Highway 101]] | |- | [[কুইবেক সিটি–উইন্ডসর করিডোর]] | [[:en:Windsor-Quebec corridor]] | |- | [[অ্যাপালেচিয়ান ট্রেইল]] | [[:en:Appalachian Trail]] | |- | [[বোস্টন ব্ল্যাক হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Boston Black Heritage Trail]] | |- | [[ব্রুস ট্রেইল]] | [[:en:Bruce Trail]] | |- | [[চিলকুট ট্রেইল]] | [[:en:Chilkoot Trail]] | |- | [[কলোরাডো ট্রেইল]] | [[:en:Colorado Trail]] | |- | [[কনটিনেন্টাল ডিভাইড ট্রেইল]] | [[:en:Continental Divide Trail]] | |- | [[ফ্রিডম ট্রেইল]] | [[:en:Freedom Trail]] | |- | [[লুইস অ্যান্ড ক্লার্ক ট্রেইল]] | [[:en:Lewis and Clark Trail]] | |- | [[নর্থইস্ট টেক্সাস ট্রেইল]] | [[:en:Northeast Texas Trail]] | |- | [[ওহলোন ওয়াইল্ডারনেস ট্রেইল]] | [[:en:Ohlone Wilderness Trail]] | |- | [[অরেগন ট্রেইল]] | [[:en:Oregon Trail]] | |- | [[প্যাসিফিক ক্রেস্ট ট্রেইল]] | [[:en:Pacific Crest Trail]] | |- | [[পনি এক্সপ্রেস জাতীয় ঐতিহাসিক ট্রেইল]] | [[:en:Pony Express National Historic Trail]] | |- | [[রুট ৬৬]] | [[:en:Route 66]] | |- | [[রুট ব্লাঞ্চ]] | [[:en:Route Blanche]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সান ফ্রান্সিসকো ক্রসটাউন ট্রেইল]] | [[:en:San Francisco Crosstown Trail]] | |- | [[ট্রান্স কানাডা ট্রেইল]] | [[:en:Trans Canada Trail]] | |- | [[প্যান আমেরিকান মহাসড়ক]] | [[:en:Pan-American Highway]] | |} == ভ্রমণ প্রসঙ্গ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[রেল ভ্রমণের জন্য পরামর্শ]] | [[:en:Tips for rail travel]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৫, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সড়ক ভ্রমণের পরামর্শ]] | [[:en:Tips for road trips]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৮:৩১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র হয়ে ভ্রমণ এড়ানো]] | [[:en:Avoiding travel through the United States]] | |- | [[শিকাগো স্কাইলাইন নির্দেশিকা]] | [[:en:Chicago skyline guide]] | |- | [[প্রাণী নৈতিকতা]] | [[:en:Animal ethics]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এটিএম শুল্ক]] | [[:en:ATM fees]] | [[ব্যবহারকারী:MD Naimur Rahman 2e|MD Naimur Rahman 2e]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MD Naimur Rahman 2e|আলাপ]]) ০৩:০৩, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দক্ষিণ আফ্রিকায় প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের ভ্রমণ]] | [[:en:Disabled travel in South Africa]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৯:১১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছিটমহল]] | [[:en:Enclaves and exclaves]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যৌন বিভাজন]] | [[:en:Sex segregation]] | |- | [[সামরিক দায়িত্ব নিয়ে ভ্রমণ]] | [[:en:Travelling with military responsibilities]] | |- | [[ভিসা সমস্যা]] | [[:en:Visa trouble]] | '''<i>[[User:Mzz Tanmay| ~ তন্ময়]] ^{[[User talk:Mzz Tanmay|(আলাপ)]]}</i>''' ১৪:৩৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে দূরপাল্লার বাস ভ্রমণ]] | [[:en:Long-distance bus travel in the United States]] | |- | [[আয়ারল্যান্ডে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in Ireland]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in the United States]] | |- | [[ইসরায়েলে গণপরিবহন]] | [[:en:Public transit in Israel]] | |- | [[ডি-ডে সৈকত]] | [[:en:D-Day beaches]] | |- | [[জীবাঞ্চল ও বাস্তুতন্ত্র]] | [[:en:Biomes and ecosystems]] | |- | [[নরওয়ের ফিওর্ড]] | [[:en:Fjords of Norway]] | |- | [[হিমযুগ]] | [[:en:Ice Age]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৫:১৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পর্বতমালা]] | [[:en:Mountain ranges]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ০৬:০১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো গ্লোবাল জিওপার্কস নেটওয়ার্ক]] | [[:en:UNESCO Global Geoparks Network]] | |- | [[ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড নেটওয়ার্ক অব বায়োস্ফিয়ার রিজার্ভস]] | [[:en:UNESCO World Network of Biosphere Reserves]] | |- | [[ইউরোপের বিচ বন]] | [[:en:Beech forests of Europe]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৭:০৮, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রালেশিয়ার বন্যপ্রাণী]] | [[:en:Australasian wildlife]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুরে উদ্ভিদবিষয়ক পর্যটন]] | [[:en:Botanical tourism in Singapore]] | |- | [[দানিউব নদী]] | [[:en:Danube]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন প্রাচীর]] | [[:en:Berlin Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Salek Masud Parvez|Salek Masud Parvez]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Salek Masud Parvez|আলাপ]]) ১৫:১৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কাসারেসের সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Casares]] | |- | [[মোন্তোরোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Montoro]] | |- | [[ভেলেজ-ব্লাঙ্কোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Vélez-Blanco]] | |- | [[আলমেরিয়ার সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Almería]] | |- | [[ওয়েলভায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Huelva]] | |- | [[হায়েন-এ সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Jaén]] | |- | [[গ্রানাদায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Granada]] | |- |} == কার্যকলাপ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[ক্রস কান্ট্রি স্কিইং]] | [[:en:Cross country skiing]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:১৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সাইকেলে ভ্রমণ]] | [[:en:Tour cycling]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিহ্নহীন ক্যাম্পিং]] | [[:en:Leave-no-trace camping]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে হিচহাইকিং]] | [[:en:Hitchhiking in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Sweden]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফ্রান্সে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in France]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চীনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in China]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ায় গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছোট জলযানে প্রমোদভ্রমণ]] | [[:en:Cruising on small craft]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি কেনা বা ভাড়া]] | [[:en:Buying or renting a vehicle in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কবরস্থান]] | [[:en:Cemeteries]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ২০:১৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেনমার্কে সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling in Copenhagen]] | |- | [[ব্রাজিলে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Cycling in Denmark]] | |- | [[নরওয়েতে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Brazil]] | |- | [[যুক্তরাজ্যে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Norway]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in the United Kingdom]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইসরায়েলে হাইকিং এবং ব্যাকপ্যাকিং]] | [[:en:Driving in the United States]] | |- | [[কানাডিয়ান রকিজে হাইকিং]] | [[:en:Hiking and backpacking in Israel]] | |- | [[জুডিয়ান মরুভূমিতে হাইকিং]] | [[:en:Hiking in the Canadian Rockies]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিদেশে কাজ করা]] | [[:en:Working abroad]] | [[ব্যবহারকারী:Sheikh Mehedi Hassan|Sheikh Mehedi Hassan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sheikh Mehedi Hassan|আলাপ]]) ০৭:১২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রেক ডাইভিং]] | [[:en:Wreck diving]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে শহুরে ক্যাম্পিং]] | [[:en:Urban camping in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সমুদ্রে কায়াক চালানো]] | [[:en:Sea kayaking]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১১:২৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[উত্তর আমেরিকায় বরফ হকি]] | [[:en:Ice hockey in North America]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ০৪:২২, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[তিমি দর্শন]] | [[:en:Whale watching]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৩, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রিয়ায় শীতকালীন খেলাধুলা]] | [[:en:Winter sports in Austria]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৬:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে ট্র্যাম্পিং]] | [[:en:Tramping in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ১১:৩৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == বিবিধ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[অস্ট্রেলিয়ার বিশাল বস্তু]] | [[:en:Australia's big things]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৫:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপে অ্যাসোসিয়েশন ফুটবল]] | [[:en:Association football in Europe]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ১৩:৩২, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেল্টা ওয়ার্কস]] | [[:en:Delta Works]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৭:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফর্মুলা ওয়ান]] | [[:en:Formula One]] | [[ব্যবহারকারী:Nil Nandy|নীল নন্দী]] ০০:৫৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একক রূপান্তর]] | [[:en:Metric and Imperial equivalents]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নর্ডিক দেশগুলোতে সর্বসাধারণের প্রবেশের অধিকার]] | [[:en:Right to access in the Nordic countries]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ০৮:৩৯, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দর্শক-কেন্দ্রিক খেলাধুলা]] | [[:en:Spectator sports]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ১৩:২৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কৃষি পর্যটন]] | [[:en:Agritourism]] | [[ব্যবহারকারী:সোহাগ সরকার|সোহাগ সরকার]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:সোহাগ সরকার|আলাপ]]) ১০:৫৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এলজিবিটি ভ্রমণ]] | [[:en:LGBT travel]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফার্স্ট এবং বিজনেস ক্লাস ফ্লাইট]] | [[:en:First and business class flights]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পারমাণবিক পর্যটন]] | [[:en:Nuclear tourism]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১৬:৫৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকাসমূহ]] | [[:en:UNESCO Intangible Cultural Heritage]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৯, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টর্নেডো নিরাপত্তা]] | [[:en:Tornado safety]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ম্যারাথন]] | [[:en:Marathon race]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জ্যাজ]] | [[:en:Jazz]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ০৪:১৮, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এলজিবিটি স্টকহোম]] | [[:en:LGBT Stockholm]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ১২:২১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লক্ষ্যভেদী ক্রীড়া]] | [[:en:Firearms]] | |- | [[গথিক স্থাপত্য]] | [[:en:Gothic architecture]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৪:৪২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} [[বিষয়শ্রেণী:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬]] [[বিষয়শ্রেণী:গ্যাজেট:প্রতিযোগিতা]] 9xzyzrs9zf35lg2lxv30ldlufva99go 79275 79271 2026-10-06T09:29:15Z GOOGLELE 6735 নিবন্ধ প্রণেতা হিসেবে নাম যোগ 79275 wikitext text/x-wiki {{উইকিভ্রমণ_নিবন্ধ_প্রতিযোগিতা_২০২৬|সক্রিয়=3}} এই তালিকায় নেই এমন কোনো পাতা অনুবাদ করতে চাইলে [[উইকিভ্রমণ আলোচনা:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬|এই পাতায়]] নিবন্ধের নাম প্রস্তাব করুন। ''আপনি যে নিবন্ধটি অনুবাদ করতে চান সেই নিবন্ধটির পাশে থাকা ‘নাম যোগ করুন’ বাটনে ক্লিক করে আপনার নাম যোগ করুন। ব্রাউজারের জাভাস্ক্রিপ্ট চালু না থাকলে বাটনটি দেখা নাও যেতে পারে, সেক্ষেত্রে হাতে সম্পাদনা করে যোগ করতে পারেন। <mark>'''জমা না দিয়ে এক সাথে তিনটির বেশি নিবন্ধ ধরে রাখা যাবে না। তিন দিন কোনো রকম সম্পাদনা ছাড়া ফেলে রাখলে আয়োজকরা আপনার নাম মুছে দিয়ে অন্যদের জন্য নিবন্ধটি উন্মুক্ত করে দিতে পারেন।'''</mark>'' <span style="color:red;">উল্লেখ্য: নিবন্ধ তৈরির আগে নিবন্ধটি ইতোমধ্যে বাংলা উইকিভ্রমণে বিদ্যমান কিনা যাচাই করা নিবন্ধ প্রণেতার (যিনি নিবন্ধ তৈরি করবেন) দায়িত্ব।</span> <h3>অনুচ্ছেদ শিরোনাম সংক্রান্ত নির্দেশিকা</h3> {| class="wikitable sortable mw-collapsible mw-collapsed" data-expandtext="প্রসারণ" data-collapsetext="সংকোচন" style="width:100%; text-align:left; margin-top:1em;" |+ style="text-align:left;" |ইংরেজি থেকে নিবন্ধ অনুবাদ করার সময় অনুগ্রহ করে নিচের বাংলা অনুচ্ছেদ শিরোনামগুলো ব্যবহার করুন। |- ! style="width:5%;" | # ! style="width:32%;" | ইংরেজি ! style="width:32%;" | বাংলা ! style="width:31%;" | মন্তব্য |- | ১ || Understand || জানুন || দেশ, অঞ্চল বা গন্তব্যের প্রেক্ষাপট — ইতিহাস, ভূগোল, জলবায়ু, সংস্কৃতি |- | ২ || Get in || প্রবেশ || বিমান, ট্রেন, বাস, নৌকা, গাড়ি ইত্যাদিতে করে গন্তব্যে পৌঁছানোর উপায় |- | ৩ || &nbsp;&nbsp;↳ By bus || বাসে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৪ || &nbsp;&nbsp;↳ By train || ট্রেনে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৫ || Get around || ঘুরে দেখুন || গন্তব্যের ভেতরে চলাচলের উপায় — গণপরিবহন, ট্যাক্সি, সাইকেল ইত্যাদি |- | ৬ || &nbsp;&nbsp;↳ By rickshaw || রিকশায় || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৭ || &nbsp;&nbsp;↳ On foot || হেঁটে / পায়ে হেঁটে || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৮ || Learn || লেখাপড়া / শিখুন || শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান, কোর্স, গবেষণা |- | ৯ || Work || কর্মসংস্থান || চাকরি, ভিসার শর্ত, কাজের সুযোগ |- | ১০ || Talk || কথোপকথন / ভাষা || স্থানীয় ভাষা ও প্রয়োজনীয় বাক্যাংশ |- | ১১ || See || কী দেখবেন / দর্শনীয় || দর্শনীয় স্থান, স্মৃতিস্তম্ভ, সংগ্রহশালা, প্রাকৃতিক দৃশ্য |- | ১২ || Do || কী করবেন / করণীয় || কার্যক্রম, উৎসব, ক্রীড়া, ভ্রমণপথ |- | ১৩ || Buy || কেনাকাটা || বাজার, শপিং সেন্টার, স্যুভেনির, মুদ্রা ও দামাদামি |- | ১৪ || Eat || আহার / খাওয়া-দাওয়া || স্থানীয় খাবার, রেস্তোরাঁ, খাদ্যাভ্যাস |- | ১৫ || Drink || পানীয় || ক্যাফে, বার, স্থানীয় পানীয় |- | ১৬ || Stay safe || নিরাপত্তা / নিরাপদে থাকুন || অপরাধ, স্বাস্থ্যঝুঁকি, জরুরি নম্বর, কী কী এড়িয়ে চলবেন |- | ১৭ || Sleep || রাত্রিযাপন || হোটেল, হোস্টেল, অতিথিশালা, বুকিংয়ের পরামর্শ |- | ১৮ || Cope || মানিয়ে নিন / সমাধান || দৈনন্দিন সমস্যার সমাধান — দূতাবাস, হাসপাতাল, ধর্মস্থান |- | ১৯ || Connect || যোগাযোগ || ইন্টারনেট, মোবাইল সিম, ডাকঘর, হটস্পট |- | ২০ || Go next || পরবর্তী গন্তব্য / পরবর্তী ভ্রমণ || পরবর্তী ভ্রমণস্থল বা যাওয়ার জন্য পরামর্শ |} </div> </div> == নগর জেলা == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[সিঙ্গাপুর/অরচার্ড]] | [[:en:Singapore/Orchard]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/চায়নাটাউন]] | [[:en:Singapore/Chinatown]] |-[[ব্যবহারকারী: ABDULLAH AL LABIB12]]([[ব্যবহারকারী আলাপ: ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]])২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) | [[সিঙ্গাপুর/বুগিস]] | [[:en:Singapore/Bugis]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/বালেস্টিয়ার]] | [[:en:Singapore/Balestier]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/বিনেনস্টাড]] | [[:en:Amsterdam/Binnenstad]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জোরদান]] | [[:en:Amsterdam/Jordaan]] | [[ব্যবহারকারী:Morshad RC|Morshad RC]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Morshad RC|আলাপ]]) ০৮:২৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/নোর্ড]] | [[:en:Amsterdam/Noord]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ১৯:২১, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/ওস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Oost]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/প্লান্টেজ]] | [[:en:Amsterdam/Plantage]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/পশ্চিম]] | [[:en:Amsterdam/West]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১২:০০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইড]] | [[:en:Amsterdam/Zuid]] | [[ব্যবহারকারী:Rusthatesmarty|Rusthatesmarty]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rusthatesmarty|আলাপ]]) ১৭:৫২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইডোস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Zuidoost]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫৪, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/বাকহেড]] | [[:en:Atlanta/Buckhead]] | [[ব্যবহারকারী:Eren D Saturo|Eren D Saturo]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Eren D Saturo|আলাপ]]) ০৩:১১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/ডাউনটাউন]] | [[:en:Atlanta/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পূর্ব]] | [[:en:Atlanta/East]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/মিডটাউন]] | [[:en:Atlanta/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৪৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পশ্চিম]] | [[:en:Atlanta/West]] | [[ব্যবহারকারী:Israt.urmi|Israt.urmi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Israt.urmi|আলাপ]]) ০৭:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/ডাউনটাউন]] | [[:en:Austin/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Nelumbo.nucifera19|Nelumbo.nucifera19]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nelumbo.nucifera19|আলাপ]]) ১০:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/পূর্ব]] | [[:en:Austin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/নর্থ লুপ]] | [[:en:Austin/North Loop]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/উত্তর-পশ্চিম]] | [[:en:Austin/Northwest]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/দক্ষিণ]] | [[:en:Austin/South]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ডাউনটাউন]] | [[:en:Baltimore/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:০৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পূর্ব বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/East Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ০৮:১৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ফেলস পয়েন্ট]] | [[:en:Baltimore/Fells Point]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ইনার হারবার]] | [[:en:Baltimore/Inner Harbor]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/মিডটাউন]] | [[:en:Baltimore/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/উত্তর বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/North Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/দক্ষিণ বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/South Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পশ্চিম বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/West Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৬:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ডুসিত]] | [[:en:Bangkok/Dusit]] | [[ব্যবহারকারী:Rayhanul Islam Rayhan|Rayhanul Islam Rayhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rayhanul Islam Rayhan|আলাপ]]) ১৬:২২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ফাহোনইয়োথিন]] | [[:en:Bangkok/Phahonyothin]] | [[ব্যবহারকারী:Rishad Ar Rashid|Rishad Ar Rashid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rishad Ar Rashid|আলাপ]]) ০৬:১৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/প্রাতুনাম]] | [[:en:Bangkok/Pratunam]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রামখামহেং]] | [[:en:Bangkok/Ramkhamhaeng]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাতচাদাফিসেক]] | [[:en:Bangkok/Ratchadaphisek]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাত্তানাকোসিন]] | [[:en:Bangkok/Rattanakosin]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:২৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিয়াম চত্বর]] | [[:en:Bangkok/Siam Square]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৮:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিলোম]] | [[:en:Bangkok/Silom]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/থনবুরি]] | [[:en:Bangkok/Thonburi]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ইয়াওয়ারাত এবং ফাহুরাত]] | [[:en:Bangkok/Yaowarat and Phahurat]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সিউতাত ভেলা]] | [[:en:Barcelona/Ciutat Vella]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/এইশামপ্লা]] | [[:en:Barcelona/Eixample]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/গ্রাসিয়া]] | [[:en:Barcelona/Gràcia]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/অভ্যন্তরীণ উপশহর]] | [[:en:Barcelona/Inland Suburbs]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সান্ত মার্তি]] | [[:en:Barcelona/Sant Martí]] | |- | [[বার্সেলোনা/সান্তস-মনজুয়িক]] | [[:en:Barcelona/Sants-Montjuïc]] | |- | [[বেইজিং/মধ্য দোংচেং]] | [[:en:Beijing/Central Dongcheng]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৭, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চাওয়াং]] | [[:en:Beijing/Chaoyang]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চংওয়েন]] | [[:en:Beijing/Chongwen]] | |- | [[বেইজিং/ফেংতাই]] | [[:en:Beijing/Fengtai]] | |- | [[বেইজিং/হাইদিয়ান]] | [[:en:Beijing/Haidian]] | |- | [[বেইজিং/উত্তর উপশহর]] | [[:en:Beijing/Northern Suburbs]] | |- | [[বেইজিং/তংঝৌ]] | [[:en:Beijing/Tongzhou]] | |- | [[বেইজিং/শিচেং]] | [[:en:Beijing/Xicheng]] | |- | [[বৈরুত/আশরাফিহ]] | [[:en:Beirut/Ashrafieh]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৬:২৫, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/ডাউনটাউন]] | [[:en:Beirut/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:২৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/হামরা]] | [[:en:Beirut/Hamra]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/সিটি ওয়েস্ট]] | [[:en:Berlin/City West]] | |- | [[বার্লিন/পূর্ব]] | [[:en:Berlin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/রাইনিকেনডর্ফ এবং স্প্যানডাউ]] | [[:en:Berlin/Reinickendorf and Spandau]] | [[ব্যবহারকারী:GOOGLELE|GOOGLELE]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:GOOGLELE|আলাপ]]) ০৯:২৯, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বোস্টন/অলস্টন-ব্রাইটন]] | [[:en:Boston/Allston-Brighton]] | [[ব্যবহারকারী:Aminul Mumin Haque|Aminul Mumin Haque]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Aminul Mumin Haque|আলাপ]]) ০৫:৩২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == শহর == :@[[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৪৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[টামালে]] | [[:en:Tamale]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আক্রা]] | [[:en:Accra]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০২:৪৯, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লুয়ান্ডা]] | [[:en:Luanda]] | |- | [[আবুধাবি]] | [[:en:Abu Dhabi]] | [[ব্যবহারকারী:TheAhasan|TheAhasan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:TheAhasan|আলাপ]]) ১৭:৫৬, ১৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আদানা]] | [[:en:Adana]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আগোন্ডা]] | [[:en:Agonda]] | |- | [[আহমেদাবাদ]] | [[:en:Ahmedabad]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আজুওাকামাৎসু]] | [[:en:Aizuwakamatsu]] | |- | [[আকিতা]] | [[:en:Akita]] | [[ব্যবহারকারী:আশরাফ আকাশ|আশরাফ আকাশ]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:আশরাফ আকাশ|আলাপ]]) ১৩:৫০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একে]] | [[:en:Akko]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আকসারায়]] | [[:en:Aksaray]] | |- | [[আকতাউ]] | [[:en:Aktau]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেপ্পো]] | [[:en:Aleppo]] | —[[User:Yahya|<strong><span style="color: #000;">Yahya</span></strong>]] ([[User talk:Yahya#top|<span style=" color: #360;">talk</span>]] • [[Special:Contributions/Yahya|<span style="color: #306;">contribs.</span>]]) ১৮:৪৪, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আল্টা শহর]] | [[:en:Aletai]] | |- | [[আলমাতি]] | [[:en:Almaty]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:১৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমাসিয়া]] | [[:en:Amasya]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমেদ]] | [[:en:Amed]] | |- | [[অমৃতসর]] | [[:en:Amritsar]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) |- | [[আন্দিজান]] | [[:en:Andijan]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনডং]] | [[:en:Andong]] | |- | [[এঞ্জেলেস]] | [[:en:Angeles]] | |- | [[প্রয়াগরাজ]] | [[:en:Prayagraj]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জর্জটাউন, গায়ানা]] | [[:en:Georgetown (Guyana)]] | |- | [[অ্যাবরদিন]] | [[:en:Aberdeen]] | |- | [[অ্যাবিকিউ]] | [[:en:Abiquiu]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৪৮, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাক্রন]] | [[:en:Akron]] | |- | [[আলামেডা]] | [[:en:Alameda]] | |- | [[অলবানি]] | [[:en:Albany (New York)]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলকামো]] | [[:en:Alcamo]] | |- | [[আলেকজান্দ্রিয়া]] | [[:en:Alexandria]] | [[ব্যবহারকারী:Shahriar Kabir Pavel|Shahriar Kabir Pavel]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Shahriar Kabir Pavel|আলাপ]]) ১০:০৩, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেকজান্দ্রোভ]] | [[:en:Alexandrov]] | |- | [[অ্যালিস স্প্রিংস]] | [[:en:Alice Springs]] | |- | [[অল্ট্রিঙ্কহ্যাম]] | [[:en:Altrincham]] | |- | [[এমস]] | [[:en:Ames]] | |- | [[আন্দরা লা ভেলিয়া]] | [[:en:Andorra la Vella]] | |- | [[আঙ্কারা]] | [[:en:Ankara]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনসান]] | [[:en:Ansan]] | |- | [[অ্যান্টিগুয়া গুয়াতেমালা]] | [[:en:Antigua Guatemala]] | |- | [[আপিয়া]] | [[:en:Apia]] | |- | [[অ্যারেকুইপা]] | [[:en:Arequipa]] | |- | [[আরুশা]] | [[:en:Arusha]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৭:০২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাশেভিল]] | [[:en:Asheville]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আশিকাগা]] | [[:en:Ashikaga]] | |- | [[অ্যাশল্যান্ড (নেব্রাস্কা)]] | [[:en:Ashland (Nebraska)]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ০৮:৫৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আসুনসিওন]] | [[:en:Asunción]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টিক বিচ]] | [[:en:Atlantic Beach]] | |- | [[ক্রাবি শহর]] | [[:en:Krabi Town]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:২২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০৫:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যানফ]] | [[:en:Banff]] | |- | [[বানোস দে আগুয়া সান্তা]] | [[:en:Baños]] | |- | [[বানতেয় ছমার]] | [[:en:Banteay Chhmar]] | |- | [[বারেন্টসবার্গ]] | [[:en:Barentsburg]] | |- | [[বাথ, সমারসেট]] | [[:en:Bath]] | |- | [[বায়রয়থ]] | [[:en:Bayreuth]] | |- | [[বেলফাস্ট]] | [[:en:Belfast]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৮, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেলগ্রেভ]] | [[:en:Belgrave]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্গেন (জার্মানি)]] | [[:en:Bergen (Germany)]] | |- | [[বার্কলে]] | [[:en:Berkeley]] | |- | [[বেথলেহেম]] | [[:en:Bethlehem (Pennsylvania)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্মিংহাম]] | [[:en:Birmingham (Alabama)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিসবি]] | [[:en:Bisbee]] | [[ব্যবহারকারী:M K Fahim Shahariar|M K Fahim Shahariar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:M K Fahim Shahariar|আলাপ]]) ২০:১৪, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্ল্যাকপুল]] | [[:en:Blackpool]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৪৬, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বোনাভিস্টা]] | [[:en:Bonavista]] | |- | [[বন]] | [[:en:Bonn]] | |- | [[বোলিং গ্রিন (ওহাইও)]] | [[:en:Bowling Green (Ohio)]] | |- | [[বজমেন]] | [[:en:Bozeman]] | |- | [[ব্রায়ারক্লিফ ম্যানর]] | [[:en:Briarcliff Manor]] | |- | [[ব্রাউঞ্জভিল]] | [[:en:Brownsville (Texas)]] | |- | [[ব্রুজস]] | [[:en:Bruges]] | [[ব্যবহারকারী:Fatima Mustary|Fatima Mustary]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Fatima Mustary|আলাপ]]) ০১:১৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্রান্সউইক (মেইন)]] | [[:en:Brunswick (Maine)]] | |- | [[বিউত]] | [[:en:Butte]] | |- | [[কেয়ার্নস]] | [[:en:Cairns]] | |- | [[ক্যালগারি]] | [[:en:Calgary]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কেমব্রিজ]] | [[:en:Cambridge (Massachusetts)]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ক্যান্ডি দাসা]] | [[:en:Candidasa]] | |- | [[কান]] | [[:en:Cannes]] | [[ব্যবহারকারী:Sàádî|Sàádî]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sàádî|আলাপ]]) ০৯:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কার্ডিফ]] | [[:en:Cardiff]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৭, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেবু]] | [[:en:Cebu City]] | |- | [[চেস্কে বুদেজোভিসে]] | [[:en:České Budějovice]] | |- | [[টুর্কু]] | [[:en:Turku]] | ― [[ব্যবহারকারী:ARI|<b><span style="font-family:Arial Unicode MS; color:#FF450; text-shadow: 1px 1px 3px #00FFFF;">ᱚᱨᱤᱡᱤᱛ</span></b>]] ^{[[ব্যবহারকারী_আলাপ:ARI|<span style="color:#FF1493; font-weight:bold;">✉</span>]]} ২২:৩৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চ্যাপেল হিল]] | [[:en:Chapel Hill]] | |- | [[চার্লসটন]] | [[:en:Charleston (South Carolina)]] | |- | [[এরদ]] | [[:en:Érd]] | |- | [[এভোরা]] | [[:en:Évora]] | |- | [[গাজকোভা]] | [[:en:Gjakova]] | |- | [[উজ]] | [[:en:Łódź]] | |- | [[ওলজি]] | [[:en:Ölgii]] | |- | [[সুখোথাই]] | [[:en:Sukhothai]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৫:৫১, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/ওয়েস্ট সাইড]] | [[:en:Buffalo/West Side]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/সাউথ বাফেলো]] | [[:en:Buffalo/South Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো]] | [[:en:Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == উদ্যান == :আমি আমার নিবন্ধন টি জমা দিতে পারছি না [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ১৯:০৬, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[কো ফি ফি]] | [[:en:Ko Phi Phi]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৫৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেরেঙ্গেটি জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Serengeti National Park]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৩:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানি বাগান]] | [[:en:Japanese gardens]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪২, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওহাইও রাজ্য উদ্যান]] | [[:en:Ohio state parks]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কানাডার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Canadian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিলির জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Chilean national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Sumanta3023|Sumanta3023]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sumanta3023|আলাপ]]) ০৩:১৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিনল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Finnish national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৫:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:৩২, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্পেনের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Spain]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[থাইল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Thailand]] | [[ব্যবহারকারী:Jarin tithy|Jarin tithy]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Jarin tithy|আলাপ]]) ০৭:৪৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউ সাউথ ওয়েলসের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:New South Wales national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:০০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কুইন্সল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Queensland national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ১৯:৩৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Tasmanian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:yasinmuhammad.adi|yasinmuhmmad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ: yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ২০:৫১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাজ্যের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:United Kingdom national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৩৫, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == গন্তব্যস্থল == == ভ্রমণপথ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[পশ্চিম সাহারায় সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling the Western Sahara]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৩:৫৫, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সপ্তাহান্তে এমপুমালাঙ্গা এসকার্পমেন্ট]] | [[:en:Mpumalanga Escarpment in a weekend]] | |- | [[রুট ৬২]] | [[:en:Route 62]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ২০:৪৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভূমধ্যসাগরে ফেরি পরিষেবা]] | [[:en:Ferries in the Mediterranean]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৬:২৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিলিপাইনের উৎসব ও অনুষ্ঠান]] | [[:en:Festivals and events in the Philippines]] | [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ২০:৩২, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানের সেরা ১০০টি চেরি ব্লসম স্থান]] | [[:en:Japan's Top 100 Cherry Blossom Spots]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভারতীয় উপমহাদেশের পবিত্র স্থান]] | [[:en:Sacred sites of South Asia]] | [[ব্যবহারকারী:QB SUJON|QB SUJON]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:QB SUJON|আলাপ]]) ০৬:৩৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গঙ্গা নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Along the Ganges River]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অন্নপূর্ণা সার্কিট]] | [[:en:Annapurna Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:২২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দার্জিলিং হিমালয়ান রেল]] | [[:en:Darjeeling Himalayan Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Kazimizanur|Kazimizanur]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Kazimizanur|আলাপ]]) ১৮:০৫, ১৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[হা গিয়াং লুপ]] | [[:en:Ha Giang Loop]] | |- | [[লাওস–চীন রেলপথ]] | [[:en:Laos–China Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাতীয় মহাসড়ক ৩১৮ (চীন)]] | [[:en:National Highway 318 (China)]] | |- | [[সান্দাকফু–ফালুট ট্রেক]] | [[:en:Sandakphu–Phalut Trek]] | [[ব্যবহারকারী:Sujay25|Sujay25]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sujay25|আলাপ]]) ১৯:৩০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টাইগার লিপিং গর্জ ট্রেক]] | [[:en:Tiger Leaping Gorge trek]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রুটবার্ন ট্র্যাক]] | [[:en:Routeburn Track]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়ানগাপেকা ট্র্যাক]] | [[:en:Wangapeka Track]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ০৫:৩২, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জিপসল্যান্ড প্লেনস রেল ট্রেইল]] | [[:en:Gippsland Plains Rail Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২০:৪৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে পায়ে হেঁটে ভ্রমণ]] | [[:en:Walking tour of Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ০৩:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ট্যুরিস্ট ড্রাইভ ৩৩]] | [[:en:Tourist Drive 33]] | |- | [[থ্রি ফলস সার্কিট]] | [[:en:Three Falls Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:৩১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে মেলবোর্ন]] | [[:en:Sydney to Melbourne by car]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে ব্রিসবেন]] | [[:en:Sydney to Brisbane by car]] | |- | [[রিস-ডার্ট ট্র্যাক]] | [[:en:Rees-Dart Track]] | |- | [[রেড সেন্টার ভ্রমণপথ]] | [[:en:Red Centre Itinerary]] | |- | [[রাকিউরা ট্র্যাক]] | [[:en:Rakiura Track]] | |- | [[মেলবোর্ন ও অ্যাডিলেডের মধ্যে স্থলপথে ভ্রমণ]] | [[:en:Overland travel between Melbourne and Adelaide]] | |- | [[ওভারল্যান্ড ট্র্যাক]] | [[:en:Overland Track]] | |- | [[উদনাদত্তা ট্র্যাক]] | [[:en:Oodnadatta Track]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৪:২০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে এক সপ্তাহ]] | [[:en:One week in Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মিলফোর্ড রোড]] | [[:en:Milford Road]] | [[ব্যবহারকারী:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|শাহেদুল ইসলাম তন্ময়]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|আলাপ]]) ০৭:৪৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লেক ওয়াইকারেমোয়ানা গ্রেট ওয়াক]] | [[:en:Lake Waikaremoana Great Walk]] | |- | [[কোকোদা ট্র্যাক]] | [[:en:Kokoda Track]] | |- | [[কিংস মহাসড়ক]] | [[:en:Kings Highway]] | |- | [[মহাসড়ক ১ (অস্ট্রেলিয়া)]] | [[:en:Highway 1 (Australia)]] | |- | [[গানব্যারেল মহাসড়ক]] | [[:en:Gunbarrel Highway]] | |- | [[গ্রেট নর্দার্ন মহাসড়ক]] | [[:en:Great Northern Highway]] | |- | [[ট্রেনে করে অস্ট্রেলিয়া পার]] | [[:en:Across Australia by train]] | |- | [[অ্যান বিডেল মহাসড়ক]] | [[:en:Anne Beadell Highway]] | |- | [[ব্রোকেন হিল এক্সপ্লোরার]] | [[:en:Broken Hill Xplorer]] | |- | [[গ্র্যান্ড প্যাসিফিক ড্রাইভ]] | [[:en:Grand Pacific Drive]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপীয় রেল পাস]] | [[:en:European rail passes]] | |- | [[বার্গস্ট্রাসে]] | [[:en:Bergstraße]] | |- | [[ব্লু হাইওয়ে]] | [[:en:Blue Highway]] | |- | [[ব্রাসোভ সাংস্কৃতিক ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Brașov cultural itinerary]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কামিনো দে সান্তিওগো]] | [[:en:Camino de Santiago]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৪৫]] | [[:en:E45 through Europe]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৬]] | [[:en:E6 through Sweden and Norway]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফরাসি পথ]] | [[:en:French Way]] | |- | [[জিআর ১০]] | [[:en:GR 10]] | |- | [[জিআর ২০]] | [[:en:GR 20]] | |- | [[জিআর ২১]] | [[:en:GR 21]] | |- | [[জিআর ২২৩]] | [[:en:GR 223]] | |- | [[জিআর ৯২]] | [[:en:GR 92]] | |- | [[গ্র্যান্ড ট্যুর]] | [[:en:Grand Tour]] | |- | [[গ্রেট গ্লেন পথ]] | [[:en:Great Glen Way]] | |- | [[হেলসিঙ্কি ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Helsinki itineraries]] | |- | [[হাইওয়ে ৪ (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:Highway 4 (Finland)]] | |- | [[হুরটিগ্রুটেন]] | [[:en:Hurtigruten]] | |- | [[ইনল্যান্ডসবানান]] | [[:en:Inlandsbanan]] | |- | [[কিং'স রোড (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:King's Road (Finland)]] | |- | [[কুংসলেডেন]] | [[:en:Kungsleden]] | |- | [[লুভেনের সবুজ এলাকা, শহরের প্রাচীরের অবশিষ্টাংশ এবং শিল্পকর্ম]] | [[:en:Leuven's green areas, city wall remnants and artwork]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন সাউথ ব্যাংক]] | [[:en:London South Bank Walk]] | |- | [[মাইন-দানিয়ুব খাল]] | [[:en:Main-Danube Canal]] | |- | [[নিদারোস পথ]] | [[:en:Nidaros Path]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেন জুড়ে নিলস হোলগারসনের যাত্রা]] | [[:en:Nils Holgersson's Journey Across Sweden]] | |- | [[নর্ডকালোটলেডেন]] | [[:en:Nordkalottleden]] | |- | [[নর্থ কোস্ট ৫০০]] | [[:en:North Coast 500]] | [[ব্যবহারকারী:Tasukabe|Tasukabe]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tasukabe|আলাপ]]) ০৬:২৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অফাস ডাইক পথ]] | [[:en:Offa's Dyke Path]] | |- | [[অক্সফোর্ডশায়ার পথ]] | [[:en:Oxfordshire Way]] | |- | [[পাদজেলান্তালেদেন]] | [[:en:Padjelantaleden]] | |- | [[পেনাইন পথ]] | [[:en:Pennine Way]] | |- | [[পিটারপ্যাড]] | [[:en:Pieterpad]] | |- | [[পর্তুগিজ পথ]] | [[:en:Portuguese Way]] | [[ব্যবহারকারী:তাসমীম তামান্না|তাসমীম তামান্না]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তাসমীম তামান্না|আলাপ]]) ১৪:৩০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রাইনাউহাফেন]] | [[:en:Rheinauhafen]] | |- | [[রাইনবুরগেনওয়েগ]] | [[:en:Rheinburgenweg]] | |- | [[রাইনস্টাইগ]] | [[:en:Rheinsteig]] | |- | [[রোড ৫৫ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 55 (Norway)]] | |- | [[রোড ৬৩ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 63 (Norway)]] | |- | [[প্রাগের রাজকীয় পথ]] | [[:en:Royal Way of Prague]] | |- | [[সিলভার রিং]] | [[:en:Silver Ring]] | |- | [[সোড্রা কুংসলেডেন]] | [[:en:Södra Kungsleden]] | |- | [[সাউদার্ন আপল্যান্ড পথ]] | [[:en:Southern Upland Way]] | |- | [[স্পেসাইড পথ]] | [[:en:Speyside Way]] | |- | [[স্টকহোম মেইন স্ট্রিট]] | [[:en:Stockholm Main Street]] | |- | [[স্ট্রুভ জিওডেটিক আর্ক]] | [[:en:Struve Geodetic Arc]] | |- | [[ট্রেনে ট্রানসিলভানিয়া ট্রায়াঙ্গেল]] | [[:en:Transylvania Triangle train tour]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন ওয়াল]] | [[:en:Walk the London Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:২৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড লাইন]] | [[:en:West Highland Line]] | |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড পথ]] | [[:en:West Highland Way]] | |- | [[ওয়াইল্ড আটলান্টিক পথ]] | [[:en:Wild Atlantic Way]] | |- | [[আর্কিপেলাগো ট্রেইল]] | [[:en:Archipelago Trail]] | |- | [[ই১১ হাইকিং ট্রেইল]] | [[:en:E11 hiking trail]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৩৯]] | [[:en:European route E39]] | |- | [[ইন্ডাস্ট্রিয়াল হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Industrial Heritage Trail]] | |- | [[রুট ১ (আইসল্যান্ড)]] | [[:en:Route 1 (Iceland)]] | |- | [[ফ্রান্স থেকে সান্তিওগো দে কম্পোসতেলার পথ]] | [[:en:Routes to Santiago de Compostela from France]] | |- | [[উচকা ল্যান্ড আর্ট ট্রেইল]] | [[:en:Učka Land Art Trail]] | |- | [[কারমোনার কৃষিপ্রধান প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Agricultural landscape of Carmona]] | |- | [[মানারহাইমিনতি বরাবর]] | [[:en:Along Mannerheimintie]] | |- | [[ট্রামে বেলজিয়াম উপকূল]] | [[:en:Belgian coast by tram]] | |- | [[ভ্রাতৃত্ব ও ঐক্য মহাসড়ক]] | [[:en:Brotherhood and Unity Highway]] | |- | [[কামিনো ফিনিস্তেরে]] | [[:en:Camino Finisterre]] | |- | [[চ্যানেল টানেল]] | [[:en:Channel Tunnel]] | |- | [[ডায়মন্ড সার্কেল]] | [[:en:Diamond Circle]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ১৮]] | [[:en:E18]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ৬৯]] | [[:en:E69]] | |- | [[এল আনিও দে পিকোস]] | [[:en:El Anillo de Picos]] | |- | [[ফিনস্কোগলেডেন]] | [[:en:Finnskogleden]] | |- | [[জিআর ১১]] | [[:en:GR 11]] | |- | [[গ্রিন ভেলো]] | [[:en:Green Velo]] | |- | [[হোগা কুস্টেনলেডেন]] | [[:en:Höga Kustenleden]] | |- | [[জুলাইয়ে]] | [[:en:In July]] | |- | [[ওপেরা দেই পুপির ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Itinerary of the Opera dei Pupi]] | |- | [[জন মিউর পথ]] | [[:en:John Muir Way]] | |- | [[লেক কোমো পোয়েট্রি পথ]] | [[:en:Lake Como Poetry Way]] | |- | [[লোফোটেন লং ক্রসিং]] | [[:en:Lofoten Long Crossing]] | |- | [[নরডল্যান্ডসরুটা]] | [[:en:Nordlandsruta]] | |- | [[সাইমা খাল]] | [[:en:Saimaa Canal]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ০৪:০৮, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সদেরমালম হাইটস ট্যুর]] | [[:en:Södermalm heights tour]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৩, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টুওরাহানোআইভি ট্রেকিং]] | [[:en:Stuorrahanoaivi trek]] | |- | [[সুইডিশ গ্রেস ট্যুর]] | [[:en:Swedish Grace tour]] | |- | [[উপল্যান্ডের ইতিহাস ভ্রমণ]] | [[:en:Uppland history tour]] | |- | [[ভিয়া এগনেশিয়া]] | [[:en:Via Egnatia]] | |- | [[ভিয়া মারিয়া]] | [[:en:Via Maria]] | |- | [[ভিয়া পন্টিকা]] | [[:en:Via Pontica]] | |- | [[বার্গসলাগেন ট্রেইল]] | [[:en:Bergslagen trail]] | |- | [[ইউরোপীয় শিল্প ঐতিহ্য পথ]] | [[:en:European Route of Industrial Heritage]] | |- | [[মাকেরোনচিনি দি ক্যাম্পোফিলোন ট্রেইল]] | [[:en:Maccheroncini di Campofilone Trail]] | |- | [[মার্গেরিট পথ]] | [[:en:Marguerite Route]] | |- | [[পাইরেনিয়ান হাই রুট]] | [[:en:Pyrenean High Route]] | |- | [[স্কাই ট্রেইল]] | [[:en:Skye Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টকহোম দ্বীপপুঞ্জ ট্রেইল]] | [[:en:Stockholm Archipelago Trail]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউকেকে ট্রেইল]] | [[:en:UKK Trail]] | |- | [[ভারনাচ্চিয়া নেরা ওয়াইন রুট]] | [[:en:Vernaccia Nera wine route]] | |- | [[শিশুদের নিয়ে সান ডিয়েগো ভ্রমণ]] | [[:en:San Diego with children]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:৩১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উচ্চশিক্ষা]] | [[:en:Touring prestigious and notable universities in the U.S.]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় ঐতিহাসিক এলাকা]] | [[:en:National historic areas in the United States]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় স্মৃতিসৌধ]] | [[:en:United States national monuments]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:১৪, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইনকা ট্রেইল]] | [[:en:Inca Trail]] | |- | [[স্থলপথে বুয়েনোস আইরেস থেকে মাচু পিচু স্থলপথে]] | [[:en:Buenos Aires to Machu Picchu overland]] | |- | [[কারেতেরা আউস্ত্রাল]] | [[:en:Carretera Austral]] | |- | [[স্থলপথে কলম্বিয়া থেকে পাতাগোনিয়া]] | [[:en:Colombia to Patagonia overland]] | |- | [[এল চোরো ট্রেকিং]] | [[:en:El Choro Trek]] | |- | [[কুইলোটোয়া লুপ]] | [[:en:Quilotoa Loop]] | |- | [[সান্টা ক্রুজ ট্রেকিং]] | [[:en:Santa Cruz Trek]] | |- | [[আমাজন নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Voyaging along the Amazon River]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১২:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ন্যাশনাল রুট ৪০ (আর্জেন্টিনা)]] | [[:en:National Route 40 (Argentina)]] | |- | [[সালকানতে ট্রেইল]] | [[:en:Salkantay Trek]] | |- | [[উপকূলীয় টেক্সাসের স্বাদ]] | [[:en:A Taste of Coastal Texas]] | |- | [[ট্রেনে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ভ্রমণ]] | [[:en:Across the United States by train]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩১, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলাস্কা মহাসড়ক]] | [[:en:Alaska Highway]] | |- | [[আমেরিকান শিল্প সফর]] | [[:en:American Industry Tour]] | |- | [[ব্লু রিজ পার্কওয়ে]] | [[:en:Blue Ridge Parkway]] | |- | [[ব্র্যাডক অভিযান]] | [[:en:Braddock Expedition]] | |- | [[ব্রেকিং ব্যাড ট্যুর]] | [[:en:Breaking Bad Tour]] | |- | [[ব্রডওয়ে]] | [[:en:Broadway]] | |- | [[সান মার্কোস নদীতে ক্যানোয়িং]] | [[:en:Canoeing the San Marcos River]] | |- | [[শার্লেভোয়া রিভার সিনিক সড়ক]] | [[:en:Charlevoix River Scenic Road]] | |- | [[ডাল্টন মহাসড়ক]] | [[:en:Dalton Highway]] | |- | [[ডেম্পস্টার মহাসড়ক]] | [[:en:Dempster Highway]] | |- | [[এল কামিনো রিয়াল]] | [[:en:El Camino Real]] | |- | [[এল কামিনো সিয়েরা]] | [[:en:El Camino Sierra]] | |- | [[প্লাইমাউথ থেকে হ্যাম্পটন সড়ক]] | [[:en:From Plymouth to Hampton Roads]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৮০]] | [[:en:Interstate 80]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৯০]] | [[:en:Interstate 90]] | |- | [[লেক অ্যাশবি বোর্ডওয়াক]] | [[:en:Lake Ashby Boardwalk]] | |- | [[লিঙ্কন মহাসড়ক]] | [[:en:Lincoln Highway]] | |- | [[মাউন্টেনস থেকে সাউন্ড গ্রিনওয়ে]] | [[:en:Mountains to Sound Greenway]] | |- | [[ন্যাচেজ ট্রেস পার্কওয়ে]] | [[:en:Natchez Trace Parkway]] | |- | [[নর্থ ক্যাসকেড লুপ]] | [[:en:North Cascade Loop]] | |- | [[প্যাসিফিক কোস্ট মহাসড়ক]] | [[:en:Pacific Coast Highway]] | |- | [[রেডিয়েটর স্প্রিংস]] | [[:en:Radiator Springs]] | |- | [[রুটা দেল ট্রানসিটো]] | [[:en:Ruta del Tránsito]] | |- | [[দ্য ক্যানাডিয়ান]] | [[:en:The Canadian]] | |- | [[দ্য জ্যাজ ট্র্যাক]] | [[:en:The Jazz Track]] | |- | [[দ্য ওয়ার ট্যুর]] | [[:en:The Wire Tour]] | |- | [[শেকার কান্ট্রি ভ্রমণ]] | [[:en:Touring Shaker country]] | |- | [[ট্রান্স-কানাডা মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Canada Highway]] | |- | [[ট্রান্স-ল্যাব্রাডর মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Labrador Highway]] | |- | [[মার্কিন মহাসড়ক ১০১]] | [[:en:U.S. Highway 101]] | |- | [[কুইবেক সিটি–উইন্ডসর করিডোর]] | [[:en:Windsor-Quebec corridor]] | |- | [[অ্যাপালেচিয়ান ট্রেইল]] | [[:en:Appalachian Trail]] | |- | [[বোস্টন ব্ল্যাক হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Boston Black Heritage Trail]] | |- | [[ব্রুস ট্রেইল]] | [[:en:Bruce Trail]] | |- | [[চিলকুট ট্রেইল]] | [[:en:Chilkoot Trail]] | |- | [[কলোরাডো ট্রেইল]] | [[:en:Colorado Trail]] | |- | [[কনটিনেন্টাল ডিভাইড ট্রেইল]] | [[:en:Continental Divide Trail]] | |- | [[ফ্রিডম ট্রেইল]] | [[:en:Freedom Trail]] | |- | [[লুইস অ্যান্ড ক্লার্ক ট্রেইল]] | [[:en:Lewis and Clark Trail]] | |- | [[নর্থইস্ট টেক্সাস ট্রেইল]] | [[:en:Northeast Texas Trail]] | |- | [[ওহলোন ওয়াইল্ডারনেস ট্রেইল]] | [[:en:Ohlone Wilderness Trail]] | |- | [[অরেগন ট্রেইল]] | [[:en:Oregon Trail]] | |- | [[প্যাসিফিক ক্রেস্ট ট্রেইল]] | [[:en:Pacific Crest Trail]] | |- | [[পনি এক্সপ্রেস জাতীয় ঐতিহাসিক ট্রেইল]] | [[:en:Pony Express National Historic Trail]] | |- | [[রুট ৬৬]] | [[:en:Route 66]] | |- | [[রুট ব্লাঞ্চ]] | [[:en:Route Blanche]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সান ফ্রান্সিসকো ক্রসটাউন ট্রেইল]] | [[:en:San Francisco Crosstown Trail]] | |- | [[ট্রান্স কানাডা ট্রেইল]] | [[:en:Trans Canada Trail]] | |- | [[প্যান আমেরিকান মহাসড়ক]] | [[:en:Pan-American Highway]] | |} == ভ্রমণ প্রসঙ্গ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[রেল ভ্রমণের জন্য পরামর্শ]] | [[:en:Tips for rail travel]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৫, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সড়ক ভ্রমণের পরামর্শ]] | [[:en:Tips for road trips]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৮:৩১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র হয়ে ভ্রমণ এড়ানো]] | [[:en:Avoiding travel through the United States]] | |- | [[শিকাগো স্কাইলাইন নির্দেশিকা]] | [[:en:Chicago skyline guide]] | |- | [[প্রাণী নৈতিকতা]] | [[:en:Animal ethics]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এটিএম শুল্ক]] | [[:en:ATM fees]] | [[ব্যবহারকারী:MD Naimur Rahman 2e|MD Naimur Rahman 2e]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MD Naimur Rahman 2e|আলাপ]]) ০৩:০৩, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দক্ষিণ আফ্রিকায় প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের ভ্রমণ]] | [[:en:Disabled travel in South Africa]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৯:১১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছিটমহল]] | [[:en:Enclaves and exclaves]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যৌন বিভাজন]] | [[:en:Sex segregation]] | |- | [[সামরিক দায়িত্ব নিয়ে ভ্রমণ]] | [[:en:Travelling with military responsibilities]] | |- | [[ভিসা সমস্যা]] | [[:en:Visa trouble]] | '''<i>[[User:Mzz Tanmay| ~ তন্ময়]] ^{[[User talk:Mzz Tanmay|(আলাপ)]]}</i>''' ১৪:৩৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে দূরপাল্লার বাস ভ্রমণ]] | [[:en:Long-distance bus travel in the United States]] | |- | [[আয়ারল্যান্ডে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in Ireland]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in the United States]] | |- | [[ইসরায়েলে গণপরিবহন]] | [[:en:Public transit in Israel]] | |- | [[ডি-ডে সৈকত]] | [[:en:D-Day beaches]] | |- | [[জীবাঞ্চল ও বাস্তুতন্ত্র]] | [[:en:Biomes and ecosystems]] | |- | [[নরওয়ের ফিওর্ড]] | [[:en:Fjords of Norway]] | |- | [[হিমযুগ]] | [[:en:Ice Age]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৫:১৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পর্বতমালা]] | [[:en:Mountain ranges]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ০৬:০১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো গ্লোবাল জিওপার্কস নেটওয়ার্ক]] | [[:en:UNESCO Global Geoparks Network]] | |- | [[ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড নেটওয়ার্ক অব বায়োস্ফিয়ার রিজার্ভস]] | [[:en:UNESCO World Network of Biosphere Reserves]] | |- | [[ইউরোপের বিচ বন]] | [[:en:Beech forests of Europe]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৭:০৮, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রালেশিয়ার বন্যপ্রাণী]] | [[:en:Australasian wildlife]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুরে উদ্ভিদবিষয়ক পর্যটন]] | [[:en:Botanical tourism in Singapore]] | |- | [[দানিউব নদী]] | [[:en:Danube]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন প্রাচীর]] | [[:en:Berlin Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Salek Masud Parvez|Salek Masud Parvez]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Salek Masud Parvez|আলাপ]]) ১৫:১৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কাসারেসের সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Casares]] | |- | [[মোন্তোরোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Montoro]] | |- | [[ভেলেজ-ব্লাঙ্কোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Vélez-Blanco]] | |- | [[আলমেরিয়ার সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Almería]] | |- | [[ওয়েলভায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Huelva]] | |- | [[হায়েন-এ সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Jaén]] | |- | [[গ্রানাদায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Granada]] | |- |} == কার্যকলাপ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[ক্রস কান্ট্রি স্কিইং]] | [[:en:Cross country skiing]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:১৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সাইকেলে ভ্রমণ]] | [[:en:Tour cycling]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিহ্নহীন ক্যাম্পিং]] | [[:en:Leave-no-trace camping]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে হিচহাইকিং]] | [[:en:Hitchhiking in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Sweden]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফ্রান্সে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in France]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চীনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in China]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ায় গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছোট জলযানে প্রমোদভ্রমণ]] | [[:en:Cruising on small craft]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি কেনা বা ভাড়া]] | [[:en:Buying or renting a vehicle in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কবরস্থান]] | [[:en:Cemeteries]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ২০:১৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেনমার্কে সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling in Copenhagen]] | |- | [[ব্রাজিলে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Cycling in Denmark]] | |- | [[নরওয়েতে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Brazil]] | |- | [[যুক্তরাজ্যে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Norway]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in the United Kingdom]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইসরায়েলে হাইকিং এবং ব্যাকপ্যাকিং]] | [[:en:Driving in the United States]] | |- | [[কানাডিয়ান রকিজে হাইকিং]] | [[:en:Hiking and backpacking in Israel]] | |- | [[জুডিয়ান মরুভূমিতে হাইকিং]] | [[:en:Hiking in the Canadian Rockies]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিদেশে কাজ করা]] | [[:en:Working abroad]] | [[ব্যবহারকারী:Sheikh Mehedi Hassan|Sheikh Mehedi Hassan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sheikh Mehedi Hassan|আলাপ]]) ০৭:১২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রেক ডাইভিং]] | [[:en:Wreck diving]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে শহুরে ক্যাম্পিং]] | [[:en:Urban camping in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সমুদ্রে কায়াক চালানো]] | [[:en:Sea kayaking]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১১:২৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[উত্তর আমেরিকায় বরফ হকি]] | [[:en:Ice hockey in North America]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ০৪:২২, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[তিমি দর্শন]] | [[:en:Whale watching]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৩, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রিয়ায় শীতকালীন খেলাধুলা]] | [[:en:Winter sports in Austria]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৬:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে ট্র্যাম্পিং]] | [[:en:Tramping in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ১১:৩৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == বিবিধ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[অস্ট্রেলিয়ার বিশাল বস্তু]] | [[:en:Australia's big things]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৫:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপে অ্যাসোসিয়েশন ফুটবল]] | [[:en:Association football in Europe]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ১৩:৩২, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেল্টা ওয়ার্কস]] | [[:en:Delta Works]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৭:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফর্মুলা ওয়ান]] | [[:en:Formula One]] | [[ব্যবহারকারী:Nil Nandy|নীল নন্দী]] ০০:৫৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একক রূপান্তর]] | [[:en:Metric and Imperial equivalents]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নর্ডিক দেশগুলোতে সর্বসাধারণের প্রবেশের অধিকার]] | [[:en:Right to access in the Nordic countries]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ০৮:৩৯, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দর্শক-কেন্দ্রিক খেলাধুলা]] | [[:en:Spectator sports]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ১৩:২৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কৃষি পর্যটন]] | [[:en:Agritourism]] | [[ব্যবহারকারী:সোহাগ সরকার|সোহাগ সরকার]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:সোহাগ সরকার|আলাপ]]) ১০:৫৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এলজিবিটি ভ্রমণ]] | [[:en:LGBT travel]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফার্স্ট এবং বিজনেস ক্লাস ফ্লাইট]] | [[:en:First and business class flights]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পারমাণবিক পর্যটন]] | [[:en:Nuclear tourism]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১৬:৫৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকাসমূহ]] | [[:en:UNESCO Intangible Cultural Heritage]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৯, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টর্নেডো নিরাপত্তা]] | [[:en:Tornado safety]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ম্যারাথন]] | [[:en:Marathon race]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জ্যাজ]] | [[:en:Jazz]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ০৪:১৮, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এলজিবিটি স্টকহোম]] | [[:en:LGBT Stockholm]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ১২:২১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লক্ষ্যভেদী ক্রীড়া]] | [[:en:Firearms]] | |- | [[গথিক স্থাপত্য]] | [[:en:Gothic architecture]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৪:৪২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} [[বিষয়শ্রেণী:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬]] [[বিষয়শ্রেণী:গ্যাজেট:প্রতিযোগিতা]] 9x1gfjjbyd30cnjun4wyk4k0lpdw0pn 79280 79275 2026-10-06T10:15:32Z GOOGLELE 6735 নিবন্ধ প্রণেতা হিসেবে নাম যোগ 79280 wikitext text/x-wiki {{উইকিভ্রমণ_নিবন্ধ_প্রতিযোগিতা_২০২৬|সক্রিয়=3}} এই তালিকায় নেই এমন কোনো পাতা অনুবাদ করতে চাইলে [[উইকিভ্রমণ আলোচনা:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬|এই পাতায়]] নিবন্ধের নাম প্রস্তাব করুন। ''আপনি যে নিবন্ধটি অনুবাদ করতে চান সেই নিবন্ধটির পাশে থাকা ‘নাম যোগ করুন’ বাটনে ক্লিক করে আপনার নাম যোগ করুন। ব্রাউজারের জাভাস্ক্রিপ্ট চালু না থাকলে বাটনটি দেখা নাও যেতে পারে, সেক্ষেত্রে হাতে সম্পাদনা করে যোগ করতে পারেন। <mark>'''জমা না দিয়ে এক সাথে তিনটির বেশি নিবন্ধ ধরে রাখা যাবে না। তিন দিন কোনো রকম সম্পাদনা ছাড়া ফেলে রাখলে আয়োজকরা আপনার নাম মুছে দিয়ে অন্যদের জন্য নিবন্ধটি উন্মুক্ত করে দিতে পারেন।'''</mark>'' <span style="color:red;">উল্লেখ্য: নিবন্ধ তৈরির আগে নিবন্ধটি ইতোমধ্যে বাংলা উইকিভ্রমণে বিদ্যমান কিনা যাচাই করা নিবন্ধ প্রণেতার (যিনি নিবন্ধ তৈরি করবেন) দায়িত্ব।</span> <h3>অনুচ্ছেদ শিরোনাম সংক্রান্ত নির্দেশিকা</h3> {| class="wikitable sortable mw-collapsible mw-collapsed" data-expandtext="প্রসারণ" data-collapsetext="সংকোচন" style="width:100%; text-align:left; margin-top:1em;" |+ style="text-align:left;" |ইংরেজি থেকে নিবন্ধ অনুবাদ করার সময় অনুগ্রহ করে নিচের বাংলা অনুচ্ছেদ শিরোনামগুলো ব্যবহার করুন। |- ! style="width:5%;" | # ! style="width:32%;" | ইংরেজি ! style="width:32%;" | বাংলা ! style="width:31%;" | মন্তব্য |- | ১ || Understand || জানুন || দেশ, অঞ্চল বা গন্তব্যের প্রেক্ষাপট — ইতিহাস, ভূগোল, জলবায়ু, সংস্কৃতি |- | ২ || Get in || প্রবেশ || বিমান, ট্রেন, বাস, নৌকা, গাড়ি ইত্যাদিতে করে গন্তব্যে পৌঁছানোর উপায় |- | ৩ || &nbsp;&nbsp;↳ By bus || বাসে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৪ || &nbsp;&nbsp;↳ By train || ট্রেনে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৫ || Get around || ঘুরে দেখুন || গন্তব্যের ভেতরে চলাচলের উপায় — গণপরিবহন, ট্যাক্সি, সাইকেল ইত্যাদি |- | ৬ || &nbsp;&nbsp;↳ By rickshaw || রিকশায় || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৭ || &nbsp;&nbsp;↳ On foot || হেঁটে / পায়ে হেঁটে || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৮ || Learn || লেখাপড়া / শিখুন || শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান, কোর্স, গবেষণা |- | ৯ || Work || কর্মসংস্থান || চাকরি, ভিসার শর্ত, কাজের সুযোগ |- | ১০ || Talk || কথোপকথন / ভাষা || স্থানীয় ভাষা ও প্রয়োজনীয় বাক্যাংশ |- | ১১ || See || কী দেখবেন / দর্শনীয় || দর্শনীয় স্থান, স্মৃতিস্তম্ভ, সংগ্রহশালা, প্রাকৃতিক দৃশ্য |- | ১২ || Do || কী করবেন / করণীয় || কার্যক্রম, উৎসব, ক্রীড়া, ভ্রমণপথ |- | ১৩ || Buy || কেনাকাটা || বাজার, শপিং সেন্টার, স্যুভেনির, মুদ্রা ও দামাদামি |- | ১৪ || Eat || আহার / খাওয়া-দাওয়া || স্থানীয় খাবার, রেস্তোরাঁ, খাদ্যাভ্যাস |- | ১৫ || Drink || পানীয় || ক্যাফে, বার, স্থানীয় পানীয় |- | ১৬ || Stay safe || নিরাপত্তা / নিরাপদে থাকুন || অপরাধ, স্বাস্থ্যঝুঁকি, জরুরি নম্বর, কী কী এড়িয়ে চলবেন |- | ১৭ || Sleep || রাত্রিযাপন || হোটেল, হোস্টেল, অতিথিশালা, বুকিংয়ের পরামর্শ |- | ১৮ || Cope || মানিয়ে নিন / সমাধান || দৈনন্দিন সমস্যার সমাধান — দূতাবাস, হাসপাতাল, ধর্মস্থান |- | ১৯ || Connect || যোগাযোগ || ইন্টারনেট, মোবাইল সিম, ডাকঘর, হটস্পট |- | ২০ || Go next || পরবর্তী গন্তব্য / পরবর্তী ভ্রমণ || পরবর্তী ভ্রমণস্থল বা যাওয়ার জন্য পরামর্শ |} </div> </div> == নগর জেলা == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[সিঙ্গাপুর/অরচার্ড]] | [[:en:Singapore/Orchard]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/চায়নাটাউন]] | [[:en:Singapore/Chinatown]] |-[[ব্যবহারকারী: ABDULLAH AL LABIB12]]([[ব্যবহারকারী আলাপ: ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]])২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) | [[সিঙ্গাপুর/বুগিস]] | [[:en:Singapore/Bugis]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/বালেস্টিয়ার]] | [[:en:Singapore/Balestier]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/বিনেনস্টাড]] | [[:en:Amsterdam/Binnenstad]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জোরদান]] | [[:en:Amsterdam/Jordaan]] | [[ব্যবহারকারী:Morshad RC|Morshad RC]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Morshad RC|আলাপ]]) ০৮:২৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/নোর্ড]] | [[:en:Amsterdam/Noord]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ১৯:২১, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/ওস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Oost]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/প্লান্টেজ]] | [[:en:Amsterdam/Plantage]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/পশ্চিম]] | [[:en:Amsterdam/West]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১২:০০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইড]] | [[:en:Amsterdam/Zuid]] | [[ব্যবহারকারী:Rusthatesmarty|Rusthatesmarty]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rusthatesmarty|আলাপ]]) ১৭:৫২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইডোস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Zuidoost]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫৪, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/বাকহেড]] | [[:en:Atlanta/Buckhead]] | [[ব্যবহারকারী:Eren D Saturo|Eren D Saturo]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Eren D Saturo|আলাপ]]) ০৩:১১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/ডাউনটাউন]] | [[:en:Atlanta/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পূর্ব]] | [[:en:Atlanta/East]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/মিডটাউন]] | [[:en:Atlanta/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৪৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পশ্চিম]] | [[:en:Atlanta/West]] | [[ব্যবহারকারী:Israt.urmi|Israt.urmi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Israt.urmi|আলাপ]]) ০৭:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/ডাউনটাউন]] | [[:en:Austin/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Nelumbo.nucifera19|Nelumbo.nucifera19]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nelumbo.nucifera19|আলাপ]]) ১০:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/পূর্ব]] | [[:en:Austin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/নর্থ লুপ]] | [[:en:Austin/North Loop]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/উত্তর-পশ্চিম]] | [[:en:Austin/Northwest]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/দক্ষিণ]] | [[:en:Austin/South]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ডাউনটাউন]] | [[:en:Baltimore/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:০৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পূর্ব বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/East Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ০৮:১৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ফেলস পয়েন্ট]] | [[:en:Baltimore/Fells Point]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ইনার হারবার]] | [[:en:Baltimore/Inner Harbor]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/মিডটাউন]] | [[:en:Baltimore/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/উত্তর বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/North Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/দক্ষিণ বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/South Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পশ্চিম বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/West Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৬:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ডুসিত]] | [[:en:Bangkok/Dusit]] | [[ব্যবহারকারী:Rayhanul Islam Rayhan|Rayhanul Islam Rayhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rayhanul Islam Rayhan|আলাপ]]) ১৬:২২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ফাহোনইয়োথিন]] | [[:en:Bangkok/Phahonyothin]] | [[ব্যবহারকারী:Rishad Ar Rashid|Rishad Ar Rashid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rishad Ar Rashid|আলাপ]]) ০৬:১৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/প্রাতুনাম]] | [[:en:Bangkok/Pratunam]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রামখামহেং]] | [[:en:Bangkok/Ramkhamhaeng]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাতচাদাফিসেক]] | [[:en:Bangkok/Ratchadaphisek]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাত্তানাকোসিন]] | [[:en:Bangkok/Rattanakosin]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:২৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিয়াম চত্বর]] | [[:en:Bangkok/Siam Square]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৮:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিলোম]] | [[:en:Bangkok/Silom]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/থনবুরি]] | [[:en:Bangkok/Thonburi]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ইয়াওয়ারাত এবং ফাহুরাত]] | [[:en:Bangkok/Yaowarat and Phahurat]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সিউতাত ভেলা]] | [[:en:Barcelona/Ciutat Vella]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/এইশামপ্লা]] | [[:en:Barcelona/Eixample]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/গ্রাসিয়া]] | [[:en:Barcelona/Gràcia]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/অভ্যন্তরীণ উপশহর]] | [[:en:Barcelona/Inland Suburbs]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সান্ত মার্তি]] | [[:en:Barcelona/Sant Martí]] | [[ব্যবহারকারী:GOOGLELE|GOOGLELE]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:GOOGLELE|আলাপ]]) ১০:১৫, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সান্তস-মনজুয়িক]] | [[:en:Barcelona/Sants-Montjuïc]] | |- | [[বেইজিং/মধ্য দোংচেং]] | [[:en:Beijing/Central Dongcheng]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৭, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চাওয়াং]] | [[:en:Beijing/Chaoyang]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চংওয়েন]] | [[:en:Beijing/Chongwen]] | |- | [[বেইজিং/ফেংতাই]] | [[:en:Beijing/Fengtai]] | |- | [[বেইজিং/হাইদিয়ান]] | [[:en:Beijing/Haidian]] | |- | [[বেইজিং/উত্তর উপশহর]] | [[:en:Beijing/Northern Suburbs]] | |- | [[বেইজিং/তংঝৌ]] | [[:en:Beijing/Tongzhou]] | |- | [[বেইজিং/শিচেং]] | [[:en:Beijing/Xicheng]] | |- | [[বৈরুত/আশরাফিহ]] | [[:en:Beirut/Ashrafieh]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৬:২৫, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/ডাউনটাউন]] | [[:en:Beirut/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:২৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/হামরা]] | [[:en:Beirut/Hamra]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/সিটি ওয়েস্ট]] | [[:en:Berlin/City West]] | |- | [[বার্লিন/পূর্ব]] | [[:en:Berlin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/রাইনিকেনডর্ফ এবং স্প্যানডাউ]] | [[:en:Berlin/Reinickendorf and Spandau]] | [[ব্যবহারকারী:GOOGLELE|GOOGLELE]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:GOOGLELE|আলাপ]]) ০৯:২৯, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বোস্টন/অলস্টন-ব্রাইটন]] | [[:en:Boston/Allston-Brighton]] | [[ব্যবহারকারী:Aminul Mumin Haque|Aminul Mumin Haque]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Aminul Mumin Haque|আলাপ]]) ০৫:৩২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == শহর == :@[[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৪৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[টামালে]] | [[:en:Tamale]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আক্রা]] | [[:en:Accra]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০২:৪৯, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লুয়ান্ডা]] | [[:en:Luanda]] | |- | [[আবুধাবি]] | [[:en:Abu Dhabi]] | [[ব্যবহারকারী:TheAhasan|TheAhasan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:TheAhasan|আলাপ]]) ১৭:৫৬, ১৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আদানা]] | [[:en:Adana]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আগোন্ডা]] | [[:en:Agonda]] | |- | [[আহমেদাবাদ]] | [[:en:Ahmedabad]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আজুওাকামাৎসু]] | [[:en:Aizuwakamatsu]] | |- | [[আকিতা]] | [[:en:Akita]] | [[ব্যবহারকারী:আশরাফ আকাশ|আশরাফ আকাশ]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:আশরাফ আকাশ|আলাপ]]) ১৩:৫০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একে]] | [[:en:Akko]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আকসারায়]] | [[:en:Aksaray]] | |- | [[আকতাউ]] | [[:en:Aktau]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেপ্পো]] | [[:en:Aleppo]] | —[[User:Yahya|<strong><span style="color: #000;">Yahya</span></strong>]] ([[User talk:Yahya#top|<span style=" color: #360;">talk</span>]] • [[Special:Contributions/Yahya|<span style="color: #306;">contribs.</span>]]) ১৮:৪৪, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আল্টা শহর]] | [[:en:Aletai]] | |- | [[আলমাতি]] | [[:en:Almaty]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:১৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমাসিয়া]] | [[:en:Amasya]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমেদ]] | [[:en:Amed]] | |- | [[অমৃতসর]] | [[:en:Amritsar]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) |- | [[আন্দিজান]] | [[:en:Andijan]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনডং]] | [[:en:Andong]] | |- | [[এঞ্জেলেস]] | [[:en:Angeles]] | |- | [[প্রয়াগরাজ]] | [[:en:Prayagraj]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জর্জটাউন, গায়ানা]] | [[:en:Georgetown (Guyana)]] | |- | [[অ্যাবরদিন]] | [[:en:Aberdeen]] | |- | [[অ্যাবিকিউ]] | [[:en:Abiquiu]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৪৮, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাক্রন]] | [[:en:Akron]] | |- | [[আলামেডা]] | [[:en:Alameda]] | |- | [[অলবানি]] | [[:en:Albany (New York)]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলকামো]] | [[:en:Alcamo]] | |- | [[আলেকজান্দ্রিয়া]] | [[:en:Alexandria]] | [[ব্যবহারকারী:Shahriar Kabir Pavel|Shahriar Kabir Pavel]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Shahriar Kabir Pavel|আলাপ]]) ১০:০৩, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেকজান্দ্রোভ]] | [[:en:Alexandrov]] | |- | [[অ্যালিস স্প্রিংস]] | [[:en:Alice Springs]] | |- | [[অল্ট্রিঙ্কহ্যাম]] | [[:en:Altrincham]] | |- | [[এমস]] | [[:en:Ames]] | |- | [[আন্দরা লা ভেলিয়া]] | [[:en:Andorra la Vella]] | |- | [[আঙ্কারা]] | [[:en:Ankara]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনসান]] | [[:en:Ansan]] | |- | [[অ্যান্টিগুয়া গুয়াতেমালা]] | [[:en:Antigua Guatemala]] | |- | [[আপিয়া]] | [[:en:Apia]] | |- | [[অ্যারেকুইপা]] | [[:en:Arequipa]] | |- | [[আরুশা]] | [[:en:Arusha]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৭:০২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাশেভিল]] | [[:en:Asheville]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আশিকাগা]] | [[:en:Ashikaga]] | |- | [[অ্যাশল্যান্ড (নেব্রাস্কা)]] | [[:en:Ashland (Nebraska)]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ০৮:৫৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আসুনসিওন]] | [[:en:Asunción]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টিক বিচ]] | [[:en:Atlantic Beach]] | |- | [[ক্রাবি শহর]] | [[:en:Krabi Town]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:২২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০৫:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যানফ]] | [[:en:Banff]] | |- | [[বানোস দে আগুয়া সান্তা]] | [[:en:Baños]] | |- | [[বানতেয় ছমার]] | [[:en:Banteay Chhmar]] | |- | [[বারেন্টসবার্গ]] | [[:en:Barentsburg]] | |- | [[বাথ, সমারসেট]] | [[:en:Bath]] | |- | [[বায়রয়থ]] | [[:en:Bayreuth]] | |- | [[বেলফাস্ট]] | [[:en:Belfast]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৮, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেলগ্রেভ]] | [[:en:Belgrave]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্গেন (জার্মানি)]] | [[:en:Bergen (Germany)]] | |- | [[বার্কলে]] | [[:en:Berkeley]] | |- | [[বেথলেহেম]] | [[:en:Bethlehem (Pennsylvania)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্মিংহাম]] | [[:en:Birmingham (Alabama)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিসবি]] | [[:en:Bisbee]] | [[ব্যবহারকারী:M K Fahim Shahariar|M K Fahim Shahariar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:M K Fahim Shahariar|আলাপ]]) ২০:১৪, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্ল্যাকপুল]] | [[:en:Blackpool]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৪৬, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বোনাভিস্টা]] | [[:en:Bonavista]] | |- | [[বন]] | [[:en:Bonn]] | |- | [[বোলিং গ্রিন (ওহাইও)]] | [[:en:Bowling Green (Ohio)]] | |- | [[বজমেন]] | [[:en:Bozeman]] | |- | [[ব্রায়ারক্লিফ ম্যানর]] | [[:en:Briarcliff Manor]] | |- | [[ব্রাউঞ্জভিল]] | [[:en:Brownsville (Texas)]] | |- | [[ব্রুজস]] | [[:en:Bruges]] | [[ব্যবহারকারী:Fatima Mustary|Fatima Mustary]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Fatima Mustary|আলাপ]]) ০১:১৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্রান্সউইক (মেইন)]] | [[:en:Brunswick (Maine)]] | |- | [[বিউত]] | [[:en:Butte]] | |- | [[কেয়ার্নস]] | [[:en:Cairns]] | |- | [[ক্যালগারি]] | [[:en:Calgary]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কেমব্রিজ]] | [[:en:Cambridge (Massachusetts)]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ক্যান্ডি দাসা]] | [[:en:Candidasa]] | |- | [[কান]] | [[:en:Cannes]] | [[ব্যবহারকারী:Sàádî|Sàádî]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sàádî|আলাপ]]) ০৯:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কার্ডিফ]] | [[:en:Cardiff]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৭, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেবু]] | [[:en:Cebu City]] | |- | [[চেস্কে বুদেজোভিসে]] | [[:en:České Budějovice]] | |- | [[টুর্কু]] | [[:en:Turku]] | ― [[ব্যবহারকারী:ARI|<b><span style="font-family:Arial Unicode MS; color:#FF450; text-shadow: 1px 1px 3px #00FFFF;">ᱚᱨᱤᱡᱤᱛ</span></b>]] ^{[[ব্যবহারকারী_আলাপ:ARI|<span style="color:#FF1493; font-weight:bold;">✉</span>]]} ২২:৩৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চ্যাপেল হিল]] | [[:en:Chapel Hill]] | |- | [[চার্লসটন]] | [[:en:Charleston (South Carolina)]] | |- | [[এরদ]] | [[:en:Érd]] | |- | [[এভোরা]] | [[:en:Évora]] | |- | [[গাজকোভা]] | [[:en:Gjakova]] | |- | [[উজ]] | [[:en:Łódź]] | |- | [[ওলজি]] | [[:en:Ölgii]] | |- | [[সুখোথাই]] | [[:en:Sukhothai]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৫:৫১, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/ওয়েস্ট সাইড]] | [[:en:Buffalo/West Side]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/সাউথ বাফেলো]] | [[:en:Buffalo/South Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো]] | [[:en:Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == উদ্যান == :আমি আমার নিবন্ধন টি জমা দিতে পারছি না [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ১৯:০৬, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[কো ফি ফি]] | [[:en:Ko Phi Phi]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৫৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেরেঙ্গেটি জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Serengeti National Park]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৩:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানি বাগান]] | [[:en:Japanese gardens]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪২, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওহাইও রাজ্য উদ্যান]] | [[:en:Ohio state parks]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কানাডার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Canadian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিলির জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Chilean national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Sumanta3023|Sumanta3023]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sumanta3023|আলাপ]]) ০৩:১৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিনল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Finnish national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৫:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:৩২, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্পেনের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Spain]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[থাইল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Thailand]] | [[ব্যবহারকারী:Jarin tithy|Jarin tithy]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Jarin tithy|আলাপ]]) ০৭:৪৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউ সাউথ ওয়েলসের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:New South Wales national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:০০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কুইন্সল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Queensland national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ১৯:৩৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Tasmanian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:yasinmuhammad.adi|yasinmuhmmad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ: yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ২০:৫১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাজ্যের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:United Kingdom national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৩৫, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == গন্তব্যস্থল == == ভ্রমণপথ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[পশ্চিম সাহারায় সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling the Western Sahara]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৩:৫৫, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সপ্তাহান্তে এমপুমালাঙ্গা এসকার্পমেন্ট]] | [[:en:Mpumalanga Escarpment in a weekend]] | |- | [[রুট ৬২]] | [[:en:Route 62]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ২০:৪৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভূমধ্যসাগরে ফেরি পরিষেবা]] | [[:en:Ferries in the Mediterranean]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৬:২৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিলিপাইনের উৎসব ও অনুষ্ঠান]] | [[:en:Festivals and events in the Philippines]] | [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ২০:৩২, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানের সেরা ১০০টি চেরি ব্লসম স্থান]] | [[:en:Japan's Top 100 Cherry Blossom Spots]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভারতীয় উপমহাদেশের পবিত্র স্থান]] | [[:en:Sacred sites of South Asia]] | [[ব্যবহারকারী:QB SUJON|QB SUJON]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:QB SUJON|আলাপ]]) ০৬:৩৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গঙ্গা নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Along the Ganges River]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অন্নপূর্ণা সার্কিট]] | [[:en:Annapurna Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:২২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দার্জিলিং হিমালয়ান রেল]] | [[:en:Darjeeling Himalayan Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Kazimizanur|Kazimizanur]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Kazimizanur|আলাপ]]) ১৮:০৫, ১৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[হা গিয়াং লুপ]] | [[:en:Ha Giang Loop]] | |- | [[লাওস–চীন রেলপথ]] | [[:en:Laos–China Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাতীয় মহাসড়ক ৩১৮ (চীন)]] | [[:en:National Highway 318 (China)]] | |- | [[সান্দাকফু–ফালুট ট্রেক]] | [[:en:Sandakphu–Phalut Trek]] | [[ব্যবহারকারী:Sujay25|Sujay25]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sujay25|আলাপ]]) ১৯:৩০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টাইগার লিপিং গর্জ ট্রেক]] | [[:en:Tiger Leaping Gorge trek]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রুটবার্ন ট্র্যাক]] | [[:en:Routeburn Track]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়ানগাপেকা ট্র্যাক]] | [[:en:Wangapeka Track]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ০৫:৩২, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জিপসল্যান্ড প্লেনস রেল ট্রেইল]] | [[:en:Gippsland Plains Rail Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২০:৪৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে পায়ে হেঁটে ভ্রমণ]] | [[:en:Walking tour of Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ০৩:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ট্যুরিস্ট ড্রাইভ ৩৩]] | [[:en:Tourist Drive 33]] | |- | [[থ্রি ফলস সার্কিট]] | [[:en:Three Falls Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:৩১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে মেলবোর্ন]] | [[:en:Sydney to Melbourne by car]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে ব্রিসবেন]] | [[:en:Sydney to Brisbane by car]] | |- | [[রিস-ডার্ট ট্র্যাক]] | [[:en:Rees-Dart Track]] | |- | [[রেড সেন্টার ভ্রমণপথ]] | [[:en:Red Centre Itinerary]] | |- | [[রাকিউরা ট্র্যাক]] | [[:en:Rakiura Track]] | |- | [[মেলবোর্ন ও অ্যাডিলেডের মধ্যে স্থলপথে ভ্রমণ]] | [[:en:Overland travel between Melbourne and Adelaide]] | |- | [[ওভারল্যান্ড ট্র্যাক]] | [[:en:Overland Track]] | |- | [[উদনাদত্তা ট্র্যাক]] | [[:en:Oodnadatta Track]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৪:২০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে এক সপ্তাহ]] | [[:en:One week in Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মিলফোর্ড রোড]] | [[:en:Milford Road]] | [[ব্যবহারকারী:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|শাহেদুল ইসলাম তন্ময়]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|আলাপ]]) ০৭:৪৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লেক ওয়াইকারেমোয়ানা গ্রেট ওয়াক]] | [[:en:Lake Waikaremoana Great Walk]] | |- | [[কোকোদা ট্র্যাক]] | [[:en:Kokoda Track]] | |- | [[কিংস মহাসড়ক]] | [[:en:Kings Highway]] | |- | [[মহাসড়ক ১ (অস্ট্রেলিয়া)]] | [[:en:Highway 1 (Australia)]] | |- | [[গানব্যারেল মহাসড়ক]] | [[:en:Gunbarrel Highway]] | |- | [[গ্রেট নর্দার্ন মহাসড়ক]] | [[:en:Great Northern Highway]] | |- | [[ট্রেনে করে অস্ট্রেলিয়া পার]] | [[:en:Across Australia by train]] | |- | [[অ্যান বিডেল মহাসড়ক]] | [[:en:Anne Beadell Highway]] | |- | [[ব্রোকেন হিল এক্সপ্লোরার]] | [[:en:Broken Hill Xplorer]] | |- | [[গ্র্যান্ড প্যাসিফিক ড্রাইভ]] | [[:en:Grand Pacific Drive]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপীয় রেল পাস]] | [[:en:European rail passes]] | |- | [[বার্গস্ট্রাসে]] | [[:en:Bergstraße]] | |- | [[ব্লু হাইওয়ে]] | [[:en:Blue Highway]] | |- | [[ব্রাসোভ সাংস্কৃতিক ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Brașov cultural itinerary]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কামিনো দে সান্তিওগো]] | [[:en:Camino de Santiago]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৪৫]] | [[:en:E45 through Europe]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৬]] | [[:en:E6 through Sweden and Norway]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফরাসি পথ]] | [[:en:French Way]] | |- | [[জিআর ১০]] | [[:en:GR 10]] | |- | [[জিআর ২০]] | [[:en:GR 20]] | |- | [[জিআর ২১]] | [[:en:GR 21]] | |- | [[জিআর ২২৩]] | [[:en:GR 223]] | |- | [[জিআর ৯২]] | [[:en:GR 92]] | |- | [[গ্র্যান্ড ট্যুর]] | [[:en:Grand Tour]] | |- | [[গ্রেট গ্লেন পথ]] | [[:en:Great Glen Way]] | |- | [[হেলসিঙ্কি ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Helsinki itineraries]] | |- | [[হাইওয়ে ৪ (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:Highway 4 (Finland)]] | |- | [[হুরটিগ্রুটেন]] | [[:en:Hurtigruten]] | |- | [[ইনল্যান্ডসবানান]] | [[:en:Inlandsbanan]] | |- | [[কিং'স রোড (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:King's Road (Finland)]] | |- | [[কুংসলেডেন]] | [[:en:Kungsleden]] | |- | [[লুভেনের সবুজ এলাকা, শহরের প্রাচীরের অবশিষ্টাংশ এবং শিল্পকর্ম]] | [[:en:Leuven's green areas, city wall remnants and artwork]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন সাউথ ব্যাংক]] | [[:en:London South Bank Walk]] | |- | [[মাইন-দানিয়ুব খাল]] | [[:en:Main-Danube Canal]] | |- | [[নিদারোস পথ]] | [[:en:Nidaros Path]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেন জুড়ে নিলস হোলগারসনের যাত্রা]] | [[:en:Nils Holgersson's Journey Across Sweden]] | |- | [[নর্ডকালোটলেডেন]] | [[:en:Nordkalottleden]] | |- | [[নর্থ কোস্ট ৫০০]] | [[:en:North Coast 500]] | [[ব্যবহারকারী:Tasukabe|Tasukabe]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tasukabe|আলাপ]]) ০৬:২৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অফাস ডাইক পথ]] | [[:en:Offa's Dyke Path]] | |- | [[অক্সফোর্ডশায়ার পথ]] | [[:en:Oxfordshire Way]] | |- | [[পাদজেলান্তালেদেন]] | [[:en:Padjelantaleden]] | |- | [[পেনাইন পথ]] | [[:en:Pennine Way]] | |- | [[পিটারপ্যাড]] | [[:en:Pieterpad]] | |- | [[পর্তুগিজ পথ]] | [[:en:Portuguese Way]] | [[ব্যবহারকারী:তাসমীম তামান্না|তাসমীম তামান্না]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তাসমীম তামান্না|আলাপ]]) ১৪:৩০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রাইনাউহাফেন]] | [[:en:Rheinauhafen]] | |- | [[রাইনবুরগেনওয়েগ]] | [[:en:Rheinburgenweg]] | |- | [[রাইনস্টাইগ]] | [[:en:Rheinsteig]] | |- | [[রোড ৫৫ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 55 (Norway)]] | |- | [[রোড ৬৩ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 63 (Norway)]] | |- | [[প্রাগের রাজকীয় পথ]] | [[:en:Royal Way of Prague]] | |- | [[সিলভার রিং]] | [[:en:Silver Ring]] | |- | [[সোড্রা কুংসলেডেন]] | [[:en:Södra Kungsleden]] | |- | [[সাউদার্ন আপল্যান্ড পথ]] | [[:en:Southern Upland Way]] | |- | [[স্পেসাইড পথ]] | [[:en:Speyside Way]] | |- | [[স্টকহোম মেইন স্ট্রিট]] | [[:en:Stockholm Main Street]] | |- | [[স্ট্রুভ জিওডেটিক আর্ক]] | [[:en:Struve Geodetic Arc]] | |- | [[ট্রেনে ট্রানসিলভানিয়া ট্রায়াঙ্গেল]] | [[:en:Transylvania Triangle train tour]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন ওয়াল]] | [[:en:Walk the London Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:২৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড লাইন]] | [[:en:West Highland Line]] | |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড পথ]] | [[:en:West Highland Way]] | |- | [[ওয়াইল্ড আটলান্টিক পথ]] | [[:en:Wild Atlantic Way]] | |- | [[আর্কিপেলাগো ট্রেইল]] | [[:en:Archipelago Trail]] | |- | [[ই১১ হাইকিং ট্রেইল]] | [[:en:E11 hiking trail]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৩৯]] | [[:en:European route E39]] | |- | [[ইন্ডাস্ট্রিয়াল হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Industrial Heritage Trail]] | |- | [[রুট ১ (আইসল্যান্ড)]] | [[:en:Route 1 (Iceland)]] | |- | [[ফ্রান্স থেকে সান্তিওগো দে কম্পোসতেলার পথ]] | [[:en:Routes to Santiago de Compostela from France]] | |- | [[উচকা ল্যান্ড আর্ট ট্রেইল]] | [[:en:Učka Land Art Trail]] | |- | [[কারমোনার কৃষিপ্রধান প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Agricultural landscape of Carmona]] | |- | [[মানারহাইমিনতি বরাবর]] | [[:en:Along Mannerheimintie]] | |- | [[ট্রামে বেলজিয়াম উপকূল]] | [[:en:Belgian coast by tram]] | |- | [[ভ্রাতৃত্ব ও ঐক্য মহাসড়ক]] | [[:en:Brotherhood and Unity Highway]] | |- | [[কামিনো ফিনিস্তেরে]] | [[:en:Camino Finisterre]] | |- | [[চ্যানেল টানেল]] | [[:en:Channel Tunnel]] | |- | [[ডায়মন্ড সার্কেল]] | [[:en:Diamond Circle]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ১৮]] | [[:en:E18]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ৬৯]] | [[:en:E69]] | |- | [[এল আনিও দে পিকোস]] | [[:en:El Anillo de Picos]] | |- | [[ফিনস্কোগলেডেন]] | [[:en:Finnskogleden]] | |- | [[জিআর ১১]] | [[:en:GR 11]] | |- | [[গ্রিন ভেলো]] | [[:en:Green Velo]] | |- | [[হোগা কুস্টেনলেডেন]] | [[:en:Höga Kustenleden]] | |- | [[জুলাইয়ে]] | [[:en:In July]] | |- | [[ওপেরা দেই পুপির ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Itinerary of the Opera dei Pupi]] | |- | [[জন মিউর পথ]] | [[:en:John Muir Way]] | |- | [[লেক কোমো পোয়েট্রি পথ]] | [[:en:Lake Como Poetry Way]] | |- | [[লোফোটেন লং ক্রসিং]] | [[:en:Lofoten Long Crossing]] | |- | [[নরডল্যান্ডসরুটা]] | [[:en:Nordlandsruta]] | |- | [[সাইমা খাল]] | [[:en:Saimaa Canal]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ০৪:০৮, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সদেরমালম হাইটস ট্যুর]] | [[:en:Södermalm heights tour]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৩, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টুওরাহানোআইভি ট্রেকিং]] | [[:en:Stuorrahanoaivi trek]] | |- | [[সুইডিশ গ্রেস ট্যুর]] | [[:en:Swedish Grace tour]] | |- | [[উপল্যান্ডের ইতিহাস ভ্রমণ]] | [[:en:Uppland history tour]] | |- | [[ভিয়া এগনেশিয়া]] | [[:en:Via Egnatia]] | |- | [[ভিয়া মারিয়া]] | [[:en:Via Maria]] | |- | [[ভিয়া পন্টিকা]] | [[:en:Via Pontica]] | |- | [[বার্গসলাগেন ট্রেইল]] | [[:en:Bergslagen trail]] | |- | [[ইউরোপীয় শিল্প ঐতিহ্য পথ]] | [[:en:European Route of Industrial Heritage]] | |- | [[মাকেরোনচিনি দি ক্যাম্পোফিলোন ট্রেইল]] | [[:en:Maccheroncini di Campofilone Trail]] | |- | [[মার্গেরিট পথ]] | [[:en:Marguerite Route]] | |- | [[পাইরেনিয়ান হাই রুট]] | [[:en:Pyrenean High Route]] | |- | [[স্কাই ট্রেইল]] | [[:en:Skye Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টকহোম দ্বীপপুঞ্জ ট্রেইল]] | [[:en:Stockholm Archipelago Trail]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউকেকে ট্রেইল]] | [[:en:UKK Trail]] | |- | [[ভারনাচ্চিয়া নেরা ওয়াইন রুট]] | [[:en:Vernaccia Nera wine route]] | |- | [[শিশুদের নিয়ে সান ডিয়েগো ভ্রমণ]] | [[:en:San Diego with children]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:৩১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উচ্চশিক্ষা]] | [[:en:Touring prestigious and notable universities in the U.S.]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় ঐতিহাসিক এলাকা]] | [[:en:National historic areas in the United States]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় স্মৃতিসৌধ]] | [[:en:United States national monuments]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:১৪, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইনকা ট্রেইল]] | [[:en:Inca Trail]] | |- | [[স্থলপথে বুয়েনোস আইরেস থেকে মাচু পিচু স্থলপথে]] | [[:en:Buenos Aires to Machu Picchu overland]] | |- | [[কারেতেরা আউস্ত্রাল]] | [[:en:Carretera Austral]] | |- | [[স্থলপথে কলম্বিয়া থেকে পাতাগোনিয়া]] | [[:en:Colombia to Patagonia overland]] | |- | [[এল চোরো ট্রেকিং]] | [[:en:El Choro Trek]] | |- | [[কুইলোটোয়া লুপ]] | [[:en:Quilotoa Loop]] | |- | [[সান্টা ক্রুজ ট্রেকিং]] | [[:en:Santa Cruz Trek]] | |- | [[আমাজন নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Voyaging along the Amazon River]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১২:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ন্যাশনাল রুট ৪০ (আর্জেন্টিনা)]] | [[:en:National Route 40 (Argentina)]] | |- | [[সালকানতে ট্রেইল]] | [[:en:Salkantay Trek]] | |- | [[উপকূলীয় টেক্সাসের স্বাদ]] | [[:en:A Taste of Coastal Texas]] | |- | [[ট্রেনে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ভ্রমণ]] | [[:en:Across the United States by train]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩১, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলাস্কা মহাসড়ক]] | [[:en:Alaska Highway]] | |- | [[আমেরিকান শিল্প সফর]] | [[:en:American Industry Tour]] | |- | [[ব্লু রিজ পার্কওয়ে]] | [[:en:Blue Ridge Parkway]] | |- | [[ব্র্যাডক অভিযান]] | [[:en:Braddock Expedition]] | |- | [[ব্রেকিং ব্যাড ট্যুর]] | [[:en:Breaking Bad Tour]] | |- | [[ব্রডওয়ে]] | [[:en:Broadway]] | |- | [[সান মার্কোস নদীতে ক্যানোয়িং]] | [[:en:Canoeing the San Marcos River]] | |- | [[শার্লেভোয়া রিভার সিনিক সড়ক]] | [[:en:Charlevoix River Scenic Road]] | |- | [[ডাল্টন মহাসড়ক]] | [[:en:Dalton Highway]] | |- | [[ডেম্পস্টার মহাসড়ক]] | [[:en:Dempster Highway]] | |- | [[এল কামিনো রিয়াল]] | [[:en:El Camino Real]] | |- | [[এল কামিনো সিয়েরা]] | [[:en:El Camino Sierra]] | |- | [[প্লাইমাউথ থেকে হ্যাম্পটন সড়ক]] | [[:en:From Plymouth to Hampton Roads]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৮০]] | [[:en:Interstate 80]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৯০]] | [[:en:Interstate 90]] | |- | [[লেক অ্যাশবি বোর্ডওয়াক]] | [[:en:Lake Ashby Boardwalk]] | |- | [[লিঙ্কন মহাসড়ক]] | [[:en:Lincoln Highway]] | |- | [[মাউন্টেনস থেকে সাউন্ড গ্রিনওয়ে]] | [[:en:Mountains to Sound Greenway]] | |- | [[ন্যাচেজ ট্রেস পার্কওয়ে]] | [[:en:Natchez Trace Parkway]] | |- | [[নর্থ ক্যাসকেড লুপ]] | [[:en:North Cascade Loop]] | |- | [[প্যাসিফিক কোস্ট মহাসড়ক]] | [[:en:Pacific Coast Highway]] | |- | [[রেডিয়েটর স্প্রিংস]] | [[:en:Radiator Springs]] | |- | [[রুটা দেল ট্রানসিটো]] | [[:en:Ruta del Tránsito]] | |- | [[দ্য ক্যানাডিয়ান]] | [[:en:The Canadian]] | |- | [[দ্য জ্যাজ ট্র্যাক]] | [[:en:The Jazz Track]] | |- | [[দ্য ওয়ার ট্যুর]] | [[:en:The Wire Tour]] | |- | [[শেকার কান্ট্রি ভ্রমণ]] | [[:en:Touring Shaker country]] | |- | [[ট্রান্স-কানাডা মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Canada Highway]] | |- | [[ট্রান্স-ল্যাব্রাডর মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Labrador Highway]] | |- | [[মার্কিন মহাসড়ক ১০১]] | [[:en:U.S. Highway 101]] | |- | [[কুইবেক সিটি–উইন্ডসর করিডোর]] | [[:en:Windsor-Quebec corridor]] | |- | [[অ্যাপালেচিয়ান ট্রেইল]] | [[:en:Appalachian Trail]] | |- | [[বোস্টন ব্ল্যাক হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Boston Black Heritage Trail]] | |- | [[ব্রুস ট্রেইল]] | [[:en:Bruce Trail]] | |- | [[চিলকুট ট্রেইল]] | [[:en:Chilkoot Trail]] | |- | [[কলোরাডো ট্রেইল]] | [[:en:Colorado Trail]] | |- | [[কনটিনেন্টাল ডিভাইড ট্রেইল]] | [[:en:Continental Divide Trail]] | |- | [[ফ্রিডম ট্রেইল]] | [[:en:Freedom Trail]] | |- | [[লুইস অ্যান্ড ক্লার্ক ট্রেইল]] | [[:en:Lewis and Clark Trail]] | |- | [[নর্থইস্ট টেক্সাস ট্রেইল]] | [[:en:Northeast Texas Trail]] | |- | [[ওহলোন ওয়াইল্ডারনেস ট্রেইল]] | [[:en:Ohlone Wilderness Trail]] | |- | [[অরেগন ট্রেইল]] | [[:en:Oregon Trail]] | |- | [[প্যাসিফিক ক্রেস্ট ট্রেইল]] | [[:en:Pacific Crest Trail]] | |- | [[পনি এক্সপ্রেস জাতীয় ঐতিহাসিক ট্রেইল]] | [[:en:Pony Express National Historic Trail]] | |- | [[রুট ৬৬]] | [[:en:Route 66]] | |- | [[রুট ব্লাঞ্চ]] | [[:en:Route Blanche]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সান ফ্রান্সিসকো ক্রসটাউন ট্রেইল]] | [[:en:San Francisco Crosstown Trail]] | |- | [[ট্রান্স কানাডা ট্রেইল]] | [[:en:Trans Canada Trail]] | |- | [[প্যান আমেরিকান মহাসড়ক]] | [[:en:Pan-American Highway]] | |} == ভ্রমণ প্রসঙ্গ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[রেল ভ্রমণের জন্য পরামর্শ]] | [[:en:Tips for rail travel]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৫, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সড়ক ভ্রমণের পরামর্শ]] | [[:en:Tips for road trips]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৮:৩১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র হয়ে ভ্রমণ এড়ানো]] | [[:en:Avoiding travel through the United States]] | |- | [[শিকাগো স্কাইলাইন নির্দেশিকা]] | [[:en:Chicago skyline guide]] | |- | [[প্রাণী নৈতিকতা]] | [[:en:Animal ethics]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এটিএম শুল্ক]] | [[:en:ATM fees]] | [[ব্যবহারকারী:MD Naimur Rahman 2e|MD Naimur Rahman 2e]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MD Naimur Rahman 2e|আলাপ]]) ০৩:০৩, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দক্ষিণ আফ্রিকায় প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের ভ্রমণ]] | [[:en:Disabled travel in South Africa]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৯:১১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছিটমহল]] | [[:en:Enclaves and exclaves]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যৌন বিভাজন]] | [[:en:Sex segregation]] | |- | [[সামরিক দায়িত্ব নিয়ে ভ্রমণ]] | [[:en:Travelling with military responsibilities]] | |- | [[ভিসা সমস্যা]] | [[:en:Visa trouble]] | '''<i>[[User:Mzz Tanmay| ~ তন্ময়]] ^{[[User talk:Mzz Tanmay|(আলাপ)]]}</i>''' ১৪:৩৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে দূরপাল্লার বাস ভ্রমণ]] | [[:en:Long-distance bus travel in the United States]] | |- | [[আয়ারল্যান্ডে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in Ireland]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in the United States]] | |- | [[ইসরায়েলে গণপরিবহন]] | [[:en:Public transit in Israel]] | |- | [[ডি-ডে সৈকত]] | [[:en:D-Day beaches]] | |- | [[জীবাঞ্চল ও বাস্তুতন্ত্র]] | [[:en:Biomes and ecosystems]] | |- | [[নরওয়ের ফিওর্ড]] | [[:en:Fjords of Norway]] | |- | [[হিমযুগ]] | [[:en:Ice Age]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৫:১৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পর্বতমালা]] | [[:en:Mountain ranges]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ০৬:০১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো গ্লোবাল জিওপার্কস নেটওয়ার্ক]] | [[:en:UNESCO Global Geoparks Network]] | |- | [[ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড নেটওয়ার্ক অব বায়োস্ফিয়ার রিজার্ভস]] | [[:en:UNESCO World Network of Biosphere Reserves]] | |- | [[ইউরোপের বিচ বন]] | [[:en:Beech forests of Europe]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৭:০৮, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রালেশিয়ার বন্যপ্রাণী]] | [[:en:Australasian wildlife]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুরে উদ্ভিদবিষয়ক পর্যটন]] | [[:en:Botanical tourism in Singapore]] | |- | [[দানিউব নদী]] | [[:en:Danube]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন প্রাচীর]] | [[:en:Berlin Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Salek Masud Parvez|Salek Masud Parvez]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Salek Masud Parvez|আলাপ]]) ১৫:১৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কাসারেসের সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Casares]] | |- | [[মোন্তোরোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Montoro]] | |- | [[ভেলেজ-ব্লাঙ্কোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Vélez-Blanco]] | |- | [[আলমেরিয়ার সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Almería]] | |- | [[ওয়েলভায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Huelva]] | |- | [[হায়েন-এ সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Jaén]] | |- | [[গ্রানাদায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Granada]] | |- |} == কার্যকলাপ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[ক্রস কান্ট্রি স্কিইং]] | [[:en:Cross country skiing]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:১৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সাইকেলে ভ্রমণ]] | [[:en:Tour cycling]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিহ্নহীন ক্যাম্পিং]] | [[:en:Leave-no-trace camping]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে হিচহাইকিং]] | [[:en:Hitchhiking in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Sweden]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফ্রান্সে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in France]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চীনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in China]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ায় গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছোট জলযানে প্রমোদভ্রমণ]] | [[:en:Cruising on small craft]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি কেনা বা ভাড়া]] | [[:en:Buying or renting a vehicle in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কবরস্থান]] | [[:en:Cemeteries]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ২০:১৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেনমার্কে সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling in Copenhagen]] | |- | [[ব্রাজিলে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Cycling in Denmark]] | |- | [[নরওয়েতে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Brazil]] | |- | [[যুক্তরাজ্যে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Norway]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in the United Kingdom]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইসরায়েলে হাইকিং এবং ব্যাকপ্যাকিং]] | [[:en:Driving in the United States]] | |- | [[কানাডিয়ান রকিজে হাইকিং]] | [[:en:Hiking and backpacking in Israel]] | |- | [[জুডিয়ান মরুভূমিতে হাইকিং]] | [[:en:Hiking in the Canadian Rockies]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিদেশে কাজ করা]] | [[:en:Working abroad]] | [[ব্যবহারকারী:Sheikh Mehedi Hassan|Sheikh Mehedi Hassan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sheikh Mehedi Hassan|আলাপ]]) ০৭:১২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রেক ডাইভিং]] | [[:en:Wreck diving]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে শহুরে ক্যাম্পিং]] | [[:en:Urban camping in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সমুদ্রে কায়াক চালানো]] | [[:en:Sea kayaking]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১১:২৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[উত্তর আমেরিকায় বরফ হকি]] | [[:en:Ice hockey in North America]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ০৪:২২, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[তিমি দর্শন]] | [[:en:Whale watching]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৩, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রিয়ায় শীতকালীন খেলাধুলা]] | [[:en:Winter sports in Austria]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৬:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে ট্র্যাম্পিং]] | [[:en:Tramping in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ১১:৩৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == বিবিধ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[অস্ট্রেলিয়ার বিশাল বস্তু]] | [[:en:Australia's big things]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৫:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপে অ্যাসোসিয়েশন ফুটবল]] | [[:en:Association football in Europe]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ১৩:৩২, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেল্টা ওয়ার্কস]] | [[:en:Delta Works]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৭:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফর্মুলা ওয়ান]] | [[:en:Formula One]] | [[ব্যবহারকারী:Nil Nandy|নীল নন্দী]] ০০:৫৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একক রূপান্তর]] | [[:en:Metric and Imperial equivalents]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নর্ডিক দেশগুলোতে সর্বসাধারণের প্রবেশের অধিকার]] | [[:en:Right to access in the Nordic countries]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ০৮:৩৯, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দর্শক-কেন্দ্রিক খেলাধুলা]] | [[:en:Spectator sports]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ১৩:২৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কৃষি পর্যটন]] | [[:en:Agritourism]] | [[ব্যবহারকারী:সোহাগ সরকার|সোহাগ সরকার]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:সোহাগ সরকার|আলাপ]]) ১০:৫৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এলজিবিটি ভ্রমণ]] | [[:en:LGBT travel]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফার্স্ট এবং বিজনেস ক্লাস ফ্লাইট]] | [[:en:First and business class flights]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পারমাণবিক পর্যটন]] | [[:en:Nuclear tourism]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১৬:৫৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকাসমূহ]] | [[:en:UNESCO Intangible Cultural Heritage]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৯, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টর্নেডো নিরাপত্তা]] | [[:en:Tornado safety]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ম্যারাথন]] | [[:en:Marathon race]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জ্যাজ]] | [[:en:Jazz]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ০৪:১৮, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এলজিবিটি স্টকহোম]] | [[:en:LGBT Stockholm]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ১২:২১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লক্ষ্যভেদী ক্রীড়া]] | [[:en:Firearms]] | |- | [[গথিক স্থাপত্য]] | [[:en:Gothic architecture]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৪:৪২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} [[বিষয়শ্রেণী:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬]] [[বিষয়শ্রেণী:গ্যাজেট:প্রতিযোগিতা]] jzat3qwckvy9aem664ix7nbllel7ba7 79285 79280 2026-10-06T10:23:34Z GOOGLELE 6735 নিবন্ধ প্রণেতা হিসেবে নাম যোগ 79285 wikitext text/x-wiki {{উইকিভ্রমণ_নিবন্ধ_প্রতিযোগিতা_২০২৬|সক্রিয়=3}} এই তালিকায় নেই এমন কোনো পাতা অনুবাদ করতে চাইলে [[উইকিভ্রমণ আলোচনা:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬|এই পাতায়]] নিবন্ধের নাম প্রস্তাব করুন। ''আপনি যে নিবন্ধটি অনুবাদ করতে চান সেই নিবন্ধটির পাশে থাকা ‘নাম যোগ করুন’ বাটনে ক্লিক করে আপনার নাম যোগ করুন। ব্রাউজারের জাভাস্ক্রিপ্ট চালু না থাকলে বাটনটি দেখা নাও যেতে পারে, সেক্ষেত্রে হাতে সম্পাদনা করে যোগ করতে পারেন। <mark>'''জমা না দিয়ে এক সাথে তিনটির বেশি নিবন্ধ ধরে রাখা যাবে না। তিন দিন কোনো রকম সম্পাদনা ছাড়া ফেলে রাখলে আয়োজকরা আপনার নাম মুছে দিয়ে অন্যদের জন্য নিবন্ধটি উন্মুক্ত করে দিতে পারেন।'''</mark>'' <span style="color:red;">উল্লেখ্য: নিবন্ধ তৈরির আগে নিবন্ধটি ইতোমধ্যে বাংলা উইকিভ্রমণে বিদ্যমান কিনা যাচাই করা নিবন্ধ প্রণেতার (যিনি নিবন্ধ তৈরি করবেন) দায়িত্ব।</span> <h3>অনুচ্ছেদ শিরোনাম সংক্রান্ত নির্দেশিকা</h3> {| class="wikitable sortable mw-collapsible mw-collapsed" data-expandtext="প্রসারণ" data-collapsetext="সংকোচন" style="width:100%; text-align:left; margin-top:1em;" |+ style="text-align:left;" |ইংরেজি থেকে নিবন্ধ অনুবাদ করার সময় অনুগ্রহ করে নিচের বাংলা অনুচ্ছেদ শিরোনামগুলো ব্যবহার করুন। |- ! style="width:5%;" | # ! style="width:32%;" | ইংরেজি ! style="width:32%;" | বাংলা ! style="width:31%;" | মন্তব্য |- | ১ || Understand || জানুন || দেশ, অঞ্চল বা গন্তব্যের প্রেক্ষাপট — ইতিহাস, ভূগোল, জলবায়ু, সংস্কৃতি |- | ২ || Get in || প্রবেশ || বিমান, ট্রেন, বাস, নৌকা, গাড়ি ইত্যাদিতে করে গন্তব্যে পৌঁছানোর উপায় |- | ৩ || &nbsp;&nbsp;↳ By bus || বাসে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৪ || &nbsp;&nbsp;↳ By train || ট্রেনে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৫ || Get around || ঘুরে দেখুন || গন্তব্যের ভেতরে চলাচলের উপায় — গণপরিবহন, ট্যাক্সি, সাইকেল ইত্যাদি |- | ৬ || &nbsp;&nbsp;↳ By rickshaw || রিকশায় || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৭ || &nbsp;&nbsp;↳ On foot || হেঁটে / পায়ে হেঁটে || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৮ || Learn || লেখাপড়া / শিখুন || শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান, কোর্স, গবেষণা |- | ৯ || Work || কর্মসংস্থান || চাকরি, ভিসার শর্ত, কাজের সুযোগ |- | ১০ || Talk || কথোপকথন / ভাষা || স্থানীয় ভাষা ও প্রয়োজনীয় বাক্যাংশ |- | ১১ || See || কী দেখবেন / দর্শনীয় || দর্শনীয় স্থান, স্মৃতিস্তম্ভ, সংগ্রহশালা, প্রাকৃতিক দৃশ্য |- | ১২ || Do || কী করবেন / করণীয় || কার্যক্রম, উৎসব, ক্রীড়া, ভ্রমণপথ |- | ১৩ || Buy || কেনাকাটা || বাজার, শপিং সেন্টার, স্যুভেনির, মুদ্রা ও দামাদামি |- | ১৪ || Eat || আহার / খাওয়া-দাওয়া || স্থানীয় খাবার, রেস্তোরাঁ, খাদ্যাভ্যাস |- | ১৫ || Drink || পানীয় || ক্যাফে, বার, স্থানীয় পানীয় |- | ১৬ || Stay safe || নিরাপত্তা / নিরাপদে থাকুন || অপরাধ, স্বাস্থ্যঝুঁকি, জরুরি নম্বর, কী কী এড়িয়ে চলবেন |- | ১৭ || Sleep || রাত্রিযাপন || হোটেল, হোস্টেল, অতিথিশালা, বুকিংয়ের পরামর্শ |- | ১৮ || Cope || মানিয়ে নিন / সমাধান || দৈনন্দিন সমস্যার সমাধান — দূতাবাস, হাসপাতাল, ধর্মস্থান |- | ১৯ || Connect || যোগাযোগ || ইন্টারনেট, মোবাইল সিম, ডাকঘর, হটস্পট |- | ২০ || Go next || পরবর্তী গন্তব্য / পরবর্তী ভ্রমণ || পরবর্তী ভ্রমণস্থল বা যাওয়ার জন্য পরামর্শ |} </div> </div> == নগর জেলা == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[সিঙ্গাপুর/অরচার্ড]] | [[:en:Singapore/Orchard]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/চায়নাটাউন]] | [[:en:Singapore/Chinatown]] |-[[ব্যবহারকারী: ABDULLAH AL LABIB12]]([[ব্যবহারকারী আলাপ: ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]])২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) | [[সিঙ্গাপুর/বুগিস]] | [[:en:Singapore/Bugis]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/বালেস্টিয়ার]] | [[:en:Singapore/Balestier]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/বিনেনস্টাড]] | [[:en:Amsterdam/Binnenstad]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জোরদান]] | [[:en:Amsterdam/Jordaan]] | [[ব্যবহারকারী:Morshad RC|Morshad RC]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Morshad RC|আলাপ]]) ০৮:২৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/নোর্ড]] | [[:en:Amsterdam/Noord]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ১৯:২১, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/ওস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Oost]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/প্লান্টেজ]] | [[:en:Amsterdam/Plantage]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/পশ্চিম]] | [[:en:Amsterdam/West]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১২:০০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইড]] | [[:en:Amsterdam/Zuid]] | [[ব্যবহারকারী:Rusthatesmarty|Rusthatesmarty]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rusthatesmarty|আলাপ]]) ১৭:৫২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইডোস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Zuidoost]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫৪, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/বাকহেড]] | [[:en:Atlanta/Buckhead]] | [[ব্যবহারকারী:Eren D Saturo|Eren D Saturo]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Eren D Saturo|আলাপ]]) ০৩:১১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/ডাউনটাউন]] | [[:en:Atlanta/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পূর্ব]] | [[:en:Atlanta/East]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/মিডটাউন]] | [[:en:Atlanta/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৪৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পশ্চিম]] | [[:en:Atlanta/West]] | [[ব্যবহারকারী:Israt.urmi|Israt.urmi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Israt.urmi|আলাপ]]) ০৭:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/ডাউনটাউন]] | [[:en:Austin/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Nelumbo.nucifera19|Nelumbo.nucifera19]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nelumbo.nucifera19|আলাপ]]) ১০:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/পূর্ব]] | [[:en:Austin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/নর্থ লুপ]] | [[:en:Austin/North Loop]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/উত্তর-পশ্চিম]] | [[:en:Austin/Northwest]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/দক্ষিণ]] | [[:en:Austin/South]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ডাউনটাউন]] | [[:en:Baltimore/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:০৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পূর্ব বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/East Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ০৮:১৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ফেলস পয়েন্ট]] | [[:en:Baltimore/Fells Point]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ইনার হারবার]] | [[:en:Baltimore/Inner Harbor]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/মিডটাউন]] | [[:en:Baltimore/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/উত্তর বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/North Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/দক্ষিণ বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/South Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পশ্চিম বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/West Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৬:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ডুসিত]] | [[:en:Bangkok/Dusit]] | [[ব্যবহারকারী:Rayhanul Islam Rayhan|Rayhanul Islam Rayhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rayhanul Islam Rayhan|আলাপ]]) ১৬:২২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ফাহোনইয়োথিন]] | [[:en:Bangkok/Phahonyothin]] | [[ব্যবহারকারী:Rishad Ar Rashid|Rishad Ar Rashid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rishad Ar Rashid|আলাপ]]) ০৬:১৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/প্রাতুনাম]] | [[:en:Bangkok/Pratunam]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রামখামহেং]] | [[:en:Bangkok/Ramkhamhaeng]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাতচাদাফিসেক]] | [[:en:Bangkok/Ratchadaphisek]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাত্তানাকোসিন]] | [[:en:Bangkok/Rattanakosin]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:২৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিয়াম চত্বর]] | [[:en:Bangkok/Siam Square]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৮:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিলোম]] | [[:en:Bangkok/Silom]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/থনবুরি]] | [[:en:Bangkok/Thonburi]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ইয়াওয়ারাত এবং ফাহুরাত]] | [[:en:Bangkok/Yaowarat and Phahurat]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সিউতাত ভেলা]] | [[:en:Barcelona/Ciutat Vella]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/এইশামপ্লা]] | [[:en:Barcelona/Eixample]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/গ্রাসিয়া]] | [[:en:Barcelona/Gràcia]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/অভ্যন্তরীণ উপশহর]] | [[:en:Barcelona/Inland Suburbs]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সান্ত মার্তি]] | [[:en:Barcelona/Sant Martí]] | [[ব্যবহারকারী:GOOGLELE|GOOGLELE]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:GOOGLELE|আলাপ]]) ১০:১৫, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সান্তস-মনজুয়িক]] | [[:en:Barcelona/Sants-Montjuïc]] | |- | [[বেইজিং/মধ্য দোংচেং]] | [[:en:Beijing/Central Dongcheng]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৭, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চাওয়াং]] | [[:en:Beijing/Chaoyang]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চংওয়েন]] | [[:en:Beijing/Chongwen]] | [[ব্যবহারকারী:GOOGLELE|GOOGLELE]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:GOOGLELE|আলাপ]]) ১০:২৩, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/ফেংতাই]] | [[:en:Beijing/Fengtai]] | |- | [[বেইজিং/হাইদিয়ান]] | [[:en:Beijing/Haidian]] | |- | [[বেইজিং/উত্তর উপশহর]] | [[:en:Beijing/Northern Suburbs]] | |- | [[বেইজিং/তংঝৌ]] | [[:en:Beijing/Tongzhou]] | |- | [[বেইজিং/শিচেং]] | [[:en:Beijing/Xicheng]] | |- | [[বৈরুত/আশরাফিহ]] | [[:en:Beirut/Ashrafieh]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৬:২৫, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/ডাউনটাউন]] | [[:en:Beirut/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:২৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/হামরা]] | [[:en:Beirut/Hamra]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/সিটি ওয়েস্ট]] | [[:en:Berlin/City West]] | |- | [[বার্লিন/পূর্ব]] | [[:en:Berlin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/রাইনিকেনডর্ফ এবং স্প্যানডাউ]] | [[:en:Berlin/Reinickendorf and Spandau]] | [[ব্যবহারকারী:GOOGLELE|GOOGLELE]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:GOOGLELE|আলাপ]]) ০৯:২৯, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বোস্টন/অলস্টন-ব্রাইটন]] | [[:en:Boston/Allston-Brighton]] | [[ব্যবহারকারী:Aminul Mumin Haque|Aminul Mumin Haque]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Aminul Mumin Haque|আলাপ]]) ০৫:৩২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == শহর == :@[[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৪৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[টামালে]] | [[:en:Tamale]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আক্রা]] | [[:en:Accra]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০২:৪৯, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লুয়ান্ডা]] | [[:en:Luanda]] | |- | [[আবুধাবি]] | [[:en:Abu Dhabi]] | [[ব্যবহারকারী:TheAhasan|TheAhasan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:TheAhasan|আলাপ]]) ১৭:৫৬, ১৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আদানা]] | [[:en:Adana]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আগোন্ডা]] | [[:en:Agonda]] | |- | [[আহমেদাবাদ]] | [[:en:Ahmedabad]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আজুওাকামাৎসু]] | [[:en:Aizuwakamatsu]] | |- | [[আকিতা]] | [[:en:Akita]] | [[ব্যবহারকারী:আশরাফ আকাশ|আশরাফ আকাশ]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:আশরাফ আকাশ|আলাপ]]) ১৩:৫০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একে]] | [[:en:Akko]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আকসারায়]] | [[:en:Aksaray]] | |- | [[আকতাউ]] | [[:en:Aktau]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেপ্পো]] | [[:en:Aleppo]] | —[[User:Yahya|<strong><span style="color: #000;">Yahya</span></strong>]] ([[User talk:Yahya#top|<span style=" color: #360;">talk</span>]] • [[Special:Contributions/Yahya|<span style="color: #306;">contribs.</span>]]) ১৮:৪৪, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আল্টা শহর]] | [[:en:Aletai]] | |- | [[আলমাতি]] | [[:en:Almaty]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:১৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমাসিয়া]] | [[:en:Amasya]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমেদ]] | [[:en:Amed]] | |- | [[অমৃতসর]] | [[:en:Amritsar]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) |- | [[আন্দিজান]] | [[:en:Andijan]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনডং]] | [[:en:Andong]] | |- | [[এঞ্জেলেস]] | [[:en:Angeles]] | |- | [[প্রয়াগরাজ]] | [[:en:Prayagraj]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জর্জটাউন, গায়ানা]] | [[:en:Georgetown (Guyana)]] | |- | [[অ্যাবরদিন]] | [[:en:Aberdeen]] | |- | [[অ্যাবিকিউ]] | [[:en:Abiquiu]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৪৮, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাক্রন]] | [[:en:Akron]] | |- | [[আলামেডা]] | [[:en:Alameda]] | |- | [[অলবানি]] | [[:en:Albany (New York)]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলকামো]] | [[:en:Alcamo]] | |- | [[আলেকজান্দ্রিয়া]] | [[:en:Alexandria]] | [[ব্যবহারকারী:Shahriar Kabir Pavel|Shahriar Kabir Pavel]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Shahriar Kabir Pavel|আলাপ]]) ১০:০৩, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেকজান্দ্রোভ]] | [[:en:Alexandrov]] | |- | [[অ্যালিস স্প্রিংস]] | [[:en:Alice Springs]] | |- | [[অল্ট্রিঙ্কহ্যাম]] | [[:en:Altrincham]] | |- | [[এমস]] | [[:en:Ames]] | |- | [[আন্দরা লা ভেলিয়া]] | [[:en:Andorra la Vella]] | |- | [[আঙ্কারা]] | [[:en:Ankara]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনসান]] | [[:en:Ansan]] | |- | [[অ্যান্টিগুয়া গুয়াতেমালা]] | [[:en:Antigua Guatemala]] | |- | [[আপিয়া]] | [[:en:Apia]] | |- | [[অ্যারেকুইপা]] | [[:en:Arequipa]] | |- | [[আরুশা]] | [[:en:Arusha]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৭:০২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাশেভিল]] | [[:en:Asheville]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আশিকাগা]] | [[:en:Ashikaga]] | |- | [[অ্যাশল্যান্ড (নেব্রাস্কা)]] | [[:en:Ashland (Nebraska)]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ০৮:৫৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আসুনসিওন]] | [[:en:Asunción]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টিক বিচ]] | [[:en:Atlantic Beach]] | |- | [[ক্রাবি শহর]] | [[:en:Krabi Town]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:২২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০৫:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যানফ]] | [[:en:Banff]] | |- | [[বানোস দে আগুয়া সান্তা]] | [[:en:Baños]] | |- | [[বানতেয় ছমার]] | [[:en:Banteay Chhmar]] | |- | [[বারেন্টসবার্গ]] | [[:en:Barentsburg]] | |- | [[বাথ, সমারসেট]] | [[:en:Bath]] | |- | [[বায়রয়থ]] | [[:en:Bayreuth]] | |- | [[বেলফাস্ট]] | [[:en:Belfast]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৮, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেলগ্রেভ]] | [[:en:Belgrave]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্গেন (জার্মানি)]] | [[:en:Bergen (Germany)]] | |- | [[বার্কলে]] | [[:en:Berkeley]] | |- | [[বেথলেহেম]] | [[:en:Bethlehem (Pennsylvania)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্মিংহাম]] | [[:en:Birmingham (Alabama)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিসবি]] | [[:en:Bisbee]] | [[ব্যবহারকারী:M K Fahim Shahariar|M K Fahim Shahariar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:M K Fahim Shahariar|আলাপ]]) ২০:১৪, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্ল্যাকপুল]] | [[:en:Blackpool]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৪৬, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বোনাভিস্টা]] | [[:en:Bonavista]] | |- | [[বন]] | [[:en:Bonn]] | |- | [[বোলিং গ্রিন (ওহাইও)]] | [[:en:Bowling Green (Ohio)]] | |- | [[বজমেন]] | [[:en:Bozeman]] | |- | [[ব্রায়ারক্লিফ ম্যানর]] | [[:en:Briarcliff Manor]] | |- | [[ব্রাউঞ্জভিল]] | [[:en:Brownsville (Texas)]] | |- | [[ব্রুজস]] | [[:en:Bruges]] | [[ব্যবহারকারী:Fatima Mustary|Fatima Mustary]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Fatima Mustary|আলাপ]]) ০১:১৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্রান্সউইক (মেইন)]] | [[:en:Brunswick (Maine)]] | |- | [[বিউত]] | [[:en:Butte]] | |- | [[কেয়ার্নস]] | [[:en:Cairns]] | |- | [[ক্যালগারি]] | [[:en:Calgary]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কেমব্রিজ]] | [[:en:Cambridge (Massachusetts)]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ক্যান্ডি দাসা]] | [[:en:Candidasa]] | |- | [[কান]] | [[:en:Cannes]] | [[ব্যবহারকারী:Sàádî|Sàádî]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sàádî|আলাপ]]) ০৯:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কার্ডিফ]] | [[:en:Cardiff]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৭, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেবু]] | [[:en:Cebu City]] | |- | [[চেস্কে বুদেজোভিসে]] | [[:en:České Budějovice]] | |- | [[টুর্কু]] | [[:en:Turku]] | ― [[ব্যবহারকারী:ARI|<b><span style="font-family:Arial Unicode MS; color:#FF450; text-shadow: 1px 1px 3px #00FFFF;">ᱚᱨᱤᱡᱤᱛ</span></b>]] ^{[[ব্যবহারকারী_আলাপ:ARI|<span style="color:#FF1493; font-weight:bold;">✉</span>]]} ২২:৩৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চ্যাপেল হিল]] | [[:en:Chapel Hill]] | |- | [[চার্লসটন]] | [[:en:Charleston (South Carolina)]] | |- | [[এরদ]] | [[:en:Érd]] | |- | [[এভোরা]] | [[:en:Évora]] | |- | [[গাজকোভা]] | [[:en:Gjakova]] | |- | [[উজ]] | [[:en:Łódź]] | |- | [[ওলজি]] | [[:en:Ölgii]] | |- | [[সুখোথাই]] | [[:en:Sukhothai]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৫:৫১, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/ওয়েস্ট সাইড]] | [[:en:Buffalo/West Side]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/সাউথ বাফেলো]] | [[:en:Buffalo/South Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো]] | [[:en:Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == উদ্যান == :আমি আমার নিবন্ধন টি জমা দিতে পারছি না [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ১৯:০৬, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[কো ফি ফি]] | [[:en:Ko Phi Phi]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৫৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেরেঙ্গেটি জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Serengeti National Park]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৩:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানি বাগান]] | [[:en:Japanese gardens]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪২, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওহাইও রাজ্য উদ্যান]] | [[:en:Ohio state parks]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কানাডার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Canadian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিলির জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Chilean national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Sumanta3023|Sumanta3023]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sumanta3023|আলাপ]]) ০৩:১৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিনল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Finnish national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৫:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:৩২, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্পেনের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Spain]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[থাইল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Thailand]] | [[ব্যবহারকারী:Jarin tithy|Jarin tithy]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Jarin tithy|আলাপ]]) ০৭:৪৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউ সাউথ ওয়েলসের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:New South Wales national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:০০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কুইন্সল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Queensland national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ১৯:৩৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Tasmanian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:yasinmuhammad.adi|yasinmuhmmad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ: yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ২০:৫১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাজ্যের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:United Kingdom national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৩৫, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == গন্তব্যস্থল == == ভ্রমণপথ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[পশ্চিম সাহারায় সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling the Western Sahara]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৩:৫৫, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সপ্তাহান্তে এমপুমালাঙ্গা এসকার্পমেন্ট]] | [[:en:Mpumalanga Escarpment in a weekend]] | |- | [[রুট ৬২]] | [[:en:Route 62]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ২০:৪৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভূমধ্যসাগরে ফেরি পরিষেবা]] | [[:en:Ferries in the Mediterranean]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৬:২৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিলিপাইনের উৎসব ও অনুষ্ঠান]] | [[:en:Festivals and events in the Philippines]] | [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ২০:৩২, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানের সেরা ১০০টি চেরি ব্লসম স্থান]] | [[:en:Japan's Top 100 Cherry Blossom Spots]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভারতীয় উপমহাদেশের পবিত্র স্থান]] | [[:en:Sacred sites of South Asia]] | [[ব্যবহারকারী:QB SUJON|QB SUJON]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:QB SUJON|আলাপ]]) ০৬:৩৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গঙ্গা নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Along the Ganges River]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অন্নপূর্ণা সার্কিট]] | [[:en:Annapurna Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:২২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দার্জিলিং হিমালয়ান রেল]] | [[:en:Darjeeling Himalayan Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Kazimizanur|Kazimizanur]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Kazimizanur|আলাপ]]) ১৮:০৫, ১৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[হা গিয়াং লুপ]] | [[:en:Ha Giang Loop]] | |- | [[লাওস–চীন রেলপথ]] | [[:en:Laos–China Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাতীয় মহাসড়ক ৩১৮ (চীন)]] | [[:en:National Highway 318 (China)]] | |- | [[সান্দাকফু–ফালুট ট্রেক]] | [[:en:Sandakphu–Phalut Trek]] | [[ব্যবহারকারী:Sujay25|Sujay25]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sujay25|আলাপ]]) ১৯:৩০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টাইগার লিপিং গর্জ ট্রেক]] | [[:en:Tiger Leaping Gorge trek]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রুটবার্ন ট্র্যাক]] | [[:en:Routeburn Track]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়ানগাপেকা ট্র্যাক]] | [[:en:Wangapeka Track]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ০৫:৩২, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জিপসল্যান্ড প্লেনস রেল ট্রেইল]] | [[:en:Gippsland Plains Rail Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২০:৪৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে পায়ে হেঁটে ভ্রমণ]] | [[:en:Walking tour of Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ০৩:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ট্যুরিস্ট ড্রাইভ ৩৩]] | [[:en:Tourist Drive 33]] | |- | [[থ্রি ফলস সার্কিট]] | [[:en:Three Falls Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:৩১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে মেলবোর্ন]] | [[:en:Sydney to Melbourne by car]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে ব্রিসবেন]] | [[:en:Sydney to Brisbane by car]] | |- | [[রিস-ডার্ট ট্র্যাক]] | [[:en:Rees-Dart Track]] | |- | [[রেড সেন্টার ভ্রমণপথ]] | [[:en:Red Centre Itinerary]] | |- | [[রাকিউরা ট্র্যাক]] | [[:en:Rakiura Track]] | |- | [[মেলবোর্ন ও অ্যাডিলেডের মধ্যে স্থলপথে ভ্রমণ]] | [[:en:Overland travel between Melbourne and Adelaide]] | |- | [[ওভারল্যান্ড ট্র্যাক]] | [[:en:Overland Track]] | |- | [[উদনাদত্তা ট্র্যাক]] | [[:en:Oodnadatta Track]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৪:২০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে এক সপ্তাহ]] | [[:en:One week in Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মিলফোর্ড রোড]] | [[:en:Milford Road]] | [[ব্যবহারকারী:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|শাহেদুল ইসলাম তন্ময়]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|আলাপ]]) ০৭:৪৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লেক ওয়াইকারেমোয়ানা গ্রেট ওয়াক]] | [[:en:Lake Waikaremoana Great Walk]] | |- | [[কোকোদা ট্র্যাক]] | [[:en:Kokoda Track]] | |- | [[কিংস মহাসড়ক]] | [[:en:Kings Highway]] | |- | [[মহাসড়ক ১ (অস্ট্রেলিয়া)]] | [[:en:Highway 1 (Australia)]] | |- | [[গানব্যারেল মহাসড়ক]] | [[:en:Gunbarrel Highway]] | |- | [[গ্রেট নর্দার্ন মহাসড়ক]] | [[:en:Great Northern Highway]] | |- | [[ট্রেনে করে অস্ট্রেলিয়া পার]] | [[:en:Across Australia by train]] | |- | [[অ্যান বিডেল মহাসড়ক]] | [[:en:Anne Beadell Highway]] | |- | [[ব্রোকেন হিল এক্সপ্লোরার]] | [[:en:Broken Hill Xplorer]] | |- | [[গ্র্যান্ড প্যাসিফিক ড্রাইভ]] | [[:en:Grand Pacific Drive]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপীয় রেল পাস]] | [[:en:European rail passes]] | |- | [[বার্গস্ট্রাসে]] | [[:en:Bergstraße]] | |- | [[ব্লু হাইওয়ে]] | [[:en:Blue Highway]] | |- | [[ব্রাসোভ সাংস্কৃতিক ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Brașov cultural itinerary]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কামিনো দে সান্তিওগো]] | [[:en:Camino de Santiago]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৪৫]] | [[:en:E45 through Europe]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৬]] | [[:en:E6 through Sweden and Norway]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফরাসি পথ]] | [[:en:French Way]] | |- | [[জিআর ১০]] | [[:en:GR 10]] | |- | [[জিআর ২০]] | [[:en:GR 20]] | |- | [[জিআর ২১]] | [[:en:GR 21]] | |- | [[জিআর ২২৩]] | [[:en:GR 223]] | |- | [[জিআর ৯২]] | [[:en:GR 92]] | |- | [[গ্র্যান্ড ট্যুর]] | [[:en:Grand Tour]] | |- | [[গ্রেট গ্লেন পথ]] | [[:en:Great Glen Way]] | |- | [[হেলসিঙ্কি ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Helsinki itineraries]] | |- | [[হাইওয়ে ৪ (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:Highway 4 (Finland)]] | |- | [[হুরটিগ্রুটেন]] | [[:en:Hurtigruten]] | |- | [[ইনল্যান্ডসবানান]] | [[:en:Inlandsbanan]] | |- | [[কিং'স রোড (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:King's Road (Finland)]] | |- | [[কুংসলেডেন]] | [[:en:Kungsleden]] | |- | [[লুভেনের সবুজ এলাকা, শহরের প্রাচীরের অবশিষ্টাংশ এবং শিল্পকর্ম]] | [[:en:Leuven's green areas, city wall remnants and artwork]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন সাউথ ব্যাংক]] | [[:en:London South Bank Walk]] | |- | [[মাইন-দানিয়ুব খাল]] | [[:en:Main-Danube Canal]] | |- | [[নিদারোস পথ]] | [[:en:Nidaros Path]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেন জুড়ে নিলস হোলগারসনের যাত্রা]] | [[:en:Nils Holgersson's Journey Across Sweden]] | |- | [[নর্ডকালোটলেডেন]] | [[:en:Nordkalottleden]] | |- | [[নর্থ কোস্ট ৫০০]] | [[:en:North Coast 500]] | [[ব্যবহারকারী:Tasukabe|Tasukabe]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tasukabe|আলাপ]]) ০৬:২৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অফাস ডাইক পথ]] | [[:en:Offa's Dyke Path]] | |- | [[অক্সফোর্ডশায়ার পথ]] | [[:en:Oxfordshire Way]] | |- | [[পাদজেলান্তালেদেন]] | [[:en:Padjelantaleden]] | |- | [[পেনাইন পথ]] | [[:en:Pennine Way]] | |- | [[পিটারপ্যাড]] | [[:en:Pieterpad]] | |- | [[পর্তুগিজ পথ]] | [[:en:Portuguese Way]] | [[ব্যবহারকারী:তাসমীম তামান্না|তাসমীম তামান্না]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তাসমীম তামান্না|আলাপ]]) ১৪:৩০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রাইনাউহাফেন]] | [[:en:Rheinauhafen]] | |- | [[রাইনবুরগেনওয়েগ]] | [[:en:Rheinburgenweg]] | |- | [[রাইনস্টাইগ]] | [[:en:Rheinsteig]] | |- | [[রোড ৫৫ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 55 (Norway)]] | |- | [[রোড ৬৩ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 63 (Norway)]] | |- | [[প্রাগের রাজকীয় পথ]] | [[:en:Royal Way of Prague]] | |- | [[সিলভার রিং]] | [[:en:Silver Ring]] | |- | [[সোড্রা কুংসলেডেন]] | [[:en:Södra Kungsleden]] | |- | [[সাউদার্ন আপল্যান্ড পথ]] | [[:en:Southern Upland Way]] | |- | [[স্পেসাইড পথ]] | [[:en:Speyside Way]] | |- | [[স্টকহোম মেইন স্ট্রিট]] | [[:en:Stockholm Main Street]] | |- | [[স্ট্রুভ জিওডেটিক আর্ক]] | [[:en:Struve Geodetic Arc]] | |- | [[ট্রেনে ট্রানসিলভানিয়া ট্রায়াঙ্গেল]] | [[:en:Transylvania Triangle train tour]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন ওয়াল]] | [[:en:Walk the London Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:২৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড লাইন]] | [[:en:West Highland Line]] | |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড পথ]] | [[:en:West Highland Way]] | |- | [[ওয়াইল্ড আটলান্টিক পথ]] | [[:en:Wild Atlantic Way]] | |- | [[আর্কিপেলাগো ট্রেইল]] | [[:en:Archipelago Trail]] | |- | [[ই১১ হাইকিং ট্রেইল]] | [[:en:E11 hiking trail]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৩৯]] | [[:en:European route E39]] | |- | [[ইন্ডাস্ট্রিয়াল হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Industrial Heritage Trail]] | |- | [[রুট ১ (আইসল্যান্ড)]] | [[:en:Route 1 (Iceland)]] | |- | [[ফ্রান্স থেকে সান্তিওগো দে কম্পোসতেলার পথ]] | [[:en:Routes to Santiago de Compostela from France]] | |- | [[উচকা ল্যান্ড আর্ট ট্রেইল]] | [[:en:Učka Land Art Trail]] | |- | [[কারমোনার কৃষিপ্রধান প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Agricultural landscape of Carmona]] | |- | [[মানারহাইমিনতি বরাবর]] | [[:en:Along Mannerheimintie]] | |- | [[ট্রামে বেলজিয়াম উপকূল]] | [[:en:Belgian coast by tram]] | |- | [[ভ্রাতৃত্ব ও ঐক্য মহাসড়ক]] | [[:en:Brotherhood and Unity Highway]] | |- | [[কামিনো ফিনিস্তেরে]] | [[:en:Camino Finisterre]] | |- | [[চ্যানেল টানেল]] | [[:en:Channel Tunnel]] | |- | [[ডায়মন্ড সার্কেল]] | [[:en:Diamond Circle]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ১৮]] | [[:en:E18]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ৬৯]] | [[:en:E69]] | |- | [[এল আনিও দে পিকোস]] | [[:en:El Anillo de Picos]] | |- | [[ফিনস্কোগলেডেন]] | [[:en:Finnskogleden]] | |- | [[জিআর ১১]] | [[:en:GR 11]] | |- | [[গ্রিন ভেলো]] | [[:en:Green Velo]] | |- | [[হোগা কুস্টেনলেডেন]] | [[:en:Höga Kustenleden]] | |- | [[জুলাইয়ে]] | [[:en:In July]] | |- | [[ওপেরা দেই পুপির ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Itinerary of the Opera dei Pupi]] | |- | [[জন মিউর পথ]] | [[:en:John Muir Way]] | |- | [[লেক কোমো পোয়েট্রি পথ]] | [[:en:Lake Como Poetry Way]] | |- | [[লোফোটেন লং ক্রসিং]] | [[:en:Lofoten Long Crossing]] | |- | [[নরডল্যান্ডসরুটা]] | [[:en:Nordlandsruta]] | |- | [[সাইমা খাল]] | [[:en:Saimaa Canal]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ০৪:০৮, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সদেরমালম হাইটস ট্যুর]] | [[:en:Södermalm heights tour]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৩, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টুওরাহানোআইভি ট্রেকিং]] | [[:en:Stuorrahanoaivi trek]] | |- | [[সুইডিশ গ্রেস ট্যুর]] | [[:en:Swedish Grace tour]] | |- | [[উপল্যান্ডের ইতিহাস ভ্রমণ]] | [[:en:Uppland history tour]] | |- | [[ভিয়া এগনেশিয়া]] | [[:en:Via Egnatia]] | |- | [[ভিয়া মারিয়া]] | [[:en:Via Maria]] | |- | [[ভিয়া পন্টিকা]] | [[:en:Via Pontica]] | |- | [[বার্গসলাগেন ট্রেইল]] | [[:en:Bergslagen trail]] | |- | [[ইউরোপীয় শিল্প ঐতিহ্য পথ]] | [[:en:European Route of Industrial Heritage]] | |- | [[মাকেরোনচিনি দি ক্যাম্পোফিলোন ট্রেইল]] | [[:en:Maccheroncini di Campofilone Trail]] | |- | [[মার্গেরিট পথ]] | [[:en:Marguerite Route]] | |- | [[পাইরেনিয়ান হাই রুট]] | [[:en:Pyrenean High Route]] | |- | [[স্কাই ট্রেইল]] | [[:en:Skye Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টকহোম দ্বীপপুঞ্জ ট্রেইল]] | [[:en:Stockholm Archipelago Trail]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউকেকে ট্রেইল]] | [[:en:UKK Trail]] | |- | [[ভারনাচ্চিয়া নেরা ওয়াইন রুট]] | [[:en:Vernaccia Nera wine route]] | |- | [[শিশুদের নিয়ে সান ডিয়েগো ভ্রমণ]] | [[:en:San Diego with children]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:৩১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উচ্চশিক্ষা]] | [[:en:Touring prestigious and notable universities in the U.S.]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় ঐতিহাসিক এলাকা]] | [[:en:National historic areas in the United States]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় স্মৃতিসৌধ]] | [[:en:United States national monuments]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:১৪, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইনকা ট্রেইল]] | [[:en:Inca Trail]] | |- | [[স্থলপথে বুয়েনোস আইরেস থেকে মাচু পিচু স্থলপথে]] | [[:en:Buenos Aires to Machu Picchu overland]] | |- | [[কারেতেরা আউস্ত্রাল]] | [[:en:Carretera Austral]] | |- | [[স্থলপথে কলম্বিয়া থেকে পাতাগোনিয়া]] | [[:en:Colombia to Patagonia overland]] | |- | [[এল চোরো ট্রেকিং]] | [[:en:El Choro Trek]] | |- | [[কুইলোটোয়া লুপ]] | [[:en:Quilotoa Loop]] | |- | [[সান্টা ক্রুজ ট্রেকিং]] | [[:en:Santa Cruz Trek]] | |- | [[আমাজন নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Voyaging along the Amazon River]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১২:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ন্যাশনাল রুট ৪০ (আর্জেন্টিনা)]] | [[:en:National Route 40 (Argentina)]] | |- | [[সালকানতে ট্রেইল]] | [[:en:Salkantay Trek]] | |- | [[উপকূলীয় টেক্সাসের স্বাদ]] | [[:en:A Taste of Coastal Texas]] | |- | [[ট্রেনে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ভ্রমণ]] | [[:en:Across the United States by train]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩১, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলাস্কা মহাসড়ক]] | [[:en:Alaska Highway]] | |- | [[আমেরিকান শিল্প সফর]] | [[:en:American Industry Tour]] | |- | [[ব্লু রিজ পার্কওয়ে]] | [[:en:Blue Ridge Parkway]] | |- | [[ব্র্যাডক অভিযান]] | [[:en:Braddock Expedition]] | |- | [[ব্রেকিং ব্যাড ট্যুর]] | [[:en:Breaking Bad Tour]] | |- | [[ব্রডওয়ে]] | [[:en:Broadway]] | |- | [[সান মার্কোস নদীতে ক্যানোয়িং]] | [[:en:Canoeing the San Marcos River]] | |- | [[শার্লেভোয়া রিভার সিনিক সড়ক]] | [[:en:Charlevoix River Scenic Road]] | |- | [[ডাল্টন মহাসড়ক]] | [[:en:Dalton Highway]] | |- | [[ডেম্পস্টার মহাসড়ক]] | [[:en:Dempster Highway]] | |- | [[এল কামিনো রিয়াল]] | [[:en:El Camino Real]] | |- | [[এল কামিনো সিয়েরা]] | [[:en:El Camino Sierra]] | |- | [[প্লাইমাউথ থেকে হ্যাম্পটন সড়ক]] | [[:en:From Plymouth to Hampton Roads]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৮০]] | [[:en:Interstate 80]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৯০]] | [[:en:Interstate 90]] | |- | [[লেক অ্যাশবি বোর্ডওয়াক]] | [[:en:Lake Ashby Boardwalk]] | |- | [[লিঙ্কন মহাসড়ক]] | [[:en:Lincoln Highway]] | |- | [[মাউন্টেনস থেকে সাউন্ড গ্রিনওয়ে]] | [[:en:Mountains to Sound Greenway]] | |- | [[ন্যাচেজ ট্রেস পার্কওয়ে]] | [[:en:Natchez Trace Parkway]] | |- | [[নর্থ ক্যাসকেড লুপ]] | [[:en:North Cascade Loop]] | |- | [[প্যাসিফিক কোস্ট মহাসড়ক]] | [[:en:Pacific Coast Highway]] | |- | [[রেডিয়েটর স্প্রিংস]] | [[:en:Radiator Springs]] | |- | [[রুটা দেল ট্রানসিটো]] | [[:en:Ruta del Tránsito]] | |- | [[দ্য ক্যানাডিয়ান]] | [[:en:The Canadian]] | |- | [[দ্য জ্যাজ ট্র্যাক]] | [[:en:The Jazz Track]] | |- | [[দ্য ওয়ার ট্যুর]] | [[:en:The Wire Tour]] | |- | [[শেকার কান্ট্রি ভ্রমণ]] | [[:en:Touring Shaker country]] | |- | [[ট্রান্স-কানাডা মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Canada Highway]] | |- | [[ট্রান্স-ল্যাব্রাডর মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Labrador Highway]] | |- | [[মার্কিন মহাসড়ক ১০১]] | [[:en:U.S. Highway 101]] | |- | [[কুইবেক সিটি–উইন্ডসর করিডোর]] | [[:en:Windsor-Quebec corridor]] | |- | [[অ্যাপালেচিয়ান ট্রেইল]] | [[:en:Appalachian Trail]] | |- | [[বোস্টন ব্ল্যাক হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Boston Black Heritage Trail]] | |- | [[ব্রুস ট্রেইল]] | [[:en:Bruce Trail]] | |- | [[চিলকুট ট্রেইল]] | [[:en:Chilkoot Trail]] | |- | [[কলোরাডো ট্রেইল]] | [[:en:Colorado Trail]] | |- | [[কনটিনেন্টাল ডিভাইড ট্রেইল]] | [[:en:Continental Divide Trail]] | |- | [[ফ্রিডম ট্রেইল]] | [[:en:Freedom Trail]] | |- | [[লুইস অ্যান্ড ক্লার্ক ট্রেইল]] | [[:en:Lewis and Clark Trail]] | |- | [[নর্থইস্ট টেক্সাস ট্রেইল]] | [[:en:Northeast Texas Trail]] | |- | [[ওহলোন ওয়াইল্ডারনেস ট্রেইল]] | [[:en:Ohlone Wilderness Trail]] | |- | [[অরেগন ট্রেইল]] | [[:en:Oregon Trail]] | |- | [[প্যাসিফিক ক্রেস্ট ট্রেইল]] | [[:en:Pacific Crest Trail]] | |- | [[পনি এক্সপ্রেস জাতীয় ঐতিহাসিক ট্রেইল]] | [[:en:Pony Express National Historic Trail]] | |- | [[রুট ৬৬]] | [[:en:Route 66]] | |- | [[রুট ব্লাঞ্চ]] | [[:en:Route Blanche]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সান ফ্রান্সিসকো ক্রসটাউন ট্রেইল]] | [[:en:San Francisco Crosstown Trail]] | |- | [[ট্রান্স কানাডা ট্রেইল]] | [[:en:Trans Canada Trail]] | |- | [[প্যান আমেরিকান মহাসড়ক]] | [[:en:Pan-American Highway]] | |} == ভ্রমণ প্রসঙ্গ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[রেল ভ্রমণের জন্য পরামর্শ]] | [[:en:Tips for rail travel]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৫, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সড়ক ভ্রমণের পরামর্শ]] | [[:en:Tips for road trips]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৮:৩১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র হয়ে ভ্রমণ এড়ানো]] | [[:en:Avoiding travel through the United States]] | |- | [[শিকাগো স্কাইলাইন নির্দেশিকা]] | [[:en:Chicago skyline guide]] | |- | [[প্রাণী নৈতিকতা]] | [[:en:Animal ethics]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এটিএম শুল্ক]] | [[:en:ATM fees]] | [[ব্যবহারকারী:MD Naimur Rahman 2e|MD Naimur Rahman 2e]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MD Naimur Rahman 2e|আলাপ]]) ০৩:০৩, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দক্ষিণ আফ্রিকায় প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের ভ্রমণ]] | [[:en:Disabled travel in South Africa]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৯:১১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছিটমহল]] | [[:en:Enclaves and exclaves]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যৌন বিভাজন]] | [[:en:Sex segregation]] | |- | [[সামরিক দায়িত্ব নিয়ে ভ্রমণ]] | [[:en:Travelling with military responsibilities]] | |- | [[ভিসা সমস্যা]] | [[:en:Visa trouble]] | '''<i>[[User:Mzz Tanmay| ~ তন্ময়]] ^{[[User talk:Mzz Tanmay|(আলাপ)]]}</i>''' ১৪:৩৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে দূরপাল্লার বাস ভ্রমণ]] | [[:en:Long-distance bus travel in the United States]] | |- | [[আয়ারল্যান্ডে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in Ireland]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in the United States]] | |- | [[ইসরায়েলে গণপরিবহন]] | [[:en:Public transit in Israel]] | |- | [[ডি-ডে সৈকত]] | [[:en:D-Day beaches]] | |- | [[জীবাঞ্চল ও বাস্তুতন্ত্র]] | [[:en:Biomes and ecosystems]] | |- | [[নরওয়ের ফিওর্ড]] | [[:en:Fjords of Norway]] | |- | [[হিমযুগ]] | [[:en:Ice Age]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৫:১৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পর্বতমালা]] | [[:en:Mountain ranges]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ০৬:০১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো গ্লোবাল জিওপার্কস নেটওয়ার্ক]] | [[:en:UNESCO Global Geoparks Network]] | |- | [[ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড নেটওয়ার্ক অব বায়োস্ফিয়ার রিজার্ভস]] | [[:en:UNESCO World Network of Biosphere Reserves]] | |- | [[ইউরোপের বিচ বন]] | [[:en:Beech forests of Europe]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৭:০৮, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রালেশিয়ার বন্যপ্রাণী]] | [[:en:Australasian wildlife]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুরে উদ্ভিদবিষয়ক পর্যটন]] | [[:en:Botanical tourism in Singapore]] | |- | [[দানিউব নদী]] | [[:en:Danube]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন প্রাচীর]] | [[:en:Berlin Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Salek Masud Parvez|Salek Masud Parvez]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Salek Masud Parvez|আলাপ]]) ১৫:১৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কাসারেসের সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Casares]] | |- | [[মোন্তোরোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Montoro]] | |- | [[ভেলেজ-ব্লাঙ্কোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Vélez-Blanco]] | |- | [[আলমেরিয়ার সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Almería]] | |- | [[ওয়েলভায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Huelva]] | |- | [[হায়েন-এ সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Jaén]] | |- | [[গ্রানাদায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Granada]] | |- |} == কার্যকলাপ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[ক্রস কান্ট্রি স্কিইং]] | [[:en:Cross country skiing]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:১৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সাইকেলে ভ্রমণ]] | [[:en:Tour cycling]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিহ্নহীন ক্যাম্পিং]] | [[:en:Leave-no-trace camping]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে হিচহাইকিং]] | [[:en:Hitchhiking in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Sweden]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফ্রান্সে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in France]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চীনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in China]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ায় গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছোট জলযানে প্রমোদভ্রমণ]] | [[:en:Cruising on small craft]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি কেনা বা ভাড়া]] | [[:en:Buying or renting a vehicle in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কবরস্থান]] | [[:en:Cemeteries]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ২০:১৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেনমার্কে সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling in Copenhagen]] | |- | [[ব্রাজিলে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Cycling in Denmark]] | |- | [[নরওয়েতে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Brazil]] | |- | [[যুক্তরাজ্যে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Norway]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in the United Kingdom]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইসরায়েলে হাইকিং এবং ব্যাকপ্যাকিং]] | [[:en:Driving in the United States]] | |- | [[কানাডিয়ান রকিজে হাইকিং]] | [[:en:Hiking and backpacking in Israel]] | |- | [[জুডিয়ান মরুভূমিতে হাইকিং]] | [[:en:Hiking in the Canadian Rockies]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিদেশে কাজ করা]] | [[:en:Working abroad]] | [[ব্যবহারকারী:Sheikh Mehedi Hassan|Sheikh Mehedi Hassan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sheikh Mehedi Hassan|আলাপ]]) ০৭:১২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রেক ডাইভিং]] | [[:en:Wreck diving]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে শহুরে ক্যাম্পিং]] | [[:en:Urban camping in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সমুদ্রে কায়াক চালানো]] | [[:en:Sea kayaking]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১১:২৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[উত্তর আমেরিকায় বরফ হকি]] | [[:en:Ice hockey in North America]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ০৪:২২, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[তিমি দর্শন]] | [[:en:Whale watching]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৩, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রিয়ায় শীতকালীন খেলাধুলা]] | [[:en:Winter sports in Austria]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৬:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে ট্র্যাম্পিং]] | [[:en:Tramping in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ১১:৩৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == বিবিধ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[অস্ট্রেলিয়ার বিশাল বস্তু]] | [[:en:Australia's big things]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৫:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপে অ্যাসোসিয়েশন ফুটবল]] | [[:en:Association football in Europe]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ১৩:৩২, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেল্টা ওয়ার্কস]] | [[:en:Delta Works]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৭:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফর্মুলা ওয়ান]] | [[:en:Formula One]] | [[ব্যবহারকারী:Nil Nandy|নীল নন্দী]] ০০:৫৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একক রূপান্তর]] | [[:en:Metric and Imperial equivalents]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নর্ডিক দেশগুলোতে সর্বসাধারণের প্রবেশের অধিকার]] | [[:en:Right to access in the Nordic countries]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ০৮:৩৯, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দর্শক-কেন্দ্রিক খেলাধুলা]] | [[:en:Spectator sports]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ১৩:২৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কৃষি পর্যটন]] | [[:en:Agritourism]] | [[ব্যবহারকারী:সোহাগ সরকার|সোহাগ সরকার]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:সোহাগ সরকার|আলাপ]]) ১০:৫৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এলজিবিটি ভ্রমণ]] | [[:en:LGBT travel]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফার্স্ট এবং বিজনেস ক্লাস ফ্লাইট]] | [[:en:First and business class flights]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পারমাণবিক পর্যটন]] | [[:en:Nuclear tourism]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১৬:৫৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকাসমূহ]] | [[:en:UNESCO Intangible Cultural Heritage]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৯, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টর্নেডো নিরাপত্তা]] | [[:en:Tornado safety]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ম্যারাথন]] | [[:en:Marathon race]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জ্যাজ]] | [[:en:Jazz]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ০৪:১৮, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এলজিবিটি স্টকহোম]] | [[:en:LGBT Stockholm]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ১২:২১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লক্ষ্যভেদী ক্রীড়া]] | [[:en:Firearms]] | |- | [[গথিক স্থাপত্য]] | [[:en:Gothic architecture]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৪:৪২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} [[বিষয়শ্রেণী:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬]] [[বিষয়শ্রেণী:গ্যাজেট:প্রতিযোগিতা]] oqbk5dbi9nxgw53u3ijq0i36hi0x4c8 79295 79285 2026-10-06T10:51:53Z GOOGLELE 6735 নিবন্ধ প্রণেতা হিসেবে নাম যোগ 79295 wikitext text/x-wiki {{উইকিভ্রমণ_নিবন্ধ_প্রতিযোগিতা_২০২৬|সক্রিয়=3}} এই তালিকায় নেই এমন কোনো পাতা অনুবাদ করতে চাইলে [[উইকিভ্রমণ আলোচনা:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬|এই পাতায়]] নিবন্ধের নাম প্রস্তাব করুন। ''আপনি যে নিবন্ধটি অনুবাদ করতে চান সেই নিবন্ধটির পাশে থাকা ‘নাম যোগ করুন’ বাটনে ক্লিক করে আপনার নাম যোগ করুন। ব্রাউজারের জাভাস্ক্রিপ্ট চালু না থাকলে বাটনটি দেখা নাও যেতে পারে, সেক্ষেত্রে হাতে সম্পাদনা করে যোগ করতে পারেন। <mark>'''জমা না দিয়ে এক সাথে তিনটির বেশি নিবন্ধ ধরে রাখা যাবে না। তিন দিন কোনো রকম সম্পাদনা ছাড়া ফেলে রাখলে আয়োজকরা আপনার নাম মুছে দিয়ে অন্যদের জন্য নিবন্ধটি উন্মুক্ত করে দিতে পারেন।'''</mark>'' <span style="color:red;">উল্লেখ্য: নিবন্ধ তৈরির আগে নিবন্ধটি ইতোমধ্যে বাংলা উইকিভ্রমণে বিদ্যমান কিনা যাচাই করা নিবন্ধ প্রণেতার (যিনি নিবন্ধ তৈরি করবেন) দায়িত্ব।</span> <h3>অনুচ্ছেদ শিরোনাম সংক্রান্ত নির্দেশিকা</h3> {| class="wikitable sortable mw-collapsible mw-collapsed" data-expandtext="প্রসারণ" data-collapsetext="সংকোচন" style="width:100%; text-align:left; margin-top:1em;" |+ style="text-align:left;" |ইংরেজি থেকে নিবন্ধ অনুবাদ করার সময় অনুগ্রহ করে নিচের বাংলা অনুচ্ছেদ শিরোনামগুলো ব্যবহার করুন। |- ! style="width:5%;" | # ! style="width:32%;" | ইংরেজি ! style="width:32%;" | বাংলা ! style="width:31%;" | মন্তব্য |- | ১ || Understand || জানুন || দেশ, অঞ্চল বা গন্তব্যের প্রেক্ষাপট — ইতিহাস, ভূগোল, জলবায়ু, সংস্কৃতি |- | ২ || Get in || প্রবেশ || বিমান, ট্রেন, বাস, নৌকা, গাড়ি ইত্যাদিতে করে গন্তব্যে পৌঁছানোর উপায় |- | ৩ || &nbsp;&nbsp;↳ By bus || বাসে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৪ || &nbsp;&nbsp;↳ By train || ট্রেনে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৫ || Get around || ঘুরে দেখুন || গন্তব্যের ভেতরে চলাচলের উপায় — গণপরিবহন, ট্যাক্সি, সাইকেল ইত্যাদি |- | ৬ || &nbsp;&nbsp;↳ By rickshaw || রিকশায় || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৭ || &nbsp;&nbsp;↳ On foot || হেঁটে / পায়ে হেঁটে || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৮ || Learn || লেখাপড়া / শিখুন || শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান, কোর্স, গবেষণা |- | ৯ || Work || কর্মসংস্থান || চাকরি, ভিসার শর্ত, কাজের সুযোগ |- | ১০ || Talk || কথোপকথন / ভাষা || স্থানীয় ভাষা ও প্রয়োজনীয় বাক্যাংশ |- | ১১ || See || কী দেখবেন / দর্শনীয় || দর্শনীয় স্থান, স্মৃতিস্তম্ভ, সংগ্রহশালা, প্রাকৃতিক দৃশ্য |- | ১২ || Do || কী করবেন / করণীয় || কার্যক্রম, উৎসব, ক্রীড়া, ভ্রমণপথ |- | ১৩ || Buy || কেনাকাটা || বাজার, শপিং সেন্টার, স্যুভেনির, মুদ্রা ও দামাদামি |- | ১৪ || Eat || আহার / খাওয়া-দাওয়া || স্থানীয় খাবার, রেস্তোরাঁ, খাদ্যাভ্যাস |- | ১৫ || Drink || পানীয় || ক্যাফে, বার, স্থানীয় পানীয় |- | ১৬ || Stay safe || নিরাপত্তা / নিরাপদে থাকুন || অপরাধ, স্বাস্থ্যঝুঁকি, জরুরি নম্বর, কী কী এড়িয়ে চলবেন |- | ১৭ || Sleep || রাত্রিযাপন || হোটেল, হোস্টেল, অতিথিশালা, বুকিংয়ের পরামর্শ |- | ১৮ || Cope || মানিয়ে নিন / সমাধান || দৈনন্দিন সমস্যার সমাধান — দূতাবাস, হাসপাতাল, ধর্মস্থান |- | ১৯ || Connect || যোগাযোগ || ইন্টারনেট, মোবাইল সিম, ডাকঘর, হটস্পট |- | ২০ || Go next || পরবর্তী গন্তব্য / পরবর্তী ভ্রমণ || পরবর্তী ভ্রমণস্থল বা যাওয়ার জন্য পরামর্শ |} </div> </div> == নগর জেলা == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[সিঙ্গাপুর/অরচার্ড]] | [[:en:Singapore/Orchard]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/চায়নাটাউন]] | [[:en:Singapore/Chinatown]] |-[[ব্যবহারকারী: ABDULLAH AL LABIB12]]([[ব্যবহারকারী আলাপ: ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]])২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) | [[সিঙ্গাপুর/বুগিস]] | [[:en:Singapore/Bugis]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/বালেস্টিয়ার]] | [[:en:Singapore/Balestier]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/বিনেনস্টাড]] | [[:en:Amsterdam/Binnenstad]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জোরদান]] | [[:en:Amsterdam/Jordaan]] | [[ব্যবহারকারী:Morshad RC|Morshad RC]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Morshad RC|আলাপ]]) ০৮:২৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/নোর্ড]] | [[:en:Amsterdam/Noord]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ১৯:২১, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/ওস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Oost]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/প্লান্টেজ]] | [[:en:Amsterdam/Plantage]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/পশ্চিম]] | [[:en:Amsterdam/West]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১২:০০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইড]] | [[:en:Amsterdam/Zuid]] | [[ব্যবহারকারী:Rusthatesmarty|Rusthatesmarty]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rusthatesmarty|আলাপ]]) ১৭:৫২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইডোস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Zuidoost]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫৪, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/বাকহেড]] | [[:en:Atlanta/Buckhead]] | [[ব্যবহারকারী:Eren D Saturo|Eren D Saturo]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Eren D Saturo|আলাপ]]) ০৩:১১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/ডাউনটাউন]] | [[:en:Atlanta/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পূর্ব]] | [[:en:Atlanta/East]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/মিডটাউন]] | [[:en:Atlanta/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৪৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পশ্চিম]] | [[:en:Atlanta/West]] | [[ব্যবহারকারী:Israt.urmi|Israt.urmi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Israt.urmi|আলাপ]]) ০৭:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/ডাউনটাউন]] | [[:en:Austin/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Nelumbo.nucifera19|Nelumbo.nucifera19]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nelumbo.nucifera19|আলাপ]]) ১০:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/পূর্ব]] | [[:en:Austin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/নর্থ লুপ]] | [[:en:Austin/North Loop]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/উত্তর-পশ্চিম]] | [[:en:Austin/Northwest]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/দক্ষিণ]] | [[:en:Austin/South]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ডাউনটাউন]] | [[:en:Baltimore/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:০৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পূর্ব বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/East Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ০৮:১৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ফেলস পয়েন্ট]] | [[:en:Baltimore/Fells Point]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ইনার হারবার]] | [[:en:Baltimore/Inner Harbor]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/মিডটাউন]] | [[:en:Baltimore/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/উত্তর বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/North Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/দক্ষিণ বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/South Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পশ্চিম বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/West Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৬:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ডুসিত]] | [[:en:Bangkok/Dusit]] | [[ব্যবহারকারী:Rayhanul Islam Rayhan|Rayhanul Islam Rayhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rayhanul Islam Rayhan|আলাপ]]) ১৬:২২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ফাহোনইয়োথিন]] | [[:en:Bangkok/Phahonyothin]] | [[ব্যবহারকারী:Rishad Ar Rashid|Rishad Ar Rashid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rishad Ar Rashid|আলাপ]]) ০৬:১৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/প্রাতুনাম]] | [[:en:Bangkok/Pratunam]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রামখামহেং]] | [[:en:Bangkok/Ramkhamhaeng]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাতচাদাফিসেক]] | [[:en:Bangkok/Ratchadaphisek]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাত্তানাকোসিন]] | [[:en:Bangkok/Rattanakosin]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:২৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিয়াম চত্বর]] | [[:en:Bangkok/Siam Square]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৮:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিলোম]] | [[:en:Bangkok/Silom]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/থনবুরি]] | [[:en:Bangkok/Thonburi]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ইয়াওয়ারাত এবং ফাহুরাত]] | [[:en:Bangkok/Yaowarat and Phahurat]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সিউতাত ভেলা]] | [[:en:Barcelona/Ciutat Vella]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/এইশামপ্লা]] | [[:en:Barcelona/Eixample]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/গ্রাসিয়া]] | [[:en:Barcelona/Gràcia]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/অভ্যন্তরীণ উপশহর]] | [[:en:Barcelona/Inland Suburbs]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সান্ত মার্তি]] | [[:en:Barcelona/Sant Martí]] | [[ব্যবহারকারী:GOOGLELE|GOOGLELE]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:GOOGLELE|আলাপ]]) ১০:১৫, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সান্তস-মনজুয়িক]] | [[:en:Barcelona/Sants-Montjuïc]] | [[ব্যবহারকারী:GOOGLELE|GOOGLELE]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:GOOGLELE|আলাপ]]) ১০:৫১, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/মধ্য দোংচেং]] | [[:en:Beijing/Central Dongcheng]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৭, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চাওয়াং]] | [[:en:Beijing/Chaoyang]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চংওয়েন]] | [[:en:Beijing/Chongwen]] | [[ব্যবহারকারী:GOOGLELE|GOOGLELE]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:GOOGLELE|আলাপ]]) ১০:২৩, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/ফেংতাই]] | [[:en:Beijing/Fengtai]] | |- | [[বেইজিং/হাইদিয়ান]] | [[:en:Beijing/Haidian]] | |- | [[বেইজিং/উত্তর উপশহর]] | [[:en:Beijing/Northern Suburbs]] | |- | [[বেইজিং/তংঝৌ]] | [[:en:Beijing/Tongzhou]] | |- | [[বেইজিং/শিচেং]] | [[:en:Beijing/Xicheng]] | |- | [[বৈরুত/আশরাফিহ]] | [[:en:Beirut/Ashrafieh]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৬:২৫, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/ডাউনটাউন]] | [[:en:Beirut/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:২৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/হামরা]] | [[:en:Beirut/Hamra]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/সিটি ওয়েস্ট]] | [[:en:Berlin/City West]] | |- | [[বার্লিন/পূর্ব]] | [[:en:Berlin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/রাইনিকেনডর্ফ এবং স্প্যানডাউ]] | [[:en:Berlin/Reinickendorf and Spandau]] | [[ব্যবহারকারী:GOOGLELE|GOOGLELE]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:GOOGLELE|আলাপ]]) ০৯:২৯, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বোস্টন/অলস্টন-ব্রাইটন]] | [[:en:Boston/Allston-Brighton]] | [[ব্যবহারকারী:Aminul Mumin Haque|Aminul Mumin Haque]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Aminul Mumin Haque|আলাপ]]) ০৫:৩২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == শহর == :@[[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৪৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[টামালে]] | [[:en:Tamale]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আক্রা]] | [[:en:Accra]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০২:৪৯, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লুয়ান্ডা]] | [[:en:Luanda]] | |- | [[আবুধাবি]] | [[:en:Abu Dhabi]] | [[ব্যবহারকারী:TheAhasan|TheAhasan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:TheAhasan|আলাপ]]) ১৭:৫৬, ১৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আদানা]] | [[:en:Adana]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আগোন্ডা]] | [[:en:Agonda]] | |- | [[আহমেদাবাদ]] | [[:en:Ahmedabad]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আজুওাকামাৎসু]] | [[:en:Aizuwakamatsu]] | |- | [[আকিতা]] | [[:en:Akita]] | [[ব্যবহারকারী:আশরাফ আকাশ|আশরাফ আকাশ]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:আশরাফ আকাশ|আলাপ]]) ১৩:৫০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একে]] | [[:en:Akko]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আকসারায়]] | [[:en:Aksaray]] | |- | [[আকতাউ]] | [[:en:Aktau]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেপ্পো]] | [[:en:Aleppo]] | —[[User:Yahya|<strong><span style="color: #000;">Yahya</span></strong>]] ([[User talk:Yahya#top|<span style=" color: #360;">talk</span>]] • [[Special:Contributions/Yahya|<span style="color: #306;">contribs.</span>]]) ১৮:৪৪, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আল্টা শহর]] | [[:en:Aletai]] | |- | [[আলমাতি]] | [[:en:Almaty]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:১৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমাসিয়া]] | [[:en:Amasya]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমেদ]] | [[:en:Amed]] | |- | [[অমৃতসর]] | [[:en:Amritsar]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) |- | [[আন্দিজান]] | [[:en:Andijan]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনডং]] | [[:en:Andong]] | |- | [[এঞ্জেলেস]] | [[:en:Angeles]] | |- | [[প্রয়াগরাজ]] | [[:en:Prayagraj]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জর্জটাউন, গায়ানা]] | [[:en:Georgetown (Guyana)]] | |- | [[অ্যাবরদিন]] | [[:en:Aberdeen]] | |- | [[অ্যাবিকিউ]] | [[:en:Abiquiu]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৪৮, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাক্রন]] | [[:en:Akron]] | |- | [[আলামেডা]] | [[:en:Alameda]] | |- | [[অলবানি]] | [[:en:Albany (New York)]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলকামো]] | [[:en:Alcamo]] | |- | [[আলেকজান্দ্রিয়া]] | [[:en:Alexandria]] | [[ব্যবহারকারী:Shahriar Kabir Pavel|Shahriar Kabir Pavel]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Shahriar Kabir Pavel|আলাপ]]) ১০:০৩, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেকজান্দ্রোভ]] | [[:en:Alexandrov]] | |- | [[অ্যালিস স্প্রিংস]] | [[:en:Alice Springs]] | |- | [[অল্ট্রিঙ্কহ্যাম]] | [[:en:Altrincham]] | |- | [[এমস]] | [[:en:Ames]] | |- | [[আন্দরা লা ভেলিয়া]] | [[:en:Andorra la Vella]] | |- | [[আঙ্কারা]] | [[:en:Ankara]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনসান]] | [[:en:Ansan]] | |- | [[অ্যান্টিগুয়া গুয়াতেমালা]] | [[:en:Antigua Guatemala]] | |- | [[আপিয়া]] | [[:en:Apia]] | |- | [[অ্যারেকুইপা]] | [[:en:Arequipa]] | |- | [[আরুশা]] | [[:en:Arusha]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৭:০২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাশেভিল]] | [[:en:Asheville]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আশিকাগা]] | [[:en:Ashikaga]] | |- | [[অ্যাশল্যান্ড (নেব্রাস্কা)]] | [[:en:Ashland (Nebraska)]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ০৮:৫৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আসুনসিওন]] | [[:en:Asunción]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টিক বিচ]] | [[:en:Atlantic Beach]] | |- | [[ক্রাবি শহর]] | [[:en:Krabi Town]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:২২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০৫:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যানফ]] | [[:en:Banff]] | |- | [[বানোস দে আগুয়া সান্তা]] | [[:en:Baños]] | |- | [[বানতেয় ছমার]] | [[:en:Banteay Chhmar]] | |- | [[বারেন্টসবার্গ]] | [[:en:Barentsburg]] | |- | [[বাথ, সমারসেট]] | [[:en:Bath]] | |- | [[বায়রয়থ]] | [[:en:Bayreuth]] | |- | [[বেলফাস্ট]] | [[:en:Belfast]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৮, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেলগ্রেভ]] | [[:en:Belgrave]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্গেন (জার্মানি)]] | [[:en:Bergen (Germany)]] | |- | [[বার্কলে]] | [[:en:Berkeley]] | |- | [[বেথলেহেম]] | [[:en:Bethlehem (Pennsylvania)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্মিংহাম]] | [[:en:Birmingham (Alabama)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিসবি]] | [[:en:Bisbee]] | [[ব্যবহারকারী:M K Fahim Shahariar|M K Fahim Shahariar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:M K Fahim Shahariar|আলাপ]]) ২০:১৪, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্ল্যাকপুল]] | [[:en:Blackpool]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৪৬, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বোনাভিস্টা]] | [[:en:Bonavista]] | |- | [[বন]] | [[:en:Bonn]] | |- | [[বোলিং গ্রিন (ওহাইও)]] | [[:en:Bowling Green (Ohio)]] | |- | [[বজমেন]] | [[:en:Bozeman]] | |- | [[ব্রায়ারক্লিফ ম্যানর]] | [[:en:Briarcliff Manor]] | |- | [[ব্রাউঞ্জভিল]] | [[:en:Brownsville (Texas)]] | |- | [[ব্রুজস]] | [[:en:Bruges]] | [[ব্যবহারকারী:Fatima Mustary|Fatima Mustary]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Fatima Mustary|আলাপ]]) ০১:১৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্রান্সউইক (মেইন)]] | [[:en:Brunswick (Maine)]] | |- | [[বিউত]] | [[:en:Butte]] | |- | [[কেয়ার্নস]] | [[:en:Cairns]] | |- | [[ক্যালগারি]] | [[:en:Calgary]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কেমব্রিজ]] | [[:en:Cambridge (Massachusetts)]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ক্যান্ডি দাসা]] | [[:en:Candidasa]] | |- | [[কান]] | [[:en:Cannes]] | [[ব্যবহারকারী:Sàádî|Sàádî]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sàádî|আলাপ]]) ০৯:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কার্ডিফ]] | [[:en:Cardiff]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৭, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেবু]] | [[:en:Cebu City]] | |- | [[চেস্কে বুদেজোভিসে]] | [[:en:České Budějovice]] | |- | [[টুর্কু]] | [[:en:Turku]] | ― [[ব্যবহারকারী:ARI|<b><span style="font-family:Arial Unicode MS; color:#FF450; text-shadow: 1px 1px 3px #00FFFF;">ᱚᱨᱤᱡᱤᱛ</span></b>]] ^{[[ব্যবহারকারী_আলাপ:ARI|<span style="color:#FF1493; font-weight:bold;">✉</span>]]} ২২:৩৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চ্যাপেল হিল]] | [[:en:Chapel Hill]] | |- | [[চার্লসটন]] | [[:en:Charleston (South Carolina)]] | |- | [[এরদ]] | [[:en:Érd]] | |- | [[এভোরা]] | [[:en:Évora]] | |- | [[গাজকোভা]] | [[:en:Gjakova]] | |- | [[উজ]] | [[:en:Łódź]] | |- | [[ওলজি]] | [[:en:Ölgii]] | |- | [[সুখোথাই]] | [[:en:Sukhothai]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৫:৫১, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/ওয়েস্ট সাইড]] | [[:en:Buffalo/West Side]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/সাউথ বাফেলো]] | [[:en:Buffalo/South Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো]] | [[:en:Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == উদ্যান == :আমি আমার নিবন্ধন টি জমা দিতে পারছি না [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ১৯:০৬, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[কো ফি ফি]] | [[:en:Ko Phi Phi]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৫৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেরেঙ্গেটি জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Serengeti National Park]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৩:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানি বাগান]] | [[:en:Japanese gardens]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪২, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওহাইও রাজ্য উদ্যান]] | [[:en:Ohio state parks]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কানাডার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Canadian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিলির জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Chilean national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Sumanta3023|Sumanta3023]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sumanta3023|আলাপ]]) ০৩:১৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিনল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Finnish national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৫:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:৩২, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্পেনের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Spain]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[থাইল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Thailand]] | [[ব্যবহারকারী:Jarin tithy|Jarin tithy]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Jarin tithy|আলাপ]]) ০৭:৪৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউ সাউথ ওয়েলসের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:New South Wales national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:০০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কুইন্সল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Queensland national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ১৯:৩৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Tasmanian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:yasinmuhammad.adi|yasinmuhmmad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ: yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ২০:৫১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাজ্যের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:United Kingdom national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৩৫, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == গন্তব্যস্থল == == ভ্রমণপথ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[পশ্চিম সাহারায় সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling the Western Sahara]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৩:৫৫, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সপ্তাহান্তে এমপুমালাঙ্গা এসকার্পমেন্ট]] | [[:en:Mpumalanga Escarpment in a weekend]] | |- | [[রুট ৬২]] | [[:en:Route 62]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ২০:৪৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভূমধ্যসাগরে ফেরি পরিষেবা]] | [[:en:Ferries in the Mediterranean]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৬:২৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিলিপাইনের উৎসব ও অনুষ্ঠান]] | [[:en:Festivals and events in the Philippines]] | [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ২০:৩২, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানের সেরা ১০০টি চেরি ব্লসম স্থান]] | [[:en:Japan's Top 100 Cherry Blossom Spots]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভারতীয় উপমহাদেশের পবিত্র স্থান]] | [[:en:Sacred sites of South Asia]] | [[ব্যবহারকারী:QB SUJON|QB SUJON]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:QB SUJON|আলাপ]]) ০৬:৩৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গঙ্গা নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Along the Ganges River]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অন্নপূর্ণা সার্কিট]] | [[:en:Annapurna Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:২২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দার্জিলিং হিমালয়ান রেল]] | [[:en:Darjeeling Himalayan Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Kazimizanur|Kazimizanur]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Kazimizanur|আলাপ]]) ১৮:০৫, ১৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[হা গিয়াং লুপ]] | [[:en:Ha Giang Loop]] | |- | [[লাওস–চীন রেলপথ]] | [[:en:Laos–China Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাতীয় মহাসড়ক ৩১৮ (চীন)]] | [[:en:National Highway 318 (China)]] | |- | [[সান্দাকফু–ফালুট ট্রেক]] | [[:en:Sandakphu–Phalut Trek]] | [[ব্যবহারকারী:Sujay25|Sujay25]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sujay25|আলাপ]]) ১৯:৩০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টাইগার লিপিং গর্জ ট্রেক]] | [[:en:Tiger Leaping Gorge trek]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রুটবার্ন ট্র্যাক]] | [[:en:Routeburn Track]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়ানগাপেকা ট্র্যাক]] | [[:en:Wangapeka Track]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ০৫:৩২, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জিপসল্যান্ড প্লেনস রেল ট্রেইল]] | [[:en:Gippsland Plains Rail Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২০:৪৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে পায়ে হেঁটে ভ্রমণ]] | [[:en:Walking tour of Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ০৩:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ট্যুরিস্ট ড্রাইভ ৩৩]] | [[:en:Tourist Drive 33]] | |- | [[থ্রি ফলস সার্কিট]] | [[:en:Three Falls Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:৩১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে মেলবোর্ন]] | [[:en:Sydney to Melbourne by car]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে ব্রিসবেন]] | [[:en:Sydney to Brisbane by car]] | |- | [[রিস-ডার্ট ট্র্যাক]] | [[:en:Rees-Dart Track]] | |- | [[রেড সেন্টার ভ্রমণপথ]] | [[:en:Red Centre Itinerary]] | |- | [[রাকিউরা ট্র্যাক]] | [[:en:Rakiura Track]] | |- | [[মেলবোর্ন ও অ্যাডিলেডের মধ্যে স্থলপথে ভ্রমণ]] | [[:en:Overland travel between Melbourne and Adelaide]] | |- | [[ওভারল্যান্ড ট্র্যাক]] | [[:en:Overland Track]] | |- | [[উদনাদত্তা ট্র্যাক]] | [[:en:Oodnadatta Track]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৪:২০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে এক সপ্তাহ]] | [[:en:One week in Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মিলফোর্ড রোড]] | [[:en:Milford Road]] | [[ব্যবহারকারী:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|শাহেদুল ইসলাম তন্ময়]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|আলাপ]]) ০৭:৪৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লেক ওয়াইকারেমোয়ানা গ্রেট ওয়াক]] | [[:en:Lake Waikaremoana Great Walk]] | |- | [[কোকোদা ট্র্যাক]] | [[:en:Kokoda Track]] | |- | [[কিংস মহাসড়ক]] | [[:en:Kings Highway]] | |- | [[মহাসড়ক ১ (অস্ট্রেলিয়া)]] | [[:en:Highway 1 (Australia)]] | |- | [[গানব্যারেল মহাসড়ক]] | [[:en:Gunbarrel Highway]] | |- | [[গ্রেট নর্দার্ন মহাসড়ক]] | [[:en:Great Northern Highway]] | |- | [[ট্রেনে করে অস্ট্রেলিয়া পার]] | [[:en:Across Australia by train]] | |- | [[অ্যান বিডেল মহাসড়ক]] | [[:en:Anne Beadell Highway]] | |- | [[ব্রোকেন হিল এক্সপ্লোরার]] | [[:en:Broken Hill Xplorer]] | |- | [[গ্র্যান্ড প্যাসিফিক ড্রাইভ]] | [[:en:Grand Pacific Drive]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপীয় রেল পাস]] | [[:en:European rail passes]] | |- | [[বার্গস্ট্রাসে]] | [[:en:Bergstraße]] | |- | [[ব্লু হাইওয়ে]] | [[:en:Blue Highway]] | |- | [[ব্রাসোভ সাংস্কৃতিক ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Brașov cultural itinerary]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কামিনো দে সান্তিওগো]] | [[:en:Camino de Santiago]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৪৫]] | [[:en:E45 through Europe]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৬]] | [[:en:E6 through Sweden and Norway]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফরাসি পথ]] | [[:en:French Way]] | |- | [[জিআর ১০]] | [[:en:GR 10]] | |- | [[জিআর ২০]] | [[:en:GR 20]] | |- | [[জিআর ২১]] | [[:en:GR 21]] | |- | [[জিআর ২২৩]] | [[:en:GR 223]] | |- | [[জিআর ৯২]] | [[:en:GR 92]] | |- | [[গ্র্যান্ড ট্যুর]] | [[:en:Grand Tour]] | |- | [[গ্রেট গ্লেন পথ]] | [[:en:Great Glen Way]] | |- | [[হেলসিঙ্কি ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Helsinki itineraries]] | |- | [[হাইওয়ে ৪ (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:Highway 4 (Finland)]] | |- | [[হুরটিগ্রুটেন]] | [[:en:Hurtigruten]] | |- | [[ইনল্যান্ডসবানান]] | [[:en:Inlandsbanan]] | |- | [[কিং'স রোড (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:King's Road (Finland)]] | |- | [[কুংসলেডেন]] | [[:en:Kungsleden]] | |- | [[লুভেনের সবুজ এলাকা, শহরের প্রাচীরের অবশিষ্টাংশ এবং শিল্পকর্ম]] | [[:en:Leuven's green areas, city wall remnants and artwork]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন সাউথ ব্যাংক]] | [[:en:London South Bank Walk]] | |- | [[মাইন-দানিয়ুব খাল]] | [[:en:Main-Danube Canal]] | |- | [[নিদারোস পথ]] | [[:en:Nidaros Path]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেন জুড়ে নিলস হোলগারসনের যাত্রা]] | [[:en:Nils Holgersson's Journey Across Sweden]] | |- | [[নর্ডকালোটলেডেন]] | [[:en:Nordkalottleden]] | |- | [[নর্থ কোস্ট ৫০০]] | [[:en:North Coast 500]] | [[ব্যবহারকারী:Tasukabe|Tasukabe]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tasukabe|আলাপ]]) ০৬:২৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অফাস ডাইক পথ]] | [[:en:Offa's Dyke Path]] | |- | [[অক্সফোর্ডশায়ার পথ]] | [[:en:Oxfordshire Way]] | |- | [[পাদজেলান্তালেদেন]] | [[:en:Padjelantaleden]] | |- | [[পেনাইন পথ]] | [[:en:Pennine Way]] | |- | [[পিটারপ্যাড]] | [[:en:Pieterpad]] | |- | [[পর্তুগিজ পথ]] | [[:en:Portuguese Way]] | [[ব্যবহারকারী:তাসমীম তামান্না|তাসমীম তামান্না]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তাসমীম তামান্না|আলাপ]]) ১৪:৩০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রাইনাউহাফেন]] | [[:en:Rheinauhafen]] | |- | [[রাইনবুরগেনওয়েগ]] | [[:en:Rheinburgenweg]] | |- | [[রাইনস্টাইগ]] | [[:en:Rheinsteig]] | |- | [[রোড ৫৫ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 55 (Norway)]] | |- | [[রোড ৬৩ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 63 (Norway)]] | |- | [[প্রাগের রাজকীয় পথ]] | [[:en:Royal Way of Prague]] | |- | [[সিলভার রিং]] | [[:en:Silver Ring]] | |- | [[সোড্রা কুংসলেডেন]] | [[:en:Södra Kungsleden]] | |- | [[সাউদার্ন আপল্যান্ড পথ]] | [[:en:Southern Upland Way]] | |- | [[স্পেসাইড পথ]] | [[:en:Speyside Way]] | |- | [[স্টকহোম মেইন স্ট্রিট]] | [[:en:Stockholm Main Street]] | |- | [[স্ট্রুভ জিওডেটিক আর্ক]] | [[:en:Struve Geodetic Arc]] | |- | [[ট্রেনে ট্রানসিলভানিয়া ট্রায়াঙ্গেল]] | [[:en:Transylvania Triangle train tour]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন ওয়াল]] | [[:en:Walk the London Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:২৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড লাইন]] | [[:en:West Highland Line]] | |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড পথ]] | [[:en:West Highland Way]] | |- | [[ওয়াইল্ড আটলান্টিক পথ]] | [[:en:Wild Atlantic Way]] | |- | [[আর্কিপেলাগো ট্রেইল]] | [[:en:Archipelago Trail]] | |- | [[ই১১ হাইকিং ট্রেইল]] | [[:en:E11 hiking trail]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৩৯]] | [[:en:European route E39]] | |- | [[ইন্ডাস্ট্রিয়াল হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Industrial Heritage Trail]] | |- | [[রুট ১ (আইসল্যান্ড)]] | [[:en:Route 1 (Iceland)]] | |- | [[ফ্রান্স থেকে সান্তিওগো দে কম্পোসতেলার পথ]] | [[:en:Routes to Santiago de Compostela from France]] | |- | [[উচকা ল্যান্ড আর্ট ট্রেইল]] | [[:en:Učka Land Art Trail]] | |- | [[কারমোনার কৃষিপ্রধান প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Agricultural landscape of Carmona]] | |- | [[মানারহাইমিনতি বরাবর]] | [[:en:Along Mannerheimintie]] | |- | [[ট্রামে বেলজিয়াম উপকূল]] | [[:en:Belgian coast by tram]] | |- | [[ভ্রাতৃত্ব ও ঐক্য মহাসড়ক]] | [[:en:Brotherhood and Unity Highway]] | |- | [[কামিনো ফিনিস্তেরে]] | [[:en:Camino Finisterre]] | |- | [[চ্যানেল টানেল]] | [[:en:Channel Tunnel]] | |- | [[ডায়মন্ড সার্কেল]] | [[:en:Diamond Circle]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ১৮]] | [[:en:E18]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ৬৯]] | [[:en:E69]] | |- | [[এল আনিও দে পিকোস]] | [[:en:El Anillo de Picos]] | |- | [[ফিনস্কোগলেডেন]] | [[:en:Finnskogleden]] | |- | [[জিআর ১১]] | [[:en:GR 11]] | |- | [[গ্রিন ভেলো]] | [[:en:Green Velo]] | |- | [[হোগা কুস্টেনলেডেন]] | [[:en:Höga Kustenleden]] | |- | [[জুলাইয়ে]] | [[:en:In July]] | |- | [[ওপেরা দেই পুপির ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Itinerary of the Opera dei Pupi]] | |- | [[জন মিউর পথ]] | [[:en:John Muir Way]] | |- | [[লেক কোমো পোয়েট্রি পথ]] | [[:en:Lake Como Poetry Way]] | |- | [[লোফোটেন লং ক্রসিং]] | [[:en:Lofoten Long Crossing]] | |- | [[নরডল্যান্ডসরুটা]] | [[:en:Nordlandsruta]] | |- | [[সাইমা খাল]] | [[:en:Saimaa Canal]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ০৪:০৮, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সদেরমালম হাইটস ট্যুর]] | [[:en:Södermalm heights tour]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৩, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টুওরাহানোআইভি ট্রেকিং]] | [[:en:Stuorrahanoaivi trek]] | |- | [[সুইডিশ গ্রেস ট্যুর]] | [[:en:Swedish Grace tour]] | |- | [[উপল্যান্ডের ইতিহাস ভ্রমণ]] | [[:en:Uppland history tour]] | |- | [[ভিয়া এগনেশিয়া]] | [[:en:Via Egnatia]] | |- | [[ভিয়া মারিয়া]] | [[:en:Via Maria]] | |- | [[ভিয়া পন্টিকা]] | [[:en:Via Pontica]] | |- | [[বার্গসলাগেন ট্রেইল]] | [[:en:Bergslagen trail]] | |- | [[ইউরোপীয় শিল্প ঐতিহ্য পথ]] | [[:en:European Route of Industrial Heritage]] | |- | [[মাকেরোনচিনি দি ক্যাম্পোফিলোন ট্রেইল]] | [[:en:Maccheroncini di Campofilone Trail]] | |- | [[মার্গেরিট পথ]] | [[:en:Marguerite Route]] | |- | [[পাইরেনিয়ান হাই রুট]] | [[:en:Pyrenean High Route]] | |- | [[স্কাই ট্রেইল]] | [[:en:Skye Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টকহোম দ্বীপপুঞ্জ ট্রেইল]] | [[:en:Stockholm Archipelago Trail]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউকেকে ট্রেইল]] | [[:en:UKK Trail]] | |- | [[ভারনাচ্চিয়া নেরা ওয়াইন রুট]] | [[:en:Vernaccia Nera wine route]] | |- | [[শিশুদের নিয়ে সান ডিয়েগো ভ্রমণ]] | [[:en:San Diego with children]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:৩১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উচ্চশিক্ষা]] | [[:en:Touring prestigious and notable universities in the U.S.]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় ঐতিহাসিক এলাকা]] | [[:en:National historic areas in the United States]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় স্মৃতিসৌধ]] | [[:en:United States national monuments]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:১৪, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইনকা ট্রেইল]] | [[:en:Inca Trail]] | |- | [[স্থলপথে বুয়েনোস আইরেস থেকে মাচু পিচু স্থলপথে]] | [[:en:Buenos Aires to Machu Picchu overland]] | |- | [[কারেতেরা আউস্ত্রাল]] | [[:en:Carretera Austral]] | |- | [[স্থলপথে কলম্বিয়া থেকে পাতাগোনিয়া]] | [[:en:Colombia to Patagonia overland]] | |- | [[এল চোরো ট্রেকিং]] | [[:en:El Choro Trek]] | |- | [[কুইলোটোয়া লুপ]] | [[:en:Quilotoa Loop]] | |- | [[সান্টা ক্রুজ ট্রেকিং]] | [[:en:Santa Cruz Trek]] | |- | [[আমাজন নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Voyaging along the Amazon River]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১২:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ন্যাশনাল রুট ৪০ (আর্জেন্টিনা)]] | [[:en:National Route 40 (Argentina)]] | |- | [[সালকানতে ট্রেইল]] | [[:en:Salkantay Trek]] | |- | [[উপকূলীয় টেক্সাসের স্বাদ]] | [[:en:A Taste of Coastal Texas]] | |- | [[ট্রেনে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ভ্রমণ]] | [[:en:Across the United States by train]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩১, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলাস্কা মহাসড়ক]] | [[:en:Alaska Highway]] | |- | [[আমেরিকান শিল্প সফর]] | [[:en:American Industry Tour]] | |- | [[ব্লু রিজ পার্কওয়ে]] | [[:en:Blue Ridge Parkway]] | |- | [[ব্র্যাডক অভিযান]] | [[:en:Braddock Expedition]] | |- | [[ব্রেকিং ব্যাড ট্যুর]] | [[:en:Breaking Bad Tour]] | |- | [[ব্রডওয়ে]] | [[:en:Broadway]] | |- | [[সান মার্কোস নদীতে ক্যানোয়িং]] | [[:en:Canoeing the San Marcos River]] | |- | [[শার্লেভোয়া রিভার সিনিক সড়ক]] | [[:en:Charlevoix River Scenic Road]] | |- | [[ডাল্টন মহাসড়ক]] | [[:en:Dalton Highway]] | |- | [[ডেম্পস্টার মহাসড়ক]] | [[:en:Dempster Highway]] | |- | [[এল কামিনো রিয়াল]] | [[:en:El Camino Real]] | |- | [[এল কামিনো সিয়েরা]] | [[:en:El Camino Sierra]] | |- | [[প্লাইমাউথ থেকে হ্যাম্পটন সড়ক]] | [[:en:From Plymouth to Hampton Roads]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৮০]] | [[:en:Interstate 80]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৯০]] | [[:en:Interstate 90]] | |- | [[লেক অ্যাশবি বোর্ডওয়াক]] | [[:en:Lake Ashby Boardwalk]] | |- | [[লিঙ্কন মহাসড়ক]] | [[:en:Lincoln Highway]] | |- | [[মাউন্টেনস থেকে সাউন্ড গ্রিনওয়ে]] | [[:en:Mountains to Sound Greenway]] | |- | [[ন্যাচেজ ট্রেস পার্কওয়ে]] | [[:en:Natchez Trace Parkway]] | |- | [[নর্থ ক্যাসকেড লুপ]] | [[:en:North Cascade Loop]] | |- | [[প্যাসিফিক কোস্ট মহাসড়ক]] | [[:en:Pacific Coast Highway]] | |- | [[রেডিয়েটর স্প্রিংস]] | [[:en:Radiator Springs]] | |- | [[রুটা দেল ট্রানসিটো]] | [[:en:Ruta del Tránsito]] | |- | [[দ্য ক্যানাডিয়ান]] | [[:en:The Canadian]] | |- | [[দ্য জ্যাজ ট্র্যাক]] | [[:en:The Jazz Track]] | |- | [[দ্য ওয়ার ট্যুর]] | [[:en:The Wire Tour]] | |- | [[শেকার কান্ট্রি ভ্রমণ]] | [[:en:Touring Shaker country]] | |- | [[ট্রান্স-কানাডা মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Canada Highway]] | |- | [[ট্রান্স-ল্যাব্রাডর মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Labrador Highway]] | |- | [[মার্কিন মহাসড়ক ১০১]] | [[:en:U.S. Highway 101]] | |- | [[কুইবেক সিটি–উইন্ডসর করিডোর]] | [[:en:Windsor-Quebec corridor]] | |- | [[অ্যাপালেচিয়ান ট্রেইল]] | [[:en:Appalachian Trail]] | |- | [[বোস্টন ব্ল্যাক হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Boston Black Heritage Trail]] | |- | [[ব্রুস ট্রেইল]] | [[:en:Bruce Trail]] | |- | [[চিলকুট ট্রেইল]] | [[:en:Chilkoot Trail]] | |- | [[কলোরাডো ট্রেইল]] | [[:en:Colorado Trail]] | |- | [[কনটিনেন্টাল ডিভাইড ট্রেইল]] | [[:en:Continental Divide Trail]] | |- | [[ফ্রিডম ট্রেইল]] | [[:en:Freedom Trail]] | |- | [[লুইস অ্যান্ড ক্লার্ক ট্রেইল]] | [[:en:Lewis and Clark Trail]] | |- | [[নর্থইস্ট টেক্সাস ট্রেইল]] | [[:en:Northeast Texas Trail]] | |- | [[ওহলোন ওয়াইল্ডারনেস ট্রেইল]] | [[:en:Ohlone Wilderness Trail]] | |- | [[অরেগন ট্রেইল]] | [[:en:Oregon Trail]] | |- | [[প্যাসিফিক ক্রেস্ট ট্রেইল]] | [[:en:Pacific Crest Trail]] | |- | [[পনি এক্সপ্রেস জাতীয় ঐতিহাসিক ট্রেইল]] | [[:en:Pony Express National Historic Trail]] | |- | [[রুট ৬৬]] | [[:en:Route 66]] | |- | [[রুট ব্লাঞ্চ]] | [[:en:Route Blanche]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সান ফ্রান্সিসকো ক্রসটাউন ট্রেইল]] | [[:en:San Francisco Crosstown Trail]] | |- | [[ট্রান্স কানাডা ট্রেইল]] | [[:en:Trans Canada Trail]] | |- | [[প্যান আমেরিকান মহাসড়ক]] | [[:en:Pan-American Highway]] | |} == ভ্রমণ প্রসঙ্গ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[রেল ভ্রমণের জন্য পরামর্শ]] | [[:en:Tips for rail travel]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৫, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সড়ক ভ্রমণের পরামর্শ]] | [[:en:Tips for road trips]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৮:৩১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র হয়ে ভ্রমণ এড়ানো]] | [[:en:Avoiding travel through the United States]] | |- | [[শিকাগো স্কাইলাইন নির্দেশিকা]] | [[:en:Chicago skyline guide]] | |- | [[প্রাণী নৈতিকতা]] | [[:en:Animal ethics]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এটিএম শুল্ক]] | [[:en:ATM fees]] | [[ব্যবহারকারী:MD Naimur Rahman 2e|MD Naimur Rahman 2e]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MD Naimur Rahman 2e|আলাপ]]) ০৩:০৩, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দক্ষিণ আফ্রিকায় প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের ভ্রমণ]] | [[:en:Disabled travel in South Africa]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৯:১১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছিটমহল]] | [[:en:Enclaves and exclaves]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যৌন বিভাজন]] | [[:en:Sex segregation]] | |- | [[সামরিক দায়িত্ব নিয়ে ভ্রমণ]] | [[:en:Travelling with military responsibilities]] | |- | [[ভিসা সমস্যা]] | [[:en:Visa trouble]] | '''<i>[[User:Mzz Tanmay| ~ তন্ময়]] ^{[[User talk:Mzz Tanmay|(আলাপ)]]}</i>''' ১৪:৩৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে দূরপাল্লার বাস ভ্রমণ]] | [[:en:Long-distance bus travel in the United States]] | |- | [[আয়ারল্যান্ডে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in Ireland]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in the United States]] | |- | [[ইসরায়েলে গণপরিবহন]] | [[:en:Public transit in Israel]] | |- | [[ডি-ডে সৈকত]] | [[:en:D-Day beaches]] | |- | [[জীবাঞ্চল ও বাস্তুতন্ত্র]] | [[:en:Biomes and ecosystems]] | |- | [[নরওয়ের ফিওর্ড]] | [[:en:Fjords of Norway]] | |- | [[হিমযুগ]] | [[:en:Ice Age]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৫:১৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পর্বতমালা]] | [[:en:Mountain ranges]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ০৬:০১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো গ্লোবাল জিওপার্কস নেটওয়ার্ক]] | [[:en:UNESCO Global Geoparks Network]] | |- | [[ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড নেটওয়ার্ক অব বায়োস্ফিয়ার রিজার্ভস]] | [[:en:UNESCO World Network of Biosphere Reserves]] | |- | [[ইউরোপের বিচ বন]] | [[:en:Beech forests of Europe]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৭:০৮, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রালেশিয়ার বন্যপ্রাণী]] | [[:en:Australasian wildlife]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুরে উদ্ভিদবিষয়ক পর্যটন]] | [[:en:Botanical tourism in Singapore]] | |- | [[দানিউব নদী]] | [[:en:Danube]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন প্রাচীর]] | [[:en:Berlin Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Salek Masud Parvez|Salek Masud Parvez]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Salek Masud Parvez|আলাপ]]) ১৫:১৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কাসারেসের সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Casares]] | |- | [[মোন্তোরোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Montoro]] | |- | [[ভেলেজ-ব্লাঙ্কোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Vélez-Blanco]] | |- | [[আলমেরিয়ার সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Almería]] | |- | [[ওয়েলভায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Huelva]] | |- | [[হায়েন-এ সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Jaén]] | |- | [[গ্রানাদায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Granada]] | |- |} == কার্যকলাপ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[ক্রস কান্ট্রি স্কিইং]] | [[:en:Cross country skiing]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:১৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সাইকেলে ভ্রমণ]] | [[:en:Tour cycling]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিহ্নহীন ক্যাম্পিং]] | [[:en:Leave-no-trace camping]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে হিচহাইকিং]] | [[:en:Hitchhiking in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Sweden]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফ্রান্সে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in France]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চীনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in China]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ায় গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছোট জলযানে প্রমোদভ্রমণ]] | [[:en:Cruising on small craft]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি কেনা বা ভাড়া]] | [[:en:Buying or renting a vehicle in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কবরস্থান]] | [[:en:Cemeteries]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ২০:১৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেনমার্কে সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling in Copenhagen]] | |- | [[ব্রাজিলে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Cycling in Denmark]] | |- | [[নরওয়েতে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Brazil]] | |- | [[যুক্তরাজ্যে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Norway]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in the United Kingdom]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইসরায়েলে হাইকিং এবং ব্যাকপ্যাকিং]] | [[:en:Driving in the United States]] | |- | [[কানাডিয়ান রকিজে হাইকিং]] | [[:en:Hiking and backpacking in Israel]] | |- | [[জুডিয়ান মরুভূমিতে হাইকিং]] | [[:en:Hiking in the Canadian Rockies]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিদেশে কাজ করা]] | [[:en:Working abroad]] | [[ব্যবহারকারী:Sheikh Mehedi Hassan|Sheikh Mehedi Hassan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sheikh Mehedi Hassan|আলাপ]]) ০৭:১২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রেক ডাইভিং]] | [[:en:Wreck diving]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে শহুরে ক্যাম্পিং]] | [[:en:Urban camping in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সমুদ্রে কায়াক চালানো]] | [[:en:Sea kayaking]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১১:২৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[উত্তর আমেরিকায় বরফ হকি]] | [[:en:Ice hockey in North America]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ০৪:২২, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[তিমি দর্শন]] | [[:en:Whale watching]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৩, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রিয়ায় শীতকালীন খেলাধুলা]] | [[:en:Winter sports in Austria]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৬:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে ট্র্যাম্পিং]] | [[:en:Tramping in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ১১:৩৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == বিবিধ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[অস্ট্রেলিয়ার বিশাল বস্তু]] | [[:en:Australia's big things]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৫:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপে অ্যাসোসিয়েশন ফুটবল]] | [[:en:Association football in Europe]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ১৩:৩২, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেল্টা ওয়ার্কস]] | [[:en:Delta Works]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৭:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফর্মুলা ওয়ান]] | [[:en:Formula One]] | [[ব্যবহারকারী:Nil Nandy|নীল নন্দী]] ০০:৫৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একক রূপান্তর]] | [[:en:Metric and Imperial equivalents]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নর্ডিক দেশগুলোতে সর্বসাধারণের প্রবেশের অধিকার]] | [[:en:Right to access in the Nordic countries]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ০৮:৩৯, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দর্শক-কেন্দ্রিক খেলাধুলা]] | [[:en:Spectator sports]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ১৩:২৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কৃষি পর্যটন]] | [[:en:Agritourism]] | [[ব্যবহারকারী:সোহাগ সরকার|সোহাগ সরকার]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:সোহাগ সরকার|আলাপ]]) ১০:৫৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এলজিবিটি ভ্রমণ]] | [[:en:LGBT travel]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফার্স্ট এবং বিজনেস ক্লাস ফ্লাইট]] | [[:en:First and business class flights]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পারমাণবিক পর্যটন]] | [[:en:Nuclear tourism]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১৬:৫৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকাসমূহ]] | [[:en:UNESCO Intangible Cultural Heritage]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৯, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টর্নেডো নিরাপত্তা]] | [[:en:Tornado safety]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ম্যারাথন]] | [[:en:Marathon race]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জ্যাজ]] | [[:en:Jazz]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ০৪:১৮, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এলজিবিটি স্টকহোম]] | [[:en:LGBT Stockholm]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ১২:২১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লক্ষ্যভেদী ক্রীড়া]] | [[:en:Firearms]] | |- | [[গথিক স্থাপত্য]] | [[:en:Gothic architecture]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৪:৪২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} [[বিষয়শ্রেণী:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬]] [[বিষয়শ্রেণী:গ্যাজেট:প্রতিযোগিতা]] fs477dp2b734d8er55ngpr8hqf6mr9w 79298 79295 2026-10-06T10:56:50Z GOOGLELE 6735 নিবন্ধ প্রণেতা হিসেবে নাম যোগ 79298 wikitext text/x-wiki {{উইকিভ্রমণ_নিবন্ধ_প্রতিযোগিতা_২০২৬|সক্রিয়=3}} এই তালিকায় নেই এমন কোনো পাতা অনুবাদ করতে চাইলে [[উইকিভ্রমণ আলোচনা:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬|এই পাতায়]] নিবন্ধের নাম প্রস্তাব করুন। ''আপনি যে নিবন্ধটি অনুবাদ করতে চান সেই নিবন্ধটির পাশে থাকা ‘নাম যোগ করুন’ বাটনে ক্লিক করে আপনার নাম যোগ করুন। ব্রাউজারের জাভাস্ক্রিপ্ট চালু না থাকলে বাটনটি দেখা নাও যেতে পারে, সেক্ষেত্রে হাতে সম্পাদনা করে যোগ করতে পারেন। <mark>'''জমা না দিয়ে এক সাথে তিনটির বেশি নিবন্ধ ধরে রাখা যাবে না। তিন দিন কোনো রকম সম্পাদনা ছাড়া ফেলে রাখলে আয়োজকরা আপনার নাম মুছে দিয়ে অন্যদের জন্য নিবন্ধটি উন্মুক্ত করে দিতে পারেন।'''</mark>'' <span style="color:red;">উল্লেখ্য: নিবন্ধ তৈরির আগে নিবন্ধটি ইতোমধ্যে বাংলা উইকিভ্রমণে বিদ্যমান কিনা যাচাই করা নিবন্ধ প্রণেতার (যিনি নিবন্ধ তৈরি করবেন) দায়িত্ব।</span> <h3>অনুচ্ছেদ শিরোনাম সংক্রান্ত নির্দেশিকা</h3> {| class="wikitable sortable mw-collapsible mw-collapsed" data-expandtext="প্রসারণ" data-collapsetext="সংকোচন" style="width:100%; text-align:left; margin-top:1em;" |+ style="text-align:left;" |ইংরেজি থেকে নিবন্ধ অনুবাদ করার সময় অনুগ্রহ করে নিচের বাংলা অনুচ্ছেদ শিরোনামগুলো ব্যবহার করুন। |- ! style="width:5%;" | # ! style="width:32%;" | ইংরেজি ! style="width:32%;" | বাংলা ! style="width:31%;" | মন্তব্য |- | ১ || Understand || জানুন || দেশ, অঞ্চল বা গন্তব্যের প্রেক্ষাপট — ইতিহাস, ভূগোল, জলবায়ু, সংস্কৃতি |- | ২ || Get in || প্রবেশ || বিমান, ট্রেন, বাস, নৌকা, গাড়ি ইত্যাদিতে করে গন্তব্যে পৌঁছানোর উপায় |- | ৩ || &nbsp;&nbsp;↳ By bus || বাসে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৪ || &nbsp;&nbsp;↳ By train || ট্রেনে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৫ || Get around || ঘুরে দেখুন || গন্তব্যের ভেতরে চলাচলের উপায় — গণপরিবহন, ট্যাক্সি, সাইকেল ইত্যাদি |- | ৬ || &nbsp;&nbsp;↳ By rickshaw || রিকশায় || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৭ || &nbsp;&nbsp;↳ On foot || হেঁটে / পায়ে হেঁটে || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৮ || Learn || লেখাপড়া / শিখুন || শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান, কোর্স, গবেষণা |- | ৯ || Work || কর্মসংস্থান || চাকরি, ভিসার শর্ত, কাজের সুযোগ |- | ১০ || Talk || কথোপকথন / ভাষা || স্থানীয় ভাষা ও প্রয়োজনীয় বাক্যাংশ |- | ১১ || See || কী দেখবেন / দর্শনীয় || দর্শনীয় স্থান, স্মৃতিস্তম্ভ, সংগ্রহশালা, প্রাকৃতিক দৃশ্য |- | ১২ || Do || কী করবেন / করণীয় || কার্যক্রম, উৎসব, ক্রীড়া, ভ্রমণপথ |- | ১৩ || Buy || কেনাকাটা || বাজার, শপিং সেন্টার, স্যুভেনির, মুদ্রা ও দামাদামি |- | ১৪ || Eat || আহার / খাওয়া-দাওয়া || স্থানীয় খাবার, রেস্তোরাঁ, খাদ্যাভ্যাস |- | ১৫ || Drink || পানীয় || ক্যাফে, বার, স্থানীয় পানীয় |- | ১৬ || Stay safe || নিরাপত্তা / নিরাপদে থাকুন || অপরাধ, স্বাস্থ্যঝুঁকি, জরুরি নম্বর, কী কী এড়িয়ে চলবেন |- | ১৭ || Sleep || রাত্রিযাপন || হোটেল, হোস্টেল, অতিথিশালা, বুকিংয়ের পরামর্শ |- | ১৮ || Cope || মানিয়ে নিন / সমাধান || দৈনন্দিন সমস্যার সমাধান — দূতাবাস, হাসপাতাল, ধর্মস্থান |- | ১৯ || Connect || যোগাযোগ || ইন্টারনেট, মোবাইল সিম, ডাকঘর, হটস্পট |- | ২০ || Go next || পরবর্তী গন্তব্য / পরবর্তী ভ্রমণ || পরবর্তী ভ্রমণস্থল বা যাওয়ার জন্য পরামর্শ |} </div> </div> == নগর জেলা == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[সিঙ্গাপুর/অরচার্ড]] | [[:en:Singapore/Orchard]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/চায়নাটাউন]] | [[:en:Singapore/Chinatown]] |-[[ব্যবহারকারী: ABDULLAH AL LABIB12]]([[ব্যবহারকারী আলাপ: ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]])২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) | [[সিঙ্গাপুর/বুগিস]] | [[:en:Singapore/Bugis]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/বালেস্টিয়ার]] | [[:en:Singapore/Balestier]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/বিনেনস্টাড]] | [[:en:Amsterdam/Binnenstad]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জোরদান]] | [[:en:Amsterdam/Jordaan]] | [[ব্যবহারকারী:Morshad RC|Morshad RC]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Morshad RC|আলাপ]]) ০৮:২৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/নোর্ড]] | [[:en:Amsterdam/Noord]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ১৯:২১, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/ওস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Oost]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/প্লান্টেজ]] | [[:en:Amsterdam/Plantage]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/পশ্চিম]] | [[:en:Amsterdam/West]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১২:০০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইড]] | [[:en:Amsterdam/Zuid]] | [[ব্যবহারকারী:Rusthatesmarty|Rusthatesmarty]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rusthatesmarty|আলাপ]]) ১৭:৫২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইডোস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Zuidoost]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫৪, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/বাকহেড]] | [[:en:Atlanta/Buckhead]] | [[ব্যবহারকারী:Eren D Saturo|Eren D Saturo]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Eren D Saturo|আলাপ]]) ০৩:১১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/ডাউনটাউন]] | [[:en:Atlanta/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পূর্ব]] | [[:en:Atlanta/East]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/মিডটাউন]] | [[:en:Atlanta/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৪৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পশ্চিম]] | [[:en:Atlanta/West]] | [[ব্যবহারকারী:Israt.urmi|Israt.urmi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Israt.urmi|আলাপ]]) ০৭:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/ডাউনটাউন]] | [[:en:Austin/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Nelumbo.nucifera19|Nelumbo.nucifera19]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nelumbo.nucifera19|আলাপ]]) ১০:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/পূর্ব]] | [[:en:Austin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/নর্থ লুপ]] | [[:en:Austin/North Loop]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/উত্তর-পশ্চিম]] | [[:en:Austin/Northwest]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/দক্ষিণ]] | [[:en:Austin/South]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ডাউনটাউন]] | [[:en:Baltimore/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:০৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পূর্ব বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/East Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ০৮:১৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ফেলস পয়েন্ট]] | [[:en:Baltimore/Fells Point]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ইনার হারবার]] | [[:en:Baltimore/Inner Harbor]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/মিডটাউন]] | [[:en:Baltimore/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/উত্তর বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/North Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/দক্ষিণ বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/South Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পশ্চিম বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/West Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৬:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ডুসিত]] | [[:en:Bangkok/Dusit]] | [[ব্যবহারকারী:Rayhanul Islam Rayhan|Rayhanul Islam Rayhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rayhanul Islam Rayhan|আলাপ]]) ১৬:২২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ফাহোনইয়োথিন]] | [[:en:Bangkok/Phahonyothin]] | [[ব্যবহারকারী:Rishad Ar Rashid|Rishad Ar Rashid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rishad Ar Rashid|আলাপ]]) ০৬:১৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/প্রাতুনাম]] | [[:en:Bangkok/Pratunam]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রামখামহেং]] | [[:en:Bangkok/Ramkhamhaeng]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাতচাদাফিসেক]] | [[:en:Bangkok/Ratchadaphisek]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাত্তানাকোসিন]] | [[:en:Bangkok/Rattanakosin]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:২৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিয়াম চত্বর]] | [[:en:Bangkok/Siam Square]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৮:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিলোম]] | [[:en:Bangkok/Silom]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/থনবুরি]] | [[:en:Bangkok/Thonburi]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ইয়াওয়ারাত এবং ফাহুরাত]] | [[:en:Bangkok/Yaowarat and Phahurat]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সিউতাত ভেলা]] | [[:en:Barcelona/Ciutat Vella]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/এইশামপ্লা]] | [[:en:Barcelona/Eixample]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/গ্রাসিয়া]] | [[:en:Barcelona/Gràcia]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/অভ্যন্তরীণ উপশহর]] | [[:en:Barcelona/Inland Suburbs]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সান্ত মার্তি]] | [[:en:Barcelona/Sant Martí]] | [[ব্যবহারকারী:GOOGLELE|GOOGLELE]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:GOOGLELE|আলাপ]]) ১০:১৫, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সান্তস-মনজুয়িক]] | [[:en:Barcelona/Sants-Montjuïc]] | [[ব্যবহারকারী:GOOGLELE|GOOGLELE]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:GOOGLELE|আলাপ]]) ১০:৫১, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/মধ্য দোংচেং]] | [[:en:Beijing/Central Dongcheng]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৭, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চাওয়াং]] | [[:en:Beijing/Chaoyang]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চংওয়েন]] | [[:en:Beijing/Chongwen]] | [[ব্যবহারকারী:GOOGLELE|GOOGLELE]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:GOOGLELE|আলাপ]]) ১০:২৩, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/ফেংতাই]] | [[:en:Beijing/Fengtai]] | [[ব্যবহারকারী:GOOGLELE|GOOGLELE]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:GOOGLELE|আলাপ]]) ১০:৫৬, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/হাইদিয়ান]] | [[:en:Beijing/Haidian]] | |- | [[বেইজিং/উত্তর উপশহর]] | [[:en:Beijing/Northern Suburbs]] | |- | [[বেইজিং/তংঝৌ]] | [[:en:Beijing/Tongzhou]] | |- | [[বেইজিং/শিচেং]] | [[:en:Beijing/Xicheng]] | |- | [[বৈরুত/আশরাফিহ]] | [[:en:Beirut/Ashrafieh]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৬:২৫, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/ডাউনটাউন]] | [[:en:Beirut/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:২৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/হামরা]] | [[:en:Beirut/Hamra]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/সিটি ওয়েস্ট]] | [[:en:Berlin/City West]] | |- | [[বার্লিন/পূর্ব]] | [[:en:Berlin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/রাইনিকেনডর্ফ এবং স্প্যানডাউ]] | [[:en:Berlin/Reinickendorf and Spandau]] | [[ব্যবহারকারী:GOOGLELE|GOOGLELE]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:GOOGLELE|আলাপ]]) ০৯:২৯, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বোস্টন/অলস্টন-ব্রাইটন]] | [[:en:Boston/Allston-Brighton]] | [[ব্যবহারকারী:Aminul Mumin Haque|Aminul Mumin Haque]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Aminul Mumin Haque|আলাপ]]) ০৫:৩২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == শহর == :@[[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৪৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[টামালে]] | [[:en:Tamale]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আক্রা]] | [[:en:Accra]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০২:৪৯, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লুয়ান্ডা]] | [[:en:Luanda]] | |- | [[আবুধাবি]] | [[:en:Abu Dhabi]] | [[ব্যবহারকারী:TheAhasan|TheAhasan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:TheAhasan|আলাপ]]) ১৭:৫৬, ১৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আদানা]] | [[:en:Adana]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আগোন্ডা]] | [[:en:Agonda]] | |- | [[আহমেদাবাদ]] | [[:en:Ahmedabad]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আজুওাকামাৎসু]] | [[:en:Aizuwakamatsu]] | |- | [[আকিতা]] | [[:en:Akita]] | [[ব্যবহারকারী:আশরাফ আকাশ|আশরাফ আকাশ]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:আশরাফ আকাশ|আলাপ]]) ১৩:৫০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একে]] | [[:en:Akko]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আকসারায়]] | [[:en:Aksaray]] | |- | [[আকতাউ]] | [[:en:Aktau]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেপ্পো]] | [[:en:Aleppo]] | —[[User:Yahya|<strong><span style="color: #000;">Yahya</span></strong>]] ([[User talk:Yahya#top|<span style=" color: #360;">talk</span>]] • [[Special:Contributions/Yahya|<span style="color: #306;">contribs.</span>]]) ১৮:৪৪, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আল্টা শহর]] | [[:en:Aletai]] | |- | [[আলমাতি]] | [[:en:Almaty]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:১৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমাসিয়া]] | [[:en:Amasya]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমেদ]] | [[:en:Amed]] | |- | [[অমৃতসর]] | [[:en:Amritsar]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) |- | [[আন্দিজান]] | [[:en:Andijan]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনডং]] | [[:en:Andong]] | |- | [[এঞ্জেলেস]] | [[:en:Angeles]] | |- | [[প্রয়াগরাজ]] | [[:en:Prayagraj]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জর্জটাউন, গায়ানা]] | [[:en:Georgetown (Guyana)]] | |- | [[অ্যাবরদিন]] | [[:en:Aberdeen]] | |- | [[অ্যাবিকিউ]] | [[:en:Abiquiu]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৪৮, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাক্রন]] | [[:en:Akron]] | |- | [[আলামেডা]] | [[:en:Alameda]] | |- | [[অলবানি]] | [[:en:Albany (New York)]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলকামো]] | [[:en:Alcamo]] | |- | [[আলেকজান্দ্রিয়া]] | [[:en:Alexandria]] | [[ব্যবহারকারী:Shahriar Kabir Pavel|Shahriar Kabir Pavel]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Shahriar Kabir Pavel|আলাপ]]) ১০:০৩, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেকজান্দ্রোভ]] | [[:en:Alexandrov]] | |- | [[অ্যালিস স্প্রিংস]] | [[:en:Alice Springs]] | |- | [[অল্ট্রিঙ্কহ্যাম]] | [[:en:Altrincham]] | |- | [[এমস]] | [[:en:Ames]] | |- | [[আন্দরা লা ভেলিয়া]] | [[:en:Andorra la Vella]] | |- | [[আঙ্কারা]] | [[:en:Ankara]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনসান]] | [[:en:Ansan]] | |- | [[অ্যান্টিগুয়া গুয়াতেমালা]] | [[:en:Antigua Guatemala]] | |- | [[আপিয়া]] | [[:en:Apia]] | |- | [[অ্যারেকুইপা]] | [[:en:Arequipa]] | |- | [[আরুশা]] | [[:en:Arusha]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৭:০২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাশেভিল]] | [[:en:Asheville]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আশিকাগা]] | [[:en:Ashikaga]] | |- | [[অ্যাশল্যান্ড (নেব্রাস্কা)]] | [[:en:Ashland (Nebraska)]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ০৮:৫৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আসুনসিওন]] | [[:en:Asunción]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টিক বিচ]] | [[:en:Atlantic Beach]] | |- | [[ক্রাবি শহর]] | [[:en:Krabi Town]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:২২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০৫:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যানফ]] | [[:en:Banff]] | |- | [[বানোস দে আগুয়া সান্তা]] | [[:en:Baños]] | |- | [[বানতেয় ছমার]] | [[:en:Banteay Chhmar]] | |- | [[বারেন্টসবার্গ]] | [[:en:Barentsburg]] | |- | [[বাথ, সমারসেট]] | [[:en:Bath]] | |- | [[বায়রয়থ]] | [[:en:Bayreuth]] | |- | [[বেলফাস্ট]] | [[:en:Belfast]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৮, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেলগ্রেভ]] | [[:en:Belgrave]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্গেন (জার্মানি)]] | [[:en:Bergen (Germany)]] | |- | [[বার্কলে]] | [[:en:Berkeley]] | |- | [[বেথলেহেম]] | [[:en:Bethlehem (Pennsylvania)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্মিংহাম]] | [[:en:Birmingham (Alabama)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিসবি]] | [[:en:Bisbee]] | [[ব্যবহারকারী:M K Fahim Shahariar|M K Fahim Shahariar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:M K Fahim Shahariar|আলাপ]]) ২০:১৪, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্ল্যাকপুল]] | [[:en:Blackpool]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৪৬, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বোনাভিস্টা]] | [[:en:Bonavista]] | |- | [[বন]] | [[:en:Bonn]] | |- | [[বোলিং গ্রিন (ওহাইও)]] | [[:en:Bowling Green (Ohio)]] | |- | [[বজমেন]] | [[:en:Bozeman]] | |- | [[ব্রায়ারক্লিফ ম্যানর]] | [[:en:Briarcliff Manor]] | |- | [[ব্রাউঞ্জভিল]] | [[:en:Brownsville (Texas)]] | |- | [[ব্রুজস]] | [[:en:Bruges]] | [[ব্যবহারকারী:Fatima Mustary|Fatima Mustary]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Fatima Mustary|আলাপ]]) ০১:১৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্রান্সউইক (মেইন)]] | [[:en:Brunswick (Maine)]] | |- | [[বিউত]] | [[:en:Butte]] | |- | [[কেয়ার্নস]] | [[:en:Cairns]] | |- | [[ক্যালগারি]] | [[:en:Calgary]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কেমব্রিজ]] | [[:en:Cambridge (Massachusetts)]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ক্যান্ডি দাসা]] | [[:en:Candidasa]] | |- | [[কান]] | [[:en:Cannes]] | [[ব্যবহারকারী:Sàádî|Sàádî]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sàádî|আলাপ]]) ০৯:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কার্ডিফ]] | [[:en:Cardiff]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৭, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেবু]] | [[:en:Cebu City]] | |- | [[চেস্কে বুদেজোভিসে]] | [[:en:České Budějovice]] | |- | [[টুর্কু]] | [[:en:Turku]] | ― [[ব্যবহারকারী:ARI|<b><span style="font-family:Arial Unicode MS; color:#FF450; text-shadow: 1px 1px 3px #00FFFF;">ᱚᱨᱤᱡᱤᱛ</span></b>]] ^{[[ব্যবহারকারী_আলাপ:ARI|<span style="color:#FF1493; font-weight:bold;">✉</span>]]} ২২:৩৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চ্যাপেল হিল]] | [[:en:Chapel Hill]] | |- | [[চার্লসটন]] | [[:en:Charleston (South Carolina)]] | |- | [[এরদ]] | [[:en:Érd]] | |- | [[এভোরা]] | [[:en:Évora]] | |- | [[গাজকোভা]] | [[:en:Gjakova]] | |- | [[উজ]] | [[:en:Łódź]] | |- | [[ওলজি]] | [[:en:Ölgii]] | |- | [[সুখোথাই]] | [[:en:Sukhothai]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৫:৫১, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/ওয়েস্ট সাইড]] | [[:en:Buffalo/West Side]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/সাউথ বাফেলো]] | [[:en:Buffalo/South Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো]] | [[:en:Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == উদ্যান == :আমি আমার নিবন্ধন টি জমা দিতে পারছি না [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ১৯:০৬, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[কো ফি ফি]] | [[:en:Ko Phi Phi]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৫৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেরেঙ্গেটি জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Serengeti National Park]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৩:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানি বাগান]] | [[:en:Japanese gardens]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪২, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওহাইও রাজ্য উদ্যান]] | [[:en:Ohio state parks]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কানাডার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Canadian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিলির জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Chilean national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Sumanta3023|Sumanta3023]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sumanta3023|আলাপ]]) ০৩:১৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিনল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Finnish national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৫:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:৩২, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্পেনের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Spain]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[থাইল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Thailand]] | [[ব্যবহারকারী:Jarin tithy|Jarin tithy]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Jarin tithy|আলাপ]]) ০৭:৪৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউ সাউথ ওয়েলসের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:New South Wales national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:০০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কুইন্সল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Queensland national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ১৯:৩৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Tasmanian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:yasinmuhammad.adi|yasinmuhmmad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ: yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ২০:৫১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাজ্যের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:United Kingdom national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৩৫, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == গন্তব্যস্থল == == ভ্রমণপথ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[পশ্চিম সাহারায় সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling the Western Sahara]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৩:৫৫, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সপ্তাহান্তে এমপুমালাঙ্গা এসকার্পমেন্ট]] | [[:en:Mpumalanga Escarpment in a weekend]] | |- | [[রুট ৬২]] | [[:en:Route 62]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ২০:৪৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভূমধ্যসাগরে ফেরি পরিষেবা]] | [[:en:Ferries in the Mediterranean]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৬:২৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিলিপাইনের উৎসব ও অনুষ্ঠান]] | [[:en:Festivals and events in the Philippines]] | [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ২০:৩২, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানের সেরা ১০০টি চেরি ব্লসম স্থান]] | [[:en:Japan's Top 100 Cherry Blossom Spots]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভারতীয় উপমহাদেশের পবিত্র স্থান]] | [[:en:Sacred sites of South Asia]] | [[ব্যবহারকারী:QB SUJON|QB SUJON]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:QB SUJON|আলাপ]]) ০৬:৩৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গঙ্গা নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Along the Ganges River]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অন্নপূর্ণা সার্কিট]] | [[:en:Annapurna Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:২২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দার্জিলিং হিমালয়ান রেল]] | [[:en:Darjeeling Himalayan Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Kazimizanur|Kazimizanur]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Kazimizanur|আলাপ]]) ১৮:০৫, ১৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[হা গিয়াং লুপ]] | [[:en:Ha Giang Loop]] | |- | [[লাওস–চীন রেলপথ]] | [[:en:Laos–China Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাতীয় মহাসড়ক ৩১৮ (চীন)]] | [[:en:National Highway 318 (China)]] | |- | [[সান্দাকফু–ফালুট ট্রেক]] | [[:en:Sandakphu–Phalut Trek]] | [[ব্যবহারকারী:Sujay25|Sujay25]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sujay25|আলাপ]]) ১৯:৩০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টাইগার লিপিং গর্জ ট্রেক]] | [[:en:Tiger Leaping Gorge trek]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রুটবার্ন ট্র্যাক]] | [[:en:Routeburn Track]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়ানগাপেকা ট্র্যাক]] | [[:en:Wangapeka Track]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ০৫:৩২, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জিপসল্যান্ড প্লেনস রেল ট্রেইল]] | [[:en:Gippsland Plains Rail Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২০:৪৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে পায়ে হেঁটে ভ্রমণ]] | [[:en:Walking tour of Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ০৩:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ট্যুরিস্ট ড্রাইভ ৩৩]] | [[:en:Tourist Drive 33]] | |- | [[থ্রি ফলস সার্কিট]] | [[:en:Three Falls Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:৩১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে মেলবোর্ন]] | [[:en:Sydney to Melbourne by car]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে ব্রিসবেন]] | [[:en:Sydney to Brisbane by car]] | |- | [[রিস-ডার্ট ট্র্যাক]] | [[:en:Rees-Dart Track]] | |- | [[রেড সেন্টার ভ্রমণপথ]] | [[:en:Red Centre Itinerary]] | |- | [[রাকিউরা ট্র্যাক]] | [[:en:Rakiura Track]] | |- | [[মেলবোর্ন ও অ্যাডিলেডের মধ্যে স্থলপথে ভ্রমণ]] | [[:en:Overland travel between Melbourne and Adelaide]] | |- | [[ওভারল্যান্ড ট্র্যাক]] | [[:en:Overland Track]] | |- | [[উদনাদত্তা ট্র্যাক]] | [[:en:Oodnadatta Track]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৪:২০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে এক সপ্তাহ]] | [[:en:One week in Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মিলফোর্ড রোড]] | [[:en:Milford Road]] | [[ব্যবহারকারী:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|শাহেদুল ইসলাম তন্ময়]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|আলাপ]]) ০৭:৪৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লেক ওয়াইকারেমোয়ানা গ্রেট ওয়াক]] | [[:en:Lake Waikaremoana Great Walk]] | |- | [[কোকোদা ট্র্যাক]] | [[:en:Kokoda Track]] | |- | [[কিংস মহাসড়ক]] | [[:en:Kings Highway]] | |- | [[মহাসড়ক ১ (অস্ট্রেলিয়া)]] | [[:en:Highway 1 (Australia)]] | |- | [[গানব্যারেল মহাসড়ক]] | [[:en:Gunbarrel Highway]] | |- | [[গ্রেট নর্দার্ন মহাসড়ক]] | [[:en:Great Northern Highway]] | |- | [[ট্রেনে করে অস্ট্রেলিয়া পার]] | [[:en:Across Australia by train]] | |- | [[অ্যান বিডেল মহাসড়ক]] | [[:en:Anne Beadell Highway]] | |- | [[ব্রোকেন হিল এক্সপ্লোরার]] | [[:en:Broken Hill Xplorer]] | |- | [[গ্র্যান্ড প্যাসিফিক ড্রাইভ]] | [[:en:Grand Pacific Drive]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপীয় রেল পাস]] | [[:en:European rail passes]] | |- | [[বার্গস্ট্রাসে]] | [[:en:Bergstraße]] | |- | [[ব্লু হাইওয়ে]] | [[:en:Blue Highway]] | |- | [[ব্রাসোভ সাংস্কৃতিক ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Brașov cultural itinerary]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কামিনো দে সান্তিওগো]] | [[:en:Camino de Santiago]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৪৫]] | [[:en:E45 through Europe]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৬]] | [[:en:E6 through Sweden and Norway]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফরাসি পথ]] | [[:en:French Way]] | |- | [[জিআর ১০]] | [[:en:GR 10]] | |- | [[জিআর ২০]] | [[:en:GR 20]] | |- | [[জিআর ২১]] | [[:en:GR 21]] | |- | [[জিআর ২২৩]] | [[:en:GR 223]] | |- | [[জিআর ৯২]] | [[:en:GR 92]] | |- | [[গ্র্যান্ড ট্যুর]] | [[:en:Grand Tour]] | |- | [[গ্রেট গ্লেন পথ]] | [[:en:Great Glen Way]] | |- | [[হেলসিঙ্কি ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Helsinki itineraries]] | |- | [[হাইওয়ে ৪ (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:Highway 4 (Finland)]] | |- | [[হুরটিগ্রুটেন]] | [[:en:Hurtigruten]] | |- | [[ইনল্যান্ডসবানান]] | [[:en:Inlandsbanan]] | |- | [[কিং'স রোড (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:King's Road (Finland)]] | |- | [[কুংসলেডেন]] | [[:en:Kungsleden]] | |- | [[লুভেনের সবুজ এলাকা, শহরের প্রাচীরের অবশিষ্টাংশ এবং শিল্পকর্ম]] | [[:en:Leuven's green areas, city wall remnants and artwork]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন সাউথ ব্যাংক]] | [[:en:London South Bank Walk]] | |- | [[মাইন-দানিয়ুব খাল]] | [[:en:Main-Danube Canal]] | |- | [[নিদারোস পথ]] | [[:en:Nidaros Path]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেন জুড়ে নিলস হোলগারসনের যাত্রা]] | [[:en:Nils Holgersson's Journey Across Sweden]] | |- | [[নর্ডকালোটলেডেন]] | [[:en:Nordkalottleden]] | |- | [[নর্থ কোস্ট ৫০০]] | [[:en:North Coast 500]] | [[ব্যবহারকারী:Tasukabe|Tasukabe]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tasukabe|আলাপ]]) ০৬:২৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অফাস ডাইক পথ]] | [[:en:Offa's Dyke Path]] | |- | [[অক্সফোর্ডশায়ার পথ]] | [[:en:Oxfordshire Way]] | |- | [[পাদজেলান্তালেদেন]] | [[:en:Padjelantaleden]] | |- | [[পেনাইন পথ]] | [[:en:Pennine Way]] | |- | [[পিটারপ্যাড]] | [[:en:Pieterpad]] | |- | [[পর্তুগিজ পথ]] | [[:en:Portuguese Way]] | [[ব্যবহারকারী:তাসমীম তামান্না|তাসমীম তামান্না]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তাসমীম তামান্না|আলাপ]]) ১৪:৩০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রাইনাউহাফেন]] | [[:en:Rheinauhafen]] | |- | [[রাইনবুরগেনওয়েগ]] | [[:en:Rheinburgenweg]] | |- | [[রাইনস্টাইগ]] | [[:en:Rheinsteig]] | |- | [[রোড ৫৫ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 55 (Norway)]] | |- | [[রোড ৬৩ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 63 (Norway)]] | |- | [[প্রাগের রাজকীয় পথ]] | [[:en:Royal Way of Prague]] | |- | [[সিলভার রিং]] | [[:en:Silver Ring]] | |- | [[সোড্রা কুংসলেডেন]] | [[:en:Södra Kungsleden]] | |- | [[সাউদার্ন আপল্যান্ড পথ]] | [[:en:Southern Upland Way]] | |- | [[স্পেসাইড পথ]] | [[:en:Speyside Way]] | |- | [[স্টকহোম মেইন স্ট্রিট]] | [[:en:Stockholm Main Street]] | |- | [[স্ট্রুভ জিওডেটিক আর্ক]] | [[:en:Struve Geodetic Arc]] | |- | [[ট্রেনে ট্রানসিলভানিয়া ট্রায়াঙ্গেল]] | [[:en:Transylvania Triangle train tour]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন ওয়াল]] | [[:en:Walk the London Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:২৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড লাইন]] | [[:en:West Highland Line]] | |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড পথ]] | [[:en:West Highland Way]] | |- | [[ওয়াইল্ড আটলান্টিক পথ]] | [[:en:Wild Atlantic Way]] | |- | [[আর্কিপেলাগো ট্রেইল]] | [[:en:Archipelago Trail]] | |- | [[ই১১ হাইকিং ট্রেইল]] | [[:en:E11 hiking trail]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৩৯]] | [[:en:European route E39]] | |- | [[ইন্ডাস্ট্রিয়াল হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Industrial Heritage Trail]] | |- | [[রুট ১ (আইসল্যান্ড)]] | [[:en:Route 1 (Iceland)]] | |- | [[ফ্রান্স থেকে সান্তিওগো দে কম্পোসতেলার পথ]] | [[:en:Routes to Santiago de Compostela from France]] | |- | [[উচকা ল্যান্ড আর্ট ট্রেইল]] | [[:en:Učka Land Art Trail]] | |- | [[কারমোনার কৃষিপ্রধান প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Agricultural landscape of Carmona]] | |- | [[মানারহাইমিনতি বরাবর]] | [[:en:Along Mannerheimintie]] | |- | [[ট্রামে বেলজিয়াম উপকূল]] | [[:en:Belgian coast by tram]] | |- | [[ভ্রাতৃত্ব ও ঐক্য মহাসড়ক]] | [[:en:Brotherhood and Unity Highway]] | |- | [[কামিনো ফিনিস্তেরে]] | [[:en:Camino Finisterre]] | |- | [[চ্যানেল টানেল]] | [[:en:Channel Tunnel]] | |- | [[ডায়মন্ড সার্কেল]] | [[:en:Diamond Circle]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ১৮]] | [[:en:E18]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ৬৯]] | [[:en:E69]] | |- | [[এল আনিও দে পিকোস]] | [[:en:El Anillo de Picos]] | |- | [[ফিনস্কোগলেডেন]] | [[:en:Finnskogleden]] | |- | [[জিআর ১১]] | [[:en:GR 11]] | |- | [[গ্রিন ভেলো]] | [[:en:Green Velo]] | |- | [[হোগা কুস্টেনলেডেন]] | [[:en:Höga Kustenleden]] | |- | [[জুলাইয়ে]] | [[:en:In July]] | |- | [[ওপেরা দেই পুপির ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Itinerary of the Opera dei Pupi]] | |- | [[জন মিউর পথ]] | [[:en:John Muir Way]] | |- | [[লেক কোমো পোয়েট্রি পথ]] | [[:en:Lake Como Poetry Way]] | |- | [[লোফোটেন লং ক্রসিং]] | [[:en:Lofoten Long Crossing]] | |- | [[নরডল্যান্ডসরুটা]] | [[:en:Nordlandsruta]] | |- | [[সাইমা খাল]] | [[:en:Saimaa Canal]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ০৪:০৮, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সদেরমালম হাইটস ট্যুর]] | [[:en:Södermalm heights tour]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৩, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টুওরাহানোআইভি ট্রেকিং]] | [[:en:Stuorrahanoaivi trek]] | |- | [[সুইডিশ গ্রেস ট্যুর]] | [[:en:Swedish Grace tour]] | |- | [[উপল্যান্ডের ইতিহাস ভ্রমণ]] | [[:en:Uppland history tour]] | |- | [[ভিয়া এগনেশিয়া]] | [[:en:Via Egnatia]] | |- | [[ভিয়া মারিয়া]] | [[:en:Via Maria]] | |- | [[ভিয়া পন্টিকা]] | [[:en:Via Pontica]] | |- | [[বার্গসলাগেন ট্রেইল]] | [[:en:Bergslagen trail]] | |- | [[ইউরোপীয় শিল্প ঐতিহ্য পথ]] | [[:en:European Route of Industrial Heritage]] | |- | [[মাকেরোনচিনি দি ক্যাম্পোফিলোন ট্রেইল]] | [[:en:Maccheroncini di Campofilone Trail]] | |- | [[মার্গেরিট পথ]] | [[:en:Marguerite Route]] | |- | [[পাইরেনিয়ান হাই রুট]] | [[:en:Pyrenean High Route]] | |- | [[স্কাই ট্রেইল]] | [[:en:Skye Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টকহোম দ্বীপপুঞ্জ ট্রেইল]] | [[:en:Stockholm Archipelago Trail]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউকেকে ট্রেইল]] | [[:en:UKK Trail]] | |- | [[ভারনাচ্চিয়া নেরা ওয়াইন রুট]] | [[:en:Vernaccia Nera wine route]] | |- | [[শিশুদের নিয়ে সান ডিয়েগো ভ্রমণ]] | [[:en:San Diego with children]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:৩১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উচ্চশিক্ষা]] | [[:en:Touring prestigious and notable universities in the U.S.]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় ঐতিহাসিক এলাকা]] | [[:en:National historic areas in the United States]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় স্মৃতিসৌধ]] | [[:en:United States national monuments]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:১৪, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইনকা ট্রেইল]] | [[:en:Inca Trail]] | |- | [[স্থলপথে বুয়েনোস আইরেস থেকে মাচু পিচু স্থলপথে]] | [[:en:Buenos Aires to Machu Picchu overland]] | |- | [[কারেতেরা আউস্ত্রাল]] | [[:en:Carretera Austral]] | |- | [[স্থলপথে কলম্বিয়া থেকে পাতাগোনিয়া]] | [[:en:Colombia to Patagonia overland]] | |- | [[এল চোরো ট্রেকিং]] | [[:en:El Choro Trek]] | |- | [[কুইলোটোয়া লুপ]] | [[:en:Quilotoa Loop]] | |- | [[সান্টা ক্রুজ ট্রেকিং]] | [[:en:Santa Cruz Trek]] | |- | [[আমাজন নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Voyaging along the Amazon River]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১২:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ন্যাশনাল রুট ৪০ (আর্জেন্টিনা)]] | [[:en:National Route 40 (Argentina)]] | |- | [[সালকানতে ট্রেইল]] | [[:en:Salkantay Trek]] | |- | [[উপকূলীয় টেক্সাসের স্বাদ]] | [[:en:A Taste of Coastal Texas]] | |- | [[ট্রেনে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ভ্রমণ]] | [[:en:Across the United States by train]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩১, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলাস্কা মহাসড়ক]] | [[:en:Alaska Highway]] | |- | [[আমেরিকান শিল্প সফর]] | [[:en:American Industry Tour]] | |- | [[ব্লু রিজ পার্কওয়ে]] | [[:en:Blue Ridge Parkway]] | |- | [[ব্র্যাডক অভিযান]] | [[:en:Braddock Expedition]] | |- | [[ব্রেকিং ব্যাড ট্যুর]] | [[:en:Breaking Bad Tour]] | |- | [[ব্রডওয়ে]] | [[:en:Broadway]] | |- | [[সান মার্কোস নদীতে ক্যানোয়িং]] | [[:en:Canoeing the San Marcos River]] | |- | [[শার্লেভোয়া রিভার সিনিক সড়ক]] | [[:en:Charlevoix River Scenic Road]] | |- | [[ডাল্টন মহাসড়ক]] | [[:en:Dalton Highway]] | |- | [[ডেম্পস্টার মহাসড়ক]] | [[:en:Dempster Highway]] | |- | [[এল কামিনো রিয়াল]] | [[:en:El Camino Real]] | |- | [[এল কামিনো সিয়েরা]] | [[:en:El Camino Sierra]] | |- | [[প্লাইমাউথ থেকে হ্যাম্পটন সড়ক]] | [[:en:From Plymouth to Hampton Roads]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৮০]] | [[:en:Interstate 80]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৯০]] | [[:en:Interstate 90]] | |- | [[লেক অ্যাশবি বোর্ডওয়াক]] | [[:en:Lake Ashby Boardwalk]] | |- | [[লিঙ্কন মহাসড়ক]] | [[:en:Lincoln Highway]] | |- | [[মাউন্টেনস থেকে সাউন্ড গ্রিনওয়ে]] | [[:en:Mountains to Sound Greenway]] | |- | [[ন্যাচেজ ট্রেস পার্কওয়ে]] | [[:en:Natchez Trace Parkway]] | |- | [[নর্থ ক্যাসকেড লুপ]] | [[:en:North Cascade Loop]] | |- | [[প্যাসিফিক কোস্ট মহাসড়ক]] | [[:en:Pacific Coast Highway]] | |- | [[রেডিয়েটর স্প্রিংস]] | [[:en:Radiator Springs]] | |- | [[রুটা দেল ট্রানসিটো]] | [[:en:Ruta del Tránsito]] | |- | [[দ্য ক্যানাডিয়ান]] | [[:en:The Canadian]] | |- | [[দ্য জ্যাজ ট্র্যাক]] | [[:en:The Jazz Track]] | |- | [[দ্য ওয়ার ট্যুর]] | [[:en:The Wire Tour]] | |- | [[শেকার কান্ট্রি ভ্রমণ]] | [[:en:Touring Shaker country]] | |- | [[ট্রান্স-কানাডা মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Canada Highway]] | |- | [[ট্রান্স-ল্যাব্রাডর মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Labrador Highway]] | |- | [[মার্কিন মহাসড়ক ১০১]] | [[:en:U.S. Highway 101]] | |- | [[কুইবেক সিটি–উইন্ডসর করিডোর]] | [[:en:Windsor-Quebec corridor]] | |- | [[অ্যাপালেচিয়ান ট্রেইল]] | [[:en:Appalachian Trail]] | |- | [[বোস্টন ব্ল্যাক হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Boston Black Heritage Trail]] | |- | [[ব্রুস ট্রেইল]] | [[:en:Bruce Trail]] | |- | [[চিলকুট ট্রেইল]] | [[:en:Chilkoot Trail]] | |- | [[কলোরাডো ট্রেইল]] | [[:en:Colorado Trail]] | |- | [[কনটিনেন্টাল ডিভাইড ট্রেইল]] | [[:en:Continental Divide Trail]] | |- | [[ফ্রিডম ট্রেইল]] | [[:en:Freedom Trail]] | |- | [[লুইস অ্যান্ড ক্লার্ক ট্রেইল]] | [[:en:Lewis and Clark Trail]] | |- | [[নর্থইস্ট টেক্সাস ট্রেইল]] | [[:en:Northeast Texas Trail]] | |- | [[ওহলোন ওয়াইল্ডারনেস ট্রেইল]] | [[:en:Ohlone Wilderness Trail]] | |- | [[অরেগন ট্রেইল]] | [[:en:Oregon Trail]] | |- | [[প্যাসিফিক ক্রেস্ট ট্রেইল]] | [[:en:Pacific Crest Trail]] | |- | [[পনি এক্সপ্রেস জাতীয় ঐতিহাসিক ট্রেইল]] | [[:en:Pony Express National Historic Trail]] | |- | [[রুট ৬৬]] | [[:en:Route 66]] | |- | [[রুট ব্লাঞ্চ]] | [[:en:Route Blanche]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সান ফ্রান্সিসকো ক্রসটাউন ট্রেইল]] | [[:en:San Francisco Crosstown Trail]] | |- | [[ট্রান্স কানাডা ট্রেইল]] | [[:en:Trans Canada Trail]] | |- | [[প্যান আমেরিকান মহাসড়ক]] | [[:en:Pan-American Highway]] | |} == ভ্রমণ প্রসঙ্গ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[রেল ভ্রমণের জন্য পরামর্শ]] | [[:en:Tips for rail travel]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৫, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সড়ক ভ্রমণের পরামর্শ]] | [[:en:Tips for road trips]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৮:৩১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র হয়ে ভ্রমণ এড়ানো]] | [[:en:Avoiding travel through the United States]] | |- | [[শিকাগো স্কাইলাইন নির্দেশিকা]] | [[:en:Chicago skyline guide]] | |- | [[প্রাণী নৈতিকতা]] | [[:en:Animal ethics]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এটিএম শুল্ক]] | [[:en:ATM fees]] | [[ব্যবহারকারী:MD Naimur Rahman 2e|MD Naimur Rahman 2e]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MD Naimur Rahman 2e|আলাপ]]) ০৩:০৩, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দক্ষিণ আফ্রিকায় প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের ভ্রমণ]] | [[:en:Disabled travel in South Africa]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৯:১১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছিটমহল]] | [[:en:Enclaves and exclaves]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যৌন বিভাজন]] | [[:en:Sex segregation]] | |- | [[সামরিক দায়িত্ব নিয়ে ভ্রমণ]] | [[:en:Travelling with military responsibilities]] | |- | [[ভিসা সমস্যা]] | [[:en:Visa trouble]] | '''<i>[[User:Mzz Tanmay| ~ তন্ময়]] ^{[[User talk:Mzz Tanmay|(আলাপ)]]}</i>''' ১৪:৩৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে দূরপাল্লার বাস ভ্রমণ]] | [[:en:Long-distance bus travel in the United States]] | |- | [[আয়ারল্যান্ডে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in Ireland]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in the United States]] | |- | [[ইসরায়েলে গণপরিবহন]] | [[:en:Public transit in Israel]] | |- | [[ডি-ডে সৈকত]] | [[:en:D-Day beaches]] | |- | [[জীবাঞ্চল ও বাস্তুতন্ত্র]] | [[:en:Biomes and ecosystems]] | |- | [[নরওয়ের ফিওর্ড]] | [[:en:Fjords of Norway]] | |- | [[হিমযুগ]] | [[:en:Ice Age]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৫:১৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পর্বতমালা]] | [[:en:Mountain ranges]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ০৬:০১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো গ্লোবাল জিওপার্কস নেটওয়ার্ক]] | [[:en:UNESCO Global Geoparks Network]] | |- | [[ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড নেটওয়ার্ক অব বায়োস্ফিয়ার রিজার্ভস]] | [[:en:UNESCO World Network of Biosphere Reserves]] | |- | [[ইউরোপের বিচ বন]] | [[:en:Beech forests of Europe]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৭:০৮, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রালেশিয়ার বন্যপ্রাণী]] | [[:en:Australasian wildlife]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুরে উদ্ভিদবিষয়ক পর্যটন]] | [[:en:Botanical tourism in Singapore]] | |- | [[দানিউব নদী]] | [[:en:Danube]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন প্রাচীর]] | [[:en:Berlin Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Salek Masud Parvez|Salek Masud Parvez]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Salek Masud Parvez|আলাপ]]) ১৫:১৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কাসারেসের সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Casares]] | |- | [[মোন্তোরোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Montoro]] | |- | [[ভেলেজ-ব্লাঙ্কোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Vélez-Blanco]] | |- | [[আলমেরিয়ার সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Almería]] | |- | [[ওয়েলভায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Huelva]] | |- | [[হায়েন-এ সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Jaén]] | |- | [[গ্রানাদায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Granada]] | |- |} == কার্যকলাপ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[ক্রস কান্ট্রি স্কিইং]] | [[:en:Cross country skiing]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:১৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সাইকেলে ভ্রমণ]] | [[:en:Tour cycling]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিহ্নহীন ক্যাম্পিং]] | [[:en:Leave-no-trace camping]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে হিচহাইকিং]] | [[:en:Hitchhiking in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Sweden]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফ্রান্সে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in France]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চীনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in China]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ায় গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছোট জলযানে প্রমোদভ্রমণ]] | [[:en:Cruising on small craft]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি কেনা বা ভাড়া]] | [[:en:Buying or renting a vehicle in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কবরস্থান]] | [[:en:Cemeteries]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ২০:১৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেনমার্কে সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling in Copenhagen]] | |- | [[ব্রাজিলে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Cycling in Denmark]] | |- | [[নরওয়েতে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Brazil]] | |- | [[যুক্তরাজ্যে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Norway]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in the United Kingdom]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইসরায়েলে হাইকিং এবং ব্যাকপ্যাকিং]] | [[:en:Driving in the United States]] | |- | [[কানাডিয়ান রকিজে হাইকিং]] | [[:en:Hiking and backpacking in Israel]] | |- | [[জুডিয়ান মরুভূমিতে হাইকিং]] | [[:en:Hiking in the Canadian Rockies]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিদেশে কাজ করা]] | [[:en:Working abroad]] | [[ব্যবহারকারী:Sheikh Mehedi Hassan|Sheikh Mehedi Hassan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sheikh Mehedi Hassan|আলাপ]]) ০৭:১২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রেক ডাইভিং]] | [[:en:Wreck diving]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে শহুরে ক্যাম্পিং]] | [[:en:Urban camping in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সমুদ্রে কায়াক চালানো]] | [[:en:Sea kayaking]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১১:২৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[উত্তর আমেরিকায় বরফ হকি]] | [[:en:Ice hockey in North America]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ০৪:২২, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[তিমি দর্শন]] | [[:en:Whale watching]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৩, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রিয়ায় শীতকালীন খেলাধুলা]] | [[:en:Winter sports in Austria]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৬:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে ট্র্যাম্পিং]] | [[:en:Tramping in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ১১:৩৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == বিবিধ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[অস্ট্রেলিয়ার বিশাল বস্তু]] | [[:en:Australia's big things]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৫:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপে অ্যাসোসিয়েশন ফুটবল]] | [[:en:Association football in Europe]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ১৩:৩২, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেল্টা ওয়ার্কস]] | [[:en:Delta Works]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৭:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফর্মুলা ওয়ান]] | [[:en:Formula One]] | [[ব্যবহারকারী:Nil Nandy|নীল নন্দী]] ০০:৫৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একক রূপান্তর]] | [[:en:Metric and Imperial equivalents]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নর্ডিক দেশগুলোতে সর্বসাধারণের প্রবেশের অধিকার]] | [[:en:Right to access in the Nordic countries]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ০৮:৩৯, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দর্শক-কেন্দ্রিক খেলাধুলা]] | [[:en:Spectator sports]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ১৩:২৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কৃষি পর্যটন]] | [[:en:Agritourism]] | [[ব্যবহারকারী:সোহাগ সরকার|সোহাগ সরকার]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:সোহাগ সরকার|আলাপ]]) ১০:৫৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এলজিবিটি ভ্রমণ]] | [[:en:LGBT travel]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফার্স্ট এবং বিজনেস ক্লাস ফ্লাইট]] | [[:en:First and business class flights]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পারমাণবিক পর্যটন]] | [[:en:Nuclear tourism]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১৬:৫৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকাসমূহ]] | [[:en:UNESCO Intangible Cultural Heritage]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৯, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টর্নেডো নিরাপত্তা]] | [[:en:Tornado safety]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ম্যারাথন]] | [[:en:Marathon race]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জ্যাজ]] | [[:en:Jazz]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ০৪:১৮, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এলজিবিটি স্টকহোম]] | [[:en:LGBT Stockholm]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ১২:২১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লক্ষ্যভেদী ক্রীড়া]] | [[:en:Firearms]] | |- | [[গথিক স্থাপত্য]] | [[:en:Gothic architecture]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৪:৪২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} [[বিষয়শ্রেণী:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬]] [[বিষয়শ্রেণী:গ্যাজেট:প্রতিযোগিতা]] i1888tzjh6euc2ou84i5kuycqcp7w3h 79301 79298 2026-10-06T11:06:22Z GOOGLELE 6735 নিবন্ধ প্রণেতা হিসেবে নাম যোগ 79301 wikitext text/x-wiki {{উইকিভ্রমণ_নিবন্ধ_প্রতিযোগিতা_২০২৬|সক্রিয়=3}} এই তালিকায় নেই এমন কোনো পাতা অনুবাদ করতে চাইলে [[উইকিভ্রমণ আলোচনা:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬|এই পাতায়]] নিবন্ধের নাম প্রস্তাব করুন। ''আপনি যে নিবন্ধটি অনুবাদ করতে চান সেই নিবন্ধটির পাশে থাকা ‘নাম যোগ করুন’ বাটনে ক্লিক করে আপনার নাম যোগ করুন। ব্রাউজারের জাভাস্ক্রিপ্ট চালু না থাকলে বাটনটি দেখা নাও যেতে পারে, সেক্ষেত্রে হাতে সম্পাদনা করে যোগ করতে পারেন। <mark>'''জমা না দিয়ে এক সাথে তিনটির বেশি নিবন্ধ ধরে রাখা যাবে না। তিন দিন কোনো রকম সম্পাদনা ছাড়া ফেলে রাখলে আয়োজকরা আপনার নাম মুছে দিয়ে অন্যদের জন্য নিবন্ধটি উন্মুক্ত করে দিতে পারেন।'''</mark>'' <span style="color:red;">উল্লেখ্য: নিবন্ধ তৈরির আগে নিবন্ধটি ইতোমধ্যে বাংলা উইকিভ্রমণে বিদ্যমান কিনা যাচাই করা নিবন্ধ প্রণেতার (যিনি নিবন্ধ তৈরি করবেন) দায়িত্ব।</span> <h3>অনুচ্ছেদ শিরোনাম সংক্রান্ত নির্দেশিকা</h3> {| class="wikitable sortable mw-collapsible mw-collapsed" data-expandtext="প্রসারণ" data-collapsetext="সংকোচন" style="width:100%; text-align:left; margin-top:1em;" |+ style="text-align:left;" |ইংরেজি থেকে নিবন্ধ অনুবাদ করার সময় অনুগ্রহ করে নিচের বাংলা অনুচ্ছেদ শিরোনামগুলো ব্যবহার করুন। |- ! style="width:5%;" | # ! style="width:32%;" | ইংরেজি ! style="width:32%;" | বাংলা ! style="width:31%;" | মন্তব্য |- | ১ || Understand || জানুন || দেশ, অঞ্চল বা গন্তব্যের প্রেক্ষাপট — ইতিহাস, ভূগোল, জলবায়ু, সংস্কৃতি |- | ২ || Get in || প্রবেশ || বিমান, ট্রেন, বাস, নৌকা, গাড়ি ইত্যাদিতে করে গন্তব্যে পৌঁছানোর উপায় |- | ৩ || &nbsp;&nbsp;↳ By bus || বাসে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৪ || &nbsp;&nbsp;↳ By train || ট্রেনে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৫ || Get around || ঘুরে দেখুন || গন্তব্যের ভেতরে চলাচলের উপায় — গণপরিবহন, ট্যাক্সি, সাইকেল ইত্যাদি |- | ৬ || &nbsp;&nbsp;↳ By rickshaw || রিকশায় || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৭ || &nbsp;&nbsp;↳ On foot || হেঁটে / পায়ে হেঁটে || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৮ || Learn || লেখাপড়া / শিখুন || শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান, কোর্স, গবেষণা |- | ৯ || Work || কর্মসংস্থান || চাকরি, ভিসার শর্ত, কাজের সুযোগ |- | ১০ || Talk || কথোপকথন / ভাষা || স্থানীয় ভাষা ও প্রয়োজনীয় বাক্যাংশ |- | ১১ || See || কী দেখবেন / দর্শনীয় || দর্শনীয় স্থান, স্মৃতিস্তম্ভ, সংগ্রহশালা, প্রাকৃতিক দৃশ্য |- | ১২ || Do || কী করবেন / করণীয় || কার্যক্রম, উৎসব, ক্রীড়া, ভ্রমণপথ |- | ১৩ || Buy || কেনাকাটা || বাজার, শপিং সেন্টার, স্যুভেনির, মুদ্রা ও দামাদামি |- | ১৪ || Eat || আহার / খাওয়া-দাওয়া || স্থানীয় খাবার, রেস্তোরাঁ, খাদ্যাভ্যাস |- | ১৫ || Drink || পানীয় || ক্যাফে, বার, স্থানীয় পানীয় |- | ১৬ || Stay safe || নিরাপত্তা / নিরাপদে থাকুন || অপরাধ, স্বাস্থ্যঝুঁকি, জরুরি নম্বর, কী কী এড়িয়ে চলবেন |- | ১৭ || Sleep || রাত্রিযাপন || হোটেল, হোস্টেল, অতিথিশালা, বুকিংয়ের পরামর্শ |- | ১৮ || Cope || মানিয়ে নিন / সমাধান || দৈনন্দিন সমস্যার সমাধান — দূতাবাস, হাসপাতাল, ধর্মস্থান |- | ১৯ || Connect || যোগাযোগ || ইন্টারনেট, মোবাইল সিম, ডাকঘর, হটস্পট |- | ২০ || Go next || পরবর্তী গন্তব্য / পরবর্তী ভ্রমণ || পরবর্তী ভ্রমণস্থল বা যাওয়ার জন্য পরামর্শ |} </div> </div> == নগর জেলা == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[সিঙ্গাপুর/অরচার্ড]] | [[:en:Singapore/Orchard]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/চায়নাটাউন]] | [[:en:Singapore/Chinatown]] |-[[ব্যবহারকারী: ABDULLAH AL LABIB12]]([[ব্যবহারকারী আলাপ: ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]])২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) | [[সিঙ্গাপুর/বুগিস]] | [[:en:Singapore/Bugis]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/বালেস্টিয়ার]] | [[:en:Singapore/Balestier]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/বিনেনস্টাড]] | [[:en:Amsterdam/Binnenstad]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জোরদান]] | [[:en:Amsterdam/Jordaan]] | [[ব্যবহারকারী:Morshad RC|Morshad RC]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Morshad RC|আলাপ]]) ০৮:২৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/নোর্ড]] | [[:en:Amsterdam/Noord]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ১৯:২১, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/ওস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Oost]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/প্লান্টেজ]] | [[:en:Amsterdam/Plantage]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/পশ্চিম]] | [[:en:Amsterdam/West]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১২:০০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইড]] | [[:en:Amsterdam/Zuid]] | [[ব্যবহারকারী:Rusthatesmarty|Rusthatesmarty]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rusthatesmarty|আলাপ]]) ১৭:৫২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইডোস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Zuidoost]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫৪, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/বাকহেড]] | [[:en:Atlanta/Buckhead]] | [[ব্যবহারকারী:Eren D Saturo|Eren D Saturo]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Eren D Saturo|আলাপ]]) ০৩:১১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/ডাউনটাউন]] | [[:en:Atlanta/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পূর্ব]] | [[:en:Atlanta/East]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/মিডটাউন]] | [[:en:Atlanta/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৪৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পশ্চিম]] | [[:en:Atlanta/West]] | [[ব্যবহারকারী:Israt.urmi|Israt.urmi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Israt.urmi|আলাপ]]) ০৭:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/ডাউনটাউন]] | [[:en:Austin/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Nelumbo.nucifera19|Nelumbo.nucifera19]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nelumbo.nucifera19|আলাপ]]) ১০:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/পূর্ব]] | [[:en:Austin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/নর্থ লুপ]] | [[:en:Austin/North Loop]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/উত্তর-পশ্চিম]] | [[:en:Austin/Northwest]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/দক্ষিণ]] | [[:en:Austin/South]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ডাউনটাউন]] | [[:en:Baltimore/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:০৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পূর্ব বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/East Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ০৮:১৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ফেলস পয়েন্ট]] | [[:en:Baltimore/Fells Point]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ইনার হারবার]] | [[:en:Baltimore/Inner Harbor]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/মিডটাউন]] | [[:en:Baltimore/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/উত্তর বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/North Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/দক্ষিণ বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/South Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পশ্চিম বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/West Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৬:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ডুসিত]] | [[:en:Bangkok/Dusit]] | [[ব্যবহারকারী:Rayhanul Islam Rayhan|Rayhanul Islam Rayhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rayhanul Islam Rayhan|আলাপ]]) ১৬:২২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ফাহোনইয়োথিন]] | [[:en:Bangkok/Phahonyothin]] | [[ব্যবহারকারী:Rishad Ar Rashid|Rishad Ar Rashid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rishad Ar Rashid|আলাপ]]) ০৬:১৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/প্রাতুনাম]] | [[:en:Bangkok/Pratunam]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রামখামহেং]] | [[:en:Bangkok/Ramkhamhaeng]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাতচাদাফিসেক]] | [[:en:Bangkok/Ratchadaphisek]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাত্তানাকোসিন]] | [[:en:Bangkok/Rattanakosin]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:২৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিয়াম চত্বর]] | [[:en:Bangkok/Siam Square]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৮:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিলোম]] | [[:en:Bangkok/Silom]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/থনবুরি]] | [[:en:Bangkok/Thonburi]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ইয়াওয়ারাত এবং ফাহুরাত]] | [[:en:Bangkok/Yaowarat and Phahurat]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সিউতাত ভেলা]] | [[:en:Barcelona/Ciutat Vella]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/এইশামপ্লা]] | [[:en:Barcelona/Eixample]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/গ্রাসিয়া]] | [[:en:Barcelona/Gràcia]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/অভ্যন্তরীণ উপশহর]] | [[:en:Barcelona/Inland Suburbs]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সান্ত মার্তি]] | [[:en:Barcelona/Sant Martí]] | [[ব্যবহারকারী:GOOGLELE|GOOGLELE]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:GOOGLELE|আলাপ]]) ১০:১৫, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সান্তস-মনজুয়িক]] | [[:en:Barcelona/Sants-Montjuïc]] | [[ব্যবহারকারী:GOOGLELE|GOOGLELE]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:GOOGLELE|আলাপ]]) ১০:৫১, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/মধ্য দোংচেং]] | [[:en:Beijing/Central Dongcheng]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৭, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চাওয়াং]] | [[:en:Beijing/Chaoyang]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চংওয়েন]] | [[:en:Beijing/Chongwen]] | [[ব্যবহারকারী:GOOGLELE|GOOGLELE]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:GOOGLELE|আলাপ]]) ১০:২৩, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/ফেংতাই]] | [[:en:Beijing/Fengtai]] | [[ব্যবহারকারী:GOOGLELE|GOOGLELE]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:GOOGLELE|আলাপ]]) ১০:৫৬, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/হাইদিয়ান]] | [[:en:Beijing/Haidian]] | [[ব্যবহারকারী:GOOGLELE|GOOGLELE]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:GOOGLELE|আলাপ]]) ১১:০৬, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/উত্তর উপশহর]] | [[:en:Beijing/Northern Suburbs]] | |- | [[বেইজিং/তংঝৌ]] | [[:en:Beijing/Tongzhou]] | |- | [[বেইজিং/শিচেং]] | [[:en:Beijing/Xicheng]] | |- | [[বৈরুত/আশরাফিহ]] | [[:en:Beirut/Ashrafieh]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৬:২৫, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/ডাউনটাউন]] | [[:en:Beirut/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:২৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/হামরা]] | [[:en:Beirut/Hamra]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/সিটি ওয়েস্ট]] | [[:en:Berlin/City West]] | |- | [[বার্লিন/পূর্ব]] | [[:en:Berlin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/রাইনিকেনডর্ফ এবং স্প্যানডাউ]] | [[:en:Berlin/Reinickendorf and Spandau]] | [[ব্যবহারকারী:GOOGLELE|GOOGLELE]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:GOOGLELE|আলাপ]]) ০৯:২৯, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বোস্টন/অলস্টন-ব্রাইটন]] | [[:en:Boston/Allston-Brighton]] | [[ব্যবহারকারী:Aminul Mumin Haque|Aminul Mumin Haque]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Aminul Mumin Haque|আলাপ]]) ০৫:৩২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == শহর == :@[[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৪৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[টামালে]] | [[:en:Tamale]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আক্রা]] | [[:en:Accra]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০২:৪৯, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লুয়ান্ডা]] | [[:en:Luanda]] | |- | [[আবুধাবি]] | [[:en:Abu Dhabi]] | [[ব্যবহারকারী:TheAhasan|TheAhasan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:TheAhasan|আলাপ]]) ১৭:৫৬, ১৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আদানা]] | [[:en:Adana]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আগোন্ডা]] | [[:en:Agonda]] | |- | [[আহমেদাবাদ]] | [[:en:Ahmedabad]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আজুওাকামাৎসু]] | [[:en:Aizuwakamatsu]] | |- | [[আকিতা]] | [[:en:Akita]] | [[ব্যবহারকারী:আশরাফ আকাশ|আশরাফ আকাশ]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:আশরাফ আকাশ|আলাপ]]) ১৩:৫০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একে]] | [[:en:Akko]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আকসারায়]] | [[:en:Aksaray]] | |- | [[আকতাউ]] | [[:en:Aktau]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেপ্পো]] | [[:en:Aleppo]] | —[[User:Yahya|<strong><span style="color: #000;">Yahya</span></strong>]] ([[User talk:Yahya#top|<span style=" color: #360;">talk</span>]] • [[Special:Contributions/Yahya|<span style="color: #306;">contribs.</span>]]) ১৮:৪৪, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আল্টা শহর]] | [[:en:Aletai]] | |- | [[আলমাতি]] | [[:en:Almaty]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:১৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমাসিয়া]] | [[:en:Amasya]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমেদ]] | [[:en:Amed]] | |- | [[অমৃতসর]] | [[:en:Amritsar]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) |- | [[আন্দিজান]] | [[:en:Andijan]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনডং]] | [[:en:Andong]] | |- | [[এঞ্জেলেস]] | [[:en:Angeles]] | |- | [[প্রয়াগরাজ]] | [[:en:Prayagraj]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জর্জটাউন, গায়ানা]] | [[:en:Georgetown (Guyana)]] | |- | [[অ্যাবরদিন]] | [[:en:Aberdeen]] | |- | [[অ্যাবিকিউ]] | [[:en:Abiquiu]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৪৮, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাক্রন]] | [[:en:Akron]] | |- | [[আলামেডা]] | [[:en:Alameda]] | |- | [[অলবানি]] | [[:en:Albany (New York)]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলকামো]] | [[:en:Alcamo]] | |- | [[আলেকজান্দ্রিয়া]] | [[:en:Alexandria]] | [[ব্যবহারকারী:Shahriar Kabir Pavel|Shahriar Kabir Pavel]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Shahriar Kabir Pavel|আলাপ]]) ১০:০৩, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেকজান্দ্রোভ]] | [[:en:Alexandrov]] | |- | [[অ্যালিস স্প্রিংস]] | [[:en:Alice Springs]] | |- | [[অল্ট্রিঙ্কহ্যাম]] | [[:en:Altrincham]] | |- | [[এমস]] | [[:en:Ames]] | |- | [[আন্দরা লা ভেলিয়া]] | [[:en:Andorra la Vella]] | |- | [[আঙ্কারা]] | [[:en:Ankara]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনসান]] | [[:en:Ansan]] | |- | [[অ্যান্টিগুয়া গুয়াতেমালা]] | [[:en:Antigua Guatemala]] | |- | [[আপিয়া]] | [[:en:Apia]] | |- | [[অ্যারেকুইপা]] | [[:en:Arequipa]] | |- | [[আরুশা]] | [[:en:Arusha]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৭:০২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাশেভিল]] | [[:en:Asheville]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আশিকাগা]] | [[:en:Ashikaga]] | |- | [[অ্যাশল্যান্ড (নেব্রাস্কা)]] | [[:en:Ashland (Nebraska)]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ০৮:৫৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আসুনসিওন]] | [[:en:Asunción]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টিক বিচ]] | [[:en:Atlantic Beach]] | |- | [[ক্রাবি শহর]] | [[:en:Krabi Town]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:২২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০৫:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যানফ]] | [[:en:Banff]] | |- | [[বানোস দে আগুয়া সান্তা]] | [[:en:Baños]] | |- | [[বানতেয় ছমার]] | [[:en:Banteay Chhmar]] | |- | [[বারেন্টসবার্গ]] | [[:en:Barentsburg]] | |- | [[বাথ, সমারসেট]] | [[:en:Bath]] | |- | [[বায়রয়থ]] | [[:en:Bayreuth]] | |- | [[বেলফাস্ট]] | [[:en:Belfast]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৮, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেলগ্রেভ]] | [[:en:Belgrave]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্গেন (জার্মানি)]] | [[:en:Bergen (Germany)]] | |- | [[বার্কলে]] | [[:en:Berkeley]] | |- | [[বেথলেহেম]] | [[:en:Bethlehem (Pennsylvania)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্মিংহাম]] | [[:en:Birmingham (Alabama)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিসবি]] | [[:en:Bisbee]] | [[ব্যবহারকারী:M K Fahim Shahariar|M K Fahim Shahariar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:M K Fahim Shahariar|আলাপ]]) ২০:১৪, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্ল্যাকপুল]] | [[:en:Blackpool]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৪৬, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বোনাভিস্টা]] | [[:en:Bonavista]] | |- | [[বন]] | [[:en:Bonn]] | |- | [[বোলিং গ্রিন (ওহাইও)]] | [[:en:Bowling Green (Ohio)]] | |- | [[বজমেন]] | [[:en:Bozeman]] | |- | [[ব্রায়ারক্লিফ ম্যানর]] | [[:en:Briarcliff Manor]] | |- | [[ব্রাউঞ্জভিল]] | [[:en:Brownsville (Texas)]] | |- | [[ব্রুজস]] | [[:en:Bruges]] | [[ব্যবহারকারী:Fatima Mustary|Fatima Mustary]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Fatima Mustary|আলাপ]]) ০১:১৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্রান্সউইক (মেইন)]] | [[:en:Brunswick (Maine)]] | |- | [[বিউত]] | [[:en:Butte]] | |- | [[কেয়ার্নস]] | [[:en:Cairns]] | |- | [[ক্যালগারি]] | [[:en:Calgary]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কেমব্রিজ]] | [[:en:Cambridge (Massachusetts)]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ক্যান্ডি দাসা]] | [[:en:Candidasa]] | |- | [[কান]] | [[:en:Cannes]] | [[ব্যবহারকারী:Sàádî|Sàádî]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sàádî|আলাপ]]) ০৯:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কার্ডিফ]] | [[:en:Cardiff]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৭, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেবু]] | [[:en:Cebu City]] | |- | [[চেস্কে বুদেজোভিসে]] | [[:en:České Budějovice]] | |- | [[টুর্কু]] | [[:en:Turku]] | ― [[ব্যবহারকারী:ARI|<b><span style="font-family:Arial Unicode MS; color:#FF450; text-shadow: 1px 1px 3px #00FFFF;">ᱚᱨᱤᱡᱤᱛ</span></b>]] ^{[[ব্যবহারকারী_আলাপ:ARI|<span style="color:#FF1493; font-weight:bold;">✉</span>]]} ২২:৩৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চ্যাপেল হিল]] | [[:en:Chapel Hill]] | |- | [[চার্লসটন]] | [[:en:Charleston (South Carolina)]] | |- | [[এরদ]] | [[:en:Érd]] | |- | [[এভোরা]] | [[:en:Évora]] | |- | [[গাজকোভা]] | [[:en:Gjakova]] | |- | [[উজ]] | [[:en:Łódź]] | |- | [[ওলজি]] | [[:en:Ölgii]] | |- | [[সুখোথাই]] | [[:en:Sukhothai]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৫:৫১, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/ওয়েস্ট সাইড]] | [[:en:Buffalo/West Side]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/সাউথ বাফেলো]] | [[:en:Buffalo/South Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো]] | [[:en:Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == উদ্যান == :আমি আমার নিবন্ধন টি জমা দিতে পারছি না [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ১৯:০৬, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[কো ফি ফি]] | [[:en:Ko Phi Phi]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৫৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেরেঙ্গেটি জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Serengeti National Park]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৩:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানি বাগান]] | [[:en:Japanese gardens]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪২, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওহাইও রাজ্য উদ্যান]] | [[:en:Ohio state parks]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কানাডার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Canadian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিলির জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Chilean national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Sumanta3023|Sumanta3023]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sumanta3023|আলাপ]]) ০৩:১৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিনল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Finnish national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৫:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:৩২, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্পেনের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Spain]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[থাইল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Thailand]] | [[ব্যবহারকারী:Jarin tithy|Jarin tithy]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Jarin tithy|আলাপ]]) ০৭:৪৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউ সাউথ ওয়েলসের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:New South Wales national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:০০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কুইন্সল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Queensland national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ১৯:৩৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Tasmanian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:yasinmuhammad.adi|yasinmuhmmad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ: yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ২০:৫১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাজ্যের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:United Kingdom national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৩৫, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == গন্তব্যস্থল == == ভ্রমণপথ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[পশ্চিম সাহারায় সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling the Western Sahara]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৩:৫৫, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সপ্তাহান্তে এমপুমালাঙ্গা এসকার্পমেন্ট]] | [[:en:Mpumalanga Escarpment in a weekend]] | |- | [[রুট ৬২]] | [[:en:Route 62]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ২০:৪৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভূমধ্যসাগরে ফেরি পরিষেবা]] | [[:en:Ferries in the Mediterranean]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৬:২৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিলিপাইনের উৎসব ও অনুষ্ঠান]] | [[:en:Festivals and events in the Philippines]] | [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ২০:৩২, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানের সেরা ১০০টি চেরি ব্লসম স্থান]] | [[:en:Japan's Top 100 Cherry Blossom Spots]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভারতীয় উপমহাদেশের পবিত্র স্থান]] | [[:en:Sacred sites of South Asia]] | [[ব্যবহারকারী:QB SUJON|QB SUJON]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:QB SUJON|আলাপ]]) ০৬:৩৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গঙ্গা নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Along the Ganges River]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অন্নপূর্ণা সার্কিট]] | [[:en:Annapurna Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:২২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দার্জিলিং হিমালয়ান রেল]] | [[:en:Darjeeling Himalayan Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Kazimizanur|Kazimizanur]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Kazimizanur|আলাপ]]) ১৮:০৫, ১৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[হা গিয়াং লুপ]] | [[:en:Ha Giang Loop]] | |- | [[লাওস–চীন রেলপথ]] | [[:en:Laos–China Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাতীয় মহাসড়ক ৩১৮ (চীন)]] | [[:en:National Highway 318 (China)]] | |- | [[সান্দাকফু–ফালুট ট্রেক]] | [[:en:Sandakphu–Phalut Trek]] | [[ব্যবহারকারী:Sujay25|Sujay25]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sujay25|আলাপ]]) ১৯:৩০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টাইগার লিপিং গর্জ ট্রেক]] | [[:en:Tiger Leaping Gorge trek]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রুটবার্ন ট্র্যাক]] | [[:en:Routeburn Track]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়ানগাপেকা ট্র্যাক]] | [[:en:Wangapeka Track]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ০৫:৩২, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জিপসল্যান্ড প্লেনস রেল ট্রেইল]] | [[:en:Gippsland Plains Rail Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২০:৪৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে পায়ে হেঁটে ভ্রমণ]] | [[:en:Walking tour of Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ০৩:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ট্যুরিস্ট ড্রাইভ ৩৩]] | [[:en:Tourist Drive 33]] | |- | [[থ্রি ফলস সার্কিট]] | [[:en:Three Falls Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:৩১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে মেলবোর্ন]] | [[:en:Sydney to Melbourne by car]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে ব্রিসবেন]] | [[:en:Sydney to Brisbane by car]] | |- | [[রিস-ডার্ট ট্র্যাক]] | [[:en:Rees-Dart Track]] | |- | [[রেড সেন্টার ভ্রমণপথ]] | [[:en:Red Centre Itinerary]] | |- | [[রাকিউরা ট্র্যাক]] | [[:en:Rakiura Track]] | |- | [[মেলবোর্ন ও অ্যাডিলেডের মধ্যে স্থলপথে ভ্রমণ]] | [[:en:Overland travel between Melbourne and Adelaide]] | |- | [[ওভারল্যান্ড ট্র্যাক]] | [[:en:Overland Track]] | |- | [[উদনাদত্তা ট্র্যাক]] | [[:en:Oodnadatta Track]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৪:২০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে এক সপ্তাহ]] | [[:en:One week in Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মিলফোর্ড রোড]] | [[:en:Milford Road]] | [[ব্যবহারকারী:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|শাহেদুল ইসলাম তন্ময়]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|আলাপ]]) ০৭:৪৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লেক ওয়াইকারেমোয়ানা গ্রেট ওয়াক]] | [[:en:Lake Waikaremoana Great Walk]] | |- | [[কোকোদা ট্র্যাক]] | [[:en:Kokoda Track]] | |- | [[কিংস মহাসড়ক]] | [[:en:Kings Highway]] | |- | [[মহাসড়ক ১ (অস্ট্রেলিয়া)]] | [[:en:Highway 1 (Australia)]] | |- | [[গানব্যারেল মহাসড়ক]] | [[:en:Gunbarrel Highway]] | |- | [[গ্রেট নর্দার্ন মহাসড়ক]] | [[:en:Great Northern Highway]] | |- | [[ট্রেনে করে অস্ট্রেলিয়া পার]] | [[:en:Across Australia by train]] | |- | [[অ্যান বিডেল মহাসড়ক]] | [[:en:Anne Beadell Highway]] | |- | [[ব্রোকেন হিল এক্সপ্লোরার]] | [[:en:Broken Hill Xplorer]] | |- | [[গ্র্যান্ড প্যাসিফিক ড্রাইভ]] | [[:en:Grand Pacific Drive]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপীয় রেল পাস]] | [[:en:European rail passes]] | |- | [[বার্গস্ট্রাসে]] | [[:en:Bergstraße]] | |- | [[ব্লু হাইওয়ে]] | [[:en:Blue Highway]] | |- | [[ব্রাসোভ সাংস্কৃতিক ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Brașov cultural itinerary]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কামিনো দে সান্তিওগো]] | [[:en:Camino de Santiago]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৪৫]] | [[:en:E45 through Europe]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৬]] | [[:en:E6 through Sweden and Norway]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফরাসি পথ]] | [[:en:French Way]] | |- | [[জিআর ১০]] | [[:en:GR 10]] | |- | [[জিআর ২০]] | [[:en:GR 20]] | |- | [[জিআর ২১]] | [[:en:GR 21]] | |- | [[জিআর ২২৩]] | [[:en:GR 223]] | |- | [[জিআর ৯২]] | [[:en:GR 92]] | |- | [[গ্র্যান্ড ট্যুর]] | [[:en:Grand Tour]] | |- | [[গ্রেট গ্লেন পথ]] | [[:en:Great Glen Way]] | |- | [[হেলসিঙ্কি ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Helsinki itineraries]] | |- | [[হাইওয়ে ৪ (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:Highway 4 (Finland)]] | |- | [[হুরটিগ্রুটেন]] | [[:en:Hurtigruten]] | |- | [[ইনল্যান্ডসবানান]] | [[:en:Inlandsbanan]] | |- | [[কিং'স রোড (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:King's Road (Finland)]] | |- | [[কুংসলেডেন]] | [[:en:Kungsleden]] | |- | [[লুভেনের সবুজ এলাকা, শহরের প্রাচীরের অবশিষ্টাংশ এবং শিল্পকর্ম]] | [[:en:Leuven's green areas, city wall remnants and artwork]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন সাউথ ব্যাংক]] | [[:en:London South Bank Walk]] | |- | [[মাইন-দানিয়ুব খাল]] | [[:en:Main-Danube Canal]] | |- | [[নিদারোস পথ]] | [[:en:Nidaros Path]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেন জুড়ে নিলস হোলগারসনের যাত্রা]] | [[:en:Nils Holgersson's Journey Across Sweden]] | |- | [[নর্ডকালোটলেডেন]] | [[:en:Nordkalottleden]] | |- | [[নর্থ কোস্ট ৫০০]] | [[:en:North Coast 500]] | [[ব্যবহারকারী:Tasukabe|Tasukabe]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tasukabe|আলাপ]]) ০৬:২৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অফাস ডাইক পথ]] | [[:en:Offa's Dyke Path]] | |- | [[অক্সফোর্ডশায়ার পথ]] | [[:en:Oxfordshire Way]] | |- | [[পাদজেলান্তালেদেন]] | [[:en:Padjelantaleden]] | |- | [[পেনাইন পথ]] | [[:en:Pennine Way]] | |- | [[পিটারপ্যাড]] | [[:en:Pieterpad]] | |- | [[পর্তুগিজ পথ]] | [[:en:Portuguese Way]] | [[ব্যবহারকারী:তাসমীম তামান্না|তাসমীম তামান্না]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তাসমীম তামান্না|আলাপ]]) ১৪:৩০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রাইনাউহাফেন]] | [[:en:Rheinauhafen]] | |- | [[রাইনবুরগেনওয়েগ]] | [[:en:Rheinburgenweg]] | |- | [[রাইনস্টাইগ]] | [[:en:Rheinsteig]] | |- | [[রোড ৫৫ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 55 (Norway)]] | |- | [[রোড ৬৩ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 63 (Norway)]] | |- | [[প্রাগের রাজকীয় পথ]] | [[:en:Royal Way of Prague]] | |- | [[সিলভার রিং]] | [[:en:Silver Ring]] | |- | [[সোড্রা কুংসলেডেন]] | [[:en:Södra Kungsleden]] | |- | [[সাউদার্ন আপল্যান্ড পথ]] | [[:en:Southern Upland Way]] | |- | [[স্পেসাইড পথ]] | [[:en:Speyside Way]] | |- | [[স্টকহোম মেইন স্ট্রিট]] | [[:en:Stockholm Main Street]] | |- | [[স্ট্রুভ জিওডেটিক আর্ক]] | [[:en:Struve Geodetic Arc]] | |- | [[ট্রেনে ট্রানসিলভানিয়া ট্রায়াঙ্গেল]] | [[:en:Transylvania Triangle train tour]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন ওয়াল]] | [[:en:Walk the London Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:২৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড লাইন]] | [[:en:West Highland Line]] | |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড পথ]] | [[:en:West Highland Way]] | |- | [[ওয়াইল্ড আটলান্টিক পথ]] | [[:en:Wild Atlantic Way]] | |- | [[আর্কিপেলাগো ট্রেইল]] | [[:en:Archipelago Trail]] | |- | [[ই১১ হাইকিং ট্রেইল]] | [[:en:E11 hiking trail]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৩৯]] | [[:en:European route E39]] | |- | [[ইন্ডাস্ট্রিয়াল হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Industrial Heritage Trail]] | |- | [[রুট ১ (আইসল্যান্ড)]] | [[:en:Route 1 (Iceland)]] | |- | [[ফ্রান্স থেকে সান্তিওগো দে কম্পোসতেলার পথ]] | [[:en:Routes to Santiago de Compostela from France]] | |- | [[উচকা ল্যান্ড আর্ট ট্রেইল]] | [[:en:Učka Land Art Trail]] | |- | [[কারমোনার কৃষিপ্রধান প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Agricultural landscape of Carmona]] | |- | [[মানারহাইমিনতি বরাবর]] | [[:en:Along Mannerheimintie]] | |- | [[ট্রামে বেলজিয়াম উপকূল]] | [[:en:Belgian coast by tram]] | |- | [[ভ্রাতৃত্ব ও ঐক্য মহাসড়ক]] | [[:en:Brotherhood and Unity Highway]] | |- | [[কামিনো ফিনিস্তেরে]] | [[:en:Camino Finisterre]] | |- | [[চ্যানেল টানেল]] | [[:en:Channel Tunnel]] | |- | [[ডায়মন্ড সার্কেল]] | [[:en:Diamond Circle]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ১৮]] | [[:en:E18]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ৬৯]] | [[:en:E69]] | |- | [[এল আনিও দে পিকোস]] | [[:en:El Anillo de Picos]] | |- | [[ফিনস্কোগলেডেন]] | [[:en:Finnskogleden]] | |- | [[জিআর ১১]] | [[:en:GR 11]] | |- | [[গ্রিন ভেলো]] | [[:en:Green Velo]] | |- | [[হোগা কুস্টেনলেডেন]] | [[:en:Höga Kustenleden]] | |- | [[জুলাইয়ে]] | [[:en:In July]] | |- | [[ওপেরা দেই পুপির ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Itinerary of the Opera dei Pupi]] | |- | [[জন মিউর পথ]] | [[:en:John Muir Way]] | |- | [[লেক কোমো পোয়েট্রি পথ]] | [[:en:Lake Como Poetry Way]] | |- | [[লোফোটেন লং ক্রসিং]] | [[:en:Lofoten Long Crossing]] | |- | [[নরডল্যান্ডসরুটা]] | [[:en:Nordlandsruta]] | |- | [[সাইমা খাল]] | [[:en:Saimaa Canal]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ০৪:০৮, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সদেরমালম হাইটস ট্যুর]] | [[:en:Södermalm heights tour]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৩, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টুওরাহানোআইভি ট্রেকিং]] | [[:en:Stuorrahanoaivi trek]] | |- | [[সুইডিশ গ্রেস ট্যুর]] | [[:en:Swedish Grace tour]] | |- | [[উপল্যান্ডের ইতিহাস ভ্রমণ]] | [[:en:Uppland history tour]] | |- | [[ভিয়া এগনেশিয়া]] | [[:en:Via Egnatia]] | |- | [[ভিয়া মারিয়া]] | [[:en:Via Maria]] | |- | [[ভিয়া পন্টিকা]] | [[:en:Via Pontica]] | |- | [[বার্গসলাগেন ট্রেইল]] | [[:en:Bergslagen trail]] | |- | [[ইউরোপীয় শিল্প ঐতিহ্য পথ]] | [[:en:European Route of Industrial Heritage]] | |- | [[মাকেরোনচিনি দি ক্যাম্পোফিলোন ট্রেইল]] | [[:en:Maccheroncini di Campofilone Trail]] | |- | [[মার্গেরিট পথ]] | [[:en:Marguerite Route]] | |- | [[পাইরেনিয়ান হাই রুট]] | [[:en:Pyrenean High Route]] | |- | [[স্কাই ট্রেইল]] | [[:en:Skye Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টকহোম দ্বীপপুঞ্জ ট্রেইল]] | [[:en:Stockholm Archipelago Trail]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউকেকে ট্রেইল]] | [[:en:UKK Trail]] | |- | [[ভারনাচ্চিয়া নেরা ওয়াইন রুট]] | [[:en:Vernaccia Nera wine route]] | |- | [[শিশুদের নিয়ে সান ডিয়েগো ভ্রমণ]] | [[:en:San Diego with children]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:৩১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উচ্চশিক্ষা]] | [[:en:Touring prestigious and notable universities in the U.S.]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় ঐতিহাসিক এলাকা]] | [[:en:National historic areas in the United States]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় স্মৃতিসৌধ]] | [[:en:United States national monuments]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:১৪, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইনকা ট্রেইল]] | [[:en:Inca Trail]] | |- | [[স্থলপথে বুয়েনোস আইরেস থেকে মাচু পিচু স্থলপথে]] | [[:en:Buenos Aires to Machu Picchu overland]] | |- | [[কারেতেরা আউস্ত্রাল]] | [[:en:Carretera Austral]] | |- | [[স্থলপথে কলম্বিয়া থেকে পাতাগোনিয়া]] | [[:en:Colombia to Patagonia overland]] | |- | [[এল চোরো ট্রেকিং]] | [[:en:El Choro Trek]] | |- | [[কুইলোটোয়া লুপ]] | [[:en:Quilotoa Loop]] | |- | [[সান্টা ক্রুজ ট্রেকিং]] | [[:en:Santa Cruz Trek]] | |- | [[আমাজন নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Voyaging along the Amazon River]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১২:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ন্যাশনাল রুট ৪০ (আর্জেন্টিনা)]] | [[:en:National Route 40 (Argentina)]] | |- | [[সালকানতে ট্রেইল]] | [[:en:Salkantay Trek]] | |- | [[উপকূলীয় টেক্সাসের স্বাদ]] | [[:en:A Taste of Coastal Texas]] | |- | [[ট্রেনে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ভ্রমণ]] | [[:en:Across the United States by train]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩১, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলাস্কা মহাসড়ক]] | [[:en:Alaska Highway]] | |- | [[আমেরিকান শিল্প সফর]] | [[:en:American Industry Tour]] | |- | [[ব্লু রিজ পার্কওয়ে]] | [[:en:Blue Ridge Parkway]] | |- | [[ব্র্যাডক অভিযান]] | [[:en:Braddock Expedition]] | |- | [[ব্রেকিং ব্যাড ট্যুর]] | [[:en:Breaking Bad Tour]] | |- | [[ব্রডওয়ে]] | [[:en:Broadway]] | |- | [[সান মার্কোস নদীতে ক্যানোয়িং]] | [[:en:Canoeing the San Marcos River]] | |- | [[শার্লেভোয়া রিভার সিনিক সড়ক]] | [[:en:Charlevoix River Scenic Road]] | |- | [[ডাল্টন মহাসড়ক]] | [[:en:Dalton Highway]] | |- | [[ডেম্পস্টার মহাসড়ক]] | [[:en:Dempster Highway]] | |- | [[এল কামিনো রিয়াল]] | [[:en:El Camino Real]] | |- | [[এল কামিনো সিয়েরা]] | [[:en:El Camino Sierra]] | |- | [[প্লাইমাউথ থেকে হ্যাম্পটন সড়ক]] | [[:en:From Plymouth to Hampton Roads]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৮০]] | [[:en:Interstate 80]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৯০]] | [[:en:Interstate 90]] | |- | [[লেক অ্যাশবি বোর্ডওয়াক]] | [[:en:Lake Ashby Boardwalk]] | |- | [[লিঙ্কন মহাসড়ক]] | [[:en:Lincoln Highway]] | |- | [[মাউন্টেনস থেকে সাউন্ড গ্রিনওয়ে]] | [[:en:Mountains to Sound Greenway]] | |- | [[ন্যাচেজ ট্রেস পার্কওয়ে]] | [[:en:Natchez Trace Parkway]] | |- | [[নর্থ ক্যাসকেড লুপ]] | [[:en:North Cascade Loop]] | |- | [[প্যাসিফিক কোস্ট মহাসড়ক]] | [[:en:Pacific Coast Highway]] | |- | [[রেডিয়েটর স্প্রিংস]] | [[:en:Radiator Springs]] | |- | [[রুটা দেল ট্রানসিটো]] | [[:en:Ruta del Tránsito]] | |- | [[দ্য ক্যানাডিয়ান]] | [[:en:The Canadian]] | |- | [[দ্য জ্যাজ ট্র্যাক]] | [[:en:The Jazz Track]] | |- | [[দ্য ওয়ার ট্যুর]] | [[:en:The Wire Tour]] | |- | [[শেকার কান্ট্রি ভ্রমণ]] | [[:en:Touring Shaker country]] | |- | [[ট্রান্স-কানাডা মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Canada Highway]] | |- | [[ট্রান্স-ল্যাব্রাডর মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Labrador Highway]] | |- | [[মার্কিন মহাসড়ক ১০১]] | [[:en:U.S. Highway 101]] | |- | [[কুইবেক সিটি–উইন্ডসর করিডোর]] | [[:en:Windsor-Quebec corridor]] | |- | [[অ্যাপালেচিয়ান ট্রেইল]] | [[:en:Appalachian Trail]] | |- | [[বোস্টন ব্ল্যাক হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Boston Black Heritage Trail]] | |- | [[ব্রুস ট্রেইল]] | [[:en:Bruce Trail]] | |- | [[চিলকুট ট্রেইল]] | [[:en:Chilkoot Trail]] | |- | [[কলোরাডো ট্রেইল]] | [[:en:Colorado Trail]] | |- | [[কনটিনেন্টাল ডিভাইড ট্রেইল]] | [[:en:Continental Divide Trail]] | |- | [[ফ্রিডম ট্রেইল]] | [[:en:Freedom Trail]] | |- | [[লুইস অ্যান্ড ক্লার্ক ট্রেইল]] | [[:en:Lewis and Clark Trail]] | |- | [[নর্থইস্ট টেক্সাস ট্রেইল]] | [[:en:Northeast Texas Trail]] | |- | [[ওহলোন ওয়াইল্ডারনেস ট্রেইল]] | [[:en:Ohlone Wilderness Trail]] | |- | [[অরেগন ট্রেইল]] | [[:en:Oregon Trail]] | |- | [[প্যাসিফিক ক্রেস্ট ট্রেইল]] | [[:en:Pacific Crest Trail]] | |- | [[পনি এক্সপ্রেস জাতীয় ঐতিহাসিক ট্রেইল]] | [[:en:Pony Express National Historic Trail]] | |- | [[রুট ৬৬]] | [[:en:Route 66]] | |- | [[রুট ব্লাঞ্চ]] | [[:en:Route Blanche]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সান ফ্রান্সিসকো ক্রসটাউন ট্রেইল]] | [[:en:San Francisco Crosstown Trail]] | |- | [[ট্রান্স কানাডা ট্রেইল]] | [[:en:Trans Canada Trail]] | |- | [[প্যান আমেরিকান মহাসড়ক]] | [[:en:Pan-American Highway]] | |} == ভ্রমণ প্রসঙ্গ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[রেল ভ্রমণের জন্য পরামর্শ]] | [[:en:Tips for rail travel]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৫, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সড়ক ভ্রমণের পরামর্শ]] | [[:en:Tips for road trips]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৮:৩১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র হয়ে ভ্রমণ এড়ানো]] | [[:en:Avoiding travel through the United States]] | |- | [[শিকাগো স্কাইলাইন নির্দেশিকা]] | [[:en:Chicago skyline guide]] | |- | [[প্রাণী নৈতিকতা]] | [[:en:Animal ethics]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এটিএম শুল্ক]] | [[:en:ATM fees]] | [[ব্যবহারকারী:MD Naimur Rahman 2e|MD Naimur Rahman 2e]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MD Naimur Rahman 2e|আলাপ]]) ০৩:০৩, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দক্ষিণ আফ্রিকায় প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের ভ্রমণ]] | [[:en:Disabled travel in South Africa]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৯:১১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছিটমহল]] | [[:en:Enclaves and exclaves]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যৌন বিভাজন]] | [[:en:Sex segregation]] | |- | [[সামরিক দায়িত্ব নিয়ে ভ্রমণ]] | [[:en:Travelling with military responsibilities]] | |- | [[ভিসা সমস্যা]] | [[:en:Visa trouble]] | '''<i>[[User:Mzz Tanmay| ~ তন্ময়]] ^{[[User talk:Mzz Tanmay|(আলাপ)]]}</i>''' ১৪:৩৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে দূরপাল্লার বাস ভ্রমণ]] | [[:en:Long-distance bus travel in the United States]] | |- | [[আয়ারল্যান্ডে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in Ireland]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in the United States]] | |- | [[ইসরায়েলে গণপরিবহন]] | [[:en:Public transit in Israel]] | |- | [[ডি-ডে সৈকত]] | [[:en:D-Day beaches]] | |- | [[জীবাঞ্চল ও বাস্তুতন্ত্র]] | [[:en:Biomes and ecosystems]] | |- | [[নরওয়ের ফিওর্ড]] | [[:en:Fjords of Norway]] | |- | [[হিমযুগ]] | [[:en:Ice Age]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৫:১৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পর্বতমালা]] | [[:en:Mountain ranges]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ০৬:০১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো গ্লোবাল জিওপার্কস নেটওয়ার্ক]] | [[:en:UNESCO Global Geoparks Network]] | |- | [[ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড নেটওয়ার্ক অব বায়োস্ফিয়ার রিজার্ভস]] | [[:en:UNESCO World Network of Biosphere Reserves]] | |- | [[ইউরোপের বিচ বন]] | [[:en:Beech forests of Europe]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৭:০৮, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রালেশিয়ার বন্যপ্রাণী]] | [[:en:Australasian wildlife]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুরে উদ্ভিদবিষয়ক পর্যটন]] | [[:en:Botanical tourism in Singapore]] | |- | [[দানিউব নদী]] | [[:en:Danube]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন প্রাচীর]] | [[:en:Berlin Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Salek Masud Parvez|Salek Masud Parvez]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Salek Masud Parvez|আলাপ]]) ১৫:১৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কাসারেসের সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Casares]] | |- | [[মোন্তোরোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Montoro]] | |- | [[ভেলেজ-ব্লাঙ্কোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Vélez-Blanco]] | |- | [[আলমেরিয়ার সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Almería]] | |- | [[ওয়েলভায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Huelva]] | |- | [[হায়েন-এ সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Jaén]] | |- | [[গ্রানাদায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Granada]] | |- |} == কার্যকলাপ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[ক্রস কান্ট্রি স্কিইং]] | [[:en:Cross country skiing]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:১৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সাইকেলে ভ্রমণ]] | [[:en:Tour cycling]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিহ্নহীন ক্যাম্পিং]] | [[:en:Leave-no-trace camping]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে হিচহাইকিং]] | [[:en:Hitchhiking in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Sweden]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফ্রান্সে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in France]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চীনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in China]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ায় গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছোট জলযানে প্রমোদভ্রমণ]] | [[:en:Cruising on small craft]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি কেনা বা ভাড়া]] | [[:en:Buying or renting a vehicle in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কবরস্থান]] | [[:en:Cemeteries]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ২০:১৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেনমার্কে সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling in Copenhagen]] | |- | [[ব্রাজিলে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Cycling in Denmark]] | |- | [[নরওয়েতে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Brazil]] | |- | [[যুক্তরাজ্যে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Norway]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in the United Kingdom]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইসরায়েলে হাইকিং এবং ব্যাকপ্যাকিং]] | [[:en:Driving in the United States]] | |- | [[কানাডিয়ান রকিজে হাইকিং]] | [[:en:Hiking and backpacking in Israel]] | |- | [[জুডিয়ান মরুভূমিতে হাইকিং]] | [[:en:Hiking in the Canadian Rockies]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিদেশে কাজ করা]] | [[:en:Working abroad]] | [[ব্যবহারকারী:Sheikh Mehedi Hassan|Sheikh Mehedi Hassan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sheikh Mehedi Hassan|আলাপ]]) ০৭:১২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রেক ডাইভিং]] | [[:en:Wreck diving]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে শহুরে ক্যাম্পিং]] | [[:en:Urban camping in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সমুদ্রে কায়াক চালানো]] | [[:en:Sea kayaking]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১১:২৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[উত্তর আমেরিকায় বরফ হকি]] | [[:en:Ice hockey in North America]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ০৪:২২, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[তিমি দর্শন]] | [[:en:Whale watching]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৩, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রিয়ায় শীতকালীন খেলাধুলা]] | [[:en:Winter sports in Austria]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৬:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে ট্র্যাম্পিং]] | [[:en:Tramping in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ১১:৩৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == বিবিধ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[অস্ট্রেলিয়ার বিশাল বস্তু]] | [[:en:Australia's big things]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৫:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপে অ্যাসোসিয়েশন ফুটবল]] | [[:en:Association football in Europe]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ১৩:৩২, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেল্টা ওয়ার্কস]] | [[:en:Delta Works]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৭:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফর্মুলা ওয়ান]] | [[:en:Formula One]] | [[ব্যবহারকারী:Nil Nandy|নীল নন্দী]] ০০:৫৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একক রূপান্তর]] | [[:en:Metric and Imperial equivalents]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নর্ডিক দেশগুলোতে সর্বসাধারণের প্রবেশের অধিকার]] | [[:en:Right to access in the Nordic countries]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ০৮:৩৯, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দর্শক-কেন্দ্রিক খেলাধুলা]] | [[:en:Spectator sports]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ১৩:২৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কৃষি পর্যটন]] | [[:en:Agritourism]] | [[ব্যবহারকারী:সোহাগ সরকার|সোহাগ সরকার]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:সোহাগ সরকার|আলাপ]]) ১০:৫৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এলজিবিটি ভ্রমণ]] | [[:en:LGBT travel]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফার্স্ট এবং বিজনেস ক্লাস ফ্লাইট]] | [[:en:First and business class flights]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পারমাণবিক পর্যটন]] | [[:en:Nuclear tourism]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১৬:৫৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকাসমূহ]] | [[:en:UNESCO Intangible Cultural Heritage]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৯, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টর্নেডো নিরাপত্তা]] | [[:en:Tornado safety]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ম্যারাথন]] | [[:en:Marathon race]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জ্যাজ]] | [[:en:Jazz]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ০৪:১৮, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এলজিবিটি স্টকহোম]] | [[:en:LGBT Stockholm]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ১২:২১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লক্ষ্যভেদী ক্রীড়া]] | [[:en:Firearms]] | |- | [[গথিক স্থাপত্য]] | [[:en:Gothic architecture]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৪:৪২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} [[বিষয়শ্রেণী:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬]] [[বিষয়শ্রেণী:গ্যাজেট:প্রতিযোগিতা]] its0hdboamdv7gg0aerivekev8m7bqs 79305 79301 2026-10-06T11:16:50Z ARI 3854 79305 wikitext text/x-wiki {{উইকিভ্রমণ_নিবন্ধ_প্রতিযোগিতা_২০২৬|সক্রিয়=3}} এই তালিকায় নেই এমন কোনো পাতা অনুবাদ করতে চাইলে [[উইকিভ্রমণ আলোচনা:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬|এই পাতায়]] নিবন্ধের নাম প্রস্তাব করুন। ''আপনি যে নিবন্ধটি অনুবাদ করতে চান সেই নিবন্ধটির পাশে থাকা ‘নাম যোগ করুন’ বাটনে ক্লিক করে আপনার নাম যোগ করুন। ব্রাউজারের জাভাস্ক্রিপ্ট চালু না থাকলে বাটনটি দেখা নাও যেতে পারে, সেক্ষেত্রে হাতে সম্পাদনা করে যোগ করতে পারেন। <mark>'''জমা না দিয়ে এক সাথে তিনটির বেশি নিবন্ধ ধরে রাখা যাবে না। তিন দিন কোনো রকম সম্পাদনা ছাড়া ফেলে রাখলে আয়োজকরা আপনার নাম মুছে দিয়ে অন্যদের জন্য নিবন্ধটি উন্মুক্ত করে দিতে পারেন।'''</mark>'' <span style="color:red;">উল্লেখ্য: নিবন্ধ তৈরির আগে নিবন্ধটি ইতোমধ্যে বাংলা উইকিভ্রমণে বিদ্যমান কিনা যাচাই করা নিবন্ধ প্রণেতার (যিনি নিবন্ধ তৈরি করবেন) দায়িত্ব।</span> <h3>অনুচ্ছেদ শিরোনাম সংক্রান্ত নির্দেশিকা</h3> {| class="wikitable sortable mw-collapsible mw-collapsed" data-expandtext="প্রসারণ" data-collapsetext="সংকোচন" style="width:100%; text-align:left; margin-top:1em;" |+ style="text-align:left;" |ইংরেজি থেকে নিবন্ধ অনুবাদ করার সময় অনুগ্রহ করে নিচের বাংলা অনুচ্ছেদ শিরোনামগুলো ব্যবহার করুন। |- ! style="width:5%;" | # ! style="width:32%;" | ইংরেজি ! style="width:32%;" | বাংলা ! style="width:31%;" | মন্তব্য |- | ১ || Understand || জানুন || দেশ, অঞ্চল বা গন্তব্যের প্রেক্ষাপট — ইতিহাস, ভূগোল, জলবায়ু, সংস্কৃতি |- | ২ || Get in || প্রবেশ || বিমান, ট্রেন, বাস, নৌকা, গাড়ি ইত্যাদিতে করে গন্তব্যে পৌঁছানোর উপায় |- | ৩ || &nbsp;&nbsp;↳ By bus || বাসে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৪ || &nbsp;&nbsp;↳ By train || ট্রেনে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৫ || Get around || ঘুরে দেখুন || গন্তব্যের ভেতরে চলাচলের উপায় — গণপরিবহন, ট্যাক্সি, সাইকেল ইত্যাদি |- | ৬ || &nbsp;&nbsp;↳ By rickshaw || রিকশায় || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৭ || &nbsp;&nbsp;↳ On foot || হেঁটে / পায়ে হেঁটে || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৮ || Learn || লেখাপড়া / শিখুন || শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান, কোর্স, গবেষণা |- | ৯ || Work || কর্মসংস্থান || চাকরি, ভিসার শর্ত, কাজের সুযোগ |- | ১০ || Talk || কথোপকথন / ভাষা || স্থানীয় ভাষা ও প্রয়োজনীয় বাক্যাংশ |- | ১১ || See || কী দেখবেন / দর্শনীয় || দর্শনীয় স্থান, স্মৃতিস্তম্ভ, সংগ্রহশালা, প্রাকৃতিক দৃশ্য |- | ১২ || Do || কী করবেন / করণীয় || কার্যক্রম, উৎসব, ক্রীড়া, ভ্রমণপথ |- | ১৩ || Buy || কেনাকাটা || বাজার, শপিং সেন্টার, স্যুভেনির, মুদ্রা ও দামাদামি |- | ১৪ || Eat || আহার / খাওয়া-দাওয়া || স্থানীয় খাবার, রেস্তোরাঁ, খাদ্যাভ্যাস |- | ১৫ || Drink || পানীয় || ক্যাফে, বার, স্থানীয় পানীয় |- | ১৬ || Stay safe || নিরাপত্তা / নিরাপদে থাকুন || অপরাধ, স্বাস্থ্যঝুঁকি, জরুরি নম্বর, কী কী এড়িয়ে চলবেন |- | ১৭ || Sleep || রাত্রিযাপন || হোটেল, হোস্টেল, অতিথিশালা, বুকিংয়ের পরামর্শ |- | ১৮ || Cope || মানিয়ে নিন / সমাধান || দৈনন্দিন সমস্যার সমাধান — দূতাবাস, হাসপাতাল, ধর্মস্থান |- | ১৯ || Connect || যোগাযোগ || ইন্টারনেট, মোবাইল সিম, ডাকঘর, হটস্পট |- | ২০ || Go next || পরবর্তী গন্তব্য / পরবর্তী ভ্রমণ || পরবর্তী ভ্রমণস্থল বা যাওয়ার জন্য পরামর্শ |} </div> </div> == নগর জেলা == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[সিঙ্গাপুর/অরচার্ড]] | [[:en:Singapore/Orchard]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/চায়নাটাউন]] | [[:en:Singapore/Chinatown]] |-[[ব্যবহারকারী: ABDULLAH AL LABIB12]]([[ব্যবহারকারী আলাপ: ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]])২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) | [[সিঙ্গাপুর/বুগিস]] | [[:en:Singapore/Bugis]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/বালেস্টিয়ার]] | [[:en:Singapore/Balestier]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/বিনেনস্টাড]] | [[:en:Amsterdam/Binnenstad]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জোরদান]] | [[:en:Amsterdam/Jordaan]] | [[ব্যবহারকারী:Morshad RC|Morshad RC]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Morshad RC|আলাপ]]) ০৮:২৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/নোর্ড]] | [[:en:Amsterdam/Noord]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ১৯:২১, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/ওস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Oost]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/প্লান্টেজ]] | [[:en:Amsterdam/Plantage]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/পশ্চিম]] | [[:en:Amsterdam/West]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১২:০০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইড]] | [[:en:Amsterdam/Zuid]] | [[ব্যবহারকারী:Rusthatesmarty|Rusthatesmarty]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rusthatesmarty|আলাপ]]) ১৭:৫২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইডোস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Zuidoost]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫৪, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/বাকহেড]] | [[:en:Atlanta/Buckhead]] | [[ব্যবহারকারী:Eren D Saturo|Eren D Saturo]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Eren D Saturo|আলাপ]]) ০৩:১১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/ডাউনটাউন]] | [[:en:Atlanta/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পূর্ব]] | [[:en:Atlanta/East]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/মিডটাউন]] | [[:en:Atlanta/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৪৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পশ্চিম]] | [[:en:Atlanta/West]] | [[ব্যবহারকারী:Israt.urmi|Israt.urmi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Israt.urmi|আলাপ]]) ০৭:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/ডাউনটাউন]] | [[:en:Austin/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Nelumbo.nucifera19|Nelumbo.nucifera19]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nelumbo.nucifera19|আলাপ]]) ১০:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/পূর্ব]] | [[:en:Austin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/নর্থ লুপ]] | [[:en:Austin/North Loop]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/উত্তর-পশ্চিম]] | [[:en:Austin/Northwest]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/দক্ষিণ]] | [[:en:Austin/South]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ডাউনটাউন]] | [[:en:Baltimore/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:০৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পূর্ব বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/East Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ০৮:১৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ফেলস পয়েন্ট]] | [[:en:Baltimore/Fells Point]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ইনার হারবার]] | [[:en:Baltimore/Inner Harbor]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/মিডটাউন]] | [[:en:Baltimore/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/উত্তর বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/North Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/দক্ষিণ বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/South Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পশ্চিম বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/West Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৬:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ডুসিত]] | [[:en:Bangkok/Dusit]] | [[ব্যবহারকারী:Rayhanul Islam Rayhan|Rayhanul Islam Rayhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rayhanul Islam Rayhan|আলাপ]]) ১৬:২২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ফাহোনইয়োথিন]] | [[:en:Bangkok/Phahonyothin]] | [[ব্যবহারকারী:Rishad Ar Rashid|Rishad Ar Rashid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rishad Ar Rashid|আলাপ]]) ০৬:১৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/প্রাতুনাম]] | [[:en:Bangkok/Pratunam]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রামখামহেং]] | [[:en:Bangkok/Ramkhamhaeng]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাতচাদাফিসেক]] | [[:en:Bangkok/Ratchadaphisek]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাত্তানাকোসিন]] | [[:en:Bangkok/Rattanakosin]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:২৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিয়াম চত্বর]] | [[:en:Bangkok/Siam Square]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৮:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিলোম]] | [[:en:Bangkok/Silom]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/থনবুরি]] | [[:en:Bangkok/Thonburi]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ইয়াওয়ারাত এবং ফাহুরাত]] | [[:en:Bangkok/Yaowarat and Phahurat]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সিউতাত ভেলা]] | [[:en:Barcelona/Ciutat Vella]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/এইশামপ্লা]] | [[:en:Barcelona/Eixample]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/গ্রাসিয়া]] | [[:en:Barcelona/Gràcia]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/অভ্যন্তরীণ উপশহর]] | [[:en:Barcelona/Inland Suburbs]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সান্ত মার্তি]] | [[:en:Barcelona/Sant Martí]] | [[ব্যবহারকারী:GOOGLELE|GOOGLELE]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:GOOGLELE|আলাপ]]) ১০:১৫, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সান্তস-মনজুয়িক]] | [[:en:Barcelona/Sants-Montjuïc]] | [[ব্যবহারকারী:GOOGLELE|GOOGLELE]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:GOOGLELE|আলাপ]]) ১০:৫১, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/মধ্য দোংচেং]] | [[:en:Beijing/Central Dongcheng]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৭, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চাওয়াং]] | [[:en:Beijing/Chaoyang]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চংওয়েন]] | [[:en:Beijing/Chongwen]] | [[ব্যবহারকারী:GOOGLELE|GOOGLELE]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:GOOGLELE|আলাপ]]) ১০:২৩, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/ফেংতাই]] | [[:en:Beijing/Fengtai]] | [[ব্যবহারকারী:GOOGLELE|GOOGLELE]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:GOOGLELE|আলাপ]]) ১০:৫৬, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/হাইদিয়ান]] | [[:en:Beijing/Haidian]] | [[ব্যবহারকারী:GOOGLELE|GOOGLELE]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:GOOGLELE|আলাপ]]) ১১:০৬, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/উত্তর উপশহর]] | [[:en:Beijing/Northern Suburbs]] | |- | [[বেইজিং/তংঝৌ]] | [[:en:Beijing/Tongzhou]] | |- | [[বেইজিং/শিচেং]] | [[:en:Beijing/Xicheng]] | |- | [[বৈরুত/আশরাফিহ]] | [[:en:Beirut/Ashrafieh]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৬:২৫, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/ডাউনটাউন]] | [[:en:Beirut/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:২৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/হামরা]] | [[:en:Beirut/Hamra]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/সিটি ওয়েস্ট]] | [[:en:Berlin/City West]] | |- | [[বার্লিন/পূর্ব]] | [[:en:Berlin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/রাইনিকেনডর্ফ এবং স্প্যানডাউ]] | [[:en:Berlin/Reinickendorf and Spandau]] | [[ব্যবহারকারী:GOOGLELE|GOOGLELE]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:GOOGLELE|আলাপ]]) ০৯:২৯, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বোস্টন/অলস্টন-ব্রাইটন]] | [[:en:Boston/Allston-Brighton]] | [[ব্যবহারকারী:Aminul Mumin Haque|Aminul Mumin Haque]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Aminul Mumin Haque|আলাপ]]) ০৫:৩২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == শহর == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[টামালে]] | [[:en:Tamale]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আক্রা]] | [[:en:Accra]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০২:৪৯, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লুয়ান্ডা]] | [[:en:Luanda]] | |- | [[আবুধাবি]] | [[:en:Abu Dhabi]] | [[ব্যবহারকারী:TheAhasan|TheAhasan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:TheAhasan|আলাপ]]) ১৭:৫৬, ১৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আদানা]] | [[:en:Adana]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আগোন্ডা]] | [[:en:Agonda]] | |- | [[আহমেদাবাদ]] | [[:en:Ahmedabad]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আজুওাকামাৎসু]] | [[:en:Aizuwakamatsu]] | |- | [[আকিতা]] | [[:en:Akita]] | [[ব্যবহারকারী:আশরাফ আকাশ|আশরাফ আকাশ]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:আশরাফ আকাশ|আলাপ]]) ১৩:৫০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একে]] | [[:en:Akko]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আকসারায়]] | [[:en:Aksaray]] | |- | [[আকতাউ]] | [[:en:Aktau]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেপ্পো]] | [[:en:Aleppo]] | —[[User:Yahya|<strong><span style="color: #000;">Yahya</span></strong>]] ([[User talk:Yahya#top|<span style=" color: #360;">talk</span>]] • [[Special:Contributions/Yahya|<span style="color: #306;">contribs.</span>]]) ১৮:৪৪, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আল্টা শহর]] | [[:en:Aletai]] | |- | [[আলমাতি]] | [[:en:Almaty]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:১৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমাসিয়া]] | [[:en:Amasya]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমেদ]] | [[:en:Amed]] | |- | [[অমৃতসর]] | [[:en:Amritsar]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) |- | [[আন্দিজান]] | [[:en:Andijan]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনডং]] | [[:en:Andong]] | |- | [[এঞ্জেলেস]] | [[:en:Angeles]] | |- | [[প্রয়াগরাজ]] | [[:en:Prayagraj]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জর্জটাউন, গায়ানা]] | [[:en:Georgetown (Guyana)]] | |- | [[অ্যাবরদিন]] | [[:en:Aberdeen]] | |- | [[অ্যাবিকিউ]] | [[:en:Abiquiu]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৪৮, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাক্রন]] | [[:en:Akron]] | |- | [[আলামেডা]] | [[:en:Alameda]] | |- | [[অলবানি]] | [[:en:Albany (New York)]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলকামো]] | [[:en:Alcamo]] | |- | [[আলেকজান্দ্রিয়া]] | [[:en:Alexandria]] | [[ব্যবহারকারী:Shahriar Kabir Pavel|Shahriar Kabir Pavel]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Shahriar Kabir Pavel|আলাপ]]) ১০:০৩, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেকজান্দ্রোভ]] | [[:en:Alexandrov]] | |- | [[অ্যালিস স্প্রিংস]] | [[:en:Alice Springs]] | |- | [[অল্ট্রিঙ্কহ্যাম]] | [[:en:Altrincham]] | |- | [[এমস]] | [[:en:Ames]] | |- | [[আন্দরা লা ভেলিয়া]] | [[:en:Andorra la Vella]] | |- | [[আঙ্কারা]] | [[:en:Ankara]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনসান]] | [[:en:Ansan]] | |- | [[অ্যান্টিগুয়া গুয়াতেমালা]] | [[:en:Antigua Guatemala]] | |- | [[আপিয়া]] | [[:en:Apia]] | |- | [[অ্যারেকুইপা]] | [[:en:Arequipa]] | |- | [[আরুশা]] | [[:en:Arusha]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৭:০২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাশেভিল]] | [[:en:Asheville]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আশিকাগা]] | [[:en:Ashikaga]] | |- | [[অ্যাশল্যান্ড (নেব্রাস্কা)]] | [[:en:Ashland (Nebraska)]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ০৮:৫৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আসুনসিওন]] | [[:en:Asunción]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টিক বিচ]] | [[:en:Atlantic Beach]] | |- | [[ক্রাবি শহর]] | [[:en:Krabi Town]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:২২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০৫:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যানফ]] | [[:en:Banff]] | |- | [[বানোস দে আগুয়া সান্তা]] | [[:en:Baños]] | |- | [[বানতেয় ছমার]] | [[:en:Banteay Chhmar]] | |- | [[বারেন্টসবার্গ]] | [[:en:Barentsburg]] | |- | [[বাথ, সমারসেট]] | [[:en:Bath]] | |- | [[বায়রয়থ]] | [[:en:Bayreuth]] | |- | [[বেলফাস্ট]] | [[:en:Belfast]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৮, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেলগ্রেভ]] | [[:en:Belgrave]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্গেন (জার্মানি)]] | [[:en:Bergen (Germany)]] | |- | [[বার্কলে]] | [[:en:Berkeley]] | |- | [[বেথলেহেম]] | [[:en:Bethlehem (Pennsylvania)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্মিংহাম]] | [[:en:Birmingham (Alabama)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিসবি]] | [[:en:Bisbee]] | [[ব্যবহারকারী:M K Fahim Shahariar|M K Fahim Shahariar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:M K Fahim Shahariar|আলাপ]]) ২০:১৪, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্ল্যাকপুল]] | [[:en:Blackpool]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৪৬, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বোনাভিস্টা]] | [[:en:Bonavista]] | |- | [[বন]] | [[:en:Bonn]] | |- | [[বোলিং গ্রিন (ওহাইও)]] | [[:en:Bowling Green (Ohio)]] | |- | [[বজমেন]] | [[:en:Bozeman]] | |- | [[ব্রায়ারক্লিফ ম্যানর]] | [[:en:Briarcliff Manor]] | |- | [[ব্রাউঞ্জভিল]] | [[:en:Brownsville (Texas)]] | |- | [[ব্রুজস]] | [[:en:Bruges]] | [[ব্যবহারকারী:Fatima Mustary|Fatima Mustary]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Fatima Mustary|আলাপ]]) ০১:১৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্রান্সউইক (মেইন)]] | [[:en:Brunswick (Maine)]] | |- | [[বিউত]] | [[:en:Butte]] | |- | [[কেয়ার্নস]] | [[:en:Cairns]] | |- | [[ক্যালগারি]] | [[:en:Calgary]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কেমব্রিজ]] | [[:en:Cambridge (Massachusetts)]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ক্যান্ডি দাসা]] | [[:en:Candidasa]] | |- | [[কান]] | [[:en:Cannes]] | [[ব্যবহারকারী:Sàádî|Sàádî]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sàádî|আলাপ]]) ০৯:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কার্ডিফ]] | [[:en:Cardiff]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৭, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেবু]] | [[:en:Cebu City]] | |- | [[চেস্কে বুদেজোভিসে]] | [[:en:České Budějovice]] | |- | [[টুর্কু]] | [[:en:Turku]] | ― [[ব্যবহারকারী:ARI|<b><span style="font-family:Arial Unicode MS; color:#FF450; text-shadow: 1px 1px 3px #00FFFF;">ᱚᱨᱤᱡᱤᱛ</span></b>]] ^{[[ব্যবহারকারী_আলাপ:ARI|<span style="color:#FF1493; font-weight:bold;">✉</span>]]} ২২:৩৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চ্যাপেল হিল]] | [[:en:Chapel Hill]] | |- | [[চার্লসটন]] | [[:en:Charleston (South Carolina)]] | |- | [[এরদ]] | [[:en:Érd]] | |- | [[এভোরা]] | [[:en:Évora]] | |- | [[গাজকোভা]] | [[:en:Gjakova]] | |- | [[উজ]] | [[:en:Łódź]] | |- | [[ওলজি]] | [[:en:Ölgii]] | |- | [[সুখোথাই]] | [[:en:Sukhothai]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৫:৫১, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/ওয়েস্ট সাইড]] | [[:en:Buffalo/West Side]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/সাউথ বাফেলো]] | [[:en:Buffalo/South Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো]] | [[:en:Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == উদ্যান == :আমি আমার নিবন্ধন টি জমা দিতে পারছি না [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ১৯:০৬, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[কো ফি ফি]] | [[:en:Ko Phi Phi]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৫৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেরেঙ্গেটি জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Serengeti National Park]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৩:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানি বাগান]] | [[:en:Japanese gardens]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪২, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওহাইও রাজ্য উদ্যান]] | [[:en:Ohio state parks]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কানাডার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Canadian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিলির জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Chilean national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Sumanta3023|Sumanta3023]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sumanta3023|আলাপ]]) ০৩:১৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিনল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Finnish national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৫:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:৩২, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্পেনের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Spain]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[থাইল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Thailand]] | [[ব্যবহারকারী:Jarin tithy|Jarin tithy]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Jarin tithy|আলাপ]]) ০৭:৪৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউ সাউথ ওয়েলসের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:New South Wales national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:০০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কুইন্সল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Queensland national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ১৯:৩৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Tasmanian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:yasinmuhammad.adi|yasinmuhmmad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ: yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ২০:৫১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাজ্যের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:United Kingdom national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৩৫, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == গন্তব্যস্থল == == ভ্রমণপথ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[পশ্চিম সাহারায় সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling the Western Sahara]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৩:৫৫, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সপ্তাহান্তে এমপুমালাঙ্গা এসকার্পমেন্ট]] | [[:en:Mpumalanga Escarpment in a weekend]] | |- | [[রুট ৬২]] | [[:en:Route 62]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ২০:৪৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভূমধ্যসাগরে ফেরি পরিষেবা]] | [[:en:Ferries in the Mediterranean]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৬:২৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিলিপাইনের উৎসব ও অনুষ্ঠান]] | [[:en:Festivals and events in the Philippines]] | [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ২০:৩২, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানের সেরা ১০০টি চেরি ব্লসম স্থান]] | [[:en:Japan's Top 100 Cherry Blossom Spots]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভারতীয় উপমহাদেশের পবিত্র স্থান]] | [[:en:Sacred sites of South Asia]] | [[ব্যবহারকারী:QB SUJON|QB SUJON]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:QB SUJON|আলাপ]]) ০৬:৩৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গঙ্গা নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Along the Ganges River]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অন্নপূর্ণা সার্কিট]] | [[:en:Annapurna Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:২২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দার্জিলিং হিমালয়ান রেল]] | [[:en:Darjeeling Himalayan Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Kazimizanur|Kazimizanur]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Kazimizanur|আলাপ]]) ১৮:০৫, ১৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[হা গিয়াং লুপ]] | [[:en:Ha Giang Loop]] | |- | [[লাওস–চীন রেলপথ]] | [[:en:Laos–China Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাতীয় মহাসড়ক ৩১৮ (চীন)]] | [[:en:National Highway 318 (China)]] | |- | [[সান্দাকফু–ফালুট ট্রেক]] | [[:en:Sandakphu–Phalut Trek]] | [[ব্যবহারকারী:Sujay25|Sujay25]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sujay25|আলাপ]]) ১৯:৩০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টাইগার লিপিং গর্জ ট্রেক]] | [[:en:Tiger Leaping Gorge trek]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রুটবার্ন ট্র্যাক]] | [[:en:Routeburn Track]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়ানগাপেকা ট্র্যাক]] | [[:en:Wangapeka Track]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ০৫:৩২, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জিপসল্যান্ড প্লেনস রেল ট্রেইল]] | [[:en:Gippsland Plains Rail Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২০:৪৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে পায়ে হেঁটে ভ্রমণ]] | [[:en:Walking tour of Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ০৩:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ট্যুরিস্ট ড্রাইভ ৩৩]] | [[:en:Tourist Drive 33]] | |- | [[থ্রি ফলস সার্কিট]] | [[:en:Three Falls Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:৩১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে মেলবোর্ন]] | [[:en:Sydney to Melbourne by car]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে ব্রিসবেন]] | [[:en:Sydney to Brisbane by car]] | |- | [[রিস-ডার্ট ট্র্যাক]] | [[:en:Rees-Dart Track]] | |- | [[রেড সেন্টার ভ্রমণপথ]] | [[:en:Red Centre Itinerary]] | |- | [[রাকিউরা ট্র্যাক]] | [[:en:Rakiura Track]] | |- | [[মেলবোর্ন ও অ্যাডিলেডের মধ্যে স্থলপথে ভ্রমণ]] | [[:en:Overland travel between Melbourne and Adelaide]] | |- | [[ওভারল্যান্ড ট্র্যাক]] | [[:en:Overland Track]] | |- | [[উদনাদত্তা ট্র্যাক]] | [[:en:Oodnadatta Track]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৪:২০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে এক সপ্তাহ]] | [[:en:One week in Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মিলফোর্ড রোড]] | [[:en:Milford Road]] | [[ব্যবহারকারী:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|শাহেদুল ইসলাম তন্ময়]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|আলাপ]]) ০৭:৪৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লেক ওয়াইকারেমোয়ানা গ্রেট ওয়াক]] | [[:en:Lake Waikaremoana Great Walk]] | |- | [[কোকোদা ট্র্যাক]] | [[:en:Kokoda Track]] | |- | [[কিংস মহাসড়ক]] | [[:en:Kings Highway]] | |- | [[মহাসড়ক ১ (অস্ট্রেলিয়া)]] | [[:en:Highway 1 (Australia)]] | |- | [[গানব্যারেল মহাসড়ক]] | [[:en:Gunbarrel Highway]] | |- | [[গ্রেট নর্দার্ন মহাসড়ক]] | [[:en:Great Northern Highway]] | |- | [[ট্রেনে করে অস্ট্রেলিয়া পার]] | [[:en:Across Australia by train]] | |- | [[অ্যান বিডেল মহাসড়ক]] | [[:en:Anne Beadell Highway]] | |- | [[ব্রোকেন হিল এক্সপ্লোরার]] | [[:en:Broken Hill Xplorer]] | |- | [[গ্র্যান্ড প্যাসিফিক ড্রাইভ]] | [[:en:Grand Pacific Drive]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপীয় রেল পাস]] | [[:en:European rail passes]] | |- | [[বার্গস্ট্রাসে]] | [[:en:Bergstraße]] | |- | [[ব্লু হাইওয়ে]] | [[:en:Blue Highway]] | |- | [[ব্রাসোভ সাংস্কৃতিক ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Brașov cultural itinerary]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কামিনো দে সান্তিওগো]] | [[:en:Camino de Santiago]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৪৫]] | [[:en:E45 through Europe]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৬]] | [[:en:E6 through Sweden and Norway]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফরাসি পথ]] | [[:en:French Way]] | |- | [[জিআর ১০]] | [[:en:GR 10]] | |- | [[জিআর ২০]] | [[:en:GR 20]] | |- | [[জিআর ২১]] | [[:en:GR 21]] | |- | [[জিআর ২২৩]] | [[:en:GR 223]] | |- | [[জিআর ৯২]] | [[:en:GR 92]] | |- | [[গ্র্যান্ড ট্যুর]] | [[:en:Grand Tour]] | |- | [[গ্রেট গ্লেন পথ]] | [[:en:Great Glen Way]] | |- | [[হেলসিঙ্কি ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Helsinki itineraries]] | |- | [[হাইওয়ে ৪ (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:Highway 4 (Finland)]] | |- | [[হুরটিগ্রুটেন]] | [[:en:Hurtigruten]] | |- | [[ইনল্যান্ডসবানান]] | [[:en:Inlandsbanan]] | |- | [[কিং'স রোড (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:King's Road (Finland)]] | |- | [[কুংসলেডেন]] | [[:en:Kungsleden]] | |- | [[লুভেনের সবুজ এলাকা, শহরের প্রাচীরের অবশিষ্টাংশ এবং শিল্পকর্ম]] | [[:en:Leuven's green areas, city wall remnants and artwork]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন সাউথ ব্যাংক]] | [[:en:London South Bank Walk]] | |- | [[মাইন-দানিয়ুব খাল]] | [[:en:Main-Danube Canal]] | |- | [[নিদারোস পথ]] | [[:en:Nidaros Path]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেন জুড়ে নিলস হোলগারসনের যাত্রা]] | [[:en:Nils Holgersson's Journey Across Sweden]] | |- | [[নর্ডকালোটলেডেন]] | [[:en:Nordkalottleden]] | |- | [[নর্থ কোস্ট ৫০০]] | [[:en:North Coast 500]] | [[ব্যবহারকারী:Tasukabe|Tasukabe]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tasukabe|আলাপ]]) ০৬:২৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অফাস ডাইক পথ]] | [[:en:Offa's Dyke Path]] | |- | [[অক্সফোর্ডশায়ার পথ]] | [[:en:Oxfordshire Way]] | |- | [[পাদজেলান্তালেদেন]] | [[:en:Padjelantaleden]] | |- | [[পেনাইন পথ]] | [[:en:Pennine Way]] | |- | [[পিটারপ্যাড]] | [[:en:Pieterpad]] | |- | [[পর্তুগিজ পথ]] | [[:en:Portuguese Way]] | [[ব্যবহারকারী:তাসমীম তামান্না|তাসমীম তামান্না]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তাসমীম তামান্না|আলাপ]]) ১৪:৩০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রাইনাউহাফেন]] | [[:en:Rheinauhafen]] | |- | [[রাইনবুরগেনওয়েগ]] | [[:en:Rheinburgenweg]] | |- | [[রাইনস্টাইগ]] | [[:en:Rheinsteig]] | |- | [[রোড ৫৫ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 55 (Norway)]] | |- | [[রোড ৬৩ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 63 (Norway)]] | |- | [[প্রাগের রাজকীয় পথ]] | [[:en:Royal Way of Prague]] | |- | [[সিলভার রিং]] | [[:en:Silver Ring]] | |- | [[সোড্রা কুংসলেডেন]] | [[:en:Södra Kungsleden]] | |- | [[সাউদার্ন আপল্যান্ড পথ]] | [[:en:Southern Upland Way]] | |- | [[স্পেসাইড পথ]] | [[:en:Speyside Way]] | |- | [[স্টকহোম মেইন স্ট্রিট]] | [[:en:Stockholm Main Street]] | |- | [[স্ট্রুভ জিওডেটিক আর্ক]] | [[:en:Struve Geodetic Arc]] | |- | [[ট্রেনে ট্রানসিলভানিয়া ট্রায়াঙ্গেল]] | [[:en:Transylvania Triangle train tour]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন ওয়াল]] | [[:en:Walk the London Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:২৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড লাইন]] | [[:en:West Highland Line]] | |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড পথ]] | [[:en:West Highland Way]] | |- | [[ওয়াইল্ড আটলান্টিক পথ]] | [[:en:Wild Atlantic Way]] | |- | [[আর্কিপেলাগো ট্রেইল]] | [[:en:Archipelago Trail]] | |- | [[ই১১ হাইকিং ট্রেইল]] | [[:en:E11 hiking trail]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৩৯]] | [[:en:European route E39]] | |- | [[ইন্ডাস্ট্রিয়াল হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Industrial Heritage Trail]] | |- | [[রুট ১ (আইসল্যান্ড)]] | [[:en:Route 1 (Iceland)]] | |- | [[ফ্রান্স থেকে সান্তিওগো দে কম্পোসতেলার পথ]] | [[:en:Routes to Santiago de Compostela from France]] | |- | [[উচকা ল্যান্ড আর্ট ট্রেইল]] | [[:en:Učka Land Art Trail]] | |- | [[কারমোনার কৃষিপ্রধান প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Agricultural landscape of Carmona]] | |- | [[মানারহাইমিনতি বরাবর]] | [[:en:Along Mannerheimintie]] | |- | [[ট্রামে বেলজিয়াম উপকূল]] | [[:en:Belgian coast by tram]] | |- | [[ভ্রাতৃত্ব ও ঐক্য মহাসড়ক]] | [[:en:Brotherhood and Unity Highway]] | |- | [[কামিনো ফিনিস্তেরে]] | [[:en:Camino Finisterre]] | |- | [[চ্যানেল টানেল]] | [[:en:Channel Tunnel]] | |- | [[ডায়মন্ড সার্কেল]] | [[:en:Diamond Circle]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ১৮]] | [[:en:E18]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ৬৯]] | [[:en:E69]] | |- | [[এল আনিও দে পিকোস]] | [[:en:El Anillo de Picos]] | |- | [[ফিনস্কোগলেডেন]] | [[:en:Finnskogleden]] | |- | [[জিআর ১১]] | [[:en:GR 11]] | |- | [[গ্রিন ভেলো]] | [[:en:Green Velo]] | |- | [[হোগা কুস্টেনলেডেন]] | [[:en:Höga Kustenleden]] | |- | [[জুলাইয়ে]] | [[:en:In July]] | |- | [[ওপেরা দেই পুপির ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Itinerary of the Opera dei Pupi]] | |- | [[জন মিউর পথ]] | [[:en:John Muir Way]] | |- | [[লেক কোমো পোয়েট্রি পথ]] | [[:en:Lake Como Poetry Way]] | |- | [[লোফোটেন লং ক্রসিং]] | [[:en:Lofoten Long Crossing]] | |- | [[নরডল্যান্ডসরুটা]] | [[:en:Nordlandsruta]] | |- | [[সাইমা খাল]] | [[:en:Saimaa Canal]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ০৪:০৮, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সদেরমালম হাইটস ট্যুর]] | [[:en:Södermalm heights tour]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৩, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টুওরাহানোআইভি ট্রেকিং]] | [[:en:Stuorrahanoaivi trek]] | |- | [[সুইডিশ গ্রেস ট্যুর]] | [[:en:Swedish Grace tour]] | |- | [[উপল্যান্ডের ইতিহাস ভ্রমণ]] | [[:en:Uppland history tour]] | |- | [[ভিয়া এগনেশিয়া]] | [[:en:Via Egnatia]] | |- | [[ভিয়া মারিয়া]] | [[:en:Via Maria]] | |- | [[ভিয়া পন্টিকা]] | [[:en:Via Pontica]] | |- | [[বার্গসলাগেন ট্রেইল]] | [[:en:Bergslagen trail]] | |- | [[ইউরোপীয় শিল্প ঐতিহ্য পথ]] | [[:en:European Route of Industrial Heritage]] | |- | [[মাকেরোনচিনি দি ক্যাম্পোফিলোন ট্রেইল]] | [[:en:Maccheroncini di Campofilone Trail]] | |- | [[মার্গেরিট পথ]] | [[:en:Marguerite Route]] | |- | [[পাইরেনিয়ান হাই রুট]] | [[:en:Pyrenean High Route]] | |- | [[স্কাই ট্রেইল]] | [[:en:Skye Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টকহোম দ্বীপপুঞ্জ ট্রেইল]] | [[:en:Stockholm Archipelago Trail]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউকেকে ট্রেইল]] | [[:en:UKK Trail]] | |- | [[ভারনাচ্চিয়া নেরা ওয়াইন রুট]] | [[:en:Vernaccia Nera wine route]] | |- | [[শিশুদের নিয়ে সান ডিয়েগো ভ্রমণ]] | [[:en:San Diego with children]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:৩১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উচ্চশিক্ষা]] | [[:en:Touring prestigious and notable universities in the U.S.]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় ঐতিহাসিক এলাকা]] | [[:en:National historic areas in the United States]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় স্মৃতিসৌধ]] | [[:en:United States national monuments]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:১৪, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইনকা ট্রেইল]] | [[:en:Inca Trail]] | |- | [[স্থলপথে বুয়েনোস আইরেস থেকে মাচু পিচু স্থলপথে]] | [[:en:Buenos Aires to Machu Picchu overland]] | |- | [[কারেতেরা আউস্ত্রাল]] | [[:en:Carretera Austral]] | |- | [[স্থলপথে কলম্বিয়া থেকে পাতাগোনিয়া]] | [[:en:Colombia to Patagonia overland]] | |- | [[এল চোরো ট্রেকিং]] | [[:en:El Choro Trek]] | |- | [[কুইলোটোয়া লুপ]] | [[:en:Quilotoa Loop]] | |- | [[সান্টা ক্রুজ ট্রেকিং]] | [[:en:Santa Cruz Trek]] | |- | [[আমাজন নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Voyaging along the Amazon River]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১২:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ন্যাশনাল রুট ৪০ (আর্জেন্টিনা)]] | [[:en:National Route 40 (Argentina)]] | |- | [[সালকানতে ট্রেইল]] | [[:en:Salkantay Trek]] | |- | [[উপকূলীয় টেক্সাসের স্বাদ]] | [[:en:A Taste of Coastal Texas]] | |- | [[ট্রেনে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ভ্রমণ]] | [[:en:Across the United States by train]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩১, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলাস্কা মহাসড়ক]] | [[:en:Alaska Highway]] | |- | [[আমেরিকান শিল্প সফর]] | [[:en:American Industry Tour]] | |- | [[ব্লু রিজ পার্কওয়ে]] | [[:en:Blue Ridge Parkway]] | |- | [[ব্র্যাডক অভিযান]] | [[:en:Braddock Expedition]] | |- | [[ব্রেকিং ব্যাড ট্যুর]] | [[:en:Breaking Bad Tour]] | |- | [[ব্রডওয়ে]] | [[:en:Broadway]] | |- | [[সান মার্কোস নদীতে ক্যানোয়িং]] | [[:en:Canoeing the San Marcos River]] | |- | [[শার্লেভোয়া রিভার সিনিক সড়ক]] | [[:en:Charlevoix River Scenic Road]] | |- | [[ডাল্টন মহাসড়ক]] | [[:en:Dalton Highway]] | |- | [[ডেম্পস্টার মহাসড়ক]] | [[:en:Dempster Highway]] | |- | [[এল কামিনো রিয়াল]] | [[:en:El Camino Real]] | |- | [[এল কামিনো সিয়েরা]] | [[:en:El Camino Sierra]] | |- | [[প্লাইমাউথ থেকে হ্যাম্পটন সড়ক]] | [[:en:From Plymouth to Hampton Roads]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৮০]] | [[:en:Interstate 80]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৯০]] | [[:en:Interstate 90]] | |- | [[লেক অ্যাশবি বোর্ডওয়াক]] | [[:en:Lake Ashby Boardwalk]] | |- | [[লিঙ্কন মহাসড়ক]] | [[:en:Lincoln Highway]] | |- | [[মাউন্টেনস থেকে সাউন্ড গ্রিনওয়ে]] | [[:en:Mountains to Sound Greenway]] | |- | [[ন্যাচেজ ট্রেস পার্কওয়ে]] | [[:en:Natchez Trace Parkway]] | |- | [[নর্থ ক্যাসকেড লুপ]] | [[:en:North Cascade Loop]] | |- | [[প্যাসিফিক কোস্ট মহাসড়ক]] | [[:en:Pacific Coast Highway]] | |- | [[রেডিয়েটর স্প্রিংস]] | [[:en:Radiator Springs]] | |- | [[রুটা দেল ট্রানসিটো]] | [[:en:Ruta del Tránsito]] | |- | [[দ্য ক্যানাডিয়ান]] | [[:en:The Canadian]] | |- | [[দ্য জ্যাজ ট্র্যাক]] | [[:en:The Jazz Track]] | |- | [[দ্য ওয়ার ট্যুর]] | [[:en:The Wire Tour]] | |- | [[শেকার কান্ট্রি ভ্রমণ]] | [[:en:Touring Shaker country]] | |- | [[ট্রান্স-কানাডা মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Canada Highway]] | |- | [[ট্রান্স-ল্যাব্রাডর মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Labrador Highway]] | |- | [[মার্কিন মহাসড়ক ১০১]] | [[:en:U.S. Highway 101]] | |- | [[কুইবেক সিটি–উইন্ডসর করিডোর]] | [[:en:Windsor-Quebec corridor]] | |- | [[অ্যাপালেচিয়ান ট্রেইল]] | [[:en:Appalachian Trail]] | |- | [[বোস্টন ব্ল্যাক হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Boston Black Heritage Trail]] | |- | [[ব্রুস ট্রেইল]] | [[:en:Bruce Trail]] | |- | [[চিলকুট ট্রেইল]] | [[:en:Chilkoot Trail]] | |- | [[কলোরাডো ট্রেইল]] | [[:en:Colorado Trail]] | |- | [[কনটিনেন্টাল ডিভাইড ট্রেইল]] | [[:en:Continental Divide Trail]] | |- | [[ফ্রিডম ট্রেইল]] | [[:en:Freedom Trail]] | |- | [[লুইস অ্যান্ড ক্লার্ক ট্রেইল]] | [[:en:Lewis and Clark Trail]] | |- | [[নর্থইস্ট টেক্সাস ট্রেইল]] | [[:en:Northeast Texas Trail]] | |- | [[ওহলোন ওয়াইল্ডারনেস ট্রেইল]] | [[:en:Ohlone Wilderness Trail]] | |- | [[অরেগন ট্রেইল]] | [[:en:Oregon Trail]] | |- | [[প্যাসিফিক ক্রেস্ট ট্রেইল]] | [[:en:Pacific Crest Trail]] | |- | [[পনি এক্সপ্রেস জাতীয় ঐতিহাসিক ট্রেইল]] | [[:en:Pony Express National Historic Trail]] | |- | [[রুট ৬৬]] | [[:en:Route 66]] | |- | [[রুট ব্লাঞ্চ]] | [[:en:Route Blanche]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সান ফ্রান্সিসকো ক্রসটাউন ট্রেইল]] | [[:en:San Francisco Crosstown Trail]] | |- | [[ট্রান্স কানাডা ট্রেইল]] | [[:en:Trans Canada Trail]] | |- | [[প্যান আমেরিকান মহাসড়ক]] | [[:en:Pan-American Highway]] | |} == ভ্রমণ প্রসঙ্গ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[রেল ভ্রমণের জন্য পরামর্শ]] | [[:en:Tips for rail travel]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৫, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সড়ক ভ্রমণের পরামর্শ]] | [[:en:Tips for road trips]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৮:৩১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র হয়ে ভ্রমণ এড়ানো]] | [[:en:Avoiding travel through the United States]] | |- | [[শিকাগো স্কাইলাইন নির্দেশিকা]] | [[:en:Chicago skyline guide]] | |- | [[প্রাণী নৈতিকতা]] | [[:en:Animal ethics]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এটিএম শুল্ক]] | [[:en:ATM fees]] | [[ব্যবহারকারী:MD Naimur Rahman 2e|MD Naimur Rahman 2e]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MD Naimur Rahman 2e|আলাপ]]) ০৩:০৩, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দক্ষিণ আফ্রিকায় প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের ভ্রমণ]] | [[:en:Disabled travel in South Africa]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৯:১১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছিটমহল]] | [[:en:Enclaves and exclaves]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যৌন বিভাজন]] | [[:en:Sex segregation]] | |- | [[সামরিক দায়িত্ব নিয়ে ভ্রমণ]] | [[:en:Travelling with military responsibilities]] | |- | [[ভিসা সমস্যা]] | [[:en:Visa trouble]] | '''<i>[[User:Mzz Tanmay| ~ তন্ময়]] ^{[[User talk:Mzz Tanmay|(আলাপ)]]}</i>''' ১৪:৩৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে দূরপাল্লার বাস ভ্রমণ]] | [[:en:Long-distance bus travel in the United States]] | |- | [[আয়ারল্যান্ডে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in Ireland]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in the United States]] | |- | [[ইসরায়েলে গণপরিবহন]] | [[:en:Public transit in Israel]] | |- | [[ডি-ডে সৈকত]] | [[:en:D-Day beaches]] | |- | [[জীবাঞ্চল ও বাস্তুতন্ত্র]] | [[:en:Biomes and ecosystems]] | |- | [[নরওয়ের ফিওর্ড]] | [[:en:Fjords of Norway]] | |- | [[হিমযুগ]] | [[:en:Ice Age]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৫:১৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পর্বতমালা]] | [[:en:Mountain ranges]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ০৬:০১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো গ্লোবাল জিওপার্কস নেটওয়ার্ক]] | [[:en:UNESCO Global Geoparks Network]] | |- | [[ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড নেটওয়ার্ক অব বায়োস্ফিয়ার রিজার্ভস]] | [[:en:UNESCO World Network of Biosphere Reserves]] | |- | [[ইউরোপের বিচ বন]] | [[:en:Beech forests of Europe]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৭:০৮, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রালেশিয়ার বন্যপ্রাণী]] | [[:en:Australasian wildlife]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুরে উদ্ভিদবিষয়ক পর্যটন]] | [[:en:Botanical tourism in Singapore]] | |- | [[দানিউব নদী]] | [[:en:Danube]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন প্রাচীর]] | [[:en:Berlin Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Salek Masud Parvez|Salek Masud Parvez]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Salek Masud Parvez|আলাপ]]) ১৫:১৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কাসারেসের সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Casares]] | |- | [[মোন্তোরোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Montoro]] | |- | [[ভেলেজ-ব্লাঙ্কোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Vélez-Blanco]] | |- | [[আলমেরিয়ার সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Almería]] | |- | [[ওয়েলভায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Huelva]] | |- | [[হায়েন-এ সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Jaén]] | |- | [[গ্রানাদায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Granada]] | |- |} == কার্যকলাপ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[ক্রস কান্ট্রি স্কিইং]] | [[:en:Cross country skiing]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:১৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সাইকেলে ভ্রমণ]] | [[:en:Tour cycling]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিহ্নহীন ক্যাম্পিং]] | [[:en:Leave-no-trace camping]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে হিচহাইকিং]] | [[:en:Hitchhiking in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Sweden]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফ্রান্সে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in France]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চীনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in China]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ায় গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছোট জলযানে প্রমোদভ্রমণ]] | [[:en:Cruising on small craft]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি কেনা বা ভাড়া]] | [[:en:Buying or renting a vehicle in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কবরস্থান]] | [[:en:Cemeteries]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ২০:১৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেনমার্কে সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling in Copenhagen]] | |- | [[ব্রাজিলে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Cycling in Denmark]] | |- | [[নরওয়েতে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Brazil]] | |- | [[যুক্তরাজ্যে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Norway]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in the United Kingdom]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইসরায়েলে হাইকিং এবং ব্যাকপ্যাকিং]] | [[:en:Driving in the United States]] | |- | [[কানাডিয়ান রকিজে হাইকিং]] | [[:en:Hiking and backpacking in Israel]] | |- | [[জুডিয়ান মরুভূমিতে হাইকিং]] | [[:en:Hiking in the Canadian Rockies]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিদেশে কাজ করা]] | [[:en:Working abroad]] | [[ব্যবহারকারী:Sheikh Mehedi Hassan|Sheikh Mehedi Hassan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sheikh Mehedi Hassan|আলাপ]]) ০৭:১২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রেক ডাইভিং]] | [[:en:Wreck diving]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে শহুরে ক্যাম্পিং]] | [[:en:Urban camping in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সমুদ্রে কায়াক চালানো]] | [[:en:Sea kayaking]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১১:২৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[উত্তর আমেরিকায় বরফ হকি]] | [[:en:Ice hockey in North America]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ০৪:২২, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[তিমি দর্শন]] | [[:en:Whale watching]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৩, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রিয়ায় শীতকালীন খেলাধুলা]] | [[:en:Winter sports in Austria]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৬:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে ট্র্যাম্পিং]] | [[:en:Tramping in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ১১:৩৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == বিবিধ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[অস্ট্রেলিয়ার বিশাল বস্তু]] | [[:en:Australia's big things]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৫:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপে অ্যাসোসিয়েশন ফুটবল]] | [[:en:Association football in Europe]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ১৩:৩২, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেল্টা ওয়ার্কস]] | [[:en:Delta Works]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৭:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফর্মুলা ওয়ান]] | [[:en:Formula One]] | [[ব্যবহারকারী:Nil Nandy|নীল নন্দী]] ০০:৫৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একক রূপান্তর]] | [[:en:Metric and Imperial equivalents]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নর্ডিক দেশগুলোতে সর্বসাধারণের প্রবেশের অধিকার]] | [[:en:Right to access in the Nordic countries]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ০৮:৩৯, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দর্শক-কেন্দ্রিক খেলাধুলা]] | [[:en:Spectator sports]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ১৩:২৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কৃষি পর্যটন]] | [[:en:Agritourism]] | [[ব্যবহারকারী:সোহাগ সরকার|সোহাগ সরকার]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:সোহাগ সরকার|আলাপ]]) ১০:৫৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এলজিবিটি ভ্রমণ]] | [[:en:LGBT travel]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফার্স্ট এবং বিজনেস ক্লাস ফ্লাইট]] | [[:en:First and business class flights]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পারমাণবিক পর্যটন]] | [[:en:Nuclear tourism]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১৬:৫৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকাসমূহ]] | [[:en:UNESCO Intangible Cultural Heritage]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৯, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টর্নেডো নিরাপত্তা]] | [[:en:Tornado safety]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ম্যারাথন]] | [[:en:Marathon race]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জ্যাজ]] | [[:en:Jazz]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ০৪:১৮, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এলজিবিটি স্টকহোম]] | [[:en:LGBT Stockholm]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ১২:২১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লক্ষ্যভেদী ক্রীড়া]] | [[:en:Firearms]] | |- | [[গথিক স্থাপত্য]] | [[:en:Gothic architecture]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৪:৪২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} [[বিষয়শ্রেণী:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬]] [[বিষয়শ্রেণী:গ্যাজেট:প্রতিযোগিতা]] d39r9u8v4oh4ow9pv4rk257mbhvlvgo 79306 79305 2026-10-06T11:17:25Z ARI 3854 79306 wikitext text/x-wiki {{উইকিভ্রমণ_নিবন্ধ_প্রতিযোগিতা_২০২৬|সক্রিয়=3}} এই তালিকায় নেই এমন কোনো পাতা অনুবাদ করতে চাইলে [[উইকিভ্রমণ আলোচনা:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬|এই পাতায়]] নিবন্ধের নাম প্রস্তাব করুন। ''আপনি যে নিবন্ধটি অনুবাদ করতে চান সেই নিবন্ধটির পাশে থাকা ‘নাম যোগ করুন’ বাটনে ক্লিক করে আপনার নাম যোগ করুন। ব্রাউজারের জাভাস্ক্রিপ্ট চালু না থাকলে বাটনটি দেখা নাও যেতে পারে, সেক্ষেত্রে হাতে সম্পাদনা করে যোগ করতে পারেন। <mark>'''জমা না দিয়ে এক সাথে তিনটির বেশি নিবন্ধ ধরে রাখা যাবে না। তিন দিন কোনো রকম সম্পাদনা ছাড়া ফেলে রাখলে আয়োজকরা আপনার নাম মুছে দিয়ে অন্যদের জন্য নিবন্ধটি উন্মুক্ত করে দিতে পারেন।'''</mark>'' <span style="color:red;">উল্লেখ্য: নিবন্ধ তৈরির আগে নিবন্ধটি ইতোমধ্যে বাংলা উইকিভ্রমণে বিদ্যমান কিনা যাচাই করা নিবন্ধ প্রণেতার (যিনি নিবন্ধ তৈরি করবেন) দায়িত্ব।</span> <h3>অনুচ্ছেদ শিরোনাম সংক্রান্ত নির্দেশিকা</h3> {| class="wikitable sortable mw-collapsible mw-collapsed" data-expandtext="প্রসারণ" data-collapsetext="সংকোচন" style="width:100%; text-align:left; margin-top:1em;" |+ style="text-align:left;" |ইংরেজি থেকে নিবন্ধ অনুবাদ করার সময় অনুগ্রহ করে নিচের বাংলা অনুচ্ছেদ শিরোনামগুলো ব্যবহার করুন। |- ! style="width:5%;" | # ! style="width:32%;" | ইংরেজি ! style="width:32%;" | বাংলা ! style="width:31%;" | মন্তব্য |- | ১ || Understand || জানুন || দেশ, অঞ্চল বা গন্তব্যের প্রেক্ষাপট — ইতিহাস, ভূগোল, জলবায়ু, সংস্কৃতি |- | ২ || Get in || প্রবেশ || বিমান, ট্রেন, বাস, নৌকা, গাড়ি ইত্যাদিতে করে গন্তব্যে পৌঁছানোর উপায় |- | ৩ || &nbsp;&nbsp;↳ By bus || বাসে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৪ || &nbsp;&nbsp;↳ By train || ট্রেনে || ''Get in'' বা ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৫ || Get around || ঘুরে দেখুন || গন্তব্যের ভেতরে চলাচলের উপায় — গণপরিবহন, ট্যাক্সি, সাইকেল ইত্যাদি |- | ৬ || &nbsp;&nbsp;↳ By rickshaw || রিকশায় || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৭ || &nbsp;&nbsp;↳ On foot || হেঁটে / পায়ে হেঁটে || ''Get around''-এর উপ-অনুচ্ছেদ |- | ৮ || Learn || লেখাপড়া / শিখুন || শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান, কোর্স, গবেষণা |- | ৯ || Work || কর্মসংস্থান || চাকরি, ভিসার শর্ত, কাজের সুযোগ |- | ১০ || Talk || কথোপকথন / ভাষা || স্থানীয় ভাষা ও প্রয়োজনীয় বাক্যাংশ |- | ১১ || See || কী দেখবেন / দর্শনীয় || দর্শনীয় স্থান, স্মৃতিস্তম্ভ, সংগ্রহশালা, প্রাকৃতিক দৃশ্য |- | ১২ || Do || কী করবেন / করণীয় || কার্যক্রম, উৎসব, ক্রীড়া, ভ্রমণপথ |- | ১৩ || Buy || কেনাকাটা || বাজার, শপিং সেন্টার, স্যুভেনির, মুদ্রা ও দামাদামি |- | ১৪ || Eat || আহার / খাওয়া-দাওয়া || স্থানীয় খাবার, রেস্তোরাঁ, খাদ্যাভ্যাস |- | ১৫ || Drink || পানীয় || ক্যাফে, বার, স্থানীয় পানীয় |- | ১৬ || Stay safe || নিরাপত্তা / নিরাপদে থাকুন || অপরাধ, স্বাস্থ্যঝুঁকি, জরুরি নম্বর, কী কী এড়িয়ে চলবেন |- | ১৭ || Sleep || রাত্রিযাপন || হোটেল, হোস্টেল, অতিথিশালা, বুকিংয়ের পরামর্শ |- | ১৮ || Cope || মানিয়ে নিন / সমাধান || দৈনন্দিন সমস্যার সমাধান — দূতাবাস, হাসপাতাল, ধর্মস্থান |- | ১৯ || Connect || যোগাযোগ || ইন্টারনেট, মোবাইল সিম, ডাকঘর, হটস্পট |- | ২০ || Go next || পরবর্তী গন্তব্য / পরবর্তী ভ্রমণ || পরবর্তী ভ্রমণস্থল বা যাওয়ার জন্য পরামর্শ |} </div> </div> == নগর জেলা == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[সিঙ্গাপুর/অরচার্ড]] | [[:en:Singapore/Orchard]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/চায়নাটাউন]] | [[:en:Singapore/Chinatown]] |-[[ব্যবহারকারী: ABDULLAH AL LABIB12]]([[ব্যবহারকারী আলাপ: ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]])২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) | [[সিঙ্গাপুর/বুগিস]] | [[:en:Singapore/Bugis]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৪৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুর/বালেস্টিয়ার]] | [[:en:Singapore/Balestier]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/বিনেনস্টাড]] | [[:en:Amsterdam/Binnenstad]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জোরদান]] | [[:en:Amsterdam/Jordaan]] | [[ব্যবহারকারী:Morshad RC|Morshad RC]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Morshad RC|আলাপ]]) ০৮:২৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/নোর্ড]] | [[:en:Amsterdam/Noord]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ১৯:২১, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/ওস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Oost]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/প্লান্টেজ]] | [[:en:Amsterdam/Plantage]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১১:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/পশ্চিম]] | [[:en:Amsterdam/West]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ১২:০০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইড]] | [[:en:Amsterdam/Zuid]] | [[ব্যবহারকারী:Rusthatesmarty|Rusthatesmarty]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rusthatesmarty|আলাপ]]) ১৭:৫২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমস্টারডাম/জুইডোস্ট]] | [[:en:Amsterdam/Zuidoost]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫৪, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/বাকহেড]] | [[:en:Atlanta/Buckhead]] | [[ব্যবহারকারী:Eren D Saturo|Eren D Saturo]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Eren D Saturo|আলাপ]]) ০৩:১১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/ডাউনটাউন]] | [[:en:Atlanta/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পূর্ব]] | [[:en:Atlanta/East]] | [[ব্যবহারকারী:Sgwin98|Sgwin98]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sgwin98|আলাপ]]) ১০:০৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/মিডটাউন]] | [[:en:Atlanta/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৪৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টা/পশ্চিম]] | [[:en:Atlanta/West]] | [[ব্যবহারকারী:Israt.urmi|Israt.urmi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Israt.urmi|আলাপ]]) ০৭:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/ডাউনটাউন]] | [[:en:Austin/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Nelumbo.nucifera19|Nelumbo.nucifera19]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nelumbo.nucifera19|আলাপ]]) ১০:৫৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/পূর্ব]] | [[:en:Austin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/নর্থ লুপ]] | [[:en:Austin/North Loop]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/উত্তর-পশ্চিম]] | [[:en:Austin/Northwest]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্টিন/দক্ষিণ]] | [[:en:Austin/South]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৯:১৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ডাউনটাউন]] | [[:en:Baltimore/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:০৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পূর্ব বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/East Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ০৮:১৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ফেলস পয়েন্ট]] | [[:en:Baltimore/Fells Point]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/ইনার হারবার]] | [[:en:Baltimore/Inner Harbor]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/মিডটাউন]] | [[:en:Baltimore/Midtown]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/উত্তর বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/North Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/দক্ষিণ বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/South Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Arman howladar|Arman howladar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Arman howladar|আলাপ]]) ১৪:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর/পশ্চিম বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore/West Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৬:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ডুসিত]] | [[:en:Bangkok/Dusit]] | [[ব্যবহারকারী:Rayhanul Islam Rayhan|Rayhanul Islam Rayhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rayhanul Islam Rayhan|আলাপ]]) ১৬:২২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ফাহোনইয়োথিন]] | [[:en:Bangkok/Phahonyothin]] | [[ব্যবহারকারী:Rishad Ar Rashid|Rishad Ar Rashid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rishad Ar Rashid|আলাপ]]) ০৬:১৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/প্রাতুনাম]] | [[:en:Bangkok/Pratunam]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রামখামহেং]] | [[:en:Bangkok/Ramkhamhaeng]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাতচাদাফিসেক]] | [[:en:Bangkok/Ratchadaphisek]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০১:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/রাত্তানাকোসিন]] | [[:en:Bangkok/Rattanakosin]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:২৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিয়াম চত্বর]] | [[:en:Bangkok/Siam Square]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৮:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/সিলোম]] | [[:en:Bangkok/Silom]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/থনবুরি]] | [[:en:Bangkok/Thonburi]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যাংকক/ইয়াওয়ারাত এবং ফাহুরাত]] | [[:en:Bangkok/Yaowarat and Phahurat]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০২:৩৯, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সিউতাত ভেলা]] | [[:en:Barcelona/Ciutat Vella]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/এইশামপ্লা]] | [[:en:Barcelona/Eixample]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/গ্রাসিয়া]] | [[:en:Barcelona/Gràcia]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/অভ্যন্তরীণ উপশহর]] | [[:en:Barcelona/Inland Suburbs]] | [[ব্যবহারকারী:Mahbubslt|Mahbubslt]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mahbubslt|আলাপ]]) ০৩:০৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সান্ত মার্তি]] | [[:en:Barcelona/Sant Martí]] | [[ব্যবহারকারী:GOOGLELE|GOOGLELE]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:GOOGLELE|আলাপ]]) ১০:১৫, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্সেলোনা/সান্তস-মনজুয়িক]] | [[:en:Barcelona/Sants-Montjuïc]] | [[ব্যবহারকারী:GOOGLELE|GOOGLELE]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:GOOGLELE|আলাপ]]) ১০:৫১, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/মধ্য দোংচেং]] | [[:en:Beijing/Central Dongcheng]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৭, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চাওয়াং]] | [[:en:Beijing/Chaoyang]] | [[ব্যবহারকারী:RDasgupta2020|RDasgupta2020]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:RDasgupta2020|আলাপ]]) ০৫:৩৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/চংওয়েন]] | [[:en:Beijing/Chongwen]] | [[ব্যবহারকারী:GOOGLELE|GOOGLELE]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:GOOGLELE|আলাপ]]) ১০:২৩, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/ফেংতাই]] | [[:en:Beijing/Fengtai]] | [[ব্যবহারকারী:GOOGLELE|GOOGLELE]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:GOOGLELE|আলাপ]]) ১০:৫৬, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/হাইদিয়ান]] | [[:en:Beijing/Haidian]] | [[ব্যবহারকারী:GOOGLELE|GOOGLELE]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:GOOGLELE|আলাপ]]) ১১:০৬, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেইজিং/উত্তর উপশহর]] | [[:en:Beijing/Northern Suburbs]] | |- | [[বেইজিং/তংঝৌ]] | [[:en:Beijing/Tongzhou]] | |- | [[বেইজিং/শিচেং]] | [[:en:Beijing/Xicheng]] | |- | [[বৈরুত/আশরাফিহ]] | [[:en:Beirut/Ashrafieh]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৬:২৫, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/ডাউনটাউন]] | [[:en:Beirut/Downtown]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:২৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বৈরুত/হামরা]] | [[:en:Beirut/Hamra]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/সিটি ওয়েস্ট]] | [[:en:Berlin/City West]] | |- | [[বার্লিন/পূর্ব]] | [[:en:Berlin/East]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন/রাইনিকেনডর্ফ এবং স্প্যানডাউ]] | [[:en:Berlin/Reinickendorf and Spandau]] | [[ব্যবহারকারী:GOOGLELE|GOOGLELE]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:GOOGLELE|আলাপ]]) ০৯:২৯, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বোস্টন/অলস্টন-ব্রাইটন]] | [[:en:Boston/Allston-Brighton]] | [[ব্যবহারকারী:Aminul Mumin Haque|Aminul Mumin Haque]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Aminul Mumin Haque|আলাপ]]) ০৫:৩২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == শহর == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[টামালে]] | [[:en:Tamale]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আক্রা]] | [[:en:Accra]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০২:৪৯, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লুয়ান্ডা]] | [[:en:Luanda]] | |- | [[আবুধাবি]] | [[:en:Abu Dhabi]] | [[ব্যবহারকারী:TheAhasan|TheAhasan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:TheAhasan|আলাপ]]) ১৭:৫৬, ১৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আদানা]] | [[:en:Adana]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আগোন্ডা]] | [[:en:Agonda]] | |- | [[আহমেদাবাদ]] | [[:en:Ahmedabad]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আজুওাকামাৎসু]] | [[:en:Aizuwakamatsu]] | |- | [[আকিতা]] | [[:en:Akita]] | [[ব্যবহারকারী:আশরাফ আকাশ|আশরাফ আকাশ]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:আশরাফ আকাশ|আলাপ]]) ১৩:৫০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একে]] | [[:en:Akko]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আকসারায়]] | [[:en:Aksaray]] | |- | [[আকতাউ]] | [[:en:Aktau]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৬:১৬, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেপ্পো]] | [[:en:Aleppo]] | —[[User:Yahya|<strong><span style="color: #000;">Yahya</span></strong>]] ([[User talk:Yahya#top|<span style=" color: #360;">talk</span>]] • [[Special:Contributions/Yahya|<span style="color: #306;">contribs.</span>]]) ১৮:৪৪, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আল্টা শহর]] | [[:en:Aletai]] | |- | [[আলমাতি]] | [[:en:Almaty]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ১৪:১৫, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমাসিয়া]] | [[:en:Amasya]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আমেদ]] | [[:en:Amed]] | |- | [[অমৃতসর]] | [[:en:Amritsar]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) |- | [[আন্দিজান]] | [[:en:Andijan]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনডং]] | [[:en:Andong]] | |- | [[এঞ্জেলেস]] | [[:en:Angeles]] | |- | [[প্রয়াগরাজ]] | [[:en:Prayagraj]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:৩৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জর্জটাউন, গায়ানা]] | [[:en:Georgetown (Guyana)]] | |- | [[অ্যাবরদিন]] | [[:en:Aberdeen]] | |- | [[অ্যাবিকিউ]] | [[:en:Abiquiu]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৪৮, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাক্রন]] | [[:en:Akron]] | |- | [[আলামেডা]] | [[:en:Alameda]] | |- | [[অলবানি]] | [[:en:Albany (New York)]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলকামো]] | [[:en:Alcamo]] | |- | [[আলেকজান্দ্রিয়া]] | [[:en:Alexandria]] | [[ব্যবহারকারী:Shahriar Kabir Pavel|Shahriar Kabir Pavel]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Shahriar Kabir Pavel|আলাপ]]) ১০:০৩, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলেকজান্দ্রোভ]] | [[:en:Alexandrov]] | |- | [[অ্যালিস স্প্রিংস]] | [[:en:Alice Springs]] | |- | [[অল্ট্রিঙ্কহ্যাম]] | [[:en:Altrincham]] | |- | [[এমস]] | [[:en:Ames]] | |- | [[আন্দরা লা ভেলিয়া]] | [[:en:Andorra la Vella]] | |- | [[আঙ্কারা]] | [[:en:Ankara]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৩, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আনসান]] | [[:en:Ansan]] | |- | [[অ্যান্টিগুয়া গুয়াতেমালা]] | [[:en:Antigua Guatemala]] | |- | [[আপিয়া]] | [[:en:Apia]] | |- | [[অ্যারেকুইপা]] | [[:en:Arequipa]] | |- | [[আরুশা]] | [[:en:Arusha]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৭:০২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাশেভিল]] | [[:en:Asheville]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৩৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আশিকাগা]] | [[:en:Ashikaga]] | |- | [[অ্যাশল্যান্ড (নেব্রাস্কা)]] | [[:en:Ashland (Nebraska)]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ০৮:৫৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আসুনসিওন]] | [[:en:Asunción]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অ্যাটলান্টিক বিচ]] | [[:en:Atlantic Beach]] | |- | [[ক্রাবি শহর]] | [[:en:Krabi Town]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:২২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাল্টিমোর]] | [[:en:Baltimore]] | [[ব্যবহারকারী:Ferdous|Ferdous]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Ferdous|আলাপ]]) ০৫:১৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্যানফ]] | [[:en:Banff]] | |- | [[বানোস দে আগুয়া সান্তা]] | [[:en:Baños]] | |- | [[বানতেয় ছমার]] | [[:en:Banteay Chhmar]] | |- | [[বারেন্টসবার্গ]] | [[:en:Barentsburg]] | |- | [[বাথ, সমারসেট]] | [[:en:Bath]] | |- | [[বায়রয়থ]] | [[:en:Bayreuth]] | |- | [[বেলফাস্ট]] | [[:en:Belfast]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৮, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বেলগ্রেভ]] | [[:en:Belgrave]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্গেন (জার্মানি)]] | [[:en:Bergen (Germany)]] | |- | [[বার্কলে]] | [[:en:Berkeley]] | |- | [[বেথলেহেম]] | [[:en:Bethlehem (Pennsylvania)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্মিংহাম]] | [[:en:Birmingham (Alabama)]] | [[ব্যবহারকারী:Huzaifa monower|Huzaifa monower]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Huzaifa monower|আলাপ]]) ০৭:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিসবি]] | [[:en:Bisbee]] | [[ব্যবহারকারী:M K Fahim Shahariar|M K Fahim Shahariar]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:M K Fahim Shahariar|আলাপ]]) ২০:১৪, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্ল্যাকপুল]] | [[:en:Blackpool]] | [[ব্যবহারকারী:Rahul854846|Rahul854846]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Rahul854846|আলাপ]]) ১৬:৪৬, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বোনাভিস্টা]] | [[:en:Bonavista]] | |- | [[বন]] | [[:en:Bonn]] | |- | [[বোলিং গ্রিন (ওহাইও)]] | [[:en:Bowling Green (Ohio)]] | |- | [[বজমেন]] | [[:en:Bozeman]] | |- | [[ব্রায়ারক্লিফ ম্যানর]] | [[:en:Briarcliff Manor]] | |- | [[ব্রাউঞ্জভিল]] | [[:en:Brownsville (Texas)]] | |- | [[ব্রুজস]] | [[:en:Bruges]] | [[ব্যবহারকারী:Fatima Mustary|Fatima Mustary]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Fatima Mustary|আলাপ]]) ০১:১৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ব্রান্সউইক (মেইন)]] | [[:en:Brunswick (Maine)]] | |- | [[বিউত]] | [[:en:Butte]] | |- | [[কেয়ার্নস]] | [[:en:Cairns]] | |- | [[ক্যালগারি]] | [[:en:Calgary]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪৮, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কেমব্রিজ]] | [[:en:Cambridge (Massachusetts)]] | [[ব্যবহারকারী:Saikasatter|Saikasatter]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Saikasatter|আলাপ]]) ০৫:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ক্যান্ডি দাসা]] | [[:en:Candidasa]] | |- | [[কান]] | [[:en:Cannes]] | [[ব্যবহারকারী:Sàádî|Sàádî]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sàádî|আলাপ]]) ০৯:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কার্ডিফ]] | [[:en:Cardiff]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৮:৩৭, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেবু]] | [[:en:Cebu City]] | |- | [[চেস্কে বুদেজোভিসে]] | [[:en:České Budějovice]] | |- | [[টুর্কু]] | [[:en:Turku]] | ― [[ব্যবহারকারী:ARI|<b><span style="font-family:Arial Unicode MS; color:#FF450; text-shadow: 1px 1px 3px #00FFFF;">ᱚᱨᱤᱡᱤᱛ</span></b>]] ^{[[ব্যবহারকারী_আলাপ:ARI|<span style="color:#FF1493; font-weight:bold;">✉</span>]]} ২২:৩৯, ২৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চ্যাপেল হিল]] | [[:en:Chapel Hill]] | |- | [[চার্লসটন]] | [[:en:Charleston (South Carolina)]] | |- | [[এরদ]] | [[:en:Érd]] | |- | [[এভোরা]] | [[:en:Évora]] | |- | [[গাজকোভা]] | [[:en:Gjakova]] | |- | [[উজ]] | [[:en:Łódź]] | |- | [[ওলজি]] | [[:en:Ölgii]] | |- | [[সুখোথাই]] | [[:en:Sukhothai]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৫:৫১, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/ওয়েস্ট সাইড]] | [[:en:Buffalo/West Side]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো/সাউথ বাফেলো]] | [[:en:Buffalo/South Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বাফেলো]] | [[:en:Buffalo]] | [[ব্যবহারকারী:R1F4T|R1F4T]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:R1F4T|আলাপ]]) ১৯:৫৬, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == উদ্যান == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[কো ফি ফি]] | [[:en:Ko Phi Phi]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৭:৫৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সেরেঙ্গেটি জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Serengeti National Park]] | [[ব্যবহারকারী:Moheen|<b style="text-shadow:#c5C3e3 0.2em 0.2em 0.2em; fontcolor: #3b5998">~মহীন</b>]] [[ব্যবহারকারী আলাপ:Moheen|^{(আলাপ)}]] ১৩:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানি বাগান]] | [[:en:Japanese gardens]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৪২, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওহাইও রাজ্য উদ্যান]] | [[:en:Ohio state parks]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কানাডার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Canadian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিলির জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Chilean national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Sumanta3023|Sumanta3023]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sumanta3023|আলাপ]]) ০৩:১৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিনল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Finnish national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৫:২৬, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:রিজভানা রিক্তা|রিজভানা রিক্তা]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:রিজভানা রিক্তা|আলাপ]]) ১১:৩২, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্পেনের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Spain]] | [[ব্যবহারকারী:Surly-disrupt5|Surly-disrupt5]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Surly-disrupt5|আলাপ]]) ১৮:০২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[থাইল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:National parks in Thailand]] | [[ব্যবহারকারী:Jarin tithy|Jarin tithy]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Jarin tithy|আলাপ]]) ০৭:৪৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউ সাউথ ওয়েলসের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:New South Wales national parks]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:০০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কুইন্সল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Queensland national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ১৯:৩৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:Tasmanian national parks]] | [[ব্যবহারকারী:yasinmuhammad.adi|yasinmuhmmad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ: yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ২০:৫১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাজ্যের জাতীয় উদ্যান]] | [[:en:United Kingdom national parks]] | [[ব্যবহারকারী:Abdullah Fapik Fardin|Abdullah Fapik Fardin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abdullah Fapik Fardin|আলাপ]]) ১৩:৩৫, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == গন্তব্যস্থল == == ভ্রমণপথ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[পশ্চিম সাহারায় সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling the Western Sahara]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৩:৫৫, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সপ্তাহান্তে এমপুমালাঙ্গা এসকার্পমেন্ট]] | [[:en:Mpumalanga Escarpment in a weekend]] | |- | [[রুট ৬২]] | [[:en:Route 62]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ২০:৪৭, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভূমধ্যসাগরে ফেরি পরিষেবা]] | [[:en:Ferries in the Mediterranean]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৬:২৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফিলিপাইনের উৎসব ও অনুষ্ঠান]] | [[:en:Festivals and events in the Philippines]] | [[ব্যবহারকারী:Yasinmuhammad.adi|Yasinmuhammad.adi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Yasinmuhammad.adi|আলাপ]]) ২০:৩২, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানের সেরা ১০০টি চেরি ব্লসম স্থান]] | [[:en:Japan's Top 100 Cherry Blossom Spots]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ভারতীয় উপমহাদেশের পবিত্র স্থান]] | [[:en:Sacred sites of South Asia]] | [[ব্যবহারকারী:QB SUJON|QB SUJON]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:QB SUJON|আলাপ]]) ০৬:৩৪, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গঙ্গা নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Along the Ganges River]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৭:২২, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অন্নপূর্ণা সার্কিট]] | [[:en:Annapurna Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:২২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দার্জিলিং হিমালয়ান রেল]] | [[:en:Darjeeling Himalayan Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Kazimizanur|Kazimizanur]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Kazimizanur|আলাপ]]) ১৮:০৫, ১৬ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[হা গিয়াং লুপ]] | [[:en:Ha Giang Loop]] | |- | [[লাওস–চীন রেলপথ]] | [[:en:Laos–China Railway]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাতীয় মহাসড়ক ৩১৮ (চীন)]] | [[:en:National Highway 318 (China)]] | |- | [[সান্দাকফু–ফালুট ট্রেক]] | [[:en:Sandakphu–Phalut Trek]] | [[ব্যবহারকারী:Sujay25|Sujay25]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sujay25|আলাপ]]) ১৯:৩০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টাইগার লিপিং গর্জ ট্রেক]] | [[:en:Tiger Leaping Gorge trek]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:৪৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রুটবার্ন ট্র্যাক]] | [[:en:Routeburn Track]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২১:০৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়ানগাপেকা ট্র্যাক]] | [[:en:Wangapeka Track]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ০৫:৩২, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জিপসল্যান্ড প্লেনস রেল ট্রেইল]] | [[:en:Gippsland Plains Rail Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Hasan Rizvee|Hasan Rizvee]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Hasan Rizvee|আলাপ]]) ২০:৪৭, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে পায়ে হেঁটে ভ্রমণ]] | [[:en:Walking tour of Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:Asifur Rahman Asif|Asifur Rahman Asif]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Asifur Rahman Asif|আলাপ]]) ০৩:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ট্যুরিস্ট ড্রাইভ ৩৩]] | [[:en:Tourist Drive 33]] | |- | [[থ্রি ফলস সার্কিট]] | [[:en:Three Falls Circuit]] | [[ব্যবহারকারী:SMontaha32|SMontaha32]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:SMontaha32|আলাপ]]) ১৫:৩১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে মেলবোর্ন]] | [[:en:Sydney to Melbourne by car]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৭:০৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[গাড়িতে সিডনি থেকে ব্রিসবেন]] | [[:en:Sydney to Brisbane by car]] | |- | [[রিস-ডার্ট ট্র্যাক]] | [[:en:Rees-Dart Track]] | |- | [[রেড সেন্টার ভ্রমণপথ]] | [[:en:Red Centre Itinerary]] | |- | [[রাকিউরা ট্র্যাক]] | [[:en:Rakiura Track]] | |- | [[মেলবোর্ন ও অ্যাডিলেডের মধ্যে স্থলপথে ভ্রমণ]] | [[:en:Overland travel between Melbourne and Adelaide]] | |- | [[ওভারল্যান্ড ট্র্যাক]] | [[:en:Overland Track]] | |- | [[উদনাদত্তা ট্র্যাক]] | [[:en:Oodnadatta Track]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৪:২০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিডনিতে এক সপ্তাহ]] | [[:en:One week in Sydney]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মিলফোর্ড রোড]] | [[:en:Milford Road]] | [[ব্যবহারকারী:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|শাহেদুল ইসলাম তন্ময়]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:শাহেদুল ইসলাম তন্ময়|আলাপ]]) ০৭:৪৪, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লেক ওয়াইকারেমোয়ানা গ্রেট ওয়াক]] | [[:en:Lake Waikaremoana Great Walk]] | |- | [[কোকোদা ট্র্যাক]] | [[:en:Kokoda Track]] | |- | [[কিংস মহাসড়ক]] | [[:en:Kings Highway]] | |- | [[মহাসড়ক ১ (অস্ট্রেলিয়া)]] | [[:en:Highway 1 (Australia)]] | |- | [[গানব্যারেল মহাসড়ক]] | [[:en:Gunbarrel Highway]] | |- | [[গ্রেট নর্দার্ন মহাসড়ক]] | [[:en:Great Northern Highway]] | |- | [[ট্রেনে করে অস্ট্রেলিয়া পার]] | [[:en:Across Australia by train]] | |- | [[অ্যান বিডেল মহাসড়ক]] | [[:en:Anne Beadell Highway]] | |- | [[ব্রোকেন হিল এক্সপ্লোরার]] | [[:en:Broken Hill Xplorer]] | |- | [[গ্র্যান্ড প্যাসিফিক ড্রাইভ]] | [[:en:Grand Pacific Drive]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপীয় রেল পাস]] | [[:en:European rail passes]] | |- | [[বার্গস্ট্রাসে]] | [[:en:Bergstraße]] | |- | [[ব্লু হাইওয়ে]] | [[:en:Blue Highway]] | |- | [[ব্রাসোভ সাংস্কৃতিক ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Brașov cultural itinerary]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কামিনো দে সান্তিওগো]] | [[:en:Camino de Santiago]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৪৫]] | [[:en:E45 through Europe]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৬]] | [[:en:E6 through Sweden and Norway]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৪, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফরাসি পথ]] | [[:en:French Way]] | |- | [[জিআর ১০]] | [[:en:GR 10]] | |- | [[জিআর ২০]] | [[:en:GR 20]] | |- | [[জিআর ২১]] | [[:en:GR 21]] | |- | [[জিআর ২২৩]] | [[:en:GR 223]] | |- | [[জিআর ৯২]] | [[:en:GR 92]] | |- | [[গ্র্যান্ড ট্যুর]] | [[:en:Grand Tour]] | |- | [[গ্রেট গ্লেন পথ]] | [[:en:Great Glen Way]] | |- | [[হেলসিঙ্কি ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Helsinki itineraries]] | |- | [[হাইওয়ে ৪ (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:Highway 4 (Finland)]] | |- | [[হুরটিগ্রুটেন]] | [[:en:Hurtigruten]] | |- | [[ইনল্যান্ডসবানান]] | [[:en:Inlandsbanan]] | |- | [[কিং'স রোড (ফিনল্যান্ড)]] | [[:en:King's Road (Finland)]] | |- | [[কুংসলেডেন]] | [[:en:Kungsleden]] | |- | [[লুভেনের সবুজ এলাকা, শহরের প্রাচীরের অবশিষ্টাংশ এবং শিল্পকর্ম]] | [[:en:Leuven's green areas, city wall remnants and artwork]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন সাউথ ব্যাংক]] | [[:en:London South Bank Walk]] | |- | [[মাইন-দানিয়ুব খাল]] | [[:en:Main-Danube Canal]] | |- | [[নিদারোস পথ]] | [[:en:Nidaros Path]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেন জুড়ে নিলস হোলগারসনের যাত্রা]] | [[:en:Nils Holgersson's Journey Across Sweden]] | |- | [[নর্ডকালোটলেডেন]] | [[:en:Nordkalottleden]] | |- | [[নর্থ কোস্ট ৫০০]] | [[:en:North Coast 500]] | [[ব্যবহারকারী:Tasukabe|Tasukabe]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tasukabe|আলাপ]]) ০৬:২৬, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অফাস ডাইক পথ]] | [[:en:Offa's Dyke Path]] | |- | [[অক্সফোর্ডশায়ার পথ]] | [[:en:Oxfordshire Way]] | |- | [[পাদজেলান্তালেদেন]] | [[:en:Padjelantaleden]] | |- | [[পেনাইন পথ]] | [[:en:Pennine Way]] | |- | [[পিটারপ্যাড]] | [[:en:Pieterpad]] | |- | [[পর্তুগিজ পথ]] | [[:en:Portuguese Way]] | [[ব্যবহারকারী:তাসমীম তামান্না|তাসমীম তামান্না]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তাসমীম তামান্না|আলাপ]]) ১৪:৩০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রাইনাউহাফেন]] | [[:en:Rheinauhafen]] | |- | [[রাইনবুরগেনওয়েগ]] | [[:en:Rheinburgenweg]] | |- | [[রাইনস্টাইগ]] | [[:en:Rheinsteig]] | |- | [[রোড ৫৫ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 55 (Norway)]] | |- | [[রোড ৬৩ (নরওয়ে)]] | [[:en:Road 63 (Norway)]] | |- | [[প্রাগের রাজকীয় পথ]] | [[:en:Royal Way of Prague]] | |- | [[সিলভার রিং]] | [[:en:Silver Ring]] | |- | [[সোড্রা কুংসলেডেন]] | [[:en:Södra Kungsleden]] | |- | [[সাউদার্ন আপল্যান্ড পথ]] | [[:en:Southern Upland Way]] | |- | [[স্পেসাইড পথ]] | [[:en:Speyside Way]] | |- | [[স্টকহোম মেইন স্ট্রিট]] | [[:en:Stockholm Main Street]] | |- | [[স্ট্রুভ জিওডেটিক আর্ক]] | [[:en:Struve Geodetic Arc]] | |- | [[ট্রেনে ট্রানসিলভানিয়া ট্রায়াঙ্গেল]] | [[:en:Transylvania Triangle train tour]] | |- | [[পায়ে হেঁটে লন্ডন ওয়াল]] | [[:en:Walk the London Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:২৯, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড লাইন]] | [[:en:West Highland Line]] | |- | [[ওয়েস্ট হাইল্যান্ড পথ]] | [[:en:West Highland Way]] | |- | [[ওয়াইল্ড আটলান্টিক পথ]] | [[:en:Wild Atlantic Way]] | |- | [[আর্কিপেলাগো ট্রেইল]] | [[:en:Archipelago Trail]] | |- | [[ই১১ হাইকিং ট্রেইল]] | [[:en:E11 hiking trail]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ই৩৯]] | [[:en:European route E39]] | |- | [[ইন্ডাস্ট্রিয়াল হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Industrial Heritage Trail]] | |- | [[রুট ১ (আইসল্যান্ড)]] | [[:en:Route 1 (Iceland)]] | |- | [[ফ্রান্স থেকে সান্তিওগো দে কম্পোসতেলার পথ]] | [[:en:Routes to Santiago de Compostela from France]] | |- | [[উচকা ল্যান্ড আর্ট ট্রেইল]] | [[:en:Učka Land Art Trail]] | |- | [[কারমোনার কৃষিপ্রধান প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Agricultural landscape of Carmona]] | |- | [[মানারহাইমিনতি বরাবর]] | [[:en:Along Mannerheimintie]] | |- | [[ট্রামে বেলজিয়াম উপকূল]] | [[:en:Belgian coast by tram]] | |- | [[ভ্রাতৃত্ব ও ঐক্য মহাসড়ক]] | [[:en:Brotherhood and Unity Highway]] | |- | [[কামিনো ফিনিস্তেরে]] | [[:en:Camino Finisterre]] | |- | [[চ্যানেল টানেল]] | [[:en:Channel Tunnel]] | |- | [[ডায়মন্ড সার্কেল]] | [[:en:Diamond Circle]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ১৮]] | [[:en:E18]] | |- | [[ইউরোপীয় সড়ক ৬৯]] | [[:en:E69]] | |- | [[এল আনিও দে পিকোস]] | [[:en:El Anillo de Picos]] | |- | [[ফিনস্কোগলেডেন]] | [[:en:Finnskogleden]] | |- | [[জিআর ১১]] | [[:en:GR 11]] | |- | [[গ্রিন ভেলো]] | [[:en:Green Velo]] | |- | [[হোগা কুস্টেনলেডেন]] | [[:en:Höga Kustenleden]] | |- | [[জুলাইয়ে]] | [[:en:In July]] | |- | [[ওপেরা দেই পুপির ভ্রমণসূচি]] | [[:en:Itinerary of the Opera dei Pupi]] | |- | [[জন মিউর পথ]] | [[:en:John Muir Way]] | |- | [[লেক কোমো পোয়েট্রি পথ]] | [[:en:Lake Como Poetry Way]] | |- | [[লোফোটেন লং ক্রসিং]] | [[:en:Lofoten Long Crossing]] | |- | [[নরডল্যান্ডসরুটা]] | [[:en:Nordlandsruta]] | |- | [[সাইমা খাল]] | [[:en:Saimaa Canal]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ০৪:০৮, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সদেরমালম হাইটস ট্যুর]] | [[:en:Södermalm heights tour]] | [[ব্যবহারকারী:Mr SOMRAJ MATUBBER|Mr SOMRAJ MATUBBER]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mr SOMRAJ MATUBBER|আলাপ]]) ১১:২৩, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টুওরাহানোআইভি ট্রেকিং]] | [[:en:Stuorrahanoaivi trek]] | |- | [[সুইডিশ গ্রেস ট্যুর]] | [[:en:Swedish Grace tour]] | |- | [[উপল্যান্ডের ইতিহাস ভ্রমণ]] | [[:en:Uppland history tour]] | |- | [[ভিয়া এগনেশিয়া]] | [[:en:Via Egnatia]] | |- | [[ভিয়া মারিয়া]] | [[:en:Via Maria]] | |- | [[ভিয়া পন্টিকা]] | [[:en:Via Pontica]] | |- | [[বার্গসলাগেন ট্রেইল]] | [[:en:Bergslagen trail]] | |- | [[ইউরোপীয় শিল্প ঐতিহ্য পথ]] | [[:en:European Route of Industrial Heritage]] | |- | [[মাকেরোনচিনি দি ক্যাম্পোফিলোন ট্রেইল]] | [[:en:Maccheroncini di Campofilone Trail]] | |- | [[মার্গেরিট পথ]] | [[:en:Marguerite Route]] | |- | [[পাইরেনিয়ান হাই রুট]] | [[:en:Pyrenean High Route]] | |- | [[স্কাই ট্রেইল]] | [[:en:Skye Trail]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ০৪:০৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[স্টকহোম দ্বীপপুঞ্জ ট্রেইল]] | [[:en:Stockholm Archipelago Trail]] | [[ব্যবহারকারী:মুকতাদির|মুকতাদির]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:মুকতাদির|আলাপ]]) ০৬:৩৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউকেকে ট্রেইল]] | [[:en:UKK Trail]] | |- | [[ভারনাচ্চিয়া নেরা ওয়াইন রুট]] | [[:en:Vernaccia Nera wine route]] | |- | [[শিশুদের নিয়ে সান ডিয়েগো ভ্রমণ]] | [[:en:San Diego with children]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:৩১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উচ্চশিক্ষা]] | [[:en:Touring prestigious and notable universities in the U.S.]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৬:২৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় ঐতিহাসিক এলাকা]] | [[:en:National historic areas in the United States]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় স্মৃতিসৌধ]] | [[:en:United States national monuments]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ০৮:১৪, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইনকা ট্রেইল]] | [[:en:Inca Trail]] | |- | [[স্থলপথে বুয়েনোস আইরেস থেকে মাচু পিচু স্থলপথে]] | [[:en:Buenos Aires to Machu Picchu overland]] | |- | [[কারেতেরা আউস্ত্রাল]] | [[:en:Carretera Austral]] | |- | [[স্থলপথে কলম্বিয়া থেকে পাতাগোনিয়া]] | [[:en:Colombia to Patagonia overland]] | |- | [[এল চোরো ট্রেকিং]] | [[:en:El Choro Trek]] | |- | [[কুইলোটোয়া লুপ]] | [[:en:Quilotoa Loop]] | |- | [[সান্টা ক্রুজ ট্রেকিং]] | [[:en:Santa Cruz Trek]] | |- | [[আমাজন নদী বরাবর ভ্রমণ]] | [[:en:Voyaging along the Amazon River]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১২:১০, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ন্যাশনাল রুট ৪০ (আর্জেন্টিনা)]] | [[:en:National Route 40 (Argentina)]] | |- | [[সালকানতে ট্রেইল]] | [[:en:Salkantay Trek]] | |- | [[উপকূলীয় টেক্সাসের স্বাদ]] | [[:en:A Taste of Coastal Texas]] | |- | [[ট্রেনে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ভ্রমণ]] | [[:en:Across the United States by train]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩১, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[আলাস্কা মহাসড়ক]] | [[:en:Alaska Highway]] | |- | [[আমেরিকান শিল্প সফর]] | [[:en:American Industry Tour]] | |- | [[ব্লু রিজ পার্কওয়ে]] | [[:en:Blue Ridge Parkway]] | |- | [[ব্র্যাডক অভিযান]] | [[:en:Braddock Expedition]] | |- | [[ব্রেকিং ব্যাড ট্যুর]] | [[:en:Breaking Bad Tour]] | |- | [[ব্রডওয়ে]] | [[:en:Broadway]] | |- | [[সান মার্কোস নদীতে ক্যানোয়িং]] | [[:en:Canoeing the San Marcos River]] | |- | [[শার্লেভোয়া রিভার সিনিক সড়ক]] | [[:en:Charlevoix River Scenic Road]] | |- | [[ডাল্টন মহাসড়ক]] | [[:en:Dalton Highway]] | |- | [[ডেম্পস্টার মহাসড়ক]] | [[:en:Dempster Highway]] | |- | [[এল কামিনো রিয়াল]] | [[:en:El Camino Real]] | |- | [[এল কামিনো সিয়েরা]] | [[:en:El Camino Sierra]] | |- | [[প্লাইমাউথ থেকে হ্যাম্পটন সড়ক]] | [[:en:From Plymouth to Hampton Roads]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৮০]] | [[:en:Interstate 80]] | |- | [[ইন্টারস্টেট ৯০]] | [[:en:Interstate 90]] | |- | [[লেক অ্যাশবি বোর্ডওয়াক]] | [[:en:Lake Ashby Boardwalk]] | |- | [[লিঙ্কন মহাসড়ক]] | [[:en:Lincoln Highway]] | |- | [[মাউন্টেনস থেকে সাউন্ড গ্রিনওয়ে]] | [[:en:Mountains to Sound Greenway]] | |- | [[ন্যাচেজ ট্রেস পার্কওয়ে]] | [[:en:Natchez Trace Parkway]] | |- | [[নর্থ ক্যাসকেড লুপ]] | [[:en:North Cascade Loop]] | |- | [[প্যাসিফিক কোস্ট মহাসড়ক]] | [[:en:Pacific Coast Highway]] | |- | [[রেডিয়েটর স্প্রিংস]] | [[:en:Radiator Springs]] | |- | [[রুটা দেল ট্রানসিটো]] | [[:en:Ruta del Tránsito]] | |- | [[দ্য ক্যানাডিয়ান]] | [[:en:The Canadian]] | |- | [[দ্য জ্যাজ ট্র্যাক]] | [[:en:The Jazz Track]] | |- | [[দ্য ওয়ার ট্যুর]] | [[:en:The Wire Tour]] | |- | [[শেকার কান্ট্রি ভ্রমণ]] | [[:en:Touring Shaker country]] | |- | [[ট্রান্স-কানাডা মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Canada Highway]] | |- | [[ট্রান্স-ল্যাব্রাডর মহাসড়ক]] | [[:en:Trans-Labrador Highway]] | |- | [[মার্কিন মহাসড়ক ১০১]] | [[:en:U.S. Highway 101]] | |- | [[কুইবেক সিটি–উইন্ডসর করিডোর]] | [[:en:Windsor-Quebec corridor]] | |- | [[অ্যাপালেচিয়ান ট্রেইল]] | [[:en:Appalachian Trail]] | |- | [[বোস্টন ব্ল্যাক হেরিটেজ ট্রেইল]] | [[:en:Boston Black Heritage Trail]] | |- | [[ব্রুস ট্রেইল]] | [[:en:Bruce Trail]] | |- | [[চিলকুট ট্রেইল]] | [[:en:Chilkoot Trail]] | |- | [[কলোরাডো ট্রেইল]] | [[:en:Colorado Trail]] | |- | [[কনটিনেন্টাল ডিভাইড ট্রেইল]] | [[:en:Continental Divide Trail]] | |- | [[ফ্রিডম ট্রেইল]] | [[:en:Freedom Trail]] | |- | [[লুইস অ্যান্ড ক্লার্ক ট্রেইল]] | [[:en:Lewis and Clark Trail]] | |- | [[নর্থইস্ট টেক্সাস ট্রেইল]] | [[:en:Northeast Texas Trail]] | |- | [[ওহলোন ওয়াইল্ডারনেস ট্রেইল]] | [[:en:Ohlone Wilderness Trail]] | |- | [[অরেগন ট্রেইল]] | [[:en:Oregon Trail]] | |- | [[প্যাসিফিক ক্রেস্ট ট্রেইল]] | [[:en:Pacific Crest Trail]] | |- | [[পনি এক্সপ্রেস জাতীয় ঐতিহাসিক ট্রেইল]] | [[:en:Pony Express National Historic Trail]] | |- | [[রুট ৬৬]] | [[:en:Route 66]] | |- | [[রুট ব্লাঞ্চ]] | [[:en:Route Blanche]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৪৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সান ফ্রান্সিসকো ক্রসটাউন ট্রেইল]] | [[:en:San Francisco Crosstown Trail]] | |- | [[ট্রান্স কানাডা ট্রেইল]] | [[:en:Trans Canada Trail]] | |- | [[প্যান আমেরিকান মহাসড়ক]] | [[:en:Pan-American Highway]] | |} == ভ্রমণ প্রসঙ্গ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[রেল ভ্রমণের জন্য পরামর্শ]] | [[:en:Tips for rail travel]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৪:৫৫, ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সড়ক ভ্রমণের পরামর্শ]] | [[:en:Tips for road trips]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০৮:৩১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র হয়ে ভ্রমণ এড়ানো]] | [[:en:Avoiding travel through the United States]] | |- | [[শিকাগো স্কাইলাইন নির্দেশিকা]] | [[:en:Chicago skyline guide]] | |- | [[প্রাণী নৈতিকতা]] | [[:en:Animal ethics]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এটিএম শুল্ক]] | [[:en:ATM fees]] | [[ব্যবহারকারী:MD Naimur Rahman 2e|MD Naimur Rahman 2e]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MD Naimur Rahman 2e|আলাপ]]) ০৩:০৩, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দক্ষিণ আফ্রিকায় প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের ভ্রমণ]] | [[:en:Disabled travel in South Africa]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৯:১১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছিটমহল]] | [[:en:Enclaves and exclaves]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৮:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যৌন বিভাজন]] | [[:en:Sex segregation]] | |- | [[সামরিক দায়িত্ব নিয়ে ভ্রমণ]] | [[:en:Travelling with military responsibilities]] | |- | [[ভিসা সমস্যা]] | [[:en:Visa trouble]] | '''<i>[[User:Mzz Tanmay| ~ তন্ময়]] ^{[[User talk:Mzz Tanmay|(আলাপ)]]}</i>''' ১৪:৩৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে দূরপাল্লার বাস ভ্রমণ]] | [[:en:Long-distance bus travel in the United States]] | |- | [[আয়ারল্যান্ডে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in Ireland]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে রেল ভ্রমণ]] | [[:en:Rail travel in the United States]] | |- | [[ইসরায়েলে গণপরিবহন]] | [[:en:Public transit in Israel]] | |- | [[ডি-ডে সৈকত]] | [[:en:D-Day beaches]] | |- | [[জীবাঞ্চল ও বাস্তুতন্ত্র]] | [[:en:Biomes and ecosystems]] | |- | [[নরওয়ের ফিওর্ড]] | [[:en:Fjords of Norway]] | |- | [[হিমযুগ]] | [[:en:Ice Age]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৫:১৩, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পর্বতমালা]] | [[:en:Mountain ranges]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ০৬:০১, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো গ্লোবাল জিওপার্কস নেটওয়ার্ক]] | [[:en:UNESCO Global Geoparks Network]] | |- | [[ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড নেটওয়ার্ক অব বায়োস্ফিয়ার রিজার্ভস]] | [[:en:UNESCO World Network of Biosphere Reserves]] | |- | [[ইউরোপের বিচ বন]] | [[:en:Beech forests of Europe]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৭:০৮, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রালেশিয়ার বন্যপ্রাণী]] | [[:en:Australasian wildlife]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪৫, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সিঙ্গাপুরে উদ্ভিদবিষয়ক পর্যটন]] | [[:en:Botanical tourism in Singapore]] | |- | [[দানিউব নদী]] | [[:en:Danube]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বার্লিন প্রাচীর]] | [[:en:Berlin Wall]] | [[ব্যবহারকারী:Salek Masud Parvez|Salek Masud Parvez]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Salek Masud Parvez|আলাপ]]) ১৫:১৭, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কাসারেসের সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Casares]] | |- | [[মোন্তোরোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Montoro]] | |- | [[ভেলেজ-ব্লাঙ্কোর সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscape in Vélez-Blanco]] | |- | [[আলমেরিয়ার সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Almería]] | |- | [[ওয়েলভায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Huelva]] | |- | [[হায়েন-এ সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Jaén]] | |- | [[গ্রানাদায় সাংস্কৃতিক দিক থেকে তাৎপর্যপূর্ণ প্রাকৃতিক দৃশ্য]] | [[:en:Culturally significant landscapes in Granada]] | |- |} == কার্যকলাপ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[ক্রস কান্ট্রি স্কিইং]] | [[:en:Cross country skiing]] | [[ব্যবহারকারী:ABDULLAH AL LABIB12|ABDULLAH AL LABIB12]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:ABDULLAH AL LABIB12|আলাপ]]) ০২:১৪, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সাইকেলে ভ্রমণ]] | [[:en:Tour cycling]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৪:৪৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চিহ্নহীন ক্যাম্পিং]] | [[:en:Leave-no-trace camping]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ১৩:৫০, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে হিচহাইকিং]] | [[:en:Hitchhiking in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সুইডেনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Sweden]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৬, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফ্রান্সে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in France]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[চীনে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in China]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রেলিয়ায় গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Australia]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৫৫, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ছোট জলযানে প্রমোদভ্রমণ]] | [[:en:Cruising on small craft]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে গাড়ি কেনা বা ভাড়া]] | [[:en:Buying or renting a vehicle in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:Amirhusenjihed|Amirhusenjihed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Amirhusenjihed|আলাপ]]) ০৯:৫৭, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কবরস্থান]] | [[:en:Cemeteries]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ২০:১৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেনমার্কে সাইকেল চালানো]] | [[:en:Cycling in Copenhagen]] | |- | [[ব্রাজিলে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Cycling in Denmark]] | |- | [[নরওয়েতে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Brazil]] | |- | [[যুক্তরাজ্যে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in Norway]] | |- | [[যুক্তরাষ্ট্রে গাড়ি চালানো]] | [[:en:Driving in the United Kingdom]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১৮:৪৮, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইসরায়েলে হাইকিং এবং ব্যাকপ্যাকিং]] | [[:en:Driving in the United States]] | |- | [[কানাডিয়ান রকিজে হাইকিং]] | [[:en:Hiking and backpacking in Israel]] | |- | [[জুডিয়ান মরুভূমিতে হাইকিং]] | [[:en:Hiking in the Canadian Rockies]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫৩, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[বিদেশে কাজ করা]] | [[:en:Working abroad]] | [[ব্যবহারকারী:Sheikh Mehedi Hassan|Sheikh Mehedi Hassan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Sheikh Mehedi Hassan|আলাপ]]) ০৭:১২, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[রেক ডাইভিং]] | [[:en:Wreck diving]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জাপানে শহুরে ক্যাম্পিং]] | [[:en:Urban camping in Japan]] | [[ব্যবহারকারী:তারেক বাবলু|তারেক বাবলু]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:তারেক বাবলু|আলাপ]]) ০৭:৫২, ৩ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[সমুদ্রে কায়াক চালানো]] | [[:en:Sea kayaking]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ১১:২৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[উত্তর আমেরিকায় বরফ হকি]] | [[:en:Ice hockey in North America]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ০৪:২২, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[তিমি দর্শন]] | [[:en:Whale watching]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৩, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[অস্ট্রিয়ায় শীতকালীন খেলাধুলা]] | [[:en:Winter sports in Austria]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৬:৫৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নিউজিল্যান্ডে ট্র্যাম্পিং]] | [[:en:Tramping in New Zealand]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ১১:৩৯, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |} == বিবিধ == {| class="wikitable sortable" !বাংলা শিরোনাম !ইংরেজি শিরোনাম !নিবন্ধ প্রণেতা |- | [[অস্ট্রেলিয়ার বিশাল বস্তু]] | [[:en:Australia's big things]] | [[ব্যবহারকারী:নিয়াজ ইসলাম|নিয়াজ ইসলাম]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:নিয়াজ ইসলাম|আলাপ]]) ০৫:৫০, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউরোপে অ্যাসোসিয়েশন ফুটবল]] | [[:en:Association football in Europe]] | [[ব্যবহারকারী:Firuz Ahmmed|Firuz Ahmmed]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Firuz Ahmmed|আলাপ]]) ১৩:৩২, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ডেল্টা ওয়ার্কস]] | [[:en:Delta Works]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৭:৩৬, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফর্মুলা ওয়ান]] | [[:en:Formula One]] | [[ব্যবহারকারী:Nil Nandy|নীল নন্দী]] ০০:৫৯, ২৮ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[একক রূপান্তর]] | [[:en:Metric and Imperial equivalents]] | [[ব্যবহারকারী:112233 sowrov|112233 sowrov]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:112233 sowrov|আলাপ]]) ১০:৩৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[নর্ডিক দেশগুলোতে সর্বসাধারণের প্রবেশের অধিকার]] | [[:en:Right to access in the Nordic countries]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ০৮:৩৯, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[দর্শক-কেন্দ্রিক খেলাধুলা]] | [[:en:Spectator sports]] | [[ব্যবহারকারী:Md Asifur Rahman|Md Asifur Rahman]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Asifur Rahman|আলাপ]]) ১৩:২৫, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[কৃষি পর্যটন]] | [[:en:Agritourism]] | [[ব্যবহারকারী:সোহাগ সরকার|সোহাগ সরকার]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:সোহাগ সরকার|আলাপ]]) ১০:৫৬, ২৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এলজিবিটি ভ্রমণ]] | [[:en:LGBT travel]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৭, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ফার্স্ট এবং বিজনেস ক্লাস ফ্লাইট]] | [[:en:First and business class flights]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৩:৩৩, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[পারমাণবিক পর্যটন]] | [[:en:Nuclear tourism]] | [[ব্যবহারকারী:Nettime Sujata|Nettime Sujata]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Nettime Sujata|আলাপ]]) ১৬:৫৭, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ইউনেস্কো অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকাসমূহ]] | [[:en:UNESCO Intangible Cultural Heritage]] | [[ব্যবহারকারী:Tuhin|Tuhin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Tuhin|আলাপ]]) ১৪:৫৯, ২৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[টর্নেডো নিরাপত্তা]] | [[:en:Tornado safety]] | [[ব্যবহারকারী:Abuibnadi|Abuibnadi]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Abuibnadi|আলাপ]]) ২০:৪১, ৪ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[ম্যারাথন]] | [[:en:Marathon race]] | [[ব্যবহারকারী:Borhan|Borhan]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Borhan|আলাপ]]) ১৪:৪৪, ২০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[জ্যাজ]] | [[:en:Jazz]] | [[ব্যবহারকারী:MdMarufHossen71|MdMarufHossen71]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:MdMarufHossen71|আলাপ]]) ০৪:১৮, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[এলজিবিটি স্টকহোম]] | [[:en:LGBT Stockholm]] | [[ব্যবহারকারী:Peach Orchid|Peach Orchid]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Peach Orchid|আলাপ]]) ১২:২১, ৩০ সেপ্টেম্বর ২০২৬ (ইউটিসি) |- | [[লক্ষ্যভেদী ক্রীড়া]] | [[:en:Firearms]] | |- | [[গথিক স্থাপত্য]] | [[:en:Gothic architecture]] | [[ব্যবহারকারী:Md Nayed Ahmed Riaj|Md Nayed Ahmed Riaj]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Md Nayed Ahmed Riaj|আলাপ]]) ০৪:৪২, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) |} [[বিষয়শ্রেণী:নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬]] [[বিষয়শ্রেণী:গ্যাজেট:প্রতিযোগিতা]] e4cowbvp9yin51bq84m2i4dlufdomnl 0 9137 79136 79123 2026-10-05T15:14:11Z RDasgupta2020 1987 79136 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Banner for dongcheng 1.jpg|dotm=yes}} '''দোংচেং জেলা''' (东城区 ''Dōngchéng Qū'') চীনের রাজধানী শহর [[বেইজিং|বেইজিংয়ের]] অন্তর্গত একটি এলাকা। স্থানীয় ভাষায় দোংচেং কথার আক্ষরিক অর্থ হল "''পূর্বের শহর''"। শহরের পূর্ব অংশ জুড়ে প্রাচীন এই অঞ্চলের বিস্তার। আগত বেশিরভাগ দর্শনার্থীরা মুলত তিয়ানানমেন চত্বর এবং শহরের নিষিদ্ধ অঞ্চলে (ফরবিডেন সিটি) অবস্থিত প্রাচীন রাজপ্রাসাদ দেখতেই আসেন। এছাড়াও এখানে প্রাচীন ও নবীন চীনা সংস্কৃতির বিবিধ নিদর্শন রয়েছে যেমন, প্রাচীন ''হুটং'', মন্দির এবং ওয়াংফুজিং স্ট্রিটের আধুনিক বাজার যা পর্যটকদের আকর্ষন করার জন্য যথেষ্ট। এই নিবন্ধে '''মধ্য দোংচেং''' জেলার বিভিন্ন দ্রষ্টব্য; মূলত তিয়ানানমেন স্কোয়ার এবং ওয়াংফুজিং স্ট্রিট সম্পর্কে আলোচনা করা হয়েছে। দোংচেং শহরের আরেকটি জনপ্রিয় দর্শনীয় স্থান হল নিষিদ্ধ শহর বা [[ফরবিডেন সিটি]]। তিয়ানানমেন চত্বর সংলগ্ন মেরিডিয়ান প্রবেশদ্বার দিয়ে সেখানে প্রবেশ করতে হয়। পরিখা ও উঁচু প্রাচীরের আড়াল এই অঞ্চলকে মূল শহর থেকে পৃথক করে রেখেছে। ==জানুন== দোংচেং বেইজিং শহরের কেন্দ্রীয় অঞ্চল। শহরকে বেষ্টণকারী সড়ক দ্বিতীয় রিং রোডের অন্তর্বতী যে অঞ্চল, তার উত্তর-পূর্ব অংশের প্রায় এক চতুর্থাংশ এলাকা জুড়ে এর বিস্তার। তবে আধুনিক শহরের বেশ কিছু অঞ্চল মূল এলাকা ছাড়িয়ে জেলার উত্তর প্রান্তে অবস্থিত তৃতীয় রিং রোড পর্যন্ত বিস্তার লাভ করেছে। এই বিস্তৃত অঞ্চলের মধ্যেই শহরের ঐতিহাসিক ও আধুনিক এলাকা এবং মূল পর্যটক আকর্ষন, যেমন তিয়ানামেন চত্বর, ফরবিডেন সিটি ইত্যাদির অবস্থান। পার্শ্ববর্তী [[বেইজিং/শিচেং|শিচেং]] জেলায় প্রধান সরকারি কার্যালায়সমূহ, বিশ্ববিদ্যালয় এবং বাণিজ্যিক দপ্তরসমূহের অবস্থান হলেও সাংস্কৃতিক কেন্দ্রবিন্দু হিসাবে দোংচেং পর্যটকদের কাছে বিশেষ আকর্ষনীয়। বেইজিংয়ের জাতীয় পর্যায়ের প্রধান ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক স্থানগুলোর এক-চতুর্থাংশের বেশি এই অঞ্চলেই অবস্থিত যাদের মধ্যে রয়েছে বিখ্যাত কিছু মন্দির। এছাড়াও জাদুঘর, শিল্প প্রদর্শনী, নাট্যশালা ইত্যাদি বিবিধ দর্শনীয় স্থানে সমৃদ্ধ এই অঞ্চল। কেনাকাটার জন্য রয়েছে বিভিন্ন বাজার এবং নৈশজীবন উপভোগের উপযুক্ত পরিবেশ। বেইজিং ভ্রমনকারী সকল পর্যটকদের অন্তত একবার হলেও (সম্ভব হলে একাধিকবার) দোংচেং আসা উচিত। ===ইতিহাস=== দোংচেংয়ের সবচেয়ে বড় আকর্ষণ হলো তিয়ানানমেন স্কোয়ার যা আধুনিক চীনের জনজীবনের কেন্দ্র হিসাবে পরিচিত। স্কোয়ারের উত্তরদিকে ফরবিডেন সিটির অবস্থান। এই প্রাচীন রাজপ্রাসাদটি ১৪২০ সালে নির্মিত হয়। তবে তার অনেক আগে থেকেই দোংচেং অঞ্চলে মানুষের বসতি ছিল। দশম শতকে লিয়াও রাজবংশের শাসণকালে রাজকীয় বাসভবনের পাশাপাশি ছোট ছোট বসতি গড়ে উঠেছিল। তৎকালীণ শহরাঞ্চল পরিবেষ্টণকারী এক প্রাচীরের উত্তর-পূর্ব অংশে ছিল এই বসতিগুলির অবস্থান। দুই শতাব্দী পরে, জিন রাজবংশের সময়কালে শহরের বাইরে অপর এক প্রাচীরের নির্মান হয় (বর্তমানে এখানে দ্বিতীয় রিং রোডের অবস্থান) এবং ছোট ছোট বস্তিগুলিকে শহরাঞ্চলের অন্তর্ভুক্ত করা হয়। যখন মিং রাজবংশের সম্রাট ঝংলে ফরবিডেন সিটির নির্মাণ করেন, ততদিনে দোংচেং অঞ্চলে প্রায় ১৫টি ছোট ছোট গলিপথের নির্মান হয়ে গিয়েছে। এই গলিপথগুলি বর্তমান শহরের অন্যতম ঐতিহাসিক দ্রষ্টব্য ''হুটংয়ের'' পূর্বসূরী। সপ্তদশ শতকে মিং রাজবংশের পতনের পর চীনের সর্বশেষ রাজবংশ চিংয়ের উত্থান ঘটে। সেই সময়ও দোংচেং অঞ্চলের সমৃদ্ধি অব্যাহত ছিল। কিছু রাজকীয় কর্মকর্তারা ফরবিডেন সিটিতে বসবাসের যোগ্য পদমর্যাদার অধিকারী ছিলেন না;তাঁরা এবং রাজদরবারে পণ্য বিক্রয়কারী বণিক সম্প্রদায়ের লোকেরা নিজেদের জন্য সুসজ্জিত বাড়ি নির্মাণ করতেন, যেগুলি স্থানীয় ভাষায় ''সিহেয়ুয়ান'' (উঠোন ঘেরা বাড়ি) নামে পরিচিত। নগর প্রাকারের কাছাকাছি রাজপ্রাসাদের খাদ্যগুদামগুলো অবস্থিত ছিল, যেগুলোর নামানুসারে পরবর্তীতে সেখানকার অনেক রাস্তার নামকরণ করা হয়। একপর্যায়ে রাজকীয় সেনাবাহিনীর চারটি দলকেও এই অঞ্চলে মোতায়েন করা হয়েছিল। [[File:Near the United States Legation looking north-west from Fort Myer on the Tartar Wall, Peking, China., ca. 1900 - NARA - 519407.tif|thumb|right|দোংচেং, ১৯০০ সালে বক্সার বিদ্রোহের পর]] উনবিংশ শতাব্দীর শেষের দিকে বক্সার বিদ্রোহের সময় দোংচেং রণক্ষেত্রে পরিণত হয়। সে সময় পাশ্চাত্য বিরোধী জাতীয়তাবাদীরা লিগেশন কোয়ার্টার নামক স্থানে বিদেশী কূটনীতিক এবং চীনা খ্রিস্টানদের দুই মাস ধরে অবরুদ্ধ করে রেখেছিল। পরবর্তীতে [[তিয়ানজিন]] থেকে প্রেরিত ৮টি দেশের যৌথ মিত্রবাহিনী গিয়ে তাদের উদ্ধার করে। বিদ্রোহীদের আক্রমণে ইতিমধ্যেই শহরের অনেক ক্ষতি হয়েছিল। বৈদেশিক বাহিনীর লোকেরা এই ক্ষতিগ্রস্ত এলাকাগুলো থেকে প্রচুর পরিমাণে সাংস্কৃতিক সম্পদ ও ধনসম্পদ লুটপাট করে। এই অপমানজনক ঘটনার ফলস্বরূপ, ১১ বছর পর চিং রাজবংশের পতন ঘটে এবং চীন প্রজাতন্ত্র প্রতিষ্ঠিত হয়। সাম্রাজ্যবাদী শাসনের অবসান ঘটার পরই বর্তমান দোংচেং এলাকাটি প্রথমবারের মতো সর্বসাধারণের জন্য উন্মুক্ত করা হয়। এর ফলে এলাকাটি বসবাসের জন্য আরও আকর্ষণীয় হয়ে ওঠে এবং বহু বিত্তশালী মানুষ এখানে এসে বসতি স্থাপন করতে শুরু করেন। ১৯১৯ সালের ৪ মে দোংচেঙে একটি বিশাল প্রতিবাদ মিছিল অনুষ্ঠিত হয়। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের পর ভার্সাই চুক্তির সুবিধা নিয়ে চীন সরকারের ওপর জাপানের অন্যায় "একুশ দফা দাবি" চাপিয়ে দেওয়া এবং তাতে চীনা সরকারের দুর্বল ভূমিকার প্রতিবাদে এই আন্দোলন হয়েছিল। ঐতিহাসিক এই "৪ মে আন্দোলন" -এর নামানুসারেই পরবর্তীতে উসি (যার আক্ষরিক অর্থ "৫/৪") সড়কের নামকরণ করা হয়, যেখানে বিশ্ববিদ্যালয়ের পুরোনো ভবনটি দাঁড়িয়ে আছে। এই আন্দোলন চীনের তৎকালীন বামপন্থী ও জাতীয়তাবাদীদের ওপর গভীর প্রভাব ফেলে, যার ধারাবাহিকতায় কয়েক বছর পর গঠিত হয় চীনা কমিউনিস্ট পার্টি। এর ঠিক ৩০ বছর পর গৃহযুদ্ধের সময় মাও জেদংয়ের নেতৃত্বে এই পার্টি জয়লাভ করে এবং ১৯৪৯ সালের ১ অক্টোবর তিয়ানানমেন স্কোয়ার থেকেই তিনি গণপ্রজাতন্ত্রী চীন প্রতিষ্ঠার ঘোষণা করেন (যা আজও চীনে জাতীয় দিবস হিসেবে পালিত হয়)। শাসণক্ষমতা প্রাপ্তির পর মাও জেলাটিকে নতুন ভাবে গড়ে তোলেন। প্রাচীন মানমন্দিরের কিছু খণ্ডাংশকে অক্ষত অবস্থায় রেখে তিনি শহরের প্রাচীরগুলো ভেঙে ফেলেন। সৈন্যদের বিশাল সমাবেশ ও রাজনৈতিক মিছিলগুলিকে আরও ভালোভাবে পর্যবেক্ষণ করার জন্য তিনি ফরবিডেন সিটির দক্ষিণ দিকের চত্বরটিকে সম্প্রসারিত করেন এবং অধুনা তিয়ানানমেন স্কোয়ারের রূপ দেন। ১৯৫৮ সালে পূর্ববর্তী দুটি জেলাকে একত্র করে প্রথমবার এই জেলার নাম দেওয়া হয় দোংচেং। পরের বছর গণপ্রজাতন্ত্রী চীনের দশম বার্ষিকী উদযাপনের জন্য দশটি সুবিশাল ভবনের নির্মান করা হয়েছিল যাদের মধ্যে দুটি ভবনকে পরবর্তী কালে চীনের জাতীয় জাদুঘর এবং শহরের প্রধান রেলস্টেশনে রূপান্তরিত করা হয়। এই নির্দিষ্ট দুটি ভবন দোংচেং জেলাতেই নির্মিত হয়েছিল। দেশের শীর্ষস্থানীয় অভিনয় শিক্ষাকেন্দ্র এবং সবচেয়ে সম্মানজনক নাট্যদলগুলোর কেন্দ্রবিন্দু হিসেবে দোংচেং চীনের জাতীয় নাট্যজগতে নিজের ভূমিকা বজায় রেখেছিল। সাংস্কৃতিক বিপ্লবের সময় মাও তিয়ানানমেন স্কোয়ারে রেড গার্ডদের বিশাল সমাবেশে ভাষণ দিয়েছিলেন। চৌ এনলাইয়ের মৃত্যুর পর ১৯৭৫ সালে এই জেলায় গণবিক্ষোভ শুরু হয়। এর চৌদ্দ বছর পর, গণতন্ত্রের দাবিতে বিশাল আন্দোলন গড়ে ওঠে এবং নির্মম দমন পীড়ন শুরু হয়। সেই ঘটনার প্রতীক হিসাবে একটি বিখ্যাত ছবির উল্লেখ করা হয়, যেখানে এক অজ্ঞাতপরিচয় আন্দোলনকারীকে বেইজিং গ্র্যান্ড হোটেলের সামনে সারিবদ্ধ ট্যাঙ্কের ঠিক মুখোমুখি দাড়িয়ে থাকতে দেখা যায়। এই আন্দোলনের ফলস্বরূপ দেশে "চীনা বৈশিষ্ট্যযুক্ত সমাজতন্ত্রের" সূচনা হয়। পরবর্তী বছরগুলোতে নব সংস্কারের ফলে অর্থনৈতিক উন্নতি হলেও দেশীয় সংরক্ষণবাদীদের সাথে দ্বন্দ শুরু হয়। নগর উন্নয়নের লক্ষ্যে শহরের বেশ কিছু প্রাচীণ নির্মান ভেঙে ফেলা হচ্ছিল এবং সংরক্ষণকারীরা দোংচেঙের অবশিষ্ট হুটংগুলোকে ধ্বংসের হাত থেকে বাঁচানোর জন্য উদ্যোগী হন। বেশিরভাগ নগর উন্নয়ন প্রকল্পগুলো থেকে সাধারণত ধনী ব্যাবসায়ী এবং প্রভাবশালী সরকারী পৃষ্ঠপোষকরাই লাভবান হয়েছিল। এইভাবেই সময়ের সাথে সাথে দোংচেং অঞ্চল আধুনিক বিশ্বের দোরগোড়ায় এসে পৌছেছে। এখানে আপনি চীনের পুরাতন ও আধুনিক উভয় রূপ দেখার সুযোগ পাবেন। দিনের বেলায় আপনি তিয়ানানমেন স্কোয়ার, ফরবিডেন সিটি এবং ধ্রুপদী চীনা স্থাপত্যের অন্যান্য নিদর্শন ঘুরে দেখতে পারেন অথবা জাতীয় জাদুঘরে দেশের প্রাচীন ইতিহাস সম্পর্কিত চিত্তাকর্ষক প্রদর্শনী উপভোগ করতে পারেন। সন্ধ্যার সময় আপনি এই অঞ্চলের অত্যাধুনিক সুবিধাসম্পন্ন ওয়াংফুজিং পেডেস্ট্রিয়ান বিপনন কেন্দ্রে কেনাকাটার জন্য যেতে পারেন অথবা নানলুওগুশিয়াং বা গুইজিয়ের জমকালো গলি ও পানশালাগুলোতেও খাওয়া-দাওয়ার মাধ্যমে সময় উদযাপন করতে পারেন। দোংচেং জেলা বেইজিং শহরের একটি বৃহৎ অঞ্চল। এখানকার প্রধান এলাকাগুলো হলো: ===ওয়াংফুজিং=== ওয়াংফুজিং বেইজিংয়ের এক অভিজাত এলাকা। এখানে অনেক বাণিজ্যিক বিপণন কেন্দ্র ও নিত্যপ্রয়োজনীয় জিনিষের দোকান রয়েছে। এই অঞ্চলকে রাজধানীর আধুনিক প্রাণকেন্দ্র হিসেবে বিবেচনা করা হয়। আগত দর্শনার্থীদের কাছে আরও আকর্ষণীয় ও আমন্ত্রণমূলক করে তোলার জন্য শহরের এই এলাকাকে বৃহৎ পরিসরে গড়ে তোলা হয়েছে। ===তিয়ানানমেন=== তিয়ানানমেনকে চীনের আধুনিক ইতিহাসের প্রধান ঘটনাবলীর কেন্দ্রস্থল হিসেবে বিবেচনা করা হয়। এখানে রয়েছে তিয়ানানমেন চত্বর, নিষিদ্ধ শহর (ফরবিডেন সিটি), ন্যাশনাল সেন্টার অফ পারফর্মিং আর্টস, চেয়ারম্যান মাওয়ের বিখ্যাত প্রতিকৃতি, চীনের জাতীয় সংগ্রহশালা এবং আরও অনেক বিখ্যাত ও জাঁকজমকপূর্ণ ভবন ও স্মৃতিস্তম্ভ। এখানকার তোরণটি ছিল রাজকীয় নগরীতে প্রবেশের প্রথম প্রধান প্রবেশদ্বার। শহরের প্রাচীন চারটি তোরণের মধ্যে এটিই একমাত্র যা আজও টিকে আছে। ==প্রবেশ== ::''শহরের গণপরিবহনের জন্য, দেখুন [[বেইজিং#অভ্যন্তরীণ যাতায়াত]]'' {{Mapframe | 39.912 | 116.408 | height=400 | width=500 | zoom=14 | align=center }} {{mapmask| 39.90044,116.43000 |39.90120,116.43019 |39.90195,116.43010 |39.90409,116.42981 |39.90461,116.42972 |39.90729,116.42953 |39.90903,116.42944 |39.90955,116.42942 |39.91188,116.42888 |39.91279,116.42873 |39.91607,116.42858 |39.92329,116.42827 |39.92286,116.39784 |39.92276,116.39742 |39.92221,116.39667 |39.92209,116.39543 |39.91215,116.39576 |39.91182,116.38660 |39.91151,116.38662 |39.91147,116.38581 |39.91092,116.38583 |39.91090,116.38575 |39.91059,116.38578 |39.91058,116.38570 |39.91039,116.38569 |39.91040,116.38559 |39.91027,116.38561 |39.91027,116.38547 |39.90923,116.38555 |39.90922,116.38633 |39.90723,116.38660 |39.90697,116.38637 |39.90654,116.38644 |39.90663,116.38845 |39.90665,116.38929 |39.89903,116.38965 |39.89872,116.38966 |39.89870,116.38983 |39.89814,116.38986 |39.89792,116.39004 |39.89769,116.39036 |39.89760,116.39067 |39.89734,116.39141 |39.89747,116.39206 |39.89773,116.39289 |39.89801,116.39329 |39.89877,116.39368 |39.89926,116.39706 |39.89966,116.41187 |39.90038,116.41633 |39.90068,116.42693 |39.90044,116.43000 }} {{mapshapes|Q235319}} <!--Subway lines--> কেন্দ্রীয় দোংচেঙে ভূগর্ভস্থ রেলপথের(মেট্রো) চমৎকার সংযোগ ব্যবস্থা রয়েছে। এই অঞ্চলের উত্তর ও পূর্ব প্রান্ত বরাবর মেট্রোর লুপ লাইন এবং ২ নং মেট্রো লাইনের অবস্থান। মেট্রোর ১ নং লাইন জেলাটিকে পূর্ব থেকে পশ্চিমে বিভক্ত করেছে। এই ১ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমেই তিয়ানানমেন স্কয়ার, চাং'আন অ্যাভিনিউ এবং তাদের মধ্যবর্তী স্টেশনগুলি পরস্পরের সাথে সংযুক্ত। জেলার উত্তর সীমান্ত বরাবর মেট্রো লাইন ৬ পূর্ব থেকে পশ্চিমে বিস্তৃত। ২০২১ সাল পর্যন্ত উত্তর থেকে দক্ষিণে সংযোগকারী একমাত্র মেট্রো লাইন ছিল লাইন ৫, যা জেলার পূর্ব অংশ বরাবর বিস্তৃত। মেট্রোর লাইন ৮ কেন্দ্রীয় অক্ষরেখার পূর্ব দিক বরাবর দোংচেং জেলাকে অতিক্রম করে নানলুওগুশিয়াং, ওয়াংফুজিং এবং ছিয়ানমেন স্টেশনকে সংযুক্ত করেছে। কেন্দ্রীয় দোংচেঙের সমস্ত এলাকা এই মেট্রো স্টেশনগুলি থেকে হাঁটা পথের দূরত্বে অবস্থিত। শহরে যে বাসগুলি চলাচল করে সেগুলির নির্দিষ্ট মানক সংখ্যা রয়েছে। সাধারণত ৩০০ বা তার কম মানক সংখ্যার বাসগুলি মুলত তাদের যাত্রাপথের কোনো না কোনো পর্যায়ে দোংচেং এলাকার মধ্যে দিয়ে যায়। যাদের মানক সংখ্যা তিনশোর বেশি তাদের মধ্যে কিছু কিছু বাস এই দোংচেং জেলা থেকে শহরের বিভিন্ন অংশে যাওয়া আসা করে। বেইজিংয়ের ট্যাক্সি চালকরা এই জেলা এবং এর গন্তব্যস্থলগুলো সম্পর্কে খুব ভালোভাবেই অবগত। তবে ট্যাক্সি নেওয়ার আগে সকল ভ্রমণকারীদের কিছু [[বেইজিং#ট্যাক্সি দ্বারা|প্রাথমিক পরামর্শ]] বিবেচনা করে দেখা উচিত। বেইজিং শহর এলাকার বেশ কয়েকটি বড় সড়ক বা এক্সপ্রেসওয়ে দোংচেং অবধি বিস্তৃত। এস ১২ নামক বিমানবন্দরমুখী সড়ক এই জেলার উত্তর-পূর্ব কোণ বরাবর সেকেন্ড রিং রোডের সাথে যুক্ত হয়েছে(এই সংযোগস্থলে এস ১২ সড়কটি জি ১০১ নামে পরিচিত)। এটি থার্ড রিং রোড থেকে বিমানবন্দর পর্যন্ত বিস্তৃত একটি সড়ক যেখানে যাতায়তের জন্য টোল দিতে হয়। জি ৪৫ সড়কের এস ১১ নামে চিহ্নিত অংশটি সামান্য উত্তরে গিয়ে থার্ড রিং রোডের সাথে মিশেছে। থার্ড রিং রোডের জি ৬ সরনীর শেষ প্রান্ত থেকে জি ১১০ সড়ক ধরে দেংশেংমেনের সেকেন্ড রিং রোড পর্যন্ত আসা যায়। তারপর সেখান থেকে গুলু রোড ওয়েস্ট বরাবর গেলে ড্রাম অ্যান্ড বেল টাওয়ারস অবধি যাওয়া যায়। ==ঘুরে দেখুন== যদি আপনি শরীরচর্চায় আগ্রহী থাকেন এবং পদব্রজের মাধ্যমে বেইজিং শহরকে দেখার ইচ্ছা পোষণ করেন তাহলে যখন শহরের বাতাসে দূষণের পরিমান কম থেকে মাঝারি থাকবে, তখন ভূগর্ভস্থ রেলস্টেশনগুলির আশেপাশের জায়গা এবং দোংচেঙের বিভিন্ন দর্শনীয় স্থানে ঘুরে বেড়াতে পারেন। এখানকার ভূমি মূলত সমতল। দোংচেং জেলায় পথভ্রমণ পর্যটকদের এক বৈচিত্র্যময় অভিজ্ঞতার সম্মুখীন করে। এখানে দোংসির মতো প্রধান সড়ক, তাদের চওড়া ফুটপাত এবং ওভারপাসের উপস্থিতি যেমন আছে, তেমনই আছে একাধিক সংকীর্ণ গলি যা স্থানীয় ভাষায় হুটং নামে খ্যাত। ওয়াংফুজিং ও তিয়ানানমেন স্কোয়ারের মতো জায়গাগুলিতে পায়ে হেঁটে ঘুরে বেড়ান। রাস্তার দুধারের দৃশ্য আপনার সফরকে স্মরণীয় করে তোলার জন্য যথেষ্ট। [[File:Beijingbicylists.jpg|thumb|right|দোংচেয়ের রাস্তায় সাইকেল আরোহীদের ভীড়]] কাছাকাছি জায়গায় ঘুরে বেড়ানোর জন্য আপনি বাইসাইকেল, অটোরিকশা ক্যাব অথবা মোটর বাইক ভাড়া করতে পারেন যার সমস্ত তথ্য আপনি [[বেইজিং#সাইকেল_দ্বারা|এখানে]] পাবেন। চীনের ক্রমবর্ধমান আর্থিক উন্নতির কারনে বর্তমানে এই শহরে দু চাকার বাইক নিয়ে চলাচল সেরকম সুবিধাজনক নয়। দোংচেং এলাকায় সাইকেল নিয়ে যাতায়ত অনেক সুবিধাজনক। এখানকার হুটং, বাইক চলাচলের রাস্তা এবং প্রধান সড়কগুলি ব্যাবহার করে আপনি খুব সহজেই সাইকেলে করে এক জায়গা থেকে আরেক জায়গায় যেতে পারেন। তবে সাইকেল নিয়ে যাতায়ত করার সময় ছোট দুচাকার বাইকের প্রতি সজাগ দৃষ্টি রাখুন কারন তারা যেকোন সময়ে পেছন থেকে ধাক্কা মারতে পারে বা কখোনো কখোনো ফুটপাথেও উঠে পরতে পারে। জনপ্রিয় পর্যটন স্থলের বাইরের এলাকায় বিদেশি পর্যটকের দেখা পেলেই এখানকার রিকশা চালকেরা তাদের প্রতি আগ্রাসী মনোভাব দেখাতে শুরু করেন। তাদেরকে নিজের রিকশায় চাপানোর জন্য বিভিন্নভাবে প্রতারিত করার চেষ্টা করেন। এই [[বেইজিং#ধোঁকাবাজি_থেকে_বাঁচা|প্রতারণার জাল]] থেকে বাচতে চাইলে প্রথমেই চালকের সাথে [[দরকষাকষি|কথা বলে]] ভাড়া সুনিশ্চিত করুন। স্থানীয় ম্যান্ডারিন ভাষা জানা থাকলে এবং গন্তব্যপথ সম্পর্কে প্রয়োজনীয় তথ্য জানা থাকলে এক্ষেত্রে বেশ সুবিধা হয়। ==দর্শনীয়== [[File:Great Hall of the People and Monument to the People's Heros, Tiananmen Square.jpg|thumb|তিয়ানানমেন স্কোয়ারে দ্যা গ্রেট হল অফ পিপল এবং জনগণের বীরদের স্মৃতিস্তম্ভ]] প্রশাসনিকভাবে ফরবিডেন সিটি দোংচেঙে অবস্থিত হলেও এই স্থানে প্রবেশ ও ভ্রমণ সংক্রান্ত জটিলতা এবং দর্শনীয় স্থানের প্রাচুর্যের কারণে অন্য একটি স্বতন্ত্র নিবন্ধে এই স্থানের সম্পর্কে বিশদে আলোচনা করা হয়েছে। '''তিয়ানানমেন স্কোয়ার''' (天安门广场; Tiānānménguǎngchǎng) বিশ্বের বৃহত্তম সড়ক চত্বর। জনগনকে মুগ্ধ করার উদ্দেশ্যে মাও কর্তৃক নির্মিত এই চত্বরটি সোভিয়েত শৈলীর স্মৃতিস্তম্ভ এবং সরকারি ভবন দ্বারা পরিবেষ্টিত। চীনের অন্যান্য স্থান থেকে বেইজিংয়ে আগত ভ্রমণার্থী, বিশেষত যারা প্রথমবার রাজধানীতে ঘুড়তে আসে, তাদের কাছে এই চত্বর এক বিস্ময়কর এবং আদর্শ ভ্রমণস্থল। চত্বরের উত্তর প্রান্তে ভোরে ও সন্ধ্যায় পতাকা উত্তোলন ও নামানোর অনুষ্ঠান হয়। ভোরের অনুষ্ঠানটি রাজধানী বেড়াতে আসা চীনা পর্যটকদের নিকট অত্যন্ত জনপ্রিয়। তিয়ানানমেন স্কোয়ারে আসার সবচেয়ে সহজ উপায় হল মেট্রো রেল। চত্বরের উত্তর প্রান্তে অবস্থিত তিয়ানানমেন ইস্ট এবং তিয়ানানমেন ওয়েস্ট, এই দুটি রেলস্টেশন মেট্রোর ১ নং লাইনের আওতাধীন। মেট্রোর ২ নং লাইনের আওতাধীন কিয়ানমেন স্টেশনটি এই চত্বরের দক্ষিণ প্রান্তে অবস্থিত (এক্সিট A ব্যবহার করুন)। যান চলাচলের বিধিনিষেধের কারণে স্থানীয় ট্যাক্সিগুলি তিয়ানানমেন চত্বরে থামতে পারে না। আপনি যদি ট্যাক্সিতে আসেন তাহলে চালক আপনাকে চত্বরের কাছাকাছি কোনো গলিতে নামিয়ে দেবে। এছাড়াও চত্বরের সন্নিকটে অবস্থিত ফরবিডেন সিটিতে প্রবেশ করতে চাইলে আগে আপনাকে নিরাপত্তা জনিত তল্লাশির মুখোমুখি হতে হবে। তিয়ানানমেন স্কোয়ারে প্রবেশের জন্য আগের দিন পাসপোর্ট যাচাই ও নিবন্ধন করা আবশ্যক। * {{see | name=চেয়ারম্যান মাও স্মৃতিসৌধ | alt= | url= | email= | address= | lat=39.901025 | long=116.39158055556 | directions=তিয়ানানমেন চত্বরের দক্ষিণ প্রান্তে, ফরবিডেন সিটির প্রবেশপথের বিপরীতে | phone= | tollfree= | fax= | hours=মঙ্গল-রবি সকাল ০৮:০০-দুপুর ১২:০০ (তবে মাঝে মাঝে কোনো বিজ্ঞপ্তি ছাড়াই বন্ধ থাকে) | price=প্রবেশ অবাধ | wikipedia=Mausoleum of Mao Zedong | image=Mausolée de Mao.jpg | wikidata=Q1154819 | content=গণপ্রজাতন্ত্রী চীনের প্রতিষ্ঠাতা মাও জেদংয়ের তাঁর মরদেহ সংরক্ষণ করে এখানে জনসাধারণের দর্শনের জন্য রাখা হয়েছে (তাঁর ইচ্ছার বিরুদ্ধে)। এখানে ঢোকার সময় দর্শককে লম্বা লাইনের পিছনে দাড়াতে হয় কিন্তু সেই লাইন খুব দ্রুত সামনে এগিয়ে যায়। ভেতরে কোনো ধরনের ব্যাগ, ক্যামেরা বা জলের বোতল নিয়ে প্রবেশের অনুমতি নেই। এসব জিনিস পূর্ব দিকের রাস্তার ওপারে থাকা নির্দিষ্ট কাউন্টারে (নির্দিষ্ট ফি দিয়ে) জমা রাখতে হয় (তবে মোবাইল ফোন সঙ্গে রাখা যাবে)। ভেতরে মাওয়ের মূর্তির বেদিতে দেওয়ার জন্য ফুল এবং ১ ইয়ানের বিনিময়ে তথ্যপুস্তিকা কেনা যায় (যদিও দিনের শেষে ফুলগুলো আবার সংগ্রহ করে পুনরায় বিক্রি করা হয়)। তাঁর সংরক্ষিত মরদেহটি আসল নাকি মোমের তৈরি কৃত্রিম প্রতিকৃতি, এই নিয়ে স্থানীয়দের বিভিন্ন মতামত রয়েছে। প্রস্থানদ্বারের কাছাকাছি মাও জেদং স্মারক সম্পর্কিত নানা স্মারকচিহ্নও কিনতে পাওয়া যাবে। }} * {{see | name=মনুমেন্ট অফ দ্যা পিপল্স হিরো | alt= | url= | email= | address= | lat=39.903055555556 | long=116.39166666667 | directions=তিয়ানানমেন চত্বরের কেন্দ্রস্থলে | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | wikipedia=Monument to the People's Heroes | image=MonumentPeoplepic2.jpg | wikidata=Q536955 | content=গণপ্রজাতন্ত্রী চীনের যুদ্ধাহত ও প্রবীণ সৈনিক এবং যুদ্ধে নিহত বীরদের স্মরণে নির্মিত এই স্মৃতিস্তম্ভে ২৪ ঘণ্টাই সেনাপাহারা থাকে। রাতের বেলা স্মৃতিস্তম্ভটি মনোরম আলোয় আলোকিত করা হয়। কোনো গুরুত্বপূর্ণ অনুষ্ঠান বা বিশেষ অতিথির আগমন ছাড়া সাধারণ দর্শনার্থীদের জন্য মূল বেদি পর্যন্ত যাওয়ার পথ বন্ধ থাকে, আর ছাড় দেওয়া হলেও কেবল অনুষ্ঠান বা কর্মসূচিতে অংশ নেওয়া ব্যক্তিরাই ভেতরে যেতে পারেন। তবে ছবি তোলার জন্য স্মৃতিস্তম্ভটির কাছাকাছি যাওয়া যায়। }} * {{see | name=গ্রেট হল অফ পিপল্স | alt=人民大会堂 | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | wikipedia= | image= | wikidata=Q72891 | content= চীনের এক কক্ষবিশিষ্ট আইনসভা। ন্যাশনাল পিপলস কংগ্রেস (এনপিসি) এবং এর প্রধান রাজনৈতিক উপদেষ্টা সংস্থা চাইনিজ পিপলস পলিটিক্যাল কনসালটেটিভ কনফারেন্সের (সিপিপিসিসি) সদর দপ্তর। উভয় পরিষদ বছরে একবার দশ দিনের জন্য এখানে মিলিত হয়, যা "টু সেসন্স" (两会) নামে পরিচিত। উভয় পরিষদের বৈঠক গ্রেট অডিটোরিয়ামে অনুষ্ঠিত হয়। সংঘাত এড়াতে তাদের কার্যক্রমের সময়সূচী পর্যায়ক্রমে সাজানো থাকে। আইনসভার বৈঠক ছাড়াও এই ভবনে বিদেশী বিশিষ্ট ব্যক্তিদের সংবর্ধনা আয়োজন করা হয়। চীনের নতুন রাষ্ট্রদূতেরা এখানেই রাষ্ট্রপতির কাছে তাদের পরিচয়পত্র পেশ করেন। রাষ্ট্রীয় কাজে ব্যবহৃত না হলে দর্শনার্থীরা ভবনটি ঘুরে দেখতে পারেন। }} * {{see | name=তিয়ানানমেন গেট | alt=天安门; স্বর্গীয় শান্তির প্রবেশদ্বার | url= | email= | address= | lat=39.907333333333 | long=116.39108333333 | directions=চত্বরের উত্তর প্রান্তের বিপরীতে | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price=¥১৫ | wikipedia=Tiananmen | image=天安门夜景.jpg | wikidata=Q83973 | content=তিয়ানানমেন গেট এবং তার সন্নিকটে স্থিত চেয়ারম্যান মাওয়ের বিশাল প্রতিকৃতি এই স্থানের প্রধান আকর্ষণ। এটি মূলত রাজকীয় শহরের প্রধান ফটক ছিল। পুরোনো চারটি ফটকের বর্তমানে মধ্যে এটিই একমাত্র টিকে আছে। ফরবিডেন সিটির দিকে উত্তর দিকে যেতে হলে এই ফটকের মধ্যে দিয়ে যেতে হবে। ফটকের ভেতর দিয়ে যেতে কোনো খরচ লাগে না, কিন্তু অপর প্রান্তে একটি টিকিট ঘর আছে যেখানে ফটক পরিদর্শনের জন্য প্রবেশমূল্য দিতে হয়। ফটকটি থেকে তিয়ানানমেন চত্বরের সুন্দর দৃশ্য দেখা যায়। তবে ফটকের অপর প্রান্তের টিকিট ঘর থেকে ফরবিডেন সিটিতে প্রবেশের জন্য টিকিট পাওয়া যায়না। ফরবিডেন সিটির জন্য আলাদা টিকিট কাটতে হয়। }} [[File:ZhongshanPark.jpg|thumb|ঝংশান পার্ক]] * {{see | name=ঝংশান পার্ক | alt= ঝোংশান পার্ক | url= | email= | address=(天安门西侧) | lat=39.9083 | long=116.388 | directions= তিয়ানানমেনের পশ্চিম দিকে | phone=+86 10 6605 5431 | tollfree= | fax= | hours=গ্রীষ্ম ০৬:০৯-২১:০০, শীত ০৬:৩০-২০:০০ | price= প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য ¥৩, প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য | wikipedia=Zhongshan Park (Beijing) | image=Beijing Shejitan 2.jpg | wikidata=Q970561 | content=প্রচুর গাছ ও বাঁশঝাড় দিয়ে সুন্দরভাবে সাজানো একটি পার্ক। ফরবিডেন সিটিতে প্রবেশ করার সময় এই পার্কের ভেতর যেতে হয়। ফরবিডেন সিটির পরিখায় প্যাডেল বোট ভাড়া পাওয়া যায়। এছাড়াও রয়েছে শিশুদের জন্য একটি অভ্যন্তরীন খেলার জায়গা এবং ছোট গাড়ির ব্যাবস্থা। }} * {{see | name=জেংইয়াংমেন | alt=কিয়ানমেন; 前门 | url= | email= | address= | lat=39.89796 | long=116.39171 | directions=তিয়ানানমেন স্কোয়ারের দক্ষিণ প্রান্ত | phone=+86 10 6522 9384 | tollfree= | hours=০৯:০০-১৬:০০ | price=&yen;১০ | wikidata=Q197703 | content=১৪১৯ সালে অন্তঃনগর প্রাচীরের প্রধান ফটক হিসেবে এটি নির্মিত হয়েছিল। সম্রাট তিয়ানতানে যাওয়ার সময় এই ফটক ব্যবহার করতেন। বর্তমানে এখানে পুরনো শহরের ছবি ও প্রতিকৃতি সহ বিবিধ প্রদর্শনীর আয়োজন করা হয়। }} ===মন্দির=== ==করণীয়== ==কেনাকাটা== ==আহার== ==পানীয়== ==রাত্রিযাপন== ==পরবর্তী গন্তব্য== দোংচেংয়ের পর আপনার সম্ভাব্য ভ্রমণস্থল হতে পারে পার্শ্ববর্তী শিচেং জেলা বা "পশ্চিম শহর"। সেখানে জেলার সমস্ত সরকারি ভবন, জনপ্রিয় বেইহাই পার্ক এবং ন্যাশনাল পারফর্মিং আর্টস সেন্টারের মতো বিবিধ আকর্ষণীয় স্থান দেখতে পাবেন। আপনি যদি শহরের আরও ভেতরে যান তাহলে এই অঞ্চলের উত্তর ও পূর্ব দিকে বিস্তৃত [[বেইজিং/চাওয়াং|চাওয়াং]] জেলায় পৌঁছে যাবেন যেখানে অনেক কর্পোরেট সদর দপ্তর ও বিদেশী দূতাবাস আছে। ২০০৮ সালের গ্রীষ্মকালীন অলিম্পিকের সময় এখানে বেশ কিছু নির্মান হয়েছিল যাদের মধ্যে বেশ কিছু স্থাপত্য ক্রীড়া পরবর্তী সময়ে অন্য কাজের জন্য ব্যাবহার হচ্ছে। দোংচেংয়ের উত্তর-পশ্চিম ও দক্ষিণে অবস্থিত হাইদিয়ান এবং চংওয়েন জেলার প্রধান আকর্ষণ সামার প্যালেস এবং টেম্পল অফ হেভেন বেইজিংয়ের অন্যতম দুটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। দোংচেংয়ের দক্ষিণ-পশ্চিম স্থিত চারটি কেন্দ্রীয় জেলার মধ্যে একটি হলো শুয়ানউ যেখানে অনেক মন্দির, মসজিদ এবং হুটং রয়েছে। শহরের অন্যান্য সুপরিচিত স্থানগুলোর তুলনায় এখানে পর্যটকদের আনাগোনা কম। শহর কেন্দ্রীয় অঞ্চলের বাইরে দক্ষিণ দিকে ফেংতাই অঞ্চলের অবস্থান যেখানে আছে বেইজিং ওয়েস্ট রেলওয়ে স্টেশন এবং মার্কো পোলো ব্রিজ। এই সেতু দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রকৃত সূচনাস্থল হিসাবে খ্যাত। সেতু সংলগ্ন এক সংগ্রহশালায় আপনি চীন-জাপান যুদ্ধ সংক্রান্ত অনেক তথ্য জানতে পারবেন। hk3ydrrmqo9adhwnopd1oe20f4hs5yp 79138 79136 2026-10-05T15:23:46Z RDasgupta2020 1987 /* মন্দির */ 79138 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Banner for dongcheng 1.jpg|dotm=yes}} '''দোংচেং জেলা''' (东城区 ''Dōngchéng Qū'') চীনের রাজধানী শহর [[বেইজিং|বেইজিংয়ের]] অন্তর্গত একটি এলাকা। স্থানীয় ভাষায় দোংচেং কথার আক্ষরিক অর্থ হল "''পূর্বের শহর''"। শহরের পূর্ব অংশ জুড়ে প্রাচীন এই অঞ্চলের বিস্তার। আগত বেশিরভাগ দর্শনার্থীরা মুলত তিয়ানানমেন চত্বর এবং শহরের নিষিদ্ধ অঞ্চলে (ফরবিডেন সিটি) অবস্থিত প্রাচীন রাজপ্রাসাদ দেখতেই আসেন। এছাড়াও এখানে প্রাচীন ও নবীন চীনা সংস্কৃতির বিবিধ নিদর্শন রয়েছে যেমন, প্রাচীন ''হুটং'', মন্দির এবং ওয়াংফুজিং স্ট্রিটের আধুনিক বাজার যা পর্যটকদের আকর্ষন করার জন্য যথেষ্ট। এই নিবন্ধে '''মধ্য দোংচেং''' জেলার বিভিন্ন দ্রষ্টব্য; মূলত তিয়ানানমেন স্কোয়ার এবং ওয়াংফুজিং স্ট্রিট সম্পর্কে আলোচনা করা হয়েছে। দোংচেং শহরের আরেকটি জনপ্রিয় দর্শনীয় স্থান হল নিষিদ্ধ শহর বা [[ফরবিডেন সিটি]]। তিয়ানানমেন চত্বর সংলগ্ন মেরিডিয়ান প্রবেশদ্বার দিয়ে সেখানে প্রবেশ করতে হয়। পরিখা ও উঁচু প্রাচীরের আড়াল এই অঞ্চলকে মূল শহর থেকে পৃথক করে রেখেছে। ==জানুন== দোংচেং বেইজিং শহরের কেন্দ্রীয় অঞ্চল। শহরকে বেষ্টণকারী সড়ক দ্বিতীয় রিং রোডের অন্তর্বতী যে অঞ্চল, তার উত্তর-পূর্ব অংশের প্রায় এক চতুর্থাংশ এলাকা জুড়ে এর বিস্তার। তবে আধুনিক শহরের বেশ কিছু অঞ্চল মূল এলাকা ছাড়িয়ে জেলার উত্তর প্রান্তে অবস্থিত তৃতীয় রিং রোড পর্যন্ত বিস্তার লাভ করেছে। এই বিস্তৃত অঞ্চলের মধ্যেই শহরের ঐতিহাসিক ও আধুনিক এলাকা এবং মূল পর্যটক আকর্ষন, যেমন তিয়ানামেন চত্বর, ফরবিডেন সিটি ইত্যাদির অবস্থান। পার্শ্ববর্তী [[বেইজিং/শিচেং|শিচেং]] জেলায় প্রধান সরকারি কার্যালায়সমূহ, বিশ্ববিদ্যালয় এবং বাণিজ্যিক দপ্তরসমূহের অবস্থান হলেও সাংস্কৃতিক কেন্দ্রবিন্দু হিসাবে দোংচেং পর্যটকদের কাছে বিশেষ আকর্ষনীয়। বেইজিংয়ের জাতীয় পর্যায়ের প্রধান ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক স্থানগুলোর এক-চতুর্থাংশের বেশি এই অঞ্চলেই অবস্থিত যাদের মধ্যে রয়েছে বিখ্যাত কিছু মন্দির। এছাড়াও জাদুঘর, শিল্প প্রদর্শনী, নাট্যশালা ইত্যাদি বিবিধ দর্শনীয় স্থানে সমৃদ্ধ এই অঞ্চল। কেনাকাটার জন্য রয়েছে বিভিন্ন বাজার এবং নৈশজীবন উপভোগের উপযুক্ত পরিবেশ। বেইজিং ভ্রমনকারী সকল পর্যটকদের অন্তত একবার হলেও (সম্ভব হলে একাধিকবার) দোংচেং আসা উচিত। ===ইতিহাস=== দোংচেংয়ের সবচেয়ে বড় আকর্ষণ হলো তিয়ানানমেন স্কোয়ার যা আধুনিক চীনের জনজীবনের কেন্দ্র হিসাবে পরিচিত। স্কোয়ারের উত্তরদিকে ফরবিডেন সিটির অবস্থান। এই প্রাচীন রাজপ্রাসাদটি ১৪২০ সালে নির্মিত হয়। তবে তার অনেক আগে থেকেই দোংচেং অঞ্চলে মানুষের বসতি ছিল। দশম শতকে লিয়াও রাজবংশের শাসণকালে রাজকীয় বাসভবনের পাশাপাশি ছোট ছোট বসতি গড়ে উঠেছিল। তৎকালীণ শহরাঞ্চল পরিবেষ্টণকারী এক প্রাচীরের উত্তর-পূর্ব অংশে ছিল এই বসতিগুলির অবস্থান। দুই শতাব্দী পরে, জিন রাজবংশের সময়কালে শহরের বাইরে অপর এক প্রাচীরের নির্মান হয় (বর্তমানে এখানে দ্বিতীয় রিং রোডের অবস্থান) এবং ছোট ছোট বস্তিগুলিকে শহরাঞ্চলের অন্তর্ভুক্ত করা হয়। যখন মিং রাজবংশের সম্রাট ঝংলে ফরবিডেন সিটির নির্মাণ করেন, ততদিনে দোংচেং অঞ্চলে প্রায় ১৫টি ছোট ছোট গলিপথের নির্মান হয়ে গিয়েছে। এই গলিপথগুলি বর্তমান শহরের অন্যতম ঐতিহাসিক দ্রষ্টব্য ''হুটংয়ের'' পূর্বসূরী। সপ্তদশ শতকে মিং রাজবংশের পতনের পর চীনের সর্বশেষ রাজবংশ চিংয়ের উত্থান ঘটে। সেই সময়ও দোংচেং অঞ্চলের সমৃদ্ধি অব্যাহত ছিল। কিছু রাজকীয় কর্মকর্তারা ফরবিডেন সিটিতে বসবাসের যোগ্য পদমর্যাদার অধিকারী ছিলেন না;তাঁরা এবং রাজদরবারে পণ্য বিক্রয়কারী বণিক সম্প্রদায়ের লোকেরা নিজেদের জন্য সুসজ্জিত বাড়ি নির্মাণ করতেন, যেগুলি স্থানীয় ভাষায় ''সিহেয়ুয়ান'' (উঠোন ঘেরা বাড়ি) নামে পরিচিত। নগর প্রাকারের কাছাকাছি রাজপ্রাসাদের খাদ্যগুদামগুলো অবস্থিত ছিল, যেগুলোর নামানুসারে পরবর্তীতে সেখানকার অনেক রাস্তার নামকরণ করা হয়। একপর্যায়ে রাজকীয় সেনাবাহিনীর চারটি দলকেও এই অঞ্চলে মোতায়েন করা হয়েছিল। [[File:Near the United States Legation looking north-west from Fort Myer on the Tartar Wall, Peking, China., ca. 1900 - NARA - 519407.tif|thumb|right|দোংচেং, ১৯০০ সালে বক্সার বিদ্রোহের পর]] উনবিংশ শতাব্দীর শেষের দিকে বক্সার বিদ্রোহের সময় দোংচেং রণক্ষেত্রে পরিণত হয়। সে সময় পাশ্চাত্য বিরোধী জাতীয়তাবাদীরা লিগেশন কোয়ার্টার নামক স্থানে বিদেশী কূটনীতিক এবং চীনা খ্রিস্টানদের দুই মাস ধরে অবরুদ্ধ করে রেখেছিল। পরবর্তীতে [[তিয়ানজিন]] থেকে প্রেরিত ৮টি দেশের যৌথ মিত্রবাহিনী গিয়ে তাদের উদ্ধার করে। বিদ্রোহীদের আক্রমণে ইতিমধ্যেই শহরের অনেক ক্ষতি হয়েছিল। বৈদেশিক বাহিনীর লোকেরা এই ক্ষতিগ্রস্ত এলাকাগুলো থেকে প্রচুর পরিমাণে সাংস্কৃতিক সম্পদ ও ধনসম্পদ লুটপাট করে। এই অপমানজনক ঘটনার ফলস্বরূপ, ১১ বছর পর চিং রাজবংশের পতন ঘটে এবং চীন প্রজাতন্ত্র প্রতিষ্ঠিত হয়। সাম্রাজ্যবাদী শাসনের অবসান ঘটার পরই বর্তমান দোংচেং এলাকাটি প্রথমবারের মতো সর্বসাধারণের জন্য উন্মুক্ত করা হয়। এর ফলে এলাকাটি বসবাসের জন্য আরও আকর্ষণীয় হয়ে ওঠে এবং বহু বিত্তশালী মানুষ এখানে এসে বসতি স্থাপন করতে শুরু করেন। ১৯১৯ সালের ৪ মে দোংচেঙে একটি বিশাল প্রতিবাদ মিছিল অনুষ্ঠিত হয়। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের পর ভার্সাই চুক্তির সুবিধা নিয়ে চীন সরকারের ওপর জাপানের অন্যায় "একুশ দফা দাবি" চাপিয়ে দেওয়া এবং তাতে চীনা সরকারের দুর্বল ভূমিকার প্রতিবাদে এই আন্দোলন হয়েছিল। ঐতিহাসিক এই "৪ মে আন্দোলন" -এর নামানুসারেই পরবর্তীতে উসি (যার আক্ষরিক অর্থ "৫/৪") সড়কের নামকরণ করা হয়, যেখানে বিশ্ববিদ্যালয়ের পুরোনো ভবনটি দাঁড়িয়ে আছে। এই আন্দোলন চীনের তৎকালীন বামপন্থী ও জাতীয়তাবাদীদের ওপর গভীর প্রভাব ফেলে, যার ধারাবাহিকতায় কয়েক বছর পর গঠিত হয় চীনা কমিউনিস্ট পার্টি। এর ঠিক ৩০ বছর পর গৃহযুদ্ধের সময় মাও জেদংয়ের নেতৃত্বে এই পার্টি জয়লাভ করে এবং ১৯৪৯ সালের ১ অক্টোবর তিয়ানানমেন স্কোয়ার থেকেই তিনি গণপ্রজাতন্ত্রী চীন প্রতিষ্ঠার ঘোষণা করেন (যা আজও চীনে জাতীয় দিবস হিসেবে পালিত হয়)। শাসণক্ষমতা প্রাপ্তির পর মাও জেলাটিকে নতুন ভাবে গড়ে তোলেন। প্রাচীন মানমন্দিরের কিছু খণ্ডাংশকে অক্ষত অবস্থায় রেখে তিনি শহরের প্রাচীরগুলো ভেঙে ফেলেন। সৈন্যদের বিশাল সমাবেশ ও রাজনৈতিক মিছিলগুলিকে আরও ভালোভাবে পর্যবেক্ষণ করার জন্য তিনি ফরবিডেন সিটির দক্ষিণ দিকের চত্বরটিকে সম্প্রসারিত করেন এবং অধুনা তিয়ানানমেন স্কোয়ারের রূপ দেন। ১৯৫৮ সালে পূর্ববর্তী দুটি জেলাকে একত্র করে প্রথমবার এই জেলার নাম দেওয়া হয় দোংচেং। পরের বছর গণপ্রজাতন্ত্রী চীনের দশম বার্ষিকী উদযাপনের জন্য দশটি সুবিশাল ভবনের নির্মান করা হয়েছিল যাদের মধ্যে দুটি ভবনকে পরবর্তী কালে চীনের জাতীয় জাদুঘর এবং শহরের প্রধান রেলস্টেশনে রূপান্তরিত করা হয়। এই নির্দিষ্ট দুটি ভবন দোংচেং জেলাতেই নির্মিত হয়েছিল। দেশের শীর্ষস্থানীয় অভিনয় শিক্ষাকেন্দ্র এবং সবচেয়ে সম্মানজনক নাট্যদলগুলোর কেন্দ্রবিন্দু হিসেবে দোংচেং চীনের জাতীয় নাট্যজগতে নিজের ভূমিকা বজায় রেখেছিল। সাংস্কৃতিক বিপ্লবের সময় মাও তিয়ানানমেন স্কোয়ারে রেড গার্ডদের বিশাল সমাবেশে ভাষণ দিয়েছিলেন। চৌ এনলাইয়ের মৃত্যুর পর ১৯৭৫ সালে এই জেলায় গণবিক্ষোভ শুরু হয়। এর চৌদ্দ বছর পর, গণতন্ত্রের দাবিতে বিশাল আন্দোলন গড়ে ওঠে এবং নির্মম দমন পীড়ন শুরু হয়। সেই ঘটনার প্রতীক হিসাবে একটি বিখ্যাত ছবির উল্লেখ করা হয়, যেখানে এক অজ্ঞাতপরিচয় আন্দোলনকারীকে বেইজিং গ্র্যান্ড হোটেলের সামনে সারিবদ্ধ ট্যাঙ্কের ঠিক মুখোমুখি দাড়িয়ে থাকতে দেখা যায়। এই আন্দোলনের ফলস্বরূপ দেশে "চীনা বৈশিষ্ট্যযুক্ত সমাজতন্ত্রের" সূচনা হয়। পরবর্তী বছরগুলোতে নব সংস্কারের ফলে অর্থনৈতিক উন্নতি হলেও দেশীয় সংরক্ষণবাদীদের সাথে দ্বন্দ শুরু হয়। নগর উন্নয়নের লক্ষ্যে শহরের বেশ কিছু প্রাচীণ নির্মান ভেঙে ফেলা হচ্ছিল এবং সংরক্ষণকারীরা দোংচেঙের অবশিষ্ট হুটংগুলোকে ধ্বংসের হাত থেকে বাঁচানোর জন্য উদ্যোগী হন। বেশিরভাগ নগর উন্নয়ন প্রকল্পগুলো থেকে সাধারণত ধনী ব্যাবসায়ী এবং প্রভাবশালী সরকারী পৃষ্ঠপোষকরাই লাভবান হয়েছিল। এইভাবেই সময়ের সাথে সাথে দোংচেং অঞ্চল আধুনিক বিশ্বের দোরগোড়ায় এসে পৌছেছে। এখানে আপনি চীনের পুরাতন ও আধুনিক উভয় রূপ দেখার সুযোগ পাবেন। দিনের বেলায় আপনি তিয়ানানমেন স্কোয়ার, ফরবিডেন সিটি এবং ধ্রুপদী চীনা স্থাপত্যের অন্যান্য নিদর্শন ঘুরে দেখতে পারেন অথবা জাতীয় জাদুঘরে দেশের প্রাচীন ইতিহাস সম্পর্কিত চিত্তাকর্ষক প্রদর্শনী উপভোগ করতে পারেন। সন্ধ্যার সময় আপনি এই অঞ্চলের অত্যাধুনিক সুবিধাসম্পন্ন ওয়াংফুজিং পেডেস্ট্রিয়ান বিপনন কেন্দ্রে কেনাকাটার জন্য যেতে পারেন অথবা নানলুওগুশিয়াং বা গুইজিয়ের জমকালো গলি ও পানশালাগুলোতেও খাওয়া-দাওয়ার মাধ্যমে সময় উদযাপন করতে পারেন। দোংচেং জেলা বেইজিং শহরের একটি বৃহৎ অঞ্চল। এখানকার প্রধান এলাকাগুলো হলো: ===ওয়াংফুজিং=== ওয়াংফুজিং বেইজিংয়ের এক অভিজাত এলাকা। এখানে অনেক বাণিজ্যিক বিপণন কেন্দ্র ও নিত্যপ্রয়োজনীয় জিনিষের দোকান রয়েছে। এই অঞ্চলকে রাজধানীর আধুনিক প্রাণকেন্দ্র হিসেবে বিবেচনা করা হয়। আগত দর্শনার্থীদের কাছে আরও আকর্ষণীয় ও আমন্ত্রণমূলক করে তোলার জন্য শহরের এই এলাকাকে বৃহৎ পরিসরে গড়ে তোলা হয়েছে। ===তিয়ানানমেন=== তিয়ানানমেনকে চীনের আধুনিক ইতিহাসের প্রধান ঘটনাবলীর কেন্দ্রস্থল হিসেবে বিবেচনা করা হয়। এখানে রয়েছে তিয়ানানমেন চত্বর, নিষিদ্ধ শহর (ফরবিডেন সিটি), ন্যাশনাল সেন্টার অফ পারফর্মিং আর্টস, চেয়ারম্যান মাওয়ের বিখ্যাত প্রতিকৃতি, চীনের জাতীয় সংগ্রহশালা এবং আরও অনেক বিখ্যাত ও জাঁকজমকপূর্ণ ভবন ও স্মৃতিস্তম্ভ। এখানকার তোরণটি ছিল রাজকীয় নগরীতে প্রবেশের প্রথম প্রধান প্রবেশদ্বার। শহরের প্রাচীন চারটি তোরণের মধ্যে এটিই একমাত্র যা আজও টিকে আছে। ==প্রবেশ== ::''শহরের গণপরিবহনের জন্য, দেখুন [[বেইজিং#অভ্যন্তরীণ যাতায়াত]]'' {{Mapframe | 39.912 | 116.408 | height=400 | width=500 | zoom=14 | align=center }} {{mapmask| 39.90044,116.43000 |39.90120,116.43019 |39.90195,116.43010 |39.90409,116.42981 |39.90461,116.42972 |39.90729,116.42953 |39.90903,116.42944 |39.90955,116.42942 |39.91188,116.42888 |39.91279,116.42873 |39.91607,116.42858 |39.92329,116.42827 |39.92286,116.39784 |39.92276,116.39742 |39.92221,116.39667 |39.92209,116.39543 |39.91215,116.39576 |39.91182,116.38660 |39.91151,116.38662 |39.91147,116.38581 |39.91092,116.38583 |39.91090,116.38575 |39.91059,116.38578 |39.91058,116.38570 |39.91039,116.38569 |39.91040,116.38559 |39.91027,116.38561 |39.91027,116.38547 |39.90923,116.38555 |39.90922,116.38633 |39.90723,116.38660 |39.90697,116.38637 |39.90654,116.38644 |39.90663,116.38845 |39.90665,116.38929 |39.89903,116.38965 |39.89872,116.38966 |39.89870,116.38983 |39.89814,116.38986 |39.89792,116.39004 |39.89769,116.39036 |39.89760,116.39067 |39.89734,116.39141 |39.89747,116.39206 |39.89773,116.39289 |39.89801,116.39329 |39.89877,116.39368 |39.89926,116.39706 |39.89966,116.41187 |39.90038,116.41633 |39.90068,116.42693 |39.90044,116.43000 }} {{mapshapes|Q235319}} <!--Subway lines--> কেন্দ্রীয় দোংচেঙে ভূগর্ভস্থ রেলপথের(মেট্রো) চমৎকার সংযোগ ব্যবস্থা রয়েছে। এই অঞ্চলের উত্তর ও পূর্ব প্রান্ত বরাবর মেট্রোর লুপ লাইন এবং ২ নং মেট্রো লাইনের অবস্থান। মেট্রোর ১ নং লাইন জেলাটিকে পূর্ব থেকে পশ্চিমে বিভক্ত করেছে। এই ১ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমেই তিয়ানানমেন স্কয়ার, চাং'আন অ্যাভিনিউ এবং তাদের মধ্যবর্তী স্টেশনগুলি পরস্পরের সাথে সংযুক্ত। জেলার উত্তর সীমান্ত বরাবর মেট্রো লাইন ৬ পূর্ব থেকে পশ্চিমে বিস্তৃত। ২০২১ সাল পর্যন্ত উত্তর থেকে দক্ষিণে সংযোগকারী একমাত্র মেট্রো লাইন ছিল লাইন ৫, যা জেলার পূর্ব অংশ বরাবর বিস্তৃত। মেট্রোর লাইন ৮ কেন্দ্রীয় অক্ষরেখার পূর্ব দিক বরাবর দোংচেং জেলাকে অতিক্রম করে নানলুওগুশিয়াং, ওয়াংফুজিং এবং ছিয়ানমেন স্টেশনকে সংযুক্ত করেছে। কেন্দ্রীয় দোংচেঙের সমস্ত এলাকা এই মেট্রো স্টেশনগুলি থেকে হাঁটা পথের দূরত্বে অবস্থিত। শহরে যে বাসগুলি চলাচল করে সেগুলির নির্দিষ্ট মানক সংখ্যা রয়েছে। সাধারণত ৩০০ বা তার কম মানক সংখ্যার বাসগুলি মুলত তাদের যাত্রাপথের কোনো না কোনো পর্যায়ে দোংচেং এলাকার মধ্যে দিয়ে যায়। যাদের মানক সংখ্যা তিনশোর বেশি তাদের মধ্যে কিছু কিছু বাস এই দোংচেং জেলা থেকে শহরের বিভিন্ন অংশে যাওয়া আসা করে। বেইজিংয়ের ট্যাক্সি চালকরা এই জেলা এবং এর গন্তব্যস্থলগুলো সম্পর্কে খুব ভালোভাবেই অবগত। তবে ট্যাক্সি নেওয়ার আগে সকল ভ্রমণকারীদের কিছু [[বেইজিং#ট্যাক্সি দ্বারা|প্রাথমিক পরামর্শ]] বিবেচনা করে দেখা উচিত। বেইজিং শহর এলাকার বেশ কয়েকটি বড় সড়ক বা এক্সপ্রেসওয়ে দোংচেং অবধি বিস্তৃত। এস ১২ নামক বিমানবন্দরমুখী সড়ক এই জেলার উত্তর-পূর্ব কোণ বরাবর সেকেন্ড রিং রোডের সাথে যুক্ত হয়েছে(এই সংযোগস্থলে এস ১২ সড়কটি জি ১০১ নামে পরিচিত)। এটি থার্ড রিং রোড থেকে বিমানবন্দর পর্যন্ত বিস্তৃত একটি সড়ক যেখানে যাতায়তের জন্য টোল দিতে হয়। জি ৪৫ সড়কের এস ১১ নামে চিহ্নিত অংশটি সামান্য উত্তরে গিয়ে থার্ড রিং রোডের সাথে মিশেছে। থার্ড রিং রোডের জি ৬ সরনীর শেষ প্রান্ত থেকে জি ১১০ সড়ক ধরে দেংশেংমেনের সেকেন্ড রিং রোড পর্যন্ত আসা যায়। তারপর সেখান থেকে গুলু রোড ওয়েস্ট বরাবর গেলে ড্রাম অ্যান্ড বেল টাওয়ারস অবধি যাওয়া যায়। ==ঘুরে দেখুন== যদি আপনি শরীরচর্চায় আগ্রহী থাকেন এবং পদব্রজের মাধ্যমে বেইজিং শহরকে দেখার ইচ্ছা পোষণ করেন তাহলে যখন শহরের বাতাসে দূষণের পরিমান কম থেকে মাঝারি থাকবে, তখন ভূগর্ভস্থ রেলস্টেশনগুলির আশেপাশের জায়গা এবং দোংচেঙের বিভিন্ন দর্শনীয় স্থানে ঘুরে বেড়াতে পারেন। এখানকার ভূমি মূলত সমতল। দোংচেং জেলায় পথভ্রমণ পর্যটকদের এক বৈচিত্র্যময় অভিজ্ঞতার সম্মুখীন করে। এখানে দোংসির মতো প্রধান সড়ক, তাদের চওড়া ফুটপাত এবং ওভারপাসের উপস্থিতি যেমন আছে, তেমনই আছে একাধিক সংকীর্ণ গলি যা স্থানীয় ভাষায় হুটং নামে খ্যাত। ওয়াংফুজিং ও তিয়ানানমেন স্কোয়ারের মতো জায়গাগুলিতে পায়ে হেঁটে ঘুরে বেড়ান। রাস্তার দুধারের দৃশ্য আপনার সফরকে স্মরণীয় করে তোলার জন্য যথেষ্ট। [[File:Beijingbicylists.jpg|thumb|right|দোংচেয়ের রাস্তায় সাইকেল আরোহীদের ভীড়]] কাছাকাছি জায়গায় ঘুরে বেড়ানোর জন্য আপনি বাইসাইকেল, অটোরিকশা ক্যাব অথবা মোটর বাইক ভাড়া করতে পারেন যার সমস্ত তথ্য আপনি [[বেইজিং#সাইকেল_দ্বারা|এখানে]] পাবেন। চীনের ক্রমবর্ধমান আর্থিক উন্নতির কারনে বর্তমানে এই শহরে দু চাকার বাইক নিয়ে চলাচল সেরকম সুবিধাজনক নয়। দোংচেং এলাকায় সাইকেল নিয়ে যাতায়ত অনেক সুবিধাজনক। এখানকার হুটং, বাইক চলাচলের রাস্তা এবং প্রধান সড়কগুলি ব্যাবহার করে আপনি খুব সহজেই সাইকেলে করে এক জায়গা থেকে আরেক জায়গায় যেতে পারেন। তবে সাইকেল নিয়ে যাতায়ত করার সময় ছোট দুচাকার বাইকের প্রতি সজাগ দৃষ্টি রাখুন কারন তারা যেকোন সময়ে পেছন থেকে ধাক্কা মারতে পারে বা কখোনো কখোনো ফুটপাথেও উঠে পরতে পারে। জনপ্রিয় পর্যটন স্থলের বাইরের এলাকায় বিদেশি পর্যটকের দেখা পেলেই এখানকার রিকশা চালকেরা তাদের প্রতি আগ্রাসী মনোভাব দেখাতে শুরু করেন। তাদেরকে নিজের রিকশায় চাপানোর জন্য বিভিন্নভাবে প্রতারিত করার চেষ্টা করেন। এই [[বেইজিং#ধোঁকাবাজি_থেকে_বাঁচা|প্রতারণার জাল]] থেকে বাচতে চাইলে প্রথমেই চালকের সাথে [[দরকষাকষি|কথা বলে]] ভাড়া সুনিশ্চিত করুন। স্থানীয় ম্যান্ডারিন ভাষা জানা থাকলে এবং গন্তব্যপথ সম্পর্কে প্রয়োজনীয় তথ্য জানা থাকলে এক্ষেত্রে বেশ সুবিধা হয়। ==দর্শনীয়== [[File:Great Hall of the People and Monument to the People's Heros, Tiananmen Square.jpg|thumb|তিয়ানানমেন স্কোয়ারে দ্যা গ্রেট হল অফ পিপল এবং জনগণের বীরদের স্মৃতিস্তম্ভ]] প্রশাসনিকভাবে ফরবিডেন সিটি দোংচেঙে অবস্থিত হলেও এই স্থানে প্রবেশ ও ভ্রমণ সংক্রান্ত জটিলতা এবং দর্শনীয় স্থানের প্রাচুর্যের কারণে অন্য একটি স্বতন্ত্র নিবন্ধে এই স্থানের সম্পর্কে বিশদে আলোচনা করা হয়েছে। '''তিয়ানানমেন স্কোয়ার''' (天安门广场; Tiānānménguǎngchǎng) বিশ্বের বৃহত্তম সড়ক চত্বর। জনগনকে মুগ্ধ করার উদ্দেশ্যে মাও কর্তৃক নির্মিত এই চত্বরটি সোভিয়েত শৈলীর স্মৃতিস্তম্ভ এবং সরকারি ভবন দ্বারা পরিবেষ্টিত। চীনের অন্যান্য স্থান থেকে বেইজিংয়ে আগত ভ্রমণার্থী, বিশেষত যারা প্রথমবার রাজধানীতে ঘুড়তে আসে, তাদের কাছে এই চত্বর এক বিস্ময়কর এবং আদর্শ ভ্রমণস্থল। চত্বরের উত্তর প্রান্তে ভোরে ও সন্ধ্যায় পতাকা উত্তোলন ও নামানোর অনুষ্ঠান হয়। ভোরের অনুষ্ঠানটি রাজধানী বেড়াতে আসা চীনা পর্যটকদের নিকট অত্যন্ত জনপ্রিয়। তিয়ানানমেন স্কোয়ারে আসার সবচেয়ে সহজ উপায় হল মেট্রো রেল। চত্বরের উত্তর প্রান্তে অবস্থিত তিয়ানানমেন ইস্ট এবং তিয়ানানমেন ওয়েস্ট, এই দুটি রেলস্টেশন মেট্রোর ১ নং লাইনের আওতাধীন। মেট্রোর ২ নং লাইনের আওতাধীন কিয়ানমেন স্টেশনটি এই চত্বরের দক্ষিণ প্রান্তে অবস্থিত (এক্সিট A ব্যবহার করুন)। যান চলাচলের বিধিনিষেধের কারণে স্থানীয় ট্যাক্সিগুলি তিয়ানানমেন চত্বরে থামতে পারে না। আপনি যদি ট্যাক্সিতে আসেন তাহলে চালক আপনাকে চত্বরের কাছাকাছি কোনো গলিতে নামিয়ে দেবে। এছাড়াও চত্বরের সন্নিকটে অবস্থিত ফরবিডেন সিটিতে প্রবেশ করতে চাইলে আগে আপনাকে নিরাপত্তা জনিত তল্লাশির মুখোমুখি হতে হবে। তিয়ানানমেন স্কোয়ারে প্রবেশের জন্য আগের দিন পাসপোর্ট যাচাই ও নিবন্ধন করা আবশ্যক। * {{see | name=চেয়ারম্যান মাও স্মৃতিসৌধ | alt= | url= | email= | address= | lat=39.901025 | long=116.39158055556 | directions=তিয়ানানমেন চত্বরের দক্ষিণ প্রান্তে, ফরবিডেন সিটির প্রবেশপথের বিপরীতে | phone= | tollfree= | fax= | hours=মঙ্গল-রবি সকাল ০৮:০০-দুপুর ১২:০০ (তবে মাঝে মাঝে কোনো বিজ্ঞপ্তি ছাড়াই বন্ধ থাকে) | price=প্রবেশ অবাধ | wikipedia=Mausoleum of Mao Zedong | image=Mausolée de Mao.jpg | wikidata=Q1154819 | content=গণপ্রজাতন্ত্রী চীনের প্রতিষ্ঠাতা মাও জেদংয়ের তাঁর মরদেহ সংরক্ষণ করে এখানে জনসাধারণের দর্শনের জন্য রাখা হয়েছে (তাঁর ইচ্ছার বিরুদ্ধে)। এখানে ঢোকার সময় দর্শককে লম্বা লাইনের পিছনে দাড়াতে হয় কিন্তু সেই লাইন খুব দ্রুত সামনে এগিয়ে যায়। ভেতরে কোনো ধরনের ব্যাগ, ক্যামেরা বা জলের বোতল নিয়ে প্রবেশের অনুমতি নেই। এসব জিনিস পূর্ব দিকের রাস্তার ওপারে থাকা নির্দিষ্ট কাউন্টারে (নির্দিষ্ট ফি দিয়ে) জমা রাখতে হয় (তবে মোবাইল ফোন সঙ্গে রাখা যাবে)। ভেতরে মাওয়ের মূর্তির বেদিতে দেওয়ার জন্য ফুল এবং ১ ইয়ানের বিনিময়ে তথ্যপুস্তিকা কেনা যায় (যদিও দিনের শেষে ফুলগুলো আবার সংগ্রহ করে পুনরায় বিক্রি করা হয়)। তাঁর সংরক্ষিত মরদেহটি আসল নাকি মোমের তৈরি কৃত্রিম প্রতিকৃতি, এই নিয়ে স্থানীয়দের বিভিন্ন মতামত রয়েছে। প্রস্থানদ্বারের কাছাকাছি মাও জেদং স্মারক সম্পর্কিত নানা স্মারকচিহ্নও কিনতে পাওয়া যাবে। }} * {{see | name=মনুমেন্ট অফ দ্যা পিপল্স হিরো | alt= | url= | email= | address= | lat=39.903055555556 | long=116.39166666667 | directions=তিয়ানানমেন চত্বরের কেন্দ্রস্থলে | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | wikipedia=Monument to the People's Heroes | image=MonumentPeoplepic2.jpg | wikidata=Q536955 | content=গণপ্রজাতন্ত্রী চীনের যুদ্ধাহত ও প্রবীণ সৈনিক এবং যুদ্ধে নিহত বীরদের স্মরণে নির্মিত এই স্মৃতিস্তম্ভে ২৪ ঘণ্টাই সেনাপাহারা থাকে। রাতের বেলা স্মৃতিস্তম্ভটি মনোরম আলোয় আলোকিত করা হয়। কোনো গুরুত্বপূর্ণ অনুষ্ঠান বা বিশেষ অতিথির আগমন ছাড়া সাধারণ দর্শনার্থীদের জন্য মূল বেদি পর্যন্ত যাওয়ার পথ বন্ধ থাকে, আর ছাড় দেওয়া হলেও কেবল অনুষ্ঠান বা কর্মসূচিতে অংশ নেওয়া ব্যক্তিরাই ভেতরে যেতে পারেন। তবে ছবি তোলার জন্য স্মৃতিস্তম্ভটির কাছাকাছি যাওয়া যায়। }} * {{see | name=গ্রেট হল অফ পিপল্স | alt=人民大会堂 | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | wikipedia= | image= | wikidata=Q72891 | content= চীনের এক কক্ষবিশিষ্ট আইনসভা। ন্যাশনাল পিপলস কংগ্রেস (এনপিসি) এবং এর প্রধান রাজনৈতিক উপদেষ্টা সংস্থা চাইনিজ পিপলস পলিটিক্যাল কনসালটেটিভ কনফারেন্সের (সিপিপিসিসি) সদর দপ্তর। উভয় পরিষদ বছরে একবার দশ দিনের জন্য এখানে মিলিত হয়, যা "টু সেসন্স" (两会) নামে পরিচিত। উভয় পরিষদের বৈঠক গ্রেট অডিটোরিয়ামে অনুষ্ঠিত হয়। সংঘাত এড়াতে তাদের কার্যক্রমের সময়সূচী পর্যায়ক্রমে সাজানো থাকে। আইনসভার বৈঠক ছাড়াও এই ভবনে বিদেশী বিশিষ্ট ব্যক্তিদের সংবর্ধনা আয়োজন করা হয়। চীনের নতুন রাষ্ট্রদূতেরা এখানেই রাষ্ট্রপতির কাছে তাদের পরিচয়পত্র পেশ করেন। রাষ্ট্রীয় কাজে ব্যবহৃত না হলে দর্শনার্থীরা ভবনটি ঘুরে দেখতে পারেন। }} * {{see | name=তিয়ানানমেন গেট | alt=天安门; স্বর্গীয় শান্তির প্রবেশদ্বার | url= | email= | address= | lat=39.907333333333 | long=116.39108333333 | directions=চত্বরের উত্তর প্রান্তের বিপরীতে | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price=¥১৫ | wikipedia=Tiananmen | image=天安门夜景.jpg | wikidata=Q83973 | content=তিয়ানানমেন গেট এবং তার সন্নিকটে স্থিত চেয়ারম্যান মাওয়ের বিশাল প্রতিকৃতি এই স্থানের প্রধান আকর্ষণ। এটি মূলত রাজকীয় শহরের প্রধান ফটক ছিল। পুরোনো চারটি ফটকের বর্তমানে মধ্যে এটিই একমাত্র টিকে আছে। ফরবিডেন সিটির দিকে উত্তর দিকে যেতে হলে এই ফটকের মধ্যে দিয়ে যেতে হবে। ফটকের ভেতর দিয়ে যেতে কোনো খরচ লাগে না, কিন্তু অপর প্রান্তে একটি টিকিট ঘর আছে যেখানে ফটক পরিদর্শনের জন্য প্রবেশমূল্য দিতে হয়। ফটকটি থেকে তিয়ানানমেন চত্বরের সুন্দর দৃশ্য দেখা যায়। তবে ফটকের অপর প্রান্তের টিকিট ঘর থেকে ফরবিডেন সিটিতে প্রবেশের জন্য টিকিট পাওয়া যায়না। ফরবিডেন সিটির জন্য আলাদা টিকিট কাটতে হয়। }} [[File:ZhongshanPark.jpg|thumb|ঝংশান পার্ক]] * {{see | name=ঝংশান পার্ক | alt= ঝোংশান পার্ক | url= | email= | address=(天安门西侧) | lat=39.9083 | long=116.388 | directions= তিয়ানানমেনের পশ্চিম দিকে | phone=+86 10 6605 5431 | tollfree= | fax= | hours=গ্রীষ্ম ০৬:০৯-২১:০০, শীত ০৬:৩০-২০:০০ | price= প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য ¥৩, প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য | wikipedia=Zhongshan Park (Beijing) | image=Beijing Shejitan 2.jpg | wikidata=Q970561 | content=প্রচুর গাছ ও বাঁশঝাড় দিয়ে সুন্দরভাবে সাজানো একটি পার্ক। ফরবিডেন সিটিতে প্রবেশ করার সময় এই পার্কের ভেতর যেতে হয়। ফরবিডেন সিটির পরিখায় প্যাডেল বোট ভাড়া পাওয়া যায়। এছাড়াও রয়েছে শিশুদের জন্য একটি অভ্যন্তরীন খেলার জায়গা এবং ছোট গাড়ির ব্যাবস্থা। }} * {{see | name=জেংইয়াংমেন | alt=কিয়ানমেন; 前门 | url= | email= | address= | lat=39.89796 | long=116.39171 | directions=তিয়ানানমেন স্কোয়ারের দক্ষিণ প্রান্ত | phone=+86 10 6522 9384 | tollfree= | hours=০৯:০০-১৬:০০ | price=&yen;১০ | wikidata=Q197703 | content=১৪১৯ সালে অন্তঃনগর প্রাচীরের প্রধান ফটক হিসেবে এটি নির্মিত হয়েছিল। সম্রাট তিয়ানতানে যাওয়ার সময় এই ফটক ব্যবহার করতেন। বর্তমানে এখানে পুরনো শহরের ছবি ও প্রতিকৃতি সহ বিবিধ প্রদর্শনীর আয়োজন করা হয়। }} ===মন্দির=== * {{see | name=ঝিহুয়া মন্দির | alt=ঝিহুয়াসি; যা জ্ঞানার্জনের মন্দির নামেও পরিচিত | url=http://www.zhihuatemple.com/ | email= | address=৫ লুমিচাং হুটং | lat= | long= | directions=দংঝিমেন বা বেইজিং রেলওয়ে স্টেশন থেকে ২৪ নম্বর বাসে এসে লুমিচাংয়ে নামুন | phone=+86 10 6528 6691 | tollfree= | hours=সকাল ৯:০০ - বিকাল ৫:০০, সোমবার বন্ধ থাকে | price=¥২০ | wikidata=Q197781 | lastedit=2026-02-11 | content=১৪৪৩ সালে নির্মিত বৌদ্ধ মন্দির। এটি বেইজিংয়ের অন্যতম বৃহৎ, প্রাচীনতম এবং সবচেয়ে ভালোভাবে সংরক্ষিত কাঠের স্থাপত্যগুলোর একটি। এখানে প্রাচীন সঙ্গীত কেন্দ্র রয়েছে, যেখানে মাঝে মাঝে সকাল ১০:০০ এবং বিকাল ৩:০০ টায় প্রাচীন ঐতিহ্যবাহী সঙ্গীতানুষ্ঠানের আয়োজন করা হয়। এছাড়াও এখানে আছে বেইজিং সাংস্কৃতিক বিনিময় জাদুঘর। সকাল ৯:৩০ টা এবং দুপুর ২:০০ টায় বিনামূল্যে ট্যুর গাইডের ব্যবস্থা আছে। }} [[File:北京孔庙孔子雕像.jpg|right|thumb|মন্দিরে কনফুসিয়াসের মূর্তি]] * {{see | name=রাজকীয় পূর্বপুরুষদের মন্দির | alt=太庙; Tàimiào | url=http://www.bjwhg.com.cn/ | email= | address= | lat=39.912402 | long=116.400105 | directions=তিয়ানানমেন পার হওয়ার পর, ফরবিডেন সিটিতে পৌঁছানোর আগে ডানদিকে ঘুরুন | phone= | tollfree= | fax= | hours=শীতকাল: ০৭:০০-১৭:৩০; গ্রীষ্মকাল: ০৬:০০-১৯:৩০ | price=¥২, ভবনের ভেতরে প্রবেশ করতে হলে আলাদা মূল্য দিতে হবে। | wikipedia=Imperial Ancestral Temple | image= | wikidata=Q1347866 | content=এই মন্দিরেই সম্রাট এবং রাজপরিবারের অন্যান্য সদস্যরা তাঁদের পূর্বপুরুষদের প্রতি শ্রদ্ধা নিবেদন করতেন। ভবনগুলো আদি অবস্থায় রয়েছে তবে সাংস্কৃতিক বিপ্লবের সময় পূর্বপুরুষদের স্মৃতিফলকসহ এর ভেতরের বেশিরভাগ অংশ ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল। এরপর থেকে এটিকে চীনের শ্রমজীবী ​​মানুষের জন্য উৎসর্গীকৃত একটি জাদুঘর হিসেবে ব্যবহার করা হচ্ছে। }} ==করণীয়== ==কেনাকাটা== ==আহার== ==পানীয়== ==রাত্রিযাপন== ==পরবর্তী গন্তব্য== দোংচেংয়ের পর আপনার সম্ভাব্য ভ্রমণস্থল হতে পারে পার্শ্ববর্তী শিচেং জেলা বা "পশ্চিম শহর"। সেখানে জেলার সমস্ত সরকারি ভবন, জনপ্রিয় বেইহাই পার্ক এবং ন্যাশনাল পারফর্মিং আর্টস সেন্টারের মতো বিবিধ আকর্ষণীয় স্থান দেখতে পাবেন। আপনি যদি শহরের আরও ভেতরে যান তাহলে এই অঞ্চলের উত্তর ও পূর্ব দিকে বিস্তৃত [[বেইজিং/চাওয়াং|চাওয়াং]] জেলায় পৌঁছে যাবেন যেখানে অনেক কর্পোরেট সদর দপ্তর ও বিদেশী দূতাবাস আছে। ২০০৮ সালের গ্রীষ্মকালীন অলিম্পিকের সময় এখানে বেশ কিছু নির্মান হয়েছিল যাদের মধ্যে বেশ কিছু স্থাপত্য ক্রীড়া পরবর্তী সময়ে অন্য কাজের জন্য ব্যাবহার হচ্ছে। দোংচেংয়ের উত্তর-পশ্চিম ও দক্ষিণে অবস্থিত হাইদিয়ান এবং চংওয়েন জেলার প্রধান আকর্ষণ সামার প্যালেস এবং টেম্পল অফ হেভেন বেইজিংয়ের অন্যতম দুটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। দোংচেংয়ের দক্ষিণ-পশ্চিম স্থিত চারটি কেন্দ্রীয় জেলার মধ্যে একটি হলো শুয়ানউ যেখানে অনেক মন্দির, মসজিদ এবং হুটং রয়েছে। শহরের অন্যান্য সুপরিচিত স্থানগুলোর তুলনায় এখানে পর্যটকদের আনাগোনা কম। শহর কেন্দ্রীয় অঞ্চলের বাইরে দক্ষিণ দিকে ফেংতাই অঞ্চলের অবস্থান যেখানে আছে বেইজিং ওয়েস্ট রেলওয়ে স্টেশন এবং মার্কো পোলো ব্রিজ। এই সেতু দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রকৃত সূচনাস্থল হিসাবে খ্যাত। সেতু সংলগ্ন এক সংগ্রহশালায় আপনি চীন-জাপান যুদ্ধ সংক্রান্ত অনেক তথ্য জানতে পারবেন। 5yru1t8kiqp4q345v1ptxsbmghh66o8 79140 79138 2026-10-05T15:31:07Z RDasgupta2020 1987 /* রাত্রিযাপন */ 79140 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Banner for dongcheng 1.jpg|dotm=yes}} '''দোংচেং জেলা''' (东城区 ''Dōngchéng Qū'') চীনের রাজধানী শহর [[বেইজিং|বেইজিংয়ের]] অন্তর্গত একটি এলাকা। স্থানীয় ভাষায় দোংচেং কথার আক্ষরিক অর্থ হল "''পূর্বের শহর''"। শহরের পূর্ব অংশ জুড়ে প্রাচীন এই অঞ্চলের বিস্তার। আগত বেশিরভাগ দর্শনার্থীরা মুলত তিয়ানানমেন চত্বর এবং শহরের নিষিদ্ধ অঞ্চলে (ফরবিডেন সিটি) অবস্থিত প্রাচীন রাজপ্রাসাদ দেখতেই আসেন। এছাড়াও এখানে প্রাচীন ও নবীন চীনা সংস্কৃতির বিবিধ নিদর্শন রয়েছে যেমন, প্রাচীন ''হুটং'', মন্দির এবং ওয়াংফুজিং স্ট্রিটের আধুনিক বাজার যা পর্যটকদের আকর্ষন করার জন্য যথেষ্ট। এই নিবন্ধে '''মধ্য দোংচেং''' জেলার বিভিন্ন দ্রষ্টব্য; মূলত তিয়ানানমেন স্কোয়ার এবং ওয়াংফুজিং স্ট্রিট সম্পর্কে আলোচনা করা হয়েছে। দোংচেং শহরের আরেকটি জনপ্রিয় দর্শনীয় স্থান হল নিষিদ্ধ শহর বা [[ফরবিডেন সিটি]]। তিয়ানানমেন চত্বর সংলগ্ন মেরিডিয়ান প্রবেশদ্বার দিয়ে সেখানে প্রবেশ করতে হয়। পরিখা ও উঁচু প্রাচীরের আড়াল এই অঞ্চলকে মূল শহর থেকে পৃথক করে রেখেছে। ==জানুন== দোংচেং বেইজিং শহরের কেন্দ্রীয় অঞ্চল। শহরকে বেষ্টণকারী সড়ক দ্বিতীয় রিং রোডের অন্তর্বতী যে অঞ্চল, তার উত্তর-পূর্ব অংশের প্রায় এক চতুর্থাংশ এলাকা জুড়ে এর বিস্তার। তবে আধুনিক শহরের বেশ কিছু অঞ্চল মূল এলাকা ছাড়িয়ে জেলার উত্তর প্রান্তে অবস্থিত তৃতীয় রিং রোড পর্যন্ত বিস্তার লাভ করেছে। এই বিস্তৃত অঞ্চলের মধ্যেই শহরের ঐতিহাসিক ও আধুনিক এলাকা এবং মূল পর্যটক আকর্ষন, যেমন তিয়ানামেন চত্বর, ফরবিডেন সিটি ইত্যাদির অবস্থান। পার্শ্ববর্তী [[বেইজিং/শিচেং|শিচেং]] জেলায় প্রধান সরকারি কার্যালায়সমূহ, বিশ্ববিদ্যালয় এবং বাণিজ্যিক দপ্তরসমূহের অবস্থান হলেও সাংস্কৃতিক কেন্দ্রবিন্দু হিসাবে দোংচেং পর্যটকদের কাছে বিশেষ আকর্ষনীয়। বেইজিংয়ের জাতীয় পর্যায়ের প্রধান ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক স্থানগুলোর এক-চতুর্থাংশের বেশি এই অঞ্চলেই অবস্থিত যাদের মধ্যে রয়েছে বিখ্যাত কিছু মন্দির। এছাড়াও জাদুঘর, শিল্প প্রদর্শনী, নাট্যশালা ইত্যাদি বিবিধ দর্শনীয় স্থানে সমৃদ্ধ এই অঞ্চল। কেনাকাটার জন্য রয়েছে বিভিন্ন বাজার এবং নৈশজীবন উপভোগের উপযুক্ত পরিবেশ। বেইজিং ভ্রমনকারী সকল পর্যটকদের অন্তত একবার হলেও (সম্ভব হলে একাধিকবার) দোংচেং আসা উচিত। ===ইতিহাস=== দোংচেংয়ের সবচেয়ে বড় আকর্ষণ হলো তিয়ানানমেন স্কোয়ার যা আধুনিক চীনের জনজীবনের কেন্দ্র হিসাবে পরিচিত। স্কোয়ারের উত্তরদিকে ফরবিডেন সিটির অবস্থান। এই প্রাচীন রাজপ্রাসাদটি ১৪২০ সালে নির্মিত হয়। তবে তার অনেক আগে থেকেই দোংচেং অঞ্চলে মানুষের বসতি ছিল। দশম শতকে লিয়াও রাজবংশের শাসণকালে রাজকীয় বাসভবনের পাশাপাশি ছোট ছোট বসতি গড়ে উঠেছিল। তৎকালীণ শহরাঞ্চল পরিবেষ্টণকারী এক প্রাচীরের উত্তর-পূর্ব অংশে ছিল এই বসতিগুলির অবস্থান। দুই শতাব্দী পরে, জিন রাজবংশের সময়কালে শহরের বাইরে অপর এক প্রাচীরের নির্মান হয় (বর্তমানে এখানে দ্বিতীয় রিং রোডের অবস্থান) এবং ছোট ছোট বস্তিগুলিকে শহরাঞ্চলের অন্তর্ভুক্ত করা হয়। যখন মিং রাজবংশের সম্রাট ঝংলে ফরবিডেন সিটির নির্মাণ করেন, ততদিনে দোংচেং অঞ্চলে প্রায় ১৫টি ছোট ছোট গলিপথের নির্মান হয়ে গিয়েছে। এই গলিপথগুলি বর্তমান শহরের অন্যতম ঐতিহাসিক দ্রষ্টব্য ''হুটংয়ের'' পূর্বসূরী। সপ্তদশ শতকে মিং রাজবংশের পতনের পর চীনের সর্বশেষ রাজবংশ চিংয়ের উত্থান ঘটে। সেই সময়ও দোংচেং অঞ্চলের সমৃদ্ধি অব্যাহত ছিল। কিছু রাজকীয় কর্মকর্তারা ফরবিডেন সিটিতে বসবাসের যোগ্য পদমর্যাদার অধিকারী ছিলেন না;তাঁরা এবং রাজদরবারে পণ্য বিক্রয়কারী বণিক সম্প্রদায়ের লোকেরা নিজেদের জন্য সুসজ্জিত বাড়ি নির্মাণ করতেন, যেগুলি স্থানীয় ভাষায় ''সিহেয়ুয়ান'' (উঠোন ঘেরা বাড়ি) নামে পরিচিত। নগর প্রাকারের কাছাকাছি রাজপ্রাসাদের খাদ্যগুদামগুলো অবস্থিত ছিল, যেগুলোর নামানুসারে পরবর্তীতে সেখানকার অনেক রাস্তার নামকরণ করা হয়। একপর্যায়ে রাজকীয় সেনাবাহিনীর চারটি দলকেও এই অঞ্চলে মোতায়েন করা হয়েছিল। [[File:Near the United States Legation looking north-west from Fort Myer on the Tartar Wall, Peking, China., ca. 1900 - NARA - 519407.tif|thumb|right|দোংচেং, ১৯০০ সালে বক্সার বিদ্রোহের পর]] উনবিংশ শতাব্দীর শেষের দিকে বক্সার বিদ্রোহের সময় দোংচেং রণক্ষেত্রে পরিণত হয়। সে সময় পাশ্চাত্য বিরোধী জাতীয়তাবাদীরা লিগেশন কোয়ার্টার নামক স্থানে বিদেশী কূটনীতিক এবং চীনা খ্রিস্টানদের দুই মাস ধরে অবরুদ্ধ করে রেখেছিল। পরবর্তীতে [[তিয়ানজিন]] থেকে প্রেরিত ৮টি দেশের যৌথ মিত্রবাহিনী গিয়ে তাদের উদ্ধার করে। বিদ্রোহীদের আক্রমণে ইতিমধ্যেই শহরের অনেক ক্ষতি হয়েছিল। বৈদেশিক বাহিনীর লোকেরা এই ক্ষতিগ্রস্ত এলাকাগুলো থেকে প্রচুর পরিমাণে সাংস্কৃতিক সম্পদ ও ধনসম্পদ লুটপাট করে। এই অপমানজনক ঘটনার ফলস্বরূপ, ১১ বছর পর চিং রাজবংশের পতন ঘটে এবং চীন প্রজাতন্ত্র প্রতিষ্ঠিত হয়। সাম্রাজ্যবাদী শাসনের অবসান ঘটার পরই বর্তমান দোংচেং এলাকাটি প্রথমবারের মতো সর্বসাধারণের জন্য উন্মুক্ত করা হয়। এর ফলে এলাকাটি বসবাসের জন্য আরও আকর্ষণীয় হয়ে ওঠে এবং বহু বিত্তশালী মানুষ এখানে এসে বসতি স্থাপন করতে শুরু করেন। ১৯১৯ সালের ৪ মে দোংচেঙে একটি বিশাল প্রতিবাদ মিছিল অনুষ্ঠিত হয়। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের পর ভার্সাই চুক্তির সুবিধা নিয়ে চীন সরকারের ওপর জাপানের অন্যায় "একুশ দফা দাবি" চাপিয়ে দেওয়া এবং তাতে চীনা সরকারের দুর্বল ভূমিকার প্রতিবাদে এই আন্দোলন হয়েছিল। ঐতিহাসিক এই "৪ মে আন্দোলন" -এর নামানুসারেই পরবর্তীতে উসি (যার আক্ষরিক অর্থ "৫/৪") সড়কের নামকরণ করা হয়, যেখানে বিশ্ববিদ্যালয়ের পুরোনো ভবনটি দাঁড়িয়ে আছে। এই আন্দোলন চীনের তৎকালীন বামপন্থী ও জাতীয়তাবাদীদের ওপর গভীর প্রভাব ফেলে, যার ধারাবাহিকতায় কয়েক বছর পর গঠিত হয় চীনা কমিউনিস্ট পার্টি। এর ঠিক ৩০ বছর পর গৃহযুদ্ধের সময় মাও জেদংয়ের নেতৃত্বে এই পার্টি জয়লাভ করে এবং ১৯৪৯ সালের ১ অক্টোবর তিয়ানানমেন স্কোয়ার থেকেই তিনি গণপ্রজাতন্ত্রী চীন প্রতিষ্ঠার ঘোষণা করেন (যা আজও চীনে জাতীয় দিবস হিসেবে পালিত হয়)। শাসণক্ষমতা প্রাপ্তির পর মাও জেলাটিকে নতুন ভাবে গড়ে তোলেন। প্রাচীন মানমন্দিরের কিছু খণ্ডাংশকে অক্ষত অবস্থায় রেখে তিনি শহরের প্রাচীরগুলো ভেঙে ফেলেন। সৈন্যদের বিশাল সমাবেশ ও রাজনৈতিক মিছিলগুলিকে আরও ভালোভাবে পর্যবেক্ষণ করার জন্য তিনি ফরবিডেন সিটির দক্ষিণ দিকের চত্বরটিকে সম্প্রসারিত করেন এবং অধুনা তিয়ানানমেন স্কোয়ারের রূপ দেন। ১৯৫৮ সালে পূর্ববর্তী দুটি জেলাকে একত্র করে প্রথমবার এই জেলার নাম দেওয়া হয় দোংচেং। পরের বছর গণপ্রজাতন্ত্রী চীনের দশম বার্ষিকী উদযাপনের জন্য দশটি সুবিশাল ভবনের নির্মান করা হয়েছিল যাদের মধ্যে দুটি ভবনকে পরবর্তী কালে চীনের জাতীয় জাদুঘর এবং শহরের প্রধান রেলস্টেশনে রূপান্তরিত করা হয়। এই নির্দিষ্ট দুটি ভবন দোংচেং জেলাতেই নির্মিত হয়েছিল। দেশের শীর্ষস্থানীয় অভিনয় শিক্ষাকেন্দ্র এবং সবচেয়ে সম্মানজনক নাট্যদলগুলোর কেন্দ্রবিন্দু হিসেবে দোংচেং চীনের জাতীয় নাট্যজগতে নিজের ভূমিকা বজায় রেখেছিল। সাংস্কৃতিক বিপ্লবের সময় মাও তিয়ানানমেন স্কোয়ারে রেড গার্ডদের বিশাল সমাবেশে ভাষণ দিয়েছিলেন। চৌ এনলাইয়ের মৃত্যুর পর ১৯৭৫ সালে এই জেলায় গণবিক্ষোভ শুরু হয়। এর চৌদ্দ বছর পর, গণতন্ত্রের দাবিতে বিশাল আন্দোলন গড়ে ওঠে এবং নির্মম দমন পীড়ন শুরু হয়। সেই ঘটনার প্রতীক হিসাবে একটি বিখ্যাত ছবির উল্লেখ করা হয়, যেখানে এক অজ্ঞাতপরিচয় আন্দোলনকারীকে বেইজিং গ্র্যান্ড হোটেলের সামনে সারিবদ্ধ ট্যাঙ্কের ঠিক মুখোমুখি দাড়িয়ে থাকতে দেখা যায়। এই আন্দোলনের ফলস্বরূপ দেশে "চীনা বৈশিষ্ট্যযুক্ত সমাজতন্ত্রের" সূচনা হয়। পরবর্তী বছরগুলোতে নব সংস্কারের ফলে অর্থনৈতিক উন্নতি হলেও দেশীয় সংরক্ষণবাদীদের সাথে দ্বন্দ শুরু হয়। নগর উন্নয়নের লক্ষ্যে শহরের বেশ কিছু প্রাচীণ নির্মান ভেঙে ফেলা হচ্ছিল এবং সংরক্ষণকারীরা দোংচেঙের অবশিষ্ট হুটংগুলোকে ধ্বংসের হাত থেকে বাঁচানোর জন্য উদ্যোগী হন। বেশিরভাগ নগর উন্নয়ন প্রকল্পগুলো থেকে সাধারণত ধনী ব্যাবসায়ী এবং প্রভাবশালী সরকারী পৃষ্ঠপোষকরাই লাভবান হয়েছিল। এইভাবেই সময়ের সাথে সাথে দোংচেং অঞ্চল আধুনিক বিশ্বের দোরগোড়ায় এসে পৌছেছে। এখানে আপনি চীনের পুরাতন ও আধুনিক উভয় রূপ দেখার সুযোগ পাবেন। দিনের বেলায় আপনি তিয়ানানমেন স্কোয়ার, ফরবিডেন সিটি এবং ধ্রুপদী চীনা স্থাপত্যের অন্যান্য নিদর্শন ঘুরে দেখতে পারেন অথবা জাতীয় জাদুঘরে দেশের প্রাচীন ইতিহাস সম্পর্কিত চিত্তাকর্ষক প্রদর্শনী উপভোগ করতে পারেন। সন্ধ্যার সময় আপনি এই অঞ্চলের অত্যাধুনিক সুবিধাসম্পন্ন ওয়াংফুজিং পেডেস্ট্রিয়ান বিপনন কেন্দ্রে কেনাকাটার জন্য যেতে পারেন অথবা নানলুওগুশিয়াং বা গুইজিয়ের জমকালো গলি ও পানশালাগুলোতেও খাওয়া-দাওয়ার মাধ্যমে সময় উদযাপন করতে পারেন। দোংচেং জেলা বেইজিং শহরের একটি বৃহৎ অঞ্চল। এখানকার প্রধান এলাকাগুলো হলো: ===ওয়াংফুজিং=== ওয়াংফুজিং বেইজিংয়ের এক অভিজাত এলাকা। এখানে অনেক বাণিজ্যিক বিপণন কেন্দ্র ও নিত্যপ্রয়োজনীয় জিনিষের দোকান রয়েছে। এই অঞ্চলকে রাজধানীর আধুনিক প্রাণকেন্দ্র হিসেবে বিবেচনা করা হয়। আগত দর্শনার্থীদের কাছে আরও আকর্ষণীয় ও আমন্ত্রণমূলক করে তোলার জন্য শহরের এই এলাকাকে বৃহৎ পরিসরে গড়ে তোলা হয়েছে। ===তিয়ানানমেন=== তিয়ানানমেনকে চীনের আধুনিক ইতিহাসের প্রধান ঘটনাবলীর কেন্দ্রস্থল হিসেবে বিবেচনা করা হয়। এখানে রয়েছে তিয়ানানমেন চত্বর, নিষিদ্ধ শহর (ফরবিডেন সিটি), ন্যাশনাল সেন্টার অফ পারফর্মিং আর্টস, চেয়ারম্যান মাওয়ের বিখ্যাত প্রতিকৃতি, চীনের জাতীয় সংগ্রহশালা এবং আরও অনেক বিখ্যাত ও জাঁকজমকপূর্ণ ভবন ও স্মৃতিস্তম্ভ। এখানকার তোরণটি ছিল রাজকীয় নগরীতে প্রবেশের প্রথম প্রধান প্রবেশদ্বার। শহরের প্রাচীন চারটি তোরণের মধ্যে এটিই একমাত্র যা আজও টিকে আছে। ==প্রবেশ== ::''শহরের গণপরিবহনের জন্য, দেখুন [[বেইজিং#অভ্যন্তরীণ যাতায়াত]]'' {{Mapframe | 39.912 | 116.408 | height=400 | width=500 | zoom=14 | align=center }} {{mapmask| 39.90044,116.43000 |39.90120,116.43019 |39.90195,116.43010 |39.90409,116.42981 |39.90461,116.42972 |39.90729,116.42953 |39.90903,116.42944 |39.90955,116.42942 |39.91188,116.42888 |39.91279,116.42873 |39.91607,116.42858 |39.92329,116.42827 |39.92286,116.39784 |39.92276,116.39742 |39.92221,116.39667 |39.92209,116.39543 |39.91215,116.39576 |39.91182,116.38660 |39.91151,116.38662 |39.91147,116.38581 |39.91092,116.38583 |39.91090,116.38575 |39.91059,116.38578 |39.91058,116.38570 |39.91039,116.38569 |39.91040,116.38559 |39.91027,116.38561 |39.91027,116.38547 |39.90923,116.38555 |39.90922,116.38633 |39.90723,116.38660 |39.90697,116.38637 |39.90654,116.38644 |39.90663,116.38845 |39.90665,116.38929 |39.89903,116.38965 |39.89872,116.38966 |39.89870,116.38983 |39.89814,116.38986 |39.89792,116.39004 |39.89769,116.39036 |39.89760,116.39067 |39.89734,116.39141 |39.89747,116.39206 |39.89773,116.39289 |39.89801,116.39329 |39.89877,116.39368 |39.89926,116.39706 |39.89966,116.41187 |39.90038,116.41633 |39.90068,116.42693 |39.90044,116.43000 }} {{mapshapes|Q235319}} <!--Subway lines--> কেন্দ্রীয় দোংচেঙে ভূগর্ভস্থ রেলপথের(মেট্রো) চমৎকার সংযোগ ব্যবস্থা রয়েছে। এই অঞ্চলের উত্তর ও পূর্ব প্রান্ত বরাবর মেট্রোর লুপ লাইন এবং ২ নং মেট্রো লাইনের অবস্থান। মেট্রোর ১ নং লাইন জেলাটিকে পূর্ব থেকে পশ্চিমে বিভক্ত করেছে। এই ১ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমেই তিয়ানানমেন স্কয়ার, চাং'আন অ্যাভিনিউ এবং তাদের মধ্যবর্তী স্টেশনগুলি পরস্পরের সাথে সংযুক্ত। জেলার উত্তর সীমান্ত বরাবর মেট্রো লাইন ৬ পূর্ব থেকে পশ্চিমে বিস্তৃত। ২০২১ সাল পর্যন্ত উত্তর থেকে দক্ষিণে সংযোগকারী একমাত্র মেট্রো লাইন ছিল লাইন ৫, যা জেলার পূর্ব অংশ বরাবর বিস্তৃত। মেট্রোর লাইন ৮ কেন্দ্রীয় অক্ষরেখার পূর্ব দিক বরাবর দোংচেং জেলাকে অতিক্রম করে নানলুওগুশিয়াং, ওয়াংফুজিং এবং ছিয়ানমেন স্টেশনকে সংযুক্ত করেছে। কেন্দ্রীয় দোংচেঙের সমস্ত এলাকা এই মেট্রো স্টেশনগুলি থেকে হাঁটা পথের দূরত্বে অবস্থিত। শহরে যে বাসগুলি চলাচল করে সেগুলির নির্দিষ্ট মানক সংখ্যা রয়েছে। সাধারণত ৩০০ বা তার কম মানক সংখ্যার বাসগুলি মুলত তাদের যাত্রাপথের কোনো না কোনো পর্যায়ে দোংচেং এলাকার মধ্যে দিয়ে যায়। যাদের মানক সংখ্যা তিনশোর বেশি তাদের মধ্যে কিছু কিছু বাস এই দোংচেং জেলা থেকে শহরের বিভিন্ন অংশে যাওয়া আসা করে। বেইজিংয়ের ট্যাক্সি চালকরা এই জেলা এবং এর গন্তব্যস্থলগুলো সম্পর্কে খুব ভালোভাবেই অবগত। তবে ট্যাক্সি নেওয়ার আগে সকল ভ্রমণকারীদের কিছু [[বেইজিং#ট্যাক্সি দ্বারা|প্রাথমিক পরামর্শ]] বিবেচনা করে দেখা উচিত। বেইজিং শহর এলাকার বেশ কয়েকটি বড় সড়ক বা এক্সপ্রেসওয়ে দোংচেং অবধি বিস্তৃত। এস ১২ নামক বিমানবন্দরমুখী সড়ক এই জেলার উত্তর-পূর্ব কোণ বরাবর সেকেন্ড রিং রোডের সাথে যুক্ত হয়েছে(এই সংযোগস্থলে এস ১২ সড়কটি জি ১০১ নামে পরিচিত)। এটি থার্ড রিং রোড থেকে বিমানবন্দর পর্যন্ত বিস্তৃত একটি সড়ক যেখানে যাতায়তের জন্য টোল দিতে হয়। জি ৪৫ সড়কের এস ১১ নামে চিহ্নিত অংশটি সামান্য উত্তরে গিয়ে থার্ড রিং রোডের সাথে মিশেছে। থার্ড রিং রোডের জি ৬ সরনীর শেষ প্রান্ত থেকে জি ১১০ সড়ক ধরে দেংশেংমেনের সেকেন্ড রিং রোড পর্যন্ত আসা যায়। তারপর সেখান থেকে গুলু রোড ওয়েস্ট বরাবর গেলে ড্রাম অ্যান্ড বেল টাওয়ারস অবধি যাওয়া যায়। ==ঘুরে দেখুন== যদি আপনি শরীরচর্চায় আগ্রহী থাকেন এবং পদব্রজের মাধ্যমে বেইজিং শহরকে দেখার ইচ্ছা পোষণ করেন তাহলে যখন শহরের বাতাসে দূষণের পরিমান কম থেকে মাঝারি থাকবে, তখন ভূগর্ভস্থ রেলস্টেশনগুলির আশেপাশের জায়গা এবং দোংচেঙের বিভিন্ন দর্শনীয় স্থানে ঘুরে বেড়াতে পারেন। এখানকার ভূমি মূলত সমতল। দোংচেং জেলায় পথভ্রমণ পর্যটকদের এক বৈচিত্র্যময় অভিজ্ঞতার সম্মুখীন করে। এখানে দোংসির মতো প্রধান সড়ক, তাদের চওড়া ফুটপাত এবং ওভারপাসের উপস্থিতি যেমন আছে, তেমনই আছে একাধিক সংকীর্ণ গলি যা স্থানীয় ভাষায় হুটং নামে খ্যাত। ওয়াংফুজিং ও তিয়ানানমেন স্কোয়ারের মতো জায়গাগুলিতে পায়ে হেঁটে ঘুরে বেড়ান। রাস্তার দুধারের দৃশ্য আপনার সফরকে স্মরণীয় করে তোলার জন্য যথেষ্ট। [[File:Beijingbicylists.jpg|thumb|right|দোংচেয়ের রাস্তায় সাইকেল আরোহীদের ভীড়]] কাছাকাছি জায়গায় ঘুরে বেড়ানোর জন্য আপনি বাইসাইকেল, অটোরিকশা ক্যাব অথবা মোটর বাইক ভাড়া করতে পারেন যার সমস্ত তথ্য আপনি [[বেইজিং#সাইকেল_দ্বারা|এখানে]] পাবেন। চীনের ক্রমবর্ধমান আর্থিক উন্নতির কারনে বর্তমানে এই শহরে দু চাকার বাইক নিয়ে চলাচল সেরকম সুবিধাজনক নয়। দোংচেং এলাকায় সাইকেল নিয়ে যাতায়ত অনেক সুবিধাজনক। এখানকার হুটং, বাইক চলাচলের রাস্তা এবং প্রধান সড়কগুলি ব্যাবহার করে আপনি খুব সহজেই সাইকেলে করে এক জায়গা থেকে আরেক জায়গায় যেতে পারেন। তবে সাইকেল নিয়ে যাতায়ত করার সময় ছোট দুচাকার বাইকের প্রতি সজাগ দৃষ্টি রাখুন কারন তারা যেকোন সময়ে পেছন থেকে ধাক্কা মারতে পারে বা কখোনো কখোনো ফুটপাথেও উঠে পরতে পারে। জনপ্রিয় পর্যটন স্থলের বাইরের এলাকায় বিদেশি পর্যটকের দেখা পেলেই এখানকার রিকশা চালকেরা তাদের প্রতি আগ্রাসী মনোভাব দেখাতে শুরু করেন। তাদেরকে নিজের রিকশায় চাপানোর জন্য বিভিন্নভাবে প্রতারিত করার চেষ্টা করেন। এই [[বেইজিং#ধোঁকাবাজি_থেকে_বাঁচা|প্রতারণার জাল]] থেকে বাচতে চাইলে প্রথমেই চালকের সাথে [[দরকষাকষি|কথা বলে]] ভাড়া সুনিশ্চিত করুন। স্থানীয় ম্যান্ডারিন ভাষা জানা থাকলে এবং গন্তব্যপথ সম্পর্কে প্রয়োজনীয় তথ্য জানা থাকলে এক্ষেত্রে বেশ সুবিধা হয়। ==দর্শনীয়== [[File:Great Hall of the People and Monument to the People's Heros, Tiananmen Square.jpg|thumb|তিয়ানানমেন স্কোয়ারে দ্যা গ্রেট হল অফ পিপল এবং জনগণের বীরদের স্মৃতিস্তম্ভ]] প্রশাসনিকভাবে ফরবিডেন সিটি দোংচেঙে অবস্থিত হলেও এই স্থানে প্রবেশ ও ভ্রমণ সংক্রান্ত জটিলতা এবং দর্শনীয় স্থানের প্রাচুর্যের কারণে অন্য একটি স্বতন্ত্র নিবন্ধে এই স্থানের সম্পর্কে বিশদে আলোচনা করা হয়েছে। '''তিয়ানানমেন স্কোয়ার''' (天安门广场; Tiānānménguǎngchǎng) বিশ্বের বৃহত্তম সড়ক চত্বর। জনগনকে মুগ্ধ করার উদ্দেশ্যে মাও কর্তৃক নির্মিত এই চত্বরটি সোভিয়েত শৈলীর স্মৃতিস্তম্ভ এবং সরকারি ভবন দ্বারা পরিবেষ্টিত। চীনের অন্যান্য স্থান থেকে বেইজিংয়ে আগত ভ্রমণার্থী, বিশেষত যারা প্রথমবার রাজধানীতে ঘুড়তে আসে, তাদের কাছে এই চত্বর এক বিস্ময়কর এবং আদর্শ ভ্রমণস্থল। চত্বরের উত্তর প্রান্তে ভোরে ও সন্ধ্যায় পতাকা উত্তোলন ও নামানোর অনুষ্ঠান হয়। ভোরের অনুষ্ঠানটি রাজধানী বেড়াতে আসা চীনা পর্যটকদের নিকট অত্যন্ত জনপ্রিয়। তিয়ানানমেন স্কোয়ারে আসার সবচেয়ে সহজ উপায় হল মেট্রো রেল। চত্বরের উত্তর প্রান্তে অবস্থিত তিয়ানানমেন ইস্ট এবং তিয়ানানমেন ওয়েস্ট, এই দুটি রেলস্টেশন মেট্রোর ১ নং লাইনের আওতাধীন। মেট্রোর ২ নং লাইনের আওতাধীন কিয়ানমেন স্টেশনটি এই চত্বরের দক্ষিণ প্রান্তে অবস্থিত (এক্সিট A ব্যবহার করুন)। যান চলাচলের বিধিনিষেধের কারণে স্থানীয় ট্যাক্সিগুলি তিয়ানানমেন চত্বরে থামতে পারে না। আপনি যদি ট্যাক্সিতে আসেন তাহলে চালক আপনাকে চত্বরের কাছাকাছি কোনো গলিতে নামিয়ে দেবে। এছাড়াও চত্বরের সন্নিকটে অবস্থিত ফরবিডেন সিটিতে প্রবেশ করতে চাইলে আগে আপনাকে নিরাপত্তা জনিত তল্লাশির মুখোমুখি হতে হবে। তিয়ানানমেন স্কোয়ারে প্রবেশের জন্য আগের দিন পাসপোর্ট যাচাই ও নিবন্ধন করা আবশ্যক। * {{see | name=চেয়ারম্যান মাও স্মৃতিসৌধ | alt= | url= | email= | address= | lat=39.901025 | long=116.39158055556 | directions=তিয়ানানমেন চত্বরের দক্ষিণ প্রান্তে, ফরবিডেন সিটির প্রবেশপথের বিপরীতে | phone= | tollfree= | fax= | hours=মঙ্গল-রবি সকাল ০৮:০০-দুপুর ১২:০০ (তবে মাঝে মাঝে কোনো বিজ্ঞপ্তি ছাড়াই বন্ধ থাকে) | price=প্রবেশ অবাধ | wikipedia=Mausoleum of Mao Zedong | image=Mausolée de Mao.jpg | wikidata=Q1154819 | content=গণপ্রজাতন্ত্রী চীনের প্রতিষ্ঠাতা মাও জেদংয়ের তাঁর মরদেহ সংরক্ষণ করে এখানে জনসাধারণের দর্শনের জন্য রাখা হয়েছে (তাঁর ইচ্ছার বিরুদ্ধে)। এখানে ঢোকার সময় দর্শককে লম্বা লাইনের পিছনে দাড়াতে হয় কিন্তু সেই লাইন খুব দ্রুত সামনে এগিয়ে যায়। ভেতরে কোনো ধরনের ব্যাগ, ক্যামেরা বা জলের বোতল নিয়ে প্রবেশের অনুমতি নেই। এসব জিনিস পূর্ব দিকের রাস্তার ওপারে থাকা নির্দিষ্ট কাউন্টারে (নির্দিষ্ট ফি দিয়ে) জমা রাখতে হয় (তবে মোবাইল ফোন সঙ্গে রাখা যাবে)। ভেতরে মাওয়ের মূর্তির বেদিতে দেওয়ার জন্য ফুল এবং ১ ইয়ানের বিনিময়ে তথ্যপুস্তিকা কেনা যায় (যদিও দিনের শেষে ফুলগুলো আবার সংগ্রহ করে পুনরায় বিক্রি করা হয়)। তাঁর সংরক্ষিত মরদেহটি আসল নাকি মোমের তৈরি কৃত্রিম প্রতিকৃতি, এই নিয়ে স্থানীয়দের বিভিন্ন মতামত রয়েছে। প্রস্থানদ্বারের কাছাকাছি মাও জেদং স্মারক সম্পর্কিত নানা স্মারকচিহ্নও কিনতে পাওয়া যাবে। }} * {{see | name=মনুমেন্ট অফ দ্যা পিপল্স হিরো | alt= | url= | email= | address= | lat=39.903055555556 | long=116.39166666667 | directions=তিয়ানানমেন চত্বরের কেন্দ্রস্থলে | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | wikipedia=Monument to the People's Heroes | image=MonumentPeoplepic2.jpg | wikidata=Q536955 | content=গণপ্রজাতন্ত্রী চীনের যুদ্ধাহত ও প্রবীণ সৈনিক এবং যুদ্ধে নিহত বীরদের স্মরণে নির্মিত এই স্মৃতিস্তম্ভে ২৪ ঘণ্টাই সেনাপাহারা থাকে। রাতের বেলা স্মৃতিস্তম্ভটি মনোরম আলোয় আলোকিত করা হয়। কোনো গুরুত্বপূর্ণ অনুষ্ঠান বা বিশেষ অতিথির আগমন ছাড়া সাধারণ দর্শনার্থীদের জন্য মূল বেদি পর্যন্ত যাওয়ার পথ বন্ধ থাকে, আর ছাড় দেওয়া হলেও কেবল অনুষ্ঠান বা কর্মসূচিতে অংশ নেওয়া ব্যক্তিরাই ভেতরে যেতে পারেন। তবে ছবি তোলার জন্য স্মৃতিস্তম্ভটির কাছাকাছি যাওয়া যায়। }} * {{see | name=গ্রেট হল অফ পিপল্স | alt=人民大会堂 | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | wikipedia= | image= | wikidata=Q72891 | content= চীনের এক কক্ষবিশিষ্ট আইনসভা। ন্যাশনাল পিপলস কংগ্রেস (এনপিসি) এবং এর প্রধান রাজনৈতিক উপদেষ্টা সংস্থা চাইনিজ পিপলস পলিটিক্যাল কনসালটেটিভ কনফারেন্সের (সিপিপিসিসি) সদর দপ্তর। উভয় পরিষদ বছরে একবার দশ দিনের জন্য এখানে মিলিত হয়, যা "টু সেসন্স" (两会) নামে পরিচিত। উভয় পরিষদের বৈঠক গ্রেট অডিটোরিয়ামে অনুষ্ঠিত হয়। সংঘাত এড়াতে তাদের কার্যক্রমের সময়সূচী পর্যায়ক্রমে সাজানো থাকে। আইনসভার বৈঠক ছাড়াও এই ভবনে বিদেশী বিশিষ্ট ব্যক্তিদের সংবর্ধনা আয়োজন করা হয়। চীনের নতুন রাষ্ট্রদূতেরা এখানেই রাষ্ট্রপতির কাছে তাদের পরিচয়পত্র পেশ করেন। রাষ্ট্রীয় কাজে ব্যবহৃত না হলে দর্শনার্থীরা ভবনটি ঘুরে দেখতে পারেন। }} * {{see | name=তিয়ানানমেন গেট | alt=天安门; স্বর্গীয় শান্তির প্রবেশদ্বার | url= | email= | address= | lat=39.907333333333 | long=116.39108333333 | directions=চত্বরের উত্তর প্রান্তের বিপরীতে | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price=¥১৫ | wikipedia=Tiananmen | image=天安门夜景.jpg | wikidata=Q83973 | content=তিয়ানানমেন গেট এবং তার সন্নিকটে স্থিত চেয়ারম্যান মাওয়ের বিশাল প্রতিকৃতি এই স্থানের প্রধান আকর্ষণ। এটি মূলত রাজকীয় শহরের প্রধান ফটক ছিল। পুরোনো চারটি ফটকের বর্তমানে মধ্যে এটিই একমাত্র টিকে আছে। ফরবিডেন সিটির দিকে উত্তর দিকে যেতে হলে এই ফটকের মধ্যে দিয়ে যেতে হবে। ফটকের ভেতর দিয়ে যেতে কোনো খরচ লাগে না, কিন্তু অপর প্রান্তে একটি টিকিট ঘর আছে যেখানে ফটক পরিদর্শনের জন্য প্রবেশমূল্য দিতে হয়। ফটকটি থেকে তিয়ানানমেন চত্বরের সুন্দর দৃশ্য দেখা যায়। তবে ফটকের অপর প্রান্তের টিকিট ঘর থেকে ফরবিডেন সিটিতে প্রবেশের জন্য টিকিট পাওয়া যায়না। ফরবিডেন সিটির জন্য আলাদা টিকিট কাটতে হয়। }} [[File:ZhongshanPark.jpg|thumb|ঝংশান পার্ক]] * {{see | name=ঝংশান পার্ক | alt= ঝোংশান পার্ক | url= | email= | address=(天安门西侧) | lat=39.9083 | long=116.388 | directions= তিয়ানানমেনের পশ্চিম দিকে | phone=+86 10 6605 5431 | tollfree= | fax= | hours=গ্রীষ্ম ০৬:০৯-২১:০০, শীত ০৬:৩০-২০:০০ | price= প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য ¥৩, প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য | wikipedia=Zhongshan Park (Beijing) | image=Beijing Shejitan 2.jpg | wikidata=Q970561 | content=প্রচুর গাছ ও বাঁশঝাড় দিয়ে সুন্দরভাবে সাজানো একটি পার্ক। ফরবিডেন সিটিতে প্রবেশ করার সময় এই পার্কের ভেতর যেতে হয়। ফরবিডেন সিটির পরিখায় প্যাডেল বোট ভাড়া পাওয়া যায়। এছাড়াও রয়েছে শিশুদের জন্য একটি অভ্যন্তরীন খেলার জায়গা এবং ছোট গাড়ির ব্যাবস্থা। }} * {{see | name=জেংইয়াংমেন | alt=কিয়ানমেন; 前门 | url= | email= | address= | lat=39.89796 | long=116.39171 | directions=তিয়ানানমেন স্কোয়ারের দক্ষিণ প্রান্ত | phone=+86 10 6522 9384 | tollfree= | hours=০৯:০০-১৬:০০ | price=&yen;১০ | wikidata=Q197703 | content=১৪১৯ সালে অন্তঃনগর প্রাচীরের প্রধান ফটক হিসেবে এটি নির্মিত হয়েছিল। সম্রাট তিয়ানতানে যাওয়ার সময় এই ফটক ব্যবহার করতেন। বর্তমানে এখানে পুরনো শহরের ছবি ও প্রতিকৃতি সহ বিবিধ প্রদর্শনীর আয়োজন করা হয়। }} ===মন্দির=== * {{see | name=ঝিহুয়া মন্দির | alt=ঝিহুয়াসি; যা জ্ঞানার্জনের মন্দির নামেও পরিচিত | url=http://www.zhihuatemple.com/ | email= | address=৫ লুমিচাং হুটং | lat= | long= | directions=দংঝিমেন বা বেইজিং রেলওয়ে স্টেশন থেকে ২৪ নম্বর বাসে এসে লুমিচাংয়ে নামুন | phone=+86 10 6528 6691 | tollfree= | hours=সকাল ৯:০০ - বিকাল ৫:০০, সোমবার বন্ধ থাকে | price=¥২০ | wikidata=Q197781 | lastedit=2026-02-11 | content=১৪৪৩ সালে নির্মিত বৌদ্ধ মন্দির। এটি বেইজিংয়ের অন্যতম বৃহৎ, প্রাচীনতম এবং সবচেয়ে ভালোভাবে সংরক্ষিত কাঠের স্থাপত্যগুলোর একটি। এখানে প্রাচীন সঙ্গীত কেন্দ্র রয়েছে, যেখানে মাঝে মাঝে সকাল ১০:০০ এবং বিকাল ৩:০০ টায় প্রাচীন ঐতিহ্যবাহী সঙ্গীতানুষ্ঠানের আয়োজন করা হয়। এছাড়াও এখানে আছে বেইজিং সাংস্কৃতিক বিনিময় জাদুঘর। সকাল ৯:৩০ টা এবং দুপুর ২:০০ টায় বিনামূল্যে ট্যুর গাইডের ব্যবস্থা আছে। }} [[File:北京孔庙孔子雕像.jpg|right|thumb|মন্দিরে কনফুসিয়াসের মূর্তি]] * {{see | name=রাজকীয় পূর্বপুরুষদের মন্দির | alt=太庙; Tàimiào | url=http://www.bjwhg.com.cn/ | email= | address= | lat=39.912402 | long=116.400105 | directions=তিয়ানানমেন পার হওয়ার পর, ফরবিডেন সিটিতে পৌঁছানোর আগে ডানদিকে ঘুরুন | phone= | tollfree= | fax= | hours=শীতকাল: ০৭:০০-১৭:৩০; গ্রীষ্মকাল: ০৬:০০-১৯:৩০ | price=¥২, ভবনের ভেতরে প্রবেশ করতে হলে আলাদা মূল্য দিতে হবে। | wikipedia=Imperial Ancestral Temple | image= | wikidata=Q1347866 | content=এই মন্দিরেই সম্রাট এবং রাজপরিবারের অন্যান্য সদস্যরা তাঁদের পূর্বপুরুষদের প্রতি শ্রদ্ধা নিবেদন করতেন। ভবনগুলো আদি অবস্থায় রয়েছে তবে সাংস্কৃতিক বিপ্লবের সময় পূর্বপুরুষদের স্মৃতিফলকসহ এর ভেতরের বেশিরভাগ অংশ ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল। এরপর থেকে এটিকে চীনের শ্রমজীবী ​​মানুষের জন্য উৎসর্গীকৃত একটি জাদুঘর হিসেবে ব্যবহার করা হচ্ছে। }} ==করণীয়== ==কেনাকাটা== ==আহার== ==পানীয়== ==রাত্রিযাপন== ===সস্তা=== ===মধ্যমান=== দংঝিমেন সাবওয়ে স্টেশনের পূর্ব দিকে বেশ কয়েকটি মাঝারি মানের হোটেল আছে। মেট্রো স্টেশন থেকে পূর্ব দিকে প্রায় ৮০০ মিটার হেঁটে গেলে কাছাকাছি বড় চৌরাস্তায় পৌছানো যায়। রাস্তার দক্ষিণ-পূর্ব কোণে আরেকটি হোম ইন হোটেল রয়েছে (উপরের তালিকা দেখুন)। রাস্তার উত্তর দিকে (মূল সড়কে নয়, বরং পেছনের আবাসিক চত্বরে) প্রায় ছয়টি বড় হোটেল পাওয়া আছে। পর্যটন মৌসুমের উপর নির্ভর করে একটি দ্বিশয্যা ঘরে এক রাতে থাকার খরচ ১৫০-২৫০ ইয়েন। রাত্রিবাস নিশ্চিত করার আগে দর কষাকষি করুন এবং আশেপাশের অন্যান্য হোটেলের সাথে তুলনা করে নিন। হোটেলগুলো একটি রিং রোডের কাছে অবস্থিত। এখান থেকে মেট্রো লাইনের মাধ্যমেও শহরের কেন্দ্রে সহজে এবং দ্রুত্তার সাথে যাতায়াত করা যায়। মেট্রো স্টেশনের ঠিক পাশেই ম্যাকডোনাল্ড'স সংস্থার একটি শাখা রয়েছে এবং একটি আকর্ষণীয় বিপনন কেন্দ্র (গিনজা মল) আছে, যার সবচেয়ে নিচের তলায় একটি খাবারের দোকান রয়েছে। ===দামী=== ==পরবর্তী গন্তব্য== দোংচেংয়ের পর আপনার সম্ভাব্য ভ্রমণস্থল হতে পারে পার্শ্ববর্তী শিচেং জেলা বা "পশ্চিম শহর"। সেখানে জেলার সমস্ত সরকারি ভবন, জনপ্রিয় বেইহাই পার্ক এবং ন্যাশনাল পারফর্মিং আর্টস সেন্টারের মতো বিবিধ আকর্ষণীয় স্থান দেখতে পাবেন। আপনি যদি শহরের আরও ভেতরে যান তাহলে এই অঞ্চলের উত্তর ও পূর্ব দিকে বিস্তৃত [[বেইজিং/চাওয়াং|চাওয়াং]] জেলায় পৌঁছে যাবেন যেখানে অনেক কর্পোরেট সদর দপ্তর ও বিদেশী দূতাবাস আছে। ২০০৮ সালের গ্রীষ্মকালীন অলিম্পিকের সময় এখানে বেশ কিছু নির্মান হয়েছিল যাদের মধ্যে বেশ কিছু স্থাপত্য ক্রীড়া পরবর্তী সময়ে অন্য কাজের জন্য ব্যাবহার হচ্ছে। দোংচেংয়ের উত্তর-পশ্চিম ও দক্ষিণে অবস্থিত হাইদিয়ান এবং চংওয়েন জেলার প্রধান আকর্ষণ সামার প্যালেস এবং টেম্পল অফ হেভেন বেইজিংয়ের অন্যতম দুটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। দোংচেংয়ের দক্ষিণ-পশ্চিম স্থিত চারটি কেন্দ্রীয় জেলার মধ্যে একটি হলো শুয়ানউ যেখানে অনেক মন্দির, মসজিদ এবং হুটং রয়েছে। শহরের অন্যান্য সুপরিচিত স্থানগুলোর তুলনায় এখানে পর্যটকদের আনাগোনা কম। শহর কেন্দ্রীয় অঞ্চলের বাইরে দক্ষিণ দিকে ফেংতাই অঞ্চলের অবস্থান যেখানে আছে বেইজিং ওয়েস্ট রেলওয়ে স্টেশন এবং মার্কো পোলো ব্রিজ। এই সেতু দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রকৃত সূচনাস্থল হিসাবে খ্যাত। সেতু সংলগ্ন এক সংগ্রহশালায় আপনি চীন-জাপান যুদ্ধ সংক্রান্ত অনেক তথ্য জানতে পারবেন। ompdte1lmg02riu2r6tloi1d743m5za 79141 79140 2026-10-05T15:31:35Z RDasgupta2020 1987 /* মধ্যমান */ 79141 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Banner for dongcheng 1.jpg|dotm=yes}} '''দোংচেং জেলা''' (东城区 ''Dōngchéng Qū'') চীনের রাজধানী শহর [[বেইজিং|বেইজিংয়ের]] অন্তর্গত একটি এলাকা। স্থানীয় ভাষায় দোংচেং কথার আক্ষরিক অর্থ হল "''পূর্বের শহর''"। শহরের পূর্ব অংশ জুড়ে প্রাচীন এই অঞ্চলের বিস্তার। আগত বেশিরভাগ দর্শনার্থীরা মুলত তিয়ানানমেন চত্বর এবং শহরের নিষিদ্ধ অঞ্চলে (ফরবিডেন সিটি) অবস্থিত প্রাচীন রাজপ্রাসাদ দেখতেই আসেন। এছাড়াও এখানে প্রাচীন ও নবীন চীনা সংস্কৃতির বিবিধ নিদর্শন রয়েছে যেমন, প্রাচীন ''হুটং'', মন্দির এবং ওয়াংফুজিং স্ট্রিটের আধুনিক বাজার যা পর্যটকদের আকর্ষন করার জন্য যথেষ্ট। এই নিবন্ধে '''মধ্য দোংচেং''' জেলার বিভিন্ন দ্রষ্টব্য; মূলত তিয়ানানমেন স্কোয়ার এবং ওয়াংফুজিং স্ট্রিট সম্পর্কে আলোচনা করা হয়েছে। দোংচেং শহরের আরেকটি জনপ্রিয় দর্শনীয় স্থান হল নিষিদ্ধ শহর বা [[ফরবিডেন সিটি]]। তিয়ানানমেন চত্বর সংলগ্ন মেরিডিয়ান প্রবেশদ্বার দিয়ে সেখানে প্রবেশ করতে হয়। পরিখা ও উঁচু প্রাচীরের আড়াল এই অঞ্চলকে মূল শহর থেকে পৃথক করে রেখেছে। ==জানুন== দোংচেং বেইজিং শহরের কেন্দ্রীয় অঞ্চল। শহরকে বেষ্টণকারী সড়ক দ্বিতীয় রিং রোডের অন্তর্বতী যে অঞ্চল, তার উত্তর-পূর্ব অংশের প্রায় এক চতুর্থাংশ এলাকা জুড়ে এর বিস্তার। তবে আধুনিক শহরের বেশ কিছু অঞ্চল মূল এলাকা ছাড়িয়ে জেলার উত্তর প্রান্তে অবস্থিত তৃতীয় রিং রোড পর্যন্ত বিস্তার লাভ করেছে। এই বিস্তৃত অঞ্চলের মধ্যেই শহরের ঐতিহাসিক ও আধুনিক এলাকা এবং মূল পর্যটক আকর্ষন, যেমন তিয়ানামেন চত্বর, ফরবিডেন সিটি ইত্যাদির অবস্থান। পার্শ্ববর্তী [[বেইজিং/শিচেং|শিচেং]] জেলায় প্রধান সরকারি কার্যালায়সমূহ, বিশ্ববিদ্যালয় এবং বাণিজ্যিক দপ্তরসমূহের অবস্থান হলেও সাংস্কৃতিক কেন্দ্রবিন্দু হিসাবে দোংচেং পর্যটকদের কাছে বিশেষ আকর্ষনীয়। বেইজিংয়ের জাতীয় পর্যায়ের প্রধান ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক স্থানগুলোর এক-চতুর্থাংশের বেশি এই অঞ্চলেই অবস্থিত যাদের মধ্যে রয়েছে বিখ্যাত কিছু মন্দির। এছাড়াও জাদুঘর, শিল্প প্রদর্শনী, নাট্যশালা ইত্যাদি বিবিধ দর্শনীয় স্থানে সমৃদ্ধ এই অঞ্চল। কেনাকাটার জন্য রয়েছে বিভিন্ন বাজার এবং নৈশজীবন উপভোগের উপযুক্ত পরিবেশ। বেইজিং ভ্রমনকারী সকল পর্যটকদের অন্তত একবার হলেও (সম্ভব হলে একাধিকবার) দোংচেং আসা উচিত। ===ইতিহাস=== দোংচেংয়ের সবচেয়ে বড় আকর্ষণ হলো তিয়ানানমেন স্কোয়ার যা আধুনিক চীনের জনজীবনের কেন্দ্র হিসাবে পরিচিত। স্কোয়ারের উত্তরদিকে ফরবিডেন সিটির অবস্থান। এই প্রাচীন রাজপ্রাসাদটি ১৪২০ সালে নির্মিত হয়। তবে তার অনেক আগে থেকেই দোংচেং অঞ্চলে মানুষের বসতি ছিল। দশম শতকে লিয়াও রাজবংশের শাসণকালে রাজকীয় বাসভবনের পাশাপাশি ছোট ছোট বসতি গড়ে উঠেছিল। তৎকালীণ শহরাঞ্চল পরিবেষ্টণকারী এক প্রাচীরের উত্তর-পূর্ব অংশে ছিল এই বসতিগুলির অবস্থান। দুই শতাব্দী পরে, জিন রাজবংশের সময়কালে শহরের বাইরে অপর এক প্রাচীরের নির্মান হয় (বর্তমানে এখানে দ্বিতীয় রিং রোডের অবস্থান) এবং ছোট ছোট বস্তিগুলিকে শহরাঞ্চলের অন্তর্ভুক্ত করা হয়। যখন মিং রাজবংশের সম্রাট ঝংলে ফরবিডেন সিটির নির্মাণ করেন, ততদিনে দোংচেং অঞ্চলে প্রায় ১৫টি ছোট ছোট গলিপথের নির্মান হয়ে গিয়েছে। এই গলিপথগুলি বর্তমান শহরের অন্যতম ঐতিহাসিক দ্রষ্টব্য ''হুটংয়ের'' পূর্বসূরী। সপ্তদশ শতকে মিং রাজবংশের পতনের পর চীনের সর্বশেষ রাজবংশ চিংয়ের উত্থান ঘটে। সেই সময়ও দোংচেং অঞ্চলের সমৃদ্ধি অব্যাহত ছিল। কিছু রাজকীয় কর্মকর্তারা ফরবিডেন সিটিতে বসবাসের যোগ্য পদমর্যাদার অধিকারী ছিলেন না;তাঁরা এবং রাজদরবারে পণ্য বিক্রয়কারী বণিক সম্প্রদায়ের লোকেরা নিজেদের জন্য সুসজ্জিত বাড়ি নির্মাণ করতেন, যেগুলি স্থানীয় ভাষায় ''সিহেয়ুয়ান'' (উঠোন ঘেরা বাড়ি) নামে পরিচিত। নগর প্রাকারের কাছাকাছি রাজপ্রাসাদের খাদ্যগুদামগুলো অবস্থিত ছিল, যেগুলোর নামানুসারে পরবর্তীতে সেখানকার অনেক রাস্তার নামকরণ করা হয়। একপর্যায়ে রাজকীয় সেনাবাহিনীর চারটি দলকেও এই অঞ্চলে মোতায়েন করা হয়েছিল। [[File:Near the United States Legation looking north-west from Fort Myer on the Tartar Wall, Peking, China., ca. 1900 - NARA - 519407.tif|thumb|right|দোংচেং, ১৯০০ সালে বক্সার বিদ্রোহের পর]] উনবিংশ শতাব্দীর শেষের দিকে বক্সার বিদ্রোহের সময় দোংচেং রণক্ষেত্রে পরিণত হয়। সে সময় পাশ্চাত্য বিরোধী জাতীয়তাবাদীরা লিগেশন কোয়ার্টার নামক স্থানে বিদেশী কূটনীতিক এবং চীনা খ্রিস্টানদের দুই মাস ধরে অবরুদ্ধ করে রেখেছিল। পরবর্তীতে [[তিয়ানজিন]] থেকে প্রেরিত ৮টি দেশের যৌথ মিত্রবাহিনী গিয়ে তাদের উদ্ধার করে। বিদ্রোহীদের আক্রমণে ইতিমধ্যেই শহরের অনেক ক্ষতি হয়েছিল। বৈদেশিক বাহিনীর লোকেরা এই ক্ষতিগ্রস্ত এলাকাগুলো থেকে প্রচুর পরিমাণে সাংস্কৃতিক সম্পদ ও ধনসম্পদ লুটপাট করে। এই অপমানজনক ঘটনার ফলস্বরূপ, ১১ বছর পর চিং রাজবংশের পতন ঘটে এবং চীন প্রজাতন্ত্র প্রতিষ্ঠিত হয়। সাম্রাজ্যবাদী শাসনের অবসান ঘটার পরই বর্তমান দোংচেং এলাকাটি প্রথমবারের মতো সর্বসাধারণের জন্য উন্মুক্ত করা হয়। এর ফলে এলাকাটি বসবাসের জন্য আরও আকর্ষণীয় হয়ে ওঠে এবং বহু বিত্তশালী মানুষ এখানে এসে বসতি স্থাপন করতে শুরু করেন। ১৯১৯ সালের ৪ মে দোংচেঙে একটি বিশাল প্রতিবাদ মিছিল অনুষ্ঠিত হয়। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের পর ভার্সাই চুক্তির সুবিধা নিয়ে চীন সরকারের ওপর জাপানের অন্যায় "একুশ দফা দাবি" চাপিয়ে দেওয়া এবং তাতে চীনা সরকারের দুর্বল ভূমিকার প্রতিবাদে এই আন্দোলন হয়েছিল। ঐতিহাসিক এই "৪ মে আন্দোলন" -এর নামানুসারেই পরবর্তীতে উসি (যার আক্ষরিক অর্থ "৫/৪") সড়কের নামকরণ করা হয়, যেখানে বিশ্ববিদ্যালয়ের পুরোনো ভবনটি দাঁড়িয়ে আছে। এই আন্দোলন চীনের তৎকালীন বামপন্থী ও জাতীয়তাবাদীদের ওপর গভীর প্রভাব ফেলে, যার ধারাবাহিকতায় কয়েক বছর পর গঠিত হয় চীনা কমিউনিস্ট পার্টি। এর ঠিক ৩০ বছর পর গৃহযুদ্ধের সময় মাও জেদংয়ের নেতৃত্বে এই পার্টি জয়লাভ করে এবং ১৯৪৯ সালের ১ অক্টোবর তিয়ানানমেন স্কোয়ার থেকেই তিনি গণপ্রজাতন্ত্রী চীন প্রতিষ্ঠার ঘোষণা করেন (যা আজও চীনে জাতীয় দিবস হিসেবে পালিত হয়)। শাসণক্ষমতা প্রাপ্তির পর মাও জেলাটিকে নতুন ভাবে গড়ে তোলেন। প্রাচীন মানমন্দিরের কিছু খণ্ডাংশকে অক্ষত অবস্থায় রেখে তিনি শহরের প্রাচীরগুলো ভেঙে ফেলেন। সৈন্যদের বিশাল সমাবেশ ও রাজনৈতিক মিছিলগুলিকে আরও ভালোভাবে পর্যবেক্ষণ করার জন্য তিনি ফরবিডেন সিটির দক্ষিণ দিকের চত্বরটিকে সম্প্রসারিত করেন এবং অধুনা তিয়ানানমেন স্কোয়ারের রূপ দেন। ১৯৫৮ সালে পূর্ববর্তী দুটি জেলাকে একত্র করে প্রথমবার এই জেলার নাম দেওয়া হয় দোংচেং। পরের বছর গণপ্রজাতন্ত্রী চীনের দশম বার্ষিকী উদযাপনের জন্য দশটি সুবিশাল ভবনের নির্মান করা হয়েছিল যাদের মধ্যে দুটি ভবনকে পরবর্তী কালে চীনের জাতীয় জাদুঘর এবং শহরের প্রধান রেলস্টেশনে রূপান্তরিত করা হয়। এই নির্দিষ্ট দুটি ভবন দোংচেং জেলাতেই নির্মিত হয়েছিল। দেশের শীর্ষস্থানীয় অভিনয় শিক্ষাকেন্দ্র এবং সবচেয়ে সম্মানজনক নাট্যদলগুলোর কেন্দ্রবিন্দু হিসেবে দোংচেং চীনের জাতীয় নাট্যজগতে নিজের ভূমিকা বজায় রেখেছিল। সাংস্কৃতিক বিপ্লবের সময় মাও তিয়ানানমেন স্কোয়ারে রেড গার্ডদের বিশাল সমাবেশে ভাষণ দিয়েছিলেন। চৌ এনলাইয়ের মৃত্যুর পর ১৯৭৫ সালে এই জেলায় গণবিক্ষোভ শুরু হয়। এর চৌদ্দ বছর পর, গণতন্ত্রের দাবিতে বিশাল আন্দোলন গড়ে ওঠে এবং নির্মম দমন পীড়ন শুরু হয়। সেই ঘটনার প্রতীক হিসাবে একটি বিখ্যাত ছবির উল্লেখ করা হয়, যেখানে এক অজ্ঞাতপরিচয় আন্দোলনকারীকে বেইজিং গ্র্যান্ড হোটেলের সামনে সারিবদ্ধ ট্যাঙ্কের ঠিক মুখোমুখি দাড়িয়ে থাকতে দেখা যায়। এই আন্দোলনের ফলস্বরূপ দেশে "চীনা বৈশিষ্ট্যযুক্ত সমাজতন্ত্রের" সূচনা হয়। পরবর্তী বছরগুলোতে নব সংস্কারের ফলে অর্থনৈতিক উন্নতি হলেও দেশীয় সংরক্ষণবাদীদের সাথে দ্বন্দ শুরু হয়। নগর উন্নয়নের লক্ষ্যে শহরের বেশ কিছু প্রাচীণ নির্মান ভেঙে ফেলা হচ্ছিল এবং সংরক্ষণকারীরা দোংচেঙের অবশিষ্ট হুটংগুলোকে ধ্বংসের হাত থেকে বাঁচানোর জন্য উদ্যোগী হন। বেশিরভাগ নগর উন্নয়ন প্রকল্পগুলো থেকে সাধারণত ধনী ব্যাবসায়ী এবং প্রভাবশালী সরকারী পৃষ্ঠপোষকরাই লাভবান হয়েছিল। এইভাবেই সময়ের সাথে সাথে দোংচেং অঞ্চল আধুনিক বিশ্বের দোরগোড়ায় এসে পৌছেছে। এখানে আপনি চীনের পুরাতন ও আধুনিক উভয় রূপ দেখার সুযোগ পাবেন। দিনের বেলায় আপনি তিয়ানানমেন স্কোয়ার, ফরবিডেন সিটি এবং ধ্রুপদী চীনা স্থাপত্যের অন্যান্য নিদর্শন ঘুরে দেখতে পারেন অথবা জাতীয় জাদুঘরে দেশের প্রাচীন ইতিহাস সম্পর্কিত চিত্তাকর্ষক প্রদর্শনী উপভোগ করতে পারেন। সন্ধ্যার সময় আপনি এই অঞ্চলের অত্যাধুনিক সুবিধাসম্পন্ন ওয়াংফুজিং পেডেস্ট্রিয়ান বিপনন কেন্দ্রে কেনাকাটার জন্য যেতে পারেন অথবা নানলুওগুশিয়াং বা গুইজিয়ের জমকালো গলি ও পানশালাগুলোতেও খাওয়া-দাওয়ার মাধ্যমে সময় উদযাপন করতে পারেন। দোংচেং জেলা বেইজিং শহরের একটি বৃহৎ অঞ্চল। এখানকার প্রধান এলাকাগুলো হলো: ===ওয়াংফুজিং=== ওয়াংফুজিং বেইজিংয়ের এক অভিজাত এলাকা। এখানে অনেক বাণিজ্যিক বিপণন কেন্দ্র ও নিত্যপ্রয়োজনীয় জিনিষের দোকান রয়েছে। এই অঞ্চলকে রাজধানীর আধুনিক প্রাণকেন্দ্র হিসেবে বিবেচনা করা হয়। আগত দর্শনার্থীদের কাছে আরও আকর্ষণীয় ও আমন্ত্রণমূলক করে তোলার জন্য শহরের এই এলাকাকে বৃহৎ পরিসরে গড়ে তোলা হয়েছে। ===তিয়ানানমেন=== তিয়ানানমেনকে চীনের আধুনিক ইতিহাসের প্রধান ঘটনাবলীর কেন্দ্রস্থল হিসেবে বিবেচনা করা হয়। এখানে রয়েছে তিয়ানানমেন চত্বর, নিষিদ্ধ শহর (ফরবিডেন সিটি), ন্যাশনাল সেন্টার অফ পারফর্মিং আর্টস, চেয়ারম্যান মাওয়ের বিখ্যাত প্রতিকৃতি, চীনের জাতীয় সংগ্রহশালা এবং আরও অনেক বিখ্যাত ও জাঁকজমকপূর্ণ ভবন ও স্মৃতিস্তম্ভ। এখানকার তোরণটি ছিল রাজকীয় নগরীতে প্রবেশের প্রথম প্রধান প্রবেশদ্বার। শহরের প্রাচীন চারটি তোরণের মধ্যে এটিই একমাত্র যা আজও টিকে আছে। ==প্রবেশ== ::''শহরের গণপরিবহনের জন্য, দেখুন [[বেইজিং#অভ্যন্তরীণ যাতায়াত]]'' {{Mapframe | 39.912 | 116.408 | height=400 | width=500 | zoom=14 | align=center }} {{mapmask| 39.90044,116.43000 |39.90120,116.43019 |39.90195,116.43010 |39.90409,116.42981 |39.90461,116.42972 |39.90729,116.42953 |39.90903,116.42944 |39.90955,116.42942 |39.91188,116.42888 |39.91279,116.42873 |39.91607,116.42858 |39.92329,116.42827 |39.92286,116.39784 |39.92276,116.39742 |39.92221,116.39667 |39.92209,116.39543 |39.91215,116.39576 |39.91182,116.38660 |39.91151,116.38662 |39.91147,116.38581 |39.91092,116.38583 |39.91090,116.38575 |39.91059,116.38578 |39.91058,116.38570 |39.91039,116.38569 |39.91040,116.38559 |39.91027,116.38561 |39.91027,116.38547 |39.90923,116.38555 |39.90922,116.38633 |39.90723,116.38660 |39.90697,116.38637 |39.90654,116.38644 |39.90663,116.38845 |39.90665,116.38929 |39.89903,116.38965 |39.89872,116.38966 |39.89870,116.38983 |39.89814,116.38986 |39.89792,116.39004 |39.89769,116.39036 |39.89760,116.39067 |39.89734,116.39141 |39.89747,116.39206 |39.89773,116.39289 |39.89801,116.39329 |39.89877,116.39368 |39.89926,116.39706 |39.89966,116.41187 |39.90038,116.41633 |39.90068,116.42693 |39.90044,116.43000 }} {{mapshapes|Q235319}} <!--Subway lines--> কেন্দ্রীয় দোংচেঙে ভূগর্ভস্থ রেলপথের(মেট্রো) চমৎকার সংযোগ ব্যবস্থা রয়েছে। এই অঞ্চলের উত্তর ও পূর্ব প্রান্ত বরাবর মেট্রোর লুপ লাইন এবং ২ নং মেট্রো লাইনের অবস্থান। মেট্রোর ১ নং লাইন জেলাটিকে পূর্ব থেকে পশ্চিমে বিভক্ত করেছে। এই ১ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমেই তিয়ানানমেন স্কয়ার, চাং'আন অ্যাভিনিউ এবং তাদের মধ্যবর্তী স্টেশনগুলি পরস্পরের সাথে সংযুক্ত। জেলার উত্তর সীমান্ত বরাবর মেট্রো লাইন ৬ পূর্ব থেকে পশ্চিমে বিস্তৃত। ২০২১ সাল পর্যন্ত উত্তর থেকে দক্ষিণে সংযোগকারী একমাত্র মেট্রো লাইন ছিল লাইন ৫, যা জেলার পূর্ব অংশ বরাবর বিস্তৃত। মেট্রোর লাইন ৮ কেন্দ্রীয় অক্ষরেখার পূর্ব দিক বরাবর দোংচেং জেলাকে অতিক্রম করে নানলুওগুশিয়াং, ওয়াংফুজিং এবং ছিয়ানমেন স্টেশনকে সংযুক্ত করেছে। কেন্দ্রীয় দোংচেঙের সমস্ত এলাকা এই মেট্রো স্টেশনগুলি থেকে হাঁটা পথের দূরত্বে অবস্থিত। শহরে যে বাসগুলি চলাচল করে সেগুলির নির্দিষ্ট মানক সংখ্যা রয়েছে। সাধারণত ৩০০ বা তার কম মানক সংখ্যার বাসগুলি মুলত তাদের যাত্রাপথের কোনো না কোনো পর্যায়ে দোংচেং এলাকার মধ্যে দিয়ে যায়। যাদের মানক সংখ্যা তিনশোর বেশি তাদের মধ্যে কিছু কিছু বাস এই দোংচেং জেলা থেকে শহরের বিভিন্ন অংশে যাওয়া আসা করে। বেইজিংয়ের ট্যাক্সি চালকরা এই জেলা এবং এর গন্তব্যস্থলগুলো সম্পর্কে খুব ভালোভাবেই অবগত। তবে ট্যাক্সি নেওয়ার আগে সকল ভ্রমণকারীদের কিছু [[বেইজিং#ট্যাক্সি দ্বারা|প্রাথমিক পরামর্শ]] বিবেচনা করে দেখা উচিত। বেইজিং শহর এলাকার বেশ কয়েকটি বড় সড়ক বা এক্সপ্রেসওয়ে দোংচেং অবধি বিস্তৃত। এস ১২ নামক বিমানবন্দরমুখী সড়ক এই জেলার উত্তর-পূর্ব কোণ বরাবর সেকেন্ড রিং রোডের সাথে যুক্ত হয়েছে(এই সংযোগস্থলে এস ১২ সড়কটি জি ১০১ নামে পরিচিত)। এটি থার্ড রিং রোড থেকে বিমানবন্দর পর্যন্ত বিস্তৃত একটি সড়ক যেখানে যাতায়তের জন্য টোল দিতে হয়। জি ৪৫ সড়কের এস ১১ নামে চিহ্নিত অংশটি সামান্য উত্তরে গিয়ে থার্ড রিং রোডের সাথে মিশেছে। থার্ড রিং রোডের জি ৬ সরনীর শেষ প্রান্ত থেকে জি ১১০ সড়ক ধরে দেংশেংমেনের সেকেন্ড রিং রোড পর্যন্ত আসা যায়। তারপর সেখান থেকে গুলু রোড ওয়েস্ট বরাবর গেলে ড্রাম অ্যান্ড বেল টাওয়ারস অবধি যাওয়া যায়। ==ঘুরে দেখুন== যদি আপনি শরীরচর্চায় আগ্রহী থাকেন এবং পদব্রজের মাধ্যমে বেইজিং শহরকে দেখার ইচ্ছা পোষণ করেন তাহলে যখন শহরের বাতাসে দূষণের পরিমান কম থেকে মাঝারি থাকবে, তখন ভূগর্ভস্থ রেলস্টেশনগুলির আশেপাশের জায়গা এবং দোংচেঙের বিভিন্ন দর্শনীয় স্থানে ঘুরে বেড়াতে পারেন। এখানকার ভূমি মূলত সমতল। দোংচেং জেলায় পথভ্রমণ পর্যটকদের এক বৈচিত্র্যময় অভিজ্ঞতার সম্মুখীন করে। এখানে দোংসির মতো প্রধান সড়ক, তাদের চওড়া ফুটপাত এবং ওভারপাসের উপস্থিতি যেমন আছে, তেমনই আছে একাধিক সংকীর্ণ গলি যা স্থানীয় ভাষায় হুটং নামে খ্যাত। ওয়াংফুজিং ও তিয়ানানমেন স্কোয়ারের মতো জায়গাগুলিতে পায়ে হেঁটে ঘুরে বেড়ান। রাস্তার দুধারের দৃশ্য আপনার সফরকে স্মরণীয় করে তোলার জন্য যথেষ্ট। [[File:Beijingbicylists.jpg|thumb|right|দোংচেয়ের রাস্তায় সাইকেল আরোহীদের ভীড়]] কাছাকাছি জায়গায় ঘুরে বেড়ানোর জন্য আপনি বাইসাইকেল, অটোরিকশা ক্যাব অথবা মোটর বাইক ভাড়া করতে পারেন যার সমস্ত তথ্য আপনি [[বেইজিং#সাইকেল_দ্বারা|এখানে]] পাবেন। চীনের ক্রমবর্ধমান আর্থিক উন্নতির কারনে বর্তমানে এই শহরে দু চাকার বাইক নিয়ে চলাচল সেরকম সুবিধাজনক নয়। দোংচেং এলাকায় সাইকেল নিয়ে যাতায়ত অনেক সুবিধাজনক। এখানকার হুটং, বাইক চলাচলের রাস্তা এবং প্রধান সড়কগুলি ব্যাবহার করে আপনি খুব সহজেই সাইকেলে করে এক জায়গা থেকে আরেক জায়গায় যেতে পারেন। তবে সাইকেল নিয়ে যাতায়ত করার সময় ছোট দুচাকার বাইকের প্রতি সজাগ দৃষ্টি রাখুন কারন তারা যেকোন সময়ে পেছন থেকে ধাক্কা মারতে পারে বা কখোনো কখোনো ফুটপাথেও উঠে পরতে পারে। জনপ্রিয় পর্যটন স্থলের বাইরের এলাকায় বিদেশি পর্যটকের দেখা পেলেই এখানকার রিকশা চালকেরা তাদের প্রতি আগ্রাসী মনোভাব দেখাতে শুরু করেন। তাদেরকে নিজের রিকশায় চাপানোর জন্য বিভিন্নভাবে প্রতারিত করার চেষ্টা করেন। এই [[বেইজিং#ধোঁকাবাজি_থেকে_বাঁচা|প্রতারণার জাল]] থেকে বাচতে চাইলে প্রথমেই চালকের সাথে [[দরকষাকষি|কথা বলে]] ভাড়া সুনিশ্চিত করুন। স্থানীয় ম্যান্ডারিন ভাষা জানা থাকলে এবং গন্তব্যপথ সম্পর্কে প্রয়োজনীয় তথ্য জানা থাকলে এক্ষেত্রে বেশ সুবিধা হয়। ==দর্শনীয়== [[File:Great Hall of the People and Monument to the People's Heros, Tiananmen Square.jpg|thumb|তিয়ানানমেন স্কোয়ারে দ্যা গ্রেট হল অফ পিপল এবং জনগণের বীরদের স্মৃতিস্তম্ভ]] প্রশাসনিকভাবে ফরবিডেন সিটি দোংচেঙে অবস্থিত হলেও এই স্থানে প্রবেশ ও ভ্রমণ সংক্রান্ত জটিলতা এবং দর্শনীয় স্থানের প্রাচুর্যের কারণে অন্য একটি স্বতন্ত্র নিবন্ধে এই স্থানের সম্পর্কে বিশদে আলোচনা করা হয়েছে। '''তিয়ানানমেন স্কোয়ার''' (天安门广场; Tiānānménguǎngchǎng) বিশ্বের বৃহত্তম সড়ক চত্বর। জনগনকে মুগ্ধ করার উদ্দেশ্যে মাও কর্তৃক নির্মিত এই চত্বরটি সোভিয়েত শৈলীর স্মৃতিস্তম্ভ এবং সরকারি ভবন দ্বারা পরিবেষ্টিত। চীনের অন্যান্য স্থান থেকে বেইজিংয়ে আগত ভ্রমণার্থী, বিশেষত যারা প্রথমবার রাজধানীতে ঘুড়তে আসে, তাদের কাছে এই চত্বর এক বিস্ময়কর এবং আদর্শ ভ্রমণস্থল। চত্বরের উত্তর প্রান্তে ভোরে ও সন্ধ্যায় পতাকা উত্তোলন ও নামানোর অনুষ্ঠান হয়। ভোরের অনুষ্ঠানটি রাজধানী বেড়াতে আসা চীনা পর্যটকদের নিকট অত্যন্ত জনপ্রিয়। তিয়ানানমেন স্কোয়ারে আসার সবচেয়ে সহজ উপায় হল মেট্রো রেল। চত্বরের উত্তর প্রান্তে অবস্থিত তিয়ানানমেন ইস্ট এবং তিয়ানানমেন ওয়েস্ট, এই দুটি রেলস্টেশন মেট্রোর ১ নং লাইনের আওতাধীন। মেট্রোর ২ নং লাইনের আওতাধীন কিয়ানমেন স্টেশনটি এই চত্বরের দক্ষিণ প্রান্তে অবস্থিত (এক্সিট A ব্যবহার করুন)। যান চলাচলের বিধিনিষেধের কারণে স্থানীয় ট্যাক্সিগুলি তিয়ানানমেন চত্বরে থামতে পারে না। আপনি যদি ট্যাক্সিতে আসেন তাহলে চালক আপনাকে চত্বরের কাছাকাছি কোনো গলিতে নামিয়ে দেবে। এছাড়াও চত্বরের সন্নিকটে অবস্থিত ফরবিডেন সিটিতে প্রবেশ করতে চাইলে আগে আপনাকে নিরাপত্তা জনিত তল্লাশির মুখোমুখি হতে হবে। তিয়ানানমেন স্কোয়ারে প্রবেশের জন্য আগের দিন পাসপোর্ট যাচাই ও নিবন্ধন করা আবশ্যক। * {{see | name=চেয়ারম্যান মাও স্মৃতিসৌধ | alt= | url= | email= | address= | lat=39.901025 | long=116.39158055556 | directions=তিয়ানানমেন চত্বরের দক্ষিণ প্রান্তে, ফরবিডেন সিটির প্রবেশপথের বিপরীতে | phone= | tollfree= | fax= | hours=মঙ্গল-রবি সকাল ০৮:০০-দুপুর ১২:০০ (তবে মাঝে মাঝে কোনো বিজ্ঞপ্তি ছাড়াই বন্ধ থাকে) | price=প্রবেশ অবাধ | wikipedia=Mausoleum of Mao Zedong | image=Mausolée de Mao.jpg | wikidata=Q1154819 | content=গণপ্রজাতন্ত্রী চীনের প্রতিষ্ঠাতা মাও জেদংয়ের তাঁর মরদেহ সংরক্ষণ করে এখানে জনসাধারণের দর্শনের জন্য রাখা হয়েছে (তাঁর ইচ্ছার বিরুদ্ধে)। এখানে ঢোকার সময় দর্শককে লম্বা লাইনের পিছনে দাড়াতে হয় কিন্তু সেই লাইন খুব দ্রুত সামনে এগিয়ে যায়। ভেতরে কোনো ধরনের ব্যাগ, ক্যামেরা বা জলের বোতল নিয়ে প্রবেশের অনুমতি নেই। এসব জিনিস পূর্ব দিকের রাস্তার ওপারে থাকা নির্দিষ্ট কাউন্টারে (নির্দিষ্ট ফি দিয়ে) জমা রাখতে হয় (তবে মোবাইল ফোন সঙ্গে রাখা যাবে)। ভেতরে মাওয়ের মূর্তির বেদিতে দেওয়ার জন্য ফুল এবং ১ ইয়ানের বিনিময়ে তথ্যপুস্তিকা কেনা যায় (যদিও দিনের শেষে ফুলগুলো আবার সংগ্রহ করে পুনরায় বিক্রি করা হয়)। তাঁর সংরক্ষিত মরদেহটি আসল নাকি মোমের তৈরি কৃত্রিম প্রতিকৃতি, এই নিয়ে স্থানীয়দের বিভিন্ন মতামত রয়েছে। প্রস্থানদ্বারের কাছাকাছি মাও জেদং স্মারক সম্পর্কিত নানা স্মারকচিহ্নও কিনতে পাওয়া যাবে। }} * {{see | name=মনুমেন্ট অফ দ্যা পিপল্স হিরো | alt= | url= | email= | address= | lat=39.903055555556 | long=116.39166666667 | directions=তিয়ানানমেন চত্বরের কেন্দ্রস্থলে | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | wikipedia=Monument to the People's Heroes | image=MonumentPeoplepic2.jpg | wikidata=Q536955 | content=গণপ্রজাতন্ত্রী চীনের যুদ্ধাহত ও প্রবীণ সৈনিক এবং যুদ্ধে নিহত বীরদের স্মরণে নির্মিত এই স্মৃতিস্তম্ভে ২৪ ঘণ্টাই সেনাপাহারা থাকে। রাতের বেলা স্মৃতিস্তম্ভটি মনোরম আলোয় আলোকিত করা হয়। কোনো গুরুত্বপূর্ণ অনুষ্ঠান বা বিশেষ অতিথির আগমন ছাড়া সাধারণ দর্শনার্থীদের জন্য মূল বেদি পর্যন্ত যাওয়ার পথ বন্ধ থাকে, আর ছাড় দেওয়া হলেও কেবল অনুষ্ঠান বা কর্মসূচিতে অংশ নেওয়া ব্যক্তিরাই ভেতরে যেতে পারেন। তবে ছবি তোলার জন্য স্মৃতিস্তম্ভটির কাছাকাছি যাওয়া যায়। }} * {{see | name=গ্রেট হল অফ পিপল্স | alt=人民大会堂 | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | wikipedia= | image= | wikidata=Q72891 | content= চীনের এক কক্ষবিশিষ্ট আইনসভা। ন্যাশনাল পিপলস কংগ্রেস (এনপিসি) এবং এর প্রধান রাজনৈতিক উপদেষ্টা সংস্থা চাইনিজ পিপলস পলিটিক্যাল কনসালটেটিভ কনফারেন্সের (সিপিপিসিসি) সদর দপ্তর। উভয় পরিষদ বছরে একবার দশ দিনের জন্য এখানে মিলিত হয়, যা "টু সেসন্স" (两会) নামে পরিচিত। উভয় পরিষদের বৈঠক গ্রেট অডিটোরিয়ামে অনুষ্ঠিত হয়। সংঘাত এড়াতে তাদের কার্যক্রমের সময়সূচী পর্যায়ক্রমে সাজানো থাকে। আইনসভার বৈঠক ছাড়াও এই ভবনে বিদেশী বিশিষ্ট ব্যক্তিদের সংবর্ধনা আয়োজন করা হয়। চীনের নতুন রাষ্ট্রদূতেরা এখানেই রাষ্ট্রপতির কাছে তাদের পরিচয়পত্র পেশ করেন। রাষ্ট্রীয় কাজে ব্যবহৃত না হলে দর্শনার্থীরা ভবনটি ঘুরে দেখতে পারেন। }} * {{see | name=তিয়ানানমেন গেট | alt=天安门; স্বর্গীয় শান্তির প্রবেশদ্বার | url= | email= | address= | lat=39.907333333333 | long=116.39108333333 | directions=চত্বরের উত্তর প্রান্তের বিপরীতে | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price=¥১৫ | wikipedia=Tiananmen | image=天安门夜景.jpg | wikidata=Q83973 | content=তিয়ানানমেন গেট এবং তার সন্নিকটে স্থিত চেয়ারম্যান মাওয়ের বিশাল প্রতিকৃতি এই স্থানের প্রধান আকর্ষণ। এটি মূলত রাজকীয় শহরের প্রধান ফটক ছিল। পুরোনো চারটি ফটকের বর্তমানে মধ্যে এটিই একমাত্র টিকে আছে। ফরবিডেন সিটির দিকে উত্তর দিকে যেতে হলে এই ফটকের মধ্যে দিয়ে যেতে হবে। ফটকের ভেতর দিয়ে যেতে কোনো খরচ লাগে না, কিন্তু অপর প্রান্তে একটি টিকিট ঘর আছে যেখানে ফটক পরিদর্শনের জন্য প্রবেশমূল্য দিতে হয়। ফটকটি থেকে তিয়ানানমেন চত্বরের সুন্দর দৃশ্য দেখা যায়। তবে ফটকের অপর প্রান্তের টিকিট ঘর থেকে ফরবিডেন সিটিতে প্রবেশের জন্য টিকিট পাওয়া যায়না। ফরবিডেন সিটির জন্য আলাদা টিকিট কাটতে হয়। }} [[File:ZhongshanPark.jpg|thumb|ঝংশান পার্ক]] * {{see | name=ঝংশান পার্ক | alt= ঝোংশান পার্ক | url= | email= | address=(天安门西侧) | lat=39.9083 | long=116.388 | directions= তিয়ানানমেনের পশ্চিম দিকে | phone=+86 10 6605 5431 | tollfree= | fax= | hours=গ্রীষ্ম ০৬:০৯-২১:০০, শীত ০৬:৩০-২০:০০ | price= প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য ¥৩, প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য | wikipedia=Zhongshan Park (Beijing) | image=Beijing Shejitan 2.jpg | wikidata=Q970561 | content=প্রচুর গাছ ও বাঁশঝাড় দিয়ে সুন্দরভাবে সাজানো একটি পার্ক। ফরবিডেন সিটিতে প্রবেশ করার সময় এই পার্কের ভেতর যেতে হয়। ফরবিডেন সিটির পরিখায় প্যাডেল বোট ভাড়া পাওয়া যায়। এছাড়াও রয়েছে শিশুদের জন্য একটি অভ্যন্তরীন খেলার জায়গা এবং ছোট গাড়ির ব্যাবস্থা। }} * {{see | name=জেংইয়াংমেন | alt=কিয়ানমেন; 前门 | url= | email= | address= | lat=39.89796 | long=116.39171 | directions=তিয়ানানমেন স্কোয়ারের দক্ষিণ প্রান্ত | phone=+86 10 6522 9384 | tollfree= | hours=০৯:০০-১৬:০০ | price=&yen;১০ | wikidata=Q197703 | content=১৪১৯ সালে অন্তঃনগর প্রাচীরের প্রধান ফটক হিসেবে এটি নির্মিত হয়েছিল। সম্রাট তিয়ানতানে যাওয়ার সময় এই ফটক ব্যবহার করতেন। বর্তমানে এখানে পুরনো শহরের ছবি ও প্রতিকৃতি সহ বিবিধ প্রদর্শনীর আয়োজন করা হয়। }} ===মন্দির=== * {{see | name=ঝিহুয়া মন্দির | alt=ঝিহুয়াসি; যা জ্ঞানার্জনের মন্দির নামেও পরিচিত | url=http://www.zhihuatemple.com/ | email= | address=৫ লুমিচাং হুটং | lat= | long= | directions=দংঝিমেন বা বেইজিং রেলওয়ে স্টেশন থেকে ২৪ নম্বর বাসে এসে লুমিচাংয়ে নামুন | phone=+86 10 6528 6691 | tollfree= | hours=সকাল ৯:০০ - বিকাল ৫:০০, সোমবার বন্ধ থাকে | price=¥২০ | wikidata=Q197781 | lastedit=2026-02-11 | content=১৪৪৩ সালে নির্মিত বৌদ্ধ মন্দির। এটি বেইজিংয়ের অন্যতম বৃহৎ, প্রাচীনতম এবং সবচেয়ে ভালোভাবে সংরক্ষিত কাঠের স্থাপত্যগুলোর একটি। এখানে প্রাচীন সঙ্গীত কেন্দ্র রয়েছে, যেখানে মাঝে মাঝে সকাল ১০:০০ এবং বিকাল ৩:০০ টায় প্রাচীন ঐতিহ্যবাহী সঙ্গীতানুষ্ঠানের আয়োজন করা হয়। এছাড়াও এখানে আছে বেইজিং সাংস্কৃতিক বিনিময় জাদুঘর। সকাল ৯:৩০ টা এবং দুপুর ২:০০ টায় বিনামূল্যে ট্যুর গাইডের ব্যবস্থা আছে। }} [[File:北京孔庙孔子雕像.jpg|right|thumb|মন্দিরে কনফুসিয়াসের মূর্তি]] * {{see | name=রাজকীয় পূর্বপুরুষদের মন্দির | alt=太庙; Tàimiào | url=http://www.bjwhg.com.cn/ | email= | address= | lat=39.912402 | long=116.400105 | directions=তিয়ানানমেন পার হওয়ার পর, ফরবিডেন সিটিতে পৌঁছানোর আগে ডানদিকে ঘুরুন | phone= | tollfree= | fax= | hours=শীতকাল: ০৭:০০-১৭:৩০; গ্রীষ্মকাল: ০৬:০০-১৯:৩০ | price=¥২, ভবনের ভেতরে প্রবেশ করতে হলে আলাদা মূল্য দিতে হবে। | wikipedia=Imperial Ancestral Temple | image= | wikidata=Q1347866 | content=এই মন্দিরেই সম্রাট এবং রাজপরিবারের অন্যান্য সদস্যরা তাঁদের পূর্বপুরুষদের প্রতি শ্রদ্ধা নিবেদন করতেন। ভবনগুলো আদি অবস্থায় রয়েছে তবে সাংস্কৃতিক বিপ্লবের সময় পূর্বপুরুষদের স্মৃতিফলকসহ এর ভেতরের বেশিরভাগ অংশ ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল। এরপর থেকে এটিকে চীনের শ্রমজীবী ​​মানুষের জন্য উৎসর্গীকৃত একটি জাদুঘর হিসেবে ব্যবহার করা হচ্ছে। }} ==করণীয়== ==কেনাকাটা== ==আহার== ==পানীয়== ==রাত্রিযাপন== ===সস্তা=== ===মধ্যমান=== দংঝিমেন মেট্রো স্টেশনের পূর্ব দিকে বেশ কয়েকটি মাঝারি মানের হোটেল আছে। মেট্রো স্টেশন থেকে পূর্ব দিকে প্রায় ৮০০ মিটার হেঁটে গেলে কাছাকাছি বড় চৌরাস্তায় পৌছানো যায়। রাস্তার দক্ষিণ-পূর্ব কোণে আরেকটি হোম ইন হোটেল রয়েছে (উপরের তালিকা দেখুন)। রাস্তার উত্তর দিকে (মূল সড়কে নয়, বরং পেছনের আবাসিক চত্বরে) প্রায় ছয়টি বড় হোটেল পাওয়া আছে। পর্যটন মৌসুমের উপর নির্ভর করে একটি দ্বিশয্যা ঘরে এক রাতে থাকার খরচ ১৫০-২৫০ ইয়েন। রাত্রিবাস নিশ্চিত করার আগে দর কষাকষি করুন এবং আশেপাশের অন্যান্য হোটেলের সাথে তুলনা করে নিন। হোটেলগুলো একটি রিং রোডের কাছে অবস্থিত। এখান থেকে মেট্রো লাইনের মাধ্যমেও শহরের কেন্দ্রে সহজে এবং দ্রুত্তার সাথে যাতায়াত করা যায়। মেট্রো স্টেশনের ঠিক পাশেই ম্যাকডোনাল্ড'স সংস্থার একটি শাখা রয়েছে এবং একটি আকর্ষণীয় বিপনন কেন্দ্র (গিনজা মল) আছে, যার সবচেয়ে নিচের তলায় একটি খাবারের দোকান রয়েছে। ===দামী=== ==পরবর্তী গন্তব্য== দোংচেংয়ের পর আপনার সম্ভাব্য ভ্রমণস্থল হতে পারে পার্শ্ববর্তী শিচেং জেলা বা "পশ্চিম শহর"। সেখানে জেলার সমস্ত সরকারি ভবন, জনপ্রিয় বেইহাই পার্ক এবং ন্যাশনাল পারফর্মিং আর্টস সেন্টারের মতো বিবিধ আকর্ষণীয় স্থান দেখতে পাবেন। আপনি যদি শহরের আরও ভেতরে যান তাহলে এই অঞ্চলের উত্তর ও পূর্ব দিকে বিস্তৃত [[বেইজিং/চাওয়াং|চাওয়াং]] জেলায় পৌঁছে যাবেন যেখানে অনেক কর্পোরেট সদর দপ্তর ও বিদেশী দূতাবাস আছে। ২০০৮ সালের গ্রীষ্মকালীন অলিম্পিকের সময় এখানে বেশ কিছু নির্মান হয়েছিল যাদের মধ্যে বেশ কিছু স্থাপত্য ক্রীড়া পরবর্তী সময়ে অন্য কাজের জন্য ব্যাবহার হচ্ছে। দোংচেংয়ের উত্তর-পশ্চিম ও দক্ষিণে অবস্থিত হাইদিয়ান এবং চংওয়েন জেলার প্রধান আকর্ষণ সামার প্যালেস এবং টেম্পল অফ হেভেন বেইজিংয়ের অন্যতম দুটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। দোংচেংয়ের দক্ষিণ-পশ্চিম স্থিত চারটি কেন্দ্রীয় জেলার মধ্যে একটি হলো শুয়ানউ যেখানে অনেক মন্দির, মসজিদ এবং হুটং রয়েছে। শহরের অন্যান্য সুপরিচিত স্থানগুলোর তুলনায় এখানে পর্যটকদের আনাগোনা কম। শহর কেন্দ্রীয় অঞ্চলের বাইরে দক্ষিণ দিকে ফেংতাই অঞ্চলের অবস্থান যেখানে আছে বেইজিং ওয়েস্ট রেলওয়ে স্টেশন এবং মার্কো পোলো ব্রিজ। এই সেতু দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রকৃত সূচনাস্থল হিসাবে খ্যাত। সেতু সংলগ্ন এক সংগ্রহশালায় আপনি চীন-জাপান যুদ্ধ সংক্রান্ত অনেক তথ্য জানতে পারবেন। tsba540jxw7rh4d0q70lrblgp0akkp8 79142 79141 2026-10-05T15:33:24Z RDasgupta2020 1987 /* দর্শনীয় */ 79142 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Banner for dongcheng 1.jpg|dotm=yes}} '''দোংচেং জেলা''' (东城区 ''Dōngchéng Qū'') চীনের রাজধানী শহর [[বেইজিং|বেইজিংয়ের]] অন্তর্গত একটি এলাকা। স্থানীয় ভাষায় দোংচেং কথার আক্ষরিক অর্থ হল "''পূর্বের শহর''"। শহরের পূর্ব অংশ জুড়ে প্রাচীন এই অঞ্চলের বিস্তার। আগত বেশিরভাগ দর্শনার্থীরা মুলত তিয়ানানমেন চত্বর এবং শহরের নিষিদ্ধ অঞ্চলে (ফরবিডেন সিটি) অবস্থিত প্রাচীন রাজপ্রাসাদ দেখতেই আসেন। এছাড়াও এখানে প্রাচীন ও নবীন চীনা সংস্কৃতির বিবিধ নিদর্শন রয়েছে যেমন, প্রাচীন ''হুটং'', মন্দির এবং ওয়াংফুজিং স্ট্রিটের আধুনিক বাজার যা পর্যটকদের আকর্ষন করার জন্য যথেষ্ট। এই নিবন্ধে '''মধ্য দোংচেং''' জেলার বিভিন্ন দ্রষ্টব্য; মূলত তিয়ানানমেন স্কোয়ার এবং ওয়াংফুজিং স্ট্রিট সম্পর্কে আলোচনা করা হয়েছে। দোংচেং শহরের আরেকটি জনপ্রিয় দর্শনীয় স্থান হল নিষিদ্ধ শহর বা [[ফরবিডেন সিটি]]। তিয়ানানমেন চত্বর সংলগ্ন মেরিডিয়ান প্রবেশদ্বার দিয়ে সেখানে প্রবেশ করতে হয়। পরিখা ও উঁচু প্রাচীরের আড়াল এই অঞ্চলকে মূল শহর থেকে পৃথক করে রেখেছে। ==জানুন== দোংচেং বেইজিং শহরের কেন্দ্রীয় অঞ্চল। শহরকে বেষ্টণকারী সড়ক দ্বিতীয় রিং রোডের অন্তর্বতী যে অঞ্চল, তার উত্তর-পূর্ব অংশের প্রায় এক চতুর্থাংশ এলাকা জুড়ে এর বিস্তার। তবে আধুনিক শহরের বেশ কিছু অঞ্চল মূল এলাকা ছাড়িয়ে জেলার উত্তর প্রান্তে অবস্থিত তৃতীয় রিং রোড পর্যন্ত বিস্তার লাভ করেছে। এই বিস্তৃত অঞ্চলের মধ্যেই শহরের ঐতিহাসিক ও আধুনিক এলাকা এবং মূল পর্যটক আকর্ষন, যেমন তিয়ানামেন চত্বর, ফরবিডেন সিটি ইত্যাদির অবস্থান। পার্শ্ববর্তী [[বেইজিং/শিচেং|শিচেং]] জেলায় প্রধান সরকারি কার্যালায়সমূহ, বিশ্ববিদ্যালয় এবং বাণিজ্যিক দপ্তরসমূহের অবস্থান হলেও সাংস্কৃতিক কেন্দ্রবিন্দু হিসাবে দোংচেং পর্যটকদের কাছে বিশেষ আকর্ষনীয়। বেইজিংয়ের জাতীয় পর্যায়ের প্রধান ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক স্থানগুলোর এক-চতুর্থাংশের বেশি এই অঞ্চলেই অবস্থিত যাদের মধ্যে রয়েছে বিখ্যাত কিছু মন্দির। এছাড়াও জাদুঘর, শিল্প প্রদর্শনী, নাট্যশালা ইত্যাদি বিবিধ দর্শনীয় স্থানে সমৃদ্ধ এই অঞ্চল। কেনাকাটার জন্য রয়েছে বিভিন্ন বাজার এবং নৈশজীবন উপভোগের উপযুক্ত পরিবেশ। বেইজিং ভ্রমনকারী সকল পর্যটকদের অন্তত একবার হলেও (সম্ভব হলে একাধিকবার) দোংচেং আসা উচিত। ===ইতিহাস=== দোংচেংয়ের সবচেয়ে বড় আকর্ষণ হলো তিয়ানানমেন স্কোয়ার যা আধুনিক চীনের জনজীবনের কেন্দ্র হিসাবে পরিচিত। স্কোয়ারের উত্তরদিকে ফরবিডেন সিটির অবস্থান। এই প্রাচীন রাজপ্রাসাদটি ১৪২০ সালে নির্মিত হয়। তবে তার অনেক আগে থেকেই দোংচেং অঞ্চলে মানুষের বসতি ছিল। দশম শতকে লিয়াও রাজবংশের শাসণকালে রাজকীয় বাসভবনের পাশাপাশি ছোট ছোট বসতি গড়ে উঠেছিল। তৎকালীণ শহরাঞ্চল পরিবেষ্টণকারী এক প্রাচীরের উত্তর-পূর্ব অংশে ছিল এই বসতিগুলির অবস্থান। দুই শতাব্দী পরে, জিন রাজবংশের সময়কালে শহরের বাইরে অপর এক প্রাচীরের নির্মান হয় (বর্তমানে এখানে দ্বিতীয় রিং রোডের অবস্থান) এবং ছোট ছোট বস্তিগুলিকে শহরাঞ্চলের অন্তর্ভুক্ত করা হয়। যখন মিং রাজবংশের সম্রাট ঝংলে ফরবিডেন সিটির নির্মাণ করেন, ততদিনে দোংচেং অঞ্চলে প্রায় ১৫টি ছোট ছোট গলিপথের নির্মান হয়ে গিয়েছে। এই গলিপথগুলি বর্তমান শহরের অন্যতম ঐতিহাসিক দ্রষ্টব্য ''হুটংয়ের'' পূর্বসূরী। সপ্তদশ শতকে মিং রাজবংশের পতনের পর চীনের সর্বশেষ রাজবংশ চিংয়ের উত্থান ঘটে। সেই সময়ও দোংচেং অঞ্চলের সমৃদ্ধি অব্যাহত ছিল। কিছু রাজকীয় কর্মকর্তারা ফরবিডেন সিটিতে বসবাসের যোগ্য পদমর্যাদার অধিকারী ছিলেন না;তাঁরা এবং রাজদরবারে পণ্য বিক্রয়কারী বণিক সম্প্রদায়ের লোকেরা নিজেদের জন্য সুসজ্জিত বাড়ি নির্মাণ করতেন, যেগুলি স্থানীয় ভাষায় ''সিহেয়ুয়ান'' (উঠোন ঘেরা বাড়ি) নামে পরিচিত। নগর প্রাকারের কাছাকাছি রাজপ্রাসাদের খাদ্যগুদামগুলো অবস্থিত ছিল, যেগুলোর নামানুসারে পরবর্তীতে সেখানকার অনেক রাস্তার নামকরণ করা হয়। একপর্যায়ে রাজকীয় সেনাবাহিনীর চারটি দলকেও এই অঞ্চলে মোতায়েন করা হয়েছিল। [[File:Near the United States Legation looking north-west from Fort Myer on the Tartar Wall, Peking, China., ca. 1900 - NARA - 519407.tif|thumb|right|দোংচেং, ১৯০০ সালে বক্সার বিদ্রোহের পর]] উনবিংশ শতাব্দীর শেষের দিকে বক্সার বিদ্রোহের সময় দোংচেং রণক্ষেত্রে পরিণত হয়। সে সময় পাশ্চাত্য বিরোধী জাতীয়তাবাদীরা লিগেশন কোয়ার্টার নামক স্থানে বিদেশী কূটনীতিক এবং চীনা খ্রিস্টানদের দুই মাস ধরে অবরুদ্ধ করে রেখেছিল। পরবর্তীতে [[তিয়ানজিন]] থেকে প্রেরিত ৮টি দেশের যৌথ মিত্রবাহিনী গিয়ে তাদের উদ্ধার করে। বিদ্রোহীদের আক্রমণে ইতিমধ্যেই শহরের অনেক ক্ষতি হয়েছিল। বৈদেশিক বাহিনীর লোকেরা এই ক্ষতিগ্রস্ত এলাকাগুলো থেকে প্রচুর পরিমাণে সাংস্কৃতিক সম্পদ ও ধনসম্পদ লুটপাট করে। এই অপমানজনক ঘটনার ফলস্বরূপ, ১১ বছর পর চিং রাজবংশের পতন ঘটে এবং চীন প্রজাতন্ত্র প্রতিষ্ঠিত হয়। সাম্রাজ্যবাদী শাসনের অবসান ঘটার পরই বর্তমান দোংচেং এলাকাটি প্রথমবারের মতো সর্বসাধারণের জন্য উন্মুক্ত করা হয়। এর ফলে এলাকাটি বসবাসের জন্য আরও আকর্ষণীয় হয়ে ওঠে এবং বহু বিত্তশালী মানুষ এখানে এসে বসতি স্থাপন করতে শুরু করেন। ১৯১৯ সালের ৪ মে দোংচেঙে একটি বিশাল প্রতিবাদ মিছিল অনুষ্ঠিত হয়। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের পর ভার্সাই চুক্তির সুবিধা নিয়ে চীন সরকারের ওপর জাপানের অন্যায় "একুশ দফা দাবি" চাপিয়ে দেওয়া এবং তাতে চীনা সরকারের দুর্বল ভূমিকার প্রতিবাদে এই আন্দোলন হয়েছিল। ঐতিহাসিক এই "৪ মে আন্দোলন" -এর নামানুসারেই পরবর্তীতে উসি (যার আক্ষরিক অর্থ "৫/৪") সড়কের নামকরণ করা হয়, যেখানে বিশ্ববিদ্যালয়ের পুরোনো ভবনটি দাঁড়িয়ে আছে। এই আন্দোলন চীনের তৎকালীন বামপন্থী ও জাতীয়তাবাদীদের ওপর গভীর প্রভাব ফেলে, যার ধারাবাহিকতায় কয়েক বছর পর গঠিত হয় চীনা কমিউনিস্ট পার্টি। এর ঠিক ৩০ বছর পর গৃহযুদ্ধের সময় মাও জেদংয়ের নেতৃত্বে এই পার্টি জয়লাভ করে এবং ১৯৪৯ সালের ১ অক্টোবর তিয়ানানমেন স্কোয়ার থেকেই তিনি গণপ্রজাতন্ত্রী চীন প্রতিষ্ঠার ঘোষণা করেন (যা আজও চীনে জাতীয় দিবস হিসেবে পালিত হয়)। শাসণক্ষমতা প্রাপ্তির পর মাও জেলাটিকে নতুন ভাবে গড়ে তোলেন। প্রাচীন মানমন্দিরের কিছু খণ্ডাংশকে অক্ষত অবস্থায় রেখে তিনি শহরের প্রাচীরগুলো ভেঙে ফেলেন। সৈন্যদের বিশাল সমাবেশ ও রাজনৈতিক মিছিলগুলিকে আরও ভালোভাবে পর্যবেক্ষণ করার জন্য তিনি ফরবিডেন সিটির দক্ষিণ দিকের চত্বরটিকে সম্প্রসারিত করেন এবং অধুনা তিয়ানানমেন স্কোয়ারের রূপ দেন। ১৯৫৮ সালে পূর্ববর্তী দুটি জেলাকে একত্র করে প্রথমবার এই জেলার নাম দেওয়া হয় দোংচেং। পরের বছর গণপ্রজাতন্ত্রী চীনের দশম বার্ষিকী উদযাপনের জন্য দশটি সুবিশাল ভবনের নির্মান করা হয়েছিল যাদের মধ্যে দুটি ভবনকে পরবর্তী কালে চীনের জাতীয় জাদুঘর এবং শহরের প্রধান রেলস্টেশনে রূপান্তরিত করা হয়। এই নির্দিষ্ট দুটি ভবন দোংচেং জেলাতেই নির্মিত হয়েছিল। দেশের শীর্ষস্থানীয় অভিনয় শিক্ষাকেন্দ্র এবং সবচেয়ে সম্মানজনক নাট্যদলগুলোর কেন্দ্রবিন্দু হিসেবে দোংচেং চীনের জাতীয় নাট্যজগতে নিজের ভূমিকা বজায় রেখেছিল। সাংস্কৃতিক বিপ্লবের সময় মাও তিয়ানানমেন স্কোয়ারে রেড গার্ডদের বিশাল সমাবেশে ভাষণ দিয়েছিলেন। চৌ এনলাইয়ের মৃত্যুর পর ১৯৭৫ সালে এই জেলায় গণবিক্ষোভ শুরু হয়। এর চৌদ্দ বছর পর, গণতন্ত্রের দাবিতে বিশাল আন্দোলন গড়ে ওঠে এবং নির্মম দমন পীড়ন শুরু হয়। সেই ঘটনার প্রতীক হিসাবে একটি বিখ্যাত ছবির উল্লেখ করা হয়, যেখানে এক অজ্ঞাতপরিচয় আন্দোলনকারীকে বেইজিং গ্র্যান্ড হোটেলের সামনে সারিবদ্ধ ট্যাঙ্কের ঠিক মুখোমুখি দাড়িয়ে থাকতে দেখা যায়। এই আন্দোলনের ফলস্বরূপ দেশে "চীনা বৈশিষ্ট্যযুক্ত সমাজতন্ত্রের" সূচনা হয়। পরবর্তী বছরগুলোতে নব সংস্কারের ফলে অর্থনৈতিক উন্নতি হলেও দেশীয় সংরক্ষণবাদীদের সাথে দ্বন্দ শুরু হয়। নগর উন্নয়নের লক্ষ্যে শহরের বেশ কিছু প্রাচীণ নির্মান ভেঙে ফেলা হচ্ছিল এবং সংরক্ষণকারীরা দোংচেঙের অবশিষ্ট হুটংগুলোকে ধ্বংসের হাত থেকে বাঁচানোর জন্য উদ্যোগী হন। বেশিরভাগ নগর উন্নয়ন প্রকল্পগুলো থেকে সাধারণত ধনী ব্যাবসায়ী এবং প্রভাবশালী সরকারী পৃষ্ঠপোষকরাই লাভবান হয়েছিল। এইভাবেই সময়ের সাথে সাথে দোংচেং অঞ্চল আধুনিক বিশ্বের দোরগোড়ায় এসে পৌছেছে। এখানে আপনি চীনের পুরাতন ও আধুনিক উভয় রূপ দেখার সুযোগ পাবেন। দিনের বেলায় আপনি তিয়ানানমেন স্কোয়ার, ফরবিডেন সিটি এবং ধ্রুপদী চীনা স্থাপত্যের অন্যান্য নিদর্শন ঘুরে দেখতে পারেন অথবা জাতীয় জাদুঘরে দেশের প্রাচীন ইতিহাস সম্পর্কিত চিত্তাকর্ষক প্রদর্শনী উপভোগ করতে পারেন। সন্ধ্যার সময় আপনি এই অঞ্চলের অত্যাধুনিক সুবিধাসম্পন্ন ওয়াংফুজিং পেডেস্ট্রিয়ান বিপনন কেন্দ্রে কেনাকাটার জন্য যেতে পারেন অথবা নানলুওগুশিয়াং বা গুইজিয়ের জমকালো গলি ও পানশালাগুলোতেও খাওয়া-দাওয়ার মাধ্যমে সময় উদযাপন করতে পারেন। দোংচেং জেলা বেইজিং শহরের একটি বৃহৎ অঞ্চল। এখানকার প্রধান এলাকাগুলো হলো: ===ওয়াংফুজিং=== ওয়াংফুজিং বেইজিংয়ের এক অভিজাত এলাকা। এখানে অনেক বাণিজ্যিক বিপণন কেন্দ্র ও নিত্যপ্রয়োজনীয় জিনিষের দোকান রয়েছে। এই অঞ্চলকে রাজধানীর আধুনিক প্রাণকেন্দ্র হিসেবে বিবেচনা করা হয়। আগত দর্শনার্থীদের কাছে আরও আকর্ষণীয় ও আমন্ত্রণমূলক করে তোলার জন্য শহরের এই এলাকাকে বৃহৎ পরিসরে গড়ে তোলা হয়েছে। ===তিয়ানানমেন=== তিয়ানানমেনকে চীনের আধুনিক ইতিহাসের প্রধান ঘটনাবলীর কেন্দ্রস্থল হিসেবে বিবেচনা করা হয়। এখানে রয়েছে তিয়ানানমেন চত্বর, নিষিদ্ধ শহর (ফরবিডেন সিটি), ন্যাশনাল সেন্টার অফ পারফর্মিং আর্টস, চেয়ারম্যান মাওয়ের বিখ্যাত প্রতিকৃতি, চীনের জাতীয় সংগ্রহশালা এবং আরও অনেক বিখ্যাত ও জাঁকজমকপূর্ণ ভবন ও স্মৃতিস্তম্ভ। এখানকার তোরণটি ছিল রাজকীয় নগরীতে প্রবেশের প্রথম প্রধান প্রবেশদ্বার। শহরের প্রাচীন চারটি তোরণের মধ্যে এটিই একমাত্র যা আজও টিকে আছে। ==প্রবেশ== ::''শহরের গণপরিবহনের জন্য, দেখুন [[বেইজিং#অভ্যন্তরীণ যাতায়াত]]'' {{Mapframe | 39.912 | 116.408 | height=400 | width=500 | zoom=14 | align=center }} {{mapmask| 39.90044,116.43000 |39.90120,116.43019 |39.90195,116.43010 |39.90409,116.42981 |39.90461,116.42972 |39.90729,116.42953 |39.90903,116.42944 |39.90955,116.42942 |39.91188,116.42888 |39.91279,116.42873 |39.91607,116.42858 |39.92329,116.42827 |39.92286,116.39784 |39.92276,116.39742 |39.92221,116.39667 |39.92209,116.39543 |39.91215,116.39576 |39.91182,116.38660 |39.91151,116.38662 |39.91147,116.38581 |39.91092,116.38583 |39.91090,116.38575 |39.91059,116.38578 |39.91058,116.38570 |39.91039,116.38569 |39.91040,116.38559 |39.91027,116.38561 |39.91027,116.38547 |39.90923,116.38555 |39.90922,116.38633 |39.90723,116.38660 |39.90697,116.38637 |39.90654,116.38644 |39.90663,116.38845 |39.90665,116.38929 |39.89903,116.38965 |39.89872,116.38966 |39.89870,116.38983 |39.89814,116.38986 |39.89792,116.39004 |39.89769,116.39036 |39.89760,116.39067 |39.89734,116.39141 |39.89747,116.39206 |39.89773,116.39289 |39.89801,116.39329 |39.89877,116.39368 |39.89926,116.39706 |39.89966,116.41187 |39.90038,116.41633 |39.90068,116.42693 |39.90044,116.43000 }} {{mapshapes|Q235319}} <!--Subway lines--> কেন্দ্রীয় দোংচেঙে ভূগর্ভস্থ রেলপথের(মেট্রো) চমৎকার সংযোগ ব্যবস্থা রয়েছে। এই অঞ্চলের উত্তর ও পূর্ব প্রান্ত বরাবর মেট্রোর লুপ লাইন এবং ২ নং মেট্রো লাইনের অবস্থান। মেট্রোর ১ নং লাইন জেলাটিকে পূর্ব থেকে পশ্চিমে বিভক্ত করেছে। এই ১ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমেই তিয়ানানমেন স্কয়ার, চাং'আন অ্যাভিনিউ এবং তাদের মধ্যবর্তী স্টেশনগুলি পরস্পরের সাথে সংযুক্ত। জেলার উত্তর সীমান্ত বরাবর মেট্রো লাইন ৬ পূর্ব থেকে পশ্চিমে বিস্তৃত। ২০২১ সাল পর্যন্ত উত্তর থেকে দক্ষিণে সংযোগকারী একমাত্র মেট্রো লাইন ছিল লাইন ৫, যা জেলার পূর্ব অংশ বরাবর বিস্তৃত। মেট্রোর লাইন ৮ কেন্দ্রীয় অক্ষরেখার পূর্ব দিক বরাবর দোংচেং জেলাকে অতিক্রম করে নানলুওগুশিয়াং, ওয়াংফুজিং এবং ছিয়ানমেন স্টেশনকে সংযুক্ত করেছে। কেন্দ্রীয় দোংচেঙের সমস্ত এলাকা এই মেট্রো স্টেশনগুলি থেকে হাঁটা পথের দূরত্বে অবস্থিত। শহরে যে বাসগুলি চলাচল করে সেগুলির নির্দিষ্ট মানক সংখ্যা রয়েছে। সাধারণত ৩০০ বা তার কম মানক সংখ্যার বাসগুলি মুলত তাদের যাত্রাপথের কোনো না কোনো পর্যায়ে দোংচেং এলাকার মধ্যে দিয়ে যায়। যাদের মানক সংখ্যা তিনশোর বেশি তাদের মধ্যে কিছু কিছু বাস এই দোংচেং জেলা থেকে শহরের বিভিন্ন অংশে যাওয়া আসা করে। বেইজিংয়ের ট্যাক্সি চালকরা এই জেলা এবং এর গন্তব্যস্থলগুলো সম্পর্কে খুব ভালোভাবেই অবগত। তবে ট্যাক্সি নেওয়ার আগে সকল ভ্রমণকারীদের কিছু [[বেইজিং#ট্যাক্সি দ্বারা|প্রাথমিক পরামর্শ]] বিবেচনা করে দেখা উচিত। বেইজিং শহর এলাকার বেশ কয়েকটি বড় সড়ক বা এক্সপ্রেসওয়ে দোংচেং অবধি বিস্তৃত। এস ১২ নামক বিমানবন্দরমুখী সড়ক এই জেলার উত্তর-পূর্ব কোণ বরাবর সেকেন্ড রিং রোডের সাথে যুক্ত হয়েছে(এই সংযোগস্থলে এস ১২ সড়কটি জি ১০১ নামে পরিচিত)। এটি থার্ড রিং রোড থেকে বিমানবন্দর পর্যন্ত বিস্তৃত একটি সড়ক যেখানে যাতায়তের জন্য টোল দিতে হয়। জি ৪৫ সড়কের এস ১১ নামে চিহ্নিত অংশটি সামান্য উত্তরে গিয়ে থার্ড রিং রোডের সাথে মিশেছে। থার্ড রিং রোডের জি ৬ সরনীর শেষ প্রান্ত থেকে জি ১১০ সড়ক ধরে দেংশেংমেনের সেকেন্ড রিং রোড পর্যন্ত আসা যায়। তারপর সেখান থেকে গুলু রোড ওয়েস্ট বরাবর গেলে ড্রাম অ্যান্ড বেল টাওয়ারস অবধি যাওয়া যায়। ==ঘুরে দেখুন== যদি আপনি শরীরচর্চায় আগ্রহী থাকেন এবং পদব্রজের মাধ্যমে বেইজিং শহরকে দেখার ইচ্ছা পোষণ করেন তাহলে যখন শহরের বাতাসে দূষণের পরিমান কম থেকে মাঝারি থাকবে, তখন ভূগর্ভস্থ রেলস্টেশনগুলির আশেপাশের জায়গা এবং দোংচেঙের বিভিন্ন দর্শনীয় স্থানে ঘুরে বেড়াতে পারেন। এখানকার ভূমি মূলত সমতল। দোংচেং জেলায় পথভ্রমণ পর্যটকদের এক বৈচিত্র্যময় অভিজ্ঞতার সম্মুখীন করে। এখানে দোংসির মতো প্রধান সড়ক, তাদের চওড়া ফুটপাত এবং ওভারপাসের উপস্থিতি যেমন আছে, তেমনই আছে একাধিক সংকীর্ণ গলি যা স্থানীয় ভাষায় হুটং নামে খ্যাত। ওয়াংফুজিং ও তিয়ানানমেন স্কোয়ারের মতো জায়গাগুলিতে পায়ে হেঁটে ঘুরে বেড়ান। রাস্তার দুধারের দৃশ্য আপনার সফরকে স্মরণীয় করে তোলার জন্য যথেষ্ট। [[File:Beijingbicylists.jpg|thumb|right|দোংচেয়ের রাস্তায় সাইকেল আরোহীদের ভীড়]] কাছাকাছি জায়গায় ঘুরে বেড়ানোর জন্য আপনি বাইসাইকেল, অটোরিকশা ক্যাব অথবা মোটর বাইক ভাড়া করতে পারেন যার সমস্ত তথ্য আপনি [[বেইজিং#সাইকেল_দ্বারা|এখানে]] পাবেন। চীনের ক্রমবর্ধমান আর্থিক উন্নতির কারনে বর্তমানে এই শহরে দু চাকার বাইক নিয়ে চলাচল সেরকম সুবিধাজনক নয়। দোংচেং এলাকায় সাইকেল নিয়ে যাতায়ত অনেক সুবিধাজনক। এখানকার হুটং, বাইক চলাচলের রাস্তা এবং প্রধান সড়কগুলি ব্যাবহার করে আপনি খুব সহজেই সাইকেলে করে এক জায়গা থেকে আরেক জায়গায় যেতে পারেন। তবে সাইকেল নিয়ে যাতায়ত করার সময় ছোট দুচাকার বাইকের প্রতি সজাগ দৃষ্টি রাখুন কারন তারা যেকোন সময়ে পেছন থেকে ধাক্কা মারতে পারে বা কখোনো কখোনো ফুটপাথেও উঠে পরতে পারে। জনপ্রিয় পর্যটন স্থলের বাইরের এলাকায় বিদেশি পর্যটকের দেখা পেলেই এখানকার রিকশা চালকেরা তাদের প্রতি আগ্রাসী মনোভাব দেখাতে শুরু করেন। তাদেরকে নিজের রিকশায় চাপানোর জন্য বিভিন্নভাবে প্রতারিত করার চেষ্টা করেন। এই [[বেইজিং#ধোঁকাবাজি_থেকে_বাঁচা|প্রতারণার জাল]] থেকে বাচতে চাইলে প্রথমেই চালকের সাথে [[দরকষাকষি|কথা বলে]] ভাড়া সুনিশ্চিত করুন। স্থানীয় ম্যান্ডারিন ভাষা জানা থাকলে এবং গন্তব্যপথ সম্পর্কে প্রয়োজনীয় তথ্য জানা থাকলে এক্ষেত্রে বেশ সুবিধা হয়। ==দর্শনীয়== [[File:Great Hall of the People and Monument to the People's Heros, Tiananmen Square.jpg|thumb|তিয়ানানমেন স্কোয়ারে দ্যা গ্রেট হল অফ পিপল এবং জনগণের বীরদের স্মৃতিস্তম্ভ]] প্রশাসনিকভাবে ফরবিডেন সিটি দোংচেঙে অবস্থিত হলেও এই স্থানে প্রবেশ ও ভ্রমণ সংক্রান্ত জটিলতা এবং দর্শনীয় স্থানের প্রাচুর্যের কারণে অন্য একটি স্বতন্ত্র নিবন্ধে এই স্থানের সম্পর্কে বিশদে আলোচনা করা হয়েছে। '''তিয়ানানমেন স্কোয়ার''' (天安门广场; Tiānānménguǎngchǎng) বিশ্বের বৃহত্তম সড়ক চত্বর। জনগনকে মুগ্ধ করার উদ্দেশ্যে মাও কর্তৃক নির্মিত এই চত্বরটি সোভিয়েত শৈলীর স্মৃতিস্তম্ভ এবং সরকারি ভবন দ্বারা পরিবেষ্টিত। চীনের অন্যান্য স্থান থেকে বেইজিংয়ে আগত ভ্রমণার্থী, বিশেষত যারা প্রথমবার রাজধানীতে ঘুড়তে আসে, তাদের কাছে এই চত্বর এক বিস্ময়কর এবং আদর্শ ভ্রমণস্থল। চত্বরের উত্তর প্রান্তে ভোরে ও সন্ধ্যায় পতাকা উত্তোলন ও নামানোর অনুষ্ঠান হয়। ভোরের অনুষ্ঠানটি রাজধানী বেড়াতে আসা চীনা পর্যটকদের নিকট অত্যন্ত জনপ্রিয়। তিয়ানানমেন স্কোয়ারে আসার সবচেয়ে সহজ উপায় হল মেট্রো রেল। চত্বরের উত্তর প্রান্তে অবস্থিত তিয়ানানমেন ইস্ট এবং তিয়ানানমেন ওয়েস্ট, এই দুটি রেলস্টেশন মেট্রোর ১ নং লাইনের আওতাধীন। মেট্রোর ২ নং লাইনের আওতাধীন কিয়ানমেন স্টেশনটি এই চত্বরের দক্ষিণ প্রান্তে অবস্থিত (এক্সিট A ব্যবহার করুন)। যান চলাচলের বিধিনিষেধের কারণে স্থানীয় ট্যাক্সিগুলি তিয়ানানমেন চত্বরে থামতে পারে না। আপনি যদি ট্যাক্সিতে আসেন তাহলে চালক আপনাকে চত্বরের কাছাকাছি কোনো গলিতে নামিয়ে দেবে। এছাড়াও চত্বরের সন্নিকটে অবস্থিত ফরবিডেন সিটিতে প্রবেশ করতে চাইলে আগে আপনাকে নিরাপত্তা জনিত তল্লাশির মুখোমুখি হতে হবে। তিয়ানানমেন স্কোয়ারে প্রবেশের জন্য আগের দিন পাসপোর্ট যাচাই ও নিবন্ধন করা আবশ্যক। * {{see | name=চেয়ারম্যান মাও স্মৃতিসৌধ | alt= | url= | email= | address= | lat=39.901025 | long=116.39158055556 | directions=তিয়ানানমেন চত্বরের দক্ষিণ প্রান্তে, ফরবিডেন সিটির প্রবেশপথের বিপরীতে | phone= | tollfree= | fax= | hours=মঙ্গল-রবি সকাল ০৮:০০-দুপুর ১২:০০ (তবে মাঝে মাঝে কোনো বিজ্ঞপ্তি ছাড়াই বন্ধ থাকে) | price=প্রবেশ অবাধ | wikipedia=Mausoleum of Mao Zedong | image=Mausolée de Mao.jpg | wikidata=Q1154819 | content=গণপ্রজাতন্ত্রী চীনের প্রতিষ্ঠাতা মাও জেদংয়ের তাঁর মরদেহ সংরক্ষণ করে এখানে জনসাধারণের দর্শনের জন্য রাখা হয়েছে (তাঁর ইচ্ছার বিরুদ্ধে)। এখানে ঢোকার সময় দর্শককে লম্বা লাইনের পিছনে দাড়াতে হয় কিন্তু সেই লাইন খুব দ্রুত সামনে এগিয়ে যায়। ভেতরে কোনো ধরনের ব্যাগ, ক্যামেরা বা জলের বোতল নিয়ে প্রবেশের অনুমতি নেই। এসব জিনিস পূর্ব দিকের রাস্তার ওপারে থাকা নির্দিষ্ট কাউন্টারে (নির্দিষ্ট ফি দিয়ে) জমা রাখতে হয় (তবে মোবাইল ফোন সঙ্গে রাখা যাবে)। ভেতরে মাওয়ের মূর্তির বেদিতে দেওয়ার জন্য ফুল এবং ১ ইয়ানের বিনিময়ে তথ্যপুস্তিকা কেনা যায় (যদিও দিনের শেষে ফুলগুলো আবার সংগ্রহ করে পুনরায় বিক্রি করা হয়)। তাঁর সংরক্ষিত মরদেহটি আসল নাকি মোমের তৈরি কৃত্রিম প্রতিকৃতি, এই নিয়ে স্থানীয়দের বিভিন্ন মতামত রয়েছে। প্রস্থানদ্বারের কাছাকাছি মাও জেদং স্মারক সম্পর্কিত নানা স্মারকচিহ্নও কিনতে পাওয়া যাবে। }} * {{see | name=মনুমেন্ট অফ দ্যা পিপল্স হিরো | alt= | url= | email= | address= | lat=39.903055555556 | long=116.39166666667 | directions=তিয়ানানমেন চত্বরের কেন্দ্রস্থলে | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | wikipedia=Monument to the People's Heroes | image=MonumentPeoplepic2.jpg | wikidata=Q536955 | content=গণপ্রজাতন্ত্রী চীনের যুদ্ধাহত ও প্রবীণ সৈনিক এবং যুদ্ধে নিহত বীরদের স্মরণে নির্মিত এই স্মৃতিস্তম্ভে ২৪ ঘণ্টাই সেনাপাহারা থাকে। রাতের বেলা স্মৃতিস্তম্ভটি মনোরম আলোয় আলোকিত করা হয়। কোনো গুরুত্বপূর্ণ অনুষ্ঠান বা বিশেষ অতিথির আগমন ছাড়া সাধারণ দর্শনার্থীদের জন্য মূল বেদি পর্যন্ত যাওয়ার পথ বন্ধ থাকে, আর ছাড় দেওয়া হলেও কেবল অনুষ্ঠান বা কর্মসূচিতে অংশ নেওয়া ব্যক্তিরাই ভেতরে যেতে পারেন। তবে ছবি তোলার জন্য স্মৃতিস্তম্ভটির কাছাকাছি যাওয়া যায়। }} * {{see | name=গ্রেট হল অফ পিপল্স | alt=人民大会堂 | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | wikipedia= | image= | wikidata=Q72891 | content= চীনের এক কক্ষবিশিষ্ট আইনসভা। ন্যাশনাল পিপলস কংগ্রেস (এনপিসি) এবং এর প্রধান রাজনৈতিক উপদেষ্টা সংস্থা চাইনিজ পিপলস পলিটিক্যাল কনসালটেটিভ কনফারেন্সের (সিপিপিসিসি) সদর দপ্তর। উভয় পরিষদ বছরে একবার দশ দিনের জন্য এখানে মিলিত হয়, যা "টু সেসন্স" (两会) নামে পরিচিত। উভয় পরিষদের বৈঠক গ্রেট অডিটোরিয়ামে অনুষ্ঠিত হয়। সংঘাত এড়াতে তাদের কার্যক্রমের সময়সূচী পর্যায়ক্রমে সাজানো থাকে। আইনসভার বৈঠক ছাড়াও এই ভবনে বিদেশী বিশিষ্ট ব্যক্তিদের সংবর্ধনা আয়োজন করা হয়। চীনের নতুন রাষ্ট্রদূতেরা এখানেই রাষ্ট্রপতির কাছে তাদের পরিচয়পত্র পেশ করেন। রাষ্ট্রীয় কাজে ব্যবহৃত না হলে দর্শনার্থীরা ভবনটি ঘুরে দেখতে পারেন। }} * {{see | name=তিয়ানানমেন গেট | alt=天安门; স্বর্গীয় শান্তির প্রবেশদ্বার | url= | email= | address= | lat=39.907333333333 | long=116.39108333333 | directions=চত্বরের উত্তর প্রান্তের বিপরীতে | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price=¥১৫ | wikipedia=Tiananmen | image=天安门夜景.jpg | wikidata=Q83973 | content=তিয়ানানমেন গেট এবং তার সন্নিকটে স্থিত চেয়ারম্যান মাওয়ের বিশাল প্রতিকৃতি এই স্থানের প্রধান আকর্ষণ। এটি মূলত রাজকীয় শহরের প্রধান ফটক ছিল। পুরোনো চারটি ফটকের বর্তমানে মধ্যে এটিই একমাত্র টিকে আছে। ফরবিডেন সিটির দিকে উত্তর দিকে যেতে হলে এই ফটকের মধ্যে দিয়ে যেতে হবে। ফটকের ভেতর দিয়ে যেতে কোনো খরচ লাগে না, কিন্তু অপর প্রান্তে একটি টিকিট ঘর আছে যেখানে ফটক পরিদর্শনের জন্য প্রবেশমূল্য দিতে হয়। ফটকটি থেকে তিয়ানানমেন চত্বরের সুন্দর দৃশ্য দেখা যায়। তবে ফটকের অপর প্রান্তের টিকিট ঘর থেকে ফরবিডেন সিটিতে প্রবেশের জন্য টিকিট পাওয়া যায়না। ফরবিডেন সিটির জন্য আলাদা টিকিট কাটতে হয়। }} [[File:ZhongshanPark.jpg|thumb|ঝংশান পার্ক]] * {{see | name=ঝংশান পার্ক | alt= ঝোংশান পার্ক | url= | email= | address=(天安门西侧) | lat=39.9083 | long=116.388 | directions= তিয়ানানমেনের পশ্চিম দিকে | phone=+86 10 6605 5431 | tollfree= | fax= | hours=গ্রীষ্ম ০৬:০৯-২১:০০, শীত ০৬:৩০-২০:০০ | price= প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য ¥৩, প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য | wikipedia=Zhongshan Park (Beijing) | image=Beijing Shejitan 2.jpg | wikidata=Q970561 | content=প্রচুর গাছ ও বাঁশঝাড় দিয়ে সুন্দরভাবে সাজানো একটি পার্ক। ফরবিডেন সিটিতে প্রবেশ করার সময় এই পার্কের ভেতর যেতে হয়। ফরবিডেন সিটির পরিখায় প্যাডেল বোট ভাড়া পাওয়া যায়। এছাড়াও রয়েছে শিশুদের জন্য একটি অভ্যন্তরীন খেলার জায়গা এবং ছোট গাড়ির ব্যাবস্থা। }} * {{see | name=জেংইয়াংমেন | alt=কিয়ানমেন; 前门 | url= | email= | address= | lat=39.89796 | long=116.39171 | directions=তিয়ানানমেন স্কোয়ারের দক্ষিণ প্রান্ত | phone=+86 10 6522 9384 | tollfree= | hours=০৯:০০-১৬:০০ | price=&yen;১০ | wikidata=Q197703 | content=১৪১৯ সালে অন্তঃনগর প্রাচীরের প্রধান ফটক হিসেবে এটি নির্মিত হয়েছিল। সম্রাট তিয়ানতানে যাওয়ার সময় এই ফটক ব্যবহার করতেন। বর্তমানে এখানে পুরনো শহরের ছবি ও প্রতিকৃতি সহ বিবিধ প্রদর্শনীর আয়োজন করা হয়। }} ===মন্দির=== * {{see | name=ঝিহুয়া মন্দির | alt=ঝিহুয়াসি; যা জ্ঞানার্জনের মন্দির নামেও পরিচিত | url=http://www.zhihuatemple.com/ | email= | address=৫ লুমিচাং হুটং | lat= | long= | directions=দংঝিমেন বা বেইজিং রেলওয়ে স্টেশন থেকে ২৪ নম্বর বাসে এসে লুমিচাংয়ে নামুন | phone=+86 10 6528 6691 | tollfree= | hours=সকাল ৯:০০ - বিকাল ৫:০০, সোমবার বন্ধ থাকে | price=¥২০ | wikidata=Q197781 | lastedit=2026-02-11 | content=১৪৪৩ সালে নির্মিত বৌদ্ধ মন্দির। এটি বেইজিংয়ের অন্যতম বৃহৎ, প্রাচীনতম এবং সবচেয়ে ভালোভাবে সংরক্ষিত কাঠের স্থাপত্যগুলোর একটি। এখানে প্রাচীন সঙ্গীত কেন্দ্র রয়েছে, যেখানে মাঝে মাঝে সকাল ১০:০০ এবং বিকাল ৩:০০ টায় প্রাচীন ঐতিহ্যবাহী সঙ্গীতানুষ্ঠানের আয়োজন করা হয়। এছাড়াও এখানে আছে বেইজিং সাংস্কৃতিক বিনিময় জাদুঘর। সকাল ৯:৩০ টা এবং দুপুর ২:০০ টায় বিনামূল্যে ট্যুর গাইডের ব্যবস্থা আছে। }} [[File:北京孔庙孔子雕像.jpg|right|thumb|মন্দিরে কনফুসিয়াসের মূর্তি]] * {{see | name=রাজকীয় পূর্বপুরুষদের মন্দির | alt=太庙; Tàimiào | url=http://www.bjwhg.com.cn/ | email= | address= | lat=39.912402 | long=116.400105 | directions=তিয়ানানমেন পার হওয়ার পর, ফরবিডেন সিটিতে পৌঁছানোর আগে ডানদিকে ঘুরুন | phone= | tollfree= | fax= | hours=শীতকাল: ০৭:০০-১৭:৩০; গ্রীষ্মকাল: ০৬:০০-১৯:৩০ | price=¥২, ভবনের ভেতরে প্রবেশ করতে হলে আলাদা মূল্য দিতে হবে। | wikipedia=Imperial Ancestral Temple | image= | wikidata=Q1347866 | content=এই মন্দিরেই সম্রাট এবং রাজপরিবারের অন্যান্য সদস্যরা তাঁদের পূর্বপুরুষদের প্রতি শ্রদ্ধা নিবেদন করতেন। ভবনগুলো আদি অবস্থায় রয়েছে তবে সাংস্কৃতিক বিপ্লবের সময় পূর্বপুরুষদের স্মৃতিফলকসহ এর ভেতরের বেশিরভাগ অংশ ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল। এরপর থেকে এটিকে চীনের শ্রমজীবী ​​মানুষের জন্য উৎসর্গীকৃত একটি জাদুঘর হিসেবে ব্যবহার করা হচ্ছে। }} ===জাদুঘর=== ===প্রদর্শনী=== ===অন্যান্য=== ==করণীয়== ==কেনাকাটা== ==আহার== ==পানীয়== ==রাত্রিযাপন== ===সস্তা=== ===মধ্যমান=== দংঝিমেন মেট্রো স্টেশনের পূর্ব দিকে বেশ কয়েকটি মাঝারি মানের হোটেল আছে। মেট্রো স্টেশন থেকে পূর্ব দিকে প্রায় ৮০০ মিটার হেঁটে গেলে কাছাকাছি বড় চৌরাস্তায় পৌছানো যায়। রাস্তার দক্ষিণ-পূর্ব কোণে আরেকটি হোম ইন হোটেল রয়েছে (উপরের তালিকা দেখুন)। রাস্তার উত্তর দিকে (মূল সড়কে নয়, বরং পেছনের আবাসিক চত্বরে) প্রায় ছয়টি বড় হোটেল পাওয়া আছে। পর্যটন মৌসুমের উপর নির্ভর করে একটি দ্বিশয্যা ঘরে এক রাতে থাকার খরচ ১৫০-২৫০ ইয়েন। রাত্রিবাস নিশ্চিত করার আগে দর কষাকষি করুন এবং আশেপাশের অন্যান্য হোটেলের সাথে তুলনা করে নিন। হোটেলগুলো একটি রিং রোডের কাছে অবস্থিত। এখান থেকে মেট্রো লাইনের মাধ্যমেও শহরের কেন্দ্রে সহজে এবং দ্রুত্তার সাথে যাতায়াত করা যায়। মেট্রো স্টেশনের ঠিক পাশেই ম্যাকডোনাল্ড'স সংস্থার একটি শাখা রয়েছে এবং একটি আকর্ষণীয় বিপনন কেন্দ্র (গিনজা মল) আছে, যার সবচেয়ে নিচের তলায় একটি খাবারের দোকান রয়েছে। ===দামী=== ==পরবর্তী গন্তব্য== দোংচেংয়ের পর আপনার সম্ভাব্য ভ্রমণস্থল হতে পারে পার্শ্ববর্তী শিচেং জেলা বা "পশ্চিম শহর"। সেখানে জেলার সমস্ত সরকারি ভবন, জনপ্রিয় বেইহাই পার্ক এবং ন্যাশনাল পারফর্মিং আর্টস সেন্টারের মতো বিবিধ আকর্ষণীয় স্থান দেখতে পাবেন। আপনি যদি শহরের আরও ভেতরে যান তাহলে এই অঞ্চলের উত্তর ও পূর্ব দিকে বিস্তৃত [[বেইজিং/চাওয়াং|চাওয়াং]] জেলায় পৌঁছে যাবেন যেখানে অনেক কর্পোরেট সদর দপ্তর ও বিদেশী দূতাবাস আছে। ২০০৮ সালের গ্রীষ্মকালীন অলিম্পিকের সময় এখানে বেশ কিছু নির্মান হয়েছিল যাদের মধ্যে বেশ কিছু স্থাপত্য ক্রীড়া পরবর্তী সময়ে অন্য কাজের জন্য ব্যাবহার হচ্ছে। দোংচেংয়ের উত্তর-পশ্চিম ও দক্ষিণে অবস্থিত হাইদিয়ান এবং চংওয়েন জেলার প্রধান আকর্ষণ সামার প্যালেস এবং টেম্পল অফ হেভেন বেইজিংয়ের অন্যতম দুটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। দোংচেংয়ের দক্ষিণ-পশ্চিম স্থিত চারটি কেন্দ্রীয় জেলার মধ্যে একটি হলো শুয়ানউ যেখানে অনেক মন্দির, মসজিদ এবং হুটং রয়েছে। শহরের অন্যান্য সুপরিচিত স্থানগুলোর তুলনায় এখানে পর্যটকদের আনাগোনা কম। শহর কেন্দ্রীয় অঞ্চলের বাইরে দক্ষিণ দিকে ফেংতাই অঞ্চলের অবস্থান যেখানে আছে বেইজিং ওয়েস্ট রেলওয়ে স্টেশন এবং মার্কো পোলো ব্রিজ। এই সেতু দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রকৃত সূচনাস্থল হিসাবে খ্যাত। সেতু সংলগ্ন এক সংগ্রহশালায় আপনি চীন-জাপান যুদ্ধ সংক্রান্ত অনেক তথ্য জানতে পারবেন। nun8w38hm725tfn64f435llkzhxre3u 79143 79142 2026-10-05T15:33:57Z RDasgupta2020 1987 /* দর্শনীয় */ 79143 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Banner for dongcheng 1.jpg|dotm=yes}} '''দোংচেং জেলা''' (东城区 ''Dōngchéng Qū'') চীনের রাজধানী শহর [[বেইজিং|বেইজিংয়ের]] অন্তর্গত একটি এলাকা। স্থানীয় ভাষায় দোংচেং কথার আক্ষরিক অর্থ হল "''পূর্বের শহর''"। শহরের পূর্ব অংশ জুড়ে প্রাচীন এই অঞ্চলের বিস্তার। আগত বেশিরভাগ দর্শনার্থীরা মুলত তিয়ানানমেন চত্বর এবং শহরের নিষিদ্ধ অঞ্চলে (ফরবিডেন সিটি) অবস্থিত প্রাচীন রাজপ্রাসাদ দেখতেই আসেন। এছাড়াও এখানে প্রাচীন ও নবীন চীনা সংস্কৃতির বিবিধ নিদর্শন রয়েছে যেমন, প্রাচীন ''হুটং'', মন্দির এবং ওয়াংফুজিং স্ট্রিটের আধুনিক বাজার যা পর্যটকদের আকর্ষন করার জন্য যথেষ্ট। এই নিবন্ধে '''মধ্য দোংচেং''' জেলার বিভিন্ন দ্রষ্টব্য; মূলত তিয়ানানমেন স্কোয়ার এবং ওয়াংফুজিং স্ট্রিট সম্পর্কে আলোচনা করা হয়েছে। দোংচেং শহরের আরেকটি জনপ্রিয় দর্শনীয় স্থান হল নিষিদ্ধ শহর বা [[ফরবিডেন সিটি]]। তিয়ানানমেন চত্বর সংলগ্ন মেরিডিয়ান প্রবেশদ্বার দিয়ে সেখানে প্রবেশ করতে হয়। পরিখা ও উঁচু প্রাচীরের আড়াল এই অঞ্চলকে মূল শহর থেকে পৃথক করে রেখেছে। ==জানুন== দোংচেং বেইজিং শহরের কেন্দ্রীয় অঞ্চল। শহরকে বেষ্টণকারী সড়ক দ্বিতীয় রিং রোডের অন্তর্বতী যে অঞ্চল, তার উত্তর-পূর্ব অংশের প্রায় এক চতুর্থাংশ এলাকা জুড়ে এর বিস্তার। তবে আধুনিক শহরের বেশ কিছু অঞ্চল মূল এলাকা ছাড়িয়ে জেলার উত্তর প্রান্তে অবস্থিত তৃতীয় রিং রোড পর্যন্ত বিস্তার লাভ করেছে। এই বিস্তৃত অঞ্চলের মধ্যেই শহরের ঐতিহাসিক ও আধুনিক এলাকা এবং মূল পর্যটক আকর্ষন, যেমন তিয়ানামেন চত্বর, ফরবিডেন সিটি ইত্যাদির অবস্থান। পার্শ্ববর্তী [[বেইজিং/শিচেং|শিচেং]] জেলায় প্রধান সরকারি কার্যালায়সমূহ, বিশ্ববিদ্যালয় এবং বাণিজ্যিক দপ্তরসমূহের অবস্থান হলেও সাংস্কৃতিক কেন্দ্রবিন্দু হিসাবে দোংচেং পর্যটকদের কাছে বিশেষ আকর্ষনীয়। বেইজিংয়ের জাতীয় পর্যায়ের প্রধান ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক স্থানগুলোর এক-চতুর্থাংশের বেশি এই অঞ্চলেই অবস্থিত যাদের মধ্যে রয়েছে বিখ্যাত কিছু মন্দির। এছাড়াও জাদুঘর, শিল্প প্রদর্শনী, নাট্যশালা ইত্যাদি বিবিধ দর্শনীয় স্থানে সমৃদ্ধ এই অঞ্চল। কেনাকাটার জন্য রয়েছে বিভিন্ন বাজার এবং নৈশজীবন উপভোগের উপযুক্ত পরিবেশ। বেইজিং ভ্রমনকারী সকল পর্যটকদের অন্তত একবার হলেও (সম্ভব হলে একাধিকবার) দোংচেং আসা উচিত। ===ইতিহাস=== দোংচেংয়ের সবচেয়ে বড় আকর্ষণ হলো তিয়ানানমেন স্কোয়ার যা আধুনিক চীনের জনজীবনের কেন্দ্র হিসাবে পরিচিত। স্কোয়ারের উত্তরদিকে ফরবিডেন সিটির অবস্থান। এই প্রাচীন রাজপ্রাসাদটি ১৪২০ সালে নির্মিত হয়। তবে তার অনেক আগে থেকেই দোংচেং অঞ্চলে মানুষের বসতি ছিল। দশম শতকে লিয়াও রাজবংশের শাসণকালে রাজকীয় বাসভবনের পাশাপাশি ছোট ছোট বসতি গড়ে উঠেছিল। তৎকালীণ শহরাঞ্চল পরিবেষ্টণকারী এক প্রাচীরের উত্তর-পূর্ব অংশে ছিল এই বসতিগুলির অবস্থান। দুই শতাব্দী পরে, জিন রাজবংশের সময়কালে শহরের বাইরে অপর এক প্রাচীরের নির্মান হয় (বর্তমানে এখানে দ্বিতীয় রিং রোডের অবস্থান) এবং ছোট ছোট বস্তিগুলিকে শহরাঞ্চলের অন্তর্ভুক্ত করা হয়। যখন মিং রাজবংশের সম্রাট ঝংলে ফরবিডেন সিটির নির্মাণ করেন, ততদিনে দোংচেং অঞ্চলে প্রায় ১৫টি ছোট ছোট গলিপথের নির্মান হয়ে গিয়েছে। এই গলিপথগুলি বর্তমান শহরের অন্যতম ঐতিহাসিক দ্রষ্টব্য ''হুটংয়ের'' পূর্বসূরী। সপ্তদশ শতকে মিং রাজবংশের পতনের পর চীনের সর্বশেষ রাজবংশ চিংয়ের উত্থান ঘটে। সেই সময়ও দোংচেং অঞ্চলের সমৃদ্ধি অব্যাহত ছিল। কিছু রাজকীয় কর্মকর্তারা ফরবিডেন সিটিতে বসবাসের যোগ্য পদমর্যাদার অধিকারী ছিলেন না;তাঁরা এবং রাজদরবারে পণ্য বিক্রয়কারী বণিক সম্প্রদায়ের লোকেরা নিজেদের জন্য সুসজ্জিত বাড়ি নির্মাণ করতেন, যেগুলি স্থানীয় ভাষায় ''সিহেয়ুয়ান'' (উঠোন ঘেরা বাড়ি) নামে পরিচিত। নগর প্রাকারের কাছাকাছি রাজপ্রাসাদের খাদ্যগুদামগুলো অবস্থিত ছিল, যেগুলোর নামানুসারে পরবর্তীতে সেখানকার অনেক রাস্তার নামকরণ করা হয়। একপর্যায়ে রাজকীয় সেনাবাহিনীর চারটি দলকেও এই অঞ্চলে মোতায়েন করা হয়েছিল। [[File:Near the United States Legation looking north-west from Fort Myer on the Tartar Wall, Peking, China., ca. 1900 - NARA - 519407.tif|thumb|right|দোংচেং, ১৯০০ সালে বক্সার বিদ্রোহের পর]] উনবিংশ শতাব্দীর শেষের দিকে বক্সার বিদ্রোহের সময় দোংচেং রণক্ষেত্রে পরিণত হয়। সে সময় পাশ্চাত্য বিরোধী জাতীয়তাবাদীরা লিগেশন কোয়ার্টার নামক স্থানে বিদেশী কূটনীতিক এবং চীনা খ্রিস্টানদের দুই মাস ধরে অবরুদ্ধ করে রেখেছিল। পরবর্তীতে [[তিয়ানজিন]] থেকে প্রেরিত ৮টি দেশের যৌথ মিত্রবাহিনী গিয়ে তাদের উদ্ধার করে। বিদ্রোহীদের আক্রমণে ইতিমধ্যেই শহরের অনেক ক্ষতি হয়েছিল। বৈদেশিক বাহিনীর লোকেরা এই ক্ষতিগ্রস্ত এলাকাগুলো থেকে প্রচুর পরিমাণে সাংস্কৃতিক সম্পদ ও ধনসম্পদ লুটপাট করে। এই অপমানজনক ঘটনার ফলস্বরূপ, ১১ বছর পর চিং রাজবংশের পতন ঘটে এবং চীন প্রজাতন্ত্র প্রতিষ্ঠিত হয়। সাম্রাজ্যবাদী শাসনের অবসান ঘটার পরই বর্তমান দোংচেং এলাকাটি প্রথমবারের মতো সর্বসাধারণের জন্য উন্মুক্ত করা হয়। এর ফলে এলাকাটি বসবাসের জন্য আরও আকর্ষণীয় হয়ে ওঠে এবং বহু বিত্তশালী মানুষ এখানে এসে বসতি স্থাপন করতে শুরু করেন। ১৯১৯ সালের ৪ মে দোংচেঙে একটি বিশাল প্রতিবাদ মিছিল অনুষ্ঠিত হয়। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের পর ভার্সাই চুক্তির সুবিধা নিয়ে চীন সরকারের ওপর জাপানের অন্যায় "একুশ দফা দাবি" চাপিয়ে দেওয়া এবং তাতে চীনা সরকারের দুর্বল ভূমিকার প্রতিবাদে এই আন্দোলন হয়েছিল। ঐতিহাসিক এই "৪ মে আন্দোলন" -এর নামানুসারেই পরবর্তীতে উসি (যার আক্ষরিক অর্থ "৫/৪") সড়কের নামকরণ করা হয়, যেখানে বিশ্ববিদ্যালয়ের পুরোনো ভবনটি দাঁড়িয়ে আছে। এই আন্দোলন চীনের তৎকালীন বামপন্থী ও জাতীয়তাবাদীদের ওপর গভীর প্রভাব ফেলে, যার ধারাবাহিকতায় কয়েক বছর পর গঠিত হয় চীনা কমিউনিস্ট পার্টি। এর ঠিক ৩০ বছর পর গৃহযুদ্ধের সময় মাও জেদংয়ের নেতৃত্বে এই পার্টি জয়লাভ করে এবং ১৯৪৯ সালের ১ অক্টোবর তিয়ানানমেন স্কোয়ার থেকেই তিনি গণপ্রজাতন্ত্রী চীন প্রতিষ্ঠার ঘোষণা করেন (যা আজও চীনে জাতীয় দিবস হিসেবে পালিত হয়)। শাসণক্ষমতা প্রাপ্তির পর মাও জেলাটিকে নতুন ভাবে গড়ে তোলেন। প্রাচীন মানমন্দিরের কিছু খণ্ডাংশকে অক্ষত অবস্থায় রেখে তিনি শহরের প্রাচীরগুলো ভেঙে ফেলেন। সৈন্যদের বিশাল সমাবেশ ও রাজনৈতিক মিছিলগুলিকে আরও ভালোভাবে পর্যবেক্ষণ করার জন্য তিনি ফরবিডেন সিটির দক্ষিণ দিকের চত্বরটিকে সম্প্রসারিত করেন এবং অধুনা তিয়ানানমেন স্কোয়ারের রূপ দেন। ১৯৫৮ সালে পূর্ববর্তী দুটি জেলাকে একত্র করে প্রথমবার এই জেলার নাম দেওয়া হয় দোংচেং। পরের বছর গণপ্রজাতন্ত্রী চীনের দশম বার্ষিকী উদযাপনের জন্য দশটি সুবিশাল ভবনের নির্মান করা হয়েছিল যাদের মধ্যে দুটি ভবনকে পরবর্তী কালে চীনের জাতীয় জাদুঘর এবং শহরের প্রধান রেলস্টেশনে রূপান্তরিত করা হয়। এই নির্দিষ্ট দুটি ভবন দোংচেং জেলাতেই নির্মিত হয়েছিল। দেশের শীর্ষস্থানীয় অভিনয় শিক্ষাকেন্দ্র এবং সবচেয়ে সম্মানজনক নাট্যদলগুলোর কেন্দ্রবিন্দু হিসেবে দোংচেং চীনের জাতীয় নাট্যজগতে নিজের ভূমিকা বজায় রেখেছিল। সাংস্কৃতিক বিপ্লবের সময় মাও তিয়ানানমেন স্কোয়ারে রেড গার্ডদের বিশাল সমাবেশে ভাষণ দিয়েছিলেন। চৌ এনলাইয়ের মৃত্যুর পর ১৯৭৫ সালে এই জেলায় গণবিক্ষোভ শুরু হয়। এর চৌদ্দ বছর পর, গণতন্ত্রের দাবিতে বিশাল আন্দোলন গড়ে ওঠে এবং নির্মম দমন পীড়ন শুরু হয়। সেই ঘটনার প্রতীক হিসাবে একটি বিখ্যাত ছবির উল্লেখ করা হয়, যেখানে এক অজ্ঞাতপরিচয় আন্দোলনকারীকে বেইজিং গ্র্যান্ড হোটেলের সামনে সারিবদ্ধ ট্যাঙ্কের ঠিক মুখোমুখি দাড়িয়ে থাকতে দেখা যায়। এই আন্দোলনের ফলস্বরূপ দেশে "চীনা বৈশিষ্ট্যযুক্ত সমাজতন্ত্রের" সূচনা হয়। পরবর্তী বছরগুলোতে নব সংস্কারের ফলে অর্থনৈতিক উন্নতি হলেও দেশীয় সংরক্ষণবাদীদের সাথে দ্বন্দ শুরু হয়। নগর উন্নয়নের লক্ষ্যে শহরের বেশ কিছু প্রাচীণ নির্মান ভেঙে ফেলা হচ্ছিল এবং সংরক্ষণকারীরা দোংচেঙের অবশিষ্ট হুটংগুলোকে ধ্বংসের হাত থেকে বাঁচানোর জন্য উদ্যোগী হন। বেশিরভাগ নগর উন্নয়ন প্রকল্পগুলো থেকে সাধারণত ধনী ব্যাবসায়ী এবং প্রভাবশালী সরকারী পৃষ্ঠপোষকরাই লাভবান হয়েছিল। এইভাবেই সময়ের সাথে সাথে দোংচেং অঞ্চল আধুনিক বিশ্বের দোরগোড়ায় এসে পৌছেছে। এখানে আপনি চীনের পুরাতন ও আধুনিক উভয় রূপ দেখার সুযোগ পাবেন। দিনের বেলায় আপনি তিয়ানানমেন স্কোয়ার, ফরবিডেন সিটি এবং ধ্রুপদী চীনা স্থাপত্যের অন্যান্য নিদর্শন ঘুরে দেখতে পারেন অথবা জাতীয় জাদুঘরে দেশের প্রাচীন ইতিহাস সম্পর্কিত চিত্তাকর্ষক প্রদর্শনী উপভোগ করতে পারেন। সন্ধ্যার সময় আপনি এই অঞ্চলের অত্যাধুনিক সুবিধাসম্পন্ন ওয়াংফুজিং পেডেস্ট্রিয়ান বিপনন কেন্দ্রে কেনাকাটার জন্য যেতে পারেন অথবা নানলুওগুশিয়াং বা গুইজিয়ের জমকালো গলি ও পানশালাগুলোতেও খাওয়া-দাওয়ার মাধ্যমে সময় উদযাপন করতে পারেন। দোংচেং জেলা বেইজিং শহরের একটি বৃহৎ অঞ্চল। এখানকার প্রধান এলাকাগুলো হলো: ===ওয়াংফুজিং=== ওয়াংফুজিং বেইজিংয়ের এক অভিজাত এলাকা। এখানে অনেক বাণিজ্যিক বিপণন কেন্দ্র ও নিত্যপ্রয়োজনীয় জিনিষের দোকান রয়েছে। এই অঞ্চলকে রাজধানীর আধুনিক প্রাণকেন্দ্র হিসেবে বিবেচনা করা হয়। আগত দর্শনার্থীদের কাছে আরও আকর্ষণীয় ও আমন্ত্রণমূলক করে তোলার জন্য শহরের এই এলাকাকে বৃহৎ পরিসরে গড়ে তোলা হয়েছে। ===তিয়ানানমেন=== তিয়ানানমেনকে চীনের আধুনিক ইতিহাসের প্রধান ঘটনাবলীর কেন্দ্রস্থল হিসেবে বিবেচনা করা হয়। এখানে রয়েছে তিয়ানানমেন চত্বর, নিষিদ্ধ শহর (ফরবিডেন সিটি), ন্যাশনাল সেন্টার অফ পারফর্মিং আর্টস, চেয়ারম্যান মাওয়ের বিখ্যাত প্রতিকৃতি, চীনের জাতীয় সংগ্রহশালা এবং আরও অনেক বিখ্যাত ও জাঁকজমকপূর্ণ ভবন ও স্মৃতিস্তম্ভ। এখানকার তোরণটি ছিল রাজকীয় নগরীতে প্রবেশের প্রথম প্রধান প্রবেশদ্বার। শহরের প্রাচীন চারটি তোরণের মধ্যে এটিই একমাত্র যা আজও টিকে আছে। ==প্রবেশ== ::''শহরের গণপরিবহনের জন্য, দেখুন [[বেইজিং#অভ্যন্তরীণ যাতায়াত]]'' {{Mapframe | 39.912 | 116.408 | height=400 | width=500 | zoom=14 | align=center }} {{mapmask| 39.90044,116.43000 |39.90120,116.43019 |39.90195,116.43010 |39.90409,116.42981 |39.90461,116.42972 |39.90729,116.42953 |39.90903,116.42944 |39.90955,116.42942 |39.91188,116.42888 |39.91279,116.42873 |39.91607,116.42858 |39.92329,116.42827 |39.92286,116.39784 |39.92276,116.39742 |39.92221,116.39667 |39.92209,116.39543 |39.91215,116.39576 |39.91182,116.38660 |39.91151,116.38662 |39.91147,116.38581 |39.91092,116.38583 |39.91090,116.38575 |39.91059,116.38578 |39.91058,116.38570 |39.91039,116.38569 |39.91040,116.38559 |39.91027,116.38561 |39.91027,116.38547 |39.90923,116.38555 |39.90922,116.38633 |39.90723,116.38660 |39.90697,116.38637 |39.90654,116.38644 |39.90663,116.38845 |39.90665,116.38929 |39.89903,116.38965 |39.89872,116.38966 |39.89870,116.38983 |39.89814,116.38986 |39.89792,116.39004 |39.89769,116.39036 |39.89760,116.39067 |39.89734,116.39141 |39.89747,116.39206 |39.89773,116.39289 |39.89801,116.39329 |39.89877,116.39368 |39.89926,116.39706 |39.89966,116.41187 |39.90038,116.41633 |39.90068,116.42693 |39.90044,116.43000 }} {{mapshapes|Q235319}} <!--Subway lines--> কেন্দ্রীয় দোংচেঙে ভূগর্ভস্থ রেলপথের(মেট্রো) চমৎকার সংযোগ ব্যবস্থা রয়েছে। এই অঞ্চলের উত্তর ও পূর্ব প্রান্ত বরাবর মেট্রোর লুপ লাইন এবং ২ নং মেট্রো লাইনের অবস্থান। মেট্রোর ১ নং লাইন জেলাটিকে পূর্ব থেকে পশ্চিমে বিভক্ত করেছে। এই ১ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমেই তিয়ানানমেন স্কয়ার, চাং'আন অ্যাভিনিউ এবং তাদের মধ্যবর্তী স্টেশনগুলি পরস্পরের সাথে সংযুক্ত। জেলার উত্তর সীমান্ত বরাবর মেট্রো লাইন ৬ পূর্ব থেকে পশ্চিমে বিস্তৃত। ২০২১ সাল পর্যন্ত উত্তর থেকে দক্ষিণে সংযোগকারী একমাত্র মেট্রো লাইন ছিল লাইন ৫, যা জেলার পূর্ব অংশ বরাবর বিস্তৃত। মেট্রোর লাইন ৮ কেন্দ্রীয় অক্ষরেখার পূর্ব দিক বরাবর দোংচেং জেলাকে অতিক্রম করে নানলুওগুশিয়াং, ওয়াংফুজিং এবং ছিয়ানমেন স্টেশনকে সংযুক্ত করেছে। কেন্দ্রীয় দোংচেঙের সমস্ত এলাকা এই মেট্রো স্টেশনগুলি থেকে হাঁটা পথের দূরত্বে অবস্থিত। শহরে যে বাসগুলি চলাচল করে সেগুলির নির্দিষ্ট মানক সংখ্যা রয়েছে। সাধারণত ৩০০ বা তার কম মানক সংখ্যার বাসগুলি মুলত তাদের যাত্রাপথের কোনো না কোনো পর্যায়ে দোংচেং এলাকার মধ্যে দিয়ে যায়। যাদের মানক সংখ্যা তিনশোর বেশি তাদের মধ্যে কিছু কিছু বাস এই দোংচেং জেলা থেকে শহরের বিভিন্ন অংশে যাওয়া আসা করে। বেইজিংয়ের ট্যাক্সি চালকরা এই জেলা এবং এর গন্তব্যস্থলগুলো সম্পর্কে খুব ভালোভাবেই অবগত। তবে ট্যাক্সি নেওয়ার আগে সকল ভ্রমণকারীদের কিছু [[বেইজিং#ট্যাক্সি দ্বারা|প্রাথমিক পরামর্শ]] বিবেচনা করে দেখা উচিত। বেইজিং শহর এলাকার বেশ কয়েকটি বড় সড়ক বা এক্সপ্রেসওয়ে দোংচেং অবধি বিস্তৃত। এস ১২ নামক বিমানবন্দরমুখী সড়ক এই জেলার উত্তর-পূর্ব কোণ বরাবর সেকেন্ড রিং রোডের সাথে যুক্ত হয়েছে(এই সংযোগস্থলে এস ১২ সড়কটি জি ১০১ নামে পরিচিত)। এটি থার্ড রিং রোড থেকে বিমানবন্দর পর্যন্ত বিস্তৃত একটি সড়ক যেখানে যাতায়তের জন্য টোল দিতে হয়। জি ৪৫ সড়কের এস ১১ নামে চিহ্নিত অংশটি সামান্য উত্তরে গিয়ে থার্ড রিং রোডের সাথে মিশেছে। থার্ড রিং রোডের জি ৬ সরনীর শেষ প্রান্ত থেকে জি ১১০ সড়ক ধরে দেংশেংমেনের সেকেন্ড রিং রোড পর্যন্ত আসা যায়। তারপর সেখান থেকে গুলু রোড ওয়েস্ট বরাবর গেলে ড্রাম অ্যান্ড বেল টাওয়ারস অবধি যাওয়া যায়। ==ঘুরে দেখুন== যদি আপনি শরীরচর্চায় আগ্রহী থাকেন এবং পদব্রজের মাধ্যমে বেইজিং শহরকে দেখার ইচ্ছা পোষণ করেন তাহলে যখন শহরের বাতাসে দূষণের পরিমান কম থেকে মাঝারি থাকবে, তখন ভূগর্ভস্থ রেলস্টেশনগুলির আশেপাশের জায়গা এবং দোংচেঙের বিভিন্ন দর্শনীয় স্থানে ঘুরে বেড়াতে পারেন। এখানকার ভূমি মূলত সমতল। দোংচেং জেলায় পথভ্রমণ পর্যটকদের এক বৈচিত্র্যময় অভিজ্ঞতার সম্মুখীন করে। এখানে দোংসির মতো প্রধান সড়ক, তাদের চওড়া ফুটপাত এবং ওভারপাসের উপস্থিতি যেমন আছে, তেমনই আছে একাধিক সংকীর্ণ গলি যা স্থানীয় ভাষায় হুটং নামে খ্যাত। ওয়াংফুজিং ও তিয়ানানমেন স্কোয়ারের মতো জায়গাগুলিতে পায়ে হেঁটে ঘুরে বেড়ান। রাস্তার দুধারের দৃশ্য আপনার সফরকে স্মরণীয় করে তোলার জন্য যথেষ্ট। [[File:Beijingbicylists.jpg|thumb|right|দোংচেয়ের রাস্তায় সাইকেল আরোহীদের ভীড়]] কাছাকাছি জায়গায় ঘুরে বেড়ানোর জন্য আপনি বাইসাইকেল, অটোরিকশা ক্যাব অথবা মোটর বাইক ভাড়া করতে পারেন যার সমস্ত তথ্য আপনি [[বেইজিং#সাইকেল_দ্বারা|এখানে]] পাবেন। চীনের ক্রমবর্ধমান আর্থিক উন্নতির কারনে বর্তমানে এই শহরে দু চাকার বাইক নিয়ে চলাচল সেরকম সুবিধাজনক নয়। দোংচেং এলাকায় সাইকেল নিয়ে যাতায়ত অনেক সুবিধাজনক। এখানকার হুটং, বাইক চলাচলের রাস্তা এবং প্রধান সড়কগুলি ব্যাবহার করে আপনি খুব সহজেই সাইকেলে করে এক জায়গা থেকে আরেক জায়গায় যেতে পারেন। তবে সাইকেল নিয়ে যাতায়ত করার সময় ছোট দুচাকার বাইকের প্রতি সজাগ দৃষ্টি রাখুন কারন তারা যেকোন সময়ে পেছন থেকে ধাক্কা মারতে পারে বা কখোনো কখোনো ফুটপাথেও উঠে পরতে পারে। জনপ্রিয় পর্যটন স্থলের বাইরের এলাকায় বিদেশি পর্যটকের দেখা পেলেই এখানকার রিকশা চালকেরা তাদের প্রতি আগ্রাসী মনোভাব দেখাতে শুরু করেন। তাদেরকে নিজের রিকশায় চাপানোর জন্য বিভিন্নভাবে প্রতারিত করার চেষ্টা করেন। এই [[বেইজিং#ধোঁকাবাজি_থেকে_বাঁচা|প্রতারণার জাল]] থেকে বাচতে চাইলে প্রথমেই চালকের সাথে [[দরকষাকষি|কথা বলে]] ভাড়া সুনিশ্চিত করুন। স্থানীয় ম্যান্ডারিন ভাষা জানা থাকলে এবং গন্তব্যপথ সম্পর্কে প্রয়োজনীয় তথ্য জানা থাকলে এক্ষেত্রে বেশ সুবিধা হয়। ==দর্শনীয়== [[File:Great Hall of the People and Monument to the People's Heros, Tiananmen Square.jpg|thumb|তিয়ানানমেন স্কোয়ারে দ্যা গ্রেট হল অফ পিপল এবং জনগণের বীরদের স্মৃতিস্তম্ভ]] প্রশাসনিকভাবে ফরবিডেন সিটি দোংচেঙে অবস্থিত হলেও এই স্থানে প্রবেশ ও ভ্রমণ সংক্রান্ত জটিলতা এবং দর্শনীয় স্থানের প্রাচুর্যের কারণে অন্য একটি স্বতন্ত্র নিবন্ধে এই স্থানের সম্পর্কে বিশদে আলোচনা করা হয়েছে। '''তিয়ানানমেন স্কোয়ার''' (天安门广场) বিশ্বের বৃহত্তম চত্বর। জনগনকে মুগ্ধ করার উদ্দেশ্যে মাও কর্তৃক নির্মিত এই চত্বরটি সোভিয়েত শৈলীর স্মৃতিস্তম্ভ এবং সরকারি ভবন দ্বারা পরিবেষ্টিত। চীনের অন্যান্য স্থান থেকে বেইজিংয়ে আগত ভ্রমণার্থী, বিশেষত যারা প্রথমবার রাজধানীতে ঘুড়তে আসে, তাদের কাছে এই চত্বর এক বিস্ময়কর এবং আদর্শ ভ্রমণস্থল। চত্বরের উত্তর প্রান্তে ভোরে ও সন্ধ্যায় পতাকা উত্তোলন ও নামানোর অনুষ্ঠান হয়। ভোরের অনুষ্ঠানটি রাজধানী বেড়াতে আসা চীনা পর্যটকদের নিকট অত্যন্ত জনপ্রিয়। তিয়ানানমেন স্কোয়ারে আসার সবচেয়ে সহজ উপায় হল মেট্রো রেল। চত্বরের উত্তর প্রান্তে অবস্থিত তিয়ানানমেন ইস্ট এবং তিয়ানানমেন ওয়েস্ট, এই দুটি রেলস্টেশন মেট্রোর ১ নং লাইনের আওতাধীন। মেট্রোর ২ নং লাইনের আওতাধীন কিয়ানমেন স্টেশনটি এই চত্বরের দক্ষিণ প্রান্তে অবস্থিত (এক্সিট A ব্যবহার করুন)। যান চলাচলের বিধিনিষেধের কারণে স্থানীয় ট্যাক্সিগুলি তিয়ানানমেন চত্বরে থামতে পারে না। আপনি যদি ট্যাক্সিতে আসেন তাহলে চালক আপনাকে চত্বরের কাছাকাছি কোনো গলিতে নামিয়ে দেবে। এছাড়াও চত্বরের সন্নিকটে অবস্থিত ফরবিডেন সিটিতে প্রবেশ করতে চাইলে আগে আপনাকে নিরাপত্তা জনিত তল্লাশির মুখোমুখি হতে হবে। তিয়ানানমেন স্কোয়ারে প্রবেশের জন্য আগের দিন পাসপোর্ট যাচাই ও নিবন্ধন করা আবশ্যক। * {{see | name=চেয়ারম্যান মাও স্মৃতিসৌধ | alt= | url= | email= | address= | lat=39.901025 | long=116.39158055556 | directions=তিয়ানানমেন চত্বরের দক্ষিণ প্রান্তে, ফরবিডেন সিটির প্রবেশপথের বিপরীতে | phone= | tollfree= | fax= | hours=মঙ্গল-রবি সকাল ০৮:০০-দুপুর ১২:০০ (তবে মাঝে মাঝে কোনো বিজ্ঞপ্তি ছাড়াই বন্ধ থাকে) | price=প্রবেশ অবাধ | wikipedia=Mausoleum of Mao Zedong | image=Mausolée de Mao.jpg | wikidata=Q1154819 | content=গণপ্রজাতন্ত্রী চীনের প্রতিষ্ঠাতা মাও জেদংয়ের তাঁর মরদেহ সংরক্ষণ করে এখানে জনসাধারণের দর্শনের জন্য রাখা হয়েছে (তাঁর ইচ্ছার বিরুদ্ধে)। এখানে ঢোকার সময় দর্শককে লম্বা লাইনের পিছনে দাড়াতে হয় কিন্তু সেই লাইন খুব দ্রুত সামনে এগিয়ে যায়। ভেতরে কোনো ধরনের ব্যাগ, ক্যামেরা বা জলের বোতল নিয়ে প্রবেশের অনুমতি নেই। এসব জিনিস পূর্ব দিকের রাস্তার ওপারে থাকা নির্দিষ্ট কাউন্টারে (নির্দিষ্ট ফি দিয়ে) জমা রাখতে হয় (তবে মোবাইল ফোন সঙ্গে রাখা যাবে)। ভেতরে মাওয়ের মূর্তির বেদিতে দেওয়ার জন্য ফুল এবং ১ ইয়ানের বিনিময়ে তথ্যপুস্তিকা কেনা যায় (যদিও দিনের শেষে ফুলগুলো আবার সংগ্রহ করে পুনরায় বিক্রি করা হয়)। তাঁর সংরক্ষিত মরদেহটি আসল নাকি মোমের তৈরি কৃত্রিম প্রতিকৃতি, এই নিয়ে স্থানীয়দের বিভিন্ন মতামত রয়েছে। প্রস্থানদ্বারের কাছাকাছি মাও জেদং স্মারক সম্পর্কিত নানা স্মারকচিহ্নও কিনতে পাওয়া যাবে। }} * {{see | name=মনুমেন্ট অফ দ্যা পিপল্স হিরো | alt= | url= | email= | address= | lat=39.903055555556 | long=116.39166666667 | directions=তিয়ানানমেন চত্বরের কেন্দ্রস্থলে | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | wikipedia=Monument to the People's Heroes | image=MonumentPeoplepic2.jpg | wikidata=Q536955 | content=গণপ্রজাতন্ত্রী চীনের যুদ্ধাহত ও প্রবীণ সৈনিক এবং যুদ্ধে নিহত বীরদের স্মরণে নির্মিত এই স্মৃতিস্তম্ভে ২৪ ঘণ্টাই সেনাপাহারা থাকে। রাতের বেলা স্মৃতিস্তম্ভটি মনোরম আলোয় আলোকিত করা হয়। কোনো গুরুত্বপূর্ণ অনুষ্ঠান বা বিশেষ অতিথির আগমন ছাড়া সাধারণ দর্শনার্থীদের জন্য মূল বেদি পর্যন্ত যাওয়ার পথ বন্ধ থাকে, আর ছাড় দেওয়া হলেও কেবল অনুষ্ঠান বা কর্মসূচিতে অংশ নেওয়া ব্যক্তিরাই ভেতরে যেতে পারেন। তবে ছবি তোলার জন্য স্মৃতিস্তম্ভটির কাছাকাছি যাওয়া যায়। }} * {{see | name=গ্রেট হল অফ পিপল্স | alt=人民大会堂 | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | wikipedia= | image= | wikidata=Q72891 | content= চীনের এক কক্ষবিশিষ্ট আইনসভা। ন্যাশনাল পিপলস কংগ্রেস (এনপিসি) এবং এর প্রধান রাজনৈতিক উপদেষ্টা সংস্থা চাইনিজ পিপলস পলিটিক্যাল কনসালটেটিভ কনফারেন্সের (সিপিপিসিসি) সদর দপ্তর। উভয় পরিষদ বছরে একবার দশ দিনের জন্য এখানে মিলিত হয়, যা "টু সেসন্স" (两会) নামে পরিচিত। উভয় পরিষদের বৈঠক গ্রেট অডিটোরিয়ামে অনুষ্ঠিত হয়। সংঘাত এড়াতে তাদের কার্যক্রমের সময়সূচী পর্যায়ক্রমে সাজানো থাকে। আইনসভার বৈঠক ছাড়াও এই ভবনে বিদেশী বিশিষ্ট ব্যক্তিদের সংবর্ধনা আয়োজন করা হয়। চীনের নতুন রাষ্ট্রদূতেরা এখানেই রাষ্ট্রপতির কাছে তাদের পরিচয়পত্র পেশ করেন। রাষ্ট্রীয় কাজে ব্যবহৃত না হলে দর্শনার্থীরা ভবনটি ঘুরে দেখতে পারেন। }} * {{see | name=তিয়ানানমেন গেট | alt=天安门; স্বর্গীয় শান্তির প্রবেশদ্বার | url= | email= | address= | lat=39.907333333333 | long=116.39108333333 | directions=চত্বরের উত্তর প্রান্তের বিপরীতে | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price=¥১৫ | wikipedia=Tiananmen | image=天安门夜景.jpg | wikidata=Q83973 | content=তিয়ানানমেন গেট এবং তার সন্নিকটে স্থিত চেয়ারম্যান মাওয়ের বিশাল প্রতিকৃতি এই স্থানের প্রধান আকর্ষণ। এটি মূলত রাজকীয় শহরের প্রধান ফটক ছিল। পুরোনো চারটি ফটকের বর্তমানে মধ্যে এটিই একমাত্র টিকে আছে। ফরবিডেন সিটির দিকে উত্তর দিকে যেতে হলে এই ফটকের মধ্যে দিয়ে যেতে হবে। ফটকের ভেতর দিয়ে যেতে কোনো খরচ লাগে না, কিন্তু অপর প্রান্তে একটি টিকিট ঘর আছে যেখানে ফটক পরিদর্শনের জন্য প্রবেশমূল্য দিতে হয়। ফটকটি থেকে তিয়ানানমেন চত্বরের সুন্দর দৃশ্য দেখা যায়। তবে ফটকের অপর প্রান্তের টিকিট ঘর থেকে ফরবিডেন সিটিতে প্রবেশের জন্য টিকিট পাওয়া যায়না। ফরবিডেন সিটির জন্য আলাদা টিকিট কাটতে হয়। }} [[File:ZhongshanPark.jpg|thumb|ঝংশান পার্ক]] * {{see | name=ঝংশান পার্ক | alt= ঝোংশান পার্ক | url= | email= | address=(天安门西侧) | lat=39.9083 | long=116.388 | directions= তিয়ানানমেনের পশ্চিম দিকে | phone=+86 10 6605 5431 | tollfree= | fax= | hours=গ্রীষ্ম ০৬:০৯-২১:০০, শীত ০৬:৩০-২০:০০ | price= প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য ¥৩, প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য | wikipedia=Zhongshan Park (Beijing) | image=Beijing Shejitan 2.jpg | wikidata=Q970561 | content=প্রচুর গাছ ও বাঁশঝাড় দিয়ে সুন্দরভাবে সাজানো একটি পার্ক। ফরবিডেন সিটিতে প্রবেশ করার সময় এই পার্কের ভেতর যেতে হয়। ফরবিডেন সিটির পরিখায় প্যাডেল বোট ভাড়া পাওয়া যায়। এছাড়াও রয়েছে শিশুদের জন্য একটি অভ্যন্তরীন খেলার জায়গা এবং ছোট গাড়ির ব্যাবস্থা। }} * {{see | name=জেংইয়াংমেন | alt=কিয়ানমেন; 前门 | url= | email= | address= | lat=39.89796 | long=116.39171 | directions=তিয়ানানমেন স্কোয়ারের দক্ষিণ প্রান্ত | phone=+86 10 6522 9384 | tollfree= | hours=০৯:০০-১৬:০০ | price=&yen;১০ | wikidata=Q197703 | content=১৪১৯ সালে অন্তঃনগর প্রাচীরের প্রধান ফটক হিসেবে এটি নির্মিত হয়েছিল। সম্রাট তিয়ানতানে যাওয়ার সময় এই ফটক ব্যবহার করতেন। বর্তমানে এখানে পুরনো শহরের ছবি ও প্রতিকৃতি সহ বিবিধ প্রদর্শনীর আয়োজন করা হয়। }} ===মন্দির=== * {{see | name=ঝিহুয়া মন্দির | alt=ঝিহুয়াসি; যা জ্ঞানার্জনের মন্দির নামেও পরিচিত | url=http://www.zhihuatemple.com/ | email= | address=৫ লুমিচাং হুটং | lat= | long= | directions=দংঝিমেন বা বেইজিং রেলওয়ে স্টেশন থেকে ২৪ নম্বর বাসে এসে লুমিচাংয়ে নামুন | phone=+86 10 6528 6691 | tollfree= | hours=সকাল ৯:০০ - বিকাল ৫:০০, সোমবার বন্ধ থাকে | price=¥২০ | wikidata=Q197781 | lastedit=2026-02-11 | content=১৪৪৩ সালে নির্মিত বৌদ্ধ মন্দির। এটি বেইজিংয়ের অন্যতম বৃহৎ, প্রাচীনতম এবং সবচেয়ে ভালোভাবে সংরক্ষিত কাঠের স্থাপত্যগুলোর একটি। এখানে প্রাচীন সঙ্গীত কেন্দ্র রয়েছে, যেখানে মাঝে মাঝে সকাল ১০:০০ এবং বিকাল ৩:০০ টায় প্রাচীন ঐতিহ্যবাহী সঙ্গীতানুষ্ঠানের আয়োজন করা হয়। এছাড়াও এখানে আছে বেইজিং সাংস্কৃতিক বিনিময় জাদুঘর। সকাল ৯:৩০ টা এবং দুপুর ২:০০ টায় বিনামূল্যে ট্যুর গাইডের ব্যবস্থা আছে। }} [[File:北京孔庙孔子雕像.jpg|right|thumb|মন্দিরে কনফুসিয়াসের মূর্তি]] * {{see | name=রাজকীয় পূর্বপুরুষদের মন্দির | alt=太庙; Tàimiào | url=http://www.bjwhg.com.cn/ | email= | address= | lat=39.912402 | long=116.400105 | directions=তিয়ানানমেন পার হওয়ার পর, ফরবিডেন সিটিতে পৌঁছানোর আগে ডানদিকে ঘুরুন | phone= | tollfree= | fax= | hours=শীতকাল: ০৭:০০-১৭:৩০; গ্রীষ্মকাল: ০৬:০০-১৯:৩০ | price=¥২, ভবনের ভেতরে প্রবেশ করতে হলে আলাদা মূল্য দিতে হবে। | wikipedia=Imperial Ancestral Temple | image= | wikidata=Q1347866 | content=এই মন্দিরেই সম্রাট এবং রাজপরিবারের অন্যান্য সদস্যরা তাঁদের পূর্বপুরুষদের প্রতি শ্রদ্ধা নিবেদন করতেন। ভবনগুলো আদি অবস্থায় রয়েছে তবে সাংস্কৃতিক বিপ্লবের সময় পূর্বপুরুষদের স্মৃতিফলকসহ এর ভেতরের বেশিরভাগ অংশ ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল। এরপর থেকে এটিকে চীনের শ্রমজীবী ​​মানুষের জন্য উৎসর্গীকৃত একটি জাদুঘর হিসেবে ব্যবহার করা হচ্ছে। }} ===জাদুঘর=== ===প্রদর্শনী=== ===অন্যান্য=== ==করণীয়== ==কেনাকাটা== ==আহার== ==পানীয়== ==রাত্রিযাপন== ===সস্তা=== ===মধ্যমান=== দংঝিমেন মেট্রো স্টেশনের পূর্ব দিকে বেশ কয়েকটি মাঝারি মানের হোটেল আছে। মেট্রো স্টেশন থেকে পূর্ব দিকে প্রায় ৮০০ মিটার হেঁটে গেলে কাছাকাছি বড় চৌরাস্তায় পৌছানো যায়। রাস্তার দক্ষিণ-পূর্ব কোণে আরেকটি হোম ইন হোটেল রয়েছে (উপরের তালিকা দেখুন)। রাস্তার উত্তর দিকে (মূল সড়কে নয়, বরং পেছনের আবাসিক চত্বরে) প্রায় ছয়টি বড় হোটেল পাওয়া আছে। পর্যটন মৌসুমের উপর নির্ভর করে একটি দ্বিশয্যা ঘরে এক রাতে থাকার খরচ ১৫০-২৫০ ইয়েন। রাত্রিবাস নিশ্চিত করার আগে দর কষাকষি করুন এবং আশেপাশের অন্যান্য হোটেলের সাথে তুলনা করে নিন। হোটেলগুলো একটি রিং রোডের কাছে অবস্থিত। এখান থেকে মেট্রো লাইনের মাধ্যমেও শহরের কেন্দ্রে সহজে এবং দ্রুত্তার সাথে যাতায়াত করা যায়। মেট্রো স্টেশনের ঠিক পাশেই ম্যাকডোনাল্ড'স সংস্থার একটি শাখা রয়েছে এবং একটি আকর্ষণীয় বিপনন কেন্দ্র (গিনজা মল) আছে, যার সবচেয়ে নিচের তলায় একটি খাবারের দোকান রয়েছে। ===দামী=== ==পরবর্তী গন্তব্য== দোংচেংয়ের পর আপনার সম্ভাব্য ভ্রমণস্থল হতে পারে পার্শ্ববর্তী শিচেং জেলা বা "পশ্চিম শহর"। সেখানে জেলার সমস্ত সরকারি ভবন, জনপ্রিয় বেইহাই পার্ক এবং ন্যাশনাল পারফর্মিং আর্টস সেন্টারের মতো বিবিধ আকর্ষণীয় স্থান দেখতে পাবেন। আপনি যদি শহরের আরও ভেতরে যান তাহলে এই অঞ্চলের উত্তর ও পূর্ব দিকে বিস্তৃত [[বেইজিং/চাওয়াং|চাওয়াং]] জেলায় পৌঁছে যাবেন যেখানে অনেক কর্পোরেট সদর দপ্তর ও বিদেশী দূতাবাস আছে। ২০০৮ সালের গ্রীষ্মকালীন অলিম্পিকের সময় এখানে বেশ কিছু নির্মান হয়েছিল যাদের মধ্যে বেশ কিছু স্থাপত্য ক্রীড়া পরবর্তী সময়ে অন্য কাজের জন্য ব্যাবহার হচ্ছে। দোংচেংয়ের উত্তর-পশ্চিম ও দক্ষিণে অবস্থিত হাইদিয়ান এবং চংওয়েন জেলার প্রধান আকর্ষণ সামার প্যালেস এবং টেম্পল অফ হেভেন বেইজিংয়ের অন্যতম দুটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। দোংচেংয়ের দক্ষিণ-পশ্চিম স্থিত চারটি কেন্দ্রীয় জেলার মধ্যে একটি হলো শুয়ানউ যেখানে অনেক মন্দির, মসজিদ এবং হুটং রয়েছে। শহরের অন্যান্য সুপরিচিত স্থানগুলোর তুলনায় এখানে পর্যটকদের আনাগোনা কম। শহর কেন্দ্রীয় অঞ্চলের বাইরে দক্ষিণ দিকে ফেংতাই অঞ্চলের অবস্থান যেখানে আছে বেইজিং ওয়েস্ট রেলওয়ে স্টেশন এবং মার্কো পোলো ব্রিজ। এই সেতু দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রকৃত সূচনাস্থল হিসাবে খ্যাত। সেতু সংলগ্ন এক সংগ্রহশালায় আপনি চীন-জাপান যুদ্ধ সংক্রান্ত অনেক তথ্য জানতে পারবেন। 3hrltvsg6wobqqub389dmentyrqg14j 79144 79143 2026-10-05T15:37:14Z RDasgupta2020 1987 79144 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Banner for dongcheng 1.jpg|dotm=yes}} '''দোংচেং জেলা''' (东城区 ''Dōngchéng Qū'') চীনের রাজধানী শহর [[বেইজিং|বেইজিংয়ের]] অন্তর্গত একটি এলাকা। স্থানীয় ভাষায় দোংচেং কথার আক্ষরিক অর্থ হল "''পূর্বের শহর''"। শহরের পূর্ব অংশ জুড়ে প্রাচীন এই অঞ্চলের বিস্তার। শহরের এই অঞ্চলে যেসকল ভ্রমণার্থীরা আসেন তাদের প্রধান উদ্দেশ্য মূলত তিয়ানানমেন চত্বর এবং শহরের নিষিদ্ধ অঞ্চলে (ফরবিডেন সিটি) অবস্থিত প্রাচীন রাজপ্রাসাদ ঘুরে দেখা। এছাড়াও এখানে প্রাচীন ও নবীন চীনা সংস্কৃতির বিবিধ নিদর্শন রয়েছে যেমন, প্রাচীন ''হুটং'', মন্দির এবং ওয়াংফুজিং স্ট্রিটের আধুনিক বাজার যা পর্যটকদের আকর্ষন করার জন্য যথেষ্ট। এই নিবন্ধে '''মধ্য দোংচেং''' জেলার বিভিন্ন দ্রষ্টব্য; মূলত তিয়ানানমেন স্কোয়ার এবং ওয়াংফুজিং স্ট্রিট সম্পর্কে আলোচনা করা হয়েছে। দোংচেং শহরের আরেকটি জনপ্রিয় দর্শনীয় স্থান হল নিষিদ্ধ শহর বা [[ফরবিডেন সিটি]]। তিয়ানানমেন চত্বর সংলগ্ন মেরিডিয়ান প্রবেশদ্বার দিয়ে সেখানে প্রবেশ করতে হয়। পরিখা ও উঁচু প্রাচীরের আড়াল এই অঞ্চলকে মূল শহর থেকে পৃথক করে রেখেছে। ==জানুন== দোংচেং বেইজিং শহরের কেন্দ্রীয় অঞ্চল। শহরকে বেষ্টণকারী সড়ক দ্বিতীয় রিং রোডের অন্তর্বতী যে অঞ্চল, তার উত্তর-পূর্ব অংশের প্রায় এক চতুর্থাংশ এলাকা জুড়ে এর বিস্তার। তবে আধুনিক শহরের বেশ কিছু অঞ্চল মূল এলাকা ছাড়িয়ে জেলার উত্তর প্রান্তে অবস্থিত তৃতীয় রিং রোড পর্যন্ত বিস্তার লাভ করেছে। এই বিস্তৃত অঞ্চলের মধ্যেই শহরের ঐতিহাসিক ও আধুনিক এলাকা এবং মূল পর্যটক আকর্ষন, যেমন তিয়ানামেন চত্বর, ফরবিডেন সিটি ইত্যাদির অবস্থান। পার্শ্ববর্তী [[বেইজিং/শিচেং|শিচেং]] জেলায় প্রধান সরকারি কার্যালায়সমূহ, বিশ্ববিদ্যালয় এবং বাণিজ্যিক দপ্তরসমূহের অবস্থান হলেও সাংস্কৃতিক কেন্দ্রবিন্দু হিসাবে দোংচেং পর্যটকদের কাছে বিশেষ আকর্ষনীয়। বেইজিংয়ের জাতীয় পর্যায়ের প্রধান ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক স্থানগুলোর এক-চতুর্থাংশের বেশি এই অঞ্চলেই অবস্থিত যাদের মধ্যে রয়েছে বিখ্যাত কিছু মন্দির। এছাড়াও জাদুঘর, শিল্প প্রদর্শনী, নাট্যশালা ইত্যাদি বিবিধ দর্শনীয় স্থানে সমৃদ্ধ এই অঞ্চল। কেনাকাটার জন্য রয়েছে বিভিন্ন বাজার এবং নৈশজীবন উপভোগের উপযুক্ত পরিবেশ। বেইজিং ভ্রমনকারী সকল পর্যটকদের অন্তত একবার হলেও (সম্ভব হলে একাধিকবার) দোংচেং আসা উচিত। ===ইতিহাস=== দোংচেংয়ের সবচেয়ে বড় আকর্ষণ হলো তিয়ানানমেন স্কোয়ার যা আধুনিক চীনের জনজীবনের কেন্দ্র হিসাবে পরিচিত। স্কোয়ারের উত্তরদিকে ফরবিডেন সিটির অবস্থান। এই প্রাচীন রাজপ্রাসাদটি ১৪২০ সালে নির্মিত হয়। তবে তার অনেক আগে থেকেই দোংচেং অঞ্চলে মানুষের বসতি ছিল। দশম শতকে লিয়াও রাজবংশের শাসণকালে রাজকীয় বাসভবনের পাশাপাশি ছোট ছোট বসতি গড়ে উঠেছিল। তৎকালীণ শহরাঞ্চল পরিবেষ্টণকারী এক প্রাচীরের উত্তর-পূর্ব অংশে ছিল এই বসতিগুলির অবস্থান। দুই শতাব্দী পরে, জিন রাজবংশের সময়কালে শহরের বাইরে অপর এক প্রাচীরের নির্মান হয় (বর্তমানে এখানে দ্বিতীয় রিং রোডের অবস্থান) এবং ছোট ছোট বস্তিগুলিকে শহরাঞ্চলের অন্তর্ভুক্ত করা হয়। যখন মিং রাজবংশের সম্রাট ঝংলে ফরবিডেন সিটির নির্মাণ করেন, ততদিনে দোংচেং অঞ্চলে প্রায় ১৫টি ছোট ছোট গলিপথের নির্মান হয়ে গিয়েছে। এই গলিপথগুলি বর্তমান শহরের অন্যতম ঐতিহাসিক দ্রষ্টব্য ''হুটংয়ের'' পূর্বসূরী। সপ্তদশ শতকে মিং রাজবংশের পতনের পর চীনের সর্বশেষ রাজবংশ চিংয়ের উত্থান ঘটে। সেই সময়ও দোংচেং অঞ্চলের সমৃদ্ধি অব্যাহত ছিল। কিছু রাজকীয় কর্মকর্তারা ফরবিডেন সিটিতে বসবাসের যোগ্য পদমর্যাদার অধিকারী ছিলেন না;তাঁরা এবং রাজদরবারে পণ্য বিক্রয়কারী বণিক সম্প্রদায়ের লোকেরা নিজেদের জন্য সুসজ্জিত বাড়ি নির্মাণ করতেন, যেগুলি স্থানীয় ভাষায় ''সিহেয়ুয়ান'' (উঠোন ঘেরা বাড়ি) নামে পরিচিত। নগর প্রাকারের কাছাকাছি রাজপ্রাসাদের খাদ্যগুদামগুলো অবস্থিত ছিল, যেগুলোর নামানুসারে পরবর্তীতে সেখানকার অনেক রাস্তার নামকরণ করা হয়। একপর্যায়ে রাজকীয় সেনাবাহিনীর চারটি দলকেও এই অঞ্চলে মোতায়েন করা হয়েছিল। [[File:Near the United States Legation looking north-west from Fort Myer on the Tartar Wall, Peking, China., ca. 1900 - NARA - 519407.tif|thumb|right|দোংচেং, ১৯০০ সালে বক্সার বিদ্রোহের পর]] উনবিংশ শতাব্দীর শেষের দিকে বক্সার বিদ্রোহের সময় দোংচেং রণক্ষেত্রে পরিণত হয়। সে সময় পাশ্চাত্য বিরোধী জাতীয়তাবাদীরা লিগেশন কোয়ার্টার নামক স্থানে বিদেশী কূটনীতিক এবং চীনা খ্রিস্টানদের দুই মাস ধরে অবরুদ্ধ করে রেখেছিল। পরবর্তীতে [[তিয়ানজিন]] থেকে প্রেরিত ৮টি দেশের যৌথ মিত্রবাহিনী গিয়ে তাদের উদ্ধার করে। বিদ্রোহীদের আক্রমণে ইতিমধ্যেই শহরের অনেক ক্ষতি হয়েছিল। বৈদেশিক বাহিনীর লোকেরা এই ক্ষতিগ্রস্ত এলাকাগুলো থেকে প্রচুর পরিমাণে সাংস্কৃতিক সম্পদ ও ধনসম্পদ লুটপাট করে। এই অপমানজনক ঘটনার ফলস্বরূপ, ১১ বছর পর চিং রাজবংশের পতন ঘটে এবং চীন প্রজাতন্ত্র প্রতিষ্ঠিত হয়। সাম্রাজ্যবাদী শাসনের অবসান ঘটার পরই বর্তমান দোংচেং এলাকাটি প্রথমবারের মতো সর্বসাধারণের জন্য উন্মুক্ত করা হয়। এর ফলে এলাকাটি বসবাসের জন্য আরও আকর্ষণীয় হয়ে ওঠে এবং বহু বিত্তশালী মানুষ এখানে এসে বসতি স্থাপন করতে শুরু করেন। ১৯১৯ সালের ৪ মে দোংচেঙে একটি বিশাল প্রতিবাদ মিছিল অনুষ্ঠিত হয়। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের পর ভার্সাই চুক্তির সুবিধা নিয়ে চীন সরকারের ওপর জাপানের অন্যায় "একুশ দফা দাবি" চাপিয়ে দেওয়া এবং তাতে চীনা সরকারের দুর্বল ভূমিকার প্রতিবাদে এই আন্দোলন হয়েছিল। ঐতিহাসিক এই "৪ মে আন্দোলন" -এর নামানুসারেই পরবর্তীতে উসি (যার আক্ষরিক অর্থ "৫/৪") সড়কের নামকরণ করা হয়, যেখানে বিশ্ববিদ্যালয়ের পুরোনো ভবনটি দাঁড়িয়ে আছে। এই আন্দোলন চীনের তৎকালীন বামপন্থী ও জাতীয়তাবাদীদের ওপর গভীর প্রভাব ফেলে, যার ধারাবাহিকতায় কয়েক বছর পর গঠিত হয় চীনা কমিউনিস্ট পার্টি। এর ঠিক ৩০ বছর পর গৃহযুদ্ধের সময় মাও জেদংয়ের নেতৃত্বে এই পার্টি জয়লাভ করে এবং ১৯৪৯ সালের ১ অক্টোবর তিয়ানানমেন স্কোয়ার থেকেই তিনি গণপ্রজাতন্ত্রী চীন প্রতিষ্ঠার ঘোষণা করেন (যা আজও চীনে জাতীয় দিবস হিসেবে পালিত হয়)। শাসণক্ষমতা প্রাপ্তির পর মাও জেলাটিকে নতুন ভাবে গড়ে তোলেন। প্রাচীন মানমন্দিরের কিছু খণ্ডাংশকে অক্ষত অবস্থায় রেখে তিনি শহরের প্রাচীরগুলো ভেঙে ফেলেন। সৈন্যদের বিশাল সমাবেশ ও রাজনৈতিক মিছিলগুলিকে আরও ভালোভাবে পর্যবেক্ষণ করার জন্য তিনি ফরবিডেন সিটির দক্ষিণ দিকের চত্বরটিকে সম্প্রসারিত করেন এবং অধুনা তিয়ানানমেন স্কোয়ারের রূপ দেন। ১৯৫৮ সালে পূর্ববর্তী দুটি জেলাকে একত্র করে প্রথমবার এই জেলার নাম দেওয়া হয় দোংচেং। পরের বছর গণপ্রজাতন্ত্রী চীনের দশম বার্ষিকী উদযাপনের জন্য দশটি সুবিশাল ভবনের নির্মান করা হয়েছিল যাদের মধ্যে দুটি ভবনকে পরবর্তী কালে চীনের জাতীয় জাদুঘর এবং শহরের প্রধান রেলস্টেশনে রূপান্তরিত করা হয়। এই নির্দিষ্ট দুটি ভবন দোংচেং জেলাতেই নির্মিত হয়েছিল। দেশের শীর্ষস্থানীয় অভিনয় শিক্ষাকেন্দ্র এবং সবচেয়ে সম্মানজনক নাট্যদলগুলোর কেন্দ্রবিন্দু হিসেবে দোংচেং চীনের জাতীয় নাট্যজগতে নিজের ভূমিকা বজায় রেখেছিল। সাংস্কৃতিক বিপ্লবের সময় মাও তিয়ানানমেন স্কোয়ারে রেড গার্ডদের বিশাল সমাবেশে ভাষণ দিয়েছিলেন। চৌ এনলাইয়ের মৃত্যুর পর ১৯৭৫ সালে এই জেলায় গণবিক্ষোভ শুরু হয়। এর চৌদ্দ বছর পর, গণতন্ত্রের দাবিতে বিশাল আন্দোলন গড়ে ওঠে এবং নির্মম দমন পীড়ন শুরু হয়। সেই ঘটনার প্রতীক হিসাবে একটি বিখ্যাত ছবির উল্লেখ করা হয়, যেখানে এক অজ্ঞাতপরিচয় আন্দোলনকারীকে বেইজিং গ্র্যান্ড হোটেলের সামনে সারিবদ্ধ ট্যাঙ্কের ঠিক মুখোমুখি দাড়িয়ে থাকতে দেখা যায়। এই আন্দোলনের ফলস্বরূপ দেশে "চীনা বৈশিষ্ট্যযুক্ত সমাজতন্ত্রের" সূচনা হয়। পরবর্তী বছরগুলোতে নব সংস্কারের ফলে অর্থনৈতিক উন্নতি হলেও দেশীয় সংরক্ষণবাদীদের সাথে দ্বন্দ শুরু হয়। নগর উন্নয়নের লক্ষ্যে শহরের বেশ কিছু প্রাচীণ নির্মান ভেঙে ফেলা হচ্ছিল এবং সংরক্ষণকারীরা দোংচেঙের অবশিষ্ট হুটংগুলোকে ধ্বংসের হাত থেকে বাঁচানোর জন্য উদ্যোগী হন। বেশিরভাগ নগর উন্নয়ন প্রকল্পগুলো থেকে সাধারণত ধনী ব্যাবসায়ী এবং প্রভাবশালী সরকারী পৃষ্ঠপোষকরাই লাভবান হয়েছিল। এইভাবেই সময়ের সাথে সাথে দোংচেং অঞ্চল আধুনিক বিশ্বের দোরগোড়ায় এসে পৌছেছে। এখানে আপনি চীনের পুরাতন ও আধুনিক উভয় রূপ দেখার সুযোগ পাবেন। দিনের বেলায় আপনি তিয়ানানমেন স্কোয়ার, ফরবিডেন সিটি এবং ধ্রুপদী চীনা স্থাপত্যের অন্যান্য নিদর্শন ঘুরে দেখতে পারেন অথবা জাতীয় জাদুঘরে দেশের প্রাচীন ইতিহাস সম্পর্কিত চিত্তাকর্ষক প্রদর্শনী উপভোগ করতে পারেন। সন্ধ্যার সময় আপনি এই অঞ্চলের অত্যাধুনিক সুবিধাসম্পন্ন ওয়াংফুজিং পেডেস্ট্রিয়ান বিপনন কেন্দ্রে কেনাকাটার জন্য যেতে পারেন অথবা নানলুওগুশিয়াং বা গুইজিয়ের জমকালো গলি ও পানশালাগুলোতেও খাওয়া-দাওয়ার মাধ্যমে সময় উদযাপন করতে পারেন। দোংচেং জেলা বেইজিং শহরের একটি বৃহৎ অঞ্চল। এখানকার প্রধান এলাকাগুলো হলো: ===ওয়াংফুজিং=== ওয়াংফুজিং বেইজিংয়ের এক অভিজাত এলাকা। এখানে অনেক বাণিজ্যিক বিপণন কেন্দ্র ও নিত্যপ্রয়োজনীয় জিনিষের দোকান রয়েছে। এই অঞ্চলকে রাজধানীর আধুনিক প্রাণকেন্দ্র হিসেবে বিবেচনা করা হয়। আগত দর্শনার্থীদের কাছে আরও আকর্ষণীয় ও আমন্ত্রণমূলক করে তোলার জন্য শহরের এই এলাকাকে বৃহৎ পরিসরে গড়ে তোলা হয়েছে। ===তিয়ানানমেন=== তিয়ানানমেনকে চীনের আধুনিক ইতিহাসের প্রধান ঘটনাবলীর কেন্দ্রস্থল হিসেবে বিবেচনা করা হয়। এখানে রয়েছে তিয়ানানমেন চত্বর, নিষিদ্ধ শহর (ফরবিডেন সিটি), ন্যাশনাল সেন্টার অফ পারফর্মিং আর্টস, চেয়ারম্যান মাওয়ের বিখ্যাত প্রতিকৃতি, চীনের জাতীয় সংগ্রহশালা এবং আরও অনেক বিখ্যাত ও জাঁকজমকপূর্ণ ভবন ও স্মৃতিস্তম্ভ। এখানকার তোরণটি ছিল রাজকীয় নগরীতে প্রবেশের প্রথম প্রধান প্রবেশদ্বার। শহরের প্রাচীন চারটি তোরণের মধ্যে এটিই একমাত্র যা আজও টিকে আছে। ==প্রবেশ== ::''শহরের গণপরিবহনের জন্য, দেখুন [[বেইজিং#অভ্যন্তরীণ যাতায়াত]]'' {{Mapframe | 39.912 | 116.408 | height=400 | width=500 | zoom=14 | align=center }} {{mapmask| 39.90044,116.43000 |39.90120,116.43019 |39.90195,116.43010 |39.90409,116.42981 |39.90461,116.42972 |39.90729,116.42953 |39.90903,116.42944 |39.90955,116.42942 |39.91188,116.42888 |39.91279,116.42873 |39.91607,116.42858 |39.92329,116.42827 |39.92286,116.39784 |39.92276,116.39742 |39.92221,116.39667 |39.92209,116.39543 |39.91215,116.39576 |39.91182,116.38660 |39.91151,116.38662 |39.91147,116.38581 |39.91092,116.38583 |39.91090,116.38575 |39.91059,116.38578 |39.91058,116.38570 |39.91039,116.38569 |39.91040,116.38559 |39.91027,116.38561 |39.91027,116.38547 |39.90923,116.38555 |39.90922,116.38633 |39.90723,116.38660 |39.90697,116.38637 |39.90654,116.38644 |39.90663,116.38845 |39.90665,116.38929 |39.89903,116.38965 |39.89872,116.38966 |39.89870,116.38983 |39.89814,116.38986 |39.89792,116.39004 |39.89769,116.39036 |39.89760,116.39067 |39.89734,116.39141 |39.89747,116.39206 |39.89773,116.39289 |39.89801,116.39329 |39.89877,116.39368 |39.89926,116.39706 |39.89966,116.41187 |39.90038,116.41633 |39.90068,116.42693 |39.90044,116.43000 }} {{mapshapes|Q235319}} <!--Subway lines--> কেন্দ্রীয় দোংচেঙে ভূগর্ভস্থ রেলপথের(মেট্রো) চমৎকার সংযোগ ব্যবস্থা রয়েছে। এই অঞ্চলের উত্তর ও পূর্ব প্রান্ত বরাবর মেট্রোর লুপ লাইন এবং ২ নং মেট্রো লাইনের অবস্থান। মেট্রোর ১ নং লাইন জেলাটিকে পূর্ব থেকে পশ্চিমে বিভক্ত করেছে। এই ১ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমেই তিয়ানানমেন স্কয়ার, চাং'আন অ্যাভিনিউ এবং তাদের মধ্যবর্তী স্টেশনগুলি পরস্পরের সাথে সংযুক্ত। জেলার উত্তর সীমান্ত বরাবর মেট্রো লাইন ৬ পূর্ব থেকে পশ্চিমে বিস্তৃত। ২০২১ সাল পর্যন্ত উত্তর থেকে দক্ষিণে সংযোগকারী একমাত্র মেট্রো লাইন ছিল লাইন ৫, যা জেলার পূর্ব অংশ বরাবর বিস্তৃত। মেট্রোর লাইন ৮ কেন্দ্রীয় অক্ষরেখার পূর্ব দিক বরাবর দোংচেং জেলাকে অতিক্রম করে নানলুওগুশিয়াং, ওয়াংফুজিং এবং ছিয়ানমেন স্টেশনকে সংযুক্ত করেছে। কেন্দ্রীয় দোংচেঙের সমস্ত এলাকা এই মেট্রো স্টেশনগুলি থেকে হাঁটা পথের দূরত্বে অবস্থিত। শহরে যে বাসগুলি চলাচল করে সেগুলির নির্দিষ্ট মানক সংখ্যা রয়েছে। সাধারণত ৩০০ বা তার কম মানক সংখ্যার বাসগুলি মুলত তাদের যাত্রাপথের কোনো না কোনো পর্যায়ে দোংচেং এলাকার মধ্যে দিয়ে যায়। যাদের মানক সংখ্যা তিনশোর বেশি তাদের মধ্যে কিছু কিছু বাস এই দোংচেং জেলা থেকে শহরের বিভিন্ন অংশে যাওয়া আসা করে। বেইজিংয়ের ট্যাক্সি চালকরা এই জেলা এবং এর গন্তব্যস্থলগুলো সম্পর্কে খুব ভালোভাবেই অবগত। তবে ট্যাক্সি নেওয়ার আগে সকল ভ্রমণকারীদের কিছু [[বেইজিং#ট্যাক্সি দ্বারা|প্রাথমিক পরামর্শ]] বিবেচনা করে দেখা উচিত। বেইজিং শহর এলাকার বেশ কয়েকটি বড় সড়ক বা এক্সপ্রেসওয়ে দোংচেং অবধি বিস্তৃত। এস ১২ নামক বিমানবন্দরমুখী সড়ক এই জেলার উত্তর-পূর্ব কোণ বরাবর সেকেন্ড রিং রোডের সাথে যুক্ত হয়েছে(এই সংযোগস্থলে এস ১২ সড়কটি জি ১০১ নামে পরিচিত)। এটি থার্ড রিং রোড থেকে বিমানবন্দর পর্যন্ত বিস্তৃত একটি সড়ক যেখানে যাতায়তের জন্য টোল দিতে হয়। জি ৪৫ সড়কের এস ১১ নামে চিহ্নিত অংশটি সামান্য উত্তরে গিয়ে থার্ড রিং রোডের সাথে মিশেছে। থার্ড রিং রোডের জি ৬ সরনীর শেষ প্রান্ত থেকে জি ১১০ সড়ক ধরে দেংশেংমেনের সেকেন্ড রিং রোড পর্যন্ত আসা যায়। তারপর সেখান থেকে গুলু রোড ওয়েস্ট বরাবর গেলে ড্রাম অ্যান্ড বেল টাওয়ারস অবধি যাওয়া যায়। ==ঘুরে দেখুন== যদি আপনি শরীরচর্চায় আগ্রহী থাকেন এবং পদব্রজের মাধ্যমে বেইজিং শহরকে দেখার ইচ্ছা পোষণ করেন তাহলে যখন শহরের বাতাসে দূষণের পরিমান কম থেকে মাঝারি থাকবে, তখন ভূগর্ভস্থ রেলস্টেশনগুলির আশেপাশের জায়গা এবং দোংচেঙের বিভিন্ন দর্শনীয় স্থানে ঘুরে বেড়াতে পারেন। এখানকার ভূমি মূলত সমতল। দোংচেং জেলায় পথভ্রমণ পর্যটকদের এক বৈচিত্র্যময় অভিজ্ঞতার সম্মুখীন করে। এখানে দোংসির মতো প্রধান সড়ক, তাদের চওড়া ফুটপাত এবং ওভারপাসের উপস্থিতি যেমন আছে, তেমনই আছে একাধিক সংকীর্ণ গলি যা স্থানীয় ভাষায় হুটং নামে খ্যাত। ওয়াংফুজিং ও তিয়ানানমেন স্কোয়ারের মতো জায়গাগুলিতে পায়ে হেঁটে ঘুরে বেড়ান। রাস্তার দুধারের দৃশ্য আপনার সফরকে স্মরণীয় করে তোলার জন্য যথেষ্ট। [[File:Beijingbicylists.jpg|thumb|right|দোংচেয়ের রাস্তায় সাইকেল আরোহীদের ভীড়]] কাছাকাছি জায়গায় ঘুরে বেড়ানোর জন্য আপনি বাইসাইকেল, অটোরিকশা ক্যাব অথবা মোটর বাইক ভাড়া করতে পারেন যার সমস্ত তথ্য আপনি [[বেইজিং#সাইকেল_দ্বারা|এখানে]] পাবেন। চীনের ক্রমবর্ধমান আর্থিক উন্নতির কারনে বর্তমানে এই শহরে দু চাকার বাইক নিয়ে চলাচল সেরকম সুবিধাজনক নয়। দোংচেং এলাকায় সাইকেল নিয়ে যাতায়ত অনেক সুবিধাজনক। এখানকার হুটং, বাইক চলাচলের রাস্তা এবং প্রধান সড়কগুলি ব্যাবহার করে আপনি খুব সহজেই সাইকেলে করে এক জায়গা থেকে আরেক জায়গায় যেতে পারেন। তবে সাইকেল নিয়ে যাতায়ত করার সময় ছোট দুচাকার বাইকের প্রতি সজাগ দৃষ্টি রাখুন কারন তারা যেকোন সময়ে পেছন থেকে ধাক্কা মারতে পারে বা কখোনো কখোনো ফুটপাথেও উঠে পরতে পারে। জনপ্রিয় পর্যটন স্থলের বাইরের এলাকায় বিদেশি পর্যটকের দেখা পেলেই এখানকার রিকশা চালকেরা তাদের প্রতি আগ্রাসী মনোভাব দেখাতে শুরু করেন। তাদেরকে নিজের রিকশায় চাপানোর জন্য বিভিন্নভাবে প্রতারিত করার চেষ্টা করেন। এই [[বেইজিং#ধোঁকাবাজি_থেকে_বাঁচা|প্রতারণার জাল]] থেকে বাচতে চাইলে প্রথমেই চালকের সাথে [[দরকষাকষি|কথা বলে]] ভাড়া সুনিশ্চিত করুন। স্থানীয় ম্যান্ডারিন ভাষা জানা থাকলে এবং গন্তব্যপথ সম্পর্কে প্রয়োজনীয় তথ্য জানা থাকলে এক্ষেত্রে বেশ সুবিধা হয়। ==দর্শনীয়== [[File:Great Hall of the People and Monument to the People's Heros, Tiananmen Square.jpg|thumb|তিয়ানানমেন স্কোয়ারে দ্যা গ্রেট হল অফ পিপল এবং জনগণের বীরদের স্মৃতিস্তম্ভ]] প্রশাসনিকভাবে ফরবিডেন সিটি দোংচেঙে অবস্থিত হলেও এই স্থানে প্রবেশ ও ভ্রমণ সংক্রান্ত জটিলতা এবং দর্শনীয় স্থানের প্রাচুর্যের কারণে অন্য একটি স্বতন্ত্র নিবন্ধে এই স্থানের সম্পর্কে বিশদে আলোচনা করা হয়েছে। '''তিয়ানানমেন স্কোয়ার''' (天安门广场) বিশ্বের বৃহত্তম চত্বর। জনগনকে মুগ্ধ করার উদ্দেশ্যে মাও কর্তৃক নির্মিত এই চত্বরটি সোভিয়েত শৈলীর স্মৃতিস্তম্ভ এবং সরকারি ভবন দ্বারা পরিবেষ্টিত। চীনের অন্যান্য স্থান থেকে বেইজিংয়ে আগত ভ্রমণার্থী, বিশেষত যারা প্রথমবার রাজধানীতে ঘুড়তে আসে, তাদের কাছে এই চত্বর এক বিস্ময়কর এবং আদর্শ ভ্রমণস্থল। চত্বরের উত্তর প্রান্তে ভোরে ও সন্ধ্যায় পতাকা উত্তোলন ও নামানোর অনুষ্ঠান হয়। ভোরের অনুষ্ঠানটি রাজধানী বেড়াতে আসা চীনা পর্যটকদের নিকট অত্যন্ত জনপ্রিয়। তিয়ানানমেন স্কোয়ারে আসার সবচেয়ে সহজ উপায় হল মেট্রো রেল। চত্বরের উত্তর প্রান্তে অবস্থিত তিয়ানানমেন ইস্ট এবং তিয়ানানমেন ওয়েস্ট, এই দুটি রেলস্টেশন মেট্রোর ১ নং লাইনের আওতাধীন। মেট্রোর ২ নং লাইনের আওতাধীন কিয়ানমেন স্টেশনটি এই চত্বরের দক্ষিণ প্রান্তে অবস্থিত (এক্সিট A ব্যবহার করুন)। যান চলাচলের বিধিনিষেধের কারণে স্থানীয় ট্যাক্সিগুলি তিয়ানানমেন চত্বরে থামতে পারে না। আপনি যদি ট্যাক্সিতে আসেন তাহলে চালক আপনাকে চত্বরের কাছাকাছি কোনো গলিতে নামিয়ে দেবে। এছাড়াও চত্বরের সন্নিকটে অবস্থিত ফরবিডেন সিটিতে প্রবেশ করতে চাইলে আগে আপনাকে নিরাপত্তা জনিত তল্লাশির মুখোমুখি হতে হবে। তিয়ানানমেন স্কোয়ারে প্রবেশের জন্য আগের দিন পাসপোর্ট যাচাই ও নিবন্ধন করা আবশ্যক। * {{see | name=চেয়ারম্যান মাও স্মৃতিসৌধ | alt= | url= | email= | address= | lat=39.901025 | long=116.39158055556 | directions=তিয়ানানমেন চত্বরের দক্ষিণ প্রান্তে, ফরবিডেন সিটির প্রবেশপথের বিপরীতে | phone= | tollfree= | fax= | hours=মঙ্গল-রবি সকাল ০৮:০০-দুপুর ১২:০০ (তবে মাঝে মাঝে কোনো বিজ্ঞপ্তি ছাড়াই বন্ধ থাকে) | price=প্রবেশ অবাধ | wikipedia=Mausoleum of Mao Zedong | image=Mausolée de Mao.jpg | wikidata=Q1154819 | content=গণপ্রজাতন্ত্রী চীনের প্রতিষ্ঠাতা মাও জেদংয়ের তাঁর মরদেহ সংরক্ষণ করে এখানে জনসাধারণের দর্শনের জন্য রাখা হয়েছে (তাঁর ইচ্ছার বিরুদ্ধে)। এখানে ঢোকার সময় দর্শককে লম্বা লাইনের পিছনে দাড়াতে হয় কিন্তু সেই লাইন খুব দ্রুত সামনে এগিয়ে যায়। ভেতরে কোনো ধরনের ব্যাগ, ক্যামেরা বা জলের বোতল নিয়ে প্রবেশের অনুমতি নেই। এসব জিনিস পূর্ব দিকের রাস্তার ওপারে থাকা নির্দিষ্ট কাউন্টারে (নির্দিষ্ট ফি দিয়ে) জমা রাখতে হয় (তবে মোবাইল ফোন সঙ্গে রাখা যাবে)। ভেতরে মাওয়ের মূর্তির বেদিতে দেওয়ার জন্য ফুল এবং ১ ইয়ানের বিনিময়ে তথ্যপুস্তিকা কেনা যায় (যদিও দিনের শেষে ফুলগুলো আবার সংগ্রহ করে পুনরায় বিক্রি করা হয়)। তাঁর সংরক্ষিত মরদেহটি আসল নাকি মোমের তৈরি কৃত্রিম প্রতিকৃতি, এই নিয়ে স্থানীয়দের বিভিন্ন মতামত রয়েছে। প্রস্থানদ্বারের কাছাকাছি মাও জেদং স্মারক সম্পর্কিত নানা স্মারকচিহ্নও কিনতে পাওয়া যাবে। }} * {{see | name=মনুমেন্ট অফ দ্যা পিপল্স হিরো | alt= | url= | email= | address= | lat=39.903055555556 | long=116.39166666667 | directions=তিয়ানানমেন চত্বরের কেন্দ্রস্থলে | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | wikipedia=Monument to the People's Heroes | image=MonumentPeoplepic2.jpg | wikidata=Q536955 | content=গণপ্রজাতন্ত্রী চীনের যুদ্ধাহত ও প্রবীণ সৈনিক এবং যুদ্ধে নিহত বীরদের স্মরণে নির্মিত এই স্মৃতিস্তম্ভে ২৪ ঘণ্টাই সেনাপাহারা থাকে। রাতের বেলা স্মৃতিস্তম্ভটি মনোরম আলোয় আলোকিত করা হয়। কোনো গুরুত্বপূর্ণ অনুষ্ঠান বা বিশেষ অতিথির আগমন ছাড়া সাধারণ দর্শনার্থীদের জন্য মূল বেদি পর্যন্ত যাওয়ার পথ বন্ধ থাকে, আর ছাড় দেওয়া হলেও কেবল অনুষ্ঠান বা কর্মসূচিতে অংশ নেওয়া ব্যক্তিরাই ভেতরে যেতে পারেন। তবে ছবি তোলার জন্য স্মৃতিস্তম্ভটির কাছাকাছি যাওয়া যায়। }} * {{see | name=গ্রেট হল অফ পিপল্স | alt=人民大会堂 | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | wikipedia= | image= | wikidata=Q72891 | content= চীনের এক কক্ষবিশিষ্ট আইনসভা। ন্যাশনাল পিপলস কংগ্রেস (এনপিসি) এবং এর প্রধান রাজনৈতিক উপদেষ্টা সংস্থা চাইনিজ পিপলস পলিটিক্যাল কনসালটেটিভ কনফারেন্সের (সিপিপিসিসি) সদর দপ্তর। উভয় পরিষদ বছরে একবার দশ দিনের জন্য এখানে মিলিত হয়, যা "টু সেসন্স" (两会) নামে পরিচিত। উভয় পরিষদের বৈঠক গ্রেট অডিটোরিয়ামে অনুষ্ঠিত হয়। সংঘাত এড়াতে তাদের কার্যক্রমের সময়সূচী পর্যায়ক্রমে সাজানো থাকে। আইনসভার বৈঠক ছাড়াও এই ভবনে বিদেশী বিশিষ্ট ব্যক্তিদের সংবর্ধনা আয়োজন করা হয়। চীনের নতুন রাষ্ট্রদূতেরা এখানেই রাষ্ট্রপতির কাছে তাদের পরিচয়পত্র পেশ করেন। রাষ্ট্রীয় কাজে ব্যবহৃত না হলে দর্শনার্থীরা ভবনটি ঘুরে দেখতে পারেন। }} * {{see | name=তিয়ানানমেন গেট | alt=天安门; স্বর্গীয় শান্তির প্রবেশদ্বার | url= | email= | address= | lat=39.907333333333 | long=116.39108333333 | directions=চত্বরের উত্তর প্রান্তের বিপরীতে | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price=¥১৫ | wikipedia=Tiananmen | image=天安门夜景.jpg | wikidata=Q83973 | content=তিয়ানানমেন গেট এবং তার সন্নিকটে স্থিত চেয়ারম্যান মাওয়ের বিশাল প্রতিকৃতি এই স্থানের প্রধান আকর্ষণ। এটি মূলত রাজকীয় শহরের প্রধান ফটক ছিল। পুরোনো চারটি ফটকের বর্তমানে মধ্যে এটিই একমাত্র টিকে আছে। ফরবিডেন সিটির দিকে উত্তর দিকে যেতে হলে এই ফটকের মধ্যে দিয়ে যেতে হবে। ফটকের ভেতর দিয়ে যেতে কোনো খরচ লাগে না, কিন্তু অপর প্রান্তে একটি টিকিট ঘর আছে যেখানে ফটক পরিদর্শনের জন্য প্রবেশমূল্য দিতে হয়। ফটকটি থেকে তিয়ানানমেন চত্বরের সুন্দর দৃশ্য দেখা যায়। তবে ফটকের অপর প্রান্তের টিকিট ঘর থেকে ফরবিডেন সিটিতে প্রবেশের জন্য টিকিট পাওয়া যায়না। ফরবিডেন সিটির জন্য আলাদা টিকিট কাটতে হয়। }} [[File:ZhongshanPark.jpg|thumb|ঝংশান পার্ক]] * {{see | name=ঝংশান পার্ক | alt= ঝোংশান পার্ক | url= | email= | address=(天安门西侧) | lat=39.9083 | long=116.388 | directions= তিয়ানানমেনের পশ্চিম দিকে | phone=+86 10 6605 5431 | tollfree= | fax= | hours=গ্রীষ্ম ০৬:০৯-২১:০০, শীত ০৬:৩০-২০:০০ | price= প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য ¥৩, প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য | wikipedia=Zhongshan Park (Beijing) | image=Beijing Shejitan 2.jpg | wikidata=Q970561 | content=প্রচুর গাছ ও বাঁশঝাড় দিয়ে সুন্দরভাবে সাজানো একটি পার্ক। ফরবিডেন সিটিতে প্রবেশ করার সময় এই পার্কের ভেতর যেতে হয়। ফরবিডেন সিটির পরিখায় প্যাডেল বোট ভাড়া পাওয়া যায়। এছাড়াও রয়েছে শিশুদের জন্য একটি অভ্যন্তরীন খেলার জায়গা এবং ছোট গাড়ির ব্যাবস্থা। }} * {{see | name=জেংইয়াংমেন | alt=কিয়ানমেন; 前门 | url= | email= | address= | lat=39.89796 | long=116.39171 | directions=তিয়ানানমেন স্কোয়ারের দক্ষিণ প্রান্ত | phone=+86 10 6522 9384 | tollfree= | hours=০৯:০০-১৬:০০ | price=&yen;১০ | wikidata=Q197703 | content=১৪১৯ সালে অন্তঃনগর প্রাচীরের প্রধান ফটক হিসেবে এটি নির্মিত হয়েছিল। সম্রাট তিয়ানতানে যাওয়ার সময় এই ফটক ব্যবহার করতেন। বর্তমানে এখানে পুরনো শহরের ছবি ও প্রতিকৃতি সহ বিবিধ প্রদর্শনীর আয়োজন করা হয়। }} ===মন্দির=== * {{see | name=ঝিহুয়া মন্দির | alt=ঝিহুয়াসি; যা জ্ঞানার্জনের মন্দির নামেও পরিচিত | url=http://www.zhihuatemple.com/ | email= | address=৫ লুমিচাং হুটং | lat= | long= | directions=দংঝিমেন বা বেইজিং রেলওয়ে স্টেশন থেকে ২৪ নম্বর বাসে এসে লুমিচাংয়ে নামুন | phone=+86 10 6528 6691 | tollfree= | hours=সকাল ৯:০০ - বিকাল ৫:০০, সোমবার বন্ধ থাকে | price=¥২০ | wikidata=Q197781 | lastedit=2026-02-11 | content=১৪৪৩ সালে নির্মিত বৌদ্ধ মন্দির। এটি বেইজিংয়ের অন্যতম বৃহৎ, প্রাচীনতম এবং সবচেয়ে ভালোভাবে সংরক্ষিত কাঠের স্থাপত্যগুলোর একটি। এখানে প্রাচীন সঙ্গীত কেন্দ্র রয়েছে, যেখানে মাঝে মাঝে সকাল ১০:০০ এবং বিকাল ৩:০০ টায় প্রাচীন ঐতিহ্যবাহী সঙ্গীতানুষ্ঠানের আয়োজন করা হয়। এছাড়াও এখানে আছে বেইজিং সাংস্কৃতিক বিনিময় জাদুঘর। সকাল ৯:৩০ টা এবং দুপুর ২:০০ টায় বিনামূল্যে ট্যুর গাইডের ব্যবস্থা আছে। }} [[File:北京孔庙孔子雕像.jpg|right|thumb|মন্দিরে কনফুসিয়াসের মূর্তি]] * {{see | name=রাজকীয় পূর্বপুরুষদের মন্দির | alt=太庙; Tàimiào | url=http://www.bjwhg.com.cn/ | email= | address= | lat=39.912402 | long=116.400105 | directions=তিয়ানানমেন পার হওয়ার পর, ফরবিডেন সিটিতে পৌঁছানোর আগে ডানদিকে ঘুরুন | phone= | tollfree= | fax= | hours=শীতকাল: ০৭:০০-১৭:৩০; গ্রীষ্মকাল: ০৬:০০-১৯:৩০ | price=¥২, ভবনের ভেতরে প্রবেশ করতে হলে আলাদা মূল্য দিতে হবে। | wikipedia=Imperial Ancestral Temple | image= | wikidata=Q1347866 | content=এই মন্দিরেই সম্রাট এবং রাজপরিবারের অন্যান্য সদস্যরা তাঁদের পূর্বপুরুষদের প্রতি শ্রদ্ধা নিবেদন করতেন। ভবনগুলো আদি অবস্থায় রয়েছে তবে সাংস্কৃতিক বিপ্লবের সময় পূর্বপুরুষদের স্মৃতিফলকসহ এর ভেতরের বেশিরভাগ অংশ ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল। এরপর থেকে এটিকে চীনের শ্রমজীবী ​​মানুষের জন্য উৎসর্গীকৃত একটি জাদুঘর হিসেবে ব্যবহার করা হচ্ছে। }} ===জাদুঘর=== ===প্রদর্শনী=== ===অন্যান্য=== ==করণীয়== ==কেনাকাটা== ==আহার== ==পানীয়== ==রাত্রিযাপন== ===সস্তা=== ===মধ্যমান=== দংঝিমেন মেট্রো স্টেশনের পূর্ব দিকে বেশ কয়েকটি মাঝারি মানের হোটেল আছে। মেট্রো স্টেশন থেকে পূর্ব দিকে প্রায় ৮০০ মিটার হেঁটে গেলে কাছাকাছি বড় চৌরাস্তায় পৌছানো যায়। রাস্তার দক্ষিণ-পূর্ব কোণে আরেকটি হোম ইন হোটেল রয়েছে (উপরের তালিকা দেখুন)। রাস্তার উত্তর দিকে (মূল সড়কে নয়, বরং পেছনের আবাসিক চত্বরে) প্রায় ছয়টি বড় হোটেল পাওয়া আছে। পর্যটন মৌসুমের উপর নির্ভর করে একটি দ্বিশয্যা ঘরে এক রাতে থাকার খরচ ১৫০-২৫০ ইয়েন। রাত্রিবাস নিশ্চিত করার আগে দর কষাকষি করুন এবং আশেপাশের অন্যান্য হোটেলের সাথে তুলনা করে নিন। হোটেলগুলো একটি রিং রোডের কাছে অবস্থিত। এখান থেকে মেট্রো লাইনের মাধ্যমেও শহরের কেন্দ্রে সহজে এবং দ্রুত্তার সাথে যাতায়াত করা যায়। মেট্রো স্টেশনের ঠিক পাশেই ম্যাকডোনাল্ড'স সংস্থার একটি শাখা রয়েছে এবং একটি আকর্ষণীয় বিপনন কেন্দ্র (গিনজা মল) আছে, যার সবচেয়ে নিচের তলায় একটি খাবারের দোকান রয়েছে। ===দামী=== ==পরবর্তী গন্তব্য== দোংচেংয়ের পর আপনার সম্ভাব্য ভ্রমণস্থল হতে পারে পার্শ্ববর্তী শিচেং জেলা বা "পশ্চিম শহর"। সেখানে জেলার সমস্ত সরকারি ভবন, জনপ্রিয় বেইহাই পার্ক এবং ন্যাশনাল পারফর্মিং আর্টস সেন্টারের মতো বিবিধ আকর্ষণীয় স্থান দেখতে পাবেন। আপনি যদি শহরের আরও ভেতরে যান তাহলে এই অঞ্চলের উত্তর ও পূর্ব দিকে বিস্তৃত [[বেইজিং/চাওয়াং|চাওয়াং]] জেলায় পৌঁছে যাবেন যেখানে অনেক কর্পোরেট সদর দপ্তর ও বিদেশী দূতাবাস আছে। ২০০৮ সালের গ্রীষ্মকালীন অলিম্পিকের সময় এখানে বেশ কিছু নির্মান হয়েছিল যাদের মধ্যে বেশ কিছু স্থাপত্য ক্রীড়া পরবর্তী সময়ে অন্য কাজের জন্য ব্যাবহার হচ্ছে। দোংচেংয়ের উত্তর-পশ্চিম ও দক্ষিণে অবস্থিত হাইদিয়ান এবং চংওয়েন জেলার প্রধান আকর্ষণ সামার প্যালেস এবং টেম্পল অফ হেভেন বেইজিংয়ের অন্যতম দুটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। দোংচেংয়ের দক্ষিণ-পশ্চিম স্থিত চারটি কেন্দ্রীয় জেলার মধ্যে একটি হলো শুয়ানউ যেখানে অনেক মন্দির, মসজিদ এবং হুটং রয়েছে। শহরের অন্যান্য সুপরিচিত স্থানগুলোর তুলনায় এখানে পর্যটকদের আনাগোনা কম। শহর কেন্দ্রীয় অঞ্চলের বাইরে দক্ষিণ দিকে ফেংতাই অঞ্চলের অবস্থান যেখানে আছে বেইজিং ওয়েস্ট রেলওয়ে স্টেশন এবং মার্কো পোলো ব্রিজ। এই সেতু দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রকৃত সূচনাস্থল হিসাবে খ্যাত। সেতু সংলগ্ন এক সংগ্রহশালায় আপনি চীন-জাপান যুদ্ধ সংক্রান্ত অনেক তথ্য জানতে পারবেন। gc5y10lx6d55gx035ahvuwrhkmsttav 79146 79144 2026-10-05T16:06:35Z RDasgupta2020 1987 /* জাদুঘর */ 79146 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Banner for dongcheng 1.jpg|dotm=yes}} '''দোংচেং জেলা''' (东城区 ''Dōngchéng Qū'') চীনের রাজধানী শহর [[বেইজিং|বেইজিংয়ের]] অন্তর্গত একটি এলাকা। স্থানীয় ভাষায় দোংচেং কথার আক্ষরিক অর্থ হল "''পূর্বের শহর''"। শহরের পূর্ব অংশ জুড়ে প্রাচীন এই অঞ্চলের বিস্তার। শহরের এই অঞ্চলে যেসকল ভ্রমণার্থীরা আসেন তাদের প্রধান উদ্দেশ্য মূলত তিয়ানানমেন চত্বর এবং শহরের নিষিদ্ধ অঞ্চলে (ফরবিডেন সিটি) অবস্থিত প্রাচীন রাজপ্রাসাদ ঘুরে দেখা। এছাড়াও এখানে প্রাচীন ও নবীন চীনা সংস্কৃতির বিবিধ নিদর্শন রয়েছে যেমন, প্রাচীন ''হুটং'', মন্দির এবং ওয়াংফুজিং স্ট্রিটের আধুনিক বাজার যা পর্যটকদের আকর্ষন করার জন্য যথেষ্ট। এই নিবন্ধে '''মধ্য দোংচেং''' জেলার বিভিন্ন দ্রষ্টব্য; মূলত তিয়ানানমেন স্কোয়ার এবং ওয়াংফুজিং স্ট্রিট সম্পর্কে আলোচনা করা হয়েছে। দোংচেং শহরের আরেকটি জনপ্রিয় দর্শনীয় স্থান হল নিষিদ্ধ শহর বা [[ফরবিডেন সিটি]]। তিয়ানানমেন চত্বর সংলগ্ন মেরিডিয়ান প্রবেশদ্বার দিয়ে সেখানে প্রবেশ করতে হয়। পরিখা ও উঁচু প্রাচীরের আড়াল এই অঞ্চলকে মূল শহর থেকে পৃথক করে রেখেছে। ==জানুন== দোংচেং বেইজিং শহরের কেন্দ্রীয় অঞ্চল। শহরকে বেষ্টণকারী সড়ক দ্বিতীয় রিং রোডের অন্তর্বতী যে অঞ্চল, তার উত্তর-পূর্ব অংশের প্রায় এক চতুর্থাংশ এলাকা জুড়ে এর বিস্তার। তবে আধুনিক শহরের বেশ কিছু অঞ্চল মূল এলাকা ছাড়িয়ে জেলার উত্তর প্রান্তে অবস্থিত তৃতীয় রিং রোড পর্যন্ত বিস্তার লাভ করেছে। এই বিস্তৃত অঞ্চলের মধ্যেই শহরের ঐতিহাসিক ও আধুনিক এলাকা এবং মূল পর্যটক আকর্ষন, যেমন তিয়ানামেন চত্বর, ফরবিডেন সিটি ইত্যাদির অবস্থান। পার্শ্ববর্তী [[বেইজিং/শিচেং|শিচেং]] জেলায় প্রধান সরকারি কার্যালায়সমূহ, বিশ্ববিদ্যালয় এবং বাণিজ্যিক দপ্তরসমূহের অবস্থান হলেও সাংস্কৃতিক কেন্দ্রবিন্দু হিসাবে দোংচেং পর্যটকদের কাছে বিশেষ আকর্ষনীয়। বেইজিংয়ের জাতীয় পর্যায়ের প্রধান ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক স্থানগুলোর এক-চতুর্থাংশের বেশি এই অঞ্চলেই অবস্থিত যাদের মধ্যে রয়েছে বিখ্যাত কিছু মন্দির। এছাড়াও জাদুঘর, শিল্প প্রদর্শনী, নাট্যশালা ইত্যাদি বিবিধ দর্শনীয় স্থানে সমৃদ্ধ এই অঞ্চল। কেনাকাটার জন্য রয়েছে বিভিন্ন বাজার এবং নৈশজীবন উপভোগের উপযুক্ত পরিবেশ। বেইজিং ভ্রমনকারী সকল পর্যটকদের অন্তত একবার হলেও (সম্ভব হলে একাধিকবার) দোংচেং আসা উচিত। ===ইতিহাস=== দোংচেংয়ের সবচেয়ে বড় আকর্ষণ হলো তিয়ানানমেন স্কোয়ার যা আধুনিক চীনের জনজীবনের কেন্দ্র হিসাবে পরিচিত। স্কোয়ারের উত্তরদিকে ফরবিডেন সিটির অবস্থান। এই প্রাচীন রাজপ্রাসাদটি ১৪২০ সালে নির্মিত হয়। তবে তার অনেক আগে থেকেই দোংচেং অঞ্চলে মানুষের বসতি ছিল। দশম শতকে লিয়াও রাজবংশের শাসণকালে রাজকীয় বাসভবনের পাশাপাশি ছোট ছোট বসতি গড়ে উঠেছিল। তৎকালীণ শহরাঞ্চল পরিবেষ্টণকারী এক প্রাচীরের উত্তর-পূর্ব অংশে ছিল এই বসতিগুলির অবস্থান। দুই শতাব্দী পরে, জিন রাজবংশের সময়কালে শহরের বাইরে অপর এক প্রাচীরের নির্মান হয় (বর্তমানে এখানে দ্বিতীয় রিং রোডের অবস্থান) এবং ছোট ছোট বস্তিগুলিকে শহরাঞ্চলের অন্তর্ভুক্ত করা হয়। যখন মিং রাজবংশের সম্রাট ঝংলে ফরবিডেন সিটির নির্মাণ করেন, ততদিনে দোংচেং অঞ্চলে প্রায় ১৫টি ছোট ছোট গলিপথের নির্মান হয়ে গিয়েছে। এই গলিপথগুলি বর্তমান শহরের অন্যতম ঐতিহাসিক দ্রষ্টব্য ''হুটংয়ের'' পূর্বসূরী। সপ্তদশ শতকে মিং রাজবংশের পতনের পর চীনের সর্বশেষ রাজবংশ চিংয়ের উত্থান ঘটে। সেই সময়ও দোংচেং অঞ্চলের সমৃদ্ধি অব্যাহত ছিল। কিছু রাজকীয় কর্মকর্তারা ফরবিডেন সিটিতে বসবাসের যোগ্য পদমর্যাদার অধিকারী ছিলেন না;তাঁরা এবং রাজদরবারে পণ্য বিক্রয়কারী বণিক সম্প্রদায়ের লোকেরা নিজেদের জন্য সুসজ্জিত বাড়ি নির্মাণ করতেন, যেগুলি স্থানীয় ভাষায় ''সিহেয়ুয়ান'' (উঠোন ঘেরা বাড়ি) নামে পরিচিত। নগর প্রাকারের কাছাকাছি রাজপ্রাসাদের খাদ্যগুদামগুলো অবস্থিত ছিল, যেগুলোর নামানুসারে পরবর্তীতে সেখানকার অনেক রাস্তার নামকরণ করা হয়। একপর্যায়ে রাজকীয় সেনাবাহিনীর চারটি দলকেও এই অঞ্চলে মোতায়েন করা হয়েছিল। [[File:Near the United States Legation looking north-west from Fort Myer on the Tartar Wall, Peking, China., ca. 1900 - NARA - 519407.tif|thumb|right|দোংচেং, ১৯০০ সালে বক্সার বিদ্রোহের পর]] উনবিংশ শতাব্দীর শেষের দিকে বক্সার বিদ্রোহের সময় দোংচেং রণক্ষেত্রে পরিণত হয়। সে সময় পাশ্চাত্য বিরোধী জাতীয়তাবাদীরা লিগেশন কোয়ার্টার নামক স্থানে বিদেশী কূটনীতিক এবং চীনা খ্রিস্টানদের দুই মাস ধরে অবরুদ্ধ করে রেখেছিল। পরবর্তীতে [[তিয়ানজিন]] থেকে প্রেরিত ৮টি দেশের যৌথ মিত্রবাহিনী গিয়ে তাদের উদ্ধার করে। বিদ্রোহীদের আক্রমণে ইতিমধ্যেই শহরের অনেক ক্ষতি হয়েছিল। বৈদেশিক বাহিনীর লোকেরা এই ক্ষতিগ্রস্ত এলাকাগুলো থেকে প্রচুর পরিমাণে সাংস্কৃতিক সম্পদ ও ধনসম্পদ লুটপাট করে। এই অপমানজনক ঘটনার ফলস্বরূপ, ১১ বছর পর চিং রাজবংশের পতন ঘটে এবং চীন প্রজাতন্ত্র প্রতিষ্ঠিত হয়। সাম্রাজ্যবাদী শাসনের অবসান ঘটার পরই বর্তমান দোংচেং এলাকাটি প্রথমবারের মতো সর্বসাধারণের জন্য উন্মুক্ত করা হয়। এর ফলে এলাকাটি বসবাসের জন্য আরও আকর্ষণীয় হয়ে ওঠে এবং বহু বিত্তশালী মানুষ এখানে এসে বসতি স্থাপন করতে শুরু করেন। ১৯১৯ সালের ৪ মে দোংচেঙে একটি বিশাল প্রতিবাদ মিছিল অনুষ্ঠিত হয়। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের পর ভার্সাই চুক্তির সুবিধা নিয়ে চীন সরকারের ওপর জাপানের অন্যায় "একুশ দফা দাবি" চাপিয়ে দেওয়া এবং তাতে চীনা সরকারের দুর্বল ভূমিকার প্রতিবাদে এই আন্দোলন হয়েছিল। ঐতিহাসিক এই "৪ মে আন্দোলন" -এর নামানুসারেই পরবর্তীতে উসি (যার আক্ষরিক অর্থ "৫/৪") সড়কের নামকরণ করা হয়, যেখানে বিশ্ববিদ্যালয়ের পুরোনো ভবনটি দাঁড়িয়ে আছে। এই আন্দোলন চীনের তৎকালীন বামপন্থী ও জাতীয়তাবাদীদের ওপর গভীর প্রভাব ফেলে, যার ধারাবাহিকতায় কয়েক বছর পর গঠিত হয় চীনা কমিউনিস্ট পার্টি। এর ঠিক ৩০ বছর পর গৃহযুদ্ধের সময় মাও জেদংয়ের নেতৃত্বে এই পার্টি জয়লাভ করে এবং ১৯৪৯ সালের ১ অক্টোবর তিয়ানানমেন স্কোয়ার থেকেই তিনি গণপ্রজাতন্ত্রী চীন প্রতিষ্ঠার ঘোষণা করেন (যা আজও চীনে জাতীয় দিবস হিসেবে পালিত হয়)। শাসণক্ষমতা প্রাপ্তির পর মাও জেলাটিকে নতুন ভাবে গড়ে তোলেন। প্রাচীন মানমন্দিরের কিছু খণ্ডাংশকে অক্ষত অবস্থায় রেখে তিনি শহরের প্রাচীরগুলো ভেঙে ফেলেন। সৈন্যদের বিশাল সমাবেশ ও রাজনৈতিক মিছিলগুলিকে আরও ভালোভাবে পর্যবেক্ষণ করার জন্য তিনি ফরবিডেন সিটির দক্ষিণ দিকের চত্বরটিকে সম্প্রসারিত করেন এবং অধুনা তিয়ানানমেন স্কোয়ারের রূপ দেন। ১৯৫৮ সালে পূর্ববর্তী দুটি জেলাকে একত্র করে প্রথমবার এই জেলার নাম দেওয়া হয় দোংচেং। পরের বছর গণপ্রজাতন্ত্রী চীনের দশম বার্ষিকী উদযাপনের জন্য দশটি সুবিশাল ভবনের নির্মান করা হয়েছিল যাদের মধ্যে দুটি ভবনকে পরবর্তী কালে চীনের জাতীয় জাদুঘর এবং শহরের প্রধান রেলস্টেশনে রূপান্তরিত করা হয়। এই নির্দিষ্ট দুটি ভবন দোংচেং জেলাতেই নির্মিত হয়েছিল। দেশের শীর্ষস্থানীয় অভিনয় শিক্ষাকেন্দ্র এবং সবচেয়ে সম্মানজনক নাট্যদলগুলোর কেন্দ্রবিন্দু হিসেবে দোংচেং চীনের জাতীয় নাট্যজগতে নিজের ভূমিকা বজায় রেখেছিল। সাংস্কৃতিক বিপ্লবের সময় মাও তিয়ানানমেন স্কোয়ারে রেড গার্ডদের বিশাল সমাবেশে ভাষণ দিয়েছিলেন। চৌ এনলাইয়ের মৃত্যুর পর ১৯৭৫ সালে এই জেলায় গণবিক্ষোভ শুরু হয়। এর চৌদ্দ বছর পর, গণতন্ত্রের দাবিতে বিশাল আন্দোলন গড়ে ওঠে এবং নির্মম দমন পীড়ন শুরু হয়। সেই ঘটনার প্রতীক হিসাবে একটি বিখ্যাত ছবির উল্লেখ করা হয়, যেখানে এক অজ্ঞাতপরিচয় আন্দোলনকারীকে বেইজিং গ্র্যান্ড হোটেলের সামনে সারিবদ্ধ ট্যাঙ্কের ঠিক মুখোমুখি দাড়িয়ে থাকতে দেখা যায়। এই আন্দোলনের ফলস্বরূপ দেশে "চীনা বৈশিষ্ট্যযুক্ত সমাজতন্ত্রের" সূচনা হয়। পরবর্তী বছরগুলোতে নব সংস্কারের ফলে অর্থনৈতিক উন্নতি হলেও দেশীয় সংরক্ষণবাদীদের সাথে দ্বন্দ শুরু হয়। নগর উন্নয়নের লক্ষ্যে শহরের বেশ কিছু প্রাচীণ নির্মান ভেঙে ফেলা হচ্ছিল এবং সংরক্ষণকারীরা দোংচেঙের অবশিষ্ট হুটংগুলোকে ধ্বংসের হাত থেকে বাঁচানোর জন্য উদ্যোগী হন। বেশিরভাগ নগর উন্নয়ন প্রকল্পগুলো থেকে সাধারণত ধনী ব্যাবসায়ী এবং প্রভাবশালী সরকারী পৃষ্ঠপোষকরাই লাভবান হয়েছিল। এইভাবেই সময়ের সাথে সাথে দোংচেং অঞ্চল আধুনিক বিশ্বের দোরগোড়ায় এসে পৌছেছে। এখানে আপনি চীনের পুরাতন ও আধুনিক উভয় রূপ দেখার সুযোগ পাবেন। দিনের বেলায় আপনি তিয়ানানমেন স্কোয়ার, ফরবিডেন সিটি এবং ধ্রুপদী চীনা স্থাপত্যের অন্যান্য নিদর্শন ঘুরে দেখতে পারেন অথবা জাতীয় জাদুঘরে দেশের প্রাচীন ইতিহাস সম্পর্কিত চিত্তাকর্ষক প্রদর্শনী উপভোগ করতে পারেন। সন্ধ্যার সময় আপনি এই অঞ্চলের অত্যাধুনিক সুবিধাসম্পন্ন ওয়াংফুজিং পেডেস্ট্রিয়ান বিপনন কেন্দ্রে কেনাকাটার জন্য যেতে পারেন অথবা নানলুওগুশিয়াং বা গুইজিয়ের জমকালো গলি ও পানশালাগুলোতেও খাওয়া-দাওয়ার মাধ্যমে সময় উদযাপন করতে পারেন। দোংচেং জেলা বেইজিং শহরের একটি বৃহৎ অঞ্চল। এখানকার প্রধান এলাকাগুলো হলো: ===ওয়াংফুজিং=== ওয়াংফুজিং বেইজিংয়ের এক অভিজাত এলাকা। এখানে অনেক বাণিজ্যিক বিপণন কেন্দ্র ও নিত্যপ্রয়োজনীয় জিনিষের দোকান রয়েছে। এই অঞ্চলকে রাজধানীর আধুনিক প্রাণকেন্দ্র হিসেবে বিবেচনা করা হয়। আগত দর্শনার্থীদের কাছে আরও আকর্ষণীয় ও আমন্ত্রণমূলক করে তোলার জন্য শহরের এই এলাকাকে বৃহৎ পরিসরে গড়ে তোলা হয়েছে। ===তিয়ানানমেন=== তিয়ানানমেনকে চীনের আধুনিক ইতিহাসের প্রধান ঘটনাবলীর কেন্দ্রস্থল হিসেবে বিবেচনা করা হয়। এখানে রয়েছে তিয়ানানমেন চত্বর, নিষিদ্ধ শহর (ফরবিডেন সিটি), ন্যাশনাল সেন্টার অফ পারফর্মিং আর্টস, চেয়ারম্যান মাওয়ের বিখ্যাত প্রতিকৃতি, চীনের জাতীয় সংগ্রহশালা এবং আরও অনেক বিখ্যাত ও জাঁকজমকপূর্ণ ভবন ও স্মৃতিস্তম্ভ। এখানকার তোরণটি ছিল রাজকীয় নগরীতে প্রবেশের প্রথম প্রধান প্রবেশদ্বার। শহরের প্রাচীন চারটি তোরণের মধ্যে এটিই একমাত্র যা আজও টিকে আছে। ==প্রবেশ== ::''শহরের গণপরিবহনের জন্য, দেখুন [[বেইজিং#অভ্যন্তরীণ যাতায়াত]]'' {{Mapframe | 39.912 | 116.408 | height=400 | width=500 | zoom=14 | align=center }} {{mapmask| 39.90044,116.43000 |39.90120,116.43019 |39.90195,116.43010 |39.90409,116.42981 |39.90461,116.42972 |39.90729,116.42953 |39.90903,116.42944 |39.90955,116.42942 |39.91188,116.42888 |39.91279,116.42873 |39.91607,116.42858 |39.92329,116.42827 |39.92286,116.39784 |39.92276,116.39742 |39.92221,116.39667 |39.92209,116.39543 |39.91215,116.39576 |39.91182,116.38660 |39.91151,116.38662 |39.91147,116.38581 |39.91092,116.38583 |39.91090,116.38575 |39.91059,116.38578 |39.91058,116.38570 |39.91039,116.38569 |39.91040,116.38559 |39.91027,116.38561 |39.91027,116.38547 |39.90923,116.38555 |39.90922,116.38633 |39.90723,116.38660 |39.90697,116.38637 |39.90654,116.38644 |39.90663,116.38845 |39.90665,116.38929 |39.89903,116.38965 |39.89872,116.38966 |39.89870,116.38983 |39.89814,116.38986 |39.89792,116.39004 |39.89769,116.39036 |39.89760,116.39067 |39.89734,116.39141 |39.89747,116.39206 |39.89773,116.39289 |39.89801,116.39329 |39.89877,116.39368 |39.89926,116.39706 |39.89966,116.41187 |39.90038,116.41633 |39.90068,116.42693 |39.90044,116.43000 }} {{mapshapes|Q235319}} <!--Subway lines--> কেন্দ্রীয় দোংচেঙে ভূগর্ভস্থ রেলপথের(মেট্রো) চমৎকার সংযোগ ব্যবস্থা রয়েছে। এই অঞ্চলের উত্তর ও পূর্ব প্রান্ত বরাবর মেট্রোর লুপ লাইন এবং ২ নং মেট্রো লাইনের অবস্থান। মেট্রোর ১ নং লাইন জেলাটিকে পূর্ব থেকে পশ্চিমে বিভক্ত করেছে। এই ১ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমেই তিয়ানানমেন স্কয়ার, চাং'আন অ্যাভিনিউ এবং তাদের মধ্যবর্তী স্টেশনগুলি পরস্পরের সাথে সংযুক্ত। জেলার উত্তর সীমান্ত বরাবর মেট্রো লাইন ৬ পূর্ব থেকে পশ্চিমে বিস্তৃত। ২০২১ সাল পর্যন্ত উত্তর থেকে দক্ষিণে সংযোগকারী একমাত্র মেট্রো লাইন ছিল লাইন ৫, যা জেলার পূর্ব অংশ বরাবর বিস্তৃত। মেট্রোর লাইন ৮ কেন্দ্রীয় অক্ষরেখার পূর্ব দিক বরাবর দোংচেং জেলাকে অতিক্রম করে নানলুওগুশিয়াং, ওয়াংফুজিং এবং ছিয়ানমেন স্টেশনকে সংযুক্ত করেছে। কেন্দ্রীয় দোংচেঙের সমস্ত এলাকা এই মেট্রো স্টেশনগুলি থেকে হাঁটা পথের দূরত্বে অবস্থিত। শহরে যে বাসগুলি চলাচল করে সেগুলির নির্দিষ্ট মানক সংখ্যা রয়েছে। সাধারণত ৩০০ বা তার কম মানক সংখ্যার বাসগুলি মুলত তাদের যাত্রাপথের কোনো না কোনো পর্যায়ে দোংচেং এলাকার মধ্যে দিয়ে যায়। যাদের মানক সংখ্যা তিনশোর বেশি তাদের মধ্যে কিছু কিছু বাস এই দোংচেং জেলা থেকে শহরের বিভিন্ন অংশে যাওয়া আসা করে। বেইজিংয়ের ট্যাক্সি চালকরা এই জেলা এবং এর গন্তব্যস্থলগুলো সম্পর্কে খুব ভালোভাবেই অবগত। তবে ট্যাক্সি নেওয়ার আগে সকল ভ্রমণকারীদের কিছু [[বেইজিং#ট্যাক্সি দ্বারা|প্রাথমিক পরামর্শ]] বিবেচনা করে দেখা উচিত। বেইজিং শহর এলাকার বেশ কয়েকটি বড় সড়ক বা এক্সপ্রেসওয়ে দোংচেং অবধি বিস্তৃত। এস ১২ নামক বিমানবন্দরমুখী সড়ক এই জেলার উত্তর-পূর্ব কোণ বরাবর সেকেন্ড রিং রোডের সাথে যুক্ত হয়েছে(এই সংযোগস্থলে এস ১২ সড়কটি জি ১০১ নামে পরিচিত)। এটি থার্ড রিং রোড থেকে বিমানবন্দর পর্যন্ত বিস্তৃত একটি সড়ক যেখানে যাতায়তের জন্য টোল দিতে হয়। জি ৪৫ সড়কের এস ১১ নামে চিহ্নিত অংশটি সামান্য উত্তরে গিয়ে থার্ড রিং রোডের সাথে মিশেছে। থার্ড রিং রোডের জি ৬ সরনীর শেষ প্রান্ত থেকে জি ১১০ সড়ক ধরে দেংশেংমেনের সেকেন্ড রিং রোড পর্যন্ত আসা যায়। তারপর সেখান থেকে গুলু রোড ওয়েস্ট বরাবর গেলে ড্রাম অ্যান্ড বেল টাওয়ারস অবধি যাওয়া যায়। ==ঘুরে দেখুন== যদি আপনি শরীরচর্চায় আগ্রহী থাকেন এবং পদব্রজের মাধ্যমে বেইজিং শহরকে দেখার ইচ্ছা পোষণ করেন তাহলে যখন শহরের বাতাসে দূষণের পরিমান কম থেকে মাঝারি থাকবে, তখন ভূগর্ভস্থ রেলস্টেশনগুলির আশেপাশের জায়গা এবং দোংচেঙের বিভিন্ন দর্শনীয় স্থানে ঘুরে বেড়াতে পারেন। এখানকার ভূমি মূলত সমতল। দোংচেং জেলায় পথভ্রমণ পর্যটকদের এক বৈচিত্র্যময় অভিজ্ঞতার সম্মুখীন করে। এখানে দোংসির মতো প্রধান সড়ক, তাদের চওড়া ফুটপাত এবং ওভারপাসের উপস্থিতি যেমন আছে, তেমনই আছে একাধিক সংকীর্ণ গলি যা স্থানীয় ভাষায় হুটং নামে খ্যাত। ওয়াংফুজিং ও তিয়ানানমেন স্কোয়ারের মতো জায়গাগুলিতে পায়ে হেঁটে ঘুরে বেড়ান। রাস্তার দুধারের দৃশ্য আপনার সফরকে স্মরণীয় করে তোলার জন্য যথেষ্ট। [[File:Beijingbicylists.jpg|thumb|right|দোংচেয়ের রাস্তায় সাইকেল আরোহীদের ভীড়]] কাছাকাছি জায়গায় ঘুরে বেড়ানোর জন্য আপনি বাইসাইকেল, অটোরিকশা ক্যাব অথবা মোটর বাইক ভাড়া করতে পারেন যার সমস্ত তথ্য আপনি [[বেইজিং#সাইকেল_দ্বারা|এখানে]] পাবেন। চীনের ক্রমবর্ধমান আর্থিক উন্নতির কারনে বর্তমানে এই শহরে দু চাকার বাইক নিয়ে চলাচল সেরকম সুবিধাজনক নয়। দোংচেং এলাকায় সাইকেল নিয়ে যাতায়ত অনেক সুবিধাজনক। এখানকার হুটং, বাইক চলাচলের রাস্তা এবং প্রধান সড়কগুলি ব্যাবহার করে আপনি খুব সহজেই সাইকেলে করে এক জায়গা থেকে আরেক জায়গায় যেতে পারেন। তবে সাইকেল নিয়ে যাতায়ত করার সময় ছোট দুচাকার বাইকের প্রতি সজাগ দৃষ্টি রাখুন কারন তারা যেকোন সময়ে পেছন থেকে ধাক্কা মারতে পারে বা কখোনো কখোনো ফুটপাথেও উঠে পরতে পারে। জনপ্রিয় পর্যটন স্থলের বাইরের এলাকায় বিদেশি পর্যটকের দেখা পেলেই এখানকার রিকশা চালকেরা তাদের প্রতি আগ্রাসী মনোভাব দেখাতে শুরু করেন। তাদেরকে নিজের রিকশায় চাপানোর জন্য বিভিন্নভাবে প্রতারিত করার চেষ্টা করেন। এই [[বেইজিং#ধোঁকাবাজি_থেকে_বাঁচা|প্রতারণার জাল]] থেকে বাচতে চাইলে প্রথমেই চালকের সাথে [[দরকষাকষি|কথা বলে]] ভাড়া সুনিশ্চিত করুন। স্থানীয় ম্যান্ডারিন ভাষা জানা থাকলে এবং গন্তব্যপথ সম্পর্কে প্রয়োজনীয় তথ্য জানা থাকলে এক্ষেত্রে বেশ সুবিধা হয়। ==দর্শনীয়== [[File:Great Hall of the People and Monument to the People's Heros, Tiananmen Square.jpg|thumb|তিয়ানানমেন স্কোয়ারে দ্যা গ্রেট হল অফ পিপল এবং জনগণের বীরদের স্মৃতিস্তম্ভ]] প্রশাসনিকভাবে ফরবিডেন সিটি দোংচেঙে অবস্থিত হলেও এই স্থানে প্রবেশ ও ভ্রমণ সংক্রান্ত জটিলতা এবং দর্শনীয় স্থানের প্রাচুর্যের কারণে অন্য একটি স্বতন্ত্র নিবন্ধে এই স্থানের সম্পর্কে বিশদে আলোচনা করা হয়েছে। '''তিয়ানানমেন স্কোয়ার''' (天安门广场) বিশ্বের বৃহত্তম চত্বর। জনগনকে মুগ্ধ করার উদ্দেশ্যে মাও কর্তৃক নির্মিত এই চত্বরটি সোভিয়েত শৈলীর স্মৃতিস্তম্ভ এবং সরকারি ভবন দ্বারা পরিবেষ্টিত। চীনের অন্যান্য স্থান থেকে বেইজিংয়ে আগত ভ্রমণার্থী, বিশেষত যারা প্রথমবার রাজধানীতে ঘুড়তে আসে, তাদের কাছে এই চত্বর এক বিস্ময়কর এবং আদর্শ ভ্রমণস্থল। চত্বরের উত্তর প্রান্তে ভোরে ও সন্ধ্যায় পতাকা উত্তোলন ও নামানোর অনুষ্ঠান হয়। ভোরের অনুষ্ঠানটি রাজধানী বেড়াতে আসা চীনা পর্যটকদের নিকট অত্যন্ত জনপ্রিয়। তিয়ানানমেন স্কোয়ারে আসার সবচেয়ে সহজ উপায় হল মেট্রো রেল। চত্বরের উত্তর প্রান্তে অবস্থিত তিয়ানানমেন ইস্ট এবং তিয়ানানমেন ওয়েস্ট, এই দুটি রেলস্টেশন মেট্রোর ১ নং লাইনের আওতাধীন। মেট্রোর ২ নং লাইনের আওতাধীন কিয়ানমেন স্টেশনটি এই চত্বরের দক্ষিণ প্রান্তে অবস্থিত (এক্সিট A ব্যবহার করুন)। যান চলাচলের বিধিনিষেধের কারণে স্থানীয় ট্যাক্সিগুলি তিয়ানানমেন চত্বরে থামতে পারে না। আপনি যদি ট্যাক্সিতে আসেন তাহলে চালক আপনাকে চত্বরের কাছাকাছি কোনো গলিতে নামিয়ে দেবে। এছাড়াও চত্বরের সন্নিকটে অবস্থিত ফরবিডেন সিটিতে প্রবেশ করতে চাইলে আগে আপনাকে নিরাপত্তা জনিত তল্লাশির মুখোমুখি হতে হবে। তিয়ানানমেন স্কোয়ারে প্রবেশের জন্য আগের দিন পাসপোর্ট যাচাই ও নিবন্ধন করা আবশ্যক। * {{see | name=চেয়ারম্যান মাও স্মৃতিসৌধ | alt= | url= | email= | address= | lat=39.901025 | long=116.39158055556 | directions=তিয়ানানমেন চত্বরের দক্ষিণ প্রান্তে, ফরবিডেন সিটির প্রবেশপথের বিপরীতে | phone= | tollfree= | fax= | hours=মঙ্গল-রবি সকাল ০৮:০০-দুপুর ১২:০০ (তবে মাঝে মাঝে কোনো বিজ্ঞপ্তি ছাড়াই বন্ধ থাকে) | price=প্রবেশ অবাধ | wikipedia=Mausoleum of Mao Zedong | image=Mausolée de Mao.jpg | wikidata=Q1154819 | content=গণপ্রজাতন্ত্রী চীনের প্রতিষ্ঠাতা মাও জেদংয়ের তাঁর মরদেহ সংরক্ষণ করে এখানে জনসাধারণের দর্শনের জন্য রাখা হয়েছে (তাঁর ইচ্ছার বিরুদ্ধে)। এখানে ঢোকার সময় দর্শককে লম্বা লাইনের পিছনে দাড়াতে হয় কিন্তু সেই লাইন খুব দ্রুত সামনে এগিয়ে যায়। ভেতরে কোনো ধরনের ব্যাগ, ক্যামেরা বা জলের বোতল নিয়ে প্রবেশের অনুমতি নেই। এসব জিনিস পূর্ব দিকের রাস্তার ওপারে থাকা নির্দিষ্ট কাউন্টারে (নির্দিষ্ট ফি দিয়ে) জমা রাখতে হয় (তবে মোবাইল ফোন সঙ্গে রাখা যাবে)। ভেতরে মাওয়ের মূর্তির বেদিতে দেওয়ার জন্য ফুল এবং ১ ইয়ানের বিনিময়ে তথ্যপুস্তিকা কেনা যায় (যদিও দিনের শেষে ফুলগুলো আবার সংগ্রহ করে পুনরায় বিক্রি করা হয়)। তাঁর সংরক্ষিত মরদেহটি আসল নাকি মোমের তৈরি কৃত্রিম প্রতিকৃতি, এই নিয়ে স্থানীয়দের বিভিন্ন মতামত রয়েছে। প্রস্থানদ্বারের কাছাকাছি মাও জেদং স্মারক সম্পর্কিত নানা স্মারকচিহ্নও কিনতে পাওয়া যাবে। }} * {{see | name=মনুমেন্ট অফ দ্যা পিপল্স হিরো | alt= | url= | email= | address= | lat=39.903055555556 | long=116.39166666667 | directions=তিয়ানানমেন চত্বরের কেন্দ্রস্থলে | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | wikipedia=Monument to the People's Heroes | image=MonumentPeoplepic2.jpg | wikidata=Q536955 | content=গণপ্রজাতন্ত্রী চীনের যুদ্ধাহত ও প্রবীণ সৈনিক এবং যুদ্ধে নিহত বীরদের স্মরণে নির্মিত এই স্মৃতিস্তম্ভে ২৪ ঘণ্টাই সেনাপাহারা থাকে। রাতের বেলা স্মৃতিস্তম্ভটি মনোরম আলোয় আলোকিত করা হয়। কোনো গুরুত্বপূর্ণ অনুষ্ঠান বা বিশেষ অতিথির আগমন ছাড়া সাধারণ দর্শনার্থীদের জন্য মূল বেদি পর্যন্ত যাওয়ার পথ বন্ধ থাকে, আর ছাড় দেওয়া হলেও কেবল অনুষ্ঠান বা কর্মসূচিতে অংশ নেওয়া ব্যক্তিরাই ভেতরে যেতে পারেন। তবে ছবি তোলার জন্য স্মৃতিস্তম্ভটির কাছাকাছি যাওয়া যায়। }} * {{see | name=গ্রেট হল অফ পিপল্স | alt=人民大会堂 | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | wikipedia= | image= | wikidata=Q72891 | content= চীনের এক কক্ষবিশিষ্ট আইনসভা। ন্যাশনাল পিপলস কংগ্রেস (এনপিসি) এবং এর প্রধান রাজনৈতিক উপদেষ্টা সংস্থা চাইনিজ পিপলস পলিটিক্যাল কনসালটেটিভ কনফারেন্সের (সিপিপিসিসি) সদর দপ্তর। উভয় পরিষদ বছরে একবার দশ দিনের জন্য এখানে মিলিত হয়, যা "টু সেসন্স" (两会) নামে পরিচিত। উভয় পরিষদের বৈঠক গ্রেট অডিটোরিয়ামে অনুষ্ঠিত হয়। সংঘাত এড়াতে তাদের কার্যক্রমের সময়সূচী পর্যায়ক্রমে সাজানো থাকে। আইনসভার বৈঠক ছাড়াও এই ভবনে বিদেশী বিশিষ্ট ব্যক্তিদের সংবর্ধনা আয়োজন করা হয়। চীনের নতুন রাষ্ট্রদূতেরা এখানেই রাষ্ট্রপতির কাছে তাদের পরিচয়পত্র পেশ করেন। রাষ্ট্রীয় কাজে ব্যবহৃত না হলে দর্শনার্থীরা ভবনটি ঘুরে দেখতে পারেন। }} * {{see | name=তিয়ানানমেন গেট | alt=天安门; স্বর্গীয় শান্তির প্রবেশদ্বার | url= | email= | address= | lat=39.907333333333 | long=116.39108333333 | directions=চত্বরের উত্তর প্রান্তের বিপরীতে | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price=¥১৫ | wikipedia=Tiananmen | image=天安门夜景.jpg | wikidata=Q83973 | content=তিয়ানানমেন গেট এবং তার সন্নিকটে স্থিত চেয়ারম্যান মাওয়ের বিশাল প্রতিকৃতি এই স্থানের প্রধান আকর্ষণ। এটি মূলত রাজকীয় শহরের প্রধান ফটক ছিল। পুরোনো চারটি ফটকের বর্তমানে মধ্যে এটিই একমাত্র টিকে আছে। ফরবিডেন সিটির দিকে উত্তর দিকে যেতে হলে এই ফটকের মধ্যে দিয়ে যেতে হবে। ফটকের ভেতর দিয়ে যেতে কোনো খরচ লাগে না, কিন্তু অপর প্রান্তে একটি টিকিট ঘর আছে যেখানে ফটক পরিদর্শনের জন্য প্রবেশমূল্য দিতে হয়। ফটকটি থেকে তিয়ানানমেন চত্বরের সুন্দর দৃশ্য দেখা যায়। তবে ফটকের অপর প্রান্তের টিকিট ঘর থেকে ফরবিডেন সিটিতে প্রবেশের জন্য টিকিট পাওয়া যায়না। ফরবিডেন সিটির জন্য আলাদা টিকিট কাটতে হয়। }} [[File:ZhongshanPark.jpg|thumb|ঝংশান পার্ক]] * {{see | name=ঝংশান পার্ক | alt= ঝোংশান পার্ক | url= | email= | address=(天安门西侧) | lat=39.9083 | long=116.388 | directions= তিয়ানানমেনের পশ্চিম দিকে | phone=+86 10 6605 5431 | tollfree= | fax= | hours=গ্রীষ্ম ০৬:০৯-২১:০০, শীত ০৬:৩০-২০:০০ | price= প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য ¥৩, প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য | wikipedia=Zhongshan Park (Beijing) | image=Beijing Shejitan 2.jpg | wikidata=Q970561 | content=প্রচুর গাছ ও বাঁশঝাড় দিয়ে সুন্দরভাবে সাজানো একটি পার্ক। ফরবিডেন সিটিতে প্রবেশ করার সময় এই পার্কের ভেতর যেতে হয়। ফরবিডেন সিটির পরিখায় প্যাডেল বোট ভাড়া পাওয়া যায়। এছাড়াও রয়েছে শিশুদের জন্য একটি অভ্যন্তরীন খেলার জায়গা এবং ছোট গাড়ির ব্যাবস্থা। }} * {{see | name=জেংইয়াংমেন | alt=কিয়ানমেন; 前门 | url= | email= | address= | lat=39.89796 | long=116.39171 | directions=তিয়ানানমেন স্কোয়ারের দক্ষিণ প্রান্ত | phone=+86 10 6522 9384 | tollfree= | hours=০৯:০০-১৬:০০ | price=&yen;১০ | wikidata=Q197703 | content=১৪১৯ সালে অন্তঃনগর প্রাচীরের প্রধান ফটক হিসেবে এটি নির্মিত হয়েছিল। সম্রাট তিয়ানতানে যাওয়ার সময় এই ফটক ব্যবহার করতেন। বর্তমানে এখানে পুরনো শহরের ছবি ও প্রতিকৃতি সহ বিবিধ প্রদর্শনীর আয়োজন করা হয়। }} ===মন্দির=== * {{see | name=ঝিহুয়া মন্দির | alt=ঝিহুয়াসি; যা জ্ঞানার্জনের মন্দির নামেও পরিচিত | url=http://www.zhihuatemple.com/ | email= | address=৫ লুমিচাং হুটং | lat= | long= | directions=দংঝিমেন বা বেইজিং রেলওয়ে স্টেশন থেকে ২৪ নম্বর বাসে এসে লুমিচাংয়ে নামুন | phone=+86 10 6528 6691 | tollfree= | hours=সকাল ৯:০০ - বিকাল ৫:০০, সোমবার বন্ধ থাকে | price=¥২০ | wikidata=Q197781 | lastedit=2026-02-11 | content=১৪৪৩ সালে নির্মিত বৌদ্ধ মন্দির। এটি বেইজিংয়ের অন্যতম বৃহৎ, প্রাচীনতম এবং সবচেয়ে ভালোভাবে সংরক্ষিত কাঠের স্থাপত্যগুলোর একটি। এখানে প্রাচীন সঙ্গীত কেন্দ্র রয়েছে, যেখানে মাঝে মাঝে সকাল ১০:০০ এবং বিকাল ৩:০০ টায় প্রাচীন ঐতিহ্যবাহী সঙ্গীতানুষ্ঠানের আয়োজন করা হয়। এছাড়াও এখানে আছে বেইজিং সাংস্কৃতিক বিনিময় জাদুঘর। সকাল ৯:৩০ টা এবং দুপুর ২:০০ টায় বিনামূল্যে ট্যুর গাইডের ব্যবস্থা আছে। }} [[File:北京孔庙孔子雕像.jpg|right|thumb|মন্দিরে কনফুসিয়াসের মূর্তি]] * {{see | name=রাজকীয় পূর্বপুরুষদের মন্দির | alt=太庙; Tàimiào | url=http://www.bjwhg.com.cn/ | email= | address= | lat=39.912402 | long=116.400105 | directions=তিয়ানানমেন পার হওয়ার পর, ফরবিডেন সিটিতে পৌঁছানোর আগে ডানদিকে ঘুরুন | phone= | tollfree= | fax= | hours=শীতকাল: ০৭:০০-১৭:৩০; গ্রীষ্মকাল: ০৬:০০-১৯:৩০ | price=¥২, ভবনের ভেতরে প্রবেশ করতে হলে আলাদা মূল্য দিতে হবে। | wikipedia=Imperial Ancestral Temple | image= | wikidata=Q1347866 | content=এই মন্দিরেই সম্রাট এবং রাজপরিবারের অন্যান্য সদস্যরা তাঁদের পূর্বপুরুষদের প্রতি শ্রদ্ধা নিবেদন করতেন। ভবনগুলো আদি অবস্থায় রয়েছে তবে সাংস্কৃতিক বিপ্লবের সময় পূর্বপুরুষদের স্মৃতিফলকসহ এর ভেতরের বেশিরভাগ অংশ ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল। এরপর থেকে এটিকে চীনের শ্রমজীবী ​​মানুষের জন্য উৎসর্গীকৃত একটি জাদুঘর হিসেবে ব্যবহার করা হচ্ছে। }} ===জাদুঘর=== * {{see | name=বেইজিং পুলিশ জাদুঘর | alt=北京警察博物馆 | url=http://gaj.beijing.gov.cn/jcbwg/ | email= | address=৩৬ দংজিয়াওমিন লেন | lat=39.900655 | long=116.399122 | directions=তিয়ানানমেনের দক্ষিণাংশ থেকে ১.৫ কিমি পূর্বে | phone=+86 10 8522 5018 | tollfree= | hours=সকাল ৯:০০ - বিকাল ৪:০০, বিকাল ৩:৩০ এর পর প্রবেশ নিষেধ, সোমবার বন্ধ থাকে | price=বিনামূল্যে প্রবেশ | image=原北京花旗银行.JPG | wikidata=Q15912181 | lastedit=2021-09-27 | content=পুলিশের ইতিহাস সম্পর্কিত একটি বৃহৎ জাদুঘর। }} * {{see | name=চায়না কোর্ট মিউজিয়াম | alt=中国法院博物馆 | url=http://mcc.chinacourt.org/ | email=zgfybwg@163.com | address=৪ ঝেংয়ি রোড | lat=39.901348 | long=116.400992 | directions=বেইজিং পুলিশ মিউজিয়ামের প্রায় ২০০ মিটার পূর্বে | phone=+86 10 67557825 | tollfree= | hours=সকাল ৯:০০ - বিকাল ৫:০০, বিকাল ৪:০০ এর পর প্রবেশ নিষেধ, সোমবার বন্ধ থাকে । | price=বিনামূল্যে প্রবেশ| wikidata=Q28411331 | lastedit=2021-09-27 | content=চীনের বিচার ব্যবস্থা বিষয়ক একটি জাদুঘর। জাদুঘরটি ১৯১০ সালের একটি ঐতিহাসিক ভবনে অবস্থিত। এখানে আগে জাপানি ব্যাংক ইয়োকোহামা স্পেসির একটি শাখা ছিল। }} * {{see | name=চীন কাস্টমস জাদুঘর | alt=中国海关博物馆 | url=http://www.customsmuseum.cn/ | email= | address= ২ জিয়ানগুওমেন ইনার অ্যাভিনিউ | lat=39.905687 | long=116.426505 | directions=লাইন ১ এবং ২ এর জিয়ানগুওমেন মেট্রো স্টেশনের কাছে | phone=+86 10 65194318 | tollfree= | hours=সকাল ৯:০০ - বিকাল ৪:৩০, বিকাল ৩:৪৫ এর পর কোনো টিকিট দেওয়া হয় না, বিকাল ৪:০০ এর পর প্রবেশ নিষেধ, সোমবার বন্ধ থাকে।| price=বিনামূল্যে প্রবেশ | wikidata=Q19851717 | lastedit=2021-10-01 | content=গণপ্রজাতন্ত্রী চীনের শুল্ক প্রশাসন কর্তৃক পরিচালিত একটি জাতীয় পর্যায়ের জাদুঘর }} * {{see | name=চীনের জাতীয় নারী ও শিশু জাদুঘর | alt=中国妇女儿童博物馆 | url=http://ccwm.china.com.cn/ | email= | address=৯ বেইজিগে রোড | lat=39.909080 | long=116.417311 | directions=এক্সিট বি, ডংডান মেট্রো স্টেশন, লাইন ১ এবং ৫ | phone=+86 10 65126655, +86 10 65269678 | tollfree= | hours=সকাল ৯:০০ - বিকাল ৫:০০, সোমবার বন্ধ থাকে | price=বিনামূল্যে প্রবেশ। | wikidata=Q4306266 | lastedit=2021-09-27 | content=চীনের নারী ও শিশু সম্পর্কিত অসংখ্য সাংস্কৃতিক ও ঐতিহাসিক নিদর্শন প্রদর্শনকারী একটি জাদুঘর। দর্শনার্থীদের জাদুঘর পরিদর্শনের অন্তত একদিন আগে উইচ্যাটে বুকিং করা উচিত। ইন্টারনেট ব্রাউসারে "中国妇女儿童博物馆公众号" লিখে সার্চ করলে জাদুঘরটির উইচ্যাট অ্যাকাউন্ট খুঁজে পাওয়া যাবে। }} * {{see | name=ইম্পেরিয়াল সিটি আর্ট মিউজিয়াম | alt=皇城艺术馆; হুয়াংচেং আর্ট মিউজিয়াম | url= | email= | address=৯ চাংপুহেয়ান| lat= | long= | directions=চাংপু রিভার পার্কের উত্তর দিকে, নানচিজি জিয়ের কোণে | phone=+86 10 8511 5104 | tollfree= | hours=সকাল ১০টা-বিকাল ৫ঃ৩০টা | price=বিনামূল্যে প্রবেশ | wikidata=Q56272905 | lastedit=2026-02-11 | content= এই জাদুঘরের প্রধান আকর্ষণ হলো ফরবিডেন ও ইম্পেরিয়াল সিটির একটি ক্ষুদ্র প্রতিকৃতি। এছাড়াও এখানে চিং আমলের রাজকীয় শহরের জীবনযাত্রা, পোশাক, শিল্পকলা ও কারুশিল্পের প্রদর্শনী রয়েছে। মাঝে মাঝে বিশেষ প্রদর্শনীর আয়োজন করা হয়, যার জন্য অতিরিক্ত খরচ লাগে। }} [[File:National Museum of China front facade 2014.jpg|right|thumb|চীনের জাতীয় জাদুঘর]] * {{see | name=চীনের জাতীয় জাদুঘর | alt=中国国家博物馆 | url=http://www.chnmuseum.cn/ | email= | address=১৬ পূর্ব চাং'আন স্ট্রিট | lat=39.903333 | long=116.394444 | directions=য়ানানমেন স্কোয়ারের পূর্ব দিকে | phone=+86 10 6511-6400 | tollfree= | fax= | hours=মঙ্গল-রবি সকাল ৯ টা- বিকেল ৫ টা | price=প্রবেশ বিনামূল্যে; বিদেশি দর্শনার্থীদের পাসপোর্ট দেখাতে হয় | wikipedia=National Museum of China | image=SV102112.JPG | wikidata=Q1074318 | content=একটি বিশাল জাদুঘর যেখানে চীনের জনজাতির প্রাচীন ও সাম্প্রতিক ইতিহাস সংরক্ষিত রয়েছে। আধুনিক ইতিহাসের প্রদর্শনীতে কমিউনিস্ট পার্টির সাফল্যের উপর আলোকপাত করা হয়েছে (স্বাভাবিকভাবেই তাদের নেতিবাচক দিকগুলো বাদ দিয়ে)। সংরক্ষিত বেশিরভাগ নিদর্শন সম্পর্কে সংক্ষিপ্ত ইংরেজি ব্যাখ্যা রয়েছে। }} * {{see | name=শিজিয়া হুটং মিউজিয়াম | alt=史家胡同博物馆 | url= | email= | address=২৪ শিজিয়া হুটং | lat=39.916691 | long=116.416145 | directions= ৫ ন্ং মেট্রো লাইনের ডেংশিকো স্টেশন থেকে প্রায় ৫০০ মিটার পূর্বে | phone=+86 10 85175790 | tollfree= | hours=সকাল সাড়ে ৯ টা - বিকেল সাড়ে ৪ টা | price=বিনামূল্যে প্রবেশ | wikidata=Q19852087 | lastedit=2021-09-30 | content=একটি প্রাচীন ঐতিহ্যবাহী ভবন যাকে জাদুঘরে রূপান্তরিত করা হয়েছে। এখানে স্থানীয় হুটং বিষয়ক ইতিহাস এবং বাসিন্দাদের দৈনন্দিন জীবন সম্পর্কিত বিবিধ প্রদর্শনী আছে। }} ===প্রদর্শনী=== ===অন্যান্য=== ==করণীয়== ==কেনাকাটা== ==আহার== ==পানীয়== ==রাত্রিযাপন== ===সস্তা=== ===মধ্যমান=== দংঝিমেন মেট্রো স্টেশনের পূর্ব দিকে বেশ কয়েকটি মাঝারি মানের হোটেল আছে। মেট্রো স্টেশন থেকে পূর্ব দিকে প্রায় ৮০০ মিটার হেঁটে গেলে কাছাকাছি বড় চৌরাস্তায় পৌছানো যায়। রাস্তার দক্ষিণ-পূর্ব কোণে আরেকটি হোম ইন হোটেল রয়েছে (উপরের তালিকা দেখুন)। রাস্তার উত্তর দিকে (মূল সড়কে নয়, বরং পেছনের আবাসিক চত্বরে) প্রায় ছয়টি বড় হোটেল পাওয়া আছে। পর্যটন মৌসুমের উপর নির্ভর করে একটি দ্বিশয্যা ঘরে এক রাতে থাকার খরচ ১৫০-২৫০ ইয়েন। রাত্রিবাস নিশ্চিত করার আগে দর কষাকষি করুন এবং আশেপাশের অন্যান্য হোটেলের সাথে তুলনা করে নিন। হোটেলগুলো একটি রিং রোডের কাছে অবস্থিত। এখান থেকে মেট্রো লাইনের মাধ্যমেও শহরের কেন্দ্রে সহজে এবং দ্রুত্তার সাথে যাতায়াত করা যায়। মেট্রো স্টেশনের ঠিক পাশেই ম্যাকডোনাল্ড'স সংস্থার একটি শাখা রয়েছে এবং একটি আকর্ষণীয় বিপনন কেন্দ্র (গিনজা মল) আছে, যার সবচেয়ে নিচের তলায় একটি খাবারের দোকান রয়েছে। ===দামী=== ==পরবর্তী গন্তব্য== দোংচেংয়ের পর আপনার সম্ভাব্য ভ্রমণস্থল হতে পারে পার্শ্ববর্তী শিচেং জেলা বা "পশ্চিম শহর"। সেখানে জেলার সমস্ত সরকারি ভবন, জনপ্রিয় বেইহাই পার্ক এবং ন্যাশনাল পারফর্মিং আর্টস সেন্টারের মতো বিবিধ আকর্ষণীয় স্থান দেখতে পাবেন। আপনি যদি শহরের আরও ভেতরে যান তাহলে এই অঞ্চলের উত্তর ও পূর্ব দিকে বিস্তৃত [[বেইজিং/চাওয়াং|চাওয়াং]] জেলায় পৌঁছে যাবেন যেখানে অনেক কর্পোরেট সদর দপ্তর ও বিদেশী দূতাবাস আছে। ২০০৮ সালের গ্রীষ্মকালীন অলিম্পিকের সময় এখানে বেশ কিছু নির্মান হয়েছিল যাদের মধ্যে বেশ কিছু স্থাপত্য ক্রীড়া পরবর্তী সময়ে অন্য কাজের জন্য ব্যাবহার হচ্ছে। দোংচেংয়ের উত্তর-পশ্চিম ও দক্ষিণে অবস্থিত হাইদিয়ান এবং চংওয়েন জেলার প্রধান আকর্ষণ সামার প্যালেস এবং টেম্পল অফ হেভেন বেইজিংয়ের অন্যতম দুটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। দোংচেংয়ের দক্ষিণ-পশ্চিম স্থিত চারটি কেন্দ্রীয় জেলার মধ্যে একটি হলো শুয়ানউ যেখানে অনেক মন্দির, মসজিদ এবং হুটং রয়েছে। শহরের অন্যান্য সুপরিচিত স্থানগুলোর তুলনায় এখানে পর্যটকদের আনাগোনা কম। শহর কেন্দ্রীয় অঞ্চলের বাইরে দক্ষিণ দিকে ফেংতাই অঞ্চলের অবস্থান যেখানে আছে বেইজিং ওয়েস্ট রেলওয়ে স্টেশন এবং মার্কো পোলো ব্রিজ। এই সেতু দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রকৃত সূচনাস্থল হিসাবে খ্যাত। সেতু সংলগ্ন এক সংগ্রহশালায় আপনি চীন-জাপান যুদ্ধ সংক্রান্ত অনেক তথ্য জানতে পারবেন। 38lksl08c5puyt2t7j2v8853qcebqeb 79147 79146 2026-10-05T16:10:23Z RDasgupta2020 1987 /* জানুন */ 79147 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Banner for dongcheng 1.jpg|dotm=yes}} '''দোংচেং জেলা''' (东城区 ''Dōngchéng Qū'') চীনের রাজধানী শহর [[বেইজিং|বেইজিংয়ের]] অন্তর্গত একটি এলাকা। স্থানীয় ভাষায় দোংচেং কথার আক্ষরিক অর্থ হল "''পূর্বের শহর''"। শহরের পূর্ব অংশ জুড়ে প্রাচীন এই অঞ্চলের বিস্তার। শহরের এই অঞ্চলে যেসকল ভ্রমণার্থীরা আসেন তাদের প্রধান উদ্দেশ্য মূলত তিয়ানানমেন চত্বর এবং শহরের নিষিদ্ধ অঞ্চলে (ফরবিডেন সিটি) অবস্থিত প্রাচীন রাজপ্রাসাদ ঘুরে দেখা। এছাড়াও এখানে প্রাচীন ও নবীন চীনা সংস্কৃতির বিবিধ নিদর্শন রয়েছে যেমন, প্রাচীন ''হুটং'', মন্দির এবং ওয়াংফুজিং স্ট্রিটের আধুনিক বাজার যা পর্যটকদের আকর্ষন করার জন্য যথেষ্ট। এই নিবন্ধে '''মধ্য দোংচেং''' জেলার বিভিন্ন দ্রষ্টব্য; মূলত তিয়ানানমেন স্কোয়ার এবং ওয়াংফুজিং স্ট্রিট সম্পর্কে আলোচনা করা হয়েছে। দোংচেং শহরের আরেকটি জনপ্রিয় দর্শনীয় স্থান হল নিষিদ্ধ শহর বা [[ফরবিডেন সিটি]]। তিয়ানানমেন চত্বর সংলগ্ন মেরিডিয়ান প্রবেশদ্বার দিয়ে সেখানে প্রবেশ করতে হয়। পরিখা ও উঁচু প্রাচীরের আড়াল এই অঞ্চলকে মূল শহর থেকে পৃথক করে রেখেছে। ==জানুন== দোংচেং বেইজিং শহরের কেন্দ্রীয় অঞ্চল। শহরকে বেষ্টনকারী সড়ক দ্বিতীয় রিং রোডের অন্তর্বতী যে অঞ্চল, তার উত্তর-পূর্ব অংশের প্রায় এক চতুর্থাংশ এলাকা জুড়ে এর বিস্তার। তবে আধুনিক শহরের বেশ কিছু অঞ্চল মূল এলাকা ছাড়িয়ে জেলার উত্তর প্রান্তে অবস্থিত তৃতীয় রিং রোড পর্যন্ত বিস্তার লাভ করেছে। এই বিস্তৃত অঞ্চলের মধ্যেই শহরের ঐতিহাসিক ও আধুনিক এলাকা এবং মূল পর্যটক আকর্ষন, যেমন তিয়ানামেন চত্বর, ফরবিডেন সিটি ইত্যাদির অবস্থান। পার্শ্ববর্তী [[বেইজিং/শিচেং|শিচেং]] জেলায় প্রধান সরকারি কার্যালায়সমূহ, বিশ্ববিদ্যালয় এবং বাণিজ্যিক দপ্তরসমূহের অবস্থান হলেও সাংস্কৃতিক কেন্দ্রবিন্দু হিসাবে দোংচেং পর্যটকদের কাছে বিশেষ আকর্ষনীয়। বেইজিংয়ের জাতীয় পর্যায়ের প্রধান ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক স্থানগুলোর এক-চতুর্থাংশের বেশি এই অঞ্চলেই অবস্থিত যাদের মধ্যে রয়েছে বিখ্যাত কিছু মন্দির। এছাড়াও জাদুঘর, শিল্প প্রদর্শনী, নাট্যশালা ইত্যাদি বিবিধ দর্শনীয় স্থানে সমৃদ্ধ এই অঞ্চল। কেনাকাটার জন্য রয়েছে বিভিন্ন বাজার এবং নৈশজীবন উপভোগের উপযুক্ত পরিবেশ। বেইজিং ভ্রমনকারী সকল পর্যটকদের অন্তত একবার হলেও (সম্ভব হলে একাধিকবার) দোংচেং আসা উচিত। ===ইতিহাস=== দোংচেংয়ের সবচেয়ে বড় আকর্ষণ হলো তিয়ানানমেন স্কোয়ার যা আধুনিক চীনের জনজীবনের কেন্দ্র হিসাবে পরিচিত। স্কোয়ারের উত্তরদিকে ফরবিডেন সিটির অবস্থান। এই প্রাচীন রাজপ্রাসাদটি ১৪২০ সালে নির্মিত হয়। তবে তার অনেক আগে থেকেই দোংচেং অঞ্চলে মানুষের বসতি ছিল। দশম শতকে লিয়াও রাজবংশের শাসণকালে রাজকীয় বাসভবনের পাশাপাশি ছোট ছোট বসতি গড়ে উঠেছিল। তৎকালীণ শহরাঞ্চল পরিবেষ্টণকারী এক প্রাচীরের উত্তর-পূর্ব অংশে ছিল এই বসতিগুলির অবস্থান। দুই শতাব্দী পরে, জিন রাজবংশের সময়কালে শহরের বাইরে অপর এক প্রাচীরের নির্মান হয় (বর্তমানে এখানে দ্বিতীয় রিং রোডের অবস্থান) এবং ছোট ছোট বস্তিগুলিকে শহরাঞ্চলের অন্তর্ভুক্ত করা হয়। যখন মিং রাজবংশের সম্রাট ঝংলে ফরবিডেন সিটির নির্মাণ করেন, ততদিনে দোংচেং অঞ্চলে প্রায় ১৫টি ছোট ছোট গলিপথের নির্মান হয়ে গিয়েছে। এই গলিপথগুলি বর্তমান শহরের অন্যতম ঐতিহাসিক দ্রষ্টব্য ''হুটংয়ের'' পূর্বসূরী। সপ্তদশ শতকে মিং রাজবংশের পতনের পর চীনের সর্বশেষ রাজবংশ চিংয়ের উত্থান ঘটে। সেই সময়ও দোংচেং অঞ্চলের সমৃদ্ধি অব্যাহত ছিল। কিছু রাজকীয় কর্মকর্তারা ফরবিডেন সিটিতে বসবাসের যোগ্য পদমর্যাদার অধিকারী ছিলেন না;তাঁরা এবং রাজদরবারে পণ্য বিক্রয়কারী বণিক সম্প্রদায়ের লোকেরা নিজেদের জন্য সুসজ্জিত বাড়ি নির্মাণ করতেন, যেগুলি স্থানীয় ভাষায় ''সিহেয়ুয়ান'' (উঠোন ঘেরা বাড়ি) নামে পরিচিত। নগর প্রাকারের কাছাকাছি রাজপ্রাসাদের খাদ্যগুদামগুলো অবস্থিত ছিল, যেগুলোর নামানুসারে পরবর্তীতে সেখানকার অনেক রাস্তার নামকরণ করা হয়। একপর্যায়ে রাজকীয় সেনাবাহিনীর চারটি দলকেও এই অঞ্চলে মোতায়েন করা হয়েছিল। [[File:Near the United States Legation looking north-west from Fort Myer on the Tartar Wall, Peking, China., ca. 1900 - NARA - 519407.tif|thumb|right|দোংচেং, ১৯০০ সালে বক্সার বিদ্রোহের পর]] উনবিংশ শতাব্দীর শেষের দিকে বক্সার বিদ্রোহের সময় দোংচেং রণক্ষেত্রে পরিণত হয়। সে সময় পাশ্চাত্য বিরোধী জাতীয়তাবাদীরা লিগেশন কোয়ার্টার নামক স্থানে বিদেশী কূটনীতিক এবং চীনা খ্রিস্টানদের দুই মাস ধরে অবরুদ্ধ করে রেখেছিল। পরবর্তীতে [[তিয়ানজিন]] থেকে প্রেরিত ৮টি দেশের যৌথ মিত্রবাহিনী গিয়ে তাদের উদ্ধার করে। বিদ্রোহীদের আক্রমণে ইতিমধ্যেই শহরের অনেক ক্ষতি হয়েছিল। বৈদেশিক বাহিনীর লোকেরা এই ক্ষতিগ্রস্ত এলাকাগুলো থেকে প্রচুর পরিমাণে সাংস্কৃতিক সম্পদ ও ধনসম্পদ লুটপাট করে। এই অপমানজনক ঘটনার ফলস্বরূপ, ১১ বছর পর চিং রাজবংশের পতন ঘটে এবং চীন প্রজাতন্ত্র প্রতিষ্ঠিত হয়। সাম্রাজ্যবাদী শাসনের অবসান ঘটার পরই বর্তমান দোংচেং এলাকাটি প্রথমবারের মতো সর্বসাধারণের জন্য উন্মুক্ত করা হয়। এর ফলে এলাকাটি বসবাসের জন্য আরও আকর্ষণীয় হয়ে ওঠে এবং বহু বিত্তশালী মানুষ এখানে এসে বসতি স্থাপন করতে শুরু করেন। ১৯১৯ সালের ৪ মে দোংচেঙে একটি বিশাল প্রতিবাদ মিছিল অনুষ্ঠিত হয়। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের পর ভার্সাই চুক্তির সুবিধা নিয়ে চীন সরকারের ওপর জাপানের অন্যায় "একুশ দফা দাবি" চাপিয়ে দেওয়া এবং তাতে চীনা সরকারের দুর্বল ভূমিকার প্রতিবাদে এই আন্দোলন হয়েছিল। ঐতিহাসিক এই "৪ মে আন্দোলন" -এর নামানুসারেই পরবর্তীতে উসি (যার আক্ষরিক অর্থ "৫/৪") সড়কের নামকরণ করা হয়, যেখানে বিশ্ববিদ্যালয়ের পুরোনো ভবনটি দাঁড়িয়ে আছে। এই আন্দোলন চীনের তৎকালীন বামপন্থী ও জাতীয়তাবাদীদের ওপর গভীর প্রভাব ফেলে, যার ধারাবাহিকতায় কয়েক বছর পর গঠিত হয় চীনা কমিউনিস্ট পার্টি। এর ঠিক ৩০ বছর পর গৃহযুদ্ধের সময় মাও জেদংয়ের নেতৃত্বে এই পার্টি জয়লাভ করে এবং ১৯৪৯ সালের ১ অক্টোবর তিয়ানানমেন স্কোয়ার থেকেই তিনি গণপ্রজাতন্ত্রী চীন প্রতিষ্ঠার ঘোষণা করেন (যা আজও চীনে জাতীয় দিবস হিসেবে পালিত হয়)। শাসণক্ষমতা প্রাপ্তির পর মাও জেলাটিকে নতুন ভাবে গড়ে তোলেন। প্রাচীন মানমন্দিরের কিছু খণ্ডাংশকে অক্ষত অবস্থায় রেখে তিনি শহরের প্রাচীরগুলো ভেঙে ফেলেন। সৈন্যদের বিশাল সমাবেশ ও রাজনৈতিক মিছিলগুলিকে আরও ভালোভাবে পর্যবেক্ষণ করার জন্য তিনি ফরবিডেন সিটির দক্ষিণ দিকের চত্বরটিকে সম্প্রসারিত করেন এবং অধুনা তিয়ানানমেন স্কোয়ারের রূপ দেন। ১৯৫৮ সালে পূর্ববর্তী দুটি জেলাকে একত্র করে প্রথমবার এই জেলার নাম দেওয়া হয় দোংচেং। পরের বছর গণপ্রজাতন্ত্রী চীনের দশম বার্ষিকী উদযাপনের জন্য দশটি সুবিশাল ভবনের নির্মান করা হয়েছিল যাদের মধ্যে দুটি ভবনকে পরবর্তী কালে চীনের জাতীয় জাদুঘর এবং শহরের প্রধান রেলস্টেশনে রূপান্তরিত করা হয়। এই নির্দিষ্ট দুটি ভবন দোংচেং জেলাতেই নির্মিত হয়েছিল। দেশের শীর্ষস্থানীয় অভিনয় শিক্ষাকেন্দ্র এবং সবচেয়ে সম্মানজনক নাট্যদলগুলোর কেন্দ্রবিন্দু হিসেবে দোংচেং চীনের জাতীয় নাট্যজগতে নিজের ভূমিকা বজায় রেখেছিল। সাংস্কৃতিক বিপ্লবের সময় মাও তিয়ানানমেন স্কোয়ারে রেড গার্ডদের বিশাল সমাবেশে ভাষণ দিয়েছিলেন। চৌ এনলাইয়ের মৃত্যুর পর ১৯৭৫ সালে এই জেলায় গণবিক্ষোভ শুরু হয়। এর চৌদ্দ বছর পর, গণতন্ত্রের দাবিতে বিশাল আন্দোলন গড়ে ওঠে এবং নির্মম দমন পীড়ন শুরু হয়। সেই ঘটনার প্রতীক হিসাবে একটি বিখ্যাত ছবির উল্লেখ করা হয়, যেখানে এক অজ্ঞাতপরিচয় আন্দোলনকারীকে বেইজিং গ্র্যান্ড হোটেলের সামনে সারিবদ্ধ ট্যাঙ্কের ঠিক মুখোমুখি দাড়িয়ে থাকতে দেখা যায়। এই আন্দোলনের ফলস্বরূপ দেশে "চীনা বৈশিষ্ট্যযুক্ত সমাজতন্ত্রের" সূচনা হয়। পরবর্তী বছরগুলোতে নব সংস্কারের ফলে অর্থনৈতিক উন্নতি হলেও দেশীয় সংরক্ষণবাদীদের সাথে দ্বন্দ শুরু হয়। নগর উন্নয়নের লক্ষ্যে শহরের বেশ কিছু প্রাচীণ নির্মান ভেঙে ফেলা হচ্ছিল এবং সংরক্ষণকারীরা দোংচেঙের অবশিষ্ট হুটংগুলোকে ধ্বংসের হাত থেকে বাঁচানোর জন্য উদ্যোগী হন। বেশিরভাগ নগর উন্নয়ন প্রকল্পগুলো থেকে সাধারণত ধনী ব্যাবসায়ী এবং প্রভাবশালী সরকারী পৃষ্ঠপোষকরাই লাভবান হয়েছিল। এইভাবেই সময়ের সাথে সাথে দোংচেং অঞ্চল আধুনিক বিশ্বের দোরগোড়ায় এসে পৌছেছে। এখানে আপনি চীনের পুরাতন ও আধুনিক উভয় রূপ দেখার সুযোগ পাবেন। দিনের বেলায় আপনি তিয়ানানমেন স্কোয়ার, ফরবিডেন সিটি এবং ধ্রুপদী চীনা স্থাপত্যের অন্যান্য নিদর্শন ঘুরে দেখতে পারেন অথবা জাতীয় জাদুঘরে দেশের প্রাচীন ইতিহাস সম্পর্কিত চিত্তাকর্ষক প্রদর্শনী উপভোগ করতে পারেন। সন্ধ্যার সময় আপনি এই অঞ্চলের অত্যাধুনিক সুবিধাসম্পন্ন ওয়াংফুজিং পেডেস্ট্রিয়ান বিপনন কেন্দ্রে কেনাকাটার জন্য যেতে পারেন অথবা নানলুওগুশিয়াং বা গুইজিয়ের জমকালো গলি ও পানশালাগুলোতেও খাওয়া-দাওয়ার মাধ্যমে সময় উদযাপন করতে পারেন। দোংচেং জেলা বেইজিং শহরের একটি বৃহৎ অঞ্চল। এখানকার প্রধান এলাকাগুলো হলো: ===ওয়াংফুজিং=== ওয়াংফুজিং বেইজিংয়ের এক অভিজাত এলাকা। এখানে অনেক বাণিজ্যিক বিপণন কেন্দ্র ও নিত্যপ্রয়োজনীয় জিনিষের দোকান রয়েছে। এই অঞ্চলকে রাজধানীর আধুনিক প্রাণকেন্দ্র হিসেবে বিবেচনা করা হয়। আগত দর্শনার্থীদের কাছে আরও আকর্ষণীয় ও আমন্ত্রণমূলক করে তোলার জন্য শহরের এই এলাকাকে বৃহৎ পরিসরে গড়ে তোলা হয়েছে। ===তিয়ানানমেন=== তিয়ানানমেনকে চীনের আধুনিক ইতিহাসের প্রধান ঘটনাবলীর কেন্দ্রস্থল হিসেবে বিবেচনা করা হয়। এখানে রয়েছে তিয়ানানমেন চত্বর, নিষিদ্ধ শহর (ফরবিডেন সিটি), ন্যাশনাল সেন্টার অফ পারফর্মিং আর্টস, চেয়ারম্যান মাওয়ের বিখ্যাত প্রতিকৃতি, চীনের জাতীয় সংগ্রহশালা এবং আরও অনেক বিখ্যাত ও জাঁকজমকপূর্ণ ভবন ও স্মৃতিস্তম্ভ। এখানকার তোরণটি ছিল রাজকীয় নগরীতে প্রবেশের প্রথম প্রধান প্রবেশদ্বার। শহরের প্রাচীন চারটি তোরণের মধ্যে এটিই একমাত্র যা আজও টিকে আছে। ==প্রবেশ== ::''শহরের গণপরিবহনের জন্য, দেখুন [[বেইজিং#অভ্যন্তরীণ যাতায়াত]]'' {{Mapframe | 39.912 | 116.408 | height=400 | width=500 | zoom=14 | align=center }} {{mapmask| 39.90044,116.43000 |39.90120,116.43019 |39.90195,116.43010 |39.90409,116.42981 |39.90461,116.42972 |39.90729,116.42953 |39.90903,116.42944 |39.90955,116.42942 |39.91188,116.42888 |39.91279,116.42873 |39.91607,116.42858 |39.92329,116.42827 |39.92286,116.39784 |39.92276,116.39742 |39.92221,116.39667 |39.92209,116.39543 |39.91215,116.39576 |39.91182,116.38660 |39.91151,116.38662 |39.91147,116.38581 |39.91092,116.38583 |39.91090,116.38575 |39.91059,116.38578 |39.91058,116.38570 |39.91039,116.38569 |39.91040,116.38559 |39.91027,116.38561 |39.91027,116.38547 |39.90923,116.38555 |39.90922,116.38633 |39.90723,116.38660 |39.90697,116.38637 |39.90654,116.38644 |39.90663,116.38845 |39.90665,116.38929 |39.89903,116.38965 |39.89872,116.38966 |39.89870,116.38983 |39.89814,116.38986 |39.89792,116.39004 |39.89769,116.39036 |39.89760,116.39067 |39.89734,116.39141 |39.89747,116.39206 |39.89773,116.39289 |39.89801,116.39329 |39.89877,116.39368 |39.89926,116.39706 |39.89966,116.41187 |39.90038,116.41633 |39.90068,116.42693 |39.90044,116.43000 }} {{mapshapes|Q235319}} <!--Subway lines--> কেন্দ্রীয় দোংচেঙে ভূগর্ভস্থ রেলপথের(মেট্রো) চমৎকার সংযোগ ব্যবস্থা রয়েছে। এই অঞ্চলের উত্তর ও পূর্ব প্রান্ত বরাবর মেট্রোর লুপ লাইন এবং ২ নং মেট্রো লাইনের অবস্থান। মেট্রোর ১ নং লাইন জেলাটিকে পূর্ব থেকে পশ্চিমে বিভক্ত করেছে। এই ১ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমেই তিয়ানানমেন স্কয়ার, চাং'আন অ্যাভিনিউ এবং তাদের মধ্যবর্তী স্টেশনগুলি পরস্পরের সাথে সংযুক্ত। জেলার উত্তর সীমান্ত বরাবর মেট্রো লাইন ৬ পূর্ব থেকে পশ্চিমে বিস্তৃত। ২০২১ সাল পর্যন্ত উত্তর থেকে দক্ষিণে সংযোগকারী একমাত্র মেট্রো লাইন ছিল লাইন ৫, যা জেলার পূর্ব অংশ বরাবর বিস্তৃত। মেট্রোর লাইন ৮ কেন্দ্রীয় অক্ষরেখার পূর্ব দিক বরাবর দোংচেং জেলাকে অতিক্রম করে নানলুওগুশিয়াং, ওয়াংফুজিং এবং ছিয়ানমেন স্টেশনকে সংযুক্ত করেছে। কেন্দ্রীয় দোংচেঙের সমস্ত এলাকা এই মেট্রো স্টেশনগুলি থেকে হাঁটা পথের দূরত্বে অবস্থিত। শহরে যে বাসগুলি চলাচল করে সেগুলির নির্দিষ্ট মানক সংখ্যা রয়েছে। সাধারণত ৩০০ বা তার কম মানক সংখ্যার বাসগুলি মুলত তাদের যাত্রাপথের কোনো না কোনো পর্যায়ে দোংচেং এলাকার মধ্যে দিয়ে যায়। যাদের মানক সংখ্যা তিনশোর বেশি তাদের মধ্যে কিছু কিছু বাস এই দোংচেং জেলা থেকে শহরের বিভিন্ন অংশে যাওয়া আসা করে। বেইজিংয়ের ট্যাক্সি চালকরা এই জেলা এবং এর গন্তব্যস্থলগুলো সম্পর্কে খুব ভালোভাবেই অবগত। তবে ট্যাক্সি নেওয়ার আগে সকল ভ্রমণকারীদের কিছু [[বেইজিং#ট্যাক্সি দ্বারা|প্রাথমিক পরামর্শ]] বিবেচনা করে দেখা উচিত। বেইজিং শহর এলাকার বেশ কয়েকটি বড় সড়ক বা এক্সপ্রেসওয়ে দোংচেং অবধি বিস্তৃত। এস ১২ নামক বিমানবন্দরমুখী সড়ক এই জেলার উত্তর-পূর্ব কোণ বরাবর সেকেন্ড রিং রোডের সাথে যুক্ত হয়েছে(এই সংযোগস্থলে এস ১২ সড়কটি জি ১০১ নামে পরিচিত)। এটি থার্ড রিং রোড থেকে বিমানবন্দর পর্যন্ত বিস্তৃত একটি সড়ক যেখানে যাতায়তের জন্য টোল দিতে হয়। জি ৪৫ সড়কের এস ১১ নামে চিহ্নিত অংশটি সামান্য উত্তরে গিয়ে থার্ড রিং রোডের সাথে মিশেছে। থার্ড রিং রোডের জি ৬ সরনীর শেষ প্রান্ত থেকে জি ১১০ সড়ক ধরে দেংশেংমেনের সেকেন্ড রিং রোড পর্যন্ত আসা যায়। তারপর সেখান থেকে গুলু রোড ওয়েস্ট বরাবর গেলে ড্রাম অ্যান্ড বেল টাওয়ারস অবধি যাওয়া যায়। ==ঘুরে দেখুন== যদি আপনি শরীরচর্চায় আগ্রহী থাকেন এবং পদব্রজের মাধ্যমে বেইজিং শহরকে দেখার ইচ্ছা পোষণ করেন তাহলে যখন শহরের বাতাসে দূষণের পরিমান কম থেকে মাঝারি থাকবে, তখন ভূগর্ভস্থ রেলস্টেশনগুলির আশেপাশের জায়গা এবং দোংচেঙের বিভিন্ন দর্শনীয় স্থানে ঘুরে বেড়াতে পারেন। এখানকার ভূমি মূলত সমতল। দোংচেং জেলায় পথভ্রমণ পর্যটকদের এক বৈচিত্র্যময় অভিজ্ঞতার সম্মুখীন করে। এখানে দোংসির মতো প্রধান সড়ক, তাদের চওড়া ফুটপাত এবং ওভারপাসের উপস্থিতি যেমন আছে, তেমনই আছে একাধিক সংকীর্ণ গলি যা স্থানীয় ভাষায় হুটং নামে খ্যাত। ওয়াংফুজিং ও তিয়ানানমেন স্কোয়ারের মতো জায়গাগুলিতে পায়ে হেঁটে ঘুরে বেড়ান। রাস্তার দুধারের দৃশ্য আপনার সফরকে স্মরণীয় করে তোলার জন্য যথেষ্ট। [[File:Beijingbicylists.jpg|thumb|right|দোংচেয়ের রাস্তায় সাইকেল আরোহীদের ভীড়]] কাছাকাছি জায়গায় ঘুরে বেড়ানোর জন্য আপনি বাইসাইকেল, অটোরিকশা ক্যাব অথবা মোটর বাইক ভাড়া করতে পারেন যার সমস্ত তথ্য আপনি [[বেইজিং#সাইকেল_দ্বারা|এখানে]] পাবেন। চীনের ক্রমবর্ধমান আর্থিক উন্নতির কারনে বর্তমানে এই শহরে দু চাকার বাইক নিয়ে চলাচল সেরকম সুবিধাজনক নয়। দোংচেং এলাকায় সাইকেল নিয়ে যাতায়ত অনেক সুবিধাজনক। এখানকার হুটং, বাইক চলাচলের রাস্তা এবং প্রধান সড়কগুলি ব্যাবহার করে আপনি খুব সহজেই সাইকেলে করে এক জায়গা থেকে আরেক জায়গায় যেতে পারেন। তবে সাইকেল নিয়ে যাতায়ত করার সময় ছোট দুচাকার বাইকের প্রতি সজাগ দৃষ্টি রাখুন কারন তারা যেকোন সময়ে পেছন থেকে ধাক্কা মারতে পারে বা কখোনো কখোনো ফুটপাথেও উঠে পরতে পারে। জনপ্রিয় পর্যটন স্থলের বাইরের এলাকায় বিদেশি পর্যটকের দেখা পেলেই এখানকার রিকশা চালকেরা তাদের প্রতি আগ্রাসী মনোভাব দেখাতে শুরু করেন। তাদেরকে নিজের রিকশায় চাপানোর জন্য বিভিন্নভাবে প্রতারিত করার চেষ্টা করেন। এই [[বেইজিং#ধোঁকাবাজি_থেকে_বাঁচা|প্রতারণার জাল]] থেকে বাচতে চাইলে প্রথমেই চালকের সাথে [[দরকষাকষি|কথা বলে]] ভাড়া সুনিশ্চিত করুন। স্থানীয় ম্যান্ডারিন ভাষা জানা থাকলে এবং গন্তব্যপথ সম্পর্কে প্রয়োজনীয় তথ্য জানা থাকলে এক্ষেত্রে বেশ সুবিধা হয়। ==দর্শনীয়== [[File:Great Hall of the People and Monument to the People's Heros, Tiananmen Square.jpg|thumb|তিয়ানানমেন স্কোয়ারে দ্যা গ্রেট হল অফ পিপল এবং জনগণের বীরদের স্মৃতিস্তম্ভ]] প্রশাসনিকভাবে ফরবিডেন সিটি দোংচেঙে অবস্থিত হলেও এই স্থানে প্রবেশ ও ভ্রমণ সংক্রান্ত জটিলতা এবং দর্শনীয় স্থানের প্রাচুর্যের কারণে অন্য একটি স্বতন্ত্র নিবন্ধে এই স্থানের সম্পর্কে বিশদে আলোচনা করা হয়েছে। '''তিয়ানানমেন স্কোয়ার''' (天安门广场) বিশ্বের বৃহত্তম চত্বর। জনগনকে মুগ্ধ করার উদ্দেশ্যে মাও কর্তৃক নির্মিত এই চত্বরটি সোভিয়েত শৈলীর স্মৃতিস্তম্ভ এবং সরকারি ভবন দ্বারা পরিবেষ্টিত। চীনের অন্যান্য স্থান থেকে বেইজিংয়ে আগত ভ্রমণার্থী, বিশেষত যারা প্রথমবার রাজধানীতে ঘুড়তে আসে, তাদের কাছে এই চত্বর এক বিস্ময়কর এবং আদর্শ ভ্রমণস্থল। চত্বরের উত্তর প্রান্তে ভোরে ও সন্ধ্যায় পতাকা উত্তোলন ও নামানোর অনুষ্ঠান হয়। ভোরের অনুষ্ঠানটি রাজধানী বেড়াতে আসা চীনা পর্যটকদের নিকট অত্যন্ত জনপ্রিয়। তিয়ানানমেন স্কোয়ারে আসার সবচেয়ে সহজ উপায় হল মেট্রো রেল। চত্বরের উত্তর প্রান্তে অবস্থিত তিয়ানানমেন ইস্ট এবং তিয়ানানমেন ওয়েস্ট, এই দুটি রেলস্টেশন মেট্রোর ১ নং লাইনের আওতাধীন। মেট্রোর ২ নং লাইনের আওতাধীন কিয়ানমেন স্টেশনটি এই চত্বরের দক্ষিণ প্রান্তে অবস্থিত (এক্সিট A ব্যবহার করুন)। যান চলাচলের বিধিনিষেধের কারণে স্থানীয় ট্যাক্সিগুলি তিয়ানানমেন চত্বরে থামতে পারে না। আপনি যদি ট্যাক্সিতে আসেন তাহলে চালক আপনাকে চত্বরের কাছাকাছি কোনো গলিতে নামিয়ে দেবে। এছাড়াও চত্বরের সন্নিকটে অবস্থিত ফরবিডেন সিটিতে প্রবেশ করতে চাইলে আগে আপনাকে নিরাপত্তা জনিত তল্লাশির মুখোমুখি হতে হবে। তিয়ানানমেন স্কোয়ারে প্রবেশের জন্য আগের দিন পাসপোর্ট যাচাই ও নিবন্ধন করা আবশ্যক। * {{see | name=চেয়ারম্যান মাও স্মৃতিসৌধ | alt= | url= | email= | address= | lat=39.901025 | long=116.39158055556 | directions=তিয়ানানমেন চত্বরের দক্ষিণ প্রান্তে, ফরবিডেন সিটির প্রবেশপথের বিপরীতে | phone= | tollfree= | fax= | hours=মঙ্গল-রবি সকাল ০৮:০০-দুপুর ১২:০০ (তবে মাঝে মাঝে কোনো বিজ্ঞপ্তি ছাড়াই বন্ধ থাকে) | price=প্রবেশ অবাধ | wikipedia=Mausoleum of Mao Zedong | image=Mausolée de Mao.jpg | wikidata=Q1154819 | content=গণপ্রজাতন্ত্রী চীনের প্রতিষ্ঠাতা মাও জেদংয়ের তাঁর মরদেহ সংরক্ষণ করে এখানে জনসাধারণের দর্শনের জন্য রাখা হয়েছে (তাঁর ইচ্ছার বিরুদ্ধে)। এখানে ঢোকার সময় দর্শককে লম্বা লাইনের পিছনে দাড়াতে হয় কিন্তু সেই লাইন খুব দ্রুত সামনে এগিয়ে যায়। ভেতরে কোনো ধরনের ব্যাগ, ক্যামেরা বা জলের বোতল নিয়ে প্রবেশের অনুমতি নেই। এসব জিনিস পূর্ব দিকের রাস্তার ওপারে থাকা নির্দিষ্ট কাউন্টারে (নির্দিষ্ট ফি দিয়ে) জমা রাখতে হয় (তবে মোবাইল ফোন সঙ্গে রাখা যাবে)। ভেতরে মাওয়ের মূর্তির বেদিতে দেওয়ার জন্য ফুল এবং ১ ইয়ানের বিনিময়ে তথ্যপুস্তিকা কেনা যায় (যদিও দিনের শেষে ফুলগুলো আবার সংগ্রহ করে পুনরায় বিক্রি করা হয়)। তাঁর সংরক্ষিত মরদেহটি আসল নাকি মোমের তৈরি কৃত্রিম প্রতিকৃতি, এই নিয়ে স্থানীয়দের বিভিন্ন মতামত রয়েছে। প্রস্থানদ্বারের কাছাকাছি মাও জেদং স্মারক সম্পর্কিত নানা স্মারকচিহ্নও কিনতে পাওয়া যাবে। }} * {{see | name=মনুমেন্ট অফ দ্যা পিপল্স হিরো | alt= | url= | email= | address= | lat=39.903055555556 | long=116.39166666667 | directions=তিয়ানানমেন চত্বরের কেন্দ্রস্থলে | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | wikipedia=Monument to the People's Heroes | image=MonumentPeoplepic2.jpg | wikidata=Q536955 | content=গণপ্রজাতন্ত্রী চীনের যুদ্ধাহত ও প্রবীণ সৈনিক এবং যুদ্ধে নিহত বীরদের স্মরণে নির্মিত এই স্মৃতিস্তম্ভে ২৪ ঘণ্টাই সেনাপাহারা থাকে। রাতের বেলা স্মৃতিস্তম্ভটি মনোরম আলোয় আলোকিত করা হয়। কোনো গুরুত্বপূর্ণ অনুষ্ঠান বা বিশেষ অতিথির আগমন ছাড়া সাধারণ দর্শনার্থীদের জন্য মূল বেদি পর্যন্ত যাওয়ার পথ বন্ধ থাকে, আর ছাড় দেওয়া হলেও কেবল অনুষ্ঠান বা কর্মসূচিতে অংশ নেওয়া ব্যক্তিরাই ভেতরে যেতে পারেন। তবে ছবি তোলার জন্য স্মৃতিস্তম্ভটির কাছাকাছি যাওয়া যায়। }} * {{see | name=গ্রেট হল অফ পিপল্স | alt=人民大会堂 | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | wikipedia= | image= | wikidata=Q72891 | content= চীনের এক কক্ষবিশিষ্ট আইনসভা। ন্যাশনাল পিপলস কংগ্রেস (এনপিসি) এবং এর প্রধান রাজনৈতিক উপদেষ্টা সংস্থা চাইনিজ পিপলস পলিটিক্যাল কনসালটেটিভ কনফারেন্সের (সিপিপিসিসি) সদর দপ্তর। উভয় পরিষদ বছরে একবার দশ দিনের জন্য এখানে মিলিত হয়, যা "টু সেসন্স" (两会) নামে পরিচিত। উভয় পরিষদের বৈঠক গ্রেট অডিটোরিয়ামে অনুষ্ঠিত হয়। সংঘাত এড়াতে তাদের কার্যক্রমের সময়সূচী পর্যায়ক্রমে সাজানো থাকে। আইনসভার বৈঠক ছাড়াও এই ভবনে বিদেশী বিশিষ্ট ব্যক্তিদের সংবর্ধনা আয়োজন করা হয়। চীনের নতুন রাষ্ট্রদূতেরা এখানেই রাষ্ট্রপতির কাছে তাদের পরিচয়পত্র পেশ করেন। রাষ্ট্রীয় কাজে ব্যবহৃত না হলে দর্শনার্থীরা ভবনটি ঘুরে দেখতে পারেন। }} * {{see | name=তিয়ানানমেন গেট | alt=天安门; স্বর্গীয় শান্তির প্রবেশদ্বার | url= | email= | address= | lat=39.907333333333 | long=116.39108333333 | directions=চত্বরের উত্তর প্রান্তের বিপরীতে | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price=¥১৫ | wikipedia=Tiananmen | image=天安门夜景.jpg | wikidata=Q83973 | content=তিয়ানানমেন গেট এবং তার সন্নিকটে স্থিত চেয়ারম্যান মাওয়ের বিশাল প্রতিকৃতি এই স্থানের প্রধান আকর্ষণ। এটি মূলত রাজকীয় শহরের প্রধান ফটক ছিল। পুরোনো চারটি ফটকের বর্তমানে মধ্যে এটিই একমাত্র টিকে আছে। ফরবিডেন সিটির দিকে উত্তর দিকে যেতে হলে এই ফটকের মধ্যে দিয়ে যেতে হবে। ফটকের ভেতর দিয়ে যেতে কোনো খরচ লাগে না, কিন্তু অপর প্রান্তে একটি টিকিট ঘর আছে যেখানে ফটক পরিদর্শনের জন্য প্রবেশমূল্য দিতে হয়। ফটকটি থেকে তিয়ানানমেন চত্বরের সুন্দর দৃশ্য দেখা যায়। তবে ফটকের অপর প্রান্তের টিকিট ঘর থেকে ফরবিডেন সিটিতে প্রবেশের জন্য টিকিট পাওয়া যায়না। ফরবিডেন সিটির জন্য আলাদা টিকিট কাটতে হয়। }} [[File:ZhongshanPark.jpg|thumb|ঝংশান পার্ক]] * {{see | name=ঝংশান পার্ক | alt= ঝোংশান পার্ক | url= | email= | address=(天安门西侧) | lat=39.9083 | long=116.388 | directions= তিয়ানানমেনের পশ্চিম দিকে | phone=+86 10 6605 5431 | tollfree= | fax= | hours=গ্রীষ্ম ০৬:০৯-২১:০০, শীত ০৬:৩০-২০:০০ | price= প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য ¥৩, প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য | wikipedia=Zhongshan Park (Beijing) | image=Beijing Shejitan 2.jpg | wikidata=Q970561 | content=প্রচুর গাছ ও বাঁশঝাড় দিয়ে সুন্দরভাবে সাজানো একটি পার্ক। ফরবিডেন সিটিতে প্রবেশ করার সময় এই পার্কের ভেতর যেতে হয়। ফরবিডেন সিটির পরিখায় প্যাডেল বোট ভাড়া পাওয়া যায়। এছাড়াও রয়েছে শিশুদের জন্য একটি অভ্যন্তরীন খেলার জায়গা এবং ছোট গাড়ির ব্যাবস্থা। }} * {{see | name=জেংইয়াংমেন | alt=কিয়ানমেন; 前门 | url= | email= | address= | lat=39.89796 | long=116.39171 | directions=তিয়ানানমেন স্কোয়ারের দক্ষিণ প্রান্ত | phone=+86 10 6522 9384 | tollfree= | hours=০৯:০০-১৬:০০ | price=&yen;১০ | wikidata=Q197703 | content=১৪১৯ সালে অন্তঃনগর প্রাচীরের প্রধান ফটক হিসেবে এটি নির্মিত হয়েছিল। সম্রাট তিয়ানতানে যাওয়ার সময় এই ফটক ব্যবহার করতেন। বর্তমানে এখানে পুরনো শহরের ছবি ও প্রতিকৃতি সহ বিবিধ প্রদর্শনীর আয়োজন করা হয়। }} ===মন্দির=== * {{see | name=ঝিহুয়া মন্দির | alt=ঝিহুয়াসি; যা জ্ঞানার্জনের মন্দির নামেও পরিচিত | url=http://www.zhihuatemple.com/ | email= | address=৫ লুমিচাং হুটং | lat= | long= | directions=দংঝিমেন বা বেইজিং রেলওয়ে স্টেশন থেকে ২৪ নম্বর বাসে এসে লুমিচাংয়ে নামুন | phone=+86 10 6528 6691 | tollfree= | hours=সকাল ৯:০০ - বিকাল ৫:০০, সোমবার বন্ধ থাকে | price=¥২০ | wikidata=Q197781 | lastedit=2026-02-11 | content=১৪৪৩ সালে নির্মিত বৌদ্ধ মন্দির। এটি বেইজিংয়ের অন্যতম বৃহৎ, প্রাচীনতম এবং সবচেয়ে ভালোভাবে সংরক্ষিত কাঠের স্থাপত্যগুলোর একটি। এখানে প্রাচীন সঙ্গীত কেন্দ্র রয়েছে, যেখানে মাঝে মাঝে সকাল ১০:০০ এবং বিকাল ৩:০০ টায় প্রাচীন ঐতিহ্যবাহী সঙ্গীতানুষ্ঠানের আয়োজন করা হয়। এছাড়াও এখানে আছে বেইজিং সাংস্কৃতিক বিনিময় জাদুঘর। সকাল ৯:৩০ টা এবং দুপুর ২:০০ টায় বিনামূল্যে ট্যুর গাইডের ব্যবস্থা আছে। }} [[File:北京孔庙孔子雕像.jpg|right|thumb|মন্দিরে কনফুসিয়াসের মূর্তি]] * {{see | name=রাজকীয় পূর্বপুরুষদের মন্দির | alt=太庙; Tàimiào | url=http://www.bjwhg.com.cn/ | email= | address= | lat=39.912402 | long=116.400105 | directions=তিয়ানানমেন পার হওয়ার পর, ফরবিডেন সিটিতে পৌঁছানোর আগে ডানদিকে ঘুরুন | phone= | tollfree= | fax= | hours=শীতকাল: ০৭:০০-১৭:৩০; গ্রীষ্মকাল: ০৬:০০-১৯:৩০ | price=¥২, ভবনের ভেতরে প্রবেশ করতে হলে আলাদা মূল্য দিতে হবে। | wikipedia=Imperial Ancestral Temple | image= | wikidata=Q1347866 | content=এই মন্দিরেই সম্রাট এবং রাজপরিবারের অন্যান্য সদস্যরা তাঁদের পূর্বপুরুষদের প্রতি শ্রদ্ধা নিবেদন করতেন। ভবনগুলো আদি অবস্থায় রয়েছে তবে সাংস্কৃতিক বিপ্লবের সময় পূর্বপুরুষদের স্মৃতিফলকসহ এর ভেতরের বেশিরভাগ অংশ ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল। এরপর থেকে এটিকে চীনের শ্রমজীবী ​​মানুষের জন্য উৎসর্গীকৃত একটি জাদুঘর হিসেবে ব্যবহার করা হচ্ছে। }} ===জাদুঘর=== * {{see | name=বেইজিং পুলিশ জাদুঘর | alt=北京警察博物馆 | url=http://gaj.beijing.gov.cn/jcbwg/ | email= | address=৩৬ দংজিয়াওমিন লেন | lat=39.900655 | long=116.399122 | directions=তিয়ানানমেনের দক্ষিণাংশ থেকে ১.৫ কিমি পূর্বে | phone=+86 10 8522 5018 | tollfree= | hours=সকাল ৯:০০ - বিকাল ৪:০০, বিকাল ৩:৩০ এর পর প্রবেশ নিষেধ, সোমবার বন্ধ থাকে | price=বিনামূল্যে প্রবেশ | image=原北京花旗银行.JPG | wikidata=Q15912181 | lastedit=2021-09-27 | content=পুলিশের ইতিহাস সম্পর্কিত একটি বৃহৎ জাদুঘর। }} * {{see | name=চায়না কোর্ট মিউজিয়াম | alt=中国法院博物馆 | url=http://mcc.chinacourt.org/ | email=zgfybwg@163.com | address=৪ ঝেংয়ি রোড | lat=39.901348 | long=116.400992 | directions=বেইজিং পুলিশ মিউজিয়ামের প্রায় ২০০ মিটার পূর্বে | phone=+86 10 67557825 | tollfree= | hours=সকাল ৯:০০ - বিকাল ৫:০০, বিকাল ৪:০০ এর পর প্রবেশ নিষেধ, সোমবার বন্ধ থাকে । | price=বিনামূল্যে প্রবেশ| wikidata=Q28411331 | lastedit=2021-09-27 | content=চীনের বিচার ব্যবস্থা বিষয়ক একটি জাদুঘর। জাদুঘরটি ১৯১০ সালের একটি ঐতিহাসিক ভবনে অবস্থিত। এখানে আগে জাপানি ব্যাংক ইয়োকোহামা স্পেসির একটি শাখা ছিল। }} * {{see | name=চীন কাস্টমস জাদুঘর | alt=中国海关博物馆 | url=http://www.customsmuseum.cn/ | email= | address= ২ জিয়ানগুওমেন ইনার অ্যাভিনিউ | lat=39.905687 | long=116.426505 | directions=লাইন ১ এবং ২ এর জিয়ানগুওমেন মেট্রো স্টেশনের কাছে | phone=+86 10 65194318 | tollfree= | hours=সকাল ৯:০০ - বিকাল ৪:৩০, বিকাল ৩:৪৫ এর পর কোনো টিকিট দেওয়া হয় না, বিকাল ৪:০০ এর পর প্রবেশ নিষেধ, সোমবার বন্ধ থাকে।| price=বিনামূল্যে প্রবেশ | wikidata=Q19851717 | lastedit=2021-10-01 | content=গণপ্রজাতন্ত্রী চীনের শুল্ক প্রশাসন কর্তৃক পরিচালিত একটি জাতীয় পর্যায়ের জাদুঘর }} * {{see | name=চীনের জাতীয় নারী ও শিশু জাদুঘর | alt=中国妇女儿童博物馆 | url=http://ccwm.china.com.cn/ | email= | address=৯ বেইজিগে রোড | lat=39.909080 | long=116.417311 | directions=এক্সিট বি, ডংডান মেট্রো স্টেশন, লাইন ১ এবং ৫ | phone=+86 10 65126655, +86 10 65269678 | tollfree= | hours=সকাল ৯:০০ - বিকাল ৫:০০, সোমবার বন্ধ থাকে | price=বিনামূল্যে প্রবেশ। | wikidata=Q4306266 | lastedit=2021-09-27 | content=চীনের নারী ও শিশু সম্পর্কিত অসংখ্য সাংস্কৃতিক ও ঐতিহাসিক নিদর্শন প্রদর্শনকারী একটি জাদুঘর। দর্শনার্থীদের জাদুঘর পরিদর্শনের অন্তত একদিন আগে উইচ্যাটে বুকিং করা উচিত। ইন্টারনেট ব্রাউসারে "中国妇女儿童博物馆公众号" লিখে সার্চ করলে জাদুঘরটির উইচ্যাট অ্যাকাউন্ট খুঁজে পাওয়া যাবে। }} * {{see | name=ইম্পেরিয়াল সিটি আর্ট মিউজিয়াম | alt=皇城艺术馆; হুয়াংচেং আর্ট মিউজিয়াম | url= | email= | address=৯ চাংপুহেয়ান| lat= | long= | directions=চাংপু রিভার পার্কের উত্তর দিকে, নানচিজি জিয়ের কোণে | phone=+86 10 8511 5104 | tollfree= | hours=সকাল ১০টা-বিকাল ৫ঃ৩০টা | price=বিনামূল্যে প্রবেশ | wikidata=Q56272905 | lastedit=2026-02-11 | content= এই জাদুঘরের প্রধান আকর্ষণ হলো ফরবিডেন ও ইম্পেরিয়াল সিটির একটি ক্ষুদ্র প্রতিকৃতি। এছাড়াও এখানে চিং আমলের রাজকীয় শহরের জীবনযাত্রা, পোশাক, শিল্পকলা ও কারুশিল্পের প্রদর্শনী রয়েছে। মাঝে মাঝে বিশেষ প্রদর্শনীর আয়োজন করা হয়, যার জন্য অতিরিক্ত খরচ লাগে। }} [[File:National Museum of China front facade 2014.jpg|right|thumb|চীনের জাতীয় জাদুঘর]] * {{see | name=চীনের জাতীয় জাদুঘর | alt=中国国家博物馆 | url=http://www.chnmuseum.cn/ | email= | address=১৬ পূর্ব চাং'আন স্ট্রিট | lat=39.903333 | long=116.394444 | directions=য়ানানমেন স্কোয়ারের পূর্ব দিকে | phone=+86 10 6511-6400 | tollfree= | fax= | hours=মঙ্গল-রবি সকাল ৯ টা- বিকেল ৫ টা | price=প্রবেশ বিনামূল্যে; বিদেশি দর্শনার্থীদের পাসপোর্ট দেখাতে হয় | wikipedia=National Museum of China | image=SV102112.JPG | wikidata=Q1074318 | content=একটি বিশাল জাদুঘর যেখানে চীনের জনজাতির প্রাচীন ও সাম্প্রতিক ইতিহাস সংরক্ষিত রয়েছে। আধুনিক ইতিহাসের প্রদর্শনীতে কমিউনিস্ট পার্টির সাফল্যের উপর আলোকপাত করা হয়েছে (স্বাভাবিকভাবেই তাদের নেতিবাচক দিকগুলো বাদ দিয়ে)। সংরক্ষিত বেশিরভাগ নিদর্শন সম্পর্কে সংক্ষিপ্ত ইংরেজি ব্যাখ্যা রয়েছে। }} * {{see | name=শিজিয়া হুটং মিউজিয়াম | alt=史家胡同博物馆 | url= | email= | address=২৪ শিজিয়া হুটং | lat=39.916691 | long=116.416145 | directions= ৫ ন্ং মেট্রো লাইনের ডেংশিকো স্টেশন থেকে প্রায় ৫০০ মিটার পূর্বে | phone=+86 10 85175790 | tollfree= | hours=সকাল সাড়ে ৯ টা - বিকেল সাড়ে ৪ টা | price=বিনামূল্যে প্রবেশ | wikidata=Q19852087 | lastedit=2021-09-30 | content=একটি প্রাচীন ঐতিহ্যবাহী ভবন যাকে জাদুঘরে রূপান্তরিত করা হয়েছে। এখানে স্থানীয় হুটং বিষয়ক ইতিহাস এবং বাসিন্দাদের দৈনন্দিন জীবন সম্পর্কিত বিবিধ প্রদর্শনী আছে। }} ===প্রদর্শনী=== ===অন্যান্য=== ==করণীয়== ==কেনাকাটা== ==আহার== ==পানীয়== ==রাত্রিযাপন== ===সস্তা=== ===মধ্যমান=== দংঝিমেন মেট্রো স্টেশনের পূর্ব দিকে বেশ কয়েকটি মাঝারি মানের হোটেল আছে। মেট্রো স্টেশন থেকে পূর্ব দিকে প্রায় ৮০০ মিটার হেঁটে গেলে কাছাকাছি বড় চৌরাস্তায় পৌছানো যায়। রাস্তার দক্ষিণ-পূর্ব কোণে আরেকটি হোম ইন হোটেল রয়েছে (উপরের তালিকা দেখুন)। রাস্তার উত্তর দিকে (মূল সড়কে নয়, বরং পেছনের আবাসিক চত্বরে) প্রায় ছয়টি বড় হোটেল পাওয়া আছে। পর্যটন মৌসুমের উপর নির্ভর করে একটি দ্বিশয্যা ঘরে এক রাতে থাকার খরচ ১৫০-২৫০ ইয়েন। রাত্রিবাস নিশ্চিত করার আগে দর কষাকষি করুন এবং আশেপাশের অন্যান্য হোটেলের সাথে তুলনা করে নিন। হোটেলগুলো একটি রিং রোডের কাছে অবস্থিত। এখান থেকে মেট্রো লাইনের মাধ্যমেও শহরের কেন্দ্রে সহজে এবং দ্রুত্তার সাথে যাতায়াত করা যায়। মেট্রো স্টেশনের ঠিক পাশেই ম্যাকডোনাল্ড'স সংস্থার একটি শাখা রয়েছে এবং একটি আকর্ষণীয় বিপনন কেন্দ্র (গিনজা মল) আছে, যার সবচেয়ে নিচের তলায় একটি খাবারের দোকান রয়েছে। ===দামী=== ==পরবর্তী গন্তব্য== দোংচেংয়ের পর আপনার সম্ভাব্য ভ্রমণস্থল হতে পারে পার্শ্ববর্তী শিচেং জেলা বা "পশ্চিম শহর"। সেখানে জেলার সমস্ত সরকারি ভবন, জনপ্রিয় বেইহাই পার্ক এবং ন্যাশনাল পারফর্মিং আর্টস সেন্টারের মতো বিবিধ আকর্ষণীয় স্থান দেখতে পাবেন। আপনি যদি শহরের আরও ভেতরে যান তাহলে এই অঞ্চলের উত্তর ও পূর্ব দিকে বিস্তৃত [[বেইজিং/চাওয়াং|চাওয়াং]] জেলায় পৌঁছে যাবেন যেখানে অনেক কর্পোরেট সদর দপ্তর ও বিদেশী দূতাবাস আছে। ২০০৮ সালের গ্রীষ্মকালীন অলিম্পিকের সময় এখানে বেশ কিছু নির্মান হয়েছিল যাদের মধ্যে বেশ কিছু স্থাপত্য ক্রীড়া পরবর্তী সময়ে অন্য কাজের জন্য ব্যাবহার হচ্ছে। দোংচেংয়ের উত্তর-পশ্চিম ও দক্ষিণে অবস্থিত হাইদিয়ান এবং চংওয়েন জেলার প্রধান আকর্ষণ সামার প্যালেস এবং টেম্পল অফ হেভেন বেইজিংয়ের অন্যতম দুটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। দোংচেংয়ের দক্ষিণ-পশ্চিম স্থিত চারটি কেন্দ্রীয় জেলার মধ্যে একটি হলো শুয়ানউ যেখানে অনেক মন্দির, মসজিদ এবং হুটং রয়েছে। শহরের অন্যান্য সুপরিচিত স্থানগুলোর তুলনায় এখানে পর্যটকদের আনাগোনা কম। শহর কেন্দ্রীয় অঞ্চলের বাইরে দক্ষিণ দিকে ফেংতাই অঞ্চলের অবস্থান যেখানে আছে বেইজিং ওয়েস্ট রেলওয়ে স্টেশন এবং মার্কো পোলো ব্রিজ। এই সেতু দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রকৃত সূচনাস্থল হিসাবে খ্যাত। সেতু সংলগ্ন এক সংগ্রহশালায় আপনি চীন-জাপান যুদ্ধ সংক্রান্ত অনেক তথ্য জানতে পারবেন। b4te5bvl7z6yhg6yl25yvvm02u6qqdx 79150 79147 2026-10-05T16:19:45Z RDasgupta2020 1987 /* প্রদর্শনী */ 79150 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Banner for dongcheng 1.jpg|dotm=yes}} '''দোংচেং জেলা''' (东城区 ''Dōngchéng Qū'') চীনের রাজধানী শহর [[বেইজিং|বেইজিংয়ের]] অন্তর্গত একটি এলাকা। স্থানীয় ভাষায় দোংচেং কথার আক্ষরিক অর্থ হল "''পূর্বের শহর''"। শহরের পূর্ব অংশ জুড়ে প্রাচীন এই অঞ্চলের বিস্তার। শহরের এই অঞ্চলে যেসকল ভ্রমণার্থীরা আসেন তাদের প্রধান উদ্দেশ্য মূলত তিয়ানানমেন চত্বর এবং শহরের নিষিদ্ধ অঞ্চলে (ফরবিডেন সিটি) অবস্থিত প্রাচীন রাজপ্রাসাদ ঘুরে দেখা। এছাড়াও এখানে প্রাচীন ও নবীন চীনা সংস্কৃতির বিবিধ নিদর্শন রয়েছে যেমন, প্রাচীন ''হুটং'', মন্দির এবং ওয়াংফুজিং স্ট্রিটের আধুনিক বাজার যা পর্যটকদের আকর্ষন করার জন্য যথেষ্ট। এই নিবন্ধে '''মধ্য দোংচেং''' জেলার বিভিন্ন দ্রষ্টব্য; মূলত তিয়ানানমেন স্কোয়ার এবং ওয়াংফুজিং স্ট্রিট সম্পর্কে আলোচনা করা হয়েছে। দোংচেং শহরের আরেকটি জনপ্রিয় দর্শনীয় স্থান হল নিষিদ্ধ শহর বা [[ফরবিডেন সিটি]]। তিয়ানানমেন চত্বর সংলগ্ন মেরিডিয়ান প্রবেশদ্বার দিয়ে সেখানে প্রবেশ করতে হয়। পরিখা ও উঁচু প্রাচীরের আড়াল এই অঞ্চলকে মূল শহর থেকে পৃথক করে রেখেছে। ==জানুন== দোংচেং বেইজিং শহরের কেন্দ্রীয় অঞ্চল। শহরকে বেষ্টনকারী সড়ক দ্বিতীয় রিং রোডের অন্তর্বতী যে অঞ্চল, তার উত্তর-পূর্ব অংশের প্রায় এক চতুর্থাংশ এলাকা জুড়ে এর বিস্তার। তবে আধুনিক শহরের বেশ কিছু অঞ্চল মূল এলাকা ছাড়িয়ে জেলার উত্তর প্রান্তে অবস্থিত তৃতীয় রিং রোড পর্যন্ত বিস্তার লাভ করেছে। এই বিস্তৃত অঞ্চলের মধ্যেই শহরের ঐতিহাসিক ও আধুনিক এলাকা এবং মূল পর্যটক আকর্ষন, যেমন তিয়ানামেন চত্বর, ফরবিডেন সিটি ইত্যাদির অবস্থান। পার্শ্ববর্তী [[বেইজিং/শিচেং|শিচেং]] জেলায় প্রধান সরকারি কার্যালায়সমূহ, বিশ্ববিদ্যালয় এবং বাণিজ্যিক দপ্তরসমূহের অবস্থান হলেও সাংস্কৃতিক কেন্দ্রবিন্দু হিসাবে দোংচেং পর্যটকদের কাছে বিশেষ আকর্ষনীয়। বেইজিংয়ের জাতীয় পর্যায়ের প্রধান ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক স্থানগুলোর এক-চতুর্থাংশের বেশি এই অঞ্চলেই অবস্থিত যাদের মধ্যে রয়েছে বিখ্যাত কিছু মন্দির। এছাড়াও জাদুঘর, শিল্প প্রদর্শনী, নাট্যশালা ইত্যাদি বিবিধ দর্শনীয় স্থানে সমৃদ্ধ এই অঞ্চল। কেনাকাটার জন্য রয়েছে বিভিন্ন বাজার এবং নৈশজীবন উপভোগের উপযুক্ত পরিবেশ। বেইজিং ভ্রমনকারী সকল পর্যটকদের অন্তত একবার হলেও (সম্ভব হলে একাধিকবার) দোংচেং আসা উচিত। ===ইতিহাস=== দোংচেংয়ের সবচেয়ে বড় আকর্ষণ হলো তিয়ানানমেন স্কোয়ার যা আধুনিক চীনের জনজীবনের কেন্দ্র হিসাবে পরিচিত। স্কোয়ারের উত্তরদিকে ফরবিডেন সিটির অবস্থান। এই প্রাচীন রাজপ্রাসাদটি ১৪২০ সালে নির্মিত হয়। তবে তার অনেক আগে থেকেই দোংচেং অঞ্চলে মানুষের বসতি ছিল। দশম শতকে লিয়াও রাজবংশের শাসণকালে রাজকীয় বাসভবনের পাশাপাশি ছোট ছোট বসতি গড়ে উঠেছিল। তৎকালীণ শহরাঞ্চল পরিবেষ্টণকারী এক প্রাচীরের উত্তর-পূর্ব অংশে ছিল এই বসতিগুলির অবস্থান। দুই শতাব্দী পরে, জিন রাজবংশের সময়কালে শহরের বাইরে অপর এক প্রাচীরের নির্মান হয় (বর্তমানে এখানে দ্বিতীয় রিং রোডের অবস্থান) এবং ছোট ছোট বস্তিগুলিকে শহরাঞ্চলের অন্তর্ভুক্ত করা হয়। যখন মিং রাজবংশের সম্রাট ঝংলে ফরবিডেন সিটির নির্মাণ করেন, ততদিনে দোংচেং অঞ্চলে প্রায় ১৫টি ছোট ছোট গলিপথের নির্মান হয়ে গিয়েছে। এই গলিপথগুলি বর্তমান শহরের অন্যতম ঐতিহাসিক দ্রষ্টব্য ''হুটংয়ের'' পূর্বসূরী। সপ্তদশ শতকে মিং রাজবংশের পতনের পর চীনের সর্বশেষ রাজবংশ চিংয়ের উত্থান ঘটে। সেই সময়ও দোংচেং অঞ্চলের সমৃদ্ধি অব্যাহত ছিল। কিছু রাজকীয় কর্মকর্তারা ফরবিডেন সিটিতে বসবাসের যোগ্য পদমর্যাদার অধিকারী ছিলেন না;তাঁরা এবং রাজদরবারে পণ্য বিক্রয়কারী বণিক সম্প্রদায়ের লোকেরা নিজেদের জন্য সুসজ্জিত বাড়ি নির্মাণ করতেন, যেগুলি স্থানীয় ভাষায় ''সিহেয়ুয়ান'' (উঠোন ঘেরা বাড়ি) নামে পরিচিত। নগর প্রাকারের কাছাকাছি রাজপ্রাসাদের খাদ্যগুদামগুলো অবস্থিত ছিল, যেগুলোর নামানুসারে পরবর্তীতে সেখানকার অনেক রাস্তার নামকরণ করা হয়। একপর্যায়ে রাজকীয় সেনাবাহিনীর চারটি দলকেও এই অঞ্চলে মোতায়েন করা হয়েছিল। [[File:Near the United States Legation looking north-west from Fort Myer on the Tartar Wall, Peking, China., ca. 1900 - NARA - 519407.tif|thumb|right|দোংচেং, ১৯০০ সালে বক্সার বিদ্রোহের পর]] উনবিংশ শতাব্দীর শেষের দিকে বক্সার বিদ্রোহের সময় দোংচেং রণক্ষেত্রে পরিণত হয়। সে সময় পাশ্চাত্য বিরোধী জাতীয়তাবাদীরা লিগেশন কোয়ার্টার নামক স্থানে বিদেশী কূটনীতিক এবং চীনা খ্রিস্টানদের দুই মাস ধরে অবরুদ্ধ করে রেখেছিল। পরবর্তীতে [[তিয়ানজিন]] থেকে প্রেরিত ৮টি দেশের যৌথ মিত্রবাহিনী গিয়ে তাদের উদ্ধার করে। বিদ্রোহীদের আক্রমণে ইতিমধ্যেই শহরের অনেক ক্ষতি হয়েছিল। বৈদেশিক বাহিনীর লোকেরা এই ক্ষতিগ্রস্ত এলাকাগুলো থেকে প্রচুর পরিমাণে সাংস্কৃতিক সম্পদ ও ধনসম্পদ লুটপাট করে। এই অপমানজনক ঘটনার ফলস্বরূপ, ১১ বছর পর চিং রাজবংশের পতন ঘটে এবং চীন প্রজাতন্ত্র প্রতিষ্ঠিত হয়। সাম্রাজ্যবাদী শাসনের অবসান ঘটার পরই বর্তমান দোংচেং এলাকাটি প্রথমবারের মতো সর্বসাধারণের জন্য উন্মুক্ত করা হয়। এর ফলে এলাকাটি বসবাসের জন্য আরও আকর্ষণীয় হয়ে ওঠে এবং বহু বিত্তশালী মানুষ এখানে এসে বসতি স্থাপন করতে শুরু করেন। ১৯১৯ সালের ৪ মে দোংচেঙে একটি বিশাল প্রতিবাদ মিছিল অনুষ্ঠিত হয়। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের পর ভার্সাই চুক্তির সুবিধা নিয়ে চীন সরকারের ওপর জাপানের অন্যায় "একুশ দফা দাবি" চাপিয়ে দেওয়া এবং তাতে চীনা সরকারের দুর্বল ভূমিকার প্রতিবাদে এই আন্দোলন হয়েছিল। ঐতিহাসিক এই "৪ মে আন্দোলন" -এর নামানুসারেই পরবর্তীতে উসি (যার আক্ষরিক অর্থ "৫/৪") সড়কের নামকরণ করা হয়, যেখানে বিশ্ববিদ্যালয়ের পুরোনো ভবনটি দাঁড়িয়ে আছে। এই আন্দোলন চীনের তৎকালীন বামপন্থী ও জাতীয়তাবাদীদের ওপর গভীর প্রভাব ফেলে, যার ধারাবাহিকতায় কয়েক বছর পর গঠিত হয় চীনা কমিউনিস্ট পার্টি। এর ঠিক ৩০ বছর পর গৃহযুদ্ধের সময় মাও জেদংয়ের নেতৃত্বে এই পার্টি জয়লাভ করে এবং ১৯৪৯ সালের ১ অক্টোবর তিয়ানানমেন স্কোয়ার থেকেই তিনি গণপ্রজাতন্ত্রী চীন প্রতিষ্ঠার ঘোষণা করেন (যা আজও চীনে জাতীয় দিবস হিসেবে পালিত হয়)। শাসণক্ষমতা প্রাপ্তির পর মাও জেলাটিকে নতুন ভাবে গড়ে তোলেন। প্রাচীন মানমন্দিরের কিছু খণ্ডাংশকে অক্ষত অবস্থায় রেখে তিনি শহরের প্রাচীরগুলো ভেঙে ফেলেন। সৈন্যদের বিশাল সমাবেশ ও রাজনৈতিক মিছিলগুলিকে আরও ভালোভাবে পর্যবেক্ষণ করার জন্য তিনি ফরবিডেন সিটির দক্ষিণ দিকের চত্বরটিকে সম্প্রসারিত করেন এবং অধুনা তিয়ানানমেন স্কোয়ারের রূপ দেন। ১৯৫৮ সালে পূর্ববর্তী দুটি জেলাকে একত্র করে প্রথমবার এই জেলার নাম দেওয়া হয় দোংচেং। পরের বছর গণপ্রজাতন্ত্রী চীনের দশম বার্ষিকী উদযাপনের জন্য দশটি সুবিশাল ভবনের নির্মান করা হয়েছিল যাদের মধ্যে দুটি ভবনকে পরবর্তী কালে চীনের জাতীয় জাদুঘর এবং শহরের প্রধান রেলস্টেশনে রূপান্তরিত করা হয়। এই নির্দিষ্ট দুটি ভবন দোংচেং জেলাতেই নির্মিত হয়েছিল। দেশের শীর্ষস্থানীয় অভিনয় শিক্ষাকেন্দ্র এবং সবচেয়ে সম্মানজনক নাট্যদলগুলোর কেন্দ্রবিন্দু হিসেবে দোংচেং চীনের জাতীয় নাট্যজগতে নিজের ভূমিকা বজায় রেখেছিল। সাংস্কৃতিক বিপ্লবের সময় মাও তিয়ানানমেন স্কোয়ারে রেড গার্ডদের বিশাল সমাবেশে ভাষণ দিয়েছিলেন। চৌ এনলাইয়ের মৃত্যুর পর ১৯৭৫ সালে এই জেলায় গণবিক্ষোভ শুরু হয়। এর চৌদ্দ বছর পর, গণতন্ত্রের দাবিতে বিশাল আন্দোলন গড়ে ওঠে এবং নির্মম দমন পীড়ন শুরু হয়। সেই ঘটনার প্রতীক হিসাবে একটি বিখ্যাত ছবির উল্লেখ করা হয়, যেখানে এক অজ্ঞাতপরিচয় আন্দোলনকারীকে বেইজিং গ্র্যান্ড হোটেলের সামনে সারিবদ্ধ ট্যাঙ্কের ঠিক মুখোমুখি দাড়িয়ে থাকতে দেখা যায়। এই আন্দোলনের ফলস্বরূপ দেশে "চীনা বৈশিষ্ট্যযুক্ত সমাজতন্ত্রের" সূচনা হয়। পরবর্তী বছরগুলোতে নব সংস্কারের ফলে অর্থনৈতিক উন্নতি হলেও দেশীয় সংরক্ষণবাদীদের সাথে দ্বন্দ শুরু হয়। নগর উন্নয়নের লক্ষ্যে শহরের বেশ কিছু প্রাচীণ নির্মান ভেঙে ফেলা হচ্ছিল এবং সংরক্ষণকারীরা দোংচেঙের অবশিষ্ট হুটংগুলোকে ধ্বংসের হাত থেকে বাঁচানোর জন্য উদ্যোগী হন। বেশিরভাগ নগর উন্নয়ন প্রকল্পগুলো থেকে সাধারণত ধনী ব্যাবসায়ী এবং প্রভাবশালী সরকারী পৃষ্ঠপোষকরাই লাভবান হয়েছিল। এইভাবেই সময়ের সাথে সাথে দোংচেং অঞ্চল আধুনিক বিশ্বের দোরগোড়ায় এসে পৌছেছে। এখানে আপনি চীনের পুরাতন ও আধুনিক উভয় রূপ দেখার সুযোগ পাবেন। দিনের বেলায় আপনি তিয়ানানমেন স্কোয়ার, ফরবিডেন সিটি এবং ধ্রুপদী চীনা স্থাপত্যের অন্যান্য নিদর্শন ঘুরে দেখতে পারেন অথবা জাতীয় জাদুঘরে দেশের প্রাচীন ইতিহাস সম্পর্কিত চিত্তাকর্ষক প্রদর্শনী উপভোগ করতে পারেন। সন্ধ্যার সময় আপনি এই অঞ্চলের অত্যাধুনিক সুবিধাসম্পন্ন ওয়াংফুজিং পেডেস্ট্রিয়ান বিপনন কেন্দ্রে কেনাকাটার জন্য যেতে পারেন অথবা নানলুওগুশিয়াং বা গুইজিয়ের জমকালো গলি ও পানশালাগুলোতেও খাওয়া-দাওয়ার মাধ্যমে সময় উদযাপন করতে পারেন। দোংচেং জেলা বেইজিং শহরের একটি বৃহৎ অঞ্চল। এখানকার প্রধান এলাকাগুলো হলো: ===ওয়াংফুজিং=== ওয়াংফুজিং বেইজিংয়ের এক অভিজাত এলাকা। এখানে অনেক বাণিজ্যিক বিপণন কেন্দ্র ও নিত্যপ্রয়োজনীয় জিনিষের দোকান রয়েছে। এই অঞ্চলকে রাজধানীর আধুনিক প্রাণকেন্দ্র হিসেবে বিবেচনা করা হয়। আগত দর্শনার্থীদের কাছে আরও আকর্ষণীয় ও আমন্ত্রণমূলক করে তোলার জন্য শহরের এই এলাকাকে বৃহৎ পরিসরে গড়ে তোলা হয়েছে। ===তিয়ানানমেন=== তিয়ানানমেনকে চীনের আধুনিক ইতিহাসের প্রধান ঘটনাবলীর কেন্দ্রস্থল হিসেবে বিবেচনা করা হয়। এখানে রয়েছে তিয়ানানমেন চত্বর, নিষিদ্ধ শহর (ফরবিডেন সিটি), ন্যাশনাল সেন্টার অফ পারফর্মিং আর্টস, চেয়ারম্যান মাওয়ের বিখ্যাত প্রতিকৃতি, চীনের জাতীয় সংগ্রহশালা এবং আরও অনেক বিখ্যাত ও জাঁকজমকপূর্ণ ভবন ও স্মৃতিস্তম্ভ। এখানকার তোরণটি ছিল রাজকীয় নগরীতে প্রবেশের প্রথম প্রধান প্রবেশদ্বার। শহরের প্রাচীন চারটি তোরণের মধ্যে এটিই একমাত্র যা আজও টিকে আছে। ==প্রবেশ== ::''শহরের গণপরিবহনের জন্য, দেখুন [[বেইজিং#অভ্যন্তরীণ যাতায়াত]]'' {{Mapframe | 39.912 | 116.408 | height=400 | width=500 | zoom=14 | align=center }} {{mapmask| 39.90044,116.43000 |39.90120,116.43019 |39.90195,116.43010 |39.90409,116.42981 |39.90461,116.42972 |39.90729,116.42953 |39.90903,116.42944 |39.90955,116.42942 |39.91188,116.42888 |39.91279,116.42873 |39.91607,116.42858 |39.92329,116.42827 |39.92286,116.39784 |39.92276,116.39742 |39.92221,116.39667 |39.92209,116.39543 |39.91215,116.39576 |39.91182,116.38660 |39.91151,116.38662 |39.91147,116.38581 |39.91092,116.38583 |39.91090,116.38575 |39.91059,116.38578 |39.91058,116.38570 |39.91039,116.38569 |39.91040,116.38559 |39.91027,116.38561 |39.91027,116.38547 |39.90923,116.38555 |39.90922,116.38633 |39.90723,116.38660 |39.90697,116.38637 |39.90654,116.38644 |39.90663,116.38845 |39.90665,116.38929 |39.89903,116.38965 |39.89872,116.38966 |39.89870,116.38983 |39.89814,116.38986 |39.89792,116.39004 |39.89769,116.39036 |39.89760,116.39067 |39.89734,116.39141 |39.89747,116.39206 |39.89773,116.39289 |39.89801,116.39329 |39.89877,116.39368 |39.89926,116.39706 |39.89966,116.41187 |39.90038,116.41633 |39.90068,116.42693 |39.90044,116.43000 }} {{mapshapes|Q235319}} <!--Subway lines--> কেন্দ্রীয় দোংচেঙে ভূগর্ভস্থ রেলপথের(মেট্রো) চমৎকার সংযোগ ব্যবস্থা রয়েছে। এই অঞ্চলের উত্তর ও পূর্ব প্রান্ত বরাবর মেট্রোর লুপ লাইন এবং ২ নং মেট্রো লাইনের অবস্থান। মেট্রোর ১ নং লাইন জেলাটিকে পূর্ব থেকে পশ্চিমে বিভক্ত করেছে। এই ১ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমেই তিয়ানানমেন স্কয়ার, চাং'আন অ্যাভিনিউ এবং তাদের মধ্যবর্তী স্টেশনগুলি পরস্পরের সাথে সংযুক্ত। জেলার উত্তর সীমান্ত বরাবর মেট্রো লাইন ৬ পূর্ব থেকে পশ্চিমে বিস্তৃত। ২০২১ সাল পর্যন্ত উত্তর থেকে দক্ষিণে সংযোগকারী একমাত্র মেট্রো লাইন ছিল লাইন ৫, যা জেলার পূর্ব অংশ বরাবর বিস্তৃত। মেট্রোর লাইন ৮ কেন্দ্রীয় অক্ষরেখার পূর্ব দিক বরাবর দোংচেং জেলাকে অতিক্রম করে নানলুওগুশিয়াং, ওয়াংফুজিং এবং ছিয়ানমেন স্টেশনকে সংযুক্ত করেছে। কেন্দ্রীয় দোংচেঙের সমস্ত এলাকা এই মেট্রো স্টেশনগুলি থেকে হাঁটা পথের দূরত্বে অবস্থিত। শহরে যে বাসগুলি চলাচল করে সেগুলির নির্দিষ্ট মানক সংখ্যা রয়েছে। সাধারণত ৩০০ বা তার কম মানক সংখ্যার বাসগুলি মুলত তাদের যাত্রাপথের কোনো না কোনো পর্যায়ে দোংচেং এলাকার মধ্যে দিয়ে যায়। যাদের মানক সংখ্যা তিনশোর বেশি তাদের মধ্যে কিছু কিছু বাস এই দোংচেং জেলা থেকে শহরের বিভিন্ন অংশে যাওয়া আসা করে। বেইজিংয়ের ট্যাক্সি চালকরা এই জেলা এবং এর গন্তব্যস্থলগুলো সম্পর্কে খুব ভালোভাবেই অবগত। তবে ট্যাক্সি নেওয়ার আগে সকল ভ্রমণকারীদের কিছু [[বেইজিং#ট্যাক্সি দ্বারা|প্রাথমিক পরামর্শ]] বিবেচনা করে দেখা উচিত। বেইজিং শহর এলাকার বেশ কয়েকটি বড় সড়ক বা এক্সপ্রেসওয়ে দোংচেং অবধি বিস্তৃত। এস ১২ নামক বিমানবন্দরমুখী সড়ক এই জেলার উত্তর-পূর্ব কোণ বরাবর সেকেন্ড রিং রোডের সাথে যুক্ত হয়েছে(এই সংযোগস্থলে এস ১২ সড়কটি জি ১০১ নামে পরিচিত)। এটি থার্ড রিং রোড থেকে বিমানবন্দর পর্যন্ত বিস্তৃত একটি সড়ক যেখানে যাতায়তের জন্য টোল দিতে হয়। জি ৪৫ সড়কের এস ১১ নামে চিহ্নিত অংশটি সামান্য উত্তরে গিয়ে থার্ড রিং রোডের সাথে মিশেছে। থার্ড রিং রোডের জি ৬ সরনীর শেষ প্রান্ত থেকে জি ১১০ সড়ক ধরে দেংশেংমেনের সেকেন্ড রিং রোড পর্যন্ত আসা যায়। তারপর সেখান থেকে গুলু রোড ওয়েস্ট বরাবর গেলে ড্রাম অ্যান্ড বেল টাওয়ারস অবধি যাওয়া যায়। ==ঘুরে দেখুন== যদি আপনি শরীরচর্চায় আগ্রহী থাকেন এবং পদব্রজের মাধ্যমে বেইজিং শহরকে দেখার ইচ্ছা পোষণ করেন তাহলে যখন শহরের বাতাসে দূষণের পরিমান কম থেকে মাঝারি থাকবে, তখন ভূগর্ভস্থ রেলস্টেশনগুলির আশেপাশের জায়গা এবং দোংচেঙের বিভিন্ন দর্শনীয় স্থানে ঘুরে বেড়াতে পারেন। এখানকার ভূমি মূলত সমতল। দোংচেং জেলায় পথভ্রমণ পর্যটকদের এক বৈচিত্র্যময় অভিজ্ঞতার সম্মুখীন করে। এখানে দোংসির মতো প্রধান সড়ক, তাদের চওড়া ফুটপাত এবং ওভারপাসের উপস্থিতি যেমন আছে, তেমনই আছে একাধিক সংকীর্ণ গলি যা স্থানীয় ভাষায় হুটং নামে খ্যাত। ওয়াংফুজিং ও তিয়ানানমেন স্কোয়ারের মতো জায়গাগুলিতে পায়ে হেঁটে ঘুরে বেড়ান। রাস্তার দুধারের দৃশ্য আপনার সফরকে স্মরণীয় করে তোলার জন্য যথেষ্ট। [[File:Beijingbicylists.jpg|thumb|right|দোংচেয়ের রাস্তায় সাইকেল আরোহীদের ভীড়]] কাছাকাছি জায়গায় ঘুরে বেড়ানোর জন্য আপনি বাইসাইকেল, অটোরিকশা ক্যাব অথবা মোটর বাইক ভাড়া করতে পারেন যার সমস্ত তথ্য আপনি [[বেইজিং#সাইকেল_দ্বারা|এখানে]] পাবেন। চীনের ক্রমবর্ধমান আর্থিক উন্নতির কারনে বর্তমানে এই শহরে দু চাকার বাইক নিয়ে চলাচল সেরকম সুবিধাজনক নয়। দোংচেং এলাকায় সাইকেল নিয়ে যাতায়ত অনেক সুবিধাজনক। এখানকার হুটং, বাইক চলাচলের রাস্তা এবং প্রধান সড়কগুলি ব্যাবহার করে আপনি খুব সহজেই সাইকেলে করে এক জায়গা থেকে আরেক জায়গায় যেতে পারেন। তবে সাইকেল নিয়ে যাতায়ত করার সময় ছোট দুচাকার বাইকের প্রতি সজাগ দৃষ্টি রাখুন কারন তারা যেকোন সময়ে পেছন থেকে ধাক্কা মারতে পারে বা কখোনো কখোনো ফুটপাথেও উঠে পরতে পারে। জনপ্রিয় পর্যটন স্থলের বাইরের এলাকায় বিদেশি পর্যটকের দেখা পেলেই এখানকার রিকশা চালকেরা তাদের প্রতি আগ্রাসী মনোভাব দেখাতে শুরু করেন। তাদেরকে নিজের রিকশায় চাপানোর জন্য বিভিন্নভাবে প্রতারিত করার চেষ্টা করেন। এই [[বেইজিং#ধোঁকাবাজি_থেকে_বাঁচা|প্রতারণার জাল]] থেকে বাচতে চাইলে প্রথমেই চালকের সাথে [[দরকষাকষি|কথা বলে]] ভাড়া সুনিশ্চিত করুন। স্থানীয় ম্যান্ডারিন ভাষা জানা থাকলে এবং গন্তব্যপথ সম্পর্কে প্রয়োজনীয় তথ্য জানা থাকলে এক্ষেত্রে বেশ সুবিধা হয়। ==দর্শনীয়== [[File:Great Hall of the People and Monument to the People's Heros, Tiananmen Square.jpg|thumb|তিয়ানানমেন স্কোয়ারে দ্যা গ্রেট হল অফ পিপল এবং জনগণের বীরদের স্মৃতিস্তম্ভ]] প্রশাসনিকভাবে ফরবিডেন সিটি দোংচেঙে অবস্থিত হলেও এই স্থানে প্রবেশ ও ভ্রমণ সংক্রান্ত জটিলতা এবং দর্শনীয় স্থানের প্রাচুর্যের কারণে অন্য একটি স্বতন্ত্র নিবন্ধে এই স্থানের সম্পর্কে বিশদে আলোচনা করা হয়েছে। '''তিয়ানানমেন স্কোয়ার''' (天安门广场) বিশ্বের বৃহত্তম চত্বর। জনগনকে মুগ্ধ করার উদ্দেশ্যে মাও কর্তৃক নির্মিত এই চত্বরটি সোভিয়েত শৈলীর স্মৃতিস্তম্ভ এবং সরকারি ভবন দ্বারা পরিবেষ্টিত। চীনের অন্যান্য স্থান থেকে বেইজিংয়ে আগত ভ্রমণার্থী, বিশেষত যারা প্রথমবার রাজধানীতে ঘুড়তে আসে, তাদের কাছে এই চত্বর এক বিস্ময়কর এবং আদর্শ ভ্রমণস্থল। চত্বরের উত্তর প্রান্তে ভোরে ও সন্ধ্যায় পতাকা উত্তোলন ও নামানোর অনুষ্ঠান হয়। ভোরের অনুষ্ঠানটি রাজধানী বেড়াতে আসা চীনা পর্যটকদের নিকট অত্যন্ত জনপ্রিয়। তিয়ানানমেন স্কোয়ারে আসার সবচেয়ে সহজ উপায় হল মেট্রো রেল। চত্বরের উত্তর প্রান্তে অবস্থিত তিয়ানানমেন ইস্ট এবং তিয়ানানমেন ওয়েস্ট, এই দুটি রেলস্টেশন মেট্রোর ১ নং লাইনের আওতাধীন। মেট্রোর ২ নং লাইনের আওতাধীন কিয়ানমেন স্টেশনটি এই চত্বরের দক্ষিণ প্রান্তে অবস্থিত (এক্সিট A ব্যবহার করুন)। যান চলাচলের বিধিনিষেধের কারণে স্থানীয় ট্যাক্সিগুলি তিয়ানানমেন চত্বরে থামতে পারে না। আপনি যদি ট্যাক্সিতে আসেন তাহলে চালক আপনাকে চত্বরের কাছাকাছি কোনো গলিতে নামিয়ে দেবে। এছাড়াও চত্বরের সন্নিকটে অবস্থিত ফরবিডেন সিটিতে প্রবেশ করতে চাইলে আগে আপনাকে নিরাপত্তা জনিত তল্লাশির মুখোমুখি হতে হবে। তিয়ানানমেন স্কোয়ারে প্রবেশের জন্য আগের দিন পাসপোর্ট যাচাই ও নিবন্ধন করা আবশ্যক। * {{see | name=চেয়ারম্যান মাও স্মৃতিসৌধ | alt= | url= | email= | address= | lat=39.901025 | long=116.39158055556 | directions=তিয়ানানমেন চত্বরের দক্ষিণ প্রান্তে, ফরবিডেন সিটির প্রবেশপথের বিপরীতে | phone= | tollfree= | fax= | hours=মঙ্গল-রবি সকাল ০৮:০০-দুপুর ১২:০০ (তবে মাঝে মাঝে কোনো বিজ্ঞপ্তি ছাড়াই বন্ধ থাকে) | price=প্রবেশ অবাধ | wikipedia=Mausoleum of Mao Zedong | image=Mausolée de Mao.jpg | wikidata=Q1154819 | content=গণপ্রজাতন্ত্রী চীনের প্রতিষ্ঠাতা মাও জেদংয়ের তাঁর মরদেহ সংরক্ষণ করে এখানে জনসাধারণের দর্শনের জন্য রাখা হয়েছে (তাঁর ইচ্ছার বিরুদ্ধে)। এখানে ঢোকার সময় দর্শককে লম্বা লাইনের পিছনে দাড়াতে হয় কিন্তু সেই লাইন খুব দ্রুত সামনে এগিয়ে যায়। ভেতরে কোনো ধরনের ব্যাগ, ক্যামেরা বা জলের বোতল নিয়ে প্রবেশের অনুমতি নেই। এসব জিনিস পূর্ব দিকের রাস্তার ওপারে থাকা নির্দিষ্ট কাউন্টারে (নির্দিষ্ট ফি দিয়ে) জমা রাখতে হয় (তবে মোবাইল ফোন সঙ্গে রাখা যাবে)। ভেতরে মাওয়ের মূর্তির বেদিতে দেওয়ার জন্য ফুল এবং ১ ইয়ানের বিনিময়ে তথ্যপুস্তিকা কেনা যায় (যদিও দিনের শেষে ফুলগুলো আবার সংগ্রহ করে পুনরায় বিক্রি করা হয়)। তাঁর সংরক্ষিত মরদেহটি আসল নাকি মোমের তৈরি কৃত্রিম প্রতিকৃতি, এই নিয়ে স্থানীয়দের বিভিন্ন মতামত রয়েছে। প্রস্থানদ্বারের কাছাকাছি মাও জেদং স্মারক সম্পর্কিত নানা স্মারকচিহ্নও কিনতে পাওয়া যাবে। }} * {{see | name=মনুমেন্ট অফ দ্যা পিপল্স হিরো | alt= | url= | email= | address= | lat=39.903055555556 | long=116.39166666667 | directions=তিয়ানানমেন চত্বরের কেন্দ্রস্থলে | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | wikipedia=Monument to the People's Heroes | image=MonumentPeoplepic2.jpg | wikidata=Q536955 | content=গণপ্রজাতন্ত্রী চীনের যুদ্ধাহত ও প্রবীণ সৈনিক এবং যুদ্ধে নিহত বীরদের স্মরণে নির্মিত এই স্মৃতিস্তম্ভে ২৪ ঘণ্টাই সেনাপাহারা থাকে। রাতের বেলা স্মৃতিস্তম্ভটি মনোরম আলোয় আলোকিত করা হয়। কোনো গুরুত্বপূর্ণ অনুষ্ঠান বা বিশেষ অতিথির আগমন ছাড়া সাধারণ দর্শনার্থীদের জন্য মূল বেদি পর্যন্ত যাওয়ার পথ বন্ধ থাকে, আর ছাড় দেওয়া হলেও কেবল অনুষ্ঠান বা কর্মসূচিতে অংশ নেওয়া ব্যক্তিরাই ভেতরে যেতে পারেন। তবে ছবি তোলার জন্য স্মৃতিস্তম্ভটির কাছাকাছি যাওয়া যায়। }} * {{see | name=গ্রেট হল অফ পিপল্স | alt=人民大会堂 | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | wikipedia= | image= | wikidata=Q72891 | content= চীনের এক কক্ষবিশিষ্ট আইনসভা। ন্যাশনাল পিপলস কংগ্রেস (এনপিসি) এবং এর প্রধান রাজনৈতিক উপদেষ্টা সংস্থা চাইনিজ পিপলস পলিটিক্যাল কনসালটেটিভ কনফারেন্সের (সিপিপিসিসি) সদর দপ্তর। উভয় পরিষদ বছরে একবার দশ দিনের জন্য এখানে মিলিত হয়, যা "টু সেসন্স" (两会) নামে পরিচিত। উভয় পরিষদের বৈঠক গ্রেট অডিটোরিয়ামে অনুষ্ঠিত হয়। সংঘাত এড়াতে তাদের কার্যক্রমের সময়সূচী পর্যায়ক্রমে সাজানো থাকে। আইনসভার বৈঠক ছাড়াও এই ভবনে বিদেশী বিশিষ্ট ব্যক্তিদের সংবর্ধনা আয়োজন করা হয়। চীনের নতুন রাষ্ট্রদূতেরা এখানেই রাষ্ট্রপতির কাছে তাদের পরিচয়পত্র পেশ করেন। রাষ্ট্রীয় কাজে ব্যবহৃত না হলে দর্শনার্থীরা ভবনটি ঘুরে দেখতে পারেন। }} * {{see | name=তিয়ানানমেন গেট | alt=天安门; স্বর্গীয় শান্তির প্রবেশদ্বার | url= | email= | address= | lat=39.907333333333 | long=116.39108333333 | directions=চত্বরের উত্তর প্রান্তের বিপরীতে | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price=¥১৫ | wikipedia=Tiananmen | image=天安门夜景.jpg | wikidata=Q83973 | content=তিয়ানানমেন গেট এবং তার সন্নিকটে স্থিত চেয়ারম্যান মাওয়ের বিশাল প্রতিকৃতি এই স্থানের প্রধান আকর্ষণ। এটি মূলত রাজকীয় শহরের প্রধান ফটক ছিল। পুরোনো চারটি ফটকের বর্তমানে মধ্যে এটিই একমাত্র টিকে আছে। ফরবিডেন সিটির দিকে উত্তর দিকে যেতে হলে এই ফটকের মধ্যে দিয়ে যেতে হবে। ফটকের ভেতর দিয়ে যেতে কোনো খরচ লাগে না, কিন্তু অপর প্রান্তে একটি টিকিট ঘর আছে যেখানে ফটক পরিদর্শনের জন্য প্রবেশমূল্য দিতে হয়। ফটকটি থেকে তিয়ানানমেন চত্বরের সুন্দর দৃশ্য দেখা যায়। তবে ফটকের অপর প্রান্তের টিকিট ঘর থেকে ফরবিডেন সিটিতে প্রবেশের জন্য টিকিট পাওয়া যায়না। ফরবিডেন সিটির জন্য আলাদা টিকিট কাটতে হয়। }} [[File:ZhongshanPark.jpg|thumb|ঝংশান পার্ক]] * {{see | name=ঝংশান পার্ক | alt= ঝোংশান পার্ক | url= | email= | address=(天安门西侧) | lat=39.9083 | long=116.388 | directions= তিয়ানানমেনের পশ্চিম দিকে | phone=+86 10 6605 5431 | tollfree= | fax= | hours=গ্রীষ্ম ০৬:০৯-২১:০০, শীত ০৬:৩০-২০:০০ | price= প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য ¥৩, প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য | wikipedia=Zhongshan Park (Beijing) | image=Beijing Shejitan 2.jpg | wikidata=Q970561 | content=প্রচুর গাছ ও বাঁশঝাড় দিয়ে সুন্দরভাবে সাজানো একটি পার্ক। ফরবিডেন সিটিতে প্রবেশ করার সময় এই পার্কের ভেতর যেতে হয়। ফরবিডেন সিটির পরিখায় প্যাডেল বোট ভাড়া পাওয়া যায়। এছাড়াও রয়েছে শিশুদের জন্য একটি অভ্যন্তরীন খেলার জায়গা এবং ছোট গাড়ির ব্যাবস্থা। }} * {{see | name=জেংইয়াংমেন | alt=কিয়ানমেন; 前门 | url= | email= | address= | lat=39.89796 | long=116.39171 | directions=তিয়ানানমেন স্কোয়ারের দক্ষিণ প্রান্ত | phone=+86 10 6522 9384 | tollfree= | hours=০৯:০০-১৬:০০ | price=&yen;১০ | wikidata=Q197703 | content=১৪১৯ সালে অন্তঃনগর প্রাচীরের প্রধান ফটক হিসেবে এটি নির্মিত হয়েছিল। সম্রাট তিয়ানতানে যাওয়ার সময় এই ফটক ব্যবহার করতেন। বর্তমানে এখানে পুরনো শহরের ছবি ও প্রতিকৃতি সহ বিবিধ প্রদর্শনীর আয়োজন করা হয়। }} ===মন্দির=== * {{see | name=ঝিহুয়া মন্দির | alt=ঝিহুয়াসি; যা জ্ঞানার্জনের মন্দির নামেও পরিচিত | url=http://www.zhihuatemple.com/ | email= | address=৫ লুমিচাং হুটং | lat= | long= | directions=দংঝিমেন বা বেইজিং রেলওয়ে স্টেশন থেকে ২৪ নম্বর বাসে এসে লুমিচাংয়ে নামুন | phone=+86 10 6528 6691 | tollfree= | hours=সকাল ৯:০০ - বিকাল ৫:০০, সোমবার বন্ধ থাকে | price=¥২০ | wikidata=Q197781 | lastedit=2026-02-11 | content=১৪৪৩ সালে নির্মিত বৌদ্ধ মন্দির। এটি বেইজিংয়ের অন্যতম বৃহৎ, প্রাচীনতম এবং সবচেয়ে ভালোভাবে সংরক্ষিত কাঠের স্থাপত্যগুলোর একটি। এখানে প্রাচীন সঙ্গীত কেন্দ্র রয়েছে, যেখানে মাঝে মাঝে সকাল ১০:০০ এবং বিকাল ৩:০০ টায় প্রাচীন ঐতিহ্যবাহী সঙ্গীতানুষ্ঠানের আয়োজন করা হয়। এছাড়াও এখানে আছে বেইজিং সাংস্কৃতিক বিনিময় জাদুঘর। সকাল ৯:৩০ টা এবং দুপুর ২:০০ টায় বিনামূল্যে ট্যুর গাইডের ব্যবস্থা আছে। }} [[File:北京孔庙孔子雕像.jpg|right|thumb|মন্দিরে কনফুসিয়াসের মূর্তি]] * {{see | name=রাজকীয় পূর্বপুরুষদের মন্দির | alt=太庙; Tàimiào | url=http://www.bjwhg.com.cn/ | email= | address= | lat=39.912402 | long=116.400105 | directions=তিয়ানানমেন পার হওয়ার পর, ফরবিডেন সিটিতে পৌঁছানোর আগে ডানদিকে ঘুরুন | phone= | tollfree= | fax= | hours=শীতকাল: ০৭:০০-১৭:৩০; গ্রীষ্মকাল: ০৬:০০-১৯:৩০ | price=¥২, ভবনের ভেতরে প্রবেশ করতে হলে আলাদা মূল্য দিতে হবে। | wikipedia=Imperial Ancestral Temple | image= | wikidata=Q1347866 | content=এই মন্দিরেই সম্রাট এবং রাজপরিবারের অন্যান্য সদস্যরা তাঁদের পূর্বপুরুষদের প্রতি শ্রদ্ধা নিবেদন করতেন। ভবনগুলো আদি অবস্থায় রয়েছে তবে সাংস্কৃতিক বিপ্লবের সময় পূর্বপুরুষদের স্মৃতিফলকসহ এর ভেতরের বেশিরভাগ অংশ ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল। এরপর থেকে এটিকে চীনের শ্রমজীবী ​​মানুষের জন্য উৎসর্গীকৃত একটি জাদুঘর হিসেবে ব্যবহার করা হচ্ছে। }} ===জাদুঘর=== * {{see | name=বেইজিং পুলিশ জাদুঘর | alt=北京警察博物馆 | url=http://gaj.beijing.gov.cn/jcbwg/ | email= | address=৩৬ দংজিয়াওমিন লেন | lat=39.900655 | long=116.399122 | directions=তিয়ানানমেনের দক্ষিণাংশ থেকে ১.৫ কিমি পূর্বে | phone=+86 10 8522 5018 | tollfree= | hours=সকাল ৯:০০ - বিকাল ৪:০০, বিকাল ৩:৩০ এর পর প্রবেশ নিষেধ, সোমবার বন্ধ থাকে | price=বিনামূল্যে প্রবেশ | image=原北京花旗银行.JPG | wikidata=Q15912181 | lastedit=2021-09-27 | content=পুলিশের ইতিহাস সম্পর্কিত একটি বৃহৎ জাদুঘর। }} * {{see | name=চায়না কোর্ট মিউজিয়াম | alt=中国法院博物馆 | url=http://mcc.chinacourt.org/ | email=zgfybwg@163.com | address=৪ ঝেংয়ি রোড | lat=39.901348 | long=116.400992 | directions=বেইজিং পুলিশ মিউজিয়ামের প্রায় ২০০ মিটার পূর্বে | phone=+86 10 67557825 | tollfree= | hours=সকাল ৯:০০ - বিকাল ৫:০০, বিকাল ৪:০০ এর পর প্রবেশ নিষেধ, সোমবার বন্ধ থাকে । | price=বিনামূল্যে প্রবেশ| wikidata=Q28411331 | lastedit=2021-09-27 | content=চীনের বিচার ব্যবস্থা বিষয়ক একটি জাদুঘর। জাদুঘরটি ১৯১০ সালের একটি ঐতিহাসিক ভবনে অবস্থিত। এখানে আগে জাপানি ব্যাংক ইয়োকোহামা স্পেসির একটি শাখা ছিল। }} * {{see | name=চীন কাস্টমস জাদুঘর | alt=中国海关博物馆 | url=http://www.customsmuseum.cn/ | email= | address= ২ জিয়ানগুওমেন ইনার অ্যাভিনিউ | lat=39.905687 | long=116.426505 | directions=লাইন ১ এবং ২ এর জিয়ানগুওমেন মেট্রো স্টেশনের কাছে | phone=+86 10 65194318 | tollfree= | hours=সকাল ৯:০০ - বিকাল ৪:৩০, বিকাল ৩:৪৫ এর পর কোনো টিকিট দেওয়া হয় না, বিকাল ৪:০০ এর পর প্রবেশ নিষেধ, সোমবার বন্ধ থাকে।| price=বিনামূল্যে প্রবেশ | wikidata=Q19851717 | lastedit=2021-10-01 | content=গণপ্রজাতন্ত্রী চীনের শুল্ক প্রশাসন কর্তৃক পরিচালিত একটি জাতীয় পর্যায়ের জাদুঘর }} * {{see | name=চীনের জাতীয় নারী ও শিশু জাদুঘর | alt=中国妇女儿童博物馆 | url=http://ccwm.china.com.cn/ | email= | address=৯ বেইজিগে রোড | lat=39.909080 | long=116.417311 | directions=এক্সিট বি, ডংডান মেট্রো স্টেশন, লাইন ১ এবং ৫ | phone=+86 10 65126655, +86 10 65269678 | tollfree= | hours=সকাল ৯:০০ - বিকাল ৫:০০, সোমবার বন্ধ থাকে | price=বিনামূল্যে প্রবেশ। | wikidata=Q4306266 | lastedit=2021-09-27 | content=চীনের নারী ও শিশু সম্পর্কিত অসংখ্য সাংস্কৃতিক ও ঐতিহাসিক নিদর্শন প্রদর্শনকারী একটি জাদুঘর। দর্শনার্থীদের জাদুঘর পরিদর্শনের অন্তত একদিন আগে উইচ্যাটে বুকিং করা উচিত। ইন্টারনেট ব্রাউসারে "中国妇女儿童博物馆公众号" লিখে সার্চ করলে জাদুঘরটির উইচ্যাট অ্যাকাউন্ট খুঁজে পাওয়া যাবে। }} * {{see | name=ইম্পেরিয়াল সিটি আর্ট মিউজিয়াম | alt=皇城艺术馆; হুয়াংচেং আর্ট মিউজিয়াম | url= | email= | address=৯ চাংপুহেয়ান| lat= | long= | directions=চাংপু রিভার পার্কের উত্তর দিকে, নানচিজি জিয়ের কোণে | phone=+86 10 8511 5104 | tollfree= | hours=সকাল ১০টা-বিকাল ৫ঃ৩০টা | price=বিনামূল্যে প্রবেশ | wikidata=Q56272905 | lastedit=2026-02-11 | content= এই জাদুঘরের প্রধান আকর্ষণ হলো ফরবিডেন ও ইম্পেরিয়াল সিটির একটি ক্ষুদ্র প্রতিকৃতি। এছাড়াও এখানে চিং আমলের রাজকীয় শহরের জীবনযাত্রা, পোশাক, শিল্পকলা ও কারুশিল্পের প্রদর্শনী রয়েছে। মাঝে মাঝে বিশেষ প্রদর্শনীর আয়োজন করা হয়, যার জন্য অতিরিক্ত খরচ লাগে। }} [[File:National Museum of China front facade 2014.jpg|right|thumb|চীনের জাতীয় জাদুঘর]] * {{see | name=চীনের জাতীয় জাদুঘর | alt=中国国家博物馆 | url=http://www.chnmuseum.cn/ | email= | address=১৬ পূর্ব চাং'আন স্ট্রিট | lat=39.903333 | long=116.394444 | directions=য়ানানমেন স্কোয়ারের পূর্ব দিকে | phone=+86 10 6511-6400 | tollfree= | fax= | hours=মঙ্গল-রবি সকাল ৯ টা- বিকেল ৫ টা | price=প্রবেশ বিনামূল্যে; বিদেশি দর্শনার্থীদের পাসপোর্ট দেখাতে হয় | wikipedia=National Museum of China | image=SV102112.JPG | wikidata=Q1074318 | content=একটি বিশাল জাদুঘর যেখানে চীনের জনজাতির প্রাচীন ও সাম্প্রতিক ইতিহাস সংরক্ষিত রয়েছে। আধুনিক ইতিহাসের প্রদর্শনীতে কমিউনিস্ট পার্টির সাফল্যের উপর আলোকপাত করা হয়েছে (স্বাভাবিকভাবেই তাদের নেতিবাচক দিকগুলো বাদ দিয়ে)। সংরক্ষিত বেশিরভাগ নিদর্শন সম্পর্কে সংক্ষিপ্ত ইংরেজি ব্যাখ্যা রয়েছে। }} * {{see | name=শিজিয়া হুটং মিউজিয়াম | alt=史家胡同博物馆 | url= | email= | address=২৪ শিজিয়া হুটং | lat=39.916691 | long=116.416145 | directions= ৫ ন্ং মেট্রো লাইনের ডেংশিকো স্টেশন থেকে প্রায় ৫০০ মিটার পূর্বে | phone=+86 10 85175790 | tollfree= | hours=সকাল সাড়ে ৯ টা - বিকেল সাড়ে ৪ টা | price=বিনামূল্যে প্রবেশ | wikidata=Q19852087 | lastedit=2021-09-30 | content=একটি প্রাচীন ঐতিহ্যবাহী ভবন যাকে জাদুঘরে রূপান্তরিত করা হয়েছে। এখানে স্থানীয় হুটং বিষয়ক ইতিহাস এবং বাসিন্দাদের দৈনন্দিন জীবন সম্পর্কিত বিবিধ প্রদর্শনী আছে। }} ===প্রদর্শনী=== * {{see | name=কোর্টইয়ার্ড গ্যালারি | alt=四合苑画廊; সিহেয়ুয়ান | url=http://www.courtyard-gallery.com/ | email=courtyard@courtyard-gallery.com | address=৫৩ দোংগানমেন দাজি | lat=39.91347 | long=116.39626 | directions= | phone=+86 10 6526 8882 | tollfree= | fax=+86 10 6526 8880 | hours=সোম-শনি সকাল ১১ টা-সন্ধ্যা ৭ টা; সোমবার দুপুর ১২ টা-সন্ধ্যা ৭ টা | price=প্রবেশ বিনামূল্যে | content=১৯৯৬ সালে প্রতিষ্ঠিত। এখানে বিভিন্ন উদীয়মান শিল্পীদের শিল্পকর্ম প্রদর্শিত হয়। }} * {{see | name=ওয়ান ফাং আর্ট গ্যালারি | alt= | url=http://www.wanfung.com.cn/eng/ | email= | address= ১৩৬ নানচিজি জিয়ে | lat=39.90868 | long=116.39714 | directions=পূর্ব চাং'আন অ্যাভিনিউ থেকে ১৫০ মিটার উত্তরে। তিয়ানানমেন ইস্ট স্টেশন থেকে এক্সিট বি দিয়ে বেরোতে হবে | phone= +86 10 6523 3320 | tollfree= | fax= | hours= | price=প্রবেশ বিনামূল্যে | content=ইম্পেরিয়াল আর্কাইভসের প্রাঙ্গণে অবস্থিত। ভেতরে প্রবেশ করা যায় না, কিন্তু ভবনটি বেশ চিত্তাকর্ষক। শহরের অন্যান্য জনাকীর্ণ এলাকার তুলনায় এর প্রাঙ্গণটি বেশ শান্ত। }} ===অন্যান্য=== ==করণীয়== ==কেনাকাটা== ==আহার== ==পানীয়== ==রাত্রিযাপন== ===সস্তা=== ===মধ্যমান=== দংঝিমেন মেট্রো স্টেশনের পূর্ব দিকে বেশ কয়েকটি মাঝারি মানের হোটেল আছে। মেট্রো স্টেশন থেকে পূর্ব দিকে প্রায় ৮০০ মিটার হেঁটে গেলে কাছাকাছি বড় চৌরাস্তায় পৌছানো যায়। রাস্তার দক্ষিণ-পূর্ব কোণে আরেকটি হোম ইন হোটেল রয়েছে (উপরের তালিকা দেখুন)। রাস্তার উত্তর দিকে (মূল সড়কে নয়, বরং পেছনের আবাসিক চত্বরে) প্রায় ছয়টি বড় হোটেল পাওয়া আছে। পর্যটন মৌসুমের উপর নির্ভর করে একটি দ্বিশয্যা ঘরে এক রাতে থাকার খরচ ১৫০-২৫০ ইয়েন। রাত্রিবাস নিশ্চিত করার আগে দর কষাকষি করুন এবং আশেপাশের অন্যান্য হোটেলের সাথে তুলনা করে নিন। হোটেলগুলো একটি রিং রোডের কাছে অবস্থিত। এখান থেকে মেট্রো লাইনের মাধ্যমেও শহরের কেন্দ্রে সহজে এবং দ্রুত্তার সাথে যাতায়াত করা যায়। মেট্রো স্টেশনের ঠিক পাশেই ম্যাকডোনাল্ড'স সংস্থার একটি শাখা রয়েছে এবং একটি আকর্ষণীয় বিপনন কেন্দ্র (গিনজা মল) আছে, যার সবচেয়ে নিচের তলায় একটি খাবারের দোকান রয়েছে। ===দামী=== ==পরবর্তী গন্তব্য== দোংচেংয়ের পর আপনার সম্ভাব্য ভ্রমণস্থল হতে পারে পার্শ্ববর্তী শিচেং জেলা বা "পশ্চিম শহর"। সেখানে জেলার সমস্ত সরকারি ভবন, জনপ্রিয় বেইহাই পার্ক এবং ন্যাশনাল পারফর্মিং আর্টস সেন্টারের মতো বিবিধ আকর্ষণীয় স্থান দেখতে পাবেন। আপনি যদি শহরের আরও ভেতরে যান তাহলে এই অঞ্চলের উত্তর ও পূর্ব দিকে বিস্তৃত [[বেইজিং/চাওয়াং|চাওয়াং]] জেলায় পৌঁছে যাবেন যেখানে অনেক কর্পোরেট সদর দপ্তর ও বিদেশী দূতাবাস আছে। ২০০৮ সালের গ্রীষ্মকালীন অলিম্পিকের সময় এখানে বেশ কিছু নির্মান হয়েছিল যাদের মধ্যে বেশ কিছু স্থাপত্য ক্রীড়া পরবর্তী সময়ে অন্য কাজের জন্য ব্যাবহার হচ্ছে। দোংচেংয়ের উত্তর-পশ্চিম ও দক্ষিণে অবস্থিত হাইদিয়ান এবং চংওয়েন জেলার প্রধান আকর্ষণ সামার প্যালেস এবং টেম্পল অফ হেভেন বেইজিংয়ের অন্যতম দুটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। দোংচেংয়ের দক্ষিণ-পশ্চিম স্থিত চারটি কেন্দ্রীয় জেলার মধ্যে একটি হলো শুয়ানউ যেখানে অনেক মন্দির, মসজিদ এবং হুটং রয়েছে। শহরের অন্যান্য সুপরিচিত স্থানগুলোর তুলনায় এখানে পর্যটকদের আনাগোনা কম। শহর কেন্দ্রীয় অঞ্চলের বাইরে দক্ষিণ দিকে ফেংতাই অঞ্চলের অবস্থান যেখানে আছে বেইজিং ওয়েস্ট রেলওয়ে স্টেশন এবং মার্কো পোলো ব্রিজ। এই সেতু দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রকৃত সূচনাস্থল হিসাবে খ্যাত। সেতু সংলগ্ন এক সংগ্রহশালায় আপনি চীন-জাপান যুদ্ধ সংক্রান্ত অনেক তথ্য জানতে পারবেন। 3wotbf5ifhgpl7p26ksl8h611huhdih 0 9139 79171 78367 2026-10-05T17:56:11Z RDasgupta2020 1987 79171 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Wikivoyage Chaoyang District banner.jpg|caption=The Bird's Nest, with some of Chaoyang's more modern buildings in the distance}} '''চাওয়াং জেলা''' (朝阳区 ''Cháoyáng Qū'') চীনের রাজধানী শহর [[বেইজিং|বেইজিংয়ের]] অন্তর্গত। এখানে খুব বেশি পর্যটন কেন্দ্র নেই, কিন্তু বেইজিং ভ্রমণকারী বেশিরভাগ লোক এখানে ঘুড়তে আসেন। এখানকার শিল্পকলা প্রদর্শনী, বাজার, রেস্তোরাঁ এবং নৈশ জীবন পর্যটকদের কাছে বিশেষভাবে উপভোগ্য। ==জানুন== [[File:Beijing national stadium.jpg|350px|thumb|"বার্ডস নেস্ট" স্টেডিয়াম]] চাওয়াং এক সুবিশাল জেলা। বেইজিংয়ের কেন্দ্রস্থলীয় অঞ্চলের উত্তর ও পূর্ব দিকের শহরাঞ্চল জুড়ে এর বিস্তার। এই জেলাটি মূলত দ্বিতীয় রিং রোডের সংলগ্ন অঞ্চল থেকে শুরু হয়ে পঞ্চম রিং রোডের বহিরাঞ্চল অবধি প্রসারিত। এই চাওয়াং জেলাতেই রয়েছে বেইজিংয়ের কেন্দ্রীয় বাণিজ্যিক এলাকা (সিবিডি)। চাওয়াং জেলায় আগত ভ্রমণার্থীদের মূল আকর্ষণীয় দ্রষ্টব্যগুলি হল: ===সিবিডি (কেন্দ্রীয় বাণিজ্যিক এলাকা)=== সিবিডি (কেন্দ্রীয় বাণিজ্যিক এলাকা) হল শহরের যৌথ কর্পোরেট পরিষেবা, ব্যবসা ও গনমাধ্যম ব্যাবস্থার প্রধান কেন্দ্র। চীনের বৈশ্বিক বাণিজ্যিক কেন্দ্র বা ওয়ার্ল্ড ট্রেড সেন্টার নামে পরিচিত ''গুওমাওকে'' পরিবেষ্টন করে এই বাণিজ্যিক এলাকার অবস্থান। অত্যাধুনিক স্থাপত্যশৈলীতে নির্মিত এই ''গুওমাও'' শহরের অন্যতম মর্যাদাপূর্ণ ব্যবসায়ী ঠিকানা যার সুবিশাল চত্বরের মধ্যে রয়েছে বিলাসবহুল হোটেল, বিভিন্ন আন্তর্জাতিক সংস্থার বিপণন কেন্দ্র, ঝাঁ চকচকে রেস্তোরাঁ এবং নৈশজীবন উদযাপনের উপযুক্ত স্থান। এখানকার বেশিরভাগ গ্রাহকই মূলত চীনের ধনকুবের ও উচ্চবিত্ত সমাজের প্রতিনিধি। ===সানলিতুন=== বেইজিং শহরের সবচেয়ে আধুনিক এবং আন্তর্জাতিক আবহযুক্ত অঞ্চল যার বিশেষত্ব হল প্রান্তবন্ত বাজার এলাকা, খাবারের দোকান এবং নৈশজীবন। শহরের অন্যতম সেরা রেস্তোরাঁ, পানশালা এবং ক্লাবগুলির অবস্থান এই অঞ্চলকে প্রবাসী এবং পর্যটক উভয়ের কাছেই জনপ্রিয় করে তুলেছে। বেইজিং শহরের দূতাবাস এলাকার পাশেই সানলিতুনের অবস্থান। এখান থেকে সাইকেলে করে খুব সহজেই ঘুরে আসা যায় শহরের অন্যতম দ্রষ্টব্যস্থল লিয়াংমাকিয়াও এবং শহরের অন্যতম বৃহত্তম নগর উদ্যান চাওয়াং পার্ক। নিকটবর্তী এলাকায় শেয়ারিং সাইকেলের পরিষেবা বেশ সহজলভ্য। গংতি নর্থ রোডের দুই পাশে অবস্থিত সানলিতুন তাইকু লি এবং সানলিতুন সোহো এই জেলার প্রধান বাণিজ্যিক কেন্দ্র হিসাবে পরিচিত। এই দুটি স্থানে একত্রে শত শত দোকান, রেস্তোরাঁ, ক্যাফে এবং বিনোদন কেন্দ্র রয়েছে। বেইজিংয়ের স্থানীয় জীবনযাত্রা, মানুষজন এবং স্থানীয় সাংস্কৃতিক পোশাক-পরিচ্ছদ সম্পর্কে জানার জন্য এটি অন্যতম সেরা জায়গা। সানলিতুন সোহোতে বিপুল সংখ্যক হালাল রেস্তোরাঁও রয়েছে যেখানে মুসলিম বিশ্বের বিভিন্ন বৈচিত্র্যময় খাবারের সন্ধান পাওয়া যায়। ===৭৯৮ আর্ট জোন=== এটি শহরের এক চমৎকার দর্শনীয় স্থল যেখানে সকাল থেকে গভীর রাত পর্যন্ত ঘুরে দেখা যায়। এখানকার চারুকলা প্রদর্শনী প্রতিভাশালী দেশি-বিদেশি শিল্পী এবং শিল্প-উৎসাহী ব্যাক্তিদের কাছে এক বিশেষ আকর্ষণ। এছাড়া ৭৯৮ আর্ট জোনে অসংখ্য ক্যাফে এবং প্রাণবন্ত নৈশজীবন উদযাপনের চমৎকার ব্যাবস্থা রয়েছে। ===লিয়াংমাকিয়াও=== শহরের সদা ব্যস্ত সানলিতুন অঞ্চল সংলগ্ন এই এলাকার মূল আকর্ষণ হলো এক মনোরম নদী, যা পার্শ্ববর্তী অঞ্চলের মধ্য দিয়ে এঁকেবেঁকে বয়ে গিয়েছে। গ্রীষ্মকালে নদীর তীরবর্তী এলাকায় বেশ জন সমাগম দেখা যায়। সেসময় নদীটি এক প্রাণবন্ত সামাজিক কেন্দ্রে পরিণত হয়। আগত পর্যটকদের মধ্যে অনেকেই নদীর জলে ভাসমান বায়ুপুর্ণ টিউবে শুয়ে বিশ্রাম নেয় এবং আনন্দময় পরিবেশ উপভোগ করে। নদীর পূর্ব তীরে রয়েছে সুবিশাল সোলানা বিপনন কেন্দ্র যেখানে কেনাকাটা, বিনোদন এবং খোলা আকাশের নিচে বসে খাওয়ার চমৎকার ব্যবস্থা রয়েছে। ===অলিম্পিক পার্ক=== ২০০৮ সালের আসন্ন বেইজিং অলিম্পিককে কেন্দ্র করে বিভিন্ন নগর পুনরুজ্জীবন কর্মসূচির আয়োজন করা হয় যার আওতায় চাওয়াং জেলার উত্তর-পশ্চিম অঞ্চলকে অলিম্পিক পার্ক জোনে রূপান্তরিত করা হয়। পাতালরেলের (মেট্রো) লাইন ৫, ১৫ এবং ৮ -এর মাধ্যমে সহজেই এখানে পৌঁছানো যায়। এখানে রয়েছে সবুজ গাছপালায় ঘেড়া অলিম্পিক পার্ক, মনোরম হাঁটার পথ এবং 'বার্ডস নেস্ট'-এর মতো বিখ্যাত ও দর্শনীয় স্থান। ==প্রবেশ== {{Mapframe|39.955 |116.497|zoom=11|width=450|height=600}} চাওয়াং জেলা বেইজিং শহরের আধুনিক ভূগর্ভস্থ (মেট্রো) রেল পরিষেবার আওতাধীন। ১, ৩, ৬, ১০, ১২, ১৪, ১৫ এবং ১৭ নং মেট্রো লাইনের পাশাপাশি ক্যাপিটাল এয়ারপোর্ট এক্সপ্রেসের মাধ্যমে জেলার অধিকাংশ অঞ্চলে সহজেই যাতায়াত করা যায়। চাওয়াং একটি বিশাল এলাকা, তাই মেট্রোর বিস্তৃত নেটওয়ার্ক থাকা সত্ত্বেও নিকটস্থ স্টেশন থেকে গন্তব্যে পৌঁছাতে আরও ৫-১৫ মিনিট হাঁটার প্রয়োজন হতে পারে। মেট্রোর ১০ নং লাইন এই জেলার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ভূগর্ভস্থ রেল লাইন যার মাধ্যমে চাওয়াং জেলার প্রধান বাণিজ্যিক, কূটনৈতিক এবং আবাসিক এলাকাগুলি একে অপরের সাথে যুক্ত। ৩ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমে সানলিতুনের কেন্দ্রীয় অঞ্চলের যোগাযোগ ব্যাবস্থা স্থাপিত হয়েছে। ১ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমে কেন্দ্রীয় ব্যবসায়িক অঞ্চলে(সিবিডি) সহজেই যাতায়াত করা যায়। ১৪ এবং ১৫ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমে চাওয়াং জেলার পূর্ব ও উত্তর-পূর্বে অবস্থিত ৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট এবং ওয়াংজিংয়ের মতো দ্রষ্টব্য স্থলগুলিতে ঘুরতে যাওয়া যায়। ==ঘুরে দেখুন== ==দর্শনীয়== ==করণীয়== ==কেনাকাটা== ==আহার== ==পানীয়== ==রাত্রিযাপন== ==সংযোগ== 5rkarq7dwsmpfumsyek4rvpwemmoyrb 79173 79171 2026-10-05T18:00:59Z RDasgupta2020 1987 /* ঘুরে দেখুন */ 79173 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Wikivoyage Chaoyang District banner.jpg|caption=The Bird's Nest, with some of Chaoyang's more modern buildings in the distance}} '''চাওয়াং জেলা''' (朝阳区 ''Cháoyáng Qū'') চীনের রাজধানী শহর [[বেইজিং|বেইজিংয়ের]] অন্তর্গত। এখানে খুব বেশি পর্যটন কেন্দ্র নেই, কিন্তু বেইজিং ভ্রমণকারী বেশিরভাগ লোক এখানে ঘুড়তে আসেন। এখানকার শিল্পকলা প্রদর্শনী, বাজার, রেস্তোরাঁ এবং নৈশ জীবন পর্যটকদের কাছে বিশেষভাবে উপভোগ্য। ==জানুন== [[File:Beijing national stadium.jpg|350px|thumb|"বার্ডস নেস্ট" স্টেডিয়াম]] চাওয়াং এক সুবিশাল জেলা। বেইজিংয়ের কেন্দ্রস্থলীয় অঞ্চলের উত্তর ও পূর্ব দিকের শহরাঞ্চল জুড়ে এর বিস্তার। এই জেলাটি মূলত দ্বিতীয় রিং রোডের সংলগ্ন অঞ্চল থেকে শুরু হয়ে পঞ্চম রিং রোডের বহিরাঞ্চল অবধি প্রসারিত। এই চাওয়াং জেলাতেই রয়েছে বেইজিংয়ের কেন্দ্রীয় বাণিজ্যিক এলাকা (সিবিডি)। চাওয়াং জেলায় আগত ভ্রমণার্থীদের মূল আকর্ষণীয় দ্রষ্টব্যগুলি হল: ===সিবিডি (কেন্দ্রীয় বাণিজ্যিক এলাকা)=== সিবিডি (কেন্দ্রীয় বাণিজ্যিক এলাকা) হল শহরের যৌথ কর্পোরেট পরিষেবা, ব্যবসা ও গনমাধ্যম ব্যাবস্থার প্রধান কেন্দ্র। চীনের বৈশ্বিক বাণিজ্যিক কেন্দ্র বা ওয়ার্ল্ড ট্রেড সেন্টার নামে পরিচিত ''গুওমাওকে'' পরিবেষ্টন করে এই বাণিজ্যিক এলাকার অবস্থান। অত্যাধুনিক স্থাপত্যশৈলীতে নির্মিত এই ''গুওমাও'' শহরের অন্যতম মর্যাদাপূর্ণ ব্যবসায়ী ঠিকানা যার সুবিশাল চত্বরের মধ্যে রয়েছে বিলাসবহুল হোটেল, বিভিন্ন আন্তর্জাতিক সংস্থার বিপণন কেন্দ্র, ঝাঁ চকচকে রেস্তোরাঁ এবং নৈশজীবন উদযাপনের উপযুক্ত স্থান। এখানকার বেশিরভাগ গ্রাহকই মূলত চীনের ধনকুবের ও উচ্চবিত্ত সমাজের প্রতিনিধি। ===সানলিতুন=== বেইজিং শহরের সবচেয়ে আধুনিক এবং আন্তর্জাতিক আবহযুক্ত অঞ্চল যার বিশেষত্ব হল প্রান্তবন্ত বাজার এলাকা, খাবারের দোকান এবং নৈশজীবন। শহরের অন্যতম সেরা রেস্তোরাঁ, পানশালা এবং ক্লাবগুলির অবস্থান এই অঞ্চলকে প্রবাসী এবং পর্যটক উভয়ের কাছেই জনপ্রিয় করে তুলেছে। বেইজিং শহরের দূতাবাস এলাকার পাশেই সানলিতুনের অবস্থান। এখান থেকে সাইকেলে করে খুব সহজেই ঘুরে আসা যায় শহরের অন্যতম দ্রষ্টব্যস্থল লিয়াংমাকিয়াও এবং শহরের অন্যতম বৃহত্তম নগর উদ্যান চাওয়াং পার্ক। নিকটবর্তী এলাকায় শেয়ারিং সাইকেলের পরিষেবা বেশ সহজলভ্য। গংতি নর্থ রোডের দুই পাশে অবস্থিত সানলিতুন তাইকু লি এবং সানলিতুন সোহো এই জেলার প্রধান বাণিজ্যিক কেন্দ্র হিসাবে পরিচিত। এই দুটি স্থানে একত্রে শত শত দোকান, রেস্তোরাঁ, ক্যাফে এবং বিনোদন কেন্দ্র রয়েছে। বেইজিংয়ের স্থানীয় জীবনযাত্রা, মানুষজন এবং স্থানীয় সাংস্কৃতিক পোশাক-পরিচ্ছদ সম্পর্কে জানার জন্য এটি অন্যতম সেরা জায়গা। সানলিতুন সোহোতে বিপুল সংখ্যক হালাল রেস্তোরাঁও রয়েছে যেখানে মুসলিম বিশ্বের বিভিন্ন বৈচিত্র্যময় খাবারের সন্ধান পাওয়া যায়। ===৭৯৮ আর্ট জোন=== এটি শহরের এক চমৎকার দর্শনীয় স্থল যেখানে সকাল থেকে গভীর রাত পর্যন্ত ঘুরে দেখা যায়। এখানকার চারুকলা প্রদর্শনী প্রতিভাশালী দেশি-বিদেশি শিল্পী এবং শিল্প-উৎসাহী ব্যাক্তিদের কাছে এক বিশেষ আকর্ষণ। এছাড়া ৭৯৮ আর্ট জোনে অসংখ্য ক্যাফে এবং প্রাণবন্ত নৈশজীবন উদযাপনের চমৎকার ব্যাবস্থা রয়েছে। ===লিয়াংমাকিয়াও=== শহরের সদা ব্যস্ত সানলিতুন অঞ্চল সংলগ্ন এই এলাকার মূল আকর্ষণ হলো এক মনোরম নদী, যা পার্শ্ববর্তী অঞ্চলের মধ্য দিয়ে এঁকেবেঁকে বয়ে গিয়েছে। গ্রীষ্মকালে নদীর তীরবর্তী এলাকায় বেশ জন সমাগম দেখা যায়। সেসময় নদীটি এক প্রাণবন্ত সামাজিক কেন্দ্রে পরিণত হয়। আগত পর্যটকদের মধ্যে অনেকেই নদীর জলে ভাসমান বায়ুপুর্ণ টিউবে শুয়ে বিশ্রাম নেয় এবং আনন্দময় পরিবেশ উপভোগ করে। নদীর পূর্ব তীরে রয়েছে সুবিশাল সোলানা বিপনন কেন্দ্র যেখানে কেনাকাটা, বিনোদন এবং খোলা আকাশের নিচে বসে খাওয়ার চমৎকার ব্যবস্থা রয়েছে। ===অলিম্পিক পার্ক=== ২০০৮ সালের আসন্ন বেইজিং অলিম্পিককে কেন্দ্র করে বিভিন্ন নগর পুনরুজ্জীবন কর্মসূচির আয়োজন করা হয় যার আওতায় চাওয়াং জেলার উত্তর-পশ্চিম অঞ্চলকে অলিম্পিক পার্ক জোনে রূপান্তরিত করা হয়। পাতালরেলের (মেট্রো) লাইন ৫, ১৫ এবং ৮ -এর মাধ্যমে সহজেই এখানে পৌঁছানো যায়। এখানে রয়েছে সবুজ গাছপালায় ঘেড়া অলিম্পিক পার্ক, মনোরম হাঁটার পথ এবং 'বার্ডস নেস্ট'-এর মতো বিখ্যাত ও দর্শনীয় স্থান। ==প্রবেশ== {{Mapframe|39.955 |116.497|zoom=11|width=450|height=600}} চাওয়াং জেলা বেইজিং শহরের আধুনিক ভূগর্ভস্থ (মেট্রো) রেল পরিষেবার আওতাধীন। ১, ৩, ৬, ১০, ১২, ১৪, ১৫ এবং ১৭ নং মেট্রো লাইনের পাশাপাশি ক্যাপিটাল এয়ারপোর্ট এক্সপ্রেসের মাধ্যমে জেলার অধিকাংশ অঞ্চলে সহজেই যাতায়াত করা যায়। চাওয়াং একটি বিশাল এলাকা, তাই মেট্রোর বিস্তৃত নেটওয়ার্ক থাকা সত্ত্বেও নিকটস্থ স্টেশন থেকে গন্তব্যে পৌঁছাতে আরও ৫-১৫ মিনিট হাঁটার প্রয়োজন হতে পারে। মেট্রোর ১০ নং লাইন এই জেলার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ভূগর্ভস্থ রেল লাইন যার মাধ্যমে চাওয়াং জেলার প্রধান বাণিজ্যিক, কূটনৈতিক এবং আবাসিক এলাকাগুলি একে অপরের সাথে যুক্ত। ৩ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমে সানলিতুনের কেন্দ্রীয় অঞ্চলের যোগাযোগ ব্যাবস্থা স্থাপিত হয়েছে। ১ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমে কেন্দ্রীয় ব্যবসায়িক অঞ্চলে(সিবিডি) সহজেই যাতায়াত করা যায়। ১৪ এবং ১৫ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমে চাওয়াং জেলার পূর্ব ও উত্তর-পূর্বে অবস্থিত ৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট এবং ওয়াংজিংয়ের মতো দ্রষ্টব্য স্থলগুলিতে ঘুরতে যাওয়া যায়। ==ঘুরে দেখুন== ===ভবন=== ===মন্দির=== ===পার্ক=== ===জাদুঘর=== অলিম্পিক গ্রিন এলাকায় চীনের বেশ কয়েকটি নতুন জাদুঘর রয়েছে। জেলাটির উত্তর-পূর্বে চলচ্চিত্র, বিজ্ঞান ও শিল্পকলা সংক্রান্ত প্রতিষ্ঠানগুলির অবস্থান। ====প্রধান জাদুঘর==== ====বিশেষ জাদুঘর==== ==দর্শনীয়== ==করণীয়== ==কেনাকাটা== ==আহার== ==পানীয়== ==রাত্রিযাপন== ==সংযোগ== 4uant4upjcdi1wbpe5e1vz06lmv07is 79175 79173 2026-10-05T18:10:23Z RDasgupta2020 1987 79175 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Wikivoyage Chaoyang District banner.jpg|caption=The Bird's Nest, with some of Chaoyang's more modern buildings in the distance}} '''চাওয়াং জেলা''' (朝阳区 ''Cháoyáng Qū'') চীনের রাজধানী শহর [[বেইজিং|বেইজিংয়ের]] অন্তর্গত। এখানে খুব বেশি পর্যটন কেন্দ্র নেই, কিন্তু বেইজিং ভ্রমণকারী বেশিরভাগ লোক এখানে ঘুড়তে আসেন। এখানকার শিল্পকলা প্রদর্শনী, বাজার, রেস্তোরাঁ এবং নৈশ জীবন পর্যটকদের কাছে বিশেষভাবে উপভোগ্য। ==জানুন== [[File:Beijing national stadium.jpg|350px|thumb|"বার্ডস নেস্ট" স্টেডিয়াম]] চাওয়াং এক সুবিশাল জেলা। বেইজিংয়ের কেন্দ্রস্থলীয় অঞ্চলের উত্তর ও পূর্ব দিকের শহরাঞ্চল জুড়ে এর বিস্তার। এই জেলাটি মূলত দ্বিতীয় রিং রোডের সংলগ্ন অঞ্চল থেকে শুরু হয়ে পঞ্চম রিং রোডের বহিরাঞ্চল অবধি প্রসারিত। এই চাওয়াং জেলাতেই রয়েছে বেইজিংয়ের কেন্দ্রীয় বাণিজ্যিক এলাকা (সিবিডি)। চাওয়াং জেলায় আগত ভ্রমণার্থীদের মূল আকর্ষণীয় দ্রষ্টব্যগুলি হল: ===সিবিডি (কেন্দ্রীয় বাণিজ্যিক এলাকা)=== সিবিডি (কেন্দ্রীয় বাণিজ্যিক এলাকা) হল শহরের যৌথ কর্পোরেট পরিষেবা, ব্যবসা ও গনমাধ্যম ব্যাবস্থার প্রধান কেন্দ্র। চীনের বৈশ্বিক বাণিজ্যিক কেন্দ্র বা ওয়ার্ল্ড ট্রেড সেন্টার নামে পরিচিত ''গুওমাওকে'' পরিবেষ্টন করে এই বাণিজ্যিক এলাকার অবস্থান। অত্যাধুনিক স্থাপত্যশৈলীতে নির্মিত এই ''গুওমাও'' শহরের অন্যতম মর্যাদাপূর্ণ ব্যবসায়ী ঠিকানা যার সুবিশাল চত্বরের মধ্যে রয়েছে বিলাসবহুল হোটেল, বিভিন্ন আন্তর্জাতিক সংস্থার বিপণন কেন্দ্র, ঝাঁ চকচকে রেস্তোরাঁ এবং নৈশজীবন উদযাপনের উপযুক্ত স্থান। এখানকার বেশিরভাগ গ্রাহকই মূলত চীনের ধনকুবের ও উচ্চবিত্ত সমাজের প্রতিনিধি। ===সানলিতুন=== বেইজিং শহরের সবচেয়ে আধুনিক এবং আন্তর্জাতিক আবহযুক্ত অঞ্চল যার বিশেষত্ব হল প্রান্তবন্ত বাজার এলাকা, খাবারের দোকান এবং নৈশজীবন। শহরের অন্যতম সেরা রেস্তোরাঁ, পানশালা এবং ক্লাবগুলির অবস্থান এই অঞ্চলকে প্রবাসী এবং পর্যটক উভয়ের কাছেই জনপ্রিয় করে তুলেছে। বেইজিং শহরের দূতাবাস এলাকার পাশেই সানলিতুনের অবস্থান। এখান থেকে সাইকেলে করে খুব সহজেই ঘুরে আসা যায় শহরের অন্যতম দ্রষ্টব্যস্থল লিয়াংমাকিয়াও এবং শহরের অন্যতম বৃহত্তম নগর উদ্যান চাওয়াং পার্ক। নিকটবর্তী এলাকায় শেয়ারিং সাইকেলের পরিষেবা বেশ সহজলভ্য। গংতি নর্থ রোডের দুই পাশে অবস্থিত সানলিতুন তাইকু লি এবং সানলিতুন সোহো এই জেলার প্রধান বাণিজ্যিক কেন্দ্র হিসাবে পরিচিত। এই দুটি স্থানে একত্রে শত শত দোকান, রেস্তোরাঁ, ক্যাফে এবং বিনোদন কেন্দ্র রয়েছে। বেইজিংয়ের স্থানীয় জীবনযাত্রা, মানুষজন এবং স্থানীয় সাংস্কৃতিক পোশাক-পরিচ্ছদ সম্পর্কে জানার জন্য এটি অন্যতম সেরা জায়গা। সানলিতুন সোহোতে বিপুল সংখ্যক হালাল রেস্তোরাঁও রয়েছে যেখানে মুসলিম বিশ্বের বিভিন্ন বৈচিত্র্যময় খাবারের সন্ধান পাওয়া যায়। ===৭৯৮ আর্ট জোন=== এটি শহরের এক চমৎকার দর্শনীয় স্থল যেখানে সকাল থেকে গভীর রাত পর্যন্ত ঘুরে দেখা যায়। এখানকার চারুকলা প্রদর্শনী প্রতিভাশালী দেশি-বিদেশি শিল্পী এবং শিল্প-উৎসাহী ব্যাক্তিদের কাছে এক বিশেষ আকর্ষণ। এছাড়া ৭৯৮ আর্ট জোনে অসংখ্য ক্যাফে এবং প্রাণবন্ত নৈশজীবন উদযাপনের চমৎকার ব্যাবস্থা রয়েছে। ===লিয়াংমাকিয়াও=== শহরের সদা ব্যস্ত সানলিতুন অঞ্চল সংলগ্ন এই এলাকার মূল আকর্ষণ হলো এক মনোরম নদী, যা পার্শ্ববর্তী অঞ্চলের মধ্য দিয়ে এঁকেবেঁকে বয়ে গিয়েছে। গ্রীষ্মকালে নদীর তীরবর্তী এলাকায় বেশ জন সমাগম দেখা যায়। সেসময় নদীটি এক প্রাণবন্ত সামাজিক কেন্দ্রে পরিণত হয়। আগত পর্যটকদের মধ্যে অনেকেই নদীর জলে ভাসমান বায়ুপুর্ণ টিউবে শুয়ে বিশ্রাম নেয় এবং আনন্দময় পরিবেশ উপভোগ করে। নদীর পূর্ব তীরে রয়েছে সুবিশাল সোলানা বিপনন কেন্দ্র যেখানে কেনাকাটা, বিনোদন এবং খোলা আকাশের নিচে বসে খাওয়ার চমৎকার ব্যবস্থা রয়েছে। ===অলিম্পিক পার্ক=== ২০০৮ সালের আসন্ন বেইজিং অলিম্পিককে কেন্দ্র করে বিভিন্ন নগর পুনরুজ্জীবন কর্মসূচির আয়োজন করা হয় যার আওতায় চাওয়াং জেলার উত্তর-পশ্চিম অঞ্চলকে অলিম্পিক পার্ক জোনে রূপান্তরিত করা হয়। পাতালরেলের (মেট্রো) লাইন ৫, ১৫ এবং ৮ -এর মাধ্যমে সহজেই এখানে পৌঁছানো যায়। এখানে রয়েছে সবুজ গাছপালায় ঘেড়া অলিম্পিক পার্ক, মনোরম হাঁটার পথ এবং 'বার্ডস নেস্ট'-এর মতো বিখ্যাত ও দর্শনীয় স্থান। ==প্রবেশ== {{Mapframe|39.955 |116.497|zoom=11|width=450|height=600}} চাওয়াং জেলা বেইজিং শহরের আধুনিক ভূগর্ভস্থ (মেট্রো) রেল পরিষেবার আওতাধীন। ১, ৩, ৬, ১০, ১২, ১৪, ১৫ এবং ১৭ নং মেট্রো লাইনের পাশাপাশি ক্যাপিটাল এয়ারপোর্ট এক্সপ্রেসের মাধ্যমে জেলার অধিকাংশ অঞ্চলে সহজেই যাতায়াত করা যায়। চাওয়াং একটি বিশাল এলাকা, তাই মেট্রোর বিস্তৃত নেটওয়ার্ক থাকা সত্ত্বেও নিকটস্থ স্টেশন থেকে গন্তব্যে পৌঁছাতে আরও ৫-১৫ মিনিট হাঁটার প্রয়োজন হতে পারে। মেট্রোর ১০ নং লাইন এই জেলার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ভূগর্ভস্থ রেল লাইন যার মাধ্যমে চাওয়াং জেলার প্রধান বাণিজ্যিক, কূটনৈতিক এবং আবাসিক এলাকাগুলি একে অপরের সাথে যুক্ত। ৩ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমে সানলিতুনের কেন্দ্রীয় অঞ্চলের যোগাযোগ ব্যাবস্থা স্থাপিত হয়েছে। ১ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমে কেন্দ্রীয় ব্যবসায়িক অঞ্চলে(সিবিডি) সহজেই যাতায়াত করা যায়। ১৪ এবং ১৫ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমে চাওয়াং জেলার পূর্ব ও উত্তর-পূর্বে অবস্থিত ৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট এবং ওয়াংজিংয়ের মতো দ্রষ্টব্য স্থলগুলিতে ঘুরতে যাওয়া যায়। ==দর্শনীয়== ===ভবন=== ===মন্দির=== ===পার্ক=== ===জাদুঘর=== অলিম্পিক গ্রিন এলাকায় চীনের বেশ কয়েকটি নতুন জাদুঘর রয়েছে। জেলাটির উত্তর-পূর্বে চলচ্চিত্র, বিজ্ঞান ও শিল্পকলা সংক্রান্ত প্রতিষ্ঠানগুলির অবস্থান। ====প্রধান জাদুঘর==== ====বিশেষ জাদুঘর==== ===অলিম্পিক ক্রীড়াস্থল=== ২০০৮ সালের গ্রীষ্মকালীন অলিম্পিক ক্রীড়া প্রতিযোগীতার সময় নির্মিত ক্রীড়াস্থলগুলি চাওইয়াং জেলার অলিম্পিক গ্রিন অঞ্চলের আশেপাশেই অবস্থিত। বর্তমানে এই এলাকাটি মূলত একটি পাবলিক পার্ক ও নাগরিক এলাকা, যেখানে অল্প কিছু ঐতিহাসিক স্থাপনা সক্রিয় ক্রীড়া ও বিনোদন কেন্দ্র আছে। অলিম্পিক গ্রিন অঞ্চলে বিনামূল্যে প্রবেশ করা যায়, তবে প্রতিটি ক্রীড়াস্থলের ভেতরে প্রবেশ করার সময় (বা কোনো অনুষ্ঠানের জন্য ভাড়া নেওয়ার সময়) প্রবেশমূল্য নেওয়া হয়। এখানে আগত ভ্রমনার্থীদের আগ্রহ কয়েকটি মূল প্রতীকী স্থাপনাকে ঘিড়েই আবর্তিত হয়। অলিম্পিকের সময় নির্মিত বেশিরভাগ স্থাপনা কোন স্বতন্ত্র আকর্ষণ হিসেবে নয়, বরং কার্যকরী ক্রীড়া অবকাঠামো হিসেবেই পরিচালিত হয়। ===সমসাময়িক শিল্প=== ====৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট==== ====চাওচংদী==== ==করণীয়== ==কেনাকাটা== ==আহার== ==পানীয়== ==রাত্রিযাপন== ==সংযোগ== qbd3p1l4zbm193b6eu3nm87rv71qw8z 79176 79175 2026-10-05T18:11:08Z RDasgupta2020 1987 79176 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Wikivoyage Chaoyang District banner.jpg|caption=The Bird's Nest, with some of Chaoyang's more modern buildings in the distance}} '''চাওয়াং জেলা''' (朝阳区 ''Cháoyáng Qū'') চীনের রাজধানী শহর [[বেইজিং|বেইজিংয়ের]] অন্তর্গত একটি এলাকা। এখানে খুব বেশি পর্যটন কেন্দ্র নেই, কিন্তু বেইজিং ভ্রমণকারী বেশিরভাগ লোক এখানে ঘুড়তে আসেন। এখানকার শিল্পকলা প্রদর্শনী, বাজার, রেস্তোরাঁ এবং নৈশ জীবন পর্যটকদের কাছে বিশেষভাবে উপভোগ্য। ==জানুন== [[File:Beijing national stadium.jpg|350px|thumb|"বার্ডস নেস্ট" স্টেডিয়াম]] চাওয়াং এক সুবিশাল জেলা। বেইজিংয়ের কেন্দ্রস্থলীয় অঞ্চলের উত্তর ও পূর্ব দিকের শহরাঞ্চল জুড়ে এর বিস্তার। এই জেলাটি মূলত দ্বিতীয় রিং রোডের সংলগ্ন অঞ্চল থেকে শুরু হয়ে পঞ্চম রিং রোডের বহিরাঞ্চল অবধি প্রসারিত। এই চাওয়াং জেলাতেই রয়েছে বেইজিংয়ের কেন্দ্রীয় বাণিজ্যিক এলাকা (সিবিডি)। চাওয়াং জেলায় আগত ভ্রমণার্থীদের মূল আকর্ষণীয় দ্রষ্টব্যগুলি হল: ===সিবিডি (কেন্দ্রীয় বাণিজ্যিক এলাকা)=== সিবিডি (কেন্দ্রীয় বাণিজ্যিক এলাকা) হল শহরের যৌথ কর্পোরেট পরিষেবা, ব্যবসা ও গনমাধ্যম ব্যাবস্থার প্রধান কেন্দ্র। চীনের বৈশ্বিক বাণিজ্যিক কেন্দ্র বা ওয়ার্ল্ড ট্রেড সেন্টার নামে পরিচিত ''গুওমাওকে'' পরিবেষ্টন করে এই বাণিজ্যিক এলাকার অবস্থান। অত্যাধুনিক স্থাপত্যশৈলীতে নির্মিত এই ''গুওমাও'' শহরের অন্যতম মর্যাদাপূর্ণ ব্যবসায়ী ঠিকানা যার সুবিশাল চত্বরের মধ্যে রয়েছে বিলাসবহুল হোটেল, বিভিন্ন আন্তর্জাতিক সংস্থার বিপণন কেন্দ্র, ঝাঁ চকচকে রেস্তোরাঁ এবং নৈশজীবন উদযাপনের উপযুক্ত স্থান। এখানকার বেশিরভাগ গ্রাহকই মূলত চীনের ধনকুবের ও উচ্চবিত্ত সমাজের প্রতিনিধি। ===সানলিতুন=== বেইজিং শহরের সবচেয়ে আধুনিক এবং আন্তর্জাতিক আবহযুক্ত অঞ্চল যার বিশেষত্ব হল প্রান্তবন্ত বাজার এলাকা, খাবারের দোকান এবং নৈশজীবন। শহরের অন্যতম সেরা রেস্তোরাঁ, পানশালা এবং ক্লাবগুলির অবস্থান এই অঞ্চলকে প্রবাসী এবং পর্যটক উভয়ের কাছেই জনপ্রিয় করে তুলেছে। বেইজিং শহরের দূতাবাস এলাকার পাশেই সানলিতুনের অবস্থান। এখান থেকে সাইকেলে করে খুব সহজেই ঘুরে আসা যায় শহরের অন্যতম দ্রষ্টব্যস্থল লিয়াংমাকিয়াও এবং শহরের অন্যতম বৃহত্তম নগর উদ্যান চাওয়াং পার্ক। নিকটবর্তী এলাকায় শেয়ারিং সাইকেলের পরিষেবা বেশ সহজলভ্য। গংতি নর্থ রোডের দুই পাশে অবস্থিত সানলিতুন তাইকু লি এবং সানলিতুন সোহো এই জেলার প্রধান বাণিজ্যিক কেন্দ্র হিসাবে পরিচিত। এই দুটি স্থানে একত্রে শত শত দোকান, রেস্তোরাঁ, ক্যাফে এবং বিনোদন কেন্দ্র রয়েছে। বেইজিংয়ের স্থানীয় জীবনযাত্রা, মানুষজন এবং স্থানীয় সাংস্কৃতিক পোশাক-পরিচ্ছদ সম্পর্কে জানার জন্য এটি অন্যতম সেরা জায়গা। সানলিতুন সোহোতে বিপুল সংখ্যক হালাল রেস্তোরাঁও রয়েছে যেখানে মুসলিম বিশ্বের বিভিন্ন বৈচিত্র্যময় খাবারের সন্ধান পাওয়া যায়। ===৭৯৮ আর্ট জোন=== এটি শহরের এক চমৎকার দর্শনীয় স্থল যেখানে সকাল থেকে গভীর রাত পর্যন্ত ঘুরে দেখা যায়। এখানকার চারুকলা প্রদর্শনী প্রতিভাশালী দেশি-বিদেশি শিল্পী এবং শিল্প-উৎসাহী ব্যাক্তিদের কাছে এক বিশেষ আকর্ষণ। এছাড়া ৭৯৮ আর্ট জোনে অসংখ্য ক্যাফে এবং প্রাণবন্ত নৈশজীবন উদযাপনের চমৎকার ব্যাবস্থা রয়েছে। ===লিয়াংমাকিয়াও=== শহরের সদা ব্যস্ত সানলিতুন অঞ্চল সংলগ্ন এই এলাকার মূল আকর্ষণ হলো এক মনোরম নদী, যা পার্শ্ববর্তী অঞ্চলের মধ্য দিয়ে এঁকেবেঁকে বয়ে গিয়েছে। গ্রীষ্মকালে নদীর তীরবর্তী এলাকায় বেশ জন সমাগম দেখা যায়। সেসময় নদীটি এক প্রাণবন্ত সামাজিক কেন্দ্রে পরিণত হয়। আগত পর্যটকদের মধ্যে অনেকেই নদীর জলে ভাসমান বায়ুপুর্ণ টিউবে শুয়ে বিশ্রাম নেয় এবং আনন্দময় পরিবেশ উপভোগ করে। নদীর পূর্ব তীরে রয়েছে সুবিশাল সোলানা বিপনন কেন্দ্র যেখানে কেনাকাটা, বিনোদন এবং খোলা আকাশের নিচে বসে খাওয়ার চমৎকার ব্যবস্থা রয়েছে। ===অলিম্পিক পার্ক=== ২০০৮ সালের আসন্ন বেইজিং অলিম্পিককে কেন্দ্র করে বিভিন্ন নগর পুনরুজ্জীবন কর্মসূচির আয়োজন করা হয় যার আওতায় চাওয়াং জেলার উত্তর-পশ্চিম অঞ্চলকে অলিম্পিক পার্ক জোনে রূপান্তরিত করা হয়। পাতালরেলের (মেট্রো) লাইন ৫, ১৫ এবং ৮ -এর মাধ্যমে সহজেই এখানে পৌঁছানো যায়। এখানে রয়েছে সবুজ গাছপালায় ঘেড়া অলিম্পিক পার্ক, মনোরম হাঁটার পথ এবং 'বার্ডস নেস্ট'-এর মতো বিখ্যাত ও দর্শনীয় স্থান। ==প্রবেশ== {{Mapframe|39.955 |116.497|zoom=11|width=450|height=600}} চাওয়াং জেলা বেইজিং শহরের আধুনিক ভূগর্ভস্থ (মেট্রো) রেল পরিষেবার আওতাধীন। ১, ৩, ৬, ১০, ১২, ১৪, ১৫ এবং ১৭ নং মেট্রো লাইনের পাশাপাশি ক্যাপিটাল এয়ারপোর্ট এক্সপ্রেসের মাধ্যমে জেলার অধিকাংশ অঞ্চলে সহজেই যাতায়াত করা যায়। চাওয়াং একটি বিশাল এলাকা, তাই মেট্রোর বিস্তৃত নেটওয়ার্ক থাকা সত্ত্বেও নিকটস্থ স্টেশন থেকে গন্তব্যে পৌঁছাতে আরও ৫-১৫ মিনিট হাঁটার প্রয়োজন হতে পারে। মেট্রোর ১০ নং লাইন এই জেলার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ভূগর্ভস্থ রেল লাইন যার মাধ্যমে চাওয়াং জেলার প্রধান বাণিজ্যিক, কূটনৈতিক এবং আবাসিক এলাকাগুলি একে অপরের সাথে যুক্ত। ৩ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমে সানলিতুনের কেন্দ্রীয় অঞ্চলের যোগাযোগ ব্যাবস্থা স্থাপিত হয়েছে। ১ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমে কেন্দ্রীয় ব্যবসায়িক অঞ্চলে(সিবিডি) সহজেই যাতায়াত করা যায়। ১৪ এবং ১৫ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমে চাওয়াং জেলার পূর্ব ও উত্তর-পূর্বে অবস্থিত ৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট এবং ওয়াংজিংয়ের মতো দ্রষ্টব্য স্থলগুলিতে ঘুরতে যাওয়া যায়। ==দর্শনীয়== ===ভবন=== ===মন্দির=== ===পার্ক=== ===জাদুঘর=== অলিম্পিক গ্রিন এলাকায় চীনের বেশ কয়েকটি নতুন জাদুঘর রয়েছে। জেলাটির উত্তর-পূর্বে চলচ্চিত্র, বিজ্ঞান ও শিল্পকলা সংক্রান্ত প্রতিষ্ঠানগুলির অবস্থান। ====প্রধান জাদুঘর==== ====বিশেষ জাদুঘর==== ===অলিম্পিক ক্রীড়াস্থল=== ২০০৮ সালের গ্রীষ্মকালীন অলিম্পিক ক্রীড়া প্রতিযোগীতার সময় নির্মিত ক্রীড়াস্থলগুলি চাওইয়াং জেলার অলিম্পিক গ্রিন অঞ্চলের আশেপাশেই অবস্থিত। বর্তমানে এই এলাকাটি মূলত একটি পাবলিক পার্ক ও নাগরিক এলাকা, যেখানে অল্প কিছু ঐতিহাসিক স্থাপনা সক্রিয় ক্রীড়া ও বিনোদন কেন্দ্র আছে। অলিম্পিক গ্রিন অঞ্চলে বিনামূল্যে প্রবেশ করা যায়, তবে প্রতিটি ক্রীড়াস্থলের ভেতরে প্রবেশ করার সময় (বা কোনো অনুষ্ঠানের জন্য ভাড়া নেওয়ার সময়) প্রবেশমূল্য নেওয়া হয়। এখানে আগত ভ্রমনার্থীদের আগ্রহ কয়েকটি মূল প্রতীকী স্থাপনাকে ঘিড়েই আবর্তিত হয়। অলিম্পিকের সময় নির্মিত বেশিরভাগ স্থাপনা কোন স্বতন্ত্র আকর্ষণ হিসেবে নয়, বরং কার্যকরী ক্রীড়া অবকাঠামো হিসেবেই পরিচালিত হয়। ===সমসাময়িক শিল্প=== ====৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট==== ====চাওচংদী==== ==করণীয়== ==কেনাকাটা== ==আহার== ==পানীয়== ==রাত্রিযাপন== ==সংযোগ== 974q3in941w0hndnimbaz0phlco4yvl 79178 79176 2026-10-05T18:11:51Z RDasgupta2020 1987 /* অলিম্পিক ক্রীড়াস্থল */ 79178 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Wikivoyage Chaoyang District banner.jpg|caption=The Bird's Nest, with some of Chaoyang's more modern buildings in the distance}} '''চাওয়াং জেলা''' (朝阳区 ''Cháoyáng Qū'') চীনের রাজধানী শহর [[বেইজিং|বেইজিংয়ের]] অন্তর্গত একটি এলাকা। এখানে খুব বেশি পর্যটন কেন্দ্র নেই, কিন্তু বেইজিং ভ্রমণকারী বেশিরভাগ লোক এখানে ঘুড়তে আসেন। এখানকার শিল্পকলা প্রদর্শনী, বাজার, রেস্তোরাঁ এবং নৈশ জীবন পর্যটকদের কাছে বিশেষভাবে উপভোগ্য। ==জানুন== [[File:Beijing national stadium.jpg|350px|thumb|"বার্ডস নেস্ট" স্টেডিয়াম]] চাওয়াং এক সুবিশাল জেলা। বেইজিংয়ের কেন্দ্রস্থলীয় অঞ্চলের উত্তর ও পূর্ব দিকের শহরাঞ্চল জুড়ে এর বিস্তার। এই জেলাটি মূলত দ্বিতীয় রিং রোডের সংলগ্ন অঞ্চল থেকে শুরু হয়ে পঞ্চম রিং রোডের বহিরাঞ্চল অবধি প্রসারিত। এই চাওয়াং জেলাতেই রয়েছে বেইজিংয়ের কেন্দ্রীয় বাণিজ্যিক এলাকা (সিবিডি)। চাওয়াং জেলায় আগত ভ্রমণার্থীদের মূল আকর্ষণীয় দ্রষ্টব্যগুলি হল: ===সিবিডি (কেন্দ্রীয় বাণিজ্যিক এলাকা)=== সিবিডি (কেন্দ্রীয় বাণিজ্যিক এলাকা) হল শহরের যৌথ কর্পোরেট পরিষেবা, ব্যবসা ও গনমাধ্যম ব্যাবস্থার প্রধান কেন্দ্র। চীনের বৈশ্বিক বাণিজ্যিক কেন্দ্র বা ওয়ার্ল্ড ট্রেড সেন্টার নামে পরিচিত ''গুওমাওকে'' পরিবেষ্টন করে এই বাণিজ্যিক এলাকার অবস্থান। অত্যাধুনিক স্থাপত্যশৈলীতে নির্মিত এই ''গুওমাও'' শহরের অন্যতম মর্যাদাপূর্ণ ব্যবসায়ী ঠিকানা যার সুবিশাল চত্বরের মধ্যে রয়েছে বিলাসবহুল হোটেল, বিভিন্ন আন্তর্জাতিক সংস্থার বিপণন কেন্দ্র, ঝাঁ চকচকে রেস্তোরাঁ এবং নৈশজীবন উদযাপনের উপযুক্ত স্থান। এখানকার বেশিরভাগ গ্রাহকই মূলত চীনের ধনকুবের ও উচ্চবিত্ত সমাজের প্রতিনিধি। ===সানলিতুন=== বেইজিং শহরের সবচেয়ে আধুনিক এবং আন্তর্জাতিক আবহযুক্ত অঞ্চল যার বিশেষত্ব হল প্রান্তবন্ত বাজার এলাকা, খাবারের দোকান এবং নৈশজীবন। শহরের অন্যতম সেরা রেস্তোরাঁ, পানশালা এবং ক্লাবগুলির অবস্থান এই অঞ্চলকে প্রবাসী এবং পর্যটক উভয়ের কাছেই জনপ্রিয় করে তুলেছে। বেইজিং শহরের দূতাবাস এলাকার পাশেই সানলিতুনের অবস্থান। এখান থেকে সাইকেলে করে খুব সহজেই ঘুরে আসা যায় শহরের অন্যতম দ্রষ্টব্যস্থল লিয়াংমাকিয়াও এবং শহরের অন্যতম বৃহত্তম নগর উদ্যান চাওয়াং পার্ক। নিকটবর্তী এলাকায় শেয়ারিং সাইকেলের পরিষেবা বেশ সহজলভ্য। গংতি নর্থ রোডের দুই পাশে অবস্থিত সানলিতুন তাইকু লি এবং সানলিতুন সোহো এই জেলার প্রধান বাণিজ্যিক কেন্দ্র হিসাবে পরিচিত। এই দুটি স্থানে একত্রে শত শত দোকান, রেস্তোরাঁ, ক্যাফে এবং বিনোদন কেন্দ্র রয়েছে। বেইজিংয়ের স্থানীয় জীবনযাত্রা, মানুষজন এবং স্থানীয় সাংস্কৃতিক পোশাক-পরিচ্ছদ সম্পর্কে জানার জন্য এটি অন্যতম সেরা জায়গা। সানলিতুন সোহোতে বিপুল সংখ্যক হালাল রেস্তোরাঁও রয়েছে যেখানে মুসলিম বিশ্বের বিভিন্ন বৈচিত্র্যময় খাবারের সন্ধান পাওয়া যায়। ===৭৯৮ আর্ট জোন=== এটি শহরের এক চমৎকার দর্শনীয় স্থল যেখানে সকাল থেকে গভীর রাত পর্যন্ত ঘুরে দেখা যায়। এখানকার চারুকলা প্রদর্শনী প্রতিভাশালী দেশি-বিদেশি শিল্পী এবং শিল্প-উৎসাহী ব্যাক্তিদের কাছে এক বিশেষ আকর্ষণ। এছাড়া ৭৯৮ আর্ট জোনে অসংখ্য ক্যাফে এবং প্রাণবন্ত নৈশজীবন উদযাপনের চমৎকার ব্যাবস্থা রয়েছে। ===লিয়াংমাকিয়াও=== শহরের সদা ব্যস্ত সানলিতুন অঞ্চল সংলগ্ন এই এলাকার মূল আকর্ষণ হলো এক মনোরম নদী, যা পার্শ্ববর্তী অঞ্চলের মধ্য দিয়ে এঁকেবেঁকে বয়ে গিয়েছে। গ্রীষ্মকালে নদীর তীরবর্তী এলাকায় বেশ জন সমাগম দেখা যায়। সেসময় নদীটি এক প্রাণবন্ত সামাজিক কেন্দ্রে পরিণত হয়। আগত পর্যটকদের মধ্যে অনেকেই নদীর জলে ভাসমান বায়ুপুর্ণ টিউবে শুয়ে বিশ্রাম নেয় এবং আনন্দময় পরিবেশ উপভোগ করে। নদীর পূর্ব তীরে রয়েছে সুবিশাল সোলানা বিপনন কেন্দ্র যেখানে কেনাকাটা, বিনোদন এবং খোলা আকাশের নিচে বসে খাওয়ার চমৎকার ব্যবস্থা রয়েছে। ===অলিম্পিক পার্ক=== ২০০৮ সালের আসন্ন বেইজিং অলিম্পিককে কেন্দ্র করে বিভিন্ন নগর পুনরুজ্জীবন কর্মসূচির আয়োজন করা হয় যার আওতায় চাওয়াং জেলার উত্তর-পশ্চিম অঞ্চলকে অলিম্পিক পার্ক জোনে রূপান্তরিত করা হয়। পাতালরেলের (মেট্রো) লাইন ৫, ১৫ এবং ৮ -এর মাধ্যমে সহজেই এখানে পৌঁছানো যায়। এখানে রয়েছে সবুজ গাছপালায় ঘেড়া অলিম্পিক পার্ক, মনোরম হাঁটার পথ এবং 'বার্ডস নেস্ট'-এর মতো বিখ্যাত ও দর্শনীয় স্থান। ==প্রবেশ== {{Mapframe|39.955 |116.497|zoom=11|width=450|height=600}} চাওয়াং জেলা বেইজিং শহরের আধুনিক ভূগর্ভস্থ (মেট্রো) রেল পরিষেবার আওতাধীন। ১, ৩, ৬, ১০, ১২, ১৪, ১৫ এবং ১৭ নং মেট্রো লাইনের পাশাপাশি ক্যাপিটাল এয়ারপোর্ট এক্সপ্রেসের মাধ্যমে জেলার অধিকাংশ অঞ্চলে সহজেই যাতায়াত করা যায়। চাওয়াং একটি বিশাল এলাকা, তাই মেট্রোর বিস্তৃত নেটওয়ার্ক থাকা সত্ত্বেও নিকটস্থ স্টেশন থেকে গন্তব্যে পৌঁছাতে আরও ৫-১৫ মিনিট হাঁটার প্রয়োজন হতে পারে। মেট্রোর ১০ নং লাইন এই জেলার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ভূগর্ভস্থ রেল লাইন যার মাধ্যমে চাওয়াং জেলার প্রধান বাণিজ্যিক, কূটনৈতিক এবং আবাসিক এলাকাগুলি একে অপরের সাথে যুক্ত। ৩ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমে সানলিতুনের কেন্দ্রীয় অঞ্চলের যোগাযোগ ব্যাবস্থা স্থাপিত হয়েছে। ১ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমে কেন্দ্রীয় ব্যবসায়িক অঞ্চলে(সিবিডি) সহজেই যাতায়াত করা যায়। ১৪ এবং ১৫ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমে চাওয়াং জেলার পূর্ব ও উত্তর-পূর্বে অবস্থিত ৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট এবং ওয়াংজিংয়ের মতো দ্রষ্টব্য স্থলগুলিতে ঘুরতে যাওয়া যায়। ==দর্শনীয়== ===ভবন=== ===মন্দির=== ===পার্ক=== ===জাদুঘর=== অলিম্পিক গ্রিন এলাকায় চীনের বেশ কয়েকটি নতুন জাদুঘর রয়েছে। জেলাটির উত্তর-পূর্বে চলচ্চিত্র, বিজ্ঞান ও শিল্পকলা সংক্রান্ত প্রতিষ্ঠানগুলির অবস্থান। ====প্রধান জাদুঘর==== ====বিশেষ জাদুঘর==== ===অলিম্পিক ক্রীড়াস্থল=== ২০০৮ সালের গ্রীষ্মকালীন অলিম্পিক ক্রীড়া প্রতিযোগীতার সময় নির্মিত ক্রীড়াস্থলগুলি চাওয়াং জেলার অলিম্পিক গ্রিন অঞ্চলের আশেপাশেই অবস্থিত। বর্তমানে এই এলাকাটি মূলত একটি পাবলিক পার্ক ও নাগরিক এলাকা, যেখানে অল্প কিছু ঐতিহাসিক স্থাপনা সক্রিয় ক্রীড়া ও বিনোদন কেন্দ্র আছে। অলিম্পিক গ্রিন অঞ্চলে বিনামূল্যে প্রবেশ করা যায়, তবে প্রতিটি ক্রীড়াস্থলের ভেতরে প্রবেশ করার সময় (বা কোনো অনুষ্ঠানের জন্য ভাড়া নেওয়ার সময়) প্রবেশমূল্য নেওয়া হয়। এখানে আগত ভ্রমনার্থীদের আগ্রহ কয়েকটি মূল প্রতীকী স্থাপনাকে ঘিড়েই আবর্তিত হয়। অলিম্পিকের সময় নির্মিত বেশিরভাগ স্থাপনা কোন স্বতন্ত্র আকর্ষণ হিসেবে নয়, বরং কার্যকরী ক্রীড়া অবকাঠামো হিসেবেই পরিচালিত হয়। ===সমসাময়িক শিল্প=== ====৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট==== ====চাওচংদী==== ==করণীয়== ==কেনাকাটা== ==আহার== ==পানীয়== ==রাত্রিযাপন== ==সংযোগ== pg354nenr57ji4jd7yg0apl1yt8auvn 79189 79178 2026-10-05T18:31:45Z RDasgupta2020 1987 /* ৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট */ 79189 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Wikivoyage Chaoyang District banner.jpg|caption=The Bird's Nest, with some of Chaoyang's more modern buildings in the distance}} '''চাওয়াং জেলা''' (朝阳区 ''Cháoyáng Qū'') চীনের রাজধানী শহর [[বেইজিং|বেইজিংয়ের]] অন্তর্গত একটি এলাকা। এখানে খুব বেশি পর্যটন কেন্দ্র নেই, কিন্তু বেইজিং ভ্রমণকারী বেশিরভাগ লোক এখানে ঘুড়তে আসেন। এখানকার শিল্পকলা প্রদর্শনী, বাজার, রেস্তোরাঁ এবং নৈশ জীবন পর্যটকদের কাছে বিশেষভাবে উপভোগ্য। ==জানুন== [[File:Beijing national stadium.jpg|350px|thumb|"বার্ডস নেস্ট" স্টেডিয়াম]] চাওয়াং এক সুবিশাল জেলা। বেইজিংয়ের কেন্দ্রস্থলীয় অঞ্চলের উত্তর ও পূর্ব দিকের শহরাঞ্চল জুড়ে এর বিস্তার। এই জেলাটি মূলত দ্বিতীয় রিং রোডের সংলগ্ন অঞ্চল থেকে শুরু হয়ে পঞ্চম রিং রোডের বহিরাঞ্চল অবধি প্রসারিত। এই চাওয়াং জেলাতেই রয়েছে বেইজিংয়ের কেন্দ্রীয় বাণিজ্যিক এলাকা (সিবিডি)। চাওয়াং জেলায় আগত ভ্রমণার্থীদের মূল আকর্ষণীয় দ্রষ্টব্যগুলি হল: ===সিবিডি (কেন্দ্রীয় বাণিজ্যিক এলাকা)=== সিবিডি (কেন্দ্রীয় বাণিজ্যিক এলাকা) হল শহরের যৌথ কর্পোরেট পরিষেবা, ব্যবসা ও গনমাধ্যম ব্যাবস্থার প্রধান কেন্দ্র। চীনের বৈশ্বিক বাণিজ্যিক কেন্দ্র বা ওয়ার্ল্ড ট্রেড সেন্টার নামে পরিচিত ''গুওমাওকে'' পরিবেষ্টন করে এই বাণিজ্যিক এলাকার অবস্থান। অত্যাধুনিক স্থাপত্যশৈলীতে নির্মিত এই ''গুওমাও'' শহরের অন্যতম মর্যাদাপূর্ণ ব্যবসায়ী ঠিকানা যার সুবিশাল চত্বরের মধ্যে রয়েছে বিলাসবহুল হোটেল, বিভিন্ন আন্তর্জাতিক সংস্থার বিপণন কেন্দ্র, ঝাঁ চকচকে রেস্তোরাঁ এবং নৈশজীবন উদযাপনের উপযুক্ত স্থান। এখানকার বেশিরভাগ গ্রাহকই মূলত চীনের ধনকুবের ও উচ্চবিত্ত সমাজের প্রতিনিধি। ===সানলিতুন=== বেইজিং শহরের সবচেয়ে আধুনিক এবং আন্তর্জাতিক আবহযুক্ত অঞ্চল যার বিশেষত্ব হল প্রান্তবন্ত বাজার এলাকা, খাবারের দোকান এবং নৈশজীবন। শহরের অন্যতম সেরা রেস্তোরাঁ, পানশালা এবং ক্লাবগুলির অবস্থান এই অঞ্চলকে প্রবাসী এবং পর্যটক উভয়ের কাছেই জনপ্রিয় করে তুলেছে। বেইজিং শহরের দূতাবাস এলাকার পাশেই সানলিতুনের অবস্থান। এখান থেকে সাইকেলে করে খুব সহজেই ঘুরে আসা যায় শহরের অন্যতম দ্রষ্টব্যস্থল লিয়াংমাকিয়াও এবং শহরের অন্যতম বৃহত্তম নগর উদ্যান চাওয়াং পার্ক। নিকটবর্তী এলাকায় শেয়ারিং সাইকেলের পরিষেবা বেশ সহজলভ্য। গংতি নর্থ রোডের দুই পাশে অবস্থিত সানলিতুন তাইকু লি এবং সানলিতুন সোহো এই জেলার প্রধান বাণিজ্যিক কেন্দ্র হিসাবে পরিচিত। এই দুটি স্থানে একত্রে শত শত দোকান, রেস্তোরাঁ, ক্যাফে এবং বিনোদন কেন্দ্র রয়েছে। বেইজিংয়ের স্থানীয় জীবনযাত্রা, মানুষজন এবং স্থানীয় সাংস্কৃতিক পোশাক-পরিচ্ছদ সম্পর্কে জানার জন্য এটি অন্যতম সেরা জায়গা। সানলিতুন সোহোতে বিপুল সংখ্যক হালাল রেস্তোরাঁও রয়েছে যেখানে মুসলিম বিশ্বের বিভিন্ন বৈচিত্র্যময় খাবারের সন্ধান পাওয়া যায়। ===৭৯৮ আর্ট জোন=== এটি শহরের এক চমৎকার দর্শনীয় স্থল যেখানে সকাল থেকে গভীর রাত পর্যন্ত ঘুরে দেখা যায়। এখানকার চারুকলা প্রদর্শনী প্রতিভাশালী দেশি-বিদেশি শিল্পী এবং শিল্প-উৎসাহী ব্যাক্তিদের কাছে এক বিশেষ আকর্ষণ। এছাড়া ৭৯৮ আর্ট জোনে অসংখ্য ক্যাফে এবং প্রাণবন্ত নৈশজীবন উদযাপনের চমৎকার ব্যাবস্থা রয়েছে। ===লিয়াংমাকিয়াও=== শহরের সদা ব্যস্ত সানলিতুন অঞ্চল সংলগ্ন এই এলাকার মূল আকর্ষণ হলো এক মনোরম নদী, যা পার্শ্ববর্তী অঞ্চলের মধ্য দিয়ে এঁকেবেঁকে বয়ে গিয়েছে। গ্রীষ্মকালে নদীর তীরবর্তী এলাকায় বেশ জন সমাগম দেখা যায়। সেসময় নদীটি এক প্রাণবন্ত সামাজিক কেন্দ্রে পরিণত হয়। আগত পর্যটকদের মধ্যে অনেকেই নদীর জলে ভাসমান বায়ুপুর্ণ টিউবে শুয়ে বিশ্রাম নেয় এবং আনন্দময় পরিবেশ উপভোগ করে। নদীর পূর্ব তীরে রয়েছে সুবিশাল সোলানা বিপনন কেন্দ্র যেখানে কেনাকাটা, বিনোদন এবং খোলা আকাশের নিচে বসে খাওয়ার চমৎকার ব্যবস্থা রয়েছে। ===অলিম্পিক পার্ক=== ২০০৮ সালের আসন্ন বেইজিং অলিম্পিককে কেন্দ্র করে বিভিন্ন নগর পুনরুজ্জীবন কর্মসূচির আয়োজন করা হয় যার আওতায় চাওয়াং জেলার উত্তর-পশ্চিম অঞ্চলকে অলিম্পিক পার্ক জোনে রূপান্তরিত করা হয়। পাতালরেলের (মেট্রো) লাইন ৫, ১৫ এবং ৮ -এর মাধ্যমে সহজেই এখানে পৌঁছানো যায়। এখানে রয়েছে সবুজ গাছপালায় ঘেড়া অলিম্পিক পার্ক, মনোরম হাঁটার পথ এবং 'বার্ডস নেস্ট'-এর মতো বিখ্যাত ও দর্শনীয় স্থান। ==প্রবেশ== {{Mapframe|39.955 |116.497|zoom=11|width=450|height=600}} চাওয়াং জেলা বেইজিং শহরের আধুনিক ভূগর্ভস্থ (মেট্রো) রেল পরিষেবার আওতাধীন। ১, ৩, ৬, ১০, ১২, ১৪, ১৫ এবং ১৭ নং মেট্রো লাইনের পাশাপাশি ক্যাপিটাল এয়ারপোর্ট এক্সপ্রেসের মাধ্যমে জেলার অধিকাংশ অঞ্চলে সহজেই যাতায়াত করা যায়। চাওয়াং একটি বিশাল এলাকা, তাই মেট্রোর বিস্তৃত নেটওয়ার্ক থাকা সত্ত্বেও নিকটস্থ স্টেশন থেকে গন্তব্যে পৌঁছাতে আরও ৫-১৫ মিনিট হাঁটার প্রয়োজন হতে পারে। মেট্রোর ১০ নং লাইন এই জেলার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ভূগর্ভস্থ রেল লাইন যার মাধ্যমে চাওয়াং জেলার প্রধান বাণিজ্যিক, কূটনৈতিক এবং আবাসিক এলাকাগুলি একে অপরের সাথে যুক্ত। ৩ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমে সানলিতুনের কেন্দ্রীয় অঞ্চলের যোগাযোগ ব্যাবস্থা স্থাপিত হয়েছে। ১ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমে কেন্দ্রীয় ব্যবসায়িক অঞ্চলে(সিবিডি) সহজেই যাতায়াত করা যায়। ১৪ এবং ১৫ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমে চাওয়াং জেলার পূর্ব ও উত্তর-পূর্বে অবস্থিত ৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট এবং ওয়াংজিংয়ের মতো দ্রষ্টব্য স্থলগুলিতে ঘুরতে যাওয়া যায়। ==দর্শনীয়== ===ভবন=== ===মন্দির=== ===পার্ক=== ===জাদুঘর=== অলিম্পিক গ্রিন এলাকায় চীনের বেশ কয়েকটি নতুন জাদুঘর রয়েছে। জেলাটির উত্তর-পূর্বে চলচ্চিত্র, বিজ্ঞান ও শিল্পকলা সংক্রান্ত প্রতিষ্ঠানগুলির অবস্থান। ====প্রধান জাদুঘর==== ====বিশেষ জাদুঘর==== ===অলিম্পিক ক্রীড়াস্থল=== ২০০৮ সালের গ্রীষ্মকালীন অলিম্পিক ক্রীড়া প্রতিযোগীতার সময় নির্মিত ক্রীড়াস্থলগুলি চাওয়াং জেলার অলিম্পিক গ্রিন অঞ্চলের আশেপাশেই অবস্থিত। বর্তমানে এই এলাকাটি মূলত একটি পাবলিক পার্ক ও নাগরিক এলাকা, যেখানে অল্প কিছু ঐতিহাসিক স্থাপনা সক্রিয় ক্রীড়া ও বিনোদন কেন্দ্র আছে। অলিম্পিক গ্রিন অঞ্চলে বিনামূল্যে প্রবেশ করা যায়, তবে প্রতিটি ক্রীড়াস্থলের ভেতরে প্রবেশ করার সময় (বা কোনো অনুষ্ঠানের জন্য ভাড়া নেওয়ার সময়) প্রবেশমূল্য নেওয়া হয়। এখানে আগত ভ্রমনার্থীদের আগ্রহ কয়েকটি মূল প্রতীকী স্থাপনাকে ঘিড়েই আবর্তিত হয়। অলিম্পিকের সময় নির্মিত বেশিরভাগ স্থাপনা কোন স্বতন্ত্র আকর্ষণ হিসেবে নয়, বরং কার্যকরী ক্রীড়া অবকাঠামো হিসেবেই পরিচালিত হয়। ===সমসাময়িক শিল্প=== ====৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট==== '''৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট''' (798艺术区; 798 Yìshù Qū), যা দাশানজি আর্ট ডিস্ট্রিক্ট (大山子艺术区) নামেও পরিচিত, এটি চাওয়াংয়ের উত্তর-পূর্বাঞ্চলে একটি প্রাক্তন সামরিক ইলেকট্রনিক্স কারখানা চত্বরে অবস্থিত। ২০০০ সাল থেকে এটি চীনের সবচেয়ে সুপরিচিত সমসাময়িক শিল্পকলা জেলায় পরিণত হয়েছে। এখানকার বাউহাউস শৈলীর কারখানার ভবনগুলিকে সংস্কার করা হয়েছে এবং সেখানে বিভিন্ন শিল্প প্রদর্শনী, জাদুঘর, ক্যাফে, বইয়ের দোকান এবং সাংস্কৃতিক কেন্দ্র খোলা হয়েছে। সমসাময়িক শিল্পকলা কেন্দ্র, সর্বজনীন ভাস্কর্য এবং স্বতন্ত্র শিল্প স্থাপত্যকে উপভোগ করতে এই এলাকাটি পায়ে হেঁটে ঘুরে দেখুন। এখানকার বেশিরভাগ জায়গায় এখনও মাও যুগের স্লোগান এবং কারখানার সাইনবোর্ডের চিহ্ন রয়ে গেছে। বর্তমানে ৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট চীনের সমসাময়িক শিল্পকলার অবিসংবাদিত কেন্দ্র হিসাবে তার খ্যাতি হারিয়েছে, কিন্তু এখনও বেইজিংয়ে আগত আগ্রহী শিল্পীদের প্রধান গন্তব্যস্থল এই এলাকা। বছরের পর বছর ধরে ভাড়া বৃদ্ধি এবং অন্যান্য বাণিজ্যিক কারণে বহু অগ্রণী শিল্পী ও প্রদর্শনী শহরের অন্যত্র চলে গেছে কিন্তু এখানে এখনও শহরের সবচেয়ে বেশি সংখ্যক সমসাময়িক শিল্পকলার প্রদর্শনী কেন্দ্র রয়েছে এবং এখানে নিয়মিতভাবে চীনা ও আন্তর্জাতিক শিল্পীদের বড় বড় প্রদর্শনীর আয়োজন করা হয়। ১২ নং মেট্রো লাইনের গাওজিয়ায়ুয়ান স্টেশন এই এলাকার মূল প্রবেশদ্বারের ঠিক বাইরেই অবস্থিত। এছাড়াও ১৪ নং মেট্রো লাইনের জিয়াংতাই ​​স্টেশন এখান থেকে হাঁটা পথের দূরত্বে অবস্থিত। এখানে সাধারণত সপ্তাহান্তে এবং সরকারি ছুটির দিনগুলোতে খুব ভিড় থাকে। ====চাওচংদী==== ==করণীয়== ==কেনাকাটা== ==আহার== ==পানীয়== ==রাত্রিযাপন== ==সংযোগ== hnogc9eq49375s8mbicwd1yazrmp3xu 79191 79189 2026-10-05T18:38:41Z RDasgupta2020 1987 /* চাওচংদী */ 79191 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Wikivoyage Chaoyang District banner.jpg|caption=The Bird's Nest, with some of Chaoyang's more modern buildings in the distance}} '''চাওয়াং জেলা''' (朝阳区 ''Cháoyáng Qū'') চীনের রাজধানী শহর [[বেইজিং|বেইজিংয়ের]] অন্তর্গত একটি এলাকা। এখানে খুব বেশি পর্যটন কেন্দ্র নেই, কিন্তু বেইজিং ভ্রমণকারী বেশিরভাগ লোক এখানে ঘুড়তে আসেন। এখানকার শিল্পকলা প্রদর্শনী, বাজার, রেস্তোরাঁ এবং নৈশ জীবন পর্যটকদের কাছে বিশেষভাবে উপভোগ্য। ==জানুন== [[File:Beijing national stadium.jpg|350px|thumb|"বার্ডস নেস্ট" স্টেডিয়াম]] চাওয়াং এক সুবিশাল জেলা। বেইজিংয়ের কেন্দ্রস্থলীয় অঞ্চলের উত্তর ও পূর্ব দিকের শহরাঞ্চল জুড়ে এর বিস্তার। এই জেলাটি মূলত দ্বিতীয় রিং রোডের সংলগ্ন অঞ্চল থেকে শুরু হয়ে পঞ্চম রিং রোডের বহিরাঞ্চল অবধি প্রসারিত। এই চাওয়াং জেলাতেই রয়েছে বেইজিংয়ের কেন্দ্রীয় বাণিজ্যিক এলাকা (সিবিডি)। চাওয়াং জেলায় আগত ভ্রমণার্থীদের মূল আকর্ষণীয় দ্রষ্টব্যগুলি হল: ===সিবিডি (কেন্দ্রীয় বাণিজ্যিক এলাকা)=== সিবিডি (কেন্দ্রীয় বাণিজ্যিক এলাকা) হল শহরের যৌথ কর্পোরেট পরিষেবা, ব্যবসা ও গনমাধ্যম ব্যাবস্থার প্রধান কেন্দ্র। চীনের বৈশ্বিক বাণিজ্যিক কেন্দ্র বা ওয়ার্ল্ড ট্রেড সেন্টার নামে পরিচিত ''গুওমাওকে'' পরিবেষ্টন করে এই বাণিজ্যিক এলাকার অবস্থান। অত্যাধুনিক স্থাপত্যশৈলীতে নির্মিত এই ''গুওমাও'' শহরের অন্যতম মর্যাদাপূর্ণ ব্যবসায়ী ঠিকানা যার সুবিশাল চত্বরের মধ্যে রয়েছে বিলাসবহুল হোটেল, বিভিন্ন আন্তর্জাতিক সংস্থার বিপণন কেন্দ্র, ঝাঁ চকচকে রেস্তোরাঁ এবং নৈশজীবন উদযাপনের উপযুক্ত স্থান। এখানকার বেশিরভাগ গ্রাহকই মূলত চীনের ধনকুবের ও উচ্চবিত্ত সমাজের প্রতিনিধি। ===সানলিতুন=== বেইজিং শহরের সবচেয়ে আধুনিক এবং আন্তর্জাতিক আবহযুক্ত অঞ্চল যার বিশেষত্ব হল প্রান্তবন্ত বাজার এলাকা, খাবারের দোকান এবং নৈশজীবন। শহরের অন্যতম সেরা রেস্তোরাঁ, পানশালা এবং ক্লাবগুলির অবস্থান এই অঞ্চলকে প্রবাসী এবং পর্যটক উভয়ের কাছেই জনপ্রিয় করে তুলেছে। বেইজিং শহরের দূতাবাস এলাকার পাশেই সানলিতুনের অবস্থান। এখান থেকে সাইকেলে করে খুব সহজেই ঘুরে আসা যায় শহরের অন্যতম দ্রষ্টব্যস্থল লিয়াংমাকিয়াও এবং শহরের অন্যতম বৃহত্তম নগর উদ্যান চাওয়াং পার্ক। নিকটবর্তী এলাকায় শেয়ারিং সাইকেলের পরিষেবা বেশ সহজলভ্য। গংতি নর্থ রোডের দুই পাশে অবস্থিত সানলিতুন তাইকু লি এবং সানলিতুন সোহো এই জেলার প্রধান বাণিজ্যিক কেন্দ্র হিসাবে পরিচিত। এই দুটি স্থানে একত্রে শত শত দোকান, রেস্তোরাঁ, ক্যাফে এবং বিনোদন কেন্দ্র রয়েছে। বেইজিংয়ের স্থানীয় জীবনযাত্রা, মানুষজন এবং স্থানীয় সাংস্কৃতিক পোশাক-পরিচ্ছদ সম্পর্কে জানার জন্য এটি অন্যতম সেরা জায়গা। সানলিতুন সোহোতে বিপুল সংখ্যক হালাল রেস্তোরাঁও রয়েছে যেখানে মুসলিম বিশ্বের বিভিন্ন বৈচিত্র্যময় খাবারের সন্ধান পাওয়া যায়। ===৭৯৮ আর্ট জোন=== এটি শহরের এক চমৎকার দর্শনীয় স্থল যেখানে সকাল থেকে গভীর রাত পর্যন্ত ঘুরে দেখা যায়। এখানকার চারুকলা প্রদর্শনী প্রতিভাশালী দেশি-বিদেশি শিল্পী এবং শিল্প-উৎসাহী ব্যাক্তিদের কাছে এক বিশেষ আকর্ষণ। এছাড়া ৭৯৮ আর্ট জোনে অসংখ্য ক্যাফে এবং প্রাণবন্ত নৈশজীবন উদযাপনের চমৎকার ব্যাবস্থা রয়েছে। ===লিয়াংমাকিয়াও=== শহরের সদা ব্যস্ত সানলিতুন অঞ্চল সংলগ্ন এই এলাকার মূল আকর্ষণ হলো এক মনোরম নদী, যা পার্শ্ববর্তী অঞ্চলের মধ্য দিয়ে এঁকেবেঁকে বয়ে গিয়েছে। গ্রীষ্মকালে নদীর তীরবর্তী এলাকায় বেশ জন সমাগম দেখা যায়। সেসময় নদীটি এক প্রাণবন্ত সামাজিক কেন্দ্রে পরিণত হয়। আগত পর্যটকদের মধ্যে অনেকেই নদীর জলে ভাসমান বায়ুপুর্ণ টিউবে শুয়ে বিশ্রাম নেয় এবং আনন্দময় পরিবেশ উপভোগ করে। নদীর পূর্ব তীরে রয়েছে সুবিশাল সোলানা বিপনন কেন্দ্র যেখানে কেনাকাটা, বিনোদন এবং খোলা আকাশের নিচে বসে খাওয়ার চমৎকার ব্যবস্থা রয়েছে। ===অলিম্পিক পার্ক=== ২০০৮ সালের আসন্ন বেইজিং অলিম্পিককে কেন্দ্র করে বিভিন্ন নগর পুনরুজ্জীবন কর্মসূচির আয়োজন করা হয় যার আওতায় চাওয়াং জেলার উত্তর-পশ্চিম অঞ্চলকে অলিম্পিক পার্ক জোনে রূপান্তরিত করা হয়। পাতালরেলের (মেট্রো) লাইন ৫, ১৫ এবং ৮ -এর মাধ্যমে সহজেই এখানে পৌঁছানো যায়। এখানে রয়েছে সবুজ গাছপালায় ঘেড়া অলিম্পিক পার্ক, মনোরম হাঁটার পথ এবং 'বার্ডস নেস্ট'-এর মতো বিখ্যাত ও দর্শনীয় স্থান। ==প্রবেশ== {{Mapframe|39.955 |116.497|zoom=11|width=450|height=600}} চাওয়াং জেলা বেইজিং শহরের আধুনিক ভূগর্ভস্থ (মেট্রো) রেল পরিষেবার আওতাধীন। ১, ৩, ৬, ১০, ১২, ১৪, ১৫ এবং ১৭ নং মেট্রো লাইনের পাশাপাশি ক্যাপিটাল এয়ারপোর্ট এক্সপ্রেসের মাধ্যমে জেলার অধিকাংশ অঞ্চলে সহজেই যাতায়াত করা যায়। চাওয়াং একটি বিশাল এলাকা, তাই মেট্রোর বিস্তৃত নেটওয়ার্ক থাকা সত্ত্বেও নিকটস্থ স্টেশন থেকে গন্তব্যে পৌঁছাতে আরও ৫-১৫ মিনিট হাঁটার প্রয়োজন হতে পারে। মেট্রোর ১০ নং লাইন এই জেলার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ভূগর্ভস্থ রেল লাইন যার মাধ্যমে চাওয়াং জেলার প্রধান বাণিজ্যিক, কূটনৈতিক এবং আবাসিক এলাকাগুলি একে অপরের সাথে যুক্ত। ৩ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমে সানলিতুনের কেন্দ্রীয় অঞ্চলের যোগাযোগ ব্যাবস্থা স্থাপিত হয়েছে। ১ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমে কেন্দ্রীয় ব্যবসায়িক অঞ্চলে(সিবিডি) সহজেই যাতায়াত করা যায়। ১৪ এবং ১৫ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমে চাওয়াং জেলার পূর্ব ও উত্তর-পূর্বে অবস্থিত ৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট এবং ওয়াংজিংয়ের মতো দ্রষ্টব্য স্থলগুলিতে ঘুরতে যাওয়া যায়। ==দর্শনীয়== ===ভবন=== ===মন্দির=== ===পার্ক=== ===জাদুঘর=== অলিম্পিক গ্রিন এলাকায় চীনের বেশ কয়েকটি নতুন জাদুঘর রয়েছে। জেলাটির উত্তর-পূর্বে চলচ্চিত্র, বিজ্ঞান ও শিল্পকলা সংক্রান্ত প্রতিষ্ঠানগুলির অবস্থান। ====প্রধান জাদুঘর==== ====বিশেষ জাদুঘর==== ===অলিম্পিক ক্রীড়াস্থল=== ২০০৮ সালের গ্রীষ্মকালীন অলিম্পিক ক্রীড়া প্রতিযোগীতার সময় নির্মিত ক্রীড়াস্থলগুলি চাওয়াং জেলার অলিম্পিক গ্রিন অঞ্চলের আশেপাশেই অবস্থিত। বর্তমানে এই এলাকাটি মূলত একটি পাবলিক পার্ক ও নাগরিক এলাকা, যেখানে অল্প কিছু ঐতিহাসিক স্থাপনা সক্রিয় ক্রীড়া ও বিনোদন কেন্দ্র আছে। অলিম্পিক গ্রিন অঞ্চলে বিনামূল্যে প্রবেশ করা যায়, তবে প্রতিটি ক্রীড়াস্থলের ভেতরে প্রবেশ করার সময় (বা কোনো অনুষ্ঠানের জন্য ভাড়া নেওয়ার সময়) প্রবেশমূল্য নেওয়া হয়। এখানে আগত ভ্রমনার্থীদের আগ্রহ কয়েকটি মূল প্রতীকী স্থাপনাকে ঘিড়েই আবর্তিত হয়। অলিম্পিকের সময় নির্মিত বেশিরভাগ স্থাপনা কোন স্বতন্ত্র আকর্ষণ হিসেবে নয়, বরং কার্যকরী ক্রীড়া অবকাঠামো হিসেবেই পরিচালিত হয়। ===সমসাময়িক শিল্প=== ====৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট==== '''৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট''' (798艺术区; 798 Yìshù Qū), যা দাশানজি আর্ট ডিস্ট্রিক্ট (大山子艺术区) নামেও পরিচিত, এটি চাওয়াংয়ের উত্তর-পূর্বাঞ্চলে একটি প্রাক্তন সামরিক ইলেকট্রনিক্স কারখানা চত্বরে অবস্থিত। ২০০০ সাল থেকে এটি চীনের সবচেয়ে সুপরিচিত সমসাময়িক শিল্পকলা জেলায় পরিণত হয়েছে। এখানকার বাউহাউস শৈলীর কারখানার ভবনগুলিকে সংস্কার করা হয়েছে এবং সেখানে বিভিন্ন শিল্প প্রদর্শনী, জাদুঘর, ক্যাফে, বইয়ের দোকান এবং সাংস্কৃতিক কেন্দ্র খোলা হয়েছে। সমসাময়িক শিল্পকলা কেন্দ্র, সর্বজনীন ভাস্কর্য এবং স্বতন্ত্র শিল্প স্থাপত্যকে উপভোগ করতে এই এলাকাটি পায়ে হেঁটে ঘুরে দেখুন। এখানকার বেশিরভাগ জায়গায় এখনও মাও যুগের স্লোগান এবং কারখানার সাইনবোর্ডের চিহ্ন রয়ে গেছে। বর্তমানে ৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট চীনের সমসাময়িক শিল্পকলার অবিসংবাদিত কেন্দ্র হিসাবে তার খ্যাতি হারিয়েছে, কিন্তু এখনও বেইজিংয়ে আগত আগ্রহী শিল্পীদের প্রধান গন্তব্যস্থল এই এলাকা। বছরের পর বছর ধরে ভাড়া বৃদ্ধি এবং অন্যান্য বাণিজ্যিক কারণে বহু অগ্রণী শিল্পী ও প্রদর্শনী শহরের অন্যত্র চলে গেছে কিন্তু এখানে এখনও শহরের সবচেয়ে বেশি সংখ্যক সমসাময়িক শিল্পকলার প্রদর্শনী কেন্দ্র রয়েছে এবং এখানে নিয়মিতভাবে চীনা ও আন্তর্জাতিক শিল্পীদের বড় বড় প্রদর্শনীর আয়োজন করা হয়। ১২ নং মেট্রো লাইনের গাওজিয়ায়ুয়ান স্টেশন এই এলাকার মূল প্রবেশদ্বারের ঠিক বাইরেই অবস্থিত। এছাড়াও ১৪ নং মেট্রো লাইনের জিয়াংতাই ​​স্টেশন এখান থেকে হাঁটা পথের দূরত্বে অবস্থিত। এখানে সাধারণত সপ্তাহান্তে এবং সরকারি ছুটির দিনগুলোতে খুব ভিড় থাকে। ====চাওচাংদি==== ২০০০ সালে ৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্টের বিকল্প স্থান হিসেবে চাওচাংদি উদ্ভব হয়। তুলনামূলক কম ভাড়ার জন্য শিল্পী অ প্রদর্শনীর আয়োজকদের কাছে এই স্থান সুবিধাজনক হয়ে ওঠে। ৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট থেকে কয়েক কিলোমিটার উত্তর-পূর্বে পঞ্চম রিং রোডের অপর প্রান্তে অবস্থিত এই স্থানটি চীনের সমসাময়িক শিল্পের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ কেন্দ্রে পরিণত হ্যেছে। পুনর্নির্মাণ এবং ক্রমবর্ধমান খরচের কারণে এর গুরুত্ব কমে গেলেও সমসাময়িক শিল্পের অনুরাগীদের কাছে এই স্থান এখনও বেশ আকর্ষনীয়। এখানে এখনও বেশ কয়েকটি স্বনামধন্য শিল্প প্রদর্শনী ও প্রতিষ্ঠান রয়েছে। শিল্প প্রদর্শনীগুলি মূলত গ্রামের পুরোনো গলি এবং শিল্পাঞ্চলের সমগ্র এলাকা জুড়ে ছড়িয়ে ছিটিয়ে আছে, যে কারনে ৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্টে তুলনায় এই এলাকাটি সম্পূর্ণ ঘুরে দেখা একটু কষ্টসাধ্য। ==করণীয়== ==কেনাকাটা== ==আহার== ==পানীয়== ==রাত্রিযাপন== ==সংযোগ== o72co32htf2vlnyek4elu7ymu6plnqu 79192 79191 2026-10-05T18:39:13Z RDasgupta2020 1987 /* চাওচাংদি */ 79192 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Wikivoyage Chaoyang District banner.jpg|caption=The Bird's Nest, with some of Chaoyang's more modern buildings in the distance}} '''চাওয়াং জেলা''' (朝阳区 ''Cháoyáng Qū'') চীনের রাজধানী শহর [[বেইজিং|বেইজিংয়ের]] অন্তর্গত একটি এলাকা। এখানে খুব বেশি পর্যটন কেন্দ্র নেই, কিন্তু বেইজিং ভ্রমণকারী বেশিরভাগ লোক এখানে ঘুড়তে আসেন। এখানকার শিল্পকলা প্রদর্শনী, বাজার, রেস্তোরাঁ এবং নৈশ জীবন পর্যটকদের কাছে বিশেষভাবে উপভোগ্য। ==জানুন== [[File:Beijing national stadium.jpg|350px|thumb|"বার্ডস নেস্ট" স্টেডিয়াম]] চাওয়াং এক সুবিশাল জেলা। বেইজিংয়ের কেন্দ্রস্থলীয় অঞ্চলের উত্তর ও পূর্ব দিকের শহরাঞ্চল জুড়ে এর বিস্তার। এই জেলাটি মূলত দ্বিতীয় রিং রোডের সংলগ্ন অঞ্চল থেকে শুরু হয়ে পঞ্চম রিং রোডের বহিরাঞ্চল অবধি প্রসারিত। এই চাওয়াং জেলাতেই রয়েছে বেইজিংয়ের কেন্দ্রীয় বাণিজ্যিক এলাকা (সিবিডি)। চাওয়াং জেলায় আগত ভ্রমণার্থীদের মূল আকর্ষণীয় দ্রষ্টব্যগুলি হল: ===সিবিডি (কেন্দ্রীয় বাণিজ্যিক এলাকা)=== সিবিডি (কেন্দ্রীয় বাণিজ্যিক এলাকা) হল শহরের যৌথ কর্পোরেট পরিষেবা, ব্যবসা ও গনমাধ্যম ব্যাবস্থার প্রধান কেন্দ্র। চীনের বৈশ্বিক বাণিজ্যিক কেন্দ্র বা ওয়ার্ল্ড ট্রেড সেন্টার নামে পরিচিত ''গুওমাওকে'' পরিবেষ্টন করে এই বাণিজ্যিক এলাকার অবস্থান। অত্যাধুনিক স্থাপত্যশৈলীতে নির্মিত এই ''গুওমাও'' শহরের অন্যতম মর্যাদাপূর্ণ ব্যবসায়ী ঠিকানা যার সুবিশাল চত্বরের মধ্যে রয়েছে বিলাসবহুল হোটেল, বিভিন্ন আন্তর্জাতিক সংস্থার বিপণন কেন্দ্র, ঝাঁ চকচকে রেস্তোরাঁ এবং নৈশজীবন উদযাপনের উপযুক্ত স্থান। এখানকার বেশিরভাগ গ্রাহকই মূলত চীনের ধনকুবের ও উচ্চবিত্ত সমাজের প্রতিনিধি। ===সানলিতুন=== বেইজিং শহরের সবচেয়ে আধুনিক এবং আন্তর্জাতিক আবহযুক্ত অঞ্চল যার বিশেষত্ব হল প্রান্তবন্ত বাজার এলাকা, খাবারের দোকান এবং নৈশজীবন। শহরের অন্যতম সেরা রেস্তোরাঁ, পানশালা এবং ক্লাবগুলির অবস্থান এই অঞ্চলকে প্রবাসী এবং পর্যটক উভয়ের কাছেই জনপ্রিয় করে তুলেছে। বেইজিং শহরের দূতাবাস এলাকার পাশেই সানলিতুনের অবস্থান। এখান থেকে সাইকেলে করে খুব সহজেই ঘুরে আসা যায় শহরের অন্যতম দ্রষ্টব্যস্থল লিয়াংমাকিয়াও এবং শহরের অন্যতম বৃহত্তম নগর উদ্যান চাওয়াং পার্ক। নিকটবর্তী এলাকায় শেয়ারিং সাইকেলের পরিষেবা বেশ সহজলভ্য। গংতি নর্থ রোডের দুই পাশে অবস্থিত সানলিতুন তাইকু লি এবং সানলিতুন সোহো এই জেলার প্রধান বাণিজ্যিক কেন্দ্র হিসাবে পরিচিত। এই দুটি স্থানে একত্রে শত শত দোকান, রেস্তোরাঁ, ক্যাফে এবং বিনোদন কেন্দ্র রয়েছে। বেইজিংয়ের স্থানীয় জীবনযাত্রা, মানুষজন এবং স্থানীয় সাংস্কৃতিক পোশাক-পরিচ্ছদ সম্পর্কে জানার জন্য এটি অন্যতম সেরা জায়গা। সানলিতুন সোহোতে বিপুল সংখ্যক হালাল রেস্তোরাঁও রয়েছে যেখানে মুসলিম বিশ্বের বিভিন্ন বৈচিত্র্যময় খাবারের সন্ধান পাওয়া যায়। ===৭৯৮ আর্ট জোন=== এটি শহরের এক চমৎকার দর্শনীয় স্থল যেখানে সকাল থেকে গভীর রাত পর্যন্ত ঘুরে দেখা যায়। এখানকার চারুকলা প্রদর্শনী প্রতিভাশালী দেশি-বিদেশি শিল্পী এবং শিল্প-উৎসাহী ব্যাক্তিদের কাছে এক বিশেষ আকর্ষণ। এছাড়া ৭৯৮ আর্ট জোনে অসংখ্য ক্যাফে এবং প্রাণবন্ত নৈশজীবন উদযাপনের চমৎকার ব্যাবস্থা রয়েছে। ===লিয়াংমাকিয়াও=== শহরের সদা ব্যস্ত সানলিতুন অঞ্চল সংলগ্ন এই এলাকার মূল আকর্ষণ হলো এক মনোরম নদী, যা পার্শ্ববর্তী অঞ্চলের মধ্য দিয়ে এঁকেবেঁকে বয়ে গিয়েছে। গ্রীষ্মকালে নদীর তীরবর্তী এলাকায় বেশ জন সমাগম দেখা যায়। সেসময় নদীটি এক প্রাণবন্ত সামাজিক কেন্দ্রে পরিণত হয়। আগত পর্যটকদের মধ্যে অনেকেই নদীর জলে ভাসমান বায়ুপুর্ণ টিউবে শুয়ে বিশ্রাম নেয় এবং আনন্দময় পরিবেশ উপভোগ করে। নদীর পূর্ব তীরে রয়েছে সুবিশাল সোলানা বিপনন কেন্দ্র যেখানে কেনাকাটা, বিনোদন এবং খোলা আকাশের নিচে বসে খাওয়ার চমৎকার ব্যবস্থা রয়েছে। ===অলিম্পিক পার্ক=== ২০০৮ সালের আসন্ন বেইজিং অলিম্পিককে কেন্দ্র করে বিভিন্ন নগর পুনরুজ্জীবন কর্মসূচির আয়োজন করা হয় যার আওতায় চাওয়াং জেলার উত্তর-পশ্চিম অঞ্চলকে অলিম্পিক পার্ক জোনে রূপান্তরিত করা হয়। পাতালরেলের (মেট্রো) লাইন ৫, ১৫ এবং ৮ -এর মাধ্যমে সহজেই এখানে পৌঁছানো যায়। এখানে রয়েছে সবুজ গাছপালায় ঘেড়া অলিম্পিক পার্ক, মনোরম হাঁটার পথ এবং 'বার্ডস নেস্ট'-এর মতো বিখ্যাত ও দর্শনীয় স্থান। ==প্রবেশ== {{Mapframe|39.955 |116.497|zoom=11|width=450|height=600}} চাওয়াং জেলা বেইজিং শহরের আধুনিক ভূগর্ভস্থ (মেট্রো) রেল পরিষেবার আওতাধীন। ১, ৩, ৬, ১০, ১২, ১৪, ১৫ এবং ১৭ নং মেট্রো লাইনের পাশাপাশি ক্যাপিটাল এয়ারপোর্ট এক্সপ্রেসের মাধ্যমে জেলার অধিকাংশ অঞ্চলে সহজেই যাতায়াত করা যায়। চাওয়াং একটি বিশাল এলাকা, তাই মেট্রোর বিস্তৃত নেটওয়ার্ক থাকা সত্ত্বেও নিকটস্থ স্টেশন থেকে গন্তব্যে পৌঁছাতে আরও ৫-১৫ মিনিট হাঁটার প্রয়োজন হতে পারে। মেট্রোর ১০ নং লাইন এই জেলার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ভূগর্ভস্থ রেল লাইন যার মাধ্যমে চাওয়াং জেলার প্রধান বাণিজ্যিক, কূটনৈতিক এবং আবাসিক এলাকাগুলি একে অপরের সাথে যুক্ত। ৩ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমে সানলিতুনের কেন্দ্রীয় অঞ্চলের যোগাযোগ ব্যাবস্থা স্থাপিত হয়েছে। ১ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমে কেন্দ্রীয় ব্যবসায়িক অঞ্চলে(সিবিডি) সহজেই যাতায়াত করা যায়। ১৪ এবং ১৫ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমে চাওয়াং জেলার পূর্ব ও উত্তর-পূর্বে অবস্থিত ৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট এবং ওয়াংজিংয়ের মতো দ্রষ্টব্য স্থলগুলিতে ঘুরতে যাওয়া যায়। ==দর্শনীয়== ===ভবন=== ===মন্দির=== ===পার্ক=== ===জাদুঘর=== অলিম্পিক গ্রিন এলাকায় চীনের বেশ কয়েকটি নতুন জাদুঘর রয়েছে। জেলাটির উত্তর-পূর্বে চলচ্চিত্র, বিজ্ঞান ও শিল্পকলা সংক্রান্ত প্রতিষ্ঠানগুলির অবস্থান। ====প্রধান জাদুঘর==== ====বিশেষ জাদুঘর==== ===অলিম্পিক ক্রীড়াস্থল=== ২০০৮ সালের গ্রীষ্মকালীন অলিম্পিক ক্রীড়া প্রতিযোগীতার সময় নির্মিত ক্রীড়াস্থলগুলি চাওয়াং জেলার অলিম্পিক গ্রিন অঞ্চলের আশেপাশেই অবস্থিত। বর্তমানে এই এলাকাটি মূলত একটি পাবলিক পার্ক ও নাগরিক এলাকা, যেখানে অল্প কিছু ঐতিহাসিক স্থাপনা সক্রিয় ক্রীড়া ও বিনোদন কেন্দ্র আছে। অলিম্পিক গ্রিন অঞ্চলে বিনামূল্যে প্রবেশ করা যায়, তবে প্রতিটি ক্রীড়াস্থলের ভেতরে প্রবেশ করার সময় (বা কোনো অনুষ্ঠানের জন্য ভাড়া নেওয়ার সময়) প্রবেশমূল্য নেওয়া হয়। এখানে আগত ভ্রমনার্থীদের আগ্রহ কয়েকটি মূল প্রতীকী স্থাপনাকে ঘিড়েই আবর্তিত হয়। অলিম্পিকের সময় নির্মিত বেশিরভাগ স্থাপনা কোন স্বতন্ত্র আকর্ষণ হিসেবে নয়, বরং কার্যকরী ক্রীড়া অবকাঠামো হিসেবেই পরিচালিত হয়। ===সমসাময়িক শিল্প=== ====৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট==== '''৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট''' (798艺术区; 798 Yìshù Qū), যা দাশানজি আর্ট ডিস্ট্রিক্ট (大山子艺术区) নামেও পরিচিত, এটি চাওয়াংয়ের উত্তর-পূর্বাঞ্চলে একটি প্রাক্তন সামরিক ইলেকট্রনিক্স কারখানা চত্বরে অবস্থিত। ২০০০ সাল থেকে এটি চীনের সবচেয়ে সুপরিচিত সমসাময়িক শিল্পকলা জেলায় পরিণত হয়েছে। এখানকার বাউহাউস শৈলীর কারখানার ভবনগুলিকে সংস্কার করা হয়েছে এবং সেখানে বিভিন্ন শিল্প প্রদর্শনী, জাদুঘর, ক্যাফে, বইয়ের দোকান এবং সাংস্কৃতিক কেন্দ্র খোলা হয়েছে। সমসাময়িক শিল্পকলা কেন্দ্র, সর্বজনীন ভাস্কর্য এবং স্বতন্ত্র শিল্প স্থাপত্যকে উপভোগ করতে এই এলাকাটি পায়ে হেঁটে ঘুরে দেখুন। এখানকার বেশিরভাগ জায়গায় এখনও মাও যুগের স্লোগান এবং কারখানার সাইনবোর্ডের চিহ্ন রয়ে গেছে। বর্তমানে ৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট চীনের সমসাময়িক শিল্পকলার অবিসংবাদিত কেন্দ্র হিসাবে তার খ্যাতি হারিয়েছে, কিন্তু এখনও বেইজিংয়ে আগত আগ্রহী শিল্পীদের প্রধান গন্তব্যস্থল এই এলাকা। বছরের পর বছর ধরে ভাড়া বৃদ্ধি এবং অন্যান্য বাণিজ্যিক কারণে বহু অগ্রণী শিল্পী ও প্রদর্শনী শহরের অন্যত্র চলে গেছে কিন্তু এখানে এখনও শহরের সবচেয়ে বেশি সংখ্যক সমসাময়িক শিল্পকলার প্রদর্শনী কেন্দ্র রয়েছে এবং এখানে নিয়মিতভাবে চীনা ও আন্তর্জাতিক শিল্পীদের বড় বড় প্রদর্শনীর আয়োজন করা হয়। ১২ নং মেট্রো লাইনের গাওজিয়ায়ুয়ান স্টেশন এই এলাকার মূল প্রবেশদ্বারের ঠিক বাইরেই অবস্থিত। এছাড়াও ১৪ নং মেট্রো লাইনের জিয়াংতাই ​​স্টেশন এখান থেকে হাঁটা পথের দূরত্বে অবস্থিত। এখানে সাধারণত সপ্তাহান্তে এবং সরকারি ছুটির দিনগুলোতে খুব ভিড় থাকে। ====চাওচাংদি==== ২০০০ সালে ৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্টের বিকল্প স্থান হিসেবে চাওচাংদি উদ্ভব হয়। তুলনামূলক কম ভাড়ার জন্য শিল্পী এবং প্রদর্শনীর আয়োজকদের কাছে এই স্থান সুবিধাজনক হয়ে ওঠে। ৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট থেকে কয়েক কিলোমিটার উত্তর-পূর্বে পঞ্চম রিং রোডের অপর প্রান্তে অবস্থিত এই স্থানটি চীনের সমসাময়িক শিল্পের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ কেন্দ্রে পরিণত হ্যেছে। পুনর্নির্মাণ এবং ক্রমবর্ধমান খরচের কারণে এর গুরুত্ব কমে গেলেও সমসাময়িক শিল্পের অনুরাগীদের কাছে এই স্থান এখনও বেশ আকর্ষনীয়। এখানে এখনও বেশ কয়েকটি স্বনামধন্য শিল্প প্রদর্শনী ও প্রতিষ্ঠান রয়েছে। শিল্প প্রদর্শনীগুলি মূলত গ্রামের পুরোনো গলি এবং শিল্পাঞ্চলের সমগ্র এলাকা জুড়ে ছড়িয়ে ছিটিয়ে আছে, যে কারনে ৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্টে তুলনায় এই এলাকাটি সম্পূর্ণ ঘুরে দেখা একটু কষ্টসাধ্য। ==করণীয়== ==কেনাকাটা== ==আহার== ==পানীয়== ==রাত্রিযাপন== ==সংযোগ== igffr9q9hxpt5jv82h1hbizmt6v5f8t 79193 79192 2026-10-05T18:40:12Z RDasgupta2020 1987 /* চাওচাংদি */ 79193 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Wikivoyage Chaoyang District banner.jpg|caption=The Bird's Nest, with some of Chaoyang's more modern buildings in the distance}} '''চাওয়াং জেলা''' (朝阳区 ''Cháoyáng Qū'') চীনের রাজধানী শহর [[বেইজিং|বেইজিংয়ের]] অন্তর্গত একটি এলাকা। এখানে খুব বেশি পর্যটন কেন্দ্র নেই, কিন্তু বেইজিং ভ্রমণকারী বেশিরভাগ লোক এখানে ঘুড়তে আসেন। এখানকার শিল্পকলা প্রদর্শনী, বাজার, রেস্তোরাঁ এবং নৈশ জীবন পর্যটকদের কাছে বিশেষভাবে উপভোগ্য। ==জানুন== [[File:Beijing national stadium.jpg|350px|thumb|"বার্ডস নেস্ট" স্টেডিয়াম]] চাওয়াং এক সুবিশাল জেলা। বেইজিংয়ের কেন্দ্রস্থলীয় অঞ্চলের উত্তর ও পূর্ব দিকের শহরাঞ্চল জুড়ে এর বিস্তার। এই জেলাটি মূলত দ্বিতীয় রিং রোডের সংলগ্ন অঞ্চল থেকে শুরু হয়ে পঞ্চম রিং রোডের বহিরাঞ্চল অবধি প্রসারিত। এই চাওয়াং জেলাতেই রয়েছে বেইজিংয়ের কেন্দ্রীয় বাণিজ্যিক এলাকা (সিবিডি)। চাওয়াং জেলায় আগত ভ্রমণার্থীদের মূল আকর্ষণীয় দ্রষ্টব্যগুলি হল: ===সিবিডি (কেন্দ্রীয় বাণিজ্যিক এলাকা)=== সিবিডি (কেন্দ্রীয় বাণিজ্যিক এলাকা) হল শহরের যৌথ কর্পোরেট পরিষেবা, ব্যবসা ও গনমাধ্যম ব্যাবস্থার প্রধান কেন্দ্র। চীনের বৈশ্বিক বাণিজ্যিক কেন্দ্র বা ওয়ার্ল্ড ট্রেড সেন্টার নামে পরিচিত ''গুওমাওকে'' পরিবেষ্টন করে এই বাণিজ্যিক এলাকার অবস্থান। অত্যাধুনিক স্থাপত্যশৈলীতে নির্মিত এই ''গুওমাও'' শহরের অন্যতম মর্যাদাপূর্ণ ব্যবসায়ী ঠিকানা যার সুবিশাল চত্বরের মধ্যে রয়েছে বিলাসবহুল হোটেল, বিভিন্ন আন্তর্জাতিক সংস্থার বিপণন কেন্দ্র, ঝাঁ চকচকে রেস্তোরাঁ এবং নৈশজীবন উদযাপনের উপযুক্ত স্থান। এখানকার বেশিরভাগ গ্রাহকই মূলত চীনের ধনকুবের ও উচ্চবিত্ত সমাজের প্রতিনিধি। ===সানলিতুন=== বেইজিং শহরের সবচেয়ে আধুনিক এবং আন্তর্জাতিক আবহযুক্ত অঞ্চল যার বিশেষত্ব হল প্রান্তবন্ত বাজার এলাকা, খাবারের দোকান এবং নৈশজীবন। শহরের অন্যতম সেরা রেস্তোরাঁ, পানশালা এবং ক্লাবগুলির অবস্থান এই অঞ্চলকে প্রবাসী এবং পর্যটক উভয়ের কাছেই জনপ্রিয় করে তুলেছে। বেইজিং শহরের দূতাবাস এলাকার পাশেই সানলিতুনের অবস্থান। এখান থেকে সাইকেলে করে খুব সহজেই ঘুরে আসা যায় শহরের অন্যতম দ্রষ্টব্যস্থল লিয়াংমাকিয়াও এবং শহরের অন্যতম বৃহত্তম নগর উদ্যান চাওয়াং পার্ক। নিকটবর্তী এলাকায় শেয়ারিং সাইকেলের পরিষেবা বেশ সহজলভ্য। গংতি নর্থ রোডের দুই পাশে অবস্থিত সানলিতুন তাইকু লি এবং সানলিতুন সোহো এই জেলার প্রধান বাণিজ্যিক কেন্দ্র হিসাবে পরিচিত। এই দুটি স্থানে একত্রে শত শত দোকান, রেস্তোরাঁ, ক্যাফে এবং বিনোদন কেন্দ্র রয়েছে। বেইজিংয়ের স্থানীয় জীবনযাত্রা, মানুষজন এবং স্থানীয় সাংস্কৃতিক পোশাক-পরিচ্ছদ সম্পর্কে জানার জন্য এটি অন্যতম সেরা জায়গা। সানলিতুন সোহোতে বিপুল সংখ্যক হালাল রেস্তোরাঁও রয়েছে যেখানে মুসলিম বিশ্বের বিভিন্ন বৈচিত্র্যময় খাবারের সন্ধান পাওয়া যায়। ===৭৯৮ আর্ট জোন=== এটি শহরের এক চমৎকার দর্শনীয় স্থল যেখানে সকাল থেকে গভীর রাত পর্যন্ত ঘুরে দেখা যায়। এখানকার চারুকলা প্রদর্শনী প্রতিভাশালী দেশি-বিদেশি শিল্পী এবং শিল্প-উৎসাহী ব্যাক্তিদের কাছে এক বিশেষ আকর্ষণ। এছাড়া ৭৯৮ আর্ট জোনে অসংখ্য ক্যাফে এবং প্রাণবন্ত নৈশজীবন উদযাপনের চমৎকার ব্যাবস্থা রয়েছে। ===লিয়াংমাকিয়াও=== শহরের সদা ব্যস্ত সানলিতুন অঞ্চল সংলগ্ন এই এলাকার মূল আকর্ষণ হলো এক মনোরম নদী, যা পার্শ্ববর্তী অঞ্চলের মধ্য দিয়ে এঁকেবেঁকে বয়ে গিয়েছে। গ্রীষ্মকালে নদীর তীরবর্তী এলাকায় বেশ জন সমাগম দেখা যায়। সেসময় নদীটি এক প্রাণবন্ত সামাজিক কেন্দ্রে পরিণত হয়। আগত পর্যটকদের মধ্যে অনেকেই নদীর জলে ভাসমান বায়ুপুর্ণ টিউবে শুয়ে বিশ্রাম নেয় এবং আনন্দময় পরিবেশ উপভোগ করে। নদীর পূর্ব তীরে রয়েছে সুবিশাল সোলানা বিপনন কেন্দ্র যেখানে কেনাকাটা, বিনোদন এবং খোলা আকাশের নিচে বসে খাওয়ার চমৎকার ব্যবস্থা রয়েছে। ===অলিম্পিক পার্ক=== ২০০৮ সালের আসন্ন বেইজিং অলিম্পিককে কেন্দ্র করে বিভিন্ন নগর পুনরুজ্জীবন কর্মসূচির আয়োজন করা হয় যার আওতায় চাওয়াং জেলার উত্তর-পশ্চিম অঞ্চলকে অলিম্পিক পার্ক জোনে রূপান্তরিত করা হয়। পাতালরেলের (মেট্রো) লাইন ৫, ১৫ এবং ৮ -এর মাধ্যমে সহজেই এখানে পৌঁছানো যায়। এখানে রয়েছে সবুজ গাছপালায় ঘেড়া অলিম্পিক পার্ক, মনোরম হাঁটার পথ এবং 'বার্ডস নেস্ট'-এর মতো বিখ্যাত ও দর্শনীয় স্থান। ==প্রবেশ== {{Mapframe|39.955 |116.497|zoom=11|width=450|height=600}} চাওয়াং জেলা বেইজিং শহরের আধুনিক ভূগর্ভস্থ (মেট্রো) রেল পরিষেবার আওতাধীন। ১, ৩, ৬, ১০, ১২, ১৪, ১৫ এবং ১৭ নং মেট্রো লাইনের পাশাপাশি ক্যাপিটাল এয়ারপোর্ট এক্সপ্রেসের মাধ্যমে জেলার অধিকাংশ অঞ্চলে সহজেই যাতায়াত করা যায়। চাওয়াং একটি বিশাল এলাকা, তাই মেট্রোর বিস্তৃত নেটওয়ার্ক থাকা সত্ত্বেও নিকটস্থ স্টেশন থেকে গন্তব্যে পৌঁছাতে আরও ৫-১৫ মিনিট হাঁটার প্রয়োজন হতে পারে। মেট্রোর ১০ নং লাইন এই জেলার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ভূগর্ভস্থ রেল লাইন যার মাধ্যমে চাওয়াং জেলার প্রধান বাণিজ্যিক, কূটনৈতিক এবং আবাসিক এলাকাগুলি একে অপরের সাথে যুক্ত। ৩ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমে সানলিতুনের কেন্দ্রীয় অঞ্চলের যোগাযোগ ব্যাবস্থা স্থাপিত হয়েছে। ১ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমে কেন্দ্রীয় ব্যবসায়িক অঞ্চলে(সিবিডি) সহজেই যাতায়াত করা যায়। ১৪ এবং ১৫ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমে চাওয়াং জেলার পূর্ব ও উত্তর-পূর্বে অবস্থিত ৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট এবং ওয়াংজিংয়ের মতো দ্রষ্টব্য স্থলগুলিতে ঘুরতে যাওয়া যায়। ==দর্শনীয়== ===ভবন=== ===মন্দির=== ===পার্ক=== ===জাদুঘর=== অলিম্পিক গ্রিন এলাকায় চীনের বেশ কয়েকটি নতুন জাদুঘর রয়েছে। জেলাটির উত্তর-পূর্বে চলচ্চিত্র, বিজ্ঞান ও শিল্পকলা সংক্রান্ত প্রতিষ্ঠানগুলির অবস্থান। ====প্রধান জাদুঘর==== ====বিশেষ জাদুঘর==== ===অলিম্পিক ক্রীড়াস্থল=== ২০০৮ সালের গ্রীষ্মকালীন অলিম্পিক ক্রীড়া প্রতিযোগীতার সময় নির্মিত ক্রীড়াস্থলগুলি চাওয়াং জেলার অলিম্পিক গ্রিন অঞ্চলের আশেপাশেই অবস্থিত। বর্তমানে এই এলাকাটি মূলত একটি পাবলিক পার্ক ও নাগরিক এলাকা, যেখানে অল্প কিছু ঐতিহাসিক স্থাপনা সক্রিয় ক্রীড়া ও বিনোদন কেন্দ্র আছে। অলিম্পিক গ্রিন অঞ্চলে বিনামূল্যে প্রবেশ করা যায়, তবে প্রতিটি ক্রীড়াস্থলের ভেতরে প্রবেশ করার সময় (বা কোনো অনুষ্ঠানের জন্য ভাড়া নেওয়ার সময়) প্রবেশমূল্য নেওয়া হয়। এখানে আগত ভ্রমনার্থীদের আগ্রহ কয়েকটি মূল প্রতীকী স্থাপনাকে ঘিড়েই আবর্তিত হয়। অলিম্পিকের সময় নির্মিত বেশিরভাগ স্থাপনা কোন স্বতন্ত্র আকর্ষণ হিসেবে নয়, বরং কার্যকরী ক্রীড়া অবকাঠামো হিসেবেই পরিচালিত হয়। ===সমসাময়িক শিল্প=== ====৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট==== '''৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট''' (798艺术区; 798 Yìshù Qū), যা দাশানজি আর্ট ডিস্ট্রিক্ট (大山子艺术区) নামেও পরিচিত, এটি চাওয়াংয়ের উত্তর-পূর্বাঞ্চলে একটি প্রাক্তন সামরিক ইলেকট্রনিক্স কারখানা চত্বরে অবস্থিত। ২০০০ সাল থেকে এটি চীনের সবচেয়ে সুপরিচিত সমসাময়িক শিল্পকলা জেলায় পরিণত হয়েছে। এখানকার বাউহাউস শৈলীর কারখানার ভবনগুলিকে সংস্কার করা হয়েছে এবং সেখানে বিভিন্ন শিল্প প্রদর্শনী, জাদুঘর, ক্যাফে, বইয়ের দোকান এবং সাংস্কৃতিক কেন্দ্র খোলা হয়েছে। সমসাময়িক শিল্পকলা কেন্দ্র, সর্বজনীন ভাস্কর্য এবং স্বতন্ত্র শিল্প স্থাপত্যকে উপভোগ করতে এই এলাকাটি পায়ে হেঁটে ঘুরে দেখুন। এখানকার বেশিরভাগ জায়গায় এখনও মাও যুগের স্লোগান এবং কারখানার সাইনবোর্ডের চিহ্ন রয়ে গেছে। বর্তমানে ৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট চীনের সমসাময়িক শিল্পকলার অবিসংবাদিত কেন্দ্র হিসাবে তার খ্যাতি হারিয়েছে, কিন্তু এখনও বেইজিংয়ে আগত আগ্রহী শিল্পীদের প্রধান গন্তব্যস্থল এই এলাকা। বছরের পর বছর ধরে ভাড়া বৃদ্ধি এবং অন্যান্য বাণিজ্যিক কারণে বহু অগ্রণী শিল্পী ও প্রদর্শনী শহরের অন্যত্র চলে গেছে কিন্তু এখানে এখনও শহরের সবচেয়ে বেশি সংখ্যক সমসাময়িক শিল্পকলার প্রদর্শনী কেন্দ্র রয়েছে এবং এখানে নিয়মিতভাবে চীনা ও আন্তর্জাতিক শিল্পীদের বড় বড় প্রদর্শনীর আয়োজন করা হয়। ১২ নং মেট্রো লাইনের গাওজিয়ায়ুয়ান স্টেশন এই এলাকার মূল প্রবেশদ্বারের ঠিক বাইরেই অবস্থিত। এছাড়াও ১৪ নং মেট্রো লাইনের জিয়াংতাই ​​স্টেশন এখান থেকে হাঁটা পথের দূরত্বে অবস্থিত। এখানে সাধারণত সপ্তাহান্তে এবং সরকারি ছুটির দিনগুলোতে খুব ভিড় থাকে। ====চাওচাংদি==== ২০০০ সালে ৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্টের বিকল্প স্থান হিসেবে চাওচাংদির উদ্ভব হয়। তুলনামূলক কম ভাড়ার জন্য শিল্পী এবং প্রদর্শনীর আয়োজকদের কাছে এই স্থান সুবিধাজনক হয়ে ওঠে। ৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট থেকে কয়েক কিলোমিটার উত্তর-পূর্বে পঞ্চম রিং রোডের অপর প্রান্তে অবস্থিত এই স্থানটি চীনের সমসাময়িক শিল্পের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ কেন্দ্রে পরিণত হয়েছে। পুনর্নির্মাণ এবং ক্রমবর্ধমান খরচের কারণে এর গুরুত্ব কমে গেলেও সমসাময়িক শিল্পের অনুরাগীদের কাছে এই স্থান এখনও বেশ আকর্ষনীয়। এখানে এখনও বেশ কয়েকটি স্বনামধন্য শিল্প প্রদর্শনী ও প্রতিষ্ঠান রয়েছে। শিল্প প্রদর্শনীগুলি মূলত গ্রামের পুরোনো গলি এবং শিল্পাঞ্চলের সমগ্র এলাকা জুড়ে ছড়িয়ে ছিটিয়ে আছে, যে কারনে ৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্টে তুলনায় এই এলাকাটি সম্পূর্ণ ঘুরে দেখা একটু কষ্টসাধ্য। ==করণীয়== ==কেনাকাটা== ==আহার== ==পানীয়== ==রাত্রিযাপন== ==সংযোগ== ejoepfr7l7ulfal5dpex2h1bmmszg44 79200 79193 2026-10-05T18:52:53Z RDasgupta2020 1987 /* পানীয় */ 79200 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Wikivoyage Chaoyang District banner.jpg|caption=The Bird's Nest, with some of Chaoyang's more modern buildings in the distance}} '''চাওয়াং জেলা''' (朝阳区 ''Cháoyáng Qū'') চীনের রাজধানী শহর [[বেইজিং|বেইজিংয়ের]] অন্তর্গত একটি এলাকা। এখানে খুব বেশি পর্যটন কেন্দ্র নেই, কিন্তু বেইজিং ভ্রমণকারী বেশিরভাগ লোক এখানে ঘুড়তে আসেন। এখানকার শিল্পকলা প্রদর্শনী, বাজার, রেস্তোরাঁ এবং নৈশ জীবন পর্যটকদের কাছে বিশেষভাবে উপভোগ্য। ==জানুন== [[File:Beijing national stadium.jpg|350px|thumb|"বার্ডস নেস্ট" স্টেডিয়াম]] চাওয়াং এক সুবিশাল জেলা। বেইজিংয়ের কেন্দ্রস্থলীয় অঞ্চলের উত্তর ও পূর্ব দিকের শহরাঞ্চল জুড়ে এর বিস্তার। এই জেলাটি মূলত দ্বিতীয় রিং রোডের সংলগ্ন অঞ্চল থেকে শুরু হয়ে পঞ্চম রিং রোডের বহিরাঞ্চল অবধি প্রসারিত। এই চাওয়াং জেলাতেই রয়েছে বেইজিংয়ের কেন্দ্রীয় বাণিজ্যিক এলাকা (সিবিডি)। চাওয়াং জেলায় আগত ভ্রমণার্থীদের মূল আকর্ষণীয় দ্রষ্টব্যগুলি হল: ===সিবিডি (কেন্দ্রীয় বাণিজ্যিক এলাকা)=== সিবিডি (কেন্দ্রীয় বাণিজ্যিক এলাকা) হল শহরের যৌথ কর্পোরেট পরিষেবা, ব্যবসা ও গনমাধ্যম ব্যাবস্থার প্রধান কেন্দ্র। চীনের বৈশ্বিক বাণিজ্যিক কেন্দ্র বা ওয়ার্ল্ড ট্রেড সেন্টার নামে পরিচিত ''গুওমাওকে'' পরিবেষ্টন করে এই বাণিজ্যিক এলাকার অবস্থান। অত্যাধুনিক স্থাপত্যশৈলীতে নির্মিত এই ''গুওমাও'' শহরের অন্যতম মর্যাদাপূর্ণ ব্যবসায়ী ঠিকানা যার সুবিশাল চত্বরের মধ্যে রয়েছে বিলাসবহুল হোটেল, বিভিন্ন আন্তর্জাতিক সংস্থার বিপণন কেন্দ্র, ঝাঁ চকচকে রেস্তোরাঁ এবং নৈশজীবন উদযাপনের উপযুক্ত স্থান। এখানকার বেশিরভাগ গ্রাহকই মূলত চীনের ধনকুবের ও উচ্চবিত্ত সমাজের প্রতিনিধি। ===সানলিতুন=== বেইজিং শহরের সবচেয়ে আধুনিক এবং আন্তর্জাতিক আবহযুক্ত অঞ্চল যার বিশেষত্ব হল প্রান্তবন্ত বাজার এলাকা, খাবারের দোকান এবং নৈশজীবন। শহরের অন্যতম সেরা রেস্তোরাঁ, পানশালা এবং ক্লাবগুলির অবস্থান এই অঞ্চলকে প্রবাসী এবং পর্যটক উভয়ের কাছেই জনপ্রিয় করে তুলেছে। বেইজিং শহরের দূতাবাস এলাকার পাশেই সানলিতুনের অবস্থান। এখান থেকে সাইকেলে করে খুব সহজেই ঘুরে আসা যায় শহরের অন্যতম দ্রষ্টব্যস্থল লিয়াংমাকিয়াও এবং শহরের অন্যতম বৃহত্তম নগর উদ্যান চাওয়াং পার্ক। নিকটবর্তী এলাকায় শেয়ারিং সাইকেলের পরিষেবা বেশ সহজলভ্য। গংতি নর্থ রোডের দুই পাশে অবস্থিত সানলিতুন তাইকু লি এবং সানলিতুন সোহো এই জেলার প্রধান বাণিজ্যিক কেন্দ্র হিসাবে পরিচিত। এই দুটি স্থানে একত্রে শত শত দোকান, রেস্তোরাঁ, ক্যাফে এবং বিনোদন কেন্দ্র রয়েছে। বেইজিংয়ের স্থানীয় জীবনযাত্রা, মানুষজন এবং স্থানীয় সাংস্কৃতিক পোশাক-পরিচ্ছদ সম্পর্কে জানার জন্য এটি অন্যতম সেরা জায়গা। সানলিতুন সোহোতে বিপুল সংখ্যক হালাল রেস্তোরাঁও রয়েছে যেখানে মুসলিম বিশ্বের বিভিন্ন বৈচিত্র্যময় খাবারের সন্ধান পাওয়া যায়। ===৭৯৮ আর্ট জোন=== এটি শহরের এক চমৎকার দর্শনীয় স্থল যেখানে সকাল থেকে গভীর রাত পর্যন্ত ঘুরে দেখা যায়। এখানকার চারুকলা প্রদর্শনী প্রতিভাশালী দেশি-বিদেশি শিল্পী এবং শিল্প-উৎসাহী ব্যাক্তিদের কাছে এক বিশেষ আকর্ষণ। এছাড়া ৭৯৮ আর্ট জোনে অসংখ্য ক্যাফে এবং প্রাণবন্ত নৈশজীবন উদযাপনের চমৎকার ব্যাবস্থা রয়েছে। ===লিয়াংমাকিয়াও=== শহরের সদা ব্যস্ত সানলিতুন অঞ্চল সংলগ্ন এই এলাকার মূল আকর্ষণ হলো এক মনোরম নদী, যা পার্শ্ববর্তী অঞ্চলের মধ্য দিয়ে এঁকেবেঁকে বয়ে গিয়েছে। গ্রীষ্মকালে নদীর তীরবর্তী এলাকায় বেশ জন সমাগম দেখা যায়। সেসময় নদীটি এক প্রাণবন্ত সামাজিক কেন্দ্রে পরিণত হয়। আগত পর্যটকদের মধ্যে অনেকেই নদীর জলে ভাসমান বায়ুপুর্ণ টিউবে শুয়ে বিশ্রাম নেয় এবং আনন্দময় পরিবেশ উপভোগ করে। নদীর পূর্ব তীরে রয়েছে সুবিশাল সোলানা বিপনন কেন্দ্র যেখানে কেনাকাটা, বিনোদন এবং খোলা আকাশের নিচে বসে খাওয়ার চমৎকার ব্যবস্থা রয়েছে। ===অলিম্পিক পার্ক=== ২০০৮ সালের আসন্ন বেইজিং অলিম্পিককে কেন্দ্র করে বিভিন্ন নগর পুনরুজ্জীবন কর্মসূচির আয়োজন করা হয় যার আওতায় চাওয়াং জেলার উত্তর-পশ্চিম অঞ্চলকে অলিম্পিক পার্ক জোনে রূপান্তরিত করা হয়। পাতালরেলের (মেট্রো) লাইন ৫, ১৫ এবং ৮ -এর মাধ্যমে সহজেই এখানে পৌঁছানো যায়। এখানে রয়েছে সবুজ গাছপালায় ঘেড়া অলিম্পিক পার্ক, মনোরম হাঁটার পথ এবং 'বার্ডস নেস্ট'-এর মতো বিখ্যাত ও দর্শনীয় স্থান। ==প্রবেশ== {{Mapframe|39.955 |116.497|zoom=11|width=450|height=600}} চাওয়াং জেলা বেইজিং শহরের আধুনিক ভূগর্ভস্থ (মেট্রো) রেল পরিষেবার আওতাধীন। ১, ৩, ৬, ১০, ১২, ১৪, ১৫ এবং ১৭ নং মেট্রো লাইনের পাশাপাশি ক্যাপিটাল এয়ারপোর্ট এক্সপ্রেসের মাধ্যমে জেলার অধিকাংশ অঞ্চলে সহজেই যাতায়াত করা যায়। চাওয়াং একটি বিশাল এলাকা, তাই মেট্রোর বিস্তৃত নেটওয়ার্ক থাকা সত্ত্বেও নিকটস্থ স্টেশন থেকে গন্তব্যে পৌঁছাতে আরও ৫-১৫ মিনিট হাঁটার প্রয়োজন হতে পারে। মেট্রোর ১০ নং লাইন এই জেলার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ভূগর্ভস্থ রেল লাইন যার মাধ্যমে চাওয়াং জেলার প্রধান বাণিজ্যিক, কূটনৈতিক এবং আবাসিক এলাকাগুলি একে অপরের সাথে যুক্ত। ৩ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমে সানলিতুনের কেন্দ্রীয় অঞ্চলের যোগাযোগ ব্যাবস্থা স্থাপিত হয়েছে। ১ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমে কেন্দ্রীয় ব্যবসায়িক অঞ্চলে(সিবিডি) সহজেই যাতায়াত করা যায়। ১৪ এবং ১৫ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমে চাওয়াং জেলার পূর্ব ও উত্তর-পূর্বে অবস্থিত ৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট এবং ওয়াংজিংয়ের মতো দ্রষ্টব্য স্থলগুলিতে ঘুরতে যাওয়া যায়। ==দর্শনীয়== ===ভবন=== ===মন্দির=== ===পার্ক=== ===জাদুঘর=== অলিম্পিক গ্রিন এলাকায় চীনের বেশ কয়েকটি নতুন জাদুঘর রয়েছে। জেলাটির উত্তর-পূর্বে চলচ্চিত্র, বিজ্ঞান ও শিল্পকলা সংক্রান্ত প্রতিষ্ঠানগুলির অবস্থান। ====প্রধান জাদুঘর==== ====বিশেষ জাদুঘর==== ===অলিম্পিক ক্রীড়াস্থল=== ২০০৮ সালের গ্রীষ্মকালীন অলিম্পিক ক্রীড়া প্রতিযোগীতার সময় নির্মিত ক্রীড়াস্থলগুলি চাওয়াং জেলার অলিম্পিক গ্রিন অঞ্চলের আশেপাশেই অবস্থিত। বর্তমানে এই এলাকাটি মূলত একটি পাবলিক পার্ক ও নাগরিক এলাকা, যেখানে অল্প কিছু ঐতিহাসিক স্থাপনা সক্রিয় ক্রীড়া ও বিনোদন কেন্দ্র আছে। অলিম্পিক গ্রিন অঞ্চলে বিনামূল্যে প্রবেশ করা যায়, তবে প্রতিটি ক্রীড়াস্থলের ভেতরে প্রবেশ করার সময় (বা কোনো অনুষ্ঠানের জন্য ভাড়া নেওয়ার সময়) প্রবেশমূল্য নেওয়া হয়। এখানে আগত ভ্রমনার্থীদের আগ্রহ কয়েকটি মূল প্রতীকী স্থাপনাকে ঘিড়েই আবর্তিত হয়। অলিম্পিকের সময় নির্মিত বেশিরভাগ স্থাপনা কোন স্বতন্ত্র আকর্ষণ হিসেবে নয়, বরং কার্যকরী ক্রীড়া অবকাঠামো হিসেবেই পরিচালিত হয়। ===সমসাময়িক শিল্প=== ====৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট==== '''৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট''' (798艺术区; 798 Yìshù Qū), যা দাশানজি আর্ট ডিস্ট্রিক্ট (大山子艺术区) নামেও পরিচিত, এটি চাওয়াংয়ের উত্তর-পূর্বাঞ্চলে একটি প্রাক্তন সামরিক ইলেকট্রনিক্স কারখানা চত্বরে অবস্থিত। ২০০০ সাল থেকে এটি চীনের সবচেয়ে সুপরিচিত সমসাময়িক শিল্পকলা জেলায় পরিণত হয়েছে। এখানকার বাউহাউস শৈলীর কারখানার ভবনগুলিকে সংস্কার করা হয়েছে এবং সেখানে বিভিন্ন শিল্প প্রদর্শনী, জাদুঘর, ক্যাফে, বইয়ের দোকান এবং সাংস্কৃতিক কেন্দ্র খোলা হয়েছে। সমসাময়িক শিল্পকলা কেন্দ্র, সর্বজনীন ভাস্কর্য এবং স্বতন্ত্র শিল্প স্থাপত্যকে উপভোগ করতে এই এলাকাটি পায়ে হেঁটে ঘুরে দেখুন। এখানকার বেশিরভাগ জায়গায় এখনও মাও যুগের স্লোগান এবং কারখানার সাইনবোর্ডের চিহ্ন রয়ে গেছে। বর্তমানে ৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট চীনের সমসাময়িক শিল্পকলার অবিসংবাদিত কেন্দ্র হিসাবে তার খ্যাতি হারিয়েছে, কিন্তু এখনও বেইজিংয়ে আগত আগ্রহী শিল্পীদের প্রধান গন্তব্যস্থল এই এলাকা। বছরের পর বছর ধরে ভাড়া বৃদ্ধি এবং অন্যান্য বাণিজ্যিক কারণে বহু অগ্রণী শিল্পী ও প্রদর্শনী শহরের অন্যত্র চলে গেছে কিন্তু এখানে এখনও শহরের সবচেয়ে বেশি সংখ্যক সমসাময়িক শিল্পকলার প্রদর্শনী কেন্দ্র রয়েছে এবং এখানে নিয়মিতভাবে চীনা ও আন্তর্জাতিক শিল্পীদের বড় বড় প্রদর্শনীর আয়োজন করা হয়। ১২ নং মেট্রো লাইনের গাওজিয়ায়ুয়ান স্টেশন এই এলাকার মূল প্রবেশদ্বারের ঠিক বাইরেই অবস্থিত। এছাড়াও ১৪ নং মেট্রো লাইনের জিয়াংতাই ​​স্টেশন এখান থেকে হাঁটা পথের দূরত্বে অবস্থিত। এখানে সাধারণত সপ্তাহান্তে এবং সরকারি ছুটির দিনগুলোতে খুব ভিড় থাকে। ====চাওচাংদি==== ২০০০ সালে ৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্টের বিকল্প স্থান হিসেবে চাওচাংদির উদ্ভব হয়। তুলনামূলক কম ভাড়ার জন্য শিল্পী এবং প্রদর্শনীর আয়োজকদের কাছে এই স্থান সুবিধাজনক হয়ে ওঠে। ৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট থেকে কয়েক কিলোমিটার উত্তর-পূর্বে পঞ্চম রিং রোডের অপর প্রান্তে অবস্থিত এই স্থানটি চীনের সমসাময়িক শিল্পের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ কেন্দ্রে পরিণত হয়েছে। পুনর্নির্মাণ এবং ক্রমবর্ধমান খরচের কারণে এর গুরুত্ব কমে গেলেও সমসাময়িক শিল্পের অনুরাগীদের কাছে এই স্থান এখনও বেশ আকর্ষনীয়। এখানে এখনও বেশ কয়েকটি স্বনামধন্য শিল্প প্রদর্শনী ও প্রতিষ্ঠান রয়েছে। শিল্প প্রদর্শনীগুলি মূলত গ্রামের পুরোনো গলি এবং শিল্পাঞ্চলের সমগ্র এলাকা জুড়ে ছড়িয়ে ছিটিয়ে আছে, যে কারনে ৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্টে তুলনায় এই এলাকাটি সম্পূর্ণ ঘুরে দেখা একটু কষ্টসাধ্য। ==করণীয়== ==কেনাকাটা== ==আহার== ==পানীয়== বেইজিং শহরে নৈশজীবন যাপনের জন্য সবচেয়ে জনপ্রিয় দুটি গন্তব্য হল দূতাবাস এলাকা এবং সানলিতুন (三里屯Sānlǐtún )। ১০ নং মেট্রো লাইনের তুয়ানজিহু স্টেশন থেকে সানলিতুনে যাওয়া যায়। এখানে ওয়ার্কার্স স্টেডিয়ামের (গংতি) পশ্চিম দিকে বেশ কয়েকটি বড় রাত্রিকালীন ক্লাব রয়েছে যেখানে ডিজে সংগীত ও নৃত্যের মাধ্যমে নৈশজীবন উপভোগের সুবিধা রয়েছে। সানলিতুন ও গংতির মাঝে অবস্থিত হেভেন বিপনন কেন্দ্রে একটি জনপ্রিয় বিয়ার পানশালা আছে যেখানে তুলনামূলক কম দামে একাধিক দেশী ও বিদেশী বিয়ার পাওয়া যায়। এখানে চীনা সঙ্গীতের ব্যাবস্থা রয়েছে। এই স্থান স্বচ্ছন্দ পরিবেশ এবং পানীয়ের সস্তা মূল্যের জন্য বিভিন্ন আর্থ-সামাজিক স্তরের মানুষকে আকর্ষণ করে। গুওমাওয়ের কাছে চায়না ওয়ার্ল্ড ট্রেড সেন্টার টাওয়ারের ফেজ থ্রী বি তে অবস্থিত মিগাস মার্কাডো একটি জনপ্রিয় হোটেল। পার্শ্ববর্তী চায়না ওয়ার্ল্ড টাওয়ার ফেজ থ্রীতে অ্যাটমোস্ফিয়ার নামক অপর এক পানশালার অবস্থান। ==রাত্রিযাপন== ==সংযোগ== ikhqe2tgpmr709t3p8jqt64oe5vlprd 79201 79200 2026-10-05T18:55:15Z RDasgupta2020 1987 /* সানলিতুন */ 79201 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Wikivoyage Chaoyang District banner.jpg|caption=The Bird's Nest, with some of Chaoyang's more modern buildings in the distance}} '''চাওয়াং জেলা''' (朝阳区 ''Cháoyáng Qū'') চীনের রাজধানী শহর [[বেইজিং|বেইজিংয়ের]] অন্তর্গত একটি এলাকা। এখানে খুব বেশি পর্যটন কেন্দ্র নেই, কিন্তু বেইজিং ভ্রমণকারী বেশিরভাগ লোক এখানে ঘুড়তে আসেন। এখানকার শিল্পকলা প্রদর্শনী, বাজার, রেস্তোরাঁ এবং নৈশ জীবন পর্যটকদের কাছে বিশেষভাবে উপভোগ্য। ==জানুন== [[File:Beijing national stadium.jpg|350px|thumb|"বার্ডস নেস্ট" স্টেডিয়াম]] চাওয়াং এক সুবিশাল জেলা। বেইজিংয়ের কেন্দ্রস্থলীয় অঞ্চলের উত্তর ও পূর্ব দিকের শহরাঞ্চল জুড়ে এর বিস্তার। এই জেলাটি মূলত দ্বিতীয় রিং রোডের সংলগ্ন অঞ্চল থেকে শুরু হয়ে পঞ্চম রিং রোডের বহিরাঞ্চল অবধি প্রসারিত। এই চাওয়াং জেলাতেই রয়েছে বেইজিংয়ের কেন্দ্রীয় বাণিজ্যিক এলাকা (সিবিডি)। চাওয়াং জেলায় আগত ভ্রমণার্থীদের মূল আকর্ষণীয় দ্রষ্টব্যগুলি হল: ===সিবিডি (কেন্দ্রীয় বাণিজ্যিক এলাকা)=== সিবিডি (কেন্দ্রীয় বাণিজ্যিক এলাকা) হল শহরের যৌথ কর্পোরেট পরিষেবা, ব্যবসা ও গনমাধ্যম ব্যাবস্থার প্রধান কেন্দ্র। চীনের বৈশ্বিক বাণিজ্যিক কেন্দ্র বা ওয়ার্ল্ড ট্রেড সেন্টার নামে পরিচিত ''গুওমাওকে'' পরিবেষ্টন করে এই বাণিজ্যিক এলাকার অবস্থান। অত্যাধুনিক স্থাপত্যশৈলীতে নির্মিত এই ''গুওমাও'' শহরের অন্যতম মর্যাদাপূর্ণ ব্যবসায়ী ঠিকানা যার সুবিশাল চত্বরের মধ্যে রয়েছে বিলাসবহুল হোটেল, বিভিন্ন আন্তর্জাতিক সংস্থার বিপণন কেন্দ্র, ঝাঁ চকচকে রেস্তোরাঁ এবং নৈশজীবন উদযাপনের উপযুক্ত স্থান। এখানকার বেশিরভাগ গ্রাহকই মূলত চীনের ধনকুবের ও উচ্চবিত্ত সমাজের প্রতিনিধি। ===সানলিতুন=== বেইজিং শহরের সবচেয়ে আধুনিক এবং আন্তর্জাতিক আবহযুক্ত অঞ্চল যার বিশেষত্ব হল প্রান্তবন্ত বাজার এলাকা, খাবারের দোকান এবং নৈশজীবন। শহরের অন্যতম সেরা রেস্তোরাঁ, পানশালা এবং ক্লাবগুলির অবস্থান এই অঞ্চলকে প্রবাসী এবং পর্যটক উভয়ের কাছেই জনপ্রিয় করে তুলেছে। বেইজিং শহরের দূতাবাস এলাকার পাশেই সানলিতুনের অবস্থান। এখান থেকে সাইকেলে করে খুব সহজেই ঘুরে আসা যায় শহরের অন্যতম দ্রষ্টব্যস্থল লিয়াংমাকিয়াও এবং শহরের অন্যতম বৃহৎ নগর উদ্যান চাওয়াং পার্ক। নিকটবর্তী এলাকায় শেয়ারিং সাইকেলের পরিষেবা বেশ সহজলভ্য। গংতি নর্থ রোডের দুই পাশে অবস্থিত সানলিতুন তাইকু লি এবং সানলিতুন সোহো এই জেলার প্রধান বাণিজ্যিক কেন্দ্র হিসাবে পরিচিত। এই দুটি স্থানে একত্রে শত শত দোকান, রেস্তোরাঁ, ক্যাফে এবং বিনোদন কেন্দ্র রয়েছে। বেইজিংয়ের স্থানীয় জীবনযাত্রা, মানুষজন এবং স্থানীয় সাংস্কৃতিক পোশাক-পরিচ্ছদ সম্পর্কে জানার জন্য এটি অন্যতম সেরা জায়গা। সানলিতুন সোহোতে বিপুল সংখ্যক হালাল রেস্তোরাঁও রয়েছে যেখানে মুসলিম বিশ্বের বিভিন্ন বৈচিত্র্যময় খাবারের সন্ধান পাওয়া যায়। ===৭৯৮ আর্ট জোন=== এটি শহরের এক চমৎকার দর্শনীয় স্থল যেখানে সকাল থেকে গভীর রাত পর্যন্ত ঘুরে দেখা যায়। এখানকার চারুকলা প্রদর্শনী প্রতিভাশালী দেশি-বিদেশি শিল্পী এবং শিল্প-উৎসাহী ব্যাক্তিদের কাছে এক বিশেষ আকর্ষণ। এছাড়া ৭৯৮ আর্ট জোনে অসংখ্য ক্যাফে এবং প্রাণবন্ত নৈশজীবন উদযাপনের চমৎকার ব্যাবস্থা রয়েছে। ===লিয়াংমাকিয়াও=== শহরের সদা ব্যস্ত সানলিতুন অঞ্চল সংলগ্ন এই এলাকার মূল আকর্ষণ হলো এক মনোরম নদী, যা পার্শ্ববর্তী অঞ্চলের মধ্য দিয়ে এঁকেবেঁকে বয়ে গিয়েছে। গ্রীষ্মকালে নদীর তীরবর্তী এলাকায় বেশ জন সমাগম দেখা যায়। সেসময় নদীটি এক প্রাণবন্ত সামাজিক কেন্দ্রে পরিণত হয়। আগত পর্যটকদের মধ্যে অনেকেই নদীর জলে ভাসমান বায়ুপুর্ণ টিউবে শুয়ে বিশ্রাম নেয় এবং আনন্দময় পরিবেশ উপভোগ করে। নদীর পূর্ব তীরে রয়েছে সুবিশাল সোলানা বিপনন কেন্দ্র যেখানে কেনাকাটা, বিনোদন এবং খোলা আকাশের নিচে বসে খাওয়ার চমৎকার ব্যবস্থা রয়েছে। ===অলিম্পিক পার্ক=== ২০০৮ সালের আসন্ন বেইজিং অলিম্পিককে কেন্দ্র করে বিভিন্ন নগর পুনরুজ্জীবন কর্মসূচির আয়োজন করা হয় যার আওতায় চাওয়াং জেলার উত্তর-পশ্চিম অঞ্চলকে অলিম্পিক পার্ক জোনে রূপান্তরিত করা হয়। পাতালরেলের (মেট্রো) লাইন ৫, ১৫ এবং ৮ -এর মাধ্যমে সহজেই এখানে পৌঁছানো যায়। এখানে রয়েছে সবুজ গাছপালায় ঘেড়া অলিম্পিক পার্ক, মনোরম হাঁটার পথ এবং 'বার্ডস নেস্ট'-এর মতো বিখ্যাত ও দর্শনীয় স্থান। ==প্রবেশ== {{Mapframe|39.955 |116.497|zoom=11|width=450|height=600}} চাওয়াং জেলা বেইজিং শহরের আধুনিক ভূগর্ভস্থ (মেট্রো) রেল পরিষেবার আওতাধীন। ১, ৩, ৬, ১০, ১২, ১৪, ১৫ এবং ১৭ নং মেট্রো লাইনের পাশাপাশি ক্যাপিটাল এয়ারপোর্ট এক্সপ্রেসের মাধ্যমে জেলার অধিকাংশ অঞ্চলে সহজেই যাতায়াত করা যায়। চাওয়াং একটি বিশাল এলাকা, তাই মেট্রোর বিস্তৃত নেটওয়ার্ক থাকা সত্ত্বেও নিকটস্থ স্টেশন থেকে গন্তব্যে পৌঁছাতে আরও ৫-১৫ মিনিট হাঁটার প্রয়োজন হতে পারে। মেট্রোর ১০ নং লাইন এই জেলার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ভূগর্ভস্থ রেল লাইন যার মাধ্যমে চাওয়াং জেলার প্রধান বাণিজ্যিক, কূটনৈতিক এবং আবাসিক এলাকাগুলি একে অপরের সাথে যুক্ত। ৩ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমে সানলিতুনের কেন্দ্রীয় অঞ্চলের যোগাযোগ ব্যাবস্থা স্থাপিত হয়েছে। ১ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমে কেন্দ্রীয় ব্যবসায়িক অঞ্চলে(সিবিডি) সহজেই যাতায়াত করা যায়। ১৪ এবং ১৫ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমে চাওয়াং জেলার পূর্ব ও উত্তর-পূর্বে অবস্থিত ৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট এবং ওয়াংজিংয়ের মতো দ্রষ্টব্য স্থলগুলিতে ঘুরতে যাওয়া যায়। ==দর্শনীয়== ===ভবন=== ===মন্দির=== ===পার্ক=== ===জাদুঘর=== অলিম্পিক গ্রিন এলাকায় চীনের বেশ কয়েকটি নতুন জাদুঘর রয়েছে। জেলাটির উত্তর-পূর্বে চলচ্চিত্র, বিজ্ঞান ও শিল্পকলা সংক্রান্ত প্রতিষ্ঠানগুলির অবস্থান। ====প্রধান জাদুঘর==== ====বিশেষ জাদুঘর==== ===অলিম্পিক ক্রীড়াস্থল=== ২০০৮ সালের গ্রীষ্মকালীন অলিম্পিক ক্রীড়া প্রতিযোগীতার সময় নির্মিত ক্রীড়াস্থলগুলি চাওয়াং জেলার অলিম্পিক গ্রিন অঞ্চলের আশেপাশেই অবস্থিত। বর্তমানে এই এলাকাটি মূলত একটি পাবলিক পার্ক ও নাগরিক এলাকা, যেখানে অল্প কিছু ঐতিহাসিক স্থাপনা সক্রিয় ক্রীড়া ও বিনোদন কেন্দ্র আছে। অলিম্পিক গ্রিন অঞ্চলে বিনামূল্যে প্রবেশ করা যায়, তবে প্রতিটি ক্রীড়াস্থলের ভেতরে প্রবেশ করার সময় (বা কোনো অনুষ্ঠানের জন্য ভাড়া নেওয়ার সময়) প্রবেশমূল্য নেওয়া হয়। এখানে আগত ভ্রমনার্থীদের আগ্রহ কয়েকটি মূল প্রতীকী স্থাপনাকে ঘিড়েই আবর্তিত হয়। অলিম্পিকের সময় নির্মিত বেশিরভাগ স্থাপনা কোন স্বতন্ত্র আকর্ষণ হিসেবে নয়, বরং কার্যকরী ক্রীড়া অবকাঠামো হিসেবেই পরিচালিত হয়। ===সমসাময়িক শিল্প=== ====৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট==== '''৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট''' (798艺术区; 798 Yìshù Qū), যা দাশানজি আর্ট ডিস্ট্রিক্ট (大山子艺术区) নামেও পরিচিত, এটি চাওয়াংয়ের উত্তর-পূর্বাঞ্চলে একটি প্রাক্তন সামরিক ইলেকট্রনিক্স কারখানা চত্বরে অবস্থিত। ২০০০ সাল থেকে এটি চীনের সবচেয়ে সুপরিচিত সমসাময়িক শিল্পকলা জেলায় পরিণত হয়েছে। এখানকার বাউহাউস শৈলীর কারখানার ভবনগুলিকে সংস্কার করা হয়েছে এবং সেখানে বিভিন্ন শিল্প প্রদর্শনী, জাদুঘর, ক্যাফে, বইয়ের দোকান এবং সাংস্কৃতিক কেন্দ্র খোলা হয়েছে। সমসাময়িক শিল্পকলা কেন্দ্র, সর্বজনীন ভাস্কর্য এবং স্বতন্ত্র শিল্প স্থাপত্যকে উপভোগ করতে এই এলাকাটি পায়ে হেঁটে ঘুরে দেখুন। এখানকার বেশিরভাগ জায়গায় এখনও মাও যুগের স্লোগান এবং কারখানার সাইনবোর্ডের চিহ্ন রয়ে গেছে। বর্তমানে ৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট চীনের সমসাময়িক শিল্পকলার অবিসংবাদিত কেন্দ্র হিসাবে তার খ্যাতি হারিয়েছে, কিন্তু এখনও বেইজিংয়ে আগত আগ্রহী শিল্পীদের প্রধান গন্তব্যস্থল এই এলাকা। বছরের পর বছর ধরে ভাড়া বৃদ্ধি এবং অন্যান্য বাণিজ্যিক কারণে বহু অগ্রণী শিল্পী ও প্রদর্শনী শহরের অন্যত্র চলে গেছে কিন্তু এখানে এখনও শহরের সবচেয়ে বেশি সংখ্যক সমসাময়িক শিল্পকলার প্রদর্শনী কেন্দ্র রয়েছে এবং এখানে নিয়মিতভাবে চীনা ও আন্তর্জাতিক শিল্পীদের বড় বড় প্রদর্শনীর আয়োজন করা হয়। ১২ নং মেট্রো লাইনের গাওজিয়ায়ুয়ান স্টেশন এই এলাকার মূল প্রবেশদ্বারের ঠিক বাইরেই অবস্থিত। এছাড়াও ১৪ নং মেট্রো লাইনের জিয়াংতাই ​​স্টেশন এখান থেকে হাঁটা পথের দূরত্বে অবস্থিত। এখানে সাধারণত সপ্তাহান্তে এবং সরকারি ছুটির দিনগুলোতে খুব ভিড় থাকে। ====চাওচাংদি==== ২০০০ সালে ৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্টের বিকল্প স্থান হিসেবে চাওচাংদির উদ্ভব হয়। তুলনামূলক কম ভাড়ার জন্য শিল্পী এবং প্রদর্শনীর আয়োজকদের কাছে এই স্থান সুবিধাজনক হয়ে ওঠে। ৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট থেকে কয়েক কিলোমিটার উত্তর-পূর্বে পঞ্চম রিং রোডের অপর প্রান্তে অবস্থিত এই স্থানটি চীনের সমসাময়িক শিল্পের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ কেন্দ্রে পরিণত হয়েছে। পুনর্নির্মাণ এবং ক্রমবর্ধমান খরচের কারণে এর গুরুত্ব কমে গেলেও সমসাময়িক শিল্পের অনুরাগীদের কাছে এই স্থান এখনও বেশ আকর্ষনীয়। এখানে এখনও বেশ কয়েকটি স্বনামধন্য শিল্প প্রদর্শনী ও প্রতিষ্ঠান রয়েছে। শিল্প প্রদর্শনীগুলি মূলত গ্রামের পুরোনো গলি এবং শিল্পাঞ্চলের সমগ্র এলাকা জুড়ে ছড়িয়ে ছিটিয়ে আছে, যে কারনে ৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্টে তুলনায় এই এলাকাটি সম্পূর্ণ ঘুরে দেখা একটু কষ্টসাধ্য। ==করণীয়== ==কেনাকাটা== ==আহার== ==পানীয়== বেইজিং শহরে নৈশজীবন যাপনের জন্য সবচেয়ে জনপ্রিয় দুটি গন্তব্য হল দূতাবাস এলাকা এবং সানলিতুন (三里屯Sānlǐtún )। ১০ নং মেট্রো লাইনের তুয়ানজিহু স্টেশন থেকে সানলিতুনে যাওয়া যায়। এখানে ওয়ার্কার্স স্টেডিয়ামের (গংতি) পশ্চিম দিকে বেশ কয়েকটি বড় রাত্রিকালীন ক্লাব রয়েছে যেখানে ডিজে সংগীত ও নৃত্যের মাধ্যমে নৈশজীবন উপভোগের সুবিধা রয়েছে। সানলিতুন ও গংতির মাঝে অবস্থিত হেভেন বিপনন কেন্দ্রে একটি জনপ্রিয় বিয়ার পানশালা আছে যেখানে তুলনামূলক কম দামে একাধিক দেশী ও বিদেশী বিয়ার পাওয়া যায়। এখানে চীনা সঙ্গীতের ব্যাবস্থা রয়েছে। এই স্থান স্বচ্ছন্দ পরিবেশ এবং পানীয়ের সস্তা মূল্যের জন্য বিভিন্ন আর্থ-সামাজিক স্তরের মানুষকে আকর্ষণ করে। গুওমাওয়ের কাছে চায়না ওয়ার্ল্ড ট্রেড সেন্টার টাওয়ারের ফেজ থ্রী বি তে অবস্থিত মিগাস মার্কাডো একটি জনপ্রিয় হোটেল। পার্শ্ববর্তী চায়না ওয়ার্ল্ড টাওয়ার ফেজ থ্রীতে অ্যাটমোস্ফিয়ার নামক অপর এক পানশালার অবস্থান। ==রাত্রিযাপন== ==সংযোগ== hu3cf4hak91id7w63xx70vpxz3fy06j 79202 79201 2026-10-05T18:55:37Z RDasgupta2020 1987 /* ৭৯৮ আর্ট জোন */ 79202 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Wikivoyage Chaoyang District banner.jpg|caption=The Bird's Nest, with some of Chaoyang's more modern buildings in the distance}} '''চাওয়াং জেলা''' (朝阳区 ''Cháoyáng Qū'') চীনের রাজধানী শহর [[বেইজিং|বেইজিংয়ের]] অন্তর্গত একটি এলাকা। এখানে খুব বেশি পর্যটন কেন্দ্র নেই, কিন্তু বেইজিং ভ্রমণকারী বেশিরভাগ লোক এখানে ঘুড়তে আসেন। এখানকার শিল্পকলা প্রদর্শনী, বাজার, রেস্তোরাঁ এবং নৈশ জীবন পর্যটকদের কাছে বিশেষভাবে উপভোগ্য। ==জানুন== [[File:Beijing national stadium.jpg|350px|thumb|"বার্ডস নেস্ট" স্টেডিয়াম]] চাওয়াং এক সুবিশাল জেলা। বেইজিংয়ের কেন্দ্রস্থলীয় অঞ্চলের উত্তর ও পূর্ব দিকের শহরাঞ্চল জুড়ে এর বিস্তার। এই জেলাটি মূলত দ্বিতীয় রিং রোডের সংলগ্ন অঞ্চল থেকে শুরু হয়ে পঞ্চম রিং রোডের বহিরাঞ্চল অবধি প্রসারিত। এই চাওয়াং জেলাতেই রয়েছে বেইজিংয়ের কেন্দ্রীয় বাণিজ্যিক এলাকা (সিবিডি)। চাওয়াং জেলায় আগত ভ্রমণার্থীদের মূল আকর্ষণীয় দ্রষ্টব্যগুলি হল: ===সিবিডি (কেন্দ্রীয় বাণিজ্যিক এলাকা)=== সিবিডি (কেন্দ্রীয় বাণিজ্যিক এলাকা) হল শহরের যৌথ কর্পোরেট পরিষেবা, ব্যবসা ও গনমাধ্যম ব্যাবস্থার প্রধান কেন্দ্র। চীনের বৈশ্বিক বাণিজ্যিক কেন্দ্র বা ওয়ার্ল্ড ট্রেড সেন্টার নামে পরিচিত ''গুওমাওকে'' পরিবেষ্টন করে এই বাণিজ্যিক এলাকার অবস্থান। অত্যাধুনিক স্থাপত্যশৈলীতে নির্মিত এই ''গুওমাও'' শহরের অন্যতম মর্যাদাপূর্ণ ব্যবসায়ী ঠিকানা যার সুবিশাল চত্বরের মধ্যে রয়েছে বিলাসবহুল হোটেল, বিভিন্ন আন্তর্জাতিক সংস্থার বিপণন কেন্দ্র, ঝাঁ চকচকে রেস্তোরাঁ এবং নৈশজীবন উদযাপনের উপযুক্ত স্থান। এখানকার বেশিরভাগ গ্রাহকই মূলত চীনের ধনকুবের ও উচ্চবিত্ত সমাজের প্রতিনিধি। ===সানলিতুন=== বেইজিং শহরের সবচেয়ে আধুনিক এবং আন্তর্জাতিক আবহযুক্ত অঞ্চল যার বিশেষত্ব হল প্রান্তবন্ত বাজার এলাকা, খাবারের দোকান এবং নৈশজীবন। শহরের অন্যতম সেরা রেস্তোরাঁ, পানশালা এবং ক্লাবগুলির অবস্থান এই অঞ্চলকে প্রবাসী এবং পর্যটক উভয়ের কাছেই জনপ্রিয় করে তুলেছে। বেইজিং শহরের দূতাবাস এলাকার পাশেই সানলিতুনের অবস্থান। এখান থেকে সাইকেলে করে খুব সহজেই ঘুরে আসা যায় শহরের অন্যতম দ্রষ্টব্যস্থল লিয়াংমাকিয়াও এবং শহরের অন্যতম বৃহৎ নগর উদ্যান চাওয়াং পার্ক। নিকটবর্তী এলাকায় শেয়ারিং সাইকেলের পরিষেবা বেশ সহজলভ্য। গংতি নর্থ রোডের দুই পাশে অবস্থিত সানলিতুন তাইকু লি এবং সানলিতুন সোহো এই জেলার প্রধান বাণিজ্যিক কেন্দ্র হিসাবে পরিচিত। এই দুটি স্থানে একত্রে শত শত দোকান, রেস্তোরাঁ, ক্যাফে এবং বিনোদন কেন্দ্র রয়েছে। বেইজিংয়ের স্থানীয় জীবনযাত্রা, মানুষজন এবং স্থানীয় সাংস্কৃতিক পোশাক-পরিচ্ছদ সম্পর্কে জানার জন্য এটি অন্যতম সেরা জায়গা। সানলিতুন সোহোতে বিপুল সংখ্যক হালাল রেস্তোরাঁও রয়েছে যেখানে মুসলিম বিশ্বের বিভিন্ন বৈচিত্র্যময় খাবারের সন্ধান পাওয়া যায়। ===৭৯৮ আর্ট জোন=== এটি শহরের এক চমৎকার দর্শনীয় স্থল যেখানে সকাল থেকে গভীর রাত পর্যন্ত ঘুরে বেড়ানো যায়। এখানকার চারুকলা প্রদর্শনী প্রতিভাশালী দেশি-বিদেশি শিল্পী এবং শিল্প-উৎসাহী ব্যাক্তিদের কাছে এক বিশেষ আকর্ষণ। এছাড়া ৭৯৮ আর্ট জোনে অসংখ্য ক্যাফে এবং প্রাণবন্ত নৈশজীবন উদযাপনের চমৎকার ব্যাবস্থা রয়েছে। ===লিয়াংমাকিয়াও=== শহরের সদা ব্যস্ত সানলিতুন অঞ্চল সংলগ্ন এই এলাকার মূল আকর্ষণ হলো এক মনোরম নদী, যা পার্শ্ববর্তী অঞ্চলের মধ্য দিয়ে এঁকেবেঁকে বয়ে গিয়েছে। গ্রীষ্মকালে নদীর তীরবর্তী এলাকায় বেশ জন সমাগম দেখা যায়। সেসময় নদীটি এক প্রাণবন্ত সামাজিক কেন্দ্রে পরিণত হয়। আগত পর্যটকদের মধ্যে অনেকেই নদীর জলে ভাসমান বায়ুপুর্ণ টিউবে শুয়ে বিশ্রাম নেয় এবং আনন্দময় পরিবেশ উপভোগ করে। নদীর পূর্ব তীরে রয়েছে সুবিশাল সোলানা বিপনন কেন্দ্র যেখানে কেনাকাটা, বিনোদন এবং খোলা আকাশের নিচে বসে খাওয়ার চমৎকার ব্যবস্থা রয়েছে। ===অলিম্পিক পার্ক=== ২০০৮ সালের আসন্ন বেইজিং অলিম্পিককে কেন্দ্র করে বিভিন্ন নগর পুনরুজ্জীবন কর্মসূচির আয়োজন করা হয় যার আওতায় চাওয়াং জেলার উত্তর-পশ্চিম অঞ্চলকে অলিম্পিক পার্ক জোনে রূপান্তরিত করা হয়। পাতালরেলের (মেট্রো) লাইন ৫, ১৫ এবং ৮ -এর মাধ্যমে সহজেই এখানে পৌঁছানো যায়। এখানে রয়েছে সবুজ গাছপালায় ঘেড়া অলিম্পিক পার্ক, মনোরম হাঁটার পথ এবং 'বার্ডস নেস্ট'-এর মতো বিখ্যাত ও দর্শনীয় স্থান। ==প্রবেশ== {{Mapframe|39.955 |116.497|zoom=11|width=450|height=600}} চাওয়াং জেলা বেইজিং শহরের আধুনিক ভূগর্ভস্থ (মেট্রো) রেল পরিষেবার আওতাধীন। ১, ৩, ৬, ১০, ১২, ১৪, ১৫ এবং ১৭ নং মেট্রো লাইনের পাশাপাশি ক্যাপিটাল এয়ারপোর্ট এক্সপ্রেসের মাধ্যমে জেলার অধিকাংশ অঞ্চলে সহজেই যাতায়াত করা যায়। চাওয়াং একটি বিশাল এলাকা, তাই মেট্রোর বিস্তৃত নেটওয়ার্ক থাকা সত্ত্বেও নিকটস্থ স্টেশন থেকে গন্তব্যে পৌঁছাতে আরও ৫-১৫ মিনিট হাঁটার প্রয়োজন হতে পারে। মেট্রোর ১০ নং লাইন এই জেলার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ভূগর্ভস্থ রেল লাইন যার মাধ্যমে চাওয়াং জেলার প্রধান বাণিজ্যিক, কূটনৈতিক এবং আবাসিক এলাকাগুলি একে অপরের সাথে যুক্ত। ৩ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমে সানলিতুনের কেন্দ্রীয় অঞ্চলের যোগাযোগ ব্যাবস্থা স্থাপিত হয়েছে। ১ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমে কেন্দ্রীয় ব্যবসায়িক অঞ্চলে(সিবিডি) সহজেই যাতায়াত করা যায়। ১৪ এবং ১৫ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমে চাওয়াং জেলার পূর্ব ও উত্তর-পূর্বে অবস্থিত ৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট এবং ওয়াংজিংয়ের মতো দ্রষ্টব্য স্থলগুলিতে ঘুরতে যাওয়া যায়। ==দর্শনীয়== ===ভবন=== ===মন্দির=== ===পার্ক=== ===জাদুঘর=== অলিম্পিক গ্রিন এলাকায় চীনের বেশ কয়েকটি নতুন জাদুঘর রয়েছে। জেলাটির উত্তর-পূর্বে চলচ্চিত্র, বিজ্ঞান ও শিল্পকলা সংক্রান্ত প্রতিষ্ঠানগুলির অবস্থান। ====প্রধান জাদুঘর==== ====বিশেষ জাদুঘর==== ===অলিম্পিক ক্রীড়াস্থল=== ২০০৮ সালের গ্রীষ্মকালীন অলিম্পিক ক্রীড়া প্রতিযোগীতার সময় নির্মিত ক্রীড়াস্থলগুলি চাওয়াং জেলার অলিম্পিক গ্রিন অঞ্চলের আশেপাশেই অবস্থিত। বর্তমানে এই এলাকাটি মূলত একটি পাবলিক পার্ক ও নাগরিক এলাকা, যেখানে অল্প কিছু ঐতিহাসিক স্থাপনা সক্রিয় ক্রীড়া ও বিনোদন কেন্দ্র আছে। অলিম্পিক গ্রিন অঞ্চলে বিনামূল্যে প্রবেশ করা যায়, তবে প্রতিটি ক্রীড়াস্থলের ভেতরে প্রবেশ করার সময় (বা কোনো অনুষ্ঠানের জন্য ভাড়া নেওয়ার সময়) প্রবেশমূল্য নেওয়া হয়। এখানে আগত ভ্রমনার্থীদের আগ্রহ কয়েকটি মূল প্রতীকী স্থাপনাকে ঘিড়েই আবর্তিত হয়। অলিম্পিকের সময় নির্মিত বেশিরভাগ স্থাপনা কোন স্বতন্ত্র আকর্ষণ হিসেবে নয়, বরং কার্যকরী ক্রীড়া অবকাঠামো হিসেবেই পরিচালিত হয়। ===সমসাময়িক শিল্প=== ====৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট==== '''৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট''' (798艺术区; 798 Yìshù Qū), যা দাশানজি আর্ট ডিস্ট্রিক্ট (大山子艺术区) নামেও পরিচিত, এটি চাওয়াংয়ের উত্তর-পূর্বাঞ্চলে একটি প্রাক্তন সামরিক ইলেকট্রনিক্স কারখানা চত্বরে অবস্থিত। ২০০০ সাল থেকে এটি চীনের সবচেয়ে সুপরিচিত সমসাময়িক শিল্পকলা জেলায় পরিণত হয়েছে। এখানকার বাউহাউস শৈলীর কারখানার ভবনগুলিকে সংস্কার করা হয়েছে এবং সেখানে বিভিন্ন শিল্প প্রদর্শনী, জাদুঘর, ক্যাফে, বইয়ের দোকান এবং সাংস্কৃতিক কেন্দ্র খোলা হয়েছে। সমসাময়িক শিল্পকলা কেন্দ্র, সর্বজনীন ভাস্কর্য এবং স্বতন্ত্র শিল্প স্থাপত্যকে উপভোগ করতে এই এলাকাটি পায়ে হেঁটে ঘুরে দেখুন। এখানকার বেশিরভাগ জায়গায় এখনও মাও যুগের স্লোগান এবং কারখানার সাইনবোর্ডের চিহ্ন রয়ে গেছে। বর্তমানে ৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট চীনের সমসাময়িক শিল্পকলার অবিসংবাদিত কেন্দ্র হিসাবে তার খ্যাতি হারিয়েছে, কিন্তু এখনও বেইজিংয়ে আগত আগ্রহী শিল্পীদের প্রধান গন্তব্যস্থল এই এলাকা। বছরের পর বছর ধরে ভাড়া বৃদ্ধি এবং অন্যান্য বাণিজ্যিক কারণে বহু অগ্রণী শিল্পী ও প্রদর্শনী শহরের অন্যত্র চলে গেছে কিন্তু এখানে এখনও শহরের সবচেয়ে বেশি সংখ্যক সমসাময়িক শিল্পকলার প্রদর্শনী কেন্দ্র রয়েছে এবং এখানে নিয়মিতভাবে চীনা ও আন্তর্জাতিক শিল্পীদের বড় বড় প্রদর্শনীর আয়োজন করা হয়। ১২ নং মেট্রো লাইনের গাওজিয়ায়ুয়ান স্টেশন এই এলাকার মূল প্রবেশদ্বারের ঠিক বাইরেই অবস্থিত। এছাড়াও ১৪ নং মেট্রো লাইনের জিয়াংতাই ​​স্টেশন এখান থেকে হাঁটা পথের দূরত্বে অবস্থিত। এখানে সাধারণত সপ্তাহান্তে এবং সরকারি ছুটির দিনগুলোতে খুব ভিড় থাকে। ====চাওচাংদি==== ২০০০ সালে ৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্টের বিকল্প স্থান হিসেবে চাওচাংদির উদ্ভব হয়। তুলনামূলক কম ভাড়ার জন্য শিল্পী এবং প্রদর্শনীর আয়োজকদের কাছে এই স্থান সুবিধাজনক হয়ে ওঠে। ৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট থেকে কয়েক কিলোমিটার উত্তর-পূর্বে পঞ্চম রিং রোডের অপর প্রান্তে অবস্থিত এই স্থানটি চীনের সমসাময়িক শিল্পের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ কেন্দ্রে পরিণত হয়েছে। পুনর্নির্মাণ এবং ক্রমবর্ধমান খরচের কারণে এর গুরুত্ব কমে গেলেও সমসাময়িক শিল্পের অনুরাগীদের কাছে এই স্থান এখনও বেশ আকর্ষনীয়। এখানে এখনও বেশ কয়েকটি স্বনামধন্য শিল্প প্রদর্শনী ও প্রতিষ্ঠান রয়েছে। শিল্প প্রদর্শনীগুলি মূলত গ্রামের পুরোনো গলি এবং শিল্পাঞ্চলের সমগ্র এলাকা জুড়ে ছড়িয়ে ছিটিয়ে আছে, যে কারনে ৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্টে তুলনায় এই এলাকাটি সম্পূর্ণ ঘুরে দেখা একটু কষ্টসাধ্য। ==করণীয়== ==কেনাকাটা== ==আহার== ==পানীয়== বেইজিং শহরে নৈশজীবন যাপনের জন্য সবচেয়ে জনপ্রিয় দুটি গন্তব্য হল দূতাবাস এলাকা এবং সানলিতুন (三里屯Sānlǐtún )। ১০ নং মেট্রো লাইনের তুয়ানজিহু স্টেশন থেকে সানলিতুনে যাওয়া যায়। এখানে ওয়ার্কার্স স্টেডিয়ামের (গংতি) পশ্চিম দিকে বেশ কয়েকটি বড় রাত্রিকালীন ক্লাব রয়েছে যেখানে ডিজে সংগীত ও নৃত্যের মাধ্যমে নৈশজীবন উপভোগের সুবিধা রয়েছে। সানলিতুন ও গংতির মাঝে অবস্থিত হেভেন বিপনন কেন্দ্রে একটি জনপ্রিয় বিয়ার পানশালা আছে যেখানে তুলনামূলক কম দামে একাধিক দেশী ও বিদেশী বিয়ার পাওয়া যায়। এখানে চীনা সঙ্গীতের ব্যাবস্থা রয়েছে। এই স্থান স্বচ্ছন্দ পরিবেশ এবং পানীয়ের সস্তা মূল্যের জন্য বিভিন্ন আর্থ-সামাজিক স্তরের মানুষকে আকর্ষণ করে। গুওমাওয়ের কাছে চায়না ওয়ার্ল্ড ট্রেড সেন্টার টাওয়ারের ফেজ থ্রী বি তে অবস্থিত মিগাস মার্কাডো একটি জনপ্রিয় হোটেল। পার্শ্ববর্তী চায়না ওয়ার্ল্ড টাওয়ার ফেজ থ্রীতে অ্যাটমোস্ফিয়ার নামক অপর এক পানশালার অবস্থান। ==রাত্রিযাপন== ==সংযোগ== oiefy8t2s0yz3ti64hkjrhm2hmzyrb6 79203 79202 2026-10-05T18:56:23Z RDasgupta2020 1987 /* ৭৯৮ আর্ট জোন */ 79203 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Wikivoyage Chaoyang District banner.jpg|caption=The Bird's Nest, with some of Chaoyang's more modern buildings in the distance}} '''চাওয়াং জেলা''' (朝阳区 ''Cháoyáng Qū'') চীনের রাজধানী শহর [[বেইজিং|বেইজিংয়ের]] অন্তর্গত একটি এলাকা। এখানে খুব বেশি পর্যটন কেন্দ্র নেই, কিন্তু বেইজিং ভ্রমণকারী বেশিরভাগ লোক এখানে ঘুড়তে আসেন। এখানকার শিল্পকলা প্রদর্শনী, বাজার, রেস্তোরাঁ এবং নৈশ জীবন পর্যটকদের কাছে বিশেষভাবে উপভোগ্য। ==জানুন== [[File:Beijing national stadium.jpg|350px|thumb|"বার্ডস নেস্ট" স্টেডিয়াম]] চাওয়াং এক সুবিশাল জেলা। বেইজিংয়ের কেন্দ্রস্থলীয় অঞ্চলের উত্তর ও পূর্ব দিকের শহরাঞ্চল জুড়ে এর বিস্তার। এই জেলাটি মূলত দ্বিতীয় রিং রোডের সংলগ্ন অঞ্চল থেকে শুরু হয়ে পঞ্চম রিং রোডের বহিরাঞ্চল অবধি প্রসারিত। এই চাওয়াং জেলাতেই রয়েছে বেইজিংয়ের কেন্দ্রীয় বাণিজ্যিক এলাকা (সিবিডি)। চাওয়াং জেলায় আগত ভ্রমণার্থীদের মূল আকর্ষণীয় দ্রষ্টব্যগুলি হল: ===সিবিডি (কেন্দ্রীয় বাণিজ্যিক এলাকা)=== সিবিডি (কেন্দ্রীয় বাণিজ্যিক এলাকা) হল শহরের যৌথ কর্পোরেট পরিষেবা, ব্যবসা ও গনমাধ্যম ব্যাবস্থার প্রধান কেন্দ্র। চীনের বৈশ্বিক বাণিজ্যিক কেন্দ্র বা ওয়ার্ল্ড ট্রেড সেন্টার নামে পরিচিত ''গুওমাওকে'' পরিবেষ্টন করে এই বাণিজ্যিক এলাকার অবস্থান। অত্যাধুনিক স্থাপত্যশৈলীতে নির্মিত এই ''গুওমাও'' শহরের অন্যতম মর্যাদাপূর্ণ ব্যবসায়ী ঠিকানা যার সুবিশাল চত্বরের মধ্যে রয়েছে বিলাসবহুল হোটেল, বিভিন্ন আন্তর্জাতিক সংস্থার বিপণন কেন্দ্র, ঝাঁ চকচকে রেস্তোরাঁ এবং নৈশজীবন উদযাপনের উপযুক্ত স্থান। এখানকার বেশিরভাগ গ্রাহকই মূলত চীনের ধনকুবের ও উচ্চবিত্ত সমাজের প্রতিনিধি। ===সানলিতুন=== বেইজিং শহরের সবচেয়ে আধুনিক এবং আন্তর্জাতিক আবহযুক্ত অঞ্চল যার বিশেষত্ব হল প্রান্তবন্ত বাজার এলাকা, খাবারের দোকান এবং নৈশজীবন। শহরের অন্যতম সেরা রেস্তোরাঁ, পানশালা এবং ক্লাবগুলির অবস্থান এই অঞ্চলকে প্রবাসী এবং পর্যটক উভয়ের কাছেই জনপ্রিয় করে তুলেছে। বেইজিং শহরের দূতাবাস এলাকার পাশেই সানলিতুনের অবস্থান। এখান থেকে সাইকেলে করে খুব সহজেই ঘুরে আসা যায় শহরের অন্যতম দ্রষ্টব্যস্থল লিয়াংমাকিয়াও এবং শহরের অন্যতম বৃহৎ নগর উদ্যান চাওয়াং পার্ক। নিকটবর্তী এলাকায় শেয়ারিং সাইকেলের পরিষেবা বেশ সহজলভ্য। গংতি নর্থ রোডের দুই পাশে অবস্থিত সানলিতুন তাইকু লি এবং সানলিতুন সোহো এই জেলার প্রধান বাণিজ্যিক কেন্দ্র হিসাবে পরিচিত। এই দুটি স্থানে একত্রে শত শত দোকান, রেস্তোরাঁ, ক্যাফে এবং বিনোদন কেন্দ্র রয়েছে। বেইজিংয়ের স্থানীয় জীবনযাত্রা, মানুষজন এবং স্থানীয় সাংস্কৃতিক পোশাক-পরিচ্ছদ সম্পর্কে জানার জন্য এটি অন্যতম সেরা জায়গা। সানলিতুন সোহোতে বিপুল সংখ্যক হালাল রেস্তোরাঁও রয়েছে যেখানে মুসলিম বিশ্বের বিভিন্ন বৈচিত্র্যময় খাবারের সন্ধান পাওয়া যায়। ===৭৯৮ আর্ট জোন=== এটি শহরের এক চমৎকার দর্শনীয় স্থল যেখানে সকাল থেকে গভীর রাত পর্যন্ত ঘুরে বেড়ানো যায়। এখানকার চারুকলা প্রদর্শনী প্রতিভাশালী দেশি বিদেশি শিল্পী এবং শিল্প উৎসাহী ব্যাক্তিদের কাছে এক বিশেষ আকর্ষণ। এছাড়া ৭৯৮ আর্ট জোনে অসংখ্য ক্যাফে এবং প্রাণবন্ত নৈশজীবন উদযাপনের চমৎকার ব্যাবস্থা রয়েছে। ===লিয়াংমাকিয়াও=== শহরের সদা ব্যস্ত সানলিতুন অঞ্চল সংলগ্ন এই এলাকার মূল আকর্ষণ হলো এক মনোরম নদী, যা পার্শ্ববর্তী অঞ্চলের মধ্য দিয়ে এঁকেবেঁকে বয়ে গিয়েছে। গ্রীষ্মকালে নদীর তীরবর্তী এলাকায় বেশ জন সমাগম দেখা যায়। সেসময় নদীটি এক প্রাণবন্ত সামাজিক কেন্দ্রে পরিণত হয়। আগত পর্যটকদের মধ্যে অনেকেই নদীর জলে ভাসমান বায়ুপুর্ণ টিউবে শুয়ে বিশ্রাম নেয় এবং আনন্দময় পরিবেশ উপভোগ করে। নদীর পূর্ব তীরে রয়েছে সুবিশাল সোলানা বিপনন কেন্দ্র যেখানে কেনাকাটা, বিনোদন এবং খোলা আকাশের নিচে বসে খাওয়ার চমৎকার ব্যবস্থা রয়েছে। ===অলিম্পিক পার্ক=== ২০০৮ সালের আসন্ন বেইজিং অলিম্পিককে কেন্দ্র করে বিভিন্ন নগর পুনরুজ্জীবন কর্মসূচির আয়োজন করা হয় যার আওতায় চাওয়াং জেলার উত্তর-পশ্চিম অঞ্চলকে অলিম্পিক পার্ক জোনে রূপান্তরিত করা হয়। পাতালরেলের (মেট্রো) লাইন ৫, ১৫ এবং ৮ -এর মাধ্যমে সহজেই এখানে পৌঁছানো যায়। এখানে রয়েছে সবুজ গাছপালায় ঘেড়া অলিম্পিক পার্ক, মনোরম হাঁটার পথ এবং 'বার্ডস নেস্ট'-এর মতো বিখ্যাত ও দর্শনীয় স্থান। ==প্রবেশ== {{Mapframe|39.955 |116.497|zoom=11|width=450|height=600}} চাওয়াং জেলা বেইজিং শহরের আধুনিক ভূগর্ভস্থ (মেট্রো) রেল পরিষেবার আওতাধীন। ১, ৩, ৬, ১০, ১২, ১৪, ১৫ এবং ১৭ নং মেট্রো লাইনের পাশাপাশি ক্যাপিটাল এয়ারপোর্ট এক্সপ্রেসের মাধ্যমে জেলার অধিকাংশ অঞ্চলে সহজেই যাতায়াত করা যায়। চাওয়াং একটি বিশাল এলাকা, তাই মেট্রোর বিস্তৃত নেটওয়ার্ক থাকা সত্ত্বেও নিকটস্থ স্টেশন থেকে গন্তব্যে পৌঁছাতে আরও ৫-১৫ মিনিট হাঁটার প্রয়োজন হতে পারে। মেট্রোর ১০ নং লাইন এই জেলার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ভূগর্ভস্থ রেল লাইন যার মাধ্যমে চাওয়াং জেলার প্রধান বাণিজ্যিক, কূটনৈতিক এবং আবাসিক এলাকাগুলি একে অপরের সাথে যুক্ত। ৩ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমে সানলিতুনের কেন্দ্রীয় অঞ্চলের যোগাযোগ ব্যাবস্থা স্থাপিত হয়েছে। ১ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমে কেন্দ্রীয় ব্যবসায়িক অঞ্চলে(সিবিডি) সহজেই যাতায়াত করা যায়। ১৪ এবং ১৫ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমে চাওয়াং জেলার পূর্ব ও উত্তর-পূর্বে অবস্থিত ৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট এবং ওয়াংজিংয়ের মতো দ্রষ্টব্য স্থলগুলিতে ঘুরতে যাওয়া যায়। ==দর্শনীয়== ===ভবন=== ===মন্দির=== ===পার্ক=== ===জাদুঘর=== অলিম্পিক গ্রিন এলাকায় চীনের বেশ কয়েকটি নতুন জাদুঘর রয়েছে। জেলাটির উত্তর-পূর্বে চলচ্চিত্র, বিজ্ঞান ও শিল্পকলা সংক্রান্ত প্রতিষ্ঠানগুলির অবস্থান। ====প্রধান জাদুঘর==== ====বিশেষ জাদুঘর==== ===অলিম্পিক ক্রীড়াস্থল=== ২০০৮ সালের গ্রীষ্মকালীন অলিম্পিক ক্রীড়া প্রতিযোগীতার সময় নির্মিত ক্রীড়াস্থলগুলি চাওয়াং জেলার অলিম্পিক গ্রিন অঞ্চলের আশেপাশেই অবস্থিত। বর্তমানে এই এলাকাটি মূলত একটি পাবলিক পার্ক ও নাগরিক এলাকা, যেখানে অল্প কিছু ঐতিহাসিক স্থাপনা সক্রিয় ক্রীড়া ও বিনোদন কেন্দ্র আছে। অলিম্পিক গ্রিন অঞ্চলে বিনামূল্যে প্রবেশ করা যায়, তবে প্রতিটি ক্রীড়াস্থলের ভেতরে প্রবেশ করার সময় (বা কোনো অনুষ্ঠানের জন্য ভাড়া নেওয়ার সময়) প্রবেশমূল্য নেওয়া হয়। এখানে আগত ভ্রমনার্থীদের আগ্রহ কয়েকটি মূল প্রতীকী স্থাপনাকে ঘিড়েই আবর্তিত হয়। অলিম্পিকের সময় নির্মিত বেশিরভাগ স্থাপনা কোন স্বতন্ত্র আকর্ষণ হিসেবে নয়, বরং কার্যকরী ক্রীড়া অবকাঠামো হিসেবেই পরিচালিত হয়। ===সমসাময়িক শিল্প=== ====৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট==== '''৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট''' (798艺术区; 798 Yìshù Qū), যা দাশানজি আর্ট ডিস্ট্রিক্ট (大山子艺术区) নামেও পরিচিত, এটি চাওয়াংয়ের উত্তর-পূর্বাঞ্চলে একটি প্রাক্তন সামরিক ইলেকট্রনিক্স কারখানা চত্বরে অবস্থিত। ২০০০ সাল থেকে এটি চীনের সবচেয়ে সুপরিচিত সমসাময়িক শিল্পকলা জেলায় পরিণত হয়েছে। এখানকার বাউহাউস শৈলীর কারখানার ভবনগুলিকে সংস্কার করা হয়েছে এবং সেখানে বিভিন্ন শিল্প প্রদর্শনী, জাদুঘর, ক্যাফে, বইয়ের দোকান এবং সাংস্কৃতিক কেন্দ্র খোলা হয়েছে। সমসাময়িক শিল্পকলা কেন্দ্র, সর্বজনীন ভাস্কর্য এবং স্বতন্ত্র শিল্প স্থাপত্যকে উপভোগ করতে এই এলাকাটি পায়ে হেঁটে ঘুরে দেখুন। এখানকার বেশিরভাগ জায়গায় এখনও মাও যুগের স্লোগান এবং কারখানার সাইনবোর্ডের চিহ্ন রয়ে গেছে। বর্তমানে ৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট চীনের সমসাময়িক শিল্পকলার অবিসংবাদিত কেন্দ্র হিসাবে তার খ্যাতি হারিয়েছে, কিন্তু এখনও বেইজিংয়ে আগত আগ্রহী শিল্পীদের প্রধান গন্তব্যস্থল এই এলাকা। বছরের পর বছর ধরে ভাড়া বৃদ্ধি এবং অন্যান্য বাণিজ্যিক কারণে বহু অগ্রণী শিল্পী ও প্রদর্শনী শহরের অন্যত্র চলে গেছে কিন্তু এখানে এখনও শহরের সবচেয়ে বেশি সংখ্যক সমসাময়িক শিল্পকলার প্রদর্শনী কেন্দ্র রয়েছে এবং এখানে নিয়মিতভাবে চীনা ও আন্তর্জাতিক শিল্পীদের বড় বড় প্রদর্শনীর আয়োজন করা হয়। ১২ নং মেট্রো লাইনের গাওজিয়ায়ুয়ান স্টেশন এই এলাকার মূল প্রবেশদ্বারের ঠিক বাইরেই অবস্থিত। এছাড়াও ১৪ নং মেট্রো লাইনের জিয়াংতাই ​​স্টেশন এখান থেকে হাঁটা পথের দূরত্বে অবস্থিত। এখানে সাধারণত সপ্তাহান্তে এবং সরকারি ছুটির দিনগুলোতে খুব ভিড় থাকে। ====চাওচাংদি==== ২০০০ সালে ৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্টের বিকল্প স্থান হিসেবে চাওচাংদির উদ্ভব হয়। তুলনামূলক কম ভাড়ার জন্য শিল্পী এবং প্রদর্শনীর আয়োজকদের কাছে এই স্থান সুবিধাজনক হয়ে ওঠে। ৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট থেকে কয়েক কিলোমিটার উত্তর-পূর্বে পঞ্চম রিং রোডের অপর প্রান্তে অবস্থিত এই স্থানটি চীনের সমসাময়িক শিল্পের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ কেন্দ্রে পরিণত হয়েছে। পুনর্নির্মাণ এবং ক্রমবর্ধমান খরচের কারণে এর গুরুত্ব কমে গেলেও সমসাময়িক শিল্পের অনুরাগীদের কাছে এই স্থান এখনও বেশ আকর্ষনীয়। এখানে এখনও বেশ কয়েকটি স্বনামধন্য শিল্প প্রদর্শনী ও প্রতিষ্ঠান রয়েছে। শিল্প প্রদর্শনীগুলি মূলত গ্রামের পুরোনো গলি এবং শিল্পাঞ্চলের সমগ্র এলাকা জুড়ে ছড়িয়ে ছিটিয়ে আছে, যে কারনে ৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্টে তুলনায় এই এলাকাটি সম্পূর্ণ ঘুরে দেখা একটু কষ্টসাধ্য। ==করণীয়== ==কেনাকাটা== ==আহার== ==পানীয়== বেইজিং শহরে নৈশজীবন যাপনের জন্য সবচেয়ে জনপ্রিয় দুটি গন্তব্য হল দূতাবাস এলাকা এবং সানলিতুন (三里屯Sānlǐtún )। ১০ নং মেট্রো লাইনের তুয়ানজিহু স্টেশন থেকে সানলিতুনে যাওয়া যায়। এখানে ওয়ার্কার্স স্টেডিয়ামের (গংতি) পশ্চিম দিকে বেশ কয়েকটি বড় রাত্রিকালীন ক্লাব রয়েছে যেখানে ডিজে সংগীত ও নৃত্যের মাধ্যমে নৈশজীবন উপভোগের সুবিধা রয়েছে। সানলিতুন ও গংতির মাঝে অবস্থিত হেভেন বিপনন কেন্দ্রে একটি জনপ্রিয় বিয়ার পানশালা আছে যেখানে তুলনামূলক কম দামে একাধিক দেশী ও বিদেশী বিয়ার পাওয়া যায়। এখানে চীনা সঙ্গীতের ব্যাবস্থা রয়েছে। এই স্থান স্বচ্ছন্দ পরিবেশ এবং পানীয়ের সস্তা মূল্যের জন্য বিভিন্ন আর্থ-সামাজিক স্তরের মানুষকে আকর্ষণ করে। গুওমাওয়ের কাছে চায়না ওয়ার্ল্ড ট্রেড সেন্টার টাওয়ারের ফেজ থ্রী বি তে অবস্থিত মিগাস মার্কাডো একটি জনপ্রিয় হোটেল। পার্শ্ববর্তী চায়না ওয়ার্ল্ড টাওয়ার ফেজ থ্রীতে অ্যাটমোস্ফিয়ার নামক অপর এক পানশালার অবস্থান। ==রাত্রিযাপন== ==সংযোগ== 0jmrd2r6461nleqxyealaivhouawtvg 79204 79203 2026-10-05T18:58:06Z RDasgupta2020 1987 /* অলিম্পিক পার্ক */ 79204 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Wikivoyage Chaoyang District banner.jpg|caption=The Bird's Nest, with some of Chaoyang's more modern buildings in the distance}} '''চাওয়াং জেলা''' (朝阳区 ''Cháoyáng Qū'') চীনের রাজধানী শহর [[বেইজিং|বেইজিংয়ের]] অন্তর্গত একটি এলাকা। এখানে খুব বেশি পর্যটন কেন্দ্র নেই, কিন্তু বেইজিং ভ্রমণকারী বেশিরভাগ লোক এখানে ঘুড়তে আসেন। এখানকার শিল্পকলা প্রদর্শনী, বাজার, রেস্তোরাঁ এবং নৈশ জীবন পর্যটকদের কাছে বিশেষভাবে উপভোগ্য। ==জানুন== [[File:Beijing national stadium.jpg|350px|thumb|"বার্ডস নেস্ট" স্টেডিয়াম]] চাওয়াং এক সুবিশাল জেলা। বেইজিংয়ের কেন্দ্রস্থলীয় অঞ্চলের উত্তর ও পূর্ব দিকের শহরাঞ্চল জুড়ে এর বিস্তার। এই জেলাটি মূলত দ্বিতীয় রিং রোডের সংলগ্ন অঞ্চল থেকে শুরু হয়ে পঞ্চম রিং রোডের বহিরাঞ্চল অবধি প্রসারিত। এই চাওয়াং জেলাতেই রয়েছে বেইজিংয়ের কেন্দ্রীয় বাণিজ্যিক এলাকা (সিবিডি)। চাওয়াং জেলায় আগত ভ্রমণার্থীদের মূল আকর্ষণীয় দ্রষ্টব্যগুলি হল: ===সিবিডি (কেন্দ্রীয় বাণিজ্যিক এলাকা)=== সিবিডি (কেন্দ্রীয় বাণিজ্যিক এলাকা) হল শহরের যৌথ কর্পোরেট পরিষেবা, ব্যবসা ও গনমাধ্যম ব্যাবস্থার প্রধান কেন্দ্র। চীনের বৈশ্বিক বাণিজ্যিক কেন্দ্র বা ওয়ার্ল্ড ট্রেড সেন্টার নামে পরিচিত ''গুওমাওকে'' পরিবেষ্টন করে এই বাণিজ্যিক এলাকার অবস্থান। অত্যাধুনিক স্থাপত্যশৈলীতে নির্মিত এই ''গুওমাও'' শহরের অন্যতম মর্যাদাপূর্ণ ব্যবসায়ী ঠিকানা যার সুবিশাল চত্বরের মধ্যে রয়েছে বিলাসবহুল হোটেল, বিভিন্ন আন্তর্জাতিক সংস্থার বিপণন কেন্দ্র, ঝাঁ চকচকে রেস্তোরাঁ এবং নৈশজীবন উদযাপনের উপযুক্ত স্থান। এখানকার বেশিরভাগ গ্রাহকই মূলত চীনের ধনকুবের ও উচ্চবিত্ত সমাজের প্রতিনিধি। ===সানলিতুন=== বেইজিং শহরের সবচেয়ে আধুনিক এবং আন্তর্জাতিক আবহযুক্ত অঞ্চল যার বিশেষত্ব হল প্রান্তবন্ত বাজার এলাকা, খাবারের দোকান এবং নৈশজীবন। শহরের অন্যতম সেরা রেস্তোরাঁ, পানশালা এবং ক্লাবগুলির অবস্থান এই অঞ্চলকে প্রবাসী এবং পর্যটক উভয়ের কাছেই জনপ্রিয় করে তুলেছে। বেইজিং শহরের দূতাবাস এলাকার পাশেই সানলিতুনের অবস্থান। এখান থেকে সাইকেলে করে খুব সহজেই ঘুরে আসা যায় শহরের অন্যতম দ্রষ্টব্যস্থল লিয়াংমাকিয়াও এবং শহরের অন্যতম বৃহৎ নগর উদ্যান চাওয়াং পার্ক। নিকটবর্তী এলাকায় শেয়ারিং সাইকেলের পরিষেবা বেশ সহজলভ্য। গংতি নর্থ রোডের দুই পাশে অবস্থিত সানলিতুন তাইকু লি এবং সানলিতুন সোহো এই জেলার প্রধান বাণিজ্যিক কেন্দ্র হিসাবে পরিচিত। এই দুটি স্থানে একত্রে শত শত দোকান, রেস্তোরাঁ, ক্যাফে এবং বিনোদন কেন্দ্র রয়েছে। বেইজিংয়ের স্থানীয় জীবনযাত্রা, মানুষজন এবং স্থানীয় সাংস্কৃতিক পোশাক-পরিচ্ছদ সম্পর্কে জানার জন্য এটি অন্যতম সেরা জায়গা। সানলিতুন সোহোতে বিপুল সংখ্যক হালাল রেস্তোরাঁও রয়েছে যেখানে মুসলিম বিশ্বের বিভিন্ন বৈচিত্র্যময় খাবারের সন্ধান পাওয়া যায়। ===৭৯৮ আর্ট জোন=== এটি শহরের এক চমৎকার দর্শনীয় স্থল যেখানে সকাল থেকে গভীর রাত পর্যন্ত ঘুরে বেড়ানো যায়। এখানকার চারুকলা প্রদর্শনী প্রতিভাশালী দেশি বিদেশি শিল্পী এবং শিল্প উৎসাহী ব্যাক্তিদের কাছে এক বিশেষ আকর্ষণ। এছাড়া ৭৯৮ আর্ট জোনে অসংখ্য ক্যাফে এবং প্রাণবন্ত নৈশজীবন উদযাপনের চমৎকার ব্যাবস্থা রয়েছে। ===লিয়াংমাকিয়াও=== শহরের সদা ব্যস্ত সানলিতুন অঞ্চল সংলগ্ন এই এলাকার মূল আকর্ষণ হলো এক মনোরম নদী, যা পার্শ্ববর্তী অঞ্চলের মধ্য দিয়ে এঁকেবেঁকে বয়ে গিয়েছে। গ্রীষ্মকালে নদীর তীরবর্তী এলাকায় বেশ জন সমাগম দেখা যায়। সেসময় নদীটি এক প্রাণবন্ত সামাজিক কেন্দ্রে পরিণত হয়। আগত পর্যটকদের মধ্যে অনেকেই নদীর জলে ভাসমান বায়ুপুর্ণ টিউবে শুয়ে বিশ্রাম নেয় এবং আনন্দময় পরিবেশ উপভোগ করে। নদীর পূর্ব তীরে রয়েছে সুবিশাল সোলানা বিপনন কেন্দ্র যেখানে কেনাকাটা, বিনোদন এবং খোলা আকাশের নিচে বসে খাওয়ার চমৎকার ব্যবস্থা রয়েছে। ===অলিম্পিক পার্ক=== ২০০৮ সালের আসন্ন বেইজিং অলিম্পিককে কেন্দ্র করে বিভিন্ন নগর পুনরুজ্জীবন কর্মসূচির আয়োজন করা হয় যার আওতায় চাওয়াং জেলার উত্তর-পশ্চিম অঞ্চলকে অলিম্পিক পার্ক জোনে রূপান্তরিত করা হয়। ৫, ১৫ এবং ৮ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমে সহজেই এখানে পৌঁছানো যায়। এখানে রয়েছে সবুজ গাছপালায় ঘেড়া অলিম্পিক পার্ক, মনোরম হাঁটার পথ এবং বার্ডস নেস্ট ক্রীড়াস্থলের মতো বিখ্যাত দর্শনীয় স্থান। ==প্রবেশ== {{Mapframe|39.955 |116.497|zoom=11|width=450|height=600}} চাওয়াং জেলা বেইজিং শহরের আধুনিক ভূগর্ভস্থ (মেট্রো) রেল পরিষেবার আওতাধীন। ১, ৩, ৬, ১০, ১২, ১৪, ১৫ এবং ১৭ নং মেট্রো লাইনের পাশাপাশি ক্যাপিটাল এয়ারপোর্ট এক্সপ্রেসের মাধ্যমে জেলার অধিকাংশ অঞ্চলে সহজেই যাতায়াত করা যায়। চাওয়াং একটি বিশাল এলাকা, তাই মেট্রোর বিস্তৃত নেটওয়ার্ক থাকা সত্ত্বেও নিকটস্থ স্টেশন থেকে গন্তব্যে পৌঁছাতে আরও ৫-১৫ মিনিট হাঁটার প্রয়োজন হতে পারে। মেট্রোর ১০ নং লাইন এই জেলার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ভূগর্ভস্থ রেল লাইন যার মাধ্যমে চাওয়াং জেলার প্রধান বাণিজ্যিক, কূটনৈতিক এবং আবাসিক এলাকাগুলি একে অপরের সাথে যুক্ত। ৩ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমে সানলিতুনের কেন্দ্রীয় অঞ্চলের যোগাযোগ ব্যাবস্থা স্থাপিত হয়েছে। ১ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমে কেন্দ্রীয় ব্যবসায়িক অঞ্চলে(সিবিডি) সহজেই যাতায়াত করা যায়। ১৪ এবং ১৫ নং মেট্রো লাইনের মাধ্যমে চাওয়াং জেলার পূর্ব ও উত্তর-পূর্বে অবস্থিত ৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট এবং ওয়াংজিংয়ের মতো দ্রষ্টব্য স্থলগুলিতে ঘুরতে যাওয়া যায়। ==দর্শনীয়== ===ভবন=== ===মন্দির=== ===পার্ক=== ===জাদুঘর=== অলিম্পিক গ্রিন এলাকায় চীনের বেশ কয়েকটি নতুন জাদুঘর রয়েছে। জেলাটির উত্তর-পূর্বে চলচ্চিত্র, বিজ্ঞান ও শিল্পকলা সংক্রান্ত প্রতিষ্ঠানগুলির অবস্থান। ====প্রধান জাদুঘর==== ====বিশেষ জাদুঘর==== ===অলিম্পিক ক্রীড়াস্থল=== ২০০৮ সালের গ্রীষ্মকালীন অলিম্পিক ক্রীড়া প্রতিযোগীতার সময় নির্মিত ক্রীড়াস্থলগুলি চাওয়াং জেলার অলিম্পিক গ্রিন অঞ্চলের আশেপাশেই অবস্থিত। বর্তমানে এই এলাকাটি মূলত একটি পাবলিক পার্ক ও নাগরিক এলাকা, যেখানে অল্প কিছু ঐতিহাসিক স্থাপনা সক্রিয় ক্রীড়া ও বিনোদন কেন্দ্র আছে। অলিম্পিক গ্রিন অঞ্চলে বিনামূল্যে প্রবেশ করা যায়, তবে প্রতিটি ক্রীড়াস্থলের ভেতরে প্রবেশ করার সময় (বা কোনো অনুষ্ঠানের জন্য ভাড়া নেওয়ার সময়) প্রবেশমূল্য নেওয়া হয়। এখানে আগত ভ্রমনার্থীদের আগ্রহ কয়েকটি মূল প্রতীকী স্থাপনাকে ঘিড়েই আবর্তিত হয়। অলিম্পিকের সময় নির্মিত বেশিরভাগ স্থাপনা কোন স্বতন্ত্র আকর্ষণ হিসেবে নয়, বরং কার্যকরী ক্রীড়া অবকাঠামো হিসেবেই পরিচালিত হয়। ===সমসাময়িক শিল্প=== ====৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট==== '''৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট''' (798艺术区; 798 Yìshù Qū), যা দাশানজি আর্ট ডিস্ট্রিক্ট (大山子艺术区) নামেও পরিচিত, এটি চাওয়াংয়ের উত্তর-পূর্বাঞ্চলে একটি প্রাক্তন সামরিক ইলেকট্রনিক্স কারখানা চত্বরে অবস্থিত। ২০০০ সাল থেকে এটি চীনের সবচেয়ে সুপরিচিত সমসাময়িক শিল্পকলা জেলায় পরিণত হয়েছে। এখানকার বাউহাউস শৈলীর কারখানার ভবনগুলিকে সংস্কার করা হয়েছে এবং সেখানে বিভিন্ন শিল্প প্রদর্শনী, জাদুঘর, ক্যাফে, বইয়ের দোকান এবং সাংস্কৃতিক কেন্দ্র খোলা হয়েছে। সমসাময়িক শিল্পকলা কেন্দ্র, সর্বজনীন ভাস্কর্য এবং স্বতন্ত্র শিল্প স্থাপত্যকে উপভোগ করতে এই এলাকাটি পায়ে হেঁটে ঘুরে দেখুন। এখানকার বেশিরভাগ জায়গায় এখনও মাও যুগের স্লোগান এবং কারখানার সাইনবোর্ডের চিহ্ন রয়ে গেছে। বর্তমানে ৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট চীনের সমসাময়িক শিল্পকলার অবিসংবাদিত কেন্দ্র হিসাবে তার খ্যাতি হারিয়েছে, কিন্তু এখনও বেইজিংয়ে আগত আগ্রহী শিল্পীদের প্রধান গন্তব্যস্থল এই এলাকা। বছরের পর বছর ধরে ভাড়া বৃদ্ধি এবং অন্যান্য বাণিজ্যিক কারণে বহু অগ্রণী শিল্পী ও প্রদর্শনী শহরের অন্যত্র চলে গেছে কিন্তু এখানে এখনও শহরের সবচেয়ে বেশি সংখ্যক সমসাময়িক শিল্পকলার প্রদর্শনী কেন্দ্র রয়েছে এবং এখানে নিয়মিতভাবে চীনা ও আন্তর্জাতিক শিল্পীদের বড় বড় প্রদর্শনীর আয়োজন করা হয়। ১২ নং মেট্রো লাইনের গাওজিয়ায়ুয়ান স্টেশন এই এলাকার মূল প্রবেশদ্বারের ঠিক বাইরেই অবস্থিত। এছাড়াও ১৪ নং মেট্রো লাইনের জিয়াংতাই ​​স্টেশন এখান থেকে হাঁটা পথের দূরত্বে অবস্থিত। এখানে সাধারণত সপ্তাহান্তে এবং সরকারি ছুটির দিনগুলোতে খুব ভিড় থাকে। ====চাওচাংদি==== ২০০০ সালে ৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্টের বিকল্প স্থান হিসেবে চাওচাংদির উদ্ভব হয়। তুলনামূলক কম ভাড়ার জন্য শিল্পী এবং প্রদর্শনীর আয়োজকদের কাছে এই স্থান সুবিধাজনক হয়ে ওঠে। ৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্ট থেকে কয়েক কিলোমিটার উত্তর-পূর্বে পঞ্চম রিং রোডের অপর প্রান্তে অবস্থিত এই স্থানটি চীনের সমসাময়িক শিল্পের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ কেন্দ্রে পরিণত হয়েছে। পুনর্নির্মাণ এবং ক্রমবর্ধমান খরচের কারণে এর গুরুত্ব কমে গেলেও সমসাময়িক শিল্পের অনুরাগীদের কাছে এই স্থান এখনও বেশ আকর্ষনীয়। এখানে এখনও বেশ কয়েকটি স্বনামধন্য শিল্প প্রদর্শনী ও প্রতিষ্ঠান রয়েছে। শিল্প প্রদর্শনীগুলি মূলত গ্রামের পুরোনো গলি এবং শিল্পাঞ্চলের সমগ্র এলাকা জুড়ে ছড়িয়ে ছিটিয়ে আছে, যে কারনে ৭৯৮ আর্ট ডিস্ট্রিক্টে তুলনায় এই এলাকাটি সম্পূর্ণ ঘুরে দেখা একটু কষ্টসাধ্য। ==করণীয়== ==কেনাকাটা== ==আহার== ==পানীয়== বেইজিং শহরে নৈশজীবন যাপনের জন্য সবচেয়ে জনপ্রিয় দুটি গন্তব্য হল দূতাবাস এলাকা এবং সানলিতুন (三里屯Sānlǐtún )। ১০ নং মেট্রো লাইনের তুয়ানজিহু স্টেশন থেকে সানলিতুনে যাওয়া যায়। এখানে ওয়ার্কার্স স্টেডিয়ামের (গংতি) পশ্চিম দিকে বেশ কয়েকটি বড় রাত্রিকালীন ক্লাব রয়েছে যেখানে ডিজে সংগীত ও নৃত্যের মাধ্যমে নৈশজীবন উপভোগের সুবিধা রয়েছে। সানলিতুন ও গংতির মাঝে অবস্থিত হেভেন বিপনন কেন্দ্রে একটি জনপ্রিয় বিয়ার পানশালা আছে যেখানে তুলনামূলক কম দামে একাধিক দেশী ও বিদেশী বিয়ার পাওয়া যায়। এখানে চীনা সঙ্গীতের ব্যাবস্থা রয়েছে। এই স্থান স্বচ্ছন্দ পরিবেশ এবং পানীয়ের সস্তা মূল্যের জন্য বিভিন্ন আর্থ-সামাজিক স্তরের মানুষকে আকর্ষণ করে। গুওমাওয়ের কাছে চায়না ওয়ার্ল্ড ট্রেড সেন্টার টাওয়ারের ফেজ থ্রী বি তে অবস্থিত মিগাস মার্কাডো একটি জনপ্রিয় হোটেল। পার্শ্ববর্তী চায়না ওয়ার্ল্ড টাওয়ার ফেজ থ্রীতে অ্যাটমোস্ফিয়ার নামক অপর এক পানশালার অবস্থান। ==রাত্রিযাপন== ==সংযোগ== j65wwm04txqaszztmrkvur1eknb7ds9 0 9160 79235 78883 2026-10-05T20:36:54Z Mehedi Abedin 1771 79235 wikitext text/x-wiki {{pagebanner}} [[File:View over Krabi town.jpg|thumb|350px|ক্রাবি শহর ও এর স্বতন্ত্র কার্স্ট ভূপ্রকৃতি]] '''ক্রাবি''' (กระบี่) [[ক্রাবি প্রদেশ|ক্রাবি প্রদেশের]] রাজধানী। শহরটি ক্রাবি নদীর মোহনা থেকে কিছুটা উজানে অবস্থিত এবং সাধারণত কাছাকাছি [[হাদ ইয়াও]], [[আও নাং]] বা [[রাই লেহ]] (রাইলেকে নামেও পরিচিত) সৈকতে যাওয়ার পথে যাত্রাবিরতির জন্য পর্যটকেরা এখানে আসেন। সড়কপথে ক্রাবি ব্যাংকক থেকে ৭৮৪ কিলোমিটার দক্ষিণে অবস্থিত। ==জানুন == [[File:2016-04-09 Krabi Town 03.jpg|thumb|ক্রাবি শহরের কেন্দ্র]] বাস্তবে ক্রাবি দুটি ভিন্ন ধরনের শহর নিয়ে গঠিত। একটি হলো রুট ৪-এর পাশে গড়ে ওঠা ধুলোময় শপিং সেন্টার ও দোকানপাটে ভরা শহরাঞ্চল। আর অন্যটি হলো তুলনামূলকভাবে শান্ত, বন্ধুত্বপূর্ণ ও মনোরম ক্রাবি শহর। ২০১০ সালের হিসাবে শহরটির ৫৩,০০০ বাসিন্দা থাকলেও সৈকতের পথে যাতায়াত করা বিপুলসংখ্যক পর্যটকের খুব কমই এখানে দীর্ঘ সময় কাটান। এটি কিছুটা দুঃখজনক, কারণ যারা এখানে থেকে যান তারা দেখতে পান যে এক-দুই দিন ঘুরে দেখার মতো এটি বেশ আরামদায়ক একটি জায়গা। সৈকতকেন্দ্রিক পর্যটন এলাকাগুলোর তুলনায় এখানে তারা আরও বেশি করে "আসল থাইল্যান্ডের" স্বাদ পান। == যাতায়াত == পর্যটনকেন্দ্র হিসেবে ক্রাবির গুরুত্বের কারণে আকাশপথ, সড়কপথ ও সমুদ্রপথে এখানে সরাসরি যাতায়াতের অনেক ব্যবস্থা রয়েছে। তবে উত্তর দিক থেকে ট্রেনে এলে নিকটতম রেলস্টেশন [[সুরাট থানি]], আর দক্ষিণ দিক থেকে এলে [[থুং সং জংশন]]। === বিমানপথে === * {{go | name=ক্রাবি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর | alt={{IATA|KBV}} | url=https://www.krabiairportonline.com/ | email= | address= | lat=8.100164 | long=98.985314 | directions=শহরের কেন্দ্র থেকে প্রায় ১৫&nbsp;কিমি, [[আও নাং]] থেকে ৪০&nbsp;কিমি এবং [[হাদ ইয়াও]] থেকে ২৩&nbsp;কিমি | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | wikipedia=Krabi International Airport | image=Krabi International Airport, Thailand.jpg | wikidata=Q616894 |lastedit=2018-11-11| content=দেশীয় ও আন্তর্জাতিক উভয় ধরনের ফ্লাইটের ক্ষেত্রে বিমানভাড়ার মধ্যেই প্রস্থান কর অন্তর্ভুক্ত থাকে। বিমানবন্দরে আলাদাভাবে এই কর দেওয়ার প্রয়োজন নেই। }} শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত বাস বিমানবন্দর থেকে ক্রাবি শহর এবং [[আও নাং]] ও নপ্ফারাত থারা সৈকতে যাতায়াত করে। সব আগত ফ্লাইটের সঙ্গে বাসের সময়সূচি মিলিয়ে রাখা হয় এবং যাত্রীদের ক্রাবি প্রাদেশিক আদালতের সামনে নামিয়ে দেওয়া হয়। বিমানবন্দরে যাওয়ার বাসের সময়সূচি [[আও নাং]] নিবন্ধে দেওয়া আছে। শহর থেকে বিমানবন্দরে সঙথেও চলাচল করে। বিমানবন্দরে যাওয়ার সময় এগুলো আপনাকে প্রস্থান টার্মিনালের সামনে নামিয়ে দেবে। বিমানবন্দর থেকে শহরে যেতে হলে প্রায় ৪০০&nbsp;মিটার হেঁটে মূল সড়কে উঠে ক্রাবির দিকে যাওয়া সঙথেও ধরতে হবে। টার্মিনালের বাইরে মোটরসাইকেল ট্যাক্সি পাওয়া যায়। ন্যাশনাল কার রেন্টালের একটি শাখা বিমানবন্দরে রয়েছে। ==== অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট ==== *'''[[ব্যাংকক]]''' থেকে [http://www.airasia.com এয়ার এশিয়া], [http://www.bangkokair.com/eng ব্যাংকক এয়ারওয়েজ] এবং [http://www.thaiairways.com থাই এয়ারওয়েজের] মাধ্যমে প্রতিদিন বেশকয়েকটি ফ্লাইট চলাচল করে। *'''[[কো সামুই]]''' থেকে [http://www.bangkokair.com ব্যাংকক এয়ারওয়েজের] মাধ্যমে প্রতিদিন একবার করে উভয় দিকে ফ্লাইট চলাচল করে। ==== আন্তর্জাতিক ফ্লাইট ==== ক্রাবি থেকে [http://www.airasia.com এয়ার এশিয়ার] মাধ্যমে আঞ্চলিক প্রধান বিমান চলাচল কেন্দ্র '''[[কুয়ালালামপুর|কুয়ালালামপুরে]]''' প্রতিদিন ফ্লাইট রয়েছে। গ্রীষ্মকালে [[স্ক্যান্ডিনেভিয়া]] ও [[রাশিয়া|রাশিয়ার]] বিভিন্ন শহরে কিছু চার্টার ফ্লাইটও চলাচল করে। === ট্রেনে === ক্রাবিতে কোনো রেলস্টেশন নেই। [[সুরাট থানি|সুরাট থানিতে]] একটি রেলস্টেশন রয়েছে এবং সেখান থেকে বাসে করে ক্রাবি যাওয়া যায়। [[থুং সং জংশন]] রেলস্টেশন থেকে প্রতি ঘণ্টায় মিনিভ্যান চলাচল করে। === বাসে === * {{listing | name=ক্রাবি বাস টার্মিনাল| alt= | url= | email= | address= | lat=8.099872 | long=98.905836| directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | lastedit=2016-01-21 | content=ক্রাবিতে বাসগুলো শহরের কেন্দ্র থেকে প্রায় ৫&nbsp;কিমি উত্তরে তালাদ কাও বাস টার্মিনাল ব্যবহার করে। এটি থাইল্যান্ডের তুলনামূলকভাবে ভালো বাসস্টেশনগুলোর একটি। স্টেশনটি পরিষ্কার-পরিচ্ছন্ন, দ্বিভাষিক সাইনবোর্ড রয়েছে, ভালো একটি ক্যাফে আছে, স্থানীয় যাতায়াতের বিভিন্ন ব্যবস্থা (মোটরসাইকেল ট্যাক্সি, সঙথেও, ট্যাক্সি, মিনিভ্যান) পাওয়া যায় এবং বিনামূল্যে ওয়াই-ফাই রয়েছে।}} [[ব্যাংকক|ব্যাংককের]] সাউদার্ন বাস টার্মিনাল থেকে প্রতিদিন দিনের বেলা ও রাতে বেশকয়েকটি বাস ছেড়ে যায় ({{phone|+66 2 4351199}}, ১২ ঘণ্টা)। ক্রাবি থেকে ব্যাংকক যাওয়ার বাসের ক্ষেত্রে বেসরকারি বাস কোম্পানি অথবা সরকারি তত্ত্বাবধানে পরিচালিত বাস কোম্পানি বিকেএস—এই দুটির যেকোনো একটি বেছে নেওয়া যায়। ক্রাবি বাসস্টেশনের সামনের প্রবেশপথ দিয়ে ঢুকলে বিকেএসের টিকিট বিক্রেতা আপনার বাঁ দিকে এবং বেসরকারি কোম্পানিগুলোর টিকিট বিক্রেতারা ডান দিকে। ব্যাংককে যাওয়ার ক্ষেত্রে দুটি গন্তব্যের মধ্যে বেছে নিতে পারবেন: নর্দার্ন বাস টার্মিনাল (মো চিত) অথবা সাউদার্ন বাস টার্মিনাল (সাই তাই মাই)। আপনি যদি এরপর উত্তর দিকে, যেমন [[চিয়াং মাই]] যেতে চান, তাহলে মো চিত ভালো বিকল্প, কারণ উত্তরমুখী বাসগুলো মো চিত থেকেই ছাড়ে। ব্যাংককে অবস্থান করলে শহরের কেন্দ্রের তুলনায় মো চিত সামান্য কাছেও। [[সুরাট থানি]]—পূর্ব উপকূলের একটি গুরুত্বপূর্ণ বাস, রেল ও ফেরি সংযোগকেন্দ্র—ক্রাবি থেকে প্রায় ৩–৩½ ঘণ্টার দূরত্বে। প্যান্টিপ বাস কোম্পানি ক্রাবি থেকে সুরাট থানির উদ্দেশ্যে প্রতিদিন ১০টি বাস চালায়। প্রথম বাসটি ০৪:৩০ টায় ছাড়ে, এরপর প্রায় প্রতি ঘণ্টায় একটি করে বাস চলে এবং শেষ বাসটি ১৬:০০ টায় ছাড়ে। ভাড়া ১৫০ বাত (২০১৬)। যাত্রী ওঠানো-নামানোর জন্য এই বাসগুলো পথে বেশ কয়েকবার থামে। দ্রুত যেতে চাইলে মিনিভ্যান ভালো বিকল্প হতে পারে। বাস টার্মিনালে সারিবদ্ধভাবে দাঁড়িয়ে থাকা সাদা মিনিভ্যান দেখতে পাবেন। এগুলো নিয়মিত সুরাট থানি ও অন্যান্য গন্তব্যে যাতায়াত করে। ভাড়া ১৮০ বাত (জুলাই ২০১৬)। যেতে সময় লাগে ২–২½ ঘণ্টা। মিনিভ্যানগুলোর একটি ছোট প্রতারণার ব্যাপারে সতর্ক থাকুন। সুরাট থানি থেকে ফেরার পথে মিনিভ্যানগুলো প্রায়ই বাসস্টেশনের মূল অংশ থেকে প্রায় ৭৫&nbsp;মিটার দূরের একটি ছোট রেস্তোরাঁয় থামে। সেখানে ট্যাক্সিচালকেরা আপনাকে ঘিরে ধরে [[আও নাং]] যাওয়ার প্রস্তাব দিতে পারে (ক্রাবিতে আসা যাত্রীদের প্রায় ৯০% যেখানে যেতে চান) এবং এর জন্য ৪০০ বাত চাইতে পারে। আপনি যদি হেঁটে বাসস্টেশনের মূল অংশে যান (বড় বাসগুলো খুঁজুন), তাহলে ৬০ বাত ভাড়ায় আও নাং যাওয়ার জন্য একটি সঙথেও ধরতে পারবেন। রাতে সঙথেও চলাচল বন্ধ থাকে। [[ফুকেট]] বিমানবন্দর থেকে ক্রাবি বিমানবন্দরে সরাসরি যাওয়ার জন্য কয়েকটি বাস রয়েছে। এ ছাড়া ফুকেটের বাসস্টেশন থেকে ক্রাবি শহরে প্রতি ঘণ্টায় মিনিবাস চলাচল করে। যেতে প্রায় দুই ঘণ্টা সময় লাগার কথা থাকলেও বাস্তবে সময় প্রায়ই তিন ঘণ্টা লাগে। [[থুং সং]] বাসস্টেশনটি রেলস্টেশন থেকে ২০০&nbsp;মিটার দূরে। প্রতি ঘণ্টায় ০৭:০০ থেকে ১৭:০০ পর্যন্ত মিনিভ্যান ছাড়ে (১৪০ বাত—ফেব্রুয়ারি ২০১৯)। যেতে প্রায় ২ ঘণ্টা সময় লাগে। [[হাট ইয়াই]] মিনিবাসে যেতে চার ঘণ্টার কিছু বেশি সময় লাগে। সাধারণত আপনি যেখানে নামতে চান, সেখানে আপনাকে নামিয়ে দেয়। [[আও নাং|আও নাংয়ে]] যাওয়ার জন্য সাদা সঙথেওর ভালো ব্যবস্থা রয়েছে। এগুলো ক্রাবি শহরের বাসস্টেশন ও মহারাজ সড়কের সেভেন-ইলাভেন থেকে [[ক্লং জিলার্ড]], [[সাই তাই]], আও নাং জংশন ভিলেজ এবং [[নপ্ফারাত থারা সৈকত]] হয়ে চলাচল করে। (১৮:০০ পর্যন্ত ৬০ বাত, ১৮:০০–২২:০০ পর্যন্ত ৮০ বাত)। দিনের বেলা প্রতি ১০ মিনিটে এবং ১৮:০০–২২:০০ পর্যন্ত প্রতি ৩০ মিনিটে একটি করে সঙথেও চলে। [[George Town (Malaysia)|জর্জটাউন]] ([[মালয়েশিয়া]]) যেতে মিনিভ্যান অথবা মিনিভ্যান+বাস ব্যবহার করা যায়। [[হাট ইয়াই|হাট ইয়াইয়ে]] যানবাহন পরিবর্তন করতে হয়। ভাড়া ১২০–১৩০ রিঙ্গিত। ছাড়ার সময় ০৫:০০, ০৮:০০ অথবা ০৮:৩০; সীমান্ত পারাপার ও বাস পরিবর্তনের সময়ের ওপর নির্ভর করে মোট যাত্রায় ৭–৯ ঘণ্টা লাগে (জানুয়ারি ২০২৪)। === গাড়িতে === [[ব্যাংকক]] থেকে ৭৮৪&nbsp;কিমি দক্ষিণে অবস্থিত ক্রাবি হাইওয়ে ৪-এর অদূরে। সড়কপথে [[ফুকেট]] থেকে এর দূরত্ব ১৬৫&nbsp;কিমি এবং [[ফাং নগা]] থেকে ৮০&nbsp;কিমি। === নৌকায় === প্রতিদিন বেশকয়েকটি ফেরি ক্রাবির সঙ্গে [[কো ফি ফি]], [[কো জম]] এবং [[কো লান্তা]] দ্বীপের যোগাযোগ রক্ষা করে। তবে বেশিরভাগ ফেরি সকালে ছেড়ে যায়। টিকিট ঘাট থেকে অথবা পর্যটন অফিস, স্থানীয় গেস্টহাউস ও অধিকাংশ হোটেল থেকে কেনা যায়। সাধারণ যাত্রীবাহী ফেরিগুলো এখন আর শহরের কেন্দ্র থেকে ছাড়ে না; এগুলো ক্রাবি থেকে প্রায় ৩&nbsp;কিমি দূরের নতুন যাত্রীবন্দর থেকে ছাড়ে। টিকিটের মূল্যের সঙ্গে ঘাট পর্যন্ত বিনামূল্যে ট্যাক্সি পরিবহন অন্তর্ভুক্ত থাকার কথা। আপনার নৌকা যদি শহরের কেন্দ্রের পুরোনো ঘাট (চাও ফাহ ঘাট বা ফি ফি ঘাট) থেকে ছাড়ে, তাহলে সম্ভবত আপনি তুলনামূলক বেশি দামের এবং দীর্ঘ সময়ের পর্যটকবাহী নৌকায় যাচ্ছেন। বিমানবন্দরে পৌঁছানোর পর ট্যাক্সিচালক যেন আপনাকে সঠিক ঘাটে নিয়ে যায়, সেটিও নিশ্চিত করুন। অনেক সময় তারা আপনাকে পুরোনো ঘাটের কাছে কোনো ট্রাভেল এজেন্টের কাছে নিয়ে যাবে এবং অতিরিক্ত থাকার ব্যবস্থা বা অন্যান্য সেবা বিক্রি করার চেষ্টা করবে। আপনার যতটুকু প্রয়োজন, শুধু ততটুকুর টিকিট কিনুন। আপনার গন্তব্য যত কাছে আসবে, সাধারণত দাম তত কমতে থাকে। [[কো ফি ফি]] যাওয়ার ফেরির টিকিট শহরের ঘাটের পাশে অবস্থিত পিপি ফ্যামিলি থেকে কেনা যায়। টিকিটের মূল্যের সঙ্গে শহরের বাইরে অবস্থিত ঘাট পর্যন্ত সংথাওয়ে পরিবহন অন্তর্ভুক্ত। অনেক ট্রাভেল এজেন্সিতে প্রদর্শিত বড় সময়সূচিগুলো মূলত লোক দেখানোর জন্য; সেগুলোর সময়কে আক্ষরিক অর্থে বিশ্বাস করা উচিত নয়। সরাসরি জিজ্ঞাসা করে নিন। ২০০৭ সালের জুলাই অনুযায়ী, ক্রাবি থেকে কো ফি ফি যাওয়ার জন্য প্রতিদিন দুটি ফেরি ছিল—০৯:০০ এবং ১৪:৩০ টা। পর্যটনের ব্যস্ত মৌসুমে অতিরিক্ত ফেরি চালু করা হয়। [[কো ফি ফি]] যাওয়া-আসার ফেরির জন্য ক্লং জিলাদ ঘাটে নির্ধারিত ভাড়াসহ একটি ট্যাক্সি কাউন্টার রয়েছে। ==ঘোরাঘুরি== {{mapframe}} আপনি সংথাওয়ে অথবা ট্যাক্সি ব্যবহার করতে পারেন। বাসস্টেশন থেকে শহরের কেন্দ্রে যেতে ট্যাক্সিতে ১০০ বাত লাগে; দূরত্ব প্রায় ৪&nbsp;কিমি। শহর থেকে টাইগার টেম্পলে যেতে ট্যাক্সিতে ২০০ বাত লাগে। সংথাওয়ে ব্যবহার করলে, ঘাট থেকে বিপরীত দিকে কয়েক শ মিটার এগিয়ে, পুলিশ স্টেশনের বিপরীতে মহারাজ সোই ৭-এ একটি সংথাওয়ে স্টপ পাবেন। নীল রঙের সংথাওয়েগুলো টেসকো লোটাস এবং শহরের বাইরের অন্যান্য স্থানে যায়। এই পথেই বিমানবন্দর ও টাইগার টেম্পল রয়েছে। বাদামি রঙেরগুলো বাসস্টেশনে যায় এবং ভাড়া ৩০ বাত। নীল রঙের গায়ে সাদা/হলুদ/লাল ডোরাকাটা সংথাওয়েগুলো বিমানবন্দরে যায়। আও নাং যাওয়া-আসার জন্য ক্রাবি শহরের কেন্দ্রের মহারাজ রোডে (প্রধান সড়ক), ট্রাফিক সিগন্যালের কাছে, যেখানে পুরুষের মূর্তিগুলো সিগন্যাল ধরে রেখেছে, ভোগ ডিপার্টমেন্ট স্টোর রয়েছে। এখান থেকে একটি সাদা সংথাওয়ে আও নাং যায় এবং ভাড়া ৬০ বাত। এটি আও নাং রোড ধরে আও নাংয়ে প্রবেশ করে। এই সাদা সংথাওয়েগুলো বাস টার্মিনাল থেকেও ছাড়ে। ১৮:০০ টার আগে আও নাং থেকে ভাড়া ৬০ বাত (ফেব্রুয়ারি ২০১৬)। সংথাওয়েতে যেখানে নামতে চান, সেখানে পৌঁছালে বোতাম চাপুন, তারপর চালককে ভাড়া দিন। * {{listing | name=ক্রাবি ফ্রেন্ডলি কার রেন্টাল | alt= | url=http://krabicarhire.com | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone=+66 75 612558, +66 81 6071494 | fax= | hours= |checkin= | checkout= | price=প্রতিদিন ১,৩০০ বাত, সঙ্গে পেট্রোলের খরচ | content=কেউ বিমাবিহীন অবস্থায় আপনার গাড়িতে ধাক্কা দিলে বা দুর্ঘটনার জন্য আপনি দায়ী হলে ক্ষতিপূরণের নিশ্চয়তা হিসেবে (ক্রেডিট কার্ডের মাধ্যমে) আপনাকে ১০,০০০ বাতের একটি "জামানত" দিতে হবে। কোনো সমস্যা না হলে গাড়ি ফেরত দেওয়ার সময় এই অর্থ আপনাকে ফেরত দেওয়া হবে।}} ক্রাবি শহরের বাইরের দর্শনীয় স্থানগুলো ঘুরে দেখার সবচেয়ে সাশ্রয়ী উপায় হলো মোটরবাইক ভাড়া করা। একটি নির্ভরযোগ্য মোটরবাইক ২৪ ঘণ্টার জন্য ১৫০–২০০ বাতে ভাড়া পাওয়া যায়। * {{listing | name=মোটোক্রাবি স্কুটার ভাড়া| alt= | url=https://www.facebook.com/motokrabi | email=staryjsaid@mail.ru | address= | lat=8.070772 | long=98.839784 | directions= | phone=+66 91 413 7811 | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ০৯:০০–২২:০০ | price= | lastedit=2015-06-21 | content=ছোট ও বড় মডেলের নির্ভরযোগ্য মোটরবাইক পাওয়া যায়, যার মধ্যে রয়েছে ক্লিক, পিসিক্স১৫০, হোন্ডা ফ্যান্টম এবং এমনকি টুকটুক। বন্ধুত্বপূর্ণ মালিক ইংরেজি ও রুশ ভাষায় কথা বলেন। বিনামূল্যে গাড়ি পৌঁছে দেওয়ার ব্যবস্থা রয়েছে এবং পাসপোর্ট জমা না দিয়ে নগদ জামানত দেওয়া যায়। }} ==দেখুন== <!--শুধু ক্রাবি শহরের মধ্যে অবস্থিত দর্শনীয় স্থানগুলোর তালিকা এখানে দিন। আও নাং বা ক্রাবি প্রদেশের অন্য এলাকার দর্শনীয় স্থানগুলো সংশ্লিষ্ট শহরের নিবন্ধে যোগ করা উচিত।--> [[File:Fishing village, near Krabi town.jpg|thumb|350px|ক্রাবির নিকটস্থ একটি জেলে গ্রাম]] [[File:2016-04-08 Tiger Cave Temple 27.jpg|thumb|টাইগার কেভ টেম্পল (ওয়াট থাম সুয়া)]] * {{see | name=ক্রাবির সমসাময়িক শিল্পকলা জাদুঘর | url= | email= | address= | lat=8.061866 | long=98.913602 | directions=ওয়াট কায়েওর বিপরীতে | phone= | tollfree= | fax= | hours=বৃহস্পতিবার–রবিবার ১০:০০–১৭:০০ | price= | content= }} * {{see | name=খাও কানাব নাম | url= | email= | address= | lat=8.07951 | long=98.92063 | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=ক্রাবির প্রতীক হিসেবে পরিচিত পাশাপাশি দাঁড়িয়ে থাকা দুটি চুনাপাথরের পাহাড়। ঘাট থেকে লংটেইল নৌকায় প্রায় ১৫ মিনিটে পাহাড় দুটির কাছে পৌঁছানো যায়। সেখানে কিছু সিঁড়ি বেয়ে ওপরে ওঠা যায়। }} * {{see | name=টাইগার কেভ টেম্পল | alt=ওয়াট থাম সুয়া | url=https://tigercave-krabi.com | email= | address= | lat=8.123965 | long=98.925157 | directions=বিমানবন্দরের দিকে যাওয়ার সড়ক ধরে এগিয়ে বড় শপিং মলগুলোতে পৌঁছানোর আগে বাঁদিকে/উত্তরে মোড় নিন। পাহাড়ের চূড়ায় একটি বড় বুদ্ধমূর্তি দেখতে পাওয়ার কথা। ট্যাক্সিতে যেতে ভাড়া ২০০ বাথের বেশি হওয়ার কথা নয়। | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q6710654 | content=দক্ষিণ থাইল্যান্ডের অন্যতম বিখ্যাত মন্দির। ক্রাবি শহরের প্রায় ৩&nbsp;কিমি উত্তর-উত্তরপূর্বে একটি পাহাড়ের গায়ে নির্মিত এই মন্দিরটি চারপাশের গ্রীষ্মমণ্ডলীয় বনভূমিতে ঘেরা।{{ili|মন্দির চত্বরে ঢোকার পর প্রথমেই ডানদিকে একটি বিশাল স্তূপ চোখে পড়বে (২০১৬ সালের শেষ দিকে এটি সংস্কারের জন্য বন্ধ ছিল), তবে এটিই টাইগার টেম্পল নয়। মন্দিরটি চুনাপাথরের খাড়া পাহাড়ের পাদদেশে অবস্থিত, যা বনভূমিতে ঘেরা সমতলভূমি থেকে সরাসরি উঠে গেছে। ঢালু পথ ধরে মন্দিরের হলঘরে প্রবেশ করুন। পাহাড়ের গায়ের খাঁজে সারি সারি বুদ্ধমূর্তি রয়েছে। এরপর কয়েকটি সরু সিঁড়ি পেরিয়ে মূল গুহা-মন্দিরে পৌঁছানো যায়। মন্দিরটি মাত্র ১৯৭৫ সালে প্রতিষ্ঠিত হলেও, বাঘের সঙ্গে এর সম্পর্ক কীভাবে তৈরি হয়েছে সে বিষয়ে ইতিমধ্যেই একাধিক পরস্পরবিরোধী গল্প প্রচলিত রয়েছে।}}{{ili|আপনার হাতে অন্তত এক ঘণ্টা সময় থাকলে এবং শারীরিকভাবে সক্ষম মনে করলে মন্দিরের পরের প্রথম সিঁড়িটি ধরে পাহাড়ের চূড়ায় উঠতে পারেন। সেখানে উঠতে ১,২৬০টি সিঁড়ি পেরোতে হয়। চূড়া থেকে চারপাশের দারুণ দৃশ্য দেখা যায় এবং সেখানে একটি বড় বুদ্ধমূর্তির মন্দিরও রয়েছে। (অনেক সময় এটিকেও ভুল করে "টাইগার টেম্পল" বলা হয়।)}}{{ili|অন্যথায় সন্ন্যাসীদের গ্রাম পেরিয়ে দ্বিতীয় সিঁড়ির দিকে এগিয়ে যান। এই পথটি তুলনামূলক সহজ এবং একটি মনোরম উপত্যকায় নিয়ে যায়। উপত্যকাটিকে "ওয়ান্ডারল্যান্ড" বলা হয় এবং সেখানে বেশকয়েকটি ছোট গুহা-মন্দির রয়েছে।}}{{Ili|বানরকে খাবার না দেওয়ার সতর্কবার্তার ঠিক পাশেই বানরের খাবার বিক্রির বিজ্ঞাপন দেখতে পাবেন। বিজ্ঞাপন নয়, সতর্কবার্তাই মেনে চলুন। দূর থেকে বানরগুলো দেখতে সুন্দর হলেও কাছে গেলে তারা বেশ উৎপাত করতে পারে। কোনো কারণ ছাড়াই তারা কামড়েও দিতে পারে। বানর কামড়ালে দ্রুত জলাতঙ্কের টিকা নিতে হবে।}} }} [[File:2016-04-09 Wat Kaew Korawaram temple 1.jpg|thumb|ওয়াট কায়েও কোরাওয়ারাম মন্দির]] * {{see | name=ওয়াট কাও কোরাওয়ারাম | alt= | url= | email= | address= | lat=8.063141 | long=98.914407 | directions=পাট্টানা রোডের কাছে মহারাজ রোডে | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=ক্রাবি শহরের অন্যতম প্রধান মন্দির। এটি একটি নতুন ভবন; কারও কারও কাছে এর ঝকঝকে সাদা রঙের চেহারা বিয়ের কেকের মতো মনে হতে পারে। }} ==করণীয়== <!--এখানে শুধু ক্রাবি শহরে অবস্থিত স্থানগুলোর তালিকা দিন। আও নাং বা ক্রাবি প্রদেশের অন্য এলাকার স্থানগুলোর তালিকা সংশ্লিষ্ট শহরের নিবন্ধে দিন।--> * {{do | name=ধারা ম্যাসাজ অ্যান্ড স্পা | alt= | url= | email= | address=১/৯ রুয়ামজিৎ অ্যালি | lat=8.061528 | long=98.915482 | directions=ইসারা রোড থেকে একটু ভেতরে, সোই রুয়ামজিতের কাছে একটি ছোট রাস্তায়; ইসারা রোড ধরে পানির দিক থেকে দূরে হাঁটলে ডান পাশে বড় রাস্তা মা হা রাত রোড পার হয়ে প্রথম বাঁদিকের রাস্তায় ঢুকুন। এটি আপনার বাঁ পাশে পড়বে | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=এখানে আরামদায়ক কিন্তু বেশ জোরালো ম্যাসাজ বা কাপল ম্যাসাজ নিতে পারেন, আর দামও বেশ কম। এখানে কাজ করা দুই নারীরই স্বীকৃত সনদ ও প্রশিক্ষণ রয়েছে এবং তারা কাজে বেশ মনোযোগী।}} * স্নরকেলিং ও কায়াকিং ট্যুর। এক দিনের ট্যুরের মধ্যে ৪টি দ্বীপ, হং দ্বীপ ও ফি ফি দ্বীপ ভ্রমণের প্যাকেজ পাওয়া যায়। লং-টেইল নৌকা বা স্পিডবোটের ওপর নির্ভর করে সাধারণত ১,০০০–৩,০০০ বাত খরচ হয়। প্যাকেজে সাধারণত হোটেল থেকে যাতায়াত, স্নরকেল মাস্ক, লাইফ জ্যাকেট, দুপুরের খাবার, তাজা ফল, পানীয় জল, প্রাথমিক ভ্রমণবীমা ও গাইড থাকে; কখনও কখনও ড্রাই ব্যাগও দেওয়া হয়। * ম্যানগ্রোভ ট্যুর, অর্ধদিবস। ১,৫০০–২,৫০০ বাত। ==কেনাকাটা== <!--এখানে শুধু ক্রাবি শহরে অবস্থিত স্থানগুলোর তালিকা দিন। আও নাং বা ক্রাবি প্রদেশের অন্য এলাকার স্থানগুলোর তালিকা সংশ্লিষ্ট শহরের নিবন্ধে দিন।--> ক্রাবি শহর আও নাংয়ের তুলনায় অনেক সস্তা। বিশেষ করে খাবার ও পানীয়ের দামের ক্ষেত্রে এর পার্থক্য বেশ স্পষ্ট। ক্রাবি শহরে দুটি রাতের বাজার রয়েছে, যেগুলো ঘুরে দেখার মতো। আর সপ্তাহান্তে ১৭:০০–২২:০০ পর্যন্ত '''ওয়াকিং স্ট্রিট''' বাজার বসে। * {{buy | name=বিগ সি সুপারসেন্টার | alt= | url=http://corporate.bigc.co.th/en/stores/bigc/krabi/ | email= | address=৩৪৯ মু ১১ ক্রাবি নোই | lat=8.10837 | long=98.92927 | directions=শহর ও বিমানবন্দরের মাঝখানে হাইওয়ে ৪-এর পাশে | phone=+66 75 810 411 | tollfree= | fax= | hours=০৮:০০-২২:০০ | price= | lastedit=2016-01-21 | content=দুই তলা বিশিষ্ট বড় হাইপারমার্কেট। নিচতলায় ফুড কোর্ট, ব্যাংক ও ছোট দোকান রয়েছে; ওপরের তলায় বিগ সি। বিগ সিতে সাইকেল ও টেলিভিশন থেকে শুরু করে টুথপিক পর্যন্ত প্রায় সব ধরনের পণ্য পাওয়া যায়।}} * {{buy | name=ম্যাক্রো | alt= | url= | email= | address=১১৯ মু ১, তাম্বন সাইথাই | lat=8.117676 | long=98.872272 | directions= | phone=+66 75 700 100 | tollfree= | fax= | hours=০৬:০০-২২:০০ | price= | lastedit=2016-01-23 | content=পাইকারি খাবার, গৃহস্থালি পণ্য ও রেস্তোরাঁর সরঞ্জাম পাওয়া যায়। পশ্চিমা খাবারের সবচেয়ে ভালো সংগ্রহগুলোর একটি রয়েছে, যার মধ্যে বিভিন্ন ধরনের চিজও আছে। কেনাকাটার জন্য সদস্যপদ কার্ডের প্রয়োজন নেই। ২০১৬ সালের জানুয়ারিতে আও নাংয়ে নতুন একটি ম্যাক্রো নির্মাণাধীন ছিল। এটি ২০১৬ সালের বসন্তের শেষ দিকে চালু হওয়ার কথা ছিল।}} * {{buy | name=লোটাস'স | alt= | url= | email= | address= | lat=8.109421 | long=98.938713 | directions=শহরের পূর্ব দিকে, হাইওয়ে ৪-এর উত্তর পাশে এবং বিগ সি পার হওয়ার পর | phone= | tollfree= | hours= | price=০৮:০০-২২:০০ | lastedit=2016-01-23 | content=বিগ সির মতোই একটি হাইপারমার্কেট, তবে এর খাবারের বিভাগটি কিছুটা ভালো।}} * {{buy | name=ভোগ ডিপার্টমেন্ট স্টোর | alt= | url= | email= | address=৭৬/১ মহারাজ রোড | lat=8.065102 | long=98.916072 | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours=১০:০০-২১:০০ | price= | lastedit=2016-01-21 | content=অন্য এক সময়ের কথা মনে করিয়ে দেয় এমন তিন তলা বিশিষ্ট ডিপার্টমেন্ট স্টোর। এখানে বিভিন্ন ব্র্যান্ডের পণ্য ও ডিজাইনার ব্র্যান্ডের সামগ্রী বিক্রি হয়। বেসমেন্টে তুলনামূলক কম দামে বিভিন্ন পণ্য পাওয়া যায়। এখানে কেএফসি ও সোয়েনসেন’সের শাখাও রয়েছে। }} ==আহার== [[File:Street vendor sells drinks in plastic bags.jpg|thumb|[[Street food|রাস্তার বিক্রেতা]] প্লাস্টিকের ব্যাগে পানীয় বিক্রি করছেন]] <!--এখানে শুধু ক্রাবি শহরে অবস্থিত স্থানগুলোর তালিকা দিন। আও নাং বা ক্রাবি প্রদেশের অন্য এলাকার স্থানগুলোর তালিকা সংশ্লিষ্ট শহরের নিবন্ধে দিন।--> রাতে পিয়ারের পাশের প্রমেনাডের কাছে একটি মনোরম রাতের বাজার বসে। এখানকার খাবার ভালো এবং সস্তা, আর খাবারে মুসলিম সংস্কৃতির প্রভাবও রয়েছে। মাঝে মাঝে শহর কর্তৃপক্ষ বাজারের পাশে ছোট একটি মঞ্চে বিভিন্ন অনুষ্ঠানের আয়োজন করে। এর চেয়েও ভালো একটি বাজার শহরের কেন্দ্রস্থলে মহারাজ সোই ১০-এ পাওয়া যায়। এখানে প্রচুর তাজা ফল এবং অনেক ধরনের খাঁটি স্থানীয় রান্না পাওয়া যায়। মাত্র কয়েকটি দোকানে মেনু থাকে; অন্যগুলোতে খাবার দেখিয়ে পছন্দ করে নিতে হয়। এই বাজারে মদ বিক্রি হয় না। এছাড়া '''ওয়াকিং স্ট্রিট''' নামে নতুন একটি রাতের বাজারও রয়েছে, যা ভোগ ডিপার্টমেন্ট স্টোর ও ভিয়েং থং হোটেলের মাঝখানে বসে। শুক্র–রবি ১৭:০০–২২:০০ পর্যন্ত খোলা থাকে। এখানে খাবারের পাশাপাশি কাপড় ও হস্তশিল্পের মতো বিভিন্ন পণ্য বিক্রি হয় এবং বসে খাওয়ার জন্য বেশ বড় একটি জায়গাও রয়েছে। মহারাজ সোই ৯-এ (শেল স্টেশনের পেছনে) অবস্থিত আচ্ছাদিত সকালের বাজারটি (দক্ষিণ থাইল্যান্ডের সবচেয়ে বড় বাজার) কোনোভাবেই বাদ দেওয়া উচিত নয়। তবে এখানে যেতে হলে ভোরে উঠতে হবে। সকাল ০৮:০০টার পর বাজারের ব্যস্ততা কমতে শুরু করে। ঠিক ওই সময় জাতীয় গর্বের একটি দৃশ্য দেখতে পারেন: জাতীয় সংগীত বাজানো হয় এবং ওই সময়টুকু প্রায় সবাই কাজ থামিয়ে দাঁড়িয়ে থাকে। বিভিন্ন ধরনের তাজা ফল ও সবজি, খাও নিয়াও (আঠালো ভাত), পাটং খু, চা রন (মিষ্টি থাই চা) এবং গরম তাজা সয়া দুধ কেনার জন্য এটি দারুণ একটি জায়গা। তবে তাজা মাছ ও মাংসের বিক্রেতাদের অংশটি দুর্বল পেটের মানুষের জন্য নয়। পর্যটনের ভরা মৌসুমের বাইরে খুব কম রেস্তোরাঁই খোলা থাকে। ভাসমান রেস্তোরাঁ (রুয়েনপাই) খোলা থাকে, আর পিয়ারের দিকে পর্যটন এলাকায় আরও কয়েকটি রেস্তোরাঁ পাওয়া যায়; তবে শহরের ভেতরে খুব কম রেস্তোরাঁই খোলা থাকে। ভাসমান রেস্তোরাঁটিতে যুক্তিসংগত দামে দারুণ সামুদ্রিক খাবার পাওয়া যায়। মশা থেকে পা বাঁচাতে সেখানে মশা তাড়ানোর কয়েলও দেওয়া হয়। ===সাশ্রয়ী=== * {{Eat|name=পিয়ারের রাতের খাবারের বাজার|lat=8.06266|long=8.91920|directions=রিভার রেস্টুরেন্ট অ্যান্ড বারের দক্ষিণে|hours=১৮:০০ টার পর|price=এক পদ ৩০–৬০ বাত, সামুদ্রিক খাবার প্রায় ৩০০ বাত|lastedit=2024-01-23|content=শুধু সন্ধ্যায় বসে। এখানে বিভিন্ন ধরনের খাবারের দোকান রয়েছে, যেমন থাই খাবার, রুটি, পানীয় ও ফলের শেক।}} * {{Eat|name=মহারাজ বাজার|address=৬৯ মহারাজ ৭ অ্যালি, পাক নাম, মুয়াং ক্রাবি জেলা, ক্রাবি ৮১০০০, থাইল্যান্ড|lat=8.06650|long=98.91296|directions=শেল স্টেশনের পেছনে|hours=০৫:০০–১২:০০|lastedit=2024-01-23|content=খাবার, তাজা পণ্য ও ফলের বাজার; কিছু কাপড়ও পাওয়া যায়।}} * {{eat | name=সিন-ও-চা বেকারি | alt=ร้าน โรตีข้างห้างโวค | url= | email= | address=মহারাজ রোড | lat=8.0645955 | long=98.9153453 | directions=ভোগ ডিপার্টমেন্ট স্টোরের পাশে | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | lastedit=2023-02-05 | content=এখানে খাবারও পাওয়া যায় এবং সকালের নাশতা বা কফি ও কেক খাওয়ার জন্য এটি ভালো একটি জায়গা। রাতে বেকারির বাইরের ফুটপাতের প্যানকেকের দোকানটি স্থানীয়দের ভিড়ে সবসময় জমজমাট থাকে। এখানকার প্যানকেক অন্যান্য দোকানের তুলনায় বড়। }} * {{eat | name=ক্রাবি সিন-ও-চা বেকারি | alt= | url= | email= | address=৮৬ মহারাজ রোড | lat=8.0647296 | long= 98.9153416 | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | lastedit=2023-02-05 | content= }} * {{eat | name=হাওয়া ফুড - হালাল খাবার | alt= | url= | email= | address=১ মহারাজ ৪ অ্যালি | lat=8.0631262 | long=98.9169646 | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | lastedit=2023-02-05 | content= }} * {{eat | name=পু কাই | alt= | url= | email= | address=২৪৩ উতারাকিত রোড | lat=8.0669726 | long=98.9169140 | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | lastedit=2023-02-05 | content= }} * {{eat | name=ব্যাংনারা রুটি | alt= | url= | email= | address=৯২/২৭ ভাইকার রোড | lat=8.0675224 | long=98.9165174 | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | lastedit=2023-02-05 | content= }} * {{eat | name=কো সুয়াং রেস্টুরেন্ট | alt= | url= | email= | address=৯২/২৭ ভাইকার রোড | lat=8.0681478 | long= 98.9165754 | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | lastedit=2023-02-05 | content= }} * {{eat | name=বাই লিটল বিয়ার: হালাল খাবার ও পানীয় | alt=อิ่มหมีพีมัน ฮาลาลฟู้ด | url= | email= | address=২৪২/৬ পাক নাম, মুয়াং | lat=8.0783802 | long=98.9083112 | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | lastedit=2023-02-05 | content= }} ===মধ্যম বাজেট=== * {{eat | name=মে অ্যান্ড মার্ক'স হাউস | url= | email=maymark2544@yahoo.com | address=৩৪ মহারাজ রোড সোই ১০, পাক নাম | lat=8.065102 | long=98.916072 | directions= | phone=+66 75 612562 | tollfree= | fax= | hours=০৭:০০–২১:০০ | price= | lastedit=2023-02-05 | content=এই রেস্তোরাঁটির গল্প বেশ চমকপ্রদ। স্বামী-স্ত্রী মাতী ও কিত্তিয়া ১৯৯০ সালে একটি ছোট রেস্তোরাঁ খোলেন। তাঁদের দুই সন্তানের নাম অনুসারে এর নাম রাখা হয় মে অ্যান্ড মার্ক। শুরুতে এখানে আগে থেকে রান্না করা বিভিন্ন ধরনের তরকারি ভাতের সঙ্গে পরিবেশন করা হতো। ভ্রমণকারীরা এসে তরকারির হাঁড়িগুলোর দিকে তাকিয়ে আবার চলে যেতেন। মালিকেরা এর কারণ বুঝতে পারতেন না। পরে তাঁরা বুঝতে পারেন, ফারাংদের আগে রান্না করে রেখে দেওয়া খাবার খাওয়ার অভ্যাস নেই। ফারাংদের আকৃষ্ট করতে তাঁরা মেনুতে প্যানকেক যোগ করেন। তাতেও খুব একটা উন্নতি হয়নি। খরচ চালাতে তাঁরা রেস্তোরাঁর ওপরের তলায় থাকা ঘর ভাড়া দিতে শুরু করেন। জন কিন নামে নিউজিল্যান্ডের এক ব্যক্তি সেখানে দুই মাস থাকেন। ক্রাবি ঘুরতে না গেলে তিনি মালিকদের রুটি বানানো এবং ফারাংদের উপযোগী খাবার রান্না করা শেখাতেন। এরপর মেনু যেমন বাড়তে থাকে, তেমনি বাড়তে থাকে ক্রেতার সংখ্যাও। অন্য ভ্রমণকারীরাও তাঁদের পছন্দের খাবারের রেসিপি শেয়ার করতে থাকেন। ক্যালিফোর্নিয়ার এক নারী মালিকদের মেক্সিকান খাবার তৈরি করতে শেখান। কিছুদিনের মধ্যেই তাঁরা সুইডেন, ডেনমার্ক, জার্মানি ও অন্যান্য দেশের খাবারসহ বিস্তৃত মেনু পরিবেশন করতে শুরু করেন। এখানে থাই খাবার ও কফিও পাওয়া যায় এবং বিয়ার পরিবেশন করা হয়। বিনামূল্যে ওয়াই-ফাই রয়েছে। এটি মূলত একটি রেস্তোরাঁ, তবে বন্ধুত্বপূর্ণ মালিকেরা রেস্তোরাঁর ওপরের তলায় কয়েকটি ঘরও ভাড়া দেন। }} * {{eat | name=ইজি ক্যাফে বাই রিল্যাক্স কফি | alt= | url= | email= | address=৩০ খংখা রোড | lat=8.0625161 | long=98.9189636 | directions=পিয়ারের কাছে | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | lastedit=2023-02-05 | content=ভালো মানের পশ্চিমা ও থাই নাশতা এবং বেশ ভালো কফি পাওয়া যায়। }} * {{eat | name=রুয়েন মাই রেস্টুরেন্ট | url= | email= | address=১১৭ সাই থাই | lat=8.0879373 | long= 98.8823766 | directions=শহরের কেন্দ্র থেকে প্রায় ২&nbsp;কিমি দূরে | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | lastedit= | content=মনোরম পরিবেশ এবং ১০০ বাত থেকে শুরু করে খুব ভালো স্থানীয় খাবার পাওয়া যায়। প্রতিদিন খোলা থাকে। }} * {{eat | name=গেকো কাবান রেস্টুরেন্ট | alt= | url= | email= | address=১ ৩৬–৩৭ সোই রুয়াম জিত, তাম্বন | lat=8.0614458 | long=98.9156641 | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | lastedit=2023-02-05 | content= }} * {{eat | name=চালিতা ক্যাফে অ্যান্ড রেস্টুরেন্ট | alt= | url= | email= | address=৭ ৩ চাও ফাহ অ্যালি | lat=8.0625054 | long=98.9184228 | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | lastedit=2023-02-05 | content= }} === বিলাসবহুল === ==পানীয়== <!--এখানে শুধু ক্রাবি শহরে অবস্থিত স্থানগুলোর তালিকা দিন। আও নাং বা ক্রাবি প্রদেশের অন্য এলাকার স্থানগুলোর তালিকা সংশ্লিষ্ট শহরের নিবন্ধে দিন।--> ক্রাবি শহরের কেন্দ্রস্থলে পর্যটক, প্রবাসী ও স্থানীয়দের জন্য বেশ কিছু বার ও ক্যাফে-বার রয়েছে। এর মধ্যে কয়েকটিতে সপ্তাহান্তে লাইভ ব্যান্ড গান পরিবেশন করে এবং জনপ্রিয় গানের কভার গায়। তবে '''রকি বার'''-এ প্রতি রাতেই লাইভ সংগীত পরিবেশন করা হয়। মূল এলাকাগুলোতে থাকলে সাধারণত বেশ আনন্দদায়ক সময় কাটাতে পারবেন। ==থাকা== <!--এখানে শুধু ক্রাবি শহরে অবস্থিত স্থানগুলোর তালিকা দিন। আও নাং বা ক্রাবি প্রদেশের অন্য এলাকার স্থানগুলোর তালিকা সংশ্লিষ্ট শহরের নিবন্ধে দিন।--> ===রাত্রিযাপন=== * {{sleep | name=এ ম্যানশন হোটেল | alt= | url= | email= | address=১২/৬ চাও ফা রোড | lat=8.058848 | long=98.916882 | directions=তামারিন্ড রেস্টুরেন্টের কাছে | phone= | tollfree= | fax= | checkin= | checkout= | price=৪৫০–৮৪০ বাত | content=আধুনিক আবাসন। অধিকাংশ কক্ষেই বিনামূল্যে উচ্চগতির ওয়াই-ফাই পাওয়া যায়। }} * {{sleep | name=এরিয়া ৫১ | url= | email= | address=১/১৩–১৪ সোই রুয়ামজিত | lat= | long= | directions= | phone=+66 75 630257 | tollfree= | fax= | hours= | price=২০০–৩০০ বাত | checkin= | checkout= | content=শহরের কাছে অবস্থিত ছোট ও মনোরম গেস্টহাউস। নিচতলায় একটি বার রয়েছে। কর্মীরা বন্ধুত্বপূর্ণ এবং বিনামূল্যে ওয়াই-ফাই পাওয়া যায়। জায়গাটি একই সঙ্গে একটি স্থানীয় রেডিও স্টেশন হিসেবেও ব্যবহৃত হয়।}} * {{sleep | name=ব্লু জুস | url= | email= | address=১/১ চাও ফা রোড | lat= | long= | directions= | phone=+66 75 630679 | tollfree= | fax= | hours= | price=১৫০–৩৫০ বাত | checkin= | checkout= | content=একই ভবনে ডাইভিংয়ের দোকান, বার, গেস্টহাউস ও ট্রাভেল এজেন্সি—সবই রয়েছে! }} * {{sleep | name=চা গেস্টহাউস | alt= | url= | email= | address=৪৫ উতারাকিত রোড | lat= | long= | directions= | phone=+66 75 630609 | tollfree= | fax= | checkin= | checkout= | price=একক কক্ষ ১৫০ বাত। দুইজনের কক্ষ ২২০ বাত (শেয়ার্ড), ৩০০ বাত (ব্যক্তিগত) | content=কম খরচের আবাসন। }} * {{sleep | name=চ্যান চা লে | url=http://lovechanchalay.com | email=chanchalay_krabi@hotmail.com | address=৫৫ উতারাকিত রোড | lat= | long= | directions= | phone=+66 75 620952 | tollfree= | fax= | hours= | price=২৫০ বাত থেকে, শেয়ার্ড বাথরুম; ৩৫০ বাত, ব্যক্তিগত বাথরুম | checkin= | checkout= | content=শহরের কেন্দ্রস্থলে অবস্থিত ছোট ও সাশ্রয়ী হোটেল। পরিষ্কার-পরিচ্ছন্ন ও ভালোভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়। শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত কক্ষও রয়েছে।}} * {{sleep | name=ম্যাডাম গেস্টহাউস | alt=আগে গুড ড্রিম গেস্টহাউস নামে পরিচিত | url= | email= | address=৮৩ উতারাকিত রোড | lat=8.062591 | long=98.917995 | directions=ক্রাবি কাস্টমস হাউসের বিপরীতে, পাক-আপ হোস্টেল ও কোজি হাউসের মাঝখানে | phone=+66 93-5791095, +66 98-0159355 | tollfree= | checkin=১৪:০০| checkout=১২:০০ | price=কক্ষ ৩০০–৮০০ বাত (১–৩ জন) | lastedit=2024-01-23 | content=শহরের কেন্দ্রস্থলে অবস্থিত সাশ্রয়ী গেস্টহাউস। বিনামূল্যে ওয়াই-ফাই, ক্যাফে ও রেস্তোরাঁ এবং ট্যুর/মিনিভ্যানের তথ্য ও বুকিংয়ের ব্যবস্থা রয়েছে। ফ্যান, বিনামূল্যে ওয়াই-ফাই (প্রতি তলায় একটি অ্যাক্সেস পয়েন্ট), শেয়ার্ড বাথরুম (সাবান, শ্যাম্পু, টয়লেট পেপার ও টয়লেট শাওয়ার) এবং একটি ছোট পানির বোতল (প্লাস্টিক) দেওয়া হয়। }} * {{sleep | name=জুডি গেস্টহাউস | url= | email= | address=উতারাকিত রোড | lat= | long= | directions=জ্যামাইকা সিড বারের পাশে, একটি কনভেনিয়েন্স দোকানের ওপরে | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price=১৫০ বাত | checkin= | checkout= | content=}} * {{sleep | name=কে গেস্টহাউস | alt= | url= | email=kguesthouse@yahoo.com | address=১৫/২৫ চাও ফা রোড | lat= | long= | directions= | phone=+66 75 623166 | tollfree= | fax= | checkin= | checkout= | price=১৫০–৪৫০ বাত | content=কাঠের তৈরি কিছুটা সাদামাটা বাহ্যিক নকশা এবং থাই-ধাঁচের আবাসন। সাধারণ কংক্রিটের ভবনগুলোর তুলনায় এটি বেশ আলাদা। }} * {{sleep | name=কেআর ম্যানশন | url= | email=chaina_ans66@hotmail.com | address=৫২/১ চাও ফা রোড | lat= | long= | directions=শহরের কাছে এবং চাও ফা রোডের সেভেন ইলাভেনের পাশে | phone=+66 75 612761 | tollfree= | fax= | hours= | price=২০০–৫৫০ বাত | checkin= | checkout= | content=ফ্যান বা শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত কক্ষ, যুক্তিসংগত দাম, ভালো রেস্তোরাঁ ও ট্রাভেল সেবা রয়েছে। ছাদের বারে পানীয়ের পাশাপাশি শহরের দৃশ্য ও সূর্যাস্ত উপভোগ করা যায়। }} * {{sleep | name=ক্রাবি নেচার ভিউ গেস্টহাউস | url=http://www.krabinatureview.com | email=info@krabinatureview.com | address= | lat= | long= | directions=চাও ফাহ পার্কের বিপরীতে | phone=+66 75 624037, +66 81 8922656 | tollfree= | fax= | hours= | price=১৫০–৩৫০ বাত | checkin= | checkout= | content=ট্রাভেল সেবা-সহ গেস্টহাউস। শহরের মূল অংশ ও রাতের বাজারে হেঁটে যাওয়া যায়। কর্মীরা বন্ধুত্বপূর্ণ এবং বিনামূল্যে ওয়াই-ফাই রয়েছে।}} * {{sleep | name=লিপস্টিক গেস্টহাউস | url= | email=lipstickb@hotmail.com | address=২০ মহারাজ সোই ২ | lat= | long= | directions=শহরের কেন্দ্রস্থলে পিজেরিয়া গুস্তোর কাছে একটি গলিতে | phone=+66 75 612392 | tollfree= | fax= | hours= | price=১৫০–৪৫০ বাত | checkin= | checkout= | content=}} * {{sleep | name=নং ৭ গেস্টহাউস | url= | email= | address=খংখা রোড | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price=১৫০–৪০০ বাত | checkin= | checkout= | content=হোস্টেল-ধাঁচের আবাসন। কেন্দ্রীয় টিভি লাউঞ্জে ডিভিডি সিনেমা দেখা যায়। এখানে বিনামূল্যে বই বিনিময়ের ব্যবস্থাও রয়েছে। বিনামূল্যে ওয়াই-ফাই এবং প্রতিটি অতিথির জন্য লবিতে এক ঘণ্টা বিনামূল্যে ইন্টারনেট ব্যবহারের সুযোগ রয়েছে।}} * {{sleep | name=স্মাইল গেস্টহাউস | alt= | url=http://www.smile-guesthouse.com/ | email=info@smile-guesthouse.com | address=১২ খং খা রোড | lat= | long= | directions= | phone=+66 75 624015 | tollfree= | checkin= | checkout= | price=৪০০ বাত থেকে | content=হোস্টেল-ধাঁচের আবাসন। এখানে ডরমিটরি কক্ষ বা শেয়ার্ড বেড নেই; শুধু ব্যক্তিগত কক্ষ রয়েছে। <br />(জুন ২০২৬) }} * {{sleep | name=সোয়ালো গেস্টহাউস | url= | email= | address=৩১ মহারাজ সোই ৪ | lat= | long= | directions= | phone=+66 75 612464 | tollfree= | fax= | hours= | price=শুধু ফ্যানের কক্ষ ২০০–৩৫০ বাত | checkin= | checkout=১১:০০ | content=ক্রাবির সবচেয়ে পুরোনো গেস্টহাউসগুলোর একটি। শহরের কেন্দ্রেই অবস্থিত এবং সব বাজার, কেনাকাটার স্থান ইত্যাদি থেকে কয়েক মিনিটের দূরত্বে। আশপাশের ও দূরবর্তী বিভিন্ন গন্তব্যের টিকিট ও ট্যুরের ব্যবস্থা রয়েছে। অত্যন্ত পরিষ্কার। বন্ধুত্বপূর্ণ সেবা। কক্ষে ৬ এমবিপিএস পর্যন্ত বিনামূল্যে ওয়াই-ফাই এবং তোয়ালে দেওয়া হয়।}} ===মাঝারি দামের=== * {{sleep | name=সিটি হোটেল | alt= | url=http://www.citykrabi.com/city_hotel.html | email= | address=১৫/২–৪ সুকন রোড | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax=+66 75 621282 | checkin= | checkout= | price=৪৫০ বাত থেকে | content=সাধারণ পশ্চিমা ধাঁচের হোটেল। আরামদায়ক, তবে বিলাসবহুল নয়। গরম পানির ব্যবস্থা ও কেবল টিভি রয়েছে। পরিষ্কার-পরিচ্ছন্ন হলেও কিছুটা পুরোনো ধাঁচের। কোনো রেস্তোরাঁ নেই।}} * {{sleep | name=গ্র্যান্ড টাওয়ার হোটেল | alt= | url=http://krabigrand.com/ | email= | address=৯ চাও ফা রোড | lat= | long= | directions= | phone=+66 75 621456 | tollfree= | fax= | checkin= | checkout= | price=৩০০–৭০০ বাত | content=চাও ফা রোডের ওপর অবস্থিত বড় হোটেল। হোটেলেই একটি রেস্তোরাঁ রয়েছে। }} * {{sleep | name=গ্রিনহাউস হোটেল | alt= | url= | email= | address=৩৫ মহারাজ রোড | lat= | long= | directions=ট্রাফিক সিগন্যাল ও ভোগ শপিং সেন্টার থেকে প্রায় ২০০ মিটার দূরে, শহরের কেন্দ্রস্থলে | phone= | tollfree= | fax= | checkin= | checkout= | price=৮৫০–১,০০০ বাত | content=শহরের কেন্দ্রস্থলে অবস্থিত। প্রাতরাশ মূল্যের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত। ইংরেজিতে খুব কম কথা বলা হয়, তবে দায়িত্বে কে আছেন তার ওপর বিষয়টি নির্ভর করে। শাওয়ারে গরম পানি পাওয়া যায়। লিফট নেই এবং লবিতে বিনামূল্যে ইন্টারনেট রয়েছে। কাছের একটি ক্লাব থেকে গভীর রাত পর্যন্ত জোরে গান বাজানোর অভিযোগ রয়েছে।}} * {{sleep | name=থাই হোটেল | url=http://www.thaihotelkrabi.com/ | email= | address=৭ ইসারা রোড | lat= | long= | directions= | phone=+66 75 611474-6 | tollfree= | fax= | hours= | price=৪০০ বাত থেকে | checkin= | checkout= | content=সাধারণ পশ্চিমা ধাঁচের হোটেল। হোটেলের রেস্তোরাঁয় প্রাতরাশ, দুপুরের খাবার ও রাতের খাবারের বুফে পরিবেশন করা হয়।}} * {{sleep | name=ভিয়েং থং হোটেল | alt= | url= | email=viengthong2001@hotmail.com | address=১৫৫ উতারাকিত রোড | lat= | long= | directions= | phone=+66 75 620207 | tollfree= | fax= | checkin= | checkout= | price=৯০০–১,২০০ বাত | content=এই দামগুলো কিছুটা অবাস্তব, কারণ হোটেলটি কেবল মোটামুটি মানের এবং কক্ষ দেখার পর দাম বেশ ভালোভাবে কমিয়ে নিতে হয়। চাও ফা রোড থেকে কিছুটা দূরে হাঁটতে হয় এবং শহরের বাজারের কাছে। পুরোনো কিছু কক্ষ থেকে নদী ও ক্রাবির প্রতীক খাও খানাব নাম পাহাড়ের পাথর দেখা যায়। নতুন কক্ষগুলোর জানালা হয় ইটের দেয়ালের দিকে, নয়তো মাত্র ২ মিটার দূরের অন্য একটি কক্ষের দিকে। এখানে সম্মেলনের কক্ষ এবং অতিরিক্ত দামের একটি রেস্তোরাঁ রয়েছে। }} ===বিলাসবহুল=== * {{sleep | name=ক্রাবি লোমা হোটেল | alt= | url= | email=Booking@Krabi-Loma-Hotel.com | address=২০ চাও ফা রোড | lat= | long= | directions= | phone=+66 75 611168 | tollfree= | fax= | checkin= | checkout= | price= | content=সাধারণ মানের হোটেল। হোটেল প্রাঙ্গণে সুইমিং পুল ও রেস্তোরাঁ রয়েছে। }} * {{sleep | name=ফানোম বেঞ্চা মাউন্টেন রিসোর্ট | alt= | url=http://www.phanombenchamountainresort.com | email=info.pbmr@gmail.com | address= | lat=8.206710 | long=98.938981 | directions= | phone=+66 75 660501 | tollfree= | fax= | checkin= | checkout= | price=নিম্ন/উচ্চ মৌসুমে দাম: ৪ জনের জন্য ডাবল বাংলো ১,২০০/১,৫০০ বাত; একক বাংলো ৬০০/৯০০ বাত | content=এই বাগানঘেরা রিসোর্টটি ক্রাবি শহরের কেন্দ্র ও বিমানবন্দর থেকে গাড়িতে প্রায় ৫০ মিনিটের দূরত্বে। এখানে প্রাকৃতিক সুইমিং পুল রয়েছে এবং পাশের ফানোম বেঞ্চা জাতীয় উদ্যানে ট্রেকিংয়ের সুযোগ রয়েছে। এটি একটি পরিবেশবান্ধব রিসোর্ট। }} ==প্রয়োজনীয় সেবা== * {{listing | name=ক্রাবি প্রদেশের অভিবাসন কার্যালয় | alt= | url= | email= | address= | lat=8.051736 | long=98.904433 | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours=সোম–শুক্র, ০৮:৩০–১৬:৩০; দুপুরের খাবারের জন্য ১২:০০–১৩:০০ পর্যন্ত বন্ধ | price= | lastedit=2016-03-23 | content=ক্রাবির অভিবাসন কার্যালয়টি বেশ ভালো। এটি আধুনিক, পরিষ্কার ও আরামদায়ক এবং পর্যাপ্ত কর্মী রয়েছে। এখানে অপেক্ষারত মানুষের সংখ্যা সাধারণত ১০ জনের বেশি হয় না। বিনামূল্যে ওয়াই-ফাইও রয়েছে।}} ==যোগাযোগ== * {{listing | name=থাইল্যান্ড পোস্ট | alt= | url= | email= | address= | lat=8.061161 | long=98.918470 | directions=উতরাকিত রোডে, চাও ফা রোড থেকে প্রায় এক ব্লক দক্ষিণে | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | lastedit=2016-01-31 | content=ডাকঘরের সাধারণ সব ধরনের সেবা পাওয়া যায়। বাক্স ও সীমিত পরিমাণে প্যাকেজিং সামগ্রীও বিক্রি করা হয়। }} ==পরবর্তী গন্তব্য== * [[আও নাং]] * [[বান আও লুক]] * [[খাও লাক]] * [[খাও সক]] * [[কো চুম]] * [[কো লান্তা]] * [[কো লিপে]] * [[কো ফি ফি]] * [[কো সিবোয়া]] * [[রাই লেহ]] * [[ফুকেট]] * [[নাখন সি থাম্মারাত|নাখন সি থাম্মারাত]] * [[সুরাত থানি|সুরাত থানি]] * [[মালয়েশিয়া]]: [[পেনাং]] {{routebox | image1=Thai Highway-4.svg | imagesize1=22 | directionl1=N | majorl1=[[ব্যাংকক]] | minorl1=[[ফাং না]] | directionr1=S | majorr1=[[সাদাও]] | minorr1=[[ট্রাং]] }} {{usablecity}} {{geo|8.059167|98.918889}} {{isPartOf|ক্রাবি প্রদেশ}} gw05mmq3kksrsfjbzh69t9cn81m3hog 0 9196 79234 78626 2026-10-05T20:32:46Z Yasinmuhammad.adi 6700 /* */ 79234 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|WV banner Philippines festival trinket.jpg}} [[ফিলিপাইন|ফিলিপাইনে]] ৮২টি প্রদেশ, অসংখ্য পৌরসভা, শহর ও নগর এবং হাজার হাজার [[বারাংগে]] রয়েছে। প্রতিটিরই নিজস্ব উৎসব রয়েছে, যা কোনো সাধু, ধর্মীয় অনুষ্ঠান, ঋতু পরিবর্তন, ফসল কাটা কিংবা স্থানটির নিজস্ব ঐতিহ্যের সম্মানে উদযাপিত হয়। অধিকাংশ উৎসবেরই ওপর হিস্প্যানিক প্রভাব রয়েছে। বিশাল সংখ্যক উৎসবের কারণে দেশটিকে '''"উৎসবের দ্বীপমালা"''' বলা হয়ে থাকে। ফিলিপিনোরা সাধারণত প্রাণবন্ত ও হাসিখুশি মানুষ হিসেবে পরিচিত। তারা জীবন উপভোগ করতে এবং আনন্দ ও রসিকতা ভাগাভাগি করতে ভালোবাসেন। বেশিরভাগ উৎসবই এর প্রতিফলন ঘটায় এবং এগুলো প্রাণবন্ত ও শক্তিতে ভরপুর হয়। এই সবগুলোর মধ্যে বড়দিন হলো সবচেয়ে বড় উৎসব, যা সেপ্টেম্বর থেকে জানুয়ারি পর্যন্ত চলে। সম্ভবত এটিই বিশ্বের দীর্ঘতম বড়দিন উদযাপন। == প্রবেশ == ফিলিপাইন এয়ারলাইন্স, সেবু প্যাসিফিক, এয়ার এশিয়ার মতো স্থানীয় এয়ারলাইন্সগুলো বিভিন্ন দ্বীপের মধ্যে এবং অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট সেবা প্রদান করে থাকে। == উৎসব == === জানুয়ারি === [[File:Ati-Atihan_Festival_Participant.jpg|thumb|''[[কালিবো|কালিবোর]] আতি-অতিহান উৎসব'']] সান্তো নিনিয়ো বা শিশু যিশুর সম্মানে আয়োজিত বেশিরভাগ উৎসব এবং বড়দিনের সমাপ্তি স্মরণীয় করে রাখার উৎসবগুলো জানুয়ারি মাসে অনুষ্ঠিত হয়। * '''বুলাক্লাকান উৎসব''', [[মুন্টিনলুপা সিটি|মুন্টিনলুপা সিটিতে]], ১ জানুয়ারি। এটি ফুল ও বর্ণিল পোশাকের একটি শোভাযাত্রা। * '''থ্রি কিংস উৎসব''', [[গাসান]], [[মারিনডুকে|মারিনডুকেতে]], বছরের জানুয়ারি মাসের প্রথম রবিবারে। এটি ঈশ্বর যিশু খ্রিস্টের আত্মপ্রকাশের দিন হিসেবে পালিত হয়, যেখানে মেগাই তথা মেলচর, গাসপার ও বালথাজার শিশু যিশুকে উপহার হিসেবে যথাক্রমে সোনা, লবান ও গন্ধরস উপহার দিয়েছিলেন। সেই কাহিনীর ওপর ভিত্তি করে গাসানে একটি লোকনাট্য পরিবেশন করা হয়। এই উৎসবের মাধ্যমে ফিলিপাইনে বড়দিনের আনুষ্ঠানিক সমাপ্তিও ঘটে। * '''আতি-অতিহান উৎসব''', [[কালিবো]], [[আকলান|আকলানে]], জানুয়ারির তৃতীয় সপ্তাহে। সান্তো নিনিয়ো বা শিশু যিশুর সম্মানে এই উৎসব পালিত হয়। স্প্যানিশরা আসার আগে স্থানীয়দের নিজস্ব দেব-দেবীর উদ্দেশ্যে এটি পালিত হতো। বর্তমানে এটি সান্তো নিনিয়োর স্মরণে পালিত হয়। স্থানীয় বাসিন্দাদের মতো রূপ ধারণ করতে মানুষ তাদের শরীর বা মুখ ছাই দিয়ে কালো করে এবং সান্তো নিনিয়োর পবিত্র মূর্তি নিয়ে রাস্তায় নৃত্য পরিবেশন করে। পাশাপাশি বিশেষ প্রার্থনা ও শোভাযাত্রা অনুষ্ঠিত হয়। * '''বায়লেস দে লুসেস''', [[লা কাস্টেলানা]], [[নেগ্রোস অক্সিডেন্টাল|নেগ্রোস অক্সিডেন্টালে]], ৫ জানুয়ারি। আলো আশা এবং নতুন দিনের প্রতীক হিসেবে কাজ করে। উৎসবটিতে আলোর ব্যবহারের ওপর বিশেষ গুরুত্ব দেওয়া হয়। বিগত বছরের আশীর্বাদ ও সাফল্যের জন্য ধন্যবাদ জানাতে এবং একটি ভালো নতুন বছরের প্রত্যাশায় পথনৃত্য পরিবেশন করা হয়। * '''ব্ল্যাক নাজোরিন উৎসব''', [[ম্যানিলা/কিয়াপো|কিয়াপো]], [[ম্যানিলা|ম্যানিলায়]], ৯ জানুয়ারি। এই উৎসবটি দিনব্যাপী পালিত হয়, যেখানে মেট্রো ম্যানিলার রাস্তায় ব্ল্যাক নাজোরিনের মূর্তি নিয়ে একটি বিশাল শোভাযাত্রা বের করা হয়। ব্ল্যাক নাজোরিন হলো যিশুখ্রিস্টের একটি কাঠের মূর্তি, যার কালো রঙের কারণে একে এই নামে ডাকা হয়। ৪০০ বছরেরও বেশি পুরোনো এই মূর্তিটি বিখ্যাত কিয়াপো গির্জায় সংরক্ষিত রয়েছে। ভক্তরা অলৌকিক আশীর্বাদ লাভের আশায় খালি পায়ে রাজপথে ভিড় জমান এবং মূর্তির কাছে পৌঁছানোর চেষ্টা করেন। * '''লিঙ্গায়েন উপসাগরীয় উৎসব''', [[লিঙ্গায়েন]], [[পাঙ্গাসিনান|পাঙ্গাসিনানে]], ৯ জানুয়ারি। ১৯৪৫ সালের ৯ জানুয়ারি মার্কিন সামরিক বাহিনীর হাত ধরে জাপানি আক্রমণ থেকে লিঙ্গায়েনের মুক্তিকে স্মরণ করে এই উৎসব পালিত হয়। * '''করোনাদাল দিবস'''/'''হিনুগইয়াও উৎসব''', [[করোনাদাল|করোনাদালে]], ১০ জানুয়ারি। দশকের পর দশক ধরে চলে আসা করোনাদালের বৈচিত্র্যময় সংস্কৃতিকে উদযাপনের একটি উৎসব। * '''বিনানোগ উৎসব''', [[লামবুনাও]], [[ইলোইলো (প্রদেশ)|ইলোইলোতে]], ১০-১৬ জানুয়ারি। শিশু যিশুর সম্মানে এই উৎসব উদযাপিত হয়, যেখানে ঢাকের তালে তালে বিভিন্ন ঐতিহ্যবাহী নৃত্য পরিবেশন করা হয়। * '''নারকেল উৎসব ও মেলা''', [[সান পাবলো সিটি|সান পাবলো]], [[লাগুনা|লাগুনায়]], ১০-১৩ জানুয়ারি। সান পাবলোর প্রধান ফসল নারকেলের সম্মানে আয়োজিত একটি বড় ধরনের উৎসব। * '''সিনুলোগ উৎসব (কাবাঙ্কালান)''', [[কাবাঙ্কালান সিটি]], [[নেগ্রোস অক্সিডেন্টাল|নেগ্রোস অক্সিডেন্টালে]], ১০-১৬ জানুয়ারি। কাবাঙ্কালানের এই উৎসবটি অত্যন্ত জীবন্ত ও বর্ণিল হিসেবে পরিচিত। মানুষ রঙিন পোশাক পরে রাস্তায় নাচ গান করে শিশু যিশুর প্রতি সম্মান জানায়। * '''মাকাতো সান্তো নিনিয়ো উৎসব''', [[মাকাতো]], [[আকলান|আকলানে]], ১৫ জানুয়ারি। স্প্যানিশ শাসনামলেরও আগে শুরু হওয়া এই উৎসবটি শিশু যিশুর প্রতি কৃতজ্ঞতা প্রকাশের জন্য উদযাপিত হয়। এটি কালিবোর আতি-অতিহান উৎসবের মতোই অনুকরণীয়। * '''পাসুঙ্গাই উৎসব''', [[সান জোয়াকিন (ইলোইলো)|সান জোয়াকিন]], [[ইলোইলো (প্রদেশ)|ইলোইলোতে]], জানুয়ারির তৃতীয় শনিবারে। প্রাচীনকালের দুটি ষাঁড়ের লড়াইয়ের লোকজ ঐতিহ্যকে কেন্দ্র করে এটি উৎসব ও বিনোদনের রূপ নেয়। বিভিন্ন এলাকার সেরা ষাঁড়গুলোর মধ্যে লড়াই দেখার জন্য দর্শনার্থীরা এখানে ভিড় জমান। * '''কাহিমুনান উৎসব''', [[লিবার্টাদ]], [[বুটুয়ান সিটি|বুটুয়ান সিটিতে]], ১৬ জানুয়ারি। সেবুর বিখ্যাত সিনুলোগ উৎসবের স্থানীয় রূপ এটি। সিনুলোগের মতোই এখানেও অত্যন্ত আকর্ষণীয় ও জীবন্ত নাচ পরিবেশিত হয়। * '''পাঙ্গিসদান উৎসব''', তাঙ্গোস এলাকা, [[নাভোটাস|নাভোটাসে]], ১৬ জানুয়ারি। স্থানীয় বাসিন্দারা তাদের মৎস্য শিল্পের সম্মানে এই উৎসব উদযাপন করে থাকেন। রঙিন পথনৃত্য এবং সুসজ্জিত ভাসমান প্রদর্শনী এই উৎসবের প্রধান আকর্ষণ। * '''কিনারাদতো উৎসব''', বুয়েনাভিস্তা, [[গিমারাস|গিমারাসে]], ১৬ জানুয়ারি। গিমারাস প্রদেশের সবচেয়ে পুরোনো পৌরসভার সমৃদ্ধ সংস্কৃতি উদযাপনে এই পুরো উৎসবটিতে বুয়েনাভিস্তার ওপর যেসব সংস্কৃতির প্রভাব রয়েছে তা গান, নাচ ও মিউজিক্যালের মাধ্যমে তুলে ধরা হয়। উৎসবটি সান্তো নিনিয়োর সম্মানেও উদযাপিত হয়। * '''বাতান অতি-অতি মালাকারা উৎসব''', বাতান, [[আকলান|আকলানে]], ১৬ জানুয়ারি। প্রভূত ফসল ও একটি সুন্দর নতুন বছরের জন্য কৃতজ্ঞতা জানাতে এবং সান্তো নিনিয়োর স্মরণে বাতানের এই উৎসবে যোগ দিন। পেপার-মাশে বা কাগজের মণ্ড দিয়ে তৈরি পোশাক পরিধান করে এতে অংশ নেওয়া হয় এবং পথনৃত্য পরিবেশন করা হয়। উৎসব শুরু হওয়ার আগে একটি বিশেষ প্রার্থনা অনুষ্ঠিত হয়। * '''আতশবাজি প্রদর্শনী ও প্রতিযোগিতা''', আরেভালোত, [[ইলোইলো সিটি|ইলোইলো সিটিতে]], ১৬ জানুয়ারি। ইলোইলোতে থাকাকালীন এই উৎসবটি হাতছাড়া করবেন না। আরেভালো জেলার আকাশ তখন বর্ণিল ও ঝলমলে আতশবাজিতে আলোকিত হয়ে ওঠে। * '''কারাকোল উৎসব''', [[মাকাতি|মাকাতি সিটি]], [[মেট্রো ম্যানিলা|মেট্রো ম্যানিলায়]], ১৬ জানুয়ারি। কারাকোল উৎসব মূলত আমাদের পরিবেশ রক্ষা ও সংরক্ষণের প্রচার করে। আপনি যদি পরিবেশের সমর্থক হয়ে থাকেন তবে এটি মিস করবেন না। * '''বানসুদানি উৎসব'''/'''ঐশ্বরিক ত্রাণকর্তার ভোজ''', বানসুদ, [[ওরিয়েন্টাল মিনদোরো|ওরিয়েন্টাল মিনদোরোতে]], ১৭ জানুয়ারি। প্রচুর ফসল পাওয়ার জন্য কৃতজ্ঞতাস্বরূপ এই উৎসবে নাচ এবং সাংস্কৃতিক পরিবেশনা থাকে। * '''সাদ-সাদ সা কালিয়ে''', জানিউওয়েতে, [[ইলোইলো সিটি|ইলোইলো সিটিতে]], ১৯ জানুয়ারি। এটি জানিউওয়ের মানুষের সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য, ঐতিহাসিক অভিজ্ঞতা ও রীতিনীতির ওপর ভিত্তি করে তাদের বিশ্বাস, স্বপ্ন ও দৃষ্টিভঙ্গি তুলে ধরে। * '''[[সিনুলোগ]] উৎসব''', [[সেবু সিটি|সেবু সিটিতে]], জানুয়ারির ৩য় রবিবারে *'''কী''': ফিলিপাইনের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ, বৃহত্তম এবং সবচেয়ে জনপ্রিয় একটি উৎসব। এটি সিওনোর সান্তো নিনিয়োর সম্মানে উদযাপিত হয়। সান্তো নিনিয়োর মূর্তি নিয়ে শোভাযাত্রা বের করা হয় এবং অনবরত ঢাকের তালে তালে নৃত্য পরিবেশিত হয়। * '''পান্দোত সা বাকোলোদ''', [[বাকোলোদ|বাকোলোদ সিটি]], [[নেগ্রোস অক্সিডেন্টাল|নেগ্রোস অক্সিডেন্টালে]], ২০ জানুয়ারি। বাকোলোদের অধিবাসীরা স্পেনীয় ঔপনিবেশিক যুগের একজন ক্যাথলিকের জীবন নাটকে রূপায়িত করার মাধ্যমে এই উৎসব উদযাপন করেন। * '''বিনুলিগায় উৎসব''', জামিন্দান, [[কাপিজ|কাপিজে]], ২০ জানুয়ারি। কাপিজের সাংস্কৃতিক পরিবেশনায় যোগ দিন এবং তাদের মানুষের সাথে উৎসব উপভোগের অভিজ্ঞতা নিন। * '''আতলাভাস সান্তো নিনিয়ো উৎসব''', আতলাভাস, [[আকলান|আকলানে]], ২১-২২ জানুয়ারি। এই উৎসবটি কেবল সান্তো নিনিয়োর সম্মানেই উদযাপিত হয় না, বরং আতলাভাসে ফিলিপাইন-আমেরিকান যুদ্ধ শেষের দিনটি হিসেবেও চিহ্নিত। এটি একটি বার্ষিক ধন্যবাদ জ্ঞাপন উৎসব হিসেবেও উদযাপিত হয়। * '''দিনাগয়াং উৎসব[http://www.dinagyangsailoilo.com/]{{Dead link|date=August 2023 |bot=InternetArchiveBot }}''', [[ইলোইলো সিটি|ইলোইলো সিটিতে]], ২২-২৪ জানুয়ারি। সান্তো নিনিয়োর সম্মানে আয়োজিত একটি জমকালো উৎসব, যা ফিলিপাইনের অন্যতম জনপ্রিয় উৎসবও বটে। নৃত্যশিল্পীদের নাচ, চমৎকার সঙ্গীত পরিবেশনা এবং উৎসবের রঙ ও শব্দ পুরো পরিবেশকে প্রাণবন্ত করে তোলে। * '''বোরাকে আন্তর্জাতিক ফান বোর্ড কাপ''', [[বোরাকে]], [[মালয়]], [[আকলান|আকলানে]], ২২-২৭ জানুয়ারি। দেশের সর্ববৃহৎ উইন্ডসার্ফিং ইভেন্ট, বোরাকেতে থাকার সময় যা অবশ্যই দেখার মতো। এই প্রতিযোগিতায় অংশ নিতে বিশ্বজুড়ে মানুষ ভিড় জমান। * '''লেডি অব পিস অ্যান্ড গুড ভয়েজের ভোজ''', [[লা কারলোটা সিটি]], ২৪ জানুয়ারি। লেডি অব পিস অ্যান্ড গুড ভয়েজের সম্মানে এই উৎসব উদযাপিত হয়। সেখানে শোভাযাত্রা, সাংস্কৃতিক পরিবেশনা এবং ঐতিহ্যবাহী খেলাধুলার আয়োজন করা হয়। * '''ইবাজায় অতি-অতি মিউনিসিপ্যাল অ্যান্ড ডিভোশনাল উৎসব''', ইবাজায়, [[আকলান|আকলানে]], ২৪-২৫ জানুয়ারি। সান্তো নিনিয়োর সম্মানে উদযাপিত এই উৎসবের মূল আকর্ষণ হলো ইবাজায়ের রক্ষক দেবতার পবিত্র মূর্তিটি ইবাজায় ক্যাথেড্রাল থেকে সেন্ট পিটার পারিশ চার্চে স্থানান্তর করা, যেখানে এটি প্রথম আবিষ্কৃত হয়েছিল। * '''দিনাগসা আতি-অতিহান উৎসব''', [[কাদিজ সিটি]], [[নেগ্রোস অক্সিডেন্টাল|নেগ্রোস অক্সিডেন্টালে]], ২৪-৩০ জানুয়ারি। সান্তো নিনিয়োর সম্মানে গায়ে ছাই মাখা নর্তকদের দ্বারা রীতিনীতি পালন করা হয়। নৌকায় করে পবিত্র মূর্তিটির শোভাযাত্রা বের করা হয়, যা সমুদ্রে নিয়ে যাওয়ার পর আবার ফেরত আনা হয়। * '''সানা-আও উৎসব''', জর্ডান, [[গিমারাস|গিমারাসে]], ২৮ জানুয়ারি। কারিগর এবং শ্রমজীবী মানুষদের সম্মানে আয়োজিত একটি উৎসব, যা নৃত্য-নাট্যের মাধ্যমে তুলে ধরা হয়। * '''হিনিরুগইয়াও উৎসব''', কালিনোগ, [[ইলোইলো (প্রদেশ)|ইলোইলোতে]], ৩০ জানুয়ারি-৬ ফেব্রুয়ারি। সান্তো নিনিয়োর সম্মানে ৯ দিনব্যাপী উদযাপিত একটি উৎসব, যেখানে খেলাধুলা, খাদ্য মেলা এবং প্রতিযোগিতার আয়োজন করা হয়। * '''সান্তো নিনিয়ো উৎসব''', ভালোলোস, [[বুলাকান|বুলাকানে]], ৩০ জানুয়ারি। এক সপ্তাহব্যাপী প্রদর্শনী এবং সান্তো নিনিয়োর মূর্তির ১০০টি সাজানো গাড়ির শোভাযাত্রাসহ এই উৎসবটি সান্তো নিনিয়োর সম্মানে পালিত হয়। * '''বালৌত সা পুতি উৎসব''', [[পাতোরোস]], ৩১ জানুয়ারি। এটি একটি নগর উৎসব। * '''হালামানান উৎসব''', গিগিনতো, বুলাকানে, ২৩ জানুয়ারি। এটি সমগ্র পৌরসভায় উদ্ভিদের সৌন্দর্য এবং গুরুত্ব উদযাপন করে। ===ফেব্রুয়ারি=== * '''কাগসাওয়া উৎসব''', তারাগা, আলবেতে, ১ ফেব্রুয়ারি। ১৮১৪ সালের ১ ফেব্রুয়ারি মায়ন আগ্নেয়গিরির অগ্ন্যুৎপাতে কাগসাওয়া পুরোনো শহরটি মাটির নিচে চাপা পড়েছিল, সেই ঘটনাকে স্মরণ করতে এই উৎসব উদযাপিত হয়। * '''সালাকিয়ান উৎসব''', মিয়াগ-আও, [[ইলোইলো (প্রদেশ)|ইলোইলোতে]], ১-৬ ফেব্রুয়ারি। এটি মিয়াগ-আওয়ের সপ্তাহব্যাপী একটি সাংস্কৃতিক আয়োজন, যা পথনৃত্য, বলরুম নাচ, খাবার মেলা, বিউটি পেজেন্ট ইত্যাদির মাধ্যমে ফুটিয়ে তোলা হয়। * '''পাবিরিক উৎসব''', পারাকালে, [[কামারিনেস নোর্তে|কামারিনেস নোর্তেতে]], ১-২ ফেব্রুয়ারি। * '''বিকোল আর্টস উৎসব''', [[লেগাজপি সিটি|লেগাজপি সিটিতে]], ১-২৮ ফেব্রুয়ারি। * '''ফেস্টির অব হার্টস''', তানজে সিটি, [[নেগ্রোস ওরিয়েন্টাল|নেগ্রোস ওরিয়েন্টালে]], ১-১৪ ফেব্রুয়ারি। * '''লাবানদেরো উৎসব''', [[মান্দালুয়োং|মান্দালুয়োঙে]], ১-৬ ফেব্রুয়ারি। * '''সুরায় সা সুরিগাও''', জারো, [[ইলোইলো|ইলোইলোতে]], ২ ফেব্রুয়ারি। * '''পামুলিনাওয়েন''', লাওয়াগ সিটি, [[ইলোকোস নোর্তে|ইলোকোস নোর্তেতে]], ২-১০ ফেব্রুয়ারি। * '''আন্তর্জাতিক বাঁশের অর্গান উৎসব''', [[লাস পিন্যাস|লাস পিন্যাসে]], ৩-১১ ফেব্রুয়ারি। * '''গুলিং-গুলিং উৎসব''', পাওয়ে, [[ইলোকোস নোর্তে|ইলোকোস নোর্তেতে]], ৫ ফেব্রুয়ারি। * '''কালি-কালিহান ফসল কাটা উৎসব''', দন সালভাদোর বেনেদিকতো, [[নেগ্রোস অক্সিডেন্টাল|নেগ্রোস অক্সিডেন্টালে]], ৬ ফেব্রুয়ারি। * '''ফিয়েস্তা চিনয়''', [[লেগাজপি সিটি|লেগাজপি সিটিতে]], ৬ ফেব্রুয়ারি। * '''তিনা পাই উৎসব''', কুয়েনকা, [[বাতানগাস|বাতানগাসে]], ৭-১৩ ফেব্রুয়ারি। * '''ফিলিপাইন আন্তর্জাতিক গরম বাতাসের বেলুন উৎসব''', অমনি এভিয়েশন কমপ্লেক্স, ক্লার্ক ফিল্ড, [[পামপাঙ্গা|পামপাঙ্গাতে]], ৯-১২ ফেব্রুয়ারি। * '''ফিস্তাহান''', [[দাভাও সিটি|দাভাও সিটিতে]], ৯-১৫ ফেব্রুয়ারি। * '''[[চীনা নববর্ষ]]''', এটি চন্দ্র পঞ্জিকা অনুসরণে উদযাপিত একটি দেশব্যাপী উৎসব। * '''বুলাং-বুলাং উৎসব''', সান এনরিকে, [[নেগ্রোস অক্সিডেন্টাল|নেগ্রোস অক্সিডেন্টালে]], ৯ ফেব্রুয়ারি। * '''পাবালহাস সা তাবলাস''', কানদোনি, [[নেগ্রোস অক্সিডেন্টাল|নেগ্রোস অক্সিডেন্টালে]], ১১ ফেব্রুয়ারি। * '''তিবুরিন ঘোড়দৌড়''', লিবার্টাদ, পাসায় সিটি, [[মেট্রো ম্যানিলা|মেট্রো ম্যানিলায়]], ১২ ফেব্রুয়ারি। * '''প্যানাগবেঙ্গা উৎসব''', [[বাগুইও|বাগুইওতে]], ২ ফেব্রুয়ারি ও ৪ মার্চ। এতে সংগীত, প্যানাগবেঙ্গা উৎসবের নাচ, খাবার, কেনাকাটা এবং পথনৃত্য অন্তর্ভুক্ত থাকে। ===মার্চ=== * '''কামুলান''', মালাইবালাই, [[বুকিদনন|বুকিদননে]], ৩-৭ মার্চ। মার্চ মাসের প্রথম থেকে দ্বিতীয় সপ্তাহে বুকিদননের রাস্তাগুলোতে পরিচিত উৎসবের আবহ তৈরি হবে বলে আশা করা যায়। রঙিন ব্যানার, পতাকা আর পানীয়ের পাশাপাশি ঐতিহ্যবাহী সুমিষ্ট সঙ্গীত এই উৎসবের মূল বৈশিষ্ট্য। একটি প্রত্যুষের পামুহাত আচার-অনুষ্ঠানের মাধ্যমে উৎসব সূচনা হয়। এর পর জাতিগত খাবার মেলা, বাণিজ্য মেলা এবং প্রচুর ঐতিহ্যবাহী নাচ অনুষ্ঠিত হয়। * '''আরিয়া আবরা''', [[আবরা|আবরায়]], ৭-১০ মার্চ। এটি র‍্যাফটিং ও ঘোড়দৌড় সহ বিভিন্ন ইভেন্টের মাধ্যমে আবরা প্রদেশ প্রতিষ্ঠার দিনটি উদযাপন করে। * '''সানদুগো''', তাগবিলারান, [[বোহল|বোহলে]], ১৬ মার্চ। স্পেনের মিগুয়েল লোপেজ দে লেগেজপি এবং দাতু সিকাতুনার মধ্যবর্তী রক্তের চুক্তির একটি পুনঃমঞ্চায়ন, যা দুই দেশের মধ্যে বন্ধুত্বপূর্ণ সম্পর্ক গড়ে তুলতে সাহায্য করেছিল। * '''আরাও নং দাবাও''', [[দাভাও সিটি|দাভাও সিটিতে]], ১০-১৬ মার্চ। একটি চার্টার্ড শহর হিসেবে দাভাওয়ের প্রতিষ্ঠা দিবস উদযাপন। * '''পিনতাদোস দে পাসি''', ১৪-১৬ মার্চ। এটি পাসি সিটির ইতিহাস এবং কীভাবে এর নামকরণ করা হয়েছিল তা তুলে ধরে। * '''হোমোনহন ল্যান্ডিং''', দক্ষিণ-পূর্ব সামারে, ১৬ মার্চ। সমুদ্র সৈকতে একটি নাট্য রূপায়ন, যা ফার্দিনান্দ ম্যাগেলান কর্তৃক ফিলিপাইন আবিষ্কারের ঘটনাকে পুনরুজ্জীবিত করে। * '''মাউন্ট মানুঙ্গাল''', সেন্ট্রাল সেবুতে, ১৬-১৭ মার্চ। একটি পাহাড়ি ট্র্যাকিং, যা রাষ্ট্রপতি রামোন ম্যাগসেসের মর্মান্তিক মৃত্যুবার্ষিকীকে চিহ্নিত করে। তাঁর বিমানটি এই পাহাড়ে বিধ্বস্ত হয়েছিল। * '''তিনিগায়ান উৎসব''', সাগাস, [[নেগ্রোস অক্সিডেন্টাল|নেগ্রোস অক্সিডেন্টালে]], ১৯ মার্চ। স্থানীয় ঝিনুকের (সিগায়) নামানুসারে এর নামকরণ করা হয়েছে। উৎসব চলাকালীন ঝিনুকের তৈরি কারুশিল্প প্রদর্শন করা হয়। * '''প্রথম মাস''', লিমাসাওয়া দ্বীপ, [[সাউদার্ন লেতে|সাউদার্ন লেতেতে]], ৩১ মার্চ। এতে বিভিন্ন পৌরসভার দ্বারা একটি পথনাটক প্রদর্শিত হয়। '''ইস্টার''' * '''মোরিওনেস''', মারিনডুকেতে, ইস্টার রবিবারে। মারিনডুকে দ্বীপ নিজেকে "ফিলিপাইনের লেন্টেন ক্যাপিটাল" বা উপবাসের রাজধানী হিসেবে গর্ববোধ করে এবং কেন করে তা বোঝা সহজ। পবিত্র সপ্তাহের সাত দিন ধরে এই দ্বীপের মানুষ "মোরিওনেস"-এর প্রাচীন আচারে অংশ নেয়। খ্রিস্টের সময়ের সহিংস রোমান সৈন্যদের চিত্রিত করে সূক্ষ্মভাবে খোদাই করা মাস্ক এবং রঙিন যোদ্ধাদের পোশাক পরিধান করা হয়। এই সবই করা হয় লঙ্গিনাসের ধর্মান্তরিত হওয়ার গল্প দেখানোর জন্য, সেই সেনাপতি যিনি যিশুর পাঁজরে আঘাত করেছিলেন এবং পরবর্তীতে যাঁর শিরচ্ছেদ করা হয়েছিল। * '''লেন্টেন ফেস্টিভ্যাল অব হার্বাল প্রিপারেশন''', ইস্টার শনিবারে। ভিসায়াস এবং মিনদানাওয়ের ভেষজবিদদের গোপন আচার। তারা তাং আলাপ নামে পরিচিত অনুষ্ঠানের জন্য সান আন্তোনিও, সিকিজোরে জড়ো হন। সেখানে ভেষজ ঔষধি গাছপালা মিশ্রিত করা হয়। * '''সেমানা সান্তা''', ইগিগ, কাগায়ানে, পবিত্র সপ্তাহে। যিশুখ্রিস্টের দুঃখভোগ ও মৃত্যুর কথা চিন্তা করতে পুণ্যার্থীরা ১১ হেক্টরের কালভারি হিলসে ভিড় জমান। * '''আগু সেমানা সান্তা''', আগু, লা ইউনিয়নে। এখানে গাড়ির প্যারেড এবং কালো পোশাক পরা নারীদের একটি পেনিতেনশিয়াল শোভাযাত্রা প্রদর্শিত হয়। * '''সালুবং''', আঙ্গোনো, রিজালে। পুনরুত্থাপিত খ্রিস্টের সাথে কুমারী মেরির মিলন উদযাপন করা হয়। ===এপ্রিল=== ===মে=== '''মাগায়ন উৎসব''', [[আলবে|আলবে]] প্রদেশে আইকনিক [[মায়ন আগ্নেয়গিরি|মায়ন আগ্নেয়গিরির]] সম্মানে প্রদেশের প্রাকৃতিক সৌন্দর্য উদযাপনে আয়োজিত মাসব্যাপী একটি উৎসব। ===জুন=== '''তাবাক উৎসব''', তবাকো সিটি, [[আলবে|আলবেতে]], ২৪ জুন। ''তাবাক'' বা ধারালো রামদা (বলো) এই শহরের প্রধান পণ্য। শহরের রক্ষক সাধু 'সেন্ট জন দ্য ব্যাপটিস্ট' (সান হুয়ান বাউতিস্তা)-এর সম্মানে এটি উদযাপিত হয়। ===জুলাই=== ===আগস্ট=== * '''কাদায়াওয়ান সা দাবাও''', [[দাভাও সিটি|দাভাও সিটিতে]], আগস্টের ৩য় সপ্তাহে। কাদায়াওয়ান মূলত প্রচুর ফলনের আনন্দ এবং শহরের আদিবাসীদের অস্তিত্ব উদযাপনের একটি উৎসব। এর বিভিন্ন আয়োজনের মধ্যে রয়েছে পথনৃত্য (সায়াও সা দান) এবং পুষ্পসজ্জিত ভাসমান শোভাযাত্রা (পামুলক সা কাদালানান)। বিস্তারিত জানতে উৎসবের ওয়েবসাইটটি দেখুন। [http://www.kadayawan.com] * '''ইবালং উৎসব''', [[লেগাজপি সিটি]], [[আলবে|আলবেতে]], আগস্ট মাসে। এটি বিকোলানো মহাকাব্য 'ইবালং'-কে কেন্দ্র করে আয়োজিত একটি অসাম্প্রদায়িক উৎসব। * '''কারাগুময় উৎসব''', [[বাকাকায়]], [[আলবে|আলবেতে]], ২৯-৩০ আগস্ট। এটি একটি উৎসব যা স্থানীয়ভাবে 'কারাগুময়' নামে পরিচিত কেয়া পাতার তৈরি হস্তশিল্প তুলে ধরে। শহরের রক্ষক সাধু 'সেন্ট রোজ অব লিমা'-এর সম্মানে এই উৎসব পালিত হয়। ===সেপ্টেম্বর=== * '''পেন্যাফ্রান্সিয়া উৎসব''', নাগা সিটি, [[বিকোল অঞ্চল|বিকোল অঞ্চলে]], সেপ্টেম্বর মাসের প্রতি ৩য় রবিবারে। এটি বিকোল অঞ্চলের রক্ষক পীর আওয়ার লেডি অব পেন্যাফ্রান্সিয়ার সম্মানে পালিত একটি ধর্মীয় উৎসব। ===অক্টোবর=== * '''জামবোয়াঙ্গা লা এরমোসা উৎসব''', [[জামবোয়াঙ্গা সিটি|জামবোয়াঙ্গা সিটিতে]], ১২ অক্টোবর। রঙ-বেরঙের 'ভিনতা' নৌকা, দুর্লভ বিদেশী ফল এবং বিরল সুন্দর ফুলের জন্য পরিচিত ইসলামী সংস্কৃতির প্রভাবযুক্ত জামবোয়াঙ্গা প্রদেশটি খ্রিস্টান ধর্মাবলম্বীদের আধিপত্য ও স্পেনীয় ঐতিহ্যের জন্যও অনন্য। "ফুলের শহর" এবং "এশিয়ার লাতিন শহর" হিসেবে পরিচিত জামবোয়াঙ্গা সিটির সমৃদ্ধ সংস্কৃতি স্থানীয়দের জীবনকে প্রভাবিত করলেও, আওয়ার লেডি অব পিলারের (নুয়েস্ত্রা সেনিওরা বিরহেন দেল পিলার দে জারাগোজা) প্রতি তাদের ভক্তি সবকিছুর ঊর্ধ্বে। জামবোয়াঙ্গা লা এরমোসা উৎসব বা সাধারণ মানুষের কাছে পরিচিত ফিয়েস্তা পিলার, বিখ্যাত ফোর্ট পিলারে সংরক্ষিত আওয়ার লেডি অব পিলারের অলৌকিক মূর্তির সম্মানে অনুষ্ঠিত হয়। জামবোয়াঙ্গার বাসিন্দারা দৃঢ়ভাবে বিশ্বাস করেন যে এই দেবী তাদের সাংস্কৃতিক ও ঐতিহাসিক ঐক্যের প্রতীক। দেবীর ভোজদিবস উপলক্ষে জামবোয়াঙ্গা তার ভক্তি ও উদ্দীপনা প্রকাশ করে নয় রাতের শোভাযাত্রা, আতশবাজি, আদিবাসী প্যারেড, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, নৌকা প্রতিযোগিতা এবং মিস জামবোয়াঙ্গা প্যারেডের মাধ্যমে। এই উৎসব ১ থেকে ১২ অক্টোবর পর্যন্ত চলে। * '''আউয়ন উৎসব''', বাগাঙ্গা, [[দাভাও ওরিয়েন্টাল|দাভাও ওরিয়েন্টালে]], অক্টোবরের শেষ সপ্তাহে। ===নভেম্বর=== ===ডিসেম্বর=== * '''সুমবিংতিক উৎসব''', কাইন্তা, [[রিজাল|রিজালে]], ১ ডিসেম্বর। এটি শহরের স্থানীয় সুস্বাদু খাবার সুমন (চাল দিয়ে তৈরি পিঠা), বিবিংকা এবং লাতিক (নারকেলের জ্যাম) নিয়ে আয়োজিত একটি উৎসব। {{PartOfTopic|Cultural attractions}} {{outlinetopic}} 81snk98b0l5jbpf3lln546inhkt4qrh 3 9237 79226 78469 2026-10-05T20:25:22Z Mehedi Abedin 1771 /* পর্যালোচনা */ নতুন অনুচ্ছেদ 79226 wikitext text/x-wiki == উইকিভ্রমণে স্বাগত! == {| class="plainlinks" style="width: 100%; padding: 10px; border: 2px solid #909999; background: #fff6f6; margin-bottom: 3px; color: #000; border-radius: 5px; -moz-border-radius: 5px; -webkit-border-radius: 5px; box-shadow: 0 0 0.25em #829595; -moz-box-shadow: 0 0 0.25em #829595; -webkit-box-shadow: 0 0 0.25em #829595;" |- | প্রিয় {{ROOTPAGENAME}}, উইকিভ্রমণে আপনাকে স্বাগত! [[চিত্র:Smiley oui.gif|20px|link=]] এই প্রকল্পে আপনার আগ্রহের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ। আশা করছি, এ পরিবেশটি আপনার ভালো লাগবে আর উইকিভ্রমণকে সমৃদ্ধ করার কাজে আপনি সহায়তা করবেন। উইকিভ্রমণে নতুন হিসেবে আপনার সাহায্যের প্রয়োজন হলে এগুলো দেখতে পারেন: [[চিত্র:Wikivoyage-Logo-v3-bn.svg|120px|right]] * [[চিত্র:Books-aj.svg_aj_ashton_01.svg|20px|link=]] [[উইকিভ্রমণ:বৃত্তান্ত|উইকিভ্রমণ কী?]] * [[চিত্র:Bulb Idea Flat Icon GIF Animation.gif|20px|link=]] [[উইকিভ্রমণ:নতুন ব্যবহারকারীদের জন্য পরামর্শ]] * [[চিত্র:Edit icon (the Noun Project 30184).svg|20px|link=]] [[উইকিভ্রমণ:কীভাবে একটি পাতা সম্পাদনা করবেন]] * [[চিত্র:Article icon cropped.svg|20px|link=]] [[উইকিভ্রমণ:কীভাবে একটি নতুন পাতা শুরু করবেন|কীভাবে একটি নতুন লেখা শুরু করবেন]] * [[চিত্র:Animated tools.gif|20px|link=]] [[উইকিভ্রমণ:সহায়িকা|সহায়িকা পাতা]] * [[চিত্র:Notepad icon.svg|20px|link=]] [[উইকিভ্রমণ:রচনাশৈলী নির্দেশিকা|উইকিভ্রমণের রচনাশৈলী]] * [[উইকিভ্রমণ:নীতিমালা]] * [[চিত্র:Control copyright icon.svg|20px|link=]] [[উইকিভ্রমণ:কপিরাইট|কপিরাইট]] আপনার যেকোনো প্রশ্ন বা জিজ্ঞাস্য বিষয় নিয়ে আলোচনা করতে [[উইকিভ্রমণ:ভ্রমণপিপাসুর আড্ডা|ভ্রমণপিপাসুর আড্ডা]] ব্যবহার করুন। এছাড়া [[উইকিভ্রমণ:সম্প্রদায়ের প্রবেশদ্বার|সম্প্রদায়ের প্রবেশদ্বারে]] আপনি একটি তালিকা পাবেন, যা আপনাকে সাহায্য করবে। এতদ্ব্যতীত আপনার যেকোনো অসুবিধায় সম্পূর্ণ নির্দ্বিধায় [[ব্যবহারকারী আলাপ:Yahya|আমার আলাপ পাতায়]] বার্তা রাখুন। অনুগ্রহপূর্বক আলাপের পাতায় বার্তা রাখার পর সম্পাদনা সরঞ্জামদণ্ডের [[চিত্র:OOjs UI icon signature-ltr.svg|22px|link=|alt=স্বাক্ষর আইকন]] চিহ্নে ক্লিক করার মাধ্যমে অথবা চারটি টিল্ডা (<code><nowiki>~~~~</nowiki></code>) চিহ্ন দিয়ে নাম স্বাক্ষর করুন। এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে আপনার নাম এবং তারিখ যোগ করবে। যদি আপনার সাহায্যের প্রয়োজন হয় তাহলে [[উইকিভ্রমণ:অভ্যর্থনা কমিটি/সদস্যবৃন্দ|অভ্যর্থনা কমিটির]] যেকোনো সদস্যকে প্রশ্ন করুন। অথবা আপনার আলাপের পাতায় {{tl|সাহায্য করুন}} লিখুন এবং তার নিচে আপনার প্রশ্নটি লিখুন। একজন সাহায্যকারী কিছুক্ষণের মধ্যে আপনার প্রশ্নের উত্তর দেবেন। আশা করি আপনি [[উইকিভ্রমণ:সম্প্রদায়ের প্রবেশদ্বার|বাংলা উইকিভ্রমণ সম্প্রদায়ের]] একজন হয়ে সম্পাদনা করে আনন্দ পাবেন! আপনাকে আবারও স্বাগতম এবং শুভেচ্ছা! |} &mdash; [[উইকিভ্রমণ:অভ্যর্থনা কমিটি|উইকিভ্রমণ অভ্যর্থনা কমিটির পক্ষে]], —[[User:Yahya|<strong><span style="color: #000;">Yahya</span></strong>]] ([[User talk:Yahya#top|<span style=" color: #360;">talk</span>]] • [[Special:Contributions/Yahya|<span style="color: #306;">contribs.</span>]]) ১৭:০৮, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) == পর্যালোচনা == জনাব, উইকিভ্রমণ নিবন্ধ প্রতিযোগিতা উপলক্ষে [[ফিনল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] পাতাটি অনুবাদ করে জমা দেওয়ার জন্য অভিনন্দন। তবে পাতাটি অসম্পূর্ণ। আপনি এক কাজ করুন, আপনি অনুবাদ করা পাতায় মূল ইংরেজি পাতায় গিয়ে সেখানে তিনটি ডটের মতো আইকনে টাচ করে (যদি মোবাইল থেকে ভিজিট করেন) edit full page এ টাচ করুন। তারপর কলমের আইকনে টাচ করে তারপর আবার কলম আইকনে টাচ করে source editing এ টাচ করে তারপর সবগুলো লেখা সিলেক্ট করে কপি করুন। কপি করা লেখাগুলো চাইলে অনুবাদ করে বাংলা পেজের সব লেখা মুছে তারপর সেখানে পেস্ট করে (অবশ্যই তার আগে আলাদা করে source editing এ টাচ করে নিবেন) আবার নতুন করে অনুবাদ শুরু করুন। তাহলে দেখবেন সব ঠিকঠাক অনুবাদ করতে পারছেন। পুরোপুরি অনুবাদ করা শেষ হলে এই বার্তার নিচে "উত্তর দিন" ফিচার ব্যবহার করে আমাকে জানান। আমি পর্যালোচনা করে কোনো ভুল না পেলে পাতাটি গ্রহণ করে নিবো। কোনো সাহায্যের প্রয়োজন হলে এখানে জানাবেন। [[ব্যবহারকারী:Mehedi Abedin|Mehedi Abedin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mehedi Abedin|আলাপ]]) ২০:২৫, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) 2xg8z7bqwnfwb90varq45uu9xh5ptmj 79232 79226 2026-10-05T20:31:50Z Mehedi Abedin 1771 /* পর্যালোচনা */ উত্তর 79232 wikitext text/x-wiki == উইকিভ্রমণে স্বাগত! == {| class="plainlinks" style="width: 100%; padding: 10px; border: 2px solid #909999; background: #fff6f6; margin-bottom: 3px; color: #000; border-radius: 5px; -moz-border-radius: 5px; -webkit-border-radius: 5px; box-shadow: 0 0 0.25em #829595; -moz-box-shadow: 0 0 0.25em #829595; -webkit-box-shadow: 0 0 0.25em #829595;" |- | প্রিয় {{ROOTPAGENAME}}, উইকিভ্রমণে আপনাকে স্বাগত! [[চিত্র:Smiley oui.gif|20px|link=]] এই প্রকল্পে আপনার আগ্রহের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ। আশা করছি, এ পরিবেশটি আপনার ভালো লাগবে আর উইকিভ্রমণকে সমৃদ্ধ করার কাজে আপনি সহায়তা করবেন। উইকিভ্রমণে নতুন হিসেবে আপনার সাহায্যের প্রয়োজন হলে এগুলো দেখতে পারেন: [[চিত্র:Wikivoyage-Logo-v3-bn.svg|120px|right]] * [[চিত্র:Books-aj.svg_aj_ashton_01.svg|20px|link=]] [[উইকিভ্রমণ:বৃত্তান্ত|উইকিভ্রমণ কী?]] * [[চিত্র:Bulb Idea Flat Icon GIF Animation.gif|20px|link=]] [[উইকিভ্রমণ:নতুন ব্যবহারকারীদের জন্য পরামর্শ]] * [[চিত্র:Edit icon (the Noun Project 30184).svg|20px|link=]] [[উইকিভ্রমণ:কীভাবে একটি পাতা সম্পাদনা করবেন]] * [[চিত্র:Article icon cropped.svg|20px|link=]] [[উইকিভ্রমণ:কীভাবে একটি নতুন পাতা শুরু করবেন|কীভাবে একটি নতুন লেখা শুরু করবেন]] * [[চিত্র:Animated tools.gif|20px|link=]] [[উইকিভ্রমণ:সহায়িকা|সহায়িকা পাতা]] * [[চিত্র:Notepad icon.svg|20px|link=]] [[উইকিভ্রমণ:রচনাশৈলী নির্দেশিকা|উইকিভ্রমণের রচনাশৈলী]] * [[উইকিভ্রমণ:নীতিমালা]] * [[চিত্র:Control copyright icon.svg|20px|link=]] [[উইকিভ্রমণ:কপিরাইট|কপিরাইট]] আপনার যেকোনো প্রশ্ন বা জিজ্ঞাস্য বিষয় নিয়ে আলোচনা করতে [[উইকিভ্রমণ:ভ্রমণপিপাসুর আড্ডা|ভ্রমণপিপাসুর আড্ডা]] ব্যবহার করুন। এছাড়া [[উইকিভ্রমণ:সম্প্রদায়ের প্রবেশদ্বার|সম্প্রদায়ের প্রবেশদ্বারে]] আপনি একটি তালিকা পাবেন, যা আপনাকে সাহায্য করবে। এতদ্ব্যতীত আপনার যেকোনো অসুবিধায় সম্পূর্ণ নির্দ্বিধায় [[ব্যবহারকারী আলাপ:Yahya|আমার আলাপ পাতায়]] বার্তা রাখুন। অনুগ্রহপূর্বক আলাপের পাতায় বার্তা রাখার পর সম্পাদনা সরঞ্জামদণ্ডের [[চিত্র:OOjs UI icon signature-ltr.svg|22px|link=|alt=স্বাক্ষর আইকন]] চিহ্নে ক্লিক করার মাধ্যমে অথবা চারটি টিল্ডা (<code><nowiki>~~~~</nowiki></code>) চিহ্ন দিয়ে নাম স্বাক্ষর করুন। এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে আপনার নাম এবং তারিখ যোগ করবে। যদি আপনার সাহায্যের প্রয়োজন হয় তাহলে [[উইকিভ্রমণ:অভ্যর্থনা কমিটি/সদস্যবৃন্দ|অভ্যর্থনা কমিটির]] যেকোনো সদস্যকে প্রশ্ন করুন। অথবা আপনার আলাপের পাতায় {{tl|সাহায্য করুন}} লিখুন এবং তার নিচে আপনার প্রশ্নটি লিখুন। একজন সাহায্যকারী কিছুক্ষণের মধ্যে আপনার প্রশ্নের উত্তর দেবেন। আশা করি আপনি [[উইকিভ্রমণ:সম্প্রদায়ের প্রবেশদ্বার|বাংলা উইকিভ্রমণ সম্প্রদায়ের]] একজন হয়ে সম্পাদনা করে আনন্দ পাবেন! আপনাকে আবারও স্বাগতম এবং শুভেচ্ছা! |} &mdash; [[উইকিভ্রমণ:অভ্যর্থনা কমিটি|উইকিভ্রমণ অভ্যর্থনা কমিটির পক্ষে]], —[[User:Yahya|<strong><span style="color: #000;">Yahya</span></strong>]] ([[User talk:Yahya#top|<span style=" color: #360;">talk</span>]] • [[Special:Contributions/Yahya|<span style="color: #306;">contribs.</span>]]) ১৭:০৮, ১ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) == পর্যালোচনা == জনাব, উইকিভ্রমণ নিবন্ধ প্রতিযোগিতা উপলক্ষে [[ফিনল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান]] পাতাটি অনুবাদ করে জমা দেওয়ার জন্য অভিনন্দন। তবে পাতাটি অসম্পূর্ণ। আপনি এক কাজ করুন, আপনি অনুবাদ করা পাতায় মূল ইংরেজি পাতায় গিয়ে সেখানে তিনটি ডটের মতো আইকনে টাচ করে (যদি মোবাইল থেকে ভিজিট করেন) edit full page এ টাচ করুন। তারপর কলমের আইকনে টাচ করে তারপর আবার কলম আইকনে টাচ করে source editing এ টাচ করে তারপর সবগুলো লেখা সিলেক্ট করে কপি করুন। কপি করা লেখাগুলো চাইলে অনুবাদ করে বাংলা পেজের সব লেখা মুছে তারপর সেখানে পেস্ট করে (অবশ্যই তার আগে আলাদা করে source editing এ টাচ করে নিবেন) আবার নতুন করে অনুবাদ শুরু করুন। তাহলে দেখবেন সব ঠিকঠাক অনুবাদ করতে পারছেন। পুরোপুরি অনুবাদ করা শেষ হলে এই বার্তার নিচে "উত্তর দিন" ফিচার ব্যবহার করে আমাকে জানান। আমি পর্যালোচনা করে কোনো ভুল না পেলে পাতাটি গ্রহণ করে নিবো। কোনো সাহায্যের প্রয়োজন হলে এখানে জানাবেন। [[ব্যবহারকারী:Mehedi Abedin|Mehedi Abedin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mehedi Abedin|আলাপ]]) ২০:২৫, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) :[[ক্রস কান্ট্রি স্কিইং]] পাতাটির ক্ষেত্রেও একই পরামর্শ প্রযোজ্য। [[ব্যবহারকারী:Mehedi Abedin|Mehedi Abedin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mehedi Abedin|আলাপ]]) ২০:৩১, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) 8satfbdao5d9w7nxkd3s02ejp3zj320 0 9299 79220 78721 2026-10-05T20:07:00Z Mehedi Abedin 1771 /* */ 79220 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Allahabad banner Kumbh Mela.jpg|caption=প্রয়াগরাজে কুম্ভমেলা|unesco_ich=yes}} [[File:Prayagraj Sangam 2.jpg|thumb|ত্রিবেনী সঙ্গমে নৌকা, যা গঙ্গা, যমুনা এবং পৌরাণিক সরস্বতী নদীর মিলনস্থল।]] '''প্রয়াগরাজ''' (হিন্দি: प्रयागराज), যা পূর্বে '''এলাহাবাদ''' (इलाहाबाद ''ইলাহাবাদ'') নামে পরিচিত ছিল, [[ভারত|ভারতের]] অন্যতম পবিত্র এক শহর, যা [[উত্তরপ্রদেশ|উত্তরপ্রদেশে]] অবস্থিত। শহরটি পবিত্র গঙ্গা ও যমুনা নদীর মিলনস্থলের পাশাপাশি হিন্দুদের তীর্থক্ষেত্র '''[[কুম্ভমেলা]]'''র জন্য বিশ্বজুড়ে বিখ্যাত। প্রতি ১২ বছর পর পর অনুষ্ঠিত এই মেলাটি পৃথিবীর সর্ববৃহৎ জনসমাগম, যেখানে শত অযুত ভক্ত ও তীর্থযাত্রীর সমাগম ঘটে। ==জানুন== [[File:Khusro Bagh 13.jpg|thumb|খুসরো বাগ]] প্রয়াগরাজ উত্তরপ্রদেশের অন্যতম বৃহত্তম শহর। এটি ভারতের সবচেয়ে পবিত্র দুটি নদী গঙ্গা ও যমুনার মিলনস্থলে অবস্থিত। সঙ্গম, অর্থাৎ এই নদীর মিলনস্থলটি অসংখ্য পবিত্র মেলা ও ধর্মীয় আচার-অনুষ্ঠানের মূল কেন্দ্রবিন্দু এবং সারা বছর ধরেই এটি হাজার হাজার পুণ্যার্থীকে আকর্ষণ করে। [[কুম্ভমেলা]] চলাকালীন এই সংখ্যা কোটিতে গিয়ে ঠেকে। এছাড়া প্রতি বছর জানুয়ারি মাসে (হিন্দু পঞ্জিকা অনুযায়ী মাঘ মাসে) সঙ্গম এলাকায় বার্ষিক মাঘ মেলার আয়োজন করা হয়। লোকগাঁথা অনুযায়ী, সরস্বতী নামের তৃতীয় একটি পৌরাণিক নদী মাটির তলদেশ দিয়ে প্রবাহিত হয়ে সঙ্গমে মিশেছে, যা এই মিলনস্থলকে ''ত্রিবেনী'' নাম এনে দিয়েছে। ব্রিটিশ রাজত্বকালে গুরুত্বপূর্ণ এক সেনানিবাস হিসেবে গড়ে ওঠা এই শহরে ঔপনিবেশিক স্থাপত্যের বেশ কিছু সুন্দর নিদর্শন রয়ে গেছে। বিংশ শতাব্দীর প্রথম দিকে, '''এলাহাবাদ বিশ্ববিদ্যালয়''' ছিল সমগ্র দেশের শিক্ষার অন্যতম প্রধান কেন্দ্র। আজকের প্রয়াগরাজ এমন এক গুরুত্বপূর্ণ শহর যেখানে ইতিহাস, সংস্কৃতি ও ধর্ম একসাথে মিশে গেছে। ঠিক যেমনটা এর কোল ঘেঁষে বয়ে যাওয়া পবিত্র নদীগুলোর ক্ষেত্রে ঘটেছে। প্রয়াগরাজে ঘুরে বেড়ানোর সময় আপনি সাধারণ পথচারীদের রসবোধ উপভোগ করার পাশাপাশি রিকশায় চড়ে শহর ঘুরে দেখার দারুণ আনন্দ পাবেন। ===নামকরণের ইতিহাস=== [[সংস্কৃত]] ভাষায় "প্রয়াগরাজ" শব্দটির অর্থ "সঙ্গমের রাজা"। এটি শহরটির প্রাচীন নাম "প্রয়াগ" থেকে এসেছে, যার আক্ষরিক অর্থ "যজ্ঞের স্থান"। বেদ, রামায়ণ, মহাভারত এবং পুরাণসহ বিভিন্ন হিন্দু ধর্মগ্রন্থে এই স্থানের উল্লেখ পাওয়া যায়। বিশ্বাস করা হয়, হিন্দু ত্রিদেবের সৃষ্টি কর্তা ব্রহ্মা এই স্থানেই তার সর্বপ্রথম যজ্ঞ সম্পন্ন করেছিলেন, যেখানে তিনটি নদী এসে এক শান্ত মিলনস্থলে মিলেছে। যদিও বাস্তবে কেবল গঙ্গা ও যমুনা নদীই প্রয়াগরাজে মিলিত হয়েছে। তবে পৌরাণিক সরস্বতী নদী মাটির তলদেশ দিয়ে প্রবাহিত হয়ে এখানে মিশেছে বলে বিশ্বাস করা হয়, যা থেকে এর নাম হয়েছে "ত্রিবেনী সঙ্গম"। [[মুঘল]] সম্রাট আকবর ১৫৭৫ সালে শহরটির নাম পরিবর্তন করে রাখেন ''ইলাহাবাদ'', যার অর্থ "ঈশ্বরের বাসস্থান"। পরবর্তীতে এটি এলাহাবাদ নামে পরিচিতি পায়। ২০১৮ সালে শহরটির প্রাচীন ঐতিহ্য ফিরিয়ে আনতে এর নাম পুনরায় পরিবর্তন করে "প্রয়াগরাজ" রাখা হয়। ===ইতিহাস=== [[মুঘল]] সম্রাট আকবর ভারতের জলপথের কৌশলগত কেন্দ্র হিসেবে প্রয়াগরাজের গুরুত্ব উপলব্ধি করেন এবং মিলনস্থলের ঠিক পাশেই এক বিশাল কেল্লা নির্মাণ করেন। পরবর্তী শতাব্দীগুলোতে, বিশেষ করে ভারতের স্বাধীনতা সংগ্রামের দিনগুলোতে তৎকালীন এলাহাবাদ জাতীয় রাজনীতিতে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছে। প্রয়াগরাজের ধর্মীয়, সাংস্কৃতিক ও ঐতিহাসিক ঐতিহ্য বহুখ্যাত পণ্ডিত (মেঘনাদ সাহা, হরিশচন্দ্র, রবীন্দ্র খত্রী, অমরনাথ ঝা), কবি (সূর্যকান্ত ত্রিপাঠি নিরালা, মহাদেবী বর্মা, হরিবংশ রাই বচ্চন, সুমিত্রানন্দন পন্থ), সাহিত্যিক (মহাদেবী বর্মা, রামকুমার বর্মা, জগদীশ গুপ্ত), চিন্তাবিদ (পুরুষোত্তম দাস ট্যান্ডন), রাষ্ট্রনায়ক ও নেতা (মতিলাল নেহেরু, জওহরলাল নেহেরু, মুরলী মনোহর জোশী) এবং বিখ্যাত অভিনেতা অমিতাভ বচ্চনের মতো ব্যক্তিত্বের জন্ম ও কর্মক্ষেত্র হিসেবে স্মরণীয় হয়ে আছে। ১৯৮০-এর দশক পর্যন্ত প্রয়াগরাজের নাইনিতে এক সমৃদ্ধ শিল্পাঞ্চল ছিল। তবে পরবর্তীতে রাষ্ট্রায়ত্ত কারখানাগুলো একে একে বন্ধ হতে শুরু করে। ফলে শিক্ষিত তরুণ প্রজন্মের প্রয়াগরাজবাসীরা কাজের খোঁজে শহরের বাইরে পাড়ি জমাতে বাধ্য হন। বর্তমানে প্রয়াগরাজ ধীরে ধীরে আইটি হাব হিসেবে গড়ে ওঠার স্বপ্ন নিয়ে এগোচ্ছে। আর সরকারি প্রশাসনিক দপ্তরগুলো তো যথারীতি জমজমাটভাবেই কার্যক্রম চালিয়ে যাচ্ছে। ===জলবায়ু=== {{climate chart |Prayagraj |9.2 |22.6 |17.0 |12.7 |27.6 |17.6 |17.2 |34.0 |8.8 |22.9 |39.9 |7.0 |26.8 |41.7 |13.9 |28.3 |39.5 |113.5 |27.1 |34.6 |268.0 |26.6 |33.4 |238.5 |25.7 |33.7 |184.9 |21.4 |33.6 |34.7 |15.2 |30.1 |4.6 |10.5 |24.9 |6.8 |float=right |clear=right |source=[[:w:এলাহাবাদ|এলাহাবাদ]] |description= }} ==ভাষা== উত্তরপ্রদেশের অন্যান্য অঞ্চলের মতো প্রয়াগরাজের প্রধান ভাষাও '''[[হিন্দি]]'''। এখানকার মানুষের ভাষার বিশেষত্ব হলো একবচনের পরিবর্তে সম্মান প্রদর্শনে ''আপ'' (आप, অর্থাৎ "আপনি") এবং ''হাম'' (हम, অর্থাৎ "আমরা") শব্দের চমৎকার ও বিনম্র ব্যবহার, যা শুনতেও বেশ মিষ্টি লাগে। ==প্রবেশ== আপনি যদি ভারতের বাইরে থেকে আসেন, তবে প্রয়াগরাজে পৌঁছানোর সবচেয়ে সহজ উপায় হলো নয়াদিল্লিগামী সরাসরি ফ্লাইট ধরা এবং সেখান থেকে প্রয়াগরাজগামী অসংখ্য সংযোগকারী ট্রেনের যেকোনো একটিতে চড়ে বসা। ===বিমানে=== * {{go | name=প্রয়াগরাজ বিমানবন্দর | alt={{IATA|IXD}} | url=https://www.aai.aero/en/airports/prayagraj | email= | address=বামরৌলি ফিল্ড | lat=25.44 | long=81.733889 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q1931319 | lastedit=2023-05-01 | content=মূলত একটি ছোট বেসামরিক এনক্লেভসহ সামরিক বিমানঘাঁটি। অ্যালায়েন্স এয়ারের নয়াদিল্লিগামী একটি ফ্লাইট চালু রয়েছে। ইন্ডিগো ব্যাঙ্গালোর রুটে বিমান পরিচালনা করে (মুম্বাই সার্ভিস শুরু করার পরিকল্পনা রয়েছে)। নামার পর ব্যাগেজ হাত দিয়ে ডেলিভারি করা হয়। তাই আপনার যদি বুকিং করা লগেজ থাকে তবে তা পাওয়ার জন্য টার্মিনালে অপেক্ষা করুন। }} ===ট্রেনযোগে=== প্রয়াগরাজ [[হাওড়া]]–[[নয়াদিল্লি]] এবং [[হাওড়া]]–প্রয়াগরাজ–[[মুম্বাই]] লাইনের জংশনে অবস্থিত। তাই শহরটি ট্রেনের মাধ্যমে অত্যন্ত সুসংযুক্ত। প্রয়াগরাজে অগণিত ট্রেন থামে। ''হাওড়া রাজধানী এক্সপ্রেস'' যদিও অপেক্ষাকৃত উন্নত ট্রেন, তবুও এটি নয়াদিল্লি থেকে খুব অসময়ে (রাত ১১:৪৩ মিনিটে) প্রয়াগরাজে পৌঁছায়। এটি অসুবিধাজনক হতে পারে কারণ রাতে প্রয়াগরাজ বেশ নিঝুম হয়ে পড়ে। নয়াদিল্লি থেকে প্রয়াগরাজ যাওয়ার জন্য সেরা ট্রেন হলো ''প্রয়াগরাজ এক্সপ্রেস'', যা রাত ৯:৩০ মিনিটে নয়াদিল্লি থেকে ছেড়ে পরদিন সকাল ৬:০০ টায় প্রয়াগরাজে পৌঁছায়। ট্রেনটি প্রতিদিন চলাচল করে। নয়াদিল্লি–প্রয়াগরাজ দুরন্ত এক্সপ্রেস (২২৭৫) ট্রেনটি মঙ্গলবার, বৃহস্পতিবার ও শনিবার রাত ১০:৪০ মিনিটে প্রয়াগরাজ থেকে নয়াদিল্লির উদ্দেশ্যে রওনা দেয় এবং পরদিন সকাল ০৬:০৫ মিনিটে নয়াদিল্লি পৌঁছায়। এটি এসি ১, এসি ২, এসি ৩ এবং নন-এসি ৩ টায়ার কামরা বিশিষ্ট একটি নন-স্টপ ট্রেন সার্ভিস। নয়াদিল্লি থেকে ডাউন সার্ভিস (২২৭৬) বুধবার, শুক্রবার ও রোববার রাত ১১:০০ টায় ছেড়ে পরদিন সকাল ০৬:২০ মিনিটে প্রয়াগরাজে পৌঁছায়। এর ভাড়া অন্যান্য সুপারফাস্ট ও এক্সপ্রেস ট্রেনের তুলনায় সামান্য বেশি। অন্যান্য এক্সপ্রেস ট্রেনের মধ্যে রয়েছে: * [[নয়াদিল্লি]] থেকে: ** '''রাজধানী:''' ভুবনেশ্বর তেজস রাজধানী এক্সপ্রেস, ডিব্রুগড় রাজধানী এক্সপ্রেস, রাজেন্দ্র নগর টার্মিনাল তেজস রাজধানী এক্সপ্রেস, রাঁচি রাজধানী এক্সপ্রেস, শিয়ালদহ রাজধানী এক্সপ্রেস ** '''নন-রাজধানী:''' পূর্বা এক্সপ্রেস, প্রয়াগরাজ হামসফর এক্সপ্রেস, বারাণসী বন্দে ভারত এক্সপ্রেস * [[পুরোনো দিল্লি]] থেকে: ব্রহ্মপুত্র মেল, নেতাজি এক্সপ্রেস * [[হাওড়া]] থেকে: নেতাজি এক্সপ্রেস, পূর্বা এক্সপ্রেস, বিভূতি এক্সপ্রেস ====স্টেশন==== প্রয়াগরাজে নয়টি রেলওয়ে স্টেশন রয়েছে। এর মধ্যে বেশিরভাগ যাত্রীদের জন্য নিচের স্টেশনগুলো গুরুত্বপূর্ণ (রেলওয়ে জোন এবং গুরুত্ব অনুযায়ী সাজানো হয়েছে): * {{go | name={{station|প্রয়াগরাজ জংশন|country=in|ncr}} | alt=কোড: '''PRYJ''' | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q12415809 | lastedit=2026-08-09 | content=১০টি প্ল্যাটফর্ম বিশিষ্ট প্রধান স্টেশন। }} * {{go | name={{station|প্রয়াগরাজ ছিওকি|country=in|ncr}} | alt=কোড: '''PCOI''' | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q12415809 | lastedit=2026-08-09 | content=চারটি প্ল্যাটফর্মসহ প্রয়াগরাজ জংশনের বিকল্প স্টেশন। পণ্ডিত দিন দয়াল উপাধ্যায়–জবলপুর রুটের ট্রেনগুলো প্রয়াগরাজ জংশন বাইপাস করে ছিওকিতে থামে। }} * {{go | name={{station|প্রয়াগরাজ রামবাগ|country=in|ner}} | alt=কোড: '''PRRB''' | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q24933853 | lastedit=2026-08-09 | content=প্রধানত শহরের শেষ গন্তব্যের ট্রেনগুলোর জন্য ব্যবহৃত হয়। }} * {{go | name={{station|প্রয়াগরাজ সঙ্গম টার্মিনাল|country=in|nr}} | alt=কোড: '''PYG''' | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q104616746 | lastedit=2026-08-09 | content=কুম্ভমেলা এবং মাঘ মেলার সময় অতিরিক্ত পুণ্যার্থীদের ভিড় ভালোভাবে পরিচালনা ও নিয়ন্ত্রণের জন্য বিশেষ ট্রেনের উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত হয়। }} * {{go | name={{station|প্রয়াগ জংশন|country=in|nr}} | alt=কোড: '''PRG''' | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q39046775 | lastedit=2026-08-09 | content=প্রধানত [[লখনউ]]গামী ট্রেনের জন্য ব্যবহৃত হয়। }} ===গাড়িতে বা বাসে=== [[নয়াদিল্লি]] ও [[কলকাতা]]র সাথে সংযোগকারী ১৯ নম্বর জাতীয় সড়ক, [[মির্জাপুর]], [[ঝাঁসি]] ও [[উদয়পুর]] সংযোগকারী ৩৫ নম্বর জাতীয় সড়ক, [[লখনউ]], [[রেওয়া]] ও [[দক্ষিণ ভারত]] সংযোগকারী ৩০ নম্বর জাতীয় সড়ক এবং সুলতানপুর-ফৈজাবাদ সংযোগকারী ১৩০ নম্বর জাতীয় সড়ক শহরের ওপর দিয়ে গিয়েছে। আশেপাশের শহর ও নগর থেকে প্রচুর বাস নিয়মিত চলাচল করে। ==ঘোরাঘুরি== {{Mapframe|25.446|81.862|width=540|height=420|zoom=13}} সাইকেল রিকশা ভাড়া করুন। এটি পরিবহনের সবচেয়ে সস্তা, সেরা এবং সবচেয়ে সহজলভ্য মাধ্যম। তবে ভাড়ার জন্য আপনাকে একটু দরদাম করে নিতে হবে। শহরের ভেতরে যাতায়াতের জন্য অটো রিকশাও (থ্রি-হুইলার) বেশ সস্তা মাধ্যম। নির্দিষ্ট কিছু রুটে সিটি বাস পাওয়া যায়, তবে সেগুলোর আসা-যাওয়ার সময় বেশ অনিশ্চিত। ==দর্শনীয় স্থান== [[File:Victoria Memorial, Allahabad 2.jpg|thumb|ভিক্টোরিয়া মেমোরিয়াল, কোম্পানি বাগ]] [[File:All Souls Cathedral 1.jpg|thumb|right|অল সেইন্টস ক্যাথেড্রাল]] [[File:Khusro Bagh 1.jpg|thumb|খুসরো বাগের সমাধিসৌধ, সামনে শাহ বেগমের (খুসরোর মা) সমাধি]] [[File:Minto Park 1.jpg|thumb|মিন্টো পার্কের ঘোষণাপত্র স্তম্ভ]] [[File:Allahabad University 1.jpg|thumb|আলোকসজ্জিত এলাহাবাদ বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রধান ভবন]] * {{see | name=এলাহাবাদ কেল্লা | alt= | url= | email= | address= | lat=25.43 | long=81.876667 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q771105 | content=দুটি মহান নদীর মিলনস্থলে এলাহাবাদ কেল্লাটি অবস্থিত। এটি ১৫৮৩ সাল থেকে আকবর তৈরি শুরু করেছিলেন। এটি আকবরের নির্মিত দুর্গগুলোর মধ্যে বৃহত্তম ছিল। প্রাথমিক সংস্কারের কাজের কারণে এর মূল রূপ অনেকখানি নষ্ট হয়ে গেছে। তবে চমৎকার জেনানা মহলাটি এখনও টিকে আছে। এটি একটি সুন্দর প্যাভিলিয়ন। এর কেন্দ্রে ৬৪টি স্তম্ভের ওপর একটি বর্গাকার হল রয়েছে। হলের চারপাশে জোড়া স্তম্ভের গভীর বারান্দা রয়েছে। প্রতিটি কোণে চারটি করে স্তম্ভের জটলা দেখা যায়। }} * {{see | name=এলাহাবাদ উচ্চ আদালত| alt= | url=http://www.allahabadhighcourt.in/ | email= | address=ন্যায় মার্গ, ক্যান্টনমেন্ট, ধূমনগঞ্জ | lat=25.45336 | long=81.82081 | directions= | phone=+91 532 242 2335 | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q3522720 | lastedit=2019-10-13 | content=এটি উত্তরপ্রদেশের বিচার ব্যবস্থার প্রধান কেন্দ্র। এটি দেশের প্রাচীনতম উচ্চ আদালত এবং এখানে সবচেয়ে বেশি সংখ্যক বিচারক রয়েছেন। }} * {{see | name=কোম্পানি বাগ | alt=আলফ্রেড পার্ক বা চন্দ্রশেখর আজাদ পার্ক | url= | email= | address=পান্না লাল রোড | lat=25.453711 | long=81.848138 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price=₹৫ | wikipedia=Chandrashekhar Azad Park | lastedit=2019-02-04 | content=ভারতীয় ইতিহাসের ব্রিটিশ আমলকে অনুভব করার জন্য এটি একটি উপযুক্ত স্থান। প্রিন্স আলফ্রেডের (রানী ভিক্টোরিয়ার দ্বিতীয় পুত্র) সফর উপলক্ষে ১৮৭০ সালে এই পার্কটি তৈরি করা হয়। পরে তার নামানুসারেই এর নামকরণ করা হয়। এটি কোম্পানি বাগ নামেও পরিচিতি পায়। এটি প্রয়াগরাজের সবচেয়ে বড় পার্ক। পার্কটি ১৩৩ একর এলাকা জুড়ে বিস্তৃত। এই পার্কের ভেতরে রয়েছে এলাহাবাদ জাদুঘর (বিস্তারিত জাদুঘর অনুচ্ছেদে দেখুন), ভিক্টোরিয়া মেমোরিয়াল এবং পাবলিক লাইব্রেরি। ১৯৩১ সালের ২৭ ফেব্রুয়ারি এই পার্কেই স্বাধীনতা সংগ্রামী চন্দ্রশেখর আজাদ নিজের শেষ গুলিতে নিজেকে আত্মাহুতি দেন। যে গাছের নিচে তিনি নিজেকে গুলি করেছিলেন, তার গোড়ায় একটি স্মৃতিস্তম্ভ রয়েছে। কাছেই এই স্বাধীনতা সংগ্রামীর একটি পূর্ণাঙ্গ মূর্তি রয়েছে। স্বাধীনতার পর পার্কটির নাম বদলে চন্দ্রশেখর আজাদ পার্ক রাখা হয়। }} **{{see | name=ভিক্টোরিয়া মেমোরিয়াল | alt= | url= | email= | address= | lat=25.4536576 | long=81.8492 | directions=চন্দ্রশেখর আজাদ পার্কের ভেতরে | phone= | tollfree= | hours= | price= | lastedit=2019-02-04 | content=ভিক্টোরিয়া মেমোরিয়াল কোনো মূল স্মৃতিসৌধ নয়, বরং এটি একটি ছাউনি। এখানে একসময় রানী ভিক্টোরিয়ার একটি বিশাল মার্বেলের মূর্তি ছিল। ১৯০৫ সালে মূর্তিটি সহ এই মার্বেলের ছাউনিটি স্থাপন করা হয়। আগ্রা ও অবধের যুক্তপ্রদেশের গভর্নর স্যার জেমস জন ডিগস লা টাচ এটি উদ্বোধন করেন। ১৯৬০-এর দশকে রানী ভিক্টোরিয়ার মূর্তিটি অপসারণ করে [[লখনউ]] পৌর জাদুঘরে স্থানান্তরিত করা হয়। এরপর থেকে ছাউনিটি ফাঁকাই পড়ে রয়েছে। }} ** {{see | name=থর্নহিল মেইন মেমোরিয়াল | alt=এলাহাবাদ পাবলিক লাইব্রেরি | url= | email=info@allahabadpublib.org | address=চন্দ্রশেখর আজাদ পার্ক | lat=25.455304 | long=81.849248 | directions= | phone=+91 532 2460197 | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q17147202 | content=চমৎকার এই স্মৃতিসৌধটি কোম্পানি গার্ডেনে অবস্থিত। ব্রিটিশ আমলে এলাহাবাদ যখন যুক্তপ্রদেশের রাজধানী ছিল, তখন এই ভবনটি বিধানসভা হিসেবে ব্যবহৃত হতো। পরে এটিকে সরকারি পাঠাগারে রূপান্তরিত করা হয়েছে। এই স্মৃতিসৌধটি সাদা বেলেপাথরে সুন্দরভাবে খোদাই করা। এতে এক ধরণের গথিক প্রশান্তি বিদ্যমান। }} * {{see | name=খুসরো বাগ | alt= | url= | email= | address= | lat=25.441675 | long=81.820465 | directions= | phone= | tollfree= | hours=০৮:০০-২০:০০ | price=বিনামূল্যে | wikidata=Q3815023 | content=খুসরো বাগ হলো প্রাচীরবেষ্টিত একটি মোগলশৈলীর বাগান ও সমাধিসৌধ। এটি এলাহাবাদ (প্রয়াগরাজ) জংশন স্টেশনের ঠিক দক্ষিণে অবস্থিত। জাহাঙ্গীরের জ্যেষ্ঠ পুত্র এবং শাহজাহানের বড় ভাই মির্জা খুসরোর নামে এর নামকরণ করা হয়েছে। এই চত্বরে ১৭ শতকের শুরুর দিকের তিনটি বড় সমাধি ও একটি ছোট সমাধি রয়েছে। এছাড়া চত্বরে দুটি ফোয়ারা, জলপ্রবাহের নালা এবং প্যাভিলিয়ন রয়েছে। এর দক্ষিণ দিকে একটি বিশাল প্রবেশদ্বার রয়েছে। ১৮৫৭ সালের মহাবিদ্রোহের সময় খুসরো বাগ সিপাহিদের সদর দপ্তর হয়ে ওঠে। তখন মৌলভি লিয়াকত আলী স্বাধীন প্রয়াগরাজের গভর্নর হিসেবে দায়িত্ব নেন। আশেপাশের এলাকাটিও খুসরো বাগ নামে পরিচিত। ঘনবসতিপূর্ণ এই এলাকাটি তার বিখ্যাত এলাহাবাদী পেয়ারার জন্য পরিচিত। }} **{{see | name=খুসরো বাগ গেট (দক্ষিণ) | alt= | url= | email= | address= | lat=25.43999 | long=81.820796 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | content=খুসরো বাগের লাল বেলেপাথরের ফটকটি চত্বরের দক্ষিণ পাশে অবস্থিত। খিলানযুক্ত গেটের ওপরে একটি সুন্দর ক্যালিগ্রাফি খোদাই করা আছে। এটি জাহাঙ্গীরের প্রধান ক্যালিগ্রাফার মীর আবদুল্লাহ মুশকিন কলাম তৈরি করেন। খোদাই থেকে জানা যায়, গেটটি ১৬০৬ - ০৭ সালের। এটি আরও উল্লেখ করে যে এটি আগা রেজা ডিজাইন করেছিলেন এবং জাহাঙ্গীর এটি নির্মাণের নির্দেশ দেন। বিশাল কাঠের খিলানযুক্ত দরজাটিতে বিভিন্ন আকারের বেশ কয়েকটি ঘোড়ার নাল মারা রয়েছে। গেটের ওপরের অংশে যুদ্ধের প্রাচীর রয়েছে এবং এতে বেশ কয়েকটি অলঙ্কৃত জানালা রয়েছে। গেটের চারপাশে প্রচুর অবৈধ দখল রয়েছে। তাই পুরো কাঠামোর ছবি তোলা কঠিন। এই গেটটি যমুনা নদীর দিকে গেছে। উত্তর দিকেও একটি গেট রয়েছে যা বেশি ব্যবহৃত হয়। }} **{{see | name=খুসরো বাগ গেট (উত্তর) | alt= | url= | email= | address=স্টেশন রোড | lat=25.444688 | long=81.821867 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | content=স্টেশন রোডে অবস্থিত এই গেটটি দিয়ে সহজে যাতায়াত করা যায়। এটি বেশি ব্যবহৃত হয়। এটি একটি নতুন গেট এবং এর কোনো ঐতিহাসিক গুরুত্ব নেই। }} **{{see | name=শাহ বেগমের সমাধি | alt=জাহাঙ্গীরের মায়ের সমাধি | url= | email= | address= | lat=25.442346 | long=81.820927 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q19882214 | content=শাহ বেগম ছিলেন জাহাঙ্গীরের স্ত্রী এবং খসরু মির্জার মা। তার জন্মসূত্রে নাম ছিল মান বাই। তিনি আমেদের শাসক রাজা ভগবন্ত দাসের কন্যা ছিলেন। ১৬০৪ সালে তিনি অতিরিক্ত আফিম সেবন করে মারা যান। ১৬০৬ সালে এই সমাধিটি নির্মাণ করা হয়। আগা রেজার নকশা করা এই সমাধির সূক্ষ্ম ক্যালিগ্রাফি তৈরি করেছিলেন মীর আবদুল্লাহ মুশকিন কলাম। শাহ বেগমের সমাধিটি এই চত্বরের প্রধান সমাধি এবং এটি মাঝখানে অবস্থিত। তিন তলা বিশিষ্ট এই কাঠামোটি পুরোপুরি বেলেপাথর দিয়ে তৈরি এবং একটি উঁচু বেদীর ওপর দাঁড়িয়ে আছে। এর ওপরে একটি ছত্রী রয়েছে এবং চূড়ায় একটি অলঙ্কৃত পিতলের কলস বসানো আছে। }} **{{see | name=নিথার বেগমের সমাধি | alt= | url= | email= | address= | lat=25.442281 | long=81.821579 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | content=নিথার বেগম ছিলেন খসরু মির্জার বোন এবং শাহ বেগমের কন্যা। ১৬২৪-২৫ সালে এই সমাধিটি নির্মিত হয়। এটি খুসরো বাগের তিনটি বড় সমাধির মধ্যে সর্বশেষ নির্মিত। একই সাথে এটি তিনটি সমাধির মধ্যে সবচেয়ে অলঙ্কৃত। উঁচু বেদীর ওপর তৈরি এই দুই তলা কাঠামোটিতে মূলত লাল বেলেপাথর ব্যবহার করা হয়েছে। মূল সমাধিকক্ষে প্রবেশের জন্য বেদীর ভেতরে খোদাই করা একটি কারুকার্যময় দরজাপথ রয়েছে। এটি নিচের তলায় (যেখানে মূল কবর রয়েছে) নিয়ে যায়। দুই তলা বিশিষ্ট ওপরের অংশের মাথায় একটি বিশাল গম্বুজ রয়েছে। গম্বুজের চূড়ায় একটি সুন্দর কলস বসানো। গম্বুজের চার কোণে চারটি ছত্রী রয়েছে। এছাড়া কাঠামোর চার কোণে সরু মিনার রয়েছে। ভেতরের অংশে মোগল আমলের চমৎকার ফ্রেসকো চিত্রকর্ম রয়েছে। সেখানে কেন্দ্রমুখী বৃত্তের ভেতরে নিখুঁতভাবে আঁকা তারা দেখা যায়। সমাধির ভেতরের দেয়ালজুড়ে একাধিক লিপি খোদাই করা রয়েছে। }} **{{see | name=খসরু মির্জার সমাধি | alt= | url= | email= | address= | lat=25.442294 | long=81.822120 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | content=জাহাঙ্গীরের জ্যেষ্ঠ পুত্র খসরু মির্জাকে ১৬২২ সালে শাহজাহানের (তৎকালীন শাহজাদা খুররম) নির্দেশে হত্যা করা হয়। বর্তমানে তার সমাধিটি খুসরো বাগের সমাধিগুলোর মধ্যে একদম পূর্বে অবস্থিত। এক তলা বিশিষ্ট (যদিও বাইরে থেকে দেখে দুই তলা মনে হয়) বেলেপাথরের এই সমাধিসৌধটি একটি নিচু বেদীর ওপর দাঁড়িয়ে আছে। একটি অষ্টভুজাকার ড্রামের ওপর বসানো বিশাল গম্বুজ এর ওপরে শোভা পাচ্ছে। গম্বুজের চূড়ায় একটি আলঙ্কারিক কলস রয়েছে। চার কোণে চারটি ছত্রী রয়েছে। ওপরের তলার চার কোণে সরু মিনার দেখা যায়। ভেতরের অংশে উজ্জ্বল রঙের ফ্রেসকো চিত্রকর্মের পাশাপাশি জটিল ক্যালিগ্রাফি রয়েছে। খসরু মির্জার কবর ছাড়াও এতে বিপরীত দিকের খিলানযুক্ত কুলুঙ্গিতে আরও দুটি কবর রয়েছে। বেদীর দক্ষিণ-পূর্ব কোণে খসরুর ঘোড়ার কবর রয়েছে। }} **{{see | name=বিবি তামোলনের সমাধি | alt= | url= | email= | address= | lat=25.4424378 | long=81.8196896 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | content=তিনটি সমাধির পশ্চিম পাশে বিবি তামোলনের একাকী সমাধিটি অবস্থিত। এই সমাধি বা এর ভেতরের ব্যক্তি সম্পর্কে খুব বেশি তথ্য জানা যায় না। বেলেপাথরে তৈরি এই অষ্টভুজাকার সমাধিটি একটি উঁচু বেদীর ওপর দাঁড়িয়ে আছে এবং এর মাথায় একটি গম্বুজ রয়েছে। }} * {{see | name=মিন্টো পার্ক | alt=মদন মোহন মালব্য পার্ক | url= | email= | address= | lat=25.43208 | long=81.86273 | directions=কেল্লা এবং যমুনা সেতুর মাঝখানে | phone= | tollfree= | hours= | price= | content=১৮৫৮ সালে ঠিক এই স্থানেই লর্ড ক্যানিং রানী ভিক্টোরিয়ার ঘোষণাপত্র পাঠ করেছিলেন। এর মাধ্যমেই ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির কাছ থেকে ভারতের নিয়ন্ত্রণ সম্পূর্ণভাবে ব্রিটেন সরকারের হাতে চলে যায়। এই ঘটনার ৫০ বছর পূর্তি উপলক্ষে লর্ড মিন্টো ১৯০৮ সালে এখানে একটি ঘোষণাপত্র স্তম্ভ স্থাপন করেন। মার্বেল পাথরের স্তম্ভটির ওপরে রানী ভিক্টোরিয়া ও সপ্তম এডওয়ার্ডের আবক্ষ মূর্তি ছিল। ১৯১০ সালে পার্কটির নাম রাখা হয় মিন্টো পার্ক। পরবর্তীতে স্বাধীনতার পর মূর্তি দুটি সরিয়ে অশোক স্তম্ভের সিংহ চতুর্মুখ বসানো হয়। একই সাথে পার্কের নাম বদলে মদন মোহন মালব্য পার্ক রাখা হয়। পার্কের পাশেই ব্রিটিশ আমলের একটি খ্রিস্টান কবরস্থান রয়েছে। সেখানে ১৮৫৭ সালের মহাবিদ্রোহে নিহত ব্রিটিশ সৈন্যদের কবর রয়েছে। }} * {{see | name=এলাহাবাদ বিশ্ববিদ্যালয় ক্যাম্পাস | alt= | url=http://www.allduniv.ac.in/ | email= | address= | lat=25.46696 | long=81.860187 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q2005647 | content=এটি ভারতের ৪র্থ প্রাচীনতম বিশ্ববিদ্যালয়। এখানে বেশ কিছু নব্য-গথিক স্থাপত্যের নিদর্শন রয়েছে। ১৮৭২ সালে মিউইর কলেজ হিসেবে বিশ্ববিদ্যালয়টির যাত্রা শুরু হয়। ১৯২১ সালে এলাহাবাদ বিশ্ববিদ্যালয় প্রতিষ্ঠিত হলে মিউইর কলেজটি নতুন বিশ্ববিদ্যালয়ের সাথে যুক্ত হয়। ভারতের উত্তর-পশ্চিম প্রদেশের লেফটেন্যান্ট গভর্নর উইলিয়াম মিউইর এই কলেজটি প্রতিষ্ঠা করেন। গম্বুজ ও টাওয়ার বিশিষ্ট মিউইর কলেজটি ইন্দো-সারাসেনিক শৈলীতে নির্মিত। এটি উইলিয়াম এমারসন নকশা করেছিলেন। এতে ভারতীয় ও পারস্য স্থাপত্যের এক অসাধারণ মিশ্রণ দেখা যায়। প্রাণীবিজ্ঞান বিভাগে আগরকর জাদুঘর নামে একটি জাদুঘর রয়েছে। এই জাদুঘরে ম্যামথ ও হাতির কঙ্কালের সংগ্রহ রয়েছে। প্রত্নতত্ত্ব বিভাগেরও নিজস্ব জাদুঘর রয়েছে। }} * {{see | name=মেও মেমোরিয়াল অ্যান্ড টাউন হল | alt= | url= | email= | address= | lat=25.460161 | long=81.843484 | directions= | phone= | tollfree= | hours=সকাল ১০:০০ - বিকেল ৫:০০ | price= | wikipedia=Mayo Memorial Hall | lastedit=2020-10-29 | content=ভারতের ভাইসরয় লর্ড মেও ১৮৭২ সালে আন্দামানে নিহত হন। তার স্মৃতিতে ১৮৭৯ সালে মেও মেমোরিয়াল অ্যান্ড টাউন হল নির্মিত হয়। এই ভবনের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করেছিলেন লর্ড লিটন। এটি রিচার্ড সাউথওয়েল বার্ক নকশা করেছিলেন। এই হলটি জনসভা এবং বড় পার্টির জন্য তৈরি করা হয়েছিল। এই ভবনের প্রধান আকর্ষণ হলো ১৮০ ফুট উঁচু একটি টাওয়ার। মেমোরিয়াল হলের ভেতরের অংশটি সাউথ কেনসিংটন জাদুঘরের অধ্যাপক গ্যাম্বলের ডিজাইন দ্বারা অলঙ্কৃত করা হয়েছিল। পর্যটকরা হলের ভেতরে ঢুকতে পারেন। আলঙ্কারিক স্তম্ভ এবং গথিক খিলান বিশিষ্ট একটি বিশাল হল নিয়ে এটি গঠিত। }} * {{see | name=পুরোনো নৈনি সেতু | alt= | url= | email= | address= | lat=25.42441 | long=81.850094 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikipedia=Old Naini Bridge | lastedit=2020-10-29 | content=পুরোনো নৈনি সেতু দেশের অন্যতম প্রাচীন সেতু। এটি যমুনা নদীর ওপর উত্তর-দক্ষিণ বরাবর বিস্তৃত। সেতুটি প্রয়াগরাজকে নৈনি এলাকার সাথে যুক্ত করেছে। ১৯৬৫ সালে এই সড়ক ও রেলপথ সেতু চালু হয়। এর মাধ্যমে [[কলকাতা]] এবং [[নয়াদিল্লি]]র মধ্যে রেল যোগাযোগ স্থাপিত হয়। ১৯২৭ সালে সেতুর নিচে আরেকটি ডেক যুক্ত করা হয়। এতে ট্রেন ও সড়ক উভয় যাতায়াতের জন্য দুইমুখী চলাচলের ব্যবস্থা হয়। মজার বিষয় হলো, সেতুর একটি স্তম্ভ জুতার আকৃতিতে তৈরি করা হয়েছে। নদীর তীব্র স্রোত সামলানোর জন্য এমনটা করা হয়েছিল। এই স্তম্ভটি "জেন্টলম্যানস শু" নামে পরিচিতি পায়। }} * {{see | name=নতুন নৈনি যমুনা সেতু | alt= | url= | email= | address= | lat=25.42394 | long=81.861341 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q12063905 | content=নতুন নৈনি যমুনা সেতুটি পুরোনো নৈনি সেতুর পশ্চিমে এবং এর সমান্তরালে অবস্থিত। ২০০৪ সালে এই ক্যাবল সেতুটি চালু হয়। এটি ৬ লেনের সড়ক চলাচলের সুবিধা দেয়। সেতুটিতে পথচারীরা হাঁটতে পারেন। এখান থেকে যমুনা নদী এবং পুরোনো নৈনি সেতুর দারুণ দৃশ্য দেখা যায়। সেতুর নিচ দিয়ে নৌকায় ঘুরে বেড়ালে সেতুটির চমৎকার দৃশ্য উপভোগ করা যায়। }} ===জাদুঘর=== [[Image:Allahabad_Museum_Jan_2014_AJ.jpg|thumb|এলাহাবাদ জাদুঘর]] [[Image:Anand Bhawan, Allahabad.jpg|thumb|আনন্দ ভবন]] প্রয়াগরাজের মতো ঐতিহাসিক শহরের প্রাণবন্ত ও বৈচিত্র্যময় ইতিহাস না বুঝলে এবং তা অনুভব না করলে ভ্রমণ অসম্পূর্ণ থেকে যায়। শহরটি জাদুঘরে সমৃদ্ধ। এটি সব ক্ষেত্রের মানুষের জন্য চমৎকার সব স্থান উপহার দেয়। * {{see | name=এলাহাবাদ জাদুঘর | alt= | url=http://theallahabadmuseum.com | email=aldamasalld@sancharnet.in | address=চন্দ্রশেখর আজাদ পার্ক, কমলা নেহেরু রোড | lat=25.456882 | long=81.849018 | directions= | phone=+91 532 240 7409 | tollfree= | hours=মঙ্গল-রবি ১০:৩০ থেকে ১৬:৩০; সরকারি ছুটির দিন এবং দ্বিতীয় শনিবারের পরবর্তী রবিবারে বন্ধ | price=প্রাপ্তবয়স্ক ভারতীয় নাগরিক: ৫ রূপি, ১২ বছরের নিচে শিশু: ২ রূপি, বিদেশী: ১০০ রূপি | wikidata=Q4730343 | content=প্রাচীন ইতিহাসপ্রেমীদের জন্য একটি আদর্শ স্থান। প্রয়াগরাজ একটি ঐতিহাসিক শহর। তাই এই জাদুঘরটি শহর ও তার আশেপাশের অঞ্চলের ইতিহাস ঘুরে দেখার সহজ সুযোগ করে দেয়। এখানে পাথরের ভাস্কর্য, টেরাকোটা, ক্ষুদ্রাকৃতির চিত্রকর্ম, আধুনিক ভারতীয় চিত্রকর্ম, সিলমোহর, মুদ্রা, জওহরলাল নেহেরুর প্রাপ্ত উপহার, হস্তশিল্প, চুক্তিপত্র, পাণ্ডুলিপি, অস্ত্র ও বর্মের খোদাই করা লিপি এবং থাংকা সংরক্ষিত রয়েছে। এখানে ষাণ্মাসিক সিটিভিথিকা সাময়িকী ও একটি পাঠাগার রয়েছে। নির্দেশক সেবা, অনুরোধসাপেক্ষে চলচ্চিত্র প্রদর্শনী এবং বক্তৃতার ব্যবস্থা রয়েছে। প্রতি ছবির জন্য ২৫ রূপি ফি দিয়ে ছবি তোলার অনুমতি পাওয়া যায়। এটি একটি বহুমুখী জাদুঘর। }} * {{see | name=আনন্দ ভবন জাদুঘর | alt=স্বরাজ ভবন | url= | email=jlnmfald@dataone.in | address=মোতি লাল নেহেরু মার্গ | lat=25.459376 | long=81.859982 | directions= | phone= | tollfree= | hours=মঙ্গল-রবি ০৯:৩০-১৩:০০ এবং ১৩:৩০-১৭:০০; সরকারি ছুটির দিনে বন্ধ | price=ভারতীয় নাগরিক ৫ রূপি (শুধু প্রথম তলার জন্য), বিদেশী ২০০ রূপি | wikidata=Q4751243 | lastedit=2025-02-13 | content=বিংশ শতাব্দীর শুরুর দিকে ভারতের স্বাধীনতা সংগ্রামের খুঁটিনাটি বিষয় সম্পর্কে এখানে জানতে পারবেন। অন্যান্য বহু জিনিসের মধ্যে আপনি নেহেরু পরিবারের ব্যক্তিগত চিঠিপত্র ও পারিবারিক আলোকচিত্র দেখতে পাবেন। আনন্দ ভবনের পাশেই রয়েছে '''স্বরাজ ভবন'''। এটি নেহেরু বংশের পৈতৃক বাসস্থান ছিল। ঘণ্টাভিত্তিক ভিডিও প্রদর্শনীর মাধ্যমে নেহেরু পরিবার সম্পর্কে জানার সবচেয়ে ভালো উপায় এখানে রয়েছে। আনন্দ ভবন ও স্বরাজ ভবন ব্রিটিশ আমলে প্রকৃত অর্থে সংসদ ভবন হিসেবে কাজ করেছিল। এই ঐতিহাসিক ভবনগুলো বহু গুরুত্বপূর্ণ সিদ্ধান্ত ও ঘটনার সাক্ষী হয়ে আছে। এতে জাতীয় আন্দোলনের আলোকচিত্র গ্যালারি, চিত্রকর্ম, বস্ত্রবিদ্যা ও কাঠের কারুকার্যময় বইয়ের সংগ্রহ রয়েছে। পাশাপাশি একটি পাঠাগারও রয়েছে। }} * {{see | name=শারীরস্থান জাদুঘর | alt= | url= | email= | address=এম.এল.এন. মেডিকেল কলেজ | lat=25.450314 | long=81.851891 | directions= | phone= | tollfree= | hours=১ জুলাই থেকে ৩০ এপ্রিল: ০৯:০০ থেকে ১৬:০০, ১ মে থেকে ৩০ জুন: ০৮:০০ থেকে ১২:০০, বিশ্ববিদ্যালয় ছুটির দিনে বন্ধ | price= | content=শারীরস্থানের বিভিন্ন শাখা অধ্যয়নের জন্য এখানে মানবদেহের ব্যবচ্ছেদ করা অংশ, মানব অঙ্গপ্রত্যঙ্গের নমুনা ও ভ্রূণবিদ্যার নমুনা সংরক্ষিত রয়েছে। }} * {{see | name=গঙ্গানাথ ঝা কেন্দ্রীয় সংস্কৃত বিদ্যাপীঠ | alt= | url= | email= | address=সি.এস. আজাদ পার্ক | lat= | long= | directions= | phone=+91 532 2460957,+91 532 2504081,+91 532 2506892 | tollfree= | hours=সোম-শুক্রবার সকাল ৯:৩০–বিকেল ৬:০০; সরকারি ছুটির দিনে বন্ধ | price= | lastedit=2023-10-18 | content=মূলত প্রায় ৫০,০০০ সংস্কৃত পাণ্ডুলিপি রয়েছে। এর পাশাপাশি তেলুগু, বাংলা, মৈথিলি ও ওড়িয়া ভাষার পাণ্ডুলিপিও সংরক্ষিত আছে। }} * {{see | name=হিন্দি সংগ্রাহালয় | alt= | url= | email= | address=হিন্দি সাহিত্য সম্মেলন | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | hours=গ্রীষ্মকালীন: সকাল ৬:৩০–১১:৩০; শীতকালীন: সকাল ১১:০০–বিকেল ৫:০০; রবিবার ও প্রধান ছুটির দিনে বন্ধ | price= | lastedit=2023-10-18 | content=এখানে বই, সাময়িকী, পাণ্ডুলিপি, মুদ্রা, চিঠি, আলোকচিত্র এবং সাহিত্যিকদের স্মৃতিচিহ্ন, ট্রফি ও ব্যক্তিগত জিনিসপত্র সংরক্ষিত রয়েছে। }} ===মন্দির=== * {{see | name=ভরদ্বাজ আশ্রম | alt= | url= | email= | address= | lat=25.458622 | long=81.857693 | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=রামায়ণ অনুসারে এটি মহর্ষি ভরদ্বাজের আশ্রম। এখানে প্রয়াগ শহরের দেবতা প্রভু প্রয়াগরাজের একটি মন্দির রয়েছে। }} * {{see | name=বড় হনুমান জি মন্দির | alt= | url=http://www.badehanumanjee.com/shree_badehanumanji.htm | email= | address=দারাগঞ্জ | lat=25.462960 | long=81.866024 | directions=সঙ্গমের কাছে | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=এখানে ভগবান হনুমানের একটি বিশাল মূর্তি রয়েছে। এটি রামায়ণ আমলের বলে মনে করা হয়। }} * {{see | name=দশাশ্বমেধ ঘাট | alt= | url= | email= | address= | lat=25.446182 | long=81.885650 | directions=দারাগঞ্জে গঙ্গা নদীর তীরে | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=হিন্দু পৌরাণিক কাহিনী অনুসারে এটি সেই স্থান যেখানে ব্রহ্মা পরীক্ষিত যজ্ঞ করেছিলেন। এই যজ্ঞের থেকেই শহরটি প্রয়াগ নাম পায়। }} * {{see | name=ঝুসি-সবচেয়ে উঁচু হনুমান মন্দির | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=এই মন্দিরে ১০৮টি শিবলিঙ্গের সাথে অস্বাভাবিক রকম উঁচু একটি হনুমান বিগ্রহ রয়েছে। }} * {{see | name=মনকামেশ্বর মন্দির | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=মন্দিরটি ত্রিবেণী সঙ্গমের কাছে যমুনা নদীর তীরে অবস্থিত। এর প্রবেশদ্বারে ঝলমলে নিয়ান লাইটের অ্যানিমেশন রয়েছে। তাই এটি সহজেই চোখে পড়ে। }} * {{see | name=শঙ্কর বিমান মণ্ডপম | alt= | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q31818732 | lastedit=2023-10-18 | content=দক্ষিণ ভারতীয় স্থাপত্যশৈলীতে নির্মিত এই মন্দির থেকে সঙ্গম ও আশেপাশের এলাকার চমৎকার দৃশ্য দেখা যায়। }} ===গির্জা=== * {{see | name=অল সেইন্টস ক্যাথেড্রাল | alt=অ্যাংলিকান ক্যাথেড্রাল | url= | email= | address= | lat=25.45131 | long=81.82632 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q4729404 | lastedit=2019-10-13 | content=অল সেইন্টস ক্যাথেড্রাল ১৮৭৭ সালে নির্মাণ শুরু হয়। এটি উইলিয়াম এমারসন (যিনি পরে রয়্যাল ইনস্টিটিউট অব ব্রিটিশ আর্কিটেক্টসের সভাপতি হন) সম্পূর্ণ গথিক শৈলীতে নকশা করেছিলেন। একটি প্রধান মোড়ের সবুজ ঘাসের চত্বরে এটি দাঁড়িয়ে আছে। এটি লাল বেলেপাথরের প্রলেপসহ সাদা পাথরে তৈরি। প্রার্থনাকক্ষের মেঝোগুলো খাঁটি জয়পুরি মার্বেল দিয়ে তৈরি। স্থানীয় মানুষের কাছে এটি পাথর গির্জা নামেও পরিচিত। এটি ভারতের প্রাচীনতম গির্জাগুলোর একটি। }} * {{see | name=সেন্ট জোসেফ ক্যাথেড্রাল | alt=রোমান ক্যাথলিক ডায়োসিসের ক্যাথেড্রাল | url= | email= | address= | lat=25.457565 | long=81.844562 | directions=কোম্পানি বাগের বিপরীতে সেন্ট জোসেফ কলেজের চত্বরে অবস্থিত | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q16900561 | lastedit=2020-10-29 | content=এই গির্জাটির ইতিহাস ১৮৭৯ সালের। এটি ইতালীয় স্থাপত্যশৈলী অনুসরণ করে তৈরি। গির্জার ঘণ্টাঘরটি ডোমিনিকান শৈলী অনুসরণ করে। গির্জার প্রধান সাধু হলেন আসিসির ফ্রান্সিস। গির্জাটিতে [[ইতালি]] থেকে আনা বেশ কিছু সুন্দর মার্বেলের মূর্তি রয়েছে। এই চত্বরে সেন্ট জোসেফ কলেজ (১৮৮১) এবং সেন্ট ম্যারিস কনভেন্ট (১৮৬৬) অবস্থিত। এই দুটি প্রতিষ্ঠানই বেশ মানানসই ও দৃষ্টিনন্দন ভবনে গড়ে উঠেছে। }} ==করণীয়== * {{do | name=সঙ্গমে নৌকাভ্রমণ ও স্নান | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=গঙ্গা, যমুনা ও পৌরাণিক সরস্বতীর পুণ্য সঙ্গমে ডুব দেওয়া আধ্যাত্মিক অনুরাগী মানুষের জন্য একটি আবশ্যক অভিজ্ঞতা। এটি হিন্দুদের জন্য একটি পবিত্র স্থান। বৈদিক সাহিত্য ও পৌরাণিক কাহিনী অনুসারে এটিকে ত্রিবেণী সঙ্গম বলা হয়। কারণ এখানে তিনটি নদী মিলিত হয়েছে – পবিত্র গঙ্গা, যমুনা এবং পৌরাণিক সরস্বতী, যা ভূগর্ভ দিয়ে প্রবাহিত বলে বিশ্বাস করা হয়। দেবতা ও অসুরদের সমুদ্রমন্থনের সময় অমৃতের (যে সুধা মরণশীলকে অমর করে তোলে) পাত্র নিয়ে দেবতা ও অসুরদের মধ্যে লড়াইয়ের স্থানগুলোতে এই অমৃতের কয়েকটি ফোঁটা উপমহাদেশটির চারটি ভিন্ন স্থানে পড়েছিল। সেই স্থানগুলো হলো [[হরিদ্বার]], [[নাশিক]], প্রয়াগ ও [[উজ্জয়িনী]], যা অত্যন্ত পবিত্র বলে গণ্য করা হয়। প্রতি ১২ বছরে একবার এখানে [[কুম্ভমেলা|মহাকুম্ভমেলা]] আয়োজন করা হয়। মাসব্যাপী এই কুম্ভমেলার সময় সঙ্গমে পুণ্যস্নান ও ধর্মীয় আচার-অনুষ্ঠান সম্পাদনের জন্য লক্ষ লক্ষ তীর্থযাত্রী, পর্যটক, তপস্বী ও সাধু-সন্ত প্রয়াগে আসেন। এ ছাড়া প্রতি বছর জানুয়ারি-ফেব্রুয়ারিতে (হিন্দু পঞ্জিকার মাঘ মাসে) মাঘমেলা আয়োজিত হয় এবং সঙ্গমে পুণ্যস্নানের জন্য লক্ষ লক্ষ মানুষ এখানে আসেন। }} * {{do | name=সঙ্গমে ডুব দিন | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=আধ্যাত্মিক ও সতেজতাদায়ক অভিজ্ঞতা। নদীর পাড়ে বসে বহমান জলধারা দেখাও দারুণ এক অনুভূতি। তবে নির্জন এলাকায় একা বসে থাকা নারী ও বিদেশী পর্যটকদের জন্য ঝুঁকিপূর্ণ হতে পারে। নদীর নিস্তব্ধতা ও সৌন্দর্য উপভোগ করার জন্য নাগবাসুকি ঘাট এবং সরস্বতী ঘাট উপযুক্ত স্থান। মাঘমেলার সময় ভিড় এড়াতে সূর্যোদয়ের সময় বা সূর্যাস্তের পরে যান। }} * {{do | name=মাঘ বা কুম্ভমেলা এলাকায় হেঁটে বেড়ান | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=প্রয়াগরাজ ভ্রমণের জন্য সবচেয়ে সেরা সময় হলো হিন্দু পঞ্জিকার মাঘ মাস। মেলা এলাকার অস্থায়ী রাস্তাগুলোতে হেঁটে বেড়ানো মানসিকভাবে বেশ চাঙ্গা করে তোলে। চুরির হাত থেকে বাঁচতে নিজের পার্স বা ব্যাগ সাবধানে রাখুন, অতিরিক্ত নগদ টাকা না দেখানোই ভালো এবং দামি অলঙ্কার পরা থেকে বিরত থাকুন। }} * {{do | name=যমুনায় জল ক্রীড়া | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=যমুনার জলে বিভিন্ন ধরনের জল ক্রীড়া উপভোগ করা যায়, যেমন – স্কিয়িং, প্যারা-সেইলিং, কায়াকিং, ক্যানোয়িং, উইন্ড সার্ফিং এন্টারপ্রাইজ, ইয়টিং বোট, অপটিমিস্ট সেইলিং, ওয়াটার স্নুকারিং ও অগভীর জলে ডাইভিং। এলাহাবাদ বোট ক্লাব এগুলো আয়োজন করে থাকে। }} * {{do | name=জওহর প্ল্যানেটোরিয়াম | alt= | url= | email= | address= | lat=25.458466 | long=81.860229 | directions= | phone= | tollfree= | hours=১১:০০-১৬:৩০ | price=২০ রূপি | content=যারা জ্যোতির্বিদ্যায় আগ্রহী তাদের জন্য এটি একটি দারুণ স্থান। প্রতি ঘণ্টায় শো আয়োজন করা হয় এবং এর খরচ বেশ সাশ্রয়ী। ৭ বছরের কম বয়সী শিশুদের প্রবেশের অনুমতি নেই (সোমবার বন্ধ থাকে)। }} ===উৎসব=== ====দশেরা==== [[Image:Kullu_Dussehra_-_procession.jpg|thumb|right|কুল্লু দশেরা - শোভাযাত্রা (২০১১)]] বর্ণিল এই শহরটি ভ্রমণের জন্য দশেরা অত্যন্ত শুভ একটি সময়। শহরের প্রতিটি কোণে বেশ উৎসাহ-উদ্দীপনার সাথে বিখ্যাত 'রামলীলা' আয়োজন করা হয়। সমাজের সর্বস্তরের মানুষ এই উৎসবে অংশ নেন। পাথরচট্টি ও পাজাওয়ার রামলীলা দেখার মতো। নবরাত্রির ৪র্থ, ৫ম ও ৬ষ্ঠ দিনের গভীর রাতে দারাগঞ্জে বিখ্যাত 'কালী নাচ' অনুষ্ঠিত হয়। এই নাচ দেখতে দারাগঞ্জের সরু গলিগুলোতে উপচে পড়া ভিড় জমে। এই দিনগুলোতে দুর্গাপূজাও উদযাপিত হয়। এটি প্রয়াগরাজের সমাজের একটি বড় অংশ তৈরি করা বাঙালি সম্প্রদায়ের প্রধান উৎসব। শহরের কারিগরদের চমৎকার শিল্পকর্ম উপভোগ করার জন্য দরভাঙ্গা কলোনি ও জগৎ তারন কলেজের পূজা প্যান্ডেলগুলো সেরা স্থান। ====কুম্ভমেলা==== [[File:Kumbh Mela in Allahabad.jpg|thumb|প্রয়াগরাজে কুম্ভমেলা, ২০১৪]] {{main|কুম্ভমেলা}} কুম্ভমেলা হলো হিন্দুদের একটি ধর্মীয় উৎসব, যা বিশ্বের বৃহত্তম শান্তিপূর্ণ সমাবেশ হিসেবে পরিচিত এবং প্রতি ১২ বছর পর পর প্রয়াগরাজে অনুষ্ঠিত হয়। হিন্দু আচার-অনুষ্ঠান ও সংস্কৃতিতে নিজেকে ভাসিয়ে দেওয়ার এটিই সেরা সময়। ২০০১ সালের কুম্ভমেলায় ৮ থেকে ৯ কোটি তীর্থযাত্রীর সমাগম ঘটেছিল, যা ইতিহাসের বৃহত্তম মানবসমাবেশে পরিণত হয়। অন্যদিকে ২০২৫ সালের আয়োজনে ৬৬ কোটি বা তারও বেশি তীর্থযাত্রী অংশ নিয়েছিলেন। ২০২৫ সালের মহাকুম্ভের জন্য বিস্তৃত প্রস্তুতি নেওয়া হয়েছিল, যার মধ্যে ছিল উন্নত পয়ঃনিষ্কাশন ব্যবস্থা, প্রসারিত পরিবহন ব্যবস্থা এবং জোরদার নিরাপত্তা ব্যবস্থা। কুম্ভমেলা হিন্দুদের জন্য সবচেয়ে বড় উৎসব এবং এর তারিখ প্রাচীন পবিত্র বেদ অনুসারে নির্ধারিত হয়। আগামী কুম্ভমেলা ২০৩৭ সালে অনুষ্ঠিত হবে এবং প্রধান আয়োজনগুলোর মাঝামাঝি সময়ে ২০৩১ সালে একটি ছোট আকারের আয়োজন থাকবে। মকর সংক্রান্তি, মৌনী অমাবস্যা এবং বসন্ত পঞ্চমীর দিনগুলো অত্যন্ত শুভ, যখন 'শাহী স্নান' অনুষ্ঠিত হয়। এই তারিখগুলো জটিল হিন্দু পঞ্জিকা অনুসারে নির্ধারিত হয় এবং প্রতি বছর পরিবর্তিত হয়। প্রতি বছর কুম্ভের একটি ছোট সংস্করণ আয়োজন করা হয় যাকে মাঘমেলা বলা হয়, যা হিন্দু মাঘ মাসে (সাধারণত জানুয়ারি বা ফেব্রুয়ারি) পড়ে। মাঘমেলা বিয়ের জন্য অত্যন্ত শুভ সময়। এই সময়ে প্রয়াগরাজে গভীর রাত পর্যন্ত বিয়ের শোভাযাত্রার কোলাহল থাকে। গঙ্গা ও যমুনা নদীর প্লাবনভূমিতে তাবু টাঙিয়ে কুম্ভমেলার বিশাল অস্থায়ী শহর তৈরি করা হয়। দর্শনার্থীর সংখ্যা ধারণাতীতভাবে বেশি হওয়ায় এবং অধিকাংশ সাধারণ আবাসন পূর্ণ হয়ে যাওয়ায় আগে থেকেই ক্যাম্প বা হোটেল বুকিং করা ভালো। অনেক হিন্দু পরিবার পুরো এক মাস ভাড়া নেওয়া তাঁবুতে বা সরকারি তাঁবু ক্যাম্পে কাটায়। সেখানে প্রতি রাতে মাত্র ২০০ রূপির মতো খরচ হয়। ক্যাম্প এলাকায় যাতায়াত: ২০১৯ সালে ক্যাম্প এলাকাটি ৪০ কিলোমিটার দীর্ঘ ছিল এবং সেখানে যানবাহনের প্রবেশ সাধারণত নিষিদ্ধ থাকে (কখনও কখনও গুরু ও মোটরসাইকেল আরোহী পর্যটকদের অনুমতি দেওয়া হয়)। আপনার ক্যাম্পটি কোন সেক্টরে তা নিশ্চিত করুন এবং সঠিক প্রান্ত দিয়ে প্রবেশ করুন, তা না হলে আপনাকে ১০ কিলোমিটারের বেশি হাঁটতে হতে পারে। সাধারণত ইংরেজি দিকনির্দেশনা মূলক সাইনবোর্ড থাকে না, তাই পুলিশের কাছে পথ চিনে নেওয়া আপনার জন্য সেরা উপায় হতে পারে। নদীর ওপর তৈরি অস্থায়ী সেতুগুলো সাধারণত '''একমুখী''' হয় এবং ভিড় সামলাতে পুলিশ হঠাৎ করেই চলাচলের দিক পরিবর্তন করে ফেলে। নিরাপত্তা সংক্রান্ত পরামর্শের জন্য নিচে [[#কুম্ভমেলায় নিরাপত্তা]] দেখুন। ==== ভগবান শ্রী দ্বাদশ মাধব বার্ষিক পরিক্রমা ==== ভগবান শ্রী দ্বাদশ মাধবের পরিক্রমা হলো পৃথিবীর সবচেয়ে পবিত্র ও প্রাচীন পরিক্রমা। ভগবান শ্রী মাধব জি হলেন প্রয়াগরাজের প্রধান দেবতা, যিনি তীর্থরাজ (পবিত্র স্থানগুলোর রাজা) নামে পরিচিত। পরিক্রমায় ভক্তরা দেবতার চারপাশে প্রদক্ষিণ করেন। মহর্ষি ভরদ্বাজের মতে, এই পবিত্র পরিক্রমা করলে এ জন্ম ও পূর্বজন্মের পাপ ক্ষয় হয়। এর মাধ্যমে পুণ্য অর্জন হয়। এই পরিক্রমা ভক্তের সকল মনোবাসনা পূরণ করতে সক্ষম। ৬০০ বছরের দীর্ঘ ব্যবধানের পর ২০১৪ সালে এই পরিক্রমা পুনরায় চালু করা হয়। এই পরিক্রমাটি প্রায় ১০০ কিলোমিটারের। সাধারণত নভেম্বর মাসে একটি বার্ষিক পরিক্রমার আয়োজন করা হয়। ==শিখুন== * {{see | name=জ্যোতিষশাস্ত্র | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=শিক্ষার অন্যতম কেন্দ্র হওয়ায় প্রয়াগরাজ বিখ্যাত জ্যোতিষী ও সংস্কৃত বিদ্যাপীঠের (প্রতিষ্ঠান) একটি প্রধান কেন্দ্র। ভারতীয় জ্যোতিষশাস্ত্রের মাধ্যমে আপনার কুণ্ডলী পরীক্ষা করিয়ে সমস্যার সমাধান করে নিতে পারেন। ছদ্মবিজ্ঞানে আস্থা থাকলে কোনো জ্যোতিষীর শরণাপন্ন হতে পারেন। }} * {{do | name=ক্রিয়াযোগ আশ্রম অ্যান্ড রিসার্চ ইনস্টিটিউট | alt= | url=http://www.kriyayoga-yogisatyam.org/ | email=KriyayogaAllahabad@hotmail.com | address=শাস্ত্রীয় সেতুর কাছে, ঝুঁসি | lat=25.433242 | long=81.903516 | directions= | phone=+91 532 256 9243 | tollfree= | hours= | price= | content= }} ==কেনাকাটা== * শীতকালে '''পেয়ারা''' কেনার সেরা সময়। প্রচুর পরিমাণে সহজলভ্য (এবং অবিশ্বাস্যরকম সস্তা দামে) লাল ফোঁটাযুক্ত পেয়ারা এখানকার প্রধান আকর্ষণ। * গ্রীষ্মকালে '''আম''' * চকের লোকনাথে '''নামকিন''' * {{buy | name=রসগোল্লা | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=এক ধরণের গোলাপ জামুন, যা স্থানীয় ভাষায় রসগোল্লা নামে পরিচিত। এটি প্রয়াগরাজের খাবারের অন্যতম একটি বিশেষত্ব। শহরের কয়েকটি উল্লেখযোগ্য দোকান রয়েছে মাড়ওয়াপুর পেট্রোল পাম্পের কাছে, কমলা নেহেরু হাসপাতালের সামনে এবং কাটরার নেত্রমে। দাদোলি ক্যানেল (প্রতাপগড় রোড) এবং রেওয়া রোডে এই রসগোল্লার স্বাদ নেওয়ার চেষ্টা করতে পারেন। }} * {{buy | name=গঙ্গার জল | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=মোম দিয়ে মুখ বন্ধ করা গঙ্গার জলে ভরা ছোট পেতলের পাত্র চমৎকার স্মারক হিসেবে কাজ করে এবং এগুলো সঙ্গমের আশেপাশে ব্যাপকভাবে পাওয়া যায়। }} ==আহার== স্বাদ ও সুস্বাদু খাবারের প্রতি যাদের আগ্রহ রয়েছে, প্রয়াগরাজ তাদের জন্য অত্যন্ত আনন্দের জায়গা হতে পারে। আপনি যদি প্রয়াগরাজে থাকেন, তবে উত্তর ভারতের মুঘলাই খাবারের স্বাদ নিতে ভুলবেন না। উত্তর ভারতীয় সুস্বাদু খাবার চেখে দেখার জন্য অসংখ্য স্থানের মধ্যে এখানে সামান্য কিছু তুলে ধরা হলো। আপনি যদি ভোজনরসিক হন এবং ইলাহাবাদি রৌনকের কোলাহলে স্বাচ্ছন্দ্যবোধ করেন, তবে শহরের লোকনাথ এলাকাটি আপনার প্রিয় স্থান হতে পারে। রাস্তার পাশের দোকানগুলো থেকে চাট চেখে দেখতে পারেন। ===বাজেট=== ঐতিহাসিক শহরের কেন্দ্রস্থল চক বাজারে সস্তা খাবার পাওয়া যায়। তাই বাসে উঠে জওহর স্কয়ার চকে নামুন, তারপর লোকনাথ লেন ধরে হেঁটে রাস্তার দুই পাশের দোকানগুলোতে ঘুরে দেখতে পারেন। এই রাস্তাটি ঐতিহাসিক শহরের কেন্দ্রস্থলের প্রাণকেন্দ্রের পাশাপাশি এর প্রধান খাবার কেন্দ্রও বটে। এখানকার খাবারের গন্ধ সত্যি অবিশ্বাস্য। কয়েকটি চমৎকার খাবারের দোকানের তথ্য নিচে দেওয়া হলো: * {{eat | name=নিরালা মিষ্ঠান ভাণ্ডার | alt= | url= | email= | address=৬০-বি, লোকনাথ, চক | lat=25.436963 | long=81.834252 | directions= | phone=+91 9389066601 | tollfree= | hours= | price= | lastedit=2016-01-31 | content=একটি মিষ্টির দোকান যেখানে ইন্ডিয়ান চাট, দোসা, ছোলে ভাটুরে ও চীনা স্ন্যাকসের মতো মিষ্টি ও হালকা খাবার বিক্রি করা হয়। সব খাবারই খাঁটি দেশি ঘিয়ে তৈরি। }} * {{eat | name=হরি রাম অ্যান্ড সনস | alt= | url= | email= | address=লোকনাথ, ১৬, চক, রানি মান্ডি | lat=25.436196 | long=81.834001 | directions= | phone=+91 94546 99618 | tollfree= | fax= | hours= | price= | lastedit=2016-01-31 | content=খাঁটি দেশি ঘিয়ে তৈরি নোনতা খাবার (সিঙ্গারা, ডাল মোট, টক চানা)। এই দোকানটি প্রধানমন্ত্রী লাল বাহাদুর শাস্ত্রীর প্রিয় ছিল। }} * {{eat | name=রাজারাম লস্যি ওয়ালা | alt= | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | lastedit=2016-01-31 | content=রাবড়ি, কুলফি বা বরফি দিয়ে এক গ্লাস রিফ্রেশিং লস্যির জন্য। }} শহরের প্রতিটি এলাকায় সস্তা খাবারের বিভিন্ন বিকল্প ও বৈচিত্র্য রয়েছে। নিচে কিছু টিপস দেওয়া হলো: * চালের ব্যাটার ও বিউলির ডাল দিয়ে তৈরি সেরা ক্রিপস (মসলা দোসা) মতিলাল নেহেরু মেডিকেল কলেজের আশেপাশের দোকানগুলোতে বিক্রি হয় {{Marker|type=eat |lat=25.4472 |long=81.8515 |zoom=16 |name=প্রধান গেট|image=}} * রেলওয়ে স্টেশনের কাছে সস্তার ধাবা ধাঁচের রেস্তোরাঁগুলো অবস্থিত। পেটপুরে মুঘলাই খাবার খাওয়ার জন্য এগুলো চমৎকার বিকল্প। লিডার ও স্টেশন রোডে অবস্থিত {{Marker|type=eat |lat=25.443948|long= 81.826292 |zoom=17 |name=মিলন দা ধাবা |image=}} চেখে দেখতে পারেন (+৯১ ৮০০০৪৯ ২২৫৭৬)। * ভাটি চোখা পাওয়া যায় {{Marker|type=eat |lat= |long= |zoom=16 |name=হাই কোর্ট|image=}}-এর কাছে * বাহরানা ট্রায়াঙ্গেলের চাট * কচুরি (সাধারণ থালির সাথে ঝাল স্ন্যাকস) পাওয়া যায় {{Marker|type=eat |lat=25.46278 |long=81.85493 |zoom=18 |name=কাটরা রোড|image=}}-এ (বিশ্ববিদ্যালয় গেট) * পান উপভোগ করুন - ভারতীয় মুখশুদ্ধি, শহরের প্রতি পদক্ষেপে যার দোকান রয়েছে। ===মধ্যম মানের=== * {{eat | name=ক্যাফে কফি ডে (সিসিডি) | alt= | url=http://www.cafecoffeeday.com | email= | address=দোকান নং ৩-৫, এলগিন রোড | lat=25.453187 | long=81.835301 | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ১১:০০-২৩:০০ | price= | content=ভারতীয় ক্যাফে চেইনের প্রয়াগরাজ আউটলেট, যা সিসিডি নামে পরিচিত। কিশোর ও তরুণদের জন্য একটি ট্রেন্ডি হ্যাংআউট স্থান। স্যাণ্ডউইচ, ভেজ বার্গার, পেস্ট্রি, কফি ও চা পাওয়া যায়। }} * {{eat | name=ডোমিনোজ পিৎজা | alt= | url=http://www.dominos.co.in/store-location/allahabad | email= | address=গ্রাউন্ড ফ্লোর, ৩১এ/৩১, প্লট নং কিউকিউ১, সরদার প্যাটেল মার্গ, সিভিল লাইন্স | lat=25.4556741 | long=81.8354475 | directions= | phone=+91 532 226 0752 | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ১১:০০-২৩:০০ | price= | content=ভেজ পিৎজা, ডাবল চিজ মার্গারিটা, মেক্সিকান গ্রিন ওয়েভ, ভেজি প্যারাডাইস ইত্যাদি। }} * {{eat | name=ম্যাকডোনাল্ডস | alt= | url= | email= | address=এম জি মার্গ | lat=25.4504642 | long=81.8363247 | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ১০:০০-২৩:০০ | price= | content= }} * {{eat | name=দ্য প্যাটিও | alt= | url= | email= | address=স্ট্রেচি রোড, সিভিল লাইন্স | lat=25.44940 | long=81.83247 | directions= | phone=+91 532 256 0123 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=কাহ্না শ্যাম হোটেলের লবি ফ্লোরে অবস্থিত একটি মাল্টি-কুইজিন রেস্তোরাঁ। দ্বিতীয় তলায় ভারতীয় বিশেষ খাবার পরিবেশন করা হয়। }} * {{eat | name=সাগর রত্ন | alt= | url=http://sagarratnaallahabad.com/ | email= | address=৩/৩, হাশিমপুর রোড, বালসন ক্রসিং, আনন্দ ভবনের কাছে | lat=25.457225 | long=81.860073 | directions= | phone=+91 532 329 0523 | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ১০:০০-২৩:০০ | price= | content=একটি সাধারণ ও পারিবারিকবান্ধব রেস্তোরাঁয় ভারতীয়, চাইনিজ, মহাদেশীয়, পিৎজা ও পাস্তা খাবার পাওয়া যায়। }} * {{eat | name=মুম্বই মসলা | alt= | url= | email= | address=সিভিল লাইন্স | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | lastedit=2018-08-16 | content=প্রধানত ভারতীয় খাবার পরিবেশনকারী একটি ভালো থিম রেস্তোরাঁ। }} ===ব্যয়বহুল=== * {{eat | name=এল চিকো | alt= | url=http://www.elchico.in/ | email= | address=২৪, এম.জি. মার্গ, সিভিল লাইন্স | lat=25.4507 | long=81.8336 | directions= | phone=+91 532 2420075 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=একটি পারিবারিক রেস্তোরাঁ যা ১৯৬৪ সালে একটি ছোট এসপ্রেসো কফি আউটলেট হিসেবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। সময়ের সাথে সাথে এল চিকো একটি নামকরা বহু-রান্নার রেস্তোরাঁয় পরিণত হয়েছে, যেখানে ইতালীয় থেকে শুরু করে চাইনিজ এবং অবশ্যই ভারতীয় খাবার পাওয়া যায়। প্রথম তলার রেস্তোরাঁটির পরিবেশ আরও চমৎকার। রেস্তোরাঁর পাশের পেস্ট্রি শপটিও বেশ ভালো, যেখানে প্রতিদিন তাজা বেক করা কুকিজ এবং ফ্রাঞ্চ/মসলা/গার্লিক রুটি পাওয়া যায়। }} * {{eat | name=কনয়সার রেস্তোরাঁ | alt= | url= | email= | address=৪৯এ, মহাত্মা গান্ধী মার্গ, সিভিল লাইন্স | lat=25.449985 | long=81.833576 | directions= | phone=+91 94508 48669 | tollfree= | fax= | hours=সোম-শনি ০৯:০০-২০:৩০ | price= | content=মহাদেশীয় খাবার ও সুস্বাদু আমিষ পদ পাওয়া যায়। }} * {{eat | name=খানা খাজানা | alt= | url=http://grandcontinentalallahabad.com | email= | address=১৩, সরদার প্যাটেল মার্গ, সিভিল লাইন্স | lat=25.45445 | long=81.83616 | directions= | phone=+91 532 226 0631 | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ০৬:৩০-২৩:০০ | price= | content=গ্র্যান্ড কন্টিনেন্টাল লবি ফ্লোরে অবস্থিত এই রেস্তোরাঁটিতে ভারতীয়, দক্ষিণ ভারতীয়, তন্দুর, মহাদেশীয় ও চাইনিজের মতো বিভিন্ন ধরনের খাবার পরিবেশন করা হয়। খানা মানে খাবার, খাজানা মানে কোষাগার। }} ==পানীয়== পাব অত্যন্ত কম। সিভিল লাইন্সের হোটেল মিলন প্যালেসের গ্লাসি জংশন সাপ্তাহিক ছুটির দিনগুলোতে আড্ডা দেওয়ার জন্য একটি ভালো জায়গা। পাবের সবচেয়ে কাছাকাছি পরিবেশ পাওয়া যায় সিভিল লাইন্সের কান্হা শ্যাম হোটেলের শীর্ষ তলায়। সিভিল লাইন্সে অবস্থিত হেস্টি টেস্টি রেস্তোরাঁ, হোটেল রিজেন্সি এবং পর্যটক বাংলোর মতো কয়েকটি রেস্তোরাঁয় ঠান্ডা বিয়ার ও মদ পাওয়া যায়। তবে অন্যান্য বেশিরভাগ রেস্তোরাঁর মেনুতে মদ থাকে না। জনসমক্ষে মদ্যপানকে দৃষ্টিকটু হিসেবে দেখা হয়, আর পারিবারিক রেস্তোরাঁগুলোতে মদ্যপান একেবারেই নিষিদ্ধ। ==রাত্রিযাপন== বিশ্বের সবচেয়ে বড় সমাবেশের আয়োজক প্রয়াগরাজ শহরের প্রায় প্রতিটি অংশেই প্রচুর হোটেল রয়েছে। সেগুলোর মধ্যে কয়েকটি নিচে দেওয়া হলো। ===বাজেট=== পুরোনো শহরে সামান্য খরচে বিভিন্ন ধর্মশালা পাওয়া যায়। দারাগঞ্জ ও কায়েদগঞ্জে প্রচুর ধর্মশালা রয়েছে যা বিনামূল্যে বা সামান্য খরচে ব্যবহারের সুযোগ রয়েছে। * {{sleep | name=হোটেল কান্হা শ্যাম | alt=সিভিল লাইন্স | url=http://www.hotelkanhashyam.com/ | email= | address=স্ট্রেচি রোড | lat=25.449371 | long=81.832946 | directions= | phone=+91 532 256 0123 | tollfree= | fax= | checkin=12:00 | checkout=12:00 | price= | content= }} * {{sleep | name=রয়েল হোটেল | alt= | url= | email=royalhotel.666@rediffmail.com | address=নবাব ইউসুফ রোড | lat=25.448678 | long=81.828822 | directions=এলাহাবাদ জংশন ট্রেন স্টেশনের কাছে | phone=+91 532 2427201 | tollfree= | checkin= | checkout=12:00 | price=২০০-৭০০ রূপি | content=আগে রাজকীয় আস্তাবল ছিল, তবে পরে হোটেলে রূপান্তরিত হয়। সাধারণ ঘরগুলো বাথরুমসহ বেশ প্রশস্ত। গরম পানির জন্য বালতি ও মগের ব্যবস্থা রয়েছে। সব মিলিয়ে এটি চমৎকার একটি পুরোনো ভবন। }} ===মধ্যম মানের=== * {{sleep | name=হোটেল কোহিনূর | alt= | url= | email= | address=১০, নুরুশ্লা রোড | lat=25.442960 | long=81.824343 | directions= | phone=+91 532-2655501, +91 93071 44330 | tollfree= | fax= | checkin= | checkout= | price= | content=বাগান, নিরামিষ ও আমিষ রেস্তোরাঁ, ২৪ ঘণ্টা নিরাপত্তারক্ষী এবং করিডোরে সিসিটিভি নজরদারির ব্যবস্থা রয়েছে। }} * {{sleep | name=হোটেল যাত্রী | alt= | url= | email= | address=৩৩ সরদার প্যাটেল মার্গ | lat=25.456294 | long=81.835697 | directions= | phone=+91 532 226 0921 | tollfree= | checkin= | checkout= | price= | content= }} * {{sleep | name=ভ্যালেন্টাইনস হোটেল | alt= | url= | email= | address=৭/৩/২বি, সিভিল লাইন্স | lat=25.450434 | long=81.83053 | directions= | phone=+91 532 256 0030 | tollfree= | checkin= | checkout= | price= | content=সবগুলো ঘর শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত এবং ডাবল বেডযুক্ত। ২৪ ঘণ্টা ইন্টারনেট সুবিধা ও উন্মুক্ত রেস্তোরাঁ রয়েছে। }} ===ব্যয়বহুল=== * {{sleep | name=ক্লার্কস ইন অজয় ইন্টারন্যাশনাল | alt= | url=http://www.hotelajayinternational.com/ | email= | address=এ/২/ডি, লাল বাহাদুর শাস্ত্রী মার্গ, সিভিল লাইন্স, জিপিও-র বিপরীতে | lat=25.453875 | long=81.828003 | directions= | phone=+91 93367 62824 | tollfree= | fax= | checkin= | checkout= | price= | content= }} * {{sleep | name=হোটেল এলাহাবাদ রিজেন্সি | alt= | url=https://hotelallahabadregency.com/ | email=mails@hotelallahabadregency.com | address=তাশখন্দ মার্গ | lat=25.455556 | long=81.838631 | directions= | phone=+91 532-2407835 | tollfree= | fax=| checkin= | checkout= | hours=| price= | wikidata=| lastedit=2020-12-21| content= }} * {{sleep | name=হোটেল গ্র্যান্ড কন্টিনেন্টাল | alt= | url=http://grandcontinentalallahabad.com/ | email= | address=১৩, সরদার প্যাটেল মার্গ ও স্ট্রেচি রোড, সিভিল লাইন্স | lat=25.454872 | long=81.835546 | directions= | phone=+91 532 226 0631 | tollfree= | fax= | checkin= | checkout= | price= | content= }} * {{sleep | name=হোটেল মিলন প্যালেস | alt= | url=http://www.hotelmilanpalace.com/ | email=info@hotelmilanpalace.com | address=৪/২, স্ট্রেচি রোড, সিভিল লাইন্স | lat=25.4512 | long=81.8324 | directions= | phone=+91 532 2421 505 | tollfree=+91 5032 242109 | fax= | checkin= | checkout= | price= | content= }} * {{sleep | name=হোটেল পোলো ম্যাক্স | alt= | url=http://hotelpolomax.com | email= | address=সিভিল লাইন্স | lat=25.4464 | long=81.8265 | directions= | phone= | tollfree= | fax= | checkin= | checkout= | price=১৮০০-২৫০০ রূপি | lastedit=2018-08-16 | content=এই আধুনিক হোটেলটি প্রয়াগরাজের একমাত্র হোটেল যা একটি জাতীয় চেইন দ্বারা পরিচালিত। }} * {{sleep | name=হোটেল সম্রাট | alt= | url= | email= | address=৪৯এ, এমজি মার্গ, সিভিল লাইন্স | lat=25.449778 | long=81.833498 | directions= | phone=+91 532 256 1200 | tollfree= | fax= | checkin= | checkout= | price= | content= }} ==নিরাপত্তা== * '''ঘন ঘন বিদ্যুৎ বিভ্রাট হয়, তাই সতর্ক থাকুন''' এবং সাথে টর্চলাইট রাখুন। দিনের বেলাতেই অলিগলি দিয়ে চলাচল করা কঠিন, আর রাতে তা আরও কঠিন হয়ে পড়ে, তাই সর্বদা সতর্ক থাকুন। মাঝেমধ্যে গলির মধ্যে গরুর মুখোমুখিও হতে পারেন। * '''নারীদের শালীন পোশাক পরা উচিত এবং খুব সতর্ক থাকা উচিত''', কারণ যৌন হয়রানি বা গায়ে হাত দেওয়ার মতো ঘটনা দেখা যেতে পারে। একা ভ্রমণ করবেন না, বিশেষ করে কম জনবহুল এলাকায়। * কুম্ভমেলার সময় প্রাণঘাতী পদদলিত হওয়ার ঘটনা সাধারণ বিষয়। বিশালাকার ভিড় প্রায়শই আতঙ্কিত হয়ে পড়ে এবং পুলিশের নির্দেশনা অমান্য করে। আপনার চারপাশের পরিবেশ সম্পর্কে সতর্ক থাকুন, বিশেষ করে রেলওয়ে স্টেশন, সেতু এবং নদীর তীরের কাছাকাছি। * বহু এলাকায় মৌলিক পয়ঃনিষ্কাশন ব্যবস্থার অভাব রয়েছে। পুণ্যার্থীদের শৌচাগার ব্যবহার না করা, বন্যা এবং নিষ্কাশন ব্যবস্থার অভাবে ডায়রিয়ার প্রাদুর্ভাব ঘটায়। শুধুমাত্র বোতলজাত পানি পান ও ব্যবহার করুন এবং ডায়রিয়া প্রতিরোধী ওষুধ সাথে রাখুন। ==মানিয়ে নিন== * কিছুটা মৌলিক হিন্দি এবং/অথবা উর্দু জানা থাকলে সুবিধা হবে, তবে ইংরেজি দিয়েও কাজ চালিয়ে নেওয়া সম্ভব। * সাইকেল-রিকশাচালকদের (যোগাযোগের সবচেয়ে ভালো মাধ্যম) সাথে দরদাম করার জন্য প্রস্তুত থাকুন, ছোট ভ্রমণের জন্য ভাড়া হওয়া উচিত প্রায় ৫০ রূপি, অটো-রিকশায় সামান্য কম। ==যোগাযোগ== * {{listing | name = পুলিশ | phone = 100 }} * {{listing | name = ফায়ার সার্ভিস | phone = 101 }} * '''ট্যুরিস্ট হেল্পলাইন''', <abbr>☏</abbr> <bdi>১৩৬৩ অথবা ১৮০০ ১১১ ৩৬৩</bdi> (হিন্দি, ইংরেজি, মারাঠি, তেলুগু, তামিল, বাংলা এবং অসমীয়া) * {{listing | name = অ্যাম্বুলেন্স | phone = 102 | content = | lastedit = 2025-01-31 }} ==পরবর্তী গন্তব্য== * [[আগ্রা]] - প্রয়াগরাজ থেকে একটি নৈশ স্লিপার ট্রেন রয়েছে। তবে এটি রাত ১১:১৫ মিনিটে ছেড়ে যায় এবং পৌঁছাতে প্রায় ৭ ঘণ্টা সময় নেয়। * [[চান্দৌলি]] - চন্দ্রপ্রভা বন্যপ্রাণী অভয়ারণ্য (চন্দ্রপ্রভা) * [[চিত্রকূট]] * [[লখনউ]] * [[মির্জাপুর]] - বিন্ধম জলপ্রপাত * নন্দন কানন বিনোদন পার্ক - পুল ও স্লাইডসহ ওয়াটার পার্ক * [[প্রতাপগড়]] - বেলহা দেবী মন্দির এবং প্রতাপগড় শহরে অবস্থিত একাধিক মন্দির * ঋষভদেব তপস্থলী - প্রয়াগরাজ থেকে প্রায় ১৫ কিমি দূরে [[বারাণসী|বারাণসীর]] দিকে যাওয়ার রাস্তায় ঝুসিতে অবস্থিত সুন্দর জৈন মন্দির। এখানে থাকা ও খাওয়ার ব্যবস্থা রয়েছে। (যোগাযোগ: +৯১-৫৩২-২৫৬৭০৬৭, +৯১-৯৯৫৬২৬০২১৮) * ট্রেনে [[সাতনা]] - এবং সেখান থেকে বাসে খাজুরাহো * [[টন্স নদী]] * [[বারাণসী]] * '''[[জৌনপুর]] (১০০ কিমি):''' একটি দুর্গ এবং বেশ কয়েকটি মসজিদ ও সমাধিসৌধসহ মধ্যযুগীয় শহর {{routebox | image1=NH19-IN.svg | imagesize1=22 | directionl1=W | majorl1=[[নয়াদিল্লি]] | minorl1=[[আগ্রা]] | directionr1=E | majorr1=[[কলকাতা]] | minorr1=[[বারাণসী]] | image2=NH30-IN.svg | imagesize2=22 | directionl2=W | majorl2=[[লখনউ]] | minorl2= | directionr2=E | majorr2=[[রায়পুর]] | minorr2= | image3=NH35-IN.svg | imagesize3=22 | directionl3=W | majorl3=[[কাবরাই]] | minorl3= | directionr3=E | majorr3=[[বারাণসী]] | minorr3= | image4=NH330-IN.svg | imagesize4=22 | directionl4=W | majorl4=শেষ | minorl4= | directionr4=E | majorr4=[[অযোধ্যা]] | minorr4= }} {{IsPartOf|নিম্ন দোয়াব}} {{geo|25.44405|81.84454|zoom=13}} {{usablecity}} 9g6ujiid1u699owqmi2tf4wyhfdapan 79222 79220 2026-10-05T20:13:47Z Mehedi Abedin 1771 /* বাজেট */ 79222 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Allahabad banner Kumbh Mela.jpg|caption=প্রয়াগরাজে কুম্ভমেলা|unesco_ich=yes}} [[File:Prayagraj Sangam 2.jpg|thumb|ত্রিবেনী সঙ্গমে নৌকা, যা গঙ্গা, যমুনা এবং পৌরাণিক সরস্বতী নদীর মিলনস্থল।]] '''প্রয়াগরাজ''' (হিন্দি: प्रयागराज), যা পূর্বে '''এলাহাবাদ''' (इलाहाबाद ''ইলাহাবাদ'') নামে পরিচিত ছিল, [[ভারত|ভারতের]] অন্যতম পবিত্র এক শহর, যা [[উত্তরপ্রদেশ|উত্তরপ্রদেশে]] অবস্থিত। শহরটি পবিত্র গঙ্গা ও যমুনা নদীর মিলনস্থলের পাশাপাশি হিন্দুদের তীর্থক্ষেত্র '''[[কুম্ভমেলা]]'''র জন্য বিশ্বজুড়ে বিখ্যাত। প্রতি ১২ বছর পর পর অনুষ্ঠিত এই মেলাটি পৃথিবীর সর্ববৃহৎ জনসমাগম, যেখানে শত অযুত ভক্ত ও তীর্থযাত্রীর সমাগম ঘটে। ==জানুন== [[File:Khusro Bagh 13.jpg|thumb|খুসরো বাগ]] প্রয়াগরাজ উত্তরপ্রদেশের অন্যতম বৃহত্তম শহর। এটি ভারতের সবচেয়ে পবিত্র দুটি নদী গঙ্গা ও যমুনার মিলনস্থলে অবস্থিত। সঙ্গম, অর্থাৎ এই নদীর মিলনস্থলটি অসংখ্য পবিত্র মেলা ও ধর্মীয় আচার-অনুষ্ঠানের মূল কেন্দ্রবিন্দু এবং সারা বছর ধরেই এটি হাজার হাজার পুণ্যার্থীকে আকর্ষণ করে। [[কুম্ভমেলা]] চলাকালীন এই সংখ্যা কোটিতে গিয়ে ঠেকে। এছাড়া প্রতি বছর জানুয়ারি মাসে (হিন্দু পঞ্জিকা অনুযায়ী মাঘ মাসে) সঙ্গম এলাকায় বার্ষিক মাঘ মেলার আয়োজন করা হয়। লোকগাঁথা অনুযায়ী, সরস্বতী নামের তৃতীয় একটি পৌরাণিক নদী মাটির তলদেশ দিয়ে প্রবাহিত হয়ে সঙ্গমে মিশেছে, যা এই মিলনস্থলকে ''ত্রিবেনী'' নাম এনে দিয়েছে। ব্রিটিশ রাজত্বকালে গুরুত্বপূর্ণ এক সেনানিবাস হিসেবে গড়ে ওঠা এই শহরে ঔপনিবেশিক স্থাপত্যের বেশ কিছু সুন্দর নিদর্শন রয়ে গেছে। বিংশ শতাব্দীর প্রথম দিকে, '''এলাহাবাদ বিশ্ববিদ্যালয়''' ছিল সমগ্র দেশের শিক্ষার অন্যতম প্রধান কেন্দ্র। আজকের প্রয়াগরাজ এমন এক গুরুত্বপূর্ণ শহর যেখানে ইতিহাস, সংস্কৃতি ও ধর্ম একসাথে মিশে গেছে। ঠিক যেমনটা এর কোল ঘেঁষে বয়ে যাওয়া পবিত্র নদীগুলোর ক্ষেত্রে ঘটেছে। প্রয়াগরাজে ঘুরে বেড়ানোর সময় আপনি সাধারণ পথচারীদের রসবোধ উপভোগ করার পাশাপাশি রিকশায় চড়ে শহর ঘুরে দেখার দারুণ আনন্দ পাবেন। ===নামকরণের ইতিহাস=== [[সংস্কৃত]] ভাষায় "প্রয়াগরাজ" শব্দটির অর্থ "সঙ্গমের রাজা"। এটি শহরটির প্রাচীন নাম "প্রয়াগ" থেকে এসেছে, যার আক্ষরিক অর্থ "যজ্ঞের স্থান"। বেদ, রামায়ণ, মহাভারত এবং পুরাণসহ বিভিন্ন হিন্দু ধর্মগ্রন্থে এই স্থানের উল্লেখ পাওয়া যায়। বিশ্বাস করা হয়, হিন্দু ত্রিদেবের সৃষ্টি কর্তা ব্রহ্মা এই স্থানেই তার সর্বপ্রথম যজ্ঞ সম্পন্ন করেছিলেন, যেখানে তিনটি নদী এসে এক শান্ত মিলনস্থলে মিলেছে। যদিও বাস্তবে কেবল গঙ্গা ও যমুনা নদীই প্রয়াগরাজে মিলিত হয়েছে। তবে পৌরাণিক সরস্বতী নদী মাটির তলদেশ দিয়ে প্রবাহিত হয়ে এখানে মিশেছে বলে বিশ্বাস করা হয়, যা থেকে এর নাম হয়েছে "ত্রিবেনী সঙ্গম"। [[মুঘল]] সম্রাট আকবর ১৫৭৫ সালে শহরটির নাম পরিবর্তন করে রাখেন ''ইলাহাবাদ'', যার অর্থ "ঈশ্বরের বাসস্থান"। পরবর্তীতে এটি এলাহাবাদ নামে পরিচিতি পায়। ২০১৮ সালে শহরটির প্রাচীন ঐতিহ্য ফিরিয়ে আনতে এর নাম পুনরায় পরিবর্তন করে "প্রয়াগরাজ" রাখা হয়। ===ইতিহাস=== [[মুঘল]] সম্রাট আকবর ভারতের জলপথের কৌশলগত কেন্দ্র হিসেবে প্রয়াগরাজের গুরুত্ব উপলব্ধি করেন এবং মিলনস্থলের ঠিক পাশেই এক বিশাল কেল্লা নির্মাণ করেন। পরবর্তী শতাব্দীগুলোতে, বিশেষ করে ভারতের স্বাধীনতা সংগ্রামের দিনগুলোতে তৎকালীন এলাহাবাদ জাতীয় রাজনীতিতে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছে। প্রয়াগরাজের ধর্মীয়, সাংস্কৃতিক ও ঐতিহাসিক ঐতিহ্য বহুখ্যাত পণ্ডিত (মেঘনাদ সাহা, হরিশচন্দ্র, রবীন্দ্র খত্রী, অমরনাথ ঝা), কবি (সূর্যকান্ত ত্রিপাঠি নিরালা, মহাদেবী বর্মা, হরিবংশ রাই বচ্চন, সুমিত্রানন্দন পন্থ), সাহিত্যিক (মহাদেবী বর্মা, রামকুমার বর্মা, জগদীশ গুপ্ত), চিন্তাবিদ (পুরুষোত্তম দাস ট্যান্ডন), রাষ্ট্রনায়ক ও নেতা (মতিলাল নেহেরু, জওহরলাল নেহেরু, মুরলী মনোহর জোশী) এবং বিখ্যাত অভিনেতা অমিতাভ বচ্চনের মতো ব্যক্তিত্বের জন্ম ও কর্মক্ষেত্র হিসেবে স্মরণীয় হয়ে আছে। ১৯৮০-এর দশক পর্যন্ত প্রয়াগরাজের নাইনিতে এক সমৃদ্ধ শিল্পাঞ্চল ছিল। তবে পরবর্তীতে রাষ্ট্রায়ত্ত কারখানাগুলো একে একে বন্ধ হতে শুরু করে। ফলে শিক্ষিত তরুণ প্রজন্মের প্রয়াগরাজবাসীরা কাজের খোঁজে শহরের বাইরে পাড়ি জমাতে বাধ্য হন। বর্তমানে প্রয়াগরাজ ধীরে ধীরে আইটি হাব হিসেবে গড়ে ওঠার স্বপ্ন নিয়ে এগোচ্ছে। আর সরকারি প্রশাসনিক দপ্তরগুলো তো যথারীতি জমজমাটভাবেই কার্যক্রম চালিয়ে যাচ্ছে। ===জলবায়ু=== {{climate chart |Prayagraj |9.2 |22.6 |17.0 |12.7 |27.6 |17.6 |17.2 |34.0 |8.8 |22.9 |39.9 |7.0 |26.8 |41.7 |13.9 |28.3 |39.5 |113.5 |27.1 |34.6 |268.0 |26.6 |33.4 |238.5 |25.7 |33.7 |184.9 |21.4 |33.6 |34.7 |15.2 |30.1 |4.6 |10.5 |24.9 |6.8 |float=right |clear=right |source=[[:w:এলাহাবাদ|এলাহাবাদ]] |description= }} ==ভাষা== উত্তরপ্রদেশের অন্যান্য অঞ্চলের মতো প্রয়াগরাজের প্রধান ভাষাও '''[[হিন্দি]]'''। এখানকার মানুষের ভাষার বিশেষত্ব হলো একবচনের পরিবর্তে সম্মান প্রদর্শনে ''আপ'' (आप, অর্থাৎ "আপনি") এবং ''হাম'' (हम, অর্থাৎ "আমরা") শব্দের চমৎকার ও বিনম্র ব্যবহার, যা শুনতেও বেশ মিষ্টি লাগে। ==প্রবেশ== আপনি যদি ভারতের বাইরে থেকে আসেন, তবে প্রয়াগরাজে পৌঁছানোর সবচেয়ে সহজ উপায় হলো নয়াদিল্লিগামী সরাসরি ফ্লাইট ধরা এবং সেখান থেকে প্রয়াগরাজগামী অসংখ্য সংযোগকারী ট্রেনের যেকোনো একটিতে চড়ে বসা। ===বিমানে=== * {{go | name=প্রয়াগরাজ বিমানবন্দর | alt={{IATA|IXD}} | url=https://www.aai.aero/en/airports/prayagraj | email= | address=বামরৌলি ফিল্ড | lat=25.44 | long=81.733889 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q1931319 | lastedit=2023-05-01 | content=মূলত একটি ছোট বেসামরিক এনক্লেভসহ সামরিক বিমানঘাঁটি। অ্যালায়েন্স এয়ারের নয়াদিল্লিগামী একটি ফ্লাইট চালু রয়েছে। ইন্ডিগো ব্যাঙ্গালোর রুটে বিমান পরিচালনা করে (মুম্বাই সার্ভিস শুরু করার পরিকল্পনা রয়েছে)। নামার পর ব্যাগেজ হাত দিয়ে ডেলিভারি করা হয়। তাই আপনার যদি বুকিং করা লগেজ থাকে তবে তা পাওয়ার জন্য টার্মিনালে অপেক্ষা করুন। }} ===ট্রেনযোগে=== প্রয়াগরাজ [[হাওড়া]]–[[নয়াদিল্লি]] এবং [[হাওড়া]]–প্রয়াগরাজ–[[মুম্বাই]] লাইনের জংশনে অবস্থিত। তাই শহরটি ট্রেনের মাধ্যমে অত্যন্ত সুসংযুক্ত। প্রয়াগরাজে অগণিত ট্রেন থামে। ''হাওড়া রাজধানী এক্সপ্রেস'' যদিও অপেক্ষাকৃত উন্নত ট্রেন, তবুও এটি নয়াদিল্লি থেকে খুব অসময়ে (রাত ১১:৪৩ মিনিটে) প্রয়াগরাজে পৌঁছায়। এটি অসুবিধাজনক হতে পারে কারণ রাতে প্রয়াগরাজ বেশ নিঝুম হয়ে পড়ে। নয়াদিল্লি থেকে প্রয়াগরাজ যাওয়ার জন্য সেরা ট্রেন হলো ''প্রয়াগরাজ এক্সপ্রেস'', যা রাত ৯:৩০ মিনিটে নয়াদিল্লি থেকে ছেড়ে পরদিন সকাল ৬:০০ টায় প্রয়াগরাজে পৌঁছায়। ট্রেনটি প্রতিদিন চলাচল করে। নয়াদিল্লি–প্রয়াগরাজ দুরন্ত এক্সপ্রেস (২২৭৫) ট্রেনটি মঙ্গলবার, বৃহস্পতিবার ও শনিবার রাত ১০:৪০ মিনিটে প্রয়াগরাজ থেকে নয়াদিল্লির উদ্দেশ্যে রওনা দেয় এবং পরদিন সকাল ০৬:০৫ মিনিটে নয়াদিল্লি পৌঁছায়। এটি এসি ১, এসি ২, এসি ৩ এবং নন-এসি ৩ টায়ার কামরা বিশিষ্ট একটি নন-স্টপ ট্রেন সার্ভিস। নয়াদিল্লি থেকে ডাউন সার্ভিস (২২৭৬) বুধবার, শুক্রবার ও রোববার রাত ১১:০০ টায় ছেড়ে পরদিন সকাল ০৬:২০ মিনিটে প্রয়াগরাজে পৌঁছায়। এর ভাড়া অন্যান্য সুপারফাস্ট ও এক্সপ্রেস ট্রেনের তুলনায় সামান্য বেশি। অন্যান্য এক্সপ্রেস ট্রেনের মধ্যে রয়েছে: * [[নয়াদিল্লি]] থেকে: ** '''রাজধানী:''' ভুবনেশ্বর তেজস রাজধানী এক্সপ্রেস, ডিব্রুগড় রাজধানী এক্সপ্রেস, রাজেন্দ্র নগর টার্মিনাল তেজস রাজধানী এক্সপ্রেস, রাঁচি রাজধানী এক্সপ্রেস, শিয়ালদহ রাজধানী এক্সপ্রেস ** '''নন-রাজধানী:''' পূর্বা এক্সপ্রেস, প্রয়াগরাজ হামসফর এক্সপ্রেস, বারাণসী বন্দে ভারত এক্সপ্রেস * [[পুরোনো দিল্লি]] থেকে: ব্রহ্মপুত্র মেল, নেতাজি এক্সপ্রেস * [[হাওড়া]] থেকে: নেতাজি এক্সপ্রেস, পূর্বা এক্সপ্রেস, বিভূতি এক্সপ্রেস ====স্টেশন==== প্রয়াগরাজে নয়টি রেলওয়ে স্টেশন রয়েছে। এর মধ্যে বেশিরভাগ যাত্রীদের জন্য নিচের স্টেশনগুলো গুরুত্বপূর্ণ (রেলওয়ে জোন এবং গুরুত্ব অনুযায়ী সাজানো হয়েছে): * {{go | name={{station|প্রয়াগরাজ জংশন|country=in|ncr}} | alt=কোড: '''PRYJ''' | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q12415809 | lastedit=2026-08-09 | content=১০টি প্ল্যাটফর্ম বিশিষ্ট প্রধান স্টেশন। }} * {{go | name={{station|প্রয়াগরাজ ছিওকি|country=in|ncr}} | alt=কোড: '''PCOI''' | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q12415809 | lastedit=2026-08-09 | content=চারটি প্ল্যাটফর্মসহ প্রয়াগরাজ জংশনের বিকল্প স্টেশন। পণ্ডিত দিন দয়াল উপাধ্যায়–জবলপুর রুটের ট্রেনগুলো প্রয়াগরাজ জংশন বাইপাস করে ছিওকিতে থামে। }} * {{go | name={{station|প্রয়াগরাজ রামবাগ|country=in|ner}} | alt=কোড: '''PRRB''' | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q24933853 | lastedit=2026-08-09 | content=প্রধানত শহরের শেষ গন্তব্যের ট্রেনগুলোর জন্য ব্যবহৃত হয়। }} * {{go | name={{station|প্রয়াগরাজ সঙ্গম টার্মিনাল|country=in|nr}} | alt=কোড: '''PYG''' | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q104616746 | lastedit=2026-08-09 | content=কুম্ভমেলা এবং মাঘ মেলার সময় অতিরিক্ত পুণ্যার্থীদের ভিড় ভালোভাবে পরিচালনা ও নিয়ন্ত্রণের জন্য বিশেষ ট্রেনের উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত হয়। }} * {{go | name={{station|প্রয়াগ জংশন|country=in|nr}} | alt=কোড: '''PRG''' | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q39046775 | lastedit=2026-08-09 | content=প্রধানত [[লখনউ]]গামী ট্রেনের জন্য ব্যবহৃত হয়। }} ===গাড়িতে বা বাসে=== [[নয়াদিল্লি]] ও [[কলকাতা]]র সাথে সংযোগকারী ১৯ নম্বর জাতীয় সড়ক, [[মির্জাপুর]], [[ঝাঁসি]] ও [[উদয়পুর]] সংযোগকারী ৩৫ নম্বর জাতীয় সড়ক, [[লখনউ]], [[রেওয়া]] ও [[দক্ষিণ ভারত]] সংযোগকারী ৩০ নম্বর জাতীয় সড়ক এবং সুলতানপুর-ফৈজাবাদ সংযোগকারী ১৩০ নম্বর জাতীয় সড়ক শহরের ওপর দিয়ে গিয়েছে। আশেপাশের শহর ও নগর থেকে প্রচুর বাস নিয়মিত চলাচল করে। ==ঘোরাঘুরি== {{Mapframe|25.446|81.862|width=540|height=420|zoom=13}} সাইকেল রিকশা ভাড়া করুন। এটি পরিবহনের সবচেয়ে সস্তা, সেরা এবং সবচেয়ে সহজলভ্য মাধ্যম। তবে ভাড়ার জন্য আপনাকে একটু দরদাম করে নিতে হবে। শহরের ভেতরে যাতায়াতের জন্য অটো রিকশাও (থ্রি-হুইলার) বেশ সস্তা মাধ্যম। নির্দিষ্ট কিছু রুটে সিটি বাস পাওয়া যায়, তবে সেগুলোর আসা-যাওয়ার সময় বেশ অনিশ্চিত। ==দর্শনীয় স্থান== [[File:Victoria Memorial, Allahabad 2.jpg|thumb|ভিক্টোরিয়া মেমোরিয়াল, কোম্পানি বাগ]] [[File:All Souls Cathedral 1.jpg|thumb|right|অল সেইন্টস ক্যাথেড্রাল]] [[File:Khusro Bagh 1.jpg|thumb|খুসরো বাগের সমাধিসৌধ, সামনে শাহ বেগমের (খুসরোর মা) সমাধি]] [[File:Minto Park 1.jpg|thumb|মিন্টো পার্কের ঘোষণাপত্র স্তম্ভ]] [[File:Allahabad University 1.jpg|thumb|আলোকসজ্জিত এলাহাবাদ বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রধান ভবন]] * {{see | name=এলাহাবাদ কেল্লা | alt= | url= | email= | address= | lat=25.43 | long=81.876667 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q771105 | content=দুটি মহান নদীর মিলনস্থলে এলাহাবাদ কেল্লাটি অবস্থিত। এটি ১৫৮৩ সাল থেকে আকবর তৈরি শুরু করেছিলেন। এটি আকবরের নির্মিত দুর্গগুলোর মধ্যে বৃহত্তম ছিল। প্রাথমিক সংস্কারের কাজের কারণে এর মূল রূপ অনেকখানি নষ্ট হয়ে গেছে। তবে চমৎকার জেনানা মহলাটি এখনও টিকে আছে। এটি একটি সুন্দর প্যাভিলিয়ন। এর কেন্দ্রে ৬৪টি স্তম্ভের ওপর একটি বর্গাকার হল রয়েছে। হলের চারপাশে জোড়া স্তম্ভের গভীর বারান্দা রয়েছে। প্রতিটি কোণে চারটি করে স্তম্ভের জটলা দেখা যায়। }} * {{see | name=এলাহাবাদ উচ্চ আদালত| alt= | url=http://www.allahabadhighcourt.in/ | email= | address=ন্যায় মার্গ, ক্যান্টনমেন্ট, ধূমনগঞ্জ | lat=25.45336 | long=81.82081 | directions= | phone=+91 532 242 2335 | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q3522720 | lastedit=2019-10-13 | content=এটি উত্তরপ্রদেশের বিচার ব্যবস্থার প্রধান কেন্দ্র। এটি দেশের প্রাচীনতম উচ্চ আদালত এবং এখানে সবচেয়ে বেশি সংখ্যক বিচারক রয়েছেন। }} * {{see | name=কোম্পানি বাগ | alt=আলফ্রেড পার্ক বা চন্দ্রশেখর আজাদ পার্ক | url= | email= | address=পান্না লাল রোড | lat=25.453711 | long=81.848138 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price=₹৫ | wikipedia=Chandrashekhar Azad Park | lastedit=2019-02-04 | content=ভারতীয় ইতিহাসের ব্রিটিশ আমলকে অনুভব করার জন্য এটি একটি উপযুক্ত স্থান। প্রিন্স আলফ্রেডের (রানী ভিক্টোরিয়ার দ্বিতীয় পুত্র) সফর উপলক্ষে ১৮৭০ সালে এই পার্কটি তৈরি করা হয়। পরে তার নামানুসারেই এর নামকরণ করা হয়। এটি কোম্পানি বাগ নামেও পরিচিতি পায়। এটি প্রয়াগরাজের সবচেয়ে বড় পার্ক। পার্কটি ১৩৩ একর এলাকা জুড়ে বিস্তৃত। এই পার্কের ভেতরে রয়েছে এলাহাবাদ জাদুঘর (বিস্তারিত জাদুঘর অনুচ্ছেদে দেখুন), ভিক্টোরিয়া মেমোরিয়াল এবং পাবলিক লাইব্রেরি। ১৯৩১ সালের ২৭ ফেব্রুয়ারি এই পার্কেই স্বাধীনতা সংগ্রামী চন্দ্রশেখর আজাদ নিজের শেষ গুলিতে নিজেকে আত্মাহুতি দেন। যে গাছের নিচে তিনি নিজেকে গুলি করেছিলেন, তার গোড়ায় একটি স্মৃতিস্তম্ভ রয়েছে। কাছেই এই স্বাধীনতা সংগ্রামীর একটি পূর্ণাঙ্গ মূর্তি রয়েছে। স্বাধীনতার পর পার্কটির নাম বদলে চন্দ্রশেখর আজাদ পার্ক রাখা হয়। }} **{{see | name=ভিক্টোরিয়া মেমোরিয়াল | alt= | url= | email= | address= | lat=25.4536576 | long=81.8492 | directions=চন্দ্রশেখর আজাদ পার্কের ভেতরে | phone= | tollfree= | hours= | price= | lastedit=2019-02-04 | content=ভিক্টোরিয়া মেমোরিয়াল কোনো মূল স্মৃতিসৌধ নয়, বরং এটি একটি ছাউনি। এখানে একসময় রানী ভিক্টোরিয়ার একটি বিশাল মার্বেলের মূর্তি ছিল। ১৯০৫ সালে মূর্তিটি সহ এই মার্বেলের ছাউনিটি স্থাপন করা হয়। আগ্রা ও অবধের যুক্তপ্রদেশের গভর্নর স্যার জেমস জন ডিগস লা টাচ এটি উদ্বোধন করেন। ১৯৬০-এর দশকে রানী ভিক্টোরিয়ার মূর্তিটি অপসারণ করে [[লখনউ]] পৌর জাদুঘরে স্থানান্তরিত করা হয়। এরপর থেকে ছাউনিটি ফাঁকাই পড়ে রয়েছে। }} ** {{see | name=থর্নহিল মেইন মেমোরিয়াল | alt=এলাহাবাদ পাবলিক লাইব্রেরি | url= | email=info@allahabadpublib.org | address=চন্দ্রশেখর আজাদ পার্ক | lat=25.455304 | long=81.849248 | directions= | phone=+91 532 2460197 | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q17147202 | content=চমৎকার এই স্মৃতিসৌধটি কোম্পানি গার্ডেনে অবস্থিত। ব্রিটিশ আমলে এলাহাবাদ যখন যুক্তপ্রদেশের রাজধানী ছিল, তখন এই ভবনটি বিধানসভা হিসেবে ব্যবহৃত হতো। পরে এটিকে সরকারি পাঠাগারে রূপান্তরিত করা হয়েছে। এই স্মৃতিসৌধটি সাদা বেলেপাথরে সুন্দরভাবে খোদাই করা। এতে এক ধরণের গথিক প্রশান্তি বিদ্যমান। }} * {{see | name=খুসরো বাগ | alt= | url= | email= | address= | lat=25.441675 | long=81.820465 | directions= | phone= | tollfree= | hours=০৮:০০-২০:০০ | price=বিনামূল্যে | wikidata=Q3815023 | content=খুসরো বাগ হলো প্রাচীরবেষ্টিত একটি মোগলশৈলীর বাগান ও সমাধিসৌধ। এটি এলাহাবাদ (প্রয়াগরাজ) জংশন স্টেশনের ঠিক দক্ষিণে অবস্থিত। জাহাঙ্গীরের জ্যেষ্ঠ পুত্র এবং শাহজাহানের বড় ভাই মির্জা খুসরোর নামে এর নামকরণ করা হয়েছে। এই চত্বরে ১৭ শতকের শুরুর দিকের তিনটি বড় সমাধি ও একটি ছোট সমাধি রয়েছে। এছাড়া চত্বরে দুটি ফোয়ারা, জলপ্রবাহের নালা এবং প্যাভিলিয়ন রয়েছে। এর দক্ষিণ দিকে একটি বিশাল প্রবেশদ্বার রয়েছে। ১৮৫৭ সালের মহাবিদ্রোহের সময় খুসরো বাগ সিপাহিদের সদর দপ্তর হয়ে ওঠে। তখন মৌলভি লিয়াকত আলী স্বাধীন প্রয়াগরাজের গভর্নর হিসেবে দায়িত্ব নেন। আশেপাশের এলাকাটিও খুসরো বাগ নামে পরিচিত। ঘনবসতিপূর্ণ এই এলাকাটি তার বিখ্যাত এলাহাবাদী পেয়ারার জন্য পরিচিত। }} **{{see | name=খুসরো বাগ গেট (দক্ষিণ) | alt= | url= | email= | address= | lat=25.43999 | long=81.820796 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | content=খুসরো বাগের লাল বেলেপাথরের ফটকটি চত্বরের দক্ষিণ পাশে অবস্থিত। খিলানযুক্ত গেটের ওপরে একটি সুন্দর ক্যালিগ্রাফি খোদাই করা আছে। এটি জাহাঙ্গীরের প্রধান ক্যালিগ্রাফার মীর আবদুল্লাহ মুশকিন কলাম তৈরি করেন। খোদাই থেকে জানা যায়, গেটটি ১৬০৬ - ০৭ সালের। এটি আরও উল্লেখ করে যে এটি আগা রেজা ডিজাইন করেছিলেন এবং জাহাঙ্গীর এটি নির্মাণের নির্দেশ দেন। বিশাল কাঠের খিলানযুক্ত দরজাটিতে বিভিন্ন আকারের বেশ কয়েকটি ঘোড়ার নাল মারা রয়েছে। গেটের ওপরের অংশে যুদ্ধের প্রাচীর রয়েছে এবং এতে বেশ কয়েকটি অলঙ্কৃত জানালা রয়েছে। গেটের চারপাশে প্রচুর অবৈধ দখল রয়েছে। তাই পুরো কাঠামোর ছবি তোলা কঠিন। এই গেটটি যমুনা নদীর দিকে গেছে। উত্তর দিকেও একটি গেট রয়েছে যা বেশি ব্যবহৃত হয়। }} **{{see | name=খুসরো বাগ গেট (উত্তর) | alt= | url= | email= | address=স্টেশন রোড | lat=25.444688 | long=81.821867 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | content=স্টেশন রোডে অবস্থিত এই গেটটি দিয়ে সহজে যাতায়াত করা যায়। এটি বেশি ব্যবহৃত হয়। এটি একটি নতুন গেট এবং এর কোনো ঐতিহাসিক গুরুত্ব নেই। }} **{{see | name=শাহ বেগমের সমাধি | alt=জাহাঙ্গীরের মায়ের সমাধি | url= | email= | address= | lat=25.442346 | long=81.820927 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q19882214 | content=শাহ বেগম ছিলেন জাহাঙ্গীরের স্ত্রী এবং খসরু মির্জার মা। তার জন্মসূত্রে নাম ছিল মান বাই। তিনি আমেদের শাসক রাজা ভগবন্ত দাসের কন্যা ছিলেন। ১৬০৪ সালে তিনি অতিরিক্ত আফিম সেবন করে মারা যান। ১৬০৬ সালে এই সমাধিটি নির্মাণ করা হয়। আগা রেজার নকশা করা এই সমাধির সূক্ষ্ম ক্যালিগ্রাফি তৈরি করেছিলেন মীর আবদুল্লাহ মুশকিন কলাম। শাহ বেগমের সমাধিটি এই চত্বরের প্রধান সমাধি এবং এটি মাঝখানে অবস্থিত। তিন তলা বিশিষ্ট এই কাঠামোটি পুরোপুরি বেলেপাথর দিয়ে তৈরি এবং একটি উঁচু বেদীর ওপর দাঁড়িয়ে আছে। এর ওপরে একটি ছত্রী রয়েছে এবং চূড়ায় একটি অলঙ্কৃত পিতলের কলস বসানো আছে। }} **{{see | name=নিথার বেগমের সমাধি | alt= | url= | email= | address= | lat=25.442281 | long=81.821579 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | content=নিথার বেগম ছিলেন খসরু মির্জার বোন এবং শাহ বেগমের কন্যা। ১৬২৪-২৫ সালে এই সমাধিটি নির্মিত হয়। এটি খুসরো বাগের তিনটি বড় সমাধির মধ্যে সর্বশেষ নির্মিত। একই সাথে এটি তিনটি সমাধির মধ্যে সবচেয়ে অলঙ্কৃত। উঁচু বেদীর ওপর তৈরি এই দুই তলা কাঠামোটিতে মূলত লাল বেলেপাথর ব্যবহার করা হয়েছে। মূল সমাধিকক্ষে প্রবেশের জন্য বেদীর ভেতরে খোদাই করা একটি কারুকার্যময় দরজাপথ রয়েছে। এটি নিচের তলায় (যেখানে মূল কবর রয়েছে) নিয়ে যায়। দুই তলা বিশিষ্ট ওপরের অংশের মাথায় একটি বিশাল গম্বুজ রয়েছে। গম্বুজের চূড়ায় একটি সুন্দর কলস বসানো। গম্বুজের চার কোণে চারটি ছত্রী রয়েছে। এছাড়া কাঠামোর চার কোণে সরু মিনার রয়েছে। ভেতরের অংশে মোগল আমলের চমৎকার ফ্রেসকো চিত্রকর্ম রয়েছে। সেখানে কেন্দ্রমুখী বৃত্তের ভেতরে নিখুঁতভাবে আঁকা তারা দেখা যায়। সমাধির ভেতরের দেয়ালজুড়ে একাধিক লিপি খোদাই করা রয়েছে। }} **{{see | name=খসরু মির্জার সমাধি | alt= | url= | email= | address= | lat=25.442294 | long=81.822120 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | content=জাহাঙ্গীরের জ্যেষ্ঠ পুত্র খসরু মির্জাকে ১৬২২ সালে শাহজাহানের (তৎকালীন শাহজাদা খুররম) নির্দেশে হত্যা করা হয়। বর্তমানে তার সমাধিটি খুসরো বাগের সমাধিগুলোর মধ্যে একদম পূর্বে অবস্থিত। এক তলা বিশিষ্ট (যদিও বাইরে থেকে দেখে দুই তলা মনে হয়) বেলেপাথরের এই সমাধিসৌধটি একটি নিচু বেদীর ওপর দাঁড়িয়ে আছে। একটি অষ্টভুজাকার ড্রামের ওপর বসানো বিশাল গম্বুজ এর ওপরে শোভা পাচ্ছে। গম্বুজের চূড়ায় একটি আলঙ্কারিক কলস রয়েছে। চার কোণে চারটি ছত্রী রয়েছে। ওপরের তলার চার কোণে সরু মিনার দেখা যায়। ভেতরের অংশে উজ্জ্বল রঙের ফ্রেসকো চিত্রকর্মের পাশাপাশি জটিল ক্যালিগ্রাফি রয়েছে। খসরু মির্জার কবর ছাড়াও এতে বিপরীত দিকের খিলানযুক্ত কুলুঙ্গিতে আরও দুটি কবর রয়েছে। বেদীর দক্ষিণ-পূর্ব কোণে খসরুর ঘোড়ার কবর রয়েছে। }} **{{see | name=বিবি তামোলনের সমাধি | alt= | url= | email= | address= | lat=25.4424378 | long=81.8196896 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | content=তিনটি সমাধির পশ্চিম পাশে বিবি তামোলনের একাকী সমাধিটি অবস্থিত। এই সমাধি বা এর ভেতরের ব্যক্তি সম্পর্কে খুব বেশি তথ্য জানা যায় না। বেলেপাথরে তৈরি এই অষ্টভুজাকার সমাধিটি একটি উঁচু বেদীর ওপর দাঁড়িয়ে আছে এবং এর মাথায় একটি গম্বুজ রয়েছে। }} * {{see | name=মিন্টো পার্ক | alt=মদন মোহন মালব্য পার্ক | url= | email= | address= | lat=25.43208 | long=81.86273 | directions=কেল্লা এবং যমুনা সেতুর মাঝখানে | phone= | tollfree= | hours= | price= | content=১৮৫৮ সালে ঠিক এই স্থানেই লর্ড ক্যানিং রানী ভিক্টোরিয়ার ঘোষণাপত্র পাঠ করেছিলেন। এর মাধ্যমেই ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির কাছ থেকে ভারতের নিয়ন্ত্রণ সম্পূর্ণভাবে ব্রিটেন সরকারের হাতে চলে যায়। এই ঘটনার ৫০ বছর পূর্তি উপলক্ষে লর্ড মিন্টো ১৯০৮ সালে এখানে একটি ঘোষণাপত্র স্তম্ভ স্থাপন করেন। মার্বেল পাথরের স্তম্ভটির ওপরে রানী ভিক্টোরিয়া ও সপ্তম এডওয়ার্ডের আবক্ষ মূর্তি ছিল। ১৯১০ সালে পার্কটির নাম রাখা হয় মিন্টো পার্ক। পরবর্তীতে স্বাধীনতার পর মূর্তি দুটি সরিয়ে অশোক স্তম্ভের সিংহ চতুর্মুখ বসানো হয়। একই সাথে পার্কের নাম বদলে মদন মোহন মালব্য পার্ক রাখা হয়। পার্কের পাশেই ব্রিটিশ আমলের একটি খ্রিস্টান কবরস্থান রয়েছে। সেখানে ১৮৫৭ সালের মহাবিদ্রোহে নিহত ব্রিটিশ সৈন্যদের কবর রয়েছে। }} * {{see | name=এলাহাবাদ বিশ্ববিদ্যালয় ক্যাম্পাস | alt= | url=http://www.allduniv.ac.in/ | email= | address= | lat=25.46696 | long=81.860187 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q2005647 | content=এটি ভারতের ৪র্থ প্রাচীনতম বিশ্ববিদ্যালয়। এখানে বেশ কিছু নব্য-গথিক স্থাপত্যের নিদর্শন রয়েছে। ১৮৭২ সালে মিউইর কলেজ হিসেবে বিশ্ববিদ্যালয়টির যাত্রা শুরু হয়। ১৯২১ সালে এলাহাবাদ বিশ্ববিদ্যালয় প্রতিষ্ঠিত হলে মিউইর কলেজটি নতুন বিশ্ববিদ্যালয়ের সাথে যুক্ত হয়। ভারতের উত্তর-পশ্চিম প্রদেশের লেফটেন্যান্ট গভর্নর উইলিয়াম মিউইর এই কলেজটি প্রতিষ্ঠা করেন। গম্বুজ ও টাওয়ার বিশিষ্ট মিউইর কলেজটি ইন্দো-সারাসেনিক শৈলীতে নির্মিত। এটি উইলিয়াম এমারসন নকশা করেছিলেন। এতে ভারতীয় ও পারস্য স্থাপত্যের এক অসাধারণ মিশ্রণ দেখা যায়। প্রাণীবিজ্ঞান বিভাগে আগরকর জাদুঘর নামে একটি জাদুঘর রয়েছে। এই জাদুঘরে ম্যামথ ও হাতির কঙ্কালের সংগ্রহ রয়েছে। প্রত্নতত্ত্ব বিভাগেরও নিজস্ব জাদুঘর রয়েছে। }} * {{see | name=মেও মেমোরিয়াল অ্যান্ড টাউন হল | alt= | url= | email= | address= | lat=25.460161 | long=81.843484 | directions= | phone= | tollfree= | hours=সকাল ১০:০০ - বিকেল ৫:০০ | price= | wikipedia=Mayo Memorial Hall | lastedit=2020-10-29 | content=ভারতের ভাইসরয় লর্ড মেও ১৮৭২ সালে আন্দামানে নিহত হন। তার স্মৃতিতে ১৮৭৯ সালে মেও মেমোরিয়াল অ্যান্ড টাউন হল নির্মিত হয়। এই ভবনের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করেছিলেন লর্ড লিটন। এটি রিচার্ড সাউথওয়েল বার্ক নকশা করেছিলেন। এই হলটি জনসভা এবং বড় পার্টির জন্য তৈরি করা হয়েছিল। এই ভবনের প্রধান আকর্ষণ হলো ১৮০ ফুট উঁচু একটি টাওয়ার। মেমোরিয়াল হলের ভেতরের অংশটি সাউথ কেনসিংটন জাদুঘরের অধ্যাপক গ্যাম্বলের ডিজাইন দ্বারা অলঙ্কৃত করা হয়েছিল। পর্যটকরা হলের ভেতরে ঢুকতে পারেন। আলঙ্কারিক স্তম্ভ এবং গথিক খিলান বিশিষ্ট একটি বিশাল হল নিয়ে এটি গঠিত। }} * {{see | name=পুরোনো নৈনি সেতু | alt= | url= | email= | address= | lat=25.42441 | long=81.850094 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikipedia=Old Naini Bridge | lastedit=2020-10-29 | content=পুরোনো নৈনি সেতু দেশের অন্যতম প্রাচীন সেতু। এটি যমুনা নদীর ওপর উত্তর-দক্ষিণ বরাবর বিস্তৃত। সেতুটি প্রয়াগরাজকে নৈনি এলাকার সাথে যুক্ত করেছে। ১৯৬৫ সালে এই সড়ক ও রেলপথ সেতু চালু হয়। এর মাধ্যমে [[কলকাতা]] এবং [[নয়াদিল্লি]]র মধ্যে রেল যোগাযোগ স্থাপিত হয়। ১৯২৭ সালে সেতুর নিচে আরেকটি ডেক যুক্ত করা হয়। এতে ট্রেন ও সড়ক উভয় যাতায়াতের জন্য দুইমুখী চলাচলের ব্যবস্থা হয়। মজার বিষয় হলো, সেতুর একটি স্তম্ভ জুতার আকৃতিতে তৈরি করা হয়েছে। নদীর তীব্র স্রোত সামলানোর জন্য এমনটা করা হয়েছিল। এই স্তম্ভটি "জেন্টলম্যানস শু" নামে পরিচিতি পায়। }} * {{see | name=নতুন নৈনি যমুনা সেতু | alt= | url= | email= | address= | lat=25.42394 | long=81.861341 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q12063905 | content=নতুন নৈনি যমুনা সেতুটি পুরোনো নৈনি সেতুর পশ্চিমে এবং এর সমান্তরালে অবস্থিত। ২০০৪ সালে এই ক্যাবল সেতুটি চালু হয়। এটি ৬ লেনের সড়ক চলাচলের সুবিধা দেয়। সেতুটিতে পথচারীরা হাঁটতে পারেন। এখান থেকে যমুনা নদী এবং পুরোনো নৈনি সেতুর দারুণ দৃশ্য দেখা যায়। সেতুর নিচ দিয়ে নৌকায় ঘুরে বেড়ালে সেতুটির চমৎকার দৃশ্য উপভোগ করা যায়। }} ===জাদুঘর=== [[Image:Allahabad_Museum_Jan_2014_AJ.jpg|thumb|এলাহাবাদ জাদুঘর]] [[Image:Anand Bhawan, Allahabad.jpg|thumb|আনন্দ ভবন]] প্রয়াগরাজের মতো ঐতিহাসিক শহরের প্রাণবন্ত ও বৈচিত্র্যময় ইতিহাস না বুঝলে এবং তা অনুভব না করলে ভ্রমণ অসম্পূর্ণ থেকে যায়। শহরটি জাদুঘরে সমৃদ্ধ। এটি সব ক্ষেত্রের মানুষের জন্য চমৎকার সব স্থান উপহার দেয়। * {{see | name=এলাহাবাদ জাদুঘর | alt= | url=http://theallahabadmuseum.com | email=aldamasalld@sancharnet.in | address=চন্দ্রশেখর আজাদ পার্ক, কমলা নেহেরু রোড | lat=25.456882 | long=81.849018 | directions= | phone=+91 532 240 7409 | tollfree= | hours=মঙ্গল-রবি ১০:৩০ থেকে ১৬:৩০; সরকারি ছুটির দিন এবং দ্বিতীয় শনিবারের পরবর্তী রবিবারে বন্ধ | price=প্রাপ্তবয়স্ক ভারতীয় নাগরিক: ৫ রূপি, ১২ বছরের নিচে শিশু: ২ রূপি, বিদেশী: ১০০ রূপি | wikidata=Q4730343 | content=প্রাচীন ইতিহাসপ্রেমীদের জন্য একটি আদর্শ স্থান। প্রয়াগরাজ একটি ঐতিহাসিক শহর। তাই এই জাদুঘরটি শহর ও তার আশেপাশের অঞ্চলের ইতিহাস ঘুরে দেখার সহজ সুযোগ করে দেয়। এখানে পাথরের ভাস্কর্য, টেরাকোটা, ক্ষুদ্রাকৃতির চিত্রকর্ম, আধুনিক ভারতীয় চিত্রকর্ম, সিলমোহর, মুদ্রা, জওহরলাল নেহেরুর প্রাপ্ত উপহার, হস্তশিল্প, চুক্তিপত্র, পাণ্ডুলিপি, অস্ত্র ও বর্মের খোদাই করা লিপি এবং থাংকা সংরক্ষিত রয়েছে। এখানে ষাণ্মাসিক সিটিভিথিকা সাময়িকী ও একটি পাঠাগার রয়েছে। নির্দেশক সেবা, অনুরোধসাপেক্ষে চলচ্চিত্র প্রদর্শনী এবং বক্তৃতার ব্যবস্থা রয়েছে। প্রতি ছবির জন্য ২৫ রূপি ফি দিয়ে ছবি তোলার অনুমতি পাওয়া যায়। এটি একটি বহুমুখী জাদুঘর। }} * {{see | name=আনন্দ ভবন জাদুঘর | alt=স্বরাজ ভবন | url= | email=jlnmfald@dataone.in | address=মোতি লাল নেহেরু মার্গ | lat=25.459376 | long=81.859982 | directions= | phone= | tollfree= | hours=মঙ্গল-রবি ০৯:৩০-১৩:০০ এবং ১৩:৩০-১৭:০০; সরকারি ছুটির দিনে বন্ধ | price=ভারতীয় নাগরিক ৫ রূপি (শুধু প্রথম তলার জন্য), বিদেশী ২০০ রূপি | wikidata=Q4751243 | lastedit=2025-02-13 | content=বিংশ শতাব্দীর শুরুর দিকে ভারতের স্বাধীনতা সংগ্রামের খুঁটিনাটি বিষয় সম্পর্কে এখানে জানতে পারবেন। অন্যান্য বহু জিনিসের মধ্যে আপনি নেহেরু পরিবারের ব্যক্তিগত চিঠিপত্র ও পারিবারিক আলোকচিত্র দেখতে পাবেন। আনন্দ ভবনের পাশেই রয়েছে '''স্বরাজ ভবন'''। এটি নেহেরু বংশের পৈতৃক বাসস্থান ছিল। ঘণ্টাভিত্তিক ভিডিও প্রদর্শনীর মাধ্যমে নেহেরু পরিবার সম্পর্কে জানার সবচেয়ে ভালো উপায় এখানে রয়েছে। আনন্দ ভবন ও স্বরাজ ভবন ব্রিটিশ আমলে প্রকৃত অর্থে সংসদ ভবন হিসেবে কাজ করেছিল। এই ঐতিহাসিক ভবনগুলো বহু গুরুত্বপূর্ণ সিদ্ধান্ত ও ঘটনার সাক্ষী হয়ে আছে। এতে জাতীয় আন্দোলনের আলোকচিত্র গ্যালারি, চিত্রকর্ম, বস্ত্রবিদ্যা ও কাঠের কারুকার্যময় বইয়ের সংগ্রহ রয়েছে। পাশাপাশি একটি পাঠাগারও রয়েছে। }} * {{see | name=শারীরস্থান জাদুঘর | alt= | url= | email= | address=এম.এল.এন. মেডিকেল কলেজ | lat=25.450314 | long=81.851891 | directions= | phone= | tollfree= | hours=১ জুলাই থেকে ৩০ এপ্রিল: ০৯:০০ থেকে ১৬:০০, ১ মে থেকে ৩০ জুন: ০৮:০০ থেকে ১২:০০, বিশ্ববিদ্যালয় ছুটির দিনে বন্ধ | price= | content=শারীরস্থানের বিভিন্ন শাখা অধ্যয়নের জন্য এখানে মানবদেহের ব্যবচ্ছেদ করা অংশ, মানব অঙ্গপ্রত্যঙ্গের নমুনা ও ভ্রূণবিদ্যার নমুনা সংরক্ষিত রয়েছে। }} * {{see | name=গঙ্গানাথ ঝা কেন্দ্রীয় সংস্কৃত বিদ্যাপীঠ | alt= | url= | email= | address=সি.এস. আজাদ পার্ক | lat= | long= | directions= | phone=+91 532 2460957,+91 532 2504081,+91 532 2506892 | tollfree= | hours=সোম-শুক্রবার সকাল ৯:৩০–বিকেল ৬:০০; সরকারি ছুটির দিনে বন্ধ | price= | lastedit=2023-10-18 | content=মূলত প্রায় ৫০,০০০ সংস্কৃত পাণ্ডুলিপি রয়েছে। এর পাশাপাশি তেলুগু, বাংলা, মৈথিলি ও ওড়িয়া ভাষার পাণ্ডুলিপিও সংরক্ষিত আছে। }} * {{see | name=হিন্দি সংগ্রাহালয় | alt= | url= | email= | address=হিন্দি সাহিত্য সম্মেলন | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | hours=গ্রীষ্মকালীন: সকাল ৬:৩০–১১:৩০; শীতকালীন: সকাল ১১:০০–বিকেল ৫:০০; রবিবার ও প্রধান ছুটির দিনে বন্ধ | price= | lastedit=2023-10-18 | content=এখানে বই, সাময়িকী, পাণ্ডুলিপি, মুদ্রা, চিঠি, আলোকচিত্র এবং সাহিত্যিকদের স্মৃতিচিহ্ন, ট্রফি ও ব্যক্তিগত জিনিসপত্র সংরক্ষিত রয়েছে। }} ===মন্দির=== * {{see | name=ভরদ্বাজ আশ্রম | alt= | url= | email= | address= | lat=25.458622 | long=81.857693 | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=রামায়ণ অনুসারে এটি মহর্ষি ভরদ্বাজের আশ্রম। এখানে প্রয়াগ শহরের দেবতা প্রভু প্রয়াগরাজের একটি মন্দির রয়েছে। }} * {{see | name=বড় হনুমান জি মন্দির | alt= | url=http://www.badehanumanjee.com/shree_badehanumanji.htm | email= | address=দারাগঞ্জ | lat=25.462960 | long=81.866024 | directions=সঙ্গমের কাছে | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=এখানে ভগবান হনুমানের একটি বিশাল মূর্তি রয়েছে। এটি রামায়ণ আমলের বলে মনে করা হয়। }} * {{see | name=দশাশ্বমেধ ঘাট | alt= | url= | email= | address= | lat=25.446182 | long=81.885650 | directions=দারাগঞ্জে গঙ্গা নদীর তীরে | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=হিন্দু পৌরাণিক কাহিনী অনুসারে এটি সেই স্থান যেখানে ব্রহ্মা পরীক্ষিত যজ্ঞ করেছিলেন। এই যজ্ঞের থেকেই শহরটি প্রয়াগ নাম পায়। }} * {{see | name=ঝুসি-সবচেয়ে উঁচু হনুমান মন্দির | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=এই মন্দিরে ১০৮টি শিবলিঙ্গের সাথে অস্বাভাবিক রকম উঁচু একটি হনুমান বিগ্রহ রয়েছে। }} * {{see | name=মনকামেশ্বর মন্দির | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=মন্দিরটি ত্রিবেণী সঙ্গমের কাছে যমুনা নদীর তীরে অবস্থিত। এর প্রবেশদ্বারে ঝলমলে নিয়ান লাইটের অ্যানিমেশন রয়েছে। তাই এটি সহজেই চোখে পড়ে। }} * {{see | name=শঙ্কর বিমান মণ্ডপম | alt= | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q31818732 | lastedit=2023-10-18 | content=দক্ষিণ ভারতীয় স্থাপত্যশৈলীতে নির্মিত এই মন্দির থেকে সঙ্গম ও আশেপাশের এলাকার চমৎকার দৃশ্য দেখা যায়। }} ===গির্জা=== * {{see | name=অল সেইন্টস ক্যাথেড্রাল | alt=অ্যাংলিকান ক্যাথেড্রাল | url= | email= | address= | lat=25.45131 | long=81.82632 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q4729404 | lastedit=2019-10-13 | content=অল সেইন্টস ক্যাথেড্রাল ১৮৭৭ সালে নির্মাণ শুরু হয়। এটি উইলিয়াম এমারসন (যিনি পরে রয়্যাল ইনস্টিটিউট অব ব্রিটিশ আর্কিটেক্টসের সভাপতি হন) সম্পূর্ণ গথিক শৈলীতে নকশা করেছিলেন। একটি প্রধান মোড়ের সবুজ ঘাসের চত্বরে এটি দাঁড়িয়ে আছে। এটি লাল বেলেপাথরের প্রলেপসহ সাদা পাথরে তৈরি। প্রার্থনাকক্ষের মেঝোগুলো খাঁটি জয়পুরি মার্বেল দিয়ে তৈরি। স্থানীয় মানুষের কাছে এটি পাথর গির্জা নামেও পরিচিত। এটি ভারতের প্রাচীনতম গির্জাগুলোর একটি। }} * {{see | name=সেন্ট জোসেফ ক্যাথেড্রাল | alt=রোমান ক্যাথলিক ডায়োসিসের ক্যাথেড্রাল | url= | email= | address= | lat=25.457565 | long=81.844562 | directions=কোম্পানি বাগের বিপরীতে সেন্ট জোসেফ কলেজের চত্বরে অবস্থিত | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q16900561 | lastedit=2020-10-29 | content=এই গির্জাটির ইতিহাস ১৮৭৯ সালের। এটি ইতালীয় স্থাপত্যশৈলী অনুসরণ করে তৈরি। গির্জার ঘণ্টাঘরটি ডোমিনিকান শৈলী অনুসরণ করে। গির্জার প্রধান সাধু হলেন আসিসির ফ্রান্সিস। গির্জাটিতে [[ইতালি]] থেকে আনা বেশ কিছু সুন্দর মার্বেলের মূর্তি রয়েছে। এই চত্বরে সেন্ট জোসেফ কলেজ (১৮৮১) এবং সেন্ট ম্যারিস কনভেন্ট (১৮৬৬) অবস্থিত। এই দুটি প্রতিষ্ঠানই বেশ মানানসই ও দৃষ্টিনন্দন ভবনে গড়ে উঠেছে। }} ==করণীয়== * {{do | name=সঙ্গমে নৌকাভ্রমণ ও স্নান | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=গঙ্গা, যমুনা ও পৌরাণিক সরস্বতীর পুণ্য সঙ্গমে ডুব দেওয়া আধ্যাত্মিক অনুরাগী মানুষের জন্য একটি আবশ্যক অভিজ্ঞতা। এটি হিন্দুদের জন্য একটি পবিত্র স্থান। বৈদিক সাহিত্য ও পৌরাণিক কাহিনী অনুসারে এটিকে ত্রিবেণী সঙ্গম বলা হয়। কারণ এখানে তিনটি নদী মিলিত হয়েছে – পবিত্র গঙ্গা, যমুনা এবং পৌরাণিক সরস্বতী, যা ভূগর্ভ দিয়ে প্রবাহিত বলে বিশ্বাস করা হয়। দেবতা ও অসুরদের সমুদ্রমন্থনের সময় অমৃতের (যে সুধা মরণশীলকে অমর করে তোলে) পাত্র নিয়ে দেবতা ও অসুরদের মধ্যে লড়াইয়ের স্থানগুলোতে এই অমৃতের কয়েকটি ফোঁটা উপমহাদেশটির চারটি ভিন্ন স্থানে পড়েছিল। সেই স্থানগুলো হলো [[হরিদ্বার]], [[নাশিক]], প্রয়াগ ও [[উজ্জয়িনী]], যা অত্যন্ত পবিত্র বলে গণ্য করা হয়। প্রতি ১২ বছরে একবার এখানে [[কুম্ভমেলা|মহাকুম্ভমেলা]] আয়োজন করা হয়। মাসব্যাপী এই কুম্ভমেলার সময় সঙ্গমে পুণ্যস্নান ও ধর্মীয় আচার-অনুষ্ঠান সম্পাদনের জন্য লক্ষ লক্ষ তীর্থযাত্রী, পর্যটক, তপস্বী ও সাধু-সন্ত প্রয়াগে আসেন। এ ছাড়া প্রতি বছর জানুয়ারি-ফেব্রুয়ারিতে (হিন্দু পঞ্জিকার মাঘ মাসে) মাঘমেলা আয়োজিত হয় এবং সঙ্গমে পুণ্যস্নানের জন্য লক্ষ লক্ষ মানুষ এখানে আসেন। }} * {{do | name=সঙ্গমে ডুব দিন | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=আধ্যাত্মিক ও সতেজতাদায়ক অভিজ্ঞতা। নদীর পাড়ে বসে বহমান জলধারা দেখাও দারুণ এক অনুভূতি। তবে নির্জন এলাকায় একা বসে থাকা নারী ও বিদেশী পর্যটকদের জন্য ঝুঁকিপূর্ণ হতে পারে। নদীর নিস্তব্ধতা ও সৌন্দর্য উপভোগ করার জন্য নাগবাসুকি ঘাট এবং সরস্বতী ঘাট উপযুক্ত স্থান। মাঘমেলার সময় ভিড় এড়াতে সূর্যোদয়ের সময় বা সূর্যাস্তের পরে যান। }} * {{do | name=মাঘ বা কুম্ভমেলা এলাকায় হেঁটে বেড়ান | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=প্রয়াগরাজ ভ্রমণের জন্য সবচেয়ে সেরা সময় হলো হিন্দু পঞ্জিকার মাঘ মাস। মেলা এলাকার অস্থায়ী রাস্তাগুলোতে হেঁটে বেড়ানো মানসিকভাবে বেশ চাঙ্গা করে তোলে। চুরির হাত থেকে বাঁচতে নিজের পার্স বা ব্যাগ সাবধানে রাখুন, অতিরিক্ত নগদ টাকা না দেখানোই ভালো এবং দামি অলঙ্কার পরা থেকে বিরত থাকুন। }} * {{do | name=যমুনায় জল ক্রীড়া | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=যমুনার জলে বিভিন্ন ধরনের জল ক্রীড়া উপভোগ করা যায়, যেমন – স্কিয়িং, প্যারা-সেইলিং, কায়াকিং, ক্যানোয়িং, উইন্ড সার্ফিং এন্টারপ্রাইজ, ইয়টিং বোট, অপটিমিস্ট সেইলিং, ওয়াটার স্নুকারিং ও অগভীর জলে ডাইভিং। এলাহাবাদ বোট ক্লাব এগুলো আয়োজন করে থাকে। }} * {{do | name=জওহর প্ল্যানেটোরিয়াম | alt= | url= | email= | address= | lat=25.458466 | long=81.860229 | directions= | phone= | tollfree= | hours=১১:০০-১৬:৩০ | price=২০ রূপি | content=যারা জ্যোতির্বিদ্যায় আগ্রহী তাদের জন্য এটি একটি দারুণ স্থান। প্রতি ঘণ্টায় শো আয়োজন করা হয় এবং এর খরচ বেশ সাশ্রয়ী। ৭ বছরের কম বয়সী শিশুদের প্রবেশের অনুমতি নেই (সোমবার বন্ধ থাকে)। }} ===উৎসব=== ====দশেরা==== [[Image:Kullu_Dussehra_-_procession.jpg|thumb|right|কুল্লু দশেরা - শোভাযাত্রা (২০১১)]] বর্ণিল এই শহরটি ভ্রমণের জন্য দশেরা অত্যন্ত শুভ একটি সময়। শহরের প্রতিটি কোণে বেশ উৎসাহ-উদ্দীপনার সাথে বিখ্যাত 'রামলীলা' আয়োজন করা হয়। সমাজের সর্বস্তরের মানুষ এই উৎসবে অংশ নেন। পাথরচট্টি ও পাজাওয়ার রামলীলা দেখার মতো। নবরাত্রির ৪র্থ, ৫ম ও ৬ষ্ঠ দিনের গভীর রাতে দারাগঞ্জে বিখ্যাত 'কালী নাচ' অনুষ্ঠিত হয়। এই নাচ দেখতে দারাগঞ্জের সরু গলিগুলোতে উপচে পড়া ভিড় জমে। এই দিনগুলোতে দুর্গাপূজাও উদযাপিত হয়। এটি প্রয়াগরাজের সমাজের একটি বড় অংশ তৈরি করা বাঙালি সম্প্রদায়ের প্রধান উৎসব। শহরের কারিগরদের চমৎকার শিল্পকর্ম উপভোগ করার জন্য দরভাঙ্গা কলোনি ও জগৎ তারন কলেজের পূজা প্যান্ডেলগুলো সেরা স্থান। ====কুম্ভমেলা==== [[File:Kumbh Mela in Allahabad.jpg|thumb|প্রয়াগরাজে কুম্ভমেলা, ২০১৪]] {{main|কুম্ভমেলা}} কুম্ভমেলা হলো হিন্দুদের একটি ধর্মীয় উৎসব, যা বিশ্বের বৃহত্তম শান্তিপূর্ণ সমাবেশ হিসেবে পরিচিত এবং প্রতি ১২ বছর পর পর প্রয়াগরাজে অনুষ্ঠিত হয়। হিন্দু আচার-অনুষ্ঠান ও সংস্কৃতিতে নিজেকে ভাসিয়ে দেওয়ার এটিই সেরা সময়। ২০০১ সালের কুম্ভমেলায় ৮ থেকে ৯ কোটি তীর্থযাত্রীর সমাগম ঘটেছিল, যা ইতিহাসের বৃহত্তম মানবসমাবেশে পরিণত হয়। অন্যদিকে ২০২৫ সালের আয়োজনে ৬৬ কোটি বা তারও বেশি তীর্থযাত্রী অংশ নিয়েছিলেন। ২০২৫ সালের মহাকুম্ভের জন্য বিস্তৃত প্রস্তুতি নেওয়া হয়েছিল, যার মধ্যে ছিল উন্নত পয়ঃনিষ্কাশন ব্যবস্থা, প্রসারিত পরিবহন ব্যবস্থা এবং জোরদার নিরাপত্তা ব্যবস্থা। কুম্ভমেলা হিন্দুদের জন্য সবচেয়ে বড় উৎসব এবং এর তারিখ প্রাচীন পবিত্র বেদ অনুসারে নির্ধারিত হয়। আগামী কুম্ভমেলা ২০৩৭ সালে অনুষ্ঠিত হবে এবং প্রধান আয়োজনগুলোর মাঝামাঝি সময়ে ২০৩১ সালে একটি ছোট আকারের আয়োজন থাকবে। মকর সংক্রান্তি, মৌনী অমাবস্যা এবং বসন্ত পঞ্চমীর দিনগুলো অত্যন্ত শুভ, যখন 'শাহী স্নান' অনুষ্ঠিত হয়। এই তারিখগুলো জটিল হিন্দু পঞ্জিকা অনুসারে নির্ধারিত হয় এবং প্রতি বছর পরিবর্তিত হয়। প্রতি বছর কুম্ভের একটি ছোট সংস্করণ আয়োজন করা হয় যাকে মাঘমেলা বলা হয়, যা হিন্দু মাঘ মাসে (সাধারণত জানুয়ারি বা ফেব্রুয়ারি) পড়ে। মাঘমেলা বিয়ের জন্য অত্যন্ত শুভ সময়। এই সময়ে প্রয়াগরাজে গভীর রাত পর্যন্ত বিয়ের শোভাযাত্রার কোলাহল থাকে। গঙ্গা ও যমুনা নদীর প্লাবনভূমিতে তাবু টাঙিয়ে কুম্ভমেলার বিশাল অস্থায়ী শহর তৈরি করা হয়। দর্শনার্থীর সংখ্যা ধারণাতীতভাবে বেশি হওয়ায় এবং অধিকাংশ সাধারণ আবাসন পূর্ণ হয়ে যাওয়ায় আগে থেকেই ক্যাম্প বা হোটেল বুকিং করা ভালো। অনেক হিন্দু পরিবার পুরো এক মাস ভাড়া নেওয়া তাঁবুতে বা সরকারি তাঁবু ক্যাম্পে কাটায়। সেখানে প্রতি রাতে মাত্র ২০০ রূপির মতো খরচ হয়। ক্যাম্প এলাকায় যাতায়াত: ২০১৯ সালে ক্যাম্প এলাকাটি ৪০ কিলোমিটার দীর্ঘ ছিল এবং সেখানে যানবাহনের প্রবেশ সাধারণত নিষিদ্ধ থাকে (কখনও কখনও গুরু ও মোটরসাইকেল আরোহী পর্যটকদের অনুমতি দেওয়া হয়)। আপনার ক্যাম্পটি কোন সেক্টরে তা নিশ্চিত করুন এবং সঠিক প্রান্ত দিয়ে প্রবেশ করুন, তা না হলে আপনাকে ১০ কিলোমিটারের বেশি হাঁটতে হতে পারে। সাধারণত ইংরেজি দিকনির্দেশনা মূলক সাইনবোর্ড থাকে না, তাই পুলিশের কাছে পথ চিনে নেওয়া আপনার জন্য সেরা উপায় হতে পারে। নদীর ওপর তৈরি অস্থায়ী সেতুগুলো সাধারণত '''একমুখী''' হয় এবং ভিড় সামলাতে পুলিশ হঠাৎ করেই চলাচলের দিক পরিবর্তন করে ফেলে। নিরাপত্তা সংক্রান্ত পরামর্শের জন্য নিচে [[#কুম্ভমেলায় নিরাপত্তা]] দেখুন। ==== ভগবান শ্রী দ্বাদশ মাধব বার্ষিক পরিক্রমা ==== ভগবান শ্রী দ্বাদশ মাধবের পরিক্রমা হলো পৃথিবীর সবচেয়ে পবিত্র ও প্রাচীন পরিক্রমা। ভগবান শ্রী মাধব জি হলেন প্রয়াগরাজের প্রধান দেবতা, যিনি তীর্থরাজ (পবিত্র স্থানগুলোর রাজা) নামে পরিচিত। পরিক্রমায় ভক্তরা দেবতার চারপাশে প্রদক্ষিণ করেন। মহর্ষি ভরদ্বাজের মতে, এই পবিত্র পরিক্রমা করলে এ জন্ম ও পূর্বজন্মের পাপ ক্ষয় হয়। এর মাধ্যমে পুণ্য অর্জন হয়। এই পরিক্রমা ভক্তের সকল মনোবাসনা পূরণ করতে সক্ষম। ৬০০ বছরের দীর্ঘ ব্যবধানের পর ২০১৪ সালে এই পরিক্রমা পুনরায় চালু করা হয়। এই পরিক্রমাটি প্রায় ১০০ কিলোমিটারের। সাধারণত নভেম্বর মাসে একটি বার্ষিক পরিক্রমার আয়োজন করা হয়। ==শিখুন== * {{see | name=জ্যোতিষশাস্ত্র | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=শিক্ষার অন্যতম কেন্দ্র হওয়ায় প্রয়াগরাজ বিখ্যাত জ্যোতিষী ও সংস্কৃত বিদ্যাপীঠের (প্রতিষ্ঠান) একটি প্রধান কেন্দ্র। ভারতীয় জ্যোতিষশাস্ত্রের মাধ্যমে আপনার কুণ্ডলী পরীক্ষা করিয়ে সমস্যার সমাধান করে নিতে পারেন। ছদ্মবিজ্ঞানে আস্থা থাকলে কোনো জ্যোতিষীর শরণাপন্ন হতে পারেন। }} * {{do | name=ক্রিয়াযোগ আশ্রম অ্যান্ড রিসার্চ ইনস্টিটিউট | alt= | url=http://www.kriyayoga-yogisatyam.org/ | email=KriyayogaAllahabad@hotmail.com | address=শাস্ত্রীয় সেতুর কাছে, ঝুঁসি | lat=25.433242 | long=81.903516 | directions= | phone=+91 532 256 9243 | tollfree= | hours= | price= | content= }} ==কেনাকাটা== * শীতকালে '''পেয়ারা''' কেনার সেরা সময়। প্রচুর পরিমাণে সহজলভ্য (এবং অবিশ্বাস্যরকম সস্তা দামে) লাল ফোঁটাযুক্ত পেয়ারা এখানকার প্রধান আকর্ষণ। * গ্রীষ্মকালে '''আম''' * চকের লোকনাথে '''নামকিন''' * {{buy | name=রসগোল্লা | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=এক ধরণের গোলাপ জামুন, যা স্থানীয় ভাষায় রসগোল্লা নামে পরিচিত। এটি প্রয়াগরাজের খাবারের অন্যতম একটি বিশেষত্ব। শহরের কয়েকটি উল্লেখযোগ্য দোকান রয়েছে মাড়ওয়াপুর পেট্রোল পাম্পের কাছে, কমলা নেহেরু হাসপাতালের সামনে এবং কাটরার নেত্রমে। দাদোলি ক্যানেল (প্রতাপগড় রোড) এবং রেওয়া রোডে এই রসগোল্লার স্বাদ নেওয়ার চেষ্টা করতে পারেন। }} * {{buy | name=গঙ্গার জল | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=মোম দিয়ে মুখ বন্ধ করা গঙ্গার জলে ভরা ছোট পেতলের পাত্র চমৎকার স্মারক হিসেবে কাজ করে এবং এগুলো সঙ্গমের আশেপাশে ব্যাপকভাবে পাওয়া যায়। }} ==আহার== স্বাদ ও সুস্বাদু খাবারের প্রতি যাদের আগ্রহ রয়েছে, প্রয়াগরাজ তাদের জন্য অত্যন্ত আনন্দের জায়গা হতে পারে। আপনি যদি প্রয়াগরাজে থাকেন, তবে উত্তর ভারতের মুঘলাই খাবারের স্বাদ নিতে ভুলবেন না। উত্তর ভারতীয় সুস্বাদু খাবার চেখে দেখার জন্য অসংখ্য স্থানের মধ্যে এখানে সামান্য কিছু তুলে ধরা হলো। আপনি যদি ভোজনরসিক হন এবং ইলাহাবাদি রৌনকের কোলাহলে স্বাচ্ছন্দ্যবোধ করেন, তবে শহরের লোকনাথ এলাকাটি আপনার প্রিয় স্থান হতে পারে। রাস্তার পাশের দোকানগুলো থেকে চাট চেখে দেখতে পারেন। ===বাজেট=== ঐতিহাসিক শহরের কেন্দ্রস্থল চক বাজারে সস্তা খাবার পাওয়া যায়। তাই বাসে উঠে জওহর স্কয়ার চকে নামুন, তারপর লোকনাথ লেন ধরে হেঁটে রাস্তার দুই পাশের দোকানগুলোতে ঘুরে দেখতে পারেন। এই রাস্তাটি ঐতিহাসিক শহরের কেন্দ্রস্থলের প্রাণকেন্দ্রের পাশাপাশি এর প্রধান খাবার কেন্দ্রও বটে। এখানকার খাবারের গন্ধ সত্যি অবিশ্বাস্য। কয়েকটি চমৎকার খাবারের দোকানের তথ্য নিচে দেওয়া হলো: * {{eat | name=নিরালা মিষ্ঠান ভাণ্ডার | alt= | url= | email= | address=৬০-বি, লোকনাথ, চক | lat=25.436963 | long=81.834252 | directions= | phone=+91 9389066601 | tollfree= | hours= | price= | lastedit=2016-01-31 | content=একটি মিষ্টির দোকান যেখানে ইন্ডিয়ান চাট, দোসা, ছোলে ভাটুরে ও চীনা স্ন্যাকসের মতো মিষ্টি ও হালকা খাবার বিক্রি করা হয়। সব খাবারই খাঁটি দেশি ঘিয়ে তৈরি। }} * {{eat | name=হরি রাম অ্যান্ড সনস | alt= | url= | email= | address=লোকনাথ, ১৬, চক, রানি মান্ডি | lat=25.436196 | long=81.834001 | directions= | phone=+91 94546 99618 | tollfree= | fax= | hours= | price= | lastedit=2016-01-31 | content=খাঁটি দেশি ঘিয়ে তৈরি নোনতা খাবার (সিঙ্গারা, ডাল মোট, টক চানা)। এই দোকানটি প্রধানমন্ত্রী লাল বাহাদুর শাস্ত্রীর প্রিয় ছিল। }} * {{eat | name=রাজারাম লস্যি ওয়ালা | alt= | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | lastedit=2016-01-31 | content=রাবড়ি, কুলফি বা বরফি দিয়ে এক গ্লাস রিফ্রেশিং লস্যির জন্য। }} শহরের প্রতিটি এলাকায় সস্তা খাবারের বিভিন্ন বিকল্প ও বৈচিত্র্য রয়েছে। নিচে কিছু টিপস দেওয়া হলো: * চালের ব্যাটার ও বিউলির ডাল দিয়ে তৈরি সেরা ক্রিপস (মসলা দোসা) মতিলাল নেহেরু মেডিকেল কলেজের আশেপাশের দোকানগুলোতে বিক্রি হয় {{Marker|type=eat |lat=25.4472 |long=81.8515 |zoom=16 |name=প্রধান গেট|image=}} * রেলওয়ে স্টেশনের কাছে সস্তার ধাবা ধাঁচের রেস্তোরাঁগুলো অবস্থিত। পেটপুরে মুঘলাই খাবার খাওয়ার জন্য এগুলো চমৎকার বিকল্প। লিডার ও স্টেশন রোডে অবস্থিত {{Marker|type=eat |lat=25.443948|long= 81.826292 |zoom=17 |name=মিলন দা ধাবা |image=}} চেখে দেখতে পারেন (+৯১ ৮০০০৪৯ ২২৫৭৬)। * ভাটি চোখা পাওয়া যায় {{Marker|type=eat |lat= |long= |zoom=16 |name=হাই কোর্ট|image=}}-এর কাছে * বাহরানা ট্রায়াঙ্গেলের চাট * কচুরি (সাধারণ থালির সাথে ঝাল স্ন্যাকস) পাওয়া যায় {{Marker|type=eat |lat=25.46278 |long=81.85493 |zoom=18 |name=কাটরা রোড|image=}}-এ (বিশ্ববিদ্যালয় গেট) * পান উপভোগ করুন - ভারতীয় মুখশুদ্ধি, শহরের প্রতি পদক্ষেপে যার দোকান রয়েছে। ===মধ্যম মানের=== * {{eat | name=ক্যাফে কফি ডে (সিসিডি) | alt= | url=http://www.cafecoffeeday.com | email= | address=দোকান নং ৩-৫, এলগিন রোড | lat=25.453187 | long=81.835301 | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ১১:০০-২৩:০০ | price= | content=ভারতীয় ক্যাফে চেইনের প্রয়াগরাজ আউটলেট, যা সিসিডি নামে পরিচিত। কিশোর ও তরুণদের জন্য একটি ট্রেন্ডি হ্যাংআউট স্থান। স্যাণ্ডউইচ, ভেজ বার্গার, পেস্ট্রি, কফি ও চা পাওয়া যায়। }} * {{eat | name=ডোমিনোজ পিৎজা | alt= | url=http://www.dominos.co.in/store-location/allahabad | email= | address=গ্রাউন্ড ফ্লোর, ৩১এ/৩১, প্লট নং কিউকিউ১, সরদার প্যাটেল মার্গ, সিভিল লাইন্স | lat=25.4556741 | long=81.8354475 | directions= | phone=+91 532 226 0752 | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ১১:০০-২৩:০০ | price= | content=ভেজ পিৎজা, ডাবল চিজ মার্গারিটা, মেক্সিকান গ্রিন ওয়েভ, ভেজি প্যারাডাইস ইত্যাদি। }} * {{eat | name=ম্যাকডোনাল্ডস | alt= | url= | email= | address=এম জি মার্গ | lat=25.4504642 | long=81.8363247 | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ১০:০০-২৩:০০ | price= | content= }} * {{eat | name=দ্য প্যাটিও | alt= | url= | email= | address=স্ট্রেচি রোড, সিভিল লাইন্স | lat=25.44940 | long=81.83247 | directions= | phone=+91 532 256 0123 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=কাহ্না শ্যাম হোটেলের লবি ফ্লোরে অবস্থিত একটি মাল্টি-কুইজিন রেস্তোরাঁ। দ্বিতীয় তলায় ভারতীয় বিশেষ খাবার পরিবেশন করা হয়। }} * {{eat | name=সাগর রত্ন | alt= | url=http://sagarratnaallahabad.com/ | email= | address=৩/৩, হাশিমপুর রোড, বালসন ক্রসিং, আনন্দ ভবনের কাছে | lat=25.457225 | long=81.860073 | directions= | phone=+91 532 329 0523 | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ১০:০০-২৩:০০ | price= | content=একটি সাধারণ ও পারিবারিকবান্ধব রেস্তোরাঁয় ভারতীয়, চাইনিজ, মহাদেশীয়, পিৎজা ও পাস্তা খাবার পাওয়া যায়। }} * {{eat | name=মুম্বই মসলা | alt= | url= | email= | address=সিভিল লাইন্স | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | lastedit=2018-08-16 | content=প্রধানত ভারতীয় খাবার পরিবেশনকারী একটি ভালো থিম রেস্তোরাঁ। }} ===ব্যয়বহুল=== * {{eat | name=এল চিকো | alt= | url=http://www.elchico.in/ | email= | address=২৪, এম.জি. মার্গ, সিভিল লাইন্স | lat=25.4507 | long=81.8336 | directions= | phone=+91 532 2420075 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=একটি পারিবারিক রেস্তোরাঁ যা ১৯৬৪ সালে একটি ছোট এসপ্রেসো কফি আউটলেট হিসেবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। সময়ের সাথে সাথে এল চিকো একটি নামকরা বহু-রান্নার রেস্তোরাঁয় পরিণত হয়েছে, যেখানে ইতালীয় থেকে শুরু করে চাইনিজ এবং অবশ্যই ভারতীয় খাবার পাওয়া যায়। প্রথম তলার রেস্তোরাঁটির পরিবেশ আরও চমৎকার। রেস্তোরাঁর পাশের পেস্ট্রি শপটিও বেশ ভালো, যেখানে প্রতিদিন তাজা বেক করা কুকিজ এবং ফ্রাঞ্চ/মসলা/গার্লিক রুটি পাওয়া যায়। }} * {{eat | name=কনয়সার রেস্তোরাঁ | alt= | url= | email= | address=৪৯এ, মহাত্মা গান্ধী মার্গ, সিভিল লাইন্স | lat=25.449985 | long=81.833576 | directions= | phone=+91 94508 48669 | tollfree= | fax= | hours=সোম-শনি ০৯:০০-২০:৩০ | price= | content=মহাদেশীয় খাবার ও সুস্বাদু আমিষ পদ পাওয়া যায়। }} * {{eat | name=খানা খাজানা | alt= | url=http://grandcontinentalallahabad.com | email= | address=১৩, সরদার প্যাটেল মার্গ, সিভিল লাইন্স | lat=25.45445 | long=81.83616 | directions= | phone=+91 532 226 0631 | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ০৬:৩০-২৩:০০ | price= | content=গ্র্যান্ড কন্টিনেন্টাল লবি ফ্লোরে অবস্থিত এই রেস্তোরাঁটিতে ভারতীয়, দক্ষিণ ভারতীয়, তন্দুর, মহাদেশীয় ও চাইনিজের মতো বিভিন্ন ধরনের খাবার পরিবেশন করা হয়। খানা মানে খাবার, খাজানা মানে কোষাগার। }} ==পানীয়== পাব অত্যন্ত কম। সিভিল লাইন্সের হোটেল মিলন প্যালেসের গ্লাসি জংশন সাপ্তাহিক ছুটির দিনগুলোতে আড্ডা দেওয়ার জন্য একটি ভালো জায়গা। পাবের সবচেয়ে কাছাকাছি পরিবেশ পাওয়া যায় সিভিল লাইন্সের কান্হা শ্যাম হোটেলের শীর্ষ তলায়। সিভিল লাইন্সে অবস্থিত হেস্টি টেস্টি রেস্তোরাঁ, হোটেল রিজেন্সি এবং পর্যটক বাংলোর মতো কয়েকটি রেস্তোরাঁয় ঠান্ডা বিয়ার ও মদ পাওয়া যায়। তবে অন্যান্য বেশিরভাগ রেস্তোরাঁর মেনুতে মদ থাকে না। জনসমক্ষে মদ্যপানকে দৃষ্টিকটু হিসেবে দেখা হয়, আর পারিবারিক রেস্তোরাঁগুলোতে মদ্যপান একেবারেই নিষিদ্ধ। ==রাত্রিযাপন== বিশ্বের সবচেয়ে বড় সমাবেশের আয়োজক প্রয়াগরাজ শহরের প্রায় প্রতিটি অংশেই প্রচুর হোটেল রয়েছে। সেগুলোর মধ্যে কয়েকটি নিচে দেওয়া হলো। ===বাজেট=== পুরোনো শহরে সামান্য খরচে বিভিন্ন ধর্মশালা পাওয়া যায়। দারাগঞ্জ ও কায়েদগঞ্জে প্রচুর ধর্মশালা রয়েছে যা বিনামূল্যে বা সামান্য খরচে ব্যবহারের সুযোগ রয়েছে। * {{sleep | name=হোটেল কান্হা শ্যাম | alt=সিভিল লাইন্স | url=http://www.hotelkanhashyam.com/ | email= | address=স্ট্রেচি রোড | lat=25.449371 | long=81.832946 | directions= | phone=+91 532 256 0123 | tollfree= | fax= | checkin=১২:০০ | checkout=১২:০০ | price= | content= }} * {{sleep | name=রয়েল হোটেল | alt= | url= | email=royalhotel.666@rediffmail.com | address=নবাব ইউসুফ রোড | lat=25.448678 | long=81.828822 | directions=এলাহাবাদ জংশন ট্রেন স্টেশনের কাছে | phone=+91 532 2427201 | tollfree= | checkin= | checkout=12:00 | price=২০০-৭০০ রূপি | content=আগে রাজকীয় আস্তাবল ছিল, তবে পরে হোটেলে রূপান্তরিত হয়। সাধারণ ঘরগুলো বাথরুমসহ বেশ প্রশস্ত। গরম পানির জন্য বালতি ও মগের ব্যবস্থা রয়েছে। সব মিলিয়ে এটি চমৎকার একটি পুরোনো ভবন। }} ===মধ্যম মানের=== * {{sleep | name=হোটেল কোহিনূর | alt= | url= | email= | address=১০, নুরুশ্লা রোড | lat=25.442960 | long=81.824343 | directions= | phone=+91 532-2655501, +91 93071 44330 | tollfree= | fax= | checkin= | checkout= | price= | content=বাগান, নিরামিষ ও আমিষ রেস্তোরাঁ, ২৪ ঘণ্টা নিরাপত্তারক্ষী এবং করিডোরে সিসিটিভি নজরদারির ব্যবস্থা রয়েছে। }} * {{sleep | name=হোটেল যাত্রী | alt= | url= | email= | address=৩৩ সরদার প্যাটেল মার্গ | lat=25.456294 | long=81.835697 | directions= | phone=+91 532 226 0921 | tollfree= | checkin= | checkout= | price= | content= }} * {{sleep | name=ভ্যালেন্টাইনস হোটেল | alt= | url= | email= | address=৭/৩/২বি, সিভিল লাইন্স | lat=25.450434 | long=81.83053 | directions= | phone=+91 532 256 0030 | tollfree= | checkin= | checkout= | price= | content=সবগুলো ঘর শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত এবং ডাবল বেডযুক্ত। ২৪ ঘণ্টা ইন্টারনেট সুবিধা ও উন্মুক্ত রেস্তোরাঁ রয়েছে। }} ===ব্যয়বহুল=== * {{sleep | name=ক্লার্কস ইন অজয় ইন্টারন্যাশনাল | alt= | url=http://www.hotelajayinternational.com/ | email= | address=এ/২/ডি, লাল বাহাদুর শাস্ত্রী মার্গ, সিভিল লাইন্স, জিপিও-র বিপরীতে | lat=25.453875 | long=81.828003 | directions= | phone=+91 93367 62824 | tollfree= | fax= | checkin= | checkout= | price= | content= }} * {{sleep | name=হোটেল এলাহাবাদ রিজেন্সি | alt= | url=https://hotelallahabadregency.com/ | email=mails@hotelallahabadregency.com | address=তাশখন্দ মার্গ | lat=25.455556 | long=81.838631 | directions= | phone=+91 532-2407835 | tollfree= | fax=| checkin= | checkout= | hours=| price= | wikidata=| lastedit=2020-12-21| content= }} * {{sleep | name=হোটেল গ্র্যান্ড কন্টিনেন্টাল | alt= | url=http://grandcontinentalallahabad.com/ | email= | address=১৩, সরদার প্যাটেল মার্গ ও স্ট্রেচি রোড, সিভিল লাইন্স | lat=25.454872 | long=81.835546 | directions= | phone=+91 532 226 0631 | tollfree= | fax= | checkin= | checkout= | price= | content= }} * {{sleep | name=হোটেল মিলন প্যালেস | alt= | url=http://www.hotelmilanpalace.com/ | email=info@hotelmilanpalace.com | address=৪/২, স্ট্রেচি রোড, সিভিল লাইন্স | lat=25.4512 | long=81.8324 | directions= | phone=+91 532 2421 505 | tollfree=+91 5032 242109 | fax= | checkin= | checkout= | price= | content= }} * {{sleep | name=হোটেল পোলো ম্যাক্স | alt= | url=http://hotelpolomax.com | email= | address=সিভিল লাইন্স | lat=25.4464 | long=81.8265 | directions= | phone= | tollfree= | fax= | checkin= | checkout= | price=১৮০০-২৫০০ রূপি | lastedit=2018-08-16 | content=এই আধুনিক হোটেলটি প্রয়াগরাজের একমাত্র হোটেল যা একটি জাতীয় চেইন দ্বারা পরিচালিত। }} * {{sleep | name=হোটেল সম্রাট | alt= | url= | email= | address=৪৯এ, এমজি মার্গ, সিভিল লাইন্স | lat=25.449778 | long=81.833498 | directions= | phone=+91 532 256 1200 | tollfree= | fax= | checkin= | checkout= | price= | content= }} ==নিরাপত্তা== * '''ঘন ঘন বিদ্যুৎ বিভ্রাট হয়, তাই সতর্ক থাকুন''' এবং সাথে টর্চলাইট রাখুন। দিনের বেলাতেই অলিগলি দিয়ে চলাচল করা কঠিন, আর রাতে তা আরও কঠিন হয়ে পড়ে, তাই সর্বদা সতর্ক থাকুন। মাঝেমধ্যে গলির মধ্যে গরুর মুখোমুখিও হতে পারেন। * '''নারীদের শালীন পোশাক পরা উচিত এবং খুব সতর্ক থাকা উচিত''', কারণ যৌন হয়রানি বা গায়ে হাত দেওয়ার মতো ঘটনা দেখা যেতে পারে। একা ভ্রমণ করবেন না, বিশেষ করে কম জনবহুল এলাকায়। * কুম্ভমেলার সময় প্রাণঘাতী পদদলিত হওয়ার ঘটনা সাধারণ বিষয়। বিশালাকার ভিড় প্রায়শই আতঙ্কিত হয়ে পড়ে এবং পুলিশের নির্দেশনা অমান্য করে। আপনার চারপাশের পরিবেশ সম্পর্কে সতর্ক থাকুন, বিশেষ করে রেলওয়ে স্টেশন, সেতু এবং নদীর তীরের কাছাকাছি। * বহু এলাকায় মৌলিক পয়ঃনিষ্কাশন ব্যবস্থার অভাব রয়েছে। পুণ্যার্থীদের শৌচাগার ব্যবহার না করা, বন্যা এবং নিষ্কাশন ব্যবস্থার অভাবে ডায়রিয়ার প্রাদুর্ভাব ঘটায়। শুধুমাত্র বোতলজাত পানি পান ও ব্যবহার করুন এবং ডায়রিয়া প্রতিরোধী ওষুধ সাথে রাখুন। ==মানিয়ে নিন== * কিছুটা মৌলিক হিন্দি এবং/অথবা উর্দু জানা থাকলে সুবিধা হবে, তবে ইংরেজি দিয়েও কাজ চালিয়ে নেওয়া সম্ভব। * সাইকেল-রিকশাচালকদের (যোগাযোগের সবচেয়ে ভালো মাধ্যম) সাথে দরদাম করার জন্য প্রস্তুত থাকুন, ছোট ভ্রমণের জন্য ভাড়া হওয়া উচিত প্রায় ৫০ রূপি, অটো-রিকশায় সামান্য কম। ==যোগাযোগ== * {{listing | name = পুলিশ | phone = 100 }} * {{listing | name = ফায়ার সার্ভিস | phone = 101 }} * '''ট্যুরিস্ট হেল্পলাইন''', <abbr>☏</abbr> <bdi>১৩৬৩ অথবা ১৮০০ ১১১ ৩৬৩</bdi> (হিন্দি, ইংরেজি, মারাঠি, তেলুগু, তামিল, বাংলা এবং অসমীয়া) * {{listing | name = অ্যাম্বুলেন্স | phone = 102 | content = | lastedit = 2025-01-31 }} ==পরবর্তী গন্তব্য== * [[আগ্রা]] - প্রয়াগরাজ থেকে একটি নৈশ স্লিপার ট্রেন রয়েছে। তবে এটি রাত ১১:১৫ মিনিটে ছেড়ে যায় এবং পৌঁছাতে প্রায় ৭ ঘণ্টা সময় নেয়। * [[চান্দৌলি]] - চন্দ্রপ্রভা বন্যপ্রাণী অভয়ারণ্য (চন্দ্রপ্রভা) * [[চিত্রকূট]] * [[লখনউ]] * [[মির্জাপুর]] - বিন্ধম জলপ্রপাত * নন্দন কানন বিনোদন পার্ক - পুল ও স্লাইডসহ ওয়াটার পার্ক * [[প্রতাপগড়]] - বেলহা দেবী মন্দির এবং প্রতাপগড় শহরে অবস্থিত একাধিক মন্দির * ঋষভদেব তপস্থলী - প্রয়াগরাজ থেকে প্রায় ১৫ কিমি দূরে [[বারাণসী|বারাণসীর]] দিকে যাওয়ার রাস্তায় ঝুসিতে অবস্থিত সুন্দর জৈন মন্দির। এখানে থাকা ও খাওয়ার ব্যবস্থা রয়েছে। (যোগাযোগ: +৯১-৫৩২-২৫৬৭০৬৭, +৯১-৯৯৫৬২৬০২১৮) * ট্রেনে [[সাতনা]] - এবং সেখান থেকে বাসে খাজুরাহো * [[টন্স নদী]] * [[বারাণসী]] * '''[[জৌনপুর]] (১০০ কিমি):''' একটি দুর্গ এবং বেশ কয়েকটি মসজিদ ও সমাধিসৌধসহ মধ্যযুগীয় শহর {{routebox | image1=NH19-IN.svg | imagesize1=22 | directionl1=W | majorl1=[[নয়াদিল্লি]] | minorl1=[[আগ্রা]] | directionr1=E | majorr1=[[কলকাতা]] | minorr1=[[বারাণসী]] | image2=NH30-IN.svg | imagesize2=22 | directionl2=W | majorl2=[[লখনউ]] | minorl2= | directionr2=E | majorr2=[[রায়পুর]] | minorr2= | image3=NH35-IN.svg | imagesize3=22 | directionl3=W | majorl3=[[কাবরাই]] | minorl3= | directionr3=E | majorr3=[[বারাণসী]] | minorr3= | image4=NH330-IN.svg | imagesize4=22 | directionl4=W | majorl4=শেষ | minorl4= | directionr4=E | majorr4=[[অযোধ্যা]] | minorr4= }} {{IsPartOf|নিম্ন দোয়াব}} {{geo|25.44405|81.84454|zoom=13}} {{usablecity}} ling4zm0q7ifb1okiagosn9t0qn5lh2 3 9309 79240 78770 2026-10-06T00:26:08Z ~2026-53670-02 6731 /* তাফুল‌ইসলাম, মাগুরা শ্রীপুর লাঈলবাধ */ নতুন অনুচ্ছেদ 79240 wikitext text/x-wiki == উইকিভ্রমণে স্বাগত! == {| class="plainlinks" style="width: 100%; padding: 10px; border: 2px solid #909999; background: #fff6f6; margin-bottom: 3px; color: #000; border-radius: 5px; -moz-border-radius: 5px; -webkit-border-radius: 5px; box-shadow: 0 0 0.25em #829595; -moz-box-shadow: 0 0 0.25em #829595; -webkit-box-shadow: 0 0 0.25em #829595;" |- | প্রিয় {{ROOTPAGENAME}}, উইকিভ্রমণে আপনাকে স্বাগত! [[চিত্র:Smiley oui.gif|20px|link=]] এই প্রকল্পে আপনার আগ্রহের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ। আশা করছি, এ পরিবেশটি আপনার ভালো লাগবে আর উইকিভ্রমণকে সমৃদ্ধ করার কাজে আপনি সহায়তা করবেন। উইকিভ্রমণে নতুন হিসেবে আপনার সাহায্যের প্রয়োজন হলে এগুলো দেখতে পারেন: [[চিত্র:Wikivoyage-Logo-v3-bn.svg|120px|right]] * [[চিত্র:Books-aj.svg_aj_ashton_01.svg|20px|link=]] [[উইকিভ্রমণ:বৃত্তান্ত|উইকিভ্রমণ কী?]] * [[চিত্র:Bulb Idea Flat Icon GIF Animation.gif|20px|link=]] [[উইকিভ্রমণ:নতুন ব্যবহারকারীদের জন্য পরামর্শ]] * [[চিত্র:Edit icon (the Noun Project 30184).svg|20px|link=]] [[উইকিভ্রমণ:কীভাবে একটি পাতা সম্পাদনা করবেন]] * [[চিত্র:Article icon cropped.svg|20px|link=]] [[উইকিভ্রমণ:কীভাবে একটি নতুন পাতা শুরু করবেন|কীভাবে একটি নতুন লেখা শুরু করবেন]] * [[চিত্র:Animated tools.gif|20px|link=]] [[উইকিভ্রমণ:সহায়িকা|সহায়িকা পাতা]] * [[চিত্র:Notepad icon.svg|20px|link=]] [[উইকিভ্রমণ:রচনাশৈলী নির্দেশিকা|উইকিভ্রমণের রচনাশৈলী]] * [[উইকিভ্রমণ:নীতিমালা]] * [[চিত্র:Control copyright icon.svg|20px|link=]] [[উইকিভ্রমণ:কপিরাইট|কপিরাইট]] আপনার যেকোনো প্রশ্ন বা জিজ্ঞাস্য বিষয় নিয়ে আলোচনা করতে [[উইকিভ্রমণ:ভ্রমণপিপাসুর আড্ডা|ভ্রমণপিপাসুর আড্ডা]] ব্যবহার করুন। এছাড়া [[উইকিভ্রমণ:সম্প্রদায়ের প্রবেশদ্বার|সম্প্রদায়ের প্রবেশদ্বারে]] আপনি একটি তালিকা পাবেন, যা আপনাকে সাহায্য করবে। এতদ্ব্যতীত আপনার যেকোনো অসুবিধায় সম্পূর্ণ নির্দ্বিধায় [[ব্যবহারকারী আলাপ:Yahya|আমার আলাপ পাতায়]] বার্তা রাখুন। অনুগ্রহপূর্বক আলাপের পাতায় বার্তা রাখার পর সম্পাদনা সরঞ্জামদণ্ডের [[চিত্র:OOjs UI icon signature-ltr.svg|22px|link=|alt=স্বাক্ষর আইকন]] চিহ্নে ক্লিক করার মাধ্যমে অথবা চারটি টিল্ডা (<code><nowiki>~~~~</nowiki></code>) চিহ্ন দিয়ে নাম স্বাক্ষর করুন। এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে আপনার নাম এবং তারিখ যোগ করবে। যদি আপনার সাহায্যের প্রয়োজন হয় তাহলে [[উইকিভ্রমণ:অভ্যর্থনা কমিটি/সদস্যবৃন্দ|অভ্যর্থনা কমিটির]] যেকোনো সদস্যকে প্রশ্ন করুন। অথবা আপনার আলাপের পাতায় {{tl|সাহায্য করুন}} লিখুন এবং তার নিচে আপনার প্রশ্নটি লিখুন। একজন সাহায্যকারী কিছুক্ষণের মধ্যে আপনার প্রশ্নের উত্তর দেবেন। আশা করি আপনি [[উইকিভ্রমণ:সম্প্রদায়ের প্রবেশদ্বার|বাংলা উইকিভ্রমণ সম্প্রদায়ের]] একজন হয়ে সম্পাদনা করে আনন্দ পাবেন! আপনাকে আবারও স্বাগতম এবং শুভেচ্ছা! |} &mdash; [[উইকিভ্রমণ:অভ্যর্থনা কমিটি|উইকিভ্রমণ অভ্যর্থনা কমিটির পক্ষে]], —[[User:Yahya|<strong><span style="color: #000;">Yahya</span></strong>]] ([[User talk:Yahya#top|<span style=" color: #360;">talk</span>]] • [[Special:Contributions/Yahya|<span style="color: #306;">contribs.</span>]]) ১৭:৫৪, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) == পর্যালোচনা == জনাব, উইকিভ্রমণ নিবন্ধ প্রতিযোগিতা উপলক্ষে [[আটলান্টা/পূর্ব]] পাতাটি অনুবাদ করে জমা দেওয়ার জন্য অভিনন্দন। যেহেতু আপনি উইকি জগতে নতুন সেহেতু আমি অল্প কিছু সংশোধন আপনার পাতায় করে দিয়েছি। তবে আপনার নিজের পক্ষে সম্ভব এমন কিছু অংশ আপনার জন্য রেখে দিয়েছি। সেগুলো অনুগ্রহ করে ঠিক করুন। অনেক শব্দ ও বাক্য ইংরেজি ব্যাকরণ ও বাক্যগঠন অনুকরণে লেখা হয়েছে, এগুলো পড়ে পড়ে ঠিক করুন। পাশাপাশি জটিল বাক্যগুলো ভেঙ্গে ভেঙ্গে সরল করতে পারেন। সংশোধন করে আমাকে এই বার্তার নিচে "উত্তর দিন" ফিচার ব্যবহার করে অবহিত করুন। আমি আবার পর্যালোচনা করে পাতাটি গ্রহণ করে নিতে পারবো। কোনো সাহায্যের প্রয়োজন হলে জানাতে ভুলবেন না। [[ব্যবহারকারী:Mehedi Abedin|Mehedi Abedin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mehedi Abedin|আলাপ]]) ২২:০৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) == তাফুল‌ইসলাম, মাগুরা শ্রীপুর লাঈলবাধ == A [[বিশেষ:অবদান/~2026-53670-02|~2026-53670-02]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:~2026-53670-02|আলাপ]]) ০০:২৬, ৬ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) rbpbt9tjqqklreqxl9abv1ylkf6e6s2 79246 79240 2026-10-06T03:57:10Z Borhan 2605 [[Special:Contributions/~2026-53670-02|~2026-53670-02]] ([[User talk:~2026-53670-02|আলাপ]])-এর সম্পাদিত সংস্করণ হতে [[User:Mehedi Abedin|Mehedi Abedin]]-এর সম্পাদিত সর্বশেষ সংস্করণে ফেরত যাওয়া হয়েছে 78770 wikitext text/x-wiki == উইকিভ্রমণে স্বাগত! == {| class="plainlinks" style="width: 100%; padding: 10px; border: 2px solid #909999; background: #fff6f6; margin-bottom: 3px; color: #000; border-radius: 5px; -moz-border-radius: 5px; -webkit-border-radius: 5px; box-shadow: 0 0 0.25em #829595; -moz-box-shadow: 0 0 0.25em #829595; -webkit-box-shadow: 0 0 0.25em #829595;" |- | প্রিয় {{ROOTPAGENAME}}, উইকিভ্রমণে আপনাকে স্বাগত! [[চিত্র:Smiley oui.gif|20px|link=]] এই প্রকল্পে আপনার আগ্রহের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ। আশা করছি, এ পরিবেশটি আপনার ভালো লাগবে আর উইকিভ্রমণকে সমৃদ্ধ করার কাজে আপনি সহায়তা করবেন। উইকিভ্রমণে নতুন হিসেবে আপনার সাহায্যের প্রয়োজন হলে এগুলো দেখতে পারেন: [[চিত্র:Wikivoyage-Logo-v3-bn.svg|120px|right]] * [[চিত্র:Books-aj.svg_aj_ashton_01.svg|20px|link=]] [[উইকিভ্রমণ:বৃত্তান্ত|উইকিভ্রমণ কী?]] * [[চিত্র:Bulb Idea Flat Icon GIF Animation.gif|20px|link=]] [[উইকিভ্রমণ:নতুন ব্যবহারকারীদের জন্য পরামর্শ]] * [[চিত্র:Edit icon (the Noun Project 30184).svg|20px|link=]] [[উইকিভ্রমণ:কীভাবে একটি পাতা সম্পাদনা করবেন]] * [[চিত্র:Article icon cropped.svg|20px|link=]] [[উইকিভ্রমণ:কীভাবে একটি নতুন পাতা শুরু করবেন|কীভাবে একটি নতুন লেখা শুরু করবেন]] * [[চিত্র:Animated tools.gif|20px|link=]] [[উইকিভ্রমণ:সহায়িকা|সহায়িকা পাতা]] * [[চিত্র:Notepad icon.svg|20px|link=]] [[উইকিভ্রমণ:রচনাশৈলী নির্দেশিকা|উইকিভ্রমণের রচনাশৈলী]] * [[উইকিভ্রমণ:নীতিমালা]] * [[চিত্র:Control copyright icon.svg|20px|link=]] [[উইকিভ্রমণ:কপিরাইট|কপিরাইট]] আপনার যেকোনো প্রশ্ন বা জিজ্ঞাস্য বিষয় নিয়ে আলোচনা করতে [[উইকিভ্রমণ:ভ্রমণপিপাসুর আড্ডা|ভ্রমণপিপাসুর আড্ডা]] ব্যবহার করুন। এছাড়া [[উইকিভ্রমণ:সম্প্রদায়ের প্রবেশদ্বার|সম্প্রদায়ের প্রবেশদ্বারে]] আপনি একটি তালিকা পাবেন, যা আপনাকে সাহায্য করবে। এতদ্ব্যতীত আপনার যেকোনো অসুবিধায় সম্পূর্ণ নির্দ্বিধায় [[ব্যবহারকারী আলাপ:Yahya|আমার আলাপ পাতায়]] বার্তা রাখুন। অনুগ্রহপূর্বক আলাপের পাতায় বার্তা রাখার পর সম্পাদনা সরঞ্জামদণ্ডের [[চিত্র:OOjs UI icon signature-ltr.svg|22px|link=|alt=স্বাক্ষর আইকন]] চিহ্নে ক্লিক করার মাধ্যমে অথবা চারটি টিল্ডা (<code><nowiki>~~~~</nowiki></code>) চিহ্ন দিয়ে নাম স্বাক্ষর করুন। এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে আপনার নাম এবং তারিখ যোগ করবে। যদি আপনার সাহায্যের প্রয়োজন হয় তাহলে [[উইকিভ্রমণ:অভ্যর্থনা কমিটি/সদস্যবৃন্দ|অভ্যর্থনা কমিটির]] যেকোনো সদস্যকে প্রশ্ন করুন। অথবা আপনার আলাপের পাতায় {{tl|সাহায্য করুন}} লিখুন এবং তার নিচে আপনার প্রশ্নটি লিখুন। একজন সাহায্যকারী কিছুক্ষণের মধ্যে আপনার প্রশ্নের উত্তর দেবেন। আশা করি আপনি [[উইকিভ্রমণ:সম্প্রদায়ের প্রবেশদ্বার|বাংলা উইকিভ্রমণ সম্প্রদায়ের]] একজন হয়ে সম্পাদনা করে আনন্দ পাবেন! আপনাকে আবারও স্বাগতম এবং শুভেচ্ছা! |} &mdash; [[উইকিভ্রমণ:অভ্যর্থনা কমিটি|উইকিভ্রমণ অভ্যর্থনা কমিটির পক্ষে]], —[[User:Yahya|<strong><span style="color: #000;">Yahya</span></strong>]] ([[User talk:Yahya#top|<span style=" color: #360;">talk</span>]] • [[Special:Contributions/Yahya|<span style="color: #306;">contribs.</span>]]) ১৭:৫৪, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) == পর্যালোচনা == জনাব, উইকিভ্রমণ নিবন্ধ প্রতিযোগিতা উপলক্ষে [[আটলান্টা/পূর্ব]] পাতাটি অনুবাদ করে জমা দেওয়ার জন্য অভিনন্দন। যেহেতু আপনি উইকি জগতে নতুন সেহেতু আমি অল্প কিছু সংশোধন আপনার পাতায় করে দিয়েছি। তবে আপনার নিজের পক্ষে সম্ভব এমন কিছু অংশ আপনার জন্য রেখে দিয়েছি। সেগুলো অনুগ্রহ করে ঠিক করুন। অনেক শব্দ ও বাক্য ইংরেজি ব্যাকরণ ও বাক্যগঠন অনুকরণে লেখা হয়েছে, এগুলো পড়ে পড়ে ঠিক করুন। পাশাপাশি জটিল বাক্যগুলো ভেঙ্গে ভেঙ্গে সরল করতে পারেন। সংশোধন করে আমাকে এই বার্তার নিচে "উত্তর দিন" ফিচার ব্যবহার করে অবহিত করুন। আমি আবার পর্যালোচনা করে পাতাটি গ্রহণ করে নিতে পারবো। কোনো সাহায্যের প্রয়োজন হলে জানাতে ভুলবেন না। [[ব্যবহারকারী:Mehedi Abedin|Mehedi Abedin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mehedi Abedin|আলাপ]]) ২২:০৮, ২ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) c8mn1ql1fjlk8rre2hrc59mo1sbxe3d 0 9324 79218 78899 2026-10-05T20:04:03Z Mehedi Abedin 1771 79218 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Albany banner.jpg|pgname=অলবানি}} [[File:New York state capitol front view with flower bed.jpg|thumb|অলবানি স্টেট ক্যাপিটল|upright=1.5]] '''অলবানি''' হলো [[নিউ ইয়র্ক (অঙ্গরাজ্য)|নিউ ইয়র্কের]] রাজধানী। আধুনিকতাবাদের এম্পায়ার স্টেট প্লাজাসহ কয়েক শতাব্দীর স্থাপত্যরীতির এক চমৎকার প্রদর্শনী হলো এই অলবানি। ==জানুন== {{climate chart|units=imperial |অলবানি |15.9 |32.8 |2.6 |17.6 |36.0 |2.3 |26.1 |45.3 |3.1 |36.9 |59.2 |3.1 |48.1 |71.2 |3.4 |57.4 |79.4 |4.1 |62.4 |83.9 |4.6 |60.7 |82.0 |3.8 |52.6 |74.4 |3.7 |41.1 |61.6 |3.9 |31.6 |49.3 |3.0 |22.7 |38.2 |3.3 |jansnow=15.6 |febsnow=13.7 |marsnow=12.0 |aprsnow=1.6 |maysnow=0.1 |junsnow=0.0 |julsnow=0.0 |augsnow=0.0 |sepsnow=0.0 |octsnow=0.3 |novsnow=2.6 |decsnow=13.3 |float=right |clear=right |source=[[:w:Albany, New York]] |description= }} এখানে প্রায় ১,০০,০০০ (২০২০) মানুষ বাস করেন‌ এটি নিউ ইয়র্ক অঙ্গরাজ্যের প্রধান প্রধান সরকারি দপ্তর, সাতটি কলেজ ও বিশ্ববিদ্যালয় এবং অলবানি কাউন্টির কেন্দ্রবিন্দু। ১৬১৪ সালে ওলন্দাজদের দ্বারা প্রথম ইউরোপীয় জনবসতি স্থাপনের পূর্বে, অলবানি এবং এর চারপাশের এলাকাটি ছিল আমেরিকার আদিবাসী গোষ্ঠী ইরো ক্যোয় ফাইভ নেশনসের আবাসস্থল। অলবানি হলো মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সবচেয়ে দীর্ঘ সময় ধরে ক্রমাগত সনদপ্রাপ্ত শহর, ইরি খালের মূল পূর্ব প্রান্তিক এবং মার্কিন নিষেধাজ্ঞার যুগে কানাডা থেকে মদ চোরাচালানের একটি কেন্দ্র ছিল। লেখক ও সাংবাদিক উইলিয়াম কেনেডি, যিনি অলবানির একজন স্থানীয় অধিবাসী, তিনি তার বেশিরভাগ উপন্যাস, নাটক এবং তথ্যমূলক বইয়ের পটভূমি হিসেবে এই শহর এবং এর ইতিহাসকে ব্যবহার করেছেন। ===পর্যটন তথ্য=== * [https://www.albany.org/ এক্সপ্লোর অলবানি] ওয়েবসাইট ==প্রবেশ== ===বিমানে=== * {{go | name=অলবানি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর | alt={{IATA|ALB}} | url=http://www.albanyairport.com | email= | address=৭৩৭ অলবানি বেকার রোড | lat=42.748588 | long=-73.805598 | directions= | phone=+1 518-242-2200 | tollfree= | fax= | hours= | price= | image=Albany International Airport.jpg | wikidata=Q1430745 | content=[[কানাডা]] থেকে অল্প কয়েকটি ফ্লাইট চালুর কারণে একে আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর হিসেবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে। ১৯৯৫ সালের পর থেকে বেশ কয়েকটি সম্প্রসারণ প্রকল্প আগেকার অনাড়ম্বর এই ছোট বিমানবন্দরটিকে অত্যন্ত আকর্ষণীয় প্রস্থান/আগমন বন্দরে রূপান্তরিত করেছে। যেসব এয়ারলাইন্স পরিচালিত হয় তা হলো আমেরিকান, [http://www.delta.com ডেল্টা], [http://www.southwest.com সাউথওয়েস্ট], [http://www.united.com ইউনাইটেড], [http://www.aircanada.com এয়ার কানাডা], এবং [http://www.capeair.com কেপ এয়ার]। বিমানবন্দর থেকে শহরে যাওয়ার সবচেয়ে ভালো উপায় হলো বন্ধুর গাড়িতে বা ট্যাক্সিতে করে যাওয়া। ২০১৯ সালে অলবানির ডাউনটাউন পর্যন্ত ট্যাক্সি ভাড়া ছিল প্রায় ৩৫ ডলার। নিচে "বাসে" বিভাগটিও দেখুন। }} ===রেলপথে=== {{See also|মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ট্রেন ভ্রমণ}} * {{go | name=অলবানি-রেনসেলিয়ার স্টেশন | alt= | url=https://www.amtrak.com/stations/alb | email= | address=৫২৫ ইস্ট স্ট্রিট, [[রেনসেলিয়ার (নিউ ইয়র্ক)|রেনসেলিয়ার]] | lat=42.641389 | long=-73.741111 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikipedia=Albany–Rensselaer station | wikidata=Q3097403 | lastedit=2023-10-20 | content=অলবানি-রেনসেলিয়ার স্টেশনটি অ্যা্যামট্র্যাকের ১০ম ব্যস্ততম স্টেশন। এটি মূল অলবানিতে অবস্থিত নয় বরং নদীর ওপারে রেনসেলিয়ারে অবস্থিত। ট্যাক্সি কোম্পানির একচেটিয়া আধিপত্যের কারণে ট্রেন স্টেশন থেকে ট্যাক্সি বেশ ব্যয়বহুল। তাই পারলে কারো সাথে রাইড শেয়ার করে যান। ক্যাপিটাল ডিস্ট্রিক্ট ট্রান্সপোর্টেশন অথরিটির (সিডিটিএ) ২১৪ নম্বর বাস রুটটি ডাউনটাউন অলবানির সাথে এই স্টেশনটিকে সংযুক্ত করে (সোমবার থেকে শনিবার সকাল ৬টা থেকে রাত ১১টা, রবিবার সকাল ৯টা থেকে রাত ৭টা)। একটি অতিরিক্ত বাস রুট ১১৪ ডাউনটাউন অলবানি, অলবানি বিশ্ববিদ্যালয়, সেন্ট রোজ কলেজ এবং ক্রসগেটস মলকে সংযুক্ত করে। }} ট্রেন পরিষেবার বিস্তারিত তথ্যের জন্য [[রেনসেলিয়ার (নিউ ইয়র্ক)#রেলপথে|রেনসেলিয়ার]] দেখুন। ===গাড়িতে=== [[File:Empire plaza albany.jpg|thumb|300px|এম্পায়ার স্টেট প্লাজা: কর্নিং টাওয়ার, বামে; নিউ ইয়র্ক স্টেট মিউজিয়াম, মাঝে।]] * '''ইন্টারস্টেট ৯০''' (আই-৯০), যা উচ্চ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র অতিক্রমকারী মহাসড়কের একটি অংশ, তা অলবানির উত্তর দিক দিয়ে গেছে। আই-৯০ থেকে অলবানিতে প্রবেশের অনেকগুলো এক্সিট রয়েছে। এক্সিট ৬ ও ৭-এর মধ্যে স্কাইলাইনের একটি সুন্দর দৃশ্য দেখা যায়। এটি পশ্চিমে [[বাফেলো]] এবং [[ইরি, পেনসিলভেনিয়া]] এবং পূর্বে [[স্প্রিংফিল্ড, ম্যাসাচুসেটস]] এবং [[বোস্টন]]কে যুক্ত করে। * '''ইন্টারস্টেট ৮৭''' (আই-৮৭), যা নিউ ইয়র্ক সিটি এবং মন্ট্রিলকে যুক্ত করে, এটি অলবানিতে আই-৯০ এর সাথে ছেদ করে। অলবানির দক্ষিণে, আই-৮৭ হলো একটি টোল রোড যা থ্রুওয়ে নামে পরিচিত। অলবানির উত্তরে, এটি একটি টোল-মুক্ত মহাসড়ক যা স্থানীয়ভাবে নর্থওয়ে নামে পরিচিত এবং তা [[মন্ট্রিল]] হয়ে (কেবেক-এর অটোরুট ১৫ হিসেবে) লরেনশিয়ান পর্বতমালার দিকে নিয়ে যায়। এটি [[মন্ট্রিল]] এবং [[নিউ ইয়র্ক শহর|নিউ ইয়র্ক সিটিকে]] যুক্ত করেছে। * '''ট্যাকোনিক পার্কওয়ে''' এই ৪-লেনের গ্রাম্য সীমিত-প্রবেশাধিকারের মহাসড়কটি ওয়েস্টচেস্টার কাউন্টির ব্রঙ্কস রিভার পার্কওয়ে এবং এনওয়াই-২২ থেকে শুরু হয়ে ম্যাসাচুসেটস সীমান্তের কাছে ইন্টারস্টেট ৯০ পর্যন্ত গেছে। ট্রাক বা টোল প্লাজা না থাকায় অলবানি ভ্রমণের জন্য এটি বেশ আরামদায়ক রাস্তা হতে পারে। * '''ইন্টারস্টেট ৮৮''' (আই-৮৮), যা অলবানিকে [[বিংহ্যামটন]], [[স্ক্র্যান্টন]], [[এলমিরা (নিউ ইয়র্ক)|এলমিরা]],ষ এবং [[জেমসটাউন (নিউ ইয়র্ক)|জেমসটাউনের]] সাথে যুক্ত করে। এটি অলবানির ঠিক পশ্চিমে [[স্কেনেকটাডি]]তে আই-৯০ এর সাথে ছেদ করে। ===বাসে=== * {{go | name=গ্রেহাউন্ড বাস লাইনস | alt= | url=http://www.greyhound.com/ | email= | address=৩৪ হ্যামিল্টন স্ট্রিট | lat=42.645849 | long=-73.75135 | directions= | phone=+1 518-434-8461 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=অলবানি গ্রেহাউন্ড স্টেশনটি ওয়াটারফ্রন্টের কাছে ডাউনটাউনে অবস্থিত। বোস্টন, নিউ ইয়র্ক সিটি, বাফেলো এবং মন্ট্রিল বাসে খুব ভালোভাবে সংযুক্ত। নিউ ইয়র্ক সিটি-গামী গ্রেহাউন্ড বাসগুলো অ্যামট্র্যাকের চেয়ে সবসময়ই বেশ সস্তা এবং সময়নিষ্ঠ। }} * {{go | name=মেগাবাস | alt= | url=http://us.megabus.com | email= | address=নর্থ সারফেস পার্কিং লট, ইস্ট স্ট্রিটের কাছে, [[রেনসেলিয়ার (নিউ ইয়র্ক)|রেনসেলিয়ার]] | lat=42.643146 | long=-73.739677 | directions=পার্কিং লটের প্রবেশদ্বারটি ইস্ট স্ট্রিটে, ওয়েনডেল স্ট্রিটের ঠিক উত্তরে অবস্থিত। | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=মেগাবাস অলবানিকে নিউ ইয়র্ক সিটির সাথে সংযুক্ত করে। অনেক আগে থেকে বুক করলে ভাড়া শুরু হয় মাত্র ১ ডলার থেকে। স্টপের পাশেই খোলা মাঠে পার্কিংয়ের ব্যবস্থা রয়েছে। }} * {{listing | name=ক্যাপিটাল ডিস্ট্রিক্ট ট্রান্সপোর্টেশন অথরিটি | alt= | url=http://www.cdta.org/ | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone=+1 518-482-8822 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=সিডিটিএ অলবানি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে খুব সীমিত বাস পরিষেবা প্রদান করে। ৬১০ নম্বর রুটটি সকাল ৬টা থেকে রাত ১১:৩০টা পর্যন্ত দিনে প্রতি ২৫-৩০ মিনিট পর পর এবং রাতে প্রায় প্রতি ঘণ্টায় চলাচল করে। সাপ্তাহিক ছুটির দিনে পরিষেবা খুবই কম। ৭৩টি রুট শুধুমাত্র কর্মদিবসের ব্যস্ত সময়ে বিমানবন্দরে পরিষেবা দেয় এবং এটিও বেশ অনিয়মিত। }} * {{listing | name=চায়নাটাউন বাস (একাধিক অপারেটর) | alt= | url=http://www.gotobus.com | email= | address=অলবানির সেন্ট্রাল এভিনিউতে একাধিক কোম্পানি | directions=বর্তমান বাস অপারেটরদের তালিকার জন্য GoToBus.com অনুসন্ধান করুন | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price=নিউ ইয়র্ক সিটির জন্য ১৫-২০ ডলার | content=একাধিক চায়নাটাউন বাস কোম্পানি সানি অলবানি এবং সেন্ট্রাল এভিনিউয়ের লার্ক স্ট্রিটের কাছের স্টপগুলো থেকে নিউ ইয়র্ক সিটির মিডটাউন এবং চায়নাটাউনে চলাচল করে। সেখান থেকে পরবর্তী গন্তব্যে (মার্কিন দক্ষিণ-পূর্ব এবং মধ্য-অ্যাটলান্টিক অঙ্গরাজ্যগুলো) যাওয়ার সংযোগ পাওয়া যায়। }} ==ঘোরাঘুরি== {{mapframe|42.6514|-73.7589|zoom=14}} [[File:Schuyler Mansion Albany Right.jpg|thumb|শাইলার ম্যানশন]] অলবানি এবং রাজধানী অঞ্চলের আশেপাশে ঘুরে বাড়ানো পুরোপুরি নির্ভর করে আপনি কোথায় থাকছেন এবং কী দেখতে চান তার ওপর। আপনি যদি আপনার অধিকাংশ সময় অলবানি শহরের মধ্যে কাটানোর পরিকল্পনা করেন, তবে ডাউনটাউনের বেশিরভাগ দর্শনীয় স্থান একে অপরের থেকে হাঁটা দূরত্বে অবস্থিত। ===গাড়িতে=== অধিকাংশ অধিবাসী এবং দর্শনার্থী গাড়িতে করে ঘুরে বেড়ান। বড় বড় শহরের তুলনায় এখানকার যানজট বেশ হালকা এবং ট্রাফিক জ্যাম খুব কমই দেখা যায়। কিছু এলাকায়, বিশেষ করে লার্ক স্ট্রিটের আশেপাশের সেন্টার স্কয়ার এলাকায় পার্কিং খুঁজে পাওয়া বেশ চ্যালেঞ্জিং হতে পারে। * {{listing | name=এন্টারপ্রাইজ | url=http://www.enterprise.com | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone=+1 518-472-1111 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content= }} * {{listing | name=হার্টজ | url=http://www.hertz.com | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone=+1 518-454-9701 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content= }} * {{listing | name=এভিস | url=http://www.avis.com | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone=+1 518-785-3081 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content= }} * {{listing | name=থ্রিফটি | url=http://www.thrift.com | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone=+1 518-782-7654 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content= }} ===ট্যাক্সিতে=== অলবানির ট্যাক্সিতে ''মিটার নেই'' এবং শহরের সীমানার মধ্যে এগুলো ''জোনভিত্তিক ভাড়ায়'' চলে। ভৌগোলিকভাবে কিছু স্থান শহরের সীমানায় না থাকা সত্ত্বেও সেগুলোকে "অলবানি" হিসেবে নির্দেশ করা হতে পারে। যেমন, কলনি শহরের কলনি সেন্টার এবং গিল্ডারল্যান্ড শহরের ক্রসগেটস মল। এর ফলে ড্রাইভার দ্বারা প্রতারিত হওয়ার বা অতিরিক্ত ভাড়া গুনার ঝুঁকি থেকে যায়। তাই ট্যাক্সিতে ওঠার আগেই কোম্পানিতে ফোন করে ভাড়া জেনে নেওয়া সবচেয়ে ভালো। * {{listing | name=ইয়েলো ক্যাব | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone=+1 518-434-2222 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=শহরের বিভিন্ন এলাকার মধ্যে নির্দিষ্ট বা ফ্ল্যাট ভাড়ার সুবিধা প্রদান করে। }} ===বাসে (সিডিটিএ)=== * {{listing | name=ক্যাপিটাল ডিস্ট্রিক্ট ট্রান্সপোর্টেশন অথরিটি | alt=সিডিটিএ | url=https://www.cdta.org/ | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone=+1 518 482-8822 | tollfree= | hours= | price=১.৫০-৪.০০ মার্কিন ডলার | wikidata=Q5035551 | content=ডাউনটাউনের বাইরের এমনকি অলবানি শহরের বাইরের অনেক দর্শনীয় স্থানে গণবাস ব্যবস্থা ক্যাপিটাল ডিস্ট্রিক্ট ট্রান্সপোর্টেশন অথরিটি (সিডিটিএ)-র মাধ্যমে পৌঁছানো যায়। ভ্রমণের দূরত্ব যাই হোক না কেন, সিডিটিএ-র স্থানীয় ভাড়া প্রতি ওয়েকে ১.৫০ ডলার অথবা নেভিগেটর কার্ড ব্যবহার করলে প্রতিদিনের জন্য ৩.৯০ ডলার। এই ভাড়া ১.৫০ ডলারের নোট, কয়েন বা পরিবহন কর্তৃপক্ষ, [https://www.cdta.org/navigator-sales-locations নিবন্ধিত এলাকার খুচরা বিক্রেতা], কিংবা কোনো অতিরিক্ত খরচ ছাড়াই নেভিগেটর মোবাইল অ্যাপের মাধ্যমে ইস্যুকৃত নেভিগেটর ফেয়ার কার্ড দিয়ে পরিশোধ করা যায়। নেভিগেটর কার্ডে ভাড়া কমে প্রতি ওয়েকে ১.৩০ ডলার হয় এবং ৩টি ট্রিপের পর তা স্বয়ংক্রিয়ভাবে ডে পাস-এ রূপান্তরিত হয়ে যায়। বাসপ্লাস নামের একটি বাস র‍্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) রুট রয়েছে যা সপ্তাহে ৭ দিন অলবানি থেকে [[স্কেনেকটাডি]] পর্যন্ত চলাচল করে। বাসপ্লাস রুটের জন্য নগদ ভাড়া ২ ডলার, অন্যদিকে নেভিগেটর কার্ডের ভাড়া প্রতি ট্রিপে ১.৩০ ডলার (বা সারা দিনের জন্য ৩.৯০ ডলার)। সিডিটিএ সাধারণত সোমবার থেকে শুক্রবার সকাল ৬টা থেকে মধ্যরাত পর্যন্ত পরিচালিত হয়। রুট ভেদে শনিবারের বাস পরিষেবা বেশ সীমিত (কিছু রুট শনিবারে চলে না)। অলবানিতে রবিবারের বাস পরিষেবা খুবই সীমিত। এই দিন শহরের ভেতরে এবং অলবানি ও স্কেনেকটাডি এবং অলবানি ও ট্রয়ের মধ্যে অল্প কয়েকটি রুট চালু থাকে। অধিকাংশ স্থান এমন বাস লাইনে অবস্থিত যা কর্মদিবসে দিনের বেলা প্রতি ২০ মিনিট বা তার কম সময়ে এবং রাতে প্রতি ৩০ মিনিট পর পর চলে। আর সাপ্তাহিক ছুটির দিনে বাসগুলো প্রায় প্রতি ২০ মিনিট বা তার বেশি সময় পর পর চলাচল করে। যেসব রুটে বাস চলে না বা আপনি যে সময় বাস ধরতে চান সে সময়ে সার্ভিস না থাকলে সমস্যা এড়াতে সিডিটিএ ওয়েবসাইট চেক করা, গুগল ম্যাপ দেখা এবং/অথবা বাসের সময়সূচী জেনে নেওয়ার‌ পরামর্শ রইলো। }} ==দর্শনীয় স্থান== [[File:Albany capitol.JPG|thumb|300px|গ্রেট ওয়েস্টার্ন স্টেয়ারকেস, স্টেট ক্যাপিটল ভবন।]] ঐতিহাসিক ভবন, সদ্য নির্মিত বহুতল গগণচুম্বি অট্টালিকা, গির্জা কিংবা মন্দির, স্থাপত্যপ্রেমীদের জন্য অলবানিতে রয়েছে বৈচিত্র্যময় সব স্থাপত্যশৈলীর সমাহার। ===স্থাপত্য=== * {{see | name=অলবানি সিটি হল | alt= | url=http://www.albanyny.gov/519/City-Hall | email= | address=২৪ ইগল স্ট্রিট | lat=42.6518 | long=-73.7545 | directions= | phone=+1 518-434-5075 | tollfree= | hours= | price= | wikipedia=Albany City Hall | image=AlbanyNYCityHall.jpg | wikidata=Q3146112 | lastedit=2021-01-19 | content=প্রখ্যাত স্থপতি এইচ. এইচ. রিচার্ডসন তার নিজের জনপ্রিয় করা রোমানেস্ক স্থাপত্যশৈলীতে এটি নকশা করেছিলেন। }} * {{see | name=এম্পায়ার স্টেট প্লাজা | alt= | url=https://empirestateplaza.ny.gov/ | email= | address=ম্যাডিসন এভিনিউ | lat=42.650347 | long=-73.759688 | directions= | phone=+1 518-474-2418 | tollfree= | hours= | price= | wikipedia=Empire State Plaza | image=EmpireStatePlazaPanorama.jpg | wikidata=Q5374148 | content=এম্পায়ার স্টেট প্লাজা সত্যিই দেখার মতো একটি স্থান। এটি নিউ ইয়র্ক স্টেট ক্যাপিটল ভবন এবং নিউ ইয়র্ক স্টেট জাদুঘরের মাঝখানে অবস্থিত। অনেক সমালোচক মনে করেন যে প্লাজার স্থাপত্যশৈলী কিছুটা অতিরঞ্জিত, তবুও এটি চমৎকার। গ্রীষ্মকালে প্লাজায় ব্লুজ ফেস্টিভ্যাল থেকে শুরু করে রক কনসার্ট পর্যন্ত নানা ধরনের বিনামূল্যে কনসার্টের আয়োজন করা হয়। ৪ঠা জুলাইয়ের আতশবাজি প্রদর্শনী এক কথায় অসাধারণ। }} * {{see | name=নিউ ইয়র্ক স্টেট ক্যাপিটল | alt= | url=https://empirestateplaza.ny.gov/tours/new-york-state-capitol | email= | address= | lat=42.6526 | long=-73.7574 | directions= | phone=+1 518-474-2418 | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q1510431 | content=বিনামূল্যে গাইডেড ট্যুর দেওয়া হয় সোম থেকে শুক্রবার সকাল ১০টা, দুপুর ১২টা, দুপুর ২টো এবং বিকেল ৩টেয়। শনি ও রবিবার এই সেবা পাওয়া যায় সকাল ১১টা, দুপুর ১টা এবং বিকেল ৩টেয়। এছাড়া সোম থেকে শুক্রবার সকাল ৯টা থেকে বিকেল ৩টে পর্যন্ত বিনামূল্যে সেলফ-গাইডেড অডিও ট্যুরের সুবিধাও রয়েছে। তবে অডিও প্লেয়ারের জন্য জামানত হিসেবে ড্রাইভিং লাইসেন্স বা পাসপোর্ট জমা রাখতে হয়। এম্পায়ার স্টেট প্লাজার রুম ১০৬ কনকোর্সের প্লাজা ভিজিটর সেন্টার থেকে এটি সংগ্রহ করতে পারবেন। নিরাপত্তা পরীক্ষার সময় পকেট ছুরি এবং অন্যান্য ধারালো বস্তু বাজেয়াপ্ত করা হয়। }} * {{see | name=নিউ ইয়র্ক অঙ্গরাজ্য শিক্ষা ভবন | alt= | url=http://www.nysed.gov/nysed-building | email= | address=৮৯ ওয়াশিংটন এভিনিউ | lat=42.653889 | long=-73.758056 | directions=হক এবং সোয়ান স্ট্রিটের মাঝখানে | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikipedia=New York State Education Department Building | image=New York State of Education building daytime, 2012.jpg | wikidata=Q7014096 | content=দৃষ্টিআকর্ষণীয় নব্য-ধ্রুপদী স্তম্ভসারি। }} * {{see | name=স্টেট স্ট্রিট | alt= | url= | email= | address= | lat=42.64982 | long=-73.75278 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | content=অলবানি ওয়াটারফ্রন্টের দিকে চলে যাওয়া এটিই মূল সড়ক। এর নিচের অংশের অনেকটাই জীর্ণ ও খালি হলেও এতে চমৎকার এক রাজকীয় আমেজ রয়েছে। বিশেষ করে এলাকাটি নতুন করে প্রাণ ফিরে পাওয়ায় এখন এটি ভ্রমণের জন্য চমৎকার। স্টেট স্ট্রিটে অলবানির ১৯শ শতাব্দীর অনেক রাজকীয় বাড়ি দেখতে পাওয়া যায়। এটি একসময় লেখক হারমান মেলভিলের বাসস্থানও ছিল। কাছেই অবস্থিত পার্ল স্ট্রিটকে নতুন করে সংস্কার করা হয়েছে। এটি মূলত বিশ-পঁচিশ বছর বয়সী তরুণদের বার ও ক্লাব সংস্কৃতির কেন্দ্রবিন্দু। গ্রীষ্মকালে স্টেট স্ট্রিটের গোড়ার দিকে ব্রডওয়ের কাছে 'অ্যালাইভ অ্যাট ৫' কনসার্ট উপলক্ষ্যে এক উন্মুক্ত উৎসব আয়োজিত হয়। এটি বেশ বড় ধরনের ভিড় আকর্ষণ করে এবং সবার জন্য আনন্দের অভিজ্ঞতা তৈরি করে। তবে এখন আর বাইরে থেকে নিজের বিয়ার আনা যায় না, আপনাকে সেখান থেকেই কিনে নিতে হবে। }} * {{see | name=স্টেট ইউনিভার্সিটি অব নিউ ইয়র্ক (সানি) সিস্টেম অ্যাডমিনিস্ট্রেশন ভবন | alt= | url=http://www.suny.edu/about/state-university-plaza/ | email= | address=দ্য প্লাজা, স্টেট স্ট্রিট | lat=42.6481 | long=-73.7495 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikipedia=SUNY System Administration Building | image=SUNY System Admin Building 2011 1.jpg | wikidata=Q7395015 | content=পূর্বে এটি [http://www.albany.edu/museum/wwwmuseum/statestreet/dhbuild.html ডেলাওয়্যার অ্যান্ড হাডসন রেলরোড ভবন] নামে পরিচিত ছিল। }} * {{see | name=ভ্যান ওস্ট্রান্ড-র‌্যর্ডক্লিফ হাউস | alt= | url=https://www.historic-albany.org/48hudson | email= | address=৪৮ হাডসন এভিনিউ | lat=42.6475 | long=-73.7520 | directions= | phone=+1 518-465-0876 | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q4638646 | lastedit=2020-09-13 | content=আনুমানিক ১৭২৮ সালে নির্মিত এই ভবনটি শহরের প্রাচীনতম টিকে থাকা ওলন্দাজ স্থাপত্য। }} ===জাদুঘর=== * {{see | name=কর্নিং টাওয়ার পর্যবেক্ষণ কেন্দ্র | alt= | url=https://empirestateplaza.ny.gov/corning-tower-observation-deck | email= | address=ইরাস্টাস কর্নিং টাওয়ার | lat=42.6491 | long=-73.7596 | directions= | phone=+1 518-474-2418 | tollfree= | hours=প্রতিদিন সকাল ১০টা–বিকেল ৪টা, ছুটির দিনে বন্ধ থাকে | price=বিনামূল্যে | wikidata=Q5385008 | lastedit=2021-01-20 | content=৪২তম তলায় অবস্থিত '''কর্নিং টাওয়ার পর্যবেক্ষণ কেন্দ্র''' থেকে শুধু অলবানি শহরই নয়, বরং [[অ্যাডির্নড্যাক্স]], [[ক্যাটস্কিলস]] এবং পশ্চিম সেমিজের [[বার্কশায়ার্স]] অঞ্চলের পাদদেশও দেখা যায়। কর্নিং টাওয়ারের নিচের কনকোর্সে অবস্থিত নিরাপত্তা ডেস্কে পরিচয় নিশ্চিত করতে হবে। ছবিসহ পরিচয়পত্র থাকা বাধ্যতামূলক। প্লাজা তথ্য কার্যালয়। }} * {{see | name=ইউএসএস স্লটার (ডিই-৭৬৬) | url=http://www.ussslater.org/ | email= | address=ব্রডওয়ে, তীরবর্তী এলাকা | lat=42.6423 | long=-73.7500 | directions= | phone=+1 518-431-1943 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের অবসরপ্রাপ্ত মার্কিন নৌবাহিনীর এসকোর্ট যুদ্ধজাহাজ। এটি গ্রীষ্মকালে বুধবার থেকে রবিবার পর্যন্ত পরিদর্শনের সুযোগ দেয়। সিঁড়ি দিয়ে ওঠানামা করার সক্ষমতা থাকা বাঞ্ছনীয়। }} * {{see | name=নিউ ইয়র্ক রাজ্য জাদুঘর | alt= | url=http://www.nysm.nysed.gov | email= | address=ম্যাডিসন এভিনিউ | lat=42.6483 | long=-73.7617 | directions= | phone=+1 518-474-5877 | tollfree= | hours=প্রতিদিন সকাল ৯:৩০টা–বিকেল ৫টা, থ্যাংকসগিভিং, বড়দিন এবং নববর্ষের দিনে বন্ধ থাকে | price=প্রবেশ বিনামূল্যে, অনুদান গ্রহণযোগ্য | wikidata=Q3875588 | content=৫০টি রাজ্যের মধ্যে এটিই সর্ববৃহৎ রাজ্য জাদুঘর, যেখানে বেশ চমৎকার কিছু সংগ্রহ রয়েছে। }} * {{see | name=অলবানি ইতিহাস ও শিল্পকলা ইনস্টিটিউট | alt= | url=http://www.albanyinstitute.org/ | email= | address=ওয়াশিংটন এভিনিউ | lat=42.6557 | long=-73.7603 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q4709330 | content=ভ্রমণের জন্য অত্যন্ত উপযুক্ত চমৎকার আরেকটি জাদুঘর। }} * {{see | name=শেকার হেরিটেজ সোসাইটি | alt= | url=http://www.shakerheritage.org | email= | address=২৫ মিটিং হাউজ রোড | lat=42.741197 | long=-73.811325 | directions= | phone=+1 518-456-7890 | tollfree= | fax= | hours=ফেব্রুয়ারি থেকে অক্টোবর, মঙ্গলবার–শনিবার সকাল ৯:৩০টা–বিকেল ৪টা। নভেম্বর এবং ডিসেম্বর, সোমবার–শনিবার সকাল ১০টা–বিকেল ৪টা। | price=প্রবেশ বিনামূল্যে, অনুদান গ্রহণযোগ্য। নির্দেশিত পরিভ্রমণ: প্রাপ্তবয়স্ক ৩ মার্কিন ডলার, ১২ বছরের কম বয়সী শিশুদের জন্য বিনামূল্যে | content=ওয়াটারভলিট ছিল যুক্তরাষ্ট্রের প্রথম শেকার সম্প্রদায়। শেকার নেতা অ্যান লিকে এখানে সমাহিত করা হয়েছে। জুন থেকে অক্টোবর পর্যন্ত সুযোগ সুবিধা সাপেক্ষে শনিবারে সকাল ১১:৩০টা এবং দুপুর ১:৩০টায় নির্দেশিত পরিভ্রমণ করানো হয়। পূর্বনির্ধারিত সময়ের ভিত্তিতে অন্যান্য পরিভ্রমণের ব্যবস্থাও রয়েছে, যার জন্য দুই সপ্তাহ আগে জানানো প্রয়োজন। [[শেকার অঞ্চল ভ্রমণ|শেকার অঞ্চল ভ্রমণ]] ভ্রমণসূচির মাধ্যমে যুক্তরাষ্ট্রের উত্তর-পূর্বাঞ্চলের অন্যান্য শেকার গ্রাম সম্পর্কে জানতে পারবেন। }} * {{see | name=আইরিশ আমেরিকান হেরিটেজ মিউজিয়াম | alt= | url=http://www.irish-us.org/ | email= | address=৩৭০ ব্রডওয়ে | lat=42.6472 | long=-73.7506 | directions= | phone=+1 518-427-1916 | tollfree= | hours=বুধবার–শুক্রবার সকাল ১১টা–বিকেল ৪টা, শনিবার ও রবিবার দুপুর ১২টা–বিকেল ৪টা | price= | wikidata=Q14706547 | lastedit=2020-02-16 | content= }} ===উদ্যান ও অভয়ারণ্য=== * {{see | name=ওয়াশিংটন পার্ক | alt= | url= | email= | address=ম্যাডিসন এভিনিউ | lat=42.6573 | long=-73.7711 | directions=সেন্টার স্কয়ার এলাকায় অবস্থিত | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=মনোমুগ্ধকর এবং অধিকাংশ ক্ষেত্রে একটি নিরাপদ উদ্যান, তবে রাতে সতর্ক থাকা উচিত। উদ্যানের কেন্দ্রে রয়েছে ''পার্ক প্লেহাউজ'', যা পুরো গ্রীষ্মকাল জুড়ে বিনামূল্যে ভালো মানের সঙ্গীতনাট্য ও সাধারণ নাটক পরিবেশন করে। মে মাসে এখানে "টিউলিপ উৎসব" আয়োজিত হয়। এটি অলবানির ওলন্দাজ ঐতিহ্যের একটি অংশ এবং পুরো ওয়াশিংটন পার্ক টিউলিপ ও হস্তশিল্প মেলায় মুখরিত হয়ে ওঠে। }} * {{see | name=লার্ক স্ট্রিট | alt= | url= | email= | address= | lat=42.6548 | long=-73.7653 | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=অলবানির যুব সংস্কৃতির কেন্দ্রবিন্দু এবং পরিদর্শনের জন্য একটি আকর্ষণীয় স্থান। লার্ক স্ট্রিট ওয়াশিংটন পার্ক এবং এম্পায়ার স্টেট প্লাজার মাঝখানে অবস্থিত, যা একটি প্রাণবন্ত আবাসিক এলাকার মূল পথ। সেপ্টেম্বরে লার্ক স্ট্রিটে অলবানির অন্যতম জনপ্রিয় পথমেলা "লার্কফেস্ট" আয়োজিত হয়। }} * {{see | name=অলবানি পাইন বুশ অভয়ারণ্য | alt= | url=http://www.albanypinebush.org/ | email= | address=১৯৫ নিউ কার্নার রোড | lat=42.717 | long=-73.885 | directions= | phone=+1 518-456-0655 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=শহরের পশ্চিম সীমান্তে অবস্থিত। এটি ৩,০০০ একর বিশিষ্ট অভ্যন্তরীণ পাইন বনাঞ্চল, যা নিয়ন্ত্রিত অগ্নিকাণ্ডের মাধ্যমে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়। এটি ক্ষতিকারক উদ্ভিদ দূর করে এবং দেশীয় পাইন ফল থেকে বীজ ছড়াতে সাহায্য করে। এই অভয়ারণ্যের পদব্রজে ভ্রমণের পথগুলো যানবহনহীন ব্যবহারের জন্য সারা বছর উন্মুক্ত থাকে। }} ==করণীয়== ===বিনামূল্যে অলবানি=== * {{do | name=জনসাধারণের জন্য সঙ্গীতানুষ্ঠান | alt= | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=গ্রীষ্মকালে এম্পায়ার স্টেট প্লাজা, ওয়াশিংটন পার্ক এবং হাডসন নদীর তীরে অবস্থিত কর্নিং প্রিজার্ভ বা অলবানি রিভারফ্রন্ট পার্কে আয়োজিত হয়। }} * {{do | name=প্লেহাউজ | alt= | url=http://www.parkplayhouse.com | email= | address=ওয়াশিংটন পার্ক | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=গ্রীষ্মকালে পার্ক প্লেহাউজে নাটক অনুষ্ঠিত হয়। }} * {{do | name=প্রথম শুক্রবার | url=http://1stfridayalbany.org/ | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone=+1 518-426-3501 | tollfree= | fax= | hours=সকাল ১১টা–দুপুর ২টো, বিকেল ৫টা–রাত ৯টা | price= | content=প্রতি মাসের প্রথম শুক্রবারে এই অনুষ্ঠানটি আয়োজিত হয়। এর মূল উদ্দেশ্য হলো অলবানির স্থানীয় শিল্পী ও স্থানীয় দোকানগুলোকে বিস্তৃত দর্শকের কাছে তুলে ধরা। শিল্পকর্ম প্রদর্শনী, সরাসরি বিনোদন এবং গ্যালারি উদ্বোধনের মাধ্যমে অলবানি প্রাণবন্ত হয়ে ওঠে। পরিবহনের জন্য অলবানি জুড়ে অংশগ্রহণকারী স্থানগুলোতে একটি ট্রলি থামবে। ট্রলিটি বিকেল ৫টায় আপস্টেট আর্টিস্টস গিল্ড থেকে ছেড়ে যায় এবং পুরো যাত্রার সময়সীমা আনুমানিক ৩০ মিনিট। প্রথম শুক্রবারের অনুষ্ঠানের পর ক্যাপিটল অঞ্চলের চলচ্চিত্র নির্মাতাদের সরাসরি সঙ্গীত ও মূল চলচ্চিত্র পরিবেশিত হয় এবং মানুষ নাচগান উপভোগ করে। }} ===ক্রীড়া=== * {{do | name=মোহাক হাডসন-রিভার বাইকওয়ে | alt= | url=http://www.mhbht.org/ | email= | address= | lat=42.642202 | long=-73.750492 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q6893778 | content=সাইকেল চালানো, হাঁটা, দৌড়ানো বা স্কেটিং করার জন্য ৮৬ মাইল দীর্ঘ একটি পথ। এটি অলবানি শহরের কেন্দ্রস্থলে হাডসন নদীর তীর ঘেঁষে অবস্থিত কর্নিং প্রিজার্ভ থেকে শুরু হয়ে স্কেনেকটেডি কাউন্টির রোটারড্যাম জংশন পর্যন্ত বিস্তৃত। }} * {{do | name=কর্নিং সিটি প্রিজার্ভ | alt= | url=http://www.albany2030.org/waterfront/corning-preserve | email= | address= | lat=42.652205 | long=-73.745692 | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=হাডসন নদীর তীরে অবস্থিত ৫ মাইল দীর্ঘ একটি উদ্যান। এখানে বনভোজনের এলাকা ও নৌকা চালনার সুবিধাসহ সাইকেল চালানো, স্কেটিং, দৌড়ানো এবং হাঁটার পথ রয়েছে। }} অলবানিতে একটি পেশাদার ক্রীড়া দল রয়েছে, <!-- দ্য অলবানি ফায়ারবার্ডস (অ্যারেনা ফুটবল), দ্য অলবানি পেট্রুনস (বাস্কেটবল), দ্য অলবানি ডেভিলস (আইস হকি)--> ট্রাই-সিটি ভ্যালি ক্যাটস (বেসবল)। শহরটি তার অ্যারেনা ফুটবল, বাস্কেটবল এবং আইস হকি দলগুলোকে হারিয়েছে। <!-- * {{do | name=অলবানি ফায়ারবার্ডস | alt= | url=http://www.albanyfirebirds.com | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=ফায়ারবার্ডস হলো অলবানির পেশাদার অ্যারেনা ফুটবল দল। তারা অ্যারেনা ফুটবল লিগে (এএফএল) প্রতিযোগিতা করে। ফায়ারবার্ডস তাদের খেলাগুলো টাইমস ইউনিয়ন সেন্টারে খেলে থাকে। টিকিটের দাম ১০ থেকে ৩৫ ডলার পর্যন্ত হয়ে থাকে। }} * {{do | name=অলবানি পেট্রুনস | alt= | url=http://www.albanypats.com | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=অলবানি পেট্রুনস কনটিনেন্টাল বাস্কেটবল অ্যাসোসিয়েশনে (সিবিএ) খেলে। পেট্রুনস ওয়াশিংটন এভিনিউ আর্মারিতে খেলে থাকে। টিকিটের দাম ৭ থেকে ৫২ ডলার পর্যন্ত হয়ে থাকে। }} * {{do | name=অলবানি ডেভিলস | alt= | url=http://www.thealbanydevils.com/ | email= | address=টাইমস ইউনিয়ন সেন্টারে খেলা আয়োজিত হয়। | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=অলবানি ডেভিলস হলো অলবানির পেশাদার হকি দল। তারা আমেরিকান হকি লিগে (এএইচএল) খেলে থাকে। }} --> * {{do | name=ট্রাই-সিটি ভ্যালি ক্যাটস | alt= | url=https://www.milb.com/tri-city-valleycats | email= | address=[[ট্রয় (নিউ ইয়র্ক)|ট্রয়]] | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q7839688 | content=ভ্যালি ক্যাটস হলো নিকটবর্তী ট্রয় শহরের মাইনর লিগ বেসবল দল। এটি একটি স্বাধীন দল যা ফ্রন্টিয়ার লিগে প্রতিযোগিতা করে (২০১৯ সাল পর্যন্ত এটি নিউ ইয়র্ক-পেন লিগে ছিল এবং সেই সময়ে হিউস্টন অ্যাস্ট্রোজের সাথে যুক্ত ছিল। তবে ২০২১ মৌসুমের আগে মাইনর লিগ পুনর্গঠিত হলে এনওয়াইপিএল বিলুপ্ত করা হয়)। ভ্যালি ক্যাটস জোসেফ এল. ব্রুনো স্টেডিয়ামে খেলে থাকে। টিকিটের দাম ৫ থেকে ১৫ ডলারের মধ্যে হয়ে থাকে। }} শহরটিতে একটি এনসিএএ বিভাগ ১ ক্রীড়া কর্মসূচিও রয়েছে: * {{do | name=অলবানি গ্রেট ডেনস | alt= | url=http://www.ualbanysports.com | email=greatdanetickets@albany.edu | address=১৪০০ ওয়াশিংটন এভিনিউ (টিকিট কার্যালয়) | lat= | long= | directions= | phone=+1 518-442-DANE | tollfree= | hours=সোমবার–শুক্রবার সকাল ১০টা–বিকেল ৪টা | price=খেলার ধরনের ওপর ভিত্তি করে মূল্য পরিবর্তনশীল | wikidata=Q4709317 | content=ইউনিভার্সিটি অ্যাট অলবানির (স্থানীয়ভাবে ইউঅলবানি নামে পরিচিত) ক্রীড়া দলগুলো প্রধানত আমেরিকা ইস্ট কনফারেন্সে পুরুষদের ৮টি এবং মহিলাদের ১০টি খেলায় প্রতিযোগিতা করে। এর ফুটবল দলটি কলোনিয়াল অ্যাথলেটিক অ্যাসোসিয়েশনে ফুটবল চ্যাম্পিয়নশিপ সাবডিভিশনে খেলে থাকে, যা বিভাগ ১ ফুটবলের দ্বিতীয় স্তর। অধিকাংশ খেলার স্থান বিশ্ববিদ্যালয়ের নিজস্ব ক্যাম্পাসে অবস্থিত, যার মধ্যে সবচেয়ে বিশিষ্ট দুটি হলো কেসি স্টেডিয়াম (ফুটবল) এবং এসইএফসিইউ অ্যারেনা (বাস্কেটবল)। }} ===থিয়েটার=== [[File:The Egg at Empire State Plaza.jpg|thumb|250px|দ্য এগ]] * {{do | name=ক্যাপিটাল রেপারটরি থিয়েটার | alt= | url=http://www.capitalrep.org/ | email= | address=১১১ নর্থ পার্ল স্ট্রিট | lat=42.652623 | long=-73.750461 | directions= | phone=+1 518-462-4531 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=নর্থ পার্ল স্ট্রিট। }} * {{do | name=দ্য প্যালেস থিয়েটার | alt= | url=http://www.palacealbany.com/ | email= | address=১৯ ক্লিনটন এভিনিউ | lat=42.655061 | long=-73.750268 | directions=নর্থ পার্ল স্ট্রিটের মোড়ে | phone=+1 518-465-3334 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content= }} * {{do | name=দ্য এগ | alt= | url=http://www.theegg.org/index.php | email= | address=স্টেট স্ট্রিট | lat=42.650469 | long=-73.758368 | directions=এম্পায়ার স্টেট প্লাজার ভেতরে | phone=+1 518-473-1845 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=ডাউনটাউন। }} * {{do | name=দ্য টাইমস ইউনিয়ন অ্যারেনা | alt=পূর্বে পেপসি অ্যারেনা এবং নিকারবোকার অ্যারেনা নামে পরিচিত ছিল | url= | email= | address=সাউথ পার্ল স্ট্রিট | lat=42.648611 | long=-73.754722 | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content= }} এছাড়াও [[ট্রয় (নিউ ইয়র্ক)|ট্রয়]] শহরের ট্রয় সেভিংস ব্যাংক মিউজিক হল এবং [[স্কেনেকটেডি]] শহরের প্রক্টরস থিয়েটার রয়েছে। ===অন্যান্য=== * {{do | name=আপেল সংগ্রহ | alt= | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=শরৎকাল সবসময়ই এই অঞ্চলের যেকোনো ফলের বাগান থেকে আপেল তোলার জন্য উপযুক্ত সময়। }} * {{do | name=আইস-স্কেটিং | alt= | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content='''এম্পায়ার স্টেট প্লাজা'''-র প্রতিফলন জলধারাটি শীতকালে বরফে স্কেটিং করার জায়গায় পরিণত হয়। এটি রকফেলার সেন্টারের স্কেটিং মাঠের সমকক্ষ বলা চলে। }} * {{do | name=ক্যাপ্টেন জেপি ক্রুজ লাইন | url=http://www.captainjp.com | email= | address=২৭৮ রিভার স্ট্রিট, ট্রয় | lat= | long= | directions= | phone=+1 518-270-1901 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=ক্যাপ্টেন জেপি ৬০০ জন পর্যন্ত যাত্রী বহন করতে পারে। এটি ক্যাপিটাল জেলার সবচেয়ে বিলাসবহুল জলযান। ক্যাপ্টেন জেপি ২ জাহাজে তিনটি শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত ঢাকা ডেক রয়েছে, যার প্রতিটিতেই সম্পূর্ণ সুবিধা সংবলিত পানশালা এবং নাচের জন্য জায়গা রয়েছে। তারা নিয়মিত সঙ্গীতময় ক্রুজে সরাসরি বিনোদনমূলক অনুষ্ঠানের আয়োজন করে এবং ব্যক্তিগত অনুষ্ঠানের সুবিধাও দেয়। }} * {{do | name=দ্য লিন্ডা - ডাব্লিউএএমসি পারফর্মিং আর্টস স্টুডিও | url=http://thelinda.org | email= | address=৩৩৯ সেন্ট্রাল এভিনিউ | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=দ্য লিন্ডা অলবানির সেন্ট্রাল এভিনিউতে অবস্থিত। নানা ধরনের অনুষ্ঠানের জন্য স্থানটিতে যেতে পারেন অথবা নিজের কোনো অনুষ্ঠানের জন্য স্থানটি ভাড়া নিতে পারেন। }} * {{do | name=হাক ফিন্স প্লেল্যান্ড | alt= | url=https://www.hucksplayland.com/ | email= | address=২৫ ইরি বুলভার্ড | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | content=মূলত ছোটদের জন্য তৈরি একটি ছোট বিনোদন উদ্যান। }} ===উৎসব ও অনুষ্ঠান=== * {{do | name=টিউলিপ উৎসব | alt= | url=https://www.albanyevents.org/events/albany-tulip-festival/ | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | hours=মে মাসের মাঝামাঝি | price= | content=আমেরিকান টিউলিপের সৌন্দর্য প্রদর্শনের পাশাপাশি খাবার ও শিল্পের এক দারুণ আয়োজন করা হয়। }} * {{do | name=ক্যাপিটাল ডিস্ট্রিক্ট স্কটিশ গেমস | alt= | url=https://scotgames.com/ | email= | address=আলটামন্ট ফেয়ারগ্রাউন্ডস | lat= | long= | directions=অলবানির ২০-৩০ মিনিট পশ্চিমে | phone= | tollfree= | hours=শ্রম দিবস সংলগ্ন ছুটির দিনগুলোতে (সেপ্টেম্বর মাসের প্রথম ছুটির দিনগুলোতে) | price= | content=বছরের এই সময়টিতে স্কটিশ সংস্কৃতি নানাভাবে উপস্থাপিত হয়। এর মধ্যে রয়েছে বাঁশি ও ঢাকের দল, সুস্বাদু স্কটিশ খাবার ও পানীয় আস্বাদন করা, ঘোড়ার প্রদর্শনী দেখা, বংশলতিকার তথ্যের মাধ্যমে নিজের শিকড় খোঁজা কিংবা ঐতিহ্যবাহী স্কটিশ পোশাকে নিজেকে সাজানো। স্কটল্যান্ড থেকে অনেক দূরে হলেও এই উৎসবটি তাদের পরবর্তী গন্তব্য কেমন হতে পারে সে সম্পর্কে একটি ধারণাও দিতে পারে। }} * {{do | name=দ্য অলবানি শেফস ফুড অ্যান্ড ওয়াইন ফেস্টিভ্যাল | alt= | url=http://www.albanywinefest.com/index.php | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | hours=এপ্রিল মাসের মাঝামাঝি | price= | content=আঞ্চলিক রন্ধনশিল্পী, রেস্তোরাঁ, মদ ও বিয়ারের আয়োজন। }} * {{do | name=অলবানি রিভারফ্রন্ট জ্যাজ ফেস্টিভ্যাল | alt= | url=https://www.albany.com/event/riverfront-jazz-festival-24882/ | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | hours=সেপ্টেম্বর মাসের মাঝামাঝি (২০২৩ সালে ৯ সেপ্টেম্বর অনুষ্ঠিত) | price= | lastedit=2023-09-07 | content= }} ==কেনাকাটা== [[File:South End-Groesbeckville Historic District.jpg|thumb|সাউথ এন্ড-গ্রোয়েসবেকভিল ঐতিহাসিক জেলা]] * {{buy | name=লার্ক স্ট্রিট | alt= | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=এখানে কিছু উপহারের দোকান এবং ভিন্নধর্মী আবহের বেশ কিছু অনন্য দোকান রয়েছে। আপনি যদি শহরের কেন্দ্রস্থলে থাকেন তবে ঘুরে দেখতে পারেন এবং একটি কাঁচের পাইপ, চেরি আঁকা বুস্টিয়ার পোশাক কিংবা সামানের জানালায় ঝুলানোর জন্য একটি রংধনু পতাকা কিনে স্থানীয় ব্যবসায়ীদের সহায়তা করতে পারেন। }} * {{buy | name=স্টাইভেস্যান্ট প্লাজা | alt= | url=http://www.stuyvesantplaza.com/ | email= | address=১৪৭৫ ওয়েস্টার্ন এভিনিউ, ওয়েস্টমেয়ার | lat=42.684265 | long=-73.840492 | directions=ওয়েস্টার্ন এভিনিউ এবং ওয়াশিংটন এভিনিউয়ের মাঝখানে | phone=+1 518-813-4959 | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q7629275 | content=এই অঞ্চলের সবচেয়ে অভিজাত কেনাকাটার স্থান। ক্র্যাবট্রি অ্যান্ড ইভলিনের মতো স্বতন্ত্র বুটিক ও ব্র্যান্ডের দোকানগুলোর আধিপত্য রয়েছে এখানে, সেই সাথে কয়েকটি চেইন দোকানও আছে। স্টারবাক্সের ঠিক পাশেই একটি টিজিআই ফ্রাইডেজ রয়েছে। কালার মি মাইন একটি পরিচ্ছন্ন ছোট হস্তশিল্পের দোকান, যেখানে আপনি নিজের তৈরি মৃৎশিল্প রাঙাতে পারবেন। }} * {{buy | name=ক্রসগেটস মল | alt= | url=http://www.shopcrossgates.com/ | email= | address=ওয়েস্টমেয়ার | lat=42.689502 | long=-73.851564 | directions= | phone=+1 518 869-9565 | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q5188617 | content=সাধারণভাবে "দ্য মল" নামে পরিচিত এই স্থানটি এলাকার বৃহত্তম বিপণিবিতান এবং একসময় এটি যুক্তরাষ্ট্রের শীর্ষ দশটি বৃহত্তম বিপণিবিতানের অন্যতম ছিল। গাড়ি পার্ক করার সেরা স্থান হলো বেস্ট বাইয়ের পাশে, যা মলের কেন্দ্রস্থলে অবস্থিত। প্রধান দোকানগুলোর মধ্যে রয়েছে মেসি'স, জেসি পেনি, একটি ফোরএভার ২১ সুপারস্টোর, বেস্ট বাই, এইচ অ্যান্ড এম, বর্ডারস এবং অ্যাপল স্টোর। ক্রসগেটসে একটি রিগ্যাল সিনেমা কমপ্লেক্স রয়েছে যেখানে ১৭টি সাধারণ স্টেডিয়াম-সারি হল এবং একটি আইম্যাক্স হল রয়েছে। স্থানীয় বখাটেদের কারণে শুক্রবার ও শনিবার বিকেল ৪টার পর সিনেমা দেখা ব্যতীত অভিভাবক ছাড়া মলে প্রবেশ করতে হলে বয়স ১৮ বছর বা তার বেশি হতে হবে। }} * {{buy | name=ক্রসগেটস কমন্স | alt= | url= | email= | address=১৬১ ওয়াশিংটন এভিনিউ এক্সটেনশন | lat=42.697482 | long=-73.847744 | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=ক্রসগেটস মল থেকে ওয়াশিংটন এভিনিউ এক্সটেনশনের ওপারে অবস্থিত চেইন দোকানগুলোর একটি বর্ধিত অংশ। এখানে আপনি যুক্তরাষ্ট্রের বৃহত্তম ওয়ালমার্ট খুঁজে পাবেন। এটি বাইরে থেকে সাধারণ মনে হলেও এর পুরো ভূগর্ভস্থ তলাটি মুদিপণ্য ও প্রসাধনসামগ্রীর জন্য বরাদ্দ করা হয়েছে। আপনি যদি কখনো কেনাকাটার ট্রলির জন্য চলন্ত সিঁড়ি না দেখে থাকেন তবে এটি দেখার মতো একটি জায়গা। }} * {{buy | name=কলনি সেন্টার | alt= | url=http://www.shopatcoloniecenter.com/ | email= | address= | lat=42.71139 | long=-73.814909 | directions= | phone=+1 518-459-9020 | tollfree= | fax= | hours= | price= | lastedit=2023-11-10 | content=জনমানবহীন বিপণিবিতান হিসেবে পরিচিত সাবেক বদনাম দূর করার প্রচেষ্টায় এটি সংস্কার করা হয়েছে। কলনি সেন্টারে ১৩টি স্টেডিয়াম-সারি হলসহ একটি নতুন রিগ্যাল সিনেমা কমপ্লেক্স রয়েছে। প্রধান দোকানগুলোর মধ্যে মেসি'স, এফওয়াইই-র পাশাপাশি বোসকভ'স, এলএল বিন, বার্নস অ্যান্ড নোবেল এবং ক্রিসমাস ট্রি শপস অন্তর্ভুক্ত। সিয়ার্স এবং এলএল বিনের মাঝে সুবিধাজনক স্থানে অবস্থিত পিএফ চ্যাংস বা দ্য চিফকেক ফ্যাক্টরিতে খেতে পারেন। গণপরিবহনে সহজ যাতায়াত ব্যবস্থার কারণে ক্রসগেটসের তুলনায় কলনি সেন্টার শহরতলীর মানুষকে বেশি আকৃষ্ট করে। }} * {{buy | name=লেথাম ফার্মস শপিং সেন্টার | alt= | url= | email= | address=৫৭৯ ট্রয় স্কেনেকটেডি রোড | lat=42.755344 | long=-73.762797 | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=খুচরা বিক্রয়ের অংশের মধ্যে ওয়াল-মার্ট, ডিক'স স্পোর্টিং গুডস, হোম ডিপো এবং রেস্তোরাঁ চেইন রয়েছে। }} অলবানির আশেপাশের শহরতলীতে, বিশেষ করে স্কেনেকটেডির দিকে সেন্ট্রাল এভিনিউ ধরে গাড়ি চালানোর সময় আপনি যেখানেই যান না কেন টার্গেট এবং মার্শালসের মতো চেইন দোকানসহ স্ট্রিপ মল খুঁজে পাবেন। বড়গুলোর মধ্যে রয়েছে '''ওয়েস্টগেট প্লাজা''', '''নর্থওয়ে মল''' এবং '''মোহাক কমন্স''' যা আগে একটি ইনডোর মল (মোহাক মল) ছিল। ==আহার== ডাউনটাউন এলাকা * {{eat | name=ক্যাফে কাপ্রিচিও | alt= | url=http://www.cafecapriccio.com/ | email= | address=৪৯ গ্র্যান্ড স্ট্রিট | lat=42.646861 | long=-73.75628 | directions= | phone=+1 518-465-0439 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=নিউ ইয়র্ক সিটির ধাঁচের একটি অভিজাত রেস্তোরাঁ। এখানকার কর্মীদের আচরণ চমৎকার এবং সরাসরি পরিবেশিত জ্যাজ সঙ্গীত উপভোগ করার সুযোগ রয়েছে। পোশাক মানানসই পরে যাওয়া ভালো, আপনি হতাশ হবেন না। }} * {{eat | name=ফ্রেশ এন প্রসেড | alt= | url=https://m.facebook.com/456lunchspot/ | email= | address=৪৫৬ ম্যাডিসন এভিনিউ | lat=42.652775 | long=-73.768685 | directions=লার্ক স্ট্রিটের ঠিক পশ্চিমে | phone=+1 518-463-3829 | tollfree= | fax= | hours=সোমবার–শুক্রবার সকাল ৮টা–বিকেল ৪টা, শনিবার সকাল ৮টা–বিকেল ৩টা | price= | content=স্বাস্থ্যকর, অত্যন্ত সুস্বাদু ও আকর্ষণীয় স্যান্ডউইচ এবং র‍্যাপের জন্য চমৎকার একটি জায়গা। তাদের পরিবেশন করা সালাদ এবং স্যান্ডউইচ খাওয়ার পরও যদি আপনার পেটে জায়গা থাকে, তবে আপনাকে প্রলুব্ধ করার মতো দারুণ সব মিষ্টান্ন রয়েছে। অত্যন্ত সুপারিশকৃত একটি স্থান, যার খরচ পুরোপুরি পুষিয়ে যাবে। }} * {{eat | name=এল লোকো | alt= | url=http://www.ellocomexicancafe.com/ | email= | address=৪৬৫ ম্যাডিসন এভিনিউ | lat=42.653097 | long=-73.768495 | directions= | phone=+1 518-436-1855 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=একটি ভালো মেক্সিকান রেস্তোরাঁ, যা স্থানীয়দের কাছে বেশ প্রিয়। তবে পরিবেশিত খাবারের তুলনায় দাম মাঝে মাঝে কিছুটা বেশি মনে হতে পারে। }} * {{eat | name=এল মারিয়াচি | alt= | url=http://www.elmariachisrestaurant.com/ | email= | address=হ্যামিল্টন স্ট্রিট | lat=42.650923 | long=-73.762709 | directions=সোয়ান স্ট্রিটের মোড়ে | phone=+1 518-432-7580 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=খাটি মেক্সিকান রান্নার দোকান। এটি ব্যয়বহুল নয় এবং খাবার অত্যন্ত সুস্বাদু। পরিদর্শনের জন্য সুপারিশ করা হচ্ছে। }} * {{eat | name=গান্ধী | alt= | url=http://www.gandhialbany.com/ | email= | address=১ সেন্ট্রাল এভিনিউ | lat=42.656999 | long=-73.763324 | directions=হেনরি জনসন বুলভার্ড এবং সেন্ট্রাল এভিনিউয়ের মোড়ে | phone=+1 518-449-5577 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=ভারতীয় এই রেস্তোরাঁটি এলাকার সেরা কর্মদিবসের দুপুরের বুফে পরিবেশন করে থাকে। }} * {{eat | name=জ্যাকস ওয়েস্টার হাউস | alt= | url=http://www.jacksoysterhouse.com | email= | address=৪২ স্টেট স্ট্রিট | lat=42.648812 | long=-73.751308 | directions= | phone=+1 518-465-8854 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=অলবানির একটি ঐতিহ্যবাহী প্রতিষ্ঠান, যার দেয়ালগুলো অলবানির অতীত ইতিহাসের ছবির মাধ্যমে সাজানো হয়েছে। যদিও এর গুণমান ও সুনাম কিছুটা কমেছে, তবুও প্রায় একশ বছর ধরে শহরের কেন্দ্রস্থলকে সংজ্ঞায়িত করা এই স্থানটি তাজা সামুদ্রিক খাবার খাওয়ার সেরা জায়গা হতে পারে। এখানে অগোছালো পোশাক পরে যাবেন না। }} * {{eat | name=মামুনস | alt= | url=http://www.mamounsalbany.com/ | email= | address=২০৬ ওয়াশিংটন এভিনিউ | lat=42.656797 | long=-73.763866 | directions=লার্ক স্ট্রিটের কাছে | phone=+1 518-434-3901 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=একটি চমৎকার মধ্যপ্রাচ্যের খাবারের রেস্তোরাঁ। মৃদু আলো এবং ইটের দেয়াল এই স্থানটিকে এক অনন্য ও মার্জিত পরিবেশ এনে দেয়। খাবার স্বাস্থ্যকর এবং সাশ্রয়ী মূল্যের। }} * {{eat | name=উলফস বিয়ারগার্টেন | alt= | url=http://www.wolffsbiergarten.com/albany2/ | email= | address=৮৯৫ ব্রডওয়ে | lat=42.660946 | long=-73.74473 | directions= | phone=+1 518-427-2461 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=উলফস খাঁটি জার্মান খাবার ও মদের সমাহার অফার করে। এখানে সবসময় টিভিতে ফুটবল খেলা চালু থাকে। }} নিউ স্কটল্যান্ড এবং পাইন হিলস এলাকা * {{eat | name=অনেস্ট ওয়েট ফুড কো-অপ | alt= | url=http://www.honestweight.coop/ | email= | address=১০০ ওয়াটারভলিট এভিনিউ | lat=42.678713 | long=-73.781437 | directions= | phone=+1 518-482-2667 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=স্বাস্থ্যকর খাবার কেনার জন্য প্রতিদিন তৈরি বিভিন্ন স্বাস্থ্যকর খাবার ও বেকারির পদ রয়েছে। ৫ ডলারের কমে একটি "মিল ডিল" নিতে পারেন। তাদের আশ্চর্যজনক পনিরের সমাহারটি ঘুরে দেখতে পারেন। }} * {{eat | name=ক্যাফে ইতালিয়া | alt= | url= | email= | address=৬৬২ সেন্ট্রাল এভিনিউ | lat=42.674418 | long=-73.783955 | directions= | phone=+1 518-459-8029 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=একটি অভিজাত ইতালীয় রেস্তোরাঁ। }} * {{eat | name=জুনিয়রস | alt= | url=http://www.juniorsbarandgrill.com/ | email= | address=১০৯৪ ম্যাডিসন এভিনিউ | lat=42.665902 | long=-73.791649 | directions= | phone=+1 518-935-2025 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=একটি ভালো পানশালা ও রেস্তোরাঁ। অনেকেই দাবি করেন যে তাদের চিকেন উইংস শহরের সেরা। চমৎকার বার্গার এবং গ্রিল করা স্যান্ডউইচ পাওয়া যায়। }} * {{eat | name=ক্যাফে ম্যাডিসন | url=https://www.cafemadisonalbany.com/ | email= | address=১১০৮ ম্যাডিসন এভিনিউ # ১ | lat=42.666115 | long=-73.791943 | directions= | phone=+1 518-935-1094 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=এটি চমৎকার একটি রেস্তোরাঁ যা রাজধানী অঞ্চলে অতুলনীয় প্রাতরাশ পরিবেশন করে। উষ্ণ মাসগুলোতে এখানকার উঠোনে বসে খাওয়ার মনোরম ব্যবস্থা রয়েছে। তাদের প্রাতরাশের ককটেলগুলো পরখ করে দেখতে পারেন (তাদের ব্লাডি মেরি অসাধারণ)। মেনুর কিছু অংশ প্রতি সপ্তাহে পরিবর্তিত হয়, যেখানে ডিম বেনেডিক্টের সৃজনশীল বৈচিত্র্য পরিবেশন করা হয়। }} * {{eat | name=পেপার জ্যাকস | alt= | url=http://www.pepperjacksalbany.com | email= | address=১৯২ নর্থ অ্যালেন স্ট্রিট | lat=42.67297 | long=-73.785554 | directions= | phone=+1 518-426-5505 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=পেপার জ্যাকসে কম দামে সুস্বাদু খাবারের বিশাল বৈচিত্র্য রয়েছে। বিশ্ববিদ্যালয়ের শিক্ষার্থী এবং চাকরিজীবী উভয়েই এই স্থানটি পছন্দ করে। তাদের প্রাতরাশের র‍্যাপগুলো চেখে দেখতে পারেন, সত্যিই অসাধারণ! }} * {{eat | name=মি. পিও পিও | alt= | url=http://www.mrpiopio.com/ | email= | address=১৬০ কোয়েল স্ট্রিট | lat=42.663022 | long=-73.775849 | directions=ওয়াশিংটন এবং ওয়েস্টার্নের মাঝখানে | phone=+1 518-217-2037 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=কলম্বীয় এবং ইকুয়েডরীয় রন্ধনশৈলী। }} * {{eat | name=রাগোনিজ ইতালীয় ইমপোর্টস | alt= | url=http://ragoneseimports.com/ | email= | address=৪০৯ নিউ স্কটল্যান্ড এভিনিউ | lat=42.654399 | long=-73.793977 | directions= | phone=+1 518-482-2358 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=এটি চমৎকার একটি ইতালীয় ও গ্রিক খাবারের দোকান। এখান থেকে স্যান্ডউইচ, সাব, সূপ এবং লাসানিয়া কিনতে পারেন। এখানে ভেতরে বসে খাওয়ার কোনো নির্দিষ্ট জায়গা নেই। তাই প্রায় সব গ্রাহক খাবার পার্সেল নিয়ে যান। }} * {{eat | name=সালসা লাতিনা রেস্তোরাঁ | alt= | url=http://www.misalsalatina.com/ | email= | address=৩১৫ সেন্ট্রাল এভিনিউ | lat=42.664955 | long=-73.772438 | directions= | phone=+1 518-426-7050 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=একটি প্রতিষ্ঠিত মেক্সিকান রেস্তোরাঁ। চমৎকার খাবার, ভ্রমণের জন্য উপযুক্ত স্থান। }} কলনি, ওয়েস্টমেয়ার এবং লেথাম এলাকা * {{eat | name=সুইফটিস | alt= | url= | email= | address=৯৫ এভারেট রোড | lat=42.692254 | long=-73.775159 | directions=ডাউনটাউন থেকে গাড়িতে প্রায় ১০ মিনিটের দূরত্বে | phone= | tollfree= | hours= | price= | content=তাদের এখানে খুবই সুস্বাদু আইরিশ এবং আমেরিকান পাব ফুড পাওয়া যায়। অত্যন্ত রিল্যাক্সড পেশাদার এবং কর্মজীবী মানুষের সমাগম ঘটে এখানে। }} * {{eat | name=কারাভালি রেস্তোরাঁ | alt= | url=http://www.karavalli.com/ | email= | address=৯ জনসন রোড | lat=42.762437 | long=-73.748263 | directions=শহরতলী লেথামের রুট ৯আর | phone=+1 518-785-7600 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=ঝাল দক্ষিণ ভারতীয় রন্ধনশৈলীর জন্য এটি ঘুরে দেখার মতো একটি চমৎকার স্থান। অনেকেই বলতে পারেন এখানকার পরিবেশ কিছুটা সাধারণ, তবে এর খাবার আপনাকে বারবার ফিরিয়ে আনবে। }} * {{eat | name=কোতো জাপানি স্টেক হাউস | alt= | url=http://www.kotoalbany.com/ | email= | address=২৬০ উলফ রোড, লেথাম | lat=42.729771 | long=-73.795298 | directions= | phone=+1 518-869-8888 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=অলবানি বিমানবন্দরের ঠিক কাছেই অবস্থিত একটি হিবাচি এবং সুশি রেস্তোরাঁ। এটি সম্ভবত এই অঞ্চলের ধরণগুলোর মধ্যে সবচেয়ে জনপ্রিয়। }} * {{eat | name=পিচেস ক্যাফে | url=http://www.peachescafe.net/ | email= | address=১৪৭৫ ওয়েস্টার্ন এভিনিউ, ওয়েস্টমেয়ার | lat=42.682956 | long=-73.83845 | directions=স্টাইভেস্যান্ট প্লাজা | phone=+1 518-482-3677 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=স্থানীয়দের প্রিয়, সাশ্রয়ী মূল্যের এবং চমৎকার প্রাতরাশের খাবার পরিবেশন করে। তাদের আইরিশ ডিম বেনেডিক্ট পরখ করে দেখতে পারেন। সাবধানে থাকবেন, দুপুরের খাবারের সময় বা ছুটির দিনের সকালে এই স্থানটিতে খুব ভিড় হতে পারে, যদিও কর্মদিবসের সকালগুলোতে অতিরিক্ত ভিড় থাকে না। }} * {{eat | name=প্রফেসর জাভাস কফি স্যাঙ্কচুয়ারি | alt= | url=http://professorjavas.com/ | email= | address=২১৭ উলফ রোড | lat=42.725168 | long=-73.797551 | directions= | phone=+1 518-435-0843 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=এটি চমৎকার একটি ক্যাফে এবং স্থানীয়দের বেশ পছন্দ। দারুণ পরিবেশ, দেয়ালগুলো স্থানীয় শিল্পীদের আলোকচিত্র বা চিত্রকর্ম দিয়ে সাজানো, যার সবই বিক্রয়ের জন্য রাখা হয়েছে। খাবার অত্যন্ত চমৎকার। বেকারি সামগ্রীগুলো অসাধারণ এবং তাদের কফি ও চায়ের সমাহার অসীম। সাহস থাকলে রাশিয়ান ক্যারাভান চা পরখ করে দেখতে পারেন! জাভাসে সাধারণত স্বতন্ত্র ধারার বিশ্ববিদ্যালয়গামী তরুণদের সমাগম ঘটে, যাদের অনেকেই অ্যাসাইনমেন্ট লিখতে এবং বিনামূল্যে ওয়াইফাই ব্যবহার করতে আসেন। এখানকার কর্মীরা অত্যন্ত অমায়িক। মাঝে মাঝে জাভাস উন্মুক্ত মাইক্রোফোন সন্ধ্যার আয়োজন করে থাকে। }} * {{eat | name=সাতি ডেলি অ্যান্ড ক্যাটারিং | alt= | url=http://www.saatideliandcatering.com/ordereze/default.aspx | email= | address=৫৮৬ নিউ লাউডন রোড, লেথাম | lat=42.726516 | long=-73.761108 | directions=নিউটন প্লাজা | phone=+1 518-783-1600 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=বাড়িতে তৈরি চমৎকার সালাদ, সূপ এবং স্যান্ডউইচ। দাম প্যানেরা ব্রেডের মতো জায়গাগুলোর সাথে তুলনীয়, তবে আপনি এখানে অনেক ভালো পরিবেশ এবং মান পাবেন। }} * {{eat | name=স্মোকি বোনস বিবিসি অ্যান্ড গ্রিল | alt= | url=http://smokeybones.com/ | email= | address=১৫৫৭ সেন্ট্রাল এভিনিউ, কলনি | lat=42.715451 | long=-73.829383 | directions= | phone=+1 518-464-9971 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=যে কোনো খেলা দেখার জন্য প্রচুর টিভি সংবলিত একটি বড় স্থান। }} * {{eat | name=সুশি তেই | alt=সুশি ইয়োকোহামা | url=http://sushiteialbany.info/ | email= | address=১৮০০ ওয়েস্টার্ন এভিনিউ | lat=42.689707 | long=-73.866075 | directions=কসিমোস প্লাজার ভেতরে | phone=+1 518-218-0388 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=মনোরম পরিবেশ ও সুস্বাদু খাবারের একটি চমৎকার জায়গা। মধ্যাহ্নভোজ এবং নৈশভোজ পরিবেশন করা হয়। সুশি এবং জাপানি খাবারের অনেক বৈচিত্র্যময় পদ রয়েছে। }} ==পানীয়== পরিচয়পত্র পরীক্ষার কড়াকড়ির কারণে অলবানির পানশালার পরিবেশ বেশ প্রাণবন্ত এবং স্থানীয় নৈশজীবনের রূপ অনেকটাই বদলে গেছে। আপনার ড্রাইভিং লাইসেন্স, পাসপোর্ট বা পরিচয়পত্র সঙ্গে রাখা নিশ্চিত করুন। সানি অলবানিকে বর্তমানে আর যুক্তরাষ্ট্রের সেরা পার্টি স্কুল হিসেবে বিবেচনা করা হয় না। তবে এখানকার ১১,০০০ শিক্ষার্থী এবং কলেজ অব সেইন্ট রোজের শিক্ষার্থীদের উপস্থিতিতে যেকোনো সাধারণ রাতে আপনার অনেক বেপরোয়া ও মাতাল ১৮ থেকে ২১ বছর বয়সীদের সাথে দেখা হবে। ছিনতাইকারী ও অন্যান্য সুযোগসন্ধানীরা মাতাল ও অসচেতনদের লক্ষ্য বানায়। তাই অন্ধকার নেমে আসার পর ওয়াশিংটন পার্কে যাওয়া এড়িয়ে চলুন। পানশালা ঘুরে বেড়ানোর জন্য সবচেয়ে জনপ্রিয় এবং জমজমাট স্থান হলো সম্ভবত '''লার্ক স্ট্রিট'''। সেখানে অন্টারিও স্ট্রিট এবং সেন্ট্রাল এভিনিউয়ের মাঝে ককটেল লাউঞ্জ ও সাধারণ পানশালাসহ এক ডজনেরও বেশি বার গাদাগাদি করে অবস্থিত। ভালো কিছু পছন্দ: * {{drink | name=ওহ বার | alt= | url= | email= | address=৩০৪ লার্ক স্ট্রিট | lat=42.652623 | long=-73.767358 | directions= | phone=+1 518-463-9004 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=একটি জনপ্রিয় গে ও লেসবিয়ান বার যা বেশ অতিথিপরায়ণ এবং চমৎকার হ্যাপি আওয়ার অফার করে। বৃহস্পতিবারের ক্যারাওকে রাত ঘুরে আসতে পারেন। }} * {{drink | name=দ্য লায়নহার্ট | alt= | url= | email= | address=৪৪৮ ম্যাডিসন এভিনিউ | lat=42.652564 | long=-73.768425 | directions= | phone=+1 518-436-9530 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=ছুটির দিনগুলোতে ঘুরে দেখার মতো ভালো জায়গা, ভালো হ্যাপি আওয়ার বিশেষ সুবিধা, বিয়ারের চমৎকার সংগ্রহ রয়েছে এবং তাদের ডার্টবোর্ড ও পুল টেবিল রয়েছে। গ্রীষ্মকালের ছুটির রাতেরগুলোতে খুব ভিড় হয়। }} * {{drink | name=সুজিস | alt= | url=http://susiespub.com/secretsusies/susies-home/ | email= | address=৮ ডেলাওয়্যার এভিনিউ | lat=42.652014 | long=-73.767677 | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=ভূগর্ভস্থ একটি আনন্দদায়ক বার, যেখানে চমৎকার কিছু স্থানীয় বিয়ার, ডার্টস এবং গ্রীষ্মকালের জন্য একটি চমৎকার বারান্দা রয়েছে। }} * {{drink | name=হলিউড টাভার্ন | alt= | url= | email= | address=২৭৫ লার্ক স্ট্রিট | lat=42.653572 | long=-73.766775 | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=সাধারণ ও অমায়িক দর্শনার্থীদের আকর্ষণ করে। এটি "দেখা করার ও লোক দেখানোর" চেয়ে "বন্ধুদের সাথে আড্ডা দেওয়ার" জন্য বেশি উপযুক্ত। গ্রীষ্মকালে অলবানির সবচেয়ে বড় খোলা বারান্দা এবং শীতকালের জন্য উপরে একটি বড় তলা রয়েছে। }} '''পার্ল স্ট্রিট''' সময় কাটানোর জন্য আরেকটি চমৎকার স্থান। বড় সরকারি কার্যালয়গুলোর কাছে হওয়ায় এই বারগুলোতে কাজ শেষে মানুষের প্রচুর সমাগম ঘটে। গ্রীষ্মকালে বৃহস্পতিবার বিকেলে নদীর তীরের সঙ্গীতানুষ্ঠান "অ্যালাইভ অ্যাট ৫" এর পর রাস্তাগুলো বন্ধ করে শুধু পথচারীদের জন্য উন্মুক্ত করে দেওয়া হয়, যা আনন্দ উদযাপনে মুখরিত হয়ে ওঠে। * {{drink | name=কমন্স রুটস অলবানি আউটপোস্ট | alt= | url=https://commonrootsbrewing.com/ | email= | address=১৯ কোয়াকেনবুশ স্কয়ার | lat=42.654316 | long=-73.747654 | directions=পার্ল স্ট্রিটের ঠিক নিচে নদীর দিকে | phone=+1 518-409-8248 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=কয়েক গ্লাস বিয়ারের সাথে নৈশভোজ সারুন। ভবনটি নিজেই পুরোনো অলবানি পাম্প স্টেশন, যা একসময় হাডসন নদী থেকে জলাধারে পানি পাম্প করত। তাই ভবনটিতে রয়েছে প্রচুর ঐতিহাসিক আমেজ। স্থানীয়দের একটি প্রিয় স্থান, এখানে না আসলে অলবানি ভ্রমণ অসম্পূর্ণ থেকে যাবে। }} * {{drink | name=দ্য হলো বার + কিচেন | alt= | url=http://thehollowalbany.com/phone/index.html | email= | address=৭৯ নর্থ পার্ল স্ট্রিট | lat=42.652404 | long=-73.750752 | directions= | phone=+1 518-426-8550 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=ক্রাফট বিয়ার, আমেরিকান খাবার এবং সঙ্গীতদল। কাজ শেষে আড্ডা দেওয়ার জন্য আরেকটি চমৎকার স্থান। সন্ধ্যার পর, বিশেষ করে ছুটির দিনগুলোতে ফ্যাশনেবল বয়োজ্যেষ্ঠ বিশ্ববিদ্যালয়ের শিক্ষার্থীদের ভিড় জমে। এখানে ভালো সরাসরি গান পরিবেশন করা হয়। }} * {{drink | name=ম্যাকগিয়্যারিস | alt= | url=http://www.mcgearyspub.com/ | email= | address=৪ ক্লিনটন স্কয়ার | lat=42.654044 | long=-73.75054 | directions= | phone=+1 518-463-1455 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=প্রায়শই ব্যান্ডদলগুলো সেল্টিক লোকসঙ্গীত কিংবা ব্যাগপাইপ রক পরিবেশন করে এবং গ্রীষ্মকালে উন্মুক্ত স্থানে খাওয়া, পান করা ও সরাসরি গান শোনার সুযোগ রয়েছে। }} আকর্ষণীয় কিছু স্থান: * {{drink | name=ওয়াটারওয়ার্কস | alt= | url=http://www.waterworkspub.com/ | email= | address=৭৬ সেন্ট্রাল এভিনিউ | lat=42.659074 | long=-73.76643 | directions= | phone=+1 518-465-9079 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=আরেকটি জনপ্রিয় গে ও লেসবিয়ান বার। }} * {{drink | name=দ্য ফিউজ বক্স | alt= | url= | email= | address=১২ সেন্ট্রাল এভিনিউ | lat=42.657377 | long=-73.763844 | directions= | phone=+1 518-703-8937 | tollfree= | hours= | price= | content=একটি ক্লাব ও অনুষ্ঠানের স্থান। এখানে প্রতি বৃহস্পতিবার সুইং ড্যান্সের পাঠ, গথ রাত এবং সপ্তাহের প্রতি শনিবারের সবচেয়ে জনপ্রিয় '৮০-র দশকের রাত উদযাপিত হয়। অসাধারণ গান, বৈচিত্র্যময় ও অমায়িক দর্শনার্থীদের সমাগম ঘটে। বন্ধুদের সাথে সিন্ডি লাউপারের গানে নাচুন। এলজিবিটি বান্ধব! }} বিশ্ববিদ্যালয়ের তরুণদের জন্য: * {{drink | name=দ্য ওয়াশিংটন টাভার্ন (ডাব্লিউটি'স) | alt= | url=http://www.washingtontavern.net/ | email= | address=২৫০ ওয়েস্টার্ন এভিনিউ | lat=42.662099 | long=-73.778693 | directions= | phone=+1 518-427-0091 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=উচ্চশ্রেণীর তরুণদের বার। এটি সাধারণত বেশ জমজমাট থাকে। }} * {{drink | name=দ্য পাব | alt= | url= | email= | address=৮৬৯ ম্যাডিসন এভিনিউ | lat=42.661226 | long=-73.782962 | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=ছুটির দিনে সময় কাটানোর জন্য একটি চমৎকার জায়গা। সাধারণ বিশ্ববিদ্যালয়ের আড্ডায় এটি বেশ ব্যস্ত থাকে, তবে অন্যান্য জায়গার তুলনায় কিছুটা শান্ত। }} ==রাত্রিযাপন== ডাউনটাউন এলাকা * {{sleep | name=দ্য হিলটন অলবানি | alt= | url=http://www.hiltonalbany.com/ | email= | address=৪০ লজ স্ট্রিট | lat=42.650662 | long=-73.753201 | directions= | phone=+1 518-462-6611 | tollfree= | price= | checkin= | checkout= | content=এটি স্টেট ক্যাপিটল, টাইমস ইউনিয়ন সেন্টার এবং পার্ল স্ট্রিটের বিকাশমান ডাউনটাউন এলাকার কাছাকাছি অবস্থিত (পার্ল, জিলিয়ান্স, স্কাইলাইন, ম্যাড রিভার, দ্য ভিক্টরি ক্যাফে, ম্যাকগিয়্যারিস এবং দ্য বায়ো ক্যাফে সবই পার্ল স্ট্রিটে বা তার ঠিক পাশেই অবস্থিত)। }} * {{sleep | name=কান্ট্রি ইন অ্যান্ড স্যুটস বাই রেডিসন, ডাউনটাউন অলবানি | alt= | url=https://www.choicehotels.com/new-york/albany/country-inn-suites-hotels/ny121 | email=hiedowntownalbany@gmail.com | address=৩০০ ব্রডওয়ে | lat=42.645527 | long=-73.750508 | directions= | phone=+1 518-434-4111 | tollfree= | checkin=বিকেল ৩টা | checkout=সকাল ১১টা | price=১০৯-১৫৯ ডলার | content=অতিথি কক্ষ এবং সাধারণ ব্যবহারের স্থানগুলো সংস্কার করা হয়েছে। ফিটনেস সেন্টার ও প্রাতরাশের সুবিধা রয়েছে। বিনামূল্যে পার্কিং। }} নিউ স্কটল্যান্ড এবং পাইন হিলস এলাকা * {{sleep | name=মরগান স্টেট হাউস - লাক্সারি ইন | alt= | url=http://www.statehouse.com | email= | address=৩৯৩ স্টেট স্ট্রিট | lat=42.656924 | long=-73.765756 | directions= | phone=+1 518-427-6063 | tollfree= | price= | checkin= | checkout= | content=মরগান স্টেট হাউস হলো ১৯শ শতাব্দীর শেষের দিকের অভিজাত্য ও নকশার এক চমৎকার উদাহরণ। ক্যাপিটাল ডিস্ট্রিক্টে সবচেয়ে অনন্য আবাসনের ব্যবস্থা করার জন্য এটিকে পুনঃসংস্কার করা হয়েছে। "ক্যাপিটাল/সারাটোগা অঞ্চলের সেরা" হিসেবে নির্বাচিত মরগান স্টেট হাউস ইউরোপীয় ঐতিহ্যের একটি পান্থশালা। এটি অলবানি শহরের কেন্দ্রস্থলে, ওয়াশিংটন পার্কের দিকে মুখ করা একটি শান্ত ও গাছপালায় ঘেরা আবাসিক রাস্তায় অবস্থিত এবং শিল্পী ও নারী ভোটাধিকার আন্দোলনকারী অ্যালাইস মরগান রাইটের (১৮৮১-১৯৭৫) দীর্ঘদিনের বাড়ি ছিল, যিনি ১৮৮৮ সাল থেকে (যখন তার বয়স ছিল ৭ বছর) মৃত্যুর আগ পর্যন্ত এখানে বসবাস করেছিলেন। ক্যাথেড্রাল অব অল সেন্টসের স্থপতি আর. ডাব্লিউ. গিবসন তার বাবা হেনরি রোমেইন রাইটের জন্য এটি নকশা করেছিলেন, যিনি গৃহযুদ্ধের সময় বস্ত্র ব্যবসায় সাফল্য পেয়েছিলেন। একাধিক চূড়াযুক্ত চাল ও জটিল অভ্যন্তরীণ সজ্জা ১৮৮০-এর দশকের জাপানি প্রভাবান্বিত নান্দনিকতাকে প্রতিফলিত করে। অ্যালাইস মরগান রাইট মার্কিন ভোটাধিকার আন্দোলনের একজন নেতৃস্থানীয় ব্যক্তিত্ব ছিলেন এবং একবার এমেলিন প্যানখার্স্টের সাথে লন্ডনে কারারুদ্ধ হয়েছিলেন। ১৯২১ সালে তিনি নিউ ইয়র্ক লিগ অব উইমেনস ভোটার্স গঠনে সহায়তা করেছিলেন। আর্ট ডেকো শৈলীর একজন প্রভাবশালী শিল্পী হিসেবে, রাইট বাড়ির চারতলায় একটি স্টুডিও রক্ষণাবেক্ষণ করতেন। তার শিল্পকর্মগুলো সারা দেশের জাদুঘর ও ব্যক্তিগত সংগ্রহে পাওয়া যায়। }} * {{sleep | name=টাউনপ্লেস স্যুটস অলবানি | alt= | url=https://www.marriott.com/hotels/travel/albmc-towneplace-suites-albany-downtown-medical-center/ | email= | address=২২ হল্যান্ড এভিনিউ | lat=42.646117 | long=-73.772207 | directions= | phone= | tollfree= | price= | checkin= | checkout= | content=ডাউনটাউন/মেডিকেল সেন্টার। }} কলনি, ওয়েস্টমেয়ার এবং লেথাম এলাকা * {{sleep | name=অলবানি মারিয়ট | alt= | url=https://www.marriott.com/hotels/travel/albny-albany-marriott/ | email= | address=১৮৯ উলফ রোড | lat=42.721015 | long=-73.79991 | directions= | phone=+1 518-458-8444 | tollfree= | price= | checkin= | checkout= | content= }} * {{sleep | name=দ্য ক্লকটাওয়ার হোটেল অ্যাট সেঞ্চুরি হাউস, অ্যান আসেন্ড কালেকশন হোটেল | alt= | url=https://www.choicehotels.com/new-york/cohoes/comfort-inn-hotels/ny541 | email= | address=৯৮১ নিউ লাউডন রোড | lat=42.76914 | long=-73.752274 | directions= | phone=+1 518-785-0000 | tollfree= | price= | checkin= | checkout= | content= }} * {{sleep | name=ফেয়ারফিল্ড ইন অ্যান্ড স্যুটস বাই মারিয়ট অলবানি এয়ারপোর্ট | alt= | url=https://www.marriott.com/en-us/hotels/albfy-fairfield-inn-and-suites-albany-airport/overview/ | email= | address=১৬৮ উলফ রোড | lat=42.722362 | long=-73.803633 | directions= | phone=+1 518-482-8800 | tollfree= | price= | checkin= | checkout= | content= }} * {{sleep | name=কোর্টইয়ার্ড অলবানি থ্রুওয়ে | alt= | url=https://www.marriott.com/hotels/travel/albws-courtyard-albany-thruway/ | email= | address=১৪৫৫ ওয়াশিংটন এভিনিউ | lat=42.690298 | long=-73.82066 | directions= | phone=+1 518-435-1600 | tollfree= | price= | checkin= | checkout= | content= }} * {{sleep | name=দ্য সেঞ্চুরি হাউস | alt= | url=http://www.ascendcollection.com/hotel-latham-new_york-NY338 | email= | address=৯৯৭ নিউ লাউডন রোড, লেথাম | lat=42.771069 | long=-73.753088 | directions= | phone=+1 518-785-0931 | tollfree= | price= | checkin= | checkout= | content=আসেন্ট হোটেল কালেকশনের সদস্য। }} * {{sleep | name=দ্য ডেসমন্ড | alt= | url=http://www.desmondhotelsalbany.com/ | email= | address=৬৬০ অলবানি শেখর রোড | lat=42.72821 | long=-73.798805 | directions= | phone=+1 518-869-8100 | tollfree=+1-800-448-3500 | price= | checkin= | checkout= | content=অলবানি অঞ্চলে থাকার সেরা জায়গাগুলোর একটি (যদিও এটি প্রত্যাশার চেয়ে কিছুটা দূরে, অলবানি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের কাছে অবস্থিত)। দ্য ডেসমন্ডের আকর্ষণ হলো এর ঐতিহাসিক [[শেকার অঞ্চল ভ্রমণ|শেকার]] সম্প্রদায়ের ঐতিহ্য ধারণের মধ্য দিয়ে, যারা একসময় রাজধানী অঞ্চলের একটি বড় অংশ ছিল। দ্য ডেসমন্ড প্রায়শই বিয়ের অনুষ্ঠানের আয়োজন করে এবং প্রাঙ্গণে দুটি মানসম্পন্ন রেস্তোরাঁ রয়েছে: সিম্পসনস এবং স্ক্রিমশ। ঘরে বিনামূল্যে ইন্টারনেট, লবিতে বিনামূল্যে ওয়্যারলেস ইন্টারনেট সুবিধা রয়েছে। সম্পূর্ণ ধূমপানমুক্ত। }} * {{sleep | name=হ্যাম্পটন ইন অলবানি-ওয়েস্টার্ন এভিনিউ/ইউনিভার্সিটি এলাকা | alt= | url=https://www.hilton.com/en/hotels/albuahx-hampton-albany-western-ave-university-area/ | email= | address=১৪৪২ ওয়েস্টার্ন এভিনিউ | lat=42.67906 | long=-73.836175 | directions= | phone=+1 518-438-0001 | tollfree= | price= | checkin= | checkout= | content= }} * {{sleep | name=হলিডে ইন এক্সপ্রেস অ্যান্ড স্যুটস লেথাম | alt= | url= | email= | address=৪০০ ওল্ড লাউডন রোড | lat=42.761886 | long=-73.754658 | directions= | phone=+1 518-783-6161 | tollfree= | price= | checkin= | checkout= | content= }} * {{sleep | name=মাইক্রোটেল অলবানি এয়ারপোর্ট | alt= | url=http://www.microtelinn.com/hotels/new-york/latham/microtel-inn-albany-airport/hotel-overview?partner_id=&hotel_id=28255 | email= | address=৭ রেনসেলার এভিনিউ, লেথাম | lat=42.752992 | long=-73.7715 | directions= | phone=+1 518-782-9161 | tollfree= | price= | checkin= | checkout= | content=হোটেলটি অলবানির ডাউনটাউন থেকে প্রায় ২০-৩০ মিনিটের দূরত্বে অবস্থিত এবং ট্যাক্সি ভাড়া গড়ে প্রায় ২০ ডলার। হোটেল থেকে প্রায় ১০০ ফুট দূরে একটি বাস স্টপ রয়েছে। তবে এভাবে শহরে পৌঁছাতে প্রায় এক ঘণ্টা সময় লাগতে পারে। হোটেলটি বাসের সময়সূচী প্রদান করে না বা এলাকার বাসগুলো সম্পর্কে খুব বেশি ওয়াকিবহাল বলেও মনে হয় না। }} * {{sleep | name=কোয়ালিটি ইন সেন্ট্রাল | url=http://www.qualityinn.com/hotel-albany-new_york-NY120 | email= | address=১৬৩২ সেন্ট্রাল এভিনিউ | lat=42.719302 | long=-73.836979 | directions= | phone=+1 518-456-0811 | tollfree= | price=৫০-২০০ ডলার | checkin=দুপুর ২টো | checkout=সকাল ১১টা | content=অতিথিদের বিনামূল্যে কন্টিনেন্টাল প্রাতরাশ পরিবেশন করে। অলবানি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের কাছে অবস্থিত। }} ==নিরাপত্তা== অন্যান্য অধিকাংশ শহরের মতোই অলবানির কিছু জরাজীর্ণ এলাকায় অপরাধের সমস্যা রয়েছে। যেকোনো বড় শহরে যে ধরনের সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত এখানেও তা বজায় রাখুন। ওয়াশিংটন এভিনিউ এবং নিউ স্কটল্যান্ড এভিনিউয়ের মধ্যবর্তী এলাকাগুলো সাধারণত হেঁটে চলাচলের জন্য নিরাপদ, বিশেষ করে লার্ক স্ট্রিটের পূর্ব দিকে। তবে, সানি অলবানি ডাউনটাউন ক্যাম্পাসের কাছে শারীরিক লাঞ্ছনার ঘটনা ঘটেছে। হেনরি জনসন বুলভার্ডের কাছের আর্বার হিল অন্যতম বিপজ্জনক এলাকা হিসেবে পরিচিত। তবে পর্যটকদের জন্য সেখানে বিশেষ কোনো আকর্ষণ নেই। লার্ক, ম্যাডিসন এবং পানশালার অন্যান্য রাস্তায় মদ্যপ শহরতলীর বাসিন্দারা মাঝে মাঝে ছিনতাই এবং সশস্ত্র ডাকাতির শিকার হয়ে থাকেন। ==মানিয়ে নিন== ===রেডিও=== অলবানি অঞ্চলে সম্প্রচারিত রেডিও স্টেশনগুলোর মধ্যে রয়েছে: *'''<u>সংবাদ/আলোচনা</u>: ডব্লিউএএমসি''' ১৪০০ এএম/৯০.৩ এফএম (এনপিআর), '''WGY''' ৮১০ এএম/১০৩.১ এফএম (কনজারভেটিভ) ===টেলিভিশন=== অলবানি অঞ্চলে সম্প্রচারিত টেলিভিশন চ্যানেলগুলোর মধ্যে রয়েছে: * '''ডব্লিউআরজিবি''' চ্যানেল ৬: সিবিএস। * '''ডব্লিউটিইএন''' চ্যানেল ১০: এবিসি। * '''ডব্লিউএনওয়াইটি''' চ্যানেল ১৩: এনবিসি। * '''ডব্লিউএমএএইচটি''' চ্যানেল ১৭: পিবিএস। ==পরবর্তী গন্তব্য== অলবানি মহানগর এলাকা বা [[রাজধানী জেলা|রাজধানী জেলায়]] আরও অনেক আকর্ষণীয় স্থান রয়েছে। *[[ট্রয় (নিউ ইয়র্ক)|ট্রয়]] শহরটি ১৯শ শতাব্দীর চমৎকার সংরক্ষিত স্থাপত্য (যা এটিকে ঐতিহাসিক চলচ্চিত্রের চিত্রগ্রহণের স্থান হিসেবে গড়ে তুলেছে) এবং শহরের কেন্দ্রস্থলে চমৎকার প্রাচীন সামগ্রীর কেনাকাটার সুবিধা অফার করে। *অলবানি থেকে গাড়িতে প্রায় ২০ মিনিটের দূরত্বে উত্তরে [[ওয়াটারভলিট (নিউ ইয়র্ক)|ওয়াটারভলিট]] এবং সামরিক অস্ত্রাগার জাদুঘর অবস্থিত। *[[কোহোস]] জলপ্রপাত হলো রাজ্যের দ্বিতীয় বৃহত্তম জলপ্রপাত (নায়াগ্রা জলপ্রপাতের চেয়ে অনেক ছোট হলেও দৃশ্যটি বেশ চিত্তাকর্ষক)। *[[সারাতোগা স্প্রিংস]] শহর এবং তার আশেপাশের এলাকাগুলোয় (অলবানির উত্তর দিকে গাড়িতে প্রায় ৪০ মিনিটের দূরত্বে) রয়েছে দারুণ সব দোকান, রেস্তোরাঁ ও বার, সারাতোগা যুদ্ধের (মার্কিন বিপ্লবী যুদ্ধের মোড় ঘুরিয়ে দেওয়া ঘটনা) স্থানে একটি জাতীয় উদ্যান (মূল সারাতোগা শহর থেকে প্রায় ১৫ মাইল দূরে), কাদা ও খনিজ জলের স্নানের সুবিধাসহ রাজ্য পরিচালিত একটি সুন্দর স্টেট পার্ক, পার-২৯ ও দুটি ১৮ গর্তের চ্যাম্পিয়নশিপ গলফ কোর্স এবং একটি চমৎকার রেস্তোরাঁ। *নদীর ঠিক ওপারেই অবস্থিত [[রেনসেলার (নিউ ইয়র্ক)|রেনসেলার]]। *অলবানি ভ্রমণকারীরা পশ্চিম মাসাচুসেটসের [[বার্কশায়ার্স|বার্কশায়ার্সের]] বিভিন্ন গন্তব্যে একদিনের ভ্রমণের কথা বিবেচনা করতে পারেন, যার মধ্যে ট্যাঙ্গলউড, মাস মকা এবং ক্লার্ক আর্ট ইনস্টিটিউট অন্তর্ভুক্ত। *[[কুপার্সটাউন (নিউ ইয়র্ক)|কুপার্সটাউনে]] অবস্থিত বেসবল হল অব ফেভ। *[[অ্যাডিরনড্যাকস|অ্যাডিরনড্যাক]] পর্বতমালা। *[[ক্যাটস্কিলস|ক্যাটস্কিল]] পর্বতমালা। *সহজেই গাড়ি চালিয়ে যাওয়ার মতো দূরত্বের মধ্যে বেশ কয়েকটি স্টেট পার্ক রয়েছে, যার মধ্যে '''[http://nysparks.com/parks/128/details.aspx থ্যাচার স্টেট পার্ক]''' অন্যতম। ৮৫ নম্বর রুট ধরে পশ্চিমে ৩০ মিনিটের মনোরম ড্রাইভ শেষে খাড়া পাহাড়ের চূড়ায় অবস্থিত এই পার্কটি থেকে শহরের দারুণ দৃশ্য দেখা যায়। এতে বেশ কয়েকটি সুন্দর হাইকিং ট্রেইল রয়েছে, যার মধ্যে একটি নিচু ট্রেইল রয়েছে যা পাহাড়ের নিচে আঁকাবাঁকা হয়ে চলে গেছে এবং দুটি জলপ্রপাতের পেছন দিয়ে গেছে। বরফ গলে পানির প্রবাহ বৃদ্ধি পাওয়ার কারণে বসন্তকাল হলো এই জলপ্রপাতগুলো দেখার সেরা সময়। নিচের ট্রেইলের খাড়া ঢাল এবং পাথুরে পথ অনভিজ্ঞ পদযাত্রীদের জন্য কিছুটা চ্যালেঞ্জিং হতে পারে। *অলবানি অত্যন্ত মনোরম এবং ঐতিহাসিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ [[ইরি খাল|ইরি খালের]] এক প্রান্তে অবস্থিত, যা একদম [[বাফেলো]] পর্যন্ত বিস্তৃত। এর চিত্তাকর্ষক শিল্প ঐতিহ্যের সাথে, অলবানি [[বোস্টন]] এবং [[শিকাগো|শিকাগোর]] মধ্যবর্তী [[আমেরিকান ইন্ডাস্ট্রি ট্যুর|আমেরিকান শিল্প সফরের]] একটি অংশ। {{routebox | image1=I-90.svg | imagesize1=22 | image1a=NYS Thruway Sign.svg | imagesize1a=22 | directionl1=W | majorl1=[[বাফেলো]] | minorl1=[[স্কেনেকটেডি]] | directionr1=E | majorr1=[[স্প্রিংফিল্ড (মাসাচুসেটস)|স্প্রিংফিল্ড]] | minorr1=[[রেনসেলার (নিউ ইয়র্ক)|রেনসেলার]] | image2=I-87.svg | imagesize2=22 | image2a=NYS Thruway Sign.svg | imagesize2a=22 | directionl2=N | majorl2=[[মন্ট্রিয়ল]] | minorl2=[[কোহোস]] ← [[File:NYS Thruway Sign.svg|18px]] শেষ | directionr2=S | majorr2=[[নিউ ইয়র্ক শহর]] | minorr2=[[সগারটিজ]] | image3=I-787.svg | directionl3=N | majorl3=[[ট্রয় (নিউ ইয়র্ক)|ট্রয়]] | minorl3=[[ওয়াটারভলিট (নিউ ইয়র্ক)|ওয়াটারভলিট]] | directionr3=S | majorr3=[[File:I-87.svg|18px]]-এ মিলেছে → [[নিউ ইয়র্ক শহর]] | minorr3= | image4=US 9.svg | imagesize4=22 | directionl4=N | majorl4=[[মন্ট্রিয়ল]] | minorl4=[[কোহোস]] | directionr4=S | majorr4=[[নিউ ইয়র্ক শহর]] | minorr4=[[রেনসেলার (নিউ ইয়র্ক)|রেনসেলার]] | image5=US 9W.svg | imagesize5=22 | directionl5=N | majorl5=শেষ | minorl5= | directionr5=S | majorr5=[[ফোর্ট লি]] | minorr5=[[সগারটিজ]] | image6=US 20.svg | imagesize6=22 | directionl6=W | majorl6=[[অবার্ন (নিউ ইয়র্ক)|অবার্ন]] | minorl6=[[শ্যারন স্প্রিংস (নিউ ইয়র্ক)|শ্যারন স্প্রিংস]] ← জংশন [[ওয়ানওন্টা (নিউ ইয়র্ক)|পশ্চিম]] [[File:I-88.svg|18px]] [[স্কেনেকটেডি|পূর্ব]] | directionr6=E | majorr6=[[পিটসফিল্ড]] | minorr6=[[রেনসেলার (নিউ ইয়র্ক)|রেনসেলার]] | image7=NY-5.svg | imagesize7=22 | directionl7=W | majorl7=[[ইউটিকা]] | minorl7=[[স্কেনেকটেডি]] | directionr7=E | majorr7=শেষ | minorr7= }} {{geo|42.65250|-73.75611}} {{isPartOf|ক্যাপিটাল জেলা}} {{guidecity}} qwxbpi6cv1wp516mwgebg4v7wyyj0ul 79219 79218 2026-10-05T20:04:24Z Mehedi Abedin 1771 79219 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Albany banner.jpg|pgname=অলবানি}} [[File:New York state capitol front view with flower bed.jpg|thumb|অলবানি স্টেট ক্যাপিটল|upright=1.5]] '''অলবানি''' হলো [[নিউ ইয়র্ক (অঙ্গরাজ্য)|নিউ ইয়র্কের]] রাজধানী। আধুনিকতাবাদের এম্পায়ার স্টেট প্লাজাসহ কয়েক শতাব্দীর স্থাপত্যরীতির এক চমৎকার প্রদর্শনী হলো এই অলবানি। ==জানুন== {{climate chart|units=imperial |অলবানি |15.9 |32.8 |2.6 |17.6 |36.0 |2.3 |26.1 |45.3 |3.1 |36.9 |59.2 |3.1 |48.1 |71.2 |3.4 |57.4 |79.4 |4.1 |62.4 |83.9 |4.6 |60.7 |82.0 |3.8 |52.6 |74.4 |3.7 |41.1 |61.6 |3.9 |31.6 |49.3 |3.0 |22.7 |38.2 |3.3 |jansnow=15.6 |febsnow=13.7 |marsnow=12.0 |aprsnow=1.6 |maysnow=0.1 |junsnow=0.0 |julsnow=0.0 |augsnow=0.0 |sepsnow=0.0 |octsnow=0.3 |novsnow=2.6 |decsnow=13.3 |float=right |clear=right |source=[[:w:Albany, New York]] |description= }} এখানে প্রায় ১,০০,০০০ (২০২০) মানুষ বাস করেন‌ এটি নিউ ইয়র্ক অঙ্গরাজ্যের প্রধান প্রধান সরকারি দপ্তর, সাতটি কলেজ ও বিশ্ববিদ্যালয় এবং অলবানি কাউন্টির কেন্দ্রবিন্দু। ১৬১৪ সালে ওলন্দাজদের দ্বারা প্রথম ইউরোপীয় জনবসতি স্থাপনের পূর্বে, অলবানি এবং এর চারপাশের এলাকাটি ছিল আমেরিকার আদিবাসী গোষ্ঠী ইরো ক্যোয় ফাইভ নেশনসের আবাসস্থল। অলবানি হলো মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সবচেয়ে দীর্ঘ সময় ধরে ক্রমাগত সনদপ্রাপ্ত শহর, ইরি খালের মূল পূর্ব প্রান্তিক এবং মার্কিন নিষেধাজ্ঞার যুগে কানাডা থেকে মদ চোরাচালানের একটি কেন্দ্র ছিল। লেখক ও সাংবাদিক উইলিয়াম কেনেডি, যিনি অলবানির একজন স্থানীয় অধিবাসী, তিনি তার বেশিরভাগ উপন্যাস, নাটক এবং তথ্যমূলক বইয়ের পটভূমি হিসেবে এই শহর এবং এর ইতিহাসকে ব্যবহার করেছেন। ===পর্যটন তথ্য=== * [https://www.albany.org/ এক্সপ্লোর অলবানি] ওয়েবসাইট ==প্রবেশ== ===বিমানে=== * {{go | name=অলবানি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর | alt={{IATA|ALB}} | url=http://www.albanyairport.com | email= | address=৭৩৭ অলবানি বেকার রোড | lat=42.748588 | long=-73.805598 | directions= | phone=+1 518-242-2200 | tollfree= | fax= | hours= | price= | image=Albany International Airport.jpg | wikidata=Q1430745 | content=[[কানাডা]] থেকে অল্প কয়েকটি ফ্লাইট চালুর কারণে একে আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর হিসেবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে। ১৯৯৫ সালের পর থেকে বেশ কয়েকটি সম্প্রসারণ প্রকল্প আগেকার অনাড়ম্বর এই ছোট বিমানবন্দরটিকে অত্যন্ত আকর্ষণীয় প্রস্থান/আগমন বন্দরে রূপান্তরিত করেছে। যেসব এয়ারলাইন্স পরিচালিত হয় তা হলো আমেরিকান, [http://www.delta.com ডেল্টা], [http://www.southwest.com সাউথওয়েস্ট], [http://www.united.com ইউনাইটেড], [http://www.aircanada.com এয়ার কানাডা], এবং [http://www.capeair.com কেপ এয়ার]। বিমানবন্দর থেকে শহরে যাওয়ার সবচেয়ে ভালো উপায় হলো বন্ধুর গাড়িতে বা ট্যাক্সিতে করে যাওয়া। ২০১৯ সালে অলবানির ডাউনটাউন পর্যন্ত ট্যাক্সি ভাড়া ছিল প্রায় ৩৫ ডলার। নিচে "বাসে" বিভাগটিও দেখুন। }} ===রেলপথে=== {{See also|মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ট্রেন ভ্রমণ}} * {{go | name=অলবানি-রেনসেলিয়ার স্টেশন | alt= | url=https://www.amtrak.com/stations/alb | email= | address=৫২৫ ইস্ট স্ট্রিট, [[রেনসেলিয়ার (নিউ ইয়র্ক)|রেনসেলিয়ার]] | lat=42.641389 | long=-73.741111 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikipedia=Albany–Rensselaer station | wikidata=Q3097403 | lastedit=2023-10-20 | content=অলবানি-রেনসেলিয়ার স্টেশনটি অ্যা্যামট্র্যাকের ১০ম ব্যস্ততম স্টেশন। এটি মূল অলবানিতে অবস্থিত নয় বরং নদীর ওপারে রেনসেলিয়ারে অবস্থিত। ট্যাক্সি কোম্পানির একচেটিয়া আধিপত্যের কারণে ট্রেন স্টেশন থেকে ট্যাক্সি বেশ ব্যয়বহুল। তাই পারলে কারো সাথে রাইড শেয়ার করে যান। ক্যাপিটাল ডিস্ট্রিক্ট ট্রান্সপোর্টেশন অথরিটির (সিডিটিএ) ২১৪ নম্বর বাস রুটটি ডাউনটাউন অলবানির সাথে এই স্টেশনটিকে সংযুক্ত করে (সোমবার থেকে শনিবার সকাল ৬টা থেকে রাত ১১টা, রবিবার সকাল ৯টা থেকে রাত ৭টা)। একটি অতিরিক্ত বাস রুট ১১৪ ডাউনটাউন অলবানি, অলবানি বিশ্ববিদ্যালয়, সেন্ট রোজ কলেজ এবং ক্রসগেটস মলকে সংযুক্ত করে। }} ট্রেন পরিষেবার বিস্তারিত তথ্যের জন্য [[রেনসেলিয়ার (নিউ ইয়র্ক)#রেলপথে|রেনসেলিয়ার]] দেখুন। ===গাড়িতে=== [[File:Empire plaza albany.jpg|thumb|300px|এম্পায়ার স্টেট প্লাজা: কর্নিং টাওয়ার, বামে; নিউ ইয়র্ক স্টেট মিউজিয়াম, মাঝে।]] * '''ইন্টারস্টেট ৯০''' (আই-৯০), যা উচ্চ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র অতিক্রমকারী মহাসড়কের একটি অংশ, তা অলবানির উত্তর দিক দিয়ে গেছে। আই-৯০ থেকে অলবানিতে প্রবেশের অনেকগুলো এক্সিট রয়েছে। এক্সিট ৬ ও ৭-এর মধ্যে স্কাইলাইনের একটি সুন্দর দৃশ্য দেখা যায়। এটি পশ্চিমে [[বাফেলো]] এবং [[ইরি, পেনসিলভেনিয়া]] এবং পূর্বে [[স্প্রিংফিল্ড, ম্যাসাচুসেটস]] এবং [[বোস্টন]]কে যুক্ত করে। * '''ইন্টারস্টেট ৮৭''' (আই-৮৭), যা নিউ ইয়র্ক সিটি এবং মন্ট্রিলকে যুক্ত করে, এটি অলবানিতে আই-৯০ এর সাথে ছেদ করে। অলবানির দক্ষিণে, আই-৮৭ হলো একটি টোল রোড যা থ্রুওয়ে নামে পরিচিত। অলবানির উত্তরে, এটি একটি টোল-মুক্ত মহাসড়ক যা স্থানীয়ভাবে নর্থওয়ে নামে পরিচিত এবং তা [[মন্ট্রিল]] হয়ে (কেবেক-এর অটোরুট ১৫ হিসেবে) লরেনশিয়ান পর্বতমালার দিকে নিয়ে যায়। এটি [[মন্ট্রিল]] এবং [[নিউ ইয়র্ক শহর|নিউ ইয়র্ক সিটিকে]] যুক্ত করেছে। * '''ট্যাকোনিক পার্কওয়ে''' এই ৪-লেনের গ্রাম্য সীমিত-প্রবেশাধিকারের মহাসড়কটি ওয়েস্টচেস্টার কাউন্টির ব্রঙ্কস রিভার পার্কওয়ে এবং এনওয়াই-২২ থেকে শুরু হয়ে ম্যাসাচুসেটস সীমান্তের কাছে ইন্টারস্টেট ৯০ পর্যন্ত গেছে। ট্রাক বা টোল প্লাজা না থাকায় অলবানি ভ্রমণের জন্য এটি বেশ আরামদায়ক রাস্তা হতে পারে। * '''ইন্টারস্টেট ৮৮''' (আই-৮৮), যা অলবানিকে [[বিংহ্যামটন]], [[স্ক্র্যান্টন]], [[এলমিরা (নিউ ইয়র্ক)|এলমিরা]],ষ এবং [[জেমসটাউন (নিউ ইয়র্ক)|জেমসটাউনের]] সাথে যুক্ত করে। এটি অলবানির ঠিক পশ্চিমে [[স্কেনেকটাডি]]তে আই-৯০ এর সাথে ছেদ করে। ===বাসে=== * {{go | name=গ্রেহাউন্ড বাস লাইনস | alt= | url=http://www.greyhound.com/ | email= | address=৩৪ হ্যামিল্টন স্ট্রিট | lat=42.645849 | long=-73.75135 | directions= | phone=+1 518-434-8461 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=অলবানি গ্রেহাউন্ড স্টেশনটি ওয়াটারফ্রন্টের কাছে ডাউনটাউনে অবস্থিত। বোস্টন, নিউ ইয়র্ক সিটি, বাফেলো এবং মন্ট্রিল বাসে খুব ভালোভাবে সংযুক্ত। নিউ ইয়র্ক সিটি-গামী গ্রেহাউন্ড বাসগুলো অ্যামট্র্যাকের চেয়ে সবসময়ই বেশ সস্তা এবং সময়নিষ্ঠ। }} * {{go | name=মেগাবাস | alt= | url=http://us.megabus.com | email= | address=নর্থ সারফেস পার্কিং লট, ইস্ট স্ট্রিটের কাছে, [[রেনসেলিয়ার (নিউ ইয়র্ক)|রেনসেলিয়ার]] | lat=42.643146 | long=-73.739677 | directions=পার্কিং লটের প্রবেশদ্বারটি ইস্ট স্ট্রিটে, ওয়েনডেল স্ট্রিটের ঠিক উত্তরে অবস্থিত। | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=মেগাবাস অলবানিকে নিউ ইয়র্ক সিটির সাথে সংযুক্ত করে। অনেক আগে থেকে বুক করলে ভাড়া শুরু হয় মাত্র ১ ডলার থেকে। স্টপের পাশেই খোলা মাঠে পার্কিংয়ের ব্যবস্থা রয়েছে। }} * {{listing | name=ক্যাপিটাল ডিস্ট্রিক্ট ট্রান্সপোর্টেশন অথরিটি | alt= | url=http://www.cdta.org/ | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone=+1 518-482-8822 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=সিডিটিএ অলবানি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে খুব সীমিত বাস পরিষেবা প্রদান করে। ৬১০ নম্বর রুটটি সকাল ৬টা থেকে রাত ১১:৩০টা পর্যন্ত দিনে প্রতি ২৫-৩০ মিনিট পর পর এবং রাতে প্রায় প্রতি ঘণ্টায় চলাচল করে। সাপ্তাহিক ছুটির দিনে পরিষেবা খুবই কম। ৭৩টি রুট শুধুমাত্র কর্মদিবসের ব্যস্ত সময়ে বিমানবন্দরে পরিষেবা দেয় এবং এটিও বেশ অনিয়মিত। }} * {{listing | name=চায়নাটাউন বাস (একাধিক অপারেটর) | alt= | url=http://www.gotobus.com | email= | address=অলবানির সেন্ট্রাল এভিনিউতে একাধিক কোম্পানি | directions=বর্তমান বাস অপারেটরদের তালিকার জন্য GoToBus.com অনুসন্ধান করুন | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price=নিউ ইয়র্ক সিটির জন্য ১৫-২০ ডলার | content=একাধিক চায়নাটাউন বাস কোম্পানি সানি অলবানি এবং সেন্ট্রাল এভিনিউয়ের লার্ক স্ট্রিটের কাছের স্টপগুলো থেকে নিউ ইয়র্ক সিটির মিডটাউন এবং চায়নাটাউনে চলাচল করে। সেখান থেকে পরবর্তী গন্তব্যে (মার্কিন দক্ষিণ-পূর্ব এবং মধ্য-অ্যাটলান্টিক অঙ্গরাজ্যগুলো) যাওয়ার সংযোগ পাওয়া যায়। }} ==ঘোরাঘুরি== {{mapframe|42.6514|-73.7589|zoom=14}} [[File:Schuyler Mansion Albany Right.jpg|thumb|শাইলার ম্যানশন]] অলবানি এবং রাজধানী অঞ্চলের আশেপাশে ঘুরে বাড়ানো পুরোপুরি নির্ভর করে আপনি কোথায় থাকছেন এবং কী দেখতে চান তার ওপর। আপনি যদি আপনার অধিকাংশ সময় অলবানি শহরের মধ্যে কাটানোর পরিকল্পনা করেন, তবে ডাউনটাউনের বেশিরভাগ দর্শনীয় স্থান একে অপরের থেকে হাঁটা দূরত্বে অবস্থিত। ===গাড়িতে=== অধিকাংশ অধিবাসী এবং দর্শনার্থী গাড়িতে করে ঘুরে বেড়ান। বড় বড় শহরের তুলনায় এখানকার যানজট বেশ হালকা এবং ট্রাফিক জ্যাম খুব কমই দেখা যায়। কিছু এলাকায়, বিশেষ করে লার্ক স্ট্রিটের আশেপাশের সেন্টার স্কয়ার এলাকায় পার্কিং খুঁজে পাওয়া বেশ চ্যালেঞ্জিং হতে পারে। * {{listing | name=এন্টারপ্রাইজ | url=http://www.enterprise.com | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone=+1 518-472-1111 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content= }} * {{listing | name=হার্টজ | url=http://www.hertz.com | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone=+1 518-454-9701 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content= }} * {{listing | name=এভিস | url=http://www.avis.com | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone=+1 518-785-3081 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content= }} * {{listing | name=থ্রিফটি | url=http://www.thrift.com | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone=+1 518-782-7654 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content= }} ===ট্যাক্সিতে=== অলবানির ট্যাক্সিতে ''মিটার নেই'' এবং শহরের সীমানার মধ্যে এগুলো ''জোনভিত্তিক ভাড়ায়'' চলে। ভৌগোলিকভাবে কিছু স্থান শহরের সীমানায় না থাকা সত্ত্বেও সেগুলোকে "অলবানি" হিসেবে নির্দেশ করা হতে পারে। যেমন, কলনি শহরের কলনি সেন্টার এবং গিল্ডারল্যান্ড শহরের ক্রসগেটস মল। এর ফলে ড্রাইভার দ্বারা প্রতারিত হওয়ার বা অতিরিক্ত ভাড়া গুনার ঝুঁকি থেকে যায়। তাই ট্যাক্সিতে ওঠার আগেই কোম্পানিতে ফোন করে ভাড়া জেনে নেওয়া সবচেয়ে ভালো। * {{listing | name=ইয়েলো ক্যাব | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone=+1 518-434-2222 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=শহরের বিভিন্ন এলাকার মধ্যে নির্দিষ্ট বা ফ্ল্যাট ভাড়ার সুবিধা প্রদান করে। }} ===বাসে (সিডিটিএ)=== * {{listing | name=ক্যাপিটাল ডিস্ট্রিক্ট ট্রান্সপোর্টেশন অথরিটি | alt=সিডিটিএ | url=https://www.cdta.org/ | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone=+1 518 482-8822 | tollfree= | hours= | price=১.৫০-৪.০০ মার্কিন ডলার | wikidata=Q5035551 | content=ডাউনটাউনের বাইরের এমনকি অলবানি শহরের বাইরের অনেক দর্শনীয় স্থানে গণবাস ব্যবস্থা ক্যাপিটাল ডিস্ট্রিক্ট ট্রান্সপোর্টেশন অথরিটি (সিডিটিএ)-র মাধ্যমে পৌঁছানো যায়। ভ্রমণের দূরত্ব যাই হোক না কেন, সিডিটিএ-র স্থানীয় ভাড়া প্রতি ওয়েকে ১.৫০ ডলার অথবা নেভিগেটর কার্ড ব্যবহার করলে প্রতিদিনের জন্য ৩.৯০ ডলার। এই ভাড়া ১.৫০ ডলারের নোট, কয়েন বা পরিবহন কর্তৃপক্ষ, [https://www.cdta.org/navigator-sales-locations নিবন্ধিত এলাকার খুচরা বিক্রেতা], কিংবা কোনো অতিরিক্ত খরচ ছাড়াই নেভিগেটর মোবাইল অ্যাপের মাধ্যমে ইস্যুকৃত নেভিগেটর ফেয়ার কার্ড দিয়ে পরিশোধ করা যায়। নেভিগেটর কার্ডে ভাড়া কমে প্রতি ওয়েকে ১.৩০ ডলার হয় এবং ৩টি ট্রিপের পর তা স্বয়ংক্রিয়ভাবে ডে পাস-এ রূপান্তরিত হয়ে যায়। বাসপ্লাস নামের একটি বাস র‍্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) রুট রয়েছে যা সপ্তাহে ৭ দিন অলবানি থেকে [[স্কেনেকটাডি]] পর্যন্ত চলাচল করে। বাসপ্লাস রুটের জন্য নগদ ভাড়া ২ ডলার, অন্যদিকে নেভিগেটর কার্ডের ভাড়া প্রতি ট্রিপে ১.৩০ ডলার (বা সারা দিনের জন্য ৩.৯০ ডলার)। সিডিটিএ সাধারণত সোমবার থেকে শুক্রবার সকাল ৬টা থেকে মধ্যরাত পর্যন্ত পরিচালিত হয়। রুট ভেদে শনিবারের বাস পরিষেবা বেশ সীমিত (কিছু রুট শনিবারে চলে না)। অলবানিতে রবিবারের বাস পরিষেবা খুবই সীমিত। এই দিন শহরের ভেতরে এবং অলবানি ও স্কেনেকটাডি এবং অলবানি ও ট্রয়ের মধ্যে অল্প কয়েকটি রুট চালু থাকে। অধিকাংশ স্থান এমন বাস লাইনে অবস্থিত যা কর্মদিবসে দিনের বেলা প্রতি ২০ মিনিট বা তার কম সময়ে এবং রাতে প্রতি ৩০ মিনিট পর পর চলে। আর সাপ্তাহিক ছুটির দিনে বাসগুলো প্রায় প্রতি ২০ মিনিট বা তার বেশি সময় পর পর চলাচল করে। যেসব রুটে বাস চলে না বা আপনি যে সময় বাস ধরতে চান সে সময়ে সার্ভিস না থাকলে সমস্যা এড়াতে সিডিটিএ ওয়েবসাইট চেক করা, গুগল ম্যাপ দেখা এবং/অথবা বাসের সময়সূচী জেনে নেওয়ার‌ পরামর্শ রইলো। }} ==দর্শনীয় স্থান== [[File:Albany capitol.JPG|thumb|300px|গ্রেট ওয়েস্টার্ন স্টেয়ারকেস, স্টেট ক্যাপিটল ভবন।]] ঐতিহাসিক ভবন, সদ্য নির্মিত বহুতল গগণচুম্বি অট্টালিকা, গির্জা কিংবা মন্দির, স্থাপত্যপ্রেমীদের জন্য অলবানিতে রয়েছে বৈচিত্র্যময় সব স্থাপত্যশৈলীর সমাহার। ===স্থাপত্য=== * {{see | name=অলবানি সিটি হল | alt= | url=http://www.albanyny.gov/519/City-Hall | email= | address=২৪ ইগল স্ট্রিট | lat=42.6518 | long=-73.7545 | directions= | phone=+1 518-434-5075 | tollfree= | hours= | price= | wikipedia=Albany City Hall | image=AlbanyNYCityHall.jpg | wikidata=Q3146112 | lastedit=2021-01-19 | content=প্রখ্যাত স্থপতি এইচ. এইচ. রিচার্ডসন তার নিজের জনপ্রিয় করা রোমানেস্ক স্থাপত্যশৈলীতে এটি নকশা করেছিলেন। }} * {{see | name=এম্পায়ার স্টেট প্লাজা | alt= | url=https://empirestateplaza.ny.gov/ | email= | address=ম্যাডিসন এভিনিউ | lat=42.650347 | long=-73.759688 | directions= | phone=+1 518-474-2418 | tollfree= | hours= | price= | wikipedia=Empire State Plaza | image=EmpireStatePlazaPanorama.jpg | wikidata=Q5374148 | content=এম্পায়ার স্টেট প্লাজা সত্যিই দেখার মতো একটি স্থান। এটি নিউ ইয়র্ক স্টেট ক্যাপিটল ভবন এবং নিউ ইয়র্ক স্টেট জাদুঘরের মাঝখানে অবস্থিত। অনেক সমালোচক মনে করেন যে প্লাজার স্থাপত্যশৈলী কিছুটা অতিরঞ্জিত, তবুও এটি চমৎকার। গ্রীষ্মকালে প্লাজায় ব্লুজ ফেস্টিভ্যাল থেকে শুরু করে রক কনসার্ট পর্যন্ত নানা ধরনের বিনামূল্যে কনসার্টের আয়োজন করা হয়। ৪ঠা জুলাইয়ের আতশবাজি প্রদর্শনী এক কথায় অসাধারণ। }} * {{see | name=নিউ ইয়র্ক স্টেট ক্যাপিটল | alt= | url=https://empirestateplaza.ny.gov/tours/new-york-state-capitol | email= | address= | lat=42.6526 | long=-73.7574 | directions= | phone=+1 518-474-2418 | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q1510431 | content=বিনামূল্যে গাইডেড ট্যুর দেওয়া হয় সোম থেকে শুক্রবার সকাল ১০টা, দুপুর ১২টা, দুপুর ২টো এবং বিকেল ৩টেয়। শনি ও রবিবার এই সেবা পাওয়া যায় সকাল ১১টা, দুপুর ১টা এবং বিকেল ৩টেয়। এছাড়া সোম থেকে শুক্রবার সকাল ৯টা থেকে বিকেল ৩টে পর্যন্ত বিনামূল্যে সেলফ-গাইডেড অডিও ট্যুরের সুবিধাও রয়েছে। তবে অডিও প্লেয়ারের জন্য জামানত হিসেবে ড্রাইভিং লাইসেন্স বা পাসপোর্ট জমা রাখতে হয়। এম্পায়ার স্টেট প্লাজার রুম ১০৬ কনকোর্সের প্লাজা ভিজিটর সেন্টার থেকে এটি সংগ্রহ করতে পারবেন। নিরাপত্তা পরীক্ষার সময় পকেট ছুরি এবং অন্যান্য ধারালো বস্তু বাজেয়াপ্ত করা হয়। }} * {{see | name=নিউ ইয়র্ক অঙ্গরাজ্য শিক্ষা ভবন | alt= | url=http://www.nysed.gov/nysed-building | email= | address=৮৯ ওয়াশিংটন এভিনিউ | lat=42.653889 | long=-73.758056 | directions=হক এবং সোয়ান স্ট্রিটের মাঝখানে | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikipedia=New York State Education Department Building | image=New York State of Education building daytime, 2012.jpg | wikidata=Q7014096 | content=দৃষ্টিআকর্ষণীয় নব্য-ধ্রুপদী স্তম্ভসারি। }} * {{see | name=স্টেট স্ট্রিট | alt= | url= | email= | address= | lat=42.64982 | long=-73.75278 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | content=অলবানি ওয়াটারফ্রন্টের দিকে চলে যাওয়া এটিই মূল সড়ক। এর নিচের অংশের অনেকটাই জীর্ণ ও খালি হলেও এতে চমৎকার এক রাজকীয় আমেজ রয়েছে। বিশেষ করে এলাকাটি নতুন করে প্রাণ ফিরে পাওয়ায় এখন এটি ভ্রমণের জন্য চমৎকার। স্টেট স্ট্রিটে অলবানির ১৯শ শতাব্দীর অনেক রাজকীয় বাড়ি দেখতে পাওয়া যায়। এটি একসময় লেখক হারমান মেলভিলের বাসস্থানও ছিল। কাছেই অবস্থিত পার্ল স্ট্রিটকে নতুন করে সংস্কার করা হয়েছে। এটি মূলত বিশ-পঁচিশ বছর বয়সী তরুণদের বার ও ক্লাব সংস্কৃতির কেন্দ্রবিন্দু। গ্রীষ্মকালে স্টেট স্ট্রিটের গোড়ার দিকে ব্রডওয়ের কাছে 'অ্যালাইভ অ্যাট ৫' কনসার্ট উপলক্ষ্যে এক উন্মুক্ত উৎসব আয়োজিত হয়। এটি বেশ বড় ধরনের ভিড় আকর্ষণ করে এবং সবার জন্য আনন্দের অভিজ্ঞতা তৈরি করে। তবে এখন আর বাইরে থেকে নিজের বিয়ার আনা যায় না, আপনাকে সেখান থেকেই কিনে নিতে হবে। }} * {{see | name=স্টেট ইউনিভার্সিটি অব নিউ ইয়র্ক (সানি) সিস্টেম অ্যাডমিনিস্ট্রেশন ভবন | alt= | url=http://www.suny.edu/about/state-university-plaza/ | email= | address=দ্য প্লাজা, স্টেট স্ট্রিট | lat=42.6481 | long=-73.7495 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikipedia=SUNY System Administration Building | image=SUNY System Admin Building 2011 1.jpg | wikidata=Q7395015 | content=পূর্বে এটি [http://www.albany.edu/museum/wwwmuseum/statestreet/dhbuild.html ডেলাওয়্যার অ্যান্ড হাডসন রেলরোড ভবন] নামে পরিচিত ছিল। }} * {{see | name=ভ্যান ওস্ট্রান্ড-র‌্যর্ডক্লিফ হাউস | alt= | url=https://www.historic-albany.org/48hudson | email= | address=৪৮ হাডসন এভিনিউ | lat=42.6475 | long=-73.7520 | directions= | phone=+1 518-465-0876 | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q4638646 | lastedit=2020-09-13 | content=আনুমানিক ১৭২৮ সালে নির্মিত এই ভবনটি শহরের প্রাচীনতম টিকে থাকা ওলন্দাজ স্থাপত্য। }} ===জাদুঘর=== * {{see | name=কর্নিং টাওয়ার পর্যবেক্ষণ কেন্দ্র | alt= | url=https://empirestateplaza.ny.gov/corning-tower-observation-deck | email= | address=ইরাস্টাস কর্নিং টাওয়ার | lat=42.6491 | long=-73.7596 | directions= | phone=+1 518-474-2418 | tollfree= | hours=প্রতিদিন সকাল ১০টা–বিকেল ৪টা, ছুটির দিনে বন্ধ থাকে | price=বিনামূল্যে | wikidata=Q5385008 | lastedit=2021-01-20 | content=৪২তম তলায় অবস্থিত '''কর্নিং টাওয়ার পর্যবেক্ষণ কেন্দ্র''' থেকে শুধু অলবানি শহরই নয়, বরং [[অ্যাডির্নড্যাক্স]], [[ক্যাটস্কিলস]] এবং পশ্চিম সেমিজের [[বার্কশায়ার্স]] অঞ্চলের পাদদেশও দেখা যায়। কর্নিং টাওয়ারের নিচের কনকোর্সে অবস্থিত নিরাপত্তা ডেস্কে পরিচয় নিশ্চিত করতে হবে। ছবিসহ পরিচয়পত্র থাকা বাধ্যতামূলক। প্লাজা তথ্য কার্যালয়। }} * {{see | name=ইউএসএস স্লটার (ডিই-৭৬৬) | url=http://www.ussslater.org/ | email= | address=ব্রডওয়ে, তীরবর্তী এলাকা | lat=42.6423 | long=-73.7500 | directions= | phone=+1 518-431-1943 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের অবসরপ্রাপ্ত মার্কিন নৌবাহিনীর এসকোর্ট যুদ্ধজাহাজ। এটি গ্রীষ্মকালে বুধবার থেকে রবিবার পর্যন্ত পরিদর্শনের সুযোগ দেয়। সিঁড়ি দিয়ে ওঠানামা করার সক্ষমতা থাকা বাঞ্ছনীয়। }} * {{see | name=নিউ ইয়র্ক রাজ্য জাদুঘর | alt= | url=http://www.nysm.nysed.gov | email= | address=ম্যাডিসন এভিনিউ | lat=42.6483 | long=-73.7617 | directions= | phone=+1 518-474-5877 | tollfree= | hours=প্রতিদিন সকাল ৯:৩০টা–বিকেল ৫টা, থ্যাংকসগিভিং, বড়দিন এবং নববর্ষের দিনে বন্ধ থাকে | price=প্রবেশ বিনামূল্যে, অনুদান গ্রহণযোগ্য | wikidata=Q3875588 | content=৫০টি রাজ্যের মধ্যে এটিই সর্ববৃহৎ রাজ্য জাদুঘর, যেখানে বেশ চমৎকার কিছু সংগ্রহ রয়েছে। }} * {{see | name=অলবানি ইতিহাস ও শিল্পকলা ইনস্টিটিউট | alt= | url=http://www.albanyinstitute.org/ | email= | address=ওয়াশিংটন এভিনিউ | lat=42.6557 | long=-73.7603 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q4709330 | content=ভ্রমণের জন্য অত্যন্ত উপযুক্ত চমৎকার আরেকটি জাদুঘর। }} * {{see | name=শেকার হেরিটেজ সোসাইটি | alt= | url=http://www.shakerheritage.org | email= | address=২৫ মিটিং হাউজ রোড | lat=42.741197 | long=-73.811325 | directions= | phone=+1 518-456-7890 | tollfree= | fax= | hours=ফেব্রুয়ারি থেকে অক্টোবর, মঙ্গলবার–শনিবার সকাল ৯:৩০টা–বিকেল ৪টা। নভেম্বর এবং ডিসেম্বর, সোমবার–শনিবার সকাল ১০টা–বিকেল ৪টা। | price=প্রবেশ বিনামূল্যে, অনুদান গ্রহণযোগ্য। নির্দেশিত পরিভ্রমণ: প্রাপ্তবয়স্ক ৩ মার্কিন ডলার, ১২ বছরের কম বয়সী শিশুদের জন্য বিনামূল্যে | content=ওয়াটারভলিট ছিল যুক্তরাষ্ট্রের প্রথম শেকার সম্প্রদায়। শেকার নেতা অ্যান লিকে এখানে সমাহিত করা হয়েছে। জুন থেকে অক্টোবর পর্যন্ত সুযোগ সুবিধা সাপেক্ষে শনিবারে সকাল ১১:৩০টা এবং দুপুর ১:৩০টায় নির্দেশিত পরিভ্রমণ করানো হয়। পূর্বনির্ধারিত সময়ের ভিত্তিতে অন্যান্য পরিভ্রমণের ব্যবস্থাও রয়েছে, যার জন্য দুই সপ্তাহ আগে জানানো প্রয়োজন। [[শেকার অঞ্চল ভ্রমণ|শেকার অঞ্চল ভ্রমণ]] ভ্রমণসূচির মাধ্যমে যুক্তরাষ্ট্রের উত্তর-পূর্বাঞ্চলের অন্যান্য শেকার গ্রাম সম্পর্কে জানতে পারবেন। }} * {{see | name=আইরিশ আমেরিকান হেরিটেজ মিউজিয়াম | alt= | url=http://www.irish-us.org/ | email= | address=৩৭০ ব্রডওয়ে | lat=42.6472 | long=-73.7506 | directions= | phone=+1 518-427-1916 | tollfree= | hours=বুধবার–শুক্রবার সকাল ১১টা–বিকেল ৪টা, শনিবার ও রবিবার দুপুর ১২টা–বিকেল ৪টা | price= | wikidata=Q14706547 | lastedit=2020-02-16 | content= }} ===উদ্যান ও অভয়ারণ্য=== * {{see | name=ওয়াশিংটন পার্ক | alt= | url= | email= | address=ম্যাডিসন এভিনিউ | lat=42.6573 | long=-73.7711 | directions=সেন্টার স্কয়ার এলাকায় অবস্থিত | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=মনোমুগ্ধকর এবং অধিকাংশ ক্ষেত্রে একটি নিরাপদ উদ্যান, তবে রাতে সতর্ক থাকা উচিত। উদ্যানের কেন্দ্রে রয়েছে ''পার্ক প্লেহাউজ'', যা পুরো গ্রীষ্মকাল জুড়ে বিনামূল্যে ভালো মানের সঙ্গীতনাট্য ও সাধারণ নাটক পরিবেশন করে। মে মাসে এখানে "টিউলিপ উৎসব" আয়োজিত হয়। এটি অলবানির ওলন্দাজ ঐতিহ্যের একটি অংশ এবং পুরো ওয়াশিংটন পার্ক টিউলিপ ও হস্তশিল্প মেলায় মুখরিত হয়ে ওঠে। }} * {{see | name=লার্ক স্ট্রিট | alt= | url= | email= | address= | lat=42.6548 | long=-73.7653 | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=অলবানির যুব সংস্কৃতির কেন্দ্রবিন্দু এবং পরিদর্শনের জন্য একটি আকর্ষণীয় স্থান। লার্ক স্ট্রিট ওয়াশিংটন পার্ক এবং এম্পায়ার স্টেট প্লাজার মাঝখানে অবস্থিত, যা একটি প্রাণবন্ত আবাসিক এলাকার মূল পথ। সেপ্টেম্বরে লার্ক স্ট্রিটে অলবানির অন্যতম জনপ্রিয় পথমেলা "লার্কফেস্ট" আয়োজিত হয়। }} * {{see | name=অলবানি পাইন বুশ অভয়ারণ্য | alt= | url=http://www.albanypinebush.org/ | email= | address=১৯৫ নিউ কার্নার রোড | lat=42.717 | long=-73.885 | directions= | phone=+1 518-456-0655 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=শহরের পশ্চিম সীমান্তে অবস্থিত। এটি ৩,০০০ একর বিশিষ্ট অভ্যন্তরীণ পাইন বনাঞ্চল, যা নিয়ন্ত্রিত অগ্নিকাণ্ডের মাধ্যমে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়। এটি ক্ষতিকারক উদ্ভিদ দূর করে এবং দেশীয় পাইন ফল থেকে বীজ ছড়াতে সাহায্য করে। এই অভয়ারণ্যের পদব্রজে ভ্রমণের পথগুলো যানবহনহীন ব্যবহারের জন্য সারা বছর উন্মুক্ত থাকে। }} ==করণীয়== ===বিনামূল্যে অলবানি=== * {{do | name=জনসাধারণের জন্য সঙ্গীতানুষ্ঠান | alt= | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=গ্রীষ্মকালে এম্পায়ার স্টেট প্লাজা, ওয়াশিংটন পার্ক এবং হাডসন নদীর তীরে অবস্থিত কর্নিং প্রিজার্ভ বা অলবানি রিভারফ্রন্ট পার্কে আয়োজিত হয়। }} * {{do | name=প্লেহাউজ | alt= | url=http://www.parkplayhouse.com | email= | address=ওয়াশিংটন পার্ক | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=গ্রীষ্মকালে পার্ক প্লেহাউজে নাটক অনুষ্ঠিত হয়। }} * {{do | name=প্রথম শুক্রবার | url=http://1stfridayalbany.org/ | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone=+1 518-426-3501 | tollfree= | fax= | hours=সকাল ১১টা–দুপুর ২টো, বিকেল ৫টা–রাত ৯টা | price= | content=প্রতি মাসের প্রথম শুক্রবারে এই অনুষ্ঠানটি আয়োজিত হয়। এর মূল উদ্দেশ্য হলো অলবানির স্থানীয় শিল্পী ও স্থানীয় দোকানগুলোকে বিস্তৃত দর্শকের কাছে তুলে ধরা। শিল্পকর্ম প্রদর্শনী, সরাসরি বিনোদন এবং গ্যালারি উদ্বোধনের মাধ্যমে অলবানি প্রাণবন্ত হয়ে ওঠে। পরিবহনের জন্য অলবানি জুড়ে অংশগ্রহণকারী স্থানগুলোতে একটি ট্রলি থামবে। ট্রলিটি বিকেল ৫টায় আপস্টেট আর্টিস্টস গিল্ড থেকে ছেড়ে যায় এবং পুরো যাত্রার সময়সীমা আনুমানিক ৩০ মিনিট। প্রথম শুক্রবারের অনুষ্ঠানের পর ক্যাপিটল অঞ্চলের চলচ্চিত্র নির্মাতাদের সরাসরি সঙ্গীত ও মূল চলচ্চিত্র পরিবেশিত হয় এবং মানুষ নাচগান উপভোগ করে। }} ===ক্রীড়া=== * {{do | name=মোহাক হাডসন-রিভার বাইকওয়ে | alt= | url=http://www.mhbht.org/ | email= | address= | lat=42.642202 | long=-73.750492 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q6893778 | content=সাইকেল চালানো, হাঁটা, দৌড়ানো বা স্কেটিং করার জন্য ৮৬ মাইল দীর্ঘ একটি পথ। এটি অলবানি শহরের কেন্দ্রস্থলে হাডসন নদীর তীর ঘেঁষে অবস্থিত কর্নিং প্রিজার্ভ থেকে শুরু হয়ে স্কেনেকটেডি কাউন্টির রোটারড্যাম জংশন পর্যন্ত বিস্তৃত। }} * {{do | name=কর্নিং সিটি প্রিজার্ভ | alt= | url=http://www.albany2030.org/waterfront/corning-preserve | email= | address= | lat=42.652205 | long=-73.745692 | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=হাডসন নদীর তীরে অবস্থিত ৫ মাইল দীর্ঘ একটি উদ্যান। এখানে বনভোজনের এলাকা ও নৌকা চালনার সুবিধাসহ সাইকেল চালানো, স্কেটিং, দৌড়ানো এবং হাঁটার পথ রয়েছে। }} অলবানিতে একটি পেশাদার ক্রীড়া দল রয়েছে, <!-- দ্য অলবানি ফায়ারবার্ডস (অ্যারেনা ফুটবল), দ্য অলবানি পেট্রুনস (বাস্কেটবল), দ্য অলবানি ডেভিলস (আইস হকি)--> ট্রাই-সিটি ভ্যালি ক্যাটস (বেসবল)। শহরটি তার অ্যারেনা ফুটবল, বাস্কেটবল এবং আইস হকি দলগুলোকে হারিয়েছে। <!-- * {{do | name=অলবানি ফায়ারবার্ডস | alt= | url=http://www.albanyfirebirds.com | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=ফায়ারবার্ডস হলো অলবানির পেশাদার অ্যারেনা ফুটবল দল। তারা অ্যারেনা ফুটবল লিগে (এএফএল) প্রতিযোগিতা করে। ফায়ারবার্ডস তাদের খেলাগুলো টাইমস ইউনিয়ন সেন্টারে খেলে থাকে। টিকিটের দাম ১০ থেকে ৩৫ ডলার পর্যন্ত হয়ে থাকে। }} * {{do | name=অলবানি পেট্রুনস | alt= | url=http://www.albanypats.com | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=অলবানি পেট্রুনস কনটিনেন্টাল বাস্কেটবল অ্যাসোসিয়েশনে (সিবিএ) খেলে। পেট্রুনস ওয়াশিংটন এভিনিউ আর্মারিতে খেলে থাকে। টিকিটের দাম ৭ থেকে ৫২ ডলার পর্যন্ত হয়ে থাকে। }} * {{do | name=অলবানি ডেভিলস | alt= | url=http://www.thealbanydevils.com/ | email= | address=টাইমস ইউনিয়ন সেন্টারে খেলা আয়োজিত হয়। | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=অলবানি ডেভিলস হলো অলবানির পেশাদার হকি দল। তারা আমেরিকান হকি লিগে (এএইচএল) খেলে থাকে। }} --> * {{do | name=ট্রাই-সিটি ভ্যালি ক্যাটস | alt= | url=https://www.milb.com/tri-city-valleycats | email= | address=[[ট্রয় (নিউ ইয়র্ক)|ট্রয়]] | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q7839688 | content=ভ্যালি ক্যাটস হলো নিকটবর্তী ট্রয় শহরের মাইনর লিগ বেসবল দল। এটি একটি স্বাধীন দল যা ফ্রন্টিয়ার লিগে প্রতিযোগিতা করে (২০১৯ সাল পর্যন্ত এটি নিউ ইয়র্ক-পেন লিগে ছিল এবং সেই সময়ে হিউস্টন অ্যাস্ট্রোজের সাথে যুক্ত ছিল। তবে ২০২১ মৌসুমের আগে মাইনর লিগ পুনর্গঠিত হলে এনওয়াইপিএল বিলুপ্ত করা হয়)। ভ্যালি ক্যাটস জোসেফ এল. ব্রুনো স্টেডিয়ামে খেলে থাকে। টিকিটের দাম ৫ থেকে ১৫ ডলারের মধ্যে হয়ে থাকে। }} শহরটিতে একটি এনসিএএ বিভাগ ১ ক্রীড়া কর্মসূচিও রয়েছে: * {{do | name=অলবানি গ্রেট ডেনস | alt= | url=http://www.ualbanysports.com | email=greatdanetickets@albany.edu | address=১৪০০ ওয়াশিংটন এভিনিউ (টিকিট কার্যালয়) | lat= | long= | directions= | phone=+1 518-442-DANE | tollfree= | hours=সোমবার–শুক্রবার সকাল ১০টা–বিকেল ৪টা | price=খেলার ধরনের ওপর ভিত্তি করে মূল্য পরিবর্তনশীল | wikidata=Q4709317 | content=ইউনিভার্সিটি অ্যাট অলবানির (স্থানীয়ভাবে ইউঅলবানি নামে পরিচিত) ক্রীড়া দলগুলো প্রধানত আমেরিকা ইস্ট কনফারেন্সে পুরুষদের ৮টি এবং মহিলাদের ১০টি খেলায় প্রতিযোগিতা করে। এর ফুটবল দলটি কলোনিয়াল অ্যাথলেটিক অ্যাসোসিয়েশনে ফুটবল চ্যাম্পিয়নশিপ সাবডিভিশনে খেলে থাকে, যা বিভাগ ১ ফুটবলের দ্বিতীয় স্তর। অধিকাংশ খেলার স্থান বিশ্ববিদ্যালয়ের নিজস্ব ক্যাম্পাসে অবস্থিত, যার মধ্যে সবচেয়ে বিশিষ্ট দুটি হলো কেসি স্টেডিয়াম (ফুটবল) এবং এসইএফসিইউ অ্যারেনা (বাস্কেটবল)। }} ===থিয়েটার=== [[File:The Egg at Empire State Plaza.jpg|thumb|250px|দ্য এগ]] * {{do | name=ক্যাপিটাল রেপারটরি থিয়েটার | alt= | url=http://www.capitalrep.org/ | email= | address=১১১ নর্থ পার্ল স্ট্রিট | lat=42.652623 | long=-73.750461 | directions= | phone=+1 518-462-4531 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=নর্থ পার্ল স্ট্রিট। }} * {{do | name=দ্য প্যালেস থিয়েটার | alt= | url=http://www.palacealbany.com/ | email= | address=১৯ ক্লিনটন এভিনিউ | lat=42.655061 | long=-73.750268 | directions=নর্থ পার্ল স্ট্রিটের মোড়ে | phone=+1 518-465-3334 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content= }} * {{do | name=দ্য এগ | alt= | url=http://www.theegg.org/index.php | email= | address=স্টেট স্ট্রিট | lat=42.650469 | long=-73.758368 | directions=এম্পায়ার স্টেট প্লাজার ভেতরে | phone=+1 518-473-1845 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=ডাউনটাউন। }} * {{do | name=দ্য টাইমস ইউনিয়ন অ্যারেনা | alt=পূর্বে পেপসি অ্যারেনা এবং নিকারবোকার অ্যারেনা নামে পরিচিত ছিল | url= | email= | address=সাউথ পার্ল স্ট্রিট | lat=42.648611 | long=-73.754722 | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content= }} এছাড়াও [[ট্রয় (নিউ ইয়র্ক)|ট্রয়]] শহরের ট্রয় সেভিংস ব্যাংক মিউজিক হল এবং [[স্কেনেকটেডি]] শহরের প্রক্টরস থিয়েটার রয়েছে। ===অন্যান্য=== * {{do | name=আপেল সংগ্রহ | alt= | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=শরৎকাল সবসময়ই এই অঞ্চলের যেকোনো ফলের বাগান থেকে আপেল তোলার জন্য উপযুক্ত সময়। }} * {{do | name=আইস-স্কেটিং | alt= | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content='''এম্পায়ার স্টেট প্লাজা'''-র প্রতিফলন জলধারাটি শীতকালে বরফে স্কেটিং করার জায়গায় পরিণত হয়। এটি রকফেলার সেন্টারের স্কেটিং মাঠের সমকক্ষ বলা চলে। }} * {{do | name=ক্যাপ্টেন জেপি ক্রুজ লাইন | url=http://www.captainjp.com | email= | address=২৭৮ রিভার স্ট্রিট, ট্রয় | lat= | long= | directions= | phone=+1 518-270-1901 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=ক্যাপ্টেন জেপি ৬০০ জন পর্যন্ত যাত্রী বহন করতে পারে। এটি ক্যাপিটাল জেলার সবচেয়ে বিলাসবহুল জলযান। ক্যাপ্টেন জেপি ২ জাহাজে তিনটি শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত ঢাকা ডেক রয়েছে, যার প্রতিটিতেই সম্পূর্ণ সুবিধা সংবলিত পানশালা এবং নাচের জন্য জায়গা রয়েছে। তারা নিয়মিত সঙ্গীতময় ক্রুজে সরাসরি বিনোদনমূলক অনুষ্ঠানের আয়োজন করে এবং ব্যক্তিগত অনুষ্ঠানের সুবিধাও দেয়। }} * {{do | name=দ্য লিন্ডা - ডাব্লিউএএমসি পারফর্মিং আর্টস স্টুডিও | url=http://thelinda.org | email= | address=৩৩৯ সেন্ট্রাল এভিনিউ | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=দ্য লিন্ডা অলবানির সেন্ট্রাল এভিনিউতে অবস্থিত। নানা ধরনের অনুষ্ঠানের জন্য স্থানটিতে যেতে পারেন অথবা নিজের কোনো অনুষ্ঠানের জন্য স্থানটি ভাড়া নিতে পারেন। }} * {{do | name=হাক ফিন্স প্লেল্যান্ড | alt= | url=https://www.hucksplayland.com/ | email= | address=২৫ ইরি বুলভার্ড | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | content=মূলত ছোটদের জন্য তৈরি একটি ছোট বিনোদন উদ্যান। }} ===উৎসব ও অনুষ্ঠান=== * {{do | name=টিউলিপ উৎসব | alt= | url=https://www.albanyevents.org/events/albany-tulip-festival/ | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | hours=মে মাসের মাঝামাঝি | price= | content=আমেরিকান টিউলিপের সৌন্দর্য প্রদর্শনের পাশাপাশি খাবার ও শিল্পের এক দারুণ আয়োজন করা হয়। }} * {{do | name=ক্যাপিটাল ডিস্ট্রিক্ট স্কটিশ গেমস | alt= | url=https://scotgames.com/ | email= | address=আলটামন্ট ফেয়ারগ্রাউন্ডস | lat= | long= | directions=অলবানির ২০-৩০ মিনিট পশ্চিমে | phone= | tollfree= | hours=শ্রম দিবস সংলগ্ন ছুটির দিনগুলোতে (সেপ্টেম্বর মাসের প্রথম ছুটির দিনগুলোতে) | price= | content=বছরের এই সময়টিতে স্কটিশ সংস্কৃতি নানাভাবে উপস্থাপিত হয়। এর মধ্যে রয়েছে বাঁশি ও ঢাকের দল, সুস্বাদু স্কটিশ খাবার ও পানীয় আস্বাদন করা, ঘোড়ার প্রদর্শনী দেখা, বংশলতিকার তথ্যের মাধ্যমে নিজের শিকড় খোঁজা কিংবা ঐতিহ্যবাহী স্কটিশ পোশাকে নিজেকে সাজানো। স্কটল্যান্ড থেকে অনেক দূরে হলেও এই উৎসবটি তাদের পরবর্তী গন্তব্য কেমন হতে পারে সে সম্পর্কে একটি ধারণাও দিতে পারে। }} * {{do | name=দ্য অলবানি শেফস ফুড অ্যান্ড ওয়াইন ফেস্টিভ্যাল | alt= | url=http://www.albanywinefest.com/index.php | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | hours=এপ্রিল মাসের মাঝামাঝি | price= | content=আঞ্চলিক রন্ধনশিল্পী, রেস্তোরাঁ, মদ ও বিয়ারের আয়োজন। }} * {{do | name=অলবানি রিভারফ্রন্ট জ্যাজ ফেস্টিভ্যাল | alt= | url=https://www.albany.com/event/riverfront-jazz-festival-24882/ | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | hours=সেপ্টেম্বর মাসের মাঝামাঝি (২০২৩ সালে ৯ সেপ্টেম্বর অনুষ্ঠিত) | price= | lastedit=2023-09-07 | content= }} ==কেনাকাটা== [[File:South End-Groesbeckville Historic District.jpg|thumb|সাউথ এন্ড-গ্রোয়েসবেকভিল ঐতিহাসিক জেলা]] * {{buy | name=লার্ক স্ট্রিট | alt= | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=এখানে কিছু উপহারের দোকান এবং ভিন্নধর্মী আবহের বেশ কিছু অনন্য দোকান রয়েছে। আপনি যদি শহরের কেন্দ্রস্থলে থাকেন তবে ঘুরে দেখতে পারেন এবং একটি কাঁচের পাইপ, চেরি আঁকা বুস্টিয়ার পোশাক কিংবা সামানের জানালায় ঝুলানোর জন্য একটি রংধনু পতাকা কিনে স্থানীয় ব্যবসায়ীদের সহায়তা করতে পারেন। }} * {{buy | name=স্টাইভেস্যান্ট প্লাজা | alt= | url=http://www.stuyvesantplaza.com/ | email= | address=১৪৭৫ ওয়েস্টার্ন এভিনিউ, ওয়েস্টমেয়ার | lat=42.684265 | long=-73.840492 | directions=ওয়েস্টার্ন এভিনিউ এবং ওয়াশিংটন এভিনিউয়ের মাঝখানে | phone=+1 518-813-4959 | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q7629275 | content=এই অঞ্চলের সবচেয়ে অভিজাত কেনাকাটার স্থান। ক্র্যাবট্রি অ্যান্ড ইভলিনের মতো স্বতন্ত্র বুটিক ও ব্র্যান্ডের দোকানগুলোর আধিপত্য রয়েছে এখানে, সেই সাথে কয়েকটি চেইন দোকানও আছে। স্টারবাক্সের ঠিক পাশেই একটি টিজিআই ফ্রাইডেজ রয়েছে। কালার মি মাইন একটি পরিচ্ছন্ন ছোট হস্তশিল্পের দোকান, যেখানে আপনি নিজের তৈরি মৃৎশিল্প রাঙাতে পারবেন। }} * {{buy | name=ক্রসগেটস মল | alt= | url=http://www.shopcrossgates.com/ | email= | address=ওয়েস্টমেয়ার | lat=42.689502 | long=-73.851564 | directions= | phone=+1 518 869-9565 | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q5188617 | content=সাধারণভাবে "দ্য মল" নামে পরিচিত এই স্থানটি এলাকার বৃহত্তম বিপণিবিতান এবং একসময় এটি যুক্তরাষ্ট্রের শীর্ষ দশটি বৃহত্তম বিপণিবিতানের অন্যতম ছিল। গাড়ি পার্ক করার সেরা স্থান হলো বেস্ট বাইয়ের পাশে, যা মলের কেন্দ্রস্থলে অবস্থিত। প্রধান দোকানগুলোর মধ্যে রয়েছে মেসি'স, জেসি পেনি, একটি ফোরএভার ২১ সুপারস্টোর, বেস্ট বাই, এইচ অ্যান্ড এম, বর্ডারস এবং অ্যাপল স্টোর। ক্রসগেটসে একটি রিগ্যাল সিনেমা কমপ্লেক্স রয়েছে যেখানে ১৭টি সাধারণ স্টেডিয়াম-সারি হল এবং একটি আইম্যাক্স হল রয়েছে। স্থানীয় বখাটেদের কারণে শুক্রবার ও শনিবার বিকেল ৪টার পর সিনেমা দেখা ব্যতীত অভিভাবক ছাড়া মলে প্রবেশ করতে হলে বয়স ১৮ বছর বা তার বেশি হতে হবে। }} * {{buy | name=ক্রসগেটস কমন্স | alt= | url= | email= | address=১৬১ ওয়াশিংটন এভিনিউ এক্সটেনশন | lat=42.697482 | long=-73.847744 | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=ক্রসগেটস মল থেকে ওয়াশিংটন এভিনিউ এক্সটেনশনের ওপারে অবস্থিত চেইন দোকানগুলোর একটি বর্ধিত অংশ। এখানে আপনি যুক্তরাষ্ট্রের বৃহত্তম ওয়ালমার্ট খুঁজে পাবেন। এটি বাইরে থেকে সাধারণ মনে হলেও এর পুরো ভূগর্ভস্থ তলাটি মুদিপণ্য ও প্রসাধনসামগ্রীর জন্য বরাদ্দ করা হয়েছে। আপনি যদি কখনো কেনাকাটার ট্রলির জন্য চলন্ত সিঁড়ি না দেখে থাকেন তবে এটি দেখার মতো একটি জায়গা। }} * {{buy | name=কলনি সেন্টার | alt= | url=http://www.shopatcoloniecenter.com/ | email= | address= | lat=42.71139 | long=-73.814909 | directions= | phone=+1 518-459-9020 | tollfree= | fax= | hours= | price= | lastedit=2023-11-10 | content=জনমানবহীন বিপণিবিতান হিসেবে পরিচিত সাবেক বদনাম দূর করার প্রচেষ্টায় এটি সংস্কার করা হয়েছে। কলনি সেন্টারে ১৩টি স্টেডিয়াম-সারি হলসহ একটি নতুন রিগ্যাল সিনেমা কমপ্লেক্স রয়েছে। প্রধান দোকানগুলোর মধ্যে মেসি'স, এফওয়াইই-র পাশাপাশি বোসকভ'স, এলএল বিন, বার্নস অ্যান্ড নোবেল এবং ক্রিসমাস ট্রি শপস অন্তর্ভুক্ত। সিয়ার্স এবং এলএল বিনের মাঝে সুবিধাজনক স্থানে অবস্থিত পিএফ চ্যাংস বা দ্য চিফকেক ফ্যাক্টরিতে খেতে পারেন। গণপরিবহনে সহজ যাতায়াত ব্যবস্থার কারণে ক্রসগেটসের তুলনায় কলনি সেন্টার শহরতলীর মানুষকে বেশি আকৃষ্ট করে। }} * {{buy | name=লেথাম ফার্মস শপিং সেন্টার | alt= | url= | email= | address=৫৭৯ ট্রয় স্কেনেকটেডি রোড | lat=42.755344 | long=-73.762797 | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=খুচরা বিক্রয়ের অংশের মধ্যে ওয়াল-মার্ট, ডিক'স স্পোর্টিং গুডস, হোম ডিপো এবং রেস্তোরাঁ চেইন রয়েছে। }} অলবানির আশেপাশের শহরতলীতে, বিশেষ করে স্কেনেকটেডির দিকে সেন্ট্রাল এভিনিউ ধরে গাড়ি চালানোর সময় আপনি যেখানেই যান না কেন টার্গেট এবং মার্শালসের মতো চেইন দোকানসহ স্ট্রিপ মল খুঁজে পাবেন। বড়গুলোর মধ্যে রয়েছে '''ওয়েস্টগেট প্লাজা''', '''নর্থওয়ে মল''' এবং '''মোহাক কমন্স''' যা আগে একটি ইনডোর মল (মোহাক মল) ছিল। ==আহার== ডাউনটাউন এলাকা * {{eat | name=ক্যাফে কাপ্রিচিও | alt= | url=http://www.cafecapriccio.com/ | email= | address=৪৯ গ্র্যান্ড স্ট্রিট | lat=42.646861 | long=-73.75628 | directions= | phone=+1 518-465-0439 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=নিউ ইয়র্ক সিটির ধাঁচের একটি অভিজাত রেস্তোরাঁ। এখানকার কর্মীদের আচরণ চমৎকার এবং সরাসরি পরিবেশিত জ্যাজ সঙ্গীত উপভোগ করার সুযোগ রয়েছে। পোশাক মানানসই পরে যাওয়া ভালো, আপনি হতাশ হবেন না। }} * {{eat | name=ফ্রেশ এন প্রসেড | alt= | url=https://m.facebook.com/456lunchspot/ | email= | address=৪৫৬ ম্যাডিসন এভিনিউ | lat=42.652775 | long=-73.768685 | directions=লার্ক স্ট্রিটের ঠিক পশ্চিমে | phone=+1 518-463-3829 | tollfree= | fax= | hours=সোমবার–শুক্রবার সকাল ৮টা–বিকেল ৪টা, শনিবার সকাল ৮টা–বিকেল ৩টা | price= | content=স্বাস্থ্যকর, অত্যন্ত সুস্বাদু ও আকর্ষণীয় স্যান্ডউইচ এবং র‍্যাপের জন্য চমৎকার একটি জায়গা। তাদের পরিবেশন করা সালাদ এবং স্যান্ডউইচ খাওয়ার পরও যদি আপনার পেটে জায়গা থাকে, তবে আপনাকে প্রলুব্ধ করার মতো দারুণ সব মিষ্টান্ন রয়েছে। অত্যন্ত সুপারিশকৃত একটি স্থান, যার খরচ পুরোপুরি পুষিয়ে যাবে। }} * {{eat | name=এল লোকো | alt= | url=http://www.ellocomexicancafe.com/ | email= | address=৪৬৫ ম্যাডিসন এভিনিউ | lat=42.653097 | long=-73.768495 | directions= | phone=+1 518-436-1855 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=একটি ভালো মেক্সিকান রেস্তোরাঁ, যা স্থানীয়দের কাছে বেশ প্রিয়। তবে পরিবেশিত খাবারের তুলনায় দাম মাঝে মাঝে কিছুটা বেশি মনে হতে পারে। }} * {{eat | name=এল মারিয়াচি | alt= | url=http://www.elmariachisrestaurant.com/ | email= | address=হ্যামিল্টন স্ট্রিট | lat=42.650923 | long=-73.762709 | directions=সোয়ান স্ট্রিটের মোড়ে | phone=+1 518-432-7580 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=খাটি মেক্সিকান রান্নার দোকান। এটি ব্যয়বহুল নয় এবং খাবার অত্যন্ত সুস্বাদু। পরিদর্শনের জন্য সুপারিশ করা হচ্ছে। }} * {{eat | name=গান্ধী | alt= | url=http://www.gandhialbany.com/ | email= | address=১ সেন্ট্রাল এভিনিউ | lat=42.656999 | long=-73.763324 | directions=হেনরি জনসন বুলভার্ড এবং সেন্ট্রাল এভিনিউয়ের মোড়ে | phone=+1 518-449-5577 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=ভারতীয় এই রেস্তোরাঁটি এলাকার সেরা কর্মদিবসের দুপুরের বুফে পরিবেশন করে থাকে। }} * {{eat | name=জ্যাকস ওয়েস্টার হাউস | alt= | url=http://www.jacksoysterhouse.com | email= | address=৪২ স্টেট স্ট্রিট | lat=42.648812 | long=-73.751308 | directions= | phone=+1 518-465-8854 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=অলবানির একটি ঐতিহ্যবাহী প্রতিষ্ঠান, যার দেয়ালগুলো অলবানির অতীত ইতিহাসের ছবির মাধ্যমে সাজানো হয়েছে। যদিও এর গুণমান ও সুনাম কিছুটা কমেছে, তবুও প্রায় একশ বছর ধরে শহরের কেন্দ্রস্থলকে সংজ্ঞায়িত করা এই স্থানটি তাজা সামুদ্রিক খাবার খাওয়ার সেরা জায়গা হতে পারে। এখানে অগোছালো পোশাক পরে যাবেন না। }} * {{eat | name=মামুনস | alt= | url=http://www.mamounsalbany.com/ | email= | address=২০৬ ওয়াশিংটন এভিনিউ | lat=42.656797 | long=-73.763866 | directions=লার্ক স্ট্রিটের কাছে | phone=+1 518-434-3901 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=একটি চমৎকার মধ্যপ্রাচ্যের খাবারের রেস্তোরাঁ। মৃদু আলো এবং ইটের দেয়াল এই স্থানটিকে এক অনন্য ও মার্জিত পরিবেশ এনে দেয়। খাবার স্বাস্থ্যকর এবং সাশ্রয়ী মূল্যের। }} * {{eat | name=উলফস বিয়ারগার্টেন | alt= | url=http://www.wolffsbiergarten.com/albany2/ | email= | address=৮৯৫ ব্রডওয়ে | lat=42.660946 | long=-73.74473 | directions= | phone=+1 518-427-2461 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=উলফস খাঁটি জার্মান খাবার ও মদের সমাহার অফার করে। এখানে সবসময় টিভিতে ফুটবল খেলা চালু থাকে। }} নিউ স্কটল্যান্ড এবং পাইন হিলস এলাকা * {{eat | name=অনেস্ট ওয়েট ফুড কো-অপ | alt= | url=http://www.honestweight.coop/ | email= | address=১০০ ওয়াটারভলিট এভিনিউ | lat=42.678713 | long=-73.781437 | directions= | phone=+1 518-482-2667 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=স্বাস্থ্যকর খাবার কেনার জন্য প্রতিদিন তৈরি বিভিন্ন স্বাস্থ্যকর খাবার ও বেকারির পদ রয়েছে। ৫ ডলারের কমে একটি "মিল ডিল" নিতে পারেন। তাদের আশ্চর্যজনক পনিরের সমাহারটি ঘুরে দেখতে পারেন। }} * {{eat | name=ক্যাফে ইতালিয়া | alt= | url= | email= | address=৬৬২ সেন্ট্রাল এভিনিউ | lat=42.674418 | long=-73.783955 | directions= | phone=+1 518-459-8029 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=একটি অভিজাত ইতালীয় রেস্তোরাঁ। }} * {{eat | name=জুনিয়রস | alt= | url=http://www.juniorsbarandgrill.com/ | email= | address=১০৯৪ ম্যাডিসন এভিনিউ | lat=42.665902 | long=-73.791649 | directions= | phone=+1 518-935-2025 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=একটি ভালো পানশালা ও রেস্তোরাঁ। অনেকেই দাবি করেন যে তাদের চিকেন উইংস শহরের সেরা। চমৎকার বার্গার এবং গ্রিল করা স্যান্ডউইচ পাওয়া যায়। }} * {{eat | name=ক্যাফে ম্যাডিসন | url=https://www.cafemadisonalbany.com/ | email= | address=১১০৮ ম্যাডিসন এভিনিউ # ১ | lat=42.666115 | long=-73.791943 | directions= | phone=+1 518-935-1094 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=এটি চমৎকার একটি রেস্তোরাঁ যা রাজধানী অঞ্চলে অতুলনীয় প্রাতরাশ পরিবেশন করে। উষ্ণ মাসগুলোতে এখানকার উঠোনে বসে খাওয়ার মনোরম ব্যবস্থা রয়েছে। তাদের প্রাতরাশের ককটেলগুলো পরখ করে দেখতে পারেন (তাদের ব্লাডি মেরি অসাধারণ)। মেনুর কিছু অংশ প্রতি সপ্তাহে পরিবর্তিত হয়, যেখানে ডিম বেনেডিক্টের সৃজনশীল বৈচিত্র্য পরিবেশন করা হয়। }} * {{eat | name=পেপার জ্যাকস | alt= | url=http://www.pepperjacksalbany.com | email= | address=১৯২ নর্থ অ্যালেন স্ট্রিট | lat=42.67297 | long=-73.785554 | directions= | phone=+1 518-426-5505 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=পেপার জ্যাকসে কম দামে সুস্বাদু খাবারের বিশাল বৈচিত্র্য রয়েছে। বিশ্ববিদ্যালয়ের শিক্ষার্থী এবং চাকরিজীবী উভয়েই এই স্থানটি পছন্দ করে। তাদের প্রাতরাশের র‍্যাপগুলো চেখে দেখতে পারেন, সত্যিই অসাধারণ! }} * {{eat | name=মি. পিও পিও | alt= | url=http://www.mrpiopio.com/ | email= | address=১৬০ কোয়েল স্ট্রিট | lat=42.663022 | long=-73.775849 | directions=ওয়াশিংটন এবং ওয়েস্টার্নের মাঝখানে | phone=+1 518-217-2037 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=কলম্বীয় এবং ইকুয়েডরীয় রন্ধনশৈলী। }} * {{eat | name=রাগোনিজ ইতালীয় ইমপোর্টস | alt= | url=http://ragoneseimports.com/ | email= | address=৪০৯ নিউ স্কটল্যান্ড এভিনিউ | lat=42.654399 | long=-73.793977 | directions= | phone=+1 518-482-2358 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=এটি চমৎকার একটি ইতালীয় ও গ্রিক খাবারের দোকান। এখান থেকে স্যান্ডউইচ, সাব, সূপ এবং লাসানিয়া কিনতে পারেন। এখানে ভেতরে বসে খাওয়ার কোনো নির্দিষ্ট জায়গা নেই। তাই প্রায় সব গ্রাহক খাবার পার্সেল নিয়ে যান। }} * {{eat | name=সালসা লাতিনা রেস্তোরাঁ | alt= | url=http://www.misalsalatina.com/ | email= | address=৩১৫ সেন্ট্রাল এভিনিউ | lat=42.664955 | long=-73.772438 | directions= | phone=+1 518-426-7050 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=একটি প্রতিষ্ঠিত মেক্সিকান রেস্তোরাঁ। চমৎকার খাবার, ভ্রমণের জন্য উপযুক্ত স্থান। }} কলনি, ওয়েস্টমেয়ার এবং লেথাম এলাকা * {{eat | name=সুইফটিস | alt= | url= | email= | address=৯৫ এভারেট রোড | lat=42.692254 | long=-73.775159 | directions=ডাউনটাউন থেকে গাড়িতে প্রায় ১০ মিনিটের দূরত্বে | phone= | tollfree= | hours= | price= | content=তাদের এখানে খুবই সুস্বাদু আইরিশ এবং আমেরিকান পাব ফুড পাওয়া যায়। অত্যন্ত রিল্যাক্সড পেশাদার এবং কর্মজীবী মানুষের সমাগম ঘটে এখানে। }} * {{eat | name=কারাভালি রেস্তোরাঁ | alt= | url=http://www.karavalli.com/ | email= | address=৯ জনসন রোড | lat=42.762437 | long=-73.748263 | directions=শহরতলী লেথামের রুট ৯আর | phone=+1 518-785-7600 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=ঝাল দক্ষিণ ভারতীয় রন্ধনশৈলীর জন্য এটি ঘুরে দেখার মতো একটি চমৎকার স্থান। অনেকেই বলতে পারেন এখানকার পরিবেশ কিছুটা সাধারণ, তবে এর খাবার আপনাকে বারবার ফিরিয়ে আনবে। }} * {{eat | name=কোতো জাপানি স্টেক হাউস | alt= | url=http://www.kotoalbany.com/ | email= | address=২৬০ উলফ রোড, লেথাম | lat=42.729771 | long=-73.795298 | directions= | phone=+1 518-869-8888 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=অলবানি বিমানবন্দরের ঠিক কাছেই অবস্থিত একটি হিবাচি এবং সুশি রেস্তোরাঁ। এটি সম্ভবত এই অঞ্চলের ধরণগুলোর মধ্যে সবচেয়ে জনপ্রিয়। }} * {{eat | name=পিচেস ক্যাফে | url=http://www.peachescafe.net/ | email= | address=১৪৭৫ ওয়েস্টার্ন এভিনিউ, ওয়েস্টমেয়ার | lat=42.682956 | long=-73.83845 | directions=স্টাইভেস্যান্ট প্লাজা | phone=+1 518-482-3677 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=স্থানীয়দের প্রিয়, সাশ্রয়ী মূল্যের এবং চমৎকার প্রাতরাশের খাবার পরিবেশন করে। তাদের আইরিশ ডিম বেনেডিক্ট পরখ করে দেখতে পারেন। সাবধানে থাকবেন, দুপুরের খাবারের সময় বা ছুটির দিনের সকালে এই স্থানটিতে খুব ভিড় হতে পারে, যদিও কর্মদিবসের সকালগুলোতে অতিরিক্ত ভিড় থাকে না। }} * {{eat | name=প্রফেসর জাভাস কফি স্যাঙ্কচুয়ারি | alt= | url=http://professorjavas.com/ | email= | address=২১৭ উলফ রোড | lat=42.725168 | long=-73.797551 | directions= | phone=+1 518-435-0843 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=এটি চমৎকার একটি ক্যাফে এবং স্থানীয়দের বেশ পছন্দ। দারুণ পরিবেশ, দেয়ালগুলো স্থানীয় শিল্পীদের আলোকচিত্র বা চিত্রকর্ম দিয়ে সাজানো, যার সবই বিক্রয়ের জন্য রাখা হয়েছে। খাবার অত্যন্ত চমৎকার। বেকারি সামগ্রীগুলো অসাধারণ এবং তাদের কফি ও চায়ের সমাহার অসীম। সাহস থাকলে রাশিয়ান ক্যারাভান চা পরখ করে দেখতে পারেন! জাভাসে সাধারণত স্বতন্ত্র ধারার বিশ্ববিদ্যালয়গামী তরুণদের সমাগম ঘটে, যাদের অনেকেই অ্যাসাইনমেন্ট লিখতে এবং বিনামূল্যে ওয়াইফাই ব্যবহার করতে আসেন। এখানকার কর্মীরা অত্যন্ত অমায়িক। মাঝে মাঝে জাভাস উন্মুক্ত মাইক্রোফোন সন্ধ্যার আয়োজন করে থাকে। }} * {{eat | name=সাতি ডেলি অ্যান্ড ক্যাটারিং | alt= | url=http://www.saatideliandcatering.com/ordereze/default.aspx | email= | address=৫৮৬ নিউ লাউডন রোড, লেথাম | lat=42.726516 | long=-73.761108 | directions=নিউটন প্লাজা | phone=+1 518-783-1600 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=বাড়িতে তৈরি চমৎকার সালাদ, সূপ এবং স্যান্ডউইচ। দাম প্যানেরা ব্রেডের মতো জায়গাগুলোর সাথে তুলনীয়, তবে আপনি এখানে অনেক ভালো পরিবেশ এবং মান পাবেন। }} * {{eat | name=স্মোকি বোনস বিবিসি অ্যান্ড গ্রিল | alt= | url=http://smokeybones.com/ | email= | address=১৫৫৭ সেন্ট্রাল এভিনিউ, কলনি | lat=42.715451 | long=-73.829383 | directions= | phone=+1 518-464-9971 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=যে কোনো খেলা দেখার জন্য প্রচুর টিভি সংবলিত একটি বড় স্থান। }} * {{eat | name=সুশি তেই | alt=সুশি ইয়োকোহামা | url=http://sushiteialbany.info/ | email= | address=১৮০০ ওয়েস্টার্ন এভিনিউ | lat=42.689707 | long=-73.866075 | directions=কসিমোস প্লাজার ভেতরে | phone=+1 518-218-0388 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=মনোরম পরিবেশ ও সুস্বাদু খাবারের একটি চমৎকার জায়গা। মধ্যাহ্নভোজ এবং নৈশভোজ পরিবেশন করা হয়। সুশি এবং জাপানি খাবারের অনেক বৈচিত্র্যময় পদ রয়েছে। }} ==পানীয়== পরিচয়পত্র পরীক্ষার কড়াকড়ির কারণে অলবানির পানশালার পরিবেশ বেশ প্রাণবন্ত এবং স্থানীয় নৈশজীবনের রূপ অনেকটাই বদলে গেছে। আপনার ড্রাইভিং লাইসেন্স, পাসপোর্ট বা পরিচয়পত্র সঙ্গে রাখা নিশ্চিত করুন। সানি অলবানিকে বর্তমানে আর যুক্তরাষ্ট্রের সেরা পার্টি স্কুল হিসেবে বিবেচনা করা হয় না। তবে এখানকার ১১,০০০ শিক্ষার্থী এবং কলেজ অব সেইন্ট রোজের শিক্ষার্থীদের উপস্থিতিতে যেকোনো সাধারণ রাতে আপনার অনেক বেপরোয়া ও মাতাল ১৮ থেকে ২১ বছর বয়সীদের সাথে দেখা হবে। ছিনতাইকারী ও অন্যান্য সুযোগসন্ধানীরা মাতাল ও অসচেতনদের লক্ষ্য বানায়। তাই অন্ধকার নেমে আসার পর ওয়াশিংটন পার্কে যাওয়া এড়িয়ে চলুন। পানশালা ঘুরে বেড়ানোর জন্য সবচেয়ে জনপ্রিয় এবং জমজমাট স্থান হলো সম্ভবত '''লার্ক স্ট্রিট'''। সেখানে অন্টারিও স্ট্রিট এবং সেন্ট্রাল এভিনিউয়ের মাঝে ককটেল লাউঞ্জ ও সাধারণ পানশালাসহ এক ডজনেরও বেশি বার গাদাগাদি করে অবস্থিত। ভালো কিছু পছন্দ: * {{drink | name=ওহ বার | alt= | url= | email= | address=৩০৪ লার্ক স্ট্রিট | lat=42.652623 | long=-73.767358 | directions= | phone=+1 518-463-9004 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=একটি জনপ্রিয় গে ও লেসবিয়ান বার যা বেশ অতিথিপরায়ণ এবং চমৎকার হ্যাপি আওয়ার অফার করে। বৃহস্পতিবারের ক্যারাওকে রাত ঘুরে আসতে পারেন। }} * {{drink | name=দ্য লায়নহার্ট | alt= | url= | email= | address=৪৪৮ ম্যাডিসন এভিনিউ | lat=42.652564 | long=-73.768425 | directions= | phone=+1 518-436-9530 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=ছুটির দিনগুলোতে ঘুরে দেখার মতো ভালো জায়গা, ভালো হ্যাপি আওয়ার বিশেষ সুবিধা, বিয়ারের চমৎকার সংগ্রহ রয়েছে এবং তাদের ডার্টবোর্ড ও পুল টেবিল রয়েছে। গ্রীষ্মকালের ছুটির রাতেরগুলোতে খুব ভিড় হয়। }} * {{drink | name=সুজিস | alt= | url=http://susiespub.com/secretsusies/susies-home/ | email= | address=৮ ডেলাওয়্যার এভিনিউ | lat=42.652014 | long=-73.767677 | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=ভূগর্ভস্থ একটি আনন্দদায়ক বার, যেখানে চমৎকার কিছু স্থানীয় বিয়ার, ডার্টস এবং গ্রীষ্মকালের জন্য একটি চমৎকার বারান্দা রয়েছে। }} * {{drink | name=হলিউড টাভার্ন | alt= | url= | email= | address=২৭৫ লার্ক স্ট্রিট | lat=42.653572 | long=-73.766775 | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=সাধারণ ও অমায়িক দর্শনার্থীদের আকর্ষণ করে। এটি "দেখা করার ও লোক দেখানোর" চেয়ে "বন্ধুদের সাথে আড্ডা দেওয়ার" জন্য বেশি উপযুক্ত। গ্রীষ্মকালে অলবানির সবচেয়ে বড় খোলা বারান্দা এবং শীতকালের জন্য উপরে একটি বড় তলা রয়েছে। }} '''পার্ল স্ট্রিট''' সময় কাটানোর জন্য আরেকটি চমৎকার স্থান। বড় সরকারি কার্যালয়গুলোর কাছে হওয়ায় এই বারগুলোতে কাজ শেষে মানুষের প্রচুর সমাগম ঘটে। গ্রীষ্মকালে বৃহস্পতিবার বিকেলে নদীর তীরের সঙ্গীতানুষ্ঠান "অ্যালাইভ অ্যাট ৫" এর পর রাস্তাগুলো বন্ধ করে শুধু পথচারীদের জন্য উন্মুক্ত করে দেওয়া হয়, যা আনন্দ উদযাপনে মুখরিত হয়ে ওঠে। * {{drink | name=কমন্স রুটস অলবানি আউটপোস্ট | alt= | url=https://commonrootsbrewing.com/ | email= | address=১৯ কোয়াকেনবুশ স্কয়ার | lat=42.654316 | long=-73.747654 | directions=পার্ল স্ট্রিটের ঠিক নিচে নদীর দিকে | phone=+1 518-409-8248 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=কয়েক গ্লাস বিয়ারের সাথে নৈশভোজ সারুন। ভবনটি নিজেই পুরোনো অলবানি পাম্প স্টেশন, যা একসময় হাডসন নদী থেকে জলাধারে পানি পাম্প করত। তাই ভবনটিতে রয়েছে প্রচুর ঐতিহাসিক আমেজ। স্থানীয়দের একটি প্রিয় স্থান, এখানে না আসলে অলবানি ভ্রমণ অসম্পূর্ণ থেকে যাবে। }} * {{drink | name=দ্য হলো বার + কিচেন | alt= | url=http://thehollowalbany.com/phone/index.html | email= | address=৭৯ নর্থ পার্ল স্ট্রিট | lat=42.652404 | long=-73.750752 | directions= | phone=+1 518-426-8550 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=ক্রাফট বিয়ার, আমেরিকান খাবার এবং সঙ্গীতদল। কাজ শেষে আড্ডা দেওয়ার জন্য আরেকটি চমৎকার স্থান। সন্ধ্যার পর, বিশেষ করে ছুটির দিনগুলোতে ফ্যাশনেবল বয়োজ্যেষ্ঠ বিশ্ববিদ্যালয়ের শিক্ষার্থীদের ভিড় জমে। এখানে ভালো সরাসরি গান পরিবেশন করা হয়। }} * {{drink | name=ম্যাকগিয়্যারিস | alt= | url=http://www.mcgearyspub.com/ | email= | address=৪ ক্লিনটন স্কয়ার | lat=42.654044 | long=-73.75054 | directions= | phone=+1 518-463-1455 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=প্রায়শই ব্যান্ডদলগুলো সেল্টিক লোকসঙ্গীত কিংবা ব্যাগপাইপ রক পরিবেশন করে এবং গ্রীষ্মকালে উন্মুক্ত স্থানে খাওয়া, পান করা ও সরাসরি গান শোনার সুযোগ রয়েছে। }} আকর্ষণীয় কিছু স্থান: * {{drink | name=ওয়াটারওয়ার্কস | alt= | url=http://www.waterworkspub.com/ | email= | address=৭৬ সেন্ট্রাল এভিনিউ | lat=42.659074 | long=-73.76643 | directions= | phone=+1 518-465-9079 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=আরেকটি জনপ্রিয় গে ও লেসবিয়ান বার। }} * {{drink | name=দ্য ফিউজ বক্স | alt= | url= | email= | address=১২ সেন্ট্রাল এভিনিউ | lat=42.657377 | long=-73.763844 | directions= | phone=+1 518-703-8937 | tollfree= | hours= | price= | content=একটি ক্লাব ও অনুষ্ঠানের স্থান। এখানে প্রতি বৃহস্পতিবার সুইং ড্যান্সের পাঠ, গথ রাত এবং সপ্তাহের প্রতি শনিবারের সবচেয়ে জনপ্রিয় '৮০-র দশকের রাত উদযাপিত হয়। অসাধারণ গান, বৈচিত্র্যময় ও অমায়িক দর্শনার্থীদের সমাগম ঘটে। বন্ধুদের সাথে সিন্ডি লাউপারের গানে নাচুন। এলজিবিটি বান্ধব! }} বিশ্ববিদ্যালয়ের তরুণদের জন্য: * {{drink | name=দ্য ওয়াশিংটন টাভার্ন (ডাব্লিউটি'স) | alt= | url=http://www.washingtontavern.net/ | email= | address=২৫০ ওয়েস্টার্ন এভিনিউ | lat=42.662099 | long=-73.778693 | directions= | phone=+1 518-427-0091 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=উচ্চশ্রেণীর তরুণদের বার। এটি সাধারণত বেশ জমজমাট থাকে। }} * {{drink | name=দ্য পাব | alt= | url= | email= | address=৮৬৯ ম্যাডিসন এভিনিউ | lat=42.661226 | long=-73.782962 | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=ছুটির দিনে সময় কাটানোর জন্য একটি চমৎকার জায়গা। সাধারণ বিশ্ববিদ্যালয়ের আড্ডায় এটি বেশ ব্যস্ত থাকে, তবে অন্যান্য জায়গার তুলনায় কিছুটা শান্ত। }} ==রাত্রিযাপন== ডাউনটাউন এলাকা * {{sleep | name=দ্য হিলটন অলবানি | alt= | url=http://www.hiltonalbany.com/ | email= | address=৪০ লজ স্ট্রিট | lat=42.650662 | long=-73.753201 | directions= | phone=+1 518-462-6611 | tollfree= | price= | checkin= | checkout= | content=এটি স্টেট ক্যাপিটল, টাইমস ইউনিয়ন সেন্টার এবং পার্ল স্ট্রিটের বিকাশমান ডাউনটাউন এলাকার কাছাকাছি অবস্থিত (পার্ল, জিলিয়ান্স, স্কাইলাইন, ম্যাড রিভার, দ্য ভিক্টরি ক্যাফে, ম্যাকগিয়্যারিস এবং দ্য বায়ো ক্যাফে সবই পার্ল স্ট্রিটে বা তার ঠিক পাশেই অবস্থিত)। }} * {{sleep | name=কান্ট্রি ইন অ্যান্ড স্যুটস বাই রেডিসন, ডাউনটাউন অলবানি | alt= | url=https://www.choicehotels.com/new-york/albany/country-inn-suites-hotels/ny121 | email=hiedowntownalbany@gmail.com | address=৩০০ ব্রডওয়ে | lat=42.645527 | long=-73.750508 | directions= | phone=+1 518-434-4111 | tollfree= | checkin=বিকেল ৩টা | checkout=সকাল ১১টা | price=১০৯-১৫৯ ডলার | content=অতিথি কক্ষ এবং সাধারণ ব্যবহারের স্থানগুলো সংস্কার করা হয়েছে। ফিটনেস সেন্টার ও প্রাতরাশের সুবিধা রয়েছে। বিনামূল্যে পার্কিং। }} নিউ স্কটল্যান্ড এবং পাইন হিলস এলাকা * {{sleep | name=মরগান স্টেট হাউস - লাক্সারি ইন | alt= | url=http://www.statehouse.com | email= | address=৩৯৩ স্টেট স্ট্রিট | lat=42.656924 | long=-73.765756 | directions= | phone=+1 518-427-6063 | tollfree= | price= | checkin= | checkout= | content=মরগান স্টেট হাউস হলো ১৯শ শতাব্দীর শেষের দিকের অভিজাত্য ও নকশার এক চমৎকার উদাহরণ। ক্যাপিটাল ডিস্ট্রিক্টে সবচেয়ে অনন্য আবাসনের ব্যবস্থা করার জন্য এটিকে পুনঃসংস্কার করা হয়েছে। "ক্যাপিটাল/সারাটোগা অঞ্চলের সেরা" হিসেবে নির্বাচিত মরগান স্টেট হাউস ইউরোপীয় ঐতিহ্যের একটি পান্থশালা। এটি অলবানি শহরের কেন্দ্রস্থলে, ওয়াশিংটন পার্কের দিকে মুখ করা একটি শান্ত ও গাছপালায় ঘেরা আবাসিক রাস্তায় অবস্থিত এবং শিল্পী ও নারী ভোটাধিকার আন্দোলনকারী অ্যালাইস মরগান রাইটের (১৮৮১-১৯৭৫) দীর্ঘদিনের বাড়ি ছিল, যিনি ১৮৮৮ সাল থেকে (যখন তার বয়স ছিল ৭ বছর) মৃত্যুর আগ পর্যন্ত এখানে বসবাস করেছিলেন। ক্যাথেড্রাল অব অল সেন্টসের স্থপতি আর. ডাব্লিউ. গিবসন তার বাবা হেনরি রোমেইন রাইটের জন্য এটি নকশা করেছিলেন, যিনি গৃহযুদ্ধের সময় বস্ত্র ব্যবসায় সাফল্য পেয়েছিলেন। একাধিক চূড়াযুক্ত চাল ও জটিল অভ্যন্তরীণ সজ্জা ১৮৮০-এর দশকের জাপানি প্রভাবান্বিত নান্দনিকতাকে প্রতিফলিত করে। অ্যালাইস মরগান রাইট মার্কিন ভোটাধিকার আন্দোলনের একজন নেতৃস্থানীয় ব্যক্তিত্ব ছিলেন এবং একবার এমেলিন প্যানখার্স্টের সাথে লন্ডনে কারারুদ্ধ হয়েছিলেন। ১৯২১ সালে তিনি নিউ ইয়র্ক লিগ অব উইমেনস ভোটার্স গঠনে সহায়তা করেছিলেন। আর্ট ডেকো শৈলীর একজন প্রভাবশালী শিল্পী হিসেবে, রাইট বাড়ির চারতলায় একটি স্টুডিও রক্ষণাবেক্ষণ করতেন। তার শিল্পকর্মগুলো সারা দেশের জাদুঘর ও ব্যক্তিগত সংগ্রহে পাওয়া যায়। }} * {{sleep | name=টাউনপ্লেস স্যুটস অলবানি | alt= | url=https://www.marriott.com/hotels/travel/albmc-towneplace-suites-albany-downtown-medical-center/ | email= | address=২২ হল্যান্ড এভিনিউ | lat=42.646117 | long=-73.772207 | directions= | phone= | tollfree= | price= | checkin= | checkout= | content=ডাউনটাউন/মেডিকেল সেন্টার। }} কলনি, ওয়েস্টমেয়ার এবং লেথাম এলাকা * {{sleep | name=অলবানি মারিয়ট | alt= | url=https://www.marriott.com/hotels/travel/albny-albany-marriott/ | email= | address=১৮৯ উলফ রোড | lat=42.721015 | long=-73.79991 | directions= | phone=+1 518-458-8444 | tollfree= | price= | checkin= | checkout= | content= }} * {{sleep | name=দ্য ক্লকটাওয়ার হোটেল অ্যাট সেঞ্চুরি হাউস, অ্যান আসেন্ড কালেকশন হোটেল | alt= | url=https://www.choicehotels.com/new-york/cohoes/comfort-inn-hotels/ny541 | email= | address=৯৮১ নিউ লাউডন রোড | lat=42.76914 | long=-73.752274 | directions= | phone=+1 518-785-0000 | tollfree= | price= | checkin= | checkout= | content= }} * {{sleep | name=ফেয়ারফিল্ড ইন অ্যান্ড স্যুটস বাই মারিয়ট অলবানি এয়ারপোর্ট | alt= | url=https://www.marriott.com/en-us/hotels/albfy-fairfield-inn-and-suites-albany-airport/overview/ | email= | address=১৬৮ উলফ রোড | lat=42.722362 | long=-73.803633 | directions= | phone=+1 518-482-8800 | tollfree= | price= | checkin= | checkout= | content= }} * {{sleep | name=কোর্টইয়ার্ড অলবানি থ্রুওয়ে | alt= | url=https://www.marriott.com/hotels/travel/albws-courtyard-albany-thruway/ | email= | address=১৪৫৫ ওয়াশিংটন এভিনিউ | lat=42.690298 | long=-73.82066 | directions= | phone=+1 518-435-1600 | tollfree= | price= | checkin= | checkout= | content= }} * {{sleep | name=দ্য সেঞ্চুরি হাউস | alt= | url=http://www.ascendcollection.com/hotel-latham-new_york-NY338 | email= | address=৯৯৭ নিউ লাউডন রোড, লেথাম | lat=42.771069 | long=-73.753088 | directions= | phone=+1 518-785-0931 | tollfree= | price= | checkin= | checkout= | content=আসেন্ট হোটেল কালেকশনের সদস্য। }} * {{sleep | name=দ্য ডেসমন্ড | alt= | url=http://www.desmondhotelsalbany.com/ | email= | address=৬৬০ অলবানি শেখর রোড | lat=42.72821 | long=-73.798805 | directions= | phone=+1 518-869-8100 | tollfree=+1-800-448-3500 | price= | checkin= | checkout= | content=অলবানি অঞ্চলে থাকার সেরা জায়গাগুলোর একটি (যদিও এটি প্রত্যাশার চেয়ে কিছুটা দূরে, অলবানি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের কাছে অবস্থিত)। দ্য ডেসমন্ডের আকর্ষণ হলো এর ঐতিহাসিক [[শেকার অঞ্চল ভ্রমণ|শেকার]] সম্প্রদায়ের ঐতিহ্য ধারণের মধ্য দিয়ে, যারা একসময় রাজধানী অঞ্চলের একটি বড় অংশ ছিল। দ্য ডেসমন্ড প্রায়শই বিয়ের অনুষ্ঠানের আয়োজন করে এবং প্রাঙ্গণে দুটি মানসম্পন্ন রেস্তোরাঁ রয়েছে: সিম্পসনস এবং স্ক্রিমশ। ঘরে বিনামূল্যে ইন্টারনেট, লবিতে বিনামূল্যে ওয়্যারলেস ইন্টারনেট সুবিধা রয়েছে। সম্পূর্ণ ধূমপানমুক্ত। }} * {{sleep | name=হ্যাম্পটন ইন অলবানি-ওয়েস্টার্ন এভিনিউ/ইউনিভার্সিটি এলাকা | alt= | url=https://www.hilton.com/en/hotels/albuahx-hampton-albany-western-ave-university-area/ | email= | address=১৪৪২ ওয়েস্টার্ন এভিনিউ | lat=42.67906 | long=-73.836175 | directions= | phone=+1 518-438-0001 | tollfree= | price= | checkin= | checkout= | content= }} * {{sleep | name=হলিডে ইন এক্সপ্রেস অ্যান্ড স্যুটস লেথাম | alt= | url= | email= | address=৪০০ ওল্ড লাউডন রোড | lat=42.761886 | long=-73.754658 | directions= | phone=+1 518-783-6161 | tollfree= | price= | checkin= | checkout= | content= }} * {{sleep | name=মাইক্রোটেল অলবানি এয়ারপোর্ট | alt= | url=http://www.microtelinn.com/hotels/new-york/latham/microtel-inn-albany-airport/hotel-overview?partner_id=&hotel_id=28255 | email= | address=৭ রেনসেলার এভিনিউ, লেথাম | lat=42.752992 | long=-73.7715 | directions= | phone=+1 518-782-9161 | tollfree= | price= | checkin= | checkout= | content=হোটেলটি অলবানির ডাউনটাউন থেকে প্রায় ২০-৩০ মিনিটের দূরত্বে অবস্থিত এবং ট্যাক্সি ভাড়া গড়ে প্রায় ২০ ডলার। হোটেল থেকে প্রায় ১০০ ফুট দূরে একটি বাস স্টপ রয়েছে। তবে এভাবে শহরে পৌঁছাতে প্রায় এক ঘণ্টা সময় লাগতে পারে। হোটেলটি বাসের সময়সূচী প্রদান করে না বা এলাকার বাসগুলো সম্পর্কে খুব বেশি ওয়াকিবহাল বলেও মনে হয় না। }} * {{sleep | name=কোয়ালিটি ইন সেন্ট্রাল | url=http://www.qualityinn.com/hotel-albany-new_york-NY120 | email= | address=১৬৩২ সেন্ট্রাল এভিনিউ | lat=42.719302 | long=-73.836979 | directions= | phone=+1 518-456-0811 | tollfree= | price=৫০-২০০ ডলার | checkin=দুপুর ২টো | checkout=সকাল ১১টা | content=অতিথিদের বিনামূল্যে কন্টিনেন্টাল প্রাতরাশ পরিবেশন করে। অলবানি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের কাছে অবস্থিত। }} ==নিরাপত্তা== অন্যান্য অধিকাংশ শহরের মতোই অলবানির কিছু জরাজীর্ণ এলাকায় অপরাধের সমস্যা রয়েছে। যেকোনো বড় শহরে যে ধরনের সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত এখানেও তা বজায় রাখুন। ওয়াশিংটন এভিনিউ এবং নিউ স্কটল্যান্ড এভিনিউয়ের মধ্যবর্তী এলাকাগুলো সাধারণত হেঁটে চলাচলের জন্য নিরাপদ, বিশেষ করে লার্ক স্ট্রিটের পূর্ব দিকে। তবে, সানি অলবানি ডাউনটাউন ক্যাম্পাসের কাছে শারীরিক লাঞ্ছনার ঘটনা ঘটেছে। হেনরি জনসন বুলভার্ডের কাছের আর্বার হিল অন্যতম বিপজ্জনক এলাকা হিসেবে পরিচিত। তবে পর্যটকদের জন্য সেখানে বিশেষ কোনো আকর্ষণ নেই। লার্ক, ম্যাডিসন এবং পানশালার অন্যান্য রাস্তায় মদ্যপ শহরতলীর বাসিন্দারা মাঝে মাঝে ছিনতাই এবং সশস্ত্র ডাকাতির শিকার হয়ে থাকেন। ==মানিয়ে নিন== ===রেডিও=== অলবানি অঞ্চলে সম্প্রচারিত রেডিও স্টেশনগুলোর মধ্যে রয়েছে: *'''<u>সংবাদ/আলোচনা</u>: ডব্লিউএএমসি''' ১৪০০ এএম/৯০.৩ এফএম (এনপিআর), '''WGY''' ৮১০ এএম/১০৩.১ এফএম (কনজারভেটিভ) ===টেলিভিশন=== অলবানি অঞ্চলে সম্প্রচারিত টেলিভিশন চ্যানেলগুলোর মধ্যে রয়েছে: * '''ডব্লিউআরজিবি''' চ্যানেল ৬: সিবিএস। * '''ডব্লিউটিইএন''' চ্যানেল ১০: এবিসি। * '''ডব্লিউএনওয়াইটি''' চ্যানেল ১৩: এনবিসি। * '''ডব্লিউএমএএইচটি''' চ্যানেল ১৭: পিবিএস। ==পরবর্তী গন্তব্য== অলবানি মহানগর এলাকা বা [[ক্যাপিটাল জেলা|ক্যাপিটাল জেলায়]] আরও অনেক আকর্ষণীয় স্থান রয়েছে। *[[ট্রয় (নিউ ইয়র্ক)|ট্রয়]] শহরটি ১৯শ শতাব্দীর চমৎকার সংরক্ষিত স্থাপত্য (যা এটিকে ঐতিহাসিক চলচ্চিত্রের চিত্রগ্রহণের স্থান হিসেবে গড়ে তুলেছে) এবং শহরের কেন্দ্রস্থলে চমৎকার প্রাচীন সামগ্রীর কেনাকাটার সুবিধা অফার করে। *অলবানি থেকে গাড়িতে প্রায় ২০ মিনিটের দূরত্বে উত্তরে [[ওয়াটারভলিট (নিউ ইয়র্ক)|ওয়াটারভলিট]] এবং সামরিক অস্ত্রাগার জাদুঘর অবস্থিত। *[[কোহোস]] জলপ্রপাত হলো রাজ্যের দ্বিতীয় বৃহত্তম জলপ্রপাত (নায়াগ্রা জলপ্রপাতের চেয়ে অনেক ছোট হলেও দৃশ্যটি বেশ চিত্তাকর্ষক)। *[[সারাতোগা স্প্রিংস]] শহর এবং তার আশেপাশের এলাকাগুলোয় (অলবানির উত্তর দিকে গাড়িতে প্রায় ৪০ মিনিটের দূরত্বে) রয়েছে দারুণ সব দোকান, রেস্তোরাঁ ও বার, সারাতোগা যুদ্ধের (মার্কিন বিপ্লবী যুদ্ধের মোড় ঘুরিয়ে দেওয়া ঘটনা) স্থানে একটি জাতীয় উদ্যান (মূল সারাতোগা শহর থেকে প্রায় ১৫ মাইল দূরে), কাদা ও খনিজ জলের স্নানের সুবিধাসহ রাজ্য পরিচালিত একটি সুন্দর স্টেট পার্ক, পার-২৯ ও দুটি ১৮ গর্তের চ্যাম্পিয়নশিপ গলফ কোর্স এবং একটি চমৎকার রেস্তোরাঁ। *নদীর ঠিক ওপারেই অবস্থিত [[রেনসেলার (নিউ ইয়র্ক)|রেনসেলার]]। *অলবানি ভ্রমণকারীরা পশ্চিম মাসাচুসেটসের [[বার্কশায়ার্স|বার্কশায়ার্সের]] বিভিন্ন গন্তব্যে একদিনের ভ্রমণের কথা বিবেচনা করতে পারেন, যার মধ্যে ট্যাঙ্গলউড, মাস মকা এবং ক্লার্ক আর্ট ইনস্টিটিউট অন্তর্ভুক্ত। *[[কুপার্সটাউন (নিউ ইয়র্ক)|কুপার্সটাউনে]] অবস্থিত বেসবল হল অব ফেভ। *[[অ্যাডিরনড্যাকস|অ্যাডিরনড্যাক]] পর্বতমালা। *[[ক্যাটস্কিলস|ক্যাটস্কিল]] পর্বতমালা। *সহজেই গাড়ি চালিয়ে যাওয়ার মতো দূরত্বের মধ্যে বেশ কয়েকটি স্টেট পার্ক রয়েছে, যার মধ্যে '''[http://nysparks.com/parks/128/details.aspx থ্যাচার স্টেট পার্ক]''' অন্যতম। ৮৫ নম্বর রুট ধরে পশ্চিমে ৩০ মিনিটের মনোরম ড্রাইভ শেষে খাড়া পাহাড়ের চূড়ায় অবস্থিত এই পার্কটি থেকে শহরের দারুণ দৃশ্য দেখা যায়। এতে বেশ কয়েকটি সুন্দর হাইকিং ট্রেইল রয়েছে, যার মধ্যে একটি নিচু ট্রেইল রয়েছে যা পাহাড়ের নিচে আঁকাবাঁকা হয়ে চলে গেছে এবং দুটি জলপ্রপাতের পেছন দিয়ে গেছে। বরফ গলে পানির প্রবাহ বৃদ্ধি পাওয়ার কারণে বসন্তকাল হলো এই জলপ্রপাতগুলো দেখার সেরা সময়। নিচের ট্রেইলের খাড়া ঢাল এবং পাথুরে পথ অনভিজ্ঞ পদযাত্রীদের জন্য কিছুটা চ্যালেঞ্জিং হতে পারে। *অলবানি অত্যন্ত মনোরম এবং ঐতিহাসিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ [[ইরি খাল|ইরি খালের]] এক প্রান্তে অবস্থিত, যা একদম [[বাফেলো]] পর্যন্ত বিস্তৃত। এর চিত্তাকর্ষক শিল্প ঐতিহ্যের সাথে, অলবানি [[বোস্টন]] এবং [[শিকাগো|শিকাগোর]] মধ্যবর্তী [[আমেরিকান ইন্ডাস্ট্রি ট্যুর|আমেরিকান শিল্প সফরের]] একটি অংশ। {{routebox | image1=I-90.svg | imagesize1=22 | image1a=NYS Thruway Sign.svg | imagesize1a=22 | directionl1=W | majorl1=[[বাফেলো]] | minorl1=[[স্কেনেকটেডি]] | directionr1=E | majorr1=[[স্প্রিংফিল্ড (মাসাচুসেটস)|স্প্রিংফিল্ড]] | minorr1=[[রেনসেলার (নিউ ইয়র্ক)|রেনসেলার]] | image2=I-87.svg | imagesize2=22 | image2a=NYS Thruway Sign.svg | imagesize2a=22 | directionl2=N | majorl2=[[মন্ট্রিয়ল]] | minorl2=[[কোহোস]] ← [[File:NYS Thruway Sign.svg|18px]] শেষ | directionr2=S | majorr2=[[নিউ ইয়র্ক শহর]] | minorr2=[[সগারটিজ]] | image3=I-787.svg | directionl3=N | majorl3=[[ট্রয় (নিউ ইয়র্ক)|ট্রয়]] | minorl3=[[ওয়াটারভলিট (নিউ ইয়র্ক)|ওয়াটারভলিট]] | directionr3=S | majorr3=[[File:I-87.svg|18px]]-এ মিলেছে → [[নিউ ইয়র্ক শহর]] | minorr3= | image4=US 9.svg | imagesize4=22 | directionl4=N | majorl4=[[মন্ট্রিয়ল]] | minorl4=[[কোহোস]] | directionr4=S | majorr4=[[নিউ ইয়র্ক শহর]] | minorr4=[[রেনসেলার (নিউ ইয়র্ক)|রেনসেলার]] | image5=US 9W.svg | imagesize5=22 | directionl5=N | majorl5=শেষ | minorl5= | directionr5=S | majorr5=[[ফোর্ট লি]] | minorr5=[[সগারটিজ]] | image6=US 20.svg | imagesize6=22 | directionl6=W | majorl6=[[অবার্ন (নিউ ইয়র্ক)|অবার্ন]] | minorl6=[[শ্যারন স্প্রিংস (নিউ ইয়র্ক)|শ্যারন স্প্রিংস]] ← জংশন [[ওয়ানওন্টা (নিউ ইয়র্ক)|পশ্চিম]] [[File:I-88.svg|18px]] [[স্কেনেকটেডি|পূর্ব]] | directionr6=E | majorr6=[[পিটসফিল্ড]] | minorr6=[[রেনসেলার (নিউ ইয়র্ক)|রেনসেলার]] | image7=NY-5.svg | imagesize7=22 | directionl7=W | majorl7=[[ইউটিকা]] | minorl7=[[স্কেনেকটেডি]] | directionr7=E | majorr7=শেষ | minorr7= }} {{geo|42.65250|-73.75611}} {{isPartOf|ক্যাপিটাল জেলা}} {{guidecity}} 02307ocz7hbie91jh6hlu2ypfnlgqs1 0 9347 79166 79101 2026-10-05T17:35:36Z Nettime Sujata 1532 অনুবাদ 79166 wikitext text/x-wiki {{কাজ চলছে}} {{pagebanner|Amazon River banner.jpg}} এই ভ্রমণসূচিটিতে '''আমাজন''' নদীতে '''প্রবাহের দিকে'''—অর্থাৎ [[ইকুইতোস]] থেকে [[তাবাতিনগা]], [[মানাউস]], [[সান্তারেম]], [[সান্তানা]] / [[মাকাপা]] হয়ে [[বেলেম]] পর্যন্ত যাত্রার বিস্তারিত বিবরণ দেওয়া হয়েছে। এই নিবন্ধে '''নদীর পথের দর্শনীয় স্থানগুলির উল্লেখ করা হয়নি''', কারণ অধিকাংশ যাত্রীর কাছে এই ভ্রমণটিই মূল আকর্ষণ। যাত্রাপথের দর্শনীয় স্থান সম্পর্কে জানতে উল্লিখিত স্থানগুলির জন্য আলাদাভাবে তৈরি নিবন্ধগুলি দেখুন। [[File:Amazon-big-boat.JPG|thumb|একটি বড় জলযান (সর্বোচ্চ ৬০০ থেকে ৭০০ জন যাত্রী!)]] [[File:Amazon fast boat.JPG|thumb|স্পিডবোট]] আপনি যদি '''উজানের দিকে''' ভ্রমণ করেন, তবে এই তথ্যের বেশিরভাগই আপনার ক্ষেত্রে প্রযোজ্য হবে; তবে এক্ষেত্রে খরচ ও সময় প্রায় দ্বিগুণ হয়ে যাবে। আপনাকে যাত্রার তারিখ ও সময় দেখে নিতে হবে (অনুগ্রহ করে এই পৃষ্ঠায় সেই তথ্যগুলিও হালনাগাদ করে দেবেন!)। পুরো যাত্রাপথটি পাড়ি দিতে প্রবাহের দিকে প্রায় ৮ দিন এবং উজানের দিকে ১৪ দিন '''সময় লাগতে পারে'''; তবে কোথাও বিলম্ব হতে পারে ধরে নিয়ে বা সংযোগকারী বাহন ধরতে না পারার মতো পরিস্থিতির কথা মাথায় রেখে হাতে অন্তত ২-৩ দিন বাড়তি সময় রাখা বাঞ্ছনীয়। যাত্রাপথের কোনো মধ্যবর্তী স্থান থেকে যাত্রা শুরু করে কিংবা পথের কিছু অংশ বিমানে পাড়ি দিয়েও আপনি ভ্রমণের সময় কমিয়ে আনতে পারেন। বিস্তারিত তথ্যের জন্য ''কিভাবে পৌঁছোবেন'' অংশটি দেখুন। সময় বাঁচানোর আরেকটি উপায় হলো যাত্রাপথের কিছু অংশ স্পিডবোটে ভ্রমণ করা; তবে মনে রাখবেন, এতে বসার ব্যবস্থা অনেকটা বিমানের সাধারণ শ্রেণির মতোই হয়ে থাকে। তাছাড়া, '''ভ্রমণের সময়কাল''' নির্ভর করে বছরের কোন ঋতুতে আপনি ভ্রমণ করবেন তার ওপরও। বর্ষাকালে বোটগুলি বেশ দ্রুত চলতে পারে; অন্যদিকে শুষ্ক মরশুমে অনেক সময় কয়েক ঘণ্টা বাড়তি সময় লেগে যায়, কারণ পর্যাপ্ত গভীরতাযুক্ত পথের সন্ধান না পাওয়া পর্যন্ত বোটকে অনেক সময় উল্টো পথে ফিরে আসতে হয়। সবশেষে বলা যায়, ভ্রমণের সময়কাল বোটের যাত্রাপথের ওপরও নির্ভর করে। যদি বোটটি পথে অনেকগুলি ছোট ছোট জনবসতিতে থামে, তবে আপনাকে হয়তো এমন দৃশ্যও দেখতে হতে পারে যেখানে পরবর্তী বড় শহরে বিক্রির উদ্দেশ্যে একটি গরুকে বোটে তোলা হচ্ছে—আর এই প্রক্রিয়ায় ১০ মিনিট থেকে শুরু করে ৫ ঘণ্টা পর্যন্ত সময় বেশি লেগে যেতে পারে। '''মনে রাখবেন যে, এই ভ্রমণের প্রতিটি খুঁটিনাটি আগে থেকে পরিকল্পনা করা সম্ভব নয়''': মানসিক প্রশান্তির জন্য মেনে নিন যে আপনাকে ধাপে ধাপে এগোতে হবে এবং সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতিতে, পরবর্তী গন্তব্যের উদ্দেশ্যে পরবর্তী নৌকা বা লঞ্চ ছাড়ার আগে পর্যন্ত আপনাকে হয়তো কোনো এক জায়গায় দু-তিন দিন আটকে থাকতে হতে পারে। == জানুন == [[File:Amazon boat, cargo deck.JPG|thumb|পণ্যবাহী ডেক]] আমাজনে চলাচলকারী বোটগুলি পর্যটকদের কথা মাথায় রেখে তৈরি করা হয় না; এগুলি হলো এক স্থান থেকে অন্য স্থানে পণ্য ও মানুষ পরিবহনের জন্য প্রচলিত মাধ্যম। অতএব: * বোট থেকে নামার আগে সবসময় জেনে নিন সেটি কতক্ষণ বন্দরে থাকবে। হাতে তালিকা নিয়ে যারা মালাপত্র নামানোর কাজ তদারকি করে, নৌকাটি কখন ছেড়ে যাবে সে বিষয়ে তারাই আপনাকে সবচেয়ে সঠিক তথ্য দিতে পারবে। * বন্দরে থাকার সময় কখনোই বোট থেকে খুব বেশি দূরে যাবেন না; দেরি হলে আপনার ফিরে আসার জন্য এটি অপেক্ষা করবে না। * বোটগুলি আরামদায়কভাবে তৈরি করা হয় না; এগুলিতে বেশ শব্দ হয় এবং খুব একটা সুযোগ-সুবিধাও পাওয়া যায় না। * বোটগুলি নিম্নমানের, যা মূলত ওইসব নৌযান ব্যবহারকারী মানুষের জীবনযাত্রার মানেরই প্রতিফলন (যাদের হাতে বাড়তি অর্থ আছে, তারা আকাশপথেই ভ্রমণ করতে পছন্দ করেন)। * পাশ্চাত্য দেশ থেকে আসা মানুষদের সহজেই আলাদা করে চেনা যায় (যাদের "গ্রিঙ্গো" বলা হয়); ধরে নেওয়া যায় তাদের কাছে নানা কিছু (যেমন—টাকা, সিগারেট ইত্যাদি) চাওয়ার সম্ভাবনা থাকে—তবে বন্ধুত্বপূর্ণভাবে "না" বললে সাধারণত তা মেনে নেওয়া হয়। * আপনার সহযাত্রীরা অধিকাংশই দরিদ্র—তাই দামি জিনিসপত্র বা সরঞ্জাম সবার সামনে প্রদর্শন করবেন না। আর যদি সাথে রাখতেই হয় (যেমন ক্যামেরা), তবে তা সবসময় নিজের কাছে রাখুন (অর্থাৎ, হ্যামকে ঘুমোনোর সময় ক্যামেরাটি সাথে রাখুন কিংবা স্নান করতে বা প্রকৃতির ডাকে যাওয়ার সময়ও সেটি সাথে নিয়ে যান)। অন্য যাত্রীদের নৈতিক মানদণ্ড হয়তো আপনার মতোই, কিন্তু আপনার কাছ থেকে একটি ক্যামেরা চুরি করা মানেই যখন ছয় মাসের কঠোর ও সৎ পরিশ্রমের সমপরিমাণ অর্থ হাতিয়ে নেওয়া, তখন প্রলোভন প্রবল হয়ে ওঠাই স্বাভাবিক; তাছাড়া তাদের ধারণা তো এটাই যে, "আপনি তো অনায়াসেই আরেকটি নতুন ক্যামেরা কিনে নিতে পারবেন"। তবে এসব মেনে নিলে আপনি দারুণ সময় কাটাতে পারবেন — শুধু প্রত্যাশা খুব বেশি রাখবেন না, তাহলেই সম্ভবত আপনি সুখকর এক অভিজ্ঞতার মুখোমুখি হবেন। == তৈরি হয়ে নিন == ঘরে বা দীর্ঘ যাত্রাপথে — যেখানেই থাকুন না কেন, [[পীতজ্বর|পীত জ্বরের]] টিকা নিয়ে নিন। তাত্ত্বিকভাবে, ব্রাজিল, কলম্বিয়া ও পেরুর মিলনস্থল ''ত্রেস ফ্রনতেইরাস'' এলাকায় এই টিকা নেওয়া বাধ্যতামূলক; তবে বাস্তবে আমাজন অঞ্চলের অধিকাংশ এলাকাতেই পীত জ্বরের প্রাদুর্ভাব রয়েছে। তাই সংক্রমণের পর জটিলতায় ভোগার চেয়ে আগেভাগে টিকা নেওয়াটাই শ্রেয়। এছাড়া, যেসব এলাকায় এই রোগের প্রাদুর্ভাব রয়েছে, সেখান থেকে অন্য কোনো দেশে প্রবেশের সময় অনেক ক্ষেত্রে টিকা দেওয়ার প্রমাণপত্র দেখাতে হয় (যদিও বাস্তবে এটি খুব কমই যাচাই করা হয়)। তবুও, টিকাটি অবশ্যই নিয়ে নিন! এ ছাড়া, বিশেষ করে যখন স্থলে অনেক ভ্রমণের পরিকল্পনা করছেন এবং দীর্ঘ সময় ধরে ভ্রমণ করছেন, তখন [[সংক্রামক রোগ|টাইফাসের]] টিকা নিয়ে নিন। সবশেষে একটি গুরুত্বপূর্ণ পরামর্শ: অধিক ঝুঁকিপূর্ণ এলাকায় (বিশেষ করে উত্তর-পূর্বাঞ্চলীয় এলাকা, যেমন ভেনেজুয়েলা বা গায়ানার সীমান্তবর্তী অঞ্চল) ভ্রমণের সময় [[ম্যালেরিয়া]]র জরুরি ওষুধ সাথে রাখা অত্যন্ত বুদ্ধিমানের কাজ। আপনি যদি জাহাজে বা নৌকায় টিকিট এবং খাবার-দাবারের মূল্য ক্রেডিট কার্ডের মাধ্যমে পরিশোধ করতে চান, তবে আগে থেকেই জেনে নিন তা সম্ভব কি না। কিছু নৌযানে কেবল নগদ অর্থই গ্রহণ করা হয়। === জলযানে আপনার বেশ কিছু জিনিসের প্রয়োজন হবে === * '''হ্যামক ও দড়ি''': (পর্তুগিজ: রেডেস এ কর্ডাস) ২০১৬ সালের হিসেব অনুযায়ী R$২০ - ১২০ + $২.৫। বাজারে বিভিন্ন ধরনের বিকল্প পাওয়া যায়; শুধু মনে রাখবেন যে দিনের বেলা বেশ গরম থাকে, আবার রাতে বেশ ঠাণ্ডা পড়ে ও বাতাস বইতে পারে। তাই পাতলা কাপড়ের তৈরি কোনো একটি নিলে রাতে স্লিপিং ব্যাগ ব্যবহার করা অথবা মোটা কাপড়েরটির সাথে একটি কম্বল রাখা সবচেয়ে ভালো হবে। (একই দোকানে পেয়ে যাবেন, ca R$২০). দুজন মানুষের উপযোগী একটি হ্যামক যখন কেবল একজন ব্যক্তি ব্যবহার করেন, তখন তাতে অনেক বেশি আরামদায়কভাবে ঘুমানো যায়। বেশিরভাগ নৌকায় দম্পতিদের একই হ্যামক ভাগ করে ব্যবহারের অনুমতি থাকে না; তাই জনপ্রতি একটি করে হ্যামক নিন (তবে শিশুরা চাইলে বাবা-মায়ের হ্যামকেই ঘুমাতে পারে)। * '''বিছানার চাদর ও কম্বল''': আপনি যদি কেবিন বা স্যুট নেওয়ার সিদ্ধান্ত নেন, তবে সেখানে কেবল একটি গদি ছাড়া অন্য কিছুর আশা করবেন না। তাই নিজের চাদর ও কম্বল সঙ্গে নিয়ে আসুন। * '''মশারি''' এবং '''কীটপতঙ্গ তাড়ানোর ওষুধ''': বর্ষাকালেও স্থানীয়রা মশারি ব্যবহার করেন না; তবে কেবল মশা নয়, বরং সব ধরনের পোকামাকড় দূরে রাখতে সূর্যাস্তের সময় এবং ঘুমানোর আগে পোকামাকড় তাড়ানোর ওষুধ ব্যবহার করাটা ভালো। * '''পাওয়ার প্লাগ অ্যাডাপ্টার''': সব নৌকায় পাওয়ার সকেট থাকলেও সেগুলির ধরন বা প্লাগের ধরণ একেক রকম হতে পারে; এমনকি ভোল্টেজেরও তারতম্য থাকে। তবে সব সময় বিদ্যুৎ ব্যবহারের সুযোগ পাওয়ার আশা করবেন না — কারণ যাত্রীর সংখ্যা অনেক, অথচ পাওয়ার প্লাগের সংখ্যা সীমিত। তাই সময় কাটানোর জন্য একটানা ল্যাপটপ বা স্মার্টফোন ব্যবহারের আশা না করাই ভালো। * '''সানস্ক্রিন''' এবং একটি '''টুপি''': বর্ষাকালেও সূর্যের তেজ প্রবল থাকে; জলের ওপর প্রতিফলিত হয়ে সেই তীব্রতা আরও বেড়ে যায়। নদীর বাতাসে রোদের তাপ কম অনুভূত হওয়ায় সহজেই ত্বক পুড়ে যাওয়ার ঝুঁকি থাকে। এ বিষয়ে বিস্তারিত জানতে [[রোদে পোড়া ও রোদ সুরক্ষা|রোদে পোড়া ও রোদ থেকে সুরক্ষা]] বিষয়ক সাধারণ নিবন্ধটি দেখুন। * '''রাবারের হাওয়াই চটি''': স্নানকক্ষ ও ​​টয়লেট এলাকার পরিচ্ছন্নতা খুব একটা ভালো নয়, তাই এগুলিতে চটি পরে যাওয়াই ভালো। * '''ইয়ার প্লাগ''': যাদের হালকা ঘুম হয় এবং সহজেই ঘুম ভেঙে যায়, তাদের জন্য এগুলি অত্যন্ত প্রয়োজনীয় — যাতে ইঞ্জিনের শব্দ, উচ্চস্বরে চলা টিভি কিংবা ভোর সাড়ে ৫টায় পনির বিক্রির চেষ্টায় থাকা বিক্রেতাদের আওয়াজ থেকে রেহাই পাওয়া যায়। * '''টয়লেট পেপার''': সাধারণত এগুলি সরবরাহ করা হয়, তবে জরুরি প্রয়োজনে ব্যবহারের জন্য সাথে বাড়তি কিছু রাখা ভালো; বিকল্প হিসেবে রুমালও রাখা যেতে পারে। * '''ছুরি - কাঁটা - চামচ''': কিছু নৌকায় আপনাকে ভঙ্গুর প্লাস্টিকের ছুরি, কাঁটা ও চামচ দেওয়া হয়। স্থানীয়দের মতো আপনিও সঙ্গে করে নিজের ধাতব সরঞ্জাম নিয়ে আসুন! কিছু থাকা সম্বন্ধে ভালো ধারণা: * '''(ই-)বই''', '''তাস''', '''ডমিনোজ''': কোনো না কোনো সময় আপনার নিশ্চয়ই একঘেয়েমি লাগবে—অন্যান্য যাত্রীদেরও তাই হবে। সাথে কিছু খেলা নিয়ে গেলে তা সময় কাটাতে এবং অন্য যাত্রীদের সাথে সখ্য গড়ে তুলতে সাহায্য করবে। * '''বিয়ার''' এবং '''মদ্য''': জলযানে এগুলির দাম বেশ চড়া, তাই নিজের সাথে প্রয়োজনীয় পানীয় বা অন্যান্য সামগ্রী নিয়ে যাওয়াই ভালো। সন্ধ্যার সময়টা প্রায়ই পার্টির আমেজ নেয়; আর ভালো মানের 'পিসকো' বা কাচাকার বোতল সাথে থাকলে খুব দ্রুতই নতুন সব বন্ধু জুটিয়ে ফেলা যায়। (অবশ্য কিছু নৌযানে মদ্যপান নিষিদ্ধ, যদিও তা সংখ্যায় কম; যেমন—মানাউস থেকে তাবাতিনগা রুটে চলাচলকারী 'এফ / বি দিয়ামান্তে'তে অ্যালকোহল নিষিদ্ধ।) * '''সিগারেট ও লাইটার''': আপনি যদি ধূমপায়ী হন, তবে প্রয়োজনীয় সামগ্রী আগে থেকেই সংগ্রহ করে রাখুন। কখনও কখনও বোটে এগুলির সবই কেনা যায়, আবার কখনও হয়তো কেবল একটিই পাওয়া যায়। *'''অফলাইন অনুবাদ''': গুগল অনুবাদ পর্তুগিজ ও ইংরেজির মধ্যে অনুবাদের এই সুবিধাটি দেয়। ফলে আপনি সহজেই যোগাযোগ করতে পারবেন, কারণ নৌকায় থাকা প্রায় কেউই ইংরেজি বলেন না এবং যাত্রাপথে কোনো মোবাইল ইন্টারনেটও থাকে না। ==প্রবেশ করুন== আপনার নাগরিকত্বের ওপর ভিত্তি করে [[ব্রাজিল]], [[পেরু]] এবং [[কলম্বিয়া]]তে প্রবেশের জন্য আপনার ভিসার প্রয়োজন হতে পারে। নিশ্চিত করুন যে আপনার পাসপোর্টে যেন প্রবেশের স্ট্যাম্প দেওয়া থাকে; কারণ যাত্রাপথে (বিশেষ করে নদীর প্রবাহের দিকে যাওয়ার সময়) এটি একাধিকবার পরীক্ষা করা হতে পারে। এছাড়া, কোনো দেশ ত্যাগ করার সময় যদি আপনি প্রবেশের স্ট্যাম্প দেখাতে না পারেন, তবে আপনাকে মোটা অঙ্কের জরিমানা দিতে হতে পারে। এর একমাত্র ব্যতিক্রম হলো ''ত্রেস ফ্রন্টেরাস'' এলাকা, যেখানে পেরু, ব্রাজিল ও কলম্বিয়ার সীমানা মিলিত হয়েছে—এখানে আপনি অবাধে এই তিনটি দেশের মধ্যে চলাফেরা করতে পারেন। তবে, যে দেশ থেকে আসছেন এবং যে দেশে যাচ্ছেন—উভয় দেশেরই প্রবেশ ও প্রস্থানের স্ট্যাম্প সংগ্রহ করার বিষয়টি আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে। === আকাশপথে === আপনি পৌঁছে যেতে পারেন: [[বেলেম]], [[ম্যাকাপা]], [[সান্তারেম]], [[মানাস]], [[তাবাটিঙ্গা]], [[লেটিসিয়া]] এবং [[ইকুইটোস]]। বেলেমের আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর ({{IATA|বিইএল}}) থেকে [[লিসবন]], [[মিয়ামি বিমানবন্দর]], [[পারামারিবো]], [[জর্জটাউন (গিয়ানা)|জর্জটাউন]] এবং [[কেয়েন]] অঞ্চলে উড়ান রয়েছে। মাকাপার বিমানবন্দর ({{IATA|এমসিপি}}) থেকে [[বেলেম]] এবং [[ব্রাসিলিয়া]] যাওয়ার উড়ান রয়েছে। সান্তারেমের বিমানবন্দর ({{IATA|এসটিএম}}) থেকে ব্রাসিলিয়া, [[ফোরতালেজা]], [[মানাস]] এবং [[রিও ডি জেনিরো]] যাওয়ার উড়ান রয়েছে। মানাউসের বিমানবন্দর ({{IATA|এমএও}}) থেকে মায়ামি, [[বার্সেলোনা এল প্রাত]], [[পানামা সিটি]], ফোর্তালেজা এবং [[আরুবা]] যাওয়ার উড়ান রয়েছে। তাবাটিঙ্গার বিমানবন্দর ({{IATA|টিবিটি}} থেকে মানাউসের উড়ান রয়েছে। লেটিসিয়ার বিমানবন্দরে ({{IATA|এলইটি}}) থেকে [[বোগোটা]], [[ইকুইটোস]] এবং [[পুকাল্পা]] যাওয়ার উড়ান রয়েছে। ইকুইটোসের বিমানবন্দর ({{IATA|আইকিউটি}}) [[লিমা]], [[ত্রুহিয়ো (পেরু)|ত্রুহিয়ো]], [[পুকাল্পা]] এবং [[চিকলায়ো]] যাওয়ার উড়ান রয়েছে। === সড়কপথে বাসে === আপনি [[বেলেম]] (দক্ষিণ দিক থেকে বাসে), [[মাকাপা]] ([[ফরাসি গায়ানা]] থেকে [[ওইয়াপোক]] হয়ে) এবং [[মানাউস]] ([[বোয়া ভিস্তা]] থেকে বাসে) পৌঁছোতে পারেন। === জলপথে === পেরুর আরও দক্ষিণাঞ্চল থেকে [[ইকুইতোস]] পৌঁছোতে পারেন; তবে ২০১৬ সালের তথ্য অনুযায়ী, পেরুর অভ্যন্তরে চার দিনব্যাপী এই যাত্রাপথে মাদক-সংক্রান্ত সহিংসতার ঝুঁকির কারণে শুধুমাত্র অভিজ্ঞ ভ্রমণকারীদেরই এই পথে যাওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়। == চলুন == '''মূল্য ঋতুভেদে পরিবর্তিত হয়'''; তাই নিচে ২০১৬ সালের যে দর উল্লেখ করা হয়েছে, বাস্তবে আপনাকে হয়তো ভিন্ন কোনো মূল্য জানানো হতে পারে। '''একটি সাধারণ হিসাব অনুযায়ী''', ভ্রমণের সময় হ্যামকে (ঝুলন্ত বিছানা) থাকার জন্য আপনাকে প্রতিদিন R$৫০ (ব্রাজিলিয়ান রিয়াল) খরচ করতে হবে (খাবার ছাড়া); তবে পর্যটনের ভরা মরশুমে খাবার ছাড়া এই খরচ বেড়ে ৬০ থেকে ৭০ রিয়াল হতে পারে। এর সঙ্গে খাবারের ব্যবস্থা যুক্ত থাকলে প্রতিদিনের খরচের সাথে আরও ১৫ থেকে ২৫ রিয়াল যোগ হবে। আর যদি খাবার আলাদাভাবে কিনতে হয়, তবে তিন বেলার খাবারের জন্য প্রতিদিন ১৫ থেকে ৩০ রিয়াল খরচ হতে পারে বলে ধরে নিতে পারেন। লক্ষ্য করুন যে, নিচের ভ্রমণসূচিতে শুধুমাত্র প্রধান শহর বা জনবসতিগুলির উল্লেখ রয়েছে। যাত্রাপথের যেকোনো স্থানে আপনি নৌকা থেকে নেমে পড়তে পারেন এবং পরে অন্য কোনো নৌকায় উঠতে পারেন। তাই আপনি ঠিক যতটা পথ যেতে চান, শুধুমাত্র ততটুকুর জন্যই টিকিট বুক করুন; কারণ কোনো নৌকাই 'হপ-অন-হপ-অফ' (যেকোনো স্থানে নামা ও ওঠার সুবিধাযুক্ত) টিকিটের ব্যবস্থা রাখে না। যাত্রার পরবর্তী ধাপের জন্য সবচেয়ে সুবিধাজনক সংযোগ পেতে, নৌকা থেকে নামার পরপরই সরাসরি বন্দর থেকে আপনার পরবর্তী টিকিটটি কিনে নিন। নিচের তথ্যগুলি কেবল একটি সাধারণ ধারণা মাত্র; বিস্তারিত বিষয়গুলি নির্ভর করে আপনি কোন মরশুমে, কোন নৌকায় এবং কোন গন্তব্যের উদ্দেশ্যে যাত্রা করছেন তার ওপর। সাধারণত প্রতিটি যাত্রাবিরতিতে সময়সূচির মধ্যে কিছুটা বাড়তি সময় রাখা হয়, যাতে দ্রুত পণ্য খালাস ক'রে যাত্রাপথে কোনো কারণে নষ্ট হওয়া সময় পুষিয়ে নেওয়া যায়। তবে মাঝেমধ্যে নির্ধারিত সময়ের আগেই বোট এসে পৌঁছে যায় এবং ছেড়েও যায়! তাই বন্দরে সবসময় সময়ের আগেই উপস্থিত থাকুন এবং বুকিং এজেন্সিকে আপনার ফোন নম্বর (অথবা আপনার হোটেলের নম্বর) দিয়ে রাখুন, যাতে আগেভাগে ছেড়ে যাওয়ার বিষয়টি তারা আপনাকে জানাতে পারে। বোট আগেই গন্তব্যে পৌঁছে গেলে সাধারণত সূর্য ওঠা পর্যন্ত তাতে ঘুমানোর সুযোগ পাওয়া যায় — তবে এর ওপর পুরোপুরি নির্ভর করবেন না; কারণ পরিস্থিতি খারাপ হলে হয়তো আপনাকে ভোর ৩টার সময় মুষলধারে বৃষ্টির মধ্যেই বোট থেকে নেমে পড়তে হতে পারে। === পেরু === তাত্ত্বিকভাবে দাম নির্ধারিতই থাকে। তবে বাস্তবে, আপনি যদি বিদেশি হন, তবে আপনার কাছে (সামান্য) বেশি দাম চাওয়া হতে পারে। দাম নিয়ে দরদাম করবেন নাকি সরাসরি মেনে নেবেন সেটা একান্তই আপনার ব্যক্তিগত পছন্দ এবং আপনি কতটা সাবলীলভাবে [[w:স্পেনীয় ভাষা|স্পেনীয় ভাষা]] বলতে পারেন, তার ওপর নির্ভর করবে। ==== [[ইকুইতোস]] থেকে [[সান্তা রোসা (পেরু)]] - ১১ ঘণ্টা থেকে আড়াই দিন ==== [[File:Pebas, Peru.JPG|thumb|পেবাস, পেরু]] আপনি স্পিডবোটে (১১ ঘণ্টা) অথবা ধীরগতির নৌকায় (প্রায় আড়াই দিন) যেতে পারেন। ধীরগতির নৌকাটি যাত্রী ও মালামাল ওঠানো-নামানোর জন্য নদীর তীরবর্তী ছোট ছোট জনবসতিতে অনেকবার থামবে। * যাত্রাবিরতি: [[পেবাস]] এবং অন্যান্য ছোট শহর। ==== [[সান্তা রোসা (পেরু)]] থেকে [[তাবাতিঙ্গা|তাবাতিঙ্গা (ব্রাজিল)]] - ১০ মিনিট এবং সেইসঙ্গে আনুষ্ঠানিক কাগজপত্রের কাজ ==== প্রথমে, সান্তা রোজার ইমিগ্রেশন অফিস থেকে পেরু ছেড়ে যাওয়ার স্ট্যাম্প সংগ্রহ করুন। এরপর একটি ছোট নৌকায় করে আপনাকে তাবাতিঙ্গায় যেতে হবে (সময় লাগবে প্রায় ১০ মিনিট)। বড় বোটগুলি যেখানে থামে, সেখান থেকে নদীপ্রবাহের দিকে প্রায় ২০০ মিটার দূরে এই ছোট নৌকাগুলি অপেক্ষা করে। তাবাতিঙ্গায় পৌঁছে ব্রাজিলে প্রবেশের স্ট্যাম্প পাওয়ার জন্য শহরের ইমিগ্রেশন অফিসে যেতে হবে। উভয় জায়গাতেই ইমিগ্রেশন সংক্রান্ত আনুষ্ঠানিকতা সম্পন্ন করার জন্য ট্যাক্সি ব্যবহার করা সুবিধাজনক। সান্তা রোজায় ট্যাক্সি নিলে আপনাকে কাদা মাড়িয়ে হাঁটতে হবে না এবং তাবাতিঙ্গায় একঘেয়ে সব এলাকার মধ্য দিয়ে দীর্ঘ পথ হাঁটা এড়ানো যাবে। ==== [[সান্তা রোসা (পেরু)]] থেকে [[লেটিসিয়া|লেটিসিয়া (কলম্বিয়া)]] - ১০ মিনিট এবং সেই সাথে আনুষ্ঠানিক কাজকর্মের সময় ==== প্রথমে, সান্তা রোসার ইমিগ্রেশন অফিস থেকে পেরু ছাড়ার স্ট্যাম্প সংগ্রহ করুন। এরপর একটি ছোট নৌকায় করে লেটিসিয়া যেতে হবে (সময় লাগবে প্রায় ১০ মিনিট)। বড় বোটগুলি যেখানে থামে, সেখান থেকে নদীপ্রবাহের দিকে প্রায় ২০০ মিটার দূরে এই ছোট নৌকাগুলি অপেক্ষা করে। লেটিসিয়ায় পৌঁছে কলম্বিয়ায় প্রবেশের স্ট্যাম্প পাওয়ার জন্য বিমানবন্দরের ইমিগ্রেশন অফিসে যোগাযোগ করতে হবে। উভয় জায়গাতেই ইমিগ্রেশন সংক্রান্ত আনুষ্ঠানিকতা সম্পন্ন করার জন্য ট্যাক্সি ব্যবহার করা সুবিধাজনক। সান্তা রোসায় ট্যাক্সি নিলে আপনাকে কাদা মাড়িয়ে হাঁটতে হবে না এবং লেটিসিয়ায় বিমানবন্দর পর্যন্ত দীর্ঘ পথ হেঁটে যাওয়ার কষ্ট এড়ানো যাবে। '''এটি মূলত সেই সব ভ্রমণার্থীর জন্য প্রযোজ্য যাঁরা তাঁদের আমাজন নদী ভ্রমণ এখানেই শেষ করতে চান, কারণ''': * আপনি যদি কেবল লেটিসিয়া শহরটি দেখতে চান কিন্তু এরপর নদীপ্রবাহের দিকে ব্রাজিলে যাওয়ার পরিকল্পনা করেন, তবে কলম্বিয়ায় প্রবেশের স্ট্যাম্প নেবেন না। কারণ, পরদিন আবার দেশত্যাগের স্ট্যাম্প নিতে গেলে কাস্টমস কর্মকর্তারা বিরক্ত হতে পারেন এবং বিমানবন্দরে দুবার যাতায়াতের জন্য ট্যাক্সি ভাড়াও অপচয় হবে! * আপনি যদি মাত্র এক বা দুই দিন সেখানে থেকে এরপর লেটিসিয়া থেকে বিমানে অন্য কোথাও যাওয়ার পরিকল্পনা করেন, তবে সাথে সাথেই প্রবেশের স্ট্যাম্প নেওয়ার প্রয়োজন নেই, বিমানবন্দরে যাওয়ার সময় এটি নিলেই চলবে। * আপনি যদি লেটিসিয়া থেকে জঙ্গল ভ্রমণ করতে চান কিন্তু এরপর আমাজন নদীর প্রবাহের দিকে যেতে চান, তবে কলম্বিয়ার ইমিগ্রেশন প্রক্রিয়া এড়িয়ে সরাসরি ব্রাজিলের প্রবেশের স্ট্যাম্প নিতে পারেন। ওই এলাকায় অবাধে চলাফেরা করার জন্য আপনার পাসপোর্টে এই তিনটি দেশের যেকোনো একটির বৈধ সিল থাকলেই চলে। (তবে আপনার ট্যুর অপারেটরের সাথে বিষয়টি নিশ্চিত করে নিন — তারা আপনাকে বলে দিতে পারবে যে ইমিগ্রেশন প্রক্রিয়া এড়িয়ে যাওয়া সম্ভব কি না!) === ব্রাজিল === [[File:Port of Manaus, Brazil.jpg|thumb|[[মানাউস|মানাউস বন্দর]], ব্রাজিলের [[আমাজোনাস (ব্রাজিল)|আমাজোনাস]] রাজ্যের রাজধানী।]] পেরুর আমাজন অঞ্চলে ভ্রমণের অভিজ্ঞতার বিপরীতে, ব্রাজিলে প্রতিটি যাত্রার ভাড়া আগে থেকেই নির্ধারিত থাকে; তাই এখানে আপনার ঠকে যাওয়ার সম্ভাবনা খুবই কম। নদীর প্রবাহের দিকে (পশ্চিম থেকে পূর্ব দিকে) যাত্রাপথের প্রধান বিরতিস্থলগুলো হলো — তাবাতিঙ্গা, মানাউস, ওবিদোস, সান্তারেম, মাকাপা এবং বেলেম। ====[[তাবাতিঙ্গা]] থেকে [[মানাউস]] - প্রবাহের দিকে ৪ দিন, প্রবাহের বিপরীতদিকে ৪ থেকে ৬ দিন ==== * বোট: ইতাবেরাবা ১ বা ২, ইতাপুরাঙ্গা, আরাউজো, ভয়েজার ৫, দিয়ামানতে ইত্যাদি। * খরচ: হ্যামকে জায়গা—প্রবাহের বিপরীতদিকে ২৪০ রিয়েল, প্রবাহের দিকে ২৯০ রিয়েল (ডিসেম্বর ২০২৪); কেবিন বা স্যুট— প্রবাহের বিপরীতদিকে ১,২০০ / ১,৫০০ রিয়েল (দুজন শেয়ার করলে)। উভয় ক্ষেত্রেই সব বেলার খাবার ও পানীয় জল অন্তর্ভুক্ত। উল্লিখিত সব মূল্য নভেম্বর ২০২৩-এর হিসেবে দেওয়া হয়েছে। *যাত্রা শুরুর সময়: দুপুর ১২:০০টা (নির্দিষ্ট কিছু দিনে!) -[https://www.navegam.com.br/ নাভেগাম] এই যাত্রাপথে চলে এবং আপনাকে সময়সূচি দেখায়। অথবা সময়সূচির জন্য তাদের [https://www.facebook.com/itaporangatransportes/ তাদের ফেসবুক পাতার] ছবির বিভাগটি দেখুন (সত্যিই)। * থামার জায়গা: [[বেঞ্জামিন কনস্ট্যান্ট]], [[সাও পাওলো দে অলিভেনকা]], [[আমাতুরা]], [[সান্তো আন্তোনিও দো ইকা]], [[টোনান্টিনস]], [[জুতাই]] এবং [[ফন্টে বোয়া]]। [[File:Parintins Amazonas Brazil.jpg|thumb| ব্রাজিলের [[আমাজোনাস (ব্রাজিল)|আমাজোনাস]] রাজ্যের [[পারিনতিন্স]]।]] যাত্রার প্রথম দিনের দুপুরের খাবার এর অন্তর্ভুক্ত নয়; তবে রওনা হওয়ার কিছুক্ষণ পরেই বোটটি বেঞ্জামিন কনস্ট্যান্টে থামবে আরও যাত্রী ও পণ্য তোলার জন্য। সেখানে স্থানীয় বিক্রেতারা বোটে উঠে দুপুরের খাবারের প্যাকেট (মূল্য ৬ - ১৫ ব্রাজিলিয়ান রিয়েল) ও পানীয় বিক্রি করবেন। ==== [[মানাস]] থেকে [[বেলেম]] - ৮০ ঘন্টা প্রবাহের দিকে, ১২০ ঘন্টা প্রবাহের বিপরীতদিকে ==== * খরচ: R$৪৫০ (খাবার ছাড়া, এপ্রিল ২০২৬ অনুযায়ী) যাত্রাপথের এই অংশটিতে নদীর স্রোত খুব একটা তীব্র না হওয়ায় গতি কিছুটা ধীর থাকে, তবে দৃশ্যপট অনেক বেশি মনোরম—বিশেষ করে শেষ দিনটিতে। গন্তব্যে পৌঁছানোর পরেও আপনি নৌকায় থেকে যেতে পারেন এবং সকাল পর্যন্ত আপনার হ্যামকে ঘুমোতে পারেন। তবে আপনি যদি ফরাসি গায়ানার উদ্দেশ্যে রওনা হন, তবে খুব ভোরে উঠে পড়াই শ্রেয়! [[File:Itacoatiara (AM) (10746398856).jpg|thumb|ব্রাজিলের আমাজোনাস অঙ্গরাজ্যের ইতাকোয়াতিয়ারা।]] ==== [[মানাস]] থেকে [[সান্তারেম_(ব্রাজিল)|সান্তারেম]] - ৩৬ ঘন্টা প্রবাহের দিকে, ৬০ ঘন্টা প্রবাহের বিপরীতদিকে ==== *নৌকা: প্রচুর সংখ্যক *দ্রুতগামী নৌকা : ১৩ ঘণ্টা সময় লাগে, ভাড়া R$২৫০; প্রতি বুধবার সকাল ৬টায় ছাড়ে এবং রাত ৮টায় পৌঁছায়; *ধীরগতির নৌকা : ২৯ ঘণ্টা সময় লাগে, ভাড়া R$১৫৫; মঙ্গলবার সকাল ১১টায় ছাড়ে এবং পরদিন রাত ৮টায় পৌঁছায় (রাতে নিজের হ্যামকে ঘুমোতে হবে) ===== [[মানাস]] থেকে [[ওবিডোস (ব্রাজিল)]] - ২৯ ঘণ্টা===== *খরচ: হ্যামকে (R$৭০, ২০১৬ সালের হিসাব অনুযায়ী) এবং কেবিনে জায়গা। উভয় ক্ষেত্রেই সব বেলার খাবার ও পানীয় জল অন্তর্ভুক্ত। *যাত্রা শুরু: প্রতিদিন রাত ১১:৩০-এ। *যাত্রাবিরতি: পারিনতিন্স, জুরুতি এবং ওরিক্সিমিনা। ===== [[ওবিডোস (ব্রাজিল)]] থেকে [[সান্তারেম_(ব্রাজিল)|সান্তারেম]] - ৬ ঘন্টা===== *খরচ: হ্যামকে (R$১৪০, ২০১৬ সালের হিসাব অনুযায়ী) এবং কেবিনে জায়গা। খাবারের ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত নয়। *যাত্রা শুরু: প্রতিদিন রাত ১০টা বা ১১টায়। *যাত্রাবিরতি: [[কুরুয়া]] এবং [[আলেনকের]]। [[File:Encontro das Águas Tapajós-Amazonas Santarém.jpg|alt=|thumb| [[পারা (ব্রাজিল)|পারা]] রাজ্যের [[সান্তারেম_(ব্রাজিল)|সান্তারেম]]]] ==== [[সান্তারেম_(ব্রাজিল)|সান্তারেম]] থেকে [[সান্তানা]] / [[মাকাপা]] - ২৯ ঘণ্টা ==== *খরচ: হ্যামক (R$১৪০, ২০১৬ সালের হিসাব অনুযায়ী) এবং কেবিনে জায়গা। উভয় ক্ষেত্রেই সব বেলার খাবার ও পানীয় জল অন্তর্ভুক্ত। *যাত্রা শুরু: প্রতিদিন সন্ধ্যা ৬টায়। *যাত্রাবিরতি: [[মন্টে আলেগ্রে]], [[প্রাইনহা]] এবং [[আলমেইরিম]]। ==== [[সান্তানা]]/[[ম্যাকাপা]] থেকে [[বেলেম]] - ২৪ ঘন্টা প্রবাহের দিকে, ৩০ থেকে ৩৫ ঘন্টা প্রবাহের বিপরীতদিকে ==== * নৌকা: প্রতিদিন অন্তত একটি * খরচ: হ্যামক (R$১০০), কেবিন ও স্যুট (R$২৫০ প্রতিজন) (২০১৬ সালের তথ্য অনুযায়ী) * ছাড়ার সময়: সকাল ১০টা নাগাদ == আহার == কিছু নৌকায় খাবারের ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত থাকে, আবার অন্যগুলিতে এমন চড়া দাম দিতে হতে পারে যা স্থানীয়দের কাছে অত্যধিক মনে হবে। বুকিংয়ের সময় এ বিষয়ে জেনে নিন এবং সাথে কিছু শুকনো খাবার রেখে দিতে পারেন; এতে করে সাধারণ মানের খাবারের জন্য দিনে তিনবার বাড়তি খরচ করতে হবে না। ২০১৬ সালের হিসাব অনুযায়ী প্রচলিত দর হলো—জলখাবারের জন্য ৩ থেকে ৫ রিয়াল, এবং দুপুরের ও রাতের খাবারের জন্য ১০ থেকে ১২ রিয়াল। কিছু নৌকার বারে সাধারণ স্যান্ডউইচ পাওয়া যায়, যার দাম ৪ রিয়াল। কোমল পানীয়র (০.৩৩ লিটার ক্যান) দাম ৪ রিয়াল এবং বিয়ারের (০.৩৩ লিটার ক্যান) দাম ৫ রিয়াল। খাবারের মান নির্ভর ক'রে কোন নৌকায় চড়ছেন তার ওপর, তাই আগে থেকে নিশ্চিতভাবে কিছু বলা যায় না। সকালের জলখাবারের জন্য ৫ রিয়েল খরচ করলে হয়তো কেবল এক কাপ কফি ও হ্যাম-চিজ দেওয়া একটি রোল পাওয়া যাবে; আবার অন্য কোনো নৌকায় একই খরচে এর পাশাপাশি প্রচুর ফল এবং গরম ও সুস্বাদু দুধ-মিশ্রিত কোনো পানীয়ও মিলতে পারে। দুপুর ও রাতের খাবারে সাধারণত ভাত (কখনও কখনও নুডলস বা শিম / বিনস কিংবা উভয়ই সাথে থাকে), সালাদ এবং মাংস পরিবেশন করা হয়। সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতিতে হয়তো প্রতিবারই মুরগির মাংস খেতে হবে, তবে কিছু নৌকায় মুরগি, গরুর মাংস ও শূকরের মাংসের মধ্যে বেছে নেওয়ার সুযোগ থাকে। আমাজনের পেরুভিয়ান অংশে মাছও পরিবেশন করা হতে পারে। এছাড়া নৌকায় আসা বিক্রেতাদের ওপরও নির্ভর করা যেতে পারে, তাঁরা তাজা বা আচার বানানো ফল, ভাজা খাবার এবং মিষ্টি বিক্রি করে থাকেন। == করণীয় == সাথে আনা দূরবীক্ষণ যন্ত্রের সাহায্যে আপনি আশেপাশের এলাকাটি ঘুরে দেখতে পারেন। ভ্রমণের সময় কোনো বিশেষ কার্যক্রমের পরিকল্পনা করা হয়েছে কি না, তা আপনি কর্মীদের কাছে জানতে চাইতে পারেন। এমনও হতে পারে যে, কর্মীরা হয়তো জলে চিপসের প্যাকেট ছুঁড়ে দেবেন এবং কায়াকে থাকা শিশুরা সেগুলি জল থেকে তুলে আনবে। আপনি কোনো বোটের ক্যাপ্টেনকে জিজ্ঞেস করতে পারেন যে, স্পিডবোটটি ঠিক কখন ধীরগতির নৌকাটিকে অতিক্রম করবে। অথবা বিপরীত দিক থেকে আসা কোনো নৌকা ঠিক কখন আপনার বোটের মুখোমুখি হবে তাও জেনে নিতে পারেন। সেই সময় নাগাদ আপনি নৌকাটির জন্য অপেক্ষা করতে পারেন। অ্যামাজন (বা আমাজোনাস) অঞ্চলের বেশ কিছু অংশের [[w:প্রতিপাদ স্থান|প্রতিপাদ বিন্দু]] মালেশিয়া এবং ইন্দোনেশিয়ায় অবস্থিত। আপনার স্মার্টফোনের জিপিএস ব্যবহার করে আপনি পরীক্ষা করে দেখতে পারেন যে, আপনি পৃথিবীর ঠিক অপর প্রান্তে সত্যি কোনো গ্রাম অতিক্রম করছেন কিনা। অ্যান্ড্রয়েড অ্যাপ "প্যান্টিপোডস" এবং আইওএস অ্যাপ "অ্যান্টিপোডস — অপোজিট পয়েন্টস"-এর মাধ্যমে এটি করা সম্ভব। == রাত্রিযাপন == বেশিরভাগ নৌকায় থাকার জন্য বিভিন্ন ধরনের ব্যবস্থা থাকে, যার মধ্য থেকে আপনি বেছে নিতে পারেন: * * '''হ্যামক''': সব নৌকাতেই হ্যামক বাঁধার মতো জায়গা থাকে এবং অধিকাংশ যাত্রীই এটি ব্যবহার করেন। * '''কেবিন''': একেবারে ছোট নৌকাগুলো ছাড়া অন্য সব নৌকাতেই কেবিনের ব্যবস্থা থাকে; এগুলো মূলত বাঙ্ক বেড (একটির ওপর আরেকটি বিছানা) সহ ছোট কক্ষ। কোনো কোনো কেবিনে শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা থাকে (যার জন্য হয়তো বাড়তি খরচ হতে পারে), আবার কোনোটিতে বিছানার চাদর দেওয়া হয়, কোনোটিতে দেওয়া হয় না। কেবিনের নির্ধারিত ভাড়া সাধারণত জনপ্রতি হিসেবে ধরা হয়; তাই আপনি যদি দুজনের ভাড়া পরিশোধ না করেন, তবে আপনার কেবিনের অন্য বিছানাটিতে অন্য কোনো যাত্রীকে থাকার জন্য দেওয়া হতে পারে। কেবিনের প্রধান সুবিধা হলো এতে তালা দিয়ে রাখা যায়; তাই দামি কোনো সরঞ্জাম সাথে থাকলে সেগুলি নিরাপদে রাখার জন্য একটি কেবিন নেওয়া বিবেচনা করা যেতে পারে (যদিও আপনি চাইলে বাইরে হ্যামকে ঘুমানোর ব্যবস্থা রাখতে পারেন)। * '''স্যুইট''': বড় নৌকা বা জাহাজে স্যুইট থাকে; এগুলি সাধারণ কেবিনের চেয়ে কিছুটা বড় হয় এবং এতে ব্যক্তিগত টয়লেট ও ​​শাওয়ারের সুবিধা থাকে। হ্যামকে থাকার খরচের তুলনায় এগুলির ভাড়া প্রায় পাঁচ গুণ বেশি হলেও, যারা মাঝেমধ্যে নোংরা ও অস্বাস্থ্যকর হয়ে পড়া সাধারণ টয়লেট ও ​​শাওয়ার ব্যবহার করতে চান না, তাঁদের জন্য এটি একটি ভালো বিকল্প। * '''মাস্টার স্যুইট''': বাইরের দৃশ্য দেখার সুবিধাযুক্ত স্যুইট, যার ভাড়া আরও বেশি। খুব কম সংখ্যক নৌকা বা জাহাজেই কেবল এই সুবিধা পাওয়া যায়। মনে রাখবেন, সাধারণত কেবিন বা স্যুইট — এর কোনোটিতেই জানালা থাকে না; তাই এয়ার-কণ্ডিশনিং বা নিয়মিত বাতাস চলাচলের ব্যবস্থা না থাকলে এগুলির ভেতরটা খুব স্যাঁতসেঁতে হয়ে যেতে পারে। টাকা বাঁচানোর জন্য কেবিন বা স্যুইট না নিয়ে নিজের স্লিপিং ম্যাট ব্যবহার করাটা বুদ্ধিমানের কাজ হবে না। কারণ, তখন হয়তো লোকজন আপনার ওপর দিয়েই হেঁটে যাবে অথবা কেউ আপনার ঠিক ১০ সেন্টিমিটার ওপরেই তার হ্যামক বেঁধে ফেলবে। কিংবা হঠাৎ বৃষ্টি নামলে দেখা যাবে আপনি একেবারে ভিজে একাকার হয়ে ঘুম থেকে উঠেছেন। === আপনার হ্যামকটি ঝোলাবেন === এটির জন্য একটি আলাদা অংশের প্রয়োজন — বিষয়টিতে যতটা মনে হতে পারে, তার চেয়েও বেশি কিছু জড়িত রয়েছে। [[File:Amazon-hammocks.JPG|thumb|একটি বড় জাহাজে হ্যামক বিছানার সাধারণ বিন্যাস (প্রতি ডেকে ৪টি সারি, ২টি ডেক)]] * ভালো জায়গা পেতে হলে একটু আগেই পৌঁছোন। তবে সবচেয়ে ভালো সময় হলো নৌকাটি ঘাটে ভেড়ানোর ৫ মিনিট পর; কারণ স্থানীয়রাও সাধারণত তখনই জায়গা নিতে শুরু করেন। * কোলাহল বা দুর্গন্ধ ছড়ায় এমন জায়গার (যেমন— টিভি, টয়লেট, বার, রেস্তোরাঁ বা নৌকার ইঞ্জিন) কাছাকাছি বসা এড়িয়ে চলুন। * অতিরিক্ত জায়গা দখল করবেন না। বিশেষ করে দলবেঁধে ভ্রমণের সময় নিজেদের জন্য বড় এলাকা জুড়ে জায়গা নেওয়া বা হ্যামকগুলির মাঝে অনেকটা ফাঁকা জায়গা রাখার প্রবণতা দেখা যায়। এমনটা করবেন না। অন্যদের মতো করেই হ্যামকগুলির মধ্যে দূরত্ব বজায় রাখাটা বুদ্ধিমানের কাজ। তা না করলে অন্য কেউ হয়তো আপনাদের হ্যামকগুলির মাঝখানে নিজের হ্যামক ঝুলিয়ে দিতে পারে, আপনার হ্যামক সরিয়ে ফেলতে পারে, কিংবা আপনার হ্যামকের ঠিক ওপরের জায়গাতেই নিজের হ্যামকটি পেতে ফেলতে পারে। * এটি নিচু করে ঝোলান। এটি যত নিচুতে থাকবে, বাঁধন খুলে পড়ে গেলে আঘাত পাওয়ার ঝুঁকিও তত কম হবে। * হ্যামকটি ঠিকঠাকভাবে বাঁধার জন্য সাহায্যের প্রয়োজন হলে পাশের ব্যক্তিকে বলুন অথবা এমন ভাব করুন যেন আপনি কি করবেন বুঝতে পারছেন না, মানুষ ঠিকই আপনাকে সাহায্য করবে। * কিছু নৌকায় এমন স্পষ্ট নির্দেশিকা বা সাইনবোর্ড থাকে যেখানে বলা হয় যে, একই হ্যামকে যুগলের বসা বা শোয়া নিষেধ। == নিরাপদ থাকুন == তাবাটিঙ্গা থেকে মানাসগামী নৌ-যাত্রার তৃতীয় দিনে ফেডারেল পুলিশ অত্যন্ত পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পুরো নৌযানটি তল্লাশি করবে এবং যাত্রীদেরও দেহ-তল্লাশি চালাবে; এ সময় যাত্রীদের নৌকার রেলিংয়ের পাশে সারিবদ্ধভাবে দাঁড়াতে হবে এবং সম্ভবত মাথার ওপর হাত তুলে রাখতে বলা হতে পারে। যাত্রীদের মালপত্র নৌকার মাঝখানে রাখতে হবে যাতে পুলিশি কুকুর সেখানে কোনো অবৈধ মাদক বা নিষিদ্ধ বস্তু আছে কি না তা শুঁকে শনাক্ত করতে পারে, এবং হ্যামকগুলি ছাদের দিকে তুলে রাখতে হবে। আগে থেকে জানা না থাকলে বা প্রস্তুতি না থাকলে এই ঘটনাটি বেশ অস্বস্তিকর বা মানসিক চাপের কারণ হতে পারে; আর পুরো বিষয়টি কতটা সুষ্ঠুভাবে সম্পন্ন হবে, তা নির্ভর করবে যাত্রী হিসেবে আপনার সহযোগিতা এবং তল্লাশি পরিচালনাকারী কর্মকর্তাদের আচরণের ওপর। যাত্রাবিরতির স্থানগুলির কাছাকাছি সময় থেকে নিজের মূল্যবান জিনিসপত্রের দিকে বিশেষ খেয়াল রাখবেন; কারণ এমন ঘটনা ঘটেছে যেখানে দুষ্কৃতকারীরা যাত্রীদের মালপত্র নৌকার বাইরে ফেলে দেয়, যাতে বাইরের অন্য কেউ সেগুলি তুলে নিতে পারে। {{usableitinerary}} {{PartOfItinerary|South America itineraries}} kikrk9ok9rhvleduhut9ebp0pekcr04 79261 79166 2026-10-06T05:29:56Z Nettime Sujata 1532 সংশোধন 79261 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Amazon River banner.jpg}} এই ভ্রমণসূচিটিতে '''আমাজন''' নদীতে '''প্রবাহের দিকে'''—অর্থাৎ [[ইকুইতোস]] থেকে [[তাবাতিঙ্গা]], [[মানাউস]], [[সান্তারেম]], [[সান্তানা]] / [[মাকাপা]] হয়ে [[বেলেম]] পর্যন্ত যাত্রার বিস্তারিত বিবরণ দেওয়া হয়েছে। এই নিবন্ধে '''নদীর পথের দর্শনীয় স্থানগুলির উল্লেখ করা হয়নি''', কারণ অধিকাংশ যাত্রীর কাছে এই ভ্রমণটিই মূল আকর্ষণ। যাত্রাপথের দর্শনীয় স্থান সম্পর্কে জানতে উল্লিখিত স্থানগুলির জন্য আলাদাভাবে তৈরি নিবন্ধগুলি দেখুন। [[File:Amazon-big-boat.JPG|thumb|একটি বড় জলযান (সর্বোচ্চ ৬০০ থেকে ৭০০ জন যাত্রী!)]] [[File:Amazon fast boat.JPG|thumb|স্পিডবোট]] আপনি যদি '''নদী প্রবাহের বিপরীতদিকে''' ভ্রমণ করেন, তাহলেও এই তথ্যের বেশিরভাগই আপনার ক্ষেত্রে প্রযোজ্য হবে; তবে এক্ষেত্রে খরচ ও সময় প্রায় দ্বিগুণ হয়ে যাবে। আপনাকে যাত্রার তারিখ ও সময় দেখে নিতে হবে (অনুগ্রহ করে এই পৃষ্ঠায় সেই তথ্যগুলিও হালনাগাদ করে দেবেন!)। পুরো যাত্রাপথটি পাড়ি দিতে প্রবাহের দিকে প্রায় ৮ দিন এবং প্রবাহের বিপরীতদিকে ১৪ দিন '''সময় লাগতে পারে'''; তবে কোথাও বিলম্ব হতে পারে ধরে নিয়ে বা সংযোগকারী বাহন ধরতে না পারার মতো পরিস্থিতির কথা মাথায় রেখে হাতে অন্তত ২-৩ দিন বাড়তি সময় রাখা বাঞ্ছনীয়। যাত্রাপথের কোনো মধ্যবর্তী স্থান থেকে যাত্রা শুরু ক'রে কিংবা পথের কিছু অংশ বিমানে পাড়ি দিয়েও আপনি ভ্রমণের সময় কমিয়ে আনতে পারেন। বিস্তারিত তথ্যের জন্য ''প্রবেশ করুন'' অংশটি দেখুন। সময় বাঁচানোর আরেকটি উপায় হলো যাত্রাপথের কিছু অংশ স্পিডবোটে ভ্রমণ করা; তবে মনে রাখবেন, এতে বসার ব্যবস্থা অনেকটা বিমানের সাধারণ শ্রেণির মতোই হয়ে থাকে। তাছাড়া, বছরের কোন ঋতুতে আপনি ভ্রমণ করবেন তার ওপরেও '''ভ্রমণের সময়কাল''' নির্ভর করে। বর্ষাকালে বোটগুলি বেশ দ্রুত চলতে পারে; অন্যদিকে শুষ্ক মরশুমে অনেক সময় তাদের কয়েক ঘণ্টা সময় নষ্ট হয়, কারণ পর্যাপ্ত গভীরতাযুক্ত কোনো পথ খুঁজে না পাওয়া পর্যন্ত তাদের উল্টো দিকে ফিরে যেতে হয়। সবশেষে বলা যায়, ভ্রমণের সময়কাল বোটের যাত্রাপথের ওপরও নির্ভর করে। যদি বোটটি পথে অনেকগুলি ছোট ছোট জনবসতিতে থামে, তবে আপনাকে হয়তো এমন দৃশ্যও দেখতে হতে পারে যেখানে পরবর্তী বড় শহরে বিক্রির উদ্দেশ্যে একটি গরুকে বোটে তোলা হচ্ছে — আর এই প্রক্রিয়ায় ১০ মিনিট থেকে শুরু করে ৫ ঘণ্টা পর্যন্ত সময় বেশি লেগে যেতে পারে। '''মনে রাখবেন যে, এই ভ্রমণের প্রতিটি খুঁটিনাটি আগে থেকে পরিকল্পনা করা সম্ভব নয়''': মানসিক প্রশান্তির জন্য মেনে নিন যে আপনাকে ধাপে ধাপে এগোতে হবে এবং সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতিতে, পরবর্তী গন্তব্যের উদ্দেশ্যে পরবর্তী বোট বা লঞ্চ ছাড়ার আগে পর্যন্ত আপনাকে হয়তো কোনো এক জায়গায় দু-তিন দিন আটকে থাকতে হতে পারে। == জানুন == [[File:Amazon boat, cargo deck.JPG|thumb|পণ্যবাহী ডেক]] আমাজনে চলাচলকারী বোটগুলি পর্যটকদের কথা মাথায় রেখে তৈরি করা হয় না; এগুলি হলো এক স্থান থেকে অন্য স্থানে পণ্য ও স্থানীয় মানুষ পরিবহনের জন্য প্রচলিত মাধ্যম। অতএব: * বোট থেকে নামার আগে সবসময় জেনে নিন সেটি কতক্ষণ বন্দরে থাকবে। হাতে তালিকা নিয়ে যারা মালাপত্র নামানোর কাজ তদারকি করে, বোট কখন ছেড়ে যাবে সে বিষয়ে তারাই আপনাকে সবচেয়ে সঠিক তথ্য দিতে পারবে। * বন্দরে থাকার সময় কখনোই বোট থেকে খুব বেশি দূরে যাবেন না; দেরি হলে আপনার ফিরে আসার জন্য এটি অপেক্ষা করবে না। * বোটগুলি আরামদায়কভাবে তৈরি করা হয় না; এগুলিতে বেশ শব্দ হয় এবং খুব একটা সুযোগ-সুবিধাও পাওয়া যায় না। * বোটগুলি নিম্নমানের, যা মূলত ওইসব নৌযান ব্যবহারকারী মানুষের জীবনযাত্রার মানেরই প্রতিফলন (যাদের হাতে বাড়তি অর্থ আছে, তারা আকাশপথেই ভ্রমণ করতে পছন্দ করেন)। * পাশ্চাত্য দেশ থেকে আসা মানুষদের সহজেই আলাদা করে চেনা যায় (যাদের "গ্রিঙ্গো" বলা হয়); ধরে নেওয়া যায় সেই সব পর্যটকদের কাছে নানা কিছু (যেমন — টাকা, সিগারেট ইত্যাদি) চাওয়া হতে পারে। তবে বন্ধুত্বপূর্ণভাবে "না" বললে সাধারণত তা মেনে নেওয়া হয়। * আপনার সহযাত্রীরা অধিকাংশই দরিদ্র — তাই দামি জিনিসপত্র বা সরঞ্জাম সবার সামনে প্রদর্শন করবেন না। আর যদি সাথে রাখতেই হয় (যেমন ক্যামেরা), তবে তা সবসময় নিজের কাছে রাখুন (অর্থাৎ, হ্যামকে ঘুমোনোর সময় ক্যামেরাটি সাথে রাখুন কিংবা স্নান করতে বা প্রকৃতির ডাকে সড়া দেওয়ার সময়ও সেটি সাথে নিয়ে যান)। অন্য যাত্রীদের নৈতিক মানদণ্ড হয়তো আপনার মতোই, কিন্তু আপনার কাছ থেকে একটি ক্যামেরা চুরি করা মানেই যখন ছয় মাসের কঠোর ও সৎ পরিশ্রমের সমপরিমাণ অর্থ হাতিয়ে নেওয়া, তখন প্রলোভন প্রবল হয়ে ওঠাই স্বাভাবিক; তাছাড়া তাদের ধারণা তো এটাই যে, "আপনি তো অনায়াসেই আরেকটি নতুন ক্যামেরা কিনে নিতে পারবেন"। তবে এসব মেনে নিলে আপনি দারুণ সময় কাটাতে পারবেন — শুধু প্রত্যাশা খুব বেশি রাখবেন না, তাহলেই সম্ভবত আপনি সুখকর এক অভিজ্ঞতার মুখোমুখি হবেন। == তৈরি হয়ে নিন == ঘরে বা দীর্ঘ যাত্রাপথে — যেখানেই থাকুন না কেন, [[পীতজ্বর|পীত জ্বরের]] টিকা নিয়ে নিন। তাত্ত্বিকভাবে, ব্রাজিল, কলম্বিয়া ও পেরুর মিলনস্থল ''ত্রেস ফ্রনতেইরাস'' এলাকায় এই টিকা নেওয়া বাধ্যতামূলক; তবে বাস্তবে আমাজন অঞ্চলের অধিকাংশ এলাকাতেই পীত জ্বরের প্রাদুর্ভাব রয়েছে। তাই সংক্রমণের পর জটিলতায় ভোগার চেয়ে আগেভাগে টিকা নেওয়াটাই শ্রেয়। এছাড়া, যেসব এলাকায় এই রোগের প্রাদুর্ভাব রয়েছে, সেখান থেকে অন্য কোনো দেশে প্রবেশের সময় অনেক ক্ষেত্রে টিকা দেওয়ার প্রমাণপত্র দেখাতে হয় (যদিও বাস্তবে এটি খুব কমই যাচাই করা হয়)। তবুও, টিকাটি অবশ্যই নিয়ে নিন এবং প্রমাণপত্র সঙ্গে রাখুন! এ ছাড়া, বিশেষ করে যখন স্থলে অনেক ভ্রমণের পরিকল্পনা করছেন এবং দীর্ঘ সময় ধরে ভ্রমণ করছেন, তখন [[সংক্রামক রোগ|টাইফাসের]] টিকা নিয়ে নিন। সবশেষে একটি গুরুত্বপূর্ণ পরামর্শ: অধিক ঝুঁকিপূর্ণ এলাকায় (বিশেষ করে উত্তর-পূর্বাঞ্চলীয় এলাকা, যেমন ভেনেজুয়েলা বা গায়ানার সীমান্তবর্তী অঞ্চল) ভ্রমণের সময় [[ম্যালেরিয়া]]র জরুরি ওষুধ সাথে রাখা অত্যন্ত বুদ্ধিমানের কাজ। আপনি যদি জাহাজে বা নৌকায় টিকিট এবং খাবার-দাবারের মূল্য ক্রেডিট কার্ডের মাধ্যমে পরিশোধ করতে চান, তবে আগে থেকেই জেনে নিন তা সম্ভব কি না। কিছু নৌযানে কেবল নগদ অর্থই গ্রহণ করা হয়। === জলযানে আপনার বেশ কিছু জিনিসের প্রয়োজন হবে === * '''হ্যামক ও দড়ি''': (পর্তুগিজ: রেডেস এ কর্ডাস) ২০১৬ সালের হিসেব অনুযায়ী হ্যামক বা ঝুলন্ত বিছানার দাম R$২০ - ১২০ + $২.৫ (R$ অর্থাৎ ব্রাজিলিয়ান রিয়াল)। বাজারে বিভিন্ন ধরনের বিকল্প পাওয়া যায়; তবে মনে রাখবেন যে দিনের বেলা বেশ গরম থাকে, আবার রাতে বেশ ঠাণ্ডা পড়ে ও বাতাস বইতে পারে। তাই পাতলা কাপড়ের হ্যামক নিয়ে রাতে স্লিপিং ব্যাগ ব্যবহার করা অথবা একটি মোটা হ্যামক ও কম্বল ব্যবহার করা সবচেয়ে ভালো (একই দোকানে পেয়ে যাবেন, দাম আনুমারিক R$২০)। দুজন মানুষের উপযোগী একটি হ্যামক যখন কেবল একজন ব্যক্তি ব্যবহার করেন, তখন তাতে অনেক বেশি আরামদায়কভাবে ঘুমোনো যায়। বেশিরভাগ নৌযানে দম্পতিদের একই হ্যামক ভাগ করে ব্যবহারের অনুমতি থাকে না; তাই জনপ্রতি একটি করে হ্যামক নিন (তবে শিশুরা চাইলে বাবা-মায়ের হ্যামকেই ঘুমাতে পারে)। * '''বিছানার চাদর ও কম্বল''': আপনি যদি কেবিন বা স্যুইট নেওয়ার সিদ্ধান্ত নেন, তবে সেখানে কেবল একটি গদি ছাড়া অন্য কিছুর আশা করবেন না। তাই নিজের চাদর ও কম্বল সঙ্গে নিয়ে আসুন। * '''মশারি''' এবং '''কীটপতঙ্গ তাড়ানোর ওষুধ''': বর্ষাকালেও স্থানীয়রা মশারি ব্যবহার করেন না; তবে কেবল মশা নয়, বরং সব ধরনের পোকামাকড় দূরে রাখতে সূর্যাস্তের সময় এবং ঘুমানোর আগে পোকামাকড় তাড়ানোর ওষুধ ব্যবহার করাটা ভালো। * '''পাওয়ার প্লাগ অ্যাডাপ্টার''': সব নৌকায় পাওয়ার সকেট থাকলেও সেগুলির ধরন বা প্লাগের ধরণ আলাদা রকমের হতে পারে; এমনকি ভোল্টেজেরও তারতম্য থাকে। তবে সব সময় বিদ্যুৎ ব্যবহারের সুযোগ পাওয়ার আশা করবেন না — কারণ যাত্রীর সংখ্যা অনেক, অথচ পাওয়ার প্লাগের সংখ্যা সীমিত। তাই সময় কাটানোর জন্য একটানা ল্যাপটপ বা স্মার্টফোন ব্যবহারের আশা না করাই ভালো। * '''সানস্ক্রিন''' এবং একটি '''টুপি''': বর্ষাকালেও সূর্যের তেজ প্রবল থাকে; জলের ওপর প্রতিফলিত হয়ে সেই তীব্রতা আরও বেড়ে যায়। নদীর বাতাসে রোদের তাপ কম অনুভূত হওয়ায় সহজেই ত্বক পুড়ে যাওয়ার ঝুঁকি থাকে। এ বিষয়ে বিস্তারিত জানতে [[রোদে পোড়া ও রোদ সুরক্ষা|রোদে পোড়া ও রোদ থেকে সুরক্ষা]] বিষয়ক সাধারণ নিবন্ধটি দেখুন। * '''রাবারের হাওয়াই চটি''': স্নানকক্ষ ও ​​টয়লেট এলাকার পরিচ্ছন্নতা খুব একটা ভালো নয়, তাই এগুলিতে চটি পরে যাওয়াই ভালো। * '''ইয়ার প্লাগ''': যাদের হালকা ঘুম হয় এবং সহজেই ঘুম ভেঙে যায়, তাদের জন্য এগুলি অত্যন্ত প্রয়োজনীয় — যাতে ইঞ্জিনের শব্দ, উচ্চস্বরে চলা টিভি কিংবা ভোর সাড়ে ৫টায় পনির বিক্রির চেষ্টায় থাকা বিক্রেতাদের আওয়াজ থেকে রেহাই পাওয়া যায়। * '''টয়লেট পেপার''': সাধারণত এগুলি সরবরাহ করা হয়, তবে জরুরি প্রয়োজনে ব্যবহারের জন্য সাথে বাড়তি কিছু রাখা ভালো; বিকল্প হিসেবে রুমালও রাখা যেতে পারে। * '''ছুরি - কাঁটা - চামচ''': কিছু নৌকায় আপনাকে ভঙ্গুর প্লাস্টিকের ছুরি, কাঁটা ও চামচ দেওয়া হয়। স্থানীয়দের মতো আপনিও সঙ্গে করে নিজের ধাতব সরঞ্জাম নিয়ে আসুন! যেগুলি সঙ্গে থাকলে ভালো হয়: * '''(ই-)বই''', '''তাস''', '''ডমিনোজ''': কোনো না কোনো সময় আপনার নিশ্চয়ই একঘেয়েমি লাগবে — অন্যান্য যাত্রীদেরও তাই হবে। সাথে কিছু খেলা নিয়ে গেলে তা সময় কাটাতে এবং অন্য যাত্রীদের সাথে সখ্য গড়ে তুলতে সাহায্য করবে। * '''বিয়ার''' এবং '''মদ্য''': জলযানে এগুলির দাম বেশ চড়া, তাই নিজের সাথে প্রয়োজনীয় পানীয় বা অন্যান্য সামগ্রী নিয়ে যাওয়াই ভালো। সন্ধ্যার সময়টা প্রায়ই পার্টির আমেজ নেয়; আর ভালো মানের ''পিসকো'' বা ''কাচাকা''র বোতল সাথে থাকলে খুব দ্রুতই নতুন সব বন্ধু জুটিয়ে ফেলা যায়। (অবশ্য কিছু নৌযানে মদ্যপান নিষিদ্ধ, যদিও তা সংখ্যায় কম; যেমন — মানাউস থেকে তাবাতিঙ্গা রুটে চলাচলকারী 'এফ / বি দিয়ামান্তে'তে অ্যালকোহল নিষিদ্ধ।) * '''সিগারেট ও লাইটার''': আপনি যদি ধূমপায়ী হন, তবে প্রয়োজনীয় সামগ্রী আগে থেকেই সংগ্রহ করে রাখুন। কখনও কখনও বোটে এগুলির সবই কেনা যায়, আবার কখনও হয়তো কেবল একটিই পাওয়া যায়। *'''অফলাইন অনুবাদ''': গুগল অনুবাদ পর্তুগিজ ও ইংরেজির মধ্যে অনুবাদের এই সুবিধাটি দেয়। ফলে আপনি সহজেই যোগাযোগ করতে পারবেন, কারণ নৌকায় থাকা প্রায় কেউই ইংরেজি বলেন না এবং যাত্রাপথে কোনো মোবাইল ইন্টারনেটও থাকে না। ==প্রবেশ করুন== আপনার নাগরিকত্বের ওপর ভিত্তি করে [[ব্রাজিল]], [[পেরু]] এবং [[কলম্বিয়া]]তে প্রবেশের জন্য আপনার ভিসার প্রয়োজন হতে পারে। নিশ্চিত করুন যে আপনার পাসপোর্টে যেন প্রবেশের সীল দেওয়া থাকে; কারণ যাত্রাপথে (বিশেষ করে নদীর প্রবাহের দিকে যাওয়ার সময়) এটি একাধিকবার পরীক্ষা করা হতে পারে। এছাড়া, কোনো দেশ ত্যাগ করার সময় যদি আপনি প্রবেশের সীল দেখাতে না পারেন, তবে আপনাকে মোটা অঙ্কের জরিমানা দিতে হতে পারে। এর একমাত্র ব্যতিক্রম হলো ''ত্রেস ফ্রন্টেরাস'' এলাকা, যেখানে পেরু, ব্রাজিল ও কলম্বিয়ার সীমানা মিলিত হয়েছে — এখানে আপনি অবাধে এই তিনটি দেশের মধ্যে চলাফেরা করতে পারেন। তবে, যে দেশ থেকে আসছেন এবং যে দেশে যাচ্ছেন — উভয় দেশেরই প্রবেশ ও প্রস্থানের সীল সংগ্রহ করার বিষয়টি আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে। === আকাশপথে === আপনি পৌঁছে যেতে পারেন: [[বেলেম]], [[ম্যাকাপা]], [[সান্তারেম]], [[মানাউস]], [[তাবাতিঙ্গা]], [[লেটিসিয়া]] এবং [[ইকুইটোস]]। বেলেমের আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর ({{IATA|বিইএল}}) থেকে [[লিসবন]], [[মিয়ামি বিমানবন্দর]], [[পারামারিবো]], [[জর্জটাউন (গিয়ানা)|জর্জটাউন]] এবং [[কেয়েন]] অঞ্চলে উড়ান রয়েছে। মাকাপার বিমানবন্দর ({{IATA|এমসিপি}}) থেকে [[বেলেম]] এবং [[ব্রাসিলিয়া]] যাওয়ার উড়ান রয়েছে। সান্তারেমের বিমানবন্দর ({{IATA|এসটিএম}}) থেকে ব্রাসিলিয়া, [[ফোরতালেজা]], [[মানাউস]] এবং [[রিও ডি জেনিরো]] যাওয়ার উড়ান রয়েছে। মানাউসের বিমানবন্দর ({{IATA|এমএও}}) থেকে মায়ামি, [[বার্সেলোনা এল প্রাত]], [[পানামা সিটি]], ফোর্তালেজা এবং [[আরুবা]] যাওয়ার উড়ান রয়েছে। তাবাতিঙ্গার বিমানবন্দর ({{IATA|টিবিটি}} থেকে মানাউসের উড়ান রয়েছে। লেটিসিয়ার বিমানবন্দরে ({{IATA|এলইটি}}) থেকে [[বোগোটা]], [[ইকুইটোস]] এবং [[পুকাল্পা]] যাওয়ার উড়ান রয়েছে। ইকুইটোসের বিমানবন্দর ({{IATA|আইকিউটি}}) [[লিমা]], [[ত্রুহিয়ো (পেরু)|ত্রুহিয়ো]], [[পুকাল্পা]] এবং [[চিকলায়ো]] যাওয়ার উড়ান রয়েছে। === সড়কপথে বাসে === আপনি [[বেলেম]] (দক্ষিণ দিক থেকে বাসে), [[মাকাপা]] ([[ফরাসি গায়ানা]] থেকে [[ওইয়াপোক]] হয়ে) এবং [[মানাউস]] ([[বোয়া ভিস্তা]] থেকে বাসে) পৌঁছোতে পারেন। === জলপথে === পেরুর আরও দক্ষিণাঞ্চল থেকে [[ইকুইতোস]] পৌঁছোতে পারেন; তবে ২০১৬ সালের তথ্য অনুযায়ী, পেরুর অভ্যন্তরে চার দিনব্যাপী এই যাত্রাপথে মাদক-সংক্রান্ত সহিংসতার ঝুঁকির কারণে শুধুমাত্র অভিজ্ঞ ভ্রমণকারীদেরই এই পথে যাওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়। == চলুন == '''মূল্য ঋতুভেদে পরিবর্তিত হয়'''; তাই নিচে ২০১৬ সালের যে দর উল্লেখ করা হয়েছে, বাস্তবে আপনাকে হয়তো তার থেকে ভিন্ন কোনো মূল্য দিতে হতে পারে। '''একটি সাধারণ হিসাব অনুযায়ী''', ভ্রমণের সময় হ্যামকে থাকার জন্য আপনাকে প্রতিদিন R$৫০ খরচ করতে হবে (খাবার ছাড়া); তবে পর্যটনের ভরা মরশুমে খাবার ছাড়া এই খরচ বেড়ে ৬০ থেকে ৭০ রিয়াল হতে পারে। এর সঙ্গে খাবারের ব্যবস্থা যুক্ত থাকলে প্রতিদিনের খরচের সাথে আরও ১৫ থেকে ২৫ রিয়াল যোগ হবে। আর যদি খাবার আলাদাভাবে কিনতে হয়, তবে তিন বেলার খাবারের জন্য প্রতিদিন ১৫ থেকে ৩০ রিয়াল খরচ হতে পারে বলে ধরে নিতে পারেন। লক্ষ্য করুন যে, নিচের ভ্রমণসূচিতে শুধুমাত্র প্রধান শহর বা জনবসতিগুলির উল্লেখ রয়েছে। যাত্রাপথের যেকোনো স্থানে আপনি নৌকা থেকে নেমে পড়তে পারেন এবং পরে অন্য কোনো নৌকায় উঠতে পারেন। তাই আপনি ঠিক যতটা পথ যেতে চান, শুধুমাত্র ততটুকুর জন্যই টিকিট বুক করুন; কারণ কোনো নৌকাই একই টিকিটে 'হপ-অন-হপ-অফ' (যেকোনো স্থানে নামা ও ওঠার সুবিধাযুক্ত) করার ব্যবস্থা রাখে না। যাত্রার পরবর্তী ধাপের জন্য সবচেয়ে সুবিধাজনক সংযোগ পেতে, নৌকা থেকে নামার পরপরই সরাসরি বন্দর থেকে আপনার পরবর্তী টিকিটটি কিনে নিন। নিচের তথ্যগুলি কেবল একটি সাধারণ ধারণা মাত্র; বিস্তারিত বিষয়গুলি নির্ভর করে আপনি কোন মরশুমে, কোন নৌযানে এবং কোন গন্তব্যের উদ্দেশ্যে যাত্রা করছেন তার ওপর। সাধারণত প্রতিটি যাত্রাবিরতিতে সময়সূচির মধ্যে কিছুটা বাড়তি সময় রাখা হয়, যাতে দ্রুত পণ্য খালাস ক'রে যাত্রাপথে কোনো কারণে নষ্ট হওয়া সময় পুষিয়ে নেওয়া যায়। তবে মাঝেমধ্যে নির্ধারিত সময়ের আগেই বোট এসে পৌঁছে যায় এবং ছেড়েও যায়! তাই বন্দরে সবসময় সময়ের আগেই উপস্থিত থাকুন এবং বুকিং এজেন্সিকে আপনার ফোন নম্বর (অথবা আপনার হোটেলের নম্বর) দিয়ে রাখুন, যাতে আগেভাগে ছেড়ে যাওয়ার বিষয়টি তারা আপনাকে জানাতে পারে। বোট আগেই গন্তব্যে পৌঁছে গেলে সাধারণত সূর্য ওঠা পর্যন্ত তাতে ঘুমানোর সুযোগ পাওয়া যায় — তবে এর ওপর পুরোপুরি নির্ভর করবেন না; কারণ পরিস্থিতি খারাপ হলে হয়তো আপনাকে ভোর ৩টার সময় মুষলধারে বৃষ্টির মধ্যেই বোট থেকে নেমে পড়তে হতে পারে। === পেরু === তাত্ত্বিকভাবে দাম নির্ধারিতই থাকে। তবে বাস্তবে, আপনি যদি বিদেশি হন, তবে আপনার কাছে বেশি দাম (সামান্য) চাওয়া হতে পারে। দাম নিয়ে দরাদরি করবেন নাকি সরাসরি মেনে নেবেন সেটা একান্তই আপনার ব্যক্তিগত পছন্দ এবং আপনি কতটা সাবলীলভাবে [[w:স্পেনীয় ভাষা|স্পেনীয় ভাষা]] বলতে পারেন, তার ওপর নির্ভর করবে। ==== [[ইকুইতোস]] থেকে [[সান্তা রোসা (পেরু)]] - ১১ ঘণ্টা থেকে আড়াই দিন ==== [[File:Pebas, Peru.JPG|thumb|পেবাস, পেরু]] আপনি স্পিডবোটে (১১ ঘণ্টা) অথবা ধীরগতির নৌকায় (প্রায় আড়াই দিন) যেতে পারেন। ধীরগতির নৌকাটি যাত্রী ও মালপত্র ওঠানো-নামানোর জন্য নদীর তীরবর্তী ছোট ছোট জনবসতিতে অনেকবার থামবে। * যাত্রাবিরতি: [[পেবাস]] এবং অন্যান্য ছোট শহর। ==== [[সান্তা রোসা (পেরু)]] থেকে [[তাবাতিঙ্গা|তাবাতিঙ্গা (ব্রাজিল)]] - ১০ মিনিট এবং সেইসঙ্গে আনুষ্ঠানিক কাগজপত্রের কাজ ==== প্রথমে, সান্তা রোজার ইমিগ্রেশন অফিস থেকে পেরু ছেড়ে যাওয়ার সীল সংগ্রহ করুন। এরপর একটি ছোট নৌকায় করে আপনাকে তাবাতিঙ্গায় যেতে হবে (সময় লাগবে প্রায় ১০ মিনিট)। বড় বোটগুলি যেখানে থামে, সেখান থেকে নদীপ্রবাহের দিকে প্রায় ২০০ মিটার দূরে এই ছোট নৌকাগুলি অপেক্ষা করে। তাবাতিঙ্গায় পৌঁছে ব্রাজিলে প্রবেশের সীল পাওয়ার জন্য শহরের ইমিগ্রেশন অফিসে যেতে হবে। উভয় জায়গাতেই ইমিগ্রেশন সংক্রান্ত আনুষ্ঠানিকতা সম্পন্ন করার জন্য ট্যাক্সি ব্যবহার করা সুবিধাজনক। সান্তা রোজায় ট্যাক্সি নিলে আপনাকে কাদা মাড়িয়ে হাঁটতে হবে না এবং তাবাতিঙ্গায় একঘেয়ে সব এলাকার মধ্য দিয়ে দীর্ঘ পথ হাঁটা এড়ানো যাবে। ==== [[সান্তা রোসা (পেরু)]] থেকে [[লেটিসিয়া|লেটিসিয়া (কলম্বিয়া)]] - ১০ মিনিট এবং সেই সাথে আনুষ্ঠানিক কাজকর্মের সময় ==== প্রথমে, সান্তা রোসার ইমিগ্রেশন অফিস থেকে পেরু ছাড়ার সীল সংগ্রহ করুন। এরপর একটি ছোট নৌকায় করে লেটিসিয়া যেতে হবে (সময় লাগবে প্রায় ১০ মিনিট)। বড় বোটগুলি যেখানে থামে, সেখান থেকে নদীপ্রবাহের দিকে প্রায় ২০০ মিটার দূরে এই ছোট নৌকাগুলি অপেক্ষা করে। লেটিসিয়ায় পৌঁছে কলম্বিয়ায় প্রবেশের সীল পাওয়ার জন্য বিমানবন্দরের ইমিগ্রেশন অফিসে যোগাযোগ করতে হবে। উভয় জায়গাতেই ইমিগ্রেশন সংক্রান্ত আনুষ্ঠানিকতা সম্পন্ন করার জন্য ট্যাক্সি ব্যবহার করা সুবিধাজনক। সান্তা রোসায় ট্যাক্সি নিলে আপনাকে কাদা মাড়িয়ে হাঁটতে হবে না এবং লেটিসিয়ায় বিমানবন্দর পর্যন্ত দীর্ঘ পথ হেঁটে যাওয়ার কষ্ট এড়ানো যাবে। '''এটি মূলত সেই সব ভ্রমণার্থীর জন্য প্রযোজ্য যাঁরা তাঁদের আমাজন নদী ভ্রমণ এখানেই শেষ করতে চান, কারণ''': * আপনি যদি কেবল লেটিসিয়া শহরটি দেখতে চান কিন্তু এরপর নদীপ্রবাহের দিকে ব্রাজিলে যাওয়ার পরিকল্পনা করেন, তবে কলম্বিয়ায় প্রবেশের সীল নেবেন না। কারণ, পরদিন আবার দেশত্যাগের সীল নিতে গেলে কাস্টমস কর্মকর্তারা বিরক্ত হতে পারেন এবং বিমানবন্দরে দুবার যাতায়াতের জন্য ট্যাক্সি ভাড়াও অপচয় হবে! * আপনি যদি মাত্র এক বা দুই দিন সেখানে থেকে এরপর লেটিসিয়া থেকে বিমানে অন্য কোথাও যাওয়ার পরিকল্পনা করেন, তবে সাথে সাথেই প্রবেশের সীল নেওয়ার প্রয়োজন নেই, বিমানবন্দরে যাওয়ার সময় এটি নিলেই চলবে। * আপনি যদি লেটিসিয়া থেকে জঙ্গল ভ্রমণ করতে চান কিন্তু এরপর আমাজন নদীর প্রবাহের দিকে যেতে চান, তবে কলম্বিয়ার ইমিগ্রেশন প্রক্রিয়া এড়িয়ে সরাসরি ব্রাজিলে প্রবেশের সীল নিতে পারেন। ওই এলাকায় অবাধে চলাফেরা করার জন্য আপনার পাসপোর্টে এই তিনটি দেশের যেকোনো একটির বৈধ সিল থাকলেই চলে। (তবে আপনার ট্যুর অপারেটরের সাথে বিষয়টি নিশ্চিত করে নিন — তারা আপনাকে বলে দিতে পারবে যে ইমিগ্রেশন প্রক্রিয়া এড়িয়ে যাওয়া সম্ভব কি না!) === ব্রাজিল === [[File:Port of Manaus, Brazil.jpg|thumb|[[মানাউস|মানাউস বন্দর]], ব্রাজিলের [[আমাজোনাস (ব্রাজিল)|আমাজোনাস]] রাজ্যের রাজধানী।]] পেরুর আমাজন অঞ্চলে ভ্রমণের সময়ে আপনাকে নির্ধারিত মূল্যের বাইরে দাম দিতে হতে পারে, কিন্তু ব্রাজিলে প্রতিটি যাত্রার ভাড়া আগে থেকেই নির্ধারিত থাকে; তাই এখানে আপনার ঠকে যাওয়ার সম্ভাবনা খুবই কম। নদীর প্রবাহের দিকে (পশ্চিম থেকে পূর্ব দিকে) যাত্রাপথের প্রধান বিরতিস্থলগুলো হলো — তাবাতিঙ্গা, মানাউস, ওবিদোস, সান্তারেম, মাকাপা এবং বেলেম। ====[[তাবাতিঙ্গা]] থেকে [[মানাউস]] - প্রবাহের দিকে ৪ দিন, প্রবাহের বিপরীতদিকে ৪ থেকে ৬ দিন ==== * বোট: ইতাবেরাবা ১ বা ২, ইতাপুরাঙ্গা, আরাউজো, ভয়েজার ৫, দিয়ামানতে ইত্যাদি। * খরচ: হ্যামকের জায়গা — প্রবাহের বিপরীতদিকে ২৪০ রিয়েল, প্রবাহের দিকে ২৯০ রিয়েল (ডিসেম্বর ২০২৪); কেবিন বা স্যুইট — প্রবাহের বিপরীতদিকে ১,২০০ / ১,৫০০ রিয়েল (দুজন শেয়ার করলে)। উভয় ক্ষেত্রেই সব বেলার খাবার ও পানীয় জল অন্তর্ভুক্ত। উল্লিখিত সব মূল্য নভেম্বর ২০২৩-এর হিসেবে দেওয়া হয়েছে। *যাত্রা শুরুর সময়: দুপুর ১২:০০টা (নির্দিষ্ট কিছু দিনে!) -[https://www.navegam.com.br/ নাভেগাম] এই যাত্রাপথে চলে এবং আপনি এখান থেকে সময়সূচি পাবেন। অথবা সময়সূচির জন্য তাদের [https://www.facebook.com/itaporangatransportes/ ফেসবুক পাতার] ছবির বিভাগটি দেখুন (সত্যিই)। * থামার জায়গা: [[বেঞ্জামিন কনস্ট্যান্ট]], [[সাও পাওলো দে অলিভেনকা]], [[আমাতুরা]], [[সান্তো আন্তোনিও দো ইকা]], [[টোনান্টিনস]], [[জুতাই]] এবং [[ফন্টে বোয়া]]। [[File:Parintins Amazonas Brazil.jpg|thumb| ব্রাজিলের [[আমাজোনাস (ব্রাজিল)|আমাজোনাস]] রাজ্যের [[পারিনতিন্স]]।]] যাত্রার প্রথম দিনের দুপুরের খাবার এর অন্তর্ভুক্ত নয়; তবে রওনা হওয়ার কিছুক্ষণ পরেই বোটটি বেঞ্জামিন কনস্ট্যান্টে থামবে আরও যাত্রী ও পণ্য তোলার জন্য। সেখানে স্থানীয় বিক্রেতারা বোটে উঠে দুপুরের খাবারের প্যাকেট (মূল্য ৬ - ১৫ ব্রাজিলিয়ান রিয়েল) ও পানীয় বিক্রি করবেন। ==== [[মানাউস]] থেকে [[বেলেম]] - ৮০ ঘন্টা প্রবাহের দিকে, ১২০ ঘন্টা প্রবাহের বিপরীতদিকে ==== * খরচ: R$৪৫০ (খাবার ছাড়া, এপ্রিল ২০২৬ অনুযায়ী) যাত্রাপথের এই অংশটিতে নদীর স্রোত খুব একটা তীব্র না হওয়ায় গতি কিছুটা ধীর থাকে, তবে দৃশ্যপট অনেক বেশি মনোরম — বিশেষ করে শেষ দিনটিতে। গন্তব্যে পৌঁছানোর পরেও আপনি নৌকায় থেকে যেতে পারেন এবং সকাল পর্যন্ত আপনার হ্যামকে ঘুমোতে পারেন। তবে আপনি যদি ফরাসি গায়ানার উদ্দেশ্যে রওনা হন, তবে খুব ভোরে উঠে পড়াই শ্রেয়! [[File:Itacoatiara (AM) (10746398856).jpg|thumb|ব্রাজিলের আমাজোনাস অঙ্গরাজ্যের ইতাকোয়াতিয়ারা।]] ==== [[মানাউস]] থেকে [[সান্তারেম_(ব্রাজিল)|সান্তারেম]] - ৩৬ ঘন্টা প্রবাহের দিকে, ৬০ ঘন্টা প্রবাহের বিপরীতদিকে ==== *নৌকা: প্রচুর সংখ্যক *দ্রুতগামী নৌকা : ১৩ ঘণ্টা সময় লাগে, ভাড়া R$২৫০; প্রতি বুধবার সকাল ৬টায় ছাড়ে এবং রাত ৮টায় পৌঁছোয়; *ধীরগতির নৌকা : ২৯ ঘণ্টা সময় লাগে, ভাড়া R$১৫৫; মঙ্গলবার সকাল ১১টায় ছাড়ে এবং পরদিন রাত ৮টায় পৌঁছোয় (রাতে নিজের হ্যামকে ঘুমোতে হবে) ===== [[মানাউস]] থেকে [[ওবিডোস (ব্রাজিল)]] - ২৯ ঘণ্টা===== *খরচ: হ্যামকে (R$৭০, ২০১৬ সালের হিসাব অনুযায়ী) এবং কেবিনে জায়গা। উভয় ক্ষেত্রেই সব বেলার খাবার ও পানীয় জল অন্তর্ভুক্ত। *যাত্রা শুরু: প্রতিদিন রাত ১১:৩০-এ। *যাত্রাবিরতি: পারিনতিন্স, জুরুতি এবং ওরিক্সিমিনা। ===== [[ওবিডোস (ব্রাজিল)]] থেকে [[সান্তারেম_(ব্রাজিল)|সান্তারেম]] - ৬ ঘন্টা===== *খরচ: হ্যামকে (R$১৪০, ২০১৬ সালের হিসাব অনুযায়ী) এবং কেবিনে জায়গা। খাবারের ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত নয়। *যাত্রা শুরু: প্রতিদিন রাত ১০টা বা ১১টায়। *যাত্রাবিরতি: [[কুরুয়া]] এবং [[আলেনকের]]। [[File:Encontro das Águas Tapajós-Amazonas Santarém.jpg|alt=|thumb| [[পারা (ব্রাজিল)|পারা]] রাজ্যের [[সান্তারেম_(ব্রাজিল)|সান্তারেম]]]] ==== [[সান্তারেম_(ব্রাজিল)|সান্তারেম]] থেকে [[সান্তানা]] / [[মাকাপা]] - ২৯ ঘণ্টা ==== *খরচ: হ্যামক (R$১৪০, ২০১৬ সালের হিসাব অনুযায়ী) এবং কেবিনে জায়গা। উভয় ক্ষেত্রেই সব বেলার খাবার ও পানীয় জল অন্তর্ভুক্ত। *যাত্রা শুরু: প্রতিদিন সন্ধ্যা ৬টায়। *যাত্রাবিরতি: [[মন্টে আলেগ্রে]], [[প্রাইনহা]] এবং [[আলমেইরিম]]। ==== [[সান্তানা]] / [[ম্যাকাপা]] থেকে [[বেলেম]] - ২৪ ঘন্টা প্রবাহের দিকে, ৩০ থেকে ৩৫ ঘন্টা প্রবাহের বিপরীতদিকে ==== * নৌকা: প্রতিদিন অন্তত একটি * খরচ: হ্যামক (R$১০০), কেবিন ও স্যুইট (R$২৫০ প্রতিজন) (২০১৬ সালের তথ্য অনুযায়ী) * ছাড়ার সময়: সকাল ১০টা নাগাদ == আহার == কিছু নৌকায় খাবারের ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত থাকে, আবার অন্যগুলিতে এমন চড়া দাম দিতে হতে পারে যা স্থানীয়দের কাছে অত্যধিক মনে হবে। বুকিংয়ের সময় এ বিষয়ে জেনে নিন এবং সাথে কিছু শুকনো খাবার রেখে দিতে পারেন; এতে করে সাধারণ মানের খাবারের জন্য দিনে তিনবার বাড়তি খরচ করতে হবে না। ২০১৬ সালের হিসাব অনুযায়ী প্রচলিত দর হলো — জলখাবারের জন্য ৩ থেকে ৫ রিয়াল, এবং দুপুরের ও রাতের খাবারের জন্য ১০ থেকে ১২ রিয়াল। কিছু নৌকার বারে সাধারণ স্যান্ডউইচ পাওয়া যায়, যার দাম ৪ রিয়াল। কোমল পানীয়র (০.৩৩ লিটার ক্যান) দাম ৪ রিয়াল এবং বিয়ারের (০.৩৩ লিটার ক্যান) দাম ৫ রিয়াল। খাবারের মান নির্ভর ক'রে কোন নৌযানে চড়ছেন তার ওপর, তাই আগে থেকে নিশ্চিতভাবে কিছু বলা যায় না। সকালের জলখাবারের জন্য ৫ রিয়েল খরচ করলে হয়তো কেবল এক কাপ কফি ও হ্যাম-চিজ দেওয়া একটি রোল পাওয়া যাবে; আবার অন্য কোনো নৌকায় একই খরচে এর পাশাপাশি প্রচুর ফল এবং গরম ও সুস্বাদু দুধ-মিশ্রিত কোনো পানীয়ও মিলতে পারে। দুপুর ও রাতের খাবারে সাধারণত ভাত (কখনও কখনও নুডলস বা শিম / বিনস কিংবা উভয়ই সাথে থাকে), সালাদ এবং মাংস পরিবেশন করা হয়। সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতিতে হয়তো প্রতিবারই মুরগির মাংস খেতে হবে, তবে কিছু নৌকায় মুরগি, গরুর মাংস ও শূকরের মাংসের মধ্যে বেছে নেওয়ার সুযোগ থাকে। আমাজনের পেরুভীয় অংশে মাছও পরিবেশন করা হতে পারে। এছাড়া নৌকায় আসা বিক্রেতাদের ওপরও নির্ভর করা যেতে পারে, তাঁরা তাজা বা আচার বানানো ফল, ভাজা খাবার এবং মিষ্টি বিক্রি করে থাকেন। == করণীয় == সাথে আনা দূরবীক্ষণ যন্ত্রের সাহায্যে আপনি আশেপাশের এলাকাটি ঘুরে দেখতে পারেন। আপনি কর্মীদের কাছে জানতে চাইতে পারেন ভ্রমণের সময় কোনো বিশেষ কার্যক্রমের পরিকল্পনা করা হয়েছে কি না। এমনও হতে পারে যে, কর্মীরা হয়তো জলে চিপসের প্যাকেট ছুঁড়ে দেবেন এবং কায়াকে থাকা শিশুরা সেগুলি জল থেকে তুলে আনবে। আপনি কোনো বোটের ক্যাপ্টেনকে জিজ্ঞেস করতে পারেন যে, স্পিডবোটটি ঠিক কখন ধীরগতির নৌকাটিকে অতিক্রম করবে। অথবা বিপরীত দিক থেকে আসা কোনো নৌকা ঠিক কখন আপনার বোটের মুখোমুখি হবে তাও জেনে নিতে পারেন। সেই সময় নাগাদ আপনি নৌকাটির জন্য অপেক্ষা করতে পারেন। অ্যামাজন (বা আমাজোনাস) অঞ্চলের বেশ কিছু অংশের [[w:প্রতিপাদ স্থান|প্রতিপাদ বিন্দু]] মালেশিয়া এবং ইন্দোনেশিয়ায় অবস্থিত। আপনার স্মার্টফোনের জিপিএস ব্যবহার করে আপনি পরীক্ষা করে দেখতে পারেন যে, আপনি পৃথিবীর ঠিক অপর প্রান্তে সত্যি কোনো গ্রাম অতিক্রম করছেন কিনা। অ্যান্ড্রয়েড অ্যাপ "প্যান্টিপোডস" এবং আইওএস অ্যাপ "অ্যান্টিপোডস — অপোজিট পয়েন্টস"-এর মাধ্যমে এটি করা সম্ভব। == রাত্রিযাপন == বেশিরভাগ নৌকায় থাকার জন্য বিভিন্ন ধরনের ব্যবস্থা থাকে, যার মধ্য থেকে আপনি বেছে নিতে পারেন: * * '''হ্যামক''': সব নৌকাতেই হ্যামক বাঁধার মতো জায়গা থাকে এবং অধিকাংশ যাত্রীই এটি ব্যবহার করেন। * '''কেবিন''': একেবারে ছোট নৌকাগুলি ছাড়া অন্য সব নৌকাতেই কেবিনের ব্যবস্থা থাকে; এগুলি মূলত বাঙ্ক বেড (একটির ওপর আরেকটি বিছানা) সহ ছোট কক্ষ। কোনো কোনো কেবিনে শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা থাকে (যার জন্য হয়তো বাড়তি খরচ হতে পারে), আবার কোনোটিতে বিছানার চাদর দেওয়া হয়, কোনোটিতে দেওয়া হয় না। কেবিনের নির্ধারিত ভাড়া সাধারণত জনপ্রতি হিসেবে ধরা হয়; তাই আপনি যদি দুজনের ভাড়া পরিশোধ না করেন, তবে আপনার কেবিনের অন্য বিছানাটিতে অন্য কোনো যাত্রীকে থাকার জন্য দেওয়া হতে পারে। কেবিনের প্রধান সুবিধা হলো এতে তালা দিয়ে রাখা যায়; তাই দামি কোনো সরঞ্জাম সাথে থাকলে সেগুলি নিরাপদে রাখার জন্য একটি কেবিন নেওয়া বিবেচনা করা যেতে পারে (যদিও আপনি চাইলে বাইরে হ্যামকে ঘুমানোর ব্যবস্থা রাখতে পারেন)। * '''স্যুইট''': বড় নৌকা বা জাহাজে স্যুইট থাকে; এগুলি সাধারণ কেবিনের চেয়ে কিছুটা বড় হয় এবং এতে ব্যক্তিগত টয়লেট ও ​​স্নানঘরের সুবিধা থাকে। হ্যামকে থাকার খরচের তুলনায় এগুলির ভাড়া প্রায় পাঁচ গুণ বেশি হলেও, যারা মাঝেমধ্যে নোংরা ও অস্বাস্থ্যকর হয়ে পড়া সাধারণ টয়লেট ও ​​স্নানঘর ব্যবহার করতে চান না, তাঁদের জন্য এটি একটি ভালো বিকল্প। * '''মাস্টার স্যুইট''': বাইরের দৃশ্য দেখার সুবিধাযুক্ত স্যুইট, যার ভাড়া আরও বেশি। খুব কম সংখ্যক নৌকা বা জাহাজেই কেবল এই সুবিধা পাওয়া যায়। মনে রাখবেন, সাধারণত কেবিন বা স্যুইট — এর কোনোটিতেই জানালা থাকে না; তাই এয়ার-কণ্ডিশনিং বা নিয়মিত বাতাস চলাচলের ব্যবস্থা না থাকলে এগুলির ভেতরটা খুব স্যাঁতসেঁতে হয়ে যেতে পারে। টাকা বাঁচানোর জন্য কেবিন বা স্যুইট না নিয়ে নিজের স্লিপিং ম্যাট ব্যবহার করাটা বুদ্ধিমানের কাজ হবে না। কারণ, তখন হয়তো লোকজন আপনার ওপর দিয়েই হেঁটে যাবে অথবা কেউ আপনার ঠিক ১০ সেন্টিমিটার ওপরেই তার হ্যামক বেঁধে ফেলবে। কিংবা হঠাৎ বৃষ্টি নামলে দেখা যাবে আপনি একেবারে ভিজে একাকার হয়ে ঘুম থেকে উঠেছেন। === আপনার হ্যামকটি ঝোলানো === এটির জন্য একটি স্বতন্ত্র বিভাগের প্রয়োজন — আপনি যতটা মনে করছেন, এখানে তার চেয়েও বেশি বিষয় জড়িয়ে রয়েছে। [[File:Amazon-hammocks.JPG|thumb|একটি বড় জাহাজে হ্যামক বিছানার সাধারণ বিন্যাস (প্রতি ডেকে ৪টি সারি, ২টি ডেক)]] * ভালো জায়গা পেতে হলে একটু আগেই পৌঁছোন। তবে সবচেয়ে ভালো সময় হলো নৌকাটি ঘাটে ভেড়ানোর ৫ মিনিট পর; কারণ স্থানীয়রাও সাধারণত তখনই জায়গা নিতে শুরু করেন। * কোলাহল বা দুর্গন্ধ ছড়ায় এমন জায়গার (যেমন — টিভি, টয়লেট, বার, রেস্তোরাঁ বা নৌকার ইঞ্জিন) কাছাকাছি বসা এড়িয়ে চলুন। * অতিরিক্ত জায়গা দখল করবেন না। বিশেষ করে দলবেঁধে ভ্রমণের সময় নিজেদের জন্য বড় এলাকা জুড়ে জায়গা নেওয়া বা হ্যামকগুলির মাঝে অনেকটা ফাঁকা জায়গা রাখার প্রবণতা দেখা যায়। এমনটা করবেন না। অন্যদের মতো করেই হ্যামকগুলির মধ্যে দূরত্ব বজায় রাখাটা বুদ্ধিমানের কাজ। তা না করলে অন্য কেউ হয়তো আপনাদের হ্যামকগুলির মাঝখানে নিজের হ্যামক ঝুলিয়ে দিতে পারে, আপনার হ্যামক সরিয়ে ফেলতে পারে, কিংবা আপনার হ্যামকের ঠিক ওপরের জায়গাতেই নিজের হ্যামকটি পেতে ফেলতে পারে। * এটি নিচু করে ঝোলান। এটি যত নিচুতে থাকবে, বাঁধন খুলে পড়ে গেলে আঘাত পাওয়ার ঝুঁকিও তত কম হবে। * হ্যামকটি ঠিকঠাকভাবে বাঁধার জন্য সাহায্যের প্রয়োজন হলে পাশের ব্যক্তিকে বলুন অথবা এমন ভাব করুন যেন আপনি কি করবেন বুঝতে পারছেন না, মানুষ ঠিকই আপনাকে সাহায্য করবে। * কিছু নৌকায় এমন স্পষ্ট নির্দেশিকা বা সাইনবোর্ড থাকে যেখানে বলা হয় যে, একই হ্যামকে যুগলের বসা বা শোয়া নিষেধ। == নিরাপদ থাকুন == তাবাতিঙ্গা থেকে মানাউসগামী নৌ-যাত্রার তৃতীয় দিনে ফেডারেল পুলিশ অত্যন্ত পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পুরো নৌযানটি তল্লাশি করবে এবং যাত্রীদেরও দেহ-তল্লাশি চালাবে; এ সময় যাত্রীদের নৌকার রেলিংয়ের পাশে সারিবদ্ধভাবে দাঁড়াতে হবে এবং সম্ভবত মাথার ওপর হাত তুলে রাখতে বলা হতে পারে। যাত্রীদের মালপত্র নৌকার মাঝখানে রাখতে হবে যাতে পুলিশি কুকুর সেখানে কোনো অবৈধ মাদক বা নিষিদ্ধ বস্তু আছে কি না তা শুঁকে শনাক্ত করতে পারে, এবং হ্যামকগুলি ছাদের দিকে তুলে রাখতে হবে। আগে থেকে জানা না থাকলে বা প্রস্তুতি না থাকলে এই ঘটনাটি বেশ অস্বস্তিকর বা মানসিক চাপের কারণ হতে পারে; আর পুরো বিষয়টি কতটা সুষ্ঠুভাবে সম্পন্ন হবে, তা নির্ভর করবে যাত্রী হিসেবে আপনার সহযোগিতা এবং তল্লাশি পরিচালনাকারী কর্মকর্তাদের আচরণের ওপর। যাত্রাবিরতির স্থানগুলির কাছাকাছি সময় থেকে নিজের মূল্যবান জিনিসপত্রের দিকে বিশেষ খেয়াল রাখবেন; কারণ এমন ঘটনা ঘটেছে যেখানে দুষ্কৃতকারীরা যাত্রীদের মালপত্র নৌকার বাইরে ফেলে দেয়, যাতে বাইরের অন্য কেউ সেগুলি তুলে নিতে পারে। {{usableitinerary}} {{PartOfItinerary|South America itineraries}} omo3rtzvaca3n9f9zmd7u0f10uu2hvf 0 9371 79260 79109 2026-10-06T05:25:56Z Firuz Ahmmed 3867 সম্প্রসারণ 79260 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Bathurst Inlet rebounding beach banner.jpg|caption=নুনাভুতের বাথার্স্ট ইনলেটে জেগে ওঠা সমুদ্রসৈকত}} ভূতাত্ত্বিক সময়সীমার বিচারে পৃথিবীর জলবায়ুতে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন ঘটেছে। অপেক্ষাকৃত শীতল সময়কালে হিমবাহগুলো আজকের তুলনায় স্থলভাগ ও সমুদ্রের অনেক বড় অংশ জুড়ে বিস্তৃত ছিল সেগুলোকে '''হিমযুগ''' বলা হয়। '''সর্বশেষ তুষারযুগ''' যা সাধারণত ''হিমযুগ'' নামেই পরিচিত, যা আজ থেকে ১,১৫,০০০ বছর আগে শুরু হয়েছিল এবং খ্রিস্টপূর্ব ৯,৭০০ অব্দের দিকে (অর্থাৎ আজ থেকে ১১,৭০০ বছর আগে) শেষ হয়েছিল। বিশেষ করে [[উত্তর আমেরিকা]], [[ইউরোপ]] এবং [[এশিয়া|এশিয়ায়]] হিমবাহের প্রভাবে গড়ে ওঠা ভূপ্রকৃতির নানা চিহ্ন ছড়িয়ে রয়েছে। এই বরফাচ্ছন্ন অঞ্চলের কিছু অংশ এখন [[তৈগা বনাঞ্চল|তৈগা বনাঞ্চলে]] ঢেকে গেছে। ==জানুন== [[File:Oldedalen.jpg|thumb|ওল্ডেন হ্রদটি সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ৩৩ মিটার উঁচুতে অবস্থিত এবং ভূ-উত্থানের সময় এটি সমুদ্র থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়েছিল। ওল্ডেন উপত্যকায় এখনও সক্রিয় হিমবাহ (জোস্টেডালসব্রিন-এর শাখা) রয়েছে।]] {{quote|ইমিরের মাংস হতে রচিত এ ধরা,<br>আর পাহাড়ের চূড়াগুলো তার অস্থিতে গড়া,<br>হিম-শীতল সে দৈত্যের খুলি হতে এই নীল আকাশ,<br>আর তার রক্ত স্রোতে মহাসমুদ্রের বসবাস।|author=ভোলুসপা, দ্য এল্ডার এডা}} সর্বশেষ হিমযুগে খ্রিস্টপূর্ব ১০,০০০ অব্দ পর্যন্ত নর্ডীয় দেশসমূহ বরফে সম্পূর্ণ ঢাকা ছিল। এই বরফ সেখানকার ভূ-প্রকৃতিতে স্পষ্ট ও সূক্ষ্ম উভয় ধরনেরই গভীর ছাপ রেখে গেছে: এর মধ্যে রয়েছে সমতল ভূমিতে ছড়িয়ে থাকা বিশাল সব পাথর ( হিমবাহ-বাহিত শিলাখণ্ড), মসৃণ শিলাস্তর, হিমবাহ-নদীর ঘূর্ণিস্রোতের আঘাতে পাথরের গায়ে তৈরি বিশাল গর্ত (জায়ান্টস কেটল বা দৈত্যাকার কেতলি) এবং উপত্যকার মুখে অবস্থিত শত মিটার উঁচু বালুময় ধাপ বা সোপান। নরওয়ের ফিয়র্ডগুলোর মতো দীর্ঘাকার পার্বত্য খাড়িগুলোও মূলত দীর্ঘমেয়াদী হিমবাহ ক্ষয়প্রাপ্তির ফলেই সৃষ্টি হয়েছিল। ভূ-উত্থানের ফলে কিছু ফিয়র্ডের অংশবিশেষ সমুদ্রপৃষ্ঠের উপরে উঠে এসেছে এবং এর ফলে মনোরম সব হ্রদের সৃষ্টি হয়েছে। নর্ডিক হিমযুগের চিহ্ন এমনকি জার্মানি ও পোল্যান্ডেও পাওয়া যায়, সেখানেও প্রাচীন নর্ডীয় অঞ্চলের শিলাস্তর থেকে বাহিত হয়ে আসা হিমবাহ-বাহিত শিলাখণ্ড ছড়িয়ে আছে; ফিনল্যান্ডের দক্ষিণ অঞ্চলেও এই ধরনের শিলাখণ্ড অত্যন্ত সাধারণ চিত্র। ===হিমবাহ-পরবর্তী ভূ-উত্থান=== [[File:Blasieholmshamnen 2009.jpg|thumb|ভূ-উত্থানের সাথে সামঞ্জস্য রেখে [[স্টকহোম|স্টকহোমের]] ঘাটগুলো প্রতি শতাব্দীতে অন্তত একবার পুনর্নির্মাণ করতে হয়।]] {{quote|তারপর বুরের পুত্রেরা গঠন করল সমতল ভূমি,<br>গড়ে তুলল তারা সুবিশাল মিদগার্দ;<br>দক্ষিণ থেকে সূর্য পৃথিবীর পাথরগুলোকে উষ্ণ করল,<br>আর সজীব কাঁচা পেঁয়াজে শ্যামল হয়ে উঠল মাটি।}} হিমবাহের প্রভাবে পৃথিবীর ভূত্বক নিচে দেবে গিয়েছিল, এবং বর্তমান আধুনিক যুগেও তা পুনঃউত্থানের প্রক্রিয়ায় রয়েছে, সুইডেন ও ফিনল্যান্ডের মধ্যবর্তী কভারকেন অঞ্চলেএটি প্রতি বছর এক সেন্টিমিটার পর্যন্ত উপরে উঠছে। '''হিমযুগ পরবর্তী ভূ-উত্থানের''' ফলে উপকূলরেখা ক্রমাগত পরিবর্তিত হচ্ছে; সুইডেন ও ফিনল্যান্ডের বর্তমান জনবসতি ও কৃষিজমির বেশিরভাগ অংশই কয়েক হাজার বা এমনকি এক হাজারেরও কম সময় আগে নৌচলাচলের উপযোগী সমুদ্র ছিল। ভূ-পৃষ্ঠের এই পরিবর্তন এতটাই স্পষ্ট যে, ব্যক্তিরা তাদের শৈশব-কৈশোরের উপকূলরেখার সাথে বর্তমানের উপকূলরেখার পার্থক্য সহজেই মনে করতে পারেন। নর্স পৌরাণিক কাহিনীতে বর্ণিত আছে দেবতা থর ও লোকি দৈত্য স্ক্রিমিরের (যাকে লোকি নামের অপর দেবতার সাথে বিভ্রান্তি এড়াতে উটগার্দা-লোকি বলেও অভিহিত করা হয়) আস্তানায় গিয়েছিলেন, সেখানে স্ক্রিমির তাঁদের সামনে বেশ কিছু কঠিন চ্যালেঞ্জ ছুঁড়ে দেন। স্ক্রিমির বাজি ধরলেন যে, অসামান্য শক্তি ও মদ্যপানের প্রবল আগ্রহের জন্য বিখ্যাত থর তাঁর বিশাল পানপাত্রটি (যা একটি পশুর শিং দিয়ে তৈরি ছিল) মাত্র তিন চুমুকেই খালি করতে পারবেন না। থর আপ্রাণ চেষ্টা করা সত্ত্বেও শেষ পর্যন্ত ব্যর্থ হন। পরে স্ক্রিমির জানালেন যে, থর যাতে পাত্রটি খালি করতে না পারেন সেজন্য তিনি এর সরু প্রান্তটি সমুদ্রের পানির মধ্যে ডুবিয়ে রেখেছিলেন। তবে থর পান শুরু করার আগেই সমুদ্রের পানির স্তর নিচে নেমে গিয়েছিল। ==গন্তব্যস্থল== {{mapframe}} === নর্ডীয় দেশসমূহ === [[File:Haukalivatnet.JPG|thumb|১৮২৩ সালে অধ্যাপক এসমার্ক সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ৫০ মিটার উঁচুতে অবস্থিত রোগাল্যান্ডের হাউকালিভাটনেট হ্রদটি নিয়ে গবেষণা করেন এবং বুঝতে পারেন যে এটি হিমবাহের প্রভাবে সৃষ্টি হয়েছিল। এভাবেই এসমার্ক হিমযুগ ও বৈশ্বিক জলবায়ু পরিবর্তন সংক্রান্ত তত্ত্বের গোড়াপত্তন করেন।]] [[File:Kyläniemiretki 08.jpg|thumb|সালপাউসসেলকা প্রান্তগ্রাবরেখা থেকে [[সাইমা]] হ্রদের দৃশ্য]] * {{see | name=এইডফিয়র্ড সোপান | alt= | url= | email= | address= | lat=60.464375 | long=7.086710 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price=বিনামূল্যে | wikipedia=Eidfjord (village) | image=Eidfjord in eine fantastische Landschaft eingebettet.jpg | lastedit=2021-12-13 | content=এইডফিয়র্ড উচ্চ সোপান মূলত একটি নদী ব-দ্বীপ ছিল। হ্যারেইড সোপানের শীর্ষভাগ প্রায় পুরোপুরি অনুভূমিক। ভূ-উত্থানের সময় এইডফিয়র্ডের ভূমি সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ১২০ মিটার উপরে উঠে আসে এবং এইডফিয়র্ড হ্রদ থেকে প্রবাহিত নদীটি বালুকাময় সোপানের মধ্য দিয়ে প্রবহিত হয়ে একটি ছোট গিরিখাত তৈরি করে। এইডফিয়র্ড গ্রাম এবং ভরিংসফসেনের মধ্যবর্তী রাস্তাটি এই গিরিখাতের মধ্য দিয়ে গেছে। এই উচ্চ সোপানটিকে হ্যারেইড বলা হয়, যার অর্থ উঁচু ভূখণ্ড-সংযোজক। ভাইকিং যুগে এবং তারও আগে হ্যারেইড খামারটি সম্ভবত শক্তিশালী উপজাতীয় প্রধানদের বাসস্থান ছিল, সম্ভবত হার্ডাঙ্গারের রাজধানীর মতো। হ্যারেইডে শত শত প্রাচীন সমাধিস্থল রয়েছে। }} *'''হিমবাহজনিত গহ্বর''': দৈত্যাকার কেতলি, যা দৈত্যাকার কড়াই (নরওয়েজীয় ভাষায়: jettegryte), মুলিন ঘূর্ণিগহ্বর বা হিমবাহজনিত ঘূর্ণিগহ্বর নামেও পরিচিত—হলো হিমবাহের তলদেশে থাকা কঠিন শিলাখণ্ডের ওপর তৈরি সাধারণত বড় ও নলাকার আকৃতির এক ধরনের গর্ত। নর্ডীয় দেশসমূহে এ ধরনের গহ্বর সচরাচর দেখা যায়। **{{see | name=রুল্লেস্তাদইউভেত জাতেগ্রুইতার | alt= | url= | email= | address= | lat=59.875447 | long=6.449763 | directions=ওদ্দা এবং ফিয়েরার মধ্যবর্তী ই১৩৪ মহাসড়ক | phone= | tollfree= | hours= | price=বিনামূল্যে | content=রুল্লেস্তাদ গিরিখাতে অবস্থিত অসংখ্য গহ্বর বা কড়া্ইগুলো উত্তর ইউরোপের মধ্যে অন্যতম বৃহৎ (এগুলোর ব্যাস প্রায় কয়েক মিটার পর্যন্ত বিস্তৃত), যা হিমযুগে তৈরি হয়েছিল। এখানে পদযাত্রা তুলনামূলকভাবে সহজ (উচ্চতার পার্থক্য প্রায় ২৫০ মিটার) তবে এখানকার পাহাড়ের ঢাল বেশ খাড়া হওয়ায় শুষ্ক আবহাওয়ায় এবং ভালো মানের পদযাত্রার জুতো বা বুট পরে যাওয়া উচিত। }} **{{see | name=মাগালাওপেত (পরস্পর সংযুক্ত কয়েকটি ঘূর্ণিগহ্বর) | alt= | url= | email= | address=দ্রাইভদালেন | lat=62.5 | long=9.587222 | directions=ওপদাল গ্রামের দক্ষিণে ই৬ মহাসড়ক | phone= | tollfree= | hours= | price=বিনামূল্যে | wikipedia=Mågålaupet | image=Magalaupet 1.jpg | content=দ্রাইভা নদীতে পরস্পর-সংযুক্ত কয়েকটি গহ্বর মিলে একটি সংকীর্ণ গিরিখাত তৈরি করেছে। দ্রাইভা নদী দোভ্রে মালভূমি থেকে উৎপন্ন হয়ে উত্তর দিকে ওপদাল পর্যন্ত প্রবাহিত হয়েছে। }} **{{see | name=হেলভেতে (একাধিক গহ্বর) | alt= | url= | email= | address=গাউসদাল (ওপল্যান্ড জেলা) | lat=61.362406 | long=9.672576 | directions=লিল্লেহামারের উত্তরে অবস্থিত ২৫৫ নম্বর সড়ক থেকে এস্পেদালসভাতনেত হ্রদ পর্যন্ত | phone= | tollfree= | hours= | price=বিনামূল্যে | image=Helvete4.jpg | wikidata=Q11974960 | content=এখানে সুবিশাল একাধিক ঘূর্ণিগহ্বর রয়েছে, যেগুলো ২০ মিটার পর্যন্ত চওড়া এবং ৫০ মিটার পর্যন্ত গভীর। হেলভেতে নামটির আক্ষরিক অর্থই হলো নরক, কারণ এই দুর্গম গহ্বর এলাকা অতিক্রম করা অত্যন্ত কঠিন। সম্ভবত এটিই সবচেয়ে বড় ঘূর্ণিগহ্বর-সমৃদ্ধ এলাকা। }} * {{see | name=হাউকালিভাতনেত | alt= | url= | email= | address= | lat=58.915053 | long=6.157584 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price=বিনামূল্যে | image=Haukalivatnet.JPG | wikidata=Q35705788 | lastedit=2021-10-25 | content=হাউকালিভাতনেত হলো লাইসেফিয়র্ডেনের মোহনার কাছে রোগাল্যান্ডে অবস্থিত সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ৫০ মিটার উঁচু একটি ফিয়র্ড-হ্রদ। ১৮২৩ সালে ইয়েন্স এসমার্ক ইয়োস্টেডালসাব্রিনের কাছে বিদ্যমান হিমবাহের মোরাইনের সাথে সাদৃশ্য উপলব্ধি করেন। এসমার্ক এই সিদ্ধান্তে উপনীত হন যে, একসময় হিমবাহ এই ভূখণ্ডের বিশাল অংশ ঢেকে রেখেছিল। এসমার্কের এই আবিষ্কার পরবর্তীকালে থিওডোর শ্যেরুলফ এবং লুই আগাসিজকে দেওয়া হয় বা তারা এটি নিজেদের নামে গ্রহণ করেন। ভূবিজ্ঞানী ইয়েন্স এসমার্ক ১৮২৪ সালে একটি প্রবন্ধ প্রকাশ করেন, যেখানে তিনি উল্লেখ করেন যে, পৃথিবীর কক্ষপথের উৎকেন্দ্রিকতার পরিবর্তনের ফলে সৃষ্ট শীতল জলবায়ুতে নরওয়ে এবং ইউরোপের অন্যান্য অংশ পূর্বে বিশাল হিমবাহ দ্বারা আবৃত ছিল, যা উপত্যকা ও ফিয়র্ড তৈরি করেছিল। এসমার্ক এবং তাঁর ভ্রমণসঙ্গী অটো ট্যাঙ্ক সাদৃশ্যমূলক যুক্তির মাধ্যমে এই সিদ্ধান্তে উপনীত হয়েছিলেন: নরওয়ের উপকূলজুড়ে সমুদ্রপৃষ্ঠের কাছাকাছি তাঁরা ভূ-প্রকৃতির যেসব রহস্যময় বৈশিষ্ট্য লক্ষ্য করেছিলেন সেগুলোর সাথে ১৮২৩ সালের গ্রীষ্মকালে পাহাড়ি এলাকা অতিক্রমের সময় কোনো হিমবাহের পশ্চাদপসরণকারী প্রান্তভাগে দেখা বৈশিষ্ট্যের জোরালো মিল ছিল। }} * {{see | name=হাই কোস্ট এবং কোয়ার্কেন দ্বীপপুঞ্জ | alt=হ্যোগা কুস্তেন এবং কোয়ার্কেন শেয়ারগার্ড | directions=ওয়েস্টারনরল্যান্ড কাউন্টি, সুইডেন এবং ওস্ট্রোবোথনিয়া, ফিনল্যান্ড | wikidata=Q10532185 | content=এমন একটি অঞ্চল যেখানে হিমযুগ-পরবর্তী ভূ-উত্থান বছরে প্রায় ১ সেন্টিমিটারে পৌঁছেছে, যা একটি {{unesco}}. }} * {{see | name=কুম্মাকিভি | alt= | url= | email= | address= | lat= | long= | directions=রুকোলাহতি, ফিনল্যান্ড | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q18682083 | content=এটি একটি ৭ মিটার আকারের বিচ্যুত শিলাখণ্ড, যা একটি অত্যন্ত ক্ষুদ্র ভিত্তির ওপর নিখুঁত সামঞ্জস্য বজায় রেখে অবস্থান করছে। }} * {{see | name=পুঙ্কাহার্যু | alt= | url= | email= | address= | lat= | long= | directions=পুঙ্কাহার্যু , ফিনল্যান্ড | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q10646796 | lastedit= | content=একটি হিমবাহজাত শৈলশিরা এবং জাতীয় প্রাকৃতিক ভূ-দৃশ্য }} * {{see | name=সালপাউসসেলকা | alt=স্টেংসেলসোসর্না | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q1470921 | lastedit= | content=ফিনল্যান্ডে তিনটি প্রান্তিক হিমবাহ-স্তূপ রয়েছে, যা দক্ষিণ ফিনল্যান্ড ও ফিনিশ হ্রদ-অঞ্চল জুড়ে বিস্তৃত। খ্রিস্টপূর্ব ১০,২৫০ থেকে ৯,৩০০ অব্দের মধ্যবর্তী তিনটি পর্যায়ে হিমবাহের অপসারণ প্রক্রিয়া সাময়িকভাবে থেমে যাওয়ার ফলে এগুলো গঠিত হয়েছিল। স্ক্যান্ডিনেভিয়াতেও একই সময়ে রা (যা আলাদাভাবে বর্ণিত হয়েছে) নামক হিমবাহস্তূপটি গঠিত হয়েছিল। এই স্তূপগুলোর উচ্চতা সাধারণত ২০–৩০ মিটার হলেও লোহিয়ার লোহিয়ানইয়ারভি, ভিহতির হিইডেনভেসি এবং লাহতির ভেসিয়ারভি এলাকায় এগুলোর উচ্চতা ৭০–৮০ মিটার পর্যন্ত পৌঁছেছে। এছাড়া আরও একটি প্রান্তিক হিমবাহ-স্তূপ ইউভাস্কুলার মধ্য দিয়ে দক্ষিণ-পশ্চিম থেকে উত্তর-পূর্ব দিকে বিস্তৃত রয়েছে। }} ** {{see | name=সালপাউসসেলকা ১ | alt=স্তোরা স্টেংসেলওসেন | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q62651091 | lastedit= | content=সালপাউসসেলকা মোরেনগুলোর মধ্যে প্রথম ও সর্ববৃহৎ এই প্রাকৃত প্রাচীরটি খ্রিস্টপূর্ব ১০,২৫০ থেকে ১০,০৫০ অব্দের মধ্যে গঠিত হয়েছিল। এটি হ্যাঙ্কো উপদ্বীপ (হ্যাঙ্কো) থেকে শুরু হয়ে লোইয়োওসেন নামে রাসেরাসেবোর্গ ও লোহিয়া অতিক্রম করে হাইভিঙ্কা ও কার্কোলা পর্যন্ত বিস্তৃত হয়েছে; এরপর এটি আর অবিচ্ছিন্ন থাকে না, তবে হোল্লোলা, লাহতি, কউভোলা, লাপ্পেনরান্তা এবং ইয়োএনসু পর্যন্ত প্রবাহিত হয়ে গেছে। }} ** {{see | name=সালপাউসসেলকা ২ | alt=লিল্লা স্টেংসেলওসেন | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q62651140 | lastedit= | content=সালপাউসসেলকা মোরেনগুলোর মধ্যে দ্বিতীয়টি ("ছোট সালপাউসসেলকা") খ্রিস্টপূর্ব ৯,৭৯০ থেকে ৯,৫৯০ অব্দের মধ্যে গঠিত হয়েছিল। কিমিতিওয়নের ওরো ও হিটিস এলাকায় বালুকাময় অঞ্চল হিসেবে এটি দৃশ্যমান, এরপর রাসেবোর্গের ব্রোমার্ভ এলাকা থেকে এটি সমুদ্র থেকে ওপরে জেগে উঠে লোহিয়ার সাম্মাত্তি পর্যন্ত বিস্তৃত হয়েছে। সেখান থেকে এটি কিছুটা খণ্ডিত হয়ে সমান্তরাল কয়েকটি মোরেন গঠন করে কার্ক্কিলা, লোপ্পি ও ইয়ানাক্কালা হয়ে হামেনলিন্নার লাম্মি পর্যন্ত চলে গেছে। আসিক্কালা থেকে এটি পুনরায় নিরবচ্ছিন্ন রূপ ধারণ করে ভাক্সি, কউভোলার ইয়ালা, সাভিতাইপালে এবং কিতির কেসালাহতি হয়ে ইয়োএনসু পর্যন্ত বিস্তৃত রয়েছে। }} ** {{see | name=সালপাউসসেলকা ৩ | alt= | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q62651141 | lastedit= | content=সালপাউসসেলকা মোরেনগুলোর মধ্যে তৃতীয়টি—যা সর্বদা এই হিসাবের অন্তর্ভুক্ত করা হয় না—খ্রিস্টপূর্ব ৯,৪০০ থেকে ৯,৩০০ অব্দের মধ্যে গঠিত হয়েছিল। এটি প্রথম ইয়ুর্মো দ্বীপ হিসেবে আত্মপ্রকাশ করে; এছাড়া কিমিতিওয়নের মূল ভূখণ্ডে এবং সেখান থেকে আবার স্থানে স্থানে হামেনলিন্না পর্যন্ত ছড়িয়ে-ছিটিয়ে থাকা অন্যান্য কিছু দ্বীপ ও শৈলশিরা হিসেবে এটি দৃশ্যমান হয়। }} * {{see | name=সিমো ভূ-উত্থান উদ্যান | alt=সিমন মানকোহৌমাপুইস্তো | url=http://www.maankohoumapuisto.fi/eng/ | email= | address= | lat=65.6272801 | long=25.0026744 | directions=সিমো, [[ফিনল্যান্ড]] | phone= | tollfree= | fax= | hours=| price= | lastedit= | content=সর্বশেষ হিমযুগের সময় কয়েক কিলোমিটার-পুরু বরফের স্তরের ভারে ভূ-পৃষ্ঠের নিচের শিলাস্তর দেবে গিয়েছিল। বোথনিয়া উপসাগর অঞ্চলটি পৃথিবীর সেরা স্থান যেখানে সরাসরি পর্যবেক্ষণ করা যায় কীভাবে এই ভূমি ধীরে ধীরে বছরে প্রায় এক সেন্টিমিটার হারে পুনরায় ওপরের দিকে উঠে আসছে। হিমযুগ-পরবর্তী ভূম্যুত্থান নামে পরিচিত এই প্রপঞ্চের প্রভাবে এক সময় পুরো বোথনিয়া উপসাগরটি ধীরে ধীরে একটি হ্রদে পরিণত হবে। ভূ-উত্থান উদ্যান হলো এমন কয়েকটি স্থানের সমষ্টি যেখানে গেলে এই চমৎকার প্রাকৃতিক ঘটনাটি সম্পর্কে কিছুটা ধারণা পাওয়া যায়। এখানে তথ্যফলকও রয়েছে। }} *'''দক্ষিণ স্ক্যান্ডিনেভীয় ''রা''''': রা হলো দক্ষিণ স্ক্যান্ডিনেভিয়া এবং ফিনল্যান্ডের সবচেয়ে বড় প্রান্তীয় মোরাইন। প্রায় ১১,০০০ খ্রিস্টপূর্বাব্দে হিমবাহের সর্বশেষ অগ্রগতির সময় রা গঠিত হয়েছিল। রা মোটামুটিভাবে অসলো এবং স্টকহোমের মাঝখান দিয়ে স্ক্যান্ডিনেভীয় উপদ্বীপ অতিক্রম করে, তারপর নরওয়ের দক্ষিণ উপকূল বরাবর চলে গেছে। রা একটি প্রাচীন নর্স শব্দ, যার অর্থ নুড়িপাথরের শৈলশিরা। প্রান্তীয় মোরাইনগুলো সাধারণত বিশাল শিলাখণ্ড, নুড়ি, বালি এবং কাদামাটির মিশ্র উপাদান দিয়ে গঠিত। এর উপরিভাগ থেকে সূক্ষ্ম কণাগুলো ধুয়ে গিয়ে সেখানে শুধুমাত্র বিশাল শিলাখণ্ড এবং নুড়ির মতো মোটা কণাগুলো অবশিষ্ট রয়ে গেছে। নরওয়েতে বিশেষ করে অসলোফিয়র্ডের আশেপাশের ওস্টফোল্ড ও ভেস্টফোল্ড এলাকায় রা শৈলশিরাটি স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান ও সুপরিচিত। নরওয়ের সবচেয়ে উৎকৃষ্ট কৃষিভূমিগুলোর বেশ কয়েকটি এই ‘রা’-এর ঢাল বরাবরই অবস্থিত। ভেস্টফোল্ড এলাকায় প্রাগৈতিহাসিক কাল থেকেই প্রধান সড়কটি রা-এর ওপর দিয়ে পরিচালিত হয়ে আসছে, কারণ এর সর্বোচ্চ অংশটি প্রাকৃতিকভাবেই শুষ্ক ও স্থিতিশীল। ওস্টফোল্ডে হ্যালডেন ও মস শহরের মধ্যবর্তী প্রায় ৬০ কিলোমিটার দীর্ঘ অঞ্চলে ই৬ মহাসড়কটি রা বরাবর চলে গেছে। ** {{see | name=রায়েত জাতীয় উদ্যান | alt= | url= | email= | address= | lat=58.432231 | long=8.800049 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | image=Jerkholmen2019 (6).jpg | wikidata=Q28082020 | lastedit=2021-11-20 | content=রায়েত জাতীয় উদ্যান (নরওয়েজীয়: Raet nasjonalpark) দক্ষিণ-পূর্ব নরওয়ের অ্যাগডের অঞ্চলের আরেনদাল, তভেদেস্ত্রান্দ ও গ্রিমস্তাদ এলাকায় অবস্থিত একটি জাতীয় উদ্যান। এর কিছু অংশ স্থলভাগে এবং কিছু অংশ পানির নিচে অবস্থিত; এছাড়া এর অন্তর্ভুক্ত রয়েছে বেশ কয়েকটি দ্বীপ ও উপকূলীয় এলাকা। }} ** {{see | name=ইয়োমফ্রুল্যান্ড দ্বীপ | alt= | url= | email= | address= | lat=58.865 | long=9.596111 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikipedia=Jomfruland | image=Kragerø Map 1.JPG | wikidata=Q997483 | lastedit=2021-11-24 | content=ইয়োমফ্রুল্যান্ড হলো নরওয়ের টেলিমার্ক অঞ্চলের ক্রাগেরো উপকূলের অদূরে অবস্থিত একটি দীর্ঘাকৃতির দ্বীপ। মূলত নুড়িপাথর দিয়ে গঠিত এই দ্বীপটি রা অর্থাৎ হিমবাহের সঞ্চিত বিশাল প্রান্তিক মোরাইন বা হিমবাহ-স্তূপের একটি অংশ। ইয়োমফ্রুল্যান্ড এর ভেতরে অবস্থিত দ্বীপপুঞ্জকে সুরক্ষা প্রদান করে। এই দ্বীপ এবং এর চারপাশের সমুদ্র এলাকাকে একটি জাতীয় উদ্যান হিসেবে সংরক্ষিত করা হয়েছে। }}<!-- -->[[File:Istidenes månelandskap.JPG|thumb|ট্রোলটুঙ্গার কাছে হিমবাহ-সৃষ্ট গর্ত]]<!-- -->[[File:Kummakivi balancing rock in Ruokolahti, Finland.jpg|thumb|''কুউম্মাকিভি'' — রুওকোলাহতিতে অবস্থিত একটি ভারসাম্য বজায় রাখা এক বিশাল ভাসমান শিলাখণ্ড — হিমবাহ দ্বারা গঠিত সবচেয়ে অস্বাভাবিক প্রাকৃতিক ভূ-রূপগুলোর অন্যতম।]] * {{see | name=স্বেলভিকরিগেন | alt=স্বেলভিক শৈলশিরা | url= | email= | address= | lat=59.613611 | long=10.411944 | directions=ড্রামেনের নিকটবর্তী স্বেলভিক | phone= | tollfree= | hours= | price=বিনামূল্যে | image=Svelvik - no-nb digifoto 20160719 00011 NB MIT FNR 18771 (cropped).jpg | wikidata=Q12004289 | lastedit=2021-11-13 | content=স্বেলভিক শৈলশিরাটি ড্রামেনসফিয়র্ডকে কেটে প্রায় দুই ভাগে বিভক্ত করেছে। প্রায় ৫০-৭০ মিটার উচ্চতার এই শৈলশিরাটি হিমবাহজাত বালি ও নুড়িপাথর (হোলোসিন যুগের শেষদিকের হিমবাহ গলে যাওয়ার ফলে সৃষ্ট নুড়িপাথর) দ্বারা গঠিত। পানির স্রোত ড্রামেনসফিয়র্ডের অভ্যন্তরীণ ও বহিঃস্থ অংশের মাঝে একটি প্রাকৃতিক প্রণালী বা খালের সৃষ্টি করেছে। অভ্যন্তরীণ ড্রামেনসফিয়র্ডে প্রচুর পরিমাণে স্বাদু পানি প্রবেশ করায় এর গভীর অংশের পানি ঈষৎ লবণাক্ত এবং অনেকটা হ্রদের মতো হয়ে পড়েছে (অগভীর প্রবেশপথ বিশিষ্ট হিমবাহ-সৃষ্ট ফিয়র্ডের ক্ষেত্রে এমনটি সচরাচর দেখা যায়)। অতিরিক্ত পানি এবং জোয়ার-ভাটার সম্মিলিত প্রভাবে স্বেলভিক খালে নরওয়ের অন্যতম শক্তিশালী জোয়ার-ভাটার স্রোত সৃষ্টি হয়। এই স্বেলভিক খালটি নরওয়ের সবচেয়ে স্বল্পদৈর্ঘ্যের ফেরি পারাপারের মাধ্যমে অতিক্রম করা যায়। এই খালটি ড্রামেন বন্দরের প্রবেশপথ হিসেবে কাজ করে, যা নরওয়ের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ একটি বন্দর। }} * {{see | name=স্টাভাঞ্জারের ভান্দ্রেস্তাইনেন | alt=স্টাভাঞ্জারের ভ্রাম্যমাণ পাথর| url= | email= | address= | lat=58.953909 | long=5.739262 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price=বিনামূল্যে | image=Vandresteinen Rogalandsgaten.jpg | wikidata=Q19368966 | lastedit=2021-10-25 | content=স্টাভাঞ্জারের রোগাল্যান্ডসগাটেন এলাকায় অবস্থিত একটি হিমবাহজাত ভাসমান শিলাখণ্ড (বা ভ্রাম্যমাণ পাথর)। ১৯৫৯ সাল থেকে এটি প্রাকৃতিক ঐতিহ্য হিসেবে আইনগতভাবে সংরক্ষিত। নর্ডীয় দেশগুলোতে এ ধরনের হিমবাহজাত ভাসমান শিলাখণ্ড অত্যন্ত স্বাভাবিক ও সাধারণ একটি ভূ-প্রাকৃতিক দৃশ্য। }} * {{see | name=সোদেরফিয়ার্ডেন | alt= | url=http://www.meteoria.fi | email= | address= | lat=63.036 | long=21.586 | directions=ভাসার ১০ কিলোমিটার দক্ষিণে | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q1586200 | content='''ওজবার্গেট''' পাহাড় থেকে একটি গোলাকার সমতল ভূমি স্পষ্টভাবে দেখা যায়; এটি ৫২ কোটি বছর আগে উল্কাপাতের ফলে সৃষ্ট একটি গহ্বর। এটি ঐতিহাসিক যুগে সমুদ্রের তলদেশ কীভাবে শুষ্ক স্থলভাগে পরিণত হয়েছে তার এক চমৎকার ও অসাধারণ নিদর্শন। ফিয়ার্ড শব্দটি ইঙ্গিত দেয় যে মধ্যযুগ পর্যন্ত এখানে বাল্টিক সাগরের একটি উপসাগর ছিল, যা পরবর্তীকালে আধুনিক যুগের শুরুর দিকে স্বাদু পানির জলাভূমিতে রূপান্তরিত হয়। নর্ডীয় দেশগুলোর মধ্যে এ ধরনের বৃহত্তম প্রকল্পের আওতায় ১৯১৯ থেকে ১৯২৭ সালের মধ্যে এই ভূমিকে শুষ্ক করা হয়েছিল। এই সমতল ভূমির একটি ছোট অংশ এখনও জলাভূমি হিসেবে টিকে আছে এবং পাখিদের আবাসস্থল হিসেবে ব্যবহৃত হচ্ছে। খাদের ঠিক মাঝখানে মেটিওরিয়া নামে দর্শনার্থীদের জন্য একটি দর্শনার্থী কেন্দ্র অবস্থিত। }} * {{see | name=লাইয়েলের ওক গাছ | alt= | url= | email= | address= | lat= | long= | directions=স্টকহোম/ওস্টারমাল্ম। | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q10571403 | content=১৮৩৫ সালে স্কটিশ ভূতাত্ত্বিক চার্লস লাইয়েল এই ওক গাছটি পর্যবেক্ষণ করে বাল্টিক সাগরের জলস্তর নেমে যাওয়ার বিষয়টি নিয়ে গবেষণা করেন। ১৮৪০-এর দশকে বিজ্ঞানীরা মত প্রকাশ করেন যে, হিমযুগ-পরবর্তী ভূ-উত্থানের ফলে উত্তর ইউরোপের ভূ-স্তর ক্রমাগত উপরের দিকে উঠে আসছে। ওক গাছটি ভূ-বিজ্ঞানীদের অন্যতম কেন্দ্রবিন্দু স্টকহোম বিশ্ববিদ্যালয় ক্যাম্পাসের কাছে অবস্থিত। একটি শিল্পাঞ্চলের পুনর্বিকাশের মধ্য দিয়ে হাঁটার অভিজ্ঞতার জন্য [[স্টকহোম পরিবেশবাদী সফর]] দেখুন। }} * {{see | name=সোডারমাল্ম হাইটস ভ্রমণ | lat=59.32022 | long=18.05047 | content=স্টকহোমের রুক্ষ ভূপ্রকৃতির সোডারমাল্ম দ্বীপে পদযাত্রা, যা শহুরে পরিবেশে হিমযুগ ও হিমবাহ-পরবর্তী ভূ-উত্থানের চিহ্নগুলো অন্বেষণ করে। মধ্যযুগ পর্যন্ত মেলারেইন হ্রদ ছিল বাল্টিক সাগরেরই একটি অংশ এবং সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা পরিবর্তনের ফলে সাগরের সাথে সংযোগকারী খালগুলোর সংস্কার ও উন্নয়নের প্রয়োজন দেখা দিয়েছে। }} === ইউরোপের অন্যান্য অঞ্চল === * ওয়েলসের স্নোডোনিয়া <!-- * the [[Lake District]] – which one, the link leads to a redirect --> ===উত্তর আমেরিকা=== [[File:Canada geological map.JPG|thumb|কানাডিয়ান শিল্ড হলো লাল ও গোলাপি রঙের বিভিন্ন আভায় প্রদর্শিত এলাকাটি।]] * {{see | name=কানাডিয়ান শিল্ড | alt=লরেনশিয়ান মালভূমি | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikipedia=Canadian Shield | content=This is a large region of mostly igneous rock formed in the Precambrian period, more than 540 million years ago. During the ice ages it was heavily glaciated, and it is now a region of mostly flat land with thin soil and many rock outcrops.<br/>Canada has more lakes than any other country by quite a wide margin; most of them are in this region and were gouged out by glaciers. If you fly London-LA (Arlo Guthrie's "Coming in from London from over the pole") or various other routes that pass over northern Quebec, then you get a view of a huge region (larger than France or Texas) that is mostly [[boreal forest]] and is all dotted with dozens of lakes.<br/>Much of the tourism in the region is [[fishing|fishermen]] or [[hunting|hunters]] who come in by float planes that land on the lakes. }} mhh3h2907bdq1ze4iytbo285i3phrtt 79269 79260 2026-10-06T08:36:11Z Firuz Ahmmed 3867 সম্প্রসারণ 79269 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Bathurst Inlet rebounding beach banner.jpg|caption=নুনাভুতের বাথার্স্ট ইনলেটে জেগে ওঠা সমুদ্রসৈকত}} ভূতাত্ত্বিক সময়সীমার বিচারে পৃথিবীর জলবায়ুতে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন ঘটেছে। অপেক্ষাকৃত শীতল সময়কালে হিমবাহগুলো আজকের তুলনায় স্থলভাগ ও সমুদ্রের অনেক বড় অংশ জুড়ে বিস্তৃত ছিল সেগুলোকে '''হিমযুগ''' বলা হয়। '''সর্বশেষ তুষারযুগ''' যা সাধারণত ''হিমযুগ'' নামেই পরিচিত, যা আজ থেকে ১,১৫,০০০ বছর আগে শুরু হয়েছিল এবং খ্রিস্টপূর্ব ৯,৭০০ অব্দের দিকে (অর্থাৎ আজ থেকে ১১,৭০০ বছর আগে) শেষ হয়েছিল। বিশেষ করে [[উত্তর আমেরিকা]], [[ইউরোপ]] এবং [[এশিয়া|এশিয়ায়]] হিমবাহের প্রভাবে গড়ে ওঠা ভূপ্রকৃতির নানা চিহ্ন ছড়িয়ে রয়েছে। এই বরফাচ্ছন্ন অঞ্চলের কিছু অংশ এখন [[তৈগা বনাঞ্চল|তৈগা বনাঞ্চলে]] ঢেকে গেছে। ==জানুন== [[File:Oldedalen.jpg|thumb|ওল্ডেন হ্রদটি সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ৩৩ মিটার উঁচুতে অবস্থিত এবং ভূ-উত্থানের সময় এটি সমুদ্র থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়েছিল। ওল্ডেন উপত্যকায় এখনও সক্রিয় হিমবাহ (জোস্টেডালসব্রিন-এর শাখা) রয়েছে।]] {{quote|ইমিরের মাংস হতে রচিত এ ধরা,<br>আর পাহাড়ের চূড়াগুলো তার অস্থিতে গড়া,<br>হিম-শীতল সে দৈত্যের খুলি হতে এই নীল আকাশ,<br>আর তার রক্ত স্রোতে মহাসমুদ্রের বসবাস।|author=ভোলুসপা, দ্য এল্ডার এডা}} সর্বশেষ হিমযুগে খ্রিস্টপূর্ব ১০,০০০ অব্দ পর্যন্ত নর্ডীয় দেশসমূহ বরফে সম্পূর্ণ ঢাকা ছিল। এই বরফ সেখানকার ভূ-প্রকৃতিতে স্পষ্ট ও সূক্ষ্ম উভয় ধরনেরই গভীর ছাপ রেখে গেছে: এর মধ্যে রয়েছে সমতল ভূমিতে ছড়িয়ে থাকা বিশাল সব পাথর ( হিমবাহ-বাহিত শিলাখণ্ড), মসৃণ শিলাস্তর, হিমবাহ-নদীর ঘূর্ণিস্রোতের আঘাতে পাথরের গায়ে তৈরি বিশাল গর্ত (জায়ান্টস কেটল বা দৈত্যাকার কেতলি) এবং উপত্যকার মুখে অবস্থিত শত মিটার উঁচু বালুময় ধাপ বা সোপান। নরওয়ের ফিয়র্ডগুলোর মতো দীর্ঘাকার পার্বত্য খাড়িগুলোও মূলত দীর্ঘমেয়াদী হিমবাহ ক্ষয়প্রাপ্তির ফলেই সৃষ্টি হয়েছিল। ভূ-উত্থানের ফলে কিছু ফিয়র্ডের অংশবিশেষ সমুদ্রপৃষ্ঠের উপরে উঠে এসেছে এবং এর ফলে মনোরম সব হ্রদের সৃষ্টি হয়েছে। নর্ডিক হিমযুগের চিহ্ন এমনকি জার্মানি ও পোল্যান্ডেও পাওয়া যায়, সেখানেও প্রাচীন নর্ডীয় অঞ্চলের শিলাস্তর থেকে বাহিত হয়ে আসা হিমবাহ-বাহিত শিলাখণ্ড ছড়িয়ে আছে; ফিনল্যান্ডের দক্ষিণ অঞ্চলেও এই ধরনের শিলাখণ্ড অত্যন্ত সাধারণ চিত্র। ===হিমবাহ-পরবর্তী ভূ-উত্থান=== [[File:Blasieholmshamnen 2009.jpg|thumb|ভূ-উত্থানের সাথে সামঞ্জস্য রেখে [[স্টকহোম|স্টকহোমের]] ঘাটগুলো প্রতি শতাব্দীতে অন্তত একবার পুনর্নির্মাণ করতে হয়।]] {{quote|তারপর বুরের পুত্রেরা গঠন করল সমতল ভূমি,<br>গড়ে তুলল তারা সুবিশাল মিদগার্দ;<br>দক্ষিণ থেকে সূর্য পৃথিবীর পাথরগুলোকে উষ্ণ করল,<br>আর সজীব কাঁচা পেঁয়াজে শ্যামল হয়ে উঠল মাটি।}} হিমবাহের প্রভাবে পৃথিবীর ভূত্বক নিচে দেবে গিয়েছিল, এবং বর্তমান আধুনিক যুগেও তা পুনঃউত্থানের প্রক্রিয়ায় রয়েছে, সুইডেন ও ফিনল্যান্ডের মধ্যবর্তী কভারকেন অঞ্চলেএটি প্রতি বছর এক সেন্টিমিটার পর্যন্ত উপরে উঠছে। '''হিমযুগ পরবর্তী ভূ-উত্থানের''' ফলে উপকূলরেখা ক্রমাগত পরিবর্তিত হচ্ছে; সুইডেন ও ফিনল্যান্ডের বর্তমান জনবসতি ও কৃষিজমির বেশিরভাগ অংশই কয়েক হাজার বা এমনকি এক হাজারেরও কম সময় আগে নৌচলাচলের উপযোগী সমুদ্র ছিল। ভূ-পৃষ্ঠের এই পরিবর্তন এতটাই স্পষ্ট যে, ব্যক্তিরা তাদের শৈশব-কৈশোরের উপকূলরেখার সাথে বর্তমানের উপকূলরেখার পার্থক্য সহজেই মনে করতে পারেন। নর্স পৌরাণিক কাহিনীতে বর্ণিত আছে দেবতা থর ও লোকি দৈত্য স্ক্রিমিরের (যাকে লোকি নামের অপর দেবতার সাথে বিভ্রান্তি এড়াতে উটগার্দা-লোকি বলেও অভিহিত করা হয়) আস্তানায় গিয়েছিলেন, সেখানে স্ক্রিমির তাঁদের সামনে বেশ কিছু কঠিন চ্যালেঞ্জ ছুঁড়ে দেন। স্ক্রিমির বাজি ধরলেন যে, অসামান্য শক্তি ও মদ্যপানের প্রবল আগ্রহের জন্য বিখ্যাত থর তাঁর বিশাল পানপাত্রটি (যা একটি পশুর শিং দিয়ে তৈরি ছিল) মাত্র তিন চুমুকেই খালি করতে পারবেন না। থর আপ্রাণ চেষ্টা করা সত্ত্বেও শেষ পর্যন্ত ব্যর্থ হন। পরে স্ক্রিমির জানালেন যে, থর যাতে পাত্রটি খালি করতে না পারেন সেজন্য তিনি এর সরু প্রান্তটি সমুদ্রের পানির মধ্যে ডুবিয়ে রেখেছিলেন। তবে থর পান শুরু করার আগেই সমুদ্রের পানির স্তর নিচে নেমে গিয়েছিল। ==গন্তব্যস্থল== {{mapframe}} === নর্ডীয় দেশসমূহ === [[File:Haukalivatnet.JPG|thumb|১৮২৩ সালে অধ্যাপক এসমার্ক সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ৫০ মিটার উঁচুতে অবস্থিত রোগাল্যান্ডের হাউকালিভাটনেট হ্রদটি নিয়ে গবেষণা করেন এবং বুঝতে পারেন যে এটি হিমবাহের প্রভাবে সৃষ্টি হয়েছিল। এভাবেই এসমার্ক হিমযুগ ও বৈশ্বিক জলবায়ু পরিবর্তন সংক্রান্ত তত্ত্বের গোড়াপত্তন করেন।]] [[File:Kyläniemiretki 08.jpg|thumb|সালপাউসসেলকা প্রান্তগ্রাবরেখা থেকে [[সাইমা]] হ্রদের দৃশ্য]] * {{see | name=এইডফিয়র্ড সোপান | alt= | url= | email= | address= | lat=60.464375 | long=7.086710 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price=বিনামূল্যে | wikipedia=Eidfjord (village) | image=Eidfjord in eine fantastische Landschaft eingebettet.jpg | lastedit=2021-12-13 | content=এইডফিয়র্ড উচ্চ সোপান মূলত একটি নদী ব-দ্বীপ ছিল। হ্যারেইড সোপানের শীর্ষভাগ প্রায় পুরোপুরি অনুভূমিক। ভূ-উত্থানের সময় এইডফিয়র্ডের ভূমি সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ১২০ মিটার উপরে উঠে আসে এবং এইডফিয়র্ড হ্রদ থেকে প্রবাহিত নদীটি বালুকাময় সোপানের মধ্য দিয়ে প্রবহিত হয়ে একটি ছোট গিরিখাত তৈরি করে। এইডফিয়র্ড গ্রাম এবং ভরিংসফসেনের মধ্যবর্তী রাস্তাটি এই গিরিখাতের মধ্য দিয়ে গেছে। এই উচ্চ সোপানটিকে হ্যারেইড বলা হয়, যার অর্থ উঁচু ভূখণ্ড-সংযোজক। ভাইকিং যুগে এবং তারও আগে হ্যারেইড খামারটি সম্ভবত শক্তিশালী উপজাতীয় প্রধানদের বাসস্থান ছিল, সম্ভবত হার্ডাঙ্গারের রাজধানীর মতো। হ্যারেইডে শত শত প্রাচীন সমাধিস্থল রয়েছে। }} *'''হিমবাহজনিত গহ্বর''': দৈত্যাকার কেতলি, যা দৈত্যাকার কড়াই (নরওয়েজীয় ভাষায়: jettegryte), মুলিন ঘূর্ণিগহ্বর বা হিমবাহজনিত ঘূর্ণিগহ্বর নামেও পরিচিত—হলো হিমবাহের তলদেশে থাকা কঠিন শিলাখণ্ডের ওপর তৈরি সাধারণত বড় ও নলাকার আকৃতির এক ধরনের গর্ত। নর্ডীয় দেশসমূহে এ ধরনের গহ্বর সচরাচর দেখা যায়। **{{see | name=রুল্লেস্তাদইউভেত জাতেগ্রুইতার | alt= | url= | email= | address= | lat=59.875447 | long=6.449763 | directions=ওদ্দা এবং ফিয়েরার মধ্যবর্তী ই১৩৪ মহাসড়ক | phone= | tollfree= | hours= | price=বিনামূল্যে | content=রুল্লেস্তাদ গিরিখাতে অবস্থিত অসংখ্য গহ্বর বা কড়া্ইগুলো উত্তর ইউরোপের মধ্যে অন্যতম বৃহৎ (এগুলোর ব্যাস প্রায় কয়েক মিটার পর্যন্ত বিস্তৃত), যা হিমযুগে তৈরি হয়েছিল। এখানে পদযাত্রা তুলনামূলকভাবে সহজ (উচ্চতার পার্থক্য প্রায় ২৫০ মিটার) তবে এখানকার পাহাড়ের ঢাল বেশ খাড়া হওয়ায় শুষ্ক আবহাওয়ায় এবং ভালো মানের পদযাত্রার জুতো বা বুট পরে যাওয়া উচিত। }} **{{see | name=মাগালাওপেত (পরস্পর সংযুক্ত কয়েকটি ঘূর্ণিগহ্বর) | alt= | url= | email= | address=দ্রাইভদালেন | lat=62.5 | long=9.587222 | directions=ওপদাল গ্রামের দক্ষিণে ই৬ মহাসড়ক | phone= | tollfree= | hours= | price=বিনামূল্যে | wikipedia=Mågålaupet | image=Magalaupet 1.jpg | content=দ্রাইভা নদীতে পরস্পর-সংযুক্ত কয়েকটি গহ্বর মিলে একটি সংকীর্ণ গিরিখাত তৈরি করেছে। দ্রাইভা নদী দোভ্রে মালভূমি থেকে উৎপন্ন হয়ে উত্তর দিকে ওপদাল পর্যন্ত প্রবাহিত হয়েছে। }} **{{see | name=হেলভেতে (একাধিক গহ্বর) | alt= | url= | email= | address=গাউসদাল (ওপল্যান্ড জেলা) | lat=61.362406 | long=9.672576 | directions=লিল্লেহামারের উত্তরে অবস্থিত ২৫৫ নম্বর সড়ক থেকে এস্পেদালসভাতনেত হ্রদ পর্যন্ত | phone= | tollfree= | hours= | price=বিনামূল্যে | image=Helvete4.jpg | wikidata=Q11974960 | content=এখানে সুবিশাল একাধিক ঘূর্ণিগহ্বর রয়েছে, যেগুলো ২০ মিটার পর্যন্ত চওড়া এবং ৫০ মিটার পর্যন্ত গভীর। হেলভেতে নামটির আক্ষরিক অর্থই হলো নরক, কারণ এই দুর্গম গহ্বর এলাকা অতিক্রম করা অত্যন্ত কঠিন। সম্ভবত এটিই সবচেয়ে বড় ঘূর্ণিগহ্বর-সমৃদ্ধ এলাকা। }} * {{see | name=হাউকালিভাতনেত | alt= | url= | email= | address= | lat=58.915053 | long=6.157584 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price=বিনামূল্যে | image=Haukalivatnet.JPG | wikidata=Q35705788 | lastedit=2021-10-25 | content=হাউকালিভাতনেত হলো লাইসেফিয়র্ডেনের মোহনার কাছে রোগাল্যান্ডে অবস্থিত সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ৫০ মিটার উঁচু একটি ফিয়র্ড-হ্রদ। ১৮২৩ সালে ইয়েন্স এসমার্ক ইয়োস্টেডালসাব্রিনের কাছে বিদ্যমান হিমবাহের মোরাইনের সাথে সাদৃশ্য উপলব্ধি করেন। এসমার্ক এই সিদ্ধান্তে উপনীত হন যে, একসময় হিমবাহ এই ভূখণ্ডের বিশাল অংশ ঢেকে রেখেছিল। এসমার্কের এই আবিষ্কার পরবর্তীকালে থিওডোর শ্যেরুলফ এবং লুই আগাসিজকে দেওয়া হয় বা তারা এটি নিজেদের নামে গ্রহণ করেন। ভূবিজ্ঞানী ইয়েন্স এসমার্ক ১৮২৪ সালে একটি প্রবন্ধ প্রকাশ করেন, যেখানে তিনি উল্লেখ করেন যে, পৃথিবীর কক্ষপথের উৎকেন্দ্রিকতার পরিবর্তনের ফলে সৃষ্ট শীতল জলবায়ুতে নরওয়ে এবং ইউরোপের অন্যান্য অংশ পূর্বে বিশাল হিমবাহ দ্বারা আবৃত ছিল, যা উপত্যকা ও ফিয়র্ড তৈরি করেছিল। এসমার্ক এবং তাঁর ভ্রমণসঙ্গী অটো ট্যাঙ্ক সাদৃশ্যমূলক যুক্তির মাধ্যমে এই সিদ্ধান্তে উপনীত হয়েছিলেন: নরওয়ের উপকূলজুড়ে সমুদ্রপৃষ্ঠের কাছাকাছি তাঁরা ভূ-প্রকৃতির যেসব রহস্যময় বৈশিষ্ট্য লক্ষ্য করেছিলেন সেগুলোর সাথে ১৮২৩ সালের গ্রীষ্মকালে পাহাড়ি এলাকা অতিক্রমের সময় কোনো হিমবাহের পশ্চাদপসরণকারী প্রান্তভাগে দেখা বৈশিষ্ট্যের জোরালো মিল ছিল। }} * {{see | name=হাই কোস্ট এবং কোয়ার্কেন দ্বীপপুঞ্জ | alt=হ্যোগা কুস্তেন এবং কোয়ার্কেন শেয়ারগার্ড | directions=ওয়েস্টারনরল্যান্ড কাউন্টি, সুইডেন এবং ওস্ট্রোবোথনিয়া, ফিনল্যান্ড | wikidata=Q10532185 | content=এমন একটি অঞ্চল যেখানে হিমযুগ-পরবর্তী ভূ-উত্থান বছরে প্রায় ১ সেন্টিমিটারে পৌঁছেছে, যা একটি {{unesco}}. }} * {{see | name=কুম্মাকিভি | alt= | url= | email= | address= | lat= | long= | directions=রুকোলাহতি, ফিনল্যান্ড | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q18682083 | content=এটি একটি ৭ মিটার আকারের বিচ্যুত শিলাখণ্ড, যা একটি অত্যন্ত ক্ষুদ্র ভিত্তির ওপর নিখুঁত সামঞ্জস্য বজায় রেখে অবস্থান করছে। }} * {{see | name=পুঙ্কাহার্যু | alt= | url= | email= | address= | lat= | long= | directions=পুঙ্কাহার্যু , ফিনল্যান্ড | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q10646796 | lastedit= | content=একটি হিমবাহজাত শৈলশিরা এবং জাতীয় প্রাকৃতিক ভূ-দৃশ্য }} * {{see | name=সালপাউসসেলকা | alt=স্টেংসেলসোসর্না | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q1470921 | lastedit= | content=ফিনল্যান্ডে তিনটি প্রান্তিক হিমবাহ-স্তূপ রয়েছে, যা দক্ষিণ ফিনল্যান্ড ও ফিনিশ হ্রদ-অঞ্চল জুড়ে বিস্তৃত। খ্রিস্টপূর্ব ১০,২৫০ থেকে ৯,৩০০ অব্দের মধ্যবর্তী তিনটি পর্যায়ে হিমবাহের অপসারণ প্রক্রিয়া সাময়িকভাবে থেমে যাওয়ার ফলে এগুলো গঠিত হয়েছিল। স্ক্যান্ডিনেভিয়াতেও একই সময়ে রা (যা আলাদাভাবে বর্ণিত হয়েছে) নামক হিমবাহস্তূপটি গঠিত হয়েছিল। এই স্তূপগুলোর উচ্চতা সাধারণত ২০–৩০ মিটার হলেও লোহিয়ার লোহিয়ানইয়ারভি, ভিহতির হিইডেনভেসি এবং লাহতির ভেসিয়ারভি এলাকায় এগুলোর উচ্চতা ৭০–৮০ মিটার পর্যন্ত পৌঁছেছে। এছাড়া আরও একটি প্রান্তিক হিমবাহ-স্তূপ ইউভাস্কুলার মধ্য দিয়ে দক্ষিণ-পশ্চিম থেকে উত্তর-পূর্ব দিকে বিস্তৃত রয়েছে। }} ** {{see | name=সালপাউসসেলকা ১ | alt=স্তোরা স্টেংসেলওসেন | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q62651091 | lastedit= | content=সালপাউসসেলকা মোরেনগুলোর মধ্যে প্রথম ও সর্ববৃহৎ এই প্রাকৃত প্রাচীরটি খ্রিস্টপূর্ব ১০,২৫০ থেকে ১০,০৫০ অব্দের মধ্যে গঠিত হয়েছিল। এটি হ্যাঙ্কো উপদ্বীপ (হ্যাঙ্কো) থেকে শুরু হয়ে লোইয়োওসেন নামে রাসেরাসেবোর্গ ও লোহিয়া অতিক্রম করে হাইভিঙ্কা ও কার্কোলা পর্যন্ত বিস্তৃত হয়েছে; এরপর এটি আর অবিচ্ছিন্ন থাকে না, তবে হোল্লোলা, লাহতি, কউভোলা, লাপ্পেনরান্তা এবং ইয়োএনসু পর্যন্ত প্রবাহিত হয়ে গেছে। }} ** {{see | name=সালপাউসসেলকা ২ | alt=লিল্লা স্টেংসেলওসেন | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q62651140 | lastedit= | content=সালপাউসসেলকা মোরেনগুলোর মধ্যে দ্বিতীয়টি ("ছোট সালপাউসসেলকা") খ্রিস্টপূর্ব ৯,৭৯০ থেকে ৯,৫৯০ অব্দের মধ্যে গঠিত হয়েছিল। কিমিতিওয়নের ওরো ও হিটিস এলাকায় বালুকাময় অঞ্চল হিসেবে এটি দৃশ্যমান, এরপর রাসেবোর্গের ব্রোমার্ভ এলাকা থেকে এটি সমুদ্র থেকে ওপরে জেগে উঠে লোহিয়ার সাম্মাত্তি পর্যন্ত বিস্তৃত হয়েছে। সেখান থেকে এটি কিছুটা খণ্ডিত হয়ে সমান্তরাল কয়েকটি মোরেন গঠন করে কার্ক্কিলা, লোপ্পি ও ইয়ানাক্কালা হয়ে হামেনলিন্নার লাম্মি পর্যন্ত চলে গেছে। আসিক্কালা থেকে এটি পুনরায় নিরবচ্ছিন্ন রূপ ধারণ করে ভাক্সি, কউভোলার ইয়ালা, সাভিতাইপালে এবং কিতির কেসালাহতি হয়ে ইয়োএনসু পর্যন্ত বিস্তৃত রয়েছে। }} ** {{see | name=সালপাউসসেলকা ৩ | alt= | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q62651141 | lastedit= | content=সালপাউসসেলকা মোরেনগুলোর মধ্যে তৃতীয়টি—যা সর্বদা এই হিসাবের অন্তর্ভুক্ত করা হয় না—খ্রিস্টপূর্ব ৯,৪০০ থেকে ৯,৩০০ অব্দের মধ্যে গঠিত হয়েছিল। এটি প্রথম ইয়ুর্মো দ্বীপ হিসেবে আত্মপ্রকাশ করে; এছাড়া কিমিতিওয়নের মূল ভূখণ্ডে এবং সেখান থেকে আবার স্থানে স্থানে হামেনলিন্না পর্যন্ত ছড়িয়ে-ছিটিয়ে থাকা অন্যান্য কিছু দ্বীপ ও শৈলশিরা হিসেবে এটি দৃশ্যমান হয়। }} * {{see | name=সিমো ভূ-উত্থান উদ্যান | alt=সিমন মানকোহৌমাপুইস্তো | url=http://www.maankohoumapuisto.fi/eng/ | email= | address= | lat=65.6272801 | long=25.0026744 | directions=সিমো, [[ফিনল্যান্ড]] | phone= | tollfree= | fax= | hours=| price= | lastedit= | content=সর্বশেষ হিমযুগের সময় কয়েক কিলোমিটার-পুরু বরফের স্তরের ভারে ভূ-পৃষ্ঠের নিচের শিলাস্তর দেবে গিয়েছিল। বোথনিয়া উপসাগর অঞ্চলটি পৃথিবীর সেরা স্থান যেখানে সরাসরি পর্যবেক্ষণ করা যায় কীভাবে এই ভূমি ধীরে ধীরে বছরে প্রায় এক সেন্টিমিটার হারে পুনরায় ওপরের দিকে উঠে আসছে। হিমযুগ-পরবর্তী ভূম্যুত্থান নামে পরিচিত এই প্রপঞ্চের প্রভাবে এক সময় পুরো বোথনিয়া উপসাগরটি ধীরে ধীরে একটি হ্রদে পরিণত হবে। ভূ-উত্থান উদ্যান হলো এমন কয়েকটি স্থানের সমষ্টি যেখানে গেলে এই চমৎকার প্রাকৃতিক ঘটনাটি সম্পর্কে কিছুটা ধারণা পাওয়া যায়। এখানে তথ্যফলকও রয়েছে। }} *'''দক্ষিণ স্ক্যান্ডিনেভীয় ''রা''''': রা হলো দক্ষিণ স্ক্যান্ডিনেভিয়া এবং ফিনল্যান্ডের সবচেয়ে বড় প্রান্তীয় মোরাইন। প্রায় ১১,০০০ খ্রিস্টপূর্বাব্দে হিমবাহের সর্বশেষ অগ্রগতির সময় রা গঠিত হয়েছিল। রা মোটামুটিভাবে অসলো এবং স্টকহোমের মাঝখান দিয়ে স্ক্যান্ডিনেভীয় উপদ্বীপ অতিক্রম করে, তারপর নরওয়ের দক্ষিণ উপকূল বরাবর চলে গেছে। রা একটি প্রাচীন নর্স শব্দ, যার অর্থ নুড়িপাথরের শৈলশিরা। প্রান্তীয় মোরাইনগুলো সাধারণত বিশাল শিলাখণ্ড, নুড়ি, বালি এবং কাদামাটির মিশ্র উপাদান দিয়ে গঠিত। এর উপরিভাগ থেকে সূক্ষ্ম কণাগুলো ধুয়ে গিয়ে সেখানে শুধুমাত্র বিশাল শিলাখণ্ড এবং নুড়ির মতো মোটা কণাগুলো অবশিষ্ট রয়ে গেছে। নরওয়েতে বিশেষ করে অসলোফিয়র্ডের আশেপাশের ওস্টফোল্ড ও ভেস্টফোল্ড এলাকায় রা শৈলশিরাটি স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান ও সুপরিচিত। নরওয়ের সবচেয়ে উৎকৃষ্ট কৃষিভূমিগুলোর বেশ কয়েকটি এই ‘রা’-এর ঢাল বরাবরই অবস্থিত। ভেস্টফোল্ড এলাকায় প্রাগৈতিহাসিক কাল থেকেই প্রধান সড়কটি রা-এর ওপর দিয়ে পরিচালিত হয়ে আসছে, কারণ এর সর্বোচ্চ অংশটি প্রাকৃতিকভাবেই শুষ্ক ও স্থিতিশীল। ওস্টফোল্ডে হ্যালডেন ও মস শহরের মধ্যবর্তী প্রায় ৬০ কিলোমিটার দীর্ঘ অঞ্চলে ই৬ মহাসড়কটি রা বরাবর চলে গেছে। ** {{see | name=রায়েত জাতীয় উদ্যান | alt= | url= | email= | address= | lat=58.432231 | long=8.800049 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | image=Jerkholmen2019 (6).jpg | wikidata=Q28082020 | lastedit=2021-11-20 | content=রায়েত জাতীয় উদ্যান (নরওয়েজীয়: Raet nasjonalpark) দক্ষিণ-পূর্ব নরওয়ের অ্যাগডের অঞ্চলের আরেনদাল, তভেদেস্ত্রান্দ ও গ্রিমস্তাদ এলাকায় অবস্থিত একটি জাতীয় উদ্যান। এর কিছু অংশ স্থলভাগে এবং কিছু অংশ পানির নিচে অবস্থিত; এছাড়া এর অন্তর্ভুক্ত রয়েছে বেশ কয়েকটি দ্বীপ ও উপকূলীয় এলাকা। }} ** {{see | name=ইয়োমফ্রুল্যান্ড দ্বীপ | alt= | url= | email= | address= | lat=58.865 | long=9.596111 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikipedia=Jomfruland | image=Kragerø Map 1.JPG | wikidata=Q997483 | lastedit=2021-11-24 | content=ইয়োমফ্রুল্যান্ড হলো নরওয়ের টেলিমার্ক অঞ্চলের ক্রাগেরো উপকূলের অদূরে অবস্থিত একটি দীর্ঘাকৃতির দ্বীপ। মূলত নুড়িপাথর দিয়ে গঠিত এই দ্বীপটি রা অর্থাৎ হিমবাহের সঞ্চিত বিশাল প্রান্তিক মোরাইন বা হিমবাহ-স্তূপের একটি অংশ। ইয়োমফ্রুল্যান্ড এর ভেতরে অবস্থিত দ্বীপপুঞ্জকে সুরক্ষা প্রদান করে। এই দ্বীপ এবং এর চারপাশের সমুদ্র এলাকাকে একটি জাতীয় উদ্যান হিসেবে সংরক্ষিত করা হয়েছে। }}<!-- -->[[File:Istidenes månelandskap.JPG|thumb|ট্রোলটুঙ্গার কাছে হিমবাহ-সৃষ্ট গর্ত]]<!-- -->[[File:Kummakivi balancing rock in Ruokolahti, Finland.jpg|thumb|''কুউম্মাকিভি'' — রুওকোলাহতিতে অবস্থিত একটি ভারসাম্য বজায় রাখা এক বিশাল ভাসমান শিলাখণ্ড — হিমবাহ দ্বারা গঠিত সবচেয়ে অস্বাভাবিক প্রাকৃতিক ভূ-রূপগুলোর অন্যতম।]] * {{see | name=স্বেলভিকরিগেন | alt=স্বেলভিক শৈলশিরা | url= | email= | address= | lat=59.613611 | long=10.411944 | directions=ড্রামেনের নিকটবর্তী স্বেলভিক | phone= | tollfree= | hours= | price=বিনামূল্যে | image=Svelvik - no-nb digifoto 20160719 00011 NB MIT FNR 18771 (cropped).jpg | wikidata=Q12004289 | lastedit=2021-11-13 | content=স্বেলভিক শৈলশিরাটি ড্রামেনসফিয়র্ডকে কেটে প্রায় দুই ভাগে বিভক্ত করেছে। প্রায় ৫০-৭০ মিটার উচ্চতার এই শৈলশিরাটি হিমবাহজাত বালি ও নুড়িপাথর (হোলোসিন যুগের শেষদিকের হিমবাহ গলে যাওয়ার ফলে সৃষ্ট নুড়িপাথর) দ্বারা গঠিত। পানির স্রোত ড্রামেনসফিয়র্ডের অভ্যন্তরীণ ও বহিঃস্থ অংশের মাঝে একটি প্রাকৃতিক প্রণালী বা খালের সৃষ্টি করেছে। অভ্যন্তরীণ ড্রামেনসফিয়র্ডে প্রচুর পরিমাণে স্বাদু পানি প্রবেশ করায় এর গভীর অংশের পানি ঈষৎ লবণাক্ত এবং অনেকটা হ্রদের মতো হয়ে পড়েছে (অগভীর প্রবেশপথ বিশিষ্ট হিমবাহ-সৃষ্ট ফিয়র্ডের ক্ষেত্রে এমনটি সচরাচর দেখা যায়)। অতিরিক্ত পানি এবং জোয়ার-ভাটার সম্মিলিত প্রভাবে স্বেলভিক খালে নরওয়ের অন্যতম শক্তিশালী জোয়ার-ভাটার স্রোত সৃষ্টি হয়। এই স্বেলভিক খালটি নরওয়ের সবচেয়ে স্বল্পদৈর্ঘ্যের ফেরি পারাপারের মাধ্যমে অতিক্রম করা যায়। এই খালটি ড্রামেন বন্দরের প্রবেশপথ হিসেবে কাজ করে, যা নরওয়ের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ একটি বন্দর। }} * {{see | name=স্টাভাঞ্জারের ভান্দ্রেস্তাইনেন | alt=স্টাভাঞ্জারের ভ্রাম্যমাণ পাথর| url= | email= | address= | lat=58.953909 | long=5.739262 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price=বিনামূল্যে | image=Vandresteinen Rogalandsgaten.jpg | wikidata=Q19368966 | lastedit=2021-10-25 | content=স্টাভাঞ্জারের রোগাল্যান্ডসগাটেন এলাকায় অবস্থিত একটি হিমবাহজাত ভাসমান শিলাখণ্ড (বা ভ্রাম্যমাণ পাথর)। ১৯৫৯ সাল থেকে এটি প্রাকৃতিক ঐতিহ্য হিসেবে আইনগতভাবে সংরক্ষিত। নর্ডীয় দেশগুলোতে এ ধরনের হিমবাহজাত ভাসমান শিলাখণ্ড অত্যন্ত স্বাভাবিক ও সাধারণ একটি ভূ-প্রাকৃতিক দৃশ্য। }} * {{see | name=সোদেরফিয়ার্ডেন | alt= | url=http://www.meteoria.fi | email= | address= | lat=63.036 | long=21.586 | directions=ভাসার ১০ কিলোমিটার দক্ষিণে | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q1586200 | content='''ওজবার্গেট''' পাহাড় থেকে একটি গোলাকার সমতল ভূমি স্পষ্টভাবে দেখা যায়; এটি ৫২ কোটি বছর আগে উল্কাপাতের ফলে সৃষ্ট একটি গহ্বর। এটি ঐতিহাসিক যুগে সমুদ্রের তলদেশ কীভাবে শুষ্ক স্থলভাগে পরিণত হয়েছে তার এক চমৎকার ও অসাধারণ নিদর্শন। ফিয়ার্ড শব্দটি ইঙ্গিত দেয় যে মধ্যযুগ পর্যন্ত এখানে বাল্টিক সাগরের একটি উপসাগর ছিল, যা পরবর্তীকালে আধুনিক যুগের শুরুর দিকে স্বাদু পানির জলাভূমিতে রূপান্তরিত হয়। নর্ডীয় দেশগুলোর মধ্যে এ ধরনের বৃহত্তম প্রকল্পের আওতায় ১৯১৯ থেকে ১৯২৭ সালের মধ্যে এই ভূমিকে শুষ্ক করা হয়েছিল। এই সমতল ভূমির একটি ছোট অংশ এখনও জলাভূমি হিসেবে টিকে আছে এবং পাখিদের আবাসস্থল হিসেবে ব্যবহৃত হচ্ছে। খাদের ঠিক মাঝখানে মেটিওরিয়া নামে দর্শনার্থীদের জন্য একটি দর্শনার্থী কেন্দ্র অবস্থিত। }} * {{see | name=লাইয়েলের ওক গাছ | alt= | url= | email= | address= | lat= | long= | directions=স্টকহোম/ওস্টারমাল্ম। | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q10571403 | content=১৮৩৫ সালে স্কটিশ ভূতাত্ত্বিক চার্লস লাইয়েল এই ওক গাছটি পর্যবেক্ষণ করে বাল্টিক সাগরের জলস্তর নেমে যাওয়ার বিষয়টি নিয়ে গবেষণা করেন। ১৮৪০-এর দশকে বিজ্ঞানীরা মত প্রকাশ করেন যে, হিমযুগ-পরবর্তী ভূ-উত্থানের ফলে উত্তর ইউরোপের ভূ-স্তর ক্রমাগত উপরের দিকে উঠে আসছে। ওক গাছটি ভূ-বিজ্ঞানীদের অন্যতম কেন্দ্রবিন্দু স্টকহোম বিশ্ববিদ্যালয় ক্যাম্পাসের কাছে অবস্থিত। একটি শিল্পাঞ্চলের পুনর্বিকাশের মধ্য দিয়ে হাঁটার অভিজ্ঞতার জন্য [[স্টকহোম পরিবেশবাদী সফর]] দেখুন। }} * {{see | name=সোডারমাল্ম হাইটস ভ্রমণ | lat=59.32022 | long=18.05047 | content=স্টকহোমের রুক্ষ ভূপ্রকৃতির সোডারমাল্ম দ্বীপে পদযাত্রা, যা শহুরে পরিবেশে হিমযুগ ও হিমবাহ-পরবর্তী ভূ-উত্থানের চিহ্নগুলো অন্বেষণ করে। মধ্যযুগ পর্যন্ত মেলারেইন হ্রদ ছিল বাল্টিক সাগরেরই একটি অংশ এবং সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা পরিবর্তনের ফলে সাগরের সাথে সংযোগকারী খালগুলোর সংস্কার ও উন্নয়নের প্রয়োজন দেখা দিয়েছে। }} === ইউরোপের অন্যান্য অঞ্চল === * ওয়েলসের স্নোডোনিয়া <!-- * the [[Lake District]] – which one, the link leads to a redirect --> ===উত্তর আমেরিকা=== [[File:Canada geological map.JPG|thumb|কানাডিয়ান শিল্ড হলো লাল ও গোলাপি রঙের বিভিন্ন আভায় প্রদর্শিত এলাকাটি।]] * {{see | name=কানাডিয়ান শিল্ড | alt=লরেনশিয়ান মালভূমি | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikipedia=Canadian Shield | content=এটি মূলত আগ্নেয় শিলা দ্বারা গঠিত একটি বিশাল অঞ্চল, যা ৫৪ কোটি বছরেরও বেশি সময় আগে প্রাক-ক্যামব্রিয়ান যুগে সৃষ্টি হয়েছিল। হিমযুগগুলোর সময় এটি ব্যাপকভাবে হিমবাহ দ্বারা প্রভাবিত হয়েছিল এবং বর্তমানে এটি মূলত একটি সমতল ভূমি এলাকা, যেখানে মাটির স্তর পাতলা এবং ভূপৃষ্ঠে প্রচুর শিলাখণ্ড দৃশ্যমান।<br/>অন্য যেকোনো দেশের তুলনায় কানাডায় হ্রদের সংখ্যা অনেক বেশি; এর মধ্যে অধিকাংশই এই অঞ্চলে অবস্থিত এবং হিমবাহের প্রভাবে সৃষ্ট। আপনি যদি লন্ডন থেকে লস অ্যাঞ্জেলেস (আর্লো গুথ্রির গানের ভাষায়—"কামিং ইন ফ্রম লন্ডন ফ্রম ওভার দ্য পোল") কিংবা উত্তর কুইবেকের ওপর দিয়ে অতিক্রমকারী অন্য কোনো আকাশপথে ভ্রমণ করেন, তবে এমন এক বিশাল অঞ্চল (আয়তনে ফ্রান্স বা টেক্সাসের চেয়েও বড়) দেখতে পাবেন যা মূলত বোরিয়াল অরণ্যে দ্বারা আবৃত এবং যেখানে ছড়িয়ে-ছিটিয়ে রয়েছে অসংখ্য হ্রদ।<br/>এই অঞ্চলের পর্যটনের একটি বড় অংশ জুড়ে রয়েছেন [[মাছ ধরা|মৎস্যশিকারি]] ও [[শিকার|শিকারীদের]] আনাগোনা, যারা হ্রদে অবতরণে সক্ষম বিমানে করে এসে হ্রদের ওপর অবতরণ করে। }} * {{go | name=[[বরফ যুগের পথ]] | alt=আইস এজ ন্যাশনাল সায়েন্টিফিক রিজার্ভ | url= | email= | address= | lat= | long= | directions=উইসকনসিন, যুক্তরাষ্ট্র | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q49504499 | content=ভূতাত্ত্বিক বৈশিষ্ট্য প্রদর্শনশালা সংবলিত একটি হাঁটার পথ। }} * {{see | name=[[ফিঙ্গার লেকস]] | directions=[[নিউ ইয়র্ক]], যুক্তরাষ্ট্র | wikidata=Q1416994 | content=উত্তর-দক্ষিণে বিস্তৃত ১১টি হ্রদ। }} ===বেরিঞ্জিয়া=== সর্বশেষ হিমযুগের সময় বর্তমান বেরিং সাগর যেখানে অবস্থিত তা শুকনো স্থলভাগ ছিল এবং মানুষ এই বেরিং ল্যান্ড ব্রিজ বা স্থলসেতু দিয়ে এশিয়া থেকে আমেরিকায় অভিবাসন করেছিল। সেই সময়ের কয়েকটি প্রত্নতাত্ত্বিক নিদর্শন এখানে বিদ্যমান রয়েছে; [[উত্তর আমেরিকার আদিবাসী সংস্কৃতি]] দেখুন। * {{see | name=বেরিঞ্জিয়া জাদুঘর | alt= | url= | email= | address= | lat= | long= | directions=হোয়াইটহর্স | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q1718634 | content= }} প্রণালীর উভয় পাশেই উদ্যান রয়েছে: * {{see | name=বেরিং ল্যান্ড ব্রিজ ন্যাশনাল প্রিজার্ভ | alt= | url= | email= | address= | lat= | long= | directions=আর্কটিক আলাস্কা, যুক্তরাষ্ট্র | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikipedia=বেরিং ল্যান্ড ব্রিজ ন্যাশনাল প্রিজার্ভ | wikidata=Q820652 | content= }} * {{see | name=বেরিঞ্জিয়া জাতীয় উদ্যান | alt= | url=https://www.beringiapark.ru/about-park.html | email= | address= | lat= | long= | directions=রাশিয়ার সুদূর পূর্বাঞ্চলের চুকোটকা | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikipedia=Beringia National Park | wikidata=Q16536603 | content=রাশিয়ার বৃহত্তম জাতীয় উদ্যান। চুকোটকা ভ্রমণের জন্য অনুমতির প্রয়োজন হয়। }} উভয় জায়গাতেই ভ্রমণ বেশ কঠিন,; এগুলো বেশ দুর্গম, যাতায়াত ব্যবস্থা সীমিত এবং আবহাওয়াও তীব্র ঠান্ডা। ==উদ্ভিদ ও প্রাণীজগত== হিমযুগের সময় যেসব বিশাল আকারের প্রাণী, যাদের জীববিজ্ঞানীরা ''মেগাফাউনা'' বলে অভিহিত করেন—ব্যাপকভাবে দেখা যেত, সেগুলো হিমযুগের শেষলগ্নে অর্থাৎ আনুমানিক খ্রিস্টপূর্ব ১০,০০০ অব্দের দিকে বিলুপ্ত হয়ে যায়। এদের মধ্যে ছিল লোমশ ম্যামথ, লোমশ গণ্ডার, খড়গ-দাঁতওয়ালা বাঘ এবং বর্তমান প্রজাতির তুলনায় অনেক বড় আকারের হরিণ ও গবাদি পশুর (যেমন—অরোচ) কয়েকটি প্রজাতি। [[File:Elasm062.jpg|thumb|এলাসমোথেরিয়াম, সাইবেরীয় ইউনিকর্ন<br />কাঁধ পর্যন্ত উচ্চতা ২ মিটার (৬.৬ ফুট)]] এই প্রাণীগুলোর সংরক্ষিত নিদর্শনগুলোর জন্য একটি স্থান বিশেষভাবে বিখ্যাত: * {{listing | name=লা ব্রেয়া টার পিটস | alt= | url=https://tarpits.org/ | email= | address=৫৮০১ উইলশায়ার বুলভার্ড | lat=34.063788 | long=-118.357622 | directions=[[লস অ্যাঞ্জেলেস/উইলশায়ার|লস অ্যাঞ্জেলেস]], ক্যালিফোর্নিয়া | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikipedia=La Brea Tar Pits | content=লস এঞ্জেলেসের কেন্দ্রস্থলের একটি এলাকা, যেখানে আলকাতরায় সংরক্ষিত অবস্থায় হিমযুগের প্রাণীকুল রয়েছে। এখানে একটি বড় জাদুঘর আছে। }} 8618kw3vy1sg4dpr4e5v9g5c5lxfjnv 79291 79269 2026-10-06T10:39:30Z Firuz Ahmmed 3867 সম্প্রসারণ 79291 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Bathurst Inlet rebounding beach banner.jpg|caption=নুনাভুতের বাথার্স্ট ইনলেটে জেগে ওঠা সমুদ্রসৈকত}} ভূতাত্ত্বিক সময়সীমার বিচারে পৃথিবীর জলবায়ুতে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন ঘটেছে। অপেক্ষাকৃত শীতল সময়কালে হিমবাহগুলো আজকের তুলনায় স্থলভাগ ও সমুদ্রের অনেক বড় অংশ জুড়ে বিস্তৃত ছিল সেগুলোকে '''হিমযুগ''' বলা হয়। '''সর্বশেষ তুষারযুগ''' যা সাধারণত ''হিমযুগ'' নামেই পরিচিত, যা আজ থেকে ১,১৫,০০০ বছর আগে শুরু হয়েছিল এবং খ্রিস্টপূর্ব ৯,৭০০ অব্দের দিকে (অর্থাৎ আজ থেকে ১১,৭০০ বছর আগে) শেষ হয়েছিল। বিশেষ করে [[উত্তর আমেরিকা]], [[ইউরোপ]] এবং [[এশিয়া|এশিয়ায়]] হিমবাহের প্রভাবে গড়ে ওঠা ভূপ্রকৃতির নানা চিহ্ন ছড়িয়ে রয়েছে। এই বরফাচ্ছন্ন অঞ্চলের কিছু অংশ এখন [[তৈগা বনাঞ্চল|তৈগা বনাঞ্চলে]] ঢেকে গেছে। ==জানুন== [[File:Oldedalen.jpg|thumb|ওল্ডেন হ্রদটি সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ৩৩ মিটার উঁচুতে অবস্থিত এবং ভূ-উত্থানের সময় এটি সমুদ্র থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়েছিল। ওল্ডেন উপত্যকায় এখনও সক্রিয় হিমবাহ (জোস্টেডালসব্রিন-এর শাখা) রয়েছে।]] {{quote|ইমিরের মাংস হতে রচিত এ ধরা,<br>আর পাহাড়ের চূড়াগুলো তার অস্থিতে গড়া,<br>হিম-শীতল সে দৈত্যের খুলি হতে এই নীল আকাশ,<br>আর তার রক্ত স্রোতে মহাসমুদ্রের বসবাস।|author=ভোলুসপা, দ্য এল্ডার এডা}} সর্বশেষ হিমযুগে খ্রিস্টপূর্ব ১০,০০০ অব্দ পর্যন্ত নর্ডীয় দেশসমূহ বরফে সম্পূর্ণ ঢাকা ছিল। এই বরফ সেখানকার ভূ-প্রকৃতিতে স্পষ্ট ও সূক্ষ্ম উভয় ধরনেরই গভীর ছাপ রেখে গেছে: এর মধ্যে রয়েছে সমতল ভূমিতে ছড়িয়ে থাকা বিশাল সব পাথর ( হিমবাহ-বাহিত শিলাখণ্ড), মসৃণ শিলাস্তর, হিমবাহ-নদীর ঘূর্ণিস্রোতের আঘাতে পাথরের গায়ে তৈরি বিশাল গর্ত (জায়ান্টস কেটল বা দৈত্যাকার কেতলি) এবং উপত্যকার মুখে অবস্থিত শত মিটার উঁচু বালুময় ধাপ বা সোপান। নরওয়ের ফিয়র্ডগুলোর মতো দীর্ঘাকার পার্বত্য খাড়িগুলোও মূলত দীর্ঘমেয়াদী হিমবাহ ক্ষয়প্রাপ্তির ফলেই সৃষ্টি হয়েছিল। ভূ-উত্থানের ফলে কিছু ফিয়র্ডের অংশবিশেষ সমুদ্রপৃষ্ঠের উপরে উঠে এসেছে এবং এর ফলে মনোরম সব হ্রদের সৃষ্টি হয়েছে। নর্ডিক হিমযুগের চিহ্ন এমনকি জার্মানি ও পোল্যান্ডেও পাওয়া যায়, সেখানেও প্রাচীন নর্ডীয় অঞ্চলের শিলাস্তর থেকে বাহিত হয়ে আসা হিমবাহ-বাহিত শিলাখণ্ড ছড়িয়ে আছে; ফিনল্যান্ডের দক্ষিণ অঞ্চলেও এই ধরনের শিলাখণ্ড অত্যন্ত সাধারণ চিত্র। ===হিমবাহ-পরবর্তী ভূ-উত্থান=== [[File:Blasieholmshamnen 2009.jpg|thumb|ভূ-উত্থানের সাথে সামঞ্জস্য রেখে [[স্টকহোম|স্টকহোমের]] ঘাটগুলো প্রতি শতাব্দীতে অন্তত একবার পুনর্নির্মাণ করতে হয়।]] {{quote|তারপর বুরের পুত্রেরা গঠন করল সমতল ভূমি,<br>গড়ে তুলল তারা সুবিশাল মিদগার্দ;<br>দক্ষিণ থেকে সূর্য পৃথিবীর পাথরগুলোকে উষ্ণ করল,<br>আর সজীব কাঁচা পেঁয়াজে শ্যামল হয়ে উঠল মাটি।}} হিমবাহের প্রভাবে পৃথিবীর ভূত্বক নিচে দেবে গিয়েছিল, এবং বর্তমান আধুনিক যুগেও তা পুনঃউত্থানের প্রক্রিয়ায় রয়েছে, সুইডেন ও ফিনল্যান্ডের মধ্যবর্তী কভারকেন অঞ্চলেএটি প্রতি বছর এক সেন্টিমিটার পর্যন্ত উপরে উঠছে। '''হিমযুগ পরবর্তী ভূ-উত্থানের''' ফলে উপকূলরেখা ক্রমাগত পরিবর্তিত হচ্ছে; সুইডেন ও ফিনল্যান্ডের বর্তমান জনবসতি ও কৃষিজমির বেশিরভাগ অংশই কয়েক হাজার বা এমনকি এক হাজারেরও কম সময় আগে নৌচলাচলের উপযোগী সমুদ্র ছিল। ভূ-পৃষ্ঠের এই পরিবর্তন এতটাই স্পষ্ট যে, ব্যক্তিরা তাদের শৈশব-কৈশোরের উপকূলরেখার সাথে বর্তমানের উপকূলরেখার পার্থক্য সহজেই মনে করতে পারেন। নর্স পৌরাণিক কাহিনীতে বর্ণিত আছে দেবতা থর ও লোকি দৈত্য স্ক্রিমিরের (যাকে লোকি নামের অপর দেবতার সাথে বিভ্রান্তি এড়াতে উটগার্দা-লোকি বলেও অভিহিত করা হয়) আস্তানায় গিয়েছিলেন, সেখানে স্ক্রিমির তাঁদের সামনে বেশ কিছু কঠিন চ্যালেঞ্জ ছুঁড়ে দেন। স্ক্রিমির বাজি ধরলেন যে, অসামান্য শক্তি ও মদ্যপানের প্রবল আগ্রহের জন্য বিখ্যাত থর তাঁর বিশাল পানপাত্রটি (যা একটি পশুর শিং দিয়ে তৈরি ছিল) মাত্র তিন চুমুকেই খালি করতে পারবেন না। থর আপ্রাণ চেষ্টা করা সত্ত্বেও শেষ পর্যন্ত ব্যর্থ হন। পরে স্ক্রিমির জানালেন যে, থর যাতে পাত্রটি খালি করতে না পারেন সেজন্য তিনি এর সরু প্রান্তটি সমুদ্রের পানির মধ্যে ডুবিয়ে রেখেছিলেন। তবে থর পান শুরু করার আগেই সমুদ্রের পানির স্তর নিচে নেমে গিয়েছিল। ==গন্তব্যস্থল== {{mapframe}} === নর্ডীয় দেশসমূহ === [[File:Haukalivatnet.JPG|thumb|১৮২৩ সালে অধ্যাপক এসমার্ক সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ৫০ মিটার উঁচুতে অবস্থিত রোগাল্যান্ডের হাউকালিভাটনেট হ্রদটি নিয়ে গবেষণা করেন এবং বুঝতে পারেন যে এটি হিমবাহের প্রভাবে সৃষ্টি হয়েছিল। এভাবেই এসমার্ক হিমযুগ ও বৈশ্বিক জলবায়ু পরিবর্তন সংক্রান্ত তত্ত্বের গোড়াপত্তন করেন।]] [[File:Kyläniemiretki 08.jpg|thumb|সালপাউসসেলকা প্রান্তগ্রাবরেখা থেকে [[সাইমা]] হ্রদের দৃশ্য]] * {{see | name=এইডফিয়র্ড সোপান | alt= | url= | email= | address= | lat=60.464375 | long=7.086710 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price=বিনামূল্যে | wikipedia=Eidfjord (village) | image=Eidfjord in eine fantastische Landschaft eingebettet.jpg | lastedit=2021-12-13 | content=এইডফিয়র্ড উচ্চ সোপান মূলত একটি নদী ব-দ্বীপ ছিল। হ্যারেইড সোপানের শীর্ষভাগ প্রায় পুরোপুরি অনুভূমিক। ভূ-উত্থানের সময় এইডফিয়র্ডের ভূমি সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ১২০ মিটার উপরে উঠে আসে এবং এইডফিয়র্ড হ্রদ থেকে প্রবাহিত নদীটি বালুকাময় সোপানের মধ্য দিয়ে প্রবহিত হয়ে একটি ছোট গিরিখাত তৈরি করে। এইডফিয়র্ড গ্রাম এবং ভরিংসফসেনের মধ্যবর্তী রাস্তাটি এই গিরিখাতের মধ্য দিয়ে গেছে। এই উচ্চ সোপানটিকে হ্যারেইড বলা হয়, যার অর্থ উঁচু ভূখণ্ড-সংযোজক। ভাইকিং যুগে এবং তারও আগে হ্যারেইড খামারটি সম্ভবত শক্তিশালী উপজাতীয় প্রধানদের বাসস্থান ছিল, সম্ভবত হার্ডাঙ্গারের রাজধানীর মতো। হ্যারেইডে শত শত প্রাচীন সমাধিস্থল রয়েছে। }} *'''হিমবাহজনিত গহ্বর''': দৈত্যাকার কেতলি, যা দৈত্যাকার কড়াই (নরওয়েজীয় ভাষায়: jettegryte), মুলিন ঘূর্ণিগহ্বর বা হিমবাহজনিত ঘূর্ণিগহ্বর নামেও পরিচিত—হলো হিমবাহের তলদেশে থাকা কঠিন শিলাখণ্ডের ওপর তৈরি সাধারণত বড় ও নলাকার আকৃতির এক ধরনের গর্ত। নর্ডীয় দেশসমূহে এ ধরনের গহ্বর সচরাচর দেখা যায়। **{{see | name=রুল্লেস্তাদইউভেত জাতেগ্রুইতার | alt= | url= | email= | address= | lat=59.875447 | long=6.449763 | directions=ওদ্দা এবং ফিয়েরার মধ্যবর্তী ই১৩৪ মহাসড়ক | phone= | tollfree= | hours= | price=বিনামূল্যে | content=রুল্লেস্তাদ গিরিখাতে অবস্থিত অসংখ্য গহ্বর বা কড়া্ইগুলো উত্তর ইউরোপের মধ্যে অন্যতম বৃহৎ (এগুলোর ব্যাস প্রায় কয়েক মিটার পর্যন্ত বিস্তৃত), যা হিমযুগে তৈরি হয়েছিল। এখানে পদযাত্রা তুলনামূলকভাবে সহজ (উচ্চতার পার্থক্য প্রায় ২৫০ মিটার) তবে এখানকার পাহাড়ের ঢাল বেশ খাড়া হওয়ায় শুষ্ক আবহাওয়ায় এবং ভালো মানের পদযাত্রার জুতো বা বুট পরে যাওয়া উচিত। }} **{{see | name=মাগালাওপেত (পরস্পর সংযুক্ত কয়েকটি ঘূর্ণিগহ্বর) | alt= | url= | email= | address=দ্রাইভদালেন | lat=62.5 | long=9.587222 | directions=ওপদাল গ্রামের দক্ষিণে ই৬ মহাসড়ক | phone= | tollfree= | hours= | price=বিনামূল্যে | wikipedia=Mågålaupet | image=Magalaupet 1.jpg | content=দ্রাইভা নদীতে পরস্পর-সংযুক্ত কয়েকটি গহ্বর মিলে একটি সংকীর্ণ গিরিখাত তৈরি করেছে। দ্রাইভা নদী দোভ্রে মালভূমি থেকে উৎপন্ন হয়ে উত্তর দিকে ওপদাল পর্যন্ত প্রবাহিত হয়েছে। }} **{{see | name=হেলভেতে (একাধিক গহ্বর) | alt= | url= | email= | address=গাউসদাল (ওপল্যান্ড জেলা) | lat=61.362406 | long=9.672576 | directions=লিল্লেহামারের উত্তরে অবস্থিত ২৫৫ নম্বর সড়ক থেকে এস্পেদালসভাতনেত হ্রদ পর্যন্ত | phone= | tollfree= | hours= | price=বিনামূল্যে | image=Helvete4.jpg | wikidata=Q11974960 | content=এখানে সুবিশাল একাধিক ঘূর্ণিগহ্বর রয়েছে, যেগুলো ২০ মিটার পর্যন্ত চওড়া এবং ৫০ মিটার পর্যন্ত গভীর। হেলভেতে নামটির আক্ষরিক অর্থই হলো নরক, কারণ এই দুর্গম গহ্বর এলাকা অতিক্রম করা অত্যন্ত কঠিন। সম্ভবত এটিই সবচেয়ে বড় ঘূর্ণিগহ্বর-সমৃদ্ধ এলাকা। }} * {{see | name=হাউকালিভাতনেত | alt= | url= | email= | address= | lat=58.915053 | long=6.157584 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price=বিনামূল্যে | image=Haukalivatnet.JPG | wikidata=Q35705788 | lastedit=2021-10-25 | content=হাউকালিভাতনেত হলো লাইসেফিয়র্ডেনের মোহনার কাছে রোগাল্যান্ডে অবস্থিত সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ৫০ মিটার উঁচু একটি ফিয়র্ড-হ্রদ। ১৮২৩ সালে ইয়েন্স এসমার্ক ইয়োস্টেডালসাব্রিনের কাছে বিদ্যমান হিমবাহের মোরাইনের সাথে সাদৃশ্য উপলব্ধি করেন। এসমার্ক এই সিদ্ধান্তে উপনীত হন যে, একসময় হিমবাহ এই ভূখণ্ডের বিশাল অংশ ঢেকে রেখেছিল। এসমার্কের এই আবিষ্কার পরবর্তীকালে থিওডোর শ্যেরুলফ এবং লুই আগাসিজকে দেওয়া হয় বা তারা এটি নিজেদের নামে গ্রহণ করেন। ভূবিজ্ঞানী ইয়েন্স এসমার্ক ১৮২৪ সালে একটি প্রবন্ধ প্রকাশ করেন, যেখানে তিনি উল্লেখ করেন যে, পৃথিবীর কক্ষপথের উৎকেন্দ্রিকতার পরিবর্তনের ফলে সৃষ্ট শীতল জলবায়ুতে নরওয়ে এবং ইউরোপের অন্যান্য অংশ পূর্বে বিশাল হিমবাহ দ্বারা আবৃত ছিল, যা উপত্যকা ও ফিয়র্ড তৈরি করেছিল। এসমার্ক এবং তাঁর ভ্রমণসঙ্গী অটো ট্যাঙ্ক সাদৃশ্যমূলক যুক্তির মাধ্যমে এই সিদ্ধান্তে উপনীত হয়েছিলেন: নরওয়ের উপকূলজুড়ে সমুদ্রপৃষ্ঠের কাছাকাছি তাঁরা ভূ-প্রকৃতির যেসব রহস্যময় বৈশিষ্ট্য লক্ষ্য করেছিলেন সেগুলোর সাথে ১৮২৩ সালের গ্রীষ্মকালে পাহাড়ি এলাকা অতিক্রমের সময় কোনো হিমবাহের পশ্চাদপসরণকারী প্রান্তভাগে দেখা বৈশিষ্ট্যের জোরালো মিল ছিল। }} * {{see | name=হাই কোস্ট এবং কোয়ার্কেন দ্বীপপুঞ্জ | alt=হ্যোগা কুস্তেন এবং কোয়ার্কেন শেয়ারগার্ড | directions=ওয়েস্টারনরল্যান্ড কাউন্টি, সুইডেন এবং ওস্ট্রোবোথনিয়া, ফিনল্যান্ড | wikidata=Q10532185 | content=এমন একটি অঞ্চল যেখানে হিমযুগ-পরবর্তী ভূ-উত্থান বছরে প্রায় ১ সেন্টিমিটারে পৌঁছেছে, যা একটি {{unesco}}. }} * {{see | name=কুম্মাকিভি | alt= | url= | email= | address= | lat= | long= | directions=রুকোলাহতি, ফিনল্যান্ড | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q18682083 | content=এটি একটি ৭ মিটার আকারের বিচ্যুত শিলাখণ্ড, যা একটি অত্যন্ত ক্ষুদ্র ভিত্তির ওপর নিখুঁত সামঞ্জস্য বজায় রেখে অবস্থান করছে। }} * {{see | name=পুঙ্কাহার্যু | alt= | url= | email= | address= | lat= | long= | directions=পুঙ্কাহার্যু , ফিনল্যান্ড | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q10646796 | lastedit= | content=একটি হিমবাহজাত শৈলশিরা এবং জাতীয় প্রাকৃতিক ভূ-দৃশ্য }} * {{see | name=সালপাউসসেলকা | alt=স্টেংসেলসোসর্না | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q1470921 | lastedit= | content=ফিনল্যান্ডে তিনটি প্রান্তিক হিমবাহ-স্তূপ রয়েছে, যা দক্ষিণ ফিনল্যান্ড ও ফিনিশ হ্রদ-অঞ্চল জুড়ে বিস্তৃত। খ্রিস্টপূর্ব ১০,২৫০ থেকে ৯,৩০০ অব্দের মধ্যবর্তী তিনটি পর্যায়ে হিমবাহের অপসারণ প্রক্রিয়া সাময়িকভাবে থেমে যাওয়ার ফলে এগুলো গঠিত হয়েছিল। স্ক্যান্ডিনেভিয়াতেও একই সময়ে রা (যা আলাদাভাবে বর্ণিত হয়েছে) নামক হিমবাহস্তূপটি গঠিত হয়েছিল। এই স্তূপগুলোর উচ্চতা সাধারণত ২০–৩০ মিটার হলেও লোহিয়ার লোহিয়ানইয়ারভি, ভিহতির হিইডেনভেসি এবং লাহতির ভেসিয়ারভি এলাকায় এগুলোর উচ্চতা ৭০–৮০ মিটার পর্যন্ত পৌঁছেছে। এছাড়া আরও একটি প্রান্তিক হিমবাহ-স্তূপ ইউভাস্কুলার মধ্য দিয়ে দক্ষিণ-পশ্চিম থেকে উত্তর-পূর্ব দিকে বিস্তৃত রয়েছে। }} ** {{see | name=সালপাউসসেলকা ১ | alt=স্তোরা স্টেংসেলওসেন | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q62651091 | lastedit= | content=সালপাউসসেলকা মোরেনগুলোর মধ্যে প্রথম ও সর্ববৃহৎ এই প্রাকৃত প্রাচীরটি খ্রিস্টপূর্ব ১০,২৫০ থেকে ১০,০৫০ অব্দের মধ্যে গঠিত হয়েছিল। এটি হ্যাঙ্কো উপদ্বীপ (হ্যাঙ্কো) থেকে শুরু হয়ে লোইয়োওসেন নামে রাসেরাসেবোর্গ ও লোহিয়া অতিক্রম করে হাইভিঙ্কা ও কার্কোলা পর্যন্ত বিস্তৃত হয়েছে; এরপর এটি আর অবিচ্ছিন্ন থাকে না, তবে হোল্লোলা, লাহতি, কউভোলা, লাপ্পেনরান্তা এবং ইয়োএনসু পর্যন্ত প্রবাহিত হয়ে গেছে। }} ** {{see | name=সালপাউসসেলকা ২ | alt=লিল্লা স্টেংসেলওসেন | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q62651140 | lastedit= | content=সালপাউসসেলকা মোরেনগুলোর মধ্যে দ্বিতীয়টি ("ছোট সালপাউসসেলকা") খ্রিস্টপূর্ব ৯,৭৯০ থেকে ৯,৫৯০ অব্দের মধ্যে গঠিত হয়েছিল। কিমিতিওয়নের ওরো ও হিটিস এলাকায় বালুকাময় অঞ্চল হিসেবে এটি দৃশ্যমান, এরপর রাসেবোর্গের ব্রোমার্ভ এলাকা থেকে এটি সমুদ্র থেকে ওপরে জেগে উঠে লোহিয়ার সাম্মাত্তি পর্যন্ত বিস্তৃত হয়েছে। সেখান থেকে এটি কিছুটা খণ্ডিত হয়ে সমান্তরাল কয়েকটি মোরেন গঠন করে কার্ক্কিলা, লোপ্পি ও ইয়ানাক্কালা হয়ে হামেনলিন্নার লাম্মি পর্যন্ত চলে গেছে। আসিক্কালা থেকে এটি পুনরায় নিরবচ্ছিন্ন রূপ ধারণ করে ভাক্সি, কউভোলার ইয়ালা, সাভিতাইপালে এবং কিতির কেসালাহতি হয়ে ইয়োএনসু পর্যন্ত বিস্তৃত রয়েছে। }} ** {{see | name=সালপাউসসেলকা ৩ | alt= | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q62651141 | lastedit= | content=সালপাউসসেলকা মোরেনগুলোর মধ্যে তৃতীয়টি—যা সর্বদা এই হিসাবের অন্তর্ভুক্ত করা হয় না—খ্রিস্টপূর্ব ৯,৪০০ থেকে ৯,৩০০ অব্দের মধ্যে গঠিত হয়েছিল। এটি প্রথম ইয়ুর্মো দ্বীপ হিসেবে আত্মপ্রকাশ করে; এছাড়া কিমিতিওয়নের মূল ভূখণ্ডে এবং সেখান থেকে আবার স্থানে স্থানে হামেনলিন্না পর্যন্ত ছড়িয়ে-ছিটিয়ে থাকা অন্যান্য কিছু দ্বীপ ও শৈলশিরা হিসেবে এটি দৃশ্যমান হয়। }} * {{see | name=সিমো ভূ-উত্থান উদ্যান | alt=সিমন মানকোহৌমাপুইস্তো | url=http://www.maankohoumapuisto.fi/eng/ | email= | address= | lat=65.6272801 | long=25.0026744 | directions=সিমো, [[ফিনল্যান্ড]] | phone= | tollfree= | fax= | hours=| price= | lastedit= | content=সর্বশেষ হিমযুগের সময় কয়েক কিলোমিটার-পুরু বরফের স্তরের ভারে ভূ-পৃষ্ঠের নিচের শিলাস্তর দেবে গিয়েছিল। বোথনিয়া উপসাগর অঞ্চলটি পৃথিবীর সেরা স্থান যেখানে সরাসরি পর্যবেক্ষণ করা যায় কীভাবে এই ভূমি ধীরে ধীরে বছরে প্রায় এক সেন্টিমিটার হারে পুনরায় ওপরের দিকে উঠে আসছে। হিমযুগ-পরবর্তী ভূম্যুত্থান নামে পরিচিত এই প্রপঞ্চের প্রভাবে এক সময় পুরো বোথনিয়া উপসাগরটি ধীরে ধীরে একটি হ্রদে পরিণত হবে। ভূ-উত্থান উদ্যান হলো এমন কয়েকটি স্থানের সমষ্টি যেখানে গেলে এই চমৎকার প্রাকৃতিক ঘটনাটি সম্পর্কে কিছুটা ধারণা পাওয়া যায়। এখানে তথ্যফলকও রয়েছে। }} *'''দক্ষিণ স্ক্যান্ডিনেভীয় ''রা''''': রা হলো দক্ষিণ স্ক্যান্ডিনেভিয়া এবং ফিনল্যান্ডের সবচেয়ে বড় প্রান্তীয় মোরাইন। প্রায় ১১,০০০ খ্রিস্টপূর্বাব্দে হিমবাহের সর্বশেষ অগ্রগতির সময় রা গঠিত হয়েছিল। রা মোটামুটিভাবে অসলো এবং স্টকহোমের মাঝখান দিয়ে স্ক্যান্ডিনেভীয় উপদ্বীপ অতিক্রম করে, তারপর নরওয়ের দক্ষিণ উপকূল বরাবর চলে গেছে। রা একটি প্রাচীন নর্স শব্দ, যার অর্থ নুড়িপাথরের শৈলশিরা। প্রান্তীয় মোরাইনগুলো সাধারণত বিশাল শিলাখণ্ড, নুড়ি, বালি এবং কাদামাটির মিশ্র উপাদান দিয়ে গঠিত। এর উপরিভাগ থেকে সূক্ষ্ম কণাগুলো ধুয়ে গিয়ে সেখানে শুধুমাত্র বিশাল শিলাখণ্ড এবং নুড়ির মতো মোটা কণাগুলো অবশিষ্ট রয়ে গেছে। নরওয়েতে বিশেষ করে অসলোফিয়র্ডের আশেপাশের ওস্টফোল্ড ও ভেস্টফোল্ড এলাকায় রা শৈলশিরাটি স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান ও সুপরিচিত। নরওয়ের সবচেয়ে উৎকৃষ্ট কৃষিভূমিগুলোর বেশ কয়েকটি এই ‘রা’-এর ঢাল বরাবরই অবস্থিত। ভেস্টফোল্ড এলাকায় প্রাগৈতিহাসিক কাল থেকেই প্রধান সড়কটি রা-এর ওপর দিয়ে পরিচালিত হয়ে আসছে, কারণ এর সর্বোচ্চ অংশটি প্রাকৃতিকভাবেই শুষ্ক ও স্থিতিশীল। ওস্টফোল্ডে হ্যালডেন ও মস শহরের মধ্যবর্তী প্রায় ৬০ কিলোমিটার দীর্ঘ অঞ্চলে ই৬ মহাসড়কটি রা বরাবর চলে গেছে। ** {{see | name=রায়েত জাতীয় উদ্যান | alt= | url= | email= | address= | lat=58.432231 | long=8.800049 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | image=Jerkholmen2019 (6).jpg | wikidata=Q28082020 | lastedit=2021-11-20 | content=রায়েত জাতীয় উদ্যান (নরওয়েজীয়: Raet nasjonalpark) দক্ষিণ-পূর্ব নরওয়ের অ্যাগডের অঞ্চলের আরেনদাল, তভেদেস্ত্রান্দ ও গ্রিমস্তাদ এলাকায় অবস্থিত একটি জাতীয় উদ্যান। এর কিছু অংশ স্থলভাগে এবং কিছু অংশ পানির নিচে অবস্থিত; এছাড়া এর অন্তর্ভুক্ত রয়েছে বেশ কয়েকটি দ্বীপ ও উপকূলীয় এলাকা। }} ** {{see | name=ইয়োমফ্রুল্যান্ড দ্বীপ | alt= | url= | email= | address= | lat=58.865 | long=9.596111 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikipedia=Jomfruland | image=Kragerø Map 1.JPG | wikidata=Q997483 | lastedit=2021-11-24 | content=ইয়োমফ্রুল্যান্ড হলো নরওয়ের টেলিমার্ক অঞ্চলের ক্রাগেরো উপকূলের অদূরে অবস্থিত একটি দীর্ঘাকৃতির দ্বীপ। মূলত নুড়িপাথর দিয়ে গঠিত এই দ্বীপটি রা অর্থাৎ হিমবাহের সঞ্চিত বিশাল প্রান্তিক মোরাইন বা হিমবাহ-স্তূপের একটি অংশ। ইয়োমফ্রুল্যান্ড এর ভেতরে অবস্থিত দ্বীপপুঞ্জকে সুরক্ষা প্রদান করে। এই দ্বীপ এবং এর চারপাশের সমুদ্র এলাকাকে একটি জাতীয় উদ্যান হিসেবে সংরক্ষিত করা হয়েছে। }}<!-- -->[[File:Istidenes månelandskap.JPG|thumb|ট্রোলটুঙ্গার কাছে হিমবাহ-সৃষ্ট গর্ত]]<!-- -->[[File:Kummakivi balancing rock in Ruokolahti, Finland.jpg|thumb|''কুউম্মাকিভি'' — রুওকোলাহতিতে অবস্থিত একটি ভারসাম্য বজায় রাখা এক বিশাল ভাসমান শিলাখণ্ড — হিমবাহ দ্বারা গঠিত সবচেয়ে অস্বাভাবিক প্রাকৃতিক ভূ-রূপগুলোর অন্যতম।]] * {{see | name=স্বেলভিকরিগেন | alt=স্বেলভিক শৈলশিরা | url= | email= | address= | lat=59.613611 | long=10.411944 | directions=ড্রামেনের নিকটবর্তী স্বেলভিক | phone= | tollfree= | hours= | price=বিনামূল্যে | image=Svelvik - no-nb digifoto 20160719 00011 NB MIT FNR 18771 (cropped).jpg | wikidata=Q12004289 | lastedit=2021-11-13 | content=স্বেলভিক শৈলশিরাটি ড্রামেনসফিয়র্ডকে কেটে প্রায় দুই ভাগে বিভক্ত করেছে। প্রায় ৫০-৭০ মিটার উচ্চতার এই শৈলশিরাটি হিমবাহজাত বালি ও নুড়িপাথর (হোলোসিন যুগের শেষদিকের হিমবাহ গলে যাওয়ার ফলে সৃষ্ট নুড়িপাথর) দ্বারা গঠিত। পানির স্রোত ড্রামেনসফিয়র্ডের অভ্যন্তরীণ ও বহিঃস্থ অংশের মাঝে একটি প্রাকৃতিক প্রণালী বা খালের সৃষ্টি করেছে। অভ্যন্তরীণ ড্রামেনসফিয়র্ডে প্রচুর পরিমাণে স্বাদু পানি প্রবেশ করায় এর গভীর অংশের পানি ঈষৎ লবণাক্ত এবং অনেকটা হ্রদের মতো হয়ে পড়েছে (অগভীর প্রবেশপথ বিশিষ্ট হিমবাহ-সৃষ্ট ফিয়র্ডের ক্ষেত্রে এমনটি সচরাচর দেখা যায়)। অতিরিক্ত পানি এবং জোয়ার-ভাটার সম্মিলিত প্রভাবে স্বেলভিক খালে নরওয়ের অন্যতম শক্তিশালী জোয়ার-ভাটার স্রোত সৃষ্টি হয়। এই স্বেলভিক খালটি নরওয়ের সবচেয়ে স্বল্পদৈর্ঘ্যের ফেরি পারাপারের মাধ্যমে অতিক্রম করা যায়। এই খালটি ড্রামেন বন্দরের প্রবেশপথ হিসেবে কাজ করে, যা নরওয়ের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ একটি বন্দর। }} * {{see | name=স্টাভাঞ্জারের ভান্দ্রেস্তাইনেন | alt=স্টাভাঞ্জারের ভ্রাম্যমাণ পাথর| url= | email= | address= | lat=58.953909 | long=5.739262 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price=বিনামূল্যে | image=Vandresteinen Rogalandsgaten.jpg | wikidata=Q19368966 | lastedit=2021-10-25 | content=স্টাভাঞ্জারের রোগাল্যান্ডসগাটেন এলাকায় অবস্থিত একটি হিমবাহজাত ভাসমান শিলাখণ্ড (বা ভ্রাম্যমাণ পাথর)। ১৯৫৯ সাল থেকে এটি প্রাকৃতিক ঐতিহ্য হিসেবে আইনগতভাবে সংরক্ষিত। নর্ডীয় দেশগুলোতে এ ধরনের হিমবাহজাত ভাসমান শিলাখণ্ড অত্যন্ত স্বাভাবিক ও সাধারণ একটি ভূ-প্রাকৃতিক দৃশ্য। }} * {{see | name=সোদেরফিয়ার্ডেন | alt= | url=http://www.meteoria.fi | email= | address= | lat=63.036 | long=21.586 | directions=ভাসার ১০ কিলোমিটার দক্ষিণে | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q1586200 | content='''ওজবার্গেট''' পাহাড় থেকে একটি গোলাকার সমতল ভূমি স্পষ্টভাবে দেখা যায়; এটি ৫২ কোটি বছর আগে উল্কাপাতের ফলে সৃষ্ট একটি গহ্বর। এটি ঐতিহাসিক যুগে সমুদ্রের তলদেশ কীভাবে শুষ্ক স্থলভাগে পরিণত হয়েছে তার এক চমৎকার ও অসাধারণ নিদর্শন। ফিয়ার্ড শব্দটি ইঙ্গিত দেয় যে মধ্যযুগ পর্যন্ত এখানে বাল্টিক সাগরের একটি উপসাগর ছিল, যা পরবর্তীকালে আধুনিক যুগের শুরুর দিকে স্বাদু পানির জলাভূমিতে রূপান্তরিত হয়। নর্ডীয় দেশগুলোর মধ্যে এ ধরনের বৃহত্তম প্রকল্পের আওতায় ১৯১৯ থেকে ১৯২৭ সালের মধ্যে এই ভূমিকে শুষ্ক করা হয়েছিল। এই সমতল ভূমির একটি ছোট অংশ এখনও জলাভূমি হিসেবে টিকে আছে এবং পাখিদের আবাসস্থল হিসেবে ব্যবহৃত হচ্ছে। খাদের ঠিক মাঝখানে মেটিওরিয়া নামে দর্শনার্থীদের জন্য একটি দর্শনার্থী কেন্দ্র অবস্থিত। }} * {{see | name=লাইয়েলের ওক গাছ | alt= | url= | email= | address= | lat= | long= | directions=স্টকহোম/ওস্টারমাল্ম। | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q10571403 | content=১৮৩৫ সালে স্কটিশ ভূতাত্ত্বিক চার্লস লাইয়েল এই ওক গাছটি পর্যবেক্ষণ করে বাল্টিক সাগরের জলস্তর নেমে যাওয়ার বিষয়টি নিয়ে গবেষণা করেন। ১৮৪০-এর দশকে বিজ্ঞানীরা মত প্রকাশ করেন যে, হিমযুগ-পরবর্তী ভূ-উত্থানের ফলে উত্তর ইউরোপের ভূ-স্তর ক্রমাগত উপরের দিকে উঠে আসছে। ওক গাছটি ভূ-বিজ্ঞানীদের অন্যতম কেন্দ্রবিন্দু স্টকহোম বিশ্ববিদ্যালয় ক্যাম্পাসের কাছে অবস্থিত। একটি শিল্পাঞ্চলের পুনর্বিকাশের মধ্য দিয়ে হাঁটার অভিজ্ঞতার জন্য [[স্টকহোম পরিবেশবাদী সফর]] দেখুন। }} * {{see | name=সোডারমাল্ম হাইটস ভ্রমণ | lat=59.32022 | long=18.05047 | content=স্টকহোমের রুক্ষ ভূপ্রকৃতির সোডারমাল্ম দ্বীপে পদযাত্রা, যা শহুরে পরিবেশে হিমযুগ ও হিমবাহ-পরবর্তী ভূ-উত্থানের চিহ্নগুলো অন্বেষণ করে। মধ্যযুগ পর্যন্ত মেলারেইন হ্রদ ছিল বাল্টিক সাগরেরই একটি অংশ এবং সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা পরিবর্তনের ফলে সাগরের সাথে সংযোগকারী খালগুলোর সংস্কার ও উন্নয়নের প্রয়োজন দেখা দিয়েছে। }} === ইউরোপের অন্যান্য অঞ্চল === * ওয়েলসের স্নোডোনিয়া <!-- * the [[Lake District]] – which one, the link leads to a redirect --> ===উত্তর আমেরিকা=== [[File:Canada geological map.JPG|thumb|কানাডিয়ান শিল্ড হলো লাল ও গোলাপি রঙের বিভিন্ন আভায় প্রদর্শিত এলাকাটি।]] * {{see | name=কানাডিয়ান শিল্ড | alt=লরেনশিয়ান মালভূমি | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikipedia=Canadian Shield | content=এটি মূলত আগ্নেয় শিলা দ্বারা গঠিত একটি বিশাল অঞ্চল, যা ৫৪ কোটি বছরেরও বেশি সময় আগে প্রাক-ক্যামব্রিয়ান যুগে সৃষ্টি হয়েছিল। হিমযুগগুলোর সময় এটি ব্যাপকভাবে হিমবাহ দ্বারা প্রভাবিত হয়েছিল এবং বর্তমানে এটি মূলত একটি সমতল ভূমি এলাকা, যেখানে মাটির স্তর পাতলা এবং ভূপৃষ্ঠে প্রচুর শিলাখণ্ড দৃশ্যমান।<br/>অন্য যেকোনো দেশের তুলনায় কানাডায় হ্রদের সংখ্যা অনেক বেশি; এর মধ্যে অধিকাংশই এই অঞ্চলে অবস্থিত এবং হিমবাহের প্রভাবে সৃষ্ট। আপনি যদি লন্ডন থেকে লস অ্যাঞ্জেলেস (আর্লো গুথ্রির গানের ভাষায়—"কামিং ইন ফ্রম লন্ডন ফ্রম ওভার দ্য পোল") কিংবা উত্তর কুইবেকের ওপর দিয়ে অতিক্রমকারী অন্য কোনো আকাশপথে ভ্রমণ করেন, তবে এমন এক বিশাল অঞ্চল (আয়তনে ফ্রান্স বা টেক্সাসের চেয়েও বড়) দেখতে পাবেন যা মূলত বোরিয়াল অরণ্যে দ্বারা আবৃত এবং যেখানে ছড়িয়ে-ছিটিয়ে রয়েছে অসংখ্য হ্রদ।<br/>এই অঞ্চলের পর্যটনের একটি বড় অংশ জুড়ে রয়েছেন [[মাছ ধরা|মৎস্যশিকারি]] ও [[শিকার|শিকারীদের]] আনাগোনা, যারা হ্রদে অবতরণে সক্ষম বিমানে করে এসে হ্রদের ওপর অবতরণ করে। }} * {{go | name=[[বরফ যুগের পথ]] | alt=আইস এজ ন্যাশনাল সায়েন্টিফিক রিজার্ভ | url= | email= | address= | lat= | long= | directions=উইসকনসিন, যুক্তরাষ্ট্র | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q49504499 | content=ভূতাত্ত্বিক বৈশিষ্ট্য প্রদর্শনশালা সংবলিত একটি হাঁটার পথ। }} * {{see | name=[[ফিঙ্গার লেকস]] | directions=[[নিউ ইয়র্ক]], যুক্তরাষ্ট্র | wikidata=Q1416994 | content=উত্তর-দক্ষিণে বিস্তৃত ১১টি হ্রদ। }} ===বেরিঞ্জিয়া=== সর্বশেষ হিমযুগের সময় বর্তমান বেরিং সাগর যেখানে অবস্থিত তা শুকনো স্থলভাগ ছিল এবং মানুষ এই বেরিং ল্যান্ড ব্রিজ বা স্থলসেতু দিয়ে এশিয়া থেকে আমেরিকায় অভিবাসন করেছিল। সেই সময়ের কয়েকটি প্রত্নতাত্ত্বিক নিদর্শন এখানে বিদ্যমান রয়েছে; [[উত্তর আমেরিকার আদিবাসী সংস্কৃতি]] দেখুন। * {{see | name=বেরিঞ্জিয়া জাদুঘর | alt= | url= | email= | address= | lat= | long= | directions=হোয়াইটহর্স | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q1718634 | content= }} প্রণালীর উভয় পাশেই উদ্যান রয়েছে: * {{see | name=বেরিং ল্যান্ড ব্রিজ ন্যাশনাল প্রিজার্ভ | alt= | url= | email= | address= | lat= | long= | directions=আর্কটিক আলাস্কা, যুক্তরাষ্ট্র | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikipedia=বেরিং ল্যান্ড ব্রিজ ন্যাশনাল প্রিজার্ভ | wikidata=Q820652 | content= }} * {{see | name=বেরিঞ্জিয়া জাতীয় উদ্যান | alt= | url=https://www.beringiapark.ru/about-park.html | email= | address= | lat= | long= | directions=রাশিয়ার সুদূর পূর্বাঞ্চলের চুকোটকা | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikipedia=Beringia National Park | wikidata=Q16536603 | content=রাশিয়ার বৃহত্তম জাতীয় উদ্যান। চুকোটকা ভ্রমণের জন্য অনুমতির প্রয়োজন হয়। }} উভয় জায়গাতেই ভ্রমণ বেশ কঠিন,; এগুলো বেশ দুর্গম, যাতায়াত ব্যবস্থা সীমিত এবং আবহাওয়াও তীব্র ঠান্ডা। ==উদ্ভিদ ও প্রাণীজগত== হিমযুগের সময় যেসব বিশাল আকারের প্রাণী, যাদের জীববিজ্ঞানীরা ''মেগাফাউনা'' বলে অভিহিত করেন—ব্যাপকভাবে দেখা যেত, সেগুলো হিমযুগের শেষলগ্নে অর্থাৎ আনুমানিক খ্রিস্টপূর্ব ১০,০০০ অব্দের দিকে বিলুপ্ত হয়ে যায়। এদের মধ্যে ছিল লোমশ ম্যামথ, লোমশ গণ্ডার, খড়গ-দাঁতওয়ালা বাঘ এবং বর্তমান প্রজাতির তুলনায় অনেক বড় আকারের হরিণ ও গবাদি পশুর (যেমন—অরোচ) কয়েকটি প্রজাতি। [[File:Elasm062.jpg|thumb|এলাসমোথেরিয়াম, সাইবেরীয় ইউনিকর্ন<br />কাঁধ পর্যন্ত উচ্চতা ২ মিটার (৬.৬ ফুট)]] এই প্রাণীগুলোর সংরক্ষিত নিদর্শনগুলোর জন্য একটি স্থান বিশেষভাবে বিখ্যাত: * {{listing | name=লা ব্রেয়া টার পিটস | alt= | url=https://tarpits.org/ | email= | address=৫৮০১ উইলশায়ার বুলভার্ড | lat=34.063788 | long=-118.357622 | directions=[[লস অ্যাঞ্জেলেস/উইলশায়ার|লস অ্যাঞ্জেলেস]], ক্যালিফোর্নিয়া | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikipedia=La Brea Tar Pits | content=লস এঞ্জেলেসের কেন্দ্রস্থলের একটি এলাকা, যেখানে আলকাতরায় সংরক্ষিত অবস্থায় হিমযুগের প্রাণীকুল রয়েছে। এখানে একটি বড় জাদুঘর আছে। }} আরেকটি স্থান উল্লেখযোগ্য সেখানে বিমানবন্দর টার্মিনাল নির্মাণের সময় প্রচুর সংখ্যক জীবাশ্মীভূত কঙ্কাল (বিশেষ করে ম্যামথের) আবিষ্কৃত হওয়ার কারণে: * * {{listing | name=ম্যামথ সেন্ট্রাল | alt= | url=https://mamutsantalucia.com/ | email= | address=[[মেক্সিকো সিটি#বিমানে|ফেলিপে অ্যাঞ্জেলেস আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, মেক্সিকো সিটি]] | lat=19.741309215426405 | long=-98.98763534679726 | directions=মেট্রোযোগে বুয়েনাবিস্তা স্টেশন, তারপর ট্রেন সুবারবানো থেকে এআইএফএ। | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikipedia=Mammoth central | lastedit=2026-06-22 | content=মেক্সিকো সিটির উত্তর-পূর্বাঞ্চলীয় শহরতলির একটি এলাকা, যেখানে ৫০০টিরও বেশি ম্যামথ (এবং অন্যান্য প্রাণীর) কঙ্কালের অবশেষ আবিষ্কৃত হয়েছে। এখানে একটি বিশাল জীবাশ্মবিজ্ঞান বিষয়ক জাদুঘর রয়েছে। }} অন্যান্য প্রত্নতাত্ত্বিক স্থান ও জাদুঘরের জন্য [[জীবাশ্মবিদ্যা]] দেখুন। সে সময় যেসব প্রজাতি ব্যাপকভাবে ছড়িয়ে ছিল, যেমন ইউরোপের রেইনডিয়ার এবং উত্তর আমেরিকার ক্যারিবু—সেগুলো আজও টিকে আছে, যদিও তাদের বিচরণক্ষেত্র সংকুচিত হয়ে এসেছে। মেরু ভাল্লুকও টিকে থাকা আরেকটি প্রজাতি এবং উত্তর কানাডার চার্চিল এলাকায় এরা পর্যটকদের জন্য একটি প্রধান আকর্ষণ। ==আরও দেখুন== * [[জীবাশ্মবিদ্যা]] * [[প্রাগৈতিহাসিক ইউরোপ]] * [[ভাইকিং ও প্রাচীন নর্স]] * [[তৈগা]] {{PartOfTopic|Natural attractions}} {{usabletopic}} apv48mwfac897slijvo4zgngqjgec4q 0 9385 79172 79116 2026-10-05T18:00:32Z Yasinmuhammad.adi 6700 /* জাতীয় উদ্যান */ 79172 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Tasmania parks banner.jpg|pgname=তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান}} {{NRS}} [[File:View of Cradle Mountain across Dove Lake, Tasmania.jpg|thumb|300px|''ডাভ লেক—ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানের স্বচ্ছ হিমবাহসৃষ্ট হ্রদ'']] [[File:Freycinet-Tasmania-Australia01.JPG|thumb|300px|''ওয়াইনগ্লাস বে—ফ্রেসিনে জাতীয় উদ্যানের মনোমুগ্ধকর উপসাগর'']] [[Tasmania|অস্ট্রেলিয়ার দ্বীপরাজ্য]] তাসমানিয়ায় ভ্রমণে গিয়ে এর জাতীয় উদ্যানগুলো ঘুরে না দেখলে ভ্রমণ যেন অপূর্ণই থেকে যায়। পৃথিবীর অবশিষ্ট বৃহৎ প্রাকৃতিক বন্যভূমিগুলোর অন্যতম এই রাজ্যে রয়েছে ১৯টি জাতীয় উদ্যান। এসব উদ্যানের বুকে প্রকৃতি তার নির্মল সৌন্দর্য ও আদিম রূপে মেলে ধরেছে অপরূপ সব দৃশ্য। মনোমুগ্ধকর ক্র্যাডল মাউন্টেন থেকে গভীর লেক সেন্ট ক্লেয়ার, বিস্তীর্ণ উন্মুক্ত জলখাত ও অক্ষত বন্য প্রকৃতিতে ঘেরা সাউথওয়েস্ট<!--please take care when copyediting. Southwest is used as a name in reference to Southwest National Park, not a cardinal point. Namely, do *not* include a "the" -->, কিংবা তাসমানের খাড়া ও দুর্গম পাহাড়ি উপকূল—তাসমানিয়ার প্রতিটি জাতীয় উদ্যানেই রয়েছে নিজস্ব বৈশিষ্ট্য ও অন্যান্য আকর্ষণ। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলো সাধারণত জাতীয় গুরুত্বসম্পন্ন অসাধারণ প্রাকৃতিক ও ঐতিহাসিক স্থান হিসেবে সংরক্ষিত হয়। এর মধ্যে আটটি উদ্যান ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থানের অন্তর্ভুক্ত। কোনোটি [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ার বন্যভূমি বিশ্ব ঐতিহ্য এলাকা]]-এর অংশ হিসেবে, আবার কোনোটি [[Australian Convict Sites|অস্ট্রেলিয়ার দণ্ডিত বন্দিদের ঐতিহাসিক স্থাপনাসমূহ]]-এর অংশ হিসেবে বিশ্বজুড়ে স্বীকৃতি পেয়েছে। ==এক নজরে== অস্ট্রেলিয়ার সবচেয়ে ছোট রাজ্য হলেও, দেশটির মোট আয়তনের মাত্র ০.৯ শতাংশ জুড়ে থাকা তাসমানিয়ায় প্রকৃতি ও প্রাকৃতিক দৃশ্যের অফুরন্ত সমাহার রয়েছে। রাজ্যটির ৪২ শতাংশ এলাকা কোনো না কোনোভাবে সংরক্ষিত; জলভাগও হিসাবের অন্তর্ভুক্ত করলে এই পরিমাণ দাঁড়ায় ৪৯ শতাংশ। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মোট আয়তন প্রায় {{km2|14680}}। অন্যান্য রাজ্য ও অধিক্ষেত্রের তুলনায় এই আয়তন খুব বেশি মনে না-ও হতে পারে। কিন্তু তাসমানিয়ার সম্পূর্ণ আয়তন মাত্র {{km2|68401}} হওয়ায়, রাজ্যটির মোট ভূখণ্ডের প্রায় ২১.৫ শতাংশই জাতীয় উদ্যানের অন্তর্ভুক্ত। আরও উল্লেখযোগ্য বিষয় হলো, অন্যান্য রাজ্যের তুলনায় তাসমানিয়ায় কেবল সবচেয়ে মনোমুগ্ধকর ও গুরুত্বপূর্ণ প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যগুলোকে জাতীয় উদ্যান হিসেবে ঘোষণা করা হয়। এসব উদ্যানের অধিকাংশই আইইউসিএন (IUCN)-এর নির্ধারিত মানদণ্ড পূরণ করে। তাসমানিয়ায় বিভিন্ন ধরনের জাতীয় উদ্যান রয়েছে—উপকূলীয় উদ্যান, সামুদ্রিক উদ্যান, পাহাড়ি উদ্যান, গুহাবিশিষ্ট উদ্যানসহ প্রকৃতিপ্রেমীদের নানা আগ্রহের উপযোগী অসংখ্য স্থান। পাহাড়ি উদ্যানগুলো—বিশেষ করে রাজ্যের পশ্চিমাঞ্চলে অবস্থিত উদ্যানগুলো—সাধারণত অন্য অস্ট্রেলীয় রাজ্য ও বিদেশ থেকে আসা পর্যটকদের সবচেয়ে বেশি আকর্ষণ করে। এর প্রধান কারণ, এসব উদ্যানের অধিকাংশই [[Tasmanian Wilderness World Heritage Area|তাসমানিয়ার বন্যভূমি বিশ্ব ঐতিহ্য এলাকার]] অংশ। সমগ্র পৃথিবীতে মাত্র দুটি স্থান রয়েছে, যেগুলো ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান হিসেবে স্বীকৃতি পাওয়ার জন্য নির্ধারিত দশটি মানদণ্ডের মধ্যে সাতটি পূরণ করে; এই এলাকাটি তার মধ্যে অন্যতম। তবে পাহাড়বিহীন উদ্যানগুলোও বিপুলসংখ্যক দর্শনার্থী আকর্ষণ করে। কারণ, সেগুলোরও রয়েছে নিজস্ব বৈশিষ্ট্য ও স্বতন্ত্র প্রাকৃতিক সৌন্দর্য। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলো পরিচালনার দায়িত্বে রয়েছে "তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিস" (https://parks.tas.gov.au/) (Tasmania Parks and Wildlife Service)। সংস্থাটি ১৯৭১ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়। ২০২১ সালে রাজ্যটির সাংস্কৃতিক ও প্রাকৃতিক সম্পদ সংরক্ষণে ৫০ বছর পূর্তি উদ্‌যাপন করে সংস্থাটি। ===জলবায়ু=== প্রথমেই যে বিষয়টি বুঝে নিতে হবে, তা হলো—তাসমানিয়া বেশ ঠান্ডা একটি অঞ্চল। এর অক্ষাংশ [[New York (state)|নিউইয়র্ক অঙ্গরাজ্য]] কিংবা কানাডার দক্ষিণতম অঞ্চলগুলোর (যেমন [[Toronto|টরন্টো]]) অক্ষাংশের কাছাকাছি হলেও, তাসমানিয়া দক্ষিণ গোলার্ধে অবস্থিত। এখানকার আবহাওয়া অত্যন্ত অনিশ্চিত। তাই ভ্রমণের পরিকল্পনায় নমনীয়তা রাখা এবং শেষ মুহূর্তেও পরিকল্পনা পরিবর্তনের জন্য প্রস্তুত থাকা জরুরি। প্রচণ্ড তুষারপাত আপনার ভ্রমণে বিঘ্ন ঘটাতে পারে। অনেকের কাছে অবাক লাগলেও, এখানে গ্রীষ্মকালেও তুষারপাত হতে পারে। এমনও দেখা যায়, অস্ট্রেলিয়ার মূল ভূখণ্ডে যখন তাপপ্রবাহের খবর পাওয়া যাচ্ছে, তখন তাসমানিয়ায় বয়ে যাচ্ছে তুষারঝড়। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান ভ্রমণের আদর্শ সময় সাধারণত দক্ষিণ গোলার্ধের গ্রীষ্মকাল—মূলত অক্টোবর থেকে এপ্রিল মাস পর্যন্ত। শীতকালে তুষারে সড়ক ও হাঁটার পথ ঢেকে যেতে পারে। এর ব্যতিক্রম হলো বেন লোমন্ড ও মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের স্কি রিসোর্টগুলো; স্কি করতে চাইলে শীতকালই এসব স্থানে যাওয়ার উপযুক্ত সময়। বৃষ্টিপাতের দিক থেকে তাসমানিয়াকে মোটামুটি দুটি অঞ্চলে ভাগ করা যায়। পশ্চিমাঞ্চল তুলনামূলকভাবে বেশি বৃষ্টিপ্রবণ। এই অঞ্চলের অধিকাংশ এলাকাজুড়ে বিস্তৃত তাসমানিয়ার বন্যভূমিতে সারা বছরই বৃষ্টিপাত হয়। তবে বৃষ্টিপাতের সর্বোচ্চ সময় সাধারণত শীতের শেষভাগ—বিশেষ করে আগস্ট ও সেপ্টেম্বর মাস। অন্যদিকে, পূর্বাঞ্চল তুলনামূলকভাবে শুষ্ক এবং যাতায়াতের জন্য বেশি সুবিধাজনক। তবে এখানেও বৃষ্টি হয়, যদিও পশ্চিমাঞ্চলের মতো এত বেশি নয়। ==কীভাবে পৌঁছাবেন== [[File:Ben Lomond Lookout at Sunset.jpg|thumb|300px|''কখনো কখনো জাতীয় উদ্যানে পৌঁছানোর রাস্তা মোটেও সহজ হয় না'']] অস্ট্রেলিয়ার পূর্বাঞ্চলের অন্য তিনটি রাজ্যের তুলনায় তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোতে যাতায়াতের ব্যবস্থা বেশ উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা। অধিকাংশ উদ্যানে নিজের গাড়ি ছাড়া অন্য কোনো পরিবহনে পৌঁছানোর সুযোগ প্রায় নেই বললেই চলে। বেশিরভাগ জাতীয় উদ্যানে প্রবেশের জন্য মাত্র এক বা দুটি সড়ক রয়েছে। এসব সড়ক পাকা কিংবা কাঁচা—দুই ধরনেরই হতে পারে। তবে সমুদ্রের দূরবর্তী দ্বীপে অবস্থিত জাতীয় উদ্যানগুলোর ক্ষেত্রে কোনো সড়কই নাও থাকতে পারে; সেসব স্থানে পৌঁছানোর একমাত্র উপায় হতে পারে নৌযান। তাসমানিয়ার মূল দ্বীপের সঙ্গে স্থলপথে যুক্ত নয়, তবে মূল দ্বীপের কাছাকাছি অবস্থিত—এমন জাতীয় উদ্যানগুলোতে যাওয়ার জন্য সাধারণত ফেরি কিংবা অন্য কোনো নৌযানের ব্যবস্থা থাকার সম্ভাবনা রয়েছে। এর প্রধান ব্যতিক্রম দুটি। প্রথমটি হলো কেন্ট গ্রুপ জাতীয় উদ্যান (Kent Group National Park)। বাস প্রণালির (Bass Strait) মাঝামাঝি অবস্থিত এই উদ্যানটি বেশ দুর্গম; এখানে পৌঁছানোর একমাত্র উপায় হলো ব্যক্তিগত নৌযান। দ্বিতীয়টি হলো মূল ভূখণ্ডে অবস্থিত স্যাভেজ রিভার জাতীয় উদ্যান (Savage River National Park), যেখানে সাধারণ জনগণের জন্য কোনোভাবেই প্রবেশের সুযোগ নেই। এই দুটি ব্যতিক্রম ছাড়া, অন্যান্য উদ্যানের ক্ষেত্রে সাধারণ নিয়মটি প্রযোজ্য। ==প্রবেশমূল্য ও পারমিট== {{mapframe|-42|147|zoom=6|name=তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মানচিত্র। <br> মানচিত্রে কোনো কোনো এলাকার সীমানা দেখা না গেলে পৃষ্ঠাটি পুনরায় লোড করুন।}} {{Tasmanian national parks pass}} তাসমানিয়ার যেকোনো জাতীয় উদ্যানে প্রবেশ করতে হলে আপনার কাছে একটি বৈধ পার্ক পাস থাকতে হবে। এই পাস "তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসের ওয়েবসাইট" (https://parks.tas.gov.au/) থেকে সংগ্রহ করা যায়। ভ্রমণের প্রয়োজন অনুযায়ী বিভিন্ন ধরনের পাস পাওয়া যায়। নিচে উল্লেখিত ফিগুলো ২০২৫ সালের এপ্রিল মাস পর্যন্ত হালনাগাদ ছিল। দৈনিক পাস সাধারণত ২৪ ঘণ্টার জন্য বৈধ থাকে এবং তাসমানিয়ার সব জাতীয় উদ্যানে ব্যবহার করা যায়। তবে এই পাসের মাধ্যমে ক্র্যাডল মাউন্টেনে যাওয়ার শাটল পরিষেবা ব্যবহার করা যায় না। কাছাকাছি অবস্থিত একাধিক জাতীয় উদ্যান ঘুরে দেখার পরিকল্পনা থাকলে এই পাস বিশেষভাবে উপযোগী। একটি যানবাহনের জন্য কেনা পাসে সর্বোচ্চ ৮ জন যাত্রী অন্তর্ভুক্ত থাকে। যানবাহন ছাড়া অন্যভাবে উদ্যানে প্রবেশ করলে কেবল ব্যক্তিপ্রতি পাস কিনলেই হবে। * যানবাহনপ্রতি: ৪৬.৬০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ৫ বছর বা তার বেশি বয়সী ব্যক্তিপ্রতি: ২৩.২৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। তাসমানিয়ায় কয়েক সপ্তাহ অবস্থান করে একাধিক জাতীয় উদ্যান ঘুরে দেখতে চাইলে হলিডে পাস একটি ভালো বিকল্প। এই পাস সর্বোচ্চ দুই মাস পর্যন্ত বৈধ থাকে। তবে এর মাধ্যমে ক্র্যাডল মাউন্টেনের শাটল পরিষেবা ব্যবহার করা যায় না। * যানবাহনপ্রতি: ৯৩.১৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ৫ বছর বা তার বেশি বয়সী ব্যক্তিপ্রতি: ৪৬.৬০ অস্ট্রেলীয় ডলার। এ ছাড়া রয়েছে বার্ষিক পার্ক পাস, যা তাসমানিয়ার সব জাতীয় উদ্যানে ব্যবহার করা যায়। তবে এই পাসের আওতায় ক্র্যাডল মাউন্টেনের শাটল পরিষেবা অন্তর্ভুক্ত নয়। * সাধারণ মূল্য: ৯৯.২০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ছাড়প্রাপ্ত ব্যক্তিদের জন্য: ৭৯.৪০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * প্রবীণ নাগরিকদের জন্য: ৩৯.৬৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। আপনি যদি ১২ মাস ধরে বারবার শুধু একটি নির্দিষ্ট জাতীয় উদ্যানে যেতে চান, তাহলে সেই উদ্যানের জন্য আলাদা পাস নেওয়া যেতে পারে। * সাধারণ প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য: ৫০.৭০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ছাড়প্রাপ্ত ব্যক্তিদের জন্য: ৪০.৫৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। এই পাস ক্র্যাডল মাউন্টেনের জন্য প্রযোজ্য নয়। পার্ক পাস নিচের যেকোনো স্থান থেকে কেনা যায়: * "অনলাইনে পার্ক পাসের ওয়েবসাইট" (https://passes.parks.tas.gov.au/) থেকে। * যেকোনো জাতীয় উদ্যানের দর্শনার্থী তথ্যকেন্দ্র থেকে। * নির্দিষ্ট কিছু পর্যটন তথ্যকেন্দ্র থেকে। * স্পিরিট অব তাসমানিয়া (Spirit of Tasmania) ফেরিতে ভ্রমণের সময়। * সার্ভিস তাসমানিয়া (Service Tasmania) কেন্দ্রগুলো থেকে। ==অভ্যন্তরীণ যাতায়াত ব্যবস্থা== তাসমানিয়ার অধিকাংশ জাতীয় উদ্যানেই সড়কপথের সংখ্যা সীমিত; এমনকি কিছু উদ্যানে প্রবেশের জন্য কোনো সড়কপথই নেই। যেসব উদ্যানে সড়ক রয়েছে, সেগুলোর অধিকাংশেই সাধারণত একটি মাত্র ‘C’ শ্রেণির সড়ক দেখা যায়। এসব সড়কের অনেকগুলোই আবার পাকা নয়, বরং নুড়ি বিছানো কাঁচা পথ। তবে সড়কপথের সীমাবদ্ধতা সত্ত্বেও উদ্যানগুলো ঘুরে দেখার সুযোগ বেশ ভালো। অধিকাংশ উদ্যানেই রয়েছে মনোরম হাঁটার পথ, যেগুলো ধরে পায়ে হেঁটেই সহজে প্রকৃতির কাছাকাছি পৌঁছানো যায় এবং উদ্যানের বিভিন্ন আকর্ষণীয় স্থান ঘুরে দেখা যায়। অবশ্য কিছু পথ বেশ দীর্ঘ ও দুর্গম হওয়ায় সেগুলো পাড়ি দিতে যথেষ্ট সময় ও পরিশ্রমের প্রয়োজন হতে পারে। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মধ্যে কেবল [[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park|''ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানের'']] ক্র্যাডল মাউন্টেন অংশে অভ্যন্তরীণ বাস পরিষেবা চালু রয়েছে। এই বাস দর্শনার্থী তথ্য ও ব্যাখ্যাকেন্দ্র (Interpretation Centre) থেকে ডাভ লেক পর্যন্ত যাতায়াত করে। ফলে দর্শনার্থীরা হেঁটে দীর্ঘ পথ পাড়ি না দিয়েও সহজেই ডাভ লেকের কাছে পৌঁছাতে পারেন। ==জাতীয় উদ্যান== রাজ্যটিতে মোট ১৯টি জাতীয় উদ্যান রয়েছে। এগুলোর বেশিরভাগই [[Western Tasmania|পশ্চিম তাসমানিয়া]] অথবা [[Southern Tasmania|দক্ষিণ তাসমানিয়ায়]] অবস্থিত। আয়তনের দিক থেকে এগুলো {{km2|13.45}} বর্গকিলোমিটারের [[Mole Creek Karst National Park|মোল ক্রিক কার্স্ট ন্যাশনাল পার্ক]] থেকে শুরু করে {{km2|6,182.67}} বর্গকিলোমিটারের [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]] পর্যন্ত বিস্তৃত। <span style="color: black; background-color:#CFECEC">নীল পটভূমি</span> দ্বারা চিহ্নিত পার্কগুলো [[UNESCO World Heritage List|ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্য]]-এর অন্তর্ভুক্ত কোনো স্থানের অংশ। প্রতিটি পার্কের উপরের রঙিন দাগটি উপরের ডায়নামিক মানচিত্রে ব্যবহৃত সংশ্লিষ্ট রঙ নির্দেশ করে। ---- {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#406355" | |} [[File:Ben Lomond snow fields.JPG|thumb|300px|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Ben Lomond National Park]]|image=Ben Lomond snow fields.JPG|wikidata=Q816402}}'' তাসমানিয়ার দুটি প্রধান স্কি রিসোর্টের একটি। {{km2|181.92}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি একটি মাঝারি আকারের বিস্তৃত পর্বতভূমির ওপর অবস্থিত, যেখানে রয়েছে দুর্গম ও খাড়া পাহাড়; এসব পাহাড় কোনটির উচ্চতা ১,২০০ মিটারেরও বেশি। শীতকালে এখানে কয়েক সেন্টিমিটার পর্যন্ত তুষারপাত হয়। তবে পার্কটিতে পৌঁছানো খুব একটা সহজ নয়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#399e76" | |} [[File:CradleMountain.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park]]|wikidata=Q1138453}}'' হলো {{km2|1,614.43}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি বিশাল জাতীয় উদ্যান। এখানে রয়েছে অস্ট্রেলিয়ার গভীরতম হ্রদ এবং তাসমানিয়ার অন্যতম মনোরম পর্বত। পার্কজুড়ে ছড়িয়ে থাকা অসংখ্য পাহাড় ও হ্রদ এটিকে দেশের অন্যতম সেরা আল্পাইন ভ্রমণগন্তব্যে পরিণত করেছে। এটি [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এর সবচেয়ে বেশি পরিদর্শিত জাতীয় উদ্যানগুলোরও একটি। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#52ab46" | |} [[File:Apsley Waterhole.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Douglas-Apsley National Park]]|wikidata=Q1251931}}'' হলো {{km2|160.8}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি জাতীয় উদ্যান, যা [[Eastern Tasmania|পূর্ব তাসমানিয়ার]] অবশিষ্ট প্রাকৃতিক বনভূমির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ অংশ সংরক্ষণ করে। ডগলাস-অ্যাপসলিতে আসা বহু দর্শনার্থীর প্রধান আকর্ষণ হলো পার্কের মনোরম ওয়াটারহোল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#265236" | |} [[File:Nelson Falls.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Franklin-Gordon Wild Rivers National Park]]|wikidata=Q1445146}}'' হলো ১৯০৮ সালে প্রতিষ্ঠিত তাসমানিয়ার প্রথম দুটি জাতীয় উদ্যানের একটি। চারদিকের দুর্গম প্রাকৃতিক বনভূমির মাঝে অবস্থিত এই তুলনামূলকভাবে কম পরিচিত পার্কটিও বিশ্ব ঐতিহ্যের অংশ। পার্কটি বিশেষভাবে পরিচিত ''Nelson Falls''-এর জন্য, যা এই অঞ্চলের অন্যতম চমৎকার জলপ্রপাত। {{km2|4,463.42}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]-এর পর তাসমানিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম জাতীয় উদ্যান। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#57ad15" | |} [[File:Coles Bay Tasmania Australia.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Freycinet National Park]]|wikidata=Q930677}}''-কে প্রায়ই আলোকচিত্রীদের প্রিয় স্থান বলা হয়, কারণ পার্কটি মূলত বিখ্যাত ''Wineglass Bay''-এর জন্য পরিচিত। এটি তাসমানিয়ার অন্যতম বেশি পরিদর্শিত জাতীয় উদ্যান এবং [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এর বাইরের সবচেয়ে বেশি দর্শনার্থী আসা পার্ক। ১৯১৬ সালে প্রতিষ্ঠিত এই পার্কটি তাসমানিয়ার প্রাচীনতম জাতীয় উদ্যানগুলোর একটি এবং এর আয়তন {{km2|169}} বর্গকিলোমিটার। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#78ad15" | |} [[File:Ladies Tarn Hartz NP.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Hartz Mountains National Park]]|wikidata=Q827519}}'' মাত্র {{km2|71.4}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট পার্ক হলেও প্রাকৃতিক সৌন্দর্যে অত্যন্ত মনোমুগ্ধকর। এটি [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]-এর সীমানা ঘেঁষে অবস্থিত। পার্কটিতে রয়েছে অসংখ্য হাইকিং ট্রেইল এবং এটি দুর্গম প্রাকৃতিক পরিবেশে হাঁটা বা হাইকিং করার জন্য অন্যতম জনপ্রিয় স্থান। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#72b000" | |} [[File:Deal Island - panoramio.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Kent Group National Park]]|wikidata=Q21930359}}'' হলো তাসমানিয়ার সবচেয়ে উত্তরের জাতীয় উদ্যান। বাস স্ট্রেইটে অবস্থিত {{km2|312.83}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি অসংখ্য সামুদ্রিক পাখির পাশাপাশি আকর্ষণীয় অস্ট্রেলিয়ান ফার সিলের জন্য একটি নিরাপদ আশ্রয়স্থল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#356b1e" | |} [[File:Maria Island Jetty, Cement Silos, Store and Clinker Storage.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Maria Island National Park]]|wikidata=Q2077754}}'' পুরো {{km2|115.5}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের মারিয়া দ্বীপজুড়ে বিস্তৃত। এখানে [[Australian Convict Sites|অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস]]-এর অংশ হিসেবে বিশ্ব ঐতিহ্যের অন্তর্ভুক্ত ডার্লিংটনের ঐতিহাসিক স্থাপনাও রয়েছে। এছাড়াও পার্কটিতে রয়েছে জীবাশ্মসমৃদ্ধ খাড়া পাহাড়, দণ্ডিত বন্দিদের আমলের আরও কিছু ঐতিহাসিক স্থাপনা এবং অত্যন্ত বর্ণিল ''Painted Cliffs''। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#1e6b62" | |} [[File:Marakoopa Cave-Tasmania-Australia04.JPG|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mole Creek Karst National Park]]|wikidata=Q827526}}'' মাত্র {{km2|13.45}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের হওয়ায় এটি তাসমানিয়ার সবচেয়ে ছোট জাতীয় উদ্যান হতে পারে। তবে আকারে ছোট হলেও পার্কটিতে রয়েছে প্রায় তিনশটি অসাধারণ গুহা। এর মধ্যে দুটি গুহায় নিয়মিত পর্যটন ভ্রমণের ব্যবস্থা রয়েছে। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#569e09" | |} [[File:Lake Seal Mt Field NP edit.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mount Field National Park]]|wikidata=Q1905973}}'' {{km2|162.65}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের খুব বড় কোনো পার্ক নয়, কিন্তু এখানে রয়েছে বেশ কয়েকটি হিমবাহ-সৃষ্ট হ্রদ, একটি স্কি স্টেশন এবং হ্রদের পাশ দিয়ে যাওয়া অসংখ্য হাঁটার পথ। এটি তাসমানিয়ার সেই অল্প কয়েকটি জাতীয় উদ্যানের একটি, যেখানে ঋতুভেদে দর্শনার্থীদের জন্য সম্পূর্ণ ভিন্ন অভিজ্ঞতা অপেক্ষা করে। শীতকালে পার্কে কয়েক সেন্টিমিটার তুষারপাত হয় এবং স্কি স্টেশন চালু থাকে। অন্যদিকে গ্রীষ্মকালে পার্কের অসংখ্য হাইকিং ট্রেইল দর্শনার্থীদের জন্য উন্মুক্ত হয়ে যায়। পার্কটি খুব বেশি পরিচিত না হলেও ''Tall Trees Walk'' দর্শনার্থীদের বিশ্বের অন্যতম উঁচু ইউক্যালিপটাস বনভূমির মধ্য দিয়ে হাঁটার সুযোগ করে দেয়। ১৯১৬ সালে প্রতিষ্ঠিত এই পার্কটি তাসমানিয়ার প্রাচীনতম জাতীয় উদ্যানগুলোর একটি। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#169e36" | |} [[File:Stumpys Bay Beach, Tasmania.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mount William National Park]]|wikidata=Q491972}}'' তাসমানিয়ার পূর্ব উপকূলের আরেকটি জাতীয় উদ্যান। {{km2|184.39}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি ফ্রেইসিনে ন্যাশনাল পার্কের মতো এতটা পরিচিত বা নাটকীয় সৌন্দর্যে ভরপুর নয়। তবে এখানকার নির্মল সাদা বালুর সৈকত এমন এক মনোমুগ্ধকর দৃশ্য উপহার দেয়, যা পাহাড়ের জন্য বেশি পরিচিত এই রাজ্যের সঙ্গে সাধারণত মানুষ যেভাবে তাসমানিয়াকে কল্পনা করে, তার থেকে একেবারেই আলাদা। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#3f8006" | |} [[File:Sunset Bakers Beach (26144358825).jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Narawntapu National Park]]|wikidata=Q1465468}}'' মাত্র {{km2|43.49}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট পার্ক হলেও তাসমানিয়ার বাস উপকূলে এর রয়েছে চমৎকার নির্মল সমুদ্রসৈকত। [[Devonport|ডেভনপোর্ট]] বা [[Launceston|লন্সেস্টন]] থেকে একদিনে ঘুরে আসার জন্য এটি একটি জনপ্রিয় গন্তব্য। পাশাপাশি বন্যপ্রাণী পর্যবেক্ষণের জন্যও এলাকাটি বেশ জনপ্রিয়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#082902" | |} [[File:Locator pin - panoramio.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Rocky Cape National Park]]|wikidata=Q655191}}'' মাত্র {{km2|30.64}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের। যদিও অ্যারিজোনার [[Grand Canyon|গ্র্যান্ড ক্যানিয়ন]] থেকে পার্কটি ১৪,০০০ কিলোমিটারেরও বেশি দূরে, তবুও এখানে গ্র্যান্ড ক্যানিয়নের কিছু শিলার সঙ্গে সম্পর্কিত শিলা রয়েছে বলে ধারণা করা হয়। এটি এমন এক ভূতাত্ত্বিক ইতিহাসের ইঙ্গিত বহন করে, যখন অস্ট্রেলিয়া ও উত্তর আমেরিকা একটি প্রাচীন সুপারমহাদেশের অংশ হিসেবে পরস্পরের সঙ্গে যুক্ত ছিল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#0c3d15" | |} {{marker|type=listing|name=Savage River National Park|wikidata=Q519117}} হলো {{km2|179.8}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি পার্ক, যা স্যাভেজ নদীকে ঘিরে বিস্তৃত। দুর্ভাগ্যজনকভাবে পার্কটি সম্পূর্ণরূপে দুর্গম এবং এখানে মূলত নাতিশীতোষ্ণ বৃষ্টিবন ছাড়া তেমন কিছুই নেই—কোনো রাস্তা নেই, পর্যটন সুবিধা নেই, এমনকি কোনো হাইকিং ট্রেইলও নেই। [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/savage-river-national-park Tasmania Parks and Wildlife Service]-এর তথ্য অনুযায়ী, পার্কটির প্রকৃত বন্য পরিবেশ অনুভব করার একমাত্র উপায় হলো আশপাশের আঞ্চলিক সংরক্ষিত এলাকাগুলোতে দুর্গম ও বিপজ্জনক ৪WD ট্রেইল ধরে যাওয়া। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#739956" | |} [[File:The Friars.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[South Bruny National Park]]|wikidata=Q830099}}'' [[Bruny Island|ব্রুনি দ্বীপের]] দক্ষিণাঞ্চলের প্রাকৃতিক ভূদৃশ্য সংরক্ষণ করে। {{km2|50.59}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কে রয়েছে বিস্তীর্ণ বন্য প্রাকৃতিক দৃশ্য ও মনোরম ভূদৃশ্য। ফরাসি অভিযাত্রী অঁতোয়ান ব্রুনি দ'আন্ত্রেকাস্তোর নামানুসারে পার্কটির নামকরণ করা হয়েছে। এ কারণেই আশপাশের এলাকায় অনেক ফরাসি নামের দেখা মেলে। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#3c7510" | |} [[File:Lake on Anne Plataeu.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Southwest National Park]]|wikidata=Q967541}}'' হলো তাসমানিয়ার বৃহত্তম জাতীয় উদ্যান। {{km2|6,182.67}} বর্গকিলোমিটার এলাকা জুড়ে বিস্তৃত এই বিশাল বন্যভূমি রাজ্যটির মোট আয়তনের প্রায় ১০ শতাংশ জুড়ে রয়েছে। পার্কটির আনাচে-কানাচে ছড়িয়ে আছে অসংখ্য লুকানো প্রাকৃতিক বিস্ময়—[[fjords|ফিয়র্ড]], অসাধারণ শিলাগঠন, হিমবাহ-সৃষ্ট হ্রদ এবং দুর্গম পর্বতমালা। তবে এসবের অনেকগুলোতেই পৌঁছানো অত্যন্ত কঠিন এবং কিছু গন্তব্য প্রায় অসম্ভবপ্রায় দুর্গম। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#4c5415" | |} [[File:Constructing dam under Strzelecki peaks, Flinders Islad, Furneaux group, February 1960 (38006402036).jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Strzelecki National Park]]|wikidata=Q2016058}}''-এ বাস স্ট্রেইটের [[Flinders Island|ফ্লিন্ডার্স দ্বীপের]] অন্যতম উচ্চ পর্বতশৃঙ্গ অবস্থিত। পার্কটির আয়তন {{km2|42.16}} বর্গকিলোমিটার এবং এটি বাস স্ট্রেইট অঞ্চলের মাত্র দুটি জাতীয় উদ্যানের একটি। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#77bd64" | |} [[File:The Totem Pole, Cape Huay.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Tasman National Park]]|wikidata=Q925214}}'' হলো [[Port Arthur (Tasmania)|পোর্ট আর্থারের]] উপকূলে অবস্থিত {{km2|107.5}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট জাতীয় উদ্যান। এখানে রয়েছে সমুদ্রের ওপর উঠে থাকা অসাধারণ ডোলেরাইট শিলার খাড়া পাহাড়। তবে এত বিপুল সংখ্যক দর্শনার্থী এই পার্কে আসার প্রধান কারণ হলো ''Three Cape Track''—এটি ৪ দিন ও ৩ রাতের একটি দীর্ঘ ট্রেকিং পথ, যা পোর্ট আর্থার থেকে শুরু হয়ে কেপ পিলার, এরপর কেপ হাউই অতিক্রম করে আবার পোর্ট আর্থারে এসে শেষ হয় এবং পথে তিনটি কেপ বা অন্তরীপ পেরিয়ে যায়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#468a67" | |} [[File:King David's Peak, Barn Bluff and Cradle Mountain from Mt Jerusalem track - Walls of Jerusalem.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Walls of Jerusalem National Park]]|wikidata=Q385655}}'' হলো {{km2|517.7}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি বিচ্ছিন্ন ও দুর্গম পার্ক, যেখানে দীর্ঘ দূরত্ব হেঁটে চলার মতো শারীরিক সক্ষমতা ও প্রস্তুতি থাকা ব্যক্তিরাই মূলত যেতে পারেন। তবে এই পার্কটির সবচেয়ে অনন্য বৈশিষ্ট্য হলো এর প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যগুলোর নামকরণ। এখানকার বিভিন্ন প্রাকৃতিক গঠনকে বাইবেলের বিভিন্ন উপাদানের সঙ্গে সাদৃশ্যপূর্ণ মনে করা হয় বলে সেগুলোর নামও বাইবেল থেকে নেওয়া হয়েছে। নামগুলোর কিছু ক্ষেত্রে সামান্য পরিবর্তন রয়েছে—যেমন ''Throne of Solomon''-এর নাম এখানে ''Solomon's Throne'' করা হয়েছে—তবে নামগুলোর মূল অর্থ একই রয়ে গেছে। ==ঐতিহাসিক স্থানসমূহ== [[File:Cascades Female Factory.jpg|thumb|300px|right|ক্যাসকেডস ফিমেল ফ্যাক্টরির বেলেপাথরের ধ্বংসাবশেষের ভেতরের একটি প্রাঙ্গণ]] [[File:PortArthurPenitentiary.jpg|thumb|300px|right|পোর্ট আর্থার ঐতিহাসিক স্থানের কারাগার]] [[File:Female Factory in Ross, Tasmania.JPG|300px|thumb|right|রস শহরের রস ফিমেল ফ্যাক্টরি। একসময় দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য ব্যবহৃত এই স্থাপনাটি বর্তমানে একটি জনপ্রিয় পর্যটনকেন্দ্র]] জাতীয় উদ্যানগুলোর পাশাপাশি তাসমানিয়ায় বহু গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক স্থান রয়েছে। এসবের অধিকাংশই তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসের অধীনে পরিচালিত হয়। সংস্থাটি দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের ব্যবহৃত স্থাপনা, বাতিঘর, টাওয়ারসহ বিভিন্ন ঐতিহাসিক স্থান সংরক্ষণ ও পরিচালনা করে। তবে পোর্ট আর্থারের মতো কিছু স্থানের নিজস্ব ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা রয়েছে। তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিস বর্তমানে ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক গুরুত্বসম্পন্ন বহু স্থানও পরিচালনা করে। [[https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/historic-sites|ঐতিহাসিক স্থানসমূহের তালিকা]] * {{marker|type=vicinity|name=Batchelors Grave Historic Site|lat=-42.951778|long=147.354504|wikidata=}} – জেমস ব্যাচেলোর সমাধিস্থল এবং তাসমানিয়ার প্রাচীনতম ঔপনিবেশিক সমাধিস্থল। * {{marker|type=vicinity|name=Callington Mill Historic Site|lat=-42.299217|long=147.376652|wikidata=Q5022198}} – ১৮৩৭ সালে নির্মিত একটি টাওয়ার মিল। এটি বর্তমানে পুনরুদ্ধার করে আবারও সচল করা হয়েছে এবং এ ধরনের একমাত্র মিল হিসেবে টিকে আছে। * {{marker|type=vicinity|name=Cape Sorell Historic Site|wikidata=|lat=-42.199824|long=145.173982}} – একটি অত্যন্ত ঐতিহাসিক বাতিঘরকে ঘিরে গড়ে ওঠা স্থান, যা জনবসতি থেকে দূরে হলেও সভ্যতার কাছাকাছি অবস্থিত। * {{marker|type=vicinity|name=Cemetery Point Historic Site|lat=-43.012824|long=147.722708|wikidata=}} – পোর্ট আর্থারের উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক কবরস্থান। এটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী কোল মাইনস ঐতিহাসিক স্থানের ঠিক পশ্চিমে অবস্থিত। * {{marker|type=vicinity|name=Cascades Female Factory Historic Site|wikidata=Q1046891}} – হোবার্টের দক্ষিণ উপশহরে অবস্থিত একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। এটি অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ। এই কর্মশালাটি নারী দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য ব্যবহৃত হতো এবং ১৮২৮ থেকে ১৮৫৬ সাল পর্যন্ত চালু ছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Coal Mines Historic Site|wikidata=Q1104231}} – অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ হিসেবে স্বীকৃত একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। এটি তাসমানিয়ার প্রথম কয়লাখনি, যা ১৫ বছর চালু ছিল। পোর্ট আর্থার থেকে আসা "সবচেয়ে কঠিন প্রকৃতির" দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের শাস্তিমূলক শ্রমে নিয়োজিত রাখার জন্য এটি ব্যবহৃত হতো। * {{marker|type=vicinity|name=D'Entrecasteaux Monument Historic Site|lat=-43.268462|long=147.241788|wikidata=}} – ফরাসি অভিযাত্রী ব্রুনি দ'আন্ত্রেকাস্তোর ১৭৯২–৯৩ সালের তাসমানিয়া অভিযানকে স্মরণ করে নির্মিত একটি ছোট স্মৃতিস্তম্ভ। * {{marker|type=vicinity|name=D'Entrecasteaux Watering Place Historic Site|lat=-43.567538|long=146.887938|wikidata=}} – রিশার্শ উপসাগরের এই স্থানেই ফরাসি অভিযাত্রীরা তাসমানিয়ার উদ্ভিদসম্পদ নিয়ে গবেষণা করেছিলেন। তাসমানিয়ার আদিবাসীদের প্রতি সদিচ্ছা এবং তাদের খাদ্যাভ্যাস উন্নত করার উদ্দেশ্যে ফরাসিরা এখানে কিছু বীজও রোপণ করেছিলেন। * {{marker|type=vicinity|name=Eaglehawk Neck Historic Site|lat=-43.015889|long=147.925727|wikidata=}} – তাসমান উপদ্বীপের প্রান্তে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক সামরিক স্থাপনা, যা ১৮৩২ সালে দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের পালিয়ে যাওয়া ঠেকানোর জন্য নির্মিত হয়েছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Eddystone Point Lighthouse Historic Site|lat=-40.993358|long=148.347411|wikidata=}} – বাস প্রণালির উত্তাল ও বিপজ্জনক জলপথ অতিক্রমকারী জাহাজকে পথ দেখানোর জন্য নির্মিত একটি গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক বাতিঘর। বর্তমানে এটি মাউন্ট উইলিয়াম জাতীয় উদ্যানের দর্শনার্থীদের একটি গুরুত্বপূর্ণ আকর্ষণ। * {{marker|type=vicinity|name=Entally House Historic Site|lat=-41.513166|long=147.058084|wikidata=Q5380087}} – ১৮৭৬ থেকে ১৮৭৭ সাল পর্যন্ত তাসমানিয়ার প্রিমিয়ার টমাস রেইবির পারিবারিক বাসভবন। রেইবি ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানিতেও কাজ করেছিলেন। তাই বাড়িটির নাম ভারতের কলকাতার এন্টালি এলাকার নামানুসারে রাখা হয়। * {{marker|type=vicinity|name=George III Monument Historic Site|wikidata=|lat=-43.479788|long=147.000047}} – ''George III'' জাহাজটির স্মরণে নির্মিত একটি স্মৃতিস্তম্ভ। জাহাজটি পোর্ট আর্থারে নোঙর করার উদ্দেশ্যে যাত্রা করলেও তাসমান উপদ্বীপের উপকূলের পাথরে আঘাত পেয়ে ডুবে যায়। * {{marker|type=vicinity|name=Highfield Historic Site|wikidata=|lat=-40.748066|long=145.292227}} – রাজ্যের উত্তরে স্ট্যানলি শহরের কাছে দ্য নাট স্টেট রিজার্ভের নিকটে অবস্থিত এই ঐতিহাসিক স্থানে জোসেফ লায়ন্সের পারিবারিক বাড়ি রয়েছে। তিনি তাসমানিয়া থেকে নির্বাচিত অস্ট্রেলিয়ার একমাত্র প্রধানমন্ত্রী ছিলেন। * {{marker|type=vicinity|name=Kangaroo Bluff Historic Site|lat=-42.881365|long=147.366717|wikidata=}} – হোবার্টের পূর্বদিকে অবস্থিত এই ঐতিহাসিক প্রতিরক্ষা স্থাপনাটি হোবার্ট শহরের প্রতিরক্ষার জন্য নির্মিত হয়েছিল। রুশ যুদ্ধজাহাজের উপস্থিতির প্রেক্ষাপটেও এর গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা ছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Low Head Historic Site|lat=-41.055653|long=146.789336|wikidata=}} – দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের নির্মিত একটি ঐতিহাসিক কুটির এবং সামুদ্রিক ঐতিহ্যবাহী এলাকা। এর সামুদ্রিক স্থাপনাগুলো ১৮৩৩ সাল থেকে চালু রয়েছে। * {{marker|type=vicinity|name=Lyons Cottage Historic Site|wikidata=|lat=-40.765719|long=145.298709}} – লায়ন্স কটেজ ঐতিহাসিক স্থান; স্ট্যানলির দ্য নাটের নিচে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক কটেজ। * {{marker|type=vicinity|name=Macquarie Harbour Historic Site|lat=-42.388124|long=145.447445|wikidata=Q1756121|image=Penitentiary on Sarah Island.jpg}} – তাসমানিয়ার প্রাচীনতম দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের বসতিগুলোর একটি। স্থানটি অত্যন্ত কঠোর পরিবেশের জন্য পরিচিত ছিল এবং এখান থেকে ১৮০টিরও বেশি পালিয়ে যাওয়ার ঘটনা ঘটেছিল। বর্তমানে স্ট্রাহান থেকে পরিচালিত গাইডেড ট্যুরের মাধ্যমে স্থানটি পরিদর্শন করা যায়। * {{marker|type=vicinity|name=Mount Direction Historic Site|lat=-41.242589|long=147.030525|wikidata=}} – মাউন্ট ডিরেকশন ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Mount Nelson Signal Station|lat=-42.924207|long=147.344114|wikidata=}} – মাউন্ট নেলসন সংকেতকেন্দ্র। * {{marker|type=vicinity|name=Premaydena Point Historic Site|lat=-43.049152|long=147.779775|wikidata=}} – প্রেমেইডেনা পয়েন্ট ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=[[Port Arthur Historic Site]]|wikidata=Q38167031}} – দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের যুগের অন্যতম সেরা সংরক্ষিত ঐতিহাসিক স্থান। সেই সময় নির্মিত বহু স্থাপনা আজও প্রায় অপরিবর্তিত অবস্থায় রয়েছে। বর্তমানে এটি অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ হিসেবে একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Richmond Gaol Historic Site|lat=-42.736362|long=147.439045|wikidata=Q7330833}} – রিচমন্ড কারাগার ঐতিহাসিক স্থান। এটি অস্ট্রেলিয়ার সবচেয়ে প্রাচীন অক্ষত কারাগার হিসেবে পরিচিত। * {{marker|type=vicinity|name=Ross Female Factory Historic Site|wikidata=Q16204876|lat=-42.033549|long=147.493589}} – রস ফিমেল ফ্যাক্টরি ঐতিহাসিক স্থান। ১৮৪৭ থেকে ১৮৫৪ সাল পর্যন্ত এটি নারী দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য একটি কর্মশালা হিসেবে ব্যবহৃত হয়েছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Shot Tower Historic Site|wikidata=Q24895572}} – অস্ট্রেলিয়ায় টিকে থাকা মাত্র তিনটি শট টাওয়ারের একটি। এটি দক্ষিণ গোলার্ধের প্রথম বৃত্তাকার বেলেপাথরের শট টাওয়ার এবং একমাত্র টাওয়ার যেখানে দর্শনার্থীরা ভেতরে প্রবেশ করে ওপরে উঠতে পারেন। * {{marker|type=vicinity|name=Strahan Customs House Historic Site|lat=-42.154857|long=145.324511|wikidata=}} – স্ট্রাহান শহরের একটি ঐতিহাসিক শুল্ক ভবন, যা বর্তমানে ডাকঘর হিসেবে ব্যবহৃত হচ্ছে। * {{marker|type=vicinity|name=Sydney Cove Historic Site|wikidata=|lat=-40.489496|long=148.075815}} – সিডনি কোভ ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Tasman Monument Historic Site|lat=-42.88834|long=147.814640|wikidata=}} – টাসমান স্মৃতিস্তম্ভ ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Toll House Historic Site|wikidata=|lat=-42.777531|long=147.056687}} – টোল হাউস ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Waubadebars Grave Historic Site|lat=-41.871702|long=148.303806|wikidata=}} – ওয়াবাডেবারের সমাধিস্থল ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Yorktown Historic Site|lat=-41.152875|long=146.768161|wikidata=}} – ইয়র্কটাউন ঐতিহাসিক স্থান। 2gihwc6a9f2dnkilnlvv1yqybrgovh3 79174 79172 2026-10-05T18:01:39Z Yasinmuhammad.adi 6700 /* ঐতিহাসিক স্থানসমূহ */ 79174 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Tasmania parks banner.jpg|pgname=তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান}} {{NRS}} [[File:View of Cradle Mountain across Dove Lake, Tasmania.jpg|thumb|300px|''ডাভ লেক—ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানের স্বচ্ছ হিমবাহসৃষ্ট হ্রদ'']] [[File:Freycinet-Tasmania-Australia01.JPG|thumb|300px|''ওয়াইনগ্লাস বে—ফ্রেসিনে জাতীয় উদ্যানের মনোমুগ্ধকর উপসাগর'']] [[Tasmania|অস্ট্রেলিয়ার দ্বীপরাজ্য]] তাসমানিয়ায় ভ্রমণে গিয়ে এর জাতীয় উদ্যানগুলো ঘুরে না দেখলে ভ্রমণ যেন অপূর্ণই থেকে যায়। পৃথিবীর অবশিষ্ট বৃহৎ প্রাকৃতিক বন্যভূমিগুলোর অন্যতম এই রাজ্যে রয়েছে ১৯টি জাতীয় উদ্যান। এসব উদ্যানের বুকে প্রকৃতি তার নির্মল সৌন্দর্য ও আদিম রূপে মেলে ধরেছে অপরূপ সব দৃশ্য। মনোমুগ্ধকর ক্র্যাডল মাউন্টেন থেকে গভীর লেক সেন্ট ক্লেয়ার, বিস্তীর্ণ উন্মুক্ত জলখাত ও অক্ষত বন্য প্রকৃতিতে ঘেরা সাউথওয়েস্ট<!--please take care when copyediting. Southwest is used as a name in reference to Southwest National Park, not a cardinal point. Namely, do *not* include a "the" -->, কিংবা তাসমানের খাড়া ও দুর্গম পাহাড়ি উপকূল—তাসমানিয়ার প্রতিটি জাতীয় উদ্যানেই রয়েছে নিজস্ব বৈশিষ্ট্য ও অন্যান্য আকর্ষণ। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলো সাধারণত জাতীয় গুরুত্বসম্পন্ন অসাধারণ প্রাকৃতিক ও ঐতিহাসিক স্থান হিসেবে সংরক্ষিত হয়। এর মধ্যে আটটি উদ্যান ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থানের অন্তর্ভুক্ত। কোনোটি [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ার বন্যভূমি বিশ্ব ঐতিহ্য এলাকা]]-এর অংশ হিসেবে, আবার কোনোটি [[Australian Convict Sites|অস্ট্রেলিয়ার দণ্ডিত বন্দিদের ঐতিহাসিক স্থাপনাসমূহ]]-এর অংশ হিসেবে বিশ্বজুড়ে স্বীকৃতি পেয়েছে। ==এক নজরে== অস্ট্রেলিয়ার সবচেয়ে ছোট রাজ্য হলেও, দেশটির মোট আয়তনের মাত্র ০.৯ শতাংশ জুড়ে থাকা তাসমানিয়ায় প্রকৃতি ও প্রাকৃতিক দৃশ্যের অফুরন্ত সমাহার রয়েছে। রাজ্যটির ৪২ শতাংশ এলাকা কোনো না কোনোভাবে সংরক্ষিত; জলভাগও হিসাবের অন্তর্ভুক্ত করলে এই পরিমাণ দাঁড়ায় ৪৯ শতাংশ। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মোট আয়তন প্রায় {{km2|14680}}। অন্যান্য রাজ্য ও অধিক্ষেত্রের তুলনায় এই আয়তন খুব বেশি মনে না-ও হতে পারে। কিন্তু তাসমানিয়ার সম্পূর্ণ আয়তন মাত্র {{km2|68401}} হওয়ায়, রাজ্যটির মোট ভূখণ্ডের প্রায় ২১.৫ শতাংশই জাতীয় উদ্যানের অন্তর্ভুক্ত। আরও উল্লেখযোগ্য বিষয় হলো, অন্যান্য রাজ্যের তুলনায় তাসমানিয়ায় কেবল সবচেয়ে মনোমুগ্ধকর ও গুরুত্বপূর্ণ প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যগুলোকে জাতীয় উদ্যান হিসেবে ঘোষণা করা হয়। এসব উদ্যানের অধিকাংশই আইইউসিএন (IUCN)-এর নির্ধারিত মানদণ্ড পূরণ করে। তাসমানিয়ায় বিভিন্ন ধরনের জাতীয় উদ্যান রয়েছে—উপকূলীয় উদ্যান, সামুদ্রিক উদ্যান, পাহাড়ি উদ্যান, গুহাবিশিষ্ট উদ্যানসহ প্রকৃতিপ্রেমীদের নানা আগ্রহের উপযোগী অসংখ্য স্থান। পাহাড়ি উদ্যানগুলো—বিশেষ করে রাজ্যের পশ্চিমাঞ্চলে অবস্থিত উদ্যানগুলো—সাধারণত অন্য অস্ট্রেলীয় রাজ্য ও বিদেশ থেকে আসা পর্যটকদের সবচেয়ে বেশি আকর্ষণ করে। এর প্রধান কারণ, এসব উদ্যানের অধিকাংশই [[Tasmanian Wilderness World Heritage Area|তাসমানিয়ার বন্যভূমি বিশ্ব ঐতিহ্য এলাকার]] অংশ। সমগ্র পৃথিবীতে মাত্র দুটি স্থান রয়েছে, যেগুলো ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান হিসেবে স্বীকৃতি পাওয়ার জন্য নির্ধারিত দশটি মানদণ্ডের মধ্যে সাতটি পূরণ করে; এই এলাকাটি তার মধ্যে অন্যতম। তবে পাহাড়বিহীন উদ্যানগুলোও বিপুলসংখ্যক দর্শনার্থী আকর্ষণ করে। কারণ, সেগুলোরও রয়েছে নিজস্ব বৈশিষ্ট্য ও স্বতন্ত্র প্রাকৃতিক সৌন্দর্য। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলো পরিচালনার দায়িত্বে রয়েছে "তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিস" (https://parks.tas.gov.au/) (Tasmania Parks and Wildlife Service)। সংস্থাটি ১৯৭১ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়। ২০২১ সালে রাজ্যটির সাংস্কৃতিক ও প্রাকৃতিক সম্পদ সংরক্ষণে ৫০ বছর পূর্তি উদ্‌যাপন করে সংস্থাটি। ===জলবায়ু=== প্রথমেই যে বিষয়টি বুঝে নিতে হবে, তা হলো—তাসমানিয়া বেশ ঠান্ডা একটি অঞ্চল। এর অক্ষাংশ [[New York (state)|নিউইয়র্ক অঙ্গরাজ্য]] কিংবা কানাডার দক্ষিণতম অঞ্চলগুলোর (যেমন [[Toronto|টরন্টো]]) অক্ষাংশের কাছাকাছি হলেও, তাসমানিয়া দক্ষিণ গোলার্ধে অবস্থিত। এখানকার আবহাওয়া অত্যন্ত অনিশ্চিত। তাই ভ্রমণের পরিকল্পনায় নমনীয়তা রাখা এবং শেষ মুহূর্তেও পরিকল্পনা পরিবর্তনের জন্য প্রস্তুত থাকা জরুরি। প্রচণ্ড তুষারপাত আপনার ভ্রমণে বিঘ্ন ঘটাতে পারে। অনেকের কাছে অবাক লাগলেও, এখানে গ্রীষ্মকালেও তুষারপাত হতে পারে। এমনও দেখা যায়, অস্ট্রেলিয়ার মূল ভূখণ্ডে যখন তাপপ্রবাহের খবর পাওয়া যাচ্ছে, তখন তাসমানিয়ায় বয়ে যাচ্ছে তুষারঝড়। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান ভ্রমণের আদর্শ সময় সাধারণত দক্ষিণ গোলার্ধের গ্রীষ্মকাল—মূলত অক্টোবর থেকে এপ্রিল মাস পর্যন্ত। শীতকালে তুষারে সড়ক ও হাঁটার পথ ঢেকে যেতে পারে। এর ব্যতিক্রম হলো বেন লোমন্ড ও মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের স্কি রিসোর্টগুলো; স্কি করতে চাইলে শীতকালই এসব স্থানে যাওয়ার উপযুক্ত সময়। বৃষ্টিপাতের দিক থেকে তাসমানিয়াকে মোটামুটি দুটি অঞ্চলে ভাগ করা যায়। পশ্চিমাঞ্চল তুলনামূলকভাবে বেশি বৃষ্টিপ্রবণ। এই অঞ্চলের অধিকাংশ এলাকাজুড়ে বিস্তৃত তাসমানিয়ার বন্যভূমিতে সারা বছরই বৃষ্টিপাত হয়। তবে বৃষ্টিপাতের সর্বোচ্চ সময় সাধারণত শীতের শেষভাগ—বিশেষ করে আগস্ট ও সেপ্টেম্বর মাস। অন্যদিকে, পূর্বাঞ্চল তুলনামূলকভাবে শুষ্ক এবং যাতায়াতের জন্য বেশি সুবিধাজনক। তবে এখানেও বৃষ্টি হয়, যদিও পশ্চিমাঞ্চলের মতো এত বেশি নয়। ==কীভাবে পৌঁছাবেন== [[File:Ben Lomond Lookout at Sunset.jpg|thumb|300px|''কখনো কখনো জাতীয় উদ্যানে পৌঁছানোর রাস্তা মোটেও সহজ হয় না'']] অস্ট্রেলিয়ার পূর্বাঞ্চলের অন্য তিনটি রাজ্যের তুলনায় তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোতে যাতায়াতের ব্যবস্থা বেশ উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা। অধিকাংশ উদ্যানে নিজের গাড়ি ছাড়া অন্য কোনো পরিবহনে পৌঁছানোর সুযোগ প্রায় নেই বললেই চলে। বেশিরভাগ জাতীয় উদ্যানে প্রবেশের জন্য মাত্র এক বা দুটি সড়ক রয়েছে। এসব সড়ক পাকা কিংবা কাঁচা—দুই ধরনেরই হতে পারে। তবে সমুদ্রের দূরবর্তী দ্বীপে অবস্থিত জাতীয় উদ্যানগুলোর ক্ষেত্রে কোনো সড়কই নাও থাকতে পারে; সেসব স্থানে পৌঁছানোর একমাত্র উপায় হতে পারে নৌযান। তাসমানিয়ার মূল দ্বীপের সঙ্গে স্থলপথে যুক্ত নয়, তবে মূল দ্বীপের কাছাকাছি অবস্থিত—এমন জাতীয় উদ্যানগুলোতে যাওয়ার জন্য সাধারণত ফেরি কিংবা অন্য কোনো নৌযানের ব্যবস্থা থাকার সম্ভাবনা রয়েছে। এর প্রধান ব্যতিক্রম দুটি। প্রথমটি হলো কেন্ট গ্রুপ জাতীয় উদ্যান (Kent Group National Park)। বাস প্রণালির (Bass Strait) মাঝামাঝি অবস্থিত এই উদ্যানটি বেশ দুর্গম; এখানে পৌঁছানোর একমাত্র উপায় হলো ব্যক্তিগত নৌযান। দ্বিতীয়টি হলো মূল ভূখণ্ডে অবস্থিত স্যাভেজ রিভার জাতীয় উদ্যান (Savage River National Park), যেখানে সাধারণ জনগণের জন্য কোনোভাবেই প্রবেশের সুযোগ নেই। এই দুটি ব্যতিক্রম ছাড়া, অন্যান্য উদ্যানের ক্ষেত্রে সাধারণ নিয়মটি প্রযোজ্য। ==প্রবেশমূল্য ও পারমিট== {{mapframe|-42|147|zoom=6|name=তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মানচিত্র। <br> মানচিত্রে কোনো কোনো এলাকার সীমানা দেখা না গেলে পৃষ্ঠাটি পুনরায় লোড করুন।}} {{Tasmanian national parks pass}} তাসমানিয়ার যেকোনো জাতীয় উদ্যানে প্রবেশ করতে হলে আপনার কাছে একটি বৈধ পার্ক পাস থাকতে হবে। এই পাস "তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসের ওয়েবসাইট" (https://parks.tas.gov.au/) থেকে সংগ্রহ করা যায়। ভ্রমণের প্রয়োজন অনুযায়ী বিভিন্ন ধরনের পাস পাওয়া যায়। নিচে উল্লেখিত ফিগুলো ২০২৫ সালের এপ্রিল মাস পর্যন্ত হালনাগাদ ছিল। দৈনিক পাস সাধারণত ২৪ ঘণ্টার জন্য বৈধ থাকে এবং তাসমানিয়ার সব জাতীয় উদ্যানে ব্যবহার করা যায়। তবে এই পাসের মাধ্যমে ক্র্যাডল মাউন্টেনে যাওয়ার শাটল পরিষেবা ব্যবহার করা যায় না। কাছাকাছি অবস্থিত একাধিক জাতীয় উদ্যান ঘুরে দেখার পরিকল্পনা থাকলে এই পাস বিশেষভাবে উপযোগী। একটি যানবাহনের জন্য কেনা পাসে সর্বোচ্চ ৮ জন যাত্রী অন্তর্ভুক্ত থাকে। যানবাহন ছাড়া অন্যভাবে উদ্যানে প্রবেশ করলে কেবল ব্যক্তিপ্রতি পাস কিনলেই হবে। * যানবাহনপ্রতি: ৪৬.৬০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ৫ বছর বা তার বেশি বয়সী ব্যক্তিপ্রতি: ২৩.২৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। তাসমানিয়ায় কয়েক সপ্তাহ অবস্থান করে একাধিক জাতীয় উদ্যান ঘুরে দেখতে চাইলে হলিডে পাস একটি ভালো বিকল্প। এই পাস সর্বোচ্চ দুই মাস পর্যন্ত বৈধ থাকে। তবে এর মাধ্যমে ক্র্যাডল মাউন্টেনের শাটল পরিষেবা ব্যবহার করা যায় না। * যানবাহনপ্রতি: ৯৩.১৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ৫ বছর বা তার বেশি বয়সী ব্যক্তিপ্রতি: ৪৬.৬০ অস্ট্রেলীয় ডলার। এ ছাড়া রয়েছে বার্ষিক পার্ক পাস, যা তাসমানিয়ার সব জাতীয় উদ্যানে ব্যবহার করা যায়। তবে এই পাসের আওতায় ক্র্যাডল মাউন্টেনের শাটল পরিষেবা অন্তর্ভুক্ত নয়। * সাধারণ মূল্য: ৯৯.২০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ছাড়প্রাপ্ত ব্যক্তিদের জন্য: ৭৯.৪০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * প্রবীণ নাগরিকদের জন্য: ৩৯.৬৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। আপনি যদি ১২ মাস ধরে বারবার শুধু একটি নির্দিষ্ট জাতীয় উদ্যানে যেতে চান, তাহলে সেই উদ্যানের জন্য আলাদা পাস নেওয়া যেতে পারে। * সাধারণ প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য: ৫০.৭০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ছাড়প্রাপ্ত ব্যক্তিদের জন্য: ৪০.৫৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। এই পাস ক্র্যাডল মাউন্টেনের জন্য প্রযোজ্য নয়। পার্ক পাস নিচের যেকোনো স্থান থেকে কেনা যায়: * "অনলাইনে পার্ক পাসের ওয়েবসাইট" (https://passes.parks.tas.gov.au/) থেকে। * যেকোনো জাতীয় উদ্যানের দর্শনার্থী তথ্যকেন্দ্র থেকে। * নির্দিষ্ট কিছু পর্যটন তথ্যকেন্দ্র থেকে। * স্পিরিট অব তাসমানিয়া (Spirit of Tasmania) ফেরিতে ভ্রমণের সময়। * সার্ভিস তাসমানিয়া (Service Tasmania) কেন্দ্রগুলো থেকে। ==অভ্যন্তরীণ যাতায়াত ব্যবস্থা== তাসমানিয়ার অধিকাংশ জাতীয় উদ্যানেই সড়কপথের সংখ্যা সীমিত; এমনকি কিছু উদ্যানে প্রবেশের জন্য কোনো সড়কপথই নেই। যেসব উদ্যানে সড়ক রয়েছে, সেগুলোর অধিকাংশেই সাধারণত একটি মাত্র ‘C’ শ্রেণির সড়ক দেখা যায়। এসব সড়কের অনেকগুলোই আবার পাকা নয়, বরং নুড়ি বিছানো কাঁচা পথ। তবে সড়কপথের সীমাবদ্ধতা সত্ত্বেও উদ্যানগুলো ঘুরে দেখার সুযোগ বেশ ভালো। অধিকাংশ উদ্যানেই রয়েছে মনোরম হাঁটার পথ, যেগুলো ধরে পায়ে হেঁটেই সহজে প্রকৃতির কাছাকাছি পৌঁছানো যায় এবং উদ্যানের বিভিন্ন আকর্ষণীয় স্থান ঘুরে দেখা যায়। অবশ্য কিছু পথ বেশ দীর্ঘ ও দুর্গম হওয়ায় সেগুলো পাড়ি দিতে যথেষ্ট সময় ও পরিশ্রমের প্রয়োজন হতে পারে। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মধ্যে কেবল [[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park|''ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানের'']] ক্র্যাডল মাউন্টেন অংশে অভ্যন্তরীণ বাস পরিষেবা চালু রয়েছে। এই বাস দর্শনার্থী তথ্য ও ব্যাখ্যাকেন্দ্র (Interpretation Centre) থেকে ডাভ লেক পর্যন্ত যাতায়াত করে। ফলে দর্শনার্থীরা হেঁটে দীর্ঘ পথ পাড়ি না দিয়েও সহজেই ডাভ লেকের কাছে পৌঁছাতে পারেন। ==জাতীয় উদ্যান== রাজ্যটিতে মোট ১৯টি জাতীয় উদ্যান রয়েছে। এগুলোর বেশিরভাগই [[Western Tasmania|পশ্চিম তাসমানিয়া]] অথবা [[Southern Tasmania|দক্ষিণ তাসমানিয়ায়]] অবস্থিত। আয়তনের দিক থেকে এগুলো {{km2|13.45}} বর্গকিলোমিটারের [[Mole Creek Karst National Park|মোল ক্রিক কার্স্ট ন্যাশনাল পার্ক]] থেকে শুরু করে {{km2|6,182.67}} বর্গকিলোমিটারের [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]] পর্যন্ত বিস্তৃত। <span style="color: black; background-color:#CFECEC">নীল পটভূমি</span> দ্বারা চিহ্নিত পার্কগুলো [[UNESCO World Heritage List|ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্য]]-এর অন্তর্ভুক্ত কোনো স্থানের অংশ। প্রতিটি পার্কের উপরের রঙিন দাগটি উপরের ডায়নামিক মানচিত্রে ব্যবহৃত সংশ্লিষ্ট রঙ নির্দেশ করে। ---- {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#406355" | |} [[File:Ben Lomond snow fields.JPG|thumb|300px|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Ben Lomond National Park]]|image=Ben Lomond snow fields.JPG|wikidata=Q816402}}'' তাসমানিয়ার দুটি প্রধান স্কি রিসোর্টের একটি। {{km2|181.92}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি একটি মাঝারি আকারের বিস্তৃত পর্বতভূমির ওপর অবস্থিত, যেখানে রয়েছে দুর্গম ও খাড়া পাহাড়; এসব পাহাড় কোনটির উচ্চতা ১,২০০ মিটারেরও বেশি। শীতকালে এখানে কয়েক সেন্টিমিটার পর্যন্ত তুষারপাত হয়। তবে পার্কটিতে পৌঁছানো খুব একটা সহজ নয়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#399e76" | |} [[File:CradleMountain.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park]]|wikidata=Q1138453}}'' হলো {{km2|1,614.43}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি বিশাল জাতীয় উদ্যান। এখানে রয়েছে অস্ট্রেলিয়ার গভীরতম হ্রদ এবং তাসমানিয়ার অন্যতম মনোরম পর্বত। পার্কজুড়ে ছড়িয়ে থাকা অসংখ্য পাহাড় ও হ্রদ এটিকে দেশের অন্যতম সেরা আল্পাইন ভ্রমণগন্তব্যে পরিণত করেছে। এটি [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এর সবচেয়ে বেশি পরিদর্শিত জাতীয় উদ্যানগুলোরও একটি। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#52ab46" | |} [[File:Apsley Waterhole.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Douglas-Apsley National Park]]|wikidata=Q1251931}}'' হলো {{km2|160.8}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি জাতীয় উদ্যান, যা [[Eastern Tasmania|পূর্ব তাসমানিয়ার]] অবশিষ্ট প্রাকৃতিক বনভূমির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ অংশ সংরক্ষণ করে। ডগলাস-অ্যাপসলিতে আসা বহু দর্শনার্থীর প্রধান আকর্ষণ হলো পার্কের মনোরম ওয়াটারহোল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#265236" | |} [[File:Nelson Falls.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Franklin-Gordon Wild Rivers National Park]]|wikidata=Q1445146}}'' হলো ১৯০৮ সালে প্রতিষ্ঠিত তাসমানিয়ার প্রথম দুটি জাতীয় উদ্যানের একটি। চারদিকের দুর্গম প্রাকৃতিক বনভূমির মাঝে অবস্থিত এই তুলনামূলকভাবে কম পরিচিত পার্কটিও বিশ্ব ঐতিহ্যের অংশ। পার্কটি বিশেষভাবে পরিচিত ''Nelson Falls''-এর জন্য, যা এই অঞ্চলের অন্যতম চমৎকার জলপ্রপাত। {{km2|4,463.42}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]-এর পর তাসমানিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম জাতীয় উদ্যান। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#57ad15" | |} [[File:Coles Bay Tasmania Australia.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Freycinet National Park]]|wikidata=Q930677}}''-কে প্রায়ই আলোকচিত্রীদের প্রিয় স্থান বলা হয়, কারণ পার্কটি মূলত বিখ্যাত ''Wineglass Bay''-এর জন্য পরিচিত। এটি তাসমানিয়ার অন্যতম বেশি পরিদর্শিত জাতীয় উদ্যান এবং [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এর বাইরের সবচেয়ে বেশি দর্শনার্থী আসা পার্ক। ১৯১৬ সালে প্রতিষ্ঠিত এই পার্কটি তাসমানিয়ার প্রাচীনতম জাতীয় উদ্যানগুলোর একটি এবং এর আয়তন {{km2|169}} বর্গকিলোমিটার। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#78ad15" | |} [[File:Ladies Tarn Hartz NP.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Hartz Mountains National Park]]|wikidata=Q827519}}'' মাত্র {{km2|71.4}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট পার্ক হলেও প্রাকৃতিক সৌন্দর্যে অত্যন্ত মনোমুগ্ধকর। এটি [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]-এর সীমানা ঘেঁষে অবস্থিত। পার্কটিতে রয়েছে অসংখ্য হাইকিং ট্রেইল এবং এটি দুর্গম প্রাকৃতিক পরিবেশে হাঁটা বা হাইকিং করার জন্য অন্যতম জনপ্রিয় স্থান। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#72b000" | |} [[File:Deal Island - panoramio.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Kent Group National Park]]|wikidata=Q21930359}}'' হলো তাসমানিয়ার সবচেয়ে উত্তরের জাতীয় উদ্যান। বাস স্ট্রেইটে অবস্থিত {{km2|312.83}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি অসংখ্য সামুদ্রিক পাখির পাশাপাশি আকর্ষণীয় অস্ট্রেলিয়ান ফার সিলের জন্য একটি নিরাপদ আশ্রয়স্থল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#356b1e" | |} [[File:Maria Island Jetty, Cement Silos, Store and Clinker Storage.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Maria Island National Park]]|wikidata=Q2077754}}'' পুরো {{km2|115.5}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের মারিয়া দ্বীপজুড়ে বিস্তৃত। এখানে [[Australian Convict Sites|অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস]]-এর অংশ হিসেবে বিশ্ব ঐতিহ্যের অন্তর্ভুক্ত ডার্লিংটনের ঐতিহাসিক স্থাপনাও রয়েছে। এছাড়াও পার্কটিতে রয়েছে জীবাশ্মসমৃদ্ধ খাড়া পাহাড়, দণ্ডিত বন্দিদের আমলের আরও কিছু ঐতিহাসিক স্থাপনা এবং অত্যন্ত বর্ণিল ''Painted Cliffs''। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#1e6b62" | |} [[File:Marakoopa Cave-Tasmania-Australia04.JPG|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mole Creek Karst National Park]]|wikidata=Q827526}}'' মাত্র {{km2|13.45}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের হওয়ায় এটি তাসমানিয়ার সবচেয়ে ছোট জাতীয় উদ্যান হতে পারে। তবে আকারে ছোট হলেও পার্কটিতে রয়েছে প্রায় তিনশটি অসাধারণ গুহা। এর মধ্যে দুটি গুহায় নিয়মিত পর্যটন ভ্রমণের ব্যবস্থা রয়েছে। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#569e09" | |} [[File:Lake Seal Mt Field NP edit.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mount Field National Park]]|wikidata=Q1905973}}'' {{km2|162.65}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের খুব বড় কোনো পার্ক নয়, কিন্তু এখানে রয়েছে বেশ কয়েকটি হিমবাহ-সৃষ্ট হ্রদ, একটি স্কি স্টেশন এবং হ্রদের পাশ দিয়ে যাওয়া অসংখ্য হাঁটার পথ। এটি তাসমানিয়ার সেই অল্প কয়েকটি জাতীয় উদ্যানের একটি, যেখানে ঋতুভেদে দর্শনার্থীদের জন্য সম্পূর্ণ ভিন্ন অভিজ্ঞতা অপেক্ষা করে। শীতকালে পার্কে কয়েক সেন্টিমিটার তুষারপাত হয় এবং স্কি স্টেশন চালু থাকে। অন্যদিকে গ্রীষ্মকালে পার্কের অসংখ্য হাইকিং ট্রেইল দর্শনার্থীদের জন্য উন্মুক্ত হয়ে যায়। পার্কটি খুব বেশি পরিচিত না হলেও ''Tall Trees Walk'' দর্শনার্থীদের বিশ্বের অন্যতম উঁচু ইউক্যালিপটাস বনভূমির মধ্য দিয়ে হাঁটার সুযোগ করে দেয়। ১৯১৬ সালে প্রতিষ্ঠিত এই পার্কটি তাসমানিয়ার প্রাচীনতম জাতীয় উদ্যানগুলোর একটি। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#169e36" | |} [[File:Stumpys Bay Beach, Tasmania.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mount William National Park]]|wikidata=Q491972}}'' তাসমানিয়ার পূর্ব উপকূলের আরেকটি জাতীয় উদ্যান। {{km2|184.39}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি ফ্রেইসিনে ন্যাশনাল পার্কের মতো এতটা পরিচিত বা নাটকীয় সৌন্দর্যে ভরপুর নয়। তবে এখানকার নির্মল সাদা বালুর সৈকত এমন এক মনোমুগ্ধকর দৃশ্য উপহার দেয়, যা পাহাড়ের জন্য বেশি পরিচিত এই রাজ্যের সঙ্গে সাধারণত মানুষ যেভাবে তাসমানিয়াকে কল্পনা করে, তার থেকে একেবারেই আলাদা। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#3f8006" | |} [[File:Sunset Bakers Beach (26144358825).jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Narawntapu National Park]]|wikidata=Q1465468}}'' মাত্র {{km2|43.49}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট পার্ক হলেও তাসমানিয়ার বাস উপকূলে এর রয়েছে চমৎকার নির্মল সমুদ্রসৈকত। [[Devonport|ডেভনপোর্ট]] বা [[Launceston|লন্সেস্টন]] থেকে একদিনে ঘুরে আসার জন্য এটি একটি জনপ্রিয় গন্তব্য। পাশাপাশি বন্যপ্রাণী পর্যবেক্ষণের জন্যও এলাকাটি বেশ জনপ্রিয়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#082902" | |} [[File:Locator pin - panoramio.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Rocky Cape National Park]]|wikidata=Q655191}}'' মাত্র {{km2|30.64}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের। যদিও অ্যারিজোনার [[Grand Canyon|গ্র্যান্ড ক্যানিয়ন]] থেকে পার্কটি ১৪,০০০ কিলোমিটারেরও বেশি দূরে, তবুও এখানে গ্র্যান্ড ক্যানিয়নের কিছু শিলার সঙ্গে সম্পর্কিত শিলা রয়েছে বলে ধারণা করা হয়। এটি এমন এক ভূতাত্ত্বিক ইতিহাসের ইঙ্গিত বহন করে, যখন অস্ট্রেলিয়া ও উত্তর আমেরিকা একটি প্রাচীন সুপারমহাদেশের অংশ হিসেবে পরস্পরের সঙ্গে যুক্ত ছিল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#0c3d15" | |} {{marker|type=listing|name=Savage River National Park|wikidata=Q519117}} হলো {{km2|179.8}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি পার্ক, যা স্যাভেজ নদীকে ঘিরে বিস্তৃত। দুর্ভাগ্যজনকভাবে পার্কটি সম্পূর্ণরূপে দুর্গম এবং এখানে মূলত নাতিশীতোষ্ণ বৃষ্টিবন ছাড়া তেমন কিছুই নেই—কোনো রাস্তা নেই, পর্যটন সুবিধা নেই, এমনকি কোনো হাইকিং ট্রেইলও নেই। [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/savage-river-national-park Tasmania Parks and Wildlife Service]-এর তথ্য অনুযায়ী, পার্কটির প্রকৃত বন্য পরিবেশ অনুভব করার একমাত্র উপায় হলো আশপাশের আঞ্চলিক সংরক্ষিত এলাকাগুলোতে দুর্গম ও বিপজ্জনক ৪WD ট্রেইল ধরে যাওয়া। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#739956" | |} [[File:The Friars.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[South Bruny National Park]]|wikidata=Q830099}}'' [[Bruny Island|ব্রুনি দ্বীপের]] দক্ষিণাঞ্চলের প্রাকৃতিক ভূদৃশ্য সংরক্ষণ করে। {{km2|50.59}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কে রয়েছে বিস্তীর্ণ বন্য প্রাকৃতিক দৃশ্য ও মনোরম ভূদৃশ্য। ফরাসি অভিযাত্রী অঁতোয়ান ব্রুনি দ'আন্ত্রেকাস্তোর নামানুসারে পার্কটির নামকরণ করা হয়েছে। এ কারণেই আশপাশের এলাকায় অনেক ফরাসি নামের দেখা মেলে। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#3c7510" | |} [[File:Lake on Anne Plataeu.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Southwest National Park]]|wikidata=Q967541}}'' হলো তাসমানিয়ার বৃহত্তম জাতীয় উদ্যান। {{km2|6,182.67}} বর্গকিলোমিটার এলাকা জুড়ে বিস্তৃত এই বিশাল বন্যভূমি রাজ্যটির মোট আয়তনের প্রায় ১০ শতাংশ জুড়ে রয়েছে। পার্কটির আনাচে-কানাচে ছড়িয়ে আছে অসংখ্য লুকানো প্রাকৃতিক বিস্ময়—[[fjords|ফিয়র্ড]], অসাধারণ শিলাগঠন, হিমবাহ-সৃষ্ট হ্রদ এবং দুর্গম পর্বতমালা। তবে এসবের অনেকগুলোতেই পৌঁছানো অত্যন্ত কঠিন এবং কিছু গন্তব্য প্রায় অসম্ভবপ্রায় দুর্গম। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#4c5415" | |} [[File:Constructing dam under Strzelecki peaks, Flinders Islad, Furneaux group, February 1960 (38006402036).jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Strzelecki National Park]]|wikidata=Q2016058}}''-এ বাস স্ট্রেইটের [[Flinders Island|ফ্লিন্ডার্স দ্বীপের]] অন্যতম উচ্চ পর্বতশৃঙ্গ অবস্থিত। পার্কটির আয়তন {{km2|42.16}} বর্গকিলোমিটার এবং এটি বাস স্ট্রেইট অঞ্চলের মাত্র দুটি জাতীয় উদ্যানের একটি। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#77bd64" | |} [[File:The Totem Pole, Cape Huay.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Tasman National Park]]|wikidata=Q925214}}'' হলো [[Port Arthur (Tasmania)|পোর্ট আর্থারের]] উপকূলে অবস্থিত {{km2|107.5}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট জাতীয় উদ্যান। এখানে রয়েছে সমুদ্রের ওপর উঠে থাকা অসাধারণ ডোলেরাইট শিলার খাড়া পাহাড়। তবে এত বিপুল সংখ্যক দর্শনার্থী এই পার্কে আসার প্রধান কারণ হলো ''Three Cape Track''—এটি ৪ দিন ও ৩ রাতের একটি দীর্ঘ ট্রেকিং পথ, যা পোর্ট আর্থার থেকে শুরু হয়ে কেপ পিলার, এরপর কেপ হাউই অতিক্রম করে আবার পোর্ট আর্থারে এসে শেষ হয় এবং পথে তিনটি কেপ বা অন্তরীপ পেরিয়ে যায়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#468a67" | |} [[File:King David's Peak, Barn Bluff and Cradle Mountain from Mt Jerusalem track - Walls of Jerusalem.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Walls of Jerusalem National Park]]|wikidata=Q385655}}'' হলো {{km2|517.7}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি বিচ্ছিন্ন ও দুর্গম পার্ক, যেখানে দীর্ঘ দূরত্ব হেঁটে চলার মতো শারীরিক সক্ষমতা ও প্রস্তুতি থাকা ব্যক্তিরাই মূলত যেতে পারেন। তবে এই পার্কটির সবচেয়ে অনন্য বৈশিষ্ট্য হলো এর প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যগুলোর নামকরণ। এখানকার বিভিন্ন প্রাকৃতিক গঠনকে বাইবেলের বিভিন্ন উপাদানের সঙ্গে সাদৃশ্যপূর্ণ মনে করা হয় বলে সেগুলোর নামও বাইবেল থেকে নেওয়া হয়েছে। নামগুলোর কিছু ক্ষেত্রে সামান্য পরিবর্তন রয়েছে—যেমন ''Throne of Solomon''-এর নাম এখানে ''Solomon's Throne'' করা হয়েছে—তবে নামগুলোর মূল অর্থ একই রয়ে গেছে। ==ঐতিহাসিক স্থানসমূহ== [[File:Cascades Female Factory.jpg|thumb|300px|right|''ক্যাসকেডস ফিমেল ফ্যাক্টরির বেলেপাথরের ধ্বংসাবশেষের ভেতরের একটি প্রাঙ্গণ'']] [[File:PortArthurPenitentiary.jpg|thumb|300px|right|''পোর্ট আর্থার ঐতিহাসিক স্থানের কারাগার'']] [[File:Female Factory in Ross, Tasmania.JPG|300px|thumb|right|''রস শহরের রস ফিমেল ফ্যাক্টরি। একসময় দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য ব্যবহৃত এই স্থাপনাটি বর্তমানে একটি জনপ্রিয় পর্যটনকেন্দ্র'']] জাতীয় উদ্যানগুলোর পাশাপাশি তাসমানিয়ায় বহু গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক স্থান রয়েছে। এসবের অধিকাংশই তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসের অধীনে পরিচালিত হয়। সংস্থাটি দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের ব্যবহৃত স্থাপনা, বাতিঘর, টাওয়ারসহ বিভিন্ন ঐতিহাসিক স্থান সংরক্ষণ ও পরিচালনা করে। তবে পোর্ট আর্থারের মতো কিছু স্থানের নিজস্ব ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা রয়েছে। তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিস বর্তমানে ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক গুরুত্বসম্পন্ন বহু স্থানও পরিচালনা করে। [[https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/historic-sites|ঐতিহাসিক স্থানসমূহের তালিকা]] * {{marker|type=vicinity|name=Batchelors Grave Historic Site|lat=-42.951778|long=147.354504|wikidata=}} – জেমস ব্যাচেলোর সমাধিস্থল এবং তাসমানিয়ার প্রাচীনতম ঔপনিবেশিক সমাধিস্থল। * {{marker|type=vicinity|name=Callington Mill Historic Site|lat=-42.299217|long=147.376652|wikidata=Q5022198}} – ১৮৩৭ সালে নির্মিত একটি টাওয়ার মিল। এটি বর্তমানে পুনরুদ্ধার করে আবারও সচল করা হয়েছে এবং এ ধরনের একমাত্র মিল হিসেবে টিকে আছে। * {{marker|type=vicinity|name=Cape Sorell Historic Site|wikidata=|lat=-42.199824|long=145.173982}} – একটি অত্যন্ত ঐতিহাসিক বাতিঘরকে ঘিরে গড়ে ওঠা স্থান, যা জনবসতি থেকে দূরে হলেও সভ্যতার কাছাকাছি অবস্থিত। * {{marker|type=vicinity|name=Cemetery Point Historic Site|lat=-43.012824|long=147.722708|wikidata=}} – পোর্ট আর্থারের উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক কবরস্থান। এটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী কোল মাইনস ঐতিহাসিক স্থানের ঠিক পশ্চিমে অবস্থিত। * {{marker|type=vicinity|name=Cascades Female Factory Historic Site|wikidata=Q1046891}} – হোবার্টের দক্ষিণ উপশহরে অবস্থিত একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। এটি অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ। এই কর্মশালাটি নারী দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য ব্যবহৃত হতো এবং ১৮২৮ থেকে ১৮৫৬ সাল পর্যন্ত চালু ছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Coal Mines Historic Site|wikidata=Q1104231}} – অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ হিসেবে স্বীকৃত একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। এটি তাসমানিয়ার প্রথম কয়লাখনি, যা ১৫ বছর চালু ছিল। পোর্ট আর্থার থেকে আসা "সবচেয়ে কঠিন প্রকৃতির" দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের শাস্তিমূলক শ্রমে নিয়োজিত রাখার জন্য এটি ব্যবহৃত হতো। * {{marker|type=vicinity|name=D'Entrecasteaux Monument Historic Site|lat=-43.268462|long=147.241788|wikidata=}} – ফরাসি অভিযাত্রী ব্রুনি দ'আন্ত্রেকাস্তোর ১৭৯২–৯৩ সালের তাসমানিয়া অভিযানকে স্মরণ করে নির্মিত একটি ছোট স্মৃতিস্তম্ভ। * {{marker|type=vicinity|name=D'Entrecasteaux Watering Place Historic Site|lat=-43.567538|long=146.887938|wikidata=}} – রিশার্শ উপসাগরের এই স্থানেই ফরাসি অভিযাত্রীরা তাসমানিয়ার উদ্ভিদসম্পদ নিয়ে গবেষণা করেছিলেন। তাসমানিয়ার আদিবাসীদের প্রতি সদিচ্ছা এবং তাদের খাদ্যাভ্যাস উন্নত করার উদ্দেশ্যে ফরাসিরা এখানে কিছু বীজও রোপণ করেছিলেন। * {{marker|type=vicinity|name=Eaglehawk Neck Historic Site|lat=-43.015889|long=147.925727|wikidata=}} – তাসমান উপদ্বীপের প্রান্তে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক সামরিক স্থাপনা, যা ১৮৩২ সালে দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের পালিয়ে যাওয়া ঠেকানোর জন্য নির্মিত হয়েছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Eddystone Point Lighthouse Historic Site|lat=-40.993358|long=148.347411|wikidata=}} – বাস প্রণালির উত্তাল ও বিপজ্জনক জলপথ অতিক্রমকারী জাহাজকে পথ দেখানোর জন্য নির্মিত একটি গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক বাতিঘর। বর্তমানে এটি মাউন্ট উইলিয়াম জাতীয় উদ্যানের দর্শনার্থীদের একটি গুরুত্বপূর্ণ আকর্ষণ। * {{marker|type=vicinity|name=Entally House Historic Site|lat=-41.513166|long=147.058084|wikidata=Q5380087}} – ১৮৭৬ থেকে ১৮৭৭ সাল পর্যন্ত তাসমানিয়ার প্রিমিয়ার টমাস রেইবির পারিবারিক বাসভবন। রেইবি ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানিতেও কাজ করেছিলেন। তাই বাড়িটির নাম ভারতের কলকাতার এন্টালি এলাকার নামানুসারে রাখা হয়। * {{marker|type=vicinity|name=George III Monument Historic Site|wikidata=|lat=-43.479788|long=147.000047}} – ''George III'' জাহাজটির স্মরণে নির্মিত একটি স্মৃতিস্তম্ভ। জাহাজটি পোর্ট আর্থারে নোঙর করার উদ্দেশ্যে যাত্রা করলেও তাসমান উপদ্বীপের উপকূলের পাথরে আঘাত পেয়ে ডুবে যায়। * {{marker|type=vicinity|name=Highfield Historic Site|wikidata=|lat=-40.748066|long=145.292227}} – রাজ্যের উত্তরে স্ট্যানলি শহরের কাছে দ্য নাট স্টেট রিজার্ভের নিকটে অবস্থিত এই ঐতিহাসিক স্থানে জোসেফ লায়ন্সের পারিবারিক বাড়ি রয়েছে। তিনি তাসমানিয়া থেকে নির্বাচিত অস্ট্রেলিয়ার একমাত্র প্রধানমন্ত্রী ছিলেন। * {{marker|type=vicinity|name=Kangaroo Bluff Historic Site|lat=-42.881365|long=147.366717|wikidata=}} – হোবার্টের পূর্বদিকে অবস্থিত এই ঐতিহাসিক প্রতিরক্ষা স্থাপনাটি হোবার্ট শহরের প্রতিরক্ষার জন্য নির্মিত হয়েছিল। রুশ যুদ্ধজাহাজের উপস্থিতির প্রেক্ষাপটেও এর গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা ছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Low Head Historic Site|lat=-41.055653|long=146.789336|wikidata=}} – দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের নির্মিত একটি ঐতিহাসিক কুটির এবং সামুদ্রিক ঐতিহ্যবাহী এলাকা। এর সামুদ্রিক স্থাপনাগুলো ১৮৩৩ সাল থেকে চালু রয়েছে। * {{marker|type=vicinity|name=Lyons Cottage Historic Site|wikidata=|lat=-40.765719|long=145.298709}} – লায়ন্স কটেজ ঐতিহাসিক স্থান; স্ট্যানলির দ্য নাটের নিচে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক কটেজ। * {{marker|type=vicinity|name=Macquarie Harbour Historic Site|lat=-42.388124|long=145.447445|wikidata=Q1756121|image=Penitentiary on Sarah Island.jpg}} – তাসমানিয়ার প্রাচীনতম দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের বসতিগুলোর একটি। স্থানটি অত্যন্ত কঠোর পরিবেশের জন্য পরিচিত ছিল এবং এখান থেকে ১৮০টিরও বেশি পালিয়ে যাওয়ার ঘটনা ঘটেছিল। বর্তমানে স্ট্রাহান থেকে পরিচালিত গাইডেড ট্যুরের মাধ্যমে স্থানটি পরিদর্শন করা যায়। * {{marker|type=vicinity|name=Mount Direction Historic Site|lat=-41.242589|long=147.030525|wikidata=}} – মাউন্ট ডিরেকশন ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Mount Nelson Signal Station|lat=-42.924207|long=147.344114|wikidata=}} – মাউন্ট নেলসন সংকেতকেন্দ্র। * {{marker|type=vicinity|name=Premaydena Point Historic Site|lat=-43.049152|long=147.779775|wikidata=}} – প্রেমেইডেনা পয়েন্ট ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=[[Port Arthur Historic Site]]|wikidata=Q38167031}} – দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের যুগের অন্যতম সেরা সংরক্ষিত ঐতিহাসিক স্থান। সেই সময় নির্মিত বহু স্থাপনা আজও প্রায় অপরিবর্তিত অবস্থায় রয়েছে। বর্তমানে এটি অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ হিসেবে একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Richmond Gaol Historic Site|lat=-42.736362|long=147.439045|wikidata=Q7330833}} – রিচমন্ড কারাগার ঐতিহাসিক স্থান। এটি অস্ট্রেলিয়ার সবচেয়ে প্রাচীন অক্ষত কারাগার হিসেবে পরিচিত। * {{marker|type=vicinity|name=Ross Female Factory Historic Site|wikidata=Q16204876|lat=-42.033549|long=147.493589}} – রস ফিমেল ফ্যাক্টরি ঐতিহাসিক স্থান। ১৮৪৭ থেকে ১৮৫৪ সাল পর্যন্ত এটি নারী দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য একটি কর্মশালা হিসেবে ব্যবহৃত হয়েছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Shot Tower Historic Site|wikidata=Q24895572}} – অস্ট্রেলিয়ায় টিকে থাকা মাত্র তিনটি শট টাওয়ারের একটি। এটি দক্ষিণ গোলার্ধের প্রথম বৃত্তাকার বেলেপাথরের শট টাওয়ার এবং একমাত্র টাওয়ার যেখানে দর্শনার্থীরা ভেতরে প্রবেশ করে ওপরে উঠতে পারেন। * {{marker|type=vicinity|name=Strahan Customs House Historic Site|lat=-42.154857|long=145.324511|wikidata=}} – স্ট্রাহান শহরের একটি ঐতিহাসিক শুল্ক ভবন, যা বর্তমানে ডাকঘর হিসেবে ব্যবহৃত হচ্ছে। * {{marker|type=vicinity|name=Sydney Cove Historic Site|wikidata=|lat=-40.489496|long=148.075815}} – সিডনি কোভ ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Tasman Monument Historic Site|lat=-42.88834|long=147.814640|wikidata=}} – টাসমান স্মৃতিস্তম্ভ ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Toll House Historic Site|wikidata=|lat=-42.777531|long=147.056687}} – টোল হাউস ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Waubadebars Grave Historic Site|lat=-41.871702|long=148.303806|wikidata=}} – ওয়াবাডেবারের সমাধিস্থল ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Yorktown Historic Site|lat=-41.152875|long=146.768161|wikidata=}} – ইয়র্কটাউন ঐতিহাসিক স্থান। butzdnbgvrey4m7ohh3iih6xh43fz60 79177 79174 2026-10-05T18:11:38Z Yasinmuhammad.adi 6700 /* ঐতিহাসিক স্থানসমূহ */ 79177 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Tasmania parks banner.jpg|pgname=তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান}} {{NRS}} [[File:View of Cradle Mountain across Dove Lake, Tasmania.jpg|thumb|300px|''ডাভ লেক—ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানের স্বচ্ছ হিমবাহসৃষ্ট হ্রদ'']] [[File:Freycinet-Tasmania-Australia01.JPG|thumb|300px|''ওয়াইনগ্লাস বে—ফ্রেসিনে জাতীয় উদ্যানের মনোমুগ্ধকর উপসাগর'']] [[Tasmania|অস্ট্রেলিয়ার দ্বীপরাজ্য]] তাসমানিয়ায় ভ্রমণে গিয়ে এর জাতীয় উদ্যানগুলো ঘুরে না দেখলে ভ্রমণ যেন অপূর্ণই থেকে যায়। পৃথিবীর অবশিষ্ট বৃহৎ প্রাকৃতিক বন্যভূমিগুলোর অন্যতম এই রাজ্যে রয়েছে ১৯টি জাতীয় উদ্যান। এসব উদ্যানের বুকে প্রকৃতি তার নির্মল সৌন্দর্য ও আদিম রূপে মেলে ধরেছে অপরূপ সব দৃশ্য। মনোমুগ্ধকর ক্র্যাডল মাউন্টেন থেকে গভীর লেক সেন্ট ক্লেয়ার, বিস্তীর্ণ উন্মুক্ত জলখাত ও অক্ষত বন্য প্রকৃতিতে ঘেরা সাউথওয়েস্ট<!--please take care when copyediting. Southwest is used as a name in reference to Southwest National Park, not a cardinal point. Namely, do *not* include a "the" -->, কিংবা তাসমানের খাড়া ও দুর্গম পাহাড়ি উপকূল—তাসমানিয়ার প্রতিটি জাতীয় উদ্যানেই রয়েছে নিজস্ব বৈশিষ্ট্য ও অন্যান্য আকর্ষণ। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলো সাধারণত জাতীয় গুরুত্বসম্পন্ন অসাধারণ প্রাকৃতিক ও ঐতিহাসিক স্থান হিসেবে সংরক্ষিত হয়। এর মধ্যে আটটি উদ্যান ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থানের অন্তর্ভুক্ত। কোনোটি [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ার বন্যভূমি বিশ্ব ঐতিহ্য এলাকা]]-এর অংশ হিসেবে, আবার কোনোটি [[Australian Convict Sites|অস্ট্রেলিয়ার দণ্ডিত বন্দিদের ঐতিহাসিক স্থাপনাসমূহ]]-এর অংশ হিসেবে বিশ্বজুড়ে স্বীকৃতি পেয়েছে। ==এক নজরে== অস্ট্রেলিয়ার সবচেয়ে ছোট রাজ্য হলেও, দেশটির মোট আয়তনের মাত্র ০.৯ শতাংশ জুড়ে থাকা তাসমানিয়ায় প্রকৃতি ও প্রাকৃতিক দৃশ্যের অফুরন্ত সমাহার রয়েছে। রাজ্যটির ৪২ শতাংশ এলাকা কোনো না কোনোভাবে সংরক্ষিত; জলভাগও হিসাবের অন্তর্ভুক্ত করলে এই পরিমাণ দাঁড়ায় ৪৯ শতাংশ। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মোট আয়তন প্রায় {{km2|14680}}। অন্যান্য রাজ্য ও অধিক্ষেত্রের তুলনায় এই আয়তন খুব বেশি মনে না-ও হতে পারে। কিন্তু তাসমানিয়ার সম্পূর্ণ আয়তন মাত্র {{km2|68401}} হওয়ায়, রাজ্যটির মোট ভূখণ্ডের প্রায় ২১.৫ শতাংশই জাতীয় উদ্যানের অন্তর্ভুক্ত। আরও উল্লেখযোগ্য বিষয় হলো, অন্যান্য রাজ্যের তুলনায় তাসমানিয়ায় কেবল সবচেয়ে মনোমুগ্ধকর ও গুরুত্বপূর্ণ প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যগুলোকে জাতীয় উদ্যান হিসেবে ঘোষণা করা হয়। এসব উদ্যানের অধিকাংশই আইইউসিএন (IUCN)-এর নির্ধারিত মানদণ্ড পূরণ করে। তাসমানিয়ায় বিভিন্ন ধরনের জাতীয় উদ্যান রয়েছে—উপকূলীয় উদ্যান, সামুদ্রিক উদ্যান, পাহাড়ি উদ্যান, গুহাবিশিষ্ট উদ্যানসহ প্রকৃতিপ্রেমীদের নানা আগ্রহের উপযোগী অসংখ্য স্থান। পাহাড়ি উদ্যানগুলো—বিশেষ করে রাজ্যের পশ্চিমাঞ্চলে অবস্থিত উদ্যানগুলো—সাধারণত অন্য অস্ট্রেলীয় রাজ্য ও বিদেশ থেকে আসা পর্যটকদের সবচেয়ে বেশি আকর্ষণ করে। এর প্রধান কারণ, এসব উদ্যানের অধিকাংশই [[Tasmanian Wilderness World Heritage Area|তাসমানিয়ার বন্যভূমি বিশ্ব ঐতিহ্য এলাকার]] অংশ। সমগ্র পৃথিবীতে মাত্র দুটি স্থান রয়েছে, যেগুলো ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান হিসেবে স্বীকৃতি পাওয়ার জন্য নির্ধারিত দশটি মানদণ্ডের মধ্যে সাতটি পূরণ করে; এই এলাকাটি তার মধ্যে অন্যতম। তবে পাহাড়বিহীন উদ্যানগুলোও বিপুলসংখ্যক দর্শনার্থী আকর্ষণ করে। কারণ, সেগুলোরও রয়েছে নিজস্ব বৈশিষ্ট্য ও স্বতন্ত্র প্রাকৃতিক সৌন্দর্য। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলো পরিচালনার দায়িত্বে রয়েছে "তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিস" (https://parks.tas.gov.au/) (Tasmania Parks and Wildlife Service)। সংস্থাটি ১৯৭১ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়। ২০২১ সালে রাজ্যটির সাংস্কৃতিক ও প্রাকৃতিক সম্পদ সংরক্ষণে ৫০ বছর পূর্তি উদ্‌যাপন করে সংস্থাটি। ===জলবায়ু=== প্রথমেই যে বিষয়টি বুঝে নিতে হবে, তা হলো—তাসমানিয়া বেশ ঠান্ডা একটি অঞ্চল। এর অক্ষাংশ [[New York (state)|নিউইয়র্ক অঙ্গরাজ্য]] কিংবা কানাডার দক্ষিণতম অঞ্চলগুলোর (যেমন [[Toronto|টরন্টো]]) অক্ষাংশের কাছাকাছি হলেও, তাসমানিয়া দক্ষিণ গোলার্ধে অবস্থিত। এখানকার আবহাওয়া অত্যন্ত অনিশ্চিত। তাই ভ্রমণের পরিকল্পনায় নমনীয়তা রাখা এবং শেষ মুহূর্তেও পরিকল্পনা পরিবর্তনের জন্য প্রস্তুত থাকা জরুরি। প্রচণ্ড তুষারপাত আপনার ভ্রমণে বিঘ্ন ঘটাতে পারে। অনেকের কাছে অবাক লাগলেও, এখানে গ্রীষ্মকালেও তুষারপাত হতে পারে। এমনও দেখা যায়, অস্ট্রেলিয়ার মূল ভূখণ্ডে যখন তাপপ্রবাহের খবর পাওয়া যাচ্ছে, তখন তাসমানিয়ায় বয়ে যাচ্ছে তুষারঝড়। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান ভ্রমণের আদর্শ সময় সাধারণত দক্ষিণ গোলার্ধের গ্রীষ্মকাল—মূলত অক্টোবর থেকে এপ্রিল মাস পর্যন্ত। শীতকালে তুষারে সড়ক ও হাঁটার পথ ঢেকে যেতে পারে। এর ব্যতিক্রম হলো বেন লোমন্ড ও মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের স্কি রিসোর্টগুলো; স্কি করতে চাইলে শীতকালই এসব স্থানে যাওয়ার উপযুক্ত সময়। বৃষ্টিপাতের দিক থেকে তাসমানিয়াকে মোটামুটি দুটি অঞ্চলে ভাগ করা যায়। পশ্চিমাঞ্চল তুলনামূলকভাবে বেশি বৃষ্টিপ্রবণ। এই অঞ্চলের অধিকাংশ এলাকাজুড়ে বিস্তৃত তাসমানিয়ার বন্যভূমিতে সারা বছরই বৃষ্টিপাত হয়। তবে বৃষ্টিপাতের সর্বোচ্চ সময় সাধারণত শীতের শেষভাগ—বিশেষ করে আগস্ট ও সেপ্টেম্বর মাস। অন্যদিকে, পূর্বাঞ্চল তুলনামূলকভাবে শুষ্ক এবং যাতায়াতের জন্য বেশি সুবিধাজনক। তবে এখানেও বৃষ্টি হয়, যদিও পশ্চিমাঞ্চলের মতো এত বেশি নয়। ==কীভাবে পৌঁছাবেন== [[File:Ben Lomond Lookout at Sunset.jpg|thumb|300px|''কখনো কখনো জাতীয় উদ্যানে পৌঁছানোর রাস্তা মোটেও সহজ হয় না'']] অস্ট্রেলিয়ার পূর্বাঞ্চলের অন্য তিনটি রাজ্যের তুলনায় তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোতে যাতায়াতের ব্যবস্থা বেশ উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা। অধিকাংশ উদ্যানে নিজের গাড়ি ছাড়া অন্য কোনো পরিবহনে পৌঁছানোর সুযোগ প্রায় নেই বললেই চলে। বেশিরভাগ জাতীয় উদ্যানে প্রবেশের জন্য মাত্র এক বা দুটি সড়ক রয়েছে। এসব সড়ক পাকা কিংবা কাঁচা—দুই ধরনেরই হতে পারে। তবে সমুদ্রের দূরবর্তী দ্বীপে অবস্থিত জাতীয় উদ্যানগুলোর ক্ষেত্রে কোনো সড়কই নাও থাকতে পারে; সেসব স্থানে পৌঁছানোর একমাত্র উপায় হতে পারে নৌযান। তাসমানিয়ার মূল দ্বীপের সঙ্গে স্থলপথে যুক্ত নয়, তবে মূল দ্বীপের কাছাকাছি অবস্থিত—এমন জাতীয় উদ্যানগুলোতে যাওয়ার জন্য সাধারণত ফেরি কিংবা অন্য কোনো নৌযানের ব্যবস্থা থাকার সম্ভাবনা রয়েছে। এর প্রধান ব্যতিক্রম দুটি। প্রথমটি হলো কেন্ট গ্রুপ জাতীয় উদ্যান (Kent Group National Park)। বাস প্রণালির (Bass Strait) মাঝামাঝি অবস্থিত এই উদ্যানটি বেশ দুর্গম; এখানে পৌঁছানোর একমাত্র উপায় হলো ব্যক্তিগত নৌযান। দ্বিতীয়টি হলো মূল ভূখণ্ডে অবস্থিত স্যাভেজ রিভার জাতীয় উদ্যান (Savage River National Park), যেখানে সাধারণ জনগণের জন্য কোনোভাবেই প্রবেশের সুযোগ নেই। এই দুটি ব্যতিক্রম ছাড়া, অন্যান্য উদ্যানের ক্ষেত্রে সাধারণ নিয়মটি প্রযোজ্য। ==প্রবেশমূল্য ও পারমিট== {{mapframe|-42|147|zoom=6|name=তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মানচিত্র। <br> মানচিত্রে কোনো কোনো এলাকার সীমানা দেখা না গেলে পৃষ্ঠাটি পুনরায় লোড করুন।}} {{Tasmanian national parks pass}} তাসমানিয়ার যেকোনো জাতীয় উদ্যানে প্রবেশ করতে হলে আপনার কাছে একটি বৈধ পার্ক পাস থাকতে হবে। এই পাস "তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসের ওয়েবসাইট" (https://parks.tas.gov.au/) থেকে সংগ্রহ করা যায়। ভ্রমণের প্রয়োজন অনুযায়ী বিভিন্ন ধরনের পাস পাওয়া যায়। নিচে উল্লেখিত ফিগুলো ২০২৫ সালের এপ্রিল মাস পর্যন্ত হালনাগাদ ছিল। দৈনিক পাস সাধারণত ২৪ ঘণ্টার জন্য বৈধ থাকে এবং তাসমানিয়ার সব জাতীয় উদ্যানে ব্যবহার করা যায়। তবে এই পাসের মাধ্যমে ক্র্যাডল মাউন্টেনে যাওয়ার শাটল পরিষেবা ব্যবহার করা যায় না। কাছাকাছি অবস্থিত একাধিক জাতীয় উদ্যান ঘুরে দেখার পরিকল্পনা থাকলে এই পাস বিশেষভাবে উপযোগী। একটি যানবাহনের জন্য কেনা পাসে সর্বোচ্চ ৮ জন যাত্রী অন্তর্ভুক্ত থাকে। যানবাহন ছাড়া অন্যভাবে উদ্যানে প্রবেশ করলে কেবল ব্যক্তিপ্রতি পাস কিনলেই হবে। * যানবাহনপ্রতি: ৪৬.৬০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ৫ বছর বা তার বেশি বয়সী ব্যক্তিপ্রতি: ২৩.২৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। তাসমানিয়ায় কয়েক সপ্তাহ অবস্থান করে একাধিক জাতীয় উদ্যান ঘুরে দেখতে চাইলে হলিডে পাস একটি ভালো বিকল্প। এই পাস সর্বোচ্চ দুই মাস পর্যন্ত বৈধ থাকে। তবে এর মাধ্যমে ক্র্যাডল মাউন্টেনের শাটল পরিষেবা ব্যবহার করা যায় না। * যানবাহনপ্রতি: ৯৩.১৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ৫ বছর বা তার বেশি বয়সী ব্যক্তিপ্রতি: ৪৬.৬০ অস্ট্রেলীয় ডলার। এ ছাড়া রয়েছে বার্ষিক পার্ক পাস, যা তাসমানিয়ার সব জাতীয় উদ্যানে ব্যবহার করা যায়। তবে এই পাসের আওতায় ক্র্যাডল মাউন্টেনের শাটল পরিষেবা অন্তর্ভুক্ত নয়। * সাধারণ মূল্য: ৯৯.২০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ছাড়প্রাপ্ত ব্যক্তিদের জন্য: ৭৯.৪০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * প্রবীণ নাগরিকদের জন্য: ৩৯.৬৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। আপনি যদি ১২ মাস ধরে বারবার শুধু একটি নির্দিষ্ট জাতীয় উদ্যানে যেতে চান, তাহলে সেই উদ্যানের জন্য আলাদা পাস নেওয়া যেতে পারে। * সাধারণ প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য: ৫০.৭০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ছাড়প্রাপ্ত ব্যক্তিদের জন্য: ৪০.৫৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। এই পাস ক্র্যাডল মাউন্টেনের জন্য প্রযোজ্য নয়। পার্ক পাস নিচের যেকোনো স্থান থেকে কেনা যায়: * "অনলাইনে পার্ক পাসের ওয়েবসাইট" (https://passes.parks.tas.gov.au/) থেকে। * যেকোনো জাতীয় উদ্যানের দর্শনার্থী তথ্যকেন্দ্র থেকে। * নির্দিষ্ট কিছু পর্যটন তথ্যকেন্দ্র থেকে। * স্পিরিট অব তাসমানিয়া (Spirit of Tasmania) ফেরিতে ভ্রমণের সময়। * সার্ভিস তাসমানিয়া (Service Tasmania) কেন্দ্রগুলো থেকে। ==অভ্যন্তরীণ যাতায়াত ব্যবস্থা== তাসমানিয়ার অধিকাংশ জাতীয় উদ্যানেই সড়কপথের সংখ্যা সীমিত; এমনকি কিছু উদ্যানে প্রবেশের জন্য কোনো সড়কপথই নেই। যেসব উদ্যানে সড়ক রয়েছে, সেগুলোর অধিকাংশেই সাধারণত একটি মাত্র ‘C’ শ্রেণির সড়ক দেখা যায়। এসব সড়কের অনেকগুলোই আবার পাকা নয়, বরং নুড়ি বিছানো কাঁচা পথ। তবে সড়কপথের সীমাবদ্ধতা সত্ত্বেও উদ্যানগুলো ঘুরে দেখার সুযোগ বেশ ভালো। অধিকাংশ উদ্যানেই রয়েছে মনোরম হাঁটার পথ, যেগুলো ধরে পায়ে হেঁটেই সহজে প্রকৃতির কাছাকাছি পৌঁছানো যায় এবং উদ্যানের বিভিন্ন আকর্ষণীয় স্থান ঘুরে দেখা যায়। অবশ্য কিছু পথ বেশ দীর্ঘ ও দুর্গম হওয়ায় সেগুলো পাড়ি দিতে যথেষ্ট সময় ও পরিশ্রমের প্রয়োজন হতে পারে। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মধ্যে কেবল [[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park|''ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানের'']] ক্র্যাডল মাউন্টেন অংশে অভ্যন্তরীণ বাস পরিষেবা চালু রয়েছে। এই বাস দর্শনার্থী তথ্য ও ব্যাখ্যাকেন্দ্র (Interpretation Centre) থেকে ডাভ লেক পর্যন্ত যাতায়াত করে। ফলে দর্শনার্থীরা হেঁটে দীর্ঘ পথ পাড়ি না দিয়েও সহজেই ডাভ লেকের কাছে পৌঁছাতে পারেন। ==জাতীয় উদ্যান== রাজ্যটিতে মোট ১৯টি জাতীয় উদ্যান রয়েছে। এগুলোর বেশিরভাগই [[Western Tasmania|পশ্চিম তাসমানিয়া]] অথবা [[Southern Tasmania|দক্ষিণ তাসমানিয়ায়]] অবস্থিত। আয়তনের দিক থেকে এগুলো {{km2|13.45}} বর্গকিলোমিটারের [[Mole Creek Karst National Park|মোল ক্রিক কার্স্ট ন্যাশনাল পার্ক]] থেকে শুরু করে {{km2|6,182.67}} বর্গকিলোমিটারের [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]] পর্যন্ত বিস্তৃত। <span style="color: black; background-color:#CFECEC">নীল পটভূমি</span> দ্বারা চিহ্নিত পার্কগুলো [[UNESCO World Heritage List|ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্য]]-এর অন্তর্ভুক্ত কোনো স্থানের অংশ। প্রতিটি পার্কের উপরের রঙিন দাগটি উপরের ডায়নামিক মানচিত্রে ব্যবহৃত সংশ্লিষ্ট রঙ নির্দেশ করে। ---- {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#406355" | |} [[File:Ben Lomond snow fields.JPG|thumb|300px|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Ben Lomond National Park]]|image=Ben Lomond snow fields.JPG|wikidata=Q816402}}'' তাসমানিয়ার দুটি প্রধান স্কি রিসোর্টের একটি। {{km2|181.92}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি একটি মাঝারি আকারের বিস্তৃত পর্বতভূমির ওপর অবস্থিত, যেখানে রয়েছে দুর্গম ও খাড়া পাহাড়; এসব পাহাড় কোনটির উচ্চতা ১,২০০ মিটারেরও বেশি। শীতকালে এখানে কয়েক সেন্টিমিটার পর্যন্ত তুষারপাত হয়। তবে পার্কটিতে পৌঁছানো খুব একটা সহজ নয়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#399e76" | |} [[File:CradleMountain.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park]]|wikidata=Q1138453}}'' হলো {{km2|1,614.43}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি বিশাল জাতীয় উদ্যান। এখানে রয়েছে অস্ট্রেলিয়ার গভীরতম হ্রদ এবং তাসমানিয়ার অন্যতম মনোরম পর্বত। পার্কজুড়ে ছড়িয়ে থাকা অসংখ্য পাহাড় ও হ্রদ এটিকে দেশের অন্যতম সেরা আল্পাইন ভ্রমণগন্তব্যে পরিণত করেছে। এটি [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এর সবচেয়ে বেশি পরিদর্শিত জাতীয় উদ্যানগুলোরও একটি। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#52ab46" | |} [[File:Apsley Waterhole.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Douglas-Apsley National Park]]|wikidata=Q1251931}}'' হলো {{km2|160.8}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি জাতীয় উদ্যান, যা [[Eastern Tasmania|পূর্ব তাসমানিয়ার]] অবশিষ্ট প্রাকৃতিক বনভূমির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ অংশ সংরক্ষণ করে। ডগলাস-অ্যাপসলিতে আসা বহু দর্শনার্থীর প্রধান আকর্ষণ হলো পার্কের মনোরম ওয়াটারহোল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#265236" | |} [[File:Nelson Falls.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Franklin-Gordon Wild Rivers National Park]]|wikidata=Q1445146}}'' হলো ১৯০৮ সালে প্রতিষ্ঠিত তাসমানিয়ার প্রথম দুটি জাতীয় উদ্যানের একটি। চারদিকের দুর্গম প্রাকৃতিক বনভূমির মাঝে অবস্থিত এই তুলনামূলকভাবে কম পরিচিত পার্কটিও বিশ্ব ঐতিহ্যের অংশ। পার্কটি বিশেষভাবে পরিচিত ''Nelson Falls''-এর জন্য, যা এই অঞ্চলের অন্যতম চমৎকার জলপ্রপাত। {{km2|4,463.42}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]-এর পর তাসমানিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম জাতীয় উদ্যান। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#57ad15" | |} [[File:Coles Bay Tasmania Australia.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Freycinet National Park]]|wikidata=Q930677}}''-কে প্রায়ই আলোকচিত্রীদের প্রিয় স্থান বলা হয়, কারণ পার্কটি মূলত বিখ্যাত ''Wineglass Bay''-এর জন্য পরিচিত। এটি তাসমানিয়ার অন্যতম বেশি পরিদর্শিত জাতীয় উদ্যান এবং [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এর বাইরের সবচেয়ে বেশি দর্শনার্থী আসা পার্ক। ১৯১৬ সালে প্রতিষ্ঠিত এই পার্কটি তাসমানিয়ার প্রাচীনতম জাতীয় উদ্যানগুলোর একটি এবং এর আয়তন {{km2|169}} বর্গকিলোমিটার। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#78ad15" | |} [[File:Ladies Tarn Hartz NP.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Hartz Mountains National Park]]|wikidata=Q827519}}'' মাত্র {{km2|71.4}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট পার্ক হলেও প্রাকৃতিক সৌন্দর্যে অত্যন্ত মনোমুগ্ধকর। এটি [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]-এর সীমানা ঘেঁষে অবস্থিত। পার্কটিতে রয়েছে অসংখ্য হাইকিং ট্রেইল এবং এটি দুর্গম প্রাকৃতিক পরিবেশে হাঁটা বা হাইকিং করার জন্য অন্যতম জনপ্রিয় স্থান। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#72b000" | |} [[File:Deal Island - panoramio.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Kent Group National Park]]|wikidata=Q21930359}}'' হলো তাসমানিয়ার সবচেয়ে উত্তরের জাতীয় উদ্যান। বাস স্ট্রেইটে অবস্থিত {{km2|312.83}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি অসংখ্য সামুদ্রিক পাখির পাশাপাশি আকর্ষণীয় অস্ট্রেলিয়ান ফার সিলের জন্য একটি নিরাপদ আশ্রয়স্থল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#356b1e" | |} [[File:Maria Island Jetty, Cement Silos, Store and Clinker Storage.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Maria Island National Park]]|wikidata=Q2077754}}'' পুরো {{km2|115.5}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের মারিয়া দ্বীপজুড়ে বিস্তৃত। এখানে [[Australian Convict Sites|অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস]]-এর অংশ হিসেবে বিশ্ব ঐতিহ্যের অন্তর্ভুক্ত ডার্লিংটনের ঐতিহাসিক স্থাপনাও রয়েছে। এছাড়াও পার্কটিতে রয়েছে জীবাশ্মসমৃদ্ধ খাড়া পাহাড়, দণ্ডিত বন্দিদের আমলের আরও কিছু ঐতিহাসিক স্থাপনা এবং অত্যন্ত বর্ণিল ''Painted Cliffs''। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#1e6b62" | |} [[File:Marakoopa Cave-Tasmania-Australia04.JPG|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mole Creek Karst National Park]]|wikidata=Q827526}}'' মাত্র {{km2|13.45}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের হওয়ায় এটি তাসমানিয়ার সবচেয়ে ছোট জাতীয় উদ্যান হতে পারে। তবে আকারে ছোট হলেও পার্কটিতে রয়েছে প্রায় তিনশটি অসাধারণ গুহা। এর মধ্যে দুটি গুহায় নিয়মিত পর্যটন ভ্রমণের ব্যবস্থা রয়েছে। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#569e09" | |} [[File:Lake Seal Mt Field NP edit.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mount Field National Park]]|wikidata=Q1905973}}'' {{km2|162.65}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের খুব বড় কোনো পার্ক নয়, কিন্তু এখানে রয়েছে বেশ কয়েকটি হিমবাহ-সৃষ্ট হ্রদ, একটি স্কি স্টেশন এবং হ্রদের পাশ দিয়ে যাওয়া অসংখ্য হাঁটার পথ। এটি তাসমানিয়ার সেই অল্প কয়েকটি জাতীয় উদ্যানের একটি, যেখানে ঋতুভেদে দর্শনার্থীদের জন্য সম্পূর্ণ ভিন্ন অভিজ্ঞতা অপেক্ষা করে। শীতকালে পার্কে কয়েক সেন্টিমিটার তুষারপাত হয় এবং স্কি স্টেশন চালু থাকে। অন্যদিকে গ্রীষ্মকালে পার্কের অসংখ্য হাইকিং ট্রেইল দর্শনার্থীদের জন্য উন্মুক্ত হয়ে যায়। পার্কটি খুব বেশি পরিচিত না হলেও ''Tall Trees Walk'' দর্শনার্থীদের বিশ্বের অন্যতম উঁচু ইউক্যালিপটাস বনভূমির মধ্য দিয়ে হাঁটার সুযোগ করে দেয়। ১৯১৬ সালে প্রতিষ্ঠিত এই পার্কটি তাসমানিয়ার প্রাচীনতম জাতীয় উদ্যানগুলোর একটি। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#169e36" | |} [[File:Stumpys Bay Beach, Tasmania.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mount William National Park]]|wikidata=Q491972}}'' তাসমানিয়ার পূর্ব উপকূলের আরেকটি জাতীয় উদ্যান। {{km2|184.39}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি ফ্রেইসিনে ন্যাশনাল পার্কের মতো এতটা পরিচিত বা নাটকীয় সৌন্দর্যে ভরপুর নয়। তবে এখানকার নির্মল সাদা বালুর সৈকত এমন এক মনোমুগ্ধকর দৃশ্য উপহার দেয়, যা পাহাড়ের জন্য বেশি পরিচিত এই রাজ্যের সঙ্গে সাধারণত মানুষ যেভাবে তাসমানিয়াকে কল্পনা করে, তার থেকে একেবারেই আলাদা। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#3f8006" | |} [[File:Sunset Bakers Beach (26144358825).jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Narawntapu National Park]]|wikidata=Q1465468}}'' মাত্র {{km2|43.49}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট পার্ক হলেও তাসমানিয়ার বাস উপকূলে এর রয়েছে চমৎকার নির্মল সমুদ্রসৈকত। [[Devonport|ডেভনপোর্ট]] বা [[Launceston|লন্সেস্টন]] থেকে একদিনে ঘুরে আসার জন্য এটি একটি জনপ্রিয় গন্তব্য। পাশাপাশি বন্যপ্রাণী পর্যবেক্ষণের জন্যও এলাকাটি বেশ জনপ্রিয়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#082902" | |} [[File:Locator pin - panoramio.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Rocky Cape National Park]]|wikidata=Q655191}}'' মাত্র {{km2|30.64}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের। যদিও অ্যারিজোনার [[Grand Canyon|গ্র্যান্ড ক্যানিয়ন]] থেকে পার্কটি ১৪,০০০ কিলোমিটারেরও বেশি দূরে, তবুও এখানে গ্র্যান্ড ক্যানিয়নের কিছু শিলার সঙ্গে সম্পর্কিত শিলা রয়েছে বলে ধারণা করা হয়। এটি এমন এক ভূতাত্ত্বিক ইতিহাসের ইঙ্গিত বহন করে, যখন অস্ট্রেলিয়া ও উত্তর আমেরিকা একটি প্রাচীন সুপারমহাদেশের অংশ হিসেবে পরস্পরের সঙ্গে যুক্ত ছিল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#0c3d15" | |} {{marker|type=listing|name=Savage River National Park|wikidata=Q519117}} হলো {{km2|179.8}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি পার্ক, যা স্যাভেজ নদীকে ঘিরে বিস্তৃত। দুর্ভাগ্যজনকভাবে পার্কটি সম্পূর্ণরূপে দুর্গম এবং এখানে মূলত নাতিশীতোষ্ণ বৃষ্টিবন ছাড়া তেমন কিছুই নেই—কোনো রাস্তা নেই, পর্যটন সুবিধা নেই, এমনকি কোনো হাইকিং ট্রেইলও নেই। [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/savage-river-national-park Tasmania Parks and Wildlife Service]-এর তথ্য অনুযায়ী, পার্কটির প্রকৃত বন্য পরিবেশ অনুভব করার একমাত্র উপায় হলো আশপাশের আঞ্চলিক সংরক্ষিত এলাকাগুলোতে দুর্গম ও বিপজ্জনক ৪WD ট্রেইল ধরে যাওয়া। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#739956" | |} [[File:The Friars.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[South Bruny National Park]]|wikidata=Q830099}}'' [[Bruny Island|ব্রুনি দ্বীপের]] দক্ষিণাঞ্চলের প্রাকৃতিক ভূদৃশ্য সংরক্ষণ করে। {{km2|50.59}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কে রয়েছে বিস্তীর্ণ বন্য প্রাকৃতিক দৃশ্য ও মনোরম ভূদৃশ্য। ফরাসি অভিযাত্রী অঁতোয়ান ব্রুনি দ'আন্ত্রেকাস্তোর নামানুসারে পার্কটির নামকরণ করা হয়েছে। এ কারণেই আশপাশের এলাকায় অনেক ফরাসি নামের দেখা মেলে। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#3c7510" | |} [[File:Lake on Anne Plataeu.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Southwest National Park]]|wikidata=Q967541}}'' হলো তাসমানিয়ার বৃহত্তম জাতীয় উদ্যান। {{km2|6,182.67}} বর্গকিলোমিটার এলাকা জুড়ে বিস্তৃত এই বিশাল বন্যভূমি রাজ্যটির মোট আয়তনের প্রায় ১০ শতাংশ জুড়ে রয়েছে। পার্কটির আনাচে-কানাচে ছড়িয়ে আছে অসংখ্য লুকানো প্রাকৃতিক বিস্ময়—[[fjords|ফিয়র্ড]], অসাধারণ শিলাগঠন, হিমবাহ-সৃষ্ট হ্রদ এবং দুর্গম পর্বতমালা। তবে এসবের অনেকগুলোতেই পৌঁছানো অত্যন্ত কঠিন এবং কিছু গন্তব্য প্রায় অসম্ভবপ্রায় দুর্গম। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#4c5415" | |} [[File:Constructing dam under Strzelecki peaks, Flinders Islad, Furneaux group, February 1960 (38006402036).jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Strzelecki National Park]]|wikidata=Q2016058}}''-এ বাস স্ট্রেইটের [[Flinders Island|ফ্লিন্ডার্স দ্বীপের]] অন্যতম উচ্চ পর্বতশৃঙ্গ অবস্থিত। পার্কটির আয়তন {{km2|42.16}} বর্গকিলোমিটার এবং এটি বাস স্ট্রেইট অঞ্চলের মাত্র দুটি জাতীয় উদ্যানের একটি। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#77bd64" | |} [[File:The Totem Pole, Cape Huay.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Tasman National Park]]|wikidata=Q925214}}'' হলো [[Port Arthur (Tasmania)|পোর্ট আর্থারের]] উপকূলে অবস্থিত {{km2|107.5}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট জাতীয় উদ্যান। এখানে রয়েছে সমুদ্রের ওপর উঠে থাকা অসাধারণ ডোলেরাইট শিলার খাড়া পাহাড়। তবে এত বিপুল সংখ্যক দর্শনার্থী এই পার্কে আসার প্রধান কারণ হলো ''Three Cape Track''—এটি ৪ দিন ও ৩ রাতের একটি দীর্ঘ ট্রেকিং পথ, যা পোর্ট আর্থার থেকে শুরু হয়ে কেপ পিলার, এরপর কেপ হাউই অতিক্রম করে আবার পোর্ট আর্থারে এসে শেষ হয় এবং পথে তিনটি কেপ বা অন্তরীপ পেরিয়ে যায়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#468a67" | |} [[File:King David's Peak, Barn Bluff and Cradle Mountain from Mt Jerusalem track - Walls of Jerusalem.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Walls of Jerusalem National Park]]|wikidata=Q385655}}'' হলো {{km2|517.7}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি বিচ্ছিন্ন ও দুর্গম পার্ক, যেখানে দীর্ঘ দূরত্ব হেঁটে চলার মতো শারীরিক সক্ষমতা ও প্রস্তুতি থাকা ব্যক্তিরাই মূলত যেতে পারেন। তবে এই পার্কটির সবচেয়ে অনন্য বৈশিষ্ট্য হলো এর প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যগুলোর নামকরণ। এখানকার বিভিন্ন প্রাকৃতিক গঠনকে বাইবেলের বিভিন্ন উপাদানের সঙ্গে সাদৃশ্যপূর্ণ মনে করা হয় বলে সেগুলোর নামও বাইবেল থেকে নেওয়া হয়েছে। নামগুলোর কিছু ক্ষেত্রে সামান্য পরিবর্তন রয়েছে—যেমন ''Throne of Solomon''-এর নাম এখানে ''Solomon's Throne'' করা হয়েছে—তবে নামগুলোর মূল অর্থ একই রয়ে গেছে। ==ঐতিহাসিক স্থানসমূহ== [[File:Cascades Female Factory.jpg|thumb|300px|right|''ক্যাসকেডস ফিমেল ফ্যাক্টরির বেলেপাথরের ধ্বংসাবশেষের ভেতরের একটি প্রাঙ্গণ'']] [[File:PortArthurPenitentiary.jpg|thumb|300px|right|''পোর্ট আর্থার ঐতিহাসিক স্থানের কারাগার'']] [[File:Female Factory in Ross, Tasmania.JPG|300px|thumb|right|''রস শহরের রস ফিমেল ফ্যাক্টরি। একসময় দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য ব্যবহৃত এই স্থাপনাটি বর্তমানে একটি জনপ্রিয় পর্যটনকেন্দ্র'']] জাতীয় উদ্যানগুলোর পাশাপাশি তাসমানিয়ায় বহু গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক স্থান রয়েছে। এসবের অধিকাংশই তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসের অধীনে পরিচালিত হয়। সংস্থাটি দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের ব্যবহৃত স্থাপনা, বাতিঘর, টাওয়ারসহ বিভিন্ন ঐতিহাসিক স্থান সংরক্ষণ ও পরিচালনা করে। তবে পোর্ট আর্থারের মতো কিছু স্থানের নিজস্ব ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা রয়েছে। তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিস বর্তমানে ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক গুরুত্বসম্পন্ন বহু স্থানও পরিচালনা করে। [[https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/historic-sites|ঐতিহাসিক স্থানসমূহের তালিকা]] * {{marker|type=vicinity|name=Batchelors Grave Historic Site|lat=-42.951778|long=147.354504|wikidata=}} – জেমস ব্যাচেলোর সমাধিস্থল এবং তাসমানিয়ার প্রাচীনতম ঔপনিবেশিক সমাধিস্থল। * {{marker|type=vicinity|name=Callington Mill Historic Site|lat=-42.299217|long=147.376652|wikidata=Q5022198}} – ১৮৩৭ সালে নির্মিত একটি টাওয়ার মিল। এটি বর্তমানে পুনরুদ্ধার করে আবারও সচল করা হয়েছে এবং এ ধরনের একমাত্র মিল হিসেবে টিকে আছে। * {{marker|type=vicinity|name=Cape Sorell Historic Site|wikidata=|lat=-42.199824|long=145.173982}} – একটি অত্যন্ত ঐতিহাসিক বাতিঘরকে ঘিরে গড়ে ওঠা স্থান, যা জনবসতি থেকে দূরে হলেও সভ্যতার কাছাকাছি অবস্থিত। * {{marker|type=vicinity|name=Cemetery Point Historic Site|lat=-43.012824|long=147.722708|wikidata=}} – পোর্ট আর্থারের উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক কবরস্থান। এটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী কোল মাইনস ঐতিহাসিক স্থানের ঠিক পশ্চিমে অবস্থিত। * {{marker|type=vicinity|name=Cascades Female Factory Historic Site|wikidata=Q1046891}} – হোবার্টের দক্ষিণ উপশহরে অবস্থিত একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। এটি অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ। এই কর্মশালাটি নারী দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য ব্যবহৃত হতো এবং ১৮২৮ থেকে ১৮৫৬ সাল পর্যন্ত চালু ছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Coal Mines Historic Site|wikidata=Q1104231}} – অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ হিসেবে স্বীকৃত একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। এটি তাসমানিয়ার প্রথম কয়লাখনি, যা ১৫ বছর চালু ছিল। পোর্ট আর্থার থেকে আসা "সবচেয়ে কঠিন প্রকৃতির" দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের শাস্তিমূলক শ্রমে নিয়োজিত রাখার জন্য এটি ব্যবহৃত হতো। * {{marker|type=vicinity|name=D'Entrecasteaux Monument Historic Site|lat=-43.268462|long=147.241788|wikidata=}} – ফরাসি অভিযাত্রী ব্রুনি দ'আন্ত্রেকাস্তোর ১৭৯২–৯৩ সালের তাসমানিয়া অভিযানকে স্মরণ করে নির্মিত একটি ছোট স্মৃতিস্তম্ভ। * {{marker|type=vicinity|name=D'Entrecasteaux Watering Place Historic Site|lat=-43.567538|long=146.887938|wikidata=}} – রিশার্শ উপসাগরের এই স্থানেই ফরাসি অভিযাত্রীরা তাসমানিয়ার উদ্ভিদসম্পদ নিয়ে গবেষণা করেছিলেন। তাসমানিয়ার আদিবাসীদের প্রতি সদিচ্ছা এবং তাদের খাদ্যাভ্যাস উন্নত করার উদ্দেশ্যে ফরাসিরা এখানে কিছু বীজও রোপণ করেছিলেন। * {{marker|type=vicinity|name=Eaglehawk Neck Historic Site|lat=-43.015889|long=147.925727|wikidata=}} – তাসমান উপদ্বীপের প্রান্তে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক সামরিক স্থাপনা, যা ১৮৩২ সালে দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের পালিয়ে যাওয়া ঠেকানোর জন্য নির্মিত হয়েছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Eddystone Point Lighthouse Historic Site|lat=-40.993358|long=148.347411|wikidata=}} – বাস প্রণালির উত্তাল ও বিপজ্জনক জলপথ অতিক্রমকারী জাহাজকে পথ দেখানোর জন্য নির্মিত একটি গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক বাতিঘর। বর্তমানে এটি মাউন্ট উইলিয়াম জাতীয় উদ্যানের দর্শনার্থীদের একটি গুরুত্বপূর্ণ আকর্ষণ। * {{marker|type=vicinity|name=Entally House Historic Site|lat=-41.513166|long=147.058084|wikidata=Q5380087}} – ১৮৭৬ থেকে ১৮৭৭ সাল পর্যন্ত তাসমানিয়ার প্রিমিয়ার টমাস রেইবির পারিবারিক বাসভবন। রেইবি ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানিতেও কাজ করেছিলেন। তাই বাড়িটির নাম ভারতের কলকাতার এন্টালি এলাকার নামানুসারে রাখা হয়। * {{marker|type=vicinity|name=George III Monument Historic Site|wikidata=|lat=-43.479788|long=147.000047}} – ''George III'' জাহাজটির স্মরণে নির্মিত একটি স্মৃতিস্তম্ভ। জাহাজটি পোর্ট আর্থারে নোঙর করার উদ্দেশ্যে যাত্রা করলেও তাসমান উপদ্বীপের উপকূলের পাথরে আঘাত পেয়ে ডুবে যায়। * {{marker|type=vicinity|name=Highfield Historic Site|wikidata=|lat=-40.748066|long=145.292227}} – রাজ্যের উত্তরে স্ট্যানলি শহরের কাছে দ্য নাট স্টেট রিজার্ভের নিকটে অবস্থিত এই ঐতিহাসিক স্থানে জোসেফ লায়ন্সের পারিবারিক বাড়ি রয়েছে। তিনি তাসমানিয়া থেকে নির্বাচিত অস্ট্রেলিয়ার একমাত্র প্রধানমন্ত্রী ছিলেন। * {{marker|type=vicinity|name=Kangaroo Bluff Historic Site|lat=-42.881365|long=147.366717|wikidata=}} – হোবার্টের পূর্বদিকে অবস্থিত এই ঐতিহাসিক প্রতিরক্ষা স্থাপনাটি হোবার্ট শহরের প্রতিরক্ষার জন্য নির্মিত হয়েছিল। রুশ যুদ্ধজাহাজের উপস্থিতির প্রেক্ষাপটেও এর গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা ছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Low Head Historic Site|lat=-41.055653|long=146.789336|wikidata=}} – দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের নির্মিত একটি ঐতিহাসিক কুটির এবং সামুদ্রিক ঐতিহ্যবাহী এলাকা। এর সামুদ্রিক স্থাপনাগুলো ১৮৩৩ সাল থেকে চালু রয়েছে। * {{marker|type=vicinity|name=Lyons Cottage Historic Site|wikidata=|lat=-40.765719|long=145.298709}} – লায়ন্স কটেজ ঐতিহাসিক স্থান; স্ট্যানলির দ্য নাটের নিচে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক কটেজ। * {{marker|type=vicinity|name=Macquarie Harbour Historic Site|lat=-42.388124|long=145.447445|wikidata=Q1756121|image=Penitentiary on Sarah Island.jpg}} – তাসমানিয়ার প্রাচীনতম দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের বসতিগুলোর একটি। স্থানটি অত্যন্ত কঠোর পরিবেশের জন্য পরিচিত ছিল এবং এখান থেকে ১৮০টিরও বেশি পালিয়ে যাওয়ার ঘটনা ঘটেছিল। বর্তমানে স্ট্রাহান থেকে পরিচালিত গাইডেড ট্যুরের মাধ্যমে স্থানটি পরিদর্শন করা যায়। * {{marker|type=vicinity|name=Mount Direction Historic Site|lat=-41.242589|long=147.030525|wikidata=}} – মাউন্ট ডিরেকশন ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Mount Nelson Signal Station|lat=-42.924207|long=147.344114|wikidata=}} – মাউন্ট নেলসন সংকেতকেন্দ্র। * {{marker|type=vicinity|name=Premaydena Point Historic Site|lat=-43.049152|long=147.779775|wikidata=}} – প্রেমেইডেনা পয়েন্ট ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=[[Port Arthur Historic Site]]|wikidata=Q38167031}} – দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের যুগের অন্যতম সেরা সংরক্ষিত ঐতিহাসিক স্থান। সেই সময় নির্মিত বহু স্থাপনা আজও প্রায় অপরিবর্তিত অবস্থায় রয়েছে। বর্তমানে এটি অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ হিসেবে একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Richmond Gaol Historic Site|lat=-42.736362|long=147.439045|wikidata=Q7330833}} – রিচমন্ড কারাগার ঐতিহাসিক স্থান। এটি অস্ট্রেলিয়ার সবচেয়ে প্রাচীন অক্ষত কারাগার হিসেবে পরিচিত। * {{marker|type=vicinity|name=Ross Female Factory Historic Site|wikidata=Q16204876|lat=-42.033549|long=147.493589}} – রস ফিমেল ফ্যাক্টরি ঐতিহাসিক স্থান। ১৮৪৭ থেকে ১৮৫৪ সাল পর্যন্ত এটি নারী দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য একটি কর্মশালা হিসেবে ব্যবহৃত হয়েছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Shot Tower Historic Site|wikidata=Q24895572}} – অস্ট্রেলিয়ায় টিকে থাকা মাত্র তিনটি শট টাওয়ারের একটি। এটি দক্ষিণ গোলার্ধের প্রথম বৃত্তাকার বেলেপাথরের শট টাওয়ার এবং একমাত্র টাওয়ার যেখানে দর্শনার্থীরা ভেতরে প্রবেশ করে ওপরে উঠতে পারেন। * {{marker|type=vicinity|name=Strahan Customs House Historic Site|lat=-42.154857|long=145.324511|wikidata=}} – স্ট্রাহান শহরের একটি ঐতিহাসিক শুল্ক ভবন, যা বর্তমানে ডাকঘর হিসেবে ব্যবহৃত হচ্ছে। * {{marker|type=vicinity|name=Sydney Cove Historic Site|wikidata=|lat=-40.489496|long=148.075815}} – সিডনি কোভ ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Tasman Monument Historic Site|lat=-42.88834|long=147.814640|wikidata=}} – টাসমান স্মৃতিস্তম্ভ ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Toll House Historic Site|wikidata=|lat=-42.777531|long=147.056687}} – টোল হাউস ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Waubadebars Grave Historic Site|lat=-41.871702|long=148.303806|wikidata=}} – ওয়াবাডেবারের সমাধিস্থল ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Yorktown Historic Site|lat=-41.152875|long=146.768161|wikidata=}} – ইয়র্কটাউন ঐতিহাসিক স্থান। ===দক্ষিণের আলো=== [[File:Aurora Australis Over the Tasman Sea from SouthWest National Park.jpg|thumb|upright|300px|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্কের নিউ হারবার বিচ থেকে দেখা দক্ষিণের আলো]] তাসমানিয়ার দক্ষিণে অবস্থিত ভৌগোলিক অবস্থান, রাজ্যের অধিকাংশ এলাকা ৪০° দক্ষিণ অক্ষাংশের নিচে হওয়া, দূষণমুক্ত স্বচ্ছ আকাশ এবং দক্ষিণ দ্বীপের দক্ষিণাঞ্চলের অনুরূপ ভূ-চৌম্বকীয় অবস্থানের কারণে তাসমানিয়া [[Southern Lights|দক্ষিণের আলো]] বা ''অরোরা অস্ট্রালিস'' দেখার জন্য একটি আদর্শ গন্তব্য। শীতকালের কিছু সময়ে দক্ষিণের আলো স্পষ্টভাবে দেখা যায় এমন অন্যতম প্রধান স্থান হলো '''[[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]'''-এর উঁচু অঞ্চল ও উপকূলীয় এলাকা। তবে যেসব স্থান থেকে এই আলো সবচেয়ে স্পষ্টভাবে দেখা যায়, সেগুলোর অনেকগুলোর সড়ক যোগাযোগ নেই এবং সেখানে পৌঁছাতে পায়ে হেঁটে যেতে হতে পারে। তবুও পৃথিবীর অন্যতম দর্শনীয় প্রাকৃতিক দৃশ্যের এই আলোকচ্ছটা দেখতে আগ্রহী দর্শনার্থীদের জন্য সেই পরিশ্রম সার্থক হতে পারে। তাসমান উপদ্বীপের [[Tasman National Park|টাসমান ন্যাশনাল পার্ক]]-এর মতো স্থানেও দক্ষিণের আলো দেখা গেছে। এছাড়া তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের উত্তরাঞ্চলের কিছু এলাকায়, যার মধ্যে [[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park|ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার ন্যাশনাল পার্ক]]-ও রয়েছে, এই আলোকচ্ছটা দেখা যেতে পারে। তবে সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্কের তুলনায় এসব অঞ্চলে এটি নিয়মিতভাবে দেখা যায় না। ===বন্যপ্রাণী=== তাসমানিয়ার কথা ভাবলে অনেকের মনেই প্রথম যে প্রাণীটির কথা আসে, সেটি হলো '''তাসমানিয়ান ডেভিল'''। দুর্ভাগ্যবশত, বন্য পরিবেশে এদের দেখা পাওয়া অত্যন্ত কঠিন। প্রাণঘাতী '''ফেসিয়াল টিউমার ডিজিজ'''-এর কারণে তাসমানিয়ান ডেভিলের প্রায় ৮০% বিলুপ্ত হয়ে গেছে। এদের সংখ্যা পুনরুদ্ধারের জন্য বিভিন্ন পুনর্বাসন ও সংরক্ষণ কর্মসূচি পরিচালিত হয়েছে। তাই কেউ যদি তাসমানিয়ান ডেভিল দেখতে চান, তাহলে জাতীয় উদ্যানে খোঁজার চেয়ে বন্যপ্রাণী অভয়ারণ্য বা চিড়িয়াখানায় দেখার সম্ভাবনাই অনেক বেশি। তবে বন্য পরিবেশেই দেখতে চাইলে [[Maria Island National Park|মারিয়া আইল্যান্ড ন্যাশনাল পার্কে]] তাসমানিয়ান ডেভিলের একটি উল্লেখযোগ্য সংখ্যা রয়েছে। এছাড়া [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এও এদের বড় জনসংখ্যা রয়েছে, যদিও বিস্তীর্ণ প্রাকৃতিক পরিবেশে তাদের খুঁজে পাওয়া অত্যন্ত কঠিন। তাসমানিয়ান ডেভিল ছাড়াও যারা [[whale watching|তিমি পর্যবেক্ষণে]] আগ্রহী, তারা তাসমানিয়ার পূর্ব ও পশ্চিম—উভয় উপকূলেই '''সাউদার্ন রাইট তিমি''' এবং '''হাম্পব্যাক তিমি''' দেখতে পারেন। তবে পশ্চিম উপকূলের সমুদ্র অনেক বেশি প্রতিকূল এবং সেখানকার জাতীয় উদ্যানগুলোতেও পর্যটকদের জন্য সুযোগ-সুবিধা তুলনামূলকভাবে কম। ফলে পূর্ব উপকূল থেকে এসব তিমি দেখার সম্ভাবনা বেশি। '''হাম্পব্যাক তিমি''' সাধারণত মে থেকে জুলাইয়ের মধ্যে বেশি দেখা যায়। অন্যদিকে '''সাউদার্ন রাইট তিমি''' জুন থেকে সেপ্টেম্বরের মধ্যে বেশি দেখা যায়। সেপ্টেম্বর থেকে নভেম্বরের মধ্যে দক্ষিণমুখী ফিরে যাওয়ার সময় উভয় প্রজাতির তিমিই দেখা যেতে পারে। ===দর্শনীয় স্থান=== [[File:Tasmanian Wilderness Nelson Falls.jpg|300px|thumb|ফ্র্যাঙ্কলিন–গর্ডন ওয়াইল্ড রিভার্স জাতীয় উদ্যানে একটি দর্শনমঞ্চ থেকে দেখা ''নেলসন জলপ্রপাত'']] তাসমানিয়ার জনপ্রিয় ও পর্যটকসমাগমপূর্ণ জাতীয় উদ্যানগুলোর অধিকাংশেই অন্তত একটি করে '''দর্শনমঞ্চ''' বা '''দৃশ্যাবলোকন স্থান''' রয়েছে। সাধারণত নিকটতম গাড়ি পার্কিং এলাকা থেকে এসব দর্শনমঞ্চে পৌঁছাতে প্রায় ২০ মিনিট হাঁটতে হয়। তবে কিছু দর্শনমঞ্চ এমন জায়গায় রয়েছে যেখানে গাড়ি থেকে নামলেই সরাসরি দৃশ্য দেখা যায়; আবার কিছু দর্শনমঞ্চে পৌঁছাতে তুলনামূলকভাবে বেশ খানিকটা পথ হাঁটতে হয়। সাধারণভাবে বলা যায়, যেসব হাঁটার পথে অনেক দীর্ঘ দূরত্ব অতিক্রম করতে হয়, সেসব স্থানে আলাদা দর্শনমঞ্চ থাকার সম্ভাবনা কম। এর পরিবর্তে পথ চলার সময়ই চারপাশের প্রাকৃতিক দৃশ্য সরাসরি উপভোগ করা যায়, কোনো নির্দিষ্ট দর্শনমঞ্চের কাঠামো দৃষ্টির সামনে বাধা হয়ে দাঁড়ায় না। এটিকে আপনি সুবিধা হিসেবে দেখবেন নাকি অসুবিধা হিসেবে, সেটি আপনার নিজের পছন্দের বিষয়। ===জলপ্রপাত=== তাসমানিয়ায় অসংখ্য জলপ্রপাত রয়েছে। এর মধ্যে কিছুতে সহজেই পৌঁছানো যায়, আবার কিছু জলপ্রপাত দেখতে বেশ খানিকটা পথ হেঁটে যেতে হয়। তবে এমন তিনটি জলপ্রপাত বা জলপ্রপাতকেন্দ্রিক হাঁটার পথ রয়েছে, যেগুলো পর্যটকদের কাছে বেশ জনপ্রিয় এবং পথে পর্যাপ্ত দর্শনার্থী-সুবিধাও রয়েছে। * [[Mount Field National Park|মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের]] '''রাসেল জলপ্রপাত''' দেখতে দর্শনার্থী কেন্দ্র থেকে প্রায় ২৫ মিনিট হাঁটতে হয়। পথটি বেশিরভাগ অংশেই সহজ এবং যাতায়াত মিলিয়ে মোট {{km|1.4}} কিলোমিটার। * [[Mount Field National Park|মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের]] '''[https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/mount-field-national-park/three-falls-circuit থ্রি ফলস সার্কিট]''' হলো {{km|6}} কিলোমিটার দীর্ঘ একটি হাঁটার পথ। নামের সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখেই এই পথে তিনটি জলপ্রপাত দেখা যায়। * [[Franklin-Gordon Wild Rivers National Park|ফ্র্যাঙ্কলিন–গর্ডন ওয়াইল্ড রিভার্স জাতীয় উদ্যানের]] '''নেলসন জলপ্রপাত''' দেখতে প্রায় ২০ মিনিট হাঁটতে হয়। [[Strahan|স্ট্রাহান]]-এর দিকে যাত্রারত সড়কপথের পর্যটকদের জন্য এটি একটি জনপ্রিয় বিরতিস্থল। যাতায়াত মিলিয়ে হাঁটতে প্রায় ২০ মিনিট সময় লাগে, আর এর পুরস্কারও অসাধারণ—বৃষ্টিবন ও বন্য প্রাকৃতিক পরিবেশের মধ্যে অবস্থিত একটি বিশাল জলপ্রপাত, এমন এক দৃশ্য যা সাধারণ পর্যটনপথের বাইরে খুব সহজে দেখা যায় না। ===গুহা=== [[File:Marakoopa Cave-Tasmania-Australia01.JPG|thumb|300px|মোল ক্রিক কার্স্ট জাতীয় উদ্যানে মারাকুপা গুহা]] তাসমানিয়ায় সাধারণ পর্যটকদের জন্য গুহা-অভিযানে অংশ নেওয়া হয়তো সহজ নয়, তবে এখানে বিপুলসংখ্যক গুহা রয়েছে এবং এসব গুহা সংরক্ষণের জন্য বেশ কয়েকটি উদ্যানও রয়েছে। এর মধ্যে চারটি উদ্যানে নিয়মিত গুহা ভ্রমণের ব্যবস্থা রয়েছে। সবচেয়ে পরিচিত হলো '''[[Mole Creek Karst National Park|মোল ক্রিক কার্স্ট জাতীয় উদ্যান]]''', যা তাসমানিয়ার একমাত্র জাতীয় উদ্যান যেখানে সম্পূর্ণভাবে একটি গুহা-ব্যবস্থাকে সংরক্ষণ করা হয়েছে। মোল ক্রিকের গুহা-ব্যবস্থায় ৩০০টিরও বেশি গুহা রয়েছে। এর মধ্যে দুটি—মারাকুপা গুহা ও কিং সলোমনস গুহা—নিয়মিত পর্যটন ভ্রমণের জন্য উন্মুক্ত এবং প্রতিটিই নিজস্ব বৈশিষ্ট্যে অনন্য। তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের অংশ হিসেবে এই উদ্যানটি একটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী এলাকার অন্তর্ভুক্ত। অন্য তিনটি গুহাস্থলই স্টেট রিজার্ভ বা রাজ্য সংরক্ষিত এলাকা, তবে সেগুলোও অত্যন্ত চমৎকার দর্শনীয় স্থান। উত্তর-পশ্চিমের [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/gunns-plains-cave-state-reserve গানস প্লেইনস কেভ স্টেট রিজার্ভ]-এ রয়েছে অসাধারণ ক্যালসাইটের ঝালরাকৃতির গঠন। হোবার্টের পশ্চিমে রয়েছে জুনি কেভ স্টেট রিজার্ভ, তবে এখানে সাধারণত খুব বেশি পর্যটক আসেন না। আর হোবার্টের দক্ষিণ-পশ্চিমে অবস্থিত [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/hastings-caves-state-reserve হেস্টিংস কেভস স্টেট রিজার্ভ], যেখানে প্রায় ৪ কোটি বছর পুরোনো ডলোমাইটের গুহা রয়েছে। ===দর্শনার্থী কেন্দ্র=== হাইকিং বা পায়ে হাঁটার ভ্রমণে দর্শনার্থী কেন্দ্রগুলো গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। পাশাপাশি, অনেক দর্শনার্থী কেন্দ্রে এমন প্রদর্শনী রয়েছে, যেখানে সংশ্লিষ্ট উদ্যানের প্রাকৃতিক বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে আরও জানা যায়। কিছু উদ্যানে সেই এলাকার আদিবাসী জনগোষ্ঠীর কাছে উদ্যানটির সাংস্কৃতিক ও ঐতিহাসিক গুরুত্ব সম্পর্কেও তথ্য পাওয়া যায়। অধিকাংশ দর্শনার্থী কেন্দ্রে প্রবেশ বিনামূল্যে, তবে কিছু কেন্দ্রে প্রবেশের জন্য অর্থ প্রদান করতে হয়। shose9fzahcr8tjiew2blhm1n4ko75v 79179 79177 2026-10-05T18:13:30Z Yasinmuhammad.adi 6700 /* দক্ষিণের আলো */ 79179 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Tasmania parks banner.jpg|pgname=তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান}} {{NRS}} [[File:View of Cradle Mountain across Dove Lake, Tasmania.jpg|thumb|300px|''ডাভ লেক—ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানের স্বচ্ছ হিমবাহসৃষ্ট হ্রদ'']] [[File:Freycinet-Tasmania-Australia01.JPG|thumb|300px|''ওয়াইনগ্লাস বে—ফ্রেসিনে জাতীয় উদ্যানের মনোমুগ্ধকর উপসাগর'']] [[Tasmania|অস্ট্রেলিয়ার দ্বীপরাজ্য]] তাসমানিয়ায় ভ্রমণে গিয়ে এর জাতীয় উদ্যানগুলো ঘুরে না দেখলে ভ্রমণ যেন অপূর্ণই থেকে যায়। পৃথিবীর অবশিষ্ট বৃহৎ প্রাকৃতিক বন্যভূমিগুলোর অন্যতম এই রাজ্যে রয়েছে ১৯টি জাতীয় উদ্যান। এসব উদ্যানের বুকে প্রকৃতি তার নির্মল সৌন্দর্য ও আদিম রূপে মেলে ধরেছে অপরূপ সব দৃশ্য। মনোমুগ্ধকর ক্র্যাডল মাউন্টেন থেকে গভীর লেক সেন্ট ক্লেয়ার, বিস্তীর্ণ উন্মুক্ত জলখাত ও অক্ষত বন্য প্রকৃতিতে ঘেরা সাউথওয়েস্ট<!--please take care when copyediting. Southwest is used as a name in reference to Southwest National Park, not a cardinal point. Namely, do *not* include a "the" -->, কিংবা তাসমানের খাড়া ও দুর্গম পাহাড়ি উপকূল—তাসমানিয়ার প্রতিটি জাতীয় উদ্যানেই রয়েছে নিজস্ব বৈশিষ্ট্য ও অন্যান্য আকর্ষণ। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলো সাধারণত জাতীয় গুরুত্বসম্পন্ন অসাধারণ প্রাকৃতিক ও ঐতিহাসিক স্থান হিসেবে সংরক্ষিত হয়। এর মধ্যে আটটি উদ্যান ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থানের অন্তর্ভুক্ত। কোনোটি [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ার বন্যভূমি বিশ্ব ঐতিহ্য এলাকা]]-এর অংশ হিসেবে, আবার কোনোটি [[Australian Convict Sites|অস্ট্রেলিয়ার দণ্ডিত বন্দিদের ঐতিহাসিক স্থাপনাসমূহ]]-এর অংশ হিসেবে বিশ্বজুড়ে স্বীকৃতি পেয়েছে। ==এক নজরে== অস্ট্রেলিয়ার সবচেয়ে ছোট রাজ্য হলেও, দেশটির মোট আয়তনের মাত্র ০.৯ শতাংশ জুড়ে থাকা তাসমানিয়ায় প্রকৃতি ও প্রাকৃতিক দৃশ্যের অফুরন্ত সমাহার রয়েছে। রাজ্যটির ৪২ শতাংশ এলাকা কোনো না কোনোভাবে সংরক্ষিত; জলভাগও হিসাবের অন্তর্ভুক্ত করলে এই পরিমাণ দাঁড়ায় ৪৯ শতাংশ। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মোট আয়তন প্রায় {{km2|14680}}। অন্যান্য রাজ্য ও অধিক্ষেত্রের তুলনায় এই আয়তন খুব বেশি মনে না-ও হতে পারে। কিন্তু তাসমানিয়ার সম্পূর্ণ আয়তন মাত্র {{km2|68401}} হওয়ায়, রাজ্যটির মোট ভূখণ্ডের প্রায় ২১.৫ শতাংশই জাতীয় উদ্যানের অন্তর্ভুক্ত। আরও উল্লেখযোগ্য বিষয় হলো, অন্যান্য রাজ্যের তুলনায় তাসমানিয়ায় কেবল সবচেয়ে মনোমুগ্ধকর ও গুরুত্বপূর্ণ প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যগুলোকে জাতীয় উদ্যান হিসেবে ঘোষণা করা হয়। এসব উদ্যানের অধিকাংশই আইইউসিএন (IUCN)-এর নির্ধারিত মানদণ্ড পূরণ করে। তাসমানিয়ায় বিভিন্ন ধরনের জাতীয় উদ্যান রয়েছে—উপকূলীয় উদ্যান, সামুদ্রিক উদ্যান, পাহাড়ি উদ্যান, গুহাবিশিষ্ট উদ্যানসহ প্রকৃতিপ্রেমীদের নানা আগ্রহের উপযোগী অসংখ্য স্থান। পাহাড়ি উদ্যানগুলো—বিশেষ করে রাজ্যের পশ্চিমাঞ্চলে অবস্থিত উদ্যানগুলো—সাধারণত অন্য অস্ট্রেলীয় রাজ্য ও বিদেশ থেকে আসা পর্যটকদের সবচেয়ে বেশি আকর্ষণ করে। এর প্রধান কারণ, এসব উদ্যানের অধিকাংশই [[Tasmanian Wilderness World Heritage Area|তাসমানিয়ার বন্যভূমি বিশ্ব ঐতিহ্য এলাকার]] অংশ। সমগ্র পৃথিবীতে মাত্র দুটি স্থান রয়েছে, যেগুলো ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান হিসেবে স্বীকৃতি পাওয়ার জন্য নির্ধারিত দশটি মানদণ্ডের মধ্যে সাতটি পূরণ করে; এই এলাকাটি তার মধ্যে অন্যতম। তবে পাহাড়বিহীন উদ্যানগুলোও বিপুলসংখ্যক দর্শনার্থী আকর্ষণ করে। কারণ, সেগুলোরও রয়েছে নিজস্ব বৈশিষ্ট্য ও স্বতন্ত্র প্রাকৃতিক সৌন্দর্য। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলো পরিচালনার দায়িত্বে রয়েছে "তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিস" (https://parks.tas.gov.au/) (Tasmania Parks and Wildlife Service)। সংস্থাটি ১৯৭১ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়। ২০২১ সালে রাজ্যটির সাংস্কৃতিক ও প্রাকৃতিক সম্পদ সংরক্ষণে ৫০ বছর পূর্তি উদ্‌যাপন করে সংস্থাটি। ===জলবায়ু=== প্রথমেই যে বিষয়টি বুঝে নিতে হবে, তা হলো—তাসমানিয়া বেশ ঠান্ডা একটি অঞ্চল। এর অক্ষাংশ [[New York (state)|নিউইয়র্ক অঙ্গরাজ্য]] কিংবা কানাডার দক্ষিণতম অঞ্চলগুলোর (যেমন [[Toronto|টরন্টো]]) অক্ষাংশের কাছাকাছি হলেও, তাসমানিয়া দক্ষিণ গোলার্ধে অবস্থিত। এখানকার আবহাওয়া অত্যন্ত অনিশ্চিত। তাই ভ্রমণের পরিকল্পনায় নমনীয়তা রাখা এবং শেষ মুহূর্তেও পরিকল্পনা পরিবর্তনের জন্য প্রস্তুত থাকা জরুরি। প্রচণ্ড তুষারপাত আপনার ভ্রমণে বিঘ্ন ঘটাতে পারে। অনেকের কাছে অবাক লাগলেও, এখানে গ্রীষ্মকালেও তুষারপাত হতে পারে। এমনও দেখা যায়, অস্ট্রেলিয়ার মূল ভূখণ্ডে যখন তাপপ্রবাহের খবর পাওয়া যাচ্ছে, তখন তাসমানিয়ায় বয়ে যাচ্ছে তুষারঝড়। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান ভ্রমণের আদর্শ সময় সাধারণত দক্ষিণ গোলার্ধের গ্রীষ্মকাল—মূলত অক্টোবর থেকে এপ্রিল মাস পর্যন্ত। শীতকালে তুষারে সড়ক ও হাঁটার পথ ঢেকে যেতে পারে। এর ব্যতিক্রম হলো বেন লোমন্ড ও মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের স্কি রিসোর্টগুলো; স্কি করতে চাইলে শীতকালই এসব স্থানে যাওয়ার উপযুক্ত সময়। বৃষ্টিপাতের দিক থেকে তাসমানিয়াকে মোটামুটি দুটি অঞ্চলে ভাগ করা যায়। পশ্চিমাঞ্চল তুলনামূলকভাবে বেশি বৃষ্টিপ্রবণ। এই অঞ্চলের অধিকাংশ এলাকাজুড়ে বিস্তৃত তাসমানিয়ার বন্যভূমিতে সারা বছরই বৃষ্টিপাত হয়। তবে বৃষ্টিপাতের সর্বোচ্চ সময় সাধারণত শীতের শেষভাগ—বিশেষ করে আগস্ট ও সেপ্টেম্বর মাস। অন্যদিকে, পূর্বাঞ্চল তুলনামূলকভাবে শুষ্ক এবং যাতায়াতের জন্য বেশি সুবিধাজনক। তবে এখানেও বৃষ্টি হয়, যদিও পশ্চিমাঞ্চলের মতো এত বেশি নয়। ==কীভাবে পৌঁছাবেন== [[File:Ben Lomond Lookout at Sunset.jpg|thumb|300px|''কখনো কখনো জাতীয় উদ্যানে পৌঁছানোর রাস্তা মোটেও সহজ হয় না'']] অস্ট্রেলিয়ার পূর্বাঞ্চলের অন্য তিনটি রাজ্যের তুলনায় তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোতে যাতায়াতের ব্যবস্থা বেশ উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা। অধিকাংশ উদ্যানে নিজের গাড়ি ছাড়া অন্য কোনো পরিবহনে পৌঁছানোর সুযোগ প্রায় নেই বললেই চলে। বেশিরভাগ জাতীয় উদ্যানে প্রবেশের জন্য মাত্র এক বা দুটি সড়ক রয়েছে। এসব সড়ক পাকা কিংবা কাঁচা—দুই ধরনেরই হতে পারে। তবে সমুদ্রের দূরবর্তী দ্বীপে অবস্থিত জাতীয় উদ্যানগুলোর ক্ষেত্রে কোনো সড়কই নাও থাকতে পারে; সেসব স্থানে পৌঁছানোর একমাত্র উপায় হতে পারে নৌযান। তাসমানিয়ার মূল দ্বীপের সঙ্গে স্থলপথে যুক্ত নয়, তবে মূল দ্বীপের কাছাকাছি অবস্থিত—এমন জাতীয় উদ্যানগুলোতে যাওয়ার জন্য সাধারণত ফেরি কিংবা অন্য কোনো নৌযানের ব্যবস্থা থাকার সম্ভাবনা রয়েছে। এর প্রধান ব্যতিক্রম দুটি। প্রথমটি হলো কেন্ট গ্রুপ জাতীয় উদ্যান (Kent Group National Park)। বাস প্রণালির (Bass Strait) মাঝামাঝি অবস্থিত এই উদ্যানটি বেশ দুর্গম; এখানে পৌঁছানোর একমাত্র উপায় হলো ব্যক্তিগত নৌযান। দ্বিতীয়টি হলো মূল ভূখণ্ডে অবস্থিত স্যাভেজ রিভার জাতীয় উদ্যান (Savage River National Park), যেখানে সাধারণ জনগণের জন্য কোনোভাবেই প্রবেশের সুযোগ নেই। এই দুটি ব্যতিক্রম ছাড়া, অন্যান্য উদ্যানের ক্ষেত্রে সাধারণ নিয়মটি প্রযোজ্য। ==প্রবেশমূল্য ও পারমিট== {{mapframe|-42|147|zoom=6|name=তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মানচিত্র। <br> মানচিত্রে কোনো কোনো এলাকার সীমানা দেখা না গেলে পৃষ্ঠাটি পুনরায় লোড করুন।}} {{Tasmanian national parks pass}} তাসমানিয়ার যেকোনো জাতীয় উদ্যানে প্রবেশ করতে হলে আপনার কাছে একটি বৈধ পার্ক পাস থাকতে হবে। এই পাস "তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসের ওয়েবসাইট" (https://parks.tas.gov.au/) থেকে সংগ্রহ করা যায়। ভ্রমণের প্রয়োজন অনুযায়ী বিভিন্ন ধরনের পাস পাওয়া যায়। নিচে উল্লেখিত ফিগুলো ২০২৫ সালের এপ্রিল মাস পর্যন্ত হালনাগাদ ছিল। দৈনিক পাস সাধারণত ২৪ ঘণ্টার জন্য বৈধ থাকে এবং তাসমানিয়ার সব জাতীয় উদ্যানে ব্যবহার করা যায়। তবে এই পাসের মাধ্যমে ক্র্যাডল মাউন্টেনে যাওয়ার শাটল পরিষেবা ব্যবহার করা যায় না। কাছাকাছি অবস্থিত একাধিক জাতীয় উদ্যান ঘুরে দেখার পরিকল্পনা থাকলে এই পাস বিশেষভাবে উপযোগী। একটি যানবাহনের জন্য কেনা পাসে সর্বোচ্চ ৮ জন যাত্রী অন্তর্ভুক্ত থাকে। যানবাহন ছাড়া অন্যভাবে উদ্যানে প্রবেশ করলে কেবল ব্যক্তিপ্রতি পাস কিনলেই হবে। * যানবাহনপ্রতি: ৪৬.৬০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ৫ বছর বা তার বেশি বয়সী ব্যক্তিপ্রতি: ২৩.২৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। তাসমানিয়ায় কয়েক সপ্তাহ অবস্থান করে একাধিক জাতীয় উদ্যান ঘুরে দেখতে চাইলে হলিডে পাস একটি ভালো বিকল্প। এই পাস সর্বোচ্চ দুই মাস পর্যন্ত বৈধ থাকে। তবে এর মাধ্যমে ক্র্যাডল মাউন্টেনের শাটল পরিষেবা ব্যবহার করা যায় না। * যানবাহনপ্রতি: ৯৩.১৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ৫ বছর বা তার বেশি বয়সী ব্যক্তিপ্রতি: ৪৬.৬০ অস্ট্রেলীয় ডলার। এ ছাড়া রয়েছে বার্ষিক পার্ক পাস, যা তাসমানিয়ার সব জাতীয় উদ্যানে ব্যবহার করা যায়। তবে এই পাসের আওতায় ক্র্যাডল মাউন্টেনের শাটল পরিষেবা অন্তর্ভুক্ত নয়। * সাধারণ মূল্য: ৯৯.২০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ছাড়প্রাপ্ত ব্যক্তিদের জন্য: ৭৯.৪০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * প্রবীণ নাগরিকদের জন্য: ৩৯.৬৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। আপনি যদি ১২ মাস ধরে বারবার শুধু একটি নির্দিষ্ট জাতীয় উদ্যানে যেতে চান, তাহলে সেই উদ্যানের জন্য আলাদা পাস নেওয়া যেতে পারে। * সাধারণ প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য: ৫০.৭০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ছাড়প্রাপ্ত ব্যক্তিদের জন্য: ৪০.৫৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। এই পাস ক্র্যাডল মাউন্টেনের জন্য প্রযোজ্য নয়। পার্ক পাস নিচের যেকোনো স্থান থেকে কেনা যায়: * "অনলাইনে পার্ক পাসের ওয়েবসাইট" (https://passes.parks.tas.gov.au/) থেকে। * যেকোনো জাতীয় উদ্যানের দর্শনার্থী তথ্যকেন্দ্র থেকে। * নির্দিষ্ট কিছু পর্যটন তথ্যকেন্দ্র থেকে। * স্পিরিট অব তাসমানিয়া (Spirit of Tasmania) ফেরিতে ভ্রমণের সময়। * সার্ভিস তাসমানিয়া (Service Tasmania) কেন্দ্রগুলো থেকে। ==অভ্যন্তরীণ যাতায়াত ব্যবস্থা== তাসমানিয়ার অধিকাংশ জাতীয় উদ্যানেই সড়কপথের সংখ্যা সীমিত; এমনকি কিছু উদ্যানে প্রবেশের জন্য কোনো সড়কপথই নেই। যেসব উদ্যানে সড়ক রয়েছে, সেগুলোর অধিকাংশেই সাধারণত একটি মাত্র ‘C’ শ্রেণির সড়ক দেখা যায়। এসব সড়কের অনেকগুলোই আবার পাকা নয়, বরং নুড়ি বিছানো কাঁচা পথ। তবে সড়কপথের সীমাবদ্ধতা সত্ত্বেও উদ্যানগুলো ঘুরে দেখার সুযোগ বেশ ভালো। অধিকাংশ উদ্যানেই রয়েছে মনোরম হাঁটার পথ, যেগুলো ধরে পায়ে হেঁটেই সহজে প্রকৃতির কাছাকাছি পৌঁছানো যায় এবং উদ্যানের বিভিন্ন আকর্ষণীয় স্থান ঘুরে দেখা যায়। অবশ্য কিছু পথ বেশ দীর্ঘ ও দুর্গম হওয়ায় সেগুলো পাড়ি দিতে যথেষ্ট সময় ও পরিশ্রমের প্রয়োজন হতে পারে। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মধ্যে কেবল [[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park|''ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানের'']] ক্র্যাডল মাউন্টেন অংশে অভ্যন্তরীণ বাস পরিষেবা চালু রয়েছে। এই বাস দর্শনার্থী তথ্য ও ব্যাখ্যাকেন্দ্র (Interpretation Centre) থেকে ডাভ লেক পর্যন্ত যাতায়াত করে। ফলে দর্শনার্থীরা হেঁটে দীর্ঘ পথ পাড়ি না দিয়েও সহজেই ডাভ লেকের কাছে পৌঁছাতে পারেন। ==জাতীয় উদ্যান== রাজ্যটিতে মোট ১৯টি জাতীয় উদ্যান রয়েছে। এগুলোর বেশিরভাগই [[Western Tasmania|পশ্চিম তাসমানিয়া]] অথবা [[Southern Tasmania|দক্ষিণ তাসমানিয়ায়]] অবস্থিত। আয়তনের দিক থেকে এগুলো {{km2|13.45}} বর্গকিলোমিটারের [[Mole Creek Karst National Park|মোল ক্রিক কার্স্ট ন্যাশনাল পার্ক]] থেকে শুরু করে {{km2|6,182.67}} বর্গকিলোমিটারের [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]] পর্যন্ত বিস্তৃত। <span style="color: black; background-color:#CFECEC">নীল পটভূমি</span> দ্বারা চিহ্নিত পার্কগুলো [[UNESCO World Heritage List|ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্য]]-এর অন্তর্ভুক্ত কোনো স্থানের অংশ। প্রতিটি পার্কের উপরের রঙিন দাগটি উপরের ডায়নামিক মানচিত্রে ব্যবহৃত সংশ্লিষ্ট রঙ নির্দেশ করে। ---- {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#406355" | |} [[File:Ben Lomond snow fields.JPG|thumb|300px|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Ben Lomond National Park]]|image=Ben Lomond snow fields.JPG|wikidata=Q816402}}'' তাসমানিয়ার দুটি প্রধান স্কি রিসোর্টের একটি। {{km2|181.92}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি একটি মাঝারি আকারের বিস্তৃত পর্বতভূমির ওপর অবস্থিত, যেখানে রয়েছে দুর্গম ও খাড়া পাহাড়; এসব পাহাড় কোনটির উচ্চতা ১,২০০ মিটারেরও বেশি। শীতকালে এখানে কয়েক সেন্টিমিটার পর্যন্ত তুষারপাত হয়। তবে পার্কটিতে পৌঁছানো খুব একটা সহজ নয়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#399e76" | |} [[File:CradleMountain.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park]]|wikidata=Q1138453}}'' হলো {{km2|1,614.43}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি বিশাল জাতীয় উদ্যান। এখানে রয়েছে অস্ট্রেলিয়ার গভীরতম হ্রদ এবং তাসমানিয়ার অন্যতম মনোরম পর্বত। পার্কজুড়ে ছড়িয়ে থাকা অসংখ্য পাহাড় ও হ্রদ এটিকে দেশের অন্যতম সেরা আল্পাইন ভ্রমণগন্তব্যে পরিণত করেছে। এটি [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এর সবচেয়ে বেশি পরিদর্শিত জাতীয় উদ্যানগুলোরও একটি। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#52ab46" | |} [[File:Apsley Waterhole.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Douglas-Apsley National Park]]|wikidata=Q1251931}}'' হলো {{km2|160.8}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি জাতীয় উদ্যান, যা [[Eastern Tasmania|পূর্ব তাসমানিয়ার]] অবশিষ্ট প্রাকৃতিক বনভূমির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ অংশ সংরক্ষণ করে। ডগলাস-অ্যাপসলিতে আসা বহু দর্শনার্থীর প্রধান আকর্ষণ হলো পার্কের মনোরম ওয়াটারহোল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#265236" | |} [[File:Nelson Falls.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Franklin-Gordon Wild Rivers National Park]]|wikidata=Q1445146}}'' হলো ১৯০৮ সালে প্রতিষ্ঠিত তাসমানিয়ার প্রথম দুটি জাতীয় উদ্যানের একটি। চারদিকের দুর্গম প্রাকৃতিক বনভূমির মাঝে অবস্থিত এই তুলনামূলকভাবে কম পরিচিত পার্কটিও বিশ্ব ঐতিহ্যের অংশ। পার্কটি বিশেষভাবে পরিচিত ''Nelson Falls''-এর জন্য, যা এই অঞ্চলের অন্যতম চমৎকার জলপ্রপাত। {{km2|4,463.42}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]-এর পর তাসমানিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম জাতীয় উদ্যান। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#57ad15" | |} [[File:Coles Bay Tasmania Australia.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Freycinet National Park]]|wikidata=Q930677}}''-কে প্রায়ই আলোকচিত্রীদের প্রিয় স্থান বলা হয়, কারণ পার্কটি মূলত বিখ্যাত ''Wineglass Bay''-এর জন্য পরিচিত। এটি তাসমানিয়ার অন্যতম বেশি পরিদর্শিত জাতীয় উদ্যান এবং [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এর বাইরের সবচেয়ে বেশি দর্শনার্থী আসা পার্ক। ১৯১৬ সালে প্রতিষ্ঠিত এই পার্কটি তাসমানিয়ার প্রাচীনতম জাতীয় উদ্যানগুলোর একটি এবং এর আয়তন {{km2|169}} বর্গকিলোমিটার। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#78ad15" | |} [[File:Ladies Tarn Hartz NP.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Hartz Mountains National Park]]|wikidata=Q827519}}'' মাত্র {{km2|71.4}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট পার্ক হলেও প্রাকৃতিক সৌন্দর্যে অত্যন্ত মনোমুগ্ধকর। এটি [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]-এর সীমানা ঘেঁষে অবস্থিত। পার্কটিতে রয়েছে অসংখ্য হাইকিং ট্রেইল এবং এটি দুর্গম প্রাকৃতিক পরিবেশে হাঁটা বা হাইকিং করার জন্য অন্যতম জনপ্রিয় স্থান। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#72b000" | |} [[File:Deal Island - panoramio.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Kent Group National Park]]|wikidata=Q21930359}}'' হলো তাসমানিয়ার সবচেয়ে উত্তরের জাতীয় উদ্যান। বাস স্ট্রেইটে অবস্থিত {{km2|312.83}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি অসংখ্য সামুদ্রিক পাখির পাশাপাশি আকর্ষণীয় অস্ট্রেলিয়ান ফার সিলের জন্য একটি নিরাপদ আশ্রয়স্থল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#356b1e" | |} [[File:Maria Island Jetty, Cement Silos, Store and Clinker Storage.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Maria Island National Park]]|wikidata=Q2077754}}'' পুরো {{km2|115.5}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের মারিয়া দ্বীপজুড়ে বিস্তৃত। এখানে [[Australian Convict Sites|অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস]]-এর অংশ হিসেবে বিশ্ব ঐতিহ্যের অন্তর্ভুক্ত ডার্লিংটনের ঐতিহাসিক স্থাপনাও রয়েছে। এছাড়াও পার্কটিতে রয়েছে জীবাশ্মসমৃদ্ধ খাড়া পাহাড়, দণ্ডিত বন্দিদের আমলের আরও কিছু ঐতিহাসিক স্থাপনা এবং অত্যন্ত বর্ণিল ''Painted Cliffs''। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#1e6b62" | |} [[File:Marakoopa Cave-Tasmania-Australia04.JPG|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mole Creek Karst National Park]]|wikidata=Q827526}}'' মাত্র {{km2|13.45}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের হওয়ায় এটি তাসমানিয়ার সবচেয়ে ছোট জাতীয় উদ্যান হতে পারে। তবে আকারে ছোট হলেও পার্কটিতে রয়েছে প্রায় তিনশটি অসাধারণ গুহা। এর মধ্যে দুটি গুহায় নিয়মিত পর্যটন ভ্রমণের ব্যবস্থা রয়েছে। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#569e09" | |} [[File:Lake Seal Mt Field NP edit.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mount Field National Park]]|wikidata=Q1905973}}'' {{km2|162.65}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের খুব বড় কোনো পার্ক নয়, কিন্তু এখানে রয়েছে বেশ কয়েকটি হিমবাহ-সৃষ্ট হ্রদ, একটি স্কি স্টেশন এবং হ্রদের পাশ দিয়ে যাওয়া অসংখ্য হাঁটার পথ। এটি তাসমানিয়ার সেই অল্প কয়েকটি জাতীয় উদ্যানের একটি, যেখানে ঋতুভেদে দর্শনার্থীদের জন্য সম্পূর্ণ ভিন্ন অভিজ্ঞতা অপেক্ষা করে। শীতকালে পার্কে কয়েক সেন্টিমিটার তুষারপাত হয় এবং স্কি স্টেশন চালু থাকে। অন্যদিকে গ্রীষ্মকালে পার্কের অসংখ্য হাইকিং ট্রেইল দর্শনার্থীদের জন্য উন্মুক্ত হয়ে যায়। পার্কটি খুব বেশি পরিচিত না হলেও ''Tall Trees Walk'' দর্শনার্থীদের বিশ্বের অন্যতম উঁচু ইউক্যালিপটাস বনভূমির মধ্য দিয়ে হাঁটার সুযোগ করে দেয়। ১৯১৬ সালে প্রতিষ্ঠিত এই পার্কটি তাসমানিয়ার প্রাচীনতম জাতীয় উদ্যানগুলোর একটি। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#169e36" | |} [[File:Stumpys Bay Beach, Tasmania.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mount William National Park]]|wikidata=Q491972}}'' তাসমানিয়ার পূর্ব উপকূলের আরেকটি জাতীয় উদ্যান। {{km2|184.39}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি ফ্রেইসিনে ন্যাশনাল পার্কের মতো এতটা পরিচিত বা নাটকীয় সৌন্দর্যে ভরপুর নয়। তবে এখানকার নির্মল সাদা বালুর সৈকত এমন এক মনোমুগ্ধকর দৃশ্য উপহার দেয়, যা পাহাড়ের জন্য বেশি পরিচিত এই রাজ্যের সঙ্গে সাধারণত মানুষ যেভাবে তাসমানিয়াকে কল্পনা করে, তার থেকে একেবারেই আলাদা। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#3f8006" | |} [[File:Sunset Bakers Beach (26144358825).jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Narawntapu National Park]]|wikidata=Q1465468}}'' মাত্র {{km2|43.49}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট পার্ক হলেও তাসমানিয়ার বাস উপকূলে এর রয়েছে চমৎকার নির্মল সমুদ্রসৈকত। [[Devonport|ডেভনপোর্ট]] বা [[Launceston|লন্সেস্টন]] থেকে একদিনে ঘুরে আসার জন্য এটি একটি জনপ্রিয় গন্তব্য। পাশাপাশি বন্যপ্রাণী পর্যবেক্ষণের জন্যও এলাকাটি বেশ জনপ্রিয়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#082902" | |} [[File:Locator pin - panoramio.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Rocky Cape National Park]]|wikidata=Q655191}}'' মাত্র {{km2|30.64}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের। যদিও অ্যারিজোনার [[Grand Canyon|গ্র্যান্ড ক্যানিয়ন]] থেকে পার্কটি ১৪,০০০ কিলোমিটারেরও বেশি দূরে, তবুও এখানে গ্র্যান্ড ক্যানিয়নের কিছু শিলার সঙ্গে সম্পর্কিত শিলা রয়েছে বলে ধারণা করা হয়। এটি এমন এক ভূতাত্ত্বিক ইতিহাসের ইঙ্গিত বহন করে, যখন অস্ট্রেলিয়া ও উত্তর আমেরিকা একটি প্রাচীন সুপারমহাদেশের অংশ হিসেবে পরস্পরের সঙ্গে যুক্ত ছিল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#0c3d15" | |} {{marker|type=listing|name=Savage River National Park|wikidata=Q519117}} হলো {{km2|179.8}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি পার্ক, যা স্যাভেজ নদীকে ঘিরে বিস্তৃত। দুর্ভাগ্যজনকভাবে পার্কটি সম্পূর্ণরূপে দুর্গম এবং এখানে মূলত নাতিশীতোষ্ণ বৃষ্টিবন ছাড়া তেমন কিছুই নেই—কোনো রাস্তা নেই, পর্যটন সুবিধা নেই, এমনকি কোনো হাইকিং ট্রেইলও নেই। [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/savage-river-national-park Tasmania Parks and Wildlife Service]-এর তথ্য অনুযায়ী, পার্কটির প্রকৃত বন্য পরিবেশ অনুভব করার একমাত্র উপায় হলো আশপাশের আঞ্চলিক সংরক্ষিত এলাকাগুলোতে দুর্গম ও বিপজ্জনক ৪WD ট্রেইল ধরে যাওয়া। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#739956" | |} [[File:The Friars.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[South Bruny National Park]]|wikidata=Q830099}}'' [[Bruny Island|ব্রুনি দ্বীপের]] দক্ষিণাঞ্চলের প্রাকৃতিক ভূদৃশ্য সংরক্ষণ করে। {{km2|50.59}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কে রয়েছে বিস্তীর্ণ বন্য প্রাকৃতিক দৃশ্য ও মনোরম ভূদৃশ্য। ফরাসি অভিযাত্রী অঁতোয়ান ব্রুনি দ'আন্ত্রেকাস্তোর নামানুসারে পার্কটির নামকরণ করা হয়েছে। এ কারণেই আশপাশের এলাকায় অনেক ফরাসি নামের দেখা মেলে। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#3c7510" | |} [[File:Lake on Anne Plataeu.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Southwest National Park]]|wikidata=Q967541}}'' হলো তাসমানিয়ার বৃহত্তম জাতীয় উদ্যান। {{km2|6,182.67}} বর্গকিলোমিটার এলাকা জুড়ে বিস্তৃত এই বিশাল বন্যভূমি রাজ্যটির মোট আয়তনের প্রায় ১০ শতাংশ জুড়ে রয়েছে। পার্কটির আনাচে-কানাচে ছড়িয়ে আছে অসংখ্য লুকানো প্রাকৃতিক বিস্ময়—[[fjords|ফিয়র্ড]], অসাধারণ শিলাগঠন, হিমবাহ-সৃষ্ট হ্রদ এবং দুর্গম পর্বতমালা। তবে এসবের অনেকগুলোতেই পৌঁছানো অত্যন্ত কঠিন এবং কিছু গন্তব্য প্রায় অসম্ভবপ্রায় দুর্গম। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#4c5415" | |} [[File:Constructing dam under Strzelecki peaks, Flinders Islad, Furneaux group, February 1960 (38006402036).jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Strzelecki National Park]]|wikidata=Q2016058}}''-এ বাস স্ট্রেইটের [[Flinders Island|ফ্লিন্ডার্স দ্বীপের]] অন্যতম উচ্চ পর্বতশৃঙ্গ অবস্থিত। পার্কটির আয়তন {{km2|42.16}} বর্গকিলোমিটার এবং এটি বাস স্ট্রেইট অঞ্চলের মাত্র দুটি জাতীয় উদ্যানের একটি। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#77bd64" | |} [[File:The Totem Pole, Cape Huay.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Tasman National Park]]|wikidata=Q925214}}'' হলো [[Port Arthur (Tasmania)|পোর্ট আর্থারের]] উপকূলে অবস্থিত {{km2|107.5}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট জাতীয় উদ্যান। এখানে রয়েছে সমুদ্রের ওপর উঠে থাকা অসাধারণ ডোলেরাইট শিলার খাড়া পাহাড়। তবে এত বিপুল সংখ্যক দর্শনার্থী এই পার্কে আসার প্রধান কারণ হলো ''Three Cape Track''—এটি ৪ দিন ও ৩ রাতের একটি দীর্ঘ ট্রেকিং পথ, যা পোর্ট আর্থার থেকে শুরু হয়ে কেপ পিলার, এরপর কেপ হাউই অতিক্রম করে আবার পোর্ট আর্থারে এসে শেষ হয় এবং পথে তিনটি কেপ বা অন্তরীপ পেরিয়ে যায়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#468a67" | |} [[File:King David's Peak, Barn Bluff and Cradle Mountain from Mt Jerusalem track - Walls of Jerusalem.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Walls of Jerusalem National Park]]|wikidata=Q385655}}'' হলো {{km2|517.7}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি বিচ্ছিন্ন ও দুর্গম পার্ক, যেখানে দীর্ঘ দূরত্ব হেঁটে চলার মতো শারীরিক সক্ষমতা ও প্রস্তুতি থাকা ব্যক্তিরাই মূলত যেতে পারেন। তবে এই পার্কটির সবচেয়ে অনন্য বৈশিষ্ট্য হলো এর প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যগুলোর নামকরণ। এখানকার বিভিন্ন প্রাকৃতিক গঠনকে বাইবেলের বিভিন্ন উপাদানের সঙ্গে সাদৃশ্যপূর্ণ মনে করা হয় বলে সেগুলোর নামও বাইবেল থেকে নেওয়া হয়েছে। নামগুলোর কিছু ক্ষেত্রে সামান্য পরিবর্তন রয়েছে—যেমন ''Throne of Solomon''-এর নাম এখানে ''Solomon's Throne'' করা হয়েছে—তবে নামগুলোর মূল অর্থ একই রয়ে গেছে। ==ঐতিহাসিক স্থানসমূহ== [[File:Cascades Female Factory.jpg|thumb|300px|right|''ক্যাসকেডস ফিমেল ফ্যাক্টরির বেলেপাথরের ধ্বংসাবশেষের ভেতরের একটি প্রাঙ্গণ'']] [[File:PortArthurPenitentiary.jpg|thumb|300px|right|''পোর্ট আর্থার ঐতিহাসিক স্থানের কারাগার'']] [[File:Female Factory in Ross, Tasmania.JPG|300px|thumb|right|''রস শহরের রস ফিমেল ফ্যাক্টরি। একসময় দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য ব্যবহৃত এই স্থাপনাটি বর্তমানে একটি জনপ্রিয় পর্যটনকেন্দ্র'']] জাতীয় উদ্যানগুলোর পাশাপাশি তাসমানিয়ায় বহু গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক স্থান রয়েছে। এসবের অধিকাংশই তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসের অধীনে পরিচালিত হয়। সংস্থাটি দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের ব্যবহৃত স্থাপনা, বাতিঘর, টাওয়ারসহ বিভিন্ন ঐতিহাসিক স্থান সংরক্ষণ ও পরিচালনা করে। তবে পোর্ট আর্থারের মতো কিছু স্থানের নিজস্ব ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা রয়েছে। তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিস বর্তমানে ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক গুরুত্বসম্পন্ন বহু স্থানও পরিচালনা করে। [[https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/historic-sites|ঐতিহাসিক স্থানসমূহের তালিকা]] * {{marker|type=vicinity|name=Batchelors Grave Historic Site|lat=-42.951778|long=147.354504|wikidata=}} – জেমস ব্যাচেলোর সমাধিস্থল এবং তাসমানিয়ার প্রাচীনতম ঔপনিবেশিক সমাধিস্থল। * {{marker|type=vicinity|name=Callington Mill Historic Site|lat=-42.299217|long=147.376652|wikidata=Q5022198}} – ১৮৩৭ সালে নির্মিত একটি টাওয়ার মিল। এটি বর্তমানে পুনরুদ্ধার করে আবারও সচল করা হয়েছে এবং এ ধরনের একমাত্র মিল হিসেবে টিকে আছে। * {{marker|type=vicinity|name=Cape Sorell Historic Site|wikidata=|lat=-42.199824|long=145.173982}} – একটি অত্যন্ত ঐতিহাসিক বাতিঘরকে ঘিরে গড়ে ওঠা স্থান, যা জনবসতি থেকে দূরে হলেও সভ্যতার কাছাকাছি অবস্থিত। * {{marker|type=vicinity|name=Cemetery Point Historic Site|lat=-43.012824|long=147.722708|wikidata=}} – পোর্ট আর্থারের উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক কবরস্থান। এটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী কোল মাইনস ঐতিহাসিক স্থানের ঠিক পশ্চিমে অবস্থিত। * {{marker|type=vicinity|name=Cascades Female Factory Historic Site|wikidata=Q1046891}} – হোবার্টের দক্ষিণ উপশহরে অবস্থিত একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। এটি অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ। এই কর্মশালাটি নারী দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য ব্যবহৃত হতো এবং ১৮২৮ থেকে ১৮৫৬ সাল পর্যন্ত চালু ছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Coal Mines Historic Site|wikidata=Q1104231}} – অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ হিসেবে স্বীকৃত একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। এটি তাসমানিয়ার প্রথম কয়লাখনি, যা ১৫ বছর চালু ছিল। পোর্ট আর্থার থেকে আসা "সবচেয়ে কঠিন প্রকৃতির" দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের শাস্তিমূলক শ্রমে নিয়োজিত রাখার জন্য এটি ব্যবহৃত হতো। * {{marker|type=vicinity|name=D'Entrecasteaux Monument Historic Site|lat=-43.268462|long=147.241788|wikidata=}} – ফরাসি অভিযাত্রী ব্রুনি দ'আন্ত্রেকাস্তোর ১৭৯২–৯৩ সালের তাসমানিয়া অভিযানকে স্মরণ করে নির্মিত একটি ছোট স্মৃতিস্তম্ভ। * {{marker|type=vicinity|name=D'Entrecasteaux Watering Place Historic Site|lat=-43.567538|long=146.887938|wikidata=}} – রিশার্শ উপসাগরের এই স্থানেই ফরাসি অভিযাত্রীরা তাসমানিয়ার উদ্ভিদসম্পদ নিয়ে গবেষণা করেছিলেন। তাসমানিয়ার আদিবাসীদের প্রতি সদিচ্ছা এবং তাদের খাদ্যাভ্যাস উন্নত করার উদ্দেশ্যে ফরাসিরা এখানে কিছু বীজও রোপণ করেছিলেন। * {{marker|type=vicinity|name=Eaglehawk Neck Historic Site|lat=-43.015889|long=147.925727|wikidata=}} – তাসমান উপদ্বীপের প্রান্তে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক সামরিক স্থাপনা, যা ১৮৩২ সালে দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের পালিয়ে যাওয়া ঠেকানোর জন্য নির্মিত হয়েছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Eddystone Point Lighthouse Historic Site|lat=-40.993358|long=148.347411|wikidata=}} – বাস প্রণালির উত্তাল ও বিপজ্জনক জলপথ অতিক্রমকারী জাহাজকে পথ দেখানোর জন্য নির্মিত একটি গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক বাতিঘর। বর্তমানে এটি মাউন্ট উইলিয়াম জাতীয় উদ্যানের দর্শনার্থীদের একটি গুরুত্বপূর্ণ আকর্ষণ। * {{marker|type=vicinity|name=Entally House Historic Site|lat=-41.513166|long=147.058084|wikidata=Q5380087}} – ১৮৭৬ থেকে ১৮৭৭ সাল পর্যন্ত তাসমানিয়ার প্রিমিয়ার টমাস রেইবির পারিবারিক বাসভবন। রেইবি ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানিতেও কাজ করেছিলেন। তাই বাড়িটির নাম ভারতের কলকাতার এন্টালি এলাকার নামানুসারে রাখা হয়। * {{marker|type=vicinity|name=George III Monument Historic Site|wikidata=|lat=-43.479788|long=147.000047}} – ''George III'' জাহাজটির স্মরণে নির্মিত একটি স্মৃতিস্তম্ভ। জাহাজটি পোর্ট আর্থারে নোঙর করার উদ্দেশ্যে যাত্রা করলেও তাসমান উপদ্বীপের উপকূলের পাথরে আঘাত পেয়ে ডুবে যায়। * {{marker|type=vicinity|name=Highfield Historic Site|wikidata=|lat=-40.748066|long=145.292227}} – রাজ্যের উত্তরে স্ট্যানলি শহরের কাছে দ্য নাট স্টেট রিজার্ভের নিকটে অবস্থিত এই ঐতিহাসিক স্থানে জোসেফ লায়ন্সের পারিবারিক বাড়ি রয়েছে। তিনি তাসমানিয়া থেকে নির্বাচিত অস্ট্রেলিয়ার একমাত্র প্রধানমন্ত্রী ছিলেন। * {{marker|type=vicinity|name=Kangaroo Bluff Historic Site|lat=-42.881365|long=147.366717|wikidata=}} – হোবার্টের পূর্বদিকে অবস্থিত এই ঐতিহাসিক প্রতিরক্ষা স্থাপনাটি হোবার্ট শহরের প্রতিরক্ষার জন্য নির্মিত হয়েছিল। রুশ যুদ্ধজাহাজের উপস্থিতির প্রেক্ষাপটেও এর গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা ছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Low Head Historic Site|lat=-41.055653|long=146.789336|wikidata=}} – দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের নির্মিত একটি ঐতিহাসিক কুটির এবং সামুদ্রিক ঐতিহ্যবাহী এলাকা। এর সামুদ্রিক স্থাপনাগুলো ১৮৩৩ সাল থেকে চালু রয়েছে। * {{marker|type=vicinity|name=Lyons Cottage Historic Site|wikidata=|lat=-40.765719|long=145.298709}} – লায়ন্স কটেজ ঐতিহাসিক স্থান; স্ট্যানলির দ্য নাটের নিচে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক কটেজ। * {{marker|type=vicinity|name=Macquarie Harbour Historic Site|lat=-42.388124|long=145.447445|wikidata=Q1756121|image=Penitentiary on Sarah Island.jpg}} – তাসমানিয়ার প্রাচীনতম দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের বসতিগুলোর একটি। স্থানটি অত্যন্ত কঠোর পরিবেশের জন্য পরিচিত ছিল এবং এখান থেকে ১৮০টিরও বেশি পালিয়ে যাওয়ার ঘটনা ঘটেছিল। বর্তমানে স্ট্রাহান থেকে পরিচালিত গাইডেড ট্যুরের মাধ্যমে স্থানটি পরিদর্শন করা যায়। * {{marker|type=vicinity|name=Mount Direction Historic Site|lat=-41.242589|long=147.030525|wikidata=}} – মাউন্ট ডিরেকশন ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Mount Nelson Signal Station|lat=-42.924207|long=147.344114|wikidata=}} – মাউন্ট নেলসন সংকেতকেন্দ্র। * {{marker|type=vicinity|name=Premaydena Point Historic Site|lat=-43.049152|long=147.779775|wikidata=}} – প্রেমেইডেনা পয়েন্ট ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=[[Port Arthur Historic Site]]|wikidata=Q38167031}} – দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের যুগের অন্যতম সেরা সংরক্ষিত ঐতিহাসিক স্থান। সেই সময় নির্মিত বহু স্থাপনা আজও প্রায় অপরিবর্তিত অবস্থায় রয়েছে। বর্তমানে এটি অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ হিসেবে একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Richmond Gaol Historic Site|lat=-42.736362|long=147.439045|wikidata=Q7330833}} – রিচমন্ড কারাগার ঐতিহাসিক স্থান। এটি অস্ট্রেলিয়ার সবচেয়ে প্রাচীন অক্ষত কারাগার হিসেবে পরিচিত। * {{marker|type=vicinity|name=Ross Female Factory Historic Site|wikidata=Q16204876|lat=-42.033549|long=147.493589}} – রস ফিমেল ফ্যাক্টরি ঐতিহাসিক স্থান। ১৮৪৭ থেকে ১৮৫৪ সাল পর্যন্ত এটি নারী দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য একটি কর্মশালা হিসেবে ব্যবহৃত হয়েছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Shot Tower Historic Site|wikidata=Q24895572}} – অস্ট্রেলিয়ায় টিকে থাকা মাত্র তিনটি শট টাওয়ারের একটি। এটি দক্ষিণ গোলার্ধের প্রথম বৃত্তাকার বেলেপাথরের শট টাওয়ার এবং একমাত্র টাওয়ার যেখানে দর্শনার্থীরা ভেতরে প্রবেশ করে ওপরে উঠতে পারেন। * {{marker|type=vicinity|name=Strahan Customs House Historic Site|lat=-42.154857|long=145.324511|wikidata=}} – স্ট্রাহান শহরের একটি ঐতিহাসিক শুল্ক ভবন, যা বর্তমানে ডাকঘর হিসেবে ব্যবহৃত হচ্ছে। * {{marker|type=vicinity|name=Sydney Cove Historic Site|wikidata=|lat=-40.489496|long=148.075815}} – সিডনি কোভ ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Tasman Monument Historic Site|lat=-42.88834|long=147.814640|wikidata=}} – টাসমান স্মৃতিস্তম্ভ ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Toll House Historic Site|wikidata=|lat=-42.777531|long=147.056687}} – টোল হাউস ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Waubadebars Grave Historic Site|lat=-41.871702|long=148.303806|wikidata=}} – ওয়াবাডেবারের সমাধিস্থল ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Yorktown Historic Site|lat=-41.152875|long=146.768161|wikidata=}} – ইয়র্কটাউন ঐতিহাসিক স্থান। ==দক্ষিণের আলো== [[File:Aurora Australis Over the Tasman Sea from SouthWest National Park.jpg|thumb|upright|300px|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্কের নিউ হারবার বিচ থেকে দেখা দক্ষিণের আলো]] তাসমানিয়ার দক্ষিণে অবস্থিত ভৌগোলিক অবস্থান, রাজ্যের অধিকাংশ এলাকা ৪০° দক্ষিণ অক্ষাংশের নিচে হওয়া, দূষণমুক্ত স্বচ্ছ আকাশ এবং দক্ষিণ দ্বীপের দক্ষিণাঞ্চলের অনুরূপ ভূ-চৌম্বকীয় অবস্থানের কারণে তাসমানিয়া [[Southern Lights|দক্ষিণের আলো]] বা ''অরোরা অস্ট্রালিস'' দেখার জন্য একটি আদর্শ গন্তব্য। শীতকালের কিছু সময়ে দক্ষিণের আলো স্পষ্টভাবে দেখা যায় এমন অন্যতম প্রধান স্থান হলো '''[[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]'''-এর উঁচু অঞ্চল ও উপকূলীয় এলাকা। তবে যেসব স্থান থেকে এই আলো সবচেয়ে স্পষ্টভাবে দেখা যায়, সেগুলোর অনেকগুলোর সড়ক যোগাযোগ নেই এবং সেখানে পৌঁছাতে পায়ে হেঁটে যেতে হতে পারে। তবুও পৃথিবীর অন্যতম দর্শনীয় প্রাকৃতিক দৃশ্যের এই আলোকচ্ছটা দেখতে আগ্রহী দর্শনার্থীদের জন্য সেই পরিশ্রম সার্থক হতে পারে। তাসমান উপদ্বীপের [[Tasman National Park|টাসমান ন্যাশনাল পার্ক]]-এর মতো স্থানেও দক্ষিণের আলো দেখা গেছে। এছাড়া তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের উত্তরাঞ্চলের কিছু এলাকায়, যার মধ্যে [[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park|ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার ন্যাশনাল পার্ক]]-ও রয়েছে, এই আলোকচ্ছটা দেখা যেতে পারে। তবে সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্কের তুলনায় এসব অঞ্চলে এটি নিয়মিতভাবে দেখা যায় না। ===বন্যপ্রাণী=== তাসমানিয়ার কথা ভাবলে অনেকের মনেই প্রথম যে প্রাণীটির কথা আসে, সেটি হলো '''তাসমানিয়ান ডেভিল'''। দুর্ভাগ্যবশত, বন্য পরিবেশে এদের দেখা পাওয়া অত্যন্ত কঠিন। প্রাণঘাতী '''ফেসিয়াল টিউমার ডিজিজ'''-এর কারণে তাসমানিয়ান ডেভিলের প্রায় ৮০% বিলুপ্ত হয়ে গেছে। এদের সংখ্যা পুনরুদ্ধারের জন্য বিভিন্ন পুনর্বাসন ও সংরক্ষণ কর্মসূচি পরিচালিত হয়েছে। তাই কেউ যদি তাসমানিয়ান ডেভিল দেখতে চান, তাহলে জাতীয় উদ্যানে খোঁজার চেয়ে বন্যপ্রাণী অভয়ারণ্য বা চিড়িয়াখানায় দেখার সম্ভাবনাই অনেক বেশি। তবে বন্য পরিবেশেই দেখতে চাইলে [[Maria Island National Park|মারিয়া আইল্যান্ড ন্যাশনাল পার্কে]] তাসমানিয়ান ডেভিলের একটি উল্লেখযোগ্য সংখ্যা রয়েছে। এছাড়া [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এও এদের বড় জনসংখ্যা রয়েছে, যদিও বিস্তীর্ণ প্রাকৃতিক পরিবেশে তাদের খুঁজে পাওয়া অত্যন্ত কঠিন। তাসমানিয়ান ডেভিল ছাড়াও যারা [[whale watching|তিমি পর্যবেক্ষণে]] আগ্রহী, তারা তাসমানিয়ার পূর্ব ও পশ্চিম—উভয় উপকূলেই '''সাউদার্ন রাইট তিমি''' এবং '''হাম্পব্যাক তিমি''' দেখতে পারেন। তবে পশ্চিম উপকূলের সমুদ্র অনেক বেশি প্রতিকূল এবং সেখানকার জাতীয় উদ্যানগুলোতেও পর্যটকদের জন্য সুযোগ-সুবিধা তুলনামূলকভাবে কম। ফলে পূর্ব উপকূল থেকে এসব তিমি দেখার সম্ভাবনা বেশি। '''হাম্পব্যাক তিমি''' সাধারণত মে থেকে জুলাইয়ের মধ্যে বেশি দেখা যায়। অন্যদিকে '''সাউদার্ন রাইট তিমি''' জুন থেকে সেপ্টেম্বরের মধ্যে বেশি দেখা যায়। সেপ্টেম্বর থেকে নভেম্বরের মধ্যে দক্ষিণমুখী ফিরে যাওয়ার সময় উভয় প্রজাতির তিমিই দেখা যেতে পারে। ===দর্শনীয় স্থান=== [[File:Tasmanian Wilderness Nelson Falls.jpg|300px|thumb|ফ্র্যাঙ্কলিন–গর্ডন ওয়াইল্ড রিভার্স জাতীয় উদ্যানে একটি দর্শনমঞ্চ থেকে দেখা ''নেলসন জলপ্রপাত'']] তাসমানিয়ার জনপ্রিয় ও পর্যটকসমাগমপূর্ণ জাতীয় উদ্যানগুলোর অধিকাংশেই অন্তত একটি করে '''দর্শনমঞ্চ''' বা '''দৃশ্যাবলোকন স্থান''' রয়েছে। সাধারণত নিকটতম গাড়ি পার্কিং এলাকা থেকে এসব দর্শনমঞ্চে পৌঁছাতে প্রায় ২০ মিনিট হাঁটতে হয়। তবে কিছু দর্শনমঞ্চ এমন জায়গায় রয়েছে যেখানে গাড়ি থেকে নামলেই সরাসরি দৃশ্য দেখা যায়; আবার কিছু দর্শনমঞ্চে পৌঁছাতে তুলনামূলকভাবে বেশ খানিকটা পথ হাঁটতে হয়। সাধারণভাবে বলা যায়, যেসব হাঁটার পথে অনেক দীর্ঘ দূরত্ব অতিক্রম করতে হয়, সেসব স্থানে আলাদা দর্শনমঞ্চ থাকার সম্ভাবনা কম। এর পরিবর্তে পথ চলার সময়ই চারপাশের প্রাকৃতিক দৃশ্য সরাসরি উপভোগ করা যায়, কোনো নির্দিষ্ট দর্শনমঞ্চের কাঠামো দৃষ্টির সামনে বাধা হয়ে দাঁড়ায় না। এটিকে আপনি সুবিধা হিসেবে দেখবেন নাকি অসুবিধা হিসেবে, সেটি আপনার নিজের পছন্দের বিষয়। ===জলপ্রপাত=== তাসমানিয়ায় অসংখ্য জলপ্রপাত রয়েছে। এর মধ্যে কিছুতে সহজেই পৌঁছানো যায়, আবার কিছু জলপ্রপাত দেখতে বেশ খানিকটা পথ হেঁটে যেতে হয়। তবে এমন তিনটি জলপ্রপাত বা জলপ্রপাতকেন্দ্রিক হাঁটার পথ রয়েছে, যেগুলো পর্যটকদের কাছে বেশ জনপ্রিয় এবং পথে পর্যাপ্ত দর্শনার্থী-সুবিধাও রয়েছে। * [[Mount Field National Park|মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের]] '''রাসেল জলপ্রপাত''' দেখতে দর্শনার্থী কেন্দ্র থেকে প্রায় ২৫ মিনিট হাঁটতে হয়। পথটি বেশিরভাগ অংশেই সহজ এবং যাতায়াত মিলিয়ে মোট {{km|1.4}} কিলোমিটার। * [[Mount Field National Park|মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের]] '''[https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/mount-field-national-park/three-falls-circuit থ্রি ফলস সার্কিট]''' হলো {{km|6}} কিলোমিটার দীর্ঘ একটি হাঁটার পথ। নামের সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখেই এই পথে তিনটি জলপ্রপাত দেখা যায়। * [[Franklin-Gordon Wild Rivers National Park|ফ্র্যাঙ্কলিন–গর্ডন ওয়াইল্ড রিভার্স জাতীয় উদ্যানের]] '''নেলসন জলপ্রপাত''' দেখতে প্রায় ২০ মিনিট হাঁটতে হয়। [[Strahan|স্ট্রাহান]]-এর দিকে যাত্রারত সড়কপথের পর্যটকদের জন্য এটি একটি জনপ্রিয় বিরতিস্থল। যাতায়াত মিলিয়ে হাঁটতে প্রায় ২০ মিনিট সময় লাগে, আর এর পুরস্কারও অসাধারণ—বৃষ্টিবন ও বন্য প্রাকৃতিক পরিবেশের মধ্যে অবস্থিত একটি বিশাল জলপ্রপাত, এমন এক দৃশ্য যা সাধারণ পর্যটনপথের বাইরে খুব সহজে দেখা যায় না। ===গুহা=== [[File:Marakoopa Cave-Tasmania-Australia01.JPG|thumb|300px|মোল ক্রিক কার্স্ট জাতীয় উদ্যানে মারাকুপা গুহা]] তাসমানিয়ায় সাধারণ পর্যটকদের জন্য গুহা-অভিযানে অংশ নেওয়া হয়তো সহজ নয়, তবে এখানে বিপুলসংখ্যক গুহা রয়েছে এবং এসব গুহা সংরক্ষণের জন্য বেশ কয়েকটি উদ্যানও রয়েছে। এর মধ্যে চারটি উদ্যানে নিয়মিত গুহা ভ্রমণের ব্যবস্থা রয়েছে। সবচেয়ে পরিচিত হলো '''[[Mole Creek Karst National Park|মোল ক্রিক কার্স্ট জাতীয় উদ্যান]]''', যা তাসমানিয়ার একমাত্র জাতীয় উদ্যান যেখানে সম্পূর্ণভাবে একটি গুহা-ব্যবস্থাকে সংরক্ষণ করা হয়েছে। মোল ক্রিকের গুহা-ব্যবস্থায় ৩০০টিরও বেশি গুহা রয়েছে। এর মধ্যে দুটি—মারাকুপা গুহা ও কিং সলোমনস গুহা—নিয়মিত পর্যটন ভ্রমণের জন্য উন্মুক্ত এবং প্রতিটিই নিজস্ব বৈশিষ্ট্যে অনন্য। তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের অংশ হিসেবে এই উদ্যানটি একটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী এলাকার অন্তর্ভুক্ত। অন্য তিনটি গুহাস্থলই স্টেট রিজার্ভ বা রাজ্য সংরক্ষিত এলাকা, তবে সেগুলোও অত্যন্ত চমৎকার দর্শনীয় স্থান। উত্তর-পশ্চিমের [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/gunns-plains-cave-state-reserve গানস প্লেইনস কেভ স্টেট রিজার্ভ]-এ রয়েছে অসাধারণ ক্যালসাইটের ঝালরাকৃতির গঠন। হোবার্টের পশ্চিমে রয়েছে জুনি কেভ স্টেট রিজার্ভ, তবে এখানে সাধারণত খুব বেশি পর্যটক আসেন না। আর হোবার্টের দক্ষিণ-পশ্চিমে অবস্থিত [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/hastings-caves-state-reserve হেস্টিংস কেভস স্টেট রিজার্ভ], যেখানে প্রায় ৪ কোটি বছর পুরোনো ডলোমাইটের গুহা রয়েছে। ===দর্শনার্থী কেন্দ্র=== হাইকিং বা পায়ে হাঁটার ভ্রমণে দর্শনার্থী কেন্দ্রগুলো গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। পাশাপাশি, অনেক দর্শনার্থী কেন্দ্রে এমন প্রদর্শনী রয়েছে, যেখানে সংশ্লিষ্ট উদ্যানের প্রাকৃতিক বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে আরও জানা যায়। কিছু উদ্যানে সেই এলাকার আদিবাসী জনগোষ্ঠীর কাছে উদ্যানটির সাংস্কৃতিক ও ঐতিহাসিক গুরুত্ব সম্পর্কেও তথ্য পাওয়া যায়। অধিকাংশ দর্শনার্থী কেন্দ্রে প্রবেশ বিনামূল্যে, তবে কিছু কেন্দ্রে প্রবেশের জন্য অর্থ প্রদান করতে হয়। hhme106xlt05uzm08jt3lzxxjylpzid 79180 79179 2026-10-05T18:14:08Z Yasinmuhammad.adi 6700 /* বন্যপ্রাণী */ 79180 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Tasmania parks banner.jpg|pgname=তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান}} {{NRS}} [[File:View of Cradle Mountain across Dove Lake, Tasmania.jpg|thumb|300px|''ডাভ লেক—ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানের স্বচ্ছ হিমবাহসৃষ্ট হ্রদ'']] [[File:Freycinet-Tasmania-Australia01.JPG|thumb|300px|''ওয়াইনগ্লাস বে—ফ্রেসিনে জাতীয় উদ্যানের মনোমুগ্ধকর উপসাগর'']] [[Tasmania|অস্ট্রেলিয়ার দ্বীপরাজ্য]] তাসমানিয়ায় ভ্রমণে গিয়ে এর জাতীয় উদ্যানগুলো ঘুরে না দেখলে ভ্রমণ যেন অপূর্ণই থেকে যায়। পৃথিবীর অবশিষ্ট বৃহৎ প্রাকৃতিক বন্যভূমিগুলোর অন্যতম এই রাজ্যে রয়েছে ১৯টি জাতীয় উদ্যান। এসব উদ্যানের বুকে প্রকৃতি তার নির্মল সৌন্দর্য ও আদিম রূপে মেলে ধরেছে অপরূপ সব দৃশ্য। মনোমুগ্ধকর ক্র্যাডল মাউন্টেন থেকে গভীর লেক সেন্ট ক্লেয়ার, বিস্তীর্ণ উন্মুক্ত জলখাত ও অক্ষত বন্য প্রকৃতিতে ঘেরা সাউথওয়েস্ট<!--please take care when copyediting. Southwest is used as a name in reference to Southwest National Park, not a cardinal point. Namely, do *not* include a "the" -->, কিংবা তাসমানের খাড়া ও দুর্গম পাহাড়ি উপকূল—তাসমানিয়ার প্রতিটি জাতীয় উদ্যানেই রয়েছে নিজস্ব বৈশিষ্ট্য ও অন্যান্য আকর্ষণ। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলো সাধারণত জাতীয় গুরুত্বসম্পন্ন অসাধারণ প্রাকৃতিক ও ঐতিহাসিক স্থান হিসেবে সংরক্ষিত হয়। এর মধ্যে আটটি উদ্যান ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থানের অন্তর্ভুক্ত। কোনোটি [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ার বন্যভূমি বিশ্ব ঐতিহ্য এলাকা]]-এর অংশ হিসেবে, আবার কোনোটি [[Australian Convict Sites|অস্ট্রেলিয়ার দণ্ডিত বন্দিদের ঐতিহাসিক স্থাপনাসমূহ]]-এর অংশ হিসেবে বিশ্বজুড়ে স্বীকৃতি পেয়েছে। ==এক নজরে== অস্ট্রেলিয়ার সবচেয়ে ছোট রাজ্য হলেও, দেশটির মোট আয়তনের মাত্র ০.৯ শতাংশ জুড়ে থাকা তাসমানিয়ায় প্রকৃতি ও প্রাকৃতিক দৃশ্যের অফুরন্ত সমাহার রয়েছে। রাজ্যটির ৪২ শতাংশ এলাকা কোনো না কোনোভাবে সংরক্ষিত; জলভাগও হিসাবের অন্তর্ভুক্ত করলে এই পরিমাণ দাঁড়ায় ৪৯ শতাংশ। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মোট আয়তন প্রায় {{km2|14680}}। অন্যান্য রাজ্য ও অধিক্ষেত্রের তুলনায় এই আয়তন খুব বেশি মনে না-ও হতে পারে। কিন্তু তাসমানিয়ার সম্পূর্ণ আয়তন মাত্র {{km2|68401}} হওয়ায়, রাজ্যটির মোট ভূখণ্ডের প্রায় ২১.৫ শতাংশই জাতীয় উদ্যানের অন্তর্ভুক্ত। আরও উল্লেখযোগ্য বিষয় হলো, অন্যান্য রাজ্যের তুলনায় তাসমানিয়ায় কেবল সবচেয়ে মনোমুগ্ধকর ও গুরুত্বপূর্ণ প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যগুলোকে জাতীয় উদ্যান হিসেবে ঘোষণা করা হয়। এসব উদ্যানের অধিকাংশই আইইউসিএন (IUCN)-এর নির্ধারিত মানদণ্ড পূরণ করে। তাসমানিয়ায় বিভিন্ন ধরনের জাতীয় উদ্যান রয়েছে—উপকূলীয় উদ্যান, সামুদ্রিক উদ্যান, পাহাড়ি উদ্যান, গুহাবিশিষ্ট উদ্যানসহ প্রকৃতিপ্রেমীদের নানা আগ্রহের উপযোগী অসংখ্য স্থান। পাহাড়ি উদ্যানগুলো—বিশেষ করে রাজ্যের পশ্চিমাঞ্চলে অবস্থিত উদ্যানগুলো—সাধারণত অন্য অস্ট্রেলীয় রাজ্য ও বিদেশ থেকে আসা পর্যটকদের সবচেয়ে বেশি আকর্ষণ করে। এর প্রধান কারণ, এসব উদ্যানের অধিকাংশই [[Tasmanian Wilderness World Heritage Area|তাসমানিয়ার বন্যভূমি বিশ্ব ঐতিহ্য এলাকার]] অংশ। সমগ্র পৃথিবীতে মাত্র দুটি স্থান রয়েছে, যেগুলো ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান হিসেবে স্বীকৃতি পাওয়ার জন্য নির্ধারিত দশটি মানদণ্ডের মধ্যে সাতটি পূরণ করে; এই এলাকাটি তার মধ্যে অন্যতম। তবে পাহাড়বিহীন উদ্যানগুলোও বিপুলসংখ্যক দর্শনার্থী আকর্ষণ করে। কারণ, সেগুলোরও রয়েছে নিজস্ব বৈশিষ্ট্য ও স্বতন্ত্র প্রাকৃতিক সৌন্দর্য। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলো পরিচালনার দায়িত্বে রয়েছে "তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিস" (https://parks.tas.gov.au/) (Tasmania Parks and Wildlife Service)। সংস্থাটি ১৯৭১ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়। ২০২১ সালে রাজ্যটির সাংস্কৃতিক ও প্রাকৃতিক সম্পদ সংরক্ষণে ৫০ বছর পূর্তি উদ্‌যাপন করে সংস্থাটি। ===জলবায়ু=== প্রথমেই যে বিষয়টি বুঝে নিতে হবে, তা হলো—তাসমানিয়া বেশ ঠান্ডা একটি অঞ্চল। এর অক্ষাংশ [[New York (state)|নিউইয়র্ক অঙ্গরাজ্য]] কিংবা কানাডার দক্ষিণতম অঞ্চলগুলোর (যেমন [[Toronto|টরন্টো]]) অক্ষাংশের কাছাকাছি হলেও, তাসমানিয়া দক্ষিণ গোলার্ধে অবস্থিত। এখানকার আবহাওয়া অত্যন্ত অনিশ্চিত। তাই ভ্রমণের পরিকল্পনায় নমনীয়তা রাখা এবং শেষ মুহূর্তেও পরিকল্পনা পরিবর্তনের জন্য প্রস্তুত থাকা জরুরি। প্রচণ্ড তুষারপাত আপনার ভ্রমণে বিঘ্ন ঘটাতে পারে। অনেকের কাছে অবাক লাগলেও, এখানে গ্রীষ্মকালেও তুষারপাত হতে পারে। এমনও দেখা যায়, অস্ট্রেলিয়ার মূল ভূখণ্ডে যখন তাপপ্রবাহের খবর পাওয়া যাচ্ছে, তখন তাসমানিয়ায় বয়ে যাচ্ছে তুষারঝড়। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান ভ্রমণের আদর্শ সময় সাধারণত দক্ষিণ গোলার্ধের গ্রীষ্মকাল—মূলত অক্টোবর থেকে এপ্রিল মাস পর্যন্ত। শীতকালে তুষারে সড়ক ও হাঁটার পথ ঢেকে যেতে পারে। এর ব্যতিক্রম হলো বেন লোমন্ড ও মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের স্কি রিসোর্টগুলো; স্কি করতে চাইলে শীতকালই এসব স্থানে যাওয়ার উপযুক্ত সময়। বৃষ্টিপাতের দিক থেকে তাসমানিয়াকে মোটামুটি দুটি অঞ্চলে ভাগ করা যায়। পশ্চিমাঞ্চল তুলনামূলকভাবে বেশি বৃষ্টিপ্রবণ। এই অঞ্চলের অধিকাংশ এলাকাজুড়ে বিস্তৃত তাসমানিয়ার বন্যভূমিতে সারা বছরই বৃষ্টিপাত হয়। তবে বৃষ্টিপাতের সর্বোচ্চ সময় সাধারণত শীতের শেষভাগ—বিশেষ করে আগস্ট ও সেপ্টেম্বর মাস। অন্যদিকে, পূর্বাঞ্চল তুলনামূলকভাবে শুষ্ক এবং যাতায়াতের জন্য বেশি সুবিধাজনক। তবে এখানেও বৃষ্টি হয়, যদিও পশ্চিমাঞ্চলের মতো এত বেশি নয়। ==কীভাবে পৌঁছাবেন== [[File:Ben Lomond Lookout at Sunset.jpg|thumb|300px|''কখনো কখনো জাতীয় উদ্যানে পৌঁছানোর রাস্তা মোটেও সহজ হয় না'']] অস্ট্রেলিয়ার পূর্বাঞ্চলের অন্য তিনটি রাজ্যের তুলনায় তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোতে যাতায়াতের ব্যবস্থা বেশ উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা। অধিকাংশ উদ্যানে নিজের গাড়ি ছাড়া অন্য কোনো পরিবহনে পৌঁছানোর সুযোগ প্রায় নেই বললেই চলে। বেশিরভাগ জাতীয় উদ্যানে প্রবেশের জন্য মাত্র এক বা দুটি সড়ক রয়েছে। এসব সড়ক পাকা কিংবা কাঁচা—দুই ধরনেরই হতে পারে। তবে সমুদ্রের দূরবর্তী দ্বীপে অবস্থিত জাতীয় উদ্যানগুলোর ক্ষেত্রে কোনো সড়কই নাও থাকতে পারে; সেসব স্থানে পৌঁছানোর একমাত্র উপায় হতে পারে নৌযান। তাসমানিয়ার মূল দ্বীপের সঙ্গে স্থলপথে যুক্ত নয়, তবে মূল দ্বীপের কাছাকাছি অবস্থিত—এমন জাতীয় উদ্যানগুলোতে যাওয়ার জন্য সাধারণত ফেরি কিংবা অন্য কোনো নৌযানের ব্যবস্থা থাকার সম্ভাবনা রয়েছে। এর প্রধান ব্যতিক্রম দুটি। প্রথমটি হলো কেন্ট গ্রুপ জাতীয় উদ্যান (Kent Group National Park)। বাস প্রণালির (Bass Strait) মাঝামাঝি অবস্থিত এই উদ্যানটি বেশ দুর্গম; এখানে পৌঁছানোর একমাত্র উপায় হলো ব্যক্তিগত নৌযান। দ্বিতীয়টি হলো মূল ভূখণ্ডে অবস্থিত স্যাভেজ রিভার জাতীয় উদ্যান (Savage River National Park), যেখানে সাধারণ জনগণের জন্য কোনোভাবেই প্রবেশের সুযোগ নেই। এই দুটি ব্যতিক্রম ছাড়া, অন্যান্য উদ্যানের ক্ষেত্রে সাধারণ নিয়মটি প্রযোজ্য। ==প্রবেশমূল্য ও পারমিট== {{mapframe|-42|147|zoom=6|name=তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মানচিত্র। <br> মানচিত্রে কোনো কোনো এলাকার সীমানা দেখা না গেলে পৃষ্ঠাটি পুনরায় লোড করুন।}} {{Tasmanian national parks pass}} তাসমানিয়ার যেকোনো জাতীয় উদ্যানে প্রবেশ করতে হলে আপনার কাছে একটি বৈধ পার্ক পাস থাকতে হবে। এই পাস "তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসের ওয়েবসাইট" (https://parks.tas.gov.au/) থেকে সংগ্রহ করা যায়। ভ্রমণের প্রয়োজন অনুযায়ী বিভিন্ন ধরনের পাস পাওয়া যায়। নিচে উল্লেখিত ফিগুলো ২০২৫ সালের এপ্রিল মাস পর্যন্ত হালনাগাদ ছিল। দৈনিক পাস সাধারণত ২৪ ঘণ্টার জন্য বৈধ থাকে এবং তাসমানিয়ার সব জাতীয় উদ্যানে ব্যবহার করা যায়। তবে এই পাসের মাধ্যমে ক্র্যাডল মাউন্টেনে যাওয়ার শাটল পরিষেবা ব্যবহার করা যায় না। কাছাকাছি অবস্থিত একাধিক জাতীয় উদ্যান ঘুরে দেখার পরিকল্পনা থাকলে এই পাস বিশেষভাবে উপযোগী। একটি যানবাহনের জন্য কেনা পাসে সর্বোচ্চ ৮ জন যাত্রী অন্তর্ভুক্ত থাকে। যানবাহন ছাড়া অন্যভাবে উদ্যানে প্রবেশ করলে কেবল ব্যক্তিপ্রতি পাস কিনলেই হবে। * যানবাহনপ্রতি: ৪৬.৬০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ৫ বছর বা তার বেশি বয়সী ব্যক্তিপ্রতি: ২৩.২৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। তাসমানিয়ায় কয়েক সপ্তাহ অবস্থান করে একাধিক জাতীয় উদ্যান ঘুরে দেখতে চাইলে হলিডে পাস একটি ভালো বিকল্প। এই পাস সর্বোচ্চ দুই মাস পর্যন্ত বৈধ থাকে। তবে এর মাধ্যমে ক্র্যাডল মাউন্টেনের শাটল পরিষেবা ব্যবহার করা যায় না। * যানবাহনপ্রতি: ৯৩.১৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ৫ বছর বা তার বেশি বয়সী ব্যক্তিপ্রতি: ৪৬.৬০ অস্ট্রেলীয় ডলার। এ ছাড়া রয়েছে বার্ষিক পার্ক পাস, যা তাসমানিয়ার সব জাতীয় উদ্যানে ব্যবহার করা যায়। তবে এই পাসের আওতায় ক্র্যাডল মাউন্টেনের শাটল পরিষেবা অন্তর্ভুক্ত নয়। * সাধারণ মূল্য: ৯৯.২০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ছাড়প্রাপ্ত ব্যক্তিদের জন্য: ৭৯.৪০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * প্রবীণ নাগরিকদের জন্য: ৩৯.৬৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। আপনি যদি ১২ মাস ধরে বারবার শুধু একটি নির্দিষ্ট জাতীয় উদ্যানে যেতে চান, তাহলে সেই উদ্যানের জন্য আলাদা পাস নেওয়া যেতে পারে। * সাধারণ প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য: ৫০.৭০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ছাড়প্রাপ্ত ব্যক্তিদের জন্য: ৪০.৫৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। এই পাস ক্র্যাডল মাউন্টেনের জন্য প্রযোজ্য নয়। পার্ক পাস নিচের যেকোনো স্থান থেকে কেনা যায়: * "অনলাইনে পার্ক পাসের ওয়েবসাইট" (https://passes.parks.tas.gov.au/) থেকে। * যেকোনো জাতীয় উদ্যানের দর্শনার্থী তথ্যকেন্দ্র থেকে। * নির্দিষ্ট কিছু পর্যটন তথ্যকেন্দ্র থেকে। * স্পিরিট অব তাসমানিয়া (Spirit of Tasmania) ফেরিতে ভ্রমণের সময়। * সার্ভিস তাসমানিয়া (Service Tasmania) কেন্দ্রগুলো থেকে। ==অভ্যন্তরীণ যাতায়াত ব্যবস্থা== তাসমানিয়ার অধিকাংশ জাতীয় উদ্যানেই সড়কপথের সংখ্যা সীমিত; এমনকি কিছু উদ্যানে প্রবেশের জন্য কোনো সড়কপথই নেই। যেসব উদ্যানে সড়ক রয়েছে, সেগুলোর অধিকাংশেই সাধারণত একটি মাত্র ‘C’ শ্রেণির সড়ক দেখা যায়। এসব সড়কের অনেকগুলোই আবার পাকা নয়, বরং নুড়ি বিছানো কাঁচা পথ। তবে সড়কপথের সীমাবদ্ধতা সত্ত্বেও উদ্যানগুলো ঘুরে দেখার সুযোগ বেশ ভালো। অধিকাংশ উদ্যানেই রয়েছে মনোরম হাঁটার পথ, যেগুলো ধরে পায়ে হেঁটেই সহজে প্রকৃতির কাছাকাছি পৌঁছানো যায় এবং উদ্যানের বিভিন্ন আকর্ষণীয় স্থান ঘুরে দেখা যায়। অবশ্য কিছু পথ বেশ দীর্ঘ ও দুর্গম হওয়ায় সেগুলো পাড়ি দিতে যথেষ্ট সময় ও পরিশ্রমের প্রয়োজন হতে পারে। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মধ্যে কেবল [[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park|''ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানের'']] ক্র্যাডল মাউন্টেন অংশে অভ্যন্তরীণ বাস পরিষেবা চালু রয়েছে। এই বাস দর্শনার্থী তথ্য ও ব্যাখ্যাকেন্দ্র (Interpretation Centre) থেকে ডাভ লেক পর্যন্ত যাতায়াত করে। ফলে দর্শনার্থীরা হেঁটে দীর্ঘ পথ পাড়ি না দিয়েও সহজেই ডাভ লেকের কাছে পৌঁছাতে পারেন। ==জাতীয় উদ্যান== রাজ্যটিতে মোট ১৯টি জাতীয় উদ্যান রয়েছে। এগুলোর বেশিরভাগই [[Western Tasmania|পশ্চিম তাসমানিয়া]] অথবা [[Southern Tasmania|দক্ষিণ তাসমানিয়ায়]] অবস্থিত। আয়তনের দিক থেকে এগুলো {{km2|13.45}} বর্গকিলোমিটারের [[Mole Creek Karst National Park|মোল ক্রিক কার্স্ট ন্যাশনাল পার্ক]] থেকে শুরু করে {{km2|6,182.67}} বর্গকিলোমিটারের [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]] পর্যন্ত বিস্তৃত। <span style="color: black; background-color:#CFECEC">নীল পটভূমি</span> দ্বারা চিহ্নিত পার্কগুলো [[UNESCO World Heritage List|ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্য]]-এর অন্তর্ভুক্ত কোনো স্থানের অংশ। প্রতিটি পার্কের উপরের রঙিন দাগটি উপরের ডায়নামিক মানচিত্রে ব্যবহৃত সংশ্লিষ্ট রঙ নির্দেশ করে। ---- {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#406355" | |} [[File:Ben Lomond snow fields.JPG|thumb|300px|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Ben Lomond National Park]]|image=Ben Lomond snow fields.JPG|wikidata=Q816402}}'' তাসমানিয়ার দুটি প্রধান স্কি রিসোর্টের একটি। {{km2|181.92}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি একটি মাঝারি আকারের বিস্তৃত পর্বতভূমির ওপর অবস্থিত, যেখানে রয়েছে দুর্গম ও খাড়া পাহাড়; এসব পাহাড় কোনটির উচ্চতা ১,২০০ মিটারেরও বেশি। শীতকালে এখানে কয়েক সেন্টিমিটার পর্যন্ত তুষারপাত হয়। তবে পার্কটিতে পৌঁছানো খুব একটা সহজ নয়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#399e76" | |} [[File:CradleMountain.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park]]|wikidata=Q1138453}}'' হলো {{km2|1,614.43}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি বিশাল জাতীয় উদ্যান। এখানে রয়েছে অস্ট্রেলিয়ার গভীরতম হ্রদ এবং তাসমানিয়ার অন্যতম মনোরম পর্বত। পার্কজুড়ে ছড়িয়ে থাকা অসংখ্য পাহাড় ও হ্রদ এটিকে দেশের অন্যতম সেরা আল্পাইন ভ্রমণগন্তব্যে পরিণত করেছে। এটি [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এর সবচেয়ে বেশি পরিদর্শিত জাতীয় উদ্যানগুলোরও একটি। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#52ab46" | |} [[File:Apsley Waterhole.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Douglas-Apsley National Park]]|wikidata=Q1251931}}'' হলো {{km2|160.8}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি জাতীয় উদ্যান, যা [[Eastern Tasmania|পূর্ব তাসমানিয়ার]] অবশিষ্ট প্রাকৃতিক বনভূমির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ অংশ সংরক্ষণ করে। ডগলাস-অ্যাপসলিতে আসা বহু দর্শনার্থীর প্রধান আকর্ষণ হলো পার্কের মনোরম ওয়াটারহোল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#265236" | |} [[File:Nelson Falls.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Franklin-Gordon Wild Rivers National Park]]|wikidata=Q1445146}}'' হলো ১৯০৮ সালে প্রতিষ্ঠিত তাসমানিয়ার প্রথম দুটি জাতীয় উদ্যানের একটি। চারদিকের দুর্গম প্রাকৃতিক বনভূমির মাঝে অবস্থিত এই তুলনামূলকভাবে কম পরিচিত পার্কটিও বিশ্ব ঐতিহ্যের অংশ। পার্কটি বিশেষভাবে পরিচিত ''Nelson Falls''-এর জন্য, যা এই অঞ্চলের অন্যতম চমৎকার জলপ্রপাত। {{km2|4,463.42}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]-এর পর তাসমানিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম জাতীয় উদ্যান। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#57ad15" | |} [[File:Coles Bay Tasmania Australia.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Freycinet National Park]]|wikidata=Q930677}}''-কে প্রায়ই আলোকচিত্রীদের প্রিয় স্থান বলা হয়, কারণ পার্কটি মূলত বিখ্যাত ''Wineglass Bay''-এর জন্য পরিচিত। এটি তাসমানিয়ার অন্যতম বেশি পরিদর্শিত জাতীয় উদ্যান এবং [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এর বাইরের সবচেয়ে বেশি দর্শনার্থী আসা পার্ক। ১৯১৬ সালে প্রতিষ্ঠিত এই পার্কটি তাসমানিয়ার প্রাচীনতম জাতীয় উদ্যানগুলোর একটি এবং এর আয়তন {{km2|169}} বর্গকিলোমিটার। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#78ad15" | |} [[File:Ladies Tarn Hartz NP.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Hartz Mountains National Park]]|wikidata=Q827519}}'' মাত্র {{km2|71.4}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট পার্ক হলেও প্রাকৃতিক সৌন্দর্যে অত্যন্ত মনোমুগ্ধকর। এটি [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]-এর সীমানা ঘেঁষে অবস্থিত। পার্কটিতে রয়েছে অসংখ্য হাইকিং ট্রেইল এবং এটি দুর্গম প্রাকৃতিক পরিবেশে হাঁটা বা হাইকিং করার জন্য অন্যতম জনপ্রিয় স্থান। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#72b000" | |} [[File:Deal Island - panoramio.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Kent Group National Park]]|wikidata=Q21930359}}'' হলো তাসমানিয়ার সবচেয়ে উত্তরের জাতীয় উদ্যান। বাস স্ট্রেইটে অবস্থিত {{km2|312.83}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি অসংখ্য সামুদ্রিক পাখির পাশাপাশি আকর্ষণীয় অস্ট্রেলিয়ান ফার সিলের জন্য একটি নিরাপদ আশ্রয়স্থল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#356b1e" | |} [[File:Maria Island Jetty, Cement Silos, Store and Clinker Storage.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Maria Island National Park]]|wikidata=Q2077754}}'' পুরো {{km2|115.5}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের মারিয়া দ্বীপজুড়ে বিস্তৃত। এখানে [[Australian Convict Sites|অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস]]-এর অংশ হিসেবে বিশ্ব ঐতিহ্যের অন্তর্ভুক্ত ডার্লিংটনের ঐতিহাসিক স্থাপনাও রয়েছে। এছাড়াও পার্কটিতে রয়েছে জীবাশ্মসমৃদ্ধ খাড়া পাহাড়, দণ্ডিত বন্দিদের আমলের আরও কিছু ঐতিহাসিক স্থাপনা এবং অত্যন্ত বর্ণিল ''Painted Cliffs''। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#1e6b62" | |} [[File:Marakoopa Cave-Tasmania-Australia04.JPG|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mole Creek Karst National Park]]|wikidata=Q827526}}'' মাত্র {{km2|13.45}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের হওয়ায় এটি তাসমানিয়ার সবচেয়ে ছোট জাতীয় উদ্যান হতে পারে। তবে আকারে ছোট হলেও পার্কটিতে রয়েছে প্রায় তিনশটি অসাধারণ গুহা। এর মধ্যে দুটি গুহায় নিয়মিত পর্যটন ভ্রমণের ব্যবস্থা রয়েছে। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#569e09" | |} [[File:Lake Seal Mt Field NP edit.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mount Field National Park]]|wikidata=Q1905973}}'' {{km2|162.65}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের খুব বড় কোনো পার্ক নয়, কিন্তু এখানে রয়েছে বেশ কয়েকটি হিমবাহ-সৃষ্ট হ্রদ, একটি স্কি স্টেশন এবং হ্রদের পাশ দিয়ে যাওয়া অসংখ্য হাঁটার পথ। এটি তাসমানিয়ার সেই অল্প কয়েকটি জাতীয় উদ্যানের একটি, যেখানে ঋতুভেদে দর্শনার্থীদের জন্য সম্পূর্ণ ভিন্ন অভিজ্ঞতা অপেক্ষা করে। শীতকালে পার্কে কয়েক সেন্টিমিটার তুষারপাত হয় এবং স্কি স্টেশন চালু থাকে। অন্যদিকে গ্রীষ্মকালে পার্কের অসংখ্য হাইকিং ট্রেইল দর্শনার্থীদের জন্য উন্মুক্ত হয়ে যায়। পার্কটি খুব বেশি পরিচিত না হলেও ''Tall Trees Walk'' দর্শনার্থীদের বিশ্বের অন্যতম উঁচু ইউক্যালিপটাস বনভূমির মধ্য দিয়ে হাঁটার সুযোগ করে দেয়। ১৯১৬ সালে প্রতিষ্ঠিত এই পার্কটি তাসমানিয়ার প্রাচীনতম জাতীয় উদ্যানগুলোর একটি। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#169e36" | |} [[File:Stumpys Bay Beach, Tasmania.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mount William National Park]]|wikidata=Q491972}}'' তাসমানিয়ার পূর্ব উপকূলের আরেকটি জাতীয় উদ্যান। {{km2|184.39}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি ফ্রেইসিনে ন্যাশনাল পার্কের মতো এতটা পরিচিত বা নাটকীয় সৌন্দর্যে ভরপুর নয়। তবে এখানকার নির্মল সাদা বালুর সৈকত এমন এক মনোমুগ্ধকর দৃশ্য উপহার দেয়, যা পাহাড়ের জন্য বেশি পরিচিত এই রাজ্যের সঙ্গে সাধারণত মানুষ যেভাবে তাসমানিয়াকে কল্পনা করে, তার থেকে একেবারেই আলাদা। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#3f8006" | |} [[File:Sunset Bakers Beach (26144358825).jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Narawntapu National Park]]|wikidata=Q1465468}}'' মাত্র {{km2|43.49}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট পার্ক হলেও তাসমানিয়ার বাস উপকূলে এর রয়েছে চমৎকার নির্মল সমুদ্রসৈকত। [[Devonport|ডেভনপোর্ট]] বা [[Launceston|লন্সেস্টন]] থেকে একদিনে ঘুরে আসার জন্য এটি একটি জনপ্রিয় গন্তব্য। পাশাপাশি বন্যপ্রাণী পর্যবেক্ষণের জন্যও এলাকাটি বেশ জনপ্রিয়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#082902" | |} [[File:Locator pin - panoramio.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Rocky Cape National Park]]|wikidata=Q655191}}'' মাত্র {{km2|30.64}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের। যদিও অ্যারিজোনার [[Grand Canyon|গ্র্যান্ড ক্যানিয়ন]] থেকে পার্কটি ১৪,০০০ কিলোমিটারেরও বেশি দূরে, তবুও এখানে গ্র্যান্ড ক্যানিয়নের কিছু শিলার সঙ্গে সম্পর্কিত শিলা রয়েছে বলে ধারণা করা হয়। এটি এমন এক ভূতাত্ত্বিক ইতিহাসের ইঙ্গিত বহন করে, যখন অস্ট্রেলিয়া ও উত্তর আমেরিকা একটি প্রাচীন সুপারমহাদেশের অংশ হিসেবে পরস্পরের সঙ্গে যুক্ত ছিল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#0c3d15" | |} {{marker|type=listing|name=Savage River National Park|wikidata=Q519117}} হলো {{km2|179.8}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি পার্ক, যা স্যাভেজ নদীকে ঘিরে বিস্তৃত। দুর্ভাগ্যজনকভাবে পার্কটি সম্পূর্ণরূপে দুর্গম এবং এখানে মূলত নাতিশীতোষ্ণ বৃষ্টিবন ছাড়া তেমন কিছুই নেই—কোনো রাস্তা নেই, পর্যটন সুবিধা নেই, এমনকি কোনো হাইকিং ট্রেইলও নেই। [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/savage-river-national-park Tasmania Parks and Wildlife Service]-এর তথ্য অনুযায়ী, পার্কটির প্রকৃত বন্য পরিবেশ অনুভব করার একমাত্র উপায় হলো আশপাশের আঞ্চলিক সংরক্ষিত এলাকাগুলোতে দুর্গম ও বিপজ্জনক ৪WD ট্রেইল ধরে যাওয়া। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#739956" | |} [[File:The Friars.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[South Bruny National Park]]|wikidata=Q830099}}'' [[Bruny Island|ব্রুনি দ্বীপের]] দক্ষিণাঞ্চলের প্রাকৃতিক ভূদৃশ্য সংরক্ষণ করে। {{km2|50.59}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কে রয়েছে বিস্তীর্ণ বন্য প্রাকৃতিক দৃশ্য ও মনোরম ভূদৃশ্য। ফরাসি অভিযাত্রী অঁতোয়ান ব্রুনি দ'আন্ত্রেকাস্তোর নামানুসারে পার্কটির নামকরণ করা হয়েছে। এ কারণেই আশপাশের এলাকায় অনেক ফরাসি নামের দেখা মেলে। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#3c7510" | |} [[File:Lake on Anne Plataeu.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Southwest National Park]]|wikidata=Q967541}}'' হলো তাসমানিয়ার বৃহত্তম জাতীয় উদ্যান। {{km2|6,182.67}} বর্গকিলোমিটার এলাকা জুড়ে বিস্তৃত এই বিশাল বন্যভূমি রাজ্যটির মোট আয়তনের প্রায় ১০ শতাংশ জুড়ে রয়েছে। পার্কটির আনাচে-কানাচে ছড়িয়ে আছে অসংখ্য লুকানো প্রাকৃতিক বিস্ময়—[[fjords|ফিয়র্ড]], অসাধারণ শিলাগঠন, হিমবাহ-সৃষ্ট হ্রদ এবং দুর্গম পর্বতমালা। তবে এসবের অনেকগুলোতেই পৌঁছানো অত্যন্ত কঠিন এবং কিছু গন্তব্য প্রায় অসম্ভবপ্রায় দুর্গম। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#4c5415" | |} [[File:Constructing dam under Strzelecki peaks, Flinders Islad, Furneaux group, February 1960 (38006402036).jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Strzelecki National Park]]|wikidata=Q2016058}}''-এ বাস স্ট্রেইটের [[Flinders Island|ফ্লিন্ডার্স দ্বীপের]] অন্যতম উচ্চ পর্বতশৃঙ্গ অবস্থিত। পার্কটির আয়তন {{km2|42.16}} বর্গকিলোমিটার এবং এটি বাস স্ট্রেইট অঞ্চলের মাত্র দুটি জাতীয় উদ্যানের একটি। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#77bd64" | |} [[File:The Totem Pole, Cape Huay.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Tasman National Park]]|wikidata=Q925214}}'' হলো [[Port Arthur (Tasmania)|পোর্ট আর্থারের]] উপকূলে অবস্থিত {{km2|107.5}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট জাতীয় উদ্যান। এখানে রয়েছে সমুদ্রের ওপর উঠে থাকা অসাধারণ ডোলেরাইট শিলার খাড়া পাহাড়। তবে এত বিপুল সংখ্যক দর্শনার্থী এই পার্কে আসার প্রধান কারণ হলো ''Three Cape Track''—এটি ৪ দিন ও ৩ রাতের একটি দীর্ঘ ট্রেকিং পথ, যা পোর্ট আর্থার থেকে শুরু হয়ে কেপ পিলার, এরপর কেপ হাউই অতিক্রম করে আবার পোর্ট আর্থারে এসে শেষ হয় এবং পথে তিনটি কেপ বা অন্তরীপ পেরিয়ে যায়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#468a67" | |} [[File:King David's Peak, Barn Bluff and Cradle Mountain from Mt Jerusalem track - Walls of Jerusalem.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Walls of Jerusalem National Park]]|wikidata=Q385655}}'' হলো {{km2|517.7}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি বিচ্ছিন্ন ও দুর্গম পার্ক, যেখানে দীর্ঘ দূরত্ব হেঁটে চলার মতো শারীরিক সক্ষমতা ও প্রস্তুতি থাকা ব্যক্তিরাই মূলত যেতে পারেন। তবে এই পার্কটির সবচেয়ে অনন্য বৈশিষ্ট্য হলো এর প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যগুলোর নামকরণ। এখানকার বিভিন্ন প্রাকৃতিক গঠনকে বাইবেলের বিভিন্ন উপাদানের সঙ্গে সাদৃশ্যপূর্ণ মনে করা হয় বলে সেগুলোর নামও বাইবেল থেকে নেওয়া হয়েছে। নামগুলোর কিছু ক্ষেত্রে সামান্য পরিবর্তন রয়েছে—যেমন ''Throne of Solomon''-এর নাম এখানে ''Solomon's Throne'' করা হয়েছে—তবে নামগুলোর মূল অর্থ একই রয়ে গেছে। ==ঐতিহাসিক স্থানসমূহ== [[File:Cascades Female Factory.jpg|thumb|300px|right|''ক্যাসকেডস ফিমেল ফ্যাক্টরির বেলেপাথরের ধ্বংসাবশেষের ভেতরের একটি প্রাঙ্গণ'']] [[File:PortArthurPenitentiary.jpg|thumb|300px|right|''পোর্ট আর্থার ঐতিহাসিক স্থানের কারাগার'']] [[File:Female Factory in Ross, Tasmania.JPG|300px|thumb|right|''রস শহরের রস ফিমেল ফ্যাক্টরি। একসময় দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য ব্যবহৃত এই স্থাপনাটি বর্তমানে একটি জনপ্রিয় পর্যটনকেন্দ্র'']] জাতীয় উদ্যানগুলোর পাশাপাশি তাসমানিয়ায় বহু গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক স্থান রয়েছে। এসবের অধিকাংশই তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসের অধীনে পরিচালিত হয়। সংস্থাটি দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের ব্যবহৃত স্থাপনা, বাতিঘর, টাওয়ারসহ বিভিন্ন ঐতিহাসিক স্থান সংরক্ষণ ও পরিচালনা করে। তবে পোর্ট আর্থারের মতো কিছু স্থানের নিজস্ব ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা রয়েছে। তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিস বর্তমানে ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক গুরুত্বসম্পন্ন বহু স্থানও পরিচালনা করে। [[https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/historic-sites|ঐতিহাসিক স্থানসমূহের তালিকা]] * {{marker|type=vicinity|name=Batchelors Grave Historic Site|lat=-42.951778|long=147.354504|wikidata=}} – জেমস ব্যাচেলোর সমাধিস্থল এবং তাসমানিয়ার প্রাচীনতম ঔপনিবেশিক সমাধিস্থল। * {{marker|type=vicinity|name=Callington Mill Historic Site|lat=-42.299217|long=147.376652|wikidata=Q5022198}} – ১৮৩৭ সালে নির্মিত একটি টাওয়ার মিল। এটি বর্তমানে পুনরুদ্ধার করে আবারও সচল করা হয়েছে এবং এ ধরনের একমাত্র মিল হিসেবে টিকে আছে। * {{marker|type=vicinity|name=Cape Sorell Historic Site|wikidata=|lat=-42.199824|long=145.173982}} – একটি অত্যন্ত ঐতিহাসিক বাতিঘরকে ঘিরে গড়ে ওঠা স্থান, যা জনবসতি থেকে দূরে হলেও সভ্যতার কাছাকাছি অবস্থিত। * {{marker|type=vicinity|name=Cemetery Point Historic Site|lat=-43.012824|long=147.722708|wikidata=}} – পোর্ট আর্থারের উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক কবরস্থান। এটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী কোল মাইনস ঐতিহাসিক স্থানের ঠিক পশ্চিমে অবস্থিত। * {{marker|type=vicinity|name=Cascades Female Factory Historic Site|wikidata=Q1046891}} – হোবার্টের দক্ষিণ উপশহরে অবস্থিত একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। এটি অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ। এই কর্মশালাটি নারী দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য ব্যবহৃত হতো এবং ১৮২৮ থেকে ১৮৫৬ সাল পর্যন্ত চালু ছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Coal Mines Historic Site|wikidata=Q1104231}} – অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ হিসেবে স্বীকৃত একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। এটি তাসমানিয়ার প্রথম কয়লাখনি, যা ১৫ বছর চালু ছিল। পোর্ট আর্থার থেকে আসা "সবচেয়ে কঠিন প্রকৃতির" দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের শাস্তিমূলক শ্রমে নিয়োজিত রাখার জন্য এটি ব্যবহৃত হতো। * {{marker|type=vicinity|name=D'Entrecasteaux Monument Historic Site|lat=-43.268462|long=147.241788|wikidata=}} – ফরাসি অভিযাত্রী ব্রুনি দ'আন্ত্রেকাস্তোর ১৭৯২–৯৩ সালের তাসমানিয়া অভিযানকে স্মরণ করে নির্মিত একটি ছোট স্মৃতিস্তম্ভ। * {{marker|type=vicinity|name=D'Entrecasteaux Watering Place Historic Site|lat=-43.567538|long=146.887938|wikidata=}} – রিশার্শ উপসাগরের এই স্থানেই ফরাসি অভিযাত্রীরা তাসমানিয়ার উদ্ভিদসম্পদ নিয়ে গবেষণা করেছিলেন। তাসমানিয়ার আদিবাসীদের প্রতি সদিচ্ছা এবং তাদের খাদ্যাভ্যাস উন্নত করার উদ্দেশ্যে ফরাসিরা এখানে কিছু বীজও রোপণ করেছিলেন। * {{marker|type=vicinity|name=Eaglehawk Neck Historic Site|lat=-43.015889|long=147.925727|wikidata=}} – তাসমান উপদ্বীপের প্রান্তে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক সামরিক স্থাপনা, যা ১৮৩২ সালে দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের পালিয়ে যাওয়া ঠেকানোর জন্য নির্মিত হয়েছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Eddystone Point Lighthouse Historic Site|lat=-40.993358|long=148.347411|wikidata=}} – বাস প্রণালির উত্তাল ও বিপজ্জনক জলপথ অতিক্রমকারী জাহাজকে পথ দেখানোর জন্য নির্মিত একটি গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক বাতিঘর। বর্তমানে এটি মাউন্ট উইলিয়াম জাতীয় উদ্যানের দর্শনার্থীদের একটি গুরুত্বপূর্ণ আকর্ষণ। * {{marker|type=vicinity|name=Entally House Historic Site|lat=-41.513166|long=147.058084|wikidata=Q5380087}} – ১৮৭৬ থেকে ১৮৭৭ সাল পর্যন্ত তাসমানিয়ার প্রিমিয়ার টমাস রেইবির পারিবারিক বাসভবন। রেইবি ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানিতেও কাজ করেছিলেন। তাই বাড়িটির নাম ভারতের কলকাতার এন্টালি এলাকার নামানুসারে রাখা হয়। * {{marker|type=vicinity|name=George III Monument Historic Site|wikidata=|lat=-43.479788|long=147.000047}} – ''George III'' জাহাজটির স্মরণে নির্মিত একটি স্মৃতিস্তম্ভ। জাহাজটি পোর্ট আর্থারে নোঙর করার উদ্দেশ্যে যাত্রা করলেও তাসমান উপদ্বীপের উপকূলের পাথরে আঘাত পেয়ে ডুবে যায়। * {{marker|type=vicinity|name=Highfield Historic Site|wikidata=|lat=-40.748066|long=145.292227}} – রাজ্যের উত্তরে স্ট্যানলি শহরের কাছে দ্য নাট স্টেট রিজার্ভের নিকটে অবস্থিত এই ঐতিহাসিক স্থানে জোসেফ লায়ন্সের পারিবারিক বাড়ি রয়েছে। তিনি তাসমানিয়া থেকে নির্বাচিত অস্ট্রেলিয়ার একমাত্র প্রধানমন্ত্রী ছিলেন। * {{marker|type=vicinity|name=Kangaroo Bluff Historic Site|lat=-42.881365|long=147.366717|wikidata=}} – হোবার্টের পূর্বদিকে অবস্থিত এই ঐতিহাসিক প্রতিরক্ষা স্থাপনাটি হোবার্ট শহরের প্রতিরক্ষার জন্য নির্মিত হয়েছিল। রুশ যুদ্ধজাহাজের উপস্থিতির প্রেক্ষাপটেও এর গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা ছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Low Head Historic Site|lat=-41.055653|long=146.789336|wikidata=}} – দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের নির্মিত একটি ঐতিহাসিক কুটির এবং সামুদ্রিক ঐতিহ্যবাহী এলাকা। এর সামুদ্রিক স্থাপনাগুলো ১৮৩৩ সাল থেকে চালু রয়েছে। * {{marker|type=vicinity|name=Lyons Cottage Historic Site|wikidata=|lat=-40.765719|long=145.298709}} – লায়ন্স কটেজ ঐতিহাসিক স্থান; স্ট্যানলির দ্য নাটের নিচে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক কটেজ। * {{marker|type=vicinity|name=Macquarie Harbour Historic Site|lat=-42.388124|long=145.447445|wikidata=Q1756121|image=Penitentiary on Sarah Island.jpg}} – তাসমানিয়ার প্রাচীনতম দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের বসতিগুলোর একটি। স্থানটি অত্যন্ত কঠোর পরিবেশের জন্য পরিচিত ছিল এবং এখান থেকে ১৮০টিরও বেশি পালিয়ে যাওয়ার ঘটনা ঘটেছিল। বর্তমানে স্ট্রাহান থেকে পরিচালিত গাইডেড ট্যুরের মাধ্যমে স্থানটি পরিদর্শন করা যায়। * {{marker|type=vicinity|name=Mount Direction Historic Site|lat=-41.242589|long=147.030525|wikidata=}} – মাউন্ট ডিরেকশন ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Mount Nelson Signal Station|lat=-42.924207|long=147.344114|wikidata=}} – মাউন্ট নেলসন সংকেতকেন্দ্র। * {{marker|type=vicinity|name=Premaydena Point Historic Site|lat=-43.049152|long=147.779775|wikidata=}} – প্রেমেইডেনা পয়েন্ট ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=[[Port Arthur Historic Site]]|wikidata=Q38167031}} – দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের যুগের অন্যতম সেরা সংরক্ষিত ঐতিহাসিক স্থান। সেই সময় নির্মিত বহু স্থাপনা আজও প্রায় অপরিবর্তিত অবস্থায় রয়েছে। বর্তমানে এটি অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ হিসেবে একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Richmond Gaol Historic Site|lat=-42.736362|long=147.439045|wikidata=Q7330833}} – রিচমন্ড কারাগার ঐতিহাসিক স্থান। এটি অস্ট্রেলিয়ার সবচেয়ে প্রাচীন অক্ষত কারাগার হিসেবে পরিচিত। * {{marker|type=vicinity|name=Ross Female Factory Historic Site|wikidata=Q16204876|lat=-42.033549|long=147.493589}} – রস ফিমেল ফ্যাক্টরি ঐতিহাসিক স্থান। ১৮৪৭ থেকে ১৮৫৪ সাল পর্যন্ত এটি নারী দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য একটি কর্মশালা হিসেবে ব্যবহৃত হয়েছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Shot Tower Historic Site|wikidata=Q24895572}} – অস্ট্রেলিয়ায় টিকে থাকা মাত্র তিনটি শট টাওয়ারের একটি। এটি দক্ষিণ গোলার্ধের প্রথম বৃত্তাকার বেলেপাথরের শট টাওয়ার এবং একমাত্র টাওয়ার যেখানে দর্শনার্থীরা ভেতরে প্রবেশ করে ওপরে উঠতে পারেন। * {{marker|type=vicinity|name=Strahan Customs House Historic Site|lat=-42.154857|long=145.324511|wikidata=}} – স্ট্রাহান শহরের একটি ঐতিহাসিক শুল্ক ভবন, যা বর্তমানে ডাকঘর হিসেবে ব্যবহৃত হচ্ছে। * {{marker|type=vicinity|name=Sydney Cove Historic Site|wikidata=|lat=-40.489496|long=148.075815}} – সিডনি কোভ ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Tasman Monument Historic Site|lat=-42.88834|long=147.814640|wikidata=}} – টাসমান স্মৃতিস্তম্ভ ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Toll House Historic Site|wikidata=|lat=-42.777531|long=147.056687}} – টোল হাউস ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Waubadebars Grave Historic Site|lat=-41.871702|long=148.303806|wikidata=}} – ওয়াবাডেবারের সমাধিস্থল ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Yorktown Historic Site|lat=-41.152875|long=146.768161|wikidata=}} – ইয়র্কটাউন ঐতিহাসিক স্থান। ==দক্ষিণের আলো== [[File:Aurora Australis Over the Tasman Sea from SouthWest National Park.jpg|thumb|upright|300px|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্কের নিউ হারবার বিচ থেকে দেখা দক্ষিণের আলো]] তাসমানিয়ার দক্ষিণে অবস্থিত ভৌগোলিক অবস্থান, রাজ্যের অধিকাংশ এলাকা ৪০° দক্ষিণ অক্ষাংশের নিচে হওয়া, দূষণমুক্ত স্বচ্ছ আকাশ এবং দক্ষিণ দ্বীপের দক্ষিণাঞ্চলের অনুরূপ ভূ-চৌম্বকীয় অবস্থানের কারণে তাসমানিয়া [[Southern Lights|দক্ষিণের আলো]] বা ''অরোরা অস্ট্রালিস'' দেখার জন্য একটি আদর্শ গন্তব্য। শীতকালের কিছু সময়ে দক্ষিণের আলো স্পষ্টভাবে দেখা যায় এমন অন্যতম প্রধান স্থান হলো '''[[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]'''-এর উঁচু অঞ্চল ও উপকূলীয় এলাকা। তবে যেসব স্থান থেকে এই আলো সবচেয়ে স্পষ্টভাবে দেখা যায়, সেগুলোর অনেকগুলোর সড়ক যোগাযোগ নেই এবং সেখানে পৌঁছাতে পায়ে হেঁটে যেতে হতে পারে। তবুও পৃথিবীর অন্যতম দর্শনীয় প্রাকৃতিক দৃশ্যের এই আলোকচ্ছটা দেখতে আগ্রহী দর্শনার্থীদের জন্য সেই পরিশ্রম সার্থক হতে পারে। তাসমান উপদ্বীপের [[Tasman National Park|টাসমান ন্যাশনাল পার্ক]]-এর মতো স্থানেও দক্ষিণের আলো দেখা গেছে। এছাড়া তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের উত্তরাঞ্চলের কিছু এলাকায়, যার মধ্যে [[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park|ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার ন্যাশনাল পার্ক]]-ও রয়েছে, এই আলোকচ্ছটা দেখা যেতে পারে। তবে সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্কের তুলনায় এসব অঞ্চলে এটি নিয়মিতভাবে দেখা যায় না। ==বন্যপ্রাণী== তাসমানিয়ার কথা ভাবলে অনেকের মনেই প্রথম যে প্রাণীটির কথা আসে, সেটি হলো '''তাসমানিয়ান ডেভিল'''। দুর্ভাগ্যবশত, বন্য পরিবেশে এদের দেখা পাওয়া অত্যন্ত কঠিন। প্রাণঘাতী '''ফেসিয়াল টিউমার ডিজিজ'''-এর কারণে তাসমানিয়ান ডেভিলের প্রায় ৮০% বিলুপ্ত হয়ে গেছে। এদের সংখ্যা পুনরুদ্ধারের জন্য বিভিন্ন পুনর্বাসন ও সংরক্ষণ কর্মসূচি পরিচালিত হয়েছে। তাই কেউ যদি তাসমানিয়ান ডেভিল দেখতে চান, তাহলে জাতীয় উদ্যানে খোঁজার চেয়ে বন্যপ্রাণী অভয়ারণ্য বা চিড়িয়াখানায় দেখার সম্ভাবনাই অনেক বেশি। তবে বন্য পরিবেশেই দেখতে চাইলে [[Maria Island National Park|মারিয়া আইল্যান্ড ন্যাশনাল পার্কে]] তাসমানিয়ান ডেভিলের একটি উল্লেখযোগ্য সংখ্যা রয়েছে। এছাড়া [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এও এদের বড় জনসংখ্যা রয়েছে, যদিও বিস্তীর্ণ প্রাকৃতিক পরিবেশে তাদের খুঁজে পাওয়া অত্যন্ত কঠিন। তাসমানিয়ান ডেভিল ছাড়াও যারা [[whale watching|তিমি পর্যবেক্ষণে]] আগ্রহী, তারা তাসমানিয়ার পূর্ব ও পশ্চিম—উভয় উপকূলেই '''সাউদার্ন রাইট তিমি''' এবং '''হাম্পব্যাক তিমি''' দেখতে পারেন। তবে পশ্চিম উপকূলের সমুদ্র অনেক বেশি প্রতিকূল এবং সেখানকার জাতীয় উদ্যানগুলোতেও পর্যটকদের জন্য সুযোগ-সুবিধা তুলনামূলকভাবে কম। ফলে পূর্ব উপকূল থেকে এসব তিমি দেখার সম্ভাবনা বেশি। '''হাম্পব্যাক তিমি''' সাধারণত মে থেকে জুলাইয়ের মধ্যে বেশি দেখা যায়। অন্যদিকে '''সাউদার্ন রাইট তিমি''' জুন থেকে সেপ্টেম্বরের মধ্যে বেশি দেখা যায়। সেপ্টেম্বর থেকে নভেম্বরের মধ্যে দক্ষিণমুখী ফিরে যাওয়ার সময় উভয় প্রজাতির তিমিই দেখা যেতে পারে। ===দর্শনীয় স্থান=== [[File:Tasmanian Wilderness Nelson Falls.jpg|300px|thumb|ফ্র্যাঙ্কলিন–গর্ডন ওয়াইল্ড রিভার্স জাতীয় উদ্যানে একটি দর্শনমঞ্চ থেকে দেখা ''নেলসন জলপ্রপাত'']] তাসমানিয়ার জনপ্রিয় ও পর্যটকসমাগমপূর্ণ জাতীয় উদ্যানগুলোর অধিকাংশেই অন্তত একটি করে '''দর্শনমঞ্চ''' বা '''দৃশ্যাবলোকন স্থান''' রয়েছে। সাধারণত নিকটতম গাড়ি পার্কিং এলাকা থেকে এসব দর্শনমঞ্চে পৌঁছাতে প্রায় ২০ মিনিট হাঁটতে হয়। তবে কিছু দর্শনমঞ্চ এমন জায়গায় রয়েছে যেখানে গাড়ি থেকে নামলেই সরাসরি দৃশ্য দেখা যায়; আবার কিছু দর্শনমঞ্চে পৌঁছাতে তুলনামূলকভাবে বেশ খানিকটা পথ হাঁটতে হয়। সাধারণভাবে বলা যায়, যেসব হাঁটার পথে অনেক দীর্ঘ দূরত্ব অতিক্রম করতে হয়, সেসব স্থানে আলাদা দর্শনমঞ্চ থাকার সম্ভাবনা কম। এর পরিবর্তে পথ চলার সময়ই চারপাশের প্রাকৃতিক দৃশ্য সরাসরি উপভোগ করা যায়, কোনো নির্দিষ্ট দর্শনমঞ্চের কাঠামো দৃষ্টির সামনে বাধা হয়ে দাঁড়ায় না। এটিকে আপনি সুবিধা হিসেবে দেখবেন নাকি অসুবিধা হিসেবে, সেটি আপনার নিজের পছন্দের বিষয়। ===জলপ্রপাত=== তাসমানিয়ায় অসংখ্য জলপ্রপাত রয়েছে। এর মধ্যে কিছুতে সহজেই পৌঁছানো যায়, আবার কিছু জলপ্রপাত দেখতে বেশ খানিকটা পথ হেঁটে যেতে হয়। তবে এমন তিনটি জলপ্রপাত বা জলপ্রপাতকেন্দ্রিক হাঁটার পথ রয়েছে, যেগুলো পর্যটকদের কাছে বেশ জনপ্রিয় এবং পথে পর্যাপ্ত দর্শনার্থী-সুবিধাও রয়েছে। * [[Mount Field National Park|মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের]] '''রাসেল জলপ্রপাত''' দেখতে দর্শনার্থী কেন্দ্র থেকে প্রায় ২৫ মিনিট হাঁটতে হয়। পথটি বেশিরভাগ অংশেই সহজ এবং যাতায়াত মিলিয়ে মোট {{km|1.4}} কিলোমিটার। * [[Mount Field National Park|মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের]] '''[https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/mount-field-national-park/three-falls-circuit থ্রি ফলস সার্কিট]''' হলো {{km|6}} কিলোমিটার দীর্ঘ একটি হাঁটার পথ। নামের সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখেই এই পথে তিনটি জলপ্রপাত দেখা যায়। * [[Franklin-Gordon Wild Rivers National Park|ফ্র্যাঙ্কলিন–গর্ডন ওয়াইল্ড রিভার্স জাতীয় উদ্যানের]] '''নেলসন জলপ্রপাত''' দেখতে প্রায় ২০ মিনিট হাঁটতে হয়। [[Strahan|স্ট্রাহান]]-এর দিকে যাত্রারত সড়কপথের পর্যটকদের জন্য এটি একটি জনপ্রিয় বিরতিস্থল। যাতায়াত মিলিয়ে হাঁটতে প্রায় ২০ মিনিট সময় লাগে, আর এর পুরস্কারও অসাধারণ—বৃষ্টিবন ও বন্য প্রাকৃতিক পরিবেশের মধ্যে অবস্থিত একটি বিশাল জলপ্রপাত, এমন এক দৃশ্য যা সাধারণ পর্যটনপথের বাইরে খুব সহজে দেখা যায় না। ===গুহা=== [[File:Marakoopa Cave-Tasmania-Australia01.JPG|thumb|300px|মোল ক্রিক কার্স্ট জাতীয় উদ্যানে মারাকুপা গুহা]] তাসমানিয়ায় সাধারণ পর্যটকদের জন্য গুহা-অভিযানে অংশ নেওয়া হয়তো সহজ নয়, তবে এখানে বিপুলসংখ্যক গুহা রয়েছে এবং এসব গুহা সংরক্ষণের জন্য বেশ কয়েকটি উদ্যানও রয়েছে। এর মধ্যে চারটি উদ্যানে নিয়মিত গুহা ভ্রমণের ব্যবস্থা রয়েছে। সবচেয়ে পরিচিত হলো '''[[Mole Creek Karst National Park|মোল ক্রিক কার্স্ট জাতীয় উদ্যান]]''', যা তাসমানিয়ার একমাত্র জাতীয় উদ্যান যেখানে সম্পূর্ণভাবে একটি গুহা-ব্যবস্থাকে সংরক্ষণ করা হয়েছে। মোল ক্রিকের গুহা-ব্যবস্থায় ৩০০টিরও বেশি গুহা রয়েছে। এর মধ্যে দুটি—মারাকুপা গুহা ও কিং সলোমনস গুহা—নিয়মিত পর্যটন ভ্রমণের জন্য উন্মুক্ত এবং প্রতিটিই নিজস্ব বৈশিষ্ট্যে অনন্য। তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের অংশ হিসেবে এই উদ্যানটি একটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী এলাকার অন্তর্ভুক্ত। অন্য তিনটি গুহাস্থলই স্টেট রিজার্ভ বা রাজ্য সংরক্ষিত এলাকা, তবে সেগুলোও অত্যন্ত চমৎকার দর্শনীয় স্থান। উত্তর-পশ্চিমের [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/gunns-plains-cave-state-reserve গানস প্লেইনস কেভ স্টেট রিজার্ভ]-এ রয়েছে অসাধারণ ক্যালসাইটের ঝালরাকৃতির গঠন। হোবার্টের পশ্চিমে রয়েছে জুনি কেভ স্টেট রিজার্ভ, তবে এখানে সাধারণত খুব বেশি পর্যটক আসেন না। আর হোবার্টের দক্ষিণ-পশ্চিমে অবস্থিত [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/hastings-caves-state-reserve হেস্টিংস কেভস স্টেট রিজার্ভ], যেখানে প্রায় ৪ কোটি বছর পুরোনো ডলোমাইটের গুহা রয়েছে। ===দর্শনার্থী কেন্দ্র=== হাইকিং বা পায়ে হাঁটার ভ্রমণে দর্শনার্থী কেন্দ্রগুলো গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। পাশাপাশি, অনেক দর্শনার্থী কেন্দ্রে এমন প্রদর্শনী রয়েছে, যেখানে সংশ্লিষ্ট উদ্যানের প্রাকৃতিক বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে আরও জানা যায়। কিছু উদ্যানে সেই এলাকার আদিবাসী জনগোষ্ঠীর কাছে উদ্যানটির সাংস্কৃতিক ও ঐতিহাসিক গুরুত্ব সম্পর্কেও তথ্য পাওয়া যায়। অধিকাংশ দর্শনার্থী কেন্দ্রে প্রবেশ বিনামূল্যে, তবে কিছু কেন্দ্রে প্রবেশের জন্য অর্থ প্রদান করতে হয়। ssv79ishatkadx118658o11ez2onjkm 79181 79180 2026-10-05T18:14:52Z Yasinmuhammad.adi 6700 /* দর্শনীয় স্থান */ 79181 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Tasmania parks banner.jpg|pgname=তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান}} {{NRS}} [[File:View of Cradle Mountain across Dove Lake, Tasmania.jpg|thumb|300px|''ডাভ লেক—ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানের স্বচ্ছ হিমবাহসৃষ্ট হ্রদ'']] [[File:Freycinet-Tasmania-Australia01.JPG|thumb|300px|''ওয়াইনগ্লাস বে—ফ্রেসিনে জাতীয় উদ্যানের মনোমুগ্ধকর উপসাগর'']] [[Tasmania|অস্ট্রেলিয়ার দ্বীপরাজ্য]] তাসমানিয়ায় ভ্রমণে গিয়ে এর জাতীয় উদ্যানগুলো ঘুরে না দেখলে ভ্রমণ যেন অপূর্ণই থেকে যায়। পৃথিবীর অবশিষ্ট বৃহৎ প্রাকৃতিক বন্যভূমিগুলোর অন্যতম এই রাজ্যে রয়েছে ১৯টি জাতীয় উদ্যান। এসব উদ্যানের বুকে প্রকৃতি তার নির্মল সৌন্দর্য ও আদিম রূপে মেলে ধরেছে অপরূপ সব দৃশ্য। মনোমুগ্ধকর ক্র্যাডল মাউন্টেন থেকে গভীর লেক সেন্ট ক্লেয়ার, বিস্তীর্ণ উন্মুক্ত জলখাত ও অক্ষত বন্য প্রকৃতিতে ঘেরা সাউথওয়েস্ট<!--please take care when copyediting. Southwest is used as a name in reference to Southwest National Park, not a cardinal point. Namely, do *not* include a "the" -->, কিংবা তাসমানের খাড়া ও দুর্গম পাহাড়ি উপকূল—তাসমানিয়ার প্রতিটি জাতীয় উদ্যানেই রয়েছে নিজস্ব বৈশিষ্ট্য ও অন্যান্য আকর্ষণ। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলো সাধারণত জাতীয় গুরুত্বসম্পন্ন অসাধারণ প্রাকৃতিক ও ঐতিহাসিক স্থান হিসেবে সংরক্ষিত হয়। এর মধ্যে আটটি উদ্যান ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থানের অন্তর্ভুক্ত। কোনোটি [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ার বন্যভূমি বিশ্ব ঐতিহ্য এলাকা]]-এর অংশ হিসেবে, আবার কোনোটি [[Australian Convict Sites|অস্ট্রেলিয়ার দণ্ডিত বন্দিদের ঐতিহাসিক স্থাপনাসমূহ]]-এর অংশ হিসেবে বিশ্বজুড়ে স্বীকৃতি পেয়েছে। ==এক নজরে== অস্ট্রেলিয়ার সবচেয়ে ছোট রাজ্য হলেও, দেশটির মোট আয়তনের মাত্র ০.৯ শতাংশ জুড়ে থাকা তাসমানিয়ায় প্রকৃতি ও প্রাকৃতিক দৃশ্যের অফুরন্ত সমাহার রয়েছে। রাজ্যটির ৪২ শতাংশ এলাকা কোনো না কোনোভাবে সংরক্ষিত; জলভাগও হিসাবের অন্তর্ভুক্ত করলে এই পরিমাণ দাঁড়ায় ৪৯ শতাংশ। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মোট আয়তন প্রায় {{km2|14680}}। অন্যান্য রাজ্য ও অধিক্ষেত্রের তুলনায় এই আয়তন খুব বেশি মনে না-ও হতে পারে। কিন্তু তাসমানিয়ার সম্পূর্ণ আয়তন মাত্র {{km2|68401}} হওয়ায়, রাজ্যটির মোট ভূখণ্ডের প্রায় ২১.৫ শতাংশই জাতীয় উদ্যানের অন্তর্ভুক্ত। আরও উল্লেখযোগ্য বিষয় হলো, অন্যান্য রাজ্যের তুলনায় তাসমানিয়ায় কেবল সবচেয়ে মনোমুগ্ধকর ও গুরুত্বপূর্ণ প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যগুলোকে জাতীয় উদ্যান হিসেবে ঘোষণা করা হয়। এসব উদ্যানের অধিকাংশই আইইউসিএন (IUCN)-এর নির্ধারিত মানদণ্ড পূরণ করে। তাসমানিয়ায় বিভিন্ন ধরনের জাতীয় উদ্যান রয়েছে—উপকূলীয় উদ্যান, সামুদ্রিক উদ্যান, পাহাড়ি উদ্যান, গুহাবিশিষ্ট উদ্যানসহ প্রকৃতিপ্রেমীদের নানা আগ্রহের উপযোগী অসংখ্য স্থান। পাহাড়ি উদ্যানগুলো—বিশেষ করে রাজ্যের পশ্চিমাঞ্চলে অবস্থিত উদ্যানগুলো—সাধারণত অন্য অস্ট্রেলীয় রাজ্য ও বিদেশ থেকে আসা পর্যটকদের সবচেয়ে বেশি আকর্ষণ করে। এর প্রধান কারণ, এসব উদ্যানের অধিকাংশই [[Tasmanian Wilderness World Heritage Area|তাসমানিয়ার বন্যভূমি বিশ্ব ঐতিহ্য এলাকার]] অংশ। সমগ্র পৃথিবীতে মাত্র দুটি স্থান রয়েছে, যেগুলো ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান হিসেবে স্বীকৃতি পাওয়ার জন্য নির্ধারিত দশটি মানদণ্ডের মধ্যে সাতটি পূরণ করে; এই এলাকাটি তার মধ্যে অন্যতম। তবে পাহাড়বিহীন উদ্যানগুলোও বিপুলসংখ্যক দর্শনার্থী আকর্ষণ করে। কারণ, সেগুলোরও রয়েছে নিজস্ব বৈশিষ্ট্য ও স্বতন্ত্র প্রাকৃতিক সৌন্দর্য। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলো পরিচালনার দায়িত্বে রয়েছে "তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিস" (https://parks.tas.gov.au/) (Tasmania Parks and Wildlife Service)। সংস্থাটি ১৯৭১ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়। ২০২১ সালে রাজ্যটির সাংস্কৃতিক ও প্রাকৃতিক সম্পদ সংরক্ষণে ৫০ বছর পূর্তি উদ্‌যাপন করে সংস্থাটি। ===জলবায়ু=== প্রথমেই যে বিষয়টি বুঝে নিতে হবে, তা হলো—তাসমানিয়া বেশ ঠান্ডা একটি অঞ্চল। এর অক্ষাংশ [[New York (state)|নিউইয়র্ক অঙ্গরাজ্য]] কিংবা কানাডার দক্ষিণতম অঞ্চলগুলোর (যেমন [[Toronto|টরন্টো]]) অক্ষাংশের কাছাকাছি হলেও, তাসমানিয়া দক্ষিণ গোলার্ধে অবস্থিত। এখানকার আবহাওয়া অত্যন্ত অনিশ্চিত। তাই ভ্রমণের পরিকল্পনায় নমনীয়তা রাখা এবং শেষ মুহূর্তেও পরিকল্পনা পরিবর্তনের জন্য প্রস্তুত থাকা জরুরি। প্রচণ্ড তুষারপাত আপনার ভ্রমণে বিঘ্ন ঘটাতে পারে। অনেকের কাছে অবাক লাগলেও, এখানে গ্রীষ্মকালেও তুষারপাত হতে পারে। এমনও দেখা যায়, অস্ট্রেলিয়ার মূল ভূখণ্ডে যখন তাপপ্রবাহের খবর পাওয়া যাচ্ছে, তখন তাসমানিয়ায় বয়ে যাচ্ছে তুষারঝড়। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান ভ্রমণের আদর্শ সময় সাধারণত দক্ষিণ গোলার্ধের গ্রীষ্মকাল—মূলত অক্টোবর থেকে এপ্রিল মাস পর্যন্ত। শীতকালে তুষারে সড়ক ও হাঁটার পথ ঢেকে যেতে পারে। এর ব্যতিক্রম হলো বেন লোমন্ড ও মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের স্কি রিসোর্টগুলো; স্কি করতে চাইলে শীতকালই এসব স্থানে যাওয়ার উপযুক্ত সময়। বৃষ্টিপাতের দিক থেকে তাসমানিয়াকে মোটামুটি দুটি অঞ্চলে ভাগ করা যায়। পশ্চিমাঞ্চল তুলনামূলকভাবে বেশি বৃষ্টিপ্রবণ। এই অঞ্চলের অধিকাংশ এলাকাজুড়ে বিস্তৃত তাসমানিয়ার বন্যভূমিতে সারা বছরই বৃষ্টিপাত হয়। তবে বৃষ্টিপাতের সর্বোচ্চ সময় সাধারণত শীতের শেষভাগ—বিশেষ করে আগস্ট ও সেপ্টেম্বর মাস। অন্যদিকে, পূর্বাঞ্চল তুলনামূলকভাবে শুষ্ক এবং যাতায়াতের জন্য বেশি সুবিধাজনক। তবে এখানেও বৃষ্টি হয়, যদিও পশ্চিমাঞ্চলের মতো এত বেশি নয়। ==কীভাবে পৌঁছাবেন== [[File:Ben Lomond Lookout at Sunset.jpg|thumb|300px|''কখনো কখনো জাতীয় উদ্যানে পৌঁছানোর রাস্তা মোটেও সহজ হয় না'']] অস্ট্রেলিয়ার পূর্বাঞ্চলের অন্য তিনটি রাজ্যের তুলনায় তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোতে যাতায়াতের ব্যবস্থা বেশ উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা। অধিকাংশ উদ্যানে নিজের গাড়ি ছাড়া অন্য কোনো পরিবহনে পৌঁছানোর সুযোগ প্রায় নেই বললেই চলে। বেশিরভাগ জাতীয় উদ্যানে প্রবেশের জন্য মাত্র এক বা দুটি সড়ক রয়েছে। এসব সড়ক পাকা কিংবা কাঁচা—দুই ধরনেরই হতে পারে। তবে সমুদ্রের দূরবর্তী দ্বীপে অবস্থিত জাতীয় উদ্যানগুলোর ক্ষেত্রে কোনো সড়কই নাও থাকতে পারে; সেসব স্থানে পৌঁছানোর একমাত্র উপায় হতে পারে নৌযান। তাসমানিয়ার মূল দ্বীপের সঙ্গে স্থলপথে যুক্ত নয়, তবে মূল দ্বীপের কাছাকাছি অবস্থিত—এমন জাতীয় উদ্যানগুলোতে যাওয়ার জন্য সাধারণত ফেরি কিংবা অন্য কোনো নৌযানের ব্যবস্থা থাকার সম্ভাবনা রয়েছে। এর প্রধান ব্যতিক্রম দুটি। প্রথমটি হলো কেন্ট গ্রুপ জাতীয় উদ্যান (Kent Group National Park)। বাস প্রণালির (Bass Strait) মাঝামাঝি অবস্থিত এই উদ্যানটি বেশ দুর্গম; এখানে পৌঁছানোর একমাত্র উপায় হলো ব্যক্তিগত নৌযান। দ্বিতীয়টি হলো মূল ভূখণ্ডে অবস্থিত স্যাভেজ রিভার জাতীয় উদ্যান (Savage River National Park), যেখানে সাধারণ জনগণের জন্য কোনোভাবেই প্রবেশের সুযোগ নেই। এই দুটি ব্যতিক্রম ছাড়া, অন্যান্য উদ্যানের ক্ষেত্রে সাধারণ নিয়মটি প্রযোজ্য। ==প্রবেশমূল্য ও পারমিট== {{mapframe|-42|147|zoom=6|name=তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মানচিত্র। <br> মানচিত্রে কোনো কোনো এলাকার সীমানা দেখা না গেলে পৃষ্ঠাটি পুনরায় লোড করুন।}} {{Tasmanian national parks pass}} তাসমানিয়ার যেকোনো জাতীয় উদ্যানে প্রবেশ করতে হলে আপনার কাছে একটি বৈধ পার্ক পাস থাকতে হবে। এই পাস "তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসের ওয়েবসাইট" (https://parks.tas.gov.au/) থেকে সংগ্রহ করা যায়। ভ্রমণের প্রয়োজন অনুযায়ী বিভিন্ন ধরনের পাস পাওয়া যায়। নিচে উল্লেখিত ফিগুলো ২০২৫ সালের এপ্রিল মাস পর্যন্ত হালনাগাদ ছিল। দৈনিক পাস সাধারণত ২৪ ঘণ্টার জন্য বৈধ থাকে এবং তাসমানিয়ার সব জাতীয় উদ্যানে ব্যবহার করা যায়। তবে এই পাসের মাধ্যমে ক্র্যাডল মাউন্টেনে যাওয়ার শাটল পরিষেবা ব্যবহার করা যায় না। কাছাকাছি অবস্থিত একাধিক জাতীয় উদ্যান ঘুরে দেখার পরিকল্পনা থাকলে এই পাস বিশেষভাবে উপযোগী। একটি যানবাহনের জন্য কেনা পাসে সর্বোচ্চ ৮ জন যাত্রী অন্তর্ভুক্ত থাকে। যানবাহন ছাড়া অন্যভাবে উদ্যানে প্রবেশ করলে কেবল ব্যক্তিপ্রতি পাস কিনলেই হবে। * যানবাহনপ্রতি: ৪৬.৬০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ৫ বছর বা তার বেশি বয়সী ব্যক্তিপ্রতি: ২৩.২৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। তাসমানিয়ায় কয়েক সপ্তাহ অবস্থান করে একাধিক জাতীয় উদ্যান ঘুরে দেখতে চাইলে হলিডে পাস একটি ভালো বিকল্প। এই পাস সর্বোচ্চ দুই মাস পর্যন্ত বৈধ থাকে। তবে এর মাধ্যমে ক্র্যাডল মাউন্টেনের শাটল পরিষেবা ব্যবহার করা যায় না। * যানবাহনপ্রতি: ৯৩.১৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ৫ বছর বা তার বেশি বয়সী ব্যক্তিপ্রতি: ৪৬.৬০ অস্ট্রেলীয় ডলার। এ ছাড়া রয়েছে বার্ষিক পার্ক পাস, যা তাসমানিয়ার সব জাতীয় উদ্যানে ব্যবহার করা যায়। তবে এই পাসের আওতায় ক্র্যাডল মাউন্টেনের শাটল পরিষেবা অন্তর্ভুক্ত নয়। * সাধারণ মূল্য: ৯৯.২০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ছাড়প্রাপ্ত ব্যক্তিদের জন্য: ৭৯.৪০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * প্রবীণ নাগরিকদের জন্য: ৩৯.৬৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। আপনি যদি ১২ মাস ধরে বারবার শুধু একটি নির্দিষ্ট জাতীয় উদ্যানে যেতে চান, তাহলে সেই উদ্যানের জন্য আলাদা পাস নেওয়া যেতে পারে। * সাধারণ প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য: ৫০.৭০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ছাড়প্রাপ্ত ব্যক্তিদের জন্য: ৪০.৫৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। এই পাস ক্র্যাডল মাউন্টেনের জন্য প্রযোজ্য নয়। পার্ক পাস নিচের যেকোনো স্থান থেকে কেনা যায়: * "অনলাইনে পার্ক পাসের ওয়েবসাইট" (https://passes.parks.tas.gov.au/) থেকে। * যেকোনো জাতীয় উদ্যানের দর্শনার্থী তথ্যকেন্দ্র থেকে। * নির্দিষ্ট কিছু পর্যটন তথ্যকেন্দ্র থেকে। * স্পিরিট অব তাসমানিয়া (Spirit of Tasmania) ফেরিতে ভ্রমণের সময়। * সার্ভিস তাসমানিয়া (Service Tasmania) কেন্দ্রগুলো থেকে। ==অভ্যন্তরীণ যাতায়াত ব্যবস্থা== তাসমানিয়ার অধিকাংশ জাতীয় উদ্যানেই সড়কপথের সংখ্যা সীমিত; এমনকি কিছু উদ্যানে প্রবেশের জন্য কোনো সড়কপথই নেই। যেসব উদ্যানে সড়ক রয়েছে, সেগুলোর অধিকাংশেই সাধারণত একটি মাত্র ‘C’ শ্রেণির সড়ক দেখা যায়। এসব সড়কের অনেকগুলোই আবার পাকা নয়, বরং নুড়ি বিছানো কাঁচা পথ। তবে সড়কপথের সীমাবদ্ধতা সত্ত্বেও উদ্যানগুলো ঘুরে দেখার সুযোগ বেশ ভালো। অধিকাংশ উদ্যানেই রয়েছে মনোরম হাঁটার পথ, যেগুলো ধরে পায়ে হেঁটেই সহজে প্রকৃতির কাছাকাছি পৌঁছানো যায় এবং উদ্যানের বিভিন্ন আকর্ষণীয় স্থান ঘুরে দেখা যায়। অবশ্য কিছু পথ বেশ দীর্ঘ ও দুর্গম হওয়ায় সেগুলো পাড়ি দিতে যথেষ্ট সময় ও পরিশ্রমের প্রয়োজন হতে পারে। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মধ্যে কেবল [[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park|''ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানের'']] ক্র্যাডল মাউন্টেন অংশে অভ্যন্তরীণ বাস পরিষেবা চালু রয়েছে। এই বাস দর্শনার্থী তথ্য ও ব্যাখ্যাকেন্দ্র (Interpretation Centre) থেকে ডাভ লেক পর্যন্ত যাতায়াত করে। ফলে দর্শনার্থীরা হেঁটে দীর্ঘ পথ পাড়ি না দিয়েও সহজেই ডাভ লেকের কাছে পৌঁছাতে পারেন। ==জাতীয় উদ্যান== রাজ্যটিতে মোট ১৯টি জাতীয় উদ্যান রয়েছে। এগুলোর বেশিরভাগই [[Western Tasmania|পশ্চিম তাসমানিয়া]] অথবা [[Southern Tasmania|দক্ষিণ তাসমানিয়ায়]] অবস্থিত। আয়তনের দিক থেকে এগুলো {{km2|13.45}} বর্গকিলোমিটারের [[Mole Creek Karst National Park|মোল ক্রিক কার্স্ট ন্যাশনাল পার্ক]] থেকে শুরু করে {{km2|6,182.67}} বর্গকিলোমিটারের [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]] পর্যন্ত বিস্তৃত। <span style="color: black; background-color:#CFECEC">নীল পটভূমি</span> দ্বারা চিহ্নিত পার্কগুলো [[UNESCO World Heritage List|ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্য]]-এর অন্তর্ভুক্ত কোনো স্থানের অংশ। প্রতিটি পার্কের উপরের রঙিন দাগটি উপরের ডায়নামিক মানচিত্রে ব্যবহৃত সংশ্লিষ্ট রঙ নির্দেশ করে। ---- {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#406355" | |} [[File:Ben Lomond snow fields.JPG|thumb|300px|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Ben Lomond National Park]]|image=Ben Lomond snow fields.JPG|wikidata=Q816402}}'' তাসমানিয়ার দুটি প্রধান স্কি রিসোর্টের একটি। {{km2|181.92}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি একটি মাঝারি আকারের বিস্তৃত পর্বতভূমির ওপর অবস্থিত, যেখানে রয়েছে দুর্গম ও খাড়া পাহাড়; এসব পাহাড় কোনটির উচ্চতা ১,২০০ মিটারেরও বেশি। শীতকালে এখানে কয়েক সেন্টিমিটার পর্যন্ত তুষারপাত হয়। তবে পার্কটিতে পৌঁছানো খুব একটা সহজ নয়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#399e76" | |} [[File:CradleMountain.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park]]|wikidata=Q1138453}}'' হলো {{km2|1,614.43}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি বিশাল জাতীয় উদ্যান। এখানে রয়েছে অস্ট্রেলিয়ার গভীরতম হ্রদ এবং তাসমানিয়ার অন্যতম মনোরম পর্বত। পার্কজুড়ে ছড়িয়ে থাকা অসংখ্য পাহাড় ও হ্রদ এটিকে দেশের অন্যতম সেরা আল্পাইন ভ্রমণগন্তব্যে পরিণত করেছে। এটি [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এর সবচেয়ে বেশি পরিদর্শিত জাতীয় উদ্যানগুলোরও একটি। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#52ab46" | |} [[File:Apsley Waterhole.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Douglas-Apsley National Park]]|wikidata=Q1251931}}'' হলো {{km2|160.8}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি জাতীয় উদ্যান, যা [[Eastern Tasmania|পূর্ব তাসমানিয়ার]] অবশিষ্ট প্রাকৃতিক বনভূমির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ অংশ সংরক্ষণ করে। ডগলাস-অ্যাপসলিতে আসা বহু দর্শনার্থীর প্রধান আকর্ষণ হলো পার্কের মনোরম ওয়াটারহোল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#265236" | |} [[File:Nelson Falls.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Franklin-Gordon Wild Rivers National Park]]|wikidata=Q1445146}}'' হলো ১৯০৮ সালে প্রতিষ্ঠিত তাসমানিয়ার প্রথম দুটি জাতীয় উদ্যানের একটি। চারদিকের দুর্গম প্রাকৃতিক বনভূমির মাঝে অবস্থিত এই তুলনামূলকভাবে কম পরিচিত পার্কটিও বিশ্ব ঐতিহ্যের অংশ। পার্কটি বিশেষভাবে পরিচিত ''Nelson Falls''-এর জন্য, যা এই অঞ্চলের অন্যতম চমৎকার জলপ্রপাত। {{km2|4,463.42}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]-এর পর তাসমানিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম জাতীয় উদ্যান। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#57ad15" | |} [[File:Coles Bay Tasmania Australia.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Freycinet National Park]]|wikidata=Q930677}}''-কে প্রায়ই আলোকচিত্রীদের প্রিয় স্থান বলা হয়, কারণ পার্কটি মূলত বিখ্যাত ''Wineglass Bay''-এর জন্য পরিচিত। এটি তাসমানিয়ার অন্যতম বেশি পরিদর্শিত জাতীয় উদ্যান এবং [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এর বাইরের সবচেয়ে বেশি দর্শনার্থী আসা পার্ক। ১৯১৬ সালে প্রতিষ্ঠিত এই পার্কটি তাসমানিয়ার প্রাচীনতম জাতীয় উদ্যানগুলোর একটি এবং এর আয়তন {{km2|169}} বর্গকিলোমিটার। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#78ad15" | |} [[File:Ladies Tarn Hartz NP.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Hartz Mountains National Park]]|wikidata=Q827519}}'' মাত্র {{km2|71.4}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট পার্ক হলেও প্রাকৃতিক সৌন্দর্যে অত্যন্ত মনোমুগ্ধকর। এটি [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]-এর সীমানা ঘেঁষে অবস্থিত। পার্কটিতে রয়েছে অসংখ্য হাইকিং ট্রেইল এবং এটি দুর্গম প্রাকৃতিক পরিবেশে হাঁটা বা হাইকিং করার জন্য অন্যতম জনপ্রিয় স্থান। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#72b000" | |} [[File:Deal Island - panoramio.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Kent Group National Park]]|wikidata=Q21930359}}'' হলো তাসমানিয়ার সবচেয়ে উত্তরের জাতীয় উদ্যান। বাস স্ট্রেইটে অবস্থিত {{km2|312.83}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি অসংখ্য সামুদ্রিক পাখির পাশাপাশি আকর্ষণীয় অস্ট্রেলিয়ান ফার সিলের জন্য একটি নিরাপদ আশ্রয়স্থল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#356b1e" | |} [[File:Maria Island Jetty, Cement Silos, Store and Clinker Storage.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Maria Island National Park]]|wikidata=Q2077754}}'' পুরো {{km2|115.5}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের মারিয়া দ্বীপজুড়ে বিস্তৃত। এখানে [[Australian Convict Sites|অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস]]-এর অংশ হিসেবে বিশ্ব ঐতিহ্যের অন্তর্ভুক্ত ডার্লিংটনের ঐতিহাসিক স্থাপনাও রয়েছে। এছাড়াও পার্কটিতে রয়েছে জীবাশ্মসমৃদ্ধ খাড়া পাহাড়, দণ্ডিত বন্দিদের আমলের আরও কিছু ঐতিহাসিক স্থাপনা এবং অত্যন্ত বর্ণিল ''Painted Cliffs''। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#1e6b62" | |} [[File:Marakoopa Cave-Tasmania-Australia04.JPG|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mole Creek Karst National Park]]|wikidata=Q827526}}'' মাত্র {{km2|13.45}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের হওয়ায় এটি তাসমানিয়ার সবচেয়ে ছোট জাতীয় উদ্যান হতে পারে। তবে আকারে ছোট হলেও পার্কটিতে রয়েছে প্রায় তিনশটি অসাধারণ গুহা। এর মধ্যে দুটি গুহায় নিয়মিত পর্যটন ভ্রমণের ব্যবস্থা রয়েছে। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#569e09" | |} [[File:Lake Seal Mt Field NP edit.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mount Field National Park]]|wikidata=Q1905973}}'' {{km2|162.65}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের খুব বড় কোনো পার্ক নয়, কিন্তু এখানে রয়েছে বেশ কয়েকটি হিমবাহ-সৃষ্ট হ্রদ, একটি স্কি স্টেশন এবং হ্রদের পাশ দিয়ে যাওয়া অসংখ্য হাঁটার পথ। এটি তাসমানিয়ার সেই অল্প কয়েকটি জাতীয় উদ্যানের একটি, যেখানে ঋতুভেদে দর্শনার্থীদের জন্য সম্পূর্ণ ভিন্ন অভিজ্ঞতা অপেক্ষা করে। শীতকালে পার্কে কয়েক সেন্টিমিটার তুষারপাত হয় এবং স্কি স্টেশন চালু থাকে। অন্যদিকে গ্রীষ্মকালে পার্কের অসংখ্য হাইকিং ট্রেইল দর্শনার্থীদের জন্য উন্মুক্ত হয়ে যায়। পার্কটি খুব বেশি পরিচিত না হলেও ''Tall Trees Walk'' দর্শনার্থীদের বিশ্বের অন্যতম উঁচু ইউক্যালিপটাস বনভূমির মধ্য দিয়ে হাঁটার সুযোগ করে দেয়। ১৯১৬ সালে প্রতিষ্ঠিত এই পার্কটি তাসমানিয়ার প্রাচীনতম জাতীয় উদ্যানগুলোর একটি। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#169e36" | |} [[File:Stumpys Bay Beach, Tasmania.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mount William National Park]]|wikidata=Q491972}}'' তাসমানিয়ার পূর্ব উপকূলের আরেকটি জাতীয় উদ্যান। {{km2|184.39}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি ফ্রেইসিনে ন্যাশনাল পার্কের মতো এতটা পরিচিত বা নাটকীয় সৌন্দর্যে ভরপুর নয়। তবে এখানকার নির্মল সাদা বালুর সৈকত এমন এক মনোমুগ্ধকর দৃশ্য উপহার দেয়, যা পাহাড়ের জন্য বেশি পরিচিত এই রাজ্যের সঙ্গে সাধারণত মানুষ যেভাবে তাসমানিয়াকে কল্পনা করে, তার থেকে একেবারেই আলাদা। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#3f8006" | |} [[File:Sunset Bakers Beach (26144358825).jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Narawntapu National Park]]|wikidata=Q1465468}}'' মাত্র {{km2|43.49}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট পার্ক হলেও তাসমানিয়ার বাস উপকূলে এর রয়েছে চমৎকার নির্মল সমুদ্রসৈকত। [[Devonport|ডেভনপোর্ট]] বা [[Launceston|লন্সেস্টন]] থেকে একদিনে ঘুরে আসার জন্য এটি একটি জনপ্রিয় গন্তব্য। পাশাপাশি বন্যপ্রাণী পর্যবেক্ষণের জন্যও এলাকাটি বেশ জনপ্রিয়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#082902" | |} [[File:Locator pin - panoramio.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Rocky Cape National Park]]|wikidata=Q655191}}'' মাত্র {{km2|30.64}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের। যদিও অ্যারিজোনার [[Grand Canyon|গ্র্যান্ড ক্যানিয়ন]] থেকে পার্কটি ১৪,০০০ কিলোমিটারেরও বেশি দূরে, তবুও এখানে গ্র্যান্ড ক্যানিয়নের কিছু শিলার সঙ্গে সম্পর্কিত শিলা রয়েছে বলে ধারণা করা হয়। এটি এমন এক ভূতাত্ত্বিক ইতিহাসের ইঙ্গিত বহন করে, যখন অস্ট্রেলিয়া ও উত্তর আমেরিকা একটি প্রাচীন সুপারমহাদেশের অংশ হিসেবে পরস্পরের সঙ্গে যুক্ত ছিল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#0c3d15" | |} {{marker|type=listing|name=Savage River National Park|wikidata=Q519117}} হলো {{km2|179.8}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি পার্ক, যা স্যাভেজ নদীকে ঘিরে বিস্তৃত। দুর্ভাগ্যজনকভাবে পার্কটি সম্পূর্ণরূপে দুর্গম এবং এখানে মূলত নাতিশীতোষ্ণ বৃষ্টিবন ছাড়া তেমন কিছুই নেই—কোনো রাস্তা নেই, পর্যটন সুবিধা নেই, এমনকি কোনো হাইকিং ট্রেইলও নেই। [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/savage-river-national-park Tasmania Parks and Wildlife Service]-এর তথ্য অনুযায়ী, পার্কটির প্রকৃত বন্য পরিবেশ অনুভব করার একমাত্র উপায় হলো আশপাশের আঞ্চলিক সংরক্ষিত এলাকাগুলোতে দুর্গম ও বিপজ্জনক ৪WD ট্রেইল ধরে যাওয়া। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#739956" | |} [[File:The Friars.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[South Bruny National Park]]|wikidata=Q830099}}'' [[Bruny Island|ব্রুনি দ্বীপের]] দক্ষিণাঞ্চলের প্রাকৃতিক ভূদৃশ্য সংরক্ষণ করে। {{km2|50.59}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কে রয়েছে বিস্তীর্ণ বন্য প্রাকৃতিক দৃশ্য ও মনোরম ভূদৃশ্য। ফরাসি অভিযাত্রী অঁতোয়ান ব্রুনি দ'আন্ত্রেকাস্তোর নামানুসারে পার্কটির নামকরণ করা হয়েছে। এ কারণেই আশপাশের এলাকায় অনেক ফরাসি নামের দেখা মেলে। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#3c7510" | |} [[File:Lake on Anne Plataeu.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Southwest National Park]]|wikidata=Q967541}}'' হলো তাসমানিয়ার বৃহত্তম জাতীয় উদ্যান। {{km2|6,182.67}} বর্গকিলোমিটার এলাকা জুড়ে বিস্তৃত এই বিশাল বন্যভূমি রাজ্যটির মোট আয়তনের প্রায় ১০ শতাংশ জুড়ে রয়েছে। পার্কটির আনাচে-কানাচে ছড়িয়ে আছে অসংখ্য লুকানো প্রাকৃতিক বিস্ময়—[[fjords|ফিয়র্ড]], অসাধারণ শিলাগঠন, হিমবাহ-সৃষ্ট হ্রদ এবং দুর্গম পর্বতমালা। তবে এসবের অনেকগুলোতেই পৌঁছানো অত্যন্ত কঠিন এবং কিছু গন্তব্য প্রায় অসম্ভবপ্রায় দুর্গম। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#4c5415" | |} [[File:Constructing dam under Strzelecki peaks, Flinders Islad, Furneaux group, February 1960 (38006402036).jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Strzelecki National Park]]|wikidata=Q2016058}}''-এ বাস স্ট্রেইটের [[Flinders Island|ফ্লিন্ডার্স দ্বীপের]] অন্যতম উচ্চ পর্বতশৃঙ্গ অবস্থিত। পার্কটির আয়তন {{km2|42.16}} বর্গকিলোমিটার এবং এটি বাস স্ট্রেইট অঞ্চলের মাত্র দুটি জাতীয় উদ্যানের একটি। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#77bd64" | |} [[File:The Totem Pole, Cape Huay.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Tasman National Park]]|wikidata=Q925214}}'' হলো [[Port Arthur (Tasmania)|পোর্ট আর্থারের]] উপকূলে অবস্থিত {{km2|107.5}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট জাতীয় উদ্যান। এখানে রয়েছে সমুদ্রের ওপর উঠে থাকা অসাধারণ ডোলেরাইট শিলার খাড়া পাহাড়। তবে এত বিপুল সংখ্যক দর্শনার্থী এই পার্কে আসার প্রধান কারণ হলো ''Three Cape Track''—এটি ৪ দিন ও ৩ রাতের একটি দীর্ঘ ট্রেকিং পথ, যা পোর্ট আর্থার থেকে শুরু হয়ে কেপ পিলার, এরপর কেপ হাউই অতিক্রম করে আবার পোর্ট আর্থারে এসে শেষ হয় এবং পথে তিনটি কেপ বা অন্তরীপ পেরিয়ে যায়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#468a67" | |} [[File:King David's Peak, Barn Bluff and Cradle Mountain from Mt Jerusalem track - Walls of Jerusalem.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Walls of Jerusalem National Park]]|wikidata=Q385655}}'' হলো {{km2|517.7}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি বিচ্ছিন্ন ও দুর্গম পার্ক, যেখানে দীর্ঘ দূরত্ব হেঁটে চলার মতো শারীরিক সক্ষমতা ও প্রস্তুতি থাকা ব্যক্তিরাই মূলত যেতে পারেন। তবে এই পার্কটির সবচেয়ে অনন্য বৈশিষ্ট্য হলো এর প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যগুলোর নামকরণ। এখানকার বিভিন্ন প্রাকৃতিক গঠনকে বাইবেলের বিভিন্ন উপাদানের সঙ্গে সাদৃশ্যপূর্ণ মনে করা হয় বলে সেগুলোর নামও বাইবেল থেকে নেওয়া হয়েছে। নামগুলোর কিছু ক্ষেত্রে সামান্য পরিবর্তন রয়েছে—যেমন ''Throne of Solomon''-এর নাম এখানে ''Solomon's Throne'' করা হয়েছে—তবে নামগুলোর মূল অর্থ একই রয়ে গেছে। ==ঐতিহাসিক স্থানসমূহ== [[File:Cascades Female Factory.jpg|thumb|300px|right|''ক্যাসকেডস ফিমেল ফ্যাক্টরির বেলেপাথরের ধ্বংসাবশেষের ভেতরের একটি প্রাঙ্গণ'']] [[File:PortArthurPenitentiary.jpg|thumb|300px|right|''পোর্ট আর্থার ঐতিহাসিক স্থানের কারাগার'']] [[File:Female Factory in Ross, Tasmania.JPG|300px|thumb|right|''রস শহরের রস ফিমেল ফ্যাক্টরি। একসময় দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য ব্যবহৃত এই স্থাপনাটি বর্তমানে একটি জনপ্রিয় পর্যটনকেন্দ্র'']] জাতীয় উদ্যানগুলোর পাশাপাশি তাসমানিয়ায় বহু গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক স্থান রয়েছে। এসবের অধিকাংশই তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসের অধীনে পরিচালিত হয়। সংস্থাটি দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের ব্যবহৃত স্থাপনা, বাতিঘর, টাওয়ারসহ বিভিন্ন ঐতিহাসিক স্থান সংরক্ষণ ও পরিচালনা করে। তবে পোর্ট আর্থারের মতো কিছু স্থানের নিজস্ব ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা রয়েছে। তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিস বর্তমানে ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক গুরুত্বসম্পন্ন বহু স্থানও পরিচালনা করে। [[https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/historic-sites|ঐতিহাসিক স্থানসমূহের তালিকা]] * {{marker|type=vicinity|name=Batchelors Grave Historic Site|lat=-42.951778|long=147.354504|wikidata=}} – জেমস ব্যাচেলোর সমাধিস্থল এবং তাসমানিয়ার প্রাচীনতম ঔপনিবেশিক সমাধিস্থল। * {{marker|type=vicinity|name=Callington Mill Historic Site|lat=-42.299217|long=147.376652|wikidata=Q5022198}} – ১৮৩৭ সালে নির্মিত একটি টাওয়ার মিল। এটি বর্তমানে পুনরুদ্ধার করে আবারও সচল করা হয়েছে এবং এ ধরনের একমাত্র মিল হিসেবে টিকে আছে। * {{marker|type=vicinity|name=Cape Sorell Historic Site|wikidata=|lat=-42.199824|long=145.173982}} – একটি অত্যন্ত ঐতিহাসিক বাতিঘরকে ঘিরে গড়ে ওঠা স্থান, যা জনবসতি থেকে দূরে হলেও সভ্যতার কাছাকাছি অবস্থিত। * {{marker|type=vicinity|name=Cemetery Point Historic Site|lat=-43.012824|long=147.722708|wikidata=}} – পোর্ট আর্থারের উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক কবরস্থান। এটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী কোল মাইনস ঐতিহাসিক স্থানের ঠিক পশ্চিমে অবস্থিত। * {{marker|type=vicinity|name=Cascades Female Factory Historic Site|wikidata=Q1046891}} – হোবার্টের দক্ষিণ উপশহরে অবস্থিত একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। এটি অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ। এই কর্মশালাটি নারী দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য ব্যবহৃত হতো এবং ১৮২৮ থেকে ১৮৫৬ সাল পর্যন্ত চালু ছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Coal Mines Historic Site|wikidata=Q1104231}} – অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ হিসেবে স্বীকৃত একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। এটি তাসমানিয়ার প্রথম কয়লাখনি, যা ১৫ বছর চালু ছিল। পোর্ট আর্থার থেকে আসা "সবচেয়ে কঠিন প্রকৃতির" দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের শাস্তিমূলক শ্রমে নিয়োজিত রাখার জন্য এটি ব্যবহৃত হতো। * {{marker|type=vicinity|name=D'Entrecasteaux Monument Historic Site|lat=-43.268462|long=147.241788|wikidata=}} – ফরাসি অভিযাত্রী ব্রুনি দ'আন্ত্রেকাস্তোর ১৭৯২–৯৩ সালের তাসমানিয়া অভিযানকে স্মরণ করে নির্মিত একটি ছোট স্মৃতিস্তম্ভ। * {{marker|type=vicinity|name=D'Entrecasteaux Watering Place Historic Site|lat=-43.567538|long=146.887938|wikidata=}} – রিশার্শ উপসাগরের এই স্থানেই ফরাসি অভিযাত্রীরা তাসমানিয়ার উদ্ভিদসম্পদ নিয়ে গবেষণা করেছিলেন। তাসমানিয়ার আদিবাসীদের প্রতি সদিচ্ছা এবং তাদের খাদ্যাভ্যাস উন্নত করার উদ্দেশ্যে ফরাসিরা এখানে কিছু বীজও রোপণ করেছিলেন। * {{marker|type=vicinity|name=Eaglehawk Neck Historic Site|lat=-43.015889|long=147.925727|wikidata=}} – তাসমান উপদ্বীপের প্রান্তে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক সামরিক স্থাপনা, যা ১৮৩২ সালে দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের পালিয়ে যাওয়া ঠেকানোর জন্য নির্মিত হয়েছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Eddystone Point Lighthouse Historic Site|lat=-40.993358|long=148.347411|wikidata=}} – বাস প্রণালির উত্তাল ও বিপজ্জনক জলপথ অতিক্রমকারী জাহাজকে পথ দেখানোর জন্য নির্মিত একটি গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক বাতিঘর। বর্তমানে এটি মাউন্ট উইলিয়াম জাতীয় উদ্যানের দর্শনার্থীদের একটি গুরুত্বপূর্ণ আকর্ষণ। * {{marker|type=vicinity|name=Entally House Historic Site|lat=-41.513166|long=147.058084|wikidata=Q5380087}} – ১৮৭৬ থেকে ১৮৭৭ সাল পর্যন্ত তাসমানিয়ার প্রিমিয়ার টমাস রেইবির পারিবারিক বাসভবন। রেইবি ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানিতেও কাজ করেছিলেন। তাই বাড়িটির নাম ভারতের কলকাতার এন্টালি এলাকার নামানুসারে রাখা হয়। * {{marker|type=vicinity|name=George III Monument Historic Site|wikidata=|lat=-43.479788|long=147.000047}} – ''George III'' জাহাজটির স্মরণে নির্মিত একটি স্মৃতিস্তম্ভ। জাহাজটি পোর্ট আর্থারে নোঙর করার উদ্দেশ্যে যাত্রা করলেও তাসমান উপদ্বীপের উপকূলের পাথরে আঘাত পেয়ে ডুবে যায়। * {{marker|type=vicinity|name=Highfield Historic Site|wikidata=|lat=-40.748066|long=145.292227}} – রাজ্যের উত্তরে স্ট্যানলি শহরের কাছে দ্য নাট স্টেট রিজার্ভের নিকটে অবস্থিত এই ঐতিহাসিক স্থানে জোসেফ লায়ন্সের পারিবারিক বাড়ি রয়েছে। তিনি তাসমানিয়া থেকে নির্বাচিত অস্ট্রেলিয়ার একমাত্র প্রধানমন্ত্রী ছিলেন। * {{marker|type=vicinity|name=Kangaroo Bluff Historic Site|lat=-42.881365|long=147.366717|wikidata=}} – হোবার্টের পূর্বদিকে অবস্থিত এই ঐতিহাসিক প্রতিরক্ষা স্থাপনাটি হোবার্ট শহরের প্রতিরক্ষার জন্য নির্মিত হয়েছিল। রুশ যুদ্ধজাহাজের উপস্থিতির প্রেক্ষাপটেও এর গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা ছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Low Head Historic Site|lat=-41.055653|long=146.789336|wikidata=}} – দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের নির্মিত একটি ঐতিহাসিক কুটির এবং সামুদ্রিক ঐতিহ্যবাহী এলাকা। এর সামুদ্রিক স্থাপনাগুলো ১৮৩৩ সাল থেকে চালু রয়েছে। * {{marker|type=vicinity|name=Lyons Cottage Historic Site|wikidata=|lat=-40.765719|long=145.298709}} – লায়ন্স কটেজ ঐতিহাসিক স্থান; স্ট্যানলির দ্য নাটের নিচে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক কটেজ। * {{marker|type=vicinity|name=Macquarie Harbour Historic Site|lat=-42.388124|long=145.447445|wikidata=Q1756121|image=Penitentiary on Sarah Island.jpg}} – তাসমানিয়ার প্রাচীনতম দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের বসতিগুলোর একটি। স্থানটি অত্যন্ত কঠোর পরিবেশের জন্য পরিচিত ছিল এবং এখান থেকে ১৮০টিরও বেশি পালিয়ে যাওয়ার ঘটনা ঘটেছিল। বর্তমানে স্ট্রাহান থেকে পরিচালিত গাইডেড ট্যুরের মাধ্যমে স্থানটি পরিদর্শন করা যায়। * {{marker|type=vicinity|name=Mount Direction Historic Site|lat=-41.242589|long=147.030525|wikidata=}} – মাউন্ট ডিরেকশন ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Mount Nelson Signal Station|lat=-42.924207|long=147.344114|wikidata=}} – মাউন্ট নেলসন সংকেতকেন্দ্র। * {{marker|type=vicinity|name=Premaydena Point Historic Site|lat=-43.049152|long=147.779775|wikidata=}} – প্রেমেইডেনা পয়েন্ট ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=[[Port Arthur Historic Site]]|wikidata=Q38167031}} – দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের যুগের অন্যতম সেরা সংরক্ষিত ঐতিহাসিক স্থান। সেই সময় নির্মিত বহু স্থাপনা আজও প্রায় অপরিবর্তিত অবস্থায় রয়েছে। বর্তমানে এটি অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ হিসেবে একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Richmond Gaol Historic Site|lat=-42.736362|long=147.439045|wikidata=Q7330833}} – রিচমন্ড কারাগার ঐতিহাসিক স্থান। এটি অস্ট্রেলিয়ার সবচেয়ে প্রাচীন অক্ষত কারাগার হিসেবে পরিচিত। * {{marker|type=vicinity|name=Ross Female Factory Historic Site|wikidata=Q16204876|lat=-42.033549|long=147.493589}} – রস ফিমেল ফ্যাক্টরি ঐতিহাসিক স্থান। ১৮৪৭ থেকে ১৮৫৪ সাল পর্যন্ত এটি নারী দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য একটি কর্মশালা হিসেবে ব্যবহৃত হয়েছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Shot Tower Historic Site|wikidata=Q24895572}} – অস্ট্রেলিয়ায় টিকে থাকা মাত্র তিনটি শট টাওয়ারের একটি। এটি দক্ষিণ গোলার্ধের প্রথম বৃত্তাকার বেলেপাথরের শট টাওয়ার এবং একমাত্র টাওয়ার যেখানে দর্শনার্থীরা ভেতরে প্রবেশ করে ওপরে উঠতে পারেন। * {{marker|type=vicinity|name=Strahan Customs House Historic Site|lat=-42.154857|long=145.324511|wikidata=}} – স্ট্রাহান শহরের একটি ঐতিহাসিক শুল্ক ভবন, যা বর্তমানে ডাকঘর হিসেবে ব্যবহৃত হচ্ছে। * {{marker|type=vicinity|name=Sydney Cove Historic Site|wikidata=|lat=-40.489496|long=148.075815}} – সিডনি কোভ ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Tasman Monument Historic Site|lat=-42.88834|long=147.814640|wikidata=}} – টাসমান স্মৃতিস্তম্ভ ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Toll House Historic Site|wikidata=|lat=-42.777531|long=147.056687}} – টোল হাউস ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Waubadebars Grave Historic Site|lat=-41.871702|long=148.303806|wikidata=}} – ওয়াবাডেবারের সমাধিস্থল ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Yorktown Historic Site|lat=-41.152875|long=146.768161|wikidata=}} – ইয়র্কটাউন ঐতিহাসিক স্থান। ==দক্ষিণের আলো== [[File:Aurora Australis Over the Tasman Sea from SouthWest National Park.jpg|thumb|upright|300px|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্কের নিউ হারবার বিচ থেকে দেখা দক্ষিণের আলো]] তাসমানিয়ার দক্ষিণে অবস্থিত ভৌগোলিক অবস্থান, রাজ্যের অধিকাংশ এলাকা ৪০° দক্ষিণ অক্ষাংশের নিচে হওয়া, দূষণমুক্ত স্বচ্ছ আকাশ এবং দক্ষিণ দ্বীপের দক্ষিণাঞ্চলের অনুরূপ ভূ-চৌম্বকীয় অবস্থানের কারণে তাসমানিয়া [[Southern Lights|দক্ষিণের আলো]] বা ''অরোরা অস্ট্রালিস'' দেখার জন্য একটি আদর্শ গন্তব্য। শীতকালের কিছু সময়ে দক্ষিণের আলো স্পষ্টভাবে দেখা যায় এমন অন্যতম প্রধান স্থান হলো '''[[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]'''-এর উঁচু অঞ্চল ও উপকূলীয় এলাকা। তবে যেসব স্থান থেকে এই আলো সবচেয়ে স্পষ্টভাবে দেখা যায়, সেগুলোর অনেকগুলোর সড়ক যোগাযোগ নেই এবং সেখানে পৌঁছাতে পায়ে হেঁটে যেতে হতে পারে। তবুও পৃথিবীর অন্যতম দর্শনীয় প্রাকৃতিক দৃশ্যের এই আলোকচ্ছটা দেখতে আগ্রহী দর্শনার্থীদের জন্য সেই পরিশ্রম সার্থক হতে পারে। তাসমান উপদ্বীপের [[Tasman National Park|টাসমান ন্যাশনাল পার্ক]]-এর মতো স্থানেও দক্ষিণের আলো দেখা গেছে। এছাড়া তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের উত্তরাঞ্চলের কিছু এলাকায়, যার মধ্যে [[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park|ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার ন্যাশনাল পার্ক]]-ও রয়েছে, এই আলোকচ্ছটা দেখা যেতে পারে। তবে সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্কের তুলনায় এসব অঞ্চলে এটি নিয়মিতভাবে দেখা যায় না। ==বন্যপ্রাণী== তাসমানিয়ার কথা ভাবলে অনেকের মনেই প্রথম যে প্রাণীটির কথা আসে, সেটি হলো '''তাসমানিয়ান ডেভিল'''। দুর্ভাগ্যবশত, বন্য পরিবেশে এদের দেখা পাওয়া অত্যন্ত কঠিন। প্রাণঘাতী '''ফেসিয়াল টিউমার ডিজিজ'''-এর কারণে তাসমানিয়ান ডেভিলের প্রায় ৮০% বিলুপ্ত হয়ে গেছে। এদের সংখ্যা পুনরুদ্ধারের জন্য বিভিন্ন পুনর্বাসন ও সংরক্ষণ কর্মসূচি পরিচালিত হয়েছে। তাই কেউ যদি তাসমানিয়ান ডেভিল দেখতে চান, তাহলে জাতীয় উদ্যানে খোঁজার চেয়ে বন্যপ্রাণী অভয়ারণ্য বা চিড়িয়াখানায় দেখার সম্ভাবনাই অনেক বেশি। তবে বন্য পরিবেশেই দেখতে চাইলে [[Maria Island National Park|মারিয়া আইল্যান্ড ন্যাশনাল পার্কে]] তাসমানিয়ান ডেভিলের একটি উল্লেখযোগ্য সংখ্যা রয়েছে। এছাড়া [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এও এদের বড় জনসংখ্যা রয়েছে, যদিও বিস্তীর্ণ প্রাকৃতিক পরিবেশে তাদের খুঁজে পাওয়া অত্যন্ত কঠিন। তাসমানিয়ান ডেভিল ছাড়াও যারা [[whale watching|তিমি পর্যবেক্ষণে]] আগ্রহী, তারা তাসমানিয়ার পূর্ব ও পশ্চিম—উভয় উপকূলেই '''সাউদার্ন রাইট তিমি''' এবং '''হাম্পব্যাক তিমি''' দেখতে পারেন। তবে পশ্চিম উপকূলের সমুদ্র অনেক বেশি প্রতিকূল এবং সেখানকার জাতীয় উদ্যানগুলোতেও পর্যটকদের জন্য সুযোগ-সুবিধা তুলনামূলকভাবে কম। ফলে পূর্ব উপকূল থেকে এসব তিমি দেখার সম্ভাবনা বেশি। '''হাম্পব্যাক তিমি''' সাধারণত মে থেকে জুলাইয়ের মধ্যে বেশি দেখা যায়। অন্যদিকে '''সাউদার্ন রাইট তিমি''' জুন থেকে সেপ্টেম্বরের মধ্যে বেশি দেখা যায়। সেপ্টেম্বর থেকে নভেম্বরের মধ্যে দক্ষিণমুখী ফিরে যাওয়ার সময় উভয় প্রজাতির তিমিই দেখা যেতে পারে। ==দর্শনীয় স্থান== [[File:Tasmanian Wilderness Nelson Falls.jpg|300px|thumb|''ফ্র্যাঙ্কলিন–গর্ডন ওয়াইল্ড রিভার্স জাতীয় উদ্যানে একটি দর্শনমঞ্চ থেকে দেখা নেলসন জলপ্রপাত'']] তাসমানিয়ার জনপ্রিয় ও পর্যটকসমাগমপূর্ণ জাতীয় উদ্যানগুলোর অধিকাংশেই অন্তত একটি করে '''দর্শনমঞ্চ''' বা '''দৃশ্যাবলোকন স্থান''' রয়েছে। সাধারণত নিকটতম গাড়ি পার্কিং এলাকা থেকে এসব দর্শনমঞ্চে পৌঁছাতে প্রায় ২০ মিনিট হাঁটতে হয়। তবে কিছু দর্শনমঞ্চ এমন জায়গায় রয়েছে যেখানে গাড়ি থেকে নামলেই সরাসরি দৃশ্য দেখা যায়; আবার কিছু দর্শনমঞ্চে পৌঁছাতে তুলনামূলকভাবে বেশ খানিকটা পথ হাঁটতে হয়। সাধারণভাবে বলা যায়, যেসব হাঁটার পথে অনেক দীর্ঘ দূরত্ব অতিক্রম করতে হয়, সেসব স্থানে আলাদা দর্শনমঞ্চ থাকার সম্ভাবনা কম। এর পরিবর্তে পথ চলার সময়ই চারপাশের প্রাকৃতিক দৃশ্য সরাসরি উপভোগ করা যায়, কোনো নির্দিষ্ট দর্শনমঞ্চের কাঠামো দৃষ্টির সামনে বাধা হয়ে দাঁড়ায় না। এটিকে আপনি সুবিধা হিসেবে দেখবেন নাকি অসুবিধা হিসেবে, সেটি আপনার নিজের পছন্দের বিষয়। ===জলপ্রপাত=== তাসমানিয়ায় অসংখ্য জলপ্রপাত রয়েছে। এর মধ্যে কিছুতে সহজেই পৌঁছানো যায়, আবার কিছু জলপ্রপাত দেখতে বেশ খানিকটা পথ হেঁটে যেতে হয়। তবে এমন তিনটি জলপ্রপাত বা জলপ্রপাতকেন্দ্রিক হাঁটার পথ রয়েছে, যেগুলো পর্যটকদের কাছে বেশ জনপ্রিয় এবং পথে পর্যাপ্ত দর্শনার্থী-সুবিধাও রয়েছে। * [[Mount Field National Park|মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের]] '''রাসেল জলপ্রপাত''' দেখতে দর্শনার্থী কেন্দ্র থেকে প্রায় ২৫ মিনিট হাঁটতে হয়। পথটি বেশিরভাগ অংশেই সহজ এবং যাতায়াত মিলিয়ে মোট {{km|1.4}} কিলোমিটার। * [[Mount Field National Park|মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের]] '''[https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/mount-field-national-park/three-falls-circuit থ্রি ফলস সার্কিট]''' হলো {{km|6}} কিলোমিটার দীর্ঘ একটি হাঁটার পথ। নামের সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখেই এই পথে তিনটি জলপ্রপাত দেখা যায়। * [[Franklin-Gordon Wild Rivers National Park|ফ্র্যাঙ্কলিন–গর্ডন ওয়াইল্ড রিভার্স জাতীয় উদ্যানের]] '''নেলসন জলপ্রপাত''' দেখতে প্রায় ২০ মিনিট হাঁটতে হয়। [[Strahan|স্ট্রাহান]]-এর দিকে যাত্রারত সড়কপথের পর্যটকদের জন্য এটি একটি জনপ্রিয় বিরতিস্থল। যাতায়াত মিলিয়ে হাঁটতে প্রায় ২০ মিনিট সময় লাগে, আর এর পুরস্কারও অসাধারণ—বৃষ্টিবন ও বন্য প্রাকৃতিক পরিবেশের মধ্যে অবস্থিত একটি বিশাল জলপ্রপাত, এমন এক দৃশ্য যা সাধারণ পর্যটনপথের বাইরে খুব সহজে দেখা যায় না। ===গুহা=== [[File:Marakoopa Cave-Tasmania-Australia01.JPG|thumb|300px|মোল ক্রিক কার্স্ট জাতীয় উদ্যানে মারাকুপা গুহা]] তাসমানিয়ায় সাধারণ পর্যটকদের জন্য গুহা-অভিযানে অংশ নেওয়া হয়তো সহজ নয়, তবে এখানে বিপুলসংখ্যক গুহা রয়েছে এবং এসব গুহা সংরক্ষণের জন্য বেশ কয়েকটি উদ্যানও রয়েছে। এর মধ্যে চারটি উদ্যানে নিয়মিত গুহা ভ্রমণের ব্যবস্থা রয়েছে। সবচেয়ে পরিচিত হলো '''[[Mole Creek Karst National Park|মোল ক্রিক কার্স্ট জাতীয় উদ্যান]]''', যা তাসমানিয়ার একমাত্র জাতীয় উদ্যান যেখানে সম্পূর্ণভাবে একটি গুহা-ব্যবস্থাকে সংরক্ষণ করা হয়েছে। মোল ক্রিকের গুহা-ব্যবস্থায় ৩০০টিরও বেশি গুহা রয়েছে। এর মধ্যে দুটি—মারাকুপা গুহা ও কিং সলোমনস গুহা—নিয়মিত পর্যটন ভ্রমণের জন্য উন্মুক্ত এবং প্রতিটিই নিজস্ব বৈশিষ্ট্যে অনন্য। তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের অংশ হিসেবে এই উদ্যানটি একটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী এলাকার অন্তর্ভুক্ত। অন্য তিনটি গুহাস্থলই স্টেট রিজার্ভ বা রাজ্য সংরক্ষিত এলাকা, তবে সেগুলোও অত্যন্ত চমৎকার দর্শনীয় স্থান। উত্তর-পশ্চিমের [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/gunns-plains-cave-state-reserve গানস প্লেইনস কেভ স্টেট রিজার্ভ]-এ রয়েছে অসাধারণ ক্যালসাইটের ঝালরাকৃতির গঠন। হোবার্টের পশ্চিমে রয়েছে জুনি কেভ স্টেট রিজার্ভ, তবে এখানে সাধারণত খুব বেশি পর্যটক আসেন না। আর হোবার্টের দক্ষিণ-পশ্চিমে অবস্থিত [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/hastings-caves-state-reserve হেস্টিংস কেভস স্টেট রিজার্ভ], যেখানে প্রায় ৪ কোটি বছর পুরোনো ডলোমাইটের গুহা রয়েছে। ===দর্শনার্থী কেন্দ্র=== হাইকিং বা পায়ে হাঁটার ভ্রমণে দর্শনার্থী কেন্দ্রগুলো গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। পাশাপাশি, অনেক দর্শনার্থী কেন্দ্রে এমন প্রদর্শনী রয়েছে, যেখানে সংশ্লিষ্ট উদ্যানের প্রাকৃতিক বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে আরও জানা যায়। কিছু উদ্যানে সেই এলাকার আদিবাসী জনগোষ্ঠীর কাছে উদ্যানটির সাংস্কৃতিক ও ঐতিহাসিক গুরুত্ব সম্পর্কেও তথ্য পাওয়া যায়। অধিকাংশ দর্শনার্থী কেন্দ্রে প্রবেশ বিনামূল্যে, তবে কিছু কেন্দ্রে প্রবেশের জন্য অর্থ প্রদান করতে হয়। h9935sis1lbuavvqcoycprupjay2jyt 79182 79181 2026-10-05T18:16:06Z Yasinmuhammad.adi 6700 /* গুহা */ 79182 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Tasmania parks banner.jpg|pgname=তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান}} {{NRS}} [[File:View of Cradle Mountain across Dove Lake, Tasmania.jpg|thumb|300px|''ডাভ লেক—ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানের স্বচ্ছ হিমবাহসৃষ্ট হ্রদ'']] [[File:Freycinet-Tasmania-Australia01.JPG|thumb|300px|''ওয়াইনগ্লাস বে—ফ্রেসিনে জাতীয় উদ্যানের মনোমুগ্ধকর উপসাগর'']] [[Tasmania|অস্ট্রেলিয়ার দ্বীপরাজ্য]] তাসমানিয়ায় ভ্রমণে গিয়ে এর জাতীয় উদ্যানগুলো ঘুরে না দেখলে ভ্রমণ যেন অপূর্ণই থেকে যায়। পৃথিবীর অবশিষ্ট বৃহৎ প্রাকৃতিক বন্যভূমিগুলোর অন্যতম এই রাজ্যে রয়েছে ১৯টি জাতীয় উদ্যান। এসব উদ্যানের বুকে প্রকৃতি তার নির্মল সৌন্দর্য ও আদিম রূপে মেলে ধরেছে অপরূপ সব দৃশ্য। মনোমুগ্ধকর ক্র্যাডল মাউন্টেন থেকে গভীর লেক সেন্ট ক্লেয়ার, বিস্তীর্ণ উন্মুক্ত জলখাত ও অক্ষত বন্য প্রকৃতিতে ঘেরা সাউথওয়েস্ট<!--please take care when copyediting. Southwest is used as a name in reference to Southwest National Park, not a cardinal point. Namely, do *not* include a "the" -->, কিংবা তাসমানের খাড়া ও দুর্গম পাহাড়ি উপকূল—তাসমানিয়ার প্রতিটি জাতীয় উদ্যানেই রয়েছে নিজস্ব বৈশিষ্ট্য ও অন্যান্য আকর্ষণ। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলো সাধারণত জাতীয় গুরুত্বসম্পন্ন অসাধারণ প্রাকৃতিক ও ঐতিহাসিক স্থান হিসেবে সংরক্ষিত হয়। এর মধ্যে আটটি উদ্যান ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থানের অন্তর্ভুক্ত। কোনোটি [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ার বন্যভূমি বিশ্ব ঐতিহ্য এলাকা]]-এর অংশ হিসেবে, আবার কোনোটি [[Australian Convict Sites|অস্ট্রেলিয়ার দণ্ডিত বন্দিদের ঐতিহাসিক স্থাপনাসমূহ]]-এর অংশ হিসেবে বিশ্বজুড়ে স্বীকৃতি পেয়েছে। ==এক নজরে== অস্ট্রেলিয়ার সবচেয়ে ছোট রাজ্য হলেও, দেশটির মোট আয়তনের মাত্র ০.৯ শতাংশ জুড়ে থাকা তাসমানিয়ায় প্রকৃতি ও প্রাকৃতিক দৃশ্যের অফুরন্ত সমাহার রয়েছে। রাজ্যটির ৪২ শতাংশ এলাকা কোনো না কোনোভাবে সংরক্ষিত; জলভাগও হিসাবের অন্তর্ভুক্ত করলে এই পরিমাণ দাঁড়ায় ৪৯ শতাংশ। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মোট আয়তন প্রায় {{km2|14680}}। অন্যান্য রাজ্য ও অধিক্ষেত্রের তুলনায় এই আয়তন খুব বেশি মনে না-ও হতে পারে। কিন্তু তাসমানিয়ার সম্পূর্ণ আয়তন মাত্র {{km2|68401}} হওয়ায়, রাজ্যটির মোট ভূখণ্ডের প্রায় ২১.৫ শতাংশই জাতীয় উদ্যানের অন্তর্ভুক্ত। আরও উল্লেখযোগ্য বিষয় হলো, অন্যান্য রাজ্যের তুলনায় তাসমানিয়ায় কেবল সবচেয়ে মনোমুগ্ধকর ও গুরুত্বপূর্ণ প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যগুলোকে জাতীয় উদ্যান হিসেবে ঘোষণা করা হয়। এসব উদ্যানের অধিকাংশই আইইউসিএন (IUCN)-এর নির্ধারিত মানদণ্ড পূরণ করে। তাসমানিয়ায় বিভিন্ন ধরনের জাতীয় উদ্যান রয়েছে—উপকূলীয় উদ্যান, সামুদ্রিক উদ্যান, পাহাড়ি উদ্যান, গুহাবিশিষ্ট উদ্যানসহ প্রকৃতিপ্রেমীদের নানা আগ্রহের উপযোগী অসংখ্য স্থান। পাহাড়ি উদ্যানগুলো—বিশেষ করে রাজ্যের পশ্চিমাঞ্চলে অবস্থিত উদ্যানগুলো—সাধারণত অন্য অস্ট্রেলীয় রাজ্য ও বিদেশ থেকে আসা পর্যটকদের সবচেয়ে বেশি আকর্ষণ করে। এর প্রধান কারণ, এসব উদ্যানের অধিকাংশই [[Tasmanian Wilderness World Heritage Area|তাসমানিয়ার বন্যভূমি বিশ্ব ঐতিহ্য এলাকার]] অংশ। সমগ্র পৃথিবীতে মাত্র দুটি স্থান রয়েছে, যেগুলো ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান হিসেবে স্বীকৃতি পাওয়ার জন্য নির্ধারিত দশটি মানদণ্ডের মধ্যে সাতটি পূরণ করে; এই এলাকাটি তার মধ্যে অন্যতম। তবে পাহাড়বিহীন উদ্যানগুলোও বিপুলসংখ্যক দর্শনার্থী আকর্ষণ করে। কারণ, সেগুলোরও রয়েছে নিজস্ব বৈশিষ্ট্য ও স্বতন্ত্র প্রাকৃতিক সৌন্দর্য। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলো পরিচালনার দায়িত্বে রয়েছে "তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিস" (https://parks.tas.gov.au/) (Tasmania Parks and Wildlife Service)। সংস্থাটি ১৯৭১ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়। ২০২১ সালে রাজ্যটির সাংস্কৃতিক ও প্রাকৃতিক সম্পদ সংরক্ষণে ৫০ বছর পূর্তি উদ্‌যাপন করে সংস্থাটি। ===জলবায়ু=== প্রথমেই যে বিষয়টি বুঝে নিতে হবে, তা হলো—তাসমানিয়া বেশ ঠান্ডা একটি অঞ্চল। এর অক্ষাংশ [[New York (state)|নিউইয়র্ক অঙ্গরাজ্য]] কিংবা কানাডার দক্ষিণতম অঞ্চলগুলোর (যেমন [[Toronto|টরন্টো]]) অক্ষাংশের কাছাকাছি হলেও, তাসমানিয়া দক্ষিণ গোলার্ধে অবস্থিত। এখানকার আবহাওয়া অত্যন্ত অনিশ্চিত। তাই ভ্রমণের পরিকল্পনায় নমনীয়তা রাখা এবং শেষ মুহূর্তেও পরিকল্পনা পরিবর্তনের জন্য প্রস্তুত থাকা জরুরি। প্রচণ্ড তুষারপাত আপনার ভ্রমণে বিঘ্ন ঘটাতে পারে। অনেকের কাছে অবাক লাগলেও, এখানে গ্রীষ্মকালেও তুষারপাত হতে পারে। এমনও দেখা যায়, অস্ট্রেলিয়ার মূল ভূখণ্ডে যখন তাপপ্রবাহের খবর পাওয়া যাচ্ছে, তখন তাসমানিয়ায় বয়ে যাচ্ছে তুষারঝড়। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান ভ্রমণের আদর্শ সময় সাধারণত দক্ষিণ গোলার্ধের গ্রীষ্মকাল—মূলত অক্টোবর থেকে এপ্রিল মাস পর্যন্ত। শীতকালে তুষারে সড়ক ও হাঁটার পথ ঢেকে যেতে পারে। এর ব্যতিক্রম হলো বেন লোমন্ড ও মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের স্কি রিসোর্টগুলো; স্কি করতে চাইলে শীতকালই এসব স্থানে যাওয়ার উপযুক্ত সময়। বৃষ্টিপাতের দিক থেকে তাসমানিয়াকে মোটামুটি দুটি অঞ্চলে ভাগ করা যায়। পশ্চিমাঞ্চল তুলনামূলকভাবে বেশি বৃষ্টিপ্রবণ। এই অঞ্চলের অধিকাংশ এলাকাজুড়ে বিস্তৃত তাসমানিয়ার বন্যভূমিতে সারা বছরই বৃষ্টিপাত হয়। তবে বৃষ্টিপাতের সর্বোচ্চ সময় সাধারণত শীতের শেষভাগ—বিশেষ করে আগস্ট ও সেপ্টেম্বর মাস। অন্যদিকে, পূর্বাঞ্চল তুলনামূলকভাবে শুষ্ক এবং যাতায়াতের জন্য বেশি সুবিধাজনক। তবে এখানেও বৃষ্টি হয়, যদিও পশ্চিমাঞ্চলের মতো এত বেশি নয়। ==কীভাবে পৌঁছাবেন== [[File:Ben Lomond Lookout at Sunset.jpg|thumb|300px|''কখনো কখনো জাতীয় উদ্যানে পৌঁছানোর রাস্তা মোটেও সহজ হয় না'']] অস্ট্রেলিয়ার পূর্বাঞ্চলের অন্য তিনটি রাজ্যের তুলনায় তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোতে যাতায়াতের ব্যবস্থা বেশ উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা। অধিকাংশ উদ্যানে নিজের গাড়ি ছাড়া অন্য কোনো পরিবহনে পৌঁছানোর সুযোগ প্রায় নেই বললেই চলে। বেশিরভাগ জাতীয় উদ্যানে প্রবেশের জন্য মাত্র এক বা দুটি সড়ক রয়েছে। এসব সড়ক পাকা কিংবা কাঁচা—দুই ধরনেরই হতে পারে। তবে সমুদ্রের দূরবর্তী দ্বীপে অবস্থিত জাতীয় উদ্যানগুলোর ক্ষেত্রে কোনো সড়কই নাও থাকতে পারে; সেসব স্থানে পৌঁছানোর একমাত্র উপায় হতে পারে নৌযান। তাসমানিয়ার মূল দ্বীপের সঙ্গে স্থলপথে যুক্ত নয়, তবে মূল দ্বীপের কাছাকাছি অবস্থিত—এমন জাতীয় উদ্যানগুলোতে যাওয়ার জন্য সাধারণত ফেরি কিংবা অন্য কোনো নৌযানের ব্যবস্থা থাকার সম্ভাবনা রয়েছে। এর প্রধান ব্যতিক্রম দুটি। প্রথমটি হলো কেন্ট গ্রুপ জাতীয় উদ্যান (Kent Group National Park)। বাস প্রণালির (Bass Strait) মাঝামাঝি অবস্থিত এই উদ্যানটি বেশ দুর্গম; এখানে পৌঁছানোর একমাত্র উপায় হলো ব্যক্তিগত নৌযান। দ্বিতীয়টি হলো মূল ভূখণ্ডে অবস্থিত স্যাভেজ রিভার জাতীয় উদ্যান (Savage River National Park), যেখানে সাধারণ জনগণের জন্য কোনোভাবেই প্রবেশের সুযোগ নেই। এই দুটি ব্যতিক্রম ছাড়া, অন্যান্য উদ্যানের ক্ষেত্রে সাধারণ নিয়মটি প্রযোজ্য। ==প্রবেশমূল্য ও পারমিট== {{mapframe|-42|147|zoom=6|name=তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মানচিত্র। <br> মানচিত্রে কোনো কোনো এলাকার সীমানা দেখা না গেলে পৃষ্ঠাটি পুনরায় লোড করুন।}} {{Tasmanian national parks pass}} তাসমানিয়ার যেকোনো জাতীয় উদ্যানে প্রবেশ করতে হলে আপনার কাছে একটি বৈধ পার্ক পাস থাকতে হবে। এই পাস "তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসের ওয়েবসাইট" (https://parks.tas.gov.au/) থেকে সংগ্রহ করা যায়। ভ্রমণের প্রয়োজন অনুযায়ী বিভিন্ন ধরনের পাস পাওয়া যায়। নিচে উল্লেখিত ফিগুলো ২০২৫ সালের এপ্রিল মাস পর্যন্ত হালনাগাদ ছিল। দৈনিক পাস সাধারণত ২৪ ঘণ্টার জন্য বৈধ থাকে এবং তাসমানিয়ার সব জাতীয় উদ্যানে ব্যবহার করা যায়। তবে এই পাসের মাধ্যমে ক্র্যাডল মাউন্টেনে যাওয়ার শাটল পরিষেবা ব্যবহার করা যায় না। কাছাকাছি অবস্থিত একাধিক জাতীয় উদ্যান ঘুরে দেখার পরিকল্পনা থাকলে এই পাস বিশেষভাবে উপযোগী। একটি যানবাহনের জন্য কেনা পাসে সর্বোচ্চ ৮ জন যাত্রী অন্তর্ভুক্ত থাকে। যানবাহন ছাড়া অন্যভাবে উদ্যানে প্রবেশ করলে কেবল ব্যক্তিপ্রতি পাস কিনলেই হবে। * যানবাহনপ্রতি: ৪৬.৬০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ৫ বছর বা তার বেশি বয়সী ব্যক্তিপ্রতি: ২৩.২৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। তাসমানিয়ায় কয়েক সপ্তাহ অবস্থান করে একাধিক জাতীয় উদ্যান ঘুরে দেখতে চাইলে হলিডে পাস একটি ভালো বিকল্প। এই পাস সর্বোচ্চ দুই মাস পর্যন্ত বৈধ থাকে। তবে এর মাধ্যমে ক্র্যাডল মাউন্টেনের শাটল পরিষেবা ব্যবহার করা যায় না। * যানবাহনপ্রতি: ৯৩.১৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ৫ বছর বা তার বেশি বয়সী ব্যক্তিপ্রতি: ৪৬.৬০ অস্ট্রেলীয় ডলার। এ ছাড়া রয়েছে বার্ষিক পার্ক পাস, যা তাসমানিয়ার সব জাতীয় উদ্যানে ব্যবহার করা যায়। তবে এই পাসের আওতায় ক্র্যাডল মাউন্টেনের শাটল পরিষেবা অন্তর্ভুক্ত নয়। * সাধারণ মূল্য: ৯৯.২০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ছাড়প্রাপ্ত ব্যক্তিদের জন্য: ৭৯.৪০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * প্রবীণ নাগরিকদের জন্য: ৩৯.৬৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। আপনি যদি ১২ মাস ধরে বারবার শুধু একটি নির্দিষ্ট জাতীয় উদ্যানে যেতে চান, তাহলে সেই উদ্যানের জন্য আলাদা পাস নেওয়া যেতে পারে। * সাধারণ প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য: ৫০.৭০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ছাড়প্রাপ্ত ব্যক্তিদের জন্য: ৪০.৫৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। এই পাস ক্র্যাডল মাউন্টেনের জন্য প্রযোজ্য নয়। পার্ক পাস নিচের যেকোনো স্থান থেকে কেনা যায়: * "অনলাইনে পার্ক পাসের ওয়েবসাইট" (https://passes.parks.tas.gov.au/) থেকে। * যেকোনো জাতীয় উদ্যানের দর্শনার্থী তথ্যকেন্দ্র থেকে। * নির্দিষ্ট কিছু পর্যটন তথ্যকেন্দ্র থেকে। * স্পিরিট অব তাসমানিয়া (Spirit of Tasmania) ফেরিতে ভ্রমণের সময়। * সার্ভিস তাসমানিয়া (Service Tasmania) কেন্দ্রগুলো থেকে। ==অভ্যন্তরীণ যাতায়াত ব্যবস্থা== তাসমানিয়ার অধিকাংশ জাতীয় উদ্যানেই সড়কপথের সংখ্যা সীমিত; এমনকি কিছু উদ্যানে প্রবেশের জন্য কোনো সড়কপথই নেই। যেসব উদ্যানে সড়ক রয়েছে, সেগুলোর অধিকাংশেই সাধারণত একটি মাত্র ‘C’ শ্রেণির সড়ক দেখা যায়। এসব সড়কের অনেকগুলোই আবার পাকা নয়, বরং নুড়ি বিছানো কাঁচা পথ। তবে সড়কপথের সীমাবদ্ধতা সত্ত্বেও উদ্যানগুলো ঘুরে দেখার সুযোগ বেশ ভালো। অধিকাংশ উদ্যানেই রয়েছে মনোরম হাঁটার পথ, যেগুলো ধরে পায়ে হেঁটেই সহজে প্রকৃতির কাছাকাছি পৌঁছানো যায় এবং উদ্যানের বিভিন্ন আকর্ষণীয় স্থান ঘুরে দেখা যায়। অবশ্য কিছু পথ বেশ দীর্ঘ ও দুর্গম হওয়ায় সেগুলো পাড়ি দিতে যথেষ্ট সময় ও পরিশ্রমের প্রয়োজন হতে পারে। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মধ্যে কেবল [[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park|''ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানের'']] ক্র্যাডল মাউন্টেন অংশে অভ্যন্তরীণ বাস পরিষেবা চালু রয়েছে। এই বাস দর্শনার্থী তথ্য ও ব্যাখ্যাকেন্দ্র (Interpretation Centre) থেকে ডাভ লেক পর্যন্ত যাতায়াত করে। ফলে দর্শনার্থীরা হেঁটে দীর্ঘ পথ পাড়ি না দিয়েও সহজেই ডাভ লেকের কাছে পৌঁছাতে পারেন। ==জাতীয় উদ্যান== রাজ্যটিতে মোট ১৯টি জাতীয় উদ্যান রয়েছে। এগুলোর বেশিরভাগই [[Western Tasmania|পশ্চিম তাসমানিয়া]] অথবা [[Southern Tasmania|দক্ষিণ তাসমানিয়ায়]] অবস্থিত। আয়তনের দিক থেকে এগুলো {{km2|13.45}} বর্গকিলোমিটারের [[Mole Creek Karst National Park|মোল ক্রিক কার্স্ট ন্যাশনাল পার্ক]] থেকে শুরু করে {{km2|6,182.67}} বর্গকিলোমিটারের [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]] পর্যন্ত বিস্তৃত। <span style="color: black; background-color:#CFECEC">নীল পটভূমি</span> দ্বারা চিহ্নিত পার্কগুলো [[UNESCO World Heritage List|ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্য]]-এর অন্তর্ভুক্ত কোনো স্থানের অংশ। প্রতিটি পার্কের উপরের রঙিন দাগটি উপরের ডায়নামিক মানচিত্রে ব্যবহৃত সংশ্লিষ্ট রঙ নির্দেশ করে। ---- {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#406355" | |} [[File:Ben Lomond snow fields.JPG|thumb|300px|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Ben Lomond National Park]]|image=Ben Lomond snow fields.JPG|wikidata=Q816402}}'' তাসমানিয়ার দুটি প্রধান স্কি রিসোর্টের একটি। {{km2|181.92}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি একটি মাঝারি আকারের বিস্তৃত পর্বতভূমির ওপর অবস্থিত, যেখানে রয়েছে দুর্গম ও খাড়া পাহাড়; এসব পাহাড় কোনটির উচ্চতা ১,২০০ মিটারেরও বেশি। শীতকালে এখানে কয়েক সেন্টিমিটার পর্যন্ত তুষারপাত হয়। তবে পার্কটিতে পৌঁছানো খুব একটা সহজ নয়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#399e76" | |} [[File:CradleMountain.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park]]|wikidata=Q1138453}}'' হলো {{km2|1,614.43}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি বিশাল জাতীয় উদ্যান। এখানে রয়েছে অস্ট্রেলিয়ার গভীরতম হ্রদ এবং তাসমানিয়ার অন্যতম মনোরম পর্বত। পার্কজুড়ে ছড়িয়ে থাকা অসংখ্য পাহাড় ও হ্রদ এটিকে দেশের অন্যতম সেরা আল্পাইন ভ্রমণগন্তব্যে পরিণত করেছে। এটি [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এর সবচেয়ে বেশি পরিদর্শিত জাতীয় উদ্যানগুলোরও একটি। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#52ab46" | |} [[File:Apsley Waterhole.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Douglas-Apsley National Park]]|wikidata=Q1251931}}'' হলো {{km2|160.8}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি জাতীয় উদ্যান, যা [[Eastern Tasmania|পূর্ব তাসমানিয়ার]] অবশিষ্ট প্রাকৃতিক বনভূমির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ অংশ সংরক্ষণ করে। ডগলাস-অ্যাপসলিতে আসা বহু দর্শনার্থীর প্রধান আকর্ষণ হলো পার্কের মনোরম ওয়াটারহোল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#265236" | |} [[File:Nelson Falls.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Franklin-Gordon Wild Rivers National Park]]|wikidata=Q1445146}}'' হলো ১৯০৮ সালে প্রতিষ্ঠিত তাসমানিয়ার প্রথম দুটি জাতীয় উদ্যানের একটি। চারদিকের দুর্গম প্রাকৃতিক বনভূমির মাঝে অবস্থিত এই তুলনামূলকভাবে কম পরিচিত পার্কটিও বিশ্ব ঐতিহ্যের অংশ। পার্কটি বিশেষভাবে পরিচিত ''Nelson Falls''-এর জন্য, যা এই অঞ্চলের অন্যতম চমৎকার জলপ্রপাত। {{km2|4,463.42}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]-এর পর তাসমানিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম জাতীয় উদ্যান। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#57ad15" | |} [[File:Coles Bay Tasmania Australia.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Freycinet National Park]]|wikidata=Q930677}}''-কে প্রায়ই আলোকচিত্রীদের প্রিয় স্থান বলা হয়, কারণ পার্কটি মূলত বিখ্যাত ''Wineglass Bay''-এর জন্য পরিচিত। এটি তাসমানিয়ার অন্যতম বেশি পরিদর্শিত জাতীয় উদ্যান এবং [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এর বাইরের সবচেয়ে বেশি দর্শনার্থী আসা পার্ক। ১৯১৬ সালে প্রতিষ্ঠিত এই পার্কটি তাসমানিয়ার প্রাচীনতম জাতীয় উদ্যানগুলোর একটি এবং এর আয়তন {{km2|169}} বর্গকিলোমিটার। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#78ad15" | |} [[File:Ladies Tarn Hartz NP.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Hartz Mountains National Park]]|wikidata=Q827519}}'' মাত্র {{km2|71.4}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট পার্ক হলেও প্রাকৃতিক সৌন্দর্যে অত্যন্ত মনোমুগ্ধকর। এটি [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]-এর সীমানা ঘেঁষে অবস্থিত। পার্কটিতে রয়েছে অসংখ্য হাইকিং ট্রেইল এবং এটি দুর্গম প্রাকৃতিক পরিবেশে হাঁটা বা হাইকিং করার জন্য অন্যতম জনপ্রিয় স্থান। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#72b000" | |} [[File:Deal Island - panoramio.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Kent Group National Park]]|wikidata=Q21930359}}'' হলো তাসমানিয়ার সবচেয়ে উত্তরের জাতীয় উদ্যান। বাস স্ট্রেইটে অবস্থিত {{km2|312.83}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি অসংখ্য সামুদ্রিক পাখির পাশাপাশি আকর্ষণীয় অস্ট্রেলিয়ান ফার সিলের জন্য একটি নিরাপদ আশ্রয়স্থল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#356b1e" | |} [[File:Maria Island Jetty, Cement Silos, Store and Clinker Storage.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Maria Island National Park]]|wikidata=Q2077754}}'' পুরো {{km2|115.5}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের মারিয়া দ্বীপজুড়ে বিস্তৃত। এখানে [[Australian Convict Sites|অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস]]-এর অংশ হিসেবে বিশ্ব ঐতিহ্যের অন্তর্ভুক্ত ডার্লিংটনের ঐতিহাসিক স্থাপনাও রয়েছে। এছাড়াও পার্কটিতে রয়েছে জীবাশ্মসমৃদ্ধ খাড়া পাহাড়, দণ্ডিত বন্দিদের আমলের আরও কিছু ঐতিহাসিক স্থাপনা এবং অত্যন্ত বর্ণিল ''Painted Cliffs''। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#1e6b62" | |} [[File:Marakoopa Cave-Tasmania-Australia04.JPG|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mole Creek Karst National Park]]|wikidata=Q827526}}'' মাত্র {{km2|13.45}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের হওয়ায় এটি তাসমানিয়ার সবচেয়ে ছোট জাতীয় উদ্যান হতে পারে। তবে আকারে ছোট হলেও পার্কটিতে রয়েছে প্রায় তিনশটি অসাধারণ গুহা। এর মধ্যে দুটি গুহায় নিয়মিত পর্যটন ভ্রমণের ব্যবস্থা রয়েছে। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#569e09" | |} [[File:Lake Seal Mt Field NP edit.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mount Field National Park]]|wikidata=Q1905973}}'' {{km2|162.65}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের খুব বড় কোনো পার্ক নয়, কিন্তু এখানে রয়েছে বেশ কয়েকটি হিমবাহ-সৃষ্ট হ্রদ, একটি স্কি স্টেশন এবং হ্রদের পাশ দিয়ে যাওয়া অসংখ্য হাঁটার পথ। এটি তাসমানিয়ার সেই অল্প কয়েকটি জাতীয় উদ্যানের একটি, যেখানে ঋতুভেদে দর্শনার্থীদের জন্য সম্পূর্ণ ভিন্ন অভিজ্ঞতা অপেক্ষা করে। শীতকালে পার্কে কয়েক সেন্টিমিটার তুষারপাত হয় এবং স্কি স্টেশন চালু থাকে। অন্যদিকে গ্রীষ্মকালে পার্কের অসংখ্য হাইকিং ট্রেইল দর্শনার্থীদের জন্য উন্মুক্ত হয়ে যায়। পার্কটি খুব বেশি পরিচিত না হলেও ''Tall Trees Walk'' দর্শনার্থীদের বিশ্বের অন্যতম উঁচু ইউক্যালিপটাস বনভূমির মধ্য দিয়ে হাঁটার সুযোগ করে দেয়। ১৯১৬ সালে প্রতিষ্ঠিত এই পার্কটি তাসমানিয়ার প্রাচীনতম জাতীয় উদ্যানগুলোর একটি। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#169e36" | |} [[File:Stumpys Bay Beach, Tasmania.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mount William National Park]]|wikidata=Q491972}}'' তাসমানিয়ার পূর্ব উপকূলের আরেকটি জাতীয় উদ্যান। {{km2|184.39}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি ফ্রেইসিনে ন্যাশনাল পার্কের মতো এতটা পরিচিত বা নাটকীয় সৌন্দর্যে ভরপুর নয়। তবে এখানকার নির্মল সাদা বালুর সৈকত এমন এক মনোমুগ্ধকর দৃশ্য উপহার দেয়, যা পাহাড়ের জন্য বেশি পরিচিত এই রাজ্যের সঙ্গে সাধারণত মানুষ যেভাবে তাসমানিয়াকে কল্পনা করে, তার থেকে একেবারেই আলাদা। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#3f8006" | |} [[File:Sunset Bakers Beach (26144358825).jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Narawntapu National Park]]|wikidata=Q1465468}}'' মাত্র {{km2|43.49}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট পার্ক হলেও তাসমানিয়ার বাস উপকূলে এর রয়েছে চমৎকার নির্মল সমুদ্রসৈকত। [[Devonport|ডেভনপোর্ট]] বা [[Launceston|লন্সেস্টন]] থেকে একদিনে ঘুরে আসার জন্য এটি একটি জনপ্রিয় গন্তব্য। পাশাপাশি বন্যপ্রাণী পর্যবেক্ষণের জন্যও এলাকাটি বেশ জনপ্রিয়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#082902" | |} [[File:Locator pin - panoramio.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Rocky Cape National Park]]|wikidata=Q655191}}'' মাত্র {{km2|30.64}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের। যদিও অ্যারিজোনার [[Grand Canyon|গ্র্যান্ড ক্যানিয়ন]] থেকে পার্কটি ১৪,০০০ কিলোমিটারেরও বেশি দূরে, তবুও এখানে গ্র্যান্ড ক্যানিয়নের কিছু শিলার সঙ্গে সম্পর্কিত শিলা রয়েছে বলে ধারণা করা হয়। এটি এমন এক ভূতাত্ত্বিক ইতিহাসের ইঙ্গিত বহন করে, যখন অস্ট্রেলিয়া ও উত্তর আমেরিকা একটি প্রাচীন সুপারমহাদেশের অংশ হিসেবে পরস্পরের সঙ্গে যুক্ত ছিল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#0c3d15" | |} {{marker|type=listing|name=Savage River National Park|wikidata=Q519117}} হলো {{km2|179.8}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি পার্ক, যা স্যাভেজ নদীকে ঘিরে বিস্তৃত। দুর্ভাগ্যজনকভাবে পার্কটি সম্পূর্ণরূপে দুর্গম এবং এখানে মূলত নাতিশীতোষ্ণ বৃষ্টিবন ছাড়া তেমন কিছুই নেই—কোনো রাস্তা নেই, পর্যটন সুবিধা নেই, এমনকি কোনো হাইকিং ট্রেইলও নেই। [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/savage-river-national-park Tasmania Parks and Wildlife Service]-এর তথ্য অনুযায়ী, পার্কটির প্রকৃত বন্য পরিবেশ অনুভব করার একমাত্র উপায় হলো আশপাশের আঞ্চলিক সংরক্ষিত এলাকাগুলোতে দুর্গম ও বিপজ্জনক ৪WD ট্রেইল ধরে যাওয়া। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#739956" | |} [[File:The Friars.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[South Bruny National Park]]|wikidata=Q830099}}'' [[Bruny Island|ব্রুনি দ্বীপের]] দক্ষিণাঞ্চলের প্রাকৃতিক ভূদৃশ্য সংরক্ষণ করে। {{km2|50.59}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কে রয়েছে বিস্তীর্ণ বন্য প্রাকৃতিক দৃশ্য ও মনোরম ভূদৃশ্য। ফরাসি অভিযাত্রী অঁতোয়ান ব্রুনি দ'আন্ত্রেকাস্তোর নামানুসারে পার্কটির নামকরণ করা হয়েছে। এ কারণেই আশপাশের এলাকায় অনেক ফরাসি নামের দেখা মেলে। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#3c7510" | |} [[File:Lake on Anne Plataeu.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Southwest National Park]]|wikidata=Q967541}}'' হলো তাসমানিয়ার বৃহত্তম জাতীয় উদ্যান। {{km2|6,182.67}} বর্গকিলোমিটার এলাকা জুড়ে বিস্তৃত এই বিশাল বন্যভূমি রাজ্যটির মোট আয়তনের প্রায় ১০ শতাংশ জুড়ে রয়েছে। পার্কটির আনাচে-কানাচে ছড়িয়ে আছে অসংখ্য লুকানো প্রাকৃতিক বিস্ময়—[[fjords|ফিয়র্ড]], অসাধারণ শিলাগঠন, হিমবাহ-সৃষ্ট হ্রদ এবং দুর্গম পর্বতমালা। তবে এসবের অনেকগুলোতেই পৌঁছানো অত্যন্ত কঠিন এবং কিছু গন্তব্য প্রায় অসম্ভবপ্রায় দুর্গম। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#4c5415" | |} [[File:Constructing dam under Strzelecki peaks, Flinders Islad, Furneaux group, February 1960 (38006402036).jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Strzelecki National Park]]|wikidata=Q2016058}}''-এ বাস স্ট্রেইটের [[Flinders Island|ফ্লিন্ডার্স দ্বীপের]] অন্যতম উচ্চ পর্বতশৃঙ্গ অবস্থিত। পার্কটির আয়তন {{km2|42.16}} বর্গকিলোমিটার এবং এটি বাস স্ট্রেইট অঞ্চলের মাত্র দুটি জাতীয় উদ্যানের একটি। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#77bd64" | |} [[File:The Totem Pole, Cape Huay.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Tasman National Park]]|wikidata=Q925214}}'' হলো [[Port Arthur (Tasmania)|পোর্ট আর্থারের]] উপকূলে অবস্থিত {{km2|107.5}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট জাতীয় উদ্যান। এখানে রয়েছে সমুদ্রের ওপর উঠে থাকা অসাধারণ ডোলেরাইট শিলার খাড়া পাহাড়। তবে এত বিপুল সংখ্যক দর্শনার্থী এই পার্কে আসার প্রধান কারণ হলো ''Three Cape Track''—এটি ৪ দিন ও ৩ রাতের একটি দীর্ঘ ট্রেকিং পথ, যা পোর্ট আর্থার থেকে শুরু হয়ে কেপ পিলার, এরপর কেপ হাউই অতিক্রম করে আবার পোর্ট আর্থারে এসে শেষ হয় এবং পথে তিনটি কেপ বা অন্তরীপ পেরিয়ে যায়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#468a67" | |} [[File:King David's Peak, Barn Bluff and Cradle Mountain from Mt Jerusalem track - Walls of Jerusalem.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Walls of Jerusalem National Park]]|wikidata=Q385655}}'' হলো {{km2|517.7}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি বিচ্ছিন্ন ও দুর্গম পার্ক, যেখানে দীর্ঘ দূরত্ব হেঁটে চলার মতো শারীরিক সক্ষমতা ও প্রস্তুতি থাকা ব্যক্তিরাই মূলত যেতে পারেন। তবে এই পার্কটির সবচেয়ে অনন্য বৈশিষ্ট্য হলো এর প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যগুলোর নামকরণ। এখানকার বিভিন্ন প্রাকৃতিক গঠনকে বাইবেলের বিভিন্ন উপাদানের সঙ্গে সাদৃশ্যপূর্ণ মনে করা হয় বলে সেগুলোর নামও বাইবেল থেকে নেওয়া হয়েছে। নামগুলোর কিছু ক্ষেত্রে সামান্য পরিবর্তন রয়েছে—যেমন ''Throne of Solomon''-এর নাম এখানে ''Solomon's Throne'' করা হয়েছে—তবে নামগুলোর মূল অর্থ একই রয়ে গেছে। ==ঐতিহাসিক স্থানসমূহ== [[File:Cascades Female Factory.jpg|thumb|300px|right|''ক্যাসকেডস ফিমেল ফ্যাক্টরির বেলেপাথরের ধ্বংসাবশেষের ভেতরের একটি প্রাঙ্গণ'']] [[File:PortArthurPenitentiary.jpg|thumb|300px|right|''পোর্ট আর্থার ঐতিহাসিক স্থানের কারাগার'']] [[File:Female Factory in Ross, Tasmania.JPG|300px|thumb|right|''রস শহরের রস ফিমেল ফ্যাক্টরি। একসময় দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য ব্যবহৃত এই স্থাপনাটি বর্তমানে একটি জনপ্রিয় পর্যটনকেন্দ্র'']] জাতীয় উদ্যানগুলোর পাশাপাশি তাসমানিয়ায় বহু গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক স্থান রয়েছে। এসবের অধিকাংশই তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসের অধীনে পরিচালিত হয়। সংস্থাটি দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের ব্যবহৃত স্থাপনা, বাতিঘর, টাওয়ারসহ বিভিন্ন ঐতিহাসিক স্থান সংরক্ষণ ও পরিচালনা করে। তবে পোর্ট আর্থারের মতো কিছু স্থানের নিজস্ব ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা রয়েছে। তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিস বর্তমানে ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক গুরুত্বসম্পন্ন বহু স্থানও পরিচালনা করে। [[https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/historic-sites|ঐতিহাসিক স্থানসমূহের তালিকা]] * {{marker|type=vicinity|name=Batchelors Grave Historic Site|lat=-42.951778|long=147.354504|wikidata=}} – জেমস ব্যাচেলোর সমাধিস্থল এবং তাসমানিয়ার প্রাচীনতম ঔপনিবেশিক সমাধিস্থল। * {{marker|type=vicinity|name=Callington Mill Historic Site|lat=-42.299217|long=147.376652|wikidata=Q5022198}} – ১৮৩৭ সালে নির্মিত একটি টাওয়ার মিল। এটি বর্তমানে পুনরুদ্ধার করে আবারও সচল করা হয়েছে এবং এ ধরনের একমাত্র মিল হিসেবে টিকে আছে। * {{marker|type=vicinity|name=Cape Sorell Historic Site|wikidata=|lat=-42.199824|long=145.173982}} – একটি অত্যন্ত ঐতিহাসিক বাতিঘরকে ঘিরে গড়ে ওঠা স্থান, যা জনবসতি থেকে দূরে হলেও সভ্যতার কাছাকাছি অবস্থিত। * {{marker|type=vicinity|name=Cemetery Point Historic Site|lat=-43.012824|long=147.722708|wikidata=}} – পোর্ট আর্থারের উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক কবরস্থান। এটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী কোল মাইনস ঐতিহাসিক স্থানের ঠিক পশ্চিমে অবস্থিত। * {{marker|type=vicinity|name=Cascades Female Factory Historic Site|wikidata=Q1046891}} – হোবার্টের দক্ষিণ উপশহরে অবস্থিত একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। এটি অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ। এই কর্মশালাটি নারী দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য ব্যবহৃত হতো এবং ১৮২৮ থেকে ১৮৫৬ সাল পর্যন্ত চালু ছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Coal Mines Historic Site|wikidata=Q1104231}} – অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ হিসেবে স্বীকৃত একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। এটি তাসমানিয়ার প্রথম কয়লাখনি, যা ১৫ বছর চালু ছিল। পোর্ট আর্থার থেকে আসা "সবচেয়ে কঠিন প্রকৃতির" দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের শাস্তিমূলক শ্রমে নিয়োজিত রাখার জন্য এটি ব্যবহৃত হতো। * {{marker|type=vicinity|name=D'Entrecasteaux Monument Historic Site|lat=-43.268462|long=147.241788|wikidata=}} – ফরাসি অভিযাত্রী ব্রুনি দ'আন্ত্রেকাস্তোর ১৭৯২–৯৩ সালের তাসমানিয়া অভিযানকে স্মরণ করে নির্মিত একটি ছোট স্মৃতিস্তম্ভ। * {{marker|type=vicinity|name=D'Entrecasteaux Watering Place Historic Site|lat=-43.567538|long=146.887938|wikidata=}} – রিশার্শ উপসাগরের এই স্থানেই ফরাসি অভিযাত্রীরা তাসমানিয়ার উদ্ভিদসম্পদ নিয়ে গবেষণা করেছিলেন। তাসমানিয়ার আদিবাসীদের প্রতি সদিচ্ছা এবং তাদের খাদ্যাভ্যাস উন্নত করার উদ্দেশ্যে ফরাসিরা এখানে কিছু বীজও রোপণ করেছিলেন। * {{marker|type=vicinity|name=Eaglehawk Neck Historic Site|lat=-43.015889|long=147.925727|wikidata=}} – তাসমান উপদ্বীপের প্রান্তে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক সামরিক স্থাপনা, যা ১৮৩২ সালে দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের পালিয়ে যাওয়া ঠেকানোর জন্য নির্মিত হয়েছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Eddystone Point Lighthouse Historic Site|lat=-40.993358|long=148.347411|wikidata=}} – বাস প্রণালির উত্তাল ও বিপজ্জনক জলপথ অতিক্রমকারী জাহাজকে পথ দেখানোর জন্য নির্মিত একটি গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক বাতিঘর। বর্তমানে এটি মাউন্ট উইলিয়াম জাতীয় উদ্যানের দর্শনার্থীদের একটি গুরুত্বপূর্ণ আকর্ষণ। * {{marker|type=vicinity|name=Entally House Historic Site|lat=-41.513166|long=147.058084|wikidata=Q5380087}} – ১৮৭৬ থেকে ১৮৭৭ সাল পর্যন্ত তাসমানিয়ার প্রিমিয়ার টমাস রেইবির পারিবারিক বাসভবন। রেইবি ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানিতেও কাজ করেছিলেন। তাই বাড়িটির নাম ভারতের কলকাতার এন্টালি এলাকার নামানুসারে রাখা হয়। * {{marker|type=vicinity|name=George III Monument Historic Site|wikidata=|lat=-43.479788|long=147.000047}} – ''George III'' জাহাজটির স্মরণে নির্মিত একটি স্মৃতিস্তম্ভ। জাহাজটি পোর্ট আর্থারে নোঙর করার উদ্দেশ্যে যাত্রা করলেও তাসমান উপদ্বীপের উপকূলের পাথরে আঘাত পেয়ে ডুবে যায়। * {{marker|type=vicinity|name=Highfield Historic Site|wikidata=|lat=-40.748066|long=145.292227}} – রাজ্যের উত্তরে স্ট্যানলি শহরের কাছে দ্য নাট স্টেট রিজার্ভের নিকটে অবস্থিত এই ঐতিহাসিক স্থানে জোসেফ লায়ন্সের পারিবারিক বাড়ি রয়েছে। তিনি তাসমানিয়া থেকে নির্বাচিত অস্ট্রেলিয়ার একমাত্র প্রধানমন্ত্রী ছিলেন। * {{marker|type=vicinity|name=Kangaroo Bluff Historic Site|lat=-42.881365|long=147.366717|wikidata=}} – হোবার্টের পূর্বদিকে অবস্থিত এই ঐতিহাসিক প্রতিরক্ষা স্থাপনাটি হোবার্ট শহরের প্রতিরক্ষার জন্য নির্মিত হয়েছিল। রুশ যুদ্ধজাহাজের উপস্থিতির প্রেক্ষাপটেও এর গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা ছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Low Head Historic Site|lat=-41.055653|long=146.789336|wikidata=}} – দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের নির্মিত একটি ঐতিহাসিক কুটির এবং সামুদ্রিক ঐতিহ্যবাহী এলাকা। এর সামুদ্রিক স্থাপনাগুলো ১৮৩৩ সাল থেকে চালু রয়েছে। * {{marker|type=vicinity|name=Lyons Cottage Historic Site|wikidata=|lat=-40.765719|long=145.298709}} – লায়ন্স কটেজ ঐতিহাসিক স্থান; স্ট্যানলির দ্য নাটের নিচে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক কটেজ। * {{marker|type=vicinity|name=Macquarie Harbour Historic Site|lat=-42.388124|long=145.447445|wikidata=Q1756121|image=Penitentiary on Sarah Island.jpg}} – তাসমানিয়ার প্রাচীনতম দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের বসতিগুলোর একটি। স্থানটি অত্যন্ত কঠোর পরিবেশের জন্য পরিচিত ছিল এবং এখান থেকে ১৮০টিরও বেশি পালিয়ে যাওয়ার ঘটনা ঘটেছিল। বর্তমানে স্ট্রাহান থেকে পরিচালিত গাইডেড ট্যুরের মাধ্যমে স্থানটি পরিদর্শন করা যায়। * {{marker|type=vicinity|name=Mount Direction Historic Site|lat=-41.242589|long=147.030525|wikidata=}} – মাউন্ট ডিরেকশন ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Mount Nelson Signal Station|lat=-42.924207|long=147.344114|wikidata=}} – মাউন্ট নেলসন সংকেতকেন্দ্র। * {{marker|type=vicinity|name=Premaydena Point Historic Site|lat=-43.049152|long=147.779775|wikidata=}} – প্রেমেইডেনা পয়েন্ট ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=[[Port Arthur Historic Site]]|wikidata=Q38167031}} – দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের যুগের অন্যতম সেরা সংরক্ষিত ঐতিহাসিক স্থান। সেই সময় নির্মিত বহু স্থাপনা আজও প্রায় অপরিবর্তিত অবস্থায় রয়েছে। বর্তমানে এটি অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ হিসেবে একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Richmond Gaol Historic Site|lat=-42.736362|long=147.439045|wikidata=Q7330833}} – রিচমন্ড কারাগার ঐতিহাসিক স্থান। এটি অস্ট্রেলিয়ার সবচেয়ে প্রাচীন অক্ষত কারাগার হিসেবে পরিচিত। * {{marker|type=vicinity|name=Ross Female Factory Historic Site|wikidata=Q16204876|lat=-42.033549|long=147.493589}} – রস ফিমেল ফ্যাক্টরি ঐতিহাসিক স্থান। ১৮৪৭ থেকে ১৮৫৪ সাল পর্যন্ত এটি নারী দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য একটি কর্মশালা হিসেবে ব্যবহৃত হয়েছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Shot Tower Historic Site|wikidata=Q24895572}} – অস্ট্রেলিয়ায় টিকে থাকা মাত্র তিনটি শট টাওয়ারের একটি। এটি দক্ষিণ গোলার্ধের প্রথম বৃত্তাকার বেলেপাথরের শট টাওয়ার এবং একমাত্র টাওয়ার যেখানে দর্শনার্থীরা ভেতরে প্রবেশ করে ওপরে উঠতে পারেন। * {{marker|type=vicinity|name=Strahan Customs House Historic Site|lat=-42.154857|long=145.324511|wikidata=}} – স্ট্রাহান শহরের একটি ঐতিহাসিক শুল্ক ভবন, যা বর্তমানে ডাকঘর হিসেবে ব্যবহৃত হচ্ছে। * {{marker|type=vicinity|name=Sydney Cove Historic Site|wikidata=|lat=-40.489496|long=148.075815}} – সিডনি কোভ ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Tasman Monument Historic Site|lat=-42.88834|long=147.814640|wikidata=}} – টাসমান স্মৃতিস্তম্ভ ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Toll House Historic Site|wikidata=|lat=-42.777531|long=147.056687}} – টোল হাউস ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Waubadebars Grave Historic Site|lat=-41.871702|long=148.303806|wikidata=}} – ওয়াবাডেবারের সমাধিস্থল ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Yorktown Historic Site|lat=-41.152875|long=146.768161|wikidata=}} – ইয়র্কটাউন ঐতিহাসিক স্থান। ==দক্ষিণের আলো== [[File:Aurora Australis Over the Tasman Sea from SouthWest National Park.jpg|thumb|upright|300px|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্কের নিউ হারবার বিচ থেকে দেখা দক্ষিণের আলো]] তাসমানিয়ার দক্ষিণে অবস্থিত ভৌগোলিক অবস্থান, রাজ্যের অধিকাংশ এলাকা ৪০° দক্ষিণ অক্ষাংশের নিচে হওয়া, দূষণমুক্ত স্বচ্ছ আকাশ এবং দক্ষিণ দ্বীপের দক্ষিণাঞ্চলের অনুরূপ ভূ-চৌম্বকীয় অবস্থানের কারণে তাসমানিয়া [[Southern Lights|দক্ষিণের আলো]] বা ''অরোরা অস্ট্রালিস'' দেখার জন্য একটি আদর্শ গন্তব্য। শীতকালের কিছু সময়ে দক্ষিণের আলো স্পষ্টভাবে দেখা যায় এমন অন্যতম প্রধান স্থান হলো '''[[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]'''-এর উঁচু অঞ্চল ও উপকূলীয় এলাকা। তবে যেসব স্থান থেকে এই আলো সবচেয়ে স্পষ্টভাবে দেখা যায়, সেগুলোর অনেকগুলোর সড়ক যোগাযোগ নেই এবং সেখানে পৌঁছাতে পায়ে হেঁটে যেতে হতে পারে। তবুও পৃথিবীর অন্যতম দর্শনীয় প্রাকৃতিক দৃশ্যের এই আলোকচ্ছটা দেখতে আগ্রহী দর্শনার্থীদের জন্য সেই পরিশ্রম সার্থক হতে পারে। তাসমান উপদ্বীপের [[Tasman National Park|টাসমান ন্যাশনাল পার্ক]]-এর মতো স্থানেও দক্ষিণের আলো দেখা গেছে। এছাড়া তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের উত্তরাঞ্চলের কিছু এলাকায়, যার মধ্যে [[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park|ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার ন্যাশনাল পার্ক]]-ও রয়েছে, এই আলোকচ্ছটা দেখা যেতে পারে। তবে সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্কের তুলনায় এসব অঞ্চলে এটি নিয়মিতভাবে দেখা যায় না। ==বন্যপ্রাণী== তাসমানিয়ার কথা ভাবলে অনেকের মনেই প্রথম যে প্রাণীটির কথা আসে, সেটি হলো '''তাসমানিয়ান ডেভিল'''। দুর্ভাগ্যবশত, বন্য পরিবেশে এদের দেখা পাওয়া অত্যন্ত কঠিন। প্রাণঘাতী '''ফেসিয়াল টিউমার ডিজিজ'''-এর কারণে তাসমানিয়ান ডেভিলের প্রায় ৮০% বিলুপ্ত হয়ে গেছে। এদের সংখ্যা পুনরুদ্ধারের জন্য বিভিন্ন পুনর্বাসন ও সংরক্ষণ কর্মসূচি পরিচালিত হয়েছে। তাই কেউ যদি তাসমানিয়ান ডেভিল দেখতে চান, তাহলে জাতীয় উদ্যানে খোঁজার চেয়ে বন্যপ্রাণী অভয়ারণ্য বা চিড়িয়াখানায় দেখার সম্ভাবনাই অনেক বেশি। তবে বন্য পরিবেশেই দেখতে চাইলে [[Maria Island National Park|মারিয়া আইল্যান্ড ন্যাশনাল পার্কে]] তাসমানিয়ান ডেভিলের একটি উল্লেখযোগ্য সংখ্যা রয়েছে। এছাড়া [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এও এদের বড় জনসংখ্যা রয়েছে, যদিও বিস্তীর্ণ প্রাকৃতিক পরিবেশে তাদের খুঁজে পাওয়া অত্যন্ত কঠিন। তাসমানিয়ান ডেভিল ছাড়াও যারা [[whale watching|তিমি পর্যবেক্ষণে]] আগ্রহী, তারা তাসমানিয়ার পূর্ব ও পশ্চিম—উভয় উপকূলেই '''সাউদার্ন রাইট তিমি''' এবং '''হাম্পব্যাক তিমি''' দেখতে পারেন। তবে পশ্চিম উপকূলের সমুদ্র অনেক বেশি প্রতিকূল এবং সেখানকার জাতীয় উদ্যানগুলোতেও পর্যটকদের জন্য সুযোগ-সুবিধা তুলনামূলকভাবে কম। ফলে পূর্ব উপকূল থেকে এসব তিমি দেখার সম্ভাবনা বেশি। '''হাম্পব্যাক তিমি''' সাধারণত মে থেকে জুলাইয়ের মধ্যে বেশি দেখা যায়। অন্যদিকে '''সাউদার্ন রাইট তিমি''' জুন থেকে সেপ্টেম্বরের মধ্যে বেশি দেখা যায়। সেপ্টেম্বর থেকে নভেম্বরের মধ্যে দক্ষিণমুখী ফিরে যাওয়ার সময় উভয় প্রজাতির তিমিই দেখা যেতে পারে। ==দর্শনীয় স্থান== [[File:Tasmanian Wilderness Nelson Falls.jpg|300px|thumb|''ফ্র্যাঙ্কলিন–গর্ডন ওয়াইল্ড রিভার্স জাতীয় উদ্যানে একটি দর্শনমঞ্চ থেকে দেখা নেলসন জলপ্রপাত'']] তাসমানিয়ার জনপ্রিয় ও পর্যটকসমাগমপূর্ণ জাতীয় উদ্যানগুলোর অধিকাংশেই অন্তত একটি করে '''দর্শনমঞ্চ''' বা '''দৃশ্যাবলোকন স্থান''' রয়েছে। সাধারণত নিকটতম গাড়ি পার্কিং এলাকা থেকে এসব দর্শনমঞ্চে পৌঁছাতে প্রায় ২০ মিনিট হাঁটতে হয়। তবে কিছু দর্শনমঞ্চ এমন জায়গায় রয়েছে যেখানে গাড়ি থেকে নামলেই সরাসরি দৃশ্য দেখা যায়; আবার কিছু দর্শনমঞ্চে পৌঁছাতে তুলনামূলকভাবে বেশ খানিকটা পথ হাঁটতে হয়। সাধারণভাবে বলা যায়, যেসব হাঁটার পথে অনেক দীর্ঘ দূরত্ব অতিক্রম করতে হয়, সেসব স্থানে আলাদা দর্শনমঞ্চ থাকার সম্ভাবনা কম। এর পরিবর্তে পথ চলার সময়ই চারপাশের প্রাকৃতিক দৃশ্য সরাসরি উপভোগ করা যায়, কোনো নির্দিষ্ট দর্শনমঞ্চের কাঠামো দৃষ্টির সামনে বাধা হয়ে দাঁড়ায় না। এটিকে আপনি সুবিধা হিসেবে দেখবেন নাকি অসুবিধা হিসেবে, সেটি আপনার নিজের পছন্দের বিষয়। ===জলপ্রপাত=== তাসমানিয়ায় অসংখ্য জলপ্রপাত রয়েছে। এর মধ্যে কিছুতে সহজেই পৌঁছানো যায়, আবার কিছু জলপ্রপাত দেখতে বেশ খানিকটা পথ হেঁটে যেতে হয়। তবে এমন তিনটি জলপ্রপাত বা জলপ্রপাতকেন্দ্রিক হাঁটার পথ রয়েছে, যেগুলো পর্যটকদের কাছে বেশ জনপ্রিয় এবং পথে পর্যাপ্ত দর্শনার্থী-সুবিধাও রয়েছে। * [[Mount Field National Park|মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের]] '''রাসেল জলপ্রপাত''' দেখতে দর্শনার্থী কেন্দ্র থেকে প্রায় ২৫ মিনিট হাঁটতে হয়। পথটি বেশিরভাগ অংশেই সহজ এবং যাতায়াত মিলিয়ে মোট {{km|1.4}} কিলোমিটার। * [[Mount Field National Park|মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের]] '''[https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/mount-field-national-park/three-falls-circuit থ্রি ফলস সার্কিট]''' হলো {{km|6}} কিলোমিটার দীর্ঘ একটি হাঁটার পথ। নামের সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখেই এই পথে তিনটি জলপ্রপাত দেখা যায়। * [[Franklin-Gordon Wild Rivers National Park|ফ্র্যাঙ্কলিন–গর্ডন ওয়াইল্ড রিভার্স জাতীয় উদ্যানের]] '''নেলসন জলপ্রপাত''' দেখতে প্রায় ২০ মিনিট হাঁটতে হয়। [[Strahan|স্ট্রাহান]]-এর দিকে যাত্রারত সড়কপথের পর্যটকদের জন্য এটি একটি জনপ্রিয় বিরতিস্থল। যাতায়াত মিলিয়ে হাঁটতে প্রায় ২০ মিনিট সময় লাগে, আর এর পুরস্কারও অসাধারণ—বৃষ্টিবন ও বন্য প্রাকৃতিক পরিবেশের মধ্যে অবস্থিত একটি বিশাল জলপ্রপাত, এমন এক দৃশ্য যা সাধারণ পর্যটনপথের বাইরে খুব সহজে দেখা যায় না। ==গুহা== [[File:Marakoopa Cave-Tasmania-Australia01.JPG|thumb|300px|''মোল ক্রিক কার্স্ট জাতীয় উদ্যানে মারাকুপা গুহা'']] তাসমানিয়ায় সাধারণ পর্যটকদের জন্য গুহা-অভিযানে অংশ নেওয়া হয়তো সহজ নয়, তবে এখানে বিপুলসংখ্যক গুহা রয়েছে এবং এসব গুহা সংরক্ষণের জন্য বেশ কয়েকটি উদ্যানও রয়েছে। এর মধ্যে চারটি উদ্যানে নিয়মিত গুহা ভ্রমণের ব্যবস্থা রয়েছে। সবচেয়ে পরিচিত হলো '''[[Mole Creek Karst National Park|মোল ক্রিক কার্স্ট জাতীয় উদ্যান]]''', যা তাসমানিয়ার একমাত্র জাতীয় উদ্যান যেখানে সম্পূর্ণভাবে একটি গুহা-ব্যবস্থাকে সংরক্ষণ করা হয়েছে। মোল ক্রিকের গুহা-ব্যবস্থায় ৩০০টিরও বেশি গুহা রয়েছে। এর মধ্যে দুটি—মারাকুপা গুহা ও কিং সলোমনস গুহা—নিয়মিত পর্যটন ভ্রমণের জন্য উন্মুক্ত এবং প্রতিটিই নিজস্ব বৈশিষ্ট্যে অনন্য। তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের অংশ হিসেবে এই উদ্যানটি একটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী এলাকার অন্তর্ভুক্ত। অন্য তিনটি গুহাস্থলই স্টেট রিজার্ভ বা রাজ্য সংরক্ষিত এলাকা, তবে সেগুলোও অত্যন্ত চমৎকার দর্শনীয় স্থান। উত্তর-পশ্চিমের [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/gunns-plains-cave-state-reserve গানস প্লেইনস কেভ স্টেট রিজার্ভ]-এ রয়েছে অসাধারণ ক্যালসাইটের ঝালরাকৃতির গঠন। হোবার্টের পশ্চিমে রয়েছে জুনি কেভ স্টেট রিজার্ভ, তবে এখানে সাধারণত খুব বেশি পর্যটক আসেন না। আর হোবার্টের দক্ষিণ-পশ্চিমে অবস্থিত [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/hastings-caves-state-reserve হেস্টিংস কেভস স্টেট রিজার্ভ], যেখানে প্রায় ৪ কোটি বছর পুরোনো ডলোমাইটের গুহা রয়েছে। ===দর্শনার্থী কেন্দ্র=== হাইকিং বা পায়ে হাঁটার ভ্রমণে দর্শনার্থী কেন্দ্রগুলো গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। পাশাপাশি, অনেক দর্শনার্থী কেন্দ্রে এমন প্রদর্শনী রয়েছে, যেখানে সংশ্লিষ্ট উদ্যানের প্রাকৃতিক বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে আরও জানা যায়। কিছু উদ্যানে সেই এলাকার আদিবাসী জনগোষ্ঠীর কাছে উদ্যানটির সাংস্কৃতিক ও ঐতিহাসিক গুরুত্ব সম্পর্কেও তথ্য পাওয়া যায়। অধিকাংশ দর্শনার্থী কেন্দ্রে প্রবেশ বিনামূল্যে, তবে কিছু কেন্দ্রে প্রবেশের জন্য অর্থ প্রদান করতে হয়। 0b3krfjuu7ykdq5rjacwn1d24lgji2p 79183 79182 2026-10-05T18:16:48Z Yasinmuhammad.adi 6700 /* দর্শনার্থী কেন্দ্র */ 79183 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Tasmania parks banner.jpg|pgname=তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান}} {{NRS}} [[File:View of Cradle Mountain across Dove Lake, Tasmania.jpg|thumb|300px|''ডাভ লেক—ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানের স্বচ্ছ হিমবাহসৃষ্ট হ্রদ'']] [[File:Freycinet-Tasmania-Australia01.JPG|thumb|300px|''ওয়াইনগ্লাস বে—ফ্রেসিনে জাতীয় উদ্যানের মনোমুগ্ধকর উপসাগর'']] [[Tasmania|অস্ট্রেলিয়ার দ্বীপরাজ্য]] তাসমানিয়ায় ভ্রমণে গিয়ে এর জাতীয় উদ্যানগুলো ঘুরে না দেখলে ভ্রমণ যেন অপূর্ণই থেকে যায়। পৃথিবীর অবশিষ্ট বৃহৎ প্রাকৃতিক বন্যভূমিগুলোর অন্যতম এই রাজ্যে রয়েছে ১৯টি জাতীয় উদ্যান। এসব উদ্যানের বুকে প্রকৃতি তার নির্মল সৌন্দর্য ও আদিম রূপে মেলে ধরেছে অপরূপ সব দৃশ্য। মনোমুগ্ধকর ক্র্যাডল মাউন্টেন থেকে গভীর লেক সেন্ট ক্লেয়ার, বিস্তীর্ণ উন্মুক্ত জলখাত ও অক্ষত বন্য প্রকৃতিতে ঘেরা সাউথওয়েস্ট<!--please take care when copyediting. Southwest is used as a name in reference to Southwest National Park, not a cardinal point. Namely, do *not* include a "the" -->, কিংবা তাসমানের খাড়া ও দুর্গম পাহাড়ি উপকূল—তাসমানিয়ার প্রতিটি জাতীয় উদ্যানেই রয়েছে নিজস্ব বৈশিষ্ট্য ও অন্যান্য আকর্ষণ। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলো সাধারণত জাতীয় গুরুত্বসম্পন্ন অসাধারণ প্রাকৃতিক ও ঐতিহাসিক স্থান হিসেবে সংরক্ষিত হয়। এর মধ্যে আটটি উদ্যান ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থানের অন্তর্ভুক্ত। কোনোটি [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ার বন্যভূমি বিশ্ব ঐতিহ্য এলাকা]]-এর অংশ হিসেবে, আবার কোনোটি [[Australian Convict Sites|অস্ট্রেলিয়ার দণ্ডিত বন্দিদের ঐতিহাসিক স্থাপনাসমূহ]]-এর অংশ হিসেবে বিশ্বজুড়ে স্বীকৃতি পেয়েছে। ==এক নজরে== অস্ট্রেলিয়ার সবচেয়ে ছোট রাজ্য হলেও, দেশটির মোট আয়তনের মাত্র ০.৯ শতাংশ জুড়ে থাকা তাসমানিয়ায় প্রকৃতি ও প্রাকৃতিক দৃশ্যের অফুরন্ত সমাহার রয়েছে। রাজ্যটির ৪২ শতাংশ এলাকা কোনো না কোনোভাবে সংরক্ষিত; জলভাগও হিসাবের অন্তর্ভুক্ত করলে এই পরিমাণ দাঁড়ায় ৪৯ শতাংশ। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মোট আয়তন প্রায় {{km2|14680}}। অন্যান্য রাজ্য ও অধিক্ষেত্রের তুলনায় এই আয়তন খুব বেশি মনে না-ও হতে পারে। কিন্তু তাসমানিয়ার সম্পূর্ণ আয়তন মাত্র {{km2|68401}} হওয়ায়, রাজ্যটির মোট ভূখণ্ডের প্রায় ২১.৫ শতাংশই জাতীয় উদ্যানের অন্তর্ভুক্ত। আরও উল্লেখযোগ্য বিষয় হলো, অন্যান্য রাজ্যের তুলনায় তাসমানিয়ায় কেবল সবচেয়ে মনোমুগ্ধকর ও গুরুত্বপূর্ণ প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যগুলোকে জাতীয় উদ্যান হিসেবে ঘোষণা করা হয়। এসব উদ্যানের অধিকাংশই আইইউসিএন (IUCN)-এর নির্ধারিত মানদণ্ড পূরণ করে। তাসমানিয়ায় বিভিন্ন ধরনের জাতীয় উদ্যান রয়েছে—উপকূলীয় উদ্যান, সামুদ্রিক উদ্যান, পাহাড়ি উদ্যান, গুহাবিশিষ্ট উদ্যানসহ প্রকৃতিপ্রেমীদের নানা আগ্রহের উপযোগী অসংখ্য স্থান। পাহাড়ি উদ্যানগুলো—বিশেষ করে রাজ্যের পশ্চিমাঞ্চলে অবস্থিত উদ্যানগুলো—সাধারণত অন্য অস্ট্রেলীয় রাজ্য ও বিদেশ থেকে আসা পর্যটকদের সবচেয়ে বেশি আকর্ষণ করে। এর প্রধান কারণ, এসব উদ্যানের অধিকাংশই [[Tasmanian Wilderness World Heritage Area|তাসমানিয়ার বন্যভূমি বিশ্ব ঐতিহ্য এলাকার]] অংশ। সমগ্র পৃথিবীতে মাত্র দুটি স্থান রয়েছে, যেগুলো ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান হিসেবে স্বীকৃতি পাওয়ার জন্য নির্ধারিত দশটি মানদণ্ডের মধ্যে সাতটি পূরণ করে; এই এলাকাটি তার মধ্যে অন্যতম। তবে পাহাড়বিহীন উদ্যানগুলোও বিপুলসংখ্যক দর্শনার্থী আকর্ষণ করে। কারণ, সেগুলোরও রয়েছে নিজস্ব বৈশিষ্ট্য ও স্বতন্ত্র প্রাকৃতিক সৌন্দর্য। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলো পরিচালনার দায়িত্বে রয়েছে "তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিস" (https://parks.tas.gov.au/) (Tasmania Parks and Wildlife Service)। সংস্থাটি ১৯৭১ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়। ২০২১ সালে রাজ্যটির সাংস্কৃতিক ও প্রাকৃতিক সম্পদ সংরক্ষণে ৫০ বছর পূর্তি উদ্‌যাপন করে সংস্থাটি। ===জলবায়ু=== প্রথমেই যে বিষয়টি বুঝে নিতে হবে, তা হলো—তাসমানিয়া বেশ ঠান্ডা একটি অঞ্চল। এর অক্ষাংশ [[New York (state)|নিউইয়র্ক অঙ্গরাজ্য]] কিংবা কানাডার দক্ষিণতম অঞ্চলগুলোর (যেমন [[Toronto|টরন্টো]]) অক্ষাংশের কাছাকাছি হলেও, তাসমানিয়া দক্ষিণ গোলার্ধে অবস্থিত। এখানকার আবহাওয়া অত্যন্ত অনিশ্চিত। তাই ভ্রমণের পরিকল্পনায় নমনীয়তা রাখা এবং শেষ মুহূর্তেও পরিকল্পনা পরিবর্তনের জন্য প্রস্তুত থাকা জরুরি। প্রচণ্ড তুষারপাত আপনার ভ্রমণে বিঘ্ন ঘটাতে পারে। অনেকের কাছে অবাক লাগলেও, এখানে গ্রীষ্মকালেও তুষারপাত হতে পারে। এমনও দেখা যায়, অস্ট্রেলিয়ার মূল ভূখণ্ডে যখন তাপপ্রবাহের খবর পাওয়া যাচ্ছে, তখন তাসমানিয়ায় বয়ে যাচ্ছে তুষারঝড়। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান ভ্রমণের আদর্শ সময় সাধারণত দক্ষিণ গোলার্ধের গ্রীষ্মকাল—মূলত অক্টোবর থেকে এপ্রিল মাস পর্যন্ত। শীতকালে তুষারে সড়ক ও হাঁটার পথ ঢেকে যেতে পারে। এর ব্যতিক্রম হলো বেন লোমন্ড ও মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের স্কি রিসোর্টগুলো; স্কি করতে চাইলে শীতকালই এসব স্থানে যাওয়ার উপযুক্ত সময়। বৃষ্টিপাতের দিক থেকে তাসমানিয়াকে মোটামুটি দুটি অঞ্চলে ভাগ করা যায়। পশ্চিমাঞ্চল তুলনামূলকভাবে বেশি বৃষ্টিপ্রবণ। এই অঞ্চলের অধিকাংশ এলাকাজুড়ে বিস্তৃত তাসমানিয়ার বন্যভূমিতে সারা বছরই বৃষ্টিপাত হয়। তবে বৃষ্টিপাতের সর্বোচ্চ সময় সাধারণত শীতের শেষভাগ—বিশেষ করে আগস্ট ও সেপ্টেম্বর মাস। অন্যদিকে, পূর্বাঞ্চল তুলনামূলকভাবে শুষ্ক এবং যাতায়াতের জন্য বেশি সুবিধাজনক। তবে এখানেও বৃষ্টি হয়, যদিও পশ্চিমাঞ্চলের মতো এত বেশি নয়। ==কীভাবে পৌঁছাবেন== [[File:Ben Lomond Lookout at Sunset.jpg|thumb|300px|''কখনো কখনো জাতীয় উদ্যানে পৌঁছানোর রাস্তা মোটেও সহজ হয় না'']] অস্ট্রেলিয়ার পূর্বাঞ্চলের অন্য তিনটি রাজ্যের তুলনায় তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোতে যাতায়াতের ব্যবস্থা বেশ উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা। অধিকাংশ উদ্যানে নিজের গাড়ি ছাড়া অন্য কোনো পরিবহনে পৌঁছানোর সুযোগ প্রায় নেই বললেই চলে। বেশিরভাগ জাতীয় উদ্যানে প্রবেশের জন্য মাত্র এক বা দুটি সড়ক রয়েছে। এসব সড়ক পাকা কিংবা কাঁচা—দুই ধরনেরই হতে পারে। তবে সমুদ্রের দূরবর্তী দ্বীপে অবস্থিত জাতীয় উদ্যানগুলোর ক্ষেত্রে কোনো সড়কই নাও থাকতে পারে; সেসব স্থানে পৌঁছানোর একমাত্র উপায় হতে পারে নৌযান। তাসমানিয়ার মূল দ্বীপের সঙ্গে স্থলপথে যুক্ত নয়, তবে মূল দ্বীপের কাছাকাছি অবস্থিত—এমন জাতীয় উদ্যানগুলোতে যাওয়ার জন্য সাধারণত ফেরি কিংবা অন্য কোনো নৌযানের ব্যবস্থা থাকার সম্ভাবনা রয়েছে। এর প্রধান ব্যতিক্রম দুটি। প্রথমটি হলো কেন্ট গ্রুপ জাতীয় উদ্যান (Kent Group National Park)। বাস প্রণালির (Bass Strait) মাঝামাঝি অবস্থিত এই উদ্যানটি বেশ দুর্গম; এখানে পৌঁছানোর একমাত্র উপায় হলো ব্যক্তিগত নৌযান। দ্বিতীয়টি হলো মূল ভূখণ্ডে অবস্থিত স্যাভেজ রিভার জাতীয় উদ্যান (Savage River National Park), যেখানে সাধারণ জনগণের জন্য কোনোভাবেই প্রবেশের সুযোগ নেই। এই দুটি ব্যতিক্রম ছাড়া, অন্যান্য উদ্যানের ক্ষেত্রে সাধারণ নিয়মটি প্রযোজ্য। ==প্রবেশমূল্য ও পারমিট== {{mapframe|-42|147|zoom=6|name=তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মানচিত্র। <br> মানচিত্রে কোনো কোনো এলাকার সীমানা দেখা না গেলে পৃষ্ঠাটি পুনরায় লোড করুন।}} {{Tasmanian national parks pass}} তাসমানিয়ার যেকোনো জাতীয় উদ্যানে প্রবেশ করতে হলে আপনার কাছে একটি বৈধ পার্ক পাস থাকতে হবে। এই পাস "তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসের ওয়েবসাইট" (https://parks.tas.gov.au/) থেকে সংগ্রহ করা যায়। ভ্রমণের প্রয়োজন অনুযায়ী বিভিন্ন ধরনের পাস পাওয়া যায়। নিচে উল্লেখিত ফিগুলো ২০২৫ সালের এপ্রিল মাস পর্যন্ত হালনাগাদ ছিল। দৈনিক পাস সাধারণত ২৪ ঘণ্টার জন্য বৈধ থাকে এবং তাসমানিয়ার সব জাতীয় উদ্যানে ব্যবহার করা যায়। তবে এই পাসের মাধ্যমে ক্র্যাডল মাউন্টেনে যাওয়ার শাটল পরিষেবা ব্যবহার করা যায় না। কাছাকাছি অবস্থিত একাধিক জাতীয় উদ্যান ঘুরে দেখার পরিকল্পনা থাকলে এই পাস বিশেষভাবে উপযোগী। একটি যানবাহনের জন্য কেনা পাসে সর্বোচ্চ ৮ জন যাত্রী অন্তর্ভুক্ত থাকে। যানবাহন ছাড়া অন্যভাবে উদ্যানে প্রবেশ করলে কেবল ব্যক্তিপ্রতি পাস কিনলেই হবে। * যানবাহনপ্রতি: ৪৬.৬০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ৫ বছর বা তার বেশি বয়সী ব্যক্তিপ্রতি: ২৩.২৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। তাসমানিয়ায় কয়েক সপ্তাহ অবস্থান করে একাধিক জাতীয় উদ্যান ঘুরে দেখতে চাইলে হলিডে পাস একটি ভালো বিকল্প। এই পাস সর্বোচ্চ দুই মাস পর্যন্ত বৈধ থাকে। তবে এর মাধ্যমে ক্র্যাডল মাউন্টেনের শাটল পরিষেবা ব্যবহার করা যায় না। * যানবাহনপ্রতি: ৯৩.১৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ৫ বছর বা তার বেশি বয়সী ব্যক্তিপ্রতি: ৪৬.৬০ অস্ট্রেলীয় ডলার। এ ছাড়া রয়েছে বার্ষিক পার্ক পাস, যা তাসমানিয়ার সব জাতীয় উদ্যানে ব্যবহার করা যায়। তবে এই পাসের আওতায় ক্র্যাডল মাউন্টেনের শাটল পরিষেবা অন্তর্ভুক্ত নয়। * সাধারণ মূল্য: ৯৯.২০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ছাড়প্রাপ্ত ব্যক্তিদের জন্য: ৭৯.৪০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * প্রবীণ নাগরিকদের জন্য: ৩৯.৬৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। আপনি যদি ১২ মাস ধরে বারবার শুধু একটি নির্দিষ্ট জাতীয় উদ্যানে যেতে চান, তাহলে সেই উদ্যানের জন্য আলাদা পাস নেওয়া যেতে পারে। * সাধারণ প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য: ৫০.৭০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ছাড়প্রাপ্ত ব্যক্তিদের জন্য: ৪০.৫৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। এই পাস ক্র্যাডল মাউন্টেনের জন্য প্রযোজ্য নয়। পার্ক পাস নিচের যেকোনো স্থান থেকে কেনা যায়: * "অনলাইনে পার্ক পাসের ওয়েবসাইট" (https://passes.parks.tas.gov.au/) থেকে। * যেকোনো জাতীয় উদ্যানের দর্শনার্থী তথ্যকেন্দ্র থেকে। * নির্দিষ্ট কিছু পর্যটন তথ্যকেন্দ্র থেকে। * স্পিরিট অব তাসমানিয়া (Spirit of Tasmania) ফেরিতে ভ্রমণের সময়। * সার্ভিস তাসমানিয়া (Service Tasmania) কেন্দ্রগুলো থেকে। ==অভ্যন্তরীণ যাতায়াত ব্যবস্থা== তাসমানিয়ার অধিকাংশ জাতীয় উদ্যানেই সড়কপথের সংখ্যা সীমিত; এমনকি কিছু উদ্যানে প্রবেশের জন্য কোনো সড়কপথই নেই। যেসব উদ্যানে সড়ক রয়েছে, সেগুলোর অধিকাংশেই সাধারণত একটি মাত্র ‘C’ শ্রেণির সড়ক দেখা যায়। এসব সড়কের অনেকগুলোই আবার পাকা নয়, বরং নুড়ি বিছানো কাঁচা পথ। তবে সড়কপথের সীমাবদ্ধতা সত্ত্বেও উদ্যানগুলো ঘুরে দেখার সুযোগ বেশ ভালো। অধিকাংশ উদ্যানেই রয়েছে মনোরম হাঁটার পথ, যেগুলো ধরে পায়ে হেঁটেই সহজে প্রকৃতির কাছাকাছি পৌঁছানো যায় এবং উদ্যানের বিভিন্ন আকর্ষণীয় স্থান ঘুরে দেখা যায়। অবশ্য কিছু পথ বেশ দীর্ঘ ও দুর্গম হওয়ায় সেগুলো পাড়ি দিতে যথেষ্ট সময় ও পরিশ্রমের প্রয়োজন হতে পারে। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মধ্যে কেবল [[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park|''ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানের'']] ক্র্যাডল মাউন্টেন অংশে অভ্যন্তরীণ বাস পরিষেবা চালু রয়েছে। এই বাস দর্শনার্থী তথ্য ও ব্যাখ্যাকেন্দ্র (Interpretation Centre) থেকে ডাভ লেক পর্যন্ত যাতায়াত করে। ফলে দর্শনার্থীরা হেঁটে দীর্ঘ পথ পাড়ি না দিয়েও সহজেই ডাভ লেকের কাছে পৌঁছাতে পারেন। ==জাতীয় উদ্যান== রাজ্যটিতে মোট ১৯টি জাতীয় উদ্যান রয়েছে। এগুলোর বেশিরভাগই [[Western Tasmania|পশ্চিম তাসমানিয়া]] অথবা [[Southern Tasmania|দক্ষিণ তাসমানিয়ায়]] অবস্থিত। আয়তনের দিক থেকে এগুলো {{km2|13.45}} বর্গকিলোমিটারের [[Mole Creek Karst National Park|মোল ক্রিক কার্স্ট ন্যাশনাল পার্ক]] থেকে শুরু করে {{km2|6,182.67}} বর্গকিলোমিটারের [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]] পর্যন্ত বিস্তৃত। <span style="color: black; background-color:#CFECEC">নীল পটভূমি</span> দ্বারা চিহ্নিত পার্কগুলো [[UNESCO World Heritage List|ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্য]]-এর অন্তর্ভুক্ত কোনো স্থানের অংশ। প্রতিটি পার্কের উপরের রঙিন দাগটি উপরের ডায়নামিক মানচিত্রে ব্যবহৃত সংশ্লিষ্ট রঙ নির্দেশ করে। ---- {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#406355" | |} [[File:Ben Lomond snow fields.JPG|thumb|300px|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Ben Lomond National Park]]|image=Ben Lomond snow fields.JPG|wikidata=Q816402}}'' তাসমানিয়ার দুটি প্রধান স্কি রিসোর্টের একটি। {{km2|181.92}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি একটি মাঝারি আকারের বিস্তৃত পর্বতভূমির ওপর অবস্থিত, যেখানে রয়েছে দুর্গম ও খাড়া পাহাড়; এসব পাহাড় কোনটির উচ্চতা ১,২০০ মিটারেরও বেশি। শীতকালে এখানে কয়েক সেন্টিমিটার পর্যন্ত তুষারপাত হয়। তবে পার্কটিতে পৌঁছানো খুব একটা সহজ নয়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#399e76" | |} [[File:CradleMountain.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park]]|wikidata=Q1138453}}'' হলো {{km2|1,614.43}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি বিশাল জাতীয় উদ্যান। এখানে রয়েছে অস্ট্রেলিয়ার গভীরতম হ্রদ এবং তাসমানিয়ার অন্যতম মনোরম পর্বত। পার্কজুড়ে ছড়িয়ে থাকা অসংখ্য পাহাড় ও হ্রদ এটিকে দেশের অন্যতম সেরা আল্পাইন ভ্রমণগন্তব্যে পরিণত করেছে। এটি [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এর সবচেয়ে বেশি পরিদর্শিত জাতীয় উদ্যানগুলোরও একটি। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#52ab46" | |} [[File:Apsley Waterhole.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Douglas-Apsley National Park]]|wikidata=Q1251931}}'' হলো {{km2|160.8}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি জাতীয় উদ্যান, যা [[Eastern Tasmania|পূর্ব তাসমানিয়ার]] অবশিষ্ট প্রাকৃতিক বনভূমির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ অংশ সংরক্ষণ করে। ডগলাস-অ্যাপসলিতে আসা বহু দর্শনার্থীর প্রধান আকর্ষণ হলো পার্কের মনোরম ওয়াটারহোল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#265236" | |} [[File:Nelson Falls.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Franklin-Gordon Wild Rivers National Park]]|wikidata=Q1445146}}'' হলো ১৯০৮ সালে প্রতিষ্ঠিত তাসমানিয়ার প্রথম দুটি জাতীয় উদ্যানের একটি। চারদিকের দুর্গম প্রাকৃতিক বনভূমির মাঝে অবস্থিত এই তুলনামূলকভাবে কম পরিচিত পার্কটিও বিশ্ব ঐতিহ্যের অংশ। পার্কটি বিশেষভাবে পরিচিত ''Nelson Falls''-এর জন্য, যা এই অঞ্চলের অন্যতম চমৎকার জলপ্রপাত। {{km2|4,463.42}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]-এর পর তাসমানিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম জাতীয় উদ্যান। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#57ad15" | |} [[File:Coles Bay Tasmania Australia.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Freycinet National Park]]|wikidata=Q930677}}''-কে প্রায়ই আলোকচিত্রীদের প্রিয় স্থান বলা হয়, কারণ পার্কটি মূলত বিখ্যাত ''Wineglass Bay''-এর জন্য পরিচিত। এটি তাসমানিয়ার অন্যতম বেশি পরিদর্শিত জাতীয় উদ্যান এবং [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এর বাইরের সবচেয়ে বেশি দর্শনার্থী আসা পার্ক। ১৯১৬ সালে প্রতিষ্ঠিত এই পার্কটি তাসমানিয়ার প্রাচীনতম জাতীয় উদ্যানগুলোর একটি এবং এর আয়তন {{km2|169}} বর্গকিলোমিটার। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#78ad15" | |} [[File:Ladies Tarn Hartz NP.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Hartz Mountains National Park]]|wikidata=Q827519}}'' মাত্র {{km2|71.4}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট পার্ক হলেও প্রাকৃতিক সৌন্দর্যে অত্যন্ত মনোমুগ্ধকর। এটি [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]-এর সীমানা ঘেঁষে অবস্থিত। পার্কটিতে রয়েছে অসংখ্য হাইকিং ট্রেইল এবং এটি দুর্গম প্রাকৃতিক পরিবেশে হাঁটা বা হাইকিং করার জন্য অন্যতম জনপ্রিয় স্থান। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#72b000" | |} [[File:Deal Island - panoramio.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Kent Group National Park]]|wikidata=Q21930359}}'' হলো তাসমানিয়ার সবচেয়ে উত্তরের জাতীয় উদ্যান। বাস স্ট্রেইটে অবস্থিত {{km2|312.83}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি অসংখ্য সামুদ্রিক পাখির পাশাপাশি আকর্ষণীয় অস্ট্রেলিয়ান ফার সিলের জন্য একটি নিরাপদ আশ্রয়স্থল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#356b1e" | |} [[File:Maria Island Jetty, Cement Silos, Store and Clinker Storage.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Maria Island National Park]]|wikidata=Q2077754}}'' পুরো {{km2|115.5}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের মারিয়া দ্বীপজুড়ে বিস্তৃত। এখানে [[Australian Convict Sites|অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস]]-এর অংশ হিসেবে বিশ্ব ঐতিহ্যের অন্তর্ভুক্ত ডার্লিংটনের ঐতিহাসিক স্থাপনাও রয়েছে। এছাড়াও পার্কটিতে রয়েছে জীবাশ্মসমৃদ্ধ খাড়া পাহাড়, দণ্ডিত বন্দিদের আমলের আরও কিছু ঐতিহাসিক স্থাপনা এবং অত্যন্ত বর্ণিল ''Painted Cliffs''। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#1e6b62" | |} [[File:Marakoopa Cave-Tasmania-Australia04.JPG|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mole Creek Karst National Park]]|wikidata=Q827526}}'' মাত্র {{km2|13.45}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের হওয়ায় এটি তাসমানিয়ার সবচেয়ে ছোট জাতীয় উদ্যান হতে পারে। তবে আকারে ছোট হলেও পার্কটিতে রয়েছে প্রায় তিনশটি অসাধারণ গুহা। এর মধ্যে দুটি গুহায় নিয়মিত পর্যটন ভ্রমণের ব্যবস্থা রয়েছে। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#569e09" | |} [[File:Lake Seal Mt Field NP edit.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mount Field National Park]]|wikidata=Q1905973}}'' {{km2|162.65}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের খুব বড় কোনো পার্ক নয়, কিন্তু এখানে রয়েছে বেশ কয়েকটি হিমবাহ-সৃষ্ট হ্রদ, একটি স্কি স্টেশন এবং হ্রদের পাশ দিয়ে যাওয়া অসংখ্য হাঁটার পথ। এটি তাসমানিয়ার সেই অল্প কয়েকটি জাতীয় উদ্যানের একটি, যেখানে ঋতুভেদে দর্শনার্থীদের জন্য সম্পূর্ণ ভিন্ন অভিজ্ঞতা অপেক্ষা করে। শীতকালে পার্কে কয়েক সেন্টিমিটার তুষারপাত হয় এবং স্কি স্টেশন চালু থাকে। অন্যদিকে গ্রীষ্মকালে পার্কের অসংখ্য হাইকিং ট্রেইল দর্শনার্থীদের জন্য উন্মুক্ত হয়ে যায়। পার্কটি খুব বেশি পরিচিত না হলেও ''Tall Trees Walk'' দর্শনার্থীদের বিশ্বের অন্যতম উঁচু ইউক্যালিপটাস বনভূমির মধ্য দিয়ে হাঁটার সুযোগ করে দেয়। ১৯১৬ সালে প্রতিষ্ঠিত এই পার্কটি তাসমানিয়ার প্রাচীনতম জাতীয় উদ্যানগুলোর একটি। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#169e36" | |} [[File:Stumpys Bay Beach, Tasmania.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mount William National Park]]|wikidata=Q491972}}'' তাসমানিয়ার পূর্ব উপকূলের আরেকটি জাতীয় উদ্যান। {{km2|184.39}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি ফ্রেইসিনে ন্যাশনাল পার্কের মতো এতটা পরিচিত বা নাটকীয় সৌন্দর্যে ভরপুর নয়। তবে এখানকার নির্মল সাদা বালুর সৈকত এমন এক মনোমুগ্ধকর দৃশ্য উপহার দেয়, যা পাহাড়ের জন্য বেশি পরিচিত এই রাজ্যের সঙ্গে সাধারণত মানুষ যেভাবে তাসমানিয়াকে কল্পনা করে, তার থেকে একেবারেই আলাদা। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#3f8006" | |} [[File:Sunset Bakers Beach (26144358825).jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Narawntapu National Park]]|wikidata=Q1465468}}'' মাত্র {{km2|43.49}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট পার্ক হলেও তাসমানিয়ার বাস উপকূলে এর রয়েছে চমৎকার নির্মল সমুদ্রসৈকত। [[Devonport|ডেভনপোর্ট]] বা [[Launceston|লন্সেস্টন]] থেকে একদিনে ঘুরে আসার জন্য এটি একটি জনপ্রিয় গন্তব্য। পাশাপাশি বন্যপ্রাণী পর্যবেক্ষণের জন্যও এলাকাটি বেশ জনপ্রিয়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#082902" | |} [[File:Locator pin - panoramio.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Rocky Cape National Park]]|wikidata=Q655191}}'' মাত্র {{km2|30.64}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের। যদিও অ্যারিজোনার [[Grand Canyon|গ্র্যান্ড ক্যানিয়ন]] থেকে পার্কটি ১৪,০০০ কিলোমিটারেরও বেশি দূরে, তবুও এখানে গ্র্যান্ড ক্যানিয়নের কিছু শিলার সঙ্গে সম্পর্কিত শিলা রয়েছে বলে ধারণা করা হয়। এটি এমন এক ভূতাত্ত্বিক ইতিহাসের ইঙ্গিত বহন করে, যখন অস্ট্রেলিয়া ও উত্তর আমেরিকা একটি প্রাচীন সুপারমহাদেশের অংশ হিসেবে পরস্পরের সঙ্গে যুক্ত ছিল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#0c3d15" | |} {{marker|type=listing|name=Savage River National Park|wikidata=Q519117}} হলো {{km2|179.8}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি পার্ক, যা স্যাভেজ নদীকে ঘিরে বিস্তৃত। দুর্ভাগ্যজনকভাবে পার্কটি সম্পূর্ণরূপে দুর্গম এবং এখানে মূলত নাতিশীতোষ্ণ বৃষ্টিবন ছাড়া তেমন কিছুই নেই—কোনো রাস্তা নেই, পর্যটন সুবিধা নেই, এমনকি কোনো হাইকিং ট্রেইলও নেই। [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/savage-river-national-park Tasmania Parks and Wildlife Service]-এর তথ্য অনুযায়ী, পার্কটির প্রকৃত বন্য পরিবেশ অনুভব করার একমাত্র উপায় হলো আশপাশের আঞ্চলিক সংরক্ষিত এলাকাগুলোতে দুর্গম ও বিপজ্জনক ৪WD ট্রেইল ধরে যাওয়া। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#739956" | |} [[File:The Friars.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[South Bruny National Park]]|wikidata=Q830099}}'' [[Bruny Island|ব্রুনি দ্বীপের]] দক্ষিণাঞ্চলের প্রাকৃতিক ভূদৃশ্য সংরক্ষণ করে। {{km2|50.59}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কে রয়েছে বিস্তীর্ণ বন্য প্রাকৃতিক দৃশ্য ও মনোরম ভূদৃশ্য। ফরাসি অভিযাত্রী অঁতোয়ান ব্রুনি দ'আন্ত্রেকাস্তোর নামানুসারে পার্কটির নামকরণ করা হয়েছে। এ কারণেই আশপাশের এলাকায় অনেক ফরাসি নামের দেখা মেলে। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#3c7510" | |} [[File:Lake on Anne Plataeu.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Southwest National Park]]|wikidata=Q967541}}'' হলো তাসমানিয়ার বৃহত্তম জাতীয় উদ্যান। {{km2|6,182.67}} বর্গকিলোমিটার এলাকা জুড়ে বিস্তৃত এই বিশাল বন্যভূমি রাজ্যটির মোট আয়তনের প্রায় ১০ শতাংশ জুড়ে রয়েছে। পার্কটির আনাচে-কানাচে ছড়িয়ে আছে অসংখ্য লুকানো প্রাকৃতিক বিস্ময়—[[fjords|ফিয়র্ড]], অসাধারণ শিলাগঠন, হিমবাহ-সৃষ্ট হ্রদ এবং দুর্গম পর্বতমালা। তবে এসবের অনেকগুলোতেই পৌঁছানো অত্যন্ত কঠিন এবং কিছু গন্তব্য প্রায় অসম্ভবপ্রায় দুর্গম। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#4c5415" | |} [[File:Constructing dam under Strzelecki peaks, Flinders Islad, Furneaux group, February 1960 (38006402036).jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Strzelecki National Park]]|wikidata=Q2016058}}''-এ বাস স্ট্রেইটের [[Flinders Island|ফ্লিন্ডার্স দ্বীপের]] অন্যতম উচ্চ পর্বতশৃঙ্গ অবস্থিত। পার্কটির আয়তন {{km2|42.16}} বর্গকিলোমিটার এবং এটি বাস স্ট্রেইট অঞ্চলের মাত্র দুটি জাতীয় উদ্যানের একটি। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#77bd64" | |} [[File:The Totem Pole, Cape Huay.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Tasman National Park]]|wikidata=Q925214}}'' হলো [[Port Arthur (Tasmania)|পোর্ট আর্থারের]] উপকূলে অবস্থিত {{km2|107.5}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট জাতীয় উদ্যান। এখানে রয়েছে সমুদ্রের ওপর উঠে থাকা অসাধারণ ডোলেরাইট শিলার খাড়া পাহাড়। তবে এত বিপুল সংখ্যক দর্শনার্থী এই পার্কে আসার প্রধান কারণ হলো ''Three Cape Track''—এটি ৪ দিন ও ৩ রাতের একটি দীর্ঘ ট্রেকিং পথ, যা পোর্ট আর্থার থেকে শুরু হয়ে কেপ পিলার, এরপর কেপ হাউই অতিক্রম করে আবার পোর্ট আর্থারে এসে শেষ হয় এবং পথে তিনটি কেপ বা অন্তরীপ পেরিয়ে যায়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#468a67" | |} [[File:King David's Peak, Barn Bluff and Cradle Mountain from Mt Jerusalem track - Walls of Jerusalem.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Walls of Jerusalem National Park]]|wikidata=Q385655}}'' হলো {{km2|517.7}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি বিচ্ছিন্ন ও দুর্গম পার্ক, যেখানে দীর্ঘ দূরত্ব হেঁটে চলার মতো শারীরিক সক্ষমতা ও প্রস্তুতি থাকা ব্যক্তিরাই মূলত যেতে পারেন। তবে এই পার্কটির সবচেয়ে অনন্য বৈশিষ্ট্য হলো এর প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যগুলোর নামকরণ। এখানকার বিভিন্ন প্রাকৃতিক গঠনকে বাইবেলের বিভিন্ন উপাদানের সঙ্গে সাদৃশ্যপূর্ণ মনে করা হয় বলে সেগুলোর নামও বাইবেল থেকে নেওয়া হয়েছে। নামগুলোর কিছু ক্ষেত্রে সামান্য পরিবর্তন রয়েছে—যেমন ''Throne of Solomon''-এর নাম এখানে ''Solomon's Throne'' করা হয়েছে—তবে নামগুলোর মূল অর্থ একই রয়ে গেছে। ==ঐতিহাসিক স্থানসমূহ== [[File:Cascades Female Factory.jpg|thumb|300px|right|''ক্যাসকেডস ফিমেল ফ্যাক্টরির বেলেপাথরের ধ্বংসাবশেষের ভেতরের একটি প্রাঙ্গণ'']] [[File:PortArthurPenitentiary.jpg|thumb|300px|right|''পোর্ট আর্থার ঐতিহাসিক স্থানের কারাগার'']] [[File:Female Factory in Ross, Tasmania.JPG|300px|thumb|right|''রস শহরের রস ফিমেল ফ্যাক্টরি। একসময় দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য ব্যবহৃত এই স্থাপনাটি বর্তমানে একটি জনপ্রিয় পর্যটনকেন্দ্র'']] জাতীয় উদ্যানগুলোর পাশাপাশি তাসমানিয়ায় বহু গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক স্থান রয়েছে। এসবের অধিকাংশই তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসের অধীনে পরিচালিত হয়। সংস্থাটি দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের ব্যবহৃত স্থাপনা, বাতিঘর, টাওয়ারসহ বিভিন্ন ঐতিহাসিক স্থান সংরক্ষণ ও পরিচালনা করে। তবে পোর্ট আর্থারের মতো কিছু স্থানের নিজস্ব ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা রয়েছে। তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিস বর্তমানে ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক গুরুত্বসম্পন্ন বহু স্থানও পরিচালনা করে। [[https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/historic-sites|ঐতিহাসিক স্থানসমূহের তালিকা]] * {{marker|type=vicinity|name=Batchelors Grave Historic Site|lat=-42.951778|long=147.354504|wikidata=}} – জেমস ব্যাচেলোর সমাধিস্থল এবং তাসমানিয়ার প্রাচীনতম ঔপনিবেশিক সমাধিস্থল। * {{marker|type=vicinity|name=Callington Mill Historic Site|lat=-42.299217|long=147.376652|wikidata=Q5022198}} – ১৮৩৭ সালে নির্মিত একটি টাওয়ার মিল। এটি বর্তমানে পুনরুদ্ধার করে আবারও সচল করা হয়েছে এবং এ ধরনের একমাত্র মিল হিসেবে টিকে আছে। * {{marker|type=vicinity|name=Cape Sorell Historic Site|wikidata=|lat=-42.199824|long=145.173982}} – একটি অত্যন্ত ঐতিহাসিক বাতিঘরকে ঘিরে গড়ে ওঠা স্থান, যা জনবসতি থেকে দূরে হলেও সভ্যতার কাছাকাছি অবস্থিত। * {{marker|type=vicinity|name=Cemetery Point Historic Site|lat=-43.012824|long=147.722708|wikidata=}} – পোর্ট আর্থারের উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক কবরস্থান। এটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী কোল মাইনস ঐতিহাসিক স্থানের ঠিক পশ্চিমে অবস্থিত। * {{marker|type=vicinity|name=Cascades Female Factory Historic Site|wikidata=Q1046891}} – হোবার্টের দক্ষিণ উপশহরে অবস্থিত একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। এটি অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ। এই কর্মশালাটি নারী দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য ব্যবহৃত হতো এবং ১৮২৮ থেকে ১৮৫৬ সাল পর্যন্ত চালু ছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Coal Mines Historic Site|wikidata=Q1104231}} – অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ হিসেবে স্বীকৃত একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। এটি তাসমানিয়ার প্রথম কয়লাখনি, যা ১৫ বছর চালু ছিল। পোর্ট আর্থার থেকে আসা "সবচেয়ে কঠিন প্রকৃতির" দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের শাস্তিমূলক শ্রমে নিয়োজিত রাখার জন্য এটি ব্যবহৃত হতো। * {{marker|type=vicinity|name=D'Entrecasteaux Monument Historic Site|lat=-43.268462|long=147.241788|wikidata=}} – ফরাসি অভিযাত্রী ব্রুনি দ'আন্ত্রেকাস্তোর ১৭৯২–৯৩ সালের তাসমানিয়া অভিযানকে স্মরণ করে নির্মিত একটি ছোট স্মৃতিস্তম্ভ। * {{marker|type=vicinity|name=D'Entrecasteaux Watering Place Historic Site|lat=-43.567538|long=146.887938|wikidata=}} – রিশার্শ উপসাগরের এই স্থানেই ফরাসি অভিযাত্রীরা তাসমানিয়ার উদ্ভিদসম্পদ নিয়ে গবেষণা করেছিলেন। তাসমানিয়ার আদিবাসীদের প্রতি সদিচ্ছা এবং তাদের খাদ্যাভ্যাস উন্নত করার উদ্দেশ্যে ফরাসিরা এখানে কিছু বীজও রোপণ করেছিলেন। * {{marker|type=vicinity|name=Eaglehawk Neck Historic Site|lat=-43.015889|long=147.925727|wikidata=}} – তাসমান উপদ্বীপের প্রান্তে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক সামরিক স্থাপনা, যা ১৮৩২ সালে দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের পালিয়ে যাওয়া ঠেকানোর জন্য নির্মিত হয়েছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Eddystone Point Lighthouse Historic Site|lat=-40.993358|long=148.347411|wikidata=}} – বাস প্রণালির উত্তাল ও বিপজ্জনক জলপথ অতিক্রমকারী জাহাজকে পথ দেখানোর জন্য নির্মিত একটি গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক বাতিঘর। বর্তমানে এটি মাউন্ট উইলিয়াম জাতীয় উদ্যানের দর্শনার্থীদের একটি গুরুত্বপূর্ণ আকর্ষণ। * {{marker|type=vicinity|name=Entally House Historic Site|lat=-41.513166|long=147.058084|wikidata=Q5380087}} – ১৮৭৬ থেকে ১৮৭৭ সাল পর্যন্ত তাসমানিয়ার প্রিমিয়ার টমাস রেইবির পারিবারিক বাসভবন। রেইবি ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানিতেও কাজ করেছিলেন। তাই বাড়িটির নাম ভারতের কলকাতার এন্টালি এলাকার নামানুসারে রাখা হয়। * {{marker|type=vicinity|name=George III Monument Historic Site|wikidata=|lat=-43.479788|long=147.000047}} – ''George III'' জাহাজটির স্মরণে নির্মিত একটি স্মৃতিস্তম্ভ। জাহাজটি পোর্ট আর্থারে নোঙর করার উদ্দেশ্যে যাত্রা করলেও তাসমান উপদ্বীপের উপকূলের পাথরে আঘাত পেয়ে ডুবে যায়। * {{marker|type=vicinity|name=Highfield Historic Site|wikidata=|lat=-40.748066|long=145.292227}} – রাজ্যের উত্তরে স্ট্যানলি শহরের কাছে দ্য নাট স্টেট রিজার্ভের নিকটে অবস্থিত এই ঐতিহাসিক স্থানে জোসেফ লায়ন্সের পারিবারিক বাড়ি রয়েছে। তিনি তাসমানিয়া থেকে নির্বাচিত অস্ট্রেলিয়ার একমাত্র প্রধানমন্ত্রী ছিলেন। * {{marker|type=vicinity|name=Kangaroo Bluff Historic Site|lat=-42.881365|long=147.366717|wikidata=}} – হোবার্টের পূর্বদিকে অবস্থিত এই ঐতিহাসিক প্রতিরক্ষা স্থাপনাটি হোবার্ট শহরের প্রতিরক্ষার জন্য নির্মিত হয়েছিল। রুশ যুদ্ধজাহাজের উপস্থিতির প্রেক্ষাপটেও এর গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা ছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Low Head Historic Site|lat=-41.055653|long=146.789336|wikidata=}} – দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের নির্মিত একটি ঐতিহাসিক কুটির এবং সামুদ্রিক ঐতিহ্যবাহী এলাকা। এর সামুদ্রিক স্থাপনাগুলো ১৮৩৩ সাল থেকে চালু রয়েছে। * {{marker|type=vicinity|name=Lyons Cottage Historic Site|wikidata=|lat=-40.765719|long=145.298709}} – লায়ন্স কটেজ ঐতিহাসিক স্থান; স্ট্যানলির দ্য নাটের নিচে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক কটেজ। * {{marker|type=vicinity|name=Macquarie Harbour Historic Site|lat=-42.388124|long=145.447445|wikidata=Q1756121|image=Penitentiary on Sarah Island.jpg}} – তাসমানিয়ার প্রাচীনতম দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের বসতিগুলোর একটি। স্থানটি অত্যন্ত কঠোর পরিবেশের জন্য পরিচিত ছিল এবং এখান থেকে ১৮০টিরও বেশি পালিয়ে যাওয়ার ঘটনা ঘটেছিল। বর্তমানে স্ট্রাহান থেকে পরিচালিত গাইডেড ট্যুরের মাধ্যমে স্থানটি পরিদর্শন করা যায়। * {{marker|type=vicinity|name=Mount Direction Historic Site|lat=-41.242589|long=147.030525|wikidata=}} – মাউন্ট ডিরেকশন ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Mount Nelson Signal Station|lat=-42.924207|long=147.344114|wikidata=}} – মাউন্ট নেলসন সংকেতকেন্দ্র। * {{marker|type=vicinity|name=Premaydena Point Historic Site|lat=-43.049152|long=147.779775|wikidata=}} – প্রেমেইডেনা পয়েন্ট ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=[[Port Arthur Historic Site]]|wikidata=Q38167031}} – দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের যুগের অন্যতম সেরা সংরক্ষিত ঐতিহাসিক স্থান। সেই সময় নির্মিত বহু স্থাপনা আজও প্রায় অপরিবর্তিত অবস্থায় রয়েছে। বর্তমানে এটি অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ হিসেবে একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Richmond Gaol Historic Site|lat=-42.736362|long=147.439045|wikidata=Q7330833}} – রিচমন্ড কারাগার ঐতিহাসিক স্থান। এটি অস্ট্রেলিয়ার সবচেয়ে প্রাচীন অক্ষত কারাগার হিসেবে পরিচিত। * {{marker|type=vicinity|name=Ross Female Factory Historic Site|wikidata=Q16204876|lat=-42.033549|long=147.493589}} – রস ফিমেল ফ্যাক্টরি ঐতিহাসিক স্থান। ১৮৪৭ থেকে ১৮৫৪ সাল পর্যন্ত এটি নারী দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য একটি কর্মশালা হিসেবে ব্যবহৃত হয়েছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Shot Tower Historic Site|wikidata=Q24895572}} – অস্ট্রেলিয়ায় টিকে থাকা মাত্র তিনটি শট টাওয়ারের একটি। এটি দক্ষিণ গোলার্ধের প্রথম বৃত্তাকার বেলেপাথরের শট টাওয়ার এবং একমাত্র টাওয়ার যেখানে দর্শনার্থীরা ভেতরে প্রবেশ করে ওপরে উঠতে পারেন। * {{marker|type=vicinity|name=Strahan Customs House Historic Site|lat=-42.154857|long=145.324511|wikidata=}} – স্ট্রাহান শহরের একটি ঐতিহাসিক শুল্ক ভবন, যা বর্তমানে ডাকঘর হিসেবে ব্যবহৃত হচ্ছে। * {{marker|type=vicinity|name=Sydney Cove Historic Site|wikidata=|lat=-40.489496|long=148.075815}} – সিডনি কোভ ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Tasman Monument Historic Site|lat=-42.88834|long=147.814640|wikidata=}} – টাসমান স্মৃতিস্তম্ভ ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Toll House Historic Site|wikidata=|lat=-42.777531|long=147.056687}} – টোল হাউস ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Waubadebars Grave Historic Site|lat=-41.871702|long=148.303806|wikidata=}} – ওয়াবাডেবারের সমাধিস্থল ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Yorktown Historic Site|lat=-41.152875|long=146.768161|wikidata=}} – ইয়র্কটাউন ঐতিহাসিক স্থান। ==দক্ষিণের আলো== [[File:Aurora Australis Over the Tasman Sea from SouthWest National Park.jpg|thumb|upright|300px|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্কের নিউ হারবার বিচ থেকে দেখা দক্ষিণের আলো]] তাসমানিয়ার দক্ষিণে অবস্থিত ভৌগোলিক অবস্থান, রাজ্যের অধিকাংশ এলাকা ৪০° দক্ষিণ অক্ষাংশের নিচে হওয়া, দূষণমুক্ত স্বচ্ছ আকাশ এবং দক্ষিণ দ্বীপের দক্ষিণাঞ্চলের অনুরূপ ভূ-চৌম্বকীয় অবস্থানের কারণে তাসমানিয়া [[Southern Lights|দক্ষিণের আলো]] বা ''অরোরা অস্ট্রালিস'' দেখার জন্য একটি আদর্শ গন্তব্য। শীতকালের কিছু সময়ে দক্ষিণের আলো স্পষ্টভাবে দেখা যায় এমন অন্যতম প্রধান স্থান হলো '''[[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]'''-এর উঁচু অঞ্চল ও উপকূলীয় এলাকা। তবে যেসব স্থান থেকে এই আলো সবচেয়ে স্পষ্টভাবে দেখা যায়, সেগুলোর অনেকগুলোর সড়ক যোগাযোগ নেই এবং সেখানে পৌঁছাতে পায়ে হেঁটে যেতে হতে পারে। তবুও পৃথিবীর অন্যতম দর্শনীয় প্রাকৃতিক দৃশ্যের এই আলোকচ্ছটা দেখতে আগ্রহী দর্শনার্থীদের জন্য সেই পরিশ্রম সার্থক হতে পারে। তাসমান উপদ্বীপের [[Tasman National Park|টাসমান ন্যাশনাল পার্ক]]-এর মতো স্থানেও দক্ষিণের আলো দেখা গেছে। এছাড়া তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের উত্তরাঞ্চলের কিছু এলাকায়, যার মধ্যে [[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park|ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার ন্যাশনাল পার্ক]]-ও রয়েছে, এই আলোকচ্ছটা দেখা যেতে পারে। তবে সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্কের তুলনায় এসব অঞ্চলে এটি নিয়মিতভাবে দেখা যায় না। ==বন্যপ্রাণী== তাসমানিয়ার কথা ভাবলে অনেকের মনেই প্রথম যে প্রাণীটির কথা আসে, সেটি হলো '''তাসমানিয়ান ডেভিল'''। দুর্ভাগ্যবশত, বন্য পরিবেশে এদের দেখা পাওয়া অত্যন্ত কঠিন। প্রাণঘাতী '''ফেসিয়াল টিউমার ডিজিজ'''-এর কারণে তাসমানিয়ান ডেভিলের প্রায় ৮০% বিলুপ্ত হয়ে গেছে। এদের সংখ্যা পুনরুদ্ধারের জন্য বিভিন্ন পুনর্বাসন ও সংরক্ষণ কর্মসূচি পরিচালিত হয়েছে। তাই কেউ যদি তাসমানিয়ান ডেভিল দেখতে চান, তাহলে জাতীয় উদ্যানে খোঁজার চেয়ে বন্যপ্রাণী অভয়ারণ্য বা চিড়িয়াখানায় দেখার সম্ভাবনাই অনেক বেশি। তবে বন্য পরিবেশেই দেখতে চাইলে [[Maria Island National Park|মারিয়া আইল্যান্ড ন্যাশনাল পার্কে]] তাসমানিয়ান ডেভিলের একটি উল্লেখযোগ্য সংখ্যা রয়েছে। এছাড়া [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এও এদের বড় জনসংখ্যা রয়েছে, যদিও বিস্তীর্ণ প্রাকৃতিক পরিবেশে তাদের খুঁজে পাওয়া অত্যন্ত কঠিন। তাসমানিয়ান ডেভিল ছাড়াও যারা [[whale watching|তিমি পর্যবেক্ষণে]] আগ্রহী, তারা তাসমানিয়ার পূর্ব ও পশ্চিম—উভয় উপকূলেই '''সাউদার্ন রাইট তিমি''' এবং '''হাম্পব্যাক তিমি''' দেখতে পারেন। তবে পশ্চিম উপকূলের সমুদ্র অনেক বেশি প্রতিকূল এবং সেখানকার জাতীয় উদ্যানগুলোতেও পর্যটকদের জন্য সুযোগ-সুবিধা তুলনামূলকভাবে কম। ফলে পূর্ব উপকূল থেকে এসব তিমি দেখার সম্ভাবনা বেশি। '''হাম্পব্যাক তিমি''' সাধারণত মে থেকে জুলাইয়ের মধ্যে বেশি দেখা যায়। অন্যদিকে '''সাউদার্ন রাইট তিমি''' জুন থেকে সেপ্টেম্বরের মধ্যে বেশি দেখা যায়। সেপ্টেম্বর থেকে নভেম্বরের মধ্যে দক্ষিণমুখী ফিরে যাওয়ার সময় উভয় প্রজাতির তিমিই দেখা যেতে পারে। ==দর্শনীয় স্থান== [[File:Tasmanian Wilderness Nelson Falls.jpg|300px|thumb|''ফ্র্যাঙ্কলিন–গর্ডন ওয়াইল্ড রিভার্স জাতীয় উদ্যানে একটি দর্শনমঞ্চ থেকে দেখা নেলসন জলপ্রপাত'']] তাসমানিয়ার জনপ্রিয় ও পর্যটকসমাগমপূর্ণ জাতীয় উদ্যানগুলোর অধিকাংশেই অন্তত একটি করে '''দর্শনমঞ্চ''' বা '''দৃশ্যাবলোকন স্থান''' রয়েছে। সাধারণত নিকটতম গাড়ি পার্কিং এলাকা থেকে এসব দর্শনমঞ্চে পৌঁছাতে প্রায় ২০ মিনিট হাঁটতে হয়। তবে কিছু দর্শনমঞ্চ এমন জায়গায় রয়েছে যেখানে গাড়ি থেকে নামলেই সরাসরি দৃশ্য দেখা যায়; আবার কিছু দর্শনমঞ্চে পৌঁছাতে তুলনামূলকভাবে বেশ খানিকটা পথ হাঁটতে হয়। সাধারণভাবে বলা যায়, যেসব হাঁটার পথে অনেক দীর্ঘ দূরত্ব অতিক্রম করতে হয়, সেসব স্থানে আলাদা দর্শনমঞ্চ থাকার সম্ভাবনা কম। এর পরিবর্তে পথ চলার সময়ই চারপাশের প্রাকৃতিক দৃশ্য সরাসরি উপভোগ করা যায়, কোনো নির্দিষ্ট দর্শনমঞ্চের কাঠামো দৃষ্টির সামনে বাধা হয়ে দাঁড়ায় না। এটিকে আপনি সুবিধা হিসেবে দেখবেন নাকি অসুবিধা হিসেবে, সেটি আপনার নিজের পছন্দের বিষয়। ===জলপ্রপাত=== তাসমানিয়ায় অসংখ্য জলপ্রপাত রয়েছে। এর মধ্যে কিছুতে সহজেই পৌঁছানো যায়, আবার কিছু জলপ্রপাত দেখতে বেশ খানিকটা পথ হেঁটে যেতে হয়। তবে এমন তিনটি জলপ্রপাত বা জলপ্রপাতকেন্দ্রিক হাঁটার পথ রয়েছে, যেগুলো পর্যটকদের কাছে বেশ জনপ্রিয় এবং পথে পর্যাপ্ত দর্শনার্থী-সুবিধাও রয়েছে। * [[Mount Field National Park|মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের]] '''রাসেল জলপ্রপাত''' দেখতে দর্শনার্থী কেন্দ্র থেকে প্রায় ২৫ মিনিট হাঁটতে হয়। পথটি বেশিরভাগ অংশেই সহজ এবং যাতায়াত মিলিয়ে মোট {{km|1.4}} কিলোমিটার। * [[Mount Field National Park|মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের]] '''[https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/mount-field-national-park/three-falls-circuit থ্রি ফলস সার্কিট]''' হলো {{km|6}} কিলোমিটার দীর্ঘ একটি হাঁটার পথ। নামের সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখেই এই পথে তিনটি জলপ্রপাত দেখা যায়। * [[Franklin-Gordon Wild Rivers National Park|ফ্র্যাঙ্কলিন–গর্ডন ওয়াইল্ড রিভার্স জাতীয় উদ্যানের]] '''নেলসন জলপ্রপাত''' দেখতে প্রায় ২০ মিনিট হাঁটতে হয়। [[Strahan|স্ট্রাহান]]-এর দিকে যাত্রারত সড়কপথের পর্যটকদের জন্য এটি একটি জনপ্রিয় বিরতিস্থল। যাতায়াত মিলিয়ে হাঁটতে প্রায় ২০ মিনিট সময় লাগে, আর এর পুরস্কারও অসাধারণ—বৃষ্টিবন ও বন্য প্রাকৃতিক পরিবেশের মধ্যে অবস্থিত একটি বিশাল জলপ্রপাত, এমন এক দৃশ্য যা সাধারণ পর্যটনপথের বাইরে খুব সহজে দেখা যায় না। ==গুহা== [[File:Marakoopa Cave-Tasmania-Australia01.JPG|thumb|300px|''মোল ক্রিক কার্স্ট জাতীয় উদ্যানে মারাকুপা গুহা'']] তাসমানিয়ায় সাধারণ পর্যটকদের জন্য গুহা-অভিযানে অংশ নেওয়া হয়তো সহজ নয়, তবে এখানে বিপুলসংখ্যক গুহা রয়েছে এবং এসব গুহা সংরক্ষণের জন্য বেশ কয়েকটি উদ্যানও রয়েছে। এর মধ্যে চারটি উদ্যানে নিয়মিত গুহা ভ্রমণের ব্যবস্থা রয়েছে। সবচেয়ে পরিচিত হলো '''[[Mole Creek Karst National Park|মোল ক্রিক কার্স্ট জাতীয় উদ্যান]]''', যা তাসমানিয়ার একমাত্র জাতীয় উদ্যান যেখানে সম্পূর্ণভাবে একটি গুহা-ব্যবস্থাকে সংরক্ষণ করা হয়েছে। মোল ক্রিকের গুহা-ব্যবস্থায় ৩০০টিরও বেশি গুহা রয়েছে। এর মধ্যে দুটি—মারাকুপা গুহা ও কিং সলোমনস গুহা—নিয়মিত পর্যটন ভ্রমণের জন্য উন্মুক্ত এবং প্রতিটিই নিজস্ব বৈশিষ্ট্যে অনন্য। তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের অংশ হিসেবে এই উদ্যানটি একটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী এলাকার অন্তর্ভুক্ত। অন্য তিনটি গুহাস্থলই স্টেট রিজার্ভ বা রাজ্য সংরক্ষিত এলাকা, তবে সেগুলোও অত্যন্ত চমৎকার দর্শনীয় স্থান। উত্তর-পশ্চিমের [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/gunns-plains-cave-state-reserve গানস প্লেইনস কেভ স্টেট রিজার্ভ]-এ রয়েছে অসাধারণ ক্যালসাইটের ঝালরাকৃতির গঠন। হোবার্টের পশ্চিমে রয়েছে জুনি কেভ স্টেট রিজার্ভ, তবে এখানে সাধারণত খুব বেশি পর্যটক আসেন না। আর হোবার্টের দক্ষিণ-পশ্চিমে অবস্থিত [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/hastings-caves-state-reserve হেস্টিংস কেভস স্টেট রিজার্ভ], যেখানে প্রায় ৪ কোটি বছর পুরোনো ডলোমাইটের গুহা রয়েছে। ==দর্শনার্থী কেন্দ্র== হাইকিং বা পায়ে হাঁটার ভ্রমণে দর্শনার্থী কেন্দ্রগুলো গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। পাশাপাশি, অনেক দর্শনার্থী কেন্দ্রে এমন প্রদর্শনী রয়েছে, যেখানে সংশ্লিষ্ট উদ্যানের প্রাকৃতিক বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে আরও জানা যায়। কিছু উদ্যানে সেই এলাকার আদিবাসী জনগোষ্ঠীর কাছে উদ্যানটির সাংস্কৃতিক ও ঐতিহাসিক গুরুত্ব সম্পর্কেও তথ্য পাওয়া যায়। অধিকাংশ দর্শনার্থী কেন্দ্রে প্রবেশ বিনামূল্যে, তবে কিছু কেন্দ্রে প্রবেশের জন্য অর্থ প্রদান করতে হয়। 99iw051l17nazto1zo6nbr466nsdf75 79184 79183 2026-10-05T18:19:20Z Yasinmuhammad.adi 6700 /* দর্শনীয় স্থান */ 79184 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Tasmania parks banner.jpg|pgname=তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান}} {{NRS}} [[File:View of Cradle Mountain across Dove Lake, Tasmania.jpg|thumb|300px|''ডাভ লেক—ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানের স্বচ্ছ হিমবাহসৃষ্ট হ্রদ'']] [[File:Freycinet-Tasmania-Australia01.JPG|thumb|300px|''ওয়াইনগ্লাস বে—ফ্রেসিনে জাতীয় উদ্যানের মনোমুগ্ধকর উপসাগর'']] [[Tasmania|অস্ট্রেলিয়ার দ্বীপরাজ্য]] তাসমানিয়ায় ভ্রমণে গিয়ে এর জাতীয় উদ্যানগুলো ঘুরে না দেখলে ভ্রমণ যেন অপূর্ণই থেকে যায়। পৃথিবীর অবশিষ্ট বৃহৎ প্রাকৃতিক বন্যভূমিগুলোর অন্যতম এই রাজ্যে রয়েছে ১৯টি জাতীয় উদ্যান। এসব উদ্যানের বুকে প্রকৃতি তার নির্মল সৌন্দর্য ও আদিম রূপে মেলে ধরেছে অপরূপ সব দৃশ্য। মনোমুগ্ধকর ক্র্যাডল মাউন্টেন থেকে গভীর লেক সেন্ট ক্লেয়ার, বিস্তীর্ণ উন্মুক্ত জলখাত ও অক্ষত বন্য প্রকৃতিতে ঘেরা সাউথওয়েস্ট<!--please take care when copyediting. Southwest is used as a name in reference to Southwest National Park, not a cardinal point. Namely, do *not* include a "the" -->, কিংবা তাসমানের খাড়া ও দুর্গম পাহাড়ি উপকূল—তাসমানিয়ার প্রতিটি জাতীয় উদ্যানেই রয়েছে নিজস্ব বৈশিষ্ট্য ও অন্যান্য আকর্ষণ। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলো সাধারণত জাতীয় গুরুত্বসম্পন্ন অসাধারণ প্রাকৃতিক ও ঐতিহাসিক স্থান হিসেবে সংরক্ষিত হয়। এর মধ্যে আটটি উদ্যান ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থানের অন্তর্ভুক্ত। কোনোটি [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ার বন্যভূমি বিশ্ব ঐতিহ্য এলাকা]]-এর অংশ হিসেবে, আবার কোনোটি [[Australian Convict Sites|অস্ট্রেলিয়ার দণ্ডিত বন্দিদের ঐতিহাসিক স্থাপনাসমূহ]]-এর অংশ হিসেবে বিশ্বজুড়ে স্বীকৃতি পেয়েছে। ==এক নজরে== অস্ট্রেলিয়ার সবচেয়ে ছোট রাজ্য হলেও, দেশটির মোট আয়তনের মাত্র ০.৯ শতাংশ জুড়ে থাকা তাসমানিয়ায় প্রকৃতি ও প্রাকৃতিক দৃশ্যের অফুরন্ত সমাহার রয়েছে। রাজ্যটির ৪২ শতাংশ এলাকা কোনো না কোনোভাবে সংরক্ষিত; জলভাগও হিসাবের অন্তর্ভুক্ত করলে এই পরিমাণ দাঁড়ায় ৪৯ শতাংশ। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মোট আয়তন প্রায় {{km2|14680}}। অন্যান্য রাজ্য ও অধিক্ষেত্রের তুলনায় এই আয়তন খুব বেশি মনে না-ও হতে পারে। কিন্তু তাসমানিয়ার সম্পূর্ণ আয়তন মাত্র {{km2|68401}} হওয়ায়, রাজ্যটির মোট ভূখণ্ডের প্রায় ২১.৫ শতাংশই জাতীয় উদ্যানের অন্তর্ভুক্ত। আরও উল্লেখযোগ্য বিষয় হলো, অন্যান্য রাজ্যের তুলনায় তাসমানিয়ায় কেবল সবচেয়ে মনোমুগ্ধকর ও গুরুত্বপূর্ণ প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যগুলোকে জাতীয় উদ্যান হিসেবে ঘোষণা করা হয়। এসব উদ্যানের অধিকাংশই আইইউসিএন (IUCN)-এর নির্ধারিত মানদণ্ড পূরণ করে। তাসমানিয়ায় বিভিন্ন ধরনের জাতীয় উদ্যান রয়েছে—উপকূলীয় উদ্যান, সামুদ্রিক উদ্যান, পাহাড়ি উদ্যান, গুহাবিশিষ্ট উদ্যানসহ প্রকৃতিপ্রেমীদের নানা আগ্রহের উপযোগী অসংখ্য স্থান। পাহাড়ি উদ্যানগুলো—বিশেষ করে রাজ্যের পশ্চিমাঞ্চলে অবস্থিত উদ্যানগুলো—সাধারণত অন্য অস্ট্রেলীয় রাজ্য ও বিদেশ থেকে আসা পর্যটকদের সবচেয়ে বেশি আকর্ষণ করে। এর প্রধান কারণ, এসব উদ্যানের অধিকাংশই [[Tasmanian Wilderness World Heritage Area|তাসমানিয়ার বন্যভূমি বিশ্ব ঐতিহ্য এলাকার]] অংশ। সমগ্র পৃথিবীতে মাত্র দুটি স্থান রয়েছে, যেগুলো ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান হিসেবে স্বীকৃতি পাওয়ার জন্য নির্ধারিত দশটি মানদণ্ডের মধ্যে সাতটি পূরণ করে; এই এলাকাটি তার মধ্যে অন্যতম। তবে পাহাড়বিহীন উদ্যানগুলোও বিপুলসংখ্যক দর্শনার্থী আকর্ষণ করে। কারণ, সেগুলোরও রয়েছে নিজস্ব বৈশিষ্ট্য ও স্বতন্ত্র প্রাকৃতিক সৌন্দর্য। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলো পরিচালনার দায়িত্বে রয়েছে "তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিস" (https://parks.tas.gov.au/) (Tasmania Parks and Wildlife Service)। সংস্থাটি ১৯৭১ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়। ২০২১ সালে রাজ্যটির সাংস্কৃতিক ও প্রাকৃতিক সম্পদ সংরক্ষণে ৫০ বছর পূর্তি উদ্‌যাপন করে সংস্থাটি। ===জলবায়ু=== প্রথমেই যে বিষয়টি বুঝে নিতে হবে, তা হলো—তাসমানিয়া বেশ ঠান্ডা একটি অঞ্চল। এর অক্ষাংশ [[New York (state)|নিউইয়র্ক অঙ্গরাজ্য]] কিংবা কানাডার দক্ষিণতম অঞ্চলগুলোর (যেমন [[Toronto|টরন্টো]]) অক্ষাংশের কাছাকাছি হলেও, তাসমানিয়া দক্ষিণ গোলার্ধে অবস্থিত। এখানকার আবহাওয়া অত্যন্ত অনিশ্চিত। তাই ভ্রমণের পরিকল্পনায় নমনীয়তা রাখা এবং শেষ মুহূর্তেও পরিকল্পনা পরিবর্তনের জন্য প্রস্তুত থাকা জরুরি। প্রচণ্ড তুষারপাত আপনার ভ্রমণে বিঘ্ন ঘটাতে পারে। অনেকের কাছে অবাক লাগলেও, এখানে গ্রীষ্মকালেও তুষারপাত হতে পারে। এমনও দেখা যায়, অস্ট্রেলিয়ার মূল ভূখণ্ডে যখন তাপপ্রবাহের খবর পাওয়া যাচ্ছে, তখন তাসমানিয়ায় বয়ে যাচ্ছে তুষারঝড়। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান ভ্রমণের আদর্শ সময় সাধারণত দক্ষিণ গোলার্ধের গ্রীষ্মকাল—মূলত অক্টোবর থেকে এপ্রিল মাস পর্যন্ত। শীতকালে তুষারে সড়ক ও হাঁটার পথ ঢেকে যেতে পারে। এর ব্যতিক্রম হলো বেন লোমন্ড ও মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের স্কি রিসোর্টগুলো; স্কি করতে চাইলে শীতকালই এসব স্থানে যাওয়ার উপযুক্ত সময়। বৃষ্টিপাতের দিক থেকে তাসমানিয়াকে মোটামুটি দুটি অঞ্চলে ভাগ করা যায়। পশ্চিমাঞ্চল তুলনামূলকভাবে বেশি বৃষ্টিপ্রবণ। এই অঞ্চলের অধিকাংশ এলাকাজুড়ে বিস্তৃত তাসমানিয়ার বন্যভূমিতে সারা বছরই বৃষ্টিপাত হয়। তবে বৃষ্টিপাতের সর্বোচ্চ সময় সাধারণত শীতের শেষভাগ—বিশেষ করে আগস্ট ও সেপ্টেম্বর মাস। অন্যদিকে, পূর্বাঞ্চল তুলনামূলকভাবে শুষ্ক এবং যাতায়াতের জন্য বেশি সুবিধাজনক। তবে এখানেও বৃষ্টি হয়, যদিও পশ্চিমাঞ্চলের মতো এত বেশি নয়। ==কীভাবে পৌঁছাবেন== [[File:Ben Lomond Lookout at Sunset.jpg|thumb|300px|''কখনো কখনো জাতীয় উদ্যানে পৌঁছানোর রাস্তা মোটেও সহজ হয় না'']] অস্ট্রেলিয়ার পূর্বাঞ্চলের অন্য তিনটি রাজ্যের তুলনায় তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোতে যাতায়াতের ব্যবস্থা বেশ উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা। অধিকাংশ উদ্যানে নিজের গাড়ি ছাড়া অন্য কোনো পরিবহনে পৌঁছানোর সুযোগ প্রায় নেই বললেই চলে। বেশিরভাগ জাতীয় উদ্যানে প্রবেশের জন্য মাত্র এক বা দুটি সড়ক রয়েছে। এসব সড়ক পাকা কিংবা কাঁচা—দুই ধরনেরই হতে পারে। তবে সমুদ্রের দূরবর্তী দ্বীপে অবস্থিত জাতীয় উদ্যানগুলোর ক্ষেত্রে কোনো সড়কই নাও থাকতে পারে; সেসব স্থানে পৌঁছানোর একমাত্র উপায় হতে পারে নৌযান। তাসমানিয়ার মূল দ্বীপের সঙ্গে স্থলপথে যুক্ত নয়, তবে মূল দ্বীপের কাছাকাছি অবস্থিত—এমন জাতীয় উদ্যানগুলোতে যাওয়ার জন্য সাধারণত ফেরি কিংবা অন্য কোনো নৌযানের ব্যবস্থা থাকার সম্ভাবনা রয়েছে। এর প্রধান ব্যতিক্রম দুটি। প্রথমটি হলো কেন্ট গ্রুপ জাতীয় উদ্যান (Kent Group National Park)। বাস প্রণালির (Bass Strait) মাঝামাঝি অবস্থিত এই উদ্যানটি বেশ দুর্গম; এখানে পৌঁছানোর একমাত্র উপায় হলো ব্যক্তিগত নৌযান। দ্বিতীয়টি হলো মূল ভূখণ্ডে অবস্থিত স্যাভেজ রিভার জাতীয় উদ্যান (Savage River National Park), যেখানে সাধারণ জনগণের জন্য কোনোভাবেই প্রবেশের সুযোগ নেই। এই দুটি ব্যতিক্রম ছাড়া, অন্যান্য উদ্যানের ক্ষেত্রে সাধারণ নিয়মটি প্রযোজ্য। ==প্রবেশমূল্য ও পারমিট== {{mapframe|-42|147|zoom=6|name=তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মানচিত্র। <br> মানচিত্রে কোনো কোনো এলাকার সীমানা দেখা না গেলে পৃষ্ঠাটি পুনরায় লোড করুন।}} {{Tasmanian national parks pass}} তাসমানিয়ার যেকোনো জাতীয় উদ্যানে প্রবেশ করতে হলে আপনার কাছে একটি বৈধ পার্ক পাস থাকতে হবে। এই পাস "তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসের ওয়েবসাইট" (https://parks.tas.gov.au/) থেকে সংগ্রহ করা যায়। ভ্রমণের প্রয়োজন অনুযায়ী বিভিন্ন ধরনের পাস পাওয়া যায়। নিচে উল্লেখিত ফিগুলো ২০২৫ সালের এপ্রিল মাস পর্যন্ত হালনাগাদ ছিল। দৈনিক পাস সাধারণত ২৪ ঘণ্টার জন্য বৈধ থাকে এবং তাসমানিয়ার সব জাতীয় উদ্যানে ব্যবহার করা যায়। তবে এই পাসের মাধ্যমে ক্র্যাডল মাউন্টেনে যাওয়ার শাটল পরিষেবা ব্যবহার করা যায় না। কাছাকাছি অবস্থিত একাধিক জাতীয় উদ্যান ঘুরে দেখার পরিকল্পনা থাকলে এই পাস বিশেষভাবে উপযোগী। একটি যানবাহনের জন্য কেনা পাসে সর্বোচ্চ ৮ জন যাত্রী অন্তর্ভুক্ত থাকে। যানবাহন ছাড়া অন্যভাবে উদ্যানে প্রবেশ করলে কেবল ব্যক্তিপ্রতি পাস কিনলেই হবে। * যানবাহনপ্রতি: ৪৬.৬০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ৫ বছর বা তার বেশি বয়সী ব্যক্তিপ্রতি: ২৩.২৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। তাসমানিয়ায় কয়েক সপ্তাহ অবস্থান করে একাধিক জাতীয় উদ্যান ঘুরে দেখতে চাইলে হলিডে পাস একটি ভালো বিকল্প। এই পাস সর্বোচ্চ দুই মাস পর্যন্ত বৈধ থাকে। তবে এর মাধ্যমে ক্র্যাডল মাউন্টেনের শাটল পরিষেবা ব্যবহার করা যায় না। * যানবাহনপ্রতি: ৯৩.১৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ৫ বছর বা তার বেশি বয়সী ব্যক্তিপ্রতি: ৪৬.৬০ অস্ট্রেলীয় ডলার। এ ছাড়া রয়েছে বার্ষিক পার্ক পাস, যা তাসমানিয়ার সব জাতীয় উদ্যানে ব্যবহার করা যায়। তবে এই পাসের আওতায় ক্র্যাডল মাউন্টেনের শাটল পরিষেবা অন্তর্ভুক্ত নয়। * সাধারণ মূল্য: ৯৯.২০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ছাড়প্রাপ্ত ব্যক্তিদের জন্য: ৭৯.৪০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * প্রবীণ নাগরিকদের জন্য: ৩৯.৬৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। আপনি যদি ১২ মাস ধরে বারবার শুধু একটি নির্দিষ্ট জাতীয় উদ্যানে যেতে চান, তাহলে সেই উদ্যানের জন্য আলাদা পাস নেওয়া যেতে পারে। * সাধারণ প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য: ৫০.৭০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ছাড়প্রাপ্ত ব্যক্তিদের জন্য: ৪০.৫৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। এই পাস ক্র্যাডল মাউন্টেনের জন্য প্রযোজ্য নয়। পার্ক পাস নিচের যেকোনো স্থান থেকে কেনা যায়: * "অনলাইনে পার্ক পাসের ওয়েবসাইট" (https://passes.parks.tas.gov.au/) থেকে। * যেকোনো জাতীয় উদ্যানের দর্শনার্থী তথ্যকেন্দ্র থেকে। * নির্দিষ্ট কিছু পর্যটন তথ্যকেন্দ্র থেকে। * স্পিরিট অব তাসমানিয়া (Spirit of Tasmania) ফেরিতে ভ্রমণের সময়। * সার্ভিস তাসমানিয়া (Service Tasmania) কেন্দ্রগুলো থেকে। ==অভ্যন্তরীণ যাতায়াত ব্যবস্থা== তাসমানিয়ার অধিকাংশ জাতীয় উদ্যানেই সড়কপথের সংখ্যা সীমিত; এমনকি কিছু উদ্যানে প্রবেশের জন্য কোনো সড়কপথই নেই। যেসব উদ্যানে সড়ক রয়েছে, সেগুলোর অধিকাংশেই সাধারণত একটি মাত্র ‘C’ শ্রেণির সড়ক দেখা যায়। এসব সড়কের অনেকগুলোই আবার পাকা নয়, বরং নুড়ি বিছানো কাঁচা পথ। তবে সড়কপথের সীমাবদ্ধতা সত্ত্বেও উদ্যানগুলো ঘুরে দেখার সুযোগ বেশ ভালো। অধিকাংশ উদ্যানেই রয়েছে মনোরম হাঁটার পথ, যেগুলো ধরে পায়ে হেঁটেই সহজে প্রকৃতির কাছাকাছি পৌঁছানো যায় এবং উদ্যানের বিভিন্ন আকর্ষণীয় স্থান ঘুরে দেখা যায়। অবশ্য কিছু পথ বেশ দীর্ঘ ও দুর্গম হওয়ায় সেগুলো পাড়ি দিতে যথেষ্ট সময় ও পরিশ্রমের প্রয়োজন হতে পারে। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মধ্যে কেবল [[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park|''ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানের'']] ক্র্যাডল মাউন্টেন অংশে অভ্যন্তরীণ বাস পরিষেবা চালু রয়েছে। এই বাস দর্শনার্থী তথ্য ও ব্যাখ্যাকেন্দ্র (Interpretation Centre) থেকে ডাভ লেক পর্যন্ত যাতায়াত করে। ফলে দর্শনার্থীরা হেঁটে দীর্ঘ পথ পাড়ি না দিয়েও সহজেই ডাভ লেকের কাছে পৌঁছাতে পারেন। ==জাতীয় উদ্যান== রাজ্যটিতে মোট ১৯টি জাতীয় উদ্যান রয়েছে। এগুলোর বেশিরভাগই [[Western Tasmania|পশ্চিম তাসমানিয়া]] অথবা [[Southern Tasmania|দক্ষিণ তাসমানিয়ায়]] অবস্থিত। আয়তনের দিক থেকে এগুলো {{km2|13.45}} বর্গকিলোমিটারের [[Mole Creek Karst National Park|মোল ক্রিক কার্স্ট ন্যাশনাল পার্ক]] থেকে শুরু করে {{km2|6,182.67}} বর্গকিলোমিটারের [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]] পর্যন্ত বিস্তৃত। <span style="color: black; background-color:#CFECEC">নীল পটভূমি</span> দ্বারা চিহ্নিত পার্কগুলো [[UNESCO World Heritage List|ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্য]]-এর অন্তর্ভুক্ত কোনো স্থানের অংশ। প্রতিটি পার্কের উপরের রঙিন দাগটি উপরের ডায়নামিক মানচিত্রে ব্যবহৃত সংশ্লিষ্ট রঙ নির্দেশ করে। ---- {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#406355" | |} [[File:Ben Lomond snow fields.JPG|thumb|300px|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Ben Lomond National Park]]|image=Ben Lomond snow fields.JPG|wikidata=Q816402}}'' তাসমানিয়ার দুটি প্রধান স্কি রিসোর্টের একটি। {{km2|181.92}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি একটি মাঝারি আকারের বিস্তৃত পর্বতভূমির ওপর অবস্থিত, যেখানে রয়েছে দুর্গম ও খাড়া পাহাড়; এসব পাহাড় কোনটির উচ্চতা ১,২০০ মিটারেরও বেশি। শীতকালে এখানে কয়েক সেন্টিমিটার পর্যন্ত তুষারপাত হয়। তবে পার্কটিতে পৌঁছানো খুব একটা সহজ নয়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#399e76" | |} [[File:CradleMountain.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park]]|wikidata=Q1138453}}'' হলো {{km2|1,614.43}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি বিশাল জাতীয় উদ্যান। এখানে রয়েছে অস্ট্রেলিয়ার গভীরতম হ্রদ এবং তাসমানিয়ার অন্যতম মনোরম পর্বত। পার্কজুড়ে ছড়িয়ে থাকা অসংখ্য পাহাড় ও হ্রদ এটিকে দেশের অন্যতম সেরা আল্পাইন ভ্রমণগন্তব্যে পরিণত করেছে। এটি [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এর সবচেয়ে বেশি পরিদর্শিত জাতীয় উদ্যানগুলোরও একটি। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#52ab46" | |} [[File:Apsley Waterhole.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Douglas-Apsley National Park]]|wikidata=Q1251931}}'' হলো {{km2|160.8}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি জাতীয় উদ্যান, যা [[Eastern Tasmania|পূর্ব তাসমানিয়ার]] অবশিষ্ট প্রাকৃতিক বনভূমির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ অংশ সংরক্ষণ করে। ডগলাস-অ্যাপসলিতে আসা বহু দর্শনার্থীর প্রধান আকর্ষণ হলো পার্কের মনোরম ওয়াটারহোল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#265236" | |} [[File:Nelson Falls.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Franklin-Gordon Wild Rivers National Park]]|wikidata=Q1445146}}'' হলো ১৯০৮ সালে প্রতিষ্ঠিত তাসমানিয়ার প্রথম দুটি জাতীয় উদ্যানের একটি। চারদিকের দুর্গম প্রাকৃতিক বনভূমির মাঝে অবস্থিত এই তুলনামূলকভাবে কম পরিচিত পার্কটিও বিশ্ব ঐতিহ্যের অংশ। পার্কটি বিশেষভাবে পরিচিত ''Nelson Falls''-এর জন্য, যা এই অঞ্চলের অন্যতম চমৎকার জলপ্রপাত। {{km2|4,463.42}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]-এর পর তাসমানিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম জাতীয় উদ্যান। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#57ad15" | |} [[File:Coles Bay Tasmania Australia.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Freycinet National Park]]|wikidata=Q930677}}''-কে প্রায়ই আলোকচিত্রীদের প্রিয় স্থান বলা হয়, কারণ পার্কটি মূলত বিখ্যাত ''Wineglass Bay''-এর জন্য পরিচিত। এটি তাসমানিয়ার অন্যতম বেশি পরিদর্শিত জাতীয় উদ্যান এবং [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এর বাইরের সবচেয়ে বেশি দর্শনার্থী আসা পার্ক। ১৯১৬ সালে প্রতিষ্ঠিত এই পার্কটি তাসমানিয়ার প্রাচীনতম জাতীয় উদ্যানগুলোর একটি এবং এর আয়তন {{km2|169}} বর্গকিলোমিটার। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#78ad15" | |} [[File:Ladies Tarn Hartz NP.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Hartz Mountains National Park]]|wikidata=Q827519}}'' মাত্র {{km2|71.4}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট পার্ক হলেও প্রাকৃতিক সৌন্দর্যে অত্যন্ত মনোমুগ্ধকর। এটি [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]-এর সীমানা ঘেঁষে অবস্থিত। পার্কটিতে রয়েছে অসংখ্য হাইকিং ট্রেইল এবং এটি দুর্গম প্রাকৃতিক পরিবেশে হাঁটা বা হাইকিং করার জন্য অন্যতম জনপ্রিয় স্থান। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#72b000" | |} [[File:Deal Island - panoramio.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Kent Group National Park]]|wikidata=Q21930359}}'' হলো তাসমানিয়ার সবচেয়ে উত্তরের জাতীয় উদ্যান। বাস স্ট্রেইটে অবস্থিত {{km2|312.83}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি অসংখ্য সামুদ্রিক পাখির পাশাপাশি আকর্ষণীয় অস্ট্রেলিয়ান ফার সিলের জন্য একটি নিরাপদ আশ্রয়স্থল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#356b1e" | |} [[File:Maria Island Jetty, Cement Silos, Store and Clinker Storage.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Maria Island National Park]]|wikidata=Q2077754}}'' পুরো {{km2|115.5}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের মারিয়া দ্বীপজুড়ে বিস্তৃত। এখানে [[Australian Convict Sites|অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস]]-এর অংশ হিসেবে বিশ্ব ঐতিহ্যের অন্তর্ভুক্ত ডার্লিংটনের ঐতিহাসিক স্থাপনাও রয়েছে। এছাড়াও পার্কটিতে রয়েছে জীবাশ্মসমৃদ্ধ খাড়া পাহাড়, দণ্ডিত বন্দিদের আমলের আরও কিছু ঐতিহাসিক স্থাপনা এবং অত্যন্ত বর্ণিল ''Painted Cliffs''। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#1e6b62" | |} [[File:Marakoopa Cave-Tasmania-Australia04.JPG|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mole Creek Karst National Park]]|wikidata=Q827526}}'' মাত্র {{km2|13.45}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের হওয়ায় এটি তাসমানিয়ার সবচেয়ে ছোট জাতীয় উদ্যান হতে পারে। তবে আকারে ছোট হলেও পার্কটিতে রয়েছে প্রায় তিনশটি অসাধারণ গুহা। এর মধ্যে দুটি গুহায় নিয়মিত পর্যটন ভ্রমণের ব্যবস্থা রয়েছে। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#569e09" | |} [[File:Lake Seal Mt Field NP edit.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mount Field National Park]]|wikidata=Q1905973}}'' {{km2|162.65}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের খুব বড় কোনো পার্ক নয়, কিন্তু এখানে রয়েছে বেশ কয়েকটি হিমবাহ-সৃষ্ট হ্রদ, একটি স্কি স্টেশন এবং হ্রদের পাশ দিয়ে যাওয়া অসংখ্য হাঁটার পথ। এটি তাসমানিয়ার সেই অল্প কয়েকটি জাতীয় উদ্যানের একটি, যেখানে ঋতুভেদে দর্শনার্থীদের জন্য সম্পূর্ণ ভিন্ন অভিজ্ঞতা অপেক্ষা করে। শীতকালে পার্কে কয়েক সেন্টিমিটার তুষারপাত হয় এবং স্কি স্টেশন চালু থাকে। অন্যদিকে গ্রীষ্মকালে পার্কের অসংখ্য হাইকিং ট্রেইল দর্শনার্থীদের জন্য উন্মুক্ত হয়ে যায়। পার্কটি খুব বেশি পরিচিত না হলেও ''Tall Trees Walk'' দর্শনার্থীদের বিশ্বের অন্যতম উঁচু ইউক্যালিপটাস বনভূমির মধ্য দিয়ে হাঁটার সুযোগ করে দেয়। ১৯১৬ সালে প্রতিষ্ঠিত এই পার্কটি তাসমানিয়ার প্রাচীনতম জাতীয় উদ্যানগুলোর একটি। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#169e36" | |} [[File:Stumpys Bay Beach, Tasmania.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mount William National Park]]|wikidata=Q491972}}'' তাসমানিয়ার পূর্ব উপকূলের আরেকটি জাতীয় উদ্যান। {{km2|184.39}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি ফ্রেইসিনে ন্যাশনাল পার্কের মতো এতটা পরিচিত বা নাটকীয় সৌন্দর্যে ভরপুর নয়। তবে এখানকার নির্মল সাদা বালুর সৈকত এমন এক মনোমুগ্ধকর দৃশ্য উপহার দেয়, যা পাহাড়ের জন্য বেশি পরিচিত এই রাজ্যের সঙ্গে সাধারণত মানুষ যেভাবে তাসমানিয়াকে কল্পনা করে, তার থেকে একেবারেই আলাদা। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#3f8006" | |} [[File:Sunset Bakers Beach (26144358825).jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Narawntapu National Park]]|wikidata=Q1465468}}'' মাত্র {{km2|43.49}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট পার্ক হলেও তাসমানিয়ার বাস উপকূলে এর রয়েছে চমৎকার নির্মল সমুদ্রসৈকত। [[Devonport|ডেভনপোর্ট]] বা [[Launceston|লন্সেস্টন]] থেকে একদিনে ঘুরে আসার জন্য এটি একটি জনপ্রিয় গন্তব্য। পাশাপাশি বন্যপ্রাণী পর্যবেক্ষণের জন্যও এলাকাটি বেশ জনপ্রিয়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#082902" | |} [[File:Locator pin - panoramio.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Rocky Cape National Park]]|wikidata=Q655191}}'' মাত্র {{km2|30.64}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের। যদিও অ্যারিজোনার [[Grand Canyon|গ্র্যান্ড ক্যানিয়ন]] থেকে পার্কটি ১৪,০০০ কিলোমিটারেরও বেশি দূরে, তবুও এখানে গ্র্যান্ড ক্যানিয়নের কিছু শিলার সঙ্গে সম্পর্কিত শিলা রয়েছে বলে ধারণা করা হয়। এটি এমন এক ভূতাত্ত্বিক ইতিহাসের ইঙ্গিত বহন করে, যখন অস্ট্রেলিয়া ও উত্তর আমেরিকা একটি প্রাচীন সুপারমহাদেশের অংশ হিসেবে পরস্পরের সঙ্গে যুক্ত ছিল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#0c3d15" | |} {{marker|type=listing|name=Savage River National Park|wikidata=Q519117}} হলো {{km2|179.8}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি পার্ক, যা স্যাভেজ নদীকে ঘিরে বিস্তৃত। দুর্ভাগ্যজনকভাবে পার্কটি সম্পূর্ণরূপে দুর্গম এবং এখানে মূলত নাতিশীতোষ্ণ বৃষ্টিবন ছাড়া তেমন কিছুই নেই—কোনো রাস্তা নেই, পর্যটন সুবিধা নেই, এমনকি কোনো হাইকিং ট্রেইলও নেই। [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/savage-river-national-park Tasmania Parks and Wildlife Service]-এর তথ্য অনুযায়ী, পার্কটির প্রকৃত বন্য পরিবেশ অনুভব করার একমাত্র উপায় হলো আশপাশের আঞ্চলিক সংরক্ষিত এলাকাগুলোতে দুর্গম ও বিপজ্জনক ৪WD ট্রেইল ধরে যাওয়া। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#739956" | |} [[File:The Friars.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[South Bruny National Park]]|wikidata=Q830099}}'' [[Bruny Island|ব্রুনি দ্বীপের]] দক্ষিণাঞ্চলের প্রাকৃতিক ভূদৃশ্য সংরক্ষণ করে। {{km2|50.59}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কে রয়েছে বিস্তীর্ণ বন্য প্রাকৃতিক দৃশ্য ও মনোরম ভূদৃশ্য। ফরাসি অভিযাত্রী অঁতোয়ান ব্রুনি দ'আন্ত্রেকাস্তোর নামানুসারে পার্কটির নামকরণ করা হয়েছে। এ কারণেই আশপাশের এলাকায় অনেক ফরাসি নামের দেখা মেলে। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#3c7510" | |} [[File:Lake on Anne Plataeu.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Southwest National Park]]|wikidata=Q967541}}'' হলো তাসমানিয়ার বৃহত্তম জাতীয় উদ্যান। {{km2|6,182.67}} বর্গকিলোমিটার এলাকা জুড়ে বিস্তৃত এই বিশাল বন্যভূমি রাজ্যটির মোট আয়তনের প্রায় ১০ শতাংশ জুড়ে রয়েছে। পার্কটির আনাচে-কানাচে ছড়িয়ে আছে অসংখ্য লুকানো প্রাকৃতিক বিস্ময়—[[fjords|ফিয়র্ড]], অসাধারণ শিলাগঠন, হিমবাহ-সৃষ্ট হ্রদ এবং দুর্গম পর্বতমালা। তবে এসবের অনেকগুলোতেই পৌঁছানো অত্যন্ত কঠিন এবং কিছু গন্তব্য প্রায় অসম্ভবপ্রায় দুর্গম। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#4c5415" | |} [[File:Constructing dam under Strzelecki peaks, Flinders Islad, Furneaux group, February 1960 (38006402036).jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Strzelecki National Park]]|wikidata=Q2016058}}''-এ বাস স্ট্রেইটের [[Flinders Island|ফ্লিন্ডার্স দ্বীপের]] অন্যতম উচ্চ পর্বতশৃঙ্গ অবস্থিত। পার্কটির আয়তন {{km2|42.16}} বর্গকিলোমিটার এবং এটি বাস স্ট্রেইট অঞ্চলের মাত্র দুটি জাতীয় উদ্যানের একটি। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#77bd64" | |} [[File:The Totem Pole, Cape Huay.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Tasman National Park]]|wikidata=Q925214}}'' হলো [[Port Arthur (Tasmania)|পোর্ট আর্থারের]] উপকূলে অবস্থিত {{km2|107.5}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট জাতীয় উদ্যান। এখানে রয়েছে সমুদ্রের ওপর উঠে থাকা অসাধারণ ডোলেরাইট শিলার খাড়া পাহাড়। তবে এত বিপুল সংখ্যক দর্শনার্থী এই পার্কে আসার প্রধান কারণ হলো ''Three Cape Track''—এটি ৪ দিন ও ৩ রাতের একটি দীর্ঘ ট্রেকিং পথ, যা পোর্ট আর্থার থেকে শুরু হয়ে কেপ পিলার, এরপর কেপ হাউই অতিক্রম করে আবার পোর্ট আর্থারে এসে শেষ হয় এবং পথে তিনটি কেপ বা অন্তরীপ পেরিয়ে যায়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#468a67" | |} [[File:King David's Peak, Barn Bluff and Cradle Mountain from Mt Jerusalem track - Walls of Jerusalem.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Walls of Jerusalem National Park]]|wikidata=Q385655}}'' হলো {{km2|517.7}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি বিচ্ছিন্ন ও দুর্গম পার্ক, যেখানে দীর্ঘ দূরত্ব হেঁটে চলার মতো শারীরিক সক্ষমতা ও প্রস্তুতি থাকা ব্যক্তিরাই মূলত যেতে পারেন। তবে এই পার্কটির সবচেয়ে অনন্য বৈশিষ্ট্য হলো এর প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যগুলোর নামকরণ। এখানকার বিভিন্ন প্রাকৃতিক গঠনকে বাইবেলের বিভিন্ন উপাদানের সঙ্গে সাদৃশ্যপূর্ণ মনে করা হয় বলে সেগুলোর নামও বাইবেল থেকে নেওয়া হয়েছে। নামগুলোর কিছু ক্ষেত্রে সামান্য পরিবর্তন রয়েছে—যেমন ''Throne of Solomon''-এর নাম এখানে ''Solomon's Throne'' করা হয়েছে—তবে নামগুলোর মূল অর্থ একই রয়ে গেছে। ==ঐতিহাসিক স্থানসমূহ== [[File:Cascades Female Factory.jpg|thumb|300px|right|''ক্যাসকেডস ফিমেল ফ্যাক্টরির বেলেপাথরের ধ্বংসাবশেষের ভেতরের একটি প্রাঙ্গণ'']] [[File:PortArthurPenitentiary.jpg|thumb|300px|right|''পোর্ট আর্থার ঐতিহাসিক স্থানের কারাগার'']] [[File:Female Factory in Ross, Tasmania.JPG|300px|thumb|right|''রস শহরের রস ফিমেল ফ্যাক্টরি। একসময় দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য ব্যবহৃত এই স্থাপনাটি বর্তমানে একটি জনপ্রিয় পর্যটনকেন্দ্র'']] জাতীয় উদ্যানগুলোর পাশাপাশি তাসমানিয়ায় বহু গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক স্থান রয়েছে। এসবের অধিকাংশই তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসের অধীনে পরিচালিত হয়। সংস্থাটি দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের ব্যবহৃত স্থাপনা, বাতিঘর, টাওয়ারসহ বিভিন্ন ঐতিহাসিক স্থান সংরক্ষণ ও পরিচালনা করে। তবে পোর্ট আর্থারের মতো কিছু স্থানের নিজস্ব ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা রয়েছে। তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিস বর্তমানে ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক গুরুত্বসম্পন্ন বহু স্থানও পরিচালনা করে। [[https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/historic-sites|ঐতিহাসিক স্থানসমূহের তালিকা]] * {{marker|type=vicinity|name=Batchelors Grave Historic Site|lat=-42.951778|long=147.354504|wikidata=}} – জেমস ব্যাচেলোর সমাধিস্থল এবং তাসমানিয়ার প্রাচীনতম ঔপনিবেশিক সমাধিস্থল। * {{marker|type=vicinity|name=Callington Mill Historic Site|lat=-42.299217|long=147.376652|wikidata=Q5022198}} – ১৮৩৭ সালে নির্মিত একটি টাওয়ার মিল। এটি বর্তমানে পুনরুদ্ধার করে আবারও সচল করা হয়েছে এবং এ ধরনের একমাত্র মিল হিসেবে টিকে আছে। * {{marker|type=vicinity|name=Cape Sorell Historic Site|wikidata=|lat=-42.199824|long=145.173982}} – একটি অত্যন্ত ঐতিহাসিক বাতিঘরকে ঘিরে গড়ে ওঠা স্থান, যা জনবসতি থেকে দূরে হলেও সভ্যতার কাছাকাছি অবস্থিত। * {{marker|type=vicinity|name=Cemetery Point Historic Site|lat=-43.012824|long=147.722708|wikidata=}} – পোর্ট আর্থারের উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক কবরস্থান। এটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী কোল মাইনস ঐতিহাসিক স্থানের ঠিক পশ্চিমে অবস্থিত। * {{marker|type=vicinity|name=Cascades Female Factory Historic Site|wikidata=Q1046891}} – হোবার্টের দক্ষিণ উপশহরে অবস্থিত একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। এটি অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ। এই কর্মশালাটি নারী দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য ব্যবহৃত হতো এবং ১৮২৮ থেকে ১৮৫৬ সাল পর্যন্ত চালু ছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Coal Mines Historic Site|wikidata=Q1104231}} – অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ হিসেবে স্বীকৃত একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। এটি তাসমানিয়ার প্রথম কয়লাখনি, যা ১৫ বছর চালু ছিল। পোর্ট আর্থার থেকে আসা "সবচেয়ে কঠিন প্রকৃতির" দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের শাস্তিমূলক শ্রমে নিয়োজিত রাখার জন্য এটি ব্যবহৃত হতো। * {{marker|type=vicinity|name=D'Entrecasteaux Monument Historic Site|lat=-43.268462|long=147.241788|wikidata=}} – ফরাসি অভিযাত্রী ব্রুনি দ'আন্ত্রেকাস্তোর ১৭৯২–৯৩ সালের তাসমানিয়া অভিযানকে স্মরণ করে নির্মিত একটি ছোট স্মৃতিস্তম্ভ। * {{marker|type=vicinity|name=D'Entrecasteaux Watering Place Historic Site|lat=-43.567538|long=146.887938|wikidata=}} – রিশার্শ উপসাগরের এই স্থানেই ফরাসি অভিযাত্রীরা তাসমানিয়ার উদ্ভিদসম্পদ নিয়ে গবেষণা করেছিলেন। তাসমানিয়ার আদিবাসীদের প্রতি সদিচ্ছা এবং তাদের খাদ্যাভ্যাস উন্নত করার উদ্দেশ্যে ফরাসিরা এখানে কিছু বীজও রোপণ করেছিলেন। * {{marker|type=vicinity|name=Eaglehawk Neck Historic Site|lat=-43.015889|long=147.925727|wikidata=}} – তাসমান উপদ্বীপের প্রান্তে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক সামরিক স্থাপনা, যা ১৮৩২ সালে দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের পালিয়ে যাওয়া ঠেকানোর জন্য নির্মিত হয়েছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Eddystone Point Lighthouse Historic Site|lat=-40.993358|long=148.347411|wikidata=}} – বাস প্রণালির উত্তাল ও বিপজ্জনক জলপথ অতিক্রমকারী জাহাজকে পথ দেখানোর জন্য নির্মিত একটি গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক বাতিঘর। বর্তমানে এটি মাউন্ট উইলিয়াম জাতীয় উদ্যানের দর্শনার্থীদের একটি গুরুত্বপূর্ণ আকর্ষণ। * {{marker|type=vicinity|name=Entally House Historic Site|lat=-41.513166|long=147.058084|wikidata=Q5380087}} – ১৮৭৬ থেকে ১৮৭৭ সাল পর্যন্ত তাসমানিয়ার প্রিমিয়ার টমাস রেইবির পারিবারিক বাসভবন। রেইবি ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানিতেও কাজ করেছিলেন। তাই বাড়িটির নাম ভারতের কলকাতার এন্টালি এলাকার নামানুসারে রাখা হয়। * {{marker|type=vicinity|name=George III Monument Historic Site|wikidata=|lat=-43.479788|long=147.000047}} – ''George III'' জাহাজটির স্মরণে নির্মিত একটি স্মৃতিস্তম্ভ। জাহাজটি পোর্ট আর্থারে নোঙর করার উদ্দেশ্যে যাত্রা করলেও তাসমান উপদ্বীপের উপকূলের পাথরে আঘাত পেয়ে ডুবে যায়। * {{marker|type=vicinity|name=Highfield Historic Site|wikidata=|lat=-40.748066|long=145.292227}} – রাজ্যের উত্তরে স্ট্যানলি শহরের কাছে দ্য নাট স্টেট রিজার্ভের নিকটে অবস্থিত এই ঐতিহাসিক স্থানে জোসেফ লায়ন্সের পারিবারিক বাড়ি রয়েছে। তিনি তাসমানিয়া থেকে নির্বাচিত অস্ট্রেলিয়ার একমাত্র প্রধানমন্ত্রী ছিলেন। * {{marker|type=vicinity|name=Kangaroo Bluff Historic Site|lat=-42.881365|long=147.366717|wikidata=}} – হোবার্টের পূর্বদিকে অবস্থিত এই ঐতিহাসিক প্রতিরক্ষা স্থাপনাটি হোবার্ট শহরের প্রতিরক্ষার জন্য নির্মিত হয়েছিল। রুশ যুদ্ধজাহাজের উপস্থিতির প্রেক্ষাপটেও এর গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা ছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Low Head Historic Site|lat=-41.055653|long=146.789336|wikidata=}} – দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের নির্মিত একটি ঐতিহাসিক কুটির এবং সামুদ্রিক ঐতিহ্যবাহী এলাকা। এর সামুদ্রিক স্থাপনাগুলো ১৮৩৩ সাল থেকে চালু রয়েছে। * {{marker|type=vicinity|name=Lyons Cottage Historic Site|wikidata=|lat=-40.765719|long=145.298709}} – লায়ন্স কটেজ ঐতিহাসিক স্থান; স্ট্যানলির দ্য নাটের নিচে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক কটেজ। * {{marker|type=vicinity|name=Macquarie Harbour Historic Site|lat=-42.388124|long=145.447445|wikidata=Q1756121|image=Penitentiary on Sarah Island.jpg}} – তাসমানিয়ার প্রাচীনতম দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের বসতিগুলোর একটি। স্থানটি অত্যন্ত কঠোর পরিবেশের জন্য পরিচিত ছিল এবং এখান থেকে ১৮০টিরও বেশি পালিয়ে যাওয়ার ঘটনা ঘটেছিল। বর্তমানে স্ট্রাহান থেকে পরিচালিত গাইডেড ট্যুরের মাধ্যমে স্থানটি পরিদর্শন করা যায়। * {{marker|type=vicinity|name=Mount Direction Historic Site|lat=-41.242589|long=147.030525|wikidata=}} – মাউন্ট ডিরেকশন ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Mount Nelson Signal Station|lat=-42.924207|long=147.344114|wikidata=}} – মাউন্ট নেলসন সংকেতকেন্দ্র। * {{marker|type=vicinity|name=Premaydena Point Historic Site|lat=-43.049152|long=147.779775|wikidata=}} – প্রেমেইডেনা পয়েন্ট ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=[[Port Arthur Historic Site]]|wikidata=Q38167031}} – দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের যুগের অন্যতম সেরা সংরক্ষিত ঐতিহাসিক স্থান। সেই সময় নির্মিত বহু স্থাপনা আজও প্রায় অপরিবর্তিত অবস্থায় রয়েছে। বর্তমানে এটি অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ হিসেবে একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Richmond Gaol Historic Site|lat=-42.736362|long=147.439045|wikidata=Q7330833}} – রিচমন্ড কারাগার ঐতিহাসিক স্থান। এটি অস্ট্রেলিয়ার সবচেয়ে প্রাচীন অক্ষত কারাগার হিসেবে পরিচিত। * {{marker|type=vicinity|name=Ross Female Factory Historic Site|wikidata=Q16204876|lat=-42.033549|long=147.493589}} – রস ফিমেল ফ্যাক্টরি ঐতিহাসিক স্থান। ১৮৪৭ থেকে ১৮৫৪ সাল পর্যন্ত এটি নারী দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য একটি কর্মশালা হিসেবে ব্যবহৃত হয়েছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Shot Tower Historic Site|wikidata=Q24895572}} – অস্ট্রেলিয়ায় টিকে থাকা মাত্র তিনটি শট টাওয়ারের একটি। এটি দক্ষিণ গোলার্ধের প্রথম বৃত্তাকার বেলেপাথরের শট টাওয়ার এবং একমাত্র টাওয়ার যেখানে দর্শনার্থীরা ভেতরে প্রবেশ করে ওপরে উঠতে পারেন। * {{marker|type=vicinity|name=Strahan Customs House Historic Site|lat=-42.154857|long=145.324511|wikidata=}} – স্ট্রাহান শহরের একটি ঐতিহাসিক শুল্ক ভবন, যা বর্তমানে ডাকঘর হিসেবে ব্যবহৃত হচ্ছে। * {{marker|type=vicinity|name=Sydney Cove Historic Site|wikidata=|lat=-40.489496|long=148.075815}} – সিডনি কোভ ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Tasman Monument Historic Site|lat=-42.88834|long=147.814640|wikidata=}} – টাসমান স্মৃতিস্তম্ভ ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Toll House Historic Site|wikidata=|lat=-42.777531|long=147.056687}} – টোল হাউস ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Waubadebars Grave Historic Site|lat=-41.871702|long=148.303806|wikidata=}} – ওয়াবাডেবারের সমাধিস্থল ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Yorktown Historic Site|lat=-41.152875|long=146.768161|wikidata=}} – ইয়র্কটাউন ঐতিহাসিক স্থান। ==দর্শনীয় স্থান== ===দক্ষিণের আলো=== [[File:Aurora Australis Over the Tasman Sea from SouthWest National Park.jpg|thumb|upright|300px|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্কের নিউ হারবার বিচ থেকে দেখা দক্ষিণের আলো]] তাসমানিয়ার দক্ষিণে অবস্থিত ভৌগোলিক অবস্থান, রাজ্যের অধিকাংশ এলাকা ৪০° দক্ষিণ অক্ষাংশের নিচে হওয়া, দূষণমুক্ত স্বচ্ছ আকাশ এবং দক্ষিণ দ্বীপের দক্ষিণাঞ্চলের অনুরূপ ভূ-চৌম্বকীয় অবস্থানের কারণে তাসমানিয়া [[Southern Lights|দক্ষিণের আলো]] বা ''অরোরা অস্ট্রালিস'' দেখার জন্য একটি আদর্শ গন্তব্য। শীতকালের কিছু সময়ে দক্ষিণের আলো স্পষ্টভাবে দেখা যায় এমন অন্যতম প্রধান স্থান হলো '''[[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]'''-এর উঁচু অঞ্চল ও উপকূলীয় এলাকা। তবে যেসব স্থান থেকে এই আলো সবচেয়ে স্পষ্টভাবে দেখা যায়, সেগুলোর অনেকগুলোর সড়ক যোগাযোগ নেই এবং সেখানে পৌঁছাতে পায়ে হেঁটে যেতে হতে পারে। তবুও পৃথিবীর অন্যতম দর্শনীয় প্রাকৃতিক দৃশ্যের এই আলোকচ্ছটা দেখতে আগ্রহী দর্শনার্থীদের জন্য সেই পরিশ্রম সার্থক হতে পারে। তাসমান উপদ্বীপের [[Tasman National Park|টাসমান ন্যাশনাল পার্ক]]-এর মতো স্থানেও দক্ষিণের আলো দেখা গেছে। এছাড়া তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের উত্তরাঞ্চলের কিছু এলাকায়, যার মধ্যে [[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park|ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার ন্যাশনাল পার্ক]]-ও রয়েছে, এই আলোকচ্ছটা দেখা যেতে পারে। তবে সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্কের তুলনায় এসব অঞ্চলে এটি নিয়মিতভাবে দেখা যায় না। ==বন্যপ্রাণী== তাসমানিয়ার কথা ভাবলে অনেকের মনেই প্রথম যে প্রাণীটির কথা আসে, সেটি হলো '''তাসমানিয়ান ডেভিল'''। দুর্ভাগ্যবশত, বন্য পরিবেশে এদের দেখা পাওয়া অত্যন্ত কঠিন। প্রাণঘাতী '''ফেসিয়াল টিউমার ডিজিজ'''-এর কারণে তাসমানিয়ান ডেভিলের প্রায় ৮০% বিলুপ্ত হয়ে গেছে। এদের সংখ্যা পুনরুদ্ধারের জন্য বিভিন্ন পুনর্বাসন ও সংরক্ষণ কর্মসূচি পরিচালিত হয়েছে। তাই কেউ যদি তাসমানিয়ান ডেভিল দেখতে চান, তাহলে জাতীয় উদ্যানে খোঁজার চেয়ে বন্যপ্রাণী অভয়ারণ্য বা চিড়িয়াখানায় দেখার সম্ভাবনাই অনেক বেশি। তবে বন্য পরিবেশেই দেখতে চাইলে [[Maria Island National Park|মারিয়া আইল্যান্ড ন্যাশনাল পার্কে]] তাসমানিয়ান ডেভিলের একটি উল্লেখযোগ্য সংখ্যা রয়েছে। এছাড়া [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এও এদের বড় জনসংখ্যা রয়েছে, যদিও বিস্তীর্ণ প্রাকৃতিক পরিবেশে তাদের খুঁজে পাওয়া অত্যন্ত কঠিন। তাসমানিয়ান ডেভিল ছাড়াও যারা [[whale watching|তিমি পর্যবেক্ষণে]] আগ্রহী, তারা তাসমানিয়ার পূর্ব ও পশ্চিম—উভয় উপকূলেই '''সাউদার্ন রাইট তিমি''' এবং '''হাম্পব্যাক তিমি''' দেখতে পারেন। তবে পশ্চিম উপকূলের সমুদ্র অনেক বেশি প্রতিকূল এবং সেখানকার জাতীয় উদ্যানগুলোতেও পর্যটকদের জন্য সুযোগ-সুবিধা তুলনামূলকভাবে কম। ফলে পূর্ব উপকূল থেকে এসব তিমি দেখার সম্ভাবনা বেশি। '''হাম্পব্যাক তিমি''' সাধারণত মে থেকে জুলাইয়ের মধ্যে বেশি দেখা যায়। অন্যদিকে '''সাউদার্ন রাইট তিমি''' জুন থেকে সেপ্টেম্বরের মধ্যে বেশি দেখা যায়। সেপ্টেম্বর থেকে নভেম্বরের মধ্যে দক্ষিণমুখী ফিরে যাওয়ার সময় উভয় প্রজাতির তিমিই দেখা যেতে পারে। ==দর্শনীয় স্থান== [[File:Tasmanian Wilderness Nelson Falls.jpg|300px|thumb|''ফ্র্যাঙ্কলিন–গর্ডন ওয়াইল্ড রিভার্স জাতীয় উদ্যানে একটি দর্শনমঞ্চ থেকে দেখা নেলসন জলপ্রপাত'']] তাসমানিয়ার জনপ্রিয় ও পর্যটকসমাগমপূর্ণ জাতীয় উদ্যানগুলোর অধিকাংশেই অন্তত একটি করে '''দর্শনমঞ্চ''' বা '''দৃশ্যাবলোকন স্থান''' রয়েছে। সাধারণত নিকটতম গাড়ি পার্কিং এলাকা থেকে এসব দর্শনমঞ্চে পৌঁছাতে প্রায় ২০ মিনিট হাঁটতে হয়। তবে কিছু দর্শনমঞ্চ এমন জায়গায় রয়েছে যেখানে গাড়ি থেকে নামলেই সরাসরি দৃশ্য দেখা যায়; আবার কিছু দর্শনমঞ্চে পৌঁছাতে তুলনামূলকভাবে বেশ খানিকটা পথ হাঁটতে হয়। সাধারণভাবে বলা যায়, যেসব হাঁটার পথে অনেক দীর্ঘ দূরত্ব অতিক্রম করতে হয়, সেসব স্থানে আলাদা দর্শনমঞ্চ থাকার সম্ভাবনা কম। এর পরিবর্তে পথ চলার সময়ই চারপাশের প্রাকৃতিক দৃশ্য সরাসরি উপভোগ করা যায়, কোনো নির্দিষ্ট দর্শনমঞ্চের কাঠামো দৃষ্টির সামনে বাধা হয়ে দাঁড়ায় না। এটিকে আপনি সুবিধা হিসেবে দেখবেন নাকি অসুবিধা হিসেবে, সেটি আপনার নিজের পছন্দের বিষয়। ===জলপ্রপাত=== তাসমানিয়ায় অসংখ্য জলপ্রপাত রয়েছে। এর মধ্যে কিছুতে সহজেই পৌঁছানো যায়, আবার কিছু জলপ্রপাত দেখতে বেশ খানিকটা পথ হেঁটে যেতে হয়। তবে এমন তিনটি জলপ্রপাত বা জলপ্রপাতকেন্দ্রিক হাঁটার পথ রয়েছে, যেগুলো পর্যটকদের কাছে বেশ জনপ্রিয় এবং পথে পর্যাপ্ত দর্শনার্থী-সুবিধাও রয়েছে। * [[Mount Field National Park|মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের]] '''রাসেল জলপ্রপাত''' দেখতে দর্শনার্থী কেন্দ্র থেকে প্রায় ২৫ মিনিট হাঁটতে হয়। পথটি বেশিরভাগ অংশেই সহজ এবং যাতায়াত মিলিয়ে মোট {{km|1.4}} কিলোমিটার। * [[Mount Field National Park|মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের]] '''[https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/mount-field-national-park/three-falls-circuit থ্রি ফলস সার্কিট]''' হলো {{km|6}} কিলোমিটার দীর্ঘ একটি হাঁটার পথ। নামের সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখেই এই পথে তিনটি জলপ্রপাত দেখা যায়। * [[Franklin-Gordon Wild Rivers National Park|ফ্র্যাঙ্কলিন–গর্ডন ওয়াইল্ড রিভার্স জাতীয় উদ্যানের]] '''নেলসন জলপ্রপাত''' দেখতে প্রায় ২০ মিনিট হাঁটতে হয়। [[Strahan|স্ট্রাহান]]-এর দিকে যাত্রারত সড়কপথের পর্যটকদের জন্য এটি একটি জনপ্রিয় বিরতিস্থল। যাতায়াত মিলিয়ে হাঁটতে প্রায় ২০ মিনিট সময় লাগে, আর এর পুরস্কারও অসাধারণ—বৃষ্টিবন ও বন্য প্রাকৃতিক পরিবেশের মধ্যে অবস্থিত একটি বিশাল জলপ্রপাত, এমন এক দৃশ্য যা সাধারণ পর্যটনপথের বাইরে খুব সহজে দেখা যায় না। ==গুহা== [[File:Marakoopa Cave-Tasmania-Australia01.JPG|thumb|300px|''মোল ক্রিক কার্স্ট জাতীয় উদ্যানে মারাকুপা গুহা'']] তাসমানিয়ায় সাধারণ পর্যটকদের জন্য গুহা-অভিযানে অংশ নেওয়া হয়তো সহজ নয়, তবে এখানে বিপুলসংখ্যক গুহা রয়েছে এবং এসব গুহা সংরক্ষণের জন্য বেশ কয়েকটি উদ্যানও রয়েছে। এর মধ্যে চারটি উদ্যানে নিয়মিত গুহা ভ্রমণের ব্যবস্থা রয়েছে। সবচেয়ে পরিচিত হলো '''[[Mole Creek Karst National Park|মোল ক্রিক কার্স্ট জাতীয় উদ্যান]]''', যা তাসমানিয়ার একমাত্র জাতীয় উদ্যান যেখানে সম্পূর্ণভাবে একটি গুহা-ব্যবস্থাকে সংরক্ষণ করা হয়েছে। মোল ক্রিকের গুহা-ব্যবস্থায় ৩০০টিরও বেশি গুহা রয়েছে। এর মধ্যে দুটি—মারাকুপা গুহা ও কিং সলোমনস গুহা—নিয়মিত পর্যটন ভ্রমণের জন্য উন্মুক্ত এবং প্রতিটিই নিজস্ব বৈশিষ্ট্যে অনন্য। তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের অংশ হিসেবে এই উদ্যানটি একটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী এলাকার অন্তর্ভুক্ত। অন্য তিনটি গুহাস্থলই স্টেট রিজার্ভ বা রাজ্য সংরক্ষিত এলাকা, তবে সেগুলোও অত্যন্ত চমৎকার দর্শনীয় স্থান। উত্তর-পশ্চিমের [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/gunns-plains-cave-state-reserve গানস প্লেইনস কেভ স্টেট রিজার্ভ]-এ রয়েছে অসাধারণ ক্যালসাইটের ঝালরাকৃতির গঠন। হোবার্টের পশ্চিমে রয়েছে জুনি কেভ স্টেট রিজার্ভ, তবে এখানে সাধারণত খুব বেশি পর্যটক আসেন না। আর হোবার্টের দক্ষিণ-পশ্চিমে অবস্থিত [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/hastings-caves-state-reserve হেস্টিংস কেভস স্টেট রিজার্ভ], যেখানে প্রায় ৪ কোটি বছর পুরোনো ডলোমাইটের গুহা রয়েছে। ==দর্শনার্থী কেন্দ্র== হাইকিং বা পায়ে হাঁটার ভ্রমণে দর্শনার্থী কেন্দ্রগুলো গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। পাশাপাশি, অনেক দর্শনার্থী কেন্দ্রে এমন প্রদর্শনী রয়েছে, যেখানে সংশ্লিষ্ট উদ্যানের প্রাকৃতিক বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে আরও জানা যায়। কিছু উদ্যানে সেই এলাকার আদিবাসী জনগোষ্ঠীর কাছে উদ্যানটির সাংস্কৃতিক ও ঐতিহাসিক গুরুত্ব সম্পর্কেও তথ্য পাওয়া যায়। অধিকাংশ দর্শনার্থী কেন্দ্রে প্রবেশ বিনামূল্যে, তবে কিছু কেন্দ্রে প্রবেশের জন্য অর্থ প্রদান করতে হয়। k35e2tu1wk98bh8jz2204zl0pvoae1o 79185 79184 2026-10-05T18:20:01Z Yasinmuhammad.adi 6700 /* বন্যপ্রাণী */ 79185 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Tasmania parks banner.jpg|pgname=তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান}} {{NRS}} [[File:View of Cradle Mountain across Dove Lake, Tasmania.jpg|thumb|300px|''ডাভ লেক—ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানের স্বচ্ছ হিমবাহসৃষ্ট হ্রদ'']] [[File:Freycinet-Tasmania-Australia01.JPG|thumb|300px|''ওয়াইনগ্লাস বে—ফ্রেসিনে জাতীয় উদ্যানের মনোমুগ্ধকর উপসাগর'']] [[Tasmania|অস্ট্রেলিয়ার দ্বীপরাজ্য]] তাসমানিয়ায় ভ্রমণে গিয়ে এর জাতীয় উদ্যানগুলো ঘুরে না দেখলে ভ্রমণ যেন অপূর্ণই থেকে যায়। পৃথিবীর অবশিষ্ট বৃহৎ প্রাকৃতিক বন্যভূমিগুলোর অন্যতম এই রাজ্যে রয়েছে ১৯টি জাতীয় উদ্যান। এসব উদ্যানের বুকে প্রকৃতি তার নির্মল সৌন্দর্য ও আদিম রূপে মেলে ধরেছে অপরূপ সব দৃশ্য। মনোমুগ্ধকর ক্র্যাডল মাউন্টেন থেকে গভীর লেক সেন্ট ক্লেয়ার, বিস্তীর্ণ উন্মুক্ত জলখাত ও অক্ষত বন্য প্রকৃতিতে ঘেরা সাউথওয়েস্ট<!--please take care when copyediting. Southwest is used as a name in reference to Southwest National Park, not a cardinal point. Namely, do *not* include a "the" -->, কিংবা তাসমানের খাড়া ও দুর্গম পাহাড়ি উপকূল—তাসমানিয়ার প্রতিটি জাতীয় উদ্যানেই রয়েছে নিজস্ব বৈশিষ্ট্য ও অন্যান্য আকর্ষণ। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলো সাধারণত জাতীয় গুরুত্বসম্পন্ন অসাধারণ প্রাকৃতিক ও ঐতিহাসিক স্থান হিসেবে সংরক্ষিত হয়। এর মধ্যে আটটি উদ্যান ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থানের অন্তর্ভুক্ত। কোনোটি [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ার বন্যভূমি বিশ্ব ঐতিহ্য এলাকা]]-এর অংশ হিসেবে, আবার কোনোটি [[Australian Convict Sites|অস্ট্রেলিয়ার দণ্ডিত বন্দিদের ঐতিহাসিক স্থাপনাসমূহ]]-এর অংশ হিসেবে বিশ্বজুড়ে স্বীকৃতি পেয়েছে। ==এক নজরে== অস্ট্রেলিয়ার সবচেয়ে ছোট রাজ্য হলেও, দেশটির মোট আয়তনের মাত্র ০.৯ শতাংশ জুড়ে থাকা তাসমানিয়ায় প্রকৃতি ও প্রাকৃতিক দৃশ্যের অফুরন্ত সমাহার রয়েছে। রাজ্যটির ৪২ শতাংশ এলাকা কোনো না কোনোভাবে সংরক্ষিত; জলভাগও হিসাবের অন্তর্ভুক্ত করলে এই পরিমাণ দাঁড়ায় ৪৯ শতাংশ। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মোট আয়তন প্রায় {{km2|14680}}। অন্যান্য রাজ্য ও অধিক্ষেত্রের তুলনায় এই আয়তন খুব বেশি মনে না-ও হতে পারে। কিন্তু তাসমানিয়ার সম্পূর্ণ আয়তন মাত্র {{km2|68401}} হওয়ায়, রাজ্যটির মোট ভূখণ্ডের প্রায় ২১.৫ শতাংশই জাতীয় উদ্যানের অন্তর্ভুক্ত। আরও উল্লেখযোগ্য বিষয় হলো, অন্যান্য রাজ্যের তুলনায় তাসমানিয়ায় কেবল সবচেয়ে মনোমুগ্ধকর ও গুরুত্বপূর্ণ প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যগুলোকে জাতীয় উদ্যান হিসেবে ঘোষণা করা হয়। এসব উদ্যানের অধিকাংশই আইইউসিএন (IUCN)-এর নির্ধারিত মানদণ্ড পূরণ করে। তাসমানিয়ায় বিভিন্ন ধরনের জাতীয় উদ্যান রয়েছে—উপকূলীয় উদ্যান, সামুদ্রিক উদ্যান, পাহাড়ি উদ্যান, গুহাবিশিষ্ট উদ্যানসহ প্রকৃতিপ্রেমীদের নানা আগ্রহের উপযোগী অসংখ্য স্থান। পাহাড়ি উদ্যানগুলো—বিশেষ করে রাজ্যের পশ্চিমাঞ্চলে অবস্থিত উদ্যানগুলো—সাধারণত অন্য অস্ট্রেলীয় রাজ্য ও বিদেশ থেকে আসা পর্যটকদের সবচেয়ে বেশি আকর্ষণ করে। এর প্রধান কারণ, এসব উদ্যানের অধিকাংশই [[Tasmanian Wilderness World Heritage Area|তাসমানিয়ার বন্যভূমি বিশ্ব ঐতিহ্য এলাকার]] অংশ। সমগ্র পৃথিবীতে মাত্র দুটি স্থান রয়েছে, যেগুলো ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান হিসেবে স্বীকৃতি পাওয়ার জন্য নির্ধারিত দশটি মানদণ্ডের মধ্যে সাতটি পূরণ করে; এই এলাকাটি তার মধ্যে অন্যতম। তবে পাহাড়বিহীন উদ্যানগুলোও বিপুলসংখ্যক দর্শনার্থী আকর্ষণ করে। কারণ, সেগুলোরও রয়েছে নিজস্ব বৈশিষ্ট্য ও স্বতন্ত্র প্রাকৃতিক সৌন্দর্য। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলো পরিচালনার দায়িত্বে রয়েছে "তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিস" (https://parks.tas.gov.au/) (Tasmania Parks and Wildlife Service)। সংস্থাটি ১৯৭১ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়। ২০২১ সালে রাজ্যটির সাংস্কৃতিক ও প্রাকৃতিক সম্পদ সংরক্ষণে ৫০ বছর পূর্তি উদ্‌যাপন করে সংস্থাটি। ===জলবায়ু=== প্রথমেই যে বিষয়টি বুঝে নিতে হবে, তা হলো—তাসমানিয়া বেশ ঠান্ডা একটি অঞ্চল। এর অক্ষাংশ [[New York (state)|নিউইয়র্ক অঙ্গরাজ্য]] কিংবা কানাডার দক্ষিণতম অঞ্চলগুলোর (যেমন [[Toronto|টরন্টো]]) অক্ষাংশের কাছাকাছি হলেও, তাসমানিয়া দক্ষিণ গোলার্ধে অবস্থিত। এখানকার আবহাওয়া অত্যন্ত অনিশ্চিত। তাই ভ্রমণের পরিকল্পনায় নমনীয়তা রাখা এবং শেষ মুহূর্তেও পরিকল্পনা পরিবর্তনের জন্য প্রস্তুত থাকা জরুরি। প্রচণ্ড তুষারপাত আপনার ভ্রমণে বিঘ্ন ঘটাতে পারে। অনেকের কাছে অবাক লাগলেও, এখানে গ্রীষ্মকালেও তুষারপাত হতে পারে। এমনও দেখা যায়, অস্ট্রেলিয়ার মূল ভূখণ্ডে যখন তাপপ্রবাহের খবর পাওয়া যাচ্ছে, তখন তাসমানিয়ায় বয়ে যাচ্ছে তুষারঝড়। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান ভ্রমণের আদর্শ সময় সাধারণত দক্ষিণ গোলার্ধের গ্রীষ্মকাল—মূলত অক্টোবর থেকে এপ্রিল মাস পর্যন্ত। শীতকালে তুষারে সড়ক ও হাঁটার পথ ঢেকে যেতে পারে। এর ব্যতিক্রম হলো বেন লোমন্ড ও মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের স্কি রিসোর্টগুলো; স্কি করতে চাইলে শীতকালই এসব স্থানে যাওয়ার উপযুক্ত সময়। বৃষ্টিপাতের দিক থেকে তাসমানিয়াকে মোটামুটি দুটি অঞ্চলে ভাগ করা যায়। পশ্চিমাঞ্চল তুলনামূলকভাবে বেশি বৃষ্টিপ্রবণ। এই অঞ্চলের অধিকাংশ এলাকাজুড়ে বিস্তৃত তাসমানিয়ার বন্যভূমিতে সারা বছরই বৃষ্টিপাত হয়। তবে বৃষ্টিপাতের সর্বোচ্চ সময় সাধারণত শীতের শেষভাগ—বিশেষ করে আগস্ট ও সেপ্টেম্বর মাস। অন্যদিকে, পূর্বাঞ্চল তুলনামূলকভাবে শুষ্ক এবং যাতায়াতের জন্য বেশি সুবিধাজনক। তবে এখানেও বৃষ্টি হয়, যদিও পশ্চিমাঞ্চলের মতো এত বেশি নয়। ==কীভাবে পৌঁছাবেন== [[File:Ben Lomond Lookout at Sunset.jpg|thumb|300px|''কখনো কখনো জাতীয় উদ্যানে পৌঁছানোর রাস্তা মোটেও সহজ হয় না'']] অস্ট্রেলিয়ার পূর্বাঞ্চলের অন্য তিনটি রাজ্যের তুলনায় তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোতে যাতায়াতের ব্যবস্থা বেশ উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা। অধিকাংশ উদ্যানে নিজের গাড়ি ছাড়া অন্য কোনো পরিবহনে পৌঁছানোর সুযোগ প্রায় নেই বললেই চলে। বেশিরভাগ জাতীয় উদ্যানে প্রবেশের জন্য মাত্র এক বা দুটি সড়ক রয়েছে। এসব সড়ক পাকা কিংবা কাঁচা—দুই ধরনেরই হতে পারে। তবে সমুদ্রের দূরবর্তী দ্বীপে অবস্থিত জাতীয় উদ্যানগুলোর ক্ষেত্রে কোনো সড়কই নাও থাকতে পারে; সেসব স্থানে পৌঁছানোর একমাত্র উপায় হতে পারে নৌযান। তাসমানিয়ার মূল দ্বীপের সঙ্গে স্থলপথে যুক্ত নয়, তবে মূল দ্বীপের কাছাকাছি অবস্থিত—এমন জাতীয় উদ্যানগুলোতে যাওয়ার জন্য সাধারণত ফেরি কিংবা অন্য কোনো নৌযানের ব্যবস্থা থাকার সম্ভাবনা রয়েছে। এর প্রধান ব্যতিক্রম দুটি। প্রথমটি হলো কেন্ট গ্রুপ জাতীয় উদ্যান (Kent Group National Park)। বাস প্রণালির (Bass Strait) মাঝামাঝি অবস্থিত এই উদ্যানটি বেশ দুর্গম; এখানে পৌঁছানোর একমাত্র উপায় হলো ব্যক্তিগত নৌযান। দ্বিতীয়টি হলো মূল ভূখণ্ডে অবস্থিত স্যাভেজ রিভার জাতীয় উদ্যান (Savage River National Park), যেখানে সাধারণ জনগণের জন্য কোনোভাবেই প্রবেশের সুযোগ নেই। এই দুটি ব্যতিক্রম ছাড়া, অন্যান্য উদ্যানের ক্ষেত্রে সাধারণ নিয়মটি প্রযোজ্য। ==প্রবেশমূল্য ও পারমিট== {{mapframe|-42|147|zoom=6|name=তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মানচিত্র। <br> মানচিত্রে কোনো কোনো এলাকার সীমানা দেখা না গেলে পৃষ্ঠাটি পুনরায় লোড করুন।}} {{Tasmanian national parks pass}} তাসমানিয়ার যেকোনো জাতীয় উদ্যানে প্রবেশ করতে হলে আপনার কাছে একটি বৈধ পার্ক পাস থাকতে হবে। এই পাস "তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসের ওয়েবসাইট" (https://parks.tas.gov.au/) থেকে সংগ্রহ করা যায়। ভ্রমণের প্রয়োজন অনুযায়ী বিভিন্ন ধরনের পাস পাওয়া যায়। নিচে উল্লেখিত ফিগুলো ২০২৫ সালের এপ্রিল মাস পর্যন্ত হালনাগাদ ছিল। দৈনিক পাস সাধারণত ২৪ ঘণ্টার জন্য বৈধ থাকে এবং তাসমানিয়ার সব জাতীয় উদ্যানে ব্যবহার করা যায়। তবে এই পাসের মাধ্যমে ক্র্যাডল মাউন্টেনে যাওয়ার শাটল পরিষেবা ব্যবহার করা যায় না। কাছাকাছি অবস্থিত একাধিক জাতীয় উদ্যান ঘুরে দেখার পরিকল্পনা থাকলে এই পাস বিশেষভাবে উপযোগী। একটি যানবাহনের জন্য কেনা পাসে সর্বোচ্চ ৮ জন যাত্রী অন্তর্ভুক্ত থাকে। যানবাহন ছাড়া অন্যভাবে উদ্যানে প্রবেশ করলে কেবল ব্যক্তিপ্রতি পাস কিনলেই হবে। * যানবাহনপ্রতি: ৪৬.৬০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ৫ বছর বা তার বেশি বয়সী ব্যক্তিপ্রতি: ২৩.২৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। তাসমানিয়ায় কয়েক সপ্তাহ অবস্থান করে একাধিক জাতীয় উদ্যান ঘুরে দেখতে চাইলে হলিডে পাস একটি ভালো বিকল্প। এই পাস সর্বোচ্চ দুই মাস পর্যন্ত বৈধ থাকে। তবে এর মাধ্যমে ক্র্যাডল মাউন্টেনের শাটল পরিষেবা ব্যবহার করা যায় না। * যানবাহনপ্রতি: ৯৩.১৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ৫ বছর বা তার বেশি বয়সী ব্যক্তিপ্রতি: ৪৬.৬০ অস্ট্রেলীয় ডলার। এ ছাড়া রয়েছে বার্ষিক পার্ক পাস, যা তাসমানিয়ার সব জাতীয় উদ্যানে ব্যবহার করা যায়। তবে এই পাসের আওতায় ক্র্যাডল মাউন্টেনের শাটল পরিষেবা অন্তর্ভুক্ত নয়। * সাধারণ মূল্য: ৯৯.২০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ছাড়প্রাপ্ত ব্যক্তিদের জন্য: ৭৯.৪০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * প্রবীণ নাগরিকদের জন্য: ৩৯.৬৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। আপনি যদি ১২ মাস ধরে বারবার শুধু একটি নির্দিষ্ট জাতীয় উদ্যানে যেতে চান, তাহলে সেই উদ্যানের জন্য আলাদা পাস নেওয়া যেতে পারে। * সাধারণ প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য: ৫০.৭০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ছাড়প্রাপ্ত ব্যক্তিদের জন্য: ৪০.৫৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। এই পাস ক্র্যাডল মাউন্টেনের জন্য প্রযোজ্য নয়। পার্ক পাস নিচের যেকোনো স্থান থেকে কেনা যায়: * "অনলাইনে পার্ক পাসের ওয়েবসাইট" (https://passes.parks.tas.gov.au/) থেকে। * যেকোনো জাতীয় উদ্যানের দর্শনার্থী তথ্যকেন্দ্র থেকে। * নির্দিষ্ট কিছু পর্যটন তথ্যকেন্দ্র থেকে। * স্পিরিট অব তাসমানিয়া (Spirit of Tasmania) ফেরিতে ভ্রমণের সময়। * সার্ভিস তাসমানিয়া (Service Tasmania) কেন্দ্রগুলো থেকে। ==অভ্যন্তরীণ যাতায়াত ব্যবস্থা== তাসমানিয়ার অধিকাংশ জাতীয় উদ্যানেই সড়কপথের সংখ্যা সীমিত; এমনকি কিছু উদ্যানে প্রবেশের জন্য কোনো সড়কপথই নেই। যেসব উদ্যানে সড়ক রয়েছে, সেগুলোর অধিকাংশেই সাধারণত একটি মাত্র ‘C’ শ্রেণির সড়ক দেখা যায়। এসব সড়কের অনেকগুলোই আবার পাকা নয়, বরং নুড়ি বিছানো কাঁচা পথ। তবে সড়কপথের সীমাবদ্ধতা সত্ত্বেও উদ্যানগুলো ঘুরে দেখার সুযোগ বেশ ভালো। অধিকাংশ উদ্যানেই রয়েছে মনোরম হাঁটার পথ, যেগুলো ধরে পায়ে হেঁটেই সহজে প্রকৃতির কাছাকাছি পৌঁছানো যায় এবং উদ্যানের বিভিন্ন আকর্ষণীয় স্থান ঘুরে দেখা যায়। অবশ্য কিছু পথ বেশ দীর্ঘ ও দুর্গম হওয়ায় সেগুলো পাড়ি দিতে যথেষ্ট সময় ও পরিশ্রমের প্রয়োজন হতে পারে। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মধ্যে কেবল [[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park|''ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানের'']] ক্র্যাডল মাউন্টেন অংশে অভ্যন্তরীণ বাস পরিষেবা চালু রয়েছে। এই বাস দর্শনার্থী তথ্য ও ব্যাখ্যাকেন্দ্র (Interpretation Centre) থেকে ডাভ লেক পর্যন্ত যাতায়াত করে। ফলে দর্শনার্থীরা হেঁটে দীর্ঘ পথ পাড়ি না দিয়েও সহজেই ডাভ লেকের কাছে পৌঁছাতে পারেন। ==জাতীয় উদ্যান== রাজ্যটিতে মোট ১৯টি জাতীয় উদ্যান রয়েছে। এগুলোর বেশিরভাগই [[Western Tasmania|পশ্চিম তাসমানিয়া]] অথবা [[Southern Tasmania|দক্ষিণ তাসমানিয়ায়]] অবস্থিত। আয়তনের দিক থেকে এগুলো {{km2|13.45}} বর্গকিলোমিটারের [[Mole Creek Karst National Park|মোল ক্রিক কার্স্ট ন্যাশনাল পার্ক]] থেকে শুরু করে {{km2|6,182.67}} বর্গকিলোমিটারের [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]] পর্যন্ত বিস্তৃত। <span style="color: black; background-color:#CFECEC">নীল পটভূমি</span> দ্বারা চিহ্নিত পার্কগুলো [[UNESCO World Heritage List|ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্য]]-এর অন্তর্ভুক্ত কোনো স্থানের অংশ। প্রতিটি পার্কের উপরের রঙিন দাগটি উপরের ডায়নামিক মানচিত্রে ব্যবহৃত সংশ্লিষ্ট রঙ নির্দেশ করে। ---- {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#406355" | |} [[File:Ben Lomond snow fields.JPG|thumb|300px|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Ben Lomond National Park]]|image=Ben Lomond snow fields.JPG|wikidata=Q816402}}'' তাসমানিয়ার দুটি প্রধান স্কি রিসোর্টের একটি। {{km2|181.92}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি একটি মাঝারি আকারের বিস্তৃত পর্বতভূমির ওপর অবস্থিত, যেখানে রয়েছে দুর্গম ও খাড়া পাহাড়; এসব পাহাড় কোনটির উচ্চতা ১,২০০ মিটারেরও বেশি। শীতকালে এখানে কয়েক সেন্টিমিটার পর্যন্ত তুষারপাত হয়। তবে পার্কটিতে পৌঁছানো খুব একটা সহজ নয়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#399e76" | |} [[File:CradleMountain.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park]]|wikidata=Q1138453}}'' হলো {{km2|1,614.43}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি বিশাল জাতীয় উদ্যান। এখানে রয়েছে অস্ট্রেলিয়ার গভীরতম হ্রদ এবং তাসমানিয়ার অন্যতম মনোরম পর্বত। পার্কজুড়ে ছড়িয়ে থাকা অসংখ্য পাহাড় ও হ্রদ এটিকে দেশের অন্যতম সেরা আল্পাইন ভ্রমণগন্তব্যে পরিণত করেছে। এটি [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এর সবচেয়ে বেশি পরিদর্শিত জাতীয় উদ্যানগুলোরও একটি। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#52ab46" | |} [[File:Apsley Waterhole.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Douglas-Apsley National Park]]|wikidata=Q1251931}}'' হলো {{km2|160.8}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি জাতীয় উদ্যান, যা [[Eastern Tasmania|পূর্ব তাসমানিয়ার]] অবশিষ্ট প্রাকৃতিক বনভূমির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ অংশ সংরক্ষণ করে। ডগলাস-অ্যাপসলিতে আসা বহু দর্শনার্থীর প্রধান আকর্ষণ হলো পার্কের মনোরম ওয়াটারহোল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#265236" | |} [[File:Nelson Falls.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Franklin-Gordon Wild Rivers National Park]]|wikidata=Q1445146}}'' হলো ১৯০৮ সালে প্রতিষ্ঠিত তাসমানিয়ার প্রথম দুটি জাতীয় উদ্যানের একটি। চারদিকের দুর্গম প্রাকৃতিক বনভূমির মাঝে অবস্থিত এই তুলনামূলকভাবে কম পরিচিত পার্কটিও বিশ্ব ঐতিহ্যের অংশ। পার্কটি বিশেষভাবে পরিচিত ''Nelson Falls''-এর জন্য, যা এই অঞ্চলের অন্যতম চমৎকার জলপ্রপাত। {{km2|4,463.42}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]-এর পর তাসমানিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম জাতীয় উদ্যান। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#57ad15" | |} [[File:Coles Bay Tasmania Australia.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Freycinet National Park]]|wikidata=Q930677}}''-কে প্রায়ই আলোকচিত্রীদের প্রিয় স্থান বলা হয়, কারণ পার্কটি মূলত বিখ্যাত ''Wineglass Bay''-এর জন্য পরিচিত। এটি তাসমানিয়ার অন্যতম বেশি পরিদর্শিত জাতীয় উদ্যান এবং [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এর বাইরের সবচেয়ে বেশি দর্শনার্থী আসা পার্ক। ১৯১৬ সালে প্রতিষ্ঠিত এই পার্কটি তাসমানিয়ার প্রাচীনতম জাতীয় উদ্যানগুলোর একটি এবং এর আয়তন {{km2|169}} বর্গকিলোমিটার। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#78ad15" | |} [[File:Ladies Tarn Hartz NP.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Hartz Mountains National Park]]|wikidata=Q827519}}'' মাত্র {{km2|71.4}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট পার্ক হলেও প্রাকৃতিক সৌন্দর্যে অত্যন্ত মনোমুগ্ধকর। এটি [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]-এর সীমানা ঘেঁষে অবস্থিত। পার্কটিতে রয়েছে অসংখ্য হাইকিং ট্রেইল এবং এটি দুর্গম প্রাকৃতিক পরিবেশে হাঁটা বা হাইকিং করার জন্য অন্যতম জনপ্রিয় স্থান। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#72b000" | |} [[File:Deal Island - panoramio.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Kent Group National Park]]|wikidata=Q21930359}}'' হলো তাসমানিয়ার সবচেয়ে উত্তরের জাতীয় উদ্যান। বাস স্ট্রেইটে অবস্থিত {{km2|312.83}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি অসংখ্য সামুদ্রিক পাখির পাশাপাশি আকর্ষণীয় অস্ট্রেলিয়ান ফার সিলের জন্য একটি নিরাপদ আশ্রয়স্থল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#356b1e" | |} [[File:Maria Island Jetty, Cement Silos, Store and Clinker Storage.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Maria Island National Park]]|wikidata=Q2077754}}'' পুরো {{km2|115.5}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের মারিয়া দ্বীপজুড়ে বিস্তৃত। এখানে [[Australian Convict Sites|অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস]]-এর অংশ হিসেবে বিশ্ব ঐতিহ্যের অন্তর্ভুক্ত ডার্লিংটনের ঐতিহাসিক স্থাপনাও রয়েছে। এছাড়াও পার্কটিতে রয়েছে জীবাশ্মসমৃদ্ধ খাড়া পাহাড়, দণ্ডিত বন্দিদের আমলের আরও কিছু ঐতিহাসিক স্থাপনা এবং অত্যন্ত বর্ণিল ''Painted Cliffs''। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#1e6b62" | |} [[File:Marakoopa Cave-Tasmania-Australia04.JPG|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mole Creek Karst National Park]]|wikidata=Q827526}}'' মাত্র {{km2|13.45}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের হওয়ায় এটি তাসমানিয়ার সবচেয়ে ছোট জাতীয় উদ্যান হতে পারে। তবে আকারে ছোট হলেও পার্কটিতে রয়েছে প্রায় তিনশটি অসাধারণ গুহা। এর মধ্যে দুটি গুহায় নিয়মিত পর্যটন ভ্রমণের ব্যবস্থা রয়েছে। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#569e09" | |} [[File:Lake Seal Mt Field NP edit.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mount Field National Park]]|wikidata=Q1905973}}'' {{km2|162.65}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের খুব বড় কোনো পার্ক নয়, কিন্তু এখানে রয়েছে বেশ কয়েকটি হিমবাহ-সৃষ্ট হ্রদ, একটি স্কি স্টেশন এবং হ্রদের পাশ দিয়ে যাওয়া অসংখ্য হাঁটার পথ। এটি তাসমানিয়ার সেই অল্প কয়েকটি জাতীয় উদ্যানের একটি, যেখানে ঋতুভেদে দর্শনার্থীদের জন্য সম্পূর্ণ ভিন্ন অভিজ্ঞতা অপেক্ষা করে। শীতকালে পার্কে কয়েক সেন্টিমিটার তুষারপাত হয় এবং স্কি স্টেশন চালু থাকে। অন্যদিকে গ্রীষ্মকালে পার্কের অসংখ্য হাইকিং ট্রেইল দর্শনার্থীদের জন্য উন্মুক্ত হয়ে যায়। পার্কটি খুব বেশি পরিচিত না হলেও ''Tall Trees Walk'' দর্শনার্থীদের বিশ্বের অন্যতম উঁচু ইউক্যালিপটাস বনভূমির মধ্য দিয়ে হাঁটার সুযোগ করে দেয়। ১৯১৬ সালে প্রতিষ্ঠিত এই পার্কটি তাসমানিয়ার প্রাচীনতম জাতীয় উদ্যানগুলোর একটি। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#169e36" | |} [[File:Stumpys Bay Beach, Tasmania.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mount William National Park]]|wikidata=Q491972}}'' তাসমানিয়ার পূর্ব উপকূলের আরেকটি জাতীয় উদ্যান। {{km2|184.39}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি ফ্রেইসিনে ন্যাশনাল পার্কের মতো এতটা পরিচিত বা নাটকীয় সৌন্দর্যে ভরপুর নয়। তবে এখানকার নির্মল সাদা বালুর সৈকত এমন এক মনোমুগ্ধকর দৃশ্য উপহার দেয়, যা পাহাড়ের জন্য বেশি পরিচিত এই রাজ্যের সঙ্গে সাধারণত মানুষ যেভাবে তাসমানিয়াকে কল্পনা করে, তার থেকে একেবারেই আলাদা। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#3f8006" | |} [[File:Sunset Bakers Beach (26144358825).jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Narawntapu National Park]]|wikidata=Q1465468}}'' মাত্র {{km2|43.49}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট পার্ক হলেও তাসমানিয়ার বাস উপকূলে এর রয়েছে চমৎকার নির্মল সমুদ্রসৈকত। [[Devonport|ডেভনপোর্ট]] বা [[Launceston|লন্সেস্টন]] থেকে একদিনে ঘুরে আসার জন্য এটি একটি জনপ্রিয় গন্তব্য। পাশাপাশি বন্যপ্রাণী পর্যবেক্ষণের জন্যও এলাকাটি বেশ জনপ্রিয়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#082902" | |} [[File:Locator pin - panoramio.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Rocky Cape National Park]]|wikidata=Q655191}}'' মাত্র {{km2|30.64}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের। যদিও অ্যারিজোনার [[Grand Canyon|গ্র্যান্ড ক্যানিয়ন]] থেকে পার্কটি ১৪,০০০ কিলোমিটারেরও বেশি দূরে, তবুও এখানে গ্র্যান্ড ক্যানিয়নের কিছু শিলার সঙ্গে সম্পর্কিত শিলা রয়েছে বলে ধারণা করা হয়। এটি এমন এক ভূতাত্ত্বিক ইতিহাসের ইঙ্গিত বহন করে, যখন অস্ট্রেলিয়া ও উত্তর আমেরিকা একটি প্রাচীন সুপারমহাদেশের অংশ হিসেবে পরস্পরের সঙ্গে যুক্ত ছিল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#0c3d15" | |} {{marker|type=listing|name=Savage River National Park|wikidata=Q519117}} হলো {{km2|179.8}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি পার্ক, যা স্যাভেজ নদীকে ঘিরে বিস্তৃত। দুর্ভাগ্যজনকভাবে পার্কটি সম্পূর্ণরূপে দুর্গম এবং এখানে মূলত নাতিশীতোষ্ণ বৃষ্টিবন ছাড়া তেমন কিছুই নেই—কোনো রাস্তা নেই, পর্যটন সুবিধা নেই, এমনকি কোনো হাইকিং ট্রেইলও নেই। [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/savage-river-national-park Tasmania Parks and Wildlife Service]-এর তথ্য অনুযায়ী, পার্কটির প্রকৃত বন্য পরিবেশ অনুভব করার একমাত্র উপায় হলো আশপাশের আঞ্চলিক সংরক্ষিত এলাকাগুলোতে দুর্গম ও বিপজ্জনক ৪WD ট্রেইল ধরে যাওয়া। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#739956" | |} [[File:The Friars.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[South Bruny National Park]]|wikidata=Q830099}}'' [[Bruny Island|ব্রুনি দ্বীপের]] দক্ষিণাঞ্চলের প্রাকৃতিক ভূদৃশ্য সংরক্ষণ করে। {{km2|50.59}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কে রয়েছে বিস্তীর্ণ বন্য প্রাকৃতিক দৃশ্য ও মনোরম ভূদৃশ্য। ফরাসি অভিযাত্রী অঁতোয়ান ব্রুনি দ'আন্ত্রেকাস্তোর নামানুসারে পার্কটির নামকরণ করা হয়েছে। এ কারণেই আশপাশের এলাকায় অনেক ফরাসি নামের দেখা মেলে। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#3c7510" | |} [[File:Lake on Anne Plataeu.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Southwest National Park]]|wikidata=Q967541}}'' হলো তাসমানিয়ার বৃহত্তম জাতীয় উদ্যান। {{km2|6,182.67}} বর্গকিলোমিটার এলাকা জুড়ে বিস্তৃত এই বিশাল বন্যভূমি রাজ্যটির মোট আয়তনের প্রায় ১০ শতাংশ জুড়ে রয়েছে। পার্কটির আনাচে-কানাচে ছড়িয়ে আছে অসংখ্য লুকানো প্রাকৃতিক বিস্ময়—[[fjords|ফিয়র্ড]], অসাধারণ শিলাগঠন, হিমবাহ-সৃষ্ট হ্রদ এবং দুর্গম পর্বতমালা। তবে এসবের অনেকগুলোতেই পৌঁছানো অত্যন্ত কঠিন এবং কিছু গন্তব্য প্রায় অসম্ভবপ্রায় দুর্গম। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#4c5415" | |} [[File:Constructing dam under Strzelecki peaks, Flinders Islad, Furneaux group, February 1960 (38006402036).jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Strzelecki National Park]]|wikidata=Q2016058}}''-এ বাস স্ট্রেইটের [[Flinders Island|ফ্লিন্ডার্স দ্বীপের]] অন্যতম উচ্চ পর্বতশৃঙ্গ অবস্থিত। পার্কটির আয়তন {{km2|42.16}} বর্গকিলোমিটার এবং এটি বাস স্ট্রেইট অঞ্চলের মাত্র দুটি জাতীয় উদ্যানের একটি। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#77bd64" | |} [[File:The Totem Pole, Cape Huay.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Tasman National Park]]|wikidata=Q925214}}'' হলো [[Port Arthur (Tasmania)|পোর্ট আর্থারের]] উপকূলে অবস্থিত {{km2|107.5}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট জাতীয় উদ্যান। এখানে রয়েছে সমুদ্রের ওপর উঠে থাকা অসাধারণ ডোলেরাইট শিলার খাড়া পাহাড়। তবে এত বিপুল সংখ্যক দর্শনার্থী এই পার্কে আসার প্রধান কারণ হলো ''Three Cape Track''—এটি ৪ দিন ও ৩ রাতের একটি দীর্ঘ ট্রেকিং পথ, যা পোর্ট আর্থার থেকে শুরু হয়ে কেপ পিলার, এরপর কেপ হাউই অতিক্রম করে আবার পোর্ট আর্থারে এসে শেষ হয় এবং পথে তিনটি কেপ বা অন্তরীপ পেরিয়ে যায়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#468a67" | |} [[File:King David's Peak, Barn Bluff and Cradle Mountain from Mt Jerusalem track - Walls of Jerusalem.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Walls of Jerusalem National Park]]|wikidata=Q385655}}'' হলো {{km2|517.7}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি বিচ্ছিন্ন ও দুর্গম পার্ক, যেখানে দীর্ঘ দূরত্ব হেঁটে চলার মতো শারীরিক সক্ষমতা ও প্রস্তুতি থাকা ব্যক্তিরাই মূলত যেতে পারেন। তবে এই পার্কটির সবচেয়ে অনন্য বৈশিষ্ট্য হলো এর প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যগুলোর নামকরণ। এখানকার বিভিন্ন প্রাকৃতিক গঠনকে বাইবেলের বিভিন্ন উপাদানের সঙ্গে সাদৃশ্যপূর্ণ মনে করা হয় বলে সেগুলোর নামও বাইবেল থেকে নেওয়া হয়েছে। নামগুলোর কিছু ক্ষেত্রে সামান্য পরিবর্তন রয়েছে—যেমন ''Throne of Solomon''-এর নাম এখানে ''Solomon's Throne'' করা হয়েছে—তবে নামগুলোর মূল অর্থ একই রয়ে গেছে। ==ঐতিহাসিক স্থানসমূহ== [[File:Cascades Female Factory.jpg|thumb|300px|right|''ক্যাসকেডস ফিমেল ফ্যাক্টরির বেলেপাথরের ধ্বংসাবশেষের ভেতরের একটি প্রাঙ্গণ'']] [[File:PortArthurPenitentiary.jpg|thumb|300px|right|''পোর্ট আর্থার ঐতিহাসিক স্থানের কারাগার'']] [[File:Female Factory in Ross, Tasmania.JPG|300px|thumb|right|''রস শহরের রস ফিমেল ফ্যাক্টরি। একসময় দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য ব্যবহৃত এই স্থাপনাটি বর্তমানে একটি জনপ্রিয় পর্যটনকেন্দ্র'']] জাতীয় উদ্যানগুলোর পাশাপাশি তাসমানিয়ায় বহু গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক স্থান রয়েছে। এসবের অধিকাংশই তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসের অধীনে পরিচালিত হয়। সংস্থাটি দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের ব্যবহৃত স্থাপনা, বাতিঘর, টাওয়ারসহ বিভিন্ন ঐতিহাসিক স্থান সংরক্ষণ ও পরিচালনা করে। তবে পোর্ট আর্থারের মতো কিছু স্থানের নিজস্ব ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা রয়েছে। তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিস বর্তমানে ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক গুরুত্বসম্পন্ন বহু স্থানও পরিচালনা করে। [[https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/historic-sites|ঐতিহাসিক স্থানসমূহের তালিকা]] * {{marker|type=vicinity|name=Batchelors Grave Historic Site|lat=-42.951778|long=147.354504|wikidata=}} – জেমস ব্যাচেলোর সমাধিস্থল এবং তাসমানিয়ার প্রাচীনতম ঔপনিবেশিক সমাধিস্থল। * {{marker|type=vicinity|name=Callington Mill Historic Site|lat=-42.299217|long=147.376652|wikidata=Q5022198}} – ১৮৩৭ সালে নির্মিত একটি টাওয়ার মিল। এটি বর্তমানে পুনরুদ্ধার করে আবারও সচল করা হয়েছে এবং এ ধরনের একমাত্র মিল হিসেবে টিকে আছে। * {{marker|type=vicinity|name=Cape Sorell Historic Site|wikidata=|lat=-42.199824|long=145.173982}} – একটি অত্যন্ত ঐতিহাসিক বাতিঘরকে ঘিরে গড়ে ওঠা স্থান, যা জনবসতি থেকে দূরে হলেও সভ্যতার কাছাকাছি অবস্থিত। * {{marker|type=vicinity|name=Cemetery Point Historic Site|lat=-43.012824|long=147.722708|wikidata=}} – পোর্ট আর্থারের উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক কবরস্থান। এটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী কোল মাইনস ঐতিহাসিক স্থানের ঠিক পশ্চিমে অবস্থিত। * {{marker|type=vicinity|name=Cascades Female Factory Historic Site|wikidata=Q1046891}} – হোবার্টের দক্ষিণ উপশহরে অবস্থিত একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। এটি অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ। এই কর্মশালাটি নারী দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য ব্যবহৃত হতো এবং ১৮২৮ থেকে ১৮৫৬ সাল পর্যন্ত চালু ছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Coal Mines Historic Site|wikidata=Q1104231}} – অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ হিসেবে স্বীকৃত একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। এটি তাসমানিয়ার প্রথম কয়লাখনি, যা ১৫ বছর চালু ছিল। পোর্ট আর্থার থেকে আসা "সবচেয়ে কঠিন প্রকৃতির" দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের শাস্তিমূলক শ্রমে নিয়োজিত রাখার জন্য এটি ব্যবহৃত হতো। * {{marker|type=vicinity|name=D'Entrecasteaux Monument Historic Site|lat=-43.268462|long=147.241788|wikidata=}} – ফরাসি অভিযাত্রী ব্রুনি দ'আন্ত্রেকাস্তোর ১৭৯২–৯৩ সালের তাসমানিয়া অভিযানকে স্মরণ করে নির্মিত একটি ছোট স্মৃতিস্তম্ভ। * {{marker|type=vicinity|name=D'Entrecasteaux Watering Place Historic Site|lat=-43.567538|long=146.887938|wikidata=}} – রিশার্শ উপসাগরের এই স্থানেই ফরাসি অভিযাত্রীরা তাসমানিয়ার উদ্ভিদসম্পদ নিয়ে গবেষণা করেছিলেন। তাসমানিয়ার আদিবাসীদের প্রতি সদিচ্ছা এবং তাদের খাদ্যাভ্যাস উন্নত করার উদ্দেশ্যে ফরাসিরা এখানে কিছু বীজও রোপণ করেছিলেন। * {{marker|type=vicinity|name=Eaglehawk Neck Historic Site|lat=-43.015889|long=147.925727|wikidata=}} – তাসমান উপদ্বীপের প্রান্তে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক সামরিক স্থাপনা, যা ১৮৩২ সালে দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের পালিয়ে যাওয়া ঠেকানোর জন্য নির্মিত হয়েছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Eddystone Point Lighthouse Historic Site|lat=-40.993358|long=148.347411|wikidata=}} – বাস প্রণালির উত্তাল ও বিপজ্জনক জলপথ অতিক্রমকারী জাহাজকে পথ দেখানোর জন্য নির্মিত একটি গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক বাতিঘর। বর্তমানে এটি মাউন্ট উইলিয়াম জাতীয় উদ্যানের দর্শনার্থীদের একটি গুরুত্বপূর্ণ আকর্ষণ। * {{marker|type=vicinity|name=Entally House Historic Site|lat=-41.513166|long=147.058084|wikidata=Q5380087}} – ১৮৭৬ থেকে ১৮৭৭ সাল পর্যন্ত তাসমানিয়ার প্রিমিয়ার টমাস রেইবির পারিবারিক বাসভবন। রেইবি ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানিতেও কাজ করেছিলেন। তাই বাড়িটির নাম ভারতের কলকাতার এন্টালি এলাকার নামানুসারে রাখা হয়। * {{marker|type=vicinity|name=George III Monument Historic Site|wikidata=|lat=-43.479788|long=147.000047}} – ''George III'' জাহাজটির স্মরণে নির্মিত একটি স্মৃতিস্তম্ভ। জাহাজটি পোর্ট আর্থারে নোঙর করার উদ্দেশ্যে যাত্রা করলেও তাসমান উপদ্বীপের উপকূলের পাথরে আঘাত পেয়ে ডুবে যায়। * {{marker|type=vicinity|name=Highfield Historic Site|wikidata=|lat=-40.748066|long=145.292227}} – রাজ্যের উত্তরে স্ট্যানলি শহরের কাছে দ্য নাট স্টেট রিজার্ভের নিকটে অবস্থিত এই ঐতিহাসিক স্থানে জোসেফ লায়ন্সের পারিবারিক বাড়ি রয়েছে। তিনি তাসমানিয়া থেকে নির্বাচিত অস্ট্রেলিয়ার একমাত্র প্রধানমন্ত্রী ছিলেন। * {{marker|type=vicinity|name=Kangaroo Bluff Historic Site|lat=-42.881365|long=147.366717|wikidata=}} – হোবার্টের পূর্বদিকে অবস্থিত এই ঐতিহাসিক প্রতিরক্ষা স্থাপনাটি হোবার্ট শহরের প্রতিরক্ষার জন্য নির্মিত হয়েছিল। রুশ যুদ্ধজাহাজের উপস্থিতির প্রেক্ষাপটেও এর গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা ছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Low Head Historic Site|lat=-41.055653|long=146.789336|wikidata=}} – দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের নির্মিত একটি ঐতিহাসিক কুটির এবং সামুদ্রিক ঐতিহ্যবাহী এলাকা। এর সামুদ্রিক স্থাপনাগুলো ১৮৩৩ সাল থেকে চালু রয়েছে। * {{marker|type=vicinity|name=Lyons Cottage Historic Site|wikidata=|lat=-40.765719|long=145.298709}} – লায়ন্স কটেজ ঐতিহাসিক স্থান; স্ট্যানলির দ্য নাটের নিচে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক কটেজ। * {{marker|type=vicinity|name=Macquarie Harbour Historic Site|lat=-42.388124|long=145.447445|wikidata=Q1756121|image=Penitentiary on Sarah Island.jpg}} – তাসমানিয়ার প্রাচীনতম দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের বসতিগুলোর একটি। স্থানটি অত্যন্ত কঠোর পরিবেশের জন্য পরিচিত ছিল এবং এখান থেকে ১৮০টিরও বেশি পালিয়ে যাওয়ার ঘটনা ঘটেছিল। বর্তমানে স্ট্রাহান থেকে পরিচালিত গাইডেড ট্যুরের মাধ্যমে স্থানটি পরিদর্শন করা যায়। * {{marker|type=vicinity|name=Mount Direction Historic Site|lat=-41.242589|long=147.030525|wikidata=}} – মাউন্ট ডিরেকশন ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Mount Nelson Signal Station|lat=-42.924207|long=147.344114|wikidata=}} – মাউন্ট নেলসন সংকেতকেন্দ্র। * {{marker|type=vicinity|name=Premaydena Point Historic Site|lat=-43.049152|long=147.779775|wikidata=}} – প্রেমেইডেনা পয়েন্ট ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=[[Port Arthur Historic Site]]|wikidata=Q38167031}} – দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের যুগের অন্যতম সেরা সংরক্ষিত ঐতিহাসিক স্থান। সেই সময় নির্মিত বহু স্থাপনা আজও প্রায় অপরিবর্তিত অবস্থায় রয়েছে। বর্তমানে এটি অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ হিসেবে একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Richmond Gaol Historic Site|lat=-42.736362|long=147.439045|wikidata=Q7330833}} – রিচমন্ড কারাগার ঐতিহাসিক স্থান। এটি অস্ট্রেলিয়ার সবচেয়ে প্রাচীন অক্ষত কারাগার হিসেবে পরিচিত। * {{marker|type=vicinity|name=Ross Female Factory Historic Site|wikidata=Q16204876|lat=-42.033549|long=147.493589}} – রস ফিমেল ফ্যাক্টরি ঐতিহাসিক স্থান। ১৮৪৭ থেকে ১৮৫৪ সাল পর্যন্ত এটি নারী দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য একটি কর্মশালা হিসেবে ব্যবহৃত হয়েছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Shot Tower Historic Site|wikidata=Q24895572}} – অস্ট্রেলিয়ায় টিকে থাকা মাত্র তিনটি শট টাওয়ারের একটি। এটি দক্ষিণ গোলার্ধের প্রথম বৃত্তাকার বেলেপাথরের শট টাওয়ার এবং একমাত্র টাওয়ার যেখানে দর্শনার্থীরা ভেতরে প্রবেশ করে ওপরে উঠতে পারেন। * {{marker|type=vicinity|name=Strahan Customs House Historic Site|lat=-42.154857|long=145.324511|wikidata=}} – স্ট্রাহান শহরের একটি ঐতিহাসিক শুল্ক ভবন, যা বর্তমানে ডাকঘর হিসেবে ব্যবহৃত হচ্ছে। * {{marker|type=vicinity|name=Sydney Cove Historic Site|wikidata=|lat=-40.489496|long=148.075815}} – সিডনি কোভ ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Tasman Monument Historic Site|lat=-42.88834|long=147.814640|wikidata=}} – টাসমান স্মৃতিস্তম্ভ ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Toll House Historic Site|wikidata=|lat=-42.777531|long=147.056687}} – টোল হাউস ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Waubadebars Grave Historic Site|lat=-41.871702|long=148.303806|wikidata=}} – ওয়াবাডেবারের সমাধিস্থল ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Yorktown Historic Site|lat=-41.152875|long=146.768161|wikidata=}} – ইয়র্কটাউন ঐতিহাসিক স্থান। ==দর্শনীয় স্থান== ===দক্ষিণের আলো=== [[File:Aurora Australis Over the Tasman Sea from SouthWest National Park.jpg|thumb|upright|300px|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্কের নিউ হারবার বিচ থেকে দেখা দক্ষিণের আলো]] তাসমানিয়ার দক্ষিণে অবস্থিত ভৌগোলিক অবস্থান, রাজ্যের অধিকাংশ এলাকা ৪০° দক্ষিণ অক্ষাংশের নিচে হওয়া, দূষণমুক্ত স্বচ্ছ আকাশ এবং দক্ষিণ দ্বীপের দক্ষিণাঞ্চলের অনুরূপ ভূ-চৌম্বকীয় অবস্থানের কারণে তাসমানিয়া [[Southern Lights|দক্ষিণের আলো]] বা ''অরোরা অস্ট্রালিস'' দেখার জন্য একটি আদর্শ গন্তব্য। শীতকালের কিছু সময়ে দক্ষিণের আলো স্পষ্টভাবে দেখা যায় এমন অন্যতম প্রধান স্থান হলো '''[[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]'''-এর উঁচু অঞ্চল ও উপকূলীয় এলাকা। তবে যেসব স্থান থেকে এই আলো সবচেয়ে স্পষ্টভাবে দেখা যায়, সেগুলোর অনেকগুলোর সড়ক যোগাযোগ নেই এবং সেখানে পৌঁছাতে পায়ে হেঁটে যেতে হতে পারে। তবুও পৃথিবীর অন্যতম দর্শনীয় প্রাকৃতিক দৃশ্যের এই আলোকচ্ছটা দেখতে আগ্রহী দর্শনার্থীদের জন্য সেই পরিশ্রম সার্থক হতে পারে। তাসমান উপদ্বীপের [[Tasman National Park|টাসমান ন্যাশনাল পার্ক]]-এর মতো স্থানেও দক্ষিণের আলো দেখা গেছে। এছাড়া তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের উত্তরাঞ্চলের কিছু এলাকায়, যার মধ্যে [[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park|ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার ন্যাশনাল পার্ক]]-ও রয়েছে, এই আলোকচ্ছটা দেখা যেতে পারে। তবে সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্কের তুলনায় এসব অঞ্চলে এটি নিয়মিতভাবে দেখা যায় না। ===বন্যপ্রাণী=== তাসমানিয়ার কথা ভাবলে অনেকের মনেই প্রথম যে প্রাণীটির কথা আসে, সেটি হলো '''তাসমানিয়ান ডেভিল'''। দুর্ভাগ্যবশত, বন্য পরিবেশে এদের দেখা পাওয়া অত্যন্ত কঠিন। প্রাণঘাতী '''ফেসিয়াল টিউমার ডিজিজ'''-এর কারণে তাসমানিয়ান ডেভিলের প্রায় ৮০% বিলুপ্ত হয়ে গেছে। এদের সংখ্যা পুনরুদ্ধারের জন্য বিভিন্ন পুনর্বাসন ও সংরক্ষণ কর্মসূচি পরিচালিত হয়েছে। তাই কেউ যদি তাসমানিয়ান ডেভিল দেখতে চান, তাহলে জাতীয় উদ্যানে খোঁজার চেয়ে বন্যপ্রাণী অভয়ারণ্য বা চিড়িয়াখানায় দেখার সম্ভাবনাই অনেক বেশি। তবে বন্য পরিবেশেই দেখতে চাইলে [[Maria Island National Park|মারিয়া আইল্যান্ড ন্যাশনাল পার্কে]] তাসমানিয়ান ডেভিলের একটি উল্লেখযোগ্য সংখ্যা রয়েছে। এছাড়া [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এও এদের বড় জনসংখ্যা রয়েছে, যদিও বিস্তীর্ণ প্রাকৃতিক পরিবেশে তাদের খুঁজে পাওয়া অত্যন্ত কঠিন। তাসমানিয়ান ডেভিল ছাড়াও যারা [[whale watching|তিমি পর্যবেক্ষণে]] আগ্রহী, তারা তাসমানিয়ার পূর্ব ও পশ্চিম—উভয় উপকূলেই '''সাউদার্ন রাইট তিমি''' এবং '''হাম্পব্যাক তিমি''' দেখতে পারেন। তবে পশ্চিম উপকূলের সমুদ্র অনেক বেশি প্রতিকূল এবং সেখানকার জাতীয় উদ্যানগুলোতেও পর্যটকদের জন্য সুযোগ-সুবিধা তুলনামূলকভাবে কম। ফলে পূর্ব উপকূল থেকে এসব তিমি দেখার সম্ভাবনা বেশি। '''হাম্পব্যাক তিমি''' সাধারণত মে থেকে জুলাইয়ের মধ্যে বেশি দেখা যায়। অন্যদিকে '''সাউদার্ন রাইট তিমি''' জুন থেকে সেপ্টেম্বরের মধ্যে বেশি দেখা যায়। সেপ্টেম্বর থেকে নভেম্বরের মধ্যে দক্ষিণমুখী ফিরে যাওয়ার সময় উভয় প্রজাতির তিমিই দেখা যেতে পারে। ==দর্শনীয় স্থান== [[File:Tasmanian Wilderness Nelson Falls.jpg|300px|thumb|''ফ্র্যাঙ্কলিন–গর্ডন ওয়াইল্ড রিভার্স জাতীয় উদ্যানে একটি দর্শনমঞ্চ থেকে দেখা নেলসন জলপ্রপাত'']] তাসমানিয়ার জনপ্রিয় ও পর্যটকসমাগমপূর্ণ জাতীয় উদ্যানগুলোর অধিকাংশেই অন্তত একটি করে '''দর্শনমঞ্চ''' বা '''দৃশ্যাবলোকন স্থান''' রয়েছে। সাধারণত নিকটতম গাড়ি পার্কিং এলাকা থেকে এসব দর্শনমঞ্চে পৌঁছাতে প্রায় ২০ মিনিট হাঁটতে হয়। তবে কিছু দর্শনমঞ্চ এমন জায়গায় রয়েছে যেখানে গাড়ি থেকে নামলেই সরাসরি দৃশ্য দেখা যায়; আবার কিছু দর্শনমঞ্চে পৌঁছাতে তুলনামূলকভাবে বেশ খানিকটা পথ হাঁটতে হয়। সাধারণভাবে বলা যায়, যেসব হাঁটার পথে অনেক দীর্ঘ দূরত্ব অতিক্রম করতে হয়, সেসব স্থানে আলাদা দর্শনমঞ্চ থাকার সম্ভাবনা কম। এর পরিবর্তে পথ চলার সময়ই চারপাশের প্রাকৃতিক দৃশ্য সরাসরি উপভোগ করা যায়, কোনো নির্দিষ্ট দর্শনমঞ্চের কাঠামো দৃষ্টির সামনে বাধা হয়ে দাঁড়ায় না। এটিকে আপনি সুবিধা হিসেবে দেখবেন নাকি অসুবিধা হিসেবে, সেটি আপনার নিজের পছন্দের বিষয়। ===জলপ্রপাত=== তাসমানিয়ায় অসংখ্য জলপ্রপাত রয়েছে। এর মধ্যে কিছুতে সহজেই পৌঁছানো যায়, আবার কিছু জলপ্রপাত দেখতে বেশ খানিকটা পথ হেঁটে যেতে হয়। তবে এমন তিনটি জলপ্রপাত বা জলপ্রপাতকেন্দ্রিক হাঁটার পথ রয়েছে, যেগুলো পর্যটকদের কাছে বেশ জনপ্রিয় এবং পথে পর্যাপ্ত দর্শনার্থী-সুবিধাও রয়েছে। * [[Mount Field National Park|মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের]] '''রাসেল জলপ্রপাত''' দেখতে দর্শনার্থী কেন্দ্র থেকে প্রায় ২৫ মিনিট হাঁটতে হয়। পথটি বেশিরভাগ অংশেই সহজ এবং যাতায়াত মিলিয়ে মোট {{km|1.4}} কিলোমিটার। * [[Mount Field National Park|মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের]] '''[https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/mount-field-national-park/three-falls-circuit থ্রি ফলস সার্কিট]''' হলো {{km|6}} কিলোমিটার দীর্ঘ একটি হাঁটার পথ। নামের সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখেই এই পথে তিনটি জলপ্রপাত দেখা যায়। * [[Franklin-Gordon Wild Rivers National Park|ফ্র্যাঙ্কলিন–গর্ডন ওয়াইল্ড রিভার্স জাতীয় উদ্যানের]] '''নেলসন জলপ্রপাত''' দেখতে প্রায় ২০ মিনিট হাঁটতে হয়। [[Strahan|স্ট্রাহান]]-এর দিকে যাত্রারত সড়কপথের পর্যটকদের জন্য এটি একটি জনপ্রিয় বিরতিস্থল। যাতায়াত মিলিয়ে হাঁটতে প্রায় ২০ মিনিট সময় লাগে, আর এর পুরস্কারও অসাধারণ—বৃষ্টিবন ও বন্য প্রাকৃতিক পরিবেশের মধ্যে অবস্থিত একটি বিশাল জলপ্রপাত, এমন এক দৃশ্য যা সাধারণ পর্যটনপথের বাইরে খুব সহজে দেখা যায় না। ==গুহা== [[File:Marakoopa Cave-Tasmania-Australia01.JPG|thumb|300px|''মোল ক্রিক কার্স্ট জাতীয় উদ্যানে মারাকুপা গুহা'']] তাসমানিয়ায় সাধারণ পর্যটকদের জন্য গুহা-অভিযানে অংশ নেওয়া হয়তো সহজ নয়, তবে এখানে বিপুলসংখ্যক গুহা রয়েছে এবং এসব গুহা সংরক্ষণের জন্য বেশ কয়েকটি উদ্যানও রয়েছে। এর মধ্যে চারটি উদ্যানে নিয়মিত গুহা ভ্রমণের ব্যবস্থা রয়েছে। সবচেয়ে পরিচিত হলো '''[[Mole Creek Karst National Park|মোল ক্রিক কার্স্ট জাতীয় উদ্যান]]''', যা তাসমানিয়ার একমাত্র জাতীয় উদ্যান যেখানে সম্পূর্ণভাবে একটি গুহা-ব্যবস্থাকে সংরক্ষণ করা হয়েছে। মোল ক্রিকের গুহা-ব্যবস্থায় ৩০০টিরও বেশি গুহা রয়েছে। এর মধ্যে দুটি—মারাকুপা গুহা ও কিং সলোমনস গুহা—নিয়মিত পর্যটন ভ্রমণের জন্য উন্মুক্ত এবং প্রতিটিই নিজস্ব বৈশিষ্ট্যে অনন্য। তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের অংশ হিসেবে এই উদ্যানটি একটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী এলাকার অন্তর্ভুক্ত। অন্য তিনটি গুহাস্থলই স্টেট রিজার্ভ বা রাজ্য সংরক্ষিত এলাকা, তবে সেগুলোও অত্যন্ত চমৎকার দর্শনীয় স্থান। উত্তর-পশ্চিমের [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/gunns-plains-cave-state-reserve গানস প্লেইনস কেভ স্টেট রিজার্ভ]-এ রয়েছে অসাধারণ ক্যালসাইটের ঝালরাকৃতির গঠন। হোবার্টের পশ্চিমে রয়েছে জুনি কেভ স্টেট রিজার্ভ, তবে এখানে সাধারণত খুব বেশি পর্যটক আসেন না। আর হোবার্টের দক্ষিণ-পশ্চিমে অবস্থিত [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/hastings-caves-state-reserve হেস্টিংস কেভস স্টেট রিজার্ভ], যেখানে প্রায় ৪ কোটি বছর পুরোনো ডলোমাইটের গুহা রয়েছে। ==দর্শনার্থী কেন্দ্র== হাইকিং বা পায়ে হাঁটার ভ্রমণে দর্শনার্থী কেন্দ্রগুলো গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। পাশাপাশি, অনেক দর্শনার্থী কেন্দ্রে এমন প্রদর্শনী রয়েছে, যেখানে সংশ্লিষ্ট উদ্যানের প্রাকৃতিক বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে আরও জানা যায়। কিছু উদ্যানে সেই এলাকার আদিবাসী জনগোষ্ঠীর কাছে উদ্যানটির সাংস্কৃতিক ও ঐতিহাসিক গুরুত্ব সম্পর্কেও তথ্য পাওয়া যায়। অধিকাংশ দর্শনার্থী কেন্দ্রে প্রবেশ বিনামূল্যে, তবে কিছু কেন্দ্রে প্রবেশের জন্য অর্থ প্রদান করতে হয়। kir5foh7lrp7tmhm690glsgsss7ywkd 79186 79185 2026-10-05T18:22:08Z Yasinmuhammad.adi 6700 /* গুহা */ 79186 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Tasmania parks banner.jpg|pgname=তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান}} {{NRS}} [[File:View of Cradle Mountain across Dove Lake, Tasmania.jpg|thumb|300px|''ডাভ লেক—ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানের স্বচ্ছ হিমবাহসৃষ্ট হ্রদ'']] [[File:Freycinet-Tasmania-Australia01.JPG|thumb|300px|''ওয়াইনগ্লাস বে—ফ্রেসিনে জাতীয় উদ্যানের মনোমুগ্ধকর উপসাগর'']] [[Tasmania|অস্ট্রেলিয়ার দ্বীপরাজ্য]] তাসমানিয়ায় ভ্রমণে গিয়ে এর জাতীয় উদ্যানগুলো ঘুরে না দেখলে ভ্রমণ যেন অপূর্ণই থেকে যায়। পৃথিবীর অবশিষ্ট বৃহৎ প্রাকৃতিক বন্যভূমিগুলোর অন্যতম এই রাজ্যে রয়েছে ১৯টি জাতীয় উদ্যান। এসব উদ্যানের বুকে প্রকৃতি তার নির্মল সৌন্দর্য ও আদিম রূপে মেলে ধরেছে অপরূপ সব দৃশ্য। মনোমুগ্ধকর ক্র্যাডল মাউন্টেন থেকে গভীর লেক সেন্ট ক্লেয়ার, বিস্তীর্ণ উন্মুক্ত জলখাত ও অক্ষত বন্য প্রকৃতিতে ঘেরা সাউথওয়েস্ট<!--please take care when copyediting. Southwest is used as a name in reference to Southwest National Park, not a cardinal point. Namely, do *not* include a "the" -->, কিংবা তাসমানের খাড়া ও দুর্গম পাহাড়ি উপকূল—তাসমানিয়ার প্রতিটি জাতীয় উদ্যানেই রয়েছে নিজস্ব বৈশিষ্ট্য ও অন্যান্য আকর্ষণ। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলো সাধারণত জাতীয় গুরুত্বসম্পন্ন অসাধারণ প্রাকৃতিক ও ঐতিহাসিক স্থান হিসেবে সংরক্ষিত হয়। এর মধ্যে আটটি উদ্যান ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থানের অন্তর্ভুক্ত। কোনোটি [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ার বন্যভূমি বিশ্ব ঐতিহ্য এলাকা]]-এর অংশ হিসেবে, আবার কোনোটি [[Australian Convict Sites|অস্ট্রেলিয়ার দণ্ডিত বন্দিদের ঐতিহাসিক স্থাপনাসমূহ]]-এর অংশ হিসেবে বিশ্বজুড়ে স্বীকৃতি পেয়েছে। ==এক নজরে== অস্ট্রেলিয়ার সবচেয়ে ছোট রাজ্য হলেও, দেশটির মোট আয়তনের মাত্র ০.৯ শতাংশ জুড়ে থাকা তাসমানিয়ায় প্রকৃতি ও প্রাকৃতিক দৃশ্যের অফুরন্ত সমাহার রয়েছে। রাজ্যটির ৪২ শতাংশ এলাকা কোনো না কোনোভাবে সংরক্ষিত; জলভাগও হিসাবের অন্তর্ভুক্ত করলে এই পরিমাণ দাঁড়ায় ৪৯ শতাংশ। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মোট আয়তন প্রায় {{km2|14680}}। অন্যান্য রাজ্য ও অধিক্ষেত্রের তুলনায় এই আয়তন খুব বেশি মনে না-ও হতে পারে। কিন্তু তাসমানিয়ার সম্পূর্ণ আয়তন মাত্র {{km2|68401}} হওয়ায়, রাজ্যটির মোট ভূখণ্ডের প্রায় ২১.৫ শতাংশই জাতীয় উদ্যানের অন্তর্ভুক্ত। আরও উল্লেখযোগ্য বিষয় হলো, অন্যান্য রাজ্যের তুলনায় তাসমানিয়ায় কেবল সবচেয়ে মনোমুগ্ধকর ও গুরুত্বপূর্ণ প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যগুলোকে জাতীয় উদ্যান হিসেবে ঘোষণা করা হয়। এসব উদ্যানের অধিকাংশই আইইউসিএন (IUCN)-এর নির্ধারিত মানদণ্ড পূরণ করে। তাসমানিয়ায় বিভিন্ন ধরনের জাতীয় উদ্যান রয়েছে—উপকূলীয় উদ্যান, সামুদ্রিক উদ্যান, পাহাড়ি উদ্যান, গুহাবিশিষ্ট উদ্যানসহ প্রকৃতিপ্রেমীদের নানা আগ্রহের উপযোগী অসংখ্য স্থান। পাহাড়ি উদ্যানগুলো—বিশেষ করে রাজ্যের পশ্চিমাঞ্চলে অবস্থিত উদ্যানগুলো—সাধারণত অন্য অস্ট্রেলীয় রাজ্য ও বিদেশ থেকে আসা পর্যটকদের সবচেয়ে বেশি আকর্ষণ করে। এর প্রধান কারণ, এসব উদ্যানের অধিকাংশই [[Tasmanian Wilderness World Heritage Area|তাসমানিয়ার বন্যভূমি বিশ্ব ঐতিহ্য এলাকার]] অংশ। সমগ্র পৃথিবীতে মাত্র দুটি স্থান রয়েছে, যেগুলো ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান হিসেবে স্বীকৃতি পাওয়ার জন্য নির্ধারিত দশটি মানদণ্ডের মধ্যে সাতটি পূরণ করে; এই এলাকাটি তার মধ্যে অন্যতম। তবে পাহাড়বিহীন উদ্যানগুলোও বিপুলসংখ্যক দর্শনার্থী আকর্ষণ করে। কারণ, সেগুলোরও রয়েছে নিজস্ব বৈশিষ্ট্য ও স্বতন্ত্র প্রাকৃতিক সৌন্দর্য। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলো পরিচালনার দায়িত্বে রয়েছে "তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিস" (https://parks.tas.gov.au/) (Tasmania Parks and Wildlife Service)। সংস্থাটি ১৯৭১ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়। ২০২১ সালে রাজ্যটির সাংস্কৃতিক ও প্রাকৃতিক সম্পদ সংরক্ষণে ৫০ বছর পূর্তি উদ্‌যাপন করে সংস্থাটি। ===জলবায়ু=== প্রথমেই যে বিষয়টি বুঝে নিতে হবে, তা হলো—তাসমানিয়া বেশ ঠান্ডা একটি অঞ্চল। এর অক্ষাংশ [[New York (state)|নিউইয়র্ক অঙ্গরাজ্য]] কিংবা কানাডার দক্ষিণতম অঞ্চলগুলোর (যেমন [[Toronto|টরন্টো]]) অক্ষাংশের কাছাকাছি হলেও, তাসমানিয়া দক্ষিণ গোলার্ধে অবস্থিত। এখানকার আবহাওয়া অত্যন্ত অনিশ্চিত। তাই ভ্রমণের পরিকল্পনায় নমনীয়তা রাখা এবং শেষ মুহূর্তেও পরিকল্পনা পরিবর্তনের জন্য প্রস্তুত থাকা জরুরি। প্রচণ্ড তুষারপাত আপনার ভ্রমণে বিঘ্ন ঘটাতে পারে। অনেকের কাছে অবাক লাগলেও, এখানে গ্রীষ্মকালেও তুষারপাত হতে পারে। এমনও দেখা যায়, অস্ট্রেলিয়ার মূল ভূখণ্ডে যখন তাপপ্রবাহের খবর পাওয়া যাচ্ছে, তখন তাসমানিয়ায় বয়ে যাচ্ছে তুষারঝড়। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান ভ্রমণের আদর্শ সময় সাধারণত দক্ষিণ গোলার্ধের গ্রীষ্মকাল—মূলত অক্টোবর থেকে এপ্রিল মাস পর্যন্ত। শীতকালে তুষারে সড়ক ও হাঁটার পথ ঢেকে যেতে পারে। এর ব্যতিক্রম হলো বেন লোমন্ড ও মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের স্কি রিসোর্টগুলো; স্কি করতে চাইলে শীতকালই এসব স্থানে যাওয়ার উপযুক্ত সময়। বৃষ্টিপাতের দিক থেকে তাসমানিয়াকে মোটামুটি দুটি অঞ্চলে ভাগ করা যায়। পশ্চিমাঞ্চল তুলনামূলকভাবে বেশি বৃষ্টিপ্রবণ। এই অঞ্চলের অধিকাংশ এলাকাজুড়ে বিস্তৃত তাসমানিয়ার বন্যভূমিতে সারা বছরই বৃষ্টিপাত হয়। তবে বৃষ্টিপাতের সর্বোচ্চ সময় সাধারণত শীতের শেষভাগ—বিশেষ করে আগস্ট ও সেপ্টেম্বর মাস। অন্যদিকে, পূর্বাঞ্চল তুলনামূলকভাবে শুষ্ক এবং যাতায়াতের জন্য বেশি সুবিধাজনক। তবে এখানেও বৃষ্টি হয়, যদিও পশ্চিমাঞ্চলের মতো এত বেশি নয়। ==কীভাবে পৌঁছাবেন== [[File:Ben Lomond Lookout at Sunset.jpg|thumb|300px|''কখনো কখনো জাতীয় উদ্যানে পৌঁছানোর রাস্তা মোটেও সহজ হয় না'']] অস্ট্রেলিয়ার পূর্বাঞ্চলের অন্য তিনটি রাজ্যের তুলনায় তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোতে যাতায়াতের ব্যবস্থা বেশ উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা। অধিকাংশ উদ্যানে নিজের গাড়ি ছাড়া অন্য কোনো পরিবহনে পৌঁছানোর সুযোগ প্রায় নেই বললেই চলে। বেশিরভাগ জাতীয় উদ্যানে প্রবেশের জন্য মাত্র এক বা দুটি সড়ক রয়েছে। এসব সড়ক পাকা কিংবা কাঁচা—দুই ধরনেরই হতে পারে। তবে সমুদ্রের দূরবর্তী দ্বীপে অবস্থিত জাতীয় উদ্যানগুলোর ক্ষেত্রে কোনো সড়কই নাও থাকতে পারে; সেসব স্থানে পৌঁছানোর একমাত্র উপায় হতে পারে নৌযান। তাসমানিয়ার মূল দ্বীপের সঙ্গে স্থলপথে যুক্ত নয়, তবে মূল দ্বীপের কাছাকাছি অবস্থিত—এমন জাতীয় উদ্যানগুলোতে যাওয়ার জন্য সাধারণত ফেরি কিংবা অন্য কোনো নৌযানের ব্যবস্থা থাকার সম্ভাবনা রয়েছে। এর প্রধান ব্যতিক্রম দুটি। প্রথমটি হলো কেন্ট গ্রুপ জাতীয় উদ্যান (Kent Group National Park)। বাস প্রণালির (Bass Strait) মাঝামাঝি অবস্থিত এই উদ্যানটি বেশ দুর্গম; এখানে পৌঁছানোর একমাত্র উপায় হলো ব্যক্তিগত নৌযান। দ্বিতীয়টি হলো মূল ভূখণ্ডে অবস্থিত স্যাভেজ রিভার জাতীয় উদ্যান (Savage River National Park), যেখানে সাধারণ জনগণের জন্য কোনোভাবেই প্রবেশের সুযোগ নেই। এই দুটি ব্যতিক্রম ছাড়া, অন্যান্য উদ্যানের ক্ষেত্রে সাধারণ নিয়মটি প্রযোজ্য। ==প্রবেশমূল্য ও পারমিট== {{mapframe|-42|147|zoom=6|name=তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মানচিত্র। <br> মানচিত্রে কোনো কোনো এলাকার সীমানা দেখা না গেলে পৃষ্ঠাটি পুনরায় লোড করুন।}} {{Tasmanian national parks pass}} তাসমানিয়ার যেকোনো জাতীয় উদ্যানে প্রবেশ করতে হলে আপনার কাছে একটি বৈধ পার্ক পাস থাকতে হবে। এই পাস "তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসের ওয়েবসাইট" (https://parks.tas.gov.au/) থেকে সংগ্রহ করা যায়। ভ্রমণের প্রয়োজন অনুযায়ী বিভিন্ন ধরনের পাস পাওয়া যায়। নিচে উল্লেখিত ফিগুলো ২০২৫ সালের এপ্রিল মাস পর্যন্ত হালনাগাদ ছিল। দৈনিক পাস সাধারণত ২৪ ঘণ্টার জন্য বৈধ থাকে এবং তাসমানিয়ার সব জাতীয় উদ্যানে ব্যবহার করা যায়। তবে এই পাসের মাধ্যমে ক্র্যাডল মাউন্টেনে যাওয়ার শাটল পরিষেবা ব্যবহার করা যায় না। কাছাকাছি অবস্থিত একাধিক জাতীয় উদ্যান ঘুরে দেখার পরিকল্পনা থাকলে এই পাস বিশেষভাবে উপযোগী। একটি যানবাহনের জন্য কেনা পাসে সর্বোচ্চ ৮ জন যাত্রী অন্তর্ভুক্ত থাকে। যানবাহন ছাড়া অন্যভাবে উদ্যানে প্রবেশ করলে কেবল ব্যক্তিপ্রতি পাস কিনলেই হবে। * যানবাহনপ্রতি: ৪৬.৬০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ৫ বছর বা তার বেশি বয়সী ব্যক্তিপ্রতি: ২৩.২৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। তাসমানিয়ায় কয়েক সপ্তাহ অবস্থান করে একাধিক জাতীয় উদ্যান ঘুরে দেখতে চাইলে হলিডে পাস একটি ভালো বিকল্প। এই পাস সর্বোচ্চ দুই মাস পর্যন্ত বৈধ থাকে। তবে এর মাধ্যমে ক্র্যাডল মাউন্টেনের শাটল পরিষেবা ব্যবহার করা যায় না। * যানবাহনপ্রতি: ৯৩.১৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ৫ বছর বা তার বেশি বয়সী ব্যক্তিপ্রতি: ৪৬.৬০ অস্ট্রেলীয় ডলার। এ ছাড়া রয়েছে বার্ষিক পার্ক পাস, যা তাসমানিয়ার সব জাতীয় উদ্যানে ব্যবহার করা যায়। তবে এই পাসের আওতায় ক্র্যাডল মাউন্টেনের শাটল পরিষেবা অন্তর্ভুক্ত নয়। * সাধারণ মূল্য: ৯৯.২০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ছাড়প্রাপ্ত ব্যক্তিদের জন্য: ৭৯.৪০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * প্রবীণ নাগরিকদের জন্য: ৩৯.৬৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। আপনি যদি ১২ মাস ধরে বারবার শুধু একটি নির্দিষ্ট জাতীয় উদ্যানে যেতে চান, তাহলে সেই উদ্যানের জন্য আলাদা পাস নেওয়া যেতে পারে। * সাধারণ প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য: ৫০.৭০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ছাড়প্রাপ্ত ব্যক্তিদের জন্য: ৪০.৫৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। এই পাস ক্র্যাডল মাউন্টেনের জন্য প্রযোজ্য নয়। পার্ক পাস নিচের যেকোনো স্থান থেকে কেনা যায়: * "অনলাইনে পার্ক পাসের ওয়েবসাইট" (https://passes.parks.tas.gov.au/) থেকে। * যেকোনো জাতীয় উদ্যানের দর্শনার্থী তথ্যকেন্দ্র থেকে। * নির্দিষ্ট কিছু পর্যটন তথ্যকেন্দ্র থেকে। * স্পিরিট অব তাসমানিয়া (Spirit of Tasmania) ফেরিতে ভ্রমণের সময়। * সার্ভিস তাসমানিয়া (Service Tasmania) কেন্দ্রগুলো থেকে। ==অভ্যন্তরীণ যাতায়াত ব্যবস্থা== তাসমানিয়ার অধিকাংশ জাতীয় উদ্যানেই সড়কপথের সংখ্যা সীমিত; এমনকি কিছু উদ্যানে প্রবেশের জন্য কোনো সড়কপথই নেই। যেসব উদ্যানে সড়ক রয়েছে, সেগুলোর অধিকাংশেই সাধারণত একটি মাত্র ‘C’ শ্রেণির সড়ক দেখা যায়। এসব সড়কের অনেকগুলোই আবার পাকা নয়, বরং নুড়ি বিছানো কাঁচা পথ। তবে সড়কপথের সীমাবদ্ধতা সত্ত্বেও উদ্যানগুলো ঘুরে দেখার সুযোগ বেশ ভালো। অধিকাংশ উদ্যানেই রয়েছে মনোরম হাঁটার পথ, যেগুলো ধরে পায়ে হেঁটেই সহজে প্রকৃতির কাছাকাছি পৌঁছানো যায় এবং উদ্যানের বিভিন্ন আকর্ষণীয় স্থান ঘুরে দেখা যায়। অবশ্য কিছু পথ বেশ দীর্ঘ ও দুর্গম হওয়ায় সেগুলো পাড়ি দিতে যথেষ্ট সময় ও পরিশ্রমের প্রয়োজন হতে পারে। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মধ্যে কেবল [[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park|''ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানের'']] ক্র্যাডল মাউন্টেন অংশে অভ্যন্তরীণ বাস পরিষেবা চালু রয়েছে। এই বাস দর্শনার্থী তথ্য ও ব্যাখ্যাকেন্দ্র (Interpretation Centre) থেকে ডাভ লেক পর্যন্ত যাতায়াত করে। ফলে দর্শনার্থীরা হেঁটে দীর্ঘ পথ পাড়ি না দিয়েও সহজেই ডাভ লেকের কাছে পৌঁছাতে পারেন। ==জাতীয় উদ্যান== রাজ্যটিতে মোট ১৯টি জাতীয় উদ্যান রয়েছে। এগুলোর বেশিরভাগই [[Western Tasmania|পশ্চিম তাসমানিয়া]] অথবা [[Southern Tasmania|দক্ষিণ তাসমানিয়ায়]] অবস্থিত। আয়তনের দিক থেকে এগুলো {{km2|13.45}} বর্গকিলোমিটারের [[Mole Creek Karst National Park|মোল ক্রিক কার্স্ট ন্যাশনাল পার্ক]] থেকে শুরু করে {{km2|6,182.67}} বর্গকিলোমিটারের [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]] পর্যন্ত বিস্তৃত। <span style="color: black; background-color:#CFECEC">নীল পটভূমি</span> দ্বারা চিহ্নিত পার্কগুলো [[UNESCO World Heritage List|ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্য]]-এর অন্তর্ভুক্ত কোনো স্থানের অংশ। প্রতিটি পার্কের উপরের রঙিন দাগটি উপরের ডায়নামিক মানচিত্রে ব্যবহৃত সংশ্লিষ্ট রঙ নির্দেশ করে। ---- {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#406355" | |} [[File:Ben Lomond snow fields.JPG|thumb|300px|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Ben Lomond National Park]]|image=Ben Lomond snow fields.JPG|wikidata=Q816402}}'' তাসমানিয়ার দুটি প্রধান স্কি রিসোর্টের একটি। {{km2|181.92}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি একটি মাঝারি আকারের বিস্তৃত পর্বতভূমির ওপর অবস্থিত, যেখানে রয়েছে দুর্গম ও খাড়া পাহাড়; এসব পাহাড় কোনটির উচ্চতা ১,২০০ মিটারেরও বেশি। শীতকালে এখানে কয়েক সেন্টিমিটার পর্যন্ত তুষারপাত হয়। তবে পার্কটিতে পৌঁছানো খুব একটা সহজ নয়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#399e76" | |} [[File:CradleMountain.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park]]|wikidata=Q1138453}}'' হলো {{km2|1,614.43}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি বিশাল জাতীয় উদ্যান। এখানে রয়েছে অস্ট্রেলিয়ার গভীরতম হ্রদ এবং তাসমানিয়ার অন্যতম মনোরম পর্বত। পার্কজুড়ে ছড়িয়ে থাকা অসংখ্য পাহাড় ও হ্রদ এটিকে দেশের অন্যতম সেরা আল্পাইন ভ্রমণগন্তব্যে পরিণত করেছে। এটি [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এর সবচেয়ে বেশি পরিদর্শিত জাতীয় উদ্যানগুলোরও একটি। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#52ab46" | |} [[File:Apsley Waterhole.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Douglas-Apsley National Park]]|wikidata=Q1251931}}'' হলো {{km2|160.8}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি জাতীয় উদ্যান, যা [[Eastern Tasmania|পূর্ব তাসমানিয়ার]] অবশিষ্ট প্রাকৃতিক বনভূমির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ অংশ সংরক্ষণ করে। ডগলাস-অ্যাপসলিতে আসা বহু দর্শনার্থীর প্রধান আকর্ষণ হলো পার্কের মনোরম ওয়াটারহোল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#265236" | |} [[File:Nelson Falls.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Franklin-Gordon Wild Rivers National Park]]|wikidata=Q1445146}}'' হলো ১৯০৮ সালে প্রতিষ্ঠিত তাসমানিয়ার প্রথম দুটি জাতীয় উদ্যানের একটি। চারদিকের দুর্গম প্রাকৃতিক বনভূমির মাঝে অবস্থিত এই তুলনামূলকভাবে কম পরিচিত পার্কটিও বিশ্ব ঐতিহ্যের অংশ। পার্কটি বিশেষভাবে পরিচিত ''Nelson Falls''-এর জন্য, যা এই অঞ্চলের অন্যতম চমৎকার জলপ্রপাত। {{km2|4,463.42}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]-এর পর তাসমানিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম জাতীয় উদ্যান। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#57ad15" | |} [[File:Coles Bay Tasmania Australia.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Freycinet National Park]]|wikidata=Q930677}}''-কে প্রায়ই আলোকচিত্রীদের প্রিয় স্থান বলা হয়, কারণ পার্কটি মূলত বিখ্যাত ''Wineglass Bay''-এর জন্য পরিচিত। এটি তাসমানিয়ার অন্যতম বেশি পরিদর্শিত জাতীয় উদ্যান এবং [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এর বাইরের সবচেয়ে বেশি দর্শনার্থী আসা পার্ক। ১৯১৬ সালে প্রতিষ্ঠিত এই পার্কটি তাসমানিয়ার প্রাচীনতম জাতীয় উদ্যানগুলোর একটি এবং এর আয়তন {{km2|169}} বর্গকিলোমিটার। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#78ad15" | |} [[File:Ladies Tarn Hartz NP.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Hartz Mountains National Park]]|wikidata=Q827519}}'' মাত্র {{km2|71.4}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট পার্ক হলেও প্রাকৃতিক সৌন্দর্যে অত্যন্ত মনোমুগ্ধকর। এটি [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]-এর সীমানা ঘেঁষে অবস্থিত। পার্কটিতে রয়েছে অসংখ্য হাইকিং ট্রেইল এবং এটি দুর্গম প্রাকৃতিক পরিবেশে হাঁটা বা হাইকিং করার জন্য অন্যতম জনপ্রিয় স্থান। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#72b000" | |} [[File:Deal Island - panoramio.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Kent Group National Park]]|wikidata=Q21930359}}'' হলো তাসমানিয়ার সবচেয়ে উত্তরের জাতীয় উদ্যান। বাস স্ট্রেইটে অবস্থিত {{km2|312.83}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি অসংখ্য সামুদ্রিক পাখির পাশাপাশি আকর্ষণীয় অস্ট্রেলিয়ান ফার সিলের জন্য একটি নিরাপদ আশ্রয়স্থল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#356b1e" | |} [[File:Maria Island Jetty, Cement Silos, Store and Clinker Storage.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Maria Island National Park]]|wikidata=Q2077754}}'' পুরো {{km2|115.5}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের মারিয়া দ্বীপজুড়ে বিস্তৃত। এখানে [[Australian Convict Sites|অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস]]-এর অংশ হিসেবে বিশ্ব ঐতিহ্যের অন্তর্ভুক্ত ডার্লিংটনের ঐতিহাসিক স্থাপনাও রয়েছে। এছাড়াও পার্কটিতে রয়েছে জীবাশ্মসমৃদ্ধ খাড়া পাহাড়, দণ্ডিত বন্দিদের আমলের আরও কিছু ঐতিহাসিক স্থাপনা এবং অত্যন্ত বর্ণিল ''Painted Cliffs''। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#1e6b62" | |} [[File:Marakoopa Cave-Tasmania-Australia04.JPG|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mole Creek Karst National Park]]|wikidata=Q827526}}'' মাত্র {{km2|13.45}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের হওয়ায় এটি তাসমানিয়ার সবচেয়ে ছোট জাতীয় উদ্যান হতে পারে। তবে আকারে ছোট হলেও পার্কটিতে রয়েছে প্রায় তিনশটি অসাধারণ গুহা। এর মধ্যে দুটি গুহায় নিয়মিত পর্যটন ভ্রমণের ব্যবস্থা রয়েছে। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#569e09" | |} [[File:Lake Seal Mt Field NP edit.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mount Field National Park]]|wikidata=Q1905973}}'' {{km2|162.65}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের খুব বড় কোনো পার্ক নয়, কিন্তু এখানে রয়েছে বেশ কয়েকটি হিমবাহ-সৃষ্ট হ্রদ, একটি স্কি স্টেশন এবং হ্রদের পাশ দিয়ে যাওয়া অসংখ্য হাঁটার পথ। এটি তাসমানিয়ার সেই অল্প কয়েকটি জাতীয় উদ্যানের একটি, যেখানে ঋতুভেদে দর্শনার্থীদের জন্য সম্পূর্ণ ভিন্ন অভিজ্ঞতা অপেক্ষা করে। শীতকালে পার্কে কয়েক সেন্টিমিটার তুষারপাত হয় এবং স্কি স্টেশন চালু থাকে। অন্যদিকে গ্রীষ্মকালে পার্কের অসংখ্য হাইকিং ট্রেইল দর্শনার্থীদের জন্য উন্মুক্ত হয়ে যায়। পার্কটি খুব বেশি পরিচিত না হলেও ''Tall Trees Walk'' দর্শনার্থীদের বিশ্বের অন্যতম উঁচু ইউক্যালিপটাস বনভূমির মধ্য দিয়ে হাঁটার সুযোগ করে দেয়। ১৯১৬ সালে প্রতিষ্ঠিত এই পার্কটি তাসমানিয়ার প্রাচীনতম জাতীয় উদ্যানগুলোর একটি। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#169e36" | |} [[File:Stumpys Bay Beach, Tasmania.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mount William National Park]]|wikidata=Q491972}}'' তাসমানিয়ার পূর্ব উপকূলের আরেকটি জাতীয় উদ্যান। {{km2|184.39}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি ফ্রেইসিনে ন্যাশনাল পার্কের মতো এতটা পরিচিত বা নাটকীয় সৌন্দর্যে ভরপুর নয়। তবে এখানকার নির্মল সাদা বালুর সৈকত এমন এক মনোমুগ্ধকর দৃশ্য উপহার দেয়, যা পাহাড়ের জন্য বেশি পরিচিত এই রাজ্যের সঙ্গে সাধারণত মানুষ যেভাবে তাসমানিয়াকে কল্পনা করে, তার থেকে একেবারেই আলাদা। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#3f8006" | |} [[File:Sunset Bakers Beach (26144358825).jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Narawntapu National Park]]|wikidata=Q1465468}}'' মাত্র {{km2|43.49}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট পার্ক হলেও তাসমানিয়ার বাস উপকূলে এর রয়েছে চমৎকার নির্মল সমুদ্রসৈকত। [[Devonport|ডেভনপোর্ট]] বা [[Launceston|লন্সেস্টন]] থেকে একদিনে ঘুরে আসার জন্য এটি একটি জনপ্রিয় গন্তব্য। পাশাপাশি বন্যপ্রাণী পর্যবেক্ষণের জন্যও এলাকাটি বেশ জনপ্রিয়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#082902" | |} [[File:Locator pin - panoramio.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Rocky Cape National Park]]|wikidata=Q655191}}'' মাত্র {{km2|30.64}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের। যদিও অ্যারিজোনার [[Grand Canyon|গ্র্যান্ড ক্যানিয়ন]] থেকে পার্কটি ১৪,০০০ কিলোমিটারেরও বেশি দূরে, তবুও এখানে গ্র্যান্ড ক্যানিয়নের কিছু শিলার সঙ্গে সম্পর্কিত শিলা রয়েছে বলে ধারণা করা হয়। এটি এমন এক ভূতাত্ত্বিক ইতিহাসের ইঙ্গিত বহন করে, যখন অস্ট্রেলিয়া ও উত্তর আমেরিকা একটি প্রাচীন সুপারমহাদেশের অংশ হিসেবে পরস্পরের সঙ্গে যুক্ত ছিল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#0c3d15" | |} {{marker|type=listing|name=Savage River National Park|wikidata=Q519117}} হলো {{km2|179.8}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি পার্ক, যা স্যাভেজ নদীকে ঘিরে বিস্তৃত। দুর্ভাগ্যজনকভাবে পার্কটি সম্পূর্ণরূপে দুর্গম এবং এখানে মূলত নাতিশীতোষ্ণ বৃষ্টিবন ছাড়া তেমন কিছুই নেই—কোনো রাস্তা নেই, পর্যটন সুবিধা নেই, এমনকি কোনো হাইকিং ট্রেইলও নেই। [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/savage-river-national-park Tasmania Parks and Wildlife Service]-এর তথ্য অনুযায়ী, পার্কটির প্রকৃত বন্য পরিবেশ অনুভব করার একমাত্র উপায় হলো আশপাশের আঞ্চলিক সংরক্ষিত এলাকাগুলোতে দুর্গম ও বিপজ্জনক ৪WD ট্রেইল ধরে যাওয়া। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#739956" | |} [[File:The Friars.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[South Bruny National Park]]|wikidata=Q830099}}'' [[Bruny Island|ব্রুনি দ্বীপের]] দক্ষিণাঞ্চলের প্রাকৃতিক ভূদৃশ্য সংরক্ষণ করে। {{km2|50.59}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কে রয়েছে বিস্তীর্ণ বন্য প্রাকৃতিক দৃশ্য ও মনোরম ভূদৃশ্য। ফরাসি অভিযাত্রী অঁতোয়ান ব্রুনি দ'আন্ত্রেকাস্তোর নামানুসারে পার্কটির নামকরণ করা হয়েছে। এ কারণেই আশপাশের এলাকায় অনেক ফরাসি নামের দেখা মেলে। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#3c7510" | |} [[File:Lake on Anne Plataeu.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Southwest National Park]]|wikidata=Q967541}}'' হলো তাসমানিয়ার বৃহত্তম জাতীয় উদ্যান। {{km2|6,182.67}} বর্গকিলোমিটার এলাকা জুড়ে বিস্তৃত এই বিশাল বন্যভূমি রাজ্যটির মোট আয়তনের প্রায় ১০ শতাংশ জুড়ে রয়েছে। পার্কটির আনাচে-কানাচে ছড়িয়ে আছে অসংখ্য লুকানো প্রাকৃতিক বিস্ময়—[[fjords|ফিয়র্ড]], অসাধারণ শিলাগঠন, হিমবাহ-সৃষ্ট হ্রদ এবং দুর্গম পর্বতমালা। তবে এসবের অনেকগুলোতেই পৌঁছানো অত্যন্ত কঠিন এবং কিছু গন্তব্য প্রায় অসম্ভবপ্রায় দুর্গম। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#4c5415" | |} [[File:Constructing dam under Strzelecki peaks, Flinders Islad, Furneaux group, February 1960 (38006402036).jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Strzelecki National Park]]|wikidata=Q2016058}}''-এ বাস স্ট্রেইটের [[Flinders Island|ফ্লিন্ডার্স দ্বীপের]] অন্যতম উচ্চ পর্বতশৃঙ্গ অবস্থিত। পার্কটির আয়তন {{km2|42.16}} বর্গকিলোমিটার এবং এটি বাস স্ট্রেইট অঞ্চলের মাত্র দুটি জাতীয় উদ্যানের একটি। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#77bd64" | |} [[File:The Totem Pole, Cape Huay.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Tasman National Park]]|wikidata=Q925214}}'' হলো [[Port Arthur (Tasmania)|পোর্ট আর্থারের]] উপকূলে অবস্থিত {{km2|107.5}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট জাতীয় উদ্যান। এখানে রয়েছে সমুদ্রের ওপর উঠে থাকা অসাধারণ ডোলেরাইট শিলার খাড়া পাহাড়। তবে এত বিপুল সংখ্যক দর্শনার্থী এই পার্কে আসার প্রধান কারণ হলো ''Three Cape Track''—এটি ৪ দিন ও ৩ রাতের একটি দীর্ঘ ট্রেকিং পথ, যা পোর্ট আর্থার থেকে শুরু হয়ে কেপ পিলার, এরপর কেপ হাউই অতিক্রম করে আবার পোর্ট আর্থারে এসে শেষ হয় এবং পথে তিনটি কেপ বা অন্তরীপ পেরিয়ে যায়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#468a67" | |} [[File:King David's Peak, Barn Bluff and Cradle Mountain from Mt Jerusalem track - Walls of Jerusalem.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Walls of Jerusalem National Park]]|wikidata=Q385655}}'' হলো {{km2|517.7}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি বিচ্ছিন্ন ও দুর্গম পার্ক, যেখানে দীর্ঘ দূরত্ব হেঁটে চলার মতো শারীরিক সক্ষমতা ও প্রস্তুতি থাকা ব্যক্তিরাই মূলত যেতে পারেন। তবে এই পার্কটির সবচেয়ে অনন্য বৈশিষ্ট্য হলো এর প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যগুলোর নামকরণ। এখানকার বিভিন্ন প্রাকৃতিক গঠনকে বাইবেলের বিভিন্ন উপাদানের সঙ্গে সাদৃশ্যপূর্ণ মনে করা হয় বলে সেগুলোর নামও বাইবেল থেকে নেওয়া হয়েছে। নামগুলোর কিছু ক্ষেত্রে সামান্য পরিবর্তন রয়েছে—যেমন ''Throne of Solomon''-এর নাম এখানে ''Solomon's Throne'' করা হয়েছে—তবে নামগুলোর মূল অর্থ একই রয়ে গেছে। ==ঐতিহাসিক স্থানসমূহ== [[File:Cascades Female Factory.jpg|thumb|300px|right|''ক্যাসকেডস ফিমেল ফ্যাক্টরির বেলেপাথরের ধ্বংসাবশেষের ভেতরের একটি প্রাঙ্গণ'']] [[File:PortArthurPenitentiary.jpg|thumb|300px|right|''পোর্ট আর্থার ঐতিহাসিক স্থানের কারাগার'']] [[File:Female Factory in Ross, Tasmania.JPG|300px|thumb|right|''রস শহরের রস ফিমেল ফ্যাক্টরি। একসময় দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য ব্যবহৃত এই স্থাপনাটি বর্তমানে একটি জনপ্রিয় পর্যটনকেন্দ্র'']] জাতীয় উদ্যানগুলোর পাশাপাশি তাসমানিয়ায় বহু গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক স্থান রয়েছে। এসবের অধিকাংশই তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসের অধীনে পরিচালিত হয়। সংস্থাটি দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের ব্যবহৃত স্থাপনা, বাতিঘর, টাওয়ারসহ বিভিন্ন ঐতিহাসিক স্থান সংরক্ষণ ও পরিচালনা করে। তবে পোর্ট আর্থারের মতো কিছু স্থানের নিজস্ব ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা রয়েছে। তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিস বর্তমানে ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক গুরুত্বসম্পন্ন বহু স্থানও পরিচালনা করে। [[https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/historic-sites|ঐতিহাসিক স্থানসমূহের তালিকা]] * {{marker|type=vicinity|name=Batchelors Grave Historic Site|lat=-42.951778|long=147.354504|wikidata=}} – জেমস ব্যাচেলোর সমাধিস্থল এবং তাসমানিয়ার প্রাচীনতম ঔপনিবেশিক সমাধিস্থল। * {{marker|type=vicinity|name=Callington Mill Historic Site|lat=-42.299217|long=147.376652|wikidata=Q5022198}} – ১৮৩৭ সালে নির্মিত একটি টাওয়ার মিল। এটি বর্তমানে পুনরুদ্ধার করে আবারও সচল করা হয়েছে এবং এ ধরনের একমাত্র মিল হিসেবে টিকে আছে। * {{marker|type=vicinity|name=Cape Sorell Historic Site|wikidata=|lat=-42.199824|long=145.173982}} – একটি অত্যন্ত ঐতিহাসিক বাতিঘরকে ঘিরে গড়ে ওঠা স্থান, যা জনবসতি থেকে দূরে হলেও সভ্যতার কাছাকাছি অবস্থিত। * {{marker|type=vicinity|name=Cemetery Point Historic Site|lat=-43.012824|long=147.722708|wikidata=}} – পোর্ট আর্থারের উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক কবরস্থান। এটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী কোল মাইনস ঐতিহাসিক স্থানের ঠিক পশ্চিমে অবস্থিত। * {{marker|type=vicinity|name=Cascades Female Factory Historic Site|wikidata=Q1046891}} – হোবার্টের দক্ষিণ উপশহরে অবস্থিত একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। এটি অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ। এই কর্মশালাটি নারী দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য ব্যবহৃত হতো এবং ১৮২৮ থেকে ১৮৫৬ সাল পর্যন্ত চালু ছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Coal Mines Historic Site|wikidata=Q1104231}} – অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ হিসেবে স্বীকৃত একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। এটি তাসমানিয়ার প্রথম কয়লাখনি, যা ১৫ বছর চালু ছিল। পোর্ট আর্থার থেকে আসা "সবচেয়ে কঠিন প্রকৃতির" দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের শাস্তিমূলক শ্রমে নিয়োজিত রাখার জন্য এটি ব্যবহৃত হতো। * {{marker|type=vicinity|name=D'Entrecasteaux Monument Historic Site|lat=-43.268462|long=147.241788|wikidata=}} – ফরাসি অভিযাত্রী ব্রুনি দ'আন্ত্রেকাস্তোর ১৭৯২–৯৩ সালের তাসমানিয়া অভিযানকে স্মরণ করে নির্মিত একটি ছোট স্মৃতিস্তম্ভ। * {{marker|type=vicinity|name=D'Entrecasteaux Watering Place Historic Site|lat=-43.567538|long=146.887938|wikidata=}} – রিশার্শ উপসাগরের এই স্থানেই ফরাসি অভিযাত্রীরা তাসমানিয়ার উদ্ভিদসম্পদ নিয়ে গবেষণা করেছিলেন। তাসমানিয়ার আদিবাসীদের প্রতি সদিচ্ছা এবং তাদের খাদ্যাভ্যাস উন্নত করার উদ্দেশ্যে ফরাসিরা এখানে কিছু বীজও রোপণ করেছিলেন। * {{marker|type=vicinity|name=Eaglehawk Neck Historic Site|lat=-43.015889|long=147.925727|wikidata=}} – তাসমান উপদ্বীপের প্রান্তে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক সামরিক স্থাপনা, যা ১৮৩২ সালে দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের পালিয়ে যাওয়া ঠেকানোর জন্য নির্মিত হয়েছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Eddystone Point Lighthouse Historic Site|lat=-40.993358|long=148.347411|wikidata=}} – বাস প্রণালির উত্তাল ও বিপজ্জনক জলপথ অতিক্রমকারী জাহাজকে পথ দেখানোর জন্য নির্মিত একটি গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক বাতিঘর। বর্তমানে এটি মাউন্ট উইলিয়াম জাতীয় উদ্যানের দর্শনার্থীদের একটি গুরুত্বপূর্ণ আকর্ষণ। * {{marker|type=vicinity|name=Entally House Historic Site|lat=-41.513166|long=147.058084|wikidata=Q5380087}} – ১৮৭৬ থেকে ১৮৭৭ সাল পর্যন্ত তাসমানিয়ার প্রিমিয়ার টমাস রেইবির পারিবারিক বাসভবন। রেইবি ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানিতেও কাজ করেছিলেন। তাই বাড়িটির নাম ভারতের কলকাতার এন্টালি এলাকার নামানুসারে রাখা হয়। * {{marker|type=vicinity|name=George III Monument Historic Site|wikidata=|lat=-43.479788|long=147.000047}} – ''George III'' জাহাজটির স্মরণে নির্মিত একটি স্মৃতিস্তম্ভ। জাহাজটি পোর্ট আর্থারে নোঙর করার উদ্দেশ্যে যাত্রা করলেও তাসমান উপদ্বীপের উপকূলের পাথরে আঘাত পেয়ে ডুবে যায়। * {{marker|type=vicinity|name=Highfield Historic Site|wikidata=|lat=-40.748066|long=145.292227}} – রাজ্যের উত্তরে স্ট্যানলি শহরের কাছে দ্য নাট স্টেট রিজার্ভের নিকটে অবস্থিত এই ঐতিহাসিক স্থানে জোসেফ লায়ন্সের পারিবারিক বাড়ি রয়েছে। তিনি তাসমানিয়া থেকে নির্বাচিত অস্ট্রেলিয়ার একমাত্র প্রধানমন্ত্রী ছিলেন। * {{marker|type=vicinity|name=Kangaroo Bluff Historic Site|lat=-42.881365|long=147.366717|wikidata=}} – হোবার্টের পূর্বদিকে অবস্থিত এই ঐতিহাসিক প্রতিরক্ষা স্থাপনাটি হোবার্ট শহরের প্রতিরক্ষার জন্য নির্মিত হয়েছিল। রুশ যুদ্ধজাহাজের উপস্থিতির প্রেক্ষাপটেও এর গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা ছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Low Head Historic Site|lat=-41.055653|long=146.789336|wikidata=}} – দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের নির্মিত একটি ঐতিহাসিক কুটির এবং সামুদ্রিক ঐতিহ্যবাহী এলাকা। এর সামুদ্রিক স্থাপনাগুলো ১৮৩৩ সাল থেকে চালু রয়েছে। * {{marker|type=vicinity|name=Lyons Cottage Historic Site|wikidata=|lat=-40.765719|long=145.298709}} – লায়ন্স কটেজ ঐতিহাসিক স্থান; স্ট্যানলির দ্য নাটের নিচে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক কটেজ। * {{marker|type=vicinity|name=Macquarie Harbour Historic Site|lat=-42.388124|long=145.447445|wikidata=Q1756121|image=Penitentiary on Sarah Island.jpg}} – তাসমানিয়ার প্রাচীনতম দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের বসতিগুলোর একটি। স্থানটি অত্যন্ত কঠোর পরিবেশের জন্য পরিচিত ছিল এবং এখান থেকে ১৮০টিরও বেশি পালিয়ে যাওয়ার ঘটনা ঘটেছিল। বর্তমানে স্ট্রাহান থেকে পরিচালিত গাইডেড ট্যুরের মাধ্যমে স্থানটি পরিদর্শন করা যায়। * {{marker|type=vicinity|name=Mount Direction Historic Site|lat=-41.242589|long=147.030525|wikidata=}} – মাউন্ট ডিরেকশন ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Mount Nelson Signal Station|lat=-42.924207|long=147.344114|wikidata=}} – মাউন্ট নেলসন সংকেতকেন্দ্র। * {{marker|type=vicinity|name=Premaydena Point Historic Site|lat=-43.049152|long=147.779775|wikidata=}} – প্রেমেইডেনা পয়েন্ট ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=[[Port Arthur Historic Site]]|wikidata=Q38167031}} – দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের যুগের অন্যতম সেরা সংরক্ষিত ঐতিহাসিক স্থান। সেই সময় নির্মিত বহু স্থাপনা আজও প্রায় অপরিবর্তিত অবস্থায় রয়েছে। বর্তমানে এটি অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ হিসেবে একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Richmond Gaol Historic Site|lat=-42.736362|long=147.439045|wikidata=Q7330833}} – রিচমন্ড কারাগার ঐতিহাসিক স্থান। এটি অস্ট্রেলিয়ার সবচেয়ে প্রাচীন অক্ষত কারাগার হিসেবে পরিচিত। * {{marker|type=vicinity|name=Ross Female Factory Historic Site|wikidata=Q16204876|lat=-42.033549|long=147.493589}} – রস ফিমেল ফ্যাক্টরি ঐতিহাসিক স্থান। ১৮৪৭ থেকে ১৮৫৪ সাল পর্যন্ত এটি নারী দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য একটি কর্মশালা হিসেবে ব্যবহৃত হয়েছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Shot Tower Historic Site|wikidata=Q24895572}} – অস্ট্রেলিয়ায় টিকে থাকা মাত্র তিনটি শট টাওয়ারের একটি। এটি দক্ষিণ গোলার্ধের প্রথম বৃত্তাকার বেলেপাথরের শট টাওয়ার এবং একমাত্র টাওয়ার যেখানে দর্শনার্থীরা ভেতরে প্রবেশ করে ওপরে উঠতে পারেন। * {{marker|type=vicinity|name=Strahan Customs House Historic Site|lat=-42.154857|long=145.324511|wikidata=}} – স্ট্রাহান শহরের একটি ঐতিহাসিক শুল্ক ভবন, যা বর্তমানে ডাকঘর হিসেবে ব্যবহৃত হচ্ছে। * {{marker|type=vicinity|name=Sydney Cove Historic Site|wikidata=|lat=-40.489496|long=148.075815}} – সিডনি কোভ ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Tasman Monument Historic Site|lat=-42.88834|long=147.814640|wikidata=}} – টাসমান স্মৃতিস্তম্ভ ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Toll House Historic Site|wikidata=|lat=-42.777531|long=147.056687}} – টোল হাউস ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Waubadebars Grave Historic Site|lat=-41.871702|long=148.303806|wikidata=}} – ওয়াবাডেবারের সমাধিস্থল ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Yorktown Historic Site|lat=-41.152875|long=146.768161|wikidata=}} – ইয়র্কটাউন ঐতিহাসিক স্থান। ==দর্শনীয় স্থান== ===দক্ষিণের আলো=== [[File:Aurora Australis Over the Tasman Sea from SouthWest National Park.jpg|thumb|upright|300px|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্কের নিউ হারবার বিচ থেকে দেখা দক্ষিণের আলো]] তাসমানিয়ার দক্ষিণে অবস্থিত ভৌগোলিক অবস্থান, রাজ্যের অধিকাংশ এলাকা ৪০° দক্ষিণ অক্ষাংশের নিচে হওয়া, দূষণমুক্ত স্বচ্ছ আকাশ এবং দক্ষিণ দ্বীপের দক্ষিণাঞ্চলের অনুরূপ ভূ-চৌম্বকীয় অবস্থানের কারণে তাসমানিয়া [[Southern Lights|দক্ষিণের আলো]] বা ''অরোরা অস্ট্রালিস'' দেখার জন্য একটি আদর্শ গন্তব্য। শীতকালের কিছু সময়ে দক্ষিণের আলো স্পষ্টভাবে দেখা যায় এমন অন্যতম প্রধান স্থান হলো '''[[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]'''-এর উঁচু অঞ্চল ও উপকূলীয় এলাকা। তবে যেসব স্থান থেকে এই আলো সবচেয়ে স্পষ্টভাবে দেখা যায়, সেগুলোর অনেকগুলোর সড়ক যোগাযোগ নেই এবং সেখানে পৌঁছাতে পায়ে হেঁটে যেতে হতে পারে। তবুও পৃথিবীর অন্যতম দর্শনীয় প্রাকৃতিক দৃশ্যের এই আলোকচ্ছটা দেখতে আগ্রহী দর্শনার্থীদের জন্য সেই পরিশ্রম সার্থক হতে পারে। তাসমান উপদ্বীপের [[Tasman National Park|টাসমান ন্যাশনাল পার্ক]]-এর মতো স্থানেও দক্ষিণের আলো দেখা গেছে। এছাড়া তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের উত্তরাঞ্চলের কিছু এলাকায়, যার মধ্যে [[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park|ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার ন্যাশনাল পার্ক]]-ও রয়েছে, এই আলোকচ্ছটা দেখা যেতে পারে। তবে সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্কের তুলনায় এসব অঞ্চলে এটি নিয়মিতভাবে দেখা যায় না। ===বন্যপ্রাণী=== তাসমানিয়ার কথা ভাবলে অনেকের মনেই প্রথম যে প্রাণীটির কথা আসে, সেটি হলো '''তাসমানিয়ান ডেভিল'''। দুর্ভাগ্যবশত, বন্য পরিবেশে এদের দেখা পাওয়া অত্যন্ত কঠিন। প্রাণঘাতী '''ফেসিয়াল টিউমার ডিজিজ'''-এর কারণে তাসমানিয়ান ডেভিলের প্রায় ৮০% বিলুপ্ত হয়ে গেছে। এদের সংখ্যা পুনরুদ্ধারের জন্য বিভিন্ন পুনর্বাসন ও সংরক্ষণ কর্মসূচি পরিচালিত হয়েছে। তাই কেউ যদি তাসমানিয়ান ডেভিল দেখতে চান, তাহলে জাতীয় উদ্যানে খোঁজার চেয়ে বন্যপ্রাণী অভয়ারণ্য বা চিড়িয়াখানায় দেখার সম্ভাবনাই অনেক বেশি। তবে বন্য পরিবেশেই দেখতে চাইলে [[Maria Island National Park|মারিয়া আইল্যান্ড ন্যাশনাল পার্কে]] তাসমানিয়ান ডেভিলের একটি উল্লেখযোগ্য সংখ্যা রয়েছে। এছাড়া [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এও এদের বড় জনসংখ্যা রয়েছে, যদিও বিস্তীর্ণ প্রাকৃতিক পরিবেশে তাদের খুঁজে পাওয়া অত্যন্ত কঠিন। তাসমানিয়ান ডেভিল ছাড়াও যারা [[whale watching|তিমি পর্যবেক্ষণে]] আগ্রহী, তারা তাসমানিয়ার পূর্ব ও পশ্চিম—উভয় উপকূলেই '''সাউদার্ন রাইট তিমি''' এবং '''হাম্পব্যাক তিমি''' দেখতে পারেন। তবে পশ্চিম উপকূলের সমুদ্র অনেক বেশি প্রতিকূল এবং সেখানকার জাতীয় উদ্যানগুলোতেও পর্যটকদের জন্য সুযোগ-সুবিধা তুলনামূলকভাবে কম। ফলে পূর্ব উপকূল থেকে এসব তিমি দেখার সম্ভাবনা বেশি। '''হাম্পব্যাক তিমি''' সাধারণত মে থেকে জুলাইয়ের মধ্যে বেশি দেখা যায়। অন্যদিকে '''সাউদার্ন রাইট তিমি''' জুন থেকে সেপ্টেম্বরের মধ্যে বেশি দেখা যায়। সেপ্টেম্বর থেকে নভেম্বরের মধ্যে দক্ষিণমুখী ফিরে যাওয়ার সময় উভয় প্রজাতির তিমিই দেখা যেতে পারে। ==দর্শনীয় স্থান== [[File:Tasmanian Wilderness Nelson Falls.jpg|300px|thumb|''ফ্র্যাঙ্কলিন–গর্ডন ওয়াইল্ড রিভার্স জাতীয় উদ্যানে একটি দর্শনমঞ্চ থেকে দেখা নেলসন জলপ্রপাত'']] তাসমানিয়ার জনপ্রিয় ও পর্যটকসমাগমপূর্ণ জাতীয় উদ্যানগুলোর অধিকাংশেই অন্তত একটি করে '''দর্শনমঞ্চ''' বা '''দৃশ্যাবলোকন স্থান''' রয়েছে। সাধারণত নিকটতম গাড়ি পার্কিং এলাকা থেকে এসব দর্শনমঞ্চে পৌঁছাতে প্রায় ২০ মিনিট হাঁটতে হয়। তবে কিছু দর্শনমঞ্চ এমন জায়গায় রয়েছে যেখানে গাড়ি থেকে নামলেই সরাসরি দৃশ্য দেখা যায়; আবার কিছু দর্শনমঞ্চে পৌঁছাতে তুলনামূলকভাবে বেশ খানিকটা পথ হাঁটতে হয়। সাধারণভাবে বলা যায়, যেসব হাঁটার পথে অনেক দীর্ঘ দূরত্ব অতিক্রম করতে হয়, সেসব স্থানে আলাদা দর্শনমঞ্চ থাকার সম্ভাবনা কম। এর পরিবর্তে পথ চলার সময়ই চারপাশের প্রাকৃতিক দৃশ্য সরাসরি উপভোগ করা যায়, কোনো নির্দিষ্ট দর্শনমঞ্চের কাঠামো দৃষ্টির সামনে বাধা হয়ে দাঁড়ায় না। এটিকে আপনি সুবিধা হিসেবে দেখবেন নাকি অসুবিধা হিসেবে, সেটি আপনার নিজের পছন্দের বিষয়। ===জলপ্রপাত=== তাসমানিয়ায় অসংখ্য জলপ্রপাত রয়েছে। এর মধ্যে কিছুতে সহজেই পৌঁছানো যায়, আবার কিছু জলপ্রপাত দেখতে বেশ খানিকটা পথ হেঁটে যেতে হয়। তবে এমন তিনটি জলপ্রপাত বা জলপ্রপাতকেন্দ্রিক হাঁটার পথ রয়েছে, যেগুলো পর্যটকদের কাছে বেশ জনপ্রিয় এবং পথে পর্যাপ্ত দর্শনার্থী-সুবিধাও রয়েছে। * [[Mount Field National Park|মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের]] '''রাসেল জলপ্রপাত''' দেখতে দর্শনার্থী কেন্দ্র থেকে প্রায় ২৫ মিনিট হাঁটতে হয়। পথটি বেশিরভাগ অংশেই সহজ এবং যাতায়াত মিলিয়ে মোট {{km|1.4}} কিলোমিটার। * [[Mount Field National Park|মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের]] '''[https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/mount-field-national-park/three-falls-circuit থ্রি ফলস সার্কিট]''' হলো {{km|6}} কিলোমিটার দীর্ঘ একটি হাঁটার পথ। নামের সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখেই এই পথে তিনটি জলপ্রপাত দেখা যায়। * [[Franklin-Gordon Wild Rivers National Park|ফ্র্যাঙ্কলিন–গর্ডন ওয়াইল্ড রিভার্স জাতীয় উদ্যানের]] '''নেলসন জলপ্রপাত''' দেখতে প্রায় ২০ মিনিট হাঁটতে হয়। [[Strahan|স্ট্রাহান]]-এর দিকে যাত্রারত সড়কপথের পর্যটকদের জন্য এটি একটি জনপ্রিয় বিরতিস্থল। যাতায়াত মিলিয়ে হাঁটতে প্রায় ২০ মিনিট সময় লাগে, আর এর পুরস্কারও অসাধারণ—বৃষ্টিবন ও বন্য প্রাকৃতিক পরিবেশের মধ্যে অবস্থিত একটি বিশাল জলপ্রপাত, এমন এক দৃশ্য যা সাধারণ পর্যটনপথের বাইরে খুব সহজে দেখা যায় না। ===গুহা=== [[File:Marakoopa Cave-Tasmania-Australia01.JPG|thumb|300px|''মোল ক্রিক কার্স্ট জাতীয় উদ্যানে মারাকুপা গুহা'']] তাসমানিয়ায় সাধারণ পর্যটকদের জন্য গুহা-অভিযানে অংশ নেওয়া হয়তো সহজ নয়, তবে এখানে বিপুলসংখ্যক গুহা রয়েছে এবং এসব গুহা সংরক্ষণের জন্য বেশ কয়েকটি উদ্যানও রয়েছে। এর মধ্যে চারটি উদ্যানে নিয়মিত গুহা ভ্রমণের ব্যবস্থা রয়েছে। সবচেয়ে পরিচিত হলো '''[[Mole Creek Karst National Park|মোল ক্রিক কার্স্ট জাতীয় উদ্যান]]''', যা তাসমানিয়ার একমাত্র জাতীয় উদ্যান যেখানে সম্পূর্ণভাবে একটি গুহা-ব্যবস্থাকে সংরক্ষণ করা হয়েছে। মোল ক্রিকের গুহা-ব্যবস্থায় ৩০০টিরও বেশি গুহা রয়েছে। এর মধ্যে দুটি—মারাকুপা গুহা ও কিং সলোমনস গুহা—নিয়মিত পর্যটন ভ্রমণের জন্য উন্মুক্ত এবং প্রতিটিই নিজস্ব বৈশিষ্ট্যে অনন্য। তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের অংশ হিসেবে এই উদ্যানটি একটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী এলাকার অন্তর্ভুক্ত। অন্য তিনটি গুহাস্থলই স্টেট রিজার্ভ বা রাজ্য সংরক্ষিত এলাকা, তবে সেগুলোও অত্যন্ত চমৎকার দর্শনীয় স্থান। উত্তর-পশ্চিমের [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/gunns-plains-cave-state-reserve গানস প্লেইনস কেভ স্টেট রিজার্ভ]-এ রয়েছে অসাধারণ ক্যালসাইটের ঝালরাকৃতির গঠন। হোবার্টের পশ্চিমে রয়েছে জুনি কেভ স্টেট রিজার্ভ, তবে এখানে সাধারণত খুব বেশি পর্যটক আসেন না। আর হোবার্টের দক্ষিণ-পশ্চিমে অবস্থিত [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/hastings-caves-state-reserve হেস্টিংস কেভস স্টেট রিজার্ভ], যেখানে প্রায় ৪ কোটি বছর পুরোনো ডলোমাইটের গুহা রয়েছে। ==দর্শনার্থী কেন্দ্র== হাইকিং বা পায়ে হাঁটার ভ্রমণে দর্শনার্থী কেন্দ্রগুলো গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। পাশাপাশি, অনেক দর্শনার্থী কেন্দ্রে এমন প্রদর্শনী রয়েছে, যেখানে সংশ্লিষ্ট উদ্যানের প্রাকৃতিক বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে আরও জানা যায়। কিছু উদ্যানে সেই এলাকার আদিবাসী জনগোষ্ঠীর কাছে উদ্যানটির সাংস্কৃতিক ও ঐতিহাসিক গুরুত্ব সম্পর্কেও তথ্য পাওয়া যায়। অধিকাংশ দর্শনার্থী কেন্দ্রে প্রবেশ বিনামূল্যে, তবে কিছু কেন্দ্রে প্রবেশের জন্য অর্থ প্রদান করতে হয়। ep7mcgjtjppcac9pgpkzei9z7cr7j6g 79187 79186 2026-10-05T18:22:40Z Yasinmuhammad.adi 6700 /* দর্শনার্থী কেন্দ্র */ 79187 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Tasmania parks banner.jpg|pgname=তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান}} {{NRS}} [[File:View of Cradle Mountain across Dove Lake, Tasmania.jpg|thumb|300px|''ডাভ লেক—ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানের স্বচ্ছ হিমবাহসৃষ্ট হ্রদ'']] [[File:Freycinet-Tasmania-Australia01.JPG|thumb|300px|''ওয়াইনগ্লাস বে—ফ্রেসিনে জাতীয় উদ্যানের মনোমুগ্ধকর উপসাগর'']] [[Tasmania|অস্ট্রেলিয়ার দ্বীপরাজ্য]] তাসমানিয়ায় ভ্রমণে গিয়ে এর জাতীয় উদ্যানগুলো ঘুরে না দেখলে ভ্রমণ যেন অপূর্ণই থেকে যায়। পৃথিবীর অবশিষ্ট বৃহৎ প্রাকৃতিক বন্যভূমিগুলোর অন্যতম এই রাজ্যে রয়েছে ১৯টি জাতীয় উদ্যান। এসব উদ্যানের বুকে প্রকৃতি তার নির্মল সৌন্দর্য ও আদিম রূপে মেলে ধরেছে অপরূপ সব দৃশ্য। মনোমুগ্ধকর ক্র্যাডল মাউন্টেন থেকে গভীর লেক সেন্ট ক্লেয়ার, বিস্তীর্ণ উন্মুক্ত জলখাত ও অক্ষত বন্য প্রকৃতিতে ঘেরা সাউথওয়েস্ট<!--please take care when copyediting. Southwest is used as a name in reference to Southwest National Park, not a cardinal point. Namely, do *not* include a "the" -->, কিংবা তাসমানের খাড়া ও দুর্গম পাহাড়ি উপকূল—তাসমানিয়ার প্রতিটি জাতীয় উদ্যানেই রয়েছে নিজস্ব বৈশিষ্ট্য ও অন্যান্য আকর্ষণ। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলো সাধারণত জাতীয় গুরুত্বসম্পন্ন অসাধারণ প্রাকৃতিক ও ঐতিহাসিক স্থান হিসেবে সংরক্ষিত হয়। এর মধ্যে আটটি উদ্যান ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থানের অন্তর্ভুক্ত। কোনোটি [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ার বন্যভূমি বিশ্ব ঐতিহ্য এলাকা]]-এর অংশ হিসেবে, আবার কোনোটি [[Australian Convict Sites|অস্ট্রেলিয়ার দণ্ডিত বন্দিদের ঐতিহাসিক স্থাপনাসমূহ]]-এর অংশ হিসেবে বিশ্বজুড়ে স্বীকৃতি পেয়েছে। ==এক নজরে== অস্ট্রেলিয়ার সবচেয়ে ছোট রাজ্য হলেও, দেশটির মোট আয়তনের মাত্র ০.৯ শতাংশ জুড়ে থাকা তাসমানিয়ায় প্রকৃতি ও প্রাকৃতিক দৃশ্যের অফুরন্ত সমাহার রয়েছে। রাজ্যটির ৪২ শতাংশ এলাকা কোনো না কোনোভাবে সংরক্ষিত; জলভাগও হিসাবের অন্তর্ভুক্ত করলে এই পরিমাণ দাঁড়ায় ৪৯ শতাংশ। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মোট আয়তন প্রায় {{km2|14680}}। অন্যান্য রাজ্য ও অধিক্ষেত্রের তুলনায় এই আয়তন খুব বেশি মনে না-ও হতে পারে। কিন্তু তাসমানিয়ার সম্পূর্ণ আয়তন মাত্র {{km2|68401}} হওয়ায়, রাজ্যটির মোট ভূখণ্ডের প্রায় ২১.৫ শতাংশই জাতীয় উদ্যানের অন্তর্ভুক্ত। আরও উল্লেখযোগ্য বিষয় হলো, অন্যান্য রাজ্যের তুলনায় তাসমানিয়ায় কেবল সবচেয়ে মনোমুগ্ধকর ও গুরুত্বপূর্ণ প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যগুলোকে জাতীয় উদ্যান হিসেবে ঘোষণা করা হয়। এসব উদ্যানের অধিকাংশই আইইউসিএন (IUCN)-এর নির্ধারিত মানদণ্ড পূরণ করে। তাসমানিয়ায় বিভিন্ন ধরনের জাতীয় উদ্যান রয়েছে—উপকূলীয় উদ্যান, সামুদ্রিক উদ্যান, পাহাড়ি উদ্যান, গুহাবিশিষ্ট উদ্যানসহ প্রকৃতিপ্রেমীদের নানা আগ্রহের উপযোগী অসংখ্য স্থান। পাহাড়ি উদ্যানগুলো—বিশেষ করে রাজ্যের পশ্চিমাঞ্চলে অবস্থিত উদ্যানগুলো—সাধারণত অন্য অস্ট্রেলীয় রাজ্য ও বিদেশ থেকে আসা পর্যটকদের সবচেয়ে বেশি আকর্ষণ করে। এর প্রধান কারণ, এসব উদ্যানের অধিকাংশই [[Tasmanian Wilderness World Heritage Area|তাসমানিয়ার বন্যভূমি বিশ্ব ঐতিহ্য এলাকার]] অংশ। সমগ্র পৃথিবীতে মাত্র দুটি স্থান রয়েছে, যেগুলো ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান হিসেবে স্বীকৃতি পাওয়ার জন্য নির্ধারিত দশটি মানদণ্ডের মধ্যে সাতটি পূরণ করে; এই এলাকাটি তার মধ্যে অন্যতম। তবে পাহাড়বিহীন উদ্যানগুলোও বিপুলসংখ্যক দর্শনার্থী আকর্ষণ করে। কারণ, সেগুলোরও রয়েছে নিজস্ব বৈশিষ্ট্য ও স্বতন্ত্র প্রাকৃতিক সৌন্দর্য। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলো পরিচালনার দায়িত্বে রয়েছে "তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিস" (https://parks.tas.gov.au/) (Tasmania Parks and Wildlife Service)। সংস্থাটি ১৯৭১ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়। ২০২১ সালে রাজ্যটির সাংস্কৃতিক ও প্রাকৃতিক সম্পদ সংরক্ষণে ৫০ বছর পূর্তি উদ্‌যাপন করে সংস্থাটি। ===জলবায়ু=== প্রথমেই যে বিষয়টি বুঝে নিতে হবে, তা হলো—তাসমানিয়া বেশ ঠান্ডা একটি অঞ্চল। এর অক্ষাংশ [[New York (state)|নিউইয়র্ক অঙ্গরাজ্য]] কিংবা কানাডার দক্ষিণতম অঞ্চলগুলোর (যেমন [[Toronto|টরন্টো]]) অক্ষাংশের কাছাকাছি হলেও, তাসমানিয়া দক্ষিণ গোলার্ধে অবস্থিত। এখানকার আবহাওয়া অত্যন্ত অনিশ্চিত। তাই ভ্রমণের পরিকল্পনায় নমনীয়তা রাখা এবং শেষ মুহূর্তেও পরিকল্পনা পরিবর্তনের জন্য প্রস্তুত থাকা জরুরি। প্রচণ্ড তুষারপাত আপনার ভ্রমণে বিঘ্ন ঘটাতে পারে। অনেকের কাছে অবাক লাগলেও, এখানে গ্রীষ্মকালেও তুষারপাত হতে পারে। এমনও দেখা যায়, অস্ট্রেলিয়ার মূল ভূখণ্ডে যখন তাপপ্রবাহের খবর পাওয়া যাচ্ছে, তখন তাসমানিয়ায় বয়ে যাচ্ছে তুষারঝড়। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান ভ্রমণের আদর্শ সময় সাধারণত দক্ষিণ গোলার্ধের গ্রীষ্মকাল—মূলত অক্টোবর থেকে এপ্রিল মাস পর্যন্ত। শীতকালে তুষারে সড়ক ও হাঁটার পথ ঢেকে যেতে পারে। এর ব্যতিক্রম হলো বেন লোমন্ড ও মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের স্কি রিসোর্টগুলো; স্কি করতে চাইলে শীতকালই এসব স্থানে যাওয়ার উপযুক্ত সময়। বৃষ্টিপাতের দিক থেকে তাসমানিয়াকে মোটামুটি দুটি অঞ্চলে ভাগ করা যায়। পশ্চিমাঞ্চল তুলনামূলকভাবে বেশি বৃষ্টিপ্রবণ। এই অঞ্চলের অধিকাংশ এলাকাজুড়ে বিস্তৃত তাসমানিয়ার বন্যভূমিতে সারা বছরই বৃষ্টিপাত হয়। তবে বৃষ্টিপাতের সর্বোচ্চ সময় সাধারণত শীতের শেষভাগ—বিশেষ করে আগস্ট ও সেপ্টেম্বর মাস। অন্যদিকে, পূর্বাঞ্চল তুলনামূলকভাবে শুষ্ক এবং যাতায়াতের জন্য বেশি সুবিধাজনক। তবে এখানেও বৃষ্টি হয়, যদিও পশ্চিমাঞ্চলের মতো এত বেশি নয়। ==কীভাবে পৌঁছাবেন== [[File:Ben Lomond Lookout at Sunset.jpg|thumb|300px|''কখনো কখনো জাতীয় উদ্যানে পৌঁছানোর রাস্তা মোটেও সহজ হয় না'']] অস্ট্রেলিয়ার পূর্বাঞ্চলের অন্য তিনটি রাজ্যের তুলনায় তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোতে যাতায়াতের ব্যবস্থা বেশ উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা। অধিকাংশ উদ্যানে নিজের গাড়ি ছাড়া অন্য কোনো পরিবহনে পৌঁছানোর সুযোগ প্রায় নেই বললেই চলে। বেশিরভাগ জাতীয় উদ্যানে প্রবেশের জন্য মাত্র এক বা দুটি সড়ক রয়েছে। এসব সড়ক পাকা কিংবা কাঁচা—দুই ধরনেরই হতে পারে। তবে সমুদ্রের দূরবর্তী দ্বীপে অবস্থিত জাতীয় উদ্যানগুলোর ক্ষেত্রে কোনো সড়কই নাও থাকতে পারে; সেসব স্থানে পৌঁছানোর একমাত্র উপায় হতে পারে নৌযান। তাসমানিয়ার মূল দ্বীপের সঙ্গে স্থলপথে যুক্ত নয়, তবে মূল দ্বীপের কাছাকাছি অবস্থিত—এমন জাতীয় উদ্যানগুলোতে যাওয়ার জন্য সাধারণত ফেরি কিংবা অন্য কোনো নৌযানের ব্যবস্থা থাকার সম্ভাবনা রয়েছে। এর প্রধান ব্যতিক্রম দুটি। প্রথমটি হলো কেন্ট গ্রুপ জাতীয় উদ্যান (Kent Group National Park)। বাস প্রণালির (Bass Strait) মাঝামাঝি অবস্থিত এই উদ্যানটি বেশ দুর্গম; এখানে পৌঁছানোর একমাত্র উপায় হলো ব্যক্তিগত নৌযান। দ্বিতীয়টি হলো মূল ভূখণ্ডে অবস্থিত স্যাভেজ রিভার জাতীয় উদ্যান (Savage River National Park), যেখানে সাধারণ জনগণের জন্য কোনোভাবেই প্রবেশের সুযোগ নেই। এই দুটি ব্যতিক্রম ছাড়া, অন্যান্য উদ্যানের ক্ষেত্রে সাধারণ নিয়মটি প্রযোজ্য। ==প্রবেশমূল্য ও পারমিট== {{mapframe|-42|147|zoom=6|name=তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মানচিত্র। <br> মানচিত্রে কোনো কোনো এলাকার সীমানা দেখা না গেলে পৃষ্ঠাটি পুনরায় লোড করুন।}} {{Tasmanian national parks pass}} তাসমানিয়ার যেকোনো জাতীয় উদ্যানে প্রবেশ করতে হলে আপনার কাছে একটি বৈধ পার্ক পাস থাকতে হবে। এই পাস "তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসের ওয়েবসাইট" (https://parks.tas.gov.au/) থেকে সংগ্রহ করা যায়। ভ্রমণের প্রয়োজন অনুযায়ী বিভিন্ন ধরনের পাস পাওয়া যায়। নিচে উল্লেখিত ফিগুলো ২০২৫ সালের এপ্রিল মাস পর্যন্ত হালনাগাদ ছিল। দৈনিক পাস সাধারণত ২৪ ঘণ্টার জন্য বৈধ থাকে এবং তাসমানিয়ার সব জাতীয় উদ্যানে ব্যবহার করা যায়। তবে এই পাসের মাধ্যমে ক্র্যাডল মাউন্টেনে যাওয়ার শাটল পরিষেবা ব্যবহার করা যায় না। কাছাকাছি অবস্থিত একাধিক জাতীয় উদ্যান ঘুরে দেখার পরিকল্পনা থাকলে এই পাস বিশেষভাবে উপযোগী। একটি যানবাহনের জন্য কেনা পাসে সর্বোচ্চ ৮ জন যাত্রী অন্তর্ভুক্ত থাকে। যানবাহন ছাড়া অন্যভাবে উদ্যানে প্রবেশ করলে কেবল ব্যক্তিপ্রতি পাস কিনলেই হবে। * যানবাহনপ্রতি: ৪৬.৬০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ৫ বছর বা তার বেশি বয়সী ব্যক্তিপ্রতি: ২৩.২৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। তাসমানিয়ায় কয়েক সপ্তাহ অবস্থান করে একাধিক জাতীয় উদ্যান ঘুরে দেখতে চাইলে হলিডে পাস একটি ভালো বিকল্প। এই পাস সর্বোচ্চ দুই মাস পর্যন্ত বৈধ থাকে। তবে এর মাধ্যমে ক্র্যাডল মাউন্টেনের শাটল পরিষেবা ব্যবহার করা যায় না। * যানবাহনপ্রতি: ৯৩.১৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ৫ বছর বা তার বেশি বয়সী ব্যক্তিপ্রতি: ৪৬.৬০ অস্ট্রেলীয় ডলার। এ ছাড়া রয়েছে বার্ষিক পার্ক পাস, যা তাসমানিয়ার সব জাতীয় উদ্যানে ব্যবহার করা যায়। তবে এই পাসের আওতায় ক্র্যাডল মাউন্টেনের শাটল পরিষেবা অন্তর্ভুক্ত নয়। * সাধারণ মূল্য: ৯৯.২০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ছাড়প্রাপ্ত ব্যক্তিদের জন্য: ৭৯.৪০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * প্রবীণ নাগরিকদের জন্য: ৩৯.৬৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। আপনি যদি ১২ মাস ধরে বারবার শুধু একটি নির্দিষ্ট জাতীয় উদ্যানে যেতে চান, তাহলে সেই উদ্যানের জন্য আলাদা পাস নেওয়া যেতে পারে। * সাধারণ প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য: ৫০.৭০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ছাড়প্রাপ্ত ব্যক্তিদের জন্য: ৪০.৫৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। এই পাস ক্র্যাডল মাউন্টেনের জন্য প্রযোজ্য নয়। পার্ক পাস নিচের যেকোনো স্থান থেকে কেনা যায়: * "অনলাইনে পার্ক পাসের ওয়েবসাইট" (https://passes.parks.tas.gov.au/) থেকে। * যেকোনো জাতীয় উদ্যানের দর্শনার্থী তথ্যকেন্দ্র থেকে। * নির্দিষ্ট কিছু পর্যটন তথ্যকেন্দ্র থেকে। * স্পিরিট অব তাসমানিয়া (Spirit of Tasmania) ফেরিতে ভ্রমণের সময়। * সার্ভিস তাসমানিয়া (Service Tasmania) কেন্দ্রগুলো থেকে। ==অভ্যন্তরীণ যাতায়াত ব্যবস্থা== তাসমানিয়ার অধিকাংশ জাতীয় উদ্যানেই সড়কপথের সংখ্যা সীমিত; এমনকি কিছু উদ্যানে প্রবেশের জন্য কোনো সড়কপথই নেই। যেসব উদ্যানে সড়ক রয়েছে, সেগুলোর অধিকাংশেই সাধারণত একটি মাত্র ‘C’ শ্রেণির সড়ক দেখা যায়। এসব সড়কের অনেকগুলোই আবার পাকা নয়, বরং নুড়ি বিছানো কাঁচা পথ। তবে সড়কপথের সীমাবদ্ধতা সত্ত্বেও উদ্যানগুলো ঘুরে দেখার সুযোগ বেশ ভালো। অধিকাংশ উদ্যানেই রয়েছে মনোরম হাঁটার পথ, যেগুলো ধরে পায়ে হেঁটেই সহজে প্রকৃতির কাছাকাছি পৌঁছানো যায় এবং উদ্যানের বিভিন্ন আকর্ষণীয় স্থান ঘুরে দেখা যায়। অবশ্য কিছু পথ বেশ দীর্ঘ ও দুর্গম হওয়ায় সেগুলো পাড়ি দিতে যথেষ্ট সময় ও পরিশ্রমের প্রয়োজন হতে পারে। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মধ্যে কেবল [[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park|''ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানের'']] ক্র্যাডল মাউন্টেন অংশে অভ্যন্তরীণ বাস পরিষেবা চালু রয়েছে। এই বাস দর্শনার্থী তথ্য ও ব্যাখ্যাকেন্দ্র (Interpretation Centre) থেকে ডাভ লেক পর্যন্ত যাতায়াত করে। ফলে দর্শনার্থীরা হেঁটে দীর্ঘ পথ পাড়ি না দিয়েও সহজেই ডাভ লেকের কাছে পৌঁছাতে পারেন। ==জাতীয় উদ্যান== রাজ্যটিতে মোট ১৯টি জাতীয় উদ্যান রয়েছে। এগুলোর বেশিরভাগই [[Western Tasmania|পশ্চিম তাসমানিয়া]] অথবা [[Southern Tasmania|দক্ষিণ তাসমানিয়ায়]] অবস্থিত। আয়তনের দিক থেকে এগুলো {{km2|13.45}} বর্গকিলোমিটারের [[Mole Creek Karst National Park|মোল ক্রিক কার্স্ট ন্যাশনাল পার্ক]] থেকে শুরু করে {{km2|6,182.67}} বর্গকিলোমিটারের [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]] পর্যন্ত বিস্তৃত। <span style="color: black; background-color:#CFECEC">নীল পটভূমি</span> দ্বারা চিহ্নিত পার্কগুলো [[UNESCO World Heritage List|ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্য]]-এর অন্তর্ভুক্ত কোনো স্থানের অংশ। প্রতিটি পার্কের উপরের রঙিন দাগটি উপরের ডায়নামিক মানচিত্রে ব্যবহৃত সংশ্লিষ্ট রঙ নির্দেশ করে। ---- {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#406355" | |} [[File:Ben Lomond snow fields.JPG|thumb|300px|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Ben Lomond National Park]]|image=Ben Lomond snow fields.JPG|wikidata=Q816402}}'' তাসমানিয়ার দুটি প্রধান স্কি রিসোর্টের একটি। {{km2|181.92}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি একটি মাঝারি আকারের বিস্তৃত পর্বতভূমির ওপর অবস্থিত, যেখানে রয়েছে দুর্গম ও খাড়া পাহাড়; এসব পাহাড় কোনটির উচ্চতা ১,২০০ মিটারেরও বেশি। শীতকালে এখানে কয়েক সেন্টিমিটার পর্যন্ত তুষারপাত হয়। তবে পার্কটিতে পৌঁছানো খুব একটা সহজ নয়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#399e76" | |} [[File:CradleMountain.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park]]|wikidata=Q1138453}}'' হলো {{km2|1,614.43}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি বিশাল জাতীয় উদ্যান। এখানে রয়েছে অস্ট্রেলিয়ার গভীরতম হ্রদ এবং তাসমানিয়ার অন্যতম মনোরম পর্বত। পার্কজুড়ে ছড়িয়ে থাকা অসংখ্য পাহাড় ও হ্রদ এটিকে দেশের অন্যতম সেরা আল্পাইন ভ্রমণগন্তব্যে পরিণত করেছে। এটি [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এর সবচেয়ে বেশি পরিদর্শিত জাতীয় উদ্যানগুলোরও একটি। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#52ab46" | |} [[File:Apsley Waterhole.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Douglas-Apsley National Park]]|wikidata=Q1251931}}'' হলো {{km2|160.8}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি জাতীয় উদ্যান, যা [[Eastern Tasmania|পূর্ব তাসমানিয়ার]] অবশিষ্ট প্রাকৃতিক বনভূমির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ অংশ সংরক্ষণ করে। ডগলাস-অ্যাপসলিতে আসা বহু দর্শনার্থীর প্রধান আকর্ষণ হলো পার্কের মনোরম ওয়াটারহোল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#265236" | |} [[File:Nelson Falls.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Franklin-Gordon Wild Rivers National Park]]|wikidata=Q1445146}}'' হলো ১৯০৮ সালে প্রতিষ্ঠিত তাসমানিয়ার প্রথম দুটি জাতীয় উদ্যানের একটি। চারদিকের দুর্গম প্রাকৃতিক বনভূমির মাঝে অবস্থিত এই তুলনামূলকভাবে কম পরিচিত পার্কটিও বিশ্ব ঐতিহ্যের অংশ। পার্কটি বিশেষভাবে পরিচিত ''Nelson Falls''-এর জন্য, যা এই অঞ্চলের অন্যতম চমৎকার জলপ্রপাত। {{km2|4,463.42}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]-এর পর তাসমানিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম জাতীয় উদ্যান। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#57ad15" | |} [[File:Coles Bay Tasmania Australia.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Freycinet National Park]]|wikidata=Q930677}}''-কে প্রায়ই আলোকচিত্রীদের প্রিয় স্থান বলা হয়, কারণ পার্কটি মূলত বিখ্যাত ''Wineglass Bay''-এর জন্য পরিচিত। এটি তাসমানিয়ার অন্যতম বেশি পরিদর্শিত জাতীয় উদ্যান এবং [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এর বাইরের সবচেয়ে বেশি দর্শনার্থী আসা পার্ক। ১৯১৬ সালে প্রতিষ্ঠিত এই পার্কটি তাসমানিয়ার প্রাচীনতম জাতীয় উদ্যানগুলোর একটি এবং এর আয়তন {{km2|169}} বর্গকিলোমিটার। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#78ad15" | |} [[File:Ladies Tarn Hartz NP.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Hartz Mountains National Park]]|wikidata=Q827519}}'' মাত্র {{km2|71.4}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট পার্ক হলেও প্রাকৃতিক সৌন্দর্যে অত্যন্ত মনোমুগ্ধকর। এটি [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]-এর সীমানা ঘেঁষে অবস্থিত। পার্কটিতে রয়েছে অসংখ্য হাইকিং ট্রেইল এবং এটি দুর্গম প্রাকৃতিক পরিবেশে হাঁটা বা হাইকিং করার জন্য অন্যতম জনপ্রিয় স্থান। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#72b000" | |} [[File:Deal Island - panoramio.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Kent Group National Park]]|wikidata=Q21930359}}'' হলো তাসমানিয়ার সবচেয়ে উত্তরের জাতীয় উদ্যান। বাস স্ট্রেইটে অবস্থিত {{km2|312.83}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি অসংখ্য সামুদ্রিক পাখির পাশাপাশি আকর্ষণীয় অস্ট্রেলিয়ান ফার সিলের জন্য একটি নিরাপদ আশ্রয়স্থল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#356b1e" | |} [[File:Maria Island Jetty, Cement Silos, Store and Clinker Storage.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Maria Island National Park]]|wikidata=Q2077754}}'' পুরো {{km2|115.5}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের মারিয়া দ্বীপজুড়ে বিস্তৃত। এখানে [[Australian Convict Sites|অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস]]-এর অংশ হিসেবে বিশ্ব ঐতিহ্যের অন্তর্ভুক্ত ডার্লিংটনের ঐতিহাসিক স্থাপনাও রয়েছে। এছাড়াও পার্কটিতে রয়েছে জীবাশ্মসমৃদ্ধ খাড়া পাহাড়, দণ্ডিত বন্দিদের আমলের আরও কিছু ঐতিহাসিক স্থাপনা এবং অত্যন্ত বর্ণিল ''Painted Cliffs''। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#1e6b62" | |} [[File:Marakoopa Cave-Tasmania-Australia04.JPG|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mole Creek Karst National Park]]|wikidata=Q827526}}'' মাত্র {{km2|13.45}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের হওয়ায় এটি তাসমানিয়ার সবচেয়ে ছোট জাতীয় উদ্যান হতে পারে। তবে আকারে ছোট হলেও পার্কটিতে রয়েছে প্রায় তিনশটি অসাধারণ গুহা। এর মধ্যে দুটি গুহায় নিয়মিত পর্যটন ভ্রমণের ব্যবস্থা রয়েছে। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#569e09" | |} [[File:Lake Seal Mt Field NP edit.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mount Field National Park]]|wikidata=Q1905973}}'' {{km2|162.65}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের খুব বড় কোনো পার্ক নয়, কিন্তু এখানে রয়েছে বেশ কয়েকটি হিমবাহ-সৃষ্ট হ্রদ, একটি স্কি স্টেশন এবং হ্রদের পাশ দিয়ে যাওয়া অসংখ্য হাঁটার পথ। এটি তাসমানিয়ার সেই অল্প কয়েকটি জাতীয় উদ্যানের একটি, যেখানে ঋতুভেদে দর্শনার্থীদের জন্য সম্পূর্ণ ভিন্ন অভিজ্ঞতা অপেক্ষা করে। শীতকালে পার্কে কয়েক সেন্টিমিটার তুষারপাত হয় এবং স্কি স্টেশন চালু থাকে। অন্যদিকে গ্রীষ্মকালে পার্কের অসংখ্য হাইকিং ট্রেইল দর্শনার্থীদের জন্য উন্মুক্ত হয়ে যায়। পার্কটি খুব বেশি পরিচিত না হলেও ''Tall Trees Walk'' দর্শনার্থীদের বিশ্বের অন্যতম উঁচু ইউক্যালিপটাস বনভূমির মধ্য দিয়ে হাঁটার সুযোগ করে দেয়। ১৯১৬ সালে প্রতিষ্ঠিত এই পার্কটি তাসমানিয়ার প্রাচীনতম জাতীয় উদ্যানগুলোর একটি। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#169e36" | |} [[File:Stumpys Bay Beach, Tasmania.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mount William National Park]]|wikidata=Q491972}}'' তাসমানিয়ার পূর্ব উপকূলের আরেকটি জাতীয় উদ্যান। {{km2|184.39}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি ফ্রেইসিনে ন্যাশনাল পার্কের মতো এতটা পরিচিত বা নাটকীয় সৌন্দর্যে ভরপুর নয়। তবে এখানকার নির্মল সাদা বালুর সৈকত এমন এক মনোমুগ্ধকর দৃশ্য উপহার দেয়, যা পাহাড়ের জন্য বেশি পরিচিত এই রাজ্যের সঙ্গে সাধারণত মানুষ যেভাবে তাসমানিয়াকে কল্পনা করে, তার থেকে একেবারেই আলাদা। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#3f8006" | |} [[File:Sunset Bakers Beach (26144358825).jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Narawntapu National Park]]|wikidata=Q1465468}}'' মাত্র {{km2|43.49}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট পার্ক হলেও তাসমানিয়ার বাস উপকূলে এর রয়েছে চমৎকার নির্মল সমুদ্রসৈকত। [[Devonport|ডেভনপোর্ট]] বা [[Launceston|লন্সেস্টন]] থেকে একদিনে ঘুরে আসার জন্য এটি একটি জনপ্রিয় গন্তব্য। পাশাপাশি বন্যপ্রাণী পর্যবেক্ষণের জন্যও এলাকাটি বেশ জনপ্রিয়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#082902" | |} [[File:Locator pin - panoramio.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Rocky Cape National Park]]|wikidata=Q655191}}'' মাত্র {{km2|30.64}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের। যদিও অ্যারিজোনার [[Grand Canyon|গ্র্যান্ড ক্যানিয়ন]] থেকে পার্কটি ১৪,০০০ কিলোমিটারেরও বেশি দূরে, তবুও এখানে গ্র্যান্ড ক্যানিয়নের কিছু শিলার সঙ্গে সম্পর্কিত শিলা রয়েছে বলে ধারণা করা হয়। এটি এমন এক ভূতাত্ত্বিক ইতিহাসের ইঙ্গিত বহন করে, যখন অস্ট্রেলিয়া ও উত্তর আমেরিকা একটি প্রাচীন সুপারমহাদেশের অংশ হিসেবে পরস্পরের সঙ্গে যুক্ত ছিল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#0c3d15" | |} {{marker|type=listing|name=Savage River National Park|wikidata=Q519117}} হলো {{km2|179.8}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি পার্ক, যা স্যাভেজ নদীকে ঘিরে বিস্তৃত। দুর্ভাগ্যজনকভাবে পার্কটি সম্পূর্ণরূপে দুর্গম এবং এখানে মূলত নাতিশীতোষ্ণ বৃষ্টিবন ছাড়া তেমন কিছুই নেই—কোনো রাস্তা নেই, পর্যটন সুবিধা নেই, এমনকি কোনো হাইকিং ট্রেইলও নেই। [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/savage-river-national-park Tasmania Parks and Wildlife Service]-এর তথ্য অনুযায়ী, পার্কটির প্রকৃত বন্য পরিবেশ অনুভব করার একমাত্র উপায় হলো আশপাশের আঞ্চলিক সংরক্ষিত এলাকাগুলোতে দুর্গম ও বিপজ্জনক ৪WD ট্রেইল ধরে যাওয়া। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#739956" | |} [[File:The Friars.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[South Bruny National Park]]|wikidata=Q830099}}'' [[Bruny Island|ব্রুনি দ্বীপের]] দক্ষিণাঞ্চলের প্রাকৃতিক ভূদৃশ্য সংরক্ষণ করে। {{km2|50.59}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কে রয়েছে বিস্তীর্ণ বন্য প্রাকৃতিক দৃশ্য ও মনোরম ভূদৃশ্য। ফরাসি অভিযাত্রী অঁতোয়ান ব্রুনি দ'আন্ত্রেকাস্তোর নামানুসারে পার্কটির নামকরণ করা হয়েছে। এ কারণেই আশপাশের এলাকায় অনেক ফরাসি নামের দেখা মেলে। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#3c7510" | |} [[File:Lake on Anne Plataeu.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Southwest National Park]]|wikidata=Q967541}}'' হলো তাসমানিয়ার বৃহত্তম জাতীয় উদ্যান। {{km2|6,182.67}} বর্গকিলোমিটার এলাকা জুড়ে বিস্তৃত এই বিশাল বন্যভূমি রাজ্যটির মোট আয়তনের প্রায় ১০ শতাংশ জুড়ে রয়েছে। পার্কটির আনাচে-কানাচে ছড়িয়ে আছে অসংখ্য লুকানো প্রাকৃতিক বিস্ময়—[[fjords|ফিয়র্ড]], অসাধারণ শিলাগঠন, হিমবাহ-সৃষ্ট হ্রদ এবং দুর্গম পর্বতমালা। তবে এসবের অনেকগুলোতেই পৌঁছানো অত্যন্ত কঠিন এবং কিছু গন্তব্য প্রায় অসম্ভবপ্রায় দুর্গম। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#4c5415" | |} [[File:Constructing dam under Strzelecki peaks, Flinders Islad, Furneaux group, February 1960 (38006402036).jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Strzelecki National Park]]|wikidata=Q2016058}}''-এ বাস স্ট্রেইটের [[Flinders Island|ফ্লিন্ডার্স দ্বীপের]] অন্যতম উচ্চ পর্বতশৃঙ্গ অবস্থিত। পার্কটির আয়তন {{km2|42.16}} বর্গকিলোমিটার এবং এটি বাস স্ট্রেইট অঞ্চলের মাত্র দুটি জাতীয় উদ্যানের একটি। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#77bd64" | |} [[File:The Totem Pole, Cape Huay.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Tasman National Park]]|wikidata=Q925214}}'' হলো [[Port Arthur (Tasmania)|পোর্ট আর্থারের]] উপকূলে অবস্থিত {{km2|107.5}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট জাতীয় উদ্যান। এখানে রয়েছে সমুদ্রের ওপর উঠে থাকা অসাধারণ ডোলেরাইট শিলার খাড়া পাহাড়। তবে এত বিপুল সংখ্যক দর্শনার্থী এই পার্কে আসার প্রধান কারণ হলো ''Three Cape Track''—এটি ৪ দিন ও ৩ রাতের একটি দীর্ঘ ট্রেকিং পথ, যা পোর্ট আর্থার থেকে শুরু হয়ে কেপ পিলার, এরপর কেপ হাউই অতিক্রম করে আবার পোর্ট আর্থারে এসে শেষ হয় এবং পথে তিনটি কেপ বা অন্তরীপ পেরিয়ে যায়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#468a67" | |} [[File:King David's Peak, Barn Bluff and Cradle Mountain from Mt Jerusalem track - Walls of Jerusalem.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Walls of Jerusalem National Park]]|wikidata=Q385655}}'' হলো {{km2|517.7}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি বিচ্ছিন্ন ও দুর্গম পার্ক, যেখানে দীর্ঘ দূরত্ব হেঁটে চলার মতো শারীরিক সক্ষমতা ও প্রস্তুতি থাকা ব্যক্তিরাই মূলত যেতে পারেন। তবে এই পার্কটির সবচেয়ে অনন্য বৈশিষ্ট্য হলো এর প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যগুলোর নামকরণ। এখানকার বিভিন্ন প্রাকৃতিক গঠনকে বাইবেলের বিভিন্ন উপাদানের সঙ্গে সাদৃশ্যপূর্ণ মনে করা হয় বলে সেগুলোর নামও বাইবেল থেকে নেওয়া হয়েছে। নামগুলোর কিছু ক্ষেত্রে সামান্য পরিবর্তন রয়েছে—যেমন ''Throne of Solomon''-এর নাম এখানে ''Solomon's Throne'' করা হয়েছে—তবে নামগুলোর মূল অর্থ একই রয়ে গেছে। ==ঐতিহাসিক স্থানসমূহ== [[File:Cascades Female Factory.jpg|thumb|300px|right|''ক্যাসকেডস ফিমেল ফ্যাক্টরির বেলেপাথরের ধ্বংসাবশেষের ভেতরের একটি প্রাঙ্গণ'']] [[File:PortArthurPenitentiary.jpg|thumb|300px|right|''পোর্ট আর্থার ঐতিহাসিক স্থানের কারাগার'']] [[File:Female Factory in Ross, Tasmania.JPG|300px|thumb|right|''রস শহরের রস ফিমেল ফ্যাক্টরি। একসময় দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য ব্যবহৃত এই স্থাপনাটি বর্তমানে একটি জনপ্রিয় পর্যটনকেন্দ্র'']] জাতীয় উদ্যানগুলোর পাশাপাশি তাসমানিয়ায় বহু গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক স্থান রয়েছে। এসবের অধিকাংশই তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসের অধীনে পরিচালিত হয়। সংস্থাটি দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের ব্যবহৃত স্থাপনা, বাতিঘর, টাওয়ারসহ বিভিন্ন ঐতিহাসিক স্থান সংরক্ষণ ও পরিচালনা করে। তবে পোর্ট আর্থারের মতো কিছু স্থানের নিজস্ব ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা রয়েছে। তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিস বর্তমানে ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক গুরুত্বসম্পন্ন বহু স্থানও পরিচালনা করে। [[https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/historic-sites|ঐতিহাসিক স্থানসমূহের তালিকা]] * {{marker|type=vicinity|name=Batchelors Grave Historic Site|lat=-42.951778|long=147.354504|wikidata=}} – জেমস ব্যাচেলোর সমাধিস্থল এবং তাসমানিয়ার প্রাচীনতম ঔপনিবেশিক সমাধিস্থল। * {{marker|type=vicinity|name=Callington Mill Historic Site|lat=-42.299217|long=147.376652|wikidata=Q5022198}} – ১৮৩৭ সালে নির্মিত একটি টাওয়ার মিল। এটি বর্তমানে পুনরুদ্ধার করে আবারও সচল করা হয়েছে এবং এ ধরনের একমাত্র মিল হিসেবে টিকে আছে। * {{marker|type=vicinity|name=Cape Sorell Historic Site|wikidata=|lat=-42.199824|long=145.173982}} – একটি অত্যন্ত ঐতিহাসিক বাতিঘরকে ঘিরে গড়ে ওঠা স্থান, যা জনবসতি থেকে দূরে হলেও সভ্যতার কাছাকাছি অবস্থিত। * {{marker|type=vicinity|name=Cemetery Point Historic Site|lat=-43.012824|long=147.722708|wikidata=}} – পোর্ট আর্থারের উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক কবরস্থান। এটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী কোল মাইনস ঐতিহাসিক স্থানের ঠিক পশ্চিমে অবস্থিত। * {{marker|type=vicinity|name=Cascades Female Factory Historic Site|wikidata=Q1046891}} – হোবার্টের দক্ষিণ উপশহরে অবস্থিত একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। এটি অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ। এই কর্মশালাটি নারী দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য ব্যবহৃত হতো এবং ১৮২৮ থেকে ১৮৫৬ সাল পর্যন্ত চালু ছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Coal Mines Historic Site|wikidata=Q1104231}} – অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ হিসেবে স্বীকৃত একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। এটি তাসমানিয়ার প্রথম কয়লাখনি, যা ১৫ বছর চালু ছিল। পোর্ট আর্থার থেকে আসা "সবচেয়ে কঠিন প্রকৃতির" দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের শাস্তিমূলক শ্রমে নিয়োজিত রাখার জন্য এটি ব্যবহৃত হতো। * {{marker|type=vicinity|name=D'Entrecasteaux Monument Historic Site|lat=-43.268462|long=147.241788|wikidata=}} – ফরাসি অভিযাত্রী ব্রুনি দ'আন্ত্রেকাস্তোর ১৭৯২–৯৩ সালের তাসমানিয়া অভিযানকে স্মরণ করে নির্মিত একটি ছোট স্মৃতিস্তম্ভ। * {{marker|type=vicinity|name=D'Entrecasteaux Watering Place Historic Site|lat=-43.567538|long=146.887938|wikidata=}} – রিশার্শ উপসাগরের এই স্থানেই ফরাসি অভিযাত্রীরা তাসমানিয়ার উদ্ভিদসম্পদ নিয়ে গবেষণা করেছিলেন। তাসমানিয়ার আদিবাসীদের প্রতি সদিচ্ছা এবং তাদের খাদ্যাভ্যাস উন্নত করার উদ্দেশ্যে ফরাসিরা এখানে কিছু বীজও রোপণ করেছিলেন। * {{marker|type=vicinity|name=Eaglehawk Neck Historic Site|lat=-43.015889|long=147.925727|wikidata=}} – তাসমান উপদ্বীপের প্রান্তে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক সামরিক স্থাপনা, যা ১৮৩২ সালে দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের পালিয়ে যাওয়া ঠেকানোর জন্য নির্মিত হয়েছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Eddystone Point Lighthouse Historic Site|lat=-40.993358|long=148.347411|wikidata=}} – বাস প্রণালির উত্তাল ও বিপজ্জনক জলপথ অতিক্রমকারী জাহাজকে পথ দেখানোর জন্য নির্মিত একটি গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক বাতিঘর। বর্তমানে এটি মাউন্ট উইলিয়াম জাতীয় উদ্যানের দর্শনার্থীদের একটি গুরুত্বপূর্ণ আকর্ষণ। * {{marker|type=vicinity|name=Entally House Historic Site|lat=-41.513166|long=147.058084|wikidata=Q5380087}} – ১৮৭৬ থেকে ১৮৭৭ সাল পর্যন্ত তাসমানিয়ার প্রিমিয়ার টমাস রেইবির পারিবারিক বাসভবন। রেইবি ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানিতেও কাজ করেছিলেন। তাই বাড়িটির নাম ভারতের কলকাতার এন্টালি এলাকার নামানুসারে রাখা হয়। * {{marker|type=vicinity|name=George III Monument Historic Site|wikidata=|lat=-43.479788|long=147.000047}} – ''George III'' জাহাজটির স্মরণে নির্মিত একটি স্মৃতিস্তম্ভ। জাহাজটি পোর্ট আর্থারে নোঙর করার উদ্দেশ্যে যাত্রা করলেও তাসমান উপদ্বীপের উপকূলের পাথরে আঘাত পেয়ে ডুবে যায়। * {{marker|type=vicinity|name=Highfield Historic Site|wikidata=|lat=-40.748066|long=145.292227}} – রাজ্যের উত্তরে স্ট্যানলি শহরের কাছে দ্য নাট স্টেট রিজার্ভের নিকটে অবস্থিত এই ঐতিহাসিক স্থানে জোসেফ লায়ন্সের পারিবারিক বাড়ি রয়েছে। তিনি তাসমানিয়া থেকে নির্বাচিত অস্ট্রেলিয়ার একমাত্র প্রধানমন্ত্রী ছিলেন। * {{marker|type=vicinity|name=Kangaroo Bluff Historic Site|lat=-42.881365|long=147.366717|wikidata=}} – হোবার্টের পূর্বদিকে অবস্থিত এই ঐতিহাসিক প্রতিরক্ষা স্থাপনাটি হোবার্ট শহরের প্রতিরক্ষার জন্য নির্মিত হয়েছিল। রুশ যুদ্ধজাহাজের উপস্থিতির প্রেক্ষাপটেও এর গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা ছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Low Head Historic Site|lat=-41.055653|long=146.789336|wikidata=}} – দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের নির্মিত একটি ঐতিহাসিক কুটির এবং সামুদ্রিক ঐতিহ্যবাহী এলাকা। এর সামুদ্রিক স্থাপনাগুলো ১৮৩৩ সাল থেকে চালু রয়েছে। * {{marker|type=vicinity|name=Lyons Cottage Historic Site|wikidata=|lat=-40.765719|long=145.298709}} – লায়ন্স কটেজ ঐতিহাসিক স্থান; স্ট্যানলির দ্য নাটের নিচে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক কটেজ। * {{marker|type=vicinity|name=Macquarie Harbour Historic Site|lat=-42.388124|long=145.447445|wikidata=Q1756121|image=Penitentiary on Sarah Island.jpg}} – তাসমানিয়ার প্রাচীনতম দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের বসতিগুলোর একটি। স্থানটি অত্যন্ত কঠোর পরিবেশের জন্য পরিচিত ছিল এবং এখান থেকে ১৮০টিরও বেশি পালিয়ে যাওয়ার ঘটনা ঘটেছিল। বর্তমানে স্ট্রাহান থেকে পরিচালিত গাইডেড ট্যুরের মাধ্যমে স্থানটি পরিদর্শন করা যায়। * {{marker|type=vicinity|name=Mount Direction Historic Site|lat=-41.242589|long=147.030525|wikidata=}} – মাউন্ট ডিরেকশন ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Mount Nelson Signal Station|lat=-42.924207|long=147.344114|wikidata=}} – মাউন্ট নেলসন সংকেতকেন্দ্র। * {{marker|type=vicinity|name=Premaydena Point Historic Site|lat=-43.049152|long=147.779775|wikidata=}} – প্রেমেইডেনা পয়েন্ট ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=[[Port Arthur Historic Site]]|wikidata=Q38167031}} – দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের যুগের অন্যতম সেরা সংরক্ষিত ঐতিহাসিক স্থান। সেই সময় নির্মিত বহু স্থাপনা আজও প্রায় অপরিবর্তিত অবস্থায় রয়েছে। বর্তমানে এটি অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ হিসেবে একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Richmond Gaol Historic Site|lat=-42.736362|long=147.439045|wikidata=Q7330833}} – রিচমন্ড কারাগার ঐতিহাসিক স্থান। এটি অস্ট্রেলিয়ার সবচেয়ে প্রাচীন অক্ষত কারাগার হিসেবে পরিচিত। * {{marker|type=vicinity|name=Ross Female Factory Historic Site|wikidata=Q16204876|lat=-42.033549|long=147.493589}} – রস ফিমেল ফ্যাক্টরি ঐতিহাসিক স্থান। ১৮৪৭ থেকে ১৮৫৪ সাল পর্যন্ত এটি নারী দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য একটি কর্মশালা হিসেবে ব্যবহৃত হয়েছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Shot Tower Historic Site|wikidata=Q24895572}} – অস্ট্রেলিয়ায় টিকে থাকা মাত্র তিনটি শট টাওয়ারের একটি। এটি দক্ষিণ গোলার্ধের প্রথম বৃত্তাকার বেলেপাথরের শট টাওয়ার এবং একমাত্র টাওয়ার যেখানে দর্শনার্থীরা ভেতরে প্রবেশ করে ওপরে উঠতে পারেন। * {{marker|type=vicinity|name=Strahan Customs House Historic Site|lat=-42.154857|long=145.324511|wikidata=}} – স্ট্রাহান শহরের একটি ঐতিহাসিক শুল্ক ভবন, যা বর্তমানে ডাকঘর হিসেবে ব্যবহৃত হচ্ছে। * {{marker|type=vicinity|name=Sydney Cove Historic Site|wikidata=|lat=-40.489496|long=148.075815}} – সিডনি কোভ ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Tasman Monument Historic Site|lat=-42.88834|long=147.814640|wikidata=}} – টাসমান স্মৃতিস্তম্ভ ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Toll House Historic Site|wikidata=|lat=-42.777531|long=147.056687}} – টোল হাউস ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Waubadebars Grave Historic Site|lat=-41.871702|long=148.303806|wikidata=}} – ওয়াবাডেবারের সমাধিস্থল ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Yorktown Historic Site|lat=-41.152875|long=146.768161|wikidata=}} – ইয়র্কটাউন ঐতিহাসিক স্থান। ==দর্শনীয় স্থান== ===দক্ষিণের আলো=== [[File:Aurora Australis Over the Tasman Sea from SouthWest National Park.jpg|thumb|upright|300px|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্কের নিউ হারবার বিচ থেকে দেখা দক্ষিণের আলো]] তাসমানিয়ার দক্ষিণে অবস্থিত ভৌগোলিক অবস্থান, রাজ্যের অধিকাংশ এলাকা ৪০° দক্ষিণ অক্ষাংশের নিচে হওয়া, দূষণমুক্ত স্বচ্ছ আকাশ এবং দক্ষিণ দ্বীপের দক্ষিণাঞ্চলের অনুরূপ ভূ-চৌম্বকীয় অবস্থানের কারণে তাসমানিয়া [[Southern Lights|দক্ষিণের আলো]] বা ''অরোরা অস্ট্রালিস'' দেখার জন্য একটি আদর্শ গন্তব্য। শীতকালের কিছু সময়ে দক্ষিণের আলো স্পষ্টভাবে দেখা যায় এমন অন্যতম প্রধান স্থান হলো '''[[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]'''-এর উঁচু অঞ্চল ও উপকূলীয় এলাকা। তবে যেসব স্থান থেকে এই আলো সবচেয়ে স্পষ্টভাবে দেখা যায়, সেগুলোর অনেকগুলোর সড়ক যোগাযোগ নেই এবং সেখানে পৌঁছাতে পায়ে হেঁটে যেতে হতে পারে। তবুও পৃথিবীর অন্যতম দর্শনীয় প্রাকৃতিক দৃশ্যের এই আলোকচ্ছটা দেখতে আগ্রহী দর্শনার্থীদের জন্য সেই পরিশ্রম সার্থক হতে পারে। তাসমান উপদ্বীপের [[Tasman National Park|টাসমান ন্যাশনাল পার্ক]]-এর মতো স্থানেও দক্ষিণের আলো দেখা গেছে। এছাড়া তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের উত্তরাঞ্চলের কিছু এলাকায়, যার মধ্যে [[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park|ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার ন্যাশনাল পার্ক]]-ও রয়েছে, এই আলোকচ্ছটা দেখা যেতে পারে। তবে সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্কের তুলনায় এসব অঞ্চলে এটি নিয়মিতভাবে দেখা যায় না। ===বন্যপ্রাণী=== তাসমানিয়ার কথা ভাবলে অনেকের মনেই প্রথম যে প্রাণীটির কথা আসে, সেটি হলো '''তাসমানিয়ান ডেভিল'''। দুর্ভাগ্যবশত, বন্য পরিবেশে এদের দেখা পাওয়া অত্যন্ত কঠিন। প্রাণঘাতী '''ফেসিয়াল টিউমার ডিজিজ'''-এর কারণে তাসমানিয়ান ডেভিলের প্রায় ৮০% বিলুপ্ত হয়ে গেছে। এদের সংখ্যা পুনরুদ্ধারের জন্য বিভিন্ন পুনর্বাসন ও সংরক্ষণ কর্মসূচি পরিচালিত হয়েছে। তাই কেউ যদি তাসমানিয়ান ডেভিল দেখতে চান, তাহলে জাতীয় উদ্যানে খোঁজার চেয়ে বন্যপ্রাণী অভয়ারণ্য বা চিড়িয়াখানায় দেখার সম্ভাবনাই অনেক বেশি। তবে বন্য পরিবেশেই দেখতে চাইলে [[Maria Island National Park|মারিয়া আইল্যান্ড ন্যাশনাল পার্কে]] তাসমানিয়ান ডেভিলের একটি উল্লেখযোগ্য সংখ্যা রয়েছে। এছাড়া [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এও এদের বড় জনসংখ্যা রয়েছে, যদিও বিস্তীর্ণ প্রাকৃতিক পরিবেশে তাদের খুঁজে পাওয়া অত্যন্ত কঠিন। তাসমানিয়ান ডেভিল ছাড়াও যারা [[whale watching|তিমি পর্যবেক্ষণে]] আগ্রহী, তারা তাসমানিয়ার পূর্ব ও পশ্চিম—উভয় উপকূলেই '''সাউদার্ন রাইট তিমি''' এবং '''হাম্পব্যাক তিমি''' দেখতে পারেন। তবে পশ্চিম উপকূলের সমুদ্র অনেক বেশি প্রতিকূল এবং সেখানকার জাতীয় উদ্যানগুলোতেও পর্যটকদের জন্য সুযোগ-সুবিধা তুলনামূলকভাবে কম। ফলে পূর্ব উপকূল থেকে এসব তিমি দেখার সম্ভাবনা বেশি। '''হাম্পব্যাক তিমি''' সাধারণত মে থেকে জুলাইয়ের মধ্যে বেশি দেখা যায়। অন্যদিকে '''সাউদার্ন রাইট তিমি''' জুন থেকে সেপ্টেম্বরের মধ্যে বেশি দেখা যায়। সেপ্টেম্বর থেকে নভেম্বরের মধ্যে দক্ষিণমুখী ফিরে যাওয়ার সময় উভয় প্রজাতির তিমিই দেখা যেতে পারে। ==দর্শনীয় স্থান== [[File:Tasmanian Wilderness Nelson Falls.jpg|300px|thumb|''ফ্র্যাঙ্কলিন–গর্ডন ওয়াইল্ড রিভার্স জাতীয় উদ্যানে একটি দর্শনমঞ্চ থেকে দেখা নেলসন জলপ্রপাত'']] তাসমানিয়ার জনপ্রিয় ও পর্যটকসমাগমপূর্ণ জাতীয় উদ্যানগুলোর অধিকাংশেই অন্তত একটি করে '''দর্শনমঞ্চ''' বা '''দৃশ্যাবলোকন স্থান''' রয়েছে। সাধারণত নিকটতম গাড়ি পার্কিং এলাকা থেকে এসব দর্শনমঞ্চে পৌঁছাতে প্রায় ২০ মিনিট হাঁটতে হয়। তবে কিছু দর্শনমঞ্চ এমন জায়গায় রয়েছে যেখানে গাড়ি থেকে নামলেই সরাসরি দৃশ্য দেখা যায়; আবার কিছু দর্শনমঞ্চে পৌঁছাতে তুলনামূলকভাবে বেশ খানিকটা পথ হাঁটতে হয়। সাধারণভাবে বলা যায়, যেসব হাঁটার পথে অনেক দীর্ঘ দূরত্ব অতিক্রম করতে হয়, সেসব স্থানে আলাদা দর্শনমঞ্চ থাকার সম্ভাবনা কম। এর পরিবর্তে পথ চলার সময়ই চারপাশের প্রাকৃতিক দৃশ্য সরাসরি উপভোগ করা যায়, কোনো নির্দিষ্ট দর্শনমঞ্চের কাঠামো দৃষ্টির সামনে বাধা হয়ে দাঁড়ায় না। এটিকে আপনি সুবিধা হিসেবে দেখবেন নাকি অসুবিধা হিসেবে, সেটি আপনার নিজের পছন্দের বিষয়। ===জলপ্রপাত=== তাসমানিয়ায় অসংখ্য জলপ্রপাত রয়েছে। এর মধ্যে কিছুতে সহজেই পৌঁছানো যায়, আবার কিছু জলপ্রপাত দেখতে বেশ খানিকটা পথ হেঁটে যেতে হয়। তবে এমন তিনটি জলপ্রপাত বা জলপ্রপাতকেন্দ্রিক হাঁটার পথ রয়েছে, যেগুলো পর্যটকদের কাছে বেশ জনপ্রিয় এবং পথে পর্যাপ্ত দর্শনার্থী-সুবিধাও রয়েছে। * [[Mount Field National Park|মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের]] '''রাসেল জলপ্রপাত''' দেখতে দর্শনার্থী কেন্দ্র থেকে প্রায় ২৫ মিনিট হাঁটতে হয়। পথটি বেশিরভাগ অংশেই সহজ এবং যাতায়াত মিলিয়ে মোট {{km|1.4}} কিলোমিটার। * [[Mount Field National Park|মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের]] '''[https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/mount-field-national-park/three-falls-circuit থ্রি ফলস সার্কিট]''' হলো {{km|6}} কিলোমিটার দীর্ঘ একটি হাঁটার পথ। নামের সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখেই এই পথে তিনটি জলপ্রপাত দেখা যায়। * [[Franklin-Gordon Wild Rivers National Park|ফ্র্যাঙ্কলিন–গর্ডন ওয়াইল্ড রিভার্স জাতীয় উদ্যানের]] '''নেলসন জলপ্রপাত''' দেখতে প্রায় ২০ মিনিট হাঁটতে হয়। [[Strahan|স্ট্রাহান]]-এর দিকে যাত্রারত সড়কপথের পর্যটকদের জন্য এটি একটি জনপ্রিয় বিরতিস্থল। যাতায়াত মিলিয়ে হাঁটতে প্রায় ২০ মিনিট সময় লাগে, আর এর পুরস্কারও অসাধারণ—বৃষ্টিবন ও বন্য প্রাকৃতিক পরিবেশের মধ্যে অবস্থিত একটি বিশাল জলপ্রপাত, এমন এক দৃশ্য যা সাধারণ পর্যটনপথের বাইরে খুব সহজে দেখা যায় না। ===গুহা=== [[File:Marakoopa Cave-Tasmania-Australia01.JPG|thumb|300px|''মোল ক্রিক কার্স্ট জাতীয় উদ্যানে মারাকুপা গুহা'']] তাসমানিয়ায় সাধারণ পর্যটকদের জন্য গুহা-অভিযানে অংশ নেওয়া হয়তো সহজ নয়, তবে এখানে বিপুলসংখ্যক গুহা রয়েছে এবং এসব গুহা সংরক্ষণের জন্য বেশ কয়েকটি উদ্যানও রয়েছে। এর মধ্যে চারটি উদ্যানে নিয়মিত গুহা ভ্রমণের ব্যবস্থা রয়েছে। সবচেয়ে পরিচিত হলো '''[[Mole Creek Karst National Park|মোল ক্রিক কার্স্ট জাতীয় উদ্যান]]''', যা তাসমানিয়ার একমাত্র জাতীয় উদ্যান যেখানে সম্পূর্ণভাবে একটি গুহা-ব্যবস্থাকে সংরক্ষণ করা হয়েছে। মোল ক্রিকের গুহা-ব্যবস্থায় ৩০০টিরও বেশি গুহা রয়েছে। এর মধ্যে দুটি—মারাকুপা গুহা ও কিং সলোমনস গুহা—নিয়মিত পর্যটন ভ্রমণের জন্য উন্মুক্ত এবং প্রতিটিই নিজস্ব বৈশিষ্ট্যে অনন্য। তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের অংশ হিসেবে এই উদ্যানটি একটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী এলাকার অন্তর্ভুক্ত। অন্য তিনটি গুহাস্থলই স্টেট রিজার্ভ বা রাজ্য সংরক্ষিত এলাকা, তবে সেগুলোও অত্যন্ত চমৎকার দর্শনীয় স্থান। উত্তর-পশ্চিমের [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/gunns-plains-cave-state-reserve গানস প্লেইনস কেভ স্টেট রিজার্ভ]-এ রয়েছে অসাধারণ ক্যালসাইটের ঝালরাকৃতির গঠন। হোবার্টের পশ্চিমে রয়েছে জুনি কেভ স্টেট রিজার্ভ, তবে এখানে সাধারণত খুব বেশি পর্যটক আসেন না। আর হোবার্টের দক্ষিণ-পশ্চিমে অবস্থিত [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/hastings-caves-state-reserve হেস্টিংস কেভস স্টেট রিজার্ভ], যেখানে প্রায় ৪ কোটি বছর পুরোনো ডলোমাইটের গুহা রয়েছে। ===দর্শনার্থী কেন্দ্র=== হাইকিং বা পায়ে হাঁটার ভ্রমণে দর্শনার্থী কেন্দ্রগুলো গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। পাশাপাশি, অনেক দর্শনার্থী কেন্দ্রে এমন প্রদর্শনী রয়েছে, যেখানে সংশ্লিষ্ট উদ্যানের প্রাকৃতিক বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে আরও জানা যায়। কিছু উদ্যানে সেই এলাকার আদিবাসী জনগোষ্ঠীর কাছে উদ্যানটির সাংস্কৃতিক ও ঐতিহাসিক গুরুত্ব সম্পর্কেও তথ্য পাওয়া যায়। অধিকাংশ দর্শনার্থী কেন্দ্রে প্রবেশ বিনামূল্যে, তবে কিছু কেন্দ্রে প্রবেশের জন্য অর্থ প্রদান করতে হয়। ann80p1htc96hlb2lcwqty17zt4e3hp 79188 79187 2026-10-05T18:23:40Z Yasinmuhammad.adi 6700 /* দর্শনীয় স্থান */ 79188 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Tasmania parks banner.jpg|pgname=তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান}} {{NRS}} [[File:View of Cradle Mountain across Dove Lake, Tasmania.jpg|thumb|300px|''ডাভ লেক—ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানের স্বচ্ছ হিমবাহসৃষ্ট হ্রদ'']] [[File:Freycinet-Tasmania-Australia01.JPG|thumb|300px|''ওয়াইনগ্লাস বে—ফ্রেসিনে জাতীয় উদ্যানের মনোমুগ্ধকর উপসাগর'']] [[Tasmania|অস্ট্রেলিয়ার দ্বীপরাজ্য]] তাসমানিয়ায় ভ্রমণে গিয়ে এর জাতীয় উদ্যানগুলো ঘুরে না দেখলে ভ্রমণ যেন অপূর্ণই থেকে যায়। পৃথিবীর অবশিষ্ট বৃহৎ প্রাকৃতিক বন্যভূমিগুলোর অন্যতম এই রাজ্যে রয়েছে ১৯টি জাতীয় উদ্যান। এসব উদ্যানের বুকে প্রকৃতি তার নির্মল সৌন্দর্য ও আদিম রূপে মেলে ধরেছে অপরূপ সব দৃশ্য। মনোমুগ্ধকর ক্র্যাডল মাউন্টেন থেকে গভীর লেক সেন্ট ক্লেয়ার, বিস্তীর্ণ উন্মুক্ত জলখাত ও অক্ষত বন্য প্রকৃতিতে ঘেরা সাউথওয়েস্ট<!--please take care when copyediting. Southwest is used as a name in reference to Southwest National Park, not a cardinal point. Namely, do *not* include a "the" -->, কিংবা তাসমানের খাড়া ও দুর্গম পাহাড়ি উপকূল—তাসমানিয়ার প্রতিটি জাতীয় উদ্যানেই রয়েছে নিজস্ব বৈশিষ্ট্য ও অন্যান্য আকর্ষণ। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলো সাধারণত জাতীয় গুরুত্বসম্পন্ন অসাধারণ প্রাকৃতিক ও ঐতিহাসিক স্থান হিসেবে সংরক্ষিত হয়। এর মধ্যে আটটি উদ্যান ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থানের অন্তর্ভুক্ত। কোনোটি [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ার বন্যভূমি বিশ্ব ঐতিহ্য এলাকা]]-এর অংশ হিসেবে, আবার কোনোটি [[Australian Convict Sites|অস্ট্রেলিয়ার দণ্ডিত বন্দিদের ঐতিহাসিক স্থাপনাসমূহ]]-এর অংশ হিসেবে বিশ্বজুড়ে স্বীকৃতি পেয়েছে। ==এক নজরে== অস্ট্রেলিয়ার সবচেয়ে ছোট রাজ্য হলেও, দেশটির মোট আয়তনের মাত্র ০.৯ শতাংশ জুড়ে থাকা তাসমানিয়ায় প্রকৃতি ও প্রাকৃতিক দৃশ্যের অফুরন্ত সমাহার রয়েছে। রাজ্যটির ৪২ শতাংশ এলাকা কোনো না কোনোভাবে সংরক্ষিত; জলভাগও হিসাবের অন্তর্ভুক্ত করলে এই পরিমাণ দাঁড়ায় ৪৯ শতাংশ। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মোট আয়তন প্রায় {{km2|14680}}। অন্যান্য রাজ্য ও অধিক্ষেত্রের তুলনায় এই আয়তন খুব বেশি মনে না-ও হতে পারে। কিন্তু তাসমানিয়ার সম্পূর্ণ আয়তন মাত্র {{km2|68401}} হওয়ায়, রাজ্যটির মোট ভূখণ্ডের প্রায় ২১.৫ শতাংশই জাতীয় উদ্যানের অন্তর্ভুক্ত। আরও উল্লেখযোগ্য বিষয় হলো, অন্যান্য রাজ্যের তুলনায় তাসমানিয়ায় কেবল সবচেয়ে মনোমুগ্ধকর ও গুরুত্বপূর্ণ প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যগুলোকে জাতীয় উদ্যান হিসেবে ঘোষণা করা হয়। এসব উদ্যানের অধিকাংশই আইইউসিএন (IUCN)-এর নির্ধারিত মানদণ্ড পূরণ করে। তাসমানিয়ায় বিভিন্ন ধরনের জাতীয় উদ্যান রয়েছে—উপকূলীয় উদ্যান, সামুদ্রিক উদ্যান, পাহাড়ি উদ্যান, গুহাবিশিষ্ট উদ্যানসহ প্রকৃতিপ্রেমীদের নানা আগ্রহের উপযোগী অসংখ্য স্থান। পাহাড়ি উদ্যানগুলো—বিশেষ করে রাজ্যের পশ্চিমাঞ্চলে অবস্থিত উদ্যানগুলো—সাধারণত অন্য অস্ট্রেলীয় রাজ্য ও বিদেশ থেকে আসা পর্যটকদের সবচেয়ে বেশি আকর্ষণ করে। এর প্রধান কারণ, এসব উদ্যানের অধিকাংশই [[Tasmanian Wilderness World Heritage Area|তাসমানিয়ার বন্যভূমি বিশ্ব ঐতিহ্য এলাকার]] অংশ। সমগ্র পৃথিবীতে মাত্র দুটি স্থান রয়েছে, যেগুলো ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান হিসেবে স্বীকৃতি পাওয়ার জন্য নির্ধারিত দশটি মানদণ্ডের মধ্যে সাতটি পূরণ করে; এই এলাকাটি তার মধ্যে অন্যতম। তবে পাহাড়বিহীন উদ্যানগুলোও বিপুলসংখ্যক দর্শনার্থী আকর্ষণ করে। কারণ, সেগুলোরও রয়েছে নিজস্ব বৈশিষ্ট্য ও স্বতন্ত্র প্রাকৃতিক সৌন্দর্য। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলো পরিচালনার দায়িত্বে রয়েছে "তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিস" (https://parks.tas.gov.au/) (Tasmania Parks and Wildlife Service)। সংস্থাটি ১৯৭১ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়। ২০২১ সালে রাজ্যটির সাংস্কৃতিক ও প্রাকৃতিক সম্পদ সংরক্ষণে ৫০ বছর পূর্তি উদ্‌যাপন করে সংস্থাটি। ===জলবায়ু=== প্রথমেই যে বিষয়টি বুঝে নিতে হবে, তা হলো—তাসমানিয়া বেশ ঠান্ডা একটি অঞ্চল। এর অক্ষাংশ [[New York (state)|নিউইয়র্ক অঙ্গরাজ্য]] কিংবা কানাডার দক্ষিণতম অঞ্চলগুলোর (যেমন [[Toronto|টরন্টো]]) অক্ষাংশের কাছাকাছি হলেও, তাসমানিয়া দক্ষিণ গোলার্ধে অবস্থিত। এখানকার আবহাওয়া অত্যন্ত অনিশ্চিত। তাই ভ্রমণের পরিকল্পনায় নমনীয়তা রাখা এবং শেষ মুহূর্তেও পরিকল্পনা পরিবর্তনের জন্য প্রস্তুত থাকা জরুরি। প্রচণ্ড তুষারপাত আপনার ভ্রমণে বিঘ্ন ঘটাতে পারে। অনেকের কাছে অবাক লাগলেও, এখানে গ্রীষ্মকালেও তুষারপাত হতে পারে। এমনও দেখা যায়, অস্ট্রেলিয়ার মূল ভূখণ্ডে যখন তাপপ্রবাহের খবর পাওয়া যাচ্ছে, তখন তাসমানিয়ায় বয়ে যাচ্ছে তুষারঝড়। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান ভ্রমণের আদর্শ সময় সাধারণত দক্ষিণ গোলার্ধের গ্রীষ্মকাল—মূলত অক্টোবর থেকে এপ্রিল মাস পর্যন্ত। শীতকালে তুষারে সড়ক ও হাঁটার পথ ঢেকে যেতে পারে। এর ব্যতিক্রম হলো বেন লোমন্ড ও মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের স্কি রিসোর্টগুলো; স্কি করতে চাইলে শীতকালই এসব স্থানে যাওয়ার উপযুক্ত সময়। বৃষ্টিপাতের দিক থেকে তাসমানিয়াকে মোটামুটি দুটি অঞ্চলে ভাগ করা যায়। পশ্চিমাঞ্চল তুলনামূলকভাবে বেশি বৃষ্টিপ্রবণ। এই অঞ্চলের অধিকাংশ এলাকাজুড়ে বিস্তৃত তাসমানিয়ার বন্যভূমিতে সারা বছরই বৃষ্টিপাত হয়। তবে বৃষ্টিপাতের সর্বোচ্চ সময় সাধারণত শীতের শেষভাগ—বিশেষ করে আগস্ট ও সেপ্টেম্বর মাস। অন্যদিকে, পূর্বাঞ্চল তুলনামূলকভাবে শুষ্ক এবং যাতায়াতের জন্য বেশি সুবিধাজনক। তবে এখানেও বৃষ্টি হয়, যদিও পশ্চিমাঞ্চলের মতো এত বেশি নয়। ==কীভাবে পৌঁছাবেন== [[File:Ben Lomond Lookout at Sunset.jpg|thumb|300px|''কখনো কখনো জাতীয় উদ্যানে পৌঁছানোর রাস্তা মোটেও সহজ হয় না'']] অস্ট্রেলিয়ার পূর্বাঞ্চলের অন্য তিনটি রাজ্যের তুলনায় তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোতে যাতায়াতের ব্যবস্থা বেশ উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা। অধিকাংশ উদ্যানে নিজের গাড়ি ছাড়া অন্য কোনো পরিবহনে পৌঁছানোর সুযোগ প্রায় নেই বললেই চলে। বেশিরভাগ জাতীয় উদ্যানে প্রবেশের জন্য মাত্র এক বা দুটি সড়ক রয়েছে। এসব সড়ক পাকা কিংবা কাঁচা—দুই ধরনেরই হতে পারে। তবে সমুদ্রের দূরবর্তী দ্বীপে অবস্থিত জাতীয় উদ্যানগুলোর ক্ষেত্রে কোনো সড়কই নাও থাকতে পারে; সেসব স্থানে পৌঁছানোর একমাত্র উপায় হতে পারে নৌযান। তাসমানিয়ার মূল দ্বীপের সঙ্গে স্থলপথে যুক্ত নয়, তবে মূল দ্বীপের কাছাকাছি অবস্থিত—এমন জাতীয় উদ্যানগুলোতে যাওয়ার জন্য সাধারণত ফেরি কিংবা অন্য কোনো নৌযানের ব্যবস্থা থাকার সম্ভাবনা রয়েছে। এর প্রধান ব্যতিক্রম দুটি। প্রথমটি হলো কেন্ট গ্রুপ জাতীয় উদ্যান (Kent Group National Park)। বাস প্রণালির (Bass Strait) মাঝামাঝি অবস্থিত এই উদ্যানটি বেশ দুর্গম; এখানে পৌঁছানোর একমাত্র উপায় হলো ব্যক্তিগত নৌযান। দ্বিতীয়টি হলো মূল ভূখণ্ডে অবস্থিত স্যাভেজ রিভার জাতীয় উদ্যান (Savage River National Park), যেখানে সাধারণ জনগণের জন্য কোনোভাবেই প্রবেশের সুযোগ নেই। এই দুটি ব্যতিক্রম ছাড়া, অন্যান্য উদ্যানের ক্ষেত্রে সাধারণ নিয়মটি প্রযোজ্য। ==প্রবেশমূল্য ও পারমিট== {{mapframe|-42|147|zoom=6|name=তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মানচিত্র। <br> মানচিত্রে কোনো কোনো এলাকার সীমানা দেখা না গেলে পৃষ্ঠাটি পুনরায় লোড করুন।}} {{Tasmanian national parks pass}} তাসমানিয়ার যেকোনো জাতীয় উদ্যানে প্রবেশ করতে হলে আপনার কাছে একটি বৈধ পার্ক পাস থাকতে হবে। এই পাস "তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসের ওয়েবসাইট" (https://parks.tas.gov.au/) থেকে সংগ্রহ করা যায়। ভ্রমণের প্রয়োজন অনুযায়ী বিভিন্ন ধরনের পাস পাওয়া যায়। নিচে উল্লেখিত ফিগুলো ২০২৫ সালের এপ্রিল মাস পর্যন্ত হালনাগাদ ছিল। দৈনিক পাস সাধারণত ২৪ ঘণ্টার জন্য বৈধ থাকে এবং তাসমানিয়ার সব জাতীয় উদ্যানে ব্যবহার করা যায়। তবে এই পাসের মাধ্যমে ক্র্যাডল মাউন্টেনে যাওয়ার শাটল পরিষেবা ব্যবহার করা যায় না। কাছাকাছি অবস্থিত একাধিক জাতীয় উদ্যান ঘুরে দেখার পরিকল্পনা থাকলে এই পাস বিশেষভাবে উপযোগী। একটি যানবাহনের জন্য কেনা পাসে সর্বোচ্চ ৮ জন যাত্রী অন্তর্ভুক্ত থাকে। যানবাহন ছাড়া অন্যভাবে উদ্যানে প্রবেশ করলে কেবল ব্যক্তিপ্রতি পাস কিনলেই হবে। * যানবাহনপ্রতি: ৪৬.৬০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ৫ বছর বা তার বেশি বয়সী ব্যক্তিপ্রতি: ২৩.২৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। তাসমানিয়ায় কয়েক সপ্তাহ অবস্থান করে একাধিক জাতীয় উদ্যান ঘুরে দেখতে চাইলে হলিডে পাস একটি ভালো বিকল্প। এই পাস সর্বোচ্চ দুই মাস পর্যন্ত বৈধ থাকে। তবে এর মাধ্যমে ক্র্যাডল মাউন্টেনের শাটল পরিষেবা ব্যবহার করা যায় না। * যানবাহনপ্রতি: ৯৩.১৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ৫ বছর বা তার বেশি বয়সী ব্যক্তিপ্রতি: ৪৬.৬০ অস্ট্রেলীয় ডলার। এ ছাড়া রয়েছে বার্ষিক পার্ক পাস, যা তাসমানিয়ার সব জাতীয় উদ্যানে ব্যবহার করা যায়। তবে এই পাসের আওতায় ক্র্যাডল মাউন্টেনের শাটল পরিষেবা অন্তর্ভুক্ত নয়। * সাধারণ মূল্য: ৯৯.২০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ছাড়প্রাপ্ত ব্যক্তিদের জন্য: ৭৯.৪০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * প্রবীণ নাগরিকদের জন্য: ৩৯.৬৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। আপনি যদি ১২ মাস ধরে বারবার শুধু একটি নির্দিষ্ট জাতীয় উদ্যানে যেতে চান, তাহলে সেই উদ্যানের জন্য আলাদা পাস নেওয়া যেতে পারে। * সাধারণ প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য: ৫০.৭০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ছাড়প্রাপ্ত ব্যক্তিদের জন্য: ৪০.৫৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। এই পাস ক্র্যাডল মাউন্টেনের জন্য প্রযোজ্য নয়। পার্ক পাস নিচের যেকোনো স্থান থেকে কেনা যায়: * "অনলাইনে পার্ক পাসের ওয়েবসাইট" (https://passes.parks.tas.gov.au/) থেকে। * যেকোনো জাতীয় উদ্যানের দর্শনার্থী তথ্যকেন্দ্র থেকে। * নির্দিষ্ট কিছু পর্যটন তথ্যকেন্দ্র থেকে। * স্পিরিট অব তাসমানিয়া (Spirit of Tasmania) ফেরিতে ভ্রমণের সময়। * সার্ভিস তাসমানিয়া (Service Tasmania) কেন্দ্রগুলো থেকে। ==অভ্যন্তরীণ যাতায়াত ব্যবস্থা== তাসমানিয়ার অধিকাংশ জাতীয় উদ্যানেই সড়কপথের সংখ্যা সীমিত; এমনকি কিছু উদ্যানে প্রবেশের জন্য কোনো সড়কপথই নেই। যেসব উদ্যানে সড়ক রয়েছে, সেগুলোর অধিকাংশেই সাধারণত একটি মাত্র ‘C’ শ্রেণির সড়ক দেখা যায়। এসব সড়কের অনেকগুলোই আবার পাকা নয়, বরং নুড়ি বিছানো কাঁচা পথ। তবে সড়কপথের সীমাবদ্ধতা সত্ত্বেও উদ্যানগুলো ঘুরে দেখার সুযোগ বেশ ভালো। অধিকাংশ উদ্যানেই রয়েছে মনোরম হাঁটার পথ, যেগুলো ধরে পায়ে হেঁটেই সহজে প্রকৃতির কাছাকাছি পৌঁছানো যায় এবং উদ্যানের বিভিন্ন আকর্ষণীয় স্থান ঘুরে দেখা যায়। অবশ্য কিছু পথ বেশ দীর্ঘ ও দুর্গম হওয়ায় সেগুলো পাড়ি দিতে যথেষ্ট সময় ও পরিশ্রমের প্রয়োজন হতে পারে। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মধ্যে কেবল [[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park|''ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানের'']] ক্র্যাডল মাউন্টেন অংশে অভ্যন্তরীণ বাস পরিষেবা চালু রয়েছে। এই বাস দর্শনার্থী তথ্য ও ব্যাখ্যাকেন্দ্র (Interpretation Centre) থেকে ডাভ লেক পর্যন্ত যাতায়াত করে। ফলে দর্শনার্থীরা হেঁটে দীর্ঘ পথ পাড়ি না দিয়েও সহজেই ডাভ লেকের কাছে পৌঁছাতে পারেন। ==জাতীয় উদ্যান== রাজ্যটিতে মোট ১৯টি জাতীয় উদ্যান রয়েছে। এগুলোর বেশিরভাগই [[Western Tasmania|পশ্চিম তাসমানিয়া]] অথবা [[Southern Tasmania|দক্ষিণ তাসমানিয়ায়]] অবস্থিত। আয়তনের দিক থেকে এগুলো {{km2|13.45}} বর্গকিলোমিটারের [[Mole Creek Karst National Park|মোল ক্রিক কার্স্ট ন্যাশনাল পার্ক]] থেকে শুরু করে {{km2|6,182.67}} বর্গকিলোমিটারের [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]] পর্যন্ত বিস্তৃত। <span style="color: black; background-color:#CFECEC">নীল পটভূমি</span> দ্বারা চিহ্নিত পার্কগুলো [[UNESCO World Heritage List|ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্য]]-এর অন্তর্ভুক্ত কোনো স্থানের অংশ। প্রতিটি পার্কের উপরের রঙিন দাগটি উপরের ডায়নামিক মানচিত্রে ব্যবহৃত সংশ্লিষ্ট রঙ নির্দেশ করে। ---- {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#406355" | |} [[File:Ben Lomond snow fields.JPG|thumb|300px|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Ben Lomond National Park]]|image=Ben Lomond snow fields.JPG|wikidata=Q816402}}'' তাসমানিয়ার দুটি প্রধান স্কি রিসোর্টের একটি। {{km2|181.92}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি একটি মাঝারি আকারের বিস্তৃত পর্বতভূমির ওপর অবস্থিত, যেখানে রয়েছে দুর্গম ও খাড়া পাহাড়; এসব পাহাড় কোনটির উচ্চতা ১,২০০ মিটারেরও বেশি। শীতকালে এখানে কয়েক সেন্টিমিটার পর্যন্ত তুষারপাত হয়। তবে পার্কটিতে পৌঁছানো খুব একটা সহজ নয়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#399e76" | |} [[File:CradleMountain.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park]]|wikidata=Q1138453}}'' হলো {{km2|1,614.43}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি বিশাল জাতীয় উদ্যান। এখানে রয়েছে অস্ট্রেলিয়ার গভীরতম হ্রদ এবং তাসমানিয়ার অন্যতম মনোরম পর্বত। পার্কজুড়ে ছড়িয়ে থাকা অসংখ্য পাহাড় ও হ্রদ এটিকে দেশের অন্যতম সেরা আল্পাইন ভ্রমণগন্তব্যে পরিণত করেছে। এটি [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এর সবচেয়ে বেশি পরিদর্শিত জাতীয় উদ্যানগুলোরও একটি। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#52ab46" | |} [[File:Apsley Waterhole.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Douglas-Apsley National Park]]|wikidata=Q1251931}}'' হলো {{km2|160.8}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি জাতীয় উদ্যান, যা [[Eastern Tasmania|পূর্ব তাসমানিয়ার]] অবশিষ্ট প্রাকৃতিক বনভূমির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ অংশ সংরক্ষণ করে। ডগলাস-অ্যাপসলিতে আসা বহু দর্শনার্থীর প্রধান আকর্ষণ হলো পার্কের মনোরম ওয়াটারহোল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#265236" | |} [[File:Nelson Falls.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Franklin-Gordon Wild Rivers National Park]]|wikidata=Q1445146}}'' হলো ১৯০৮ সালে প্রতিষ্ঠিত তাসমানিয়ার প্রথম দুটি জাতীয় উদ্যানের একটি। চারদিকের দুর্গম প্রাকৃতিক বনভূমির মাঝে অবস্থিত এই তুলনামূলকভাবে কম পরিচিত পার্কটিও বিশ্ব ঐতিহ্যের অংশ। পার্কটি বিশেষভাবে পরিচিত ''Nelson Falls''-এর জন্য, যা এই অঞ্চলের অন্যতম চমৎকার জলপ্রপাত। {{km2|4,463.42}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]-এর পর তাসমানিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম জাতীয় উদ্যান। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#57ad15" | |} [[File:Coles Bay Tasmania Australia.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Freycinet National Park]]|wikidata=Q930677}}''-কে প্রায়ই আলোকচিত্রীদের প্রিয় স্থান বলা হয়, কারণ পার্কটি মূলত বিখ্যাত ''Wineglass Bay''-এর জন্য পরিচিত। এটি তাসমানিয়ার অন্যতম বেশি পরিদর্শিত জাতীয় উদ্যান এবং [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এর বাইরের সবচেয়ে বেশি দর্শনার্থী আসা পার্ক। ১৯১৬ সালে প্রতিষ্ঠিত এই পার্কটি তাসমানিয়ার প্রাচীনতম জাতীয় উদ্যানগুলোর একটি এবং এর আয়তন {{km2|169}} বর্গকিলোমিটার। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#78ad15" | |} [[File:Ladies Tarn Hartz NP.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Hartz Mountains National Park]]|wikidata=Q827519}}'' মাত্র {{km2|71.4}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট পার্ক হলেও প্রাকৃতিক সৌন্দর্যে অত্যন্ত মনোমুগ্ধকর। এটি [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]-এর সীমানা ঘেঁষে অবস্থিত। পার্কটিতে রয়েছে অসংখ্য হাইকিং ট্রেইল এবং এটি দুর্গম প্রাকৃতিক পরিবেশে হাঁটা বা হাইকিং করার জন্য অন্যতম জনপ্রিয় স্থান। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#72b000" | |} [[File:Deal Island - panoramio.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Kent Group National Park]]|wikidata=Q21930359}}'' হলো তাসমানিয়ার সবচেয়ে উত্তরের জাতীয় উদ্যান। বাস স্ট্রেইটে অবস্থিত {{km2|312.83}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি অসংখ্য সামুদ্রিক পাখির পাশাপাশি আকর্ষণীয় অস্ট্রেলিয়ান ফার সিলের জন্য একটি নিরাপদ আশ্রয়স্থল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#356b1e" | |} [[File:Maria Island Jetty, Cement Silos, Store and Clinker Storage.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Maria Island National Park]]|wikidata=Q2077754}}'' পুরো {{km2|115.5}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের মারিয়া দ্বীপজুড়ে বিস্তৃত। এখানে [[Australian Convict Sites|অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস]]-এর অংশ হিসেবে বিশ্ব ঐতিহ্যের অন্তর্ভুক্ত ডার্লিংটনের ঐতিহাসিক স্থাপনাও রয়েছে। এছাড়াও পার্কটিতে রয়েছে জীবাশ্মসমৃদ্ধ খাড়া পাহাড়, দণ্ডিত বন্দিদের আমলের আরও কিছু ঐতিহাসিক স্থাপনা এবং অত্যন্ত বর্ণিল ''Painted Cliffs''। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#1e6b62" | |} [[File:Marakoopa Cave-Tasmania-Australia04.JPG|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mole Creek Karst National Park]]|wikidata=Q827526}}'' মাত্র {{km2|13.45}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের হওয়ায় এটি তাসমানিয়ার সবচেয়ে ছোট জাতীয় উদ্যান হতে পারে। তবে আকারে ছোট হলেও পার্কটিতে রয়েছে প্রায় তিনশটি অসাধারণ গুহা। এর মধ্যে দুটি গুহায় নিয়মিত পর্যটন ভ্রমণের ব্যবস্থা রয়েছে। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#569e09" | |} [[File:Lake Seal Mt Field NP edit.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mount Field National Park]]|wikidata=Q1905973}}'' {{km2|162.65}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের খুব বড় কোনো পার্ক নয়, কিন্তু এখানে রয়েছে বেশ কয়েকটি হিমবাহ-সৃষ্ট হ্রদ, একটি স্কি স্টেশন এবং হ্রদের পাশ দিয়ে যাওয়া অসংখ্য হাঁটার পথ। এটি তাসমানিয়ার সেই অল্প কয়েকটি জাতীয় উদ্যানের একটি, যেখানে ঋতুভেদে দর্শনার্থীদের জন্য সম্পূর্ণ ভিন্ন অভিজ্ঞতা অপেক্ষা করে। শীতকালে পার্কে কয়েক সেন্টিমিটার তুষারপাত হয় এবং স্কি স্টেশন চালু থাকে। অন্যদিকে গ্রীষ্মকালে পার্কের অসংখ্য হাইকিং ট্রেইল দর্শনার্থীদের জন্য উন্মুক্ত হয়ে যায়। পার্কটি খুব বেশি পরিচিত না হলেও ''Tall Trees Walk'' দর্শনার্থীদের বিশ্বের অন্যতম উঁচু ইউক্যালিপটাস বনভূমির মধ্য দিয়ে হাঁটার সুযোগ করে দেয়। ১৯১৬ সালে প্রতিষ্ঠিত এই পার্কটি তাসমানিয়ার প্রাচীনতম জাতীয় উদ্যানগুলোর একটি। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#169e36" | |} [[File:Stumpys Bay Beach, Tasmania.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mount William National Park]]|wikidata=Q491972}}'' তাসমানিয়ার পূর্ব উপকূলের আরেকটি জাতীয় উদ্যান। {{km2|184.39}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি ফ্রেইসিনে ন্যাশনাল পার্কের মতো এতটা পরিচিত বা নাটকীয় সৌন্দর্যে ভরপুর নয়। তবে এখানকার নির্মল সাদা বালুর সৈকত এমন এক মনোমুগ্ধকর দৃশ্য উপহার দেয়, যা পাহাড়ের জন্য বেশি পরিচিত এই রাজ্যের সঙ্গে সাধারণত মানুষ যেভাবে তাসমানিয়াকে কল্পনা করে, তার থেকে একেবারেই আলাদা। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#3f8006" | |} [[File:Sunset Bakers Beach (26144358825).jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Narawntapu National Park]]|wikidata=Q1465468}}'' মাত্র {{km2|43.49}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট পার্ক হলেও তাসমানিয়ার বাস উপকূলে এর রয়েছে চমৎকার নির্মল সমুদ্রসৈকত। [[Devonport|ডেভনপোর্ট]] বা [[Launceston|লন্সেস্টন]] থেকে একদিনে ঘুরে আসার জন্য এটি একটি জনপ্রিয় গন্তব্য। পাশাপাশি বন্যপ্রাণী পর্যবেক্ষণের জন্যও এলাকাটি বেশ জনপ্রিয়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#082902" | |} [[File:Locator pin - panoramio.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Rocky Cape National Park]]|wikidata=Q655191}}'' মাত্র {{km2|30.64}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের। যদিও অ্যারিজোনার [[Grand Canyon|গ্র্যান্ড ক্যানিয়ন]] থেকে পার্কটি ১৪,০০০ কিলোমিটারেরও বেশি দূরে, তবুও এখানে গ্র্যান্ড ক্যানিয়নের কিছু শিলার সঙ্গে সম্পর্কিত শিলা রয়েছে বলে ধারণা করা হয়। এটি এমন এক ভূতাত্ত্বিক ইতিহাসের ইঙ্গিত বহন করে, যখন অস্ট্রেলিয়া ও উত্তর আমেরিকা একটি প্রাচীন সুপারমহাদেশের অংশ হিসেবে পরস্পরের সঙ্গে যুক্ত ছিল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#0c3d15" | |} {{marker|type=listing|name=Savage River National Park|wikidata=Q519117}} হলো {{km2|179.8}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি পার্ক, যা স্যাভেজ নদীকে ঘিরে বিস্তৃত। দুর্ভাগ্যজনকভাবে পার্কটি সম্পূর্ণরূপে দুর্গম এবং এখানে মূলত নাতিশীতোষ্ণ বৃষ্টিবন ছাড়া তেমন কিছুই নেই—কোনো রাস্তা নেই, পর্যটন সুবিধা নেই, এমনকি কোনো হাইকিং ট্রেইলও নেই। [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/savage-river-national-park Tasmania Parks and Wildlife Service]-এর তথ্য অনুযায়ী, পার্কটির প্রকৃত বন্য পরিবেশ অনুভব করার একমাত্র উপায় হলো আশপাশের আঞ্চলিক সংরক্ষিত এলাকাগুলোতে দুর্গম ও বিপজ্জনক ৪WD ট্রেইল ধরে যাওয়া। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#739956" | |} [[File:The Friars.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[South Bruny National Park]]|wikidata=Q830099}}'' [[Bruny Island|ব্রুনি দ্বীপের]] দক্ষিণাঞ্চলের প্রাকৃতিক ভূদৃশ্য সংরক্ষণ করে। {{km2|50.59}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কে রয়েছে বিস্তীর্ণ বন্য প্রাকৃতিক দৃশ্য ও মনোরম ভূদৃশ্য। ফরাসি অভিযাত্রী অঁতোয়ান ব্রুনি দ'আন্ত্রেকাস্তোর নামানুসারে পার্কটির নামকরণ করা হয়েছে। এ কারণেই আশপাশের এলাকায় অনেক ফরাসি নামের দেখা মেলে। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#3c7510" | |} [[File:Lake on Anne Plataeu.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Southwest National Park]]|wikidata=Q967541}}'' হলো তাসমানিয়ার বৃহত্তম জাতীয় উদ্যান। {{km2|6,182.67}} বর্গকিলোমিটার এলাকা জুড়ে বিস্তৃত এই বিশাল বন্যভূমি রাজ্যটির মোট আয়তনের প্রায় ১০ শতাংশ জুড়ে রয়েছে। পার্কটির আনাচে-কানাচে ছড়িয়ে আছে অসংখ্য লুকানো প্রাকৃতিক বিস্ময়—[[fjords|ফিয়র্ড]], অসাধারণ শিলাগঠন, হিমবাহ-সৃষ্ট হ্রদ এবং দুর্গম পর্বতমালা। তবে এসবের অনেকগুলোতেই পৌঁছানো অত্যন্ত কঠিন এবং কিছু গন্তব্য প্রায় অসম্ভবপ্রায় দুর্গম। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#4c5415" | |} [[File:Constructing dam under Strzelecki peaks, Flinders Islad, Furneaux group, February 1960 (38006402036).jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Strzelecki National Park]]|wikidata=Q2016058}}''-এ বাস স্ট্রেইটের [[Flinders Island|ফ্লিন্ডার্স দ্বীপের]] অন্যতম উচ্চ পর্বতশৃঙ্গ অবস্থিত। পার্কটির আয়তন {{km2|42.16}} বর্গকিলোমিটার এবং এটি বাস স্ট্রেইট অঞ্চলের মাত্র দুটি জাতীয় উদ্যানের একটি। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#77bd64" | |} [[File:The Totem Pole, Cape Huay.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Tasman National Park]]|wikidata=Q925214}}'' হলো [[Port Arthur (Tasmania)|পোর্ট আর্থারের]] উপকূলে অবস্থিত {{km2|107.5}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট জাতীয় উদ্যান। এখানে রয়েছে সমুদ্রের ওপর উঠে থাকা অসাধারণ ডোলেরাইট শিলার খাড়া পাহাড়। তবে এত বিপুল সংখ্যক দর্শনার্থী এই পার্কে আসার প্রধান কারণ হলো ''Three Cape Track''—এটি ৪ দিন ও ৩ রাতের একটি দীর্ঘ ট্রেকিং পথ, যা পোর্ট আর্থার থেকে শুরু হয়ে কেপ পিলার, এরপর কেপ হাউই অতিক্রম করে আবার পোর্ট আর্থারে এসে শেষ হয় এবং পথে তিনটি কেপ বা অন্তরীপ পেরিয়ে যায়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#468a67" | |} [[File:King David's Peak, Barn Bluff and Cradle Mountain from Mt Jerusalem track - Walls of Jerusalem.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Walls of Jerusalem National Park]]|wikidata=Q385655}}'' হলো {{km2|517.7}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি বিচ্ছিন্ন ও দুর্গম পার্ক, যেখানে দীর্ঘ দূরত্ব হেঁটে চলার মতো শারীরিক সক্ষমতা ও প্রস্তুতি থাকা ব্যক্তিরাই মূলত যেতে পারেন। তবে এই পার্কটির সবচেয়ে অনন্য বৈশিষ্ট্য হলো এর প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যগুলোর নামকরণ। এখানকার বিভিন্ন প্রাকৃতিক গঠনকে বাইবেলের বিভিন্ন উপাদানের সঙ্গে সাদৃশ্যপূর্ণ মনে করা হয় বলে সেগুলোর নামও বাইবেল থেকে নেওয়া হয়েছে। নামগুলোর কিছু ক্ষেত্রে সামান্য পরিবর্তন রয়েছে—যেমন ''Throne of Solomon''-এর নাম এখানে ''Solomon's Throne'' করা হয়েছে—তবে নামগুলোর মূল অর্থ একই রয়ে গেছে। ==ঐতিহাসিক স্থানসমূহ== [[File:Cascades Female Factory.jpg|thumb|300px|right|''ক্যাসকেডস ফিমেল ফ্যাক্টরির বেলেপাথরের ধ্বংসাবশেষের ভেতরের একটি প্রাঙ্গণ'']] [[File:PortArthurPenitentiary.jpg|thumb|300px|right|''পোর্ট আর্থার ঐতিহাসিক স্থানের কারাগার'']] [[File:Female Factory in Ross, Tasmania.JPG|300px|thumb|right|''রস শহরের রস ফিমেল ফ্যাক্টরি। একসময় দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য ব্যবহৃত এই স্থাপনাটি বর্তমানে একটি জনপ্রিয় পর্যটনকেন্দ্র'']] জাতীয় উদ্যানগুলোর পাশাপাশি তাসমানিয়ায় বহু গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক স্থান রয়েছে। এসবের অধিকাংশই তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসের অধীনে পরিচালিত হয়। সংস্থাটি দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের ব্যবহৃত স্থাপনা, বাতিঘর, টাওয়ারসহ বিভিন্ন ঐতিহাসিক স্থান সংরক্ষণ ও পরিচালনা করে। তবে পোর্ট আর্থারের মতো কিছু স্থানের নিজস্ব ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা রয়েছে। তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিস বর্তমানে ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক গুরুত্বসম্পন্ন বহু স্থানও পরিচালনা করে। [[https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/historic-sites|ঐতিহাসিক স্থানসমূহের তালিকা]] * {{marker|type=vicinity|name=Batchelors Grave Historic Site|lat=-42.951778|long=147.354504|wikidata=}} – জেমস ব্যাচেলোর সমাধিস্থল এবং তাসমানিয়ার প্রাচীনতম ঔপনিবেশিক সমাধিস্থল। * {{marker|type=vicinity|name=Callington Mill Historic Site|lat=-42.299217|long=147.376652|wikidata=Q5022198}} – ১৮৩৭ সালে নির্মিত একটি টাওয়ার মিল। এটি বর্তমানে পুনরুদ্ধার করে আবারও সচল করা হয়েছে এবং এ ধরনের একমাত্র মিল হিসেবে টিকে আছে। * {{marker|type=vicinity|name=Cape Sorell Historic Site|wikidata=|lat=-42.199824|long=145.173982}} – একটি অত্যন্ত ঐতিহাসিক বাতিঘরকে ঘিরে গড়ে ওঠা স্থান, যা জনবসতি থেকে দূরে হলেও সভ্যতার কাছাকাছি অবস্থিত। * {{marker|type=vicinity|name=Cemetery Point Historic Site|lat=-43.012824|long=147.722708|wikidata=}} – পোর্ট আর্থারের উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক কবরস্থান। এটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী কোল মাইনস ঐতিহাসিক স্থানের ঠিক পশ্চিমে অবস্থিত। * {{marker|type=vicinity|name=Cascades Female Factory Historic Site|wikidata=Q1046891}} – হোবার্টের দক্ষিণ উপশহরে অবস্থিত একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। এটি অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ। এই কর্মশালাটি নারী দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য ব্যবহৃত হতো এবং ১৮২৮ থেকে ১৮৫৬ সাল পর্যন্ত চালু ছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Coal Mines Historic Site|wikidata=Q1104231}} – অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ হিসেবে স্বীকৃত একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। এটি তাসমানিয়ার প্রথম কয়লাখনি, যা ১৫ বছর চালু ছিল। পোর্ট আর্থার থেকে আসা "সবচেয়ে কঠিন প্রকৃতির" দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের শাস্তিমূলক শ্রমে নিয়োজিত রাখার জন্য এটি ব্যবহৃত হতো। * {{marker|type=vicinity|name=D'Entrecasteaux Monument Historic Site|lat=-43.268462|long=147.241788|wikidata=}} – ফরাসি অভিযাত্রী ব্রুনি দ'আন্ত্রেকাস্তোর ১৭৯২–৯৩ সালের তাসমানিয়া অভিযানকে স্মরণ করে নির্মিত একটি ছোট স্মৃতিস্তম্ভ। * {{marker|type=vicinity|name=D'Entrecasteaux Watering Place Historic Site|lat=-43.567538|long=146.887938|wikidata=}} – রিশার্শ উপসাগরের এই স্থানেই ফরাসি অভিযাত্রীরা তাসমানিয়ার উদ্ভিদসম্পদ নিয়ে গবেষণা করেছিলেন। তাসমানিয়ার আদিবাসীদের প্রতি সদিচ্ছা এবং তাদের খাদ্যাভ্যাস উন্নত করার উদ্দেশ্যে ফরাসিরা এখানে কিছু বীজও রোপণ করেছিলেন। * {{marker|type=vicinity|name=Eaglehawk Neck Historic Site|lat=-43.015889|long=147.925727|wikidata=}} – তাসমান উপদ্বীপের প্রান্তে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক সামরিক স্থাপনা, যা ১৮৩২ সালে দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের পালিয়ে যাওয়া ঠেকানোর জন্য নির্মিত হয়েছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Eddystone Point Lighthouse Historic Site|lat=-40.993358|long=148.347411|wikidata=}} – বাস প্রণালির উত্তাল ও বিপজ্জনক জলপথ অতিক্রমকারী জাহাজকে পথ দেখানোর জন্য নির্মিত একটি গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক বাতিঘর। বর্তমানে এটি মাউন্ট উইলিয়াম জাতীয় উদ্যানের দর্শনার্থীদের একটি গুরুত্বপূর্ণ আকর্ষণ। * {{marker|type=vicinity|name=Entally House Historic Site|lat=-41.513166|long=147.058084|wikidata=Q5380087}} – ১৮৭৬ থেকে ১৮৭৭ সাল পর্যন্ত তাসমানিয়ার প্রিমিয়ার টমাস রেইবির পারিবারিক বাসভবন। রেইবি ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানিতেও কাজ করেছিলেন। তাই বাড়িটির নাম ভারতের কলকাতার এন্টালি এলাকার নামানুসারে রাখা হয়। * {{marker|type=vicinity|name=George III Monument Historic Site|wikidata=|lat=-43.479788|long=147.000047}} – ''George III'' জাহাজটির স্মরণে নির্মিত একটি স্মৃতিস্তম্ভ। জাহাজটি পোর্ট আর্থারে নোঙর করার উদ্দেশ্যে যাত্রা করলেও তাসমান উপদ্বীপের উপকূলের পাথরে আঘাত পেয়ে ডুবে যায়। * {{marker|type=vicinity|name=Highfield Historic Site|wikidata=|lat=-40.748066|long=145.292227}} – রাজ্যের উত্তরে স্ট্যানলি শহরের কাছে দ্য নাট স্টেট রিজার্ভের নিকটে অবস্থিত এই ঐতিহাসিক স্থানে জোসেফ লায়ন্সের পারিবারিক বাড়ি রয়েছে। তিনি তাসমানিয়া থেকে নির্বাচিত অস্ট্রেলিয়ার একমাত্র প্রধানমন্ত্রী ছিলেন। * {{marker|type=vicinity|name=Kangaroo Bluff Historic Site|lat=-42.881365|long=147.366717|wikidata=}} – হোবার্টের পূর্বদিকে অবস্থিত এই ঐতিহাসিক প্রতিরক্ষা স্থাপনাটি হোবার্ট শহরের প্রতিরক্ষার জন্য নির্মিত হয়েছিল। রুশ যুদ্ধজাহাজের উপস্থিতির প্রেক্ষাপটেও এর গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা ছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Low Head Historic Site|lat=-41.055653|long=146.789336|wikidata=}} – দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের নির্মিত একটি ঐতিহাসিক কুটির এবং সামুদ্রিক ঐতিহ্যবাহী এলাকা। এর সামুদ্রিক স্থাপনাগুলো ১৮৩৩ সাল থেকে চালু রয়েছে। * {{marker|type=vicinity|name=Lyons Cottage Historic Site|wikidata=|lat=-40.765719|long=145.298709}} – লায়ন্স কটেজ ঐতিহাসিক স্থান; স্ট্যানলির দ্য নাটের নিচে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক কটেজ। * {{marker|type=vicinity|name=Macquarie Harbour Historic Site|lat=-42.388124|long=145.447445|wikidata=Q1756121|image=Penitentiary on Sarah Island.jpg}} – তাসমানিয়ার প্রাচীনতম দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের বসতিগুলোর একটি। স্থানটি অত্যন্ত কঠোর পরিবেশের জন্য পরিচিত ছিল এবং এখান থেকে ১৮০টিরও বেশি পালিয়ে যাওয়ার ঘটনা ঘটেছিল। বর্তমানে স্ট্রাহান থেকে পরিচালিত গাইডেড ট্যুরের মাধ্যমে স্থানটি পরিদর্শন করা যায়। * {{marker|type=vicinity|name=Mount Direction Historic Site|lat=-41.242589|long=147.030525|wikidata=}} – মাউন্ট ডিরেকশন ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Mount Nelson Signal Station|lat=-42.924207|long=147.344114|wikidata=}} – মাউন্ট নেলসন সংকেতকেন্দ্র। * {{marker|type=vicinity|name=Premaydena Point Historic Site|lat=-43.049152|long=147.779775|wikidata=}} – প্রেমেইডেনা পয়েন্ট ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=[[Port Arthur Historic Site]]|wikidata=Q38167031}} – দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের যুগের অন্যতম সেরা সংরক্ষিত ঐতিহাসিক স্থান। সেই সময় নির্মিত বহু স্থাপনা আজও প্রায় অপরিবর্তিত অবস্থায় রয়েছে। বর্তমানে এটি অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ হিসেবে একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Richmond Gaol Historic Site|lat=-42.736362|long=147.439045|wikidata=Q7330833}} – রিচমন্ড কারাগার ঐতিহাসিক স্থান। এটি অস্ট্রেলিয়ার সবচেয়ে প্রাচীন অক্ষত কারাগার হিসেবে পরিচিত। * {{marker|type=vicinity|name=Ross Female Factory Historic Site|wikidata=Q16204876|lat=-42.033549|long=147.493589}} – রস ফিমেল ফ্যাক্টরি ঐতিহাসিক স্থান। ১৮৪৭ থেকে ১৮৫৪ সাল পর্যন্ত এটি নারী দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য একটি কর্মশালা হিসেবে ব্যবহৃত হয়েছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Shot Tower Historic Site|wikidata=Q24895572}} – অস্ট্রেলিয়ায় টিকে থাকা মাত্র তিনটি শট টাওয়ারের একটি। এটি দক্ষিণ গোলার্ধের প্রথম বৃত্তাকার বেলেপাথরের শট টাওয়ার এবং একমাত্র টাওয়ার যেখানে দর্শনার্থীরা ভেতরে প্রবেশ করে ওপরে উঠতে পারেন। * {{marker|type=vicinity|name=Strahan Customs House Historic Site|lat=-42.154857|long=145.324511|wikidata=}} – স্ট্রাহান শহরের একটি ঐতিহাসিক শুল্ক ভবন, যা বর্তমানে ডাকঘর হিসেবে ব্যবহৃত হচ্ছে। * {{marker|type=vicinity|name=Sydney Cove Historic Site|wikidata=|lat=-40.489496|long=148.075815}} – সিডনি কোভ ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Tasman Monument Historic Site|lat=-42.88834|long=147.814640|wikidata=}} – টাসমান স্মৃতিস্তম্ভ ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Toll House Historic Site|wikidata=|lat=-42.777531|long=147.056687}} – টোল হাউস ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Waubadebars Grave Historic Site|lat=-41.871702|long=148.303806|wikidata=}} – ওয়াবাডেবারের সমাধিস্থল ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Yorktown Historic Site|lat=-41.152875|long=146.768161|wikidata=}} – ইয়র্কটাউন ঐতিহাসিক স্থান। ==দর্শনীয় স্থান== ===দক্ষিণের আলো=== [[File:Aurora Australis Over the Tasman Sea from SouthWest National Park.jpg|thumb|upright|300px|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্কের নিউ হারবার বিচ থেকে দেখা দক্ষিণের আলো]] তাসমানিয়ার দক্ষিণে অবস্থিত ভৌগোলিক অবস্থান, রাজ্যের অধিকাংশ এলাকা ৪০° দক্ষিণ অক্ষাংশের নিচে হওয়া, দূষণমুক্ত স্বচ্ছ আকাশ এবং দক্ষিণ দ্বীপের দক্ষিণাঞ্চলের অনুরূপ ভূ-চৌম্বকীয় অবস্থানের কারণে তাসমানিয়া [[Southern Lights|দক্ষিণের আলো]] বা ''অরোরা অস্ট্রালিস'' দেখার জন্য একটি আদর্শ গন্তব্য। শীতকালের কিছু সময়ে দক্ষিণের আলো স্পষ্টভাবে দেখা যায় এমন অন্যতম প্রধান স্থান হলো '''[[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]'''-এর উঁচু অঞ্চল ও উপকূলীয় এলাকা। তবে যেসব স্থান থেকে এই আলো সবচেয়ে স্পষ্টভাবে দেখা যায়, সেগুলোর অনেকগুলোর সড়ক যোগাযোগ নেই এবং সেখানে পৌঁছাতে পায়ে হেঁটে যেতে হতে পারে। তবুও পৃথিবীর অন্যতম দর্শনীয় প্রাকৃতিক দৃশ্যের এই আলোকচ্ছটা দেখতে আগ্রহী দর্শনার্থীদের জন্য সেই পরিশ্রম সার্থক হতে পারে। তাসমান উপদ্বীপের [[Tasman National Park|টাসমান ন্যাশনাল পার্ক]]-এর মতো স্থানেও দক্ষিণের আলো দেখা গেছে। এছাড়া তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের উত্তরাঞ্চলের কিছু এলাকায়, যার মধ্যে [[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park|ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার ন্যাশনাল পার্ক]]-ও রয়েছে, এই আলোকচ্ছটা দেখা যেতে পারে। তবে সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্কের তুলনায় এসব অঞ্চলে এটি নিয়মিতভাবে দেখা যায় না। ===বন্যপ্রাণী=== তাসমানিয়ার কথা ভাবলে অনেকের মনেই প্রথম যে প্রাণীটির কথা আসে, সেটি হলো '''তাসমানিয়ান ডেভিল'''। দুর্ভাগ্যবশত, বন্য পরিবেশে এদের দেখা পাওয়া অত্যন্ত কঠিন। প্রাণঘাতী '''ফেসিয়াল টিউমার ডিজিজ'''-এর কারণে তাসমানিয়ান ডেভিলের প্রায় ৮০% বিলুপ্ত হয়ে গেছে। এদের সংখ্যা পুনরুদ্ধারের জন্য বিভিন্ন পুনর্বাসন ও সংরক্ষণ কর্মসূচি পরিচালিত হয়েছে। তাই কেউ যদি তাসমানিয়ান ডেভিল দেখতে চান, তাহলে জাতীয় উদ্যানে খোঁজার চেয়ে বন্যপ্রাণী অভয়ারণ্য বা চিড়িয়াখানায় দেখার সম্ভাবনাই অনেক বেশি। তবে বন্য পরিবেশেই দেখতে চাইলে [[Maria Island National Park|মারিয়া আইল্যান্ড ন্যাশনাল পার্কে]] তাসমানিয়ান ডেভিলের একটি উল্লেখযোগ্য সংখ্যা রয়েছে। এছাড়া [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এও এদের বড় জনসংখ্যা রয়েছে, যদিও বিস্তীর্ণ প্রাকৃতিক পরিবেশে তাদের খুঁজে পাওয়া অত্যন্ত কঠিন। তাসমানিয়ান ডেভিল ছাড়াও যারা [[whale watching|তিমি পর্যবেক্ষণে]] আগ্রহী, তারা তাসমানিয়ার পূর্ব ও পশ্চিম—উভয় উপকূলেই '''সাউদার্ন রাইট তিমি''' এবং '''হাম্পব্যাক তিমি''' দেখতে পারেন। তবে পশ্চিম উপকূলের সমুদ্র অনেক বেশি প্রতিকূল এবং সেখানকার জাতীয় উদ্যানগুলোতেও পর্যটকদের জন্য সুযোগ-সুবিধা তুলনামূলকভাবে কম। ফলে পূর্ব উপকূল থেকে এসব তিমি দেখার সম্ভাবনা বেশি। '''হাম্পব্যাক তিমি''' সাধারণত মে থেকে জুলাইয়ের মধ্যে বেশি দেখা যায়। অন্যদিকে '''সাউদার্ন রাইট তিমি''' জুন থেকে সেপ্টেম্বরের মধ্যে বেশি দেখা যায়। সেপ্টেম্বর থেকে নভেম্বরের মধ্যে দক্ষিণমুখী ফিরে যাওয়ার সময় উভয় প্রজাতির তিমিই দেখা যেতে পারে। ===দর্শনীয় স্থান=== [[File:Tasmanian Wilderness Nelson Falls.jpg|300px|thumb|''ফ্র্যাঙ্কলিন–গর্ডন ওয়াইল্ড রিভার্স জাতীয় উদ্যানে একটি দর্শনমঞ্চ থেকে দেখা নেলসন জলপ্রপাত'']] তাসমানিয়ার জনপ্রিয় ও পর্যটকসমাগমপূর্ণ জাতীয় উদ্যানগুলোর অধিকাংশেই অন্তত একটি করে '''দর্শনমঞ্চ''' বা '''দৃশ্যাবলোকন স্থান''' রয়েছে। সাধারণত নিকটতম গাড়ি পার্কিং এলাকা থেকে এসব দর্শনমঞ্চে পৌঁছাতে প্রায় ২০ মিনিট হাঁটতে হয়। তবে কিছু দর্শনমঞ্চ এমন জায়গায় রয়েছে যেখানে গাড়ি থেকে নামলেই সরাসরি দৃশ্য দেখা যায়; আবার কিছু দর্শনমঞ্চে পৌঁছাতে তুলনামূলকভাবে বেশ খানিকটা পথ হাঁটতে হয়। সাধারণভাবে বলা যায়, যেসব হাঁটার পথে অনেক দীর্ঘ দূরত্ব অতিক্রম করতে হয়, সেসব স্থানে আলাদা দর্শনমঞ্চ থাকার সম্ভাবনা কম। এর পরিবর্তে পথ চলার সময়ই চারপাশের প্রাকৃতিক দৃশ্য সরাসরি উপভোগ করা যায়, কোনো নির্দিষ্ট দর্শনমঞ্চের কাঠামো দৃষ্টির সামনে বাধা হয়ে দাঁড়ায় না। এটিকে আপনি সুবিধা হিসেবে দেখবেন নাকি অসুবিধা হিসেবে, সেটি আপনার নিজের পছন্দের বিষয়। ===জলপ্রপাত=== তাসমানিয়ায় অসংখ্য জলপ্রপাত রয়েছে। এর মধ্যে কিছুতে সহজেই পৌঁছানো যায়, আবার কিছু জলপ্রপাত দেখতে বেশ খানিকটা পথ হেঁটে যেতে হয়। তবে এমন তিনটি জলপ্রপাত বা জলপ্রপাতকেন্দ্রিক হাঁটার পথ রয়েছে, যেগুলো পর্যটকদের কাছে বেশ জনপ্রিয় এবং পথে পর্যাপ্ত দর্শনার্থী-সুবিধাও রয়েছে। * [[Mount Field National Park|মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের]] '''রাসেল জলপ্রপাত''' দেখতে দর্শনার্থী কেন্দ্র থেকে প্রায় ২৫ মিনিট হাঁটতে হয়। পথটি বেশিরভাগ অংশেই সহজ এবং যাতায়াত মিলিয়ে মোট {{km|1.4}} কিলোমিটার। * [[Mount Field National Park|মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের]] '''[https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/mount-field-national-park/three-falls-circuit থ্রি ফলস সার্কিট]''' হলো {{km|6}} কিলোমিটার দীর্ঘ একটি হাঁটার পথ। নামের সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখেই এই পথে তিনটি জলপ্রপাত দেখা যায়। * [[Franklin-Gordon Wild Rivers National Park|ফ্র্যাঙ্কলিন–গর্ডন ওয়াইল্ড রিভার্স জাতীয় উদ্যানের]] '''নেলসন জলপ্রপাত''' দেখতে প্রায় ২০ মিনিট হাঁটতে হয়। [[Strahan|স্ট্রাহান]]-এর দিকে যাত্রারত সড়কপথের পর্যটকদের জন্য এটি একটি জনপ্রিয় বিরতিস্থল। যাতায়াত মিলিয়ে হাঁটতে প্রায় ২০ মিনিট সময় লাগে, আর এর পুরস্কারও অসাধারণ—বৃষ্টিবন ও বন্য প্রাকৃতিক পরিবেশের মধ্যে অবস্থিত একটি বিশাল জলপ্রপাত, এমন এক দৃশ্য যা সাধারণ পর্যটনপথের বাইরে খুব সহজে দেখা যায় না। ===গুহা=== [[File:Marakoopa Cave-Tasmania-Australia01.JPG|thumb|300px|''মোল ক্রিক কার্স্ট জাতীয় উদ্যানে মারাকুপা গুহা'']] তাসমানিয়ায় সাধারণ পর্যটকদের জন্য গুহা-অভিযানে অংশ নেওয়া হয়তো সহজ নয়, তবে এখানে বিপুলসংখ্যক গুহা রয়েছে এবং এসব গুহা সংরক্ষণের জন্য বেশ কয়েকটি উদ্যানও রয়েছে। এর মধ্যে চারটি উদ্যানে নিয়মিত গুহা ভ্রমণের ব্যবস্থা রয়েছে। সবচেয়ে পরিচিত হলো '''[[Mole Creek Karst National Park|মোল ক্রিক কার্স্ট জাতীয় উদ্যান]]''', যা তাসমানিয়ার একমাত্র জাতীয় উদ্যান যেখানে সম্পূর্ণভাবে একটি গুহা-ব্যবস্থাকে সংরক্ষণ করা হয়েছে। মোল ক্রিকের গুহা-ব্যবস্থায় ৩০০টিরও বেশি গুহা রয়েছে। এর মধ্যে দুটি—মারাকুপা গুহা ও কিং সলোমনস গুহা—নিয়মিত পর্যটন ভ্রমণের জন্য উন্মুক্ত এবং প্রতিটিই নিজস্ব বৈশিষ্ট্যে অনন্য। তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের অংশ হিসেবে এই উদ্যানটি একটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী এলাকার অন্তর্ভুক্ত। অন্য তিনটি গুহাস্থলই স্টেট রিজার্ভ বা রাজ্য সংরক্ষিত এলাকা, তবে সেগুলোও অত্যন্ত চমৎকার দর্শনীয় স্থান। উত্তর-পশ্চিমের [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/gunns-plains-cave-state-reserve গানস প্লেইনস কেভ স্টেট রিজার্ভ]-এ রয়েছে অসাধারণ ক্যালসাইটের ঝালরাকৃতির গঠন। হোবার্টের পশ্চিমে রয়েছে জুনি কেভ স্টেট রিজার্ভ, তবে এখানে সাধারণত খুব বেশি পর্যটক আসেন না। আর হোবার্টের দক্ষিণ-পশ্চিমে অবস্থিত [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/hastings-caves-state-reserve হেস্টিংস কেভস স্টেট রিজার্ভ], যেখানে প্রায় ৪ কোটি বছর পুরোনো ডলোমাইটের গুহা রয়েছে। ===দর্শনার্থী কেন্দ্র=== হাইকিং বা পায়ে হাঁটার ভ্রমণে দর্শনার্থী কেন্দ্রগুলো গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। পাশাপাশি, অনেক দর্শনার্থী কেন্দ্রে এমন প্রদর্শনী রয়েছে, যেখানে সংশ্লিষ্ট উদ্যানের প্রাকৃতিক বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে আরও জানা যায়। কিছু উদ্যানে সেই এলাকার আদিবাসী জনগোষ্ঠীর কাছে উদ্যানটির সাংস্কৃতিক ও ঐতিহাসিক গুরুত্ব সম্পর্কেও তথ্য পাওয়া যায়। অধিকাংশ দর্শনার্থী কেন্দ্রে প্রবেশ বিনামূল্যে, তবে কিছু কেন্দ্রে প্রবেশের জন্য অর্থ প্রদান করতে হয়। oc3m2ne0njp7f03ugut9n2npmbfrxnk 79190 79188 2026-10-05T18:34:37Z Yasinmuhammad.adi 6700 /* দর্শনীয় স্থান */ 79190 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Tasmania parks banner.jpg|pgname=তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান}} {{NRS}} [[File:View of Cradle Mountain across Dove Lake, Tasmania.jpg|thumb|300px|''ডাভ লেক—ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানের স্বচ্ছ হিমবাহসৃষ্ট হ্রদ'']] [[File:Freycinet-Tasmania-Australia01.JPG|thumb|300px|''ওয়াইনগ্লাস বে—ফ্রেসিনে জাতীয় উদ্যানের মনোমুগ্ধকর উপসাগর'']] [[Tasmania|অস্ট্রেলিয়ার দ্বীপরাজ্য]] তাসমানিয়ায় ভ্রমণে গিয়ে এর জাতীয় উদ্যানগুলো ঘুরে না দেখলে ভ্রমণ যেন অপূর্ণই থেকে যায়। পৃথিবীর অবশিষ্ট বৃহৎ প্রাকৃতিক বন্যভূমিগুলোর অন্যতম এই রাজ্যে রয়েছে ১৯টি জাতীয় উদ্যান। এসব উদ্যানের বুকে প্রকৃতি তার নির্মল সৌন্দর্য ও আদিম রূপে মেলে ধরেছে অপরূপ সব দৃশ্য। মনোমুগ্ধকর ক্র্যাডল মাউন্টেন থেকে গভীর লেক সেন্ট ক্লেয়ার, বিস্তীর্ণ উন্মুক্ত জলখাত ও অক্ষত বন্য প্রকৃতিতে ঘেরা সাউথওয়েস্ট<!--please take care when copyediting. Southwest is used as a name in reference to Southwest National Park, not a cardinal point. Namely, do *not* include a "the" -->, কিংবা তাসমানের খাড়া ও দুর্গম পাহাড়ি উপকূল—তাসমানিয়ার প্রতিটি জাতীয় উদ্যানেই রয়েছে নিজস্ব বৈশিষ্ট্য ও অন্যান্য আকর্ষণ। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলো সাধারণত জাতীয় গুরুত্বসম্পন্ন অসাধারণ প্রাকৃতিক ও ঐতিহাসিক স্থান হিসেবে সংরক্ষিত হয়। এর মধ্যে আটটি উদ্যান ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থানের অন্তর্ভুক্ত। কোনোটি [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ার বন্যভূমি বিশ্ব ঐতিহ্য এলাকা]]-এর অংশ হিসেবে, আবার কোনোটি [[Australian Convict Sites|অস্ট্রেলিয়ার দণ্ডিত বন্দিদের ঐতিহাসিক স্থাপনাসমূহ]]-এর অংশ হিসেবে বিশ্বজুড়ে স্বীকৃতি পেয়েছে। ==এক নজরে== অস্ট্রেলিয়ার সবচেয়ে ছোট রাজ্য হলেও, দেশটির মোট আয়তনের মাত্র ০.৯ শতাংশ জুড়ে থাকা তাসমানিয়ায় প্রকৃতি ও প্রাকৃতিক দৃশ্যের অফুরন্ত সমাহার রয়েছে। রাজ্যটির ৪২ শতাংশ এলাকা কোনো না কোনোভাবে সংরক্ষিত; জলভাগও হিসাবের অন্তর্ভুক্ত করলে এই পরিমাণ দাঁড়ায় ৪৯ শতাংশ। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মোট আয়তন প্রায় {{km2|14680}}। অন্যান্য রাজ্য ও অধিক্ষেত্রের তুলনায় এই আয়তন খুব বেশি মনে না-ও হতে পারে। কিন্তু তাসমানিয়ার সম্পূর্ণ আয়তন মাত্র {{km2|68401}} হওয়ায়, রাজ্যটির মোট ভূখণ্ডের প্রায় ২১.৫ শতাংশই জাতীয় উদ্যানের অন্তর্ভুক্ত। আরও উল্লেখযোগ্য বিষয় হলো, অন্যান্য রাজ্যের তুলনায় তাসমানিয়ায় কেবল সবচেয়ে মনোমুগ্ধকর ও গুরুত্বপূর্ণ প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যগুলোকে জাতীয় উদ্যান হিসেবে ঘোষণা করা হয়। এসব উদ্যানের অধিকাংশই আইইউসিএন (IUCN)-এর নির্ধারিত মানদণ্ড পূরণ করে। তাসমানিয়ায় বিভিন্ন ধরনের জাতীয় উদ্যান রয়েছে—উপকূলীয় উদ্যান, সামুদ্রিক উদ্যান, পাহাড়ি উদ্যান, গুহাবিশিষ্ট উদ্যানসহ প্রকৃতিপ্রেমীদের নানা আগ্রহের উপযোগী অসংখ্য স্থান। পাহাড়ি উদ্যানগুলো—বিশেষ করে রাজ্যের পশ্চিমাঞ্চলে অবস্থিত উদ্যানগুলো—সাধারণত অন্য অস্ট্রেলীয় রাজ্য ও বিদেশ থেকে আসা পর্যটকদের সবচেয়ে বেশি আকর্ষণ করে। এর প্রধান কারণ, এসব উদ্যানের অধিকাংশই [[Tasmanian Wilderness World Heritage Area|তাসমানিয়ার বন্যভূমি বিশ্ব ঐতিহ্য এলাকার]] অংশ। সমগ্র পৃথিবীতে মাত্র দুটি স্থান রয়েছে, যেগুলো ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান হিসেবে স্বীকৃতি পাওয়ার জন্য নির্ধারিত দশটি মানদণ্ডের মধ্যে সাতটি পূরণ করে; এই এলাকাটি তার মধ্যে অন্যতম। তবে পাহাড়বিহীন উদ্যানগুলোও বিপুলসংখ্যক দর্শনার্থী আকর্ষণ করে। কারণ, সেগুলোরও রয়েছে নিজস্ব বৈশিষ্ট্য ও স্বতন্ত্র প্রাকৃতিক সৌন্দর্য। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলো পরিচালনার দায়িত্বে রয়েছে "তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিস" (https://parks.tas.gov.au/) (Tasmania Parks and Wildlife Service)। সংস্থাটি ১৯৭১ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়। ২০২১ সালে রাজ্যটির সাংস্কৃতিক ও প্রাকৃতিক সম্পদ সংরক্ষণে ৫০ বছর পূর্তি উদ্‌যাপন করে সংস্থাটি। ===জলবায়ু=== প্রথমেই যে বিষয়টি বুঝে নিতে হবে, তা হলো—তাসমানিয়া বেশ ঠান্ডা একটি অঞ্চল। এর অক্ষাংশ [[New York (state)|নিউইয়র্ক অঙ্গরাজ্য]] কিংবা কানাডার দক্ষিণতম অঞ্চলগুলোর (যেমন [[Toronto|টরন্টো]]) অক্ষাংশের কাছাকাছি হলেও, তাসমানিয়া দক্ষিণ গোলার্ধে অবস্থিত। এখানকার আবহাওয়া অত্যন্ত অনিশ্চিত। তাই ভ্রমণের পরিকল্পনায় নমনীয়তা রাখা এবং শেষ মুহূর্তেও পরিকল্পনা পরিবর্তনের জন্য প্রস্তুত থাকা জরুরি। প্রচণ্ড তুষারপাত আপনার ভ্রমণে বিঘ্ন ঘটাতে পারে। অনেকের কাছে অবাক লাগলেও, এখানে গ্রীষ্মকালেও তুষারপাত হতে পারে। এমনও দেখা যায়, অস্ট্রেলিয়ার মূল ভূখণ্ডে যখন তাপপ্রবাহের খবর পাওয়া যাচ্ছে, তখন তাসমানিয়ায় বয়ে যাচ্ছে তুষারঝড়। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান ভ্রমণের আদর্শ সময় সাধারণত দক্ষিণ গোলার্ধের গ্রীষ্মকাল—মূলত অক্টোবর থেকে এপ্রিল মাস পর্যন্ত। শীতকালে তুষারে সড়ক ও হাঁটার পথ ঢেকে যেতে পারে। এর ব্যতিক্রম হলো বেন লোমন্ড ও মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের স্কি রিসোর্টগুলো; স্কি করতে চাইলে শীতকালই এসব স্থানে যাওয়ার উপযুক্ত সময়। বৃষ্টিপাতের দিক থেকে তাসমানিয়াকে মোটামুটি দুটি অঞ্চলে ভাগ করা যায়। পশ্চিমাঞ্চল তুলনামূলকভাবে বেশি বৃষ্টিপ্রবণ। এই অঞ্চলের অধিকাংশ এলাকাজুড়ে বিস্তৃত তাসমানিয়ার বন্যভূমিতে সারা বছরই বৃষ্টিপাত হয়। তবে বৃষ্টিপাতের সর্বোচ্চ সময় সাধারণত শীতের শেষভাগ—বিশেষ করে আগস্ট ও সেপ্টেম্বর মাস। অন্যদিকে, পূর্বাঞ্চল তুলনামূলকভাবে শুষ্ক এবং যাতায়াতের জন্য বেশি সুবিধাজনক। তবে এখানেও বৃষ্টি হয়, যদিও পশ্চিমাঞ্চলের মতো এত বেশি নয়। ==কীভাবে পৌঁছাবেন== [[File:Ben Lomond Lookout at Sunset.jpg|thumb|300px|''কখনো কখনো জাতীয় উদ্যানে পৌঁছানোর রাস্তা মোটেও সহজ হয় না'']] অস্ট্রেলিয়ার পূর্বাঞ্চলের অন্য তিনটি রাজ্যের তুলনায় তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোতে যাতায়াতের ব্যবস্থা বেশ উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা। অধিকাংশ উদ্যানে নিজের গাড়ি ছাড়া অন্য কোনো পরিবহনে পৌঁছানোর সুযোগ প্রায় নেই বললেই চলে। বেশিরভাগ জাতীয় উদ্যানে প্রবেশের জন্য মাত্র এক বা দুটি সড়ক রয়েছে। এসব সড়ক পাকা কিংবা কাঁচা—দুই ধরনেরই হতে পারে। তবে সমুদ্রের দূরবর্তী দ্বীপে অবস্থিত জাতীয় উদ্যানগুলোর ক্ষেত্রে কোনো সড়কই নাও থাকতে পারে; সেসব স্থানে পৌঁছানোর একমাত্র উপায় হতে পারে নৌযান। তাসমানিয়ার মূল দ্বীপের সঙ্গে স্থলপথে যুক্ত নয়, তবে মূল দ্বীপের কাছাকাছি অবস্থিত—এমন জাতীয় উদ্যানগুলোতে যাওয়ার জন্য সাধারণত ফেরি কিংবা অন্য কোনো নৌযানের ব্যবস্থা থাকার সম্ভাবনা রয়েছে। এর প্রধান ব্যতিক্রম দুটি। প্রথমটি হলো কেন্ট গ্রুপ জাতীয় উদ্যান (Kent Group National Park)। বাস প্রণালির (Bass Strait) মাঝামাঝি অবস্থিত এই উদ্যানটি বেশ দুর্গম; এখানে পৌঁছানোর একমাত্র উপায় হলো ব্যক্তিগত নৌযান। দ্বিতীয়টি হলো মূল ভূখণ্ডে অবস্থিত স্যাভেজ রিভার জাতীয় উদ্যান (Savage River National Park), যেখানে সাধারণ জনগণের জন্য কোনোভাবেই প্রবেশের সুযোগ নেই। এই দুটি ব্যতিক্রম ছাড়া, অন্যান্য উদ্যানের ক্ষেত্রে সাধারণ নিয়মটি প্রযোজ্য। ==প্রবেশমূল্য ও পারমিট== {{mapframe|-42|147|zoom=6|name=তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মানচিত্র। <br> মানচিত্রে কোনো কোনো এলাকার সীমানা দেখা না গেলে পৃষ্ঠাটি পুনরায় লোড করুন।}} {{Tasmanian national parks pass}} তাসমানিয়ার যেকোনো জাতীয় উদ্যানে প্রবেশ করতে হলে আপনার কাছে একটি বৈধ পার্ক পাস থাকতে হবে। এই পাস "তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসের ওয়েবসাইট" (https://parks.tas.gov.au/) থেকে সংগ্রহ করা যায়। ভ্রমণের প্রয়োজন অনুযায়ী বিভিন্ন ধরনের পাস পাওয়া যায়। নিচে উল্লেখিত ফিগুলো ২০২৫ সালের এপ্রিল মাস পর্যন্ত হালনাগাদ ছিল। দৈনিক পাস সাধারণত ২৪ ঘণ্টার জন্য বৈধ থাকে এবং তাসমানিয়ার সব জাতীয় উদ্যানে ব্যবহার করা যায়। তবে এই পাসের মাধ্যমে ক্র্যাডল মাউন্টেনে যাওয়ার শাটল পরিষেবা ব্যবহার করা যায় না। কাছাকাছি অবস্থিত একাধিক জাতীয় উদ্যান ঘুরে দেখার পরিকল্পনা থাকলে এই পাস বিশেষভাবে উপযোগী। একটি যানবাহনের জন্য কেনা পাসে সর্বোচ্চ ৮ জন যাত্রী অন্তর্ভুক্ত থাকে। যানবাহন ছাড়া অন্যভাবে উদ্যানে প্রবেশ করলে কেবল ব্যক্তিপ্রতি পাস কিনলেই হবে। * যানবাহনপ্রতি: ৪৬.৬০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ৫ বছর বা তার বেশি বয়সী ব্যক্তিপ্রতি: ২৩.২৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। তাসমানিয়ায় কয়েক সপ্তাহ অবস্থান করে একাধিক জাতীয় উদ্যান ঘুরে দেখতে চাইলে হলিডে পাস একটি ভালো বিকল্প। এই পাস সর্বোচ্চ দুই মাস পর্যন্ত বৈধ থাকে। তবে এর মাধ্যমে ক্র্যাডল মাউন্টেনের শাটল পরিষেবা ব্যবহার করা যায় না। * যানবাহনপ্রতি: ৯৩.১৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ৫ বছর বা তার বেশি বয়সী ব্যক্তিপ্রতি: ৪৬.৬০ অস্ট্রেলীয় ডলার। এ ছাড়া রয়েছে বার্ষিক পার্ক পাস, যা তাসমানিয়ার সব জাতীয় উদ্যানে ব্যবহার করা যায়। তবে এই পাসের আওতায় ক্র্যাডল মাউন্টেনের শাটল পরিষেবা অন্তর্ভুক্ত নয়। * সাধারণ মূল্য: ৯৯.২০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ছাড়প্রাপ্ত ব্যক্তিদের জন্য: ৭৯.৪০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * প্রবীণ নাগরিকদের জন্য: ৩৯.৬৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। আপনি যদি ১২ মাস ধরে বারবার শুধু একটি নির্দিষ্ট জাতীয় উদ্যানে যেতে চান, তাহলে সেই উদ্যানের জন্য আলাদা পাস নেওয়া যেতে পারে। * সাধারণ প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য: ৫০.৭০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ছাড়প্রাপ্ত ব্যক্তিদের জন্য: ৪০.৫৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। এই পাস ক্র্যাডল মাউন্টেনের জন্য প্রযোজ্য নয়। পার্ক পাস নিচের যেকোনো স্থান থেকে কেনা যায়: * "অনলাইনে পার্ক পাসের ওয়েবসাইট" (https://passes.parks.tas.gov.au/) থেকে। * যেকোনো জাতীয় উদ্যানের দর্শনার্থী তথ্যকেন্দ্র থেকে। * নির্দিষ্ট কিছু পর্যটন তথ্যকেন্দ্র থেকে। * স্পিরিট অব তাসমানিয়া (Spirit of Tasmania) ফেরিতে ভ্রমণের সময়। * সার্ভিস তাসমানিয়া (Service Tasmania) কেন্দ্রগুলো থেকে। ==অভ্যন্তরীণ যাতায়াত ব্যবস্থা== তাসমানিয়ার অধিকাংশ জাতীয় উদ্যানেই সড়কপথের সংখ্যা সীমিত; এমনকি কিছু উদ্যানে প্রবেশের জন্য কোনো সড়কপথই নেই। যেসব উদ্যানে সড়ক রয়েছে, সেগুলোর অধিকাংশেই সাধারণত একটি মাত্র ‘C’ শ্রেণির সড়ক দেখা যায়। এসব সড়কের অনেকগুলোই আবার পাকা নয়, বরং নুড়ি বিছানো কাঁচা পথ। তবে সড়কপথের সীমাবদ্ধতা সত্ত্বেও উদ্যানগুলো ঘুরে দেখার সুযোগ বেশ ভালো। অধিকাংশ উদ্যানেই রয়েছে মনোরম হাঁটার পথ, যেগুলো ধরে পায়ে হেঁটেই সহজে প্রকৃতির কাছাকাছি পৌঁছানো যায় এবং উদ্যানের বিভিন্ন আকর্ষণীয় স্থান ঘুরে দেখা যায়। অবশ্য কিছু পথ বেশ দীর্ঘ ও দুর্গম হওয়ায় সেগুলো পাড়ি দিতে যথেষ্ট সময় ও পরিশ্রমের প্রয়োজন হতে পারে। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মধ্যে কেবল [[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park|''ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানের'']] ক্র্যাডল মাউন্টেন অংশে অভ্যন্তরীণ বাস পরিষেবা চালু রয়েছে। এই বাস দর্শনার্থী তথ্য ও ব্যাখ্যাকেন্দ্র (Interpretation Centre) থেকে ডাভ লেক পর্যন্ত যাতায়াত করে। ফলে দর্শনার্থীরা হেঁটে দীর্ঘ পথ পাড়ি না দিয়েও সহজেই ডাভ লেকের কাছে পৌঁছাতে পারেন। ==জাতীয় উদ্যান== রাজ্যটিতে মোট ১৯টি জাতীয় উদ্যান রয়েছে। এগুলোর বেশিরভাগই [[Western Tasmania|পশ্চিম তাসমানিয়া]] অথবা [[Southern Tasmania|দক্ষিণ তাসমানিয়ায়]] অবস্থিত। আয়তনের দিক থেকে এগুলো {{km2|13.45}} বর্গকিলোমিটারের [[Mole Creek Karst National Park|মোল ক্রিক কার্স্ট ন্যাশনাল পার্ক]] থেকে শুরু করে {{km2|6,182.67}} বর্গকিলোমিটারের [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]] পর্যন্ত বিস্তৃত। <span style="color: black; background-color:#CFECEC">নীল পটভূমি</span> দ্বারা চিহ্নিত পার্কগুলো [[UNESCO World Heritage List|ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্য]]-এর অন্তর্ভুক্ত কোনো স্থানের অংশ। প্রতিটি পার্কের উপরের রঙিন দাগটি উপরের ডায়নামিক মানচিত্রে ব্যবহৃত সংশ্লিষ্ট রঙ নির্দেশ করে। ---- {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#406355" | |} [[File:Ben Lomond snow fields.JPG|thumb|300px|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Ben Lomond National Park]]|image=Ben Lomond snow fields.JPG|wikidata=Q816402}}'' তাসমানিয়ার দুটি প্রধান স্কি রিসোর্টের একটি। {{km2|181.92}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি একটি মাঝারি আকারের বিস্তৃত পর্বতভূমির ওপর অবস্থিত, যেখানে রয়েছে দুর্গম ও খাড়া পাহাড়; এসব পাহাড় কোনটির উচ্চতা ১,২০০ মিটারেরও বেশি। শীতকালে এখানে কয়েক সেন্টিমিটার পর্যন্ত তুষারপাত হয়। তবে পার্কটিতে পৌঁছানো খুব একটা সহজ নয়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#399e76" | |} [[File:CradleMountain.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park]]|wikidata=Q1138453}}'' হলো {{km2|1,614.43}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি বিশাল জাতীয় উদ্যান। এখানে রয়েছে অস্ট্রেলিয়ার গভীরতম হ্রদ এবং তাসমানিয়ার অন্যতম মনোরম পর্বত। পার্কজুড়ে ছড়িয়ে থাকা অসংখ্য পাহাড় ও হ্রদ এটিকে দেশের অন্যতম সেরা আল্পাইন ভ্রমণগন্তব্যে পরিণত করেছে। এটি [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এর সবচেয়ে বেশি পরিদর্শিত জাতীয় উদ্যানগুলোরও একটি। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#52ab46" | |} [[File:Apsley Waterhole.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Douglas-Apsley National Park]]|wikidata=Q1251931}}'' হলো {{km2|160.8}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি জাতীয় উদ্যান, যা [[Eastern Tasmania|পূর্ব তাসমানিয়ার]] অবশিষ্ট প্রাকৃতিক বনভূমির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ অংশ সংরক্ষণ করে। ডগলাস-অ্যাপসলিতে আসা বহু দর্শনার্থীর প্রধান আকর্ষণ হলো পার্কের মনোরম ওয়াটারহোল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#265236" | |} [[File:Nelson Falls.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Franklin-Gordon Wild Rivers National Park]]|wikidata=Q1445146}}'' হলো ১৯০৮ সালে প্রতিষ্ঠিত তাসমানিয়ার প্রথম দুটি জাতীয় উদ্যানের একটি। চারদিকের দুর্গম প্রাকৃতিক বনভূমির মাঝে অবস্থিত এই তুলনামূলকভাবে কম পরিচিত পার্কটিও বিশ্ব ঐতিহ্যের অংশ। পার্কটি বিশেষভাবে পরিচিত ''Nelson Falls''-এর জন্য, যা এই অঞ্চলের অন্যতম চমৎকার জলপ্রপাত। {{km2|4,463.42}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]-এর পর তাসমানিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম জাতীয় উদ্যান। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#57ad15" | |} [[File:Coles Bay Tasmania Australia.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Freycinet National Park]]|wikidata=Q930677}}''-কে প্রায়ই আলোকচিত্রীদের প্রিয় স্থান বলা হয়, কারণ পার্কটি মূলত বিখ্যাত ''Wineglass Bay''-এর জন্য পরিচিত। এটি তাসমানিয়ার অন্যতম বেশি পরিদর্শিত জাতীয় উদ্যান এবং [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এর বাইরের সবচেয়ে বেশি দর্শনার্থী আসা পার্ক। ১৯১৬ সালে প্রতিষ্ঠিত এই পার্কটি তাসমানিয়ার প্রাচীনতম জাতীয় উদ্যানগুলোর একটি এবং এর আয়তন {{km2|169}} বর্গকিলোমিটার। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#78ad15" | |} [[File:Ladies Tarn Hartz NP.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Hartz Mountains National Park]]|wikidata=Q827519}}'' মাত্র {{km2|71.4}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট পার্ক হলেও প্রাকৃতিক সৌন্দর্যে অত্যন্ত মনোমুগ্ধকর। এটি [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]-এর সীমানা ঘেঁষে অবস্থিত। পার্কটিতে রয়েছে অসংখ্য হাইকিং ট্রেইল এবং এটি দুর্গম প্রাকৃতিক পরিবেশে হাঁটা বা হাইকিং করার জন্য অন্যতম জনপ্রিয় স্থান। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#72b000" | |} [[File:Deal Island - panoramio.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Kent Group National Park]]|wikidata=Q21930359}}'' হলো তাসমানিয়ার সবচেয়ে উত্তরের জাতীয় উদ্যান। বাস স্ট্রেইটে অবস্থিত {{km2|312.83}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি অসংখ্য সামুদ্রিক পাখির পাশাপাশি আকর্ষণীয় অস্ট্রেলিয়ান ফার সিলের জন্য একটি নিরাপদ আশ্রয়স্থল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#356b1e" | |} [[File:Maria Island Jetty, Cement Silos, Store and Clinker Storage.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Maria Island National Park]]|wikidata=Q2077754}}'' পুরো {{km2|115.5}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের মারিয়া দ্বীপজুড়ে বিস্তৃত। এখানে [[Australian Convict Sites|অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস]]-এর অংশ হিসেবে বিশ্ব ঐতিহ্যের অন্তর্ভুক্ত ডার্লিংটনের ঐতিহাসিক স্থাপনাও রয়েছে। এছাড়াও পার্কটিতে রয়েছে জীবাশ্মসমৃদ্ধ খাড়া পাহাড়, দণ্ডিত বন্দিদের আমলের আরও কিছু ঐতিহাসিক স্থাপনা এবং অত্যন্ত বর্ণিল ''Painted Cliffs''। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#1e6b62" | |} [[File:Marakoopa Cave-Tasmania-Australia04.JPG|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mole Creek Karst National Park]]|wikidata=Q827526}}'' মাত্র {{km2|13.45}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের হওয়ায় এটি তাসমানিয়ার সবচেয়ে ছোট জাতীয় উদ্যান হতে পারে। তবে আকারে ছোট হলেও পার্কটিতে রয়েছে প্রায় তিনশটি অসাধারণ গুহা। এর মধ্যে দুটি গুহায় নিয়মিত পর্যটন ভ্রমণের ব্যবস্থা রয়েছে। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#569e09" | |} [[File:Lake Seal Mt Field NP edit.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mount Field National Park]]|wikidata=Q1905973}}'' {{km2|162.65}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের খুব বড় কোনো পার্ক নয়, কিন্তু এখানে রয়েছে বেশ কয়েকটি হিমবাহ-সৃষ্ট হ্রদ, একটি স্কি স্টেশন এবং হ্রদের পাশ দিয়ে যাওয়া অসংখ্য হাঁটার পথ। এটি তাসমানিয়ার সেই অল্প কয়েকটি জাতীয় উদ্যানের একটি, যেখানে ঋতুভেদে দর্শনার্থীদের জন্য সম্পূর্ণ ভিন্ন অভিজ্ঞতা অপেক্ষা করে। শীতকালে পার্কে কয়েক সেন্টিমিটার তুষারপাত হয় এবং স্কি স্টেশন চালু থাকে। অন্যদিকে গ্রীষ্মকালে পার্কের অসংখ্য হাইকিং ট্রেইল দর্শনার্থীদের জন্য উন্মুক্ত হয়ে যায়। পার্কটি খুব বেশি পরিচিত না হলেও ''Tall Trees Walk'' দর্শনার্থীদের বিশ্বের অন্যতম উঁচু ইউক্যালিপটাস বনভূমির মধ্য দিয়ে হাঁটার সুযোগ করে দেয়। ১৯১৬ সালে প্রতিষ্ঠিত এই পার্কটি তাসমানিয়ার প্রাচীনতম জাতীয় উদ্যানগুলোর একটি। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#169e36" | |} [[File:Stumpys Bay Beach, Tasmania.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mount William National Park]]|wikidata=Q491972}}'' তাসমানিয়ার পূর্ব উপকূলের আরেকটি জাতীয় উদ্যান। {{km2|184.39}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি ফ্রেইসিনে ন্যাশনাল পার্কের মতো এতটা পরিচিত বা নাটকীয় সৌন্দর্যে ভরপুর নয়। তবে এখানকার নির্মল সাদা বালুর সৈকত এমন এক মনোমুগ্ধকর দৃশ্য উপহার দেয়, যা পাহাড়ের জন্য বেশি পরিচিত এই রাজ্যের সঙ্গে সাধারণত মানুষ যেভাবে তাসমানিয়াকে কল্পনা করে, তার থেকে একেবারেই আলাদা। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#3f8006" | |} [[File:Sunset Bakers Beach (26144358825).jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Narawntapu National Park]]|wikidata=Q1465468}}'' মাত্র {{km2|43.49}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট পার্ক হলেও তাসমানিয়ার বাস উপকূলে এর রয়েছে চমৎকার নির্মল সমুদ্রসৈকত। [[Devonport|ডেভনপোর্ট]] বা [[Launceston|লন্সেস্টন]] থেকে একদিনে ঘুরে আসার জন্য এটি একটি জনপ্রিয় গন্তব্য। পাশাপাশি বন্যপ্রাণী পর্যবেক্ষণের জন্যও এলাকাটি বেশ জনপ্রিয়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#082902" | |} [[File:Locator pin - panoramio.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Rocky Cape National Park]]|wikidata=Q655191}}'' মাত্র {{km2|30.64}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের। যদিও অ্যারিজোনার [[Grand Canyon|গ্র্যান্ড ক্যানিয়ন]] থেকে পার্কটি ১৪,০০০ কিলোমিটারেরও বেশি দূরে, তবুও এখানে গ্র্যান্ড ক্যানিয়নের কিছু শিলার সঙ্গে সম্পর্কিত শিলা রয়েছে বলে ধারণা করা হয়। এটি এমন এক ভূতাত্ত্বিক ইতিহাসের ইঙ্গিত বহন করে, যখন অস্ট্রেলিয়া ও উত্তর আমেরিকা একটি প্রাচীন সুপারমহাদেশের অংশ হিসেবে পরস্পরের সঙ্গে যুক্ত ছিল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#0c3d15" | |} {{marker|type=listing|name=Savage River National Park|wikidata=Q519117}} হলো {{km2|179.8}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি পার্ক, যা স্যাভেজ নদীকে ঘিরে বিস্তৃত। দুর্ভাগ্যজনকভাবে পার্কটি সম্পূর্ণরূপে দুর্গম এবং এখানে মূলত নাতিশীতোষ্ণ বৃষ্টিবন ছাড়া তেমন কিছুই নেই—কোনো রাস্তা নেই, পর্যটন সুবিধা নেই, এমনকি কোনো হাইকিং ট্রেইলও নেই। [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/savage-river-national-park Tasmania Parks and Wildlife Service]-এর তথ্য অনুযায়ী, পার্কটির প্রকৃত বন্য পরিবেশ অনুভব করার একমাত্র উপায় হলো আশপাশের আঞ্চলিক সংরক্ষিত এলাকাগুলোতে দুর্গম ও বিপজ্জনক ৪WD ট্রেইল ধরে যাওয়া। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#739956" | |} [[File:The Friars.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[South Bruny National Park]]|wikidata=Q830099}}'' [[Bruny Island|ব্রুনি দ্বীপের]] দক্ষিণাঞ্চলের প্রাকৃতিক ভূদৃশ্য সংরক্ষণ করে। {{km2|50.59}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কে রয়েছে বিস্তীর্ণ বন্য প্রাকৃতিক দৃশ্য ও মনোরম ভূদৃশ্য। ফরাসি অভিযাত্রী অঁতোয়ান ব্রুনি দ'আন্ত্রেকাস্তোর নামানুসারে পার্কটির নামকরণ করা হয়েছে। এ কারণেই আশপাশের এলাকায় অনেক ফরাসি নামের দেখা মেলে। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#3c7510" | |} [[File:Lake on Anne Plataeu.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Southwest National Park]]|wikidata=Q967541}}'' হলো তাসমানিয়ার বৃহত্তম জাতীয় উদ্যান। {{km2|6,182.67}} বর্গকিলোমিটার এলাকা জুড়ে বিস্তৃত এই বিশাল বন্যভূমি রাজ্যটির মোট আয়তনের প্রায় ১০ শতাংশ জুড়ে রয়েছে। পার্কটির আনাচে-কানাচে ছড়িয়ে আছে অসংখ্য লুকানো প্রাকৃতিক বিস্ময়—[[fjords|ফিয়র্ড]], অসাধারণ শিলাগঠন, হিমবাহ-সৃষ্ট হ্রদ এবং দুর্গম পর্বতমালা। তবে এসবের অনেকগুলোতেই পৌঁছানো অত্যন্ত কঠিন এবং কিছু গন্তব্য প্রায় অসম্ভবপ্রায় দুর্গম। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#4c5415" | |} [[File:Constructing dam under Strzelecki peaks, Flinders Islad, Furneaux group, February 1960 (38006402036).jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Strzelecki National Park]]|wikidata=Q2016058}}''-এ বাস স্ট্রেইটের [[Flinders Island|ফ্লিন্ডার্স দ্বীপের]] অন্যতম উচ্চ পর্বতশৃঙ্গ অবস্থিত। পার্কটির আয়তন {{km2|42.16}} বর্গকিলোমিটার এবং এটি বাস স্ট্রেইট অঞ্চলের মাত্র দুটি জাতীয় উদ্যানের একটি। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#77bd64" | |} [[File:The Totem Pole, Cape Huay.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Tasman National Park]]|wikidata=Q925214}}'' হলো [[Port Arthur (Tasmania)|পোর্ট আর্থারের]] উপকূলে অবস্থিত {{km2|107.5}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট জাতীয় উদ্যান। এখানে রয়েছে সমুদ্রের ওপর উঠে থাকা অসাধারণ ডোলেরাইট শিলার খাড়া পাহাড়। তবে এত বিপুল সংখ্যক দর্শনার্থী এই পার্কে আসার প্রধান কারণ হলো ''Three Cape Track''—এটি ৪ দিন ও ৩ রাতের একটি দীর্ঘ ট্রেকিং পথ, যা পোর্ট আর্থার থেকে শুরু হয়ে কেপ পিলার, এরপর কেপ হাউই অতিক্রম করে আবার পোর্ট আর্থারে এসে শেষ হয় এবং পথে তিনটি কেপ বা অন্তরীপ পেরিয়ে যায়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#468a67" | |} [[File:King David's Peak, Barn Bluff and Cradle Mountain from Mt Jerusalem track - Walls of Jerusalem.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Walls of Jerusalem National Park]]|wikidata=Q385655}}'' হলো {{km2|517.7}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি বিচ্ছিন্ন ও দুর্গম পার্ক, যেখানে দীর্ঘ দূরত্ব হেঁটে চলার মতো শারীরিক সক্ষমতা ও প্রস্তুতি থাকা ব্যক্তিরাই মূলত যেতে পারেন। তবে এই পার্কটির সবচেয়ে অনন্য বৈশিষ্ট্য হলো এর প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যগুলোর নামকরণ। এখানকার বিভিন্ন প্রাকৃতিক গঠনকে বাইবেলের বিভিন্ন উপাদানের সঙ্গে সাদৃশ্যপূর্ণ মনে করা হয় বলে সেগুলোর নামও বাইবেল থেকে নেওয়া হয়েছে। নামগুলোর কিছু ক্ষেত্রে সামান্য পরিবর্তন রয়েছে—যেমন ''Throne of Solomon''-এর নাম এখানে ''Solomon's Throne'' করা হয়েছে—তবে নামগুলোর মূল অর্থ একই রয়ে গেছে। ==ঐতিহাসিক স্থানসমূহ== [[File:Cascades Female Factory.jpg|thumb|300px|right|''ক্যাসকেডস ফিমেল ফ্যাক্টরির বেলেপাথরের ধ্বংসাবশেষের ভেতরের একটি প্রাঙ্গণ'']] [[File:PortArthurPenitentiary.jpg|thumb|300px|right|''পোর্ট আর্থার ঐতিহাসিক স্থানের কারাগার'']] [[File:Female Factory in Ross, Tasmania.JPG|300px|thumb|right|''রস শহরের রস ফিমেল ফ্যাক্টরি। একসময় দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য ব্যবহৃত এই স্থাপনাটি বর্তমানে একটি জনপ্রিয় পর্যটনকেন্দ্র'']] জাতীয় উদ্যানগুলোর পাশাপাশি তাসমানিয়ায় বহু গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক স্থান রয়েছে। এসবের অধিকাংশই তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসের অধীনে পরিচালিত হয়। সংস্থাটি দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের ব্যবহৃত স্থাপনা, বাতিঘর, টাওয়ারসহ বিভিন্ন ঐতিহাসিক স্থান সংরক্ষণ ও পরিচালনা করে। তবে পোর্ট আর্থারের মতো কিছু স্থানের নিজস্ব ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা রয়েছে। তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিস বর্তমানে ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক গুরুত্বসম্পন্ন বহু স্থানও পরিচালনা করে। [[https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/historic-sites|ঐতিহাসিক স্থানসমূহের তালিকা]] * {{marker|type=vicinity|name=Batchelors Grave Historic Site|lat=-42.951778|long=147.354504|wikidata=}} – জেমস ব্যাচেলোর সমাধিস্থল এবং তাসমানিয়ার প্রাচীনতম ঔপনিবেশিক সমাধিস্থল। * {{marker|type=vicinity|name=Callington Mill Historic Site|lat=-42.299217|long=147.376652|wikidata=Q5022198}} – ১৮৩৭ সালে নির্মিত একটি টাওয়ার মিল। এটি বর্তমানে পুনরুদ্ধার করে আবারও সচল করা হয়েছে এবং এ ধরনের একমাত্র মিল হিসেবে টিকে আছে। * {{marker|type=vicinity|name=Cape Sorell Historic Site|wikidata=|lat=-42.199824|long=145.173982}} – একটি অত্যন্ত ঐতিহাসিক বাতিঘরকে ঘিরে গড়ে ওঠা স্থান, যা জনবসতি থেকে দূরে হলেও সভ্যতার কাছাকাছি অবস্থিত। * {{marker|type=vicinity|name=Cemetery Point Historic Site|lat=-43.012824|long=147.722708|wikidata=}} – পোর্ট আর্থারের উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক কবরস্থান। এটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী কোল মাইনস ঐতিহাসিক স্থানের ঠিক পশ্চিমে অবস্থিত। * {{marker|type=vicinity|name=Cascades Female Factory Historic Site|wikidata=Q1046891}} – হোবার্টের দক্ষিণ উপশহরে অবস্থিত একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। এটি অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ। এই কর্মশালাটি নারী দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য ব্যবহৃত হতো এবং ১৮২৮ থেকে ১৮৫৬ সাল পর্যন্ত চালু ছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Coal Mines Historic Site|wikidata=Q1104231}} – অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ হিসেবে স্বীকৃত একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। এটি তাসমানিয়ার প্রথম কয়লাখনি, যা ১৫ বছর চালু ছিল। পোর্ট আর্থার থেকে আসা "সবচেয়ে কঠিন প্রকৃতির" দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের শাস্তিমূলক শ্রমে নিয়োজিত রাখার জন্য এটি ব্যবহৃত হতো। * {{marker|type=vicinity|name=D'Entrecasteaux Monument Historic Site|lat=-43.268462|long=147.241788|wikidata=}} – ফরাসি অভিযাত্রী ব্রুনি দ'আন্ত্রেকাস্তোর ১৭৯২–৯৩ সালের তাসমানিয়া অভিযানকে স্মরণ করে নির্মিত একটি ছোট স্মৃতিস্তম্ভ। * {{marker|type=vicinity|name=D'Entrecasteaux Watering Place Historic Site|lat=-43.567538|long=146.887938|wikidata=}} – রিশার্শ উপসাগরের এই স্থানেই ফরাসি অভিযাত্রীরা তাসমানিয়ার উদ্ভিদসম্পদ নিয়ে গবেষণা করেছিলেন। তাসমানিয়ার আদিবাসীদের প্রতি সদিচ্ছা এবং তাদের খাদ্যাভ্যাস উন্নত করার উদ্দেশ্যে ফরাসিরা এখানে কিছু বীজও রোপণ করেছিলেন। * {{marker|type=vicinity|name=Eaglehawk Neck Historic Site|lat=-43.015889|long=147.925727|wikidata=}} – তাসমান উপদ্বীপের প্রান্তে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক সামরিক স্থাপনা, যা ১৮৩২ সালে দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের পালিয়ে যাওয়া ঠেকানোর জন্য নির্মিত হয়েছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Eddystone Point Lighthouse Historic Site|lat=-40.993358|long=148.347411|wikidata=}} – বাস প্রণালির উত্তাল ও বিপজ্জনক জলপথ অতিক্রমকারী জাহাজকে পথ দেখানোর জন্য নির্মিত একটি গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক বাতিঘর। বর্তমানে এটি মাউন্ট উইলিয়াম জাতীয় উদ্যানের দর্শনার্থীদের একটি গুরুত্বপূর্ণ আকর্ষণ। * {{marker|type=vicinity|name=Entally House Historic Site|lat=-41.513166|long=147.058084|wikidata=Q5380087}} – ১৮৭৬ থেকে ১৮৭৭ সাল পর্যন্ত তাসমানিয়ার প্রিমিয়ার টমাস রেইবির পারিবারিক বাসভবন। রেইবি ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানিতেও কাজ করেছিলেন। তাই বাড়িটির নাম ভারতের কলকাতার এন্টালি এলাকার নামানুসারে রাখা হয়। * {{marker|type=vicinity|name=George III Monument Historic Site|wikidata=|lat=-43.479788|long=147.000047}} – ''George III'' জাহাজটির স্মরণে নির্মিত একটি স্মৃতিস্তম্ভ। জাহাজটি পোর্ট আর্থারে নোঙর করার উদ্দেশ্যে যাত্রা করলেও তাসমান উপদ্বীপের উপকূলের পাথরে আঘাত পেয়ে ডুবে যায়। * {{marker|type=vicinity|name=Highfield Historic Site|wikidata=|lat=-40.748066|long=145.292227}} – রাজ্যের উত্তরে স্ট্যানলি শহরের কাছে দ্য নাট স্টেট রিজার্ভের নিকটে অবস্থিত এই ঐতিহাসিক স্থানে জোসেফ লায়ন্সের পারিবারিক বাড়ি রয়েছে। তিনি তাসমানিয়া থেকে নির্বাচিত অস্ট্রেলিয়ার একমাত্র প্রধানমন্ত্রী ছিলেন। * {{marker|type=vicinity|name=Kangaroo Bluff Historic Site|lat=-42.881365|long=147.366717|wikidata=}} – হোবার্টের পূর্বদিকে অবস্থিত এই ঐতিহাসিক প্রতিরক্ষা স্থাপনাটি হোবার্ট শহরের প্রতিরক্ষার জন্য নির্মিত হয়েছিল। রুশ যুদ্ধজাহাজের উপস্থিতির প্রেক্ষাপটেও এর গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা ছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Low Head Historic Site|lat=-41.055653|long=146.789336|wikidata=}} – দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের নির্মিত একটি ঐতিহাসিক কুটির এবং সামুদ্রিক ঐতিহ্যবাহী এলাকা। এর সামুদ্রিক স্থাপনাগুলো ১৮৩৩ সাল থেকে চালু রয়েছে। * {{marker|type=vicinity|name=Lyons Cottage Historic Site|wikidata=|lat=-40.765719|long=145.298709}} – লায়ন্স কটেজ ঐতিহাসিক স্থান; স্ট্যানলির দ্য নাটের নিচে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক কটেজ। * {{marker|type=vicinity|name=Macquarie Harbour Historic Site|lat=-42.388124|long=145.447445|wikidata=Q1756121|image=Penitentiary on Sarah Island.jpg}} – তাসমানিয়ার প্রাচীনতম দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের বসতিগুলোর একটি। স্থানটি অত্যন্ত কঠোর পরিবেশের জন্য পরিচিত ছিল এবং এখান থেকে ১৮০টিরও বেশি পালিয়ে যাওয়ার ঘটনা ঘটেছিল। বর্তমানে স্ট্রাহান থেকে পরিচালিত গাইডেড ট্যুরের মাধ্যমে স্থানটি পরিদর্শন করা যায়। * {{marker|type=vicinity|name=Mount Direction Historic Site|lat=-41.242589|long=147.030525|wikidata=}} – মাউন্ট ডিরেকশন ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Mount Nelson Signal Station|lat=-42.924207|long=147.344114|wikidata=}} – মাউন্ট নেলসন সংকেতকেন্দ্র। * {{marker|type=vicinity|name=Premaydena Point Historic Site|lat=-43.049152|long=147.779775|wikidata=}} – প্রেমেইডেনা পয়েন্ট ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=[[Port Arthur Historic Site]]|wikidata=Q38167031}} – দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের যুগের অন্যতম সেরা সংরক্ষিত ঐতিহাসিক স্থান। সেই সময় নির্মিত বহু স্থাপনা আজও প্রায় অপরিবর্তিত অবস্থায় রয়েছে। বর্তমানে এটি অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ হিসেবে একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Richmond Gaol Historic Site|lat=-42.736362|long=147.439045|wikidata=Q7330833}} – রিচমন্ড কারাগার ঐতিহাসিক স্থান। এটি অস্ট্রেলিয়ার সবচেয়ে প্রাচীন অক্ষত কারাগার হিসেবে পরিচিত। * {{marker|type=vicinity|name=Ross Female Factory Historic Site|wikidata=Q16204876|lat=-42.033549|long=147.493589}} – রস ফিমেল ফ্যাক্টরি ঐতিহাসিক স্থান। ১৮৪৭ থেকে ১৮৫৪ সাল পর্যন্ত এটি নারী দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য একটি কর্মশালা হিসেবে ব্যবহৃত হয়েছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Shot Tower Historic Site|wikidata=Q24895572}} – অস্ট্রেলিয়ায় টিকে থাকা মাত্র তিনটি শট টাওয়ারের একটি। এটি দক্ষিণ গোলার্ধের প্রথম বৃত্তাকার বেলেপাথরের শট টাওয়ার এবং একমাত্র টাওয়ার যেখানে দর্শনার্থীরা ভেতরে প্রবেশ করে ওপরে উঠতে পারেন। * {{marker|type=vicinity|name=Strahan Customs House Historic Site|lat=-42.154857|long=145.324511|wikidata=}} – স্ট্রাহান শহরের একটি ঐতিহাসিক শুল্ক ভবন, যা বর্তমানে ডাকঘর হিসেবে ব্যবহৃত হচ্ছে। * {{marker|type=vicinity|name=Sydney Cove Historic Site|wikidata=|lat=-40.489496|long=148.075815}} – সিডনি কোভ ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Tasman Monument Historic Site|lat=-42.88834|long=147.814640|wikidata=}} – টাসমান স্মৃতিস্তম্ভ ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Toll House Historic Site|wikidata=|lat=-42.777531|long=147.056687}} – টোল হাউস ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Waubadebars Grave Historic Site|lat=-41.871702|long=148.303806|wikidata=}} – ওয়াবাডেবারের সমাধিস্থল ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Yorktown Historic Site|lat=-41.152875|long=146.768161|wikidata=}} – ইয়র্কটাউন ঐতিহাসিক স্থান। ==দর্শনীয় স্থান== ===দক্ষিণের আলো=== [[File:Aurora Australis Over the Tasman Sea from SouthWest National Park.jpg|thumb|upright|300px|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্কের নিউ হারবার বিচ থেকে দেখা দক্ষিণের আলো]] তাসমানিয়ার দক্ষিণে অবস্থিত ভৌগোলিক অবস্থান, রাজ্যের অধিকাংশ এলাকা ৪০° দক্ষিণ অক্ষাংশের নিচে হওয়া, দূষণমুক্ত স্বচ্ছ আকাশ এবং দক্ষিণ দ্বীপের দক্ষিণাঞ্চলের অনুরূপ ভূ-চৌম্বকীয় অবস্থানের কারণে তাসমানিয়া [[Southern Lights|দক্ষিণের আলো]] বা ''অরোরা অস্ট্রালিস'' দেখার জন্য একটি আদর্শ গন্তব্য। শীতকালের কিছু সময়ে দক্ষিণের আলো স্পষ্টভাবে দেখা যায় এমন অন্যতম প্রধান স্থান হলো '''[[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]'''-এর উঁচু অঞ্চল ও উপকূলীয় এলাকা। তবে যেসব স্থান থেকে এই আলো সবচেয়ে স্পষ্টভাবে দেখা যায়, সেগুলোর অনেকগুলোর সড়ক যোগাযোগ নেই এবং সেখানে পৌঁছাতে পায়ে হেঁটে যেতে হতে পারে। তবুও পৃথিবীর অন্যতম দর্শনীয় প্রাকৃতিক দৃশ্যের এই আলোকচ্ছটা দেখতে আগ্রহী দর্শনার্থীদের জন্য সেই পরিশ্রম সার্থক হতে পারে। তাসমান উপদ্বীপের [[Tasman National Park|টাসমান ন্যাশনাল পার্ক]]-এর মতো স্থানেও দক্ষিণের আলো দেখা গেছে। এছাড়া তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের উত্তরাঞ্চলের কিছু এলাকায়, যার মধ্যে [[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park|ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার ন্যাশনাল পার্ক]]-ও রয়েছে, এই আলোকচ্ছটা দেখা যেতে পারে। তবে সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্কের তুলনায় এসব অঞ্চলে এটি নিয়মিতভাবে দেখা যায় না। ===বন্যপ্রাণী=== তাসমানিয়ার কথা ভাবলে অনেকের মনেই প্রথম যে প্রাণীটির কথা আসে, সেটি হলো '''তাসমানিয়ান ডেভিল'''। দুর্ভাগ্যবশত, বন্য পরিবেশে এদের দেখা পাওয়া অত্যন্ত কঠিন। প্রাণঘাতী '''ফেসিয়াল টিউমার ডিজিজ'''-এর কারণে তাসমানিয়ান ডেভিলের প্রায় ৮০% বিলুপ্ত হয়ে গেছে। এদের সংখ্যা পুনরুদ্ধারের জন্য বিভিন্ন পুনর্বাসন ও সংরক্ষণ কর্মসূচি পরিচালিত হয়েছে। তাই কেউ যদি তাসমানিয়ান ডেভিল দেখতে চান, তাহলে জাতীয় উদ্যানে খোঁজার চেয়ে বন্যপ্রাণী অভয়ারণ্য বা চিড়িয়াখানায় দেখার সম্ভাবনাই অনেক বেশি। তবে বন্য পরিবেশেই দেখতে চাইলে [[Maria Island National Park|মারিয়া আইল্যান্ড ন্যাশনাল পার্কে]] তাসমানিয়ান ডেভিলের একটি উল্লেখযোগ্য সংখ্যা রয়েছে। এছাড়া [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এও এদের বড় জনসংখ্যা রয়েছে, যদিও বিস্তীর্ণ প্রাকৃতিক পরিবেশে তাদের খুঁজে পাওয়া অত্যন্ত কঠিন। তাসমানিয়ান ডেভিল ছাড়াও যারা [[whale watching|তিমি পর্যবেক্ষণে]] আগ্রহী, তারা তাসমানিয়ার পূর্ব ও পশ্চিম—উভয় উপকূলেই '''সাউদার্ন রাইট তিমি''' এবং '''হাম্পব্যাক তিমি''' দেখতে পারেন। তবে পশ্চিম উপকূলের সমুদ্র অনেক বেশি প্রতিকূল এবং সেখানকার জাতীয় উদ্যানগুলোতেও পর্যটকদের জন্য সুযোগ-সুবিধা তুলনামূলকভাবে কম। ফলে পূর্ব উপকূল থেকে এসব তিমি দেখার সম্ভাবনা বেশি। '''হাম্পব্যাক তিমি''' সাধারণত মে থেকে জুলাইয়ের মধ্যে বেশি দেখা যায়। অন্যদিকে '''সাউদার্ন রাইট তিমি''' জুন থেকে সেপ্টেম্বরের মধ্যে বেশি দেখা যায়। সেপ্টেম্বর থেকে নভেম্বরের মধ্যে দক্ষিণমুখী ফিরে যাওয়ার সময় উভয় প্রজাতির তিমিই দেখা যেতে পারে। ===দর্শনীয় স্থান=== [[File:Tasmanian Wilderness Nelson Falls.jpg|300px|thumb|''ফ্র্যাঙ্কলিন–গর্ডন ওয়াইল্ড রিভার্স জাতীয় উদ্যানে একটি দর্শনমঞ্চ থেকে দেখা নেলসন জলপ্রপাত'']] তাসমানিয়ার জনপ্রিয় ও পর্যটকসমাগমপূর্ণ জাতীয় উদ্যানগুলোর অধিকাংশেই অন্তত একটি করে '''দর্শনমঞ্চ''' বা '''দৃশ্যাবলোকন স্থান''' রয়েছে। সাধারণত নিকটতম গাড়ি পার্কিং এলাকা থেকে এসব দর্শনমঞ্চে পৌঁছাতে প্রায় ২০ মিনিট হাঁটতে হয়। তবে কিছু দর্শনমঞ্চ এমন জায়গায় রয়েছে যেখানে গাড়ি থেকে নামলেই সরাসরি দৃশ্য দেখা যায়; আবার কিছু দর্শনমঞ্চে পৌঁছাতে তুলনামূলকভাবে বেশ খানিকটা পথ হাঁটতে হয়। সাধারণভাবে বলা যায়, যেসব হাঁটার পথে অনেক দীর্ঘ দূরত্ব অতিক্রম করতে হয়, সেসব স্থানে আলাদা দর্শনমঞ্চ থাকার সম্ভাবনা কম। এর পরিবর্তে পথ চলার সময়ই চারপাশের প্রাকৃতিক দৃশ্য সরাসরি উপভোগ করা যায়, কোনো নির্দিষ্ট দর্শনমঞ্চের কাঠামো দৃষ্টির সামনে বাধা হয়ে দাঁড়ায় না। এটিকে আপনি সুবিধা হিসেবে দেখবেন নাকি অসুবিধা হিসেবে, সেটি আপনার নিজের পছন্দের বিষয়। ===জলপ্রপাত=== তাসমানিয়ায় অসংখ্য জলপ্রপাত রয়েছে। এর মধ্যে কিছুতে সহজেই পৌঁছানো যায়, আবার কিছু জলপ্রপাত দেখতে বেশ খানিকটা পথ হেঁটে যেতে হয়। তবে এমন তিনটি জলপ্রপাত বা জলপ্রপাতকেন্দ্রিক হাঁটার পথ রয়েছে, যেগুলো পর্যটকদের কাছে বেশ জনপ্রিয় এবং পথে পর্যাপ্ত দর্শনার্থী-সুবিধাও রয়েছে। * [[Mount Field National Park|মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের]] '''রাসেল জলপ্রপাত''' দেখতে দর্শনার্থী কেন্দ্র থেকে প্রায় ২৫ মিনিট হাঁটতে হয়। পথটি বেশিরভাগ অংশেই সহজ এবং যাতায়াত মিলিয়ে মোট {{km|1.4}} কিলোমিটার। * [[Mount Field National Park|মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের]] '''[https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/mount-field-national-park/three-falls-circuit থ্রি ফলস সার্কিট]''' হলো {{km|6}} কিলোমিটার দীর্ঘ একটি হাঁটার পথ। নামের সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখেই এই পথে তিনটি জলপ্রপাত দেখা যায়। * [[Franklin-Gordon Wild Rivers National Park|ফ্র্যাঙ্কলিন–গর্ডন ওয়াইল্ড রিভার্স জাতীয় উদ্যানের]] '''নেলসন জলপ্রপাত''' দেখতে প্রায় ২০ মিনিট হাঁটতে হয়। [[Strahan|স্ট্রাহান]]-এর দিকে যাত্রারত সড়কপথের পর্যটকদের জন্য এটি একটি জনপ্রিয় বিরতিস্থল। যাতায়াত মিলিয়ে হাঁটতে প্রায় ২০ মিনিট সময় লাগে, আর এর পুরস্কারও অসাধারণ—বৃষ্টিবন ও বন্য প্রাকৃতিক পরিবেশের মধ্যে অবস্থিত একটি বিশাল জলপ্রপাত, এমন এক দৃশ্য যা সাধারণ পর্যটনপথের বাইরে খুব সহজে দেখা যায় না। ===গুহা=== [[File:Marakoopa Cave-Tasmania-Australia01.JPG|thumb|300px|''মোল ক্রিক কার্স্ট জাতীয় উদ্যানে মারাকুপা গুহা'']] তাসমানিয়ায় সাধারণ পর্যটকদের জন্য গুহা-অভিযানে অংশ নেওয়া হয়তো সহজ নয়, তবে এখানে বিপুলসংখ্যক গুহা রয়েছে এবং এসব গুহা সংরক্ষণের জন্য বেশ কয়েকটি উদ্যানও রয়েছে। এর মধ্যে চারটি উদ্যানে নিয়মিত গুহা ভ্রমণের ব্যবস্থা রয়েছে। সবচেয়ে পরিচিত হলো '''[[Mole Creek Karst National Park|মোল ক্রিক কার্স্ট জাতীয় উদ্যান]]''', যা তাসমানিয়ার একমাত্র জাতীয় উদ্যান যেখানে সম্পূর্ণভাবে একটি গুহা-ব্যবস্থাকে সংরক্ষণ করা হয়েছে। মোল ক্রিকের গুহা-ব্যবস্থায় ৩০০টিরও বেশি গুহা রয়েছে। এর মধ্যে দুটি—মারাকুপা গুহা ও কিং সলোমনস গুহা—নিয়মিত পর্যটন ভ্রমণের জন্য উন্মুক্ত এবং প্রতিটিই নিজস্ব বৈশিষ্ট্যে অনন্য। তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের অংশ হিসেবে এই উদ্যানটি একটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী এলাকার অন্তর্ভুক্ত। অন্য তিনটি গুহাস্থলই স্টেট রিজার্ভ বা রাজ্য সংরক্ষিত এলাকা, তবে সেগুলোও অত্যন্ত চমৎকার দর্শনীয় স্থান। উত্তর-পশ্চিমের [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/gunns-plains-cave-state-reserve গানস প্লেইনস কেভ স্টেট রিজার্ভ]-এ রয়েছে অসাধারণ ক্যালসাইটের ঝালরাকৃতির গঠন। হোবার্টের পশ্চিমে রয়েছে জুনি কেভ স্টেট রিজার্ভ, তবে এখানে সাধারণত খুব বেশি পর্যটক আসেন না। আর হোবার্টের দক্ষিণ-পশ্চিমে অবস্থিত [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/hastings-caves-state-reserve হেস্টিংস কেভস স্টেট রিজার্ভ], যেখানে প্রায় ৪ কোটি বছর পুরোনো ডলোমাইটের গুহা রয়েছে। ===দর্শনার্থী কেন্দ্র=== হাইকিং বা পায়ে হাঁটার ভ্রমণে দর্শনার্থী কেন্দ্রগুলো গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। পাশাপাশি, অনেক দর্শনার্থী কেন্দ্রে এমন প্রদর্শনী রয়েছে, যেখানে সংশ্লিষ্ট উদ্যানের প্রাকৃতিক বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে আরও জানা যায়। কিছু উদ্যানে সেই এলাকার আদিবাসী জনগোষ্ঠীর কাছে উদ্যানটির সাংস্কৃতিক ও ঐতিহাসিক গুরুত্ব সম্পর্কেও তথ্য পাওয়া যায়। অধিকাংশ দর্শনার্থী কেন্দ্রে প্রবেশ বিনামূল্যে, তবে কিছু কেন্দ্রে প্রবেশের জন্য অর্থ প্রদান করতে হয়। ==করণীয়== ===হাইকিং=== {{see also|অস্ট্রেলিয়ায় হাইকিং ও বুশওয়াকিং}} [[File:Cradle Mountain vegetation and hiking path, Tas.jpg|thumb|300px|ক্রেডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানে একটি মাঝারি মানের হাইকিং পথ]] [[File:Eucalyptus forest and button grassland.jpg|thumb|300px|''[[Overland Track]]'']] তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোতে হাইকিং একটি প্রধান বিনোদনমূলক কার্যক্রম। বিভিন্ন সক্ষমতা ও অভিজ্ঞতার জন্য বিভিন্ন ধরনের হাইকিং ট্রেইল রয়েছে। ট্রেইলগুলোর কঠিনতার মাত্রা Australian Walking Track Grading System অনুযায়ী নির্ধারণ করা হয়। এই ব্যবস্থায় পাঁচটি গ্রেড রয়েছে: * গ্রেড ১: পথটি হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীদের জন্য উপযোগী এবং হাঁটার জন্য সহজ। খাড়া অংশ খুব কম থাকে এবং পথের সর্বোচ্চ দৈর্ঘ্য ৫ কিলোমিটার। সাধারণত গাড়ি পার্কিং এলাকা থেকে দর্শনীয় স্থান বা ঐতিহাসিক স্থানে যাওয়ার সংক্ষিপ্ত পথগুলো এই গ্রেডের অন্তর্ভুক্ত। * গ্রেড ২: মাঝারি মানের পথ, যার সর্বোচ্চ দৈর্ঘ্য ১০ কিলোমিটার। এটি প্রথমবার হাইকিং করা ব্যক্তিদের জন্য উপযোগী হতে পারে, তবে পথে কিছু ঢালু বা উঁচু-নিচু অংশ থাকতে পারে এবং এটি হুইলচেয়ার-উপযোগী নয়। * গ্রেড ৩: তাসমানিয়ায় এই গ্রেডের পথ সবচেয়ে বেশি দেখা যায়। সর্বোচ্চ দৈর্ঘ্য ২০ কিলোমিটার এবং কিছু হাইকিং অভিজ্ঞতা থাকা প্রয়োজন। পথে খাড়া অংশ থাকতে পারে। * গ্রেড ৪: এই ধরনের পথে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট হাইকিং অভিজ্ঞতা প্রয়োজন এবং এগুলো প্রায়ই দুর্গম এলাকায় অবস্থিত। তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের অনেক ট্রেইল এই গ্রেডের অন্তর্ভুক্ত। হাইকারদের প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম ও প্রস্তুতি নিয়ে স্বনির্ভরভাবে চলতে হয়। * গ্রেড ৫: এটি সর্বোচ্চ কঠিনতার গ্রেড। এ ধরনের পথে হাইকারদের স্বনির্ভর হতে হয় এবং দিকনির্ণয়ের দক্ষতা প্রয়োজন। পথগুলো সাধারণত দীর্ঘ, ভূখণ্ড দুর্গম এবং আবহাওয়া ও পরিবেশগত পরিস্থিতি কঠিন হতে পারে। [https://parks.tas.gov.au/things-to-do/60-great-short-walks ''60 Great Short Walks''] হলো তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান ও সংরক্ষিত এলাকায় অবস্থিত ৬০টি হাঁটার পথের একটি তালিকা। এগুলোর অধিকাংশ গ্রেড ১ থেকে গ্রেড ৪-এর মধ্যে পড়ে। তালিকায় একটি গ্রেড ৫ পথ রয়েছে, যা [[Cradle Mountain]]-এর চূড়ায় যাওয়ার পথ। তালিকাভুক্ত হাঁটার পথগুলোর শুরু ও শেষ অংশে এবং কিছু ক্ষেত্রে পথের অন্যান্য অংশেও কমলা রঙের বড় হাতের W এবং তার পাশে একটি হাইকিং বুটের চিহ্নযুক্ত খুঁটি বা সাইন দেখা যেতে পারে। ====বন্য পরিবেশে হাইকিং==== {{seealso|Wilderness backpacking}} [[File:Hiking up Mount Ossa - Flickr - brewbooks.jpg|thumb|300px|ক্রেডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানে মাউন্ট অসা আরোহণরত হাইকাররা]] তাসমানিয়ায় বিস্তৃত প্রাকৃতিক বন্য অঞ্চল রয়েছে। এসব এলাকায় হাইকিংয়ের ক্ষেত্রে নিরাপত্তা এবং প্রস্তুতির জন্য কিছু নির্দিষ্ট ব্যবস্থা অনুসরণ করতে হয়। তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের অনেক এলাকায় দিনের ব্যবহারের জন্য আশ্রয়কেন্দ্র রয়েছে। এসব স্থানে সাধারণত একটি ছোট শেড এবং একটি লগবুক থাকে। হাইক শুরু করার আগে লগবুকে যাত্রার পরিকল্পনা ও অন্যান্য প্রয়োজনীয় তথ্য লিপিবদ্ধ করা যেতে পারে। কোনো ব্যক্তি নিখোঁজ হলে অনুসন্ধান কার্যক্রমে এই তথ্য ব্যবহার করা হতে পারে। পাশাপাশি যাত্রার পরিকল্পনা ও সম্ভাব্য প্রত্যাবর্তনের সময় সম্পর্কে কোনো বিশ্বস্ত ব্যক্তিকে জানিয়ে যাওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়। Parks and Wildlife Service অন্তত তিনজনের দলে হাইকিং করার পরামর্শ দেয়। একা হাইকিং না করার পরামর্শও দেওয়া হয়। এ বিষয়ে [[Hiking]] নিবন্ধে আরও তথ্য রয়েছে। রাতযাপন বা একাধিক দিনের হাইকিংয়ের ক্ষেত্রে [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/know-before-you-go/overnight-walker-registration এই নিবন্ধন ফর্মটি] পূরণ করতে হয়। ====প্রস্তুতি==== প্রয়োজনীয় সরঞ্জামের তালিকার জন্য [[Hiking#Prepare|Hiking § Prepare]] অথবা [https://parks.tas.gov.au/Documents/Walker%20Pack%20List.pdf Parks Tasmania-এর এই তালিকাটি] দেখা যেতে পারে। এর পাশাপাশি একটি Personal Locator Beacon (PLB) সঙ্গে রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়। তাঁবু বহন করাও উপযোগী হতে পারে। অনেক পার্কে হাইকারদের জন্য হাট বা আশ্রয়কেন্দ্র থাকলেও এগুলোর ধারণক্ষমতা সীমিত। কোনো আশ্রয়কেন্দ্রে জায়গা না পাওয়া অথবা নির্ধারিত সময়ের মধ্যে সেখানে পৌঁছাতে না পারার ক্ষেত্রে বাইরে রাত কাটানোর প্রয়োজন হতে পারে। অস্ট্রেলিয়ার মূল ভূখণ্ড থেকে আগত হাইকারদের মনে রাখা উচিত যে তাসমানিয়ায় গ্রীষ্মকালেও তাপমাত্রা কমতে পারে এবং কিছু এলাকায় তুষারপাতের কারণে ট্রেইল চলাচলের অনুপযোগী হয়ে যেতে পারে। একাধিক স্তরের পোশাক, উপযুক্ত হাইকিং স্টিক এবং একটি টপোগ্রাফিক মানচিত্র সঙ্গে রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়। টপোগ্রাফিক মানচিত্র [https://www.tasmap.tas.gov.au/ TasMap-এর eShop] থেকে কেনা যায়। ===স্কিইং=== [[File:Summit run.jpg|thumb|300px|বেন লোমন্ড জাতীয় উদ্যানে স্কিয়াররা]] তাসমানিয়ায় তুষারপাত হলেও স্কিইংয়ের জন্য উপযোগী স্থান সীমিত। শীতকালীন মৌসুমে রাজ্যে স্কিইংয়ের জন্য প্রধানত দুটি স্থান ব্যবহৃত হয়। [[Hobart]]-এর নিকটবর্তী প্রধান স্কিইং এলাকা হলো [[Mount Field National Park]]-এর Mount Mawson। হোবার্ট থেকে সেখানে যেতে প্রায় দেড় ঘণ্টা সময় লাগে। এখানে ক্রস-কান্ট্রি স্কিইং, ডাউনহিল স্কিইং, স্নোবোর্ডিং এবং তুষারে বিনোদনের সুযোগ রয়েছে। এলাকাটি স্বেচ্ছাসেবীদের পরিচালনায় পরিচালিত হয়। অন্য প্রধান স্কিইং এলাকা হলো [[Launceston]]-এর নিকটবর্তী [[Ben Lomond National Park]]। এখানে তুলনামূলকভাবে বড় স্কিইং ঢাল রয়েছে। তবে সেখানে পৌঁছানোর পথে খাড়া অংশ রয়েছে এবং জাতীয় উদ্যানের সড়কপথে শীতকালীন পরিস্থিতি তৈরি হতে পারে। ===মাছ ধরা=== তাসমানিয়া অস্ট্রেলিয়ার একটি উল্লেখযোগ্য মাছ ধরার গন্তব্য। বিভিন্ন হিমবাহ-উৎপত্তি হ্রদ, নদী, খাল এবং ছোট জলাশয়ে ট্রাউটসহ বিভিন্ন প্রজাতির মাছ ধরা যায়। উপকূলীয় এলাকায় মাছ ধরার স্থান, নিয়ম ও বিধিনিষেধ সম্পর্কে [https://nre.tas.gov.au/sea-fishing-aquaculture/publications-and-products/hot-fishing-spots nre.tas.gov.au]-এর তথ্য দেখা যেতে পারে। অভ্যন্তরীণ জলাশয়ে মাছ ধরার জন্য [https://www.ifs.tas.gov.au/anglers-access-program Anglers Access Program] এবং [https://www.ifs.tas.gov.au/ Inland Fishing Service]-এ লাইসেন্স ও সরকারি এবং ব্যক্তিমালিকানাধীন জমিতে মাছ ধরার বিষয়ে তথ্য রয়েছে। [https://nre.tas.gov.au/sea-fishing-aquaculture Sea Fishing Aquaculture] থেকে মাছ ধরার সীমা, লাইসেন্স এবং অন্যান্য বিধিনিষেধ সম্পর্কে তথ্য পাওয়া যায়। ===অ্যাবসেইলিং ও রক ক্লাইম্বিং=== তাসমানিয়ার কয়েকটি জাতীয় উদ্যানে রক ক্লাইম্বিং ও অ্যাবসেইলিংয়ের সুযোগ রয়েছে। [https://parks.tas.gov.au/things-to-do/rock-climbing-and-abseiling বিভিন্ন স্থান] এ ধরনের কার্যক্রমের জন্য ব্যবহৃত হয়। উল্লেখযোগ্য কয়েকটি স্থান হলো: * [[Tasman National Park]]-এর Fortescue Bay-এ ৬৫ মিটার উঁচু ডোলেরাইট ক্লিফ রয়েছে। ক্লিফগুলোর নিচে Tasman Sea অবস্থিত। * [[Ben Lomond National Park]]-এর ক্লিফগুলো রক ক্লাইম্বিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়। শীতকালে এখানে পরিস্থিতি প্রতিকূল হতে পারে। * [[Franklin-Gordon Wild Rivers National Park]]-এর Frenchmans Cap-এ পৌঁছাতে দীর্ঘ পথ অতিক্রম করতে হয়। * [[Freycinet National Park]]-এর Coles Bay এলাকার ক্লিফগুলো রক ক্লাইম্বিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়। * Flinders Island-এর [[Strzelecki National Park]]-এ অ্যাবসেইলিংয়ের উপযোগী কিছু ক্লিফ রয়েছে। এলাকাটির দুর্গম অবস্থানের কারণে এখানে এ ধরনের কার্যক্রম তুলনামূলকভাবে সীমিত। অনেক দর্শনার্থী পরিবর্তে দ্বীপটির শীর্ষে আরোহণ করেন। gu45d8ahb1j98di9oh7xdh696kqdp8l 79195 79190 2026-10-05T18:41:34Z Yasinmuhammad.adi 6700 /* করণীয় */ 79195 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Tasmania parks banner.jpg|pgname=তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান}} {{NRS}} [[File:View of Cradle Mountain across Dove Lake, Tasmania.jpg|thumb|300px|''ডাভ লেক—ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানের স্বচ্ছ হিমবাহসৃষ্ট হ্রদ'']] [[File:Freycinet-Tasmania-Australia01.JPG|thumb|300px|''ওয়াইনগ্লাস বে—ফ্রেসিনে জাতীয় উদ্যানের মনোমুগ্ধকর উপসাগর'']] [[Tasmania|অস্ট্রেলিয়ার দ্বীপরাজ্য]] তাসমানিয়ায় ভ্রমণে গিয়ে এর জাতীয় উদ্যানগুলো ঘুরে না দেখলে ভ্রমণ যেন অপূর্ণই থেকে যায়। পৃথিবীর অবশিষ্ট বৃহৎ প্রাকৃতিক বন্যভূমিগুলোর অন্যতম এই রাজ্যে রয়েছে ১৯টি জাতীয় উদ্যান। এসব উদ্যানের বুকে প্রকৃতি তার নির্মল সৌন্দর্য ও আদিম রূপে মেলে ধরেছে অপরূপ সব দৃশ্য। মনোমুগ্ধকর ক্র্যাডল মাউন্টেন থেকে গভীর লেক সেন্ট ক্লেয়ার, বিস্তীর্ণ উন্মুক্ত জলখাত ও অক্ষত বন্য প্রকৃতিতে ঘেরা সাউথওয়েস্ট<!--please take care when copyediting. Southwest is used as a name in reference to Southwest National Park, not a cardinal point. Namely, do *not* include a "the" -->, কিংবা তাসমানের খাড়া ও দুর্গম পাহাড়ি উপকূল—তাসমানিয়ার প্রতিটি জাতীয় উদ্যানেই রয়েছে নিজস্ব বৈশিষ্ট্য ও অন্যান্য আকর্ষণ। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলো সাধারণত জাতীয় গুরুত্বসম্পন্ন অসাধারণ প্রাকৃতিক ও ঐতিহাসিক স্থান হিসেবে সংরক্ষিত হয়। এর মধ্যে আটটি উদ্যান ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থানের অন্তর্ভুক্ত। কোনোটি [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ার বন্যভূমি বিশ্ব ঐতিহ্য এলাকা]]-এর অংশ হিসেবে, আবার কোনোটি [[Australian Convict Sites|অস্ট্রেলিয়ার দণ্ডিত বন্দিদের ঐতিহাসিক স্থাপনাসমূহ]]-এর অংশ হিসেবে বিশ্বজুড়ে স্বীকৃতি পেয়েছে। ==এক নজরে== অস্ট্রেলিয়ার সবচেয়ে ছোট রাজ্য হলেও, দেশটির মোট আয়তনের মাত্র ০.৯ শতাংশ জুড়ে থাকা তাসমানিয়ায় প্রকৃতি ও প্রাকৃতিক দৃশ্যের অফুরন্ত সমাহার রয়েছে। রাজ্যটির ৪২ শতাংশ এলাকা কোনো না কোনোভাবে সংরক্ষিত; জলভাগও হিসাবের অন্তর্ভুক্ত করলে এই পরিমাণ দাঁড়ায় ৪৯ শতাংশ। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মোট আয়তন প্রায় {{km2|14680}}। অন্যান্য রাজ্য ও অধিক্ষেত্রের তুলনায় এই আয়তন খুব বেশি মনে না-ও হতে পারে। কিন্তু তাসমানিয়ার সম্পূর্ণ আয়তন মাত্র {{km2|68401}} হওয়ায়, রাজ্যটির মোট ভূখণ্ডের প্রায় ২১.৫ শতাংশই জাতীয় উদ্যানের অন্তর্ভুক্ত। আরও উল্লেখযোগ্য বিষয় হলো, অন্যান্য রাজ্যের তুলনায় তাসমানিয়ায় কেবল সবচেয়ে মনোমুগ্ধকর ও গুরুত্বপূর্ণ প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যগুলোকে জাতীয় উদ্যান হিসেবে ঘোষণা করা হয়। এসব উদ্যানের অধিকাংশই আইইউসিএন (IUCN)-এর নির্ধারিত মানদণ্ড পূরণ করে। তাসমানিয়ায় বিভিন্ন ধরনের জাতীয় উদ্যান রয়েছে—উপকূলীয় উদ্যান, সামুদ্রিক উদ্যান, পাহাড়ি উদ্যান, গুহাবিশিষ্ট উদ্যানসহ প্রকৃতিপ্রেমীদের নানা আগ্রহের উপযোগী অসংখ্য স্থান। পাহাড়ি উদ্যানগুলো—বিশেষ করে রাজ্যের পশ্চিমাঞ্চলে অবস্থিত উদ্যানগুলো—সাধারণত অন্য অস্ট্রেলীয় রাজ্য ও বিদেশ থেকে আসা পর্যটকদের সবচেয়ে বেশি আকর্ষণ করে। এর প্রধান কারণ, এসব উদ্যানের অধিকাংশই [[Tasmanian Wilderness World Heritage Area|তাসমানিয়ার বন্যভূমি বিশ্ব ঐতিহ্য এলাকার]] অংশ। সমগ্র পৃথিবীতে মাত্র দুটি স্থান রয়েছে, যেগুলো ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান হিসেবে স্বীকৃতি পাওয়ার জন্য নির্ধারিত দশটি মানদণ্ডের মধ্যে সাতটি পূরণ করে; এই এলাকাটি তার মধ্যে অন্যতম। তবে পাহাড়বিহীন উদ্যানগুলোও বিপুলসংখ্যক দর্শনার্থী আকর্ষণ করে। কারণ, সেগুলোরও রয়েছে নিজস্ব বৈশিষ্ট্য ও স্বতন্ত্র প্রাকৃতিক সৌন্দর্য। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলো পরিচালনার দায়িত্বে রয়েছে "তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিস" (https://parks.tas.gov.au/) (Tasmania Parks and Wildlife Service)। সংস্থাটি ১৯৭১ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়। ২০২১ সালে রাজ্যটির সাংস্কৃতিক ও প্রাকৃতিক সম্পদ সংরক্ষণে ৫০ বছর পূর্তি উদ্‌যাপন করে সংস্থাটি। ===জলবায়ু=== প্রথমেই যে বিষয়টি বুঝে নিতে হবে, তা হলো—তাসমানিয়া বেশ ঠান্ডা একটি অঞ্চল। এর অক্ষাংশ [[New York (state)|নিউইয়র্ক অঙ্গরাজ্য]] কিংবা কানাডার দক্ষিণতম অঞ্চলগুলোর (যেমন [[Toronto|টরন্টো]]) অক্ষাংশের কাছাকাছি হলেও, তাসমানিয়া দক্ষিণ গোলার্ধে অবস্থিত। এখানকার আবহাওয়া অত্যন্ত অনিশ্চিত। তাই ভ্রমণের পরিকল্পনায় নমনীয়তা রাখা এবং শেষ মুহূর্তেও পরিকল্পনা পরিবর্তনের জন্য প্রস্তুত থাকা জরুরি। প্রচণ্ড তুষারপাত আপনার ভ্রমণে বিঘ্ন ঘটাতে পারে। অনেকের কাছে অবাক লাগলেও, এখানে গ্রীষ্মকালেও তুষারপাত হতে পারে। এমনও দেখা যায়, অস্ট্রেলিয়ার মূল ভূখণ্ডে যখন তাপপ্রবাহের খবর পাওয়া যাচ্ছে, তখন তাসমানিয়ায় বয়ে যাচ্ছে তুষারঝড়। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান ভ্রমণের আদর্শ সময় সাধারণত দক্ষিণ গোলার্ধের গ্রীষ্মকাল—মূলত অক্টোবর থেকে এপ্রিল মাস পর্যন্ত। শীতকালে তুষারে সড়ক ও হাঁটার পথ ঢেকে যেতে পারে। এর ব্যতিক্রম হলো বেন লোমন্ড ও মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের স্কি রিসোর্টগুলো; স্কি করতে চাইলে শীতকালই এসব স্থানে যাওয়ার উপযুক্ত সময়। বৃষ্টিপাতের দিক থেকে তাসমানিয়াকে মোটামুটি দুটি অঞ্চলে ভাগ করা যায়। পশ্চিমাঞ্চল তুলনামূলকভাবে বেশি বৃষ্টিপ্রবণ। এই অঞ্চলের অধিকাংশ এলাকাজুড়ে বিস্তৃত তাসমানিয়ার বন্যভূমিতে সারা বছরই বৃষ্টিপাত হয়। তবে বৃষ্টিপাতের সর্বোচ্চ সময় সাধারণত শীতের শেষভাগ—বিশেষ করে আগস্ট ও সেপ্টেম্বর মাস। অন্যদিকে, পূর্বাঞ্চল তুলনামূলকভাবে শুষ্ক এবং যাতায়াতের জন্য বেশি সুবিধাজনক। তবে এখানেও বৃষ্টি হয়, যদিও পশ্চিমাঞ্চলের মতো এত বেশি নয়। ==কীভাবে পৌঁছাবেন== [[File:Ben Lomond Lookout at Sunset.jpg|thumb|300px|''কখনো কখনো জাতীয় উদ্যানে পৌঁছানোর রাস্তা মোটেও সহজ হয় না'']] অস্ট্রেলিয়ার পূর্বাঞ্চলের অন্য তিনটি রাজ্যের তুলনায় তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোতে যাতায়াতের ব্যবস্থা বেশ উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা। অধিকাংশ উদ্যানে নিজের গাড়ি ছাড়া অন্য কোনো পরিবহনে পৌঁছানোর সুযোগ প্রায় নেই বললেই চলে। বেশিরভাগ জাতীয় উদ্যানে প্রবেশের জন্য মাত্র এক বা দুটি সড়ক রয়েছে। এসব সড়ক পাকা কিংবা কাঁচা—দুই ধরনেরই হতে পারে। তবে সমুদ্রের দূরবর্তী দ্বীপে অবস্থিত জাতীয় উদ্যানগুলোর ক্ষেত্রে কোনো সড়কই নাও থাকতে পারে; সেসব স্থানে পৌঁছানোর একমাত্র উপায় হতে পারে নৌযান। তাসমানিয়ার মূল দ্বীপের সঙ্গে স্থলপথে যুক্ত নয়, তবে মূল দ্বীপের কাছাকাছি অবস্থিত—এমন জাতীয় উদ্যানগুলোতে যাওয়ার জন্য সাধারণত ফেরি কিংবা অন্য কোনো নৌযানের ব্যবস্থা থাকার সম্ভাবনা রয়েছে। এর প্রধান ব্যতিক্রম দুটি। প্রথমটি হলো কেন্ট গ্রুপ জাতীয় উদ্যান (Kent Group National Park)। বাস প্রণালির (Bass Strait) মাঝামাঝি অবস্থিত এই উদ্যানটি বেশ দুর্গম; এখানে পৌঁছানোর একমাত্র উপায় হলো ব্যক্তিগত নৌযান। দ্বিতীয়টি হলো মূল ভূখণ্ডে অবস্থিত স্যাভেজ রিভার জাতীয় উদ্যান (Savage River National Park), যেখানে সাধারণ জনগণের জন্য কোনোভাবেই প্রবেশের সুযোগ নেই। এই দুটি ব্যতিক্রম ছাড়া, অন্যান্য উদ্যানের ক্ষেত্রে সাধারণ নিয়মটি প্রযোজ্য। ==প্রবেশমূল্য ও পারমিট== {{mapframe|-42|147|zoom=6|name=তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মানচিত্র। <br> মানচিত্রে কোনো কোনো এলাকার সীমানা দেখা না গেলে পৃষ্ঠাটি পুনরায় লোড করুন।}} {{Tasmanian national parks pass}} তাসমানিয়ার যেকোনো জাতীয় উদ্যানে প্রবেশ করতে হলে আপনার কাছে একটি বৈধ পার্ক পাস থাকতে হবে। এই পাস "তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসের ওয়েবসাইট" (https://parks.tas.gov.au/) থেকে সংগ্রহ করা যায়। ভ্রমণের প্রয়োজন অনুযায়ী বিভিন্ন ধরনের পাস পাওয়া যায়। নিচে উল্লেখিত ফিগুলো ২০২৫ সালের এপ্রিল মাস পর্যন্ত হালনাগাদ ছিল। দৈনিক পাস সাধারণত ২৪ ঘণ্টার জন্য বৈধ থাকে এবং তাসমানিয়ার সব জাতীয় উদ্যানে ব্যবহার করা যায়। তবে এই পাসের মাধ্যমে ক্র্যাডল মাউন্টেনে যাওয়ার শাটল পরিষেবা ব্যবহার করা যায় না। কাছাকাছি অবস্থিত একাধিক জাতীয় উদ্যান ঘুরে দেখার পরিকল্পনা থাকলে এই পাস বিশেষভাবে উপযোগী। একটি যানবাহনের জন্য কেনা পাসে সর্বোচ্চ ৮ জন যাত্রী অন্তর্ভুক্ত থাকে। যানবাহন ছাড়া অন্যভাবে উদ্যানে প্রবেশ করলে কেবল ব্যক্তিপ্রতি পাস কিনলেই হবে। * যানবাহনপ্রতি: ৪৬.৬০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ৫ বছর বা তার বেশি বয়সী ব্যক্তিপ্রতি: ২৩.২৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। তাসমানিয়ায় কয়েক সপ্তাহ অবস্থান করে একাধিক জাতীয় উদ্যান ঘুরে দেখতে চাইলে হলিডে পাস একটি ভালো বিকল্প। এই পাস সর্বোচ্চ দুই মাস পর্যন্ত বৈধ থাকে। তবে এর মাধ্যমে ক্র্যাডল মাউন্টেনের শাটল পরিষেবা ব্যবহার করা যায় না। * যানবাহনপ্রতি: ৯৩.১৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ৫ বছর বা তার বেশি বয়সী ব্যক্তিপ্রতি: ৪৬.৬০ অস্ট্রেলীয় ডলার। এ ছাড়া রয়েছে বার্ষিক পার্ক পাস, যা তাসমানিয়ার সব জাতীয় উদ্যানে ব্যবহার করা যায়। তবে এই পাসের আওতায় ক্র্যাডল মাউন্টেনের শাটল পরিষেবা অন্তর্ভুক্ত নয়। * সাধারণ মূল্য: ৯৯.২০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ছাড়প্রাপ্ত ব্যক্তিদের জন্য: ৭৯.৪০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * প্রবীণ নাগরিকদের জন্য: ৩৯.৬৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। আপনি যদি ১২ মাস ধরে বারবার শুধু একটি নির্দিষ্ট জাতীয় উদ্যানে যেতে চান, তাহলে সেই উদ্যানের জন্য আলাদা পাস নেওয়া যেতে পারে। * সাধারণ প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য: ৫০.৭০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ছাড়প্রাপ্ত ব্যক্তিদের জন্য: ৪০.৫৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। এই পাস ক্র্যাডল মাউন্টেনের জন্য প্রযোজ্য নয়। পার্ক পাস নিচের যেকোনো স্থান থেকে কেনা যায়: * "অনলাইনে পার্ক পাসের ওয়েবসাইট" (https://passes.parks.tas.gov.au/) থেকে। * যেকোনো জাতীয় উদ্যানের দর্শনার্থী তথ্যকেন্দ্র থেকে। * নির্দিষ্ট কিছু পর্যটন তথ্যকেন্দ্র থেকে। * স্পিরিট অব তাসমানিয়া (Spirit of Tasmania) ফেরিতে ভ্রমণের সময়। * সার্ভিস তাসমানিয়া (Service Tasmania) কেন্দ্রগুলো থেকে। ==অভ্যন্তরীণ যাতায়াত ব্যবস্থা== তাসমানিয়ার অধিকাংশ জাতীয় উদ্যানেই সড়কপথের সংখ্যা সীমিত; এমনকি কিছু উদ্যানে প্রবেশের জন্য কোনো সড়কপথই নেই। যেসব উদ্যানে সড়ক রয়েছে, সেগুলোর অধিকাংশেই সাধারণত একটি মাত্র ‘C’ শ্রেণির সড়ক দেখা যায়। এসব সড়কের অনেকগুলোই আবার পাকা নয়, বরং নুড়ি বিছানো কাঁচা পথ। তবে সড়কপথের সীমাবদ্ধতা সত্ত্বেও উদ্যানগুলো ঘুরে দেখার সুযোগ বেশ ভালো। অধিকাংশ উদ্যানেই রয়েছে মনোরম হাঁটার পথ, যেগুলো ধরে পায়ে হেঁটেই সহজে প্রকৃতির কাছাকাছি পৌঁছানো যায় এবং উদ্যানের বিভিন্ন আকর্ষণীয় স্থান ঘুরে দেখা যায়। অবশ্য কিছু পথ বেশ দীর্ঘ ও দুর্গম হওয়ায় সেগুলো পাড়ি দিতে যথেষ্ট সময় ও পরিশ্রমের প্রয়োজন হতে পারে। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মধ্যে কেবল [[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park|''ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানের'']] ক্র্যাডল মাউন্টেন অংশে অভ্যন্তরীণ বাস পরিষেবা চালু রয়েছে। এই বাস দর্শনার্থী তথ্য ও ব্যাখ্যাকেন্দ্র (Interpretation Centre) থেকে ডাভ লেক পর্যন্ত যাতায়াত করে। ফলে দর্শনার্থীরা হেঁটে দীর্ঘ পথ পাড়ি না দিয়েও সহজেই ডাভ লেকের কাছে পৌঁছাতে পারেন। ==জাতীয় উদ্যান== রাজ্যটিতে মোট ১৯টি জাতীয় উদ্যান রয়েছে। এগুলোর বেশিরভাগই [[Western Tasmania|পশ্চিম তাসমানিয়া]] অথবা [[Southern Tasmania|দক্ষিণ তাসমানিয়ায়]] অবস্থিত। আয়তনের দিক থেকে এগুলো {{km2|13.45}} বর্গকিলোমিটারের [[Mole Creek Karst National Park|মোল ক্রিক কার্স্ট ন্যাশনাল পার্ক]] থেকে শুরু করে {{km2|6,182.67}} বর্গকিলোমিটারের [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]] পর্যন্ত বিস্তৃত। <span style="color: black; background-color:#CFECEC">নীল পটভূমি</span> দ্বারা চিহ্নিত পার্কগুলো [[UNESCO World Heritage List|ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্য]]-এর অন্তর্ভুক্ত কোনো স্থানের অংশ। প্রতিটি পার্কের উপরের রঙিন দাগটি উপরের ডায়নামিক মানচিত্রে ব্যবহৃত সংশ্লিষ্ট রঙ নির্দেশ করে। ---- {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#406355" | |} [[File:Ben Lomond snow fields.JPG|thumb|300px|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Ben Lomond National Park]]|image=Ben Lomond snow fields.JPG|wikidata=Q816402}}'' তাসমানিয়ার দুটি প্রধান স্কি রিসোর্টের একটি। {{km2|181.92}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি একটি মাঝারি আকারের বিস্তৃত পর্বতভূমির ওপর অবস্থিত, যেখানে রয়েছে দুর্গম ও খাড়া পাহাড়; এসব পাহাড় কোনটির উচ্চতা ১,২০০ মিটারেরও বেশি। শীতকালে এখানে কয়েক সেন্টিমিটার পর্যন্ত তুষারপাত হয়। তবে পার্কটিতে পৌঁছানো খুব একটা সহজ নয়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#399e76" | |} [[File:CradleMountain.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park]]|wikidata=Q1138453}}'' হলো {{km2|1,614.43}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি বিশাল জাতীয় উদ্যান। এখানে রয়েছে অস্ট্রেলিয়ার গভীরতম হ্রদ এবং তাসমানিয়ার অন্যতম মনোরম পর্বত। পার্কজুড়ে ছড়িয়ে থাকা অসংখ্য পাহাড় ও হ্রদ এটিকে দেশের অন্যতম সেরা আল্পাইন ভ্রমণগন্তব্যে পরিণত করেছে। এটি [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এর সবচেয়ে বেশি পরিদর্শিত জাতীয় উদ্যানগুলোরও একটি। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#52ab46" | |} [[File:Apsley Waterhole.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Douglas-Apsley National Park]]|wikidata=Q1251931}}'' হলো {{km2|160.8}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি জাতীয় উদ্যান, যা [[Eastern Tasmania|পূর্ব তাসমানিয়ার]] অবশিষ্ট প্রাকৃতিক বনভূমির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ অংশ সংরক্ষণ করে। ডগলাস-অ্যাপসলিতে আসা বহু দর্শনার্থীর প্রধান আকর্ষণ হলো পার্কের মনোরম ওয়াটারহোল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#265236" | |} [[File:Nelson Falls.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Franklin-Gordon Wild Rivers National Park]]|wikidata=Q1445146}}'' হলো ১৯০৮ সালে প্রতিষ্ঠিত তাসমানিয়ার প্রথম দুটি জাতীয় উদ্যানের একটি। চারদিকের দুর্গম প্রাকৃতিক বনভূমির মাঝে অবস্থিত এই তুলনামূলকভাবে কম পরিচিত পার্কটিও বিশ্ব ঐতিহ্যের অংশ। পার্কটি বিশেষভাবে পরিচিত ''Nelson Falls''-এর জন্য, যা এই অঞ্চলের অন্যতম চমৎকার জলপ্রপাত। {{km2|4,463.42}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]-এর পর তাসমানিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম জাতীয় উদ্যান। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#57ad15" | |} [[File:Coles Bay Tasmania Australia.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Freycinet National Park]]|wikidata=Q930677}}''-কে প্রায়ই আলোকচিত্রীদের প্রিয় স্থান বলা হয়, কারণ পার্কটি মূলত বিখ্যাত ''Wineglass Bay''-এর জন্য পরিচিত। এটি তাসমানিয়ার অন্যতম বেশি পরিদর্শিত জাতীয় উদ্যান এবং [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এর বাইরের সবচেয়ে বেশি দর্শনার্থী আসা পার্ক। ১৯১৬ সালে প্রতিষ্ঠিত এই পার্কটি তাসমানিয়ার প্রাচীনতম জাতীয় উদ্যানগুলোর একটি এবং এর আয়তন {{km2|169}} বর্গকিলোমিটার। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#78ad15" | |} [[File:Ladies Tarn Hartz NP.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Hartz Mountains National Park]]|wikidata=Q827519}}'' মাত্র {{km2|71.4}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট পার্ক হলেও প্রাকৃতিক সৌন্দর্যে অত্যন্ত মনোমুগ্ধকর। এটি [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]-এর সীমানা ঘেঁষে অবস্থিত। পার্কটিতে রয়েছে অসংখ্য হাইকিং ট্রেইল এবং এটি দুর্গম প্রাকৃতিক পরিবেশে হাঁটা বা হাইকিং করার জন্য অন্যতম জনপ্রিয় স্থান। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#72b000" | |} [[File:Deal Island - panoramio.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Kent Group National Park]]|wikidata=Q21930359}}'' হলো তাসমানিয়ার সবচেয়ে উত্তরের জাতীয় উদ্যান। বাস স্ট্রেইটে অবস্থিত {{km2|312.83}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি অসংখ্য সামুদ্রিক পাখির পাশাপাশি আকর্ষণীয় অস্ট্রেলিয়ান ফার সিলের জন্য একটি নিরাপদ আশ্রয়স্থল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#356b1e" | |} [[File:Maria Island Jetty, Cement Silos, Store and Clinker Storage.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Maria Island National Park]]|wikidata=Q2077754}}'' পুরো {{km2|115.5}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের মারিয়া দ্বীপজুড়ে বিস্তৃত। এখানে [[Australian Convict Sites|অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস]]-এর অংশ হিসেবে বিশ্ব ঐতিহ্যের অন্তর্ভুক্ত ডার্লিংটনের ঐতিহাসিক স্থাপনাও রয়েছে। এছাড়াও পার্কটিতে রয়েছে জীবাশ্মসমৃদ্ধ খাড়া পাহাড়, দণ্ডিত বন্দিদের আমলের আরও কিছু ঐতিহাসিক স্থাপনা এবং অত্যন্ত বর্ণিল ''Painted Cliffs''। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#1e6b62" | |} [[File:Marakoopa Cave-Tasmania-Australia04.JPG|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mole Creek Karst National Park]]|wikidata=Q827526}}'' মাত্র {{km2|13.45}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের হওয়ায় এটি তাসমানিয়ার সবচেয়ে ছোট জাতীয় উদ্যান হতে পারে। তবে আকারে ছোট হলেও পার্কটিতে রয়েছে প্রায় তিনশটি অসাধারণ গুহা। এর মধ্যে দুটি গুহায় নিয়মিত পর্যটন ভ্রমণের ব্যবস্থা রয়েছে। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#569e09" | |} [[File:Lake Seal Mt Field NP edit.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mount Field National Park]]|wikidata=Q1905973}}'' {{km2|162.65}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের খুব বড় কোনো পার্ক নয়, কিন্তু এখানে রয়েছে বেশ কয়েকটি হিমবাহ-সৃষ্ট হ্রদ, একটি স্কি স্টেশন এবং হ্রদের পাশ দিয়ে যাওয়া অসংখ্য হাঁটার পথ। এটি তাসমানিয়ার সেই অল্প কয়েকটি জাতীয় উদ্যানের একটি, যেখানে ঋতুভেদে দর্শনার্থীদের জন্য সম্পূর্ণ ভিন্ন অভিজ্ঞতা অপেক্ষা করে। শীতকালে পার্কে কয়েক সেন্টিমিটার তুষারপাত হয় এবং স্কি স্টেশন চালু থাকে। অন্যদিকে গ্রীষ্মকালে পার্কের অসংখ্য হাইকিং ট্রেইল দর্শনার্থীদের জন্য উন্মুক্ত হয়ে যায়। পার্কটি খুব বেশি পরিচিত না হলেও ''Tall Trees Walk'' দর্শনার্থীদের বিশ্বের অন্যতম উঁচু ইউক্যালিপটাস বনভূমির মধ্য দিয়ে হাঁটার সুযোগ করে দেয়। ১৯১৬ সালে প্রতিষ্ঠিত এই পার্কটি তাসমানিয়ার প্রাচীনতম জাতীয় উদ্যানগুলোর একটি। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#169e36" | |} [[File:Stumpys Bay Beach, Tasmania.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mount William National Park]]|wikidata=Q491972}}'' তাসমানিয়ার পূর্ব উপকূলের আরেকটি জাতীয় উদ্যান। {{km2|184.39}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি ফ্রেইসিনে ন্যাশনাল পার্কের মতো এতটা পরিচিত বা নাটকীয় সৌন্দর্যে ভরপুর নয়। তবে এখানকার নির্মল সাদা বালুর সৈকত এমন এক মনোমুগ্ধকর দৃশ্য উপহার দেয়, যা পাহাড়ের জন্য বেশি পরিচিত এই রাজ্যের সঙ্গে সাধারণত মানুষ যেভাবে তাসমানিয়াকে কল্পনা করে, তার থেকে একেবারেই আলাদা। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#3f8006" | |} [[File:Sunset Bakers Beach (26144358825).jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Narawntapu National Park]]|wikidata=Q1465468}}'' মাত্র {{km2|43.49}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট পার্ক হলেও তাসমানিয়ার বাস উপকূলে এর রয়েছে চমৎকার নির্মল সমুদ্রসৈকত। [[Devonport|ডেভনপোর্ট]] বা [[Launceston|লন্সেস্টন]] থেকে একদিনে ঘুরে আসার জন্য এটি একটি জনপ্রিয় গন্তব্য। পাশাপাশি বন্যপ্রাণী পর্যবেক্ষণের জন্যও এলাকাটি বেশ জনপ্রিয়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#082902" | |} [[File:Locator pin - panoramio.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Rocky Cape National Park]]|wikidata=Q655191}}'' মাত্র {{km2|30.64}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের। যদিও অ্যারিজোনার [[Grand Canyon|গ্র্যান্ড ক্যানিয়ন]] থেকে পার্কটি ১৪,০০০ কিলোমিটারেরও বেশি দূরে, তবুও এখানে গ্র্যান্ড ক্যানিয়নের কিছু শিলার সঙ্গে সম্পর্কিত শিলা রয়েছে বলে ধারণা করা হয়। এটি এমন এক ভূতাত্ত্বিক ইতিহাসের ইঙ্গিত বহন করে, যখন অস্ট্রেলিয়া ও উত্তর আমেরিকা একটি প্রাচীন সুপারমহাদেশের অংশ হিসেবে পরস্পরের সঙ্গে যুক্ত ছিল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#0c3d15" | |} {{marker|type=listing|name=Savage River National Park|wikidata=Q519117}} হলো {{km2|179.8}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি পার্ক, যা স্যাভেজ নদীকে ঘিরে বিস্তৃত। দুর্ভাগ্যজনকভাবে পার্কটি সম্পূর্ণরূপে দুর্গম এবং এখানে মূলত নাতিশীতোষ্ণ বৃষ্টিবন ছাড়া তেমন কিছুই নেই—কোনো রাস্তা নেই, পর্যটন সুবিধা নেই, এমনকি কোনো হাইকিং ট্রেইলও নেই। [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/savage-river-national-park Tasmania Parks and Wildlife Service]-এর তথ্য অনুযায়ী, পার্কটির প্রকৃত বন্য পরিবেশ অনুভব করার একমাত্র উপায় হলো আশপাশের আঞ্চলিক সংরক্ষিত এলাকাগুলোতে দুর্গম ও বিপজ্জনক ৪WD ট্রেইল ধরে যাওয়া। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#739956" | |} [[File:The Friars.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[South Bruny National Park]]|wikidata=Q830099}}'' [[Bruny Island|ব্রুনি দ্বীপের]] দক্ষিণাঞ্চলের প্রাকৃতিক ভূদৃশ্য সংরক্ষণ করে। {{km2|50.59}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কে রয়েছে বিস্তীর্ণ বন্য প্রাকৃতিক দৃশ্য ও মনোরম ভূদৃশ্য। ফরাসি অভিযাত্রী অঁতোয়ান ব্রুনি দ'আন্ত্রেকাস্তোর নামানুসারে পার্কটির নামকরণ করা হয়েছে। এ কারণেই আশপাশের এলাকায় অনেক ফরাসি নামের দেখা মেলে। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#3c7510" | |} [[File:Lake on Anne Plataeu.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Southwest National Park]]|wikidata=Q967541}}'' হলো তাসমানিয়ার বৃহত্তম জাতীয় উদ্যান। {{km2|6,182.67}} বর্গকিলোমিটার এলাকা জুড়ে বিস্তৃত এই বিশাল বন্যভূমি রাজ্যটির মোট আয়তনের প্রায় ১০ শতাংশ জুড়ে রয়েছে। পার্কটির আনাচে-কানাচে ছড়িয়ে আছে অসংখ্য লুকানো প্রাকৃতিক বিস্ময়—[[fjords|ফিয়র্ড]], অসাধারণ শিলাগঠন, হিমবাহ-সৃষ্ট হ্রদ এবং দুর্গম পর্বতমালা। তবে এসবের অনেকগুলোতেই পৌঁছানো অত্যন্ত কঠিন এবং কিছু গন্তব্য প্রায় অসম্ভবপ্রায় দুর্গম। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#4c5415" | |} [[File:Constructing dam under Strzelecki peaks, Flinders Islad, Furneaux group, February 1960 (38006402036).jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Strzelecki National Park]]|wikidata=Q2016058}}''-এ বাস স্ট্রেইটের [[Flinders Island|ফ্লিন্ডার্স দ্বীপের]] অন্যতম উচ্চ পর্বতশৃঙ্গ অবস্থিত। পার্কটির আয়তন {{km2|42.16}} বর্গকিলোমিটার এবং এটি বাস স্ট্রেইট অঞ্চলের মাত্র দুটি জাতীয় উদ্যানের একটি। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#77bd64" | |} [[File:The Totem Pole, Cape Huay.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Tasman National Park]]|wikidata=Q925214}}'' হলো [[Port Arthur (Tasmania)|পোর্ট আর্থারের]] উপকূলে অবস্থিত {{km2|107.5}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট জাতীয় উদ্যান। এখানে রয়েছে সমুদ্রের ওপর উঠে থাকা অসাধারণ ডোলেরাইট শিলার খাড়া পাহাড়। তবে এত বিপুল সংখ্যক দর্শনার্থী এই পার্কে আসার প্রধান কারণ হলো ''Three Cape Track''—এটি ৪ দিন ও ৩ রাতের একটি দীর্ঘ ট্রেকিং পথ, যা পোর্ট আর্থার থেকে শুরু হয়ে কেপ পিলার, এরপর কেপ হাউই অতিক্রম করে আবার পোর্ট আর্থারে এসে শেষ হয় এবং পথে তিনটি কেপ বা অন্তরীপ পেরিয়ে যায়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#468a67" | |} [[File:King David's Peak, Barn Bluff and Cradle Mountain from Mt Jerusalem track - Walls of Jerusalem.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Walls of Jerusalem National Park]]|wikidata=Q385655}}'' হলো {{km2|517.7}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি বিচ্ছিন্ন ও দুর্গম পার্ক, যেখানে দীর্ঘ দূরত্ব হেঁটে চলার মতো শারীরিক সক্ষমতা ও প্রস্তুতি থাকা ব্যক্তিরাই মূলত যেতে পারেন। তবে এই পার্কটির সবচেয়ে অনন্য বৈশিষ্ট্য হলো এর প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যগুলোর নামকরণ। এখানকার বিভিন্ন প্রাকৃতিক গঠনকে বাইবেলের বিভিন্ন উপাদানের সঙ্গে সাদৃশ্যপূর্ণ মনে করা হয় বলে সেগুলোর নামও বাইবেল থেকে নেওয়া হয়েছে। নামগুলোর কিছু ক্ষেত্রে সামান্য পরিবর্তন রয়েছে—যেমন ''Throne of Solomon''-এর নাম এখানে ''Solomon's Throne'' করা হয়েছে—তবে নামগুলোর মূল অর্থ একই রয়ে গেছে। ==ঐতিহাসিক স্থানসমূহ== [[File:Cascades Female Factory.jpg|thumb|300px|right|''ক্যাসকেডস ফিমেল ফ্যাক্টরির বেলেপাথরের ধ্বংসাবশেষের ভেতরের একটি প্রাঙ্গণ'']] [[File:PortArthurPenitentiary.jpg|thumb|300px|right|''পোর্ট আর্থার ঐতিহাসিক স্থানের কারাগার'']] [[File:Female Factory in Ross, Tasmania.JPG|300px|thumb|right|''রস শহরের রস ফিমেল ফ্যাক্টরি। একসময় দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য ব্যবহৃত এই স্থাপনাটি বর্তমানে একটি জনপ্রিয় পর্যটনকেন্দ্র'']] জাতীয় উদ্যানগুলোর পাশাপাশি তাসমানিয়ায় বহু গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক স্থান রয়েছে। এসবের অধিকাংশই তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসের অধীনে পরিচালিত হয়। সংস্থাটি দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের ব্যবহৃত স্থাপনা, বাতিঘর, টাওয়ারসহ বিভিন্ন ঐতিহাসিক স্থান সংরক্ষণ ও পরিচালনা করে। তবে পোর্ট আর্থারের মতো কিছু স্থানের নিজস্ব ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা রয়েছে। তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিস বর্তমানে ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক গুরুত্বসম্পন্ন বহু স্থানও পরিচালনা করে। [[https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/historic-sites|ঐতিহাসিক স্থানসমূহের তালিকা]] * {{marker|type=vicinity|name=Batchelors Grave Historic Site|lat=-42.951778|long=147.354504|wikidata=}} – জেমস ব্যাচেলোর সমাধিস্থল এবং তাসমানিয়ার প্রাচীনতম ঔপনিবেশিক সমাধিস্থল। * {{marker|type=vicinity|name=Callington Mill Historic Site|lat=-42.299217|long=147.376652|wikidata=Q5022198}} – ১৮৩৭ সালে নির্মিত একটি টাওয়ার মিল। এটি বর্তমানে পুনরুদ্ধার করে আবারও সচল করা হয়েছে এবং এ ধরনের একমাত্র মিল হিসেবে টিকে আছে। * {{marker|type=vicinity|name=Cape Sorell Historic Site|wikidata=|lat=-42.199824|long=145.173982}} – একটি অত্যন্ত ঐতিহাসিক বাতিঘরকে ঘিরে গড়ে ওঠা স্থান, যা জনবসতি থেকে দূরে হলেও সভ্যতার কাছাকাছি অবস্থিত। * {{marker|type=vicinity|name=Cemetery Point Historic Site|lat=-43.012824|long=147.722708|wikidata=}} – পোর্ট আর্থারের উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক কবরস্থান। এটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী কোল মাইনস ঐতিহাসিক স্থানের ঠিক পশ্চিমে অবস্থিত। * {{marker|type=vicinity|name=Cascades Female Factory Historic Site|wikidata=Q1046891}} – হোবার্টের দক্ষিণ উপশহরে অবস্থিত একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। এটি অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ। এই কর্মশালাটি নারী দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য ব্যবহৃত হতো এবং ১৮২৮ থেকে ১৮৫৬ সাল পর্যন্ত চালু ছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Coal Mines Historic Site|wikidata=Q1104231}} – অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ হিসেবে স্বীকৃত একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। এটি তাসমানিয়ার প্রথম কয়লাখনি, যা ১৫ বছর চালু ছিল। পোর্ট আর্থার থেকে আসা "সবচেয়ে কঠিন প্রকৃতির" দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের শাস্তিমূলক শ্রমে নিয়োজিত রাখার জন্য এটি ব্যবহৃত হতো। * {{marker|type=vicinity|name=D'Entrecasteaux Monument Historic Site|lat=-43.268462|long=147.241788|wikidata=}} – ফরাসি অভিযাত্রী ব্রুনি দ'আন্ত্রেকাস্তোর ১৭৯২–৯৩ সালের তাসমানিয়া অভিযানকে স্মরণ করে নির্মিত একটি ছোট স্মৃতিস্তম্ভ। * {{marker|type=vicinity|name=D'Entrecasteaux Watering Place Historic Site|lat=-43.567538|long=146.887938|wikidata=}} – রিশার্শ উপসাগরের এই স্থানেই ফরাসি অভিযাত্রীরা তাসমানিয়ার উদ্ভিদসম্পদ নিয়ে গবেষণা করেছিলেন। তাসমানিয়ার আদিবাসীদের প্রতি সদিচ্ছা এবং তাদের খাদ্যাভ্যাস উন্নত করার উদ্দেশ্যে ফরাসিরা এখানে কিছু বীজও রোপণ করেছিলেন। * {{marker|type=vicinity|name=Eaglehawk Neck Historic Site|lat=-43.015889|long=147.925727|wikidata=}} – তাসমান উপদ্বীপের প্রান্তে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক সামরিক স্থাপনা, যা ১৮৩২ সালে দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের পালিয়ে যাওয়া ঠেকানোর জন্য নির্মিত হয়েছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Eddystone Point Lighthouse Historic Site|lat=-40.993358|long=148.347411|wikidata=}} – বাস প্রণালির উত্তাল ও বিপজ্জনক জলপথ অতিক্রমকারী জাহাজকে পথ দেখানোর জন্য নির্মিত একটি গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক বাতিঘর। বর্তমানে এটি মাউন্ট উইলিয়াম জাতীয় উদ্যানের দর্শনার্থীদের একটি গুরুত্বপূর্ণ আকর্ষণ। * {{marker|type=vicinity|name=Entally House Historic Site|lat=-41.513166|long=147.058084|wikidata=Q5380087}} – ১৮৭৬ থেকে ১৮৭৭ সাল পর্যন্ত তাসমানিয়ার প্রিমিয়ার টমাস রেইবির পারিবারিক বাসভবন। রেইবি ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানিতেও কাজ করেছিলেন। তাই বাড়িটির নাম ভারতের কলকাতার এন্টালি এলাকার নামানুসারে রাখা হয়। * {{marker|type=vicinity|name=George III Monument Historic Site|wikidata=|lat=-43.479788|long=147.000047}} – ''George III'' জাহাজটির স্মরণে নির্মিত একটি স্মৃতিস্তম্ভ। জাহাজটি পোর্ট আর্থারে নোঙর করার উদ্দেশ্যে যাত্রা করলেও তাসমান উপদ্বীপের উপকূলের পাথরে আঘাত পেয়ে ডুবে যায়। * {{marker|type=vicinity|name=Highfield Historic Site|wikidata=|lat=-40.748066|long=145.292227}} – রাজ্যের উত্তরে স্ট্যানলি শহরের কাছে দ্য নাট স্টেট রিজার্ভের নিকটে অবস্থিত এই ঐতিহাসিক স্থানে জোসেফ লায়ন্সের পারিবারিক বাড়ি রয়েছে। তিনি তাসমানিয়া থেকে নির্বাচিত অস্ট্রেলিয়ার একমাত্র প্রধানমন্ত্রী ছিলেন। * {{marker|type=vicinity|name=Kangaroo Bluff Historic Site|lat=-42.881365|long=147.366717|wikidata=}} – হোবার্টের পূর্বদিকে অবস্থিত এই ঐতিহাসিক প্রতিরক্ষা স্থাপনাটি হোবার্ট শহরের প্রতিরক্ষার জন্য নির্মিত হয়েছিল। রুশ যুদ্ধজাহাজের উপস্থিতির প্রেক্ষাপটেও এর গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা ছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Low Head Historic Site|lat=-41.055653|long=146.789336|wikidata=}} – দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের নির্মিত একটি ঐতিহাসিক কুটির এবং সামুদ্রিক ঐতিহ্যবাহী এলাকা। এর সামুদ্রিক স্থাপনাগুলো ১৮৩৩ সাল থেকে চালু রয়েছে। * {{marker|type=vicinity|name=Lyons Cottage Historic Site|wikidata=|lat=-40.765719|long=145.298709}} – লায়ন্স কটেজ ঐতিহাসিক স্থান; স্ট্যানলির দ্য নাটের নিচে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক কটেজ। * {{marker|type=vicinity|name=Macquarie Harbour Historic Site|lat=-42.388124|long=145.447445|wikidata=Q1756121|image=Penitentiary on Sarah Island.jpg}} – তাসমানিয়ার প্রাচীনতম দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের বসতিগুলোর একটি। স্থানটি অত্যন্ত কঠোর পরিবেশের জন্য পরিচিত ছিল এবং এখান থেকে ১৮০টিরও বেশি পালিয়ে যাওয়ার ঘটনা ঘটেছিল। বর্তমানে স্ট্রাহান থেকে পরিচালিত গাইডেড ট্যুরের মাধ্যমে স্থানটি পরিদর্শন করা যায়। * {{marker|type=vicinity|name=Mount Direction Historic Site|lat=-41.242589|long=147.030525|wikidata=}} – মাউন্ট ডিরেকশন ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Mount Nelson Signal Station|lat=-42.924207|long=147.344114|wikidata=}} – মাউন্ট নেলসন সংকেতকেন্দ্র। * {{marker|type=vicinity|name=Premaydena Point Historic Site|lat=-43.049152|long=147.779775|wikidata=}} – প্রেমেইডেনা পয়েন্ট ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=[[Port Arthur Historic Site]]|wikidata=Q38167031}} – দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের যুগের অন্যতম সেরা সংরক্ষিত ঐতিহাসিক স্থান। সেই সময় নির্মিত বহু স্থাপনা আজও প্রায় অপরিবর্তিত অবস্থায় রয়েছে। বর্তমানে এটি অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ হিসেবে একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Richmond Gaol Historic Site|lat=-42.736362|long=147.439045|wikidata=Q7330833}} – রিচমন্ড কারাগার ঐতিহাসিক স্থান। এটি অস্ট্রেলিয়ার সবচেয়ে প্রাচীন অক্ষত কারাগার হিসেবে পরিচিত। * {{marker|type=vicinity|name=Ross Female Factory Historic Site|wikidata=Q16204876|lat=-42.033549|long=147.493589}} – রস ফিমেল ফ্যাক্টরি ঐতিহাসিক স্থান। ১৮৪৭ থেকে ১৮৫৪ সাল পর্যন্ত এটি নারী দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য একটি কর্মশালা হিসেবে ব্যবহৃত হয়েছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Shot Tower Historic Site|wikidata=Q24895572}} – অস্ট্রেলিয়ায় টিকে থাকা মাত্র তিনটি শট টাওয়ারের একটি। এটি দক্ষিণ গোলার্ধের প্রথম বৃত্তাকার বেলেপাথরের শট টাওয়ার এবং একমাত্র টাওয়ার যেখানে দর্শনার্থীরা ভেতরে প্রবেশ করে ওপরে উঠতে পারেন। * {{marker|type=vicinity|name=Strahan Customs House Historic Site|lat=-42.154857|long=145.324511|wikidata=}} – স্ট্রাহান শহরের একটি ঐতিহাসিক শুল্ক ভবন, যা বর্তমানে ডাকঘর হিসেবে ব্যবহৃত হচ্ছে। * {{marker|type=vicinity|name=Sydney Cove Historic Site|wikidata=|lat=-40.489496|long=148.075815}} – সিডনি কোভ ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Tasman Monument Historic Site|lat=-42.88834|long=147.814640|wikidata=}} – টাসমান স্মৃতিস্তম্ভ ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Toll House Historic Site|wikidata=|lat=-42.777531|long=147.056687}} – টোল হাউস ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Waubadebars Grave Historic Site|lat=-41.871702|long=148.303806|wikidata=}} – ওয়াবাডেবারের সমাধিস্থল ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Yorktown Historic Site|lat=-41.152875|long=146.768161|wikidata=}} – ইয়র্কটাউন ঐতিহাসিক স্থান। ==দর্শনীয় স্থান== ===দক্ষিণের আলো=== [[File:Aurora Australis Over the Tasman Sea from SouthWest National Park.jpg|thumb|upright|300px|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্কের নিউ হারবার বিচ থেকে দেখা দক্ষিণের আলো]] তাসমানিয়ার দক্ষিণে অবস্থিত ভৌগোলিক অবস্থান, রাজ্যের অধিকাংশ এলাকা ৪০° দক্ষিণ অক্ষাংশের নিচে হওয়া, দূষণমুক্ত স্বচ্ছ আকাশ এবং দক্ষিণ দ্বীপের দক্ষিণাঞ্চলের অনুরূপ ভূ-চৌম্বকীয় অবস্থানের কারণে তাসমানিয়া [[Southern Lights|দক্ষিণের আলো]] বা ''অরোরা অস্ট্রালিস'' দেখার জন্য একটি আদর্শ গন্তব্য। শীতকালের কিছু সময়ে দক্ষিণের আলো স্পষ্টভাবে দেখা যায় এমন অন্যতম প্রধান স্থান হলো '''[[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]'''-এর উঁচু অঞ্চল ও উপকূলীয় এলাকা। তবে যেসব স্থান থেকে এই আলো সবচেয়ে স্পষ্টভাবে দেখা যায়, সেগুলোর অনেকগুলোর সড়ক যোগাযোগ নেই এবং সেখানে পৌঁছাতে পায়ে হেঁটে যেতে হতে পারে। তবুও পৃথিবীর অন্যতম দর্শনীয় প্রাকৃতিক দৃশ্যের এই আলোকচ্ছটা দেখতে আগ্রহী দর্শনার্থীদের জন্য সেই পরিশ্রম সার্থক হতে পারে। তাসমান উপদ্বীপের [[Tasman National Park|টাসমান ন্যাশনাল পার্ক]]-এর মতো স্থানেও দক্ষিণের আলো দেখা গেছে। এছাড়া তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের উত্তরাঞ্চলের কিছু এলাকায়, যার মধ্যে [[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park|ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার ন্যাশনাল পার্ক]]-ও রয়েছে, এই আলোকচ্ছটা দেখা যেতে পারে। তবে সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্কের তুলনায় এসব অঞ্চলে এটি নিয়মিতভাবে দেখা যায় না। ===বন্যপ্রাণী=== তাসমানিয়ার কথা ভাবলে অনেকের মনেই প্রথম যে প্রাণীটির কথা আসে, সেটি হলো '''তাসমানিয়ান ডেভিল'''। দুর্ভাগ্যবশত, বন্য পরিবেশে এদের দেখা পাওয়া অত্যন্ত কঠিন। প্রাণঘাতী '''ফেসিয়াল টিউমার ডিজিজ'''-এর কারণে তাসমানিয়ান ডেভিলের প্রায় ৮০% বিলুপ্ত হয়ে গেছে। এদের সংখ্যা পুনরুদ্ধারের জন্য বিভিন্ন পুনর্বাসন ও সংরক্ষণ কর্মসূচি পরিচালিত হয়েছে। তাই কেউ যদি তাসমানিয়ান ডেভিল দেখতে চান, তাহলে জাতীয় উদ্যানে খোঁজার চেয়ে বন্যপ্রাণী অভয়ারণ্য বা চিড়িয়াখানায় দেখার সম্ভাবনাই অনেক বেশি। তবে বন্য পরিবেশেই দেখতে চাইলে [[Maria Island National Park|মারিয়া আইল্যান্ড ন্যাশনাল পার্কে]] তাসমানিয়ান ডেভিলের একটি উল্লেখযোগ্য সংখ্যা রয়েছে। এছাড়া [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এও এদের বড় জনসংখ্যা রয়েছে, যদিও বিস্তীর্ণ প্রাকৃতিক পরিবেশে তাদের খুঁজে পাওয়া অত্যন্ত কঠিন। তাসমানিয়ান ডেভিল ছাড়াও যারা [[whale watching|তিমি পর্যবেক্ষণে]] আগ্রহী, তারা তাসমানিয়ার পূর্ব ও পশ্চিম—উভয় উপকূলেই '''সাউদার্ন রাইট তিমি''' এবং '''হাম্পব্যাক তিমি''' দেখতে পারেন। তবে পশ্চিম উপকূলের সমুদ্র অনেক বেশি প্রতিকূল এবং সেখানকার জাতীয় উদ্যানগুলোতেও পর্যটকদের জন্য সুযোগ-সুবিধা তুলনামূলকভাবে কম। ফলে পূর্ব উপকূল থেকে এসব তিমি দেখার সম্ভাবনা বেশি। '''হাম্পব্যাক তিমি''' সাধারণত মে থেকে জুলাইয়ের মধ্যে বেশি দেখা যায়। অন্যদিকে '''সাউদার্ন রাইট তিমি''' জুন থেকে সেপ্টেম্বরের মধ্যে বেশি দেখা যায়। সেপ্টেম্বর থেকে নভেম্বরের মধ্যে দক্ষিণমুখী ফিরে যাওয়ার সময় উভয় প্রজাতির তিমিই দেখা যেতে পারে। ===দর্শনীয় স্থান=== [[File:Tasmanian Wilderness Nelson Falls.jpg|300px|thumb|''ফ্র্যাঙ্কলিন–গর্ডন ওয়াইল্ড রিভার্স জাতীয় উদ্যানে একটি দর্শনমঞ্চ থেকে দেখা নেলসন জলপ্রপাত'']] তাসমানিয়ার জনপ্রিয় ও পর্যটকসমাগমপূর্ণ জাতীয় উদ্যানগুলোর অধিকাংশেই অন্তত একটি করে '''দর্শনমঞ্চ''' বা '''দৃশ্যাবলোকন স্থান''' রয়েছে। সাধারণত নিকটতম গাড়ি পার্কিং এলাকা থেকে এসব দর্শনমঞ্চে পৌঁছাতে প্রায় ২০ মিনিট হাঁটতে হয়। তবে কিছু দর্শনমঞ্চ এমন জায়গায় রয়েছে যেখানে গাড়ি থেকে নামলেই সরাসরি দৃশ্য দেখা যায়; আবার কিছু দর্শনমঞ্চে পৌঁছাতে তুলনামূলকভাবে বেশ খানিকটা পথ হাঁটতে হয়। সাধারণভাবে বলা যায়, যেসব হাঁটার পথে অনেক দীর্ঘ দূরত্ব অতিক্রম করতে হয়, সেসব স্থানে আলাদা দর্শনমঞ্চ থাকার সম্ভাবনা কম। এর পরিবর্তে পথ চলার সময়ই চারপাশের প্রাকৃতিক দৃশ্য সরাসরি উপভোগ করা যায়, কোনো নির্দিষ্ট দর্শনমঞ্চের কাঠামো দৃষ্টির সামনে বাধা হয়ে দাঁড়ায় না। এটিকে আপনি সুবিধা হিসেবে দেখবেন নাকি অসুবিধা হিসেবে, সেটি আপনার নিজের পছন্দের বিষয়। ===জলপ্রপাত=== তাসমানিয়ায় অসংখ্য জলপ্রপাত রয়েছে। এর মধ্যে কিছুতে সহজেই পৌঁছানো যায়, আবার কিছু জলপ্রপাত দেখতে বেশ খানিকটা পথ হেঁটে যেতে হয়। তবে এমন তিনটি জলপ্রপাত বা জলপ্রপাতকেন্দ্রিক হাঁটার পথ রয়েছে, যেগুলো পর্যটকদের কাছে বেশ জনপ্রিয় এবং পথে পর্যাপ্ত দর্শনার্থী-সুবিধাও রয়েছে। * [[Mount Field National Park|মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের]] '''রাসেল জলপ্রপাত''' দেখতে দর্শনার্থী কেন্দ্র থেকে প্রায় ২৫ মিনিট হাঁটতে হয়। পথটি বেশিরভাগ অংশেই সহজ এবং যাতায়াত মিলিয়ে মোট {{km|1.4}} কিলোমিটার। * [[Mount Field National Park|মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের]] '''[https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/mount-field-national-park/three-falls-circuit থ্রি ফলস সার্কিট]''' হলো {{km|6}} কিলোমিটার দীর্ঘ একটি হাঁটার পথ। নামের সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখেই এই পথে তিনটি জলপ্রপাত দেখা যায়। * [[Franklin-Gordon Wild Rivers National Park|ফ্র্যাঙ্কলিন–গর্ডন ওয়াইল্ড রিভার্স জাতীয় উদ্যানের]] '''নেলসন জলপ্রপাত''' দেখতে প্রায় ২০ মিনিট হাঁটতে হয়। [[Strahan|স্ট্রাহান]]-এর দিকে যাত্রারত সড়কপথের পর্যটকদের জন্য এটি একটি জনপ্রিয় বিরতিস্থল। যাতায়াত মিলিয়ে হাঁটতে প্রায় ২০ মিনিট সময় লাগে, আর এর পুরস্কারও অসাধারণ—বৃষ্টিবন ও বন্য প্রাকৃতিক পরিবেশের মধ্যে অবস্থিত একটি বিশাল জলপ্রপাত, এমন এক দৃশ্য যা সাধারণ পর্যটনপথের বাইরে খুব সহজে দেখা যায় না। ===গুহা=== [[File:Marakoopa Cave-Tasmania-Australia01.JPG|thumb|300px|''মোল ক্রিক কার্স্ট জাতীয় উদ্যানে মারাকুপা গুহা'']] তাসমানিয়ায় সাধারণ পর্যটকদের জন্য গুহা-অভিযানে অংশ নেওয়া হয়তো সহজ নয়, তবে এখানে বিপুলসংখ্যক গুহা রয়েছে এবং এসব গুহা সংরক্ষণের জন্য বেশ কয়েকটি উদ্যানও রয়েছে। এর মধ্যে চারটি উদ্যানে নিয়মিত গুহা ভ্রমণের ব্যবস্থা রয়েছে। সবচেয়ে পরিচিত হলো '''[[Mole Creek Karst National Park|মোল ক্রিক কার্স্ট জাতীয় উদ্যান]]''', যা তাসমানিয়ার একমাত্র জাতীয় উদ্যান যেখানে সম্পূর্ণভাবে একটি গুহা-ব্যবস্থাকে সংরক্ষণ করা হয়েছে। মোল ক্রিকের গুহা-ব্যবস্থায় ৩০০টিরও বেশি গুহা রয়েছে। এর মধ্যে দুটি—মারাকুপা গুহা ও কিং সলোমনস গুহা—নিয়মিত পর্যটন ভ্রমণের জন্য উন্মুক্ত এবং প্রতিটিই নিজস্ব বৈশিষ্ট্যে অনন্য। তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের অংশ হিসেবে এই উদ্যানটি একটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী এলাকার অন্তর্ভুক্ত। অন্য তিনটি গুহাস্থলই স্টেট রিজার্ভ বা রাজ্য সংরক্ষিত এলাকা, তবে সেগুলোও অত্যন্ত চমৎকার দর্শনীয় স্থান। উত্তর-পশ্চিমের [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/gunns-plains-cave-state-reserve গানস প্লেইনস কেভ স্টেট রিজার্ভ]-এ রয়েছে অসাধারণ ক্যালসাইটের ঝালরাকৃতির গঠন। হোবার্টের পশ্চিমে রয়েছে জুনি কেভ স্টেট রিজার্ভ, তবে এখানে সাধারণত খুব বেশি পর্যটক আসেন না। আর হোবার্টের দক্ষিণ-পশ্চিমে অবস্থিত [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/hastings-caves-state-reserve হেস্টিংস কেভস স্টেট রিজার্ভ], যেখানে প্রায় ৪ কোটি বছর পুরোনো ডলোমাইটের গুহা রয়েছে। ===দর্শনার্থী কেন্দ্র=== হাইকিং বা পায়ে হাঁটার ভ্রমণে দর্শনার্থী কেন্দ্রগুলো গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। পাশাপাশি, অনেক দর্শনার্থী কেন্দ্রে এমন প্রদর্শনী রয়েছে, যেখানে সংশ্লিষ্ট উদ্যানের প্রাকৃতিক বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে আরও জানা যায়। কিছু উদ্যানে সেই এলাকার আদিবাসী জনগোষ্ঠীর কাছে উদ্যানটির সাংস্কৃতিক ও ঐতিহাসিক গুরুত্ব সম্পর্কেও তথ্য পাওয়া যায়। অধিকাংশ দর্শনার্থী কেন্দ্রে প্রবেশ বিনামূল্যে, তবে কিছু কেন্দ্রে প্রবেশের জন্য অর্থ প্রদান করতে হয়। ==করণীয়== ===হাইকিং=== {{see also|অস্ট্রেলিয়ায় হাইকিং ও বুশওয়াকিং}} [[File:Cradle Mountain vegetation and hiking path, Tas.jpg|thumb|300px|ক্রেডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানে একটি মাঝারি মানের হাইকিং পথ]] [[File:Eucalyptus forest and button grassland.jpg|thumb|300px|''[[Overland Track]]'']] তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোতে হাইকিং একটি প্রধান বিনোদনমূলক কার্যক্রম। বিভিন্ন সক্ষমতা ও অভিজ্ঞতার জন্য বিভিন্ন ধরনের হাইকিং ট্রেইল রয়েছে। ট্রেইলগুলোর কঠিনতার মাত্রা Australian Walking Track Grading System অনুযায়ী নির্ধারণ করা হয়। এই ব্যবস্থায় পাঁচটি গ্রেড রয়েছে: * গ্রেড ১: পথটি হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীদের জন্য উপযোগী এবং হাঁটার জন্য সহজ। খাড়া অংশ খুব কম থাকে এবং পথের সর্বোচ্চ দৈর্ঘ্য ৫ কিলোমিটার। সাধারণত গাড়ি পার্কিং এলাকা থেকে দর্শনীয় স্থান বা ঐতিহাসিক স্থানে যাওয়ার সংক্ষিপ্ত পথগুলো এই গ্রেডের অন্তর্ভুক্ত। * গ্রেড ২: মাঝারি মানের পথ, যার সর্বোচ্চ দৈর্ঘ্য ১০ কিলোমিটার। এটি প্রথমবার হাইকিং করা ব্যক্তিদের জন্য উপযোগী হতে পারে, তবে পথে কিছু ঢালু বা উঁচু-নিচু অংশ থাকতে পারে এবং এটি হুইলচেয়ার-উপযোগী নয়। * গ্রেড ৩: তাসমানিয়ায় এই গ্রেডের পথ সবচেয়ে বেশি দেখা যায়। সর্বোচ্চ দৈর্ঘ্য ২০ কিলোমিটার এবং কিছু হাইকিং অভিজ্ঞতা থাকা প্রয়োজন। পথে খাড়া অংশ থাকতে পারে। * গ্রেড ৪: এই ধরনের পথে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট হাইকিং অভিজ্ঞতা প্রয়োজন এবং এগুলো প্রায়ই দুর্গম এলাকায় অবস্থিত। তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের অনেক ট্রেইল এই গ্রেডের অন্তর্ভুক্ত। হাইকারদের প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম ও প্রস্তুতি নিয়ে স্বনির্ভরভাবে চলতে হয়। * গ্রেড ৫: এটি সর্বোচ্চ কঠিনতার গ্রেড। এ ধরনের পথে হাইকারদের স্বনির্ভর হতে হয় এবং দিকনির্ণয়ের দক্ষতা প্রয়োজন। পথগুলো সাধারণত দীর্ঘ, ভূখণ্ড দুর্গম এবং আবহাওয়া ও পরিবেশগত পরিস্থিতি কঠিন হতে পারে। [https://parks.tas.gov.au/things-to-do/60-great-short-walks ''60 Great Short Walks''] হলো তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান ও সংরক্ষিত এলাকায় অবস্থিত ৬০টি হাঁটার পথের একটি তালিকা। এগুলোর অধিকাংশ গ্রেড ১ থেকে গ্রেড ৪-এর মধ্যে পড়ে। তালিকায় একটি গ্রেড ৫ পথ রয়েছে, যা [[Cradle Mountain]]-এর চূড়ায় যাওয়ার পথ। তালিকাভুক্ত হাঁটার পথগুলোর শুরু ও শেষ অংশে এবং কিছু ক্ষেত্রে পথের অন্যান্য অংশেও কমলা রঙের বড় হাতের W এবং তার পাশে একটি হাইকিং বুটের চিহ্নযুক্ত খুঁটি বা সাইন দেখা যেতে পারে। ====বন্য পরিবেশে হাইকিং==== {{seealso|Wilderness backpacking}} [[File:Hiking up Mount Ossa - Flickr - brewbooks.jpg|thumb|300px|ক্রেডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানে মাউন্ট অসা আরোহণরত হাইকাররা]] তাসমানিয়ায় বিস্তৃত প্রাকৃতিক বন্য অঞ্চল রয়েছে। এসব এলাকায় হাইকিংয়ের ক্ষেত্রে নিরাপত্তা এবং প্রস্তুতির জন্য কিছু নির্দিষ্ট ব্যবস্থা অনুসরণ করতে হয়। তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের অনেক এলাকায় দিনের ব্যবহারের জন্য আশ্রয়কেন্দ্র রয়েছে। এসব স্থানে সাধারণত একটি ছোট শেড এবং একটি লগবুক থাকে। হাইক শুরু করার আগে লগবুকে যাত্রার পরিকল্পনা ও অন্যান্য প্রয়োজনীয় তথ্য লিপিবদ্ধ করা যেতে পারে। কোনো ব্যক্তি নিখোঁজ হলে অনুসন্ধান কার্যক্রমে এই তথ্য ব্যবহার করা হতে পারে। পাশাপাশি যাত্রার পরিকল্পনা ও সম্ভাব্য প্রত্যাবর্তনের সময় সম্পর্কে কোনো বিশ্বস্ত ব্যক্তিকে জানিয়ে যাওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়। Parks and Wildlife Service অন্তত তিনজনের দলে হাইকিং করার পরামর্শ দেয়। একা হাইকিং না করার পরামর্শও দেওয়া হয়। এ বিষয়ে [[Hiking]] নিবন্ধে আরও তথ্য রয়েছে। রাতযাপন বা একাধিক দিনের হাইকিংয়ের ক্ষেত্রে [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/know-before-you-go/overnight-walker-registration এই নিবন্ধন ফর্মটি] পূরণ করতে হয়। ====প্রস্তুতি==== প্রয়োজনীয় সরঞ্জামের তালিকার জন্য [[Hiking#Prepare|Hiking § Prepare]] অথবা [https://parks.tas.gov.au/Documents/Walker%20Pack%20List.pdf Parks Tasmania-এর এই তালিকাটি] দেখা যেতে পারে। এর পাশাপাশি একটি Personal Locator Beacon (PLB) সঙ্গে রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়। তাঁবু বহন করাও উপযোগী হতে পারে। অনেক পার্কে হাইকারদের জন্য হাট বা আশ্রয়কেন্দ্র থাকলেও এগুলোর ধারণক্ষমতা সীমিত। কোনো আশ্রয়কেন্দ্রে জায়গা না পাওয়া অথবা নির্ধারিত সময়ের মধ্যে সেখানে পৌঁছাতে না পারার ক্ষেত্রে বাইরে রাত কাটানোর প্রয়োজন হতে পারে। অস্ট্রেলিয়ার মূল ভূখণ্ড থেকে আগত হাইকারদের মনে রাখা উচিত যে তাসমানিয়ায় গ্রীষ্মকালেও তাপমাত্রা কমতে পারে এবং কিছু এলাকায় তুষারপাতের কারণে ট্রেইল চলাচলের অনুপযোগী হয়ে যেতে পারে। একাধিক স্তরের পোশাক, উপযুক্ত হাইকিং স্টিক এবং একটি টপোগ্রাফিক মানচিত্র সঙ্গে রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়। টপোগ্রাফিক মানচিত্র [https://www.tasmap.tas.gov.au/ TasMap-এর eShop] থেকে কেনা যায়। ===স্কিইং=== [[File:Summit run.jpg|thumb|300px|বেন লোমন্ড জাতীয় উদ্যানে স্কিয়াররা]] তাসমানিয়ায় তুষারপাত হলেও স্কিইংয়ের জন্য উপযোগী স্থান সীমিত। শীতকালীন মৌসুমে রাজ্যে স্কিইংয়ের জন্য প্রধানত দুটি স্থান ব্যবহৃত হয়। [[Hobart]]-এর নিকটবর্তী প্রধান স্কিইং এলাকা হলো [[Mount Field National Park]]-এর Mount Mawson। হোবার্ট থেকে সেখানে যেতে প্রায় দেড় ঘণ্টা সময় লাগে। এখানে ক্রস-কান্ট্রি স্কিইং, ডাউনহিল স্কিইং, স্নোবোর্ডিং এবং তুষারে বিনোদনের সুযোগ রয়েছে। এলাকাটি স্বেচ্ছাসেবীদের পরিচালনায় পরিচালিত হয়। অন্য প্রধান স্কিইং এলাকা হলো [[Launceston]]-এর নিকটবর্তী [[Ben Lomond National Park]]। এখানে তুলনামূলকভাবে বড় স্কিইং ঢাল রয়েছে। তবে সেখানে পৌঁছানোর পথে খাড়া অংশ রয়েছে এবং জাতীয় উদ্যানের সড়কপথে শীতকালীন পরিস্থিতি তৈরি হতে পারে। ===মাছ ধরা=== তাসমানিয়া অস্ট্রেলিয়ার একটি উল্লেখযোগ্য মাছ ধরার গন্তব্য। বিভিন্ন হিমবাহ-উৎপত্তি হ্রদ, নদী, খাল এবং ছোট জলাশয়ে ট্রাউটসহ বিভিন্ন প্রজাতির মাছ ধরা যায়। উপকূলীয় এলাকায় মাছ ধরার স্থান, নিয়ম ও বিধিনিষেধ সম্পর্কে [https://nre.tas.gov.au/sea-fishing-aquaculture/publications-and-products/hot-fishing-spots nre.tas.gov.au]-এর তথ্য দেখা যেতে পারে। অভ্যন্তরীণ জলাশয়ে মাছ ধরার জন্য [https://www.ifs.tas.gov.au/anglers-access-program Anglers Access Program] এবং [https://www.ifs.tas.gov.au/ Inland Fishing Service]-এ লাইসেন্স ও সরকারি এবং ব্যক্তিমালিকানাধীন জমিতে মাছ ধরার বিষয়ে তথ্য রয়েছে। [https://nre.tas.gov.au/sea-fishing-aquaculture Sea Fishing Aquaculture] থেকে মাছ ধরার সীমা, লাইসেন্স এবং অন্যান্য বিধিনিষেধ সম্পর্কে তথ্য পাওয়া যায়। ===অ্যাবসেইলিং ও রক ক্লাইম্বিং=== তাসমানিয়ার কয়েকটি জাতীয় উদ্যানে রক ক্লাইম্বিং ও অ্যাবসেইলিংয়ের সুযোগ রয়েছে। [https://parks.tas.gov.au/things-to-do/rock-climbing-and-abseiling বিভিন্ন স্থান] এ ধরনের কার্যক্রমের জন্য ব্যবহৃত হয়। উল্লেখযোগ্য কয়েকটি স্থান হলো: * [[Tasman National Park]]-এর Fortescue Bay-এ ৬৫ মিটার উঁচু ডোলেরাইট ক্লিফ রয়েছে। ক্লিফগুলোর নিচে Tasman Sea অবস্থিত। * [[Ben Lomond National Park]]-এর ক্লিফগুলো রক ক্লাইম্বিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়। শীতকালে এখানে পরিস্থিতি প্রতিকূল হতে পারে। * [[Franklin-Gordon Wild Rivers National Park]]-এর Frenchmans Cap-এ পৌঁছাতে দীর্ঘ পথ অতিক্রম করতে হয়। * [[Freycinet National Park]]-এর Coles Bay এলাকার ক্লিফগুলো রক ক্লাইম্বিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়। * Flinders Island-এর [[Strzelecki National Park]]-এ অ্যাবসেইলিংয়ের উপযোগী কিছু ক্লিফ রয়েছে। এলাকাটির দুর্গম অবস্থানের কারণে এখানে এ ধরনের কার্যক্রম তুলনামূলকভাবে সীমিত। অনেক দর্শনার্থী পরিবর্তে দ্বীপটির শীর্ষে আরোহণ করেন। ==খাবার== ===ক্যাফে, ষ্টল ও রেস্তোরাঁ=== [[File:Cradle Mountain Cafe (4548078034).jpg|thumb|300px|ক্রেডল মাউন্টেন ক্যাফের বাইরের দৃশ্য]] তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মধ্যে অল্প কয়েকটিতেই ক্যাফে, ছোট ষ্টল বা রেস্তোরাঁ রয়েছে। এগুলো সাধারণত কোনো লজে, অথবা দর্শনার্থী কেন্দ্রের ভেতরে কিংবা কাছাকাছি অবস্থিত। খাবারের দাম সাধারণত মাঝারি দামের তুলনায় কিছুটা বেশি। তবে মনে রাখতে হবে, তাসমানিয়ার অধিকাংশ জাতীয় উদ্যানে খাদ্য ও অন্যান্য সরবরাহ পৌঁছে দেওয়া বেশ কঠিন ও ব্যয়বহুল। খাবারের ধরন পার্কভেদে ভিন্ন হতে পারে। তবে সাধারণত বিভিন্ন ধরনের [[অস্ট্রেলীয় খাবার]] পাওয়া যায়। আপনি যে জাতীয় উদ্যানে যাচ্ছেন সেখানে যদি কোনো খাবারের দোকান বা রেস্তোরাঁ না থাকে, তাহলে নিকটবর্তী শহর বা জনবসতিতে যেতে হবে। তবে পরে আবার পার্কে প্রবেশ করতে কোনো সমস্যা নেই, কারণ আপনার পার্ক পাস ব্যবহার করে পুনরায় প্রবেশ করতে পারবেন। ===পিকনিকের স্থান=== তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোতে ক্যাফে, কিয়স্ক বা রেস্তোরাঁ খুব বেশি না থাকলেও, প্রায় প্রতিটি সহজে পৌঁছানো যায় এমন পার্কেই অন্তত এক বা দুটি পিকনিক টেবিল রয়েছে। কোনো কোনো পার্কে এর সংখ্যা আরও বেশি হতে পারে। পিকনিকের স্থানগুলো সব সময় নিখুঁতভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয় না। তবে তাসমানিয়ায় এগুলোর মান অস্ট্রেলিয়ার মূল ভূখণ্ডের অনেক এলাকার তুলনায় বেশ ভালো। ===ক্যাম্পিংয়ের খাবার=== আপনি যদি জাতীয় উদ্যান থেকে বের না হয়ে কয়েক দিন অবস্থান করতে চান বা বহুদিনের হাঁটা অভিযানে (multi-day walk) যেতে চান, তাহলে নিজের সঙ্গে পর্যাপ্ত খাবার ও খাদ্যসামগ্রী নিয়ে যাওয়া অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এটি বিশেষ করে দুর্গম [[প্রান্তর|বন্য ও দুর্গম অঞ্চলে]] হাঁটার ক্ষেত্রে জীবনধারণের জন্য অপরিহার্য। বন্য পরিবেশে দীর্ঘ সময় হাঁটার পরিকল্পনা করলে কী ধরনের খাবার সঙ্গে নেওয়া হবে, তা ভেবে-চিন্তে নির্বাচন করতে হবে। এ বিষয়ে [[ক্যাম্পিংয়ের খাবার|ক্যাম্পিংয়ের খাবার]] নির্দেশিকাটি সহায়ক হতে পারে। p7u58ek7ve34wmmgki9fppfm6bimc9u 79196 79195 2026-10-05T18:42:13Z Yasinmuhammad.adi 6700 /* ক্যাফে, ষ্টল ও রেস্তোরাঁ */ 79196 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Tasmania parks banner.jpg|pgname=তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান}} {{NRS}} [[File:View of Cradle Mountain across Dove Lake, Tasmania.jpg|thumb|300px|''ডাভ লেক—ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানের স্বচ্ছ হিমবাহসৃষ্ট হ্রদ'']] [[File:Freycinet-Tasmania-Australia01.JPG|thumb|300px|''ওয়াইনগ্লাস বে—ফ্রেসিনে জাতীয় উদ্যানের মনোমুগ্ধকর উপসাগর'']] [[Tasmania|অস্ট্রেলিয়ার দ্বীপরাজ্য]] তাসমানিয়ায় ভ্রমণে গিয়ে এর জাতীয় উদ্যানগুলো ঘুরে না দেখলে ভ্রমণ যেন অপূর্ণই থেকে যায়। পৃথিবীর অবশিষ্ট বৃহৎ প্রাকৃতিক বন্যভূমিগুলোর অন্যতম এই রাজ্যে রয়েছে ১৯টি জাতীয় উদ্যান। এসব উদ্যানের বুকে প্রকৃতি তার নির্মল সৌন্দর্য ও আদিম রূপে মেলে ধরেছে অপরূপ সব দৃশ্য। মনোমুগ্ধকর ক্র্যাডল মাউন্টেন থেকে গভীর লেক সেন্ট ক্লেয়ার, বিস্তীর্ণ উন্মুক্ত জলখাত ও অক্ষত বন্য প্রকৃতিতে ঘেরা সাউথওয়েস্ট<!--please take care when copyediting. Southwest is used as a name in reference to Southwest National Park, not a cardinal point. Namely, do *not* include a "the" -->, কিংবা তাসমানের খাড়া ও দুর্গম পাহাড়ি উপকূল—তাসমানিয়ার প্রতিটি জাতীয় উদ্যানেই রয়েছে নিজস্ব বৈশিষ্ট্য ও অন্যান্য আকর্ষণ। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলো সাধারণত জাতীয় গুরুত্বসম্পন্ন অসাধারণ প্রাকৃতিক ও ঐতিহাসিক স্থান হিসেবে সংরক্ষিত হয়। এর মধ্যে আটটি উদ্যান ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থানের অন্তর্ভুক্ত। কোনোটি [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ার বন্যভূমি বিশ্ব ঐতিহ্য এলাকা]]-এর অংশ হিসেবে, আবার কোনোটি [[Australian Convict Sites|অস্ট্রেলিয়ার দণ্ডিত বন্দিদের ঐতিহাসিক স্থাপনাসমূহ]]-এর অংশ হিসেবে বিশ্বজুড়ে স্বীকৃতি পেয়েছে। ==এক নজরে== অস্ট্রেলিয়ার সবচেয়ে ছোট রাজ্য হলেও, দেশটির মোট আয়তনের মাত্র ০.৯ শতাংশ জুড়ে থাকা তাসমানিয়ায় প্রকৃতি ও প্রাকৃতিক দৃশ্যের অফুরন্ত সমাহার রয়েছে। রাজ্যটির ৪২ শতাংশ এলাকা কোনো না কোনোভাবে সংরক্ষিত; জলভাগও হিসাবের অন্তর্ভুক্ত করলে এই পরিমাণ দাঁড়ায় ৪৯ শতাংশ। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মোট আয়তন প্রায় {{km2|14680}}। অন্যান্য রাজ্য ও অধিক্ষেত্রের তুলনায় এই আয়তন খুব বেশি মনে না-ও হতে পারে। কিন্তু তাসমানিয়ার সম্পূর্ণ আয়তন মাত্র {{km2|68401}} হওয়ায়, রাজ্যটির মোট ভূখণ্ডের প্রায় ২১.৫ শতাংশই জাতীয় উদ্যানের অন্তর্ভুক্ত। আরও উল্লেখযোগ্য বিষয় হলো, অন্যান্য রাজ্যের তুলনায় তাসমানিয়ায় কেবল সবচেয়ে মনোমুগ্ধকর ও গুরুত্বপূর্ণ প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যগুলোকে জাতীয় উদ্যান হিসেবে ঘোষণা করা হয়। এসব উদ্যানের অধিকাংশই আইইউসিএন (IUCN)-এর নির্ধারিত মানদণ্ড পূরণ করে। তাসমানিয়ায় বিভিন্ন ধরনের জাতীয় উদ্যান রয়েছে—উপকূলীয় উদ্যান, সামুদ্রিক উদ্যান, পাহাড়ি উদ্যান, গুহাবিশিষ্ট উদ্যানসহ প্রকৃতিপ্রেমীদের নানা আগ্রহের উপযোগী অসংখ্য স্থান। পাহাড়ি উদ্যানগুলো—বিশেষ করে রাজ্যের পশ্চিমাঞ্চলে অবস্থিত উদ্যানগুলো—সাধারণত অন্য অস্ট্রেলীয় রাজ্য ও বিদেশ থেকে আসা পর্যটকদের সবচেয়ে বেশি আকর্ষণ করে। এর প্রধান কারণ, এসব উদ্যানের অধিকাংশই [[Tasmanian Wilderness World Heritage Area|তাসমানিয়ার বন্যভূমি বিশ্ব ঐতিহ্য এলাকার]] অংশ। সমগ্র পৃথিবীতে মাত্র দুটি স্থান রয়েছে, যেগুলো ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান হিসেবে স্বীকৃতি পাওয়ার জন্য নির্ধারিত দশটি মানদণ্ডের মধ্যে সাতটি পূরণ করে; এই এলাকাটি তার মধ্যে অন্যতম। তবে পাহাড়বিহীন উদ্যানগুলোও বিপুলসংখ্যক দর্শনার্থী আকর্ষণ করে। কারণ, সেগুলোরও রয়েছে নিজস্ব বৈশিষ্ট্য ও স্বতন্ত্র প্রাকৃতিক সৌন্দর্য। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলো পরিচালনার দায়িত্বে রয়েছে "তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিস" (https://parks.tas.gov.au/) (Tasmania Parks and Wildlife Service)। সংস্থাটি ১৯৭১ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়। ২০২১ সালে রাজ্যটির সাংস্কৃতিক ও প্রাকৃতিক সম্পদ সংরক্ষণে ৫০ বছর পূর্তি উদ্‌যাপন করে সংস্থাটি। ===জলবায়ু=== প্রথমেই যে বিষয়টি বুঝে নিতে হবে, তা হলো—তাসমানিয়া বেশ ঠান্ডা একটি অঞ্চল। এর অক্ষাংশ [[New York (state)|নিউইয়র্ক অঙ্গরাজ্য]] কিংবা কানাডার দক্ষিণতম অঞ্চলগুলোর (যেমন [[Toronto|টরন্টো]]) অক্ষাংশের কাছাকাছি হলেও, তাসমানিয়া দক্ষিণ গোলার্ধে অবস্থিত। এখানকার আবহাওয়া অত্যন্ত অনিশ্চিত। তাই ভ্রমণের পরিকল্পনায় নমনীয়তা রাখা এবং শেষ মুহূর্তেও পরিকল্পনা পরিবর্তনের জন্য প্রস্তুত থাকা জরুরি। প্রচণ্ড তুষারপাত আপনার ভ্রমণে বিঘ্ন ঘটাতে পারে। অনেকের কাছে অবাক লাগলেও, এখানে গ্রীষ্মকালেও তুষারপাত হতে পারে। এমনও দেখা যায়, অস্ট্রেলিয়ার মূল ভূখণ্ডে যখন তাপপ্রবাহের খবর পাওয়া যাচ্ছে, তখন তাসমানিয়ায় বয়ে যাচ্ছে তুষারঝড়। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান ভ্রমণের আদর্শ সময় সাধারণত দক্ষিণ গোলার্ধের গ্রীষ্মকাল—মূলত অক্টোবর থেকে এপ্রিল মাস পর্যন্ত। শীতকালে তুষারে সড়ক ও হাঁটার পথ ঢেকে যেতে পারে। এর ব্যতিক্রম হলো বেন লোমন্ড ও মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের স্কি রিসোর্টগুলো; স্কি করতে চাইলে শীতকালই এসব স্থানে যাওয়ার উপযুক্ত সময়। বৃষ্টিপাতের দিক থেকে তাসমানিয়াকে মোটামুটি দুটি অঞ্চলে ভাগ করা যায়। পশ্চিমাঞ্চল তুলনামূলকভাবে বেশি বৃষ্টিপ্রবণ। এই অঞ্চলের অধিকাংশ এলাকাজুড়ে বিস্তৃত তাসমানিয়ার বন্যভূমিতে সারা বছরই বৃষ্টিপাত হয়। তবে বৃষ্টিপাতের সর্বোচ্চ সময় সাধারণত শীতের শেষভাগ—বিশেষ করে আগস্ট ও সেপ্টেম্বর মাস। অন্যদিকে, পূর্বাঞ্চল তুলনামূলকভাবে শুষ্ক এবং যাতায়াতের জন্য বেশি সুবিধাজনক। তবে এখানেও বৃষ্টি হয়, যদিও পশ্চিমাঞ্চলের মতো এত বেশি নয়। ==কীভাবে পৌঁছাবেন== [[File:Ben Lomond Lookout at Sunset.jpg|thumb|300px|''কখনো কখনো জাতীয় উদ্যানে পৌঁছানোর রাস্তা মোটেও সহজ হয় না'']] অস্ট্রেলিয়ার পূর্বাঞ্চলের অন্য তিনটি রাজ্যের তুলনায় তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোতে যাতায়াতের ব্যবস্থা বেশ উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা। অধিকাংশ উদ্যানে নিজের গাড়ি ছাড়া অন্য কোনো পরিবহনে পৌঁছানোর সুযোগ প্রায় নেই বললেই চলে। বেশিরভাগ জাতীয় উদ্যানে প্রবেশের জন্য মাত্র এক বা দুটি সড়ক রয়েছে। এসব সড়ক পাকা কিংবা কাঁচা—দুই ধরনেরই হতে পারে। তবে সমুদ্রের দূরবর্তী দ্বীপে অবস্থিত জাতীয় উদ্যানগুলোর ক্ষেত্রে কোনো সড়কই নাও থাকতে পারে; সেসব স্থানে পৌঁছানোর একমাত্র উপায় হতে পারে নৌযান। তাসমানিয়ার মূল দ্বীপের সঙ্গে স্থলপথে যুক্ত নয়, তবে মূল দ্বীপের কাছাকাছি অবস্থিত—এমন জাতীয় উদ্যানগুলোতে যাওয়ার জন্য সাধারণত ফেরি কিংবা অন্য কোনো নৌযানের ব্যবস্থা থাকার সম্ভাবনা রয়েছে। এর প্রধান ব্যতিক্রম দুটি। প্রথমটি হলো কেন্ট গ্রুপ জাতীয় উদ্যান (Kent Group National Park)। বাস প্রণালির (Bass Strait) মাঝামাঝি অবস্থিত এই উদ্যানটি বেশ দুর্গম; এখানে পৌঁছানোর একমাত্র উপায় হলো ব্যক্তিগত নৌযান। দ্বিতীয়টি হলো মূল ভূখণ্ডে অবস্থিত স্যাভেজ রিভার জাতীয় উদ্যান (Savage River National Park), যেখানে সাধারণ জনগণের জন্য কোনোভাবেই প্রবেশের সুযোগ নেই। এই দুটি ব্যতিক্রম ছাড়া, অন্যান্য উদ্যানের ক্ষেত্রে সাধারণ নিয়মটি প্রযোজ্য। ==প্রবেশমূল্য ও পারমিট== {{mapframe|-42|147|zoom=6|name=তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মানচিত্র। <br> মানচিত্রে কোনো কোনো এলাকার সীমানা দেখা না গেলে পৃষ্ঠাটি পুনরায় লোড করুন।}} {{Tasmanian national parks pass}} তাসমানিয়ার যেকোনো জাতীয় উদ্যানে প্রবেশ করতে হলে আপনার কাছে একটি বৈধ পার্ক পাস থাকতে হবে। এই পাস "তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসের ওয়েবসাইট" (https://parks.tas.gov.au/) থেকে সংগ্রহ করা যায়। ভ্রমণের প্রয়োজন অনুযায়ী বিভিন্ন ধরনের পাস পাওয়া যায়। নিচে উল্লেখিত ফিগুলো ২০২৫ সালের এপ্রিল মাস পর্যন্ত হালনাগাদ ছিল। দৈনিক পাস সাধারণত ২৪ ঘণ্টার জন্য বৈধ থাকে এবং তাসমানিয়ার সব জাতীয় উদ্যানে ব্যবহার করা যায়। তবে এই পাসের মাধ্যমে ক্র্যাডল মাউন্টেনে যাওয়ার শাটল পরিষেবা ব্যবহার করা যায় না। কাছাকাছি অবস্থিত একাধিক জাতীয় উদ্যান ঘুরে দেখার পরিকল্পনা থাকলে এই পাস বিশেষভাবে উপযোগী। একটি যানবাহনের জন্য কেনা পাসে সর্বোচ্চ ৮ জন যাত্রী অন্তর্ভুক্ত থাকে। যানবাহন ছাড়া অন্যভাবে উদ্যানে প্রবেশ করলে কেবল ব্যক্তিপ্রতি পাস কিনলেই হবে। * যানবাহনপ্রতি: ৪৬.৬০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ৫ বছর বা তার বেশি বয়সী ব্যক্তিপ্রতি: ২৩.২৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। তাসমানিয়ায় কয়েক সপ্তাহ অবস্থান করে একাধিক জাতীয় উদ্যান ঘুরে দেখতে চাইলে হলিডে পাস একটি ভালো বিকল্প। এই পাস সর্বোচ্চ দুই মাস পর্যন্ত বৈধ থাকে। তবে এর মাধ্যমে ক্র্যাডল মাউন্টেনের শাটল পরিষেবা ব্যবহার করা যায় না। * যানবাহনপ্রতি: ৯৩.১৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ৫ বছর বা তার বেশি বয়সী ব্যক্তিপ্রতি: ৪৬.৬০ অস্ট্রেলীয় ডলার। এ ছাড়া রয়েছে বার্ষিক পার্ক পাস, যা তাসমানিয়ার সব জাতীয় উদ্যানে ব্যবহার করা যায়। তবে এই পাসের আওতায় ক্র্যাডল মাউন্টেনের শাটল পরিষেবা অন্তর্ভুক্ত নয়। * সাধারণ মূল্য: ৯৯.২০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ছাড়প্রাপ্ত ব্যক্তিদের জন্য: ৭৯.৪০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * প্রবীণ নাগরিকদের জন্য: ৩৯.৬৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। আপনি যদি ১২ মাস ধরে বারবার শুধু একটি নির্দিষ্ট জাতীয় উদ্যানে যেতে চান, তাহলে সেই উদ্যানের জন্য আলাদা পাস নেওয়া যেতে পারে। * সাধারণ প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য: ৫০.৭০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ছাড়প্রাপ্ত ব্যক্তিদের জন্য: ৪০.৫৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। এই পাস ক্র্যাডল মাউন্টেনের জন্য প্রযোজ্য নয়। পার্ক পাস নিচের যেকোনো স্থান থেকে কেনা যায়: * "অনলাইনে পার্ক পাসের ওয়েবসাইট" (https://passes.parks.tas.gov.au/) থেকে। * যেকোনো জাতীয় উদ্যানের দর্শনার্থী তথ্যকেন্দ্র থেকে। * নির্দিষ্ট কিছু পর্যটন তথ্যকেন্দ্র থেকে। * স্পিরিট অব তাসমানিয়া (Spirit of Tasmania) ফেরিতে ভ্রমণের সময়। * সার্ভিস তাসমানিয়া (Service Tasmania) কেন্দ্রগুলো থেকে। ==অভ্যন্তরীণ যাতায়াত ব্যবস্থা== তাসমানিয়ার অধিকাংশ জাতীয় উদ্যানেই সড়কপথের সংখ্যা সীমিত; এমনকি কিছু উদ্যানে প্রবেশের জন্য কোনো সড়কপথই নেই। যেসব উদ্যানে সড়ক রয়েছে, সেগুলোর অধিকাংশেই সাধারণত একটি মাত্র ‘C’ শ্রেণির সড়ক দেখা যায়। এসব সড়কের অনেকগুলোই আবার পাকা নয়, বরং নুড়ি বিছানো কাঁচা পথ। তবে সড়কপথের সীমাবদ্ধতা সত্ত্বেও উদ্যানগুলো ঘুরে দেখার সুযোগ বেশ ভালো। অধিকাংশ উদ্যানেই রয়েছে মনোরম হাঁটার পথ, যেগুলো ধরে পায়ে হেঁটেই সহজে প্রকৃতির কাছাকাছি পৌঁছানো যায় এবং উদ্যানের বিভিন্ন আকর্ষণীয় স্থান ঘুরে দেখা যায়। অবশ্য কিছু পথ বেশ দীর্ঘ ও দুর্গম হওয়ায় সেগুলো পাড়ি দিতে যথেষ্ট সময় ও পরিশ্রমের প্রয়োজন হতে পারে। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মধ্যে কেবল [[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park|''ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানের'']] ক্র্যাডল মাউন্টেন অংশে অভ্যন্তরীণ বাস পরিষেবা চালু রয়েছে। এই বাস দর্শনার্থী তথ্য ও ব্যাখ্যাকেন্দ্র (Interpretation Centre) থেকে ডাভ লেক পর্যন্ত যাতায়াত করে। ফলে দর্শনার্থীরা হেঁটে দীর্ঘ পথ পাড়ি না দিয়েও সহজেই ডাভ লেকের কাছে পৌঁছাতে পারেন। ==জাতীয় উদ্যান== রাজ্যটিতে মোট ১৯টি জাতীয় উদ্যান রয়েছে। এগুলোর বেশিরভাগই [[Western Tasmania|পশ্চিম তাসমানিয়া]] অথবা [[Southern Tasmania|দক্ষিণ তাসমানিয়ায়]] অবস্থিত। আয়তনের দিক থেকে এগুলো {{km2|13.45}} বর্গকিলোমিটারের [[Mole Creek Karst National Park|মোল ক্রিক কার্স্ট ন্যাশনাল পার্ক]] থেকে শুরু করে {{km2|6,182.67}} বর্গকিলোমিটারের [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]] পর্যন্ত বিস্তৃত। <span style="color: black; background-color:#CFECEC">নীল পটভূমি</span> দ্বারা চিহ্নিত পার্কগুলো [[UNESCO World Heritage List|ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্য]]-এর অন্তর্ভুক্ত কোনো স্থানের অংশ। প্রতিটি পার্কের উপরের রঙিন দাগটি উপরের ডায়নামিক মানচিত্রে ব্যবহৃত সংশ্লিষ্ট রঙ নির্দেশ করে। ---- {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#406355" | |} [[File:Ben Lomond snow fields.JPG|thumb|300px|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Ben Lomond National Park]]|image=Ben Lomond snow fields.JPG|wikidata=Q816402}}'' তাসমানিয়ার দুটি প্রধান স্কি রিসোর্টের একটি। {{km2|181.92}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি একটি মাঝারি আকারের বিস্তৃত পর্বতভূমির ওপর অবস্থিত, যেখানে রয়েছে দুর্গম ও খাড়া পাহাড়; এসব পাহাড় কোনটির উচ্চতা ১,২০০ মিটারেরও বেশি। শীতকালে এখানে কয়েক সেন্টিমিটার পর্যন্ত তুষারপাত হয়। তবে পার্কটিতে পৌঁছানো খুব একটা সহজ নয়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#399e76" | |} [[File:CradleMountain.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park]]|wikidata=Q1138453}}'' হলো {{km2|1,614.43}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি বিশাল জাতীয় উদ্যান। এখানে রয়েছে অস্ট্রেলিয়ার গভীরতম হ্রদ এবং তাসমানিয়ার অন্যতম মনোরম পর্বত। পার্কজুড়ে ছড়িয়ে থাকা অসংখ্য পাহাড় ও হ্রদ এটিকে দেশের অন্যতম সেরা আল্পাইন ভ্রমণগন্তব্যে পরিণত করেছে। এটি [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এর সবচেয়ে বেশি পরিদর্শিত জাতীয় উদ্যানগুলোরও একটি। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#52ab46" | |} [[File:Apsley Waterhole.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Douglas-Apsley National Park]]|wikidata=Q1251931}}'' হলো {{km2|160.8}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি জাতীয় উদ্যান, যা [[Eastern Tasmania|পূর্ব তাসমানিয়ার]] অবশিষ্ট প্রাকৃতিক বনভূমির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ অংশ সংরক্ষণ করে। ডগলাস-অ্যাপসলিতে আসা বহু দর্শনার্থীর প্রধান আকর্ষণ হলো পার্কের মনোরম ওয়াটারহোল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#265236" | |} [[File:Nelson Falls.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Franklin-Gordon Wild Rivers National Park]]|wikidata=Q1445146}}'' হলো ১৯০৮ সালে প্রতিষ্ঠিত তাসমানিয়ার প্রথম দুটি জাতীয় উদ্যানের একটি। চারদিকের দুর্গম প্রাকৃতিক বনভূমির মাঝে অবস্থিত এই তুলনামূলকভাবে কম পরিচিত পার্কটিও বিশ্ব ঐতিহ্যের অংশ। পার্কটি বিশেষভাবে পরিচিত ''Nelson Falls''-এর জন্য, যা এই অঞ্চলের অন্যতম চমৎকার জলপ্রপাত। {{km2|4,463.42}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]-এর পর তাসমানিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম জাতীয় উদ্যান। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#57ad15" | |} [[File:Coles Bay Tasmania Australia.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Freycinet National Park]]|wikidata=Q930677}}''-কে প্রায়ই আলোকচিত্রীদের প্রিয় স্থান বলা হয়, কারণ পার্কটি মূলত বিখ্যাত ''Wineglass Bay''-এর জন্য পরিচিত। এটি তাসমানিয়ার অন্যতম বেশি পরিদর্শিত জাতীয় উদ্যান এবং [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এর বাইরের সবচেয়ে বেশি দর্শনার্থী আসা পার্ক। ১৯১৬ সালে প্রতিষ্ঠিত এই পার্কটি তাসমানিয়ার প্রাচীনতম জাতীয় উদ্যানগুলোর একটি এবং এর আয়তন {{km2|169}} বর্গকিলোমিটার। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#78ad15" | |} [[File:Ladies Tarn Hartz NP.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Hartz Mountains National Park]]|wikidata=Q827519}}'' মাত্র {{km2|71.4}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট পার্ক হলেও প্রাকৃতিক সৌন্দর্যে অত্যন্ত মনোমুগ্ধকর। এটি [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]-এর সীমানা ঘেঁষে অবস্থিত। পার্কটিতে রয়েছে অসংখ্য হাইকিং ট্রেইল এবং এটি দুর্গম প্রাকৃতিক পরিবেশে হাঁটা বা হাইকিং করার জন্য অন্যতম জনপ্রিয় স্থান। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#72b000" | |} [[File:Deal Island - panoramio.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Kent Group National Park]]|wikidata=Q21930359}}'' হলো তাসমানিয়ার সবচেয়ে উত্তরের জাতীয় উদ্যান। বাস স্ট্রেইটে অবস্থিত {{km2|312.83}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি অসংখ্য সামুদ্রিক পাখির পাশাপাশি আকর্ষণীয় অস্ট্রেলিয়ান ফার সিলের জন্য একটি নিরাপদ আশ্রয়স্থল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#356b1e" | |} [[File:Maria Island Jetty, Cement Silos, Store and Clinker Storage.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Maria Island National Park]]|wikidata=Q2077754}}'' পুরো {{km2|115.5}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের মারিয়া দ্বীপজুড়ে বিস্তৃত। এখানে [[Australian Convict Sites|অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস]]-এর অংশ হিসেবে বিশ্ব ঐতিহ্যের অন্তর্ভুক্ত ডার্লিংটনের ঐতিহাসিক স্থাপনাও রয়েছে। এছাড়াও পার্কটিতে রয়েছে জীবাশ্মসমৃদ্ধ খাড়া পাহাড়, দণ্ডিত বন্দিদের আমলের আরও কিছু ঐতিহাসিক স্থাপনা এবং অত্যন্ত বর্ণিল ''Painted Cliffs''। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#1e6b62" | |} [[File:Marakoopa Cave-Tasmania-Australia04.JPG|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mole Creek Karst National Park]]|wikidata=Q827526}}'' মাত্র {{km2|13.45}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের হওয়ায় এটি তাসমানিয়ার সবচেয়ে ছোট জাতীয় উদ্যান হতে পারে। তবে আকারে ছোট হলেও পার্কটিতে রয়েছে প্রায় তিনশটি অসাধারণ গুহা। এর মধ্যে দুটি গুহায় নিয়মিত পর্যটন ভ্রমণের ব্যবস্থা রয়েছে। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#569e09" | |} [[File:Lake Seal Mt Field NP edit.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mount Field National Park]]|wikidata=Q1905973}}'' {{km2|162.65}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের খুব বড় কোনো পার্ক নয়, কিন্তু এখানে রয়েছে বেশ কয়েকটি হিমবাহ-সৃষ্ট হ্রদ, একটি স্কি স্টেশন এবং হ্রদের পাশ দিয়ে যাওয়া অসংখ্য হাঁটার পথ। এটি তাসমানিয়ার সেই অল্প কয়েকটি জাতীয় উদ্যানের একটি, যেখানে ঋতুভেদে দর্শনার্থীদের জন্য সম্পূর্ণ ভিন্ন অভিজ্ঞতা অপেক্ষা করে। শীতকালে পার্কে কয়েক সেন্টিমিটার তুষারপাত হয় এবং স্কি স্টেশন চালু থাকে। অন্যদিকে গ্রীষ্মকালে পার্কের অসংখ্য হাইকিং ট্রেইল দর্শনার্থীদের জন্য উন্মুক্ত হয়ে যায়। পার্কটি খুব বেশি পরিচিত না হলেও ''Tall Trees Walk'' দর্শনার্থীদের বিশ্বের অন্যতম উঁচু ইউক্যালিপটাস বনভূমির মধ্য দিয়ে হাঁটার সুযোগ করে দেয়। ১৯১৬ সালে প্রতিষ্ঠিত এই পার্কটি তাসমানিয়ার প্রাচীনতম জাতীয় উদ্যানগুলোর একটি। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#169e36" | |} [[File:Stumpys Bay Beach, Tasmania.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mount William National Park]]|wikidata=Q491972}}'' তাসমানিয়ার পূর্ব উপকূলের আরেকটি জাতীয় উদ্যান। {{km2|184.39}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি ফ্রেইসিনে ন্যাশনাল পার্কের মতো এতটা পরিচিত বা নাটকীয় সৌন্দর্যে ভরপুর নয়। তবে এখানকার নির্মল সাদা বালুর সৈকত এমন এক মনোমুগ্ধকর দৃশ্য উপহার দেয়, যা পাহাড়ের জন্য বেশি পরিচিত এই রাজ্যের সঙ্গে সাধারণত মানুষ যেভাবে তাসমানিয়াকে কল্পনা করে, তার থেকে একেবারেই আলাদা। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#3f8006" | |} [[File:Sunset Bakers Beach (26144358825).jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Narawntapu National Park]]|wikidata=Q1465468}}'' মাত্র {{km2|43.49}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট পার্ক হলেও তাসমানিয়ার বাস উপকূলে এর রয়েছে চমৎকার নির্মল সমুদ্রসৈকত। [[Devonport|ডেভনপোর্ট]] বা [[Launceston|লন্সেস্টন]] থেকে একদিনে ঘুরে আসার জন্য এটি একটি জনপ্রিয় গন্তব্য। পাশাপাশি বন্যপ্রাণী পর্যবেক্ষণের জন্যও এলাকাটি বেশ জনপ্রিয়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#082902" | |} [[File:Locator pin - panoramio.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Rocky Cape National Park]]|wikidata=Q655191}}'' মাত্র {{km2|30.64}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের। যদিও অ্যারিজোনার [[Grand Canyon|গ্র্যান্ড ক্যানিয়ন]] থেকে পার্কটি ১৪,০০০ কিলোমিটারেরও বেশি দূরে, তবুও এখানে গ্র্যান্ড ক্যানিয়নের কিছু শিলার সঙ্গে সম্পর্কিত শিলা রয়েছে বলে ধারণা করা হয়। এটি এমন এক ভূতাত্ত্বিক ইতিহাসের ইঙ্গিত বহন করে, যখন অস্ট্রেলিয়া ও উত্তর আমেরিকা একটি প্রাচীন সুপারমহাদেশের অংশ হিসেবে পরস্পরের সঙ্গে যুক্ত ছিল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#0c3d15" | |} {{marker|type=listing|name=Savage River National Park|wikidata=Q519117}} হলো {{km2|179.8}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি পার্ক, যা স্যাভেজ নদীকে ঘিরে বিস্তৃত। দুর্ভাগ্যজনকভাবে পার্কটি সম্পূর্ণরূপে দুর্গম এবং এখানে মূলত নাতিশীতোষ্ণ বৃষ্টিবন ছাড়া তেমন কিছুই নেই—কোনো রাস্তা নেই, পর্যটন সুবিধা নেই, এমনকি কোনো হাইকিং ট্রেইলও নেই। [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/savage-river-national-park Tasmania Parks and Wildlife Service]-এর তথ্য অনুযায়ী, পার্কটির প্রকৃত বন্য পরিবেশ অনুভব করার একমাত্র উপায় হলো আশপাশের আঞ্চলিক সংরক্ষিত এলাকাগুলোতে দুর্গম ও বিপজ্জনক ৪WD ট্রেইল ধরে যাওয়া। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#739956" | |} [[File:The Friars.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[South Bruny National Park]]|wikidata=Q830099}}'' [[Bruny Island|ব্রুনি দ্বীপের]] দক্ষিণাঞ্চলের প্রাকৃতিক ভূদৃশ্য সংরক্ষণ করে। {{km2|50.59}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কে রয়েছে বিস্তীর্ণ বন্য প্রাকৃতিক দৃশ্য ও মনোরম ভূদৃশ্য। ফরাসি অভিযাত্রী অঁতোয়ান ব্রুনি দ'আন্ত্রেকাস্তোর নামানুসারে পার্কটির নামকরণ করা হয়েছে। এ কারণেই আশপাশের এলাকায় অনেক ফরাসি নামের দেখা মেলে। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#3c7510" | |} [[File:Lake on Anne Plataeu.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Southwest National Park]]|wikidata=Q967541}}'' হলো তাসমানিয়ার বৃহত্তম জাতীয় উদ্যান। {{km2|6,182.67}} বর্গকিলোমিটার এলাকা জুড়ে বিস্তৃত এই বিশাল বন্যভূমি রাজ্যটির মোট আয়তনের প্রায় ১০ শতাংশ জুড়ে রয়েছে। পার্কটির আনাচে-কানাচে ছড়িয়ে আছে অসংখ্য লুকানো প্রাকৃতিক বিস্ময়—[[fjords|ফিয়র্ড]], অসাধারণ শিলাগঠন, হিমবাহ-সৃষ্ট হ্রদ এবং দুর্গম পর্বতমালা। তবে এসবের অনেকগুলোতেই পৌঁছানো অত্যন্ত কঠিন এবং কিছু গন্তব্য প্রায় অসম্ভবপ্রায় দুর্গম। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#4c5415" | |} [[File:Constructing dam under Strzelecki peaks, Flinders Islad, Furneaux group, February 1960 (38006402036).jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Strzelecki National Park]]|wikidata=Q2016058}}''-এ বাস স্ট্রেইটের [[Flinders Island|ফ্লিন্ডার্স দ্বীপের]] অন্যতম উচ্চ পর্বতশৃঙ্গ অবস্থিত। পার্কটির আয়তন {{km2|42.16}} বর্গকিলোমিটার এবং এটি বাস স্ট্রেইট অঞ্চলের মাত্র দুটি জাতীয় উদ্যানের একটি। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#77bd64" | |} [[File:The Totem Pole, Cape Huay.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Tasman National Park]]|wikidata=Q925214}}'' হলো [[Port Arthur (Tasmania)|পোর্ট আর্থারের]] উপকূলে অবস্থিত {{km2|107.5}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট জাতীয় উদ্যান। এখানে রয়েছে সমুদ্রের ওপর উঠে থাকা অসাধারণ ডোলেরাইট শিলার খাড়া পাহাড়। তবে এত বিপুল সংখ্যক দর্শনার্থী এই পার্কে আসার প্রধান কারণ হলো ''Three Cape Track''—এটি ৪ দিন ও ৩ রাতের একটি দীর্ঘ ট্রেকিং পথ, যা পোর্ট আর্থার থেকে শুরু হয়ে কেপ পিলার, এরপর কেপ হাউই অতিক্রম করে আবার পোর্ট আর্থারে এসে শেষ হয় এবং পথে তিনটি কেপ বা অন্তরীপ পেরিয়ে যায়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#468a67" | |} [[File:King David's Peak, Barn Bluff and Cradle Mountain from Mt Jerusalem track - Walls of Jerusalem.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Walls of Jerusalem National Park]]|wikidata=Q385655}}'' হলো {{km2|517.7}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি বিচ্ছিন্ন ও দুর্গম পার্ক, যেখানে দীর্ঘ দূরত্ব হেঁটে চলার মতো শারীরিক সক্ষমতা ও প্রস্তুতি থাকা ব্যক্তিরাই মূলত যেতে পারেন। তবে এই পার্কটির সবচেয়ে অনন্য বৈশিষ্ট্য হলো এর প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যগুলোর নামকরণ। এখানকার বিভিন্ন প্রাকৃতিক গঠনকে বাইবেলের বিভিন্ন উপাদানের সঙ্গে সাদৃশ্যপূর্ণ মনে করা হয় বলে সেগুলোর নামও বাইবেল থেকে নেওয়া হয়েছে। নামগুলোর কিছু ক্ষেত্রে সামান্য পরিবর্তন রয়েছে—যেমন ''Throne of Solomon''-এর নাম এখানে ''Solomon's Throne'' করা হয়েছে—তবে নামগুলোর মূল অর্থ একই রয়ে গেছে। ==ঐতিহাসিক স্থানসমূহ== [[File:Cascades Female Factory.jpg|thumb|300px|right|''ক্যাসকেডস ফিমেল ফ্যাক্টরির বেলেপাথরের ধ্বংসাবশেষের ভেতরের একটি প্রাঙ্গণ'']] [[File:PortArthurPenitentiary.jpg|thumb|300px|right|''পোর্ট আর্থার ঐতিহাসিক স্থানের কারাগার'']] [[File:Female Factory in Ross, Tasmania.JPG|300px|thumb|right|''রস শহরের রস ফিমেল ফ্যাক্টরি। একসময় দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য ব্যবহৃত এই স্থাপনাটি বর্তমানে একটি জনপ্রিয় পর্যটনকেন্দ্র'']] জাতীয় উদ্যানগুলোর পাশাপাশি তাসমানিয়ায় বহু গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক স্থান রয়েছে। এসবের অধিকাংশই তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসের অধীনে পরিচালিত হয়। সংস্থাটি দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের ব্যবহৃত স্থাপনা, বাতিঘর, টাওয়ারসহ বিভিন্ন ঐতিহাসিক স্থান সংরক্ষণ ও পরিচালনা করে। তবে পোর্ট আর্থারের মতো কিছু স্থানের নিজস্ব ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা রয়েছে। তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিস বর্তমানে ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক গুরুত্বসম্পন্ন বহু স্থানও পরিচালনা করে। [[https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/historic-sites|ঐতিহাসিক স্থানসমূহের তালিকা]] * {{marker|type=vicinity|name=Batchelors Grave Historic Site|lat=-42.951778|long=147.354504|wikidata=}} – জেমস ব্যাচেলোর সমাধিস্থল এবং তাসমানিয়ার প্রাচীনতম ঔপনিবেশিক সমাধিস্থল। * {{marker|type=vicinity|name=Callington Mill Historic Site|lat=-42.299217|long=147.376652|wikidata=Q5022198}} – ১৮৩৭ সালে নির্মিত একটি টাওয়ার মিল। এটি বর্তমানে পুনরুদ্ধার করে আবারও সচল করা হয়েছে এবং এ ধরনের একমাত্র মিল হিসেবে টিকে আছে। * {{marker|type=vicinity|name=Cape Sorell Historic Site|wikidata=|lat=-42.199824|long=145.173982}} – একটি অত্যন্ত ঐতিহাসিক বাতিঘরকে ঘিরে গড়ে ওঠা স্থান, যা জনবসতি থেকে দূরে হলেও সভ্যতার কাছাকাছি অবস্থিত। * {{marker|type=vicinity|name=Cemetery Point Historic Site|lat=-43.012824|long=147.722708|wikidata=}} – পোর্ট আর্থারের উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক কবরস্থান। এটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী কোল মাইনস ঐতিহাসিক স্থানের ঠিক পশ্চিমে অবস্থিত। * {{marker|type=vicinity|name=Cascades Female Factory Historic Site|wikidata=Q1046891}} – হোবার্টের দক্ষিণ উপশহরে অবস্থিত একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। এটি অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ। এই কর্মশালাটি নারী দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য ব্যবহৃত হতো এবং ১৮২৮ থেকে ১৮৫৬ সাল পর্যন্ত চালু ছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Coal Mines Historic Site|wikidata=Q1104231}} – অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ হিসেবে স্বীকৃত একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। এটি তাসমানিয়ার প্রথম কয়লাখনি, যা ১৫ বছর চালু ছিল। পোর্ট আর্থার থেকে আসা "সবচেয়ে কঠিন প্রকৃতির" দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের শাস্তিমূলক শ্রমে নিয়োজিত রাখার জন্য এটি ব্যবহৃত হতো। * {{marker|type=vicinity|name=D'Entrecasteaux Monument Historic Site|lat=-43.268462|long=147.241788|wikidata=}} – ফরাসি অভিযাত্রী ব্রুনি দ'আন্ত্রেকাস্তোর ১৭৯২–৯৩ সালের তাসমানিয়া অভিযানকে স্মরণ করে নির্মিত একটি ছোট স্মৃতিস্তম্ভ। * {{marker|type=vicinity|name=D'Entrecasteaux Watering Place Historic Site|lat=-43.567538|long=146.887938|wikidata=}} – রিশার্শ উপসাগরের এই স্থানেই ফরাসি অভিযাত্রীরা তাসমানিয়ার উদ্ভিদসম্পদ নিয়ে গবেষণা করেছিলেন। তাসমানিয়ার আদিবাসীদের প্রতি সদিচ্ছা এবং তাদের খাদ্যাভ্যাস উন্নত করার উদ্দেশ্যে ফরাসিরা এখানে কিছু বীজও রোপণ করেছিলেন। * {{marker|type=vicinity|name=Eaglehawk Neck Historic Site|lat=-43.015889|long=147.925727|wikidata=}} – তাসমান উপদ্বীপের প্রান্তে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক সামরিক স্থাপনা, যা ১৮৩২ সালে দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের পালিয়ে যাওয়া ঠেকানোর জন্য নির্মিত হয়েছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Eddystone Point Lighthouse Historic Site|lat=-40.993358|long=148.347411|wikidata=}} – বাস প্রণালির উত্তাল ও বিপজ্জনক জলপথ অতিক্রমকারী জাহাজকে পথ দেখানোর জন্য নির্মিত একটি গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক বাতিঘর। বর্তমানে এটি মাউন্ট উইলিয়াম জাতীয় উদ্যানের দর্শনার্থীদের একটি গুরুত্বপূর্ণ আকর্ষণ। * {{marker|type=vicinity|name=Entally House Historic Site|lat=-41.513166|long=147.058084|wikidata=Q5380087}} – ১৮৭৬ থেকে ১৮৭৭ সাল পর্যন্ত তাসমানিয়ার প্রিমিয়ার টমাস রেইবির পারিবারিক বাসভবন। রেইবি ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানিতেও কাজ করেছিলেন। তাই বাড়িটির নাম ভারতের কলকাতার এন্টালি এলাকার নামানুসারে রাখা হয়। * {{marker|type=vicinity|name=George III Monument Historic Site|wikidata=|lat=-43.479788|long=147.000047}} – ''George III'' জাহাজটির স্মরণে নির্মিত একটি স্মৃতিস্তম্ভ। জাহাজটি পোর্ট আর্থারে নোঙর করার উদ্দেশ্যে যাত্রা করলেও তাসমান উপদ্বীপের উপকূলের পাথরে আঘাত পেয়ে ডুবে যায়। * {{marker|type=vicinity|name=Highfield Historic Site|wikidata=|lat=-40.748066|long=145.292227}} – রাজ্যের উত্তরে স্ট্যানলি শহরের কাছে দ্য নাট স্টেট রিজার্ভের নিকটে অবস্থিত এই ঐতিহাসিক স্থানে জোসেফ লায়ন্সের পারিবারিক বাড়ি রয়েছে। তিনি তাসমানিয়া থেকে নির্বাচিত অস্ট্রেলিয়ার একমাত্র প্রধানমন্ত্রী ছিলেন। * {{marker|type=vicinity|name=Kangaroo Bluff Historic Site|lat=-42.881365|long=147.366717|wikidata=}} – হোবার্টের পূর্বদিকে অবস্থিত এই ঐতিহাসিক প্রতিরক্ষা স্থাপনাটি হোবার্ট শহরের প্রতিরক্ষার জন্য নির্মিত হয়েছিল। রুশ যুদ্ধজাহাজের উপস্থিতির প্রেক্ষাপটেও এর গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা ছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Low Head Historic Site|lat=-41.055653|long=146.789336|wikidata=}} – দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের নির্মিত একটি ঐতিহাসিক কুটির এবং সামুদ্রিক ঐতিহ্যবাহী এলাকা। এর সামুদ্রিক স্থাপনাগুলো ১৮৩৩ সাল থেকে চালু রয়েছে। * {{marker|type=vicinity|name=Lyons Cottage Historic Site|wikidata=|lat=-40.765719|long=145.298709}} – লায়ন্স কটেজ ঐতিহাসিক স্থান; স্ট্যানলির দ্য নাটের নিচে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক কটেজ। * {{marker|type=vicinity|name=Macquarie Harbour Historic Site|lat=-42.388124|long=145.447445|wikidata=Q1756121|image=Penitentiary on Sarah Island.jpg}} – তাসমানিয়ার প্রাচীনতম দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের বসতিগুলোর একটি। স্থানটি অত্যন্ত কঠোর পরিবেশের জন্য পরিচিত ছিল এবং এখান থেকে ১৮০টিরও বেশি পালিয়ে যাওয়ার ঘটনা ঘটেছিল। বর্তমানে স্ট্রাহান থেকে পরিচালিত গাইডেড ট্যুরের মাধ্যমে স্থানটি পরিদর্শন করা যায়। * {{marker|type=vicinity|name=Mount Direction Historic Site|lat=-41.242589|long=147.030525|wikidata=}} – মাউন্ট ডিরেকশন ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Mount Nelson Signal Station|lat=-42.924207|long=147.344114|wikidata=}} – মাউন্ট নেলসন সংকেতকেন্দ্র। * {{marker|type=vicinity|name=Premaydena Point Historic Site|lat=-43.049152|long=147.779775|wikidata=}} – প্রেমেইডেনা পয়েন্ট ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=[[Port Arthur Historic Site]]|wikidata=Q38167031}} – দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের যুগের অন্যতম সেরা সংরক্ষিত ঐতিহাসিক স্থান। সেই সময় নির্মিত বহু স্থাপনা আজও প্রায় অপরিবর্তিত অবস্থায় রয়েছে। বর্তমানে এটি অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ হিসেবে একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Richmond Gaol Historic Site|lat=-42.736362|long=147.439045|wikidata=Q7330833}} – রিচমন্ড কারাগার ঐতিহাসিক স্থান। এটি অস্ট্রেলিয়ার সবচেয়ে প্রাচীন অক্ষত কারাগার হিসেবে পরিচিত। * {{marker|type=vicinity|name=Ross Female Factory Historic Site|wikidata=Q16204876|lat=-42.033549|long=147.493589}} – রস ফিমেল ফ্যাক্টরি ঐতিহাসিক স্থান। ১৮৪৭ থেকে ১৮৫৪ সাল পর্যন্ত এটি নারী দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য একটি কর্মশালা হিসেবে ব্যবহৃত হয়েছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Shot Tower Historic Site|wikidata=Q24895572}} – অস্ট্রেলিয়ায় টিকে থাকা মাত্র তিনটি শট টাওয়ারের একটি। এটি দক্ষিণ গোলার্ধের প্রথম বৃত্তাকার বেলেপাথরের শট টাওয়ার এবং একমাত্র টাওয়ার যেখানে দর্শনার্থীরা ভেতরে প্রবেশ করে ওপরে উঠতে পারেন। * {{marker|type=vicinity|name=Strahan Customs House Historic Site|lat=-42.154857|long=145.324511|wikidata=}} – স্ট্রাহান শহরের একটি ঐতিহাসিক শুল্ক ভবন, যা বর্তমানে ডাকঘর হিসেবে ব্যবহৃত হচ্ছে। * {{marker|type=vicinity|name=Sydney Cove Historic Site|wikidata=|lat=-40.489496|long=148.075815}} – সিডনি কোভ ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Tasman Monument Historic Site|lat=-42.88834|long=147.814640|wikidata=}} – টাসমান স্মৃতিস্তম্ভ ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Toll House Historic Site|wikidata=|lat=-42.777531|long=147.056687}} – টোল হাউস ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Waubadebars Grave Historic Site|lat=-41.871702|long=148.303806|wikidata=}} – ওয়াবাডেবারের সমাধিস্থল ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Yorktown Historic Site|lat=-41.152875|long=146.768161|wikidata=}} – ইয়র্কটাউন ঐতিহাসিক স্থান। ==দর্শনীয় স্থান== ===দক্ষিণের আলো=== [[File:Aurora Australis Over the Tasman Sea from SouthWest National Park.jpg|thumb|upright|300px|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্কের নিউ হারবার বিচ থেকে দেখা দক্ষিণের আলো]] তাসমানিয়ার দক্ষিণে অবস্থিত ভৌগোলিক অবস্থান, রাজ্যের অধিকাংশ এলাকা ৪০° দক্ষিণ অক্ষাংশের নিচে হওয়া, দূষণমুক্ত স্বচ্ছ আকাশ এবং দক্ষিণ দ্বীপের দক্ষিণাঞ্চলের অনুরূপ ভূ-চৌম্বকীয় অবস্থানের কারণে তাসমানিয়া [[Southern Lights|দক্ষিণের আলো]] বা ''অরোরা অস্ট্রালিস'' দেখার জন্য একটি আদর্শ গন্তব্য। শীতকালের কিছু সময়ে দক্ষিণের আলো স্পষ্টভাবে দেখা যায় এমন অন্যতম প্রধান স্থান হলো '''[[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]'''-এর উঁচু অঞ্চল ও উপকূলীয় এলাকা। তবে যেসব স্থান থেকে এই আলো সবচেয়ে স্পষ্টভাবে দেখা যায়, সেগুলোর অনেকগুলোর সড়ক যোগাযোগ নেই এবং সেখানে পৌঁছাতে পায়ে হেঁটে যেতে হতে পারে। তবুও পৃথিবীর অন্যতম দর্শনীয় প্রাকৃতিক দৃশ্যের এই আলোকচ্ছটা দেখতে আগ্রহী দর্শনার্থীদের জন্য সেই পরিশ্রম সার্থক হতে পারে। তাসমান উপদ্বীপের [[Tasman National Park|টাসমান ন্যাশনাল পার্ক]]-এর মতো স্থানেও দক্ষিণের আলো দেখা গেছে। এছাড়া তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের উত্তরাঞ্চলের কিছু এলাকায়, যার মধ্যে [[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park|ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার ন্যাশনাল পার্ক]]-ও রয়েছে, এই আলোকচ্ছটা দেখা যেতে পারে। তবে সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্কের তুলনায় এসব অঞ্চলে এটি নিয়মিতভাবে দেখা যায় না। ===বন্যপ্রাণী=== তাসমানিয়ার কথা ভাবলে অনেকের মনেই প্রথম যে প্রাণীটির কথা আসে, সেটি হলো '''তাসমানিয়ান ডেভিল'''। দুর্ভাগ্যবশত, বন্য পরিবেশে এদের দেখা পাওয়া অত্যন্ত কঠিন। প্রাণঘাতী '''ফেসিয়াল টিউমার ডিজিজ'''-এর কারণে তাসমানিয়ান ডেভিলের প্রায় ৮০% বিলুপ্ত হয়ে গেছে। এদের সংখ্যা পুনরুদ্ধারের জন্য বিভিন্ন পুনর্বাসন ও সংরক্ষণ কর্মসূচি পরিচালিত হয়েছে। তাই কেউ যদি তাসমানিয়ান ডেভিল দেখতে চান, তাহলে জাতীয় উদ্যানে খোঁজার চেয়ে বন্যপ্রাণী অভয়ারণ্য বা চিড়িয়াখানায় দেখার সম্ভাবনাই অনেক বেশি। তবে বন্য পরিবেশেই দেখতে চাইলে [[Maria Island National Park|মারিয়া আইল্যান্ড ন্যাশনাল পার্কে]] তাসমানিয়ান ডেভিলের একটি উল্লেখযোগ্য সংখ্যা রয়েছে। এছাড়া [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এও এদের বড় জনসংখ্যা রয়েছে, যদিও বিস্তীর্ণ প্রাকৃতিক পরিবেশে তাদের খুঁজে পাওয়া অত্যন্ত কঠিন। তাসমানিয়ান ডেভিল ছাড়াও যারা [[whale watching|তিমি পর্যবেক্ষণে]] আগ্রহী, তারা তাসমানিয়ার পূর্ব ও পশ্চিম—উভয় উপকূলেই '''সাউদার্ন রাইট তিমি''' এবং '''হাম্পব্যাক তিমি''' দেখতে পারেন। তবে পশ্চিম উপকূলের সমুদ্র অনেক বেশি প্রতিকূল এবং সেখানকার জাতীয় উদ্যানগুলোতেও পর্যটকদের জন্য সুযোগ-সুবিধা তুলনামূলকভাবে কম। ফলে পূর্ব উপকূল থেকে এসব তিমি দেখার সম্ভাবনা বেশি। '''হাম্পব্যাক তিমি''' সাধারণত মে থেকে জুলাইয়ের মধ্যে বেশি দেখা যায়। অন্যদিকে '''সাউদার্ন রাইট তিমি''' জুন থেকে সেপ্টেম্বরের মধ্যে বেশি দেখা যায়। সেপ্টেম্বর থেকে নভেম্বরের মধ্যে দক্ষিণমুখী ফিরে যাওয়ার সময় উভয় প্রজাতির তিমিই দেখা যেতে পারে। ===দর্শনীয় স্থান=== [[File:Tasmanian Wilderness Nelson Falls.jpg|300px|thumb|''ফ্র্যাঙ্কলিন–গর্ডন ওয়াইল্ড রিভার্স জাতীয় উদ্যানে একটি দর্শনমঞ্চ থেকে দেখা নেলসন জলপ্রপাত'']] তাসমানিয়ার জনপ্রিয় ও পর্যটকসমাগমপূর্ণ জাতীয় উদ্যানগুলোর অধিকাংশেই অন্তত একটি করে '''দর্শনমঞ্চ''' বা '''দৃশ্যাবলোকন স্থান''' রয়েছে। সাধারণত নিকটতম গাড়ি পার্কিং এলাকা থেকে এসব দর্শনমঞ্চে পৌঁছাতে প্রায় ২০ মিনিট হাঁটতে হয়। তবে কিছু দর্শনমঞ্চ এমন জায়গায় রয়েছে যেখানে গাড়ি থেকে নামলেই সরাসরি দৃশ্য দেখা যায়; আবার কিছু দর্শনমঞ্চে পৌঁছাতে তুলনামূলকভাবে বেশ খানিকটা পথ হাঁটতে হয়। সাধারণভাবে বলা যায়, যেসব হাঁটার পথে অনেক দীর্ঘ দূরত্ব অতিক্রম করতে হয়, সেসব স্থানে আলাদা দর্শনমঞ্চ থাকার সম্ভাবনা কম। এর পরিবর্তে পথ চলার সময়ই চারপাশের প্রাকৃতিক দৃশ্য সরাসরি উপভোগ করা যায়, কোনো নির্দিষ্ট দর্শনমঞ্চের কাঠামো দৃষ্টির সামনে বাধা হয়ে দাঁড়ায় না। এটিকে আপনি সুবিধা হিসেবে দেখবেন নাকি অসুবিধা হিসেবে, সেটি আপনার নিজের পছন্দের বিষয়। ===জলপ্রপাত=== তাসমানিয়ায় অসংখ্য জলপ্রপাত রয়েছে। এর মধ্যে কিছুতে সহজেই পৌঁছানো যায়, আবার কিছু জলপ্রপাত দেখতে বেশ খানিকটা পথ হেঁটে যেতে হয়। তবে এমন তিনটি জলপ্রপাত বা জলপ্রপাতকেন্দ্রিক হাঁটার পথ রয়েছে, যেগুলো পর্যটকদের কাছে বেশ জনপ্রিয় এবং পথে পর্যাপ্ত দর্শনার্থী-সুবিধাও রয়েছে। * [[Mount Field National Park|মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের]] '''রাসেল জলপ্রপাত''' দেখতে দর্শনার্থী কেন্দ্র থেকে প্রায় ২৫ মিনিট হাঁটতে হয়। পথটি বেশিরভাগ অংশেই সহজ এবং যাতায়াত মিলিয়ে মোট {{km|1.4}} কিলোমিটার। * [[Mount Field National Park|মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের]] '''[https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/mount-field-national-park/three-falls-circuit থ্রি ফলস সার্কিট]''' হলো {{km|6}} কিলোমিটার দীর্ঘ একটি হাঁটার পথ। নামের সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখেই এই পথে তিনটি জলপ্রপাত দেখা যায়। * [[Franklin-Gordon Wild Rivers National Park|ফ্র্যাঙ্কলিন–গর্ডন ওয়াইল্ড রিভার্স জাতীয় উদ্যানের]] '''নেলসন জলপ্রপাত''' দেখতে প্রায় ২০ মিনিট হাঁটতে হয়। [[Strahan|স্ট্রাহান]]-এর দিকে যাত্রারত সড়কপথের পর্যটকদের জন্য এটি একটি জনপ্রিয় বিরতিস্থল। যাতায়াত মিলিয়ে হাঁটতে প্রায় ২০ মিনিট সময় লাগে, আর এর পুরস্কারও অসাধারণ—বৃষ্টিবন ও বন্য প্রাকৃতিক পরিবেশের মধ্যে অবস্থিত একটি বিশাল জলপ্রপাত, এমন এক দৃশ্য যা সাধারণ পর্যটনপথের বাইরে খুব সহজে দেখা যায় না। ===গুহা=== [[File:Marakoopa Cave-Tasmania-Australia01.JPG|thumb|300px|''মোল ক্রিক কার্স্ট জাতীয় উদ্যানে মারাকুপা গুহা'']] তাসমানিয়ায় সাধারণ পর্যটকদের জন্য গুহা-অভিযানে অংশ নেওয়া হয়তো সহজ নয়, তবে এখানে বিপুলসংখ্যক গুহা রয়েছে এবং এসব গুহা সংরক্ষণের জন্য বেশ কয়েকটি উদ্যানও রয়েছে। এর মধ্যে চারটি উদ্যানে নিয়মিত গুহা ভ্রমণের ব্যবস্থা রয়েছে। সবচেয়ে পরিচিত হলো '''[[Mole Creek Karst National Park|মোল ক্রিক কার্স্ট জাতীয় উদ্যান]]''', যা তাসমানিয়ার একমাত্র জাতীয় উদ্যান যেখানে সম্পূর্ণভাবে একটি গুহা-ব্যবস্থাকে সংরক্ষণ করা হয়েছে। মোল ক্রিকের গুহা-ব্যবস্থায় ৩০০টিরও বেশি গুহা রয়েছে। এর মধ্যে দুটি—মারাকুপা গুহা ও কিং সলোমনস গুহা—নিয়মিত পর্যটন ভ্রমণের জন্য উন্মুক্ত এবং প্রতিটিই নিজস্ব বৈশিষ্ট্যে অনন্য। তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের অংশ হিসেবে এই উদ্যানটি একটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী এলাকার অন্তর্ভুক্ত। অন্য তিনটি গুহাস্থলই স্টেট রিজার্ভ বা রাজ্য সংরক্ষিত এলাকা, তবে সেগুলোও অত্যন্ত চমৎকার দর্শনীয় স্থান। উত্তর-পশ্চিমের [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/gunns-plains-cave-state-reserve গানস প্লেইনস কেভ স্টেট রিজার্ভ]-এ রয়েছে অসাধারণ ক্যালসাইটের ঝালরাকৃতির গঠন। হোবার্টের পশ্চিমে রয়েছে জুনি কেভ স্টেট রিজার্ভ, তবে এখানে সাধারণত খুব বেশি পর্যটক আসেন না। আর হোবার্টের দক্ষিণ-পশ্চিমে অবস্থিত [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/hastings-caves-state-reserve হেস্টিংস কেভস স্টেট রিজার্ভ], যেখানে প্রায় ৪ কোটি বছর পুরোনো ডলোমাইটের গুহা রয়েছে। ===দর্শনার্থী কেন্দ্র=== হাইকিং বা পায়ে হাঁটার ভ্রমণে দর্শনার্থী কেন্দ্রগুলো গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। পাশাপাশি, অনেক দর্শনার্থী কেন্দ্রে এমন প্রদর্শনী রয়েছে, যেখানে সংশ্লিষ্ট উদ্যানের প্রাকৃতিক বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে আরও জানা যায়। কিছু উদ্যানে সেই এলাকার আদিবাসী জনগোষ্ঠীর কাছে উদ্যানটির সাংস্কৃতিক ও ঐতিহাসিক গুরুত্ব সম্পর্কেও তথ্য পাওয়া যায়। অধিকাংশ দর্শনার্থী কেন্দ্রে প্রবেশ বিনামূল্যে, তবে কিছু কেন্দ্রে প্রবেশের জন্য অর্থ প্রদান করতে হয়। ==করণীয়== ===হাইকিং=== {{see also|অস্ট্রেলিয়ায় হাইকিং ও বুশওয়াকিং}} [[File:Cradle Mountain vegetation and hiking path, Tas.jpg|thumb|300px|ক্রেডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানে একটি মাঝারি মানের হাইকিং পথ]] [[File:Eucalyptus forest and button grassland.jpg|thumb|300px|''[[Overland Track]]'']] তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোতে হাইকিং একটি প্রধান বিনোদনমূলক কার্যক্রম। বিভিন্ন সক্ষমতা ও অভিজ্ঞতার জন্য বিভিন্ন ধরনের হাইকিং ট্রেইল রয়েছে। ট্রেইলগুলোর কঠিনতার মাত্রা Australian Walking Track Grading System অনুযায়ী নির্ধারণ করা হয়। এই ব্যবস্থায় পাঁচটি গ্রেড রয়েছে: * গ্রেড ১: পথটি হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীদের জন্য উপযোগী এবং হাঁটার জন্য সহজ। খাড়া অংশ খুব কম থাকে এবং পথের সর্বোচ্চ দৈর্ঘ্য ৫ কিলোমিটার। সাধারণত গাড়ি পার্কিং এলাকা থেকে দর্শনীয় স্থান বা ঐতিহাসিক স্থানে যাওয়ার সংক্ষিপ্ত পথগুলো এই গ্রেডের অন্তর্ভুক্ত। * গ্রেড ২: মাঝারি মানের পথ, যার সর্বোচ্চ দৈর্ঘ্য ১০ কিলোমিটার। এটি প্রথমবার হাইকিং করা ব্যক্তিদের জন্য উপযোগী হতে পারে, তবে পথে কিছু ঢালু বা উঁচু-নিচু অংশ থাকতে পারে এবং এটি হুইলচেয়ার-উপযোগী নয়। * গ্রেড ৩: তাসমানিয়ায় এই গ্রেডের পথ সবচেয়ে বেশি দেখা যায়। সর্বোচ্চ দৈর্ঘ্য ২০ কিলোমিটার এবং কিছু হাইকিং অভিজ্ঞতা থাকা প্রয়োজন। পথে খাড়া অংশ থাকতে পারে। * গ্রেড ৪: এই ধরনের পথে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট হাইকিং অভিজ্ঞতা প্রয়োজন এবং এগুলো প্রায়ই দুর্গম এলাকায় অবস্থিত। তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের অনেক ট্রেইল এই গ্রেডের অন্তর্ভুক্ত। হাইকারদের প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম ও প্রস্তুতি নিয়ে স্বনির্ভরভাবে চলতে হয়। * গ্রেড ৫: এটি সর্বোচ্চ কঠিনতার গ্রেড। এ ধরনের পথে হাইকারদের স্বনির্ভর হতে হয় এবং দিকনির্ণয়ের দক্ষতা প্রয়োজন। পথগুলো সাধারণত দীর্ঘ, ভূখণ্ড দুর্গম এবং আবহাওয়া ও পরিবেশগত পরিস্থিতি কঠিন হতে পারে। [https://parks.tas.gov.au/things-to-do/60-great-short-walks ''60 Great Short Walks''] হলো তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান ও সংরক্ষিত এলাকায় অবস্থিত ৬০টি হাঁটার পথের একটি তালিকা। এগুলোর অধিকাংশ গ্রেড ১ থেকে গ্রেড ৪-এর মধ্যে পড়ে। তালিকায় একটি গ্রেড ৫ পথ রয়েছে, যা [[Cradle Mountain]]-এর চূড়ায় যাওয়ার পথ। তালিকাভুক্ত হাঁটার পথগুলোর শুরু ও শেষ অংশে এবং কিছু ক্ষেত্রে পথের অন্যান্য অংশেও কমলা রঙের বড় হাতের W এবং তার পাশে একটি হাইকিং বুটের চিহ্নযুক্ত খুঁটি বা সাইন দেখা যেতে পারে। ====বন্য পরিবেশে হাইকিং==== {{seealso|Wilderness backpacking}} [[File:Hiking up Mount Ossa - Flickr - brewbooks.jpg|thumb|300px|ক্রেডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানে মাউন্ট অসা আরোহণরত হাইকাররা]] তাসমানিয়ায় বিস্তৃত প্রাকৃতিক বন্য অঞ্চল রয়েছে। এসব এলাকায় হাইকিংয়ের ক্ষেত্রে নিরাপত্তা এবং প্রস্তুতির জন্য কিছু নির্দিষ্ট ব্যবস্থা অনুসরণ করতে হয়। তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের অনেক এলাকায় দিনের ব্যবহারের জন্য আশ্রয়কেন্দ্র রয়েছে। এসব স্থানে সাধারণত একটি ছোট শেড এবং একটি লগবুক থাকে। হাইক শুরু করার আগে লগবুকে যাত্রার পরিকল্পনা ও অন্যান্য প্রয়োজনীয় তথ্য লিপিবদ্ধ করা যেতে পারে। কোনো ব্যক্তি নিখোঁজ হলে অনুসন্ধান কার্যক্রমে এই তথ্য ব্যবহার করা হতে পারে। পাশাপাশি যাত্রার পরিকল্পনা ও সম্ভাব্য প্রত্যাবর্তনের সময় সম্পর্কে কোনো বিশ্বস্ত ব্যক্তিকে জানিয়ে যাওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়। Parks and Wildlife Service অন্তত তিনজনের দলে হাইকিং করার পরামর্শ দেয়। একা হাইকিং না করার পরামর্শও দেওয়া হয়। এ বিষয়ে [[Hiking]] নিবন্ধে আরও তথ্য রয়েছে। রাতযাপন বা একাধিক দিনের হাইকিংয়ের ক্ষেত্রে [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/know-before-you-go/overnight-walker-registration এই নিবন্ধন ফর্মটি] পূরণ করতে হয়। ====প্রস্তুতি==== প্রয়োজনীয় সরঞ্জামের তালিকার জন্য [[Hiking#Prepare|Hiking § Prepare]] অথবা [https://parks.tas.gov.au/Documents/Walker%20Pack%20List.pdf Parks Tasmania-এর এই তালিকাটি] দেখা যেতে পারে। এর পাশাপাশি একটি Personal Locator Beacon (PLB) সঙ্গে রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়। তাঁবু বহন করাও উপযোগী হতে পারে। অনেক পার্কে হাইকারদের জন্য হাট বা আশ্রয়কেন্দ্র থাকলেও এগুলোর ধারণক্ষমতা সীমিত। কোনো আশ্রয়কেন্দ্রে জায়গা না পাওয়া অথবা নির্ধারিত সময়ের মধ্যে সেখানে পৌঁছাতে না পারার ক্ষেত্রে বাইরে রাত কাটানোর প্রয়োজন হতে পারে। অস্ট্রেলিয়ার মূল ভূখণ্ড থেকে আগত হাইকারদের মনে রাখা উচিত যে তাসমানিয়ায় গ্রীষ্মকালেও তাপমাত্রা কমতে পারে এবং কিছু এলাকায় তুষারপাতের কারণে ট্রেইল চলাচলের অনুপযোগী হয়ে যেতে পারে। একাধিক স্তরের পোশাক, উপযুক্ত হাইকিং স্টিক এবং একটি টপোগ্রাফিক মানচিত্র সঙ্গে রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়। টপোগ্রাফিক মানচিত্র [https://www.tasmap.tas.gov.au/ TasMap-এর eShop] থেকে কেনা যায়। ===স্কিইং=== [[File:Summit run.jpg|thumb|300px|বেন লোমন্ড জাতীয় উদ্যানে স্কিয়াররা]] তাসমানিয়ায় তুষারপাত হলেও স্কিইংয়ের জন্য উপযোগী স্থান সীমিত। শীতকালীন মৌসুমে রাজ্যে স্কিইংয়ের জন্য প্রধানত দুটি স্থান ব্যবহৃত হয়। [[Hobart]]-এর নিকটবর্তী প্রধান স্কিইং এলাকা হলো [[Mount Field National Park]]-এর Mount Mawson। হোবার্ট থেকে সেখানে যেতে প্রায় দেড় ঘণ্টা সময় লাগে। এখানে ক্রস-কান্ট্রি স্কিইং, ডাউনহিল স্কিইং, স্নোবোর্ডিং এবং তুষারে বিনোদনের সুযোগ রয়েছে। এলাকাটি স্বেচ্ছাসেবীদের পরিচালনায় পরিচালিত হয়। অন্য প্রধান স্কিইং এলাকা হলো [[Launceston]]-এর নিকটবর্তী [[Ben Lomond National Park]]। এখানে তুলনামূলকভাবে বড় স্কিইং ঢাল রয়েছে। তবে সেখানে পৌঁছানোর পথে খাড়া অংশ রয়েছে এবং জাতীয় উদ্যানের সড়কপথে শীতকালীন পরিস্থিতি তৈরি হতে পারে। ===মাছ ধরা=== তাসমানিয়া অস্ট্রেলিয়ার একটি উল্লেখযোগ্য মাছ ধরার গন্তব্য। বিভিন্ন হিমবাহ-উৎপত্তি হ্রদ, নদী, খাল এবং ছোট জলাশয়ে ট্রাউটসহ বিভিন্ন প্রজাতির মাছ ধরা যায়। উপকূলীয় এলাকায় মাছ ধরার স্থান, নিয়ম ও বিধিনিষেধ সম্পর্কে [https://nre.tas.gov.au/sea-fishing-aquaculture/publications-and-products/hot-fishing-spots nre.tas.gov.au]-এর তথ্য দেখা যেতে পারে। অভ্যন্তরীণ জলাশয়ে মাছ ধরার জন্য [https://www.ifs.tas.gov.au/anglers-access-program Anglers Access Program] এবং [https://www.ifs.tas.gov.au/ Inland Fishing Service]-এ লাইসেন্স ও সরকারি এবং ব্যক্তিমালিকানাধীন জমিতে মাছ ধরার বিষয়ে তথ্য রয়েছে। [https://nre.tas.gov.au/sea-fishing-aquaculture Sea Fishing Aquaculture] থেকে মাছ ধরার সীমা, লাইসেন্স এবং অন্যান্য বিধিনিষেধ সম্পর্কে তথ্য পাওয়া যায়। ===অ্যাবসেইলিং ও রক ক্লাইম্বিং=== তাসমানিয়ার কয়েকটি জাতীয় উদ্যানে রক ক্লাইম্বিং ও অ্যাবসেইলিংয়ের সুযোগ রয়েছে। [https://parks.tas.gov.au/things-to-do/rock-climbing-and-abseiling বিভিন্ন স্থান] এ ধরনের কার্যক্রমের জন্য ব্যবহৃত হয়। উল্লেখযোগ্য কয়েকটি স্থান হলো: * [[Tasman National Park]]-এর Fortescue Bay-এ ৬৫ মিটার উঁচু ডোলেরাইট ক্লিফ রয়েছে। ক্লিফগুলোর নিচে Tasman Sea অবস্থিত। * [[Ben Lomond National Park]]-এর ক্লিফগুলো রক ক্লাইম্বিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়। শীতকালে এখানে পরিস্থিতি প্রতিকূল হতে পারে। * [[Franklin-Gordon Wild Rivers National Park]]-এর Frenchmans Cap-এ পৌঁছাতে দীর্ঘ পথ অতিক্রম করতে হয়। * [[Freycinet National Park]]-এর Coles Bay এলাকার ক্লিফগুলো রক ক্লাইম্বিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়। * Flinders Island-এর [[Strzelecki National Park]]-এ অ্যাবসেইলিংয়ের উপযোগী কিছু ক্লিফ রয়েছে। এলাকাটির দুর্গম অবস্থানের কারণে এখানে এ ধরনের কার্যক্রম তুলনামূলকভাবে সীমিত। অনেক দর্শনার্থী পরিবর্তে দ্বীপটির শীর্ষে আরোহণ করেন। ==খাবার== ===ক্যাফে, ষ্টল ও রেস্তোরাঁ=== [[File:Cradle Mountain Cafe (4548078034).jpg|thumb|300px|''ক্রেডল মাউন্টেন ক্যাফের বাইরের দৃশ্য'']] তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মধ্যে অল্প কয়েকটিতেই ক্যাফে, ছোট ষ্টল বা রেস্তোরাঁ রয়েছে। এগুলো সাধারণত কোনো লজে, অথবা দর্শনার্থী কেন্দ্রের ভেতরে কিংবা কাছাকাছি অবস্থিত। খাবারের দাম সাধারণত মাঝারি দামের তুলনায় কিছুটা বেশি। তবে মনে রাখতে হবে, তাসমানিয়ার অধিকাংশ জাতীয় উদ্যানে খাদ্য ও অন্যান্য সরবরাহ পৌঁছে দেওয়া বেশ কঠিন ও ব্যয়বহুল। খাবারের ধরন পার্কভেদে ভিন্ন হতে পারে। তবে সাধারণত বিভিন্ন ধরনের [[অস্ট্রেলীয় খাবার]] পাওয়া যায়। আপনি যে জাতীয় উদ্যানে যাচ্ছেন সেখানে যদি কোনো খাবারের দোকান বা রেস্তোরাঁ না থাকে, তাহলে নিকটবর্তী শহর বা জনবসতিতে যেতে হবে। তবে পরে আবার পার্কে প্রবেশ করতে কোনো সমস্যা নেই, কারণ আপনার পার্ক পাস ব্যবহার করে পুনরায় প্রবেশ করতে পারবেন। ===পিকনিকের স্থান=== তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোতে ক্যাফে, কিয়স্ক বা রেস্তোরাঁ খুব বেশি না থাকলেও, প্রায় প্রতিটি সহজে পৌঁছানো যায় এমন পার্কেই অন্তত এক বা দুটি পিকনিক টেবিল রয়েছে। কোনো কোনো পার্কে এর সংখ্যা আরও বেশি হতে পারে। পিকনিকের স্থানগুলো সব সময় নিখুঁতভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয় না। তবে তাসমানিয়ায় এগুলোর মান অস্ট্রেলিয়ার মূল ভূখণ্ডের অনেক এলাকার তুলনায় বেশ ভালো। ===ক্যাম্পিংয়ের খাবার=== আপনি যদি জাতীয় উদ্যান থেকে বের না হয়ে কয়েক দিন অবস্থান করতে চান বা বহুদিনের হাঁটা অভিযানে (multi-day walk) যেতে চান, তাহলে নিজের সঙ্গে পর্যাপ্ত খাবার ও খাদ্যসামগ্রী নিয়ে যাওয়া অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এটি বিশেষ করে দুর্গম [[প্রান্তর|বন্য ও দুর্গম অঞ্চলে]] হাঁটার ক্ষেত্রে জীবনধারণের জন্য অপরিহার্য। বন্য পরিবেশে দীর্ঘ সময় হাঁটার পরিকল্পনা করলে কী ধরনের খাবার সঙ্গে নেওয়া হবে, তা ভেবে-চিন্তে নির্বাচন করতে হবে। এ বিষয়ে [[ক্যাম্পিংয়ের খাবার|ক্যাম্পিংয়ের খাবার]] নির্দেশিকাটি সহায়ক হতে পারে। 0tojg8ssyyr3b3zknk6scnmemedv46s 79197 79196 2026-10-05T18:44:53Z Yasinmuhammad.adi 6700 /* খাবার */ 79197 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Tasmania parks banner.jpg|pgname=তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান}} {{NRS}} [[File:View of Cradle Mountain across Dove Lake, Tasmania.jpg|thumb|300px|''ডাভ লেক—ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানের স্বচ্ছ হিমবাহসৃষ্ট হ্রদ'']] [[File:Freycinet-Tasmania-Australia01.JPG|thumb|300px|''ওয়াইনগ্লাস বে—ফ্রেসিনে জাতীয় উদ্যানের মনোমুগ্ধকর উপসাগর'']] [[Tasmania|অস্ট্রেলিয়ার দ্বীপরাজ্য]] তাসমানিয়ায় ভ্রমণে গিয়ে এর জাতীয় উদ্যানগুলো ঘুরে না দেখলে ভ্রমণ যেন অপূর্ণই থেকে যায়। পৃথিবীর অবশিষ্ট বৃহৎ প্রাকৃতিক বন্যভূমিগুলোর অন্যতম এই রাজ্যে রয়েছে ১৯টি জাতীয় উদ্যান। এসব উদ্যানের বুকে প্রকৃতি তার নির্মল সৌন্দর্য ও আদিম রূপে মেলে ধরেছে অপরূপ সব দৃশ্য। মনোমুগ্ধকর ক্র্যাডল মাউন্টেন থেকে গভীর লেক সেন্ট ক্লেয়ার, বিস্তীর্ণ উন্মুক্ত জলখাত ও অক্ষত বন্য প্রকৃতিতে ঘেরা সাউথওয়েস্ট<!--please take care when copyediting. Southwest is used as a name in reference to Southwest National Park, not a cardinal point. Namely, do *not* include a "the" -->, কিংবা তাসমানের খাড়া ও দুর্গম পাহাড়ি উপকূল—তাসমানিয়ার প্রতিটি জাতীয় উদ্যানেই রয়েছে নিজস্ব বৈশিষ্ট্য ও অন্যান্য আকর্ষণ। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলো সাধারণত জাতীয় গুরুত্বসম্পন্ন অসাধারণ প্রাকৃতিক ও ঐতিহাসিক স্থান হিসেবে সংরক্ষিত হয়। এর মধ্যে আটটি উদ্যান ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থানের অন্তর্ভুক্ত। কোনোটি [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ার বন্যভূমি বিশ্ব ঐতিহ্য এলাকা]]-এর অংশ হিসেবে, আবার কোনোটি [[Australian Convict Sites|অস্ট্রেলিয়ার দণ্ডিত বন্দিদের ঐতিহাসিক স্থাপনাসমূহ]]-এর অংশ হিসেবে বিশ্বজুড়ে স্বীকৃতি পেয়েছে। ==এক নজরে== অস্ট্রেলিয়ার সবচেয়ে ছোট রাজ্য হলেও, দেশটির মোট আয়তনের মাত্র ০.৯ শতাংশ জুড়ে থাকা তাসমানিয়ায় প্রকৃতি ও প্রাকৃতিক দৃশ্যের অফুরন্ত সমাহার রয়েছে। রাজ্যটির ৪২ শতাংশ এলাকা কোনো না কোনোভাবে সংরক্ষিত; জলভাগও হিসাবের অন্তর্ভুক্ত করলে এই পরিমাণ দাঁড়ায় ৪৯ শতাংশ। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মোট আয়তন প্রায় {{km2|14680}}। অন্যান্য রাজ্য ও অধিক্ষেত্রের তুলনায় এই আয়তন খুব বেশি মনে না-ও হতে পারে। কিন্তু তাসমানিয়ার সম্পূর্ণ আয়তন মাত্র {{km2|68401}} হওয়ায়, রাজ্যটির মোট ভূখণ্ডের প্রায় ২১.৫ শতাংশই জাতীয় উদ্যানের অন্তর্ভুক্ত। আরও উল্লেখযোগ্য বিষয় হলো, অন্যান্য রাজ্যের তুলনায় তাসমানিয়ায় কেবল সবচেয়ে মনোমুগ্ধকর ও গুরুত্বপূর্ণ প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যগুলোকে জাতীয় উদ্যান হিসেবে ঘোষণা করা হয়। এসব উদ্যানের অধিকাংশই আইইউসিএন (IUCN)-এর নির্ধারিত মানদণ্ড পূরণ করে। তাসমানিয়ায় বিভিন্ন ধরনের জাতীয় উদ্যান রয়েছে—উপকূলীয় উদ্যান, সামুদ্রিক উদ্যান, পাহাড়ি উদ্যান, গুহাবিশিষ্ট উদ্যানসহ প্রকৃতিপ্রেমীদের নানা আগ্রহের উপযোগী অসংখ্য স্থান। পাহাড়ি উদ্যানগুলো—বিশেষ করে রাজ্যের পশ্চিমাঞ্চলে অবস্থিত উদ্যানগুলো—সাধারণত অন্য অস্ট্রেলীয় রাজ্য ও বিদেশ থেকে আসা পর্যটকদের সবচেয়ে বেশি আকর্ষণ করে। এর প্রধান কারণ, এসব উদ্যানের অধিকাংশই [[Tasmanian Wilderness World Heritage Area|তাসমানিয়ার বন্যভূমি বিশ্ব ঐতিহ্য এলাকার]] অংশ। সমগ্র পৃথিবীতে মাত্র দুটি স্থান রয়েছে, যেগুলো ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান হিসেবে স্বীকৃতি পাওয়ার জন্য নির্ধারিত দশটি মানদণ্ডের মধ্যে সাতটি পূরণ করে; এই এলাকাটি তার মধ্যে অন্যতম। তবে পাহাড়বিহীন উদ্যানগুলোও বিপুলসংখ্যক দর্শনার্থী আকর্ষণ করে। কারণ, সেগুলোরও রয়েছে নিজস্ব বৈশিষ্ট্য ও স্বতন্ত্র প্রাকৃতিক সৌন্দর্য। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলো পরিচালনার দায়িত্বে রয়েছে "তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিস" (https://parks.tas.gov.au/) (Tasmania Parks and Wildlife Service)। সংস্থাটি ১৯৭১ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়। ২০২১ সালে রাজ্যটির সাংস্কৃতিক ও প্রাকৃতিক সম্পদ সংরক্ষণে ৫০ বছর পূর্তি উদ্‌যাপন করে সংস্থাটি। ===জলবায়ু=== প্রথমেই যে বিষয়টি বুঝে নিতে হবে, তা হলো—তাসমানিয়া বেশ ঠান্ডা একটি অঞ্চল। এর অক্ষাংশ [[New York (state)|নিউইয়র্ক অঙ্গরাজ্য]] কিংবা কানাডার দক্ষিণতম অঞ্চলগুলোর (যেমন [[Toronto|টরন্টো]]) অক্ষাংশের কাছাকাছি হলেও, তাসমানিয়া দক্ষিণ গোলার্ধে অবস্থিত। এখানকার আবহাওয়া অত্যন্ত অনিশ্চিত। তাই ভ্রমণের পরিকল্পনায় নমনীয়তা রাখা এবং শেষ মুহূর্তেও পরিকল্পনা পরিবর্তনের জন্য প্রস্তুত থাকা জরুরি। প্রচণ্ড তুষারপাত আপনার ভ্রমণে বিঘ্ন ঘটাতে পারে। অনেকের কাছে অবাক লাগলেও, এখানে গ্রীষ্মকালেও তুষারপাত হতে পারে। এমনও দেখা যায়, অস্ট্রেলিয়ার মূল ভূখণ্ডে যখন তাপপ্রবাহের খবর পাওয়া যাচ্ছে, তখন তাসমানিয়ায় বয়ে যাচ্ছে তুষারঝড়। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান ভ্রমণের আদর্শ সময় সাধারণত দক্ষিণ গোলার্ধের গ্রীষ্মকাল—মূলত অক্টোবর থেকে এপ্রিল মাস পর্যন্ত। শীতকালে তুষারে সড়ক ও হাঁটার পথ ঢেকে যেতে পারে। এর ব্যতিক্রম হলো বেন লোমন্ড ও মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের স্কি রিসোর্টগুলো; স্কি করতে চাইলে শীতকালই এসব স্থানে যাওয়ার উপযুক্ত সময়। বৃষ্টিপাতের দিক থেকে তাসমানিয়াকে মোটামুটি দুটি অঞ্চলে ভাগ করা যায়। পশ্চিমাঞ্চল তুলনামূলকভাবে বেশি বৃষ্টিপ্রবণ। এই অঞ্চলের অধিকাংশ এলাকাজুড়ে বিস্তৃত তাসমানিয়ার বন্যভূমিতে সারা বছরই বৃষ্টিপাত হয়। তবে বৃষ্টিপাতের সর্বোচ্চ সময় সাধারণত শীতের শেষভাগ—বিশেষ করে আগস্ট ও সেপ্টেম্বর মাস। অন্যদিকে, পূর্বাঞ্চল তুলনামূলকভাবে শুষ্ক এবং যাতায়াতের জন্য বেশি সুবিধাজনক। তবে এখানেও বৃষ্টি হয়, যদিও পশ্চিমাঞ্চলের মতো এত বেশি নয়। ==কীভাবে পৌঁছাবেন== [[File:Ben Lomond Lookout at Sunset.jpg|thumb|300px|''কখনো কখনো জাতীয় উদ্যানে পৌঁছানোর রাস্তা মোটেও সহজ হয় না'']] অস্ট্রেলিয়ার পূর্বাঞ্চলের অন্য তিনটি রাজ্যের তুলনায় তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোতে যাতায়াতের ব্যবস্থা বেশ উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা। অধিকাংশ উদ্যানে নিজের গাড়ি ছাড়া অন্য কোনো পরিবহনে পৌঁছানোর সুযোগ প্রায় নেই বললেই চলে। বেশিরভাগ জাতীয় উদ্যানে প্রবেশের জন্য মাত্র এক বা দুটি সড়ক রয়েছে। এসব সড়ক পাকা কিংবা কাঁচা—দুই ধরনেরই হতে পারে। তবে সমুদ্রের দূরবর্তী দ্বীপে অবস্থিত জাতীয় উদ্যানগুলোর ক্ষেত্রে কোনো সড়কই নাও থাকতে পারে; সেসব স্থানে পৌঁছানোর একমাত্র উপায় হতে পারে নৌযান। তাসমানিয়ার মূল দ্বীপের সঙ্গে স্থলপথে যুক্ত নয়, তবে মূল দ্বীপের কাছাকাছি অবস্থিত—এমন জাতীয় উদ্যানগুলোতে যাওয়ার জন্য সাধারণত ফেরি কিংবা অন্য কোনো নৌযানের ব্যবস্থা থাকার সম্ভাবনা রয়েছে। এর প্রধান ব্যতিক্রম দুটি। প্রথমটি হলো কেন্ট গ্রুপ জাতীয় উদ্যান (Kent Group National Park)। বাস প্রণালির (Bass Strait) মাঝামাঝি অবস্থিত এই উদ্যানটি বেশ দুর্গম; এখানে পৌঁছানোর একমাত্র উপায় হলো ব্যক্তিগত নৌযান। দ্বিতীয়টি হলো মূল ভূখণ্ডে অবস্থিত স্যাভেজ রিভার জাতীয় উদ্যান (Savage River National Park), যেখানে সাধারণ জনগণের জন্য কোনোভাবেই প্রবেশের সুযোগ নেই। এই দুটি ব্যতিক্রম ছাড়া, অন্যান্য উদ্যানের ক্ষেত্রে সাধারণ নিয়মটি প্রযোজ্য। ==প্রবেশমূল্য ও পারমিট== {{mapframe|-42|147|zoom=6|name=তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মানচিত্র। <br> মানচিত্রে কোনো কোনো এলাকার সীমানা দেখা না গেলে পৃষ্ঠাটি পুনরায় লোড করুন।}} {{Tasmanian national parks pass}} তাসমানিয়ার যেকোনো জাতীয় উদ্যানে প্রবেশ করতে হলে আপনার কাছে একটি বৈধ পার্ক পাস থাকতে হবে। এই পাস "তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসের ওয়েবসাইট" (https://parks.tas.gov.au/) থেকে সংগ্রহ করা যায়। ভ্রমণের প্রয়োজন অনুযায়ী বিভিন্ন ধরনের পাস পাওয়া যায়। নিচে উল্লেখিত ফিগুলো ২০২৫ সালের এপ্রিল মাস পর্যন্ত হালনাগাদ ছিল। দৈনিক পাস সাধারণত ২৪ ঘণ্টার জন্য বৈধ থাকে এবং তাসমানিয়ার সব জাতীয় উদ্যানে ব্যবহার করা যায়। তবে এই পাসের মাধ্যমে ক্র্যাডল মাউন্টেনে যাওয়ার শাটল পরিষেবা ব্যবহার করা যায় না। কাছাকাছি অবস্থিত একাধিক জাতীয় উদ্যান ঘুরে দেখার পরিকল্পনা থাকলে এই পাস বিশেষভাবে উপযোগী। একটি যানবাহনের জন্য কেনা পাসে সর্বোচ্চ ৮ জন যাত্রী অন্তর্ভুক্ত থাকে। যানবাহন ছাড়া অন্যভাবে উদ্যানে প্রবেশ করলে কেবল ব্যক্তিপ্রতি পাস কিনলেই হবে। * যানবাহনপ্রতি: ৪৬.৬০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ৫ বছর বা তার বেশি বয়সী ব্যক্তিপ্রতি: ২৩.২৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। তাসমানিয়ায় কয়েক সপ্তাহ অবস্থান করে একাধিক জাতীয় উদ্যান ঘুরে দেখতে চাইলে হলিডে পাস একটি ভালো বিকল্প। এই পাস সর্বোচ্চ দুই মাস পর্যন্ত বৈধ থাকে। তবে এর মাধ্যমে ক্র্যাডল মাউন্টেনের শাটল পরিষেবা ব্যবহার করা যায় না। * যানবাহনপ্রতি: ৯৩.১৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ৫ বছর বা তার বেশি বয়সী ব্যক্তিপ্রতি: ৪৬.৬০ অস্ট্রেলীয় ডলার। এ ছাড়া রয়েছে বার্ষিক পার্ক পাস, যা তাসমানিয়ার সব জাতীয় উদ্যানে ব্যবহার করা যায়। তবে এই পাসের আওতায় ক্র্যাডল মাউন্টেনের শাটল পরিষেবা অন্তর্ভুক্ত নয়। * সাধারণ মূল্য: ৯৯.২০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ছাড়প্রাপ্ত ব্যক্তিদের জন্য: ৭৯.৪০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * প্রবীণ নাগরিকদের জন্য: ৩৯.৬৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। আপনি যদি ১২ মাস ধরে বারবার শুধু একটি নির্দিষ্ট জাতীয় উদ্যানে যেতে চান, তাহলে সেই উদ্যানের জন্য আলাদা পাস নেওয়া যেতে পারে। * সাধারণ প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য: ৫০.৭০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ছাড়প্রাপ্ত ব্যক্তিদের জন্য: ৪০.৫৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। এই পাস ক্র্যাডল মাউন্টেনের জন্য প্রযোজ্য নয়। পার্ক পাস নিচের যেকোনো স্থান থেকে কেনা যায়: * "অনলাইনে পার্ক পাসের ওয়েবসাইট" (https://passes.parks.tas.gov.au/) থেকে। * যেকোনো জাতীয় উদ্যানের দর্শনার্থী তথ্যকেন্দ্র থেকে। * নির্দিষ্ট কিছু পর্যটন তথ্যকেন্দ্র থেকে। * স্পিরিট অব তাসমানিয়া (Spirit of Tasmania) ফেরিতে ভ্রমণের সময়। * সার্ভিস তাসমানিয়া (Service Tasmania) কেন্দ্রগুলো থেকে। ==অভ্যন্তরীণ যাতায়াত ব্যবস্থা== তাসমানিয়ার অধিকাংশ জাতীয় উদ্যানেই সড়কপথের সংখ্যা সীমিত; এমনকি কিছু উদ্যানে প্রবেশের জন্য কোনো সড়কপথই নেই। যেসব উদ্যানে সড়ক রয়েছে, সেগুলোর অধিকাংশেই সাধারণত একটি মাত্র ‘C’ শ্রেণির সড়ক দেখা যায়। এসব সড়কের অনেকগুলোই আবার পাকা নয়, বরং নুড়ি বিছানো কাঁচা পথ। তবে সড়কপথের সীমাবদ্ধতা সত্ত্বেও উদ্যানগুলো ঘুরে দেখার সুযোগ বেশ ভালো। অধিকাংশ উদ্যানেই রয়েছে মনোরম হাঁটার পথ, যেগুলো ধরে পায়ে হেঁটেই সহজে প্রকৃতির কাছাকাছি পৌঁছানো যায় এবং উদ্যানের বিভিন্ন আকর্ষণীয় স্থান ঘুরে দেখা যায়। অবশ্য কিছু পথ বেশ দীর্ঘ ও দুর্গম হওয়ায় সেগুলো পাড়ি দিতে যথেষ্ট সময় ও পরিশ্রমের প্রয়োজন হতে পারে। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মধ্যে কেবল [[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park|''ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানের'']] ক্র্যাডল মাউন্টেন অংশে অভ্যন্তরীণ বাস পরিষেবা চালু রয়েছে। এই বাস দর্শনার্থী তথ্য ও ব্যাখ্যাকেন্দ্র (Interpretation Centre) থেকে ডাভ লেক পর্যন্ত যাতায়াত করে। ফলে দর্শনার্থীরা হেঁটে দীর্ঘ পথ পাড়ি না দিয়েও সহজেই ডাভ লেকের কাছে পৌঁছাতে পারেন। ==জাতীয় উদ্যান== রাজ্যটিতে মোট ১৯টি জাতীয় উদ্যান রয়েছে। এগুলোর বেশিরভাগই [[Western Tasmania|পশ্চিম তাসমানিয়া]] অথবা [[Southern Tasmania|দক্ষিণ তাসমানিয়ায়]] অবস্থিত। আয়তনের দিক থেকে এগুলো {{km2|13.45}} বর্গকিলোমিটারের [[Mole Creek Karst National Park|মোল ক্রিক কার্স্ট ন্যাশনাল পার্ক]] থেকে শুরু করে {{km2|6,182.67}} বর্গকিলোমিটারের [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]] পর্যন্ত বিস্তৃত। <span style="color: black; background-color:#CFECEC">নীল পটভূমি</span> দ্বারা চিহ্নিত পার্কগুলো [[UNESCO World Heritage List|ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্য]]-এর অন্তর্ভুক্ত কোনো স্থানের অংশ। প্রতিটি পার্কের উপরের রঙিন দাগটি উপরের ডায়নামিক মানচিত্রে ব্যবহৃত সংশ্লিষ্ট রঙ নির্দেশ করে। ---- {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#406355" | |} [[File:Ben Lomond snow fields.JPG|thumb|300px|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Ben Lomond National Park]]|image=Ben Lomond snow fields.JPG|wikidata=Q816402}}'' তাসমানিয়ার দুটি প্রধান স্কি রিসোর্টের একটি। {{km2|181.92}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি একটি মাঝারি আকারের বিস্তৃত পর্বতভূমির ওপর অবস্থিত, যেখানে রয়েছে দুর্গম ও খাড়া পাহাড়; এসব পাহাড় কোনটির উচ্চতা ১,২০০ মিটারেরও বেশি। শীতকালে এখানে কয়েক সেন্টিমিটার পর্যন্ত তুষারপাত হয়। তবে পার্কটিতে পৌঁছানো খুব একটা সহজ নয়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#399e76" | |} [[File:CradleMountain.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park]]|wikidata=Q1138453}}'' হলো {{km2|1,614.43}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি বিশাল জাতীয় উদ্যান। এখানে রয়েছে অস্ট্রেলিয়ার গভীরতম হ্রদ এবং তাসমানিয়ার অন্যতম মনোরম পর্বত। পার্কজুড়ে ছড়িয়ে থাকা অসংখ্য পাহাড় ও হ্রদ এটিকে দেশের অন্যতম সেরা আল্পাইন ভ্রমণগন্তব্যে পরিণত করেছে। এটি [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এর সবচেয়ে বেশি পরিদর্শিত জাতীয় উদ্যানগুলোরও একটি। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#52ab46" | |} [[File:Apsley Waterhole.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Douglas-Apsley National Park]]|wikidata=Q1251931}}'' হলো {{km2|160.8}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি জাতীয় উদ্যান, যা [[Eastern Tasmania|পূর্ব তাসমানিয়ার]] অবশিষ্ট প্রাকৃতিক বনভূমির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ অংশ সংরক্ষণ করে। ডগলাস-অ্যাপসলিতে আসা বহু দর্শনার্থীর প্রধান আকর্ষণ হলো পার্কের মনোরম ওয়াটারহোল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#265236" | |} [[File:Nelson Falls.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Franklin-Gordon Wild Rivers National Park]]|wikidata=Q1445146}}'' হলো ১৯০৮ সালে প্রতিষ্ঠিত তাসমানিয়ার প্রথম দুটি জাতীয় উদ্যানের একটি। চারদিকের দুর্গম প্রাকৃতিক বনভূমির মাঝে অবস্থিত এই তুলনামূলকভাবে কম পরিচিত পার্কটিও বিশ্ব ঐতিহ্যের অংশ। পার্কটি বিশেষভাবে পরিচিত ''Nelson Falls''-এর জন্য, যা এই অঞ্চলের অন্যতম চমৎকার জলপ্রপাত। {{km2|4,463.42}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]-এর পর তাসমানিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম জাতীয় উদ্যান। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#57ad15" | |} [[File:Coles Bay Tasmania Australia.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Freycinet National Park]]|wikidata=Q930677}}''-কে প্রায়ই আলোকচিত্রীদের প্রিয় স্থান বলা হয়, কারণ পার্কটি মূলত বিখ্যাত ''Wineglass Bay''-এর জন্য পরিচিত। এটি তাসমানিয়ার অন্যতম বেশি পরিদর্শিত জাতীয় উদ্যান এবং [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এর বাইরের সবচেয়ে বেশি দর্শনার্থী আসা পার্ক। ১৯১৬ সালে প্রতিষ্ঠিত এই পার্কটি তাসমানিয়ার প্রাচীনতম জাতীয় উদ্যানগুলোর একটি এবং এর আয়তন {{km2|169}} বর্গকিলোমিটার। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#78ad15" | |} [[File:Ladies Tarn Hartz NP.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Hartz Mountains National Park]]|wikidata=Q827519}}'' মাত্র {{km2|71.4}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট পার্ক হলেও প্রাকৃতিক সৌন্দর্যে অত্যন্ত মনোমুগ্ধকর। এটি [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]-এর সীমানা ঘেঁষে অবস্থিত। পার্কটিতে রয়েছে অসংখ্য হাইকিং ট্রেইল এবং এটি দুর্গম প্রাকৃতিক পরিবেশে হাঁটা বা হাইকিং করার জন্য অন্যতম জনপ্রিয় স্থান। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#72b000" | |} [[File:Deal Island - panoramio.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Kent Group National Park]]|wikidata=Q21930359}}'' হলো তাসমানিয়ার সবচেয়ে উত্তরের জাতীয় উদ্যান। বাস স্ট্রেইটে অবস্থিত {{km2|312.83}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি অসংখ্য সামুদ্রিক পাখির পাশাপাশি আকর্ষণীয় অস্ট্রেলিয়ান ফার সিলের জন্য একটি নিরাপদ আশ্রয়স্থল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#356b1e" | |} [[File:Maria Island Jetty, Cement Silos, Store and Clinker Storage.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Maria Island National Park]]|wikidata=Q2077754}}'' পুরো {{km2|115.5}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের মারিয়া দ্বীপজুড়ে বিস্তৃত। এখানে [[Australian Convict Sites|অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস]]-এর অংশ হিসেবে বিশ্ব ঐতিহ্যের অন্তর্ভুক্ত ডার্লিংটনের ঐতিহাসিক স্থাপনাও রয়েছে। এছাড়াও পার্কটিতে রয়েছে জীবাশ্মসমৃদ্ধ খাড়া পাহাড়, দণ্ডিত বন্দিদের আমলের আরও কিছু ঐতিহাসিক স্থাপনা এবং অত্যন্ত বর্ণিল ''Painted Cliffs''। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#1e6b62" | |} [[File:Marakoopa Cave-Tasmania-Australia04.JPG|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mole Creek Karst National Park]]|wikidata=Q827526}}'' মাত্র {{km2|13.45}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের হওয়ায় এটি তাসমানিয়ার সবচেয়ে ছোট জাতীয় উদ্যান হতে পারে। তবে আকারে ছোট হলেও পার্কটিতে রয়েছে প্রায় তিনশটি অসাধারণ গুহা। এর মধ্যে দুটি গুহায় নিয়মিত পর্যটন ভ্রমণের ব্যবস্থা রয়েছে। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#569e09" | |} [[File:Lake Seal Mt Field NP edit.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mount Field National Park]]|wikidata=Q1905973}}'' {{km2|162.65}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের খুব বড় কোনো পার্ক নয়, কিন্তু এখানে রয়েছে বেশ কয়েকটি হিমবাহ-সৃষ্ট হ্রদ, একটি স্কি স্টেশন এবং হ্রদের পাশ দিয়ে যাওয়া অসংখ্য হাঁটার পথ। এটি তাসমানিয়ার সেই অল্প কয়েকটি জাতীয় উদ্যানের একটি, যেখানে ঋতুভেদে দর্শনার্থীদের জন্য সম্পূর্ণ ভিন্ন অভিজ্ঞতা অপেক্ষা করে। শীতকালে পার্কে কয়েক সেন্টিমিটার তুষারপাত হয় এবং স্কি স্টেশন চালু থাকে। অন্যদিকে গ্রীষ্মকালে পার্কের অসংখ্য হাইকিং ট্রেইল দর্শনার্থীদের জন্য উন্মুক্ত হয়ে যায়। পার্কটি খুব বেশি পরিচিত না হলেও ''Tall Trees Walk'' দর্শনার্থীদের বিশ্বের অন্যতম উঁচু ইউক্যালিপটাস বনভূমির মধ্য দিয়ে হাঁটার সুযোগ করে দেয়। ১৯১৬ সালে প্রতিষ্ঠিত এই পার্কটি তাসমানিয়ার প্রাচীনতম জাতীয় উদ্যানগুলোর একটি। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#169e36" | |} [[File:Stumpys Bay Beach, Tasmania.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mount William National Park]]|wikidata=Q491972}}'' তাসমানিয়ার পূর্ব উপকূলের আরেকটি জাতীয় উদ্যান। {{km2|184.39}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি ফ্রেইসিনে ন্যাশনাল পার্কের মতো এতটা পরিচিত বা নাটকীয় সৌন্দর্যে ভরপুর নয়। তবে এখানকার নির্মল সাদা বালুর সৈকত এমন এক মনোমুগ্ধকর দৃশ্য উপহার দেয়, যা পাহাড়ের জন্য বেশি পরিচিত এই রাজ্যের সঙ্গে সাধারণত মানুষ যেভাবে তাসমানিয়াকে কল্পনা করে, তার থেকে একেবারেই আলাদা। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#3f8006" | |} [[File:Sunset Bakers Beach (26144358825).jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Narawntapu National Park]]|wikidata=Q1465468}}'' মাত্র {{km2|43.49}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট পার্ক হলেও তাসমানিয়ার বাস উপকূলে এর রয়েছে চমৎকার নির্মল সমুদ্রসৈকত। [[Devonport|ডেভনপোর্ট]] বা [[Launceston|লন্সেস্টন]] থেকে একদিনে ঘুরে আসার জন্য এটি একটি জনপ্রিয় গন্তব্য। পাশাপাশি বন্যপ্রাণী পর্যবেক্ষণের জন্যও এলাকাটি বেশ জনপ্রিয়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#082902" | |} [[File:Locator pin - panoramio.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Rocky Cape National Park]]|wikidata=Q655191}}'' মাত্র {{km2|30.64}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের। যদিও অ্যারিজোনার [[Grand Canyon|গ্র্যান্ড ক্যানিয়ন]] থেকে পার্কটি ১৪,০০০ কিলোমিটারেরও বেশি দূরে, তবুও এখানে গ্র্যান্ড ক্যানিয়নের কিছু শিলার সঙ্গে সম্পর্কিত শিলা রয়েছে বলে ধারণা করা হয়। এটি এমন এক ভূতাত্ত্বিক ইতিহাসের ইঙ্গিত বহন করে, যখন অস্ট্রেলিয়া ও উত্তর আমেরিকা একটি প্রাচীন সুপারমহাদেশের অংশ হিসেবে পরস্পরের সঙ্গে যুক্ত ছিল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#0c3d15" | |} {{marker|type=listing|name=Savage River National Park|wikidata=Q519117}} হলো {{km2|179.8}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি পার্ক, যা স্যাভেজ নদীকে ঘিরে বিস্তৃত। দুর্ভাগ্যজনকভাবে পার্কটি সম্পূর্ণরূপে দুর্গম এবং এখানে মূলত নাতিশীতোষ্ণ বৃষ্টিবন ছাড়া তেমন কিছুই নেই—কোনো রাস্তা নেই, পর্যটন সুবিধা নেই, এমনকি কোনো হাইকিং ট্রেইলও নেই। [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/savage-river-national-park Tasmania Parks and Wildlife Service]-এর তথ্য অনুযায়ী, পার্কটির প্রকৃত বন্য পরিবেশ অনুভব করার একমাত্র উপায় হলো আশপাশের আঞ্চলিক সংরক্ষিত এলাকাগুলোতে দুর্গম ও বিপজ্জনক ৪WD ট্রেইল ধরে যাওয়া। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#739956" | |} [[File:The Friars.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[South Bruny National Park]]|wikidata=Q830099}}'' [[Bruny Island|ব্রুনি দ্বীপের]] দক্ষিণাঞ্চলের প্রাকৃতিক ভূদৃশ্য সংরক্ষণ করে। {{km2|50.59}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কে রয়েছে বিস্তীর্ণ বন্য প্রাকৃতিক দৃশ্য ও মনোরম ভূদৃশ্য। ফরাসি অভিযাত্রী অঁতোয়ান ব্রুনি দ'আন্ত্রেকাস্তোর নামানুসারে পার্কটির নামকরণ করা হয়েছে। এ কারণেই আশপাশের এলাকায় অনেক ফরাসি নামের দেখা মেলে। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#3c7510" | |} [[File:Lake on Anne Plataeu.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Southwest National Park]]|wikidata=Q967541}}'' হলো তাসমানিয়ার বৃহত্তম জাতীয় উদ্যান। {{km2|6,182.67}} বর্গকিলোমিটার এলাকা জুড়ে বিস্তৃত এই বিশাল বন্যভূমি রাজ্যটির মোট আয়তনের প্রায় ১০ শতাংশ জুড়ে রয়েছে। পার্কটির আনাচে-কানাচে ছড়িয়ে আছে অসংখ্য লুকানো প্রাকৃতিক বিস্ময়—[[fjords|ফিয়র্ড]], অসাধারণ শিলাগঠন, হিমবাহ-সৃষ্ট হ্রদ এবং দুর্গম পর্বতমালা। তবে এসবের অনেকগুলোতেই পৌঁছানো অত্যন্ত কঠিন এবং কিছু গন্তব্য প্রায় অসম্ভবপ্রায় দুর্গম। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#4c5415" | |} [[File:Constructing dam under Strzelecki peaks, Flinders Islad, Furneaux group, February 1960 (38006402036).jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Strzelecki National Park]]|wikidata=Q2016058}}''-এ বাস স্ট্রেইটের [[Flinders Island|ফ্লিন্ডার্স দ্বীপের]] অন্যতম উচ্চ পর্বতশৃঙ্গ অবস্থিত। পার্কটির আয়তন {{km2|42.16}} বর্গকিলোমিটার এবং এটি বাস স্ট্রেইট অঞ্চলের মাত্র দুটি জাতীয় উদ্যানের একটি। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#77bd64" | |} [[File:The Totem Pole, Cape Huay.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Tasman National Park]]|wikidata=Q925214}}'' হলো [[Port Arthur (Tasmania)|পোর্ট আর্থারের]] উপকূলে অবস্থিত {{km2|107.5}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট জাতীয় উদ্যান। এখানে রয়েছে সমুদ্রের ওপর উঠে থাকা অসাধারণ ডোলেরাইট শিলার খাড়া পাহাড়। তবে এত বিপুল সংখ্যক দর্শনার্থী এই পার্কে আসার প্রধান কারণ হলো ''Three Cape Track''—এটি ৪ দিন ও ৩ রাতের একটি দীর্ঘ ট্রেকিং পথ, যা পোর্ট আর্থার থেকে শুরু হয়ে কেপ পিলার, এরপর কেপ হাউই অতিক্রম করে আবার পোর্ট আর্থারে এসে শেষ হয় এবং পথে তিনটি কেপ বা অন্তরীপ পেরিয়ে যায়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#468a67" | |} [[File:King David's Peak, Barn Bluff and Cradle Mountain from Mt Jerusalem track - Walls of Jerusalem.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Walls of Jerusalem National Park]]|wikidata=Q385655}}'' হলো {{km2|517.7}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি বিচ্ছিন্ন ও দুর্গম পার্ক, যেখানে দীর্ঘ দূরত্ব হেঁটে চলার মতো শারীরিক সক্ষমতা ও প্রস্তুতি থাকা ব্যক্তিরাই মূলত যেতে পারেন। তবে এই পার্কটির সবচেয়ে অনন্য বৈশিষ্ট্য হলো এর প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যগুলোর নামকরণ। এখানকার বিভিন্ন প্রাকৃতিক গঠনকে বাইবেলের বিভিন্ন উপাদানের সঙ্গে সাদৃশ্যপূর্ণ মনে করা হয় বলে সেগুলোর নামও বাইবেল থেকে নেওয়া হয়েছে। নামগুলোর কিছু ক্ষেত্রে সামান্য পরিবর্তন রয়েছে—যেমন ''Throne of Solomon''-এর নাম এখানে ''Solomon's Throne'' করা হয়েছে—তবে নামগুলোর মূল অর্থ একই রয়ে গেছে। ==ঐতিহাসিক স্থানসমূহ== [[File:Cascades Female Factory.jpg|thumb|300px|right|''ক্যাসকেডস ফিমেল ফ্যাক্টরির বেলেপাথরের ধ্বংসাবশেষের ভেতরের একটি প্রাঙ্গণ'']] [[File:PortArthurPenitentiary.jpg|thumb|300px|right|''পোর্ট আর্থার ঐতিহাসিক স্থানের কারাগার'']] [[File:Female Factory in Ross, Tasmania.JPG|300px|thumb|right|''রস শহরের রস ফিমেল ফ্যাক্টরি। একসময় দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য ব্যবহৃত এই স্থাপনাটি বর্তমানে একটি জনপ্রিয় পর্যটনকেন্দ্র'']] জাতীয় উদ্যানগুলোর পাশাপাশি তাসমানিয়ায় বহু গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক স্থান রয়েছে। এসবের অধিকাংশই তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসের অধীনে পরিচালিত হয়। সংস্থাটি দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের ব্যবহৃত স্থাপনা, বাতিঘর, টাওয়ারসহ বিভিন্ন ঐতিহাসিক স্থান সংরক্ষণ ও পরিচালনা করে। তবে পোর্ট আর্থারের মতো কিছু স্থানের নিজস্ব ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা রয়েছে। তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিস বর্তমানে ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক গুরুত্বসম্পন্ন বহু স্থানও পরিচালনা করে। [[https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/historic-sites|ঐতিহাসিক স্থানসমূহের তালিকা]] * {{marker|type=vicinity|name=Batchelors Grave Historic Site|lat=-42.951778|long=147.354504|wikidata=}} – জেমস ব্যাচেলোর সমাধিস্থল এবং তাসমানিয়ার প্রাচীনতম ঔপনিবেশিক সমাধিস্থল। * {{marker|type=vicinity|name=Callington Mill Historic Site|lat=-42.299217|long=147.376652|wikidata=Q5022198}} – ১৮৩৭ সালে নির্মিত একটি টাওয়ার মিল। এটি বর্তমানে পুনরুদ্ধার করে আবারও সচল করা হয়েছে এবং এ ধরনের একমাত্র মিল হিসেবে টিকে আছে। * {{marker|type=vicinity|name=Cape Sorell Historic Site|wikidata=|lat=-42.199824|long=145.173982}} – একটি অত্যন্ত ঐতিহাসিক বাতিঘরকে ঘিরে গড়ে ওঠা স্থান, যা জনবসতি থেকে দূরে হলেও সভ্যতার কাছাকাছি অবস্থিত। * {{marker|type=vicinity|name=Cemetery Point Historic Site|lat=-43.012824|long=147.722708|wikidata=}} – পোর্ট আর্থারের উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক কবরস্থান। এটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী কোল মাইনস ঐতিহাসিক স্থানের ঠিক পশ্চিমে অবস্থিত। * {{marker|type=vicinity|name=Cascades Female Factory Historic Site|wikidata=Q1046891}} – হোবার্টের দক্ষিণ উপশহরে অবস্থিত একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। এটি অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ। এই কর্মশালাটি নারী দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য ব্যবহৃত হতো এবং ১৮২৮ থেকে ১৮৫৬ সাল পর্যন্ত চালু ছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Coal Mines Historic Site|wikidata=Q1104231}} – অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ হিসেবে স্বীকৃত একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। এটি তাসমানিয়ার প্রথম কয়লাখনি, যা ১৫ বছর চালু ছিল। পোর্ট আর্থার থেকে আসা "সবচেয়ে কঠিন প্রকৃতির" দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের শাস্তিমূলক শ্রমে নিয়োজিত রাখার জন্য এটি ব্যবহৃত হতো। * {{marker|type=vicinity|name=D'Entrecasteaux Monument Historic Site|lat=-43.268462|long=147.241788|wikidata=}} – ফরাসি অভিযাত্রী ব্রুনি দ'আন্ত্রেকাস্তোর ১৭৯২–৯৩ সালের তাসমানিয়া অভিযানকে স্মরণ করে নির্মিত একটি ছোট স্মৃতিস্তম্ভ। * {{marker|type=vicinity|name=D'Entrecasteaux Watering Place Historic Site|lat=-43.567538|long=146.887938|wikidata=}} – রিশার্শ উপসাগরের এই স্থানেই ফরাসি অভিযাত্রীরা তাসমানিয়ার উদ্ভিদসম্পদ নিয়ে গবেষণা করেছিলেন। তাসমানিয়ার আদিবাসীদের প্রতি সদিচ্ছা এবং তাদের খাদ্যাভ্যাস উন্নত করার উদ্দেশ্যে ফরাসিরা এখানে কিছু বীজও রোপণ করেছিলেন। * {{marker|type=vicinity|name=Eaglehawk Neck Historic Site|lat=-43.015889|long=147.925727|wikidata=}} – তাসমান উপদ্বীপের প্রান্তে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক সামরিক স্থাপনা, যা ১৮৩২ সালে দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের পালিয়ে যাওয়া ঠেকানোর জন্য নির্মিত হয়েছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Eddystone Point Lighthouse Historic Site|lat=-40.993358|long=148.347411|wikidata=}} – বাস প্রণালির উত্তাল ও বিপজ্জনক জলপথ অতিক্রমকারী জাহাজকে পথ দেখানোর জন্য নির্মিত একটি গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক বাতিঘর। বর্তমানে এটি মাউন্ট উইলিয়াম জাতীয় উদ্যানের দর্শনার্থীদের একটি গুরুত্বপূর্ণ আকর্ষণ। * {{marker|type=vicinity|name=Entally House Historic Site|lat=-41.513166|long=147.058084|wikidata=Q5380087}} – ১৮৭৬ থেকে ১৮৭৭ সাল পর্যন্ত তাসমানিয়ার প্রিমিয়ার টমাস রেইবির পারিবারিক বাসভবন। রেইবি ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানিতেও কাজ করেছিলেন। তাই বাড়িটির নাম ভারতের কলকাতার এন্টালি এলাকার নামানুসারে রাখা হয়। * {{marker|type=vicinity|name=George III Monument Historic Site|wikidata=|lat=-43.479788|long=147.000047}} – ''George III'' জাহাজটির স্মরণে নির্মিত একটি স্মৃতিস্তম্ভ। জাহাজটি পোর্ট আর্থারে নোঙর করার উদ্দেশ্যে যাত্রা করলেও তাসমান উপদ্বীপের উপকূলের পাথরে আঘাত পেয়ে ডুবে যায়। * {{marker|type=vicinity|name=Highfield Historic Site|wikidata=|lat=-40.748066|long=145.292227}} – রাজ্যের উত্তরে স্ট্যানলি শহরের কাছে দ্য নাট স্টেট রিজার্ভের নিকটে অবস্থিত এই ঐতিহাসিক স্থানে জোসেফ লায়ন্সের পারিবারিক বাড়ি রয়েছে। তিনি তাসমানিয়া থেকে নির্বাচিত অস্ট্রেলিয়ার একমাত্র প্রধানমন্ত্রী ছিলেন। * {{marker|type=vicinity|name=Kangaroo Bluff Historic Site|lat=-42.881365|long=147.366717|wikidata=}} – হোবার্টের পূর্বদিকে অবস্থিত এই ঐতিহাসিক প্রতিরক্ষা স্থাপনাটি হোবার্ট শহরের প্রতিরক্ষার জন্য নির্মিত হয়েছিল। রুশ যুদ্ধজাহাজের উপস্থিতির প্রেক্ষাপটেও এর গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা ছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Low Head Historic Site|lat=-41.055653|long=146.789336|wikidata=}} – দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের নির্মিত একটি ঐতিহাসিক কুটির এবং সামুদ্রিক ঐতিহ্যবাহী এলাকা। এর সামুদ্রিক স্থাপনাগুলো ১৮৩৩ সাল থেকে চালু রয়েছে। * {{marker|type=vicinity|name=Lyons Cottage Historic Site|wikidata=|lat=-40.765719|long=145.298709}} – লায়ন্স কটেজ ঐতিহাসিক স্থান; স্ট্যানলির দ্য নাটের নিচে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক কটেজ। * {{marker|type=vicinity|name=Macquarie Harbour Historic Site|lat=-42.388124|long=145.447445|wikidata=Q1756121|image=Penitentiary on Sarah Island.jpg}} – তাসমানিয়ার প্রাচীনতম দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের বসতিগুলোর একটি। স্থানটি অত্যন্ত কঠোর পরিবেশের জন্য পরিচিত ছিল এবং এখান থেকে ১৮০টিরও বেশি পালিয়ে যাওয়ার ঘটনা ঘটেছিল। বর্তমানে স্ট্রাহান থেকে পরিচালিত গাইডেড ট্যুরের মাধ্যমে স্থানটি পরিদর্শন করা যায়। * {{marker|type=vicinity|name=Mount Direction Historic Site|lat=-41.242589|long=147.030525|wikidata=}} – মাউন্ট ডিরেকশন ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Mount Nelson Signal Station|lat=-42.924207|long=147.344114|wikidata=}} – মাউন্ট নেলসন সংকেতকেন্দ্র। * {{marker|type=vicinity|name=Premaydena Point Historic Site|lat=-43.049152|long=147.779775|wikidata=}} – প্রেমেইডেনা পয়েন্ট ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=[[Port Arthur Historic Site]]|wikidata=Q38167031}} – দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের যুগের অন্যতম সেরা সংরক্ষিত ঐতিহাসিক স্থান। সেই সময় নির্মিত বহু স্থাপনা আজও প্রায় অপরিবর্তিত অবস্থায় রয়েছে। বর্তমানে এটি অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ হিসেবে একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Richmond Gaol Historic Site|lat=-42.736362|long=147.439045|wikidata=Q7330833}} – রিচমন্ড কারাগার ঐতিহাসিক স্থান। এটি অস্ট্রেলিয়ার সবচেয়ে প্রাচীন অক্ষত কারাগার হিসেবে পরিচিত। * {{marker|type=vicinity|name=Ross Female Factory Historic Site|wikidata=Q16204876|lat=-42.033549|long=147.493589}} – রস ফিমেল ফ্যাক্টরি ঐতিহাসিক স্থান। ১৮৪৭ থেকে ১৮৫৪ সাল পর্যন্ত এটি নারী দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য একটি কর্মশালা হিসেবে ব্যবহৃত হয়েছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Shot Tower Historic Site|wikidata=Q24895572}} – অস্ট্রেলিয়ায় টিকে থাকা মাত্র তিনটি শট টাওয়ারের একটি। এটি দক্ষিণ গোলার্ধের প্রথম বৃত্তাকার বেলেপাথরের শট টাওয়ার এবং একমাত্র টাওয়ার যেখানে দর্শনার্থীরা ভেতরে প্রবেশ করে ওপরে উঠতে পারেন। * {{marker|type=vicinity|name=Strahan Customs House Historic Site|lat=-42.154857|long=145.324511|wikidata=}} – স্ট্রাহান শহরের একটি ঐতিহাসিক শুল্ক ভবন, যা বর্তমানে ডাকঘর হিসেবে ব্যবহৃত হচ্ছে। * {{marker|type=vicinity|name=Sydney Cove Historic Site|wikidata=|lat=-40.489496|long=148.075815}} – সিডনি কোভ ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Tasman Monument Historic Site|lat=-42.88834|long=147.814640|wikidata=}} – টাসমান স্মৃতিস্তম্ভ ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Toll House Historic Site|wikidata=|lat=-42.777531|long=147.056687}} – টোল হাউস ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Waubadebars Grave Historic Site|lat=-41.871702|long=148.303806|wikidata=}} – ওয়াবাডেবারের সমাধিস্থল ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Yorktown Historic Site|lat=-41.152875|long=146.768161|wikidata=}} – ইয়র্কটাউন ঐতিহাসিক স্থান। ==দর্শনীয় স্থান== ===দক্ষিণের আলো=== [[File:Aurora Australis Over the Tasman Sea from SouthWest National Park.jpg|thumb|upright|300px|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্কের নিউ হারবার বিচ থেকে দেখা দক্ষিণের আলো]] তাসমানিয়ার দক্ষিণে অবস্থিত ভৌগোলিক অবস্থান, রাজ্যের অধিকাংশ এলাকা ৪০° দক্ষিণ অক্ষাংশের নিচে হওয়া, দূষণমুক্ত স্বচ্ছ আকাশ এবং দক্ষিণ দ্বীপের দক্ষিণাঞ্চলের অনুরূপ ভূ-চৌম্বকীয় অবস্থানের কারণে তাসমানিয়া [[Southern Lights|দক্ষিণের আলো]] বা ''অরোরা অস্ট্রালিস'' দেখার জন্য একটি আদর্শ গন্তব্য। শীতকালের কিছু সময়ে দক্ষিণের আলো স্পষ্টভাবে দেখা যায় এমন অন্যতম প্রধান স্থান হলো '''[[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]'''-এর উঁচু অঞ্চল ও উপকূলীয় এলাকা। তবে যেসব স্থান থেকে এই আলো সবচেয়ে স্পষ্টভাবে দেখা যায়, সেগুলোর অনেকগুলোর সড়ক যোগাযোগ নেই এবং সেখানে পৌঁছাতে পায়ে হেঁটে যেতে হতে পারে। তবুও পৃথিবীর অন্যতম দর্শনীয় প্রাকৃতিক দৃশ্যের এই আলোকচ্ছটা দেখতে আগ্রহী দর্শনার্থীদের জন্য সেই পরিশ্রম সার্থক হতে পারে। তাসমান উপদ্বীপের [[Tasman National Park|টাসমান ন্যাশনাল পার্ক]]-এর মতো স্থানেও দক্ষিণের আলো দেখা গেছে। এছাড়া তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের উত্তরাঞ্চলের কিছু এলাকায়, যার মধ্যে [[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park|ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার ন্যাশনাল পার্ক]]-ও রয়েছে, এই আলোকচ্ছটা দেখা যেতে পারে। তবে সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্কের তুলনায় এসব অঞ্চলে এটি নিয়মিতভাবে দেখা যায় না। ===বন্যপ্রাণী=== তাসমানিয়ার কথা ভাবলে অনেকের মনেই প্রথম যে প্রাণীটির কথা আসে, সেটি হলো '''তাসমানিয়ান ডেভিল'''। দুর্ভাগ্যবশত, বন্য পরিবেশে এদের দেখা পাওয়া অত্যন্ত কঠিন। প্রাণঘাতী '''ফেসিয়াল টিউমার ডিজিজ'''-এর কারণে তাসমানিয়ান ডেভিলের প্রায় ৮০% বিলুপ্ত হয়ে গেছে। এদের সংখ্যা পুনরুদ্ধারের জন্য বিভিন্ন পুনর্বাসন ও সংরক্ষণ কর্মসূচি পরিচালিত হয়েছে। তাই কেউ যদি তাসমানিয়ান ডেভিল দেখতে চান, তাহলে জাতীয় উদ্যানে খোঁজার চেয়ে বন্যপ্রাণী অভয়ারণ্য বা চিড়িয়াখানায় দেখার সম্ভাবনাই অনেক বেশি। তবে বন্য পরিবেশেই দেখতে চাইলে [[Maria Island National Park|মারিয়া আইল্যান্ড ন্যাশনাল পার্কে]] তাসমানিয়ান ডেভিলের একটি উল্লেখযোগ্য সংখ্যা রয়েছে। এছাড়া [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এও এদের বড় জনসংখ্যা রয়েছে, যদিও বিস্তীর্ণ প্রাকৃতিক পরিবেশে তাদের খুঁজে পাওয়া অত্যন্ত কঠিন। তাসমানিয়ান ডেভিল ছাড়াও যারা [[whale watching|তিমি পর্যবেক্ষণে]] আগ্রহী, তারা তাসমানিয়ার পূর্ব ও পশ্চিম—উভয় উপকূলেই '''সাউদার্ন রাইট তিমি''' এবং '''হাম্পব্যাক তিমি''' দেখতে পারেন। তবে পশ্চিম উপকূলের সমুদ্র অনেক বেশি প্রতিকূল এবং সেখানকার জাতীয় উদ্যানগুলোতেও পর্যটকদের জন্য সুযোগ-সুবিধা তুলনামূলকভাবে কম। ফলে পূর্ব উপকূল থেকে এসব তিমি দেখার সম্ভাবনা বেশি। '''হাম্পব্যাক তিমি''' সাধারণত মে থেকে জুলাইয়ের মধ্যে বেশি দেখা যায়। অন্যদিকে '''সাউদার্ন রাইট তিমি''' জুন থেকে সেপ্টেম্বরের মধ্যে বেশি দেখা যায়। সেপ্টেম্বর থেকে নভেম্বরের মধ্যে দক্ষিণমুখী ফিরে যাওয়ার সময় উভয় প্রজাতির তিমিই দেখা যেতে পারে। ===দর্শনীয় স্থান=== [[File:Tasmanian Wilderness Nelson Falls.jpg|300px|thumb|''ফ্র্যাঙ্কলিন–গর্ডন ওয়াইল্ড রিভার্স জাতীয় উদ্যানে একটি দর্শনমঞ্চ থেকে দেখা নেলসন জলপ্রপাত'']] তাসমানিয়ার জনপ্রিয় ও পর্যটকসমাগমপূর্ণ জাতীয় উদ্যানগুলোর অধিকাংশেই অন্তত একটি করে '''দর্শনমঞ্চ''' বা '''দৃশ্যাবলোকন স্থান''' রয়েছে। সাধারণত নিকটতম গাড়ি পার্কিং এলাকা থেকে এসব দর্শনমঞ্চে পৌঁছাতে প্রায় ২০ মিনিট হাঁটতে হয়। তবে কিছু দর্শনমঞ্চ এমন জায়গায় রয়েছে যেখানে গাড়ি থেকে নামলেই সরাসরি দৃশ্য দেখা যায়; আবার কিছু দর্শনমঞ্চে পৌঁছাতে তুলনামূলকভাবে বেশ খানিকটা পথ হাঁটতে হয়। সাধারণভাবে বলা যায়, যেসব হাঁটার পথে অনেক দীর্ঘ দূরত্ব অতিক্রম করতে হয়, সেসব স্থানে আলাদা দর্শনমঞ্চ থাকার সম্ভাবনা কম। এর পরিবর্তে পথ চলার সময়ই চারপাশের প্রাকৃতিক দৃশ্য সরাসরি উপভোগ করা যায়, কোনো নির্দিষ্ট দর্শনমঞ্চের কাঠামো দৃষ্টির সামনে বাধা হয়ে দাঁড়ায় না। এটিকে আপনি সুবিধা হিসেবে দেখবেন নাকি অসুবিধা হিসেবে, সেটি আপনার নিজের পছন্দের বিষয়। ===জলপ্রপাত=== তাসমানিয়ায় অসংখ্য জলপ্রপাত রয়েছে। এর মধ্যে কিছুতে সহজেই পৌঁছানো যায়, আবার কিছু জলপ্রপাত দেখতে বেশ খানিকটা পথ হেঁটে যেতে হয়। তবে এমন তিনটি জলপ্রপাত বা জলপ্রপাতকেন্দ্রিক হাঁটার পথ রয়েছে, যেগুলো পর্যটকদের কাছে বেশ জনপ্রিয় এবং পথে পর্যাপ্ত দর্শনার্থী-সুবিধাও রয়েছে। * [[Mount Field National Park|মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের]] '''রাসেল জলপ্রপাত''' দেখতে দর্শনার্থী কেন্দ্র থেকে প্রায় ২৫ মিনিট হাঁটতে হয়। পথটি বেশিরভাগ অংশেই সহজ এবং যাতায়াত মিলিয়ে মোট {{km|1.4}} কিলোমিটার। * [[Mount Field National Park|মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের]] '''[https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/mount-field-national-park/three-falls-circuit থ্রি ফলস সার্কিট]''' হলো {{km|6}} কিলোমিটার দীর্ঘ একটি হাঁটার পথ। নামের সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখেই এই পথে তিনটি জলপ্রপাত দেখা যায়। * [[Franklin-Gordon Wild Rivers National Park|ফ্র্যাঙ্কলিন–গর্ডন ওয়াইল্ড রিভার্স জাতীয় উদ্যানের]] '''নেলসন জলপ্রপাত''' দেখতে প্রায় ২০ মিনিট হাঁটতে হয়। [[Strahan|স্ট্রাহান]]-এর দিকে যাত্রারত সড়কপথের পর্যটকদের জন্য এটি একটি জনপ্রিয় বিরতিস্থল। যাতায়াত মিলিয়ে হাঁটতে প্রায় ২০ মিনিট সময় লাগে, আর এর পুরস্কারও অসাধারণ—বৃষ্টিবন ও বন্য প্রাকৃতিক পরিবেশের মধ্যে অবস্থিত একটি বিশাল জলপ্রপাত, এমন এক দৃশ্য যা সাধারণ পর্যটনপথের বাইরে খুব সহজে দেখা যায় না। ===গুহা=== [[File:Marakoopa Cave-Tasmania-Australia01.JPG|thumb|300px|''মোল ক্রিক কার্স্ট জাতীয় উদ্যানে মারাকুপা গুহা'']] তাসমানিয়ায় সাধারণ পর্যটকদের জন্য গুহা-অভিযানে অংশ নেওয়া হয়তো সহজ নয়, তবে এখানে বিপুলসংখ্যক গুহা রয়েছে এবং এসব গুহা সংরক্ষণের জন্য বেশ কয়েকটি উদ্যানও রয়েছে। এর মধ্যে চারটি উদ্যানে নিয়মিত গুহা ভ্রমণের ব্যবস্থা রয়েছে। সবচেয়ে পরিচিত হলো '''[[Mole Creek Karst National Park|মোল ক্রিক কার্স্ট জাতীয় উদ্যান]]''', যা তাসমানিয়ার একমাত্র জাতীয় উদ্যান যেখানে সম্পূর্ণভাবে একটি গুহা-ব্যবস্থাকে সংরক্ষণ করা হয়েছে। মোল ক্রিকের গুহা-ব্যবস্থায় ৩০০টিরও বেশি গুহা রয়েছে। এর মধ্যে দুটি—মারাকুপা গুহা ও কিং সলোমনস গুহা—নিয়মিত পর্যটন ভ্রমণের জন্য উন্মুক্ত এবং প্রতিটিই নিজস্ব বৈশিষ্ট্যে অনন্য। তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের অংশ হিসেবে এই উদ্যানটি একটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী এলাকার অন্তর্ভুক্ত। অন্য তিনটি গুহাস্থলই স্টেট রিজার্ভ বা রাজ্য সংরক্ষিত এলাকা, তবে সেগুলোও অত্যন্ত চমৎকার দর্শনীয় স্থান। উত্তর-পশ্চিমের [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/gunns-plains-cave-state-reserve গানস প্লেইনস কেভ স্টেট রিজার্ভ]-এ রয়েছে অসাধারণ ক্যালসাইটের ঝালরাকৃতির গঠন। হোবার্টের পশ্চিমে রয়েছে জুনি কেভ স্টেট রিজার্ভ, তবে এখানে সাধারণত খুব বেশি পর্যটক আসেন না। আর হোবার্টের দক্ষিণ-পশ্চিমে অবস্থিত [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/hastings-caves-state-reserve হেস্টিংস কেভস স্টেট রিজার্ভ], যেখানে প্রায় ৪ কোটি বছর পুরোনো ডলোমাইটের গুহা রয়েছে। ===দর্শনার্থী কেন্দ্র=== হাইকিং বা পায়ে হাঁটার ভ্রমণে দর্শনার্থী কেন্দ্রগুলো গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। পাশাপাশি, অনেক দর্শনার্থী কেন্দ্রে এমন প্রদর্শনী রয়েছে, যেখানে সংশ্লিষ্ট উদ্যানের প্রাকৃতিক বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে আরও জানা যায়। কিছু উদ্যানে সেই এলাকার আদিবাসী জনগোষ্ঠীর কাছে উদ্যানটির সাংস্কৃতিক ও ঐতিহাসিক গুরুত্ব সম্পর্কেও তথ্য পাওয়া যায়। অধিকাংশ দর্শনার্থী কেন্দ্রে প্রবেশ বিনামূল্যে, তবে কিছু কেন্দ্রে প্রবেশের জন্য অর্থ প্রদান করতে হয়। ==করণীয়== ===হাইকিং=== {{see also|অস্ট্রেলিয়ায় হাইকিং ও বুশওয়াকিং}} [[File:Cradle Mountain vegetation and hiking path, Tas.jpg|thumb|300px|ক্রেডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানে একটি মাঝারি মানের হাইকিং পথ]] [[File:Eucalyptus forest and button grassland.jpg|thumb|300px|''[[Overland Track]]'']] তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোতে হাইকিং একটি প্রধান বিনোদনমূলক কার্যক্রম। বিভিন্ন সক্ষমতা ও অভিজ্ঞতার জন্য বিভিন্ন ধরনের হাইকিং ট্রেইল রয়েছে। ট্রেইলগুলোর কঠিনতার মাত্রা Australian Walking Track Grading System অনুযায়ী নির্ধারণ করা হয়। এই ব্যবস্থায় পাঁচটি গ্রেড রয়েছে: * গ্রেড ১: পথটি হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীদের জন্য উপযোগী এবং হাঁটার জন্য সহজ। খাড়া অংশ খুব কম থাকে এবং পথের সর্বোচ্চ দৈর্ঘ্য ৫ কিলোমিটার। সাধারণত গাড়ি পার্কিং এলাকা থেকে দর্শনীয় স্থান বা ঐতিহাসিক স্থানে যাওয়ার সংক্ষিপ্ত পথগুলো এই গ্রেডের অন্তর্ভুক্ত। * গ্রেড ২: মাঝারি মানের পথ, যার সর্বোচ্চ দৈর্ঘ্য ১০ কিলোমিটার। এটি প্রথমবার হাইকিং করা ব্যক্তিদের জন্য উপযোগী হতে পারে, তবে পথে কিছু ঢালু বা উঁচু-নিচু অংশ থাকতে পারে এবং এটি হুইলচেয়ার-উপযোগী নয়। * গ্রেড ৩: তাসমানিয়ায় এই গ্রেডের পথ সবচেয়ে বেশি দেখা যায়। সর্বোচ্চ দৈর্ঘ্য ২০ কিলোমিটার এবং কিছু হাইকিং অভিজ্ঞতা থাকা প্রয়োজন। পথে খাড়া অংশ থাকতে পারে। * গ্রেড ৪: এই ধরনের পথে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট হাইকিং অভিজ্ঞতা প্রয়োজন এবং এগুলো প্রায়ই দুর্গম এলাকায় অবস্থিত। তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের অনেক ট্রেইল এই গ্রেডের অন্তর্ভুক্ত। হাইকারদের প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম ও প্রস্তুতি নিয়ে স্বনির্ভরভাবে চলতে হয়। * গ্রেড ৫: এটি সর্বোচ্চ কঠিনতার গ্রেড। এ ধরনের পথে হাইকারদের স্বনির্ভর হতে হয় এবং দিকনির্ণয়ের দক্ষতা প্রয়োজন। পথগুলো সাধারণত দীর্ঘ, ভূখণ্ড দুর্গম এবং আবহাওয়া ও পরিবেশগত পরিস্থিতি কঠিন হতে পারে। [https://parks.tas.gov.au/things-to-do/60-great-short-walks ''60 Great Short Walks''] হলো তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান ও সংরক্ষিত এলাকায় অবস্থিত ৬০টি হাঁটার পথের একটি তালিকা। এগুলোর অধিকাংশ গ্রেড ১ থেকে গ্রেড ৪-এর মধ্যে পড়ে। তালিকায় একটি গ্রেড ৫ পথ রয়েছে, যা [[Cradle Mountain]]-এর চূড়ায় যাওয়ার পথ। তালিকাভুক্ত হাঁটার পথগুলোর শুরু ও শেষ অংশে এবং কিছু ক্ষেত্রে পথের অন্যান্য অংশেও কমলা রঙের বড় হাতের W এবং তার পাশে একটি হাইকিং বুটের চিহ্নযুক্ত খুঁটি বা সাইন দেখা যেতে পারে। ====বন্য পরিবেশে হাইকিং==== {{seealso|Wilderness backpacking}} [[File:Hiking up Mount Ossa - Flickr - brewbooks.jpg|thumb|300px|ক্রেডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানে মাউন্ট অসা আরোহণরত হাইকাররা]] তাসমানিয়ায় বিস্তৃত প্রাকৃতিক বন্য অঞ্চল রয়েছে। এসব এলাকায় হাইকিংয়ের ক্ষেত্রে নিরাপত্তা এবং প্রস্তুতির জন্য কিছু নির্দিষ্ট ব্যবস্থা অনুসরণ করতে হয়। তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের অনেক এলাকায় দিনের ব্যবহারের জন্য আশ্রয়কেন্দ্র রয়েছে। এসব স্থানে সাধারণত একটি ছোট শেড এবং একটি লগবুক থাকে। হাইক শুরু করার আগে লগবুকে যাত্রার পরিকল্পনা ও অন্যান্য প্রয়োজনীয় তথ্য লিপিবদ্ধ করা যেতে পারে। কোনো ব্যক্তি নিখোঁজ হলে অনুসন্ধান কার্যক্রমে এই তথ্য ব্যবহার করা হতে পারে। পাশাপাশি যাত্রার পরিকল্পনা ও সম্ভাব্য প্রত্যাবর্তনের সময় সম্পর্কে কোনো বিশ্বস্ত ব্যক্তিকে জানিয়ে যাওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়। Parks and Wildlife Service অন্তত তিনজনের দলে হাইকিং করার পরামর্শ দেয়। একা হাইকিং না করার পরামর্শও দেওয়া হয়। এ বিষয়ে [[Hiking]] নিবন্ধে আরও তথ্য রয়েছে। রাতযাপন বা একাধিক দিনের হাইকিংয়ের ক্ষেত্রে [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/know-before-you-go/overnight-walker-registration এই নিবন্ধন ফর্মটি] পূরণ করতে হয়। ====প্রস্তুতি==== প্রয়োজনীয় সরঞ্জামের তালিকার জন্য [[Hiking#Prepare|Hiking § Prepare]] অথবা [https://parks.tas.gov.au/Documents/Walker%20Pack%20List.pdf Parks Tasmania-এর এই তালিকাটি] দেখা যেতে পারে। এর পাশাপাশি একটি Personal Locator Beacon (PLB) সঙ্গে রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়। তাঁবু বহন করাও উপযোগী হতে পারে। অনেক পার্কে হাইকারদের জন্য হাট বা আশ্রয়কেন্দ্র থাকলেও এগুলোর ধারণক্ষমতা সীমিত। কোনো আশ্রয়কেন্দ্রে জায়গা না পাওয়া অথবা নির্ধারিত সময়ের মধ্যে সেখানে পৌঁছাতে না পারার ক্ষেত্রে বাইরে রাত কাটানোর প্রয়োজন হতে পারে। অস্ট্রেলিয়ার মূল ভূখণ্ড থেকে আগত হাইকারদের মনে রাখা উচিত যে তাসমানিয়ায় গ্রীষ্মকালেও তাপমাত্রা কমতে পারে এবং কিছু এলাকায় তুষারপাতের কারণে ট্রেইল চলাচলের অনুপযোগী হয়ে যেতে পারে। একাধিক স্তরের পোশাক, উপযুক্ত হাইকিং স্টিক এবং একটি টপোগ্রাফিক মানচিত্র সঙ্গে রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়। টপোগ্রাফিক মানচিত্র [https://www.tasmap.tas.gov.au/ TasMap-এর eShop] থেকে কেনা যায়। ===স্কিইং=== [[File:Summit run.jpg|thumb|300px|বেন লোমন্ড জাতীয় উদ্যানে স্কিয়াররা]] তাসমানিয়ায় তুষারপাত হলেও স্কিইংয়ের জন্য উপযোগী স্থান সীমিত। শীতকালীন মৌসুমে রাজ্যে স্কিইংয়ের জন্য প্রধানত দুটি স্থান ব্যবহৃত হয়। [[Hobart]]-এর নিকটবর্তী প্রধান স্কিইং এলাকা হলো [[Mount Field National Park]]-এর Mount Mawson। হোবার্ট থেকে সেখানে যেতে প্রায় দেড় ঘণ্টা সময় লাগে। এখানে ক্রস-কান্ট্রি স্কিইং, ডাউনহিল স্কিইং, স্নোবোর্ডিং এবং তুষারে বিনোদনের সুযোগ রয়েছে। এলাকাটি স্বেচ্ছাসেবীদের পরিচালনায় পরিচালিত হয়। অন্য প্রধান স্কিইং এলাকা হলো [[Launceston]]-এর নিকটবর্তী [[Ben Lomond National Park]]। এখানে তুলনামূলকভাবে বড় স্কিইং ঢাল রয়েছে। তবে সেখানে পৌঁছানোর পথে খাড়া অংশ রয়েছে এবং জাতীয় উদ্যানের সড়কপথে শীতকালীন পরিস্থিতি তৈরি হতে পারে। ===মাছ ধরা=== তাসমানিয়া অস্ট্রেলিয়ার একটি উল্লেখযোগ্য মাছ ধরার গন্তব্য। বিভিন্ন হিমবাহ-উৎপত্তি হ্রদ, নদী, খাল এবং ছোট জলাশয়ে ট্রাউটসহ বিভিন্ন প্রজাতির মাছ ধরা যায়। উপকূলীয় এলাকায় মাছ ধরার স্থান, নিয়ম ও বিধিনিষেধ সম্পর্কে [https://nre.tas.gov.au/sea-fishing-aquaculture/publications-and-products/hot-fishing-spots nre.tas.gov.au]-এর তথ্য দেখা যেতে পারে। অভ্যন্তরীণ জলাশয়ে মাছ ধরার জন্য [https://www.ifs.tas.gov.au/anglers-access-program Anglers Access Program] এবং [https://www.ifs.tas.gov.au/ Inland Fishing Service]-এ লাইসেন্স ও সরকারি এবং ব্যক্তিমালিকানাধীন জমিতে মাছ ধরার বিষয়ে তথ্য রয়েছে। [https://nre.tas.gov.au/sea-fishing-aquaculture Sea Fishing Aquaculture] থেকে মাছ ধরার সীমা, লাইসেন্স এবং অন্যান্য বিধিনিষেধ সম্পর্কে তথ্য পাওয়া যায়। ===অ্যাবসেইলিং ও রক ক্লাইম্বিং=== তাসমানিয়ার কয়েকটি জাতীয় উদ্যানে রক ক্লাইম্বিং ও অ্যাবসেইলিংয়ের সুযোগ রয়েছে। [https://parks.tas.gov.au/things-to-do/rock-climbing-and-abseiling বিভিন্ন স্থান] এ ধরনের কার্যক্রমের জন্য ব্যবহৃত হয়। উল্লেখযোগ্য কয়েকটি স্থান হলো: * [[Tasman National Park]]-এর Fortescue Bay-এ ৬৫ মিটার উঁচু ডোলেরাইট ক্লিফ রয়েছে। ক্লিফগুলোর নিচে Tasman Sea অবস্থিত। * [[Ben Lomond National Park]]-এর ক্লিফগুলো রক ক্লাইম্বিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়। শীতকালে এখানে পরিস্থিতি প্রতিকূল হতে পারে। * [[Franklin-Gordon Wild Rivers National Park]]-এর Frenchmans Cap-এ পৌঁছাতে দীর্ঘ পথ অতিক্রম করতে হয়। * [[Freycinet National Park]]-এর Coles Bay এলাকার ক্লিফগুলো রক ক্লাইম্বিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়। * Flinders Island-এর [[Strzelecki National Park]]-এ অ্যাবসেইলিংয়ের উপযোগী কিছু ক্লিফ রয়েছে। এলাকাটির দুর্গম অবস্থানের কারণে এখানে এ ধরনের কার্যক্রম তুলনামূলকভাবে সীমিত। অনেক দর্শনার্থী পরিবর্তে দ্বীপটির শীর্ষে আরোহণ করেন। ==খাবার== ===ক্যাফে, ষ্টল ও রেস্তোরাঁ=== [[File:Cradle Mountain Cafe (4548078034).jpg|thumb|300px|''ক্রেডল মাউন্টেন ক্যাফের বাইরের দৃশ্য'']] তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মধ্যে অল্প কয়েকটিতেই ক্যাফে, ছোট ষ্টল বা রেস্তোরাঁ রয়েছে। এগুলো সাধারণত কোনো লজে, অথবা দর্শনার্থী কেন্দ্রের ভেতরে কিংবা কাছাকাছি অবস্থিত। খাবারের দাম সাধারণত মাঝারি দামের তুলনায় কিছুটা বেশি। তবে মনে রাখতে হবে, তাসমানিয়ার অধিকাংশ জাতীয় উদ্যানে খাদ্য ও অন্যান্য সরবরাহ পৌঁছে দেওয়া বেশ কঠিন ও ব্যয়বহুল। খাবারের ধরন পার্কভেদে ভিন্ন হতে পারে। তবে সাধারণত বিভিন্ন ধরনের [[অস্ট্রেলীয় খাবার]] পাওয়া যায়। আপনি যে জাতীয় উদ্যানে যাচ্ছেন সেখানে যদি কোনো খাবারের দোকান বা রেস্তোরাঁ না থাকে, তাহলে নিকটবর্তী শহর বা জনবসতিতে যেতে হবে। তবে পরে আবার পার্কে প্রবেশ করতে কোনো সমস্যা নেই, কারণ আপনার পার্ক পাস ব্যবহার করে পুনরায় প্রবেশ করতে পারবেন। ===পিকনিকের স্থান=== তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোতে ক্যাফে, কিয়স্ক বা রেস্তোরাঁ খুব বেশি না থাকলেও, প্রায় প্রতিটি সহজে পৌঁছানো যায় এমন পার্কেই অন্তত এক বা দুটি পিকনিক টেবিল রয়েছে। কোনো কোনো পার্কে এর সংখ্যা আরও বেশি হতে পারে। পিকনিকের স্থানগুলো সব সময় নিখুঁতভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয় না। তবে তাসমানিয়ায় এগুলোর মান অস্ট্রেলিয়ার মূল ভূখণ্ডের অনেক এলাকার তুলনায় বেশ ভালো। ===ক্যাম্পিংয়ের খাবার=== আপনি যদি জাতীয় উদ্যান থেকে বের না হয়ে কয়েক দিন অবস্থান করতে চান বা বহুদিনের হাঁটা অভিযানে (multi-day walk) যেতে চান, তাহলে নিজের সঙ্গে পর্যাপ্ত খাবার ও খাদ্যসামগ্রী নিয়ে যাওয়া অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এটি বিশেষ করে দুর্গম [[প্রান্তর|বন্য ও দুর্গম অঞ্চলে]] হাঁটার ক্ষেত্রে জীবনধারণের জন্য অপরিহার্য। বন্য পরিবেশে দীর্ঘ সময় হাঁটার পরিকল্পনা করলে কী ধরনের খাবার সঙ্গে নেওয়া হবে, তা ভেবে-চিন্তে নির্বাচন করতে হবে। এ বিষয়ে [[ক্যাম্পিংয়ের খাবার|ক্যাম্পিংয়ের খাবার]] নির্দেশিকাটি সহায়ক হতে পারে। ==পানীয়== তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান ভ্রমণের সময় পর্যাপ্ত পানি সঙ্গে রাখা অত্যন্ত জরুরি। পার্কের ভেতরে সব সময় পানি নেওয়ার জন্য কল বা পানির ট্যাপ পাওয়া নাও যেতে পারে। তাই পর্যাপ্ত পরিমাণ বোতলজাত পানি সঙ্গে নিয়ে যাওয়া উচিত। বিশেষ করে দুর্গম ও প্রত্যন্ত জাতীয় উদ্যানে গেলে আগে থেকেই পর্যাপ্ত পানি সংগ্রহ করে নেওয়া অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, কারণ সেখানে পানি পাওয়ার কোনো ব্যবস্থা নাও থাকতে পারে। ক্যাম্পিংয়ের এলাকায় সাধারণত এক বা দুটি পানির ট্যাপ থাকতে পারে। তবে এর বেশি সুবিধা আশা না করাই ভালো। যারা গভীর বন্য বা দুর্গম এলাকায় যাচ্ছেন না, তাদের জন্য অধিকাংশ পার্কের ক্যাফেতে বিভিন্ন ধরনের কোমল পানীয় পাওয়া যায়। আর সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, সেখানে সাধারণত [[কফি]]ও পাওয়া যায়। 1jlcsbh4v6hryhdvx9w347t8b9fyvho 79198 79197 2026-10-05T18:48:14Z Yasinmuhammad.adi 6700 /* পানীয় */ 79198 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Tasmania parks banner.jpg|pgname=তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান}} {{NRS}} [[File:View of Cradle Mountain across Dove Lake, Tasmania.jpg|thumb|300px|''ডাভ লেক—ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানের স্বচ্ছ হিমবাহসৃষ্ট হ্রদ'']] [[File:Freycinet-Tasmania-Australia01.JPG|thumb|300px|''ওয়াইনগ্লাস বে—ফ্রেসিনে জাতীয় উদ্যানের মনোমুগ্ধকর উপসাগর'']] [[Tasmania|অস্ট্রেলিয়ার দ্বীপরাজ্য]] তাসমানিয়ায় ভ্রমণে গিয়ে এর জাতীয় উদ্যানগুলো ঘুরে না দেখলে ভ্রমণ যেন অপূর্ণই থেকে যায়। পৃথিবীর অবশিষ্ট বৃহৎ প্রাকৃতিক বন্যভূমিগুলোর অন্যতম এই রাজ্যে রয়েছে ১৯টি জাতীয় উদ্যান। এসব উদ্যানের বুকে প্রকৃতি তার নির্মল সৌন্দর্য ও আদিম রূপে মেলে ধরেছে অপরূপ সব দৃশ্য। মনোমুগ্ধকর ক্র্যাডল মাউন্টেন থেকে গভীর লেক সেন্ট ক্লেয়ার, বিস্তীর্ণ উন্মুক্ত জলখাত ও অক্ষত বন্য প্রকৃতিতে ঘেরা সাউথওয়েস্ট<!--please take care when copyediting. Southwest is used as a name in reference to Southwest National Park, not a cardinal point. Namely, do *not* include a "the" -->, কিংবা তাসমানের খাড়া ও দুর্গম পাহাড়ি উপকূল—তাসমানিয়ার প্রতিটি জাতীয় উদ্যানেই রয়েছে নিজস্ব বৈশিষ্ট্য ও অন্যান্য আকর্ষণ। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলো সাধারণত জাতীয় গুরুত্বসম্পন্ন অসাধারণ প্রাকৃতিক ও ঐতিহাসিক স্থান হিসেবে সংরক্ষিত হয়। এর মধ্যে আটটি উদ্যান ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থানের অন্তর্ভুক্ত। কোনোটি [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ার বন্যভূমি বিশ্ব ঐতিহ্য এলাকা]]-এর অংশ হিসেবে, আবার কোনোটি [[Australian Convict Sites|অস্ট্রেলিয়ার দণ্ডিত বন্দিদের ঐতিহাসিক স্থাপনাসমূহ]]-এর অংশ হিসেবে বিশ্বজুড়ে স্বীকৃতি পেয়েছে। ==এক নজরে== অস্ট্রেলিয়ার সবচেয়ে ছোট রাজ্য হলেও, দেশটির মোট আয়তনের মাত্র ০.৯ শতাংশ জুড়ে থাকা তাসমানিয়ায় প্রকৃতি ও প্রাকৃতিক দৃশ্যের অফুরন্ত সমাহার রয়েছে। রাজ্যটির ৪২ শতাংশ এলাকা কোনো না কোনোভাবে সংরক্ষিত; জলভাগও হিসাবের অন্তর্ভুক্ত করলে এই পরিমাণ দাঁড়ায় ৪৯ শতাংশ। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মোট আয়তন প্রায় {{km2|14680}}। অন্যান্য রাজ্য ও অধিক্ষেত্রের তুলনায় এই আয়তন খুব বেশি মনে না-ও হতে পারে। কিন্তু তাসমানিয়ার সম্পূর্ণ আয়তন মাত্র {{km2|68401}} হওয়ায়, রাজ্যটির মোট ভূখণ্ডের প্রায় ২১.৫ শতাংশই জাতীয় উদ্যানের অন্তর্ভুক্ত। আরও উল্লেখযোগ্য বিষয় হলো, অন্যান্য রাজ্যের তুলনায় তাসমানিয়ায় কেবল সবচেয়ে মনোমুগ্ধকর ও গুরুত্বপূর্ণ প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যগুলোকে জাতীয় উদ্যান হিসেবে ঘোষণা করা হয়। এসব উদ্যানের অধিকাংশই আইইউসিএন (IUCN)-এর নির্ধারিত মানদণ্ড পূরণ করে। তাসমানিয়ায় বিভিন্ন ধরনের জাতীয় উদ্যান রয়েছে—উপকূলীয় উদ্যান, সামুদ্রিক উদ্যান, পাহাড়ি উদ্যান, গুহাবিশিষ্ট উদ্যানসহ প্রকৃতিপ্রেমীদের নানা আগ্রহের উপযোগী অসংখ্য স্থান। পাহাড়ি উদ্যানগুলো—বিশেষ করে রাজ্যের পশ্চিমাঞ্চলে অবস্থিত উদ্যানগুলো—সাধারণত অন্য অস্ট্রেলীয় রাজ্য ও বিদেশ থেকে আসা পর্যটকদের সবচেয়ে বেশি আকর্ষণ করে। এর প্রধান কারণ, এসব উদ্যানের অধিকাংশই [[Tasmanian Wilderness World Heritage Area|তাসমানিয়ার বন্যভূমি বিশ্ব ঐতিহ্য এলাকার]] অংশ। সমগ্র পৃথিবীতে মাত্র দুটি স্থান রয়েছে, যেগুলো ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান হিসেবে স্বীকৃতি পাওয়ার জন্য নির্ধারিত দশটি মানদণ্ডের মধ্যে সাতটি পূরণ করে; এই এলাকাটি তার মধ্যে অন্যতম। তবে পাহাড়বিহীন উদ্যানগুলোও বিপুলসংখ্যক দর্শনার্থী আকর্ষণ করে। কারণ, সেগুলোরও রয়েছে নিজস্ব বৈশিষ্ট্য ও স্বতন্ত্র প্রাকৃতিক সৌন্দর্য। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলো পরিচালনার দায়িত্বে রয়েছে "তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিস" (https://parks.tas.gov.au/) (Tasmania Parks and Wildlife Service)। সংস্থাটি ১৯৭১ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়। ২০২১ সালে রাজ্যটির সাংস্কৃতিক ও প্রাকৃতিক সম্পদ সংরক্ষণে ৫০ বছর পূর্তি উদ্‌যাপন করে সংস্থাটি। ===জলবায়ু=== প্রথমেই যে বিষয়টি বুঝে নিতে হবে, তা হলো—তাসমানিয়া বেশ ঠান্ডা একটি অঞ্চল। এর অক্ষাংশ [[New York (state)|নিউইয়র্ক অঙ্গরাজ্য]] কিংবা কানাডার দক্ষিণতম অঞ্চলগুলোর (যেমন [[Toronto|টরন্টো]]) অক্ষাংশের কাছাকাছি হলেও, তাসমানিয়া দক্ষিণ গোলার্ধে অবস্থিত। এখানকার আবহাওয়া অত্যন্ত অনিশ্চিত। তাই ভ্রমণের পরিকল্পনায় নমনীয়তা রাখা এবং শেষ মুহূর্তেও পরিকল্পনা পরিবর্তনের জন্য প্রস্তুত থাকা জরুরি। প্রচণ্ড তুষারপাত আপনার ভ্রমণে বিঘ্ন ঘটাতে পারে। অনেকের কাছে অবাক লাগলেও, এখানে গ্রীষ্মকালেও তুষারপাত হতে পারে। এমনও দেখা যায়, অস্ট্রেলিয়ার মূল ভূখণ্ডে যখন তাপপ্রবাহের খবর পাওয়া যাচ্ছে, তখন তাসমানিয়ায় বয়ে যাচ্ছে তুষারঝড়। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান ভ্রমণের আদর্শ সময় সাধারণত দক্ষিণ গোলার্ধের গ্রীষ্মকাল—মূলত অক্টোবর থেকে এপ্রিল মাস পর্যন্ত। শীতকালে তুষারে সড়ক ও হাঁটার পথ ঢেকে যেতে পারে। এর ব্যতিক্রম হলো বেন লোমন্ড ও মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের স্কি রিসোর্টগুলো; স্কি করতে চাইলে শীতকালই এসব স্থানে যাওয়ার উপযুক্ত সময়। বৃষ্টিপাতের দিক থেকে তাসমানিয়াকে মোটামুটি দুটি অঞ্চলে ভাগ করা যায়। পশ্চিমাঞ্চল তুলনামূলকভাবে বেশি বৃষ্টিপ্রবণ। এই অঞ্চলের অধিকাংশ এলাকাজুড়ে বিস্তৃত তাসমানিয়ার বন্যভূমিতে সারা বছরই বৃষ্টিপাত হয়। তবে বৃষ্টিপাতের সর্বোচ্চ সময় সাধারণত শীতের শেষভাগ—বিশেষ করে আগস্ট ও সেপ্টেম্বর মাস। অন্যদিকে, পূর্বাঞ্চল তুলনামূলকভাবে শুষ্ক এবং যাতায়াতের জন্য বেশি সুবিধাজনক। তবে এখানেও বৃষ্টি হয়, যদিও পশ্চিমাঞ্চলের মতো এত বেশি নয়। ==কীভাবে পৌঁছাবেন== [[File:Ben Lomond Lookout at Sunset.jpg|thumb|300px|''কখনো কখনো জাতীয় উদ্যানে পৌঁছানোর রাস্তা মোটেও সহজ হয় না'']] অস্ট্রেলিয়ার পূর্বাঞ্চলের অন্য তিনটি রাজ্যের তুলনায় তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোতে যাতায়াতের ব্যবস্থা বেশ উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা। অধিকাংশ উদ্যানে নিজের গাড়ি ছাড়া অন্য কোনো পরিবহনে পৌঁছানোর সুযোগ প্রায় নেই বললেই চলে। বেশিরভাগ জাতীয় উদ্যানে প্রবেশের জন্য মাত্র এক বা দুটি সড়ক রয়েছে। এসব সড়ক পাকা কিংবা কাঁচা—দুই ধরনেরই হতে পারে। তবে সমুদ্রের দূরবর্তী দ্বীপে অবস্থিত জাতীয় উদ্যানগুলোর ক্ষেত্রে কোনো সড়কই নাও থাকতে পারে; সেসব স্থানে পৌঁছানোর একমাত্র উপায় হতে পারে নৌযান। তাসমানিয়ার মূল দ্বীপের সঙ্গে স্থলপথে যুক্ত নয়, তবে মূল দ্বীপের কাছাকাছি অবস্থিত—এমন জাতীয় উদ্যানগুলোতে যাওয়ার জন্য সাধারণত ফেরি কিংবা অন্য কোনো নৌযানের ব্যবস্থা থাকার সম্ভাবনা রয়েছে। এর প্রধান ব্যতিক্রম দুটি। প্রথমটি হলো কেন্ট গ্রুপ জাতীয় উদ্যান (Kent Group National Park)। বাস প্রণালির (Bass Strait) মাঝামাঝি অবস্থিত এই উদ্যানটি বেশ দুর্গম; এখানে পৌঁছানোর একমাত্র উপায় হলো ব্যক্তিগত নৌযান। দ্বিতীয়টি হলো মূল ভূখণ্ডে অবস্থিত স্যাভেজ রিভার জাতীয় উদ্যান (Savage River National Park), যেখানে সাধারণ জনগণের জন্য কোনোভাবেই প্রবেশের সুযোগ নেই। এই দুটি ব্যতিক্রম ছাড়া, অন্যান্য উদ্যানের ক্ষেত্রে সাধারণ নিয়মটি প্রযোজ্য। ==প্রবেশমূল্য ও পারমিট== {{mapframe|-42|147|zoom=6|name=তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মানচিত্র। <br> মানচিত্রে কোনো কোনো এলাকার সীমানা দেখা না গেলে পৃষ্ঠাটি পুনরায় লোড করুন।}} {{Tasmanian national parks pass}} তাসমানিয়ার যেকোনো জাতীয় উদ্যানে প্রবেশ করতে হলে আপনার কাছে একটি বৈধ পার্ক পাস থাকতে হবে। এই পাস "তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসের ওয়েবসাইট" (https://parks.tas.gov.au/) থেকে সংগ্রহ করা যায়। ভ্রমণের প্রয়োজন অনুযায়ী বিভিন্ন ধরনের পাস পাওয়া যায়। নিচে উল্লেখিত ফিগুলো ২০২৫ সালের এপ্রিল মাস পর্যন্ত হালনাগাদ ছিল। দৈনিক পাস সাধারণত ২৪ ঘণ্টার জন্য বৈধ থাকে এবং তাসমানিয়ার সব জাতীয় উদ্যানে ব্যবহার করা যায়। তবে এই পাসের মাধ্যমে ক্র্যাডল মাউন্টেনে যাওয়ার শাটল পরিষেবা ব্যবহার করা যায় না। কাছাকাছি অবস্থিত একাধিক জাতীয় উদ্যান ঘুরে দেখার পরিকল্পনা থাকলে এই পাস বিশেষভাবে উপযোগী। একটি যানবাহনের জন্য কেনা পাসে সর্বোচ্চ ৮ জন যাত্রী অন্তর্ভুক্ত থাকে। যানবাহন ছাড়া অন্যভাবে উদ্যানে প্রবেশ করলে কেবল ব্যক্তিপ্রতি পাস কিনলেই হবে। * যানবাহনপ্রতি: ৪৬.৬০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ৫ বছর বা তার বেশি বয়সী ব্যক্তিপ্রতি: ২৩.২৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। তাসমানিয়ায় কয়েক সপ্তাহ অবস্থান করে একাধিক জাতীয় উদ্যান ঘুরে দেখতে চাইলে হলিডে পাস একটি ভালো বিকল্প। এই পাস সর্বোচ্চ দুই মাস পর্যন্ত বৈধ থাকে। তবে এর মাধ্যমে ক্র্যাডল মাউন্টেনের শাটল পরিষেবা ব্যবহার করা যায় না। * যানবাহনপ্রতি: ৯৩.১৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ৫ বছর বা তার বেশি বয়সী ব্যক্তিপ্রতি: ৪৬.৬০ অস্ট্রেলীয় ডলার। এ ছাড়া রয়েছে বার্ষিক পার্ক পাস, যা তাসমানিয়ার সব জাতীয় উদ্যানে ব্যবহার করা যায়। তবে এই পাসের আওতায় ক্র্যাডল মাউন্টেনের শাটল পরিষেবা অন্তর্ভুক্ত নয়। * সাধারণ মূল্য: ৯৯.২০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ছাড়প্রাপ্ত ব্যক্তিদের জন্য: ৭৯.৪০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * প্রবীণ নাগরিকদের জন্য: ৩৯.৬৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। আপনি যদি ১২ মাস ধরে বারবার শুধু একটি নির্দিষ্ট জাতীয় উদ্যানে যেতে চান, তাহলে সেই উদ্যানের জন্য আলাদা পাস নেওয়া যেতে পারে। * সাধারণ প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য: ৫০.৭০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ছাড়প্রাপ্ত ব্যক্তিদের জন্য: ৪০.৫৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। এই পাস ক্র্যাডল মাউন্টেনের জন্য প্রযোজ্য নয়। পার্ক পাস নিচের যেকোনো স্থান থেকে কেনা যায়: * "অনলাইনে পার্ক পাসের ওয়েবসাইট" (https://passes.parks.tas.gov.au/) থেকে। * যেকোনো জাতীয় উদ্যানের দর্শনার্থী তথ্যকেন্দ্র থেকে। * নির্দিষ্ট কিছু পর্যটন তথ্যকেন্দ্র থেকে। * স্পিরিট অব তাসমানিয়া (Spirit of Tasmania) ফেরিতে ভ্রমণের সময়। * সার্ভিস তাসমানিয়া (Service Tasmania) কেন্দ্রগুলো থেকে। ==অভ্যন্তরীণ যাতায়াত ব্যবস্থা== তাসমানিয়ার অধিকাংশ জাতীয় উদ্যানেই সড়কপথের সংখ্যা সীমিত; এমনকি কিছু উদ্যানে প্রবেশের জন্য কোনো সড়কপথই নেই। যেসব উদ্যানে সড়ক রয়েছে, সেগুলোর অধিকাংশেই সাধারণত একটি মাত্র ‘C’ শ্রেণির সড়ক দেখা যায়। এসব সড়কের অনেকগুলোই আবার পাকা নয়, বরং নুড়ি বিছানো কাঁচা পথ। তবে সড়কপথের সীমাবদ্ধতা সত্ত্বেও উদ্যানগুলো ঘুরে দেখার সুযোগ বেশ ভালো। অধিকাংশ উদ্যানেই রয়েছে মনোরম হাঁটার পথ, যেগুলো ধরে পায়ে হেঁটেই সহজে প্রকৃতির কাছাকাছি পৌঁছানো যায় এবং উদ্যানের বিভিন্ন আকর্ষণীয় স্থান ঘুরে দেখা যায়। অবশ্য কিছু পথ বেশ দীর্ঘ ও দুর্গম হওয়ায় সেগুলো পাড়ি দিতে যথেষ্ট সময় ও পরিশ্রমের প্রয়োজন হতে পারে। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মধ্যে কেবল [[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park|''ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানের'']] ক্র্যাডল মাউন্টেন অংশে অভ্যন্তরীণ বাস পরিষেবা চালু রয়েছে। এই বাস দর্শনার্থী তথ্য ও ব্যাখ্যাকেন্দ্র (Interpretation Centre) থেকে ডাভ লেক পর্যন্ত যাতায়াত করে। ফলে দর্শনার্থীরা হেঁটে দীর্ঘ পথ পাড়ি না দিয়েও সহজেই ডাভ লেকের কাছে পৌঁছাতে পারেন। ==জাতীয় উদ্যান== রাজ্যটিতে মোট ১৯টি জাতীয় উদ্যান রয়েছে। এগুলোর বেশিরভাগই [[Western Tasmania|পশ্চিম তাসমানিয়া]] অথবা [[Southern Tasmania|দক্ষিণ তাসমানিয়ায়]] অবস্থিত। আয়তনের দিক থেকে এগুলো {{km2|13.45}} বর্গকিলোমিটারের [[Mole Creek Karst National Park|মোল ক্রিক কার্স্ট ন্যাশনাল পার্ক]] থেকে শুরু করে {{km2|6,182.67}} বর্গকিলোমিটারের [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]] পর্যন্ত বিস্তৃত। <span style="color: black; background-color:#CFECEC">নীল পটভূমি</span> দ্বারা চিহ্নিত পার্কগুলো [[UNESCO World Heritage List|ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্য]]-এর অন্তর্ভুক্ত কোনো স্থানের অংশ। প্রতিটি পার্কের উপরের রঙিন দাগটি উপরের ডায়নামিক মানচিত্রে ব্যবহৃত সংশ্লিষ্ট রঙ নির্দেশ করে। ---- {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#406355" | |} [[File:Ben Lomond snow fields.JPG|thumb|300px|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Ben Lomond National Park]]|image=Ben Lomond snow fields.JPG|wikidata=Q816402}}'' তাসমানিয়ার দুটি প্রধান স্কি রিসোর্টের একটি। {{km2|181.92}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি একটি মাঝারি আকারের বিস্তৃত পর্বতভূমির ওপর অবস্থিত, যেখানে রয়েছে দুর্গম ও খাড়া পাহাড়; এসব পাহাড় কোনটির উচ্চতা ১,২০০ মিটারেরও বেশি। শীতকালে এখানে কয়েক সেন্টিমিটার পর্যন্ত তুষারপাত হয়। তবে পার্কটিতে পৌঁছানো খুব একটা সহজ নয়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#399e76" | |} [[File:CradleMountain.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park]]|wikidata=Q1138453}}'' হলো {{km2|1,614.43}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি বিশাল জাতীয় উদ্যান। এখানে রয়েছে অস্ট্রেলিয়ার গভীরতম হ্রদ এবং তাসমানিয়ার অন্যতম মনোরম পর্বত। পার্কজুড়ে ছড়িয়ে থাকা অসংখ্য পাহাড় ও হ্রদ এটিকে দেশের অন্যতম সেরা আল্পাইন ভ্রমণগন্তব্যে পরিণত করেছে। এটি [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এর সবচেয়ে বেশি পরিদর্শিত জাতীয় উদ্যানগুলোরও একটি। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#52ab46" | |} [[File:Apsley Waterhole.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Douglas-Apsley National Park]]|wikidata=Q1251931}}'' হলো {{km2|160.8}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি জাতীয় উদ্যান, যা [[Eastern Tasmania|পূর্ব তাসমানিয়ার]] অবশিষ্ট প্রাকৃতিক বনভূমির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ অংশ সংরক্ষণ করে। ডগলাস-অ্যাপসলিতে আসা বহু দর্শনার্থীর প্রধান আকর্ষণ হলো পার্কের মনোরম ওয়াটারহোল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#265236" | |} [[File:Nelson Falls.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Franklin-Gordon Wild Rivers National Park]]|wikidata=Q1445146}}'' হলো ১৯০৮ সালে প্রতিষ্ঠিত তাসমানিয়ার প্রথম দুটি জাতীয় উদ্যানের একটি। চারদিকের দুর্গম প্রাকৃতিক বনভূমির মাঝে অবস্থিত এই তুলনামূলকভাবে কম পরিচিত পার্কটিও বিশ্ব ঐতিহ্যের অংশ। পার্কটি বিশেষভাবে পরিচিত ''Nelson Falls''-এর জন্য, যা এই অঞ্চলের অন্যতম চমৎকার জলপ্রপাত। {{km2|4,463.42}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]-এর পর তাসমানিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম জাতীয় উদ্যান। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#57ad15" | |} [[File:Coles Bay Tasmania Australia.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Freycinet National Park]]|wikidata=Q930677}}''-কে প্রায়ই আলোকচিত্রীদের প্রিয় স্থান বলা হয়, কারণ পার্কটি মূলত বিখ্যাত ''Wineglass Bay''-এর জন্য পরিচিত। এটি তাসমানিয়ার অন্যতম বেশি পরিদর্শিত জাতীয় উদ্যান এবং [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এর বাইরের সবচেয়ে বেশি দর্শনার্থী আসা পার্ক। ১৯১৬ সালে প্রতিষ্ঠিত এই পার্কটি তাসমানিয়ার প্রাচীনতম জাতীয় উদ্যানগুলোর একটি এবং এর আয়তন {{km2|169}} বর্গকিলোমিটার। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#78ad15" | |} [[File:Ladies Tarn Hartz NP.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Hartz Mountains National Park]]|wikidata=Q827519}}'' মাত্র {{km2|71.4}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট পার্ক হলেও প্রাকৃতিক সৌন্দর্যে অত্যন্ত মনোমুগ্ধকর। এটি [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]-এর সীমানা ঘেঁষে অবস্থিত। পার্কটিতে রয়েছে অসংখ্য হাইকিং ট্রেইল এবং এটি দুর্গম প্রাকৃতিক পরিবেশে হাঁটা বা হাইকিং করার জন্য অন্যতম জনপ্রিয় স্থান। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#72b000" | |} [[File:Deal Island - panoramio.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Kent Group National Park]]|wikidata=Q21930359}}'' হলো তাসমানিয়ার সবচেয়ে উত্তরের জাতীয় উদ্যান। বাস স্ট্রেইটে অবস্থিত {{km2|312.83}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি অসংখ্য সামুদ্রিক পাখির পাশাপাশি আকর্ষণীয় অস্ট্রেলিয়ান ফার সিলের জন্য একটি নিরাপদ আশ্রয়স্থল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#356b1e" | |} [[File:Maria Island Jetty, Cement Silos, Store and Clinker Storage.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Maria Island National Park]]|wikidata=Q2077754}}'' পুরো {{km2|115.5}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের মারিয়া দ্বীপজুড়ে বিস্তৃত। এখানে [[Australian Convict Sites|অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস]]-এর অংশ হিসেবে বিশ্ব ঐতিহ্যের অন্তর্ভুক্ত ডার্লিংটনের ঐতিহাসিক স্থাপনাও রয়েছে। এছাড়াও পার্কটিতে রয়েছে জীবাশ্মসমৃদ্ধ খাড়া পাহাড়, দণ্ডিত বন্দিদের আমলের আরও কিছু ঐতিহাসিক স্থাপনা এবং অত্যন্ত বর্ণিল ''Painted Cliffs''। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#1e6b62" | |} [[File:Marakoopa Cave-Tasmania-Australia04.JPG|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mole Creek Karst National Park]]|wikidata=Q827526}}'' মাত্র {{km2|13.45}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের হওয়ায় এটি তাসমানিয়ার সবচেয়ে ছোট জাতীয় উদ্যান হতে পারে। তবে আকারে ছোট হলেও পার্কটিতে রয়েছে প্রায় তিনশটি অসাধারণ গুহা। এর মধ্যে দুটি গুহায় নিয়মিত পর্যটন ভ্রমণের ব্যবস্থা রয়েছে। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#569e09" | |} [[File:Lake Seal Mt Field NP edit.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mount Field National Park]]|wikidata=Q1905973}}'' {{km2|162.65}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের খুব বড় কোনো পার্ক নয়, কিন্তু এখানে রয়েছে বেশ কয়েকটি হিমবাহ-সৃষ্ট হ্রদ, একটি স্কি স্টেশন এবং হ্রদের পাশ দিয়ে যাওয়া অসংখ্য হাঁটার পথ। এটি তাসমানিয়ার সেই অল্প কয়েকটি জাতীয় উদ্যানের একটি, যেখানে ঋতুভেদে দর্শনার্থীদের জন্য সম্পূর্ণ ভিন্ন অভিজ্ঞতা অপেক্ষা করে। শীতকালে পার্কে কয়েক সেন্টিমিটার তুষারপাত হয় এবং স্কি স্টেশন চালু থাকে। অন্যদিকে গ্রীষ্মকালে পার্কের অসংখ্য হাইকিং ট্রেইল দর্শনার্থীদের জন্য উন্মুক্ত হয়ে যায়। পার্কটি খুব বেশি পরিচিত না হলেও ''Tall Trees Walk'' দর্শনার্থীদের বিশ্বের অন্যতম উঁচু ইউক্যালিপটাস বনভূমির মধ্য দিয়ে হাঁটার সুযোগ করে দেয়। ১৯১৬ সালে প্রতিষ্ঠিত এই পার্কটি তাসমানিয়ার প্রাচীনতম জাতীয় উদ্যানগুলোর একটি। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#169e36" | |} [[File:Stumpys Bay Beach, Tasmania.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mount William National Park]]|wikidata=Q491972}}'' তাসমানিয়ার পূর্ব উপকূলের আরেকটি জাতীয় উদ্যান। {{km2|184.39}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি ফ্রেইসিনে ন্যাশনাল পার্কের মতো এতটা পরিচিত বা নাটকীয় সৌন্দর্যে ভরপুর নয়। তবে এখানকার নির্মল সাদা বালুর সৈকত এমন এক মনোমুগ্ধকর দৃশ্য উপহার দেয়, যা পাহাড়ের জন্য বেশি পরিচিত এই রাজ্যের সঙ্গে সাধারণত মানুষ যেভাবে তাসমানিয়াকে কল্পনা করে, তার থেকে একেবারেই আলাদা। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#3f8006" | |} [[File:Sunset Bakers Beach (26144358825).jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Narawntapu National Park]]|wikidata=Q1465468}}'' মাত্র {{km2|43.49}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট পার্ক হলেও তাসমানিয়ার বাস উপকূলে এর রয়েছে চমৎকার নির্মল সমুদ্রসৈকত। [[Devonport|ডেভনপোর্ট]] বা [[Launceston|লন্সেস্টন]] থেকে একদিনে ঘুরে আসার জন্য এটি একটি জনপ্রিয় গন্তব্য। পাশাপাশি বন্যপ্রাণী পর্যবেক্ষণের জন্যও এলাকাটি বেশ জনপ্রিয়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#082902" | |} [[File:Locator pin - panoramio.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Rocky Cape National Park]]|wikidata=Q655191}}'' মাত্র {{km2|30.64}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের। যদিও অ্যারিজোনার [[Grand Canyon|গ্র্যান্ড ক্যানিয়ন]] থেকে পার্কটি ১৪,০০০ কিলোমিটারেরও বেশি দূরে, তবুও এখানে গ্র্যান্ড ক্যানিয়নের কিছু শিলার সঙ্গে সম্পর্কিত শিলা রয়েছে বলে ধারণা করা হয়। এটি এমন এক ভূতাত্ত্বিক ইতিহাসের ইঙ্গিত বহন করে, যখন অস্ট্রেলিয়া ও উত্তর আমেরিকা একটি প্রাচীন সুপারমহাদেশের অংশ হিসেবে পরস্পরের সঙ্গে যুক্ত ছিল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#0c3d15" | |} {{marker|type=listing|name=Savage River National Park|wikidata=Q519117}} হলো {{km2|179.8}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি পার্ক, যা স্যাভেজ নদীকে ঘিরে বিস্তৃত। দুর্ভাগ্যজনকভাবে পার্কটি সম্পূর্ণরূপে দুর্গম এবং এখানে মূলত নাতিশীতোষ্ণ বৃষ্টিবন ছাড়া তেমন কিছুই নেই—কোনো রাস্তা নেই, পর্যটন সুবিধা নেই, এমনকি কোনো হাইকিং ট্রেইলও নেই। [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/savage-river-national-park Tasmania Parks and Wildlife Service]-এর তথ্য অনুযায়ী, পার্কটির প্রকৃত বন্য পরিবেশ অনুভব করার একমাত্র উপায় হলো আশপাশের আঞ্চলিক সংরক্ষিত এলাকাগুলোতে দুর্গম ও বিপজ্জনক ৪WD ট্রেইল ধরে যাওয়া। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#739956" | |} [[File:The Friars.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[South Bruny National Park]]|wikidata=Q830099}}'' [[Bruny Island|ব্রুনি দ্বীপের]] দক্ষিণাঞ্চলের প্রাকৃতিক ভূদৃশ্য সংরক্ষণ করে। {{km2|50.59}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কে রয়েছে বিস্তীর্ণ বন্য প্রাকৃতিক দৃশ্য ও মনোরম ভূদৃশ্য। ফরাসি অভিযাত্রী অঁতোয়ান ব্রুনি দ'আন্ত্রেকাস্তোর নামানুসারে পার্কটির নামকরণ করা হয়েছে। এ কারণেই আশপাশের এলাকায় অনেক ফরাসি নামের দেখা মেলে। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#3c7510" | |} [[File:Lake on Anne Plataeu.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Southwest National Park]]|wikidata=Q967541}}'' হলো তাসমানিয়ার বৃহত্তম জাতীয় উদ্যান। {{km2|6,182.67}} বর্গকিলোমিটার এলাকা জুড়ে বিস্তৃত এই বিশাল বন্যভূমি রাজ্যটির মোট আয়তনের প্রায় ১০ শতাংশ জুড়ে রয়েছে। পার্কটির আনাচে-কানাচে ছড়িয়ে আছে অসংখ্য লুকানো প্রাকৃতিক বিস্ময়—[[fjords|ফিয়র্ড]], অসাধারণ শিলাগঠন, হিমবাহ-সৃষ্ট হ্রদ এবং দুর্গম পর্বতমালা। তবে এসবের অনেকগুলোতেই পৌঁছানো অত্যন্ত কঠিন এবং কিছু গন্তব্য প্রায় অসম্ভবপ্রায় দুর্গম। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#4c5415" | |} [[File:Constructing dam under Strzelecki peaks, Flinders Islad, Furneaux group, February 1960 (38006402036).jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Strzelecki National Park]]|wikidata=Q2016058}}''-এ বাস স্ট্রেইটের [[Flinders Island|ফ্লিন্ডার্স দ্বীপের]] অন্যতম উচ্চ পর্বতশৃঙ্গ অবস্থিত। পার্কটির আয়তন {{km2|42.16}} বর্গকিলোমিটার এবং এটি বাস স্ট্রেইট অঞ্চলের মাত্র দুটি জাতীয় উদ্যানের একটি। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#77bd64" | |} [[File:The Totem Pole, Cape Huay.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Tasman National Park]]|wikidata=Q925214}}'' হলো [[Port Arthur (Tasmania)|পোর্ট আর্থারের]] উপকূলে অবস্থিত {{km2|107.5}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট জাতীয় উদ্যান। এখানে রয়েছে সমুদ্রের ওপর উঠে থাকা অসাধারণ ডোলেরাইট শিলার খাড়া পাহাড়। তবে এত বিপুল সংখ্যক দর্শনার্থী এই পার্কে আসার প্রধান কারণ হলো ''Three Cape Track''—এটি ৪ দিন ও ৩ রাতের একটি দীর্ঘ ট্রেকিং পথ, যা পোর্ট আর্থার থেকে শুরু হয়ে কেপ পিলার, এরপর কেপ হাউই অতিক্রম করে আবার পোর্ট আর্থারে এসে শেষ হয় এবং পথে তিনটি কেপ বা অন্তরীপ পেরিয়ে যায়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#468a67" | |} [[File:King David's Peak, Barn Bluff and Cradle Mountain from Mt Jerusalem track - Walls of Jerusalem.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Walls of Jerusalem National Park]]|wikidata=Q385655}}'' হলো {{km2|517.7}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি বিচ্ছিন্ন ও দুর্গম পার্ক, যেখানে দীর্ঘ দূরত্ব হেঁটে চলার মতো শারীরিক সক্ষমতা ও প্রস্তুতি থাকা ব্যক্তিরাই মূলত যেতে পারেন। তবে এই পার্কটির সবচেয়ে অনন্য বৈশিষ্ট্য হলো এর প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যগুলোর নামকরণ। এখানকার বিভিন্ন প্রাকৃতিক গঠনকে বাইবেলের বিভিন্ন উপাদানের সঙ্গে সাদৃশ্যপূর্ণ মনে করা হয় বলে সেগুলোর নামও বাইবেল থেকে নেওয়া হয়েছে। নামগুলোর কিছু ক্ষেত্রে সামান্য পরিবর্তন রয়েছে—যেমন ''Throne of Solomon''-এর নাম এখানে ''Solomon's Throne'' করা হয়েছে—তবে নামগুলোর মূল অর্থ একই রয়ে গেছে। ==ঐতিহাসিক স্থানসমূহ== [[File:Cascades Female Factory.jpg|thumb|300px|right|''ক্যাসকেডস ফিমেল ফ্যাক্টরির বেলেপাথরের ধ্বংসাবশেষের ভেতরের একটি প্রাঙ্গণ'']] [[File:PortArthurPenitentiary.jpg|thumb|300px|right|''পোর্ট আর্থার ঐতিহাসিক স্থানের কারাগার'']] [[File:Female Factory in Ross, Tasmania.JPG|300px|thumb|right|''রস শহরের রস ফিমেল ফ্যাক্টরি। একসময় দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য ব্যবহৃত এই স্থাপনাটি বর্তমানে একটি জনপ্রিয় পর্যটনকেন্দ্র'']] জাতীয় উদ্যানগুলোর পাশাপাশি তাসমানিয়ায় বহু গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক স্থান রয়েছে। এসবের অধিকাংশই তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসের অধীনে পরিচালিত হয়। সংস্থাটি দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের ব্যবহৃত স্থাপনা, বাতিঘর, টাওয়ারসহ বিভিন্ন ঐতিহাসিক স্থান সংরক্ষণ ও পরিচালনা করে। তবে পোর্ট আর্থারের মতো কিছু স্থানের নিজস্ব ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা রয়েছে। তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিস বর্তমানে ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক গুরুত্বসম্পন্ন বহু স্থানও পরিচালনা করে। [[https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/historic-sites|ঐতিহাসিক স্থানসমূহের তালিকা]] * {{marker|type=vicinity|name=Batchelors Grave Historic Site|lat=-42.951778|long=147.354504|wikidata=}} – জেমস ব্যাচেলোর সমাধিস্থল এবং তাসমানিয়ার প্রাচীনতম ঔপনিবেশিক সমাধিস্থল। * {{marker|type=vicinity|name=Callington Mill Historic Site|lat=-42.299217|long=147.376652|wikidata=Q5022198}} – ১৮৩৭ সালে নির্মিত একটি টাওয়ার মিল। এটি বর্তমানে পুনরুদ্ধার করে আবারও সচল করা হয়েছে এবং এ ধরনের একমাত্র মিল হিসেবে টিকে আছে। * {{marker|type=vicinity|name=Cape Sorell Historic Site|wikidata=|lat=-42.199824|long=145.173982}} – একটি অত্যন্ত ঐতিহাসিক বাতিঘরকে ঘিরে গড়ে ওঠা স্থান, যা জনবসতি থেকে দূরে হলেও সভ্যতার কাছাকাছি অবস্থিত। * {{marker|type=vicinity|name=Cemetery Point Historic Site|lat=-43.012824|long=147.722708|wikidata=}} – পোর্ট আর্থারের উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক কবরস্থান। এটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী কোল মাইনস ঐতিহাসিক স্থানের ঠিক পশ্চিমে অবস্থিত। * {{marker|type=vicinity|name=Cascades Female Factory Historic Site|wikidata=Q1046891}} – হোবার্টের দক্ষিণ উপশহরে অবস্থিত একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। এটি অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ। এই কর্মশালাটি নারী দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য ব্যবহৃত হতো এবং ১৮২৮ থেকে ১৮৫৬ সাল পর্যন্ত চালু ছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Coal Mines Historic Site|wikidata=Q1104231}} – অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ হিসেবে স্বীকৃত একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। এটি তাসমানিয়ার প্রথম কয়লাখনি, যা ১৫ বছর চালু ছিল। পোর্ট আর্থার থেকে আসা "সবচেয়ে কঠিন প্রকৃতির" দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের শাস্তিমূলক শ্রমে নিয়োজিত রাখার জন্য এটি ব্যবহৃত হতো। * {{marker|type=vicinity|name=D'Entrecasteaux Monument Historic Site|lat=-43.268462|long=147.241788|wikidata=}} – ফরাসি অভিযাত্রী ব্রুনি দ'আন্ত্রেকাস্তোর ১৭৯২–৯৩ সালের তাসমানিয়া অভিযানকে স্মরণ করে নির্মিত একটি ছোট স্মৃতিস্তম্ভ। * {{marker|type=vicinity|name=D'Entrecasteaux Watering Place Historic Site|lat=-43.567538|long=146.887938|wikidata=}} – রিশার্শ উপসাগরের এই স্থানেই ফরাসি অভিযাত্রীরা তাসমানিয়ার উদ্ভিদসম্পদ নিয়ে গবেষণা করেছিলেন। তাসমানিয়ার আদিবাসীদের প্রতি সদিচ্ছা এবং তাদের খাদ্যাভ্যাস উন্নত করার উদ্দেশ্যে ফরাসিরা এখানে কিছু বীজও রোপণ করেছিলেন। * {{marker|type=vicinity|name=Eaglehawk Neck Historic Site|lat=-43.015889|long=147.925727|wikidata=}} – তাসমান উপদ্বীপের প্রান্তে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক সামরিক স্থাপনা, যা ১৮৩২ সালে দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের পালিয়ে যাওয়া ঠেকানোর জন্য নির্মিত হয়েছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Eddystone Point Lighthouse Historic Site|lat=-40.993358|long=148.347411|wikidata=}} – বাস প্রণালির উত্তাল ও বিপজ্জনক জলপথ অতিক্রমকারী জাহাজকে পথ দেখানোর জন্য নির্মিত একটি গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক বাতিঘর। বর্তমানে এটি মাউন্ট উইলিয়াম জাতীয় উদ্যানের দর্শনার্থীদের একটি গুরুত্বপূর্ণ আকর্ষণ। * {{marker|type=vicinity|name=Entally House Historic Site|lat=-41.513166|long=147.058084|wikidata=Q5380087}} – ১৮৭৬ থেকে ১৮৭৭ সাল পর্যন্ত তাসমানিয়ার প্রিমিয়ার টমাস রেইবির পারিবারিক বাসভবন। রেইবি ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানিতেও কাজ করেছিলেন। তাই বাড়িটির নাম ভারতের কলকাতার এন্টালি এলাকার নামানুসারে রাখা হয়। * {{marker|type=vicinity|name=George III Monument Historic Site|wikidata=|lat=-43.479788|long=147.000047}} – ''George III'' জাহাজটির স্মরণে নির্মিত একটি স্মৃতিস্তম্ভ। জাহাজটি পোর্ট আর্থারে নোঙর করার উদ্দেশ্যে যাত্রা করলেও তাসমান উপদ্বীপের উপকূলের পাথরে আঘাত পেয়ে ডুবে যায়। * {{marker|type=vicinity|name=Highfield Historic Site|wikidata=|lat=-40.748066|long=145.292227}} – রাজ্যের উত্তরে স্ট্যানলি শহরের কাছে দ্য নাট স্টেট রিজার্ভের নিকটে অবস্থিত এই ঐতিহাসিক স্থানে জোসেফ লায়ন্সের পারিবারিক বাড়ি রয়েছে। তিনি তাসমানিয়া থেকে নির্বাচিত অস্ট্রেলিয়ার একমাত্র প্রধানমন্ত্রী ছিলেন। * {{marker|type=vicinity|name=Kangaroo Bluff Historic Site|lat=-42.881365|long=147.366717|wikidata=}} – হোবার্টের পূর্বদিকে অবস্থিত এই ঐতিহাসিক প্রতিরক্ষা স্থাপনাটি হোবার্ট শহরের প্রতিরক্ষার জন্য নির্মিত হয়েছিল। রুশ যুদ্ধজাহাজের উপস্থিতির প্রেক্ষাপটেও এর গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা ছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Low Head Historic Site|lat=-41.055653|long=146.789336|wikidata=}} – দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের নির্মিত একটি ঐতিহাসিক কুটির এবং সামুদ্রিক ঐতিহ্যবাহী এলাকা। এর সামুদ্রিক স্থাপনাগুলো ১৮৩৩ সাল থেকে চালু রয়েছে। * {{marker|type=vicinity|name=Lyons Cottage Historic Site|wikidata=|lat=-40.765719|long=145.298709}} – লায়ন্স কটেজ ঐতিহাসিক স্থান; স্ট্যানলির দ্য নাটের নিচে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক কটেজ। * {{marker|type=vicinity|name=Macquarie Harbour Historic Site|lat=-42.388124|long=145.447445|wikidata=Q1756121|image=Penitentiary on Sarah Island.jpg}} – তাসমানিয়ার প্রাচীনতম দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের বসতিগুলোর একটি। স্থানটি অত্যন্ত কঠোর পরিবেশের জন্য পরিচিত ছিল এবং এখান থেকে ১৮০টিরও বেশি পালিয়ে যাওয়ার ঘটনা ঘটেছিল। বর্তমানে স্ট্রাহান থেকে পরিচালিত গাইডেড ট্যুরের মাধ্যমে স্থানটি পরিদর্শন করা যায়। * {{marker|type=vicinity|name=Mount Direction Historic Site|lat=-41.242589|long=147.030525|wikidata=}} – মাউন্ট ডিরেকশন ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Mount Nelson Signal Station|lat=-42.924207|long=147.344114|wikidata=}} – মাউন্ট নেলসন সংকেতকেন্দ্র। * {{marker|type=vicinity|name=Premaydena Point Historic Site|lat=-43.049152|long=147.779775|wikidata=}} – প্রেমেইডেনা পয়েন্ট ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=[[Port Arthur Historic Site]]|wikidata=Q38167031}} – দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের যুগের অন্যতম সেরা সংরক্ষিত ঐতিহাসিক স্থান। সেই সময় নির্মিত বহু স্থাপনা আজও প্রায় অপরিবর্তিত অবস্থায় রয়েছে। বর্তমানে এটি অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ হিসেবে একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Richmond Gaol Historic Site|lat=-42.736362|long=147.439045|wikidata=Q7330833}} – রিচমন্ড কারাগার ঐতিহাসিক স্থান। এটি অস্ট্রেলিয়ার সবচেয়ে প্রাচীন অক্ষত কারাগার হিসেবে পরিচিত। * {{marker|type=vicinity|name=Ross Female Factory Historic Site|wikidata=Q16204876|lat=-42.033549|long=147.493589}} – রস ফিমেল ফ্যাক্টরি ঐতিহাসিক স্থান। ১৮৪৭ থেকে ১৮৫৪ সাল পর্যন্ত এটি নারী দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য একটি কর্মশালা হিসেবে ব্যবহৃত হয়েছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Shot Tower Historic Site|wikidata=Q24895572}} – অস্ট্রেলিয়ায় টিকে থাকা মাত্র তিনটি শট টাওয়ারের একটি। এটি দক্ষিণ গোলার্ধের প্রথম বৃত্তাকার বেলেপাথরের শট টাওয়ার এবং একমাত্র টাওয়ার যেখানে দর্শনার্থীরা ভেতরে প্রবেশ করে ওপরে উঠতে পারেন। * {{marker|type=vicinity|name=Strahan Customs House Historic Site|lat=-42.154857|long=145.324511|wikidata=}} – স্ট্রাহান শহরের একটি ঐতিহাসিক শুল্ক ভবন, যা বর্তমানে ডাকঘর হিসেবে ব্যবহৃত হচ্ছে। * {{marker|type=vicinity|name=Sydney Cove Historic Site|wikidata=|lat=-40.489496|long=148.075815}} – সিডনি কোভ ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Tasman Monument Historic Site|lat=-42.88834|long=147.814640|wikidata=}} – টাসমান স্মৃতিস্তম্ভ ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Toll House Historic Site|wikidata=|lat=-42.777531|long=147.056687}} – টোল হাউস ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Waubadebars Grave Historic Site|lat=-41.871702|long=148.303806|wikidata=}} – ওয়াবাডেবারের সমাধিস্থল ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Yorktown Historic Site|lat=-41.152875|long=146.768161|wikidata=}} – ইয়র্কটাউন ঐতিহাসিক স্থান। ==দর্শনীয় স্থান== ===দক্ষিণের আলো=== [[File:Aurora Australis Over the Tasman Sea from SouthWest National Park.jpg|thumb|upright|300px|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্কের নিউ হারবার বিচ থেকে দেখা দক্ষিণের আলো]] তাসমানিয়ার দক্ষিণে অবস্থিত ভৌগোলিক অবস্থান, রাজ্যের অধিকাংশ এলাকা ৪০° দক্ষিণ অক্ষাংশের নিচে হওয়া, দূষণমুক্ত স্বচ্ছ আকাশ এবং দক্ষিণ দ্বীপের দক্ষিণাঞ্চলের অনুরূপ ভূ-চৌম্বকীয় অবস্থানের কারণে তাসমানিয়া [[Southern Lights|দক্ষিণের আলো]] বা ''অরোরা অস্ট্রালিস'' দেখার জন্য একটি আদর্শ গন্তব্য। শীতকালের কিছু সময়ে দক্ষিণের আলো স্পষ্টভাবে দেখা যায় এমন অন্যতম প্রধান স্থান হলো '''[[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]'''-এর উঁচু অঞ্চল ও উপকূলীয় এলাকা। তবে যেসব স্থান থেকে এই আলো সবচেয়ে স্পষ্টভাবে দেখা যায়, সেগুলোর অনেকগুলোর সড়ক যোগাযোগ নেই এবং সেখানে পৌঁছাতে পায়ে হেঁটে যেতে হতে পারে। তবুও পৃথিবীর অন্যতম দর্শনীয় প্রাকৃতিক দৃশ্যের এই আলোকচ্ছটা দেখতে আগ্রহী দর্শনার্থীদের জন্য সেই পরিশ্রম সার্থক হতে পারে। তাসমান উপদ্বীপের [[Tasman National Park|টাসমান ন্যাশনাল পার্ক]]-এর মতো স্থানেও দক্ষিণের আলো দেখা গেছে। এছাড়া তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের উত্তরাঞ্চলের কিছু এলাকায়, যার মধ্যে [[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park|ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার ন্যাশনাল পার্ক]]-ও রয়েছে, এই আলোকচ্ছটা দেখা যেতে পারে। তবে সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্কের তুলনায় এসব অঞ্চলে এটি নিয়মিতভাবে দেখা যায় না। ===বন্যপ্রাণী=== তাসমানিয়ার কথা ভাবলে অনেকের মনেই প্রথম যে প্রাণীটির কথা আসে, সেটি হলো '''তাসমানিয়ান ডেভিল'''। দুর্ভাগ্যবশত, বন্য পরিবেশে এদের দেখা পাওয়া অত্যন্ত কঠিন। প্রাণঘাতী '''ফেসিয়াল টিউমার ডিজিজ'''-এর কারণে তাসমানিয়ান ডেভিলের প্রায় ৮০% বিলুপ্ত হয়ে গেছে। এদের সংখ্যা পুনরুদ্ধারের জন্য বিভিন্ন পুনর্বাসন ও সংরক্ষণ কর্মসূচি পরিচালিত হয়েছে। তাই কেউ যদি তাসমানিয়ান ডেভিল দেখতে চান, তাহলে জাতীয় উদ্যানে খোঁজার চেয়ে বন্যপ্রাণী অভয়ারণ্য বা চিড়িয়াখানায় দেখার সম্ভাবনাই অনেক বেশি। তবে বন্য পরিবেশেই দেখতে চাইলে [[Maria Island National Park|মারিয়া আইল্যান্ড ন্যাশনাল পার্কে]] তাসমানিয়ান ডেভিলের একটি উল্লেখযোগ্য সংখ্যা রয়েছে। এছাড়া [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এও এদের বড় জনসংখ্যা রয়েছে, যদিও বিস্তীর্ণ প্রাকৃতিক পরিবেশে তাদের খুঁজে পাওয়া অত্যন্ত কঠিন। তাসমানিয়ান ডেভিল ছাড়াও যারা [[whale watching|তিমি পর্যবেক্ষণে]] আগ্রহী, তারা তাসমানিয়ার পূর্ব ও পশ্চিম—উভয় উপকূলেই '''সাউদার্ন রাইট তিমি''' এবং '''হাম্পব্যাক তিমি''' দেখতে পারেন। তবে পশ্চিম উপকূলের সমুদ্র অনেক বেশি প্রতিকূল এবং সেখানকার জাতীয় উদ্যানগুলোতেও পর্যটকদের জন্য সুযোগ-সুবিধা তুলনামূলকভাবে কম। ফলে পূর্ব উপকূল থেকে এসব তিমি দেখার সম্ভাবনা বেশি। '''হাম্পব্যাক তিমি''' সাধারণত মে থেকে জুলাইয়ের মধ্যে বেশি দেখা যায়। অন্যদিকে '''সাউদার্ন রাইট তিমি''' জুন থেকে সেপ্টেম্বরের মধ্যে বেশি দেখা যায়। সেপ্টেম্বর থেকে নভেম্বরের মধ্যে দক্ষিণমুখী ফিরে যাওয়ার সময় উভয় প্রজাতির তিমিই দেখা যেতে পারে। ===দর্শনীয় স্থান=== [[File:Tasmanian Wilderness Nelson Falls.jpg|300px|thumb|''ফ্র্যাঙ্কলিন–গর্ডন ওয়াইল্ড রিভার্স জাতীয় উদ্যানে একটি দর্শনমঞ্চ থেকে দেখা নেলসন জলপ্রপাত'']] তাসমানিয়ার জনপ্রিয় ও পর্যটকসমাগমপূর্ণ জাতীয় উদ্যানগুলোর অধিকাংশেই অন্তত একটি করে '''দর্শনমঞ্চ''' বা '''দৃশ্যাবলোকন স্থান''' রয়েছে। সাধারণত নিকটতম গাড়ি পার্কিং এলাকা থেকে এসব দর্শনমঞ্চে পৌঁছাতে প্রায় ২০ মিনিট হাঁটতে হয়। তবে কিছু দর্শনমঞ্চ এমন জায়গায় রয়েছে যেখানে গাড়ি থেকে নামলেই সরাসরি দৃশ্য দেখা যায়; আবার কিছু দর্শনমঞ্চে পৌঁছাতে তুলনামূলকভাবে বেশ খানিকটা পথ হাঁটতে হয়। সাধারণভাবে বলা যায়, যেসব হাঁটার পথে অনেক দীর্ঘ দূরত্ব অতিক্রম করতে হয়, সেসব স্থানে আলাদা দর্শনমঞ্চ থাকার সম্ভাবনা কম। এর পরিবর্তে পথ চলার সময়ই চারপাশের প্রাকৃতিক দৃশ্য সরাসরি উপভোগ করা যায়, কোনো নির্দিষ্ট দর্শনমঞ্চের কাঠামো দৃষ্টির সামনে বাধা হয়ে দাঁড়ায় না। এটিকে আপনি সুবিধা হিসেবে দেখবেন নাকি অসুবিধা হিসেবে, সেটি আপনার নিজের পছন্দের বিষয়। ===জলপ্রপাত=== তাসমানিয়ায় অসংখ্য জলপ্রপাত রয়েছে। এর মধ্যে কিছুতে সহজেই পৌঁছানো যায়, আবার কিছু জলপ্রপাত দেখতে বেশ খানিকটা পথ হেঁটে যেতে হয়। তবে এমন তিনটি জলপ্রপাত বা জলপ্রপাতকেন্দ্রিক হাঁটার পথ রয়েছে, যেগুলো পর্যটকদের কাছে বেশ জনপ্রিয় এবং পথে পর্যাপ্ত দর্শনার্থী-সুবিধাও রয়েছে। * [[Mount Field National Park|মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের]] '''রাসেল জলপ্রপাত''' দেখতে দর্শনার্থী কেন্দ্র থেকে প্রায় ২৫ মিনিট হাঁটতে হয়। পথটি বেশিরভাগ অংশেই সহজ এবং যাতায়াত মিলিয়ে মোট {{km|1.4}} কিলোমিটার। * [[Mount Field National Park|মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের]] '''[https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/mount-field-national-park/three-falls-circuit থ্রি ফলস সার্কিট]''' হলো {{km|6}} কিলোমিটার দীর্ঘ একটি হাঁটার পথ। নামের সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখেই এই পথে তিনটি জলপ্রপাত দেখা যায়। * [[Franklin-Gordon Wild Rivers National Park|ফ্র্যাঙ্কলিন–গর্ডন ওয়াইল্ড রিভার্স জাতীয় উদ্যানের]] '''নেলসন জলপ্রপাত''' দেখতে প্রায় ২০ মিনিট হাঁটতে হয়। [[Strahan|স্ট্রাহান]]-এর দিকে যাত্রারত সড়কপথের পর্যটকদের জন্য এটি একটি জনপ্রিয় বিরতিস্থল। যাতায়াত মিলিয়ে হাঁটতে প্রায় ২০ মিনিট সময় লাগে, আর এর পুরস্কারও অসাধারণ—বৃষ্টিবন ও বন্য প্রাকৃতিক পরিবেশের মধ্যে অবস্থিত একটি বিশাল জলপ্রপাত, এমন এক দৃশ্য যা সাধারণ পর্যটনপথের বাইরে খুব সহজে দেখা যায় না। ===গুহা=== [[File:Marakoopa Cave-Tasmania-Australia01.JPG|thumb|300px|''মোল ক্রিক কার্স্ট জাতীয় উদ্যানে মারাকুপা গুহা'']] তাসমানিয়ায় সাধারণ পর্যটকদের জন্য গুহা-অভিযানে অংশ নেওয়া হয়তো সহজ নয়, তবে এখানে বিপুলসংখ্যক গুহা রয়েছে এবং এসব গুহা সংরক্ষণের জন্য বেশ কয়েকটি উদ্যানও রয়েছে। এর মধ্যে চারটি উদ্যানে নিয়মিত গুহা ভ্রমণের ব্যবস্থা রয়েছে। সবচেয়ে পরিচিত হলো '''[[Mole Creek Karst National Park|মোল ক্রিক কার্স্ট জাতীয় উদ্যান]]''', যা তাসমানিয়ার একমাত্র জাতীয় উদ্যান যেখানে সম্পূর্ণভাবে একটি গুহা-ব্যবস্থাকে সংরক্ষণ করা হয়েছে। মোল ক্রিকের গুহা-ব্যবস্থায় ৩০০টিরও বেশি গুহা রয়েছে। এর মধ্যে দুটি—মারাকুপা গুহা ও কিং সলোমনস গুহা—নিয়মিত পর্যটন ভ্রমণের জন্য উন্মুক্ত এবং প্রতিটিই নিজস্ব বৈশিষ্ট্যে অনন্য। তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের অংশ হিসেবে এই উদ্যানটি একটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী এলাকার অন্তর্ভুক্ত। অন্য তিনটি গুহাস্থলই স্টেট রিজার্ভ বা রাজ্য সংরক্ষিত এলাকা, তবে সেগুলোও অত্যন্ত চমৎকার দর্শনীয় স্থান। উত্তর-পশ্চিমের [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/gunns-plains-cave-state-reserve গানস প্লেইনস কেভ স্টেট রিজার্ভ]-এ রয়েছে অসাধারণ ক্যালসাইটের ঝালরাকৃতির গঠন। হোবার্টের পশ্চিমে রয়েছে জুনি কেভ স্টেট রিজার্ভ, তবে এখানে সাধারণত খুব বেশি পর্যটক আসেন না। আর হোবার্টের দক্ষিণ-পশ্চিমে অবস্থিত [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/hastings-caves-state-reserve হেস্টিংস কেভস স্টেট রিজার্ভ], যেখানে প্রায় ৪ কোটি বছর পুরোনো ডলোমাইটের গুহা রয়েছে। ===দর্শনার্থী কেন্দ্র=== হাইকিং বা পায়ে হাঁটার ভ্রমণে দর্শনার্থী কেন্দ্রগুলো গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। পাশাপাশি, অনেক দর্শনার্থী কেন্দ্রে এমন প্রদর্শনী রয়েছে, যেখানে সংশ্লিষ্ট উদ্যানের প্রাকৃতিক বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে আরও জানা যায়। কিছু উদ্যানে সেই এলাকার আদিবাসী জনগোষ্ঠীর কাছে উদ্যানটির সাংস্কৃতিক ও ঐতিহাসিক গুরুত্ব সম্পর্কেও তথ্য পাওয়া যায়। অধিকাংশ দর্শনার্থী কেন্দ্রে প্রবেশ বিনামূল্যে, তবে কিছু কেন্দ্রে প্রবেশের জন্য অর্থ প্রদান করতে হয়। ==করণীয়== ===হাইকিং=== {{see also|অস্ট্রেলিয়ায় হাইকিং ও বুশওয়াকিং}} [[File:Cradle Mountain vegetation and hiking path, Tas.jpg|thumb|300px|ক্রেডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানে একটি মাঝারি মানের হাইকিং পথ]] [[File:Eucalyptus forest and button grassland.jpg|thumb|300px|''[[Overland Track]]'']] তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোতে হাইকিং একটি প্রধান বিনোদনমূলক কার্যক্রম। বিভিন্ন সক্ষমতা ও অভিজ্ঞতার জন্য বিভিন্ন ধরনের হাইকিং ট্রেইল রয়েছে। ট্রেইলগুলোর কঠিনতার মাত্রা Australian Walking Track Grading System অনুযায়ী নির্ধারণ করা হয়। এই ব্যবস্থায় পাঁচটি গ্রেড রয়েছে: * গ্রেড ১: পথটি হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীদের জন্য উপযোগী এবং হাঁটার জন্য সহজ। খাড়া অংশ খুব কম থাকে এবং পথের সর্বোচ্চ দৈর্ঘ্য ৫ কিলোমিটার। সাধারণত গাড়ি পার্কিং এলাকা থেকে দর্শনীয় স্থান বা ঐতিহাসিক স্থানে যাওয়ার সংক্ষিপ্ত পথগুলো এই গ্রেডের অন্তর্ভুক্ত। * গ্রেড ২: মাঝারি মানের পথ, যার সর্বোচ্চ দৈর্ঘ্য ১০ কিলোমিটার। এটি প্রথমবার হাইকিং করা ব্যক্তিদের জন্য উপযোগী হতে পারে, তবে পথে কিছু ঢালু বা উঁচু-নিচু অংশ থাকতে পারে এবং এটি হুইলচেয়ার-উপযোগী নয়। * গ্রেড ৩: তাসমানিয়ায় এই গ্রেডের পথ সবচেয়ে বেশি দেখা যায়। সর্বোচ্চ দৈর্ঘ্য ২০ কিলোমিটার এবং কিছু হাইকিং অভিজ্ঞতা থাকা প্রয়োজন। পথে খাড়া অংশ থাকতে পারে। * গ্রেড ৪: এই ধরনের পথে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট হাইকিং অভিজ্ঞতা প্রয়োজন এবং এগুলো প্রায়ই দুর্গম এলাকায় অবস্থিত। তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের অনেক ট্রেইল এই গ্রেডের অন্তর্ভুক্ত। হাইকারদের প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম ও প্রস্তুতি নিয়ে স্বনির্ভরভাবে চলতে হয়। * গ্রেড ৫: এটি সর্বোচ্চ কঠিনতার গ্রেড। এ ধরনের পথে হাইকারদের স্বনির্ভর হতে হয় এবং দিকনির্ণয়ের দক্ষতা প্রয়োজন। পথগুলো সাধারণত দীর্ঘ, ভূখণ্ড দুর্গম এবং আবহাওয়া ও পরিবেশগত পরিস্থিতি কঠিন হতে পারে। [https://parks.tas.gov.au/things-to-do/60-great-short-walks ''60 Great Short Walks''] হলো তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান ও সংরক্ষিত এলাকায় অবস্থিত ৬০টি হাঁটার পথের একটি তালিকা। এগুলোর অধিকাংশ গ্রেড ১ থেকে গ্রেড ৪-এর মধ্যে পড়ে। তালিকায় একটি গ্রেড ৫ পথ রয়েছে, যা [[Cradle Mountain]]-এর চূড়ায় যাওয়ার পথ। তালিকাভুক্ত হাঁটার পথগুলোর শুরু ও শেষ অংশে এবং কিছু ক্ষেত্রে পথের অন্যান্য অংশেও কমলা রঙের বড় হাতের W এবং তার পাশে একটি হাইকিং বুটের চিহ্নযুক্ত খুঁটি বা সাইন দেখা যেতে পারে। ====বন্য পরিবেশে হাইকিং==== {{seealso|Wilderness backpacking}} [[File:Hiking up Mount Ossa - Flickr - brewbooks.jpg|thumb|300px|ক্রেডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানে মাউন্ট অসা আরোহণরত হাইকাররা]] তাসমানিয়ায় বিস্তৃত প্রাকৃতিক বন্য অঞ্চল রয়েছে। এসব এলাকায় হাইকিংয়ের ক্ষেত্রে নিরাপত্তা এবং প্রস্তুতির জন্য কিছু নির্দিষ্ট ব্যবস্থা অনুসরণ করতে হয়। তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের অনেক এলাকায় দিনের ব্যবহারের জন্য আশ্রয়কেন্দ্র রয়েছে। এসব স্থানে সাধারণত একটি ছোট শেড এবং একটি লগবুক থাকে। হাইক শুরু করার আগে লগবুকে যাত্রার পরিকল্পনা ও অন্যান্য প্রয়োজনীয় তথ্য লিপিবদ্ধ করা যেতে পারে। কোনো ব্যক্তি নিখোঁজ হলে অনুসন্ধান কার্যক্রমে এই তথ্য ব্যবহার করা হতে পারে। পাশাপাশি যাত্রার পরিকল্পনা ও সম্ভাব্য প্রত্যাবর্তনের সময় সম্পর্কে কোনো বিশ্বস্ত ব্যক্তিকে জানিয়ে যাওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়। Parks and Wildlife Service অন্তত তিনজনের দলে হাইকিং করার পরামর্শ দেয়। একা হাইকিং না করার পরামর্শও দেওয়া হয়। এ বিষয়ে [[Hiking]] নিবন্ধে আরও তথ্য রয়েছে। রাতযাপন বা একাধিক দিনের হাইকিংয়ের ক্ষেত্রে [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/know-before-you-go/overnight-walker-registration এই নিবন্ধন ফর্মটি] পূরণ করতে হয়। ====প্রস্তুতি==== প্রয়োজনীয় সরঞ্জামের তালিকার জন্য [[Hiking#Prepare|Hiking § Prepare]] অথবা [https://parks.tas.gov.au/Documents/Walker%20Pack%20List.pdf Parks Tasmania-এর এই তালিকাটি] দেখা যেতে পারে। এর পাশাপাশি একটি Personal Locator Beacon (PLB) সঙ্গে রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়। তাঁবু বহন করাও উপযোগী হতে পারে। অনেক পার্কে হাইকারদের জন্য হাট বা আশ্রয়কেন্দ্র থাকলেও এগুলোর ধারণক্ষমতা সীমিত। কোনো আশ্রয়কেন্দ্রে জায়গা না পাওয়া অথবা নির্ধারিত সময়ের মধ্যে সেখানে পৌঁছাতে না পারার ক্ষেত্রে বাইরে রাত কাটানোর প্রয়োজন হতে পারে। অস্ট্রেলিয়ার মূল ভূখণ্ড থেকে আগত হাইকারদের মনে রাখা উচিত যে তাসমানিয়ায় গ্রীষ্মকালেও তাপমাত্রা কমতে পারে এবং কিছু এলাকায় তুষারপাতের কারণে ট্রেইল চলাচলের অনুপযোগী হয়ে যেতে পারে। একাধিক স্তরের পোশাক, উপযুক্ত হাইকিং স্টিক এবং একটি টপোগ্রাফিক মানচিত্র সঙ্গে রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়। টপোগ্রাফিক মানচিত্র [https://www.tasmap.tas.gov.au/ TasMap-এর eShop] থেকে কেনা যায়। ===স্কিইং=== [[File:Summit run.jpg|thumb|300px|বেন লোমন্ড জাতীয় উদ্যানে স্কিয়াররা]] তাসমানিয়ায় তুষারপাত হলেও স্কিইংয়ের জন্য উপযোগী স্থান সীমিত। শীতকালীন মৌসুমে রাজ্যে স্কিইংয়ের জন্য প্রধানত দুটি স্থান ব্যবহৃত হয়। [[Hobart]]-এর নিকটবর্তী প্রধান স্কিইং এলাকা হলো [[Mount Field National Park]]-এর Mount Mawson। হোবার্ট থেকে সেখানে যেতে প্রায় দেড় ঘণ্টা সময় লাগে। এখানে ক্রস-কান্ট্রি স্কিইং, ডাউনহিল স্কিইং, স্নোবোর্ডিং এবং তুষারে বিনোদনের সুযোগ রয়েছে। এলাকাটি স্বেচ্ছাসেবীদের পরিচালনায় পরিচালিত হয়। অন্য প্রধান স্কিইং এলাকা হলো [[Launceston]]-এর নিকটবর্তী [[Ben Lomond National Park]]। এখানে তুলনামূলকভাবে বড় স্কিইং ঢাল রয়েছে। তবে সেখানে পৌঁছানোর পথে খাড়া অংশ রয়েছে এবং জাতীয় উদ্যানের সড়কপথে শীতকালীন পরিস্থিতি তৈরি হতে পারে। ===মাছ ধরা=== তাসমানিয়া অস্ট্রেলিয়ার একটি উল্লেখযোগ্য মাছ ধরার গন্তব্য। বিভিন্ন হিমবাহ-উৎপত্তি হ্রদ, নদী, খাল এবং ছোট জলাশয়ে ট্রাউটসহ বিভিন্ন প্রজাতির মাছ ধরা যায়। উপকূলীয় এলাকায় মাছ ধরার স্থান, নিয়ম ও বিধিনিষেধ সম্পর্কে [https://nre.tas.gov.au/sea-fishing-aquaculture/publications-and-products/hot-fishing-spots nre.tas.gov.au]-এর তথ্য দেখা যেতে পারে। অভ্যন্তরীণ জলাশয়ে মাছ ধরার জন্য [https://www.ifs.tas.gov.au/anglers-access-program Anglers Access Program] এবং [https://www.ifs.tas.gov.au/ Inland Fishing Service]-এ লাইসেন্স ও সরকারি এবং ব্যক্তিমালিকানাধীন জমিতে মাছ ধরার বিষয়ে তথ্য রয়েছে। [https://nre.tas.gov.au/sea-fishing-aquaculture Sea Fishing Aquaculture] থেকে মাছ ধরার সীমা, লাইসেন্স এবং অন্যান্য বিধিনিষেধ সম্পর্কে তথ্য পাওয়া যায়। ===অ্যাবসেইলিং ও রক ক্লাইম্বিং=== তাসমানিয়ার কয়েকটি জাতীয় উদ্যানে রক ক্লাইম্বিং ও অ্যাবসেইলিংয়ের সুযোগ রয়েছে। [https://parks.tas.gov.au/things-to-do/rock-climbing-and-abseiling বিভিন্ন স্থান] এ ধরনের কার্যক্রমের জন্য ব্যবহৃত হয়। উল্লেখযোগ্য কয়েকটি স্থান হলো: * [[Tasman National Park]]-এর Fortescue Bay-এ ৬৫ মিটার উঁচু ডোলেরাইট ক্লিফ রয়েছে। ক্লিফগুলোর নিচে Tasman Sea অবস্থিত। * [[Ben Lomond National Park]]-এর ক্লিফগুলো রক ক্লাইম্বিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়। শীতকালে এখানে পরিস্থিতি প্রতিকূল হতে পারে। * [[Franklin-Gordon Wild Rivers National Park]]-এর Frenchmans Cap-এ পৌঁছাতে দীর্ঘ পথ অতিক্রম করতে হয়। * [[Freycinet National Park]]-এর Coles Bay এলাকার ক্লিফগুলো রক ক্লাইম্বিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়। * Flinders Island-এর [[Strzelecki National Park]]-এ অ্যাবসেইলিংয়ের উপযোগী কিছু ক্লিফ রয়েছে। এলাকাটির দুর্গম অবস্থানের কারণে এখানে এ ধরনের কার্যক্রম তুলনামূলকভাবে সীমিত। অনেক দর্শনার্থী পরিবর্তে দ্বীপটির শীর্ষে আরোহণ করেন। ==খাবার== ===ক্যাফে, ষ্টল ও রেস্তোরাঁ=== [[File:Cradle Mountain Cafe (4548078034).jpg|thumb|300px|''ক্রেডল মাউন্টেন ক্যাফের বাইরের দৃশ্য'']] তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মধ্যে অল্প কয়েকটিতেই ক্যাফে, ছোট ষ্টল বা রেস্তোরাঁ রয়েছে। এগুলো সাধারণত কোনো লজে, অথবা দর্শনার্থী কেন্দ্রের ভেতরে কিংবা কাছাকাছি অবস্থিত। খাবারের দাম সাধারণত মাঝারি দামের তুলনায় কিছুটা বেশি। তবে মনে রাখতে হবে, তাসমানিয়ার অধিকাংশ জাতীয় উদ্যানে খাদ্য ও অন্যান্য সরবরাহ পৌঁছে দেওয়া বেশ কঠিন ও ব্যয়বহুল। খাবারের ধরন পার্কভেদে ভিন্ন হতে পারে। তবে সাধারণত বিভিন্ন ধরনের [[অস্ট্রেলীয় খাবার]] পাওয়া যায়। আপনি যে জাতীয় উদ্যানে যাচ্ছেন সেখানে যদি কোনো খাবারের দোকান বা রেস্তোরাঁ না থাকে, তাহলে নিকটবর্তী শহর বা জনবসতিতে যেতে হবে। তবে পরে আবার পার্কে প্রবেশ করতে কোনো সমস্যা নেই, কারণ আপনার পার্ক পাস ব্যবহার করে পুনরায় প্রবেশ করতে পারবেন। ===পিকনিকের স্থান=== তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোতে ক্যাফে, কিয়স্ক বা রেস্তোরাঁ খুব বেশি না থাকলেও, প্রায় প্রতিটি সহজে পৌঁছানো যায় এমন পার্কেই অন্তত এক বা দুটি পিকনিক টেবিল রয়েছে। কোনো কোনো পার্কে এর সংখ্যা আরও বেশি হতে পারে। পিকনিকের স্থানগুলো সব সময় নিখুঁতভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয় না। তবে তাসমানিয়ায় এগুলোর মান অস্ট্রেলিয়ার মূল ভূখণ্ডের অনেক এলাকার তুলনায় বেশ ভালো। ===ক্যাম্পিংয়ের খাবার=== আপনি যদি জাতীয় উদ্যান থেকে বের না হয়ে কয়েক দিন অবস্থান করতে চান বা বহুদিনের হাঁটা অভিযানে (multi-day walk) যেতে চান, তাহলে নিজের সঙ্গে পর্যাপ্ত খাবার ও খাদ্যসামগ্রী নিয়ে যাওয়া অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এটি বিশেষ করে দুর্গম [[প্রান্তর|বন্য ও দুর্গম অঞ্চলে]] হাঁটার ক্ষেত্রে জীবনধারণের জন্য অপরিহার্য। বন্য পরিবেশে দীর্ঘ সময় হাঁটার পরিকল্পনা করলে কী ধরনের খাবার সঙ্গে নেওয়া হবে, তা ভেবে-চিন্তে নির্বাচন করতে হবে। এ বিষয়ে [[ক্যাম্পিংয়ের খাবার|ক্যাম্পিংয়ের খাবার]] নির্দেশিকাটি সহায়ক হতে পারে। ==পানীয়== তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান ভ্রমণের সময় পর্যাপ্ত পানি সঙ্গে রাখা অত্যন্ত জরুরি। পার্কের ভেতরে সব সময় পানি নেওয়ার জন্য কল বা পানির ট্যাপ পাওয়া নাও যেতে পারে। তাই পর্যাপ্ত পরিমাণ বোতলজাত পানি সঙ্গে নিয়ে যাওয়া উচিত। বিশেষ করে দুর্গম ও প্রত্যন্ত জাতীয় উদ্যানে গেলে আগে থেকেই পর্যাপ্ত পানি সংগ্রহ করে নেওয়া অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, কারণ সেখানে পানি পাওয়ার কোনো ব্যবস্থা নাও থাকতে পারে। ক্যাম্পিংয়ের এলাকায় সাধারণত এক বা দুটি পানির ট্যাপ থাকতে পারে। তবে এর বেশি সুবিধা আশা না করাই ভালো। যারা গভীর বন্য বা দুর্গম এলাকায় যাচ্ছেন না, তাদের জন্য অধিকাংশ পার্কের ক্যাফেতে বিভিন্ন ধরনের কোমল পানীয় পাওয়া যায়। আর সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, সেখানে সাধারণত [[কফি]]ও পাওয়া যায়। ==থাকার ব্যবস্থা== [[File:Kitchen Hut with Cradle Mountain in the background.jpg|thumb|300px|''ক্রেডল মাউন্টেনের কাছে কিচেন হাট'']] [[File:Tent at High Shelf Camp.jpg|thumb|300px|''সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্কের হাই শেল্ফ ক্যাম্প'']] তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোতে থাকার ব্যবস্থা সাধারণত খুবই সীমিত। তাই অধিকাংশ দর্শনার্থী জাতীয় উদ্যানের বাইরে রাত কাটান। সাধারণত কাছাকাছি কোনো শহর বা জনবসতিতে থাকার ব্যবস্থা পাওয়া যায় এবং সেখান থেকে পার্কে পৌঁছাতে সর্বোচ্চ প্রায় এক ঘণ্টা সময় লাগে। তবে অনেক দর্শনার্থী জাতীয় উদ্যানের বিভিন্ন [[ক্যাম্পিং|ক্যাম্পগ্রাউন্ডে]] তাঁবু খাটিয়ে থাকার সুযোগ বেছে নেন। আর যারা দুর্গম বন্য অঞ্চলে দীর্ঘ পথ হাঁটার অভিযানে যান, তাদের জন্য দীর্ঘ দূরত্বের হাঁটার পথে এক বা একাধিক [[হাট (আশ্রয়)|হাট]] থাকতে পারে। এসব ক্ষেত্রে আগে থেকেই যথাযথ পরিকল্পনা করা জরুরি। সব ক্ষেত্রেই [[leave-no-trace camping|পরিবেশের কোনো চিহ্ন না রেখে ক্যাম্পিং]]-এর নীতি ও অনুশীলন মেনে চলা উচিত। প্রকৃতিতে নিজের প্রভাব যতটা সম্ভব কমিয়ে রাখা গুরুত্বপূর্ণ। বিশেষ করে পাহাড়ি বা [[আল্পাইন অঞ্চল|আল্পাইন পরিবেশে]] এটি অত্যন্ত জরুরি, কারণ সেখানকার উদ্ভিদ পুনরায় স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসতে কয়েক দশক পর্যন্ত সময় লাগতে পারে। তবে আপনি শুধু বন্য অঞ্চল নয়, যেকোনো প্রাকৃতিক এলাকায় ভ্রমণ করলেও একই নীতি অনুসরণ করা উচিত। ===হাট=== দীর্ঘ দূরত্বের হাঁটার পথগুলোতে, বিশেষ করে তাসমানিয়ার বন্য ও দুর্গম অঞ্চলে, বিভিন্ন হাট পাওয়া যায়। আপনার সঙ্গে থাকা টপোগ্রাফিক মানচিত্রে এসব হাটের অবস্থান থাকতে পারে, আবার নাও থাকতে পারে। তাই হাঁটা বা অভিযানে যাওয়ার আগে ভালোভাবে পরিকল্পনা করা প্রয়োজন। প্রতিটি হাট সম্পর্কে কিছু তথ্য [https://parks.tas.gov.au/ Parks Tasmania]-এর ওয়েবসাইটে পাওয়া যায়। কিছু ক্ষেত্রে এসব হাট ঐতিহ্যবাহী স্থাপনা হিসেবে সংরক্ষিত হতে পারে। সেক্ষেত্রে চরম জরুরি পরিস্থিতি ছাড়া সেখানে রাত কাটানোর অনুমতি নাও থাকতে পারে। কোন হাটে থাকা যাবে এবং কোনটিতে থাকা যাবে না, তা জানতে সংশ্লিষ্ট জাতীয় উদ্যানের নিবন্ধ দেখা উচিত। ===লজে থাকা=== জাতীয় উদ্যানের ভেতরে থাকার জন্য লজ বা আবাসন পাওয়া অত্যন্ত বিরল। [https://parks.tas.gov.au/where-to-stay Parks Tasmania]-এর ওয়েবসাইট অনুযায়ী, এ ধরনের থাকার ব্যবস্থা মাত্র চারটি স্থানে রয়েছে। এর মধ্যে একটি [[Maria Island National Park|মারিয়া আইল্যান্ড ন্যাশনাল পার্কে]], যেখানে ঐতিহাসিক কারাগারের ভবনকে আবাসন হিসেবে ব্যবহার করা হয়। আরেকটি [[Cradle Mountain|ক্রেডল মাউন্টেনে]], যেখানে কেবিন রয়েছে। তৃতীয়টি একটি গ্রাম বা বসতিপূর্ণ এলাকা, যা [[Ben Lomond National Park|বেন লোমন্ড ন্যাশনাল পার্কে]] অবস্থিত। চতুর্থটি [[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park|লেক সেন্ট ক্লেয়ার]] এলাকায় একটি লজ। এগুলো ছাড়া, আপনি যে জাতীয় উদ্যানটি ভ্রমণ করছেন তার বাইরে থাকার ব্যবস্থা খুঁজে নিতে হবে। ===ক্যাম্পিং=== জাতীয় উদ্যানের ভেতরে থাকতে চান এমন দর্শনার্থীদের জন্য ক্যাম্পিং সবচেয়ে জনপ্রিয় ব্যবস্থা। অধিকাংশ জাতীয় উদ্যানে ক্যাম্পগ্রাউন্ড রয়েছে, যদিও সব পার্কে নেই। আবার কোনো কোনো সময় ক্যাম্পগ্রাউন্ডের নির্ধারিত স্থান পূর্ণ হয়ে যেতে পারে। কিছু এলাকায় [[car camping|গাড়ির কাছেই ক্যাম্পিং]] করার সুযোগ রয়েছে। তবে অন্য কিছু এলাকায় গাড়ি রেখে পায়ে হেঁটে ক্যাম্পিংয়ের স্থানে যেতে হয়। শুধু কিছু নির্দিষ্ট জাতীয় উদ্যানে [[campfire|ক্যাম্পফায়ার]] জ্বালানোর অনুমতি রয়েছে। এর তালিকা ও নিয়মাবলি [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/know-before-you-go/campfires-and-fire-restrictions এখানে] পাওয়া যায়। m0ow9vdy2e0to4k4rjsfv4o549tp5wc 79199 79198 2026-10-05T18:52:41Z Yasinmuhammad.adi 6700 /* থাকার ব্যবস্থা */ 79199 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Tasmania parks banner.jpg|pgname=তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান}} {{NRS}} [[File:View of Cradle Mountain across Dove Lake, Tasmania.jpg|thumb|300px|''ডাভ লেক—ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানের স্বচ্ছ হিমবাহসৃষ্ট হ্রদ'']] [[File:Freycinet-Tasmania-Australia01.JPG|thumb|300px|''ওয়াইনগ্লাস বে—ফ্রেসিনে জাতীয় উদ্যানের মনোমুগ্ধকর উপসাগর'']] [[Tasmania|অস্ট্রেলিয়ার দ্বীপরাজ্য]] তাসমানিয়ায় ভ্রমণে গিয়ে এর জাতীয় উদ্যানগুলো ঘুরে না দেখলে ভ্রমণ যেন অপূর্ণই থেকে যায়। পৃথিবীর অবশিষ্ট বৃহৎ প্রাকৃতিক বন্যভূমিগুলোর অন্যতম এই রাজ্যে রয়েছে ১৯টি জাতীয় উদ্যান। এসব উদ্যানের বুকে প্রকৃতি তার নির্মল সৌন্দর্য ও আদিম রূপে মেলে ধরেছে অপরূপ সব দৃশ্য। মনোমুগ্ধকর ক্র্যাডল মাউন্টেন থেকে গভীর লেক সেন্ট ক্লেয়ার, বিস্তীর্ণ উন্মুক্ত জলখাত ও অক্ষত বন্য প্রকৃতিতে ঘেরা সাউথওয়েস্ট<!--please take care when copyediting. Southwest is used as a name in reference to Southwest National Park, not a cardinal point. Namely, do *not* include a "the" -->, কিংবা তাসমানের খাড়া ও দুর্গম পাহাড়ি উপকূল—তাসমানিয়ার প্রতিটি জাতীয় উদ্যানেই রয়েছে নিজস্ব বৈশিষ্ট্য ও অন্যান্য আকর্ষণ। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলো সাধারণত জাতীয় গুরুত্বসম্পন্ন অসাধারণ প্রাকৃতিক ও ঐতিহাসিক স্থান হিসেবে সংরক্ষিত হয়। এর মধ্যে আটটি উদ্যান ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থানের অন্তর্ভুক্ত। কোনোটি [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ার বন্যভূমি বিশ্ব ঐতিহ্য এলাকা]]-এর অংশ হিসেবে, আবার কোনোটি [[Australian Convict Sites|অস্ট্রেলিয়ার দণ্ডিত বন্দিদের ঐতিহাসিক স্থাপনাসমূহ]]-এর অংশ হিসেবে বিশ্বজুড়ে স্বীকৃতি পেয়েছে। ==এক নজরে== অস্ট্রেলিয়ার সবচেয়ে ছোট রাজ্য হলেও, দেশটির মোট আয়তনের মাত্র ০.৯ শতাংশ জুড়ে থাকা তাসমানিয়ায় প্রকৃতি ও প্রাকৃতিক দৃশ্যের অফুরন্ত সমাহার রয়েছে। রাজ্যটির ৪২ শতাংশ এলাকা কোনো না কোনোভাবে সংরক্ষিত; জলভাগও হিসাবের অন্তর্ভুক্ত করলে এই পরিমাণ দাঁড়ায় ৪৯ শতাংশ। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মোট আয়তন প্রায় {{km2|14680}}। অন্যান্য রাজ্য ও অধিক্ষেত্রের তুলনায় এই আয়তন খুব বেশি মনে না-ও হতে পারে। কিন্তু তাসমানিয়ার সম্পূর্ণ আয়তন মাত্র {{km2|68401}} হওয়ায়, রাজ্যটির মোট ভূখণ্ডের প্রায় ২১.৫ শতাংশই জাতীয় উদ্যানের অন্তর্ভুক্ত। আরও উল্লেখযোগ্য বিষয় হলো, অন্যান্য রাজ্যের তুলনায় তাসমানিয়ায় কেবল সবচেয়ে মনোমুগ্ধকর ও গুরুত্বপূর্ণ প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যগুলোকে জাতীয় উদ্যান হিসেবে ঘোষণা করা হয়। এসব উদ্যানের অধিকাংশই আইইউসিএন (IUCN)-এর নির্ধারিত মানদণ্ড পূরণ করে। তাসমানিয়ায় বিভিন্ন ধরনের জাতীয় উদ্যান রয়েছে—উপকূলীয় উদ্যান, সামুদ্রিক উদ্যান, পাহাড়ি উদ্যান, গুহাবিশিষ্ট উদ্যানসহ প্রকৃতিপ্রেমীদের নানা আগ্রহের উপযোগী অসংখ্য স্থান। পাহাড়ি উদ্যানগুলো—বিশেষ করে রাজ্যের পশ্চিমাঞ্চলে অবস্থিত উদ্যানগুলো—সাধারণত অন্য অস্ট্রেলীয় রাজ্য ও বিদেশ থেকে আসা পর্যটকদের সবচেয়ে বেশি আকর্ষণ করে। এর প্রধান কারণ, এসব উদ্যানের অধিকাংশই [[Tasmanian Wilderness World Heritage Area|তাসমানিয়ার বন্যভূমি বিশ্ব ঐতিহ্য এলাকার]] অংশ। সমগ্র পৃথিবীতে মাত্র দুটি স্থান রয়েছে, যেগুলো ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান হিসেবে স্বীকৃতি পাওয়ার জন্য নির্ধারিত দশটি মানদণ্ডের মধ্যে সাতটি পূরণ করে; এই এলাকাটি তার মধ্যে অন্যতম। তবে পাহাড়বিহীন উদ্যানগুলোও বিপুলসংখ্যক দর্শনার্থী আকর্ষণ করে। কারণ, সেগুলোরও রয়েছে নিজস্ব বৈশিষ্ট্য ও স্বতন্ত্র প্রাকৃতিক সৌন্দর্য। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলো পরিচালনার দায়িত্বে রয়েছে "তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিস" (https://parks.tas.gov.au/) (Tasmania Parks and Wildlife Service)। সংস্থাটি ১৯৭১ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়। ২০২১ সালে রাজ্যটির সাংস্কৃতিক ও প্রাকৃতিক সম্পদ সংরক্ষণে ৫০ বছর পূর্তি উদ্‌যাপন করে সংস্থাটি। ===জলবায়ু=== প্রথমেই যে বিষয়টি বুঝে নিতে হবে, তা হলো—তাসমানিয়া বেশ ঠান্ডা একটি অঞ্চল। এর অক্ষাংশ [[New York (state)|নিউইয়র্ক অঙ্গরাজ্য]] কিংবা কানাডার দক্ষিণতম অঞ্চলগুলোর (যেমন [[Toronto|টরন্টো]]) অক্ষাংশের কাছাকাছি হলেও, তাসমানিয়া দক্ষিণ গোলার্ধে অবস্থিত। এখানকার আবহাওয়া অত্যন্ত অনিশ্চিত। তাই ভ্রমণের পরিকল্পনায় নমনীয়তা রাখা এবং শেষ মুহূর্তেও পরিকল্পনা পরিবর্তনের জন্য প্রস্তুত থাকা জরুরি। প্রচণ্ড তুষারপাত আপনার ভ্রমণে বিঘ্ন ঘটাতে পারে। অনেকের কাছে অবাক লাগলেও, এখানে গ্রীষ্মকালেও তুষারপাত হতে পারে। এমনও দেখা যায়, অস্ট্রেলিয়ার মূল ভূখণ্ডে যখন তাপপ্রবাহের খবর পাওয়া যাচ্ছে, তখন তাসমানিয়ায় বয়ে যাচ্ছে তুষারঝড়। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান ভ্রমণের আদর্শ সময় সাধারণত দক্ষিণ গোলার্ধের গ্রীষ্মকাল—মূলত অক্টোবর থেকে এপ্রিল মাস পর্যন্ত। শীতকালে তুষারে সড়ক ও হাঁটার পথ ঢেকে যেতে পারে। এর ব্যতিক্রম হলো বেন লোমন্ড ও মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের স্কি রিসোর্টগুলো; স্কি করতে চাইলে শীতকালই এসব স্থানে যাওয়ার উপযুক্ত সময়। বৃষ্টিপাতের দিক থেকে তাসমানিয়াকে মোটামুটি দুটি অঞ্চলে ভাগ করা যায়। পশ্চিমাঞ্চল তুলনামূলকভাবে বেশি বৃষ্টিপ্রবণ। এই অঞ্চলের অধিকাংশ এলাকাজুড়ে বিস্তৃত তাসমানিয়ার বন্যভূমিতে সারা বছরই বৃষ্টিপাত হয়। তবে বৃষ্টিপাতের সর্বোচ্চ সময় সাধারণত শীতের শেষভাগ—বিশেষ করে আগস্ট ও সেপ্টেম্বর মাস। অন্যদিকে, পূর্বাঞ্চল তুলনামূলকভাবে শুষ্ক এবং যাতায়াতের জন্য বেশি সুবিধাজনক। তবে এখানেও বৃষ্টি হয়, যদিও পশ্চিমাঞ্চলের মতো এত বেশি নয়। ==কীভাবে পৌঁছাবেন== [[File:Ben Lomond Lookout at Sunset.jpg|thumb|300px|''কখনো কখনো জাতীয় উদ্যানে পৌঁছানোর রাস্তা মোটেও সহজ হয় না'']] অস্ট্রেলিয়ার পূর্বাঞ্চলের অন্য তিনটি রাজ্যের তুলনায় তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোতে যাতায়াতের ব্যবস্থা বেশ উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা। অধিকাংশ উদ্যানে নিজের গাড়ি ছাড়া অন্য কোনো পরিবহনে পৌঁছানোর সুযোগ প্রায় নেই বললেই চলে। বেশিরভাগ জাতীয় উদ্যানে প্রবেশের জন্য মাত্র এক বা দুটি সড়ক রয়েছে। এসব সড়ক পাকা কিংবা কাঁচা—দুই ধরনেরই হতে পারে। তবে সমুদ্রের দূরবর্তী দ্বীপে অবস্থিত জাতীয় উদ্যানগুলোর ক্ষেত্রে কোনো সড়কই নাও থাকতে পারে; সেসব স্থানে পৌঁছানোর একমাত্র উপায় হতে পারে নৌযান। তাসমানিয়ার মূল দ্বীপের সঙ্গে স্থলপথে যুক্ত নয়, তবে মূল দ্বীপের কাছাকাছি অবস্থিত—এমন জাতীয় উদ্যানগুলোতে যাওয়ার জন্য সাধারণত ফেরি কিংবা অন্য কোনো নৌযানের ব্যবস্থা থাকার সম্ভাবনা রয়েছে। এর প্রধান ব্যতিক্রম দুটি। প্রথমটি হলো কেন্ট গ্রুপ জাতীয় উদ্যান (Kent Group National Park)। বাস প্রণালির (Bass Strait) মাঝামাঝি অবস্থিত এই উদ্যানটি বেশ দুর্গম; এখানে পৌঁছানোর একমাত্র উপায় হলো ব্যক্তিগত নৌযান। দ্বিতীয়টি হলো মূল ভূখণ্ডে অবস্থিত স্যাভেজ রিভার জাতীয় উদ্যান (Savage River National Park), যেখানে সাধারণ জনগণের জন্য কোনোভাবেই প্রবেশের সুযোগ নেই। এই দুটি ব্যতিক্রম ছাড়া, অন্যান্য উদ্যানের ক্ষেত্রে সাধারণ নিয়মটি প্রযোজ্য। ==প্রবেশমূল্য ও পারমিট== {{mapframe|-42|147|zoom=6|name=তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মানচিত্র। <br> মানচিত্রে কোনো কোনো এলাকার সীমানা দেখা না গেলে পৃষ্ঠাটি পুনরায় লোড করুন।}} {{Tasmanian national parks pass}} তাসমানিয়ার যেকোনো জাতীয় উদ্যানে প্রবেশ করতে হলে আপনার কাছে একটি বৈধ পার্ক পাস থাকতে হবে। এই পাস "তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসের ওয়েবসাইট" (https://parks.tas.gov.au/) থেকে সংগ্রহ করা যায়। ভ্রমণের প্রয়োজন অনুযায়ী বিভিন্ন ধরনের পাস পাওয়া যায়। নিচে উল্লেখিত ফিগুলো ২০২৫ সালের এপ্রিল মাস পর্যন্ত হালনাগাদ ছিল। দৈনিক পাস সাধারণত ২৪ ঘণ্টার জন্য বৈধ থাকে এবং তাসমানিয়ার সব জাতীয় উদ্যানে ব্যবহার করা যায়। তবে এই পাসের মাধ্যমে ক্র্যাডল মাউন্টেনে যাওয়ার শাটল পরিষেবা ব্যবহার করা যায় না। কাছাকাছি অবস্থিত একাধিক জাতীয় উদ্যান ঘুরে দেখার পরিকল্পনা থাকলে এই পাস বিশেষভাবে উপযোগী। একটি যানবাহনের জন্য কেনা পাসে সর্বোচ্চ ৮ জন যাত্রী অন্তর্ভুক্ত থাকে। যানবাহন ছাড়া অন্যভাবে উদ্যানে প্রবেশ করলে কেবল ব্যক্তিপ্রতি পাস কিনলেই হবে। * যানবাহনপ্রতি: ৪৬.৬০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ৫ বছর বা তার বেশি বয়সী ব্যক্তিপ্রতি: ২৩.২৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। তাসমানিয়ায় কয়েক সপ্তাহ অবস্থান করে একাধিক জাতীয় উদ্যান ঘুরে দেখতে চাইলে হলিডে পাস একটি ভালো বিকল্প। এই পাস সর্বোচ্চ দুই মাস পর্যন্ত বৈধ থাকে। তবে এর মাধ্যমে ক্র্যাডল মাউন্টেনের শাটল পরিষেবা ব্যবহার করা যায় না। * যানবাহনপ্রতি: ৯৩.১৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ৫ বছর বা তার বেশি বয়সী ব্যক্তিপ্রতি: ৪৬.৬০ অস্ট্রেলীয় ডলার। এ ছাড়া রয়েছে বার্ষিক পার্ক পাস, যা তাসমানিয়ার সব জাতীয় উদ্যানে ব্যবহার করা যায়। তবে এই পাসের আওতায় ক্র্যাডল মাউন্টেনের শাটল পরিষেবা অন্তর্ভুক্ত নয়। * সাধারণ মূল্য: ৯৯.২০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ছাড়প্রাপ্ত ব্যক্তিদের জন্য: ৭৯.৪০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * প্রবীণ নাগরিকদের জন্য: ৩৯.৬৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। আপনি যদি ১২ মাস ধরে বারবার শুধু একটি নির্দিষ্ট জাতীয় উদ্যানে যেতে চান, তাহলে সেই উদ্যানের জন্য আলাদা পাস নেওয়া যেতে পারে। * সাধারণ প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য: ৫০.৭০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ছাড়প্রাপ্ত ব্যক্তিদের জন্য: ৪০.৫৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। এই পাস ক্র্যাডল মাউন্টেনের জন্য প্রযোজ্য নয়। পার্ক পাস নিচের যেকোনো স্থান থেকে কেনা যায়: * "অনলাইনে পার্ক পাসের ওয়েবসাইট" (https://passes.parks.tas.gov.au/) থেকে। * যেকোনো জাতীয় উদ্যানের দর্শনার্থী তথ্যকেন্দ্র থেকে। * নির্দিষ্ট কিছু পর্যটন তথ্যকেন্দ্র থেকে। * স্পিরিট অব তাসমানিয়া (Spirit of Tasmania) ফেরিতে ভ্রমণের সময়। * সার্ভিস তাসমানিয়া (Service Tasmania) কেন্দ্রগুলো থেকে। ==অভ্যন্তরীণ যাতায়াত ব্যবস্থা== তাসমানিয়ার অধিকাংশ জাতীয় উদ্যানেই সড়কপথের সংখ্যা সীমিত; এমনকি কিছু উদ্যানে প্রবেশের জন্য কোনো সড়কপথই নেই। যেসব উদ্যানে সড়ক রয়েছে, সেগুলোর অধিকাংশেই সাধারণত একটি মাত্র ‘C’ শ্রেণির সড়ক দেখা যায়। এসব সড়কের অনেকগুলোই আবার পাকা নয়, বরং নুড়ি বিছানো কাঁচা পথ। তবে সড়কপথের সীমাবদ্ধতা সত্ত্বেও উদ্যানগুলো ঘুরে দেখার সুযোগ বেশ ভালো। অধিকাংশ উদ্যানেই রয়েছে মনোরম হাঁটার পথ, যেগুলো ধরে পায়ে হেঁটেই সহজে প্রকৃতির কাছাকাছি পৌঁছানো যায় এবং উদ্যানের বিভিন্ন আকর্ষণীয় স্থান ঘুরে দেখা যায়। অবশ্য কিছু পথ বেশ দীর্ঘ ও দুর্গম হওয়ায় সেগুলো পাড়ি দিতে যথেষ্ট সময় ও পরিশ্রমের প্রয়োজন হতে পারে। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মধ্যে কেবল [[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park|''ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানের'']] ক্র্যাডল মাউন্টেন অংশে অভ্যন্তরীণ বাস পরিষেবা চালু রয়েছে। এই বাস দর্শনার্থী তথ্য ও ব্যাখ্যাকেন্দ্র (Interpretation Centre) থেকে ডাভ লেক পর্যন্ত যাতায়াত করে। ফলে দর্শনার্থীরা হেঁটে দীর্ঘ পথ পাড়ি না দিয়েও সহজেই ডাভ লেকের কাছে পৌঁছাতে পারেন। ==জাতীয় উদ্যান== রাজ্যটিতে মোট ১৯টি জাতীয় উদ্যান রয়েছে। এগুলোর বেশিরভাগই [[Western Tasmania|পশ্চিম তাসমানিয়া]] অথবা [[Southern Tasmania|দক্ষিণ তাসমানিয়ায়]] অবস্থিত। আয়তনের দিক থেকে এগুলো {{km2|13.45}} বর্গকিলোমিটারের [[Mole Creek Karst National Park|মোল ক্রিক কার্স্ট ন্যাশনাল পার্ক]] থেকে শুরু করে {{km2|6,182.67}} বর্গকিলোমিটারের [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]] পর্যন্ত বিস্তৃত। <span style="color: black; background-color:#CFECEC">নীল পটভূমি</span> দ্বারা চিহ্নিত পার্কগুলো [[UNESCO World Heritage List|ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্য]]-এর অন্তর্ভুক্ত কোনো স্থানের অংশ। প্রতিটি পার্কের উপরের রঙিন দাগটি উপরের ডায়নামিক মানচিত্রে ব্যবহৃত সংশ্লিষ্ট রঙ নির্দেশ করে। ---- {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#406355" | |} [[File:Ben Lomond snow fields.JPG|thumb|300px|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Ben Lomond National Park]]|image=Ben Lomond snow fields.JPG|wikidata=Q816402}}'' তাসমানিয়ার দুটি প্রধান স্কি রিসোর্টের একটি। {{km2|181.92}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি একটি মাঝারি আকারের বিস্তৃত পর্বতভূমির ওপর অবস্থিত, যেখানে রয়েছে দুর্গম ও খাড়া পাহাড়; এসব পাহাড় কোনটির উচ্চতা ১,২০০ মিটারেরও বেশি। শীতকালে এখানে কয়েক সেন্টিমিটার পর্যন্ত তুষারপাত হয়। তবে পার্কটিতে পৌঁছানো খুব একটা সহজ নয়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#399e76" | |} [[File:CradleMountain.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park]]|wikidata=Q1138453}}'' হলো {{km2|1,614.43}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি বিশাল জাতীয় উদ্যান। এখানে রয়েছে অস্ট্রেলিয়ার গভীরতম হ্রদ এবং তাসমানিয়ার অন্যতম মনোরম পর্বত। পার্কজুড়ে ছড়িয়ে থাকা অসংখ্য পাহাড় ও হ্রদ এটিকে দেশের অন্যতম সেরা আল্পাইন ভ্রমণগন্তব্যে পরিণত করেছে। এটি [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এর সবচেয়ে বেশি পরিদর্শিত জাতীয় উদ্যানগুলোরও একটি। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#52ab46" | |} [[File:Apsley Waterhole.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Douglas-Apsley National Park]]|wikidata=Q1251931}}'' হলো {{km2|160.8}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি জাতীয় উদ্যান, যা [[Eastern Tasmania|পূর্ব তাসমানিয়ার]] অবশিষ্ট প্রাকৃতিক বনভূমির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ অংশ সংরক্ষণ করে। ডগলাস-অ্যাপসলিতে আসা বহু দর্শনার্থীর প্রধান আকর্ষণ হলো পার্কের মনোরম ওয়াটারহোল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#265236" | |} [[File:Nelson Falls.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Franklin-Gordon Wild Rivers National Park]]|wikidata=Q1445146}}'' হলো ১৯০৮ সালে প্রতিষ্ঠিত তাসমানিয়ার প্রথম দুটি জাতীয় উদ্যানের একটি। চারদিকের দুর্গম প্রাকৃতিক বনভূমির মাঝে অবস্থিত এই তুলনামূলকভাবে কম পরিচিত পার্কটিও বিশ্ব ঐতিহ্যের অংশ। পার্কটি বিশেষভাবে পরিচিত ''Nelson Falls''-এর জন্য, যা এই অঞ্চলের অন্যতম চমৎকার জলপ্রপাত। {{km2|4,463.42}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]-এর পর তাসমানিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম জাতীয় উদ্যান। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#57ad15" | |} [[File:Coles Bay Tasmania Australia.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Freycinet National Park]]|wikidata=Q930677}}''-কে প্রায়ই আলোকচিত্রীদের প্রিয় স্থান বলা হয়, কারণ পার্কটি মূলত বিখ্যাত ''Wineglass Bay''-এর জন্য পরিচিত। এটি তাসমানিয়ার অন্যতম বেশি পরিদর্শিত জাতীয় উদ্যান এবং [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এর বাইরের সবচেয়ে বেশি দর্শনার্থী আসা পার্ক। ১৯১৬ সালে প্রতিষ্ঠিত এই পার্কটি তাসমানিয়ার প্রাচীনতম জাতীয় উদ্যানগুলোর একটি এবং এর আয়তন {{km2|169}} বর্গকিলোমিটার। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#78ad15" | |} [[File:Ladies Tarn Hartz NP.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Hartz Mountains National Park]]|wikidata=Q827519}}'' মাত্র {{km2|71.4}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট পার্ক হলেও প্রাকৃতিক সৌন্দর্যে অত্যন্ত মনোমুগ্ধকর। এটি [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]-এর সীমানা ঘেঁষে অবস্থিত। পার্কটিতে রয়েছে অসংখ্য হাইকিং ট্রেইল এবং এটি দুর্গম প্রাকৃতিক পরিবেশে হাঁটা বা হাইকিং করার জন্য অন্যতম জনপ্রিয় স্থান। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#72b000" | |} [[File:Deal Island - panoramio.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Kent Group National Park]]|wikidata=Q21930359}}'' হলো তাসমানিয়ার সবচেয়ে উত্তরের জাতীয় উদ্যান। বাস স্ট্রেইটে অবস্থিত {{km2|312.83}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি অসংখ্য সামুদ্রিক পাখির পাশাপাশি আকর্ষণীয় অস্ট্রেলিয়ান ফার সিলের জন্য একটি নিরাপদ আশ্রয়স্থল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#356b1e" | |} [[File:Maria Island Jetty, Cement Silos, Store and Clinker Storage.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Maria Island National Park]]|wikidata=Q2077754}}'' পুরো {{km2|115.5}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের মারিয়া দ্বীপজুড়ে বিস্তৃত। এখানে [[Australian Convict Sites|অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস]]-এর অংশ হিসেবে বিশ্ব ঐতিহ্যের অন্তর্ভুক্ত ডার্লিংটনের ঐতিহাসিক স্থাপনাও রয়েছে। এছাড়াও পার্কটিতে রয়েছে জীবাশ্মসমৃদ্ধ খাড়া পাহাড়, দণ্ডিত বন্দিদের আমলের আরও কিছু ঐতিহাসিক স্থাপনা এবং অত্যন্ত বর্ণিল ''Painted Cliffs''। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#1e6b62" | |} [[File:Marakoopa Cave-Tasmania-Australia04.JPG|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mole Creek Karst National Park]]|wikidata=Q827526}}'' মাত্র {{km2|13.45}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের হওয়ায় এটি তাসমানিয়ার সবচেয়ে ছোট জাতীয় উদ্যান হতে পারে। তবে আকারে ছোট হলেও পার্কটিতে রয়েছে প্রায় তিনশটি অসাধারণ গুহা। এর মধ্যে দুটি গুহায় নিয়মিত পর্যটন ভ্রমণের ব্যবস্থা রয়েছে। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#569e09" | |} [[File:Lake Seal Mt Field NP edit.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mount Field National Park]]|wikidata=Q1905973}}'' {{km2|162.65}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের খুব বড় কোনো পার্ক নয়, কিন্তু এখানে রয়েছে বেশ কয়েকটি হিমবাহ-সৃষ্ট হ্রদ, একটি স্কি স্টেশন এবং হ্রদের পাশ দিয়ে যাওয়া অসংখ্য হাঁটার পথ। এটি তাসমানিয়ার সেই অল্প কয়েকটি জাতীয় উদ্যানের একটি, যেখানে ঋতুভেদে দর্শনার্থীদের জন্য সম্পূর্ণ ভিন্ন অভিজ্ঞতা অপেক্ষা করে। শীতকালে পার্কে কয়েক সেন্টিমিটার তুষারপাত হয় এবং স্কি স্টেশন চালু থাকে। অন্যদিকে গ্রীষ্মকালে পার্কের অসংখ্য হাইকিং ট্রেইল দর্শনার্থীদের জন্য উন্মুক্ত হয়ে যায়। পার্কটি খুব বেশি পরিচিত না হলেও ''Tall Trees Walk'' দর্শনার্থীদের বিশ্বের অন্যতম উঁচু ইউক্যালিপটাস বনভূমির মধ্য দিয়ে হাঁটার সুযোগ করে দেয়। ১৯১৬ সালে প্রতিষ্ঠিত এই পার্কটি তাসমানিয়ার প্রাচীনতম জাতীয় উদ্যানগুলোর একটি। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#169e36" | |} [[File:Stumpys Bay Beach, Tasmania.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mount William National Park]]|wikidata=Q491972}}'' তাসমানিয়ার পূর্ব উপকূলের আরেকটি জাতীয় উদ্যান। {{km2|184.39}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি ফ্রেইসিনে ন্যাশনাল পার্কের মতো এতটা পরিচিত বা নাটকীয় সৌন্দর্যে ভরপুর নয়। তবে এখানকার নির্মল সাদা বালুর সৈকত এমন এক মনোমুগ্ধকর দৃশ্য উপহার দেয়, যা পাহাড়ের জন্য বেশি পরিচিত এই রাজ্যের সঙ্গে সাধারণত মানুষ যেভাবে তাসমানিয়াকে কল্পনা করে, তার থেকে একেবারেই আলাদা। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#3f8006" | |} [[File:Sunset Bakers Beach (26144358825).jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Narawntapu National Park]]|wikidata=Q1465468}}'' মাত্র {{km2|43.49}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট পার্ক হলেও তাসমানিয়ার বাস উপকূলে এর রয়েছে চমৎকার নির্মল সমুদ্রসৈকত। [[Devonport|ডেভনপোর্ট]] বা [[Launceston|লন্সেস্টন]] থেকে একদিনে ঘুরে আসার জন্য এটি একটি জনপ্রিয় গন্তব্য। পাশাপাশি বন্যপ্রাণী পর্যবেক্ষণের জন্যও এলাকাটি বেশ জনপ্রিয়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#082902" | |} [[File:Locator pin - panoramio.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Rocky Cape National Park]]|wikidata=Q655191}}'' মাত্র {{km2|30.64}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের। যদিও অ্যারিজোনার [[Grand Canyon|গ্র্যান্ড ক্যানিয়ন]] থেকে পার্কটি ১৪,০০০ কিলোমিটারেরও বেশি দূরে, তবুও এখানে গ্র্যান্ড ক্যানিয়নের কিছু শিলার সঙ্গে সম্পর্কিত শিলা রয়েছে বলে ধারণা করা হয়। এটি এমন এক ভূতাত্ত্বিক ইতিহাসের ইঙ্গিত বহন করে, যখন অস্ট্রেলিয়া ও উত্তর আমেরিকা একটি প্রাচীন সুপারমহাদেশের অংশ হিসেবে পরস্পরের সঙ্গে যুক্ত ছিল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#0c3d15" | |} {{marker|type=listing|name=Savage River National Park|wikidata=Q519117}} হলো {{km2|179.8}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি পার্ক, যা স্যাভেজ নদীকে ঘিরে বিস্তৃত। দুর্ভাগ্যজনকভাবে পার্কটি সম্পূর্ণরূপে দুর্গম এবং এখানে মূলত নাতিশীতোষ্ণ বৃষ্টিবন ছাড়া তেমন কিছুই নেই—কোনো রাস্তা নেই, পর্যটন সুবিধা নেই, এমনকি কোনো হাইকিং ট্রেইলও নেই। [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/savage-river-national-park Tasmania Parks and Wildlife Service]-এর তথ্য অনুযায়ী, পার্কটির প্রকৃত বন্য পরিবেশ অনুভব করার একমাত্র উপায় হলো আশপাশের আঞ্চলিক সংরক্ষিত এলাকাগুলোতে দুর্গম ও বিপজ্জনক ৪WD ট্রেইল ধরে যাওয়া। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#739956" | |} [[File:The Friars.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[South Bruny National Park]]|wikidata=Q830099}}'' [[Bruny Island|ব্রুনি দ্বীপের]] দক্ষিণাঞ্চলের প্রাকৃতিক ভূদৃশ্য সংরক্ষণ করে। {{km2|50.59}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কে রয়েছে বিস্তীর্ণ বন্য প্রাকৃতিক দৃশ্য ও মনোরম ভূদৃশ্য। ফরাসি অভিযাত্রী অঁতোয়ান ব্রুনি দ'আন্ত্রেকাস্তোর নামানুসারে পার্কটির নামকরণ করা হয়েছে। এ কারণেই আশপাশের এলাকায় অনেক ফরাসি নামের দেখা মেলে। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#3c7510" | |} [[File:Lake on Anne Plataeu.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Southwest National Park]]|wikidata=Q967541}}'' হলো তাসমানিয়ার বৃহত্তম জাতীয় উদ্যান। {{km2|6,182.67}} বর্গকিলোমিটার এলাকা জুড়ে বিস্তৃত এই বিশাল বন্যভূমি রাজ্যটির মোট আয়তনের প্রায় ১০ শতাংশ জুড়ে রয়েছে। পার্কটির আনাচে-কানাচে ছড়িয়ে আছে অসংখ্য লুকানো প্রাকৃতিক বিস্ময়—[[fjords|ফিয়র্ড]], অসাধারণ শিলাগঠন, হিমবাহ-সৃষ্ট হ্রদ এবং দুর্গম পর্বতমালা। তবে এসবের অনেকগুলোতেই পৌঁছানো অত্যন্ত কঠিন এবং কিছু গন্তব্য প্রায় অসম্ভবপ্রায় দুর্গম। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#4c5415" | |} [[File:Constructing dam under Strzelecki peaks, Flinders Islad, Furneaux group, February 1960 (38006402036).jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Strzelecki National Park]]|wikidata=Q2016058}}''-এ বাস স্ট্রেইটের [[Flinders Island|ফ্লিন্ডার্স দ্বীপের]] অন্যতম উচ্চ পর্বতশৃঙ্গ অবস্থিত। পার্কটির আয়তন {{km2|42.16}} বর্গকিলোমিটার এবং এটি বাস স্ট্রেইট অঞ্চলের মাত্র দুটি জাতীয় উদ্যানের একটি। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#77bd64" | |} [[File:The Totem Pole, Cape Huay.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Tasman National Park]]|wikidata=Q925214}}'' হলো [[Port Arthur (Tasmania)|পোর্ট আর্থারের]] উপকূলে অবস্থিত {{km2|107.5}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট জাতীয় উদ্যান। এখানে রয়েছে সমুদ্রের ওপর উঠে থাকা অসাধারণ ডোলেরাইট শিলার খাড়া পাহাড়। তবে এত বিপুল সংখ্যক দর্শনার্থী এই পার্কে আসার প্রধান কারণ হলো ''Three Cape Track''—এটি ৪ দিন ও ৩ রাতের একটি দীর্ঘ ট্রেকিং পথ, যা পোর্ট আর্থার থেকে শুরু হয়ে কেপ পিলার, এরপর কেপ হাউই অতিক্রম করে আবার পোর্ট আর্থারে এসে শেষ হয় এবং পথে তিনটি কেপ বা অন্তরীপ পেরিয়ে যায়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#468a67" | |} [[File:King David's Peak, Barn Bluff and Cradle Mountain from Mt Jerusalem track - Walls of Jerusalem.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Walls of Jerusalem National Park]]|wikidata=Q385655}}'' হলো {{km2|517.7}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি বিচ্ছিন্ন ও দুর্গম পার্ক, যেখানে দীর্ঘ দূরত্ব হেঁটে চলার মতো শারীরিক সক্ষমতা ও প্রস্তুতি থাকা ব্যক্তিরাই মূলত যেতে পারেন। তবে এই পার্কটির সবচেয়ে অনন্য বৈশিষ্ট্য হলো এর প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যগুলোর নামকরণ। এখানকার বিভিন্ন প্রাকৃতিক গঠনকে বাইবেলের বিভিন্ন উপাদানের সঙ্গে সাদৃশ্যপূর্ণ মনে করা হয় বলে সেগুলোর নামও বাইবেল থেকে নেওয়া হয়েছে। নামগুলোর কিছু ক্ষেত্রে সামান্য পরিবর্তন রয়েছে—যেমন ''Throne of Solomon''-এর নাম এখানে ''Solomon's Throne'' করা হয়েছে—তবে নামগুলোর মূল অর্থ একই রয়ে গেছে। ==ঐতিহাসিক স্থানসমূহ== [[File:Cascades Female Factory.jpg|thumb|300px|right|''ক্যাসকেডস ফিমেল ফ্যাক্টরির বেলেপাথরের ধ্বংসাবশেষের ভেতরের একটি প্রাঙ্গণ'']] [[File:PortArthurPenitentiary.jpg|thumb|300px|right|''পোর্ট আর্থার ঐতিহাসিক স্থানের কারাগার'']] [[File:Female Factory in Ross, Tasmania.JPG|300px|thumb|right|''রস শহরের রস ফিমেল ফ্যাক্টরি। একসময় দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য ব্যবহৃত এই স্থাপনাটি বর্তমানে একটি জনপ্রিয় পর্যটনকেন্দ্র'']] জাতীয় উদ্যানগুলোর পাশাপাশি তাসমানিয়ায় বহু গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক স্থান রয়েছে। এসবের অধিকাংশই তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসের অধীনে পরিচালিত হয়। সংস্থাটি দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের ব্যবহৃত স্থাপনা, বাতিঘর, টাওয়ারসহ বিভিন্ন ঐতিহাসিক স্থান সংরক্ষণ ও পরিচালনা করে। তবে পোর্ট আর্থারের মতো কিছু স্থানের নিজস্ব ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা রয়েছে। তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিস বর্তমানে ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক গুরুত্বসম্পন্ন বহু স্থানও পরিচালনা করে। [[https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/historic-sites|ঐতিহাসিক স্থানসমূহের তালিকা]] * {{marker|type=vicinity|name=Batchelors Grave Historic Site|lat=-42.951778|long=147.354504|wikidata=}} – জেমস ব্যাচেলোর সমাধিস্থল এবং তাসমানিয়ার প্রাচীনতম ঔপনিবেশিক সমাধিস্থল। * {{marker|type=vicinity|name=Callington Mill Historic Site|lat=-42.299217|long=147.376652|wikidata=Q5022198}} – ১৮৩৭ সালে নির্মিত একটি টাওয়ার মিল। এটি বর্তমানে পুনরুদ্ধার করে আবারও সচল করা হয়েছে এবং এ ধরনের একমাত্র মিল হিসেবে টিকে আছে। * {{marker|type=vicinity|name=Cape Sorell Historic Site|wikidata=|lat=-42.199824|long=145.173982}} – একটি অত্যন্ত ঐতিহাসিক বাতিঘরকে ঘিরে গড়ে ওঠা স্থান, যা জনবসতি থেকে দূরে হলেও সভ্যতার কাছাকাছি অবস্থিত। * {{marker|type=vicinity|name=Cemetery Point Historic Site|lat=-43.012824|long=147.722708|wikidata=}} – পোর্ট আর্থারের উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক কবরস্থান। এটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী কোল মাইনস ঐতিহাসিক স্থানের ঠিক পশ্চিমে অবস্থিত। * {{marker|type=vicinity|name=Cascades Female Factory Historic Site|wikidata=Q1046891}} – হোবার্টের দক্ষিণ উপশহরে অবস্থিত একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। এটি অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ। এই কর্মশালাটি নারী দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য ব্যবহৃত হতো এবং ১৮২৮ থেকে ১৮৫৬ সাল পর্যন্ত চালু ছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Coal Mines Historic Site|wikidata=Q1104231}} – অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ হিসেবে স্বীকৃত একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। এটি তাসমানিয়ার প্রথম কয়লাখনি, যা ১৫ বছর চালু ছিল। পোর্ট আর্থার থেকে আসা "সবচেয়ে কঠিন প্রকৃতির" দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের শাস্তিমূলক শ্রমে নিয়োজিত রাখার জন্য এটি ব্যবহৃত হতো। * {{marker|type=vicinity|name=D'Entrecasteaux Monument Historic Site|lat=-43.268462|long=147.241788|wikidata=}} – ফরাসি অভিযাত্রী ব্রুনি দ'আন্ত্রেকাস্তোর ১৭৯২–৯৩ সালের তাসমানিয়া অভিযানকে স্মরণ করে নির্মিত একটি ছোট স্মৃতিস্তম্ভ। * {{marker|type=vicinity|name=D'Entrecasteaux Watering Place Historic Site|lat=-43.567538|long=146.887938|wikidata=}} – রিশার্শ উপসাগরের এই স্থানেই ফরাসি অভিযাত্রীরা তাসমানিয়ার উদ্ভিদসম্পদ নিয়ে গবেষণা করেছিলেন। তাসমানিয়ার আদিবাসীদের প্রতি সদিচ্ছা এবং তাদের খাদ্যাভ্যাস উন্নত করার উদ্দেশ্যে ফরাসিরা এখানে কিছু বীজও রোপণ করেছিলেন। * {{marker|type=vicinity|name=Eaglehawk Neck Historic Site|lat=-43.015889|long=147.925727|wikidata=}} – তাসমান উপদ্বীপের প্রান্তে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক সামরিক স্থাপনা, যা ১৮৩২ সালে দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের পালিয়ে যাওয়া ঠেকানোর জন্য নির্মিত হয়েছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Eddystone Point Lighthouse Historic Site|lat=-40.993358|long=148.347411|wikidata=}} – বাস প্রণালির উত্তাল ও বিপজ্জনক জলপথ অতিক্রমকারী জাহাজকে পথ দেখানোর জন্য নির্মিত একটি গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক বাতিঘর। বর্তমানে এটি মাউন্ট উইলিয়াম জাতীয় উদ্যানের দর্শনার্থীদের একটি গুরুত্বপূর্ণ আকর্ষণ। * {{marker|type=vicinity|name=Entally House Historic Site|lat=-41.513166|long=147.058084|wikidata=Q5380087}} – ১৮৭৬ থেকে ১৮৭৭ সাল পর্যন্ত তাসমানিয়ার প্রিমিয়ার টমাস রেইবির পারিবারিক বাসভবন। রেইবি ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানিতেও কাজ করেছিলেন। তাই বাড়িটির নাম ভারতের কলকাতার এন্টালি এলাকার নামানুসারে রাখা হয়। * {{marker|type=vicinity|name=George III Monument Historic Site|wikidata=|lat=-43.479788|long=147.000047}} – ''George III'' জাহাজটির স্মরণে নির্মিত একটি স্মৃতিস্তম্ভ। জাহাজটি পোর্ট আর্থারে নোঙর করার উদ্দেশ্যে যাত্রা করলেও তাসমান উপদ্বীপের উপকূলের পাথরে আঘাত পেয়ে ডুবে যায়। * {{marker|type=vicinity|name=Highfield Historic Site|wikidata=|lat=-40.748066|long=145.292227}} – রাজ্যের উত্তরে স্ট্যানলি শহরের কাছে দ্য নাট স্টেট রিজার্ভের নিকটে অবস্থিত এই ঐতিহাসিক স্থানে জোসেফ লায়ন্সের পারিবারিক বাড়ি রয়েছে। তিনি তাসমানিয়া থেকে নির্বাচিত অস্ট্রেলিয়ার একমাত্র প্রধানমন্ত্রী ছিলেন। * {{marker|type=vicinity|name=Kangaroo Bluff Historic Site|lat=-42.881365|long=147.366717|wikidata=}} – হোবার্টের পূর্বদিকে অবস্থিত এই ঐতিহাসিক প্রতিরক্ষা স্থাপনাটি হোবার্ট শহরের প্রতিরক্ষার জন্য নির্মিত হয়েছিল। রুশ যুদ্ধজাহাজের উপস্থিতির প্রেক্ষাপটেও এর গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা ছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Low Head Historic Site|lat=-41.055653|long=146.789336|wikidata=}} – দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের নির্মিত একটি ঐতিহাসিক কুটির এবং সামুদ্রিক ঐতিহ্যবাহী এলাকা। এর সামুদ্রিক স্থাপনাগুলো ১৮৩৩ সাল থেকে চালু রয়েছে। * {{marker|type=vicinity|name=Lyons Cottage Historic Site|wikidata=|lat=-40.765719|long=145.298709}} – লায়ন্স কটেজ ঐতিহাসিক স্থান; স্ট্যানলির দ্য নাটের নিচে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক কটেজ। * {{marker|type=vicinity|name=Macquarie Harbour Historic Site|lat=-42.388124|long=145.447445|wikidata=Q1756121|image=Penitentiary on Sarah Island.jpg}} – তাসমানিয়ার প্রাচীনতম দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের বসতিগুলোর একটি। স্থানটি অত্যন্ত কঠোর পরিবেশের জন্য পরিচিত ছিল এবং এখান থেকে ১৮০টিরও বেশি পালিয়ে যাওয়ার ঘটনা ঘটেছিল। বর্তমানে স্ট্রাহান থেকে পরিচালিত গাইডেড ট্যুরের মাধ্যমে স্থানটি পরিদর্শন করা যায়। * {{marker|type=vicinity|name=Mount Direction Historic Site|lat=-41.242589|long=147.030525|wikidata=}} – মাউন্ট ডিরেকশন ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Mount Nelson Signal Station|lat=-42.924207|long=147.344114|wikidata=}} – মাউন্ট নেলসন সংকেতকেন্দ্র। * {{marker|type=vicinity|name=Premaydena Point Historic Site|lat=-43.049152|long=147.779775|wikidata=}} – প্রেমেইডেনা পয়েন্ট ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=[[Port Arthur Historic Site]]|wikidata=Q38167031}} – দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের যুগের অন্যতম সেরা সংরক্ষিত ঐতিহাসিক স্থান। সেই সময় নির্মিত বহু স্থাপনা আজও প্রায় অপরিবর্তিত অবস্থায় রয়েছে। বর্তমানে এটি অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ হিসেবে একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Richmond Gaol Historic Site|lat=-42.736362|long=147.439045|wikidata=Q7330833}} – রিচমন্ড কারাগার ঐতিহাসিক স্থান। এটি অস্ট্রেলিয়ার সবচেয়ে প্রাচীন অক্ষত কারাগার হিসেবে পরিচিত। * {{marker|type=vicinity|name=Ross Female Factory Historic Site|wikidata=Q16204876|lat=-42.033549|long=147.493589}} – রস ফিমেল ফ্যাক্টরি ঐতিহাসিক স্থান। ১৮৪৭ থেকে ১৮৫৪ সাল পর্যন্ত এটি নারী দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য একটি কর্মশালা হিসেবে ব্যবহৃত হয়েছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Shot Tower Historic Site|wikidata=Q24895572}} – অস্ট্রেলিয়ায় টিকে থাকা মাত্র তিনটি শট টাওয়ারের একটি। এটি দক্ষিণ গোলার্ধের প্রথম বৃত্তাকার বেলেপাথরের শট টাওয়ার এবং একমাত্র টাওয়ার যেখানে দর্শনার্থীরা ভেতরে প্রবেশ করে ওপরে উঠতে পারেন। * {{marker|type=vicinity|name=Strahan Customs House Historic Site|lat=-42.154857|long=145.324511|wikidata=}} – স্ট্রাহান শহরের একটি ঐতিহাসিক শুল্ক ভবন, যা বর্তমানে ডাকঘর হিসেবে ব্যবহৃত হচ্ছে। * {{marker|type=vicinity|name=Sydney Cove Historic Site|wikidata=|lat=-40.489496|long=148.075815}} – সিডনি কোভ ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Tasman Monument Historic Site|lat=-42.88834|long=147.814640|wikidata=}} – টাসমান স্মৃতিস্তম্ভ ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Toll House Historic Site|wikidata=|lat=-42.777531|long=147.056687}} – টোল হাউস ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Waubadebars Grave Historic Site|lat=-41.871702|long=148.303806|wikidata=}} – ওয়াবাডেবারের সমাধিস্থল ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Yorktown Historic Site|lat=-41.152875|long=146.768161|wikidata=}} – ইয়র্কটাউন ঐতিহাসিক স্থান। ==দর্শনীয় স্থান== ===দক্ষিণের আলো=== [[File:Aurora Australis Over the Tasman Sea from SouthWest National Park.jpg|thumb|upright|300px|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্কের নিউ হারবার বিচ থেকে দেখা দক্ষিণের আলো]] তাসমানিয়ার দক্ষিণে অবস্থিত ভৌগোলিক অবস্থান, রাজ্যের অধিকাংশ এলাকা ৪০° দক্ষিণ অক্ষাংশের নিচে হওয়া, দূষণমুক্ত স্বচ্ছ আকাশ এবং দক্ষিণ দ্বীপের দক্ষিণাঞ্চলের অনুরূপ ভূ-চৌম্বকীয় অবস্থানের কারণে তাসমানিয়া [[Southern Lights|দক্ষিণের আলো]] বা ''অরোরা অস্ট্রালিস'' দেখার জন্য একটি আদর্শ গন্তব্য। শীতকালের কিছু সময়ে দক্ষিণের আলো স্পষ্টভাবে দেখা যায় এমন অন্যতম প্রধান স্থান হলো '''[[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]'''-এর উঁচু অঞ্চল ও উপকূলীয় এলাকা। তবে যেসব স্থান থেকে এই আলো সবচেয়ে স্পষ্টভাবে দেখা যায়, সেগুলোর অনেকগুলোর সড়ক যোগাযোগ নেই এবং সেখানে পৌঁছাতে পায়ে হেঁটে যেতে হতে পারে। তবুও পৃথিবীর অন্যতম দর্শনীয় প্রাকৃতিক দৃশ্যের এই আলোকচ্ছটা দেখতে আগ্রহী দর্শনার্থীদের জন্য সেই পরিশ্রম সার্থক হতে পারে। তাসমান উপদ্বীপের [[Tasman National Park|টাসমান ন্যাশনাল পার্ক]]-এর মতো স্থানেও দক্ষিণের আলো দেখা গেছে। এছাড়া তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের উত্তরাঞ্চলের কিছু এলাকায়, যার মধ্যে [[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park|ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার ন্যাশনাল পার্ক]]-ও রয়েছে, এই আলোকচ্ছটা দেখা যেতে পারে। তবে সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্কের তুলনায় এসব অঞ্চলে এটি নিয়মিতভাবে দেখা যায় না। ===বন্যপ্রাণী=== তাসমানিয়ার কথা ভাবলে অনেকের মনেই প্রথম যে প্রাণীটির কথা আসে, সেটি হলো '''তাসমানিয়ান ডেভিল'''। দুর্ভাগ্যবশত, বন্য পরিবেশে এদের দেখা পাওয়া অত্যন্ত কঠিন। প্রাণঘাতী '''ফেসিয়াল টিউমার ডিজিজ'''-এর কারণে তাসমানিয়ান ডেভিলের প্রায় ৮০% বিলুপ্ত হয়ে গেছে। এদের সংখ্যা পুনরুদ্ধারের জন্য বিভিন্ন পুনর্বাসন ও সংরক্ষণ কর্মসূচি পরিচালিত হয়েছে। তাই কেউ যদি তাসমানিয়ান ডেভিল দেখতে চান, তাহলে জাতীয় উদ্যানে খোঁজার চেয়ে বন্যপ্রাণী অভয়ারণ্য বা চিড়িয়াখানায় দেখার সম্ভাবনাই অনেক বেশি। তবে বন্য পরিবেশেই দেখতে চাইলে [[Maria Island National Park|মারিয়া আইল্যান্ড ন্যাশনাল পার্কে]] তাসমানিয়ান ডেভিলের একটি উল্লেখযোগ্য সংখ্যা রয়েছে। এছাড়া [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এও এদের বড় জনসংখ্যা রয়েছে, যদিও বিস্তীর্ণ প্রাকৃতিক পরিবেশে তাদের খুঁজে পাওয়া অত্যন্ত কঠিন। তাসমানিয়ান ডেভিল ছাড়াও যারা [[whale watching|তিমি পর্যবেক্ষণে]] আগ্রহী, তারা তাসমানিয়ার পূর্ব ও পশ্চিম—উভয় উপকূলেই '''সাউদার্ন রাইট তিমি''' এবং '''হাম্পব্যাক তিমি''' দেখতে পারেন। তবে পশ্চিম উপকূলের সমুদ্র অনেক বেশি প্রতিকূল এবং সেখানকার জাতীয় উদ্যানগুলোতেও পর্যটকদের জন্য সুযোগ-সুবিধা তুলনামূলকভাবে কম। ফলে পূর্ব উপকূল থেকে এসব তিমি দেখার সম্ভাবনা বেশি। '''হাম্পব্যাক তিমি''' সাধারণত মে থেকে জুলাইয়ের মধ্যে বেশি দেখা যায়। অন্যদিকে '''সাউদার্ন রাইট তিমি''' জুন থেকে সেপ্টেম্বরের মধ্যে বেশি দেখা যায়। সেপ্টেম্বর থেকে নভেম্বরের মধ্যে দক্ষিণমুখী ফিরে যাওয়ার সময় উভয় প্রজাতির তিমিই দেখা যেতে পারে। ===দর্শনীয় স্থান=== [[File:Tasmanian Wilderness Nelson Falls.jpg|300px|thumb|''ফ্র্যাঙ্কলিন–গর্ডন ওয়াইল্ড রিভার্স জাতীয় উদ্যানে একটি দর্শনমঞ্চ থেকে দেখা নেলসন জলপ্রপাত'']] তাসমানিয়ার জনপ্রিয় ও পর্যটকসমাগমপূর্ণ জাতীয় উদ্যানগুলোর অধিকাংশেই অন্তত একটি করে '''দর্শনমঞ্চ''' বা '''দৃশ্যাবলোকন স্থান''' রয়েছে। সাধারণত নিকটতম গাড়ি পার্কিং এলাকা থেকে এসব দর্শনমঞ্চে পৌঁছাতে প্রায় ২০ মিনিট হাঁটতে হয়। তবে কিছু দর্শনমঞ্চ এমন জায়গায় রয়েছে যেখানে গাড়ি থেকে নামলেই সরাসরি দৃশ্য দেখা যায়; আবার কিছু দর্শনমঞ্চে পৌঁছাতে তুলনামূলকভাবে বেশ খানিকটা পথ হাঁটতে হয়। সাধারণভাবে বলা যায়, যেসব হাঁটার পথে অনেক দীর্ঘ দূরত্ব অতিক্রম করতে হয়, সেসব স্থানে আলাদা দর্শনমঞ্চ থাকার সম্ভাবনা কম। এর পরিবর্তে পথ চলার সময়ই চারপাশের প্রাকৃতিক দৃশ্য সরাসরি উপভোগ করা যায়, কোনো নির্দিষ্ট দর্শনমঞ্চের কাঠামো দৃষ্টির সামনে বাধা হয়ে দাঁড়ায় না। এটিকে আপনি সুবিধা হিসেবে দেখবেন নাকি অসুবিধা হিসেবে, সেটি আপনার নিজের পছন্দের বিষয়। ===জলপ্রপাত=== তাসমানিয়ায় অসংখ্য জলপ্রপাত রয়েছে। এর মধ্যে কিছুতে সহজেই পৌঁছানো যায়, আবার কিছু জলপ্রপাত দেখতে বেশ খানিকটা পথ হেঁটে যেতে হয়। তবে এমন তিনটি জলপ্রপাত বা জলপ্রপাতকেন্দ্রিক হাঁটার পথ রয়েছে, যেগুলো পর্যটকদের কাছে বেশ জনপ্রিয় এবং পথে পর্যাপ্ত দর্শনার্থী-সুবিধাও রয়েছে। * [[Mount Field National Park|মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের]] '''রাসেল জলপ্রপাত''' দেখতে দর্শনার্থী কেন্দ্র থেকে প্রায় ২৫ মিনিট হাঁটতে হয়। পথটি বেশিরভাগ অংশেই সহজ এবং যাতায়াত মিলিয়ে মোট {{km|1.4}} কিলোমিটার। * [[Mount Field National Park|মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের]] '''[https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/mount-field-national-park/three-falls-circuit থ্রি ফলস সার্কিট]''' হলো {{km|6}} কিলোমিটার দীর্ঘ একটি হাঁটার পথ। নামের সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখেই এই পথে তিনটি জলপ্রপাত দেখা যায়। * [[Franklin-Gordon Wild Rivers National Park|ফ্র্যাঙ্কলিন–গর্ডন ওয়াইল্ড রিভার্স জাতীয় উদ্যানের]] '''নেলসন জলপ্রপাত''' দেখতে প্রায় ২০ মিনিট হাঁটতে হয়। [[Strahan|স্ট্রাহান]]-এর দিকে যাত্রারত সড়কপথের পর্যটকদের জন্য এটি একটি জনপ্রিয় বিরতিস্থল। যাতায়াত মিলিয়ে হাঁটতে প্রায় ২০ মিনিট সময় লাগে, আর এর পুরস্কারও অসাধারণ—বৃষ্টিবন ও বন্য প্রাকৃতিক পরিবেশের মধ্যে অবস্থিত একটি বিশাল জলপ্রপাত, এমন এক দৃশ্য যা সাধারণ পর্যটনপথের বাইরে খুব সহজে দেখা যায় না। ===গুহা=== [[File:Marakoopa Cave-Tasmania-Australia01.JPG|thumb|300px|''মোল ক্রিক কার্স্ট জাতীয় উদ্যানে মারাকুপা গুহা'']] তাসমানিয়ায় সাধারণ পর্যটকদের জন্য গুহা-অভিযানে অংশ নেওয়া হয়তো সহজ নয়, তবে এখানে বিপুলসংখ্যক গুহা রয়েছে এবং এসব গুহা সংরক্ষণের জন্য বেশ কয়েকটি উদ্যানও রয়েছে। এর মধ্যে চারটি উদ্যানে নিয়মিত গুহা ভ্রমণের ব্যবস্থা রয়েছে। সবচেয়ে পরিচিত হলো '''[[Mole Creek Karst National Park|মোল ক্রিক কার্স্ট জাতীয় উদ্যান]]''', যা তাসমানিয়ার একমাত্র জাতীয় উদ্যান যেখানে সম্পূর্ণভাবে একটি গুহা-ব্যবস্থাকে সংরক্ষণ করা হয়েছে। মোল ক্রিকের গুহা-ব্যবস্থায় ৩০০টিরও বেশি গুহা রয়েছে। এর মধ্যে দুটি—মারাকুপা গুহা ও কিং সলোমনস গুহা—নিয়মিত পর্যটন ভ্রমণের জন্য উন্মুক্ত এবং প্রতিটিই নিজস্ব বৈশিষ্ট্যে অনন্য। তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের অংশ হিসেবে এই উদ্যানটি একটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী এলাকার অন্তর্ভুক্ত। অন্য তিনটি গুহাস্থলই স্টেট রিজার্ভ বা রাজ্য সংরক্ষিত এলাকা, তবে সেগুলোও অত্যন্ত চমৎকার দর্শনীয় স্থান। উত্তর-পশ্চিমের [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/gunns-plains-cave-state-reserve গানস প্লেইনস কেভ স্টেট রিজার্ভ]-এ রয়েছে অসাধারণ ক্যালসাইটের ঝালরাকৃতির গঠন। হোবার্টের পশ্চিমে রয়েছে জুনি কেভ স্টেট রিজার্ভ, তবে এখানে সাধারণত খুব বেশি পর্যটক আসেন না। আর হোবার্টের দক্ষিণ-পশ্চিমে অবস্থিত [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/hastings-caves-state-reserve হেস্টিংস কেভস স্টেট রিজার্ভ], যেখানে প্রায় ৪ কোটি বছর পুরোনো ডলোমাইটের গুহা রয়েছে। ===দর্শনার্থী কেন্দ্র=== হাইকিং বা পায়ে হাঁটার ভ্রমণে দর্শনার্থী কেন্দ্রগুলো গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। পাশাপাশি, অনেক দর্শনার্থী কেন্দ্রে এমন প্রদর্শনী রয়েছে, যেখানে সংশ্লিষ্ট উদ্যানের প্রাকৃতিক বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে আরও জানা যায়। কিছু উদ্যানে সেই এলাকার আদিবাসী জনগোষ্ঠীর কাছে উদ্যানটির সাংস্কৃতিক ও ঐতিহাসিক গুরুত্ব সম্পর্কেও তথ্য পাওয়া যায়। অধিকাংশ দর্শনার্থী কেন্দ্রে প্রবেশ বিনামূল্যে, তবে কিছু কেন্দ্রে প্রবেশের জন্য অর্থ প্রদান করতে হয়। ==করণীয়== ===হাইকিং=== {{see also|অস্ট্রেলিয়ায় হাইকিং ও বুশওয়াকিং}} [[File:Cradle Mountain vegetation and hiking path, Tas.jpg|thumb|300px|ক্রেডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানে একটি মাঝারি মানের হাইকিং পথ]] [[File:Eucalyptus forest and button grassland.jpg|thumb|300px|''[[Overland Track]]'']] তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোতে হাইকিং একটি প্রধান বিনোদনমূলক কার্যক্রম। বিভিন্ন সক্ষমতা ও অভিজ্ঞতার জন্য বিভিন্ন ধরনের হাইকিং ট্রেইল রয়েছে। ট্রেইলগুলোর কঠিনতার মাত্রা Australian Walking Track Grading System অনুযায়ী নির্ধারণ করা হয়। এই ব্যবস্থায় পাঁচটি গ্রেড রয়েছে: * গ্রেড ১: পথটি হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীদের জন্য উপযোগী এবং হাঁটার জন্য সহজ। খাড়া অংশ খুব কম থাকে এবং পথের সর্বোচ্চ দৈর্ঘ্য ৫ কিলোমিটার। সাধারণত গাড়ি পার্কিং এলাকা থেকে দর্শনীয় স্থান বা ঐতিহাসিক স্থানে যাওয়ার সংক্ষিপ্ত পথগুলো এই গ্রেডের অন্তর্ভুক্ত। * গ্রেড ২: মাঝারি মানের পথ, যার সর্বোচ্চ দৈর্ঘ্য ১০ কিলোমিটার। এটি প্রথমবার হাইকিং করা ব্যক্তিদের জন্য উপযোগী হতে পারে, তবে পথে কিছু ঢালু বা উঁচু-নিচু অংশ থাকতে পারে এবং এটি হুইলচেয়ার-উপযোগী নয়। * গ্রেড ৩: তাসমানিয়ায় এই গ্রেডের পথ সবচেয়ে বেশি দেখা যায়। সর্বোচ্চ দৈর্ঘ্য ২০ কিলোমিটার এবং কিছু হাইকিং অভিজ্ঞতা থাকা প্রয়োজন। পথে খাড়া অংশ থাকতে পারে। * গ্রেড ৪: এই ধরনের পথে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট হাইকিং অভিজ্ঞতা প্রয়োজন এবং এগুলো প্রায়ই দুর্গম এলাকায় অবস্থিত। তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের অনেক ট্রেইল এই গ্রেডের অন্তর্ভুক্ত। হাইকারদের প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম ও প্রস্তুতি নিয়ে স্বনির্ভরভাবে চলতে হয়। * গ্রেড ৫: এটি সর্বোচ্চ কঠিনতার গ্রেড। এ ধরনের পথে হাইকারদের স্বনির্ভর হতে হয় এবং দিকনির্ণয়ের দক্ষতা প্রয়োজন। পথগুলো সাধারণত দীর্ঘ, ভূখণ্ড দুর্গম এবং আবহাওয়া ও পরিবেশগত পরিস্থিতি কঠিন হতে পারে। [https://parks.tas.gov.au/things-to-do/60-great-short-walks ''60 Great Short Walks''] হলো তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান ও সংরক্ষিত এলাকায় অবস্থিত ৬০টি হাঁটার পথের একটি তালিকা। এগুলোর অধিকাংশ গ্রেড ১ থেকে গ্রেড ৪-এর মধ্যে পড়ে। তালিকায় একটি গ্রেড ৫ পথ রয়েছে, যা [[Cradle Mountain]]-এর চূড়ায় যাওয়ার পথ। তালিকাভুক্ত হাঁটার পথগুলোর শুরু ও শেষ অংশে এবং কিছু ক্ষেত্রে পথের অন্যান্য অংশেও কমলা রঙের বড় হাতের W এবং তার পাশে একটি হাইকিং বুটের চিহ্নযুক্ত খুঁটি বা সাইন দেখা যেতে পারে। ====বন্য পরিবেশে হাইকিং==== {{seealso|Wilderness backpacking}} [[File:Hiking up Mount Ossa - Flickr - brewbooks.jpg|thumb|300px|ক্রেডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানে মাউন্ট অসা আরোহণরত হাইকাররা]] তাসমানিয়ায় বিস্তৃত প্রাকৃতিক বন্য অঞ্চল রয়েছে। এসব এলাকায় হাইকিংয়ের ক্ষেত্রে নিরাপত্তা এবং প্রস্তুতির জন্য কিছু নির্দিষ্ট ব্যবস্থা অনুসরণ করতে হয়। তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের অনেক এলাকায় দিনের ব্যবহারের জন্য আশ্রয়কেন্দ্র রয়েছে। এসব স্থানে সাধারণত একটি ছোট শেড এবং একটি লগবুক থাকে। হাইক শুরু করার আগে লগবুকে যাত্রার পরিকল্পনা ও অন্যান্য প্রয়োজনীয় তথ্য লিপিবদ্ধ করা যেতে পারে। কোনো ব্যক্তি নিখোঁজ হলে অনুসন্ধান কার্যক্রমে এই তথ্য ব্যবহার করা হতে পারে। পাশাপাশি যাত্রার পরিকল্পনা ও সম্ভাব্য প্রত্যাবর্তনের সময় সম্পর্কে কোনো বিশ্বস্ত ব্যক্তিকে জানিয়ে যাওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়। Parks and Wildlife Service অন্তত তিনজনের দলে হাইকিং করার পরামর্শ দেয়। একা হাইকিং না করার পরামর্শও দেওয়া হয়। এ বিষয়ে [[Hiking]] নিবন্ধে আরও তথ্য রয়েছে। রাতযাপন বা একাধিক দিনের হাইকিংয়ের ক্ষেত্রে [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/know-before-you-go/overnight-walker-registration এই নিবন্ধন ফর্মটি] পূরণ করতে হয়। ====প্রস্তুতি==== প্রয়োজনীয় সরঞ্জামের তালিকার জন্য [[Hiking#Prepare|Hiking § Prepare]] অথবা [https://parks.tas.gov.au/Documents/Walker%20Pack%20List.pdf Parks Tasmania-এর এই তালিকাটি] দেখা যেতে পারে। এর পাশাপাশি একটি Personal Locator Beacon (PLB) সঙ্গে রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়। তাঁবু বহন করাও উপযোগী হতে পারে। অনেক পার্কে হাইকারদের জন্য হাট বা আশ্রয়কেন্দ্র থাকলেও এগুলোর ধারণক্ষমতা সীমিত। কোনো আশ্রয়কেন্দ্রে জায়গা না পাওয়া অথবা নির্ধারিত সময়ের মধ্যে সেখানে পৌঁছাতে না পারার ক্ষেত্রে বাইরে রাত কাটানোর প্রয়োজন হতে পারে। অস্ট্রেলিয়ার মূল ভূখণ্ড থেকে আগত হাইকারদের মনে রাখা উচিত যে তাসমানিয়ায় গ্রীষ্মকালেও তাপমাত্রা কমতে পারে এবং কিছু এলাকায় তুষারপাতের কারণে ট্রেইল চলাচলের অনুপযোগী হয়ে যেতে পারে। একাধিক স্তরের পোশাক, উপযুক্ত হাইকিং স্টিক এবং একটি টপোগ্রাফিক মানচিত্র সঙ্গে রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়। টপোগ্রাফিক মানচিত্র [https://www.tasmap.tas.gov.au/ TasMap-এর eShop] থেকে কেনা যায়। ===স্কিইং=== [[File:Summit run.jpg|thumb|300px|বেন লোমন্ড জাতীয় উদ্যানে স্কিয়াররা]] তাসমানিয়ায় তুষারপাত হলেও স্কিইংয়ের জন্য উপযোগী স্থান সীমিত। শীতকালীন মৌসুমে রাজ্যে স্কিইংয়ের জন্য প্রধানত দুটি স্থান ব্যবহৃত হয়। [[Hobart]]-এর নিকটবর্তী প্রধান স্কিইং এলাকা হলো [[Mount Field National Park]]-এর Mount Mawson। হোবার্ট থেকে সেখানে যেতে প্রায় দেড় ঘণ্টা সময় লাগে। এখানে ক্রস-কান্ট্রি স্কিইং, ডাউনহিল স্কিইং, স্নোবোর্ডিং এবং তুষারে বিনোদনের সুযোগ রয়েছে। এলাকাটি স্বেচ্ছাসেবীদের পরিচালনায় পরিচালিত হয়। অন্য প্রধান স্কিইং এলাকা হলো [[Launceston]]-এর নিকটবর্তী [[Ben Lomond National Park]]। এখানে তুলনামূলকভাবে বড় স্কিইং ঢাল রয়েছে। তবে সেখানে পৌঁছানোর পথে খাড়া অংশ রয়েছে এবং জাতীয় উদ্যানের সড়কপথে শীতকালীন পরিস্থিতি তৈরি হতে পারে। ===মাছ ধরা=== তাসমানিয়া অস্ট্রেলিয়ার একটি উল্লেখযোগ্য মাছ ধরার গন্তব্য। বিভিন্ন হিমবাহ-উৎপত্তি হ্রদ, নদী, খাল এবং ছোট জলাশয়ে ট্রাউটসহ বিভিন্ন প্রজাতির মাছ ধরা যায়। উপকূলীয় এলাকায় মাছ ধরার স্থান, নিয়ম ও বিধিনিষেধ সম্পর্কে [https://nre.tas.gov.au/sea-fishing-aquaculture/publications-and-products/hot-fishing-spots nre.tas.gov.au]-এর তথ্য দেখা যেতে পারে। অভ্যন্তরীণ জলাশয়ে মাছ ধরার জন্য [https://www.ifs.tas.gov.au/anglers-access-program Anglers Access Program] এবং [https://www.ifs.tas.gov.au/ Inland Fishing Service]-এ লাইসেন্স ও সরকারি এবং ব্যক্তিমালিকানাধীন জমিতে মাছ ধরার বিষয়ে তথ্য রয়েছে। [https://nre.tas.gov.au/sea-fishing-aquaculture Sea Fishing Aquaculture] থেকে মাছ ধরার সীমা, লাইসেন্স এবং অন্যান্য বিধিনিষেধ সম্পর্কে তথ্য পাওয়া যায়। ===অ্যাবসেইলিং ও রক ক্লাইম্বিং=== তাসমানিয়ার কয়েকটি জাতীয় উদ্যানে রক ক্লাইম্বিং ও অ্যাবসেইলিংয়ের সুযোগ রয়েছে। [https://parks.tas.gov.au/things-to-do/rock-climbing-and-abseiling বিভিন্ন স্থান] এ ধরনের কার্যক্রমের জন্য ব্যবহৃত হয়। উল্লেখযোগ্য কয়েকটি স্থান হলো: * [[Tasman National Park]]-এর Fortescue Bay-এ ৬৫ মিটার উঁচু ডোলেরাইট ক্লিফ রয়েছে। ক্লিফগুলোর নিচে Tasman Sea অবস্থিত। * [[Ben Lomond National Park]]-এর ক্লিফগুলো রক ক্লাইম্বিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়। শীতকালে এখানে পরিস্থিতি প্রতিকূল হতে পারে। * [[Franklin-Gordon Wild Rivers National Park]]-এর Frenchmans Cap-এ পৌঁছাতে দীর্ঘ পথ অতিক্রম করতে হয়। * [[Freycinet National Park]]-এর Coles Bay এলাকার ক্লিফগুলো রক ক্লাইম্বিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়। * Flinders Island-এর [[Strzelecki National Park]]-এ অ্যাবসেইলিংয়ের উপযোগী কিছু ক্লিফ রয়েছে। এলাকাটির দুর্গম অবস্থানের কারণে এখানে এ ধরনের কার্যক্রম তুলনামূলকভাবে সীমিত। অনেক দর্শনার্থী পরিবর্তে দ্বীপটির শীর্ষে আরোহণ করেন। ==খাবার== ===ক্যাফে, ষ্টল ও রেস্তোরাঁ=== [[File:Cradle Mountain Cafe (4548078034).jpg|thumb|300px|''ক্রেডল মাউন্টেন ক্যাফের বাইরের দৃশ্য'']] তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মধ্যে অল্প কয়েকটিতেই ক্যাফে, ছোট ষ্টল বা রেস্তোরাঁ রয়েছে। এগুলো সাধারণত কোনো লজে, অথবা দর্শনার্থী কেন্দ্রের ভেতরে কিংবা কাছাকাছি অবস্থিত। খাবারের দাম সাধারণত মাঝারি দামের তুলনায় কিছুটা বেশি। তবে মনে রাখতে হবে, তাসমানিয়ার অধিকাংশ জাতীয় উদ্যানে খাদ্য ও অন্যান্য সরবরাহ পৌঁছে দেওয়া বেশ কঠিন ও ব্যয়বহুল। খাবারের ধরন পার্কভেদে ভিন্ন হতে পারে। তবে সাধারণত বিভিন্ন ধরনের [[অস্ট্রেলীয় খাবার]] পাওয়া যায়। আপনি যে জাতীয় উদ্যানে যাচ্ছেন সেখানে যদি কোনো খাবারের দোকান বা রেস্তোরাঁ না থাকে, তাহলে নিকটবর্তী শহর বা জনবসতিতে যেতে হবে। তবে পরে আবার পার্কে প্রবেশ করতে কোনো সমস্যা নেই, কারণ আপনার পার্ক পাস ব্যবহার করে পুনরায় প্রবেশ করতে পারবেন। ===পিকনিকের স্থান=== তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোতে ক্যাফে, কিয়স্ক বা রেস্তোরাঁ খুব বেশি না থাকলেও, প্রায় প্রতিটি সহজে পৌঁছানো যায় এমন পার্কেই অন্তত এক বা দুটি পিকনিক টেবিল রয়েছে। কোনো কোনো পার্কে এর সংখ্যা আরও বেশি হতে পারে। পিকনিকের স্থানগুলো সব সময় নিখুঁতভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয় না। তবে তাসমানিয়ায় এগুলোর মান অস্ট্রেলিয়ার মূল ভূখণ্ডের অনেক এলাকার তুলনায় বেশ ভালো। ===ক্যাম্পিংয়ের খাবার=== আপনি যদি জাতীয় উদ্যান থেকে বের না হয়ে কয়েক দিন অবস্থান করতে চান বা বহুদিনের হাঁটা অভিযানে (multi-day walk) যেতে চান, তাহলে নিজের সঙ্গে পর্যাপ্ত খাবার ও খাদ্যসামগ্রী নিয়ে যাওয়া অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এটি বিশেষ করে দুর্গম [[প্রান্তর|বন্য ও দুর্গম অঞ্চলে]] হাঁটার ক্ষেত্রে জীবনধারণের জন্য অপরিহার্য। বন্য পরিবেশে দীর্ঘ সময় হাঁটার পরিকল্পনা করলে কী ধরনের খাবার সঙ্গে নেওয়া হবে, তা ভেবে-চিন্তে নির্বাচন করতে হবে। এ বিষয়ে [[ক্যাম্পিংয়ের খাবার|ক্যাম্পিংয়ের খাবার]] নির্দেশিকাটি সহায়ক হতে পারে। ==পানীয়== তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান ভ্রমণের সময় পর্যাপ্ত পানি সঙ্গে রাখা অত্যন্ত জরুরি। পার্কের ভেতরে সব সময় পানি নেওয়ার জন্য কল বা পানির ট্যাপ পাওয়া নাও যেতে পারে। তাই পর্যাপ্ত পরিমাণ বোতলজাত পানি সঙ্গে নিয়ে যাওয়া উচিত। বিশেষ করে দুর্গম ও প্রত্যন্ত জাতীয় উদ্যানে গেলে আগে থেকেই পর্যাপ্ত পানি সংগ্রহ করে নেওয়া অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, কারণ সেখানে পানি পাওয়ার কোনো ব্যবস্থা নাও থাকতে পারে। ক্যাম্পিংয়ের এলাকায় সাধারণত এক বা দুটি পানির ট্যাপ থাকতে পারে। তবে এর বেশি সুবিধা আশা না করাই ভালো। যারা গভীর বন্য বা দুর্গম এলাকায় যাচ্ছেন না, তাদের জন্য অধিকাংশ পার্কের ক্যাফেতে বিভিন্ন ধরনের কোমল পানীয় পাওয়া যায়। আর সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, সেখানে সাধারণত [[কফি]]ও পাওয়া যায়। ==থাকার ব্যবস্থা== [[File:Kitchen Hut with Cradle Mountain in the background.jpg|thumb|300px|''ক্রেডল মাউন্টেনের কাছে কিচেন হাট'']] [[File:Tent at High Shelf Camp.jpg|thumb|300px|''সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্কের হাই শেল্ফ ক্যাম্প'']] তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোতে থাকার ব্যবস্থা সাধারণত খুবই সীমিত। তাই অধিকাংশ দর্শনার্থী জাতীয় উদ্যানের বাইরে রাত কাটান। সাধারণত কাছাকাছি কোনো শহর বা জনবসতিতে থাকার ব্যবস্থা পাওয়া যায় এবং সেখান থেকে পার্কে পৌঁছাতে সর্বোচ্চ প্রায় এক ঘণ্টা সময় লাগে। তবে অনেক দর্শনার্থী জাতীয় উদ্যানের বিভিন্ন [[ক্যাম্পিং|ক্যাম্পগ্রাউন্ডে]] তাঁবু খাটিয়ে থাকার সুযোগ বেছে নেন। আর যারা দুর্গম বন্য অঞ্চলে দীর্ঘ পথ হাঁটার অভিযানে যান, তাদের জন্য দীর্ঘ দূরত্বের হাঁটার পথে এক বা একাধিক [[হাট (আশ্রয়)|হাট]] থাকতে পারে। এসব ক্ষেত্রে আগে থেকেই যথাযথ পরিকল্পনা করা জরুরি। সব ক্ষেত্রেই [[leave-no-trace camping|পরিবেশের কোনো চিহ্ন না রেখে ক্যাম্পিং]]-এর নীতি ও অনুশীলন মেনে চলা উচিত। প্রকৃতিতে নিজের প্রভাব যতটা সম্ভব কমিয়ে রাখা গুরুত্বপূর্ণ। বিশেষ করে পাহাড়ি বা [[আল্পাইন অঞ্চল|আল্পাইন পরিবেশে]] এটি অত্যন্ত জরুরি, কারণ সেখানকার উদ্ভিদ পুনরায় স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসতে কয়েক দশক পর্যন্ত সময় লাগতে পারে। তবে আপনি শুধু বন্য অঞ্চল নয়, যেকোনো প্রাকৃতিক এলাকায় ভ্রমণ করলেও একই নীতি অনুসরণ করা উচিত। ===হাট=== দীর্ঘ দূরত্বের হাঁটার পথগুলোতে, বিশেষ করে তাসমানিয়ার বন্য ও দুর্গম অঞ্চলে, বিভিন্ন হাট পাওয়া যায়। আপনার সঙ্গে থাকা টপোগ্রাফিক মানচিত্রে এসব হাটের অবস্থান থাকতে পারে, আবার নাও থাকতে পারে। তাই হাঁটা বা অভিযানে যাওয়ার আগে ভালোভাবে পরিকল্পনা করা প্রয়োজন। প্রতিটি হাট সম্পর্কে কিছু তথ্য [https://parks.tas.gov.au/ Parks Tasmania]-এর ওয়েবসাইটে পাওয়া যায়। কিছু ক্ষেত্রে এসব হাট ঐতিহ্যবাহী স্থাপনা হিসেবে সংরক্ষিত হতে পারে। সেক্ষেত্রে চরম জরুরি পরিস্থিতি ছাড়া সেখানে রাত কাটানোর অনুমতি নাও থাকতে পারে। কোন হাটে থাকা যাবে এবং কোনটিতে থাকা যাবে না, তা জানতে সংশ্লিষ্ট জাতীয় উদ্যানের নিবন্ধ দেখা উচিত। ===লজে থাকা=== জাতীয় উদ্যানের ভেতরে থাকার জন্য লজ বা আবাসন পাওয়া অত্যন্ত বিরল। [https://parks.tas.gov.au/where-to-stay Parks Tasmania]-এর ওয়েবসাইট অনুযায়ী, এ ধরনের থাকার ব্যবস্থা মাত্র চারটি স্থানে রয়েছে। এর মধ্যে একটি [[Maria Island National Park|মারিয়া আইল্যান্ড ন্যাশনাল পার্কে]], যেখানে ঐতিহাসিক কারাগারের ভবনকে আবাসন হিসেবে ব্যবহার করা হয়। আরেকটি [[Cradle Mountain|ক্রেডল মাউন্টেনে]], যেখানে কেবিন রয়েছে। তৃতীয়টি একটি গ্রাম বা বসতিপূর্ণ এলাকা, যা [[Ben Lomond National Park|বেন লোমন্ড ন্যাশনাল পার্কে]] অবস্থিত। চতুর্থটি [[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park|লেক সেন্ট ক্লেয়ার]] এলাকায় একটি লজ। এগুলো ছাড়া, আপনি যে জাতীয় উদ্যানটি ভ্রমণ করছেন তার বাইরে থাকার ব্যবস্থা খুঁজে নিতে হবে। ===ক্যাম্পিং=== জাতীয় উদ্যানের ভেতরে থাকতে চান এমন দর্শনার্থীদের জন্য ক্যাম্পিং সবচেয়ে জনপ্রিয় ব্যবস্থা। অধিকাংশ জাতীয় উদ্যানে ক্যাম্পগ্রাউন্ড রয়েছে, যদিও সব পার্কে নেই। আবার কোনো কোনো সময় ক্যাম্পগ্রাউন্ডের নির্ধারিত স্থান পূর্ণ হয়ে যেতে পারে। কিছু এলাকায় [[car camping|গাড়ির কাছেই ক্যাম্পিং]] করার সুযোগ রয়েছে। তবে অন্য কিছু এলাকায় গাড়ি রেখে পায়ে হেঁটে ক্যাম্পিংয়ের স্থানে যেতে হয়। শুধু কিছু নির্দিষ্ট জাতীয় উদ্যানে [[campfire|ক্যাম্পফায়ার]] জ্বালানোর অনুমতি রয়েছে। এর তালিকা ও নিয়মাবলি [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/know-before-you-go/campfires-and-fire-restrictions এখানে] পাওয়া যায়। ==প্রয়োজনীয় প্রস্তুতি== অধিকাংশ ক্যাম্পগ্রাউন্ডে শৌচাগারের মতো কিছু মৌলিক সুবিধা থাকে। কোনো কোনো ক্যাম্পগ্রাউন্ডে পানির ট্যাপও থাকতে পারে। তবে এর বাইরে প্রয়োজনীয় প্রায় সবকিছুই আপনাকে নিজে সঙ্গে নিয়ে যেতে হবে। এর মধ্যে [[টয়লেট পেপার]] এবং বোতলজাত পানিও অন্তর্ভুক্ত। ==নিরাপদ থাকুন== অনেক সময় উপেক্ষা করা হলেও [[শীতল আবহাওয়া]] তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর অন্যতম বড় বিপদ, বিশেষ করে তাসমানিয়ার দুর্গম বন্য অঞ্চলে। এমনকি গ্রীষ্মকালেও তাপমাত্রা নিয়মিতভাবে হিমাঙ্কের নিচে নেমে যেতে পারে। তুষারপাতের কারণে হাঁটার পথ চলাচলের জন্য কঠিন ও বিপজ্জনক হয়ে উঠতে পারে। জাতীয় উদ্যানের ভেতরের সড়ক দিয়ে গাড়ি চালানোর সময়ও সতর্ক থাকতে হবে, কারণ সড়কগুলো খুব পিচ্ছিল হয়ে যেতে পারে। বিশেষ করে কাঁচা বা অপরিশোধিত সড়কে অতিরিক্ত সতর্কতা অবলম্বন করা জরুরি। পর্যাপ্ত পোশাক ও সরঞ্জাম সঙ্গে না নেওয়ার কারণে অনেক হাইকার [[হাইপোথার্মিয়া|শরীরের তাপমাত্রা বিপজ্জনকভাবে কমে যাওয়া]]জনিত কারণে প্রাণ হারিয়েছেন। তাই হাঁটতে যাওয়ার সময় উষ্ণ রাখে এমন থার্মাল পোশাক, বৃষ্টিরোধী জ্যাকেট, উষ্ণ জ্যাকেট ও প্যান্ট, উলের টুপি এবং দস্তানা সঙ্গে রাখা অত্যন্ত জরুরি। এসব পোশাক ও সরঞ্জাম কিছুটা ভারী হতে পারে, কিন্তু ঠান্ডায় অন্ধকারের মধ্যে আটকে পড়ে হাইপোথার্মিয়ার ঝুঁকিতে পড়ার চেয়ে এগুলো সঙ্গে রাখা অনেক বেশি নিরাপদ। hx181uchhbtjp2cyg0x4rl6fbs1anqy 79209 79199 2026-10-05T19:41:34Z Yasinmuhammad.adi 6700 /* */ 79209 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Tasmania parks banner.jpg|pgname=তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান}} [[File:View of Cradle Mountain across Dove Lake, Tasmania.jpg|thumb|300px|''ডাভ লেক—ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানের স্বচ্ছ হিমবাহসৃষ্ট হ্রদ'']] [[File:Freycinet-Tasmania-Australia01.JPG|thumb|300px|''ওয়াইনগ্লাস বে—ফ্রেসিনে জাতীয় উদ্যানের মনোমুগ্ধকর উপসাগর'']] [[Tasmania|অস্ট্রেলিয়ার দ্বীপরাজ্য]] তাসমানিয়ায় ভ্রমণে গিয়ে এর জাতীয় উদ্যানগুলো ঘুরে না দেখলে ভ্রমণ যেন অপূর্ণই থেকে যায়। পৃথিবীর অবশিষ্ট বৃহৎ প্রাকৃতিক বন্যভূমিগুলোর অন্যতম এই রাজ্যে রয়েছে ১৯টি জাতীয় উদ্যান। এসব উদ্যানের বুকে প্রকৃতি তার নির্মল সৌন্দর্য ও আদিম রূপে মেলে ধরেছে অপরূপ সব দৃশ্য। মনোমুগ্ধকর ক্র্যাডল মাউন্টেন থেকে গভীর লেক সেন্ট ক্লেয়ার, বিস্তীর্ণ উন্মুক্ত জলখাত ও অক্ষত বন্য প্রকৃতিতে ঘেরা সাউথওয়েস্ট<!--please take care when copyediting. Southwest is used as a name in reference to Southwest National Park, not a cardinal point. Namely, do *not* include a "the" -->, কিংবা তাসমানের খাড়া ও দুর্গম পাহাড়ি উপকূল—তাসমানিয়ার প্রতিটি জাতীয় উদ্যানেই রয়েছে নিজস্ব বৈশিষ্ট্য ও অন্যান্য আকর্ষণ। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলো সাধারণত জাতীয় গুরুত্বসম্পন্ন অসাধারণ প্রাকৃতিক ও ঐতিহাসিক স্থান হিসেবে সংরক্ষিত হয়। এর মধ্যে আটটি উদ্যান ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থানের অন্তর্ভুক্ত। কোনোটি [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ার বন্যভূমি বিশ্ব ঐতিহ্য এলাকা]]-এর অংশ হিসেবে, আবার কোনোটি [[Australian Convict Sites|অস্ট্রেলিয়ার দণ্ডিত বন্দিদের ঐতিহাসিক স্থাপনাসমূহ]]-এর অংশ হিসেবে বিশ্বজুড়ে স্বীকৃতি পেয়েছে। ==এক নজরে== অস্ট্রেলিয়ার সবচেয়ে ছোট রাজ্য হলেও, দেশটির মোট আয়তনের মাত্র ০.৯ শতাংশ জুড়ে থাকা তাসমানিয়ায় প্রকৃতি ও প্রাকৃতিক দৃশ্যের অফুরন্ত সমাহার রয়েছে। রাজ্যটির ৪২ শতাংশ এলাকা কোনো না কোনোভাবে সংরক্ষিত; জলভাগও হিসাবের অন্তর্ভুক্ত করলে এই পরিমাণ দাঁড়ায় ৪৯ শতাংশ। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মোট আয়তন প্রায় {{km2|14680}}। অন্যান্য রাজ্য ও অধিক্ষেত্রের তুলনায় এই আয়তন খুব বেশি মনে না-ও হতে পারে। কিন্তু তাসমানিয়ার সম্পূর্ণ আয়তন মাত্র {{km2|68401}} হওয়ায়, রাজ্যটির মোট ভূখণ্ডের প্রায় ২১.৫ শতাংশই জাতীয় উদ্যানের অন্তর্ভুক্ত। আরও উল্লেখযোগ্য বিষয় হলো, অন্যান্য রাজ্যের তুলনায় তাসমানিয়ায় কেবল সবচেয়ে মনোমুগ্ধকর ও গুরুত্বপূর্ণ প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যগুলোকে জাতীয় উদ্যান হিসেবে ঘোষণা করা হয়। এসব উদ্যানের অধিকাংশই আইইউসিএন (IUCN)-এর নির্ধারিত মানদণ্ড পূরণ করে। তাসমানিয়ায় বিভিন্ন ধরনের জাতীয় উদ্যান রয়েছে—উপকূলীয় উদ্যান, সামুদ্রিক উদ্যান, পাহাড়ি উদ্যান, গুহাবিশিষ্ট উদ্যানসহ প্রকৃতিপ্রেমীদের নানা আগ্রহের উপযোগী অসংখ্য স্থান। পাহাড়ি উদ্যানগুলো—বিশেষ করে রাজ্যের পশ্চিমাঞ্চলে অবস্থিত উদ্যানগুলো—সাধারণত অন্য অস্ট্রেলীয় রাজ্য ও বিদেশ থেকে আসা পর্যটকদের সবচেয়ে বেশি আকর্ষণ করে। এর প্রধান কারণ, এসব উদ্যানের অধিকাংশই [[Tasmanian Wilderness World Heritage Area|তাসমানিয়ার বন্যভূমি বিশ্ব ঐতিহ্য এলাকার]] অংশ। সমগ্র পৃথিবীতে মাত্র দুটি স্থান রয়েছে, যেগুলো ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান হিসেবে স্বীকৃতি পাওয়ার জন্য নির্ধারিত দশটি মানদণ্ডের মধ্যে সাতটি পূরণ করে; এই এলাকাটি তার মধ্যে অন্যতম। তবে পাহাড়বিহীন উদ্যানগুলোও বিপুলসংখ্যক দর্শনার্থী আকর্ষণ করে। কারণ, সেগুলোরও রয়েছে নিজস্ব বৈশিষ্ট্য ও স্বতন্ত্র প্রাকৃতিক সৌন্দর্য। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলো পরিচালনার দায়িত্বে রয়েছে "তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিস" (https://parks.tas.gov.au/) (Tasmania Parks and Wildlife Service)। সংস্থাটি ১৯৭১ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়। ২০২১ সালে রাজ্যটির সাংস্কৃতিক ও প্রাকৃতিক সম্পদ সংরক্ষণে ৫০ বছর পূর্তি উদ্‌যাপন করে সংস্থাটি। ===জলবায়ু=== প্রথমেই যে বিষয়টি বুঝে নিতে হবে, তা হলো—তাসমানিয়া বেশ ঠান্ডা একটি অঞ্চল। এর অক্ষাংশ [[New York (state)|নিউইয়র্ক অঙ্গরাজ্য]] কিংবা কানাডার দক্ষিণতম অঞ্চলগুলোর (যেমন [[Toronto|টরন্টো]]) অক্ষাংশের কাছাকাছি হলেও, তাসমানিয়া দক্ষিণ গোলার্ধে অবস্থিত। এখানকার আবহাওয়া অত্যন্ত অনিশ্চিত। তাই ভ্রমণের পরিকল্পনায় নমনীয়তা রাখা এবং শেষ মুহূর্তেও পরিকল্পনা পরিবর্তনের জন্য প্রস্তুত থাকা জরুরি। প্রচণ্ড তুষারপাত আপনার ভ্রমণে বিঘ্ন ঘটাতে পারে। অনেকের কাছে অবাক লাগলেও, এখানে গ্রীষ্মকালেও তুষারপাত হতে পারে। এমনও দেখা যায়, অস্ট্রেলিয়ার মূল ভূখণ্ডে যখন তাপপ্রবাহের খবর পাওয়া যাচ্ছে, তখন তাসমানিয়ায় বয়ে যাচ্ছে তুষারঝড়। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান ভ্রমণের আদর্শ সময় সাধারণত দক্ষিণ গোলার্ধের গ্রীষ্মকাল—মূলত অক্টোবর থেকে এপ্রিল মাস পর্যন্ত। শীতকালে তুষারে সড়ক ও হাঁটার পথ ঢেকে যেতে পারে। এর ব্যতিক্রম হলো বেন লোমন্ড ও মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের স্কি রিসোর্টগুলো; স্কি করতে চাইলে শীতকালই এসব স্থানে যাওয়ার উপযুক্ত সময়। বৃষ্টিপাতের দিক থেকে তাসমানিয়াকে মোটামুটি দুটি অঞ্চলে ভাগ করা যায়। পশ্চিমাঞ্চল তুলনামূলকভাবে বেশি বৃষ্টিপ্রবণ। এই অঞ্চলের অধিকাংশ এলাকাজুড়ে বিস্তৃত তাসমানিয়ার বন্যভূমিতে সারা বছরই বৃষ্টিপাত হয়। তবে বৃষ্টিপাতের সর্বোচ্চ সময় সাধারণত শীতের শেষভাগ—বিশেষ করে আগস্ট ও সেপ্টেম্বর মাস। অন্যদিকে, পূর্বাঞ্চল তুলনামূলকভাবে শুষ্ক এবং যাতায়াতের জন্য বেশি সুবিধাজনক। তবে এখানেও বৃষ্টি হয়, যদিও পশ্চিমাঞ্চলের মতো এত বেশি নয়। ==কীভাবে পৌঁছাবেন== [[File:Ben Lomond Lookout at Sunset.jpg|thumb|300px|''কখনো কখনো জাতীয় উদ্যানে পৌঁছানোর রাস্তা মোটেও সহজ হয় না'']] অস্ট্রেলিয়ার পূর্বাঞ্চলের অন্য তিনটি রাজ্যের তুলনায় তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোতে যাতায়াতের ব্যবস্থা বেশ উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা। অধিকাংশ উদ্যানে নিজের গাড়ি ছাড়া অন্য কোনো পরিবহনে পৌঁছানোর সুযোগ প্রায় নেই বললেই চলে। বেশিরভাগ জাতীয় উদ্যানে প্রবেশের জন্য মাত্র এক বা দুটি সড়ক রয়েছে। এসব সড়ক পাকা কিংবা কাঁচা—দুই ধরনেরই হতে পারে। তবে সমুদ্রের দূরবর্তী দ্বীপে অবস্থিত জাতীয় উদ্যানগুলোর ক্ষেত্রে কোনো সড়কই নাও থাকতে পারে; সেসব স্থানে পৌঁছানোর একমাত্র উপায় হতে পারে নৌযান। তাসমানিয়ার মূল দ্বীপের সঙ্গে স্থলপথে যুক্ত নয়, তবে মূল দ্বীপের কাছাকাছি অবস্থিত—এমন জাতীয় উদ্যানগুলোতে যাওয়ার জন্য সাধারণত ফেরি কিংবা অন্য কোনো নৌযানের ব্যবস্থা থাকার সম্ভাবনা রয়েছে। এর প্রধান ব্যতিক্রম দুটি। প্রথমটি হলো কেন্ট গ্রুপ জাতীয় উদ্যান (Kent Group National Park)। বাস প্রণালির (Bass Strait) মাঝামাঝি অবস্থিত এই উদ্যানটি বেশ দুর্গম; এখানে পৌঁছানোর একমাত্র উপায় হলো ব্যক্তিগত নৌযান। দ্বিতীয়টি হলো মূল ভূখণ্ডে অবস্থিত স্যাভেজ রিভার জাতীয় উদ্যান (Savage River National Park), যেখানে সাধারণ জনগণের জন্য কোনোভাবেই প্রবেশের সুযোগ নেই। এই দুটি ব্যতিক্রম ছাড়া, অন্যান্য উদ্যানের ক্ষেত্রে সাধারণ নিয়মটি প্রযোজ্য। ==প্রবেশমূল্য ও পারমিট== {{mapframe|-42|147|zoom=6|name=তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মানচিত্র। <br> মানচিত্রে কোনো কোনো এলাকার সীমানা দেখা না গেলে পৃষ্ঠাটি পুনরায় লোড করুন।}} {{Tasmanian national parks pass}} তাসমানিয়ার যেকোনো জাতীয় উদ্যানে প্রবেশ করতে হলে আপনার কাছে একটি বৈধ পার্ক পাস থাকতে হবে। এই পাস "তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসের ওয়েবসাইট" (https://parks.tas.gov.au/) থেকে সংগ্রহ করা যায়। ভ্রমণের প্রয়োজন অনুযায়ী বিভিন্ন ধরনের পাস পাওয়া যায়। নিচে উল্লেখিত ফিগুলো ২০২৫ সালের এপ্রিল মাস পর্যন্ত হালনাগাদ ছিল। দৈনিক পাস সাধারণত ২৪ ঘণ্টার জন্য বৈধ থাকে এবং তাসমানিয়ার সব জাতীয় উদ্যানে ব্যবহার করা যায়। তবে এই পাসের মাধ্যমে ক্র্যাডল মাউন্টেনে যাওয়ার শাটল পরিষেবা ব্যবহার করা যায় না। কাছাকাছি অবস্থিত একাধিক জাতীয় উদ্যান ঘুরে দেখার পরিকল্পনা থাকলে এই পাস বিশেষভাবে উপযোগী। একটি যানবাহনের জন্য কেনা পাসে সর্বোচ্চ ৮ জন যাত্রী অন্তর্ভুক্ত থাকে। যানবাহন ছাড়া অন্যভাবে উদ্যানে প্রবেশ করলে কেবল ব্যক্তিপ্রতি পাস কিনলেই হবে। * যানবাহনপ্রতি: ৪৬.৬০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ৫ বছর বা তার বেশি বয়সী ব্যক্তিপ্রতি: ২৩.২৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। তাসমানিয়ায় কয়েক সপ্তাহ অবস্থান করে একাধিক জাতীয় উদ্যান ঘুরে দেখতে চাইলে হলিডে পাস একটি ভালো বিকল্প। এই পাস সর্বোচ্চ দুই মাস পর্যন্ত বৈধ থাকে। তবে এর মাধ্যমে ক্র্যাডল মাউন্টেনের শাটল পরিষেবা ব্যবহার করা যায় না। * যানবাহনপ্রতি: ৯৩.১৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ৫ বছর বা তার বেশি বয়সী ব্যক্তিপ্রতি: ৪৬.৬০ অস্ট্রেলীয় ডলার। এ ছাড়া রয়েছে বার্ষিক পার্ক পাস, যা তাসমানিয়ার সব জাতীয় উদ্যানে ব্যবহার করা যায়। তবে এই পাসের আওতায় ক্র্যাডল মাউন্টেনের শাটল পরিষেবা অন্তর্ভুক্ত নয়। * সাধারণ মূল্য: ৯৯.২০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ছাড়প্রাপ্ত ব্যক্তিদের জন্য: ৭৯.৪০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * প্রবীণ নাগরিকদের জন্য: ৩৯.৬৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। আপনি যদি ১২ মাস ধরে বারবার শুধু একটি নির্দিষ্ট জাতীয় উদ্যানে যেতে চান, তাহলে সেই উদ্যানের জন্য আলাদা পাস নেওয়া যেতে পারে। * সাধারণ প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য: ৫০.৭০ অস্ট্রেলীয় ডলার। * ছাড়প্রাপ্ত ব্যক্তিদের জন্য: ৪০.৫৫ অস্ট্রেলীয় ডলার। এই পাস ক্র্যাডল মাউন্টেনের জন্য প্রযোজ্য নয়। পার্ক পাস নিচের যেকোনো স্থান থেকে কেনা যায়: * "অনলাইনে পার্ক পাসের ওয়েবসাইট" (https://passes.parks.tas.gov.au/) থেকে। * যেকোনো জাতীয় উদ্যানের দর্শনার্থী তথ্যকেন্দ্র থেকে। * নির্দিষ্ট কিছু পর্যটন তথ্যকেন্দ্র থেকে। * স্পিরিট অব তাসমানিয়া (Spirit of Tasmania) ফেরিতে ভ্রমণের সময়। * সার্ভিস তাসমানিয়া (Service Tasmania) কেন্দ্রগুলো থেকে। ==অভ্যন্তরীণ যাতায়াত ব্যবস্থা== তাসমানিয়ার অধিকাংশ জাতীয় উদ্যানেই সড়কপথের সংখ্যা সীমিত; এমনকি কিছু উদ্যানে প্রবেশের জন্য কোনো সড়কপথই নেই। যেসব উদ্যানে সড়ক রয়েছে, সেগুলোর অধিকাংশেই সাধারণত একটি মাত্র ‘C’ শ্রেণির সড়ক দেখা যায়। এসব সড়কের অনেকগুলোই আবার পাকা নয়, বরং নুড়ি বিছানো কাঁচা পথ। তবে সড়কপথের সীমাবদ্ধতা সত্ত্বেও উদ্যানগুলো ঘুরে দেখার সুযোগ বেশ ভালো। অধিকাংশ উদ্যানেই রয়েছে মনোরম হাঁটার পথ, যেগুলো ধরে পায়ে হেঁটেই সহজে প্রকৃতির কাছাকাছি পৌঁছানো যায় এবং উদ্যানের বিভিন্ন আকর্ষণীয় স্থান ঘুরে দেখা যায়। অবশ্য কিছু পথ বেশ দীর্ঘ ও দুর্গম হওয়ায় সেগুলো পাড়ি দিতে যথেষ্ট সময় ও পরিশ্রমের প্রয়োজন হতে পারে। তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মধ্যে কেবল [[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park|''ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানের'']] ক্র্যাডল মাউন্টেন অংশে অভ্যন্তরীণ বাস পরিষেবা চালু রয়েছে। এই বাস দর্শনার্থী তথ্য ও ব্যাখ্যাকেন্দ্র (Interpretation Centre) থেকে ডাভ লেক পর্যন্ত যাতায়াত করে। ফলে দর্শনার্থীরা হেঁটে দীর্ঘ পথ পাড়ি না দিয়েও সহজেই ডাভ লেকের কাছে পৌঁছাতে পারেন। ==জাতীয় উদ্যান== রাজ্যটিতে মোট ১৯টি জাতীয় উদ্যান রয়েছে। এগুলোর বেশিরভাগই [[Western Tasmania|পশ্চিম তাসমানিয়া]] অথবা [[Southern Tasmania|দক্ষিণ তাসমানিয়ায়]] অবস্থিত। আয়তনের দিক থেকে এগুলো {{km2|13.45}} বর্গকিলোমিটারের [[Mole Creek Karst National Park|মোল ক্রিক কার্স্ট ন্যাশনাল পার্ক]] থেকে শুরু করে {{km2|6,182.67}} বর্গকিলোমিটারের [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]] পর্যন্ত বিস্তৃত। <span style="color: black; background-color:#CFECEC">নীল পটভূমি</span> দ্বারা চিহ্নিত পার্কগুলো [[UNESCO World Heritage List|ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্য]]-এর অন্তর্ভুক্ত কোনো স্থানের অংশ। প্রতিটি পার্কের উপরের রঙিন দাগটি উপরের ডায়নামিক মানচিত্রে ব্যবহৃত সংশ্লিষ্ট রঙ নির্দেশ করে। ---- {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#406355" | |} [[File:Ben Lomond snow fields.JPG|thumb|300px|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Ben Lomond National Park]]|image=Ben Lomond snow fields.JPG|wikidata=Q816402}}'' তাসমানিয়ার দুটি প্রধান স্কি রিসোর্টের একটি। {{km2|181.92}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি একটি মাঝারি আকারের বিস্তৃত পর্বতভূমির ওপর অবস্থিত, যেখানে রয়েছে দুর্গম ও খাড়া পাহাড়; এসব পাহাড় কোনটির উচ্চতা ১,২০০ মিটারেরও বেশি। শীতকালে এখানে কয়েক সেন্টিমিটার পর্যন্ত তুষারপাত হয়। তবে পার্কটিতে পৌঁছানো খুব একটা সহজ নয়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#399e76" | |} [[File:CradleMountain.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park]]|wikidata=Q1138453}}'' হলো {{km2|1,614.43}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি বিশাল জাতীয় উদ্যান। এখানে রয়েছে অস্ট্রেলিয়ার গভীরতম হ্রদ এবং তাসমানিয়ার অন্যতম মনোরম পর্বত। পার্কজুড়ে ছড়িয়ে থাকা অসংখ্য পাহাড় ও হ্রদ এটিকে দেশের অন্যতম সেরা আল্পাইন ভ্রমণগন্তব্যে পরিণত করেছে। এটি [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এর সবচেয়ে বেশি পরিদর্শিত জাতীয় উদ্যানগুলোরও একটি। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#52ab46" | |} [[File:Apsley Waterhole.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Douglas-Apsley National Park]]|wikidata=Q1251931}}'' হলো {{km2|160.8}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি জাতীয় উদ্যান, যা [[Eastern Tasmania|পূর্ব তাসমানিয়ার]] অবশিষ্ট প্রাকৃতিক বনভূমির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ অংশ সংরক্ষণ করে। ডগলাস-অ্যাপসলিতে আসা বহু দর্শনার্থীর প্রধান আকর্ষণ হলো পার্কের মনোরম ওয়াটারহোল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#265236" | |} [[File:Nelson Falls.jpg|300px|thumb|right]] ''{{marker|type=listing|name=[[Franklin-Gordon Wild Rivers National Park]]|wikidata=Q1445146}}'' হলো ১৯০৮ সালে প্রতিষ্ঠিত তাসমানিয়ার প্রথম দুটি জাতীয় উদ্যানের একটি। চারদিকের দুর্গম প্রাকৃতিক বনভূমির মাঝে অবস্থিত এই তুলনামূলকভাবে কম পরিচিত পার্কটিও বিশ্ব ঐতিহ্যের অংশ। পার্কটি বিশেষভাবে পরিচিত ''Nelson Falls''-এর জন্য, যা এই অঞ্চলের অন্যতম চমৎকার জলপ্রপাত। {{km2|4,463.42}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]-এর পর তাসমানিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম জাতীয় উদ্যান। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#57ad15" | |} [[File:Coles Bay Tasmania Australia.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Freycinet National Park]]|wikidata=Q930677}}''-কে প্রায়ই আলোকচিত্রীদের প্রিয় স্থান বলা হয়, কারণ পার্কটি মূলত বিখ্যাত ''Wineglass Bay''-এর জন্য পরিচিত। এটি তাসমানিয়ার অন্যতম বেশি পরিদর্শিত জাতীয় উদ্যান এবং [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এর বাইরের সবচেয়ে বেশি দর্শনার্থী আসা পার্ক। ১৯১৬ সালে প্রতিষ্ঠিত এই পার্কটি তাসমানিয়ার প্রাচীনতম জাতীয় উদ্যানগুলোর একটি এবং এর আয়তন {{km2|169}} বর্গকিলোমিটার। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#78ad15" | |} [[File:Ladies Tarn Hartz NP.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Hartz Mountains National Park]]|wikidata=Q827519}}'' মাত্র {{km2|71.4}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট পার্ক হলেও প্রাকৃতিক সৌন্দর্যে অত্যন্ত মনোমুগ্ধকর। এটি [[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]-এর সীমানা ঘেঁষে অবস্থিত। পার্কটিতে রয়েছে অসংখ্য হাইকিং ট্রেইল এবং এটি দুর্গম প্রাকৃতিক পরিবেশে হাঁটা বা হাইকিং করার জন্য অন্যতম জনপ্রিয় স্থান। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#72b000" | |} [[File:Deal Island - panoramio.jpg|300px|right|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Kent Group National Park]]|wikidata=Q21930359}}'' হলো তাসমানিয়ার সবচেয়ে উত্তরের জাতীয় উদ্যান। বাস স্ট্রেইটে অবস্থিত {{km2|312.83}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি অসংখ্য সামুদ্রিক পাখির পাশাপাশি আকর্ষণীয় অস্ট্রেলিয়ান ফার সিলের জন্য একটি নিরাপদ আশ্রয়স্থল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#356b1e" | |} [[File:Maria Island Jetty, Cement Silos, Store and Clinker Storage.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Maria Island National Park]]|wikidata=Q2077754}}'' পুরো {{km2|115.5}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের মারিয়া দ্বীপজুড়ে বিস্তৃত। এখানে [[Australian Convict Sites|অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস]]-এর অংশ হিসেবে বিশ্ব ঐতিহ্যের অন্তর্ভুক্ত ডার্লিংটনের ঐতিহাসিক স্থাপনাও রয়েছে। এছাড়াও পার্কটিতে রয়েছে জীবাশ্মসমৃদ্ধ খাড়া পাহাড়, দণ্ডিত বন্দিদের আমলের আরও কিছু ঐতিহাসিক স্থাপনা এবং অত্যন্ত বর্ণিল ''Painted Cliffs''। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#1e6b62" | |} [[File:Marakoopa Cave-Tasmania-Australia04.JPG|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mole Creek Karst National Park]]|wikidata=Q827526}}'' মাত্র {{km2|13.45}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের হওয়ায় এটি তাসমানিয়ার সবচেয়ে ছোট জাতীয় উদ্যান হতে পারে। তবে আকারে ছোট হলেও পার্কটিতে রয়েছে প্রায় তিনশটি অসাধারণ গুহা। এর মধ্যে দুটি গুহায় নিয়মিত পর্যটন ভ্রমণের ব্যবস্থা রয়েছে। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#569e09" | |} [[File:Lake Seal Mt Field NP edit.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mount Field National Park]]|wikidata=Q1905973}}'' {{km2|162.65}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের খুব বড় কোনো পার্ক নয়, কিন্তু এখানে রয়েছে বেশ কয়েকটি হিমবাহ-সৃষ্ট হ্রদ, একটি স্কি স্টেশন এবং হ্রদের পাশ দিয়ে যাওয়া অসংখ্য হাঁটার পথ। এটি তাসমানিয়ার সেই অল্প কয়েকটি জাতীয় উদ্যানের একটি, যেখানে ঋতুভেদে দর্শনার্থীদের জন্য সম্পূর্ণ ভিন্ন অভিজ্ঞতা অপেক্ষা করে। শীতকালে পার্কে কয়েক সেন্টিমিটার তুষারপাত হয় এবং স্কি স্টেশন চালু থাকে। অন্যদিকে গ্রীষ্মকালে পার্কের অসংখ্য হাইকিং ট্রেইল দর্শনার্থীদের জন্য উন্মুক্ত হয়ে যায়। পার্কটি খুব বেশি পরিচিত না হলেও ''Tall Trees Walk'' দর্শনার্থীদের বিশ্বের অন্যতম উঁচু ইউক্যালিপটাস বনভূমির মধ্য দিয়ে হাঁটার সুযোগ করে দেয়। ১৯১৬ সালে প্রতিষ্ঠিত এই পার্কটি তাসমানিয়ার প্রাচীনতম জাতীয় উদ্যানগুলোর একটি। {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#169e36" | |} [[File:Stumpys Bay Beach, Tasmania.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Mount William National Park]]|wikidata=Q491972}}'' তাসমানিয়ার পূর্ব উপকূলের আরেকটি জাতীয় উদ্যান। {{km2|184.39}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কটি ফ্রেইসিনে ন্যাশনাল পার্কের মতো এতটা পরিচিত বা নাটকীয় সৌন্দর্যে ভরপুর নয়। তবে এখানকার নির্মল সাদা বালুর সৈকত এমন এক মনোমুগ্ধকর দৃশ্য উপহার দেয়, যা পাহাড়ের জন্য বেশি পরিচিত এই রাজ্যের সঙ্গে সাধারণত মানুষ যেভাবে তাসমানিয়াকে কল্পনা করে, তার থেকে একেবারেই আলাদা। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#3f8006" | |} [[File:Sunset Bakers Beach (26144358825).jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Narawntapu National Park]]|wikidata=Q1465468}}'' মাত্র {{km2|43.49}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট পার্ক হলেও তাসমানিয়ার বাস উপকূলে এর রয়েছে চমৎকার নির্মল সমুদ্রসৈকত। [[Devonport|ডেভনপোর্ট]] বা [[Launceston|লন্সেস্টন]] থেকে একদিনে ঘুরে আসার জন্য এটি একটি জনপ্রিয় গন্তব্য। পাশাপাশি বন্যপ্রাণী পর্যবেক্ষণের জন্যও এলাকাটি বেশ জনপ্রিয়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#082902" | |} [[File:Locator pin - panoramio.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Rocky Cape National Park]]|wikidata=Q655191}}'' মাত্র {{km2|30.64}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের। যদিও অ্যারিজোনার [[Grand Canyon|গ্র্যান্ড ক্যানিয়ন]] থেকে পার্কটি ১৪,০০০ কিলোমিটারেরও বেশি দূরে, তবুও এখানে গ্র্যান্ড ক্যানিয়নের কিছু শিলার সঙ্গে সম্পর্কিত শিলা রয়েছে বলে ধারণা করা হয়। এটি এমন এক ভূতাত্ত্বিক ইতিহাসের ইঙ্গিত বহন করে, যখন অস্ট্রেলিয়া ও উত্তর আমেরিকা একটি প্রাচীন সুপারমহাদেশের অংশ হিসেবে পরস্পরের সঙ্গে যুক্ত ছিল। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#0c3d15" | |} {{marker|type=listing|name=Savage River National Park|wikidata=Q519117}} হলো {{km2|179.8}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি পার্ক, যা স্যাভেজ নদীকে ঘিরে বিস্তৃত। দুর্ভাগ্যজনকভাবে পার্কটি সম্পূর্ণরূপে দুর্গম এবং এখানে মূলত নাতিশীতোষ্ণ বৃষ্টিবন ছাড়া তেমন কিছুই নেই—কোনো রাস্তা নেই, পর্যটন সুবিধা নেই, এমনকি কোনো হাইকিং ট্রেইলও নেই। [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/savage-river-national-park Tasmania Parks and Wildlife Service]-এর তথ্য অনুযায়ী, পার্কটির প্রকৃত বন্য পরিবেশ অনুভব করার একমাত্র উপায় হলো আশপাশের আঞ্চলিক সংরক্ষিত এলাকাগুলোতে দুর্গম ও বিপজ্জনক ৪WD ট্রেইল ধরে যাওয়া। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#739956" | |} [[File:The Friars.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[South Bruny National Park]]|wikidata=Q830099}}'' [[Bruny Island|ব্রুনি দ্বীপের]] দক্ষিণাঞ্চলের প্রাকৃতিক ভূদৃশ্য সংরক্ষণ করে। {{km2|50.59}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই পার্কে রয়েছে বিস্তীর্ণ বন্য প্রাকৃতিক দৃশ্য ও মনোরম ভূদৃশ্য। ফরাসি অভিযাত্রী অঁতোয়ান ব্রুনি দ'আন্ত্রেকাস্তোর নামানুসারে পার্কটির নামকরণ করা হয়েছে। এ কারণেই আশপাশের এলাকায় অনেক ফরাসি নামের দেখা মেলে। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#3c7510" | |} [[File:Lake on Anne Plataeu.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Southwest National Park]]|wikidata=Q967541}}'' হলো তাসমানিয়ার বৃহত্তম জাতীয় উদ্যান। {{km2|6,182.67}} বর্গকিলোমিটার এলাকা জুড়ে বিস্তৃত এই বিশাল বন্যভূমি রাজ্যটির মোট আয়তনের প্রায় ১০ শতাংশ জুড়ে রয়েছে। পার্কটির আনাচে-কানাচে ছড়িয়ে আছে অসংখ্য লুকানো প্রাকৃতিক বিস্ময়—[[fjords|ফিয়র্ড]], অসাধারণ শিলাগঠন, হিমবাহ-সৃষ্ট হ্রদ এবং দুর্গম পর্বতমালা। তবে এসবের অনেকগুলোতেই পৌঁছানো অত্যন্ত কঠিন এবং কিছু গন্তব্য প্রায় অসম্ভবপ্রায় দুর্গম। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#4c5415" | |} [[File:Constructing dam under Strzelecki peaks, Flinders Islad, Furneaux group, February 1960 (38006402036).jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Strzelecki National Park]]|wikidata=Q2016058}}''-এ বাস স্ট্রেইটের [[Flinders Island|ফ্লিন্ডার্স দ্বীপের]] অন্যতম উচ্চ পর্বতশৃঙ্গ অবস্থিত। পার্কটির আয়তন {{km2|42.16}} বর্গকিলোমিটার এবং এটি বাস স্ট্রেইট অঞ্চলের মাত্র দুটি জাতীয় উদ্যানের একটি। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#77bd64" | |} [[File:The Totem Pole, Cape Huay.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Tasman National Park]]|wikidata=Q925214}}'' হলো [[Port Arthur (Tasmania)|পোর্ট আর্থারের]] উপকূলে অবস্থিত {{km2|107.5}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি ছোট জাতীয় উদ্যান। এখানে রয়েছে সমুদ্রের ওপর উঠে থাকা অসাধারণ ডোলেরাইট শিলার খাড়া পাহাড়। তবে এত বিপুল সংখ্যক দর্শনার্থী এই পার্কে আসার প্রধান কারণ হলো ''Three Cape Track''—এটি ৪ দিন ও ৩ রাতের একটি দীর্ঘ ট্রেকিং পথ, যা পোর্ট আর্থার থেকে শুরু হয়ে কেপ পিলার, এরপর কেপ হাউই অতিক্রম করে আবার পোর্ট আর্থারে এসে শেষ হয় এবং পথে তিনটি কেপ বা অন্তরীপ পেরিয়ে যায়। {{clear}} {| |- | style="width:1800px; height:15px; color: black; background-color:#468a67" | |} [[File:King David's Peak, Barn Bluff and Cradle Mountain from Mt Jerusalem track - Walls of Jerusalem.jpg|300px|thumb]] ''{{marker|type=listing|name=[[Walls of Jerusalem National Park]]|wikidata=Q385655}}'' হলো {{km2|517.7}} বর্গকিলোমিটার আয়তনের একটি বিচ্ছিন্ন ও দুর্গম পার্ক, যেখানে দীর্ঘ দূরত্ব হেঁটে চলার মতো শারীরিক সক্ষমতা ও প্রস্তুতি থাকা ব্যক্তিরাই মূলত যেতে পারেন। তবে এই পার্কটির সবচেয়ে অনন্য বৈশিষ্ট্য হলো এর প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যগুলোর নামকরণ। এখানকার বিভিন্ন প্রাকৃতিক গঠনকে বাইবেলের বিভিন্ন উপাদানের সঙ্গে সাদৃশ্যপূর্ণ মনে করা হয় বলে সেগুলোর নামও বাইবেল থেকে নেওয়া হয়েছে। নামগুলোর কিছু ক্ষেত্রে সামান্য পরিবর্তন রয়েছে—যেমন ''Throne of Solomon''-এর নাম এখানে ''Solomon's Throne'' করা হয়েছে—তবে নামগুলোর মূল অর্থ একই রয়ে গেছে। ==ঐতিহাসিক স্থানসমূহ== [[File:Cascades Female Factory.jpg|thumb|300px|right|''ক্যাসকেডস ফিমেল ফ্যাক্টরির বেলেপাথরের ধ্বংসাবশেষের ভেতরের একটি প্রাঙ্গণ'']] [[File:PortArthurPenitentiary.jpg|thumb|300px|right|''পোর্ট আর্থার ঐতিহাসিক স্থানের কারাগার'']] [[File:Female Factory in Ross, Tasmania.JPG|300px|thumb|right|''রস শহরের রস ফিমেল ফ্যাক্টরি। একসময় দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য ব্যবহৃত এই স্থাপনাটি বর্তমানে একটি জনপ্রিয় পর্যটনকেন্দ্র'']] জাতীয় উদ্যানগুলোর পাশাপাশি তাসমানিয়ায় বহু গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক স্থান রয়েছে। এসবের অধিকাংশই তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসের অধীনে পরিচালিত হয়। সংস্থাটি দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের ব্যবহৃত স্থাপনা, বাতিঘর, টাওয়ারসহ বিভিন্ন ঐতিহাসিক স্থান সংরক্ষণ ও পরিচালনা করে। তবে পোর্ট আর্থারের মতো কিছু স্থানের নিজস্ব ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা রয়েছে। তাসমানিয়া পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিস বর্তমানে ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক গুরুত্বসম্পন্ন বহু স্থানও পরিচালনা করে। [[https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/historic-sites|ঐতিহাসিক স্থানসমূহের তালিকা]] * {{marker|type=vicinity|name=Batchelors Grave Historic Site|lat=-42.951778|long=147.354504|wikidata=}} – জেমস ব্যাচেলোর সমাধিস্থল এবং তাসমানিয়ার প্রাচীনতম ঔপনিবেশিক সমাধিস্থল। * {{marker|type=vicinity|name=Callington Mill Historic Site|lat=-42.299217|long=147.376652|wikidata=Q5022198}} – ১৮৩৭ সালে নির্মিত একটি টাওয়ার মিল। এটি বর্তমানে পুনরুদ্ধার করে আবারও সচল করা হয়েছে এবং এ ধরনের একমাত্র মিল হিসেবে টিকে আছে। * {{marker|type=vicinity|name=Cape Sorell Historic Site|wikidata=|lat=-42.199824|long=145.173982}} – একটি অত্যন্ত ঐতিহাসিক বাতিঘরকে ঘিরে গড়ে ওঠা স্থান, যা জনবসতি থেকে দূরে হলেও সভ্যতার কাছাকাছি অবস্থিত। * {{marker|type=vicinity|name=Cemetery Point Historic Site|lat=-43.012824|long=147.722708|wikidata=}} – পোর্ট আর্থারের উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক কবরস্থান। এটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী কোল মাইনস ঐতিহাসিক স্থানের ঠিক পশ্চিমে অবস্থিত। * {{marker|type=vicinity|name=Cascades Female Factory Historic Site|wikidata=Q1046891}} – হোবার্টের দক্ষিণ উপশহরে অবস্থিত একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। এটি অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ। এই কর্মশালাটি নারী দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য ব্যবহৃত হতো এবং ১৮২৮ থেকে ১৮৫৬ সাল পর্যন্ত চালু ছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Coal Mines Historic Site|wikidata=Q1104231}} – অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ হিসেবে স্বীকৃত একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। এটি তাসমানিয়ার প্রথম কয়লাখনি, যা ১৫ বছর চালু ছিল। পোর্ট আর্থার থেকে আসা "সবচেয়ে কঠিন প্রকৃতির" দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের শাস্তিমূলক শ্রমে নিয়োজিত রাখার জন্য এটি ব্যবহৃত হতো। * {{marker|type=vicinity|name=D'Entrecasteaux Monument Historic Site|lat=-43.268462|long=147.241788|wikidata=}} – ফরাসি অভিযাত্রী ব্রুনি দ'আন্ত্রেকাস্তোর ১৭৯২–৯৩ সালের তাসমানিয়া অভিযানকে স্মরণ করে নির্মিত একটি ছোট স্মৃতিস্তম্ভ। * {{marker|type=vicinity|name=D'Entrecasteaux Watering Place Historic Site|lat=-43.567538|long=146.887938|wikidata=}} – রিশার্শ উপসাগরের এই স্থানেই ফরাসি অভিযাত্রীরা তাসমানিয়ার উদ্ভিদসম্পদ নিয়ে গবেষণা করেছিলেন। তাসমানিয়ার আদিবাসীদের প্রতি সদিচ্ছা এবং তাদের খাদ্যাভ্যাস উন্নত করার উদ্দেশ্যে ফরাসিরা এখানে কিছু বীজও রোপণ করেছিলেন। * {{marker|type=vicinity|name=Eaglehawk Neck Historic Site|lat=-43.015889|long=147.925727|wikidata=}} – তাসমান উপদ্বীপের প্রান্তে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক সামরিক স্থাপনা, যা ১৮৩২ সালে দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের পালিয়ে যাওয়া ঠেকানোর জন্য নির্মিত হয়েছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Eddystone Point Lighthouse Historic Site|lat=-40.993358|long=148.347411|wikidata=}} – বাস প্রণালির উত্তাল ও বিপজ্জনক জলপথ অতিক্রমকারী জাহাজকে পথ দেখানোর জন্য নির্মিত একটি গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক বাতিঘর। বর্তমানে এটি মাউন্ট উইলিয়াম জাতীয় উদ্যানের দর্শনার্থীদের একটি গুরুত্বপূর্ণ আকর্ষণ। * {{marker|type=vicinity|name=Entally House Historic Site|lat=-41.513166|long=147.058084|wikidata=Q5380087}} – ১৮৭৬ থেকে ১৮৭৭ সাল পর্যন্ত তাসমানিয়ার প্রিমিয়ার টমাস রেইবির পারিবারিক বাসভবন। রেইবি ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানিতেও কাজ করেছিলেন। তাই বাড়িটির নাম ভারতের কলকাতার এন্টালি এলাকার নামানুসারে রাখা হয়। * {{marker|type=vicinity|name=George III Monument Historic Site|wikidata=|lat=-43.479788|long=147.000047}} – ''George III'' জাহাজটির স্মরণে নির্মিত একটি স্মৃতিস্তম্ভ। জাহাজটি পোর্ট আর্থারে নোঙর করার উদ্দেশ্যে যাত্রা করলেও তাসমান উপদ্বীপের উপকূলের পাথরে আঘাত পেয়ে ডুবে যায়। * {{marker|type=vicinity|name=Highfield Historic Site|wikidata=|lat=-40.748066|long=145.292227}} – রাজ্যের উত্তরে স্ট্যানলি শহরের কাছে দ্য নাট স্টেট রিজার্ভের নিকটে অবস্থিত এই ঐতিহাসিক স্থানে জোসেফ লায়ন্সের পারিবারিক বাড়ি রয়েছে। তিনি তাসমানিয়া থেকে নির্বাচিত অস্ট্রেলিয়ার একমাত্র প্রধানমন্ত্রী ছিলেন। * {{marker|type=vicinity|name=Kangaroo Bluff Historic Site|lat=-42.881365|long=147.366717|wikidata=}} – হোবার্টের পূর্বদিকে অবস্থিত এই ঐতিহাসিক প্রতিরক্ষা স্থাপনাটি হোবার্ট শহরের প্রতিরক্ষার জন্য নির্মিত হয়েছিল। রুশ যুদ্ধজাহাজের উপস্থিতির প্রেক্ষাপটেও এর গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা ছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Low Head Historic Site|lat=-41.055653|long=146.789336|wikidata=}} – দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের নির্মিত একটি ঐতিহাসিক কুটির এবং সামুদ্রিক ঐতিহ্যবাহী এলাকা। এর সামুদ্রিক স্থাপনাগুলো ১৮৩৩ সাল থেকে চালু রয়েছে। * {{marker|type=vicinity|name=Lyons Cottage Historic Site|wikidata=|lat=-40.765719|long=145.298709}} – লায়ন্স কটেজ ঐতিহাসিক স্থান; স্ট্যানলির দ্য নাটের নিচে অবস্থিত একটি ঐতিহাসিক কটেজ। * {{marker|type=vicinity|name=Macquarie Harbour Historic Site|lat=-42.388124|long=145.447445|wikidata=Q1756121|image=Penitentiary on Sarah Island.jpg}} – তাসমানিয়ার প্রাচীনতম দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের বসতিগুলোর একটি। স্থানটি অত্যন্ত কঠোর পরিবেশের জন্য পরিচিত ছিল এবং এখান থেকে ১৮০টিরও বেশি পালিয়ে যাওয়ার ঘটনা ঘটেছিল। বর্তমানে স্ট্রাহান থেকে পরিচালিত গাইডেড ট্যুরের মাধ্যমে স্থানটি পরিদর্শন করা যায়। * {{marker|type=vicinity|name=Mount Direction Historic Site|lat=-41.242589|long=147.030525|wikidata=}} – মাউন্ট ডিরেকশন ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Mount Nelson Signal Station|lat=-42.924207|long=147.344114|wikidata=}} – মাউন্ট নেলসন সংকেতকেন্দ্র। * {{marker|type=vicinity|name=Premaydena Point Historic Site|lat=-43.049152|long=147.779775|wikidata=}} – প্রেমেইডেনা পয়েন্ট ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=[[Port Arthur Historic Site]]|wikidata=Q38167031}} – দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের যুগের অন্যতম সেরা সংরক্ষিত ঐতিহাসিক স্থান। সেই সময় নির্মিত বহু স্থাপনা আজও প্রায় অপরিবর্তিত অবস্থায় রয়েছে। বর্তমানে এটি অস্ট্রেলিয়ান কনভিক্ট সাইটস-এর অংশ হিসেবে একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Richmond Gaol Historic Site|lat=-42.736362|long=147.439045|wikidata=Q7330833}} – রিচমন্ড কারাগার ঐতিহাসিক স্থান। এটি অস্ট্রেলিয়ার সবচেয়ে প্রাচীন অক্ষত কারাগার হিসেবে পরিচিত। * {{marker|type=vicinity|name=Ross Female Factory Historic Site|wikidata=Q16204876|lat=-42.033549|long=147.493589}} – রস ফিমেল ফ্যাক্টরি ঐতিহাসিক স্থান। ১৮৪৭ থেকে ১৮৫৪ সাল পর্যন্ত এটি নারী দণ্ডপ্রাপ্ত আসামিদের জন্য একটি কর্মশালা হিসেবে ব্যবহৃত হয়েছিল। * {{marker|type=vicinity|name=Shot Tower Historic Site|wikidata=Q24895572}} – অস্ট্রেলিয়ায় টিকে থাকা মাত্র তিনটি শট টাওয়ারের একটি। এটি দক্ষিণ গোলার্ধের প্রথম বৃত্তাকার বেলেপাথরের শট টাওয়ার এবং একমাত্র টাওয়ার যেখানে দর্শনার্থীরা ভেতরে প্রবেশ করে ওপরে উঠতে পারেন। * {{marker|type=vicinity|name=Strahan Customs House Historic Site|lat=-42.154857|long=145.324511|wikidata=}} – স্ট্রাহান শহরের একটি ঐতিহাসিক শুল্ক ভবন, যা বর্তমানে ডাকঘর হিসেবে ব্যবহৃত হচ্ছে। * {{marker|type=vicinity|name=Sydney Cove Historic Site|wikidata=|lat=-40.489496|long=148.075815}} – সিডনি কোভ ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Tasman Monument Historic Site|lat=-42.88834|long=147.814640|wikidata=}} – টাসমান স্মৃতিস্তম্ভ ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Toll House Historic Site|wikidata=|lat=-42.777531|long=147.056687}} – টোল হাউস ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Waubadebars Grave Historic Site|lat=-41.871702|long=148.303806|wikidata=}} – ওয়াবাডেবারের সমাধিস্থল ঐতিহাসিক স্থান। * {{marker|type=vicinity|name=Yorktown Historic Site|lat=-41.152875|long=146.768161|wikidata=}} – ইয়র্কটাউন ঐতিহাসিক স্থান। ==দর্শনীয় স্থান== ===দক্ষিণের আলো=== [[File:Aurora Australis Over the Tasman Sea from SouthWest National Park.jpg|thumb|upright|300px|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্কের নিউ হারবার বিচ থেকে দেখা দক্ষিণের আলো]] তাসমানিয়ার দক্ষিণে অবস্থিত ভৌগোলিক অবস্থান, রাজ্যের অধিকাংশ এলাকা ৪০° দক্ষিণ অক্ষাংশের নিচে হওয়া, দূষণমুক্ত স্বচ্ছ আকাশ এবং দক্ষিণ দ্বীপের দক্ষিণাঞ্চলের অনুরূপ ভূ-চৌম্বকীয় অবস্থানের কারণে তাসমানিয়া [[Southern Lights|দক্ষিণের আলো]] বা ''অরোরা অস্ট্রালিস'' দেখার জন্য একটি আদর্শ গন্তব্য। শীতকালের কিছু সময়ে দক্ষিণের আলো স্পষ্টভাবে দেখা যায় এমন অন্যতম প্রধান স্থান হলো '''[[Southwest National Park|সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্ক]]'''-এর উঁচু অঞ্চল ও উপকূলীয় এলাকা। তবে যেসব স্থান থেকে এই আলো সবচেয়ে স্পষ্টভাবে দেখা যায়, সেগুলোর অনেকগুলোর সড়ক যোগাযোগ নেই এবং সেখানে পৌঁছাতে পায়ে হেঁটে যেতে হতে পারে। তবুও পৃথিবীর অন্যতম দর্শনীয় প্রাকৃতিক দৃশ্যের এই আলোকচ্ছটা দেখতে আগ্রহী দর্শনার্থীদের জন্য সেই পরিশ্রম সার্থক হতে পারে। তাসমান উপদ্বীপের [[Tasman National Park|টাসমান ন্যাশনাল পার্ক]]-এর মতো স্থানেও দক্ষিণের আলো দেখা গেছে। এছাড়া তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের উত্তরাঞ্চলের কিছু এলাকায়, যার মধ্যে [[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park|ক্র্যাডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার ন্যাশনাল পার্ক]]-ও রয়েছে, এই আলোকচ্ছটা দেখা যেতে পারে। তবে সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্কের তুলনায় এসব অঞ্চলে এটি নিয়মিতভাবে দেখা যায় না। ===বন্যপ্রাণী=== তাসমানিয়ার কথা ভাবলে অনেকের মনেই প্রথম যে প্রাণীটির কথা আসে, সেটি হলো '''তাসমানিয়ান ডেভিল'''। দুর্ভাগ্যবশত, বন্য পরিবেশে এদের দেখা পাওয়া অত্যন্ত কঠিন। প্রাণঘাতী '''ফেসিয়াল টিউমার ডিজিজ'''-এর কারণে তাসমানিয়ান ডেভিলের প্রায় ৮০% বিলুপ্ত হয়ে গেছে। এদের সংখ্যা পুনরুদ্ধারের জন্য বিভিন্ন পুনর্বাসন ও সংরক্ষণ কর্মসূচি পরিচালিত হয়েছে। তাই কেউ যদি তাসমানিয়ান ডেভিল দেখতে চান, তাহলে জাতীয় উদ্যানে খোঁজার চেয়ে বন্যপ্রাণী অভয়ারণ্য বা চিড়িয়াখানায় দেখার সম্ভাবনাই অনেক বেশি। তবে বন্য পরিবেশেই দেখতে চাইলে [[Maria Island National Park|মারিয়া আইল্যান্ড ন্যাশনাল পার্কে]] তাসমানিয়ান ডেভিলের একটি উল্লেখযোগ্য সংখ্যা রয়েছে। এছাড়া [[Tasmanian Wilderness|তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেস]]-এও এদের বড় জনসংখ্যা রয়েছে, যদিও বিস্তীর্ণ প্রাকৃতিক পরিবেশে তাদের খুঁজে পাওয়া অত্যন্ত কঠিন। তাসমানিয়ান ডেভিল ছাড়াও যারা [[whale watching|তিমি পর্যবেক্ষণে]] আগ্রহী, তারা তাসমানিয়ার পূর্ব ও পশ্চিম—উভয় উপকূলেই '''সাউদার্ন রাইট তিমি''' এবং '''হাম্পব্যাক তিমি''' দেখতে পারেন। তবে পশ্চিম উপকূলের সমুদ্র অনেক বেশি প্রতিকূল এবং সেখানকার জাতীয় উদ্যানগুলোতেও পর্যটকদের জন্য সুযোগ-সুবিধা তুলনামূলকভাবে কম। ফলে পূর্ব উপকূল থেকে এসব তিমি দেখার সম্ভাবনা বেশি। '''হাম্পব্যাক তিমি''' সাধারণত মে থেকে জুলাইয়ের মধ্যে বেশি দেখা যায়। অন্যদিকে '''সাউদার্ন রাইট তিমি''' জুন থেকে সেপ্টেম্বরের মধ্যে বেশি দেখা যায়। সেপ্টেম্বর থেকে নভেম্বরের মধ্যে দক্ষিণমুখী ফিরে যাওয়ার সময় উভয় প্রজাতির তিমিই দেখা যেতে পারে। ===দর্শনীয় স্থান=== [[File:Tasmanian Wilderness Nelson Falls.jpg|300px|thumb|''ফ্র্যাঙ্কলিন–গর্ডন ওয়াইল্ড রিভার্স জাতীয় উদ্যানে একটি দর্শনমঞ্চ থেকে দেখা নেলসন জলপ্রপাত'']] তাসমানিয়ার জনপ্রিয় ও পর্যটকসমাগমপূর্ণ জাতীয় উদ্যানগুলোর অধিকাংশেই অন্তত একটি করে '''দর্শনমঞ্চ''' বা '''দৃশ্যাবলোকন স্থান''' রয়েছে। সাধারণত নিকটতম গাড়ি পার্কিং এলাকা থেকে এসব দর্শনমঞ্চে পৌঁছাতে প্রায় ২০ মিনিট হাঁটতে হয়। তবে কিছু দর্শনমঞ্চ এমন জায়গায় রয়েছে যেখানে গাড়ি থেকে নামলেই সরাসরি দৃশ্য দেখা যায়; আবার কিছু দর্শনমঞ্চে পৌঁছাতে তুলনামূলকভাবে বেশ খানিকটা পথ হাঁটতে হয়। সাধারণভাবে বলা যায়, যেসব হাঁটার পথে অনেক দীর্ঘ দূরত্ব অতিক্রম করতে হয়, সেসব স্থানে আলাদা দর্শনমঞ্চ থাকার সম্ভাবনা কম। এর পরিবর্তে পথ চলার সময়ই চারপাশের প্রাকৃতিক দৃশ্য সরাসরি উপভোগ করা যায়, কোনো নির্দিষ্ট দর্শনমঞ্চের কাঠামো দৃষ্টির সামনে বাধা হয়ে দাঁড়ায় না। এটিকে আপনি সুবিধা হিসেবে দেখবেন নাকি অসুবিধা হিসেবে, সেটি আপনার নিজের পছন্দের বিষয়। ===জলপ্রপাত=== তাসমানিয়ায় অসংখ্য জলপ্রপাত রয়েছে। এর মধ্যে কিছুতে সহজেই পৌঁছানো যায়, আবার কিছু জলপ্রপাত দেখতে বেশ খানিকটা পথ হেঁটে যেতে হয়। তবে এমন তিনটি জলপ্রপাত বা জলপ্রপাতকেন্দ্রিক হাঁটার পথ রয়েছে, যেগুলো পর্যটকদের কাছে বেশ জনপ্রিয় এবং পথে পর্যাপ্ত দর্শনার্থী-সুবিধাও রয়েছে। * [[Mount Field National Park|মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের]] '''রাসেল জলপ্রপাত''' দেখতে দর্শনার্থী কেন্দ্র থেকে প্রায় ২৫ মিনিট হাঁটতে হয়। পথটি বেশিরভাগ অংশেই সহজ এবং যাতায়াত মিলিয়ে মোট {{km|1.4}} কিলোমিটার। * [[Mount Field National Park|মাউন্ট ফিল্ড জাতীয় উদ্যানের]] '''[https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/mount-field-national-park/three-falls-circuit থ্রি ফলস সার্কিট]''' হলো {{km|6}} কিলোমিটার দীর্ঘ একটি হাঁটার পথ। নামের সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখেই এই পথে তিনটি জলপ্রপাত দেখা যায়। * [[Franklin-Gordon Wild Rivers National Park|ফ্র্যাঙ্কলিন–গর্ডন ওয়াইল্ড রিভার্স জাতীয় উদ্যানের]] '''নেলসন জলপ্রপাত''' দেখতে প্রায় ২০ মিনিট হাঁটতে হয়। [[Strahan|স্ট্রাহান]]-এর দিকে যাত্রারত সড়কপথের পর্যটকদের জন্য এটি একটি জনপ্রিয় বিরতিস্থল। যাতায়াত মিলিয়ে হাঁটতে প্রায় ২০ মিনিট সময় লাগে, আর এর পুরস্কারও অসাধারণ—বৃষ্টিবন ও বন্য প্রাকৃতিক পরিবেশের মধ্যে অবস্থিত একটি বিশাল জলপ্রপাত, এমন এক দৃশ্য যা সাধারণ পর্যটনপথের বাইরে খুব সহজে দেখা যায় না। ===গুহা=== [[File:Marakoopa Cave-Tasmania-Australia01.JPG|thumb|300px|''মোল ক্রিক কার্স্ট জাতীয় উদ্যানে মারাকুপা গুহা'']] তাসমানিয়ায় সাধারণ পর্যটকদের জন্য গুহা-অভিযানে অংশ নেওয়া হয়তো সহজ নয়, তবে এখানে বিপুলসংখ্যক গুহা রয়েছে এবং এসব গুহা সংরক্ষণের জন্য বেশ কয়েকটি উদ্যানও রয়েছে। এর মধ্যে চারটি উদ্যানে নিয়মিত গুহা ভ্রমণের ব্যবস্থা রয়েছে। সবচেয়ে পরিচিত হলো '''[[Mole Creek Karst National Park|মোল ক্রিক কার্স্ট জাতীয় উদ্যান]]''', যা তাসমানিয়ার একমাত্র জাতীয় উদ্যান যেখানে সম্পূর্ণভাবে একটি গুহা-ব্যবস্থাকে সংরক্ষণ করা হয়েছে। মোল ক্রিকের গুহা-ব্যবস্থায় ৩০০টিরও বেশি গুহা রয়েছে। এর মধ্যে দুটি—মারাকুপা গুহা ও কিং সলোমনস গুহা—নিয়মিত পর্যটন ভ্রমণের জন্য উন্মুক্ত এবং প্রতিটিই নিজস্ব বৈশিষ্ট্যে অনন্য। তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের অংশ হিসেবে এই উদ্যানটি একটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী এলাকার অন্তর্ভুক্ত। অন্য তিনটি গুহাস্থলই স্টেট রিজার্ভ বা রাজ্য সংরক্ষিত এলাকা, তবে সেগুলোও অত্যন্ত চমৎকার দর্শনীয় স্থান। উত্তর-পশ্চিমের [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/gunns-plains-cave-state-reserve গানস প্লেইনস কেভ স্টেট রিজার্ভ]-এ রয়েছে অসাধারণ ক্যালসাইটের ঝালরাকৃতির গঠন। হোবার্টের পশ্চিমে রয়েছে জুনি কেভ স্টেট রিজার্ভ, তবে এখানে সাধারণত খুব বেশি পর্যটক আসেন না। আর হোবার্টের দক্ষিণ-পশ্চিমে অবস্থিত [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/hastings-caves-state-reserve হেস্টিংস কেভস স্টেট রিজার্ভ], যেখানে প্রায় ৪ কোটি বছর পুরোনো ডলোমাইটের গুহা রয়েছে। ===দর্শনার্থী কেন্দ্র=== হাইকিং বা পায়ে হাঁটার ভ্রমণে দর্শনার্থী কেন্দ্রগুলো গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। পাশাপাশি, অনেক দর্শনার্থী কেন্দ্রে এমন প্রদর্শনী রয়েছে, যেখানে সংশ্লিষ্ট উদ্যানের প্রাকৃতিক বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে আরও জানা যায়। কিছু উদ্যানে সেই এলাকার আদিবাসী জনগোষ্ঠীর কাছে উদ্যানটির সাংস্কৃতিক ও ঐতিহাসিক গুরুত্ব সম্পর্কেও তথ্য পাওয়া যায়। অধিকাংশ দর্শনার্থী কেন্দ্রে প্রবেশ বিনামূল্যে, তবে কিছু কেন্দ্রে প্রবেশের জন্য অর্থ প্রদান করতে হয়। ==করণীয়== ===হাইকিং=== {{see also|অস্ট্রেলিয়ায় হাইকিং ও বুশওয়াকিং}} [[File:Cradle Mountain vegetation and hiking path, Tas.jpg|thumb|300px|ক্রেডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানে একটি মাঝারি মানের হাইকিং পথ]] [[File:Eucalyptus forest and button grassland.jpg|thumb|300px|''[[Overland Track]]'']] তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোতে হাইকিং একটি প্রধান বিনোদনমূলক কার্যক্রম। বিভিন্ন সক্ষমতা ও অভিজ্ঞতার জন্য বিভিন্ন ধরনের হাইকিং ট্রেইল রয়েছে। ট্রেইলগুলোর কঠিনতার মাত্রা Australian Walking Track Grading System অনুযায়ী নির্ধারণ করা হয়। এই ব্যবস্থায় পাঁচটি গ্রেড রয়েছে: * গ্রেড ১: পথটি হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীদের জন্য উপযোগী এবং হাঁটার জন্য সহজ। খাড়া অংশ খুব কম থাকে এবং পথের সর্বোচ্চ দৈর্ঘ্য ৫ কিলোমিটার। সাধারণত গাড়ি পার্কিং এলাকা থেকে দর্শনীয় স্থান বা ঐতিহাসিক স্থানে যাওয়ার সংক্ষিপ্ত পথগুলো এই গ্রেডের অন্তর্ভুক্ত। * গ্রেড ২: মাঝারি মানের পথ, যার সর্বোচ্চ দৈর্ঘ্য ১০ কিলোমিটার। এটি প্রথমবার হাইকিং করা ব্যক্তিদের জন্য উপযোগী হতে পারে, তবে পথে কিছু ঢালু বা উঁচু-নিচু অংশ থাকতে পারে এবং এটি হুইলচেয়ার-উপযোগী নয়। * গ্রেড ৩: তাসমানিয়ায় এই গ্রেডের পথ সবচেয়ে বেশি দেখা যায়। সর্বোচ্চ দৈর্ঘ্য ২০ কিলোমিটার এবং কিছু হাইকিং অভিজ্ঞতা থাকা প্রয়োজন। পথে খাড়া অংশ থাকতে পারে। * গ্রেড ৪: এই ধরনের পথে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট হাইকিং অভিজ্ঞতা প্রয়োজন এবং এগুলো প্রায়ই দুর্গম এলাকায় অবস্থিত। তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের অনেক ট্রেইল এই গ্রেডের অন্তর্ভুক্ত। হাইকারদের প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম ও প্রস্তুতি নিয়ে স্বনির্ভরভাবে চলতে হয়। * গ্রেড ৫: এটি সর্বোচ্চ কঠিনতার গ্রেড। এ ধরনের পথে হাইকারদের স্বনির্ভর হতে হয় এবং দিকনির্ণয়ের দক্ষতা প্রয়োজন। পথগুলো সাধারণত দীর্ঘ, ভূখণ্ড দুর্গম এবং আবহাওয়া ও পরিবেশগত পরিস্থিতি কঠিন হতে পারে। [https://parks.tas.gov.au/things-to-do/60-great-short-walks ''60 Great Short Walks''] হলো তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান ও সংরক্ষিত এলাকায় অবস্থিত ৬০টি হাঁটার পথের একটি তালিকা। এগুলোর অধিকাংশ গ্রেড ১ থেকে গ্রেড ৪-এর মধ্যে পড়ে। তালিকায় একটি গ্রেড ৫ পথ রয়েছে, যা [[Cradle Mountain]]-এর চূড়ায় যাওয়ার পথ। তালিকাভুক্ত হাঁটার পথগুলোর শুরু ও শেষ অংশে এবং কিছু ক্ষেত্রে পথের অন্যান্য অংশেও কমলা রঙের বড় হাতের W এবং তার পাশে একটি হাইকিং বুটের চিহ্নযুক্ত খুঁটি বা সাইন দেখা যেতে পারে। ====বন্য পরিবেশে হাইকিং==== {{seealso|Wilderness backpacking}} [[File:Hiking up Mount Ossa - Flickr - brewbooks.jpg|thumb|300px|ক্রেডল মাউন্টেন–লেক সেন্ট ক্লেয়ার জাতীয় উদ্যানে মাউন্ট অসা আরোহণরত হাইকাররা]] তাসমানিয়ায় বিস্তৃত প্রাকৃতিক বন্য অঞ্চল রয়েছে। এসব এলাকায় হাইকিংয়ের ক্ষেত্রে নিরাপত্তা এবং প্রস্তুতির জন্য কিছু নির্দিষ্ট ব্যবস্থা অনুসরণ করতে হয়। তাসমানিয়ান ওয়াইল্ডারনেসের অনেক এলাকায় দিনের ব্যবহারের জন্য আশ্রয়কেন্দ্র রয়েছে। এসব স্থানে সাধারণত একটি ছোট শেড এবং একটি লগবুক থাকে। হাইক শুরু করার আগে লগবুকে যাত্রার পরিকল্পনা ও অন্যান্য প্রয়োজনীয় তথ্য লিপিবদ্ধ করা যেতে পারে। কোনো ব্যক্তি নিখোঁজ হলে অনুসন্ধান কার্যক্রমে এই তথ্য ব্যবহার করা হতে পারে। পাশাপাশি যাত্রার পরিকল্পনা ও সম্ভাব্য প্রত্যাবর্তনের সময় সম্পর্কে কোনো বিশ্বস্ত ব্যক্তিকে জানিয়ে যাওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়। Parks and Wildlife Service অন্তত তিনজনের দলে হাইকিং করার পরামর্শ দেয়। একা হাইকিং না করার পরামর্শও দেওয়া হয়। এ বিষয়ে [[Hiking]] নিবন্ধে আরও তথ্য রয়েছে। রাতযাপন বা একাধিক দিনের হাইকিংয়ের ক্ষেত্রে [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/know-before-you-go/overnight-walker-registration এই নিবন্ধন ফর্মটি] পূরণ করতে হয়। ====প্রস্তুতি==== প্রয়োজনীয় সরঞ্জামের তালিকার জন্য [[Hiking#Prepare|Hiking § Prepare]] অথবা [https://parks.tas.gov.au/Documents/Walker%20Pack%20List.pdf Parks Tasmania-এর এই তালিকাটি] দেখা যেতে পারে। এর পাশাপাশি একটি Personal Locator Beacon (PLB) সঙ্গে রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়। তাঁবু বহন করাও উপযোগী হতে পারে। অনেক পার্কে হাইকারদের জন্য হাট বা আশ্রয়কেন্দ্র থাকলেও এগুলোর ধারণক্ষমতা সীমিত। কোনো আশ্রয়কেন্দ্রে জায়গা না পাওয়া অথবা নির্ধারিত সময়ের মধ্যে সেখানে পৌঁছাতে না পারার ক্ষেত্রে বাইরে রাত কাটানোর প্রয়োজন হতে পারে। অস্ট্রেলিয়ার মূল ভূখণ্ড থেকে আগত হাইকারদের মনে রাখা উচিত যে তাসমানিয়ায় গ্রীষ্মকালেও তাপমাত্রা কমতে পারে এবং কিছু এলাকায় তুষারপাতের কারণে ট্রেইল চলাচলের অনুপযোগী হয়ে যেতে পারে। একাধিক স্তরের পোশাক, উপযুক্ত হাইকিং স্টিক এবং একটি টপোগ্রাফিক মানচিত্র সঙ্গে রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়। টপোগ্রাফিক মানচিত্র [https://www.tasmap.tas.gov.au/ TasMap-এর eShop] থেকে কেনা যায়। ===স্কিইং=== [[File:Summit run.jpg|thumb|300px|বেন লোমন্ড জাতীয় উদ্যানে স্কিয়াররা]] তাসমানিয়ায় তুষারপাত হলেও স্কিইংয়ের জন্য উপযোগী স্থান সীমিত। শীতকালীন মৌসুমে রাজ্যে স্কিইংয়ের জন্য প্রধানত দুটি স্থান ব্যবহৃত হয়। [[Hobart]]-এর নিকটবর্তী প্রধান স্কিইং এলাকা হলো [[Mount Field National Park]]-এর Mount Mawson। হোবার্ট থেকে সেখানে যেতে প্রায় দেড় ঘণ্টা সময় লাগে। এখানে ক্রস-কান্ট্রি স্কিইং, ডাউনহিল স্কিইং, স্নোবোর্ডিং এবং তুষারে বিনোদনের সুযোগ রয়েছে। এলাকাটি স্বেচ্ছাসেবীদের পরিচালনায় পরিচালিত হয়। অন্য প্রধান স্কিইং এলাকা হলো [[Launceston]]-এর নিকটবর্তী [[Ben Lomond National Park]]। এখানে তুলনামূলকভাবে বড় স্কিইং ঢাল রয়েছে। তবে সেখানে পৌঁছানোর পথে খাড়া অংশ রয়েছে এবং জাতীয় উদ্যানের সড়কপথে শীতকালীন পরিস্থিতি তৈরি হতে পারে। ===মাছ ধরা=== তাসমানিয়া অস্ট্রেলিয়ার একটি উল্লেখযোগ্য মাছ ধরার গন্তব্য। বিভিন্ন হিমবাহ-উৎপত্তি হ্রদ, নদী, খাল এবং ছোট জলাশয়ে ট্রাউটসহ বিভিন্ন প্রজাতির মাছ ধরা যায়। উপকূলীয় এলাকায় মাছ ধরার স্থান, নিয়ম ও বিধিনিষেধ সম্পর্কে [https://nre.tas.gov.au/sea-fishing-aquaculture/publications-and-products/hot-fishing-spots nre.tas.gov.au]-এর তথ্য দেখা যেতে পারে। অভ্যন্তরীণ জলাশয়ে মাছ ধরার জন্য [https://www.ifs.tas.gov.au/anglers-access-program Anglers Access Program] এবং [https://www.ifs.tas.gov.au/ Inland Fishing Service]-এ লাইসেন্স ও সরকারি এবং ব্যক্তিমালিকানাধীন জমিতে মাছ ধরার বিষয়ে তথ্য রয়েছে। [https://nre.tas.gov.au/sea-fishing-aquaculture Sea Fishing Aquaculture] থেকে মাছ ধরার সীমা, লাইসেন্স এবং অন্যান্য বিধিনিষেধ সম্পর্কে তথ্য পাওয়া যায়। ===অ্যাবসেইলিং ও রক ক্লাইম্বিং=== তাসমানিয়ার কয়েকটি জাতীয় উদ্যানে রক ক্লাইম্বিং ও অ্যাবসেইলিংয়ের সুযোগ রয়েছে। [https://parks.tas.gov.au/things-to-do/rock-climbing-and-abseiling বিভিন্ন স্থান] এ ধরনের কার্যক্রমের জন্য ব্যবহৃত হয়। উল্লেখযোগ্য কয়েকটি স্থান হলো: * [[Tasman National Park]]-এর Fortescue Bay-এ ৬৫ মিটার উঁচু ডোলেরাইট ক্লিফ রয়েছে। ক্লিফগুলোর নিচে Tasman Sea অবস্থিত। * [[Ben Lomond National Park]]-এর ক্লিফগুলো রক ক্লাইম্বিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়। শীতকালে এখানে পরিস্থিতি প্রতিকূল হতে পারে। * [[Franklin-Gordon Wild Rivers National Park]]-এর Frenchmans Cap-এ পৌঁছাতে দীর্ঘ পথ অতিক্রম করতে হয়। * [[Freycinet National Park]]-এর Coles Bay এলাকার ক্লিফগুলো রক ক্লাইম্বিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়। * Flinders Island-এর [[Strzelecki National Park]]-এ অ্যাবসেইলিংয়ের উপযোগী কিছু ক্লিফ রয়েছে। এলাকাটির দুর্গম অবস্থানের কারণে এখানে এ ধরনের কার্যক্রম তুলনামূলকভাবে সীমিত। অনেক দর্শনার্থী পরিবর্তে দ্বীপটির শীর্ষে আরোহণ করেন। ==খাবার== ===ক্যাফে, ষ্টল ও রেস্তোরাঁ=== [[File:Cradle Mountain Cafe (4548078034).jpg|thumb|300px|''ক্রেডল মাউন্টেন ক্যাফের বাইরের দৃশ্য'']] তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর মধ্যে অল্প কয়েকটিতেই ক্যাফে, ছোট ষ্টল বা রেস্তোরাঁ রয়েছে। এগুলো সাধারণত কোনো লজে, অথবা দর্শনার্থী কেন্দ্রের ভেতরে কিংবা কাছাকাছি অবস্থিত। খাবারের দাম সাধারণত মাঝারি দামের তুলনায় কিছুটা বেশি। তবে মনে রাখতে হবে, তাসমানিয়ার অধিকাংশ জাতীয় উদ্যানে খাদ্য ও অন্যান্য সরবরাহ পৌঁছে দেওয়া বেশ কঠিন ও ব্যয়বহুল। খাবারের ধরন পার্কভেদে ভিন্ন হতে পারে। তবে সাধারণত বিভিন্ন ধরনের [[অস্ট্রেলীয় খাবার]] পাওয়া যায়। আপনি যে জাতীয় উদ্যানে যাচ্ছেন সেখানে যদি কোনো খাবারের দোকান বা রেস্তোরাঁ না থাকে, তাহলে নিকটবর্তী শহর বা জনবসতিতে যেতে হবে। তবে পরে আবার পার্কে প্রবেশ করতে কোনো সমস্যা নেই, কারণ আপনার পার্ক পাস ব্যবহার করে পুনরায় প্রবেশ করতে পারবেন। ===পিকনিকের স্থান=== তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোতে ক্যাফে, কিয়স্ক বা রেস্তোরাঁ খুব বেশি না থাকলেও, প্রায় প্রতিটি সহজে পৌঁছানো যায় এমন পার্কেই অন্তত এক বা দুটি পিকনিক টেবিল রয়েছে। কোনো কোনো পার্কে এর সংখ্যা আরও বেশি হতে পারে। পিকনিকের স্থানগুলো সব সময় নিখুঁতভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয় না। তবে তাসমানিয়ায় এগুলোর মান অস্ট্রেলিয়ার মূল ভূখণ্ডের অনেক এলাকার তুলনায় বেশ ভালো। ===ক্যাম্পিংয়ের খাবার=== আপনি যদি জাতীয় উদ্যান থেকে বের না হয়ে কয়েক দিন অবস্থান করতে চান বা বহুদিনের হাঁটা অভিযানে (multi-day walk) যেতে চান, তাহলে নিজের সঙ্গে পর্যাপ্ত খাবার ও খাদ্যসামগ্রী নিয়ে যাওয়া অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এটি বিশেষ করে দুর্গম [[প্রান্তর|বন্য ও দুর্গম অঞ্চলে]] হাঁটার ক্ষেত্রে জীবনধারণের জন্য অপরিহার্য। বন্য পরিবেশে দীর্ঘ সময় হাঁটার পরিকল্পনা করলে কী ধরনের খাবার সঙ্গে নেওয়া হবে, তা ভেবে-চিন্তে নির্বাচন করতে হবে। এ বিষয়ে [[ক্যাম্পিংয়ের খাবার|ক্যাম্পিংয়ের খাবার]] নির্দেশিকাটি সহায়ক হতে পারে। ==পানীয়== তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যান ভ্রমণের সময় পর্যাপ্ত পানি সঙ্গে রাখা অত্যন্ত জরুরি। পার্কের ভেতরে সব সময় পানি নেওয়ার জন্য কল বা পানির ট্যাপ পাওয়া নাও যেতে পারে। তাই পর্যাপ্ত পরিমাণ বোতলজাত পানি সঙ্গে নিয়ে যাওয়া উচিত। বিশেষ করে দুর্গম ও প্রত্যন্ত জাতীয় উদ্যানে গেলে আগে থেকেই পর্যাপ্ত পানি সংগ্রহ করে নেওয়া অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, কারণ সেখানে পানি পাওয়ার কোনো ব্যবস্থা নাও থাকতে পারে। ক্যাম্পিংয়ের এলাকায় সাধারণত এক বা দুটি পানির ট্যাপ থাকতে পারে। তবে এর বেশি সুবিধা আশা না করাই ভালো। যারা গভীর বন্য বা দুর্গম এলাকায় যাচ্ছেন না, তাদের জন্য অধিকাংশ পার্কের ক্যাফেতে বিভিন্ন ধরনের কোমল পানীয় পাওয়া যায়। আর সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, সেখানে সাধারণত [[কফি]]ও পাওয়া যায়। ==থাকার ব্যবস্থা== [[File:Kitchen Hut with Cradle Mountain in the background.jpg|thumb|300px|''ক্রেডল মাউন্টেনের কাছে কিচেন হাট'']] [[File:Tent at High Shelf Camp.jpg|thumb|300px|''সাউথওয়েস্ট ন্যাশনাল পার্কের হাই শেল্ফ ক্যাম্প'']] তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোতে থাকার ব্যবস্থা সাধারণত খুবই সীমিত। তাই অধিকাংশ দর্শনার্থী জাতীয় উদ্যানের বাইরে রাত কাটান। সাধারণত কাছাকাছি কোনো শহর বা জনবসতিতে থাকার ব্যবস্থা পাওয়া যায় এবং সেখান থেকে পার্কে পৌঁছাতে সর্বোচ্চ প্রায় এক ঘণ্টা সময় লাগে। তবে অনেক দর্শনার্থী জাতীয় উদ্যানের বিভিন্ন [[ক্যাম্পিং|ক্যাম্পগ্রাউন্ডে]] তাঁবু খাটিয়ে থাকার সুযোগ বেছে নেন। আর যারা দুর্গম বন্য অঞ্চলে দীর্ঘ পথ হাঁটার অভিযানে যান, তাদের জন্য দীর্ঘ দূরত্বের হাঁটার পথে এক বা একাধিক [[হাট (আশ্রয়)|হাট]] থাকতে পারে। এসব ক্ষেত্রে আগে থেকেই যথাযথ পরিকল্পনা করা জরুরি। সব ক্ষেত্রেই [[leave-no-trace camping|পরিবেশের কোনো চিহ্ন না রেখে ক্যাম্পিং]]-এর নীতি ও অনুশীলন মেনে চলা উচিত। প্রকৃতিতে নিজের প্রভাব যতটা সম্ভব কমিয়ে রাখা গুরুত্বপূর্ণ। বিশেষ করে পাহাড়ি বা [[আল্পাইন অঞ্চল|আল্পাইন পরিবেশে]] এটি অত্যন্ত জরুরি, কারণ সেখানকার উদ্ভিদ পুনরায় স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসতে কয়েক দশক পর্যন্ত সময় লাগতে পারে। তবে আপনি শুধু বন্য অঞ্চল নয়, যেকোনো প্রাকৃতিক এলাকায় ভ্রমণ করলেও একই নীতি অনুসরণ করা উচিত। ===হাট=== দীর্ঘ দূরত্বের হাঁটার পথগুলোতে, বিশেষ করে তাসমানিয়ার বন্য ও দুর্গম অঞ্চলে, বিভিন্ন হাট পাওয়া যায়। আপনার সঙ্গে থাকা টপোগ্রাফিক মানচিত্রে এসব হাটের অবস্থান থাকতে পারে, আবার নাও থাকতে পারে। তাই হাঁটা বা অভিযানে যাওয়ার আগে ভালোভাবে পরিকল্পনা করা প্রয়োজন। প্রতিটি হাট সম্পর্কে কিছু তথ্য [https://parks.tas.gov.au/ Parks Tasmania]-এর ওয়েবসাইটে পাওয়া যায়। কিছু ক্ষেত্রে এসব হাট ঐতিহ্যবাহী স্থাপনা হিসেবে সংরক্ষিত হতে পারে। সেক্ষেত্রে চরম জরুরি পরিস্থিতি ছাড়া সেখানে রাত কাটানোর অনুমতি নাও থাকতে পারে। কোন হাটে থাকা যাবে এবং কোনটিতে থাকা যাবে না, তা জানতে সংশ্লিষ্ট জাতীয় উদ্যানের নিবন্ধ দেখা উচিত। ===লজে থাকা=== জাতীয় উদ্যানের ভেতরে থাকার জন্য লজ বা আবাসন পাওয়া অত্যন্ত বিরল। [https://parks.tas.gov.au/where-to-stay Parks Tasmania]-এর ওয়েবসাইট অনুযায়ী, এ ধরনের থাকার ব্যবস্থা মাত্র চারটি স্থানে রয়েছে। এর মধ্যে একটি [[Maria Island National Park|মারিয়া আইল্যান্ড ন্যাশনাল পার্কে]], যেখানে ঐতিহাসিক কারাগারের ভবনকে আবাসন হিসেবে ব্যবহার করা হয়। আরেকটি [[Cradle Mountain|ক্রেডল মাউন্টেনে]], যেখানে কেবিন রয়েছে। তৃতীয়টি একটি গ্রাম বা বসতিপূর্ণ এলাকা, যা [[Ben Lomond National Park|বেন লোমন্ড ন্যাশনাল পার্কে]] অবস্থিত। চতুর্থটি [[Cradle Mountain-Lake St Clair National Park|লেক সেন্ট ক্লেয়ার]] এলাকায় একটি লজ। এগুলো ছাড়া, আপনি যে জাতীয় উদ্যানটি ভ্রমণ করছেন তার বাইরে থাকার ব্যবস্থা খুঁজে নিতে হবে। ===ক্যাম্পিং=== জাতীয় উদ্যানের ভেতরে থাকতে চান এমন দর্শনার্থীদের জন্য ক্যাম্পিং সবচেয়ে জনপ্রিয় ব্যবস্থা। অধিকাংশ জাতীয় উদ্যানে ক্যাম্পগ্রাউন্ড রয়েছে, যদিও সব পার্কে নেই। আবার কোনো কোনো সময় ক্যাম্পগ্রাউন্ডের নির্ধারিত স্থান পূর্ণ হয়ে যেতে পারে। কিছু এলাকায় [[car camping|গাড়ির কাছেই ক্যাম্পিং]] করার সুযোগ রয়েছে। তবে অন্য কিছু এলাকায় গাড়ি রেখে পায়ে হেঁটে ক্যাম্পিংয়ের স্থানে যেতে হয়। শুধু কিছু নির্দিষ্ট জাতীয় উদ্যানে [[campfire|ক্যাম্পফায়ার]] জ্বালানোর অনুমতি রয়েছে। এর তালিকা ও নিয়মাবলি [https://parks.tas.gov.au/explore-our-parks/know-before-you-go/campfires-and-fire-restrictions এখানে] পাওয়া যায়। ==প্রয়োজনীয় প্রস্তুতি== অধিকাংশ ক্যাম্পগ্রাউন্ডে শৌচাগারের মতো কিছু মৌলিক সুবিধা থাকে। কোনো কোনো ক্যাম্পগ্রাউন্ডে পানির ট্যাপও থাকতে পারে। তবে এর বাইরে প্রয়োজনীয় প্রায় সবকিছুই আপনাকে নিজে সঙ্গে নিয়ে যেতে হবে। এর মধ্যে [[টয়লেট পেপার]] এবং বোতলজাত পানিও অন্তর্ভুক্ত। ==নিরাপদ থাকুন== অনেক সময় উপেক্ষা করা হলেও [[শীতল আবহাওয়া]] তাসমানিয়ার জাতীয় উদ্যানগুলোর অন্যতম বড় বিপদ, বিশেষ করে তাসমানিয়ার দুর্গম বন্য অঞ্চলে। এমনকি গ্রীষ্মকালেও তাপমাত্রা নিয়মিতভাবে হিমাঙ্কের নিচে নেমে যেতে পারে। তুষারপাতের কারণে হাঁটার পথ চলাচলের জন্য কঠিন ও বিপজ্জনক হয়ে উঠতে পারে। জাতীয় উদ্যানের ভেতরের সড়ক দিয়ে গাড়ি চালানোর সময়ও সতর্ক থাকতে হবে, কারণ সড়কগুলো খুব পিচ্ছিল হয়ে যেতে পারে। বিশেষ করে কাঁচা বা অপরিশোধিত সড়কে অতিরিক্ত সতর্কতা অবলম্বন করা জরুরি। পর্যাপ্ত পোশাক ও সরঞ্জাম সঙ্গে না নেওয়ার কারণে অনেক হাইকার [[হাইপোথার্মিয়া|শরীরের তাপমাত্রা বিপজ্জনকভাবে কমে যাওয়া]]জনিত কারণে প্রাণ হারিয়েছেন। তাই হাঁটতে যাওয়ার সময় উষ্ণ রাখে এমন থার্মাল পোশাক, বৃষ্টিরোধী জ্যাকেট, উষ্ণ জ্যাকেট ও প্যান্ট, উলের টুপি এবং দস্তানা সঙ্গে রাখা অত্যন্ত জরুরি। এসব পোশাক ও সরঞ্জাম কিছুটা ভারী হতে পারে, কিন্তু ঠান্ডায় অন্ধকারের মধ্যে আটকে পড়ে হাইপোথার্মিয়ার ঝুঁকিতে পড়ার চেয়ে এগুলো সঙ্গে রাখা অনেক বেশি নিরাপদ। ouxtc6zh096wiad6s3bea5s6qkfrrc4 0 9399 79125 2026-10-05T12:33:20Z ABDULLAH AL LABIB12 6537 নতুন নিবন্ধ 79125 wikitext text/x-wiki লেক পিয়েলিনেন, কোলি জাতীয় উদ্যান ফিনল্যান্ডের জাতীয় উদ্যানগুলো দেশের অধিকাংশ অঞ্চলে অবস্থিত। জাতীয় উদ্যান ছাড়াও আরও কিছু সংরক্ষিত এলাকা, জাতীয় হাইকিং এলাকা এবং ফিনল্যান্ডের ল্যাপল্যান্ড অঞ্চলের বন্য এলাকা রয়েছে। ফিনল্যান্ডের প্রকৃতি অত্যন্ত বৈচিত্র্যময়। দেশটির বিভিন্ন উদ্যানে বন, পাহাড়, জলাভূমি, নিচু জলাভূমি, হ্রদ এবং দ্বীপ রয়েছে। কয়েকটি উদ্যানে মানুষ ও প্রকৃতির পারস্পরিক সম্পর্ক একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। ফিনল্যান্ডে জনসংখ্যার ঘনত্ব কম হওয়ায় কম পরিচিত উদ্যানগুলোতে এবং জনপ্রিয় উদ্যানগুলোর দূরবর্তী এলাকাতেও অনেক সময় প্রকৃতির সঙ্গে একান্তে সময় কাটানোর সুযোগ পাওয়া যায়। alld7ghz2kbqcz0ps0dbexuza2l70n8 79126 79125 2026-10-05T12:40:42Z ABDULLAH AL LABIB12 6537 সংশোধিত 79126 wikitext text/x-wiki লেক পিয়েলিনেন, কোলি জাতীয় উদ্যান ফিনল্যান্ডের জাতীয় উদ্যানগুলো দেশের অধিকাংশ অঞ্চলে অবস্থিত। জাতীয় উদ্যান ছাড়াও আরও কিছু সংরক্ষিত এলাকা, জাতীয় হাইকিং এলাকা এবং ফিনল্যান্ডের ল্যাপল্যান্ড অঞ্চলের বন্য এলাকা রয়েছে। ফিনল্যান্ডের প্রকৃতি অত্যন্ত বৈচিত্র্যময়। দেশটির বিভিন্ন উদ্যানে বন, পাহাড়, জলাভূমি, নিচু জলাভূমি, হ্রদ এবং দ্বীপ রয়েছে। কয়েকটি উদ্যানে মানুষ ও প্রকৃতির পারস্পরিক সম্পর্ক একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। ফিনল্যান্ডে জনসংখ্যার ঘনত্ব কম হওয়ায় কম পরিচিত উদ্যানগুলোতে এবং জনপ্রিয় উদ্যানগুলোর দূরবর্তী এলাকাতেও অনেক সময় প্রকৃতির সঙ্গে একান্তে সময় কাটানোর সুযোগ পাওয়া যায়। বুঝে নিন সেপ্টেম্বর মাসে নোইতাতুন্টুরি, পিহা-লুওস্তো জাতীয় উদ্যান, পেলকোসেননিয়েমি, ল্যাপল্যান্ড জাতীয় উদ্যান, বন্য এলাকা এবং অন্যান্য কিছু সংরক্ষিত এলাকা নিয়ে নিচের মানচিত্রটি তৈরি করা হয়েছে। কিছু এলাকা এতে বাদ পড়তে পারে। লাল চিহ্ন জাতীয় উদ্যান, সবুজ চিহ্ন হাইকিং ও বিনোদন এলাকা, কালো চিহ্ন প্রকৃতি সংরক্ষণ এলাকা এবং হলুদ চিহ্ন অন্যান্য এলাকাকে নির্দেশ করে। উদ্যানগুলো সাধারণত জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত এবং প্রবেশ বা হাইকিংয়ের জন্য কোনো ফি দিতে হয় না। অনেক উদ্যানে চিহ্নিত হাইকিং পথ, ভাড়া নেওয়ার জন্য কটেজ, ঐতিহ্যবাহী আশ্রয়কেন্দ্র ও সনা রয়েছে। এসব উদ্যানে প্রকৃতিতে অবাধ চলাচলের অধিকার সাধারণত কিছুটা সীমিত। তবে বিনামূল্যে দেওয়া বিভিন্ন সুবিধা অধিকাংশ দর্শনার্থীর জন্য এই সীমাবদ্ধতা পূরণ করে। জাতীয় উদ্যান ও কঠোর প্রকৃতি সংরক্ষণ এলাকাগুলো সবসময় রাষ্ট্রের মালিকানাধীন জমিতে অবস্থিত। তবে অন্যান্য সংরক্ষিত এলাকা অন্য কোনো প্রতিষ্ঠান বা ব্যক্তির মালিকানাধীন জমিতেও হতে পারে। নিচে তালিকাভুক্ত অধিকাংশ এলাকায় প্রকৃতির মধ্যে হাঁটার পথ রয়েছে। খুব ছোট এলাকা ছাড়া প্রায় সব এলাকাতেই বিশ্রামের স্থান রয়েছে, যেখানে আগুন জ্বালানোর স্থান ও শৌচাগার থাকে। বড় এলাকাগুলোতে হাইকিংয়ের পথ এবং থাকার কিছু ব্যবস্থা রয়েছে। উত্তরের এলাকায় খোলা বন্য কুটির বেশি দেখা যায়, আর জনপ্রিয় এলাকায় ভাড়া নেওয়ার কেবিনও রয়েছে। খাওয়ার উপযোগী বেরি ও মাশরুম সংগ্রহ সাধারণত অনুমোদিত। তবে অন্যান্য জিনিস—যেমন পোকামাকড়, উদ্ভিদ বা পাথর—জাতীয় উদ্যান ও প্রকৃতি সংরক্ষণ এলাকায় সাধারণত সংগ্রহ করা নিষিদ্ধ। কিছু ব্যতিক্রম ছাড়া কুকুরকে সবসময় দড়ি দিয়ে নিয়ন্ত্রণে রাখতে হয়। কোনো কুকুরকে মুক্তভাবে ঘুরতে দেখা গেলেও মনে রাখতে হবে, শান্ত স্বভাবের কুকুরও বাসা বাঁধা পাখি বা বল্গাহরিণের মধ্যে সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে। তথ্য সাধারণত ইংরেজিতে পাওয়া যায়। তবে কিছু তথ্য, বিশেষ করে প্রকৃতির পথের পাশের অনেক তথ্যফলক, শুধু ফিনিশ ভাষায় অথবা ফিনিশ ভাষার সঙ্গে সুইডিশ বা সামি ভাষায় লেখা থাকতে পারে। ফিনল্যান্ডের সবচেয়ে বড় উদ্যানগুলোর বেশিরভাগই সুদূর উত্তরে, সামি জনগোষ্ঠীর ঐতিহ্যবাহী অঞ্চলে অবস্থিত। এসব উদ্যানের নিয়মকানুন এমনভাবে তৈরি করা হয়েছে যাতে সামি জনগোষ্ঠীর ঐতিহ্যবাহী জীবনযাত্রায় সমস্যা না হয়। তাই যেখানে অন্যদের জন্য নিষিদ্ধ, সেখানেও স্থানীয়দের জন্য বল্গাহরিণ পালন, শিকার, মাছ ধরা, পরিবারের প্রয়োজনে কাঠ সংগ্রহ এবং এমনকি গাড়ি চালানোর অনুমতি থাকতে পারে। স্থানীয় জনসংখ্যা কম হওয়ায় সাধারণত এসব কাজ এলাকার পরিবেশের জন্য বড় হুমকি তৈরি করে না। সতর্কতা: ২০২০-এর দশকের মাঝামাঝি সময় অনুযায়ী, ফিনল্যান্ডের বন প্রশাসন মেতসাহালিতুসের পুরোনো জাতীয় উদ্যান ওয়েবসাইট এবং নতুন প্রকৃতি বিষয়ক ওয়েবসাইটের মধ্যে অনেক পুরোনো লিংক কাজ করছে না। পুরোনো ঠিকানাগুলো এখন নতুন ওয়েবসাইটের মূল পাতায় নিয়ে যায়। জাতীয় উদ্যান, হাইকিং এলাকা ও বন্য এলাকা এই সব এলাকা ফিনল্যান্ডের বন প্রশাসন মেতসাহালিতুস দ্বারা পরিচালিত এবং নিচে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। জাতীয় উদ্যান হলো ফিনল্যান্ডের সাধারণ গ্রামাঞ্চলের বাইরে প্রাকৃতিক সৌন্দর্য দেখার জন্য প্রধান স্থান। এগুলো সবসময় রাষ্ট্রের মালিকানাধীন জমিতে অবস্থিত এবং প্রাকৃতিক সৌন্দর্য, দর্শনীয় স্থান বা শিক্ষার জন্য গুরুত্বপূর্ণ বলে বিবেচিত হয়। জাতীয় উদ্যান একই সঙ্গে প্রকৃতি সংরক্ষণ এলাকাও হওয়ায় এখানে অবাধে চলাফেরার অধিকার কিছুটা সীমিত। পাথর, উদ্ভিদ, ভোজ্য মাশরুম ও বেরি ছাড়া অন্যান্য প্রাকৃতিক উপাদান বা পোকামাকড় সংগ্রহ সাধারণত নিষিদ্ধ। নির্দিষ্ট কিছু এলাকায়ই বন্য পরিবেশে রাত কাটানোর অনুমতি থাকে এবং কিছু স্থানে প্রবেশ সীমিত হতে পারে। পোষা প্রাণীকে মুক্তভাবে ছেড়ে রাখা যায় না। তবে হাইকিং পথ, আশ্রয়কেন্দ্র ও আগুন জ্বালানোর স্থানসহ বিভিন্ন সুবিধা অধিকাংশ দর্শনার্থীর জন্য এই সীমাবদ্ধতাকে সহজ করে দেয়। চিহ্নিত পথের বাইরে যাওয়ার আগে সংশ্লিষ্ট উদ্যানের নিয়ম জেনে নেওয়া উচিত। জাতীয় হাইকিং এলাকাগুলো মূলত হাঁটাহাঁটি এবং ওই অঞ্চলের প্রকৃতি সম্পর্কে জানার জন্য তৈরি। এগুলো বেশ বড় এবং বৈচিত্র্যময়, যেখানে প্রকৃতি অনেকটাই অক্ষত অবস্থায় রয়েছে। এখানে হাইকিং পথ, আগুন জ্বালানোর স্থান, আশ্রয়কেন্দ্র এবং রান্নার ব্যবস্থা রয়েছে। অনেক হাইকিং এলাকায় হুইলচেয়ার ও শিশুর গাড়ি নিয়ে চলাচলের উপযোগী প্রকৃতির পথও রয়েছে। এসব এলাকায়ও সাধারণত প্রকৃতিতে অবাধ চলাফেরার অধিকার প্রযোজ্য। বন্য এলাকাগুলো ১৯৯১ সালে বন্য পরিবেশ, সামি সংস্কৃতি এবং সামি জনগোষ্ঠীর ঐতিহ্যবাহী জীবনযাত্রা সংরক্ষণের জন্য প্রতিষ্ঠিত হয়। এ ধরনের ১২টি এলাকা রয়েছে এবং সবগুলোই ল্যাপল্যান্ডে অবস্থিত। এগুলো প্রকৃতি সংরক্ষণ এলাকা নয়, তাই সাধারণত অবাধে চলাফেরার অধিকার প্রযোজ্য। তবে স্থানীয় কিছু বিধিনিষেধ থাকতে পারে। এসব এলাকা মূলত বন্য পরিবেশ হিসেবেই সংরক্ষিত হওয়ায় এখানে অবকাঠামো খুব কম। অনেক সময় আশপাশের পর্যটন ব্যবসাগুলো অনুরোধের ভিত্তিতে বিভিন্ন সেবা দিয়ে থাকে। সাধারণত অভিজ্ঞ হাইকাররা এসব এলাকায় যান, কারণ তাদের নিজের পথ তৈরি করে চলতে হয়। চিহ্নিত পথ থাকলেও তা পুরো এলাকা জুড়ে নয়। শীতকালে স্কি করার পথ থাকলেও সেখানে সবসময় প্রস্তুত করা পথ পাওয়া যাবে—এমন নিশ্চয়তা নেই। এসব এলাকাও মেতসাহালিতুস পরিচালনা করে। প্রকৃতি সংরক্ষণ এলাকা ও অন্যান্য এলাকা বিনোদন এলাকাগুলো সাধারণত পৌরসভা পরিচালনা করে। জাতীয় হাইকিং এলাকার মতো এখানে ভালো অবকাঠামো থাকতে পারে। অনেক সময় বাইরের খেলাধুলার সুবিধা, ক্যাম্পিংয়ের স্থান এবং অন্যান্য সুবিধাও থাকে। এগুলো সাধারণত আলাদা করে এখানে তালিকাভুক্ত করা হয় না, তবে শহরভিত্তিক নিবন্ধে উল্লেখ থাকতে পারে। কঠোর প্রকৃতি সংরক্ষণ এলাকাগুলো মূলত প্রকৃতি সংরক্ষণ ও গবেষণার জন্য তৈরি। সাধারণত এসব এলাকায় প্রবেশের জন্য মেতসাহালিতুসের লিখিত অনুমতি প্রয়োজন। তবে কিছু এলাকায় চিহ্নিত পথ রয়েছে, যেগুলো জনসাধারণ ব্যবহার করতে পারে। পথ থাকলে সাধারণত শুধু সেই পথেই হাঁটা যায়। কিছু ক্ষেত্রে সারা বছর, আবার কিছু ক্ষেত্রে তুষার না থাকা সময়ে বা পাখিদের বাসা বাঁধার সময় ছাড়া পথ ব্যবহার করা যায়। বড় সংরক্ষণ এলাকায় শৌচাগার ও বিশ্রাম বা রাত কাটানোর আশ্রয়কেন্দ্রও থাকতে পারে। এ ধরনের এলাকায় অবাধে চলাফেরার অধিকার কঠোরভাবে সীমিত হওয়ায় প্রতিটি এলাকার নিয়ম আগে পরীক্ষা করা উচিত। কুকুর সবসময় দড়িতে রাখতে হয়। সাধারণত অনুমতি ছাড়া কোনো কিছু সরানো বা সংগ্রহ করা যায় না, এমনকি খাওয়ার উপযোগী বেরিও নয়। অধিকাংশ কঠোর প্রকৃতি সংরক্ষণ এলাকা ছোট এবং কয়েক ঘণ্টার ভ্রমণের জন্য উপযুক্ত। কিছু এলাকায় সপ্তাহান্তে ভ্রমণও করা যায়। এর মধ্যে কেওভো কঠোর প্রকৃতি সংরক্ষণ এলাকায় প্রায় ৬৪ কিলোমিটার দীর্ঘ পথ রয়েছে। পাখিদের বাসা বাঁধার এলাকায় পাখিদের বাসা বাঁধার মৌসুমে প্রবেশ নিষিদ্ধ। তবে আশপাশে বা কম সংবেদনশীল অংশে পাখি দেখার টাওয়ার, পথ এবং অন্যান্য সুবিধা থাকতে পারে। সিল বা সামুদ্রিক সীল সংরক্ষণ এলাকাগুলো সারা বছর জনসাধারণের জন্য বন্ধ থাকতে পারে। এছাড়াও নির্দিষ্ট ধরনের প্রকৃতি বা প্রাকৃতিক বৈশিষ্ট্য সংরক্ষণের জন্য অনেক এলাকা রয়েছে। যেমন—জলাভূমি, পুরোনো প্রাকৃতিক বন এবং বালুময় উঁচু ভূমি সংরক্ষণ এলাকা। পুরোনো প্রাকৃতিক বন এবং কিছু ঘন সবুজ বনভূমিতে ক্যাম্পিং ও আগুন জ্বালানো নিষিদ্ধ। অন্যথায় দর্শনার্থীদের জন্য সাধারণত বিশেষ কোনো বিধিনিষেধ থাকে না। তবে ভূমিক্ষয়, দাবানল এবং উদ্ভিদ ও বন্যপ্রাণীর ক্ষতি না করার ব্যাপারে বিশেষভাবে সতর্ক থাকা উচিত। হাইকিংয়ের পথ নিচে তালিকাভুক্ত অধিকাংশ এলাকার মধ্য দিয়ে হাইকিংয়ের পথ রয়েছে। কিছু এলাকায়, বিশেষ করে প্রকৃতি সংরক্ষণ এলাকা এবং জাতীয় উদ্যানের সীমিত এলাকায়, শুধু চিহ্নিত পথ ব্যবহার করা যায়। হাইকিং, বিনোদন ও বন্য এলাকায় সাধারণত অবাধে চলাফেরার অধিকার প্রযোজ্য। জনপ্রিয় এলাকাগুলোর দর্শনার্থী কেন্দ্র বা পথের শুরুতে সাধারণত প্রকৃতির পথ এবং ছোট ও সহজ হাঁটার পথ থাকে। অনেক পথ শিশুর গাড়ি বা হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীদের জন্যও উপযোগী, যদিও কিছু পথ বেশ খাড়া হতে পারে। বেশিরভাগ এলাকায় এক দিনের ভ্রমণের উপযোগী প্রকৃতির পথ বা হাইকিং পথ রয়েছে। হাইকিং এলাকা, বড় জাতীয় উদ্যান এবং অনেক বন্য এলাকায় রাত কাটিয়ে হাইকিং করার জন্যও পথ রয়েছে। কয়েক দিন ধরে হাঁটার উপযোগী অনেক পথ রয়েছে। বিশেষ করে বন্য এলাকা এবং জাতীয় উদ্যানের দুর্গম অংশে অনেক দর্শনার্থী কোনো নির্দিষ্ট পথ অনুসরণ না করেও হাইকিং করেন। জাতীয় উদ্যান ও অন্যান্য সংরক্ষিত এলাকার ভেতরের পথের পাশাপাশি কিছু দীর্ঘ হাইকিং পথ ও হাইকিং পথের নেটওয়ার্ক রয়েছে, যেগুলো সংরক্ষিত এলাকার বাইরেও অনেক দূর পর্যন্ত বিস্তৃত। দীর্ঘ হাইকিং করতে চাইলে সবচেয়ে বড় উদ্যানগুলো ছাড়া অন্যান্য এলাকায় সংরক্ষিত এলাকার বাইরের প্রাকৃতিক অঞ্চলও ভ্রমণের অংশ হিসেবে রাখা যেতে পারে। এসব পথ সম্ভব হলে প্রাকৃতিক পরিবেশের মধ্য দিয়ে যায়, তবে অনেক সময় বনপথ ও এ ধরনের রাস্তা ব্যবহার করে। বিভিন্ন পথ একত্র করে পূর্ব ফিনল্যান্ডে কয়েক সপ্তাহ ধরে হাইকিং করা সম্ভব। সবচেয়ে বিখ্যাত পথ হলো কারহুনকিয়েরোস, যার দৈর্ঘ্য ৮২ কিলোমিটার। উত্তর কারেলিয়ার হাইকিং পথগুলোর নেটওয়ার্কের দীর্ঘতম পথটি ১৩৩ কিলোমিটার। ইউকেকে পথ সম্পূর্ণ বা ভালোভাবে নথিভুক্ত না হলেও লিয়েক্সার কোলি জাতীয় উদ্যান থেকে ল্যাপল্যান্ডের উর্হো কেকোনেন জাতীয় উদ্যান পর্যন্ত বিস্তৃত, যার সরলরেখায় দূরত্ব ৫০০ কিলোমিটারেরও বেশি। নর্ডকালটলেডেন নরওয়ে ও সুইডেনের সীমান্ত অতিক্রম করে এবং এর দৈর্ঘ্য প্রায় ৮০০ কিলোমিটার। মেতসাহালিতুস কিছু হাইকিং পথের বিবরণ প্রকাশ করে। ৪০–৬০ কিলোমিটার দীর্ঘ হাইকিং পথও বেশ সাধারণ। e29p5d8ihfzoerbxw1puq3fnsagjfdz 79127 79126 2026-10-05T12:41:31Z ABDULLAH AL LABIB12 6537 /* */ সংশোধন 79127 wikitext text/x-wiki লেক পিয়েলিনেন, কোলি জাতীয় উদ্যান ফিনল্যান্ডের জাতীয় উদ্যানগুলো দেশের অধিকাংশ অঞ্চলে অবস্থিত। জাতীয় উদ্যান ছাড়াও আরও কিছু সংরক্ষিত এলাকা, জাতীয় হাইকিং এলাকা এবং ফিনল্যান্ডের ল্যাপল্যান্ড অঞ্চলের বন্য এলাকা রয়েছে। ফিনল্যান্ডের প্রকৃতি অত্যন্ত বৈচিত্র্যময়। দেশটির বিভিন্ন উদ্যানে বন, পাহাড়, জলাভূমি, নিচু জলাভূমি, হ্রদ এবং দ্বীপ রয়েছে। কয়েকটি উদ্যানে মানুষ ও প্রকৃতির পারস্পরিক সম্পর্ক একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। ফিনল্যান্ডে জনসংখ্যার ঘনত্ব কম হওয়ায় কম পরিচিত উদ্যানগুলোতে এবং জনপ্রিয় উদ্যানগুলোর দূরবর্তী এলাকাতেও অনেক সময় প্রকৃতির সঙ্গে একান্তে সময় কাটানোর সুযোগ পাওয়া যায়। বুঝে নিন সেপ্টেম্বর মাসে নোইতাতুন্টুরি, পিহা-লুওস্তো জাতীয় উদ্যান, পেলকোসেননিয়েমি, ল্যাপল্যান্ড জাতীয় উদ্যান, বন্য এলাকা এবং অন্যান্য কিছু সংরক্ষিত এলাকা নিয়ে নিচের মানচিত্রটি তৈরি করা হয়েছে। কিছু এলাকা এতে বাদ পড়তে পারে। লাল চিহ্ন জাতীয় উদ্যান, সবুজ চিহ্ন হাইকিং ও বিনোদন এলাকা, কালো চিহ্ন প্রকৃতি সংরক্ষণ এলাকা এবং হলুদ চিহ্ন অন্যান্য এলাকাকে নির্দেশ করে। উদ্যানগুলো সাধারণত জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত এবং প্রবেশ বা হাইকিংয়ের জন্য কোনো ফি দিতে হয় না। অনেক উদ্যানে চিহ্নিত হাইকিং পথ, ভাড়া নেওয়ার জন্য কটেজ, ঐতিহ্যবাহী আশ্রয়কেন্দ্র ও সনা রয়েছে। এসব উদ্যানে প্রকৃতিতে অবাধ চলাচলের অধিকার সাধারণত কিছুটা সীমিত। তবে বিনামূল্যে দেওয়া বিভিন্ন সুবিধা অধিকাংশ দর্শনার্থীর জন্য এই সীমাবদ্ধতা পূরণ করে। জাতীয় উদ্যান ও কঠোর প্রকৃতি সংরক্ষণ এলাকাগুলো সবসময় রাষ্ট্রের মালিকানাধীন জমিতে অবস্থিত। তবে অন্যান্য সংরক্ষিত এলাকা অন্য কোনো প্রতিষ্ঠান বা ব্যক্তির মালিকানাধীন জমিতেও হতে পারে। নিচে তালিকাভুক্ত অধিকাংশ এলাকায় প্রকৃতির মধ্যে হাঁটার পথ রয়েছে। খুব ছোট এলাকা ছাড়া প্রায় সব এলাকাতেই বিশ্রামের স্থান রয়েছে, যেখানে আগুন জ্বালানোর স্থান ও শৌচাগার থাকে। বড় এলাকাগুলোতে হাইকিংয়ের পথ এবং থাকার কিছু ব্যবস্থা রয়েছে। উত্তরের এলাকায় খোলা বন্য কুটির বেশি দেখা যায়, আর জনপ্রিয় এলাকায় ভাড়া নেওয়ার কেবিনও রয়েছে। খাওয়ার উপযোগী বেরি ও মাশরুম সংগ্রহ সাধারণত অনুমোদিত। তবে অন্যান্য জিনিস—যেমন পোকামাকড়, উদ্ভিদ বা পাথর—জাতীয় উদ্যান ও প্রকৃতি সংরক্ষণ এলাকায় সাধারণত সংগ্রহ করা নিষিদ্ধ। কিছু ব্যতিক্রম ছাড়া কুকুরকে সবসময় দড়ি দিয়ে নিয়ন্ত্রণে রাখতে হয়। কোনো কুকুরকে মুক্তভাবে ঘুরতে দেখা গেলেও মনে রাখতে হবে, শান্ত স্বভাবের কুকুরও বাসা বাঁধা পাখি বা বল্গাহরিণের মধ্যে সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে। তথ্য সাধারণত ইংরেজিতে পাওয়া যায়। তবে কিছু তথ্য, বিশেষ করে প্রকৃতির পথের পাশের অনেক তথ্যফলক, শুধু ফিনিশ ভাষায় অথবা ফিনিশ ভাষার সঙ্গে সুইডিশ বা সামি ভাষায় লেখা থাকতে পারে। ফিনল্যান্ডের সবচেয়ে বড় উদ্যানগুলোর বেশিরভাগই সুদূর উত্তরে, সামি জনগোষ্ঠীর ঐতিহ্যবাহী অঞ্চলে অবস্থিত। এসব উদ্যানের নিয়মকানুন এমনভাবে তৈরি করা হয়েছে যাতে সামি জনগোষ্ঠীর ঐতিহ্যবাহী জীবনযাত্রায় সমস্যা না হয়। তাই যেখানে অন্যদের জন্য নিষিদ্ধ, সেখানেও স্থানীয়দের জন্য বল্গাহরিণ পালন, শিকার, মাছ ধরা, পরিবারের প্রয়োজনে কাঠ সংগ্রহ এবং এমনকি গাড়ি চালানোর অনুমতি থাকতে পারে। স্থানীয় জনসংখ্যা কম হওয়ায় সাধারণত এসব কাজ এলাকার পরিবেশের জন্য বড় হুমকি তৈরি করে না। সতর্কতা: ২০২০-এর দশকের মাঝামাঝি সময় অনুযায়ী, ফিনল্যান্ডের বন প্রশাসন মেতসাহালিতুসের পুরোনো জাতীয় উদ্যান ওয়েবসাইট এবং নতুন প্রকৃতি বিষয়ক ওয়েবসাইটের মধ্যে অনেক পুরোনো লিংক কাজ করছে না। পুরোনো ঠিকানাগুলো এখন নতুন ওয়েবসাইটের মূল পাতায় নিয়ে যায়। জাতীয় উদ্যান, হাইকিং এলাকা ও বন্য এলাকা এই সব এলাকা ফিনল্যান্ডের বন প্রশাসন মেতসাহালিতুস দ্বারা পরিচালিত এবং নিচে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। জাতীয় উদ্যান হলো ফিনল্যান্ডের সাধারণ গ্রামাঞ্চলের বাইরে প্রাকৃতিক সৌন্দর্য দেখার জন্য প্রধান স্থান। এগুলো সবসময় রাষ্ট্রের মালিকানাধীন জমিতে অবস্থিত এবং প্রাকৃতিক সৌন্দর্য, দর্শনীয় স্থান বা শিক্ষার জন্য গুরুত্বপূর্ণ বলে বিবেচিত হয়। জাতীয় উদ্যান একই সঙ্গে প্রকৃতি সংরক্ষণ এলাকাও হওয়ায় এখানে অবাধে চলাফেরার অধিকার কিছুটা সীমিত। পাথর, উদ্ভিদ, ভোজ্য মাশরুম ও বেরি ছাড়া অন্যান্য প্রাকৃতিক উপাদান বা পোকামাকড় সংগ্রহ সাধারণত নিষিদ্ধ। নির্দিষ্ট কিছু এলাকায়ই বন্য পরিবেশে রাত কাটানোর অনুমতি থাকে এবং কিছু স্থানে প্রবেশ সীমিত হতে পারে। পোষা প্রাণীকে মুক্তভাবে ছেড়ে রাখা যায় না। তবে হাইকিং পথ, আশ্রয়কেন্দ্র ও আগুন জ্বালানোর স্থানসহ বিভিন্ন সুবিধা অধিকাংশ দর্শনার্থীর জন্য এই সীমাবদ্ধতাকে সহজ করে দেয়। চিহ্নিত পথের বাইরে যাওয়ার আগে সংশ্লিষ্ট উদ্যানের নিয়ম জেনে নেওয়া উচিত। জাতীয় হাইকিং এলাকাগুলো মূলত হাঁটাহাঁটি এবং ওই অঞ্চলের প্রকৃতি সম্পর্কে জানার জন্য তৈরি। এগুলো বেশ বড় এবং বৈচিত্র্যময়, যেখানে প্রকৃতি অনেকটাই অক্ষত অবস্থায় রয়েছে। এখানে হাইকিং পথ, আগুন জ্বালানোর স্থান, আশ্রয়কেন্দ্র এবং রান্নার ব্যবস্থা রয়েছে। অনেক হাইকিং এলাকায় হুইলচেয়ার ও শিশুর গাড়ি নিয়ে চলাচলের উপযোগী প্রকৃতির পথও রয়েছে। এসব এলাকায়ও সাধারণত প্রকৃতিতে অবাধ চলাফেরার অধিকার প্রযোজ্য। বন্য এলাকাগুলো ১৯৯১ সালে বন্য পরিবেশ, সামি সংস্কৃতি এবং সামি জনগোষ্ঠীর ঐতিহ্যবাহী জীবনযাত্রা সংরক্ষণের জন্য প্রতিষ্ঠিত হয়। এ ধরনের ১২টি এলাকা রয়েছে এবং সবগুলোই ল্যাপল্যান্ডে অবস্থিত। এগুলো প্রকৃতি সংরক্ষণ এলাকা নয়, তাই সাধারণত অবাধে চলাফেরার অধিকার প্রযোজ্য। তবে স্থানীয় কিছু বিধিনিষেধ থাকতে পারে। এসব এলাকা মূলত বন্য পরিবেশ হিসেবেই সংরক্ষিত হওয়ায় এখানে অবকাঠামো খুব কম। অনেক সময় আশপাশের পর্যটন ব্যবসাগুলো অনুরোধের ভিত্তিতে বিভিন্ন সেবা দিয়ে থাকে। সাধারণত অভিজ্ঞ হাইকাররা এসব এলাকায় যান, কারণ তাদের নিজের পথ তৈরি করে চলতে হয়। চিহ্নিত পথ থাকলেও তা পুরো এলাকা জুড়ে নয়। শীতকালে স্কি করার পথ থাকলেও সেখানে সবসময় প্রস্তুত করা পথ পাওয়া যাবে—এমন নিশ্চয়তা নেই। এসব এলাকাও মেতসাহালিতুস পরিচালনা করে। প্রকৃতি সংরক্ষণ এলাকা ও অন্যান্য এলাকা বিনোদন এলাকাগুলো সাধারণত পৌরসভা পরিচালনা করে। জাতীয় হাইকিং এলাকার মতো এখানে ভালো অবকাঠামো থাকতে পারে। অনেক সময় বাইরের খেলাধুলার সুবিধা, ক্যাম্পিংয়ের স্থান এবং অন্যান্য সুবিধাও থাকে। এগুলো সাধারণত আলাদা করে এখানে তালিকাভুক্ত করা হয় না, তবে শহরভিত্তিক নিবন্ধে উল্লেখ থাকতে পারে। কঠোর প্রকৃতি সংরক্ষণ এলাকাগুলো মূলত প্রকৃতি সংরক্ষণ ও গবেষণার জন্য তৈরি। সাধারণত এসব এলাকায় প্রবেশের জন্য মেতসাহালিতুসের লিখিত অনুমতি প্রয়োজন। তবে কিছু এলাকায় চিহ্নিত পথ রয়েছে, যেগুলো জনসাধারণ ব্যবহার করতে পারে। পথ থাকলে সাধারণত শুধু সেই পথেই হাঁটা যায়। কিছু ক্ষেত্রে সারা বছর, আবার কিছু ক্ষেত্রে তুষার না থাকা সময়ে বা পাখিদের বাসা বাঁধার সময় ছাড়া পথ ব্যবহার করা যায়। বড় সংরক্ষণ এলাকায় শৌচাগার ও বিশ্রাম বা রাত কাটানোর আশ্রয়কেন্দ্রও থাকতে পারে। এ ধরনের এলাকায় অবাধে চলাফেরার অধিকার কঠোরভাবে সীমিত হওয়ায় প্রতিটি এলাকার নিয়ম আগে পরীক্ষা করা উচিত। কুকুর সবসময় দড়িতে রাখতে হয়। সাধারণত অনুমতি ছাড়া কোনো কিছু সরানো বা সংগ্রহ করা যায় না, এমনকি খাওয়ার উপযোগী বেরিও নয়। অধিকাংশ কঠোর প্রকৃতি সংরক্ষণ এলাকা ছোট এবং কয়েক ঘণ্টার ভ্রমণের জন্য উপযুক্ত। কিছু এলাকায় সপ্তাহান্তে ভ্রমণও করা যায়। এর মধ্যে কেওভো কঠোর প্রকৃতি সংরক্ষণ এলাকায় প্রায় ৬৪ কিলোমিটার দীর্ঘ পথ রয়েছে। পাখিদের বাসা বাঁধার এলাকায় পাখিদের বাসা বাঁধার মৌসুমে প্রবেশ নিষিদ্ধ। তবে আশপাশে বা কম সংবেদনশীল অংশে পাখি দেখার টাওয়ার, পথ এবং অন্যান্য সুবিধা থাকতে পারে। সিল বা সামুদ্রিক সীল সংরক্ষণ এলাকাগুলো সারা বছর জনসাধারণের জন্য বন্ধ থাকতে পারে। এছাড়াও নির্দিষ্ট ধরনের প্রকৃতি বা প্রাকৃতিক বৈশিষ্ট্য সংরক্ষণের জন্য অনেক এলাকা রয়েছে। যেমন—জলাভূমি, পুরোনো প্রাকৃতিক বন এবং বালুময় উঁচু ভূমি সংরক্ষণ এলাকা। পুরোনো প্রাকৃতিক বন এবং কিছু ঘন সবুজ বনভূমিতে ক্যাম্পিং ও আগুন জ্বালানো নিষিদ্ধ। অন্যথায় দর্শনার্থীদের জন্য সাধারণত বিশেষ কোনো বিধিনিষেধ থাকে না। তবে ভূমিক্ষয়, দাবানল এবং উদ্ভিদ ও বন্যপ্রাণীর ক্ষতি না করার ব্যাপারে বিশেষভাবে সতর্ক থাকা উচিত। হাইকিংয়ের পথ নিচে তালিকাভুক্ত অধিকাংশ এলাকার মধ্য দিয়ে হাইকিংয়ের পথ রয়েছে। কিছু এলাকায়, বিশেষ করে প্রকৃতি সংরক্ষণ এলাকা এবং জাতীয় উদ্যানের সীমিত এলাকায়, শুধু চিহ্নিত পথ ব্যবহার করা যায়। হাইকিং, বিনোদন ও বন্য এলাকায় সাধারণত অবাধে চলাফেরার অধিকার প্রযোজ্য। জনপ্রিয় এলাকাগুলোর দর্শনার্থী কেন্দ্র বা পথের শুরুতে সাধারণত প্রকৃতির পথ এবং ছোট ও সহজ হাঁটার পথ থাকে। অনেক পথ শিশুর গাড়ি বা হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীদের জন্যও উপযোগী, যদিও কিছু পথ বেশ খাড়া হতে পারে। বেশিরভাগ এলাকায় এক দিনের ভ্রমণের উপযোগী প্রকৃতির পথ বা হাইকিং পথ রয়েছে। হাইকিং এলাকা, বড় জাতীয় উদ্যান এবং অনেক বন্য এলাকায় রাত কাটিয়ে হাইকিং করার জন্যও পথ রয়েছে। কয়েক দিন ধরে হাঁটার উপযোগী অনেক পথ রয়েছে। বিশেষ করে বন্য এলাকা এবং জাতীয় উদ্যানের দুর্গম অংশে অনেক দর্শনার্থী কোনো নির্দিষ্ট পথ অনুসরণ না করেও হাইকিং করেন। জাতীয় উদ্যান ও অন্যান্য সংরক্ষিত এলাকার ভেতরের পথের পাশাপাশি কিছু দীর্ঘ হাইকিং পথ ও হাইকিং পথের নেটওয়ার্ক রয়েছে, যেগুলো সংরক্ষিত এলাকার বাইরেও অনেক দূর পর্যন্ত বিস্তৃত। দীর্ঘ হাইকিং করতে চাইলে সবচেয়ে বড় উদ্যানগুলো ছাড়া অন্যান্য এলাকায় সংরক্ষিত এলাকার বাইরের প্রাকৃতিক অঞ্চলও ভ্রমণের অংশ হিসেবে রাখা যেতে পারে। এসব পথ সম্ভব হলে প্রাকৃতিক পরিবেশের মধ্য দিয়ে যায়, তবে অনেক সময় বনপথ ও এ ধরনের রাস্তা ব্যবহার করে। বিভিন্ন পথ একত্র করে পূর্ব ফিনল্যান্ডে কয়েক সপ্তাহ ধরে হাইকিং করা সম্ভব। সবচেয়ে বিখ্যাত পথ হলো কারহুনকিয়েরোস, যার দৈর্ঘ্য ৮২ কিলোমিটার। উত্তর কারেলিয়ার হাইকিং পথগুলোর নেটওয়ার্কের দীর্ঘতম পথটি ১৩৩ কিলোমিটার। ইউকেকে পথ সম্পূর্ণ বা ভালোভাবে নথিভুক্ত না হলেও লিয়েক্সার কোলি জাতীয় উদ্যান থেকে ল্যাপল্যান্ডের উর্হো কেকোনেন জাতীয় উদ্যান পর্যন্ত বিস্তৃত, যার সরলরেখায় দূরত্ব ৫০০ কিলোমিটারেরও বেশি। নর্ডকালটলেডেন নরওয়ে ও সুইডেনের সীমান্ত অতিক্রম করে এবং এর দৈর্ঘ্য প্রায় ৮০০ কিলোমিটার। মেতসাহালিতুস কিছু হাইকিং পথের বিবরণ প্রকাশ করে। ৪০–৬০ কিলোমিটার দীর্ঘ হাইকিং পথও বেশ সাধারণ। 8wapkljv1mvkewqqfscivsajhjxey21 1 9400 79130 2026-10-05T14:13:47Z ABDULLAH AL LABIB12 6537 https://fountain.toolforge.org/editathons/voy26 79130 wikitext text/x-wiki {{আলাপ পাতা/নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬}} trg84ycjenj7h0ox8dei9etf9nsu4cz 0 9401 79131 2026-10-05T14:56:19Z Mahbubslt 3578 /* */ 79131 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|pgname=Thonburi|Bangkok roads banner.jpg}} '''থনบุรี''' ([[Thai phrasebook|থাই]]: ธนบุรี) হলো একটি বিশাল এলাকা যা ব্যাংককের চাও ফ্রায়া নদীর পুরো পশ্চিম তীর জুড়ে বিস্তৃত। ১৭৬৭ সালে [[Ayutthaya|আয়ুথায়ার]] পতনের পর, জেনারেল ফ্রায়া তাকসিন অল্প সময়ের জন্য থনবুরিকে সিয়ামের নতুন রাজধানী করেন। এটা বিশ্বাস করা কঠিন যে এটি একসময় দেশের রাজধানী ছিল, কারণ এই এলাকায় অন্যান্য সাবেক রাজধানীর মতো মহিমান্বিত স্থাপত্যের অভাব রয়েছে। প্রকৃতপক্ষে, থনবুরি ব্যাংকক মূল শহর থেকে তুলনামূলকভাবে বিচ্ছিন্ন ছিল এবং বহু শতাব্দী ধরে এটি খাল ও ফলের বাগানে ভরা একটি কৃষিপ্রধান অঞ্চল ছিল। যদিও সাম্প্রতিক দশকগুলোতে থনবুরির দ্রুত উন্নয়ন হয়েছে, তবুও বেশিরভাগ দর্শনার্থী এখানকার শান্ত ও নির্মল পরিবেশের জন্য আসেন। খালের ওপর প্রথাগত থাই জীবনধারা, ভাসমান বিক্রেতা এবং ফলের বাগানগুলো আজও এখানে টিকে রয়েছে। ==জানুন== [[File:Wat Arun Prangs.jpg|thumb|240px|ওয়াট অরুনের কেন্দ্রীয় প্রিয়াংসমূহ]] "ব্যাংকক" বলতে একসময় একটি গ্রামকে বোঝানো হতো যা আজকের ব্যাংকক নোই এবং ব্যাংকক ইয়াই এলাকার কাছাকাছি অবস্থিত। সেই সময়ে চাও ফ্রায়া নদীর গতিপথ আজকের মতো ছিল না। চাও ফ্রায়া নদীটি একটি ঘোড়ার খুরের আকৃতির ছিল, যা বর্তমান ব্যাংকক নোই এবং ব্যাংকক ইয়াই খালের গতিপথের মতো। এই নামের উৎপত্তি সম্পর্কে একটি তথ্য হলো, ব্যাংকক নামটি এসেছে "বাং কো" থেকে, যার থাই ভাষার অর্থ "দ্বীপ গ্রাম", অর্থাৎ চাও ফ্রায়া নদী দিয়ে প্রায় সম্পূর্ণ পরিবেষ্টিত একটি গ্রাম। থনবুরির মধ্যে ব্যাংকক অংশেই প্রথম বসতি গড়ে ওঠে, কারণ এর অবস্থানটি উত্তর দিকে [[Ayutthaya|আয়ুথায়ার]] দিকে যাত্রা করা বাণিজ্যিক জাহাজের জন্য সুবিধাজনক স্থান ছিল। চাও ফ্রায়া নদীর ঘোড়ার খুরের মতো বাঁকের কারণে বাণিজ্যিক জাহাজগুলোর গতি ধীর হয়ে যেত, তাই ১৫৪২ সালে সময় বাঁচানোর জন্য বাঁকের গোড়ার দিকে একটি ছোট খাল খনন করা হয়। স্রোতের টানে খালের পাড় ভেঙে কালক্রমে এই নতুন খালটিই নদীর প্রধান গতিপথে পরিণত হয়। ব্যাংকক ছিল পুরনো নদীর পূর্ব তীরে, কিন্তু নতুন গতিপথের পশ্চিম তীরে। নৌকা চলাচলের সময় কমে যাওয়ায়, ব্যাংকক আয়ুথায়াগামী বিদেশী ব্যবসায়ীদের কাছ থেকে কর আদায়ের বন্দর এবং কাস্টমস অফিসে পরিণত হয়। ১৬৬৫ সালে রাজা নারাই দ্য গ্রেট বৈদেশিক আক্রমণ থেকে আয়ুথায়াকে রক্ষা করার জন্য ব্যাংকক ইয়াই খালের মুখে ভিচাইয়েন দুর্গ নির্মাণের নির্দেশ দেন। এই দুর্গটি এখন '''ভিচাইপ্রাসিত দুর্গ''' নামে পরিচিত এবং আজও চাও ফ্রায়া এক্সপ্রেস বোট থেকে এটি দেখা যায়। এর মাধ্যমে গ্রামটি দুর্গবেষ্টিত শহরের মর্যাদা পায় এবং এর নাম পরিবর্তন করে থনবুরি রাখা হয়। ১৭৬৭ সালে বার্মিজ বাহিনীর হাতে আয়ুথায়া শহরটি আগুনে ভস্মীভূত হলে জেনারেল তাকসিন প্রতিরোধের নেতৃত্ব দেন। একজন দক্ষ সামরিক নেতা হিসেবে তিনি এক বছরের মধ্যে সিয়াম পুনরুদ্ধার করেন এবং পরবর্তী দশকে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বড় অংশ নিয়ন্ত্রণে নেন। তিনি সিয়ামের রাজা হন এবং থনবুরিকে দেশের নতুন রাজধানী হিসেবে প্রতিষ্ঠিত করেন। তিনি দুর্গের কাছে তাঁর রাজপ্রাসাদ তৈরি করেন, আর জেনারেল ফ্রায়া চক্রীর (যিনি পরবর্তীতে রাজা প্রথম রামা হন) বাসভবন ছিল বর্তমান ওয়াট রাখাং-এর কাছাকাছি। ১৭৭৯ সালে রাজা তাকসিন নিজেকে একজন ''সোতাপন্ন'' (বা ঐশ্বরিক ব্যক্তিত্ব) হিসেবে ঘোষণা করেন, যা শক্তিশালী বৌদ্ধ সন্ন্যাসী সমাজের ইচ্ছার পরিপন্থী ছিল। রাজ্যটি অর্থনৈতিক সমস্যায় পড়েছিল, চরম দুর্নীতি ছিল এবং দেশে দুর্ভিক্ষ দেখা দিয়েছিল। রাজা তাকসিন কঠোর শাস্তি ও কঠোর পদক্ষেপের মাধ্যমে শৃঙ্খলা বজায় রাখার চেষ্টা করেন। জেনারেল ফ্রায়া চক্রী যখন কম্বোডিয়ার সাথে যুদ্ধে লিপ্ত ছিলেন, তখন থনবুরিতে একটি বিদ্রোহ দেখা দেয়, যা রাজা তাকসিনকে পদত্যাগ করতে বাধ্য করে। এর পরপরই তাঁকে গোপনে মৃত্যুদণ্ড দেওয়া হয়। জেনারেল ফ্রায়া চক্রী ফিরে এলে তাঁকে সিংহাসন প্রস্তাব করা হয় এবং তিনি চক্রী রাজবংশের প্রথম রাজা প্রথম রামা হিসেবে অধিষ্ঠিত হন। তিনি [[Bangkok/Rattanakosin|রাত্তানাকোসিন]]-কে সিয়ামের নতুন রাজধানী করেন, কারণ তিনি বিশ্বাস করতেন যে শহরটি বিদেশী আক্রমণ থেকে রক্ষা করা সহজ হবে। এভাবেই থনবুরি যুগ নামে পরিচিত সংক্ষিপ্ত সময়ের সমাপ্তি ঘটে। তবে "ব্যাংকক" নামের বিলুপ্তি ঘটেনি—বিদেশীরা কখনোই এই পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারেনি এবং চাও ফ্রায়া নদীর পূর্ব তীরসহ পুরো এলাকাকে ভুলবশত ব্যাংকক বলেই ডাকতে থাকে। নদীর অপর পাড়ের প্রতিবেশীর তুলনায় থনবুরি অনেকটাই অনুন্নত থেকে যায়। এর অর্থনীতি মূলত খালের নেটওয়ার্কভিত্তিক ফলের বাগানের ওপর নির্ভরশীল কৃষিভিত্তিক ছিল। মোন থং, চানি এবং কান ইয়াওসহ অনেক ডুরিয়ান জাতের উৎপত্তি থনবুরিতেই। থনবুরি আরও উন্নত হওয়ায় বেশিরভাগ ফলের বাগান বিলুপ্ত হয়ে গেছে। ১৯৩২ সালে '''মেমোরিয়াল ব্রিজ''' নির্মাণের মাধ্যমেই থনবুরি শারীরিকভাবে রাত্তানাকোসিনের সাথে যুক্ত হয়। থনবুরির নিজস্ব স্বতন্ত্র পরিচয় আরও চল্লিশ বছর টিকে ছিল, অবশেষে ১৯৭১ সালে এটি ক্রুং দেব (ব্যাংকক) শহরের অন্তর্ভুক্ত হয়। ==প্রবেশ== থনবুরি একটি বিশাল এলাকা, তাই আপনার প্রবেশের পথ নির্ভর করবে আপনি কোথায় যেতে চান তার ওপর। ঐতিহাসিকভাবে এটি গণপরিবহন সুবিধা থেকে কিছুটা বঞ্চিত ছিল, তবে এখন স্কাইট্রেন এবং এমআরটি উভয়ই নদী পার হয়েছে। ===নৌকায়=== [[File:Chao Phraya Express Boat Orange Flag 2.jpg|thumb|একটি "কমলা পতাকাবাহী" চাও ফ্রায়া এক্সপ্রেস বোট]] থনবুরিতে প্রবেশের সবচেয়ে সহজ উপায় হলো নৌকায়। '''[https://www.chaophrayaexpressboat.com/?lang=en চাও ফ্রায়া এক্সপ্রেস বোট]''' ফ্ল্যাট ১৫ বাতের বিনিময়ে নদীতে চলাচল করে; "কমলা পতাকাবাহী" নৌকাগুলো ব্যবহার করার চেষ্টা করুন কারণ এগুলো গুরুত্বপূর্ণ প্রায় সব পিয়ারে থামে। কম চলাচলকারী "নীল পতাকাবাহী" পর্যটক নৌকাগুলো মূলত একই রুটে চলে তবে ৩০ বাত চার্জ করে, যার বিনিময়ে আপনি রেকর্ড করা ধারাভাষ্য এবং কিছুটা আরামদায়ক সিট পাবেন। স্কাইট্রেন সাফান তাকসিন স্টেশনের পাশে সেন্ট্রাল (CEN) পিয়ার থেকে উভয় নৌকায় ওঠা যায়। বিস্তারিত জানার জন্য [[Bangkok#By ferry]] দেখুন। কখনও কখনও ক্যাশিয়াররা নৌকায় ওঠার আগেই টিকিট কিনতে বলতে পারেন, তবে নৌকায় উঠে টিকিট কেনার নিয়মও রয়েছে। '''সাথর্ন''' পিয়ার থেকে (যেমন [[Bangkok/Silom|সিলোম]] থেকে) উত্তর দিকে যাওয়ার সময় থনবুরি পাশের প্রথম পিয়ার হলো '''ওয়াং লাং'''। এটি প্রবেশের সবচেয়ে সহজ পয়েন্ট কারণ সমস্ত লাইন এখানে থামে এবং ওয়াং লাং এলাকাটি থনবুরির অন্যতম আকর্ষণীয় স্থান। আপনি যদি '''ফ্রা আর্থিত''' পিয়ার থেকে (যেমন [[Bangkok/Khao San Road|খাওয়াও সান রোড]] থেকে) দক্ষিণ দিকে যান, তবে ওয়াং লাং হলো থনবুরি পাশের দ্বিতীয় পিয়ার। আপনি যদি রয়্যাল বার্জ ন্যাশনাল মিউজিয়ামে যেতে চান, তবে '''ফ্রা পিন ক্লাও ব্রিজ''' পিয়ারে নামুন। এছাড়া [[Bangkok/Rattanakosin|রাত্তানাকোসিন]] এবং [[Bangkok/Silom|সিলোম]] পাশ থেকেও নদী পারাপারের জন্য অসংখ্য ফেরি রয়েছে। অনেক যাত্রী এই ফেরিগুলো ব্যবহার করেন, কারণ মাত্র ৪ বাতে খুব দ্রুত নদী পার হওয়া যায়। আপনি যদি '''ওয়াট অরুন''' পরিদর্শন করতে চান, তবে [[Bangkok/Rattanakosin|রাত্তানাকোসিন]] পাশের থা তিয়েন পিয়ারে যান এবং ওয়াট অরুন ফেরি পরিষেবা নিন। অন্যান্য উল্লেখযোগ্য ফেরি পরিষেবাগুলোর মধ্যে রয়েছে থা চাং থেকে ওয়াং লাং এবং থা ফ্রা চান থেকে ওয়াং লাং। ===ট্রেণে=== [[Bangkok/Siam Square|সিয়াম স্কয়ার]], [[Bangkok/Sukhumvit|সুকুমভিট]] বা [[Bangkok/Silom|সিলোম]] থেকে থনবুরিতে পৌঁছানোর সবচেয়ে সহজ উপায় হলো স্কাইট্রেন সিলোম লাইনে ওঠা, যা সাফান তাকসিনে নদী পার হয় (চাও ফ্রায়া এক্সপ্রেস বোটের সাথে সংযোগের জন্য) এবং একই নামের ট্রেন স্টেশনের কাছে '''ওংভিয়ান ইয়াই''' হয়ে শেষ স্টেশন '''বাং ওয়া''' পর্যন্ত যায়। সেখান থেকে আপনি শহরের যানজট এড়িয়ে ট্যাক্সি নিয়ে খ্লোং লাত মায়োম এবং তালিং চান ভাসমান বাজারে যেতে পারেন। বাং ওয়া এমআরটি ব্লু লাইনের সাথে সংযোগস্থল হিসেবেও কাজ করে। ===বাসে=== বাসে করে থনবুরিতে যাওয়া খুবই জটিল, তাই বিকল্প না থাকলে শহরের বাস ব্যবহার করবেন না। তবে কিছু গন্তব্যে পৌঁছানোর জন্য বাস ভ্রমণ প্রয়োজনীয়, যেমন তালিং চান ভাসমান বাজার। সেখানে যেতে হলে রাতচাদামনোয়েন ক্লাং রোড (যা [[Bangkok/Khao San Road|খাওয়াও সান রোডের]] কাছে অবস্থিত) থেকে সাধারণ বা শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত '''৭৯''' নম্বর বাস নিন। নিশ্চিত করুন যে আপনি সঠিক দিকের বাসে উঠছেন (নদী পার হওয়ার দিকে) এবং কখন নামতে হবে তা স্থানীয় যাত্রীদের কাছে জেনে নিন, তা না হলে হারিয়ে যেতে পারেন। ==ঘুরে দেখুন== {{Mapframe| 13.7515|100.4461|zoom=12|width=500|height=500|staticmap=Thonburi-map.png}} {{Mapshape|wikidata=Q806447,Q1972732,Q1019633,Q2305621,Q1019456,Q175236,Q806486,Q806453,Q1759319,Q1019590,Q1019598,Q534226,Q225618,Q1019620,Q1972329}} {{mapshapes|Q806501}} <!-- BTS --> {{mapshapes|Q806485}} <!-- MRT --> {{mapshape|title=Airport Rail Link (ARL)|wikidata=Q1133704|type=geoline|stroke=#761f21|stroke-width=4|stroke-opacity=1}} থনবুরি একটি বিশাল এলাকা এবং এখানে ঘুরে বেড়ানো খুব সহজ নয়। এলাকাটি পায়ে হেঁটে ঘুরে দেখা কঠিন, কারণ দর্শনীয় স্থানগুলো পুরো এলাকায় ছড়িয়ে ছিটিয়ে রয়েছে, বেশিরভাগ মূল রাস্তাগুলোতে প্রচণ্ড যানজট থাকে এবং এর অসংখ্য খালের ওপর পায়ে হেঁটে পার হওয়ার ব্রিজের অভাব রয়েছে। এই কারণেই বেশিরভাগ পর্যটক খাল ভ্রমণের (ক্যানেল ট্যুর) পথ বেছে নেন। তবে এর মানে এই নয় যে এলাকাটি আপনি নিজে নিজে উপভোগ করতে পারবেন না—বেশিরভাগ রাস্তায় হাঁটা ''যায়'' এবং পারাপারের ব্রিজও ''আছে'', শুধু সতর্ক থাকার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। ==কী দেখবেন / দর্শনীয়== ===ওয়াট অরুন=== {{marker|type=see|name=Wat Arun|lat=13.743991|long=100.488691|image=Bangkok_WatArun.JPG}} (วัดอรุณ), যা '''ভোরের মন্দির''' নামেও পরিচিত, হলো চাও ফ্রায়া নদীর পশ্চিম তীরে নেভি বেসের ঠিক পাশেই অবস্থিত একটি আইকনিক মন্দির। এটি সর্বোচ্চ স্তরের একটি রাজকীয় মন্দির এবং এটি থনবুরির সবচেয়ে বেশি দর্শনার্থী সমৃদ্ধ পর্যটন আকর্ষণ। [[Bangkok/Rattanakosin|রাত্তানাকোসিনের]] ওয়াট ফো থেকে মাত্র ৫ বাতের ফেরি নৌকায় এখানে সহজেই পৌঁছানো যায়। ফেরিগুলো প্রতি ১০ থেকে ১৫ মিনিট পরপর ছাড়ে এবং প্রতিদিন সকাল ০৬:০০ থেকে রাত ২২:০০ পর্যন্ত চলে। মন্দিরের বাগানে ঘুরে বেড়ানো এবং দূর থেকে এটি দেখা বিনামূল্যে করা যায়, তবে আপনি যদি মন্দির প্রাঙ্গণে প্রবেশ করতে চান এবং খাড়া সিঁড়ি বেয়ে ওপরে উঠতে চান তবে ১০০ বাত খরচ হবে (অন্তত বিদেশীদের জন্য)। কমপ্লেক্সের ভেতরে প্রবেশের সুপারিশ করা হয়, অন্যথায় আপনি এটি সাজাতে ব্যবহৃত ছোট পোর্সেলিনের টুকরোগুলো দেখতে পাবেন না। মন্দির প্রাঙ্গণ সকাল ০৭:৩০ থেকে বিকেল ১৭:৩০ পর্যন্ত খোলা থাকে। প্রতিদিন হাজার হাজার বিদেশী পর্যটক এই মন্দির পরিদর্শন করেন, যাদের অনেকেই সকালে ক্যানেল ট্যুরের মাধ্যমে আসেন। [[File:Wat Arun in Bangkok Yai District, Bangkok, Thailand.jpg|350px|thumb|ভাঙা চীনা পোর্সেলিনের টুকরো দিয়ে সুন্দরভাবে সজ্জিত]] আয়ুথায়া যুগ থেকেই এই স্থানে একটি মন্দির বিদ্যমান ছিল। এর প্রথম নাম ছিল '''ওয়াট মাকোক''', যার অর্থ "জলপাই মন্দির", এই এলাকার অনেক জলপাই বাগানের নামানুসারে এই নাম রাখা হয়েছিল। আয়ুথায়ার পতনের পর, জেনারেল তাকসিন বার্মিজ বাহিনীর কাছ থেকে সিয়াম পুনরুদ্ধারের জন্য যুদ্ধে লিপ্ত ছিলেন। তিনি যখন সকালে থনবুরিতে পৌঁছান, তখন সূর্যোদয়ের সময় তিনি এই মহিমান্বিত মন্দিরটি দেখতে পান বলে কথিত আছে। তারপর থেকে মন্দিরটির নাম হয় '''ওয়াট চাএং''' বা '''ওয়াট অরুন''', যার অর্থ ভোরের মন্দির। ওয়াট অরুন রাজা তাকসিনের রাজকীয় মন্দির হিসেবে ব্যবহৃত হতো এবং এটি তাঁর ব্যক্তিগত বাসভবন ওয়াং ডার্ম প্যালেস প্রাঙ্গণের ভেতরে ছিল। থনবুরি যুগে, ১৭৮৫ সালে রাত্তানাকোসিনের গ্র্যান্ড প্যালেসে স্থানান্তরিত করার আগে, ওয়াট অরুনে পুনরুদ্ধার করা মরকত বুদ্ধ মূর্তিটি কয়েক বছর রাখা হয়েছিল। রাত্তানাকোসিন যুগে, ওয়াট অরুন গ্র্যান্ড প্যালেসের ওয়াট ফ্রা কাও-এর কাছে তার বিশেষ মর্যাদা হারায়, তবে এটি থাইল্যান্ডের অন্যতম প্রতীকী মন্দির হিসেবে রয়ে গেছে। ১০ বাতের মুদ্রা এবং থাইল্যান্ড পর্যটন কর্তৃপক্ষের (TAT) লোগোতে এটি বিশিষ্টভাবে প্রদর্শিত হয়। এর চমৎকার প্রধান প্রাংটিকে থাই ভাষায় '''ফ্রা প্রাং ওয়াট অরুন''' বলা হয়। চাও ফ্রায়া নদীর তীরে অবস্থিত এই প্রাংটি কেবল থনবুরির প্রতীকই নয়, বরং একটি বিশ্ববিখ্যাত ল্যান্ডমার্ক এবং থাইল্যান্ডের সবচেয়ে বেশি ছবি তোলা বস্তুগুলোর একটি। প্রথম প্রাংটি আয়ুথায়া যুগে নির্মিত হয়েছিল এবং এটি ক্লাসিক আয়ুথায়া শৈলীর ছিল। রাজা দ্বিতীয় রামার রাজত্বকালে এটি পুনর্নির্মাণ ও প্রসারিত করা হয় এবং রাজা তৃতীয় রামার রাজত্বকালে এটি সম্পূর্ণরূপে সমাপ্ত হয়। বিভিন্ন সূত্রে এর উচ্চতা ৬৬ থেকে ৮৬ মিটারের মধ্যে বলে উল্লেখ করা হয়েছে। আধুনিক স্কাইস্ক্র্যাপার আসার আগে পর্যন্ত এটি ব্যাংককের দীর্ঘতম স্থাপত্য ছিল। প্রধান প্রাং এবং এর চারটি স্যাটেলাইট প্রাং রঙিন ভাঙা চীনা পোর্সেলিনের টুকরো দিয়ে সুন্দরভাবে সজ্জিত। বিশ্বাস করা হয় যে এই ভাঙা পোর্সেলিনের টুকরোগুলো সমুদ্রে ক্ষতিগ্রস্ত হওয়া চীনা বাণিজ্যিক জাহাজ থেকে এসেছে। খাড়া সিঁড়ি প্রাংটিকে ঘিরে থাকা দুটি বারান্দায় উঠে গেছে। সেখান থেকে আপনি চাও ফ্রায়া নদীর সাথে '''গ্র্যান্ড প্যালেস''', '''ওয়াট ফো''' এবং এমনকি বহুদূরের ডাউনটাউনের সুন্দর দৃশ্য দেখতে পাবেন। বিখ্যাত কেন্দ্রীয় প্রাং ছাড়াও, প্রধান চ্যাপেল, ইমেজ হল, চীনা শৈলীর ঘণ্টা টাওয়ার এবং নদীর ধারের উন্মুক্ত প্যাভিলিয়নগুলো অবশ্যই ঘুরে দেখবেন। ===উপাসনালয়=== * {{see | name=সান্তা ক্রুজ চার্চ | alt=วัดซางตาครู้ส | url= | email= | address=112 Tesaban 1 Rd | lat=13.738999 | long=100.493764 | directions=মেমোরিয়াল ব্রিজ পিয়ার | phone=+66 2 466-0347 | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q19884805 | content=সান্তা ক্রুজ চার্চ হলো চাও ফ্রায়া নদীর ঠিক তীরে অবস্থিত একটি আকর্ষণীয় ক্যাথলিক চার্চ। বার্মিজ আক্রমণের মাধ্যমে আয়ুথায়ার পতনের পর, রাজা তাকসিন নির্দেশ দেন যে বেঁচে যাওয়া মানুষদের সিয়ামের নতুন রাজধানী থনবুরিতে বসতি স্থাপন করতে হবে। রাজা আদেশ দেন যে চীনা জনগোষ্ঠীকে ওয়াট কালয়ানামিত এলাকার চারপাশে বসতি স্থাপন করতে হবে, আর পর্তুগিজরা চাও ফ্রায়া নদীর তীর ঘেঁষে তাদের বাড়িঘর তৈরি করবে। পর্তুগিজরা সিয়াম থেকে বার্মিজদের বিতাড়িত করতে রাজা তাকসিনকে সামরিক সহায়তা দিয়েছিল। তাদের সহায়তার স্বীকৃতিস্বরূপ, রাজা তাকসিন একটি গির্জা নির্মাণের জন্য পর্তুগিজদের একখণ্ড জমি প্রদান করেন। প্রথম সান্তা ক্রুজ চার্চটি ছিল ১৭৭০ সালে নির্মিত একটি কাঠের গির্জা। সেই গির্জাটি জরাজীর্ণ হয়ে পড়লে, এখানে একটি নতুন চীনা-শৈলীর গির্জা তৈরি করা হয়, কারণ এটি ওয়াট কালয়ানামিতে থাকা চীনা সম্প্রদায়ের কাছাকাছি ছিল। সেই গির্জাকে বলা হতো "কুদিচিন চার্চ" (চীনা গির্জা), এবং এখানে বসতি স্থাপনকারী পর্তুগিজদের বলা হতো "ফারাং কুদিচিন", যার অর্থ "চীনা মঠের পশ্চিমাঞ্চলীয় লোক"। ১৯১৬ সালে, রাজা চতুর্থ রামার রাজত্বকালে তৃতীয় এবং বর্তমান সান্তা ক্রুজ চার্চটি নির্মিত হয়। গির্জাটিতে একটি চমৎকার ইতালীয় শৈলীর স্থাপত্য রয়েছে। এর আশেপাশের সম্প্রদায়টি এখনও প্রামাণিক বলে মনে হয় এবং এটি এক ধরণের বিখ্যাত কাপকেক, "খানম ফারাং কুদিচিন"-এর জন্মস্থান। }} * {{see | name=ওয়াট কানলায়ানামিত | alt=วัดกัลยาณมิตรวรมหาวิหาร | url= | email= | address=656 Tesaban 1 Rd | lat=13.740003 | long=100.491278 | directions=কানলায়ানামিত পিয়ার | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q4919979 | content=চাও ফ্রায়া নদীর পশ্চিম তীরে ব্যাংকক ইয়াই খালের মুখে অবস্থিত এই বিশাল মন্দিরটি থাই-চীনা সম্প্রদায়ের কাছে অত্যন্ত জনপ্রিয়। এটি ১৮২৫ সালে এক চীনা অভিজাত ব্যক্তি প্রতিষ্ঠা করেছিলেন যিনি তাঁর নিজস্ব বাসভবন দান করেছিলেন এবং একটি মন্দির নির্মাণের জন্য একখণ্ড জমি কিনেছিলেন। এটি ছিল রাজা তৃতীয় রামার রাজত্বকালে, যখন চীনের সাথে ব্যবসা-বাণিজ্য সমৃদ্ধ হচ্ছিল। বিহারটি একটি সাধারণ থাই শৈলীর, তবে পাশের দুটি ভবন দেখতে চীনাদের মতো। বিহারের ভেতরে ফ্রাপুত্তাত্রিরাত্ত নানায়োক নামের একটি বড় বুদ্ধ মূর্তি রয়েছে, যা ১৫.৪৪ মিটার উঁচু এবং ১১.৭৫ মিটার চওড়া। এটি এতই বড় যে এটি হলের ভেতরের প্রায় পুরোটাই পূর্ণ করে ফেলেছে। থাই-চীনা বংশোদ্ভূত ভক্তরা এই মূর্তিকে সামপোকং নামে ডাকেন। ভেতরের প্রাঙ্গণটি চীন থেকে আমদানিকৃত সংবিধিবদ্ধ মূর্তি এবং গেট দিয়ে সজ্জিত। চীনা নববর্ষ উৎসবের সময় প্রতিদিন এই মন্দিরে হাজার হাজার থাই-চীনা দর্শনার্থীর সমাগম হয়। }} [[File:Wat Arun from Chao Phraya River at sunset.jpg|thumb|চাও ফ্রায়া নদী থেকে ওয়াট অরুন]] * {{see | name=ওয়াট প্রায়ুন | alt=วัดประยุรวงศ์ | url= | email= | address=24 Prachathipok Rd | lat=13.737363 | long=100.49537 | directions=মেমোরিয়াল ব্রিজ পিয়ার | phone=+66 2 465-5592 | tollfree= | hours=প্রতিদিন ০৯:০০-১৬:৩০ | price=৩০ বাত | content=এই মন্দিরটি চাও ফ্রায়া নদীর তীরের কাছাকাছি অবস্থিত। প্রথমে আপনি যা দেখতে পাবেন তা হলো আয়ুথায়া শৈলীর বড় সাদা চেদি; এটি ব্যাংককের এই শৈলীর একমাত্র চেদি। রাজা দ্বিতীয় রামা গোল্ডেন মাউন্টে অনুরূপ একটি চেদি তৈরি করার চেষ্টা করেছিলেন, কিন্তু মাটি তা ধরে রাখতে না পেরে ভেঙে পড়েছিল। আপনি যদি চেদির একটি সুন্দর রাতের ছবি চান, তবে গোধূলির সময় মেমোরিয়াল ব্রিজে হাঁটুন যখন এটি সুন্দরভাবে আলোকিত হয়। তবে, বেশিরভাগ দর্শনার্থী মন্দিরের প্রবেশদ্বারের একটি বড় টিলা খাও মোর কবরস্থানের জন্য আসেন। টিলাটি অনেক ধরণের উপাসনালয়, চেদি, স্পিরিট হাউস এবং এমনকি একটি পুতুল ঘর দিয়ে ঢাকা রয়েছে। এখানে দেখার মতো অনেক কিছু রয়েছে এবং এটি নিশ্চিতভাবেই একটি সুন্দর পদযাত্রা। অগভীর পুলে কিছু কচ্ছপ সাঁতার কাটছে, যা আপনি বাইরের স্টল থেকে কেনা খাবার দিয়ে খাওয়াতে পারেন। আরেকটি আকর্ষণ হলো খোন মাস্ক, পেপিয়ার-ম্যাশ শুকর এবং অন্যান্য সাংস্কৃতিক বস্তু নিয়ে তৈরি ছোট দুই কক্ষের জাদুঘর। }} * {{see | name=ওয়াট রাখাং | alt=วัดระฆังโฆสิตารามวรมหาวิหาร | url=http://www.watrakang.com/ | email= | address=250 Trok Wat Rakhang | lat=13.752683 | long=100.485442 | directions=ওয়াট রাখাং পিয়ার | phone=+66 2 418-1079 | tollfree= | hours=প্রতিদিন ০৬:০০-১৮:০০ | price=বিনামূল্যে | wikidata=Q1395072 | content=এই মন্দিরটি আয়ুথায়া যুগে নির্মিত হয়েছিল, পরে রাজা তাকসিন এটি পুনর্নির্মাণ করেন এবং একটি রাজকীয় মন্দির হিসেবে উন্নীত করেন। রাজা প্রথম রামার রাজত্বকালে এই মন্দিরে একটি বিশাল ঘণ্টা আবিষ্কারের কারণে মন্দিরটির নাম রাখা হয়েছিল "ঘণ্টার মন্দির"। এই গুরুত্বপূর্ণ মন্দিরটি রাত্তানাকোসিন যুগের অনেক সর্বোচ্চ পিতৃপুরুষের বাসভবন ছিল, যার মধ্যে রাজা পঞ্চম রামার রাজত্বকালের অত্যন্ত শ্রদ্ধেয় সন্ন্যাসী সোমদেজ তোয়া অন্তর্ভুক্ত ছিলেন। দেখার মতো বিষয় হলো অর্ডিনেশন হল, ইমেজ হল এবং ঘণ্টা টাওয়ারের সুন্দর দেয়ালচিত্র। বাইরে ঘণ্টার একটি সারি সাজানো আছে। বিশ্বাস করা হয় যে পরপর সেগুলোর সবকটিতে ঘণ্টা বাজালে তা সৌভাগ্য নিয়ে আসে। ভবনের সামনের অংশটি চাও ফ্রায়া নদীর ঠিক তীরে অবস্থিত এবং রাতের বেলা এটি সুন্দরভাবে আলোকিত হয়। }} * {{see | name=ওয়াট সুওয়ান্নারাম | alt=วัดสุวรรณาราม | url= | email= | address=33 Charan Sanitwong Soi 32 | lat=13.763056 | long=100.477222 | directions= | phone= | tollfree= | hours=প্রতিদিন ০৮:০০-১৮:০০ | price=বিনামূল্যে | wikidata=Q1416391 | content=এটি ব্যাংকক নোই খালের তীরে একটি বড় রাজকীয় মন্দির। এটি রাজা প্রথম রামার রাজত্বকালে নির্মিত হয়েছিল এবং রাজা তৃতীয় রামার রাজত্বকালে সংস্কার করা হয়েছিল। ভেতরে রয়েছে জুতাকে, দেবতা এবং মার বিজয়ী ভঙ্গিতে বুদ্ধের চিত্রিত অসাধারণ দেয়ালচিত্র। প্রাথমিক রাত্তানাকোসিন যুগের (১৯ শতকের শুরু) শিল্পের এই কাজগুলোকে ব্যাংককের সেরা টিকে থাকা দেয়ালচিত্র হিসেবে বিবেচনা করা হয়। একটি বিশেষ আকর্ষণীয় দেয়ালচিত্র হলো একজন ডাচ ব্যক্তি দূরবীন ধরে আছে। সেই সময়ে, ডাচরা আধুনিক উদ্ভাবনের সাথে জড়িত ছিল যা সিয়ামে খুব জনপ্রিয় ছিল। }} ===জাদুঘর=== * {{see | name=ব্যাংকক নোই জাদুঘর | alt=พิพิธภัณฑ์เขตบางกอกน้อย | url= | email= | address=Charan Sanitwong Soi 32 | lat=13.762721 | long=100.475506 | directions=সুওয়ান্নারাম উইথায়াকোম স্কুলের ভেতরে, ওয়াট সুওয়ান্নারামের পাশে | phone=+66 2 424 6873 | tollfree= | hours=বুধ-রবি ০৯:০০-১৬:০০ | price=বিনামূল্যে | wikidata=Q4855219 | content=এই জাদুঘরটি ব্যাংকক নোই-এর ইতিহাস এবং এখানে অবস্থিত "ব্যাংকক" গ্রামের ইতিহাস সম্পর্কিত। ব্যাংকক নোই আয়ুথায়া যুগে একটি গুরুত্বপূর্ণ বাণিজ্য কেন্দ্র ছিল এবং থনবুরি যুগে সংক্ষেপে সিয়ামের রাজধানী ছিল। রাত্তানাকোসিন যুগকেও অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, যখন ব্যাংকক নোই-এর বেশিরভাগ অংশ ফলের বাগান নিয়ে গঠিত ছিল। অনেকে কারিগর হিসেবে কাজ করতেন, যার মধ্যে ব্রোঞ্জের বাটি তৈরি অন্তর্ভুক্ত ছিল। এই ফল এবং বাটিগুলো জাদুঘরে প্রদর্শিত হচ্ছে। সময়ের সাথে সাথে, থনবুরি আরও নগরায়িত হয়ে ওঠে, তবে এখানে আপনি এখনও দেখতে পারেন এটি অতীতে কেমন ছিল। }} * {{see | name=হাউস অব মিউজিয়ামস | alt=บ้านพิพิธภัณฑ์ | url= | email= | address=Khlong Pho Land, 170/17 Moo 17, Khlong Pho Soi 2, Sala Thammasop Rd | lat=13.7969 | long=100.3917 | directions=ফুটথামনথন সাই ২ রোড ধরে রেললাইন বা খ্লোং মহা সাওয়াতের দিকে যান; রাস্তার শেষে, সালা থাম্মাসোপ রোডে বামে মোড় নিন এবং জাদুঘরের সাইনবোর্ড অনুসরণ করুন | phone=+66 8 9666-2008 | tollfree= | fax= | hours=শনি-রবি ১০:০০-১৭:০০ | price=৩০ বাত | content=প্রদর্শনীতে শহরবাসী এবং গ্রামীণ মানুষ উভয়ের প্রতিদিনের ব্যবহৃত পুরানো এবং আধুনিক জিনিসপত্রের একটি সংগ্রহ রয়েছে। বছরের পর বছর ধরে ব্যবহৃত খেলনা, বই, স্টেশনারি এবং রান্নাঘর ও গৃহস্থালীর পাত্রের মতো জিনিসগুলো প্রদর্শনীতে রাখা হয়েছে, যা বর্তমানে উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত অতীতের একটি ঐতিহ্য তৈরি করেছে। ৩টি চেম্বার বিশিষ্ট আধুনিক সাড়ে ৩ তলা ভবনটি ২৩২ বর্গমিটার এলাকা জুড়ে বিস্তৃত। প্রথম তলায় ১৯৫৭ সালের আগের দোকান ঘরগুলোর একটি পুরানো আবহ দেখানো হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে ক্যাফে, ফার্মেসি, বার্বার শপ এবং অন্যান্য। পরিবর্তনশীল প্রদর্শনী এবং বিভিন্ন বিষয়ের রুমও এখানে রয়েছে। }} * {{see | name=প্রিন্সেস মহা চক্রী স্যারিন্ধর্ন অ্যানথ্রোপোলজি h0gwluh0xwx3j1kqty9chdrokfl4ulf 79132 79131 2026-10-05T14:56:56Z Mahbubslt 3578 /* */ 79132 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|pgname=Thonburi|Bangkok roads banner.jpg}} '''থনবুরি''' ([[Thai phrasebook|থাই]]: ธนบุรี) হলো একটি বিশাল এলাকা যা ব্যাংককের চাও ফ্রায়া নদীর পুরো পশ্চিম তীর জুড়ে বিস্তৃত। ১৭৬৭ সালে [[Ayutthaya|আয়ুথায়ার]] পতনের পর, জেনারেল ফ্রায়া তাকসিন অল্প সময়ের জন্য থনবুরিকে সিয়ামের নতুন রাজধানী করেন। এটা বিশ্বাস করা কঠিন যে এটি একসময় দেশের রাজধানী ছিল, কারণ এই এলাকায় অন্যান্য সাবেক রাজধানীর মতো মহিমান্বিত স্থাপত্যের অভাব রয়েছে। প্রকৃতপক্ষে, থনবুরি ব্যাংকক মূল শহর থেকে তুলনামূলকভাবে বিচ্ছিন্ন ছিল এবং বহু শতাব্দী ধরে এটি খাল ও ফলের বাগানে ভরা একটি কৃষিপ্রধান অঞ্চল ছিল। যদিও সাম্প্রতিক দশকগুলোতে থনবুরির দ্রুত উন্নয়ন হয়েছে, তবুও বেশিরভাগ দর্শনার্থী এখানকার শান্ত ও নির্মল পরিবেশের জন্য আসেন। খালের ওপর প্রথাগত থাই জীবনধারা, ভাসমান বিক্রেতা এবং ফলের বাগানগুলো আজও এখানে টিকে রয়েছে। ==জানুন== [[File:Wat Arun Prangs.jpg|thumb|240px|ওয়াট অরুনের কেন্দ্রীয় প্রিয়াংসমূহ]] "ব্যাংকক" বলতে একসময় একটি গ্রামকে বোঝানো হতো যা আজকের ব্যাংকক নোই এবং ব্যাংকক ইয়াই এলাকার কাছাকাছি অবস্থিত। সেই সময়ে চাও ফ্রায়া নদীর গতিপথ আজকের মতো ছিল না। চাও ফ্রায়া নদীটি একটি ঘোড়ার খুরের আকৃতির ছিল, যা বর্তমান ব্যাংকক নোই এবং ব্যাংকক ইয়াই খালের গতিপথের মতো। এই নামের উৎপত্তি সম্পর্কে একটি তথ্য হলো, ব্যাংকক নামটি এসেছে "বাং কো" থেকে, যার থাই ভাষার অর্থ "দ্বীপ গ্রাম", অর্থাৎ চাও ফ্রায়া নদী দিয়ে প্রায় সম্পূর্ণ পরিবেষ্টিত একটি গ্রাম। থনবুরির মধ্যে ব্যাংকক অংশেই প্রথম বসতি গড়ে ওঠে, কারণ এর অবস্থানটি উত্তর দিকে [[Ayutthaya|আয়ুথায়ার]] দিকে যাত্রা করা বাণিজ্যিক জাহাজের জন্য সুবিধাজনক স্থান ছিল। চাও ফ্রায়া নদীর ঘোড়ার খুরের মতো বাঁকের কারণে বাণিজ্যিক জাহাজগুলোর গতি ধীর হয়ে যেত, তাই ১৫৪২ সালে সময় বাঁচানোর জন্য বাঁকের গোড়ার দিকে একটি ছোট খাল খনন করা হয়। স্রোতের টানে খালের পাড় ভেঙে কালক্রমে এই নতুন খালটিই নদীর প্রধান গতিপথে পরিণত হয়। ব্যাংকক ছিল পুরনো নদীর পূর্ব তীরে, কিন্তু নতুন গতিপথের পশ্চিম তীরে। নৌকা চলাচলের সময় কমে যাওয়ায়, ব্যাংকক আয়ুথায়াগামী বিদেশী ব্যবসায়ীদের কাছ থেকে কর আদায়ের বন্দর এবং কাস্টমস অফিসে পরিণত হয়। ১৬৬৫ সালে রাজা নারাই দ্য গ্রেট বৈদেশিক আক্রমণ থেকে আয়ুথায়াকে রক্ষা করার জন্য ব্যাংকক ইয়াই খালের মুখে ভিচাইয়েন দুর্গ নির্মাণের নির্দেশ দেন। এই দুর্গটি এখন '''ভিচাইপ্রাসিত দুর্গ''' নামে পরিচিত এবং আজও চাও ফ্রায়া এক্সপ্রেস বোট থেকে এটি দেখা যায়। এর মাধ্যমে গ্রামটি দুর্গবেষ্টিত শহরের মর্যাদা পায় এবং এর নাম পরিবর্তন করে থনবুরি রাখা হয়। ১৭৬৭ সালে বার্মিজ বাহিনীর হাতে আয়ুথায়া শহরটি আগুনে ভস্মীভূত হলে জেনারেল তাকসিন প্রতিরোধের নেতৃত্ব দেন। একজন দক্ষ সামরিক নেতা হিসেবে তিনি এক বছরের মধ্যে সিয়াম পুনরুদ্ধার করেন এবং পরবর্তী দশকে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বড় অংশ নিয়ন্ত্রণে নেন। তিনি সিয়ামের রাজা হন এবং থনবুরিকে দেশের নতুন রাজধানী হিসেবে প্রতিষ্ঠিত করেন। তিনি দুর্গের কাছে তাঁর রাজপ্রাসাদ তৈরি করেন, আর জেনারেল ফ্রায়া চক্রীর (যিনি পরবর্তীতে রাজা প্রথম রামা হন) বাসভবন ছিল বর্তমান ওয়াট রাখাং-এর কাছাকাছি। ১৭৭৯ সালে রাজা তাকসিন নিজেকে একজন ''সোতাপন্ন'' (বা ঐশ্বরিক ব্যক্তিত্ব) হিসেবে ঘোষণা করেন, যা শক্তিশালী বৌদ্ধ সন্ন্যাসী সমাজের ইচ্ছার পরিপন্থী ছিল। রাজ্যটি অর্থনৈতিক সমস্যায় পড়েছিল, চরম দুর্নীতি ছিল এবং দেশে দুর্ভিক্ষ দেখা দিয়েছিল। রাজা তাকসিন কঠোর শাস্তি ও কঠোর পদক্ষেপের মাধ্যমে শৃঙ্খলা বজায় রাখার চেষ্টা করেন। জেনারেল ফ্রায়া চক্রী যখন কম্বোডিয়ার সাথে যুদ্ধে লিপ্ত ছিলেন, তখন থনবুরিতে একটি বিদ্রোহ দেখা দেয়, যা রাজা তাকসিনকে পদত্যাগ করতে বাধ্য করে। এর পরপরই তাঁকে গোপনে মৃত্যুদণ্ড দেওয়া হয়। জেনারেল ফ্রায়া চক্রী ফিরে এলে তাঁকে সিংহাসন প্রস্তাব করা হয় এবং তিনি চক্রী রাজবংশের প্রথম রাজা প্রথম রামা হিসেবে অধিষ্ঠিত হন। তিনি [[Bangkok/Rattanakosin|রাত্তানাকোসিন]]-কে সিয়ামের নতুন রাজধানী করেন, কারণ তিনি বিশ্বাস করতেন যে শহরটি বিদেশী আক্রমণ থেকে রক্ষা করা সহজ হবে। এভাবেই থনবুরি যুগ নামে পরিচিত সংক্ষিপ্ত সময়ের সমাপ্তি ঘটে। তবে "ব্যাংকক" নামের বিলুপ্তি ঘটেনি—বিদেশীরা কখনোই এই পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারেনি এবং চাও ফ্রায়া নদীর পূর্ব তীরসহ পুরো এলাকাকে ভুলবশত ব্যাংকক বলেই ডাকতে থাকে। নদীর অপর পাড়ের প্রতিবেশীর তুলনায় থনবুরি অনেকটাই অনুন্নত থেকে যায়। এর অর্থনীতি মূলত খালের নেটওয়ার্কভিত্তিক ফলের বাগানের ওপর নির্ভরশীল কৃষিভিত্তিক ছিল। মোন থং, চানি এবং কান ইয়াওসহ অনেক ডুরিয়ান জাতের উৎপত্তি থনবুরিতেই। থনবুরি আরও উন্নত হওয়ায় বেশিরভাগ ফলের বাগান বিলুপ্ত হয়ে গেছে। ১৯৩২ সালে '''মেমোরিয়াল ব্রিজ''' নির্মাণের মাধ্যমেই থনবুরি শারীরিকভাবে রাত্তানাকোসিনের সাথে যুক্ত হয়। থনবুরির নিজস্ব স্বতন্ত্র পরিচয় আরও চল্লিশ বছর টিকে ছিল, অবশেষে ১৯৭১ সালে এটি ক্রুং দেব (ব্যাংকক) শহরের অন্তর্ভুক্ত হয়। ==প্রবেশ== থনবুরি একটি বিশাল এলাকা, তাই আপনার প্রবেশের পথ নির্ভর করবে আপনি কোথায় যেতে চান তার ওপর। ঐতিহাসিকভাবে এটি গণপরিবহন সুবিধা থেকে কিছুটা বঞ্চিত ছিল, তবে এখন স্কাইট্রেন এবং এমআরটি উভয়ই নদী পার হয়েছে। ===নৌকায়=== [[File:Chao Phraya Express Boat Orange Flag 2.jpg|thumb|একটি "কমলা পতাকাবাহী" চাও ফ্রায়া এক্সপ্রেস বোট]] থনবুরিতে প্রবেশের সবচেয়ে সহজ উপায় হলো নৌকায়। '''[https://www.chaophrayaexpressboat.com/?lang=en চাও ফ্রায়া এক্সপ্রেস বোট]''' ফ্ল্যাট ১৫ বাতের বিনিময়ে নদীতে চলাচল করে; "কমলা পতাকাবাহী" নৌকাগুলো ব্যবহার করার চেষ্টা করুন কারণ এগুলো গুরুত্বপূর্ণ প্রায় সব পিয়ারে থামে। কম চলাচলকারী "নীল পতাকাবাহী" পর্যটক নৌকাগুলো মূলত একই রুটে চলে তবে ৩০ বাত চার্জ করে, যার বিনিময়ে আপনি রেকর্ড করা ধারাভাষ্য এবং কিছুটা আরামদায়ক সিট পাবেন। স্কাইট্রেন সাফান তাকসিন স্টেশনের পাশে সেন্ট্রাল (CEN) পিয়ার থেকে উভয় নৌকায় ওঠা যায়। বিস্তারিত জানার জন্য [[Bangkok#By ferry]] দেখুন। কখনও কখনও ক্যাশিয়াররা নৌকায় ওঠার আগেই টিকিট কিনতে বলতে পারেন, তবে নৌকায় উঠে টিকিট কেনার নিয়মও রয়েছে। '''সাথর্ন''' পিয়ার থেকে (যেমন [[Bangkok/Silom|সিলোম]] থেকে) উত্তর দিকে যাওয়ার সময় থনবুরি পাশের প্রথম পিয়ার হলো '''ওয়াং লাং'''। এটি প্রবেশের সবচেয়ে সহজ পয়েন্ট কারণ সমস্ত লাইন এখানে থামে এবং ওয়াং লাং এলাকাটি থনবুরির অন্যতম আকর্ষণীয় স্থান। আপনি যদি '''ফ্রা আর্থিত''' পিয়ার থেকে (যেমন [[Bangkok/Khao San Road|খাওয়াও সান রোড]] থেকে) দক্ষিণ দিকে যান, তবে ওয়াং লাং হলো থনবুরি পাশের দ্বিতীয় পিয়ার। আপনি যদি রয়্যাল বার্জ ন্যাশনাল মিউজিয়ামে যেতে চান, তবে '''ফ্রা পিন ক্লাও ব্রিজ''' পিয়ারে নামুন। এছাড়া [[Bangkok/Rattanakosin|রাত্তানাকোসিন]] এবং [[Bangkok/Silom|সিলোম]] পাশ থেকেও নদী পারাপারের জন্য অসংখ্য ফেরি রয়েছে। অনেক যাত্রী এই ফেরিগুলো ব্যবহার করেন, কারণ মাত্র ৪ বাতে খুব দ্রুত নদী পার হওয়া যায়। আপনি যদি '''ওয়াট অরুন''' পরিদর্শন করতে চান, তবে [[Bangkok/Rattanakosin|রাত্তানাকোসিন]] পাশের থা তিয়েন পিয়ারে যান এবং ওয়াট অরুন ফেরি পরিষেবা নিন। অন্যান্য উল্লেখযোগ্য ফেরি পরিষেবাগুলোর মধ্যে রয়েছে থা চাং থেকে ওয়াং লাং এবং থা ফ্রা চান থেকে ওয়াং লাং। ===ট্রেণে=== [[Bangkok/Siam Square|সিয়াম স্কয়ার]], [[Bangkok/Sukhumvit|সুকুমভিট]] বা [[Bangkok/Silom|সিলোম]] থেকে থনবুরিতে পৌঁছানোর সবচেয়ে সহজ উপায় হলো স্কাইট্রেন সিলোম লাইনে ওঠা, যা সাফান তাকসিনে নদী পার হয় (চাও ফ্রায়া এক্সপ্রেস বোটের সাথে সংযোগের জন্য) এবং একই নামের ট্রেন স্টেশনের কাছে '''ওংভিয়ান ইয়াই''' হয়ে শেষ স্টেশন '''বাং ওয়া''' পর্যন্ত যায়। সেখান থেকে আপনি শহরের যানজট এড়িয়ে ট্যাক্সি নিয়ে খ্লোং লাত মায়োম এবং তালিং চান ভাসমান বাজারে যেতে পারেন। বাং ওয়া এমআরটি ব্লু লাইনের সাথে সংযোগস্থল হিসেবেও কাজ করে। ===বাসে=== বাসে করে থনবুরিতে যাওয়া খুবই জটিল, তাই বিকল্প না থাকলে শহরের বাস ব্যবহার করবেন না। তবে কিছু গন্তব্যে পৌঁছানোর জন্য বাস ভ্রমণ প্রয়োজনীয়, যেমন তালিং চান ভাসমান বাজার। সেখানে যেতে হলে রাতচাদামনোয়েন ক্লাং রোড (যা [[Bangkok/Khao San Road|খাওয়াও সান রোডের]] কাছে অবস্থিত) থেকে সাধারণ বা শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত '''৭৯''' নম্বর বাস নিন। নিশ্চিত করুন যে আপনি সঠিক দিকের বাসে উঠছেন (নদী পার হওয়ার দিকে) এবং কখন নামতে হবে তা স্থানীয় যাত্রীদের কাছে জেনে নিন, তা না হলে হারিয়ে যেতে পারেন। ==ঘুরে দেখুন== {{Mapframe| 13.7515|100.4461|zoom=12|width=500|height=500|staticmap=Thonburi-map.png}} {{Mapshape|wikidata=Q806447,Q1972732,Q1019633,Q2305621,Q1019456,Q175236,Q806486,Q806453,Q1759319,Q1019590,Q1019598,Q534226,Q225618,Q1019620,Q1972329}} {{mapshapes|Q806501}} <!-- BTS --> {{mapshapes|Q806485}} <!-- MRT --> {{mapshape|title=Airport Rail Link (ARL)|wikidata=Q1133704|type=geoline|stroke=#761f21|stroke-width=4|stroke-opacity=1}} থনবুরি একটি বিশাল এলাকা এবং এখানে ঘুরে বেড়ানো খুব সহজ নয়। এলাকাটি পায়ে হেঁটে ঘুরে দেখা কঠিন, কারণ দর্শনীয় স্থানগুলো পুরো এলাকায় ছড়িয়ে ছিটিয়ে রয়েছে, বেশিরভাগ মূল রাস্তাগুলোতে প্রচণ্ড যানজট থাকে এবং এর অসংখ্য খালের ওপর পায়ে হেঁটে পার হওয়ার ব্রিজের অভাব রয়েছে। এই কারণেই বেশিরভাগ পর্যটক খাল ভ্রমণের (ক্যানেল ট্যুর) পথ বেছে নেন। তবে এর মানে এই নয় যে এলাকাটি আপনি নিজে নিজে উপভোগ করতে পারবেন না—বেশিরভাগ রাস্তায় হাঁটা ''যায়'' এবং পারাপারের ব্রিজও ''আছে'', শুধু সতর্ক থাকার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। ==কী দেখবেন / দর্শনীয়== ===ওয়াট অরুন=== {{marker|type=see|name=Wat Arun|lat=13.743991|long=100.488691|image=Bangkok_WatArun.JPG}} (วัดอรุณ), যা '''ভোরের মন্দির''' নামেও পরিচিত, হলো চাও ফ্রায়া নদীর পশ্চিম তীরে নেভি বেসের ঠিক পাশেই অবস্থিত একটি আইকনিক মন্দির। এটি সর্বোচ্চ স্তরের একটি রাজকীয় মন্দির এবং এটি থনবুরির সবচেয়ে বেশি দর্শনার্থী সমৃদ্ধ পর্যটন আকর্ষণ। [[Bangkok/Rattanakosin|রাত্তানাকোসিনের]] ওয়াট ফো থেকে মাত্র ৫ বাতের ফেরি নৌকায় এখানে সহজেই পৌঁছানো যায়। ফেরিগুলো প্রতি ১০ থেকে ১৫ মিনিট পরপর ছাড়ে এবং প্রতিদিন সকাল ০৬:০০ থেকে রাত ২২:০০ পর্যন্ত চলে। মন্দিরের বাগানে ঘুরে বেড়ানো এবং দূর থেকে এটি দেখা বিনামূল্যে করা যায়, তবে আপনি যদি মন্দির প্রাঙ্গণে প্রবেশ করতে চান এবং খাড়া সিঁড়ি বেয়ে ওপরে উঠতে চান তবে ১০০ বাত খরচ হবে (অন্তত বিদেশীদের জন্য)। কমপ্লেক্সের ভেতরে প্রবেশের সুপারিশ করা হয়, অন্যথায় আপনি এটি সাজাতে ব্যবহৃত ছোট পোর্সেলিনের টুকরোগুলো দেখতে পাবেন না। মন্দির প্রাঙ্গণ সকাল ০৭:৩০ থেকে বিকেল ১৭:৩০ পর্যন্ত খোলা থাকে। প্রতিদিন হাজার হাজার বিদেশী পর্যটক এই মন্দির পরিদর্শন করেন, যাদের অনেকেই সকালে ক্যানেল ট্যুরের মাধ্যমে আসেন। [[File:Wat Arun in Bangkok Yai District, Bangkok, Thailand.jpg|350px|thumb|ভাঙা চীনা পোর্সেলিনের টুকরো দিয়ে সুন্দরভাবে সজ্জিত]] আয়ুথায়া যুগ থেকেই এই স্থানে একটি মন্দির বিদ্যমান ছিল। এর প্রথম নাম ছিল '''ওয়াট মাকোক''', যার অর্থ "জলপাই মন্দির", এই এলাকার অনেক জলপাই বাগানের নামানুসারে এই নাম রাখা হয়েছিল। আয়ুথায়ার পতনের পর, জেনারেল তাকসিন বার্মিজ বাহিনীর কাছ থেকে সিয়াম পুনরুদ্ধারের জন্য যুদ্ধে লিপ্ত ছিলেন। তিনি যখন সকালে থনবুরিতে পৌঁছান, তখন সূর্যোদয়ের সময় তিনি এই মহিমান্বিত মন্দিরটি দেখতে পান বলে কথিত আছে। তারপর থেকে মন্দিরটির নাম হয় '''ওয়াট চাএং''' বা '''ওয়াট অরুন''', যার অর্থ ভোরের মন্দির। ওয়াট অরুন রাজা তাকসিনের রাজকীয় মন্দির হিসেবে ব্যবহৃত হতো এবং এটি তাঁর ব্যক্তিগত বাসভবন ওয়াং ডার্ম প্যালেস প্রাঙ্গণের ভেতরে ছিল। থনবুরি যুগে, ১৭৮৫ সালে রাত্তানাকোসিনের গ্র্যান্ড প্যালেসে স্থানান্তরিত করার আগে, ওয়াট অরুনে পুনরুদ্ধার করা মরকত বুদ্ধ মূর্তিটি কয়েক বছর রাখা হয়েছিল। রাত্তানাকোসিন যুগে, ওয়াট অরুন গ্র্যান্ড প্যালেসের ওয়াট ফ্রা কাও-এর কাছে তার বিশেষ মর্যাদা হারায়, তবে এটি থাইল্যান্ডের অন্যতম প্রতীকী মন্দির হিসেবে রয়ে গেছে। ১০ বাতের মুদ্রা এবং থাইল্যান্ড পর্যটন কর্তৃপক্ষের (TAT) লোগোতে এটি বিশিষ্টভাবে প্রদর্শিত হয়। এর চমৎকার প্রধান প্রাংটিকে থাই ভাষায় '''ফ্রা প্রাং ওয়াট অরুন''' বলা হয়। চাও ফ্রায়া নদীর তীরে অবস্থিত এই প্রাংটি কেবল থনবুরির প্রতীকই নয়, বরং একটি বিশ্ববিখ্যাত ল্যান্ডমার্ক এবং থাইল্যান্ডের সবচেয়ে বেশি ছবি তোলা বস্তুগুলোর একটি। প্রথম প্রাংটি আয়ুথায়া যুগে নির্মিত হয়েছিল এবং এটি ক্লাসিক আয়ুথায়া শৈলীর ছিল। রাজা দ্বিতীয় রামার রাজত্বকালে এটি পুনর্নির্মাণ ও প্রসারিত করা হয় এবং রাজা তৃতীয় রামার রাজত্বকালে এটি সম্পূর্ণরূপে সমাপ্ত হয়। বিভিন্ন সূত্রে এর উচ্চতা ৬৬ থেকে ৮৬ মিটারের মধ্যে বলে উল্লেখ করা হয়েছে। আধুনিক স্কাইস্ক্র্যাপার আসার আগে পর্যন্ত এটি ব্যাংককের দীর্ঘতম স্থাপত্য ছিল। প্রধান প্রাং এবং এর চারটি স্যাটেলাইট প্রাং রঙিন ভাঙা চীনা পোর্সেলিনের টুকরো দিয়ে সুন্দরভাবে সজ্জিত। বিশ্বাস করা হয় যে এই ভাঙা পোর্সেলিনের টুকরোগুলো সমুদ্রে ক্ষতিগ্রস্ত হওয়া চীনা বাণিজ্যিক জাহাজ থেকে এসেছে। খাড়া সিঁড়ি প্রাংটিকে ঘিরে থাকা দুটি বারান্দায় উঠে গেছে। সেখান থেকে আপনি চাও ফ্রায়া নদীর সাথে '''গ্র্যান্ড প্যালেস''', '''ওয়াট ফো''' এবং এমনকি বহুদূরের ডাউনটাউনের সুন্দর দৃশ্য দেখতে পাবেন। বিখ্যাত কেন্দ্রীয় প্রাং ছাড়াও, প্রধান চ্যাপেল, ইমেজ হল, চীনা শৈলীর ঘণ্টা টাওয়ার এবং নদীর ধারের উন্মুক্ত প্যাভিলিয়নগুলো অবশ্যই ঘুরে দেখবেন। ===উপাসনালয়=== * {{see | name=সান্তা ক্রুজ চার্চ | alt=วัดซางตาครู้ส | url= | email= | address=112 Tesaban 1 Rd | lat=13.738999 | long=100.493764 | directions=মেমোরিয়াল ব্রিজ পিয়ার | phone=+66 2 466-0347 | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q19884805 | content=সান্তা ক্রুজ চার্চ হলো চাও ফ্রায়া নদীর ঠিক তীরে অবস্থিত একটি আকর্ষণীয় ক্যাথলিক চার্চ। বার্মিজ আক্রমণের মাধ্যমে আয়ুথায়ার পতনের পর, রাজা তাকসিন নির্দেশ দেন যে বেঁচে যাওয়া মানুষদের সিয়ামের নতুন রাজধানী থনবুরিতে বসতি স্থাপন করতে হবে। রাজা আদেশ দেন যে চীনা জনগোষ্ঠীকে ওয়াট কালয়ানামিত এলাকার চারপাশে বসতি স্থাপন করতে হবে, আর পর্তুগিজরা চাও ফ্রায়া নদীর তীর ঘেঁষে তাদের বাড়িঘর তৈরি করবে। পর্তুগিজরা সিয়াম থেকে বার্মিজদের বিতাড়িত করতে রাজা তাকসিনকে সামরিক সহায়তা দিয়েছিল। তাদের সহায়তার স্বীকৃতিস্বরূপ, রাজা তাকসিন একটি গির্জা নির্মাণের জন্য পর্তুগিজদের একখণ্ড জমি প্রদান করেন। প্রথম সান্তা ক্রুজ চার্চটি ছিল ১৭৭০ সালে নির্মিত একটি কাঠের গির্জা। সেই গির্জাটি জরাজীর্ণ হয়ে পড়লে, এখানে একটি নতুন চীনা-শৈলীর গির্জা তৈরি করা হয়, কারণ এটি ওয়াট কালয়ানামিতে থাকা চীনা সম্প্রদায়ের কাছাকাছি ছিল। সেই গির্জাকে বলা হতো "কুদিচিন চার্চ" (চীনা গির্জা), এবং এখানে বসতি স্থাপনকারী পর্তুগিজদের বলা হতো "ফারাং কুদিচিন", যার অর্থ "চীনা মঠের পশ্চিমাঞ্চলীয় লোক"। ১৯১৬ সালে, রাজা চতুর্থ রামার রাজত্বকালে তৃতীয় এবং বর্তমান সান্তা ক্রুজ চার্চটি নির্মিত হয়। গির্জাটিতে একটি চমৎকার ইতালীয় শৈলীর স্থাপত্য রয়েছে। এর আশেপাশের সম্প্রদায়টি এখনও প্রামাণিক বলে মনে হয় এবং এটি এক ধরণের বিখ্যাত কাপকেক, "খানম ফারাং কুদিচিন"-এর জন্মস্থান। }} * {{see | name=ওয়াট কানলায়ানামিত | alt=วัดกัลยาณมิตรวรมหาวิหาร | url= | email= | address=656 Tesaban 1 Rd | lat=13.740003 | long=100.491278 | directions=কানলায়ানামিত পিয়ার | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q4919979 | content=চাও ফ্রায়া নদীর পশ্চিম তীরে ব্যাংকক ইয়াই খালের মুখে অবস্থিত এই বিশাল মন্দিরটি থাই-চীনা সম্প্রদায়ের কাছে অত্যন্ত জনপ্রিয়। এটি ১৮২৫ সালে এক চীনা অভিজাত ব্যক্তি প্রতিষ্ঠা করেছিলেন যিনি তাঁর নিজস্ব বাসভবন দান করেছিলেন এবং একটি মন্দির নির্মাণের জন্য একখণ্ড জমি কিনেছিলেন। এটি ছিল রাজা তৃতীয় রামার রাজত্বকালে, যখন চীনের সাথে ব্যবসা-বাণিজ্য সমৃদ্ধ হচ্ছিল। বিহারটি একটি সাধারণ থাই শৈলীর, তবে পাশের দুটি ভবন দেখতে চীনাদের মতো। বিহারের ভেতরে ফ্রাপুত্তাত্রিরাত্ত নানায়োক নামের একটি বড় বুদ্ধ মূর্তি রয়েছে, যা ১৫.৪৪ মিটার উঁচু এবং ১১.৭৫ মিটার চওড়া। এটি এতই বড় যে এটি হলের ভেতরের প্রায় পুরোটাই পূর্ণ করে ফেলেছে। থাই-চীনা বংশোদ্ভূত ভক্তরা এই মূর্তিকে সামপোকং নামে ডাকেন। ভেতরের প্রাঙ্গণটি চীন থেকে আমদানিকৃত সংবিধিবদ্ধ মূর্তি এবং গেট দিয়ে সজ্জিত। চীনা নববর্ষ উৎসবের সময় প্রতিদিন এই মন্দিরে হাজার হাজার থাই-চীনা দর্শনার্থীর সমাগম হয়। }} [[File:Wat Arun from Chao Phraya River at sunset.jpg|thumb|চাও ফ্রায়া নদী থেকে ওয়াট অরুন]] * {{see | name=ওয়াট প্রায়ুন | alt=วัดประยุรวงศ์ | url= | email= | address=24 Prachathipok Rd | lat=13.737363 | long=100.49537 | directions=মেমোরিয়াল ব্রিজ পিয়ার | phone=+66 2 465-5592 | tollfree= | hours=প্রতিদিন ০৯:০০-১৬:৩০ | price=৩০ বাত | content=এই মন্দিরটি চাও ফ্রায়া নদীর তীরের কাছাকাছি অবস্থিত। প্রথমে আপনি যা দেখতে পাবেন তা হলো আয়ুথায়া শৈলীর বড় সাদা চেদি; এটি ব্যাংককের এই শৈলীর একমাত্র চেদি। রাজা দ্বিতীয় রামা গোল্ডেন মাউন্টে অনুরূপ একটি চেদি তৈরি করার চেষ্টা করেছিলেন, কিন্তু মাটি তা ধরে রাখতে না পেরে ভেঙে পড়েছিল। আপনি যদি চেদির একটি সুন্দর রাতের ছবি চান, তবে গোধূলির সময় মেমোরিয়াল ব্রিজে হাঁটুন যখন এটি সুন্দরভাবে আলোকিত হয়। তবে, বেশিরভাগ দর্শনার্থী মন্দিরের প্রবেশদ্বারের একটি বড় টিলা খাও মোর কবরস্থানের জন্য আসেন। টিলাটি অনেক ধরণের উপাসনালয়, চেদি, স্পিরিট হাউস এবং এমনকি একটি পুতুল ঘর দিয়ে ঢাকা রয়েছে। এখানে দেখার মতো অনেক কিছু রয়েছে এবং এটি নিশ্চিতভাবেই একটি সুন্দর পদযাত্রা। অগভীর পুলে কিছু কচ্ছপ সাঁতার কাটছে, যা আপনি বাইরের স্টল থেকে কেনা খাবার দিয়ে খাওয়াতে পারেন। আরেকটি আকর্ষণ হলো খোন মাস্ক, পেপিয়ার-ম্যাশ শুকর এবং অন্যান্য সাংস্কৃতিক বস্তু নিয়ে তৈরি ছোট দুই কক্ষের জাদুঘর। }} * {{see | name=ওয়াট রাখাং | alt=วัดระฆังโฆสิตารามวรมหาวิหาร | url=http://www.watrakang.com/ | email= | address=250 Trok Wat Rakhang | lat=13.752683 | long=100.485442 | directions=ওয়াট রাখাং পিয়ার | phone=+66 2 418-1079 | tollfree= | hours=প্রতিদিন ০৬:০০-১৮:০০ | price=বিনামূল্যে | wikidata=Q1395072 | content=এই মন্দিরটি আয়ুথায়া যুগে নির্মিত হয়েছিল, পরে রাজা তাকসিন এটি পুনর্নির্মাণ করেন এবং একটি রাজকীয় মন্দির হিসেবে উন্নীত করেন। রাজা প্রথম রামার রাজত্বকালে এই মন্দিরে একটি বিশাল ঘণ্টা আবিষ্কারের কারণে মন্দিরটির নাম রাখা হয়েছিল "ঘণ্টার মন্দির"। এই গুরুত্বপূর্ণ মন্দিরটি রাত্তানাকোসিন যুগের অনেক সর্বোচ্চ পিতৃপুরুষের বাসভবন ছিল, যার মধ্যে রাজা পঞ্চম রামার রাজত্বকালের অত্যন্ত শ্রদ্ধেয় সন্ন্যাসী সোমদেজ তোয়া অন্তর্ভুক্ত ছিলেন। দেখার মতো বিষয় হলো অর্ডিনেশন হল, ইমেজ হল এবং ঘণ্টা টাওয়ারের সুন্দর দেয়ালচিত্র। বাইরে ঘণ্টার একটি সারি সাজানো আছে। বিশ্বাস করা হয় যে পরপর সেগুলোর সবকটিতে ঘণ্টা বাজালে তা সৌভাগ্য নিয়ে আসে। ভবনের সামনের অংশটি চাও ফ্রায়া নদীর ঠিক তীরে অবস্থিত এবং রাতের বেলা এটি সুন্দরভাবে আলোকিত হয়। }} * {{see | name=ওয়াট সুওয়ান্নারাম | alt=วัดสุวรรณาราม | url= | email= | address=33 Charan Sanitwong Soi 32 | lat=13.763056 | long=100.477222 | directions= | phone= | tollfree= | hours=প্রতিদিন ০৮:০০-১৮:০০ | price=বিনামূল্যে | wikidata=Q1416391 | content=এটি ব্যাংকক নোই খালের তীরে একটি বড় রাজকীয় মন্দির। এটি রাজা প্রথম রামার রাজত্বকালে নির্মিত হয়েছিল এবং রাজা তৃতীয় রামার রাজত্বকালে সংস্কার করা হয়েছিল। ভেতরে রয়েছে জুতাকে, দেবতা এবং মার বিজয়ী ভঙ্গিতে বুদ্ধের চিত্রিত অসাধারণ দেয়ালচিত্র। প্রাথমিক রাত্তানাকোসিন যুগের (১৯ শতকের শুরু) শিল্পের এই কাজগুলোকে ব্যাংককের সেরা টিকে থাকা দেয়ালচিত্র হিসেবে বিবেচনা করা হয়। একটি বিশেষ আকর্ষণীয় দেয়ালচিত্র হলো একজন ডাচ ব্যক্তি দূরবীন ধরে আছে। সেই সময়ে, ডাচরা আধুনিক উদ্ভাবনের সাথে জড়িত ছিল যা সিয়ামে খুব জনপ্রিয় ছিল। }} ===জাদুঘর=== * {{see | name=ব্যাংকক নোই জাদুঘর | alt=พิพิธภัณฑ์เขตบางกอกน้อย | url= | email= | address=Charan Sanitwong Soi 32 | lat=13.762721 | long=100.475506 | directions=সুওয়ান্নারাম উইথায়াকোম স্কুলের ভেতরে, ওয়াট সুওয়ান্নারামের পাশে | phone=+66 2 424 6873 | tollfree= | hours=বুধ-রবি ০৯:০০-১৬:০০ | price=বিনামূল্যে | wikidata=Q4855219 | content=এই জাদুঘরটি ব্যাংকক নোই-এর ইতিহাস এবং এখানে অবস্থিত "ব্যাংকক" গ্রামের ইতিহাস সম্পর্কিত। ব্যাংকক নোই আয়ুথায়া যুগে একটি গুরুত্বপূর্ণ বাণিজ্য কেন্দ্র ছিল এবং থনবুরি যুগে সংক্ষেপে সিয়ামের রাজধানী ছিল। রাত্তানাকোসিন যুগকেও অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, যখন ব্যাংকক নোই-এর বেশিরভাগ অংশ ফলের বাগান নিয়ে গঠিত ছিল। অনেকে কারিগর হিসেবে কাজ করতেন, যার মধ্যে ব্রোঞ্জের বাটি তৈরি অন্তর্ভুক্ত ছিল। এই ফল এবং বাটিগুলো জাদুঘরে প্রদর্শিত হচ্ছে। সময়ের সাথে সাথে, থনবুরি আরও নগরায়িত হয়ে ওঠে, তবে এখানে আপনি এখনও দেখতে পারেন এটি অতীতে কেমন ছিল। }} * {{see | name=হাউস অব মিউজিয়ামস | alt=บ้านพิพิธภัณฑ์ | url= | email= | address=Khlong Pho Land, 170/17 Moo 17, Khlong Pho Soi 2, Sala Thammasop Rd | lat=13.7969 | long=100.3917 | directions=ফুটথামনথন সাই ২ রোড ধরে রেললাইন বা খ্লোং মহা সাওয়াতের দিকে যান; রাস্তার শেষে, সালা থাম্মাসোপ রোডে বামে মোড় নিন এবং জাদুঘরের সাইনবোর্ড অনুসরণ করুন | phone=+66 8 9666-2008 | tollfree= | fax= | hours=শনি-রবি ১০:০০-১৭:০০ | price=৩০ বাত | content=প্রদর্শনীতে শহরবাসী এবং গ্রামীণ মানুষ উভয়ের প্রতিদিনের ব্যবহৃত পুরানো এবং আধুনিক জিনিসপত্রের একটি সংগ্রহ রয়েছে। বছরের পর বছর ধরে ব্যবহৃত খেলনা, বই, স্টেশনারি এবং রান্নাঘর ও গৃহস্থালীর পাত্রের মতো জিনিসগুলো প্রদর্শনীতে রাখা হয়েছে, যা বর্তমানে উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত অতীতের একটি ঐতিহ্য তৈরি করেছে। ৩টি চেম্বার বিশিষ্ট আধুনিক সাড়ে ৩ তলা ভবনটি ২৩২ বর্গমিটার এলাকা জুড়ে বিস্তৃত। প্রথম তলায় ১৯৫৭ সালের আগের দোকান ঘরগুলোর একটি পুরানো আবহ দেখানো হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে ক্যাফে, ফার্মেসি, বার্বার শপ এবং অন্যান্য। পরিবর্তনশীল প্রদর্শনী এবং বিভিন্ন বিষয়ের রুমও এখানে রয়েছে। }} * {{see | name=প্রিন্সেস মহা চক্রী স্যারিন্ধর্ন অ্যানথ্রোপোলজি gro5f8ryv9a5wl2dcvyorlznyy60c2m 79133 79132 2026-10-05T15:05:50Z Mahbubslt 3578 /* জাদুঘর */ 79133 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|pgname=Thonburi|Bangkok roads banner.jpg}} '''থনবুরি''' ([[Thai phrasebook|থাই]]: ธนบุรี) হলো একটি বিশাল এলাকা যা ব্যাংককের চাও ফ্রায়া নদীর পুরো পশ্চিম তীর জুড়ে বিস্তৃত। ১৭৬৭ সালে [[Ayutthaya|আয়ুথায়ার]] পতনের পর, জেনারেল ফ্রায়া তাকসিন অল্প সময়ের জন্য থনবুরিকে সিয়ামের নতুন রাজধানী করেন। এটা বিশ্বাস করা কঠিন যে এটি একসময় দেশের রাজধানী ছিল, কারণ এই এলাকায় অন্যান্য সাবেক রাজধানীর মতো মহিমান্বিত স্থাপত্যের অভাব রয়েছে। প্রকৃতপক্ষে, থনবুরি ব্যাংকক মূল শহর থেকে তুলনামূলকভাবে বিচ্ছিন্ন ছিল এবং বহু শতাব্দী ধরে এটি খাল ও ফলের বাগানে ভরা একটি কৃষিপ্রধান অঞ্চল ছিল। যদিও সাম্প্রতিক দশকগুলোতে থনবুরির দ্রুত উন্নয়ন হয়েছে, তবুও বেশিরভাগ দর্শনার্থী এখানকার শান্ত ও নির্মল পরিবেশের জন্য আসেন। খালের ওপর প্রথাগত থাই জীবনধারা, ভাসমান বিক্রেতা এবং ফলের বাগানগুলো আজও এখানে টিকে রয়েছে। ==জানুন== [[File:Wat Arun Prangs.jpg|thumb|240px|ওয়াট অরুনের কেন্দ্রীয় প্রিয়াংসমূহ]] "ব্যাংকক" বলতে একসময় একটি গ্রামকে বোঝানো হতো যা আজকের ব্যাংকক নোই এবং ব্যাংকক ইয়াই এলাকার কাছাকাছি অবস্থিত। সেই সময়ে চাও ফ্রায়া নদীর গতিপথ আজকের মতো ছিল না। চাও ফ্রায়া নদীটি একটি ঘোড়ার খুরের আকৃতির ছিল, যা বর্তমান ব্যাংকক নোই এবং ব্যাংকক ইয়াই খালের গতিপথের মতো। এই নামের উৎপত্তি সম্পর্কে একটি তথ্য হলো, ব্যাংকক নামটি এসেছে "বাং কো" থেকে, যার থাই ভাষার অর্থ "দ্বীপ গ্রাম", অর্থাৎ চাও ফ্রায়া নদী দিয়ে প্রায় সম্পূর্ণ পরিবেষ্টিত একটি গ্রাম। থনবুরির মধ্যে ব্যাংকক অংশেই প্রথম বসতি গড়ে ওঠে, কারণ এর অবস্থানটি উত্তর দিকে [[Ayutthaya|আয়ুথায়ার]] দিকে যাত্রা করা বাণিজ্যিক জাহাজের জন্য সুবিধাজনক স্থান ছিল। চাও ফ্রায়া নদীর ঘোড়ার খুরের মতো বাঁকের কারণে বাণিজ্যিক জাহাজগুলোর গতি ধীর হয়ে যেত, তাই ১৫৪২ সালে সময় বাঁচানোর জন্য বাঁকের গোড়ার দিকে একটি ছোট খাল খনন করা হয়। স্রোতের টানে খালের পাড় ভেঙে কালক্রমে এই নতুন খালটিই নদীর প্রধান গতিপথে পরিণত হয়। ব্যাংকক ছিল পুরনো নদীর পূর্ব তীরে, কিন্তু নতুন গতিপথের পশ্চিম তীরে। নৌকা চলাচলের সময় কমে যাওয়ায়, ব্যাংকক আয়ুথায়াগামী বিদেশী ব্যবসায়ীদের কাছ থেকে কর আদায়ের বন্দর এবং কাস্টমস অফিসে পরিণত হয়। ১৬৬৫ সালে রাজা নারাই দ্য গ্রেট বৈদেশিক আক্রমণ থেকে আয়ুথায়াকে রক্ষা করার জন্য ব্যাংকক ইয়াই খালের মুখে ভিচাইয়েন দুর্গ নির্মাণের নির্দেশ দেন। এই দুর্গটি এখন '''ভিচাইপ্রাসিত দুর্গ''' নামে পরিচিত এবং আজও চাও ফ্রায়া এক্সপ্রেস বোট থেকে এটি দেখা যায়। এর মাধ্যমে গ্রামটি দুর্গবেষ্টিত শহরের মর্যাদা পায় এবং এর নাম পরিবর্তন করে থনবুরি রাখা হয়। ১৭৬৭ সালে বার্মিজ বাহিনীর হাতে আয়ুথায়া শহরটি আগুনে ভস্মীভূত হলে জেনারেল তাকসিন প্রতিরোধের নেতৃত্ব দেন। একজন দক্ষ সামরিক নেতা হিসেবে তিনি এক বছরের মধ্যে সিয়াম পুনরুদ্ধার করেন এবং পরবর্তী দশকে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বড় অংশ নিয়ন্ত্রণে নেন। তিনি সিয়ামের রাজা হন এবং থনবুরিকে দেশের নতুন রাজধানী হিসেবে প্রতিষ্ঠিত করেন। তিনি দুর্গের কাছে তাঁর রাজপ্রাসাদ তৈরি করেন, আর জেনারেল ফ্রায়া চক্রীর (যিনি পরবর্তীতে রাজা প্রথম রামা হন) বাসভবন ছিল বর্তমান ওয়াট রাখাং-এর কাছাকাছি। ১৭৭৯ সালে রাজা তাকসিন নিজেকে একজন ''সোতাপন্ন'' (বা ঐশ্বরিক ব্যক্তিত্ব) হিসেবে ঘোষণা করেন, যা শক্তিশালী বৌদ্ধ সন্ন্যাসী সমাজের ইচ্ছার পরিপন্থী ছিল। রাজ্যটি অর্থনৈতিক সমস্যায় পড়েছিল, চরম দুর্নীতি ছিল এবং দেশে দুর্ভিক্ষ দেখা দিয়েছিল। রাজা তাকসিন কঠোর শাস্তি ও কঠোর পদক্ষেপের মাধ্যমে শৃঙ্খলা বজায় রাখার চেষ্টা করেন। জেনারেল ফ্রায়া চক্রী যখন কম্বোডিয়ার সাথে যুদ্ধে লিপ্ত ছিলেন, তখন থনবুরিতে একটি বিদ্রোহ দেখা দেয়, যা রাজা তাকসিনকে পদত্যাগ করতে বাধ্য করে। এর পরপরই তাঁকে গোপনে মৃত্যুদণ্ড দেওয়া হয়। জেনারেল ফ্রায়া চক্রী ফিরে এলে তাঁকে সিংহাসন প্রস্তাব করা হয় এবং তিনি চক্রী রাজবংশের প্রথম রাজা প্রথম রামা হিসেবে অধিষ্ঠিত হন। তিনি [[Bangkok/Rattanakosin|রাত্তানাকোসিন]]-কে সিয়ামের নতুন রাজধানী করেন, কারণ তিনি বিশ্বাস করতেন যে শহরটি বিদেশী আক্রমণ থেকে রক্ষা করা সহজ হবে। এভাবেই থনবুরি যুগ নামে পরিচিত সংক্ষিপ্ত সময়ের সমাপ্তি ঘটে। তবে "ব্যাংকক" নামের বিলুপ্তি ঘটেনি—বিদেশীরা কখনোই এই পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারেনি এবং চাও ফ্রায়া নদীর পূর্ব তীরসহ পুরো এলাকাকে ভুলবশত ব্যাংকক বলেই ডাকতে থাকে। নদীর অপর পাড়ের প্রতিবেশীর তুলনায় থনবুরি অনেকটাই অনুন্নত থেকে যায়। এর অর্থনীতি মূলত খালের নেটওয়ার্কভিত্তিক ফলের বাগানের ওপর নির্ভরশীল কৃষিভিত্তিক ছিল। মোন থং, চানি এবং কান ইয়াওসহ অনেক ডুরিয়ান জাতের উৎপত্তি থনবুরিতেই। থনবুরি আরও উন্নত হওয়ায় বেশিরভাগ ফলের বাগান বিলুপ্ত হয়ে গেছে। ১৯৩২ সালে '''মেমোরিয়াল ব্রিজ''' নির্মাণের মাধ্যমেই থনবুরি শারীরিকভাবে রাত্তানাকোসিনের সাথে যুক্ত হয়। থনবুরির নিজস্ব স্বতন্ত্র পরিচয় আরও চল্লিশ বছর টিকে ছিল, অবশেষে ১৯৭১ সালে এটি ক্রুং দেব (ব্যাংকক) শহরের অন্তর্ভুক্ত হয়। ==প্রবেশ== থনবুরি একটি বিশাল এলাকা, তাই আপনার প্রবেশের পথ নির্ভর করবে আপনি কোথায় যেতে চান তার ওপর। ঐতিহাসিকভাবে এটি গণপরিবহন সুবিধা থেকে কিছুটা বঞ্চিত ছিল, তবে এখন স্কাইট্রেন এবং এমআরটি উভয়ই নদী পার হয়েছে। ===নৌকায়=== [[File:Chao Phraya Express Boat Orange Flag 2.jpg|thumb|একটি "কমলা পতাকাবাহী" চাও ফ্রায়া এক্সপ্রেস বোট]] থনবুরিতে প্রবেশের সবচেয়ে সহজ উপায় হলো নৌকায়। '''[https://www.chaophrayaexpressboat.com/?lang=en চাও ফ্রায়া এক্সপ্রেস বোট]''' ফ্ল্যাট ১৫ বাতের বিনিময়ে নদীতে চলাচল করে; "কমলা পতাকাবাহী" নৌকাগুলো ব্যবহার করার চেষ্টা করুন কারণ এগুলো গুরুত্বপূর্ণ প্রায় সব পিয়ারে থামে। কম চলাচলকারী "নীল পতাকাবাহী" পর্যটক নৌকাগুলো মূলত একই রুটে চলে তবে ৩০ বাত চার্জ করে, যার বিনিময়ে আপনি রেকর্ড করা ধারাভাষ্য এবং কিছুটা আরামদায়ক সিট পাবেন। স্কাইট্রেন সাফান তাকসিন স্টেশনের পাশে সেন্ট্রাল (CEN) পিয়ার থেকে উভয় নৌকায় ওঠা যায়। বিস্তারিত জানার জন্য [[Bangkok#By ferry]] দেখুন। কখনও কখনও ক্যাশিয়াররা নৌকায় ওঠার আগেই টিকিট কিনতে বলতে পারেন, তবে নৌকায় উঠে টিকিট কেনার নিয়মও রয়েছে। '''সাথর্ন''' পিয়ার থেকে (যেমন [[Bangkok/Silom|সিলোম]] থেকে) উত্তর দিকে যাওয়ার সময় থনবুরি পাশের প্রথম পিয়ার হলো '''ওয়াং লাং'''। এটি প্রবেশের সবচেয়ে সহজ পয়েন্ট কারণ সমস্ত লাইন এখানে থামে এবং ওয়াং লাং এলাকাটি থনবুরির অন্যতম আকর্ষণীয় স্থান। আপনি যদি '''ফ্রা আর্থিত''' পিয়ার থেকে (যেমন [[Bangkok/Khao San Road|খাওয়াও সান রোড]] থেকে) দক্ষিণ দিকে যান, তবে ওয়াং লাং হলো থনবুরি পাশের দ্বিতীয় পিয়ার। আপনি যদি রয়্যাল বার্জ ন্যাশনাল মিউজিয়ামে যেতে চান, তবে '''ফ্রা পিন ক্লাও ব্রিজ''' পিয়ারে নামুন। এছাড়া [[Bangkok/Rattanakosin|রাত্তানাকোসিন]] এবং [[Bangkok/Silom|সিলোম]] পাশ থেকেও নদী পারাপারের জন্য অসংখ্য ফেরি রয়েছে। অনেক যাত্রী এই ফেরিগুলো ব্যবহার করেন, কারণ মাত্র ৪ বাতে খুব দ্রুত নদী পার হওয়া যায়। আপনি যদি '''ওয়াট অরুন''' পরিদর্শন করতে চান, তবে [[Bangkok/Rattanakosin|রাত্তানাকোসিন]] পাশের থা তিয়েন পিয়ারে যান এবং ওয়াট অরুন ফেরি পরিষেবা নিন। অন্যান্য উল্লেখযোগ্য ফেরি পরিষেবাগুলোর মধ্যে রয়েছে থা চাং থেকে ওয়াং লাং এবং থা ফ্রা চান থেকে ওয়াং লাং। ===ট্রেণে=== [[Bangkok/Siam Square|সিয়াম স্কয়ার]], [[Bangkok/Sukhumvit|সুকুমভিট]] বা [[Bangkok/Silom|সিলোম]] থেকে থনবুরিতে পৌঁছানোর সবচেয়ে সহজ উপায় হলো স্কাইট্রেন সিলোম লাইনে ওঠা, যা সাফান তাকসিনে নদী পার হয় (চাও ফ্রায়া এক্সপ্রেস বোটের সাথে সংযোগের জন্য) এবং একই নামের ট্রেন স্টেশনের কাছে '''ওংভিয়ান ইয়াই''' হয়ে শেষ স্টেশন '''বাং ওয়া''' পর্যন্ত যায়। সেখান থেকে আপনি শহরের যানজট এড়িয়ে ট্যাক্সি নিয়ে খ্লোং লাত মায়োম এবং তালিং চান ভাসমান বাজারে যেতে পারেন। বাং ওয়া এমআরটি ব্লু লাইনের সাথে সংযোগস্থল হিসেবেও কাজ করে। ===বাসে=== বাসে করে থনবুরিতে যাওয়া খুবই জটিল, তাই বিকল্প না থাকলে শহরের বাস ব্যবহার করবেন না। তবে কিছু গন্তব্যে পৌঁছানোর জন্য বাস ভ্রমণ প্রয়োজনীয়, যেমন তালিং চান ভাসমান বাজার। সেখানে যেতে হলে রাতচাদামনোয়েন ক্লাং রোড (যা [[Bangkok/Khao San Road|খাওয়াও সান রোডের]] কাছে অবস্থিত) থেকে সাধারণ বা শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত '''৭৯''' নম্বর বাস নিন। নিশ্চিত করুন যে আপনি সঠিক দিকের বাসে উঠছেন (নদী পার হওয়ার দিকে) এবং কখন নামতে হবে তা স্থানীয় যাত্রীদের কাছে জেনে নিন, তা না হলে হারিয়ে যেতে পারেন। ==ঘুরে দেখুন== {{Mapframe| 13.7515|100.4461|zoom=12|width=500|height=500|staticmap=Thonburi-map.png}} {{Mapshape|wikidata=Q806447,Q1972732,Q1019633,Q2305621,Q1019456,Q175236,Q806486,Q806453,Q1759319,Q1019590,Q1019598,Q534226,Q225618,Q1019620,Q1972329}} {{mapshapes|Q806501}} <!-- BTS --> {{mapshapes|Q806485}} <!-- MRT --> {{mapshape|title=Airport Rail Link (ARL)|wikidata=Q1133704|type=geoline|stroke=#761f21|stroke-width=4|stroke-opacity=1}} থনবুরি একটি বিশাল এলাকা এবং এখানে ঘুরে বেড়ানো খুব সহজ নয়। এলাকাটি পায়ে হেঁটে ঘুরে দেখা কঠিন, কারণ দর্শনীয় স্থানগুলো পুরো এলাকায় ছড়িয়ে ছিটিয়ে রয়েছে, বেশিরভাগ মূল রাস্তাগুলোতে প্রচণ্ড যানজট থাকে এবং এর অসংখ্য খালের ওপর পায়ে হেঁটে পার হওয়ার ব্রিজের অভাব রয়েছে। এই কারণেই বেশিরভাগ পর্যটক খাল ভ্রমণের (ক্যানেল ট্যুর) পথ বেছে নেন। তবে এর মানে এই নয় যে এলাকাটি আপনি নিজে নিজে উপভোগ করতে পারবেন না—বেশিরভাগ রাস্তায় হাঁটা ''যায়'' এবং পারাপারের ব্রিজও ''আছে'', শুধু সতর্ক থাকার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। ==কী দেখবেন / দর্শনীয়== ===ওয়াট অরুন=== {{marker|type=see|name=Wat Arun|lat=13.743991|long=100.488691|image=Bangkok_WatArun.JPG}} (วัดอรุณ), যা '''ভোরের মন্দির''' নামেও পরিচিত, হলো চাও ফ্রায়া নদীর পশ্চিম তীরে নেভি বেসের ঠিক পাশেই অবস্থিত একটি আইকনিক মন্দির। এটি সর্বোচ্চ স্তরের একটি রাজকীয় মন্দির এবং এটি থনবুরির সবচেয়ে বেশি দর্শনার্থী সমৃদ্ধ পর্যটন আকর্ষণ। [[Bangkok/Rattanakosin|রাত্তানাকোসিনের]] ওয়াট ফো থেকে মাত্র ৫ বাতের ফেরি নৌকায় এখানে সহজেই পৌঁছানো যায়। ফেরিগুলো প্রতি ১০ থেকে ১৫ মিনিট পরপর ছাড়ে এবং প্রতিদিন সকাল ০৬:০০ থেকে রাত ২২:০০ পর্যন্ত চলে। মন্দিরের বাগানে ঘুরে বেড়ানো এবং দূর থেকে এটি দেখা বিনামূল্যে করা যায়, তবে আপনি যদি মন্দির প্রাঙ্গণে প্রবেশ করতে চান এবং খাড়া সিঁড়ি বেয়ে ওপরে উঠতে চান তবে ১০০ বাত খরচ হবে (অন্তত বিদেশীদের জন্য)। কমপ্লেক্সের ভেতরে প্রবেশের সুপারিশ করা হয়, অন্যথায় আপনি এটি সাজাতে ব্যবহৃত ছোট পোর্সেলিনের টুকরোগুলো দেখতে পাবেন না। মন্দির প্রাঙ্গণ সকাল ০৭:৩০ থেকে বিকেল ১৭:৩০ পর্যন্ত খোলা থাকে। প্রতিদিন হাজার হাজার বিদেশী পর্যটক এই মন্দির পরিদর্শন করেন, যাদের অনেকেই সকালে ক্যানেল ট্যুরের মাধ্যমে আসেন। [[File:Wat Arun in Bangkok Yai District, Bangkok, Thailand.jpg|350px|thumb|ভাঙা চীনা পোর্সেলিনের টুকরো দিয়ে সুন্দরভাবে সজ্জিত]] আয়ুথায়া যুগ থেকেই এই স্থানে একটি মন্দির বিদ্যমান ছিল। এর প্রথম নাম ছিল '''ওয়াট মাকোক''', যার অর্থ "জলপাই মন্দির", এই এলাকার অনেক জলপাই বাগানের নামানুসারে এই নাম রাখা হয়েছিল। আয়ুথায়ার পতনের পর, জেনারেল তাকসিন বার্মিজ বাহিনীর কাছ থেকে সিয়াম পুনরুদ্ধারের জন্য যুদ্ধে লিপ্ত ছিলেন। তিনি যখন সকালে থনবুরিতে পৌঁছান, তখন সূর্যোদয়ের সময় তিনি এই মহিমান্বিত মন্দিরটি দেখতে পান বলে কথিত আছে। তারপর থেকে মন্দিরটির নাম হয় '''ওয়াট চাএং''' বা '''ওয়াট অরুন''', যার অর্থ ভোরের মন্দির। ওয়াট অরুন রাজা তাকসিনের রাজকীয় মন্দির হিসেবে ব্যবহৃত হতো এবং এটি তাঁর ব্যক্তিগত বাসভবন ওয়াং ডার্ম প্যালেস প্রাঙ্গণের ভেতরে ছিল। থনবুরি যুগে, ১৭৮৫ সালে রাত্তানাকোসিনের গ্র্যান্ড প্যালেসে স্থানান্তরিত করার আগে, ওয়াট অরুনে পুনরুদ্ধার করা মরকত বুদ্ধ মূর্তিটি কয়েক বছর রাখা হয়েছিল। রাত্তানাকোসিন যুগে, ওয়াট অরুন গ্র্যান্ড প্যালেসের ওয়াট ফ্রা কাও-এর কাছে তার বিশেষ মর্যাদা হারায়, তবে এটি থাইল্যান্ডের অন্যতম প্রতীকী মন্দির হিসেবে রয়ে গেছে। ১০ বাতের মুদ্রা এবং থাইল্যান্ড পর্যটন কর্তৃপক্ষের (TAT) লোগোতে এটি বিশিষ্টভাবে প্রদর্শিত হয়। এর চমৎকার প্রধান প্রাংটিকে থাই ভাষায় '''ফ্রা প্রাং ওয়াট অরুন''' বলা হয়। চাও ফ্রায়া নদীর তীরে অবস্থিত এই প্রাংটি কেবল থনবুরির প্রতীকই নয়, বরং একটি বিশ্ববিখ্যাত ল্যান্ডমার্ক এবং থাইল্যান্ডের সবচেয়ে বেশি ছবি তোলা বস্তুগুলোর একটি। প্রথম প্রাংটি আয়ুথায়া যুগে নির্মিত হয়েছিল এবং এটি ক্লাসিক আয়ুথায়া শৈলীর ছিল। রাজা দ্বিতীয় রামার রাজত্বকালে এটি পুনর্নির্মাণ ও প্রসারিত করা হয় এবং রাজা তৃতীয় রামার রাজত্বকালে এটি সম্পূর্ণরূপে সমাপ্ত হয়। বিভিন্ন সূত্রে এর উচ্চতা ৬৬ থেকে ৮৬ মিটারের মধ্যে বলে উল্লেখ করা হয়েছে। আধুনিক স্কাইস্ক্র্যাপার আসার আগে পর্যন্ত এটি ব্যাংককের দীর্ঘতম স্থাপত্য ছিল। প্রধান প্রাং এবং এর চারটি স্যাটেলাইট প্রাং রঙিন ভাঙা চীনা পোর্সেলিনের টুকরো দিয়ে সুন্দরভাবে সজ্জিত। বিশ্বাস করা হয় যে এই ভাঙা পোর্সেলিনের টুকরোগুলো সমুদ্রে ক্ষতিগ্রস্ত হওয়া চীনা বাণিজ্যিক জাহাজ থেকে এসেছে। খাড়া সিঁড়ি প্রাংটিকে ঘিরে থাকা দুটি বারান্দায় উঠে গেছে। সেখান থেকে আপনি চাও ফ্রায়া নদীর সাথে '''গ্র্যান্ড প্যালেস''', '''ওয়াট ফো''' এবং এমনকি বহুদূরের ডাউনটাউনের সুন্দর দৃশ্য দেখতে পাবেন। বিখ্যাত কেন্দ্রীয় প্রাং ছাড়াও, প্রধান চ্যাপেল, ইমেজ হল, চীনা শৈলীর ঘণ্টা টাওয়ার এবং নদীর ধারের উন্মুক্ত প্যাভিলিয়নগুলো অবশ্যই ঘুরে দেখবেন। ===উপাসনালয়=== * {{see | name=সান্তা ক্রুজ চার্চ | alt=วัดซางตาครู้ส | url= | email= | address=112 Tesaban 1 Rd | lat=13.738999 | long=100.493764 | directions=মেমোরিয়াল ব্রিজ পিয়ার | phone=+66 2 466-0347 | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q19884805 | content=সান্তা ক্রুজ চার্চ হলো চাও ফ্রায়া নদীর ঠিক তীরে অবস্থিত একটি আকর্ষণীয় ক্যাথলিক চার্চ। বার্মিজ আক্রমণের মাধ্যমে আয়ুথায়ার পতনের পর, রাজা তাকসিন নির্দেশ দেন যে বেঁচে যাওয়া মানুষদের সিয়ামের নতুন রাজধানী থনবুরিতে বসতি স্থাপন করতে হবে। রাজা আদেশ দেন যে চীনা জনগোষ্ঠীকে ওয়াট কালয়ানামিত এলাকার চারপাশে বসতি স্থাপন করতে হবে, আর পর্তুগিজরা চাও ফ্রায়া নদীর তীর ঘেঁষে তাদের বাড়িঘর তৈরি করবে। পর্তুগিজরা সিয়াম থেকে বার্মিজদের বিতাড়িত করতে রাজা তাকসিনকে সামরিক সহায়তা দিয়েছিল। তাদের সহায়তার স্বীকৃতিস্বরূপ, রাজা তাকসিন একটি গির্জা নির্মাণের জন্য পর্তুগিজদের একখণ্ড জমি প্রদান করেন। প্রথম সান্তা ক্রুজ চার্চটি ছিল ১৭৭০ সালে নির্মিত একটি কাঠের গির্জা। সেই গির্জাটি জরাজীর্ণ হয়ে পড়লে, এখানে একটি নতুন চীনা-শৈলীর গির্জা তৈরি করা হয়, কারণ এটি ওয়াট কালয়ানামিতে থাকা চীনা সম্প্রদায়ের কাছাকাছি ছিল। সেই গির্জাকে বলা হতো "কুদিচিন চার্চ" (চীনা গির্জা), এবং এখানে বসতি স্থাপনকারী পর্তুগিজদের বলা হতো "ফারাং কুদিচিন", যার অর্থ "চীনা মঠের পশ্চিমাঞ্চলীয় লোক"। ১৯১৬ সালে, রাজা চতুর্থ রামার রাজত্বকালে তৃতীয় এবং বর্তমান সান্তা ক্রুজ চার্চটি নির্মিত হয়। গির্জাটিতে একটি চমৎকার ইতালীয় শৈলীর স্থাপত্য রয়েছে। এর আশেপাশের সম্প্রদায়টি এখনও প্রামাণিক বলে মনে হয় এবং এটি এক ধরণের বিখ্যাত কাপকেক, "খানম ফারাং কুদিচিন"-এর জন্মস্থান। }} * {{see | name=ওয়াট কানলায়ানামিত | alt=วัดกัลยาณมิตรวรมหาวิหาร | url= | email= | address=656 Tesaban 1 Rd | lat=13.740003 | long=100.491278 | directions=কানলায়ানামিত পিয়ার | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q4919979 | content=চাও ফ্রায়া নদীর পশ্চিম তীরে ব্যাংকক ইয়াই খালের মুখে অবস্থিত এই বিশাল মন্দিরটি থাই-চীনা সম্প্রদায়ের কাছে অত্যন্ত জনপ্রিয়। এটি ১৮২৫ সালে এক চীনা অভিজাত ব্যক্তি প্রতিষ্ঠা করেছিলেন যিনি তাঁর নিজস্ব বাসভবন দান করেছিলেন এবং একটি মন্দির নির্মাণের জন্য একখণ্ড জমি কিনেছিলেন। এটি ছিল রাজা তৃতীয় রামার রাজত্বকালে, যখন চীনের সাথে ব্যবসা-বাণিজ্য সমৃদ্ধ হচ্ছিল। বিহারটি একটি সাধারণ থাই শৈলীর, তবে পাশের দুটি ভবন দেখতে চীনাদের মতো। বিহারের ভেতরে ফ্রাপুত্তাত্রিরাত্ত নানায়োক নামের একটি বড় বুদ্ধ মূর্তি রয়েছে, যা ১৫.৪৪ মিটার উঁচু এবং ১১.৭৫ মিটার চওড়া। এটি এতই বড় যে এটি হলের ভেতরের প্রায় পুরোটাই পূর্ণ করে ফেলেছে। থাই-চীনা বংশোদ্ভূত ভক্তরা এই মূর্তিকে সামপোকং নামে ডাকেন। ভেতরের প্রাঙ্গণটি চীন থেকে আমদানিকৃত সংবিধিবদ্ধ মূর্তি এবং গেট দিয়ে সজ্জিত। চীনা নববর্ষ উৎসবের সময় প্রতিদিন এই মন্দিরে হাজার হাজার থাই-চীনা দর্শনার্থীর সমাগম হয়। }} [[File:Wat Arun from Chao Phraya River at sunset.jpg|thumb|চাও ফ্রায়া নদী থেকে ওয়াট অরুন]] * {{see | name=ওয়াট প্রায়ুন | alt=วัดประยุรวงศ์ | url= | email= | address=24 Prachathipok Rd | lat=13.737363 | long=100.49537 | directions=মেমোরিয়াল ব্রিজ পিয়ার | phone=+66 2 465-5592 | tollfree= | hours=প্রতিদিন ০৯:০০-১৬:৩০ | price=৩০ বাত | content=এই মন্দিরটি চাও ফ্রায়া নদীর তীরের কাছাকাছি অবস্থিত। প্রথমে আপনি যা দেখতে পাবেন তা হলো আয়ুথায়া শৈলীর বড় সাদা চেদি; এটি ব্যাংককের এই শৈলীর একমাত্র চেদি। রাজা দ্বিতীয় রামা গোল্ডেন মাউন্টে অনুরূপ একটি চেদি তৈরি করার চেষ্টা করেছিলেন, কিন্তু মাটি তা ধরে রাখতে না পেরে ভেঙে পড়েছিল। আপনি যদি চেদির একটি সুন্দর রাতের ছবি চান, তবে গোধূলির সময় মেমোরিয়াল ব্রিজে হাঁটুন যখন এটি সুন্দরভাবে আলোকিত হয়। তবে, বেশিরভাগ দর্শনার্থী মন্দিরের প্রবেশদ্বারের একটি বড় টিলা খাও মোর কবরস্থানের জন্য আসেন। টিলাটি অনেক ধরণের উপাসনালয়, চেদি, স্পিরিট হাউস এবং এমনকি একটি পুতুল ঘর দিয়ে ঢাকা রয়েছে। এখানে দেখার মতো অনেক কিছু রয়েছে এবং এটি নিশ্চিতভাবেই একটি সুন্দর পদযাত্রা। অগভীর পুলে কিছু কচ্ছপ সাঁতার কাটছে, যা আপনি বাইরের স্টল থেকে কেনা খাবার দিয়ে খাওয়াতে পারেন। আরেকটি আকর্ষণ হলো খোন মাস্ক, পেপিয়ার-ম্যাশ শুকর এবং অন্যান্য সাংস্কৃতিক বস্তু নিয়ে তৈরি ছোট দুই কক্ষের জাদুঘর। }} * {{see | name=ওয়াট রাখাং | alt=วัดระฆังโฆสิตารามวรมหาวิหาร | url=http://www.watrakang.com/ | email= | address=250 Trok Wat Rakhang | lat=13.752683 | long=100.485442 | directions=ওয়াট রাখাং পিয়ার | phone=+66 2 418-1079 | tollfree= | hours=প্রতিদিন ০৬:০০-১৮:০০ | price=বিনামূল্যে | wikidata=Q1395072 | content=এই মন্দিরটি আয়ুথায়া যুগে নির্মিত হয়েছিল, পরে রাজা তাকসিন এটি পুনর্নির্মাণ করেন এবং একটি রাজকীয় মন্দির হিসেবে উন্নীত করেন। রাজা প্রথম রামার রাজত্বকালে এই মন্দিরে একটি বিশাল ঘণ্টা আবিষ্কারের কারণে মন্দিরটির নাম রাখা হয়েছিল "ঘণ্টার মন্দির"। এই গুরুত্বপূর্ণ মন্দিরটি রাত্তানাকোসিন যুগের অনেক সর্বোচ্চ পিতৃপুরুষের বাসভবন ছিল, যার মধ্যে রাজা পঞ্চম রামার রাজত্বকালের অত্যন্ত শ্রদ্ধেয় সন্ন্যাসী সোমদেজ তোয়া অন্তর্ভুক্ত ছিলেন। দেখার মতো বিষয় হলো অর্ডিনেশন হল, ইমেজ হল এবং ঘণ্টা টাওয়ারের সুন্দর দেয়ালচিত্র। বাইরে ঘণ্টার একটি সারি সাজানো আছে। বিশ্বাস করা হয় যে পরপর সেগুলোর সবকটিতে ঘণ্টা বাজালে তা সৌভাগ্য নিয়ে আসে। ভবনের সামনের অংশটি চাও ফ্রায়া নদীর ঠিক তীরে অবস্থিত এবং রাতের বেলা এটি সুন্দরভাবে আলোকিত হয়। }} * {{see | name=ওয়াট সুওয়ান্নারাম | alt=วัดสุวรรณาราม | url= | email= | address=33 Charan Sanitwong Soi 32 | lat=13.763056 | long=100.477222 | directions= | phone= | tollfree= | hours=প্রতিদিন ০৮:০০-১৮:০০ | price=বিনামূল্যে | wikidata=Q1416391 | content=এটি ব্যাংকক নোই খালের তীরে একটি বড় রাজকীয় মন্দির। এটি রাজা প্রথম রামার রাজত্বকালে নির্মিত হয়েছিল এবং রাজা তৃতীয় রামার রাজত্বকালে সংস্কার করা হয়েছিল। ভেতরে রয়েছে জুতাকে, দেবতা এবং মার বিজয়ী ভঙ্গিতে বুদ্ধের চিত্রিত অসাধারণ দেয়ালচিত্র। প্রাথমিক রাত্তানাকোসিন যুগের (১৯ শতকের শুরু) শিল্পের এই কাজগুলোকে ব্যাংককের সেরা টিকে থাকা দেয়ালচিত্র হিসেবে বিবেচনা করা হয়। একটি বিশেষ আকর্ষণীয় দেয়ালচিত্র হলো একজন ডাচ ব্যক্তি দূরবীন ধরে আছে। সেই সময়ে, ডাচরা আধুনিক উদ্ভাবনের সাথে জড়িত ছিল যা সিয়ামে খুব জনপ্রিয় ছিল। }} ===জাদুঘর=== * {{see | name=Bangkok Noi Museum | alt=พิพิธภัณฑ์เขตบางกอกน้อย | url= | email= | address=Charan Sanitwong Soi 32 | lat=13.762721 | long=100.475506 | directions=সুওয়ান্নারাম উইথায়াকোম স্কুলের ভেতরে, ওয়াট সুওয়ান্নারামের পাশে | phone=+66 2 424 6873 | tollfree= | hours=বুধ-রবি ০৯:০০-১৬:০০ | price=বিনামূল্যে | wikidata=Q4855219 | content=এই জাদুঘরটি ব্যাংকক নোই-এর ইতিহাস এবং এখানে অবস্থিত "ব্যাংকক" গ্রামের ইতিহাস সম্পর্কিত। ব্যাংকক নোই আয়ুথায়া যুগে একটি গুরুত্বপূর্ণ বাণিজ্য কেন্দ্র ছিল এবং থনবুরি যুগে সংক্ষেপে সিয়ামের রাজধানী ছিল। রাত্তানাকোসিন যুগকেও অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, যখন ব্যাংকক নোই-এর বেশিরভাগ অংশ ফলের বাগান নিয়ে গঠিত ছিল। অনেকে কারিগর হিসেবে কাজ করতেন, যার মধ্যে ব্রোঞ্জের বাটি তৈরি অন্তর্ভুক্ত ছিল। এই ফল এবং বাটিগুলো জাদুঘরে প্রদর্শিত হচ্ছে। সময়ের সাথে সাথে, থনবুরি আরও নগরায়িত হয়ে ওঠে, তবে এখানে আপনি এখনও দেখতে পারেন এটি অতীতে কেমন ছিল। }} * {{see | name=House of Museums | alt=บ้านพิพิธภัณฑ์ | url= | email= | address=Khlong Pho Land, 170/17 Moo 17, Khlong Pho Soi 2, Sala Thammasop Rd | lat=13.7969 | long=100.3917 | directions=ফুটথামনথন সাই ২ রোড ধরে রেললাইন বা খ্লোং মহা সাওয়াতের দিকে যান; রাস্তার শেষে, সালা থাম্মাসোপ রোডে বামে মোড় নিন এবং জাদুঘরের সাইনবোর্ড অনুসরণ করুন | phone=+66 8 9666-2008 | tollfree= | fax= | hours=শনি-রবি ১০:০০-১৭:০০ | price=৩০ বাত | content=প্রদর্শনীতে শহরবাসী এবং গ্রামীণ মানুষ উভয়ের প্রতিদিনের ব্যবহৃত পুরানো এবং আধুনিক জিনিসপত্রের একটি সংগ্রহ রয়েছে। বছরের পর বছর ধরে ব্যবহৃত খেলনা, বই, স্টেশনারি এবং রান্নাঘর ও গৃহস্থালীর পাত্রের মতো জিনিসগুলো প্রদর্শনীতে রাখা হয়েছে, যা বর্তমানে উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত অতীতের একটি ঐতিহ্য তৈরি করেছে। ৩টি চেম্বার বিশিষ্ট আধুনিক সাড়ে ৩ তলা ভবনটি ২৩২ বর্গমিটার এলাকা জুড়ে বিস্তৃত। প্রথম তলায় ১৯৫৭ সালের আগের দোকান ঘরগুলোর একটি পুরানো আবহ দেখানো হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে ক্যাফে, ফার্মেসি, বার্বার শপ এবং অন্যান্য। পরিবর্তনশীল প্রদর্শনী এবং বিভিন্ন বিষয়ের রুমও এখানে রয়েছে। }} * {{see | name=Princess Maha Chakri Sirindhorn Anthropology Centre | alt=ศูนย์มานุษยวิทยาสิรินธร | url=http://www.sac.or.th/en/ | email= | address=20 Borommarachachonnani Rd | lat=13.784346 | long=100.458732 | directions=তালিং চান ভাসমান বাজারের কাছাকাছি | phone=+66 2 880-9429 | tollfree= | fax= | hours=সোম-শনি ০৯:০০-১৬:০০ | price=বিনামূল্যে | content=এই কেন্দ্রটি দেশজুড়ে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা নৃতাত্ত্বিক তথ্য সংগ্রহ করে এবং তথ্যগুলোকে একসাথে উপস্থাপন করে। দর্শনার্থীদের জন্য এখানে নিয়মিত আয়োজিত বিভিন্ন প্রদর্শনী বেশি আকর্ষণীয়, যেমন থাইল্যান্ডের সামাজিক ও সাংস্কৃতিক উন্নয়ন, এথনো-আর্কিওলজি এবং থাই সিরামিক সংগ্রহ। এছাড়াও রাজকুমারী মহা চক্রী স্যারিন্ধর্নের জীবনীও এখানে দেখা যাবে। }} [[File:National Museum of Royal Barges in Bangkok Noi District, Bangkok, Thailand.jpg|350px|thumb|রয়্যাল বার্জ ন্যাশনাল মিউজিয়াম]] * {{see | name=Royal Barge National Museum | alt=พิพิธภัณฑสถานแห่งชาติเรือพระราชพิธี | url=http://www.thailandmuseum.com/thaimuseum_eng/royalbarges/history.html | email= | address=Arun-Amarin Rd | lat=13.761667 | long=100.484417 | directions=ফ্রা আর্থিত পিয়ার, তারপর ফ্রা পিন ক্লাও ব্রিজ পার হয়ে হাঁটুন, ওয়াট দুসিতারাম রোডে বামে মোড় নিন, ওয়াট দুসিতারাম স্কুল অতিক্রম করুন, তারপর একটি আবাসিক এলাকার ভেতর দিয়ে আঁকাবাঁকা গলি দিয়ে হাঁটুন; জাদুঘরে না পৌঁছানো পর্যন্ত সাইনবোর্ড অনুসরণ করুন। | phone=+66 2 424-0004 | tollfree= | hours=প্রতিদিন ০৯:০০-১৭:০০ | price= | wikidata=Q4924562 | content=ব্যাংকক নোই খালের মুখে অবস্থিত এই জাদুঘরটিতে চাও ফ্রায়া নদীতে রাষ্ট্রীয় অনুষ্ঠানের জন্য ব্যবহৃত বেশ কয়েকটি রাজকীয় নৌকা (বার্জ) প্রদর্শিত হয়। অলঙ্কৃতভাবে খোদাই করা এই নৌকাগুলো রামায়ণ মহাকাব্যের বিখ্যাত পৌরাণিক প্রাণীর আকৃতিতে তৈরি। সবচেয়ে চিত্তাকর্ষক হলো সুফান্নাহোংসা (বা গোল্ডেন সোয়ান), যা রাজা চতুর্থ রামার রাজত্বকালে ১৯১১ সালে নির্মিত হয়েছিল। এই ৪৬ মিটার লম্বা জলযানটি সেগুন কাঠের একটিমাত্র গুঁড়ি থেকে খোদাই করা হয়েছে। সামনের অংশটি একটি পৌরাণিক রাজহাঁসের মতো এবং এটি সোনার বার্নিশ ও কাচের রত্ন দিয়ে সজ্জিত। বেশিরভাগ পর্যটক ক্যানেল ট্যুরের অংশ হিসেবে এই জাদুঘরটি ঘুরে দেখেন, তবে পায়ে হেঁটেও এখানে যাওয়া যায়। }} * {{see | name=Siriraj Museums | alt= | url= | email= | address=Phran Nok Rd | lat=13.757925 | long=100.485849 | directions=ওয়াং লাং পিয়ার | phone=+66 2 419-7000(-6363) | tollfree= | hours=সোম-শনি ০৯:০০-১৬:০০ | price=৪০ বাত | content=এই জাদুঘরগুলো বেশ পুরোনো এবং ধুলোবালিযুক্ত, যার অনেকগুলোতে ইংরেজি সাইনবোর্ডের অভাব রয়েছে। দর্শনার্থীদের বেশিরভাগই থাই শিক্ষার্থী, যাদের পড়াশোনার খাতিরে এগুলো পরিদর্শন করতে হয়, তবে কিছু বিদেশীও এগুলো দেখতে পছন্দ করেন। এখানকার ফোরেনসিক মেডিসিন মিউজিয়ামটি সবচেয়ে জনপ্রিয়, যা ফিলাডেলফিয়ার [[Philadelphia#Other museums|মুটার মিউজিয়াম]]-এর মতো চিকিৎসা সংক্রান্ত বিচিত্র সংগ্রহের জন্য পরিচিত। কমপ্লেক্সের ভেতরে কনগডন অ্যানাটমিক্যাল মিউজিয়াম, সুদের সাংভিচিয়ান প্রাক-ঐতিহাসিক মিউজিয়াম, সংক্রান নিয়মসেন ফোরেনসিক মেডিসিন মিউজিয়াম, প্যারাসিটোলজি মিউজিয়াম, এলিস প্যাথলজিক্যাল মিউজিয়াম এবং ঐতিহ্যবাহী থাই চিকিৎসার ওপর ভিকিত বীরনুবাতি মিউজিয়ামসহ আরও অনেক জাদুঘর রয়েছে। যদিও সংগ্রহের অনেকটাই দুর্বল হৃদয়ের মানুষের জন্য উপযোগী নয়, তবুও এখান থেকে অনেক কিছু শেখার এবং আবেগীয়ভাবে প্রভাবিত হওয়ার মতো উপাদান রয়েছে। }} * {{see | name=Sunthorn Museum | alt=พิพิธภัณฑ์สุนทร | url= | email= | address=82, 40 Sukhaphiban 1 Road | lat=13.700813 | long=100.422667 | directions=লোটাস সুপারমার্কেটের কাছে ফেটকাসেম রোড ছাড়িয়ে | phone=+66 2 802-0863(-4) | tollfree= | hours=শনি ১১:০০-১৭:০০ | price=২০০ বাত | lastedit=2022-05-28 | content=এটি জনাব সুনথর্ন চুনোথাইসাওয়াত কর্তৃক পরিচালিত একটি ব্যক্তিগত জাদুঘর। এতে দুই বিশ্বযুদ্ধের মধ্যবর্তী সময়ের বিএমডব্লিউ মোটরসাইকেল, ঘড়ি, ল্যাম্প, দস্তার তৈরি শিশুদের খেলনা, রেডিও, ইস্ত্রি, টাইপরাইটার, ফ্যান এবং সেলাই মেশিনের মতো অ্যান্টিক জিনিসপত্র রয়েছে। সবকটিই সুসংরক্ষিত এবং ভালো অবস্থায় রয়েছে। }} ===পার্ক ও স্মৃতিস্তম্ভ=== * {{see | name=King Taksin the Great Monument | alt=พระบรมราชานุสาวรีย์พระเจ้าตากสินมหาราช | url= | email= | address=Prajadhipok Rd | lat=13.726295 | long=100.493115 | directions=বিটিএস ওংভিয়ান ইয়াই | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price=বিনামূল্যে | content=এটি একই নামের ট্রেন স্টেশনের কাছে ওংভিয়ান ইয়াই সার্কেলে অবস্থিত একটি অশ্বারোহী মূর্তি। রাজাকে ডান হাতে তলোয়ার ধরে থাকা অবস্থায় চিত্রিত করা হয়েছে, যার উচ্চতা ঘোড়ার পা থেকে টুপির চূড়া পর্যন্ত প্রায় ৯ মিটার। মূর্তিটি প্রায় ৯ বাই ২ মিটার এবং ৩.৯০ মিটার উঁচু একটি রিইনফোর্সড কংক্রিটের বেদির ওপর দাঁড়িয়ে আছে। বেদির দুই পাশে স্টুকো রিলিফের চারটি ফ্রেম রয়েছে। ১৯৫৪ সালের ১৭ এপ্রিল এই স্মৃতিস্তম্ভের উদ্বোধন অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয় এবং প্রতি বছর ২৮ ডিসেম্বর এখানে শ্রদ্ধা নিবেদন মেলা অনুষ্ঠিত হয়। }} * {{see | name=Princess Mother Memorial Park | alt=อุทยานเฉลิมพระเกียรติสมเด็จพระศรีนครินทราบรมราชชนนี | url=http://www.theprincessmothermemorialpark.org | email= | address=Somdet Chao Phraya Soi 3 | lat=13.736543 | long=100.499861 | directions=মেমোরিয়াল ব্রিজ পিয়ার | phone=+66 2 437-7799 | tollfree= | fax= | hours=বাগান প্রতিদিন ০৬:০০-১৮:০০, জাদুঘর প্রতিদিন ০৮:৩০-১৬:৩০, ছুটির দিনে বন্ধ | price= | content=এই সুন্দর পার্কটি ওয়াট আনোংখারাম সম্প্রদায়ের কাছে নির্মিত হয়েছে যেখানে প্রিন্সেস মাদার সোমদেজ ফ্রা শ্রীনাগারিন্দ্র বোরোমারাজাজোনানী (রাজা নবম রামার মা) তাঁর শৈশবে বসবাস করেছিলেন। পার্কটিতে প্রিন্সেস মাদারের বাড়ির একটি পূর্ণাঙ্গ মডেল রয়েছে। পুরানো ভবনগুলোকে প্রদর্শনী হল হিসেবে সংস্কার করা হয়েছে, যেখানে এইচআরএইচ প্রিন্সেস মাদারের জীবনকাহিনী এবং এখানকার ওয়াট আনোংখারাম সম্প্রদায়ের ইতিহাস প্রদর্শন করা হয়েছে। }} ==কী করবেন== ===ক্যানেল ট্যুর=== {{infobox|প্রাণীদের অবস্থা|থনবুরির ব্যাকওয়াটার দিয়ে যাওয়া অনেক ট্যুরের মধ্যে তথাকথিত '''থনবুরি স্নেক ফার্ম''' পরিদর্শনের বিষয়টি অন্তর্ভুক্ত থাকে। সাপের প্রদর্শনী ছাড়াও, এটি একটি ছোট চিড়িয়াখানা যেখানে পর্যটকদের বিনোদনের উদ্দেশ্যে খাঁচায় বেশ কিছু প্রাণী রাখা হয়। সচেতন পর্যটকরা জানতে চাইতে পারেন যে এই সাপের খামারের প্রাণীগুলো খুব খারাপ অবস্থায় এবং ছোট খাঁচায় বাস করে। দর্শনার্থীদের অবহিত করার জন্য কোনো চিহ্ন নেই, কারণ প্রাণীগুলো কেবল বিনোদনের উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছে। আপনি যদি এই কারণে খামারটি পরিদর্শন করতে না চান, তবে নিশ্চিত করুন যে আপনি এমন একটি ক্যানেল ট্যুর বুক করছেন যাতে এই খামারটি অন্তর্ভুক্ত নেই। বিকল্পের জন্য, [[Bangkok/Silom|সিলোম]]-এ প্রাণী-বান্ধব '''কুইন সাওয়োভাক ইনস্টিটিউট স্নেক ফার্ম''' পরিদর্শন করুন।}} উনিশ শতকের ব্যাংকক খাল দিয়ে ঘেরা ছিল, যা রাজধানীকে "প্রাচ্যের ভেনিস" উপাধি দিয়েছিল। ব্যাংকক একটি কোলাহলপূর্ণ মহানগরীতে পরিণত হওয়ার সাথে সাথে, থনবুরির টিকে থাকা খাল এবং চাও ফ্রায়া নদী প্রাচীন জলভিত্তিক জীবনধারার স্মরণীয় দৃশ্য উপস্থাপন করে। এতে অবাক হওয়ার কিছু নেই যে বেশিরভাগ পর্যটক নৌকায় করে এলাকাটি ঘুরে দেখেন। যদিও অনেক ট্যুর এবং ভাসমান বাজার কৃত্রিম বলে মনে হয়, তবে সকালে আপনি এখনও প্রথাগত ভাসমান বিক্রেতাদের দেখতে পেতে পারেন, যারা সদ্য প্রস্তুত খাবার বিক্রির জন্য এক বাড়ি থেকে অন্য বাড়িতে নৌকা বেয়ে যাচ্ছেন। সবচেয়ে সুবিধাজনক বিকল্প হলো একটি '''নির্দিষ্ট মূল্যের ট্রিপ''' নেওয়া, যা একটি প্যাকেজ ডিল এবং সাধারণত ওয়াট অরুন, রয়্যাল বার্জ মিউজিয়াম এবং একটি ভাসমান বাজার পরিদর্শন অন্তর্ভুক্ত করে। এই ধরনের ট্যুর ট্রাভেল এজেন্সির মাধ্যমে বুক করা যেতে পারে, তবে নিজে পিয়ারে যাওয়া সহজ। দুটি ট্যুর কোম্পানি রয়েছে, একটি [[Bangkok/Rattanakosin|রাত্তানাকোসিনের]] থা চাং পিয়ার থেকে পরিচালিত হয় এবং অন্যটি [[Bangkok/Silom|সিলোমের]] সি ফ্রায়া পিয়ার (রিভার সিটি শপিং সেন্টারের কাছে) থেকে পরিচালিত হয়। * {{do | name=Mitchaophraya Travel Service | url= | email= | address= | lat= | long= | directions=থা চাং পিয়ার | phone=+66 2 225-6179 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=থা চাং পিয়ার থেকে পরিচালিত এই সংস্থাটি প্রচুর ট্যুরের অফার করে। সেগুলোর সবকটিতেই ওয়াট অরুন, রয়্যাল বার্জ ন্যাশনাল মিউজিয়াম এবং একটি ভাসমান বাজার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। কর্মদিবসে এটি "থনবুরি ভাসমান বাজার" অতিক্রম করবে, যা পর্যটকদের জন্য তৈরি এবং খুব একটা দেখার মতো নয়। সপ্তাহের ছুটির দিনগুলোতে (উইকএন্ড) ট্যুর নেওয়া ভালো, যখন এটি তালিং চান ভাসমান বাজারের পাশ দিয়ে যায় (যা পুরোপুরি প্রথাগত না হলেও, অন্তত কিছুটা জীবন্ত মনে হয়)। এক ঘণ্টার ট্যুরটি ৮০০ বাতের বিনিময়ে ব্যাংকক নোই এবং মোন খালের ভেতর দিয়ে যায়। ৯০ মিনিটের ট্যুরটি ১,০০০ বাতে ব্যাংকক ইয়াই খালকেও অন্তর্ভুক্ত করে। সম্পূর্ণ ট্যুরটি নিতে দুই ঘণ্টা সময় লাগে, খরচ ১,২০০ বাত এবং এটি থনবুরির আরও গভীরে যায়, যেখানে আপনি একটি অর্কিড খামার পরিদর্শনের সুযোগ পাবেন। }} * {{do | name=Pandan Tour Company | url=http://www.thaicanaltour.com | email= | address=780/488 Charoen Krung Rd, Bang Kho Laem | lat= | long= | directions= | phone=+66 8 7109-8873 | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ০৮:০০-১৬:০০ | price=১,০০০+ বাত | content=এই কোম্পানিটি সারাদিনের ট্যুর অফার করে, যা আপনি কর্মদিবসে নিচ্ছেন নাকি ছুটির দিনে নিচ্ছেন তার ওপর ভিত্তি করে কিছুটা ভিন্ন হয়। কর্মদিবসের ট্যুরটি ওয়াট সাই মর্নিং মার্কেট থেকে শুরু হয় এবং তারপরে আপনাকে একটি বিদেশি অর্কিড নার্সারি, ওয়াট পা চাং লেন বা "জঙ্গল টেম্পল", তারপরে স্থানীয় একটি ছোট নৌকা তৈরির পরিবারের ঐতিহ্যবাহী কাঠের বাড়ি এবং ঐতিহ্যবাহী থাই পুতুল শোয়ের জন্য "আর্টিস্ট হাউস"-এ নিয়ে যায়। উইকএন্ড ট্যুরটি আপনাকে প্রথমে আর্টিস্ট হাউসে নিয়ে যায় এবং তারপর ল্যাট মায়োম ভাসমান বাজারে নিয়ে যায়। উইকএন্ড ট্যুরটি নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয় কারণ ল্যাট মায়োম ভাসমান বাজারটি ওয়াট সাই বাজারের চেয়ে বেশি চমৎকার ও মজাদার। এই ট্যুরগুলোতে একটি থাই ঐতিহ্যবাহী সেগুন কাঠের নৌকা ব্যবহার করা হয় এবং লাইফ-জ্যাকেট প্রদান করা হয়। অন্যান্য ট্যুরের মতো নয়, আপনি কর্মীদের খালের যেকোনো স্থানে থামতে বলতে পারেন। অনুসন্ধানের জন্য আগেই কল করুন (টমকে চান, যিনি থাই-আমেরিকান মালিক)। }} * {{do | name=The Boat Tour Centre | url= | email= | address= | lat= | long= | directions=সি ফ্রায়া পিয়ার | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=সি ফ্রায়া পিয়ার থেকে পরিচালিত, তারা ৮০০ বাতে এক ঘণ্টার ট্যুর এবং ১,৫০০ বাতে দুই ঘণ্টার ট্যুর অফার করে। এক ঘণ্টার ট্যুরটি চাও ফ্রায়া নদীর একটি দ্রুত ভ্রমণ। দুই ঘণ্টার ট্যুরে, আপনি হয় ওয়াট সাই ভাসমান বাজার পরিদর্শন করবেন (যদি কর্মদিবসে সকাল ০৮:০০ টার দিকে পৌঁছান) অথবা উত্তর দিকে ওয়াট অরুন এবং রয়্যাল বার্জ ন্যাশনাল মিউজিয়ামে যাবেন (অন্য যেকোনো সময়ে)। }} নদীর পূর্ব পাশের খালগুলোতে '''নৌকা চার্টার''' করেও ভ্রমণের ব্যবস্থা করা যেতে পারে। এটি করার সবচেয়ে সুবিধাজনক স্থান হলো নদীর [[Bangkok/Rattanakosin|রাত্তানাকোসিন]] পাশের থা চাং পিয়ার বা থা তিয়েন পিয়ার। তবে এটি [[Bangkok/Silom|সিলোমের]] ওরিয়েন্টাল পিয়ারে এবং ফ্রা পিনকলাও ব্রিজের নিচে (নিয়ার [[Bangkok/Khao San Road|খাওয়াও সান রোড]]) ব্যাংকক ইনফরমেশন সেন্টারেও সম্ভব। থনবুরির প্রধান খালগুলো যেগুলোর মাধ্যমে পর্যটকরা নৌকা ভ্রমণ করতে পারেন সেগুলো হলো ব্যাংকক নোই খাল, ব্যাংকক ইয়াই খাল, দান খাল এবং চকফ্রা খাল। দরদাম করার জন্য প্রস্তুত থাকুন, তবে দুই ঘণ্টার ট্রিপের জন্য (কোনো বিরতি ছাড়া) ১,০০০-১, ৫০০ বাতের বেশি দেবেন না। আরেকটি বিকল্প হলো থা চাং পিয়ার থেকে '''নৌকা সেবা'''। এটি প্রতিদিন সকাল ০৬:৩০ থেকে ১১:০০ পর্যন্ত চলে এবং প্রতি আধা ঘণ্টা পরপর (অথবা পর্যাপ্ত যাত্রী হলে) ছাড়ে। নৌকার ভাড়া প্রতি জন মাত্র ৩০ বাত এবং আপনি একটি ফলের বাগান ও একটি ভাসমান বাজার পরিদর্শন করতে পারবেন। * {{do | name=Anantara Cruises | alt= | url=http://bangkok-cruises.anantara.com/ | email=bangkokcruises@anantara.com | address=257/1-3 Charoennakorn Rd | lat=13.703892 | long=100.492667 | directions= | phone=+66 2 476 0022 | tollfree= | hours= | price=৩২,০০০ বাত থেকে শুরু | lastedit=2017-02-14 | content=চাও ফ্রায়া রিভার ক্রুজ। তারা প্রাইভেট/শেয়ার্ড ক্রুজ, প্রাইভেট এন-স্যুট বাথরুমসহ দুটি স্টেট রুম অফার করে। সোমবার এবং বৃহস্পতিবার ছেড়ে যায়। }} === বিনোদন === * {{do | name=Major Cineplex Pinklao | alt=เมเจอร์ ปิ่นเกล้า | url=http://www.majorcineplex.com/en/cinema/major-pinklao/ | email= | address=554-554/12 Borommaratchachonnani Rd | lat=13.7788 | long=100.4778 | directions=ওয়াং লাং পিয়ার, তারপর ট্যাক্সি | phone=+66 2 433-8341 | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ১০:৩০-২২:০০ | price=১৫০ বাত | content=একটি বড় এবং বিলাসবহুল সিনেমা হল, এবং পশ্চিমা মানদণ্ডের সাথে তুলনা করলে, এখানে সিনেমা দেখা অত্যন্ত সাশ্রয়ী। সমস্ত নতুন হলিউড রিলিজ প্রদর্শিত হয়, পাশাপাশি থাই সিনেমাও থাকে (যার বেশিরভাগেই ইংরেজি সাবটাইটেল থাকে)। সিনেমা শুরু হওয়ার আগে যদি আপনাকে এক বা দুই ঘণ্টা অপেক্ষা করতে হয়, তবে আপনি সংলগ্ন শপিং মলে কিছু কেনাকাটা করতে পারেন বা কিছু খেতে পারেন। }} ==কেনাকাটা== ===ভাসমান বাজার=== সম্পূর্ণ কৃত্রিম কিন্তু শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত এবং সহজে পৌঁছানো যায় এমন ইনডোর "ভাসমান বাজার"-এর জন্য [[#আহার / খাওয়া-দাওয়া|আহার / খাওয়া-দাওয়া]] অনুচ্ছেদের অধীনে সুকসিয়াম দেখুন। * {{buy | name=Khlong Lat Mayom Floating Market | alt=ตลาดน้ำคลองลัดมะยม | url= | email= | address=30/15 Moo 11, Bang Ramat Rd | lat=13.76210 | long=100.41622 | directions=কাঞ্চনাফিসেক রোডে যাওয়ার ১৪৬ নম্বর বাস এবং সামাকোম চাও পাক তাই-এর অফিসের সামনে নামুন, তারপর বাং রামাত রোডে ১৫ মিনিটের সোংথাও (রোদ ফাই-ওয়াট পু থিউন রুট) নিন | phone= | tollfree= | fax= | hours=শনি রবি ও ছুটির দিন ০৯:৩০-১৬:০০ | price= | content=এটি একটি প্রধান আকর্ষণ, যার পরিবেশ বেশ মনোরম ও ছায়াঘেরা। ভাসমান বাজারটি বাং রামাত রোডের লাত মায়োম খালের উভয় পাশের সাথে সম্পর্কিত। এই ভাসমান বাজারটি ২০০৪ সালের, এবং এখানে নৌকার খুব বেশি আনাগোনা নেই। তবে, এতে অনেক দোকানপাঠ, একটি ছোট নৌকা জাদুঘর, বাজারের চারপাশে কয়েকটি হাঁটার পথ, ছোট টয়লেট, কয়েকটি আউটডোর রেস্তোরাঁ এবং বিক্রির জন্য বিভিন্ন ধরণের খাবার ও পণ্য রয়েছে। মাঝে মাঝে, এটি স্থানীয় শিশু বা সংস্থাগুলোর সরাসরি আউটডোর পরিবেশনা পরিবেশন করে। এটি কেবল ছুটির দিনে খোলা থাকে এবং সহজেই যাওয়া যায় (এবং তালিং চান ভাসমান বাজার থেকে কিছু পর্যটকবাহী নৌকায় দীর্ঘ বিরতি হিসেবে ব্যবহৃত হয়)। }} [[File:Taling Chan Floating Market in Taling Chan District, Bangkok, Thailand.jpg|350px|thumb|তালিং চান ভাসমান বাজার]] * {{buy | name=Taling Chan Floating Market | alt=ตลาดน้ำตลิ่งชัน | url= | email= | address=Chak Phra Rd | lat=13.77623 | long=100.45677 | directions=রাতচাদামনোয়েন ক্লাং রোড বা সিয়াম স্কয়ার থেকে ৭৯ নম্বর বাস | phone=+66 2 424-1742 | tollfree= | fax= | hours=শনি-রবি ০৭:০০-১৭:০০ | price=বিনামূল্যে | content=চক ফ্রা খাল বরাবর এই প্রধান আকর্ষণটি প্রতি উইকএন্ডে অনুষ্ঠিত হয়। এটি ওয়াট সাইতে ক্যানেল ট্রিপ নেওয়ার চেয়ে সুবিধাজনক এবং এটি আরও বেশি জীবন্ত ও মজাদার মনে হয়। এটি খালের ধারের জীবনযাত্রার সাথে একটি গ্রামীণ বাজারকে মিশ্রিত করে। বিক্রেতারা, যারা স্থানীয় কৃষক, তারা তাদের উৎপাদিত গাছপালা, শাকসবজি, ফলমূল, মাছ এবং বিভিন্ন ধরণের খাবার এই বাজারে নিয়ে আসেন। যেসব দর্শনার্থী খালের ধারের জীবনধারা উপভোগ করেন তাদের জন্য ভাসমান খাবারের দোকান এবং একটি ব্যক্তিগতভাবে পরিচালিত ক্যানেল ট্যুর সার্ভিসও রয়েছে। এটি গাড়ি এবং বাসে সহজেই যাওয়া যায়, ব্যাংককের সাদার্ন বাস টার্মিনাল থেকে খুব বেশি দূরে নয়। }} * {{buy | name=Wat Sai Floating Market | alt=ตลาดน้ำวัดไทร | url= | email= | address=11 Moo 2, Ekkachai Rd | lat=13.69000 | long=100.45838 | directions=ওংভিয়ান ইয়াই থেকে ৪৩ বা ১২০ নম্বর বাস | phone= | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ০৬:০০-০৯:০০ | price=বিনামূল্যে | content=সানাম চাই খাল বরাবর এই ভাসমান বাজারটি একসময় দর্শনার্থীদের জন্য ঐতিহ্যবাহী খালের ধারের জীবনধারা উপভোগ করার একটি জনপ্রিয় পর্যটন স্থান ছিল। দুর্ভাগ্যবশত, এলাকার ভেতরে নতুন রাস্তা নির্মাণের ফলে ১৯৭৭ সালে ভাসমান বাজারটি পরিত্যক্ত হয়ে পড়ে। এটি পুনরায় চালু করা হয়েছে, যদিও এটি আগের মতো খাঁটি বলে মনে হয় না। এই ঐতিহাসিক জলপথে একটি ক্যানেল ট্যুর বুক করা এখনও বেশ আকর্ষণীয়, এবং কৃষি পণ্যে ভরপুর নৌকাগুলোর ভাসমান বাজার উপভোগ করা যায়। }} ===স্থলভাগের বাজার=== * {{buy | name=Bang Ramat Market | url= | email= | address=Bang Ramat Rd | lat=13.7588 | long=100.4267 | directions=সাদার্ন বাস টার্মিনাল থেকে, ফুটথামনথন সাই ১ রোড ধরে দক্ষিণ দিকে ২ কিমি যান; বাজারটি ফুটথামনথন সাই ১ রোড এবং বাং রামাত রোডের মোড়ে অবস্থিত | phone= | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন দুপুর-সন্ধ্যা | price= | content=বিভিন্ন স্বাধীন স্থানীয় বিক্রেতাদের খাবার, রিফ্রেশমেন্ট, পোশাক, স্মারক এবং অন্যান্য জিনিসপত্রে ভরা একটি স্থানীয় উন্মুক্ত বাজার। বাজারে বিক্রির জন্য নতুন, পুরানো, ওয়েস্টার্ন এবং ইস্টর্ন স্টাইলের পোশাক সহ নানা ধরণের জামাকাপড় রয়েছে। এছাড়াও সিডি/ডিভিডি/ভিসিডি, বাচ্চাদের খেলনা, ফোন অ্যাকসেসরিজ, পার্স, অস্ত্র (হ্যান্ডগান, শিকারের ছুরি, গোলাবারুদ), টয়লেট্রিজ, আনুষ্ঠানিক উপহার, স্মারক এবং অন্যান্য ছোটখাটো জিনিসপত্র বিক্রির জন্য রয়েছে। শিশুরা বড় ইনফ্ল্যাটেবল প্লেপেনে যেতে পারে। এটি স্থানীয়দের কাছে জনপ্রিয় এবং সুপরিচিত, তবে পর্যটকদের কাছে খুব কম পরিচিত বা পরিদর্শিত। বিকেলের মাঝামাঝি সময়ে বাজারটি পরিদর্শন করা সবচেয়ে ভালো যখন এটি সবচেয়ে বেশি জমজমাট থাকে। }} * {{buy | name=Bang Phrom Market | url= | email= | address= | lat= | long= | directions=বাং ফ্রোম সাবডিসট্রিক্টের ওয়াট কায়ও-ফুটথামনথন সাই ১ এবং কায়ও এনগিয়েন থং রোডের ছেদস্থলের কাছে | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=বাং রামাতের মতো আরেকটি স্থানীয় উন্মুক্ত বাজার, তবে এটি কিছুটা বড়, ব্যস্ত এবং অধিক জনবহুল। }} * {{buy | name=Khlong San Market | alt=ท่าเรือคลองสาน | url= | email= | address= | lat=13.72907 | long=100.50974 | directions=সি ফ্রায়াতে এক্সপ্রেস বোট, তারপর নদী পারাপারের ফেরি নিয়ে ক্লোংসান পিয়ারে যান | phone= | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ০৮:৩০-১৮:৩০ | price= | content=চারোয়েন নাখোন রোডের একটি সোইতে অবস্থিত, এই এলাকায় তুলনামূলকভাবে কম দামে কিশোর-কিশোরীদের তৈরি পোশাক এবং জুতার মতো জিনিস পাওয়া যায়। দুপুরের খাবার থেকে রাতের খাবারের সময় এটি পরিদর্শন করা সবচেয়ে ভালো। }} * {{buy | name=Thonburi Railway Market | alt=ตลาดรถไฟธนบุรี | url= | email= | address=Soi Nikhom Banphak Rotfai | lat=13.7602 | long=100.4790 | directions=ট্যাক্সি নিয়ে থনবুরি রেলওয়ে স্টেশনে যান | phone= | tollfree= | fax= | hours=০৩:০০-১৮:০০ | price= | lastedit=2017-01-28 | content=এই কাঁচাবাজারটি রেলওয়ে স্টেশনের ট্র্যাক ধরে ৩৫০ মিটার বিস্তৃত। এটি সূর্যোদয়ের আগেই খোলে এবং দুপুরের মধ্যে অনেক তাজা জিনিস বিক্রি হয়ে যায়, যদিও অন্যান্য পণ্য বিক্রির স্টলগুলো খোলা থাকে। আপনি যদি থনবুরি স্টেশন থেকে ট্রেন ধরার জন্য আগেভাগে পৌঁছান তবে খাবারের জন্য এটি ঘুরে দেখতে পারেন। }} * {{buy | name=Wang Lang Market | alt=ตลาดวังหลัง | url= | email= | address=Soi Wang Lang, Phran Nok Rd | lat=13.75543 | long=100.48521 | directions=ওয়াং লাং পিয়ার | phone= | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ১০:০০-১৯:০০ | price= | content=ওয়াং লাং হলো দোকান ও কার্ট দিয়ে ভরা একটি ছোট রাস্তা। এটিকে প্রায়ই লেডিস মার্কেট বলা হয়, কারণ এখানকার অনেক দোকান নারীদের জামাকাপড়, জুতা, ব্যাগ এবং অ্যাকসেসরিজ বিক্রি করে। দুপুর ১২:০০ টার দিকে স্থানীয়রা দুপুরের খাবার খেতে এলে এলাকাটি খুব জনবহুল হয়ে ওঠে। সেই সময়ে ঘুরে বেড়ানো কিছুটা কঠিন হতে পারে। বুধবার হলো যাওয়ার জন্য সবচেয়ে ভালো দিন, কারণ সেই দিন নতুন সেকেন্ড-হ্যান্ড পণ্যগুলো আসে, তবে বাজারটি সপ্তাহের প্রতিদিনই ব্যস্ত থাকে। }} ===শপিং মল=== * {{buy | name=Central Plaza Pinklao | lavivzwi7ujbag5t237nwlxhev5zs0l 79134 79133 2026-10-05T15:09:25Z Mahbubslt 3578 /* কেনাকাটার মল */ 79134 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|pgname=Thonburi|Bangkok roads banner.jpg}} '''থনবুরি''' ([[Thai phrasebook|থাই]]: ธนบุรี) হলো একটি বিশাল এলাকা যা ব্যাংককের চাও ফ্রায়া নদীর পুরো পশ্চিম তীর জুড়ে বিস্তৃত। ১৭৬৭ সালে [[Ayutthaya|আয়ুথায়ার]] পতনের পর, জেনারেল ফ্রায়া তাকসিন অল্প সময়ের জন্য থনবুরিকে সিয়ামের নতুন রাজধানী করেন। এটা বিশ্বাস করা কঠিন যে এটি একসময় দেশের রাজধানী ছিল, কারণ এই এলাকায় অন্যান্য সাবেক রাজধানীর মতো মহিমান্বিত স্থাপত্যের অভাব রয়েছে। প্রকৃতপক্ষে, থনবুরি ব্যাংকক মূল শহর থেকে তুলনামূলকভাবে বিচ্ছিন্ন ছিল এবং বহু শতাব্দী ধরে এটি খাল ও ফলের বাগানে ভরা একটি কৃষিপ্রধান অঞ্চল ছিল। যদিও সাম্প্রতিক দশকগুলোতে থনবুরির দ্রুত উন্নয়ন হয়েছে, তবুও বেশিরভাগ দর্শনার্থী এখানকার শান্ত ও নির্মল পরিবেশের জন্য আসেন। খালের ওপর প্রথাগত থাই জীবনধারা, ভাসমান বিক্রেতা এবং ফলের বাগানগুলো আজও এখানে টিকে রয়েছে। ==জানুন== [[File:Wat Arun Prangs.jpg|thumb|240px|ওয়াট অরুনের কেন্দ্রীয় প্রিয়াংসমূহ]] "ব্যাংকক" বলতে একসময় একটি গ্রামকে বোঝানো হতো যা আজকের ব্যাংকক নোই এবং ব্যাংকক ইয়াই এলাকার কাছাকাছি অবস্থিত। সেই সময়ে চাও ফ্রায়া নদীর গতিপথ আজকের মতো ছিল না। চাও ফ্রায়া নদীটি একটি ঘোড়ার খুরের আকৃতির ছিল, যা বর্তমান ব্যাংকক নোই এবং ব্যাংকক ইয়াই খালের গতিপথের মতো। এই নামের উৎপত্তি সম্পর্কে একটি তথ্য হলো, ব্যাংকক নামটি এসেছে "বাং কো" থেকে, যার থাই ভাষার অর্থ "দ্বীপ গ্রাম", অর্থাৎ চাও ফ্রায়া নদী দিয়ে প্রায় সম্পূর্ণ পরিবেষ্টিত একটি গ্রাম। থনবুরির মধ্যে ব্যাংকক অংশেই প্রথম বসতি গড়ে ওঠে, কারণ এর অবস্থানটি উত্তর দিকে [[Ayutthaya|আয়ুথায়ার]] দিকে যাত্রা করা বাণিজ্যিক জাহাজের জন্য সুবিধাজনক স্থান ছিল। চাও ফ্রায়া নদীর ঘোড়ার খুরের মতো বাঁকের কারণে বাণিজ্যিক জাহাজগুলোর গতি ধীর হয়ে যেত, তাই ১৫৪২ সালে সময় বাঁচানোর জন্য বাঁকের গোড়ার দিকে একটি ছোট খাল খনন করা হয়। স্রোতের টানে খালের পাড় ভেঙে কালক্রমে এই নতুন খালটিই নদীর প্রধান গতিপথে পরিণত হয়। ব্যাংকক ছিল পুরনো নদীর পূর্ব তীরে, কিন্তু নতুন গতিপথের পশ্চিম তীরে। নৌকা চলাচলের সময় কমে যাওয়ায়, ব্যাংকক আয়ুথায়াগামী বিদেশী ব্যবসায়ীদের কাছ থেকে কর আদায়ের বন্দর এবং কাস্টমস অফিসে পরিণত হয়। ১৬৬৫ সালে রাজা নারাই দ্য গ্রেট বৈদেশিক আক্রমণ থেকে আয়ুথায়াকে রক্ষা করার জন্য ব্যাংকক ইয়াই খালের মুখে ভিচাইয়েন দুর্গ নির্মাণের নির্দেশ দেন। এই দুর্গটি এখন '''ভিচাইপ্রাসিত দুর্গ''' নামে পরিচিত এবং আজও চাও ফ্রায়া এক্সপ্রেস বোট থেকে এটি দেখা যায়। এর মাধ্যমে গ্রামটি দুর্গবেষ্টিত শহরের মর্যাদা পায় এবং এর নাম পরিবর্তন করে থনবুরি রাখা হয়। ১৭৬৭ সালে বার্মিজ বাহিনীর হাতে আয়ুথায়া শহরটি আগুনে ভস্মীভূত হলে জেনারেল তাকসিন প্রতিরোধের নেতৃত্ব দেন। একজন দক্ষ সামরিক নেতা হিসেবে তিনি এক বছরের মধ্যে সিয়াম পুনরুদ্ধার করেন এবং পরবর্তী দশকে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বড় অংশ নিয়ন্ত্রণে নেন। তিনি সিয়ামের রাজা হন এবং থনবুরিকে দেশের নতুন রাজধানী হিসেবে প্রতিষ্ঠিত করেন। তিনি দুর্গের কাছে তাঁর রাজপ্রাসাদ তৈরি করেন, আর জেনারেল ফ্রায়া চক্রীর (যিনি পরবর্তীতে রাজা প্রথম রামা হন) বাসভবন ছিল বর্তমান ওয়াট রাখাং-এর কাছাকাছি। ১৭৭৯ সালে রাজা তাকসিন নিজেকে একজন ''সোতাপন্ন'' (বা ঐশ্বরিক ব্যক্তিত্ব) হিসেবে ঘোষণা করেন, যা শক্তিশালী বৌদ্ধ সন্ন্যাসী সমাজের ইচ্ছার পরিপন্থী ছিল। রাজ্যটি অর্থনৈতিক সমস্যায় পড়েছিল, চরম দুর্নীতি ছিল এবং দেশে দুর্ভিক্ষ দেখা দিয়েছিল। রাজা তাকসিন কঠোর শাস্তি ও কঠোর পদক্ষেপের মাধ্যমে শৃঙ্খলা বজায় রাখার চেষ্টা করেন। জেনারেল ফ্রায়া চক্রী যখন কম্বোডিয়ার সাথে যুদ্ধে লিপ্ত ছিলেন, তখন থনবুরিতে একটি বিদ্রোহ দেখা দেয়, যা রাজা তাকসিনকে পদত্যাগ করতে বাধ্য করে। এর পরপরই তাঁকে গোপনে মৃত্যুদণ্ড দেওয়া হয়। জেনারেল ফ্রায়া চক্রী ফিরে এলে তাঁকে সিংহাসন প্রস্তাব করা হয় এবং তিনি চক্রী রাজবংশের প্রথম রাজা প্রথম রামা হিসেবে অধিষ্ঠিত হন। তিনি [[Bangkok/Rattanakosin|রাত্তানাকোসিন]]-কে সিয়ামের নতুন রাজধানী করেন, কারণ তিনি বিশ্বাস করতেন যে শহরটি বিদেশী আক্রমণ থেকে রক্ষা করা সহজ হবে। এভাবেই থনবুরি যুগ নামে পরিচিত সংক্ষিপ্ত সময়ের সমাপ্তি ঘটে। তবে "ব্যাংকক" নামের বিলুপ্তি ঘটেনি—বিদেশীরা কখনোই এই পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারেনি এবং চাও ফ্রায়া নদীর পূর্ব তীরসহ পুরো এলাকাকে ভুলবশত ব্যাংকক বলেই ডাকতে থাকে। নদীর অপর পাড়ের প্রতিবেশীর তুলনায় থনবুরি অনেকটাই অনুন্নত থেকে যায়। এর অর্থনীতি মূলত খালের নেটওয়ার্কভিত্তিক ফলের বাগানের ওপর নির্ভরশীল কৃষিভিত্তিক ছিল। মোন থং, চানি এবং কান ইয়াওসহ অনেক ডুরিয়ান জাতের উৎপত্তি থনবুরিতেই। থনবুরি আরও উন্নত হওয়ায় বেশিরভাগ ফলের বাগান বিলুপ্ত হয়ে গেছে। ১৯৩২ সালে '''মেমোরিয়াল ব্রিজ''' নির্মাণের মাধ্যমেই থনবুরি শারীরিকভাবে রাত্তানাকোসিনের সাথে যুক্ত হয়। থনবুরির নিজস্ব স্বতন্ত্র পরিচয় আরও চল্লিশ বছর টিকে ছিল, অবশেষে ১৯৭১ সালে এটি ক্রুং দেব (ব্যাংকক) শহরের অন্তর্ভুক্ত হয়। ==প্রবেশ== থনবুরি একটি বিশাল এলাকা, তাই আপনার প্রবেশের পথ নির্ভর করবে আপনি কোথায় যেতে চান তার ওপর। ঐতিহাসিকভাবে এটি গণপরিবহন সুবিধা থেকে কিছুটা বঞ্চিত ছিল, তবে এখন স্কাইট্রেন এবং এমআরটি উভয়ই নদী পার হয়েছে। ===নৌকায়=== [[File:Chao Phraya Express Boat Orange Flag 2.jpg|thumb|একটি "কমলা পতাকাবাহী" চাও ফ্রায়া এক্সপ্রেস বোট]] থনবুরিতে প্রবেশের সবচেয়ে সহজ উপায় হলো নৌকায়। '''[https://www.chaophrayaexpressboat.com/?lang=en চাও ফ্রায়া এক্সপ্রেস বোট]''' ফ্ল্যাট ১৫ বাতের বিনিময়ে নদীতে চলাচল করে; "কমলা পতাকাবাহী" নৌকাগুলো ব্যবহার করার চেষ্টা করুন কারণ এগুলো গুরুত্বপূর্ণ প্রায় সব পিয়ারে থামে। কম চলাচলকারী "নীল পতাকাবাহী" পর্যটক নৌকাগুলো মূলত একই রুটে চলে তবে ৩০ বাত চার্জ করে, যার বিনিময়ে আপনি রেকর্ড করা ধারাভাষ্য এবং কিছুটা আরামদায়ক সিট পাবেন। স্কাইট্রেন সাফান তাকসিন স্টেশনের পাশে সেন্ট্রাল (CEN) পিয়ার থেকে উভয় নৌকায় ওঠা যায়। বিস্তারিত জানার জন্য [[Bangkok#By ferry]] দেখুন। কখনও কখনও ক্যাশিয়াররা নৌকায় ওঠার আগেই টিকিট কিনতে বলতে পারেন, তবে নৌকায় উঠে টিকিট কেনার নিয়মও রয়েছে। '''সাথর্ন''' পিয়ার থেকে (যেমন [[Bangkok/Silom|সিলোম]] থেকে) উত্তর দিকে যাওয়ার সময় থনবুরি পাশের প্রথম পিয়ার হলো '''ওয়াং লাং'''। এটি প্রবেশের সবচেয়ে সহজ পয়েন্ট কারণ সমস্ত লাইন এখানে থামে এবং ওয়াং লাং এলাকাটি থনবুরির অন্যতম আকর্ষণীয় স্থান। আপনি যদি '''ফ্রা আর্থিত''' পিয়ার থেকে (যেমন [[Bangkok/Khao San Road|খাওয়াও সান রোড]] থেকে) দক্ষিণ দিকে যান, তবে ওয়াং লাং হলো থনবুরি পাশের দ্বিতীয় পিয়ার। আপনি যদি রয়্যাল বার্জ ন্যাশনাল মিউজিয়ামে যেতে চান, তবে '''ফ্রা পিন ক্লাও ব্রিজ''' পিয়ারে নামুন। এছাড়া [[Bangkok/Rattanakosin|রাত্তানাকোসিন]] এবং [[Bangkok/Silom|সিলোম]] পাশ থেকেও নদী পারাপারের জন্য অসংখ্য ফেরি রয়েছে। অনেক যাত্রী এই ফেরিগুলো ব্যবহার করেন, কারণ মাত্র ৪ বাতে খুব দ্রুত নদী পার হওয়া যায়। আপনি যদি '''ওয়াট অরুন''' পরিদর্শন করতে চান, তবে [[Bangkok/Rattanakosin|রাত্তানাকোসিন]] পাশের থা তিয়েন পিয়ারে যান এবং ওয়াট অরুন ফেরি পরিষেবা নিন। অন্যান্য উল্লেখযোগ্য ফেরি পরিষেবাগুলোর মধ্যে রয়েছে থা চাং থেকে ওয়াং লাং এবং থা ফ্রা চান থেকে ওয়াং লাং। ===ট্রেণে=== [[Bangkok/Siam Square|সিয়াম স্কয়ার]], [[Bangkok/Sukhumvit|সুকুমভিট]] বা [[Bangkok/Silom|সিলোম]] থেকে থনবুরিতে পৌঁছানোর সবচেয়ে সহজ উপায় হলো স্কাইট্রেন সিলোম লাইনে ওঠা, যা সাফান তাকসিনে নদী পার হয় (চাও ফ্রায়া এক্সপ্রেস বোটের সাথে সংযোগের জন্য) এবং একই নামের ট্রেন স্টেশনের কাছে '''ওংভিয়ান ইয়াই''' হয়ে শেষ স্টেশন '''বাং ওয়া''' পর্যন্ত যায়। সেখান থেকে আপনি শহরের যানজট এড়িয়ে ট্যাক্সি নিয়ে খ্লোং লাত মায়োম এবং তালিং চান ভাসমান বাজারে যেতে পারেন। বাং ওয়া এমআরটি ব্লু লাইনের সাথে সংযোগস্থল হিসেবেও কাজ করে। ===বাসে=== বাসে করে থনবুরিতে যাওয়া খুবই জটিল, তাই বিকল্প না থাকলে শহরের বাস ব্যবহার করবেন না। তবে কিছু গন্তব্যে পৌঁছানোর জন্য বাস ভ্রমণ প্রয়োজনীয়, যেমন তালিং চান ভাসমান বাজার। সেখানে যেতে হলে রাতচাদামনোয়েন ক্লাং রোড (যা [[Bangkok/Khao San Road|খাওয়াও সান রোডের]] কাছে অবস্থিত) থেকে সাধারণ বা শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত '''৭৯''' নম্বর বাস নিন। নিশ্চিত করুন যে আপনি সঠিক দিকের বাসে উঠছেন (নদী পার হওয়ার দিকে) এবং কখন নামতে হবে তা স্থানীয় যাত্রীদের কাছে জেনে নিন, তা না হলে হারিয়ে যেতে পারেন। ==ঘুরে দেখুন== {{Mapframe| 13.7515|100.4461|zoom=12|width=500|height=500|staticmap=Thonburi-map.png}} {{Mapshape|wikidata=Q806447,Q1972732,Q1019633,Q2305621,Q1019456,Q175236,Q806486,Q806453,Q1759319,Q1019590,Q1019598,Q534226,Q225618,Q1019620,Q1972329}} {{mapshapes|Q806501}} <!-- BTS --> {{mapshapes|Q806485}} <!-- MRT --> {{mapshape|title=Airport Rail Link (ARL)|wikidata=Q1133704|type=geoline|stroke=#761f21|stroke-width=4|stroke-opacity=1}} থনবুরি একটি বিশাল এলাকা এবং এখানে ঘুরে বেড়ানো খুব সহজ নয়। এলাকাটি পায়ে হেঁটে ঘুরে দেখা কঠিন, কারণ দর্শনীয় স্থানগুলো পুরো এলাকায় ছড়িয়ে ছিটিয়ে রয়েছে, বেশিরভাগ মূল রাস্তাগুলোতে প্রচণ্ড যানজট থাকে এবং এর অসংখ্য খালের ওপর পায়ে হেঁটে পার হওয়ার ব্রিজের অভাব রয়েছে। এই কারণেই বেশিরভাগ পর্যটক খাল ভ্রমণের (ক্যানেল ট্যুর) পথ বেছে নেন। তবে এর মানে এই নয় যে এলাকাটি আপনি নিজে নিজে উপভোগ করতে পারবেন না—বেশিরভাগ রাস্তায় হাঁটা ''যায়'' এবং পারাপারের ব্রিজও ''আছে'', শুধু সতর্ক থাকার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। ==কী দেখবেন / দর্শনীয়== ===ওয়াট অরুন=== {{marker|type=see|name=Wat Arun|lat=13.743991|long=100.488691|image=Bangkok_WatArun.JPG}} (วัดอรุณ), যা '''ভোরের মন্দির''' নামেও পরিচিত, হলো চাও ফ্রায়া নদীর পশ্চিম তীরে নেভি বেসের ঠিক পাশেই অবস্থিত একটি আইকনিক মন্দির। এটি সর্বোচ্চ স্তরের একটি রাজকীয় মন্দির এবং এটি থনবুরির সবচেয়ে বেশি দর্শনার্থী সমৃদ্ধ পর্যটন আকর্ষণ। [[Bangkok/Rattanakosin|রাত্তানাকোসিনের]] ওয়াট ফো থেকে মাত্র ৫ বাতের ফেরি নৌকায় এখানে সহজেই পৌঁছানো যায়। ফেরিগুলো প্রতি ১০ থেকে ১৫ মিনিট পরপর ছাড়ে এবং প্রতিদিন সকাল ০৬:০০ থেকে রাত ২২:০০ পর্যন্ত চলে। মন্দিরের বাগানে ঘুরে বেড়ানো এবং দূর থেকে এটি দেখা বিনামূল্যে করা যায়, তবে আপনি যদি মন্দির প্রাঙ্গণে প্রবেশ করতে চান এবং খাড়া সিঁড়ি বেয়ে ওপরে উঠতে চান তবে ১০০ বাত খরচ হবে (অন্তত বিদেশীদের জন্য)। কমপ্লেক্সের ভেতরে প্রবেশের সুপারিশ করা হয়, অন্যথায় আপনি এটি সাজাতে ব্যবহৃত ছোট পোর্সেলিনের টুকরোগুলো দেখতে পাবেন না। মন্দির প্রাঙ্গণ সকাল ০৭:৩০ থেকে বিকেল ১৭:৩০ পর্যন্ত খোলা থাকে। প্রতিদিন হাজার হাজার বিদেশী পর্যটক এই মন্দির পরিদর্শন করেন, যাদের অনেকেই সকালে ক্যানেল ট্যুরের মাধ্যমে আসেন। [[File:Wat Arun in Bangkok Yai District, Bangkok, Thailand.jpg|350px|thumb|ভাঙা চীনা পোর্সেলিনের টুকরো দিয়ে সুন্দরভাবে সজ্জিত]] আয়ুথায়া যুগ থেকেই এই স্থানে একটি মন্দির বিদ্যমান ছিল। এর প্রথম নাম ছিল '''ওয়াট মাকোক''', যার অর্থ "জলপাই মন্দির", এই এলাকার অনেক জলপাই বাগানের নামানুসারে এই নাম রাখা হয়েছিল। আয়ুথায়ার পতনের পর, জেনারেল তাকসিন বার্মিজ বাহিনীর কাছ থেকে সিয়াম পুনরুদ্ধারের জন্য যুদ্ধে লিপ্ত ছিলেন। তিনি যখন সকালে থনবুরিতে পৌঁছান, তখন সূর্যোদয়ের সময় তিনি এই মহিমান্বিত মন্দিরটি দেখতে পান বলে কথিত আছে। তারপর থেকে মন্দিরটির নাম হয় '''ওয়াট চাএং''' বা '''ওয়াট অরুন''', যার অর্থ ভোরের মন্দির। ওয়াট অরুন রাজা তাকসিনের রাজকীয় মন্দির হিসেবে ব্যবহৃত হতো এবং এটি তাঁর ব্যক্তিগত বাসভবন ওয়াং ডার্ম প্যালেস প্রাঙ্গণের ভেতরে ছিল। থনবুরি যুগে, ১৭৮৫ সালে রাত্তানাকোসিনের গ্র্যান্ড প্যালেসে স্থানান্তরিত করার আগে, ওয়াট অরুনে পুনরুদ্ধার করা মরকত বুদ্ধ মূর্তিটি কয়েক বছর রাখা হয়েছিল। রাত্তানাকোসিন যুগে, ওয়াট অরুন গ্র্যান্ড প্যালেসের ওয়াট ফ্রা কাও-এর কাছে তার বিশেষ মর্যাদা হারায়, তবে এটি থাইল্যান্ডের অন্যতম প্রতীকী মন্দির হিসেবে রয়ে গেছে। ১০ বাতের মুদ্রা এবং থাইল্যান্ড পর্যটন কর্তৃপক্ষের (TAT) লোগোতে এটি বিশিষ্টভাবে প্রদর্শিত হয়। এর চমৎকার প্রধান প্রাংটিকে থাই ভাষায় '''ফ্রা প্রাং ওয়াট অরুন''' বলা হয়। চাও ফ্রায়া নদীর তীরে অবস্থিত এই প্রাংটি কেবল থনবুরির প্রতীকই নয়, বরং একটি বিশ্ববিখ্যাত ল্যান্ডমার্ক এবং থাইল্যান্ডের সবচেয়ে বেশি ছবি তোলা বস্তুগুলোর একটি। প্রথম প্রাংটি আয়ুথায়া যুগে নির্মিত হয়েছিল এবং এটি ক্লাসিক আয়ুথায়া শৈলীর ছিল। রাজা দ্বিতীয় রামার রাজত্বকালে এটি পুনর্নির্মাণ ও প্রসারিত করা হয় এবং রাজা তৃতীয় রামার রাজত্বকালে এটি সম্পূর্ণরূপে সমাপ্ত হয়। বিভিন্ন সূত্রে এর উচ্চতা ৬৬ থেকে ৮৬ মিটারের মধ্যে বলে উল্লেখ করা হয়েছে। আধুনিক স্কাইস্ক্র্যাপার আসার আগে পর্যন্ত এটি ব্যাংককের দীর্ঘতম স্থাপত্য ছিল। প্রধান প্রাং এবং এর চারটি স্যাটেলাইট প্রাং রঙিন ভাঙা চীনা পোর্সেলিনের টুকরো দিয়ে সুন্দরভাবে সজ্জিত। বিশ্বাস করা হয় যে এই ভাঙা পোর্সেলিনের টুকরোগুলো সমুদ্রে ক্ষতিগ্রস্ত হওয়া চীনা বাণিজ্যিক জাহাজ থেকে এসেছে। খাড়া সিঁড়ি প্রাংটিকে ঘিরে থাকা দুটি বারান্দায় উঠে গেছে। সেখান থেকে আপনি চাও ফ্রায়া নদীর সাথে '''গ্র্যান্ড প্যালেস''', '''ওয়াট ফো''' এবং এমনকি বহুদূরের ডাউনটাউনের সুন্দর দৃশ্য দেখতে পাবেন। বিখ্যাত কেন্দ্রীয় প্রাং ছাড়াও, প্রধান চ্যাপেল, ইমেজ হল, চীনা শৈলীর ঘণ্টা টাওয়ার এবং নদীর ধারের উন্মুক্ত প্যাভিলিয়নগুলো অবশ্যই ঘুরে দেখবেন। ===উপাসনালয়=== * {{see | name=সান্তা ক্রুজ চার্চ | alt=วัดซางตาครู้ส | url= | email= | address=112 Tesaban 1 Rd | lat=13.738999 | long=100.493764 | directions=মেমোরিয়াল ব্রিজ পিয়ার | phone=+66 2 466-0347 | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q19884805 | content=সান্তা ক্রুজ চার্চ হলো চাও ফ্রায়া নদীর ঠিক তীরে অবস্থিত একটি আকর্ষণীয় ক্যাথলিক চার্চ। বার্মিজ আক্রমণের মাধ্যমে আয়ুথায়ার পতনের পর, রাজা তাকসিন নির্দেশ দেন যে বেঁচে যাওয়া মানুষদের সিয়ামের নতুন রাজধানী থনবুরিতে বসতি স্থাপন করতে হবে। রাজা আদেশ দেন যে চীনা জনগোষ্ঠীকে ওয়াট কালয়ানামিত এলাকার চারপাশে বসতি স্থাপন করতে হবে, আর পর্তুগিজরা চাও ফ্রায়া নদীর তীর ঘেঁষে তাদের বাড়িঘর তৈরি করবে। পর্তুগিজরা সিয়াম থেকে বার্মিজদের বিতাড়িত করতে রাজা তাকসিনকে সামরিক সহায়তা দিয়েছিল। তাদের সহায়তার স্বীকৃতিস্বরূপ, রাজা তাকসিন একটি গির্জা নির্মাণের জন্য পর্তুগিজদের একখণ্ড জমি প্রদান করেন। প্রথম সান্তা ক্রুজ চার্চটি ছিল ১৭৭০ সালে নির্মিত একটি কাঠের গির্জা। সেই গির্জাটি জরাজীর্ণ হয়ে পড়লে, এখানে একটি নতুন চীনা-শৈলীর গির্জা তৈরি করা হয়, কারণ এটি ওয়াট কালয়ানামিতে থাকা চীনা সম্প্রদায়ের কাছাকাছি ছিল। সেই গির্জাকে বলা হতো "কুদিচিন চার্চ" (চীনা গির্জা), এবং এখানে বসতি স্থাপনকারী পর্তুগিজদের বলা হতো "ফারাং কুদিচিন", যার অর্থ "চীনা মঠের পশ্চিমাঞ্চলীয় লোক"। ১৯১৬ সালে, রাজা চতুর্থ রামার রাজত্বকালে তৃতীয় এবং বর্তমান সান্তা ক্রুজ চার্চটি নির্মিত হয়। গির্জাটিতে একটি চমৎকার ইতালীয় শৈলীর স্থাপত্য রয়েছে। এর আশেপাশের সম্প্রদায়টি এখনও প্রামাণিক বলে মনে হয় এবং এটি এক ধরণের বিখ্যাত কাপকেক, "খানম ফারাং কুদিচিন"-এর জন্মস্থান। }} * {{see | name=ওয়াট কানলায়ানামিত | alt=วัดกัลยาณมิตรวรมหาวิหาร | url= | email= | address=656 Tesaban 1 Rd | lat=13.740003 | long=100.491278 | directions=কানলায়ানামিত পিয়ার | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q4919979 | content=চাও ফ্রায়া নদীর পশ্চিম তীরে ব্যাংকক ইয়াই খালের মুখে অবস্থিত এই বিশাল মন্দিরটি থাই-চীনা সম্প্রদায়ের কাছে অত্যন্ত জনপ্রিয়। এটি ১৮২৫ সালে এক চীনা অভিজাত ব্যক্তি প্রতিষ্ঠা করেছিলেন যিনি তাঁর নিজস্ব বাসভবন দান করেছিলেন এবং একটি মন্দির নির্মাণের জন্য একখণ্ড জমি কিনেছিলেন। এটি ছিল রাজা তৃতীয় রামার রাজত্বকালে, যখন চীনের সাথে ব্যবসা-বাণিজ্য সমৃদ্ধ হচ্ছিল। বিহারটি একটি সাধারণ থাই শৈলীর, তবে পাশের দুটি ভবন দেখতে চীনাদের মতো। বিহারের ভেতরে ফ্রাপুত্তাত্রিরাত্ত নানায়োক নামের একটি বড় বুদ্ধ মূর্তি রয়েছে, যা ১৫.৪৪ মিটার উঁচু এবং ১১.৭৫ মিটার চওড়া। এটি এতই বড় যে এটি হলের ভেতরের প্রায় পুরোটাই পূর্ণ করে ফেলেছে। থাই-চীনা বংশোদ্ভূত ভক্তরা এই মূর্তিকে সামপোকং নামে ডাকেন। ভেতরের প্রাঙ্গণটি চীন থেকে আমদানিকৃত সংবিধিবদ্ধ মূর্তি এবং গেট দিয়ে সজ্জিত। চীনা নববর্ষ উৎসবের সময় প্রতিদিন এই মন্দিরে হাজার হাজার থাই-চীনা দর্শনার্থীর সমাগম হয়। }} [[File:Wat Arun from Chao Phraya River at sunset.jpg|thumb|চাও ফ্রায়া নদী থেকে ওয়াট অরুন]] * {{see | name=ওয়াট প্রায়ুন | alt=วัดประยุรวงศ์ | url= | email= | address=24 Prachathipok Rd | lat=13.737363 | long=100.49537 | directions=মেমোরিয়াল ব্রিজ পিয়ার | phone=+66 2 465-5592 | tollfree= | hours=প্রতিদিন ০৯:০০-১৬:৩০ | price=৩০ বাত | content=এই মন্দিরটি চাও ফ্রায়া নদীর তীরের কাছাকাছি অবস্থিত। প্রথমে আপনি যা দেখতে পাবেন তা হলো আয়ুথায়া শৈলীর বড় সাদা চেদি; এটি ব্যাংককের এই শৈলীর একমাত্র চেদি। রাজা দ্বিতীয় রামা গোল্ডেন মাউন্টে অনুরূপ একটি চেদি তৈরি করার চেষ্টা করেছিলেন, কিন্তু মাটি তা ধরে রাখতে না পেরে ভেঙে পড়েছিল। আপনি যদি চেদির একটি সুন্দর রাতের ছবি চান, তবে গোধূলির সময় মেমোরিয়াল ব্রিজে হাঁটুন যখন এটি সুন্দরভাবে আলোকিত হয়। তবে, বেশিরভাগ দর্শনার্থী মন্দিরের প্রবেশদ্বারের একটি বড় টিলা খাও মোর কবরস্থানের জন্য আসেন। টিলাটি অনেক ধরণের উপাসনালয়, চেদি, স্পিরিট হাউস এবং এমনকি একটি পুতুল ঘর দিয়ে ঢাকা রয়েছে। এখানে দেখার মতো অনেক কিছু রয়েছে এবং এটি নিশ্চিতভাবেই একটি সুন্দর পদযাত্রা। অগভীর পুলে কিছু কচ্ছপ সাঁতার কাটছে, যা আপনি বাইরের স্টল থেকে কেনা খাবার দিয়ে খাওয়াতে পারেন। আরেকটি আকর্ষণ হলো খোন মাস্ক, পেপিয়ার-ম্যাশ শুকর এবং অন্যান্য সাংস্কৃতিক বস্তু নিয়ে তৈরি ছোট দুই কক্ষের জাদুঘর। }} * {{see | name=ওয়াট রাখাং | alt=วัดระฆังโฆสิตารามวรมหาวิหาร | url=http://www.watrakang.com/ | email= | address=250 Trok Wat Rakhang | lat=13.752683 | long=100.485442 | directions=ওয়াট রাখাং পিয়ার | phone=+66 2 418-1079 | tollfree= | hours=প্রতিদিন ০৬:০০-১৮:০০ | price=বিনামূল্যে | wikidata=Q1395072 | content=এই মন্দিরটি আয়ুথায়া যুগে নির্মিত হয়েছিল, পরে রাজা তাকসিন এটি পুনর্নির্মাণ করেন এবং একটি রাজকীয় মন্দির হিসেবে উন্নীত করেন। রাজা প্রথম রামার রাজত্বকালে এই মন্দিরে একটি বিশাল ঘণ্টা আবিষ্কারের কারণে মন্দিরটির নাম রাখা হয়েছিল "ঘণ্টার মন্দির"। এই গুরুত্বপূর্ণ মন্দিরটি রাত্তানাকোসিন যুগের অনেক সর্বোচ্চ পিতৃপুরুষের বাসভবন ছিল, যার মধ্যে রাজা পঞ্চম রামার রাজত্বকালের অত্যন্ত শ্রদ্ধেয় সন্ন্যাসী সোমদেজ তোয়া অন্তর্ভুক্ত ছিলেন। দেখার মতো বিষয় হলো অর্ডিনেশন হল, ইমেজ হল এবং ঘণ্টা টাওয়ারের সুন্দর দেয়ালচিত্র। বাইরে ঘণ্টার একটি সারি সাজানো আছে। বিশ্বাস করা হয় যে পরপর সেগুলোর সবকটিতে ঘণ্টা বাজালে তা সৌভাগ্য নিয়ে আসে। ভবনের সামনের অংশটি চাও ফ্রায়া নদীর ঠিক তীরে অবস্থিত এবং রাতের বেলা এটি সুন্দরভাবে আলোকিত হয়। }} * {{see | name=ওয়াট সুওয়ান্নারাম | alt=วัดสุวรรณาราม | url= | email= | address=33 Charan Sanitwong Soi 32 | lat=13.763056 | long=100.477222 | directions= | phone= | tollfree= | hours=প্রতিদিন ০৮:০০-১৮:০০ | price=বিনামূল্যে | wikidata=Q1416391 | content=এটি ব্যাংকক নোই খালের তীরে একটি বড় রাজকীয় মন্দির। এটি রাজা প্রথম রামার রাজত্বকালে নির্মিত হয়েছিল এবং রাজা তৃতীয় রামার রাজত্বকালে সংস্কার করা হয়েছিল। ভেতরে রয়েছে জুতাকে, দেবতা এবং মার বিজয়ী ভঙ্গিতে বুদ্ধের চিত্রিত অসাধারণ দেয়ালচিত্র। প্রাথমিক রাত্তানাকোসিন যুগের (১৯ শতকের শুরু) শিল্পের এই কাজগুলোকে ব্যাংককের সেরা টিকে থাকা দেয়ালচিত্র হিসেবে বিবেচনা করা হয়। একটি বিশেষ আকর্ষণীয় দেয়ালচিত্র হলো একজন ডাচ ব্যক্তি দূরবীন ধরে আছে। সেই সময়ে, ডাচরা আধুনিক উদ্ভাবনের সাথে জড়িত ছিল যা সিয়ামে খুব জনপ্রিয় ছিল। }} ===জাদুঘর=== * {{see | name=Bangkok Noi Museum | alt=พิพิธภัณฑ์เขตบางกอกน้อย | url= | email= | address=Charan Sanitwong Soi 32 | lat=13.762721 | long=100.475506 | directions=সুওয়ান্নারাম উইথায়াকোম স্কুলের ভেতরে, ওয়াট সুওয়ান্নারামের পাশে | phone=+66 2 424 6873 | tollfree= | hours=বুধ-রবি ০৯:০০-১৬:০০ | price=বিনামূল্যে | wikidata=Q4855219 | content=এই জাদুঘরটি ব্যাংকক নোই-এর ইতিহাস এবং এখানে অবস্থিত "ব্যাংকক" গ্রামের ইতিহাস সম্পর্কিত। ব্যাংকক নোই আয়ুথায়া যুগে একটি গুরুত্বপূর্ণ বাণিজ্য কেন্দ্র ছিল এবং থনবুরি যুগে সংক্ষেপে সিয়ামের রাজধানী ছিল। রাত্তানাকোসিন যুগকেও অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, যখন ব্যাংকক নোই-এর বেশিরভাগ অংশ ফলের বাগান নিয়ে গঠিত ছিল। অনেকে কারিগর হিসেবে কাজ করতেন, যার মধ্যে ব্রোঞ্জের বাটি তৈরি অন্তর্ভুক্ত ছিল। এই ফল এবং বাটিগুলো জাদুঘরে প্রদর্শিত হচ্ছে। সময়ের সাথে সাথে, থনবুরি আরও নগরায়িত হয়ে ওঠে, তবে এখানে আপনি এখনও দেখতে পারেন এটি অতীতে কেমন ছিল। }} * {{see | name=House of Museums | alt=บ้านพิพิธภัณฑ์ | url= | email= | address=Khlong Pho Land, 170/17 Moo 17, Khlong Pho Soi 2, Sala Thammasop Rd | lat=13.7969 | long=100.3917 | directions=ফুটথামনথন সাই ২ রোড ধরে রেললাইন বা খ্লোং মহা সাওয়াতের দিকে যান; রাস্তার শেষে, সালা থাম্মাসোপ রোডে বামে মোড় নিন এবং জাদুঘরের সাইনবোর্ড অনুসরণ করুন | phone=+66 8 9666-2008 | tollfree= | fax= | hours=শনি-রবি ১০:০০-১৭:০০ | price=৩০ বাত | content=প্রদর্শনীতে শহরবাসী এবং গ্রামীণ মানুষ উভয়ের প্রতিদিনের ব্যবহৃত পুরানো এবং আধুনিক জিনিসপত্রের একটি সংগ্রহ রয়েছে। বছরের পর বছর ধরে ব্যবহৃত খেলনা, বই, স্টেশনারি এবং রান্নাঘর ও গৃহস্থালীর পাত্রের মতো জিনিসগুলো প্রদর্শনীতে রাখা হয়েছে, যা বর্তমানে উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত অতীতের একটি ঐতিহ্য তৈরি করেছে। ৩টি চেম্বার বিশিষ্ট আধুনিক সাড়ে ৩ তলা ভবনটি ২৩২ বর্গমিটার এলাকা জুড়ে বিস্তৃত। প্রথম তলায় ১৯৫৭ সালের আগের দোকান ঘরগুলোর একটি পুরানো আবহ দেখানো হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে ক্যাফে, ফার্মেসি, বার্বার শপ এবং অন্যান্য। পরিবর্তনশীল প্রদর্শনী এবং বিভিন্ন বিষয়ের রুমও এখানে রয়েছে। }} * {{see | name=Princess Maha Chakri Sirindhorn Anthropology Centre | alt=ศูนย์มานุษยวิทยาสิรินธร | url=http://www.sac.or.th/en/ | email= | address=20 Borommarachachonnani Rd | lat=13.784346 | long=100.458732 | directions=তালিং চান ভাসমান বাজারের কাছাকাছি | phone=+66 2 880-9429 | tollfree= | fax= | hours=সোম-শনি ০৯:০০-১৬:০০ | price=বিনামূল্যে | content=এই কেন্দ্রটি দেশজুড়ে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা নৃতাত্ত্বিক তথ্য সংগ্রহ করে এবং তথ্যগুলোকে একসাথে উপস্থাপন করে। দর্শনার্থীদের জন্য এখানে নিয়মিত আয়োজিত বিভিন্ন প্রদর্শনী বেশি আকর্ষণীয়, যেমন থাইল্যান্ডের সামাজিক ও সাংস্কৃতিক উন্নয়ন, এথনো-আর্কিওলজি এবং থাই সিরামিক সংগ্রহ। এছাড়াও রাজকুমারী মহা চক্রী স্যারিন্ধর্নের জীবনীও এখানে দেখা যাবে। }} [[File:National Museum of Royal Barges in Bangkok Noi District, Bangkok, Thailand.jpg|350px|thumb|রয়্যাল বার্জ ন্যাশনাল মিউজিয়াম]] * {{see | name=Royal Barge National Museum | alt=พิพิธภัณฑสถานแห่งชาติเรือพระราชพิธี | url=http://www.thailandmuseum.com/thaimuseum_eng/royalbarges/history.html | email= | address=Arun-Amarin Rd | lat=13.761667 | long=100.484417 | directions=ফ্রা আর্থিত পিয়ার, তারপর ফ্রা পিন ক্লাও ব্রিজ পার হয়ে হাঁটুন, ওয়াট দুসিতারাম রোডে বামে মোড় নিন, ওয়াট দুসিতারাম স্কুল অতিক্রম করুন, তারপর একটি আবাসিক এলাকার ভেতর দিয়ে আঁকাবাঁকা গলি দিয়ে হাঁটুন; জাদুঘরে না পৌঁছানো পর্যন্ত সাইনবোর্ড অনুসরণ করুন। | phone=+66 2 424-0004 | tollfree= | hours=প্রতিদিন ০৯:০০-১৭:০০ | price= | wikidata=Q4924562 | content=ব্যাংকক নোই খালের মুখে অবস্থিত এই জাদুঘরটিতে চাও ফ্রায়া নদীতে রাষ্ট্রীয় অনুষ্ঠানের জন্য ব্যবহৃত বেশ কয়েকটি রাজকীয় নৌকা (বার্জ) প্রদর্শিত হয়। অলঙ্কৃতভাবে খোদাই করা এই নৌকাগুলো রামায়ণ মহাকাব্যের বিখ্যাত পৌরাণিক প্রাণীর আকৃতিতে তৈরি। সবচেয়ে চিত্তাকর্ষক হলো সুফান্নাহোংসা (বা গোল্ডেন সোয়ান), যা রাজা চতুর্থ রামার রাজত্বকালে ১৯১১ সালে নির্মিত হয়েছিল। এই ৪৬ মিটার লম্বা জলযানটি সেগুন কাঠের একটিমাত্র গুঁড়ি থেকে খোদাই করা হয়েছে। সামনের অংশটি একটি পৌরাণিক রাজহাঁসের মতো এবং এটি সোনার বার্নিশ ও কাচের রত্ন দিয়ে সজ্জিত। বেশিরভাগ পর্যটক ক্যানেল ট্যুরের অংশ হিসেবে এই জাদুঘরটি ঘুরে দেখেন, তবে পায়ে হেঁটেও এখানে যাওয়া যায়। }} * {{see | name=Siriraj Museums | alt= | url= | email= | address=Phran Nok Rd | lat=13.757925 | long=100.485849 | directions=ওয়াং লাং পিয়ার | phone=+66 2 419-7000(-6363) | tollfree= | hours=সোম-শনি ০৯:০০-১৬:০০ | price=৪০ বাত | content=এই জাদুঘরগুলো বেশ পুরোনো এবং ধুলোবালিযুক্ত, যার অনেকগুলোতে ইংরেজি সাইনবোর্ডের অভাব রয়েছে। দর্শনার্থীদের বেশিরভাগই থাই শিক্ষার্থী, যাদের পড়াশোনার খাতিরে এগুলো পরিদর্শন করতে হয়, তবে কিছু বিদেশীও এগুলো দেখতে পছন্দ করেন। এখানকার ফোরেনসিক মেডিসিন মিউজিয়ামটি সবচেয়ে জনপ্রিয়, যা ফিলাডেলফিয়ার [[Philadelphia#Other museums|মুটার মিউজিয়াম]]-এর মতো চিকিৎসা সংক্রান্ত বিচিত্র সংগ্রহের জন্য পরিচিত। কমপ্লেক্সের ভেতরে কনগডন অ্যানাটমিক্যাল মিউজিয়াম, সুদের সাংভিচিয়ান প্রাক-ঐতিহাসিক মিউজিয়াম, সংক্রান নিয়মসেন ফোরেনসিক মেডিসিন মিউজিয়াম, প্যারাসিটোলজি মিউজিয়াম, এলিস প্যাথলজিক্যাল মিউজিয়াম এবং ঐতিহ্যবাহী থাই চিকিৎসার ওপর ভিকিত বীরনুবাতি মিউজিয়ামসহ আরও অনেক জাদুঘর রয়েছে। যদিও সংগ্রহের অনেকটাই দুর্বল হৃদয়ের মানুষের জন্য উপযোগী নয়, তবুও এখান থেকে অনেক কিছু শেখার এবং আবেগীয়ভাবে প্রভাবিত হওয়ার মতো উপাদান রয়েছে। }} * {{see | name=Sunthorn Museum | alt=พิพิธภัณฑ์สุนทร | url= | email= | address=82, 40 Sukhaphiban 1 Road | lat=13.700813 | long=100.422667 | directions=লোটাস সুপারমার্কেটের কাছে ফেটকাসেম রোড ছাড়িয়ে | phone=+66 2 802-0863(-4) | tollfree= | hours=শনি ১১:০০-১৭:০০ | price=২০০ বাত | lastedit=2022-05-28 | content=এটি জনাব সুনথর্ন চুনোথাইসাওয়াত কর্তৃক পরিচালিত একটি ব্যক্তিগত জাদুঘর। এতে দুই বিশ্বযুদ্ধের মধ্যবর্তী সময়ের বিএমডব্লিউ মোটরসাইকেল, ঘড়ি, ল্যাম্প, দস্তার তৈরি শিশুদের খেলনা, রেডিও, ইস্ত্রি, টাইপরাইটার, ফ্যান এবং সেলাই মেশিনের মতো অ্যান্টিক জিনিসপত্র রয়েছে। সবকটিই সুসংরক্ষিত এবং ভালো অবস্থায় রয়েছে। }} ===পার্ক ও স্মৃতিস্তম্ভ=== * {{see | name=King Taksin the Great Monument | alt=พระบรมราชานุสาวรีย์พระเจ้าตากสินมหาราช | url= | email= | address=Prajadhipok Rd | lat=13.726295 | long=100.493115 | directions=বিটিএস ওংভিয়ান ইয়াই | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price=বিনামূল্যে | content=এটি একই নামের ট্রেন স্টেশনের কাছে ওংভিয়ান ইয়াই সার্কেলে অবস্থিত একটি অশ্বারোহী মূর্তি। রাজাকে ডান হাতে তলোয়ার ধরে থাকা অবস্থায় চিত্রিত করা হয়েছে, যার উচ্চতা ঘোড়ার পা থেকে টুপির চূড়া পর্যন্ত প্রায় ৯ মিটার। মূর্তিটি প্রায় ৯ বাই ২ মিটার এবং ৩.৯০ মিটার উঁচু একটি রিইনফোর্সড কংক্রিটের বেদির ওপর দাঁড়িয়ে আছে। বেদির দুই পাশে স্টুকো রিলিফের চারটি ফ্রেম রয়েছে। ১৯৫৪ সালের ১৭ এপ্রিল এই স্মৃতিস্তম্ভের উদ্বোধন অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয় এবং প্রতি বছর ২৮ ডিসেম্বর এখানে শ্রদ্ধা নিবেদন মেলা অনুষ্ঠিত হয়। }} * {{see | name=Princess Mother Memorial Park | alt=อุทยานเฉลิมพระเกียรติสมเด็จพระศรีนครินทราบรมราชชนนี | url=http://www.theprincessmothermemorialpark.org | email= | address=Somdet Chao Phraya Soi 3 | lat=13.736543 | long=100.499861 | directions=মেমোরিয়াল ব্রিজ পিয়ার | phone=+66 2 437-7799 | tollfree= | fax= | hours=বাগান প্রতিদিন ০৬:০০-১৮:০০, জাদুঘর প্রতিদিন ০৮:৩০-১৬:৩০, ছুটির দিনে বন্ধ | price= | content=এই সুন্দর পার্কটি ওয়াট আনোংখারাম সম্প্রদায়ের কাছে নির্মিত হয়েছে যেখানে প্রিন্সেস মাদার সোমদেজ ফ্রা শ্রীনাগারিন্দ্র বোরোমারাজাজোনানী (রাজা নবম রামার মা) তাঁর শৈশবে বসবাস করেছিলেন। পার্কটিতে প্রিন্সেস মাদারের বাড়ির একটি পূর্ণাঙ্গ মডেল রয়েছে। পুরানো ভবনগুলোকে প্রদর্শনী হল হিসেবে সংস্কার করা হয়েছে, যেখানে এইচআরএইচ প্রিন্সেস মাদারের জীবনকাহিনী এবং এখানকার ওয়াট আনোংখারাম সম্প্রদায়ের ইতিহাস প্রদর্শন করা হয়েছে। }} ==কী করবেন== ===ক্যানেল ট্যুর=== {{infobox|প্রাণীদের অবস্থা|থনবুরির ব্যাকওয়াটার দিয়ে যাওয়া অনেক ট্যুরের মধ্যে তথাকথিত '''থনবুরি স্নেক ফার্ম''' পরিদর্শনের বিষয়টি অন্তর্ভুক্ত থাকে। সাপের প্রদর্শনী ছাড়াও, এটি একটি ছোট চিড়িয়াখানা যেখানে পর্যটকদের বিনোদনের উদ্দেশ্যে খাঁচায় বেশ কিছু প্রাণী রাখা হয়। সচেতন পর্যটকরা জানতে চাইতে পারেন যে এই সাপের খামারের প্রাণীগুলো খুব খারাপ অবস্থায় এবং ছোট খাঁচায় বাস করে। দর্শনার্থীদের অবহিত করার জন্য কোনো চিহ্ন নেই, কারণ প্রাণীগুলো কেবল বিনোদনের উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছে। আপনি যদি এই কারণে খামারটি পরিদর্শন করতে না চান, তবে নিশ্চিত করুন যে আপনি এমন একটি ক্যানেল ট্যুর বুক করছেন যাতে এই খামারটি অন্তর্ভুক্ত নেই। বিকল্পের জন্য, [[Bangkok/Silom|সিলোম]]-এ প্রাণী-বান্ধব '''কুইন সাওয়োভাক ইনস্টিটিউট স্নেক ফার্ম''' পরিদর্শন করুন।}} উনিশ শতকের ব্যাংকক খাল দিয়ে ঘেরা ছিল, যা রাজধানীকে "প্রাচ্যের ভেনিস" উপাধি দিয়েছিল। ব্যাংকক একটি কোলাহলপূর্ণ মহানগরীতে পরিণত হওয়ার সাথে সাথে, থনবুরির টিকে থাকা খাল এবং চাও ফ্রায়া নদী প্রাচীন জলভিত্তিক জীবনধারার স্মরণীয় দৃশ্য উপস্থাপন করে। এতে অবাক হওয়ার কিছু নেই যে বেশিরভাগ পর্যটক নৌকায় করে এলাকাটি ঘুরে দেখেন। যদিও অনেক ট্যুর এবং ভাসমান বাজার কৃত্রিম বলে মনে হয়, তবে সকালে আপনি এখনও প্রথাগত ভাসমান বিক্রেতাদের দেখতে পেতে পারেন, যারা সদ্য প্রস্তুত খাবার বিক্রির জন্য এক বাড়ি থেকে অন্য বাড়িতে নৌকা বেয়ে যাচ্ছেন। সবচেয়ে সুবিধাজনক বিকল্প হলো একটি '''নির্দিষ্ট মূল্যের ট্রিপ''' নেওয়া, যা একটি প্যাকেজ ডিল এবং সাধারণত ওয়াট অরুন, রয়্যাল বার্জ মিউজিয়াম এবং একটি ভাসমান বাজার পরিদর্শন অন্তর্ভুক্ত করে। এই ধরনের ট্যুর ট্রাভেল এজেন্সির মাধ্যমে বুক করা যেতে পারে, তবে নিজে পিয়ারে যাওয়া সহজ। দুটি ট্যুর কোম্পানি রয়েছে, একটি [[Bangkok/Rattanakosin|রাত্তানাকোসিনের]] থা চাং পিয়ার থেকে পরিচালিত হয় এবং অন্যটি [[Bangkok/Silom|সিলোমের]] সি ফ্রায়া পিয়ার (রিভার সিটি শপিং সেন্টারের কাছে) থেকে পরিচালিত হয়। * {{do | name=Mitchaophraya Travel Service | url= | email= | address= | lat= | long= | directions=থা চাং পিয়ার | phone=+66 2 225-6179 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=থা চাং পিয়ার থেকে পরিচালিত এই সংস্থাটি প্রচুর ট্যুরের অফার করে। সেগুলোর সবকটিতেই ওয়াট অরুন, রয়্যাল বার্জ ন্যাশনাল মিউজিয়াম এবং একটি ভাসমান বাজার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। কর্মদিবসে এটি "থনবুরি ভাসমান বাজার" অতিক্রম করবে, যা পর্যটকদের জন্য তৈরি এবং খুব একটা দেখার মতো নয়। সপ্তাহের ছুটির দিনগুলোতে (উইকএন্ড) ট্যুর নেওয়া ভালো, যখন এটি তালিং চান ভাসমান বাজারের পাশ দিয়ে যায় (যা পুরোপুরি প্রথাগত না হলেও, অন্তত কিছুটা জীবন্ত মনে হয়)। এক ঘণ্টার ট্যুরটি ৮০০ বাতের বিনিময়ে ব্যাংকক নোই এবং মোন খালের ভেতর দিয়ে যায়। ৯০ মিনিটের ট্যুরটি ১,০০০ বাতে ব্যাংকক ইয়াই খালকেও অন্তর্ভুক্ত করে। সম্পূর্ণ ট্যুরটি নিতে দুই ঘণ্টা সময় লাগে, খরচ ১,২০০ বাত এবং এটি থনবুরির আরও গভীরে যায়, যেখানে আপনি একটি অর্কিড খামার পরিদর্শনের সুযোগ পাবেন। }} * {{do | name=Pandan Tour Company | url=http://www.thaicanaltour.com | email= | address=780/488 Charoen Krung Rd, Bang Kho Laem | lat= | long= | directions= | phone=+66 8 7109-8873 | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ০৮:০০-১৬:০০ | price=১,০০০+ বাত | content=এই কোম্পানিটি সারাদিনের ট্যুর অফার করে, যা আপনি কর্মদিবসে নিচ্ছেন নাকি ছুটির দিনে নিচ্ছেন তার ওপর ভিত্তি করে কিছুটা ভিন্ন হয়। কর্মদিবসের ট্যুরটি ওয়াট সাই মর্নিং মার্কেট থেকে শুরু হয় এবং তারপরে আপনাকে একটি বিদেশি অর্কিড নার্সারি, ওয়াট পা চাং লেন বা "জঙ্গল টেম্পল", তারপরে স্থানীয় একটি ছোট নৌকা তৈরির পরিবারের ঐতিহ্যবাহী কাঠের বাড়ি এবং ঐতিহ্যবাহী থাই পুতুল শোয়ের জন্য "আর্টিস্ট হাউস"-এ নিয়ে যায়। উইকএন্ড ট্যুরটি আপনাকে প্রথমে আর্টিস্ট হাউসে নিয়ে যায় এবং তারপর ল্যাট মায়োম ভাসমান বাজারে নিয়ে যায়। উইকএন্ড ট্যুরটি নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয় কারণ ল্যাট মায়োম ভাসমান বাজারটি ওয়াট সাই বাজারের চেয়ে বেশি চমৎকার ও মজাদার। এই ট্যুরগুলোতে একটি থাই ঐতিহ্যবাহী সেগুন কাঠের নৌকা ব্যবহার করা হয় এবং লাইফ-জ্যাকেট প্রদান করা হয়। অন্যান্য ট্যুরের মতো নয়, আপনি কর্মীদের খালের যেকোনো স্থানে থামতে বলতে পারেন। অনুসন্ধানের জন্য আগেই কল করুন (টমকে চান, যিনি থাই-আমেরিকান মালিক)। }} * {{do | name=The Boat Tour Centre | url= | email= | address= | lat= | long= | directions=সি ফ্রায়া পিয়ার | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=সি ফ্রায়া পিয়ার থেকে পরিচালিত, তারা ৮০০ বাতে এক ঘণ্টার ট্যুর এবং ১,৫০০ বাতে দুই ঘণ্টার ট্যুর অফার করে। এক ঘণ্টার ট্যুরটি চাও ফ্রায়া নদীর একটি দ্রুত ভ্রমণ। দুই ঘণ্টার ট্যুরে, আপনি হয় ওয়াট সাই ভাসমান বাজার পরিদর্শন করবেন (যদি কর্মদিবসে সকাল ০৮:০০ টার দিকে পৌঁছান) অথবা উত্তর দিকে ওয়াট অরুন এবং রয়্যাল বার্জ ন্যাশনাল মিউজিয়ামে যাবেন (অন্য যেকোনো সময়ে)। }} নদীর পূর্ব পাশের খালগুলোতে '''নৌকা চার্টার''' করেও ভ্রমণের ব্যবস্থা করা যেতে পারে। এটি করার সবচেয়ে সুবিধাজনক স্থান হলো নদীর [[Bangkok/Rattanakosin|রাত্তানাকোসিন]] পাশের থা চাং পিয়ার বা থা তিয়েন পিয়ার। তবে এটি [[Bangkok/Silom|সিলোমের]] ওরিয়েন্টাল পিয়ারে এবং ফ্রা পিনকলাও ব্রিজের নিচে (নিয়ার [[Bangkok/Khao San Road|খাওয়াও সান রোড]]) ব্যাংকক ইনফরমেশন সেন্টারেও সম্ভব। থনবুরির প্রধান খালগুলো যেগুলোর মাধ্যমে পর্যটকরা নৌকা ভ্রমণ করতে পারেন সেগুলো হলো ব্যাংকক নোই খাল, ব্যাংকক ইয়াই খাল, দান খাল এবং চকফ্রা খাল। দরদাম করার জন্য প্রস্তুত থাকুন, তবে দুই ঘণ্টার ট্রিপের জন্য (কোনো বিরতি ছাড়া) ১,০০০-১, ৫০০ বাতের বেশি দেবেন না। আরেকটি বিকল্প হলো থা চাং পিয়ার থেকে '''নৌকা সেবা'''। এটি প্রতিদিন সকাল ০৬:৩০ থেকে ১১:০০ পর্যন্ত চলে এবং প্রতি আধা ঘণ্টা পরপর (অথবা পর্যাপ্ত যাত্রী হলে) ছাড়ে। নৌকার ভাড়া প্রতি জন মাত্র ৩০ বাত এবং আপনি একটি ফলের বাগান ও একটি ভাসমান বাজার পরিদর্শন করতে পারবেন। * {{do | name=Anantara Cruises | alt= | url=http://bangkok-cruises.anantara.com/ | email=bangkokcruises@anantara.com | address=257/1-3 Charoennakorn Rd | lat=13.703892 | long=100.492667 | directions= | phone=+66 2 476 0022 | tollfree= | hours= | price=৩২,০০০ বাত থেকে শুরু | lastedit=2017-02-14 | content=চাও ফ্রায়া রিভার ক্রুজ। তারা প্রাইভেট/শেয়ার্ড ক্রুজ, প্রাইভেট এন-স্যুট বাথরুমসহ দুটি স্টেট রুম অফার করে। সোমবার এবং বৃহস্পতিবার ছেড়ে যায়। }} === বিনোদন === * {{do | name=Major Cineplex Pinklao | alt=เมเจอร์ ปิ่นเกล้า | url=http://www.majorcineplex.com/en/cinema/major-pinklao/ | email= | address=554-554/12 Borommaratchachonnani Rd | lat=13.7788 | long=100.4778 | directions=ওয়াং লাং পিয়ার, তারপর ট্যাক্সি | phone=+66 2 433-8341 | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ১০:৩০-২২:০০ | price=১৫০ বাত | content=একটি বড় এবং বিলাসবহুল সিনেমা হল, এবং পশ্চিমা মানদণ্ডের সাথে তুলনা করলে, এখানে সিনেমা দেখা অত্যন্ত সাশ্রয়ী। সমস্ত নতুন হলিউড রিলিজ প্রদর্শিত হয়, পাশাপাশি থাই সিনেমাও থাকে (যার বেশিরভাগেই ইংরেজি সাবটাইটেল থাকে)। সিনেমা শুরু হওয়ার আগে যদি আপনাকে এক বা দুই ঘণ্টা অপেক্ষা করতে হয়, তবে আপনি সংলগ্ন শপিং মলে কিছু কেনাকাটা করতে পারেন বা কিছু খেতে পারেন। }} ==কেনাকাটা== ===ভাসমান বাজার=== সম্পূর্ণ কৃত্রিম কিন্তু শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত এবং সহজে পৌঁছানো যায় এমন ইনডোর "ভাসমান বাজার"-এর জন্য [[#আহার / খাওয়া-দাওয়া|আহার / খাওয়া-দাওয়া]] অনুচ্ছেদের অধীনে সুকসিয়াম দেখুন। * {{buy | name=Khlong Lat Mayom Floating Market | alt=ตลาดน้ำคลองลัดมะยม | url= | email= | address=30/15 Moo 11, Bang Ramat Rd | lat=13.76210 | long=100.41622 | directions=কাঞ্চনাফিসেক রোডে যাওয়ার ১৪৬ নম্বর বাস এবং সামাকোম চাও পাক তাই-এর অফিসের সামনে নামুন, তারপর বাং রামাত রোডে ১৫ মিনিটের সোংথাও (রোদ ফাই-ওয়াট পু থিউন রুট) নিন | phone= | tollfree= | fax= | hours=শনি রবি ও ছুটির দিন ০৯:৩০-১৬:০০ | price= | content=এটি একটি প্রধান আকর্ষণ, যার পরিবেশ বেশ মনোরম ও ছায়াঘেরা। ভাসমান বাজারটি বাং রামাত রোডের লাত মায়োম খালের উভয় পাশের সাথে সম্পর্কিত। এই ভাসমান বাজারটি ২০০৪ সালের, এবং এখানে নৌকার খুব বেশি আনাগোনা নেই। তবে, এতে অনেক দোকানপাঠ, একটি ছোট নৌকা জাদুঘর, বাজারের চারপাশে কয়েকটি হাঁটার পথ, ছোট টয়লেট, কয়েকটি আউটডোর রেস্তোরাঁ এবং বিক্রির জন্য বিভিন্ন ধরণের খাবার ও পণ্য রয়েছে। মাঝে মাঝে, এটি স্থানীয় শিশু বা সংস্থাগুলোর সরাসরি আউটডোর পরিবেশনা পরিবেশন করে। এটি কেবল ছুটির দিনে খোলা থাকে এবং সহজেই যাওয়া যায় (এবং তালিং চান ভাসমান বাজার থেকে কিছু পর্যটকবাহী নৌকায় দীর্ঘ বিরতি হিসেবে ব্যবহৃত হয়)। }} [[File:Taling Chan Floating Market in Taling Chan District, Bangkok, Thailand.jpg|350px|thumb|তালিং চান ভাসমান বাজার]] * {{buy | name=Taling Chan Floating Market | alt=ตลาดน้ำตลิ่งชัน | url= | email= | address=Chak Phra Rd | lat=13.77623 | long=100.45677 | directions=রাতচাদামনোয়েন ক্লাং রোড বা সিয়াম স্কয়ার থেকে ৭৯ নম্বর বাস | phone=+66 2 424-1742 | tollfree= | fax= | hours=শনি-রবি ০৭:০০-১৭:০০ | price=বিনামূল্যে | content=চক ফ্রা খাল বরাবর এই প্রধান আকর্ষণটি প্রতি উইকএন্ডে অনুষ্ঠিত হয়। এটি ওয়াট সাইতে ক্যানেল ট্রিপ নেওয়ার চেয়ে সুবিধাজনক এবং এটি আরও বেশি জীবন্ত ও মজাদার মনে হয়। এটি খালের ধারের জীবনযাত্রার সাথে একটি গ্রামীণ বাজারকে মিশ্রিত করে। বিক্রেতারা, যারা স্থানীয় কৃষক, তারা তাদের উৎপাদিত গাছপালা, শাকসবজি, ফলমূল, মাছ এবং বিভিন্ন ধরণের খাবার এই বাজারে নিয়ে আসেন। যেসব দর্শনার্থী খালের ধারের জীবনধারা উপভোগ করেন তাদের জন্য ভাসমান খাবারের দোকান এবং একটি ব্যক্তিগতভাবে পরিচালিত ক্যানেল ট্যুর সার্ভিসও রয়েছে। এটি গাড়ি এবং বাসে সহজেই যাওয়া যায়, ব্যাংককের সাদার্ন বাস টার্মিনাল থেকে খুব বেশি দূরে নয়। }} * {{buy | name=Wat Sai Floating Market | alt=ตลาดน้ำวัดไทร | url= | email= | address=11 Moo 2, Ekkachai Rd | lat=13.69000 | long=100.45838 | directions=ওংভিয়ান ইয়াই থেকে ৪৩ বা ১২০ নম্বর বাস | phone= | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ০৬:০০-০৯:০০ | price=বিনামূল্যে | content=সানাম চাই খাল বরাবর এই ভাসমান বাজারটি একসময় দর্শনার্থীদের জন্য ঐতিহ্যবাহী খালের ধারের জীবনধারা উপভোগ করার একটি জনপ্রিয় পর্যটন স্থান ছিল। দুর্ভাগ্যবশত, এলাকার ভেতরে নতুন রাস্তা নির্মাণের ফলে ১৯৭৭ সালে ভাসমান বাজারটি পরিত্যক্ত হয়ে পড়ে। এটি পুনরায় চালু করা হয়েছে, যদিও এটি আগের মতো খাঁটি বলে মনে হয় না। এই ঐতিহাসিক জলপথে একটি ক্যানেল ট্যুর বুক করা এখনও বেশ আকর্ষণীয়, এবং কৃষি পণ্যে ভরপুর নৌকাগুলোর ভাসমান বাজার উপভোগ করা যায়। }} ===স্থলভাগের বাজার=== * {{buy | name=Bang Ramat Market | url= | email= | address=Bang Ramat Rd | lat=13.7588 | long=100.4267 | directions=সাদার্ন বাস টার্মিনাল থেকে, ফুটথামনথন সাই ১ রোড ধরে দক্ষিণ দিকে ২ কিমি যান; বাজারটি ফুটথামনথন সাই ১ রোড এবং বাং রামাত রোডের মোড়ে অবস্থিত | phone= | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন দুপুর-সন্ধ্যা | price= | content=বিভিন্ন স্বাধীন স্থানীয় বিক্রেতাদের খাবার, রিফ্রেশমেন্ট, পোশাক, স্মারক এবং অন্যান্য জিনিসপত্রে ভরা একটি স্থানীয় উন্মুক্ত বাজার। বাজারে বিক্রির জন্য নতুন, পুরানো, ওয়েস্টার্ন এবং ইস্টর্ন স্টাইলের পোশাক সহ নানা ধরণের জামাকাপড় রয়েছে। এছাড়াও সিডি/ডিভিডি/ভিসিডি, বাচ্চাদের খেলনা, ফোন অ্যাকসেসরিজ, পার্স, অস্ত্র (হ্যান্ডগান, শিকারের ছুরি, গোলাবারুদ), টয়লেট্রিজ, আনুষ্ঠানিক উপহার, স্মারক এবং অন্যান্য ছোটখাটো জিনিসপত্র বিক্রির জন্য রয়েছে। শিশুরা বড় ইনফ্ল্যাটেবল প্লেপেনে যেতে পারে। এটি স্থানীয়দের কাছে জনপ্রিয় এবং সুপরিচিত, তবে পর্যটকদের কাছে খুব কম পরিচিত বা পরিদর্শিত। বিকেলের মাঝামাঝি সময়ে বাজারটি পরিদর্শন করা সবচেয়ে ভালো যখন এটি সবচেয়ে বেশি জমজমাট থাকে। }} * {{buy | name=Bang Phrom Market | url= | email= | address= | lat= | long= | directions=বাং ফ্রোম সাবডিসট্রিক্টের ওয়াট কায়ও-ফুটথামনথন সাই ১ এবং কায়ও এনগিয়েন থং রোডের ছেদস্থলের কাছে | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=বাং রামাতের মতো আরেকটি স্থানীয় উন্মুক্ত বাজার, তবে এটি কিছুটা বড়, ব্যস্ত এবং অধিক জনবহুল। }} * {{buy | name=Khlong San Market | alt=ท่าเรือคลองสาน | url= | email= | address= | lat=13.72907 | long=100.50974 | directions=সি ফ্রায়াতে এক্সপ্রেস বোট, তারপর নদী পারাপারের ফেরি নিয়ে ক্লোংসান পিয়ারে যান | phone= | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ০৮:৩০-১৮:৩০ | price= | content=চারোয়েন নাখোন রোডের একটি সোইতে অবস্থিত, এই এলাকায় তুলনামূলকভাবে কম দামে কিশোর-কিশোরীদের তৈরি পোশাক এবং জুতার মতো জিনিস পাওয়া যায়। দুপুরের খাবার থেকে রাতের খাবারের সময় এটি পরিদর্শন করা সবচেয়ে ভালো। }} * {{buy | name=Thonburi Railway Market | alt=ตลาดรถไฟธนบุรี | url= | email= | address=Soi Nikhom Banphak Rotfai | lat=13.7602 | long=100.4790 | directions=ট্যাক্সি নিয়ে থনবুরি রেলওয়ে স্টেশনে যান | phone= | tollfree= | fax= | hours=০৩:০০-১৮:০০ | price= | lastedit=2017-01-28 | content=এই কাঁচাবাজারটি রেলওয়ে স্টেশনের ট্র্যাক ধরে ৩৫০ মিটার বিস্তৃত। এটি সূর্যোদয়ের আগেই খোলে এবং দুপুরের মধ্যে অনেক তাজা জিনিস বিক্রি হয়ে যায়, যদিও অন্যান্য পণ্য বিক্রির স্টলগুলো খোলা থাকে। আপনি যদি থনবুরি স্টেশন থেকে ট্রেন ধরার জন্য আগেভাগে পৌঁছান তবে খাবারের জন্য এটি ঘুরে দেখতে পারেন। }} * {{buy | name=Wang Lang Market | alt=ตลาดวังหลัง | url= | email= | address=Soi Wang Lang, Phran Nok Rd | lat=13.75543 | long=100.48521 | directions=ওয়াং লাং পিয়ার | phone= | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ১০:০০-১৯:০০ | price= | content=ওয়াং লাং হলো দোকান ও কার্ট দিয়ে ভরা একটি ছোট রাস্তা। এটিকে প্রায়ই লেডিস মার্কেট বলা হয়, কারণ এখানকার অনেক দোকান নারীদের জামাকাপড়, জুতা, ব্যাগ এবং অ্যাকসেসরিজ বিক্রি করে। দুপুর ১২:০০ টার দিকে স্থানীয়রা দুপুরের খাবার খেতে এলে এলাকাটি খুব জনবহুল হয়ে ওঠে। সেই সময়ে ঘুরে বেড়ানো কিছুটা কঠিন হতে পারে। বুধবার হলো যাওয়ার জন্য সবচেয়ে ভালো দিন, কারণ সেই দিন নতুন সেকেন্ড-হ্যান্ড পণ্যগুলো আসে, তবে বাজারটি সপ্তাহের প্রতিদিনই ব্যস্ত থাকে। }} ===কেনাকাটার মল=== * {{buy | name=Central Plaza Pinklao | alt=เซ็นทรัลพลาซา - ปิ่นเกล้า | url=http://www.centralplaza.co.th/en/ | email= | address=7/222 Borommaratchachonnani Rd | lat=13.77799 | long=100.47676 | directions=ওয়াং লাং পিয়ার এবং ট্যাক্সি | phone=+66 2 877-5000 | tollfree= | fax= | hours=সোম-বৃহঃ ১০:৩০-২১:৩০, শুক্র-রবি ১০:৩০-২২:০০ | price= | content=থনবুরির সবচেয়ে বড় শপিং মল এবং অফিস টাওয়ার কমপ্লেক্স, এতে দোকানপাট, স্টল, রেস্তোরাঁ, ব্যাংক এবং একটি কারাওকে লাউঞ্জসহ ছয়টি তলা (একটি ভূগর্ভস্থ তলাসহ) রয়েছে। সেন্ট্রাল ডিপার্টমেন্ট স্টোরটি এর ভেতরে অবস্থিত এবং এটি অনেকগুলো তলা জুড়ে বিস্তৃত। অন্যান্য সাধারণ চেইন স্টোরগুলোর পাশাপাশি বই, ইলেকট্রনিক্স এবং জামাকাপড় বিক্রির দোকানও রয়েছে। এখানে যাওয়ার সবচেয়ে সহজ উপায় হলো ট্যাক্সি, তবে বাস এবং সোংথাও পাওয়া যায়। }} * {{buy | name=The Mall Bang Khae | alt=เดอะมอลล์ บางแค | url=http://www.themall.co.th | email= | address=275 Phetkasem Rd | lat=13.7120 | long=100.4084 | directions=ফেতকাসেম রোড এবং কাঞ্চনাফিসেক রোডের ছেদস্থলে | phone=+66 2 487-1000 | tollfree= | fax= | hours=সোম-শুক্র ১০:৩০-২২:০০, শনি-রবি ১০:০০-২২:০০ | price= | content=একটি বড় শপিং মল কমপ্লেক্স যাতে কয়েক তলা জুড়ে দোকান, স্টল, রেস্তোরাঁ এবং একটি সিনেমা হল রয়েছে। এটি কাসেমরাত হাসপাতালের কাছেই অবস্থিত। }} * {{buy | name=The Mall Tha Phra | alt=เดอะมอลล์ท่าพระ | url=https://www.themall.co.th/th/home | email= | address=99 Ratchadapisek Rd | lat=13.7134 | long=100.4794 | directions=বিটিএস তালাত প্লু এক্সিট ৪ এবং দক্ষিণ দিকে হাঁটুন | phone=+66 2 469-1000 | tollfree= | fax= | hours=সোম-শুক্র ১১:০০-২১:৩০, শনি-রবি ১০:০০-২১:৩০ | price= | lastedit=2017-01-28 | content=স্কাইট্রেনে পৌঁছানোর জন্য দ্য মলের সবচেয়ে সহজ শপিং মল। দোকানপাট, একটি সুপারমার্কেট, সমস্ত মোবাইল অপারেটরের আউটলেট, রেস্তোরাঁ এবং একটি সিনেমা হলসহ ছয়টি তলা রয়েছে। }} * {{buy | name=Iconsiam | alt= | url=https://www.iconsiam.com/en | email= | address= | lat=13.72676 | long=100.51026 | directions=বিটিএস চারোয়েন নাখোন (গোল্ড লাইন), অথবা আইকনসিয়াম পিয়ারে যাওয়ার ফেরি নিন | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikipedia=Iconsiam | image=ICONSIAM Iconic multimedia water features by Trisorn Triboon 27.jpg | lastedit=2022-03-04 | content=দূরত্ব ও আকারের দিক থেকে থনবুরির সবচেয়ে বড় এবং ঝলমলে শপিং মল, যা নদীর তীরে একটি চমৎকার স্থানে অবস্থিত এবং রাতে ভেগাস-স্টাইলের ফোয়ারা লাইট শো প্রদর্শন করে। এটি থিমভিত্তিক অঞ্চলে বিভক্ত: তাকাসিমায়া ব্যাংককে জাপানি ডিপার্টমেন্ট স্টোর নিয়ে এসেছে, আইকনলাক্স আপনার সমস্ত ব্র্যান্ডের কেনাকাটার প্রয়োজন মেটায়, অন্যদিকে সুকসিয়াম ইনডোর ভাসমান বাজারটি নিজেই একটি গন্তব্য, যা সারা দেশ থেকে বিপুল পরিমাণ স্ট্রিট ফুড এবং হস্তশিল্পসহ আরও অনেক কিছু অফার করে। }} ==আহার / খাওয়া-দাওয়া== [[File:Sooksiam Indoor Floating Market.jpg|thumb|সুকসিয়ামে "ভাসমান বাজার"]] আপনি যদি স্থানীয়দের মতো খেতে চান, অথবা আপনার বাজেট যদি কম হয়, তবে '''ওয়াং লাং বাজার''' দিকে যান। প্রধান রাস্তা এবং তাদের পাশের গলিগুলো বহু নামহীন রেস্তোরাঁ এবং ৫০ বাতের কম মূল্যে খাবার বিক্রি করা সাধারণ কার্টে ভরা। এটি [[দক্ষিণ থাইল্যান্ড]] থেকে খাবার পাওয়ার জন্য থাইল্যান্ডের সেরা স্থানগুলোর একটি হিসেবে পরিচিত। কথিত আছে যে কাছাকাছি থনবুরি ট্রেন স্টেশনে দক্ষিণ থেকে ট্রেন আসার কারণে দক্ষিণি থাইরা এই এলাকায় বসতি স্থাপন করেছিল। বাং রামাত এলাকাতেও প্রচুর সাশ্রয়ী মূল্যের রেস্তোরাঁ রয়েছে, যা আপনি সাদার্ন বাস টার্মিনালে অপেক্ষা করার সময় খুবই সুবিধাজনক। ফুটথামনথন সাই ১ রোড ধরে হেঁটে গেলেই আপনি প্রচুর রেস্তোরাঁ পাবেন, বিশেষ করে বান সুয়ান ফুটথামনথন রোড এবং ওয়াট কায়ও-ফুটথামনথন সাই ১ রোডের মোড়ে। তারা ঐতিহ্যবাহী থাই রন্ধনশৈলী, থাই ও ওয়েস্টার্ন স্টাইলের ডেজার্ট এবং রিফ্রেশমেন্ট পরিবেশন করে। বেশিরভাগ খাবারের দাম ২৫ বাত বা তার কম। আপনি যদি ইয়াওই এবং সিজলার্সের মতো মাঝারি সারির চেইন রেস্তোরাঁ বা এমনকি সাধারণ ওয়েস্টার্ন ফাস্ট ফুড চেইন খুঁজছেন তবে সেন্ট্রাল প্লাজা পিনক্লাও একটি ভালো বিকল্প। আপনি যদি থনবুরির অন্য কোথাও থাকেন তবে পুরো জেলা জুড়েই হকারদের স্টল এবং ৭-ইলেভেন কনভেনিয়েন্স স্টোর রয়েছে। * {{eat | name=Ruam Tai | alt= | url= | email= | address=375/4 Phran Nok Rd | lat= | long= | directions=ওয়াং লাং পিয়ার — ফ্রান নক রোড ধরে হাঁটুন, অরুণ আমোরিন রোড পার হন এবং সোই ওয়াত্থানার মোড় পর্যন্ত যান | phone=+66 2 411-0842 | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ০৬:০০-২০:০০ | price=৫০ বাত | content=এটি একটি সাধারণ স্ট্রিট রেস্তোরাঁ যা কিছু দক্ষিণি থাই রান্না টেস্ট করার জন্য ভালো। আপনি 'গ্যাং সোম' ট্রাই করার কথা বিবেচনা করতে পারেন, যা একটি টক এবং ঘন সবজি স্যুপ। এর ঠিক বিপরীতে রয়েছে '''দাও তাই''', যা আরেকটি দক্ষিণি থাই রেস্তোরাঁ। উভয় রেস্তোরাঁতেই কেবল থাই ভাষার সাইনবোর্ড এবং মেনু রয়েছে। }} * {{eat | name=Supatra River House | alt=สุภัทรา ริเวอร์ เฮ้าส์ | url=http://www.supatrariverhouse.net/ | email= | address=266 Soi Wat Rakhang | lat=13.75400 | long=100.48635 | directions=ওয়াং লাং পিয়ার | phone=+66 2 411-0305 | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ১১:৩০-১৪:৩০, ১৮:০০-২২:৩০ | price=১,০০০-২,০০০ বাত | content=এই বিলাসবহুল রেস্তোরাঁটি খুনিং সুপত্রা সিঙ্গোলাগার ঐতিহ্যবাহী থাই বাসভবনে অবস্থিত, যিনি একজন সফল ব্যবসায়ী নারী ছিলেন যিনি ব্যাংককে এক্সপ্রেস বোট সার্ভিস শুরু করেছিলেন এবং নারী অধিকারে একজন শীর্ষস্থানীয় ব্যক্তিত্ব ছিলেন। ভবনের ভেতরে তাঁর শিল্প সংগ্রহ নিয়ে একটি ছোট জাদুঘর রয়েছে। মেনুতে থাই এবং সামুদ্রিক খাবার রয়েছে, তাই আপনি তেঁতুলের সস দিয়ে ফ্রাইড রিভার প্রন ট্রাই করে দেখতে পারেন। চাও ফ্রায়া নদীর চমৎকার দৃশ্য দেখা যায়, বিশেষ করে রাতে যখন গ্র্যান্ড প্যালেস সুন্দর আলোয় আলোকিত হয়। শনিবার রাতে ২০:৩০ টায় থাই নৃত্য পরিবেশন করা হয়। আগেই রিজার্ভেশন করে নিন। }} * {{eat | name=Yok Yor Marina and Restaurant | alt=ร้านอาหาร ยกยอ มารีน่า | url=https://www.yokyor.co.th/ | email= | address=196 Tha Din Daeng Rd | lat= | long= | directions=মেরিন ডিপার্টমেন্ট পিয়ার থেকে নদীর ওপারে | phone=+66 2 863-0565(-6) | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ১১:০০-০০:০০ | price=৪০০ বাত | content=আপনি চাও ফ্রায়া নদী qrf4dj8oest5tu76lgl6cmkapzl3hgh 79135 79134 2026-10-05T15:13:43Z Mahbubslt 3578 /* আহার / খাওয়া-দাওয়া */ 79135 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|pgname=Thonburi|Bangkok roads banner.jpg}} '''থনবুরি''' ([[Thai phrasebook|থাই]]: ธนบุรี) হলো একটি বিশাল এলাকা যা ব্যাংককের চাও ফ্রায়া নদীর পুরো পশ্চিম তীর জুড়ে বিস্তৃত। ১৭৬৭ সালে [[Ayutthaya|আয়ুথায়ার]] পতনের পর, জেনারেল ফ্রায়া তাকসিন অল্প সময়ের জন্য থনবুরিকে সিয়ামের নতুন রাজধানী করেন। এটা বিশ্বাস করা কঠিন যে এটি একসময় দেশের রাজধানী ছিল, কারণ এই এলাকায় অন্যান্য সাবেক রাজধানীর মতো মহিমান্বিত স্থাপত্যের অভাব রয়েছে। প্রকৃতপক্ষে, থনবুরি ব্যাংকক মূল শহর থেকে তুলনামূলকভাবে বিচ্ছিন্ন ছিল এবং বহু শতাব্দী ধরে এটি খাল ও ফলের বাগানে ভরা একটি কৃষিপ্রধান অঞ্চল ছিল। যদিও সাম্প্রতিক দশকগুলোতে থনবুরির দ্রুত উন্নয়ন হয়েছে, তবুও বেশিরভাগ দর্শনার্থী এখানকার শান্ত ও নির্মল পরিবেশের জন্য আসেন। খালের ওপর প্রথাগত থাই জীবনধারা, ভাসমান বিক্রেতা এবং ফলের বাগানগুলো আজও এখানে টিকে রয়েছে। ==জানুন== [[File:Wat Arun Prangs.jpg|thumb|240px|ওয়াট অরুনের কেন্দ্রীয় প্রিয়াংসমূহ]] "ব্যাংকক" বলতে একসময় একটি গ্রামকে বোঝানো হতো যা আজকের ব্যাংকক নোই এবং ব্যাংকক ইয়াই এলাকার কাছাকাছি অবস্থিত। সেই সময়ে চাও ফ্রায়া নদীর গতিপথ আজকের মতো ছিল না। চাও ফ্রায়া নদীটি একটি ঘোড়ার খুরের আকৃতির ছিল, যা বর্তমান ব্যাংকক নোই এবং ব্যাংকক ইয়াই খালের গতিপথের মতো। এই নামের উৎপত্তি সম্পর্কে একটি তথ্য হলো, ব্যাংকক নামটি এসেছে "বাং কো" থেকে, যার থাই ভাষার অর্থ "দ্বীপ গ্রাম", অর্থাৎ চাও ফ্রায়া নদী দিয়ে প্রায় সম্পূর্ণ পরিবেষ্টিত একটি গ্রাম। থনবুরির মধ্যে ব্যাংকক অংশেই প্রথম বসতি গড়ে ওঠে, কারণ এর অবস্থানটি উত্তর দিকে [[Ayutthaya|আয়ুথায়ার]] দিকে যাত্রা করা বাণিজ্যিক জাহাজের জন্য সুবিধাজনক স্থান ছিল। চাও ফ্রায়া নদীর ঘোড়ার খুরের মতো বাঁকের কারণে বাণিজ্যিক জাহাজগুলোর গতি ধীর হয়ে যেত, তাই ১৫৪২ সালে সময় বাঁচানোর জন্য বাঁকের গোড়ার দিকে একটি ছোট খাল খনন করা হয়। স্রোতের টানে খালের পাড় ভেঙে কালক্রমে এই নতুন খালটিই নদীর প্রধান গতিপথে পরিণত হয়। ব্যাংকক ছিল পুরনো নদীর পূর্ব তীরে, কিন্তু নতুন গতিপথের পশ্চিম তীরে। নৌকা চলাচলের সময় কমে যাওয়ায়, ব্যাংকক আয়ুথায়াগামী বিদেশী ব্যবসায়ীদের কাছ থেকে কর আদায়ের বন্দর এবং কাস্টমস অফিসে পরিণত হয়। ১৬৬৫ সালে রাজা নারাই দ্য গ্রেট বৈদেশিক আক্রমণ থেকে আয়ুথায়াকে রক্ষা করার জন্য ব্যাংকক ইয়াই খালের মুখে ভিচাইয়েন দুর্গ নির্মাণের নির্দেশ দেন। এই দুর্গটি এখন '''ভিচাইপ্রাসিত দুর্গ''' নামে পরিচিত এবং আজও চাও ফ্রায়া এক্সপ্রেস বোট থেকে এটি দেখা যায়। এর মাধ্যমে গ্রামটি দুর্গবেষ্টিত শহরের মর্যাদা পায় এবং এর নাম পরিবর্তন করে থনবুরি রাখা হয়। ১৭৬৭ সালে বার্মিজ বাহিনীর হাতে আয়ুথায়া শহরটি আগুনে ভস্মীভূত হলে জেনারেল তাকসিন প্রতিরোধের নেতৃত্ব দেন। একজন দক্ষ সামরিক নেতা হিসেবে তিনি এক বছরের মধ্যে সিয়াম পুনরুদ্ধার করেন এবং পরবর্তী দশকে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বড় অংশ নিয়ন্ত্রণে নেন। তিনি সিয়ামের রাজা হন এবং থনবুরিকে দেশের নতুন রাজধানী হিসেবে প্রতিষ্ঠিত করেন। তিনি দুর্গের কাছে তাঁর রাজপ্রাসাদ তৈরি করেন, আর জেনারেল ফ্রায়া চক্রীর (যিনি পরবর্তীতে রাজা প্রথম রামা হন) বাসভবন ছিল বর্তমান ওয়াট রাখাং-এর কাছাকাছি। ১৭৭৯ সালে রাজা তাকসিন নিজেকে একজন ''সোতাপন্ন'' (বা ঐশ্বরিক ব্যক্তিত্ব) হিসেবে ঘোষণা করেন, যা শক্তিশালী বৌদ্ধ সন্ন্যাসী সমাজের ইচ্ছার পরিপন্থী ছিল। রাজ্যটি অর্থনৈতিক সমস্যায় পড়েছিল, চরম দুর্নীতি ছিল এবং দেশে দুর্ভিক্ষ দেখা দিয়েছিল। রাজা তাকসিন কঠোর শাস্তি ও কঠোর পদক্ষেপের মাধ্যমে শৃঙ্খলা বজায় রাখার চেষ্টা করেন। জেনারেল ফ্রায়া চক্রী যখন কম্বোডিয়ার সাথে যুদ্ধে লিপ্ত ছিলেন, তখন থনবুরিতে একটি বিদ্রোহ দেখা দেয়, যা রাজা তাকসিনকে পদত্যাগ করতে বাধ্য করে। এর পরপরই তাঁকে গোপনে মৃত্যুদণ্ড দেওয়া হয়। জেনারেল ফ্রায়া চক্রী ফিরে এলে তাঁকে সিংহাসন প্রস্তাব করা হয় এবং তিনি চক্রী রাজবংশের প্রথম রাজা প্রথম রামা হিসেবে অধিষ্ঠিত হন। তিনি [[Bangkok/Rattanakosin|রাত্তানাকোসিন]]-কে সিয়ামের নতুন রাজধানী করেন, কারণ তিনি বিশ্বাস করতেন যে শহরটি বিদেশী আক্রমণ থেকে রক্ষা করা সহজ হবে। এভাবেই থনবুরি যুগ নামে পরিচিত সংক্ষিপ্ত সময়ের সমাপ্তি ঘটে। তবে "ব্যাংকক" নামের বিলুপ্তি ঘটেনি—বিদেশীরা কখনোই এই পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারেনি এবং চাও ফ্রায়া নদীর পূর্ব তীরসহ পুরো এলাকাকে ভুলবশত ব্যাংকক বলেই ডাকতে থাকে। নদীর অপর পাড়ের প্রতিবেশীর তুলনায় থনবুরি অনেকটাই অনুন্নত থেকে যায়। এর অর্থনীতি মূলত খালের নেটওয়ার্কভিত্তিক ফলের বাগানের ওপর নির্ভরশীল কৃষিভিত্তিক ছিল। মোন থং, চানি এবং কান ইয়াওসহ অনেক ডুরিয়ান জাতের উৎপত্তি থনবুরিতেই। থনবুরি আরও উন্নত হওয়ায় বেশিরভাগ ফলের বাগান বিলুপ্ত হয়ে গেছে। ১৯৩২ সালে '''মেমোরিয়াল ব্রিজ''' নির্মাণের মাধ্যমেই থনবুরি শারীরিকভাবে রাত্তানাকোসিনের সাথে যুক্ত হয়। থনবুরির নিজস্ব স্বতন্ত্র পরিচয় আরও চল্লিশ বছর টিকে ছিল, অবশেষে ১৯৭১ সালে এটি ক্রুং দেব (ব্যাংকক) শহরের অন্তর্ভুক্ত হয়। ==প্রবেশ== থনবুরি একটি বিশাল এলাকা, তাই আপনার প্রবেশের পথ নির্ভর করবে আপনি কোথায় যেতে চান তার ওপর। ঐতিহাসিকভাবে এটি গণপরিবহন সুবিধা থেকে কিছুটা বঞ্চিত ছিল, তবে এখন স্কাইট্রেন এবং এমআরটি উভয়ই নদী পার হয়েছে। ===নৌকায়=== [[File:Chao Phraya Express Boat Orange Flag 2.jpg|thumb|একটি "কমলা পতাকাবাহী" চাও ফ্রায়া এক্সপ্রেস বোট]] থনবুরিতে প্রবেশের সবচেয়ে সহজ উপায় হলো নৌকায়। '''[https://www.chaophrayaexpressboat.com/?lang=en চাও ফ্রায়া এক্সপ্রেস বোট]''' ফ্ল্যাট ১৫ বাতের বিনিময়ে নদীতে চলাচল করে; "কমলা পতাকাবাহী" নৌকাগুলো ব্যবহার করার চেষ্টা করুন কারণ এগুলো গুরুত্বপূর্ণ প্রায় সব পিয়ারে থামে। কম চলাচলকারী "নীল পতাকাবাহী" পর্যটক নৌকাগুলো মূলত একই রুটে চলে তবে ৩০ বাত চার্জ করে, যার বিনিময়ে আপনি রেকর্ড করা ধারাভাষ্য এবং কিছুটা আরামদায়ক সিট পাবেন। স্কাইট্রেন সাফান তাকসিন স্টেশনের পাশে সেন্ট্রাল (CEN) পিয়ার থেকে উভয় নৌকায় ওঠা যায়। বিস্তারিত জানার জন্য [[Bangkok#By ferry]] দেখুন। কখনও কখনও ক্যাশিয়াররা নৌকায় ওঠার আগেই টিকিট কিনতে বলতে পারেন, তবে নৌকায় উঠে টিকিট কেনার নিয়মও রয়েছে। '''সাথর্ন''' পিয়ার থেকে (যেমন [[Bangkok/Silom|সিলোম]] থেকে) উত্তর দিকে যাওয়ার সময় থনবুরি পাশের প্রথম পিয়ার হলো '''ওয়াং লাং'''। এটি প্রবেশের সবচেয়ে সহজ পয়েন্ট কারণ সমস্ত লাইন এখানে থামে এবং ওয়াং লাং এলাকাটি থনবুরির অন্যতম আকর্ষণীয় স্থান। আপনি যদি '''ফ্রা আর্থিত''' পিয়ার থেকে (যেমন [[Bangkok/Khao San Road|খাওয়াও সান রোড]] থেকে) দক্ষিণ দিকে যান, তবে ওয়াং লাং হলো থনবুরি পাশের দ্বিতীয় পিয়ার। আপনি যদি রয়্যাল বার্জ ন্যাশনাল মিউজিয়ামে যেতে চান, তবে '''ফ্রা পিন ক্লাও ব্রিজ''' পিয়ারে নামুন। এছাড়া [[Bangkok/Rattanakosin|রাত্তানাকোসিন]] এবং [[Bangkok/Silom|সিলোম]] পাশ থেকেও নদী পারাপারের জন্য অসংখ্য ফেরি রয়েছে। অনেক যাত্রী এই ফেরিগুলো ব্যবহার করেন, কারণ মাত্র ৪ বাতে খুব দ্রুত নদী পার হওয়া যায়। আপনি যদি '''ওয়াট অরুন''' পরিদর্শন করতে চান, তবে [[Bangkok/Rattanakosin|রাত্তানাকোসিন]] পাশের থা তিয়েন পিয়ারে যান এবং ওয়াট অরুন ফেরি পরিষেবা নিন। অন্যান্য উল্লেখযোগ্য ফেরি পরিষেবাগুলোর মধ্যে রয়েছে থা চাং থেকে ওয়াং লাং এবং থা ফ্রা চান থেকে ওয়াং লাং। ===ট্রেণে=== [[Bangkok/Siam Square|সিয়াম স্কয়ার]], [[Bangkok/Sukhumvit|সুকুমভিট]] বা [[Bangkok/Silom|সিলোম]] থেকে থনবুরিতে পৌঁছানোর সবচেয়ে সহজ উপায় হলো স্কাইট্রেন সিলোম লাইনে ওঠা, যা সাফান তাকসিনে নদী পার হয় (চাও ফ্রায়া এক্সপ্রেস বোটের সাথে সংযোগের জন্য) এবং একই নামের ট্রেন স্টেশনের কাছে '''ওংভিয়ান ইয়াই''' হয়ে শেষ স্টেশন '''বাং ওয়া''' পর্যন্ত যায়। সেখান থেকে আপনি শহরের যানজট এড়িয়ে ট্যাক্সি নিয়ে খ্লোং লাত মায়োম এবং তালিং চান ভাসমান বাজারে যেতে পারেন। বাং ওয়া এমআরটি ব্লু লাইনের সাথে সংযোগস্থল হিসেবেও কাজ করে। ===বাসে=== বাসে করে থনবুরিতে যাওয়া খুবই জটিল, তাই বিকল্প না থাকলে শহরের বাস ব্যবহার করবেন না। তবে কিছু গন্তব্যে পৌঁছানোর জন্য বাস ভ্রমণ প্রয়োজনীয়, যেমন তালিং চান ভাসমান বাজার। সেখানে যেতে হলে রাতচাদামনোয়েন ক্লাং রোড (যা [[Bangkok/Khao San Road|খাওয়াও সান রোডের]] কাছে অবস্থিত) থেকে সাধারণ বা শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত '''৭৯''' নম্বর বাস নিন। নিশ্চিত করুন যে আপনি সঠিক দিকের বাসে উঠছেন (নদী পার হওয়ার দিকে) এবং কখন নামতে হবে তা স্থানীয় যাত্রীদের কাছে জেনে নিন, তা না হলে হারিয়ে যেতে পারেন। ==ঘুরে দেখুন== {{Mapframe| 13.7515|100.4461|zoom=12|width=500|height=500|staticmap=Thonburi-map.png}} {{Mapshape|wikidata=Q806447,Q1972732,Q1019633,Q2305621,Q1019456,Q175236,Q806486,Q806453,Q1759319,Q1019590,Q1019598,Q534226,Q225618,Q1019620,Q1972329}} {{mapshapes|Q806501}} <!-- BTS --> {{mapshapes|Q806485}} <!-- MRT --> {{mapshape|title=Airport Rail Link (ARL)|wikidata=Q1133704|type=geoline|stroke=#761f21|stroke-width=4|stroke-opacity=1}} থনবুরি একটি বিশাল এলাকা এবং এখানে ঘুরে বেড়ানো খুব সহজ নয়। এলাকাটি পায়ে হেঁটে ঘুরে দেখা কঠিন, কারণ দর্শনীয় স্থানগুলো পুরো এলাকায় ছড়িয়ে ছিটিয়ে রয়েছে, বেশিরভাগ মূল রাস্তাগুলোতে প্রচণ্ড যানজট থাকে এবং এর অসংখ্য খালের ওপর পায়ে হেঁটে পার হওয়ার ব্রিজের অভাব রয়েছে। এই কারণেই বেশিরভাগ পর্যটক খাল ভ্রমণের (ক্যানেল ট্যুর) পথ বেছে নেন। তবে এর মানে এই নয় যে এলাকাটি আপনি নিজে নিজে উপভোগ করতে পারবেন না—বেশিরভাগ রাস্তায় হাঁটা ''যায়'' এবং পারাপারের ব্রিজও ''আছে'', শুধু সতর্ক থাকার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। ==কী দেখবেন / দর্শনীয়== ===ওয়াট অরুন=== {{marker|type=see|name=Wat Arun|lat=13.743991|long=100.488691|image=Bangkok_WatArun.JPG}} (วัดอรุณ), যা '''ভোরের মন্দির''' নামেও পরিচিত, হলো চাও ফ্রায়া নদীর পশ্চিম তীরে নেভি বেসের ঠিক পাশেই অবস্থিত একটি আইকনিক মন্দির। এটি সর্বোচ্চ স্তরের একটি রাজকীয় মন্দির এবং এটি থনবুরির সবচেয়ে বেশি দর্শনার্থী সমৃদ্ধ পর্যটন আকর্ষণ। [[Bangkok/Rattanakosin|রাত্তানাকোসিনের]] ওয়াট ফো থেকে মাত্র ৫ বাতের ফেরি নৌকায় এখানে সহজেই পৌঁছানো যায়। ফেরিগুলো প্রতি ১০ থেকে ১৫ মিনিট পরপর ছাড়ে এবং প্রতিদিন সকাল ০৬:০০ থেকে রাত ২২:০০ পর্যন্ত চলে। মন্দিরের বাগানে ঘুরে বেড়ানো এবং দূর থেকে এটি দেখা বিনামূল্যে করা যায়, তবে আপনি যদি মন্দির প্রাঙ্গণে প্রবেশ করতে চান এবং খাড়া সিঁড়ি বেয়ে ওপরে উঠতে চান তবে ১০০ বাত খরচ হবে (অন্তত বিদেশীদের জন্য)। কমপ্লেক্সের ভেতরে প্রবেশের সুপারিশ করা হয়, অন্যথায় আপনি এটি সাজাতে ব্যবহৃত ছোট পোর্সেলিনের টুকরোগুলো দেখতে পাবেন না। মন্দির প্রাঙ্গণ সকাল ০৭:৩০ থেকে বিকেল ১৭:৩০ পর্যন্ত খোলা থাকে। প্রতিদিন হাজার হাজার বিদেশী পর্যটক এই মন্দির পরিদর্শন করেন, যাদের অনেকেই সকালে ক্যানেল ট্যুরের মাধ্যমে আসেন। [[File:Wat Arun in Bangkok Yai District, Bangkok, Thailand.jpg|350px|thumb|ভাঙা চীনা পোর্সেলিনের টুকরো দিয়ে সুন্দরভাবে সজ্জিত]] আয়ুথায়া যুগ থেকেই এই স্থানে একটি মন্দির বিদ্যমান ছিল। এর প্রথম নাম ছিল '''ওয়াট মাকোক''', যার অর্থ "জলপাই মন্দির", এই এলাকার অনেক জলপাই বাগানের নামানুসারে এই নাম রাখা হয়েছিল। আয়ুথায়ার পতনের পর, জেনারেল তাকসিন বার্মিজ বাহিনীর কাছ থেকে সিয়াম পুনরুদ্ধারের জন্য যুদ্ধে লিপ্ত ছিলেন। তিনি যখন সকালে থনবুরিতে পৌঁছান, তখন সূর্যোদয়ের সময় তিনি এই মহিমান্বিত মন্দিরটি দেখতে পান বলে কথিত আছে। তারপর থেকে মন্দিরটির নাম হয় '''ওয়াট চাএং''' বা '''ওয়াট অরুন''', যার অর্থ ভোরের মন্দির। ওয়াট অরুন রাজা তাকসিনের রাজকীয় মন্দির হিসেবে ব্যবহৃত হতো এবং এটি তাঁর ব্যক্তিগত বাসভবন ওয়াং ডার্ম প্যালেস প্রাঙ্গণের ভেতরে ছিল। থনবুরি যুগে, ১৭৮৫ সালে রাত্তানাকোসিনের গ্র্যান্ড প্যালেসে স্থানান্তরিত করার আগে, ওয়াট অরুনে পুনরুদ্ধার করা মরকত বুদ্ধ মূর্তিটি কয়েক বছর রাখা হয়েছিল। রাত্তানাকোসিন যুগে, ওয়াট অরুন গ্র্যান্ড প্যালেসের ওয়াট ফ্রা কাও-এর কাছে তার বিশেষ মর্যাদা হারায়, তবে এটি থাইল্যান্ডের অন্যতম প্রতীকী মন্দির হিসেবে রয়ে গেছে। ১০ বাতের মুদ্রা এবং থাইল্যান্ড পর্যটন কর্তৃপক্ষের (TAT) লোগোতে এটি বিশিষ্টভাবে প্রদর্শিত হয়। এর চমৎকার প্রধান প্রাংটিকে থাই ভাষায় '''ফ্রা প্রাং ওয়াট অরুন''' বলা হয়। চাও ফ্রায়া নদীর তীরে অবস্থিত এই প্রাংটি কেবল থনবুরির প্রতীকই নয়, বরং একটি বিশ্ববিখ্যাত ল্যান্ডমার্ক এবং থাইল্যান্ডের সবচেয়ে বেশি ছবি তোলা বস্তুগুলোর একটি। প্রথম প্রাংটি আয়ুথায়া যুগে নির্মিত হয়েছিল এবং এটি ক্লাসিক আয়ুথায়া শৈলীর ছিল। রাজা দ্বিতীয় রামার রাজত্বকালে এটি পুনর্নির্মাণ ও প্রসারিত করা হয় এবং রাজা তৃতীয় রামার রাজত্বকালে এটি সম্পূর্ণরূপে সমাপ্ত হয়। বিভিন্ন সূত্রে এর উচ্চতা ৬৬ থেকে ৮৬ মিটারের মধ্যে বলে উল্লেখ করা হয়েছে। আধুনিক স্কাইস্ক্র্যাপার আসার আগে পর্যন্ত এটি ব্যাংককের দীর্ঘতম স্থাপত্য ছিল। প্রধান প্রাং এবং এর চারটি স্যাটেলাইট প্রাং রঙিন ভাঙা চীনা পোর্সেলিনের টুকরো দিয়ে সুন্দরভাবে সজ্জিত। বিশ্বাস করা হয় যে এই ভাঙা পোর্সেলিনের টুকরোগুলো সমুদ্রে ক্ষতিগ্রস্ত হওয়া চীনা বাণিজ্যিক জাহাজ থেকে এসেছে। খাড়া সিঁড়ি প্রাংটিকে ঘিরে থাকা দুটি বারান্দায় উঠে গেছে। সেখান থেকে আপনি চাও ফ্রায়া নদীর সাথে '''গ্র্যান্ড প্যালেস''', '''ওয়াট ফো''' এবং এমনকি বহুদূরের ডাউনটাউনের সুন্দর দৃশ্য দেখতে পাবেন। বিখ্যাত কেন্দ্রীয় প্রাং ছাড়াও, প্রধান চ্যাপেল, ইমেজ হল, চীনা শৈলীর ঘণ্টা টাওয়ার এবং নদীর ধারের উন্মুক্ত প্যাভিলিয়নগুলো অবশ্যই ঘুরে দেখবেন। ===উপাসনালয়=== * {{see | name=সান্তা ক্রুজ চার্চ | alt=วัดซางตาครู้ส | url= | email= | address=112 Tesaban 1 Rd | lat=13.738999 | long=100.493764 | directions=মেমোরিয়াল ব্রিজ পিয়ার | phone=+66 2 466-0347 | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q19884805 | content=সান্তা ক্রুজ চার্চ হলো চাও ফ্রায়া নদীর ঠিক তীরে অবস্থিত একটি আকর্ষণীয় ক্যাথলিক চার্চ। বার্মিজ আক্রমণের মাধ্যমে আয়ুথায়ার পতনের পর, রাজা তাকসিন নির্দেশ দেন যে বেঁচে যাওয়া মানুষদের সিয়ামের নতুন রাজধানী থনবুরিতে বসতি স্থাপন করতে হবে। রাজা আদেশ দেন যে চীনা জনগোষ্ঠীকে ওয়াট কালয়ানামিত এলাকার চারপাশে বসতি স্থাপন করতে হবে, আর পর্তুগিজরা চাও ফ্রায়া নদীর তীর ঘেঁষে তাদের বাড়িঘর তৈরি করবে। পর্তুগিজরা সিয়াম থেকে বার্মিজদের বিতাড়িত করতে রাজা তাকসিনকে সামরিক সহায়তা দিয়েছিল। তাদের সহায়তার স্বীকৃতিস্বরূপ, রাজা তাকসিন একটি গির্জা নির্মাণের জন্য পর্তুগিজদের একখণ্ড জমি প্রদান করেন। প্রথম সান্তা ক্রুজ চার্চটি ছিল ১৭৭০ সালে নির্মিত একটি কাঠের গির্জা। সেই গির্জাটি জরাজীর্ণ হয়ে পড়লে, এখানে একটি নতুন চীনা-শৈলীর গির্জা তৈরি করা হয়, কারণ এটি ওয়াট কালয়ানামিতে থাকা চীনা সম্প্রদায়ের কাছাকাছি ছিল। সেই গির্জাকে বলা হতো "কুদিচিন চার্চ" (চীনা গির্জা), এবং এখানে বসতি স্থাপনকারী পর্তুগিজদের বলা হতো "ফারাং কুদিচিন", যার অর্থ "চীনা মঠের পশ্চিমাঞ্চলীয় লোক"। ১৯১৬ সালে, রাজা চতুর্থ রামার রাজত্বকালে তৃতীয় এবং বর্তমান সান্তা ক্রুজ চার্চটি নির্মিত হয়। গির্জাটিতে একটি চমৎকার ইতালীয় শৈলীর স্থাপত্য রয়েছে। এর আশেপাশের সম্প্রদায়টি এখনও প্রামাণিক বলে মনে হয় এবং এটি এক ধরণের বিখ্যাত কাপকেক, "খানম ফারাং কুদিচিন"-এর জন্মস্থান। }} * {{see | name=ওয়াট কানলায়ানামিত | alt=วัดกัลยาณมิตรวรมหาวิหาร | url= | email= | address=656 Tesaban 1 Rd | lat=13.740003 | long=100.491278 | directions=কানলায়ানামিত পিয়ার | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q4919979 | content=চাও ফ্রায়া নদীর পশ্চিম তীরে ব্যাংকক ইয়াই খালের মুখে অবস্থিত এই বিশাল মন্দিরটি থাই-চীনা সম্প্রদায়ের কাছে অত্যন্ত জনপ্রিয়। এটি ১৮২৫ সালে এক চীনা অভিজাত ব্যক্তি প্রতিষ্ঠা করেছিলেন যিনি তাঁর নিজস্ব বাসভবন দান করেছিলেন এবং একটি মন্দির নির্মাণের জন্য একখণ্ড জমি কিনেছিলেন। এটি ছিল রাজা তৃতীয় রামার রাজত্বকালে, যখন চীনের সাথে ব্যবসা-বাণিজ্য সমৃদ্ধ হচ্ছিল। বিহারটি একটি সাধারণ থাই শৈলীর, তবে পাশের দুটি ভবন দেখতে চীনাদের মতো। বিহারের ভেতরে ফ্রাপুত্তাত্রিরাত্ত নানায়োক নামের একটি বড় বুদ্ধ মূর্তি রয়েছে, যা ১৫.৪৪ মিটার উঁচু এবং ১১.৭৫ মিটার চওড়া। এটি এতই বড় যে এটি হলের ভেতরের প্রায় পুরোটাই পূর্ণ করে ফেলেছে। থাই-চীনা বংশোদ্ভূত ভক্তরা এই মূর্তিকে সামপোকং নামে ডাকেন। ভেতরের প্রাঙ্গণটি চীন থেকে আমদানিকৃত সংবিধিবদ্ধ মূর্তি এবং গেট দিয়ে সজ্জিত। চীনা নববর্ষ উৎসবের সময় প্রতিদিন এই মন্দিরে হাজার হাজার থাই-চীনা দর্শনার্থীর সমাগম হয়। }} [[File:Wat Arun from Chao Phraya River at sunset.jpg|thumb|চাও ফ্রায়া নদী থেকে ওয়াট অরুন]] * {{see | name=ওয়াট প্রায়ুন | alt=วัดประยุรวงศ์ | url= | email= | address=24 Prachathipok Rd | lat=13.737363 | long=100.49537 | directions=মেমোরিয়াল ব্রিজ পিয়ার | phone=+66 2 465-5592 | tollfree= | hours=প্রতিদিন ০৯:০০-১৬:৩০ | price=৩০ বাত | content=এই মন্দিরটি চাও ফ্রায়া নদীর তীরের কাছাকাছি অবস্থিত। প্রথমে আপনি যা দেখতে পাবেন তা হলো আয়ুথায়া শৈলীর বড় সাদা চেদি; এটি ব্যাংককের এই শৈলীর একমাত্র চেদি। রাজা দ্বিতীয় রামা গোল্ডেন মাউন্টে অনুরূপ একটি চেদি তৈরি করার চেষ্টা করেছিলেন, কিন্তু মাটি তা ধরে রাখতে না পেরে ভেঙে পড়েছিল। আপনি যদি চেদির একটি সুন্দর রাতের ছবি চান, তবে গোধূলির সময় মেমোরিয়াল ব্রিজে হাঁটুন যখন এটি সুন্দরভাবে আলোকিত হয়। তবে, বেশিরভাগ দর্শনার্থী মন্দিরের প্রবেশদ্বারের একটি বড় টিলা খাও মোর কবরস্থানের জন্য আসেন। টিলাটি অনেক ধরণের উপাসনালয়, চেদি, স্পিরিট হাউস এবং এমনকি একটি পুতুল ঘর দিয়ে ঢাকা রয়েছে। এখানে দেখার মতো অনেক কিছু রয়েছে এবং এটি নিশ্চিতভাবেই একটি সুন্দর পদযাত্রা। অগভীর পুলে কিছু কচ্ছপ সাঁতার কাটছে, যা আপনি বাইরের স্টল থেকে কেনা খাবার দিয়ে খাওয়াতে পারেন। আরেকটি আকর্ষণ হলো খোন মাস্ক, পেপিয়ার-ম্যাশ শুকর এবং অন্যান্য সাংস্কৃতিক বস্তু নিয়ে তৈরি ছোট দুই কক্ষের জাদুঘর। }} * {{see | name=ওয়াট রাখাং | alt=วัดระฆังโฆสิตารามวรมหาวิหาร | url=http://www.watrakang.com/ | email= | address=250 Trok Wat Rakhang | lat=13.752683 | long=100.485442 | directions=ওয়াট রাখাং পিয়ার | phone=+66 2 418-1079 | tollfree= | hours=প্রতিদিন ০৬:০০-১৮:০০ | price=বিনামূল্যে | wikidata=Q1395072 | content=এই মন্দিরটি আয়ুথায়া যুগে নির্মিত হয়েছিল, পরে রাজা তাকসিন এটি পুনর্নির্মাণ করেন এবং একটি রাজকীয় মন্দির হিসেবে উন্নীত করেন। রাজা প্রথম রামার রাজত্বকালে এই মন্দিরে একটি বিশাল ঘণ্টা আবিষ্কারের কারণে মন্দিরটির নাম রাখা হয়েছিল "ঘণ্টার মন্দির"। এই গুরুত্বপূর্ণ মন্দিরটি রাত্তানাকোসিন যুগের অনেক সর্বোচ্চ পিতৃপুরুষের বাসভবন ছিল, যার মধ্যে রাজা পঞ্চম রামার রাজত্বকালের অত্যন্ত শ্রদ্ধেয় সন্ন্যাসী সোমদেজ তোয়া অন্তর্ভুক্ত ছিলেন। দেখার মতো বিষয় হলো অর্ডিনেশন হল, ইমেজ হল এবং ঘণ্টা টাওয়ারের সুন্দর দেয়ালচিত্র। বাইরে ঘণ্টার একটি সারি সাজানো আছে। বিশ্বাস করা হয় যে পরপর সেগুলোর সবকটিতে ঘণ্টা বাজালে তা সৌভাগ্য নিয়ে আসে। ভবনের সামনের অংশটি চাও ফ্রায়া নদীর ঠিক তীরে অবস্থিত এবং রাতের বেলা এটি সুন্দরভাবে আলোকিত হয়। }} * {{see | name=ওয়াট সুওয়ান্নারাম | alt=วัดสุวรรณาราม | url= | email= | address=33 Charan Sanitwong Soi 32 | lat=13.763056 | long=100.477222 | directions= | phone= | tollfree= | hours=প্রতিদিন ০৮:০০-১৮:০০ | price=বিনামূল্যে | wikidata=Q1416391 | content=এটি ব্যাংকক নোই খালের তীরে একটি বড় রাজকীয় মন্দির। এটি রাজা প্রথম রামার রাজত্বকালে নির্মিত হয়েছিল এবং রাজা তৃতীয় রামার রাজত্বকালে সংস্কার করা হয়েছিল। ভেতরে রয়েছে জুতাকে, দেবতা এবং মার বিজয়ী ভঙ্গিতে বুদ্ধের চিত্রিত অসাধারণ দেয়ালচিত্র। প্রাথমিক রাত্তানাকোসিন যুগের (১৯ শতকের শুরু) শিল্পের এই কাজগুলোকে ব্যাংককের সেরা টিকে থাকা দেয়ালচিত্র হিসেবে বিবেচনা করা হয়। একটি বিশেষ আকর্ষণীয় দেয়ালচিত্র হলো একজন ডাচ ব্যক্তি দূরবীন ধরে আছে। সেই সময়ে, ডাচরা আধুনিক উদ্ভাবনের সাথে জড়িত ছিল যা সিয়ামে খুব জনপ্রিয় ছিল। }} ===জাদুঘর=== * {{see | name=Bangkok Noi Museum | alt=พิพิธภัณฑ์เขตบางกอกน้อย | url= | email= | address=Charan Sanitwong Soi 32 | lat=13.762721 | long=100.475506 | directions=সুওয়ান্নারাম উইথায়াকোম স্কুলের ভেতরে, ওয়াট সুওয়ান্নারামের পাশে | phone=+66 2 424 6873 | tollfree= | hours=বুধ-রবি ০৯:০০-১৬:০০ | price=বিনামূল্যে | wikidata=Q4855219 | content=এই জাদুঘরটি ব্যাংকক নোই-এর ইতিহাস এবং এখানে অবস্থিত "ব্যাংকক" গ্রামের ইতিহাস সম্পর্কিত। ব্যাংকক নোই আয়ুথায়া যুগে একটি গুরুত্বপূর্ণ বাণিজ্য কেন্দ্র ছিল এবং থনবুরি যুগে সংক্ষেপে সিয়ামের রাজধানী ছিল। রাত্তানাকোসিন যুগকেও অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, যখন ব্যাংকক নোই-এর বেশিরভাগ অংশ ফলের বাগান নিয়ে গঠিত ছিল। অনেকে কারিগর হিসেবে কাজ করতেন, যার মধ্যে ব্রোঞ্জের বাটি তৈরি অন্তর্ভুক্ত ছিল। এই ফল এবং বাটিগুলো জাদুঘরে প্রদর্শিত হচ্ছে। সময়ের সাথে সাথে, থনবুরি আরও নগরায়িত হয়ে ওঠে, তবে এখানে আপনি এখনও দেখতে পারেন এটি অতীতে কেমন ছিল। }} * {{see | name=House of Museums | alt=บ้านพิพิธภัณฑ์ | url= | email= | address=Khlong Pho Land, 170/17 Moo 17, Khlong Pho Soi 2, Sala Thammasop Rd | lat=13.7969 | long=100.3917 | directions=ফুটথামনথন সাই ২ রোড ধরে রেললাইন বা খ্লোং মহা সাওয়াতের দিকে যান; রাস্তার শেষে, সালা থাম্মাসোপ রোডে বামে মোড় নিন এবং জাদুঘরের সাইনবোর্ড অনুসরণ করুন | phone=+66 8 9666-2008 | tollfree= | fax= | hours=শনি-রবি ১০:০০-১৭:০০ | price=৩০ বাত | content=প্রদর্শনীতে শহরবাসী এবং গ্রামীণ মানুষ উভয়ের প্রতিদিনের ব্যবহৃত পুরানো এবং আধুনিক জিনিসপত্রের একটি সংগ্রহ রয়েছে। বছরের পর বছর ধরে ব্যবহৃত খেলনা, বই, স্টেশনারি এবং রান্নাঘর ও গৃহস্থালীর পাত্রের মতো জিনিসগুলো প্রদর্শনীতে রাখা হয়েছে, যা বর্তমানে উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত অতীতের একটি ঐতিহ্য তৈরি করেছে। ৩টি চেম্বার বিশিষ্ট আধুনিক সাড়ে ৩ তলা ভবনটি ২৩২ বর্গমিটার এলাকা জুড়ে বিস্তৃত। প্রথম তলায় ১৯৫৭ সালের আগের দোকান ঘরগুলোর একটি পুরানো আবহ দেখানো হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে ক্যাফে, ফার্মেসি, বার্বার শপ এবং অন্যান্য। পরিবর্তনশীল প্রদর্শনী এবং বিভিন্ন বিষয়ের রুমও এখানে রয়েছে। }} * {{see | name=Princess Maha Chakri Sirindhorn Anthropology Centre | alt=ศูนย์มานุษยวิทยาสิรินธร | url=http://www.sac.or.th/en/ | email= | address=20 Borommarachachonnani Rd | lat=13.784346 | long=100.458732 | directions=তালিং চান ভাসমান বাজারের কাছাকাছি | phone=+66 2 880-9429 | tollfree= | fax= | hours=সোম-শনি ০৯:০০-১৬:০০ | price=বিনামূল্যে | content=এই কেন্দ্রটি দেশজুড়ে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা নৃতাত্ত্বিক তথ্য সংগ্রহ করে এবং তথ্যগুলোকে একসাথে উপস্থাপন করে। দর্শনার্থীদের জন্য এখানে নিয়মিত আয়োজিত বিভিন্ন প্রদর্শনী বেশি আকর্ষণীয়, যেমন থাইল্যান্ডের সামাজিক ও সাংস্কৃতিক উন্নয়ন, এথনো-আর্কিওলজি এবং থাই সিরামিক সংগ্রহ। এছাড়াও রাজকুমারী মহা চক্রী স্যারিন্ধর্নের জীবনীও এখানে দেখা যাবে। }} [[File:National Museum of Royal Barges in Bangkok Noi District, Bangkok, Thailand.jpg|350px|thumb|রয়্যাল বার্জ ন্যাশনাল মিউজিয়াম]] * {{see | name=Royal Barge National Museum | alt=พิพิธภัณฑสถานแห่งชาติเรือพระราชพิธี | url=http://www.thailandmuseum.com/thaimuseum_eng/royalbarges/history.html | email= | address=Arun-Amarin Rd | lat=13.761667 | long=100.484417 | directions=ফ্রা আর্থিত পিয়ার, তারপর ফ্রা পিন ক্লাও ব্রিজ পার হয়ে হাঁটুন, ওয়াট দুসিতারাম রোডে বামে মোড় নিন, ওয়াট দুসিতারাম স্কুল অতিক্রম করুন, তারপর একটি আবাসিক এলাকার ভেতর দিয়ে আঁকাবাঁকা গলি দিয়ে হাঁটুন; জাদুঘরে না পৌঁছানো পর্যন্ত সাইনবোর্ড অনুসরণ করুন। | phone=+66 2 424-0004 | tollfree= | hours=প্রতিদিন ০৯:০০-১৭:০০ | price= | wikidata=Q4924562 | content=ব্যাংকক নোই খালের মুখে অবস্থিত এই জাদুঘরটিতে চাও ফ্রায়া নদীতে রাষ্ট্রীয় অনুষ্ঠানের জন্য ব্যবহৃত বেশ কয়েকটি রাজকীয় নৌকা (বার্জ) প্রদর্শিত হয়। অলঙ্কৃতভাবে খোদাই করা এই নৌকাগুলো রামায়ণ মহাকাব্যের বিখ্যাত পৌরাণিক প্রাণীর আকৃতিতে তৈরি। সবচেয়ে চিত্তাকর্ষক হলো সুফান্নাহোংসা (বা গোল্ডেন সোয়ান), যা রাজা চতুর্থ রামার রাজত্বকালে ১৯১১ সালে নির্মিত হয়েছিল। এই ৪৬ মিটার লম্বা জলযানটি সেগুন কাঠের একটিমাত্র গুঁড়ি থেকে খোদাই করা হয়েছে। সামনের অংশটি একটি পৌরাণিক রাজহাঁসের মতো এবং এটি সোনার বার্নিশ ও কাচের রত্ন দিয়ে সজ্জিত। বেশিরভাগ পর্যটক ক্যানেল ট্যুরের অংশ হিসেবে এই জাদুঘরটি ঘুরে দেখেন, তবে পায়ে হেঁটেও এখানে যাওয়া যায়। }} * {{see | name=Siriraj Museums | alt= | url= | email= | address=Phran Nok Rd | lat=13.757925 | long=100.485849 | directions=ওয়াং লাং পিয়ার | phone=+66 2 419-7000(-6363) | tollfree= | hours=সোম-শনি ০৯:০০-১৬:০০ | price=৪০ বাত | content=এই জাদুঘরগুলো বেশ পুরোনো এবং ধুলোবালিযুক্ত, যার অনেকগুলোতে ইংরেজি সাইনবোর্ডের অভাব রয়েছে। দর্শনার্থীদের বেশিরভাগই থাই শিক্ষার্থী, যাদের পড়াশোনার খাতিরে এগুলো পরিদর্শন করতে হয়, তবে কিছু বিদেশীও এগুলো দেখতে পছন্দ করেন। এখানকার ফোরেনসিক মেডিসিন মিউজিয়ামটি সবচেয়ে জনপ্রিয়, যা ফিলাডেলফিয়ার [[Philadelphia#Other museums|মুটার মিউজিয়াম]]-এর মতো চিকিৎসা সংক্রান্ত বিচিত্র সংগ্রহের জন্য পরিচিত। কমপ্লেক্সের ভেতরে কনগডন অ্যানাটমিক্যাল মিউজিয়াম, সুদের সাংভিচিয়ান প্রাক-ঐতিহাসিক মিউজিয়াম, সংক্রান নিয়মসেন ফোরেনসিক মেডিসিন মিউজিয়াম, প্যারাসিটোলজি মিউজিয়াম, এলিস প্যাথলজিক্যাল মিউজিয়াম এবং ঐতিহ্যবাহী থাই চিকিৎসার ওপর ভিকিত বীরনুবাতি মিউজিয়ামসহ আরও অনেক জাদুঘর রয়েছে। যদিও সংগ্রহের অনেকটাই দুর্বল হৃদয়ের মানুষের জন্য উপযোগী নয়, তবুও এখান থেকে অনেক কিছু শেখার এবং আবেগীয়ভাবে প্রভাবিত হওয়ার মতো উপাদান রয়েছে। }} * {{see | name=Sunthorn Museum | alt=พิพิธภัณฑ์สุนทร | url= | email= | address=82, 40 Sukhaphiban 1 Road | lat=13.700813 | long=100.422667 | directions=লোটাস সুপারমার্কেটের কাছে ফেটকাসেম রোড ছাড়িয়ে | phone=+66 2 802-0863(-4) | tollfree= | hours=শনি ১১:০০-১৭:০০ | price=২০০ বাত | lastedit=2022-05-28 | content=এটি জনাব সুনথর্ন চুনোথাইসাওয়াত কর্তৃক পরিচালিত একটি ব্যক্তিগত জাদুঘর। এতে দুই বিশ্বযুদ্ধের মধ্যবর্তী সময়ের বিএমডব্লিউ মোটরসাইকেল, ঘড়ি, ল্যাম্প, দস্তার তৈরি শিশুদের খেলনা, রেডিও, ইস্ত্রি, টাইপরাইটার, ফ্যান এবং সেলাই মেশিনের মতো অ্যান্টিক জিনিসপত্র রয়েছে। সবকটিই সুসংরক্ষিত এবং ভালো অবস্থায় রয়েছে। }} ===পার্ক ও স্মৃতিস্তম্ভ=== * {{see | name=King Taksin the Great Monument | alt=พระบรมราชานุสาวรีย์พระเจ้าตากสินมหาราช | url= | email= | address=Prajadhipok Rd | lat=13.726295 | long=100.493115 | directions=বিটিএস ওংভিয়ান ইয়াই | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price=বিনামূল্যে | content=এটি একই নামের ট্রেন স্টেশনের কাছে ওংভিয়ান ইয়াই সার্কেলে অবস্থিত একটি অশ্বারোহী মূর্তি। রাজাকে ডান হাতে তলোয়ার ধরে থাকা অবস্থায় চিত্রিত করা হয়েছে, যার উচ্চতা ঘোড়ার পা থেকে টুপির চূড়া পর্যন্ত প্রায় ৯ মিটার। মূর্তিটি প্রায় ৯ বাই ২ মিটার এবং ৩.৯০ মিটার উঁচু একটি রিইনফোর্সড কংক্রিটের বেদির ওপর দাঁড়িয়ে আছে। বেদির দুই পাশে স্টুকো রিলিফের চারটি ফ্রেম রয়েছে। ১৯৫৪ সালের ১৭ এপ্রিল এই স্মৃতিস্তম্ভের উদ্বোধন অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয় এবং প্রতি বছর ২৮ ডিসেম্বর এখানে শ্রদ্ধা নিবেদন মেলা অনুষ্ঠিত হয়। }} * {{see | name=Princess Mother Memorial Park | alt=อุทยานเฉลิมพระเกียรติสมเด็จพระศรีนครินทราบรมราชชนนี | url=http://www.theprincessmothermemorialpark.org | email= | address=Somdet Chao Phraya Soi 3 | lat=13.736543 | long=100.499861 | directions=মেমোরিয়াল ব্রিজ পিয়ার | phone=+66 2 437-7799 | tollfree= | fax= | hours=বাগান প্রতিদিন ০৬:০০-১৮:০০, জাদুঘর প্রতিদিন ০৮:৩০-১৬:৩০, ছুটির দিনে বন্ধ | price= | content=এই সুন্দর পার্কটি ওয়াট আনোংখারাম সম্প্রদায়ের কাছে নির্মিত হয়েছে যেখানে প্রিন্সেস মাদার সোমদেজ ফ্রা শ্রীনাগারিন্দ্র বোরোমারাজাজোনানী (রাজা নবম রামার মা) তাঁর শৈশবে বসবাস করেছিলেন। পার্কটিতে প্রিন্সেস মাদারের বাড়ির একটি পূর্ণাঙ্গ মডেল রয়েছে। পুরানো ভবনগুলোকে প্রদর্শনী হল হিসেবে সংস্কার করা হয়েছে, যেখানে এইচআরএইচ প্রিন্সেস মাদারের জীবনকাহিনী এবং এখানকার ওয়াট আনোংখারাম সম্প্রদায়ের ইতিহাস প্রদর্শন করা হয়েছে। }} ==কী করবেন== ===ক্যানেল ট্যুর=== {{infobox|প্রাণীদের অবস্থা|থনবুরির ব্যাকওয়াটার দিয়ে যাওয়া অনেক ট্যুরের মধ্যে তথাকথিত '''থনবুরি স্নেক ফার্ম''' পরিদর্শনের বিষয়টি অন্তর্ভুক্ত থাকে। সাপের প্রদর্শনী ছাড়াও, এটি একটি ছোট চিড়িয়াখানা যেখানে পর্যটকদের বিনোদনের উদ্দেশ্যে খাঁচায় বেশ কিছু প্রাণী রাখা হয়। সচেতন পর্যটকরা জানতে চাইতে পারেন যে এই সাপের খামারের প্রাণীগুলো খুব খারাপ অবস্থায় এবং ছোট খাঁচায় বাস করে। দর্শনার্থীদের অবহিত করার জন্য কোনো চিহ্ন নেই, কারণ প্রাণীগুলো কেবল বিনোদনের উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছে। আপনি যদি এই কারণে খামারটি পরিদর্শন করতে না চান, তবে নিশ্চিত করুন যে আপনি এমন একটি ক্যানেল ট্যুর বুক করছেন যাতে এই খামারটি অন্তর্ভুক্ত নেই। বিকল্পের জন্য, [[Bangkok/Silom|সিলোম]]-এ প্রাণী-বান্ধব '''কুইন সাওয়োভাক ইনস্টিটিউট স্নেক ফার্ম''' পরিদর্শন করুন।}} উনিশ শতকের ব্যাংকক খাল দিয়ে ঘেরা ছিল, যা রাজধানীকে "প্রাচ্যের ভেনিস" উপাধি দিয়েছিল। ব্যাংকক একটি কোলাহলপূর্ণ মহানগরীতে পরিণত হওয়ার সাথে সাথে, থনবুরির টিকে থাকা খাল এবং চাও ফ্রায়া নদী প্রাচীন জলভিত্তিক জীবনধারার স্মরণীয় দৃশ্য উপস্থাপন করে। এতে অবাক হওয়ার কিছু নেই যে বেশিরভাগ পর্যটক নৌকায় করে এলাকাটি ঘুরে দেখেন। যদিও অনেক ট্যুর এবং ভাসমান বাজার কৃত্রিম বলে মনে হয়, তবে সকালে আপনি এখনও প্রথাগত ভাসমান বিক্রেতাদের দেখতে পেতে পারেন, যারা সদ্য প্রস্তুত খাবার বিক্রির জন্য এক বাড়ি থেকে অন্য বাড়িতে নৌকা বেয়ে যাচ্ছেন। সবচেয়ে সুবিধাজনক বিকল্প হলো একটি '''নির্দিষ্ট মূল্যের ট্রিপ''' নেওয়া, যা একটি প্যাকেজ ডিল এবং সাধারণত ওয়াট অরুন, রয়্যাল বার্জ মিউজিয়াম এবং একটি ভাসমান বাজার পরিদর্শন অন্তর্ভুক্ত করে। এই ধরনের ট্যুর ট্রাভেল এজেন্সির মাধ্যমে বুক করা যেতে পারে, তবে নিজে পিয়ারে যাওয়া সহজ। দুটি ট্যুর কোম্পানি রয়েছে, একটি [[Bangkok/Rattanakosin|রাত্তানাকোসিনের]] থা চাং পিয়ার থেকে পরিচালিত হয় এবং অন্যটি [[Bangkok/Silom|সিলোমের]] সি ফ্রায়া পিয়ার (রিভার সিটি শপিং সেন্টারের কাছে) থেকে পরিচালিত হয়। * {{do | name=Mitchaophraya Travel Service | url= | email= | address= | lat= | long= | directions=থা চাং পিয়ার | phone=+66 2 225-6179 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=থা চাং পিয়ার থেকে পরিচালিত এই সংস্থাটি প্রচুর ট্যুরের অফার করে। সেগুলোর সবকটিতেই ওয়াট অরুন, রয়্যাল বার্জ ন্যাশনাল মিউজিয়াম এবং একটি ভাসমান বাজার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। কর্মদিবসে এটি "থনবুরি ভাসমান বাজার" অতিক্রম করবে, যা পর্যটকদের জন্য তৈরি এবং খুব একটা দেখার মতো নয়। সপ্তাহের ছুটির দিনগুলোতে (উইকএন্ড) ট্যুর নেওয়া ভালো, যখন এটি তালিং চান ভাসমান বাজারের পাশ দিয়ে যায় (যা পুরোপুরি প্রথাগত না হলেও, অন্তত কিছুটা জীবন্ত মনে হয়)। এক ঘণ্টার ট্যুরটি ৮০০ বাতের বিনিময়ে ব্যাংকক নোই এবং মোন খালের ভেতর দিয়ে যায়। ৯০ মিনিটের ট্যুরটি ১,০০০ বাতে ব্যাংকক ইয়াই খালকেও অন্তর্ভুক্ত করে। সম্পূর্ণ ট্যুরটি নিতে দুই ঘণ্টা সময় লাগে, খরচ ১,২০০ বাত এবং এটি থনবুরির আরও গভীরে যায়, যেখানে আপনি একটি অর্কিড খামার পরিদর্শনের সুযোগ পাবেন। }} * {{do | name=Pandan Tour Company | url=http://www.thaicanaltour.com | email= | address=780/488 Charoen Krung Rd, Bang Kho Laem | lat= | long= | directions= | phone=+66 8 7109-8873 | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ০৮:০০-১৬:০০ | price=১,০০০+ বাত | content=এই কোম্পানিটি সারাদিনের ট্যুর অফার করে, যা আপনি কর্মদিবসে নিচ্ছেন নাকি ছুটির দিনে নিচ্ছেন তার ওপর ভিত্তি করে কিছুটা ভিন্ন হয়। কর্মদিবসের ট্যুরটি ওয়াট সাই মর্নিং মার্কেট থেকে শুরু হয় এবং তারপরে আপনাকে একটি বিদেশি অর্কিড নার্সারি, ওয়াট পা চাং লেন বা "জঙ্গল টেম্পল", তারপরে স্থানীয় একটি ছোট নৌকা তৈরির পরিবারের ঐতিহ্যবাহী কাঠের বাড়ি এবং ঐতিহ্যবাহী থাই পুতুল শোয়ের জন্য "আর্টিস্ট হাউস"-এ নিয়ে যায়। উইকএন্ড ট্যুরটি আপনাকে প্রথমে আর্টিস্ট হাউসে নিয়ে যায় এবং তারপর ল্যাট মায়োম ভাসমান বাজারে নিয়ে যায়। উইকএন্ড ট্যুরটি নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয় কারণ ল্যাট মায়োম ভাসমান বাজারটি ওয়াট সাই বাজারের চেয়ে বেশি চমৎকার ও মজাদার। এই ট্যুরগুলোতে একটি থাই ঐতিহ্যবাহী সেগুন কাঠের নৌকা ব্যবহার করা হয় এবং লাইফ-জ্যাকেট প্রদান করা হয়। অন্যান্য ট্যুরের মতো নয়, আপনি কর্মীদের খালের যেকোনো স্থানে থামতে বলতে পারেন। অনুসন্ধানের জন্য আগেই কল করুন (টমকে চান, যিনি থাই-আমেরিকান মালিক)। }} * {{do | name=The Boat Tour Centre | url= | email= | address= | lat= | long= | directions=সি ফ্রায়া পিয়ার | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=সি ফ্রায়া পিয়ার থেকে পরিচালিত, তারা ৮০০ বাতে এক ঘণ্টার ট্যুর এবং ১,৫০০ বাতে দুই ঘণ্টার ট্যুর অফার করে। এক ঘণ্টার ট্যুরটি চাও ফ্রায়া নদীর একটি দ্রুত ভ্রমণ। দুই ঘণ্টার ট্যুরে, আপনি হয় ওয়াট সাই ভাসমান বাজার পরিদর্শন করবেন (যদি কর্মদিবসে সকাল ০৮:০০ টার দিকে পৌঁছান) অথবা উত্তর দিকে ওয়াট অরুন এবং রয়্যাল বার্জ ন্যাশনাল মিউজিয়ামে যাবেন (অন্য যেকোনো সময়ে)। }} নদীর পূর্ব পাশের খালগুলোতে '''নৌকা চার্টার''' করেও ভ্রমণের ব্যবস্থা করা যেতে পারে। এটি করার সবচেয়ে সুবিধাজনক স্থান হলো নদীর [[Bangkok/Rattanakosin|রাত্তানাকোসিন]] পাশের থা চাং পিয়ার বা থা তিয়েন পিয়ার। তবে এটি [[Bangkok/Silom|সিলোমের]] ওরিয়েন্টাল পিয়ারে এবং ফ্রা পিনকলাও ব্রিজের নিচে (নিয়ার [[Bangkok/Khao San Road|খাওয়াও সান রোড]]) ব্যাংকক ইনফরমেশন সেন্টারেও সম্ভব। থনবুরির প্রধান খালগুলো যেগুলোর মাধ্যমে পর্যটকরা নৌকা ভ্রমণ করতে পারেন সেগুলো হলো ব্যাংকক নোই খাল, ব্যাংকক ইয়াই খাল, দান খাল এবং চকফ্রা খাল। দরদাম করার জন্য প্রস্তুত থাকুন, তবে দুই ঘণ্টার ট্রিপের জন্য (কোনো বিরতি ছাড়া) ১,০০০-১, ৫০০ বাতের বেশি দেবেন না। আরেকটি বিকল্প হলো থা চাং পিয়ার থেকে '''নৌকা সেবা'''। এটি প্রতিদিন সকাল ০৬:৩০ থেকে ১১:০০ পর্যন্ত চলে এবং প্রতি আধা ঘণ্টা পরপর (অথবা পর্যাপ্ত যাত্রী হলে) ছাড়ে। নৌকার ভাড়া প্রতি জন মাত্র ৩০ বাত এবং আপনি একটি ফলের বাগান ও একটি ভাসমান বাজার পরিদর্শন করতে পারবেন। * {{do | name=Anantara Cruises | alt= | url=http://bangkok-cruises.anantara.com/ | email=bangkokcruises@anantara.com | address=257/1-3 Charoennakorn Rd | lat=13.703892 | long=100.492667 | directions= | phone=+66 2 476 0022 | tollfree= | hours= | price=৩২,০০০ বাত থেকে শুরু | lastedit=2017-02-14 | content=চাও ফ্রায়া রিভার ক্রুজ। তারা প্রাইভেট/শেয়ার্ড ক্রুজ, প্রাইভেট এন-স্যুট বাথরুমসহ দুটি স্টেট রুম অফার করে। সোমবার এবং বৃহস্পতিবার ছেড়ে যায়। }} === বিনোদন === * {{do | name=Major Cineplex Pinklao | alt=เมเจอร์ ปิ่นเกล้า | url=http://www.majorcineplex.com/en/cinema/major-pinklao/ | email= | address=554-554/12 Borommaratchachonnani Rd | lat=13.7788 | long=100.4778 | directions=ওয়াং লাং পিয়ার, তারপর ট্যাক্সি | phone=+66 2 433-8341 | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ১০:৩০-২২:০০ | price=১৫০ বাত | content=একটি বড় এবং বিলাসবহুল সিনেমা হল, এবং পশ্চিমা মানদণ্ডের সাথে তুলনা করলে, এখানে সিনেমা দেখা অত্যন্ত সাশ্রয়ী। সমস্ত নতুন হলিউড রিলিজ প্রদর্শিত হয়, পাশাপাশি থাই সিনেমাও থাকে (যার বেশিরভাগেই ইংরেজি সাবটাইটেল থাকে)। সিনেমা শুরু হওয়ার আগে যদি আপনাকে এক বা দুই ঘণ্টা অপেক্ষা করতে হয়, তবে আপনি সংলগ্ন শপিং মলে কিছু কেনাকাটা করতে পারেন বা কিছু খেতে পারেন। }} ==কেনাকাটা== ===ভাসমান বাজার=== সম্পূর্ণ কৃত্রিম কিন্তু শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত এবং সহজে পৌঁছানো যায় এমন ইনডোর "ভাসমান বাজার"-এর জন্য [[#আহার / খাওয়া-দাওয়া|আহার / খাওয়া-দাওয়া]] অনুচ্ছেদের অধীনে সুকসিয়াম দেখুন। * {{buy | name=Khlong Lat Mayom Floating Market | alt=ตลาดน้ำคลองลัดมะยม | url= | email= | address=30/15 Moo 11, Bang Ramat Rd | lat=13.76210 | long=100.41622 | directions=কাঞ্চনাফিসেক রোডে যাওয়ার ১৪৬ নম্বর বাস এবং সামাকোম চাও পাক তাই-এর অফিসের সামনে নামুন, তারপর বাং রামাত রোডে ১৫ মিনিটের সোংথাও (রোদ ফাই-ওয়াট পু থিউন রুট) নিন | phone= | tollfree= | fax= | hours=শনি রবি ও ছুটির দিন ০৯:৩০-১৬:০০ | price= | content=এটি একটি প্রধান আকর্ষণ, যার পরিবেশ বেশ মনোরম ও ছায়াঘেরা। ভাসমান বাজারটি বাং রামাত রোডের লাত মায়োম খালের উভয় পাশের সাথে সম্পর্কিত। এই ভাসমান বাজারটি ২০০৪ সালের, এবং এখানে নৌকার খুব বেশি আনাগোনা নেই। তবে, এতে অনেক দোকানপাঠ, একটি ছোট নৌকা জাদুঘর, বাজারের চারপাশে কয়েকটি হাঁটার পথ, ছোট টয়লেট, কয়েকটি আউটডোর রেস্তোরাঁ এবং বিক্রির জন্য বিভিন্ন ধরণের খাবার ও পণ্য রয়েছে। মাঝে মাঝে, এটি স্থানীয় শিশু বা সংস্থাগুলোর সরাসরি আউটডোর পরিবেশনা পরিবেশন করে। এটি কেবল ছুটির দিনে খোলা থাকে এবং সহজেই যাওয়া যায় (এবং তালিং চান ভাসমান বাজার থেকে কিছু পর্যটকবাহী নৌকায় দীর্ঘ বিরতি হিসেবে ব্যবহৃত হয়)। }} [[File:Taling Chan Floating Market in Taling Chan District, Bangkok, Thailand.jpg|350px|thumb|তালিং চান ভাসমান বাজার]] * {{buy | name=Taling Chan Floating Market | alt=ตลาดน้ำตลิ่งชัน | url= | email= | address=Chak Phra Rd | lat=13.77623 | long=100.45677 | directions=রাতচাদামনোয়েন ক্লাং রোড বা সিয়াম স্কয়ার থেকে ৭৯ নম্বর বাস | phone=+66 2 424-1742 | tollfree= | fax= | hours=শনি-রবি ০৭:০০-১৭:০০ | price=বিনামূল্যে | content=চক ফ্রা খাল বরাবর এই প্রধান আকর্ষণটি প্রতি উইকএন্ডে অনুষ্ঠিত হয়। এটি ওয়াট সাইতে ক্যানেল ট্রিপ নেওয়ার চেয়ে সুবিধাজনক এবং এটি আরও বেশি জীবন্ত ও মজাদার মনে হয়। এটি খালের ধারের জীবনযাত্রার সাথে একটি গ্রামীণ বাজারকে মিশ্রিত করে। বিক্রেতারা, যারা স্থানীয় কৃষক, তারা তাদের উৎপাদিত গাছপালা, শাকসবজি, ফলমূল, মাছ এবং বিভিন্ন ধরণের খাবার এই বাজারে নিয়ে আসেন। যেসব দর্শনার্থী খালের ধারের জীবনধারা উপভোগ করেন তাদের জন্য ভাসমান খাবারের দোকান এবং একটি ব্যক্তিগতভাবে পরিচালিত ক্যানেল ট্যুর সার্ভিসও রয়েছে। এটি গাড়ি এবং বাসে সহজেই যাওয়া যায়, ব্যাংককের সাদার্ন বাস টার্মিনাল থেকে খুব বেশি দূরে নয়। }} * {{buy | name=Wat Sai Floating Market | alt=ตลาดน้ำวัดไทร | url= | email= | address=11 Moo 2, Ekkachai Rd | lat=13.69000 | long=100.45838 | directions=ওংভিয়ান ইয়াই থেকে ৪৩ বা ১২০ নম্বর বাস | phone= | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ০৬:০০-০৯:০০ | price=বিনামূল্যে | content=সানাম চাই খাল বরাবর এই ভাসমান বাজারটি একসময় দর্শনার্থীদের জন্য ঐতিহ্যবাহী খালের ধারের জীবনধারা উপভোগ করার একটি জনপ্রিয় পর্যটন স্থান ছিল। দুর্ভাগ্যবশত, এলাকার ভেতরে নতুন রাস্তা নির্মাণের ফলে ১৯৭৭ সালে ভাসমান বাজারটি পরিত্যক্ত হয়ে পড়ে। এটি পুনরায় চালু করা হয়েছে, যদিও এটি আগের মতো খাঁটি বলে মনে হয় না। এই ঐতিহাসিক জলপথে একটি ক্যানেল ট্যুর বুক করা এখনও বেশ আকর্ষণীয়, এবং কৃষি পণ্যে ভরপুর নৌকাগুলোর ভাসমান বাজার উপভোগ করা যায়। }} ===স্থলভাগের বাজার=== * {{buy | name=Bang Ramat Market | url= | email= | address=Bang Ramat Rd | lat=13.7588 | long=100.4267 | directions=সাদার্ন বাস টার্মিনাল থেকে, ফুটথামনথন সাই ১ রোড ধরে দক্ষিণ দিকে ২ কিমি যান; বাজারটি ফুটথামনথন সাই ১ রোড এবং বাং রামাত রোডের মোড়ে অবস্থিত | phone= | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন দুপুর-সন্ধ্যা | price= | content=বিভিন্ন স্বাধীন স্থানীয় বিক্রেতাদের খাবার, রিফ্রেশমেন্ট, পোশাক, স্মারক এবং অন্যান্য জিনিসপত্রে ভরা একটি স্থানীয় উন্মুক্ত বাজার। বাজারে বিক্রির জন্য নতুন, পুরানো, ওয়েস্টার্ন এবং ইস্টর্ন স্টাইলের পোশাক সহ নানা ধরণের জামাকাপড় রয়েছে। এছাড়াও সিডি/ডিভিডি/ভিসিডি, বাচ্চাদের খেলনা, ফোন অ্যাকসেসরিজ, পার্স, অস্ত্র (হ্যান্ডগান, শিকারের ছুরি, গোলাবারুদ), টয়লেট্রিজ, আনুষ্ঠানিক উপহার, স্মারক এবং অন্যান্য ছোটখাটো জিনিসপত্র বিক্রির জন্য রয়েছে। শিশুরা বড় ইনফ্ল্যাটেবল প্লেপেনে যেতে পারে। এটি স্থানীয়দের কাছে জনপ্রিয় এবং সুপরিচিত, তবে পর্যটকদের কাছে খুব কম পরিচিত বা পরিদর্শিত। বিকেলের মাঝামাঝি সময়ে বাজারটি পরিদর্শন করা সবচেয়ে ভালো যখন এটি সবচেয়ে বেশি জমজমাট থাকে। }} * {{buy | name=Bang Phrom Market | url= | email= | address= | lat= | long= | directions=বাং ফ্রোম সাবডিসট্রিক্টের ওয়াট কায়ও-ফুটথামনথন সাই ১ এবং কায়ও এনগিয়েন থং রোডের ছেদস্থলের কাছে | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=বাং রামাতের মতো আরেকটি স্থানীয় উন্মুক্ত বাজার, তবে এটি কিছুটা বড়, ব্যস্ত এবং অধিক জনবহুল। }} * {{buy | name=Khlong San Market | alt=ท่าเรือคลองสาน | url= | email= | address= | lat=13.72907 | long=100.50974 | directions=সি ফ্রায়াতে এক্সপ্রেস বোট, তারপর নদী পারাপারের ফেরি নিয়ে ক্লোংসান পিয়ারে যান | phone= | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ০৮:৩০-১৮:৩০ | price= | content=চারোয়েন নাখোন রোডের একটি সোইতে অবস্থিত, এই এলাকায় তুলনামূলকভাবে কম দামে কিশোর-কিশোরীদের তৈরি পোশাক এবং জুতার মতো জিনিস পাওয়া যায়। দুপুরের খাবার থেকে রাতের খাবারের সময় এটি পরিদর্শন করা সবচেয়ে ভালো। }} * {{buy | name=Thonburi Railway Market | alt=ตลาดรถไฟธนบุรี | url= | email= | address=Soi Nikhom Banphak Rotfai | lat=13.7602 | long=100.4790 | directions=ট্যাক্সি নিয়ে থনবুরি রেলওয়ে স্টেশনে যান | phone= | tollfree= | fax= | hours=০৩:০০-১৮:০০ | price= | lastedit=2017-01-28 | content=এই কাঁচাবাজারটি রেলওয়ে স্টেশনের ট্র্যাক ধরে ৩৫০ মিটার বিস্তৃত। এটি সূর্যোদয়ের আগেই খোলে এবং দুপুরের মধ্যে অনেক তাজা জিনিস বিক্রি হয়ে যায়, যদিও অন্যান্য পণ্য বিক্রির স্টলগুলো খোলা থাকে। আপনি যদি থনবুরি স্টেশন থেকে ট্রেন ধরার জন্য আগেভাগে পৌঁছান তবে খাবারের জন্য এটি ঘুরে দেখতে পারেন। }} * {{buy | name=Wang Lang Market | alt=ตลาดวังหลัง | url= | email= | address=Soi Wang Lang, Phran Nok Rd | lat=13.75543 | long=100.48521 | directions=ওয়াং লাং পিয়ার | phone= | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ১০:০০-১৯:০০ | price= | content=ওয়াং লাং হলো দোকান ও কার্ট দিয়ে ভরা একটি ছোট রাস্তা। এটিকে প্রায়ই লেডিস মার্কেট বলা হয়, কারণ এখানকার অনেক দোকান নারীদের জামাকাপড়, জুতা, ব্যাগ এবং অ্যাকসেসরিজ বিক্রি করে। দুপুর ১২:০০ টার দিকে স্থানীয়রা দুপুরের খাবার খেতে এলে এলাকাটি খুব জনবহুল হয়ে ওঠে। সেই সময়ে ঘুরে বেড়ানো কিছুটা কঠিন হতে পারে। বুধবার হলো যাওয়ার জন্য সবচেয়ে ভালো দিন, কারণ সেই দিন নতুন সেকেন্ড-হ্যান্ড পণ্যগুলো আসে, তবে বাজারটি সপ্তাহের প্রতিদিনই ব্যস্ত থাকে। }} ===কেনাকাটার মল=== * {{buy | name=Central Plaza Pinklao | alt=เซ็นทรัลพลาซา - ปิ่นเกล้า | url=http://www.centralplaza.co.th/en/ | email= | address=7/222 Borommaratchachonnani Rd | lat=13.77799 | long=100.47676 | directions=ওয়াং লাং পিয়ার এবং ট্যাক্সি | phone=+66 2 877-5000 | tollfree= | fax= | hours=সোম-বৃহঃ ১০:৩০-২১:৩০, শুক্র-রবি ১০:৩০-২২:০০ | price= | content=থনবুরির সবচেয়ে বড় শপিং মল এবং অফিস টাওয়ার কমপ্লেক্স, এতে দোকানপাট, স্টল, রেস্তোরাঁ, ব্যাংক এবং একটি কারাওকে লাউঞ্জসহ ছয়টি তলা (একটি ভূগর্ভস্থ তলাসহ) রয়েছে। সেন্ট্রাল ডিপার্টমেন্ট স্টোরটি এর ভেতরে অবস্থিত এবং এটি অনেকগুলো তলা জুড়ে বিস্তৃত। অন্যান্য সাধারণ চেইন স্টোরগুলোর পাশাপাশি বই, ইলেকট্রনিক্স এবং জামাকাপড় বিক্রির দোকানও রয়েছে। এখানে যাওয়ার সবচেয়ে সহজ উপায় হলো ট্যাক্সি, তবে বাস এবং সোংথাও পাওয়া যায়। }} * {{buy | name=The Mall Bang Khae | alt=เดอะมอลล์ บางแค | url=http://www.themall.co.th | email= | address=275 Phetkasem Rd | lat=13.7120 | long=100.4084 | directions=ফেতকাসেম রোড এবং কাঞ্চনাফিসেক রোডের ছেদস্থলে | phone=+66 2 487-1000 | tollfree= | fax= | hours=সোম-শুক্র ১০:৩০-২২:০০, শনি-রবি ১০:০০-২২:০০ | price= | content=একটি বড় শপিং মল কমপ্লেক্স যাতে কয়েক তলা জুড়ে দোকান, স্টল, রেস্তোরাঁ এবং একটি সিনেমা হল রয়েছে। এটি কাসেমরাত হাসপাতালের কাছেই অবস্থিত। }} * {{buy | name=The Mall Tha Phra | alt=เดอะมอลล์ท่าพระ | url=https://www.themall.co.th/th/home | email= | address=99 Ratchadapisek Rd | lat=13.7134 | long=100.4794 | directions=বিটিএস তালাত প্লু এক্সিট ৪ এবং দক্ষিণ দিকে হাঁটুন | phone=+66 2 469-1000 | tollfree= | fax= | hours=সোম-শুক্র ১১:০০-২১:৩০, শনি-রবি ১০:০০-২১:৩০ | price= | lastedit=2017-01-28 | content=স্কাইট্রেনে পৌঁছানোর জন্য দ্য মলের সবচেয়ে সহজ শপিং মল। দোকানপাট, একটি সুপারমার্কেট, সমস্ত মোবাইল অপারেটরের আউটলেট, রেস্তোরাঁ এবং একটি সিনেমা হলসহ ছয়টি তলা রয়েছে। }} * {{buy | name=Iconsiam | alt= | url=https://www.iconsiam.com/en | email= | address= | lat=13.72676 | long=100.51026 | directions=বিটিএস চারোয়েন নাখোন (গোল্ড লাইন), অথবা আইকনসিয়াম পিয়ারে যাওয়ার ফেরি নিন | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikipedia=Iconsiam | image=ICONSIAM Iconic multimedia water features by Trisorn Triboon 27.jpg | lastedit=2022-03-04 | content=দূরত্ব ও আকারের দিক থেকে থনবুরির সবচেয়ে বড় এবং ঝলমলে শপিং মল, যা নদীর তীরে একটি চমৎকার স্থানে অবস্থিত এবং রাতে ভেগাস-স্টাইলের ফোয়ারা লাইট শো প্রদর্শন করে। এটি থিমভিত্তিক অঞ্চলে বিভক্ত: তাকাসিমায়া ব্যাংককে জাপানি ডিপার্টমেন্ট স্টোর নিয়ে এসেছে, আইকনলাক্স আপনার সমস্ত ব্র্যান্ডের কেনাকাটার প্রয়োজন মেটায়, অন্যদিকে সুকসিয়াম ইনডোর ভাসমান বাজারটি নিজেই একটি গন্তব্য, যা সারা দেশ থেকে বিপুল পরিমাণ স্ট্রিট ফুড এবং হস্তশিল্পসহ আরও অনেক কিছু অফার করে। }} ==আহার / খাওয়া-দাওয়া== [[File:Sooksiam Indoor Floating Market.jpg|thumb|সুকসিয়ামে "ভাসমান বাজার"]] আপনি যদি স্থানীয়দের মতো খেতে চান, অথবা আপনার বাজেট যদি কম হয়, তবে '''ওয়াং লাং বাজার''' দিকে যান। প্রধান রাস্তা এবং তাদের পাশের গলিগুলো বহু নামহীন রেস্তোরাঁ এবং ৫০ বাতের কম মূল্যে খাবার বিক্রি করা সাধারণ কার্টে ভরা। এটি [[দক্ষিণ থাইল্যান্ড]] থেকে খাবার পাওয়ার জন্য থাইল্যান্ডের সেরা স্থানগুলোর একটি হিসেবে পরিচিত। কথিত আছে যে কাছাকাছি থনবুরি ট্রেন স্টেশনে দক্ষিণ থেকে ট্রেন আসার কারণে দক্ষিণি থাইরা এই এলাকায় বসতি স্থাপন করেছিল। বাং রামাত এলাকাতেও প্রচুর সাশ্রয়ী মূল্যের রেস্তোরাঁ রয়েছে, যা আপনি সাদার্ন বাস টার্মিনালে অপেক্ষা করার সময় খুবই সুবিধাজনক। ফুটথামনথন সাই ১ রোড ধরে হেঁটে গেলেই আপনি প্রচুর রেস্তোরাঁ পাবেন, বিশেষ করে বান সুয়ান ফুটথামনথন রোড এবং ওয়াট কায়ও-ফুটথামনথন সাই ১ রোডের মোড়ে। তারা ঐতিহ্যবাহী থাই রন্ধনশৈলী, থাই ও ওয়েস্টার্ন স্টাইলের ডেজার্ট এবং রিফ্রেশমেন্ট পরিবেশন করে। বেশিরভাগ খাবারের দাম ২৫ বাত বা তার কম। আপনি যদি ইয়াওই এবং সিজলার্সের মতো মাঝারি সারির চেইন রেস্তোরাঁ বা এমনকি সাধারণ ওয়েস্টার্ন ফাস্ট ফুড চেইন খুঁজছেন তবে সেন্ট্রাল প্লাজা পিনক্লাও একটি ভালো বিকল্প। আপনি যদি থনবুরির অন্য কোথাও থাকেন তবে পুরো জেলা জুড়েই হকারদের স্টল এবং ৭-ইলেভেন কনভেনিয়েন্স স্টোর রয়েছে। * {{eat | name=Ruam Tai | alt= | url= | email= | address=375/4 Phran Nok Rd | lat= | long= | directions=ওয়াং লাং পিয়ার — ফ্রান নক রোড ধরে হাঁটুন, অরুণ আমোরিন রোড পার হন এবং সোই ওয়াত্থানার মোড় পর্যন্ত যান | phone=+66 2 411-0842 | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ০৬:০০-২০:০০ | price=৫০ বাত | content=এটি একটি সাধারণ স্ট্রিট রেস্তোরাঁ যা কিছু দক্ষিণি থাই রান্না টেস্ট করার জন্য ভালো। আপনি 'গ্যাং সোম' ট্রাই করার কথা বিবেচনা করতে পারেন, যা একটি টক এবং ঘন সবজি স্যুপ। এর ঠিক বিপরীতে রয়েছে '''দাও তাই''', যা আরেকটি দক্ষিণি থাই রেস্তোরাঁ। উভয় রেস্তোরাঁতেই কেবল থাই ভাষার সাইনবোর্ড এবং মেনু রয়েছে। }} * {{eat | name=Supatra River House | alt=สุภัทรา ริเวอร์ เฮ้าส์ | url=http://www.supatrariverhouse.net/ | email= | address=266 Soi Wat Rakhang | lat=13.75400 | long=100.48635 | directions=ওয়াং লাং পিয়ার | phone=+66 2 411-0305 | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ১১:৩০-১৪:৩০, ১৮:০০-২২:৩০ | price=১,০০০-২,০০০ বাত | content=এই বিলাসবহুল রেস্তোরাঁটি খুনিং সুপত্রা সিঙ্গোলাগার ঐতিহ্যবাহী থাই বাসভবনে অবস্থিত, যিনি একজন সফল ব্যবসায়ী নারী ছিলেন যিনি ব্যাংককে এক্সপ্রেস বোট সার্ভিস শুরু করেছিলেন এবং নারী অধিকারে একজন শীর্ষস্থানীয় ব্যক্তিত্ব ছিলেন। ভবনের ভেতরে তাঁর শিল্প সংগ্রহ নিয়ে একটি ছোট জাদুঘর রয়েছে। মেনুতে থাই এবং সামুদ্রিক খাবার রয়েছে, তাই আপনি তেঁতুলের সস দিয়ে ফ্রাইড রিভার প্রন ট্রাই করে দেখতে পারেন। চাও ফ্রায়া নদীর চমৎকার দৃশ্য দেখা যায়, বিশেষ করে রাতে যখন গ্র্যান্ড প্যালেস সুন্দর আলোয় আলোকিত হয়। শনিবার রাতে ২০:৩০ টায় থাই নৃত্য পরিবেশন করা হয়। আগেই রিজার্ভেশন করে নিন। }} * {{eat | name=Yok Yor Marina and Restaurant | alt=ร้านอาหาร ยกยอ มารีน่า | url=https://www.yokyor.co.th/ | email= | address=196 Tha Din Daeng Rd | lat= | long= | directions=মেরিন ডিপার্টমেন্ট পিয়ার থেকে নদীর ওপারে | phone=+66 2 863-0565(-6) | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ১১:০০-০০:০০ | price=৪০০ বাত | content=আপনি চাও ফ্রায়া নদী বরাবর খোলা আকাশের নিচের ট্র্যাসে অথবা শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত ঘরের ভেতরে লাইভ মিউজিকসহ বসতে পারেন। মেনুতে ঝিনুক, মাছ এবং শেলফিশসহ সি-ফুড রয়েছে। অধিকাংশ দর্শনার্থী স্থানীয় থাই, কারণ এটি থনবুরি তীরে অবস্থিত, তবে আরও বেশি সংখ্যক বিদেশী এটি চিনতে পারছে বলে মনে হয়। একমাত্র খারাপ দিক হলো কারাওকে মেশিন এবং উচ্চশব্দে চলা টিভি, যা মাঝে মাঝে স্থানীয়রা ব্যবহার করে পরিবেশ নষ্ট করে। }} * {{eat | name=ZOOM4ZOOM5 | alt=สุ่ม4สุ่ม5 | url= | email= | address=396/8 Phran Nok Rd | lat=13.75592 | long=100.48669 | directions=ওয়াং লাং পিয়ার ভবনের ভেতরে | phone=+66 2 866-8745 | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ১০:০০-২৩:০০ | price=৪০-৭০ বাত | content=এই সাশ্রয়ী রেস্তোরাঁটি এর কম দাম এবং চাও ফ্রায়া নদীর দুর্দান্ত দৃশ্যের জন্য বিশেষভাবে সুপারিশ করা হয়। অন্ধকার হয়ে গেলে, নদীর তীর ঘেঁষে ব্যাংককের প্রধান আকর্ষণগুলো সুন্দর আলোয় আলোকিত হয়, যেমন গ্র্যান্ড প্যালেস, ওয়াট অরুন এবং ওয়াট কালায়নামিত। অর্ডার প্রক্রিয়াটি "সেলফ-সার্ভিস", যার মানে হলো আপনাকে নিজেকে কাউন্টারে গিয়ে যা চান তা অর্ডার করতে হবে। মেনু ইংরেজিতে হওয়ায় এটি বেশ সহজ। আপনাকে তাক থেকে গ্লাস তুলে নিতে হবে এবং আইস কিউব দিয়ে ভরে নিতে হবে (যদি চান)। কিছু ভালো ডিসের মধ্যে রয়েছে ম্যাগি সস দিয়ে ফ্রাইড রাইস অথবা থাই চিলি পেস্ট ও ফ্রাইড চিকেন দিয়ে ফ্রাইড রাইস। আপনার ক্ষুধা বেশি থাকলে, ফ্রাইড মিনসড প্রন কেকও অর্ডার করতে পারেন। }} * {{eat | name=Peanocchio | alt= | url= | email= | address=ชั้น 2 ท่าเรือวังหลัง - দ্বিতীয় তলা, ওয়াংলাং পোর্ট, ফ্রান নক রোড সোরি রত ব্যাংকক নোই | lat= | long= | directions=ফ্রান নক পিয়ার ফেরি স্টপের ওপরের তলায় | phone=+66 92 809 9415 | tollfree= | hours=১০:০০-২২:০০ | price=১০০-২০০ বাত | lastedit=2020-01-15 | content=নদী দেখা যায় এমন একটি বড় বারান্দাসহ ফেরি ভবনের দ্বিতীয় তলায় কিউট রেস্তোরাঁ, যা সূর্যাস্ত দেখার জন্য উপযুক্ত। যুক্তিসঙ্গত দাম, খুব ভালো ফিউশন ফুড, সঙ্গে ভেগান অপশনও রয়েছে। ক্রাফট বিয়ার পাওয়া যায়। }} * {{eat | name=Sooksiam | alt= | url=https://www.iconsiam.com/en/attractions/sooksiam | email= | address= | lat=13.72652 | long=100.51073 | directions=আইকনসিয়াম লেভেল ১ | phone= | tollfree= | hours= | price=বেশিরভাগ খাবার ฿৬০ থেকে শুরু | image=Sooksiam Indoor Floating Market.jpg | lastedit=2022-03-04 | content=সুকসিয়াম একটি শপিং মলের ভেতরে একটি ঐতিহ্যবাহী থাই ভাসমান বাজারকে পুনরায় তৈরি করার প্রায় অসম্ভব কাজটি চমৎকারভাবে করে দেখিয়েছে, যেখানে রয়েছে দারুণ ডেকোরেশন এবং ৩০০০ (!) টি স্টল যা সারা দেশের খাঁটি খাবার পরিবেশন করে, যার মধ্যে অতিরিক্ত ঝাল দক্ষিণি-স্টাইলের কারি থেকে শুরু করে ইসানের স্টিকি রাইস এবং পেঁপে সালাদ পর্যন্ত সব কিছু রয়েছে। পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতা, শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ এবং চমৎকার হাঁটার পথসহ থাই স্ট্রিট ফুডের অভিজ্ঞতা নেওয়ার এটি একটি চমৎকার উপায়। }} ==পানীয়== থনবুরিতে খুব বেশি নাইটলাইফের আশা করবেন না — সেটির জন্য ব্যাংককের অন্যান্য জেলাগুলো আরও ভালো ভূমিকা পালন করে। এলাকা জুড়ে কিছু সাধারণ বার ছড়িয়ে ছিটিয়ে রয়েছে, তবে আপনি যদি স্থানীয়রা কীভাবে সময় কাটায় তার অভিজ্ঞতা নিতে না চান তবে সেগুলোর বেশিরভাগই খুব একটা আকর্ষণীয় নয়। * {{drink | name=Taling Bar | alt=ตลิ่งบาร์ | url= | email= | address=Wang Lang Rd | lat=13.75455 | long=100.48651 | directions=ওয়াং লাং পিয়ার | phone=+66 8 1984-6382 | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ১৬:০০-০০:০০ | price= | content=এটি একটি সাধারণ চিল-আউট বার এবং রেস্তোরাঁ যার সাথে চাও ফ্রায়া নদীর দৃশ্য দেখা যায়। রাতে গ্র্যান্ড প্যালেস সুন্দর আলোয় আলোকিত হয়। এটি অনেক বড় এলাকা নিয়ে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছে। খাও সান রোডের দিকে যাওয়ার আগে আপনি এই জায়গায় বিয়ার, ককটেল বা ডিনার করতে পারেন। দুর্দান্ত দৃশ্যের পাশাপাশি, এটি থনবুরির স্থানীয় নাইটলাইফের স্বাদ নেওয়ার একটি ভালো উপায়। বিনামূল্যে ভাজা বাদাম সরবরাহ করা হয়, এবং প্রতিদিন রাত ২০:৩০ টায় লাইভ মিউজিক শুরু হয়। আপনি সন্ধ্যায় এখানে ডিনারও করতে পারেন। }} * {{drink | name=Three Sixty Lounge | alt= | url=https://www3.hilton.com/en/hotels/thailand/millennium-hilton-bangkok-BKKHITW/dining/index.html | email= | address=32F, Millennium Hilton, 123 Charoen Nakhon Rd | lat=13.72868 | long=100.51098 | directions=রিভার সিটি পিয়ার বা সাথর্ন পিয়ার থেকে শাটল বোট | phone=+66 2 442-2000 | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ১৭:০০-০১:০০ | price= | content=একটি লাউঞ্জ বার যা শহর এবং চাও ফ্রায়া নদীর চমৎকার ৩৬০ ডিগ্রি ভিউ অফার করে। সাধারণত একটি লাইভ জ্যাজ ব্যান্ড গান পরিবেশন করে। ককটেলের দাম ২৫০ বাত, যা অনুরূপ এলাকার আভিজাত্যপূর্ণ স্থানগুলোর তুলনায় কিছুটা সস্তা। নির্দিষ্ট স্থানে ধূমপানের অনুমতি রয়েছে। }} * '''Rim Rooftop Dinning & Bar''', সোই চারোয়েন নাখোন ৩৫। চাও ফ্রায়া নদী এবং এশিয়াটিকের নাগরদোলার প্যানোরামিক দৃশ্যসহ একটি রুফটপ বার, যা থাই স্পাইসি সালাদ মেনু এবং স্পেশাল স্প্যাগেটি ডিশের মতো সুস্বাদু থাই ও ইউরোপীয় খাবার উপভোগ করার জন্য নিখুঁত স্থান। রিম রুফটপ হলো রাতের খাবারের আগে বা পরের ককটেল, বিয়ার এবং ওয়াইন উপভোগ করার একটি চমৎকার জায়গা। ফোন: +৬৬ ৯৫৯৬৪২৪৬১। মঙ্গল-রবি ১৬:০০-০০:০০। ==রাত্রযাপন== {{sleeppricerange|১,০০০ বাতের নিচে|১,০০০ বাত থেকে ২, ৫০০ বাত|২, ৫০০ বাতের উপরে}} [[File:The Peninsula Bangkok.JPG|thumb|300px|দ্য পেনিনসুলা]] ===বাজেট=== * {{sleep | name=Baan Tipa Prannok | url= | email= | address=225/1-2 Soi Itsaraphap 45 | lat=13.7548| long=100.4777 | directions=থনবুরি রেলওয়ে স্টেশন থেকে ৭৫০ মিটার দক্ষিণে | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price=৮০০-১,০০০ বাত | checkin= | checkout= | content=এসি, টিভি এবং ওয়াই-ফাইসহ প্রাইভেট রুম। প্রাতঃরাশ অন্তর্ভুক্ত। }} * {{sleep | name=Bangkok Station | url= | email= | address=20 Soi Krungthonburi 4 | lat=13.7202 | long=100.4957 | directions=বিটিএস ওংভিয়ান ইয়াই এক্সিট ৪, লিফট পার হয়ে বামে মোড় নিন | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price=৮০০-১,০০০ বাত | checkin= | checkout= | content=বিটিএস স্টেশন থেকে প্রায় ২০০ মিটার দূরে যৌথ বাথরুম এবং ফ্রি ওয়াই-ফাইসহ এসি রুমের হোস্টেল। }} ===মাঝারি সাশ্রয়ী=== * {{sleep | name=River Side Bangkok | url=https://www.riversidebangkok.net | email= | address=195 Ratchawithi Rd | lat=13.78004 | long=100.49964 | directions=ক্রুং থন ব্রিজিং পিয়ার | phone=+66 2 883-1588(-20) | tollfree= | fax= | hours= | price=৮০০-২,৫০০ বাত | checkin= | checkout= | content=এই টু-স্টার হোটেলটিতে ২৬২টি "সুপিরিয়র" এবং "ডিলাক্স" রুম রয়েছে। কক্ষগুলো আধুনিক সুবিধাদি দিয়ে পুরোপুরি সজ্জিত এবং কিছুর মধ্যে রুম-সার্ভিস ব্রেকফাস্ট অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। অনেকগুলো কক্ষ থেকে চাও ফ্রায়া নদীর সুন্দর দৃশ্য দেখা যায়। }} * {{sleep | name=The Royal City Hotel | url=http://www.royalcityhotel.com/ | email= | address=800 Borommaratchachonnani Rd | lat=13.78414 | long=100.47264 | directions=সেন্ট্রাল প্লাজা পিনক্লাও থেকে রাস্তা ধরে প্রায় ৫০০ মিটার সামনে | phone=+66 2 435-8888 | tollfree= | fax= | hours= | price=২,২০০-২,৬০০ বাত | checkin= | checkout= | content=এটি সেন্ট্রাল প্লাজা পিনক্লাওর কাছে একটি ভালো হোটেল। রুমগুলো প্রশস্ত, আরামদায়ক এবং পরিষ্কার, তবে বেশ পুরানো ও অন্ধকার। পুল, ফিটনেস এবং মাসাজসহ প্রচুর সুবিধা রয়েছে। কর্মীগণ খুব ভালো এবং সহায়ক। কাছের ৭-ইলেভেন ছাড়া এলাকায় করার মতো খুব বেশি কিছু নেই। }} * {{sleep | name=The Royal River Hotel | url=http://www.royalriverhotel.com | email= | address=219 Charan Sanitwong Soi 66/1 | lat=13.78354 | long=100.50156 | directions=ক্রুং থন ব্রিজিং পিয়ার | phone=+66 2 422-9222 | tollfree= | fax= | hours= | price=২,২০০-২,৭০০ বাত | checkin= | checkout= | content=এটি ক্রুং থন ব্রিজের কাছে একটি ভালো হোটেল। রুমগুলো বড়, আরামদায়ক এবং পরিষ্কার। এই হোটেলের ডিলাক্স রুমগুলোতে নদীর একটি চমৎকার দৃশ্যসহ একটি বড় ব্যালকনি রয়েছে। মন্দির ঘুরে ক্লান্তিকর একদিনের পর পুলে সাঁতার কাটা বেশ আরামদায়ক। }} * {{sleep | name=Sivalai Place | url=http://www.sivalaiplace.com | email= | address=168 Itsaraphap Soi 33 | lat=13.74293 | long=100.47689 | directions= | phone=+66 2 412-4000 | tollfree= | fax= | hours= | price=৯৯৯-২,৯০০ বাত | checkin= | checkout= | content=এই বুটিক হোটেলটি একটি আরামদায়ক পরিবেশে প্রশস্ত এবং পরিষ্কার রুম অফার করে। এতে সুইমিং পুল, টেনিস কোর্ট, একটি রেস্তোরাঁ, একটি পুল টেবিল, কারাওকে রুম এবং একটি ফিটনেস রুমসহ অনেক পরিষেবা উপলব্ধ রয়েছে। }} ===বিলাসবহুল=== * {{sleep | name=Anantara Riverside Spa & Resort | url=http://bangkok-riverside.anantara.com/ | email= | address=257/1-3 Charoen Nakhon Rd | lat=13.70525 | long=100.49090 | directions=সাথর্ন পিয়ার থেকে শাটল বোট | phone=+66 2 476-0022 | tollfree= | fax= | hours= | price=৩,৩০০-২৯,০০০ বাত | checkin= | checkout= | content=সাবেক ম্যারিয়টটি ব্যাংককের সেরা হোটেলগুলোর একটি। এর কেন্দ্রবিন্দু থেকে কিছুটা দূরের অবস্থানটি সামান্য অসুবিধাজনক, তবে এটি একটি আরামদায়ক পরিবেশ নিয়ে আসে যা এটিকে একটি রিসোর্ট হোটেলের মতো মনে করিয়ে দেয়। এছাড়াও, বিটিএস সাফান তাকসিন স্টেশনে শাটল বোট রয়েছে, তাই আপনি এখনও তুলনামূলকভাবে দ্রুত শহরের কেন্দ্রে পৌঁছাতে পারেন। রুমগুলো চমৎকার, একটি শান্ত পুল এবং ভালো প্রাতঃরাশ রয়েছে। }} * {{sleep | name=Avani Riverside Bangkok Hotel | alt= | url=http://www.minorhotels.com/en/avani/riverside-bangkok | email=riverside.bangkok@avanihotels.com | address=257 Charoennakorn Road | lat=13.705452 | long=100.491724 | directions= | phone=+66 2431 9100 | tollfree= | fax= | checkin= | checkout= | price=৪,০০০-৯,০০০ বাত | lastedit=2017-01-18 | content=মনমুগ্ধকর দৃশ্য এবং একটি ইনফিনিটি পুল। }} * {{sleep | name=Millennium Hilton | url=http://www1.hilton.com/en_US/hi/hotel/BKKHITW-Millennium-Hilton-Bangkok-hotel/index.do | email= | address=123 Charoen Nakhon Rd | lat=13.72859 | long=100.51033 | directions=রিভার সিটি পিয়ার এবং সাথর্ন পিয়ার থেকে শাটল বোট | phone=+66 2 442-2000 | tollfree= | fax= | hours= | price=৫,০০০-১০,০০০ বাত | checkin= | checkout= | content=চাও ফ্রায়া নদীর তীরে একটি বিলাসবহুল হোটেল, যেখানে একটি ওয়ার্কিং ডেস্ক, লিভিং রুম, হাই-স্পিড ইন্টারনেট, দুটি এলসিডি টেলিভিশন, জাকুজি, রেইন শাওয়ার এবং পুল রয়েছে। রিভার সিটি পিয়ার এবং বিটিএস সাফান তাকসিন স্টেশনে একটি শাটল বোট রয়েছে। }} * {{sleep | name=The Peninsula | alt= | url=http://www.peninsula.com/en/bangkok/5-star-luxury-hotel-riverside | email= | address=333 Charoen Nakhon Rd | lat=13.72308 | long=100.5111 | directions=সাথর্ন পিয়ার এবং রিভার সিটি পিয়ার থেকে শাটল বোট | phone=+66 2 861-2888 | tollfree= | checkin=12:00 | checkout=12:00 | price=৯,২০০-১,২০,০০০ বাত | lastedit=2022-05-28 | content=ওরিয়েন্টাল হোটেলের ঠিক ওপারে অবস্থিত এই হোটেলটি বিশ্বের সেরা হোটেলগুলোর একটি হওয়ার জন্য একটি যোগ্য প্রতিদ্বন্দ্বী। দামগুলো ওরিয়েন্টালের চেয়ে কিছুটা সস্তা, তবে সাধারণত ১৩,০০০ বাতের উপরে। এতে ৩টি রেস্তোরাঁ, ২টি বার, একটি স্পা, একটি আউটডোর পুল রয়েছে। বিটিএস সাফান তাকসিন স্টেশন এবং রিভার সিটি পিয়ারে বিনামূল্যে শাটল পরিষেবা রয়েছে। }} ==যোগাযোগ== থনবুরিতে অনলাইনে যাওয়ার জায়গা খুঁজে পাওয়া খুব সহজ কাজ নয়। এটি প্রধানত একটি আবাসিক এলাকা এবং বেশিরভাগ থাইদের বাড়িতে ইন্টারনেট সংযোগ রয়েছে। আপনি স্থানীয়দের সাথে কথা বলে দেখতে পারেন। ফ্রান নক রোড বরাবর কিছু ইন্টারনেট ক্যাফে রয়েছে, যেমন ওয়াং লাং এলাকার কাছে দ্য কর্নার কফিশপ অ্যান্ড ইন্টারনেট। * {{listing | name=The Corner CoffeeShop & Internet | url= | email= | address=203 Phran Nok Rd | lat= | long= | directions=ক্রুং থন ব্রিজিং পিয়ার, ফ্রান নক এবং অরুণ আমোরিন রোডের কোণায় | phone=+66 2 411-2071 | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ০৮:০০-১৯:০০ | price=১৫ বাত/ঘণ্টা | content=তিনটি টার্মিনালের একটি থেকে ওয়েব ব্রাউজ করুন। আপনি এক কাপ কফি বা আইসড চকলেটও নিতে পারেন—বিশেষ করে কিছুটা ক্রিমের সাথে এটি বেশ সুন্দর। একমাত্র বড় খারাপ দিক হলো বাইরের কোলাহলপূর্ণ রাস্তা যা পরিবেশ নষ্ট করে।}} ==পরবর্তী গন্তব্য / পরবর্তী ভ্রমণ== থনবুরির '''ওংভিয়ান ইয়াই স্টেশন''' থেকে ট্রেনে চড়ে মাছ ধরার গ্রাম [[Samut Sakhon|মহা চাই]]-এ যান। ট্রেনগুলো প্রতি ঘণ্টায় ছাড়ে এবং যাত্রা করতে প্রায় এক ঘণ্টা সময় লাগে। প্রচুর ফলের বাগান, শাকসবজির ক্ষেত এবং নারকেল বাগানসহ ট্রেন যাত্রাটি নিজেই একটি আকর্ষণ। তাজা সামুদ্রিক খাবারের জন্য মহা চাই একটি দুর্দান্ত গন্তব্য। আপনি চাইলে সেখান থেকে [[Samut Songkhram|সমুত সংখরাম]]-এ আপনার যাত্রা চালিয়ে যেতে পারেন। '''থনবুরি ট্রেন স্টেশন''' থেকে ৩য় শ্রেণীর ট্রেনে চড়ে [[Kanchanaburi|কাঞ্চনাবুরি]] যান। দিনে দুবার ট্রেন ছাড়ে। এটি একটি মজাদার রাইড এবং আপনি যদি কোয়াই নদী ব্রিজ অতিক্রম করে নাম তোকের শেষ স্টেশন পর্যন্ত যান তবে এটি বেশ মনোরম হয়ে ওঠে। অর্থপূর্ণ দর্শনীয় স্থান পরিদর্শনের জন্য আপনাকে রাত কাটাতে হবে। কিছু দর্শনার্থী ব্যাংককে ফিরে না এসে বাসে করে [[Chiang Mai|চিয়াং মাই]] বা বান પોং হয়ে [[Hua Hin|হুয়া হিন]]-এর দিকে তাদের যাত্রা অব্যাহত রাখেন। [[Nakhon Pathom|নখোন পাথোম]]-এর '''রোজ গার্ডেন''' এর জন্য ফেতকাসেম রোড ধরে ১৫ কিমি পশ্চিমে ড্রাইভ করুন। ব্যাংককের ব্যস্ততা থেকে দূরে সরে যান এবং সুন্দর বাগান ও ফলের বাগানসহ থাই গ্রামীণ জীবনের অভিজ্ঞতা নিন। ১৪:০০ টা ব্যতীত এটি একটি শান্তিপূর্ণ পরিবেশে অবকাশ যাপনের চমৎকার স্থান, যখন ট্যুর বাস এবং কোচগুলো দৈনিক '''থাই ভিলেজ কালচারাল শো''' এর জন্য এসে পৌঁছায়। {{routebox | image1= | imagesize1=22 | directionl1=W | majorl1=শেষ | minorl1= | directionr1=E | majorr1=[[Bangkok/Siam Square|সিয়াম স্কয়ার]] | minorr1=[[Bangkok/Silom|সিলোম]] | image2=Bangkok BRT logo.svg | imagesize2=22 | directionl2=W | majorl2=শেষ | minorl2= | directionr2=E | majorr2=[[Bangkok/Silom|সিলোম]] | minorr2= }} {{guidedistrict}} {{IsPartOf|ব্যাংকক}} {{geo|13.725|100.485833}} 5onk7hn6lwuirqs6g8pu4a1uzr5lbje 79242 79135 2026-10-06T02:40:34Z Mahbubslt 3578 /* দর্শনীয় */ 79242 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|pgname=Thonburi|Bangkok roads banner.jpg}} '''থনবুরি''' ([[Thai phrasebook|থাই]]: ธนบุรี) হলো একটি বিশাল এলাকা যা ব্যাংককের চাও ফ্রায়া নদীর পুরো পশ্চিম তীর জুড়ে বিস্তৃত। ১৭৬৭ সালে [[Ayutthaya|আয়ুথায়ার]] পতনের পর, জেনারেল ফ্রায়া তাকসিন অল্প সময়ের জন্য থনবুরিকে সিয়ামের নতুন রাজধানী করেন। এটা বিশ্বাস করা কঠিন যে এটি একসময় দেশের রাজধানী ছিল, কারণ এই এলাকায় অন্যান্য সাবেক রাজধানীর মতো মহিমান্বিত স্থাপত্যের অভাব রয়েছে। প্রকৃতপক্ষে, থনবুরি ব্যাংকক মূল শহর থেকে তুলনামূলকভাবে বিচ্ছিন্ন ছিল এবং বহু শতাব্দী ধরে এটি খাল ও ফলের বাগানে ভরা একটি কৃষিপ্রধান অঞ্চল ছিল। যদিও সাম্প্রতিক দশকগুলোতে থনবুরির দ্রুত উন্নয়ন হয়েছে, তবুও বেশিরভাগ দর্শনার্থী এখানকার শান্ত ও নির্মল পরিবেশের জন্য আসেন। খালের ওপর প্রথাগত থাই জীবনধারা, ভাসমান বিক্রেতা এবং ফলের বাগানগুলো আজও এখানে টিকে রয়েছে। ==জানুন== [[File:Wat Arun Prangs.jpg|thumb|240px|ওয়াট অরুনের কেন্দ্রীয় প্রিয়াংসমূহ]] "ব্যাংকক" বলতে একসময় একটি গ্রামকে বোঝানো হতো যা আজকের ব্যাংকক নোই এবং ব্যাংকক ইয়াই এলাকার কাছাকাছি অবস্থিত। সেই সময়ে চাও ফ্রায়া নদীর গতিপথ আজকের মতো ছিল না। চাও ফ্রায়া নদীটি একটি ঘোড়ার খুরের আকৃতির ছিল, যা বর্তমান ব্যাংকক নোই এবং ব্যাংকক ইয়াই খালের গতিপথের মতো। এই নামের উৎপত্তি সম্পর্কে একটি তথ্য হলো, ব্যাংকক নামটি এসেছে "বাং কো" থেকে, যার থাই ভাষার অর্থ "দ্বীপ গ্রাম", অর্থাৎ চাও ফ্রায়া নদী দিয়ে প্রায় সম্পূর্ণ পরিবেষ্টিত একটি গ্রাম। থনবুরির মধ্যে ব্যাংকক অংশেই প্রথম বসতি গড়ে ওঠে, কারণ এর অবস্থানটি উত্তর দিকে [[Ayutthaya|আয়ুথায়ার]] দিকে যাত্রা করা বাণিজ্যিক জাহাজের জন্য সুবিধাজনক স্থান ছিল। চাও ফ্রায়া নদীর ঘোড়ার খুরের মতো বাঁকের কারণে বাণিজ্যিক জাহাজগুলোর গতি ধীর হয়ে যেত, তাই ১৫৪২ সালে সময় বাঁচানোর জন্য বাঁকের গোড়ার দিকে একটি ছোট খাল খনন করা হয়। স্রোতের টানে খালের পাড় ভেঙে কালক্রমে এই নতুন খালটিই নদীর প্রধান গতিপথে পরিণত হয়। ব্যাংকক ছিল পুরনো নদীর পূর্ব তীরে, কিন্তু নতুন গতিপথের পশ্চিম তীরে। নৌকা চলাচলের সময় কমে যাওয়ায়, ব্যাংকক আয়ুথায়াগামী বিদেশী ব্যবসায়ীদের কাছ থেকে কর আদায়ের বন্দর এবং কাস্টমস অফিসে পরিণত হয়। ১৬৬৫ সালে রাজা নারাই দ্য গ্রেট বৈদেশিক আক্রমণ থেকে আয়ুথায়াকে রক্ষা করার জন্য ব্যাংকক ইয়াই খালের মুখে ভিচাইয়েন দুর্গ নির্মাণের নির্দেশ দেন। এই দুর্গটি এখন '''ভিচাইপ্রাসিত দুর্গ''' নামে পরিচিত এবং আজও চাও ফ্রায়া এক্সপ্রেস বোট থেকে এটি দেখা যায়। এর মাধ্যমে গ্রামটি দুর্গবেষ্টিত শহরের মর্যাদা পায় এবং এর নাম পরিবর্তন করে থনবুরি রাখা হয়। ১৭৬৭ সালে বার্মিজ বাহিনীর হাতে আয়ুথায়া শহরটি আগুনে ভস্মীভূত হলে জেনারেল তাকসিন প্রতিরোধের নেতৃত্ব দেন। একজন দক্ষ সামরিক নেতা হিসেবে তিনি এক বছরের মধ্যে সিয়াম পুনরুদ্ধার করেন এবং পরবর্তী দশকে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বড় অংশ নিয়ন্ত্রণে নেন। তিনি সিয়ামের রাজা হন এবং থনবুরিকে দেশের নতুন রাজধানী হিসেবে প্রতিষ্ঠিত করেন। তিনি দুর্গের কাছে তাঁর রাজপ্রাসাদ তৈরি করেন, আর জেনারেল ফ্রায়া চক্রীর (যিনি পরবর্তীতে রাজা প্রথম রামা হন) বাসভবন ছিল বর্তমান ওয়াট রাখাং-এর কাছাকাছি। ১৭৭৯ সালে রাজা তাকসিন নিজেকে একজন ''সোতাপন্ন'' (বা ঐশ্বরিক ব্যক্তিত্ব) হিসেবে ঘোষণা করেন, যা শক্তিশালী বৌদ্ধ সন্ন্যাসী সমাজের ইচ্ছার পরিপন্থী ছিল। রাজ্যটি অর্থনৈতিক সমস্যায় পড়েছিল, চরম দুর্নীতি ছিল এবং দেশে দুর্ভিক্ষ দেখা দিয়েছিল। রাজা তাকসিন কঠোর শাস্তি ও কঠোর পদক্ষেপের মাধ্যমে শৃঙ্খলা বজায় রাখার চেষ্টা করেন। জেনারেল ফ্রায়া চক্রী যখন কম্বোডিয়ার সাথে যুদ্ধে লিপ্ত ছিলেন, তখন থনবুরিতে একটি বিদ্রোহ দেখা দেয়, যা রাজা তাকসিনকে পদত্যাগ করতে বাধ্য করে। এর পরপরই তাঁকে গোপনে মৃত্যুদণ্ড দেওয়া হয়। জেনারেল ফ্রায়া চক্রী ফিরে এলে তাঁকে সিংহাসন প্রস্তাব করা হয় এবং তিনি চক্রী রাজবংশের প্রথম রাজা প্রথম রামা হিসেবে অধিষ্ঠিত হন। তিনি [[Bangkok/Rattanakosin|রাত্তানাকোসিন]]-কে সিয়ামের নতুন রাজধানী করেন, কারণ তিনি বিশ্বাস করতেন যে শহরটি বিদেশী আক্রমণ থেকে রক্ষা করা সহজ হবে। এভাবেই থনবুরি যুগ নামে পরিচিত সংক্ষিপ্ত সময়ের সমাপ্তি ঘটে। তবে "ব্যাংকক" নামের বিলুপ্তি ঘটেনি—বিদেশীরা কখনোই এই পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারেনি এবং চাও ফ্রায়া নদীর পূর্ব তীরসহ পুরো এলাকাকে ভুলবশত ব্যাংকক বলেই ডাকতে থাকে। নদীর অপর পাড়ের প্রতিবেশীর তুলনায় থনবুরি অনেকটাই অনুন্নত থেকে যায়। এর অর্থনীতি মূলত খালের নেটওয়ার্কভিত্তিক ফলের বাগানের ওপর নির্ভরশীল কৃষিভিত্তিক ছিল। মোন থং, চানি এবং কান ইয়াওসহ অনেক ডুরিয়ান জাতের উৎপত্তি থনবুরিতেই। থনবুরি আরও উন্নত হওয়ায় বেশিরভাগ ফলের বাগান বিলুপ্ত হয়ে গেছে। ১৯৩২ সালে '''মেমোরিয়াল ব্রিজ''' নির্মাণের মাধ্যমেই থনবুরি শারীরিকভাবে রাত্তানাকোসিনের সাথে যুক্ত হয়। থনবুরির নিজস্ব স্বতন্ত্র পরিচয় আরও চল্লিশ বছর টিকে ছিল, অবশেষে ১৯৭১ সালে এটি ক্রুং দেব (ব্যাংকক) শহরের অন্তর্ভুক্ত হয়। ==প্রবেশ== থনবুরি একটি বিশাল এলাকা, তাই আপনার প্রবেশের পথ নির্ভর করবে আপনি কোথায় যেতে চান তার ওপর। ঐতিহাসিকভাবে এটি গণপরিবহন সুবিধা থেকে কিছুটা বঞ্চিত ছিল, তবে এখন স্কাইট্রেন এবং এমআরটি উভয়ই নদী পার হয়েছে। ===নৌকায়=== [[File:Chao Phraya Express Boat Orange Flag 2.jpg|thumb|একটি "কমলা পতাকাবাহী" চাও ফ্রায়া এক্সপ্রেস বোট]] থনবুরিতে প্রবেশের সবচেয়ে সহজ উপায় হলো নৌকায়। '''[https://www.chaophrayaexpressboat.com/?lang=en চাও ফ্রায়া এক্সপ্রেস বোট]''' ফ্ল্যাট ১৫ বাতের বিনিময়ে নদীতে চলাচল করে; "কমলা পতাকাবাহী" নৌকাগুলো ব্যবহার করার চেষ্টা করুন কারণ এগুলো গুরুত্বপূর্ণ প্রায় সব পিয়ারে থামে। কম চলাচলকারী "নীল পতাকাবাহী" পর্যটক নৌকাগুলো মূলত একই রুটে চলে তবে ৩০ বাত চার্জ করে, যার বিনিময়ে আপনি রেকর্ড করা ধারাভাষ্য এবং কিছুটা আরামদায়ক সিট পাবেন। স্কাইট্রেন সাফান তাকসিন স্টেশনের পাশে সেন্ট্রাল (CEN) পিয়ার থেকে উভয় নৌকায় ওঠা যায়। বিস্তারিত জানার জন্য [[Bangkok#By ferry]] দেখুন। কখনও কখনও ক্যাশিয়াররা নৌকায় ওঠার আগেই টিকিট কিনতে বলতে পারেন, তবে নৌকায় উঠে টিকিট কেনার নিয়মও রয়েছে। '''সাথর্ন''' পিয়ার থেকে (যেমন [[Bangkok/Silom|সিলোম]] থেকে) উত্তর দিকে যাওয়ার সময় থনবুরি পাশের প্রথম পিয়ার হলো '''ওয়াং লাং'''। এটি প্রবেশের সবচেয়ে সহজ পয়েন্ট কারণ সমস্ত লাইন এখানে থামে এবং ওয়াং লাং এলাকাটি থনবুরির অন্যতম আকর্ষণীয় স্থান। আপনি যদি '''ফ্রা আর্থিত''' পিয়ার থেকে (যেমন [[Bangkok/Khao San Road|খাওয়াও সান রোড]] থেকে) দক্ষিণ দিকে যান, তবে ওয়াং লাং হলো থনবুরি পাশের দ্বিতীয় পিয়ার। আপনি যদি রয়্যাল বার্জ ন্যাশনাল মিউজিয়ামে যেতে চান, তবে '''ফ্রা পিন ক্লাও ব্রিজ''' পিয়ারে নামুন। এছাড়া [[Bangkok/Rattanakosin|রাত্তানাকোসিন]] এবং [[Bangkok/Silom|সিলোম]] পাশ থেকেও নদী পারাপারের জন্য অসংখ্য ফেরি রয়েছে। অনেক যাত্রী এই ফেরিগুলো ব্যবহার করেন, কারণ মাত্র ৪ বাতে খুব দ্রুত নদী পার হওয়া যায়। আপনি যদি '''ওয়াট অরুন''' পরিদর্শন করতে চান, তবে [[Bangkok/Rattanakosin|রাত্তানাকোসিন]] পাশের থা তিয়েন পিয়ারে যান এবং ওয়াট অরুন ফেরি পরিষেবা নিন। অন্যান্য উল্লেখযোগ্য ফেরি পরিষেবাগুলোর মধ্যে রয়েছে থা চাং থেকে ওয়াং লাং এবং থা ফ্রা চান থেকে ওয়াং লাং। ===ট্রেণে=== [[Bangkok/Siam Square|সিয়াম স্কয়ার]], [[Bangkok/Sukhumvit|সুকুমভিট]] বা [[Bangkok/Silom|সিলোম]] থেকে থনবুরিতে পৌঁছানোর সবচেয়ে সহজ উপায় হলো স্কাইট্রেন সিলোম লাইনে ওঠা, যা সাফান তাকসিনে নদী পার হয় (চাও ফ্রায়া এক্সপ্রেস বোটের সাথে সংযোগের জন্য) এবং একই নামের ট্রেন স্টেশনের কাছে '''ওংভিয়ান ইয়াই''' হয়ে শেষ স্টেশন '''বাং ওয়া''' পর্যন্ত যায়। সেখান থেকে আপনি শহরের যানজট এড়িয়ে ট্যাক্সি নিয়ে খ্লোং লাত মায়োম এবং তালিং চান ভাসমান বাজারে যেতে পারেন। বাং ওয়া এমআরটি ব্লু লাইনের সাথে সংযোগস্থল হিসেবেও কাজ করে। ===বাসে=== বাসে করে থনবুরিতে যাওয়া খুবই জটিল, তাই বিকল্প না থাকলে শহরের বাস ব্যবহার করবেন না। তবে কিছু গন্তব্যে পৌঁছানোর জন্য বাস ভ্রমণ প্রয়োজনীয়, যেমন তালিং চান ভাসমান বাজার। সেখানে যেতে হলে রাতচাদামনোয়েন ক্লাং রোড (যা [[Bangkok/Khao San Road|খাওয়াও সান রোডের]] কাছে অবস্থিত) থেকে সাধারণ বা শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত '''৭৯''' নম্বর বাস নিন। নিশ্চিত করুন যে আপনি সঠিক দিকের বাসে উঠছেন (নদী পার হওয়ার দিকে) এবং কখন নামতে হবে তা স্থানীয় যাত্রীদের কাছে জেনে নিন, তা না হলে হারিয়ে যেতে পারেন। ==ঘুরে দেখুন== {{Mapframe| 13.7515|100.4461|zoom=12|width=500|height=500|staticmap=Thonburi-map.png}} {{Mapshape|wikidata=Q806447,Q1972732,Q1019633,Q2305621,Q1019456,Q175236,Q806486,Q806453,Q1759319,Q1019590,Q1019598,Q534226,Q225618,Q1019620,Q1972329}} {{mapshapes|Q806501}} <!-- BTS --> {{mapshapes|Q806485}} <!-- MRT --> {{mapshape|title=Airport Rail Link (ARL)|wikidata=Q1133704|type=geoline|stroke=#761f21|stroke-width=4|stroke-opacity=1}} থনবুরি একটি বিশাল এলাকা এবং এখানে ঘুরে বেড়ানো খুব সহজ নয়। এলাকাটি পায়ে হেঁটে ঘুরে দেখা কঠিন, কারণ দর্শনীয় স্থানগুলো পুরো এলাকায় ছড়িয়ে ছিটিয়ে রয়েছে, বেশিরভাগ মূল রাস্তাগুলোতে প্রচণ্ড যানজট থাকে এবং এর অসংখ্য খালের ওপর পায়ে হেঁটে পার হওয়ার ব্রিজের অভাব রয়েছে। এই কারণেই বেশিরভাগ পর্যটক খাল ভ্রমণের (ক্যানেল ট্যুর) পথ বেছে নেন। তবে এর মানে এই নয় যে এলাকাটি আপনি নিজে নিজে উপভোগ করতে পারবেন না—বেশিরভাগ রাস্তায় হাঁটা ''যায়'' এবং পারাপারের ব্রিজও ''আছে'', শুধু সতর্ক থাকার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। ==দর্শনীয়== ===ওয়াট অরুন=== {{marker|type=see|name=Wat Arun|lat=13.743991|long=100.488691|image=Bangkok_WatArun.JPG}} (วัดอรุณ), যা '''ভোরের মন্দির''' নামেও পরিচিত, হলো চাও ফ্রায়া নদীর পশ্চিম তীরে নেভি বেসের ঠিক পাশেই অবস্থিত একটি আইকনিক মন্দির। এটি সর্বোচ্চ স্তরের একটি রাজকীয় মন্দির এবং এটি থনবুরির সবচেয়ে বেশি দর্শনার্থী সমৃদ্ধ পর্যটন আকর্ষণ। [[Bangkok/Rattanakosin|রাত্তানাকোসিনের]] ওয়াট ফো থেকে মাত্র ৫ বাতের ফেরি নৌকায় এখানে সহজেই পৌঁছানো যায়। ফেরিগুলো প্রতি ১০ থেকে ১৫ মিনিট পরপর ছাড়ে এবং প্রতিদিন সকাল ০৬:০০ থেকে রাত ২২:০০ পর্যন্ত চলে। মন্দিরের বাগানে ঘুরে বেড়ানো এবং দূর থেকে এটি দেখা বিনামূল্যে করা যায়, তবে আপনি যদি মন্দির প্রাঙ্গণে প্রবেশ করতে চান এবং খাড়া সিঁড়ি বেয়ে ওপরে উঠতে চান তবে ১০০ বাত খরচ হবে (অন্তত বিদেশীদের জন্য)। কমপ্লেক্সের ভেতরে প্রবেশের সুপারিশ করা হয়, অন্যথায় আপনি এটি সাজাতে ব্যবহৃত ছোট পোর্সেলিনের টুকরোগুলো দেখতে পাবেন না। মন্দির প্রাঙ্গণ সকাল ০৭:৩০ থেকে বিকেল ১৭:৩০ পর্যন্ত খোলা থাকে। প্রতিদিন হাজার হাজার বিদেশী পর্যটক এই মন্দির পরিদর্শন করেন, যাদের অনেকেই সকালে ক্যানেল ট্যুরের মাধ্যমে আসেন। [[File:Wat Arun in Bangkok Yai District, Bangkok, Thailand.jpg|350px|thumb|ভাঙা চীনা পোর্সেলিনের টুকরো দিয়ে সুন্দরভাবে সজ্জিত]] আয়ুথায়া যুগ থেকেই এই স্থানে একটি মন্দির বিদ্যমান ছিল। এর প্রথম নাম ছিল '''ওয়াট মাকোক''', যার অর্থ "জলপাই মন্দির", এই এলাকার অনেক জলপাই বাগানের নামানুসারে এই নাম রাখা হয়েছিল। আয়ুথায়ার পতনের পর, জেনারেল তাকসিন বার্মিজ বাহিনীর কাছ থেকে সিয়াম পুনরুদ্ধারের জন্য যুদ্ধে লিপ্ত ছিলেন। তিনি যখন সকালে থনবুরিতে পৌঁছান, তখন সূর্যোদয়ের সময় তিনি এই মহিমান্বিত মন্দিরটি দেখতে পান বলে কথিত আছে। তারপর থেকে মন্দিরটির নাম হয় '''ওয়াট চাএং''' বা '''ওয়াট অরুন''', যার অর্থ ভোরের মন্দির। ওয়াট অরুন রাজা তাকসিনের রাজকীয় মন্দির হিসেবে ব্যবহৃত হতো এবং এটি তাঁর ব্যক্তিগত বাসভবন ওয়াং ডার্ম প্যালেস প্রাঙ্গণের ভেতরে ছিল। থনবুরি যুগে, ১৭৮৫ সালে রাত্তানাকোসিনের গ্র্যান্ড প্যালেসে স্থানান্তরিত করার আগে, ওয়াট অরুনে পুনরুদ্ধার করা মরকত বুদ্ধ মূর্তিটি কয়েক বছর রাখা হয়েছিল। রাত্তানাকোসিন যুগে, ওয়াট অরুন গ্র্যান্ড প্যালেসের ওয়াট ফ্রা কাও-এর কাছে তার বিশেষ মর্যাদা হারায়, তবে এটি থাইল্যান্ডের অন্যতম প্রতীকী মন্দির হিসেবে রয়ে গেছে। ১০ বাতের মুদ্রা এবং থাইল্যান্ড পর্যটন কর্তৃপক্ষের (TAT) লোগোতে এটি বিশিষ্টভাবে প্রদর্শিত হয়। এর চমৎকার প্রধান প্রাংটিকে থাই ভাষায় '''ফ্রা প্রাং ওয়াট অরুন''' বলা হয়। চাও ফ্রায়া নদীর তীরে অবস্থিত এই প্রাংটি কেবল থনবুরির প্রতীকই নয়, বরং একটি বিশ্ববিখ্যাত ল্যান্ডমার্ক এবং থাইল্যান্ডের সবচেয়ে বেশি ছবি তোলা বস্তুগুলোর একটি। প্রথম প্রাংটি আয়ুথায়া যুগে নির্মিত হয়েছিল এবং এটি ক্লাসিক আয়ুথায়া শৈলীর ছিল। রাজা দ্বিতীয় রামার রাজত্বকালে এটি পুনর্নির্মাণ ও প্রসারিত করা হয় এবং রাজা তৃতীয় রামার রাজত্বকালে এটি সম্পূর্ণরূপে সমাপ্ত হয়। বিভিন্ন সূত্রে এর উচ্চতা ৬৬ থেকে ৮৬ মিটারের মধ্যে বলে উল্লেখ করা হয়েছে। আধুনিক স্কাইস্ক্র্যাপার আসার আগে পর্যন্ত এটি ব্যাংককের দীর্ঘতম স্থাপত্য ছিল। প্রধান প্রাং এবং এর চারটি স্যাটেলাইট প্রাং রঙিন ভাঙা চীনা পোর্সেলিনের টুকরো দিয়ে সুন্দরভাবে সজ্জিত। বিশ্বাস করা হয় যে এই ভাঙা পোর্সেলিনের টুকরোগুলো সমুদ্রে ক্ষতিগ্রস্ত হওয়া চীনা বাণিজ্যিক জাহাজ থেকে এসেছে। খাড়া সিঁড়ি প্রাংটিকে ঘিরে থাকা দুটি বারান্দায় উঠে গেছে। সেখান থেকে আপনি চাও ফ্রায়া নদীর সাথে '''গ্র্যান্ড প্যালেস''', '''ওয়াট ফো''' এবং এমনকি বহুদূরের ডাউনটাউনের সুন্দর দৃশ্য দেখতে পাবেন। বিখ্যাত কেন্দ্রীয় প্রাং ছাড়াও, প্রধান চ্যাপেল, ইমেজ হল, চীনা শৈলীর ঘণ্টা টাওয়ার এবং নদীর ধারের উন্মুক্ত প্যাভিলিয়নগুলো অবশ্যই ঘুরে দেখবেন। ===উপাসনালয়=== * {{see | name=সান্তা ক্রুজ চার্চ | alt=วัดซางตาครู้ส | url= | email= | address=112 Tesaban 1 Rd | lat=13.738999 | long=100.493764 | directions=মেমোরিয়াল ব্রিজ পিয়ার | phone=+66 2 466-0347 | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q19884805 | content=সান্তা ক্রুজ চার্চ হলো চাও ফ্রায়া নদীর ঠিক তীরে অবস্থিত একটি আকর্ষণীয় ক্যাথলিক চার্চ। বার্মিজ আক্রমণের মাধ্যমে আয়ুথায়ার পতনের পর, রাজা তাকসিন নির্দেশ দেন যে বেঁচে যাওয়া মানুষদের সিয়ামের নতুন রাজধানী থনবুরিতে বসতি স্থাপন করতে হবে। রাজা আদেশ দেন যে চীনা জনগোষ্ঠীকে ওয়াট কালয়ানামিত এলাকার চারপাশে বসতি স্থাপন করতে হবে, আর পর্তুগিজরা চাও ফ্রায়া নদীর তীর ঘেঁষে তাদের বাড়িঘর তৈরি করবে। পর্তুগিজরা সিয়াম থেকে বার্মিজদের বিতাড়িত করতে রাজা তাকসিনকে সামরিক সহায়তা দিয়েছিল। তাদের সহায়তার স্বীকৃতিস্বরূপ, রাজা তাকসিন একটি গির্জা নির্মাণের জন্য পর্তুগিজদের একখণ্ড জমি প্রদান করেন। প্রথম সান্তা ক্রুজ চার্চটি ছিল ১৭৭০ সালে নির্মিত একটি কাঠের গির্জা। সেই গির্জাটি জরাজীর্ণ হয়ে পড়লে, এখানে একটি নতুন চীনা-শৈলীর গির্জা তৈরি করা হয়, কারণ এটি ওয়াট কালয়ানামিতে থাকা চীনা সম্প্রদায়ের কাছাকাছি ছিল। সেই গির্জাকে বলা হতো "কুদিচিন চার্চ" (চীনা গির্জা), এবং এখানে বসতি স্থাপনকারী পর্তুগিজদের বলা হতো "ফারাং কুদিচিন", যার অর্থ "চীনা মঠের পশ্চিমাঞ্চলীয় লোক"। ১৯১৬ সালে, রাজা চতুর্থ রামার রাজত্বকালে তৃতীয় এবং বর্তমান সান্তা ক্রুজ চার্চটি নির্মিত হয়। গির্জাটিতে একটি চমৎকার ইতালীয় শৈলীর স্থাপত্য রয়েছে। এর আশেপাশের সম্প্রদায়টি এখনও প্রামাণিক বলে মনে হয় এবং এটি এক ধরণের বিখ্যাত কাপকেক, "খানম ফারাং কুদিচিন"-এর জন্মস্থান। }} * {{see | name=ওয়াট কানলায়ানামিত | alt=วัดกัลยาณมิตรวรมหาวิหาร | url= | email= | address=656 Tesaban 1 Rd | lat=13.740003 | long=100.491278 | directions=কানলায়ানামিত পিয়ার | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q4919979 | content=চাও ফ্রায়া নদীর পশ্চিম তীরে ব্যাংকক ইয়াই খালের মুখে অবস্থিত এই বিশাল মন্দিরটি থাই-চীনা সম্প্রদায়ের কাছে অত্যন্ত জনপ্রিয়। এটি ১৮২৫ সালে এক চীনা অভিজাত ব্যক্তি প্রতিষ্ঠা করেছিলেন যিনি তাঁর নিজস্ব বাসভবন দান করেছিলেন এবং একটি মন্দির নির্মাণের জন্য একখণ্ড জমি কিনেছিলেন। এটি ছিল রাজা তৃতীয় রামার রাজত্বকালে, যখন চীনের সাথে ব্যবসা-বাণিজ্য সমৃদ্ধ হচ্ছিল। বিহারটি একটি সাধারণ থাই শৈলীর, তবে পাশের দুটি ভবন দেখতে চীনাদের মতো। বিহারের ভেতরে ফ্রাপুত্তাত্রিরাত্ত নানায়োক নামের একটি বড় বুদ্ধ মূর্তি রয়েছে, যা ১৫.৪৪ মিটার উঁচু এবং ১১.৭৫ মিটার চওড়া। এটি এতই বড় যে এটি হলের ভেতরের প্রায় পুরোটাই পূর্ণ করে ফেলেছে। থাই-চীনা বংশোদ্ভূত ভক্তরা এই মূর্তিকে সামপোকং নামে ডাকেন। ভেতরের প্রাঙ্গণটি চীন থেকে আমদানিকৃত সংবিধিবদ্ধ মূর্তি এবং গেট দিয়ে সজ্জিত। চীনা নববর্ষ উৎসবের সময় প্রতিদিন এই মন্দিরে হাজার হাজার থাই-চীনা দর্শনার্থীর সমাগম হয়। }} [[File:Wat Arun from Chao Phraya River at sunset.jpg|thumb|চাও ফ্রায়া নদী থেকে ওয়াট অরুন]] * {{see | name=ওয়াট প্রায়ুন | alt=วัดประยุรวงศ์ | url= | email= | address=24 Prachathipok Rd | lat=13.737363 | long=100.49537 | directions=মেমোরিয়াল ব্রিজ পিয়ার | phone=+66 2 465-5592 | tollfree= | hours=প্রতিদিন ০৯:০০-১৬:৩০ | price=৩০ বাত | content=এই মন্দিরটি চাও ফ্রায়া নদীর তীরের কাছাকাছি অবস্থিত। প্রথমে আপনি যা দেখতে পাবেন তা হলো আয়ুথায়া শৈলীর বড় সাদা চেদি; এটি ব্যাংককের এই শৈলীর একমাত্র চেদি। রাজা দ্বিতীয় রামা গোল্ডেন মাউন্টে অনুরূপ একটি চেদি তৈরি করার চেষ্টা করেছিলেন, কিন্তু মাটি তা ধরে রাখতে না পেরে ভেঙে পড়েছিল। আপনি যদি চেদির একটি সুন্দর রাতের ছবি চান, তবে গোধূলির সময় মেমোরিয়াল ব্রিজে হাঁটুন যখন এটি সুন্দরভাবে আলোকিত হয়। তবে, বেশিরভাগ দর্শনার্থী মন্দিরের প্রবেশদ্বারের একটি বড় টিলা খাও মোর কবরস্থানের জন্য আসেন। টিলাটি অনেক ধরণের উপাসনালয়, চেদি, স্পিরিট হাউস এবং এমনকি একটি পুতুল ঘর দিয়ে ঢাকা রয়েছে। এখানে দেখার মতো অনেক কিছু রয়েছে এবং এটি নিশ্চিতভাবেই একটি সুন্দর পদযাত্রা। অগভীর পুলে কিছু কচ্ছপ সাঁতার কাটছে, যা আপনি বাইরের স্টল থেকে কেনা খাবার দিয়ে খাওয়াতে পারেন। আরেকটি আকর্ষণ হলো খোন মাস্ক, পেপিয়ার-ম্যাশ শুকর এবং অন্যান্য সাংস্কৃতিক বস্তু নিয়ে তৈরি ছোট দুই কক্ষের জাদুঘর। }} * {{see | name=ওয়াট রাখাং | alt=วัดระฆังโฆสิตารามวรมหาวิหาร | url=http://www.watrakang.com/ | email= | address=250 Trok Wat Rakhang | lat=13.752683 | long=100.485442 | directions=ওয়াট রাখাং পিয়ার | phone=+66 2 418-1079 | tollfree= | hours=প্রতিদিন ০৬:০০-১৮:০০ | price=বিনামূল্যে | wikidata=Q1395072 | content=এই মন্দিরটি আয়ুথায়া যুগে নির্মিত হয়েছিল, পরে রাজা তাকসিন এটি পুনর্নির্মাণ করেন এবং একটি রাজকীয় মন্দির হিসেবে উন্নীত করেন। রাজা প্রথম রামার রাজত্বকালে এই মন্দিরে একটি বিশাল ঘণ্টা আবিষ্কারের কারণে মন্দিরটির নাম রাখা হয়েছিল "ঘণ্টার মন্দির"। এই গুরুত্বপূর্ণ মন্দিরটি রাত্তানাকোসিন যুগের অনেক সর্বোচ্চ পিতৃপুরুষের বাসভবন ছিল, যার মধ্যে রাজা পঞ্চম রামার রাজত্বকালের অত্যন্ত শ্রদ্ধেয় সন্ন্যাসী সোমদেজ তোয়া অন্তর্ভুক্ত ছিলেন। দেখার মতো বিষয় হলো অর্ডিনেশন হল, ইমেজ হল এবং ঘণ্টা টাওয়ারের সুন্দর দেয়ালচিত্র। বাইরে ঘণ্টার একটি সারি সাজানো আছে। বিশ্বাস করা হয় যে পরপর সেগুলোর সবকটিতে ঘণ্টা বাজালে তা সৌভাগ্য নিয়ে আসে। ভবনের সামনের অংশটি চাও ফ্রায়া নদীর ঠিক তীরে অবস্থিত এবং রাতের বেলা এটি সুন্দরভাবে আলোকিত হয়। }} * {{see | name=ওয়াট সুওয়ান্নারাম | alt=วัดสุวรรณาราม | url= | email= | address=33 Charan Sanitwong Soi 32 | lat=13.763056 | long=100.477222 | directions= | phone= | tollfree= | hours=প্রতিদিন ০৮:০০-১৮:০০ | price=বিনামূল্যে | wikidata=Q1416391 | content=এটি ব্যাংকক নোই খালের তীরে একটি বড় রাজকীয় মন্দির। এটি রাজা প্রথম রামার রাজত্বকালে নির্মিত হয়েছিল এবং রাজা তৃতীয় রামার রাজত্বকালে সংস্কার করা হয়েছিল। ভেতরে রয়েছে জুতাকে, দেবতা এবং মার বিজয়ী ভঙ্গিতে বুদ্ধের চিত্রিত অসাধারণ দেয়ালচিত্র। প্রাথমিক রাত্তানাকোসিন যুগের (১৯ শতকের শুরু) শিল্পের এই কাজগুলোকে ব্যাংককের সেরা টিকে থাকা দেয়ালচিত্র হিসেবে বিবেচনা করা হয়। একটি বিশেষ আকর্ষণীয় দেয়ালচিত্র হলো একজন ডাচ ব্যক্তি দূরবীন ধরে আছে। সেই সময়ে, ডাচরা আধুনিক উদ্ভাবনের সাথে জড়িত ছিল যা সিয়ামে খুব জনপ্রিয় ছিল। }} ===জাদুঘর=== * {{see | name=Bangkok Noi Museum | alt=พิพิธภัณฑ์เขตบางกอกน้อย | url= | email= | address=Charan Sanitwong Soi 32 | lat=13.762721 | long=100.475506 | directions=সুওয়ান্নারাম উইথায়াকোম স্কুলের ভেতরে, ওয়াট সুওয়ান্নারামের পাশে | phone=+66 2 424 6873 | tollfree= | hours=বুধ-রবি ০৯:০০-১৬:০০ | price=বিনামূল্যে | wikidata=Q4855219 | content=এই জাদুঘরটি ব্যাংকক নোই-এর ইতিহাস এবং এখানে অবস্থিত "ব্যাংকক" গ্রামের ইতিহাস সম্পর্কিত। ব্যাংকক নোই আয়ুথায়া যুগে একটি গুরুত্বপূর্ণ বাণিজ্য কেন্দ্র ছিল এবং থনবুরি যুগে সংক্ষেপে সিয়ামের রাজধানী ছিল। রাত্তানাকোসিন যুগকেও অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, যখন ব্যাংকক নোই-এর বেশিরভাগ অংশ ফলের বাগান নিয়ে গঠিত ছিল। অনেকে কারিগর হিসেবে কাজ করতেন, যার মধ্যে ব্রোঞ্জের বাটি তৈরি অন্তর্ভুক্ত ছিল। এই ফল এবং বাটিগুলো জাদুঘরে প্রদর্শিত হচ্ছে। সময়ের সাথে সাথে, থনবুরি আরও নগরায়িত হয়ে ওঠে, তবে এখানে আপনি এখনও দেখতে পারেন এটি অতীতে কেমন ছিল। }} * {{see | name=House of Museums | alt=บ้านพิพิธภัณฑ์ | url= | email= | address=Khlong Pho Land, 170/17 Moo 17, Khlong Pho Soi 2, Sala Thammasop Rd | lat=13.7969 | long=100.3917 | directions=ফুটথামনথন সাই ২ রোড ধরে রেললাইন বা খ্লোং মহা সাওয়াতের দিকে যান; রাস্তার শেষে, সালা থাম্মাসোপ রোডে বামে মোড় নিন এবং জাদুঘরের সাইনবোর্ড অনুসরণ করুন | phone=+66 8 9666-2008 | tollfree= | fax= | hours=শনি-রবি ১০:০০-১৭:০০ | price=৩০ বাত | content=প্রদর্শনীতে শহরবাসী এবং গ্রামীণ মানুষ উভয়ের প্রতিদিনের ব্যবহৃত পুরানো এবং আধুনিক জিনিসপত্রের একটি সংগ্রহ রয়েছে। বছরের পর বছর ধরে ব্যবহৃত খেলনা, বই, স্টেশনারি এবং রান্নাঘর ও গৃহস্থালীর পাত্রের মতো জিনিসগুলো প্রদর্শনীতে রাখা হয়েছে, যা বর্তমানে উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত অতীতের একটি ঐতিহ্য তৈরি করেছে। ৩টি চেম্বার বিশিষ্ট আধুনিক সাড়ে ৩ তলা ভবনটি ২৩২ বর্গমিটার এলাকা জুড়ে বিস্তৃত। প্রথম তলায় ১৯৫৭ সালের আগের দোকান ঘরগুলোর একটি পুরানো আবহ দেখানো হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে ক্যাফে, ফার্মেসি, বার্বার শপ এবং অন্যান্য। পরিবর্তনশীল প্রদর্শনী এবং বিভিন্ন বিষয়ের রুমও এখানে রয়েছে। }} * {{see | name=Princess Maha Chakri Sirindhorn Anthropology Centre | alt=ศูนย์มานุษยวิทยาสิรินธร | url=http://www.sac.or.th/en/ | email= | address=20 Borommarachachonnani Rd | lat=13.784346 | long=100.458732 | directions=তালিং চান ভাসমান বাজারের কাছাকাছি | phone=+66 2 880-9429 | tollfree= | fax= | hours=সোম-শনি ০৯:০০-১৬:০০ | price=বিনামূল্যে | content=এই কেন্দ্রটি দেশজুড়ে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা নৃতাত্ত্বিক তথ্য সংগ্রহ করে এবং তথ্যগুলোকে একসাথে উপস্থাপন করে। দর্শনার্থীদের জন্য এখানে নিয়মিত আয়োজিত বিভিন্ন প্রদর্শনী বেশি আকর্ষণীয়, যেমন থাইল্যান্ডের সামাজিক ও সাংস্কৃতিক উন্নয়ন, এথনো-আর্কিওলজি এবং থাই সিরামিক সংগ্রহ। এছাড়াও রাজকুমারী মহা চক্রী স্যারিন্ধর্নের জীবনীও এখানে দেখা যাবে। }} [[File:National Museum of Royal Barges in Bangkok Noi District, Bangkok, Thailand.jpg|350px|thumb|রয়্যাল বার্জ ন্যাশনাল মিউজিয়াম]] * {{see | name=Royal Barge National Museum | alt=พิพิธภัณฑสถานแห่งชาติเรือพระราชพิธี | url=http://www.thailandmuseum.com/thaimuseum_eng/royalbarges/history.html | email= | address=Arun-Amarin Rd | lat=13.761667 | long=100.484417 | directions=ফ্রা আর্থিত পিয়ার, তারপর ফ্রা পিন ক্লাও ব্রিজ পার হয়ে হাঁটুন, ওয়াট দুসিতারাম রোডে বামে মোড় নিন, ওয়াট দুসিতারাম স্কুল অতিক্রম করুন, তারপর একটি আবাসিক এলাকার ভেতর দিয়ে আঁকাবাঁকা গলি দিয়ে হাঁটুন; জাদুঘরে না পৌঁছানো পর্যন্ত সাইনবোর্ড অনুসরণ করুন। | phone=+66 2 424-0004 | tollfree= | hours=প্রতিদিন ০৯:০০-১৭:০০ | price= | wikidata=Q4924562 | content=ব্যাংকক নোই খালের মুখে অবস্থিত এই জাদুঘরটিতে চাও ফ্রায়া নদীতে রাষ্ট্রীয় অনুষ্ঠানের জন্য ব্যবহৃত বেশ কয়েকটি রাজকীয় নৌকা (বার্জ) প্রদর্শিত হয়। অলঙ্কৃতভাবে খোদাই করা এই নৌকাগুলো রামায়ণ মহাকাব্যের বিখ্যাত পৌরাণিক প্রাণীর আকৃতিতে তৈরি। সবচেয়ে চিত্তাকর্ষক হলো সুফান্নাহোংসা (বা গোল্ডেন সোয়ান), যা রাজা চতুর্থ রামার রাজত্বকালে ১৯১১ সালে নির্মিত হয়েছিল। এই ৪৬ মিটার লম্বা জলযানটি সেগুন কাঠের একটিমাত্র গুঁড়ি থেকে খোদাই করা হয়েছে। সামনের অংশটি একটি পৌরাণিক রাজহাঁসের মতো এবং এটি সোনার বার্নিশ ও কাচের রত্ন দিয়ে সজ্জিত। বেশিরভাগ পর্যটক ক্যানেল ট্যুরের অংশ হিসেবে এই জাদুঘরটি ঘুরে দেখেন, তবে পায়ে হেঁটেও এখানে যাওয়া যায়। }} * {{see | name=Siriraj Museums | alt= | url= | email= | address=Phran Nok Rd | lat=13.757925 | long=100.485849 | directions=ওয়াং লাং পিয়ার | phone=+66 2 419-7000(-6363) | tollfree= | hours=সোম-শনি ০৯:০০-১৬:০০ | price=৪০ বাত | content=এই জাদুঘরগুলো বেশ পুরোনো এবং ধুলোবালিযুক্ত, যার অনেকগুলোতে ইংরেজি সাইনবোর্ডের অভাব রয়েছে। দর্শনার্থীদের বেশিরভাগই থাই শিক্ষার্থী, যাদের পড়াশোনার খাতিরে এগুলো পরিদর্শন করতে হয়, তবে কিছু বিদেশীও এগুলো দেখতে পছন্দ করেন। এখানকার ফোরেনসিক মেডিসিন মিউজিয়ামটি সবচেয়ে জনপ্রিয়, যা ফিলাডেলফিয়ার [[Philadelphia#Other museums|মুটার মিউজিয়াম]]-এর মতো চিকিৎসা সংক্রান্ত বিচিত্র সংগ্রহের জন্য পরিচিত। কমপ্লেক্সের ভেতরে কনগডন অ্যানাটমিক্যাল মিউজিয়াম, সুদের সাংভিচিয়ান প্রাক-ঐতিহাসিক মিউজিয়াম, সংক্রান নিয়মসেন ফোরেনসিক মেডিসিন মিউজিয়াম, প্যারাসিটোলজি মিউজিয়াম, এলিস প্যাথলজিক্যাল মিউজিয়াম এবং ঐতিহ্যবাহী থাই চিকিৎসার ওপর ভিকিত বীরনুবাতি মিউজিয়ামসহ আরও অনেক জাদুঘর রয়েছে। যদিও সংগ্রহের অনেকটাই দুর্বল হৃদয়ের মানুষের জন্য উপযোগী নয়, তবুও এখান থেকে অনেক কিছু শেখার এবং আবেগীয়ভাবে প্রভাবিত হওয়ার মতো উপাদান রয়েছে। }} * {{see | name=Sunthorn Museum | alt=พิพิธภัณฑ์สุนทร | url= | email= | address=82, 40 Sukhaphiban 1 Road | lat=13.700813 | long=100.422667 | directions=লোটাস সুপারমার্কেটের কাছে ফেটকাসেম রোড ছাড়িয়ে | phone=+66 2 802-0863(-4) | tollfree= | hours=শনি ১১:০০-১৭:০০ | price=২০০ বাত | lastedit=2022-05-28 | content=এটি জনাব সুনথর্ন চুনোথাইসাওয়াত কর্তৃক পরিচালিত একটি ব্যক্তিগত জাদুঘর। এতে দুই বিশ্বযুদ্ধের মধ্যবর্তী সময়ের বিএমডব্লিউ মোটরসাইকেল, ঘড়ি, ল্যাম্প, দস্তার তৈরি শিশুদের খেলনা, রেডিও, ইস্ত্রি, টাইপরাইটার, ফ্যান এবং সেলাই মেশিনের মতো অ্যান্টিক জিনিসপত্র রয়েছে। সবকটিই সুসংরক্ষিত এবং ভালো অবস্থায় রয়েছে। }} ===পার্ক ও স্মৃতিস্তম্ভ=== * {{see | name=King Taksin the Great Monument | alt=พระบรมราชานุสาวรีย์พระเจ้าตากสินมหาราช | url= | email= | address=Prajadhipok Rd | lat=13.726295 | long=100.493115 | directions=বিটিএস ওংভিয়ান ইয়াই | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price=বিনামূল্যে | content=এটি একই নামের ট্রেন স্টেশনের কাছে ওংভিয়ান ইয়াই সার্কেলে অবস্থিত একটি অশ্বারোহী মূর্তি। রাজাকে ডান হাতে তলোয়ার ধরে থাকা অবস্থায় চিত্রিত করা হয়েছে, যার উচ্চতা ঘোড়ার পা থেকে টুপির চূড়া পর্যন্ত প্রায় ৯ মিটার। মূর্তিটি প্রায় ৯ বাই ২ মিটার এবং ৩.৯০ মিটার উঁচু একটি রিইনফোর্সড কংক্রিটের বেদির ওপর দাঁড়িয়ে আছে। বেদির দুই পাশে স্টুকো রিলিফের চারটি ফ্রেম রয়েছে। ১৯৫৪ সালের ১৭ এপ্রিল এই স্মৃতিস্তম্ভের উদ্বোধন অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয় এবং প্রতি বছর ২৮ ডিসেম্বর এখানে শ্রদ্ধা নিবেদন মেলা অনুষ্ঠিত হয়। }} * {{see | name=Princess Mother Memorial Park | alt=อุทยานเฉลิมพระเกียรติสมเด็จพระศรีนครินทราบรมราชชนนี | url=http://www.theprincessmothermemorialpark.org | email= | address=Somdet Chao Phraya Soi 3 | lat=13.736543 | long=100.499861 | directions=মেমোরিয়াল ব্রিজ পিয়ার | phone=+66 2 437-7799 | tollfree= | fax= | hours=বাগান প্রতিদিন ০৬:০০-১৮:০০, জাদুঘর প্রতিদিন ০৮:৩০-১৬:৩০, ছুটির দিনে বন্ধ | price= | content=এই সুন্দর পার্কটি ওয়াট আনোংখারাম সম্প্রদায়ের কাছে নির্মিত হয়েছে যেখানে প্রিন্সেস মাদার সোমদেজ ফ্রা শ্রীনাগারিন্দ্র বোরোমারাজাজোনানী (রাজা নবম রামার মা) তাঁর শৈশবে বসবাস করেছিলেন। পার্কটিতে প্রিন্সেস মাদারের বাড়ির একটি পূর্ণাঙ্গ মডেল রয়েছে। পুরানো ভবনগুলোকে প্রদর্শনী হল হিসেবে সংস্কার করা হয়েছে, যেখানে এইচআরএইচ প্রিন্সেস মাদারের জীবনকাহিনী এবং এখানকার ওয়াট আনোংখারাম সম্প্রদায়ের ইতিহাস প্রদর্শন করা হয়েছে। }} ==কী করবেন== ===ক্যানেল ট্যুর=== {{infobox|প্রাণীদের অবস্থা|থনবুরির ব্যাকওয়াটার দিয়ে যাওয়া অনেক ট্যুরের মধ্যে তথাকথিত '''থনবুরি স্নেক ফার্ম''' পরিদর্শনের বিষয়টি অন্তর্ভুক্ত থাকে। সাপের প্রদর্শনী ছাড়াও, এটি একটি ছোট চিড়িয়াখানা যেখানে পর্যটকদের বিনোদনের উদ্দেশ্যে খাঁচায় বেশ কিছু প্রাণী রাখা হয়। সচেতন পর্যটকরা জানতে চাইতে পারেন যে এই সাপের খামারের প্রাণীগুলো খুব খারাপ অবস্থায় এবং ছোট খাঁচায় বাস করে। দর্শনার্থীদের অবহিত করার জন্য কোনো চিহ্ন নেই, কারণ প্রাণীগুলো কেবল বিনোদনের উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছে। আপনি যদি এই কারণে খামারটি পরিদর্শন করতে না চান, তবে নিশ্চিত করুন যে আপনি এমন একটি ক্যানেল ট্যুর বুক করছেন যাতে এই খামারটি অন্তর্ভুক্ত নেই। বিকল্পের জন্য, [[Bangkok/Silom|সিলোম]]-এ প্রাণী-বান্ধব '''কুইন সাওয়োভাক ইনস্টিটিউট স্নেক ফার্ম''' পরিদর্শন করুন।}} উনিশ শতকের ব্যাংকক খাল দিয়ে ঘেরা ছিল, যা রাজধানীকে "প্রাচ্যের ভেনিস" উপাধি দিয়েছিল। ব্যাংকক একটি কোলাহলপূর্ণ মহানগরীতে পরিণত হওয়ার সাথে সাথে, থনবুরির টিকে থাকা খাল এবং চাও ফ্রায়া নদী প্রাচীন জলভিত্তিক জীবনধারার স্মরণীয় দৃশ্য উপস্থাপন করে। এতে অবাক হওয়ার কিছু নেই যে বেশিরভাগ পর্যটক নৌকায় করে এলাকাটি ঘুরে দেখেন। যদিও অনেক ট্যুর এবং ভাসমান বাজার কৃত্রিম বলে মনে হয়, তবে সকালে আপনি এখনও প্রথাগত ভাসমান বিক্রেতাদের দেখতে পেতে পারেন, যারা সদ্য প্রস্তুত খাবার বিক্রির জন্য এক বাড়ি থেকে অন্য বাড়িতে নৌকা বেয়ে যাচ্ছেন। সবচেয়ে সুবিধাজনক বিকল্প হলো একটি '''নির্দিষ্ট মূল্যের ট্রিপ''' নেওয়া, যা একটি প্যাকেজ ডিল এবং সাধারণত ওয়াট অরুন, রয়্যাল বার্জ মিউজিয়াম এবং একটি ভাসমান বাজার পরিদর্শন অন্তর্ভুক্ত করে। এই ধরনের ট্যুর ট্রাভেল এজেন্সির মাধ্যমে বুক করা যেতে পারে, তবে নিজে পিয়ারে যাওয়া সহজ। দুটি ট্যুর কোম্পানি রয়েছে, একটি [[Bangkok/Rattanakosin|রাত্তানাকোসিনের]] থা চাং পিয়ার থেকে পরিচালিত হয় এবং অন্যটি [[Bangkok/Silom|সিলোমের]] সি ফ্রায়া পিয়ার (রিভার সিটি শপিং সেন্টারের কাছে) থেকে পরিচালিত হয়। * {{do | name=Mitchaophraya Travel Service | url= | email= | address= | lat= | long= | directions=থা চাং পিয়ার | phone=+66 2 225-6179 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=থা চাং পিয়ার থেকে পরিচালিত এই সংস্থাটি প্রচুর ট্যুরের অফার করে। সেগুলোর সবকটিতেই ওয়াট অরুন, রয়্যাল বার্জ ন্যাশনাল মিউজিয়াম এবং একটি ভাসমান বাজার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। কর্মদিবসে এটি "থনবুরি ভাসমান বাজার" অতিক্রম করবে, যা পর্যটকদের জন্য তৈরি এবং খুব একটা দেখার মতো নয়। সপ্তাহের ছুটির দিনগুলোতে (উইকএন্ড) ট্যুর নেওয়া ভালো, যখন এটি তালিং চান ভাসমান বাজারের পাশ দিয়ে যায় (যা পুরোপুরি প্রথাগত না হলেও, অন্তত কিছুটা জীবন্ত মনে হয়)। এক ঘণ্টার ট্যুরটি ৮০০ বাতের বিনিময়ে ব্যাংকক নোই এবং মোন খালের ভেতর দিয়ে যায়। ৯০ মিনিটের ট্যুরটি ১,০০০ বাতে ব্যাংকক ইয়াই খালকেও অন্তর্ভুক্ত করে। সম্পূর্ণ ট্যুরটি নিতে দুই ঘণ্টা সময় লাগে, খরচ ১,২০০ বাত এবং এটি থনবুরির আরও গভীরে যায়, যেখানে আপনি একটি অর্কিড খামার পরিদর্শনের সুযোগ পাবেন। }} * {{do | name=Pandan Tour Company | url=http://www.thaicanaltour.com | email= | address=780/488 Charoen Krung Rd, Bang Kho Laem | lat= | long= | directions= | phone=+66 8 7109-8873 | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ০৮:০০-১৬:০০ | price=১,০০০+ বাত | content=এই কোম্পানিটি সারাদিনের ট্যুর অফার করে, যা আপনি কর্মদিবসে নিচ্ছেন নাকি ছুটির দিনে নিচ্ছেন তার ওপর ভিত্তি করে কিছুটা ভিন্ন হয়। কর্মদিবসের ট্যুরটি ওয়াট সাই মর্নিং মার্কেট থেকে শুরু হয় এবং তারপরে আপনাকে একটি বিদেশি অর্কিড নার্সারি, ওয়াট পা চাং লেন বা "জঙ্গল টেম্পল", তারপরে স্থানীয় একটি ছোট নৌকা তৈরির পরিবারের ঐতিহ্যবাহী কাঠের বাড়ি এবং ঐতিহ্যবাহী থাই পুতুল শোয়ের জন্য "আর্টিস্ট হাউস"-এ নিয়ে যায়। উইকএন্ড ট্যুরটি আপনাকে প্রথমে আর্টিস্ট হাউসে নিয়ে যায় এবং তারপর ল্যাট মায়োম ভাসমান বাজারে নিয়ে যায়। উইকএন্ড ট্যুরটি নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয় কারণ ল্যাট মায়োম ভাসমান বাজারটি ওয়াট সাই বাজারের চেয়ে বেশি চমৎকার ও মজাদার। এই ট্যুরগুলোতে একটি থাই ঐতিহ্যবাহী সেগুন কাঠের নৌকা ব্যবহার করা হয় এবং লাইফ-জ্যাকেট প্রদান করা হয়। অন্যান্য ট্যুরের মতো নয়, আপনি কর্মীদের খালের যেকোনো স্থানে থামতে বলতে পারেন। অনুসন্ধানের জন্য আগেই কল করুন (টমকে চান, যিনি থাই-আমেরিকান মালিক)। }} * {{do | name=The Boat Tour Centre | url= | email= | address= | lat= | long= | directions=সি ফ্রায়া পিয়ার | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=সি ফ্রায়া পিয়ার থেকে পরিচালিত, তারা ৮০০ বাতে এক ঘণ্টার ট্যুর এবং ১,৫০০ বাতে দুই ঘণ্টার ট্যুর অফার করে। এক ঘণ্টার ট্যুরটি চাও ফ্রায়া নদীর একটি দ্রুত ভ্রমণ। দুই ঘণ্টার ট্যুরে, আপনি হয় ওয়াট সাই ভাসমান বাজার পরিদর্শন করবেন (যদি কর্মদিবসে সকাল ০৮:০০ টার দিকে পৌঁছান) অথবা উত্তর দিকে ওয়াট অরুন এবং রয়্যাল বার্জ ন্যাশনাল মিউজিয়ামে যাবেন (অন্য যেকোনো সময়ে)। }} নদীর পূর্ব পাশের খালগুলোতে '''নৌকা চার্টার''' করেও ভ্রমণের ব্যবস্থা করা যেতে পারে। এটি করার সবচেয়ে সুবিধাজনক স্থান হলো নদীর [[Bangkok/Rattanakosin|রাত্তানাকোসিন]] পাশের থা চাং পিয়ার বা থা তিয়েন পিয়ার। তবে এটি [[Bangkok/Silom|সিলোমের]] ওরিয়েন্টাল পিয়ারে এবং ফ্রা পিনকলাও ব্রিজের নিচে (নিয়ার [[Bangkok/Khao San Road|খাওয়াও সান রোড]]) ব্যাংকক ইনফরমেশন সেন্টারেও সম্ভব। থনবুরির প্রধান খালগুলো যেগুলোর মাধ্যমে পর্যটকরা নৌকা ভ্রমণ করতে পারেন সেগুলো হলো ব্যাংকক নোই খাল, ব্যাংকক ইয়াই খাল, দান খাল এবং চকফ্রা খাল। দরদাম করার জন্য প্রস্তুত থাকুন, তবে দুই ঘণ্টার ট্রিপের জন্য (কোনো বিরতি ছাড়া) ১,০০০-১, ৫০০ বাতের বেশি দেবেন না। আরেকটি বিকল্প হলো থা চাং পিয়ার থেকে '''নৌকা সেবা'''। এটি প্রতিদিন সকাল ০৬:৩০ থেকে ১১:০০ পর্যন্ত চলে এবং প্রতি আধা ঘণ্টা পরপর (অথবা পর্যাপ্ত যাত্রী হলে) ছাড়ে। নৌকার ভাড়া প্রতি জন মাত্র ৩০ বাত এবং আপনি একটি ফলের বাগান ও একটি ভাসমান বাজার পরিদর্শন করতে পারবেন। * {{do | name=Anantara Cruises | alt= | url=http://bangkok-cruises.anantara.com/ | email=bangkokcruises@anantara.com | address=257/1-3 Charoennakorn Rd | lat=13.703892 | long=100.492667 | directions= | phone=+66 2 476 0022 | tollfree= | hours= | price=৩২,০০০ বাত থেকে শুরু | lastedit=2017-02-14 | content=চাও ফ্রায়া রিভার ক্রুজ। তারা প্রাইভেট/শেয়ার্ড ক্রুজ, প্রাইভেট এন-স্যুট বাথরুমসহ দুটি স্টেট রুম অফার করে। সোমবার এবং বৃহস্পতিবার ছেড়ে যায়। }} === বিনোদন === * {{do | name=Major Cineplex Pinklao | alt=เมเจอร์ ปิ่นเกล้า | url=http://www.majorcineplex.com/en/cinema/major-pinklao/ | email= | address=554-554/12 Borommaratchachonnani Rd | lat=13.7788 | long=100.4778 | directions=ওয়াং লাং পিয়ার, তারপর ট্যাক্সি | phone=+66 2 433-8341 | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ১০:৩০-২২:০০ | price=১৫০ বাত | content=একটি বড় এবং বিলাসবহুল সিনেমা হল, এবং পশ্চিমা মানদণ্ডের সাথে তুলনা করলে, এখানে সিনেমা দেখা অত্যন্ত সাশ্রয়ী। সমস্ত নতুন হলিউড রিলিজ প্রদর্শিত হয়, পাশাপাশি থাই সিনেমাও থাকে (যার বেশিরভাগেই ইংরেজি সাবটাইটেল থাকে)। সিনেমা শুরু হওয়ার আগে যদি আপনাকে এক বা দুই ঘণ্টা অপেক্ষা করতে হয়, তবে আপনি সংলগ্ন শপিং মলে কিছু কেনাকাটা করতে পারেন বা কিছু খেতে পারেন। }} ==কেনাকাটা== ===ভাসমান বাজার=== সম্পূর্ণ কৃত্রিম কিন্তু শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত এবং সহজে পৌঁছানো যায় এমন ইনডোর "ভাসমান বাজার"-এর জন্য [[#আহার / খাওয়া-দাওয়া|আহার / খাওয়া-দাওয়া]] অনুচ্ছেদের অধীনে সুকসিয়াম দেখুন। * {{buy | name=Khlong Lat Mayom Floating Market | alt=ตลาดน้ำคลองลัดมะยม | url= | email= | address=30/15 Moo 11, Bang Ramat Rd | lat=13.76210 | long=100.41622 | directions=কাঞ্চনাফিসেক রোডে যাওয়ার ১৪৬ নম্বর বাস এবং সামাকোম চাও পাক তাই-এর অফিসের সামনে নামুন, তারপর বাং রামাত রোডে ১৫ মিনিটের সোংথাও (রোদ ফাই-ওয়াট পু থিউন রুট) নিন | phone= | tollfree= | fax= | hours=শনি রবি ও ছুটির দিন ০৯:৩০-১৬:০০ | price= | content=এটি একটি প্রধান আকর্ষণ, যার পরিবেশ বেশ মনোরম ও ছায়াঘেরা। ভাসমান বাজারটি বাং রামাত রোডের লাত মায়োম খালের উভয় পাশের সাথে সম্পর্কিত। এই ভাসমান বাজারটি ২০০৪ সালের, এবং এখানে নৌকার খুব বেশি আনাগোনা নেই। তবে, এতে অনেক দোকানপাঠ, একটি ছোট নৌকা জাদুঘর, বাজারের চারপাশে কয়েকটি হাঁটার পথ, ছোট টয়লেট, কয়েকটি আউটডোর রেস্তোরাঁ এবং বিক্রির জন্য বিভিন্ন ধরণের খাবার ও পণ্য রয়েছে। মাঝে মাঝে, এটি স্থানীয় শিশু বা সংস্থাগুলোর সরাসরি আউটডোর পরিবেশনা পরিবেশন করে। এটি কেবল ছুটির দিনে খোলা থাকে এবং সহজেই যাওয়া যায় (এবং তালিং চান ভাসমান বাজার থেকে কিছু পর্যটকবাহী নৌকায় দীর্ঘ বিরতি হিসেবে ব্যবহৃত হয়)। }} [[File:Taling Chan Floating Market in Taling Chan District, Bangkok, Thailand.jpg|350px|thumb|তালিং চান ভাসমান বাজার]] * {{buy | name=Taling Chan Floating Market | alt=ตลาดน้ำตลิ่งชัน | url= | email= | address=Chak Phra Rd | lat=13.77623 | long=100.45677 | directions=রাতচাদামনোয়েন ক্লাং রোড বা সিয়াম স্কয়ার থেকে ৭৯ নম্বর বাস | phone=+66 2 424-1742 | tollfree= | fax= | hours=শনি-রবি ০৭:০০-১৭:০০ | price=বিনামূল্যে | content=চক ফ্রা খাল বরাবর এই প্রধান আকর্ষণটি প্রতি উইকএন্ডে অনুষ্ঠিত হয়। এটি ওয়াট সাইতে ক্যানেল ট্রিপ নেওয়ার চেয়ে সুবিধাজনক এবং এটি আরও বেশি জীবন্ত ও মজাদার মনে হয়। এটি খালের ধারের জীবনযাত্রার সাথে একটি গ্রামীণ বাজারকে মিশ্রিত করে। বিক্রেতারা, যারা স্থানীয় কৃষক, তারা তাদের উৎপাদিত গাছপালা, শাকসবজি, ফলমূল, মাছ এবং বিভিন্ন ধরণের খাবার এই বাজারে নিয়ে আসেন। যেসব দর্শনার্থী খালের ধারের জীবনধারা উপভোগ করেন তাদের জন্য ভাসমান খাবারের দোকান এবং একটি ব্যক্তিগতভাবে পরিচালিত ক্যানেল ট্যুর সার্ভিসও রয়েছে। এটি গাড়ি এবং বাসে সহজেই যাওয়া যায়, ব্যাংককের সাদার্ন বাস টার্মিনাল থেকে খুব বেশি দূরে নয়। }} * {{buy | name=Wat Sai Floating Market | alt=ตลาดน้ำวัดไทร | url= | email= | address=11 Moo 2, Ekkachai Rd | lat=13.69000 | long=100.45838 | directions=ওংভিয়ান ইয়াই থেকে ৪৩ বা ১২০ নম্বর বাস | phone= | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ০৬:০০-০৯:০০ | price=বিনামূল্যে | content=সানাম চাই খাল বরাবর এই ভাসমান বাজারটি একসময় দর্শনার্থীদের জন্য ঐতিহ্যবাহী খালের ধারের জীবনধারা উপভোগ করার একটি জনপ্রিয় পর্যটন স্থান ছিল। দুর্ভাগ্যবশত, এলাকার ভেতরে নতুন রাস্তা নির্মাণের ফলে ১৯৭৭ সালে ভাসমান বাজারটি পরিত্যক্ত হয়ে পড়ে। এটি পুনরায় চালু করা হয়েছে, যদিও এটি আগের মতো খাঁটি বলে মনে হয় না। এই ঐতিহাসিক জলপথে একটি ক্যানেল ট্যুর বুক করা এখনও বেশ আকর্ষণীয়, এবং কৃষি পণ্যে ভরপুর নৌকাগুলোর ভাসমান বাজার উপভোগ করা যায়। }} ===স্থলভাগের বাজার=== * {{buy | name=Bang Ramat Market | url= | email= | address=Bang Ramat Rd | lat=13.7588 | long=100.4267 | directions=সাদার্ন বাস টার্মিনাল থেকে, ফুটথামনথন সাই ১ রোড ধরে দক্ষিণ দিকে ২ কিমি যান; বাজারটি ফুটথামনথন সাই ১ রোড এবং বাং রামাত রোডের মোড়ে অবস্থিত | phone= | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন দুপুর-সন্ধ্যা | price= | content=বিভিন্ন স্বাধীন স্থানীয় বিক্রেতাদের খাবার, রিফ্রেশমেন্ট, পোশাক, স্মারক এবং অন্যান্য জিনিসপত্রে ভরা একটি স্থানীয় উন্মুক্ত বাজার। বাজারে বিক্রির জন্য নতুন, পুরানো, ওয়েস্টার্ন এবং ইস্টর্ন স্টাইলের পোশাক সহ নানা ধরণের জামাকাপড় রয়েছে। এছাড়াও সিডি/ডিভিডি/ভিসিডি, বাচ্চাদের খেলনা, ফোন অ্যাকসেসরিজ, পার্স, অস্ত্র (হ্যান্ডগান, শিকারের ছুরি, গোলাবারুদ), টয়লেট্রিজ, আনুষ্ঠানিক উপহার, স্মারক এবং অন্যান্য ছোটখাটো জিনিসপত্র বিক্রির জন্য রয়েছে। শিশুরা বড় ইনফ্ল্যাটেবল প্লেপেনে যেতে পারে। এটি স্থানীয়দের কাছে জনপ্রিয় এবং সুপরিচিত, তবে পর্যটকদের কাছে খুব কম পরিচিত বা পরিদর্শিত। বিকেলের মাঝামাঝি সময়ে বাজারটি পরিদর্শন করা সবচেয়ে ভালো যখন এটি সবচেয়ে বেশি জমজমাট থাকে। }} * {{buy | name=Bang Phrom Market | url= | email= | address= | lat= | long= | directions=বাং ফ্রোম সাবডিসট্রিক্টের ওয়াট কায়ও-ফুটথামনথন সাই ১ এবং কায়ও এনগিয়েন থং রোডের ছেদস্থলের কাছে | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=বাং রামাতের মতো আরেকটি স্থানীয় উন্মুক্ত বাজার, তবে এটি কিছুটা বড়, ব্যস্ত এবং অধিক জনবহুল। }} * {{buy | name=Khlong San Market | alt=ท่าเรือคลองสาน | url= | email= | address= | lat=13.72907 | long=100.50974 | directions=সি ফ্রায়াতে এক্সপ্রেস বোট, তারপর নদী পারাপারের ফেরি নিয়ে ক্লোংসান পিয়ারে যান | phone= | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ০৮:৩০-১৮:৩০ | price= | content=চারোয়েন নাখোন রোডের একটি সোইতে অবস্থিত, এই এলাকায় তুলনামূলকভাবে কম দামে কিশোর-কিশোরীদের তৈরি পোশাক এবং জুতার মতো জিনিস পাওয়া যায়। দুপুরের খাবার থেকে রাতের খাবারের সময় এটি পরিদর্শন করা সবচেয়ে ভালো। }} * {{buy | name=Thonburi Railway Market | alt=ตลาดรถไฟธนบุรี | url= | email= | address=Soi Nikhom Banphak Rotfai | lat=13.7602 | long=100.4790 | directions=ট্যাক্সি নিয়ে থনবুরি রেলওয়ে স্টেশনে যান | phone= | tollfree= | fax= | hours=০৩:০০-১৮:০০ | price= | lastedit=2017-01-28 | content=এই কাঁচাবাজারটি রেলওয়ে স্টেশনের ট্র্যাক ধরে ৩৫০ মিটার বিস্তৃত। এটি সূর্যোদয়ের আগেই খোলে এবং দুপুরের মধ্যে অনেক তাজা জিনিস বিক্রি হয়ে যায়, যদিও অন্যান্য পণ্য বিক্রির স্টলগুলো খোলা থাকে। আপনি যদি থনবুরি স্টেশন থেকে ট্রেন ধরার জন্য আগেভাগে পৌঁছান তবে খাবারের জন্য এটি ঘুরে দেখতে পারেন। }} * {{buy | name=Wang Lang Market | alt=ตลาดวังหลัง | url= | email= | address=Soi Wang Lang, Phran Nok Rd | lat=13.75543 | long=100.48521 | directions=ওয়াং লাং পিয়ার | phone= | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ১০:০০-১৯:০০ | price= | content=ওয়াং লাং হলো দোকান ও কার্ট দিয়ে ভরা একটি ছোট রাস্তা। এটিকে প্রায়ই লেডিস মার্কেট বলা হয়, কারণ এখানকার অনেক দোকান নারীদের জামাকাপড়, জুতা, ব্যাগ এবং অ্যাকসেসরিজ বিক্রি করে। দুপুর ১২:০০ টার দিকে স্থানীয়রা দুপুরের খাবার খেতে এলে এলাকাটি খুব জনবহুল হয়ে ওঠে। সেই সময়ে ঘুরে বেড়ানো কিছুটা কঠিন হতে পারে। বুধবার হলো যাওয়ার জন্য সবচেয়ে ভালো দিন, কারণ সেই দিন নতুন সেকেন্ড-হ্যান্ড পণ্যগুলো আসে, তবে বাজারটি সপ্তাহের প্রতিদিনই ব্যস্ত থাকে। }} ===কেনাকাটার মল=== * {{buy | name=Central Plaza Pinklao | alt=เซ็นทรัลพลาซา - ปิ่นเกล้า | url=http://www.centralplaza.co.th/en/ | email= | address=7/222 Borommaratchachonnani Rd | lat=13.77799 | long=100.47676 | directions=ওয়াং লাং পিয়ার এবং ট্যাক্সি | phone=+66 2 877-5000 | tollfree= | fax= | hours=সোম-বৃহঃ ১০:৩০-২১:৩০, শুক্র-রবি ১০:৩০-২২:০০ | price= | content=থনবুরির সবচেয়ে বড় শপিং মল এবং অফিস টাওয়ার কমপ্লেক্স, এতে দোকানপাট, স্টল, রেস্তোরাঁ, ব্যাংক এবং একটি কারাওকে লাউঞ্জসহ ছয়টি তলা (একটি ভূগর্ভস্থ তলাসহ) রয়েছে। সেন্ট্রাল ডিপার্টমেন্ট স্টোরটি এর ভেতরে অবস্থিত এবং এটি অনেকগুলো তলা জুড়ে বিস্তৃত। অন্যান্য সাধারণ চেইন স্টোরগুলোর পাশাপাশি বই, ইলেকট্রনিক্স এবং জামাকাপড় বিক্রির দোকানও রয়েছে। এখানে যাওয়ার সবচেয়ে সহজ উপায় হলো ট্যাক্সি, তবে বাস এবং সোংথাও পাওয়া যায়। }} * {{buy | name=The Mall Bang Khae | alt=เดอะมอลล์ บางแค | url=http://www.themall.co.th | email= | address=275 Phetkasem Rd | lat=13.7120 | long=100.4084 | directions=ফেতকাসেম রোড এবং কাঞ্চনাফিসেক রোডের ছেদস্থলে | phone=+66 2 487-1000 | tollfree= | fax= | hours=সোম-শুক্র ১০:৩০-২২:০০, শনি-রবি ১০:০০-২২:০০ | price= | content=একটি বড় শপিং মল কমপ্লেক্স যাতে কয়েক তলা জুড়ে দোকান, স্টল, রেস্তোরাঁ এবং একটি সিনেমা হল রয়েছে। এটি কাসেমরাত হাসপাতালের কাছেই অবস্থিত। }} * {{buy | name=The Mall Tha Phra | alt=เดอะมอลล์ท่าพระ | url=https://www.themall.co.th/th/home | email= | address=99 Ratchadapisek Rd | lat=13.7134 | long=100.4794 | directions=বিটিএস তালাত প্লু এক্সিট ৪ এবং দক্ষিণ দিকে হাঁটুন | phone=+66 2 469-1000 | tollfree= | fax= | hours=সোম-শুক্র ১১:০০-২১:৩০, শনি-রবি ১০:০০-২১:৩০ | price= | lastedit=2017-01-28 | content=স্কাইট্রেনে পৌঁছানোর জন্য দ্য মলের সবচেয়ে সহজ শপিং মল। দোকানপাট, একটি সুপারমার্কেট, সমস্ত মোবাইল অপারেটরের আউটলেট, রেস্তোরাঁ এবং একটি সিনেমা হলসহ ছয়টি তলা রয়েছে। }} * {{buy | name=Iconsiam | alt= | url=https://www.iconsiam.com/en | email= | address= | lat=13.72676 | long=100.51026 | directions=বিটিএস চারোয়েন নাখোন (গোল্ড লাইন), অথবা আইকনসিয়াম পিয়ারে যাওয়ার ফেরি নিন | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikipedia=Iconsiam | image=ICONSIAM Iconic multimedia water features by Trisorn Triboon 27.jpg | lastedit=2022-03-04 | content=দূরত্ব ও আকারের দিক থেকে থনবুরির সবচেয়ে বড় এবং ঝলমলে শপিং মল, যা নদীর তীরে একটি চমৎকার স্থানে অবস্থিত এবং রাতে ভেগাস-স্টাইলের ফোয়ারা লাইট শো প্রদর্শন করে। এটি থিমভিত্তিক অঞ্চলে বিভক্ত: তাকাসিমায়া ব্যাংককে জাপানি ডিপার্টমেন্ট স্টোর নিয়ে এসেছে, আইকনলাক্স আপনার সমস্ত ব্র্যান্ডের কেনাকাটার প্রয়োজন মেটায়, অন্যদিকে সুকসিয়াম ইনডোর ভাসমান বাজারটি নিজেই একটি গন্তব্য, যা সারা দেশ থেকে বিপুল পরিমাণ স্ট্রিট ফুড এবং হস্তশিল্পসহ আরও অনেক কিছু অফার করে। }} ==আহার / খাওয়া-দাওয়া== [[File:Sooksiam Indoor Floating Market.jpg|thumb|সুকসিয়ামে "ভাসমান বাজার"]] আপনি যদি স্থানীয়দের মতো খেতে চান, অথবা আপনার বাজেট যদি কম হয়, তবে '''ওয়াং লাং বাজার''' দিকে যান। প্রধান রাস্তা এবং তাদের পাশের গলিগুলো বহু নামহীন রেস্তোরাঁ এবং ৫০ বাতের কম মূল্যে খাবার বিক্রি করা সাধারণ কার্টে ভরা। এটি [[দক্ষিণ থাইল্যান্ড]] থেকে খাবার পাওয়ার জন্য থাইল্যান্ডের সেরা স্থানগুলোর একটি হিসেবে পরিচিত। কথিত আছে যে কাছাকাছি থনবুরি ট্রেন স্টেশনে দক্ষিণ থেকে ট্রেন আসার কারণে দক্ষিণি থাইরা এই এলাকায় বসতি স্থাপন করেছিল। বাং রামাত এলাকাতেও প্রচুর সাশ্রয়ী মূল্যের রেস্তোরাঁ রয়েছে, যা আপনি সাদার্ন বাস টার্মিনালে অপেক্ষা করার সময় খুবই সুবিধাজনক। ফুটথামনথন সাই ১ রোড ধরে হেঁটে গেলেই আপনি প্রচুর রেস্তোরাঁ পাবেন, বিশেষ করে বান সুয়ান ফুটথামনথন রোড এবং ওয়াট কায়ও-ফুটথামনথন সাই ১ রোডের মোড়ে। তারা ঐতিহ্যবাহী থাই রন্ধনশৈলী, থাই ও ওয়েস্টার্ন স্টাইলের ডেজার্ট এবং রিফ্রেশমেন্ট পরিবেশন করে। বেশিরভাগ খাবারের দাম ২৫ বাত বা তার কম। আপনি যদি ইয়াওই এবং সিজলার্সের মতো মাঝারি সারির চেইন রেস্তোরাঁ বা এমনকি সাধারণ ওয়েস্টার্ন ফাস্ট ফুড চেইন খুঁজছেন তবে সেন্ট্রাল প্লাজা পিনক্লাও একটি ভালো বিকল্প। আপনি যদি থনবুরির অন্য কোথাও থাকেন তবে পুরো জেলা জুড়েই হকারদের স্টল এবং ৭-ইলেভেন কনভেনিয়েন্স স্টোর রয়েছে। * {{eat | name=Ruam Tai | alt= | url= | email= | address=375/4 Phran Nok Rd | lat= | long= | directions=ওয়াং লাং পিয়ার — ফ্রান নক রোড ধরে হাঁটুন, অরুণ আমোরিন রোড পার হন এবং সোই ওয়াত্থানার মোড় পর্যন্ত যান | phone=+66 2 411-0842 | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ০৬:০০-২০:০০ | price=৫০ বাত | content=এটি একটি সাধারণ স্ট্রিট রেস্তোরাঁ যা কিছু দক্ষিণি থাই রান্না টেস্ট করার জন্য ভালো। আপনি 'গ্যাং সোম' ট্রাই করার কথা বিবেচনা করতে পারেন, যা একটি টক এবং ঘন সবজি স্যুপ। এর ঠিক বিপরীতে রয়েছে '''দাও তাই''', যা আরেকটি দক্ষিণি থাই রেস্তোরাঁ। উভয় রেস্তোরাঁতেই কেবল থাই ভাষার সাইনবোর্ড এবং মেনু রয়েছে। }} * {{eat | name=Supatra River House | alt=สุภัทรา ริเวอร์ เฮ้าส์ | url=http://www.supatrariverhouse.net/ | email= | address=266 Soi Wat Rakhang | lat=13.75400 | long=100.48635 | directions=ওয়াং লাং পিয়ার | phone=+66 2 411-0305 | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ১১:৩০-১৪:৩০, ১৮:০০-২২:৩০ | price=১,০০০-২,০০০ বাত | content=এই বিলাসবহুল রেস্তোরাঁটি খুনিং সুপত্রা সিঙ্গোলাগার ঐতিহ্যবাহী থাই বাসভবনে অবস্থিত, যিনি একজন সফল ব্যবসায়ী নারী ছিলেন যিনি ব্যাংককে এক্সপ্রেস বোট সার্ভিস শুরু করেছিলেন এবং নারী অধিকারে একজন শীর্ষস্থানীয় ব্যক্তিত্ব ছিলেন। ভবনের ভেতরে তাঁর শিল্প সংগ্রহ নিয়ে একটি ছোট জাদুঘর রয়েছে। মেনুতে থাই এবং সামুদ্রিক খাবার রয়েছে, তাই আপনি তেঁতুলের সস দিয়ে ফ্রাইড রিভার প্রন ট্রাই করে দেখতে পারেন। চাও ফ্রায়া নদীর চমৎকার দৃশ্য দেখা যায়, বিশেষ করে রাতে যখন গ্র্যান্ড প্যালেস সুন্দর আলোয় আলোকিত হয়। শনিবার রাতে ২০:৩০ টায় থাই নৃত্য পরিবেশন করা হয়। আগেই রিজার্ভেশন করে নিন। }} * {{eat | name=Yok Yor Marina and Restaurant | alt=ร้านอาหาร ยกยอ มารีน่า | url=https://www.yokyor.co.th/ | email= | address=196 Tha Din Daeng Rd | lat= | long= | directions=মেরিন ডিপার্টমেন্ট পিয়ার থেকে নদীর ওপারে | phone=+66 2 863-0565(-6) | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ১১:০০-০০:০০ | price=৪০০ বাত | content=আপনি চাও ফ্রায়া নদী বরাবর খোলা আকাশের নিচের ট্র্যাসে অথবা শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত ঘরের ভেতরে লাইভ মিউজিকসহ বসতে পারেন। মেনুতে ঝিনুক, মাছ এবং শেলফিশসহ সি-ফুড রয়েছে। অধিকাংশ দর্শনার্থী স্থানীয় থাই, কারণ এটি থনবুরি তীরে অবস্থিত, তবে আরও বেশি সংখ্যক বিদেশী এটি চিনতে পারছে বলে মনে হয়। একমাত্র খারাপ দিক হলো কারাওকে মেশিন এবং উচ্চশব্দে চলা টিভি, যা মাঝে মাঝে স্থানীয়রা ব্যবহার করে পরিবেশ নষ্ট করে। }} * {{eat | name=ZOOM4ZOOM5 | alt=สุ่ม4สุ่ม5 | url= | email= | address=396/8 Phran Nok Rd | lat=13.75592 | long=100.48669 | directions=ওয়াং লাং পিয়ার ভবনের ভেতরে | phone=+66 2 866-8745 | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ১০:০০-২৩:০০ | price=৪০-৭০ বাত | content=এই সাশ্রয়ী রেস্তোরাঁটি এর কম দাম এবং চাও ফ্রায়া নদীর দুর্দান্ত দৃশ্যের জন্য বিশেষভাবে সুপারিশ করা হয়। অন্ধকার হয়ে গেলে, নদীর তীর ঘেঁষে ব্যাংককের প্রধান আকর্ষণগুলো সুন্দর আলোয় আলোকিত হয়, যেমন গ্র্যান্ড প্যালেস, ওয়াট অরুন এবং ওয়াট কালায়নামিত। অর্ডার প্রক্রিয়াটি "সেলফ-সার্ভিস", যার মানে হলো আপনাকে নিজেকে কাউন্টারে গিয়ে যা চান তা অর্ডার করতে হবে। মেনু ইংরেজিতে হওয়ায় এটি বেশ সহজ। আপনাকে তাক থেকে গ্লাস তুলে নিতে হবে এবং আইস কিউব দিয়ে ভরে নিতে হবে (যদি চান)। কিছু ভালো ডিসের মধ্যে রয়েছে ম্যাগি সস দিয়ে ফ্রাইড রাইস অথবা থাই চিলি পেস্ট ও ফ্রাইড চিকেন দিয়ে ফ্রাইড রাইস। আপনার ক্ষুধা বেশি থাকলে, ফ্রাইড মিনসড প্রন কেকও অর্ডার করতে পারেন। }} * {{eat | name=Peanocchio | alt= | url= | email= | address=ชั้น 2 ท่าเรือวังหลัง - দ্বিতীয় তলা, ওয়াংলাং পোর্ট, ফ্রান নক রোড সোরি রত ব্যাংকক নোই | lat= | long= | directions=ফ্রান নক পিয়ার ফেরি স্টপের ওপরের তলায় | phone=+66 92 809 9415 | tollfree= | hours=১০:০০-২২:০০ | price=১০০-২০০ বাত | lastedit=2020-01-15 | content=নদী দেখা যায় এমন একটি বড় বারান্দাসহ ফেরি ভবনের দ্বিতীয় তলায় কিউট রেস্তোরাঁ, যা সূর্যাস্ত দেখার জন্য উপযুক্ত। যুক্তিসঙ্গত দাম, খুব ভালো ফিউশন ফুড, সঙ্গে ভেগান অপশনও রয়েছে। ক্রাফট বিয়ার পাওয়া যায়। }} * {{eat | name=Sooksiam | alt= | url=https://www.iconsiam.com/en/attractions/sooksiam | email= | address= | lat=13.72652 | long=100.51073 | directions=আইকনসিয়াম লেভেল ১ | phone= | tollfree= | hours= | price=বেশিরভাগ খাবার ฿৬০ থেকে শুরু | image=Sooksiam Indoor Floating Market.jpg | lastedit=2022-03-04 | content=সুকসিয়াম একটি শপিং মলের ভেতরে একটি ঐতিহ্যবাহী থাই ভাসমান বাজারকে পুনরায় তৈরি করার প্রায় অসম্ভব কাজটি চমৎকারভাবে করে দেখিয়েছে, যেখানে রয়েছে দারুণ ডেকোরেশন এবং ৩০০০ (!) টি স্টল যা সারা দেশের খাঁটি খাবার পরিবেশন করে, যার মধ্যে অতিরিক্ত ঝাল দক্ষিণি-স্টাইলের কারি থেকে শুরু করে ইসানের স্টিকি রাইস এবং পেঁপে সালাদ পর্যন্ত সব কিছু রয়েছে। পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতা, শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ এবং চমৎকার হাঁটার পথসহ থাই স্ট্রিট ফুডের অভিজ্ঞতা নেওয়ার এটি একটি চমৎকার উপায়। }} ==পানীয়== থনবুরিতে খুব বেশি নাইটলাইফের আশা করবেন না — সেটির জন্য ব্যাংককের অন্যান্য জেলাগুলো আরও ভালো ভূমিকা পালন করে। এলাকা জুড়ে কিছু সাধারণ বার ছড়িয়ে ছিটিয়ে রয়েছে, তবে আপনি যদি স্থানীয়রা কীভাবে সময় কাটায় তার অভিজ্ঞতা নিতে না চান তবে সেগুলোর বেশিরভাগই খুব একটা আকর্ষণীয় নয়। * {{drink | name=Taling Bar | alt=ตลิ่งบาร์ | url= | email= | address=Wang Lang Rd | lat=13.75455 | long=100.48651 | directions=ওয়াং লাং পিয়ার | phone=+66 8 1984-6382 | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ১৬:০০-০০:০০ | price= | content=এটি একটি সাধারণ চিল-আউট বার এবং রেস্তোরাঁ যার সাথে চাও ফ্রায়া নদীর দৃশ্য দেখা যায়। রাতে গ্র্যান্ড প্যালেস সুন্দর আলোয় আলোকিত হয়। এটি অনেক বড় এলাকা নিয়ে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছে। খাও সান রোডের দিকে যাওয়ার আগে আপনি এই জায়গায় বিয়ার, ককটেল বা ডিনার করতে পারেন। দুর্দান্ত দৃশ্যের পাশাপাশি, এটি থনবুরির স্থানীয় নাইটলাইফের স্বাদ নেওয়ার একটি ভালো উপায়। বিনামূল্যে ভাজা বাদাম সরবরাহ করা হয়, এবং প্রতিদিন রাত ২০:৩০ টায় লাইভ মিউজিক শুরু হয়। আপনি সন্ধ্যায় এখানে ডিনারও করতে পারেন। }} * {{drink | name=Three Sixty Lounge | alt= | url=https://www3.hilton.com/en/hotels/thailand/millennium-hilton-bangkok-BKKHITW/dining/index.html | email= | address=32F, Millennium Hilton, 123 Charoen Nakhon Rd | lat=13.72868 | long=100.51098 | directions=রিভার সিটি পিয়ার বা সাথর্ন পিয়ার থেকে শাটল বোট | phone=+66 2 442-2000 | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ১৭:০০-০১:০০ | price= | content=একটি লাউঞ্জ বার যা শহর এবং চাও ফ্রায়া নদীর চমৎকার ৩৬০ ডিগ্রি ভিউ অফার করে। সাধারণত একটি লাইভ জ্যাজ ব্যান্ড গান পরিবেশন করে। ককটেলের দাম ২৫০ বাত, যা অনুরূপ এলাকার আভিজাত্যপূর্ণ স্থানগুলোর তুলনায় কিছুটা সস্তা। নির্দিষ্ট স্থানে ধূমপানের অনুমতি রয়েছে। }} * '''Rim Rooftop Dinning & Bar''', সোই চারোয়েন নাখোন ৩৫। চাও ফ্রায়া নদী এবং এশিয়াটিকের নাগরদোলার প্যানোরামিক দৃশ্যসহ একটি রুফটপ বার, যা থাই স্পাইসি সালাদ মেনু এবং স্পেশাল স্প্যাগেটি ডিশের মতো সুস্বাদু থাই ও ইউরোপীয় খাবার উপভোগ করার জন্য নিখুঁত স্থান। রিম রুফটপ হলো রাতের খাবারের আগে বা পরের ককটেল, বিয়ার এবং ওয়াইন উপভোগ করার একটি চমৎকার জায়গা। ফোন: +৬৬ ৯৫৯৬৪২৪৬১। মঙ্গল-রবি ১৬:০০-০০:০০। ==রাত্রযাপন== {{sleeppricerange|১,০০০ বাতের নিচে|১,০০০ বাত থেকে ২, ৫০০ বাত|২, ৫০০ বাতের উপরে}} [[File:The Peninsula Bangkok.JPG|thumb|300px|দ্য পেনিনসুলা]] ===বাজেট=== * {{sleep | name=Baan Tipa Prannok | url= | email= | address=225/1-2 Soi Itsaraphap 45 | lat=13.7548| long=100.4777 | directions=থনবুরি রেলওয়ে স্টেশন থেকে ৭৫০ মিটার দক্ষিণে | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price=৮০০-১,০০০ বাত | checkin= | checkout= | content=এসি, টিভি এবং ওয়াই-ফাইসহ প্রাইভেট রুম। প্রাতঃরাশ অন্তর্ভুক্ত। }} * {{sleep | name=Bangkok Station | url= | email= | address=20 Soi Krungthonburi 4 | lat=13.7202 | long=100.4957 | directions=বিটিএস ওংভিয়ান ইয়াই এক্সিট ৪, লিফট পার হয়ে বামে মোড় নিন | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price=৮০০-১,০০০ বাত | checkin= | checkout= | content=বিটিএস স্টেশন থেকে প্রায় ২০০ মিটার দূরে যৌথ বাথরুম এবং ফ্রি ওয়াই-ফাইসহ এসি রুমের হোস্টেল। }} ===মাঝারি সাশ্রয়ী=== * {{sleep | name=River Side Bangkok | url=https://www.riversidebangkok.net | email= | address=195 Ratchawithi Rd | lat=13.78004 | long=100.49964 | directions=ক্রুং থন ব্রিজিং পিয়ার | phone=+66 2 883-1588(-20) | tollfree= | fax= | hours= | price=৮০০-২,৫০০ বাত | checkin= | checkout= | content=এই টু-স্টার হোটেলটিতে ২৬২টি "সুপিরিয়র" এবং "ডিলাক্স" রুম রয়েছে। কক্ষগুলো আধুনিক সুবিধাদি দিয়ে পুরোপুরি সজ্জিত এবং কিছুর মধ্যে রুম-সার্ভিস ব্রেকফাস্ট অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। অনেকগুলো কক্ষ থেকে চাও ফ্রায়া নদীর সুন্দর দৃশ্য দেখা যায়। }} * {{sleep | name=The Royal City Hotel | url=http://www.royalcityhotel.com/ | email= | address=800 Borommaratchachonnani Rd | lat=13.78414 | long=100.47264 | directions=সেন্ট্রাল প্লাজা পিনক্লাও থেকে রাস্তা ধরে প্রায় ৫০০ মিটার সামনে | phone=+66 2 435-8888 | tollfree= | fax= | hours= | price=২,২০০-২,৬০০ বাত | checkin= | checkout= | content=এটি সেন্ট্রাল প্লাজা পিনক্লাওর কাছে একটি ভালো হোটেল। রুমগুলো প্রশস্ত, আরামদায়ক এবং পরিষ্কার, তবে বেশ পুরানো ও অন্ধকার। পুল, ফিটনেস এবং মাসাজসহ প্রচুর সুবিধা রয়েছে। কর্মীগণ খুব ভালো এবং সহায়ক। কাছের ৭-ইলেভেন ছাড়া এলাকায় করার মতো খুব বেশি কিছু নেই। }} * {{sleep | name=The Royal River Hotel | url=http://www.royalriverhotel.com | email= | address=219 Charan Sanitwong Soi 66/1 | lat=13.78354 | long=100.50156 | directions=ক্রুং থন ব্রিজিং পিয়ার | phone=+66 2 422-9222 | tollfree= | fax= | hours= | price=২,২০০-২,৭০০ বাত | checkin= | checkout= | content=এটি ক্রুং থন ব্রিজের কাছে একটি ভালো হোটেল। রুমগুলো বড়, আরামদায়ক এবং পরিষ্কার। এই হোটেলের ডিলাক্স রুমগুলোতে নদীর একটি চমৎকার দৃশ্যসহ একটি বড় ব্যালকনি রয়েছে। মন্দির ঘুরে ক্লান্তিকর একদিনের পর পুলে সাঁতার কাটা বেশ আরামদায়ক। }} * {{sleep | name=Sivalai Place | url=http://www.sivalaiplace.com | email= | address=168 Itsaraphap Soi 33 | lat=13.74293 | long=100.47689 | directions= | phone=+66 2 412-4000 | tollfree= | fax= | hours= | price=৯৯৯-২,৯০০ বাত | checkin= | checkout= | content=এই বুটিক হোটেলটি একটি আরামদায়ক পরিবেশে প্রশস্ত এবং পরিষ্কার রুম অফার করে। এতে সুইমিং পুল, টেনিস কোর্ট, একটি রেস্তোরাঁ, একটি পুল টেবিল, কারাওকে রুম এবং একটি ফিটনেস রুমসহ অনেক পরিষেবা উপলব্ধ রয়েছে। }} ===বিলাসবহুল=== * {{sleep | name=Anantara Riverside Spa & Resort | url=http://bangkok-riverside.anantara.com/ | email= | address=257/1-3 Charoen Nakhon Rd | lat=13.70525 | long=100.49090 | directions=সাথর্ন পিয়ার থেকে শাটল বোট | phone=+66 2 476-0022 | tollfree= | fax= | hours= | price=৩,৩০০-২৯,০০০ বাত | checkin= | checkout= | content=সাবেক ম্যারিয়টটি ব্যাংককের সেরা হোটেলগুলোর একটি। এর কেন্দ্রবিন্দু থেকে কিছুটা দূরের অবস্থানটি সামান্য অসুবিধাজনক, তবে এটি একটি আরামদায়ক পরিবেশ নিয়ে আসে যা এটিকে একটি রিসোর্ট হোটেলের মতো মনে করিয়ে দেয়। এছাড়াও, বিটিএস সাফান তাকসিন স্টেশনে শাটল বোট রয়েছে, তাই আপনি এখনও তুলনামূলকভাবে দ্রুত শহরের কেন্দ্রে পৌঁছাতে পারেন। রুমগুলো চমৎকার, একটি শান্ত পুল এবং ভালো প্রাতঃরাশ রয়েছে। }} * {{sleep | name=Avani Riverside Bangkok Hotel | alt= | url=http://www.minorhotels.com/en/avani/riverside-bangkok | email=riverside.bangkok@avanihotels.com | address=257 Charoennakorn Road | lat=13.705452 | long=100.491724 | directions= | phone=+66 2431 9100 | tollfree= | fax= | checkin= | checkout= | price=৪,০০০-৯,০০০ বাত | lastedit=2017-01-18 | content=মনমুগ্ধকর দৃশ্য এবং একটি ইনফিনিটি পুল। }} * {{sleep | name=Millennium Hilton | url=http://www1.hilton.com/en_US/hi/hotel/BKKHITW-Millennium-Hilton-Bangkok-hotel/index.do | email= | address=123 Charoen Nakhon Rd | lat=13.72859 | long=100.51033 | directions=রিভার সিটি পিয়ার এবং সাথর্ন পিয়ার থেকে শাটল বোট | phone=+66 2 442-2000 | tollfree= | fax= | hours= | price=৫,০০০-১০,০০০ বাত | checkin= | checkout= | content=চাও ফ্রায়া নদীর তীরে একটি বিলাসবহুল হোটেল, যেখানে একটি ওয়ার্কিং ডেস্ক, লিভিং রুম, হাই-স্পিড ইন্টারনেট, দুটি এলসিডি টেলিভিশন, জাকুজি, রেইন শাওয়ার এবং পুল রয়েছে। রিভার সিটি পিয়ার এবং বিটিএস সাফান তাকসিন স্টেশনে একটি শাটল বোট রয়েছে। }} * {{sleep | name=The Peninsula | alt= | url=http://www.peninsula.com/en/bangkok/5-star-luxury-hotel-riverside | email= | address=333 Charoen Nakhon Rd | lat=13.72308 | long=100.5111 | directions=সাথর্ন পিয়ার এবং রিভার সিটি পিয়ার থেকে শাটল বোট | phone=+66 2 861-2888 | tollfree= | checkin=12:00 | checkout=12:00 | price=৯,২০০-১,২০,০০০ বাত | lastedit=2022-05-28 | content=ওরিয়েন্টাল হোটেলের ঠিক ওপারে অবস্থিত এই হোটেলটি বিশ্বের সেরা হোটেলগুলোর একটি হওয়ার জন্য একটি যোগ্য প্রতিদ্বন্দ্বী। দামগুলো ওরিয়েন্টালের চেয়ে কিছুটা সস্তা, তবে সাধারণত ১৩,০০০ বাতের উপরে। এতে ৩টি রেস্তোরাঁ, ২টি বার, একটি স্পা, একটি আউটডোর পুল রয়েছে। বিটিএস সাফান তাকসিন স্টেশন এবং রিভার সিটি পিয়ারে বিনামূল্যে শাটল পরিষেবা রয়েছে। }} ==যোগাযোগ== থনবুরিতে অনলাইনে যাওয়ার জায়গা খুঁজে পাওয়া খুব সহজ কাজ নয়। এটি প্রধানত একটি আবাসিক এলাকা এবং বেশিরভাগ থাইদের বাড়িতে ইন্টারনেট সংযোগ রয়েছে। আপনি স্থানীয়দের সাথে কথা বলে দেখতে পারেন। ফ্রান নক রোড বরাবর কিছু ইন্টারনেট ক্যাফে রয়েছে, যেমন ওয়াং লাং এলাকার কাছে দ্য কর্নার কফিশপ অ্যান্ড ইন্টারনেট। * {{listing | name=The Corner CoffeeShop & Internet | url= | email= | address=203 Phran Nok Rd | lat= | long= | directions=ক্রুং থন ব্রিজিং পিয়ার, ফ্রান নক এবং অরুণ আমোরিন রোডের কোণায় | phone=+66 2 411-2071 | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ০৮:০০-১৯:০০ | price=১৫ বাত/ঘণ্টা | content=তিনটি টার্মিনালের একটি থেকে ওয়েব ব্রাউজ করুন। আপনি এক কাপ কফি বা আইসড চকলেটও নিতে পারেন—বিশেষ করে কিছুটা ক্রিমের সাথে এটি বেশ সুন্দর। একমাত্র বড় খারাপ দিক হলো বাইরের কোলাহলপূর্ণ রাস্তা যা পরিবেশ নষ্ট করে।}} ==পরবর্তী গন্তব্য / পরবর্তী ভ্রমণ== থনবুরির '''ওংভিয়ান ইয়াই স্টেশন''' থেকে ট্রেনে চড়ে মাছ ধরার গ্রাম [[Samut Sakhon|মহা চাই]]-এ যান। ট্রেনগুলো প্রতি ঘণ্টায় ছাড়ে এবং যাত্রা করতে প্রায় এক ঘণ্টা সময় লাগে। প্রচুর ফলের বাগান, শাকসবজির ক্ষেত এবং নারকেল বাগানসহ ট্রেন যাত্রাটি নিজেই একটি আকর্ষণ। তাজা সামুদ্রিক খাবারের জন্য মহা চাই একটি দুর্দান্ত গন্তব্য। আপনি চাইলে সেখান থেকে [[Samut Songkhram|সমুত সংখরাম]]-এ আপনার যাত্রা চালিয়ে যেতে পারেন। '''থনবুরি ট্রেন স্টেশন''' থেকে ৩য় শ্রেণীর ট্রেনে চড়ে [[Kanchanaburi|কাঞ্চনাবুরি]] যান। দিনে দুবার ট্রেন ছাড়ে। এটি একটি মজাদার রাইড এবং আপনি যদি কোয়াই নদী ব্রিজ অতিক্রম করে নাম তোকের শেষ স্টেশন পর্যন্ত যান তবে এটি বেশ মনোরম হয়ে ওঠে। অর্থপূর্ণ দর্শনীয় স্থান পরিদর্শনের জন্য আপনাকে রাত কাটাতে হবে। কিছু দর্শনার্থী ব্যাংককে ফিরে না এসে বাসে করে [[Chiang Mai|চিয়াং মাই]] বা বান પોং হয়ে [[Hua Hin|হুয়া হিন]]-এর দিকে তাদের যাত্রা অব্যাহত রাখেন। [[Nakhon Pathom|নখোন পাথোম]]-এর '''রোজ গার্ডেন''' এর জন্য ফেতকাসেম রোড ধরে ১৫ কিমি পশ্চিমে ড্রাইভ করুন। ব্যাংককের ব্যস্ততা থেকে দূরে সরে যান এবং সুন্দর বাগান ও ফলের বাগানসহ থাই গ্রামীণ জীবনের অভিজ্ঞতা নিন। ১৪:০০ টা ব্যতীত এটি একটি শান্তিপূর্ণ পরিবেশে অবকাশ যাপনের চমৎকার স্থান, যখন ট্যুর বাস এবং কোচগুলো দৈনিক '''থাই ভিলেজ কালচারাল শো''' এর জন্য এসে পৌঁছায়। {{routebox | image1= | imagesize1=22 | directionl1=W | majorl1=শেষ | minorl1= | directionr1=E | majorr1=[[Bangkok/Siam Square|সিয়াম স্কয়ার]] | minorr1=[[Bangkok/Silom|সিলোম]] | image2=Bangkok BRT logo.svg | imagesize2=22 | directionl2=W | majorl2=শেষ | minorl2= | directionr2=E | majorr2=[[Bangkok/Silom|সিলোম]] | minorr2= }} {{guidedistrict}} {{IsPartOf|ব্যাংকক}} {{geo|13.725|100.485833}} 9xdnwl0ojouwx2h78ghjf1jbf4azd53 79243 79242 2026-10-06T02:40:58Z Mahbubslt 3578 /* আহার */ 79243 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|pgname=Thonburi|Bangkok roads banner.jpg}} '''থনবুরি''' ([[Thai phrasebook|থাই]]: ธนบุรี) হলো একটি বিশাল এলাকা যা ব্যাংককের চাও ফ্রায়া নদীর পুরো পশ্চিম তীর জুড়ে বিস্তৃত। ১৭৬৭ সালে [[Ayutthaya|আয়ুথায়ার]] পতনের পর, জেনারেল ফ্রায়া তাকসিন অল্প সময়ের জন্য থনবুরিকে সিয়ামের নতুন রাজধানী করেন। এটা বিশ্বাস করা কঠিন যে এটি একসময় দেশের রাজধানী ছিল, কারণ এই এলাকায় অন্যান্য সাবেক রাজধানীর মতো মহিমান্বিত স্থাপত্যের অভাব রয়েছে। প্রকৃতপক্ষে, থনবুরি ব্যাংকক মূল শহর থেকে তুলনামূলকভাবে বিচ্ছিন্ন ছিল এবং বহু শতাব্দী ধরে এটি খাল ও ফলের বাগানে ভরা একটি কৃষিপ্রধান অঞ্চল ছিল। যদিও সাম্প্রতিক দশকগুলোতে থনবুরির দ্রুত উন্নয়ন হয়েছে, তবুও বেশিরভাগ দর্শনার্থী এখানকার শান্ত ও নির্মল পরিবেশের জন্য আসেন। খালের ওপর প্রথাগত থাই জীবনধারা, ভাসমান বিক্রেতা এবং ফলের বাগানগুলো আজও এখানে টিকে রয়েছে। ==জানুন== [[File:Wat Arun Prangs.jpg|thumb|240px|ওয়াট অরুনের কেন্দ্রীয় প্রিয়াংসমূহ]] "ব্যাংকক" বলতে একসময় একটি গ্রামকে বোঝানো হতো যা আজকের ব্যাংকক নোই এবং ব্যাংকক ইয়াই এলাকার কাছাকাছি অবস্থিত। সেই সময়ে চাও ফ্রায়া নদীর গতিপথ আজকের মতো ছিল না। চাও ফ্রায়া নদীটি একটি ঘোড়ার খুরের আকৃতির ছিল, যা বর্তমান ব্যাংকক নোই এবং ব্যাংকক ইয়াই খালের গতিপথের মতো। এই নামের উৎপত্তি সম্পর্কে একটি তথ্য হলো, ব্যাংকক নামটি এসেছে "বাং কো" থেকে, যার থাই ভাষার অর্থ "দ্বীপ গ্রাম", অর্থাৎ চাও ফ্রায়া নদী দিয়ে প্রায় সম্পূর্ণ পরিবেষ্টিত একটি গ্রাম। থনবুরির মধ্যে ব্যাংকক অংশেই প্রথম বসতি গড়ে ওঠে, কারণ এর অবস্থানটি উত্তর দিকে [[Ayutthaya|আয়ুথায়ার]] দিকে যাত্রা করা বাণিজ্যিক জাহাজের জন্য সুবিধাজনক স্থান ছিল। চাও ফ্রায়া নদীর ঘোড়ার খুরের মতো বাঁকের কারণে বাণিজ্যিক জাহাজগুলোর গতি ধীর হয়ে যেত, তাই ১৫৪২ সালে সময় বাঁচানোর জন্য বাঁকের গোড়ার দিকে একটি ছোট খাল খনন করা হয়। স্রোতের টানে খালের পাড় ভেঙে কালক্রমে এই নতুন খালটিই নদীর প্রধান গতিপথে পরিণত হয়। ব্যাংকক ছিল পুরনো নদীর পূর্ব তীরে, কিন্তু নতুন গতিপথের পশ্চিম তীরে। নৌকা চলাচলের সময় কমে যাওয়ায়, ব্যাংকক আয়ুথায়াগামী বিদেশী ব্যবসায়ীদের কাছ থেকে কর আদায়ের বন্দর এবং কাস্টমস অফিসে পরিণত হয়। ১৬৬৫ সালে রাজা নারাই দ্য গ্রেট বৈদেশিক আক্রমণ থেকে আয়ুথায়াকে রক্ষা করার জন্য ব্যাংকক ইয়াই খালের মুখে ভিচাইয়েন দুর্গ নির্মাণের নির্দেশ দেন। এই দুর্গটি এখন '''ভিচাইপ্রাসিত দুর্গ''' নামে পরিচিত এবং আজও চাও ফ্রায়া এক্সপ্রেস বোট থেকে এটি দেখা যায়। এর মাধ্যমে গ্রামটি দুর্গবেষ্টিত শহরের মর্যাদা পায় এবং এর নাম পরিবর্তন করে থনবুরি রাখা হয়। ১৭৬৭ সালে বার্মিজ বাহিনীর হাতে আয়ুথায়া শহরটি আগুনে ভস্মীভূত হলে জেনারেল তাকসিন প্রতিরোধের নেতৃত্ব দেন। একজন দক্ষ সামরিক নেতা হিসেবে তিনি এক বছরের মধ্যে সিয়াম পুনরুদ্ধার করেন এবং পরবর্তী দশকে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বড় অংশ নিয়ন্ত্রণে নেন। তিনি সিয়ামের রাজা হন এবং থনবুরিকে দেশের নতুন রাজধানী হিসেবে প্রতিষ্ঠিত করেন। তিনি দুর্গের কাছে তাঁর রাজপ্রাসাদ তৈরি করেন, আর জেনারেল ফ্রায়া চক্রীর (যিনি পরবর্তীতে রাজা প্রথম রামা হন) বাসভবন ছিল বর্তমান ওয়াট রাখাং-এর কাছাকাছি। ১৭৭৯ সালে রাজা তাকসিন নিজেকে একজন ''সোতাপন্ন'' (বা ঐশ্বরিক ব্যক্তিত্ব) হিসেবে ঘোষণা করেন, যা শক্তিশালী বৌদ্ধ সন্ন্যাসী সমাজের ইচ্ছার পরিপন্থী ছিল। রাজ্যটি অর্থনৈতিক সমস্যায় পড়েছিল, চরম দুর্নীতি ছিল এবং দেশে দুর্ভিক্ষ দেখা দিয়েছিল। রাজা তাকসিন কঠোর শাস্তি ও কঠোর পদক্ষেপের মাধ্যমে শৃঙ্খলা বজায় রাখার চেষ্টা করেন। জেনারেল ফ্রায়া চক্রী যখন কম্বোডিয়ার সাথে যুদ্ধে লিপ্ত ছিলেন, তখন থনবুরিতে একটি বিদ্রোহ দেখা দেয়, যা রাজা তাকসিনকে পদত্যাগ করতে বাধ্য করে। এর পরপরই তাঁকে গোপনে মৃত্যুদণ্ড দেওয়া হয়। জেনারেল ফ্রায়া চক্রী ফিরে এলে তাঁকে সিংহাসন প্রস্তাব করা হয় এবং তিনি চক্রী রাজবংশের প্রথম রাজা প্রথম রামা হিসেবে অধিষ্ঠিত হন। তিনি [[Bangkok/Rattanakosin|রাত্তানাকোসিন]]-কে সিয়ামের নতুন রাজধানী করেন, কারণ তিনি বিশ্বাস করতেন যে শহরটি বিদেশী আক্রমণ থেকে রক্ষা করা সহজ হবে। এভাবেই থনবুরি যুগ নামে পরিচিত সংক্ষিপ্ত সময়ের সমাপ্তি ঘটে। তবে "ব্যাংকক" নামের বিলুপ্তি ঘটেনি—বিদেশীরা কখনোই এই পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারেনি এবং চাও ফ্রায়া নদীর পূর্ব তীরসহ পুরো এলাকাকে ভুলবশত ব্যাংকক বলেই ডাকতে থাকে। নদীর অপর পাড়ের প্রতিবেশীর তুলনায় থনবুরি অনেকটাই অনুন্নত থেকে যায়। এর অর্থনীতি মূলত খালের নেটওয়ার্কভিত্তিক ফলের বাগানের ওপর নির্ভরশীল কৃষিভিত্তিক ছিল। মোন থং, চানি এবং কান ইয়াওসহ অনেক ডুরিয়ান জাতের উৎপত্তি থনবুরিতেই। থনবুরি আরও উন্নত হওয়ায় বেশিরভাগ ফলের বাগান বিলুপ্ত হয়ে গেছে। ১৯৩২ সালে '''মেমোরিয়াল ব্রিজ''' নির্মাণের মাধ্যমেই থনবুরি শারীরিকভাবে রাত্তানাকোসিনের সাথে যুক্ত হয়। থনবুরির নিজস্ব স্বতন্ত্র পরিচয় আরও চল্লিশ বছর টিকে ছিল, অবশেষে ১৯৭১ সালে এটি ক্রুং দেব (ব্যাংকক) শহরের অন্তর্ভুক্ত হয়। ==প্রবেশ== থনবুরি একটি বিশাল এলাকা, তাই আপনার প্রবেশের পথ নির্ভর করবে আপনি কোথায় যেতে চান তার ওপর। ঐতিহাসিকভাবে এটি গণপরিবহন সুবিধা থেকে কিছুটা বঞ্চিত ছিল, তবে এখন স্কাইট্রেন এবং এমআরটি উভয়ই নদী পার হয়েছে। ===নৌকায়=== [[File:Chao Phraya Express Boat Orange Flag 2.jpg|thumb|একটি "কমলা পতাকাবাহী" চাও ফ্রায়া এক্সপ্রেস বোট]] থনবুরিতে প্রবেশের সবচেয়ে সহজ উপায় হলো নৌকায়। '''[https://www.chaophrayaexpressboat.com/?lang=en চাও ফ্রায়া এক্সপ্রেস বোট]''' ফ্ল্যাট ১৫ বাতের বিনিময়ে নদীতে চলাচল করে; "কমলা পতাকাবাহী" নৌকাগুলো ব্যবহার করার চেষ্টা করুন কারণ এগুলো গুরুত্বপূর্ণ প্রায় সব পিয়ারে থামে। কম চলাচলকারী "নীল পতাকাবাহী" পর্যটক নৌকাগুলো মূলত একই রুটে চলে তবে ৩০ বাত চার্জ করে, যার বিনিময়ে আপনি রেকর্ড করা ধারাভাষ্য এবং কিছুটা আরামদায়ক সিট পাবেন। স্কাইট্রেন সাফান তাকসিন স্টেশনের পাশে সেন্ট্রাল (CEN) পিয়ার থেকে উভয় নৌকায় ওঠা যায়। বিস্তারিত জানার জন্য [[Bangkok#By ferry]] দেখুন। কখনও কখনও ক্যাশিয়াররা নৌকায় ওঠার আগেই টিকিট কিনতে বলতে পারেন, তবে নৌকায় উঠে টিকিট কেনার নিয়মও রয়েছে। '''সাথর্ন''' পিয়ার থেকে (যেমন [[Bangkok/Silom|সিলোম]] থেকে) উত্তর দিকে যাওয়ার সময় থনবুরি পাশের প্রথম পিয়ার হলো '''ওয়াং লাং'''। এটি প্রবেশের সবচেয়ে সহজ পয়েন্ট কারণ সমস্ত লাইন এখানে থামে এবং ওয়াং লাং এলাকাটি থনবুরির অন্যতম আকর্ষণীয় স্থান। আপনি যদি '''ফ্রা আর্থিত''' পিয়ার থেকে (যেমন [[Bangkok/Khao San Road|খাওয়াও সান রোড]] থেকে) দক্ষিণ দিকে যান, তবে ওয়াং লাং হলো থনবুরি পাশের দ্বিতীয় পিয়ার। আপনি যদি রয়্যাল বার্জ ন্যাশনাল মিউজিয়ামে যেতে চান, তবে '''ফ্রা পিন ক্লাও ব্রিজ''' পিয়ারে নামুন। এছাড়া [[Bangkok/Rattanakosin|রাত্তানাকোসিন]] এবং [[Bangkok/Silom|সিলোম]] পাশ থেকেও নদী পারাপারের জন্য অসংখ্য ফেরি রয়েছে। অনেক যাত্রী এই ফেরিগুলো ব্যবহার করেন, কারণ মাত্র ৪ বাতে খুব দ্রুত নদী পার হওয়া যায়। আপনি যদি '''ওয়াট অরুন''' পরিদর্শন করতে চান, তবে [[Bangkok/Rattanakosin|রাত্তানাকোসিন]] পাশের থা তিয়েন পিয়ারে যান এবং ওয়াট অরুন ফেরি পরিষেবা নিন। অন্যান্য উল্লেখযোগ্য ফেরি পরিষেবাগুলোর মধ্যে রয়েছে থা চাং থেকে ওয়াং লাং এবং থা ফ্রা চান থেকে ওয়াং লাং। ===ট্রেণে=== [[Bangkok/Siam Square|সিয়াম স্কয়ার]], [[Bangkok/Sukhumvit|সুকুমভিট]] বা [[Bangkok/Silom|সিলোম]] থেকে থনবুরিতে পৌঁছানোর সবচেয়ে সহজ উপায় হলো স্কাইট্রেন সিলোম লাইনে ওঠা, যা সাফান তাকসিনে নদী পার হয় (চাও ফ্রায়া এক্সপ্রেস বোটের সাথে সংযোগের জন্য) এবং একই নামের ট্রেন স্টেশনের কাছে '''ওংভিয়ান ইয়াই''' হয়ে শেষ স্টেশন '''বাং ওয়া''' পর্যন্ত যায়। সেখান থেকে আপনি শহরের যানজট এড়িয়ে ট্যাক্সি নিয়ে খ্লোং লাত মায়োম এবং তালিং চান ভাসমান বাজারে যেতে পারেন। বাং ওয়া এমআরটি ব্লু লাইনের সাথে সংযোগস্থল হিসেবেও কাজ করে। ===বাসে=== বাসে করে থনবুরিতে যাওয়া খুবই জটিল, তাই বিকল্প না থাকলে শহরের বাস ব্যবহার করবেন না। তবে কিছু গন্তব্যে পৌঁছানোর জন্য বাস ভ্রমণ প্রয়োজনীয়, যেমন তালিং চান ভাসমান বাজার। সেখানে যেতে হলে রাতচাদামনোয়েন ক্লাং রোড (যা [[Bangkok/Khao San Road|খাওয়াও সান রোডের]] কাছে অবস্থিত) থেকে সাধারণ বা শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত '''৭৯''' নম্বর বাস নিন। নিশ্চিত করুন যে আপনি সঠিক দিকের বাসে উঠছেন (নদী পার হওয়ার দিকে) এবং কখন নামতে হবে তা স্থানীয় যাত্রীদের কাছে জেনে নিন, তা না হলে হারিয়ে যেতে পারেন। ==ঘুরে দেখুন== {{Mapframe| 13.7515|100.4461|zoom=12|width=500|height=500|staticmap=Thonburi-map.png}} {{Mapshape|wikidata=Q806447,Q1972732,Q1019633,Q2305621,Q1019456,Q175236,Q806486,Q806453,Q1759319,Q1019590,Q1019598,Q534226,Q225618,Q1019620,Q1972329}} {{mapshapes|Q806501}} <!-- BTS --> {{mapshapes|Q806485}} <!-- MRT --> {{mapshape|title=Airport Rail Link (ARL)|wikidata=Q1133704|type=geoline|stroke=#761f21|stroke-width=4|stroke-opacity=1}} থনবুরি একটি বিশাল এলাকা এবং এখানে ঘুরে বেড়ানো খুব সহজ নয়। এলাকাটি পায়ে হেঁটে ঘুরে দেখা কঠিন, কারণ দর্শনীয় স্থানগুলো পুরো এলাকায় ছড়িয়ে ছিটিয়ে রয়েছে, বেশিরভাগ মূল রাস্তাগুলোতে প্রচণ্ড যানজট থাকে এবং এর অসংখ্য খালের ওপর পায়ে হেঁটে পার হওয়ার ব্রিজের অভাব রয়েছে। এই কারণেই বেশিরভাগ পর্যটক খাল ভ্রমণের (ক্যানেল ট্যুর) পথ বেছে নেন। তবে এর মানে এই নয় যে এলাকাটি আপনি নিজে নিজে উপভোগ করতে পারবেন না—বেশিরভাগ রাস্তায় হাঁটা ''যায়'' এবং পারাপারের ব্রিজও ''আছে'', শুধু সতর্ক থাকার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। ==দর্শনীয়== ===ওয়াট অরুন=== {{marker|type=see|name=Wat Arun|lat=13.743991|long=100.488691|image=Bangkok_WatArun.JPG}} (วัดอรุณ), যা '''ভোরের মন্দির''' নামেও পরিচিত, হলো চাও ফ্রায়া নদীর পশ্চিম তীরে নেভি বেসের ঠিক পাশেই অবস্থিত একটি আইকনিক মন্দির। এটি সর্বোচ্চ স্তরের একটি রাজকীয় মন্দির এবং এটি থনবুরির সবচেয়ে বেশি দর্শনার্থী সমৃদ্ধ পর্যটন আকর্ষণ। [[Bangkok/Rattanakosin|রাত্তানাকোসিনের]] ওয়াট ফো থেকে মাত্র ৫ বাতের ফেরি নৌকায় এখানে সহজেই পৌঁছানো যায়। ফেরিগুলো প্রতি ১০ থেকে ১৫ মিনিট পরপর ছাড়ে এবং প্রতিদিন সকাল ০৬:০০ থেকে রাত ২২:০০ পর্যন্ত চলে। মন্দিরের বাগানে ঘুরে বেড়ানো এবং দূর থেকে এটি দেখা বিনামূল্যে করা যায়, তবে আপনি যদি মন্দির প্রাঙ্গণে প্রবেশ করতে চান এবং খাড়া সিঁড়ি বেয়ে ওপরে উঠতে চান তবে ১০০ বাত খরচ হবে (অন্তত বিদেশীদের জন্য)। কমপ্লেক্সের ভেতরে প্রবেশের সুপারিশ করা হয়, অন্যথায় আপনি এটি সাজাতে ব্যবহৃত ছোট পোর্সেলিনের টুকরোগুলো দেখতে পাবেন না। মন্দির প্রাঙ্গণ সকাল ০৭:৩০ থেকে বিকেল ১৭:৩০ পর্যন্ত খোলা থাকে। প্রতিদিন হাজার হাজার বিদেশী পর্যটক এই মন্দির পরিদর্শন করেন, যাদের অনেকেই সকালে ক্যানেল ট্যুরের মাধ্যমে আসেন। [[File:Wat Arun in Bangkok Yai District, Bangkok, Thailand.jpg|350px|thumb|ভাঙা চীনা পোর্সেলিনের টুকরো দিয়ে সুন্দরভাবে সজ্জিত]] আয়ুথায়া যুগ থেকেই এই স্থানে একটি মন্দির বিদ্যমান ছিল। এর প্রথম নাম ছিল '''ওয়াট মাকোক''', যার অর্থ "জলপাই মন্দির", এই এলাকার অনেক জলপাই বাগানের নামানুসারে এই নাম রাখা হয়েছিল। আয়ুথায়ার পতনের পর, জেনারেল তাকসিন বার্মিজ বাহিনীর কাছ থেকে সিয়াম পুনরুদ্ধারের জন্য যুদ্ধে লিপ্ত ছিলেন। তিনি যখন সকালে থনবুরিতে পৌঁছান, তখন সূর্যোদয়ের সময় তিনি এই মহিমান্বিত মন্দিরটি দেখতে পান বলে কথিত আছে। তারপর থেকে মন্দিরটির নাম হয় '''ওয়াট চাএং''' বা '''ওয়াট অরুন''', যার অর্থ ভোরের মন্দির। ওয়াট অরুন রাজা তাকসিনের রাজকীয় মন্দির হিসেবে ব্যবহৃত হতো এবং এটি তাঁর ব্যক্তিগত বাসভবন ওয়াং ডার্ম প্যালেস প্রাঙ্গণের ভেতরে ছিল। থনবুরি যুগে, ১৭৮৫ সালে রাত্তানাকোসিনের গ্র্যান্ড প্যালেসে স্থানান্তরিত করার আগে, ওয়াট অরুনে পুনরুদ্ধার করা মরকত বুদ্ধ মূর্তিটি কয়েক বছর রাখা হয়েছিল। রাত্তানাকোসিন যুগে, ওয়াট অরুন গ্র্যান্ড প্যালেসের ওয়াট ফ্রা কাও-এর কাছে তার বিশেষ মর্যাদা হারায়, তবে এটি থাইল্যান্ডের অন্যতম প্রতীকী মন্দির হিসেবে রয়ে গেছে। ১০ বাতের মুদ্রা এবং থাইল্যান্ড পর্যটন কর্তৃপক্ষের (TAT) লোগোতে এটি বিশিষ্টভাবে প্রদর্শিত হয়। এর চমৎকার প্রধান প্রাংটিকে থাই ভাষায় '''ফ্রা প্রাং ওয়াট অরুন''' বলা হয়। চাও ফ্রায়া নদীর তীরে অবস্থিত এই প্রাংটি কেবল থনবুরির প্রতীকই নয়, বরং একটি বিশ্ববিখ্যাত ল্যান্ডমার্ক এবং থাইল্যান্ডের সবচেয়ে বেশি ছবি তোলা বস্তুগুলোর একটি। প্রথম প্রাংটি আয়ুথায়া যুগে নির্মিত হয়েছিল এবং এটি ক্লাসিক আয়ুথায়া শৈলীর ছিল। রাজা দ্বিতীয় রামার রাজত্বকালে এটি পুনর্নির্মাণ ও প্রসারিত করা হয় এবং রাজা তৃতীয় রামার রাজত্বকালে এটি সম্পূর্ণরূপে সমাপ্ত হয়। বিভিন্ন সূত্রে এর উচ্চতা ৬৬ থেকে ৮৬ মিটারের মধ্যে বলে উল্লেখ করা হয়েছে। আধুনিক স্কাইস্ক্র্যাপার আসার আগে পর্যন্ত এটি ব্যাংককের দীর্ঘতম স্থাপত্য ছিল। প্রধান প্রাং এবং এর চারটি স্যাটেলাইট প্রাং রঙিন ভাঙা চীনা পোর্সেলিনের টুকরো দিয়ে সুন্দরভাবে সজ্জিত। বিশ্বাস করা হয় যে এই ভাঙা পোর্সেলিনের টুকরোগুলো সমুদ্রে ক্ষতিগ্রস্ত হওয়া চীনা বাণিজ্যিক জাহাজ থেকে এসেছে। খাড়া সিঁড়ি প্রাংটিকে ঘিরে থাকা দুটি বারান্দায় উঠে গেছে। সেখান থেকে আপনি চাও ফ্রায়া নদীর সাথে '''গ্র্যান্ড প্যালেস''', '''ওয়াট ফো''' এবং এমনকি বহুদূরের ডাউনটাউনের সুন্দর দৃশ্য দেখতে পাবেন। বিখ্যাত কেন্দ্রীয় প্রাং ছাড়াও, প্রধান চ্যাপেল, ইমেজ হল, চীনা শৈলীর ঘণ্টা টাওয়ার এবং নদীর ধারের উন্মুক্ত প্যাভিলিয়নগুলো অবশ্যই ঘুরে দেখবেন। ===উপাসনালয়=== * {{see | name=সান্তা ক্রুজ চার্চ | alt=วัดซางตาครู้ส | url= | email= | address=112 Tesaban 1 Rd | lat=13.738999 | long=100.493764 | directions=মেমোরিয়াল ব্রিজ পিয়ার | phone=+66 2 466-0347 | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q19884805 | content=সান্তা ক্রুজ চার্চ হলো চাও ফ্রায়া নদীর ঠিক তীরে অবস্থিত একটি আকর্ষণীয় ক্যাথলিক চার্চ। বার্মিজ আক্রমণের মাধ্যমে আয়ুথায়ার পতনের পর, রাজা তাকসিন নির্দেশ দেন যে বেঁচে যাওয়া মানুষদের সিয়ামের নতুন রাজধানী থনবুরিতে বসতি স্থাপন করতে হবে। রাজা আদেশ দেন যে চীনা জনগোষ্ঠীকে ওয়াট কালয়ানামিত এলাকার চারপাশে বসতি স্থাপন করতে হবে, আর পর্তুগিজরা চাও ফ্রায়া নদীর তীর ঘেঁষে তাদের বাড়িঘর তৈরি করবে। পর্তুগিজরা সিয়াম থেকে বার্মিজদের বিতাড়িত করতে রাজা তাকসিনকে সামরিক সহায়তা দিয়েছিল। তাদের সহায়তার স্বীকৃতিস্বরূপ, রাজা তাকসিন একটি গির্জা নির্মাণের জন্য পর্তুগিজদের একখণ্ড জমি প্রদান করেন। প্রথম সান্তা ক্রুজ চার্চটি ছিল ১৭৭০ সালে নির্মিত একটি কাঠের গির্জা। সেই গির্জাটি জরাজীর্ণ হয়ে পড়লে, এখানে একটি নতুন চীনা-শৈলীর গির্জা তৈরি করা হয়, কারণ এটি ওয়াট কালয়ানামিতে থাকা চীনা সম্প্রদায়ের কাছাকাছি ছিল। সেই গির্জাকে বলা হতো "কুদিচিন চার্চ" (চীনা গির্জা), এবং এখানে বসতি স্থাপনকারী পর্তুগিজদের বলা হতো "ফারাং কুদিচিন", যার অর্থ "চীনা মঠের পশ্চিমাঞ্চলীয় লোক"। ১৯১৬ সালে, রাজা চতুর্থ রামার রাজত্বকালে তৃতীয় এবং বর্তমান সান্তা ক্রুজ চার্চটি নির্মিত হয়। গির্জাটিতে একটি চমৎকার ইতালীয় শৈলীর স্থাপত্য রয়েছে। এর আশেপাশের সম্প্রদায়টি এখনও প্রামাণিক বলে মনে হয় এবং এটি এক ধরণের বিখ্যাত কাপকেক, "খানম ফারাং কুদিচিন"-এর জন্মস্থান। }} * {{see | name=ওয়াট কানলায়ানামিত | alt=วัดกัลยาณมิตรวรมหาวิหาร | url= | email= | address=656 Tesaban 1 Rd | lat=13.740003 | long=100.491278 | directions=কানলায়ানামিত পিয়ার | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q4919979 | content=চাও ফ্রায়া নদীর পশ্চিম তীরে ব্যাংকক ইয়াই খালের মুখে অবস্থিত এই বিশাল মন্দিরটি থাই-চীনা সম্প্রদায়ের কাছে অত্যন্ত জনপ্রিয়। এটি ১৮২৫ সালে এক চীনা অভিজাত ব্যক্তি প্রতিষ্ঠা করেছিলেন যিনি তাঁর নিজস্ব বাসভবন দান করেছিলেন এবং একটি মন্দির নির্মাণের জন্য একখণ্ড জমি কিনেছিলেন। এটি ছিল রাজা তৃতীয় রামার রাজত্বকালে, যখন চীনের সাথে ব্যবসা-বাণিজ্য সমৃদ্ধ হচ্ছিল। বিহারটি একটি সাধারণ থাই শৈলীর, তবে পাশের দুটি ভবন দেখতে চীনাদের মতো। বিহারের ভেতরে ফ্রাপুত্তাত্রিরাত্ত নানায়োক নামের একটি বড় বুদ্ধ মূর্তি রয়েছে, যা ১৫.৪৪ মিটার উঁচু এবং ১১.৭৫ মিটার চওড়া। এটি এতই বড় যে এটি হলের ভেতরের প্রায় পুরোটাই পূর্ণ করে ফেলেছে। থাই-চীনা বংশোদ্ভূত ভক্তরা এই মূর্তিকে সামপোকং নামে ডাকেন। ভেতরের প্রাঙ্গণটি চীন থেকে আমদানিকৃত সংবিধিবদ্ধ মূর্তি এবং গেট দিয়ে সজ্জিত। চীনা নববর্ষ উৎসবের সময় প্রতিদিন এই মন্দিরে হাজার হাজার থাই-চীনা দর্শনার্থীর সমাগম হয়। }} [[File:Wat Arun from Chao Phraya River at sunset.jpg|thumb|চাও ফ্রায়া নদী থেকে ওয়াট অরুন]] * {{see | name=ওয়াট প্রায়ুন | alt=วัดประยุรวงศ์ | url= | email= | address=24 Prachathipok Rd | lat=13.737363 | long=100.49537 | directions=মেমোরিয়াল ব্রিজ পিয়ার | phone=+66 2 465-5592 | tollfree= | hours=প্রতিদিন ০৯:০০-১৬:৩০ | price=৩০ বাত | content=এই মন্দিরটি চাও ফ্রায়া নদীর তীরের কাছাকাছি অবস্থিত। প্রথমে আপনি যা দেখতে পাবেন তা হলো আয়ুথায়া শৈলীর বড় সাদা চেদি; এটি ব্যাংককের এই শৈলীর একমাত্র চেদি। রাজা দ্বিতীয় রামা গোল্ডেন মাউন্টে অনুরূপ একটি চেদি তৈরি করার চেষ্টা করেছিলেন, কিন্তু মাটি তা ধরে রাখতে না পেরে ভেঙে পড়েছিল। আপনি যদি চেদির একটি সুন্দর রাতের ছবি চান, তবে গোধূলির সময় মেমোরিয়াল ব্রিজে হাঁটুন যখন এটি সুন্দরভাবে আলোকিত হয়। তবে, বেশিরভাগ দর্শনার্থী মন্দিরের প্রবেশদ্বারের একটি বড় টিলা খাও মোর কবরস্থানের জন্য আসেন। টিলাটি অনেক ধরণের উপাসনালয়, চেদি, স্পিরিট হাউস এবং এমনকি একটি পুতুল ঘর দিয়ে ঢাকা রয়েছে। এখানে দেখার মতো অনেক কিছু রয়েছে এবং এটি নিশ্চিতভাবেই একটি সুন্দর পদযাত্রা। অগভীর পুলে কিছু কচ্ছপ সাঁতার কাটছে, যা আপনি বাইরের স্টল থেকে কেনা খাবার দিয়ে খাওয়াতে পারেন। আরেকটি আকর্ষণ হলো খোন মাস্ক, পেপিয়ার-ম্যাশ শুকর এবং অন্যান্য সাংস্কৃতিক বস্তু নিয়ে তৈরি ছোট দুই কক্ষের জাদুঘর। }} * {{see | name=ওয়াট রাখাং | alt=วัดระฆังโฆสิตารามวรมหาวิหาร | url=http://www.watrakang.com/ | email= | address=250 Trok Wat Rakhang | lat=13.752683 | long=100.485442 | directions=ওয়াট রাখাং পিয়ার | phone=+66 2 418-1079 | tollfree= | hours=প্রতিদিন ০৬:০০-১৮:০০ | price=বিনামূল্যে | wikidata=Q1395072 | content=এই মন্দিরটি আয়ুথায়া যুগে নির্মিত হয়েছিল, পরে রাজা তাকসিন এটি পুনর্নির্মাণ করেন এবং একটি রাজকীয় মন্দির হিসেবে উন্নীত করেন। রাজা প্রথম রামার রাজত্বকালে এই মন্দিরে একটি বিশাল ঘণ্টা আবিষ্কারের কারণে মন্দিরটির নাম রাখা হয়েছিল "ঘণ্টার মন্দির"। এই গুরুত্বপূর্ণ মন্দিরটি রাত্তানাকোসিন যুগের অনেক সর্বোচ্চ পিতৃপুরুষের বাসভবন ছিল, যার মধ্যে রাজা পঞ্চম রামার রাজত্বকালের অত্যন্ত শ্রদ্ধেয় সন্ন্যাসী সোমদেজ তোয়া অন্তর্ভুক্ত ছিলেন। দেখার মতো বিষয় হলো অর্ডিনেশন হল, ইমেজ হল এবং ঘণ্টা টাওয়ারের সুন্দর দেয়ালচিত্র। বাইরে ঘণ্টার একটি সারি সাজানো আছে। বিশ্বাস করা হয় যে পরপর সেগুলোর সবকটিতে ঘণ্টা বাজালে তা সৌভাগ্য নিয়ে আসে। ভবনের সামনের অংশটি চাও ফ্রায়া নদীর ঠিক তীরে অবস্থিত এবং রাতের বেলা এটি সুন্দরভাবে আলোকিত হয়। }} * {{see | name=ওয়াট সুওয়ান্নারাম | alt=วัดสุวรรณาราม | url= | email= | address=33 Charan Sanitwong Soi 32 | lat=13.763056 | long=100.477222 | directions= | phone= | tollfree= | hours=প্রতিদিন ০৮:০০-১৮:০০ | price=বিনামূল্যে | wikidata=Q1416391 | content=এটি ব্যাংকক নোই খালের তীরে একটি বড় রাজকীয় মন্দির। এটি রাজা প্রথম রামার রাজত্বকালে নির্মিত হয়েছিল এবং রাজা তৃতীয় রামার রাজত্বকালে সংস্কার করা হয়েছিল। ভেতরে রয়েছে জুতাকে, দেবতা এবং মার বিজয়ী ভঙ্গিতে বুদ্ধের চিত্রিত অসাধারণ দেয়ালচিত্র। প্রাথমিক রাত্তানাকোসিন যুগের (১৯ শতকের শুরু) শিল্পের এই কাজগুলোকে ব্যাংককের সেরা টিকে থাকা দেয়ালচিত্র হিসেবে বিবেচনা করা হয়। একটি বিশেষ আকর্ষণীয় দেয়ালচিত্র হলো একজন ডাচ ব্যক্তি দূরবীন ধরে আছে। সেই সময়ে, ডাচরা আধুনিক উদ্ভাবনের সাথে জড়িত ছিল যা সিয়ামে খুব জনপ্রিয় ছিল। }} ===জাদুঘর=== * {{see | name=Bangkok Noi Museum | alt=พิพิธภัณฑ์เขตบางกอกน้อย | url= | email= | address=Charan Sanitwong Soi 32 | lat=13.762721 | long=100.475506 | directions=সুওয়ান্নারাম উইথায়াকোম স্কুলের ভেতরে, ওয়াট সুওয়ান্নারামের পাশে | phone=+66 2 424 6873 | tollfree= | hours=বুধ-রবি ০৯:০০-১৬:০০ | price=বিনামূল্যে | wikidata=Q4855219 | content=এই জাদুঘরটি ব্যাংকক নোই-এর ইতিহাস এবং এখানে অবস্থিত "ব্যাংকক" গ্রামের ইতিহাস সম্পর্কিত। ব্যাংকক নোই আয়ুথায়া যুগে একটি গুরুত্বপূর্ণ বাণিজ্য কেন্দ্র ছিল এবং থনবুরি যুগে সংক্ষেপে সিয়ামের রাজধানী ছিল। রাত্তানাকোসিন যুগকেও অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, যখন ব্যাংকক নোই-এর বেশিরভাগ অংশ ফলের বাগান নিয়ে গঠিত ছিল। অনেকে কারিগর হিসেবে কাজ করতেন, যার মধ্যে ব্রোঞ্জের বাটি তৈরি অন্তর্ভুক্ত ছিল। এই ফল এবং বাটিগুলো জাদুঘরে প্রদর্শিত হচ্ছে। সময়ের সাথে সাথে, থনবুরি আরও নগরায়িত হয়ে ওঠে, তবে এখানে আপনি এখনও দেখতে পারেন এটি অতীতে কেমন ছিল। }} * {{see | name=House of Museums | alt=บ้านพิพิธภัณฑ์ | url= | email= | address=Khlong Pho Land, 170/17 Moo 17, Khlong Pho Soi 2, Sala Thammasop Rd | lat=13.7969 | long=100.3917 | directions=ফুটথামনথন সাই ২ রোড ধরে রেললাইন বা খ্লোং মহা সাওয়াতের দিকে যান; রাস্তার শেষে, সালা থাম্মাসোপ রোডে বামে মোড় নিন এবং জাদুঘরের সাইনবোর্ড অনুসরণ করুন | phone=+66 8 9666-2008 | tollfree= | fax= | hours=শনি-রবি ১০:০০-১৭:০০ | price=৩০ বাত | content=প্রদর্শনীতে শহরবাসী এবং গ্রামীণ মানুষ উভয়ের প্রতিদিনের ব্যবহৃত পুরানো এবং আধুনিক জিনিসপত্রের একটি সংগ্রহ রয়েছে। বছরের পর বছর ধরে ব্যবহৃত খেলনা, বই, স্টেশনারি এবং রান্নাঘর ও গৃহস্থালীর পাত্রের মতো জিনিসগুলো প্রদর্শনীতে রাখা হয়েছে, যা বর্তমানে উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত অতীতের একটি ঐতিহ্য তৈরি করেছে। ৩টি চেম্বার বিশিষ্ট আধুনিক সাড়ে ৩ তলা ভবনটি ২৩২ বর্গমিটার এলাকা জুড়ে বিস্তৃত। প্রথম তলায় ১৯৫৭ সালের আগের দোকান ঘরগুলোর একটি পুরানো আবহ দেখানো হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে ক্যাফে, ফার্মেসি, বার্বার শপ এবং অন্যান্য। পরিবর্তনশীল প্রদর্শনী এবং বিভিন্ন বিষয়ের রুমও এখানে রয়েছে। }} * {{see | name=Princess Maha Chakri Sirindhorn Anthropology Centre | alt=ศูนย์มานุษยวิทยาสิรินธร | url=http://www.sac.or.th/en/ | email= | address=20 Borommarachachonnani Rd | lat=13.784346 | long=100.458732 | directions=তালিং চান ভাসমান বাজারের কাছাকাছি | phone=+66 2 880-9429 | tollfree= | fax= | hours=সোম-শনি ০৯:০০-১৬:০০ | price=বিনামূল্যে | content=এই কেন্দ্রটি দেশজুড়ে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা নৃতাত্ত্বিক তথ্য সংগ্রহ করে এবং তথ্যগুলোকে একসাথে উপস্থাপন করে। দর্শনার্থীদের জন্য এখানে নিয়মিত আয়োজিত বিভিন্ন প্রদর্শনী বেশি আকর্ষণীয়, যেমন থাইল্যান্ডের সামাজিক ও সাংস্কৃতিক উন্নয়ন, এথনো-আর্কিওলজি এবং থাই সিরামিক সংগ্রহ। এছাড়াও রাজকুমারী মহা চক্রী স্যারিন্ধর্নের জীবনীও এখানে দেখা যাবে। }} [[File:National Museum of Royal Barges in Bangkok Noi District, Bangkok, Thailand.jpg|350px|thumb|রয়্যাল বার্জ ন্যাশনাল মিউজিয়াম]] * {{see | name=Royal Barge National Museum | alt=พิพิธภัณฑสถานแห่งชาติเรือพระราชพิธี | url=http://www.thailandmuseum.com/thaimuseum_eng/royalbarges/history.html | email= | address=Arun-Amarin Rd | lat=13.761667 | long=100.484417 | directions=ফ্রা আর্থিত পিয়ার, তারপর ফ্রা পিন ক্লাও ব্রিজ পার হয়ে হাঁটুন, ওয়াট দুসিতারাম রোডে বামে মোড় নিন, ওয়াট দুসিতারাম স্কুল অতিক্রম করুন, তারপর একটি আবাসিক এলাকার ভেতর দিয়ে আঁকাবাঁকা গলি দিয়ে হাঁটুন; জাদুঘরে না পৌঁছানো পর্যন্ত সাইনবোর্ড অনুসরণ করুন। | phone=+66 2 424-0004 | tollfree= | hours=প্রতিদিন ০৯:০০-১৭:০০ | price= | wikidata=Q4924562 | content=ব্যাংকক নোই খালের মুখে অবস্থিত এই জাদুঘরটিতে চাও ফ্রায়া নদীতে রাষ্ট্রীয় অনুষ্ঠানের জন্য ব্যবহৃত বেশ কয়েকটি রাজকীয় নৌকা (বার্জ) প্রদর্শিত হয়। অলঙ্কৃতভাবে খোদাই করা এই নৌকাগুলো রামায়ণ মহাকাব্যের বিখ্যাত পৌরাণিক প্রাণীর আকৃতিতে তৈরি। সবচেয়ে চিত্তাকর্ষক হলো সুফান্নাহোংসা (বা গোল্ডেন সোয়ান), যা রাজা চতুর্থ রামার রাজত্বকালে ১৯১১ সালে নির্মিত হয়েছিল। এই ৪৬ মিটার লম্বা জলযানটি সেগুন কাঠের একটিমাত্র গুঁড়ি থেকে খোদাই করা হয়েছে। সামনের অংশটি একটি পৌরাণিক রাজহাঁসের মতো এবং এটি সোনার বার্নিশ ও কাচের রত্ন দিয়ে সজ্জিত। বেশিরভাগ পর্যটক ক্যানেল ট্যুরের অংশ হিসেবে এই জাদুঘরটি ঘুরে দেখেন, তবে পায়ে হেঁটেও এখানে যাওয়া যায়। }} * {{see | name=Siriraj Museums | alt= | url= | email= | address=Phran Nok Rd | lat=13.757925 | long=100.485849 | directions=ওয়াং লাং পিয়ার | phone=+66 2 419-7000(-6363) | tollfree= | hours=সোম-শনি ০৯:০০-১৬:০০ | price=৪০ বাত | content=এই জাদুঘরগুলো বেশ পুরোনো এবং ধুলোবালিযুক্ত, যার অনেকগুলোতে ইংরেজি সাইনবোর্ডের অভাব রয়েছে। দর্শনার্থীদের বেশিরভাগই থাই শিক্ষার্থী, যাদের পড়াশোনার খাতিরে এগুলো পরিদর্শন করতে হয়, তবে কিছু বিদেশীও এগুলো দেখতে পছন্দ করেন। এখানকার ফোরেনসিক মেডিসিন মিউজিয়ামটি সবচেয়ে জনপ্রিয়, যা ফিলাডেলফিয়ার [[Philadelphia#Other museums|মুটার মিউজিয়াম]]-এর মতো চিকিৎসা সংক্রান্ত বিচিত্র সংগ্রহের জন্য পরিচিত। কমপ্লেক্সের ভেতরে কনগডন অ্যানাটমিক্যাল মিউজিয়াম, সুদের সাংভিচিয়ান প্রাক-ঐতিহাসিক মিউজিয়াম, সংক্রান নিয়মসেন ফোরেনসিক মেডিসিন মিউজিয়াম, প্যারাসিটোলজি মিউজিয়াম, এলিস প্যাথলজিক্যাল মিউজিয়াম এবং ঐতিহ্যবাহী থাই চিকিৎসার ওপর ভিকিত বীরনুবাতি মিউজিয়ামসহ আরও অনেক জাদুঘর রয়েছে। যদিও সংগ্রহের অনেকটাই দুর্বল হৃদয়ের মানুষের জন্য উপযোগী নয়, তবুও এখান থেকে অনেক কিছু শেখার এবং আবেগীয়ভাবে প্রভাবিত হওয়ার মতো উপাদান রয়েছে। }} * {{see | name=Sunthorn Museum | alt=พิพิธภัณฑ์สุนทร | url= | email= | address=82, 40 Sukhaphiban 1 Road | lat=13.700813 | long=100.422667 | directions=লোটাস সুপারমার্কেটের কাছে ফেটকাসেম রোড ছাড়িয়ে | phone=+66 2 802-0863(-4) | tollfree= | hours=শনি ১১:০০-১৭:০০ | price=২০০ বাত | lastedit=2022-05-28 | content=এটি জনাব সুনথর্ন চুনোথাইসাওয়াত কর্তৃক পরিচালিত একটি ব্যক্তিগত জাদুঘর। এতে দুই বিশ্বযুদ্ধের মধ্যবর্তী সময়ের বিএমডব্লিউ মোটরসাইকেল, ঘড়ি, ল্যাম্প, দস্তার তৈরি শিশুদের খেলনা, রেডিও, ইস্ত্রি, টাইপরাইটার, ফ্যান এবং সেলাই মেশিনের মতো অ্যান্টিক জিনিসপত্র রয়েছে। সবকটিই সুসংরক্ষিত এবং ভালো অবস্থায় রয়েছে। }} ===পার্ক ও স্মৃতিস্তম্ভ=== * {{see | name=King Taksin the Great Monument | alt=พระบรมราชานุสาวรีย์พระเจ้าตากสินมหาราช | url= | email= | address=Prajadhipok Rd | lat=13.726295 | long=100.493115 | directions=বিটিএস ওংভিয়ান ইয়াই | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price=বিনামূল্যে | content=এটি একই নামের ট্রেন স্টেশনের কাছে ওংভিয়ান ইয়াই সার্কেলে অবস্থিত একটি অশ্বারোহী মূর্তি। রাজাকে ডান হাতে তলোয়ার ধরে থাকা অবস্থায় চিত্রিত করা হয়েছে, যার উচ্চতা ঘোড়ার পা থেকে টুপির চূড়া পর্যন্ত প্রায় ৯ মিটার। মূর্তিটি প্রায় ৯ বাই ২ মিটার এবং ৩.৯০ মিটার উঁচু একটি রিইনফোর্সড কংক্রিটের বেদির ওপর দাঁড়িয়ে আছে। বেদির দুই পাশে স্টুকো রিলিফের চারটি ফ্রেম রয়েছে। ১৯৫৪ সালের ১৭ এপ্রিল এই স্মৃতিস্তম্ভের উদ্বোধন অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয় এবং প্রতি বছর ২৮ ডিসেম্বর এখানে শ্রদ্ধা নিবেদন মেলা অনুষ্ঠিত হয়। }} * {{see | name=Princess Mother Memorial Park | alt=อุทยานเฉลิมพระเกียรติสมเด็จพระศรีนครินทราบรมราชชนนี | url=http://www.theprincessmothermemorialpark.org | email= | address=Somdet Chao Phraya Soi 3 | lat=13.736543 | long=100.499861 | directions=মেমোরিয়াল ব্রিজ পিয়ার | phone=+66 2 437-7799 | tollfree= | fax= | hours=বাগান প্রতিদিন ০৬:০০-১৮:০০, জাদুঘর প্রতিদিন ০৮:৩০-১৬:৩০, ছুটির দিনে বন্ধ | price= | content=এই সুন্দর পার্কটি ওয়াট আনোংখারাম সম্প্রদায়ের কাছে নির্মিত হয়েছে যেখানে প্রিন্সেস মাদার সোমদেজ ফ্রা শ্রীনাগারিন্দ্র বোরোমারাজাজোনানী (রাজা নবম রামার মা) তাঁর শৈশবে বসবাস করেছিলেন। পার্কটিতে প্রিন্সেস মাদারের বাড়ির একটি পূর্ণাঙ্গ মডেল রয়েছে। পুরানো ভবনগুলোকে প্রদর্শনী হল হিসেবে সংস্কার করা হয়েছে, যেখানে এইচআরএইচ প্রিন্সেস মাদারের জীবনকাহিনী এবং এখানকার ওয়াট আনোংখারাম সম্প্রদায়ের ইতিহাস প্রদর্শন করা হয়েছে। }} ==কী করবেন== ===ক্যানেল ট্যুর=== {{infobox|প্রাণীদের অবস্থা|থনবুরির ব্যাকওয়াটার দিয়ে যাওয়া অনেক ট্যুরের মধ্যে তথাকথিত '''থনবুরি স্নেক ফার্ম''' পরিদর্শনের বিষয়টি অন্তর্ভুক্ত থাকে। সাপের প্রদর্শনী ছাড়াও, এটি একটি ছোট চিড়িয়াখানা যেখানে পর্যটকদের বিনোদনের উদ্দেশ্যে খাঁচায় বেশ কিছু প্রাণী রাখা হয়। সচেতন পর্যটকরা জানতে চাইতে পারেন যে এই সাপের খামারের প্রাণীগুলো খুব খারাপ অবস্থায় এবং ছোট খাঁচায় বাস করে। দর্শনার্থীদের অবহিত করার জন্য কোনো চিহ্ন নেই, কারণ প্রাণীগুলো কেবল বিনোদনের উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছে। আপনি যদি এই কারণে খামারটি পরিদর্শন করতে না চান, তবে নিশ্চিত করুন যে আপনি এমন একটি ক্যানেল ট্যুর বুক করছেন যাতে এই খামারটি অন্তর্ভুক্ত নেই। বিকল্পের জন্য, [[Bangkok/Silom|সিলোম]]-এ প্রাণী-বান্ধব '''কুইন সাওয়োভাক ইনস্টিটিউট স্নেক ফার্ম''' পরিদর্শন করুন।}} উনিশ শতকের ব্যাংকক খাল দিয়ে ঘেরা ছিল, যা রাজধানীকে "প্রাচ্যের ভেনিস" উপাধি দিয়েছিল। ব্যাংকক একটি কোলাহলপূর্ণ মহানগরীতে পরিণত হওয়ার সাথে সাথে, থনবুরির টিকে থাকা খাল এবং চাও ফ্রায়া নদী প্রাচীন জলভিত্তিক জীবনধারার স্মরণীয় দৃশ্য উপস্থাপন করে। এতে অবাক হওয়ার কিছু নেই যে বেশিরভাগ পর্যটক নৌকায় করে এলাকাটি ঘুরে দেখেন। যদিও অনেক ট্যুর এবং ভাসমান বাজার কৃত্রিম বলে মনে হয়, তবে সকালে আপনি এখনও প্রথাগত ভাসমান বিক্রেতাদের দেখতে পেতে পারেন, যারা সদ্য প্রস্তুত খাবার বিক্রির জন্য এক বাড়ি থেকে অন্য বাড়িতে নৌকা বেয়ে যাচ্ছেন। সবচেয়ে সুবিধাজনক বিকল্প হলো একটি '''নির্দিষ্ট মূল্যের ট্রিপ''' নেওয়া, যা একটি প্যাকেজ ডিল এবং সাধারণত ওয়াট অরুন, রয়্যাল বার্জ মিউজিয়াম এবং একটি ভাসমান বাজার পরিদর্শন অন্তর্ভুক্ত করে। এই ধরনের ট্যুর ট্রাভেল এজেন্সির মাধ্যমে বুক করা যেতে পারে, তবে নিজে পিয়ারে যাওয়া সহজ। দুটি ট্যুর কোম্পানি রয়েছে, একটি [[Bangkok/Rattanakosin|রাত্তানাকোসিনের]] থা চাং পিয়ার থেকে পরিচালিত হয় এবং অন্যটি [[Bangkok/Silom|সিলোমের]] সি ফ্রায়া পিয়ার (রিভার সিটি শপিং সেন্টারের কাছে) থেকে পরিচালিত হয়। * {{do | name=Mitchaophraya Travel Service | url= | email= | address= | lat= | long= | directions=থা চাং পিয়ার | phone=+66 2 225-6179 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=থা চাং পিয়ার থেকে পরিচালিত এই সংস্থাটি প্রচুর ট্যুরের অফার করে। সেগুলোর সবকটিতেই ওয়াট অরুন, রয়্যাল বার্জ ন্যাশনাল মিউজিয়াম এবং একটি ভাসমান বাজার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। কর্মদিবসে এটি "থনবুরি ভাসমান বাজার" অতিক্রম করবে, যা পর্যটকদের জন্য তৈরি এবং খুব একটা দেখার মতো নয়। সপ্তাহের ছুটির দিনগুলোতে (উইকএন্ড) ট্যুর নেওয়া ভালো, যখন এটি তালিং চান ভাসমান বাজারের পাশ দিয়ে যায় (যা পুরোপুরি প্রথাগত না হলেও, অন্তত কিছুটা জীবন্ত মনে হয়)। এক ঘণ্টার ট্যুরটি ৮০০ বাতের বিনিময়ে ব্যাংকক নোই এবং মোন খালের ভেতর দিয়ে যায়। ৯০ মিনিটের ট্যুরটি ১,০০০ বাতে ব্যাংকক ইয়াই খালকেও অন্তর্ভুক্ত করে। সম্পূর্ণ ট্যুরটি নিতে দুই ঘণ্টা সময় লাগে, খরচ ১,২০০ বাত এবং এটি থনবুরির আরও গভীরে যায়, যেখানে আপনি একটি অর্কিড খামার পরিদর্শনের সুযোগ পাবেন। }} * {{do | name=Pandan Tour Company | url=http://www.thaicanaltour.com | email= | address=780/488 Charoen Krung Rd, Bang Kho Laem | lat= | long= | directions= | phone=+66 8 7109-8873 | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ০৮:০০-১৬:০০ | price=১,০০০+ বাত | content=এই কোম্পানিটি সারাদিনের ট্যুর অফার করে, যা আপনি কর্মদিবসে নিচ্ছেন নাকি ছুটির দিনে নিচ্ছেন তার ওপর ভিত্তি করে কিছুটা ভিন্ন হয়। কর্মদিবসের ট্যুরটি ওয়াট সাই মর্নিং মার্কেট থেকে শুরু হয় এবং তারপরে আপনাকে একটি বিদেশি অর্কিড নার্সারি, ওয়াট পা চাং লেন বা "জঙ্গল টেম্পল", তারপরে স্থানীয় একটি ছোট নৌকা তৈরির পরিবারের ঐতিহ্যবাহী কাঠের বাড়ি এবং ঐতিহ্যবাহী থাই পুতুল শোয়ের জন্য "আর্টিস্ট হাউস"-এ নিয়ে যায়। উইকএন্ড ট্যুরটি আপনাকে প্রথমে আর্টিস্ট হাউসে নিয়ে যায় এবং তারপর ল্যাট মায়োম ভাসমান বাজারে নিয়ে যায়। উইকএন্ড ট্যুরটি নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয় কারণ ল্যাট মায়োম ভাসমান বাজারটি ওয়াট সাই বাজারের চেয়ে বেশি চমৎকার ও মজাদার। এই ট্যুরগুলোতে একটি থাই ঐতিহ্যবাহী সেগুন কাঠের নৌকা ব্যবহার করা হয় এবং লাইফ-জ্যাকেট প্রদান করা হয়। অন্যান্য ট্যুরের মতো নয়, আপনি কর্মীদের খালের যেকোনো স্থানে থামতে বলতে পারেন। অনুসন্ধানের জন্য আগেই কল করুন (টমকে চান, যিনি থাই-আমেরিকান মালিক)। }} * {{do | name=The Boat Tour Centre | url= | email= | address= | lat= | long= | directions=সি ফ্রায়া পিয়ার | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=সি ফ্রায়া পিয়ার থেকে পরিচালিত, তারা ৮০০ বাতে এক ঘণ্টার ট্যুর এবং ১,৫০০ বাতে দুই ঘণ্টার ট্যুর অফার করে। এক ঘণ্টার ট্যুরটি চাও ফ্রায়া নদীর একটি দ্রুত ভ্রমণ। দুই ঘণ্টার ট্যুরে, আপনি হয় ওয়াট সাই ভাসমান বাজার পরিদর্শন করবেন (যদি কর্মদিবসে সকাল ০৮:০০ টার দিকে পৌঁছান) অথবা উত্তর দিকে ওয়াট অরুন এবং রয়্যাল বার্জ ন্যাশনাল মিউজিয়ামে যাবেন (অন্য যেকোনো সময়ে)। }} নদীর পূর্ব পাশের খালগুলোতে '''নৌকা চার্টার''' করেও ভ্রমণের ব্যবস্থা করা যেতে পারে। এটি করার সবচেয়ে সুবিধাজনক স্থান হলো নদীর [[Bangkok/Rattanakosin|রাত্তানাকোসিন]] পাশের থা চাং পিয়ার বা থা তিয়েন পিয়ার। তবে এটি [[Bangkok/Silom|সিলোমের]] ওরিয়েন্টাল পিয়ারে এবং ফ্রা পিনকলাও ব্রিজের নিচে (নিয়ার [[Bangkok/Khao San Road|খাওয়াও সান রোড]]) ব্যাংকক ইনফরমেশন সেন্টারেও সম্ভব। থনবুরির প্রধান খালগুলো যেগুলোর মাধ্যমে পর্যটকরা নৌকা ভ্রমণ করতে পারেন সেগুলো হলো ব্যাংকক নোই খাল, ব্যাংকক ইয়াই খাল, দান খাল এবং চকফ্রা খাল। দরদাম করার জন্য প্রস্তুত থাকুন, তবে দুই ঘণ্টার ট্রিপের জন্য (কোনো বিরতি ছাড়া) ১,০০০-১, ৫০০ বাতের বেশি দেবেন না। আরেকটি বিকল্প হলো থা চাং পিয়ার থেকে '''নৌকা সেবা'''। এটি প্রতিদিন সকাল ০৬:৩০ থেকে ১১:০০ পর্যন্ত চলে এবং প্রতি আধা ঘণ্টা পরপর (অথবা পর্যাপ্ত যাত্রী হলে) ছাড়ে। নৌকার ভাড়া প্রতি জন মাত্র ৩০ বাত এবং আপনি একটি ফলের বাগান ও একটি ভাসমান বাজার পরিদর্শন করতে পারবেন। * {{do | name=Anantara Cruises | alt= | url=http://bangkok-cruises.anantara.com/ | email=bangkokcruises@anantara.com | address=257/1-3 Charoennakorn Rd | lat=13.703892 | long=100.492667 | directions= | phone=+66 2 476 0022 | tollfree= | hours= | price=৩২,০০০ বাত থেকে শুরু | lastedit=2017-02-14 | content=চাও ফ্রায়া রিভার ক্রুজ। তারা প্রাইভেট/শেয়ার্ড ক্রুজ, প্রাইভেট এন-স্যুট বাথরুমসহ দুটি স্টেট রুম অফার করে। সোমবার এবং বৃহস্পতিবার ছেড়ে যায়। }} === বিনোদন === * {{do | name=Major Cineplex Pinklao | alt=เมเจอร์ ปิ่นเกล้า | url=http://www.majorcineplex.com/en/cinema/major-pinklao/ | email= | address=554-554/12 Borommaratchachonnani Rd | lat=13.7788 | long=100.4778 | directions=ওয়াং লাং পিয়ার, তারপর ট্যাক্সি | phone=+66 2 433-8341 | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ১০:৩০-২২:০০ | price=১৫০ বাত | content=একটি বড় এবং বিলাসবহুল সিনেমা হল, এবং পশ্চিমা মানদণ্ডের সাথে তুলনা করলে, এখানে সিনেমা দেখা অত্যন্ত সাশ্রয়ী। সমস্ত নতুন হলিউড রিলিজ প্রদর্শিত হয়, পাশাপাশি থাই সিনেমাও থাকে (যার বেশিরভাগেই ইংরেজি সাবটাইটেল থাকে)। সিনেমা শুরু হওয়ার আগে যদি আপনাকে এক বা দুই ঘণ্টা অপেক্ষা করতে হয়, তবে আপনি সংলগ্ন শপিং মলে কিছু কেনাকাটা করতে পারেন বা কিছু খেতে পারেন। }} ==কেনাকাটা== ===ভাসমান বাজার=== সম্পূর্ণ কৃত্রিম কিন্তু শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত এবং সহজে পৌঁছানো যায় এমন ইনডোর "ভাসমান বাজার"-এর জন্য [[#আহার / খাওয়া-দাওয়া|আহার / খাওয়া-দাওয়া]] অনুচ্ছেদের অধীনে সুকসিয়াম দেখুন। * {{buy | name=Khlong Lat Mayom Floating Market | alt=ตลาดน้ำคลองลัดมะยม | url= | email= | address=30/15 Moo 11, Bang Ramat Rd | lat=13.76210 | long=100.41622 | directions=কাঞ্চনাফিসেক রোডে যাওয়ার ১৪৬ নম্বর বাস এবং সামাকোম চাও পাক তাই-এর অফিসের সামনে নামুন, তারপর বাং রামাত রোডে ১৫ মিনিটের সোংথাও (রোদ ফাই-ওয়াট পু থিউন রুট) নিন | phone= | tollfree= | fax= | hours=শনি রবি ও ছুটির দিন ০৯:৩০-১৬:০০ | price= | content=এটি একটি প্রধান আকর্ষণ, যার পরিবেশ বেশ মনোরম ও ছায়াঘেরা। ভাসমান বাজারটি বাং রামাত রোডের লাত মায়োম খালের উভয় পাশের সাথে সম্পর্কিত। এই ভাসমান বাজারটি ২০০৪ সালের, এবং এখানে নৌকার খুব বেশি আনাগোনা নেই। তবে, এতে অনেক দোকানপাঠ, একটি ছোট নৌকা জাদুঘর, বাজারের চারপাশে কয়েকটি হাঁটার পথ, ছোট টয়লেট, কয়েকটি আউটডোর রেস্তোরাঁ এবং বিক্রির জন্য বিভিন্ন ধরণের খাবার ও পণ্য রয়েছে। মাঝে মাঝে, এটি স্থানীয় শিশু বা সংস্থাগুলোর সরাসরি আউটডোর পরিবেশনা পরিবেশন করে। এটি কেবল ছুটির দিনে খোলা থাকে এবং সহজেই যাওয়া যায় (এবং তালিং চান ভাসমান বাজার থেকে কিছু পর্যটকবাহী নৌকায় দীর্ঘ বিরতি হিসেবে ব্যবহৃত হয়)। }} [[File:Taling Chan Floating Market in Taling Chan District, Bangkok, Thailand.jpg|350px|thumb|তালিং চান ভাসমান বাজার]] * {{buy | name=Taling Chan Floating Market | alt=ตลาดน้ำตลิ่งชัน | url= | email= | address=Chak Phra Rd | lat=13.77623 | long=100.45677 | directions=রাতচাদামনোয়েন ক্লাং রোড বা সিয়াম স্কয়ার থেকে ৭৯ নম্বর বাস | phone=+66 2 424-1742 | tollfree= | fax= | hours=শনি-রবি ০৭:০০-১৭:০০ | price=বিনামূল্যে | content=চক ফ্রা খাল বরাবর এই প্রধান আকর্ষণটি প্রতি উইকএন্ডে অনুষ্ঠিত হয়। এটি ওয়াট সাইতে ক্যানেল ট্রিপ নেওয়ার চেয়ে সুবিধাজনক এবং এটি আরও বেশি জীবন্ত ও মজাদার মনে হয়। এটি খালের ধারের জীবনযাত্রার সাথে একটি গ্রামীণ বাজারকে মিশ্রিত করে। বিক্রেতারা, যারা স্থানীয় কৃষক, তারা তাদের উৎপাদিত গাছপালা, শাকসবজি, ফলমূল, মাছ এবং বিভিন্ন ধরণের খাবার এই বাজারে নিয়ে আসেন। যেসব দর্শনার্থী খালের ধারের জীবনধারা উপভোগ করেন তাদের জন্য ভাসমান খাবারের দোকান এবং একটি ব্যক্তিগতভাবে পরিচালিত ক্যানেল ট্যুর সার্ভিসও রয়েছে। এটি গাড়ি এবং বাসে সহজেই যাওয়া যায়, ব্যাংককের সাদার্ন বাস টার্মিনাল থেকে খুব বেশি দূরে নয়। }} * {{buy | name=Wat Sai Floating Market | alt=ตลาดน้ำวัดไทร | url= | email= | address=11 Moo 2, Ekkachai Rd | lat=13.69000 | long=100.45838 | directions=ওংভিয়ান ইয়াই থেকে ৪৩ বা ১২০ নম্বর বাস | phone= | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ০৬:০০-০৯:০০ | price=বিনামূল্যে | content=সানাম চাই খাল বরাবর এই ভাসমান বাজারটি একসময় দর্শনার্থীদের জন্য ঐতিহ্যবাহী খালের ধারের জীবনধারা উপভোগ করার একটি জনপ্রিয় পর্যটন স্থান ছিল। দুর্ভাগ্যবশত, এলাকার ভেতরে নতুন রাস্তা নির্মাণের ফলে ১৯৭৭ সালে ভাসমান বাজারটি পরিত্যক্ত হয়ে পড়ে। এটি পুনরায় চালু করা হয়েছে, যদিও এটি আগের মতো খাঁটি বলে মনে হয় না। এই ঐতিহাসিক জলপথে একটি ক্যানেল ট্যুর বুক করা এখনও বেশ আকর্ষণীয়, এবং কৃষি পণ্যে ভরপুর নৌকাগুলোর ভাসমান বাজার উপভোগ করা যায়। }} ===স্থলভাগের বাজার=== * {{buy | name=Bang Ramat Market | url= | email= | address=Bang Ramat Rd | lat=13.7588 | long=100.4267 | directions=সাদার্ন বাস টার্মিনাল থেকে, ফুটথামনথন সাই ১ রোড ধরে দক্ষিণ দিকে ২ কিমি যান; বাজারটি ফুটথামনথন সাই ১ রোড এবং বাং রামাত রোডের মোড়ে অবস্থিত | phone= | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন দুপুর-সন্ধ্যা | price= | content=বিভিন্ন স্বাধীন স্থানীয় বিক্রেতাদের খাবার, রিফ্রেশমেন্ট, পোশাক, স্মারক এবং অন্যান্য জিনিসপত্রে ভরা একটি স্থানীয় উন্মুক্ত বাজার। বাজারে বিক্রির জন্য নতুন, পুরানো, ওয়েস্টার্ন এবং ইস্টর্ন স্টাইলের পোশাক সহ নানা ধরণের জামাকাপড় রয়েছে। এছাড়াও সিডি/ডিভিডি/ভিসিডি, বাচ্চাদের খেলনা, ফোন অ্যাকসেসরিজ, পার্স, অস্ত্র (হ্যান্ডগান, শিকারের ছুরি, গোলাবারুদ), টয়লেট্রিজ, আনুষ্ঠানিক উপহার, স্মারক এবং অন্যান্য ছোটখাটো জিনিসপত্র বিক্রির জন্য রয়েছে। শিশুরা বড় ইনফ্ল্যাটেবল প্লেপেনে যেতে পারে। এটি স্থানীয়দের কাছে জনপ্রিয় এবং সুপরিচিত, তবে পর্যটকদের কাছে খুব কম পরিচিত বা পরিদর্শিত। বিকেলের মাঝামাঝি সময়ে বাজারটি পরিদর্শন করা সবচেয়ে ভালো যখন এটি সবচেয়ে বেশি জমজমাট থাকে। }} * {{buy | name=Bang Phrom Market | url= | email= | address= | lat= | long= | directions=বাং ফ্রোম সাবডিসট্রিক্টের ওয়াট কায়ও-ফুটথামনথন সাই ১ এবং কায়ও এনগিয়েন থং রোডের ছেদস্থলের কাছে | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=বাং রামাতের মতো আরেকটি স্থানীয় উন্মুক্ত বাজার, তবে এটি কিছুটা বড়, ব্যস্ত এবং অধিক জনবহুল। }} * {{buy | name=Khlong San Market | alt=ท่าเรือคลองสาน | url= | email= | address= | lat=13.72907 | long=100.50974 | directions=সি ফ্রায়াতে এক্সপ্রেস বোট, তারপর নদী পারাপারের ফেরি নিয়ে ক্লোংসান পিয়ারে যান | phone= | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ০৮:৩০-১৮:৩০ | price= | content=চারোয়েন নাখোন রোডের একটি সোইতে অবস্থিত, এই এলাকায় তুলনামূলকভাবে কম দামে কিশোর-কিশোরীদের তৈরি পোশাক এবং জুতার মতো জিনিস পাওয়া যায়। দুপুরের খাবার থেকে রাতের খাবারের সময় এটি পরিদর্শন করা সবচেয়ে ভালো। }} * {{buy | name=Thonburi Railway Market | alt=ตลาดรถไฟธนบุรี | url= | email= | address=Soi Nikhom Banphak Rotfai | lat=13.7602 | long=100.4790 | directions=ট্যাক্সি নিয়ে থনবুরি রেলওয়ে স্টেশনে যান | phone= | tollfree= | fax= | hours=০৩:০০-১৮:০০ | price= | lastedit=2017-01-28 | content=এই কাঁচাবাজারটি রেলওয়ে স্টেশনের ট্র্যাক ধরে ৩৫০ মিটার বিস্তৃত। এটি সূর্যোদয়ের আগেই খোলে এবং দুপুরের মধ্যে অনেক তাজা জিনিস বিক্রি হয়ে যায়, যদিও অন্যান্য পণ্য বিক্রির স্টলগুলো খোলা থাকে। আপনি যদি থনবুরি স্টেশন থেকে ট্রেন ধরার জন্য আগেভাগে পৌঁছান তবে খাবারের জন্য এটি ঘুরে দেখতে পারেন। }} * {{buy | name=Wang Lang Market | alt=ตลาดวังหลัง | url= | email= | address=Soi Wang Lang, Phran Nok Rd | lat=13.75543 | long=100.48521 | directions=ওয়াং লাং পিয়ার | phone= | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ১০:০০-১৯:০০ | price= | content=ওয়াং লাং হলো দোকান ও কার্ট দিয়ে ভরা একটি ছোট রাস্তা। এটিকে প্রায়ই লেডিস মার্কেট বলা হয়, কারণ এখানকার অনেক দোকান নারীদের জামাকাপড়, জুতা, ব্যাগ এবং অ্যাকসেসরিজ বিক্রি করে। দুপুর ১২:০০ টার দিকে স্থানীয়রা দুপুরের খাবার খেতে এলে এলাকাটি খুব জনবহুল হয়ে ওঠে। সেই সময়ে ঘুরে বেড়ানো কিছুটা কঠিন হতে পারে। বুধবার হলো যাওয়ার জন্য সবচেয়ে ভালো দিন, কারণ সেই দিন নতুন সেকেন্ড-হ্যান্ড পণ্যগুলো আসে, তবে বাজারটি সপ্তাহের প্রতিদিনই ব্যস্ত থাকে। }} ===কেনাকাটার মল=== * {{buy | name=Central Plaza Pinklao | alt=เซ็นทรัลพลาซา - ปิ่นเกล้า | url=http://www.centralplaza.co.th/en/ | email= | address=7/222 Borommaratchachonnani Rd | lat=13.77799 | long=100.47676 | directions=ওয়াং লাং পিয়ার এবং ট্যাক্সি | phone=+66 2 877-5000 | tollfree= | fax= | hours=সোম-বৃহঃ ১০:৩০-২১:৩০, শুক্র-রবি ১০:৩০-২২:০০ | price= | content=থনবুরির সবচেয়ে বড় শপিং মল এবং অফিস টাওয়ার কমপ্লেক্স, এতে দোকানপাট, স্টল, রেস্তোরাঁ, ব্যাংক এবং একটি কারাওকে লাউঞ্জসহ ছয়টি তলা (একটি ভূগর্ভস্থ তলাসহ) রয়েছে। সেন্ট্রাল ডিপার্টমেন্ট স্টোরটি এর ভেতরে অবস্থিত এবং এটি অনেকগুলো তলা জুড়ে বিস্তৃত। অন্যান্য সাধারণ চেইন স্টোরগুলোর পাশাপাশি বই, ইলেকট্রনিক্স এবং জামাকাপড় বিক্রির দোকানও রয়েছে। এখানে যাওয়ার সবচেয়ে সহজ উপায় হলো ট্যাক্সি, তবে বাস এবং সোংথাও পাওয়া যায়। }} * {{buy | name=The Mall Bang Khae | alt=เดอะมอลล์ บางแค | url=http://www.themall.co.th | email= | address=275 Phetkasem Rd | lat=13.7120 | long=100.4084 | directions=ফেতকাসেম রোড এবং কাঞ্চনাফিসেক রোডের ছেদস্থলে | phone=+66 2 487-1000 | tollfree= | fax= | hours=সোম-শুক্র ১০:৩০-২২:০০, শনি-রবি ১০:০০-২২:০০ | price= | content=একটি বড় শপিং মল কমপ্লেক্স যাতে কয়েক তলা জুড়ে দোকান, স্টল, রেস্তোরাঁ এবং একটি সিনেমা হল রয়েছে। এটি কাসেমরাত হাসপাতালের কাছেই অবস্থিত। }} * {{buy | name=The Mall Tha Phra | alt=เดอะมอลล์ท่าพระ | url=https://www.themall.co.th/th/home | email= | address=99 Ratchadapisek Rd | lat=13.7134 | long=100.4794 | directions=বিটিএস তালাত প্লু এক্সিট ৪ এবং দক্ষিণ দিকে হাঁটুন | phone=+66 2 469-1000 | tollfree= | fax= | hours=সোম-শুক্র ১১:০০-২১:৩০, শনি-রবি ১০:০০-২১:৩০ | price= | lastedit=2017-01-28 | content=স্কাইট্রেনে পৌঁছানোর জন্য দ্য মলের সবচেয়ে সহজ শপিং মল। দোকানপাট, একটি সুপারমার্কেট, সমস্ত মোবাইল অপারেটরের আউটলেট, রেস্তোরাঁ এবং একটি সিনেমা হলসহ ছয়টি তলা রয়েছে। }} * {{buy | name=Iconsiam | alt= | url=https://www.iconsiam.com/en | email= | address= | lat=13.72676 | long=100.51026 | directions=বিটিএস চারোয়েন নাখোন (গোল্ড লাইন), অথবা আইকনসিয়াম পিয়ারে যাওয়ার ফেরি নিন | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikipedia=Iconsiam | image=ICONSIAM Iconic multimedia water features by Trisorn Triboon 27.jpg | lastedit=2022-03-04 | content=দূরত্ব ও আকারের দিক থেকে থনবুরির সবচেয়ে বড় এবং ঝলমলে শপিং মল, যা নদীর তীরে একটি চমৎকার স্থানে অবস্থিত এবং রাতে ভেগাস-স্টাইলের ফোয়ারা লাইট শো প্রদর্শন করে। এটি থিমভিত্তিক অঞ্চলে বিভক্ত: তাকাসিমায়া ব্যাংককে জাপানি ডিপার্টমেন্ট স্টোর নিয়ে এসেছে, আইকনলাক্স আপনার সমস্ত ব্র্যান্ডের কেনাকাটার প্রয়োজন মেটায়, অন্যদিকে সুকসিয়াম ইনডোর ভাসমান বাজারটি নিজেই একটি গন্তব্য, যা সারা দেশ থেকে বিপুল পরিমাণ স্ট্রিট ফুড এবং হস্তশিল্পসহ আরও অনেক কিছু অফার করে। }} ==আহার== [[File:Sooksiam Indoor Floating Market.jpg|thumb|সুকসিয়ামে "ভাসমান বাজার"]] আপনি যদি স্থানীয়দের মতো খেতে চান, অথবা আপনার বাজেট যদি কম হয়, তবে '''ওয়াং লাং বাজার''' দিকে যান। প্রধান রাস্তা এবং তাদের পাশের গলিগুলো বহু নামহীন রেস্তোরাঁ এবং ৫০ বাতের কম মূল্যে খাবার বিক্রি করা সাধারণ কার্টে ভরা। এটি [[দক্ষিণ থাইল্যান্ড]] থেকে খাবার পাওয়ার জন্য থাইল্যান্ডের সেরা স্থানগুলোর একটি হিসেবে পরিচিত। কথিত আছে যে কাছাকাছি থনবুরি ট্রেন স্টেশনে দক্ষিণ থেকে ট্রেন আসার কারণে দক্ষিণি থাইরা এই এলাকায় বসতি স্থাপন করেছিল। বাং রামাত এলাকাতেও প্রচুর সাশ্রয়ী মূল্যের রেস্তোরাঁ রয়েছে, যা আপনি সাদার্ন বাস টার্মিনালে অপেক্ষা করার সময় খুবই সুবিধাজনক। ফুটথামনথন সাই ১ রোড ধরে হেঁটে গেলেই আপনি প্রচুর রেস্তোরাঁ পাবেন, বিশেষ করে বান সুয়ান ফুটথামনথন রোড এবং ওয়াট কায়ও-ফুটথামনথন সাই ১ রোডের মোড়ে। তারা ঐতিহ্যবাহী থাই রন্ধনশৈলী, থাই ও ওয়েস্টার্ন স্টাইলের ডেজার্ট এবং রিফ্রেশমেন্ট পরিবেশন করে। বেশিরভাগ খাবারের দাম ২৫ বাত বা তার কম। আপনি যদি ইয়াওই এবং সিজলার্সের মতো মাঝারি সারির চেইন রেস্তোরাঁ বা এমনকি সাধারণ ওয়েস্টার্ন ফাস্ট ফুড চেইন খুঁজছেন তবে সেন্ট্রাল প্লাজা পিনক্লাও একটি ভালো বিকল্প। আপনি যদি থনবুরির অন্য কোথাও থাকেন তবে পুরো জেলা জুড়েই হকারদের স্টল এবং ৭-ইলেভেন কনভেনিয়েন্স স্টোর রয়েছে। * {{eat | name=Ruam Tai | alt= | url= | email= | address=375/4 Phran Nok Rd | lat= | long= | directions=ওয়াং লাং পিয়ার — ফ্রান নক রোড ধরে হাঁটুন, অরুণ আমোরিন রোড পার হন এবং সোই ওয়াত্থানার মোড় পর্যন্ত যান | phone=+66 2 411-0842 | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ০৬:০০-২০:০০ | price=৫০ বাত | content=এটি একটি সাধারণ স্ট্রিট রেস্তোরাঁ যা কিছু দক্ষিণি থাই রান্না টেস্ট করার জন্য ভালো। আপনি 'গ্যাং সোম' ট্রাই করার কথা বিবেচনা করতে পারেন, যা একটি টক এবং ঘন সবজি স্যুপ। এর ঠিক বিপরীতে রয়েছে '''দাও তাই''', যা আরেকটি দক্ষিণি থাই রেস্তোরাঁ। উভয় রেস্তোরাঁতেই কেবল থাই ভাষার সাইনবোর্ড এবং মেনু রয়েছে। }} * {{eat | name=Supatra River House | alt=สุภัทรา ริเวอร์ เฮ้าส์ | url=http://www.supatrariverhouse.net/ | email= | address=266 Soi Wat Rakhang | lat=13.75400 | long=100.48635 | directions=ওয়াং লাং পিয়ার | phone=+66 2 411-0305 | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ১১:৩০-১৪:৩০, ১৮:০০-২২:৩০ | price=১,০০০-২,০০০ বাত | content=এই বিলাসবহুল রেস্তোরাঁটি খুনিং সুপত্রা সিঙ্গোলাগার ঐতিহ্যবাহী থাই বাসভবনে অবস্থিত, যিনি একজন সফল ব্যবসায়ী নারী ছিলেন যিনি ব্যাংককে এক্সপ্রেস বোট সার্ভিস শুরু করেছিলেন এবং নারী অধিকারে একজন শীর্ষস্থানীয় ব্যক্তিত্ব ছিলেন। ভবনের ভেতরে তাঁর শিল্প সংগ্রহ নিয়ে একটি ছোট জাদুঘর রয়েছে। মেনুতে থাই এবং সামুদ্রিক খাবার রয়েছে, তাই আপনি তেঁতুলের সস দিয়ে ফ্রাইড রিভার প্রন ট্রাই করে দেখতে পারেন। চাও ফ্রায়া নদীর চমৎকার দৃশ্য দেখা যায়, বিশেষ করে রাতে যখন গ্র্যান্ড প্যালেস সুন্দর আলোয় আলোকিত হয়। শনিবার রাতে ২০:৩০ টায় থাই নৃত্য পরিবেশন করা হয়। আগেই রিজার্ভেশন করে নিন। }} * {{eat | name=Yok Yor Marina and Restaurant | alt=ร้านอาหาร ยกยอ มารีน่า | url=https://www.yokyor.co.th/ | email= | address=196 Tha Din Daeng Rd | lat= | long= | directions=মেরিন ডিপার্টমেন্ট পিয়ার থেকে নদীর ওপারে | phone=+66 2 863-0565(-6) | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ১১:০০-০০:০০ | price=৪০০ বাত | content=আপনি চাও ফ্রায়া নদী বরাবর খোলা আকাশের নিচের ট্র্যাসে অথবা শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত ঘরের ভেতরে লাইভ মিউজিকসহ বসতে পারেন। মেনুতে ঝিনুক, মাছ এবং শেলফিশসহ সি-ফুড রয়েছে। অধিকাংশ দর্শনার্থী স্থানীয় থাই, কারণ এটি থনবুরি তীরে অবস্থিত, তবে আরও বেশি সংখ্যক বিদেশী এটি চিনতে পারছে বলে মনে হয়। একমাত্র খারাপ দিক হলো কারাওকে মেশিন এবং উচ্চশব্দে চলা টিভি, যা মাঝে মাঝে স্থানীয়রা ব্যবহার করে পরিবেশ নষ্ট করে। }} * {{eat | name=ZOOM4ZOOM5 | alt=สุ่ม4สุ่ม5 | url= | email= | address=396/8 Phran Nok Rd | lat=13.75592 | long=100.48669 | directions=ওয়াং লাং পিয়ার ভবনের ভেতরে | phone=+66 2 866-8745 | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ১০:০০-২৩:০০ | price=৪০-৭০ বাত | content=এই সাশ্রয়ী রেস্তোরাঁটি এর কম দাম এবং চাও ফ্রায়া নদীর দুর্দান্ত দৃশ্যের জন্য বিশেষভাবে সুপারিশ করা হয়। অন্ধকার হয়ে গেলে, নদীর তীর ঘেঁষে ব্যাংককের প্রধান আকর্ষণগুলো সুন্দর আলোয় আলোকিত হয়, যেমন গ্র্যান্ড প্যালেস, ওয়াট অরুন এবং ওয়াট কালায়নামিত। অর্ডার প্রক্রিয়াটি "সেলফ-সার্ভিস", যার মানে হলো আপনাকে নিজেকে কাউন্টারে গিয়ে যা চান তা অর্ডার করতে হবে। মেনু ইংরেজিতে হওয়ায় এটি বেশ সহজ। আপনাকে তাক থেকে গ্লাস তুলে নিতে হবে এবং আইস কিউব দিয়ে ভরে নিতে হবে (যদি চান)। কিছু ভালো ডিসের মধ্যে রয়েছে ম্যাগি সস দিয়ে ফ্রাইড রাইস অথবা থাই চিলি পেস্ট ও ফ্রাইড চিকেন দিয়ে ফ্রাইড রাইস। আপনার ক্ষুধা বেশি থাকলে, ফ্রাইড মিনসড প্রন কেকও অর্ডার করতে পারেন। }} * {{eat | name=Peanocchio | alt= | url= | email= | address=ชั้น 2 ท่าเรือวังหลัง - দ্বিতীয় তলা, ওয়াংলাং পোর্ট, ফ্রান নক রোড সোরি রত ব্যাংকক নোই | lat= | long= | directions=ফ্রান নক পিয়ার ফেরি স্টপের ওপরের তলায় | phone=+66 92 809 9415 | tollfree= | hours=১০:০০-২২:০০ | price=১০০-২০০ বাত | lastedit=2020-01-15 | content=নদী দেখা যায় এমন একটি বড় বারান্দাসহ ফেরি ভবনের দ্বিতীয় তলায় কিউট রেস্তোরাঁ, যা সূর্যাস্ত দেখার জন্য উপযুক্ত। যুক্তিসঙ্গত দাম, খুব ভালো ফিউশন ফুড, সঙ্গে ভেগান অপশনও রয়েছে। ক্রাফট বিয়ার পাওয়া যায়। }} * {{eat | name=Sooksiam | alt= | url=https://www.iconsiam.com/en/attractions/sooksiam | email= | address= | lat=13.72652 | long=100.51073 | directions=আইকনসিয়াম লেভেল ১ | phone= | tollfree= | hours= | price=বেশিরভাগ খাবার ฿৬০ থেকে শুরু | image=Sooksiam Indoor Floating Market.jpg | lastedit=2022-03-04 | content=সুকসিয়াম একটি শপিং মলের ভেতরে একটি ঐতিহ্যবাহী থাই ভাসমান বাজারকে পুনরায় তৈরি করার প্রায় অসম্ভব কাজটি চমৎকারভাবে করে দেখিয়েছে, যেখানে রয়েছে দারুণ ডেকোরেশন এবং ৩০০০ (!) টি স্টল যা সারা দেশের খাঁটি খাবার পরিবেশন করে, যার মধ্যে অতিরিক্ত ঝাল দক্ষিণি-স্টাইলের কারি থেকে শুরু করে ইসানের স্টিকি রাইস এবং পেঁপে সালাদ পর্যন্ত সব কিছু রয়েছে। পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতা, শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ এবং চমৎকার হাঁটার পথসহ থাই স্ট্রিট ফুডের অভিজ্ঞতা নেওয়ার এটি একটি চমৎকার উপায়। }} ==পানীয়== থনবুরিতে খুব বেশি নাইটলাইফের আশা করবেন না — সেটির জন্য ব্যাংককের অন্যান্য জেলাগুলো আরও ভালো ভূমিকা পালন করে। এলাকা জুড়ে কিছু সাধারণ বার ছড়িয়ে ছিটিয়ে রয়েছে, তবে আপনি যদি স্থানীয়রা কীভাবে সময় কাটায় তার অভিজ্ঞতা নিতে না চান তবে সেগুলোর বেশিরভাগই খুব একটা আকর্ষণীয় নয়। * {{drink | name=Taling Bar | alt=ตลิ่งบาร์ | url= | email= | address=Wang Lang Rd | lat=13.75455 | long=100.48651 | directions=ওয়াং লাং পিয়ার | phone=+66 8 1984-6382 | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ১৬:০০-০০:০০ | price= | content=এটি একটি সাধারণ চিল-আউট বার এবং রেস্তোরাঁ যার সাথে চাও ফ্রায়া নদীর দৃশ্য দেখা যায়। রাতে গ্র্যান্ড প্যালেস সুন্দর আলোয় আলোকিত হয়। এটি অনেক বড় এলাকা নিয়ে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছে। খাও সান রোডের দিকে যাওয়ার আগে আপনি এই জায়গায় বিয়ার, ককটেল বা ডিনার করতে পারেন। দুর্দান্ত দৃশ্যের পাশাপাশি, এটি থনবুরির স্থানীয় নাইটলাইফের স্বাদ নেওয়ার একটি ভালো উপায়। বিনামূল্যে ভাজা বাদাম সরবরাহ করা হয়, এবং প্রতিদিন রাত ২০:৩০ টায় লাইভ মিউজিক শুরু হয়। আপনি সন্ধ্যায় এখানে ডিনারও করতে পারেন। }} * {{drink | name=Three Sixty Lounge | alt= | url=https://www3.hilton.com/en/hotels/thailand/millennium-hilton-bangkok-BKKHITW/dining/index.html | email= | address=32F, Millennium Hilton, 123 Charoen Nakhon Rd | lat=13.72868 | long=100.51098 | directions=রিভার সিটি পিয়ার বা সাথর্ন পিয়ার থেকে শাটল বোট | phone=+66 2 442-2000 | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ১৭:০০-০১:০০ | price= | content=একটি লাউঞ্জ বার যা শহর এবং চাও ফ্রায়া নদীর চমৎকার ৩৬০ ডিগ্রি ভিউ অফার করে। সাধারণত একটি লাইভ জ্যাজ ব্যান্ড গান পরিবেশন করে। ককটেলের দাম ২৫০ বাত, যা অনুরূপ এলাকার আভিজাত্যপূর্ণ স্থানগুলোর তুলনায় কিছুটা সস্তা। নির্দিষ্ট স্থানে ধূমপানের অনুমতি রয়েছে। }} * '''Rim Rooftop Dinning & Bar''', সোই চারোয়েন নাখোন ৩৫। চাও ফ্রায়া নদী এবং এশিয়াটিকের নাগরদোলার প্যানোরামিক দৃশ্যসহ একটি রুফটপ বার, যা থাই স্পাইসি সালাদ মেনু এবং স্পেশাল স্প্যাগেটি ডিশের মতো সুস্বাদু থাই ও ইউরোপীয় খাবার উপভোগ করার জন্য নিখুঁত স্থান। রিম রুফটপ হলো রাতের খাবারের আগে বা পরের ককটেল, বিয়ার এবং ওয়াইন উপভোগ করার একটি চমৎকার জায়গা। ফোন: +৬৬ ৯৫৯৬৪২৪৬১। মঙ্গল-রবি ১৬:০০-০০:০০। ==রাত্রযাপন== {{sleeppricerange|১,০০০ বাতের নিচে|১,০০০ বাত থেকে ২, ৫০০ বাত|২, ৫০০ বাতের উপরে}} [[File:The Peninsula Bangkok.JPG|thumb|300px|দ্য পেনিনসুলা]] ===বাজেট=== * {{sleep | name=Baan Tipa Prannok | url= | email= | address=225/1-2 Soi Itsaraphap 45 | lat=13.7548| long=100.4777 | directions=থনবুরি রেলওয়ে স্টেশন থেকে ৭৫০ মিটার দক্ষিণে | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price=৮০০-১,০০০ বাত | checkin= | checkout= | content=এসি, টিভি এবং ওয়াই-ফাইসহ প্রাইভেট রুম। প্রাতঃরাশ অন্তর্ভুক্ত। }} * {{sleep | name=Bangkok Station | url= | email= | address=20 Soi Krungthonburi 4 | lat=13.7202 | long=100.4957 | directions=বিটিএস ওংভিয়ান ইয়াই এক্সিট ৪, লিফট পার হয়ে বামে মোড় নিন | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price=৮০০-১,০০০ বাত | checkin= | checkout= | content=বিটিএস স্টেশন থেকে প্রায় ২০০ মিটার দূরে যৌথ বাথরুম এবং ফ্রি ওয়াই-ফাইসহ এসি রুমের হোস্টেল। }} ===মাঝারি সাশ্রয়ী=== * {{sleep | name=River Side Bangkok | url=https://www.riversidebangkok.net | email= | address=195 Ratchawithi Rd | lat=13.78004 | long=100.49964 | directions=ক্রুং থন ব্রিজিং পিয়ার | phone=+66 2 883-1588(-20) | tollfree= | fax= | hours= | price=৮০০-২,৫০০ বাত | checkin= | checkout= | content=এই টু-স্টার হোটেলটিতে ২৬২টি "সুপিরিয়র" এবং "ডিলাক্স" রুম রয়েছে। কক্ষগুলো আধুনিক সুবিধাদি দিয়ে পুরোপুরি সজ্জিত এবং কিছুর মধ্যে রুম-সার্ভিস ব্রেকফাস্ট অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। অনেকগুলো কক্ষ থেকে চাও ফ্রায়া নদীর সুন্দর দৃশ্য দেখা যায়। }} * {{sleep | name=The Royal City Hotel | url=http://www.royalcityhotel.com/ | email= | address=800 Borommaratchachonnani Rd | lat=13.78414 | long=100.47264 | directions=সেন্ট্রাল প্লাজা পিনক্লাও থেকে রাস্তা ধরে প্রায় ৫০০ মিটার সামনে | phone=+66 2 435-8888 | tollfree= | fax= | hours= | price=২,২০০-২,৬০০ বাত | checkin= | checkout= | content=এটি সেন্ট্রাল প্লাজা পিনক্লাওর কাছে একটি ভালো হোটেল। রুমগুলো প্রশস্ত, আরামদায়ক এবং পরিষ্কার, তবে বেশ পুরানো ও অন্ধকার। পুল, ফিটনেস এবং মাসাজসহ প্রচুর সুবিধা রয়েছে। কর্মীগণ খুব ভালো এবং সহায়ক। কাছের ৭-ইলেভেন ছাড়া এলাকায় করার মতো খুব বেশি কিছু নেই। }} * {{sleep | name=The Royal River Hotel | url=http://www.royalriverhotel.com | email= | address=219 Charan Sanitwong Soi 66/1 | lat=13.78354 | long=100.50156 | directions=ক্রুং থন ব্রিজিং পিয়ার | phone=+66 2 422-9222 | tollfree= | fax= | hours= | price=২,২০০-২,৭০০ বাত | checkin= | checkout= | content=এটি ক্রুং থন ব্রিজের কাছে একটি ভালো হোটেল। রুমগুলো বড়, আরামদায়ক এবং পরিষ্কার। এই হোটেলের ডিলাক্স রুমগুলোতে নদীর একটি চমৎকার দৃশ্যসহ একটি বড় ব্যালকনি রয়েছে। মন্দির ঘুরে ক্লান্তিকর একদিনের পর পুলে সাঁতার কাটা বেশ আরামদায়ক। }} * {{sleep | name=Sivalai Place | url=http://www.sivalaiplace.com | email= | address=168 Itsaraphap Soi 33 | lat=13.74293 | long=100.47689 | directions= | phone=+66 2 412-4000 | tollfree= | fax= | hours= | price=৯৯৯-২,৯০০ বাত | checkin= | checkout= | content=এই বুটিক হোটেলটি একটি আরামদায়ক পরিবেশে প্রশস্ত এবং পরিষ্কার রুম অফার করে। এতে সুইমিং পুল, টেনিস কোর্ট, একটি রেস্তোরাঁ, একটি পুল টেবিল, কারাওকে রুম এবং একটি ফিটনেস রুমসহ অনেক পরিষেবা উপলব্ধ রয়েছে। }} ===বিলাসবহুল=== * {{sleep | name=Anantara Riverside Spa & Resort | url=http://bangkok-riverside.anantara.com/ | email= | address=257/1-3 Charoen Nakhon Rd | lat=13.70525 | long=100.49090 | directions=সাথর্ন পিয়ার থেকে শাটল বোট | phone=+66 2 476-0022 | tollfree= | fax= | hours= | price=৩,৩০০-২৯,০০০ বাত | checkin= | checkout= | content=সাবেক ম্যারিয়টটি ব্যাংককের সেরা হোটেলগুলোর একটি। এর কেন্দ্রবিন্দু থেকে কিছুটা দূরের অবস্থানটি সামান্য অসুবিধাজনক, তবে এটি একটি আরামদায়ক পরিবেশ নিয়ে আসে যা এটিকে একটি রিসোর্ট হোটেলের মতো মনে করিয়ে দেয়। এছাড়াও, বিটিএস সাফান তাকসিন স্টেশনে শাটল বোট রয়েছে, তাই আপনি এখনও তুলনামূলকভাবে দ্রুত শহরের কেন্দ্রে পৌঁছাতে পারেন। রুমগুলো চমৎকার, একটি শান্ত পুল এবং ভালো প্রাতঃরাশ রয়েছে। }} * {{sleep | name=Avani Riverside Bangkok Hotel | alt= | url=http://www.minorhotels.com/en/avani/riverside-bangkok | email=riverside.bangkok@avanihotels.com | address=257 Charoennakorn Road | lat=13.705452 | long=100.491724 | directions= | phone=+66 2431 9100 | tollfree= | fax= | checkin= | checkout= | price=৪,০০০-৯,০০০ বাত | lastedit=2017-01-18 | content=মনমুগ্ধকর দৃশ্য এবং একটি ইনফিনিটি পুল। }} * {{sleep | name=Millennium Hilton | url=http://www1.hilton.com/en_US/hi/hotel/BKKHITW-Millennium-Hilton-Bangkok-hotel/index.do | email= | address=123 Charoen Nakhon Rd | lat=13.72859 | long=100.51033 | directions=রিভার সিটি পিয়ার এবং সাথর্ন পিয়ার থেকে শাটল বোট | phone=+66 2 442-2000 | tollfree= | fax= | hours= | price=৫,০০০-১০,০০০ বাত | checkin= | checkout= | content=চাও ফ্রায়া নদীর তীরে একটি বিলাসবহুল হোটেল, যেখানে একটি ওয়ার্কিং ডেস্ক, লিভিং রুম, হাই-স্পিড ইন্টারনেট, দুটি এলসিডি টেলিভিশন, জাকুজি, রেইন শাওয়ার এবং পুল রয়েছে। রিভার সিটি পিয়ার এবং বিটিএস সাফান তাকসিন স্টেশনে একটি শাটল বোট রয়েছে। }} * {{sleep | name=The Peninsula | alt= | url=http://www.peninsula.com/en/bangkok/5-star-luxury-hotel-riverside | email= | address=333 Charoen Nakhon Rd | lat=13.72308 | long=100.5111 | directions=সাথর্ন পিয়ার এবং রিভার সিটি পিয়ার থেকে শাটল বোট | phone=+66 2 861-2888 | tollfree= | checkin=12:00 | checkout=12:00 | price=৯,২০০-১,২০,০০০ বাত | lastedit=2022-05-28 | content=ওরিয়েন্টাল হোটেলের ঠিক ওপারে অবস্থিত এই হোটেলটি বিশ্বের সেরা হোটেলগুলোর একটি হওয়ার জন্য একটি যোগ্য প্রতিদ্বন্দ্বী। দামগুলো ওরিয়েন্টালের চেয়ে কিছুটা সস্তা, তবে সাধারণত ১৩,০০০ বাতের উপরে। এতে ৩টি রেস্তোরাঁ, ২টি বার, একটি স্পা, একটি আউটডোর পুল রয়েছে। বিটিএস সাফান তাকসিন স্টেশন এবং রিভার সিটি পিয়ারে বিনামূল্যে শাটল পরিষেবা রয়েছে। }} ==যোগাযোগ== থনবুরিতে অনলাইনে যাওয়ার জায়গা খুঁজে পাওয়া খুব সহজ কাজ নয়। এটি প্রধানত একটি আবাসিক এলাকা এবং বেশিরভাগ থাইদের বাড়িতে ইন্টারনেট সংযোগ রয়েছে। আপনি স্থানীয়দের সাথে কথা বলে দেখতে পারেন। ফ্রান নক রোড বরাবর কিছু ইন্টারনেট ক্যাফে রয়েছে, যেমন ওয়াং লাং এলাকার কাছে দ্য কর্নার কফিশপ অ্যান্ড ইন্টারনেট। * {{listing | name=The Corner CoffeeShop & Internet | url= | email= | address=203 Phran Nok Rd | lat= | long= | directions=ক্রুং থন ব্রিজিং পিয়ার, ফ্রান নক এবং অরুণ আমোরিন রোডের কোণায় | phone=+66 2 411-2071 | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ০৮:০০-১৯:০০ | price=১৫ বাত/ঘণ্টা | content=তিনটি টার্মিনালের একটি থেকে ওয়েব ব্রাউজ করুন। আপনি এক কাপ কফি বা আইসড চকলেটও নিতে পারেন—বিশেষ করে কিছুটা ক্রিমের সাথে এটি বেশ সুন্দর। একমাত্র বড় খারাপ দিক হলো বাইরের কোলাহলপূর্ণ রাস্তা যা পরিবেশ নষ্ট করে।}} ==পরবর্তী গন্তব্য / পরবর্তী ভ্রমণ== থনবুরির '''ওংভিয়ান ইয়াই স্টেশন''' থেকে ট্রেনে চড়ে মাছ ধরার গ্রাম [[Samut Sakhon|মহা চাই]]-এ যান। ট্রেনগুলো প্রতি ঘণ্টায় ছাড়ে এবং যাত্রা করতে প্রায় এক ঘণ্টা সময় লাগে। প্রচুর ফলের বাগান, শাকসবজির ক্ষেত এবং নারকেল বাগানসহ ট্রেন যাত্রাটি নিজেই একটি আকর্ষণ। তাজা সামুদ্রিক খাবারের জন্য মহা চাই একটি দুর্দান্ত গন্তব্য। আপনি চাইলে সেখান থেকে [[Samut Songkhram|সমুত সংখরাম]]-এ আপনার যাত্রা চালিয়ে যেতে পারেন। '''থনবুরি ট্রেন স্টেশন''' থেকে ৩য় শ্রেণীর ট্রেনে চড়ে [[Kanchanaburi|কাঞ্চনাবুরি]] যান। দিনে দুবার ট্রেন ছাড়ে। এটি একটি মজাদার রাইড এবং আপনি যদি কোয়াই নদী ব্রিজ অতিক্রম করে নাম তোকের শেষ স্টেশন পর্যন্ত যান তবে এটি বেশ মনোরম হয়ে ওঠে। অর্থপূর্ণ দর্শনীয় স্থান পরিদর্শনের জন্য আপনাকে রাত কাটাতে হবে। কিছু দর্শনার্থী ব্যাংককে ফিরে না এসে বাসে করে [[Chiang Mai|চিয়াং মাই]] বা বান પોং হয়ে [[Hua Hin|হুয়া হিন]]-এর দিকে তাদের যাত্রা অব্যাহত রাখেন। [[Nakhon Pathom|নখোন পাথোম]]-এর '''রোজ গার্ডেন''' এর জন্য ফেতকাসেম রোড ধরে ১৫ কিমি পশ্চিমে ড্রাইভ করুন। ব্যাংককের ব্যস্ততা থেকে দূরে সরে যান এবং সুন্দর বাগান ও ফলের বাগানসহ থাই গ্রামীণ জীবনের অভিজ্ঞতা নিন। ১৪:০০ টা ব্যতীত এটি একটি শান্তিপূর্ণ পরিবেশে অবকাশ যাপনের চমৎকার স্থান, যখন ট্যুর বাস এবং কোচগুলো দৈনিক '''থাই ভিলেজ কালচারাল শো''' এর জন্য এসে পৌঁছায়। {{routebox | image1= | imagesize1=22 | directionl1=W | majorl1=শেষ | minorl1= | directionr1=E | majorr1=[[Bangkok/Siam Square|সিয়াম স্কয়ার]] | minorr1=[[Bangkok/Silom|সিলোম]] | image2=Bangkok BRT logo.svg | imagesize2=22 | directionl2=W | majorl2=শেষ | minorl2= | directionr2=E | majorr2=[[Bangkok/Silom|সিলোম]] | minorr2= }} {{guidedistrict}} {{IsPartOf|ব্যাংকক}} {{geo|13.725|100.485833}} t1zqax27rvqzy71wc97pq95y34f8g61 79244 79243 2026-10-06T02:42:07Z Mahbubslt 3578 79244 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|pgname=Thonburi|Bangkok roads banner.jpg}} '''থনবুরি''' ([[Thai phrasebook|থাই]]: ธนบุรี) হলো একটি বিশাল এলাকা যা ব্যাংককের চাও ফ্রায়া নদীর পুরো পশ্চিম তীর জুড়ে বিস্তৃত। ১৭৬৭ সালে [[Ayutthaya|আয়ুথায়ার]] পতনের পর, জেনারেল ফ্রায়া তাকসিন অল্প সময়ের জন্য থনবুরিকে সিয়ামের নতুন রাজধানী করেন। এটা বিশ্বাস করা কঠিন যে এটি একসময় দেশের রাজধানী ছিল, কারণ এই এলাকায় অন্যান্য সাবেক রাজধানীর মতো মহিমান্বিত স্থাপত্যের অভাব রয়েছে। প্রকৃতপক্ষে, থনবুরি ব্যাংকক মূল শহর থেকে তুলনামূলকভাবে বিচ্ছিন্ন ছিল এবং বহু শতাব্দী ধরে এটি খাল ও ফলের বাগানে ভরা একটি কৃষিপ্রধান অঞ্চল ছিল। যদিও সাম্প্রতিক দশকগুলোতে থনবুরির দ্রুত উন্নয়ন হয়েছে, তবুও বেশিরভাগ দর্শনার্থী এখানকার শান্ত ও নির্মল পরিবেশের জন্য আসেন। খালের ওপর প্রথাগত থাই জীবনধারা, ভাসমান বিক্রেতা এবং ফলের বাগানগুলো আজও এখানে টিকে রয়েছে। ==জানুন== [[File:Wat Arun Prangs.jpg|thumb|240px|ওয়াট অরুনের কেন্দ্রীয় প্রিয়াংসমূহ]] "ব্যাংকক" বলতে একসময় একটি গ্রামকে বোঝানো হতো যা আজকের ব্যাংকক নোই এবং ব্যাংকক ইয়াই এলাকার কাছাকাছি অবস্থিত। সেই সময়ে চাও ফ্রায়া নদীর গতিপথ আজকের মতো ছিল না। চাও ফ্রায়া নদীটি একটি ঘোড়ার খুরের আকৃতির ছিল, যা বর্তমান ব্যাংকক নোই এবং ব্যাংকক ইয়াই খালের গতিপথের মতো। এই নামের উৎপত্তি সম্পর্কে একটি তথ্য হলো, ব্যাংকক নামটি এসেছে "বাং কো" থেকে, যার থাই ভাষার অর্থ "দ্বীপ গ্রাম", অর্থাৎ চাও ফ্রায়া নদী দিয়ে প্রায় সম্পূর্ণ পরিবেষ্টিত একটি গ্রাম। থনবুরির মধ্যে ব্যাংকক অংশেই প্রথম বসতি গড়ে ওঠে, কারণ এর অবস্থানটি উত্তর দিকে [[Ayutthaya|আয়ুথায়ার]] দিকে যাত্রা করা বাণিজ্যিক জাহাজের জন্য সুবিধাজনক স্থান ছিল। চাও ফ্রায়া নদীর ঘোড়ার খুরের মতো বাঁকের কারণে বাণিজ্যিক জাহাজগুলোর গতি ধীর হয়ে যেত, তাই ১৫৪২ সালে সময় বাঁচানোর জন্য বাঁকের গোড়ার দিকে একটি ছোট খাল খনন করা হয়। স্রোতের টানে খালের পাড় ভেঙে কালক্রমে এই নতুন খালটিই নদীর প্রধান গতিপথে পরিণত হয়। ব্যাংকক ছিল পুরনো নদীর পূর্ব তীরে, কিন্তু নতুন গতিপথের পশ্চিম তীরে। নৌকা চলাচলের সময় কমে যাওয়ায়, ব্যাংকক আয়ুথায়াগামী বিদেশী ব্যবসায়ীদের কাছ থেকে কর আদায়ের বন্দর এবং কাস্টমস অফিসে পরিণত হয়। ১৬৬৫ সালে রাজা নারাই দ্য গ্রেট বৈদেশিক আক্রমণ থেকে আয়ুথায়াকে রক্ষা করার জন্য ব্যাংকক ইয়াই খালের মুখে ভিচাইয়েন দুর্গ নির্মাণের নির্দেশ দেন। এই দুর্গটি এখন '''ভিচাইপ্রাসিত দুর্গ''' নামে পরিচিত এবং আজও চাও ফ্রায়া এক্সপ্রেস বোট থেকে এটি দেখা যায়। এর মাধ্যমে গ্রামটি দুর্গবেষ্টিত শহরের মর্যাদা পায় এবং এর নাম পরিবর্তন করে থনবুরি রাখা হয়। ১৭৬৭ সালে বার্মিজ বাহিনীর হাতে আয়ুথায়া শহরটি আগুনে ভস্মীভূত হলে জেনারেল তাকসিন প্রতিরোধের নেতৃত্ব দেন। একজন দক্ষ সামরিক নেতা হিসেবে তিনি এক বছরের মধ্যে সিয়াম পুনরুদ্ধার করেন এবং পরবর্তী দশকে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বড় অংশ নিয়ন্ত্রণে নেন। তিনি সিয়ামের রাজা হন এবং থনবুরিকে দেশের নতুন রাজধানী হিসেবে প্রতিষ্ঠিত করেন। তিনি দুর্গের কাছে তাঁর রাজপ্রাসাদ তৈরি করেন, আর জেনারেল ফ্রায়া চক্রীর (যিনি পরবর্তীতে রাজা প্রথম রামা হন) বাসভবন ছিল বর্তমান ওয়াট রাখাং-এর কাছাকাছি। ১৭৭৯ সালে রাজা তাকসিন নিজেকে একজন ''সোতাপন্ন'' (বা ঐশ্বরিক ব্যক্তিত্ব) হিসেবে ঘোষণা করেন, যা শক্তিশালী বৌদ্ধ সন্ন্যাসী সমাজের ইচ্ছার পরিপন্থী ছিল। রাজ্যটি অর্থনৈতিক সমস্যায় পড়েছিল, চরম দুর্নীতি ছিল এবং দেশে দুর্ভিক্ষ দেখা দিয়েছিল। রাজা তাকসিন কঠোর শাস্তি ও কঠোর পদক্ষেপের মাধ্যমে শৃঙ্খলা বজায় রাখার চেষ্টা করেন। জেনারেল ফ্রায়া চক্রী যখন কম্বোডিয়ার সাথে যুদ্ধে লিপ্ত ছিলেন, তখন থনবুরিতে একটি বিদ্রোহ দেখা দেয়, যা রাজা তাকসিনকে পদত্যাগ করতে বাধ্য করে। এর পরপরই তাঁকে গোপনে মৃত্যুদণ্ড দেওয়া হয়। জেনারেল ফ্রায়া চক্রী ফিরে এলে তাঁকে সিংহাসন প্রস্তাব করা হয় এবং তিনি চক্রী রাজবংশের প্রথম রাজা প্রথম রামা হিসেবে অধিষ্ঠিত হন। তিনি [[Bangkok/Rattanakosin|রাত্তানাকোসিন]]-কে সিয়ামের নতুন রাজধানী করেন, কারণ তিনি বিশ্বাস করতেন যে শহরটি বিদেশী আক্রমণ থেকে রক্ষা করা সহজ হবে। এভাবেই থনবুরি যুগ নামে পরিচিত সংক্ষিপ্ত সময়ের সমাপ্তি ঘটে। তবে "ব্যাংকক" নামের বিলুপ্তি ঘটেনি—বিদেশীরা কখনোই এই পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারেনি এবং চাও ফ্রায়া নদীর পূর্ব তীরসহ পুরো এলাকাকে ভুলবশত ব্যাংকক বলেই ডাকতে থাকে। নদীর অপর পাড়ের প্রতিবেশীর তুলনায় থনবুরি অনেকটাই অনুন্নত থেকে যায়। এর অর্থনীতি মূলত খালের নেটওয়ার্কভিত্তিক ফলের বাগানের ওপর নির্ভরশীল কৃষিভিত্তিক ছিল। মোন থং, চানি এবং কান ইয়াওসহ অনেক ডুরিয়ান জাতের উৎপত্তি থনবুরিতেই। থনবুরি আরও উন্নত হওয়ায় বেশিরভাগ ফলের বাগান বিলুপ্ত হয়ে গেছে। ১৯৩২ সালে '''মেমোরিয়াল ব্রিজ''' নির্মাণের মাধ্যমেই থনবুরি শারীরিকভাবে রাত্তানাকোসিনের সাথে যুক্ত হয়। থনবুরির নিজস্ব স্বতন্ত্র পরিচয় আরও চল্লিশ বছর টিকে ছিল, অবশেষে ১৯৭১ সালে এটি ক্রুং দেব (ব্যাংকক) শহরের অন্তর্ভুক্ত হয়। ==প্রবেশ== থনবুরি একটি বিশাল এলাকা, তাই আপনার প্রবেশের পথ নির্ভর করবে আপনি কোথায় যেতে চান তার ওপর। ঐতিহাসিকভাবে এটি গণপরিবহন সুবিধা থেকে কিছুটা বঞ্চিত ছিল, তবে এখন স্কাইট্রেন এবং এমআরটি উভয়ই নদী পার হয়েছে। ===নৌকায়=== [[File:Chao Phraya Express Boat Orange Flag 2.jpg|thumb|একটি "কমলা পতাকাবাহী" চাও ফ্রায়া এক্সপ্রেস বোট]] থনবুরিতে প্রবেশের সবচেয়ে সহজ উপায় হলো নৌকায়। '''[https://www.chaophrayaexpressboat.com/?lang=en চাও ফ্রায়া এক্সপ্রেস বোট]''' ফ্ল্যাট ১৫ বাতের বিনিময়ে নদীতে চলাচল করে; "কমলা পতাকাবাহী" নৌকাগুলো ব্যবহার করার চেষ্টা করুন কারণ এগুলো গুরুত্বপূর্ণ প্রায় সব পিয়ারে থামে। কম চলাচলকারী "নীল পতাকাবাহী" পর্যটক নৌকাগুলো মূলত একই রুটে চলে তবে ৩০ বাত চার্জ করে, যার বিনিময়ে আপনি রেকর্ড করা ধারাভাষ্য এবং কিছুটা আরামদায়ক সিট পাবেন। স্কাইট্রেন সাফান তাকসিন স্টেশনের পাশে সেন্ট্রাল (CEN) পিয়ার থেকে উভয় নৌকায় ওঠা যায়। বিস্তারিত জানার জন্য [[Bangkok#By ferry]] দেখুন। কখনও কখনও ক্যাশিয়াররা নৌকায় ওঠার আগেই টিকিট কিনতে বলতে পারেন, তবে নৌকায় উঠে টিকিট কেনার নিয়মও রয়েছে। '''সাথর্ন''' পিয়ার থেকে (যেমন [[Bangkok/Silom|সিলোম]] থেকে) উত্তর দিকে যাওয়ার সময় থনবুরি পাশের প্রথম পিয়ার হলো '''ওয়াং লাং'''। এটি প্রবেশের সবচেয়ে সহজ পয়েন্ট কারণ সমস্ত লাইন এখানে থামে এবং ওয়াং লাং এলাকাটি থনবুরির অন্যতম আকর্ষণীয় স্থান। আপনি যদি '''ফ্রা আর্থিত''' পিয়ার থেকে (যেমন [[Bangkok/Khao San Road|খাওয়াও সান রোড]] থেকে) দক্ষিণ দিকে যান, তবে ওয়াং লাং হলো থনবুরি পাশের দ্বিতীয় পিয়ার। আপনি যদি রয়্যাল বার্জ ন্যাশনাল মিউজিয়ামে যেতে চান, তবে '''ফ্রা পিন ক্লাও ব্রিজ''' পিয়ারে নামুন। এছাড়া [[Bangkok/Rattanakosin|রাত্তানাকোসিন]] এবং [[Bangkok/Silom|সিলোম]] পাশ থেকেও নদী পারাপারের জন্য অসংখ্য ফেরি রয়েছে। অনেক যাত্রী এই ফেরিগুলো ব্যবহার করেন, কারণ মাত্র ৪ বাতে খুব দ্রুত নদী পার হওয়া যায়। আপনি যদি '''ওয়াট অরুন''' পরিদর্শন করতে চান, তবে [[Bangkok/Rattanakosin|রাত্তানাকোসিন]] পাশের থা তিয়েন পিয়ারে যান এবং ওয়াট অরুন ফেরি পরিষেবা নিন। অন্যান্য উল্লেখযোগ্য ফেরি পরিষেবাগুলোর মধ্যে রয়েছে থা চাং থেকে ওয়াং লাং এবং থা ফ্রা চান থেকে ওয়াং লাং। ===ট্রেণে=== [[Bangkok/Siam Square|সিয়াম স্কয়ার]], [[Bangkok/Sukhumvit|সুকুমভিট]] বা [[Bangkok/Silom|সিলোম]] থেকে থনবুরিতে পৌঁছানোর সবচেয়ে সহজ উপায় হলো স্কাইট্রেন সিলোম লাইনে ওঠা, যা সাফান তাকসিনে নদী পার হয় (চাও ফ্রায়া এক্সপ্রেস বোটের সাথে সংযোগের জন্য) এবং একই নামের ট্রেন স্টেশনের কাছে '''ওংভিয়ান ইয়াই''' হয়ে শেষ স্টেশন '''বাং ওয়া''' পর্যন্ত যায়। সেখান থেকে আপনি শহরের যানজট এড়িয়ে ট্যাক্সি নিয়ে খ্লোং লাত মায়োম এবং তালিং চান ভাসমান বাজারে যেতে পারেন। বাং ওয়া এমআরটি ব্লু লাইনের সাথে সংযোগস্থল হিসেবেও কাজ করে। ===বাসে=== বাসে করে থনবুরিতে যাওয়া খুবই জটিল, তাই বিকল্প না থাকলে শহরের বাস ব্যবহার করবেন না। তবে কিছু গন্তব্যে পৌঁছানোর জন্য বাস ভ্রমণ প্রয়োজনীয়, যেমন তালিং চান ভাসমান বাজার। সেখানে যেতে হলে রাতচাদামনোয়েন ক্লাং রোড (যা [[Bangkok/Khao San Road|খাওয়াও সান রোডের]] কাছে অবস্থিত) থেকে সাধারণ বা শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত '''৭৯''' নম্বর বাস নিন। নিশ্চিত করুন যে আপনি সঠিক দিকের বাসে উঠছেন (নদী পার হওয়ার দিকে) এবং কখন নামতে হবে তা স্থানীয় যাত্রীদের কাছে জেনে নিন, তা না হলে হারিয়ে যেতে পারেন। ==ঘুরে দেখুন== {{Mapframe| 13.7515|100.4461|zoom=12|width=500|height=500|staticmap=Thonburi-map.png}} {{Mapshape|wikidata=Q806447,Q1972732,Q1019633,Q2305621,Q1019456,Q175236,Q806486,Q806453,Q1759319,Q1019590,Q1019598,Q534226,Q225618,Q1019620,Q1972329}} {{mapshapes|Q806501}} <!-- BTS --> {{mapshapes|Q806485}} <!-- MRT --> {{mapshape|title=Airport Rail Link (ARL)|wikidata=Q1133704|type=geoline|stroke=#761f21|stroke-width=4|stroke-opacity=1}} থনবুরি একটি বিশাল এলাকা এবং এখানে ঘুরে বেড়ানো খুব সহজ নয়। এলাকাটি পায়ে হেঁটে ঘুরে দেখা কঠিন, কারণ দর্শনীয় স্থানগুলো পুরো এলাকায় ছড়িয়ে ছিটিয়ে রয়েছে, বেশিরভাগ মূল রাস্তাগুলোতে প্রচণ্ড যানজট থাকে এবং এর অসংখ্য খালের ওপর পায়ে হেঁটে পার হওয়ার ব্রিজের অভাব রয়েছে। এই কারণেই বেশিরভাগ পর্যটক খাল ভ্রমণের (ক্যানেল ট্যুর) পথ বেছে নেন। তবে এর মানে এই নয় যে এলাকাটি আপনি নিজে নিজে উপভোগ করতে পারবেন না—বেশিরভাগ রাস্তায় হাঁটা ''যায়'' এবং পারাপারের ব্রিজও ''আছে'', শুধু সতর্ক থাকার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। ==দর্শনীয়== ===ওয়াট অরুন=== {{marker|type=see|name=Wat Arun|lat=13.743991|long=100.488691|image=Bangkok_WatArun.JPG}} (วัดอรุณ), যা '''ভোরের মন্দির''' নামেও পরিচিত, হলো চাও ফ্রায়া নদীর পশ্চিম তীরে নেভি বেসের ঠিক পাশেই অবস্থিত একটি আইকনিক মন্দির। এটি সর্বোচ্চ স্তরের একটি রাজকীয় মন্দির এবং এটি থনবুরির সবচেয়ে বেশি দর্শনার্থী সমৃদ্ধ পর্যটন আকর্ষণ। [[Bangkok/Rattanakosin|রাত্তানাকোসিনের]] ওয়াট ফো থেকে মাত্র ৫ বাতের ফেরি নৌকায় এখানে সহজেই পৌঁছানো যায়। ফেরিগুলো প্রতি ১০ থেকে ১৫ মিনিট পরপর ছাড়ে এবং প্রতিদিন সকাল ০৬:০০ থেকে রাত ২২:০০ পর্যন্ত চলে। মন্দিরের বাগানে ঘুরে বেড়ানো এবং দূর থেকে এটি দেখা বিনামূল্যে করা যায়, তবে আপনি যদি মন্দির প্রাঙ্গণে প্রবেশ করতে চান এবং খাড়া সিঁড়ি বেয়ে ওপরে উঠতে চান তবে ১০০ বাত খরচ হবে (অন্তত বিদেশীদের জন্য)। কমপ্লেক্সের ভেতরে প্রবেশের সুপারিশ করা হয়, অন্যথায় আপনি এটি সাজাতে ব্যবহৃত ছোট পোর্সেলিনের টুকরোগুলো দেখতে পাবেন না। মন্দির প্রাঙ্গণ সকাল ০৭:৩০ থেকে বিকেল ১৭:৩০ পর্যন্ত খোলা থাকে। প্রতিদিন হাজার হাজার বিদেশী পর্যটক এই মন্দির পরিদর্শন করেন, যাদের অনেকেই সকালে ক্যানেল ট্যুরের মাধ্যমে আসেন। [[File:Wat Arun in Bangkok Yai District, Bangkok, Thailand.jpg|350px|thumb|ভাঙা চীনা পোর্সেলিনের টুকরো দিয়ে সুন্দরভাবে সজ্জিত]] আয়ুথায়া যুগ থেকেই এই স্থানে একটি মন্দির বিদ্যমান ছিল। এর প্রথম নাম ছিল '''ওয়াট মাকোক''', যার অর্থ "জলপাই মন্দির", এই এলাকার অনেক জলপাই বাগানের নামানুসারে এই নাম রাখা হয়েছিল। আয়ুথায়ার পতনের পর, জেনারেল তাকসিন বার্মিজ বাহিনীর কাছ থেকে সিয়াম পুনরুদ্ধারের জন্য যুদ্ধে লিপ্ত ছিলেন। তিনি যখন সকালে থনবুরিতে পৌঁছান, তখন সূর্যোদয়ের সময় তিনি এই মহিমান্বিত মন্দিরটি দেখতে পান বলে কথিত আছে। তারপর থেকে মন্দিরটির নাম হয় '''ওয়াট চাএং''' বা '''ওয়াট অরুন''', যার অর্থ ভোরের মন্দির। ওয়াট অরুন রাজা তাকসিনের রাজকীয় মন্দির হিসেবে ব্যবহৃত হতো এবং এটি তাঁর ব্যক্তিগত বাসভবন ওয়াং ডার্ম প্যালেস প্রাঙ্গণের ভেতরে ছিল। থনবুরি যুগে, ১৭৮৫ সালে রাত্তানাকোসিনের গ্র্যান্ড প্যালেসে স্থানান্তরিত করার আগে, ওয়াট অরুনে পুনরুদ্ধার করা মরকত বুদ্ধ মূর্তিটি কয়েক বছর রাখা হয়েছিল। রাত্তানাকোসিন যুগে, ওয়াট অরুন গ্র্যান্ড প্যালেসের ওয়াট ফ্রা কাও-এর কাছে তার বিশেষ মর্যাদা হারায়, তবে এটি থাইল্যান্ডের অন্যতম প্রতীকী মন্দির হিসেবে রয়ে গেছে। ১০ বাতের মুদ্রা এবং থাইল্যান্ড পর্যটন কর্তৃপক্ষের (TAT) লোগোতে এটি বিশিষ্টভাবে প্রদর্শিত হয়। এর চমৎকার প্রধান প্রাংটিকে থাই ভাষায় '''ফ্রা প্রাং ওয়াট অরুন''' বলা হয়। চাও ফ্রায়া নদীর তীরে অবস্থিত এই প্রাংটি কেবল থনবুরির প্রতীকই নয়, বরং একটি বিশ্ববিখ্যাত ল্যান্ডমার্ক এবং থাইল্যান্ডের সবচেয়ে বেশি ছবি তোলা বস্তুগুলোর একটি। প্রথম প্রাংটি আয়ুথায়া যুগে নির্মিত হয়েছিল এবং এটি ক্লাসিক আয়ুথায়া শৈলীর ছিল। রাজা দ্বিতীয় রামার রাজত্বকালে এটি পুনর্নির্মাণ ও প্রসারিত করা হয় এবং রাজা তৃতীয় রামার রাজত্বকালে এটি সম্পূর্ণরূপে সমাপ্ত হয়। বিভিন্ন সূত্রে এর উচ্চতা ৬৬ থেকে ৮৬ মিটারের মধ্যে বলে উল্লেখ করা হয়েছে। আধুনিক স্কাইস্ক্র্যাপার আসার আগে পর্যন্ত এটি ব্যাংককের দীর্ঘতম স্থাপত্য ছিল। প্রধান প্রাং এবং এর চারটি স্যাটেলাইট প্রাং রঙিন ভাঙা চীনা পোর্সেলিনের টুকরো দিয়ে সুন্দরভাবে সজ্জিত। বিশ্বাস করা হয় যে এই ভাঙা পোর্সেলিনের টুকরোগুলো সমুদ্রে ক্ষতিগ্রস্ত হওয়া চীনা বাণিজ্যিক জাহাজ থেকে এসেছে। খাড়া সিঁড়ি প্রাংটিকে ঘিরে থাকা দুটি বারান্দায় উঠে গেছে। সেখান থেকে আপনি চাও ফ্রায়া নদীর সাথে '''গ্র্যান্ড প্যালেস''', '''ওয়াট ফো''' এবং এমনকি বহুদূরের ডাউনটাউনের সুন্দর দৃশ্য দেখতে পাবেন। বিখ্যাত কেন্দ্রীয় প্রাং ছাড়াও, প্রধান চ্যাপেল, ইমেজ হল, চীনা শৈলীর ঘণ্টা টাওয়ার এবং নদীর ধারের উন্মুক্ত প্যাভিলিয়নগুলো অবশ্যই ঘুরে দেখবেন। ===উপাসনালয়=== * {{see | name=সান্তা ক্রুজ চার্চ | alt=วัดซางตาครู้ส | url= | email= | address=112 Tesaban 1 Rd | lat=13.738999 | long=100.493764 | directions=মেমোরিয়াল ব্রিজ পিয়ার | phone=+66 2 466-0347 | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q19884805 | content=সান্তা ক্রুজ চার্চ হলো চাও ফ্রায়া নদীর ঠিক তীরে অবস্থিত একটি আকর্ষণীয় ক্যাথলিক চার্চ। বার্মিজ আক্রমণের মাধ্যমে আয়ুথায়ার পতনের পর, রাজা তাকসিন নির্দেশ দেন যে বেঁচে যাওয়া মানুষদের সিয়ামের নতুন রাজধানী থনবুরিতে বসতি স্থাপন করতে হবে। রাজা আদেশ দেন যে চীনা জনগোষ্ঠীকে ওয়াট কালয়ানামিত এলাকার চারপাশে বসতি স্থাপন করতে হবে, আর পর্তুগিজরা চাও ফ্রায়া নদীর তীর ঘেঁষে তাদের বাড়িঘর তৈরি করবে। পর্তুগিজরা সিয়াম থেকে বার্মিজদের বিতাড়িত করতে রাজা তাকসিনকে সামরিক সহায়তা দিয়েছিল। তাদের সহায়তার স্বীকৃতিস্বরূপ, রাজা তাকসিন একটি গির্জা নির্মাণের জন্য পর্তুগিজদের একখণ্ড জমি প্রদান করেন। প্রথম সান্তা ক্রুজ চার্চটি ছিল ১৭৭০ সালে নির্মিত একটি কাঠের গির্জা। সেই গির্জাটি জরাজীর্ণ হয়ে পড়লে, এখানে একটি নতুন চীনা-শৈলীর গির্জা তৈরি করা হয়, কারণ এটি ওয়াট কালয়ানামিতে থাকা চীনা সম্প্রদায়ের কাছাকাছি ছিল। সেই গির্জাকে বলা হতো "কুদিচিন চার্চ" (চীনা গির্জা), এবং এখানে বসতি স্থাপনকারী পর্তুগিজদের বলা হতো "ফারাং কুদিচিন", যার অর্থ "চীনা মঠের পশ্চিমাঞ্চলীয় লোক"। ১৯১৬ সালে, রাজা চতুর্থ রামার রাজত্বকালে তৃতীয় এবং বর্তমান সান্তা ক্রুজ চার্চটি নির্মিত হয়। গির্জাটিতে একটি চমৎকার ইতালীয় শৈলীর স্থাপত্য রয়েছে। এর আশেপাশের সম্প্রদায়টি এখনও প্রামাণিক বলে মনে হয় এবং এটি এক ধরণের বিখ্যাত কাপকেক, "খানম ফারাং কুদিচিন"-এর জন্মস্থান। }} * {{see | name=ওয়াট কানলায়ানামিত | alt=วัดกัลยาณมิตรวรมหาวิหาร | url= | email= | address=656 Tesaban 1 Rd | lat=13.740003 | long=100.491278 | directions=কানলায়ানামিত পিয়ার | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q4919979 | content=চাও ফ্রায়া নদীর পশ্চিম তীরে ব্যাংকক ইয়াই খালের মুখে অবস্থিত এই বিশাল মন্দিরটি থাই-চীনা সম্প্রদায়ের কাছে অত্যন্ত জনপ্রিয়। এটি ১৮২৫ সালে এক চীনা অভিজাত ব্যক্তি প্রতিষ্ঠা করেছিলেন যিনি তাঁর নিজস্ব বাসভবন দান করেছিলেন এবং একটি মন্দির নির্মাণের জন্য একখণ্ড জমি কিনেছিলেন। এটি ছিল রাজা তৃতীয় রামার রাজত্বকালে, যখন চীনের সাথে ব্যবসা-বাণিজ্য সমৃদ্ধ হচ্ছিল। বিহারটি একটি সাধারণ থাই শৈলীর, তবে পাশের দুটি ভবন দেখতে চীনাদের মতো। বিহারের ভেতরে ফ্রাপুত্তাত্রিরাত্ত নানায়োক নামের একটি বড় বুদ্ধ মূর্তি রয়েছে, যা ১৫.৪৪ মিটার উঁচু এবং ১১.৭৫ মিটার চওড়া। এটি এতই বড় যে এটি হলের ভেতরের প্রায় পুরোটাই পূর্ণ করে ফেলেছে। থাই-চীনা বংশোদ্ভূত ভক্তরা এই মূর্তিকে সামপোকং নামে ডাকেন। ভেতরের প্রাঙ্গণটি চীন থেকে আমদানিকৃত সংবিধিবদ্ধ মূর্তি এবং গেট দিয়ে সজ্জিত। চীনা নববর্ষ উৎসবের সময় প্রতিদিন এই মন্দিরে হাজার হাজার থাই-চীনা দর্শনার্থীর সমাগম হয়। }} [[File:Wat Arun from Chao Phraya River at sunset.jpg|thumb|চাও ফ্রায়া নদী থেকে ওয়াট অরুন]] * {{see | name=ওয়াট প্রায়ুন | alt=วัดประยุรวงศ์ | url= | email= | address=24 Prachathipok Rd | lat=13.737363 | long=100.49537 | directions=মেমোরিয়াল ব্রিজ পিয়ার | phone=+66 2 465-5592 | tollfree= | hours=প্রতিদিন ০৯:০০-১৬:৩০ | price=৩০ বাত | content=এই মন্দিরটি চাও ফ্রায়া নদীর তীরের কাছাকাছি অবস্থিত। প্রথমে আপনি যা দেখতে পাবেন তা হলো আয়ুথায়া শৈলীর বড় সাদা চেদি; এটি ব্যাংককের এই শৈলীর একমাত্র চেদি। রাজা দ্বিতীয় রামা গোল্ডেন মাউন্টে অনুরূপ একটি চেদি তৈরি করার চেষ্টা করেছিলেন, কিন্তু মাটি তা ধরে রাখতে না পেরে ভেঙে পড়েছিল। আপনি যদি চেদির একটি সুন্দর রাতের ছবি চান, তবে গোধূলির সময় মেমোরিয়াল ব্রিজে হাঁটুন যখন এটি সুন্দরভাবে আলোকিত হয়। তবে, বেশিরভাগ দর্শনার্থী মন্দিরের প্রবেশদ্বারের একটি বড় টিলা খাও মোর কবরস্থানের জন্য আসেন। টিলাটি অনেক ধরণের উপাসনালয়, চেদি, স্পিরিট হাউস এবং এমনকি একটি পুতুল ঘর দিয়ে ঢাকা রয়েছে। এখানে দেখার মতো অনেক কিছু রয়েছে এবং এটি নিশ্চিতভাবেই একটি সুন্দর পদযাত্রা। অগভীর পুলে কিছু কচ্ছপ সাঁতার কাটছে, যা আপনি বাইরের স্টল থেকে কেনা খাবার দিয়ে খাওয়াতে পারেন। আরেকটি আকর্ষণ হলো খোন মাস্ক, পেপিয়ার-ম্যাশ শুকর এবং অন্যান্য সাংস্কৃতিক বস্তু নিয়ে তৈরি ছোট দুই কক্ষের জাদুঘর। }} * {{see | name=ওয়াট রাখাং | alt=วัดระฆังโฆสิตารามวรมหาวิหาร | url=http://www.watrakang.com/ | email= | address=250 Trok Wat Rakhang | lat=13.752683 | long=100.485442 | directions=ওয়াট রাখাং পিয়ার | phone=+66 2 418-1079 | tollfree= | hours=প্রতিদিন ০৬:০০-১৮:০০ | price=বিনামূল্যে | wikidata=Q1395072 | content=এই মন্দিরটি আয়ুথায়া যুগে নির্মিত হয়েছিল, পরে রাজা তাকসিন এটি পুনর্নির্মাণ করেন এবং একটি রাজকীয় মন্দির হিসেবে উন্নীত করেন। রাজা প্রথম রামার রাজত্বকালে এই মন্দিরে একটি বিশাল ঘণ্টা আবিষ্কারের কারণে মন্দিরটির নাম রাখা হয়েছিল "ঘণ্টার মন্দির"। এই গুরুত্বপূর্ণ মন্দিরটি রাত্তানাকোসিন যুগের অনেক সর্বোচ্চ পিতৃপুরুষের বাসভবন ছিল, যার মধ্যে রাজা পঞ্চম রামার রাজত্বকালের অত্যন্ত শ্রদ্ধেয় সন্ন্যাসী সোমদেজ তোয়া অন্তর্ভুক্ত ছিলেন। দেখার মতো বিষয় হলো অর্ডিনেশন হল, ইমেজ হল এবং ঘণ্টা টাওয়ারের সুন্দর দেয়ালচিত্র। বাইরে ঘণ্টার একটি সারি সাজানো আছে। বিশ্বাস করা হয় যে পরপর সেগুলোর সবকটিতে ঘণ্টা বাজালে তা সৌভাগ্য নিয়ে আসে। ভবনের সামনের অংশটি চাও ফ্রায়া নদীর ঠিক তীরে অবস্থিত এবং রাতের বেলা এটি সুন্দরভাবে আলোকিত হয়। }} * {{see | name=ওয়াট সুওয়ান্নারাম | alt=วัดสุวรรณาราม | url= | email= | address=33 Charan Sanitwong Soi 32 | lat=13.763056 | long=100.477222 | directions= | phone= | tollfree= | hours=প্রতিদিন ০৮:০০-১৮:০০ | price=বিনামূল্যে | wikidata=Q1416391 | content=এটি ব্যাংকক নোই খালের তীরে একটি বড় রাজকীয় মন্দির। এটি রাজা প্রথম রামার রাজত্বকালে নির্মিত হয়েছিল এবং রাজা তৃতীয় রামার রাজত্বকালে সংস্কার করা হয়েছিল। ভেতরে রয়েছে জুতাকে, দেবতা এবং মার বিজয়ী ভঙ্গিতে বুদ্ধের চিত্রিত অসাধারণ দেয়ালচিত্র। প্রাথমিক রাত্তানাকোসিন যুগের (১৯ শতকের শুরু) শিল্পের এই কাজগুলোকে ব্যাংককের সেরা টিকে থাকা দেয়ালচিত্র হিসেবে বিবেচনা করা হয়। একটি বিশেষ আকর্ষণীয় দেয়ালচিত্র হলো একজন ডাচ ব্যক্তি দূরবীন ধরে আছে। সেই সময়ে, ডাচরা আধুনিক উদ্ভাবনের সাথে জড়িত ছিল যা সিয়ামে খুব জনপ্রিয় ছিল। }} ===জাদুঘর=== * {{see | name=Bangkok Noi Museum | alt=พิพิธภัณฑ์เขตบางกอกน้อย | url= | email= | address=Charan Sanitwong Soi 32 | lat=13.762721 | long=100.475506 | directions=সুওয়ান্নারাম উইথায়াকোম স্কুলের ভেতরে, ওয়াট সুওয়ান্নারামের পাশে | phone=+66 2 424 6873 | tollfree= | hours=বুধ-রবি ০৯:০০-১৬:০০ | price=বিনামূল্যে | wikidata=Q4855219 | content=এই জাদুঘরটি ব্যাংকক নোই-এর ইতিহাস এবং এখানে অবস্থিত "ব্যাংকক" গ্রামের ইতিহাস সম্পর্কিত। ব্যাংকক নোই আয়ুথায়া যুগে একটি গুরুত্বপূর্ণ বাণিজ্য কেন্দ্র ছিল এবং থনবুরি যুগে সংক্ষেপে সিয়ামের রাজধানী ছিল। রাত্তানাকোসিন যুগকেও অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, যখন ব্যাংকক নোই-এর বেশিরভাগ অংশ ফলের বাগান নিয়ে গঠিত ছিল। অনেকে কারিগর হিসেবে কাজ করতেন, যার মধ্যে ব্রোঞ্জের বাটি তৈরি অন্তর্ভুক্ত ছিল। এই ফল এবং বাটিগুলো জাদুঘরে প্রদর্শিত হচ্ছে। সময়ের সাথে সাথে, থনবুরি আরও নগরায়িত হয়ে ওঠে, তবে এখানে আপনি এখনও দেখতে পারেন এটি অতীতে কেমন ছিল। }} * {{see | name=House of Museums | alt=บ้านพิพิธภัณฑ์ | url= | email= | address=Khlong Pho Land, 170/17 Moo 17, Khlong Pho Soi 2, Sala Thammasop Rd | lat=13.7969 | long=100.3917 | directions=ফুটথামনথন সাই ২ রোড ধরে রেললাইন বা খ্লোং মহা সাওয়াতের দিকে যান; রাস্তার শেষে, সালা থাম্মাসোপ রোডে বামে মোড় নিন এবং জাদুঘরের সাইনবোর্ড অনুসরণ করুন | phone=+66 8 9666-2008 | tollfree= | fax= | hours=শনি-রবি ১০:০০-১৭:০০ | price=৩০ বাত | content=প্রদর্শনীতে শহরবাসী এবং গ্রামীণ মানুষ উভয়ের প্রতিদিনের ব্যবহৃত পুরানো এবং আধুনিক জিনিসপত্রের একটি সংগ্রহ রয়েছে। বছরের পর বছর ধরে ব্যবহৃত খেলনা, বই, স্টেশনারি এবং রান্নাঘর ও গৃহস্থালীর পাত্রের মতো জিনিসগুলো প্রদর্শনীতে রাখা হয়েছে, যা বর্তমানে উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত অতীতের একটি ঐতিহ্য তৈরি করেছে। ৩টি চেম্বার বিশিষ্ট আধুনিক সাড়ে ৩ তলা ভবনটি ২৩২ বর্গমিটার এলাকা জুড়ে বিস্তৃত। প্রথম তলায় ১৯৫৭ সালের আগের দোকান ঘরগুলোর একটি পুরানো আবহ দেখানো হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে ক্যাফে, ফার্মেসি, বার্বার শপ এবং অন্যান্য। পরিবর্তনশীল প্রদর্শনী এবং বিভিন্ন বিষয়ের রুমও এখানে রয়েছে। }} * {{see | name=Princess Maha Chakri Sirindhorn Anthropology Centre | alt=ศูนย์มานุษยวิทยาสิรินธร | url=http://www.sac.or.th/en/ | email= | address=20 Borommarachachonnani Rd | lat=13.784346 | long=100.458732 | directions=তালিং চান ভাসমান বাজারের কাছাকাছি | phone=+66 2 880-9429 | tollfree= | fax= | hours=সোম-শনি ০৯:০০-১৬:০০ | price=বিনামূল্যে | content=এই কেন্দ্রটি দেশজুড়ে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা নৃতাত্ত্বিক তথ্য সংগ্রহ করে এবং তথ্যগুলোকে একসাথে উপস্থাপন করে। দর্শনার্থীদের জন্য এখানে নিয়মিত আয়োজিত বিভিন্ন প্রদর্শনী বেশি আকর্ষণীয়, যেমন থাইল্যান্ডের সামাজিক ও সাংস্কৃতিক উন্নয়ন, এথনো-আর্কিওলজি এবং থাই সিরামিক সংগ্রহ। এছাড়াও রাজকুমারী মহা চক্রী স্যারিন্ধর্নের জীবনীও এখানে দেখা যাবে। }} [[File:National Museum of Royal Barges in Bangkok Noi District, Bangkok, Thailand.jpg|350px|thumb|রয়্যাল বার্জ ন্যাশনাল মিউজিয়াম]] * {{see | name=Royal Barge National Museum | alt=พิพิธภัณฑสถานแห่งชาติเรือพระราชพิธี | url=http://www.thailandmuseum.com/thaimuseum_eng/royalbarges/history.html | email= | address=Arun-Amarin Rd | lat=13.761667 | long=100.484417 | directions=ফ্রা আর্থিত পিয়ার, তারপর ফ্রা পিন ক্লাও ব্রিজ পার হয়ে হাঁটুন, ওয়াট দুসিতারাম রোডে বামে মোড় নিন, ওয়াট দুসিতারাম স্কুল অতিক্রম করুন, তারপর একটি আবাসিক এলাকার ভেতর দিয়ে আঁকাবাঁকা গলি দিয়ে হাঁটুন; জাদুঘরে না পৌঁছানো পর্যন্ত সাইনবোর্ড অনুসরণ করুন। | phone=+66 2 424-0004 | tollfree= | hours=প্রতিদিন ০৯:০০-১৭:০০ | price= | wikidata=Q4924562 | content=ব্যাংকক নোই খালের মুখে অবস্থিত এই জাদুঘরটিতে চাও ফ্রায়া নদীতে রাষ্ট্রীয় অনুষ্ঠানের জন্য ব্যবহৃত বেশ কয়েকটি রাজকীয় নৌকা (বার্জ) প্রদর্শিত হয়। অলঙ্কৃতভাবে খোদাই করা এই নৌকাগুলো রামায়ণ মহাকাব্যের বিখ্যাত পৌরাণিক প্রাণীর আকৃতিতে তৈরি। সবচেয়ে চিত্তাকর্ষক হলো সুফান্নাহোংসা (বা গোল্ডেন সোয়ান), যা রাজা চতুর্থ রামার রাজত্বকালে ১৯১১ সালে নির্মিত হয়েছিল। এই ৪৬ মিটার লম্বা জলযানটি সেগুন কাঠের একটিমাত্র গুঁড়ি থেকে খোদাই করা হয়েছে। সামনের অংশটি একটি পৌরাণিক রাজহাঁসের মতো এবং এটি সোনার বার্নিশ ও কাচের রত্ন দিয়ে সজ্জিত। বেশিরভাগ পর্যটক ক্যানেল ট্যুরের অংশ হিসেবে এই জাদুঘরটি ঘুরে দেখেন, তবে পায়ে হেঁটেও এখানে যাওয়া যায়। }} * {{see | name=Siriraj Museums | alt= | url= | email= | address=Phran Nok Rd | lat=13.757925 | long=100.485849 | directions=ওয়াং লাং পিয়ার | phone=+66 2 419-7000(-6363) | tollfree= | hours=সোম-শনি ০৯:০০-১৬:০০ | price=৪০ বাত | content=এই জাদুঘরগুলো বেশ পুরোনো এবং ধুলোবালিযুক্ত, যার অনেকগুলোতে ইংরেজি সাইনবোর্ডের অভাব রয়েছে। দর্শনার্থীদের বেশিরভাগই থাই শিক্ষার্থী, যাদের পড়াশোনার খাতিরে এগুলো পরিদর্শন করতে হয়, তবে কিছু বিদেশীও এগুলো দেখতে পছন্দ করেন। এখানকার ফোরেনসিক মেডিসিন মিউজিয়ামটি সবচেয়ে জনপ্রিয়, যা ফিলাডেলফিয়ার [[Philadelphia#Other museums|মুটার মিউজিয়াম]]-এর মতো চিকিৎসা সংক্রান্ত বিচিত্র সংগ্রহের জন্য পরিচিত। কমপ্লেক্সের ভেতরে কনগডন অ্যানাটমিক্যাল মিউজিয়াম, সুদের সাংভিচিয়ান প্রাক-ঐতিহাসিক মিউজিয়াম, সংক্রান নিয়মসেন ফোরেনসিক মেডিসিন মিউজিয়াম, প্যারাসিটোলজি মিউজিয়াম, এলিস প্যাথলজিক্যাল মিউজিয়াম এবং ঐতিহ্যবাহী থাই চিকিৎসার ওপর ভিকিত বীরনুবাতি মিউজিয়ামসহ আরও অনেক জাদুঘর রয়েছে। যদিও সংগ্রহের অনেকটাই দুর্বল হৃদয়ের মানুষের জন্য উপযোগী নয়, তবুও এখান থেকে অনেক কিছু শেখার এবং আবেগীয়ভাবে প্রভাবিত হওয়ার মতো উপাদান রয়েছে। }} * {{see | name=Sunthorn Museum | alt=พิพิธภัณฑ์สุนทร | url= | email= | address=82, 40 Sukhaphiban 1 Road | lat=13.700813 | long=100.422667 | directions=লোটাস সুপারমার্কেটের কাছে ফেটকাসেম রোড ছাড়িয়ে | phone=+66 2 802-0863(-4) | tollfree= | hours=শনি ১১:০০-১৭:০০ | price=২০০ বাত | lastedit=2022-05-28 | content=এটি জনাব সুনথর্ন চুনোথাইসাওয়াত কর্তৃক পরিচালিত একটি ব্যক্তিগত জাদুঘর। এতে দুই বিশ্বযুদ্ধের মধ্যবর্তী সময়ের বিএমডব্লিউ মোটরসাইকেল, ঘড়ি, ল্যাম্প, দস্তার তৈরি শিশুদের খেলনা, রেডিও, ইস্ত্রি, টাইপরাইটার, ফ্যান এবং সেলাই মেশিনের মতো অ্যান্টিক জিনিসপত্র রয়েছে। সবকটিই সুসংরক্ষিত এবং ভালো অবস্থায় রয়েছে। }} ===পার্ক ও স্মৃতিস্তম্ভ=== * {{see | name=King Taksin the Great Monument | alt=พระบรมราชานุสาวรีย์พระเจ้าตากสินมหาราช | url= | email= | address=Prajadhipok Rd | lat=13.726295 | long=100.493115 | directions=বিটিএস ওংভিয়ান ইয়াই | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price=বিনামূল্যে | content=এটি একই নামের ট্রেন স্টেশনের কাছে ওংভিয়ান ইয়াই সার্কেলে অবস্থিত একটি অশ্বারোহী মূর্তি। রাজাকে ডান হাতে তলোয়ার ধরে থাকা অবস্থায় চিত্রিত করা হয়েছে, যার উচ্চতা ঘোড়ার পা থেকে টুপির চূড়া পর্যন্ত প্রায় ৯ মিটার। মূর্তিটি প্রায় ৯ বাই ২ মিটার এবং ৩.৯০ মিটার উঁচু একটি রিইনফোর্সড কংক্রিটের বেদির ওপর দাঁড়িয়ে আছে। বেদির দুই পাশে স্টুকো রিলিফের চারটি ফ্রেম রয়েছে। ১৯৫৪ সালের ১৭ এপ্রিল এই স্মৃতিস্তম্ভের উদ্বোধন অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয় এবং প্রতি বছর ২৮ ডিসেম্বর এখানে শ্রদ্ধা নিবেদন মেলা অনুষ্ঠিত হয়। }} * {{see | name=Princess Mother Memorial Park | alt=อุทยานเฉลิมพระเกียรติสมเด็จพระศรีนครินทราบรมราชชนนี | url=http://www.theprincessmothermemorialpark.org | email= | address=Somdet Chao Phraya Soi 3 | lat=13.736543 | long=100.499861 | directions=মেমোরিয়াল ব্রিজ পিয়ার | phone=+66 2 437-7799 | tollfree= | fax= | hours=বাগান প্রতিদিন ০৬:০০-১৮:০০, জাদুঘর প্রতিদিন ০৮:৩০-১৬:৩০, ছুটির দিনে বন্ধ | price= | content=এই সুন্দর পার্কটি ওয়াট আনোংখারাম সম্প্রদায়ের কাছে নির্মিত হয়েছে যেখানে প্রিন্সেস মাদার সোমদেজ ফ্রা শ্রীনাগারিন্দ্র বোরোমারাজাজোনানী (রাজা নবম রামার মা) তাঁর শৈশবে বসবাস করেছিলেন। পার্কটিতে প্রিন্সেস মাদারের বাড়ির একটি পূর্ণাঙ্গ মডেল রয়েছে। পুরানো ভবনগুলোকে প্রদর্শনী হল হিসেবে সংস্কার করা হয়েছে, যেখানে এইচআরএইচ প্রিন্সেস মাদারের জীবনকাহিনী এবং এখানকার ওয়াট আনোংখারাম সম্প্রদায়ের ইতিহাস প্রদর্শন করা হয়েছে। }} ==কী করবেন== ===ক্যানেল ট্যুর=== {{infobox|প্রাণীদের অবস্থা|থনবুরির ব্যাকওয়াটার দিয়ে যাওয়া অনেক ট্যুরের মধ্যে তথাকথিত '''থনবুরি স্নেক ফার্ম''' পরিদর্শনের বিষয়টি অন্তর্ভুক্ত থাকে। সাপের প্রদর্শনী ছাড়াও, এটি একটি ছোট চিড়িয়াখানা যেখানে পর্যটকদের বিনোদনের উদ্দেশ্যে খাঁচায় বেশ কিছু প্রাণী রাখা হয়। সচেতন পর্যটকরা জানতে চাইতে পারেন যে এই সাপের খামারের প্রাণীগুলো খুব খারাপ অবস্থায় এবং ছোট খাঁচায় বাস করে। দর্শনার্থীদের অবহিত করার জন্য কোনো চিহ্ন নেই, কারণ প্রাণীগুলো কেবল বিনোদনের উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছে। আপনি যদি এই কারণে খামারটি পরিদর্শন করতে না চান, তবে নিশ্চিত করুন যে আপনি এমন একটি ক্যানেল ট্যুর বুক করছেন যাতে এই খামারটি অন্তর্ভুক্ত নেই। বিকল্পের জন্য, [[Bangkok/Silom|সিলোম]]-এ প্রাণী-বান্ধব '''কুইন সাওয়োভাক ইনস্টিটিউট স্নেক ফার্ম''' পরিদর্শন করুন।}} উনিশ শতকের ব্যাংকক খাল দিয়ে ঘেরা ছিল, যা রাজধানীকে "প্রাচ্যের ভেনিস" উপাধি দিয়েছিল। ব্যাংকক একটি কোলাহলপূর্ণ মহানগরীতে পরিণত হওয়ার সাথে সাথে, থনবুরির টিকে থাকা খাল এবং চাও ফ্রায়া নদী প্রাচীন জলভিত্তিক জীবনধারার স্মরণীয় দৃশ্য উপস্থাপন করে। এতে অবাক হওয়ার কিছু নেই যে বেশিরভাগ পর্যটক নৌকায় করে এলাকাটি ঘুরে দেখেন। যদিও অনেক ট্যুর এবং ভাসমান বাজার কৃত্রিম বলে মনে হয়, তবে সকালে আপনি এখনও প্রথাগত ভাসমান বিক্রেতাদের দেখতে পেতে পারেন, যারা সদ্য প্রস্তুত খাবার বিক্রির জন্য এক বাড়ি থেকে অন্য বাড়িতে নৌকা বেয়ে যাচ্ছেন। সবচেয়ে সুবিধাজনক বিকল্প হলো একটি '''নির্দিষ্ট মূল্যের ট্রিপ''' নেওয়া, যা একটি প্যাকেজ ডিল এবং সাধারণত ওয়াট অরুন, রয়্যাল বার্জ মিউজিয়াম এবং একটি ভাসমান বাজার পরিদর্শন অন্তর্ভুক্ত করে। এই ধরনের ট্যুর ট্রাভেল এজেন্সির মাধ্যমে বুক করা যেতে পারে, তবে নিজে পিয়ারে যাওয়া সহজ। দুটি ট্যুর কোম্পানি রয়েছে, একটি [[Bangkok/Rattanakosin|রাত্তানাকোসিনের]] থা চাং পিয়ার থেকে পরিচালিত হয় এবং অন্যটি [[Bangkok/Silom|সিলোমের]] সি ফ্রায়া পিয়ার (রিভার সিটি শপিং সেন্টারের কাছে) থেকে পরিচালিত হয়। * {{do | name=Mitchaophraya Travel Service | url= | email= | address= | lat= | long= | directions=থা চাং পিয়ার | phone=+66 2 225-6179 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=থা চাং পিয়ার থেকে পরিচালিত এই সংস্থাটি প্রচুর ট্যুরের অফার করে। সেগুলোর সবকটিতেই ওয়াট অরুন, রয়্যাল বার্জ ন্যাশনাল মিউজিয়াম এবং একটি ভাসমান বাজার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। কর্মদিবসে এটি "থনবুরি ভাসমান বাজার" অতিক্রম করবে, যা পর্যটকদের জন্য তৈরি এবং খুব একটা দেখার মতো নয়। সপ্তাহের ছুটির দিনগুলোতে (উইকএন্ড) ট্যুর নেওয়া ভালো, যখন এটি তালিং চান ভাসমান বাজারের পাশ দিয়ে যায় (যা পুরোপুরি প্রথাগত না হলেও, অন্তত কিছুটা জীবন্ত মনে হয়)। এক ঘণ্টার ট্যুরটি ৮০০ বাতের বিনিময়ে ব্যাংকক নোই এবং মোন খালের ভেতর দিয়ে যায়। ৯০ মিনিটের ট্যুরটি ১,০০০ বাতে ব্যাংকক ইয়াই খালকেও অন্তর্ভুক্ত করে। সম্পূর্ণ ট্যুরটি নিতে দুই ঘণ্টা সময় লাগে, খরচ ১,২০০ বাত এবং এটি থনবুরির আরও গভীরে যায়, যেখানে আপনি একটি অর্কিড খামার পরিদর্শনের সুযোগ পাবেন। }} * {{do | name=Pandan Tour Company | url=http://www.thaicanaltour.com | email= | address=780/488 Charoen Krung Rd, Bang Kho Laem | lat= | long= | directions= | phone=+66 8 7109-8873 | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ০৮:০০-১৬:০০ | price=১,০০০+ বাত | content=এই কোম্পানিটি সারাদিনের ট্যুর অফার করে, যা আপনি কর্মদিবসে নিচ্ছেন নাকি ছুটির দিনে নিচ্ছেন তার ওপর ভিত্তি করে কিছুটা ভিন্ন হয়। কর্মদিবসের ট্যুরটি ওয়াট সাই মর্নিং মার্কেট থেকে শুরু হয় এবং তারপরে আপনাকে একটি বিদেশি অর্কিড নার্সারি, ওয়াট পা চাং লেন বা "জঙ্গল টেম্পল", তারপরে স্থানীয় একটি ছোট নৌকা তৈরির পরিবারের ঐতিহ্যবাহী কাঠের বাড়ি এবং ঐতিহ্যবাহী থাই পুতুল শোয়ের জন্য "আর্টিস্ট হাউস"-এ নিয়ে যায়। উইকএন্ড ট্যুরটি আপনাকে প্রথমে আর্টিস্ট হাউসে নিয়ে যায় এবং তারপর ল্যাট মায়োম ভাসমান বাজারে নিয়ে যায়। উইকএন্ড ট্যুরটি নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয় কারণ ল্যাট মায়োম ভাসমান বাজারটি ওয়াট সাই বাজারের চেয়ে বেশি চমৎকার ও মজাদার। এই ট্যুরগুলোতে একটি থাই ঐতিহ্যবাহী সেগুন কাঠের নৌকা ব্যবহার করা হয় এবং লাইফ-জ্যাকেট প্রদান করা হয়। অন্যান্য ট্যুরের মতো নয়, আপনি কর্মীদের খালের যেকোনো স্থানে থামতে বলতে পারেন। অনুসন্ধানের জন্য আগেই কল করুন (টমকে চান, যিনি থাই-আমেরিকান মালিক)। }} * {{do | name=The Boat Tour Centre | url= | email= | address= | lat= | long= | directions=সি ফ্রায়া পিয়ার | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=সি ফ্রায়া পিয়ার থেকে পরিচালিত, তারা ৮০০ বাতে এক ঘণ্টার ট্যুর এবং ১,৫০০ বাতে দুই ঘণ্টার ট্যুর অফার করে। এক ঘণ্টার ট্যুরটি চাও ফ্রায়া নদীর একটি দ্রুত ভ্রমণ। দুই ঘণ্টার ট্যুরে, আপনি হয় ওয়াট সাই ভাসমান বাজার পরিদর্শন করবেন (যদি কর্মদিবসে সকাল ০৮:০০ টার দিকে পৌঁছান) অথবা উত্তর দিকে ওয়াট অরুন এবং রয়্যাল বার্জ ন্যাশনাল মিউজিয়ামে যাবেন (অন্য যেকোনো সময়ে)। }} নদীর পূর্ব পাশের খালগুলোতে '''নৌকা চার্টার''' করেও ভ্রমণের ব্যবস্থা করা যেতে পারে। এটি করার সবচেয়ে সুবিধাজনক স্থান হলো নদীর [[Bangkok/Rattanakosin|রাত্তানাকোসিন]] পাশের থা চাং পিয়ার বা থা তিয়েন পিয়ার। তবে এটি [[Bangkok/Silom|সিলোমের]] ওরিয়েন্টাল পিয়ারে এবং ফ্রা পিনকলাও ব্রিজের নিচে (নিয়ার [[Bangkok/Khao San Road|খাওয়াও সান রোড]]) ব্যাংকক ইনফরমেশন সেন্টারেও সম্ভব। থনবুরির প্রধান খালগুলো যেগুলোর মাধ্যমে পর্যটকরা নৌকা ভ্রমণ করতে পারেন সেগুলো হলো ব্যাংকক নোই খাল, ব্যাংকক ইয়াই খাল, দান খাল এবং চকফ্রা খাল। দরদাম করার জন্য প্রস্তুত থাকুন, তবে দুই ঘণ্টার ট্রিপের জন্য (কোনো বিরতি ছাড়া) ১,০০০-১, ৫০০ বাতের বেশি দেবেন না। আরেকটি বিকল্প হলো থা চাং পিয়ার থেকে '''নৌকা সেবা'''। এটি প্রতিদিন সকাল ০৬:৩০ থেকে ১১:০০ পর্যন্ত চলে এবং প্রতি আধা ঘণ্টা পরপর (অথবা পর্যাপ্ত যাত্রী হলে) ছাড়ে। নৌকার ভাড়া প্রতি জন মাত্র ৩০ বাত এবং আপনি একটি ফলের বাগান ও একটি ভাসমান বাজার পরিদর্শন করতে পারবেন। * {{do | name=Anantara Cruises | alt= | url=http://bangkok-cruises.anantara.com/ | email=bangkokcruises@anantara.com | address=257/1-3 Charoennakorn Rd | lat=13.703892 | long=100.492667 | directions= | phone=+66 2 476 0022 | tollfree= | hours= | price=৩২,০০০ বাত থেকে শুরু | lastedit=2017-02-14 | content=চাও ফ্রায়া রিভার ক্রুজ। তারা প্রাইভেট/শেয়ার্ড ক্রুজ, প্রাইভেট এন-স্যুট বাথরুমসহ দুটি স্টেট রুম অফার করে। সোমবার এবং বৃহস্পতিবার ছেড়ে যায়। }} === বিনোদন === * {{do | name=Major Cineplex Pinklao | alt=เมเจอร์ ปิ่นเกล้า | url=http://www.majorcineplex.com/en/cinema/major-pinklao/ | email= | address=554-554/12 Borommaratchachonnani Rd | lat=13.7788 | long=100.4778 | directions=ওয়াং লাং পিয়ার, তারপর ট্যাক্সি | phone=+66 2 433-8341 | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ১০:৩০-২২:০০ | price=১৫০ বাত | content=একটি বড় এবং বিলাসবহুল সিনেমা হল, এবং পশ্চিমা মানদণ্ডের সাথে তুলনা করলে, এখানে সিনেমা দেখা অত্যন্ত সাশ্রয়ী। সমস্ত নতুন হলিউড রিলিজ প্রদর্শিত হয়, পাশাপাশি থাই সিনেমাও থাকে (যার বেশিরভাগেই ইংরেজি সাবটাইটেল থাকে)। সিনেমা শুরু হওয়ার আগে যদি আপনাকে এক বা দুই ঘণ্টা অপেক্ষা করতে হয়, তবে আপনি সংলগ্ন শপিং মলে কিছু কেনাকাটা করতে পারেন বা কিছু খেতে পারেন। }} ==কেনাকাটা== ===ভাসমান বাজার=== সম্পূর্ণ কৃত্রিম কিন্তু শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত এবং সহজে পৌঁছানো যায় এমন ইনডোর "ভাসমান বাজার"-এর জন্য [[#আহার / খাওয়া-দাওয়া|আহার / খাওয়া-দাওয়া]] অনুচ্ছেদের অধীনে সুকসিয়াম দেখুন। * {{buy | name=Khlong Lat Mayom Floating Market | alt=ตลาดน้ำคลองลัดมะยม | url= | email= | address=30/15 Moo 11, Bang Ramat Rd | lat=13.76210 | long=100.41622 | directions=কাঞ্চনাফিসেক রোডে যাওয়ার ১৪৬ নম্বর বাস এবং সামাকোম চাও পাক তাই-এর অফিসের সামনে নামুন, তারপর বাং রামাত রোডে ১৫ মিনিটের সোংথাও (রোদ ফাই-ওয়াট পু থিউন রুট) নিন | phone= | tollfree= | fax= | hours=শনি রবি ও ছুটির দিন ০৯:৩০-১৬:০০ | price= | content=এটি একটি প্রধান আকর্ষণ, যার পরিবেশ বেশ মনোরম ও ছায়াঘেরা। ভাসমান বাজারটি বাং রামাত রোডের লাত মায়োম খালের উভয় পাশের সাথে সম্পর্কিত। এই ভাসমান বাজারটি ২০০৪ সালের, এবং এখানে নৌকার খুব বেশি আনাগোনা নেই। তবে, এতে অনেক দোকানপাঠ, একটি ছোট নৌকা জাদুঘর, বাজারের চারপাশে কয়েকটি হাঁটার পথ, ছোট টয়লেট, কয়েকটি আউটডোর রেস্তোরাঁ এবং বিক্রির জন্য বিভিন্ন ধরণের খাবার ও পণ্য রয়েছে। মাঝে মাঝে, এটি স্থানীয় শিশু বা সংস্থাগুলোর সরাসরি আউটডোর পরিবেশনা পরিবেশন করে। এটি কেবল ছুটির দিনে খোলা থাকে এবং সহজেই যাওয়া যায় (এবং তালিং চান ভাসমান বাজার থেকে কিছু পর্যটকবাহী নৌকায় দীর্ঘ বিরতি হিসেবে ব্যবহৃত হয়)। }} [[File:Taling Chan Floating Market in Taling Chan District, Bangkok, Thailand.jpg|350px|thumb|তালিং চান ভাসমান বাজার]] * {{buy | name=Taling Chan Floating Market | alt=ตลาดน้ำตลิ่งชัน | url= | email= | address=Chak Phra Rd | lat=13.77623 | long=100.45677 | directions=রাতচাদামনোয়েন ক্লাং রোড বা সিয়াম স্কয়ার থেকে ৭৯ নম্বর বাস | phone=+66 2 424-1742 | tollfree= | fax= | hours=শনি-রবি ০৭:০০-১৭:০০ | price=বিনামূল্যে | content=চক ফ্রা খাল বরাবর এই প্রধান আকর্ষণটি প্রতি উইকএন্ডে অনুষ্ঠিত হয়। এটি ওয়াট সাইতে ক্যানেল ট্রিপ নেওয়ার চেয়ে সুবিধাজনক এবং এটি আরও বেশি জীবন্ত ও মজাদার মনে হয়। এটি খালের ধারের জীবনযাত্রার সাথে একটি গ্রামীণ বাজারকে মিশ্রিত করে। বিক্রেতারা, যারা স্থানীয় কৃষক, তারা তাদের উৎপাদিত গাছপালা, শাকসবজি, ফলমূল, মাছ এবং বিভিন্ন ধরণের খাবার এই বাজারে নিয়ে আসেন। যেসব দর্শনার্থী খালের ধারের জীবনধারা উপভোগ করেন তাদের জন্য ভাসমান খাবারের দোকান এবং একটি ব্যক্তিগতভাবে পরিচালিত ক্যানেল ট্যুর সার্ভিসও রয়েছে। এটি গাড়ি এবং বাসে সহজেই যাওয়া যায়, ব্যাংককের সাদার্ন বাস টার্মিনাল থেকে খুব বেশি দূরে নয়। }} * {{buy | name=Wat Sai Floating Market | alt=ตลาดน้ำวัดไทร | url= | email= | address=11 Moo 2, Ekkachai Rd | lat=13.69000 | long=100.45838 | directions=ওংভিয়ান ইয়াই থেকে ৪৩ বা ১২০ নম্বর বাস | phone= | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ০৬:০০-০৯:০০ | price=বিনামূল্যে | content=সানাম চাই খাল বরাবর এই ভাসমান বাজারটি একসময় দর্শনার্থীদের জন্য ঐতিহ্যবাহী খালের ধারের জীবনধারা উপভোগ করার একটি জনপ্রিয় পর্যটন স্থান ছিল। দুর্ভাগ্যবশত, এলাকার ভেতরে নতুন রাস্তা নির্মাণের ফলে ১৯৭৭ সালে ভাসমান বাজারটি পরিত্যক্ত হয়ে পড়ে। এটি পুনরায় চালু করা হয়েছে, যদিও এটি আগের মতো খাঁটি বলে মনে হয় না। এই ঐতিহাসিক জলপথে একটি ক্যানেল ট্যুর বুক করা এখনও বেশ আকর্ষণীয়, এবং কৃষি পণ্যে ভরপুর নৌকাগুলোর ভাসমান বাজার উপভোগ করা যায়। }} ===স্থলভাগের বাজার=== * {{buy | name=Bang Ramat Market | url= | email= | address=Bang Ramat Rd | lat=13.7588 | long=100.4267 | directions=সাদার্ন বাস টার্মিনাল থেকে, ফুটথামনথন সাই ১ রোড ধরে দক্ষিণ দিকে ২ কিমি যান; বাজারটি ফুটথামনথন সাই ১ রোড এবং বাং রামাত রোডের মোড়ে অবস্থিত | phone= | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন দুপুর-সন্ধ্যা | price= | content=বিভিন্ন স্বাধীন স্থানীয় বিক্রেতাদের খাবার, রিফ্রেশমেন্ট, পোশাক, স্মারক এবং অন্যান্য জিনিসপত্রে ভরা একটি স্থানীয় উন্মুক্ত বাজার। বাজারে বিক্রির জন্য নতুন, পুরানো, ওয়েস্টার্ন এবং ইস্টর্ন স্টাইলের পোশাক সহ নানা ধরণের জামাকাপড় রয়েছে। এছাড়াও সিডি/ডিভিডি/ভিসিডি, বাচ্চাদের খেলনা, ফোন অ্যাকসেসরিজ, পার্স, অস্ত্র (হ্যান্ডগান, শিকারের ছুরি, গোলাবারুদ), টয়লেট্রিজ, আনুষ্ঠানিক উপহার, স্মারক এবং অন্যান্য ছোটখাটো জিনিসপত্র বিক্রির জন্য রয়েছে। শিশুরা বড় ইনফ্ল্যাটেবল প্লেপেনে যেতে পারে। এটি স্থানীয়দের কাছে জনপ্রিয় এবং সুপরিচিত, তবে পর্যটকদের কাছে খুব কম পরিচিত বা পরিদর্শিত। বিকেলের মাঝামাঝি সময়ে বাজারটি পরিদর্শন করা সবচেয়ে ভালো যখন এটি সবচেয়ে বেশি জমজমাট থাকে। }} * {{buy | name=Bang Phrom Market | url= | email= | address= | lat= | long= | directions=বাং ফ্রোম সাবডিসট্রিক্টের ওয়াট কায়ও-ফুটথামনথন সাই ১ এবং কায়ও এনগিয়েন থং রোডের ছেদস্থলের কাছে | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=বাং রামাতের মতো আরেকটি স্থানীয় উন্মুক্ত বাজার, তবে এটি কিছুটা বড়, ব্যস্ত এবং অধিক জনবহুল। }} * {{buy | name=Khlong San Market | alt=ท่าเรือคลองสาน | url= | email= | address= | lat=13.72907 | long=100.50974 | directions=সি ফ্রায়াতে এক্সপ্রেস বোট, তারপর নদী পারাপারের ফেরি নিয়ে ক্লোংসান পিয়ারে যান | phone= | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ০৮:৩০-১৮:৩০ | price= | content=চারোয়েন নাখোন রোডের একটি সোইতে অবস্থিত, এই এলাকায় তুলনামূলকভাবে কম দামে কিশোর-কিশোরীদের তৈরি পোশাক এবং জুতার মতো জিনিস পাওয়া যায়। দুপুরের খাবার থেকে রাতের খাবারের সময় এটি পরিদর্শন করা সবচেয়ে ভালো। }} * {{buy | name=Thonburi Railway Market | alt=ตลาดรถไฟธนบุรี | url= | email= | address=Soi Nikhom Banphak Rotfai | lat=13.7602 | long=100.4790 | directions=ট্যাক্সি নিয়ে থনবুরি রেলওয়ে স্টেশনে যান | phone= | tollfree= | fax= | hours=০৩:০০-১৮:০০ | price= | lastedit=2017-01-28 | content=এই কাঁচাবাজারটি রেলওয়ে স্টেশনের ট্র্যাক ধরে ৩৫০ মিটার বিস্তৃত। এটি সূর্যোদয়ের আগেই খোলে এবং দুপুরের মধ্যে অনেক তাজা জিনিস বিক্রি হয়ে যায়, যদিও অন্যান্য পণ্য বিক্রির স্টলগুলো খোলা থাকে। আপনি যদি থনবুরি স্টেশন থেকে ট্রেন ধরার জন্য আগেভাগে পৌঁছান তবে খাবারের জন্য এটি ঘুরে দেখতে পারেন। }} * {{buy | name=Wang Lang Market | alt=ตลาดวังหลัง | url= | email= | address=Soi Wang Lang, Phran Nok Rd | lat=13.75543 | long=100.48521 | directions=ওয়াং লাং পিয়ার | phone= | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ১০:০০-১৯:০০ | price= | content=ওয়াং লাং হলো দোকান ও কার্ট দিয়ে ভরা একটি ছোট রাস্তা। এটিকে প্রায়ই লেডিস মার্কেট বলা হয়, কারণ এখানকার অনেক দোকান নারীদের জামাকাপড়, জুতা, ব্যাগ এবং অ্যাকসেসরিজ বিক্রি করে। দুপুর ১২:০০ টার দিকে স্থানীয়রা দুপুরের খাবার খেতে এলে এলাকাটি খুব জনবহুল হয়ে ওঠে। সেই সময়ে ঘুরে বেড়ানো কিছুটা কঠিন হতে পারে। বুধবার হলো যাওয়ার জন্য সবচেয়ে ভালো দিন, কারণ সেই দিন নতুন সেকেন্ড-হ্যান্ড পণ্যগুলো আসে, তবে বাজারটি সপ্তাহের প্রতিদিনই ব্যস্ত থাকে। }} ===কেনাকাটার মল=== * {{buy | name=Central Plaza Pinklao | alt=เซ็นทรัลพลาซา - ปิ่นเกล้า | url=http://www.centralplaza.co.th/en/ | email= | address=7/222 Borommaratchachonnani Rd | lat=13.77799 | long=100.47676 | directions=ওয়াং লাং পিয়ার এবং ট্যাক্সি | phone=+66 2 877-5000 | tollfree= | fax= | hours=সোম-বৃহঃ ১০:৩০-২১:৩০, শুক্র-রবি ১০:৩০-২২:০০ | price= | content=থনবুরির সবচেয়ে বড় শপিং মল এবং অফিস টাওয়ার কমপ্লেক্স, এতে দোকানপাট, স্টল, রেস্তোরাঁ, ব্যাংক এবং একটি কারাওকে লাউঞ্জসহ ছয়টি তলা (একটি ভূগর্ভস্থ তলাসহ) রয়েছে। সেন্ট্রাল ডিপার্টমেন্ট স্টোরটি এর ভেতরে অবস্থিত এবং এটি অনেকগুলো তলা জুড়ে বিস্তৃত। অন্যান্য সাধারণ চেইন স্টোরগুলোর পাশাপাশি বই, ইলেকট্রনিক্স এবং জামাকাপড় বিক্রির দোকানও রয়েছে। এখানে যাওয়ার সবচেয়ে সহজ উপায় হলো ট্যাক্সি, তবে বাস এবং সোংথাও পাওয়া যায়। }} * {{buy | name=The Mall Bang Khae | alt=เดอะมอลล์ บางแค | url=http://www.themall.co.th | email= | address=275 Phetkasem Rd | lat=13.7120 | long=100.4084 | directions=ফেতকাসেম রোড এবং কাঞ্চনাফিসেক রোডের ছেদস্থলে | phone=+66 2 487-1000 | tollfree= | fax= | hours=সোম-শুক্র ১০:৩০-২২:০০, শনি-রবি ১০:০০-২২:০০ | price= | content=একটি বড় শপিং মল কমপ্লেক্স যাতে কয়েক তলা জুড়ে দোকান, স্টল, রেস্তোরাঁ এবং একটি সিনেমা হল রয়েছে। এটি কাসেমরাত হাসপাতালের কাছেই অবস্থিত। }} * {{buy | name=The Mall Tha Phra | alt=เดอะมอลล์ท่าพระ | url=https://www.themall.co.th/th/home | email= | address=99 Ratchadapisek Rd | lat=13.7134 | long=100.4794 | directions=বিটিএস তালাত প্লু এক্সিট ৪ এবং দক্ষিণ দিকে হাঁটুন | phone=+66 2 469-1000 | tollfree= | fax= | hours=সোম-শুক্র ১১:০০-২১:৩০, শনি-রবি ১০:০০-২১:৩০ | price= | lastedit=2017-01-28 | content=স্কাইট্রেনে পৌঁছানোর জন্য দ্য মলের সবচেয়ে সহজ শপিং মল। দোকানপাট, একটি সুপারমার্কেট, সমস্ত মোবাইল অপারেটরের আউটলেট, রেস্তোরাঁ এবং একটি সিনেমা হলসহ ছয়টি তলা রয়েছে। }} * {{buy | name=Iconsiam | alt= | url=https://www.iconsiam.com/en | email= | address= | lat=13.72676 | long=100.51026 | directions=বিটিএস চারোয়েন নাখোন (গোল্ড লাইন), অথবা আইকনসিয়াম পিয়ারে যাওয়ার ফেরি নিন | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikipedia=Iconsiam | image=ICONSIAM Iconic multimedia water features by Trisorn Triboon 27.jpg | lastedit=2022-03-04 | content=দূরত্ব ও আকারের দিক থেকে থনবুরির সবচেয়ে বড় এবং ঝলমলে শপিং মল, যা নদীর তীরে একটি চমৎকার স্থানে অবস্থিত এবং রাতে ভেগাস-স্টাইলের ফোয়ারা লাইট শো প্রদর্শন করে। এটি থিমভিত্তিক অঞ্চলে বিভক্ত: তাকাসিমায়া ব্যাংককে জাপানি ডিপার্টমেন্ট স্টোর নিয়ে এসেছে, আইকনলাক্স আপনার সমস্ত ব্র্যান্ডের কেনাকাটার প্রয়োজন মেটায়, অন্যদিকে সুকসিয়াম ইনডোর ভাসমান বাজারটি নিজেই একটি গন্তব্য, যা সারা দেশ থেকে বিপুল পরিমাণ স্ট্রিট ফুড এবং হস্তশিল্পসহ আরও অনেক কিছু অফার করে। }} ==আহার== [[File:Sooksiam Indoor Floating Market.jpg|thumb|সুকসিয়ামে "ভাসমান বাজার"]] আপনি যদি স্থানীয়দের মতো খেতে চান, অথবা আপনার বাজেট যদি কম হয়, তবে '''ওয়াং লাং বাজারের''' দিকে যান। প্রধান রাস্তা এবং তাদের পাশের গলিগুলো বহু নামহীন রেস্তোরাঁ এবং ৫০ বাতের কম মূল্যে খাবার বিক্রি করা সাধারণ কার্টে ভরা। এটি [[দক্ষিণ থাইল্যান্ড]] থেকে খাবার পাওয়ার জন্য থাইল্যান্ডের সেরা স্থানগুলোর একটি হিসেবে পরিচিত। কথিত আছে যে কাছাকাছি থনবুরি ট্রেন স্টেশনে দক্ষিণ থেকে ট্রেন আসার কারণে দক্ষিণি থাইরা এই এলাকায় বসতি স্থাপন করেছিল। বাং রামাত এলাকাতেও প্রচুর সাশ্রয়ী মূল্যের রেস্তোরাঁ রয়েছে, যা আপনি সাদার্ন বাস টার্মিনালে অপেক্ষা করার সময় খুবই সুবিধাজনক। ফুটথামনথন সাই ১ রোড ধরে হেঁটে গেলেই আপনি প্রচুর রেস্তোরাঁ পাবেন, বিশেষ করে বান সুয়ান ফুটথামনথন রোড এবং ওয়াট কায়ও-ফুটথামনথন সাই ১ রোডের মোড়ে। তারা ঐতিহ্যবাহী থাই রন্ধনশৈলী, থাই ও ওয়েস্টার্ন স্টাইলের ডেজার্ট এবং রিফ্রেশমেন্ট পরিবেশন করে। বেশিরভাগ খাবারের দাম ২৫ বাত বা তার কম। আপনি যদি ইয়াওই এবং সিজলার্সের মতো মাঝারি সারির চেইন রেস্তোরাঁ বা এমনকি সাধারণ ওয়েস্টার্ন ফাস্ট ফুড চেইন খুঁজছেন তবে সেন্ট্রাল প্লাজা পিনক্লাও একটি ভালো বিকল্প। আপনি যদি থনবুরির অন্য কোথাও থাকেন তবে পুরো জেলা জুড়েই হকারদের স্টল এবং ৭-ইলেভেন কনভেনিয়েন্স স্টোর রয়েছে। * {{eat | name=Ruam Tai | alt= | url= | email= | address=375/4 Phran Nok Rd | lat= | long= | directions=ওয়াং লাং পিয়ার — ফ্রান নক রোড ধরে হাঁটুন, অরুণ আমোরিন রোড পার হন এবং সোই ওয়াত্থানার মোড় পর্যন্ত যান | phone=+66 2 411-0842 | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ০৬:০০-২০:০০ | price=৫০ বাত | content=এটি একটি সাধারণ স্ট্রিট রেস্তোরাঁ যা কিছু দক্ষিণি থাই রান্না টেস্ট করার জন্য ভালো। আপনি 'গ্যাং সোম' ট্রাই করার কথা বিবেচনা করতে পারেন, যা একটি টক এবং ঘন সবজি স্যুপ। এর ঠিক বিপরীতে রয়েছে '''দাও তাই''', যা আরেকটি দক্ষিণি থাই রেস্তোরাঁ। উভয় রেস্তোরাঁতেই কেবল থাই ভাষার সাইনবোর্ড এবং মেনু রয়েছে। }} * {{eat | name=Supatra River House | alt=สุภัทรา ริเวอร์ เฮ้าส์ | url=http://www.supatrariverhouse.net/ | email= | address=266 Soi Wat Rakhang | lat=13.75400 | long=100.48635 | directions=ওয়াং লাং পিয়ার | phone=+66 2 411-0305 | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ১১:৩০-১৪:৩০, ১৮:০০-২২:৩০ | price=১,০০০-২,০০০ বাত | content=এই বিলাসবহুল রেস্তোরাঁটি খুনিং সুপত্রা সিঙ্গোলাগার ঐতিহ্যবাহী থাই বাসভবনে অবস্থিত, যিনি একজন সফল ব্যবসায়ী নারী ছিলেন যিনি ব্যাংককে এক্সপ্রেস বোট সার্ভিস শুরু করেছিলেন এবং নারী অধিকারে একজন শীর্ষস্থানীয় ব্যক্তিত্ব ছিলেন। ভবনের ভেতরে তাঁর শিল্প সংগ্রহ নিয়ে একটি ছোট জাদুঘর রয়েছে। মেনুতে থাই এবং সামুদ্রিক খাবার রয়েছে, তাই আপনি তেঁতুলের সস দিয়ে ফ্রাইড রিভার প্রন ট্রাই করে দেখতে পারেন। চাও ফ্রায়া নদীর চমৎকার দৃশ্য দেখা যায়, বিশেষ করে রাতে যখন গ্র্যান্ড প্যালেস সুন্দর আলোয় আলোকিত হয়। শনিবার রাতে ২০:৩০ টায় থাই নৃত্য পরিবেশন করা হয়। আগেই রিজার্ভেশন করে নিন। }} * {{eat | name=Yok Yor Marina and Restaurant | alt=ร้านอาหาร ยกยอ มารีน่า | url=https://www.yokyor.co.th/ | email= | address=196 Tha Din Daeng Rd | lat= | long= | directions=মেরিন ডিপার্টমেন্ট পিয়ার থেকে নদীর ওপারে | phone=+66 2 863-0565(-6) | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ১১:০০-০০:০০ | price=৪০০ বাত | content=আপনি চাও ফ্রায়া নদী বরাবর খোলা আকাশের নিচের ট্র্যাসে অথবা শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত ঘরের ভেতরে লাইভ মিউজিকসহ বসতে পারেন। মেনুতে ঝিনুক, মাছ এবং শেলফিশসহ সি-ফুড রয়েছে। অধিকাংশ দর্শনার্থী স্থানীয় থাই, কারণ এটি থনবুরি তীরে অবস্থিত, তবে আরও বেশি সংখ্যক বিদেশী এটি চিনতে পারছে বলে মনে হয়। একমাত্র খারাপ দিক হলো কারাওকে মেশিন এবং উচ্চশব্দে চলা টিভি, যা মাঝে মাঝে স্থানীয়রা ব্যবহার করে পরিবেশ নষ্ট করে। }} * {{eat | name=ZOOM4ZOOM5 | alt=สุ่ม4สุ่ม5 | url= | email= | address=396/8 Phran Nok Rd | lat=13.75592 | long=100.48669 | directions=ওয়াং লাং পিয়ার ভবনের ভেতরে | phone=+66 2 866-8745 | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ১০:০০-২৩:০০ | price=৪০-৭০ বাত | content=এই সাশ্রয়ী রেস্তোরাঁটি এর কম দাম এবং চাও ফ্রায়া নদীর দুর্দান্ত দৃশ্যের জন্য বিশেষভাবে সুপারিশ করা হয়। অন্ধকার হয়ে গেলে, নদীর তীর ঘেঁষে ব্যাংককের প্রধান আকর্ষণগুলো সুন্দর আলোয় আলোকিত হয়, যেমন গ্র্যান্ড প্যালেস, ওয়াট অরুন এবং ওয়াট কালায়নামিত। অর্ডার প্রক্রিয়াটি "সেলফ-সার্ভিস", যার মানে হলো আপনাকে নিজেকে কাউন্টারে গিয়ে যা চান তা অর্ডার করতে হবে। মেনু ইংরেজিতে হওয়ায় এটি বেশ সহজ। আপনাকে তাক থেকে গ্লাস তুলে নিতে হবে এবং আইস কিউব দিয়ে ভরে নিতে হবে (যদি চান)। কিছু ভালো ডিসের মধ্যে রয়েছে ম্যাগি সস দিয়ে ফ্রাইড রাইস অথবা থাই চিলি পেস্ট ও ফ্রাইড চিকেন দিয়ে ফ্রাইড রাইস। আপনার ক্ষুধা বেশি থাকলে, ফ্রাইড মিনসড প্রন কেকও অর্ডার করতে পারেন। }} * {{eat | name=Peanocchio | alt= | url= | email= | address=ชั้น 2 ท่าเรือวังหลัง - দ্বিতীয় তলা, ওয়াংলাং পোর্ট, ফ্রান নক রোড সোরি রত ব্যাংকক নোই | lat= | long= | directions=ফ্রান নক পিয়ার ফেরি স্টপের ওপরের তলায় | phone=+66 92 809 9415 | tollfree= | hours=১০:০০-২২:০০ | price=১০০-২০০ বাত | lastedit=2020-01-15 | content=নদী দেখা যায় এমন একটি বড় বারান্দাসহ ফেরি ভবনের দ্বিতীয় তলায় কিউট রেস্তোরাঁ, যা সূর্যাস্ত দেখার জন্য উপযুক্ত। যুক্তিসঙ্গত দাম, খুব ভালো ফিউশন ফুড, সঙ্গে ভেগান অপশনও রয়েছে। ক্রাফট বিয়ার পাওয়া যায়। }} * {{eat | name=Sooksiam | alt= | url=https://www.iconsiam.com/en/attractions/sooksiam | email= | address= | lat=13.72652 | long=100.51073 | directions=আইকনসিয়াম লেভেল ১ | phone= | tollfree= | hours= | price=বেশিরভাগ খাবার ฿৬০ থেকে শুরু | image=Sooksiam Indoor Floating Market.jpg | lastedit=2022-03-04 | content=সুকসিয়াম একটি শপিং মলের ভেতরে একটি ঐতিহ্যবাহী থাই ভাসমান বাজারকে পুনরায় তৈরি করার প্রায় অসম্ভব কাজটি চমৎকারভাবে করে দেখিয়েছে, যেখানে রয়েছে দারুণ ডেকোরেশন এবং ৩০০০ (!) টি স্টল যা সারা দেশের খাঁটি খাবার পরিবেশন করে, যার মধ্যে অতিরিক্ত ঝাল দক্ষিণি-স্টাইলের কারি থেকে শুরু করে ইসানের স্টিকি রাইস এবং পেঁপে সালাদ পর্যন্ত সব কিছু রয়েছে। পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতা, শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ এবং চমৎকার হাঁটার পথসহ থাই স্ট্রিট ফুডের অভিজ্ঞতা নেওয়ার এটি একটি চমৎকার উপায়। }} ==পানীয়== থনবুরিতে খুব বেশি নাইটলাইফের আশা করবেন না — সেটির জন্য ব্যাংককের অন্যান্য জেলাগুলো আরও ভালো ভূমিকা পালন করে। এলাকা জুড়ে কিছু সাধারণ বার ছড়িয়ে ছিটিয়ে রয়েছে, তবে আপনি যদি স্থানীয়রা কীভাবে সময় কাটায় তার অভিজ্ঞতা নিতে না চান তবে সেগুলোর বেশিরভাগই খুব একটা আকর্ষণীয় নয়। * {{drink | name=Taling Bar | alt=ตลิ่งบาร์ | url= | email= | address=Wang Lang Rd | lat=13.75455 | long=100.48651 | directions=ওয়াং লাং পিয়ার | phone=+66 8 1984-6382 | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ১৬:০০-০০:০০ | price= | content=এটি একটি সাধারণ চিল-আউট বার এবং রেস্তোরাঁ যার সাথে চাও ফ্রায়া নদীর দৃশ্য দেখা যায়। রাতে গ্র্যান্ড প্যালেস সুন্দর আলোয় আলোকিত হয়। এটি অনেক বড় এলাকা নিয়ে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছে। খাও সান রোডের দিকে যাওয়ার আগে আপনি এই জায়গায় বিয়ার, ককটেল বা ডিনার করতে পারেন। দুর্দান্ত দৃশ্যের পাশাপাশি, এটি থনবুরির স্থানীয় নাইটলাইফের স্বাদ নেওয়ার একটি ভালো উপায়। বিনামূল্যে ভাজা বাদাম সরবরাহ করা হয়, এবং প্রতিদিন রাত ২০:৩০ টায় লাইভ মিউজিক শুরু হয়। আপনি সন্ধ্যায় এখানে ডিনারও করতে পারেন। }} * {{drink | name=Three Sixty Lounge | alt= | url=https://www3.hilton.com/en/hotels/thailand/millennium-hilton-bangkok-BKKHITW/dining/index.html | email= | address=32F, Millennium Hilton, 123 Charoen Nakhon Rd | lat=13.72868 | long=100.51098 | directions=রিভার সিটি পিয়ার বা সাথর্ন পিয়ার থেকে শাটল বোট | phone=+66 2 442-2000 | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ১৭:০০-০১:০০ | price= | content=একটি লাউঞ্জ বার যা শহর এবং চাও ফ্রায়া নদীর চমৎকার ৩৬০ ডিগ্রি ভিউ অফার করে। সাধারণত একটি লাইভ জ্যাজ ব্যান্ড গান পরিবেশন করে। ককটেলের দাম ২৫০ বাত, যা অনুরূপ এলাকার আভিজাত্যপূর্ণ স্থানগুলোর তুলনায় কিছুটা সস্তা। নির্দিষ্ট স্থানে ধূমপানের অনুমতি রয়েছে। }} * '''Rim Rooftop Dinning & Bar''', সোই চারোয়েন নাখোন ৩৫। চাও ফ্রায়া নদী এবং এশিয়াটিকের নাগরদোলার প্যানোরামিক দৃশ্যসহ একটি রুফটপ বার, যা থাই স্পাইসি সালাদ মেনু এবং স্পেশাল স্প্যাগেটি ডিশের মতো সুস্বাদু থাই ও ইউরোপীয় খাবার উপভোগ করার জন্য নিখুঁত স্থান। রিম রুফটপ হলো রাতের খাবারের আগে বা পরের ককটেল, বিয়ার এবং ওয়াইন উপভোগ করার একটি চমৎকার জায়গা। ফোন: +৬৬ ৯৫৯৬৪২৪৬১। মঙ্গল-রবি ১৬:০০-০০:০০। ==রাত্রযাপন== {{sleeppricerange|১,০০০ বাতের নিচে|১,০০০ বাত থেকে ২, ৫০০ বাত|২, ৫০০ বাতের উপরে}} [[File:The Peninsula Bangkok.JPG|thumb|300px|দ্য পেনিনসুলা]] ===বাজেট=== * {{sleep | name=Baan Tipa Prannok | url= | email= | address=225/1-2 Soi Itsaraphap 45 | lat=13.7548| long=100.4777 | directions=থনবুরি রেলওয়ে স্টেশন থেকে ৭৫০ মিটার দক্ষিণে | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price=৮০০-১,০০০ বাত | checkin= | checkout= | content=এসি, টিভি এবং ওয়াই-ফাইসহ প্রাইভেট রুম। প্রাতঃরাশ অন্তর্ভুক্ত। }} * {{sleep | name=Bangkok Station | url= | email= | address=20 Soi Krungthonburi 4 | lat=13.7202 | long=100.4957 | directions=বিটিএস ওংভিয়ান ইয়াই এক্সিট ৪, লিফট পার হয়ে বামে মোড় নিন | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price=৮০০-১,০০০ বাত | checkin= | checkout= | content=বিটিএস স্টেশন থেকে প্রায় ২০০ মিটার দূরে যৌথ বাথরুম এবং ফ্রি ওয়াই-ফাইসহ এসি রুমের হোস্টেল। }} ===মাঝারি সাশ্রয়ী=== * {{sleep | name=River Side Bangkok | url=https://www.riversidebangkok.net | email= | address=195 Ratchawithi Rd | lat=13.78004 | long=100.49964 | directions=ক্রুং থন ব্রিজিং পিয়ার | phone=+66 2 883-1588(-20) | tollfree= | fax= | hours= | price=৮০০-২,৫০০ বাত | checkin= | checkout= | content=এই টু-স্টার হোটেলটিতে ২৬২টি "সুপিরিয়র" এবং "ডিলাক্স" রুম রয়েছে। কক্ষগুলো আধুনিক সুবিধাদি দিয়ে পুরোপুরি সজ্জিত এবং কিছুর মধ্যে রুম-সার্ভিস ব্রেকফাস্ট অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। অনেকগুলো কক্ষ থেকে চাও ফ্রায়া নদীর সুন্দর দৃশ্য দেখা যায়। }} * {{sleep | name=The Royal City Hotel | url=http://www.royalcityhotel.com/ | email= | address=800 Borommaratchachonnani Rd | lat=13.78414 | long=100.47264 | directions=সেন্ট্রাল প্লাজা পিনক্লাও থেকে রাস্তা ধরে প্রায় ৫০০ মিটার সামনে | phone=+66 2 435-8888 | tollfree= | fax= | hours= | price=২,২০০-২,৬০০ বাত | checkin= | checkout= | content=এটি সেন্ট্রাল প্লাজা পিনক্লাওর কাছে একটি ভালো হোটেল। রুমগুলো প্রশস্ত, আরামদায়ক এবং পরিষ্কার, তবে বেশ পুরানো ও অন্ধকার। পুল, ফিটনেস এবং মাসাজসহ প্রচুর সুবিধা রয়েছে। কর্মীগণ খুব ভালো এবং সহায়ক। কাছের ৭-ইলেভেন ছাড়া এলাকায় করার মতো খুব বেশি কিছু নেই। }} * {{sleep | name=The Royal River Hotel | url=http://www.royalriverhotel.com | email= | address=219 Charan Sanitwong Soi 66/1 | lat=13.78354 | long=100.50156 | directions=ক্রুং থন ব্রিজিং পিয়ার | phone=+66 2 422-9222 | tollfree= | fax= | hours= | price=২,২০০-২,৭০০ বাত | checkin= | checkout= | content=এটি ক্রুং থন ব্রিজের কাছে একটি ভালো হোটেল। রুমগুলো বড়, আরামদায়ক এবং পরিষ্কার। এই হোটেলের ডিলাক্স রুমগুলোতে নদীর একটি চমৎকার দৃশ্যসহ একটি বড় ব্যালকনি রয়েছে। মন্দির ঘুরে ক্লান্তিকর একদিনের পর পুলে সাঁতার কাটা বেশ আরামদায়ক। }} * {{sleep | name=Sivalai Place | url=http://www.sivalaiplace.com | email= | address=168 Itsaraphap Soi 33 | lat=13.74293 | long=100.47689 | directions= | phone=+66 2 412-4000 | tollfree= | fax= | hours= | price=৯৯৯-২,৯০০ বাত | checkin= | checkout= | content=এই বুটিক হোটেলটি একটি আরামদায়ক পরিবেশে প্রশস্ত এবং পরিষ্কার রুম অফার করে। এতে সুইমিং পুল, টেনিস কোর্ট, একটি রেস্তোরাঁ, একটি পুল টেবিল, কারাওকে রুম এবং একটি ফিটনেস রুমসহ অনেক পরিষেবা উপলব্ধ রয়েছে। }} ===বিলাসবহুল=== * {{sleep | name=Anantara Riverside Spa & Resort | url=http://bangkok-riverside.anantara.com/ | email= | address=257/1-3 Charoen Nakhon Rd | lat=13.70525 | long=100.49090 | directions=সাথর্ন পিয়ার থেকে শাটল বোট | phone=+66 2 476-0022 | tollfree= | fax= | hours= | price=৩,৩০০-২৯,০০০ বাত | checkin= | checkout= | content=সাবেক ম্যারিয়টটি ব্যাংককের সেরা হোটেলগুলোর একটি। এর কেন্দ্রবিন্দু থেকে কিছুটা দূরের অবস্থানটি সামান্য অসুবিধাজনক, তবে এটি একটি আরামদায়ক পরিবেশ নিয়ে আসে যা এটিকে একটি রিসোর্ট হোটেলের মতো মনে করিয়ে দেয়। এছাড়াও, বিটিএস সাফান তাকসিন স্টেশনে শাটল বোট রয়েছে, তাই আপনি এখনও তুলনামূলকভাবে দ্রুত শহরের কেন্দ্রে পৌঁছাতে পারেন। রুমগুলো চমৎকার, একটি শান্ত পুল এবং ভালো প্রাতঃরাশ রয়েছে। }} * {{sleep | name=Avani Riverside Bangkok Hotel | alt= | url=http://www.minorhotels.com/en/avani/riverside-bangkok | email=riverside.bangkok@avanihotels.com | address=257 Charoennakorn Road | lat=13.705452 | long=100.491724 | directions= | phone=+66 2431 9100 | tollfree= | fax= | checkin= | checkout= | price=৪,০০০-৯,০০০ বাত | lastedit=2017-01-18 | content=মনমুগ্ধকর দৃশ্য এবং একটি ইনফিনিটি পুল। }} * {{sleep | name=Millennium Hilton | url=http://www1.hilton.com/en_US/hi/hotel/BKKHITW-Millennium-Hilton-Bangkok-hotel/index.do | email= | address=123 Charoen Nakhon Rd | lat=13.72859 | long=100.51033 | directions=রিভার সিটি পিয়ার এবং সাথর্ন পিয়ার থেকে শাটল বোট | phone=+66 2 442-2000 | tollfree= | fax= | hours= | price=৫,০০০-১০,০০০ বাত | checkin= | checkout= | content=চাও ফ্রায়া নদীর তীরে একটি বিলাসবহুল হোটেল, যেখানে একটি ওয়ার্কিং ডেস্ক, লিভিং রুম, হাই-স্পিড ইন্টারনেট, দুটি এলসিডি টেলিভিশন, জাকুজি, রেইন শাওয়ার এবং পুল রয়েছে। রিভার সিটি পিয়ার এবং বিটিএস সাফান তাকসিন স্টেশনে একটি শাটল বোট রয়েছে। }} * {{sleep | name=The Peninsula | alt= | url=http://www.peninsula.com/en/bangkok/5-star-luxury-hotel-riverside | email= | address=333 Charoen Nakhon Rd | lat=13.72308 | long=100.5111 | directions=সাথর্ন পিয়ার এবং রিভার সিটি পিয়ার থেকে শাটল বোট | phone=+66 2 861-2888 | tollfree= | checkin=12:00 | checkout=12:00 | price=৯,২০০-১,২০,০০০ বাত | lastedit=2022-05-28 | content=ওরিয়েন্টাল হোটেলের ঠিক ওপারে অবস্থিত এই হোটেলটি বিশ্বের সেরা হোটেলগুলোর একটি হওয়ার জন্য একটি যোগ্য প্রতিদ্বন্দ্বী। দামগুলো ওরিয়েন্টালের চেয়ে কিছুটা সস্তা, তবে সাধারণত ১৩,০০০ বাতের উপরে। এতে ৩টি রেস্তোরাঁ, ২টি বার, একটি স্পা, একটি আউটডোর পুল রয়েছে। বিটিএস সাফান তাকসিন স্টেশন এবং রিভার সিটি পিয়ারে বিনামূল্যে শাটল পরিষেবা রয়েছে। }} ==যোগাযোগ== থনবুরিতে অনলাইনে যাওয়ার জায়গা খুঁজে পাওয়া খুব সহজ কাজ নয়। এটি প্রধানত একটি আবাসিক এলাকা এবং বেশিরভাগ থাইদের বাড়িতে ইন্টারনেট সংযোগ রয়েছে। আপনি স্থানীয়দের সাথে কথা বলে দেখতে পারেন। ফ্রান নক রোড বরাবর কিছু ইন্টারনেট ক্যাফে রয়েছে, যেমন ওয়াং লাং এলাকার কাছে দ্য কর্নার কফিশপ অ্যান্ড ইন্টারনেট। * {{listing | name=The Corner CoffeeShop & Internet | url= | email= | address=203 Phran Nok Rd | lat= | long= | directions=ক্রুং থন ব্রিজিং পিয়ার, ফ্রান নক এবং অরুণ আমোরিন রোডের কোণায় | phone=+66 2 411-2071 | tollfree= | fax= | hours=প্রতিদিন ০৮:০০-১৯:০০ | price=১৫ বাত/ঘণ্টা | content=তিনটি টার্মিনালের একটি থেকে ওয়েব ব্রাউজ করুন। আপনি এক কাপ কফি বা আইসড চকলেটও নিতে পারেন—বিশেষ করে কিছুটা ক্রিমের সাথে এটি বেশ সুন্দর। একমাত্র বড় খারাপ দিক হলো বাইরের কোলাহলপূর্ণ রাস্তা যা পরিবেশ নষ্ট করে।}} ==পরবর্তী গন্তব্য / পরবর্তী ভ্রমণ== থনবুরির '''ওংভিয়ান ইয়াই স্টেশন''' থেকে ট্রেনে চড়ে মাছ ধরার গ্রাম [[Samut Sakhon|মহা চাই]]-এ যান। ট্রেনগুলো প্রতি ঘণ্টায় ছাড়ে এবং যাত্রা করতে প্রায় এক ঘণ্টা সময় লাগে। প্রচুর ফলের বাগান, শাকসবজির ক্ষেত এবং নারকেল বাগানসহ ট্রেন যাত্রাটি নিজেই একটি আকর্ষণ। তাজা সামুদ্রিক খাবারের জন্য মহা চাই একটি দুর্দান্ত গন্তব্য। আপনি চাইলে সেখান থেকে [[Samut Songkhram|সমুত সংখরাম]]-এ আপনার যাত্রা চালিয়ে যেতে পারেন। '''থনবুরি ট্রেন স্টেশন''' থেকে ৩য় শ্রেণীর ট্রেনে চড়ে [[Kanchanaburi|কাঞ্চনাবুরি]] যান। দিনে দুবার ট্রেন ছাড়ে। এটি একটি মজাদার রাইড এবং আপনি যদি কোয়াই নদী ব্রিজ অতিক্রম করে নাম তোকের শেষ স্টেশন পর্যন্ত যান তবে এটি বেশ মনোরম হয়ে ওঠে। অর্থপূর্ণ দর্শনীয় স্থান পরিদর্শনের জন্য আপনাকে রাত কাটাতে হবে। কিছু দর্শনার্থী ব্যাংককে ফিরে না এসে বাসে করে [[Chiang Mai|চিয়াং মাই]] বা বান પોং হয়ে [[Hua Hin|হুয়া হিন]]-এর দিকে তাদের যাত্রা অব্যাহত রাখেন। [[Nakhon Pathom|নখোন পাথোম]]-এর '''রোজ গার্ডেন''' এর জন্য ফেতকাসেম রোড ধরে ১৫ কিমি পশ্চিমে ড্রাইভ করুন। ব্যাংককের ব্যস্ততা থেকে দূরে সরে যান এবং সুন্দর বাগান ও ফলের বাগানসহ থাই গ্রামীণ জীবনের অভিজ্ঞতা নিন। ১৪:০০ টা ব্যতীত এটি একটি শান্তিপূর্ণ পরিবেশে অবকাশ যাপনের চমৎকার স্থান, যখন ট্যুর বাস এবং কোচগুলো দৈনিক '''থাই ভিলেজ কালচারাল শো''' এর জন্য এসে পৌঁছায়। {{routebox | image1= | imagesize1=22 | directionl1=W | majorl1=শেষ | minorl1= | directionr1=E | majorr1=[[Bangkok/Siam Square|সিয়াম স্কয়ার]] | minorr1=[[Bangkok/Silom|সিলোম]] | image2=Bangkok BRT logo.svg | imagesize2=22 | directionl2=W | majorl2=শেষ | minorl2= | directionr2=E | majorr2=[[Bangkok/Silom|সিলোম]] | minorr2= }} {{guidedistrict}} {{IsPartOf|ব্যাংকক}} {{geo|13.725|100.485833}} 5pdy2rgnmn5lu1l5zlaagtve3e47ejn 1 9402 79137 2026-10-05T15:14:43Z Mahbubslt 3578 https://fountain.toolforge.org/editathons/voy26 79137 wikitext text/x-wiki {{আলাপ পাতা/নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬}} trg84ycjenj7h0ox8dei9etf9nsu4cz 2 9403 79145 2026-10-05T15:55:34Z Sohan saheb 6721 আমি সোহানুর রহমান 79145 wikitext text/x-wiki আমি '''মোঃ সোহানুর রহমান'''। জীবনের পথচলায় পরিবার, শিক্ষা, কর্মজীবন ও নানা অভিজ্ঞতা আমাকে অনেক কিছু শিখিয়েছে। বর্তমানে মার্কেটিংয়ের সঙ্গে যুক্ত আছি এবং ভবিষ্যতে নিজের একটি ব্যবসা গড়ে তোলার স্বপ্ন দেখি। আমি ভ্রমণ করতে ভালোবাসি, নতুন কিছু শিখতে আগ্রহী এবং নিজের পরিচয় নিজ পরিশ্রমে তৈরি করতে চাই। জীবনের প্রতিটি ভালো-মন্দ অভিজ্ঞতা থেকে শিক্ষা নিয়ে সামনে এগিয়ে যাওয়াই আমার লক্ষ্য। আমি বিশ্বাস করি—সততা, পরিশ্রম ও আত্মবিশ্বাস থাকলে জীবনে সফল হওয়া সম্ভব। ob97xrl6iqgrkdiudmmwt2rt51htjyt 0 9404 79148 2026-10-05T16:11:36Z Tuhin 3858 + 79148 wikitext text/x-wiki {{pagebanner}} {{Obsolete}} [[চিত্র:UNESCO-ICH-blue.svg|150px|sign|alt=the sign|থাম্ব]] '''[https://www.unesco.org/en/intangible-cultural-heritage বিমূর্ত সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য]''' ইউনেস্কো ২০০৩ সালে (যে বছর ''বিমূর্ত সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য সংরক্ষণের চুক্তি'' গৃহীত হয়েছিল) বিভিন্ন সাংস্কৃতিক অভিব্যক্তি, অনুশীলন, জ্ঞান ও দক্ষতাকে স্বীকৃতি ও সুরক্ষা দেওয়ার উদ্দেশ্যে শুরু করেছিল। [[ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্য তালিকা|বিশ্ব ঐতিহ্য তালিকার]] মতো এতে ইমারতের মতো স্পর্শযোগ্য উপাদান অন্তর্ভুক্ত থাকে না, তবে শিল্প, দক্ষতা এবং সামাজিক অনুশীলনসমূহকে এই তালিকায় অন্তর্ভুক্ত করা সম্ভব। বিমূর্ত সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের মধ্যে রয়েছে গান, সঙ্গীত, নাটক, দক্ষতা, হস্তশিল্প এবং সংস্কৃতির অন্যান্য দিক যা রেকর্ড করা যায় কিন্তু কোনো মাধ্যম ছাড়া স্পর্শ করা বা মিথস্ক্রিয়া করা যায় না। সংস্কৃতির এই মাধ্যমগুলোকে [[জাতিসংঘ|জাতিসংঘ]] "মানব সম্পদ" বা "হিউম্যান ট্রেজার্স" হিসেবে অভিহিত করে। অনেক বিমূর্ত সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য উপাদান যৌথভাবে একাধিক দেশ দ্বারা মনোনীত হয়, যেমন {{W|falconry|বাজপাখি পালন}}। ইউনেস্কো এই তালিকাকে তিনটি ভিন্ন বিভাগে বিভক্ত করেছে: * '''প্রতিনিধিত্বমূলক''' তালিকায় এমন সাংস্কৃতিক "অনুশীলন ও অভিব্যক্তি রয়েছে যা এই ঐতিহ্যের বৈচিত্র্য প্রদর্শন করতে এবং এর গুরুত্ব সম্পর্কে সচেতনতা বৃদ্ধি করতে সহায়তা করে।" * '''সংরক্ষণমূলক''' তালিকাটি এমন সাংস্কৃতিক উপাদান নিয়ে গঠিত যা হুমকির মুখে এবং সেগুলোকে টিকিয়ে রাখার জন্য জরুরি ব্যবস্থা নেওয়া প্রয়োজন। * '''সেরা অনুশীলন''' তালিকাটিতে বিমূর্ত সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের সুরক্ষায় সম্প্রদায় ও সরকারগুলোর সেরা উদাহরণসমূহ অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। আরও বিস্তারিত জানতে উইকিপিডিয়ার {{W|UNESCO Intangible Cultural Heritage Lists|ইউনেস্কো বিমূর্ত সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকা}} দেখুন। == [[আফ্রিকা]] == === [[আলজেরিয়া]] === [[চিত্র:Ahellil du Gourara.png|200px|থাম্বনেল|গুরারার আহেলিল]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গুরারার আহেলিল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | ত্লেমসেনের বিয়ের পোশাক ঐতিহ্যের সাথে সম্পর্কিত আচার ও কারুশিল্প || [[ত্লেমসেন]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |} === [[বেনিন]] === [[চিত্র:Brooklyn Museum 22.1584 Gelede Mask.jpg|200px|থাম্বনেল|গেলেদে মুখোশ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গেলেদের মৌখিক ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[নাইজেরিয়া|নাইজেরিয়া]] এবং [[টোগো|টোগোর]] সাথে যৌথভাবে |} === [[বতসোয়ানা]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বতসোয়ানার খাৎলেং জেলায় মাটির মৃৎশিল্প তৈরির দক্ষতা || || সংরক্ষণমূলক || ২০১২ || |} === [[বুর্কিনা ফাসো]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মালি, বুর্কিনা ফাসো এবং কোত দিভোয়ারের সেনুফো সম্প্রদায়ের বালাফোনের সাথে সম্পর্কিত সাংস্কৃতিক অনুশীলন ও অভিব্যক্তি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[মালি]] এবং [[কোত দিভোয়ার|কোত দিভোয়ারের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[মধ্য আফ্রিকান প্রজাতন্ত্র]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মধ্য আফ্রিকার আফা পিগমিদের বহ সুর বিশিষ্ট গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[কোত দিভোয়ার]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মালি, বুর্কিনা ফাসো এবং কোত দিভোয়ারের সেনুফো সম্প্রদায়ের বালাফোনের সাথে সম্পর্কিত সাংস্কৃতিক অনুশীলন ও অভিব্যক্তি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[মালি]] এবং [[বুর্কিনা ফাসো|বুর্কিনা ফাসোর]] সাথে যৌথভাবে |- | আফুনকাহার গবোফে, তাগবানা সম্প্রদায়ের আড়াআড়ি শিঙ্গার সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} 74637gn86uuneixss4oyshranemfp97 79149 79148 2026-10-05T16:13:34Z Tuhin 3858 /* */ 79149 wikitext text/x-wiki {{pagebanner}} {{Obsolete}} [[চিত্র:UNESCO-ICH-blue.svg|150px|sign|alt=the sign|থাম্ব]] '''[https://www.unesco.org/en/intangible-cultural-heritage অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য]''' ইউনেস্কো ২০০৩ সালে (যে বছর ''অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য সংরক্ষণের চুক্তি'' গৃহীত হয়েছিল) বিভিন্ন সাংস্কৃতিক অভিব্যক্তি, অনুশীলন, জ্ঞান ও দক্ষতাকে স্বীকৃতি ও সুরক্ষা দেওয়ার উদ্দেশ্যে শুরু করেছিল। [[ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্য তালিকা|বিশ্ব ঐতিহ্য তালিকার]] মতো এতে ইমারতের মতো স্পর্শযোগ্য উপাদান অন্তর্ভুক্ত থাকে না। তবে শিল্প, দক্ষতা এবং সামাজিক অনুশীলনসমূহকে এই তালিকায় অন্তর্ভুক্ত করা সম্ভব। অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের মধ্যে রয়েছে গান, সঙ্গীত, নাটক, দক্ষতা, হস্তশিল্প এবং সংস্কৃতির অন্যান্য দিক যা রেকর্ড করা যায় কিন্তু কোনো মাধ্যম ছাড়া স্পর্শ করা বা মিথস্ক্রিয়া করা যায় না। সংস্কৃতির এই মাধ্যমগুলোকে [[জাতিসংঘ]] "মানব সম্পদ" হিসেবে অভিহিত করে। অনেক অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য উপাদান যৌথভাবে একাধিক দেশ দ্বারা মনোনীত হয়, যেমন {{W|falconry|বাজপাখি পালন}}। ইউনেস্কো এই তালিকাকে তিনটি ভিন্ন বিভাগে বিভক্ত করেছে: * '''প্রতিনিধিত্বমূলক''' তালিকায় এমন সাংস্কৃতিক "অনুশীলন ও অভিব্যক্তি রয়েছে যা এই ঐতিহ্যের বৈচিত্র্য প্রদর্শন করতে এবং এর গুরুত্ব সম্পর্কে সচেতনতা বৃদ্ধি করতে সহায়তা করে।" * '''সংরক্ষণমূলক''' তালিকাটি এমন সাংস্কৃতিক উপাদান নিয়ে গঠিত যা হুমকির মুখে এবং সেগুলোকে টিকিয়ে রাখার জন্য জরুরি ব্যবস্থা নেওয়া প্রয়োজন। * '''সেরা অনুশীলন''' তালিকাটিতে অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের সুরক্ষায় সম্প্রদায় ও সরকারগুলোর সেরা উদাহরণসমূহ অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। আরও বিস্তারিত জানতে উইকিপিডিয়ার {{W|ইউনেস্কো অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকা|ইউনেস্কো অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকা}} দেখুন। == [[আফ্রিকা]] == === [[আলজেরিয়া]] === [[চিত্র:Ahellil du Gourara.png|200px|থাম্বনেল|গুরারার আহেলিল]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গুরারার আহেলিল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | ত্লেমসেনের বিয়ের পোশাক ঐতিহ্যের সাথে সম্পর্কিত আচার ও কারুশিল্প || [[ত্লেমসেন]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |} === [[বেনিন]] === [[চিত্র:Brooklyn Museum 22.1584 Gelede Mask.jpg|200px|থাম্বনেল|গেলেদে মুখোশ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গেলেদের মৌখিক ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[নাইজেরিয়া|নাইজেরিয়া]] এবং [[টোগো|টোগোর]] সাথে যৌথভাবে |} === [[বতসোয়ানা]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বতসোয়ানার খাৎলেং জেলায় মাটির মৃৎশিল্প তৈরির দক্ষতা || || সংরক্ষণমূলক || ২০১২ || |} === [[বুর্কিনা ফাসো]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মালি, বুর্কিনা ফাসো এবং কোত দিভোয়ারের সেনুফো সম্প্রদায়ের বালাফোনের সাথে সম্পর্কিত সাংস্কৃতিক অনুশীলন ও অভিব্যক্তি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[মালি]] এবং [[কোত দিভোয়ার|কোত দিভোয়ারের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[মধ্য আফ্রিকান প্রজাতন্ত্র]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মধ্য আফ্রিকার আফা পিগমিদের বহ সুর বিশিষ্ট গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[কোত দিভোয়ার]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মালি, বুর্কিনা ফাসো এবং কোত দিভোয়ারের সেনুফো সম্প্রদায়ের বালাফোনের সাথে সম্পর্কিত সাংস্কৃতিক অনুশীলন ও অভিব্যক্তি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[মালি]] এবং [[বুর্কিনা ফাসো|বুর্কিনা ফাসোর]] সাথে যৌথভাবে |- | আফুনকাহার গবোফে, তাগবানা সম্প্রদায়ের আড়াআড়ি শিঙ্গার সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} t0r9j6he99qwopr0qly7y42d7dz5m6i 79152 79149 2026-10-05T16:29:34Z Tuhin 3858 /* */ 79152 wikitext text/x-wiki {{pagebanner}} {{Obsolete}} [[চিত্র:UNESCO-ICH-blue.svg|150px|চিহ্ন|alt=the sign|থাম্ব]] '''[https://www.unesco.org/en/intangible-cultural-heritage অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য]''' ইউনেস্কো ২০০৩ সালে (যে বছর ''অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য সংরক্ষণের চুক্তি'' গৃহীত হয়েছিল) বিভিন্ন সাংস্কৃতিক অভিব্যক্তি, অনুশীলন, জ্ঞান ও দক্ষতাকে স্বীকৃতি ও সুরক্ষা দেওয়ার উদ্দেশ্যে শুরু করেছিল। [[ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্য তালিকা|বিশ্ব ঐতিহ্য তালিকার]] মতো এতে ইমারতের মতো স্পর্শযোগ্য উপাদান অন্তর্ভুক্ত থাকে না। তবে শিল্প, দক্ষতা এবং সামাজিক অনুশীলনসমূহকে এই তালিকায় অন্তর্ভুক্ত করা সম্ভব। অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের মধ্যে রয়েছে গান, সঙ্গীত, নাটক, দক্ষতা, হস্তশিল্প এবং সংস্কৃতির অন্যান্য দিক যা রেকর্ড করা যায় কিন্তু কোনো মাধ্যম ছাড়া স্পর্শ করা বা মিথস্ক্রিয়া করা যায় না। সংস্কৃতির এই মাধ্যমগুলোকে [[জাতিসংঘ]] "মানব সম্পদ" হিসেবে অভিহিত করে। অনেক অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য উপাদান যৌথভাবে একাধিক দেশ দ্বারা মনোনীত হয়, যেমন {{W|falconry|বাজপাখি পালন}}। ইউনেস্কো এই তালিকাকে তিনটি ভিন্ন বিভাগে বিভক্ত করেছে: * '''প্রতিনিধিত্বমূলক''' তালিকায় এমন সাংস্কৃতিক "অনুশীলন ও অভিব্যক্তি রয়েছে যা এই ঐতিহ্যের বৈচিত্র্য প্রদর্শন করতে এবং এর গুরুত্ব সম্পর্কে সচেতনতা বৃদ্ধি করতে সহায়তা করে।" * '''সংরক্ষণমূলক''' তালিকাটি এমন সাংস্কৃতিক উপাদান নিয়ে গঠিত যা হুমকির মুখে এবং সেগুলোকে টিকিয়ে রাখার জন্য জরুরি ব্যবস্থা নেওয়া প্রয়োজন। * '''সেরা অনুশীলন''' তালিকাটিতে অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের সুরক্ষায় সম্প্রদায় ও সরকারগুলোর সেরা উদাহরণসমূহ অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। আরও বিস্তারিত জানতে উইকিপিডিয়ার {{W|ইউনেস্কো অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকা|ইউনেস্কো অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকা}} দেখুন। == [[আফ্রিকা]] == === [[আলজেরিয়া]] === [[চিত্র:Ahellil du Gourara.png|200px|থাম্বনেল|গুরারার আহেলিল]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গুরারার আহেলিল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | ত্লেমসেনের বিয়ের পোশাক ঐতিহ্যের সাথে সম্পর্কিত আচার ও কারুশিল্প || [[ত্লেমসেন]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |} === [[বেনিন]] === [[চিত্র:Brooklyn Museum 22.1584 Gelede Mask.jpg|200px|থাম্বনেল|গেলেদে মুখোশ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গেলেদের মৌখিক ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[নাইজেরিয়া|নাইজেরিয়া]] এবং [[টোগো|টোগোর]] সাথে যৌথভাবে |} === [[বতসোয়ানা]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বতসোয়ানার খাৎলেং জেলায় মাটির মৃৎশিল্প তৈরির দক্ষতা || || সংরক্ষণমূলক || ২০১২ || |} === [[বুর্কিনা ফাসো]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মালি, বুর্কিনা ফাসো এবং কোত দিভোয়ারের সেনুফো সম্প্রদায়ের বালাফোনের সাথে সম্পর্কিত সাংস্কৃতিক অনুশীলন ও অভিব্যক্তি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[মালি]] এবং [[কোত দিভোয়ার|কোত দিভোয়ারের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[মধ্য আফ্রিকান প্রজাতন্ত্র]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মধ্য আফ্রিকার আফা পিগমিদের বহ সুর বিশিষ্ট গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[কোত দিভোয়ার]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মালি, বুর্কিনা ফাসো এবং কোত দিভোয়ারের সেনুফো সম্প্রদায়ের বালাফোনের সাথে সম্পর্কিত সাংস্কৃতিক অনুশীলন ও অভিব্যক্তি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[মালি]] এবং [[বুর্কিনা ফাসো|বুর্কিনা ফাসোর]] সাথে যৌথভাবে |- | আফুনকাহার গবোফে, তাগবানা সম্প্রদায়ের আড়াআড়ি শিঙ্গার সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} fzm89qbqe694ektghdwbg9owbn64b6y 79153 79152 2026-10-05T16:29:59Z Tuhin 3858 /* */ 79153 wikitext text/x-wiki {{pagebanner}} {{Obsolete}} [[চিত্র:UNESCO-ICH-blue.svg|150px|চিহ্ন|alt=the sign|থাম্ব]] '''[https://www.unesco.org/en/intangible-cultural-heritage অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য]''' ইউনেস্কো ২০০৩ সালে (যে বছর ''অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য সংরক্ষণের চুক্তি'' গৃহীত হয়েছিল) বিভিন্ন সাংস্কৃতিক অভিব্যক্তি, অনুশীলন, জ্ঞান ও দক্ষতাকে স্বীকৃতি ও সুরক্ষা দেওয়ার উদ্দেশ্যে শুরু করেছিল। [[ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্য তালিকা|বিশ্ব ঐতিহ্য তালিকার]] মতো এতে ইমারতের মতো স্পর্শযোগ্য উপাদান অন্তর্ভুক্ত থাকে না। তবে শিল্প, দক্ষতা এবং সামাজিক অনুশীলনসমূহকে এই তালিকায় অন্তর্ভুক্ত করা সম্ভব। অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের মধ্যে রয়েছে গান, সঙ্গীত, নাটক, দক্ষতা, হস্তশিল্প এবং সংস্কৃতির অন্যান্য দিক যা রেকর্ড করা যায় কিন্তু কোনো মাধ্যম ছাড়া স্পর্শ করা বা মিথস্ক্রিয়া করা যায় না। সংস্কৃতির এই মাধ্যমগুলোকে [[জাতিসংঘ]] "মানব সম্পদ" হিসেবে অভিহিত করে। অনেক অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য উপাদান যৌথভাবে একাধিক দেশ দ্বারা মনোনীত হয়, যেমন {{W|বাজপাখি পালন}}। ইউনেস্কো এই তালিকাকে তিনটি ভিন্ন বিভাগে বিভক্ত করেছে: * '''প্রতিনিধিত্বমূলক''' তালিকায় এমন সাংস্কৃতিক "অনুশীলন ও অভিব্যক্তি রয়েছে যা এই ঐতিহ্যের বৈচিত্র্য প্রদর্শন করতে এবং এর গুরুত্ব সম্পর্কে সচেতনতা বৃদ্ধি করতে সহায়তা করে।" * '''সংরক্ষণমূলক''' তালিকাটি এমন সাংস্কৃতিক উপাদান নিয়ে গঠিত যা হুমকির মুখে এবং সেগুলোকে টিকিয়ে রাখার জন্য জরুরি ব্যবস্থা নেওয়া প্রয়োজন। * '''সেরা অনুশীলন''' তালিকাটিতে অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের সুরক্ষায় সম্প্রদায় ও সরকারগুলোর সেরা উদাহরণসমূহ অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। আরও বিস্তারিত জানতে উইকিপিডিয়ার {{W|ইউনেস্কো অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকা|ইউনেস্কো অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকা}} দেখুন। == [[আফ্রিকা]] == === [[আলজেরিয়া]] === [[চিত্র:Ahellil du Gourara.png|200px|থাম্বনেল|গুরারার আহেলিল]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গুরারার আহেলিল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | ত্লেমসেনের বিয়ের পোশাক ঐতিহ্যের সাথে সম্পর্কিত আচার ও কারুশিল্প || [[ত্লেমসেন]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |} === [[বেনিন]] === [[চিত্র:Brooklyn Museum 22.1584 Gelede Mask.jpg|200px|থাম্বনেল|গেলেদে মুখোশ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গেলেদের মৌখিক ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[নাইজেরিয়া|নাইজেরিয়া]] এবং [[টোগো|টোগোর]] সাথে যৌথভাবে |} === [[বতসোয়ানা]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বতসোয়ানার খাৎলেং জেলায় মাটির মৃৎশিল্প তৈরির দক্ষতা || || সংরক্ষণমূলক || ২০১২ || |} === [[বুর্কিনা ফাসো]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মালি, বুর্কিনা ফাসো এবং কোত দিভোয়ারের সেনুফো সম্প্রদায়ের বালাফোনের সাথে সম্পর্কিত সাংস্কৃতিক অনুশীলন ও অভিব্যক্তি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[মালি]] এবং [[কোত দিভোয়ার|কোত দিভোয়ারের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[মধ্য আফ্রিকান প্রজাতন্ত্র]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মধ্য আফ্রিকার আফা পিগমিদের বহ সুর বিশিষ্ট গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[কোত দিভোয়ার]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মালি, বুর্কিনা ফাসো এবং কোত দিভোয়ারের সেনুফো সম্প্রদায়ের বালাফোনের সাথে সম্পর্কিত সাংস্কৃতিক অনুশীলন ও অভিব্যক্তি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[মালি]] এবং [[বুর্কিনা ফাসো|বুর্কিনা ফাসোর]] সাথে যৌথভাবে |- | আফুনকাহার গবোফে, তাগবানা সম্প্রদায়ের আড়াআড়ি শিঙ্গার সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} mvnvqwkf61xkaxudvbsemk73lty1tnx 79155 79153 2026-10-05T16:34:59Z Tuhin 3858 79155 wikitext text/x-wiki {{pagebanner}} {{Obsolete}} [[চিত্র:UNESCO-ICH-blue.svg|150px|চিহ্ন|alt=the sign|থাম্ব]] '''[https://www.unesco.org/en/intangible-cultural-heritage অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য]''' ইউনেস্কো ২০০৩ সালে (যে বছর ''অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য সংরক্ষণের চুক্তি'' গৃহীত হয়েছিল) বিভিন্ন সাংস্কৃতিক অভিব্যক্তি, অনুশীলন, জ্ঞান ও দক্ষতাকে স্বীকৃতি ও সুরক্ষা দেওয়ার উদ্দেশ্যে শুরু করেছিল। [[ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্য তালিকা|বিশ্ব ঐতিহ্য তালিকার]] মতো এতে ইমারতের মতো স্পর্শযোগ্য উপাদান অন্তর্ভুক্ত থাকে না। তবে শিল্প, দক্ষতা এবং সামাজিক অনুশীলনসমূহকে এই তালিকায় অন্তর্ভুক্ত করা সম্ভব। অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের মধ্যে রয়েছে গান, সঙ্গীত, নাটক, দক্ষতা, হস্তশিল্প এবং সংস্কৃতির অন্যান্য দিক যা রেকর্ড করা যায় কিন্তু কোনো মাধ্যম ছাড়া স্পর্শ করা বা মিথস্ক্রিয়া করা যায় না। সংস্কৃতির এই মাধ্যমগুলোকে [[জাতিসংঘ]] "মানব সম্পদ" হিসেবে অভিহিত করে। অনেক অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য উপাদান যৌথভাবে একাধিক দেশ দ্বারা মনোনীত হয়, যেমন {{W|বাজপাখি পালন}}। ইউনেস্কো এই তালিকাকে তিনটি ভিন্ন বিভাগে বিভক্ত করেছে: * '''প্রতিনিধিত্বমূলক''' তালিকায় এমন সাংস্কৃতিক "অনুশীলন ও অভিব্যক্তি রয়েছে যা এই ঐতিহ্যের বৈচিত্র্য প্রদর্শন করতে এবং এর গুরুত্ব সম্পর্কে সচেতনতা বৃদ্ধি করতে সহায়তা করে।" * '''সংরক্ষণমূলক''' তালিকাটি এমন সাংস্কৃতিক উপাদান নিয়ে গঠিত যা হুমকির মুখে এবং সেগুলোকে টিকিয়ে রাখার জন্য জরুরি ব্যবস্থা নেওয়া প্রয়োজন। * '''সেরা অনুশীলন''' তালিকাটিতে অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের সুরক্ষায় সম্প্রদায় ও সরকারগুলোর সেরা উদাহরণসমূহ অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। আরও বিস্তারিত জানতে উইকিপিডিয়ার {{W|ইউনেস্কো অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকা|ইউনেস্কো অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকা}} দেখুন। == [[আফ্রিকা]] == === [[আলজেরিয়া]] === [[চিত্র:Ahellil du Gourara.png|200px|থাম্বনেল|গুরারার আহেলিল]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গুরারার আহেলিল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | ত্লেমসেনের বিয়ের পোশাক ঐতিহ্যের সাথে সম্পর্কিত আচার ও কারুশিল্প || [[ত্লেমসেন]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |} === [[বেনিন]] === [[চিত্র:Brooklyn Museum 22.1584 Gelede Mask.jpg|200px|থাম্বনেল|গেলেদে মুখোশ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গেলেদের মৌখিক ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[নাইজেরিয়া|নাইজেরিয়া]] এবং [[টোগো|টোগোর]] সাথে যৌথভাবে |} === [[বতসোয়ানা]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বতসোয়ানার খাৎলেং জেলায় মাটির মৃৎশিল্প তৈরির দক্ষতা || || সংরক্ষণমূলক || ২০১২ || |} === [[বুর্কিনা ফাসো]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মালি, বুর্কিনা ফাসো এবং কোত দিভোয়ারের সেনুফো সম্প্রদায়ের বালাফোনের সাথে সম্পর্কিত সাংস্কৃতিক অনুশীলন ও অভিব্যক্তি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[মালি]] এবং [[কোত দিভোয়ার|কোত দিভোয়ারের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[মধ্য আফ্রিকান প্রজাতন্ত্র]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মধ্য আফ্রিকার আফা পিগমিদের বহ সুর বিশিষ্ট গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[কোত দিভোয়ার]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মালি, বুর্কিনা ফাসো এবং কোত দিভোয়ারের সেনুফো সম্প্রদায়ের বালাফোনের সাথে সম্পর্কিত সাংস্কৃতিক অনুশীলন ও অভিব্যক্তি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[মালি]] এবং [[বুর্কিনা ফাসো|বুর্কিনা ফাসোর]] সাথে যৌথভাবে |- | আফুনকাহার গবোফে, তাগবানা সম্প্রদায়ের আড়াআড়ি শিঙ্গার সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মিশর]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আল-সিরাহ আল-হিলালিয়্যাহ মহাকাব্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[গাম্বিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | কানকুরাং, মান্ডিং দীক্ষা অনুষ্ঠান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#সেনেগাল|সেনেগালের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[গিনি]] === [[চিত্র:Balafon.jpg|থাম্বনেল|200px|বালাফোন বাদ্যযন্ত্রটির উৎপত্তি গিনির নিয়াগাসোলার ৮০০ বছরের পুরোনো সোসো বালা নামক এক পবিত্র বাদ্যযন্ত্র থেকে।]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | সোসো-বালার সাংস্কৃতিক অঞ্চল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[কেনিয়া]] === [[চিত্র:Kaya-skog.jpg|200px|থাম্বনেল|মিজিকেন্দাদের পবিত্র বনভূমি]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মিজিকেন্দাদের পবিত্র বনের কায়ার সাথে সম্পর্কিত ঐতিহ্য ও সংস্কৃতি || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | কিট মিকায়ি উপাসনালয়ের সাথে সম্পর্কিত রীতি ও সংস্কৃতি | কিট মিকায়ি | সংরক্ষণমূলক | ২০১৯ | |} === [[মাদাগাস্কার]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | জাফিমানিরিদের কাঠের কারুশিল্প জ্ঞান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মালাউই]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গুলে ওয়ামকুলু || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#মোজাম্বিক|মোজাম্বিক]] এবং [[#জাম্বিয়া|জাম্বিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | ভিমবুজা নিরাময় নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মালি]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মালি, বুর্কিনা ফাসো এবং কোত দিভোয়ারের সেনুফো সম্প্রদায়ের বালাফোনের সাথে সম্পর্কিত সাংস্কৃতিক অনুশীলন ও অভিব্যক্তি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#বুর্কিনা ফাসো|বুর্কিনা ফাসো]] এবং [[#কোত দিভোয়ার|কোত দিভোয়ারের]] সাথে যৌথভাবে |- | কোরেদুগাও গোপন সমাজ, মালির প্রজ্ঞার নীতি || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |- | মান্দেন সনদ, যা সুরুকান ফুগায় ঘোষিত হয়েছিল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | সানকে মোন, সানকের সম্মিলিত মাছ ধরার রীতি || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | কামাবলোনের সপ্তবার্ষিকী চাল ছাওয়ার অনুষ্ঠান, কাঙ্গাবার পবিত্র ঘর || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ইয়ারাল এবং দেগালের সাংস্কৃতিক অঞ্চল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মৌরিতানিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মুরিশ মহাকাব্য ত্যেইদিন || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |} === [[মরোক্কো]] === [[চিত্র:Djemaa el Fna 1.JPG|200px|থাম্বনেল|মারাকেশের জেমা এল-ফনা স্কয়ার]] [[চিত্র:Муссем (фольклорный фестиваль) в Тан-Тане (Марокко).jpg|200px|থাম্বনেল|তান-তানের মুসেম উৎসব]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | সেফরুর চেরি উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#হাঙ্গেরি|হাঙ্গেরি]], [[#দক্ষিণ কোরিয়া|দক্ষিণ কোরিয়া]], [[#মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়া]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#কাতার|কাতার]], [[#সৌদি আরব|সৌদি আরব]], [[#স্পেন|স্পেন]] এবং [[#সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | ভূমধ্যসাগরীয় খাদ্যরীতি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || [[#স্পেন|স্পেন]], [[#ইতালি|ইতালি]] এবং [[#গ্রিস|গ্রিসের]] সাথে যৌথভাবে |- | জেমা এল-ফনা স্কয়ারের সাংস্কৃতিক অঞ্চল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | তান-তানের মুসেম || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মোজাম্বিক]] === [[চিত্র:Gule Wamkulu mask.jpg|200px|থাম্বনেল|গুলে ওয়ামকুলু মুখোশ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | চোপি টিমবিলা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | গুলে ওয়ামকুলু || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#মালাউই|মালাউই]] এবং [[#জাম্বিয়া|জাম্বিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |} === [[নাইজেরিয়া]] === [[চিত্র:Jogo de Ikin Orossi.JPG|200px|thumbnail|ইফা ট্রে এবং তাল বীজ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ইজেলে ছদ্মবেশ নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ইফা গণন পদ্ধতি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | গেলেদের মৌখিক ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#বেনিন|বেনিন]] এবং [[#টোগো|টোগোর]] সাথে যৌথভাবে |} === [[সেনেগাল]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | কানকুরাং, মান্ডিং দীক্ষা অনুষ্ঠান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#গাম্বিয়া|গাম্বিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |} === [[টোগো]] === [[চিত্র:Brooklyn Museum 1999.129 Gelede Body Mask.jpg|200px|থাম্বনেল|গেলেদে শরীরের মুখোশ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গেলেদের মৌখিক ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#বেনিন|বেনিন]] এবং [[#নাইজেরিয়া|নাইজেরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |} === [[উগান্ডা]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বিগওয়ালা, উগান্ডার বুসোগা রাজ্যের লাউ ট্রাম্পেট সঙ্গীত ও নৃত্য || || সংরক্ষণমূলক || ২০১২ || |- | উগান্ডায় বাকক্লথ (গাছের ছালের কাপড়) তৈরি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[জাম্বিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গুলে ওয়ামকুলু || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#মালাউই|মালাউই]] এবং [[#মোজাম্বিক|মোজাম্বিকের]] সাথে যৌথভাবে |- | মাকিশি ছদ্মবেশ নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[জিম্বাবুয়ে]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ম্বেন্দে জেরুসারেমা নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} 2phi80g9pi2u1bhbtpx3cld8aymthn2 79158 79155 2026-10-05T16:42:56Z Tuhin 3858 79158 wikitext text/x-wiki {{pagebanner}} {{Obsolete}} [[চিত্র:UNESCO-ICH-blue.svg|150px|চিহ্ন|alt=the sign|থাম্ব]] '''[https://www.unesco.org/en/intangible-cultural-heritage অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য]''' ইউনেস্কো ২০০৩ সালে (যে বছর ''অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য সংরক্ষণের চুক্তি'' গৃহীত হয়েছিল) বিভিন্ন সাংস্কৃতিক অভিব্যক্তি, অনুশীলন, জ্ঞান ও দক্ষতাকে স্বীকৃতি ও সুরক্ষা দেওয়ার উদ্দেশ্যে শুরু করেছিল। [[ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্য তালিকা|বিশ্ব ঐতিহ্য তালিকার]] মতো এতে ইমারতের মতো স্পর্শযোগ্য উপাদান অন্তর্ভুক্ত থাকে না। তবে শিল্প, দক্ষতা এবং সামাজিক অনুশীলনসমূহকে এই তালিকায় অন্তর্ভুক্ত করা সম্ভব। অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের মধ্যে রয়েছে গান, সঙ্গীত, নাটক, দক্ষতা, হস্তশিল্প এবং সংস্কৃতির অন্যান্য দিক যা রেকর্ড করা যায় কিন্তু কোনো মাধ্যম ছাড়া স্পর্শ করা বা মিথস্ক্রিয়া করা যায় না। সংস্কৃতির এই মাধ্যমগুলোকে [[জাতিসংঘ]] "মানব সম্পদ" হিসেবে অভিহিত করে। অনেক অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য উপাদান যৌথভাবে একাধিক দেশ দ্বারা মনোনীত হয়, যেমন {{W|বাজপাখি পালন}}। ইউনেস্কো এই তালিকাকে তিনটি ভিন্ন বিভাগে বিভক্ত করেছে: * '''প্রতিনিধিত্বমূলক''' তালিকায় এমন সাংস্কৃতিক "অনুশীলন ও অভিব্যক্তি রয়েছে যা এই ঐতিহ্যের বৈচিত্র্য প্রদর্শন করতে এবং এর গুরুত্ব সম্পর্কে সচেতনতা বৃদ্ধি করতে সহায়তা করে।" * '''সংরক্ষণমূলক''' তালিকাটি এমন সাংস্কৃতিক উপাদান নিয়ে গঠিত যা হুমকির মুখে এবং সেগুলোকে টিকিয়ে রাখার জন্য জরুরি ব্যবস্থা নেওয়া প্রয়োজন। * '''সেরা অনুশীলন''' তালিকাটিতে অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের সুরক্ষায় সম্প্রদায় ও সরকারগুলোর সেরা উদাহরণসমূহ অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। আরও বিস্তারিত জানতে উইকিপিডিয়ার {{W|ইউনেস্কো অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকা|ইউনেস্কো অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকা}} দেখুন। == [[আফ্রিকা]] == === [[আলজেরিয়া]] === [[চিত্র:Ahellil du Gourara.png|200px|থাম্বনেল|গুরারার আহেলিল]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গুরারার আহেলিল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | ত্লেমসেনের বিয়ের পোশাক ঐতিহ্যের সাথে সম্পর্কিত আচার ও কারুশিল্প || [[ত্লেমসেন]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |} === [[বেনিন]] === [[চিত্র:Brooklyn Museum 22.1584 Gelede Mask.jpg|200px|থাম্বনেল|গেলেদে মুখোশ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গেলেদের মৌখিক ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[নাইজেরিয়া|নাইজেরিয়া]] এবং [[টোগো|টোগোর]] সাথে যৌথভাবে |} === [[বতসোয়ানা]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বতসোয়ানার খাৎলেং জেলায় মাটির মৃৎশিল্প তৈরির দক্ষতা || || সংরক্ষণমূলক || ২০১২ || |} === [[বুর্কিনা ফাসো]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মালি, বুর্কিনা ফাসো এবং কোত দিভোয়ারের সেনুফো সম্প্রদায়ের বালাফোনের সাথে সম্পর্কিত সাংস্কৃতিক অনুশীলন ও অভিব্যক্তি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[মালি]] এবং [[কোত দিভোয়ার|কোত দিভোয়ারের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[মধ্য আফ্রিকান প্রজাতন্ত্র]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মধ্য আফ্রিকার আফা পিগমিদের বহ সুর বিশিষ্ট গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[কোত দিভোয়ার]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মালি, বুর্কিনা ফাসো এবং কোত দিভোয়ারের সেনুফো সম্প্রদায়ের বালাফোনের সাথে সম্পর্কিত সাংস্কৃতিক অনুশীলন ও অভিব্যক্তি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[মালি]] এবং [[বুর্কিনা ফাসো|বুর্কিনা ফাসোর]] সাথে যৌথভাবে |- | আফুনকাহার গবোফে, তাগবানা সম্প্রদায়ের আড়াআড়ি শিঙ্গার সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মিশর]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আল-সিরাহ আল-হিলালিয়্যাহ মহাকাব্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[গাম্বিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | কানকুরাং, মান্ডিং দীক্ষা অনুষ্ঠান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#সেনেগাল|সেনেগালের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[গিনি]] === [[চিত্র:Balafon.jpg|থাম্বনেল|200px|বালাফোন বাদ্যযন্ত্রটির উৎপত্তি গিনির নিয়াগাসোলার ৮০০ বছরের পুরোনো সোসো বালা নামক এক পবিত্র বাদ্যযন্ত্র থেকে।]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | সোসো-বালার সাংস্কৃতিক অঞ্চল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[কেনিয়া]] === [[চিত্র:Kaya-skog.jpg|200px|থাম্বনেল|মিজিকেন্দাদের পবিত্র বনভূমি]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মিজিকেন্দাদের পবিত্র বনের কায়ার সাথে সম্পর্কিত ঐতিহ্য ও সংস্কৃতি || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | কিট মিকায়ি উপাসনালয়ের সাথে সম্পর্কিত রীতি ও সংস্কৃতি | কিট মিকায়ি | সংরক্ষণমূলক | ২০১৯ | |} === [[মাদাগাস্কার]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | জাফিমানিরিদের কাঠের কারুশিল্প জ্ঞান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মালাউই]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গুলে ওয়ামকুলু || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#মোজাম্বিক|মোজাম্বিক]] এবং [[#জাম্বিয়া|জাম্বিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | ভিমবুজা নিরাময় নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মালি]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মালি, বুর্কিনা ফাসো এবং কোত দিভোয়ারের সেনুফো সম্প্রদায়ের বালাফোনের সাথে সম্পর্কিত সাংস্কৃতিক অনুশীলন ও অভিব্যক্তি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#বুর্কিনা ফাসো|বুর্কিনা ফাসো]] এবং [[#কোত দিভোয়ার|কোত দিভোয়ারের]] সাথে যৌথভাবে |- | কোরেদুগাও গোপন সমাজ, মালির প্রজ্ঞার নীতি || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |- | মান্দেন সনদ, যা সুরুকান ফুগায় ঘোষিত হয়েছিল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | সানকে মোন, সানকের সম্মিলিত মাছ ধরার রীতি || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | কামাবলোনের সপ্তবার্ষিকী চাল ছাওয়ার অনুষ্ঠান, কাঙ্গাবার পবিত্র ঘর || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ইয়ারাল এবং দেগালের সাংস্কৃতিক অঞ্চল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মৌরিতানিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মুরিশ মহাকাব্য ত্যেইদিন || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |} === [[মরোক্কো]] === [[চিত্র:Djemaa el Fna 1.JPG|200px|থাম্বনেল|মারাকেশের জেমা এল-ফনা স্কয়ার]] [[চিত্র:Муссем (фольклорный фестиваль) в Тан-Тане (Марокко).jpg|200px|থাম্বনেল|তান-তানের মুসেম উৎসব]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | সেফরুর চেরি উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#হাঙ্গেরি|হাঙ্গেরি]], [[#দক্ষিণ কোরিয়া|দক্ষিণ কোরিয়া]], [[#মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়া]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#কাতার|কাতার]], [[#সৌদি আরব|সৌদি আরব]], [[#স্পেন|স্পেন]] এবং [[#সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | ভূমধ্যসাগরীয় খাদ্যরীতি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || [[#স্পেন|স্পেন]], [[#ইতালি|ইতালি]] এবং [[#গ্রিস|গ্রিসের]] সাথে যৌথভাবে |- | জেমা এল-ফনা স্কয়ারের সাংস্কৃতিক অঞ্চল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | তান-তানের মুসেম || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মোজাম্বিক]] === [[চিত্র:Gule Wamkulu mask.jpg|200px|থাম্বনেল|গুলে ওয়ামকুলু মুখোশ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | চোপি টিমবিলা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | গুলে ওয়ামকুলু || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#মালাউই|মালাউই]] এবং [[#জাম্বিয়া|জাম্বিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |} === [[নাইজেরিয়া]] === [[চিত্র:Jogo de Ikin Orossi.JPG|200px|thumbnail|ইফা ট্রে এবং তাল বীজ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ইজেলে ছদ্মবেশ নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ইফা গণন পদ্ধতি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | গেলেদের মৌখিক ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#বেনিন|বেনিন]] এবং [[#টোগো|টোগোর]] সাথে যৌথভাবে |} === [[সেনেগাল]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | কানকুরাং, মান্ডিং দীক্ষা অনুষ্ঠান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#গাম্বিয়া|গাম্বিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |} === [[টোগো]] === [[চিত্র:Brooklyn Museum 1999.129 Gelede Body Mask.jpg|200px|থাম্বনেল|গেলেদে শরীরের মুখোশ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গেলেদের মৌখিক ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#বেনিন|বেনিন]] এবং [[#নাইজেরিয়া|নাইজেরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |} === [[উগান্ডা]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বিগওয়ালা, উগান্ডার বুসোগা রাজ্যের লাউ ট্রাম্পেট সঙ্গীত ও নৃত্য || || সংরক্ষণমূলক || ২০১২ || |- | উগান্ডায় বাকক্লথ (গাছের ছালের কাপড়) তৈরি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[জাম্বিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গুলে ওয়ামকুলু || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#মালাউই|মালাউই]] এবং [[#মোজাম্বিক|মোজাম্বিকের]] সাথে যৌথভাবে |- | মাকিশি ছদ্মবেশ নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[জিম্বাবুয়ে]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ম্বেন্দে জেরুসারেমা নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} == [[এশিয়া]] == === [[বাংলাদেশ]] === [[চিত্র:394 baul-singers-sml.jpg|থাম্বনেল|বাউল শিল্পীবৃন্দ]] {| class="wikitable sortable" width="65%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বাউল গান || লালন আখড়ার মাজার, কুষ্টিয়া জেলা || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | শীতল পাটি বুননের ঐতিহ্যবাহী শিল্প | সিলেট | প্রতিনিধিত্বমূলক | ২০১৭ | |} === [[ভুটান]] === {| class="wikitable sortable" width="100%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ড্রামেৎসের ঢাকের মুখোশ নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[কম্বোডিয়া]] === [[চিত্র:Royal Ballet Camboda Apsara Mera.jpg|থাম্বনেল|কম্বোডিয়ার রাজকীয় ব্যালে]] {| class="wikitable sortable" width="65%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | কম্বোডিয়ার রাজকীয় ব্যালে || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | সবেক থম, খমের ছায়ানাট্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[চীন]] === [[চিত্র:The Childrens Museum of Indianapolis - Han shadow puppet.jpg|200px|থাম্বনেল|চীনা ছায়াপুতুল নাচ]] [[চিত্র:Woodblocks for printing, Sera monastery in Tibet.jpg|200px|থাম্বনেল|কাঠের চলমান টাইপ প্রিন্টিং]] [[চিত্র:Tao Chi 003.jpg|200px|থাম্বনেল|চীনা ক্যালিগ্রাফি]] [[চিত্র:Xiao blowhole.JPG|200px|থাম্বনেল|নানইয়িন সঙ্গীতে ব্যবহৃত জিয়াও বাঁশির মুখ]] [[চিত্র:Pekinguniversitykunqu5.jpg|200px|থাম্বনেল|কুন কু অপেরা]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ফুজিয়ান পুতুলনাচ শিল্পীদের আগামী প্রজন্মকে প্রশিক্ষণের কৌশল || || সেরা অনুশীলন || ২০১২ || |- | চীনা ছায়াপুতুল নাচ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | হেঝেন ইমাকান গল্প বলা || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |- | ঐতিহ্যবাহী চীনা চিকিৎসার আকুপাংচার এবং মক্সিবাস্টন || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | মেশরেপ || || সংরক্ষণমূলক || ২০১০ || |- | পেকিং অপেরা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | চীনা জাঙ্ক জাহাজের ওয়াটারটাইট-বাল্কহেড প্রযুক্তি || || সংরক্ষণমূলক || ২০১০ || |- | চীনের কাঠের চলমান টাইপ প্রিন্টিং || || সংরক্ষণমূলক || ২০১০ || |- | চীনা মোহর খোদাই শিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | চীন খোদাই করা ব্লক প্রিন্টিং কৌশল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | চীনা ক্যালিগ্রাফি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | চীনা কাগজ-কাটা শিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | কাঠ-কাঠামোযুক্ত কাঠামোর জন্য চীনা ঐতিহ্যবাহী স্থাপত্য কারুশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | নানজিং ইউঞ্জিন ব্রোকেডের কারুশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ড্রাগন বোট উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | চীনের কোরীয় জাতিগোষ্ঠীর কৃষক নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | গেসার মহাকাব্যিক ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | দোং জাতিগোষ্ঠীর গ্র্যান্ড গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | হুয়া’ইয়ার || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | মানস || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | মা জু বিশ্বাস ও রীতিনীতি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | মঙ্গোলীয় গান গাওয়ার শিল্প, খোমি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | নানইয়িন || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ছিয়াং নববর্ষ উৎসব || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | রেগং শিল্পকলা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | চীনের রেশম চাষ ও রেশম কারুশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | তিব্বতি অপেরা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | চীনা কাঠের খিলান সেতু নির্মাণের ঐতিহ্যবাহী নকশা ও অনুশীলন || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | লংকুয়ান সেলাডনের ঐতিহ্যবাহী ফায়ারিং প্রযুক্তি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | শুয়েন কাগজ তৈরির ঐতিহ্যবাহী হস্তশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ঐতিহ্যবাহী লি টেক্সটাইল কৌশল: স্পিনিং, ডাইং, উইভিং এবং এমব্রয়ডারিং || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | সি'আন বায়ু ও পারকাশন এনসেম্বল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ইউয়েজু অপেরা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | গুছিন ও এর সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | কুন কু অপেরা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | উরতিন দু, ঐতিহ্যবাহী লোকজ দীর্ঘ গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | শিনজিয়াংয়ের উইঘুর মুকাম || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[ভারত]] === [[চিত্র:Dev_Deepavali_at_Varanasi_DSC04305_11.jpg|থাম্বনেল|দীপাবলি]] [[চিত্র:বি. ই. (পশ্চিম) ব্লক বিধান নগর দূর্গা পুজো ২০১৮.jpg|থাম্বনেল|দুর্গাপূজা]] [[চিত্র:Kooli Mudiyett കൂളി മുടിയേറ്റ്.jpg|থাম্বনেল|মুডিয়েট]] [[চিত্র:Ramlila Dasratha.jpg|থাম্বনেল|রামলীলা]] {| class="wikitable sortable" width="65%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | [[দীপাবলি]]: ভারতজুড়ে প্রতি বছর উদযাপিত একটি আলোর উৎসব, যা বছরের শেষ ফসল কাটা এবং একটি নতুন বছর ও নতুন মরসুমের সূচনা চিহ্নিত করে | | প্রতিনিধিত্বমূলক | ২০২৫ | |- | কলকাতায় [[দুর্গাপূজা]]: পশ্চিমবঙ্গের কলকাতায় হিন্দু দেবী দুর্গার একটি ধর্মীয় উৎসব || [[কলকাতা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২১ || |- | কুম্ভমেলা: উত্তরাখণ্ডের হরিদ্বার, মহারাষ্ট্রের নাসিক, উত্তরপ্রদেশের প্রয়াগরাজ এবং মধ্যপ্রদেশের উজ্জয়িনীতে অনুষ্ঠিত গণ হিন্দু তীর্থযাত্রা || [[হরিদ্বার]], [[নাসিক]], [[প্রয়াগরাজ]], [[উজ্জয়িনী]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৭ || |- | [[যোগাযোগ (অনুশীলন)|যোগ]]: প্রাচীন ভারতীয় শারীরিক, মানসিক ও আধ্যাত্মিক অনুশীলন || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৬ || |- | নওরোজ, নওরোজ, নওরোজ, নওরোজ, নওরোজ, নৌরিজ, নূরুজ, নওরোজ, নাভরেজ, নেভরুজ, নওরোজ, নাভরুজ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৬ || [[#আফগানিস্তান|আফগানিস্তান]], [[#আজারবাইজান|আজারবাইজান]], [[#ইরান|ইরান]], [[#ইরাক|ইরাক]], [[#কাজাখস্তান|কাজাখস্তান]], [[#কিরগিজস্তান|কিরগিজস্তান]], [[#পাকিস্তান|পাকিস্তান]], [[#তাজিকিস্তান|তাজিকিস্তান]], [[#তুরস্ক|তুরস্ক]], [[#তুর্কমেনিস্তান|তুর্কমেনিস্তান]] এবং [[#উজবেকিস্তান|উজবেকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |- | পাঞ্জাবের জাণ্ডিয়ালা গুরুর থাথেরাদের মধ্যে বাসনপত্র তৈরির ঐতিহ্যবাহী পিতল ও তামার কারুশিল্প || [[পাঞ্জাব (ভারত)|পাঞ্জাব]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৪ || |- | মণিপুরী সংকীর্তন: মণিপুরের একটি আচার-অনুষ্ঠানমূলক গান, ঢাক বাজানো এবং নৃত্য || [[মণিপুর]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৩ || |- | লাদাখ বৌদ্ধ মন্ত্র জপ: লাদাখে পবিত্র বৌদ্ধ গ্রন্থ পাঠ || [[লাদাখ]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | ছৌ নৃত্য: ওড়িশা এবং পশ্চিমবঙ্গের একটি শাস্ত্রীয় নৃত্য রূপ || [[ওড়িশা]], [[পশ্চিমবঙ্গ]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | কালবেলিয়া: রাজস্থানের লোকগীতি ও নৃত্য || [[রাজস্থান]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | মুডিয়েট: কেরালার একটি আচার-অনুষ্ঠানমূলক নাটক এবং নৃত্যনাট্য || [[কেরালা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | রম্মন: উত্তরাখণ্ডের গাড়োয়ালের একটি ধর্মীয় উৎসব এবং আচার-অনুষ্ঠানমূলক নাটক || [[গাড়োয়াল]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | কুডিয়াত্তম: কেরালার একটি সংস্কৃত নাটক || [[কেরালা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | বৈদিক জপ: পবিত্র হিন্দু গ্রন্থ পাঠ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | রামলীলা: রামায়ণের ঐতিহ্যবাহী পরিবেশনা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[ইন্দোনেশিয়া]] === [[চিত্র:Women Making Batik, Ketelan.jpg|200px|থাম্বনেল|বাটিক তৈরি]] [[চিত্র:Kris display.jpg|200px|থাম্বনেল|ক্রিস, ইন্দোনেশিয়ার ঐতিহ্যবাহী খঞ্জর]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | পেনচাক সিলাতের ঐতিহ্য || [[পশ্চিম সুমাত্রা]], [[পশ্চিম জাভা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৯ || |- | পিনিসি, দক্ষিণ সুলাওয়েসিতে নৌকা তৈরির শিল্প || [[দক্ষিণ সুলাওয়েসি]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৭ || |- | বালির ঐতিহ্যবাহী নৃত্যের তিনটি ধরন || [[বালি]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৫ || |- | নোকেল বহুমুখী গিঁটযুক্ত বা বোনা ব্যাগ, পাপুয়ার মানুষের হস্তশিল্প || [[পাপুয়া (প্রদেশ)|পাপুয়া]] || সংরক্ষণমূলক || ২০১২ || |- | সামান নৃত্য || [[আচেহ]] || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |- | ইন্দোনেশীয় আংক্লুং || [[পশ্চিম জাভা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | পেকালোঙ্গানের বাটিক জাদুঘরের সহযোগিতায় প্রাথমিক, জুনিয়র, সিনিয়র, বৃত্তিমূলক স্কুল এবং পলিটেকনিক শিক্ষার্থীদের জন্য ইন্দোনেশীয় বাটিক বিমূর্ত সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের শিক্ষা ও প্রশিক্ষণ || || সেরা অনুশীলন || ২০০৯ || |- | ইন্দোনেশীয় বাটিক || [[পেকালোঙ্গান]], [[যোগ্যকার্তা]], [[সোলো]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ইন্দোনেশীয় ক্রিস || [[জাভা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | ওয়াং পুতুল থিয়েটার || [[জাভা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[ইরান]] === [[চিত্র:Zurkhanehye Ayatollah Taleghani-Chizar roundabout-Tehran 1.jpg|থাম্বনেল|পাহলেভানি ও জোরখানে আচার-অনুষ্ঠান]] [[চিত্র:Nowruz 2013 in Tekeli.JPG|200px|থাম্বনেল|নওরোজ (ফার্সি নববর্ষ) উদযাপন]] {| class="wikitable sortable" width="65%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | কাশানের মাশহাদ-ই আরদেহালে চালিশুয়ান আচার-অনুষ্ঠান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | নাকালি, ইরানি নাট্য পরিবেশনায় গল্প বলা || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |- | পারস্য উপসাগরে ইরানি লেনজ নৌকা তৈরি ও চালানোর ঐতিহ্যবাহী দক্ষতা || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |- | খোরসান অঞ্চলের বখশীদের সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | পাহলেভানি ও জোরখানে আচার-অনুষ্ঠান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | তা‘জিয়ার আচার-অনুষ্ঠানমূলক নাট্যশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | ফার্সে গালিচা বুননের ঐতিহ্যবাহী দক্ষতা || [[ফার্স প্রদেশ|ফার্স]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | কাশানে গালিচা বুননের ঐতিহ্যবাহী দক্ষতা || [[কাশান]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | নওরোজ, নওরোজ, নূরুজ, নাভরেজ, নওরোজ, নেভরুজ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || [[#আজারবাইজান|আজারবাইজান]], [[#ভারত|ভারত]], [[#কিরগিজস্তান|কিরগিজস্তান]], [[#পাকিস্তান|পাকিস্তান]], [[#তুরস্ক|তুরস্ক]] এবং [[উজবেকিস্তান#উজবেকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |- | ইরানি সঙ্গীতের রদিফ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |} === [[ইরাক]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ইরাকি মাকাম || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[জাপান]] === [[চিত্র:Sada jinja.jpg|থাম্বনেল|সাদা মন্দির]] [[চিত্র:Japanisches Kulturinstitut Bühnenkünste.jpg|থাম্বনেল|কুমিয়োদোরি]] [[চিত্র:Bugaku(Naiku) 01.JPG|থাম্বনেল|গাগাকু]] [[চিত্র:Woman playing traditional Ainu instrument.jpg|থাম্বনেল|ঐতিহ্যবাহী আইনু সঙ্গীত]] {| class="wikitable sortable" width="65%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | নাচি নো দেঙ্গাকু, নাচি অগ্নি উৎসবে পরিবেশিত একটি ধর্মীয় পরিবেশন শিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | মিবু নো হানা তাউয়ে, হিরোশিমার মিবুতে ধান রোপণের আচার-অনুষ্ঠান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | সাদা শিন নো, শিমানে অঞ্চলের সাদা মন্দিরে পবিত্র নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | কুমিয়োদোরি, ঐতিহ্যবাহী ওকিনাওয়ান সঙ্গীত থিয়েটার || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | ইউকি-ত্সুমুগি, রেশম কাপড় উৎপাদন কৌশল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | আকিয়ু নো তাউয়ে ওদোরি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | চাক্কিরাকো || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | দাইমোকুতাতে || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | দাইনিচিদো বুগাকু || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | গাগাকু || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | হায়াচিনে খাগুরা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | হিটাচি ফুরিউমোনো || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | কোশিকিজিমা নো তোশিদন || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ওজিয়া-চিজমি, এচিগো-জোফু: নিইগাতা প্রশাসনিক অঞ্চলের উওনুমা এলাকায় রামির কাপড় তৈরির কৌশল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ওকু-নোটো নো আএনোকোতো || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | সেকিশু-বানশি, শিমানে প্রশাসনিক অঞ্চলের ইওয়ামি এলাকায় কাগজ তৈরি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ঐতিহ্যবাহী আইনু নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ইয়ামাহোকো, কিওতো গিওন উৎসবের রথ শোভাযাত্রা অনুষ্ঠান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | কাবুকি থিয়েটার || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | নিনগিও জোরুরি বুনরাকু পুতুল থিয়েটার || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | নোগাকু থিয়েটার || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[জর্ডান]] === [[চিত্র:Bedouinnasserwadirum.jpg|থাম্বনেল|ওয়াদি রামে বেদুইন]] {| class="wikitable sortable" width="65%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | পেত্রা এবং ওয়াদি রামের বেদুইনদের সাংস্কৃতিক অঞ্চল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[কিরগিজস্তান]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আলা-কিয়িজ এবং শিরদাক, কিরগিজ ঐতিহ্যবাহী পশমের গালিচা শিল্প || || সংরক্ষণমূলক || ২০১২ || |- | নওরোজ, নওরোজ, নূরুজ, নাভরেজ, নওরোজ, নেভরুজ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || [[#আজারবাইজান|আজারবাইজান]], [[#ইরান|ইরান]], [[#ভারত|ভারত]], [[#পাকিস্তান|পাকিস্তান]], [[#তুরস্ক|তুরস্ক]] এবং [[#উজবেকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |- | আকিনদের শিল্পকলা, কিরগিজ মহাকাব্য কথক || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মালয়েশিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মাক ইয়োং থিয়েটার || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মঙ্গোলিয়া]] === [[চিত্র:Kazakh Eagle Hunters.JPG|200px|থাম্বনেল|মঙ্গোলীয় বাজপাখি পালন]] [[চিত্র:Naadam.jpg|200px|থাম্বনেল|নাদাম উৎসবে ঘোড়া দৌড়]] [[চিত্র:Morin Khuur, South Mongolian Style.jpg|200px|থাম্বনেল|মরিন খুর, চেলোর মতো একটি মঙ্গোলীয় বাদ্যযন্ত্র]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#হাঙ্গেরি|হাঙ্গেরি]], [[#দক্ষিণ কোরিয়া|দক্ষিণ কোরিয়া]], [[#ফ্রান্স|ফ্রান্স]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#কাতার|কাতার]], [[#সৌদি আরব|সৌদি আরব]], [[#স্পেন|স্পেন]] এবং [[#সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | লিম্বে বাঁশি পরিবেশনের লোকজ দীর্ঘ গানের কৌশল - সার্কুলার ব্রিদিং (চক্রাকার শ্বাস-প্রশ্বাস) || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |- | খুমি গাওয়ার মঙ্গোলীয় ঐতিহ্যবাহী শিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | নাদাম, মঙ্গোলীয় ঐতিহ্যবাহী উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | মঙ্গোল বিয়েলগি, মঙ্গোলীয় ঐতিহ্যবাহী লোকনৃত্য || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | মঙ্গোল তুলি, মঙ্গোলীয় মহাকাব্য || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | সুরের ঐতিহ্যবাহী সঙ্গীত || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | মরিন খুরের ঐতিহ্যবাহী সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | উরতিন দু, ঐতিহ্যবাহী লোকজ দীর্ঘ গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#চীন|চীনের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[ওমান]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আল ‘আজি, শোকগাথা, শোভাযাত্রামূলক কুচকাওয়াজ ও কবিতা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | আল-তাগরুদা, সংযুক্ত আরব আমিরাত এবং ওমান সালতানাতের ঐতিহ্যবাহী বেদুইন গীত কবিতা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাতের]] সাথে যৌথভাবে |- | আল-বারআ, ওমানের দোফারি উপত্যকার সঙ্গীত ও নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |} === [[পাকিস্তান]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | নওরোজ, নওরোজ, নূরুজ, নাভরেজ, নওরোজ, নেভরুজ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || [[#আজারবাইজান|আজারবাইজান]], [[#ইরান|ইরান]], [[#ভারত|ভারত]], [[#কিরগিজস্তান|কিরগিজস্তান]], [[#তুরস্ক|তুরস্ক]] এবং [[#উজবেকিস্তান|উজবেকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[ফিলিস্তিনী অঞ্চলসমূহ|ফিলিস্তিন]] === [[চিত্র:Gossip bethlehem women home.jpg|200px|থাম্বনেল|ফিলিস্তিনী হিকায়ে]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ফিলিস্তিনী হিকায়ে || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[ফিলিপাইন]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | লানাও হ্রদের মারাও জনগণের দারানগেন মহাকাব্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | ইফুগাওদের হুদহুদ গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[কাতার]] === [[চিত্র:Falco cherrug Qatar.jpg|200px|থাম্বনেল|বাজপাখি পালন, কাতার]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#হাঙ্গেরি|হাঙ্গেরি]], [[#দক্ষিণ কোরিয়া|দক্ষিণ কোরিয়া]], [[#ফ্রান্স|ফ্রান্স]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়া]], [[#সৌদি আরব|সৌদি আরব]], [[#স্পেন|স্পেন]] এবং [[#সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |} === [[সৌদি আরব]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#হাঙ্গেরি|হাঙ্গেরি]], [[#দক্ষিণ কোরিয়া|দক্ষিণ কোরিয়া]], [[#ফ্রান্স|ফ্রান্স]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়া]], [[#কাতার|কাতার]], [[#স্পেন|স্পেন]] এবং [[#সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |} === [[দক্ষিণ কোরিয়া]] === [[চিত্র:Taekkyeon-taekkyon-01.jpg|200px|থাম্বনেল|তৈকিয়োন]] [[চিত্র:Cheoyongmu-1.jpg|200px|থাম্বনেল|চেওইওংমু]] [[চিত্র:Korean.Dance-03.jpg|200px|থাম্বনেল|গাংগাংসুল্লাই]] [[চিত্র:Korea-Namsadang nori-01.jpg|200px|থাম্বনেল|নামসাদাং নোই]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আরিরাং, কোরিয়া প্রজাতন্ত্রের গীতিকবিতাধর্মী লোকগীতি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#হাঙ্গেরি|হাঙ্গেরি]], [[#কাতার|কাতার]], [[#ফ্রান্স|ফ্রান্স]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়া]], [[#সৌদি আরব|সৌদি আরব]], [[#স্পেন|স্পেন]] এবং [[#সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | জুলতাগি, দড়ির ওপর হাঁটা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | তৈকিয়োন, একটি ঐতিহ্যবাহী কোরীয় সামরিক কলা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | হানসান অঞ্চলে মসি (সূক্ষ্ম রামির কাপড়) বুনন || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | দায়েমোকজাং, ঐতিহ্যবাহী কাঠের স্থাপত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | গাগোক, অর্কেস্ট্রা সহযোগে পরিবেশিত গীতি চক্র || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | চেওইওংমু || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | গাংগাংসুল্লাই || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | জেজু চিলমেরিদাং ইয়েওংদেউংগুত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | নামসাদাং নোই || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ইয়েওংসানজে || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | গังনেউং দানোজ উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | পানসোরি মহাকাব্যিক গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | জংমিও মন্দিরে রাজকীয় পৈতৃক আচার ও এর সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[সিরিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#হাঙ্গেরি|হাঙ্গেরি]], [[#দক্ষিণ কোরিয়া|দক্ষিণ কোরিয়া]], [[#মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়া]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#কাতার|কাতার]], [[#সৌদি আরব|সৌদি আরব]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]] এবং [[#স্পেন|স্পেনের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[তাজিকিস্তান]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | শশমাকম সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#উজবেকিস্তান|উজবেকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[সংযুক্ত আরব আমিরাত]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আল-তাগরুদা, সংযুক্ত আরব আমিরাত এবং ওমান সালতানাতের ঐতিহ্যবাহী বেদুইন গীত কবিতা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#ওমান|ওমানের]] সাথে যৌথভাবে |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সিরিয়া|সিরিয়া]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#হাঙ্গেরি|হাঙ্গেরি]], [[#দক্ষিণ কোরিয়া|দক্ষিণ কোরিয়া]], [[#মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়া]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#কাতার|কাতার]], [[#সৌদি আরব|সৌদি আরব]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]] এবং [[#স্পেন|স্পেনের]] সাথে যৌথভাবে |- | আল সাদু, সংযুক্ত আরব আমিরাতের ঐতিহ্যবাহী বুনন কৌশল || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |} === [[উজবেকিস্তান]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | কাট্টা আশুলা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | নওরোজ, নওরোজ, নূরুজ, নাভরেজ, নওরোজ, নেভরুজ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || [[#আজারবাইজান|আজারবাইজান]], [[#ইরান|ইরান]], [[#ভারত|ভারত]], [[#কিরগিজস্তান|কিরগিজস্তান]], [[#তুরস্ক|তুরস্ক]] এবং [[#পাকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |- | বয়সান জেলার সাংস্কৃতিক অঞ্চল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | শশমাকম সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#তাজিকিস্তান|তাজিকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[ভিয়েতনামী|ভিয়েতনামী]] === [[চিত্র:Ca trù.jpg|200px|থাম্বনেল|কা চ্যু]] [[চিত্র:Bộ cồng chiêng.jpg|200px|থাম্বনেল|কাংশ সংস্কৃতির অঞ্চল, জাদুঘরে প্রদর্শিত কাংশ বা ঘণ্টা]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ফু থোতে হুং রাজাদের পূজা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | ভিয়েতনাম দেশটির ফু থো প্রদেশের সোয়ান গান || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |- | ফু দোং এবং সোক মন্দিরের জং উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | কা চ্যু গান || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | কোয়ান হো বাক নিন লোকগীতি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | না নাটক, ভিয়েতনামী রাজসভার সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | কাংশ সংস্কৃতির অঞ্চল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[ইয়েমেন]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | সানা’র গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} gx5txft7ao30vjgli3t6l21ppbba3el 79163 79158 2026-10-05T17:31:25Z Tuhin 3858 79163 wikitext text/x-wiki {{pagebanner}} {{Obsolete}} [[চিত্র:UNESCO-ICH-blue.svg|150px|চিহ্ন|alt=the sign|থাম্ব]] '''[https://www.unesco.org/en/intangible-cultural-heritage অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য]''' ইউনেস্কো ২০০৩ সালে (যে বছর ''অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য সংরক্ষণের চুক্তি'' গৃহীত হয়েছিল) বিভিন্ন সাংস্কৃতিক অভিব্যক্তি, অনুশীলন, জ্ঞান ও দক্ষতাকে স্বীকৃতি ও সুরক্ষা দেওয়ার উদ্দেশ্যে শুরু করেছিল। [[ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্য তালিকা|বিশ্ব ঐতিহ্য তালিকার]] মতো এতে ইমারতের মতো স্পর্শযোগ্য উপাদান অন্তর্ভুক্ত থাকে না। তবে শিল্প, দক্ষতা এবং সামাজিক অনুশীলনসমূহকে এই তালিকায় অন্তর্ভুক্ত করা সম্ভব। অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের মধ্যে রয়েছে গান, সঙ্গীত, নাটক, দক্ষতা, হস্তশিল্প এবং সংস্কৃতির অন্যান্য দিক যা রেকর্ড করা যায় কিন্তু কোনো মাধ্যম ছাড়া স্পর্শ করা বা মিথস্ক্রিয়া করা যায় না। সংস্কৃতির এই মাধ্যমগুলোকে [[জাতিসংঘ]] "মানব সম্পদ" হিসেবে অভিহিত করে। অনেক অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য উপাদান যৌথভাবে একাধিক দেশ দ্বারা মনোনীত হয়, যেমন {{W|বাজপাখি পালন}}। ইউনেস্কো এই তালিকাকে তিনটি ভিন্ন বিভাগে বিভক্ত করেছে: * '''প্রতিনিধিত্বমূলক''' তালিকায় এমন সাংস্কৃতিক "অনুশীলন ও অভিব্যক্তি রয়েছে যা এই ঐতিহ্যের বৈচিত্র্য প্রদর্শন করতে এবং এর গুরুত্ব সম্পর্কে সচেতনতা বৃদ্ধি করতে সহায়তা করে।" * '''সংরক্ষণমূলক''' তালিকাটি এমন সাংস্কৃতিক উপাদান নিয়ে গঠিত যা হুমকির মুখে এবং সেগুলোকে টিকিয়ে রাখার জন্য জরুরি ব্যবস্থা নেওয়া প্রয়োজন। * '''সেরা অনুশীলন''' তালিকাটিতে অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের সুরক্ষায় সম্প্রদায় ও সরকারগুলোর সেরা উদাহরণসমূহ অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। আরও বিস্তারিত জানতে উইকিপিডিয়ার {{W|ইউনেস্কো অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকা|ইউনেস্কো অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকা}} দেখুন। == [[আফ্রিকা]] == === [[আলজেরিয়া]] === [[চিত্র:Ahellil du Gourara.png|200px|থাম্বনেল|গুরারার আহেলিল]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গুরারার আহেলিল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | ত্লেমসেনের বিয়ের পোশাক ঐতিহ্যের সাথে সম্পর্কিত আচার ও কারুশিল্প || [[ত্লেমসেন]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |} === [[বেনিন]] === [[চিত্র:Brooklyn Museum 22.1584 Gelede Mask.jpg|200px|থাম্বনেল|গেলেদে মুখোশ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গেলেদের মৌখিক ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[নাইজেরিয়া|নাইজেরিয়া]] এবং [[টোগো|টোগোর]] সাথে যৌথভাবে |} === [[বতসোয়ানা]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বতসোয়ানার খাৎলেং জেলায় মাটির মৃৎশিল্প তৈরির দক্ষতা || || সংরক্ষণমূলক || ২০১২ || |} === [[বুর্কিনা ফাসো]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মালি, বুর্কিনা ফাসো এবং কোত দিভোয়ারের সেনুফো সম্প্রদায়ের বালাফোনের সাথে সম্পর্কিত সাংস্কৃতিক অনুশীলন ও অভিব্যক্তি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[মালি]] এবং [[কোত দিভোয়ার|কোত দিভোয়ারের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[মধ্য আফ্রিকান প্রজাতন্ত্র]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মধ্য আফ্রিকার আফা পিগমিদের বহ সুর বিশিষ্ট গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[কোত দিভোয়ার]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মালি, বুর্কিনা ফাসো এবং কোত দিভোয়ারের সেনুফো সম্প্রদায়ের বালাফোনের সাথে সম্পর্কিত সাংস্কৃতিক অনুশীলন ও অভিব্যক্তি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[মালি]] এবং [[বুর্কিনা ফাসো|বুর্কিনা ফাসোর]] সাথে যৌথভাবে |- | আফুনকাহার গবোফে, তাগবানা সম্প্রদায়ের আড়াআড়ি শিঙ্গার সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মিশর]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আল-সিরাহ আল-হিলালিয়্যাহ মহাকাব্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[গাম্বিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | কানকুরাং, মান্ডিং দীক্ষা অনুষ্ঠান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#সেনেগাল|সেনেগালের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[গিনি]] === [[চিত্র:Balafon.jpg|থাম্বনেল|200px|বালাফোন বাদ্যযন্ত্রটির উৎপত্তি গিনির নিয়াগাসোলার ৮০০ বছরের পুরোনো সোসো বালা নামক এক পবিত্র বাদ্যযন্ত্র থেকে।]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | সোসো-বালার সাংস্কৃতিক অঞ্চল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[কেনিয়া]] === [[চিত্র:Kaya-skog.jpg|200px|থাম্বনেল|মিজিকেন্দাদের পবিত্র বনভূমি]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মিজিকেন্দাদের পবিত্র বনের কায়ার সাথে সম্পর্কিত ঐতিহ্য ও সংস্কৃতি || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | কিট মিকায়ি উপাসনালয়ের সাথে সম্পর্কিত রীতি ও সংস্কৃতি | কিট মিকায়ি | সংরক্ষণমূলক | ২০১৯ | |} === [[মাদাগাস্কার]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | জাফিমানিরিদের কাঠের কারুশিল্প জ্ঞান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মালাউই]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গুলে ওয়ামকুলু || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#মোজাম্বিক|মোজাম্বিক]] এবং [[#জাম্বিয়া|জাম্বিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | ভিমবুজা নিরাময় নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মালি]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মালি, বুর্কিনা ফাসো এবং কোত দিভোয়ারের সেনুফো সম্প্রদায়ের বালাফোনের সাথে সম্পর্কিত সাংস্কৃতিক অনুশীলন ও অভিব্যক্তি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#বুর্কিনা ফাসো|বুর্কিনা ফাসো]] এবং [[#কোত দিভোয়ার|কোত দিভোয়ারের]] সাথে যৌথভাবে |- | কোরেদুগাও গোপন সমাজ, মালির প্রজ্ঞার নীতি || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |- | মান্দেন সনদ, যা সুরুকান ফুগায় ঘোষিত হয়েছিল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | সানকে মোন, সানকের সম্মিলিত মাছ ধরার রীতি || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | কামাবলোনের সপ্তবার্ষিকী চাল ছাওয়ার অনুষ্ঠান, কাঙ্গাবার পবিত্র ঘর || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ইয়ারাল এবং দেগালের সাংস্কৃতিক অঞ্চল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মৌরিতানিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মুরিশ মহাকাব্য ত্যেইদিন || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |} === [[মরোক্কো]] === [[চিত্র:Djemaa el Fna 1.JPG|200px|থাম্বনেল|মারাকেশের জেমা এল-ফনা স্কয়ার]] [[চিত্র:Муссем (фольклорный фестиваль) в Тан-Тане (Марокко).jpg|200px|থাম্বনেল|তান-তানের মুসেম উৎসব]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | সেফরুর চেরি উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#হাঙ্গেরি|হাঙ্গেরি]], [[#দক্ষিণ কোরিয়া|দক্ষিণ কোরিয়া]], [[#মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়া]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#কাতার|কাতার]], [[#সৌদি আরব|সৌদি আরব]], [[#স্পেন|স্পেন]] এবং [[#সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | ভূমধ্যসাগরীয় খাদ্যরীতি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || [[#স্পেন|স্পেন]], [[#ইতালি|ইতালি]] এবং [[#গ্রিস|গ্রিসের]] সাথে যৌথভাবে |- | জেমা এল-ফনা স্কয়ারের সাংস্কৃতিক অঞ্চল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | তান-তানের মুসেম || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মোজাম্বিক]] === [[চিত্র:Gule Wamkulu mask.jpg|200px|থাম্বনেল|গুলে ওয়ামকুলু মুখোশ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | চোপি টিমবিলা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | গুলে ওয়ামকুলু || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#মালাউই|মালাউই]] এবং [[#জাম্বিয়া|জাম্বিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |} === [[নাইজেরিয়া]] === [[চিত্র:Jogo de Ikin Orossi.JPG|200px|thumbnail|ইফা ট্রে এবং তাল বীজ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ইজেলে ছদ্মবেশ নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ইফা গণন পদ্ধতি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | গেলেদের মৌখিক ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#বেনিন|বেনিন]] এবং [[#টোগো|টোগোর]] সাথে যৌথভাবে |} === [[সেনেগাল]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | কানকুরাং, মান্ডিং দীক্ষা অনুষ্ঠান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#গাম্বিয়া|গাম্বিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |} === [[টোগো]] === [[চিত্র:Brooklyn Museum 1999.129 Gelede Body Mask.jpg|200px|থাম্বনেল|গেলেদে শরীরের মুখোশ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গেলেদের মৌখিক ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#বেনিন|বেনিন]] এবং [[#নাইজেরিয়া|নাইজেরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |} === [[উগান্ডা]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বিগওয়ালা, উগান্ডার বুসোগা রাজ্যের লাউ ট্রাম্পেট সঙ্গীত ও নৃত্য || || সংরক্ষণমূলক || ২০১২ || |- | উগান্ডায় বাকক্লথ (গাছের ছালের কাপড়) তৈরি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[জাম্বিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গুলে ওয়ামকুলু || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#মালাউই|মালাউই]] এবং [[#মোজাম্বিক|মোজাম্বিকের]] সাথে যৌথভাবে |- | মাকিশি ছদ্মবেশ নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[জিম্বাবুয়ে]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ম্বেন্দে জেরুসারেমা নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} == [[এশিয়া]] == === [[বাংলাদেশ]] === [[চিত্র:394 baul-singers-sml.jpg|থাম্বনেল|বাউল শিল্পীবৃন্দ]] {| class="wikitable sortable" width="65%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বাউল গান || লালন আখড়ার মাজার, কুষ্টিয়া জেলা || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | শীতল পাটি বুননের ঐতিহ্যবাহী শিল্প | সিলেট | প্রতিনিধিত্বমূলক | ২০১৭ | |} === [[ভুটান]] === {| class="wikitable sortable" width="100%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ড্রামেৎসের ঢাকের মুখোশ নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[কম্বোডিয়া]] === [[চিত্র:Royal Ballet Camboda Apsara Mera.jpg|থাম্বনেল|কম্বোডিয়ার রাজকীয় ব্যালে]] {| class="wikitable sortable" width="65%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | কম্বোডিয়ার রাজকীয় ব্যালে || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | সবেক থম, খমের ছায়ানাট্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[চীন]] === [[চিত্র:The Childrens Museum of Indianapolis - Han shadow puppet.jpg|200px|থাম্বনেল|চীনা ছায়াপুতুল নাচ]] [[চিত্র:Woodblocks for printing, Sera monastery in Tibet.jpg|200px|থাম্বনেল|কাঠের চলমান টাইপ প্রিন্টিং]] [[চিত্র:Tao Chi 003.jpg|200px|থাম্বনেল|চীনা ক্যালিগ্রাফি]] [[চিত্র:Xiao blowhole.JPG|200px|থাম্বনেল|নানইয়িন সঙ্গীতে ব্যবহৃত জিয়াও বাঁশির মুখ]] [[চিত্র:Pekinguniversitykunqu5.jpg|200px|থাম্বনেল|কুন কু অপেরা]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ফুজিয়ান পুতুলনাচ শিল্পীদের আগামী প্রজন্মকে প্রশিক্ষণের কৌশল || || সেরা অনুশীলন || ২০১২ || |- | চীনা ছায়াপুতুল নাচ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | হেঝেন ইমাকান গল্প বলা || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |- | ঐতিহ্যবাহী চীনা চিকিৎসার আকুপাংচার এবং মক্সিবাস্টন || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | মেশরেপ || || সংরক্ষণমূলক || ২০১০ || |- | পেকিং অপেরা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | চীনা জাঙ্ক জাহাজের ওয়াটারটাইট-বাল্কহেড প্রযুক্তি || || সংরক্ষণমূলক || ২০১০ || |- | চীনের কাঠের চলমান টাইপ প্রিন্টিং || || সংরক্ষণমূলক || ২০১০ || |- | চীনা মোহর খোদাই শিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | চীন খোদাই করা ব্লক প্রিন্টিং কৌশল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | চীনা ক্যালিগ্রাফি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | চীনা কাগজ-কাটা শিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | কাঠ-কাঠামোযুক্ত কাঠামোর জন্য চীনা ঐতিহ্যবাহী স্থাপত্য কারুশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | নানজিং ইউঞ্জিন ব্রোকেডের কারুশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ড্রাগন বোট উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | চীনের কোরীয় জাতিগোষ্ঠীর কৃষক নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | গেসার মহাকাব্যিক ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | দোং জাতিগোষ্ঠীর গ্র্যান্ড গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | হুয়া’ইয়ার || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | মানস || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | মা জু বিশ্বাস ও রীতিনীতি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | মঙ্গোলীয় গান গাওয়ার শিল্প, খোমি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | নানইয়িন || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ছিয়াং নববর্ষ উৎসব || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | রেগং শিল্পকলা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | চীনের রেশম চাষ ও রেশম কারুশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | তিব্বতি অপেরা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | চীনা কাঠের খিলান সেতু নির্মাণের ঐতিহ্যবাহী নকশা ও অনুশীলন || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | লংকুয়ান সেলাডনের ঐতিহ্যবাহী ফায়ারিং প্রযুক্তি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | শুয়েন কাগজ তৈরির ঐতিহ্যবাহী হস্তশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ঐতিহ্যবাহী লি টেক্সটাইল কৌশল: স্পিনিং, ডাইং, উইভিং এবং এমব্রয়ডারিং || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | সি'আন বায়ু ও পারকাশন এনসেম্বল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ইউয়েজু অপেরা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | গুছিন ও এর সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | কুন কু অপেরা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | উরতিন দু, ঐতিহ্যবাহী লোকজ দীর্ঘ গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | শিনজিয়াংয়ের উইঘুর মুকাম || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[ভারত]] === [[চিত্র:Dev_Deepavali_at_Varanasi_DSC04305_11.jpg|থাম্বনেল|দীপাবলি]] [[চিত্র:বি. ই. (পশ্চিম) ব্লক বিধান নগর দূর্গা পুজো ২০১৮.jpg|থাম্বনেল|দুর্গাপূজা]] [[চিত্র:Kooli Mudiyett കൂളി മുടിയേറ്റ്.jpg|থাম্বনেল|মুডিয়েট]] [[চিত্র:Ramlila Dasratha.jpg|থাম্বনেল|রামলীলা]] {| class="wikitable sortable" width="65%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | [[দীপাবলি]]: ভারতজুড়ে প্রতি বছর উদযাপিত একটি আলোর উৎসব, যা বছরের শেষ ফসল কাটা এবং একটি নতুন বছর ও নতুন মরসুমের সূচনা চিহ্নিত করে | | প্রতিনিধিত্বমূলক | ২০২৫ | |- | কলকাতায় [[দুর্গাপূজা]]: পশ্চিমবঙ্গের কলকাতায় হিন্দু দেবী দুর্গার একটি ধর্মীয় উৎসব || [[কলকাতা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২১ || |- | কুম্ভমেলা: উত্তরাখণ্ডের হরিদ্বার, মহারাষ্ট্রের নাসিক, উত্তরপ্রদেশের প্রয়াগরাজ এবং মধ্যপ্রদেশের উজ্জয়িনীতে অনুষ্ঠিত গণ হিন্দু তীর্থযাত্রা || [[হরিদ্বার]], [[নাসিক]], [[প্রয়াগরাজ]], [[উজ্জয়িনী]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৭ || |- | [[যোগাযোগ (অনুশীলন)|যোগ]]: প্রাচীন ভারতীয় শারীরিক, মানসিক ও আধ্যাত্মিক অনুশীলন || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৬ || |- | নওরোজ, নওরোজ, নওরোজ, নওরোজ, নওরোজ, নৌরিজ, নূরুজ, নওরোজ, নাভরেজ, নেভরুজ, নওরোজ, নাভরুজ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৬ || [[#আফগানিস্তান|আফগানিস্তান]], [[#আজারবাইজান|আজারবাইজান]], [[#ইরান|ইরান]], [[#ইরাক|ইরাক]], [[#কাজাখস্তান|কাজাখস্তান]], [[#কিরগিজস্তান|কিরগিজস্তান]], [[#পাকিস্তান|পাকিস্তান]], [[#তাজিকিস্তান|তাজিকিস্তান]], [[#তুরস্ক|তুরস্ক]], [[#তুর্কমেনিস্তান|তুর্কমেনিস্তান]] এবং [[#উজবেকিস্তান|উজবেকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |- | পাঞ্জাবের জাণ্ডিয়ালা গুরুর থাথেরাদের মধ্যে বাসনপত্র তৈরির ঐতিহ্যবাহী পিতল ও তামার কারুশিল্প || [[পাঞ্জাব (ভারত)|পাঞ্জাব]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৪ || |- | মণিপুরী সংকীর্তন: মণিপুরের একটি আচার-অনুষ্ঠানমূলক গান, ঢাক বাজানো এবং নৃত্য || [[মণিপুর]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৩ || |- | লাদাখ বৌদ্ধ মন্ত্র জপ: লাদাখে পবিত্র বৌদ্ধ গ্রন্থ পাঠ || [[লাদাখ]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | ছৌ নৃত্য: ওড়িশা এবং পশ্চিমবঙ্গের একটি শাস্ত্রীয় নৃত্য রূপ || [[ওড়িশা]], [[পশ্চিমবঙ্গ]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | কালবেলিয়া: রাজস্থানের লোকগীতি ও নৃত্য || [[রাজস্থান]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | মুডিয়েট: কেরালার একটি আচার-অনুষ্ঠানমূলক নাটক এবং নৃত্যনাট্য || [[কেরালা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | রম্মন: উত্তরাখণ্ডের গাড়োয়ালের একটি ধর্মীয় উৎসব এবং আচার-অনুষ্ঠানমূলক নাটক || [[গাড়োয়াল]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | কুডিয়াত্তম: কেরালার একটি সংস্কৃত নাটক || [[কেরালা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | বৈদিক জপ: পবিত্র হিন্দু গ্রন্থ পাঠ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | রামলীলা: রামায়ণের ঐতিহ্যবাহী পরিবেশনা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[ইন্দোনেশিয়া]] === [[চিত্র:Women Making Batik, Ketelan.jpg|200px|থাম্বনেল|বাটিক তৈরি]] [[চিত্র:Kris display.jpg|200px|থাম্বনেল|ক্রিস, ইন্দোনেশিয়ার ঐতিহ্যবাহী খঞ্জর]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | পেনচাক সিলাতের ঐতিহ্য || [[পশ্চিম সুমাত্রা]], [[পশ্চিম জাভা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৯ || |- | পিনিসি, দক্ষিণ সুলাওয়েসিতে নৌকা তৈরির শিল্প || [[দক্ষিণ সুলাওয়েসি]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৭ || |- | বালির ঐতিহ্যবাহী নৃত্যের তিনটি ধরন || [[বালি]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৫ || |- | নোকেল বহুমুখী গিঁটযুক্ত বা বোনা ব্যাগ, পাপুয়ার মানুষের হস্তশিল্প || [[পাপুয়া (প্রদেশ)|পাপুয়া]] || সংরক্ষণমূলক || ২০১২ || |- | সামান নৃত্য || [[আচেহ]] || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |- | ইন্দোনেশীয় আংক্লুং || [[পশ্চিম জাভা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | পেকালোঙ্গানের বাটিক জাদুঘরের সহযোগিতায় প্রাথমিক, জুনিয়র, সিনিয়র, বৃত্তিমূলক স্কুল এবং পলিটেকনিক শিক্ষার্থীদের জন্য ইন্দোনেশীয় বাটিক বিমূর্ত সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের শিক্ষা ও প্রশিক্ষণ || || সেরা অনুশীলন || ২০০৯ || |- | ইন্দোনেশীয় বাটিক || [[পেকালোঙ্গান]], [[যোগ্যকার্তা]], [[সোলো]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ইন্দোনেশীয় ক্রিস || [[জাভা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | ওয়াং পুতুল থিয়েটার || [[জাভা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[ইরান]] === [[চিত্র:Zurkhanehye Ayatollah Taleghani-Chizar roundabout-Tehran 1.jpg|থাম্বনেল|পাহলেভানি ও জোরখানে আচার-অনুষ্ঠান]] [[চিত্র:Nowruz 2013 in Tekeli.JPG|200px|থাম্বনেল|নওরোজ (ফার্সি নববর্ষ) উদযাপন]] {| class="wikitable sortable" width="65%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | কাশানের মাশহাদ-ই আরদেহালে চালিশুয়ান আচার-অনুষ্ঠান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | নাকালি, ইরানি নাট্য পরিবেশনায় গল্প বলা || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |- | পারস্য উপসাগরে ইরানি লেনজ নৌকা তৈরি ও চালানোর ঐতিহ্যবাহী দক্ষতা || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |- | খোরসান অঞ্চলের বখশীদের সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | পাহলেভানি ও জোরখানে আচার-অনুষ্ঠান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | তা‘জিয়ার আচার-অনুষ্ঠানমূলক নাট্যশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | ফার্সে গালিচা বুননের ঐতিহ্যবাহী দক্ষতা || [[ফার্স প্রদেশ|ফার্স]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | কাশানে গালিচা বুননের ঐতিহ্যবাহী দক্ষতা || [[কাশান]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | নওরোজ, নওরোজ, নূরুজ, নাভরেজ, নওরোজ, নেভরুজ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || [[#আজারবাইজান|আজারবাইজান]], [[#ভারত|ভারত]], [[#কিরগিজস্তান|কিরগিজস্তান]], [[#পাকিস্তান|পাকিস্তান]], [[#তুরস্ক|তুরস্ক]] এবং [[উজবেকিস্তান#উজবেকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |- | ইরানি সঙ্গীতের রদিফ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |} === [[ইরাক]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ইরাকি মাকাম || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[জাপান]] === [[চিত্র:Sada jinja.jpg|থাম্বনেল|সাদা মন্দির]] [[চিত্র:Japanisches Kulturinstitut Bühnenkünste.jpg|থাম্বনেল|কুমিয়োদোরি]] [[চিত্র:Bugaku(Naiku) 01.JPG|থাম্বনেল|গাগাকু]] [[চিত্র:Woman playing traditional Ainu instrument.jpg|থাম্বনেল|ঐতিহ্যবাহী আইনু সঙ্গীত]] {| class="wikitable sortable" width="65%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | নাচি নো দেঙ্গাকু, নাচি অগ্নি উৎসবে পরিবেশিত একটি ধর্মীয় পরিবেশন শিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | মিবু নো হানা তাউয়ে, হিরোশিমার মিবুতে ধান রোপণের আচার-অনুষ্ঠান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | সাদা শিন নো, শিমানে অঞ্চলের সাদা মন্দিরে পবিত্র নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | কুমিয়োদোরি, ঐতিহ্যবাহী ওকিনাওয়ান সঙ্গীত থিয়েটার || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | ইউকি-ত্সুমুগি, রেশম কাপড় উৎপাদন কৌশল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | আকিয়ু নো তাউয়ে ওদোরি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | চাক্কিরাকো || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | দাইমোকুতাতে || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | দাইনিচিদো বুগাকু || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | গাগাকু || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | হায়াচিনে খাগুরা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | হিটাচি ফুরিউমোনো || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | কোশিকিজিমা নো তোশিদন || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ওজিয়া-চিজমি, এচিগো-জোফু: নিইগাতা প্রশাসনিক অঞ্চলের উওনুমা এলাকায় রামির কাপড় তৈরির কৌশল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ওকু-নোটো নো আএনোকোতো || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | সেকিশু-বানশি, শিমানে প্রশাসনিক অঞ্চলের ইওয়ামি এলাকায় কাগজ তৈরি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ঐতিহ্যবাহী আইনু নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ইয়ামাহোকো, কিওতো গিওন উৎসবের রথ শোভাযাত্রা অনুষ্ঠান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | কাবুকি থিয়েটার || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | নিনগিও জোরুরি বুনরাকু পুতুল থিয়েটার || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | নোগাকু থিয়েটার || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[জর্ডান]] === [[চিত্র:Bedouinnasserwadirum.jpg|থাম্বনেল|ওয়াদি রামে বেদুইন]] {| class="wikitable sortable" width="65%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | পেত্রা এবং ওয়াদি রামের বেদুইনদের সাংস্কৃতিক অঞ্চল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[কিরগিজস্তান]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আলা-কিয়িজ এবং শিরদাক, কিরগিজ ঐতিহ্যবাহী পশমের গালিচা শিল্প || || সংরক্ষণমূলক || ২০১২ || |- | নওরোজ, নওরোজ, নূরুজ, নাভরেজ, নওরোজ, নেভরুজ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || [[#আজারবাইজান|আজারবাইজান]], [[#ইরান|ইরান]], [[#ভারত|ভারত]], [[#পাকিস্তান|পাকিস্তান]], [[#তুরস্ক|তুরস্ক]] এবং [[#উজবেকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |- | আকিনদের শিল্পকলা, কিরগিজ মহাকাব্য কথক || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মালয়েশিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মাক ইয়োং থিয়েটার || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মঙ্গোলিয়া]] === [[চিত্র:Kazakh Eagle Hunters.JPG|200px|থাম্বনেল|মঙ্গোলীয় বাজপাখি পালন]] [[চিত্র:Naadam.jpg|200px|থাম্বনেল|নাদাম উৎসবে ঘোড়া দৌড়]] [[চিত্র:Morin Khuur, South Mongolian Style.jpg|200px|থাম্বনেল|মরিন খুর, চেলোর মতো একটি মঙ্গোলীয় বাদ্যযন্ত্র]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#হাঙ্গেরি|হাঙ্গেরি]], [[#দক্ষিণ কোরিয়া|দক্ষিণ কোরিয়া]], [[#ফ্রান্স|ফ্রান্স]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#কাতার|কাতার]], [[#সৌদি আরব|সৌদি আরব]], [[#স্পেন|স্পেন]] এবং [[#সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | লিম্বে বাঁশি পরিবেশনের লোকজ দীর্ঘ গানের কৌশল - সার্কুলার ব্রিদিং (চক্রাকার শ্বাস-প্রশ্বাস) || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |- | খুমি গাওয়ার মঙ্গোলীয় ঐতিহ্যবাহী শিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | নাদাম, মঙ্গোলীয় ঐতিহ্যবাহী উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | মঙ্গোল বিয়েলগি, মঙ্গোলীয় ঐতিহ্যবাহী লোকনৃত্য || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | মঙ্গোল তুলি, মঙ্গোলীয় মহাকাব্য || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | সুরের ঐতিহ্যবাহী সঙ্গীত || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | মরিন খুরের ঐতিহ্যবাহী সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | উরতিন দু, ঐতিহ্যবাহী লোকজ দীর্ঘ গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#চীন|চীনের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[ওমান]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আল ‘আজি, শোকগাথা, শোভাযাত্রামূলক কুচকাওয়াজ ও কবিতা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | আল-তাগরুদা, সংযুক্ত আরব আমিরাত এবং ওমান সালতানাতের ঐতিহ্যবাহী বেদুইন গীত কবিতা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাতের]] সাথে যৌথভাবে |- | আল-বারআ, ওমানের দোফারি উপত্যকার সঙ্গীত ও নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |} === [[পাকিস্তান]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | নওরোজ, নওরোজ, নূরুজ, নাভরেজ, নওরোজ, নেভরুজ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || [[#আজারবাইজান|আজারবাইজান]], [[#ইরান|ইরান]], [[#ভারত|ভারত]], [[#কিরগিজস্তান|কিরগিজস্তান]], [[#তুরস্ক|তুরস্ক]] এবং [[#উজবেকিস্তান|উজবেকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[ফিলিস্তিনী অঞ্চলসমূহ|ফিলিস্তিন]] === [[চিত্র:Gossip bethlehem women home.jpg|200px|থাম্বনেল|ফিলিস্তিনী হিকায়ে]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ফিলিস্তিনী হিকায়ে || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[ফিলিপাইন]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | লানাও হ্রদের মারাও জনগণের দারানগেন মহাকাব্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | ইফুগাওদের হুদহুদ গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[কাতার]] === [[চিত্র:Falco cherrug Qatar.jpg|200px|থাম্বনেল|বাজপাখি পালন, কাতার]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#হাঙ্গেরি|হাঙ্গেরি]], [[#দক্ষিণ কোরিয়া|দক্ষিণ কোরিয়া]], [[#ফ্রান্স|ফ্রান্স]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়া]], [[#সৌদি আরব|সৌদি আরব]], [[#স্পেন|স্পেন]] এবং [[#সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |} === [[সৌদি আরব]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#হাঙ্গেরি|হাঙ্গেরি]], [[#দক্ষিণ কোরিয়া|দক্ষিণ কোরিয়া]], [[#ফ্রান্স|ফ্রান্স]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়া]], [[#কাতার|কাতার]], [[#স্পেন|স্পেন]] এবং [[#সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |} === [[দক্ষিণ কোরিয়া]] === [[চিত্র:Taekkyeon-taekkyon-01.jpg|200px|থাম্বনেল|তৈকিয়োন]] [[চিত্র:Cheoyongmu-1.jpg|200px|থাম্বনেল|চেওইওংমু]] [[চিত্র:Korean.Dance-03.jpg|200px|থাম্বনেল|গাংগাংসুল্লাই]] [[চিত্র:Korea-Namsadang nori-01.jpg|200px|থাম্বনেল|নামসাদাং নোই]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আরিরাং, কোরিয়া প্রজাতন্ত্রের গীতিকবিতাধর্মী লোকগীতি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#হাঙ্গেরি|হাঙ্গেরি]], [[#কাতার|কাতার]], [[#ফ্রান্স|ফ্রান্স]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়া]], [[#সৌদি আরব|সৌদি আরব]], [[#স্পেন|স্পেন]] এবং [[#সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | জুলতাগি, দড়ির ওপর হাঁটা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | তৈকিয়োন, একটি ঐতিহ্যবাহী কোরীয় সামরিক কলা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | হানসান অঞ্চলে মসি (সূক্ষ্ম রামির কাপড়) বুনন || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | দায়েমোকজাং, ঐতিহ্যবাহী কাঠের স্থাপত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | গাগোক, অর্কেস্ট্রা সহযোগে পরিবেশিত গীতি চক্র || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | চেওইওংমু || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | গাংগাংসুল্লাই || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | জেজু চিলমেরিদাং ইয়েওংদেউংগুত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | নামসাদাং নোই || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ইয়েওংসানজে || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | গังনেউং দানোজ উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | পানসোরি মহাকাব্যিক গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | জংমিও মন্দিরে রাজকীয় পৈতৃক আচার ও এর সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[সিরিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#হাঙ্গেরি|হাঙ্গেরি]], [[#দক্ষিণ কোরিয়া|দক্ষিণ কোরিয়া]], [[#মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়া]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#কাতার|কাতার]], [[#সৌদি আরব|সৌদি আরব]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]] এবং [[#স্পেন|স্পেনের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[তাজিকিস্তান]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | শশমাকম সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#উজবেকিস্তান|উজবেকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[সংযুক্ত আরব আমিরাত]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আল-তাগরুদা, সংযুক্ত আরব আমিরাত এবং ওমান সালতানাতের ঐতিহ্যবাহী বেদুইন গীত কবিতা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#ওমান|ওমানের]] সাথে যৌথভাবে |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সিরিয়া|সিরিয়া]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#হাঙ্গেরি|হাঙ্গেরি]], [[#দক্ষিণ কোরিয়া|দক্ষিণ কোরিয়া]], [[#মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়া]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#কাতার|কাতার]], [[#সৌদি আরব|সৌদি আরব]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]] এবং [[#স্পেন|স্পেনের]] সাথে যৌথভাবে |- | আল সাদু, সংযুক্ত আরব আমিরাতের ঐতিহ্যবাহী বুনন কৌশল || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |} === [[উজবেকিস্তান]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | কাট্টা আশুলা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | নওরোজ, নওরোজ, নূরুজ, নাভরেজ, নওরোজ, নেভরুজ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || [[#আজারবাইজান|আজারবাইজান]], [[#ইরান|ইরান]], [[#ভারত|ভারত]], [[#কিরগিজস্তান|কিরগিজস্তান]], [[#তুরস্ক|তুরস্ক]] এবং [[#পাকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |- | বয়সান জেলার সাংস্কৃতিক অঞ্চল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | শশমাকম সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#তাজিকিস্তান|তাজিকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[ভিয়েতনামী|ভিয়েতনামী]] === [[চিত্র:Ca trù.jpg|200px|থাম্বনেল|কা চ্যু]] [[চিত্র:Bộ cồng chiêng.jpg|200px|থাম্বনেল|কাংশ সংস্কৃতির অঞ্চল, জাদুঘরে প্রদর্শিত কাংশ বা ঘণ্টা]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ফু থোতে হুং রাজাদের পূজা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | ভিয়েতনাম দেশটির ফু থো প্রদেশের সোয়ান গান || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |- | ফু দোং এবং সোক মন্দিরের জং উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | কা চ্যু গান || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | কোয়ান হো বাক নিন লোকগীতি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | না নাটক, ভিয়েতনামী রাজসভার সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | কাংশ সংস্কৃতির অঞ্চল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[ইয়েমেন]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | সানা’র গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} == [[ইউরোপ]] == === [[আলবেনিয়া]] === [[চিত্র:A traditional male folk group from Skrapar.JPG|200px|থাম্বনেল|আলবেনীয় লোকজ আইসো-পলিফনি]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আলবেনীয় লোকজ আইসো-পলিফনি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[আর্মেনিয়া]] === [[চিত্র:Khatchkar at Goshavank Monastery in Armenia.jpg|200px|থাম্বনেল|গোশাভাঙ্ক মনাস্ট্রিতে খাচকার]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আর্মেনীয় ক্রস-স্টোন শিল্প: খাচকারের প্রতীকবাদ ও কারুশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | দুদুক ও এর সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | আর্মেনীয় মহাকাব্য 'স্যাসুনের দুঃসাহসী বীর' বা 'স্যাসুনের ডেভিড'-এর পরিবেশনা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |} === [[অস্ট্রিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[বেলজিয়াম]], [[চেক প্রজাতন্ত্র]], [[ফ্রান্স]], [[হাঙ্গেরি]], [[দক্ষিণ কোরিয়া]], [[মঙ্গোলিয়া]], [[মরোক্কো]], [[কাতার]], [[সৌদি আরব]], [[স্পেন]] এবং [[সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | সেমেনলাউফেন, অস্ট্রিয়ার ইমস্টের কার্নিভাল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |} === [[আজারবাইজান]] === [[চিত্র:Azerbaijani ashiq at Eurovision 2012.jpg|200px|থাম্বনেল|আজারবাইজানী আশিক]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আজারবাইজানী আশিক শিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | আজারবাইজানী মুঘাম || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | তার (একটি দীর্ঘ ঘাড়যুক্ত তারযুক্ত বাদ্যযন্ত্র)-এর কারুশিল্প ও পরিবেশন শিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | নওরোজ, নওরোজ, নূরুজ, নাভরেজ, নওরোজ, নেভরুজ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || [[ভারত]], [[ইরান]], [[কিরগিজস্তান]], [[পাকিস্তান]], [[তুরস্ক]] এবং [[উজবেকিস্তান|উজবেকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |- | আজারবাইজান প্রজাতন্ত্রে আজারবাইজানী গালিচা বুননের ঐতিহ্যবাহী শিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |} === [[বেলারুশ]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | কালিয়াদি জারদের (ক্রিসমাস জার) আচার-অনুষ্ঠান || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |} === [[বেলজিয়াম]] === [[চিত্র:Aalst Carnaval 2009.jpg|200px|থাম্বনেল|আলস্টে কার্নিভাল]] [[চিত্র:Procession of the Precious Blood of Jesus Christ-The Blood 50.JPG|200px|থাম্বনেল|পবিত্র রক্তের শোভাযাত্রা, ব্রুজ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আলস্ট কার্নিভাল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | বিনশের কার্নিভাল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[অস্ট্রিয়া]], [[চেক প্রজাতন্ত্র]], [[ফ্রান্স]], [[হাঙ্গেরি]], [[দক্ষিণ কোরিয়া]], [[মঙ্গোলিয়া]], [[মরোক্কো]], [[কাতার]], [[সৌদি আরব]], [[স্পেন]] এবং [[সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | হাউটেম জারমার্কেট, সিন্ট-লিভেন্স-হাউটেমে বার্ষিক শীতকালীন মেলা ও গবাদি পশুর বাজার || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | ক্রাকেলিঙ্গেন এবং মনেকেনব্রান্ড, গেরাআর্ডসবার্গেনে শীতের শেষের রুটি ও আগুনের উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | লিউভেন এজ সেট রীতিনীতির সঞ্চয় || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | অঁত্র-সামব্র-এ-মিউজের মার্চসমূহ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | বেলজিয়াম এবং ফ্রান্সে শোভাযাত্রার দানব ও ড্রাগন || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[ফ্রান্স|ফ্রান্সের]] সাথে যৌথভাবে |- | ব্রুজে পবিত্র রক্তের শোভাযাত্রা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | লুডো বৈচিত্র্য অনুশীলনের কর্মসূচি: ফ্ল্যান্ডার্সে ঐতিহ্যবাহী খেলা সংরক্ষণ || || সেরা অনুশীলন || ২০১১ || |} === [[বুলগেরিয়া]] === [[চিত্র:Nestinar.bulgari.jpg|200px|থাম্বনেল|নেস্তিনারস্তভো]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বিস্ত্রিতসা বাবি, শোপলুক অঞ্চলের প্রাচীন পলিফনি, নৃত্য ও আচার-অনুষ্ঠান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | নেস্তিনারস্তভো, অতীত থেকে পাওয়া বার্তা: বুলগারি গ্রামে সেন্ট কনস্ট্যান্টিন ও হেলেনার প্যানাগির || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |} === [[ক্রোয়েশিয়া]] === [[চিত্র:Klapa Sagena koncert Križ nek ti sačuva ime Vatroslav Lisinski 7 rujna 2008.jpg|200px|থাম্বনেল|ক্লাপা]] [[চিত্র:Licitars2.jpg|200px|থাম্বনেল|উত্তর ক্রোয়েশিয়ার জিংজারব্রেড কারুশিল্প]] [[চিত্র:Akar 1.jpg|200px|থাম্বনেল|সিনজস্কা আলকা]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | দক্ষিণ ক্রোয়েশিয়ার ডালমেশিয়ার ক্লাপা বহুপক্ষীয় গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | পূর্ব ক্রোয়েশিয়ার বেচারাক গান ও বাজনা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | নিজেরো কোলো, ডালমেশীয় পাহাড়ি অঞ্চলের নীরব বৃত্ত নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | উত্তর ক্রোয়েশিয়ার জিংজারব্রেড কারুশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | ওয়কানজে গান || || সংরক্ষণমূলক || ২০১০ || |- | সিনজস্কা আলকা, সিনজের একটি নাইট প্রতিযোগিতা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | কাস্তাভ অঞ্চলের বার্ষিক কার্নিভাল বেল রিংগারদের শোভাযাত্রা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ডুব্রোভনিকের রক্ষাকর্তা সেন্ট ব্লেইসের উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ক্রোয়েশিয়ার লেস তৈরির শিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | হয়ার দ্বীপে জা ক্রিজেন (‘ক্রস অনুসরণ’) শোভাযাত্রা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | গোরজানি থেকে লিয়েলজে/ক্রালজিস (রানী)-দের বসন্তকালীন শোভাযাত্রা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | হর্ভাৎস্কো জাগোর্জে শিশুদের কাঠের খেলনা তৈরির ঐতিহ্যবাহী উৎপাদন || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ইস্ট্রিয়ান স্কেলে দুই অংশে গান গাওয়া এবং বাজানো || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |} == [[ইউরোপ]] == === [[সাইপ্রাস]] === [[চিত্র:Lefkara - embroideries, 2006.JPG|200px|থাম্বনেল|লেফকারা লেস তৈরি]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | সিয়াতিস্তা কাব্যিক প্রতিযোগিতা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | লেফকারা লেস বা লেফকারিতিকা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |} === [[চেক প্রজাতন্ত্র]] === [[চিত্র:Kunovice, jízda králů 2008.jpg|200px|থাম্বনেল|রাজাদের যাত্রা]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[অস্ট্রিয়া]], [[বেলজিয়াম]], [[ফ্রান্স]], [[হাঙ্গেরি]], [[দক্ষিণ কোরিয়া]], [[মঙ্গোলিয়া]], [[মরোক্কো]], [[কাতার]], [[সৌদি আরব]], [[স্পেন]] এবং [[সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | চেক প্রজাতন্ত্রের দক্ষিণ-পূর্বে রাজাদের যাত্রা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | হ্লিনেৎস্কো অঞ্চলের গ্রামগুলোতে শ্রোভটাইড বাড়ি বাড়ি শোভাযাত্রা ও মুখোশ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | স্লোভাকো ভারবুনক, রিক্রুট নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[এস্তোনিয়া]] === [[চিত্র:Seashore of Kihnu.jpg|200px|থাম্বনেল|কহনুর সাংস্কৃতিক অঞ্চল]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | সোমা অঞ্চলে সম্প্রসারিত ডিগআউট নৌকা নির্মাণ ও ব্যবহার || || বিপন্ন || ২০২১ || |- | সেতো লিলো, সেতো বহুপক্ষীয় গীত ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | বাল্টিক গান ও নৃত্য উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[লাটভিয়া]] এবং [[লিথুয়ানিয়া|লিথুয়ানিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | কহনুর সাংস্কৃতিক অঞ্চল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[ফিনল্যান্ড]] === [[চিত্র:Pommern (ship, 1903) - SLV H99.220-2814.jpg|200px|থাম্বনেল|পমার্ন, এরিকসনের একটি জাহাজ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বিশ্ব বাণিজ্যে শেষ উইন্ডজ্যামার যুগের অলান্দ দ্বীপপুঞ্জে গুস্তাভ এরিকসন শিপিং কোম্পানির আর্কাইভ ১৯১৩–১৯৪৯ || [[মারিয়েহামন]] || || ২০২৩ || |- | ফিনল্যান্ডের সাউনা সংস্কৃতি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২০ || [[সাউনা]] |} === [[ফ্রান্স]] === [[চিত্র:Nantes musée compagnonnique.jpg|200px|থাম্বনেল|কোম্পানিয়নাজের জাদুঘর, নঁত]] [[চিত্র:Aubusson - Fables de La Fontaine 1.JPG|200px|থাম্বনেল|ওবুসঁ তাপেশ্রি]] [[চিত্র:Simangavol2.JPG|200px|থাম্বনেল|মালোয়া, রেউনিওঁর একটি সঙ্গীত ধারা]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | [[ফরাসি রন্ধনশৈলী|বাগাত]] রুটির কারুশিল্পজ্ঞান ও সংস্কৃতি | | প্রতিনিধিত্বমূলক | ২০২২ | |- | ট্রান্সহিউম্যান্স, গবাদি পশুর ঋতুভিত্তিক দলবদ্ধ চলাচল | | প্রতিনিধিত্বমূলক | ২০২৩ | |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#হাঙ্গেরি|হাঙ্গেরি]], [[#দক্ষিণ কোরিয়া|দক্ষিণ কোরিয়া]], [[#মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়া]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#কাতার|কাতার]], [[#সৌদি আরব|সৌদি আরব]], [[#স্পেন|স্পেন]] এবং [[#সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | ফেস্ট-নজ, ব্রিটানির ঐতিহ্যবাহী নৃত্যের যৌথ অনুশীলনের ওপর ভিত্তি করে উৎসবমুখর সমাবেশ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | ফরাসি ঐতিহ্যে অশ্বারোহণ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | কোম্পানিয়নাজ, কর্মক্ষেত্রে জ্ঞান ও পরিচয় হস্তান্তরের নেটওয়ার্ক || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | আলঁসঁ সুচ লেস তৈরির কারুশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | ফরাসিদের সুস্বাদু ভোজন উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | ওবুসঁ তাপেশ্রি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | কানতু ইন পাজিয়েলা, কর্সিকার একটি ধর্মনিরপেক্ষ ও লিটার্জিকাল মৌখিক ঐতিহ্য || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | মালোয়া || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ফরাসি কাঠের কাঠামো তৈরির খোদাই ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | বেলজিয়াম এবং ফ্রান্সে শোভাযাত্রার দানব ও ড্রাগন || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়ামের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[জর্জিয়া (রাষ্ট্র)|জর্জিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | জর্জীয় বহুপক্ষীয় গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[জার্মানি]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- ! width="35%" | অফিসিয়াল নাম !! width="25%" | অবস্থান !! width="10%" | তালিকা !! width="10%" | অন্তর্ভুক্তির বছর !! width="20%" | মন্তব্য |- | জার্মানিতে আধুনিক নৃত্যের চর্চা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২২ || |} === [[গ্রিস]] === [[চিত্র:Greek Salad Choriatiki.jpg|200px|থাম্বনেল|গ্রীক সালাদ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ভূমধ্যসাগরীয় খাদ্যাভ্যাস || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || [[#স্পেন|স্পেন]], [[#ইতালি|ইতালি]] এবং [[#মরোক্কো|মরোক্কোর]] সাথে যৌথভাবে |} === [[হাঙ্গেরি]] === [[চিত্র:Matyó szűrhímzés.jpg|200px|থাম্বনেল|মাতিও সূচিশিল্প]] [[চিত্র:Buso masks.jpg|200px|থাম্বনেল|বুশো মুখোশ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#ফ্রান্স|ফ্রান্স]], [[#দক্ষিণ কোরিয়া|দক্ষিণ কোরিয়া]], [[#মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়া]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#কাতার|কাতার]], [[#সৌদি আরব|সৌদি আরব]], [[#স্পেন|স্পেন]] এবং [[#সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | মাতিওদের লোকশিল্প, একটি ঐতিহ্যবাহী সম্প্রদায়ের সূচিশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | তানচাজ পদ্ধতি: বিমূর্ত সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য হস্তান্তরের একটি হাঙ্গেরীয় মডেল || || সেরা অনুশীলন || ২০১১ || |- | মোহাচসের বুশো উৎসব: মুখোশপরিহিত শীতের শেষের কার্নিভাল প্রথা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |} === [[ইতালি]] === [[চিত্র:Pupo siciliano-3.jpg|200px|থাম্বনেল|ওপেরা দেই পুপি]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ক্রিমোনার ঐতিহ্যবাহী বেহালা কারুশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | ভূমধ্যসাগরীয় খাদ্যাভ্যাস || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || [[#স্পেন|স্পেন]], [[#গ্রিস|গ্রিস]] এবং [[#মরোক্কো|মরোক্কোর]] সাথে যৌথভাবে |- | কান্তো আ তেনোরে, সার্ডিনিয়ার রাখালিয়া গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | ওপেরা দেই পুপি, সিসিলীয় পুতুল থিয়েটার || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[লাতভিয়া]] === [[চিত্র:Alsunga village.jpg|200px|থাম্বনেল|সুইতি সাংস্কৃতিক অঞ্চল]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | সুইতি সাংস্কৃতিক অঞ্চল || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | বাল্টিক গান ও নৃত্য উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#এস্তোনিয়া|এস্তোনিয়া]] এবং [[#লিথুয়ানিয়া|লিথুয়ানিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |} [[চিত্র:Latvian Song festival 2008.jpg|থাম্বনেল|লাটভীয় গান উৎসব, ২০০৮]] === [[লিথুয়ানিয়া]] === [[চিত্র:Gatakiemis.jpg|200px|থাম্বনেল|ক্রস-কারুশিল্প ও এর প্রতীকবাদ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | সুতারতিনিস, লিথুয়ানীয় বহুপক্ষীয় গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | বাল্টিক গান ও নৃত্য উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#এস্তোনিয়া|এস্তোনিয়া]] এবং [[#লাটভিয়া|লাটভিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | ক্রস-কারুশিল্প ও এর প্রতীকবাদ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[লুক্সেমবার্গ]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | এখটারনাখের লাফানো শোভাযাত্রা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |} === [[পর্তুগাল]] === [[চিত্র:Mariza(3).jpg|200px|থাম্বনেল|ফাদো]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ফাদো, পর্তুগালের নগর লোকগীতি || [[লিসবন]], [[কোইম্ব্রা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |} === [[রোমানিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | হোরেজু মৃৎশিল্পের কারুশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | দোইনা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ক্যালুশ আচার-অনুষ্ঠান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[রাশিয়া]] === [[চিত্র:Old Believers chapel.JPG|200px|থাম্বনেল|সেমেইস্কিদের সাংস্কৃতিক অঞ্চল ও মৌখিক সংস্কৃতি]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | সেমেইস্কিদের সাংস্কৃতিক অঞ্চল ও মৌখিক সংস্কৃতি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | ওলোনখো, ইয়াকুত বীরত্বপূর্ণ মহাকাব্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[স্লোভাকিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ফুয়ারা ও এর সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[স্পেন]] === [[চিত্র:Villena falconry 4.JPG|200px|থাম্বনেল|বাজপাখি পালন, স্পেন]] [[চিত্র:Flamenco moves and dancers' traditional costumes, Spain-2-2.jpg|200px|থাম্বনেল|ফ্লামেনকো]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | শুষ্ক পাথর নির্মাণের শিল্প, জ্ঞান ও কৌশল || ক্রোয়েশিয়া – সাইপ্রাস – ফ্রান্স – গ্রিস – ইতালি – স্লোভেনিয়া – স্পেন – সুইজারল্যান্ড – অ্যান্ডোরা – অস্ট্রিয়া – বেলজিয়াম – আয়ারল্যান্ড – লুক্সেমবার্গ || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২৪ || |- | আস্তুরীয় সাইডার সংস্কৃতি || স্পেন || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২৪ || |- | হাতে ঘণ্টা বাজানো || স্পেন – ইতালি || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২৪ || |- | হস্তনির্মিত কাচ উৎপাদনের জ্ঞান, কারুশিল্প ও দক্ষতা || চেকিয়া – ফিনল্যান্ড – ফ্রান্স – জার্মানি – হাঙ্গেরি – স্পেন || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২৩ || |- | ট্রান্সহিউম্যান্স, গবাদি পশুর ঋতুভিত্তিক দলবদ্ধ চলাচল || আলবেনিয়া – অ্যান্ডোরা – অস্ট্রিয়া – ক্রোয়েশিয়া – ফ্রান্স – গ্রিস – ইতালি – লুক্সেমবার্গ – রোমানিয়া – স্পেন || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২৩ || |- | কাঠ পরিবহন (টিম্বার রাফটিং) || অস্ট্রিয়া – চেকিয়া – জার্মানি – লাটভিয়া – পোল্যান্ড – স্পেন || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২২ || |- | পর্তুগিজ-গ্যালিসীয় সীমান্ত আইসিএইচ: পোন্তে...নাস ওন্দাস! দ্বারা নির্মিত একটি সংরক্ষণ মডেল || [[পর্তুগাল]] – [[স্পেন]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২২ || |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২১ || সংযুক্ত আরব আমিরাত – অস্ট্রিয়া – বেলজিয়াম – ক্রোয়েশিয়া – চেকিয়া – ফ্রান্স – জার্মানি – হাঙ্গেরি – আয়ারল্যান্ড – ইতালি – কাজাখস্তান – কোরিয়া প্রজাতন্ত্র – কিরগিজস্তান – মঙ্গোলিয়া – মরোক্কো – নেদারল্যান্ডস – পাকিস্তান – পোল্যান্ড – পর্তুগাল – কাতার – সৌদি আরব – স্লোভাকিয়া – স্পেন – সিরীয় আরব প্রজাতন্ত্রের সাথে যৌথভাবে |- | ওয়াইন হরসেস || স্পেন || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২০ || |- | পুয়েবলা ও তলাক্সকালা (মেক্সিকো)-র কারুশিল্পীয় তালাভেরা এবং তালাভেরা দে লা রেইনা ও এল পুয়েন্তে দেল আরজোবিস্পো (স্পেন)-র সিরামিক তৈরির প্রক্রিয়া || মেক্সিকো – স্পেন || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৯ || |- | তাম্বোরাদাস ঢাক বাজানোর আচার-অনুষ্ঠান || স্পেন || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৮ || |- | ভ্যালেন্সিয়া ফায়াস উৎসব || ভ্যালেন্সিয়া || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৬ || |- | পিরেনিজ অঞ্চলে গ্রীষ্মকালীন সংক্রান্তির অগ্নি উৎসব || অ্যান্ডোরা – স্পেন – ফ্রান্স || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৫ || |- | ভূমধ্যসাগরীয় খাদ্যাভ্যাস || সাইপ্রাস – ক্রোয়েশিয়া – স্পেন – গ্রিস – ইতালি – মরোক্কো – পর্তুগাল || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৩ || |- | বায়োস্ফিয়ার রিজার্ভে বিমূর্ত সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকাভুক্তকরণের পদ্ধতি: [[মোন্তসেনি প্রাকৃতিক পার্ক|মোন্তসেনির]] অভিজ্ঞতা || [[মোন্তসেনি প্রাকৃতিক পার্ক|মোন্তসেনি]] ([[কাতালোনিয়া]]) || ভালো সংরক্ষণ পদ্ধতির রেজিস্টার || ২০১৩ || |- | কর্ডোভার উঠান উৎসব (ফিয়েস্তা অব দ্য প্যাটিওস) || [[কর্ডোবা (স্পেনের শহর)|কর্ডোবা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | আলগেমেষির ‘লা মারে দে দেউ দে লা সালুত’-এর উৎসব || স্পেন || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | আন্দালুসিয়ার সেভিল প্রদেশের মোরেঁ দে লা ফ্রন্তেরায় চুন তৈরির ঐতিহ্যবাহী কারুশিল্পের পুনরুজ্জীবন || || সেরা অনুশীলন || ২০১১ || |- | মায়োর্কায় সিবিলের গান || [[মায়োর্কা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | ফ্লামেনকো || স্পেন || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | মানব টাওয়ার (কাস্তেল) || [[কাতালোনিয়া]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | ঐতিহ্যবাহী সংস্কৃতি কেন্দ্র – পুসোল শিক্ষামূলক প্রকল্পের স্কুল মিউজিয়াম || || সেরা অনুশীলন || ২০০৯ || |- | স্প্যানিশ ভূমধ্যসাগরীয় উপকূলের সেচ আদালত: মুরসিয়া সমভূমির জ্ঞানীদের পরিষদ এবং ভ্যালেন্সিয়া সমভূমির পানি আদালত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | লা গোমেরা দ্বীপের (ক্যানারি দ্বীপপুঞ্জ) সিটি বাজানো ভাষা, সিলবো গোমেরো || [[লা গোমেরা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | এলচের রহস্য নাটক || [[এলচে]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | [[বের্গা|বের্গার]] প তুম || [[বের্গা]], [[কাতালোনিয়া]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[তুরস্ক]] === [[চিত্র:Mesir paste of Manisa.JPG|200px|থাম্বনেল|মেসির পেস্ট]] [[চিত্র:Whirling Dervishes 2.JPG|200px|থাম্বনেল|মেভলেভি সেমা অনুষ্ঠান]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মেসির মাকুনু উৎসব || [[মানিসা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | আচার-অনুষ্ঠানমূলক কেশকেক ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | কিরকপিনার তেল কুস্তি উৎসব || [[এদির্নে]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | সেমাহ, আলেভি-বেকতাশি আচার-অনুষ্ঠান || গ্রামীণ অঞ্চলে আলেভি আচার-অনুষ্ঠানগুলো প্রায়শই জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত নয়। বড় শহরগুলোতে আপনি যদি অংশ নিতে পারেন তবে 'জম এভি' পরিদর্শন করা সবচেয়ে ভালো। এটি আলেভিদের উপাসনালয় এবং সাংস্কৃতিক কেন্দ্র উভয় হিসেবে কাজ করে। আগস্ট মাসে [[হাজিবেকতাশ|হাজিবেকতাশে]] একটি বার্ষিক এবং সবার জন্য উন্মুক্ত সেমাহ অনুষ্ঠিত হয়, যা প্রধান আলেভি/বেকতাশি সাধু হাজি বেকতাশ ভেলির মাজার স্থান। || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | ঐতিহ্যবাহী সোহবেত বৈঠক || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | আশিকলিক (চারণকাব্য) ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | কারাগোজ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | নওরোজ, নওরোজ, নূরুজ, নাভরেজ, নওরোজ, নেভরুজ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || [[#আজারবাইজান|আজারবাইজান]], [[#ইরান|ইরান]], [[#কিরগিজস্তান|কিরগিজস্তান]], [[#পাকিস্তান|পাকিস্তান]], [[#ভারত|ভারত]] এবং [[#উজবেকিস্তান|উজবেকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |- | মেদ্দাহ শিল্প (জনসাধারণের গল্পকথক) || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | মেভলেভি সেমা অনুষ্ঠান || সারা দেশের দরবেশ খানকাগুলো ('মেভলেভিহানে') নিয়মিত সেমাহ আয়োজন করে। সবচেয়ে বড় অনুষ্ঠানটি প্রতি বছর [[কোনিয়া|কোনিয়ায়]] অনুষ্ঠিত হয়, যেখানে রুমি বাস করতেন এবং শিক্ষা দিতেন। রুমির মৃত্যু স্মরণে, বা সুফি দৃষ্টিভঙ্গি অনুসারে ঈশ্বরের সাথে তাঁর পুনর্মিলন স্মরণে 'সেব-ই আরুস' (" বিয়ের রাত", ১৭ ডিসেম্বর)-এর রাতে এটি অনুষ্ঠিত হয়। ইস্তাম্বুলের [[ইস্তাম্বুল/গালাতা|গালাতা দরবেশ খানকায়]] আয়োজিত সাপ্তাহিক অনুষ্ঠানগুলো আরও সহজে দেখার সুযোগ করে দিতে পারে। || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[ইউক্রেন]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ইউক্রেনীয় বরশ রান্নার সংস্কৃতি || || সংরক্ষণমূলক || ২০২২ || |} 2ixalbeqj5kydsvu74climntfwqavcu 79164 79163 2026-10-05T17:32:21Z Tuhin 3858 79164 wikitext text/x-wiki {{pagebanner}} {{Obsolete}} [[চিত্র:UNESCO-ICH-blue.svg|150px|চিহ্ন|alt=the sign|থাম্ব]] '''[https://www.unesco.org/en/intangible-cultural-heritage অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য]''' ইউনেস্কো ২০০৩ সালে (যে বছর ''অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য সংরক্ষণের চুক্তি'' গৃহীত হয়েছিল) বিভিন্ন সাংস্কৃতিক অভিব্যক্তি, অনুশীলন, জ্ঞান ও দক্ষতাকে স্বীকৃতি ও সুরক্ষা দেওয়ার উদ্দেশ্যে শুরু করেছিল। [[ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্য তালিকা|বিশ্ব ঐতিহ্য তালিকার]] মতো এতে ইমারতের মতো স্পর্শযোগ্য উপাদান অন্তর্ভুক্ত থাকে না। তবে শিল্প, দক্ষতা এবং সামাজিক অনুশীলনসমূহকে এই তালিকায় অন্তর্ভুক্ত করা সম্ভব। অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের মধ্যে রয়েছে গান, সঙ্গীত, নাটক, দক্ষতা, হস্তশিল্প এবং সংস্কৃতির অন্যান্য দিক যা রেকর্ড করা যায় কিন্তু কোনো মাধ্যম ছাড়া স্পর্শ করা বা মিথস্ক্রিয়া করা যায় না। সংস্কৃতির এই মাধ্যমগুলোকে [[জাতিসংঘ]] "মানব সম্পদ" হিসেবে অভিহিত করে। অনেক অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য উপাদান যৌথভাবে একাধিক দেশ দ্বারা মনোনীত হয়, যেমন {{W|বাজপাখি পালন}}। ইউনেস্কো এই তালিকাকে তিনটি ভিন্ন বিভাগে বিভক্ত করেছে: * '''প্রতিনিধিত্বমূলক''' তালিকায় এমন সাংস্কৃতিক "অনুশীলন ও অভিব্যক্তি রয়েছে যা এই ঐতিহ্যের বৈচিত্র্য প্রদর্শন করতে এবং এর গুরুত্ব সম্পর্কে সচেতনতা বৃদ্ধি করতে সহায়তা করে।" * '''সংরক্ষণমূলক''' তালিকাটি এমন সাংস্কৃতিক উপাদান নিয়ে গঠিত যা হুমকির মুখে এবং সেগুলোকে টিকিয়ে রাখার জন্য জরুরি ব্যবস্থা নেওয়া প্রয়োজন। * '''সেরা অনুশীলন''' তালিকাটিতে অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের সুরক্ষায় সম্প্রদায় ও সরকারগুলোর সেরা উদাহরণসমূহ অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। আরও বিস্তারিত জানতে উইকিপিডিয়ার {{W|ইউনেস্কো অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকা|ইউনেস্কো অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকা}} দেখুন। == [[আফ্রিকা]] == === [[আলজেরিয়া]] === [[চিত্র:Ahellil du Gourara.png|200px|থাম্বনেল|গুরারার আহেলিল]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গুরারার আহেলিল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | ত্লেমসেনের বিয়ের পোশাক ঐতিহ্যের সাথে সম্পর্কিত আচার ও কারুশিল্প || [[ত্লেমসেন]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |} === [[বেনিন]] === [[চিত্র:Brooklyn Museum 22.1584 Gelede Mask.jpg|200px|থাম্বনেল|গেলেদে মুখোশ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গেলেদের মৌখিক ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[নাইজেরিয়া|নাইজেরিয়া]] এবং [[টোগো|টোগোর]] সাথে যৌথভাবে |} === [[বতসোয়ানা]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বতসোয়ানার খাৎলেং জেলায় মাটির মৃৎশিল্প তৈরির দক্ষতা || || সংরক্ষণমূলক || ২০১২ || |} === [[বুর্কিনা ফাসো]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মালি, বুর্কিনা ফাসো এবং কোত দিভোয়ারের সেনুফো সম্প্রদায়ের বালাফোনের সাথে সম্পর্কিত সাংস্কৃতিক অনুশীলন ও অভিব্যক্তি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[মালি]] এবং [[কোত দিভোয়ার|কোত দিভোয়ারের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[মধ্য আফ্রিকান প্রজাতন্ত্র]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মধ্য আফ্রিকার আফা পিগমিদের বহ সুর বিশিষ্ট গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[কোত দিভোয়ার]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মালি, বুর্কিনা ফাসো এবং কোত দিভোয়ারের সেনুফো সম্প্রদায়ের বালাফোনের সাথে সম্পর্কিত সাংস্কৃতিক অনুশীলন ও অভিব্যক্তি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[মালি]] এবং [[বুর্কিনা ফাসো|বুর্কিনা ফাসোর]] সাথে যৌথভাবে |- | আফুনকাহার গবোফে, তাগবানা সম্প্রদায়ের আড়াআড়ি শিঙ্গার সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মিশর]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আল-সিরাহ আল-হিলালিয়্যাহ মহাকাব্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[গাম্বিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | কানকুরাং, মান্ডিং দীক্ষা অনুষ্ঠান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#সেনেগাল|সেনেগালের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[গিনি]] === [[চিত্র:Balafon.jpg|থাম্বনেল|200px|বালাফোন বাদ্যযন্ত্রটির উৎপত্তি গিনির নিয়াগাসোলার ৮০০ বছরের পুরোনো সোসো বালা নামক এক পবিত্র বাদ্যযন্ত্র থেকে।]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | সোসো-বালার সাংস্কৃতিক অঞ্চল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[কেনিয়া]] === [[চিত্র:Kaya-skog.jpg|200px|থাম্বনেল|মিজিকেন্দাদের পবিত্র বনভূমি]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মিজিকেন্দাদের পবিত্র বনের কায়ার সাথে সম্পর্কিত ঐতিহ্য ও সংস্কৃতি || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | কিট মিকায়ি উপাসনালয়ের সাথে সম্পর্কিত রীতি ও সংস্কৃতি | কিট মিকায়ি | সংরক্ষণমূলক | ২০১৯ | |} === [[মাদাগাস্কার]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | জাফিমানিরিদের কাঠের কারুশিল্প জ্ঞান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মালাউই]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গুলে ওয়ামকুলু || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#মোজাম্বিক|মোজাম্বিক]] এবং [[#জাম্বিয়া|জাম্বিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | ভিমবুজা নিরাময় নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মালি]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মালি, বুর্কিনা ফাসো এবং কোত দিভোয়ারের সেনুফো সম্প্রদায়ের বালাফোনের সাথে সম্পর্কিত সাংস্কৃতিক অনুশীলন ও অভিব্যক্তি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#বুর্কিনা ফাসো|বুর্কিনা ফাসো]] এবং [[#কোত দিভোয়ার|কোত দিভোয়ারের]] সাথে যৌথভাবে |- | কোরেদুগাও গোপন সমাজ, মালির প্রজ্ঞার নীতি || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |- | মান্দেন সনদ, যা সুরুকান ফুগায় ঘোষিত হয়েছিল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | সানকে মোন, সানকের সম্মিলিত মাছ ধরার রীতি || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | কামাবলোনের সপ্তবার্ষিকী চাল ছাওয়ার অনুষ্ঠান, কাঙ্গাবার পবিত্র ঘর || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ইয়ারাল এবং দেগালের সাংস্কৃতিক অঞ্চল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মৌরিতানিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মুরিশ মহাকাব্য ত্যেইদিন || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |} === [[মরোক্কো]] === [[চিত্র:Djemaa el Fna 1.JPG|200px|থাম্বনেল|মারাকেশের জেমা এল-ফনা স্কয়ার]] [[চিত্র:Муссем (фольклорный фестиваль) в Тан-Тане (Марокко).jpg|200px|থাম্বনেল|তান-তানের মুসেম উৎসব]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | সেফরুর চেরি উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#হাঙ্গেরি|হাঙ্গেরি]], [[#দক্ষিণ কোরিয়া|দক্ষিণ কোরিয়া]], [[#মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়া]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#কাতার|কাতার]], [[#সৌদি আরব|সৌদি আরব]], [[#স্পেন|স্পেন]] এবং [[#সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | ভূমধ্যসাগরীয় খাদ্যরীতি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || [[#স্পেন|স্পেন]], [[#ইতালি|ইতালি]] এবং [[#গ্রিস|গ্রিসের]] সাথে যৌথভাবে |- | জেমা এল-ফনা স্কয়ারের সাংস্কৃতিক অঞ্চল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | তান-তানের মুসেম || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মোজাম্বিক]] === [[চিত্র:Gule Wamkulu mask.jpg|200px|থাম্বনেল|গুলে ওয়ামকুলু মুখোশ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | চোপি টিমবিলা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | গুলে ওয়ামকুলু || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#মালাউই|মালাউই]] এবং [[#জাম্বিয়া|জাম্বিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |} === [[নাইজেরিয়া]] === [[চিত্র:Jogo de Ikin Orossi.JPG|200px|thumbnail|ইফা ট্রে এবং তাল বীজ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ইজেলে ছদ্মবেশ নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ইফা গণন পদ্ধতি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | গেলেদের মৌখিক ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#বেনিন|বেনিন]] এবং [[#টোগো|টোগোর]] সাথে যৌথভাবে |} === [[সেনেগাল]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | কানকুরাং, মান্ডিং দীক্ষা অনুষ্ঠান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#গাম্বিয়া|গাম্বিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |} === [[টোগো]] === [[চিত্র:Brooklyn Museum 1999.129 Gelede Body Mask.jpg|200px|থাম্বনেল|গেলেদে শরীরের মুখোশ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গেলেদের মৌখিক ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#বেনিন|বেনিন]] এবং [[#নাইজেরিয়া|নাইজেরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |} === [[উগান্ডা]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বিগওয়ালা, উগান্ডার বুসোগা রাজ্যের লাউ ট্রাম্পেট সঙ্গীত ও নৃত্য || || সংরক্ষণমূলক || ২০১২ || |- | উগান্ডায় বাকক্লথ (গাছের ছালের কাপড়) তৈরি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[জাম্বিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গুলে ওয়ামকুলু || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#মালাউই|মালাউই]] এবং [[#মোজাম্বিক|মোজাম্বিকের]] সাথে যৌথভাবে |- | মাকিশি ছদ্মবেশ নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[জিম্বাবুয়ে]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ম্বেন্দে জেরুসারেমা নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} == [[এশিয়া]] == === [[বাংলাদেশ]] === [[চিত্র:394 baul-singers-sml.jpg|থাম্বনেল|বাউল শিল্পীবৃন্দ]] {| class="wikitable sortable" width="65%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বাউল গান || লালন আখড়ার মাজার, কুষ্টিয়া জেলা || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | শীতল পাটি বুননের ঐতিহ্যবাহী শিল্প | সিলেট | প্রতিনিধিত্বমূলক | ২০১৭ | |} === [[ভুটান]] === {| class="wikitable sortable" width="100%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ড্রামেৎসের ঢাকের মুখোশ নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[কম্বোডিয়া]] === [[চিত্র:Royal Ballet Camboda Apsara Mera.jpg|থাম্বনেল|কম্বোডিয়ার রাজকীয় ব্যালে]] {| class="wikitable sortable" width="65%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | কম্বোডিয়ার রাজকীয় ব্যালে || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | সবেক থম, খমের ছায়ানাট্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[চীন]] === [[চিত্র:The Childrens Museum of Indianapolis - Han shadow puppet.jpg|200px|থাম্বনেল|চীনা ছায়াপুতুল নাচ]] [[চিত্র:Woodblocks for printing, Sera monastery in Tibet.jpg|200px|থাম্বনেল|কাঠের চলমান টাইপ প্রিন্টিং]] [[চিত্র:Tao Chi 003.jpg|200px|থাম্বনেল|চীনা ক্যালিগ্রাফি]] [[চিত্র:Xiao blowhole.JPG|200px|থাম্বনেল|নানইয়িন সঙ্গীতে ব্যবহৃত জিয়াও বাঁশির মুখ]] [[চিত্র:Pekinguniversitykunqu5.jpg|200px|থাম্বনেল|কুন কু অপেরা]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ফুজিয়ান পুতুলনাচ শিল্পীদের আগামী প্রজন্মকে প্রশিক্ষণের কৌশল || || সেরা অনুশীলন || ২০১২ || |- | চীনা ছায়াপুতুল নাচ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | হেঝেন ইমাকান গল্প বলা || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |- | ঐতিহ্যবাহী চীনা চিকিৎসার আকুপাংচার এবং মক্সিবাস্টন || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | মেশরেপ || || সংরক্ষণমূলক || ২০১০ || |- | পেকিং অপেরা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | চীনা জাঙ্ক জাহাজের ওয়াটারটাইট-বাল্কহেড প্রযুক্তি || || সংরক্ষণমূলক || ২০১০ || |- | চীনের কাঠের চলমান টাইপ প্রিন্টিং || || সংরক্ষণমূলক || ২০১০ || |- | চীনা মোহর খোদাই শিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | চীন খোদাই করা ব্লক প্রিন্টিং কৌশল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | চীনা ক্যালিগ্রাফি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | চীনা কাগজ-কাটা শিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | কাঠ-কাঠামোযুক্ত কাঠামোর জন্য চীনা ঐতিহ্যবাহী স্থাপত্য কারুশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | নানজিং ইউঞ্জিন ব্রোকেডের কারুশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ড্রাগন বোট উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | চীনের কোরীয় জাতিগোষ্ঠীর কৃষক নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | গেসার মহাকাব্যিক ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | দোং জাতিগোষ্ঠীর গ্র্যান্ড গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | হুয়া’ইয়ার || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | মানস || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | মা জু বিশ্বাস ও রীতিনীতি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | মঙ্গোলীয় গান গাওয়ার শিল্প, খোমি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | নানইয়িন || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ছিয়াং নববর্ষ উৎসব || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | রেগং শিল্পকলা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | চীনের রেশম চাষ ও রেশম কারুশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | তিব্বতি অপেরা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | চীনা কাঠের খিলান সেতু নির্মাণের ঐতিহ্যবাহী নকশা ও অনুশীলন || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | লংকুয়ান সেলাডনের ঐতিহ্যবাহী ফায়ারিং প্রযুক্তি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | শুয়েন কাগজ তৈরির ঐতিহ্যবাহী হস্তশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ঐতিহ্যবাহী লি টেক্সটাইল কৌশল: স্পিনিং, ডাইং, উইভিং এবং এমব্রয়ডারিং || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | সি'আন বায়ু ও পারকাশন এনসেম্বল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ইউয়েজু অপেরা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | গুছিন ও এর সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | কুন কু অপেরা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | উরতিন দু, ঐতিহ্যবাহী লোকজ দীর্ঘ গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | শিনজিয়াংয়ের উইঘুর মুকাম || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[ভারত]] === [[চিত্র:Dev_Deepavali_at_Varanasi_DSC04305_11.jpg|থাম্বনেল|দীপাবলি]] [[চিত্র:বি. ই. (পশ্চিম) ব্লক বিধান নগর দূর্গা পুজো ২০১৮.jpg|থাম্বনেল|দুর্গাপূজা]] [[চিত্র:Kooli Mudiyett കൂളി മുടിയേറ്റ്.jpg|থাম্বনেল|মুডিয়েট]] [[চিত্র:Ramlila Dasratha.jpg|থাম্বনেল|রামলীলা]] {| class="wikitable sortable" width="65%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | [[দীপাবলি]]: ভারতজুড়ে প্রতি বছর উদযাপিত একটি আলোর উৎসব, যা বছরের শেষ ফসল কাটা এবং একটি নতুন বছর ও নতুন মরসুমের সূচনা চিহ্নিত করে | | প্রতিনিধিত্বমূলক | ২০২৫ | |- | কলকাতায় [[দুর্গাপূজা]]: পশ্চিমবঙ্গের কলকাতায় হিন্দু দেবী দুর্গার একটি ধর্মীয় উৎসব || [[কলকাতা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২১ || |- | কুম্ভমেলা: উত্তরাখণ্ডের হরিদ্বার, মহারাষ্ট্রের নাসিক, উত্তরপ্রদেশের প্রয়াগরাজ এবং মধ্যপ্রদেশের উজ্জয়িনীতে অনুষ্ঠিত গণ হিন্দু তীর্থযাত্রা || [[হরিদ্বার]], [[নাসিক]], [[প্রয়াগরাজ]], [[উজ্জয়িনী]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৭ || |- | [[যোগাযোগ (অনুশীলন)|যোগ]]: প্রাচীন ভারতীয় শারীরিক, মানসিক ও আধ্যাত্মিক অনুশীলন || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৬ || |- | নওরোজ, নওরোজ, নওরোজ, নওরোজ, নওরোজ, নৌরিজ, নূরুজ, নওরোজ, নাভরেজ, নেভরুজ, নওরোজ, নাভরুজ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৬ || [[#আফগানিস্তান|আফগানিস্তান]], [[#আজারবাইজান|আজারবাইজান]], [[#ইরান|ইরান]], [[#ইরাক|ইরাক]], [[#কাজাখস্তান|কাজাখস্তান]], [[#কিরগিজস্তান|কিরগিজস্তান]], [[#পাকিস্তান|পাকিস্তান]], [[#তাজিকিস্তান|তাজিকিস্তান]], [[#তুরস্ক|তুরস্ক]], [[#তুর্কমেনিস্তান|তুর্কমেনিস্তান]] এবং [[#উজবেকিস্তান|উজবেকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |- | পাঞ্জাবের জাণ্ডিয়ালা গুরুর থাথেরাদের মধ্যে বাসনপত্র তৈরির ঐতিহ্যবাহী পিতল ও তামার কারুশিল্প || [[পাঞ্জাব (ভারত)|পাঞ্জাব]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৪ || |- | মণিপুরী সংকীর্তন: মণিপুরের একটি আচার-অনুষ্ঠানমূলক গান, ঢাক বাজানো এবং নৃত্য || [[মণিপুর]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৩ || |- | লাদাখ বৌদ্ধ মন্ত্র জপ: লাদাখে পবিত্র বৌদ্ধ গ্রন্থ পাঠ || [[লাদাখ]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | ছৌ নৃত্য: ওড়িশা এবং পশ্চিমবঙ্গের একটি শাস্ত্রীয় নৃত্য রূপ || [[ওড়িশা]], [[পশ্চিমবঙ্গ]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | কালবেলিয়া: রাজস্থানের লোকগীতি ও নৃত্য || [[রাজস্থান]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | মুডিয়েট: কেরালার একটি আচার-অনুষ্ঠানমূলক নাটক এবং নৃত্যনাট্য || [[কেরালা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | রম্মন: উত্তরাখণ্ডের গাড়োয়ালের একটি ধর্মীয় উৎসব এবং আচার-অনুষ্ঠানমূলক নাটক || [[গাড়োয়াল]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | কুডিয়াত্তম: কেরালার একটি সংস্কৃত নাটক || [[কেরালা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | বৈদিক জপ: পবিত্র হিন্দু গ্রন্থ পাঠ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | রামলীলা: রামায়ণের ঐতিহ্যবাহী পরিবেশনা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[ইন্দোনেশিয়া]] === [[চিত্র:Women Making Batik, Ketelan.jpg|200px|থাম্বনেল|বাটিক তৈরি]] [[চিত্র:Kris display.jpg|200px|থাম্বনেল|ক্রিস, ইন্দোনেশিয়ার ঐতিহ্যবাহী খঞ্জর]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | পেনচাক সিলাতের ঐতিহ্য || [[পশ্চিম সুমাত্রা]], [[পশ্চিম জাভা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৯ || |- | পিনিসি, দক্ষিণ সুলাওয়েসিতে নৌকা তৈরির শিল্প || [[দক্ষিণ সুলাওয়েসি]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৭ || |- | বালির ঐতিহ্যবাহী নৃত্যের তিনটি ধরন || [[বালি]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৫ || |- | নোকেল বহুমুখী গিঁটযুক্ত বা বোনা ব্যাগ, পাপুয়ার মানুষের হস্তশিল্প || [[পাপুয়া (প্রদেশ)|পাপুয়া]] || সংরক্ষণমূলক || ২০১২ || |- | সামান নৃত্য || [[আচেহ]] || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |- | ইন্দোনেশীয় আংক্লুং || [[পশ্চিম জাভা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | পেকালোঙ্গানের বাটিক জাদুঘরের সহযোগিতায় প্রাথমিক, জুনিয়র, সিনিয়র, বৃত্তিমূলক স্কুল এবং পলিটেকনিক শিক্ষার্থীদের জন্য ইন্দোনেশীয় বাটিক বিমূর্ত সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের শিক্ষা ও প্রশিক্ষণ || || সেরা অনুশীলন || ২০০৯ || |- | ইন্দোনেশীয় বাটিক || [[পেকালোঙ্গান]], [[যোগ্যকার্তা]], [[সোলো]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ইন্দোনেশীয় ক্রিস || [[জাভা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | ওয়াং পুতুল থিয়েটার || [[জাভা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[ইরান]] === [[চিত্র:Zurkhanehye Ayatollah Taleghani-Chizar roundabout-Tehran 1.jpg|থাম্বনেল|পাহলেভানি ও জোরখানে আচার-অনুষ্ঠান]] [[চিত্র:Nowruz 2013 in Tekeli.JPG|200px|থাম্বনেল|নওরোজ (ফার্সি নববর্ষ) উদযাপন]] {| class="wikitable sortable" width="65%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | কাশানের মাশহাদ-ই আরদেহালে চালিশুয়ান আচার-অনুষ্ঠান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | নাকালি, ইরানি নাট্য পরিবেশনায় গল্প বলা || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |- | পারস্য উপসাগরে ইরানি লেনজ নৌকা তৈরি ও চালানোর ঐতিহ্যবাহী দক্ষতা || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |- | খোরসান অঞ্চলের বখশীদের সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | পাহলেভানি ও জোরখানে আচার-অনুষ্ঠান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | তা‘জিয়ার আচার-অনুষ্ঠানমূলক নাট্যশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | ফার্সে গালিচা বুননের ঐতিহ্যবাহী দক্ষতা || [[ফার্স প্রদেশ|ফার্স]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | কাশানে গালিচা বুননের ঐতিহ্যবাহী দক্ষতা || [[কাশান]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | নওরোজ, নওরোজ, নূরুজ, নাভরেজ, নওরোজ, নেভরুজ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || [[#আজারবাইজান|আজারবাইজান]], [[#ভারত|ভারত]], [[#কিরগিজস্তান|কিরগিজস্তান]], [[#পাকিস্তান|পাকিস্তান]], [[#তুরস্ক|তুরস্ক]] এবং [[উজবেকিস্তান#উজবেকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |- | ইরানি সঙ্গীতের রদিফ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |} === [[ইরাক]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ইরাকি মাকাম || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[জাপান]] === [[চিত্র:Sada jinja.jpg|থাম্বনেল|সাদা মন্দির]] [[চিত্র:Japanisches Kulturinstitut Bühnenkünste.jpg|থাম্বনেল|কুমিয়োদোরি]] [[চিত্র:Bugaku(Naiku) 01.JPG|থাম্বনেল|গাগাকু]] [[চিত্র:Woman playing traditional Ainu instrument.jpg|থাম্বনেল|ঐতিহ্যবাহী আইনু সঙ্গীত]] {| class="wikitable sortable" width="65%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | নাচি নো দেঙ্গাকু, নাচি অগ্নি উৎসবে পরিবেশিত একটি ধর্মীয় পরিবেশন শিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | মিবু নো হানা তাউয়ে, হিরোশিমার মিবুতে ধান রোপণের আচার-অনুষ্ঠান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | সাদা শিন নো, শিমানে অঞ্চলের সাদা মন্দিরে পবিত্র নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | কুমিয়োদোরি, ঐতিহ্যবাহী ওকিনাওয়ান সঙ্গীত থিয়েটার || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | ইউকি-ত্সুমুগি, রেশম কাপড় উৎপাদন কৌশল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | আকিয়ু নো তাউয়ে ওদোরি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | চাক্কিরাকো || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | দাইমোকুতাতে || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | দাইনিচিদো বুগাকু || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | গাগাকু || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | হায়াচিনে খাগুরা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | হিটাচি ফুরিউমোনো || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | কোশিকিজিমা নো তোশিদন || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ওজিয়া-চিজমি, এচিগো-জোফু: নিইগাতা প্রশাসনিক অঞ্চলের উওনুমা এলাকায় রামির কাপড় তৈরির কৌশল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ওকু-নোটো নো আএনোকোতো || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | সেকিশু-বানশি, শিমানে প্রশাসনিক অঞ্চলের ইওয়ামি এলাকায় কাগজ তৈরি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ঐতিহ্যবাহী আইনু নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ইয়ামাহোকো, কিওতো গিওন উৎসবের রথ শোভাযাত্রা অনুষ্ঠান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | কাবুকি থিয়েটার || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | নিনগিও জোরুরি বুনরাকু পুতুল থিয়েটার || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | নোগাকু থিয়েটার || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[জর্ডান]] === [[চিত্র:Bedouinnasserwadirum.jpg|থাম্বনেল|ওয়াদি রামে বেদুইন]] {| class="wikitable sortable" width="65%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | পেত্রা এবং ওয়াদি রামের বেদুইনদের সাংস্কৃতিক অঞ্চল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[কিরগিজস্তান]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আলা-কিয়িজ এবং শিরদাক, কিরগিজ ঐতিহ্যবাহী পশমের গালিচা শিল্প || || সংরক্ষণমূলক || ২০১২ || |- | নওরোজ, নওরোজ, নূরুজ, নাভরেজ, নওরোজ, নেভরুজ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || [[#আজারবাইজান|আজারবাইজান]], [[#ইরান|ইরান]], [[#ভারত|ভারত]], [[#পাকিস্তান|পাকিস্তান]], [[#তুরস্ক|তুরস্ক]] এবং [[#উজবেকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |- | আকিনদের শিল্পকলা, কিরগিজ মহাকাব্য কথক || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মালয়েশিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মাক ইয়োং থিয়েটার || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মঙ্গোলিয়া]] === [[চিত্র:Kazakh Eagle Hunters.JPG|200px|থাম্বনেল|মঙ্গোলীয় বাজপাখি পালন]] [[চিত্র:Naadam.jpg|200px|থাম্বনেল|নাদাম উৎসবে ঘোড়া দৌড়]] [[চিত্র:Morin Khuur, South Mongolian Style.jpg|200px|থাম্বনেল|মরিন খুর, চেলোর মতো একটি মঙ্গোলীয় বাদ্যযন্ত্র]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#হাঙ্গেরি|হাঙ্গেরি]], [[#দক্ষিণ কোরিয়া|দক্ষিণ কোরিয়া]], [[#ফ্রান্স|ফ্রান্স]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#কাতার|কাতার]], [[#সৌদি আরব|সৌদি আরব]], [[#স্পেন|স্পেন]] এবং [[#সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | লিম্বে বাঁশি পরিবেশনের লোকজ দীর্ঘ গানের কৌশল - সার্কুলার ব্রিদিং (চক্রাকার শ্বাস-প্রশ্বাস) || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |- | খুমি গাওয়ার মঙ্গোলীয় ঐতিহ্যবাহী শিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | নাদাম, মঙ্গোলীয় ঐতিহ্যবাহী উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | মঙ্গোল বিয়েলগি, মঙ্গোলীয় ঐতিহ্যবাহী লোকনৃত্য || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | মঙ্গোল তুলি, মঙ্গোলীয় মহাকাব্য || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | সুরের ঐতিহ্যবাহী সঙ্গীত || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | মরিন খুরের ঐতিহ্যবাহী সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | উরতিন দু, ঐতিহ্যবাহী লোকজ দীর্ঘ গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#চীন|চীনের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[ওমান]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আল ‘আজি, শোকগাথা, শোভাযাত্রামূলক কুচকাওয়াজ ও কবিতা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | আল-তাগরুদা, সংযুক্ত আরব আমিরাত এবং ওমান সালতানাতের ঐতিহ্যবাহী বেদুইন গীত কবিতা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাতের]] সাথে যৌথভাবে |- | আল-বারআ, ওমানের দোফারি উপত্যকার সঙ্গীত ও নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |} === [[পাকিস্তান]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | নওরোজ, নওরোজ, নূরুজ, নাভরেজ, নওরোজ, নেভরুজ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || [[#আজারবাইজান|আজারবাইজান]], [[#ইরান|ইরান]], [[#ভারত|ভারত]], [[#কিরগিজস্তান|কিরগিজস্তান]], [[#তুরস্ক|তুরস্ক]] এবং [[#উজবেকিস্তান|উজবেকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[ফিলিস্তিনী অঞ্চলসমূহ|ফিলিস্তিন]] === [[চিত্র:Gossip bethlehem women home.jpg|200px|থাম্বনেল|ফিলিস্তিনী হিকায়ে]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ফিলিস্তিনী হিকায়ে || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[ফিলিপাইন]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | লানাও হ্রদের মারাও জনগণের দারানগেন মহাকাব্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | ইফুগাওদের হুদহুদ গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[কাতার]] === [[চিত্র:Falco cherrug Qatar.jpg|200px|থাম্বনেল|বাজপাখি পালন, কাতার]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#হাঙ্গেরি|হাঙ্গেরি]], [[#দক্ষিণ কোরিয়া|দক্ষিণ কোরিয়া]], [[#ফ্রান্স|ফ্রান্স]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়া]], [[#সৌদি আরব|সৌদি আরব]], [[#স্পেন|স্পেন]] এবং [[#সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |} === [[সৌদি আরব]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#হাঙ্গেরি|হাঙ্গেরি]], [[#দক্ষিণ কোরিয়া|দক্ষিণ কোরিয়া]], [[#ফ্রান্স|ফ্রান্স]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়া]], [[#কাতার|কাতার]], [[#স্পেন|স্পেন]] এবং [[#সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |} === [[দক্ষিণ কোরিয়া]] === [[চিত্র:Taekkyeon-taekkyon-01.jpg|200px|থাম্বনেল|তৈকিয়োন]] [[চিত্র:Cheoyongmu-1.jpg|200px|থাম্বনেল|চেওইওংমু]] [[চিত্র:Korean.Dance-03.jpg|200px|থাম্বনেল|গাংগাংসুল্লাই]] [[চিত্র:Korea-Namsadang nori-01.jpg|200px|থাম্বনেল|নামসাদাং নোই]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আরিরাং, কোরিয়া প্রজাতন্ত্রের গীতিকবিতাধর্মী লোকগীতি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#হাঙ্গেরি|হাঙ্গেরি]], [[#কাতার|কাতার]], [[#ফ্রান্স|ফ্রান্স]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়া]], [[#সৌদি আরব|সৌদি আরব]], [[#স্পেন|স্পেন]] এবং [[#সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | জুলতাগি, দড়ির ওপর হাঁটা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | তৈকিয়োন, একটি ঐতিহ্যবাহী কোরীয় সামরিক কলা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | হানসান অঞ্চলে মসি (সূক্ষ্ম রামির কাপড়) বুনন || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | দায়েমোকজাং, ঐতিহ্যবাহী কাঠের স্থাপত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | গাগোক, অর্কেস্ট্রা সহযোগে পরিবেশিত গীতি চক্র || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | চেওইওংমু || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | গাংগাংসুল্লাই || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | জেজু চিলমেরিদাং ইয়েওংদেউংগুত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | নামসাদাং নোই || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ইয়েওংসানজে || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | গังনেউং দানোজ উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | পানসোরি মহাকাব্যিক গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | জংমিও মন্দিরে রাজকীয় পৈতৃক আচার ও এর সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[সিরিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#হাঙ্গেরি|হাঙ্গেরি]], [[#দক্ষিণ কোরিয়া|দক্ষিণ কোরিয়া]], [[#মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়া]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#কাতার|কাতার]], [[#সৌদি আরব|সৌদি আরব]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]] এবং [[#স্পেন|স্পেনের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[তাজিকিস্তান]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | শশমাকম সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#উজবেকিস্তান|উজবেকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[সংযুক্ত আরব আমিরাত]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আল-তাগরুদা, সংযুক্ত আরব আমিরাত এবং ওমান সালতানাতের ঐতিহ্যবাহী বেদুইন গীত কবিতা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#ওমান|ওমানের]] সাথে যৌথভাবে |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সিরিয়া|সিরিয়া]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#হাঙ্গেরি|হাঙ্গেরি]], [[#দক্ষিণ কোরিয়া|দক্ষিণ কোরিয়া]], [[#মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়া]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#কাতার|কাতার]], [[#সৌদি আরব|সৌদি আরব]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]] এবং [[#স্পেন|স্পেনের]] সাথে যৌথভাবে |- | আল সাদু, সংযুক্ত আরব আমিরাতের ঐতিহ্যবাহী বুনন কৌশল || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |} === [[উজবেকিস্তান]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | কাট্টা আশুলা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | নওরোজ, নওরোজ, নূরুজ, নাভরেজ, নওরোজ, নেভরুজ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || [[#আজারবাইজান|আজারবাইজান]], [[#ইরান|ইরান]], [[#ভারত|ভারত]], [[#কিরগিজস্তান|কিরগিজস্তান]], [[#তুরস্ক|তুরস্ক]] এবং [[#পাকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |- | বয়সান জেলার সাংস্কৃতিক অঞ্চল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | শশমাকম সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#তাজিকিস্তান|তাজিকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[ভিয়েতনামী|ভিয়েতনামী]] === [[চিত্র:Ca trù.jpg|200px|থাম্বনেল|কা চ্যু]] [[চিত্র:Bộ cồng chiêng.jpg|200px|থাম্বনেল|কাংশ সংস্কৃতির অঞ্চল, জাদুঘরে প্রদর্শিত কাংশ বা ঘণ্টা]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ফু থোতে হুং রাজাদের পূজা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | ভিয়েতনাম দেশটির ফু থো প্রদেশের সোয়ান গান || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |- | ফু দোং এবং সোক মন্দিরের জং উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | কা চ্যু গান || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | কোয়ান হো বাক নিন লোকগীতি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | না নাটক, ভিয়েতনামী রাজসভার সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | কাংশ সংস্কৃতির অঞ্চল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[ইয়েমেন]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | সানা’র গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} == [[ইউরোপ]] == === [[আলবেনিয়া]] === [[চিত্র:A traditional male folk group from Skrapar.JPG|200px|থাম্বনেল|আলবেনীয় লোকজ আইসো-পলিফনি]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আলবেনীয় লোকজ আইসো-পলিফনি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[আর্মেনিয়া]] === [[চিত্র:Khatchkar at Goshavank Monastery in Armenia.jpg|200px|থাম্বনেল|গোশাভাঙ্ক মনাস্ট্রিতে খাচকার]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আর্মেনীয় ক্রস-স্টোন শিল্প: খাচকারের প্রতীকবাদ ও কারুশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | দুদুক ও এর সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | আর্মেনীয় মহাকাব্য 'স্যাসুনের দুঃসাহসী বীর' বা 'স্যাসুনের ডেভিড'-এর পরিবেশনা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |} === [[অস্ট্রিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[বেলজিয়াম]], [[চেক প্রজাতন্ত্র]], [[ফ্রান্স]], [[হাঙ্গেরি]], [[দক্ষিণ কোরিয়া]], [[মঙ্গোলিয়া]], [[মরোক্কো]], [[কাতার]], [[সৌদি আরব]], [[স্পেন]] এবং [[সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | সেমেনলাউফেন, অস্ট্রিয়ার ইমস্টের কার্নিভাল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |} === [[আজারবাইজান]] === [[চিত্র:Azerbaijani ashiq at Eurovision 2012.jpg|200px|থাম্বনেল|আজারবাইজানী আশিক]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আজারবাইজানী আশিক শিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | আজারবাইজানী মুঘাম || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | তার (একটি দীর্ঘ ঘাড়যুক্ত তারযুক্ত বাদ্যযন্ত্র)-এর কারুশিল্প ও পরিবেশন শিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | নওরোজ, নওরোজ, নূরুজ, নাভরেজ, নওরোজ, নেভরুজ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || [[ভারত]], [[ইরান]], [[কিরগিজস্তান]], [[পাকিস্তান]], [[তুরস্ক]] এবং [[উজবেকিস্তান|উজবেকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |- | আজারবাইজান প্রজাতন্ত্রে আজারবাইজানী গালিচা বুননের ঐতিহ্যবাহী শিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |} === [[বেলারুশ]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | কালিয়াদি জারদের (ক্রিসমাস জার) আচার-অনুষ্ঠান || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |} === [[বেলজিয়াম]] === [[চিত্র:Aalst Carnaval 2009.jpg|200px|থাম্বনেল|আলস্টে কার্নিভাল]] [[চিত্র:Procession of the Precious Blood of Jesus Christ-The Blood 50.JPG|200px|থাম্বনেল|পবিত্র রক্তের শোভাযাত্রা, ব্রুজ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আলস্ট কার্নিভাল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | বিনশের কার্নিভাল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[অস্ট্রিয়া]], [[চেক প্রজাতন্ত্র]], [[ফ্রান্স]], [[হাঙ্গেরি]], [[দক্ষিণ কোরিয়া]], [[মঙ্গোলিয়া]], [[মরোক্কো]], [[কাতার]], [[সৌদি আরব]], [[স্পেন]] এবং [[সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | হাউটেম জারমার্কেট, সিন্ট-লিভেন্স-হাউটেমে বার্ষিক শীতকালীন মেলা ও গবাদি পশুর বাজার || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | ক্রাকেলিঙ্গেন এবং মনেকেনব্রান্ড, গেরাআর্ডসবার্গেনে শীতের শেষের রুটি ও আগুনের উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | লিউভেন এজ সেট রীতিনীতির সঞ্চয় || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | অঁত্র-সামব্র-এ-মিউজের মার্চসমূহ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | বেলজিয়াম এবং ফ্রান্সে শোভাযাত্রার দানব ও ড্রাগন || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[ফ্রান্স|ফ্রান্সের]] সাথে যৌথভাবে |- | ব্রুজে পবিত্র রক্তের শোভাযাত্রা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | লুডো বৈচিত্র্য অনুশীলনের কর্মসূচি: ফ্ল্যান্ডার্সে ঐতিহ্যবাহী খেলা সংরক্ষণ || || সেরা অনুশীলন || ২০১১ || |} === [[বুলগেরিয়া]] === [[চিত্র:Nestinar.bulgari.jpg|200px|থাম্বনেল|নেস্তিনারস্তভো]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বিস্ত্রিতসা বাবি, শোপলুক অঞ্চলের প্রাচীন পলিফনি, নৃত্য ও আচার-অনুষ্ঠান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | নেস্তিনারস্তভো, অতীত থেকে পাওয়া বার্তা: বুলগারি গ্রামে সেন্ট কনস্ট্যান্টিন ও হেলেনার প্যানাগির || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |} === [[ক্রোয়েশিয়া]] === [[চিত্র:Klapa Sagena koncert Križ nek ti sačuva ime Vatroslav Lisinski 7 rujna 2008.jpg|200px|থাম্বনেল|ক্লাপা]] [[চিত্র:Licitars2.jpg|200px|থাম্বনেল|উত্তর ক্রোয়েশিয়ার জিংজারব্রেড কারুশিল্প]] [[চিত্র:Akar 1.jpg|200px|থাম্বনেল|সিনজস্কা আলকা]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | দক্ষিণ ক্রোয়েশিয়ার ডালমেশিয়ার ক্লাপা বহুপক্ষীয় গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | পূর্ব ক্রোয়েশিয়ার বেচারাক গান ও বাজনা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | নিজেরো কোলো, ডালমেশীয় পাহাড়ি অঞ্চলের নীরব বৃত্ত নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | উত্তর ক্রোয়েশিয়ার জিংজারব্রেড কারুশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | ওয়কানজে গান || || সংরক্ষণমূলক || ২০১০ || |- | সিনজস্কা আলকা, সিনজের একটি নাইট প্রতিযোগিতা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | কাস্তাভ অঞ্চলের বার্ষিক কার্নিভাল বেল রিংগারদের শোভাযাত্রা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ডুব্রোভনিকের রক্ষাকর্তা সেন্ট ব্লেইসের উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ক্রোয়েশিয়ার লেস তৈরির শিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | হয়ার দ্বীপে জা ক্রিজেন (‘ক্রস অনুসরণ’) শোভাযাত্রা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | গোরজানি থেকে লিয়েলজে/ক্রালজিস (রানী)-দের বসন্তকালীন শোভাযাত্রা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | হর্ভাৎস্কো জাগোর্জে শিশুদের কাঠের খেলনা তৈরির ঐতিহ্যবাহী উৎপাদন || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ইস্ট্রিয়ান স্কেলে দুই অংশে গান গাওয়া এবং বাজানো || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |} === [[সাইপ্রাস]] === [[চিত্র:Lefkara - embroideries, 2006.JPG|200px|থাম্বনেল|লেফকারা লেস তৈরি]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | সিয়াতিস্তা কাব্যিক প্রতিযোগিতা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | লেফকারা লেস বা লেফকারিতিকা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |} === [[চেক প্রজাতন্ত্র]] === [[চিত্র:Kunovice, jízda králů 2008.jpg|200px|থাম্বনেল|রাজাদের যাত্রা]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[অস্ট্রিয়া]], [[বেলজিয়াম]], [[ফ্রান্স]], [[হাঙ্গেরি]], [[দক্ষিণ কোরিয়া]], [[মঙ্গোলিয়া]], [[মরোক্কো]], [[কাতার]], [[সৌদি আরব]], [[স্পেন]] এবং [[সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | চেক প্রজাতন্ত্রের দক্ষিণ-পূর্বে রাজাদের যাত্রা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | হ্লিনেৎস্কো অঞ্চলের গ্রামগুলোতে শ্রোভটাইড বাড়ি বাড়ি শোভাযাত্রা ও মুখোশ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | স্লোভাকো ভারবুনক, রিক্রুট নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[এস্তোনিয়া]] === [[চিত্র:Seashore of Kihnu.jpg|200px|থাম্বনেল|কহনুর সাংস্কৃতিক অঞ্চল]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | সোমা অঞ্চলে সম্প্রসারিত ডিগআউট নৌকা নির্মাণ ও ব্যবহার || || বিপন্ন || ২০২১ || |- | সেতো লিলো, সেতো বহুপক্ষীয় গীত ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | বাল্টিক গান ও নৃত্য উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[লাটভিয়া]] এবং [[লিথুয়ানিয়া|লিথুয়ানিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | কহনুর সাংস্কৃতিক অঞ্চল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[ফিনল্যান্ড]] === [[চিত্র:Pommern (ship, 1903) - SLV H99.220-2814.jpg|200px|থাম্বনেল|পমার্ন, এরিকসনের একটি জাহাজ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বিশ্ব বাণিজ্যে শেষ উইন্ডজ্যামার যুগের অলান্দ দ্বীপপুঞ্জে গুস্তাভ এরিকসন শিপিং কোম্পানির আর্কাইভ ১৯১৩–১৯৪৯ || [[মারিয়েহামন]] || || ২০২৩ || |- | ফিনল্যান্ডের সাউনা সংস্কৃতি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২০ || [[সাউনা]] |} === [[ফ্রান্স]] === [[চিত্র:Nantes musée compagnonnique.jpg|200px|থাম্বনেল|কোম্পানিয়নাজের জাদুঘর, নঁত]] [[চিত্র:Aubusson - Fables de La Fontaine 1.JPG|200px|থাম্বনেল|ওবুসঁ তাপেশ্রি]] [[চিত্র:Simangavol2.JPG|200px|থাম্বনেল|মালোয়া, রেউনিওঁর একটি সঙ্গীত ধারা]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | [[ফরাসি রন্ধনশৈলী|বাগাত]] রুটির কারুশিল্পজ্ঞান ও সংস্কৃতি | | প্রতিনিধিত্বমূলক | ২০২২ | |- | ট্রান্সহিউম্যান্স, গবাদি পশুর ঋতুভিত্তিক দলবদ্ধ চলাচল | | প্রতিনিধিত্বমূলক | ২০২৩ | |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#হাঙ্গেরি|হাঙ্গেরি]], [[#দক্ষিণ কোরিয়া|দক্ষিণ কোরিয়া]], [[#মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়া]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#কাতার|কাতার]], [[#সৌদি আরব|সৌদি আরব]], [[#স্পেন|স্পেন]] এবং [[#সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | ফেস্ট-নজ, ব্রিটানির ঐতিহ্যবাহী নৃত্যের যৌথ অনুশীলনের ওপর ভিত্তি করে উৎসবমুখর সমাবেশ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | ফরাসি ঐতিহ্যে অশ্বারোহণ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | কোম্পানিয়নাজ, কর্মক্ষেত্রে জ্ঞান ও পরিচয় হস্তান্তরের নেটওয়ার্ক || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | আলঁসঁ সুচ লেস তৈরির কারুশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | ফরাসিদের সুস্বাদু ভোজন উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | ওবুসঁ তাপেশ্রি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | কানতু ইন পাজিয়েলা, কর্সিকার একটি ধর্মনিরপেক্ষ ও লিটার্জিকাল মৌখিক ঐতিহ্য || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | মালোয়া || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ফরাসি কাঠের কাঠামো তৈরির খোদাই ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | বেলজিয়াম এবং ফ্রান্সে শোভাযাত্রার দানব ও ড্রাগন || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়ামের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[জর্জিয়া (রাষ্ট্র)|জর্জিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | জর্জীয় বহুপক্ষীয় গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[জার্মানি]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- ! width="35%" | অফিসিয়াল নাম !! width="25%" | অবস্থান !! width="10%" | তালিকা !! width="10%" | অন্তর্ভুক্তির বছর !! width="20%" | মন্তব্য |- | জার্মানিতে আধুনিক নৃত্যের চর্চা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২২ || |} === [[গ্রিস]] === [[চিত্র:Greek Salad Choriatiki.jpg|200px|থাম্বনেল|গ্রীক সালাদ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ভূমধ্যসাগরীয় খাদ্যাভ্যাস || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || [[#স্পেন|স্পেন]], [[#ইতালি|ইতালি]] এবং [[#মরোক্কো|মরোক্কোর]] সাথে যৌথভাবে |} === [[হাঙ্গেরি]] === [[চিত্র:Matyó szűrhímzés.jpg|200px|থাম্বনেল|মাতিও সূচিশিল্প]] [[চিত্র:Buso masks.jpg|200px|থাম্বনেল|বুশো মুখোশ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#ফ্রান্স|ফ্রান্স]], [[#দক্ষিণ কোরিয়া|দক্ষিণ কোরিয়া]], [[#মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়া]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#কাতার|কাতার]], [[#সৌদি আরব|সৌদি আরব]], [[#স্পেন|স্পেন]] এবং [[#সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | মাতিওদের লোকশিল্প, একটি ঐতিহ্যবাহী সম্প্রদায়ের সূচিশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | তানচাজ পদ্ধতি: বিমূর্ত সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য হস্তান্তরের একটি হাঙ্গেরীয় মডেল || || সেরা অনুশীলন || ২০১১ || |- | মোহাচসের বুশো উৎসব: মুখোশপরিহিত শীতের শেষের কার্নিভাল প্রথা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |} === [[ইতালি]] === [[চিত্র:Pupo siciliano-3.jpg|200px|থাম্বনেল|ওপেরা দেই পুপি]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ক্রিমোনার ঐতিহ্যবাহী বেহালা কারুশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | ভূমধ্যসাগরীয় খাদ্যাভ্যাস || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || [[#স্পেন|স্পেন]], [[#গ্রিস|গ্রিস]] এবং [[#মরোক্কো|মরোক্কোর]] সাথে যৌথভাবে |- | কান্তো আ তেনোরে, সার্ডিনিয়ার রাখালিয়া গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | ওপেরা দেই পুপি, সিসিলীয় পুতুল থিয়েটার || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[লাতভিয়া]] === [[চিত্র:Alsunga village.jpg|200px|থাম্বনেল|সুইতি সাংস্কৃতিক অঞ্চল]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | সুইতি সাংস্কৃতিক অঞ্চল || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | বাল্টিক গান ও নৃত্য উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#এস্তোনিয়া|এস্তোনিয়া]] এবং [[#লিথুয়ানিয়া|লিথুয়ানিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |} [[চিত্র:Latvian Song festival 2008.jpg|থাম্বনেল|লাটভীয় গান উৎসব, ২০০৮]] === [[লিথুয়ানিয়া]] === [[চিত্র:Gatakiemis.jpg|200px|থাম্বনেল|ক্রস-কারুশিল্প ও এর প্রতীকবাদ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | সুতারতিনিস, লিথুয়ানীয় বহুপক্ষীয় গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | বাল্টিক গান ও নৃত্য উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#এস্তোনিয়া|এস্তোনিয়া]] এবং [[#লাটভিয়া|লাটভিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | ক্রস-কারুশিল্প ও এর প্রতীকবাদ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[লুক্সেমবার্গ]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | এখটারনাখের লাফানো শোভাযাত্রা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |} === [[পর্তুগাল]] === [[চিত্র:Mariza(3).jpg|200px|থাম্বনেল|ফাদো]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ফাদো, পর্তুগালের নগর লোকগীতি || [[লিসবন]], [[কোইম্ব্রা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |} === [[রোমানিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | হোরেজু মৃৎশিল্পের কারুশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | দোইনা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ক্যালুশ আচার-অনুষ্ঠান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[রাশিয়া]] === [[চিত্র:Old Believers chapel.JPG|200px|থাম্বনেল|সেমেইস্কিদের সাংস্কৃতিক অঞ্চল ও মৌখিক সংস্কৃতি]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | সেমেইস্কিদের সাংস্কৃতিক অঞ্চল ও মৌখিক সংস্কৃতি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | ওলোনখো, ইয়াকুত বীরত্বপূর্ণ মহাকাব্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[স্লোভাকিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ফুয়ারা ও এর সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[স্পেন]] === [[চিত্র:Villena falconry 4.JPG|200px|থাম্বনেল|বাজপাখি পালন, স্পেন]] [[চিত্র:Flamenco moves and dancers' traditional costumes, Spain-2-2.jpg|200px|থাম্বনেল|ফ্লামেনকো]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | শুষ্ক পাথর নির্মাণের শিল্প, জ্ঞান ও কৌশল || ক্রোয়েশিয়া – সাইপ্রাস – ফ্রান্স – গ্রিস – ইতালি – স্লোভেনিয়া – স্পেন – সুইজারল্যান্ড – অ্যান্ডোরা – অস্ট্রিয়া – বেলজিয়াম – আয়ারল্যান্ড – লুক্সেমবার্গ || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২৪ || |- | আস্তুরীয় সাইডার সংস্কৃতি || স্পেন || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২৪ || |- | হাতে ঘণ্টা বাজানো || স্পেন – ইতালি || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২৪ || |- | হস্তনির্মিত কাচ উৎপাদনের জ্ঞান, কারুশিল্প ও দক্ষতা || চেকিয়া – ফিনল্যান্ড – ফ্রান্স – জার্মানি – হাঙ্গেরি – স্পেন || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২৩ || |- | ট্রান্সহিউম্যান্স, গবাদি পশুর ঋতুভিত্তিক দলবদ্ধ চলাচল || আলবেনিয়া – অ্যান্ডোরা – অস্ট্রিয়া – ক্রোয়েশিয়া – ফ্রান্স – গ্রিস – ইতালি – লুক্সেমবার্গ – রোমানিয়া – স্পেন || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২৩ || |- | কাঠ পরিবহন (টিম্বার রাফটিং) || অস্ট্রিয়া – চেকিয়া – জার্মানি – লাটভিয়া – পোল্যান্ড – স্পেন || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২২ || |- | পর্তুগিজ-গ্যালিসীয় সীমান্ত আইসিএইচ: পোন্তে...নাস ওন্দাস! দ্বারা নির্মিত একটি সংরক্ষণ মডেল || [[পর্তুগাল]] – [[স্পেন]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২২ || |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২১ || সংযুক্ত আরব আমিরাত – অস্ট্রিয়া – বেলজিয়াম – ক্রোয়েশিয়া – চেকিয়া – ফ্রান্স – জার্মানি – হাঙ্গেরি – আয়ারল্যান্ড – ইতালি – কাজাখস্তান – কোরিয়া প্রজাতন্ত্র – কিরগিজস্তান – মঙ্গোলিয়া – মরোক্কো – নেদারল্যান্ডস – পাকিস্তান – পোল্যান্ড – পর্তুগাল – কাতার – সৌদি আরব – স্লোভাকিয়া – স্পেন – সিরীয় আরব প্রজাতন্ত্রের সাথে যৌথভাবে |- | ওয়াইন হরসেস || স্পেন || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২০ || |- | পুয়েবলা ও তলাক্সকালা (মেক্সিকো)-র কারুশিল্পীয় তালাভেরা এবং তালাভেরা দে লা রেইনা ও এল পুয়েন্তে দেল আরজোবিস্পো (স্পেন)-র সিরামিক তৈরির প্রক্রিয়া || মেক্সিকো – স্পেন || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৯ || |- | তাম্বোরাদাস ঢাক বাজানোর আচার-অনুষ্ঠান || স্পেন || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৮ || |- | ভ্যালেন্সিয়া ফায়াস উৎসব || ভ্যালেন্সিয়া || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৬ || |- | পিরেনিজ অঞ্চলে গ্রীষ্মকালীন সংক্রান্তির অগ্নি উৎসব || অ্যান্ডোরা – স্পেন – ফ্রান্স || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৫ || |- | ভূমধ্যসাগরীয় খাদ্যাভ্যাস || সাইপ্রাস – ক্রোয়েশিয়া – স্পেন – গ্রিস – ইতালি – মরোক্কো – পর্তুগাল || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৩ || |- | বায়োস্ফিয়ার রিজার্ভে বিমূর্ত সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকাভুক্তকরণের পদ্ধতি: [[মোন্তসেনি প্রাকৃতিক পার্ক|মোন্তসেনির]] অভিজ্ঞতা || [[মোন্তসেনি প্রাকৃতিক পার্ক|মোন্তসেনি]] ([[কাতালোনিয়া]]) || ভালো সংরক্ষণ পদ্ধতির রেজিস্টার || ২০১৩ || |- | কর্ডোভার উঠান উৎসব (ফিয়েস্তা অব দ্য প্যাটিওস) || [[কর্ডোবা (স্পেনের শহর)|কর্ডোবা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | আলগেমেষির ‘লা মারে দে দেউ দে লা সালুত’-এর উৎসব || স্পেন || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | আন্দালুসিয়ার সেভিল প্রদেশের মোরেঁ দে লা ফ্রন্তেরায় চুন তৈরির ঐতিহ্যবাহী কারুশিল্পের পুনরুজ্জীবন || || সেরা অনুশীলন || ২০১১ || |- | মায়োর্কায় সিবিলের গান || [[মায়োর্কা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | ফ্লামেনকো || স্পেন || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | মানব টাওয়ার (কাস্তেল) || [[কাতালোনিয়া]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | ঐতিহ্যবাহী সংস্কৃতি কেন্দ্র – পুসোল শিক্ষামূলক প্রকল্পের স্কুল মিউজিয়াম || || সেরা অনুশীলন || ২০০৯ || |- | স্প্যানিশ ভূমধ্যসাগরীয় উপকূলের সেচ আদালত: মুরসিয়া সমভূমির জ্ঞানীদের পরিষদ এবং ভ্যালেন্সিয়া সমভূমির পানি আদালত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | লা গোমেরা দ্বীপের (ক্যানারি দ্বীপপুঞ্জ) সিটি বাজানো ভাষা, সিলবো গোমেরো || [[লা গোমেরা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | এলচের রহস্য নাটক || [[এলচে]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | [[বের্গা|বের্গার]] প তুম || [[বের্গা]], [[কাতালোনিয়া]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[তুরস্ক]] === [[চিত্র:Mesir paste of Manisa.JPG|200px|থাম্বনেল|মেসির পেস্ট]] [[চিত্র:Whirling Dervishes 2.JPG|200px|থাম্বনেল|মেভলেভি সেমা অনুষ্ঠান]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মেসির মাকুনু উৎসব || [[মানিসা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | আচার-অনুষ্ঠানমূলক কেশকেক ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | কিরকপিনার তেল কুস্তি উৎসব || [[এদির্নে]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | সেমাহ, আলেভি-বেকতাশি আচার-অনুষ্ঠান || গ্রামীণ অঞ্চলে আলেভি আচার-অনুষ্ঠানগুলো প্রায়শই জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত নয়। বড় শহরগুলোতে আপনি যদি অংশ নিতে পারেন তবে 'জম এভি' পরিদর্শন করা সবচেয়ে ভালো। এটি আলেভিদের উপাসনালয় এবং সাংস্কৃতিক কেন্দ্র উভয় হিসেবে কাজ করে। আগস্ট মাসে [[হাজিবেকতাশ|হাজিবেকতাশে]] একটি বার্ষিক এবং সবার জন্য উন্মুক্ত সেমাহ অনুষ্ঠিত হয়, যা প্রধান আলেভি/বেকতাশি সাধু হাজি বেকতাশ ভেলির মাজার স্থান। || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | ঐতিহ্যবাহী সোহবেত বৈঠক || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | আশিকলিক (চারণকাব্য) ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | কারাগোজ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | নওরোজ, নওরোজ, নূরুজ, নাভরেজ, নওরোজ, নেভরুজ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || [[#আজারবাইজান|আজারবাইজান]], [[#ইরান|ইরান]], [[#কিরগিজস্তান|কিরগিজস্তান]], [[#পাকিস্তান|পাকিস্তান]], [[#ভারত|ভারত]] এবং [[#উজবেকিস্তান|উজবেকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |- | মেদ্দাহ শিল্প (জনসাধারণের গল্পকথক) || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | মেভলেভি সেমা অনুষ্ঠান || সারা দেশের দরবেশ খানকাগুলো ('মেভলেভিহানে') নিয়মিত সেমাহ আয়োজন করে। সবচেয়ে বড় অনুষ্ঠানটি প্রতি বছর [[কোনিয়া|কোনিয়ায়]] অনুষ্ঠিত হয়, যেখানে রুমি বাস করতেন এবং শিক্ষা দিতেন। রুমির মৃত্যু স্মরণে, বা সুফি দৃষ্টিভঙ্গি অনুসারে ঈশ্বরের সাথে তাঁর পুনর্মিলন স্মরণে 'সেব-ই আরুস' (" বিয়ের রাত", ১৭ ডিসেম্বর)-এর রাতে এটি অনুষ্ঠিত হয়। ইস্তাম্বুলের [[ইস্তাম্বুল/গালাতা|গালাতা দরবেশ খানকায়]] আয়োজিত সাপ্তাহিক অনুষ্ঠানগুলো আরও সহজে দেখার সুযোগ করে দিতে পারে। || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[ইউক্রেন]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ইউক্রেনীয় বরশ রান্নার সংস্কৃতি || || সংরক্ষণমূলক || ২০২২ || |} mnjumt56l66xjcnvbvsiosd278ug9g7 79165 79164 2026-10-05T17:34:35Z Tuhin 3858 79165 wikitext text/x-wiki {{pagebanner}} {{Obsolete}} [[চিত্র:UNESCO-ICH-blue.svg|150px|চিহ্ন|alt=the sign|থাম্ব]] '''[https://www.unesco.org/en/intangible-cultural-heritage অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য]''' ইউনেস্কো ২০০৩ সালে (যে বছর ''অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য সংরক্ষণের চুক্তি'' গৃহীত হয়েছিল) বিভিন্ন সাংস্কৃতিক অভিব্যক্তি, অনুশীলন, জ্ঞান ও দক্ষতাকে স্বীকৃতি ও সুরক্ষা দেওয়ার উদ্দেশ্যে শুরু করেছিল। [[ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্য তালিকা|বিশ্ব ঐতিহ্য তালিকার]] মতো এতে ইমারতের মতো স্পর্শযোগ্য উপাদান অন্তর্ভুক্ত থাকে না। তবে শিল্প, দক্ষতা এবং সামাজিক অনুশীলনসমূহকে এই তালিকায় অন্তর্ভুক্ত করা সম্ভব। অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের মধ্যে রয়েছে গান, সঙ্গীত, নাটক, দক্ষতা, হস্তশিল্প এবং সংস্কৃতির অন্যান্য দিক যা রেকর্ড করা যায় কিন্তু কোনো মাধ্যম ছাড়া স্পর্শ করা বা মিথস্ক্রিয়া করা যায় না। সংস্কৃতির এই মাধ্যমগুলোকে [[জাতিসংঘ]] "মানব সম্পদ" হিসেবে অভিহিত করে। অনেক অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য উপাদান যৌথভাবে একাধিক দেশ দ্বারা মনোনীত হয়, যেমন {{W|বাজপাখি পালন}}। ইউনেস্কো এই তালিকাকে তিনটি ভিন্ন বিভাগে বিভক্ত করেছে: * '''প্রতিনিধিত্বমূলক''' তালিকায় এমন সাংস্কৃতিক "অনুশীলন ও অভিব্যক্তি রয়েছে যা এই ঐতিহ্যের বৈচিত্র্য প্রদর্শন করতে এবং এর গুরুত্ব সম্পর্কে সচেতনতা বৃদ্ধি করতে সহায়তা করে।" * '''সংরক্ষণমূলক''' তালিকাটি এমন সাংস্কৃতিক উপাদান নিয়ে গঠিত যা হুমকির মুখে এবং সেগুলোকে টিকিয়ে রাখার জন্য জরুরি ব্যবস্থা নেওয়া প্রয়োজন। * '''সেরা অনুশীলন''' তালিকাটিতে অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের সুরক্ষায় সম্প্রদায় ও সরকারগুলোর সেরা উদাহরণসমূহ অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। আরও বিস্তারিত জানতে উইকিপিডিয়ার {{W|ইউনেস্কো অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকা|ইউনেস্কো অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকা}} দেখুন। == [[আফ্রিকা]] == === [[আলজেরিয়া]] === [[চিত্র:Ahellil du Gourara.png|200px|থাম্বনেল|গুরারার আহেলিল]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গুরারার আহেলিল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | ত্লেমসেনের বিয়ের পোশাক ঐতিহ্যের সাথে সম্পর্কিত আচার ও কারুশিল্প || [[ত্লেমসেন]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |} === [[বেনিন]] === [[চিত্র:Brooklyn Museum 22.1584 Gelede Mask.jpg|200px|থাম্বনেল|গেলেদে মুখোশ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গেলেদের মৌখিক ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[নাইজেরিয়া|নাইজেরিয়া]] এবং [[টোগো|টোগোর]] সাথে যৌথভাবে |} === [[বতসোয়ানা]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বতসোয়ানার খাৎলেং জেলায় মাটির মৃৎশিল্প তৈরির দক্ষতা || || সংরক্ষণমূলক || ২০১২ || |} === [[বুর্কিনা ফাসো]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মালি, বুর্কিনা ফাসো এবং কোত দিভোয়ারের সেনুফো সম্প্রদায়ের বালাফোনের সাথে সম্পর্কিত সাংস্কৃতিক অনুশীলন ও অভিব্যক্তি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[মালি]] এবং [[কোত দিভোয়ার|কোত দিভোয়ারের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[মধ্য আফ্রিকান প্রজাতন্ত্র]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মধ্য আফ্রিকার আফা পিগমিদের বহ সুর বিশিষ্ট গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[কোত দিভোয়ার]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মালি, বুর্কিনা ফাসো এবং কোত দিভোয়ারের সেনুফো সম্প্রদায়ের বালাফোনের সাথে সম্পর্কিত সাংস্কৃতিক অনুশীলন ও অভিব্যক্তি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[মালি]] এবং [[বুর্কিনা ফাসো|বুর্কিনা ফাসোর]] সাথে যৌথভাবে |- | আফুনকাহার গবোফে, তাগবানা সম্প্রদায়ের আড়াআড়ি শিঙ্গার সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মিশর]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আল-সিরাহ আল-হিলালিয়্যাহ মহাকাব্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[গাম্বিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | কানকুরাং, মান্ডিং দীক্ষা অনুষ্ঠান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#সেনেগাল|সেনেগালের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[গিনি]] === [[চিত্র:Balafon.jpg|থাম্বনেল|200px|বালাফোন বাদ্যযন্ত্রটির উৎপত্তি গিনির নিয়াগাসোলার ৮০০ বছরের পুরোনো সোসো বালা নামক এক পবিত্র বাদ্যযন্ত্র থেকে।]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | সোসো-বালার সাংস্কৃতিক অঞ্চল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[কেনিয়া]] === [[চিত্র:Kaya-skog.jpg|200px|থাম্বনেল|মিজিকেন্দাদের পবিত্র বনভূমি]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মিজিকেন্দাদের পবিত্র বনের কায়ার সাথে সম্পর্কিত ঐতিহ্য ও সংস্কৃতি || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | কিট মিকায়ি উপাসনালয়ের সাথে সম্পর্কিত রীতি ও সংস্কৃতি | কিট মিকায়ি | সংরক্ষণমূলক | ২০১৯ | |} === [[মাদাগাস্কার]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | জাফিমানিরিদের কাঠের কারুশিল্প জ্ঞান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মালাউই]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গুলে ওয়ামকুলু || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#মোজাম্বিক|মোজাম্বিক]] এবং [[#জাম্বিয়া|জাম্বিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | ভিমবুজা নিরাময় নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মালি]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মালি, বুর্কিনা ফাসো এবং কোত দিভোয়ারের সেনুফো সম্প্রদায়ের বালাফোনের সাথে সম্পর্কিত সাংস্কৃতিক অনুশীলন ও অভিব্যক্তি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#বুর্কিনা ফাসো|বুর্কিনা ফাসো]] এবং [[#কোত দিভোয়ার|কোত দিভোয়ারের]] সাথে যৌথভাবে |- | কোরেদুগাও গোপন সমাজ, মালির প্রজ্ঞার নীতি || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |- | মান্দেন সনদ, যা সুরুকান ফুগায় ঘোষিত হয়েছিল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | সানকে মোন, সানকের সম্মিলিত মাছ ধরার রীতি || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | কামাবলোনের সপ্তবার্ষিকী চাল ছাওয়ার অনুষ্ঠান, কাঙ্গাবার পবিত্র ঘর || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ইয়ারাল এবং দেগালের সাংস্কৃতিক অঞ্চল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মৌরিতানিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মুরিশ মহাকাব্য ত্যেইদিন || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |} === [[মরোক্কো]] === [[চিত্র:Djemaa el Fna 1.JPG|200px|থাম্বনেল|মারাকেশের জেমা এল-ফনা স্কয়ার]] [[চিত্র:Муссем (фольклорный фестиваль) в Тан-Тане (Марокко).jpg|200px|থাম্বনেল|তান-তানের মুসেম উৎসব]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | সেফরুর চেরি উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#হাঙ্গেরি|হাঙ্গেরি]], [[#দক্ষিণ কোরিয়া|দক্ষিণ কোরিয়া]], [[#মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়া]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#কাতার|কাতার]], [[#সৌদি আরব|সৌদি আরব]], [[#স্পেন|স্পেন]] এবং [[#সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | ভূমধ্যসাগরীয় খাদ্যরীতি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || [[#স্পেন|স্পেন]], [[#ইতালি|ইতালি]] এবং [[#গ্রিস|গ্রিসের]] সাথে যৌথভাবে |- | জেমা এল-ফনা স্কয়ারের সাংস্কৃতিক অঞ্চল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | তান-তানের মুসেম || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মোজাম্বিক]] === [[চিত্র:Gule Wamkulu mask.jpg|200px|থাম্বনেল|গুলে ওয়ামকুলু মুখোশ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | চোপি টিমবিলা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | গুলে ওয়ামকুলু || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#মালাউই|মালাউই]] এবং [[#জাম্বিয়া|জাম্বিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |} === [[নাইজেরিয়া]] === [[চিত্র:Jogo de Ikin Orossi.JPG|200px|thumbnail|ইফা ট্রে এবং তাল বীজ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ইজেলে ছদ্মবেশ নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ইফা গণন পদ্ধতি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | গেলেদের মৌখিক ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#বেনিন|বেনিন]] এবং [[#টোগো|টোগোর]] সাথে যৌথভাবে |} === [[সেনেগাল]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | কানকুরাং, মান্ডিং দীক্ষা অনুষ্ঠান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#গাম্বিয়া|গাম্বিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |} === [[টোগো]] === [[চিত্র:Brooklyn Museum 1999.129 Gelede Body Mask.jpg|200px|থাম্বনেল|গেলেদে শরীরের মুখোশ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গেলেদের মৌখিক ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#বেনিন|বেনিন]] এবং [[#নাইজেরিয়া|নাইজেরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |} === [[উগান্ডা]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বিগওয়ালা, উগান্ডার বুসোগা রাজ্যের লাউ ট্রাম্পেট সঙ্গীত ও নৃত্য || || সংরক্ষণমূলক || ২০১২ || |- | উগান্ডায় বাকক্লথ (গাছের ছালের কাপড়) তৈরি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[জাম্বিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গুলে ওয়ামকুলু || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#মালাউই|মালাউই]] এবং [[#মোজাম্বিক|মোজাম্বিকের]] সাথে যৌথভাবে |- | মাকিশি ছদ্মবেশ নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[জিম্বাবুয়ে]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ম্বেন্দে জেরুসারেমা নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} == [[এশিয়া]] == === [[বাংলাদেশ]] === [[চিত্র:394 baul-singers-sml.jpg|থাম্বনেল|বাউল শিল্পীবৃন্দ]] {| class="wikitable sortable" width="65%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বাউল গান || লালন আখড়ার মাজার, কুষ্টিয়া জেলা || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | শীতল পাটি বুননের ঐতিহ্যবাহী শিল্প | সিলেট | প্রতিনিধিত্বমূলক | ২০১৭ | |} === [[ভুটান]] === {| class="wikitable sortable" width="100%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ড্রামেৎসের ঢাকের মুখোশ নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[কম্বোডিয়া]] === [[চিত্র:Royal Ballet Camboda Apsara Mera.jpg|থাম্বনেল|কম্বোডিয়ার রাজকীয় ব্যালে]] {| class="wikitable sortable" width="65%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | কম্বোডিয়ার রাজকীয় ব্যালে || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | সবেক থম, খমের ছায়ানাট্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[চীন]] === [[চিত্র:The Childrens Museum of Indianapolis - Han shadow puppet.jpg|200px|থাম্বনেল|চীনা ছায়াপুতুল নাচ]] [[চিত্র:Woodblocks for printing, Sera monastery in Tibet.jpg|200px|থাম্বনেল|কাঠের চলমান টাইপ প্রিন্টিং]] [[চিত্র:Tao Chi 003.jpg|200px|থাম্বনেল|চীনা ক্যালিগ্রাফি]] [[চিত্র:Xiao blowhole.JPG|200px|থাম্বনেল|নানইয়িন সঙ্গীতে ব্যবহৃত জিয়াও বাঁশির মুখ]] [[চিত্র:Pekinguniversitykunqu5.jpg|200px|থাম্বনেল|কুন কু অপেরা]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ফুজিয়ান পুতুলনাচ শিল্পীদের আগামী প্রজন্মকে প্রশিক্ষণের কৌশল || || সেরা অনুশীলন || ২০১২ || |- | চীনা ছায়াপুতুল নাচ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | হেঝেন ইমাকান গল্প বলা || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |- | ঐতিহ্যবাহী চীনা চিকিৎসার আকুপাংচার এবং মক্সিবাস্টন || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | মেশরেপ || || সংরক্ষণমূলক || ২০১০ || |- | পেকিং অপেরা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | চীনা জাঙ্ক জাহাজের ওয়াটারটাইট-বাল্কহেড প্রযুক্তি || || সংরক্ষণমূলক || ২০১০ || |- | চীনের কাঠের চলমান টাইপ প্রিন্টিং || || সংরক্ষণমূলক || ২০১০ || |- | চীনা মোহর খোদাই শিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | চীন খোদাই করা ব্লক প্রিন্টিং কৌশল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | চীনা ক্যালিগ্রাফি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | চীনা কাগজ-কাটা শিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | কাঠ-কাঠামোযুক্ত কাঠামোর জন্য চীনা ঐতিহ্যবাহী স্থাপত্য কারুশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | নানজিং ইউঞ্জিন ব্রোকেডের কারুশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ড্রাগন বোট উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | চীনের কোরীয় জাতিগোষ্ঠীর কৃষক নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | গেসার মহাকাব্যিক ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | দোং জাতিগোষ্ঠীর গ্র্যান্ড গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | হুয়া’ইয়ার || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | মানস || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | মা জু বিশ্বাস ও রীতিনীতি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | মঙ্গোলীয় গান গাওয়ার শিল্প, খোমি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | নানইয়িন || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ছিয়াং নববর্ষ উৎসব || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | রেগং শিল্পকলা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | চীনের রেশম চাষ ও রেশম কারুশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | তিব্বতি অপেরা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | চীনা কাঠের খিলান সেতু নির্মাণের ঐতিহ্যবাহী নকশা ও অনুশীলন || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | লংকুয়ান সেলাডনের ঐতিহ্যবাহী ফায়ারিং প্রযুক্তি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | শুয়েন কাগজ তৈরির ঐতিহ্যবাহী হস্তশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ঐতিহ্যবাহী লি টেক্সটাইল কৌশল: স্পিনিং, ডাইং, উইভিং এবং এমব্রয়ডারিং || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | সি'আন বায়ু ও পারকাশন এনসেম্বল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ইউয়েজু অপেরা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | গুছিন ও এর সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | কুন কু অপেরা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | উরতিন দু, ঐতিহ্যবাহী লোকজ দীর্ঘ গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | শিনজিয়াংয়ের উইঘুর মুকাম || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[ভারত]] === [[চিত্র:Dev_Deepavali_at_Varanasi_DSC04305_11.jpg|থাম্বনেল|দীপাবলি]] [[চিত্র:বি. ই. (পশ্চিম) ব্লক বিধান নগর দূর্গা পুজো ২০১৮.jpg|থাম্বনেল|দুর্গাপূজা]] [[চিত্র:Kooli Mudiyett കൂളി മുടിയേറ്റ്.jpg|থাম্বনেল|মুডিয়েট]] [[চিত্র:Ramlila Dasratha.jpg|থাম্বনেল|রামলীলা]] {| class="wikitable sortable" width="65%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | [[দীপাবলি]]: ভারতজুড়ে প্রতি বছর উদযাপিত একটি আলোর উৎসব, যা বছরের শেষ ফসল কাটা এবং একটি নতুন বছর ও নতুন মরসুমের সূচনা চিহ্নিত করে | | প্রতিনিধিত্বমূলক | ২০২৫ | |- | কলকাতায় [[দুর্গাপূজা]]: পশ্চিমবঙ্গের কলকাতায় হিন্দু দেবী দুর্গার একটি ধর্মীয় উৎসব || [[কলকাতা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২১ || |- | কুম্ভমেলা: উত্তরাখণ্ডের হরিদ্বার, মহারাষ্ট্রের নাসিক, উত্তরপ্রদেশের প্রয়াগরাজ এবং মধ্যপ্রদেশের উজ্জয়িনীতে অনুষ্ঠিত গণ হিন্দু তীর্থযাত্রা || [[হরিদ্বার]], [[নাসিক]], [[প্রয়াগরাজ]], [[উজ্জয়িনী]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৭ || |- | [[যোগাযোগ (অনুশীলন)|যোগ]]: প্রাচীন ভারতীয় শারীরিক, মানসিক ও আধ্যাত্মিক অনুশীলন || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৬ || |- | নওরোজ, নওরোজ, নওরোজ, নওরোজ, নওরোজ, নৌরিজ, নূরুজ, নওরোজ, নাভরেজ, নেভরুজ, নওরোজ, নাভরুজ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৬ || [[#আফগানিস্তান|আফগানিস্তান]], [[#আজারবাইজান|আজারবাইজান]], [[#ইরান|ইরান]], [[#ইরাক|ইরাক]], [[#কাজাখস্তান|কাজাখস্তান]], [[#কিরগিজস্তান|কিরগিজস্তান]], [[#পাকিস্তান|পাকিস্তান]], [[#তাজিকিস্তান|তাজিকিস্তান]], [[#তুরস্ক|তুরস্ক]], [[#তুর্কমেনিস্তান|তুর্কমেনিস্তান]] এবং [[#উজবেকিস্তান|উজবেকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |- | পাঞ্জাবের জাণ্ডিয়ালা গুরুর থাথেরাদের মধ্যে বাসনপত্র তৈরির ঐতিহ্যবাহী পিতল ও তামার কারুশিল্প || [[পাঞ্জাব (ভারত)|পাঞ্জাব]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৪ || |- | মণিপুরী সংকীর্তন: মণিপুরের একটি আচার-অনুষ্ঠানমূলক গান, ঢাক বাজানো এবং নৃত্য || [[মণিপুর]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৩ || |- | লাদাখ বৌদ্ধ মন্ত্র জপ: লাদাখে পবিত্র বৌদ্ধ গ্রন্থ পাঠ || [[লাদাখ]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | ছৌ নৃত্য: ওড়িশা এবং পশ্চিমবঙ্গের একটি শাস্ত্রীয় নৃত্য রূপ || [[ওড়িশা]], [[পশ্চিমবঙ্গ]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | কালবেলিয়া: রাজস্থানের লোকগীতি ও নৃত্য || [[রাজস্থান]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | মুডিয়েট: কেরালার একটি আচার-অনুষ্ঠানমূলক নাটক এবং নৃত্যনাট্য || [[কেরালা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | রম্মন: উত্তরাখণ্ডের গাড়োয়ালের একটি ধর্মীয় উৎসব এবং আচার-অনুষ্ঠানমূলক নাটক || [[গাড়োয়াল]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | কুডিয়াত্তম: কেরালার একটি সংস্কৃত নাটক || [[কেরালা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | বৈদিক জপ: পবিত্র হিন্দু গ্রন্থ পাঠ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | রামলীলা: রামায়ণের ঐতিহ্যবাহী পরিবেশনা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[ইন্দোনেশিয়া]] === [[চিত্র:Women Making Batik, Ketelan.jpg|200px|থাম্বনেল|বাটিক তৈরি]] [[চিত্র:Kris display.jpg|200px|থাম্বনেল|ক্রিস, ইন্দোনেশিয়ার ঐতিহ্যবাহী খঞ্জর]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | পেনচাক সিলাতের ঐতিহ্য || [[পশ্চিম সুমাত্রা]], [[পশ্চিম জাভা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৯ || |- | পিনিসি, দক্ষিণ সুলাওয়েসিতে নৌকা তৈরির শিল্প || [[দক্ষিণ সুলাওয়েসি]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৭ || |- | বালির ঐতিহ্যবাহী নৃত্যের তিনটি ধরন || [[বালি]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৫ || |- | নোকেল বহুমুখী গিঁটযুক্ত বা বোনা ব্যাগ, পাপুয়ার মানুষের হস্তশিল্প || [[পাপুয়া (প্রদেশ)|পাপুয়া]] || সংরক্ষণমূলক || ২০১২ || |- | সামান নৃত্য || [[আচেহ]] || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |- | ইন্দোনেশীয় আংক্লুং || [[পশ্চিম জাভা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | পেকালোঙ্গানের বাটিক জাদুঘরের সহযোগিতায় প্রাথমিক, জুনিয়র, সিনিয়র, বৃত্তিমূলক স্কুল এবং পলিটেকনিক শিক্ষার্থীদের জন্য ইন্দোনেশীয় বাটিক বিমূর্ত সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের শিক্ষা ও প্রশিক্ষণ || || সেরা অনুশীলন || ২০০৯ || |- | ইন্দোনেশীয় বাটিক || [[পেকালোঙ্গান]], [[যোগ্যকার্তা]], [[সোলো]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ইন্দোনেশীয় ক্রিস || [[জাভা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | ওয়াং পুতুল থিয়েটার || [[জাভা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[ইরান]] === [[চিত্র:Zurkhanehye Ayatollah Taleghani-Chizar roundabout-Tehran 1.jpg|থাম্বনেল|পাহলেভানি ও জোরখানে আচার-অনুষ্ঠান]] [[চিত্র:Nowruz 2013 in Tekeli.JPG|200px|থাম্বনেল|নওরোজ (ফার্সি নববর্ষ) উদযাপন]] {| class="wikitable sortable" width="65%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | কাশানের মাশহাদ-ই আরদেহালে চালিশুয়ান আচার-অনুষ্ঠান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | নাকালি, ইরানি নাট্য পরিবেশনায় গল্প বলা || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |- | পারস্য উপসাগরে ইরানি লেনজ নৌকা তৈরি ও চালানোর ঐতিহ্যবাহী দক্ষতা || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |- | খোরসান অঞ্চলের বখশীদের সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | পাহলেভানি ও জোরখানে আচার-অনুষ্ঠান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | তা‘জিয়ার আচার-অনুষ্ঠানমূলক নাট্যশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | ফার্সে গালিচা বুননের ঐতিহ্যবাহী দক্ষতা || [[ফার্স প্রদেশ|ফার্স]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | কাশানে গালিচা বুননের ঐতিহ্যবাহী দক্ষতা || [[কাশান]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | নওরোজ, নওরোজ, নূরুজ, নাভরেজ, নওরোজ, নেভরুজ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || [[#আজারবাইজান|আজারবাইজান]], [[#ভারত|ভারত]], [[#কিরগিজস্তান|কিরগিজস্তান]], [[#পাকিস্তান|পাকিস্তান]], [[#তুরস্ক|তুরস্ক]] এবং [[উজবেকিস্তান#উজবেকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |- | ইরানি সঙ্গীতের রদিফ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |} === [[ইরাক]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ইরাকি মাকাম || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[জাপান]] === [[চিত্র:Sada jinja.jpg|থাম্বনেল|সাদা মন্দির]] [[চিত্র:Japanisches Kulturinstitut Bühnenkünste.jpg|থাম্বনেল|কুমিয়োদোরি]] [[চিত্র:Bugaku(Naiku) 01.JPG|থাম্বনেল|গাগাকু]] [[চিত্র:Woman playing traditional Ainu instrument.jpg|থাম্বনেল|ঐতিহ্যবাহী আইনু সঙ্গীত]] {| class="wikitable sortable" width="65%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | নাচি নো দেঙ্গাকু, নাচি অগ্নি উৎসবে পরিবেশিত একটি ধর্মীয় পরিবেশন শিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | মিবু নো হানা তাউয়ে, হিরোশিমার মিবুতে ধান রোপণের আচার-অনুষ্ঠান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | সাদা শিন নো, শিমানে অঞ্চলের সাদা মন্দিরে পবিত্র নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | কুমিয়োদোরি, ঐতিহ্যবাহী ওকিনাওয়ান সঙ্গীত থিয়েটার || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | ইউকি-ত্সুমুগি, রেশম কাপড় উৎপাদন কৌশল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | আকিয়ু নো তাউয়ে ওদোরি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | চাক্কিরাকো || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | দাইমোকুতাতে || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | দাইনিচিদো বুগাকু || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | গাগাকু || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | হায়াচিনে খাগুরা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | হিটাচি ফুরিউমোনো || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | কোশিকিজিমা নো তোশিদন || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ওজিয়া-চিজমি, এচিগো-জোফু: নিইগাতা প্রশাসনিক অঞ্চলের উওনুমা এলাকায় রামির কাপড় তৈরির কৌশল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ওকু-নোটো নো আএনোকোতো || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | সেকিশু-বানশি, শিমানে প্রশাসনিক অঞ্চলের ইওয়ামি এলাকায় কাগজ তৈরি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ঐতিহ্যবাহী আইনু নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ইয়ামাহোকো, কিওতো গিওন উৎসবের রথ শোভাযাত্রা অনুষ্ঠান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | কাবুকি থিয়েটার || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | নিনগিও জোরুরি বুনরাকু পুতুল থিয়েটার || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | নোগাকু থিয়েটার || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[জর্ডান]] === [[চিত্র:Bedouinnasserwadirum.jpg|থাম্বনেল|ওয়াদি রামে বেদুইন]] {| class="wikitable sortable" width="65%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | পেত্রা এবং ওয়াদি রামের বেদুইনদের সাংস্কৃতিক অঞ্চল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[কিরগিজস্তান]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আলা-কিয়িজ এবং শিরদাক, কিরগিজ ঐতিহ্যবাহী পশমের গালিচা শিল্প || || সংরক্ষণমূলক || ২০১২ || |- | নওরোজ, নওরোজ, নূরুজ, নাভরেজ, নওরোজ, নেভরুজ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || [[#আজারবাইজান|আজারবাইজান]], [[#ইরান|ইরান]], [[#ভারত|ভারত]], [[#পাকিস্তান|পাকিস্তান]], [[#তুরস্ক|তুরস্ক]] এবং [[#উজবেকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |- | আকিনদের শিল্পকলা, কিরগিজ মহাকাব্য কথক || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মালয়েশিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মাক ইয়োং থিয়েটার || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মঙ্গোলিয়া]] === [[চিত্র:Kazakh Eagle Hunters.JPG|200px|থাম্বনেল|মঙ্গোলীয় বাজপাখি পালন]] [[চিত্র:Naadam.jpg|200px|থাম্বনেল|নাদাম উৎসবে ঘোড়া দৌড়]] [[চিত্র:Morin Khuur, South Mongolian Style.jpg|200px|থাম্বনেল|মরিন খুর, চেলোর মতো একটি মঙ্গোলীয় বাদ্যযন্ত্র]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#হাঙ্গেরি|হাঙ্গেরি]], [[#দক্ষিণ কোরিয়া|দক্ষিণ কোরিয়া]], [[#ফ্রান্স|ফ্রান্স]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#কাতার|কাতার]], [[#সৌদি আরব|সৌদি আরব]], [[#স্পেন|স্পেন]] এবং [[#সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | লিম্বে বাঁশি পরিবেশনের লোকজ দীর্ঘ গানের কৌশল - সার্কুলার ব্রিদিং (চক্রাকার শ্বাস-প্রশ্বাস) || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |- | খুমি গাওয়ার মঙ্গোলীয় ঐতিহ্যবাহী শিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | নাদাম, মঙ্গোলীয় ঐতিহ্যবাহী উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | মঙ্গোল বিয়েলগি, মঙ্গোলীয় ঐতিহ্যবাহী লোকনৃত্য || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | মঙ্গোল তুলি, মঙ্গোলীয় মহাকাব্য || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | সুরের ঐতিহ্যবাহী সঙ্গীত || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | মরিন খুরের ঐতিহ্যবাহী সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | উরতিন দু, ঐতিহ্যবাহী লোকজ দীর্ঘ গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#চীন|চীনের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[ওমান]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আল ‘আজি, শোকগাথা, শোভাযাত্রামূলক কুচকাওয়াজ ও কবিতা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | আল-তাগরুদা, সংযুক্ত আরব আমিরাত এবং ওমান সালতানাতের ঐতিহ্যবাহী বেদুইন গীত কবিতা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাতের]] সাথে যৌথভাবে |- | আল-বারআ, ওমানের দোফারি উপত্যকার সঙ্গীত ও নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |} === [[পাকিস্তান]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | নওরোজ, নওরোজ, নূরুজ, নাভরেজ, নওরোজ, নেভরুজ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || [[#আজারবাইজান|আজারবাইজান]], [[#ইরান|ইরান]], [[#ভারত|ভারত]], [[#কিরগিজস্তান|কিরগিজস্তান]], [[#তুরস্ক|তুরস্ক]] এবং [[#উজবেকিস্তান|উজবেকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[ফিলিস্তিনী অঞ্চলসমূহ|ফিলিস্তিন]] === [[চিত্র:Gossip bethlehem women home.jpg|200px|থাম্বনেল|ফিলিস্তিনী হিকায়ে]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ফিলিস্তিনী হিকায়ে || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[ফিলিপাইন]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | লানাও হ্রদের মারাও জনগণের দারানগেন মহাকাব্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | ইফুগাওদের হুদহুদ গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[কাতার]] === [[চিত্র:Falco cherrug Qatar.jpg|200px|থাম্বনেল|বাজপাখি পালন, কাতার]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#হাঙ্গেরি|হাঙ্গেরি]], [[#দক্ষিণ কোরিয়া|দক্ষিণ কোরিয়া]], [[#ফ্রান্স|ফ্রান্স]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়া]], [[#সৌদি আরব|সৌদি আরব]], [[#স্পেন|স্পেন]] এবং [[#সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |} === [[সৌদি আরব]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#হাঙ্গেরি|হাঙ্গেরি]], [[#দক্ষিণ কোরিয়া|দক্ষিণ কোরিয়া]], [[#ফ্রান্স|ফ্রান্স]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়া]], [[#কাতার|কাতার]], [[#স্পেন|স্পেন]] এবং [[#সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |} === [[দক্ষিণ কোরিয়া]] === [[চিত্র:Taekkyeon-taekkyon-01.jpg|200px|থাম্বনেল|তৈকিয়োন]] [[চিত্র:Cheoyongmu-1.jpg|200px|থাম্বনেল|চেওইওংমু]] [[চিত্র:Korean.Dance-03.jpg|200px|থাম্বনেল|গাংগাংসুল্লাই]] [[চিত্র:Korea-Namsadang nori-01.jpg|200px|থাম্বনেল|নামসাদাং নোই]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আরিরাং, কোরিয়া প্রজাতন্ত্রের গীতিকবিতাধর্মী লোকগীতি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#হাঙ্গেরি|হাঙ্গেরি]], [[#কাতার|কাতার]], [[#ফ্রান্স|ফ্রান্স]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়া]], [[#সৌদি আরব|সৌদি আরব]], [[#স্পেন|স্পেন]] এবং [[#সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | জুলতাগি, দড়ির ওপর হাঁটা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | তৈকিয়োন, একটি ঐতিহ্যবাহী কোরীয় সামরিক কলা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | হানসান অঞ্চলে মসি (সূক্ষ্ম রামির কাপড়) বুনন || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | দায়েমোকজাং, ঐতিহ্যবাহী কাঠের স্থাপত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | গাগোক, অর্কেস্ট্রা সহযোগে পরিবেশিত গীতি চক্র || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | চেওইওংমু || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | গাংগাংসুল্লাই || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | জেজু চিলমেরিদাং ইয়েওংদেউংগুত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | নামসাদাং নোই || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ইয়েওংসানজে || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | গังনেউং দানোজ উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | পানসোরি মহাকাব্যিক গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | জংমিও মন্দিরে রাজকীয় পৈতৃক আচার ও এর সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[সিরিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#হাঙ্গেরি|হাঙ্গেরি]], [[#দক্ষিণ কোরিয়া|দক্ষিণ কোরিয়া]], [[#মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়া]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#কাতার|কাতার]], [[#সৌদি আরব|সৌদি আরব]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]] এবং [[#স্পেন|স্পেনের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[তাজিকিস্তান]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | শশমাকম সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#উজবেকিস্তান|উজবেকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[সংযুক্ত আরব আমিরাত]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আল-তাগরুদা, সংযুক্ত আরব আমিরাত এবং ওমান সালতানাতের ঐতিহ্যবাহী বেদুইন গীত কবিতা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#ওমান|ওমানের]] সাথে যৌথভাবে |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সিরিয়া|সিরিয়া]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#হাঙ্গেরি|হাঙ্গেরি]], [[#দক্ষিণ কোরিয়া|দক্ষিণ কোরিয়া]], [[#মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়া]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#কাতার|কাতার]], [[#সৌদি আরব|সৌদি আরব]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]] এবং [[#স্পেন|স্পেনের]] সাথে যৌথভাবে |- | আল সাদু, সংযুক্ত আরব আমিরাতের ঐতিহ্যবাহী বুনন কৌশল || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |} === [[উজবেকিস্তান]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | কাট্টা আশুলা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | নওরোজ, নওরোজ, নূরুজ, নাভরেজ, নওরোজ, নেভরুজ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || [[#আজারবাইজান|আজারবাইজান]], [[#ইরান|ইরান]], [[#ভারত|ভারত]], [[#কিরগিজস্তান|কিরগিজস্তান]], [[#তুরস্ক|তুরস্ক]] এবং [[#পাকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |- | বয়সান জেলার সাংস্কৃতিক অঞ্চল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | শশমাকম সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#তাজিকিস্তান|তাজিকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[ভিয়েতনামী|ভিয়েতনামী]] === [[চিত্র:Ca trù.jpg|200px|থাম্বনেল|কা চ্যু]] [[চিত্র:Bộ cồng chiêng.jpg|200px|থাম্বনেল|কাংশ সংস্কৃতির অঞ্চল, জাদুঘরে প্রদর্শিত কাংশ বা ঘণ্টা]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ফু থোতে হুং রাজাদের পূজা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | ভিয়েতনাম দেশটির ফু থো প্রদেশের সোয়ান গান || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |- | ফু দোং এবং সোক মন্দিরের জং উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | কা চ্যু গান || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | কোয়ান হো বাক নিন লোকগীতি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | না নাটক, ভিয়েতনামী রাজসভার সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | কাংশ সংস্কৃতির অঞ্চল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[ইয়েমেন]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | সানা’র গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} == [[ইউরোপ]] == === [[আলবেনিয়া]] === [[চিত্র:A traditional male folk group from Skrapar.JPG|200px|থাম্বনেল|আলবেনীয় লোকজ আইসো-পলিফনি]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আলবেনীয় লোকজ আইসো-পলিফনি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[আর্মেনিয়া]] === [[চিত্র:Khatchkar at Goshavank Monastery in Armenia.jpg|200px|থাম্বনেল|গোশাভাঙ্ক মনাস্ট্রিতে খাচকার]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আর্মেনীয় ক্রস-স্টোন শিল্প: খাচকারের প্রতীকবাদ ও কারুশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | দুদুক ও এর সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | আর্মেনীয় মহাকাব্য 'স্যাসুনের দুঃসাহসী বীর' বা 'স্যাসুনের ডেভিড'-এর পরিবেশনা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |} === [[অস্ট্রিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[বেলজিয়াম]], [[চেক প্রজাতন্ত্র]], [[ফ্রান্স]], [[হাঙ্গেরি]], [[দক্ষিণ কোরিয়া]], [[মঙ্গোলিয়া]], [[মরোক্কো]], [[কাতার]], [[সৌদি আরব]], [[স্পেন]] এবং [[সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | সেমেনলাউফেন, অস্ট্রিয়ার ইমস্টের কার্নিভাল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |} === [[আজারবাইজান]] === [[চিত্র:Azerbaijani ashiq at Eurovision 2012.jpg|200px|থাম্বনেল|আজারবাইজানী আশিক]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আজারবাইজানী আশিক শিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | আজারবাইজানী মুঘাম || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | তার (একটি দীর্ঘ ঘাড়যুক্ত তারযুক্ত বাদ্যযন্ত্র)-এর কারুশিল্প ও পরিবেশন শিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | নওরোজ, নওরোজ, নূরুজ, নাভরেজ, নওরোজ, নেভরুজ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || [[ভারত]], [[ইরান]], [[কিরগিজস্তান]], [[পাকিস্তান]], [[তুরস্ক]] এবং [[উজবেকিস্তান|উজবেকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |- | আজারবাইজান প্রজাতন্ত্রে আজারবাইজানী গালিচা বুননের ঐতিহ্যবাহী শিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |} === [[বেলারুশ]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | কালিয়াদি জারদের (ক্রিসমাস জার) আচার-অনুষ্ঠান || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |} === [[বেলজিয়াম]] === [[চিত্র:Aalst Carnaval 2009.jpg|200px|থাম্বনেল|আলস্টে কার্নিভাল]] [[চিত্র:Procession of the Precious Blood of Jesus Christ-The Blood 50.JPG|200px|থাম্বনেল|পবিত্র রক্তের শোভাযাত্রা, ব্রুজ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আলস্ট কার্নিভাল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | বিনশের কার্নিভাল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[অস্ট্রিয়া]], [[চেক প্রজাতন্ত্র]], [[ফ্রান্স]], [[হাঙ্গেরি]], [[দক্ষিণ কোরিয়া]], [[মঙ্গোলিয়া]], [[মরোক্কো]], [[কাতার]], [[সৌদি আরব]], [[স্পেন]] এবং [[সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | হাউটেম জারমার্কেট, সিন্ট-লিভেন্স-হাউটেমে বার্ষিক শীতকালীন মেলা ও গবাদি পশুর বাজার || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | ক্রাকেলিঙ্গেন এবং মনেকেনব্রান্ড, গেরাআর্ডসবার্গেনে শীতের শেষের রুটি ও আগুনের উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | লিউভেন এজ সেট রীতিনীতির সঞ্চয় || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | অঁত্র-সামব্র-এ-মিউজের মার্চসমূহ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | বেলজিয়াম এবং ফ্রান্সে শোভাযাত্রার দানব ও ড্রাগন || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[ফ্রান্স|ফ্রান্সের]] সাথে যৌথভাবে |- | ব্রুজে পবিত্র রক্তের শোভাযাত্রা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | লুডো বৈচিত্র্য অনুশীলনের কর্মসূচি: ফ্ল্যান্ডার্সে ঐতিহ্যবাহী খেলা সংরক্ষণ || || সেরা অনুশীলন || ২০১১ || |} === [[বুলগেরিয়া]] === [[চিত্র:Nestinar.bulgari.jpg|200px|থাম্বনেল|নেস্তিনারস্তভো]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বিস্ত্রিতসা বাবি, শোপলুক অঞ্চলের প্রাচীন পলিফনি, নৃত্য ও আচার-অনুষ্ঠান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | নেস্তিনারস্তভো, অতীত থেকে পাওয়া বার্তা: বুলগারি গ্রামে সেন্ট কনস্ট্যান্টিন ও হেলেনার প্যানাগির || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |} === [[ক্রোয়েশিয়া]] === [[চিত্র:Klapa Sagena koncert Križ nek ti sačuva ime Vatroslav Lisinski 7 rujna 2008.jpg|200px|থাম্বনেল|ক্লাপা]] [[চিত্র:Licitars2.jpg|200px|থাম্বনেল|উত্তর ক্রোয়েশিয়ার জিংজারব্রেড কারুশিল্প]] [[চিত্র:Akar 1.jpg|200px|থাম্বনেল|সিনজস্কা আলকা]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | দক্ষিণ ক্রোয়েশিয়ার ডালমেশিয়ার ক্লাপা বহুপক্ষীয় গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | পূর্ব ক্রোয়েশিয়ার বেচারাক গান ও বাজনা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | নিজেরো কোলো, ডালমেশীয় পাহাড়ি অঞ্চলের নীরব বৃত্ত নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | উত্তর ক্রোয়েশিয়ার জিংজারব্রেড কারুশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | ওয়কানজে গান || || সংরক্ষণমূলক || ২০১০ || |- | সিনজস্কা আলকা, সিনজের একটি নাইট প্রতিযোগিতা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | কাস্তাভ অঞ্চলের বার্ষিক কার্নিভাল বেল রিংগারদের শোভাযাত্রা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ডুব্রোভনিকের রক্ষাকর্তা সেন্ট ব্লেইসের উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ক্রোয়েশিয়ার লেস তৈরির শিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | হয়ার দ্বীপে জা ক্রিজেন (‘ক্রস অনুসরণ’) শোভাযাত্রা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | গোরজানি থেকে লিয়েলজে/ক্রালজিস (রানী)-দের বসন্তকালীন শোভাযাত্রা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | হর্ভাৎস্কো জাগোর্জে শিশুদের কাঠের খেলনা তৈরির ঐতিহ্যবাহী উৎপাদন || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ইস্ট্রিয়ান স্কেলে দুই অংশে গান গাওয়া এবং বাজানো || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |} === [[সাইপ্রাস]] === [[চিত্র:Lefkara - embroideries, 2006.JPG|200px|থাম্বনেল|লেফকারা লেস তৈরি]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | সিয়াতিস্তা কাব্যিক প্রতিযোগিতা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | লেফকারা লেস বা লেফকারিতিকা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |} === [[চেক প্রজাতন্ত্র]] === [[চিত্র:Kunovice, jízda králů 2008.jpg|200px|থাম্বনেল|রাজাদের যাত্রা]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[অস্ট্রিয়া]], [[বেলজিয়াম]], [[ফ্রান্স]], [[হাঙ্গেরি]], [[দক্ষিণ কোরিয়া]], [[মঙ্গোলিয়া]], [[মরোক্কো]], [[কাতার]], [[সৌদি আরব]], [[স্পেন]] এবং [[সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | চেক প্রজাতন্ত্রের দক্ষিণ-পূর্বে রাজাদের যাত্রা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | হ্লিনেৎস্কো অঞ্চলের গ্রামগুলোতে শ্রোভটাইড বাড়ি বাড়ি শোভাযাত্রা ও মুখোশ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | স্লোভাকো ভারবুনক, রিক্রুট নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[এস্তোনিয়া]] === [[চিত্র:Seashore of Kihnu.jpg|200px|থাম্বনেল|কহনুর সাংস্কৃতিক অঞ্চল]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | সোমা অঞ্চলে সম্প্রসারিত ডিগআউট নৌকা নির্মাণ ও ব্যবহার || || বিপন্ন || ২০২১ || |- | সেতো লিলো, সেতো বহুপক্ষীয় গীত ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | বাল্টিক গান ও নৃত্য উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[লাটভিয়া]] এবং [[লিথুয়ানিয়া|লিথুয়ানিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | কহনুর সাংস্কৃতিক অঞ্চল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[ফিনল্যান্ড]] === [[চিত্র:Pommern (ship, 1903) - SLV H99.220-2814.jpg|200px|থাম্বনেল|পমার্ন, এরিকসনের একটি জাহাজ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বিশ্ব বাণিজ্যে শেষ উইন্ডজ্যামার যুগের অলান্দ দ্বীপপুঞ্জে গুস্তাভ এরিকসন শিপিং কোম্পানির আর্কাইভ ১৯১৩–১৯৪৯ || [[মারিয়েহামন]] || || ২০২৩ || |- | ফিনল্যান্ডের সাউনা সংস্কৃতি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২০ || [[সাউনা]] |} === [[ফ্রান্স]] === [[চিত্র:Nantes musée compagnonnique.jpg|200px|থাম্বনেল|কোম্পানিয়নাজের জাদুঘর, নঁত]] [[চিত্র:Aubusson - Fables de La Fontaine 1.JPG|200px|থাম্বনেল|ওবুসঁ তাপেশ্রি]] [[চিত্র:Simangavol2.JPG|200px|থাম্বনেল|মালোয়া, রেউনিওঁর একটি সঙ্গীত ধারা]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | [[ফরাসি রন্ধনশৈলী|বাগাত]] রুটির কারুশিল্পজ্ঞান ও সংস্কৃতি | | প্রতিনিধিত্বমূলক | ২০২২ | |- | ট্রান্সহিউম্যান্স, গবাদি পশুর ঋতুভিত্তিক দলবদ্ধ চলাচল | | প্রতিনিধিত্বমূলক | ২০২৩ | |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#হাঙ্গেরি|হাঙ্গেরি]], [[#দক্ষিণ কোরিয়া|দক্ষিণ কোরিয়া]], [[#মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়া]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#কাতার|কাতার]], [[#সৌদি আরব|সৌদি আরব]], [[#স্পেন|স্পেন]] এবং [[#সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | ফেস্ট-নজ, ব্রিটানির ঐতিহ্যবাহী নৃত্যের যৌথ অনুশীলনের ওপর ভিত্তি করে উৎসবমুখর সমাবেশ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | ফরাসি ঐতিহ্যে অশ্বারোহণ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | কোম্পানিয়নাজ, কর্মক্ষেত্রে জ্ঞান ও পরিচয় হস্তান্তরের নেটওয়ার্ক || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | আলঁসঁ সুচ লেস তৈরির কারুশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | ফরাসিদের সুস্বাদু ভোজন উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | ওবুসঁ তাপেশ্রি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | কানতু ইন পাজিয়েলা, কর্সিকার একটি ধর্মনিরপেক্ষ ও লিটার্জিকাল মৌখিক ঐতিহ্য || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | মালোয়া || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ফরাসি কাঠের কাঠামো তৈরির খোদাই ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | বেলজিয়াম এবং ফ্রান্সে শোভাযাত্রার দানব ও ড্রাগন || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়ামের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[জর্জিয়া (রাষ্ট্র)|জর্জিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | জর্জীয় বহুপক্ষীয় গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[জার্মানি]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- ! width="35%" | অফিসিয়াল নাম !! width="25%" | অবস্থান !! width="10%" | তালিকা !! width="10%" | অন্তর্ভুক্তির বছর !! width="20%" | মন্তব্য |- | জার্মানিতে আধুনিক নৃত্যের চর্চা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২২ || |} === [[গ্রিস]] === [[চিত্র:Greek Salad Choriatiki.jpg|200px|থাম্বনেল|গ্রীক সালাদ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ভূমধ্যসাগরীয় খাদ্যাভ্যাস || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || [[#স্পেন|স্পেন]], [[#ইতালি|ইতালি]] এবং [[#মরোক্কো|মরোক্কোর]] সাথে যৌথভাবে |} === [[হাঙ্গেরি]] === [[চিত্র:Matyó szűrhímzés.jpg|200px|থাম্বনেল|মাতিও সূচিশিল্প]] [[চিত্র:Buso masks.jpg|200px|থাম্বনেল|বুশো মুখোশ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#ফ্রান্স|ফ্রান্স]], [[#দক্ষিণ কোরিয়া|দক্ষিণ কোরিয়া]], [[#মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়া]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#কাতার|কাতার]], [[#সৌদি আরব|সৌদি আরব]], [[#স্পেন|স্পেন]] এবং [[#সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | মাতিওদের লোকশিল্প, একটি ঐতিহ্যবাহী সম্প্রদায়ের সূচিশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | তানচাজ পদ্ধতি: বিমূর্ত সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য হস্তান্তরের একটি হাঙ্গেরীয় মডেল || || সেরা অনুশীলন || ২০১১ || |- | মোহাচসের বুশো উৎসব: মুখোশপরিহিত শীতের শেষের কার্নিভাল প্রথা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |} === [[ইতালি]] === [[চিত্র:Pupo siciliano-3.jpg|200px|থাম্বনেল|ওপেরা দেই পুপি]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ক্রিমোনার ঐতিহ্যবাহী বেহালা কারুশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | ভূমধ্যসাগরীয় খাদ্যাভ্যাস || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || [[#স্পেন|স্পেন]], [[#গ্রিস|গ্রিস]] এবং [[#মরোক্কো|মরোক্কোর]] সাথে যৌথভাবে |- | কান্তো আ তেনোরে, সার্ডিনিয়ার রাখালিয়া গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | ওপেরা দেই পুপি, সিসিলীয় পুতুল থিয়েটার || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[লাতভিয়া]] === [[চিত্র:Alsunga village.jpg|200px|থাম্বনেল|সুইতি সাংস্কৃতিক অঞ্চল]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | সুইতি সাংস্কৃতিক অঞ্চল || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | বাল্টিক গান ও নৃত্য উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#এস্তোনিয়া|এস্তোনিয়া]] এবং [[#লিথুয়ানিয়া|লিথুয়ানিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |} [[চিত্র:Latvian Song festival 2008.jpg|থাম্বনেল|লাটভীয় গান উৎসব, ২০০৮]] === [[লিথুয়ানিয়া]] === [[চিত্র:Gatakiemis.jpg|200px|থাম্বনেল|ক্রস-কারুশিল্প ও এর প্রতীকবাদ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | সুতারতিনিস, লিথুয়ানীয় বহুপক্ষীয় গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | বাল্টিক গান ও নৃত্য উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#এস্তোনিয়া|এস্তোনিয়া]] এবং [[#লাটভিয়া|লাটভিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | ক্রস-কারুশিল্প ও এর প্রতীকবাদ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[লুক্সেমবার্গ]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | এখটারনাখের লাফানো শোভাযাত্রা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |} === [[পর্তুগাল]] === [[চিত্র:Mariza(3).jpg|200px|থাম্বনেল|ফাদো]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ফাদো, পর্তুগালের নগর লোকগীতি || [[লিসবন]], [[কোইম্ব্রা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |} === [[রোমানিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | হোরেজু মৃৎশিল্পের কারুশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | দোইনা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ক্যালুশ আচার-অনুষ্ঠান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[রাশিয়া]] === [[চিত্র:Old Believers chapel.JPG|200px|থাম্বনেল|সেমেইস্কিদের সাংস্কৃতিক অঞ্চল ও মৌখিক সংস্কৃতি]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | সেমেইস্কিদের সাংস্কৃতিক অঞ্চল ও মৌখিক সংস্কৃতি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | ওলোনখো, ইয়াকুত বীরত্বপূর্ণ মহাকাব্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[স্লোভাকিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ফুয়ারা ও এর সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[স্পেন]] === [[চিত্র:Villena falconry 4.JPG|200px|থাম্বনেল|বাজপাখি পালন, স্পেন]] [[চিত্র:Flamenco moves and dancers' traditional costumes, Spain-2-2.jpg|200px|থাম্বনেল|ফ্লামেনকো]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | শুষ্ক পাথর নির্মাণের শিল্প, জ্ঞান ও কৌশল || ক্রোয়েশিয়া – সাইপ্রাস – ফ্রান্স – গ্রিস – ইতালি – স্লোভেনিয়া – স্পেন – সুইজারল্যান্ড – অ্যান্ডোরা – অস্ট্রিয়া – বেলজিয়াম – আয়ারল্যান্ড – লুক্সেমবার্গ || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২৪ || |- | আস্তুরীয় সাইডার সংস্কৃতি || স্পেন || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২৪ || |- | হাতে ঘণ্টা বাজানো || স্পেন – ইতালি || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২৪ || |- | হস্তনির্মিত কাচ উৎপাদনের জ্ঞান, কারুশিল্প ও দক্ষতা || চেকিয়া – ফিনল্যান্ড – ফ্রান্স – জার্মানি – হাঙ্গেরি – স্পেন || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২৩ || |- | ট্রান্সহিউম্যান্স, গবাদি পশুর ঋতুভিত্তিক দলবদ্ধ চলাচল || আলবেনিয়া – অ্যান্ডোরা – অস্ট্রিয়া – ক্রোয়েশিয়া – ফ্রান্স – গ্রিস – ইতালি – লুক্সেমবার্গ – রোমানিয়া – স্পেন || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২৩ || |- | কাঠ পরিবহন (টিম্বার রাফটিং) || অস্ট্রিয়া – চেকিয়া – জার্মানি – লাটভিয়া – পোল্যান্ড – স্পেন || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২২ || |- | পর্তুগিজ-গ্যালিসীয় সীমান্ত আইসিএইচ: পোন্তে...নাস ওন্দাস! দ্বারা নির্মিত একটি সংরক্ষণ মডেল || [[পর্তুগাল]] – [[স্পেন]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২২ || |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২১ || সংযুক্ত আরব আমিরাত – অস্ট্রিয়া – বেলজিয়াম – ক্রোয়েশিয়া – চেকিয়া – ফ্রান্স – জার্মানি – হাঙ্গেরি – আয়ারল্যান্ড – ইতালি – কাজাখস্তান – কোরিয়া প্রজাতন্ত্র – কিরগিজস্তান – মঙ্গোলিয়া – মরোক্কো – নেদারল্যান্ডস – পাকিস্তান – পোল্যান্ড – পর্তুগাল – কাতার – সৌদি আরব – স্লোভাকিয়া – স্পেন – সিরীয় আরব প্রজাতন্ত্রের সাথে যৌথভাবে |- | ওয়াইন হরসেস || স্পেন || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২০ || |- | পুয়েবলা ও তলাক্সকালা (মেক্সিকো)-র কারুশিল্পীয় তালাভেরা এবং তালাভেরা দে লা রেইনা ও এল পুয়েন্তে দেল আরজোবিস্পো (স্পেন)-র সিরামিক তৈরির প্রক্রিয়া || মেক্সিকো – স্পেন || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৯ || |- | তাম্বোরাদাস ঢাক বাজানোর আচার-অনুষ্ঠান || স্পেন || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৮ || |- | ভ্যালেন্সিয়া ফায়াস উৎসব || ভ্যালেন্সিয়া || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৬ || |- | পিরেনিজ অঞ্চলে গ্রীষ্মকালীন সংক্রান্তির অগ্নি উৎসব || অ্যান্ডোরা – স্পেন – ফ্রান্স || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৫ || |- | ভূমধ্যসাগরীয় খাদ্যাভ্যাস || সাইপ্রাস – ক্রোয়েশিয়া – স্পেন – গ্রিস – ইতালি – মরোক্কো – পর্তুগাল || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৩ || |- | বায়োস্ফিয়ার রিজার্ভে বিমূর্ত সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকাভুক্তকরণের পদ্ধতি: [[মোন্তসেনি প্রাকৃতিক পার্ক|মোন্তসেনির]] অভিজ্ঞতা || [[মোন্তসেনি প্রাকৃতিক পার্ক|মোন্তসেনি]] ([[কাতালোনিয়া]]) || ভালো সংরক্ষণ পদ্ধতির রেজিস্টার || ২০১৩ || |- | কর্ডোভার উঠান উৎসব (ফিয়েস্তা অব দ্য প্যাটিওস) || [[কর্ডোবা (স্পেনের শহর)|কর্ডোবা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | আলগেমেষির ‘লা মারে দে দেউ দে লা সালুত’-এর উৎসব || স্পেন || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | আন্দালুসিয়ার সেভিল প্রদেশের মোরেঁ দে লা ফ্রন্তেরায় চুন তৈরির ঐতিহ্যবাহী কারুশিল্পের পুনরুজ্জীবন || || সেরা অনুশীলন || ২০১১ || |- | মায়োর্কায় সিবিলের গান || [[মায়োর্কা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | ফ্লামেনকো || স্পেন || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | মানব টাওয়ার (কাস্তেল) || [[কাতালোনিয়া]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | ঐতিহ্যবাহী সংস্কৃতি কেন্দ্র – পুসোল শিক্ষামূলক প্রকল্পের স্কুল মিউজিয়াম || || সেরা অনুশীলন || ২০০৯ || |- | স্প্যানিশ ভূমধ্যসাগরীয় উপকূলের সেচ আদালত: মুরসিয়া সমভূমির জ্ঞানীদের পরিষদ এবং ভ্যালেন্সিয়া সমভূমির পানি আদালত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | লা গোমেরা দ্বীপের (ক্যানারি দ্বীপপুঞ্জ) সিটি বাজানো ভাষা, সিলবো গোমেরো || [[লা গোমেরা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | এলচের রহস্য নাটক || [[এলচে]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | [[বের্গা|বের্গার]] প তুম || [[বের্গা]], [[কাতালোনিয়া]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[তুরস্ক]] === [[চিত্র:Mesir paste of Manisa.JPG|200px|থাম্বনেল|মেসির পেস্ট]] [[চিত্র:Whirling Dervishes 2.JPG|200px|থাম্বনেল|মেভলেভি সেমা অনুষ্ঠান]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মেসির মাকুনু উৎসব || [[মানিসা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | আচার-অনুষ্ঠানমূলক কেশকেক ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | কিরকপিনার তেল কুস্তি উৎসব || [[এদির্নে]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | সেমাহ, আলেভি-বেকতাশি আচার-অনুষ্ঠান || গ্রামীণ অঞ্চলে আলেভি আচার-অনুষ্ঠানগুলো প্রায়শই জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত নয়। বড় শহরগুলোতে আপনি যদি অংশ নিতে পারেন তবে 'জম এভি' পরিদর্শন করা সবচেয়ে ভালো। এটি আলেভিদের উপাসনালয় এবং সাংস্কৃতিক কেন্দ্র উভয় হিসেবে কাজ করে। আগস্ট মাসে [[হাজিবেকতাশ|হাজিবেকতাশে]] একটি বার্ষিক এবং সবার জন্য উন্মুক্ত সেমাহ অনুষ্ঠিত হয়, যা প্রধান আলেভি/বেকতাশি সাধু হাজি বেকতাশ ভেলির মাজার স্থান। || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | ঐতিহ্যবাহী সোহবেত বৈঠক || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | আশিকলিক (চারণকাব্য) ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | কারাগোজ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | নওরোজ, নওরোজ, নূরুজ, নাভরেজ, নওরোজ, নেভরুজ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || [[#আজারবাইজান|আজারবাইজান]], [[#ইরান|ইরান]], [[#কিরগিজস্তান|কিরগিজস্তান]], [[#পাকিস্তান|পাকিস্তান]], [[#ভারত|ভারত]] এবং [[#উজবেকিস্তান|উজবেকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |- | মেদ্দাহ শিল্প (জনসাধারণের গল্পকথক) || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | মেভলেভি সেমা অনুষ্ঠান || সারা দেশের দরবেশ খানকাগুলো ('মেভলেভিহানে') নিয়মিত সেমাহ আয়োজন করে। সবচেয়ে বড় অনুষ্ঠানটি প্রতি বছর [[কোনিয়া|কোনিয়ায়]] অনুষ্ঠিত হয়, যেখানে রুমি বাস করতেন এবং শিক্ষা দিতেন। রুমির মৃত্যু স্মরণে, বা সুফি দৃষ্টিভঙ্গি অনুসারে ঈশ্বরের সাথে তাঁর পুনর্মিলন স্মরণে 'সেব-ই আরুস' (" বিয়ের রাত", ১৭ ডিসেম্বর)-এর রাতে এটি অনুষ্ঠিত হয়। ইস্তাম্বুলের [[ইস্তাম্বুল/গালাতা|গালাতা দরবেশ খানকায়]] আয়োজিত সাপ্তাহিক অনুষ্ঠানগুলো আরও সহজে দেখার সুযোগ করে দিতে পারে। || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[ইউক্রেন]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ইউক্রেনীয় বরশ রান্নার সংস্কৃতি || || সংরক্ষণমূলক || ২০২২ || |} == [[উত্তর আমেরিকা]] == === [[বেলিজ]] === [[চিত্র:Garifuna Umalali.jpg|200px|থাম্বনেল|গারিফুনাদের ভাষা, নৃত্য ও সঙ্গীত]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গারিফুনাদের ভাষা, নৃত্য ও সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[গুয়াতেমালা]], [[হন্ডুরাস]] এবং [[নিকারাগুয়া|নিকারাগুয়ার]] সাথে যৌথভাবে |} === [[কোস্টা রিকা]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | কোস্টা রিকায় ষাঁড় চালনা ও গরুর গাড়ির ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[কিউবা]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | লা তুম্বা ফ্রান্সেসা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[ডমিনিকান প্রজাতন্ত্র]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | কোকোলো নৃত্য নাট্য ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | ভিলা মেল্লার কঙ্গোসের ব্রাদারহুড অব দ্য হোলি স্পিরিটের সাংস্কৃতিক অঞ্চল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | ডমিনিকান প্রজাতন্ত্রে মেরেঙ্গে সঙ্গীত ও নৃত্য | | প্রতিনিধিত্বমূলক | ২০১৬ | |- | ডমিনিকান বাচাতা সঙ্গীত ও নৃত্য | | প্রতিনিধিত্বমূলক | ২০১৯ | |} === [[গুয়াতেমালা]] === [[চিত্র:Rabinal Alii Ajaw.jpg|200px|থাম্বনেল|রাবিনাল আচি অনুষ্ঠানে জাইলোফোন ব্যান্ডের পরিবেশনা]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গারিফুনাদের ভাষা, নৃত্য ও সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#বেলিজ|বেলিজ]], [[#হন্ডুরাস|হন্ডুরাস]] এবং [[#নিকারাগুয়া|নিকারাগুয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | রাবিনাল আচি নৃত্য নাট্য ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[হন্ডুরাস]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গারিফুনাদের ভাষা, নৃত্য ও সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#বেলিজ|বেলিজ]], [[#গুয়াতেমালা|গুয়াতেমালা]] এবং [[#নিকারাগুয়া|নিকারাগুয়ার]] সাথে যৌথভাবে |} === [[জামাইকা]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মুর টাউনের মেরুন ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মেক্সিকো]] === [[চিত্র:Guadalajara mariachis.jpg|200px|থাম্বনেল|মারিয়াচি]] [[চিত্র:MegaOfrendaUnam "Llorona".JPG|200px|থাম্বনেল|[[মৃত দিবস]]]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ইজতাপালপায় খ্রিষ্টের যন্ত্রণা, মৃত্যু ও পুনরুত্থানের উপস্থাপন || [[মেক্সিকো সিটি/ইজতাপালপা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২৫ || |- | শ্তাশকগাকগেৎ মাকগকাশতলাওয়ানা: আদিবাসী শিল্প কেন্দ্র এবং মেক্সিকোর ভেরাক্রুজের তোতোনাক জনগণের বিমূর্ত সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য সংরক্ষণে এর অবদান || || সেরা অনুশীলন || ২০১২ || |- | মারিয়াচি, তারের সঙ্গীত, গান ও ট্রাম্পেট || প্লাজা গ্যারিবালডি, [[গুয়াদালাহারা]], প্লাজা গ্যারিবালডি [[মেক্সিকো সিটি/কেন্দ্র]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | চিয়াপা দে কোরজোর ঐতিহ্যবাহী জানুয়ারি উৎসবে প্যারাচিকোস || [[চিয়াপা দে কোরজো]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | পিরেকুয়া, পুরেপেচাদের ঐতিহ্যবাহী গান || [[মিচোয়াকান]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | [[মেক্সিকীয় রন্ধনশৈলী|ঐতিহ্যবাহী মেক্সিকীয় রন্ধনশৈলী]] - পূর্বপুরুষের, চলমান সম্প্রদায় সংস্কৃতি, মিচোয়াকান প্যারাডাইম || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | তোলিমানের ওতোমি-চিচিমেকাস জনগণের স্মৃতিস্থান ও জীবন্ত ঐতিহ্য: পেনিয়া দে বের্নাল, এক পবিত্র ভূখণ্ডের রক্ষক || [[বের্নাল]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ভোলাদোরেসদের আনুষ্ঠানিক আচার-অনুষ্ঠান || [[এল তাহিন]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | মৃতদের উদ্দেশ্যে উৎসর্গীকৃত আদিবাসী উৎসব || [[মৃত দিবস]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[নিকারাগুয়া]] === [[চিত্র:El Güegüense.jpg|200px|থাম্বনেল|এল গুয়েগুয়েনসে]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | এল গুয়েগুয়েনসে || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | গারিফুনাদের ভাষা, নৃত্য ও সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#বেলিজ|বেলিজ]], [[#গুয়াতেমালা|গুয়াতেমালা]] এবং [[#হন্ডুরাস|হন্ডুরাসের]] সাথে যৌথভাবে |} 4eps9xlintottym1jngssu1sd9vfqsb 79167 79165 2026-10-05T17:36:44Z Tuhin 3858 79167 wikitext text/x-wiki {{pagebanner}} {{Obsolete}} [[চিত্র:UNESCO-ICH-blue.svg|150px|চিহ্ন|alt=the sign|থাম্ব]] '''[https://www.unesco.org/en/intangible-cultural-heritage অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য]''' ইউনেস্কো ২০০৩ সালে (যে বছর ''অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য সংরক্ষণের চুক্তি'' গৃহীত হয়েছিল) বিভিন্ন সাংস্কৃতিক অভিব্যক্তি, অনুশীলন, জ্ঞান ও দক্ষতাকে স্বীকৃতি ও সুরক্ষা দেওয়ার উদ্দেশ্যে শুরু করেছিল। [[ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্য তালিকা|বিশ্ব ঐতিহ্য তালিকার]] মতো এতে ইমারতের মতো স্পর্শযোগ্য উপাদান অন্তর্ভুক্ত থাকে না। তবে শিল্প, দক্ষতা এবং সামাজিক অনুশীলনসমূহকে এই তালিকায় অন্তর্ভুক্ত করা সম্ভব। অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের মধ্যে রয়েছে গান, সঙ্গীত, নাটক, দক্ষতা, হস্তশিল্প এবং সংস্কৃতির অন্যান্য দিক যা রেকর্ড করা যায় কিন্তু কোনো মাধ্যম ছাড়া স্পর্শ করা বা মিথস্ক্রিয়া করা যায় না। সংস্কৃতির এই মাধ্যমগুলোকে [[জাতিসংঘ]] "মানব সম্পদ" হিসেবে অভিহিত করে। অনেক অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য উপাদান যৌথভাবে একাধিক দেশ দ্বারা মনোনীত হয়, যেমন {{W|বাজপাখি পালন}}। ইউনেস্কো এই তালিকাকে তিনটি ভিন্ন বিভাগে বিভক্ত করেছে: * '''প্রতিনিধিত্বমূলক''' তালিকায় এমন সাংস্কৃতিক "অনুশীলন ও অভিব্যক্তি রয়েছে যা এই ঐতিহ্যের বৈচিত্র্য প্রদর্শন করতে এবং এর গুরুত্ব সম্পর্কে সচেতনতা বৃদ্ধি করতে সহায়তা করে।" * '''সংরক্ষণমূলক''' তালিকাটি এমন সাংস্কৃতিক উপাদান নিয়ে গঠিত যা হুমকির মুখে এবং সেগুলোকে টিকিয়ে রাখার জন্য জরুরি ব্যবস্থা নেওয়া প্রয়োজন। * '''সেরা অনুশীলন''' তালিকাটিতে অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের সুরক্ষায় সম্প্রদায় ও সরকারগুলোর সেরা উদাহরণসমূহ অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। আরও বিস্তারিত জানতে উইকিপিডিয়ার {{W|ইউনেস্কো অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকা|ইউনেস্কো অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকা}} দেখুন। == [[আফ্রিকা]] == === [[আলজেরিয়া]] === [[চিত্র:Ahellil du Gourara.png|200px|থাম্বনেল|গুরারার আহেলিল]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গুরারার আহেলিল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | ত্লেমসেনের বিয়ের পোশাক ঐতিহ্যের সাথে সম্পর্কিত আচার ও কারুশিল্প || [[ত্লেমসেন]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |} === [[বেনিন]] === [[চিত্র:Brooklyn Museum 22.1584 Gelede Mask.jpg|200px|থাম্বনেল|গেলেদে মুখোশ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গেলেদের মৌখিক ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[নাইজেরিয়া|নাইজেরিয়া]] এবং [[টোগো|টোগোর]] সাথে যৌথভাবে |} === [[বতসোয়ানা]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বতসোয়ানার খাৎলেং জেলায় মাটির মৃৎশিল্প তৈরির দক্ষতা || || সংরক্ষণমূলক || ২০১২ || |} === [[বুর্কিনা ফাসো]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মালি, বুর্কিনা ফাসো এবং কোত দিভোয়ারের সেনুফো সম্প্রদায়ের বালাফোনের সাথে সম্পর্কিত সাংস্কৃতিক অনুশীলন ও অভিব্যক্তি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[মালি]] এবং [[কোত দিভোয়ার|কোত দিভোয়ারের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[মধ্য আফ্রিকান প্রজাতন্ত্র]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মধ্য আফ্রিকার আফা পিগমিদের বহ সুর বিশিষ্ট গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[কোত দিভোয়ার]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মালি, বুর্কিনা ফাসো এবং কোত দিভোয়ারের সেনুফো সম্প্রদায়ের বালাফোনের সাথে সম্পর্কিত সাংস্কৃতিক অনুশীলন ও অভিব্যক্তি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[মালি]] এবং [[বুর্কিনা ফাসো|বুর্কিনা ফাসোর]] সাথে যৌথভাবে |- | আফুনকাহার গবোফে, তাগবানা সম্প্রদায়ের আড়াআড়ি শিঙ্গার সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মিশর]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আল-সিরাহ আল-হিলালিয়্যাহ মহাকাব্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[গাম্বিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | কানকুরাং, মান্ডিং দীক্ষা অনুষ্ঠান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#সেনেগাল|সেনেগালের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[গিনি]] === [[চিত্র:Balafon.jpg|থাম্বনেল|200px|বালাফোন বাদ্যযন্ত্রটির উৎপত্তি গিনির নিয়াগাসোলার ৮০০ বছরের পুরোনো সোসো বালা নামক এক পবিত্র বাদ্যযন্ত্র থেকে।]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | সোসো-বালার সাংস্কৃতিক অঞ্চল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[কেনিয়া]] === [[চিত্র:Kaya-skog.jpg|200px|থাম্বনেল|মিজিকেন্দাদের পবিত্র বনভূমি]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মিজিকেন্দাদের পবিত্র বনের কায়ার সাথে সম্পর্কিত ঐতিহ্য ও সংস্কৃতি || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | কিট মিকায়ি উপাসনালয়ের সাথে সম্পর্কিত রীতি ও সংস্কৃতি | কিট মিকায়ি | সংরক্ষণমূলক | ২০১৯ | |} === [[মাদাগাস্কার]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | জাফিমানিরিদের কাঠের কারুশিল্প জ্ঞান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মালাউই]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গুলে ওয়ামকুলু || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#মোজাম্বিক|মোজাম্বিক]] এবং [[#জাম্বিয়া|জাম্বিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | ভিমবুজা নিরাময় নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মালি]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মালি, বুর্কিনা ফাসো এবং কোত দিভোয়ারের সেনুফো সম্প্রদায়ের বালাফোনের সাথে সম্পর্কিত সাংস্কৃতিক অনুশীলন ও অভিব্যক্তি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#বুর্কিনা ফাসো|বুর্কিনা ফাসো]] এবং [[#কোত দিভোয়ার|কোত দিভোয়ারের]] সাথে যৌথভাবে |- | কোরেদুগাও গোপন সমাজ, মালির প্রজ্ঞার নীতি || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |- | মান্দেন সনদ, যা সুরুকান ফুগায় ঘোষিত হয়েছিল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | সানকে মোন, সানকের সম্মিলিত মাছ ধরার রীতি || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | কামাবলোনের সপ্তবার্ষিকী চাল ছাওয়ার অনুষ্ঠান, কাঙ্গাবার পবিত্র ঘর || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ইয়ারাল এবং দেগালের সাংস্কৃতিক অঞ্চল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মৌরিতানিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মুরিশ মহাকাব্য ত্যেইদিন || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |} === [[মরোক্কো]] === [[চিত্র:Djemaa el Fna 1.JPG|200px|থাম্বনেল|মারাকেশের জেমা এল-ফনা স্কয়ার]] [[চিত্র:Муссем (фольклорный фестиваль) в Тан-Тане (Марокко).jpg|200px|থাম্বনেল|তান-তানের মুসেম উৎসব]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | সেফরুর চেরি উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#হাঙ্গেরি|হাঙ্গেরি]], [[#দক্ষিণ কোরিয়া|দক্ষিণ কোরিয়া]], [[#মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়া]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#কাতার|কাতার]], [[#সৌদি আরব|সৌদি আরব]], [[#স্পেন|স্পেন]] এবং [[#সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | ভূমধ্যসাগরীয় খাদ্যরীতি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || [[#স্পেন|স্পেন]], [[#ইতালি|ইতালি]] এবং [[#গ্রিস|গ্রিসের]] সাথে যৌথভাবে |- | জেমা এল-ফনা স্কয়ারের সাংস্কৃতিক অঞ্চল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | তান-তানের মুসেম || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মোজাম্বিক]] === [[চিত্র:Gule Wamkulu mask.jpg|200px|থাম্বনেল|গুলে ওয়ামকুলু মুখোশ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | চোপি টিমবিলা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | গুলে ওয়ামকুলু || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#মালাউই|মালাউই]] এবং [[#জাম্বিয়া|জাম্বিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |} === [[নাইজেরিয়া]] === [[চিত্র:Jogo de Ikin Orossi.JPG|200px|thumbnail|ইফা ট্রে এবং তাল বীজ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ইজেলে ছদ্মবেশ নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ইফা গণন পদ্ধতি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | গেলেদের মৌখিক ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#বেনিন|বেনিন]] এবং [[#টোগো|টোগোর]] সাথে যৌথভাবে |} === [[সেনেগাল]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | কানকুরাং, মান্ডিং দীক্ষা অনুষ্ঠান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#গাম্বিয়া|গাম্বিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |} === [[টোগো]] === [[চিত্র:Brooklyn Museum 1999.129 Gelede Body Mask.jpg|200px|থাম্বনেল|গেলেদে শরীরের মুখোশ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গেলেদের মৌখিক ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#বেনিন|বেনিন]] এবং [[#নাইজেরিয়া|নাইজেরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |} === [[উগান্ডা]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বিগওয়ালা, উগান্ডার বুসোগা রাজ্যের লাউ ট্রাম্পেট সঙ্গীত ও নৃত্য || || সংরক্ষণমূলক || ২০১২ || |- | উগান্ডায় বাকক্লথ (গাছের ছালের কাপড়) তৈরি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[জাম্বিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গুলে ওয়ামকুলু || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#মালাউই|মালাউই]] এবং [[#মোজাম্বিক|মোজাম্বিকের]] সাথে যৌথভাবে |- | মাকিশি ছদ্মবেশ নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[জিম্বাবুয়ে]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ম্বেন্দে জেরুসারেমা নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} == [[এশিয়া]] == === [[বাংলাদেশ]] === [[চিত্র:394 baul-singers-sml.jpg|থাম্বনেল|বাউল শিল্পীবৃন্দ]] {| class="wikitable sortable" width="65%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বাউল গান || লালন আখড়ার মাজার, কুষ্টিয়া জেলা || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | শীতল পাটি বুননের ঐতিহ্যবাহী শিল্প | সিলেট | প্রতিনিধিত্বমূলক | ২০১৭ | |} === [[ভুটান]] === {| class="wikitable sortable" width="100%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ড্রামেৎসের ঢাকের মুখোশ নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[কম্বোডিয়া]] === [[চিত্র:Royal Ballet Camboda Apsara Mera.jpg|থাম্বনেল|কম্বোডিয়ার রাজকীয় ব্যালে]] {| class="wikitable sortable" width="65%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | কম্বোডিয়ার রাজকীয় ব্যালে || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | সবেক থম, খমের ছায়ানাট্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[চীন]] === [[চিত্র:The Childrens Museum of Indianapolis - Han shadow puppet.jpg|200px|থাম্বনেল|চীনা ছায়াপুতুল নাচ]] [[চিত্র:Woodblocks for printing, Sera monastery in Tibet.jpg|200px|থাম্বনেল|কাঠের চলমান টাইপ প্রিন্টিং]] [[চিত্র:Tao Chi 003.jpg|200px|থাম্বনেল|চীনা ক্যালিগ্রাফি]] [[চিত্র:Xiao blowhole.JPG|200px|থাম্বনেল|নানইয়িন সঙ্গীতে ব্যবহৃত জিয়াও বাঁশির মুখ]] [[চিত্র:Pekinguniversitykunqu5.jpg|200px|থাম্বনেল|কুন কু অপেরা]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ফুজিয়ান পুতুলনাচ শিল্পীদের আগামী প্রজন্মকে প্রশিক্ষণের কৌশল || || সেরা অনুশীলন || ২০১২ || |- | চীনা ছায়াপুতুল নাচ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | হেঝেন ইমাকান গল্প বলা || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |- | ঐতিহ্যবাহী চীনা চিকিৎসার আকুপাংচার এবং মক্সিবাস্টন || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | মেশরেপ || || সংরক্ষণমূলক || ২০১০ || |- | পেকিং অপেরা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | চীনা জাঙ্ক জাহাজের ওয়াটারটাইট-বাল্কহেড প্রযুক্তি || || সংরক্ষণমূলক || ২০১০ || |- | চীনের কাঠের চলমান টাইপ প্রিন্টিং || || সংরক্ষণমূলক || ২০১০ || |- | চীনা মোহর খোদাই শিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | চীন খোদাই করা ব্লক প্রিন্টিং কৌশল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | চীনা ক্যালিগ্রাফি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | চীনা কাগজ-কাটা শিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | কাঠ-কাঠামোযুক্ত কাঠামোর জন্য চীনা ঐতিহ্যবাহী স্থাপত্য কারুশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | নানজিং ইউঞ্জিন ব্রোকেডের কারুশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ড্রাগন বোট উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | চীনের কোরীয় জাতিগোষ্ঠীর কৃষক নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | গেসার মহাকাব্যিক ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | দোং জাতিগোষ্ঠীর গ্র্যান্ড গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | হুয়া’ইয়ার || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | মানস || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | মা জু বিশ্বাস ও রীতিনীতি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | মঙ্গোলীয় গান গাওয়ার শিল্প, খোমি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | নানইয়িন || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ছিয়াং নববর্ষ উৎসব || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | রেগং শিল্পকলা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | চীনের রেশম চাষ ও রেশম কারুশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | তিব্বতি অপেরা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | চীনা কাঠের খিলান সেতু নির্মাণের ঐতিহ্যবাহী নকশা ও অনুশীলন || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | লংকুয়ান সেলাডনের ঐতিহ্যবাহী ফায়ারিং প্রযুক্তি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | শুয়েন কাগজ তৈরির ঐতিহ্যবাহী হস্তশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ঐতিহ্যবাহী লি টেক্সটাইল কৌশল: স্পিনিং, ডাইং, উইভিং এবং এমব্রয়ডারিং || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | সি'আন বায়ু ও পারকাশন এনসেম্বল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ইউয়েজু অপেরা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | গুছিন ও এর সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | কুন কু অপেরা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | উরতিন দু, ঐতিহ্যবাহী লোকজ দীর্ঘ গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | শিনজিয়াংয়ের উইঘুর মুকাম || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[ভারত]] === [[চিত্র:Dev_Deepavali_at_Varanasi_DSC04305_11.jpg|থাম্বনেল|দীপাবলি]] [[চিত্র:বি. ই. (পশ্চিম) ব্লক বিধান নগর দূর্গা পুজো ২০১৮.jpg|থাম্বনেল|দুর্গাপূজা]] [[চিত্র:Kooli Mudiyett കൂളി മുടിയേറ്റ്.jpg|থাম্বনেল|মুডিয়েট]] [[চিত্র:Ramlila Dasratha.jpg|থাম্বনেল|রামলীলা]] {| class="wikitable sortable" width="65%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | [[দীপাবলি]]: ভারতজুড়ে প্রতি বছর উদযাপিত একটি আলোর উৎসব, যা বছরের শেষ ফসল কাটা এবং একটি নতুন বছর ও নতুন মরসুমের সূচনা চিহ্নিত করে | | প্রতিনিধিত্বমূলক | ২০২৫ | |- | কলকাতায় [[দুর্গাপূজা]]: পশ্চিমবঙ্গের কলকাতায় হিন্দু দেবী দুর্গার একটি ধর্মীয় উৎসব || [[কলকাতা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২১ || |- | কুম্ভমেলা: উত্তরাখণ্ডের হরিদ্বার, মহারাষ্ট্রের নাসিক, উত্তরপ্রদেশের প্রয়াগরাজ এবং মধ্যপ্রদেশের উজ্জয়িনীতে অনুষ্ঠিত গণ হিন্দু তীর্থযাত্রা || [[হরিদ্বার]], [[নাসিক]], [[প্রয়াগরাজ]], [[উজ্জয়িনী]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৭ || |- | [[যোগাযোগ (অনুশীলন)|যোগ]]: প্রাচীন ভারতীয় শারীরিক, মানসিক ও আধ্যাত্মিক অনুশীলন || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৬ || |- | নওরোজ, নওরোজ, নওরোজ, নওরোজ, নওরোজ, নৌরিজ, নূরুজ, নওরোজ, নাভরেজ, নেভরুজ, নওরোজ, নাভরুজ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৬ || [[#আফগানিস্তান|আফগানিস্তান]], [[#আজারবাইজান|আজারবাইজান]], [[#ইরান|ইরান]], [[#ইরাক|ইরাক]], [[#কাজাখস্তান|কাজাখস্তান]], [[#কিরগিজস্তান|কিরগিজস্তান]], [[#পাকিস্তান|পাকিস্তান]], [[#তাজিকিস্তান|তাজিকিস্তান]], [[#তুরস্ক|তুরস্ক]], [[#তুর্কমেনিস্তান|তুর্কমেনিস্তান]] এবং [[#উজবেকিস্তান|উজবেকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |- | পাঞ্জাবের জাণ্ডিয়ালা গুরুর থাথেরাদের মধ্যে বাসনপত্র তৈরির ঐতিহ্যবাহী পিতল ও তামার কারুশিল্প || [[পাঞ্জাব (ভারত)|পাঞ্জাব]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৪ || |- | মণিপুরী সংকীর্তন: মণিপুরের একটি আচার-অনুষ্ঠানমূলক গান, ঢাক বাজানো এবং নৃত্য || [[মণিপুর]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৩ || |- | লাদাখ বৌদ্ধ মন্ত্র জপ: লাদাখে পবিত্র বৌদ্ধ গ্রন্থ পাঠ || [[লাদাখ]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | ছৌ নৃত্য: ওড়িশা এবং পশ্চিমবঙ্গের একটি শাস্ত্রীয় নৃত্য রূপ || [[ওড়িশা]], [[পশ্চিমবঙ্গ]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | কালবেলিয়া: রাজস্থানের লোকগীতি ও নৃত্য || [[রাজস্থান]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | মুডিয়েট: কেরালার একটি আচার-অনুষ্ঠানমূলক নাটক এবং নৃত্যনাট্য || [[কেরালা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | রম্মন: উত্তরাখণ্ডের গাড়োয়ালের একটি ধর্মীয় উৎসব এবং আচার-অনুষ্ঠানমূলক নাটক || [[গাড়োয়াল]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | কুডিয়াত্তম: কেরালার একটি সংস্কৃত নাটক || [[কেরালা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | বৈদিক জপ: পবিত্র হিন্দু গ্রন্থ পাঠ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | রামলীলা: রামায়ণের ঐতিহ্যবাহী পরিবেশনা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[ইন্দোনেশিয়া]] === [[চিত্র:Women Making Batik, Ketelan.jpg|200px|থাম্বনেল|বাটিক তৈরি]] [[চিত্র:Kris display.jpg|200px|থাম্বনেল|ক্রিস, ইন্দোনেশিয়ার ঐতিহ্যবাহী খঞ্জর]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | পেনচাক সিলাতের ঐতিহ্য || [[পশ্চিম সুমাত্রা]], [[পশ্চিম জাভা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৯ || |- | পিনিসি, দক্ষিণ সুলাওয়েসিতে নৌকা তৈরির শিল্প || [[দক্ষিণ সুলাওয়েসি]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৭ || |- | বালির ঐতিহ্যবাহী নৃত্যের তিনটি ধরন || [[বালি]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৫ || |- | নোকেল বহুমুখী গিঁটযুক্ত বা বোনা ব্যাগ, পাপুয়ার মানুষের হস্তশিল্প || [[পাপুয়া (প্রদেশ)|পাপুয়া]] || সংরক্ষণমূলক || ২০১২ || |- | সামান নৃত্য || [[আচেহ]] || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |- | ইন্দোনেশীয় আংক্লুং || [[পশ্চিম জাভা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | পেকালোঙ্গানের বাটিক জাদুঘরের সহযোগিতায় প্রাথমিক, জুনিয়র, সিনিয়র, বৃত্তিমূলক স্কুল এবং পলিটেকনিক শিক্ষার্থীদের জন্য ইন্দোনেশীয় বাটিক বিমূর্ত সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের শিক্ষা ও প্রশিক্ষণ || || সেরা অনুশীলন || ২০০৯ || |- | ইন্দোনেশীয় বাটিক || [[পেকালোঙ্গান]], [[যোগ্যকার্তা]], [[সোলো]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ইন্দোনেশীয় ক্রিস || [[জাভা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | ওয়াং পুতুল থিয়েটার || [[জাভা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[ইরান]] === [[চিত্র:Zurkhanehye Ayatollah Taleghani-Chizar roundabout-Tehran 1.jpg|থাম্বনেল|পাহলেভানি ও জোরখানে আচার-অনুষ্ঠান]] [[চিত্র:Nowruz 2013 in Tekeli.JPG|200px|থাম্বনেল|নওরোজ (ফার্সি নববর্ষ) উদযাপন]] {| class="wikitable sortable" width="65%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | কাশানের মাশহাদ-ই আরদেহালে চালিশুয়ান আচার-অনুষ্ঠান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | নাকালি, ইরানি নাট্য পরিবেশনায় গল্প বলা || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |- | পারস্য উপসাগরে ইরানি লেনজ নৌকা তৈরি ও চালানোর ঐতিহ্যবাহী দক্ষতা || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |- | খোরসান অঞ্চলের বখশীদের সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | পাহলেভানি ও জোরখানে আচার-অনুষ্ঠান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | তা‘জিয়ার আচার-অনুষ্ঠানমূলক নাট্যশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | ফার্সে গালিচা বুননের ঐতিহ্যবাহী দক্ষতা || [[ফার্স প্রদেশ|ফার্স]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | কাশানে গালিচা বুননের ঐতিহ্যবাহী দক্ষতা || [[কাশান]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | নওরোজ, নওরোজ, নূরুজ, নাভরেজ, নওরোজ, নেভরুজ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || [[#আজারবাইজান|আজারবাইজান]], [[#ভারত|ভারত]], [[#কিরগিজস্তান|কিরগিজস্তান]], [[#পাকিস্তান|পাকিস্তান]], [[#তুরস্ক|তুরস্ক]] এবং [[উজবেকিস্তান#উজবেকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |- | ইরানি সঙ্গীতের রদিফ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |} === [[ইরাক]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ইরাকি মাকাম || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[জাপান]] === [[চিত্র:Sada jinja.jpg|থাম্বনেল|সাদা মন্দির]] [[চিত্র:Japanisches Kulturinstitut Bühnenkünste.jpg|থাম্বনেল|কুমিয়োদোরি]] [[চিত্র:Bugaku(Naiku) 01.JPG|থাম্বনেল|গাগাকু]] [[চিত্র:Woman playing traditional Ainu instrument.jpg|থাম্বনেল|ঐতিহ্যবাহী আইনু সঙ্গীত]] {| class="wikitable sortable" width="65%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | নাচি নো দেঙ্গাকু, নাচি অগ্নি উৎসবে পরিবেশিত একটি ধর্মীয় পরিবেশন শিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | মিবু নো হানা তাউয়ে, হিরোশিমার মিবুতে ধান রোপণের আচার-অনুষ্ঠান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | সাদা শিন নো, শিমানে অঞ্চলের সাদা মন্দিরে পবিত্র নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | কুমিয়োদোরি, ঐতিহ্যবাহী ওকিনাওয়ান সঙ্গীত থিয়েটার || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | ইউকি-ত্সুমুগি, রেশম কাপড় উৎপাদন কৌশল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | আকিয়ু নো তাউয়ে ওদোরি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | চাক্কিরাকো || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | দাইমোকুতাতে || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | দাইনিচিদো বুগাকু || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | গাগাকু || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | হায়াচিনে খাগুরা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | হিটাচি ফুরিউমোনো || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | কোশিকিজিমা নো তোশিদন || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ওজিয়া-চিজমি, এচিগো-জোফু: নিইগাতা প্রশাসনিক অঞ্চলের উওনুমা এলাকায় রামির কাপড় তৈরির কৌশল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ওকু-নোটো নো আএনোকোতো || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | সেকিশু-বানশি, শিমানে প্রশাসনিক অঞ্চলের ইওয়ামি এলাকায় কাগজ তৈরি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ঐতিহ্যবাহী আইনু নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ইয়ামাহোকো, কিওতো গিওন উৎসবের রথ শোভাযাত্রা অনুষ্ঠান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | কাবুকি থিয়েটার || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | নিনগিও জোরুরি বুনরাকু পুতুল থিয়েটার || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | নোগাকু থিয়েটার || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[জর্ডান]] === [[চিত্র:Bedouinnasserwadirum.jpg|থাম্বনেল|ওয়াদি রামে বেদুইন]] {| class="wikitable sortable" width="65%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | পেত্রা এবং ওয়াদি রামের বেদুইনদের সাংস্কৃতিক অঞ্চল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[কিরগিজস্তান]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আলা-কিয়িজ এবং শিরদাক, কিরগিজ ঐতিহ্যবাহী পশমের গালিচা শিল্প || || সংরক্ষণমূলক || ২০১২ || |- | নওরোজ, নওরোজ, নূরুজ, নাভরেজ, নওরোজ, নেভরুজ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || [[#আজারবাইজান|আজারবাইজান]], [[#ইরান|ইরান]], [[#ভারত|ভারত]], [[#পাকিস্তান|পাকিস্তান]], [[#তুরস্ক|তুরস্ক]] এবং [[#উজবেকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |- | আকিনদের শিল্পকলা, কিরগিজ মহাকাব্য কথক || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মালয়েশিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মাক ইয়োং থিয়েটার || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মঙ্গোলিয়া]] === [[চিত্র:Kazakh Eagle Hunters.JPG|200px|থাম্বনেল|মঙ্গোলীয় বাজপাখি পালন]] [[চিত্র:Naadam.jpg|200px|থাম্বনেল|নাদাম উৎসবে ঘোড়া দৌড়]] [[চিত্র:Morin Khuur, South Mongolian Style.jpg|200px|থাম্বনেল|মরিন খুর, চেলোর মতো একটি মঙ্গোলীয় বাদ্যযন্ত্র]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#হাঙ্গেরি|হাঙ্গেরি]], [[#দক্ষিণ কোরিয়া|দক্ষিণ কোরিয়া]], [[#ফ্রান্স|ফ্রান্স]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#কাতার|কাতার]], [[#সৌদি আরব|সৌদি আরব]], [[#স্পেন|স্পেন]] এবং [[#সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | লিম্বে বাঁশি পরিবেশনের লোকজ দীর্ঘ গানের কৌশল - সার্কুলার ব্রিদিং (চক্রাকার শ্বাস-প্রশ্বাস) || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |- | খুমি গাওয়ার মঙ্গোলীয় ঐতিহ্যবাহী শিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | নাদাম, মঙ্গোলীয় ঐতিহ্যবাহী উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | মঙ্গোল বিয়েলগি, মঙ্গোলীয় ঐতিহ্যবাহী লোকনৃত্য || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | মঙ্গোল তুলি, মঙ্গোলীয় মহাকাব্য || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | সুরের ঐতিহ্যবাহী সঙ্গীত || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | মরিন খুরের ঐতিহ্যবাহী সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | উরতিন দু, ঐতিহ্যবাহী লোকজ দীর্ঘ গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#চীন|চীনের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[ওমান]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আল ‘আজি, শোকগাথা, শোভাযাত্রামূলক কুচকাওয়াজ ও কবিতা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | আল-তাগরুদা, সংযুক্ত আরব আমিরাত এবং ওমান সালতানাতের ঐতিহ্যবাহী বেদুইন গীত কবিতা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাতের]] সাথে যৌথভাবে |- | আল-বারআ, ওমানের দোফারি উপত্যকার সঙ্গীত ও নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |} === [[পাকিস্তান]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | নওরোজ, নওরোজ, নূরুজ, নাভরেজ, নওরোজ, নেভরুজ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || [[#আজারবাইজান|আজারবাইজান]], [[#ইরান|ইরান]], [[#ভারত|ভারত]], [[#কিরগিজস্তান|কিরগিজস্তান]], [[#তুরস্ক|তুরস্ক]] এবং [[#উজবেকিস্তান|উজবেকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[ফিলিস্তিনী অঞ্চলসমূহ|ফিলিস্তিন]] === [[চিত্র:Gossip bethlehem women home.jpg|200px|থাম্বনেল|ফিলিস্তিনী হিকায়ে]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ফিলিস্তিনী হিকায়ে || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[ফিলিপাইন]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | লানাও হ্রদের মারাও জনগণের দারানগেন মহাকাব্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | ইফুগাওদের হুদহুদ গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[কাতার]] === [[চিত্র:Falco cherrug Qatar.jpg|200px|থাম্বনেল|বাজপাখি পালন, কাতার]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#হাঙ্গেরি|হাঙ্গেরি]], [[#দক্ষিণ কোরিয়া|দক্ষিণ কোরিয়া]], [[#ফ্রান্স|ফ্রান্স]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়া]], [[#সৌদি আরব|সৌদি আরব]], [[#স্পেন|স্পেন]] এবং [[#সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |} === [[সৌদি আরব]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#হাঙ্গেরি|হাঙ্গেরি]], [[#দক্ষিণ কোরিয়া|দক্ষিণ কোরিয়া]], [[#ফ্রান্স|ফ্রান্স]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়া]], [[#কাতার|কাতার]], [[#স্পেন|স্পেন]] এবং [[#সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |} === [[দক্ষিণ কোরিয়া]] === [[চিত্র:Taekkyeon-taekkyon-01.jpg|200px|থাম্বনেল|তৈকিয়োন]] [[চিত্র:Cheoyongmu-1.jpg|200px|থাম্বনেল|চেওইওংমু]] [[চিত্র:Korean.Dance-03.jpg|200px|থাম্বনেল|গাংগাংসুল্লাই]] [[চিত্র:Korea-Namsadang nori-01.jpg|200px|থাম্বনেল|নামসাদাং নোই]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আরিরাং, কোরিয়া প্রজাতন্ত্রের গীতিকবিতাধর্মী লোকগীতি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#হাঙ্গেরি|হাঙ্গেরি]], [[#কাতার|কাতার]], [[#ফ্রান্স|ফ্রান্স]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়া]], [[#সৌদি আরব|সৌদি আরব]], [[#স্পেন|স্পেন]] এবং [[#সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | জুলতাগি, দড়ির ওপর হাঁটা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | তৈকিয়োন, একটি ঐতিহ্যবাহী কোরীয় সামরিক কলা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | হানসান অঞ্চলে মসি (সূক্ষ্ম রামির কাপড়) বুনন || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | দায়েমোকজাং, ঐতিহ্যবাহী কাঠের স্থাপত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | গাগোক, অর্কেস্ট্রা সহযোগে পরিবেশিত গীতি চক্র || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | চেওইওংমু || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | গাংগাংসুল্লাই || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | জেজু চিলমেরিদাং ইয়েওংদেউংগুত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | নামসাদাং নোই || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ইয়েওংসানজে || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | গังনেউং দানোজ উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | পানসোরি মহাকাব্যিক গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | জংমিও মন্দিরে রাজকীয় পৈতৃক আচার ও এর সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[সিরিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#হাঙ্গেরি|হাঙ্গেরি]], [[#দক্ষিণ কোরিয়া|দক্ষিণ কোরিয়া]], [[#মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়া]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#কাতার|কাতার]], [[#সৌদি আরব|সৌদি আরব]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]] এবং [[#স্পেন|স্পেনের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[তাজিকিস্তান]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | শশমাকম সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#উজবেকিস্তান|উজবেকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[সংযুক্ত আরব আমিরাত]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আল-তাগরুদা, সংযুক্ত আরব আমিরাত এবং ওমান সালতানাতের ঐতিহ্যবাহী বেদুইন গীত কবিতা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#ওমান|ওমানের]] সাথে যৌথভাবে |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সিরিয়া|সিরিয়া]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#হাঙ্গেরি|হাঙ্গেরি]], [[#দক্ষিণ কোরিয়া|দক্ষিণ কোরিয়া]], [[#মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়া]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#কাতার|কাতার]], [[#সৌদি আরব|সৌদি আরব]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]] এবং [[#স্পেন|স্পেনের]] সাথে যৌথভাবে |- | আল সাদু, সংযুক্ত আরব আমিরাতের ঐতিহ্যবাহী বুনন কৌশল || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |} === [[উজবেকিস্তান]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | কাট্টা আশুলা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | নওরোজ, নওরোজ, নূরুজ, নাভরেজ, নওরোজ, নেভরুজ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || [[#আজারবাইজান|আজারবাইজান]], [[#ইরান|ইরান]], [[#ভারত|ভারত]], [[#কিরগিজস্তান|কিরগিজস্তান]], [[#তুরস্ক|তুরস্ক]] এবং [[#পাকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |- | বয়সান জেলার সাংস্কৃতিক অঞ্চল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | শশমাকম সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#তাজিকিস্তান|তাজিকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[ভিয়েতনামী|ভিয়েতনামী]] === [[চিত্র:Ca trù.jpg|200px|থাম্বনেল|কা চ্যু]] [[চিত্র:Bộ cồng chiêng.jpg|200px|থাম্বনেল|কাংশ সংস্কৃতির অঞ্চল, জাদুঘরে প্রদর্শিত কাংশ বা ঘণ্টা]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ফু থোতে হুং রাজাদের পূজা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | ভিয়েতনাম দেশটির ফু থো প্রদেশের সোয়ান গান || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |- | ফু দোং এবং সোক মন্দিরের জং উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | কা চ্যু গান || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | কোয়ান হো বাক নিন লোকগীতি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | না নাটক, ভিয়েতনামী রাজসভার সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | কাংশ সংস্কৃতির অঞ্চল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[ইয়েমেন]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | সানা’র গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} == [[ইউরোপ]] == === [[আলবেনিয়া]] === [[চিত্র:A traditional male folk group from Skrapar.JPG|200px|থাম্বনেল|আলবেনীয় লোকজ আইসো-পলিফনি]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আলবেনীয় লোকজ আইসো-পলিফনি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[আর্মেনিয়া]] === [[চিত্র:Khatchkar at Goshavank Monastery in Armenia.jpg|200px|থাম্বনেল|গোশাভাঙ্ক মনাস্ট্রিতে খাচকার]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আর্মেনীয় ক্রস-স্টোন শিল্প: খাচকারের প্রতীকবাদ ও কারুশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | দুদুক ও এর সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | আর্মেনীয় মহাকাব্য 'স্যাসুনের দুঃসাহসী বীর' বা 'স্যাসুনের ডেভিড'-এর পরিবেশনা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |} === [[অস্ট্রিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[বেলজিয়াম]], [[চেক প্রজাতন্ত্র]], [[ফ্রান্স]], [[হাঙ্গেরি]], [[দক্ষিণ কোরিয়া]], [[মঙ্গোলিয়া]], [[মরোক্কো]], [[কাতার]], [[সৌদি আরব]], [[স্পেন]] এবং [[সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | সেমেনলাউফেন, অস্ট্রিয়ার ইমস্টের কার্নিভাল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |} === [[আজারবাইজান]] === [[চিত্র:Azerbaijani ashiq at Eurovision 2012.jpg|200px|থাম্বনেল|আজারবাইজানী আশিক]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আজারবাইজানী আশিক শিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | আজারবাইজানী মুঘাম || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | তার (একটি দীর্ঘ ঘাড়যুক্ত তারযুক্ত বাদ্যযন্ত্র)-এর কারুশিল্প ও পরিবেশন শিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | নওরোজ, নওরোজ, নূরুজ, নাভরেজ, নওরোজ, নেভরুজ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || [[ভারত]], [[ইরান]], [[কিরগিজস্তান]], [[পাকিস্তান]], [[তুরস্ক]] এবং [[উজবেকিস্তান|উজবেকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |- | আজারবাইজান প্রজাতন্ত্রে আজারবাইজানী গালিচা বুননের ঐতিহ্যবাহী শিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |} === [[বেলারুশ]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | কালিয়াদি জারদের (ক্রিসমাস জার) আচার-অনুষ্ঠান || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |} === [[বেলজিয়াম]] === [[চিত্র:Aalst Carnaval 2009.jpg|200px|থাম্বনেল|আলস্টে কার্নিভাল]] [[চিত্র:Procession of the Precious Blood of Jesus Christ-The Blood 50.JPG|200px|থাম্বনেল|পবিত্র রক্তের শোভাযাত্রা, ব্রুজ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আলস্ট কার্নিভাল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | বিনশের কার্নিভাল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[অস্ট্রিয়া]], [[চেক প্রজাতন্ত্র]], [[ফ্রান্স]], [[হাঙ্গেরি]], [[দক্ষিণ কোরিয়া]], [[মঙ্গোলিয়া]], [[মরোক্কো]], [[কাতার]], [[সৌদি আরব]], [[স্পেন]] এবং [[সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | হাউটেম জারমার্কেট, সিন্ট-লিভেন্স-হাউটেমে বার্ষিক শীতকালীন মেলা ও গবাদি পশুর বাজার || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | ক্রাকেলিঙ্গেন এবং মনেকেনব্রান্ড, গেরাআর্ডসবার্গেনে শীতের শেষের রুটি ও আগুনের উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | লিউভেন এজ সেট রীতিনীতির সঞ্চয় || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | অঁত্র-সামব্র-এ-মিউজের মার্চসমূহ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | বেলজিয়াম এবং ফ্রান্সে শোভাযাত্রার দানব ও ড্রাগন || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[ফ্রান্স|ফ্রান্সের]] সাথে যৌথভাবে |- | ব্রুজে পবিত্র রক্তের শোভাযাত্রা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | লুডো বৈচিত্র্য অনুশীলনের কর্মসূচি: ফ্ল্যান্ডার্সে ঐতিহ্যবাহী খেলা সংরক্ষণ || || সেরা অনুশীলন || ২০১১ || |} === [[বুলগেরিয়া]] === [[চিত্র:Nestinar.bulgari.jpg|200px|থাম্বনেল|নেস্তিনারস্তভো]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বিস্ত্রিতসা বাবি, শোপলুক অঞ্চলের প্রাচীন পলিফনি, নৃত্য ও আচার-অনুষ্ঠান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | নেস্তিনারস্তভো, অতীত থেকে পাওয়া বার্তা: বুলগারি গ্রামে সেন্ট কনস্ট্যান্টিন ও হেলেনার প্যানাগির || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |} === [[ক্রোয়েশিয়া]] === [[চিত্র:Klapa Sagena koncert Križ nek ti sačuva ime Vatroslav Lisinski 7 rujna 2008.jpg|200px|থাম্বনেল|ক্লাপা]] [[চিত্র:Licitars2.jpg|200px|থাম্বনেল|উত্তর ক্রোয়েশিয়ার জিংজারব্রেড কারুশিল্প]] [[চিত্র:Akar 1.jpg|200px|থাম্বনেল|সিনজস্কা আলকা]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | দক্ষিণ ক্রোয়েশিয়ার ডালমেশিয়ার ক্লাপা বহুপক্ষীয় গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | পূর্ব ক্রোয়েশিয়ার বেচারাক গান ও বাজনা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | নিজেরো কোলো, ডালমেশীয় পাহাড়ি অঞ্চলের নীরব বৃত্ত নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | উত্তর ক্রোয়েশিয়ার জিংজারব্রেড কারুশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | ওয়কানজে গান || || সংরক্ষণমূলক || ২০১০ || |- | সিনজস্কা আলকা, সিনজের একটি নাইট প্রতিযোগিতা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | কাস্তাভ অঞ্চলের বার্ষিক কার্নিভাল বেল রিংগারদের শোভাযাত্রা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ডুব্রোভনিকের রক্ষাকর্তা সেন্ট ব্লেইসের উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ক্রোয়েশিয়ার লেস তৈরির শিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | হয়ার দ্বীপে জা ক্রিজেন (‘ক্রস অনুসরণ’) শোভাযাত্রা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | গোরজানি থেকে লিয়েলজে/ক্রালজিস (রানী)-দের বসন্তকালীন শোভাযাত্রা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | হর্ভাৎস্কো জাগোর্জে শিশুদের কাঠের খেলনা তৈরির ঐতিহ্যবাহী উৎপাদন || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ইস্ট্রিয়ান স্কেলে দুই অংশে গান গাওয়া এবং বাজানো || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |} === [[সাইপ্রাস]] === [[চিত্র:Lefkara - embroideries, 2006.JPG|200px|থাম্বনেল|লেফকারা লেস তৈরি]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | সিয়াতিস্তা কাব্যিক প্রতিযোগিতা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | লেফকারা লেস বা লেফকারিতিকা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |} === [[চেক প্রজাতন্ত্র]] === [[চিত্র:Kunovice, jízda králů 2008.jpg|200px|থাম্বনেল|রাজাদের যাত্রা]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[অস্ট্রিয়া]], [[বেলজিয়াম]], [[ফ্রান্স]], [[হাঙ্গেরি]], [[দক্ষিণ কোরিয়া]], [[মঙ্গোলিয়া]], [[মরোক্কো]], [[কাতার]], [[সৌদি আরব]], [[স্পেন]] এবং [[সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | চেক প্রজাতন্ত্রের দক্ষিণ-পূর্বে রাজাদের যাত্রা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | হ্লিনেৎস্কো অঞ্চলের গ্রামগুলোতে শ্রোভটাইড বাড়ি বাড়ি শোভাযাত্রা ও মুখোশ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | স্লোভাকো ভারবুনক, রিক্রুট নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[এস্তোনিয়া]] === [[চিত্র:Seashore of Kihnu.jpg|200px|থাম্বনেল|কহনুর সাংস্কৃতিক অঞ্চল]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | সোমা অঞ্চলে সম্প্রসারিত ডিগআউট নৌকা নির্মাণ ও ব্যবহার || || বিপন্ন || ২০২১ || |- | সেতো লিলো, সেতো বহুপক্ষীয় গীত ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | বাল্টিক গান ও নৃত্য উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[লাটভিয়া]] এবং [[লিথুয়ানিয়া|লিথুয়ানিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | কহনুর সাংস্কৃতিক অঞ্চল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[ফিনল্যান্ড]] === [[চিত্র:Pommern (ship, 1903) - SLV H99.220-2814.jpg|200px|থাম্বনেল|পমার্ন, এরিকসনের একটি জাহাজ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বিশ্ব বাণিজ্যে শেষ উইন্ডজ্যামার যুগের অলান্দ দ্বীপপুঞ্জে গুস্তাভ এরিকসন শিপিং কোম্পানির আর্কাইভ ১৯১৩–১৯৪৯ || [[মারিয়েহামন]] || || ২০২৩ || |- | ফিনল্যান্ডের সাউনা সংস্কৃতি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২০ || [[সাউনা]] |} === [[ফ্রান্স]] === [[চিত্র:Nantes musée compagnonnique.jpg|200px|থাম্বনেল|কোম্পানিয়নাজের জাদুঘর, নঁত]] [[চিত্র:Aubusson - Fables de La Fontaine 1.JPG|200px|থাম্বনেল|ওবুসঁ তাপেশ্রি]] [[চিত্র:Simangavol2.JPG|200px|থাম্বনেল|মালোয়া, রেউনিওঁর একটি সঙ্গীত ধারা]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | [[ফরাসি রন্ধনশৈলী|বাগাত]] রুটির কারুশিল্পজ্ঞান ও সংস্কৃতি | | প্রতিনিধিত্বমূলক | ২০২২ | |- | ট্রান্সহিউম্যান্স, গবাদি পশুর ঋতুভিত্তিক দলবদ্ধ চলাচল | | প্রতিনিধিত্বমূলক | ২০২৩ | |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#হাঙ্গেরি|হাঙ্গেরি]], [[#দক্ষিণ কোরিয়া|দক্ষিণ কোরিয়া]], [[#মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়া]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#কাতার|কাতার]], [[#সৌদি আরব|সৌদি আরব]], [[#স্পেন|স্পেন]] এবং [[#সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | ফেস্ট-নজ, ব্রিটানির ঐতিহ্যবাহী নৃত্যের যৌথ অনুশীলনের ওপর ভিত্তি করে উৎসবমুখর সমাবেশ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | ফরাসি ঐতিহ্যে অশ্বারোহণ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | কোম্পানিয়নাজ, কর্মক্ষেত্রে জ্ঞান ও পরিচয় হস্তান্তরের নেটওয়ার্ক || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | আলঁসঁ সুচ লেস তৈরির কারুশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | ফরাসিদের সুস্বাদু ভোজন উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | ওবুসঁ তাপেশ্রি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | কানতু ইন পাজিয়েলা, কর্সিকার একটি ধর্মনিরপেক্ষ ও লিটার্জিকাল মৌখিক ঐতিহ্য || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | মালোয়া || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ফরাসি কাঠের কাঠামো তৈরির খোদাই ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | বেলজিয়াম এবং ফ্রান্সে শোভাযাত্রার দানব ও ড্রাগন || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়ামের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[জর্জিয়া (রাষ্ট্র)|জর্জিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | জর্জীয় বহুপক্ষীয় গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[জার্মানি]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- ! width="35%" | অফিসিয়াল নাম !! width="25%" | অবস্থান !! width="10%" | তালিকা !! width="10%" | অন্তর্ভুক্তির বছর !! width="20%" | মন্তব্য |- | জার্মানিতে আধুনিক নৃত্যের চর্চা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২২ || |} === [[গ্রিস]] === [[চিত্র:Greek Salad Choriatiki.jpg|200px|থাম্বনেল|গ্রীক সালাদ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ভূমধ্যসাগরীয় খাদ্যাভ্যাস || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || [[#স্পেন|স্পেন]], [[#ইতালি|ইতালি]] এবং [[#মরোক্কো|মরোক্কোর]] সাথে যৌথভাবে |} === [[হাঙ্গেরি]] === [[চিত্র:Matyó szűrhímzés.jpg|200px|থাম্বনেল|মাতিও সূচিশিল্প]] [[চিত্র:Buso masks.jpg|200px|থাম্বনেল|বুশো মুখোশ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#ফ্রান্স|ফ্রান্স]], [[#দক্ষিণ কোরিয়া|দক্ষিণ কোরিয়া]], [[#মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়া]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#কাতার|কাতার]], [[#সৌদি আরব|সৌদি আরব]], [[#স্পেন|স্পেন]] এবং [[#সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | মাতিওদের লোকশিল্প, একটি ঐতিহ্যবাহী সম্প্রদায়ের সূচিশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | তানচাজ পদ্ধতি: বিমূর্ত সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য হস্তান্তরের একটি হাঙ্গেরীয় মডেল || || সেরা অনুশীলন || ২০১১ || |- | মোহাচসের বুশো উৎসব: মুখোশপরিহিত শীতের শেষের কার্নিভাল প্রথা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |} === [[ইতালি]] === [[চিত্র:Pupo siciliano-3.jpg|200px|থাম্বনেল|ওপেরা দেই পুপি]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ক্রিমোনার ঐতিহ্যবাহী বেহালা কারুশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | ভূমধ্যসাগরীয় খাদ্যাভ্যাস || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || [[#স্পেন|স্পেন]], [[#গ্রিস|গ্রিস]] এবং [[#মরোক্কো|মরোক্কোর]] সাথে যৌথভাবে |- | কান্তো আ তেনোরে, সার্ডিনিয়ার রাখালিয়া গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | ওপেরা দেই পুপি, সিসিলীয় পুতুল থিয়েটার || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[লাতভিয়া]] === [[চিত্র:Alsunga village.jpg|200px|থাম্বনেল|সুইতি সাংস্কৃতিক অঞ্চল]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | সুইতি সাংস্কৃতিক অঞ্চল || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | বাল্টিক গান ও নৃত্য উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#এস্তোনিয়া|এস্তোনিয়া]] এবং [[#লিথুয়ানিয়া|লিথুয়ানিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |} [[চিত্র:Latvian Song festival 2008.jpg|থাম্বনেল|লাটভীয় গান উৎসব, ২০০৮]] === [[লিথুয়ানিয়া]] === [[চিত্র:Gatakiemis.jpg|200px|থাম্বনেল|ক্রস-কারুশিল্প ও এর প্রতীকবাদ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | সুতারতিনিস, লিথুয়ানীয় বহুপক্ষীয় গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | বাল্টিক গান ও নৃত্য উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#এস্তোনিয়া|এস্তোনিয়া]] এবং [[#লাটভিয়া|লাটভিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | ক্রস-কারুশিল্প ও এর প্রতীকবাদ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[লুক্সেমবার্গ]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | এখটারনাখের লাফানো শোভাযাত্রা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |} === [[পর্তুগাল]] === [[চিত্র:Mariza(3).jpg|200px|থাম্বনেল|ফাদো]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ফাদো, পর্তুগালের নগর লোকগীতি || [[লিসবন]], [[কোইম্ব্রা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |} === [[রোমানিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | হোরেজু মৃৎশিল্পের কারুশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | দোইনা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ক্যালুশ আচার-অনুষ্ঠান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[রাশিয়া]] === [[চিত্র:Old Believers chapel.JPG|200px|থাম্বনেল|সেমেইস্কিদের সাংস্কৃতিক অঞ্চল ও মৌখিক সংস্কৃতি]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | সেমেইস্কিদের সাংস্কৃতিক অঞ্চল ও মৌখিক সংস্কৃতি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | ওলোনখো, ইয়াকুত বীরত্বপূর্ণ মহাকাব্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[স্লোভাকিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ফুয়ারা ও এর সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[স্পেন]] === [[চিত্র:Villena falconry 4.JPG|200px|থাম্বনেল|বাজপাখি পালন, স্পেন]] [[চিত্র:Flamenco moves and dancers' traditional costumes, Spain-2-2.jpg|200px|থাম্বনেল|ফ্লামেনকো]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | শুষ্ক পাথর নির্মাণের শিল্প, জ্ঞান ও কৌশল || ক্রোয়েশিয়া – সাইপ্রাস – ফ্রান্স – গ্রিস – ইতালি – স্লোভেনিয়া – স্পেন – সুইজারল্যান্ড – অ্যান্ডোরা – অস্ট্রিয়া – বেলজিয়াম – আয়ারল্যান্ড – লুক্সেমবার্গ || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২৪ || |- | আস্তুরীয় সাইডার সংস্কৃতি || স্পেন || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২৪ || |- | হাতে ঘণ্টা বাজানো || স্পেন – ইতালি || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২৪ || |- | হস্তনির্মিত কাচ উৎপাদনের জ্ঞান, কারুশিল্প ও দক্ষতা || চেকিয়া – ফিনল্যান্ড – ফ্রান্স – জার্মানি – হাঙ্গেরি – স্পেন || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২৩ || |- | ট্রান্সহিউম্যান্স, গবাদি পশুর ঋতুভিত্তিক দলবদ্ধ চলাচল || আলবেনিয়া – অ্যান্ডোরা – অস্ট্রিয়া – ক্রোয়েশিয়া – ফ্রান্স – গ্রিস – ইতালি – লুক্সেমবার্গ – রোমানিয়া – স্পেন || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২৩ || |- | কাঠ পরিবহন (টিম্বার রাফটিং) || অস্ট্রিয়া – চেকিয়া – জার্মানি – লাটভিয়া – পোল্যান্ড – স্পেন || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২২ || |- | পর্তুগিজ-গ্যালিসীয় সীমান্ত আইসিএইচ: পোন্তে...নাস ওন্দাস! দ্বারা নির্মিত একটি সংরক্ষণ মডেল || [[পর্তুগাল]] – [[স্পেন]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২২ || |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২১ || সংযুক্ত আরব আমিরাত – অস্ট্রিয়া – বেলজিয়াম – ক্রোয়েশিয়া – চেকিয়া – ফ্রান্স – জার্মানি – হাঙ্গেরি – আয়ারল্যান্ড – ইতালি – কাজাখস্তান – কোরিয়া প্রজাতন্ত্র – কিরগিজস্তান – মঙ্গোলিয়া – মরোক্কো – নেদারল্যান্ডস – পাকিস্তান – পোল্যান্ড – পর্তুগাল – কাতার – সৌদি আরব – স্লোভাকিয়া – স্পেন – সিরীয় আরব প্রজাতন্ত্রের সাথে যৌথভাবে |- | ওয়াইন হরসেস || স্পেন || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২০ || |- | পুয়েবলা ও তলাক্সকালা (মেক্সিকো)-র কারুশিল্পীয় তালাভেরা এবং তালাভেরা দে লা রেইনা ও এল পুয়েন্তে দেল আরজোবিস্পো (স্পেন)-র সিরামিক তৈরির প্রক্রিয়া || মেক্সিকো – স্পেন || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৯ || |- | তাম্বোরাদাস ঢাক বাজানোর আচার-অনুষ্ঠান || স্পেন || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৮ || |- | ভ্যালেন্সিয়া ফায়াস উৎসব || ভ্যালেন্সিয়া || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৬ || |- | পিরেনিজ অঞ্চলে গ্রীষ্মকালীন সংক্রান্তির অগ্নি উৎসব || অ্যান্ডোরা – স্পেন – ফ্রান্স || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৫ || |- | ভূমধ্যসাগরীয় খাদ্যাভ্যাস || সাইপ্রাস – ক্রোয়েশিয়া – স্পেন – গ্রিস – ইতালি – মরোক্কো – পর্তুগাল || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৩ || |- | বায়োস্ফিয়ার রিজার্ভে বিমূর্ত সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকাভুক্তকরণের পদ্ধতি: [[মোন্তসেনি প্রাকৃতিক পার্ক|মোন্তসেনির]] অভিজ্ঞতা || [[মোন্তসেনি প্রাকৃতিক পার্ক|মোন্তসেনি]] ([[কাতালোনিয়া]]) || ভালো সংরক্ষণ পদ্ধতির রেজিস্টার || ২০১৩ || |- | কর্ডোভার উঠান উৎসব (ফিয়েস্তা অব দ্য প্যাটিওস) || [[কর্ডোবা (স্পেনের শহর)|কর্ডোবা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | আলগেমেষির ‘লা মারে দে দেউ দে লা সালুত’-এর উৎসব || স্পেন || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | আন্দালুসিয়ার সেভিল প্রদেশের মোরেঁ দে লা ফ্রন্তেরায় চুন তৈরির ঐতিহ্যবাহী কারুশিল্পের পুনরুজ্জীবন || || সেরা অনুশীলন || ২০১১ || |- | মায়োর্কায় সিবিলের গান || [[মায়োর্কা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | ফ্লামেনকো || স্পেন || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | মানব টাওয়ার (কাস্তেল) || [[কাতালোনিয়া]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | ঐতিহ্যবাহী সংস্কৃতি কেন্দ্র – পুসোল শিক্ষামূলক প্রকল্পের স্কুল মিউজিয়াম || || সেরা অনুশীলন || ২০০৯ || |- | স্প্যানিশ ভূমধ্যসাগরীয় উপকূলের সেচ আদালত: মুরসিয়া সমভূমির জ্ঞানীদের পরিষদ এবং ভ্যালেন্সিয়া সমভূমির পানি আদালত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | লা গোমেরা দ্বীপের (ক্যানারি দ্বীপপুঞ্জ) সিটি বাজানো ভাষা, সিলবো গোমেরো || [[লা গোমেরা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | এলচের রহস্য নাটক || [[এলচে]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | [[বের্গা|বের্গার]] প তুম || [[বের্গা]], [[কাতালোনিয়া]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[তুরস্ক]] === [[চিত্র:Mesir paste of Manisa.JPG|200px|থাম্বনেল|মেসির পেস্ট]] [[চিত্র:Whirling Dervishes 2.JPG|200px|থাম্বনেল|মেভলেভি সেমা অনুষ্ঠান]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মেসির মাকুনু উৎসব || [[মানিসা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | আচার-অনুষ্ঠানমূলক কেশকেক ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | কিরকপিনার তেল কুস্তি উৎসব || [[এদির্নে]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | সেমাহ, আলেভি-বেকতাশি আচার-অনুষ্ঠান || গ্রামীণ অঞ্চলে আলেভি আচার-অনুষ্ঠানগুলো প্রায়শই জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত নয়। বড় শহরগুলোতে আপনি যদি অংশ নিতে পারেন তবে 'জম এভি' পরিদর্শন করা সবচেয়ে ভালো। এটি আলেভিদের উপাসনালয় এবং সাংস্কৃতিক কেন্দ্র উভয় হিসেবে কাজ করে। আগস্ট মাসে [[হাজিবেকতাশ|হাজিবেকতাশে]] একটি বার্ষিক এবং সবার জন্য উন্মুক্ত সেমাহ অনুষ্ঠিত হয়, যা প্রধান আলেভি/বেকতাশি সাধু হাজি বেকতাশ ভেলির মাজার স্থান। || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | ঐতিহ্যবাহী সোহবেত বৈঠক || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | আশিকলিক (চারণকাব্য) ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | কারাগোজ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | নওরোজ, নওরোজ, নূরুজ, নাভরেজ, নওরোজ, নেভরুজ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || [[#আজারবাইজান|আজারবাইজান]], [[#ইরান|ইরান]], [[#কিরগিজস্তান|কিরগিজস্তান]], [[#পাকিস্তান|পাকিস্তান]], [[#ভারত|ভারত]] এবং [[#উজবেকিস্তান|উজবেকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |- | মেদ্দাহ শিল্প (জনসাধারণের গল্পকথক) || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | মেভলেভি সেমা অনুষ্ঠান || সারা দেশের দরবেশ খানকাগুলো ('মেভলেভিহানে') নিয়মিত সেমাহ আয়োজন করে। সবচেয়ে বড় অনুষ্ঠানটি প্রতি বছর [[কোনিয়া|কোনিয়ায়]] অনুষ্ঠিত হয়, যেখানে রুমি বাস করতেন এবং শিক্ষা দিতেন। রুমির মৃত্যু স্মরণে, বা সুফি দৃষ্টিভঙ্গি অনুসারে ঈশ্বরের সাথে তাঁর পুনর্মিলন স্মরণে 'সেব-ই আরুস' (" বিয়ের রাত", ১৭ ডিসেম্বর)-এর রাতে এটি অনুষ্ঠিত হয়। ইস্তাম্বুলের [[ইস্তাম্বুল/গালাতা|গালাতা দরবেশ খানকায়]] আয়োজিত সাপ্তাহিক অনুষ্ঠানগুলো আরও সহজে দেখার সুযোগ করে দিতে পারে। || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[ইউক্রেন]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ইউক্রেনীয় বরশ রান্নার সংস্কৃতি || || সংরক্ষণমূলক || ২০২২ || |} == [[উত্তর আমেরিকা]] == === [[বেলিজ]] === [[চিত্র:Garifuna Umalali.jpg|200px|থাম্বনেল|গারিফুনাদের ভাষা, নৃত্য ও সঙ্গীত]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গারিফুনাদের ভাষা, নৃত্য ও সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[গুয়াতেমালা]], [[হন্ডুরাস]] এবং [[নিকারাগুয়া|নিকারাগুয়ার]] সাথে যৌথভাবে |} === [[কোস্টা রিকা]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | কোস্টা রিকায় ষাঁড় চালনা ও গরুর গাড়ির ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[কিউবা]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | লা তুম্বা ফ্রান্সেসা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[ডমিনিকান প্রজাতন্ত্র]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | কোকোলো নৃত্য নাট্য ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | ভিলা মেল্লার কঙ্গোসের ব্রাদারহুড অব দ্য হোলি স্পিরিটের সাংস্কৃতিক অঞ্চল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | ডমিনিকান প্রজাতন্ত্রে মেরেঙ্গে সঙ্গীত ও নৃত্য | | প্রতিনিধিত্বমূলক | ২০১৬ | |- | ডমিনিকান বাচাতা সঙ্গীত ও নৃত্য | | প্রতিনিধিত্বমূলক | ২০১৯ | |} === [[গুয়াতেমালা]] === [[চিত্র:Rabinal Alii Ajaw.jpg|200px|থাম্বনেল|রাবিনাল আচি অনুষ্ঠানে জাইলোফোন ব্যান্ডের পরিবেশনা]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গারিফুনাদের ভাষা, নৃত্য ও সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#বেলিজ|বেলিজ]], [[#হন্ডুরাস|হন্ডুরাস]] এবং [[#নিকারাগুয়া|নিকারাগুয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | রাবিনাল আচি নৃত্য নাট্য ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[হন্ডুরাস]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গারিফুনাদের ভাষা, নৃত্য ও সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#বেলিজ|বেলিজ]], [[#গুয়াতেমালা|গুয়াতেমালা]] এবং [[#নিকারাগুয়া|নিকারাগুয়ার]] সাথে যৌথভাবে |} === [[জামাইকা]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মুর টাউনের মেরুন ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মেক্সিকো]] === [[চিত্র:Guadalajara mariachis.jpg|200px|থাম্বনেল|মারিয়াচি]] [[চিত্র:MegaOfrendaUnam "Llorona".JPG|200px|থাম্বনেল|[[মৃত দিবস]]]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ইজতাপালপায় খ্রিষ্টের যন্ত্রণা, মৃত্যু ও পুনরুত্থানের উপস্থাপন || [[মেক্সিকো সিটি/ইজতাপালপা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২৫ || |- | শ্তাশকগাকগেৎ মাকগকাশতলাওয়ানা: আদিবাসী শিল্প কেন্দ্র এবং মেক্সিকোর ভেরাক্রুজের তোতোনাক জনগণের বিমূর্ত সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য সংরক্ষণে এর অবদান || || সেরা অনুশীলন || ২০১২ || |- | মারিয়াচি, তারের সঙ্গীত, গান ও ট্রাম্পেট || প্লাজা গ্যারিবালডি, [[গুয়াদালাহারা]], প্লাজা গ্যারিবালডি [[মেক্সিকো সিটি/কেন্দ্র]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | চিয়াপা দে কোরজোর ঐতিহ্যবাহী জানুয়ারি উৎসবে প্যারাচিকোস || [[চিয়াপা দে কোরজো]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | পিরেকুয়া, পুরেপেচাদের ঐতিহ্যবাহী গান || [[মিচোয়াকান]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | [[মেক্সিকীয় রন্ধনশৈলী|ঐতিহ্যবাহী মেক্সিকীয় রন্ধনশৈলী]] - পূর্বপুরুষের, চলমান সম্প্রদায় সংস্কৃতি, মিচোয়াকান প্যারাডাইম || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | তোলিমানের ওতোমি-চিচিমেকাস জনগণের স্মৃতিস্থান ও জীবন্ত ঐতিহ্য: পেনিয়া দে বের্নাল, এক পবিত্র ভূখণ্ডের রক্ষক || [[বের্নাল]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ভোলাদোরেসদের আনুষ্ঠানিক আচার-অনুষ্ঠান || [[এল তাহিন]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | মৃতদের উদ্দেশ্যে উৎসর্গীকৃত আদিবাসী উৎসব || [[মৃত দিবস]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[নিকারাগুয়া]] === [[চিত্র:El Güegüense.jpg|200px|থাম্বনেল|এল গুয়েগুয়েনসে]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | এল গুয়েগুয়েনসে || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | গারিফুনাদের ভাষা, নৃত্য ও সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#বেলিজ|বেলিজ]], [[#গুয়াতেমালা|গুয়াতেমালা]] এবং [[#হন্ডুরাস|হন্ডুরাসের]] সাথে যৌথভাবে |} == [[ওশেনিয়া]] == === [[টোঙ্গা]] === [[চিত্র:Lakalaka.jpg|200px|থাম্বনেল|লাকালাকা]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | লাকালাকা, টোঙ্গার নৃত্য ও গীত বক্তব্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[ভানুয়াতু]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ভানুয়াতুর বালুকা অঙ্কন || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} == [[দক্ষিণ আমেরিকা]] == === [[আর্জেন্টিনা]] === [[চিত্র:Tango-Show-Buenos-Aires-01.jpg|200px|থাম্বনেল|ট্যাঙ্গো]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ট্যাঙ্গো || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || [[উরুগুয়ে|উরুগুয়ের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[বলিভিয়া]] === [[চিত্র:Diablada oruro fraternidad.jpg|200px|থাম্বনেল|ওরুরোর কার্নিভাল]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | কাল্লাওয়ায়াদের অ্যান্ডীয় বিশ্ব দৃষ্টিভঙ্গি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | ওরুরোর কার্নিভাল || [[ওরুরো]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | ইচাপেকেনে পিয়েস্তা, সান ইগনাসিও দে মোক্সোসের সবচেয়ে বড় উৎসব || [[সান ইগনাসিও দে মোক্সোস]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | বলিভিয়া, চিলি এবং পেরুর আইমারা সম্প্রদায়ের বিমূর্ত সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য সংরক্ষণ || || সেরা অনুশীলন || ২০০৯ || [[চিলি]] এবং [[পেরু|পেরুর]] সাথে যৌথভাবে |} === [[ব্রাজিল]] === [[চিত্র:Enawene-nawe 1257a.JPG|200px|থাম্বনেল|ইয়াওকা]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | জাতীয় বিমূর্ত ঐতিহ্য কর্মসূচির প্রকল্পের জন্য আহ্বান || || সেরা অনুশীলন || ২০১১ || |- | ফানদাঙ্গোর জীবন্ত জাদুঘর || || সেরা অনুশীলন || ২০১১ || |- | ফ্রেভো, রেসিফের কার্নিভালের পরিবেশন শিল্পকলা || [[রেসিফে]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | ওয়াজাপিদের মৌখিক ও চিত্রশিল্পের প্রকাশ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | বাহিয়ার রেকোনকাভোর সাম্বা দে রোদা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | ইয়াওকা, সামাজিক ও মহাজাগতিক শৃঙ্খলা বজায় রাখতে এনাওয়েওনে নাওয়ে জনগণের আচার-অনুষ্ঠান || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |} === [[চিলি]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বলিভিয়া, চিলি এবং পেরুর আইমারা সম্প্রদায়ের বিমূর্ত সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য সংরক্ষণ || || সেরা অনুশীলন || ২০০৯ || [[বলিভিয়া]] এবং [[পেরু|পেরুর]] সাথে যৌথভাবে |} === [[কলম্বিয়া]] === [[চিত্র:Marimba tlaquepaque.jpg|200px|থাম্বনেল|মারিম্বা সঙ্গীত]] [[চিত্র:Pasto 20060106 001.jpg|200px|থাম্বনেল|কার্নিভাল দে নেগ্রোস ই ব্লাঙ্কোস]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | অ্যাসিসির সেন্ট ফ্রান্সিসের উৎসব, কিবদো || [[কিবদো]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | ইয়ুরুপারির চিতাবাঘ ওঝাদের (শামান) ঐতিহ্যবাহী জ্ঞান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | কলম্বিয়ার দক্ষিণ প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলের মারিম্বা সঙ্গীত ও ঐতিহ্যবাহী গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | ওয়ায়ু মানক ব্যবস্থা, যা পুতচিপুই (শব্দপ্রয়োগকারী) দ্বারা ব্যবহৃত হয় || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | কার্নিভাল দে নেগ্রোস ই ব্লাঙ্কোস || [[পাস্তো]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | পোপায়ানের পবিত্র সপ্তাহের শোভাযাত্রা || [[পোপায়ান]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | বারানকিইয়ার কার্নিভাল || [[বারানকিইয়া]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | পালেনকে দে সান বাসিলিওর সাংস্কৃতিক অঞ্চল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[ইকুয়েডর]] === [[চিত্র:Panama hat.jpg|200px|থাম্বনেল|তোকিয়া খড়ের টুপি, যা পানামা টুপি নামে পরিচিত]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ইকুয়েডরের তোকিয়া খড়ের টুপি বুননের ঐতিহ্যবাহী শিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | জাপারা জনগণের মৌখিক ঐতিহ্য ও সাংস্কৃতিক প্রকাশ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[পেরু|পেরুর]] সাথে যৌথভাবে |} === [[পেরু]] === [[চিত্র:Qoyllur R'Iti Shrine by night.jpg|200px|থাম্বনেল|লর্ড অব কোয়লুরিরিতির মাজার]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | এশুভা, পেরুর ওয়াচিপাইরে জনগণের হারাকমবুট গীত প্রার্থনা || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |- | লর্ড অব কোয়লুরিরিতির মাজারে তীর্থযাত্রা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | ওয়াকোনাদা, মিতোর আচারিক নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | কাঁচি নৃত্য (সিসর ড্যান্স) || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | বলিভিয়া, চিলি এবং পেরুর আইমারা সম্প্রদায়ের বিমূর্ত সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য সংরক্ষণ || || সেরা অনুশীলন || ২০০৯ || [[#বলিভিয়া|বলিভিয়া]] এবং [[#চিলি|চিলির]] সাথে যৌথভাবে |- | জাপারা জনগণের মৌখিক ঐতিহ্য ও সাংস্কৃতিক প্রকাশ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#ইকুয়েডর|ইকুয়েডরের]] সাথে যৌথভাবে |- | তাকিল এবং এর বস্ত্রশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[উরুগুয়ে]] === [[চিত্র:Candombe Montevideo Uruguay.jpg|200px|থাম্বনেল|কানদোম্বে সঙ্গীত পরিবেশনা]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | কানদোম্বে এবং এর আর্থ-সাংস্কৃতিক অঞ্চল: একটি সামাজিক অনুশীলন || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ট্যাঙ্গো || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || [[#আর্জেন্টিনা|আর্জেন্টিনার]] সাথে যৌথভাবে |} === [[ভেনিজুয়েলা]] === [[চিত্র:Dancing Devils of Yare Mask from Venezuela.jpg|200px|থাম্বনেল|ইয়ারের নৃত্যরত শয়তানদের মুখোশ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ভেনিজুয়েলার কর্পাস ক্রিস্টির নৃত্যরত শয়তান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |} {{PartOfTopic|জাতিসংঘ}} {{usabletopic}} {{Related|ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থানসমূহের তালিকা}} {{Related|ইউনেস্কো ক্রিয়েটিভ সিটিস}} {{Related|জাতিসংঘ}} jjulsnpb3kt7eh00hqiqoza1vft6qqs 79168 79167 2026-10-05T17:39:24Z Tuhin 3858 79168 wikitext text/x-wiki {{pagebanner}} {{Obsolete}} [[চিত্র:UNESCO-ICH-blue.svg|150px|চিহ্ন|alt=the sign|থাম্ব]] '''[https://www.unesco.org/en/intangible-cultural-heritage অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য]''' ইউনেস্কো ২০০৩ সালে (যে বছর ''অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য সংরক্ষণের চুক্তি'' গৃহীত হয়েছিল) বিভিন্ন সাংস্কৃতিক অভিব্যক্তি, অনুশীলন, জ্ঞান ও দক্ষতাকে স্বীকৃতি ও সুরক্ষা দেওয়ার উদ্দেশ্যে শুরু করেছিল। [[ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্য তালিকা|বিশ্ব ঐতিহ্য তালিকার]] মতো এতে ইমারতের মতো স্পর্শযোগ্য উপাদান অন্তর্ভুক্ত থাকে না। তবে শিল্প, দক্ষতা এবং সামাজিক অনুশীলনসমূহকে এই তালিকায় অন্তর্ভুক্ত করা সম্ভব। অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের মধ্যে রয়েছে গান, সঙ্গীত, নাটক, দক্ষতা, হস্তশিল্প এবং সংস্কৃতির অন্যান্য দিক যা রেকর্ড করা যায় কিন্তু কোনো মাধ্যম ছাড়া স্পর্শ করা বা মিথস্ক্রিয়া করা যায় না। সংস্কৃতির এই মাধ্যমগুলোকে [[জাতিসংঘ]] "মানব সম্পদ" হিসেবে অভিহিত করে। অনেক অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য উপাদান যৌথভাবে একাধিক দেশ দ্বারা মনোনীত হয়, যেমন {{W|বাজপাখি পালন}}। ইউনেস্কো এই তালিকাকে তিনটি ভিন্ন বিভাগে বিভক্ত করেছে: * '''প্রতিনিধিত্বমূলক''' তালিকায় এমন সাংস্কৃতিক "অনুশীলন ও অভিব্যক্তি রয়েছে যা এই ঐতিহ্যের বৈচিত্র্য প্রদর্শন করতে এবং এর গুরুত্ব সম্পর্কে সচেতনতা বৃদ্ধি করতে সহায়তা করে।" * '''সংরক্ষণমূলক''' তালিকাটি এমন সাংস্কৃতিক উপাদান নিয়ে গঠিত যা হুমকির মুখে এবং সেগুলোকে টিকিয়ে রাখার জন্য জরুরি ব্যবস্থা নেওয়া প্রয়োজন। * '''সেরা অনুশীলন''' তালিকাটিতে অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের সুরক্ষায় সম্প্রদায় ও সরকারগুলোর সেরা উদাহরণসমূহ অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। আরও বিস্তারিত জানতে উইকিপিডিয়ার {{W|ইউনেস্কো অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকা|ইউনেস্কো অধরা সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকা}} দেখুন। == [[আফ্রিকা]] == === [[আলজেরিয়া]] === [[চিত্র:Ahellil du Gourara.png|200px|থাম্বনেল|গুরারার আহেলিল]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গুরারার আহেলিল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | ত্লেমসেনের বিয়ের পোশাক ঐতিহ্যের সাথে সম্পর্কিত আচার ও কারুশিল্প || [[ত্লেমসেন]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |} === [[বেনিন]] === [[চিত্র:Brooklyn Museum 22.1584 Gelede Mask.jpg|200px|থাম্বনেল|গেলেদে মুখোশ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গেলেদের মৌখিক ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[নাইজেরিয়া|নাইজেরিয়া]] এবং [[টোগো|টোগোর]] সাথে যৌথভাবে |} === [[বতসোয়ানা]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বতসোয়ানার খাৎলেং জেলায় মাটির মৃৎশিল্প তৈরির দক্ষতা || || সংরক্ষণমূলক || ২০১২ || |} === [[বুর্কিনা ফাসো]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মালি, বুর্কিনা ফাসো এবং কোত দিভোয়ারের সেনুফো সম্প্রদায়ের বালাফোনের সাথে সম্পর্কিত সাংস্কৃতিক অনুশীলন ও অভিব্যক্তি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[মালি]] এবং [[কোত দিভোয়ার|কোত দিভোয়ারের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[মধ্য আফ্রিকান প্রজাতন্ত্র]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মধ্য আফ্রিকার আফা পিগমিদের বহ সুর বিশিষ্ট গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[কোত দিভোয়ার]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মালি, বুর্কিনা ফাসো এবং কোত দিভোয়ারের সেনুফো সম্প্রদায়ের বালাফোনের সাথে সম্পর্কিত সাংস্কৃতিক অনুশীলন ও অভিব্যক্তি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[মালি]] এবং [[বুর্কিনা ফাসো|বুর্কিনা ফাসোর]] সাথে যৌথভাবে |- | আফুনকাহার গবোফে, তাগবানা সম্প্রদায়ের আড়াআড়ি শিঙ্গার সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মিশর]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আল-সিরাহ আল-হিলালিয়্যাহ মহাকাব্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[গাম্বিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | কানকুরাং, মান্ডিং দীক্ষা অনুষ্ঠান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#সেনেগাল|সেনেগালের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[গিনি]] === [[চিত্র:Balafon.jpg|থাম্বনেল|200px|বালাফোন বাদ্যযন্ত্রটির উৎপত্তি গিনির নিয়াগাসোলার ৮০০ বছরের পুরোনো সোসো বালা নামক এক পবিত্র বাদ্যযন্ত্র থেকে।]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | সোসো-বালার সাংস্কৃতিক অঞ্চল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[কেনিয়া]] === [[চিত্র:Kaya-skog.jpg|200px|থাম্বনেল|মিজিকেন্দাদের পবিত্র বনভূমি]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মিজিকেন্দাদের পবিত্র বনের কায়ার সাথে সম্পর্কিত ঐতিহ্য ও সংস্কৃতি || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | কিট মিকায়ি উপাসনালয়ের সাথে সম্পর্কিত রীতি ও সংস্কৃতি | কিট মিকায়ি | সংরক্ষণমূলক | ২০১৯ | |} === [[মাদাগাস্কার]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | জাফিমানিরিদের কাঠের কারুশিল্প জ্ঞান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মালাউই]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গুলে ওয়ামকুলু || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#মোজাম্বিক|মোজাম্বিক]] এবং [[#জাম্বিয়া|জাম্বিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | ভিমবুজা নিরাময় নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মালি]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মালি, বুর্কিনা ফাসো এবং কোত দিভোয়ারের সেনুফো সম্প্রদায়ের বালাফোনের সাথে সম্পর্কিত সাংস্কৃতিক অনুশীলন ও অভিব্যক্তি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#বুর্কিনা ফাসো|বুর্কিনা ফাসো]] এবং [[#কোত দিভোয়ার|কোত দিভোয়ারের]] সাথে যৌথভাবে |- | কোরেদুগাও গোপন সমাজ, মালির প্রজ্ঞার নীতি || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |- | মান্দেন সনদ, যা সুরুকান ফুগায় ঘোষিত হয়েছিল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | সানকে মোন, সানকের সম্মিলিত মাছ ধরার রীতি || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | কামাবলোনের সপ্তবার্ষিকী চাল ছাওয়ার অনুষ্ঠান, কাঙ্গাবার পবিত্র ঘর || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ইয়ারাল এবং দেগালের সাংস্কৃতিক অঞ্চল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মৌরিতানিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মুরিশ মহাকাব্য ত্যেইদিন || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |} === [[মরোক্কো]] === [[চিত্র:Djemaa el Fna 1.JPG|200px|থাম্বনেল|মারাকেশের জেমা এল-ফনা স্কয়ার]] [[চিত্র:Муссем (фольклорный фестиваль) в Тан-Тане (Марокко).jpg|200px|থাম্বনেল|তান-তানের মুসেম উৎসব]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | সেফরুর চেরি উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#হাঙ্গেরি|হাঙ্গেরি]], [[#দক্ষিণ কোরিয়া|দক্ষিণ কোরিয়া]], [[#মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়া]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#কাতার|কাতার]], [[#সৌদি আরব|সৌদি আরব]], [[#স্পেন|স্পেন]] এবং [[#সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | ভূমধ্যসাগরীয় খাদ্যরীতি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || [[#স্পেন|স্পেন]], [[#ইতালি|ইতালি]] এবং [[#গ্রিস|গ্রিসের]] সাথে যৌথভাবে |- | জেমা এল-ফনা স্কয়ারের সাংস্কৃতিক অঞ্চল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | তান-তানের মুসেম || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মোজাম্বিক]] === [[চিত্র:Gule Wamkulu mask.jpg|200px|থাম্বনেল|গুলে ওয়ামকুলু মুখোশ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | চোপি টিমবিলা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | গুলে ওয়ামকুলু || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#মালাউই|মালাউই]] এবং [[#জাম্বিয়া|জাম্বিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |} === [[নাইজেরিয়া]] === [[চিত্র:Jogo de Ikin Orossi.JPG|200px|thumbnail|ইফা ট্রে এবং তাল বীজ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ইজেলে ছদ্মবেশ নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ইফা গণন পদ্ধতি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | গেলেদের মৌখিক ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#বেনিন|বেনিন]] এবং [[#টোগো|টোগোর]] সাথে যৌথভাবে |} === [[সেনেগাল]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | কানকুরাং, মান্ডিং দীক্ষা অনুষ্ঠান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#গাম্বিয়া|গাম্বিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |} === [[টোগো]] === [[চিত্র:Brooklyn Museum 1999.129 Gelede Body Mask.jpg|200px|থাম্বনেল|গেলেদে শরীরের মুখোশ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গেলেদের মৌখিক ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#বেনিন|বেনিন]] এবং [[#নাইজেরিয়া|নাইজেরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |} === [[উগান্ডা]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বিগওয়ালা, উগান্ডার বুসোগা রাজ্যের লাউ ট্রাম্পেট সঙ্গীত ও নৃত্য || || সংরক্ষণমূলক || ২০১২ || |- | উগান্ডায় বাকক্লথ (গাছের ছালের কাপড়) তৈরি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[জাম্বিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গুলে ওয়ামকুলু || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#মালাউই|মালাউই]] এবং [[#মোজাম্বিক|মোজাম্বিকের]] সাথে যৌথভাবে |- | মাকিশি ছদ্মবেশ নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[জিম্বাবুয়ে]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ম্বেন্দে জেরুসারেমা নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} == [[এশিয়া]] == === [[বাংলাদেশ]] === [[চিত্র:394 baul-singers-sml.jpg|থাম্বনেল|বাউল শিল্পীবৃন্দ]] {| class="wikitable sortable" width="65%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বাউল গান || লালন আখড়ার মাজার, কুষ্টিয়া জেলা || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | শীতল পাটি বুননের ঐতিহ্যবাহী শিল্প | সিলেট | প্রতিনিধিত্বমূলক | ২০১৭ | |} === [[ভুটান]] === {| class="wikitable sortable" width="100%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ড্রামেৎসের ঢাকের মুখোশ নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[কম্বোডিয়া]] === [[চিত্র:Royal Ballet Camboda Apsara Mera.jpg|থাম্বনেল|কম্বোডিয়ার রাজকীয় ব্যালে]] {| class="wikitable sortable" width="65%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | কম্বোডিয়ার রাজকীয় ব্যালে || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | সবেক থম, খমের ছায়ানাট্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[চীন]] === [[চিত্র:The Childrens Museum of Indianapolis - Han shadow puppet.jpg|200px|থাম্বনেল|চীনা ছায়াপুতুল নাচ]] [[চিত্র:Woodblocks for printing, Sera monastery in Tibet.jpg|200px|থাম্বনেল|কাঠের চলমান টাইপ প্রিন্টিং]] [[চিত্র:Tao Chi 003.jpg|200px|থাম্বনেল|চীনা ক্যালিগ্রাফি]] [[চিত্র:Xiao blowhole.JPG|200px|থাম্বনেল|নানইয়িন সঙ্গীতে ব্যবহৃত জিয়াও বাঁশির মুখ]] [[চিত্র:Pekinguniversitykunqu5.jpg|200px|থাম্বনেল|কুন কু অপেরা]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ফুজিয়ান পুতুলনাচ শিল্পীদের আগামী প্রজন্মকে প্রশিক্ষণের কৌশল || || সেরা অনুশীলন || ২০১২ || |- | চীনা ছায়াপুতুল নাচ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | হেঝেন ইমাকান গল্প বলা || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |- | ঐতিহ্যবাহী চীনা চিকিৎসার আকুপাংচার এবং মক্সিবাস্টন || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | মেশরেপ || || সংরক্ষণমূলক || ২০১০ || |- | পেকিং অপেরা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | চীনা জাঙ্ক জাহাজের ওয়াটারটাইট-বাল্কহেড প্রযুক্তি || || সংরক্ষণমূলক || ২০১০ || |- | চীনের কাঠের চলমান টাইপ প্রিন্টিং || || সংরক্ষণমূলক || ২০১০ || |- | চীনা মোহর খোদাই শিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | চীন খোদাই করা ব্লক প্রিন্টিং কৌশল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | চীনা ক্যালিগ্রাফি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | চীনা কাগজ-কাটা শিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | কাঠ-কাঠামোযুক্ত কাঠামোর জন্য চীনা ঐতিহ্যবাহী স্থাপত্য কারুশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | নানজিং ইউঞ্জিন ব্রোকেডের কারুশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ড্রাগন বোট উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | চীনের কোরীয় জাতিগোষ্ঠীর কৃষক নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | গেসার মহাকাব্যিক ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | দোং জাতিগোষ্ঠীর গ্র্যান্ড গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | হুয়া’ইয়ার || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | মানস || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | মা জু বিশ্বাস ও রীতিনীতি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | মঙ্গোলীয় গান গাওয়ার শিল্প, খোমি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | নানইয়িন || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ছিয়াং নববর্ষ উৎসব || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | রেগং শিল্পকলা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | চীনের রেশম চাষ ও রেশম কারুশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | তিব্বতি অপেরা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | চীনা কাঠের খিলান সেতু নির্মাণের ঐতিহ্যবাহী নকশা ও অনুশীলন || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | লংকুয়ান সেলাডনের ঐতিহ্যবাহী ফায়ারিং প্রযুক্তি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | শুয়েন কাগজ তৈরির ঐতিহ্যবাহী হস্তশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ঐতিহ্যবাহী লি টেক্সটাইল কৌশল: স্পিনিং, ডাইং, উইভিং এবং এমব্রয়ডারিং || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | সি'আন বায়ু ও পারকাশন এনসেম্বল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ইউয়েজু অপেরা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | গুছিন ও এর সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | কুন কু অপেরা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | উরতিন দু, ঐতিহ্যবাহী লোকজ দীর্ঘ গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | শিনজিয়াংয়ের উইঘুর মুকাম || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[ভারত]] === [[চিত্র:Dev_Deepavali_at_Varanasi_DSC04305_11.jpg|থাম্বনেল|দীপাবলি]] [[চিত্র:বি. ই. (পশ্চিম) ব্লক বিধান নগর দূর্গা পুজো ২০১৮.jpg|থাম্বনেল|দুর্গাপূজা]] [[চিত্র:Kooli Mudiyett കൂളി മുടിയേറ്റ്.jpg|থাম্বনেল|মুডিয়েট]] [[চিত্র:Ramlila Dasratha.jpg|থাম্বনেল|রামলীলা]] {| class="wikitable sortable" width="65%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | [[দীপাবলি]]: ভারতজুড়ে প্রতি বছর উদযাপিত একটি আলোর উৎসব, যা বছরের শেষ ফসল কাটা এবং একটি নতুন বছর ও নতুন মরসুমের সূচনা চিহ্নিত করে | | প্রতিনিধিত্বমূলক | ২০২৫ | |- | কলকাতায় [[দুর্গাপূজা]]: পশ্চিমবঙ্গের কলকাতায় হিন্দু দেবী দুর্গার একটি ধর্মীয় উৎসব || [[কলকাতা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২১ || |- | কুম্ভমেলা: উত্তরাখণ্ডের হরিদ্বার, মহারাষ্ট্রের নাসিক, উত্তরপ্রদেশের প্রয়াগরাজ এবং মধ্যপ্রদেশের উজ্জয়িনীতে অনুষ্ঠিত গণ হিন্দু তীর্থযাত্রা || [[হরিদ্বার]], [[নাসিক]], [[প্রয়াগরাজ]], [[উজ্জয়িনী]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৭ || |- | [[যোগাযোগ (অনুশীলন)|যোগ]]: প্রাচীন ভারতীয় শারীরিক, মানসিক ও আধ্যাত্মিক অনুশীলন || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৬ || |- | নওরোজ, নওরোজ, নওরোজ, নওরোজ, নওরোজ, নৌরিজ, নূরুজ, নওরোজ, নাভরেজ, নেভরুজ, নওরোজ, নাভরুজ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৬ || [[#আফগানিস্তান|আফগানিস্তান]], [[#আজারবাইজান|আজারবাইজান]], [[#ইরান|ইরান]], [[#ইরাক|ইরাক]], [[#কাজাখস্তান|কাজাখস্তান]], [[#কিরগিজস্তান|কিরগিজস্তান]], [[#পাকিস্তান|পাকিস্তান]], [[#তাজিকিস্তান|তাজিকিস্তান]], [[#তুরস্ক|তুরস্ক]], [[#তুর্কমেনিস্তান|তুর্কমেনিস্তান]] এবং [[#উজবেকিস্তান|উজবেকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |- | পাঞ্জাবের জাণ্ডিয়ালা গুরুর থাথেরাদের মধ্যে বাসনপত্র তৈরির ঐতিহ্যবাহী পিতল ও তামার কারুশিল্প || [[পাঞ্জাব (ভারত)|পাঞ্জাব]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৪ || |- | মণিপুরী সংকীর্তন: মণিপুরের একটি আচার-অনুষ্ঠানমূলক গান, ঢাক বাজানো এবং নৃত্য || [[মণিপুর]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৩ || |- | লাদাখ বৌদ্ধ মন্ত্র জপ: লাদাখে পবিত্র বৌদ্ধ গ্রন্থ পাঠ || [[লাদাখ]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | ছৌ নৃত্য: ওড়িশা এবং পশ্চিমবঙ্গের একটি শাস্ত্রীয় নৃত্য রূপ || [[ওড়িশা]], [[পশ্চিমবঙ্গ]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | কালবেলিয়া: রাজস্থানের লোকগীতি ও নৃত্য || [[রাজস্থান]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | মুডিয়েট: কেরালার একটি আচার-অনুষ্ঠানমূলক নাটক এবং নৃত্যনাট্য || [[কেরালা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | রম্মন: উত্তরাখণ্ডের গাড়োয়ালের একটি ধর্মীয় উৎসব এবং আচার-অনুষ্ঠানমূলক নাটক || [[গাড়োয়াল]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | কুডিয়াত্তম: কেরালার একটি সংস্কৃত নাটক || [[কেরালা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | বৈদিক জপ: পবিত্র হিন্দু গ্রন্থ পাঠ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | রামলীলা: রামায়ণের ঐতিহ্যবাহী পরিবেশনা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[ইন্দোনেশিয়া]] === [[চিত্র:Women Making Batik, Ketelan.jpg|200px|থাম্বনেল|বাটিক তৈরি]] [[চিত্র:Kris display.jpg|200px|থাম্বনেল|ক্রিস, ইন্দোনেশিয়ার ঐতিহ্যবাহী খঞ্জর]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | পেনচাক সিলাতের ঐতিহ্য || [[পশ্চিম সুমাত্রা]], [[পশ্চিম জাভা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৯ || |- | পিনিসি, দক্ষিণ সুলাওয়েসিতে নৌকা তৈরির শিল্প || [[দক্ষিণ সুলাওয়েসি]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৭ || |- | বালির ঐতিহ্যবাহী নৃত্যের তিনটি ধরন || [[বালি]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৫ || |- | নোকেল বহুমুখী গিঁটযুক্ত বা বোনা ব্যাগ, পাপুয়ার মানুষের হস্তশিল্প || [[পাপুয়া (প্রদেশ)|পাপুয়া]] || সংরক্ষণমূলক || ২০১২ || |- | সামান নৃত্য || [[আচেহ]] || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |- | ইন্দোনেশীয় আংক্লুং || [[পশ্চিম জাভা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | পেকালোঙ্গানের বাটিক জাদুঘরের সহযোগিতায় প্রাথমিক, জুনিয়র, সিনিয়র, বৃত্তিমূলক স্কুল এবং পলিটেকনিক শিক্ষার্থীদের জন্য ইন্দোনেশীয় বাটিক বিমূর্ত সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের শিক্ষা ও প্রশিক্ষণ || || সেরা অনুশীলন || ২০০৯ || |- | ইন্দোনেশীয় বাটিক || [[পেকালোঙ্গান]], [[যোগ্যকার্তা]], [[সোলো]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ইন্দোনেশীয় ক্রিস || [[জাভা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | ওয়াং পুতুল থিয়েটার || [[জাভা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[ইরান]] === [[চিত্র:Zurkhanehye Ayatollah Taleghani-Chizar roundabout-Tehran 1.jpg|থাম্বনেল|পাহলেভানি ও জোরখানে আচার-অনুষ্ঠান]] [[চিত্র:Nowruz 2013 in Tekeli.JPG|200px|থাম্বনেল|নওরোজ (ফার্সি নববর্ষ) উদযাপন]] {| class="wikitable sortable" width="65%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | কাশানের মাশহাদ-ই আরদেহালে চালিশুয়ান আচার-অনুষ্ঠান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | নাকালি, ইরানি নাট্য পরিবেশনায় গল্প বলা || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |- | পারস্য উপসাগরে ইরানি লেনজ নৌকা তৈরি ও চালানোর ঐতিহ্যবাহী দক্ষতা || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |- | খোরসান অঞ্চলের বখশীদের সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | পাহলেভানি ও জোরখানে আচার-অনুষ্ঠান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | তা‘জিয়ার আচার-অনুষ্ঠানমূলক নাট্যশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | ফার্সে গালিচা বুননের ঐতিহ্যবাহী দক্ষতা || [[ফার্স প্রদেশ|ফার্স]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | কাশানে গালিচা বুননের ঐতিহ্যবাহী দক্ষতা || [[কাশান]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | নওরোজ, নওরোজ, নূরুজ, নাভরেজ, নওরোজ, নেভরুজ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || [[#আজারবাইজান|আজারবাইজান]], [[#ভারত|ভারত]], [[#কিরগিজস্তান|কিরগিজস্তান]], [[#পাকিস্তান|পাকিস্তান]], [[#তুরস্ক|তুরস্ক]] এবং [[#উজবেকিস্তান|উজবেকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |- | ইরানি সঙ্গীতের রদিফ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |} === [[ইরাক]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ইরাকি মাকাম || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[জাপান]] === [[চিত্র:Sada jinja.jpg|থাম্বনেল|সাদা মন্দির]] [[চিত্র:Japanisches Kulturinstitut Bühnenkünste.jpg|থাম্বনেল|কুমিয়োদোরি]] [[চিত্র:Bugaku(Naiku) 01.JPG|থাম্বনেল|গাগাকু]] [[চিত্র:Woman playing traditional Ainu instrument.jpg|থাম্বনেল|ঐতিহ্যবাহী আইনু সঙ্গীত]] {| class="wikitable sortable" width="65%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | নাচি নো দেঙ্গাকু, নাচি অগ্নি উৎসবে পরিবেশিত একটি ধর্মীয় পরিবেশন শিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | মিবু নো হানা তাউয়ে, হিরোশিমার মিবুতে ধান রোপণের আচার-অনুষ্ঠান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | সাদা শিন নো, শিমানে অঞ্চলের সাদা মন্দিরে পবিত্র নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | কুমিয়োদোরি, ঐতিহ্যবাহী ওকিনাওয়ান সঙ্গীত থিয়েটার || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | ইউকি-ত্সুমুগি, রেশম কাপড় উৎপাদন কৌশল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | আকিয়ু নো তাউয়ে ওদোরি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | চাক্কিরাকো || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | দাইমোকুতাতে || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | দাইনিচিদো বুগাকু || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | গাগাকু || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | হায়াচিনে খাগুরা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | হিটাচি ফুরিউমোনো || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | কোশিকিজিমা নো তোশিদন || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ওজিয়া-চিজমি, এচিগো-জোফু: নিইগাতা প্রশাসনিক অঞ্চলের উওনুমা এলাকায় রামির কাপড় তৈরির কৌশল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ওকু-নোটো নো আএনোকোতো || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | সেকিশু-বানশি, শিমানে প্রশাসনিক অঞ্চলের ইওয়ামি এলাকায় কাগজ তৈরি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ঐতিহ্যবাহী আইনু নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ইয়ামাহোকো, কিওতো গিওন উৎসবের রথ শোভাযাত্রা অনুষ্ঠান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | কাবুকি থিয়েটার || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | নিনগিও জোরুরি বুনরাকু পুতুল থিয়েটার || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | নোগাকু থিয়েটার || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[জর্ডান]] === [[চিত্র:Bedouinnasserwadirum.jpg|থাম্বনেল|ওয়াদি রামে বেদুইন]] {| class="wikitable sortable" width="65%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | পেত্রা এবং ওয়াদি রামের বেদুইনদের সাংস্কৃতিক অঞ্চল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[কিরগিজস্তান]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আলা-কিয়িজ এবং শিরদাক, কিরগিজ ঐতিহ্যবাহী পশমের গালিচা শিল্প || || সংরক্ষণমূলক || ২০১২ || |- | নওরোজ, নওরোজ, নূরুজ, নাভরেজ, নওরোজ, নেভরুজ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || [[#আজারবাইজান|আজারবাইজান]], [[#ইরান|ইরান]], [[#ভারত|ভারত]], [[#পাকিস্তান|পাকিস্তান]], [[#তুরস্ক|তুরস্ক]] এবং [[#উজবেকিস্তান|উজবেকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |- | আকিনদের শিল্পকলা, কিরগিজ মহাকাব্য কথক || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মালয়েশিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মাক ইয়োং থিয়েটার || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মঙ্গোলিয়া]] === [[চিত্র:Kazakh Eagle Hunters.JPG|200px|থাম্বনেল|মঙ্গোলীয় বাজপাখি পালন]] [[চিত্র:Naadam.jpg|200px|থাম্বনেল|নাদাম উৎসবে ঘোড়া দৌড়]] [[চিত্র:Morin Khuur, South Mongolian Style.jpg|200px|থাম্বনেল|মরিন খুর, চেলোর মতো একটি মঙ্গোলীয় বাদ্যযন্ত্র]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#হাঙ্গেরি|হাঙ্গেরি]], [[#দক্ষিণ কোরিয়া|দক্ষিণ কোরিয়া]], [[#ফ্রান্স|ফ্রান্স]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#কাতার|কাতার]], [[#সৌদি আরব|সৌদি আরব]], [[#স্পেন|স্পেন]] এবং [[#সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | লিম্বে বাঁশি পরিবেশনের লোকজ দীর্ঘ গানের কৌশল - সার্কুলার ব্রিদিং (চক্রাকার শ্বাস-প্রশ্বাস) || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |- | খুমি গাওয়ার মঙ্গোলীয় ঐতিহ্যবাহী শিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | নাদাম, মঙ্গোলীয় ঐতিহ্যবাহী উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | মঙ্গোল বিয়েলগি, মঙ্গোলীয় ঐতিহ্যবাহী লোকনৃত্য || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | মঙ্গোল তুলি, মঙ্গোলীয় মহাকাব্য || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | সুরের ঐতিহ্যবাহী সঙ্গীত || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | মরিন খুরের ঐতিহ্যবাহী সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | উরতিন দু, ঐতিহ্যবাহী লোকজ দীর্ঘ গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#চীন|চীনের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[ওমান]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আল ‘আজি, শোকগাথা, শোভাযাত্রামূলক কুচকাওয়াজ ও কবিতা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | আল-তাগরুদা, সংযুক্ত আরব আমিরাত এবং ওমান সালতানাতের ঐতিহ্যবাহী বেদুইন গীত কবিতা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাতের]] সাথে যৌথভাবে |- | আল-বারআ, ওমানের দোফারি উপত্যকার সঙ্গীত ও নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |} === [[পাকিস্তান]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | নওরোজ, নওরোজ, নূরুজ, নাভরেজ, নওরোজ, নেভরুজ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || [[#আজারবাইজান|আজারবাইজান]], [[#ইরান|ইরান]], [[#ভারত|ভারত]], [[#কিরগিজস্তান|কিরগিজস্তান]], [[#তুরস্ক|তুরস্ক]] এবং [[#উজবেকিস্তান|উজবেকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[ফিলিস্তিনী অঞ্চলসমূহ|ফিলিস্তিন]] === [[চিত্র:Gossip bethlehem women home.jpg|200px|থাম্বনেল|ফিলিস্তিনী হিকায়ে]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ফিলিস্তিনী হিকায়ে || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[ফিলিপাইন]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | লানাও হ্রদের মারাও জনগণের দারানগেন মহাকাব্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | ইফুগাওদের হুদহুদ গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[কাতার]] === [[চিত্র:Falco cherrug Qatar.jpg|200px|থাম্বনেল|বাজপাখি পালন, কাতার]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#হাঙ্গেরি|হাঙ্গেরি]], [[#দক্ষিণ কোরিয়া|দক্ষিণ কোরিয়া]], [[#ফ্রান্স|ফ্রান্স]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়া]], [[#সৌদি আরব|সৌদি আরব]], [[#স্পেন|স্পেন]] এবং [[#সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |} === [[সৌদি আরব]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#হাঙ্গেরি|হাঙ্গেরি]], [[#দক্ষিণ কোরিয়া|দক্ষিণ কোরিয়া]], [[#ফ্রান্স|ফ্রান্স]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়া]], [[#কাতার|কাতার]], [[#স্পেন|স্পেন]] এবং [[#সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |} === [[দক্ষিণ কোরিয়া]] === [[চিত্র:Taekkyeon-taekkyon-01.jpg|200px|থাম্বনেল|তৈকিয়োন]] [[চিত্র:Cheoyongmu-1.jpg|200px|থাম্বনেল|চেওইওংমু]] [[চিত্র:Korean.Dance-03.jpg|200px|থাম্বনেল|গাংগাংসুল্লাই]] [[চিত্র:Korea-Namsadang nori-01.jpg|200px|থাম্বনেল|নামসাদাং নোই]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আরিরাং, কোরিয়া প্রজাতন্ত্রের গীতিকবিতাধর্মী লোকগীতি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#হাঙ্গেরি|হাঙ্গেরি]], [[#কাতার|কাতার]], [[#ফ্রান্স|ফ্রান্স]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়া]], [[#সৌদি আরব|সৌদি আরব]], [[#স্পেন|স্পেন]] এবং [[#সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | জুলতাগি, দড়ির ওপর হাঁটা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | তৈকিয়োন, একটি ঐতিহ্যবাহী কোরীয় সামরিক কলা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | হানসান অঞ্চলে মসি (সূক্ষ্ম রামির কাপড়) বুনন || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | দায়েমোকজাং, ঐতিহ্যবাহী কাঠের স্থাপত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | গাগোক, অর্কেস্ট্রা সহযোগে পরিবেশিত গীতি চক্র || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | চেওইওংমু || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | গাংগাংসুল্লাই || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | জেজু চিলমেরিদাং ইয়েওংদেউংগুত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | নামসাদাং নোই || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ইয়েওংসানজে || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | গังনেউং দানোজ উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | পানসোরি মহাকাব্যিক গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | জংমিও মন্দিরে রাজকীয় পৈতৃক আচার ও এর সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[সিরিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#হাঙ্গেরি|হাঙ্গেরি]], [[#দক্ষিণ কোরিয়া|দক্ষিণ কোরিয়া]], [[#মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়া]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#কাতার|কাতার]], [[#সৌদি আরব|সৌদি আরব]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]] এবং [[#স্পেন|স্পেনের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[তাজিকিস্তান]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | শশমাকম সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#উজবেকিস্তান|উজবেকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[সংযুক্ত আরব আমিরাত]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আল-তাগরুদা, সংযুক্ত আরব আমিরাত এবং ওমান সালতানাতের ঐতিহ্যবাহী বেদুইন গীত কবিতা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#ওমান|ওমানের]] সাথে যৌথভাবে |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সিরিয়া|সিরিয়া]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#হাঙ্গেরি|হাঙ্গেরি]], [[#দক্ষিণ কোরিয়া|দক্ষিণ কোরিয়া]], [[#মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়া]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#কাতার|কাতার]], [[#সৌদি আরব|সৌদি আরব]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]] এবং [[#স্পেন|স্পেনের]] সাথে যৌথভাবে |- | আল সাদু, সংযুক্ত আরব আমিরাতের ঐতিহ্যবাহী বুনন কৌশল || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |} === [[উজবেকিস্তান]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | কাট্টা আশুলা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | নওরোজ, নওরোজ, নূরুজ, নাভরেজ, নওরোজ, নেভরুজ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || [[#আজারবাইজান|আজারবাইজান]], [[#ইরান|ইরান]], [[#ভারত|ভারত]], [[#কিরগিজস্তান|কিরগিজস্তান]], [[#তুরস্ক|তুরস্ক]] এবং [[#পাকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |- | বয়সান জেলার সাংস্কৃতিক অঞ্চল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | শশমাকম সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#তাজিকিস্তান|তাজিকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[ভিয়েতনামী|ভিয়েতনামী]] === [[চিত্র:Ca trù.jpg|200px|থাম্বনেল|কা চ্যু]] [[চিত্র:Bộ cồng chiêng.jpg|200px|থাম্বনেল|কাংশ সংস্কৃতির অঞ্চল, জাদুঘরে প্রদর্শিত কাংশ বা ঘণ্টা]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ফু থোতে হুং রাজাদের পূজা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | ভিয়েতনাম দেশটির ফু থো প্রদেশের সোয়ান গান || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |- | ফু দোং এবং সোক মন্দিরের জং উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | কা চ্যু গান || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | কোয়ান হো বাক নিন লোকগীতি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | না নাটক, ভিয়েতনামী রাজসভার সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | কাংশ সংস্কৃতির অঞ্চল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[ইয়েমেন]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | সানা’র গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} == [[ইউরোপ]] == === [[আলবেনিয়া]] === [[চিত্র:A traditional male folk group from Skrapar.JPG|200px|থাম্বনেল|আলবেনীয় লোকজ আইসো-পলিফনি]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আলবেনীয় লোকজ আইসো-পলিফনি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[আর্মেনিয়া]] === [[চিত্র:Khatchkar at Goshavank Monastery in Armenia.jpg|200px|থাম্বনেল|গোশাভাঙ্ক মনাস্ট্রিতে খাচকার]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আর্মেনীয় ক্রস-স্টোন শিল্প: খাচকারের প্রতীকবাদ ও কারুশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | দুদুক ও এর সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | আর্মেনীয় মহাকাব্য 'স্যাসুনের দুঃসাহসী বীর' বা 'স্যাসুনের ডেভিড'-এর পরিবেশনা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |} === [[অস্ট্রিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[বেলজিয়াম]], [[চেক প্রজাতন্ত্র]], [[ফ্রান্স]], [[হাঙ্গেরি]], [[দক্ষিণ কোরিয়া]], [[মঙ্গোলিয়া]], [[মরোক্কো]], [[কাতার]], [[সৌদি আরব]], [[স্পেন]] এবং [[সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | সেমেনলাউফেন, অস্ট্রিয়ার ইমস্টের কার্নিভাল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |} === [[আজারবাইজান]] === [[চিত্র:Azerbaijani ashiq at Eurovision 2012.jpg|200px|থাম্বনেল|আজারবাইজানী আশিক]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আজারবাইজানী আশিক শিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | আজারবাইজানী মুঘাম || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | তার (একটি দীর্ঘ ঘাড়যুক্ত তারযুক্ত বাদ্যযন্ত্র)-এর কারুশিল্প ও পরিবেশন শিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | নওরোজ, নওরোজ, নূরুজ, নাভরেজ, নওরোজ, নেভরুজ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || [[ভারত]], [[ইরান]], [[কিরগিজস্তান]], [[পাকিস্তান]], [[তুরস্ক]] এবং [[উজবেকিস্তান|উজবেকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |- | আজারবাইজান প্রজাতন্ত্রে আজারবাইজানী গালিচা বুননের ঐতিহ্যবাহী শিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |} === [[বেলারুশ]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | কালিয়াদি জারদের (ক্রিসমাস জার) আচার-অনুষ্ঠান || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |} === [[বেলজিয়াম]] === [[চিত্র:Aalst Carnaval 2009.jpg|200px|থাম্বনেল|আলস্টে কার্নিভাল]] [[চিত্র:Procession of the Precious Blood of Jesus Christ-The Blood 50.JPG|200px|থাম্বনেল|পবিত্র রক্তের শোভাযাত্রা, ব্রুজ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | আলস্ট কার্নিভাল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | বিনশের কার্নিভাল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[অস্ট্রিয়া]], [[চেক প্রজাতন্ত্র]], [[ফ্রান্স]], [[হাঙ্গেরি]], [[দক্ষিণ কোরিয়া]], [[মঙ্গোলিয়া]], [[মরোক্কো]], [[কাতার]], [[সৌদি আরব]], [[স্পেন]] এবং [[সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | হাউটেম জারমার্কেট, সিন্ট-লিভেন্স-হাউটেমে বার্ষিক শীতকালীন মেলা ও গবাদি পশুর বাজার || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | ক্রাকেলিঙ্গেন এবং মনেকেনব্রান্ড, গেরাআর্ডসবার্গেনে শীতের শেষের রুটি ও আগুনের উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | লিউভেন এজ সেট রীতিনীতির সঞ্চয় || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | অঁত্র-সামব্র-এ-মিউজের মার্চসমূহ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | বেলজিয়াম এবং ফ্রান্সে শোভাযাত্রার দানব ও ড্রাগন || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[ফ্রান্স|ফ্রান্সের]] সাথে যৌথভাবে |- | ব্রুজে পবিত্র রক্তের শোভাযাত্রা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | লুডো বৈচিত্র্য অনুশীলনের কর্মসূচি: ফ্ল্যান্ডার্সে ঐতিহ্যবাহী খেলা সংরক্ষণ || || সেরা অনুশীলন || ২০১১ || |} === [[বুলগেরিয়া]] === [[চিত্র:Nestinar.bulgari.jpg|200px|থাম্বনেল|নেস্তিনারস্তভো]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বিস্ত্রিতসা বাবি, শোপলুক অঞ্চলের প্রাচীন পলিফনি, নৃত্য ও আচার-অনুষ্ঠান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | নেস্তিনারস্তভো, অতীত থেকে পাওয়া বার্তা: বুলগারি গ্রামে সেন্ট কনস্ট্যান্টিন ও হেলেনার প্যানাগির || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |} === [[ক্রোয়েশিয়া]] === [[চিত্র:Klapa Sagena koncert Križ nek ti sačuva ime Vatroslav Lisinski 7 rujna 2008.jpg|200px|থাম্বনেল|ক্লাপা]] [[চিত্র:Licitars2.jpg|200px|থাম্বনেল|উত্তর ক্রোয়েশিয়ার জিংজারব্রেড কারুশিল্প]] [[চিত্র:Akar 1.jpg|200px|থাম্বনেল|সিনজস্কা আলকা]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | দক্ষিণ ক্রোয়েশিয়ার ডালমেশিয়ার ক্লাপা বহুপক্ষীয় গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | পূর্ব ক্রোয়েশিয়ার বেচারাক গান ও বাজনা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | নিজেরো কোলো, ডালমেশীয় পাহাড়ি অঞ্চলের নীরব বৃত্ত নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | উত্তর ক্রোয়েশিয়ার জিংজারব্রেড কারুশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | ওয়কানজে গান || || সংরক্ষণমূলক || ২০১০ || |- | সিনজস্কা আলকা, সিনজের একটি নাইট প্রতিযোগিতা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | কাস্তাভ অঞ্চলের বার্ষিক কার্নিভাল বেল রিংগারদের শোভাযাত্রা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ডুব্রোভনিকের রক্ষাকর্তা সেন্ট ব্লেইসের উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ক্রোয়েশিয়ার লেস তৈরির শিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | হয়ার দ্বীপে জা ক্রিজেন (‘ক্রস অনুসরণ’) শোভাযাত্রা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | গোরজানি থেকে লিয়েলজে/ক্রালজিস (রানী)-দের বসন্তকালীন শোভাযাত্রা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | হর্ভাৎস্কো জাগোর্জে শিশুদের কাঠের খেলনা তৈরির ঐতিহ্যবাহী উৎপাদন || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ইস্ট্রিয়ান স্কেলে দুই অংশে গান গাওয়া এবং বাজানো || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |} === [[সাইপ্রাস]] === [[চিত্র:Lefkara - embroideries, 2006.JPG|200px|থাম্বনেল|লেফকারা লেস তৈরি]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | সিয়াতিস্তা কাব্যিক প্রতিযোগিতা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | লেফকারা লেস বা লেফকারিতিকা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |} === [[চেক প্রজাতন্ত্র]] === [[চিত্র:Kunovice, jízda králů 2008.jpg|200px|থাম্বনেল|রাজাদের যাত্রা]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[অস্ট্রিয়া]], [[বেলজিয়াম]], [[ফ্রান্স]], [[হাঙ্গেরি]], [[দক্ষিণ কোরিয়া]], [[মঙ্গোলিয়া]], [[মরোক্কো]], [[কাতার]], [[সৌদি আরব]], [[স্পেন]] এবং [[সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | চেক প্রজাতন্ত্রের দক্ষিণ-পূর্বে রাজাদের যাত্রা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | হ্লিনেৎস্কো অঞ্চলের গ্রামগুলোতে শ্রোভটাইড বাড়ি বাড়ি শোভাযাত্রা ও মুখোশ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | স্লোভাকো ভারবুনক, রিক্রুট নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[এস্তোনিয়া]] === [[চিত্র:Seashore of Kihnu.jpg|200px|থাম্বনেল|কহনুর সাংস্কৃতিক অঞ্চল]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | সোমা অঞ্চলে সম্প্রসারিত ডিগআউট নৌকা নির্মাণ ও ব্যবহার || || বিপন্ন || ২০২১ || |- | সেতো লিলো, সেতো বহুপক্ষীয় গীত ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | বাল্টিক গান ও নৃত্য উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[লাটভিয়া]] এবং [[লিথুয়ানিয়া|লিথুয়ানিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | কহনুর সাংস্কৃতিক অঞ্চল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[ফিনল্যান্ড]] === [[চিত্র:Pommern (ship, 1903) - SLV H99.220-2814.jpg|200px|থাম্বনেল|পমার্ন, এরিকসনের একটি জাহাজ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বিশ্ব বাণিজ্যে শেষ উইন্ডজ্যামার যুগের অলান্দ দ্বীপপুঞ্জে গুস্তাভ এরিকসন শিপিং কোম্পানির আর্কাইভ ১৯১৩–১৯৪৯ || [[মারিয়েহামন]] || || ২০২৩ || |- | ফিনল্যান্ডের সাউনা সংস্কৃতি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২০ || [[সাউনা]] |} === [[ফ্রান্স]] === [[চিত্র:Nantes musée compagnonnique.jpg|200px|থাম্বনেল|কোম্পানিয়নাজের জাদুঘর, নঁত]] [[চিত্র:Aubusson - Fables de La Fontaine 1.JPG|200px|থাম্বনেল|ওবুসঁ তাপেশ্রি]] [[চিত্র:Simangavol2.JPG|200px|থাম্বনেল|মালোয়া, রেউনিওঁর একটি সঙ্গীত ধারা]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | [[ফরাসি রন্ধনশৈলী|বাগাত]] রুটির কারুশিল্পজ্ঞান ও সংস্কৃতি | | প্রতিনিধিত্বমূলক | ২০২২ | |- | ট্রান্সহিউম্যান্স, গবাদি পশুর ঋতুভিত্তিক দলবদ্ধ চলাচল | | প্রতিনিধিত্বমূলক | ২০২৩ | |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#হাঙ্গেরি|হাঙ্গেরি]], [[#দক্ষিণ কোরিয়া|দক্ষিণ কোরিয়া]], [[#মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়া]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#কাতার|কাতার]], [[#সৌদি আরব|সৌদি আরব]], [[#স্পেন|স্পেন]] এবং [[#সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | ফেস্ট-নজ, ব্রিটানির ঐতিহ্যবাহী নৃত্যের যৌথ অনুশীলনের ওপর ভিত্তি করে উৎসবমুখর সমাবেশ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | ফরাসি ঐতিহ্যে অশ্বারোহণ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | কোম্পানিয়নাজ, কর্মক্ষেত্রে জ্ঞান ও পরিচয় হস্তান্তরের নেটওয়ার্ক || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | আলঁসঁ সুচ লেস তৈরির কারুশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | ফরাসিদের সুস্বাদু ভোজন উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | ওবুসঁ তাপেশ্রি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | কানতু ইন পাজিয়েলা, কর্সিকার একটি ধর্মনিরপেক্ষ ও লিটার্জিকাল মৌখিক ঐতিহ্য || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | মালোয়া || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ফরাসি কাঠের কাঠামো তৈরির খোদাই ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | বেলজিয়াম এবং ফ্রান্সে শোভাযাত্রার দানব ও ড্রাগন || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়ামের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[জর্জিয়া (রাষ্ট্র)|জর্জিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | জর্জীয় বহুপক্ষীয় গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[জার্মানি]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- ! width="35%" | অফিসিয়াল নাম !! width="25%" | অবস্থান !! width="10%" | তালিকা !! width="10%" | অন্তর্ভুক্তির বছর !! width="20%" | মন্তব্য |- | জার্মানিতে আধুনিক নৃত্যের চর্চা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২২ || |} === [[গ্রিস]] === [[চিত্র:Greek Salad Choriatiki.jpg|200px|থাম্বনেল|গ্রীক সালাদ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ভূমধ্যসাগরীয় খাদ্যাভ্যাস || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || [[#স্পেন|স্পেন]], [[#ইতালি|ইতালি]] এবং [[#মরোক্কো|মরোক্কোর]] সাথে যৌথভাবে |} === [[হাঙ্গেরি]] === [[চিত্র:Matyó szűrhímzés.jpg|200px|থাম্বনেল|মাতিও সূচিশিল্প]] [[চিত্র:Buso masks.jpg|200px|থাম্বনেল|বুশো মুখোশ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || [[#সংযুক্ত আরব আমিরাত|সংযুক্ত আরব আমিরাত]], [[#অস্ট্রিয়া|অস্ট্রিয়া]], [[#চেক প্রজাতন্ত্র|চেক প্রজাতন্ত্র]], [[#বেলজিয়াম|বেলজিয়াম]], [[#ফ্রান্স|ফ্রান্স]], [[#দক্ষিণ কোরিয়া|দক্ষিণ কোরিয়া]], [[#মঙ্গোলিয়া|মঙ্গোলিয়া]], [[#মরোক্কো|মরোক্কো]], [[#কাতার|কাতার]], [[#সৌদি আরব|সৌদি আরব]], [[#স্পেন|স্পেন]] এবং [[#সিরিয়া|সিরিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | মাতিওদের লোকশিল্প, একটি ঐতিহ্যবাহী সম্প্রদায়ের সূচিশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | তানচাজ পদ্ধতি: বিমূর্ত সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য হস্তান্তরের একটি হাঙ্গেরীয় মডেল || || সেরা অনুশীলন || ২০১১ || |- | মোহাচসের বুশো উৎসব: মুখোশপরিহিত শীতের শেষের কার্নিভাল প্রথা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |} === [[ইতালি]] === [[চিত্র:Pupo siciliano-3.jpg|200px|থাম্বনেল|ওপেরা দেই পুপি]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ক্রিমোনার ঐতিহ্যবাহী বেহালা কারুশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | ভূমধ্যসাগরীয় খাদ্যাভ্যাস || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || [[#স্পেন|স্পেন]], [[#গ্রিস|গ্রিস]] এবং [[#মরোক্কো|মরোক্কোর]] সাথে যৌথভাবে |- | কান্তো আ তেনোরে, সার্ডিনিয়ার রাখালিয়া গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | ওপেরা দেই পুপি, সিসিলীয় পুতুল থিয়েটার || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[লাতভিয়া]] === [[চিত্র:Alsunga village.jpg|200px|থাম্বনেল|সুইতি সাংস্কৃতিক অঞ্চল]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | সুইতি সাংস্কৃতিক অঞ্চল || || সংরক্ষণমূলক || ২০০৯ || |- | বাল্টিক গান ও নৃত্য উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#এস্তোনিয়া|এস্তোনিয়া]] এবং [[#লিথুয়ানিয়া|লিথুয়ানিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |} [[চিত্র:Latvian Song festival 2008.jpg|থাম্বনেল|লাটভীয় গান উৎসব, ২০০৮]] === [[লিথুয়ানিয়া]] === [[চিত্র:Gatakiemis.jpg|200px|থাম্বনেল|ক্রস-কারুশিল্প ও এর প্রতীকবাদ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | সুতারতিনিস, লিথুয়ানীয় বহুপক্ষীয় গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | বাল্টিক গান ও নৃত্য উৎসব || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#এস্তোনিয়া|এস্তোনিয়া]] এবং [[#লাটভিয়া|লাটভিয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | ক্রস-কারুশিল্প ও এর প্রতীকবাদ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[লুক্সেমবার্গ]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | এখটারনাখের লাফানো শোভাযাত্রা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |} === [[পর্তুগাল]] === [[চিত্র:Mariza(3).jpg|200px|থাম্বনেল|ফাদো]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ফাদো, পর্তুগালের নগর লোকগীতি || [[লিসবন]], [[কোইম্ব্রা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |} === [[রোমানিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | হোরেজু মৃৎশিল্পের কারুশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | দোইনা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ক্যালুশ আচার-অনুষ্ঠান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[রাশিয়া]] === [[চিত্র:Old Believers chapel.JPG|200px|থাম্বনেল|সেমেইস্কিদের সাংস্কৃতিক অঞ্চল ও মৌখিক সংস্কৃতি]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | সেমেইস্কিদের সাংস্কৃতিক অঞ্চল ও মৌখিক সংস্কৃতি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | ওলোনখো, ইয়াকুত বীরত্বপূর্ণ মহাকাব্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[স্লোভাকিয়া]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ফুয়ারা ও এর সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[স্পেন]] === [[চিত্র:Villena falconry 4.JPG|200px|থাম্বনেল|বাজপাখি পালন, স্পেন]] [[চিত্র:Flamenco moves and dancers' traditional costumes, Spain-2-2.jpg|200px|থাম্বনেল|ফ্লামেনকো]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | শুষ্ক পাথর নির্মাণের শিল্প, জ্ঞান ও কৌশল || ক্রোয়েশিয়া – সাইপ্রাস – ফ্রান্স – গ্রিস – ইতালি – স্লোভেনিয়া – স্পেন – সুইজারল্যান্ড – অ্যান্ডোরা – অস্ট্রিয়া – বেলজিয়াম – আয়ারল্যান্ড – লুক্সেমবার্গ || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২৪ || |- | আস্তুরীয় সাইডার সংস্কৃতি || স্পেন || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২৪ || |- | হাতে ঘণ্টা বাজানো || স্পেন – ইতালি || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২৪ || |- | হস্তনির্মিত কাচ উৎপাদনের জ্ঞান, কারুশিল্প ও দক্ষতা || চেকিয়া – ফিনল্যান্ড – ফ্রান্স – জার্মানি – হাঙ্গেরি – স্পেন || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২৩ || |- | ট্রান্সহিউম্যান্স, গবাদি পশুর ঋতুভিত্তিক দলবদ্ধ চলাচল || আলবেনিয়া – অ্যান্ডোরা – অস্ট্রিয়া – ক্রোয়েশিয়া – ফ্রান্স – গ্রিস – ইতালি – লুক্সেমবার্গ – রোমানিয়া – স্পেন || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২৩ || |- | কাঠ পরিবহন (টিম্বার রাফটিং) || অস্ট্রিয়া – চেকিয়া – জার্মানি – লাটভিয়া – পোল্যান্ড – স্পেন || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২২ || |- | পর্তুগিজ-গ্যালিসীয় সীমান্ত আইসিএইচ: পোন্তে...নাস ওন্দাস! দ্বারা নির্মিত একটি সংরক্ষণ মডেল || [[পর্তুগাল]] – [[স্পেন]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২২ || |- | বাজপাখি পালন, এক জীবন্ত মানব ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২১ || সংযুক্ত আরব আমিরাত – অস্ট্রিয়া – বেলজিয়াম – ক্রোয়েশিয়া – চেকিয়া – ফ্রান্স – জার্মানি – হাঙ্গেরি – আয়ারল্যান্ড – ইতালি – কাজাখস্তান – কোরিয়া প্রজাতন্ত্র – কিরগিজস্তান – মঙ্গোলিয়া – মরোক্কো – নেদারল্যান্ডস – পাকিস্তান – পোল্যান্ড – পর্তুগাল – কাতার – সৌদি আরব – স্লোভাকিয়া – স্পেন – সিরীয় আরব প্রজাতন্ত্রের সাথে যৌথভাবে |- | ওয়াইন হরসেস || স্পেন || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২০ || |- | পুয়েবলা ও তলাক্সকালা (মেক্সিকো)-র কারুশিল্পীয় তালাভেরা এবং তালাভেরা দে লা রেইনা ও এল পুয়েন্তে দেল আরজোবিস্পো (স্পেন)-র সিরামিক তৈরির প্রক্রিয়া || মেক্সিকো – স্পেন || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৯ || |- | তাম্বোরাদাস ঢাক বাজানোর আচার-অনুষ্ঠান || স্পেন || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৮ || |- | ভ্যালেন্সিয়া ফায়াস উৎসব || ভ্যালেন্সিয়া || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৬ || |- | পিরেনিজ অঞ্চলে গ্রীষ্মকালীন সংক্রান্তির অগ্নি উৎসব || অ্যান্ডোরা – স্পেন – ফ্রান্স || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৫ || |- | ভূমধ্যসাগরীয় খাদ্যাভ্যাস || সাইপ্রাস – ক্রোয়েশিয়া – স্পেন – গ্রিস – ইতালি – মরোক্কো – পর্তুগাল || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১৩ || |- | বায়োস্ফিয়ার রিজার্ভে বিমূর্ত সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তালিকাভুক্তকরণের পদ্ধতি: [[মোন্তসেনি প্রাকৃতিক পার্ক|মোন্তসেনির]] অভিজ্ঞতা || [[মোন্তসেনি প্রাকৃতিক পার্ক|মোন্তসেনি]] ([[কাতালোনিয়া]]) || ভালো সংরক্ষণ পদ্ধতির রেজিস্টার || ২০১৩ || |- | কর্ডোভার উঠান উৎসব (ফিয়েস্তা অব দ্য প্যাটিওস) || [[কর্ডোবা (স্পেনের শহর)|কর্ডোবা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | আলগেমেষির ‘লা মারে দে দেউ দে লা সালুত’-এর উৎসব || স্পেন || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | আন্দালুসিয়ার সেভিল প্রদেশের মোরেঁ দে লা ফ্রন্তেরায় চুন তৈরির ঐতিহ্যবাহী কারুশিল্পের পুনরুজ্জীবন || || সেরা অনুশীলন || ২০১১ || |- | মায়োর্কায় সিবিলের গান || [[মায়োর্কা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | ফ্লামেনকো || স্পেন || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | মানব টাওয়ার (কাস্তেল) || [[কাতালোনিয়া]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | ঐতিহ্যবাহী সংস্কৃতি কেন্দ্র – পুসোল শিক্ষামূলক প্রকল্পের স্কুল মিউজিয়াম || || সেরা অনুশীলন || ২০০৯ || |- | স্প্যানিশ ভূমধ্যসাগরীয় উপকূলের সেচ আদালত: মুরসিয়া সমভূমির জ্ঞানীদের পরিষদ এবং ভ্যালেন্সিয়া সমভূমির পানি আদালত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | লা গোমেরা দ্বীপের (ক্যানারি দ্বীপপুঞ্জ) সিটি বাজানো ভাষা, সিলবো গোমেরো || [[লা গোমেরা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | এলচের রহস্য নাটক || [[এলচে]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | [[বের্গা|বের্গার]] প তুম || [[বের্গা]], [[কাতালোনিয়া]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[তুরস্ক]] === [[চিত্র:Mesir paste of Manisa.JPG|200px|থাম্বনেল|মেসির পেস্ট]] [[চিত্র:Whirling Dervishes 2.JPG|200px|থাম্বনেল|মেভলেভি সেমা অনুষ্ঠান]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মেসির মাকুনু উৎসব || [[মানিসা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | আচার-অনুষ্ঠানমূলক কেশকেক ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | কিরকপিনার তেল কুস্তি উৎসব || [[এদির্নে]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | সেমাহ, আলেভি-বেকতাশি আচার-অনুষ্ঠান || গ্রামীণ অঞ্চলে আলেভি আচার-অনুষ্ঠানগুলো প্রায়শই জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত নয়। বড় শহরগুলোতে আপনি যদি অংশ নিতে পারেন তবে 'জম এভি' পরিদর্শন করা সবচেয়ে ভালো। এটি আলেভিদের উপাসনালয় এবং সাংস্কৃতিক কেন্দ্র উভয় হিসেবে কাজ করে। আগস্ট মাসে [[হাজিবেকতাশ|হাজিবেকতাশে]] একটি বার্ষিক এবং সবার জন্য উন্মুক্ত সেমাহ অনুষ্ঠিত হয়, যা প্রধান আলেভি/বেকতাশি সাধু হাজি বেকতাশ ভেলির মাজার স্থান। || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | ঐতিহ্যবাহী সোহবেত বৈঠক || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | আশিকলিক (চারণকাব্য) ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | কারাগোজ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | নওরোজ, নওরোজ, নূরুজ, নাভরেজ, নওরোজ, নেভরুজ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || [[#আজারবাইজান|আজারবাইজান]], [[#ইরান|ইরান]], [[#কিরগিজস্তান|কিরগিজস্তান]], [[#পাকিস্তান|পাকিস্তান]], [[#ভারত|ভারত]] এবং [[#উজবেকিস্তান|উজবেকিস্তানের]] সাথে যৌথভাবে |- | মেদ্দাহ শিল্প (জনসাধারণের গল্পকথক) || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | মেভলেভি সেমা অনুষ্ঠান || সারা দেশের দরবেশ খানকাগুলো ('মেভলেভিহানে') নিয়মিত সেমাহ আয়োজন করে। সবচেয়ে বড় অনুষ্ঠানটি প্রতি বছর [[কোনিয়া|কোনিয়ায়]] অনুষ্ঠিত হয়, যেখানে রুমি বাস করতেন এবং শিক্ষা দিতেন। রুমির মৃত্যু স্মরণে, বা সুফি দৃষ্টিভঙ্গি অনুসারে ঈশ্বরের সাথে তাঁর পুনর্মিলন স্মরণে 'সেব-ই আরুস' (" বিয়ের রাত", ১৭ ডিসেম্বর)-এর রাতে এটি অনুষ্ঠিত হয়। ইস্তাম্বুলের [[ইস্তাম্বুল/গালাতা|গালাতা দরবেশ খানকায়]] আয়োজিত সাপ্তাহিক অনুষ্ঠানগুলো আরও সহজে দেখার সুযোগ করে দিতে পারে। || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[ইউক্রেন]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ইউক্রেনীয় বরশ রান্নার সংস্কৃতি || || সংরক্ষণমূলক || ২০২২ || |} == [[উত্তর আমেরিকা]] == === [[বেলিজ]] === [[চিত্র:Garifuna Umalali.jpg|200px|থাম্বনেল|গারিফুনাদের ভাষা, নৃত্য ও সঙ্গীত]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গারিফুনাদের ভাষা, নৃত্য ও সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[গুয়াতেমালা]], [[হন্ডুরাস]] এবং [[নিকারাগুয়া|নিকারাগুয়ার]] সাথে যৌথভাবে |} === [[কোস্টা রিকা]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | কোস্টা রিকায় ষাঁড় চালনা ও গরুর গাড়ির ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[কিউবা]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | লা তুম্বা ফ্রান্সেসা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[ডমিনিকান প্রজাতন্ত্র]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | কোকোলো নৃত্য নাট্য ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | ভিলা মেল্লার কঙ্গোসের ব্রাদারহুড অব দ্য হোলি স্পিরিটের সাংস্কৃতিক অঞ্চল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | ডমিনিকান প্রজাতন্ত্রে মেরেঙ্গে সঙ্গীত ও নৃত্য | | প্রতিনিধিত্বমূলক | ২০১৬ | |- | ডমিনিকান বাচাতা সঙ্গীত ও নৃত্য | | প্রতিনিধিত্বমূলক | ২০১৯ | |} === [[গুয়াতেমালা]] === [[চিত্র:Rabinal Alii Ajaw.jpg|200px|থাম্বনেল|রাবিনাল আচি অনুষ্ঠানে জাইলোফোন ব্যান্ডের পরিবেশনা]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গারিফুনাদের ভাষা, নৃত্য ও সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#বেলিজ|বেলিজ]], [[#হন্ডুরাস|হন্ডুরাস]] এবং [[#নিকারাগুয়া|নিকারাগুয়ার]] সাথে যৌথভাবে |- | রাবিনাল আচি নৃত্য নাট্য ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[হন্ডুরাস]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | গারিফুনাদের ভাষা, নৃত্য ও সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#বেলিজ|বেলিজ]], [[#গুয়াতেমালা|গুয়াতেমালা]] এবং [[#নিকারাগুয়া|নিকারাগুয়ার]] সাথে যৌথভাবে |} === [[জামাইকা]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | মুর টাউনের মেরুন ঐতিহ্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[মেক্সিকো]] === [[চিত্র:Guadalajara mariachis.jpg|200px|থাম্বনেল|মারিয়াচি]] [[চিত্র:MegaOfrendaUnam "Llorona".JPG|200px|থাম্বনেল|[[মৃত দিবস]]]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ইজতাপালপায় খ্রিষ্টের যন্ত্রণা, মৃত্যু ও পুনরুত্থানের উপস্থাপন || [[মেক্সিকো সিটি/ইজতাপালপা]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০২৫ || |- | শ্তাশকগাকগেৎ মাকগকাশতলাওয়ানা: আদিবাসী শিল্প কেন্দ্র এবং মেক্সিকোর ভেরাক্রুজের তোতোনাক জনগণের বিমূর্ত সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য সংরক্ষণে এর অবদান || || সেরা অনুশীলন || ২০১২ || |- | মারিয়াচি, তারের সঙ্গীত, গান ও ট্রাম্পেট || প্লাজা গ্যারিবালডি, [[গুয়াদালাহারা]], প্লাজা গ্যারিবালডি [[মেক্সিকো সিটি/কেন্দ্র]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | চিয়াপা দে কোরজোর ঐতিহ্যবাহী জানুয়ারি উৎসবে প্যারাচিকোস || [[চিয়াপা দে কোরজো]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | পিরেকুয়া, পুরেপেচাদের ঐতিহ্যবাহী গান || [[মিচোয়াকান]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | [[মেক্সিকীয় রন্ধনশৈলী|ঐতিহ্যবাহী মেক্সিকীয় রন্ধনশৈলী]] - পূর্বপুরুষের, চলমান সম্প্রদায় সংস্কৃতি, মিচোয়াকান প্যারাডাইম || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | তোলিমানের ওতোমি-চিচিমেকাস জনগণের স্মৃতিস্থান ও জীবন্ত ঐতিহ্য: পেনিয়া দে বের্নাল, এক পবিত্র ভূখণ্ডের রক্ষক || [[বের্নাল]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ভোলাদোরেসদের আনুষ্ঠানিক আচার-অনুষ্ঠান || [[এল তাহিন]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | মৃতদের উদ্দেশ্যে উৎসর্গীকৃত আদিবাসী উৎসব || [[মৃত দিবস]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[নিকারাগুয়া]] === [[চিত্র:El Güegüense.jpg|200px|থাম্বনেল|এল গুয়েগুয়েনসে]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | এল গুয়েগুয়েনসে || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | গারিফুনাদের ভাষা, নৃত্য ও সঙ্গীত || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#বেলিজ|বেলিজ]], [[#গুয়াতেমালা|গুয়াতেমালা]] এবং [[#হন্ডুরাস|হন্ডুরাসের]] সাথে যৌথভাবে |} == [[ওশেনিয়া]] == === [[টোঙ্গা]] === [[চিত্র:Lakalaka.jpg|200px|থাম্বনেল|লাকালাকা]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | লাকালাকা, টোঙ্গার নৃত্য ও গীত বক্তব্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[ভানুয়াতু]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ভানুয়াতুর বালুকা অঙ্কন || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} == [[দক্ষিণ আমেরিকা]] == === [[আর্জেন্টিনা]] === [[চিত্র:Tango-Show-Buenos-Aires-01.jpg|200px|থাম্বনেল|ট্যাঙ্গো]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ট্যাঙ্গো || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || [[উরুগুয়ে|উরুগুয়ের]] সাথে যৌথভাবে |} === [[বলিভিয়া]] === [[চিত্র:Diablada oruro fraternidad.jpg|200px|থাম্বনেল|ওরুরোর কার্নিভাল]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | কাল্লাওয়ায়াদের অ্যান্ডীয় বিশ্ব দৃষ্টিভঙ্গি || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | ওরুরোর কার্নিভাল || [[ওরুরো]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | ইচাপেকেনে পিয়েস্তা, সান ইগনাসিও দে মোক্সোসের সবচেয়ে বড় উৎসব || [[সান ইগনাসিও দে মোক্সোস]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | বলিভিয়া, চিলি এবং পেরুর আইমারা সম্প্রদায়ের বিমূর্ত সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য সংরক্ষণ || || সেরা অনুশীলন || ২০০৯ || [[চিলি]] এবং [[পেরু|পেরুর]] সাথে যৌথভাবে |} === [[ব্রাজিল]] === [[চিত্র:Enawene-nawe 1257a.JPG|200px|থাম্বনেল|ইয়াওকা]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | জাতীয় বিমূর্ত ঐতিহ্য কর্মসূচির প্রকল্পের জন্য আহ্বান || || সেরা অনুশীলন || ২০১১ || |- | ফানদাঙ্গোর জীবন্ত জাদুঘর || || সেরা অনুশীলন || ২০১১ || |- | ফ্রেভো, রেসিফের কার্নিভালের পরিবেশন শিল্পকলা || [[রেসিফে]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | ওয়াজাপিদের মৌখিক ও চিত্রশিল্পের প্রকাশ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | বাহিয়ার রেকোনকাভোর সাম্বা দে রোদা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | ইয়াওকা, সামাজিক ও মহাজাগতিক শৃঙ্খলা বজায় রাখতে এনাওয়েওনে নাওয়ে জনগণের আচার-অনুষ্ঠান || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |} === [[চিলি]] === {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | বলিভিয়া, চিলি এবং পেরুর আইমারা সম্প্রদায়ের বিমূর্ত সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য সংরক্ষণ || || সেরা অনুশীলন || ২০০৯ || [[বলিভিয়া]] এবং [[পেরু|পেরুর]] সাথে যৌথভাবে |} === [[কলম্বিয়া]] === [[চিত্র:Marimba tlaquepaque.jpg|200px|থাম্বনেল|মারিম্বা সঙ্গীত]] [[চিত্র:Pasto 20060106 001.jpg|200px|থাম্বনেল|কার্নিভাল দে নেগ্রোস ই ব্লাঙ্কোস]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | অ্যাসিসির সেন্ট ফ্রান্সিসের উৎসব, কিবদো || [[কিবদো]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | ইয়ুরুপারির চিতাবাঘ ওঝাদের (শামান) ঐতিহ্যবাহী জ্ঞান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | কলম্বিয়ার দক্ষিণ প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলের মারিম্বা সঙ্গীত ও ঐতিহ্যবাহী গান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | ওয়ায়ু মানক ব্যবস্থা, যা পুতচিপুই (শব্দপ্রয়োগকারী) দ্বারা ব্যবহৃত হয় || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | কার্নিভাল দে নেগ্রোস ই ব্লাঙ্কোস || [[পাস্তো]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | পোপায়ানের পবিত্র সপ্তাহের শোভাযাত্রা || [[পোপায়ান]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | বারানকিইয়ার কার্নিভাল || [[বারানকিইয়া]] || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |- | পালেনকে দে সান বাসিলিওর সাংস্কৃতিক অঞ্চল || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[ইকুয়েডর]] === [[চিত্র:Panama hat.jpg|200px|থাম্বনেল|তোকিয়া খড়ের টুপি, যা পানামা টুপি নামে পরিচিত]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ইকুয়েডরের তোকিয়া খড়ের টুপি বুননের ঐতিহ্যবাহী শিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |- | জাপারা জনগণের মৌখিক ঐতিহ্য ও সাংস্কৃতিক প্রকাশ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[পেরু|পেরুর]] সাথে যৌথভাবে |} === [[পেরু]] === [[চিত্র:Qoyllur R'Iti Shrine by night.jpg|200px|থাম্বনেল|লর্ড অব কোয়লুরিরিতির মাজার]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | এশুভা, পেরুর ওয়াচিপাইরে জনগণের হারাকমবুট গীত প্রার্থনা || || সংরক্ষণমূলক || ২০১১ || |- | লর্ড অব কোয়লুরিরিতির মাজারে তীর্থযাত্রা || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১১ || |- | ওয়াকোনাদা, মিতোর আচারিক নৃত্য || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | কাঁচি নৃত্য (সিসর ড্যান্স) || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১০ || |- | বলিভিয়া, চিলি এবং পেরুর আইমারা সম্প্রদায়ের বিমূর্ত সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য সংরক্ষণ || || সেরা অনুশীলন || ২০০৯ || [[#বলিভিয়া|বলিভিয়া]] এবং [[#চিলি|চিলির]] সাথে যৌথভাবে |- | জাপারা জনগণের মৌখিক ঐতিহ্য ও সাংস্কৃতিক প্রকাশ || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || [[#ইকুয়েডর|ইকুয়েডরের]] সাথে যৌথভাবে |- | তাকিল এবং এর বস্ত্রশিল্প || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৮ || |} === [[উরুগুয়ে]] === [[চিত্র:Candombe Montevideo Uruguay.jpg|200px|থাম্বনেল|কানদোম্বে সঙ্গীত পরিবেশনা]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | কানদোম্বে এবং এর আর্থ-সাংস্কৃতিক অঞ্চল: একটি সামাজিক অনুশীলন || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || |- | ট্যাঙ্গো || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০০৯ || [[#আর্জেন্টিনা|আর্জেন্টিনার]] সাথে যৌথভাবে |} === [[ভেনিজুয়েলা]] === [[চিত্র:Dancing Devils of Yare Mask from Venezuela.jpg|200px|থাম্বনেল|ইয়ারের নৃত্যরত শয়তানদের মুখোশ]] {| class="wikitable sortable" width="75%" |- !width="35%"| অফিসিয়াল নাম !!width="25%"| অবস্থান !!width="10%"| তালিকা !!width="10%"| অন্তর্ভুক্তির বছর !!width="20%"| মন্তব্য |- | ভেনিজুয়েলার কর্পাস ক্রিস্টির নৃত্যরত শয়তান || || প্রতিনিধিত্বমূলক || ২০১২ || |} {{PartOfTopic|জাতিসংঘ}} {{usabletopic}} {{Related|ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থানসমূহের তালিকা}} {{Related|ইউনেস্কো ক্রিয়েটিভ সিটিস}} {{Related|জাতিসংঘ}} ilj812ir33pvka4k2ntv3u8hsmj0p07 1 9405 79169 2026-10-05T17:48:07Z Tuhin 3858 https://fountain.toolforge.org/editathons/voy26 79169 wikitext text/x-wiki {{আলাপ পাতা/নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬}} trg84ycjenj7h0ox8dei9etf9nsu4cz 1 9406 79170 2026-10-05T17:48:18Z Tuhin 3858 https://fountain.toolforge.org/editathons/voy26 79170 wikitext text/x-wiki {{আলাপ পাতা/নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬}} trg84ycjenj7h0ox8dei9etf9nsu4cz 0 9407 79210 2026-10-05T19:44:39Z Yasinmuhammad.adi 6700 "[[File:Hamilton Island banner Whitsunday Island view.jpg|800px|হ্যামিল্টন দ্বীপ থেকে হুইটসানডে দ্বীপপুঞ্জের দৃশ্য]] '''[[কুইন্সল্যান্ড]]''' অস্ট্রেলিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম রাজ্য এবং দেশটির সবচেয়ে বেশি সংখ্যক জা..." দিয়ে পাতা তৈরি 79210 wikitext text/x-wiki [[File:Hamilton Island banner Whitsunday Island view.jpg|800px|হ্যামিল্টন দ্বীপ থেকে হুইটসানডে দ্বীপপুঞ্জের দৃশ্য]] '''[[কুইন্সল্যান্ড]]''' অস্ট্রেলিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম রাজ্য এবং দেশটির সবচেয়ে বেশি সংখ্যক জাতীয় উদ্যান রয়েছে। এখানে বর্তমানে মোট ২৩৭টি জাতীয় উদ্যান রয়েছে (এবং এই সংখ্যা ক্রমেই বাড়ছে)। উত্তরের [[Daintree Rainforest|ডেইনট্রি]] থেকে উত্তর-পশ্চিমের [[Boodjamulla National Park|বুজামুল্লা]], দক্ষিণ-পূর্বের [[Lamington National Park|লামিংটন]] এবং মধ্য-পূর্বাঞ্চলের [[Whitsunday Islands|হুইটসানডে দ্বীপপুঞ্জ]] পর্যন্ত—কুইন্সল্যান্ডে রয়েছে বিচিত্র সব প্রাকৃতিক ভূদৃশ্য। আর এসবের বেশিরভাগই রাজ্যটির জাতীয় উদ্যানগুলোতে দেখা যায়। 9g4oogs8qnp6yn3ow09v4av33l16uqq 79211 79210 2026-10-05T19:47:34Z Yasinmuhammad.adi 6700 /* */ 79211 wikitext text/x-wiki [[File:Hamilton Island banner Whitsunday Island view.jpg|800px|হ্যামিল্টন দ্বীপ থেকে হুইটসানডে দ্বীপপুঞ্জের দৃশ্য]] '''কুইন্সল্যান্ড''' অস্ট্রেলিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম রাজ্য এবং দেশটির সবচেয়ে বেশি সংখ্যক জাতীয় উদ্যান রয়েছে। এখানে বর্তমানে মোট ২৩৭টি জাতীয় উদ্যান রয়েছে (এবং এই সংখ্যা ক্রমেই বাড়ছে)। উত্তরের Daintree Rainforest|ডেইনট্রি থেকে উত্তর-পশ্চিমের Boodjamulla National Park|বুজামুল্লা, দক্ষিণ-পূর্বের Lamington National Park|লামিংটন এবং মধ্য-পূর্বাঞ্চলের Whitsunday Islands|হুইটসানডে দ্বীপপুঞ্জ পর্যন্ত—কুইন্সল্যান্ডে রয়েছে বিচিত্র সব প্রাকৃতিক ভূদৃশ্য। আর এসবের বেশিরভাগই রাজ্যটির জাতীয় উদ্যানগুলোতে দেখা যায়। mg3kw0og06rfqce51pn2xus1xhudv6e 79212 79211 2026-10-05T19:51:44Z Yasinmuhammad.adi 6700 /* */ 79212 wikitext text/x-wiki [[File:Hamilton Island banner Whitsunday Island view.jpg|800px|হ্যামিল্টন দ্বীপ থেকে হুইটসানডে দ্বীপপুঞ্জের দৃশ্য]] '''কুইন্সল্যান্ড''' অস্ট্রেলিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম রাজ্য এবং দেশটির সবচেয়ে বেশি সংখ্যক জাতীয় উদ্যান রয়েছে। এখানে বর্তমানে মোট ২৩৭টি জাতীয় উদ্যান রয়েছে (এবং এই সংখ্যা ক্রমেই বাড়ছে)। উত্তরের Daintree Rainforest|ডেইনট্রি থেকে উত্তর-পশ্চিমের Boodjamulla National Park|বুজামুল্লা, দক্ষিণ-পূর্বের Lamington National Park|লামিংটন এবং মধ্য-পূর্বাঞ্চলের Whitsunday Islands|হুইটসানডে দ্বীপপুঞ্জ পর্যন্ত—কুইন্সল্যান্ডে রয়েছে বিচিত্র সব প্রাকৃতিক ভূদৃশ্য। আর এসবের বেশিরভাগই রাজ্যটির জাতীয় উদ্যানগুলোতে দেখা যায়। == বোঝাপড়া == কুইন্সল্যান্ডে অস্ট্রেলিয়ার অন্য যেকোনো রাজ্যের তুলনায় সবচেয়ে বেশি সংখ্যক জাতীয় উদ্যান রয়েছে—এমনকি [[চীন|গণপ্রজাতন্ত্রী চীন]]-এর তুলনায়ও বেশি। এর মধ্যে বেশ কয়েকটি উদ্যান তাদের অসাধারণ প্রাকৃতিক সৌন্দর্য ও জীববৈচিত্র্যের জন্য আন্তর্জাতিকভাবে পরিচিত। তবে বিপুল সংখ্যক জাতীয় উদ্যান থাকা সত্ত্বেও কুইন্সল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান ব্যবস্থা ও এর ব্যবস্থাপনার কার্যকারিতা নিয়ে বিভিন্ন সময়ে সমালোচনা হয়েছে। কুইন্সল্যান্ডের আরেকটি উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্য হলো, রাজ্যের মোট ভূমির তুলনামূলকভাবে অল্প অংশই সুরক্ষিত এলাকার অন্তর্ভুক্ত। এই হিসাবের মধ্যে জাতীয় উদ্যানের পাশাপাশি প্রকৃতি সংরক্ষণ এলাকা, সংরক্ষণ উদ্যান এবং অন্যান্য সুরক্ষিত এলাকাও ধরা হয়। এ ক্ষেত্রে কুইন্সল্যান্ড অস্ট্রেলিয়ার রাজ্যগুলোর মধ্যে সবচেয়ে কম সুরক্ষিত ভূমির অধিকারী। দক্ষিণের প্রতিবেশী নিউ সাউথ ওয়েলস-এর মতো কুইন্সল্যান্ডেও জাতীয় উদ্যানের শ্রেণিবিন্যাস নিয়ে কিছু প্রশ্ন রয়েছে। রাজ্যের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ও বৈচিত্র্যময় প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যসমৃদ্ধ উদ্যানের পাশাপাশি তুলনামূলকভাবে সাধারণ শহরতলির উদ্যানও একই ধরনের শ্রেণিবিন্যাসের আওতায় পড়তে পারে। ফলে কুইন্সল্যান্ড পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসেসের ব্যবস্থাপনায় Burleigh Heads National Park|বার্লি হেডস জাতীয় উদ্যান এবং Daintree National Park|ডেইনট্রি জাতীয় উদ্যান—যেগুলোর প্রাকৃতিক বৈশিষ্ট্য ও পরিবেশগত গুরুত্বে যথেষ্ট পার্থক্য রয়েছে—একই শ্রেণির জাতীয় উদ্যান হিসেবে বিবেচিত হয়। === দর্শনার্থীদের জন্য তথ্য === কুইন্সল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান, বন ও সংরক্ষিত এলাকা সম্পর্কে সরকারি তথ্য সাধারণত কুইন্সল্যান্ড সরকারের পরিবেশ ও বিজ্ঞান বিভাগের [https://parks.des.qld.gov.au/ উদ্যান ও বনবিষয়ক ওয়েবসাইটে] পাওয়া যায়। সেখানে বিভিন্ন উদ্যান সম্পর্কে প্রয়োজনীয় তথ্য, প্রবেশপথ, সুযোগ-সুবিধা এবং ভ্রমণসংক্রান্ত নির্দেশনা পাওয়া যেতে পারে। তবে অন্যান্য অস্ট্রেলীয় রাজ্যের জাতীয় উদ্যানবিষয়ক ওয়েবসাইটের তুলনায় এখানকার অনলাইন তথ্য সবসময় সমানভাবে বিস্তারিত নাও হতে পারে। অনেক ক্ষেত্রে স্থানীয় তথ্যকেন্দ্র থেকে পাওয়া তথ্য আরও কার্যকর হতে পারে। নিকটবর্তী কোনো শহরে দর্শনার্থী তথ্যকেন্দ্র থাকলে সেখানে গিয়ে সংশ্লিষ্ট জাতীয় উদ্যানের তথ্যপুস্তিকা সংগ্রহ করা ভালো। এসব পুস্তিকায় সাধারণত উদ্যানের প্রাকৃতিক বৈশিষ্ট্য, দর্শনীয় স্থান, হাঁটার পথ, সুযোগ-সুবিধা এবং ভ্রমণের জন্য গুরুত্বপূর্ণ নির্দেশনা বিস্তারিতভাবে দেওয়া থাকে। তাই কোনো জাতীয় উদ্যানে যাওয়ার আগে সম্ভব হলে একটি তথ্যপুস্তিকা সংগ্রহ করে নেওয়া উপকারী। 5stagglseups12g0fkznqbozo2100x3 79213 79212 2026-10-05T19:54:29Z Yasinmuhammad.adi 6700 /* বোঝাপড়া */ 79213 wikitext text/x-wiki [[File:Hamilton Island banner Whitsunday Island view.jpg|800px|হ্যামিল্টন দ্বীপ থেকে হুইটসানডে দ্বীপপুঞ্জের দৃশ্য]] '''কুইন্সল্যান্ড''' অস্ট্রেলিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম রাজ্য এবং দেশটির সবচেয়ে বেশি সংখ্যক জাতীয় উদ্যান রয়েছে। এখানে বর্তমানে মোট ২৩৭টি জাতীয় উদ্যান রয়েছে (এবং এই সংখ্যা ক্রমেই বাড়ছে)। উত্তরের Daintree Rainforest|ডেইনট্রি থেকে উত্তর-পশ্চিমের Boodjamulla National Park|বুজামুল্লা, দক্ষিণ-পূর্বের Lamington National Park|লামিংটন এবং মধ্য-পূর্বাঞ্চলের Whitsunday Islands|হুইটসানডে দ্বীপপুঞ্জ পর্যন্ত—কুইন্সল্যান্ডে রয়েছে বিচিত্র সব প্রাকৃতিক ভূদৃশ্য। আর এসবের বেশিরভাগই রাজ্যটির জাতীয় উদ্যানগুলোতে দেখা যায়। == বোঝাপড়া == কুইন্সল্যান্ডে অস্ট্রেলিয়ার অন্য যেকোনো রাজ্যের তুলনায় সবচেয়ে বেশি সংখ্যক জাতীয় উদ্যান রয়েছে—এমনকি [[চীন|গণপ্রজাতন্ত্রী চীন]]-এর তুলনায়ও বেশি। এর মধ্যে বেশ কয়েকটি উদ্যান তাদের অসাধারণ প্রাকৃতিক সৌন্দর্য ও জীববৈচিত্র্যের জন্য আন্তর্জাতিকভাবে পরিচিত। তবে বিপুল সংখ্যক জাতীয় উদ্যান থাকা সত্ত্বেও কুইন্সল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান ব্যবস্থা ও এর ব্যবস্থাপনার কার্যকারিতা নিয়ে বিভিন্ন সময়ে সমালোচনা হয়েছে। কুইন্সল্যান্ডের আরেকটি উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্য হলো, রাজ্যের মোট ভূমির তুলনামূলকভাবে অল্প অংশই সুরক্ষিত এলাকার অন্তর্ভুক্ত। এই হিসাবের মধ্যে জাতীয় উদ্যানের পাশাপাশি প্রকৃতি সংরক্ষণ এলাকা, সংরক্ষণ উদ্যান এবং অন্যান্য সুরক্ষিত এলাকাও ধরা হয়। এ ক্ষেত্রে কুইন্সল্যান্ড অস্ট্রেলিয়ার রাজ্যগুলোর মধ্যে সবচেয়ে কম সুরক্ষিত ভূমির অধিকারী। দক্ষিণের প্রতিবেশী নিউ সাউথ ওয়েলস-এর মতো কুইন্সল্যান্ডেও জাতীয় উদ্যানের শ্রেণিবিন্যাস নিয়ে কিছু প্রশ্ন রয়েছে। রাজ্যের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ও বৈচিত্র্যময় প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যসমৃদ্ধ উদ্যানের পাশাপাশি তুলনামূলকভাবে সাধারণ শহরতলির উদ্যানও একই ধরনের শ্রেণিবিন্যাসের আওতায় পড়তে পারে। ফলে কুইন্সল্যান্ড পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসেসের ব্যবস্থাপনায় Burleigh Heads National Park|বার্লি হেডস জাতীয় উদ্যান এবং Daintree National Park|ডেইনট্রি জাতীয় উদ্যান—যেগুলোর প্রাকৃতিক বৈশিষ্ট্য ও পরিবেশগত গুরুত্বে যথেষ্ট পার্থক্য রয়েছে—একই শ্রেণির জাতীয় উদ্যান হিসেবে বিবেচিত হয়। === দর্শনার্থীদের জন্য তথ্য === কুইন্সল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান, বন ও সংরক্ষিত এলাকা সম্পর্কে সরকারি তথ্য সাধারণত কুইন্সল্যান্ড সরকারের পরিবেশ ও বিজ্ঞান বিভাগের [https://parks.des.qld.gov.au/ উদ্যান ও বনবিষয়ক ওয়েবসাইটে] পাওয়া যায়। সেখানে বিভিন্ন উদ্যান সম্পর্কে প্রয়োজনীয় তথ্য, প্রবেশপথ, সুযোগ-সুবিধা এবং ভ্রমণসংক্রান্ত নির্দেশনা পাওয়া যেতে পারে। তবে অন্যান্য অস্ট্রেলীয় রাজ্যের জাতীয় উদ্যানবিষয়ক ওয়েবসাইটের তুলনায় এখানকার অনলাইন তথ্য সবসময় সমানভাবে বিস্তারিত নাও হতে পারে। অনেক ক্ষেত্রে স্থানীয় তথ্যকেন্দ্র থেকে পাওয়া তথ্য আরও কার্যকর হতে পারে। নিকটবর্তী কোনো শহরে দর্শনার্থী তথ্যকেন্দ্র থাকলে সেখানে গিয়ে সংশ্লিষ্ট জাতীয় উদ্যানের তথ্যপুস্তিকা সংগ্রহ করা ভালো। এসব পুস্তিকায় সাধারণত উদ্যানের প্রাকৃতিক বৈশিষ্ট্য, দর্শনীয় স্থান, হাঁটার পথ, সুযোগ-সুবিধা এবং ভ্রমণের জন্য গুরুত্বপূর্ণ নির্দেশনা বিস্তারিতভাবে দেওয়া থাকে। তাই কোনো জাতীয় উদ্যানে যাওয়ার আগে সম্ভব হলে একটি তথ্যপুস্তিকা সংগ্রহ করে নেওয়া উপকারী। == কীভাবে যাবেন == কুইন্সল্যান্ডের অধিকাংশ জাতীয় উদ্যানে সড়কপথে পৌঁছানো যায়। তবে [[Far North Queensland|দূর-উত্তর কুইন্সল্যান্ড]] এবং [[Outback Queensland|আউটব্যাক কুইন্সল্যান্ড]]-এর অনেক প্রত্যন্ত উদ্যানে পৌঁছানোর পথে দীর্ঘ কাঁকর বা অপরিশোধিত রাস্তা পাড়ি দিতে হয়। এ ধরনের পথে যাত্রা করার আগে ভালোভাবে প্রস্তুতি নেওয়া জরুরি। অনেক সময় ঘণ্টার পর ঘণ্টা গাড়ি চালিয়েও আশপাশে কোনো জনবসতি, দোকান, জ্বালানি স্টেশন বা অন্যান্য সুবিধা পাওয়া যায় না। তাই প্রত্যন্ত জাতীয় উদ্যানে যাওয়ার সময় পর্যাপ্ত জ্বালানি, পানীয় জল, খাবার এবং প্রয়োজনীয় জরুরি সরঞ্জাম সঙ্গে রাখা ভালো। যাত্রার আগে রাস্তার অবস্থা ও আবহাওয়ার পূর্বাভাসও দেখে নেওয়া উচিত। c7u98twhmwpbsahjbvhbyh8x37dimj0 79214 79213 2026-10-05T19:56:27Z Yasinmuhammad.adi 6700 /* */ 79214 wikitext text/x-wiki [[File:Hamilton Island banner Whitsunday Island view.jpg|800px|হ্যামিল্টন দ্বীপ থেকে হুইটসানডে দ্বীপপুঞ্জের দৃশ্য]] '''কুইন্সল্যান্ড''' অস্ট্রেলিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম রাজ্য এবং দেশটির সবচেয়ে বেশি সংখ্যক জাতীয় উদ্যান রয়েছে। এখানে বর্তমানে মোট ২৩৭টি জাতীয় উদ্যান রয়েছে (এবং এই সংখ্যা ক্রমেই বাড়ছে)। উত্তরের ডেইনট্রি থেকে উত্তর-পশ্চিমের বুজামুল্লা, দক্ষিণ-লামিংটন এবং মধ্য-পূর্বাঞ্চলের হুইটসানডে দ্বীপপুঞ্জ পর্যন্ত—কুইন্সল্যান্ডে রয়েছে বিচিত্র সব প্রাকৃতিক ভূদৃশ্য। আর এসবের বেশিরভাগই রাজ্যটির জাতীয় উদ্যানগুলোতে দেখা যায়। == বোঝাপড়া == কুইন্সল্যান্ডে অস্ট্রেলিয়ার অন্য যেকোনো রাজ্যের তুলনায় সবচেয়ে বেশি সংখ্যক জাতীয় উদ্যান রয়েছে—এমনকি [[চীন|গণপ্রজাতন্ত্রী চীন]]-এর তুলনায়ও বেশি। এর মধ্যে বেশ কয়েকটি উদ্যান তাদের অসাধারণ প্রাকৃতিক সৌন্দর্য ও জীববৈচিত্র্যের জন্য আন্তর্জাতিকভাবে পরিচিত। তবে বিপুল সংখ্যক জাতীয় উদ্যান থাকা সত্ত্বেও কুইন্সল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান ব্যবস্থা ও এর ব্যবস্থাপনার কার্যকারিতা নিয়ে বিভিন্ন সময়ে সমালোচনা হয়েছে। কুইন্সল্যান্ডের আরেকটি উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্য হলো, রাজ্যের মোট ভূমির তুলনামূলকভাবে অল্প অংশই সুরক্ষিত এলাকার অন্তর্ভুক্ত। এই হিসাবের মধ্যে জাতীয় উদ্যানের পাশাপাশি প্রকৃতি সংরক্ষণ এলাকা, সংরক্ষণ উদ্যান এবং অন্যান্য সুরক্ষিত এলাকাও ধরা হয়। এ ক্ষেত্রে কুইন্সল্যান্ড অস্ট্রেলিয়ার রাজ্যগুলোর মধ্যে সবচেয়ে কম সুরক্ষিত ভূমির অধিকারী। দক্ষিণের প্রতিবেশী নিউ সাউথ ওয়েলস-এর মতো কুইন্সল্যান্ডেও জাতীয় উদ্যানের শ্রেণিবিন্যাস নিয়ে কিছু প্রশ্ন রয়েছে। রাজ্যের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ও বৈচিত্র্যময় প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যসমৃদ্ধ উদ্যানের পাশাপাশি তুলনামূলকভাবে সাধারণ শহরতলির উদ্যানও একই ধরনের শ্রেণিবিন্যাসের আওতায় পড়তে পারে। ফলে কুইন্সল্যান্ড পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসেসের ব্যবস্থাপনায় Burleigh Heads National Park|বার্লি হেডস জাতীয় উদ্যান এবং Daintree National Park|ডেইনট্রি জাতীয় উদ্যান—যেগুলোর প্রাকৃতিক বৈশিষ্ট্য ও পরিবেশগত গুরুত্বে যথেষ্ট পার্থক্য রয়েছে—একই শ্রেণির জাতীয় উদ্যান হিসেবে বিবেচিত হয়। === দর্শনার্থীদের জন্য তথ্য === কুইন্সল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান, বন ও সংরক্ষিত এলাকা সম্পর্কে সরকারি তথ্য সাধারণত কুইন্সল্যান্ড সরকারের পরিবেশ ও বিজ্ঞান বিভাগের [https://parks.des.qld.gov.au/ উদ্যান ও বনবিষয়ক ওয়েবসাইটে] পাওয়া যায়। সেখানে বিভিন্ন উদ্যান সম্পর্কে প্রয়োজনীয় তথ্য, প্রবেশপথ, সুযোগ-সুবিধা এবং ভ্রমণসংক্রান্ত নির্দেশনা পাওয়া যেতে পারে। তবে অন্যান্য অস্ট্রেলীয় রাজ্যের জাতীয় উদ্যানবিষয়ক ওয়েবসাইটের তুলনায় এখানকার অনলাইন তথ্য সবসময় সমানভাবে বিস্তারিত নাও হতে পারে। অনেক ক্ষেত্রে স্থানীয় তথ্যকেন্দ্র থেকে পাওয়া তথ্য আরও কার্যকর হতে পারে। নিকটবর্তী কোনো শহরে দর্শনার্থী তথ্যকেন্দ্র থাকলে সেখানে গিয়ে সংশ্লিষ্ট জাতীয় উদ্যানের তথ্যপুস্তিকা সংগ্রহ করা ভালো। এসব পুস্তিকায় সাধারণত উদ্যানের প্রাকৃতিক বৈশিষ্ট্য, দর্শনীয় স্থান, হাঁটার পথ, সুযোগ-সুবিধা এবং ভ্রমণের জন্য গুরুত্বপূর্ণ নির্দেশনা বিস্তারিতভাবে দেওয়া থাকে। তাই কোনো জাতীয় উদ্যানে যাওয়ার আগে সম্ভব হলে একটি তথ্যপুস্তিকা সংগ্রহ করে নেওয়া উপকারী। == কীভাবে যাবেন == কুইন্সল্যান্ডের অধিকাংশ জাতীয় উদ্যানে সড়কপথে পৌঁছানো যায়। তবে [[Far North Queensland|দূর-উত্তর কুইন্সল্যান্ড]] এবং [[Outback Queensland|আউটব্যাক কুইন্সল্যান্ড]]-এর অনেক প্রত্যন্ত উদ্যানে পৌঁছানোর পথে দীর্ঘ কাঁকর বা অপরিশোধিত রাস্তা পাড়ি দিতে হয়। এ ধরনের পথে যাত্রা করার আগে ভালোভাবে প্রস্তুতি নেওয়া জরুরি। অনেক সময় ঘণ্টার পর ঘণ্টা গাড়ি চালিয়েও আশপাশে কোনো জনবসতি, দোকান, জ্বালানি স্টেশন বা অন্যান্য সুবিধা পাওয়া যায় না। তাই প্রত্যন্ত জাতীয় উদ্যানে যাওয়ার সময় পর্যাপ্ত জ্বালানি, পানীয় জল, খাবার এবং প্রয়োজনীয় জরুরি সরঞ্জাম সঙ্গে রাখা ভালো। যাত্রার আগে রাস্তার অবস্থা ও আবহাওয়ার পূর্বাভাসও দেখে নেওয়া উচিত। 6lewxhuqyyz8bh4wumv8klclmojb1wz 79215 79214 2026-10-05T19:57:27Z Yasinmuhammad.adi 6700 /* বোঝাপড়া */ 79215 wikitext text/x-wiki [[File:Hamilton Island banner Whitsunday Island view.jpg|800px|হ্যামিল্টন দ্বীপ থেকে হুইটসানডে দ্বীপপুঞ্জের দৃশ্য]] '''কুইন্সল্যান্ড''' অস্ট্রেলিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম রাজ্য এবং দেশটির সবচেয়ে বেশি সংখ্যক জাতীয় উদ্যান রয়েছে। এখানে বর্তমানে মোট ২৩৭টি জাতীয় উদ্যান রয়েছে (এবং এই সংখ্যা ক্রমেই বাড়ছে)। উত্তরের ডেইনট্রি থেকে উত্তর-পশ্চিমের বুজামুল্লা, দক্ষিণ-লামিংটন এবং মধ্য-পূর্বাঞ্চলের হুইটসানডে দ্বীপপুঞ্জ পর্যন্ত—কুইন্সল্যান্ডে রয়েছে বিচিত্র সব প্রাকৃতিক ভূদৃশ্য। আর এসবের বেশিরভাগই রাজ্যটির জাতীয় উদ্যানগুলোতে দেখা যায়। == বোঝাপড়া == কুইন্সল্যান্ডে অস্ট্রেলিয়ার অন্য যেকোনো রাজ্যের তুলনায় সবচেয়ে বেশি সংখ্যক জাতীয় উদ্যান রয়েছে—এমনকি [[চীন|গণপ্রজাতন্ত্রী চীন]]-এর তুলনায়ও বেশি। এর মধ্যে বেশ কয়েকটি উদ্যান তাদের অসাধারণ প্রাকৃতিক সৌন্দর্য ও জীববৈচিত্র্যের জন্য আন্তর্জাতিকভাবে পরিচিত। তবে বিপুল সংখ্যক জাতীয় উদ্যান থাকা সত্ত্বেও কুইন্সল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান ব্যবস্থা ও এর ব্যবস্থাপনার কার্যকারিতা নিয়ে বিভিন্ন সময়ে সমালোচনা হয়েছে। কুইন্সল্যান্ডের আরেকটি উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্য হলো, রাজ্যের মোট ভূমির তুলনামূলকভাবে অল্প অংশই সুরক্ষিত এলাকার অন্তর্ভুক্ত। এই হিসাবের মধ্যে জাতীয় উদ্যানের পাশাপাশি প্রকৃতি সংরক্ষণ এলাকা, সংরক্ষণ উদ্যান এবং অন্যান্য সুরক্ষিত এলাকাও ধরা হয়। এ ক্ষেত্রে কুইন্সল্যান্ড অস্ট্রেলিয়ার রাজ্যগুলোর মধ্যে সবচেয়ে কম সুরক্ষিত ভূমির অধিকারী। দক্ষিণের প্রতিবেশী নিউ সাউথ ওয়েলস-এর মতো কুইন্সল্যান্ডেও জাতীয় উদ্যানের শ্রেণিবিন্যাস নিয়ে কিছু প্রশ্ন রয়েছে। রাজ্যের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ও বৈচিত্র্যময় প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যসমৃদ্ধ উদ্যানের পাশাপাশি তুলনামূলকভাবে সাধারণ শহরতলির উদ্যানও একই ধরনের শ্রেণিবিন্যাসের আওতায় পড়তে পারে। ফলে কুইন্সল্যান্ড পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসেসের ব্যবস্থাপনায় বার্লি হেডস জাতীয় উদ্যান এবং ডেইনট্রি জাতীয় উদ্যান—যেগুলোর প্রাকৃতিক বৈশিষ্ট্য ও পরিবেশগত গুরুত্বে যথেষ্ট পার্থক্য রয়েছে—একই শ্রেণির জাতীয় উদ্যান হিসেবে বিবেচিত হয়। === দর্শনার্থীদের জন্য তথ্য === কুইন্সল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান, বন ও সংরক্ষিত এলাকা সম্পর্কে সরকারি তথ্য সাধারণত কুইন্সল্যান্ড সরকারের পরিবেশ ও বিজ্ঞান বিভাগের [https://parks.des.qld.gov.au/ উদ্যান ও বনবিষয়ক ওয়েবসাইটে] পাওয়া যায়। সেখানে বিভিন্ন উদ্যান সম্পর্কে প্রয়োজনীয় তথ্য, প্রবেশপথ, সুযোগ-সুবিধা এবং ভ্রমণসংক্রান্ত নির্দেশনা পাওয়া যেতে পারে। তবে অন্যান্য অস্ট্রেলীয় রাজ্যের জাতীয় উদ্যানবিষয়ক ওয়েবসাইটের তুলনায় এখানকার অনলাইন তথ্য সবসময় সমানভাবে বিস্তারিত নাও হতে পারে। অনেক ক্ষেত্রে স্থানীয় তথ্যকেন্দ্র থেকে পাওয়া তথ্য আরও কার্যকর হতে পারে। নিকটবর্তী কোনো শহরে দর্শনার্থী তথ্যকেন্দ্র থাকলে সেখানে গিয়ে সংশ্লিষ্ট জাতীয় উদ্যানের তথ্যপুস্তিকা সংগ্রহ করা ভালো। এসব পুস্তিকায় সাধারণত উদ্যানের প্রাকৃতিক বৈশিষ্ট্য, দর্শনীয় স্থান, হাঁটার পথ, সুযোগ-সুবিধা এবং ভ্রমণের জন্য গুরুত্বপূর্ণ নির্দেশনা বিস্তারিতভাবে দেওয়া থাকে। তাই কোনো জাতীয় উদ্যানে যাওয়ার আগে সম্ভব হলে একটি তথ্যপুস্তিকা সংগ্রহ করে নেওয়া উপকারী। == কীভাবে যাবেন == কুইন্সল্যান্ডের অধিকাংশ জাতীয় উদ্যানে সড়কপথে পৌঁছানো যায়। তবে [[Far North Queensland|দূর-উত্তর কুইন্সল্যান্ড]] এবং [[Outback Queensland|আউটব্যাক কুইন্সল্যান্ড]]-এর অনেক প্রত্যন্ত উদ্যানে পৌঁছানোর পথে দীর্ঘ কাঁকর বা অপরিশোধিত রাস্তা পাড়ি দিতে হয়। এ ধরনের পথে যাত্রা করার আগে ভালোভাবে প্রস্তুতি নেওয়া জরুরি। অনেক সময় ঘণ্টার পর ঘণ্টা গাড়ি চালিয়েও আশপাশে কোনো জনবসতি, দোকান, জ্বালানি স্টেশন বা অন্যান্য সুবিধা পাওয়া যায় না। তাই প্রত্যন্ত জাতীয় উদ্যানে যাওয়ার সময় পর্যাপ্ত জ্বালানি, পানীয় জল, খাবার এবং প্রয়োজনীয় জরুরি সরঞ্জাম সঙ্গে রাখা ভালো। যাত্রার আগে রাস্তার অবস্থা ও আবহাওয়ার পূর্বাভাসও দেখে নেওয়া উচিত। 272q6pycb4j50jorogl19juhxsky1l9 79216 79215 2026-10-05T19:58:28Z Yasinmuhammad.adi 6700 /* কীভাবে যাবেন */ 79216 wikitext text/x-wiki [[File:Hamilton Island banner Whitsunday Island view.jpg|800px|হ্যামিল্টন দ্বীপ থেকে হুইটসানডে দ্বীপপুঞ্জের দৃশ্য]] '''কুইন্সল্যান্ড''' অস্ট্রেলিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম রাজ্য এবং দেশটির সবচেয়ে বেশি সংখ্যক জাতীয় উদ্যান রয়েছে। এখানে বর্তমানে মোট ২৩৭টি জাতীয় উদ্যান রয়েছে (এবং এই সংখ্যা ক্রমেই বাড়ছে)। উত্তরের ডেইনট্রি থেকে উত্তর-পশ্চিমের বুজামুল্লা, দক্ষিণ-লামিংটন এবং মধ্য-পূর্বাঞ্চলের হুইটসানডে দ্বীপপুঞ্জ পর্যন্ত—কুইন্সল্যান্ডে রয়েছে বিচিত্র সব প্রাকৃতিক ভূদৃশ্য। আর এসবের বেশিরভাগই রাজ্যটির জাতীয় উদ্যানগুলোতে দেখা যায়। == বোঝাপড়া == কুইন্সল্যান্ডে অস্ট্রেলিয়ার অন্য যেকোনো রাজ্যের তুলনায় সবচেয়ে বেশি সংখ্যক জাতীয় উদ্যান রয়েছে—এমনকি [[চীন|গণপ্রজাতন্ত্রী চীন]]-এর তুলনায়ও বেশি। এর মধ্যে বেশ কয়েকটি উদ্যান তাদের অসাধারণ প্রাকৃতিক সৌন্দর্য ও জীববৈচিত্র্যের জন্য আন্তর্জাতিকভাবে পরিচিত। তবে বিপুল সংখ্যক জাতীয় উদ্যান থাকা সত্ত্বেও কুইন্সল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান ব্যবস্থা ও এর ব্যবস্থাপনার কার্যকারিতা নিয়ে বিভিন্ন সময়ে সমালোচনা হয়েছে। কুইন্সল্যান্ডের আরেকটি উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্য হলো, রাজ্যের মোট ভূমির তুলনামূলকভাবে অল্প অংশই সুরক্ষিত এলাকার অন্তর্ভুক্ত। এই হিসাবের মধ্যে জাতীয় উদ্যানের পাশাপাশি প্রকৃতি সংরক্ষণ এলাকা, সংরক্ষণ উদ্যান এবং অন্যান্য সুরক্ষিত এলাকাও ধরা হয়। এ ক্ষেত্রে কুইন্সল্যান্ড অস্ট্রেলিয়ার রাজ্যগুলোর মধ্যে সবচেয়ে কম সুরক্ষিত ভূমির অধিকারী। দক্ষিণের প্রতিবেশী নিউ সাউথ ওয়েলস-এর মতো কুইন্সল্যান্ডেও জাতীয় উদ্যানের শ্রেণিবিন্যাস নিয়ে কিছু প্রশ্ন রয়েছে। রাজ্যের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ও বৈচিত্র্যময় প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যসমৃদ্ধ উদ্যানের পাশাপাশি তুলনামূলকভাবে সাধারণ শহরতলির উদ্যানও একই ধরনের শ্রেণিবিন্যাসের আওতায় পড়তে পারে। ফলে কুইন্সল্যান্ড পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসেসের ব্যবস্থাপনায় বার্লি হেডস জাতীয় উদ্যান এবং ডেইনট্রি জাতীয় উদ্যান—যেগুলোর প্রাকৃতিক বৈশিষ্ট্য ও পরিবেশগত গুরুত্বে যথেষ্ট পার্থক্য রয়েছে—একই শ্রেণির জাতীয় উদ্যান হিসেবে বিবেচিত হয়। === দর্শনার্থীদের জন্য তথ্য === কুইন্সল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান, বন ও সংরক্ষিত এলাকা সম্পর্কে সরকারি তথ্য সাধারণত কুইন্সল্যান্ড সরকারের পরিবেশ ও বিজ্ঞান বিভাগের [https://parks.des.qld.gov.au/ উদ্যান ও বনবিষয়ক ওয়েবসাইটে] পাওয়া যায়। সেখানে বিভিন্ন উদ্যান সম্পর্কে প্রয়োজনীয় তথ্য, প্রবেশপথ, সুযোগ-সুবিধা এবং ভ্রমণসংক্রান্ত নির্দেশনা পাওয়া যেতে পারে। তবে অন্যান্য অস্ট্রেলীয় রাজ্যের জাতীয় উদ্যানবিষয়ক ওয়েবসাইটের তুলনায় এখানকার অনলাইন তথ্য সবসময় সমানভাবে বিস্তারিত নাও হতে পারে। অনেক ক্ষেত্রে স্থানীয় তথ্যকেন্দ্র থেকে পাওয়া তথ্য আরও কার্যকর হতে পারে। নিকটবর্তী কোনো শহরে দর্শনার্থী তথ্যকেন্দ্র থাকলে সেখানে গিয়ে সংশ্লিষ্ট জাতীয় উদ্যানের তথ্যপুস্তিকা সংগ্রহ করা ভালো। এসব পুস্তিকায় সাধারণত উদ্যানের প্রাকৃতিক বৈশিষ্ট্য, দর্শনীয় স্থান, হাঁটার পথ, সুযোগ-সুবিধা এবং ভ্রমণের জন্য গুরুত্বপূর্ণ নির্দেশনা বিস্তারিতভাবে দেওয়া থাকে। তাই কোনো জাতীয় উদ্যানে যাওয়ার আগে সম্ভব হলে একটি তথ্যপুস্তিকা সংগ্রহ করে নেওয়া উপকারী। == কীভাবে যাবেন == কুইন্সল্যান্ডের অধিকাংশ জাতীয় উদ্যানে সড়কপথে পৌঁছানো যায়। তবে দূর-উত্তর কুইন্সল্যান্ড এবং আউটব্যাক কুইন্সল্যান্ড -এর অনেক প্রত্যন্ত উদ্যানে পৌঁছানোর পথে দীর্ঘ কাঁকর বা অপরিশোধিত রাস্তা পাড়ি দিতে হয়। এ ধরনের পথে যাত্রা করার আগে ভালোভাবে প্রস্তুতি নেওয়া জরুরি। অনেক সময় ঘণ্টার পর ঘণ্টা গাড়ি চালিয়েও আশপাশে কোনো জনবসতি, দোকান, জ্বালানি স্টেশন বা অন্যান্য সুবিধা পাওয়া যায় না। তাই প্রত্যন্ত জাতীয় উদ্যানে যাওয়ার সময় পর্যাপ্ত জ্বালানি, পানীয় জল, খাবার এবং প্রয়োজনীয় জরুরি সরঞ্জাম সঙ্গে রাখা ভালো। যাত্রার আগে রাস্তার অবস্থা ও আবহাওয়ার পূর্বাভাসও দেখে নেওয়া উচিত। a0exqyg39kivhfw5feek8ddrzmzocyv 79221 79216 2026-10-05T20:07:40Z Yasinmuhammad.adi 6700 /* কীভাবে যাবেন */ 79221 wikitext text/x-wiki [[File:Hamilton Island banner Whitsunday Island view.jpg|800px|হ্যামিল্টন দ্বীপ থেকে হুইটসানডে দ্বীপপুঞ্জের দৃশ্য]] '''কুইন্সল্যান্ড''' অস্ট্রেলিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম রাজ্য এবং দেশটির সবচেয়ে বেশি সংখ্যক জাতীয় উদ্যান রয়েছে। এখানে বর্তমানে মোট ২৩৭টি জাতীয় উদ্যান রয়েছে (এবং এই সংখ্যা ক্রমেই বাড়ছে)। উত্তরের ডেইনট্রি থেকে উত্তর-পশ্চিমের বুজামুল্লা, দক্ষিণ-লামিংটন এবং মধ্য-পূর্বাঞ্চলের হুইটসানডে দ্বীপপুঞ্জ পর্যন্ত—কুইন্সল্যান্ডে রয়েছে বিচিত্র সব প্রাকৃতিক ভূদৃশ্য। আর এসবের বেশিরভাগই রাজ্যটির জাতীয় উদ্যানগুলোতে দেখা যায়। == বোঝাপড়া == কুইন্সল্যান্ডে অস্ট্রেলিয়ার অন্য যেকোনো রাজ্যের তুলনায় সবচেয়ে বেশি সংখ্যক জাতীয় উদ্যান রয়েছে—এমনকি [[চীন|গণপ্রজাতন্ত্রী চীন]]-এর তুলনায়ও বেশি। এর মধ্যে বেশ কয়েকটি উদ্যান তাদের অসাধারণ প্রাকৃতিক সৌন্দর্য ও জীববৈচিত্র্যের জন্য আন্তর্জাতিকভাবে পরিচিত। তবে বিপুল সংখ্যক জাতীয় উদ্যান থাকা সত্ত্বেও কুইন্সল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান ব্যবস্থা ও এর ব্যবস্থাপনার কার্যকারিতা নিয়ে বিভিন্ন সময়ে সমালোচনা হয়েছে। কুইন্সল্যান্ডের আরেকটি উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্য হলো, রাজ্যের মোট ভূমির তুলনামূলকভাবে অল্প অংশই সুরক্ষিত এলাকার অন্তর্ভুক্ত। এই হিসাবের মধ্যে জাতীয় উদ্যানের পাশাপাশি প্রকৃতি সংরক্ষণ এলাকা, সংরক্ষণ উদ্যান এবং অন্যান্য সুরক্ষিত এলাকাও ধরা হয়। এ ক্ষেত্রে কুইন্সল্যান্ড অস্ট্রেলিয়ার রাজ্যগুলোর মধ্যে সবচেয়ে কম সুরক্ষিত ভূমির অধিকারী। দক্ষিণের প্রতিবেশী নিউ সাউথ ওয়েলস-এর মতো কুইন্সল্যান্ডেও জাতীয় উদ্যানের শ্রেণিবিন্যাস নিয়ে কিছু প্রশ্ন রয়েছে। রাজ্যের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ও বৈচিত্র্যময় প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যসমৃদ্ধ উদ্যানের পাশাপাশি তুলনামূলকভাবে সাধারণ শহরতলির উদ্যানও একই ধরনের শ্রেণিবিন্যাসের আওতায় পড়তে পারে। ফলে কুইন্সল্যান্ড পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসেসের ব্যবস্থাপনায় বার্লি হেডস জাতীয় উদ্যান এবং ডেইনট্রি জাতীয় উদ্যান—যেগুলোর প্রাকৃতিক বৈশিষ্ট্য ও পরিবেশগত গুরুত্বে যথেষ্ট পার্থক্য রয়েছে—একই শ্রেণির জাতীয় উদ্যান হিসেবে বিবেচিত হয়। === দর্শনার্থীদের জন্য তথ্য === কুইন্সল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান, বন ও সংরক্ষিত এলাকা সম্পর্কে সরকারি তথ্য সাধারণত কুইন্সল্যান্ড সরকারের পরিবেশ ও বিজ্ঞান বিভাগের [https://parks.des.qld.gov.au/ উদ্যান ও বনবিষয়ক ওয়েবসাইটে] পাওয়া যায়। সেখানে বিভিন্ন উদ্যান সম্পর্কে প্রয়োজনীয় তথ্য, প্রবেশপথ, সুযোগ-সুবিধা এবং ভ্রমণসংক্রান্ত নির্দেশনা পাওয়া যেতে পারে। তবে অন্যান্য অস্ট্রেলীয় রাজ্যের জাতীয় উদ্যানবিষয়ক ওয়েবসাইটের তুলনায় এখানকার অনলাইন তথ্য সবসময় সমানভাবে বিস্তারিত নাও হতে পারে। অনেক ক্ষেত্রে স্থানীয় তথ্যকেন্দ্র থেকে পাওয়া তথ্য আরও কার্যকর হতে পারে। নিকটবর্তী কোনো শহরে দর্শনার্থী তথ্যকেন্দ্র থাকলে সেখানে গিয়ে সংশ্লিষ্ট জাতীয় উদ্যানের তথ্যপুস্তিকা সংগ্রহ করা ভালো। এসব পুস্তিকায় সাধারণত উদ্যানের প্রাকৃতিক বৈশিষ্ট্য, দর্শনীয় স্থান, হাঁটার পথ, সুযোগ-সুবিধা এবং ভ্রমণের জন্য গুরুত্বপূর্ণ নির্দেশনা বিস্তারিতভাবে দেওয়া থাকে। তাই কোনো জাতীয় উদ্যানে যাওয়ার আগে সম্ভব হলে একটি তথ্যপুস্তিকা সংগ্রহ করে নেওয়া উপকারী। == কীভাবে যাবেন == কুইন্সল্যান্ডের অধিকাংশ জাতীয় উদ্যানে সড়কপথে পৌঁছানো যায়। তবে দূর-উত্তর কুইন্সল্যান্ড এবং আউটব্যাক কুইন্সল্যান্ড -এর অনেক প্রত্যন্ত উদ্যানে পৌঁছানোর পথে দীর্ঘ কাঁকর বা অপরিশোধিত রাস্তা পাড়ি দিতে হয়। এ ধরনের পথে যাত্রা করার আগে ভালোভাবে প্রস্তুতি নেওয়া জরুরি। অনেক সময় ঘণ্টার পর ঘণ্টা গাড়ি চালিয়েও আশপাশে কোনো জনবসতি, দোকান, জ্বালানি স্টেশন বা অন্যান্য সুবিধা পাওয়া যায় না। তাই প্রত্যন্ত জাতীয় উদ্যানে যাওয়ার সময় পর্যাপ্ত জ্বালানি, পানীয় জল, খাবার এবং প্রয়োজনীয় জরুরি সরঞ্জাম সঙ্গে রাখা ভালো। যাত্রার আগে রাস্তার অবস্থা ও আবহাওয়ার পূর্বাভাসও দেখে নেওয়া উচিত। == জাতীয় উদ্যান == {{mapframe|show={{maplayers}},purple}} === অঞ্চলসমূহ === Queensland Parks and Wildlife Services রাজ্যটিকে নিম্নলিখিত অঞ্চলগুলোতে ভাগ করেছে: * [[Far North Queensland|Tropical North Queensland]] * [[Outback Queensland]] * Townsville * Whitsundays * Mackay * Capricorn * Southern Queensland Country দক্ষিণ-পূর্ব কুইন্সল্যান্ডে: * Gladstone * Bundaberg * Fraser Coast * Sunshine Coast * [[#Brisbane Region|Brisbane]] * Gold Coast === দক্ষিণ-পূর্ব কুইন্সল্যান্ড === ==== Brisbane Region ==== * {{marker|type=red|name=[[D'Aguilar National Park]]|lat=-27.308889|long=152.777778}} * {{marker|type=red|name=[[Fort Lytton National Park]]|lat=-27.4122222222 |long=153.15}} * {{marker|type=red|name=[[Gheebulum Kunungai (Moreton Island) National Park]]|lat=-27.0525 |long=153.391}} * {{marker|type=red|name=[[Moogerah Peaks National Park]]|lat=-27.984444|long=152.618056}} * {{marker|type=red|name=[[Mount Barney National Park]]|lat=-28.2736 |long=152.662}} * {{marker|type=red|name=[[Naree Budjong Djara National Park]] (Blue Lake)|lat=-27.5225 |long=153.476666667}} * {{marker|type=red|name=[[Southern Moreton Bay Islands National Park]]|lat=-27.7180555556 |long=153.384444444}} * {{marker|type=red|name=[[St Helena Island National Park]]|lat=-27.393333 |long=153.23166667}} * {{marker|type=red|name=[[Teerk Roo Ra National Park]]|lat=-27.496389|long= 153.353611}} * {{marker|type=red|name=[[Venman Bushland National Park]]|lat=-27.6275 |long=153.20027778}} ==== Gold Coast Region ==== * {{marker|type=blue|name=[[Burleigh Head National Park]]|lat=-28.0952777778 |long=153.457222222}} * {{marker|type=blue|name=[[Lamington National Park]]|lat=-28.1422 |long=153.115}} * {{marker|type=blue|name=[[Nerang National Park]]|lat=-27.9722 |long=153.303}} * {{marker|type=blue|name=[[Nicoll Scrub National Park]]|lat=-28.1894 |long=153.424}} * {{marker|type=blue|name=[[Sarabah National Park]]|lat=-28.0467125 |long=153.1231552}} * {{marker|type=blue|name=[[Springbrook National Park]]|lat=-28.14 |long=153.274167}} * {{marker|type=blue|name=[[Tamborine National Park]]|lat=-27.8602777778 |long=153.178333333}} ==== Sunshine Coast Region ==== * {{marker|type=orange|name=[[Amamoor National Park]]|wikidata=Q453513}} * {{marker|type=orange|name=[[Bellthorpe National Park]]|lat=-26.8658 |long=152.689}} * {{marker|type=orange|name=[[Bribie Island National Park]]|lat=-26.8672222222 |long=153.126666667}} * {{marker|type=orange|name=[[Conondale National Park]]|lat=-26.6630555556 |long=152.645555556}} * {{marker|type=orange|name=[[Dularcha National Park]]|wikidata=Q1264709}} * {{marker|type=orange|name=[[Eudlo Creek National Park]]|lat=-26.70694444 |long=152.961944444|wikidata=Q682401}} * {{marker|type=orange|name=[[Great Sandy National Park (Cooloola)]]|wikidata=Q47738150}} * {{marker|type=orange|name=[[Glass House Mountains National Park]]|lat=-26.8475 |long=152.954}} * {{marker|type=orange|name=[[Kondalilla National Park]]|lat=-26.66805556 |long=152.85833333}} * {{marker|type=orange|name=[[Mapleton Falls National Park]]|lat=-26.630556 |long=152.838889}} * {{marker|type=orange|name=[[Mapleton National Park]]|wikidata=Q1892088}} * {{marker|type=orange|name=[[Mooloolah River National Park]]|wikidata=Q1946658}} * {{marker|type=orange|name=[[Mount Coolum National Park]]|wikidata=Q1950299}} * {{marker|type=orange|name=[[Mudlo National Park]]|wikidata=Q1951728}} * {{marker|type=orange|name=[[Noosa National Park]]|lat=-26.3844444444 |long=153.112777778}} * {{marker|type=orange|name=[[Tewantin National Park]]|wikidata=Q2407480}} * {{marker|type=orange|name=[[Triunia National Park]]|lat=-26.65583333 |long=152.903333333|wikidata=Q2454491}} * {{marker|type=orange|name=[[Tuchekoi National Park]]|wikidata=Q2459046}} * {{marker|type=orange|name=[[Woondum National Park]]|wikidata=Q2593313}} === Southern Queensland Country (Darling Downs) === {{anchor|Southern Queensland Country}}{{anchor|Darling Downs}} * {{marker|type=purple|name=[[Alton National Park]]|lat=-27.98972222 |long=149.3133333|wikidata=Q2645587}} * {{marker|type=purple|name=[[Bendidee National Park]]|lat=-28.3002777778 |long=150.517777778|wikidata=Q816780}} * {{marker|type=purple|name=[[Bunya Mountains National Park]]|lat=-26.79944444 |long=151.536944444|wikidata=Q1010032}} – কুইন্সল্যান্ডের দ্বিতীয় জাতীয় উদ্যান; এখানে প্রায় ১০ কেজি ওজনের bunya pine-এর দেখা মেলে। * {{marker|type=purple|name=[[Crows Nest National Park]]|lat=-27.2538888889 |long=152.07416666667|wikidata=Q1140798}} * {{marker|type=purple|name=[[Culgoa Floodplain National Park]]|lat=-28.8225 |long=146.825833333|wikidata=Q1143404}} * {{marker|type=purple|name=[[Girraween National Park]]|lat=-28.7742 |long=151.912|wikidata=Q165026}} * {{marker|type=purple|name=[[Lockyer National Park]]|lat=-27.4396009 |long=152.2431|wikidata=Q1867657}} * {{marker|type=purple|name=[[Main Range National Park]]|lat=-27.8158 |long=152.266|wikidata=Q1628962}} * {{marker|type=purple|name=[[Ravensbourne National Park]]|lat=-27.35666667 |long=152.20166667|wikidata=Q1416801}} * {{marker|type=purple|name=[[Southwood National Park]]|lat=-27.8147222222 |long=150.135555556|wikidata=Q499953}} * {{marker|type=purple|name=[[Sundown National Park]]|lat=-28.8683333333 |long=151.618611111|wikidata=Q1641217}} * {{marker|type=purple|name=[[Tarong National Park]]|lat=-26.8116666667 |long=151.861944444|wikidata=Q1769988}} * {{marker|type=purple|name=[[The Palms National Park]]|lat=-26.9347222222 |long=151.87861111111|wikidata=Q1260184}} * {{marker|type=purple|name=[[Thrushton National Park]]|lat=-27.76388889 |long=147.666666667|wikidata=Q2429712}} * {{marker|type=purple|name=[[Wondul Range National Park]]|lat=-28.0633 |long=151.022|wikidata=Q3383573}} === Outback Queensland === * {{marker|type=lime|name=[[Astrebla Downs National Park]]|lat=-24.2113888889 |long=140.569166667}} * {{marker|type=lime|name=[[Bladensburg National Park]]|lat=-22.50333333 |long=142.988055556}} * {{marker|type=lime|name=[[Blackbraes National Park]]|lat=-19.4788888889 |long=144.181388889}} * {{marker|type=lime|name=[[Boodjamulla National Park]]|lat=-18.7014 |long=138.488}} – {{UNESCO}}-স্বীকৃত এই উদ্যানটি মেগাফনা জীবাশ্মের অন্যতম সমৃদ্ধ সংগ্রহ এবং উত্তরাঞ্চলের কিছু চমৎকার গিরিখাতের জন্য পরিচিত। * {{marker|type=lime|name=[[Camooweal Caves National Park]]|lat=-20.01916667 |long=138.19}} * {{marker|type=lime|name=[[Currawinya National Park]]|lat=-28.7837027778 |long=144.478011111}} * {{marker|type=lime|name=[[Diamantina National Park]]|lat=-23.3572222222 |long=141.136111111}} * {{marker|type=lime|name=[[Forest Den National Park]]|lat=-22.12166667 |long=145.17527778}} * {{marker|type=lime|name=[[Goneaway National Park]]|lat=-23.76722222 |long=142.22972222}} * {{marker|type=lime|name=[[Hell Hole Gorge National Park]]|lat=-25.5375 |long=144.15472222}} * {{marker|type=lime|name=[[Idalia National Park]]|lat=-24.9586 |long=144.697}} * {{marker|type=lime|name=[[Lake Bindegolly National Park]]|lat=-28.01333333 |long=144.193611111}} * {{marker|type=lime|name=[[Lochern National Park]]|lat=-24.2372222222 |long=143.325833333}} * {{marker|type=lime|name=[[Mariala National Park]]|lat=-26.0294444444 |long=145.071388889}} * {{marker|type=lime|name=[[Moorrinya National Park]]|lat=-21.3942 |long=144.941}} * {{marker|type=lime|name=[[Munga-Thirri National Park]]|lat=-25.1425 |long=138.24}} * {{marker|type=lime|name=[[Porcupine Gorge National Park]]|lat=-20.39916667 |long=144.44027778}} – মহাসড়কের পাশে অবস্থিত একটি আকর্ষণীয় স্থান, যেখানে একটি ভালো হাঁটার পথ রয়েছে। * {{marker|type=lime|name=[[White Mountains National Park]]|lat=-20.54111111 |long=144.966667}} * {{marker|type=lime|name=[[Welford National Park]]|lat=-25.05861111 |long=143.43388889}} ppalux181p420y7kqsvbqnsmc5jqptx 79223 79221 2026-10-05T20:15:04Z Yasinmuhammad.adi 6700 /* জাতীয় উদ্যান */ 79223 wikitext text/x-wiki [[File:Hamilton Island banner Whitsunday Island view.jpg|800px|হ্যামিল্টন দ্বীপ থেকে হুইটসানডে দ্বীপপুঞ্জের দৃশ্য]] '''কুইন্সল্যান্ড''' অস্ট্রেলিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম রাজ্য এবং দেশটির সবচেয়ে বেশি সংখ্যক জাতীয় উদ্যান রয়েছে। এখানে বর্তমানে মোট ২৩৭টি জাতীয় উদ্যান রয়েছে (এবং এই সংখ্যা ক্রমেই বাড়ছে)। উত্তরের ডেইনট্রি থেকে উত্তর-পশ্চিমের বুজামুল্লা, দক্ষিণ-লামিংটন এবং মধ্য-পূর্বাঞ্চলের হুইটসানডে দ্বীপপুঞ্জ পর্যন্ত—কুইন্সল্যান্ডে রয়েছে বিচিত্র সব প্রাকৃতিক ভূদৃশ্য। আর এসবের বেশিরভাগই রাজ্যটির জাতীয় উদ্যানগুলোতে দেখা যায়। == বোঝাপড়া == কুইন্সল্যান্ডে অস্ট্রেলিয়ার অন্য যেকোনো রাজ্যের তুলনায় সবচেয়ে বেশি সংখ্যক জাতীয় উদ্যান রয়েছে—এমনকি [[চীন|গণপ্রজাতন্ত্রী চীন]]-এর তুলনায়ও বেশি। এর মধ্যে বেশ কয়েকটি উদ্যান তাদের অসাধারণ প্রাকৃতিক সৌন্দর্য ও জীববৈচিত্র্যের জন্য আন্তর্জাতিকভাবে পরিচিত। তবে বিপুল সংখ্যক জাতীয় উদ্যান থাকা সত্ত্বেও কুইন্সল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান ব্যবস্থা ও এর ব্যবস্থাপনার কার্যকারিতা নিয়ে বিভিন্ন সময়ে সমালোচনা হয়েছে। কুইন্সল্যান্ডের আরেকটি উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্য হলো, রাজ্যের মোট ভূমির তুলনামূলকভাবে অল্প অংশই সুরক্ষিত এলাকার অন্তর্ভুক্ত। এই হিসাবের মধ্যে জাতীয় উদ্যানের পাশাপাশি প্রকৃতি সংরক্ষণ এলাকা, সংরক্ষণ উদ্যান এবং অন্যান্য সুরক্ষিত এলাকাও ধরা হয়। এ ক্ষেত্রে কুইন্সল্যান্ড অস্ট্রেলিয়ার রাজ্যগুলোর মধ্যে সবচেয়ে কম সুরক্ষিত ভূমির অধিকারী। দক্ষিণের প্রতিবেশী নিউ সাউথ ওয়েলস-এর মতো কুইন্সল্যান্ডেও জাতীয় উদ্যানের শ্রেণিবিন্যাস নিয়ে কিছু প্রশ্ন রয়েছে। রাজ্যের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ও বৈচিত্র্যময় প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যসমৃদ্ধ উদ্যানের পাশাপাশি তুলনামূলকভাবে সাধারণ শহরতলির উদ্যানও একই ধরনের শ্রেণিবিন্যাসের আওতায় পড়তে পারে। ফলে কুইন্সল্যান্ড পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসেসের ব্যবস্থাপনায় বার্লি হেডস জাতীয় উদ্যান এবং ডেইনট্রি জাতীয় উদ্যান—যেগুলোর প্রাকৃতিক বৈশিষ্ট্য ও পরিবেশগত গুরুত্বে যথেষ্ট পার্থক্য রয়েছে—একই শ্রেণির জাতীয় উদ্যান হিসেবে বিবেচিত হয়। === দর্শনার্থীদের জন্য তথ্য === কুইন্সল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান, বন ও সংরক্ষিত এলাকা সম্পর্কে সরকারি তথ্য সাধারণত কুইন্সল্যান্ড সরকারের পরিবেশ ও বিজ্ঞান বিভাগের [https://parks.des.qld.gov.au/ উদ্যান ও বনবিষয়ক ওয়েবসাইটে] পাওয়া যায়। সেখানে বিভিন্ন উদ্যান সম্পর্কে প্রয়োজনীয় তথ্য, প্রবেশপথ, সুযোগ-সুবিধা এবং ভ্রমণসংক্রান্ত নির্দেশনা পাওয়া যেতে পারে। তবে অন্যান্য অস্ট্রেলীয় রাজ্যের জাতীয় উদ্যানবিষয়ক ওয়েবসাইটের তুলনায় এখানকার অনলাইন তথ্য সবসময় সমানভাবে বিস্তারিত নাও হতে পারে। অনেক ক্ষেত্রে স্থানীয় তথ্যকেন্দ্র থেকে পাওয়া তথ্য আরও কার্যকর হতে পারে। নিকটবর্তী কোনো শহরে দর্শনার্থী তথ্যকেন্দ্র থাকলে সেখানে গিয়ে সংশ্লিষ্ট জাতীয় উদ্যানের তথ্যপুস্তিকা সংগ্রহ করা ভালো। এসব পুস্তিকায় সাধারণত উদ্যানের প্রাকৃতিক বৈশিষ্ট্য, দর্শনীয় স্থান, হাঁটার পথ, সুযোগ-সুবিধা এবং ভ্রমণের জন্য গুরুত্বপূর্ণ নির্দেশনা বিস্তারিতভাবে দেওয়া থাকে। তাই কোনো জাতীয় উদ্যানে যাওয়ার আগে সম্ভব হলে একটি তথ্যপুস্তিকা সংগ্রহ করে নেওয়া উপকারী। == কীভাবে যাবেন == কুইন্সল্যান্ডের অধিকাংশ জাতীয় উদ্যানে সড়কপথে পৌঁছানো যায়। তবে দূর-উত্তর কুইন্সল্যান্ড এবং আউটব্যাক কুইন্সল্যান্ড -এর অনেক প্রত্যন্ত উদ্যানে পৌঁছানোর পথে দীর্ঘ কাঁকর বা অপরিশোধিত রাস্তা পাড়ি দিতে হয়। এ ধরনের পথে যাত্রা করার আগে ভালোভাবে প্রস্তুতি নেওয়া জরুরি। অনেক সময় ঘণ্টার পর ঘণ্টা গাড়ি চালিয়েও আশপাশে কোনো জনবসতি, দোকান, জ্বালানি স্টেশন বা অন্যান্য সুবিধা পাওয়া যায় না। তাই প্রত্যন্ত জাতীয় উদ্যানে যাওয়ার সময় পর্যাপ্ত জ্বালানি, পানীয় জল, খাবার এবং প্রয়োজনীয় জরুরি সরঞ্জাম সঙ্গে রাখা ভালো। যাত্রার আগে রাস্তার অবস্থা ও আবহাওয়ার পূর্বাভাসও দেখে নেওয়া উচিত। * clubyioorxh86eju5h2ywu2uvn9jvd5 79225 79223 2026-10-05T20:17:52Z Yasinmuhammad.adi 6700 /* কীভাবে যাবেন */ 79225 wikitext text/x-wiki [[File:Hamilton Island banner Whitsunday Island view.jpg|800px|হ্যামিল্টন দ্বীপ থেকে হুইটসানডে দ্বীপপুঞ্জের দৃশ্য]] '''কুইন্সল্যান্ড''' অস্ট্রেলিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম রাজ্য এবং দেশটির সবচেয়ে বেশি সংখ্যক জাতীয় উদ্যান রয়েছে। এখানে বর্তমানে মোট ২৩৭টি জাতীয় উদ্যান রয়েছে (এবং এই সংখ্যা ক্রমেই বাড়ছে)। উত্তরের ডেইনট্রি থেকে উত্তর-পশ্চিমের বুজামুল্লা, দক্ষিণ-লামিংটন এবং মধ্য-পূর্বাঞ্চলের হুইটসানডে দ্বীপপুঞ্জ পর্যন্ত—কুইন্সল্যান্ডে রয়েছে বিচিত্র সব প্রাকৃতিক ভূদৃশ্য। আর এসবের বেশিরভাগই রাজ্যটির জাতীয় উদ্যানগুলোতে দেখা যায়। == বোঝাপড়া == কুইন্সল্যান্ডে অস্ট্রেলিয়ার অন্য যেকোনো রাজ্যের তুলনায় সবচেয়ে বেশি সংখ্যক জাতীয় উদ্যান রয়েছে—এমনকি [[চীন|গণপ্রজাতন্ত্রী চীন]]-এর তুলনায়ও বেশি। এর মধ্যে বেশ কয়েকটি উদ্যান তাদের অসাধারণ প্রাকৃতিক সৌন্দর্য ও জীববৈচিত্র্যের জন্য আন্তর্জাতিকভাবে পরিচিত। তবে বিপুল সংখ্যক জাতীয় উদ্যান থাকা সত্ত্বেও কুইন্সল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান ব্যবস্থা ও এর ব্যবস্থাপনার কার্যকারিতা নিয়ে বিভিন্ন সময়ে সমালোচনা হয়েছে। কুইন্সল্যান্ডের আরেকটি উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্য হলো, রাজ্যের মোট ভূমির তুলনামূলকভাবে অল্প অংশই সুরক্ষিত এলাকার অন্তর্ভুক্ত। এই হিসাবের মধ্যে জাতীয় উদ্যানের পাশাপাশি প্রকৃতি সংরক্ষণ এলাকা, সংরক্ষণ উদ্যান এবং অন্যান্য সুরক্ষিত এলাকাও ধরা হয়। এ ক্ষেত্রে কুইন্সল্যান্ড অস্ট্রেলিয়ার রাজ্যগুলোর মধ্যে সবচেয়ে কম সুরক্ষিত ভূমির অধিকারী। দক্ষিণের প্রতিবেশী নিউ সাউথ ওয়েলস-এর মতো কুইন্সল্যান্ডেও জাতীয় উদ্যানের শ্রেণিবিন্যাস নিয়ে কিছু প্রশ্ন রয়েছে। রাজ্যের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ও বৈচিত্র্যময় প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যসমৃদ্ধ উদ্যানের পাশাপাশি তুলনামূলকভাবে সাধারণ শহরতলির উদ্যানও একই ধরনের শ্রেণিবিন্যাসের আওতায় পড়তে পারে। ফলে কুইন্সল্যান্ড পার্কস অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ সার্ভিসেসের ব্যবস্থাপনায় বার্লি হেডস জাতীয় উদ্যান এবং ডেইনট্রি জাতীয় উদ্যান—যেগুলোর প্রাকৃতিক বৈশিষ্ট্য ও পরিবেশগত গুরুত্বে যথেষ্ট পার্থক্য রয়েছে—একই শ্রেণির জাতীয় উদ্যান হিসেবে বিবেচিত হয়। === দর্শনার্থীদের জন্য তথ্য === কুইন্সল্যান্ডের জাতীয় উদ্যান, বন ও সংরক্ষিত এলাকা সম্পর্কে সরকারি তথ্য সাধারণত কুইন্সল্যান্ড সরকারের পরিবেশ ও বিজ্ঞান বিভাগের [https://parks.des.qld.gov.au/ উদ্যান ও বনবিষয়ক ওয়েবসাইটে] পাওয়া যায়। সেখানে বিভিন্ন উদ্যান সম্পর্কে প্রয়োজনীয় তথ্য, প্রবেশপথ, সুযোগ-সুবিধা এবং ভ্রমণসংক্রান্ত নির্দেশনা পাওয়া যেতে পারে। তবে অন্যান্য অস্ট্রেলীয় রাজ্যের জাতীয় উদ্যানবিষয়ক ওয়েবসাইটের তুলনায় এখানকার অনলাইন তথ্য সবসময় সমানভাবে বিস্তারিত নাও হতে পারে। অনেক ক্ষেত্রে স্থানীয় তথ্যকেন্দ্র থেকে পাওয়া তথ্য আরও কার্যকর হতে পারে। নিকটবর্তী কোনো শহরে দর্শনার্থী তথ্যকেন্দ্র থাকলে সেখানে গিয়ে সংশ্লিষ্ট জাতীয় উদ্যানের তথ্যপুস্তিকা সংগ্রহ করা ভালো। এসব পুস্তিকায় সাধারণত উদ্যানের প্রাকৃতিক বৈশিষ্ট্য, দর্শনীয় স্থান, হাঁটার পথ, সুযোগ-সুবিধা এবং ভ্রমণের জন্য গুরুত্বপূর্ণ নির্দেশনা বিস্তারিতভাবে দেওয়া থাকে। তাই কোনো জাতীয় উদ্যানে যাওয়ার আগে সম্ভব হলে একটি তথ্যপুস্তিকা সংগ্রহ করে নেওয়া উপকারী। == কীভাবে যাবেন == কুইন্সল্যান্ডের অধিকাংশ জাতীয় উদ্যানে সড়কপথে পৌঁছানো যায়। তবে দূর-উত্তর কুইন্সল্যান্ড এবং আউটব্যাক কুইন্সল্যান্ড -এর অনেক প্রত্যন্ত উদ্যানে পৌঁছানোর পথে দীর্ঘ কাঁকর বা অপরিশোধিত রাস্তা পাড়ি দিতে হয়। এ ধরনের পথে যাত্রা করার আগে ভালোভাবে প্রস্তুতি নেওয়া জরুরি। অনেক সময় ঘণ্টার পর ঘণ্টা গাড়ি চালিয়েও আশপাশে কোনো জনবসতি, দোকান, জ্বালানি স্টেশন বা অন্যান্য সুবিধা পাওয়া যায় না। তাই প্রত্যন্ত জাতীয় উদ্যানে যাওয়ার সময় পর্যাপ্ত জ্বালানি, পানীয় জল, খাবার এবং প্রয়োজনীয় জরুরি সরঞ্জাম সঙ্গে রাখা ভালো। যাত্রার আগে রাস্তার অবস্থা ও আবহাওয়ার পূর্বাভাসও দেখে নেওয়া উচিত। ==জাতীয় উদ্যান== {{mapframe|width=500|height=400|zoom=6}} ===অঞ্চলসমূহ=== Queensland Parks and Wildlife Services কুইন্সল্যান্ড রাজ্যকে নিম্নলিখিত অঞ্চলগুলোতে ভাগ করেছে: * [[Far North Queensland|ট্রপিক্যাল নর্থ কুইন্সল্যান্ড]] * [[Outback Queensland|আউটব্যাক কুইন্সল্যান্ড]] * টাউনসভিল * হুইটসানডেজ * ম্যাকে * ক্যাপ্রিকর্ন * সাউদার্ন কুইন্সল্যান্ড কান্ট্রি দক্ষিণ-পূর্ব কুইন্সল্যান্ডে: * গ্ল্যাডস্টোন * বান্ডাবার্গ * ফ্রেজার কোস্ট * সানশাইন কোস্ট * [[#ব্রিসবেন অঞ্চল|ব্রিসবেন]] * গোল্ড কোস্ট ===দক্ষিণ-পূর্ব কুইন্সল্যান্ড=== ====ব্রিসবেন অঞ্চল==== * {{marker|type=red|name=[[ডি'আগুইলার জাতীয় উদ্যান]]|lat=-27.308889|long=152.777778}} * {{marker|type=red|name=[[ফোর্ট লিটন জাতীয় উদ্যান]]|lat=-27.4122222222 |long=153.15}} * {{marker|type=red|name=[[গিবুলুম কুনুনগাই (মোরেটন দ্বীপ) জাতীয় উদ্যান]]|lat=-27.0525 |long=153.391}} * {{marker|type=red|name=[[মুগেরাহ পিকস জাতীয় উদ্যান]]|lat=-27.984444|long=152.618056}} * {{marker|type=red|name=[[মাউন্ট বার্নি জাতীয় উদ্যান]]|lat=-28.2736 |long=152.662}} * {{marker|type=red|name=[[নারি বুডজংজারা জাতীয় উদ্যান]] (ব্লু লেক)|lat=-27.5225 |long=153.476666667}} * {{marker|type=red|name=[[সাদার্ন মোরেটন বে দ্বীপপুঞ্জ জাতীয় উদ্যান]]|lat=-27.7180555556 |long=153.384444444}} * {{marker|type=red|name=[[সেন্ট হেলেনা দ্বীপ জাতীয় উদ্যান]]|lat=-27.393333 |long=153.23166667}} * {{marker|type=red|name=[[তির্ক রু রা জাতীয় উদ্যান]]|lat=-27.496389|long= 153.353611}} * {{marker|type=red|name=[[ভেনম্যান বুশল্যান্ড জাতীয় উদ্যান]]|lat=-27.6275 |long=153.20027778}} ====গোল্ড কোস্ট অঞ্চল==== * {{marker|type=blue|name=[[বার্লি হেড জাতীয় উদ্যান]]|lat=-28.0952777778 |long=153.457222222}} * {{marker|type=blue|name=[[ল্যামিংটন জাতীয় উদ্যান]]|lat=-28.1422 |long=153.115}} * {{marker|type=blue|name=[[নেরাং জাতীয় উদ্যান]]|lat=-27.9722 |long=153.303}} * {{marker|type=blue|name=[[নিকল স্ক্রাব জাতীয় উদ্যান]]|lat=-28.1894 |long=153.424}} * {{marker|type=blue|name=[[সারাবাহ জাতীয় উদ্যান]]|lat=-28.0467125 |long=153.1231552}} * {{marker|type=blue|name=[[স্প্রিংব্রুক জাতীয় উদ্যান]]|lat=-28.14 |long=153.274167}} * {{marker|type=blue|name=[[ট্যাম্বোরিন জাতীয় উদ্যান]]|lat=-27.8602777778 |long=153.178333333}} ====সানশাইন কোস্ট অঞ্চল==== * {{marker|type=orange|name=[[আমামুর জাতীয় উদ্যান]]|wikidata=Q453513}} * {{marker|type=orange|name=[[বেলথর্প জাতীয় উদ্যান]]|lat=-26.8658 |long=152.689}} * {{marker|type=orange|name=[[ব্রিবি দ্বীপ জাতীয় উদ্যান]]|lat=-26.8672222222 |long=153.126666667}} * {{marker|type=orange|name=[[কনন্ডেল জাতীয় উদ্যান]]|lat=-26.6630555556 |long=152.645555556}} * {{marker|type=orange|name=[[দুলার্চা জাতীয় উদ্যান]]|wikidata=Q1264709}} * {{marker|type=orange|name=[[ইউডলো ক্রিক জাতীয় উদ্যান]]|lat=-26.70694444 |long=152.961944444|wikidata=Q682401}} * {{marker|type=orange|name=[[গ্রেট স্যান্ডি জাতীয় উদ্যান (কুলুলা)]]|wikidata=Q47738150}} * {{marker|type=orange|name=[[গ্লাস হাউস মাউন্টেনস জাতীয় উদ্যান]]|lat=-26.8475 |long=152.954}} * {{marker|type=orange|name=[[কন্ডালিলা জাতীয় উদ্যান]]|lat=-26.66805556 |long=152.85833333}} * {{marker|type=orange|name=[[ম্যাপলটন ফলস জাতীয় উদ্যান]]|lat=-26.630556 |long=152.838889}} * {{marker|type=orange|name=[[ম্যাপলটন জাতীয় উদ্যান]]|wikidata=Q1892088}} * {{marker|type=orange|name=[[মুলুলাহ নদী জাতীয় উদ্যান]]|wikidata=Q1946658}} * {{marker|type=orange|name=[[মাউন্ট কুলাম জাতীয় উদ্যান]]|wikidata=Q1950299}} * {{marker|type=orange|name=[[মাডলো জাতীয় উদ্যান]]|wikidata=Q1951728}} * {{marker|type=orange|name=[[নুসা জাতীয় উদ্যান]]|lat=-26.3844444444 |long=153.112777778}} * {{marker|type=orange|name=[[টেওয়ানটিন জাতীয় উদ্যান]]|wikidata=Q2407480}} * {{marker|type=orange|name=[[ত্রিউনিয়া জাতীয় উদ্যান]]|lat=-26.65583333 |long=152.903333333|wikidata=Q2454491}} * {{marker|type=orange|name=[[তুচেকোই জাতীয় উদ্যান]]|wikidata=Q2459046}} * {{marker|type=orange|name=[[উন্ডুম জাতীয় উদ্যান]]|wikidata=Q2593313}} ===দক্ষিণ কুইন্সল্যান্ড কান্ট্রি (ডার্লিং ডাউনস)=== {{anchor|Southern Queensland Country}}{{anchor|Darling Downs}} * {{marker|type=purple|name=[[অ্যালটন জাতীয় উদ্যান]]|lat=-27.98972222 |long=149.3133333|wikidata=Q2645587}} * {{marker|type=purple|name=[[বেন্ডিডি জাতীয় উদ্যান]]|lat=-28.3002777778 |long=150.517777778|wikidata=Q816780}} * {{marker|type=purple|name=[[বুনিয়া মাউন্টেনস জাতীয় উদ্যান]]|lat=-26.79944444 |long=151.536944444|wikidata=Q1010032}} – কুইন্সল্যান্ডের দ্বিতীয় জাতীয় উদ্যান; এখানে প্রায় ১০ কেজি ওজনের bunya pine-এর ফল পাওয়া যায়। * {{marker|type=purple|name=[[ক্রোজ নেস্ট জাতীয় উদ্যান]]|lat=-27.2538888889 |long=152.07416666667|wikidata=Q1140798}} * {{marker|type=purple|name=[[কালগোয়া ফ্লাডপ্লেইন জাতীয় উদ্যান]]|lat=-28.8225 |long=146.825833333|wikidata=Q1143404}} * {{marker|type=purple|name=[[গিরাউইন জাতীয় উদ্যান]]|lat=-28.7742 |long=151.912|wikidata=Q165026}} * {{marker|type=purple|name=[[লকার জাতীয় উদ্যান]]|lat=-27.4396009 |long=152.2431|wikidata=Q1867657}} * {{marker|type=purple|name=[[মেইন রেঞ্জ জাতীয় উদ্যান]]|lat=-27.8158 |long=152.266|wikidata=Q1628962}} * {{marker|type=purple|name=[[র‍্যাভেন্সবোর্ন জাতীয় উদ্যান]]|lat=-27.35666667 |long=152.20166667|wikidata=Q1416801}} * {{marker|type=purple|name=[[সাউথউড জাতীয় উদ্যান]]|lat=-27.8147222222 |long=150.135555556|wikidata=Q499953}} * {{marker|type=purple|name=[[সানডাউন জাতীয় উদ্যান]]|lat=-28.8683333333 |long=151.618611111|wikidata=Q1641217}} * {{marker|type=purple|name=[[তারং জাতীয় উদ্যান]]|lat=-26.8116666667 |long=151.861944444|wikidata=Q1769988}} * {{marker|type=purple|name=[[দ্য পাল্মস জাতীয় উদ্যান]]|lat=-26.9347222222 |long=151.87861111111|wikidata=Q1260184}} * {{marker|type=purple|name=[[থ্রাশটন জাতীয় উদ্যান]]|lat=-27.76388889 |long=147.666666667|wikidata=Q2429712}} * {{marker|type=purple|name=[[ওয়ান্ডুল রেঞ্জ জাতীয় উদ্যান]]|lat=-28.0633 |long=151.022|wikidata=Q3383573}} ===আউটব্যাক কুইন্সল্যান্ড=== * {{marker|type=lime|name=[[অ্যাস্ট্রেবলা ডাউনস জাতীয় উদ্যান]]|lat=-24.2113888889 |long=140.569166667}} * {{marker|type=lime|name=[[ব্লাডেনসবার্গ জাতীয় উদ্যান]]|lat=-22.50333333 |long=142.988055556}} * {{marker|type=lime|name=[[ব্ল্যাকব্রেইস জাতীয় উদ্যান]]|lat=-19.4788888889 |long=144.181388889}} * {{marker|type=lime|name=[[বুডজামুল্লা জাতীয় উদ্যান]]|lat=-18.7014 |long=138.488}} – একটি {{UNESCO}}, যেখানে মেগাফনা জীবাশ্মের অন্যতম সমৃদ্ধ সংগ্রহ এবং কুইন্সল্যান্ডের উত্তরের অন্যতম চিত্তাকর্ষক গিরিখাত রয়েছে। * {{marker|type=lime|name=[[ক্যামুওয়েল কেভস জাতীয় উদ্যান]]|lat=-20.01916667 |long=138.19}} * {{marker|type=lime|name=[[কারাওয়িনিয়া জাতীয় উদ্যান]]|lat=-28.7837027778 |long=144.478011111}} * {{marker|type=lime|name=[[ডায়ামান্টিনা জাতীয় উদ্যান]]|lat=-23.3572222222 |long=141.136111111}} * {{marker|type=lime|name=[[ফরেস্ট ডেন জাতীয় উদ্যান]]|lat=-22.12166667 |long=145.17527778}} * {{marker|type=lime|name=[[গোনঅ্যাওয়ে জাতীয় উদ্যান]]|lat=-23.76722222 |long=142.22972222}} * {{marker|type=lime|name=[[হেল হোল গর্জ জাতীয় উদ্যান]]|lat=-25.5375 |long=144.15472222}} * {{marker|type=lime|name=[[ইডালিয়া জাতীয় উদ্যান]]|lat=-24.9586 |long=144.697}} * {{marker|type=lime|name=[[লেক বিন্ডেগোলি জাতীয় উদ্যান]]|lat=-28.01333333 |long=144.193611111}} * {{marker|type=lime|name=[[লোকার্ন জাতীয় উদ্যান]]|lat=-24.2372222222 |long=143.325833333}} * {{marker|type=lime|name=[[মারিয়ালা জাতীয় উদ্যান]]|lat=-26.0294444444 |long=145.071388889}} * {{marker|type=lime|name=[[মুরিনিয়া জাতীয় উদ্যান]]|lat=-21.3942 |long=144.941}} * {{marker|type=lime|name=[[মুঙ্গা-থিরি জাতীয় উদ্যান]]|lat=-25.1425 |long=138.24}} * {{marker|type=lime|name=[[পর্কুপাইন গর্জ জাতীয় উদ্যান]]|lat=-20.39916667 |long=144.44027778}} – মহাসড়কের পাশে অবস্থিত একটি আকর্ষণীয় স্থান, যেখানে ভালো হাঁটার পথ রয়েছে। * {{marker|type=lime|name=[[হোয়াইট মাউন্টেনস জাতীয় উদ্যান]]|lat=-20.54111111 |long=144.966667}} * {{marker|type=lime|name=[[ওয়েলফোর্ড জাতীয় উদ্যান]]|lat=-25.05861111 |long=143.43388889}} ===অন্যান্য=== * {{marker|name=[[আলওয়াল জাতীয় উদ্যান]]|lat=-15.2033799 |long=143.5800908}} * {{marker|name=[[অ্যানান রিভার জাতীয় উদ্যান]] (ইউকু বাজা-মুলিকু)|lat=-15.5665902 |long=145.2069207}} * {{marker|name=[[অবার্ন রিভার জাতীয় উদ্যান]]|lat=-25.7216666667 |long=151.051944444}} * {{marker|name=[[বার্নার্ড আইল্যান্ড গ্রুপ জাতীয় উদ্যান]]|lat=-17.6747222222 |long=146.172777778}} * {{marker|name=[[ব্যারন গর্জ জাতীয় উদ্যান]]|lat=-16.8428 |long=145.652}} * {{marker|name=[[বিয়েরন জাতীয় উদ্যান]]|lat=-26.0064342 |long=151.3145182}} * {{marker|name=[[ব্ল্যাক মাউন্টেনস জাতীয় উদ্যান]]|lat=-15.6680555556 |long=145.231944444}} * {{marker|name=[[ব্ল্যাকডাউন টেবল্যান্ড জাতীয় উদ্যান]]|lat=-23.7236 |long=149.06}} * {{marker|name=[[ব্ল্যাকউড জাতীয় উদ্যান]]|lat=-21.4616666667 |long=146.715}} * {{marker|name=[[বোলিং গ্রিন বে জাতীয় উদ্যান]]|lat=-19.21333333 |long=147.033888889}} * {{marker|name=[[ব্র্যাম্পটন আইল্যান্ডস জাতীয় উদ্যান]]|lat=-20.7875 |long=149.285555556}} * {{marker|name=[[ব্রড সাউন্ড আইল্যান্ডস জাতীয় উদ্যান]]|lat=-21.81361111 |long=149.787222222}} * {{marker|name=[[বুলবুরিন জাতীয় উদ্যান]]|lat=-24.6490873 |long=151.5079648}} * {{marker|name=[[বুলেরিঙ্গা জাতীয় উদ্যান]]|lat=-17.5803 |long=143.829}} * {{marker|name=[[বুরুম কোস্ট জাতীয় উদ্যান]]|lat=-24.9991666667 |long=152.4675}} * {{marker|name=[[বাইফিল্ড জাতীয় উদ্যান]]|lat=-22.78388889 |long=150.731666667}} * {{marker|name=[[কেপ হিলসবরো জাতীয় উদ্যান]]|lat=-20.8989 |long=148.994}} * {{marker|name=[[কেপ মেলভিল জাতীয় উদ্যান]]|lat=-14.2764 |long=144.516}} * {{marker|name=[[কেপ পামারস্টন জাতীয় উদ্যান]]|lat=-21.5902777778 |long=149.4275}} * {{marker|name=[[কেপ আপস্টার্ট জাতীয় উদ্যান]]|lat=-19.7133333333 |long=147.760833333}} * {{marker|name=[[ক্যাপ্রিকর্ন কোস্ট জাতীয় উদ্যান]]|lat=-23.1222222222 |long=150.743888889}} * {{marker|name=[[ক্যাপ্রিকর্নিয়া কেইস জাতীয় উদ্যান]]|lat=-23.50805556 |long=152.09083333}} * {{marker|name=[[কার্নারভন জাতীয় উদ্যান]]|lat=-24.6358 |long=147.997}} * {{marker|name=[[ক্যাসল টাওয়ার জাতীয় উদ্যান]]|lat=-24.1575 |long=151.306944444}} * {{marker|name=[[সিডার বে জাতীয় উদ্যান]]|lat=-15.7769 |long=145.346}} * {{marker|name=[[চেস্টারটন রেঞ্জ জাতীয় উদ্যান]]|lat=-26.1541666667 |long=147.324166667}} * {{marker|name=[[চিলাগো-মুঙ্গানা কেভস জাতীয় উদ্যান]]|lat=-17.0916666667 |long=144.393055556}} * {{marker|name=[[ক্ল্যারমন্ট আইলস জাতীয় উদ্যান]]|lat=-13.9111111111 |long=143.833888889}} * {{marker|name=[[ক্লাম্প মাউন্টেন জাতীয় উদ্যান]]|lat=-17.8202777778 |long=146.095555556}} * {{marker|name=[[কোলস্টাউন লেকস জাতীয় উদ্যান]]|lat=-25.5978 |long=151.909}} * {{marker|name=[[কনওয়ে জাতীয় উদ্যান]]|lat=-20.2633333333 |long=148.765}} * {{marker|name=[[ক্রেটার লেকস জাতীয় উদ্যান]]|lat=-17.24583333 |long=145.628888889}} * {{marker|name=[[কাডমোর জাতীয় উদ্যান]]|lat=-22.925 |long=146.30388889}} * {{marker|name=[[কার্টেন ফিগ জাতীয় উদ্যান]]|wikidata=Q1145412}} * {{marker|name=[[কার্টিস আইল্যান্ড জাতীয় উদ্যান]]|lat=-23.5302777778 |long=151.221111111}} * {{marker|name=[[ডেইন্ট্রি জাতীয় উদ্যান]]|lat=-15.9592 |long=145.402}} * {{marker|name=[[ডালরিম্পল জাতীয় উদ্যান]]|lat=-19.78777778 |long=146.099444444}} * {{marker|name=[[ড্যানবুল্লা জাতীয় উদ্যান]]|lat=-17.1062 |long=145.611}} * {{marker|name=[[ডেভিস ক্রিক জাতীয় উদ্যান]]|lat=-17.00972222 |long=145.581666667}} * {{marker|name=[[ডিপওয়াটার জাতীয় উদ্যান]]|lat=-24.2611111111 |long=151.891944444}} * {{marker|name=[[ডেনহাম গ্রুপ জাতীয় উদ্যান]]|lat=-11.1088888889 |long=143.015833333}} * {{marker|name=[[ডিন্ডেন জাতীয় উদ্যান]]|lat=-17.00972222 |long=145.61666667}} * {{marker|name=[[ডিপেরু জাতীয় উদ্যান]]|lat=-21.9380555556 |long=148.715277778}} * {{marker|name=[[জিরু জাতীয় উদ্যান]]|lat=-17.89166667 |long=146.06166667}} * {{marker|name=[[ড্রায়ান্ডার জাতীয় উদ্যান]]|lat=-20.2180555556 |long=148.565833333}} * {{marker|name=[[দুলার্চা জাতীয় উদ্যান]]|lat=-26.7766666667 |long=152.961111111}} * {{marker|name=[[এডমন্ড কেনেডি জাতীয় উদ্যান]] (গিরামাই)|lat=-18.0447 |long=146.028}} * {{marker|name=[[এন্ডেভার রিভার জাতীয় উদ্যান]]|lat=-15.4419 |long=145.217}} * {{marker|name=[[এপিং ফরেস্ট জাতীয় উদ্যান]]|lat=-22.3516666667 |long=146.701388889}} * {{marker|name=[[ইউবেনাঞ্জি সোয়াম্প জাতীয় উদ্যান]]|lat=-17.4233 |long=145.957}} * {{marker|name=[[ইউঙ্গেলা জাতীয় উদ্যান]]|lat=-20.8613888889 |long=148.664444444}} * {{marker|name=[[এক্সপেডিশন জাতীয় উদ্যান]]|lat=-25.1288888889 |long=148.865555556}} * {{marker|name=[[ফেয়ারলিস নব জাতীয় উদ্যান]]|lat=-25.505 |long=152.293055556}} * {{marker|name=[[ফ্যামিলি আইল্যান্ডস জাতীয় উদ্যান]]|lat=-17.92583333 |long=146.135277778}} * {{marker|name=[[ফ্লিন্ডার্স গ্রুপ জাতীয় উদ্যান]]|lat=-14.07361111 |long=144.25583333}} * {{marker|name=[[ফোর্বস আইল্যান্ডস জাতীয় উদ্যান]]|lat=-12.2861111111 |long=143.4111111}} * {{marker|name=[[ফর্টি মাইল স্ক্রাব জাতীয় উদ্যান]]|lat=-18.0894 |long=144.862}} * {{marker|name=[[ফ্র্যাঙ্কল্যান্ড গ্রুপ জাতীয় উদ্যান]]|lat=-17.16361111 |long=146.011666667}} * {{marker|name=[[গিরিঙ্গুন জাতীয় উদ্যান]]|lat=-18.08333333 |long=145.598888889}} * {{marker|name=[[গ্লুচেস্টার আইল্যান্ড জাতীয় উদ্যান]]|lat=-20.01527778 |long=148.455}} * {{marker|name=[[গুডেডুল্লা জাতীয় উদ্যান]]|lat=-23.25416667 |long=149.75805556}} * {{marker|name=[[গুডনাইট স্ক্রাব জাতীয় উদ্যান]]|lat=-25.22194444 |long=151.92}} * {{marker|name=[[গ্রেট ব্যাসল্ট ওয়াল জাতীয় উদ্যান]]|lat=-19.881111 |long=145.72138889}} * {{marker|name=[[গ্রিন আইল্যান্ড জাতীয় উদ্যান]]|lat=-16.75972222 |long=145.974444}} * {{marker|name=[[গ্রে পিকস জাতীয় উদ্যান]]|lat=-17.04222222 |long=145.847777778}} * {{marker|name=[[হ্যালিফ্যাক্স বে ওয়েটল্যান্ডস জাতীয় উদ্যান]]|lat=-18.8675 |long=146.268888889}} * {{marker|name=[[হ্যান টেবল্যান্ড জাতীয় উদ্যান]]|lat=-16.7983 |long=145.151}} * {{marker|name=[[হ্যাস্টিস সোয়াম্প জাতীয় উদ্যান]]|lat=-17.3002777778 |long=145.474166667}} * {{marker|name=[[হারবার্টন রেঞ্জ জাতীয় উদ্যান]]|lat=-17.36527778 |long=145.46805556}} * {{marker|name=[[হিঞ্চিনব্রুক আইল্যান্ড জাতীয় উদ্যান]]|lat=-18.3819 |long=146.247}} * {{marker|name=[[হলবোর্ন আইল্যান্ড জাতীয় উদ্যান]]|lat=-19.72694444 |long=148.36}} * {{marker|name=[[হোমভেল জাতীয় উদ্যান]]|lat=-21.35694444 |long=148.47166667}} * {{marker|name=[[হোপ আইল্যান্ডস জাতীয় উদ্যান]]|lat=-15.73138889 |long=145.45722222}} * {{marker|name=[[হাল রিভার জাতীয় উদ্যান]]|lat=-17.9561 |long=146.07}} * {{marker|name=[[হামবোল্ট জাতীয় উদ্যান]]|lat=-24.242 |long=148.933}} * {{marker|name=[[ইসলা গর্জ জাতীয় উদ্যান]]|lat=-25.16944444 |long=149.945}} * {{marker|name=[[জ্যাক রিভার জাতীয় উদ্যান]]|lat=-14.9490232 |long=144.6807123}} * {{marker|name=[[জাপুন জাতীয় উদ্যান]]|lat=-17.73972222 |long=145.8872222}} * {{marker|name=[[জার্ডিন রিভার জাতীয় উদ্যান]]|lat=-10.9211 |long=142.627}} * {{marker|name=[[কিরামা জাতীয় উদ্যান]]|lat=-18.1808979 |long=145.2841193}} * {{marker|name=[[ক্রুমবিট টপস জাতীয় উদ্যান]]|lat=-24.4008333333 |long=150.958333333}} * {{marker|name=[[কুল্লা জাতীয় উদ্যান (ম্যাকইলরেইথ রেঞ্জ)]]|lat=-13.9000865 |long=143.3422611}} * {{marker|name=[[কুরান্ডা জাতীয় উদ্যান]]|lat=-17.00972222 |long=145.61666667}} * {{marker|name=[[কুরিমাইন বিচ জাতীয় উদ্যান]]|lat=-17.732222 |long=146.095556}} * {{marker|name=[[কুতিনি-পায়ামু জাতীয় উদ্যান]]|lat=-12.6597 |long=143.348}} fhpqznb9nxle6al2tyf8mjrpkgltxnz 3 9408 79224 2026-10-05T20:17:36Z Mehedi Abedin 1771 /* পর্যালোচনা */ নতুন অনুচ্ছেদ 79224 wikitext text/x-wiki == পর্যালোচনা == [[ব্যাংকক/থনবুরি]] পাতায় অনেক সংশোধন প্রয়োজন। [[ব্যবহারকারী:Mehedi Abedin|Mehedi Abedin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mehedi Abedin|আলাপ]]) ২০:১৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) am48phmcwtsijt0sw1px6lmz6ipvgql 79227 79224 2026-10-05T20:26:55Z Mehedi Abedin 1771 /* পর্যালোচনা */ উত্তর 79227 wikitext text/x-wiki == পর্যালোচনা == [[ব্যাংকক/থনবুরি]] পাতায় অনেক সংশোধন প্রয়োজন। [[ব্যবহারকারী:Mehedi Abedin|Mehedi Abedin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mehedi Abedin|আলাপ]]) ২০:১৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) :[[ব্যাংকক/সিলোম]] পাতাটিতেও মোটামুটি সমস্যা আছে। [[ব্যবহারকারী:Mehedi Abedin|Mehedi Abedin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mehedi Abedin|আলাপ]]) ২০:২৬, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) 1tup3k492prqhinmpg23mzdcsizii7y 79228 79227 2026-10-05T20:28:04Z Mehedi Abedin 1771 /* পর্যালোচনা */ উত্তর 79228 wikitext text/x-wiki == পর্যালোচনা == [[ব্যাংকক/থনবুরি]] পাতায় অনেক সংশোধন প্রয়োজন। [[ব্যবহারকারী:Mehedi Abedin|Mehedi Abedin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mehedi Abedin|আলাপ]]) ২০:১৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) :[[ব্যাংকক/সিলোম]] পাতাটিতেও মোটামুটি সমস্যা আছে। [[ব্যবহারকারী:Mehedi Abedin|Mehedi Abedin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mehedi Abedin|আলাপ]]) ২০:২৬, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) ::[[ব্যাংকক/রাতচাদাফিসেক]] এটাও ঠিক করতে হবে। [[ব্যবহারকারী:Mehedi Abedin|Mehedi Abedin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mehedi Abedin|আলাপ]]) ২০:২৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) jw2nr45f0xs2bzu9b2q25celn5y905h 79231 79228 2026-10-05T20:30:51Z Mehedi Abedin 1771 /* পর্যালোচনা */ উত্তর 79231 wikitext text/x-wiki == পর্যালোচনা == [[ব্যাংকক/থনবুরি]] পাতায় অনেক সংশোধন প্রয়োজন। [[ব্যবহারকারী:Mehedi Abedin|Mehedi Abedin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mehedi Abedin|আলাপ]]) ২০:১৭, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) :[[ব্যাংকক/সিলোম]] পাতাটিতেও মোটামুটি সমস্যা আছে। [[ব্যবহারকারী:Mehedi Abedin|Mehedi Abedin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mehedi Abedin|আলাপ]]) ২০:২৬, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) ::[[ব্যাংকক/রাতচাদাফিসেক]] এটাও ঠিক করতে হবে। [[ব্যবহারকারী:Mehedi Abedin|Mehedi Abedin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mehedi Abedin|আলাপ]]) ২০:২৮, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) :::[[বাল্টিমোর/উত্তর বাল্টিমোর]] সংশোধন করতে হবে। [[ব্যবহারকারী:Mehedi Abedin|Mehedi Abedin]] ([[ব্যবহারকারী আলাপ:Mehedi Abedin|আলাপ]]) ২০:৩০, ৫ অক্টোবর ২০২৬ (ইউটিসি) t557jf8j6g1ue0h0omlxfb3ukjkwclb 1 9409 79229 2026-10-05T20:29:28Z Yasinmuhammad.adi 6700 https://fountain.toolforge.org/editathons/voy26 79229 wikitext text/x-wiki {{আলাপ পাতা/নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬}} trg84ycjenj7h0ox8dei9etf9nsu4cz 1 9410 79230 2026-10-05T20:30:26Z Yasinmuhammad.adi 6700 https://fountain.toolforge.org/editathons/voy26 79230 wikitext text/x-wiki {{আলাপ পাতা/নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬}} trg84ycjenj7h0ox8dei9etf9nsu4cz 2 9412 79237 2026-10-05T20:40:27Z Md Abdul Bappy Ahmed Sheikh 6728 /* */ নতুন নিবন্ধন তৈরি - সিলেট ভ্রমণ গাইড, 79237 wikitext text/x-wiki সিলেট:Travelling সিলেট বাংলাদেশের উত্তর-পূর্বাঞ্চলের একটি অন্যতম সুন্দর বিভাগীয় শহর। চা বাগান, পাহাড়, ঝর্ণা, পাথর আর হাওরের জন্য সিলেট বিখ্যাত। প্রকৃতিকে কাছ থেকে দেখতে চাইলে সিলেটের বিকল্প নেই। 👉কিভাবে যাবেন! বাসে:ঢাকার সায়েদাবাদ, মহাখালী ও ফকিরাপুল থেকে হানিফ, শ্যামলী, এনা, গ্রীন লাইন বাস সরাসরি সিলেট যায়। ভাড়া ৭০০ থেকে ১৫০০ টাকা। সময় লাগে ৬-৭ ঘন্টা। ট্রেনে:কমলাপুর থেকে পারাবত, জয়ন্তিকা, উপবন ও কালনী এক্সপ্রেস ট্রেনে সিলেট যেতে পারবেন। ভাড়া ৩৫০ থেকে ১২০০ টাকা। বিমানে:ঢাকা থেকে সিলেট ওসমানী বিমানবন্দরে ৪৫ মিনিটে যাওয়া যায়। 👉কোথায় থাকবেন! সিলেট শহরে সব ধরনের হোটেল আছে। ➡️ কম বাজেট:হোটেল হিলটাউন, গুলশান সেন্টার - ৮০০-১৫০০ টাকা ➡️ মাঝারি বাজেট:হোটেল স্টার প্যাসিফিক, হোটেল নূরজাহান - ২৫০০-৪০০০ টাকা ➡️ ভালো মানের:গ্র্যান্ড সিলেট,রোজ ভিউ - ৬০০০+ টাকা 👉কি কি দেখবেন! ১.>জাফলং:সিলেটের সবচেয়ে জনপ্রিয় জায়গা। পিয়াইন নদীর স্বচ্ছ পানি আর ভারতের মেঘালয়ের পাহাড় দেখা যায়। শহর থেকে ৬২ কিমি দূরে। ২.>সাদা পাথর(ভোলাগঞ্জ):ধবধবে সাদা পাথর আর নীল পানির জন্য বিখ্যাত। বর্তমানে সিলেটের সবচেয়ে ভাইরাল জায়গা। ৩.>রাতারগুল সোয়াম্প ফরেস্ট:বাংলাদেশের একমাত্র জলাবন। বর্ষাকালে নৌকা দিয়ে পুরো বন ঘুরতে হয়,অসাধারণ লাগে। ৪.>লালাখাল:নীল পানির নদী। নৌকায় ঘুরতে সবচেয়ে ভালো লাগে। ৫.>চা বাগান:মালনীছড়া চা বাগান শহরের পাশেই। ৬.>হযরত শাহজালাল (রহ.) মাজার:সিলেট শহরের প্রাণকেন্দ্রে অবস্থিত। 👉কি খাবেন! সিলেটে আসলে অবশ্যই সাতকরা দিয়ে গরুর মাংস,পাঁচ ভাই রেস্টুরেন্টের খাবার,আর চা খেয়ে দেখবেন। 👉ভ্রমণ টিপস! ১.>বর্ষাকাল (জুন-অক্টোবর) সিলেট ঘোরার সেরা সময়। ২.>জাফলং,সাদা পাথর একদিনে ঘুরতে CNG রিজার্ভ নিবেন,ভাড়া ১৫০০-২০০০ টাকা। ৩.>রাতারগুলে গেলে লাইফ জ্যাকেট নিয়ে নৌকায় উঠবেন। Thanks Everyone kqto919b8pai6yz4qay0q7j8at5jqm3 0 9413 79245 2026-10-06T03:57:09Z MdMarufHossen71 5744 "{{pagebanner|North-Eastern vs UMass hockey banner.jpg}} '''হকি''' হলো [[কানাডা|কানাডার]] সরকারি শীতকালীন খেলা, এবং কানাডার খুব কম তরুণই ৫ বছর বয়সে পৌঁছানোর আগে স্কেটের জোড়া পায়ে বেঁধে নেয় না। কানাডা হকি নিয়..." দিয়ে পাতা তৈরি 79245 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|North-Eastern vs UMass hockey banner.jpg}} '''হকি''' হলো [[কানাডা|কানাডার]] সরকারি শীতকালীন খেলা, এবং কানাডার খুব কম তরুণই ৫ বছর বয়সে পৌঁছানোর আগে স্কেটের জোড়া পায়ে বেঁধে নেয় না। কানাডা হকি নিয়ে বেঁচে থাকে এবং শ্বাস নেয়, এবং কোনো দেশই এর চেয়ে বেশি উচ্চমানের খেলোয়াড় তৈরি করে না। {{Infobox|হকি, আইস হকি এবং ফিল্ড হকি|উত্তর আমেরিকায়, "হকি" শব্দটি একা ব্যবহার করলে সবসময় বরফের ওপর খেলা খেলাটিকেই বোঝায়। "আইস হকি" শব্দটি খুব কমই ব্যবহৃত হয়। অন্যত্র "হকি" মানে ঘাস বা কৃত্রিম টার্ফের ওপর খেলা খেলা, যাকে উত্তর আমেরিকানরা "ফিল্ড হকি" বলবে। এটি যুক্তরাজ্যের স্কুলছাত্রীদের জন্য একটি সাধারণ খেলা, এবং ভারত ও পাকিস্তানে একটি গুরুত্বপূর্ণ পেশাদার খেলা, এবং এটি প্রাক্তন [[ব্রিটিশ সাম্রাজ্য|ব্রিটিশ সাম্রাজ্যের]] অন্যান্য বেশিরভাগ অংশে এবং মহাদেশীয় ইউরোপেও কিছু জনপ্রিয়তা উপভোগ করে।}} কিন্তু হকির জনপ্রিয়তা কানাডার বাইরেও ছড়িয়ে পড়েছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, হকি এখনও কিছুটা বিশেষ ধরনের খেলা — বেসবল, বাস্কেটবল বা ফুটবলের চেয়ে কম জনপ্রিয় — তবে অনেক মার্কিন দল (তালিকার জন্য [[#দল|নিচে দেখুন]]) প্রচুর উত্সাহী সমর্থক রয়েছে, এমনকি সান বেল্টেও পেশাদার দল রয়েছে। [[লস অ্যাঞ্জেলেস]] কিংস ১৯৯৩ সালে স্ট্যানলি কাপ ফাইনালে পৌঁছানো প্রথম দক্ষিণ মার্কিন দল ছিল; তারা সেবার হেরে গিয়েছিল কিন্তু তারপর থেকে তারা দুবার কাপ জিতেছে এবং আরও বেশ কয়েকটি দক্ষিণ দলও এটি জিতেছে। [[ইউরোপে আইস হকি|হকি ইউরোপের কিছু অংশেও জনপ্রিয়]] (বিশেষত উত্তরাঞ্চল এবং স্লোভাকিয়া বা রাশিয়ার মতো প্রাক্তন সমাজতান্ত্রিক দেশগুলি), এবং এমনকি কিছু গ্রীষ্মমন্ডলীয় ও উপক্রান্তীয় দেশেও দল রয়েছে। কিন্তু উত্তর আমেরিকা হলো সেই জায়গা যেখানে বেশিরভাগ সেরা পেশাদার খেলোয়াড় খেলতে যায়, আংশিকভাবে কারণ এনএইচএল অন্য যেকোনো লিগের চেয়ে ভালো বেতন দেয়। আপনি যদি কানাডা বা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বেড়াতে যান, তাহলে স্থানীয় রিঙ্কে গিয়ে একটি হকি খেলা দেখা একটি উত্তেজনাপূর্ণ বিনোদন। ==জানুন== হকি বিভিন্ন স্টিক-এন্ড-বল খেলা থেকে বিবর্তিত হয়েছে, যার মধ্যে সবচেয়ে স্পষ্ট হলো '''ফিল্ড হকি'''। আধুনিক হকির সূচনা হয় ১৮৭০-এর দশকে [[মন্ট্রিয়ল|মন্ট্রিয়লে]], যেখানে বলের পরিবর্তে একটি শক্ত, চাকতির আকৃতির '''পাক''' ব্যবহার করা স্বাভাবিক হয়ে ওঠে। খেলার প্রধান ট্রফি, '''স্ট্যানলি কাপ''', প্রথম ১৮৯৩ সালে প্রদান করা হয়, তাই এতে অনেক ইতিহাস জড়িত। উত্তর আমেরিকার অন্যান্য প্রধান খেলার ট্রফিগুলির বিপরীতে, স্ট্যানলি কাপ ন্যাশনাল হকি লিগ (এনএইচএল)-এর চেয়েও পুরনো। (কানাডিয়ান ফুটবল লিগের গ্রে কাপও তার লিগের চেয়ে পুরনো।) [[File:Winter Classic at Notre Dame Stadium, 2019.jpg|alt=মাঝখানে একটি হকি রিঙ্ক সহ একটি ফুটবল স্টেডিয়াম|thumb|বেশিরভাগ পেশাদার খেলা ঘরের ভিতরে খেলা হয়, তবে এই ২০১৯ উইন্টার ক্লাসিকের মতো কিছু অনুষ্ঠান বাইরে হয়।]] খেলাটি বৃত্তাকার কোণ সহ একটি আয়তক্ষেত্রাকার বরফের পৃষ্ঠে খেলা হয়। পৃষ্ঠটি বরফের নিচে আঁকা রেখা দ্বারা বিভক্ত: কেন্দ্রে একটি লাল, দুটি '''নীল রেখা''' ডিফেন্সিভ জোন চিহ্নিত করে, এবং প্রতিটি প্রান্তের কাছে লাল '''গোল লাইন'''। প্রতিটি গোল লাইনে ৬ ফুট চওড়া (১.৮ মিটার) জালযুক্ত গোল রয়েছে। প্রধান '''অফসাইড নিয়ম''' হলো পাকটি যেকোনো আক্রমণকারী খেলোয়াড়ের আগে ডিফেন্ডারদের নীল রেখা অতিক্রম করতে হবে; আপনি কেবল গোলের কাছে পাসের জন্য অপেক্ষা করা একজনকে রাখতে পারবেন না। আরেকটি নিয়ম "আইসিং" নিষিদ্ধ করে, অর্থাৎ সেন্টার লাইনের পিছন থেকে গোল এলাকায় পাক ছুড়ে দেওয়া। তবে, পেনাল্টির কারণে শর্ট-হ্যান্ডেড থাকা দলের বিরুদ্ধে আইসিং কার্যকর করা হয় না (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে যুব হকি ছাড়া)। খেলার মূল উদ্দেশ্য হলো স্টিকের মাধ্যমে পাককে জালে প্রবেশ করানো। যেকোনো সময়ে প্রতিটি দল বরফে ছয়জন খেলোয়াড় রাখতে পারে; এদের সাধারণত তিনজন '''ফরোয়ার্ড''', দুইজন '''ডিফেন্সম্যান''' (মহিলা খেলোয়াড়দের ক্ষেত্রেও এই পরিভাষা ব্যবহৃত হয়) এবং একজন '''গোলটেন্ডার''' থাকে। ফরোয়ার্ড ও ডিফেন্সম্যানদের সমষ্টিগতভাবে '''স্কেটার''' বলা হয়। গোলটেন্ডারের অতিরিক্ত প্যাডিং ও ভিন্ন সরঞ্জাম থাকে যাতে সহজে পাক থামাতে পারেন, কিন্তু বিনিময়ে পাক কোথায় এবং কীভাবে খেলবেন তা সীমাবদ্ধ থাকে। গোলটেন্ডারকে অতিরিক্ত ফরোয়ার্ড বা ডিফেন্সম্যানের জন্য সরিয়ে নেওয়া যেতে পারে, তবে তাতে গোল অরক্ষিত থাকার ঝুঁকি থাকে। [[File:Engagement hockey.jpg|thumb|একটি ফেস অফ]] খেলা শুরু হয় '''ফেসঅফ''' দিয়ে, যেখানে একজন রেফারি বরফের উপর পাক ফেলে দেন এবং প্রতিটি দলের একজন খেলোয়াড় পাকের নিয়ন্ত্রণ নেওয়ার চেষ্টা করেন। খেলা চলতে থাকে যতক্ষণ না একটি গোল হয়, একটি পিরিয়ড শেষ হয়, বা একটি নিয়ম লঙ্ঘন ঘটে। ছোটখাটো লঙ্ঘনের ফলে আক্রমণকারী দলের জন্য প্রতিকূল অবস্থানে ফেসঅফ হয়। আরও গুরুতর লঙ্ঘনকে '''পেনাল্টি''' বলা হয় এবং এর ফলে লঙ্ঘনকারী খেলোয়াড়কে '''পেনাল্টি বক্সে''' পাঠানো হয় (যদি পেনাল্টিপ্রাপ্ত খেলোয়াড় গোলরক্ষক হন, সেক্ষেত্রে সেই সময়ে বরফে থাকা স্কেটারদের একজনকে পেনাল্টি ভোগ করতে হয়)। পেনাল্টিপ্রাপ্ত খেলোয়াড়ের দল সেই খেলোয়াড়কে বরফে প্রতিস্থাপন করতে পারবে না, তাই পেনাল্টিপ্রাপ্ত দলকে '''শর্ট-হ্যান্ডেড''' বলা হয়, আর '''ম্যান-অ্যাডভান্টেজ''' থাকা দলকে '''পাওয়ার প্লে''' বলা হয়। "মাইনর" পেনাল্টি ২ মিনিট স্থায়ী হয়, অথবা সুবিধাপ্রাপ্ত দল একটি গোল করা পর্যন্ত, যেটি আগে ঘটে; "মেজর" পেনাল্টি ৫ মিনিট স্থায়ী হয়, যত গোলই হোক না কেন। প্রফেশনাল উইমেন্স হকি লিগে, পেনাল্টি শেষ হওয়ার আগে ''যে কোনো দল'' গোল করলে একটি মাইনর পেনাল্টি শেষ হয়। যদি কোনো লঙ্ঘনের ফলে একটি স্পষ্ট স্কোরিং সুযোগ হারিয়ে যায়, তাহলে ফাউল হওয়া দলকে একটি '''পেনাল্টি শট''' দেওয়া হয়, যেখানে একজন খেলোয়াড়কে গোলরক্ষকের বিরুদ্ধে এক-এক করে স্কোর করার সুযোগ দেওয়া হয়। অ্যাসোসিয়েশন ফুটবল (সকার), [[ইউরোপে হ্যান্ডবল|হ্যান্ডবল]], ওয়াটার পোলো বা ফিল্ড হকিতে পেনাল্টি শটের বিপরীতে, যেখানে একটি নির্দিষ্ট স্থান থেকে শট নেওয়া হয়, আইস হকিতে খেলোয়াড়কে পেনাল্টি শট নেওয়ার আগে পাক নিয়ে স্কেট করার অনুমতি দেওয়া হয় (আসলে, পাক স্পর্শ করার পরে, শট নেওয়া পর্যন্ত এটি ক্রমাগত সামনে এগিয়ে নিতে হবে)। একটি ৬০ মিনিটের খেলা তিনটি ২০ মিনিটের '''পিরিয়ডে''' বিভক্ত। পিরিয়ডের মধ্যে '''বিরতির''' সময়, বরফ পুনরায় সারফেস করা হয় এবং দর্শকরা কনসেশন এবং শৌচাগার পরিদর্শন করেন। তিন পিরিয়ডের পরে স্কোর টাই থাকলে একটি সংক্ষিপ্ত সাডেন-ডেথ ওভারটাইম পিরিয়ড খেলা হতে পারে; কিছু লিগ তখনও টাই থাকলে '''শুটআউটে''' যায়, আবার অন্যরা টাই থাকতে দেয়। ওভারটাইম ব্যবহার করে এমন অনেক লিগ কম সংখ্যক স্কেটার নিয়ে সেই পিরিয়ড খেলে। (কম সংখ্যক স্কেটার নিয়ে ওভারটাইম পিরিয়ডে, পেনাল্টিগুলো নিয়মিত খেলার মতো নয়—লঙ্ঘনকারী তখনও পেনাল্টি বক্সে যায়, কিন্তু বরফে প্রতিস্থাপন করা যায়, আর অন্য দল একটি অতিরিক্ত স্কেটার পায়।) প্লে অফ হকিতে, যেখানে বিজয়ী ঘোষণা করা আবশ্যক, পূর্ণ ২০ মিনিটের সাডেন-ডেথ ওভারটাইম পিরিয়ড খেলা হয়, বিরতি সহ এবং দলগুলো পূর্ণ শক্তিতে (যদি পেনাল্টি দ্বারা প্রভাবিত না হয়), যতক্ষণ না একটি গোল হয়। হকিতে, খেলোয়াড়দের যেকোনো সময় প্রতিস্থাপন করা যায়; খেলার তীব্রতার কারণে, প্রতিটি '''শিফট''' সাধারণত মাত্র ৪৫ থেকে ৯০ সেকেন্ড স্থায়ী হয়। খেলোয়াড়দের, বিশেষ করে সর্বোচ্চ স্তরে, বরফের উপর খুব শারীরিক হতে উৎসাহিত করা হয়, তাদের শরীর ব্যবহার করে প্রতিপক্ষের চলাচল ও শট ব্লক করে। পাক-বাহককে প্রতিরোধ বা ব্যাহত করার কাজটি '''চেক''' নামে পরিচিত; এটি সাধারণত একটি '''বডি চেক''' বোঝায়, তবে বিভিন্ন ধরনের স্টিক চেকও অন্তর্ভুক্ত হতে পারে। আন্তর্জাতিক ও কলেজ/বিশ্ববিদ্যালয় নিয়মের অধীনে মহিলাদের আইস হকিতে এবং যুব হকিতে বডি চেকিং একটি পেনাল্টি, তবে প্রাপ্তবয়স্ক পুরুষদের হকিতে এবং প্রফেশনাল উইমেন্স হকি লিগে এটি অনুমোদিত এবং একটি মূল দক্ষতা হিসেবে বিবেচিত। {{quote|আমি অন্য রাতে একটি লড়াই দেখতে গিয়েছিলাম এবং একটি হকি খেলা শুরু হয়ে গেল।|author=রডনি ডেঞ্জারফিল্ড}} হকির তীব্র শারীরিকতা খেলার অংশ হিসেবে '''লড়াইয়ের''' একটি দীর্ঘ ঐতিহ্যের দিকে পরিচালিত করেছে। পেশাদার স্তরে, লড়াই কখনও কখনও প্রতিপক্ষের কাছ থেকে যথাযথ সম্মান নিশ্চিত করার জন্য প্রয়োজনীয় হিসেবে দেখা হয়। যে খেলোয়াড়রা প্রতিপক্ষের বিরুদ্ধে "চিপ শট" করতে জড়িত বলে মনে করা হয়, তারা শীঘ্রই প্রতিপক্ষ দলের '''এনফোর্সারের''' মুখোমুখি হবে বলে আশা করতে পারেন, যিনি বেদনাদায়ক উপায়ে তাদের ফাউল করবেন, তাদের সাথে লড়াই শুরু করবেন, বা উভয়ই করবেন। যদিও লড়াই ''হয়'' পেনাল্টিপ্রাপ্ত, এমনকি পেশাদার লিগেও, এর বিচক্ষণ ও সংযত ব্যবহার ব্যাপকভাবে উৎসাহিত করা হয়। একটি সম্পূর্ণ খেলা অন্তত একটি লড়াই ছাড়া খেলা হলে অনেক ভক্ত হতাশ হন, এবং হকি সম্প্রচারকরা প্রায়শই সেগুলোকে বক্সিং ম্যাচের মতো কভার করেন। কলেজ হকিতে লড়াই তেমন ব্যাপকভাবে গৃহীত নয় এবং কঠোরভাবে পেনাল্টিপ্রাপ্ত হবে, তবুও ভক্তদের উত্তেজিত করে। ===এনএইচএল বনাম আন্তর্জাতিক নিয়ম=== উত্তর আমেরিকান নিয়ম (এনএইচএল এবং সমস্ত ছোট লিগ) এবং আন্তর্জাতিক নিয়মের ([[অলিম্পিক]] এবং প্রায় সমস্ত অন্যান্য আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতা) মধ্যে পার্থক্য রয়েছে। আন্তর্জাতিক মানের রিঙ্কগুলি ২০০ ফুট (৬১ মিটার) লম্বা এবং ১০০ ফুট (৩০.৫ মিটার) চওড়া, যেখানে উত্তর আমেরিকান পেশাদার রিঙ্কগুলি মাত্র ৮৫ ফুট (২৬ মিটার) চওড়া। সম্ভবত সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হলো, এনএইচএল নিয়ম দুটি নীল রেখার মধ্যবর্তী কেন্দ্রীয় এলাকায় বডি চেক নিষিদ্ধ করার সময় যে কোনও জায়গায় বডি চেক করার অনুমতি দেয়। এটি আন্তর্জাতিক খেলাগুলিকে কিছুটা দ্রুত এবং এনএইচএল খেলাগুলিকে কিছুটা রুক্ষ করে তোলে, যদিও উভয়ই এখনও বেশ দ্রুত এবং বেশ রুক্ষ হতে পারে। যেকোনো লিগে লড়াই হতে পারে, তবে এনএইচএলে অন্যত্রের চেয়ে কম কঠোরভাবে পেনাল্টিপ্রাপ্ত। বেশিরভাগ লিগে কেবল একটি লড়াইয়ে অংশগ্রহণ করলে একজন খেলোয়াড়কে বাকি খেলার জন্য বহিষ্কার করা হয়, কিন্তু এনএইচএলে শুধুমাত্র ৫ মিনিটের মেজর পেনাল্টি হয়। তবে, এনএইচএলে এখন একটি নিয়ম রয়েছে যে লড়াইয়ে "তৃতীয় ব্যক্তি" এবং লড়াইয়ে যোগ দিতে বেঞ্চ ছেড়ে যাওয়া প্রথম খেলোয়াড়কে বাকি খেলার জন্য বহিষ্কার করা হয়, এবং একটি নিয়ম রয়েছে যা খেলোয়াড়দের লড়াইয়ে যোগ দিতে বেঞ্চ ছাড়লে কোচকে জরিমানা করে। বিংশ শতাব্দীর মাঝামাঝি সময়ে লড়াই প্রায়শই ঘটত এবং অনেক খেলোয়াড় বা এমনকি পুরো দল জড়িত হাতাহাতি মাঝারিভাবে সাধারণ ছিল, কিন্তু ১৯৮০-এর দশকে নিয়ম পরিবর্তনের পর থেকে উভয়ই অনেক কম ঘন ঘন হয়ে পড়েছে। ==ন্যাশনাল হকি লিগ== '''[//www.nhl.com ন্যাশনাল হকি লিগ]''' খেলোয়াড়ের প্রতিভা এবং রাজস্ব উভয় দিক থেকেই বিশ্বের শীর্ষ আইস হকি লিগ। বিশ্বের সেরা খেলোয়াড়রা এনএইচএলে খেলতে এবং স্ট্যানলি কাপ জিততে চায়। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডার ৩১টি শহরে (২৯টি মহানগর এলাকা) ৩২টি এনএইচএল দল রয়েছে। প্রতিটি দল নিজস্ব এরিনায় খেলে; ধারণক্ষমতা ১৫,০০০ থেকে ২১,০০০ দর্শক পর্যন্ত। টিকিটের দাম ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়। যেহেতু অনেক দল তাদের এরিনা অনেক আগেই বিক্রি করে দেয়, আপনি সাধারণত সেকেন্ডারি মার্কেটে সিজন-টিকিট ধারকদের কাছ থেকে টিকিট কিনতে যাবেন যারা একটি নির্দিষ্ট খেলায় উপস্থিত থাকতে পারবেন না (যা খুব সাধারণ)। এর মানে কোনো নির্দিষ্ট ন্যূনতম বা সর্বোচ্চ নেই; সেই দল এবং সেই তারিখের বাজারের চাহিদা অনুযায়ী আপনি মূল্য দেবেন। বাস্তবে, একটি কম জনপ্রিয় এরিনায় মাঝারি মানের আসনের জন্য আপনি প্রায় $৫০ দেবেন, অথবা একটি জনপ্রিয় এরিনায় ভালো আসনের জন্য কয়েকশো ডলার। অথবা এর মধ্যে যেকোনো কিছু। এনএইচএল সিজন অক্টোবর থেকে এপ্রিল পর্যন্ত চলে, স্ট্যানলি কাপ প্লে অফ মে এবং জুন পর্যন্ত চলে। অনেক এরিনা প্রাণবন্ত এলাকায় নির্মিত হয়েছে যেখানে ভক্তদের জন্য প্রচুর বার এবং রেস্তোরাঁ রয়েছে, কিন্তু অন্যান্য রিঙ্ক পার্কিং লটের সমুদ্রে বিচ্ছিন্নভাবে অবস্থিত। অনেক এরিনা, বিশেষ করে নতুন বা আরও বিখ্যাতগুলি, খেলার দিন ছাড়া অন্যান্য দিনে ট্যুরের জন্য খোলা থাকে; আরও বিশদের জন্য পৃথক শহরের নিবন্ধ দেখুন। প্রায় প্রতিটি রিঙ্কে একটি অর্গান থাকে, পুরোনোতে বিশাল পাইপ অর্গান এবং কিছু নতুনতে ইলেকট্রনিক অর্গান। এগুলি জাতীয় সঙ্গীত, দলের থিম সং এবং কখনও কখনও অন্যান্য সংগীত বাজায়। যখন কর্মকর্তারা (একজন রেফারি এবং দুজন লাইনসম্যান) বরফের উপর স্কেট করেন, তখন ঐতিহ্যবাহী অর্গান সুর হলো "থ্রি ব্লাইন্ড মাইস"। ===দল=== এনএইচএল একটি পুরনো লিগ, তবে এর আধুনিক ইতিহাস ১৯৪২ সালে শুরু হয়, যখন যুদ্ধের চাপে সদস্যপদ মাত্র ছয়টি দলে কমে যায়। বোস্টন ব্রুইন্স, শিকাগো ব্ল্যাকহকস, ডেট্রয়েট রেড উইংস, মন্ট্রিয়ল কানাডিয়েনস, নিউ ইয়র্ক রেঞ্জার্স এবং টরন্টো ম্যাপল লিফসকে "অরিজিনাল সিক্স" বলা হয়, কারণ ১৯৪২ এবং ১৯৬৭ সালের সম্প্রসারণের মধ্যে তারাই এনএইচএলের একমাত্র দল ছিল। ১৯৬৭ সালের পর থেকে লিগটি আরও কয়েকবার সম্প্রসারিত হয়েছে কিন্তু আজও, অরিজিনাল সিক্স কিংবদন্তি, এবং তাদের মধ্যে খেলাগুলি প্রায়শই তাৎক্ষণিক ক্লাসিক হিসেবে বিবেচিত হয়। কানাডা সবসময় হকিতে একটি প্রধান শক্তি; ১৯৬৭ সালের সম্প্রসারণের আগে এনএইচএলে মাত্র একজন খেলোয়াড় আমেরিকান ছিলেন এবং বাকি সবাই কানাডিয়ান ছিলেন। এখন লিগে অনেক আমেরিকান এবং অনেক ইউরোপীয় রয়েছে, তবে এখনও অনেক কানাডিয়ান খেলোয়াড় রয়েছে। যদিও ন্যাশনাল হকি লিগের "ন্যাশনাল" মূলত কানাডা দেশকে বোঝাত, কানাডিয়ান দলগুলি ১৯৯৩ সাল থেকে শিরোপা খরা দেখছে, যদিও মন্ট্রিয়ল ২০২১ সালে ফাইনালে পৌঁছেছিল। বেশ কয়েকটি দল প্লে অফে পৌঁছাতেও সংগ্রাম করে, যা হকি-পাগল কানাডার কখনও শেষ না হওয়া ক্ষোভের কারণ। এনএইচএল ২০১৩-১৪ সিজনের আগে পুনর্গঠিত হয়; এটি দুটি কনফারেন্সে বিভক্ত, পশ্চিম এবং পূর্ব, প্রতিটিতে দুটি মূলত-ভৌগোলিক বিভাগ। এই পৃষ্ঠার উদ্দেশ্যে, দলগুলি বিভাগীয় সারিবদ্ধতা নির্বিশেষে ভৌগোলিক অঞ্চল অনুসারে গোষ্ঠীভুক্ত করা হয়েছে। ====পূর্ব কানাডা==== * '''মন্ট্রিয়ল কানাডিয়েনস – বেল সেন্টার''' — [[মন্ট্রিয়ল]], কুইবেক ([[মন্ট্রিয়ল/ডাউনটাউন|ডাউনটাউন মন্ট্রিয়লে]])। "হ্যাবস", যারা স্নেহের সাথে পরিচিত, তারা অন্য যেকোনো দলের চেয়ে বেশি বার স্ট্যানলি কাপ জিতেছে—এবং তাদের ভক্তরা আপনাকে কখনও ভুলতে দেবে না। * '''অটোয়া সিনেটরস – কানাডিয়ান টায়ার সেন্টার''' — [[অটোয়া]], অন্টারিও। * '''টরন্টো ম্যাপল লিফস – স্কোটিয়াব্যাংক এরিনা''' — [[টরন্টো]], অন্টারিও ([[টরন্টো/এন্টারটেইনমেন্ট অ্যান্ড ফাইন্যান্সিয়াল ডিস্ট্রিক্টস|এন্টারটেইনমেন্ট ডিস্ট্রিক্টে]])। ১৯৬৭ সালে তাদের শেষ কাপ জয়ের পর থেকে তারা বরফের উপর সংগ্রাম করেছে, যার ফলে ঐতিহাসিক লিফস অন্যান্য দলের ভক্তদের কৌতুকের বিষয় হয়ে দাঁড়িয়েছে। তাদের টিকিট এখনও লিগে সবচেয়ে চাহিদাসম্পন্ন... দামও সেই অনুযায়ী। টরন্টো আইস হকি মহাবিশ্বের কেন্দ্র, এবং যদি তাদের দল আবার কাপ উত্তোলন করে, তবে উদযাপন বিশ্বের দেখা সর্বশ্রেষ্ঠ উদযাপনের মধ্যে একটি হবে। ====পশ্চিম কানাডা==== * '''উইনিপেগ জেটস – কানাডা লাইফ সেন্টার''' — [[উইনিপেগ]], ম্যানিটোবা। মূল জেটস ফিনিক্সে চলে যাওয়ার ১৬ বছর পর, উইনিপেগ আবার একটি এনএইচএল দল পেয়েছে। * '''ক্যালগারি ফ্লেমস – স্কোটিয়াব্যাংক স্যাডলডোম''' — [[ক্যালগারি]], আলবার্টা ([[ক্যালগারি/সিটি সেন্টার|সিটি সেন্টারে]])। ২০২৭ সালে স্যাডলডোমের উত্তরে কিন্তু এখনও সিটি সেন্টারে '''স্কোশিয়া প্লেস''' দ্বারা প্রতিস্থাপিত হওয়ার কথা রয়েছে। * '''এডমন্টন অয়েলার্স – রজার্স প্লেস''' — [[এডমন্টন]], আলবার্টা ([[এডমন্টন/সেন্ট্রাল|ডাউনটাউন এডমন্টনে]])। * '''ভ্যাঙ্কুভার ক্যানাকস – রজার্স এরিনা''' — [[ভ্যাঙ্কুভার]], ব্রিটিশ কলাম্বিয়া ([[ভ্যাঙ্কুভার/ইয়েলটাউন-ফলস ক্রিক|ফলস ক্রিকে]])। ====নিউ ইংল্যান্ড এবং মিড-অ্যাটলান্টিক==== * '''বোস্টন ব্রুইন্স – টিডি গার্ডেন''' — [[বোস্টন]], ম্যাসাচুসেটস ([[বোস্টন/নর্থ এন্ড|নর্থ এন্ডে]])। * '''নিউ ইয়র্ক আইল্যান্ডার্স – ইউবিএস এরিনা''' — এলমন্ট, নিউ ইয়র্ক ([[কুইন্স|কুইন্সের]] ঠিক বাইরে [[লং আইল্যান্ড|লং আইল্যান্ডের]] [[নাসাউ কাউন্টি|নাসাউ কাউন্টিতে]])। এনএইচএলের নতুন এরিনায় খেলে, যা বেলমন্ট পার্ক ঘোড়দৌড়ের মাঠের ঠিক পাশে অবস্থিত। * '''নিউ ইয়র্ক রেঞ্জার্স – ম্যাডিসন স্কোয়ার গার্ডেন''' — [[নিউ ইয়র্ক সিটি]], নিউ ইয়র্ক ([[ম্যানহাটন/থিয়েটার ডিস্ট্রিক্ট|থিয়েটার ডিস্ট্রিক্টে]])। ম্যাডিসন স্কোয়ার গার্ডেন বিশ্বের সবচেয়ে বিখ্যাত হকি এরিনা হতে পারে, এবং অবশ্যই এনএইচএলের সবচেয়ে পুরনোগুলির মধ্যে একটি... যদিও বর্তমান এমএসজি আসলে নামটি বহনকারী চতুর্থ এবং রেঞ্জার্সকে আয়োজনকারী দ্বিতীয়। এছাড়াও, যদিও এমএসজির বাইরের কাঠামো তুলনামূলকভাবে পুরনো (এরিনাটি ১৯৬৮ সালে খোলা হয়েছিল), ভিতরের অংশটি ২০১০-এর দশকের প্রথমার্ধে এত ব্যাপকভাবে সংস্কার করা হয়েছিল যে এটি আসলে লিগের নতুনগুলির মধ্যে একটি। * '''বাফেলো সেবার্স – কীব্যাংক সেন্টার''' — [[বাফেলো]], নিউ ইয়র্ক ([[বাফেলো/ডাউনটাউন|ডাউনটাউন বাফেলোতে]])। * '''নিউ জার্সি ডেভিলস – প্রুডেনশিয়াল সেন্টার''' — [[নেওয়ার্ক (নিউ জার্সি)|নেওয়ার্ক]], নিউ জার্সি। * '''ফিলাডেলফিয়া ফ্লায়ার্স – ওয়েলস ফার্গো সেন্টার''' — [[ফিলাডেলফিয়া]], পেনসিলভানিয়া ([[ফিলাডেলফিয়া/সাউথ|সাউথ ফিলিতে]])। * '''পিটসবার্গ পেঙ্গুইনস – পিপিজি পেইন্টস এরিনা''' — [[পিটসবার্গ]], পেনসিলভানিয়া ([[পিটসবার্গ/ডাউনটাউন|ডাউনটাউন পিটসবার্গে]])। ২০১০-এর দশকের অন্যতম সফল ফ্র্যাঞ্চাইজি, পেঙ্গুইনস সিডনি ক্রসবির ঘর, যিনি আজকের দুই সেরা হকি খেলোয়াড়ের একজন হিসেবে বিবেচিত। * '''ওয়াশিংটন ক্যাপিটালস – ক্যাপিটাল ওয়ান এরিনা''' — [[ওয়াশিংটন, ডি.সি.]] ([[ওয়াশিংটন, ডি.সি./ইস্ট এন্ড|পেন কোয়ার্টারে]])। অ্যালেক্স ওভেচকিন, হকিতে অন্যতম সেরা সক্রিয় খেলোয়াড়, এখানে খেলেন; ওভেচকিন এবং ক্রসবির মধ্যে প্রতিদ্বন্দ্বিতা তীব্র হয়ে উঠেছে, পেঙ্গুইনস এবং ক্যাপিটালস প্রায়শই গুরুত্বপূর্ণ পোস্টসিজন ম্যাচে মুখোমুখি হয়। ====দক্ষিণাঞ্চল==== * '''ক্যারোলাইনা হারিকেনস – লেনোভো সেন্টার''' — [[রালেই]], নর্থ ক্যারোলাইনা। * '''ন্যাশভিল প্রিডেটরস – ব্রিজস্টোন এরিনা''' — [[ন্যাশভিল]], টেনেসি। ন্যাশভিল নিয়ে আলোচনা করার সময় হকি সাধারণত প্রথম জিনিস যা মাথায় আসে না, তবে প্রিডেটরস একটি অঞ্চলে জয়ী সিজন এবং উত্সাহী ভক্তবৃন্দ গড়ে তুলেছে যা ঐতিহ্যগতভাবে হকি দক্ষতার জন্য পরিচিত নয়। * '''টাম্পা বে লাইটনিং – অ্যামালি এরিনা''' — [[টাম্পা]], ফ্লোরিডা। ২০২০ এবং ২০২১ সালে টানা স্ট্যানলি কাপ চ্যাম্পিয়ন, কিন্তু ২০২২ ফাইনালে কলোরাডো অ্যাভালাঞ্চের কাছে হেরে তিন-পিট মিস করেছে। * '''ফ্লোরিডা প্যান্থারস – অ্যামারান্ট ব্যাংক এরিনা''' — [[সানরাইজ]], ফ্লোরিডা ([[ফোর্ট লডারডেল|ফোর্ট লডারডেলের]] একটি উপশহর)। বর্তমান স্ট্যানলি কাপ ধারকদের ঘর (২০২৪, ২০২৫)। * '''ডালাস স্টার্স – আমেরিকান এয়ারলাইন্স সেন্টার''' — [[ডালাস]], টেক্সাস ([[ডালাস/ডাউনটাউন|ডাউনটাউন ডালাসে]])। * '''সেন্ট লুইস ব্লুজ – এন্টারপ্রাইজ সেন্টার''' — [[সেন্ট লুইস]], মিসৌরি। ২০১৯ সালে তাদের প্রথম শিরোপা জিতেছে, উল্লেখযোগ্যভাবে সেই বছরের ১ জানুয়ারিতে লিগের সবচেয়ে খারাপ রেকর্ড থাকার পরেও। ====মিডওয়েস্ট==== * '''কলম্বাস ব্লু জ্যাকেটস – নেশনওয়াইড এরিনা''' — [[কলম্বাস]], ওহাইও ([[কলম্বাস/ডাউনটাউন|ডাউনটাউন কলম্বাসে]])। * '''ডেট্রয়েট রেড উইংস – লিটল সিজার্স এরিনা''' — [[ডেট্রয়েট]], মিশিগান ([[ডেট্রয়েট/মিডটাউন-নিউ সেন্টার|মিডটাউন ডেট্রয়েটে]])। * '''শিকাগো ব্ল্যাকহকস – ইউনাইটেড সেন্টার''' — [[শিকাগো]], ইলিনয় ([[শিকাগো/নিয়ার ওয়েস্ট সাইড|নিয়ার ওয়েস্ট সাইডে]])। * '''মিনেসোটা ওয়াইল্ড – এক্সেল এনার্জি সেন্টার''' — [[সেন্ট পল]], মিনেসোটা। ====পশ্চিম মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র==== * '''অ্যানাহাইম ডাকস – হোন্ডা সেন্টার''' — [[অ্যানাহাইম]], ক্যালিফোর্নিয়া ([[লস অ্যাঞ্জেলেস|লস অ্যাঞ্জেলেসের]] একটি উপশহর)। * '''কলোরাডো অ্যাভালাঞ্চ – বল এরিনা''' — [[ডেনভার]], কলোরাডো। ঘন ঘন প্লে অফ প্রতিযোগী, সর্বশেষ ২০২২ সালে স্ট্যানলি কাপ জিতেছে। * '''লস অ্যাঞ্জেলেস কিংস – ক্রিপ্টো.কম এরিনা''' — [[লস অ্যাঞ্জেলেস]], ক্যালিফোর্নিয়া ([[লস অ্যাঞ্জেলেস/ডাউনটাউন|ডাউনটাউন এল.এ.-তে]])। কিংস ২০১০-এর দশকে ঘন ঘন প্লে অফে উপস্থিত হয়েছিল। * '''স্যান জোস শার্কস – এসএপি সেন্টার অ্যাট স্যান জোস''' — [[স্যান জোস (ক্যালিফোর্নিয়া)|স্যান জোস]], ক্যালিফোর্নিয়া। * '''সিয়াটল ক্র্যাকেন – ক্লাইমেট প্লেজ এরিনা''' — [[সিয়াটল]], ওয়াশিংটন ([[সিয়াটল/কুইন অ্যান-সাউথ লেক ইউনিয়ন|সিয়াটল সেন্টারে]], ডাউনটাউনের উত্তর-পশ্চিমে)। এনএইচএলের নতুন দল, যা ২০২১-২২ এনএইচএল সিজনে খেলা শুরু করে। তাদের হোম এরিনা ১৯৬২ সালের বিশ্ব মেলার জন্য নির্মিত হয়েছিল। এটি তার মূল বাহ্যিক রূপ ধরে রেখেছে (যা ঐতিহাসিকভাবে তালিকাভুক্ত), কিন্তু ক্র্যাকেনের জন্য এর অভ্যন্তরীণ অংশ সম্পূর্ণভাবে ভেঙে ফেলে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। * '''ইউটা ম্যামথ – ডেল্টা সেন্টার''' — [[সল্ট লেক সিটি]], ইউটা। '''অ্যারিজোনা কোয়োটস'''-এর আধা-স্থানান্তরের মাধ্যমে ২০২৪-২৫ সালে ইউটায় এনএইচএল আসে। কোয়োটসের বছরের পর বছর এরিনা সমস্যার পর, একটি কলেজ হকি এরিনায় দুই সিজন কাটিয়ে, এনএইচএল একটি চুক্তি করেছিল যেখানে কোয়োটস এনবিএ-এর ইউটা জ্যাজের মালিকদের কাছে বিক্রি করা হয়েছিল, আর কোয়োটসের মালিক একটি সম্ভাব্য পুনরুজ্জীবনের জন্য দলের নাম ও ব্র্যান্ড ধরে রেখেছিলেন। কোয়োটসের প্রাক্তন মালিক এরপর থেকে দল থেকে সরে দাঁড়িয়েছেন, এনএইচএল এখন নাম ও ব্র্যান্ড ধরে রেখেছে। ([[আমেরিকান ফুটবল|এনএফএল]] ভক্তরা ডেজা ভু অনুভব করতে পারেন, কারণ এই পরিস্থিতি ক্লিভল্যান্ড ব্রাউনস এবং বাল্টিমোর রেভেনসের মধ্যে সম্পর্কের সাথে খুব মিল।) দলটি ২০২৪-২৫ সিজনে "ইউটা হকি ক্লাব" হিসেবে খেলেছিল ম্যামথ নাম গ্রহণের আগে। * '''ভেগাস গোল্ডেন নাইটস – টি-মোবাইল এরিনা''' — [[লাস ভেগাস]], নেভাডা (লাস ভেগাস [[লাস ভেগাস/দ্য স্ট্রিপ|স্ট্রিপে]], লাস ভেগাস শহরের সীমার দক্ষিণে)। সব সিন্ডারেলা গল্পের সমাপ্তি, নাইটস তাদের প্রথম সিজনে (২০১৭-১৮) স্ট্যানলি কাপ ফাইনাল পর্যন্ত পৌঁছেছিল, পরবর্তী তিন সিজনের প্রতিটিতে প্লে অফে গিয়েছিল, এবং ২০২১-২২ প্লে অফ মিস করার পর ২০২৩ সালে স্ট্যানলি কাপ জিতে ফিরে এসেছে। ==ছোট পেশাদার লিগ== [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বেসবল|বেসবল]]-এর তুলনায়, হকির ছোট লিগ সিস্টেম অনেক কম কঠোরভাবে গঠিত। অ্যাফিলিয়েশন, বিশেষত এএইচএল স্তরের নিচে, আরও অস্থির, এবং কিছু ছোট লিগ দল তাদের মূল দলগুলি দ্বারা সরবরাহকৃত প্রতিভা ও অভিজ্ঞ খেলোয়াড়দের সম্পূরক করার জন্য তাদের নিজস্ব খেলোয়াড় সংগ্রহ ও অর্থ প্রদান করে। এনএইচএল দলগুলি তাদের অ্যাফিলিয়েটদের উপর মেজর লিগ বেসবল দলগুলির তুলনায় অনেক কম নিয়ন্ত্রণ প্রয়োগ করে। এছাড়াও, বেশিরভাগ এনএইচএল খেলোয়াড় তাদের পেশাদার জীবন এএইচএল স্তরে শুরু করেন, এবং বাকিদের অধিকাংশ আসলে এনএইচএল-এ শুরু করেন। বেসবলে, প্রায় সমস্ত খেলোয়াড় রুকি লিগ থেকে সিঙ্গেল এ, ডাবল এ, এবং ট্রিপল এ হয়ে বিগ লিগে পৌঁছানোর আগে কাজ করে যান; হকিতে, যদিও, কলেজ হকি এবং জুনিয়র হকি খেলোয়াড়দের পেশাদার স্তরে প্রবেশের আগে বিকাশে সহায়তা করে। নিচের লিগগুলি ছাড়াও, এনএইচএল দলগুলি ইউরোপীয় লিগ থেকেও খেলোয়াড় সংগ্রহ করে যেমন কন্টিনেন্টাল হকি লিগ (একটি আন্তর্জাতিক লিগ যার বেশিরভাগ দল রাশিয়া এবং অন্যান্য প্রাক্তন সোভিয়েত বা পূর্ব ব্লক দেশে খেলে)। ===আমেরিকান হকি লিগ=== '''[https://theahl.com আমেরিকান হকি লিগ]''' উত্তর আমেরিকার শীর্ষ-স্তরের ছোট লিগ, এবং খেলোয়াড়দের জন্য এনএইচএল স্কাউটদের কাছে তাদের প্রতিভা প্রদর্শনের সেরা উপায়। বেশিরভাগ এএইচএল খেলোয়াড় একটি এনএইচএল দলের সাথে চুক্তিবদ্ধ এবং প্রয়োজন দেখা দিলে সেই দলে '''কল-আপ''' হওয়ার জন্য উপলব্ধ। যদিও রোস্টারগুলি মূল দলগুলি দ্বারা সরাসরি নিয়ন্ত্রিত হয় না, এএইচএল একটি দলে অনুমোদিত অভিজ্ঞ খেলোয়াড়দের সংখ্যা সীমাবদ্ধ করে, যাতে লিগটি ভবিষ্যতের এনএইচএল খেলোয়াড়দের বিকাশে তার ফোকাস ধরে রাখে। এএইচএল শহরগুলি দক্ষিণ কানাডা, উত্তর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, পূর্ব উপকূল, ক্যালিফোর্নিয়া, এবং এমনকি দক্ষিণ সমভূমির কয়েকটি মাঝারি ও বড় শহর জুড়ে বিস্তৃত। শিকাগো উলভস, ম্যানিটোবা মুস, স্যান জোস বারাকুডা, এবং টরন্টো মার্লিজ এমনকি এনএইচএল দলগুলির সাথে তাদের শহর ভাগ করে নেয়; এই দলগুলির তিনটি (উলভস ছাড়া সবগুলি) তাদের শহরের এনএইচএল দলের মতোই মালিকানা রয়েছে। এএইচএল এরিনাগুলি আকার, বয়স এবং মানের দিক থেকে ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়। বারাকুডা এবং মুস তাদের মূল ক্লাবগুলির এরিনায় খেলে, মুস এনএইচএলের সবচেয়ে ছোট স্থায়ী এরিনায় খেলে। আরও কয়েকটি এএইচএল এরিনা সবচেয়ে ছোট এনএইচএল এরিনাগুলির চেয়ে বড়, আবার অন্যগুলি মাত্র ৫,০০০ দর্শক ধারণ করে। বেশিরভাগ ১০ থেকে ১৫,০০০ পরিসরে। টিকিটের দাম এনএইচএল টিকিটের চেয়ে ''উল্লেখযোগ্যভাবে'' কম, এবং পাওয়া অনেক সহজ; বিশেষ অনুষ্ঠান ছাড়া খুব কম এএইচএল দল তাদের ভেন্যু বিক্রি করে দেয়। আপনি বরফ থেকে সবচেয়ে দূরে আসনের জন্য কমপক্ষে $১২ থেকে শুরু করে ঘরের সেরা আসনের জন্য $৫০ (বা তার বেশি) পর্যন্ত দিতে পারেন, তবে ভেন্যুর উপর নির্ভর করে উভয় প্রান্তই ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হতে পারে। লিগটি ২০১৫-১৬ সিজনের জন্য একটি বড় পুনর্গঠন করেছে। পাঁচটি দল তাদের মূল ক্লাবগুলির নিকটবর্তী হতে ক্যালিফোর্নিয়ায় চলে যায় এবং দুটি কানাডিয়ান দল চলে যায়। যে মার্কিন শহরগুলির দলগুলি চলে গেছে, তাদের বেশিরভাগের এখন প্রতিস্থাপন হিসেবে ইসিএইচএল দল রয়েছে। ২০১৫-১৬ সিজনের পরে, অ্যারিজোনা কোয়োটস দ্বারা কেনার পর আরেকটি দল ম্যাসাচুসেটস থেকে অ্যারিজোনায় চলে যায়। লিগে সাম্প্রতিক আরেকটি উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন ছিল ২০১৮-১৯ সিজনের জন্য কলোরাডো ঈগলসকে ইসিএইচএল থেকে এএইচএলে উন্নীত করা। এএইচএল ২০২২-২৩ সালে ৩২টি দলে সম্প্রসারিত হয়; সিয়াটল ক্র্যাকেন (যা ২০২১ সালে খেলা শুরু করে) ক্যালিফোর্নিয়ার [[পাম স্প্রিংস]] এলাকায় তার শীর্ষ অ্যাফিলিয়েট স্থাপন করে। একই সিজনে, ২০১৫ সালে ক্যালিফোর্নিয়ায় চলে যাওয়া একটি দল কানাডায় ফিরে আসে। দল এবং অবস্থান আসন্ন ২০২৫-২৬ সিজনের জন্য বর্তমান। * '''কানাডা''' ** [[অ্যাবটসফোর্ড]] ক্যানাকস, [[বেলভিল (অন্টারিও)|বেলভিল]] সিনেটরস, [[ক্যালগারি]] র্যাংলার্স, [[লাভাল]] রকেট ([[মন্ট্রিয়ল|মন্ট্রিয়লের]] কাছে), ম্যানিটোবা মুস ([[উইনিপেগ]]), [[টরন্টো]] মার্লিজ * '''দক্ষিণাঞ্চল''' ** [[শার্লট]] চেকার্স, টেক্সাস স্টার্স ([[অস্টিন/উত্তর-পশ্চিম|সিডার পার্ক]]) * '''মিডওয়েস্ট''' ** [[শিকাগো]] উলভস ([[রোজমন্ট]]), [[ক্লিভল্যান্ড]] মনস্টার্স, [[গ্র্যান্ড র্যাপিডস]] গ্রিফিনস, আইওয়া ওয়াইল্ড ([[ডি মোইন]]), [[মিলওয়াকি]] অ্যাডমিরালস, [[রকফোর্ড]] আইসহগস * '''মিড-অ্যাটলান্টিক''' ** [[হার্শে]] বিয়ার্স, লেহাই ভ্যালি ফ্যান্টমস ([[আলেনটাউন]]), [[রোচেস্টার (নিউ ইয়র্ক)|রোচেস্টার]] আমেরিকানস, [[সিরাকিউস (নিউ ইয়র্ক)|সিরাকিউস]] ক্রাঞ্চ, [[ইউটিকা]] কমেটস, [[উইলকস-ব্যারি]]/[[স্ক্র্যান্টন]] পেঙ্গুইনস * '''নিউ ইংল্যান্ড''' ** [[ব্রিজপোর্ট (কানেকটিকাট)|ব্রিজপোর্ট]] আইল্যান্ডার্স, [[হার্টফোর্ড]] উলফ প্যাক, [[প্রভিডেন্স]] ব্রুইন্স, [[স্প্রিংফিল্ড (ম্যাসাচুসেটস)|স্প্রিংফিল্ড]] থান্ডারবার্ডস * '''ক্যালিফোর্নিয়া''' ** [[বেকার্সফিল্ড]] কনডরস, কোচেল্লা ভ্যালি ফায়ারবার্ডস ([[পাম ডেজার্ট]]), [[অন্টারিও (ক্যালিফোর্নিয়া)|অন্টারিও]] রেইন, [[স্যান ডিয়েগো]] গালস, [[স্যান জোস (ক্যালিফোর্নিয়া)|স্যান জোস]] বারাকুডা * '''অভ্যন্তরীণ পশ্চিম''' ** কলোরাডো ঈগলস ([[লাভল্যান্ড (কলোরাডো)|লাভল্যান্ড]]), [[লাস ভেগাস/হেন্ডারসন এবং পূর্ব|হেন্ডারসন]] সিলভার নাইটস ([[লাস ভেগাস/আই-১৫-এর পশ্চিম|পশ্চিম লাস ভেগাসেও]] কিছু খেলা খেলে), [[টাক্সন]] রোডরানার্স ===ইসিএইচএল=== পূর্বে '''ইস্ট কোস্ট হকি লিগ''', '''ইসিএইচএল''' সদস্যপদে এএইচএলের চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে কম স্থিতিশীল। এটিতে ২৭টি দল রয়েছে, তবে প্রতি বছর একাধিক দল বিলুপ্ত বা লিগে যোগদান করার কারণে সেই সংখ্যা ঘন ঘন পরিবর্তিত হয়। উদাহরণস্বরূপ, ২০১৪ সালে, ইসিএইচএল সেন্ট্রাল হকি লিগের সাতটি দল শোষণ করে, এবং ২০১৫ সালে যখন এএইচএল ক্যালিফোর্নিয়ায় সম্প্রসারিত হয়, তখন সেই রাজ্যের তিনটি ইসিএইচএল দল এমন শহরে চলে যায় যা এএইচএল ছেড়ে গিয়েছিল। যদিও ইসিএইচএলের প্রতিটি দল এক বা একাধিক এনএইচএল দলের সাথে অ্যাফিলিয়েশন চুক্তি বজায় রাখে, যার অর্থ তাদের অন্তত কিছু খেলোয়াড় একটি এনএইচএল সংস্থার সাথে চুক্তিবদ্ধ, তবে ইসিএইচএল খেলোয়াড়ের এনএইচএলে পৌঁছানো তুলনামূলকভাবে বিরল; প্রকৃত প্রতিভারা প্রায় সবসময় এএইচএলে শুরু করে। ইসিএইচএল বেশিরভাগই কল-আপের ক্ষতিপূরণের জন্য এএইচএলের জন্য প্রতিস্থাপন খেলোয়াড়ের উৎস হিসেবে ব্যবহৃত হয়। পুরনো লিগগুলির সাথে একীভূত হওয়ার কারণে সারা দেশে ইসিএইচএল দল পাওয়া যায়। ইসিএইচএল শহরগুলি সাধারণত বেশ ছোট, যদিও কয়েকটি বড় শহরে (যেমন [[অরল্যান্ডো]] এবং [[সিনসিনাটি]]) দল রয়েছে। ২০১৪ সালে সিএইচএল শোষণের আগে, কানাডায় কেবল একটি ইসিএইচএল দল ছিল; এখন [[ব্রাম্পটন]], অন্টারিও, এবং [[সেন্ট জনস]], নিউফাউন্ডল্যান্ড এবং ল্যাব্রাডরে দল রয়েছে। ===অন্যান্য ছোট লিগ=== অন্যান্য উত্তর আমেরিকান পেশাদার লিগগুলি হলো '''এসপিএইচএল''' (পূর্বে সাউদার্ন প্রফেশনাল হকি লিগ; বেশিরভাগ দক্ষিণ-পূর্ব মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র), '''লিগ নর্ড-আমেরিকেইন দে হকি''' (কুইবেক), এবং '''ফেডারেল হকি লিগ''' (উত্তর-পূর্ব মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)। এই লিগগুলির দলগুলি স্বাধীন এবং এনএইচএলের সাথে কোনো অ্যাফিলিয়েশন নেই; তাদের খেলোয়াড়দের উচ্চ-স্তরের লিগে পৌঁছানোর কার্যত কোনো সম্ভাবনা নেই, এবং তারা মূলত শুধু মজা করার এবং অল্প কিছু অর্থ উপার্জনের জন্য খেলে। এই লিগগুলির যে কোনওটিতে খেলার মান এমনকি কলেজ খেলার সাথেও মিলতে পারে না, তবে তারা এখনও তাদের ভক্তদের অংশ আকর্ষণ করে। এলএনএএইচ বিশেষত তার লড়াইয়ের জন্য সুপরিচিত, তাই যদি খেলার সেই দিকটি আপনার কাছে আকর্ষণীয় হয়, তবে একটি খেলা দেখা মূল্যবান হতে পারে। ===মহিলাদের পেশাদার হকি=== মহিলাদের দিকে, একমাত্র বর্তমান পেশাদার লিগ হলো '''প্রফেশনাল উইমেন্স হকি লিগ''', যা জানুয়ারি ২০২৪-এ প্রাক্তন '''প্রিমিয়ার হকি ফেডারেশন'''-এর (যা পিডব্লিউএইচএলের সমর্থকদের দ্বারা কেনা হয়েছিল) কার্যকর উত্তরসূরি হিসেবে খেলা শুরু করে। আসন্ন ২০২৬-২৭ সিজন অনুসারে, পিডব্লিউএইচএলে বারোটি দল থাকবে, যার সাতটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এবং পাঁচটি কানাডায়: * '''বোস্টন ফ্লিট''' – বোস্টন দল হিসেবে বিপণন করা হলেও, এটি বাইরের [[লোওয়েল (ম্যাসাচুসেটস)|লোওয়েলে]] '''সোঙ্গাস সেন্টারে''' খেলে। * '''ডেট্রয়েট''' – ২০২৬-এ নতুন দল। রেড উইংসের সাথে '''লিটল সিজার্স এরিনা''' ভাগ করবে। * '''হ্যামিল্টন''' – ২০২৬-এ নতুন দল। '''টিডি কোলিসিয়ামে''' খেলবে। * '''লাস ভেগাস''' – ২০২৬-এ নতুন দল। গোল্ডেন নাইটসের সাথে '''টি-মোবাইল এরিনা''' ভাগ করবে। * '''মিনেসোটা ফ্রস্ট''' – ওয়াইল্ডের সাথে '''এক্সেল এনার্জি সেন্টার''' ভাগ করে। * '''মন্ট্রিয়ল ভিক্টোয়ার''' (ফরাসি: ''ভিক্টোয়ার দে মন্ট্রিয়ল'') – [[লাভাল|লাভালে]] '''প্লেস বেলে''' খেলে, মন্ট্রিয়ল দ্বীপ থেকে সেন্ট লরেন্স নদীর একটি ব্যাক চ্যানেলের ওপারে। * '''নিউ ইয়র্ক সাইরেনস''' – ডেভিলসের সাথে '''প্রুডেনশিয়াল সেন্টার''' ভাগ করে। * '''অটোয়া চার্জ''' – '''টিডি প্লেস এরিনায়''' খেলে, যা আক্ষরিক অর্থে টিডি প্লেস স্টেডিয়ামের একটি গ্র্যান্ডস্ট্যান্ডের নিচে অবস্থিত, যা কানাডিয়ান ফুটবল লিগের অটোয়া রেডব্ল্যাকসের ঘর। * '''স্যান জোস''' – ২০২৬-এ নতুন দল। শার্কসের সাথে '''এসএপি সেন্টার''' ভাগ করবে। * '''সিয়াটল টরেন্ট''' – ক্র্যাকেনের সাথে '''ক্লাইমেট প্লেজ এরিনা''' ভাগ করে। * '''টরন্টো সেপ্টার্স''' – [[টরন্টো/হারবারফ্রন্ট|হারবারফ্রন্টে]] এক্সিবিশন প্লেসের অংশ '''কোকা-কোলা কোলিসিয়ামে''' খেলে। * '''ভ্যাঙ্কুভার গোল্ডেনআইস''' – শহরের উত্তর-পূর্বে [[ভ্যাঙ্কুভার/কমার্শিয়াল ড্র-হেস্টিংস পার্ক|হেস্টিংস পার্কে]] '''প্যাসিফিক কোলিসিয়ামে''' খেলে। পিএইচএফ ২০১৫-১৬ সালে ন্যাশনাল উইমেন্স হকি লিগ হিসেবে শুরু হয়েছিল, এবং কয়েক বছর ধরে কানাডিয়ান উইমেন্স হকি লিগের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিল যতক্ষণ না পরবর্তী লিগটি ২০১৯ সালে বিলুপ্ত হয়। যদিও পিএইচএফ তার ইতিহাস জুড়ে খেলোয়াড়দের অর্থ প্রদান করেছিল, এটি কখনও পূর্ণকালীন বেতন দেওয়ার অবস্থানে ছিল না, যার অর্থ কার্যত সমস্ত খেলোয়াড়কে নিজেদের ভরণপোষণের জন্য বাইরের চাকরি করতে হয়। তা সত্ত্বেও, পিডব্লিউএইচএল খেলোয়াড়দের মধ্যে উত্তর আমেরিকার বেশিরভাগ সেরা মহিলা খেলোয়াড় রয়েছেন, যার মধ্যে বিপুল সংখ্যক অলিম্পিয়ান রয়েছেন, তাই খেলার মান বিশ্বমানের... এমনকি যদি ভক্ত সমর্থন এবং টিকিটের দাম তা প্রতিফলিত না করে। পিডব্লিউএইচএলে আইআইএইচএফ মহিলাদের নিয়মের থেকে কিছু উল্লেখযোগ্য পার্থক্য রয়েছে। ডিফেন্সিভ খেলোয়াড় পাক খেললে বা দখল পাওয়ার প্রকৃত প্রচেষ্টা করলে বডি চেকিং অনুমোদিত। আইআইএইচএফ মহিলাদের নিয়মে বডি চেক নিষিদ্ধ, এবং অন্যান্য বেশিরভাগ মহিলা লিগও তা অনুসরণ করে, শীর্ষ সুইডিশ লিগ একটি উল্লেখযোগ্য ব্যতিক্রম। পিডব্লিউএইচএলে একটি "জেলব্রেক" নিয়মও রয়েছে যা পেনাল্টিপ্রাপ্ত দল গোল করলে একটি মাইনর পেনাল্টি শেষ করে। অবশেষে, বেস্ট-অফ-ফাইভ ওভারটাইম শুটআউটের সময়, যে কোনও খেলোয়াড় যে কোনও সময় শুট করতে যোগ্য, একাধিক প্রচেষ্টা সহ। এনএইচএল নিয়মের অধীনে, একটি দলের রোস্টারের সমস্ত স্কেটারকে শুট করতে হবে যেকোনো খেলোয়াড় দ্বিতীয়বার শুট করার আগে, যেখানে আইআইএইচএফ নিয়ম একটি খেলোয়াড়কে প্রাথমিক পাঁচটি প্রচেষ্টার পরে দ্বিতীয় প্রচেষ্টা করার অনুমতি দেয়। ==জুনিয়র আইস হকি== ১৬ থেকে ২০ বছর বয়সী খেলোয়াড়দের জন্য, বিশেষত কানাডায়, '''জুনিয়র হকির''' একটি বিস্তৃত সিস্টেম রয়েছে। খেলোয়াড়রা দক্ষতা স্তর এবং বিকাশের উপর নির্ভর করে মাইনর হকি (যা যুব হকি নামেও পরিচিত) থেকে সিস্টেমে প্রবেশ করে। জুনিয়র হকি দলগুলি বিস্তৃত ভৌগোলিক এলাকা জুড়ে থাকা লিগে রয়েছে, এবং দলগুলি তাদের নিজস্ব উঠান থেকে অনেক দূর থেকে খেলোয়াড় সংগ্রহ করে; অনেক খেলোয়াড় জুনিয়র দলে খেলার জন্য মাধ্যমিক শিক্ষা সম্পূর্ণ করার আগেই বাড়ি ছেড়ে চলে যায়। জুনিয়র হকির সর্বোচ্চ স্তর হলো '''মেজর জুনিয়র''', যা কানাডিয়ান হকি লিগ দ্বারা তত্ত্বাবধান করা হয়। (বেশিরভাগ মেজর জুনিয়র দল কানাডায়, তবে কয়েকটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অবস্থিত।) খেলোয়াড়দের অল্প বয়স সত্ত্বেও, এই দলগুলি আমেরিকান কলেজ বাস্কেটবল দলগুলির সাথে তুলনীয় অনুসারী আকর্ষণ করে। একটি খেলা সরাসরি দেখা সাধারণত বিনোদনমূলক -- দক্ষতার স্তর এখনও বেশ উচ্চ, টিকিট এবং কনসেশনগুলি এনএইচএল খেলার চেয়ে অনেক সস্তা যখন এরিনাগুলি ছোট তাই আপনি বরফের অনেক কাছাকাছি যেতে পারেন। এনএইচএল খেলোয়াড়দের প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ মেজর জুনিয়র হকি খেলেছেন। যেহেতু সিএইচএল তার খেলোয়াড়দের জীবনযাত্রার খরচের জন্য ভাতা দেয়, এনসিএএ (আমেরিকান কলেজিয়েট অ্যাথলেটিক্সের শাসক সংস্থা) ঐতিহাসিকভাবে সিএইচএলকে একটি পেশাদার লিগ হিসেবে বিবেচনা করেছে। ২০২৪-২৫ সিজন পর্যন্ত, যে কোনও খেলোয়াড় যিনি সিএইচএল খেলোয়াড়দের সাথে একটি প্রদর্শনী খেলাও খেলেছেন তিনি তার এনসিএএ যোগ্যতা হারিয়েছেন। ফলস্বরূপ, অনেক আমেরিকান (এবং এনসিএএ হকি খেলতে ইচ্ছুক কানাডিয়ান) ব্রিটিশ কলাম্বিয়া হকি লিগ (বিসিএইচএল) বা ইউনাইটেড স্টেটস হকি লিগ (ইউএসএইচএল) এর মতো অন্যান্য জুনিয়র লিগে যায়। এই লিগগুলিকে মেজর জুনিয়রের পরিবর্তে "জুনিয়র এ" হিসেবে বিবেচনা করা হয়; জুনিয়র বি এবং জুনিয়র সি লিগও বিদ্যমান, এবং তারা কলেজ হকির নিম্ন স্তরে খেলে। তবে, ২০২৫-২৬ থেকে শুরু করে, এনসিএএ সিএইচএল খেলোয়াড়দের ডিভিশন আই স্তরে খেলার অনুমতি দেবে, শর্ত থাকে যে তারা তাদের প্রাক্তন সিএইচএল দল থেকে কেবল জীবনযাত্রার খরচ পেয়েছিল। একটি জনপ্রিয় বার্ষিক ইভেন্ট হলো বিশ্ব ইউ-২০ চ্যাম্পিয়নশিপ, যা বিশ্ব জুনিয়র চ্যাম্পিয়নশিপ নামেও পরিচিত, যা বিশ্বের শীর্ষ অনূর্ধ্ব-২০ প্রতিভা প্রদর্শন করে। এগুলি ডিসেম্বরের শেষের দিকে অনুষ্ঠিত হয় এবং জানুয়ারির শুরুতে শেষ হয়। ==কলেজ/বিশ্ববিদ্যালয় হকি== আন্তঃকলেজিয়েট অ্যাথলেটিক্স তরুণ হকি খেলোয়াড়দের প্রতিযোগিতা করার এবং পেশাদার দলগুলির দ্বারা লক্ষ্য করার আরেকটি মাধ্যম। উত্তর আমেরিকায় বেশ কয়েকটি পৃথক সিস্টেম রয়েছে, এবং প্রতিটি জুনিয়র লিগ এবং পেশাদার লিগের সাথে কিছুটা ভিন্নভাবে যোগাযোগ করে। ===এনসিএএ ডিভিশন আই=== মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, আন্তঃকলেজিয়েট প্রতিযোগিতার শীর্ষ স্তর "ডিভিশন আই" নামে পরিচিত এবং এটি এনসিএএ দ্বারা পরিচালিত। বেশিরভাগ ডিভিশন II দলও ডিভিশন আই স্তরে প্রতিযোগিতা করে, কারণ কোনও ডিভিশন II জাতীয় চ্যাম্পিয়নশিপ নেই। সাম্প্রতিক ২০২৪-২৫ সিজনে, ৬৪টি কলেজ এবং বিশ্ববিদ্যালয় ডিভিশন আই স্তরে দল মাঠে নামিয়েছে, এবং ৪৩টি মহিলা দল মাঠে নামিয়েছে যা এনসিএএ "ন্যাশনাল কলেজিয়েট" স্তর বলে (ডি ফ্যাক্টো ডিভিশন আই-এর সমতুল্য)। এই স্তরের স্কুলগুলি প্রায় একচেটিয়াভাবে মিডওয়েস্ট এবং উত্তর-পূর্বে পাওয়া যায়। "আউটলায়ার", যার কোনওটিরই মহিলা দল নেই, হলো কলোরাডো ফ্রন্ট রেঞ্জের তিনটি স্কুল, আলাস্কার দুটি স্কুল, এবং অ্যারিজোনার একটি। কিছু স্কুল বড় নামের স্টেট স্কুল যাদের উচ্চ-প্রোফাইল ফুটবল প্রোগ্রাম এবং প্রাক্তন ছাত্র বুস্টারদের বিস্তৃত নেটওয়ার্ক রয়েছে; অন্যগুলি ডিভিশন II কলেজ যা বেশিরভাগ আমেরিকান কখনও শোনেনি; এবং কয়েকটি এমনকি ডিভিশন III প্রতিষ্ঠান যা তাদের স্বাক্ষর খেলা হিসেবে ডিভিশন আই হকি দল মাঠে নামায়। ২০২৪-২৫ সিজন পর্যন্ত, এনসিএএ মেজর জুনিয়র হকি খেলোয়াড়দের ''পেশাদার'' হিসেবে বিবেচনা করত, কারণ তারা জীবনযাত্রার ভাতা পেত। যেহেতু আন্তঃকলেজিয়েট প্রতিযোগিতা ঐতিহাসিকভাবে অপেশাদারদের জন্য ছিল, যারা মেজর জুনিয়র হকি খেলেছেন তারা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কলেজ হকি খেলতে পারেননি। কলেজ হকি তাই বিসিএইচএল এবং ইউএসএইচএলের মতো নিম্ন-স্তরের জুনিয়র লিগ থেকে খেলোয়াড় নিত। তবে, ২০২৫-২৬ সালে অ্যারিজোনা স্টেটের হয়ে খেলতে মৌখিকভাবে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ একজন প্রাক্তন সিএইচএল খেলোয়াড়ের সফল আইনি চ্যালেঞ্জের জন্য ধন্যবাদ, এনসিএএ সিএইচএল খেলোয়াড়দের সেই সময় থেকে ডি-আই আইস হকি খেলার যোগ্য করে তোলে, শর্ত থাকে যে সেই খেলোয়াড়দের জীবনযাত্রার খরচের বাইরে ক্ষতিপূরণ দেওয়া হয়নি। এই পরিবর্তনের প্রভাব স্পষ্টতই দেখা বাকি। পুরুষদের হকিতে, আরও বিশিষ্ট প্রতিষ্ঠানগুলি কম বয়সী খেলোয়াড়দের সংগ্রহ করে, প্রথম বর্ষের শিক্ষার্থীরা প্রায় ১৮ বছর বয়সী হয় (আমেরিকান কলেজ শিক্ষার্থীদের জন্য স্বাভাবিক হিসাবে); এই খেলোয়াড়রা অন্যথায় মেজর জুনিয়র খেলার সিদ্ধান্ত নিতে পারত, কিন্তু কলেজ হকি বেছে নিয়েছিল যাতে তাদের হকি দক্ষতার সাথে একটি ভাল শিক্ষা রয়েছে তা নিশ্চিত করতে... অথবা পেশাদার প্রতিভা সংগ্রহের জন্য একটি ভিন্ন ধরনের এক্সপোজার পেতে। এছাড়াও, যদিও কলেজ খেলোয়াড়রা সরাসরি ভাতা পেতে পারেন না, যদি তারা মার্কিন নাগরিক (বা গ্রিন কার্ড ধারক) হন তবে তারা এখন পণ্য endorsement গ্রহণ করতে পারেন এবং ব্যক্তিগত উপস্থিতি এবং স্মারক স্বাক্ষরের জন্য অর্থ পেতে পারেন। এই খেলোয়াড়রাই এনএইচএলে ড্রাফট হওয়ার সম্ভাবনা সবচেয়ে বেশি, এবং ফলস্বরূপ প্রায়শই স্নাতক হওয়ার আগেই পেশাদার হয়ে যান। কম বিশিষ্ট পুরুষদের হকি দলগুলি বয়স্ক খেলোয়াড়দের থেকে খেলোয়াড় নেয়, প্রথম বর্ষের শিক্ষার্থীরা প্রায় ২০ বা ২১ বছর বয়সী; তাদের কম কাঁচা প্রতিভা কিন্তু কম বয়সী নিয়োগের চেয়ে বেশি পরিপক্কতা রয়েছে, যা তাদের কলেজ স্তরে মোটামুটি সমান ভিত্তিতে প্রতিযোগিতা করার অনুমতি দেয়। এই খেলোয়াড়রা এনএইচএল দলগুলির কাছ থেকে তেমন মনোযোগ আকর্ষণ করার সম্ভাবনা কম, কারণ তারা ড্রাফট বয়স পেরিয়ে গেছে, তবে যারা প্রচুর সম্ভাবনা দেখায় তারা ফ্রি এজেন্ট হিসেবে স্বাক্ষর করতে পারে, এবং আরও অনেকেই ছোট লিগে বা ইউরোপে পেশাদার হকি খেলে। মহিলা হকি খেলোয়াড়দের বেশিরভাগ অন্যান্য খেলার মতোই নিয়োগ করা হয়, উচ্চ বিদ্যালয় বা প্রিপ স্কুল থেকে সরাসরি। জুনিয়র হকি খেলার কোনও সুযোগ না থাকায়, প্রায় সমস্ত সেরা উত্তর আমেরিকান মহিলা এনসিএএ ডিভিশন আই-এ খেলে শেষ করেন, এবং কানাডিয়ান ও আমেরিকান জাতীয় দলগুলি প্রায় সম্পূর্ণভাবে কলেজিয়ান এবং প্রাক্তন কলেজিয়ানদের সারি থেকে গঠিত। কলেজ-পরবর্তী সুযোগগুলি অত্যন্ত সীমিত; কেবল সেরা খেলোয়াড়দের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা, বা ইউরোপের খুব কম পেশাদার মহিলা দলের একটির সাথে স্বাক্ষর করার সুযোগ থাকবে, এবং মাত্র কয়েকজন খেলোয়াড় কখনও পুরুষদের ছোট লিগ রোস্টারে জায়গা করে নিয়েছেন। ===এনসিএএ ডিভিশন II=== এনসিএএ এই স্তরে হকি পরিচালনা করে না। পুরুষদের দলগুলি ডিভিশন আই লিগে খেলতে পারে (তাদের আর ডিভিশন III লিগে খেলার অনুমতি নেই), যেখানে মহিলাদের দিকে ডি-আই এবং ডি-II দলগুলিকে একই স্তরে বিবেচনা করা হয় এবং একই চ্যাম্পিয়নশিপের জন্য প্রতিযোগিতা করে। দুটি লিঙ্গের মধ্যে পার্থক্য বাস্তবে মূলত অপ্রাসঙ্গিক। একটি ডিভিশন II লিগ, নর্থইস্ট-১০ কনফারেন্স, তার সদস্য স্কুলগুলির জন্য যারা খেলে তাদের জন্য একটি পুরুষদের আইস হকি চ্যাম্পিয়নশিপ পরিচালনা করে, তবে এটি এনসিএএ দ্বারা অনুমোদিত বা স্বীকৃত নয়। ===এনসিএএ ডিভিশন III=== ডিভিশন III হকি মিনেসোটা, উইসকনসিন, মিশিগান, নিউ ইয়র্ক, পেনসিলভানিয়া এবং নিউ ইংল্যান্ডে সীমাবদ্ধ, তবে সেই প্রতিটি অঞ্চলে (পেনসিলভানিয়া ছাড়া) স্কুলগুলির একটি শক্তিশালী নেটওয়ার্ক রয়েছে যার মধ্যে তীব্র প্রতিদ্বন্দ্বিতা রয়েছে। খেলার মান ডিভিশন আই-এর চেয়ে এক ধাপ নিচে হতে পারে, এবং এই খেলোয়াড়দের মধ্যে খুব কমই পেশাদারভাবে খেলবেন, তবে একটি ডিভিশন III হকি খেলা এখনও একটি উত্তেজনাপূর্ণ এবং তীব্র ম্যাচ হতে পারে। ===এনজেসিএএ=== এনজেসিএএ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে জুনিয়র এবং কমিউনিটি কলেজের জন্য আইস হকি পরিচালনা করে। ===ক্লাব হকি=== মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে "ক্লাব হকি" (অর্থাৎ, অ-ভার্সিটি হকি) এর একটি আশ্চর্যজনকভাবে উন্নত নেটওয়ার্ক রয়েছে। এমনকি যে স্কুলগুলিতে ভার্সিটি হকি দল রয়েছে সেগুলিতেও ক্লাব দল থাকতে পারে যা প্রায় সমানভাবে সম্মানিত এবং অনুসরণ করা হয়। কিছু ক্লাব দল তাদের প্রতিষ্ঠানের সীমিত সমর্থন সত্ত্বেও প্রতিটি খেলায় হাজার হাজার ভক্ত আকর্ষণ করে। ক্লাব হকি দলগুলির নেটওয়ার্ক প্রায় প্রতিটি রাজ্যে বিস্তৃত, এমনকি ক্যালিফোর্নিয়া এবং দক্ষিণের মতো অ-প্রচলিত অঞ্চলেও। এটি পেনসিলভানিয়াতেও অস্বাভাবিকভাবে জনপ্রিয়, যেখানে মাত্র পাঁচটি পুরুষদের ভার্সিটি দল রয়েছে কিন্তু ডজন ডজন ক্লাব দল রয়েছে। মাঝে মাঝে, একটি ক্লাব দল ভার্সিটি স্তরে উন্নীত হয়; এই ধরনের পদক্ষেপ নেওয়া সর্বশেষ দলটি হলো টেনেসি স্টেট পুরুষ দল, যা ২০২৪-২৫ সালে ক্লাব স্তরে খেলা শুরু করে এবং ২০২৬-২৭ সালে ভার্সিটি স্তরে খেলা শুরু করবে। ===ইউ স্পোর্টস হকি=== '''ইউ স্পোর্টস''' (যা পূর্বে সিআইএস নামে পরিচিত ছিল) কানাডায় পুরুষ এবং মহিলা উভয়ের জন্য বিশ্ববিদ্যালয় স্তরে আইস হকি প্রতিযোগিতা পরিচালনা করে, ঠিক যেমন তার আমেরিকান সমকক্ষ করে। (একটি পাশাপাশি বিষয়: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিপরীতে, কানাডা "বিশ্ববিদ্যালয়" এবং "কলেজ" এর মধ্যে একটি তীক্ষ্ণ পার্থক্য করে, স্নাতক এবং স্নাতকোত্তর ডিগ্রি একচেটিয়াভাবে বিশ্ববিদ্যালয়গুলি দ্বারা দেওয়া হয়।) কিন্তু কানাডায় মেজর জুনিয়র হকির প্রভাব ও জনপ্রিয়তা এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সুপ্রতিষ্ঠিত প্রোগ্রামগুলির কারণে, প্রতিযোগিতা সাধারণত আমেরিকান কলেজিয়েট আইস হকির চেয়ে নিম্ন স্তরে থাকে। সেরা দলগুলি কখনও কখনও এনসিএএ ডিভিশন আই দলগুলির সর্বনিম্ন স্তরের সাথে প্রতিযোগিতা করতে পারে, তবে সাধারণভাবে খেলার মান ডিভিশন III-এর সমান। ইউ স্পোর্টস ঐতিহাসিকভাবে প্রাক্তন মেজর জুনিয়র খেলোয়াড়দের কাছে আকর্ষণীয় হয়েছে যারা পেশাদার লিগে পৌঁছায়নি, কারণ তারা ২০২৫-২৬ সালের আগে এনসিএএ হকি খেলার অযোগ্য ছিল, এবং সিএইচএল তার খেলোয়াড়দের জন্য ইউ স্পোর্টস স্কুলে বৃত্তি প্রদান করে। ==জাতীয় দল== '''শীতকালীন অলিম্পিক''' আইস হকিতে প্রধান আন্তর্জাতিক টুর্নামেন্ট, যেখানে বছর ধরে অনেক ক্লাসিক ম্যাচ হয়েছে। সম্ভবত সবচেয়ে বিখ্যাত ছিল ১৯৮০ সালের পদক রাউন্ডে সোভিয়েত ইউনিয়নের বিরুদ্ধে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জয়, যাকে "মিরাকল অন আইস" বলা হয়, যেখানে পূর্ণকালীন, রাষ্ট্র-স্পনসরকৃত "অপেশাদারদের" অত্যন্ত প্রশংসিত সোভিয়েত দল সম্পূর্ণ কলেজ খেলোয়াড়দের সমন্বয়ে গঠিত মার্কিন দলের কাছে হার মানে। সোভিয়েত দল স্বর্ণপদকের সুযোগ হারায়, যা মার্কিন দল তার শেষ পদক রাউন্ড ম্যাচে ফিনল্যান্ডের বিরুদ্ধে আরেকটি অঘটনের মাধ্যমে জিতে নেয়। পেশাদার খেলোয়াড়দের উপর নিষেধাজ্ঞা তুলে নেওয়ার পর, শীর্ষ এনএইচএল খেলোয়াড়রা ১৯৯৮-২০১৪ পর্যন্ত অলিম্পিকে তাদের দেশের হয়ে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছেন, যার ফলে ২০১০ সালের সংস্করণে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডার মধ্যে ফাইনালের মতো ক্লাসিক ম্যাচ হয়েছে। আন্তর্জাতিক শাসক সংস্থার সাথে বিরোধের কারণে ২০১৮ সালের গেমস থেকে বাদ পড়ার পর, এনএইচএল ঘোষণা করেছিল যে তার খেলোয়াড়রা ২০২২ এবং ২০২৬ অলিম্পিকে ফিরবে, কিন্তু কোভিড-১৯ এর ফলে এনএইচএল ২০২২ গেমস থেকে সরে দাঁড়ায়; পরে এটি ঘোষণা করেছিল যে এটি ২০২৬ এবং ২০৩০-এর জন্য তার খেলোয়াড়দের ছেড়ে দেবে। ২০৩৪ গেমস সল্ট লেক সিটিতে নির্ধারিত হওয়ায়, এনএইচএল সেই ইভেন্টের জন্যও তার খেলোয়াড়দের ছেড়ে দেবে বলে অত্যন্ত সম্ভাবনা রয়েছে, যদিও নিশ্চিত নয়। কানাডা আন্তর্জাতিক পুরুষদের আইস হকিতে প্রভাবশালী দল, অলিম্পিকে পুরুষদের টুর্নামেন্টে মোট ৯টি স্বর্ণপদক রয়েছে, যদিও সোভিয়েত ইউনিয়ন দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শেষ থেকে বিলুপ্তি পর্যন্ত প্রভাবশালীতার একটি সময়কাল অতিক্রম করেছিল, বেশিরভাগই পূর্বোক্ত অপেশাদার লুফোলের কারণে। মহিলাদের আইস হকি ১৯৯৮ সালে অলিম্পিক প্রোগ্রামে যুক্ত করা হয়। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র প্রথম অলিম্পিক টুর্নামেন্টে স্বর্ণপদক জিতেছিল; কানাডা পরবর্তী চারটি (২০০২-২০১৪) জিতেছিল, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ২০১৮ সালে জিতেছিল, এবং কানাডা ২০২২ সালে সর্বশেষ সংস্করণ জিতেছিল। বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপগুলি বার্ষিক অনুষ্ঠিত হয়, একাধিক স্তরের চ্যাম্পিয়নশিপ সহ। শীর্ষ-স্তরের চ্যাম্পিয়নশিপ ১৯৯৭ সাল থেকে একটি বার্ষিক ইভেন্ট, কিন্তু সেই সময় থেকে ২০২১ পর্যন্ত, এটি শীতকালীন অলিম্পিকের বছরে অনুষ্ঠিত হয়নি, এবং নির্ধারিত ২০২০ সংস্করণ কোভিড-১৯-এর শিকার হয়েছিল। বর্তমান চ্যাম্পিয়ন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র। অলিম্পিক বা বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপে ফাইনাল কানাডা-মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মুখোমুখি না হওয়ার একমাত্র সময় ছিল ২০০৬ অলিম্পিক (কানাডা-সুইডেন) এবং ২০১৯ বিশ্ব (মার্কিন-ফিনল্যান্ড)। ==জাদুঘর এবং অন্যান্য আকর্ষণ== *একক হকি মক্কা, সেই জায়গা যা প্রতিটি প্রকৃত ভক্তের একদিন পরিদর্শন করা উচিত, হলো [[টরন্টো/এন্টারটেইনমেন্ট অ্যান্ড ফাইন্যান্সিয়াল ডিস্ট্রিক্টস|টরন্টোর ফাইন্যান্সিয়াল ডিস্ট্রিক্টে]] [https://www.hhof.com/ '''হকি হল অফ ফেম''' (এইচএইচওএফ)]। এটি মূল এবং প্রতিলিপি স্ট্যানলি কাপের ঘর, এবং খেলার সর্বশ্রেষ্ঠ খেলোয়াড়দের প্রতি শ্রদ্ধা হিসেবে কাজ করে। *[[এভেলেথ]], মিনেসোটায় ([[আয়রন রেঞ্জ|আয়রন রেঞ্জে]], [[ডুলুথ|ডুলুথের]] উত্তরে) [https://www.ushockeyhall.com/'''ইউনাইটেড স্টেটস হকি হল অফ ফেম মিউজিয়াম'''] কম পরিচিত, কারণ এটি কেবল আমেরিকান হকিতে মনোনিবেশ করে। আমেরিকান হকি ভক্তরা [[লেক প্লাসিড|লেক প্লাসিডে]] '''হার্ব ব্রুকস এরিনা''' পরিদর্শনও উপভোগ করতে পারেন, যেখানে ব্রুকস-প্রশিক্ষিত মার্কিন জাতীয় দল ইউএসএসআরকে পরাজিত করেছিল এবং তারপর ১৯৮০ শীতকালীন অলিম্পিকে স্বর্ণপদক জিতেছিল। এটি একটি আশ্চর্যজনক কীর্তি ছিল কারণ সেই সময়ে এনএইচএল খেলোয়াড়দের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের হয়ে খেলার অনুমতি ছিল না এবং সোভিয়েতদের তাদের সেরা "রাষ্ট্রীয় অপেশাদার" বরফে ছিল, যারা সর্বোচ্চ দেশীয় স্তরে খেলত (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাথে তুলনীয় বা এমনকি প্রতিভায় শ্রেষ্ঠ)। * {{see | name=অরিজিনাল হকি হল অফ ফেম | alt= | url=http://www.originalhockeyhalloffame.com | email= | address=[[কিংস্টন (অন্টারিও)|কিংস্টন]], অন্টারিও, কানাডা | lat=44.2761335 | long=-76.5716869 | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | lastedit=2017-08-10 | content=১৯৪৩ সালে প্রতিষ্ঠিত, কানাডার সবচেয়ে পুরনো ক্রীড়া হল অফ ফেম। এনএইচএল ১৯৫৮ সালে টরন্টো হকি জাদুঘরের পক্ষে সমর্থন প্রত্যাহার করে। হকি স্মারক সামগ্রীর সংগ্রহ ১৮৮৬ সালে কিংস্টনে প্রথম সংগঠিত খেলায় ব্যবহৃত একটি বর্গাকার পাক পর্যন্ত ফিরে যায়। }} * {{see | name=বার্থপ্লেস এনএইচএ/এনএইচএল মিউজিয়াম | alt= | url=https://www.nhanhl.ca | email= | address=[[রেনফ্রু]], অন্টারিও, কানাডা | lat= | long= | directions=[[অটোয়া|অটোয়ার]] কাছে | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | lastedit=2018-06-30 | content=বার্থপ্লেস এনএইচএ/এনএইচএল মিউজিয়াম রেনফ্রু কাউন্টি থেকে হকির ইতিহাস প্রদর্শন করে, যার মধ্যে রয়েছে যে এম.জে. ও'ব্রায়েন এবং তার ছেলে অ্যামব্রোস ১৯০৯ সালে রেনফ্রু থেকে ন্যাশনাল হকি অ্যাসোসিয়েশন (এনএইচএ) শুরু করেছিলেন। এনএইচএ ১৯১৭ সালে ন্যাশনাল হকি লিগ নামকরণ করা হয়। জাদুঘরে ছবি এবং নিদর্শন রয়েছে যা এনএইচএ এবং এনএইচএলে হকির প্রাথমিক দিনগুলি প্রদর্শন করে, বিশেষত কারণ এটি রেনফ্রু কাউন্টিতে প্রতিনিধিত্ব করা হয়েছিল। }} ==ইভেন্ট== স্ট্যানলি কাপ প্লে অফ এবং ফাইনাল প্রতি বছর বিভিন্ন শহরে বিভিন্ন সময়ে অনুষ্ঠিত হয়। সুপার বোল বা উয়েফা চ্যাম্পিয়ন্স লিগ ফাইনালের মতো কোনও পূর্ব-নির্ধারিত ক্যাপস্টোন ইভেন্ট নেই। কাপ জুন মাসের যে কোনও রাতে ৩০টি শহরের যে কোনও একটিতে প্রদান করা হতে পারে, যা পরিকল্পনা করা কঠিন করে তোলে। তবে, হকি ভ্রমণ করার অন্যান্য উপায় রয়েছে। '''এনএইচএল অল-স্টার গেম এবং স্কিলস কম্পিটিশন''' জানুয়ারি বা ফেব্রুয়ারিতে প্রতি বছর একটি ভিন্ন শহরে নির্ধারিত হয়। ২০২৫ সালের জন্য এটি '''ফোর নেশনস ফেস-অফ''' দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, একটি এক-বারের টুর্নামেন্ট যেখানে কানাডা, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ফিনল্যান্ড এবং সুইডেন জাতীয় দল (এনএইচএল খেলোয়াড়সহ) ছিল এবং কানাডা জিতেছিল। পরবর্তী অল-স্টার গেম ২০২৬ সালে হবে, এনএইচএল অলিম্পিকের জন্য বিরতি নেওয়ার ঠিক আগে। এনএইচএল বিশেষ ইভেন্ট হিসেবে '''বড় স্টেডিয়ামে বেশ কয়েকটি আউটডোর খেলা''' আয়োজন করে। এগুলির তারিখগুলি গ্রীষ্মে ঘোষণা করা হয়, কয়েক মাস আগে। '''পুরুষদের বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ''' সাধারণত উত্তর আমেরিকায় নয়, ইউরোপে অনুষ্ঠিত হয়, তবে এনএইচএল থেকে শীর্ষ প্রতিভা প্রদর্শন করে। এটি এলিট হকির সাথে ইউরোপীয় ধাঁচের ভ্রমণ একত্রিত করার একটি সুযোগ। ২০২৬ চ্যাম্পিয়নশিপ ১৫-৩১ মে [[জুরিখ|জুরিখ]] এবং [[ফ্রিবুর্গ]], [[সুইজারল্যান্ড|সুইজারল্যান্ডে]] অনুষ্ঠিত হবে। প্রকৃতপক্ষে, পুরো টুর্নামেন্টটি স্তরে বিভক্ত, এবং কেবল শীর্ষ ১৬টি দেশ চ্যাম্পিয়নশিপ টুর্নামেন্টে অংশ নেয়, নিম্ন-র্যাঙ্কের দেশগুলি বিশ্বের অন্যান্য স্থানে খেলে। '''পুরুষদের জুনিয়র (ইউ-২১) বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ'''ও একটি বড় টুর্নামেন্ট হয়ে উঠেছে, ইউরোপ এবং উত্তর আমেরিকার মধ্যে ঘুরছে এবং সর্বদা ক্রিসমাস ছুটির সময় অনুষ্ঠিত হয়। ২০২৬ সালের পরবর্তী সংস্করণ ২৬ ডিসেম্বর ২০২৫–৫ জানুয়ারি ২০২৬ পর্যন্ত [[টুইন সিটিজ|মিনিয়াপলিস–সেন্ট পলে]] অনুষ্ঠিত হবে, মিনেসোটা বিশ্ববিদ্যালয়ের [[মিনিয়াপলিস|মিনিয়াপলিস]] ক্যাম্পাসে 3M এরিনা অ্যাট মারিউচি এবং [[সেন্ট পল|সেন্ট পলে]] এক্সেল এনার্জি সেন্টারে ম্যাচ খেলা হবে। '''মহিলাদের বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ''' প্রায়শই উত্তর আমেরিকায় অনুষ্ঠিত হয়, উত্তর আমেরিকায় দুটি চ্যাম্পিয়নশিপ এবং ইউরোপে একটি—এই তিন বছরের চক্র অনুসরণ করে সময়সূচী নির্ধারিত হয়। পরবর্তী সংস্করণ এপ্রিল ২০২৬-এ অনুষ্ঠিত হবে, তবে আয়োজক এবং সঠিক তারিখ এখনও ঘোষণা করা হয়নি। [[অলিম্পিক গেমস|অলিম্পিক গেমসে]] আইস হকিও রয়েছে; এনএইচএল এবং আন্তর্জাতিক শাসক সংস্থার মধ্যে বিরোধের ফলে এনএইচএল ২০১৮ গেমসে তার খেলোয়াড়দের নিষিদ্ধ করার পর, লিগ পরে ঘোষণা করেছিল যে এটি ২০২২ এবং ২০২৬ গেমসের জন্য তার খেলোয়াড়দের ছেড়ে দেবে। এনএইচএল তার খেলোয়াড়দের তাদের ক্লাব থেকে সময় ছেড়ে খেলার অনুমতি দেয় কিনা তা একটি খোলা প্রশ্ন, সাধারণত ক্লাব মালিক এবং খেলোয়াড়দের মধ্যে স্বাক্ষরিত সম্মিলিত দর কষাকষি চুক্তির শর্তাবলীর উপর নির্ভর করে, প্রায় সমস্ত ক্লাব মালিক তাদের অংশগ্রহণে আপত্তি জানায়, কিন্তু বেশিরভাগ খেলোয়াড় অংশগ্রহণ করতে চায়। পুরুষ এবং মহিলা টুর্নামেন্ট [[বেইজিং ২০২২|বেইজিংয়ে]] চলেছিল, কিন্তু কোভিড-১৯ সমস্যার কারণে এনএইচএল অলিম্পিক থেকে সরে দাঁড়ায়। লিগ তখন থেকে ঘোষণা করেছে যে তার খেলোয়াড়রা ২০২৬ এবং ২০৩০ অলিম্পিকে খেলবে, এবং ২০৩৪ গেমস সল্ট লেক সিটিতে নির্ধারিত হওয়ায়, লিগ সেই ইভেন্টের জন্যও খেলোয়াড়দের ছেড়ে দেওয়ার সম্ভাবনা অত্যন্ত বেশি। ==আরও দেখুন== * [[ইউরোপে আইস হকি]] {{usabletopic}} {{PartOfTopic|দর্শক খেলা|উত্তর আমেরিকা}} n2vye6xqxaprrwdn8n4lxa8srwhuimd 0 9414 79248 2026-10-06T04:03:10Z MdMarufHossen71 5744 "[[File:Louis Armstrong restored.jpg|thumb|কর্নেট-বাদক এবং ট্রাম্পেটার লুই আর্মস্ট্রং, সম্ভবত জ্যাজের সর্বকালের সবচেয়ে বিখ্যাত প্রবক্তা ও দূত|266x266px]] File:Original Dixieland Jass Band - Livery Stable Blues (1917) with hiss reduction.ogg|thumb|ডিক্সিল্যা..." দিয়ে পাতা তৈরি 79248 wikitext text/x-wiki [[File:Louis Armstrong restored.jpg|thumb|কর্নেট-বাদক এবং ট্রাম্পেটার লুই আর্মস্ট্রং, সম্ভবত জ্যাজের সর্বকালের সবচেয়ে বিখ্যাত প্রবক্তা ও দূত|266x266px]] [[File:Original Dixieland Jass Band - Livery Stable Blues (1917) with hiss reduction.ogg|thumb|ডিক্সিল্যান্ড জ্যাজ ব্যান্ডের রেকর্ডিং]] [[File:Charlie Parker, Tommy Potter, Miles Davis, Duke Jordan, Max Roach (Gottlieb 06851).jpg|thumb|চার্লি পার্কারের কুইন্টেট (ছবিতে), ছবির কেন্দ্রে স্যাক্সোফোনে পার্কার (যিনি "বার্ড" নামেও পরিচিত) সহ, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পূর্ব উপকূলের প্রধান বিবপ সঙ্গীত দলে পরিণত হয়। এই ছবিতে ট্রাম্পেটেও আছেন মাইলস ডেভিস, যিনি পরে জন কোলট্রেনের সাথে রেকর্ড করেন এবং "মোডাল মিউজিক" নামে জ্যাজের একটি ধারা তৈরি করেন।|258x258px|alt=]] {{Pagebanner|Jazz Track banner.jpg|caption=}} '''জ্যাজ''' হলো একটি সঙ্গীত ধারা যা ইম্প্রোভাইজেশন অন্তর্ভুক্ত করে, বিশেষত আমেরিকান সঙ্গীতে যার আফ্রিকান-আমেরিকান এবং ইউরোপীয় শিকড় রয়েছে। বছরের পর বছর ধরে এটি অন্যান্য সাংস্কৃতিক সঙ্গীত ধারা থেকে প্রভাব অর্জন করেছে, বিশেষত লাতিন আমেরিকার সঙ্গীত এবং শাস্ত্রীয় সঙ্গীত। == জানুন == {{quote|তারা তোমাকে শেখায় সঙ্গীতের একটি সীমানা রেখা আছে। কিন্তু, ভাই, শিল্পের কোনো সীমানা রেখা নেই।|author=চার্লি পার্কার}} ইম্প্রোভাইজেশন জ্যাজকে অন্য কিছু সঙ্গীত ধারা থেকে আলাদা করে। বেশিরভাগ জ্যাজ টিউনে, প্রতিটি সঙ্গীতশিল্পী একটি ইম্প্রোভাইজড সলো নেওয়ার আগে একটি ফ্রন্ট-লাইন সঙ্গীতশিল্পী একটি সুর বাজান। ইম্প্রোভাইজেশনে একজন সঙ্গীতশিল্পী টিউনের শুরুতে বাজানো সুর বা কর্ডের উপর ভিত্তি করে বাক্যাংশ, সুরেলা প্যাটার্ন, রিফ বা ছন্দ গান বা বাজান। সুরে ফিরে আসার আগে নির্বাচিত সঙ্গীতশিল্পীদের একটি দল একটি ট্র্যাকে ইম্প্রোভাইজ করে। === ইতিহাস === জ্যাজ সঙ্গীত শুরু হয়েছিল বিংশ শতাব্দীর প্রথম দিকে [[লুইজিয়ানা|লুইজিয়ানায়]] '''[[নিউ অরলিন্স]] জ্যাজ''' এবং '''ডিক্সিল্যান্ড জ্যাজ''' দিয়ে, কিন্তু সময়ের সাথে সাথে জ্যাজের নতুন ধারাগুলি বিকশিত হয়। জ্যাজ প্রাথমিকভাবে '''র্যাগটাইম''' থেকে বিকশিত হয়েছিল, একটি ধারা যা উনবিংশ শতাব্দীর শেষের দিকে উদ্ভূত হয়েছিল এবং বিংশ শতাব্দীর শুরুতে আমেরিকাকে ঝড়ের মতো কাঁপিয়ে দিয়েছিল। একটি সম্পর্কিত আফ্রিকান-আমেরিকান ধারা, '''ব্লুজ''', পূর্ব-বিদ্যমান পশ্চিম আফ্রিকান এবং আফ্রিকান-আমেরিকান ইম্প্রোভাইজেটরি গল্প বলার এবং কাজের গানের ধারা থেকে বিকশিত হয়েছিল, সম্ভবত গৃহযুদ্ধের পরে [[দক্ষিণ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র|দক্ষিণের]] গ্রামীণ এলাকা এবং ছোট শহরগুলিতে শুরু হয়েছিল এবং বিংশ শতাব্দীর প্রথম দশকগুলিতে আরও ব্যাপকভাবে দৃষ্টি আকর্ষণ করতে শুরু করেছিল। যদিও বছরের পর বছর ধরে জ্যাজে র্যাগটাইমের প্রভাব নাটকীয়ভাবে কমে গেছে, ব্লুজ আজও জ্যাজ রেপার্টরি এবং শব্দভাণ্ডারের একটি বড় অংশ হিসেবে টিকে আছে, একই সাথে এটি আলাদাভাবেও বিকশিত হয়েছে। বাডি বোল্ডেন এবং বাঙ্ক জনসন ছিলেন জ্যাজের প্রথম শাখার কিছু মূল স্রষ্টা, যা এখন "ট্র্যাডিশনাল জ্যাজ" নামে পরিচিত। ট্র্যাডিশনাল জ্যাজে এনসেম্বল পরিবেশনা জড়িত যেখানে একাধিক সঙ্গীতশিল্পী একই সময়ে ইম্প্রোভাইজ করেন। ট্র্যাডিশনাল জ্যাজে জ্যাজ দলগুলিতে সাধারণত কমপক্ষে ছয়জন সঙ্গীতশিল্পী থাকতেন। নিউ অরলিন্স জ্যাজ [[নিউ অরলিন্স|নিউ অরলিন্সে]] এবং তার আশেপাশে সমৃদ্ধ হয়েছিল [[মহামন্দা ও নিউ ডিল|মহামন্দা]] পর্যন্ত, যা অনেক নিউ অরলিন্স জ্যাজ সঙ্গীতশিল্পীকে কাজ হারাতে বাধ্য করেছিল। ১৯২০-এর দশকে নিউ অরলিন্স এবং শিকাগো প্রধান জ্যাজ শহর হয়ে ওঠে, লুই আর্মস্ট্রং ছিলেন শীর্ষ ট্র্যাডিশনাল জ্যাজ ট্রাম্পেটারদের একজন। আরেকটি প্রাথমিক জ্যাজ ধারা, যা প্রায় সরাসরি র্যাগটাইম থেকে বিকশিত হয়েছিল, তার দক্ষ ডান হাতের সুর এবং বাম হাতে "উম-পা" কর্ড প্যাটার্ন সহ, ছিল '''স্ট্রাইড পিয়ানো'''। এই ধারাটি, কিছুটা নিউ অরলিন্সের ক্রিওল র্যাগটাইম/প্রাথমিক জ্যাজ পিয়ানোবাদক জেলি রোল মর্টনের দ্বারা প্রভাবিত, ২০-এর দশক থেকে ৪০-এর দশক পর্যন্ত জনপ্রিয় ছিল, বিশেষত [[নিউ ইয়র্ক সিটি|নিউ ইয়র্ক সিটিতে]]। বিখ্যাত স্ট্রাইড পিয়ানোবাদকদের মধ্যে ছিলেন জেমস পি. জনসন, উইলি "দ্য লায়ন" স্মিথ, ফ্যাটস ওয়ালার, এরল গার্নার এবং আর্ল হাইন্স, এবং আর্ট টেটাম, যিনি সম্ভবত সর্বকালের সর্বশ্রেষ্ঠ জ্যাজ পিয়ানোবাদক, স্ট্রাইডকে তার ভিত্তি হিসেবে নিয়েছিলেন এবং যেখানে চেয়েছেন সেখানে প্রসারিত করেছিলেন। ১৯৩০-এর দশকের শেষের দিকে মহামন্দা শেষ হওয়ার সাথে সাথে, বিগ ব্যান্ড দ্বারা বাজানো '''সুইং''' সঙ্গীত কেবল আমেরিকার জ্যাজ দৃশ্যপটেই নয়, সাধারণভাবে সঙ্গীত দৃশ্যপটেও আধিপত্য বিস্তার করতে শুরু করে, এমন একটি ধারা যা পূর্বের ট্র্যাডিশনাল জ্যাজের চেয়ে বেশি সুবিন্যস্ত ছিল। বেনি গুডম্যান এবং গ্লেন মিলারের মতো বিখ্যাত বিগ ব্যান্ড নেতারা ১৯৩০-এর দশকের শেষের দিকে এবং ১৯৪০-এর দশকের প্রথম দিকে রেকর্ড-বিক্রয়কারী রেকর্ডিং তৈরি করেছিলেন। যদিও বিগ ব্যান্ডগুলি জনপ্রিয় হয়ে উঠছিল, তবে জ্যাজের আরেকটি ধারা বিকশিত হয়েছিল যা জ্যাজের গতিপথ স্থায়ীভাবে পরিবর্তন করেছিল - '''"আধুনিক জ্যাজ"'''। আধুনিক জ্যাজের প্রথম প্রধান ধারাটিকে '''বিবপ''' বলা হত। বিবপের প্রতিষ্ঠাতাদের একজন, চার্লি পার্কার, ১৯৩০-এর দশকের শেষের দিকে [[কানসাস সিটি|কানসাস সিটিতে]] একটি জটিল ইম্প্রোভাইজেশন ধারা তৈরি করেছিলেন এবং তিনি ১৯৪০-এর দশকের প্রথম দিকে জে ম্যাকশান ব্যান্ডে যোগ দিয়েছিলেন। এরপর তিনি [[নিউ ইয়র্ক সিটি|নিউ ইয়র্ক সিটিতে]] যান এবং আরেক বিবপ অগ্র pioneer, ডিজি গিলেস্পির সাথে রেকর্ডিং শুরু করেন। ১৯৪৫ সালের শেষের দিকে, গিলেস্পির কুইন্টেটে পার্কার এবং অন্যান্য আসন্ন বিবপ সঙ্গীতশিল্পীরা ছিলেন। চার্লি পার্কার ১৯৪৬ সালে গিলেস্পির দল ত্যাগ করেন এবং ১৯৪৭ সালে নিজের কুইন্টেট তৈরি করেন। তার কয়েক বছর সফল বিবপ রেকর্ডিং ছিল, কিন্তু ১৯৫০-এর দশকে নতুন সঙ্গীতশিল্পীরা আধুনিক জ্যাজ দৃশ্যপটে প্রধান ব্যক্তিত্ব হয়ে উঠেছিলেন। এটি বললে অতিরঞ্জন হবে না যে বিবপ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর থেকে বিকশিত প্রায় সমস্ত নতুন জ্যাজ ধারার সুর নির্ধারণ করেছিল, কারণ সেগুলি হয় বিবপ ধারণা ও উপাদানের সম্প্রসারণ এবং/অথবা বিবপের বিরুদ্ধে প্রতিক্রিয়া ছিল। [[File:Lee Morgan (1959).jpg|thumb|লি মর্গান ১৯৫০-এর দশকের শেষের দিকে এবং ১৯৬০-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ের অন্যতম প্রধান জ্যাজ ট্রাম্পেটার ছিলেন।]] ১৯৫০-এর দশকের মাঝামাঝি, চার্লি পার্কার মারা যান, এবং আধুনিক জ্যাজ তার আফ্রিকান শিকড়ে ফিরতে শুরু করে এবং ব্লুজ দ্বারা আরও প্রভাবিত হতে শুরু করে। ১৯৫৭ সালের মধ্যে, বিবপ ড্রামার আর্ট ব্লেকির জ্যাজ দল, জ্যাজ মেসেঞ্জার্স, স্যাক্সোফোনিস্ট বেনি গলসন এবং ট্রাম্পেটার লি মর্গানকে অন্তর্ভুক্ত করে। মর্গান এবং গলসন উভয়েরই তাদের ইম্প্রোভাইজেশনে ব্লুজ প্রভাব ছিল, এবং পিয়ানোবাদক ববি টিমন্সের গসপেল-প্রভাবিত ধারা জ্যাজকে '''"সোল জ্যাজ"''' দিকে ঠেলে দিতে থাকে। পরের কয়েক বছরে, ডেক্সটার গর্ডন এবং হ্যাঙ্ক মোবলির মতো তরুণ সঙ্গীতশিল্পীরা ধীর বাক্যাংশ দিয়ে ইম্প্রোভাইজ করতে শুরু করেন এবং তাদের ধারায় আরও ব্লুজ অন্তর্ভুক্ত করেন। [[রক অ্যান্ড রোল|'''রক অ্যান্ড রোল''']] এবং অন্যান্য সঙ্গীত ধারার বিকাশও এই সময়ে জ্যাজকে প্রভাবিত করেছিল। পিয়ানোবাদক এবং সুরকার হারবি হ্যানকক ১৯৬০-এর দশকের প্রথম দিকে অনেক গুরুত্বপূর্ণ সোল জ্যাজ রেকর্ডিং করেছিলেন, এবং তার সঙ্গীত দলে মাঝে মাঝে জ্যাজ ট্রাম্পেটার ফ্রেডি হাবার্ড এবং স্যাক্সোফোনিস্ট ডেক্সটার গর্ডন ছিলেন। ১৯৫০-এর দশকের শেষের দিকে এবং ১৯৬০-এর দশকের প্রথম দিকে '''কুল জ্যাজ'''-এর উত্থানও দেখা যায়, যা বিবপ এবং তার কঠোর বংশধরদের চেয়ে বেশি শিথিল ধারা। এই ধারার সাথে বেশ কয়েকজন সঙ্গীতশিল্পী যুক্ত, তবে সম্ভবত সবচেয়ে বেশি, মাইলস ডেভিস এবং তার সহযোগীরা ''বার্থ অব দ্য কুল'' (১৯৫৭ মুক্তি) এবং ''কাইন্ড অব ব্লু'' (১৯৫৯) অ্যালবামে এবং ডেভ ব্রুবেক কোয়ার্টেট ''টাইম আউট'' (১৯৫৯)-এর মতো অ্যালবামে। ১৯৬০-এর দশকের প্রথম দিকে, '''ফ্রি জ্যাজ''', যা প্রমিত কর্ড বা সুরের উপর ভিত্তি করে নয় এমন ইম্প্রোভাইজেশন ব্যবহার করে, জিমি গিউফ্রের ''ফ্রি ফল'' এবং অর্নেট কোলম্যান ও ডন চেরির রেকর্ডিং দিয়ে বিকশিত হয়। ফ্রি জ্যাজ এবং '''''আভাঁ-গার্দ'' জ্যাজ''' ১৯৭০-এর দশকের শেষের দিকে এবং ১৯৮০-এর দশকে বব বার্গ, মাইকেল ব্রেকার এবং সেই সময়ে [[ইউরোপ|ইউরোপে]] '''ফ্রি ইম্প্রোভাইজেশন''' সঙ্গীতের সাথে বিশেষভাবে জনপ্রিয় হয়ে ওঠে, কিন্তু জনসাধারণের উপর ফ্রি জ্যাজের প্রভাব অন্যান্য ধরণের আধুনিক জ্যাজের মতো বিশিষ্ট প্রমাণিত হয়নি। আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ বিকাশ, বিশেষত ৪০-এর দশক থেকে, ছিল '''লাতিন জ্যাজ'''-এর ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয়তা, যেখানে আফ্রো-[[কিউবা|কিউবান]] এবং অন্যান্য, অনুরূপ লাতিন-আমেরিকান ছন্দগুলি অনেক জ্যাজ ধারায় একীভূত করা হয়েছিল। [[ব্রাজিল|ব্রাজিলে]], '''বসা নোভা''' প্রথম ৫০-এর দশকের শেষের দিকে সুরকার জোয়াও জিলবার্তো এবং আন্তোনিও কার্লোস জোবিম দ্বারা বিকশিত হয়েছিল এক ধরনের মিনিমালিস্ট সাম্বা হিসেবে যা স্পেয়ার অ্যাকোস্টিক গিটার অ্যারেঞ্জমেন্টের সাথে প্রায় ফিসফিস করে গাওয়ার ধারা একত্রিত করেছিল। কিন্তু ১৯৬৪ সালের অ্যালবাম ''গেটজ/জিলবার্তো''-এর ব্যাপক সাফল্য—স্যাক্সোফোনিস্ট স্ট্যান গেটজের এই ধারায় প্রবেশ, যেখানে জিলবার্তোর তৎকালীন স্ত্রী অ্যাস্ট্রুডের গাওয়া হিট গান "দ্য গার্ল ফ্রম [[ইপানেমা]]" ছিল—বসা নোভাকে দৃঢ়ভাবে জ্যাজের কক্ষপথে নিয়ে আসে। বসা নোভার প্রায় এক দশকব্যাপী বিশ্বব্যাপী জনপ্রিয়তার সময়কালের মঞ্চ প্রস্তুত হয়েছিল, যার সময় সের্জিও মেন্ডেস, নারা লিয়াও, লুইজ বনফা এবং ইউমির দিওদাতোর মতো আরও মহান ব্যক্তিদের কর্মজীবন শুরু হয়েছিল। বসা নোভার জনপ্রিয়তা ১৯৮০-এর দশকের শেষের দিকে জাপানি-ব্রাজিলীয় গায়িকা লিসা ওনোর উত্থানের সাথে জাপানেও ছড়িয়ে পড়ে। অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ লাতিন জ্যাজ পরিবেশকদের মধ্যে রয়েছেন ট্রাম্পেটার হার্ব আলপার্ট, যিনি তার ব্যান্ড [[তিখুয়ানা]] ব্রাসের সাথে ৬০-এর দশকে হিট অ্যালবামের একটি সিরিজের জন্য সুইং এবং কুল জ্যাজকে [[মেক্সিকো|মেক্সিকান]] মারিয়াচি সঙ্গীতের সাথে মিশ্রিত করেছিলেন, এবং পার্কাশনিস্ট টিটো পুয়েন্তে, যার ম্যাম্বো-প্রভাবিত ধারা তার ১৯৫৮ সালের অ্যালবাম ''ড্যান্স ম্যানিয়া'' দ্বারা সবচেয়ে ভালভাবে উদাহরণস্বরূপ। যদিও জ্যাজ অ্যালবামগুলি ৬০-এর দশকেও বাণিজ্যিক সাফল্য পেতে সক্ষম ছিল, জ্যাজের জনপ্রিয়তা ১৯৫০-এর দশকে রক 'এন' রোল/রিদম অ্যান্ড ব্লুজের দ্বারা এবং ১৯৬০-এর দশক ও ৭০-এর দশকের রকে আরও অনেক বেশি পরিমাণে গ্রহণ করা হয়েছিল। সম্পর্কিতভাবে, ১৯৬০-এর দশকের শেষের দিকে একটি নতুন ধারার উত্থান দেখা যায়, জ্যাজ-রক '''ফিউশন''', যা প্রকৃতপক্ষে একটি ব্যাপক দর্শক ছিল। ফিউশনের আরও বিখ্যাত প্রবক্তাদের মধ্যে ছিলেন ট্রাম্পেটার মাইলস ডেভিস, যিনি পূর্বে একজন বিবপার এবং তারপর ৫০-এর দশকের শেষের দিকে এবং ৬০-এর দশকের প্রথম থেকে মাঝামাঝি সময়ে কুল জ্যাজ আন্দোলনের নেতা হিসেবে পরিচিত ছিলেন; চিক কোরিয়া; হারবি হ্যানকক; ওয়েন শর্টার এবং তার ব্যান্ড, ওয়েদার রিপোর্ট; মহাবিষ্ণু অর্কেস্ট্রা; এবং অ্যালান হোল্ডসওয়ার্থ। অনেক শ্রোতা এবং সঙ্গীতশিল্পী এই কিছু শিল্পীর সৃজনশীলতা এবং তারা যে আক্ষরিক অর্থে গ্রুভি, দক্ষ গান লিখেছিলেন ও পরিবেশন করেছিলেন তাতে মুগ্ধ হয়েছিলেন, কিন্তু ৭০-এর দশকে জ্যাজ সঙ্গীতশিল্পীদের একটি আরও বিশুদ্ধতাবাদী গোষ্ঠীর কাছ থেকে প্রতিক্রিয়াও ছিল যারা তাদের কাজে রক উপাদান একীভূত করতে চাননি এবং ভয় পেয়েছিলেন যে ফিউশন জ্যাজকে সম্পূর্ণভাবে প্রতিস্থাপন করবে। ফলাফল হলো যে ফিউশন ধীরে ধীরে রেডিও-বান্ধব '''স্মুথ জ্যাজ'''-এ রূপান্তরিত হয়েছিল, কেনি জি, আল জারেউ এবং জর্জ বেনসনের মতো শিল্পীদের ৮০ ও ৯০-এর দশকে ক্রমাগত বাণিজ্যিক সাফল্য উপভোগ করার সাথে সাথে, জ্যাজের আরও অর্থোডক্স শাখাও একটি নিশ ধারা হিসেবে টিকে ছিল, কিছু ফিউশন উপাদান একীভূত করে কিন্তু বেশিরভাগই নিজের পথে চলে। ১৯৮০-এর দশক এবং পরবর্তী দশকগুলিতে জ্যাজের বিভিন্ন ধারার আরও মিশ্রণ দেখা গেছে — কেবল আধুনিক দৃশ্যপটে কোনো একক নান্দনিকতা প্রাধান্য পায়নি, বরং পৃথক সঙ্গীতশিল্পীরাও বিভিন্ন জ্যাজ ধারা আয়ত্ত করতে দক্ষ হয়ে উঠেছেন, কখনও কখনও একই পরিবেশনার মধ্যেও। তদুপরি, জ্যাজ অন্যান্য সঙ্গীত ধারার উপর আরও বেশি গুরুত্বপূর্ণ প্রভাব হয়ে উঠেছে: কেবল রক এবং পপ নয় (ডায়ানা ক্রল এবং নোরা জোন্সের মতো গায়িকারা একবিংশ শতাব্দীতে ব্যাপক ক্রসওভার সাফল্য উপভোগ করেছেন, এবং রড স্টুয়ার্ট তার ''গ্রেট আমেরিকান সংবুক'' অ্যালবাম সিরিজে পুরনো বিগ-ব্যান্ড স্ট্যান্ডার্ড পুনর্বিবেচনা করে '০০-এর দশকে বিরাট সাফল্য দেখেছেন) বরং হিপ-হপও (আ ট্রাইব কলড কোয়েস্ট, স্টেটসাসোনিক এবং ৯০-এর দশকের প্রথম দিকের "নেটিভ টাংস" কালেক্টিভের অন্যান্য শিল্পীদের সঙ্গীত মূলত পুরনো জ্যাজ রেকর্ডের স্যাম্পলের উপর নির্মিত ছিল, যখন র্যাপ ডুও গ্যাং স্টারের কিথ "গুরু" এলাম ডোনাল্ড বার্ড, ব্র্যানফোর্ড মার্সালিস এবং ডেভিড স্যানবর্নের মতো মহান ব্যক্তিদের সাথে তার ''জ্যাজমাটাজ'' সাইড প্রজেক্টে পরিবেশন করেছিলেন), ইলেকট্রনিকা ('''অ্যাসিড জ্যাজ''' আকারে যা ৮০ ও ৯০-এর দশকে [[যুক্তরাজ্য|যুক্তরাজ্য]] থেকে গর্জে উঠেছিল; ব্যান্ড জামিরোকোয়াই এই ধারার সবচেয়ে বিখ্যাত প্রবক্তা), এবং এমনকি হার্ডকোর পাঙ্কও (এল.এ.-এর ব্ল্যাক ফ্ল্যাগের লিড গিটারিস্ট হিসেবে গ্রেগ গিনের উদ্ভাবনী সলো, বিশেষত ব্যান্ডের কর্মজীবনের পরবর্তী অংশে, অর্নেট কোলম্যানের ফ্রি জ্যাজের কাছে বিশাল শৈলীগত ঋণী)। == গন্তব্য == {| class="wikitable" |+জ্যাজে গুরুত্বপূর্ণ শহর/অঞ্চল !শহর/অঞ্চল !প্রধান জ্যাজ উপধারা !গুরুত্বপূর্ণ সঙ্গীতশিল্পী !গুরুত্বের সময় |- |মার্শাল এলাকা |বুগি-বুগি |কেউ না — লিখিত রেকর্ড বা সঙ্গীত রেকর্ডিংয়ের অভাব |১৮০০-এর দশকের শেষের দিকে |- |নিউ অরলিন্স |ট্র্যাডিশনাল জ্যাজ, সোল জ্যাজ |বাডি বোল্ডেন, বাঙ্ক জনসন, কিং অলিভার, লুই আর্মস্ট্রং, সিডনি বেচেট |আনু. ১৯০০-১৯৩০-এর দশক, ১৯৬০-এর দশক-বর্তমান |- |শিকাগো |ট্র্যাডিশনাল জ্যাজ |কিং অলিভার, লুই আর্মস্ট্রং, বিক্স বিডারবেক |১৯১০-এর দশকের শেষের দিকে-১৯২০-এর দশকের শেষের দিকে |- |মিডওয়েস্টার্ন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র |সুইং, বিবপ |বেনি মোটেন, কাউন্ট বেসি, জে ম্যাকশান, চার্লি পার্কার, বেন ওয়েবস্টার |১৯৩০-এর দশক-১৯৪০-এর দশকের প্রথম দিকে |- |নিউ ইয়র্ক সিটি |বিবপ, হার্ড বপ, সোল জ্যাজ, ফ্রি জ্যাজ |চার্লি পার্কার, ডিজি গিলেস্পি, থেলোনিয়াস মন্ক, ইত্যাদি |১৯৪০-এর দশক-বর্তমান |- |প্যারিস |ট্র্যাডিশনাল জ্যাজ |সিডনি বেচেট, মেজ মেজরো |১৯৪০-এর দশকের মাঝামাঝি-১৯৬০-এর দশকের প্রথম দিকে |- |দক্ষিণ ক্যালিফোর্নিয়া |বিবপ, ওয়েস্ট কোস্ট জ্যাজ |চার্লি পার্কার, ক্লিফোর্ড ব্রাউন, চেট বেকার, বাড শ্যাঙ্ক, ইত্যাদি |১৯৪০-এর দশকের শেষের দিকে, ১৯৫০-এর দশকের মাঝামাঝি-১৯৬০-এর দশক |- |বে এরিয়া |ওয়েস্ট কোস্ট জ্যাজ |ডেভ ব্রুবেক, পল ডেজমন্ড |১৯৫০-এর দশকের মাঝামাঝি-বর্তমান |- |রিও ডি জেনেইরো |বসা নোভা |স্ট্যান গেটজ, জোয়াও জিলবার্তো, আন্তোনিও কার্লোস জোবিম, লিসা ওনো, ইত্যাদি |১৯৫০-এর দশকের শেষের দিকে-১৯৭০-এর দশকের প্রথম দিকে |- |ইউরোপ (প্যারিস ছাড়া) |অসংখ্য |ডেক্সটার গর্ডন, আর্ট ফার্মার, বেনি গলসন |১৯৬০-এর দশক-বর্তমান |} {{Mapframe|35|0|zoom=1|width=600|height=400|layer=W}} === মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র === ==== পূর্ব উপকূল ==== মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পূর্বাঞ্চলের জ্যাজ দৃশ্যপটের বেশিরভাগ অংশ [[জ্যাজ ট্র্যাক]] নামক একটি ভ্রমণসূচিতে কভার করা যায়। * {{listing|name=[[বোস্টন]], [[ম্যাসাচুসেটস]]|alt=|url=|email=|address=|lat=42.346592|long=-71.089531|directions=|phone=|tollfree=|fax=|hours=|price=|wikipedia=Boston|wikidata=Q100|image=|lastedit=2018-06-02|content=এটি বিখ্যাত বার্কলি কলেজ অব মিউজিকের অবস্থান, যার শিক্ষার্থীরা ১৯৭০-এর দশক থেকে শুরু করে রিয়েল বুকের পাঁচটি অবৈধ সংস্করণ লিখেছিল। ১৯৫৪ সালে প্রতিষ্ঠার পর থেকে অনেক গুরুত্বপূর্ণ জ্যাজ সঙ্গীতশিল্পী বার্কলি কলেজ অব মিউজিকে জড়িত ছিলেন, এবং এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে জ্যাজ অধ্যয়নের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ প্রতিষ্ঠান হিসেবে বিবেচিত হয়।}} * {{listing|name=[[নিউ ইয়র্ক সিটি]], [[নিউ ইয়র্ক (অঙ্গরাজ্য)|নিউ ইয়র্ক]]|alt=|url=|email=|address=|lat=40.744917|long=-73.989223|directions=|phone=|tollfree=|fax=|hours=|price=|wikipedia=New York City|wikidata=Q60|image=|lastedit=2018-05-10|content=আমেরিকার বৃহত্তম শহর জ্যাজের প্রাথমিক দিন থেকেই সঙ্গীতের বিকাশের একটি গুরুত্বপূর্ণ কেন্দ্র। নিউ ইয়র্ক সিটিতে অনেক সুপরিচিত জ্যাজ নাইটক্লাব রয়েছে, যার মধ্যে মিন্টন'স, বার্ডল্যান্ড, ব্লু নোট এবং ভিলেজ ভ্যানগার্ড এবং জ্যাজ অ্যাট লিংকন সেন্টারও রয়েছে। নিউ ইয়র্ক সিটির জ্যাজ দৃশ্যপট সম্ভবত দেশের সবচেয়ে প্রাণবন্ত, যা শহরের উজ্জ্বল আলো এবং ব্যস্ত রাস্তাগুলিকে প্রতিফলিত করে। নিউ ইয়র্কে জ্যাজ অধ্যয়নের জন্য গুরুত্বপূর্ণ স্কুলও রয়েছে, যার মধ্যে দ্য নিউ স্কুল, যা ঝলমলে তরুণ খেলোয়াড় তৈরি করার ক্ষেত্রে বোস্টনের বার্কলির প্রতিদ্বন্দ্বী।}} *{{listing | name=[[ওয়াশিংটন, ডি.সি.]] | alt= | url= | email= | address= | lat=38.889664 | long=-77.025397 | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | wikipedia=Washington, D.C. | wikidata=Q61 | lastedit=2018-06-4 | content=ডিউক এলিংটনের জন্মস্থান এখন ডি.সি. জ্যাজ ফেস্টিভ্যালের ঘর। }} ==== দক্ষিণ ==== * {{listing|name=[[মার্শাল (টেক্সাস)|মার্শাল]], [[টেক্সাস]]|alt=|url=|email=|address=|lat=32.548732|long=-94.366860|directions=|phone=|tollfree=|fax=|hours=|price=|wikipedia=Marshall, Texas|wikidata=Q52996|image=|lastedit=2018-05-22|content=এটি ছিল বুগি-বুগির জন্মস্থান, ব্লুজের একটি সংস্করণ যা ১৯২০ এবং ১৯৩০-এর দশকে জ্যাজে অন্তর্ভুক্ত হয়েছিল। বুগি-বুগি সঙ্গীত ১৮০০-এর দশকের শেষের দিকে এবং ১৯০০-এর দশকের প্রথম দিকে এই এলাকার মধ্য দিয়ে যাওয়া বাষ্পীয় ট্রেনের শব্দের উপর ভিত্তি করে তৈরি হয়েছিল, এবং বুগি-বুগি নিজেই ১৮০০-এর দশকের শেষের দিকে শুরু হয়েছিল। তবে, মার্শাল শহর নিজেই জ্যাজ সঙ্গীতের সাথে সম্পর্কিত একটি গুরুত্বপূর্ণ শহর হিসেবে বিবেচিত হয় না এবং জ্যাজ সেখানে একটি প্রধান পর্যটন আকর্ষণ নয় যেমনটি অন্য কিছু আমেরিকান শহরে।}} * {{listing|name=[[নিউ অরলিন্স]], [[লুইজিয়ানা]]|alt=|url=|email=|address=|lat=29.943058|long=-90.054857|directions=|phone=|tollfree=|fax=|hours=|price=|wikipedia=New Orleans|wikidata=Q34404|image=|lastedit=2018-05-10|content=জ্যাজের জন্মস্থান হিসেবে, নিউ অরলিন্স এখনও সম্ভবত আমেরিকার জ্যাজ সঙ্গীত শোনার সেরা জায়গা। শহরের প্রায় প্রতিটি রাস্তায় সঙ্গীত শোনা যায়, তবে প্রিজারভেশন হল জ্যাজ ব্যান্ড সম্ভবত নিউ অরলিন্সের সবচেয়ে বিখ্যাত ট্র্যাডিশনাল জ্যাজ দল। লুইজিয়ানার শক্তিশালী সংস্কৃতি নিউ অরলিন্সের জ্যাজ দৃশ্যপটকে accentuates করে, যা ১৯০০-এর দশকের প্রথম দিকে সমৃদ্ধ হয়েছিল এবং ১৯৬০-এর দশকে ব্লুজ সঙ্গীতের বিকাশের সাথে পুনর্জন্ম লাভ করেছিল।}} ==== মিডওয়েস্ট ==== * {{listing|name=[[শিকাগো]], [[ইলিনয়]]|alt=|url=|email=|address=|lat=41.886946|long=-87.648798|directions=|phone=|tollfree=|fax=|hours=|price=|wikipedia=Chicago|wikidata=Q1297|image=|lastedit=2018-05-27|content=শিকাগো ১৯২০-এর দশকে একটি গুরুত্বপূর্ণ শহর ছিল, যে সময়টিকে এখন "জ্যাজ যুগ" বলা হয়। এই সময়েই লুই আর্মস্ট্রং, অন্যতম সুপরিচিত জ্যাজ সঙ্গীতশিল্পী, তার শীর্ষে পৌঁছেছিলেন। এই সময়ে, জ্যাজ নাচের প্রধান সঙ্গীত হয়ে ওঠে, এবং এটি জ্যাজের অনুসারীদের আফ্রিকান-আমেরিকান সম্প্রদায় থেকে সমস্ত আমেরিকানদের মধ্যে প্রসারিত করে। শিকাগো অনেক জ্যাজ বারের ঘরও, যার মধ্যে সবচেয়ে বিখ্যাত সম্ভবত গ্রিন মিল, যা ১৯২০-এর দশকে বিখ্যাত মাফিয়া ডন আল কাপোনের প্রিয় আড্ডার স্থান ছিল।}} * {{listing|name=[[কানসাস সিটি]], [[মিসৌরি]]|alt=|url=|email=|address=|lat=39.0998|long=-94.5788|directions=|phone=|tollfree=|fax=|hours=|price=|wikipedia=Kansas City, Missouri|wikidata=Q41819|image=|lastedit=|content=কানসাস সিটি ছিলেন বেনি মোটেনের জন্মস্থান, যার অর্কেস্ট্রা ২০ ও ৩০-এর দশকে নিষেধাজ্ঞার হুল্লোড়ের দিনগুলিতে সেখানে সমৃদ্ধ হয়েছিল যখন শহরটি বস টম পেন্ডারগাস্টের নিয়ন্ত্রণে ছিল, যিনি মদ প্রবাহিত এবং জ্যাজ বাজিয়ে রেখেছিলেন। মোটেন ১৯২৯ সালে কাউন্ট বেসিকে নিয়োগ করেছিলেন, এবং ১৯৩৫ সালে মোটেনের মৃত্যুর পর, বেসি নিজের অর্কেস্ট্রা গঠন করেন যা সুইং যুগের অন্যতম সুপরিচিত বিগ ব্যান্ড হয়ে ওঠে। চার্লি "ইয়ার্ডবার্ড" পার্কারও কানসাস সিটিতে জন্মগ্রহণ করেছিলেন এবং নিউ ইয়র্কে যাওয়ার আগে সেখানে তার কর্মজীবন শুরু করেছিলেন এবং বিবপের একটি মৌলিক ব্যক্তিত্ব হয়ে ওঠেন। আমেরিকান জ্যাজ মিউজিয়াম এই শহরে অবস্থিত, যেখানে এখনও একটি জ্যাজ পরিবেশনা দৃশ্যপট রয়েছে এবং ২০১৭ সালে ইউনেস্কো দ্বারা "ক্রিয়েটিভ সিটি" মনোনীত হয়েছিল।}} ==== পশ্চিম উপকূল ==== * {{listing | name=[[বে এরিয়া]] | alt= | url= | email= | address= | lat=37.804396 | long=-122.316203 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikipedia=Bay Area | wikidata=Q213205 | lastedit=2018-05-10 | content=বে এরিয়া, বিশেষত [[ওকল্যান্ড]], [[বার্কলি]] এবং [[স্যান ফ্রান্সিস্কো|স্যান ফ্রান্সিস্কোতে]], জ্যাজের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ এলাকা কেবল সেখানে তৈরি কিছু রেকর্ডিংয়ের জন্যই নয়, বরং সঙ্গীতের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ বৌদ্ধিক কেন্দ্র হওয়ার জন্যও। ইয়োশি'স ওকল্যান্ডের একটি সুপরিচিত জ্যাজ ক্লাব, এবং স্থানীয় ওয়াইনরি মাঝে মাঝে প্রথম শ্রেণীর জ্যাজ সঙ্গীতশিল্পীদের সমন্বয়ে জ্যাজ কনসার্টের আয়োজন করে; উদাহরণস্বরূপ, ১৯৮০-এর দশকের শেষের দিকে [[সারাতোগা (ক্যালিফোর্নিয়া)|সারাতোগার]] কাছে পল ম্যাসন ওয়াইনরিতে মেল টোর্মের সাথে জর্জ শিয়ারিং এবং ২০১০-এর দশকে [[লিভারমোর|লিভারমোরে]] ওয়েন্তে ভাইনইয়ার্ডসে ডায়ানা ক্রল। }} * {{listing|name=[[লস অ্যাঞ্জেলেস]], [[ক্যালিফোর্নিয়া]]|alt=|url=|email=|address=|lat=33.879682|long=-118.166692|directions=|phone=|tollfree=|fax=|hours=|price=|wikipedia=Los Angeles|wikidata=Q65|image=|lastedit=2018-05-10|content=লস অ্যাঞ্জেলেস এবং আশেপাশের শহরগুলি ১৯৪০-এর দশকে বিবপকে স্বাগত জানিয়েছিল যখন চার্লি পার্কার আসেন, কয়েক মাস রেকর্ড করেন, অসুস্থ হয়ে পড়েন এবং কয়েক মাস স্থানীয় হাসপাতালে থাকেন। পার্কার লস অ্যাঞ্জেলেস এলাকায় পৌঁছানোর পর, লস অ্যাঞ্জেলেস বিবপের বিকাশের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ স্থান হয়ে ওঠে। ওয়েস্ট কোস্ট জ্যাজ (বিবপের পশ্চিম উপকূল সংস্করণ) ১৯৫০-এর দশকে এবং ১৯৬০-এর দশকের প্রথম দিকে লস অ্যাঞ্জেলেসে কেন্দ্রীভূত ছিল।}} === মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বাইরে === জ্যাজ তার উপধারার সংখ্যায় প্রসারিত হওয়ার সাথে সাথে এবং জ্যাজ সঙ্গীতশিল্পীরা বিশ্ব ভ্রমণ শুরু করার সাথে সাথে, জ্যাজ [[ইউরোপ|ইউরোপে]] এবং কিছু অ-ইউরোপীয় দেশে, যেমন [[জাপান|জাপানে]] জনপ্রিয় হয়ে ওঠে। যদিও জ্যাজ জার্মানিতেও কিছু জনপ্রিয়তা অর্জন করেছিল, নাৎসিরা - সম্ভবত সঙ্গীতের আফ্রিকান আমেরিকানদের সাথে সম্পর্কের কারণে, যা নাৎসিরা জোর দিয়েছিল এবং অদ্ভুতভাবে তাদের ইহুদি-বিদ্বেষের সাথে মিলিত করেছিল - জ্যাজের উপর কঠোরভাবে দমন করেছিল এবং এমনকি যুদ্ধের পরেও কিছু "সম্মানীয় বুর্জোয়া" জার্মানরা এমন শব্দ দিয়ে সঙ্গীতটিকে অপমান করেছিল যা মুদ্রণের উপযোগী নয়, যা সঙ্গীতটিকে পা রাখা কঠিন করে তুলেছিল। তা সত্ত্বেও, নাৎসি রেকর্ডগুলি নির্দেশ করে যে জ্যাজ শোনা ছিল জার্মানদের বিদেশী রেডিও স্টেশন শোনার রাজধানী অপরাধে জড়িত হওয়ার প্রধান কারণগুলির মধ্যে একটি, যদিও যদি এটি "কেবল" তা-ই হত, তবে এমনকি গেস্টাপোও প্রায়শই "অপরাধী"কে সতর্কতা দিয়ে ছেড়ে দিত। একই ধরনের ঘটনা [[সোভিয়েত ইউনিয়ন|সোভিয়েত ইউনিয়নে]] জোসেফ স্টালিনের অধীনে ঘটেছিল। ইউএসএসআর-এর নেতা হিসেবে তার সময়কালের কিছু সময়ে, সোভিয়েত ইউনিয়ন জ্যাজকে নাৎসি সরকারের মতোই আচরণ করেছিল। ==== ইউরোপ ==== * {{listing | name=[[কোপেনহেগেন]], [[ডেনমার্ক]] | alt= | url= | email= | address= | lat=55.677384 | long=12.590307 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikipedia=Copenhagen | image=| wikidata=Q1748 | lastedit=2018-05-18 | content=কোপেনহেগেনে অনেক বছর ধরে বিদ্যমান একটি গুরুত্বপূর্ণ জ্যাজ দৃশ্যপট রয়েছে। এটি বিকশিত হয়েছিল যখন বেন ওয়েবস্টার, থ্যাড জোন্স, রিচার্ড বুন, আর্নি উইলকিন্স, কেনি ড্রু, এড থিগপেন, বব রকওয়েল এবং ডেক্সটার গর্ডনের মতো অনেক আমেরিকান জ্যাজ সঙ্গীতশিল্পী ১৯৬০-এর দশকে কোপেনহেগেনে বসবাস করতে আসেন। প্রতি বছর জুলাইয়ের শুরুতে, কোপেনহেগেন জ্যাজ ফেস্টিভ্যালের সময় কোপেনহেগেনের রাস্তা, চত্বর, পার্ক, ক্যাফে এবং কনসার্ট হলগুলি বড় ও ছোট জ্যাজ দলে ভরে যায়। ইউরোপের শীর্ষ জ্যাজ উৎসবগুলির মধ্যে একটি, বার্ষিক ইভেন্টে ১০০টি ভেন্যুতে প্রায় ৯০০টি কনসার্ট হয় যেখানে ডেনমার্ক এবং বিশ্বজুড়ে ২০০,০০০-এরও বেশি অতিথি থাকেন। }} * {{listing | name=[[প্যারিস]], [[ফ্রান্স]] | alt= | url= | email= | address= | lat=48.855963 | long=2.344672 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikipedia=Paris | wikidata=Q90 | lastedit=2018-05-18 | content=যুদ্ধের ঠিক পরেই সাঁ-জের্মাঁ-দে-প্রে কোয়ার্টার এবং কাছাকাছি সাঁ-মিশেল কোয়ার্টার অনেক ছোট জ্যাজ ক্লাবের ঘর হয়ে ওঠে, যা স্থানের অভাবে বেশিরভাগই ভূগর্ভস্থ কক্ষে পাওয়া যেত; এর মধ্যে ছিল ক্যাভো দে লোরিয়েন্তে, ক্লাব সাঁ-জের্মাঁ, রোজ রুজ, ভিয়ো-কোলোম্বিয়ে এবং সবচেয়ে বিখ্যাত, লে তাবু। তারা প্যারিসবাসীদের ক্লোদ লুতের, বরিস ভিয়াঁ, সিডনি বেচেট, মেজ মেজরো এবং অঁরি সালভাদোরের সঙ্গীতের সাথে পরিচয় করিয়ে দেয়। ১৯৬০-এর দশকের প্রথম দিকে বেশিরভাগ ক্লাব বন্ধ হয়ে যায়, কারণ সঙ্গীতের রুচি [[রক অ্যান্ড রোল|রক অ্যান্ড রোলের]] দিকে সরে যায়। }} ==== এশিয়া ==== * {{listing | name=[[জাপান]] | alt= | url= | email= | address= | lat=36.198628 | long=138.728622 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikipedia=Japanese jazz | wikidata=Q16821210 | lastedit=2018-05-20 | content=জ্যাজ দীর্ঘদিন ধরে জাপানে জনপ্রিয়, কিন্তু এটি খুব জনপ্রিয় হয়ে ওঠে যখন ঐতিহ্যবাহী জ্যাজ ক্লারিনেটবাদক জর্জ লুইস সেখানে সফর করেন। সেই থেকে, দেশে অনেক জ্যাজ কফি শপ (ジャズ喫茶, ''জাজু কিসা'') গড়ে উঠেছে। এই কফি শপগুলি কেবল জ্যাজ শোনার উদ্দেশ্যে তৈরি, নৈমিত্তিক সঙ্গীত শ্রোতা এবং কথোপকথনের জন্য নয়। [https://jazz-kissa.jp/jazz-kissa-map-in-japan জ্যাজ কিসা-র প্রবেশদ্বার] সাইটে জাপানের জ্যাজ কফি শপগুলির একটি গুগল ম্যাপ রয়েছে। }} ==== আফ্রিকা ==== * {{listing | name=[[দক্ষিণ আফ্রিকা]] | alt= | url= | email= | address= | lat=-33.972840 | long=18.460599 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikipedia=South Africa | wikidata=Q258 | lastedit=2018-05-27 | content=আফ্রিকার দক্ষিণতম দেশটি বর্ণবাদী শাসনের দিন থেকে জ্যাজের বিকাশে একটি গুরুত্বপূর্ণ স্থান। যেহেতু বেশিরভাগ দক্ষিণ আফ্রিকান জ্যাজ সঙ্গীতশিল্পী ছিলেন স্থানীয় আফ্রিকান, তাদের অনেকেই দক্ষিণ আফ্রিকা সরকারের বর্ণবাদী সংগঠন থেকে পালাতে দক্ষিণ আফ্রিকা থেকে ইংল্যান্ডে চলে যান। এই সঙ্গীতশিল্পীরা তখন যুক্তরাজ্যে উল্লেখযোগ্যভাবে রেকর্ড করেন এবং কিছু নতুন জ্যাজ সুর বিকশিত করেন। যদিও বেশিরভাগ দক্ষিণ আফ্রিকান জ্যাজ সোল জ্যাজ এবং ১৯৬০-এর দশকের নিউ অরলিন্স ব্লুজ সঙ্গীতের সাথে বেশ মিল, দক্ষিণ আফ্রিকান সঙ্গীতশিল্পীরা ফ্রি জ্যাজ নিয়েও পরীক্ষা-নিরীক্ষা করেছেন। }} * == ভেন্যু == বিশ্বজুড়ে বেশ কয়েকটি উল্লেখযোগ্য জ্যাজ ক্লাব রয়েছে, তবে এগুলি সাধারণত বড় মহানগর এলাকায় পাওয়া যায় যেখানে জ্যাজ পছন্দ করে এমন প্রচুর মানুষ রয়েছে। এই জ্যাজ ক্লাবগুলি সুপরিচিত হয়ে উঠেছে, প্রায়শই তাদের আকর্ষণীয় ইতিহাসের কারণে। {{Mapframe|40.778548|-73.973389|zoom=12|width=380|height=450|name=নিউ ইয়র্ক সিটির জ্যাজ ক্লাব}} === মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিখ্যাত জ্যাজ ক্লাব === ====[[নিউ ইয়র্ক সিটি]]==== * {{do | name=বার্ডল্যান্ড | alt= | url=http://www.birdlandjazz.com | email= | address= | lat=40.762911 | long=-73.98285 | directions=[[ম্যানহাটন/থিয়েটার ডিস্ট্রিক্ট|থিয়েটার ডিস্ট্রিক্ট]] | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikipedia=Birdland (New York jazz club) | wikidata=Q256347 | lastedit=2018-06-20 | content=এই জ্যাজ ক্লাবটির নামকরণ করা হয়েছে চার্লি পার্কারের নামে, যার ডাকনাম ছিল "বার্ড"। জ্যাজ ক্লাবটি বছরের পর বছর ধরে অনেক ভিন্ন ঠিকানায় ছিল: এটি ১৬৭৮ ব্রডওয়েতে শুরু হয়েছিল, তারপর বিশ বছরের জন্য ব্যবসা বন্ধ করে, তারপর ২৭৪৫ ব্রডওয়েতে দশ বছরের জন্য ব্যবসায় ফিরে আসে এবং অবশেষে ১৯৯০-এর দশকের মাঝামাঝি ৩১৫ ডব্লিউ. ৪৪তম স্ট্রিটে চলে যায়। জর্জ শিয়ারিং বার্ডল্যান্ডের নামে "লালাবাই অব বার্ডল্যান্ড" নামে একটি টিউন রচনা করেছিলেন, যা রিয়েল বুকের ৬ষ্ঠ সংস্করণে রয়েছে। }} * {{do | name=ব্লু নোট | alt= | url=http://www.bluenotejazz.com | email= | address=131 West 3rd St. | lat=40.7308 | long=-74.0011 | directions=[[ম্যানহাটন/গ্রিনিচ ভিলেজ|গ্রিনিচ ভিলেজ]] | phone=+1 212 475-8592 | tollfree= | fax= | hours= | price= | wikipedia=Blue Note Jazz Club | image=The Blue Note NYC 2008.jpg | wikidata=Q885822 | content=ব্লু নোটে বিখ্যাত জ্যাজ এবং ব্লুজ পরিবেশকদের একটি লাইনআপ রয়েছে। কখনও কখনও, তারা নিশ্চিত করে যে সঙ্গীতশিল্পীরা বাজানোর সময় গ্রাহকরা চুপ থাকেন, তবে সর্বদা নয়, যেমন তারা বার্ডল্যান্ড এবং ভিলেজ ভ্যানগার্ডে করেন। }} * {{do | name=জ্যাজ অ্যাট লিংকন সেন্টার | alt= | url=https://www.jazz.org/ | email=customerservice@jazz.org | address=ফ্রেডেরিক পি. রোজ হল, ৫ম তলা, ব্রডওয়ে অ্যাট ৬০তম স্ট্রিট | lat=40.769167 | long=-73.983056 | directions= | phone=+1 212-258-9800 | tollfree= | hours= | price= | wikipedia=Jazz at Lincoln Center | wikidata= | lastedit=2018-11-07 | content=এই সংস্থাটি সুপরিচিত জ্যাজ ট্রাম্পেটার এবং শিক্ষাবিদ, উইন্টন মার্সালিস দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। অনেক বিখ্যাত জ্যাজ সঙ্গীতশিল্পী এই ভেন্যুতে সলো বা ছোট কম্বো সেট পরিবেশন করেন এবং এখানে একটি জ্যাজ অ্যাট লিংকন সেন্টার অর্কেস্ট্রাও রয়েছে, যা বেশ চমৎকার। }} *{{do | name=মিন্টন'স | alt= | url= | email= | address= | lat=40.804654 | long=-73.952280 | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | lastedit=2018-06-20 | content=মিন্টন'স প্লেহাউস আধুনিক জ্যাজের প্রাথমিক বিকাশে একটি গুরুত্বপূর্ণ জ্যাজ ক্লাব ছিল এবং প্রায় ত্রিশ বছর বন্ধ হওয়ার আগে ১৯৭০-এর দশক পর্যন্ত টিকে ছিল। এরপর এটি কিছু সময়ের জন্য পুনরুজ্জীবিত হয়, আবার বন্ধ হয় এবং তারপর ২০১০-এর দশকে তৃতীয়বারের মতো খোলে। "আপ অ্যাট মিন্টন'স" নামে একটি টিউন জ্যাজ ভেন্যুর নামে নামকরণ করা হয়েছে। }} *{{do|name=ভিলেজ ভ্যানগার্ড|alt=|url=|email=|address=|lat=40.736|long=-74.001611|directions=[[ম্যানহাটন/গ্রিনিচ ভিলেজ|গ্রিনিচ ভিলেজ]]|phone=|tollfree=|fax=|hours=|price=|lastedit=2018-06-21|content=এটি মূলত কেবল একটি জ্যাজ ক্লাব ছিল না, বরং ১৯৫০-এর দশকে ক্রমশ একটি জ্যাজ ক্লাবে পরিণত হয় এবং তখন থেকে প্রায় অবিচ্ছিন্নভাবে বিদ্যমান। ভিলেজ ভ্যানগার্ডে অনেক লাইভ রেকর্ডিং করা হয়েছে, এবং অনেক মহান জ্যাজ সঙ্গীতশিল্পী, যার মধ্যে মাইলস ডেভিস, হোরেস সিলভার, থেলোনিয়াস মন্ক, জেরি মুলিগান, মডার্ন জ্যাজ কোয়ার্টেট, জিমি গিউফ্রে, সনি রলিন্স, অনিতা ও'ডে, চার্লি মিংগাস, বিল ইভান্স, স্ট্যান গেটজ এবং বিল চার্লাপ, সেখানে পরিবেশন করেছেন।}} ====[[বে এরিয়া]]==== * {{do | name=ইয়োশি'স | alt= | url=https://www.yoshis.com/ | email= | address= | lat=37.796235 | long=-122.278562 | directions=[[ওকল্যান্ড]] | phone= | tollfree= | hours= | price= | lastedit=2018-06-20 | content=মজার বিষয় হলো, এটি একটি রেস্তোরাঁ এবং জ্যাজ ক্লাবের সমন্বয়; এটি [[বার্কলি|বার্কলিতে]] একটি জাপানি রেস্তোরাঁ হিসেবে শুরু হয়েছিল ইয়োশিয়ে আকিবা, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের যুদ্ধ এতিম, এবং তার বন্ধু কাজ কাজিমুরা এবং হিরোইউকি হোরি দ্বারা, ক্লাবটি শীঘ্রই ওকল্যান্ড, ক্যালিফোর্নিয়ার ক্লারমন্ট অ্যাভিনিউতে একটি বড় জায়গায় চলে যায় এবং লাইভ জ্যাজ সঙ্গীত পরিবেশন শুরু করে। এটি শেষ পর্যন্ত পশ্চিম উপকূলের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ জ্যাজ ভেন্যু হিসেবে খ্যাতি অর্জন করে। ১৯৯৭ সালের মে মাসে, ওকল্যান্ড বন্দরের পুনরুজ্জীবনের সময় ক্লাবটি জ্যাক লন্ডন স্কোয়ারে চলে যায়, একটি ৩৩০ আসনের, ১৭,০০০ বর্গফুট (১,৬০০ বর্গমিটার) জ্যাজ কনসার্ট হল হিসেবে সাথে সংযুক্ত ২২০ আসনের জাপানি রেস্তোরাঁসহ, ওকল্যান্ড ডেভেলপমেন্ট এজেন্সির অর্থায়নে সহায়তায়। }} ====[[শিকাগো]]==== *{{do | name=গ্রিন মিল ককটেল লাউঞ্জ | alt= | url=http://greenmilljazz.com/ | email= | address=4802 N Broadway | lat=41.9692 | long=-87.6599 | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | lastedit=2019-09-24 | wikipedia=Green Mill Cocktail Lounge | content=শিকাগোর আপটাউন এলাকায় অবস্থিত, এই লাইভ জ্যাজ সঙ্গীত ভেন্যুটি বিখ্যাত নিষেধাজ্ঞা-যুগের মাফিয়া ডন আল কাপোনের প্রিয় আড্ডার স্থান হিসেবে পরিচিত, তার বুথ এখনও টিকে আছে এবং প্রথমে আসা প্রথমে পাবেন ভিত্তিতে গ্রাহকদের জন্য উপলব্ধ। }} *{{do | name=অ্যান্ডি'স জ্যাজ ক্লাব অ্যান্ড রেস্তোরাঁ | alt= | url=http://www.andysjazzclub.com/ | email= | address=11 E Hubbard St | lat=41.8899 | long=-87.6274 | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | lastedit=2019-09-24 | wikipedia=Andy's Jazz Club | content=শিকাগোর প্রধান শপিং স্ট্রিট মিশিগান অ্যাভিনিউ থেকে দুই মাইল পশ্চিমে অবস্থিত, এটি শহরের সবচেয়ে সম্মানিত জ্যাজ ভেন্যুগুলির মধ্যে একটি, যা নিয়মিত বিশ্বমানের পরিবেশকদের আকর্ষণ করে। }} ====[[নিউ অরলিন্স]]==== *{{do | name=প্রিজারভেশন হল | alt= | url=http://www.preservationhall.com/ | email= | address=726 St Peter St. | lat=29.9583 | long=-90.0654 | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | lastedit=2019-09-24 | wikipedia=Preservation Hall | content=ফ্রেঞ্চ কোয়ার্টারে নো-ননসেন্স লাইভ জ্যাজ ভেন্যু, নিজস্ব ইন-হাউস ব্যান্ড সহ, যা নিউ অরলিন্সের ঐতিহ্যবাহী জ্যাজ শৈলী সংরক্ষণে নিবেদিত। ভিতরে কোনো বার, পাবলিক টয়লেট বা মাইক্রোফোন নেই, শুধু কয়েকটি বেঞ্চ, কিছু ফ্লোর কুশন, দাঁড়ানোর জায়গা এবং বিশ্বমানের জ্যাজ সঙ্গীতশিল্পী, যদিও আপনি পরিবেশনায় নিজের পানীয় আনতে পারেন। প্রিজারভেশন হল জ্যাজ ব্যান্ড বিশ্বের অন্যান্য শহরেও সফর করে; তারা আপনার কাছে কোনো ভেন্যুতে আসছে কিনা দেখুন। আপনি প্রতিটি পরিবেশনার আগে বাইরে লাইনে দাঁড়িয়ে সাধারণ ভর্তির জন্য অপেক্ষা করতে পারেন, অথবা উচ্চ মূল্যে আগে থেকে ভালো আসন সংরক্ষণ করতে পারেন। ছোট শিশুরা স্বাগত যতক্ষণ তারা পরিবেশনা ব্যাহত না করে। }} *{{do | name=দ্য স্পটেড ক্যাট মিউজিক ক্লাব | alt= | url=https://www.spottedcatmusicclub.com/ | email= | address=623 Frenchmen St. | lat=29.964063 | long=-90.057668 | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | lastedit=2019-09-24 | wikipedia= | content=ফবুর্গ মারিগনিতে ছোট, শুধুমাত্র নগদ জ্যাজ বার যা স্থানীয়দের প্রিয় আড্ডার স্থান, সাশ্রয়ী মূল্যের পানীয় সহ। অনেকের দ্বারা নিউ অরলিন্সের Quintessential জ্যাজ বার হিসেবে বিবেচিত, এবং প্রায়শই নিউ অরলিন্সের সেরা স্থানীয় জ্যাজ ব্যান্ডগুলির আয়োজন করে। }} ====[[ফ্লোরিডা]]==== *{{do | name=হাইডি'স জ্যাজ ক্লাব | alt= | url=https://heidisjazzclub.com/ | email= | address=7 N Orlando Ave, কোকোয়া বিচ, ফ্লোরিডা | lat=28.3186 | long=-80.6099 | directions= | phone=+1 321 783-4559 | tollfree= | hours= | price= | wikipedia= | wikidata= | lastedit=2018-12-25 | content=রেস্তোরাঁ এবং জ্যাজ ক্লাবের সমন্বয়; রেস্তোরাঁটি মধ্য ও পূর্ব ইউরোপীয় খাবার পরিবেশন করে, এবং এতে প্রচুর মাংস রয়েছে। নিয়মিত জ্যাম সেশন হয়। |fax=}} == ইভেন্ট == আন্তর্জাতিক জ্যাজ দিবস প্রতি বছর ৩০ এপ্রিল পালিত হয়। === জ্যাজ কনসার্ট === বিশ্বজুড়ে অনেক জ্যাজ কনসার্ট রয়েছে। জ্যাজ কনসার্টগুলি প্রায়শই হয় জ্যাজ কনসার্টের জন্য নিবেদিত একটি কনসার্ট সিরিজের অংশ অথবা একাধিক সঙ্গীত ধারা সমন্বিত একটি কনসার্ট সিরিজের অংশ, যদিও কখনও কখনও একক ইভেন্টও থাকে। অনেক লাইব্রেরি মাঝে মাঝে জ্যাজ কনসার্টের আয়োজন করে, তবে জ্যাজ কনসার্ট কনসার্ট হলেও ঘটে, সেগুলি ৩০০ আসনের থিয়েটারে হোক বা একটি দোকান বা অন্য ব্যবসার মালিকানাধীন ১০০ জন ধারণক্ষমতার কনসার্ট হলে হোক। জ্যাজ কনসার্টগুলি বেশিরভাগ পশ্চিমা শাস্ত্রীয় সঙ্গীত পরিবেশনার মতো আনুষ্ঠানিক নয়; প্রতিটি সলোর পরে করতালি উপযুক্ত, এবং প্রত্যাশিতও হতে পারে। কয়েকজন, যেমন কিথ জ্যারেট, আরও শাস্ত্রীয় বা থার্ড স্ট্রিম প্রান্তে, কাশির মতো শ্রোতার শব্দে অসন্তুষ্ট, তবে বেশিরভাগেরই শ্রোতার প্রতি সেই প্রত্যাশা নেই। === জ্যাজ উৎসব === মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং বিশ্বের অন্যান্য অংশে বেশ কয়েকটি সুপরিচিত বার্ষিক জ্যাজ উৎসব রয়েছে। এটি কোনভাবেই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রতিটি জ্যাজ উৎসব কভার করে না, বিশ্ব তো দূরের কথা, কারণ অনেক শহর ও নগরে জ্যাজ উৎসব হয়। তবে, এতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সবচেয়ে সুপরিচিত জ্যাজ উৎসব এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রজুড়ে ছড়িয়ে থাকা আরও কিছু এবং বিশ্বের অন্যান্য অংশে কয়েকটি অন্তর্ভুক্ত। ==== মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ==== {{Mapframe|40|-84|zoom=4|width=420|height=420|name=মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পূর্বাঞ্চলে জ্যাজ|layer=W}} * {{do | name=মন্টেরে জ্যাজ ফেস্টিভ্যাল | alt= | url=http://www.montereyjazzfestival.org | email= | address= | lat=36.572397 | long=-121.805668 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | lastedit=2018-05-12 | content=[[মন্টেরে (ক্যালিফোর্নিয়া)|মন্টেরে]] নিজেই কেবল স্যান জোস থেকে এক ঘণ্টার ড্রাইভের একটি বড় শহর, তবে এর জ্যাজ উৎসব খুব সুপরিচিত। ১৯৫০-এর দশকের শেষের দিক থেকে, এই জ্যাজ উৎসবে মন্টগোমারি ভাইদের, লুই আর্মস্ট্রং, সনি রলিন্স, মডার্ন জ্যাজ কোয়ার্টেট এবং অস্কার পিটারসনের পরিবেশনা অন্তর্ভুক্ত ছিল। }} *{{do | name=নিউপোর্ট জ্যাজ ফেস্টিভ্যাল | alt= | url=http://www.newportjazz.org/ | email= | address= | lat=41.477222 | long=-71.339444 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikipedia=Newport Jazz Festival | wikidata=Q577042 | lastedit=2019-02-02 | content=এটি সম্ভবত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সবচেয়ে সুপরিচিত জ্যাজ উৎসব। এটি রোড আইল্যান্ডের [[নিউপোর্ট (রোড আইল্যান্ড)|নিউপোর্ট]] শহরে অনুষ্ঠিত হয় এবং অনেক বিখ্যাত জ্যাজ সঙ্গীতশিল্পী, যার মধ্যে মাইলস ডেভিস, ডেভ ব্রুবেক, ডিজি গিলেস্পি, রে চার্লস এবং ডিউক এলিংটন, এখানে পরিবেশন করেছেন। }} * {{do | name=রোচেস্টার ইন্টারন্যাশনাল জ্যাজ ফেস্টিভ্যাল | alt= | url=http://www.rochesterjazz.com | email= | address= | lat=43.16 | long=-77.60 | directions=[[রোচেস্টার (নিউ ইয়র্ক)|রোচেস্টার, নিউ ইয়র্ক]] | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikipedia=Rochester International Jazz Festival | wikidata= | lastedit=2019-11-15 | content=এই নয় দিনের উৎসব প্রতি বছর জুনে অনুষ্ঠিত হয়, ইস্টম্যান স্কুল অব মিউজিকের ঠিক দোরগোড়ায়। প্রতি বছর ২০০,০০০-এরও বেশি মানুষ ৩০০-এরও বেশি কনসার্টে অংশ নেয়। }} *{{do | name=স্যান জোস জ্যাজ ফেস্টিভ্যাল | alt= | url=https://sanjosejazz.org/ | email= | address=38 West Santa Clara Street | lat=37.335899 | long=-121.891165 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikipedia=San Jose Jazz Festival | wikidata=Q7414461 | lastedit=2018-05-12 | content=এটি বে এরিয়ার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ জ্যাজ ইভেন্ট। এটি প্রায় ত্রিশ বছর ধরে বিদ্যমান এবং এতে একটি গ্রীষ্মকালীন উৎসব এবং একটি শীতকালীন উৎসব অন্তর্ভুক্ত। }} *{{do|name=সাভানাহ জ্যাজ ফেস্টিভ্যাল|alt=|url=http://savannahjazzfest.com|email=|address=|lat=32.067272|long=-81.096368|directions=|phone=|tollfree=|fax=|hours=|price=|lastedit=2018-05-12|content=এই জ্যাজ উৎসব দক্ষিণাঞ্চলীয় শহর [[সাভানাহ|সাভানাহতে]] পালিত হয়, একটি শহর যা তার সমৃদ্ধ সাংস্কৃতিক ইতিহাসের জন্য পরিচিত। সাভানাহ জ্যাজ উৎসব সেপ্টেম্বরে পালিত হয় এবং উৎসবে অতীতে জ্যাজ সঙ্গীতশিল্পী স্ট্যানলি টুরেন্টাইন এবং রে চার্লস অন্তর্ভুক্ত ছিলেন।}} ==== কানাডা ==== * {{do | name=মন্ট্রিয়ল ইন্টারন্যাশনাল জ্যাজ ফেস্টিভ্যাল | alt= | url=http://www.montrealjazzfest.com | email= | address= | lat=45.437969 | long=-73.540971 | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | wikipedia=Montreal International Jazz Festival | wikidata=Q614639 | lastedit=2018-06-2 | content=আপনি যদি জ্যাজ উৎসব খুঁজছেন, তবে এর চেয়ে বড় আর হয় না: এটি বিশ্বের বৃহত্তম জ্যাজ উৎসব। এই জ্যাজ উৎসবে কিথ জ্যারেট, প্যাট মেথেনি, রে চার্লস এবং চিক কোরিয়া অন্তর্ভুক্ত ছিলেন। }} * {{do | name=টরন্টো জ্যাজ ফেস্টিভ্যাল | alt= | url=http://torontojazz.com/ | email= | address=কাম্বারল্যান্ড স্ট্রিট | lat=43.670006 | long=-79.391821 | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | wikipedia=Toronto Jazz Festival | wikidata=Q7826429 | lastedit=2018-05-12 | content=এই জ্যাজ উৎসবে [[টরন্টো|টরন্টোর]] কাম্বারল্যান্ড স্ট্রিটের কাছে একাধিক ভেন্যুতে জ্যাজ ইভেন্ট রয়েছে। }} ==== ইউরোপ ==== * {{do | name=অ্যাবারডিন জ্যাজ ফেস্টিভ্যাল | alt= | url=http://www.aberdeenjazzfestival.com/ | email= | address=[[অ্যাবারডিন]], যুক্তরাজ্য | lat=57.1494 | long=-2.0940 | directions= | phone= | tollfree= | hours=মার্চের শেষের দিকে ১০ দিন | price= | lastedit=2019-03-07 | content=অ্যাবারডিন, [[স্টোনহ্যাভেন]] এবং [[পোর্টসয়|পোর্টসয়ে]] প্রায় ১৫টি ভেন্যুতে উৎসব। }} * {{do | name=এডিনবরা জ্যাজ অ্যান্ড ব্লুজ ফেস্টিভ্যাল | alt= | url=http://www.edinburghjazzfestival.com | email= | address=[[এডিনবরা]], যুক্তরাজ্য | lat=55.9437 | long=-3.1888 | directions= | phone= | tollfree= | hours=জুলাইয়ে ১০ দিন | price= | wikipedia= | wikidata= | lastedit=2019-02-25 | content=১১টি ভেন্যুতে প্রায় ১৫০টি কনসার্টের উৎসব। }} * {{do|name=মন্ট্রো জ্যাজ ফেস্টিভ্যাল|alt=|url=http://www.nicejazzfestival.fr/en/|email=|address=[[মন্ট্রো]]|lat=43.696613|long=7.269392|directions=প্রধান শহর উদ্যান|phone=|tollfree=|fax=|hours=|price=|lastedit=2018-05-27|content=এটি দ্বিতীয় বৃহত্তম জ্যাজ উৎসব; মন্ট্রিয়ল জ্যাজ উৎসব আরও বড়। তবে, মন্ট্রো জ্যাজ ফেস্টিভ্যালের পরিবেশকদের তালিকা চিত্তাকর্ষক: স্ট্যান গেটজ, জো হেন্ডারসন, হারবি হ্যানকক, চার্লস মিংগাস, ডিজি গিলেস্পি, সনি রলিন্স, অস্কার পিটারসন, কাউন্ট বেসি এবং রে চার্লস সবাই সেখানে পরিবেশন করেছেন।|wikidata=Q669118|wikipedia=Montreux Jazz Festival}} * {{do|name=নিস জ্যাজ ফেস্টিভ্যাল|alt=|url=http://www.nicejazzfestival.fr/en/|email=|address=[[নিস]] |lat=43.696613|long=7.269392|directions=প্রধান শহর উদ্যান|phone=|tollfree=|fax=|hours=|price=|lastedit=2018-05-27|content=এই জ্যাজ উৎসব ১৯৪৮ সাল থেকে বিদ্যমান, যা এটিকে সবচেয়ে প্রাচীন প্রধান জ্যাজ উৎসব করে তোলে। এলা ফিটজগেরাল্ড, ডিজি গিলেস্পি এবং মাইলস ডেভিস এই জ্যাজ উৎসবে পরিবেশন করেছেন।|wikidata=Q3339619|wikipedia=Nice Jazz Festival}} * {{do|name=উমব্রিয়া জ্যাজ ফেস্টিভ্যাল|alt=|url=|email=|address=|lat=43.112590|long=12.389551|directions=[[পেরুজা]] |phone=|tollfree=|fax=|hours=|price=|lastedit=2018-05-27|content=এটি দুটি জ্যাজ উৎসব নিয়ে গঠিত, একটি গ্রীষ্মে এবং একটি শীতে। গ্রীষ্মকালীন জ্যাজ উৎসব [[পেরুজা|পেরুজায়]] এবং শীতকালীন জ্যাজ উৎসব [[অরভিয়েতো|অরভিয়েতোতে]] অনুষ্ঠিত হয়।|wikidata=Q546381|wikipedia=Umbria Jazz Festival}} ====এশিয়া==== * {{do | name=তাইচুং জ্যাজ ফেস্টিভ্যাল | alt= 臺中爵士音樂節 | url= https://www.taichungjazzfestival.tw | email= | address= | lat= 24.149925 | long= 120.663649 | directions=সিভিক স্কোয়ার, [[তাইচুং]] | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q10914058 | lastedit=2025-09-05 | content=তাইচুংয়ে একটি বার্ষিক জ্যাজ সঙ্গীত উৎসব, সাধারণত অক্টোবরে অনুষ্ঠিত হয় এবং ক্যালিগ্রাফি গ্রিনওয়ের আশেপাশে ১০ দিন ধরে চলে। জ্যাজ দলগুলিকে আমন্ত্রণ জানানোর পাশাপাশি, উৎসবের আশেপাশে অনেক স্ট্রিট ফুড বিক্রেতা এবং দোকান থাকে, যা উৎসবের সময় একটি শক্তিশালী পিকনিক সংস্কৃতি তৈরি করে। আপনি সেখানে পানীয়ও উপভোগ করতে পারেন। }} == দেখুন == অনেক দর্শনীয় স্থান রয়েছে, যার মধ্যে জ্যাজ সঙ্গীতশিল্পীদের মূর্তি এবং জ্যাজ সঙ্গীতশিল্পীদের জীবন সম্পর্কে তথ্যের জন্য নিবেদিত জাদুঘর রয়েছে। এখানে কয়েকটি উদাহরণ: * {{see | name=কালারড মিউজিশিয়ানস' ক্লাব মিউজিয়াম | alt= | url=http://www.coloredmusiciansclub.org/museum.html | email= | address=145 Broadway, [[বাফেলো]] | lat=42.886566 | long=-78.867900 | directions= | phone=+1 716 855-9383 | tollfree= | fax= | hours=বুধ-শনি সকাল ১১টা-বিকেল ৪টা বা অ্যাপয়েন্টমেন্ট অনুযায়ী | price=$১০; শিশু, প্রবীণ নাগরিক, শিক্ষক এবং সক্রিয় সামরিক বাহিনীর জন্য ছাড়যুক্ত টিকিট | content=শহরের [[বাফেলো/ইস্ট সাইড|ইস্ট সাইডে]] অবস্থিত, ঐতিহাসিক কালারড মিউজিশিয়ানস' ক্লাব সহজেই বাফেলোর সবচেয়ে কাহিনীবহুল জ্যাজ ক্লাব। ১৯১৮ সালে সম্পূর্ণ কালো, বিভক্ত '''আমেরিকান ফেডারেশন অব মিউজিশিয়ানস লোকাল ৫৩৩'''-এর সামাজিক ক্লাব হিসেবে প্রতিষ্ঠিত, দ্বিতীয় তলার পরিবেশনা স্থানটি দ্রুত বাফেলো এলাকার জ্যাজ ব্যান্ডের সদস্যদের অনানুষ্ঠানিক জ্যাম সেশন এবং রিহার্সাল দেখার জায়গা হয়ে ওঠে। শীঘ্রই, কালারড মিউজিশিয়ানস' ক্লাব নিজেই একটি ভেন্যু হয়ে ওঠে, যেখানে কাউন্ট বেসি, ডিউক এলিংটন, এলা ফিটজগেরাল্ড, লেনা হোর্ন, ডিজি গিলেস্পি, বিলি হলিডে, লায়নেল হ্যাম্পটন এবং আরও অনেক বিশ্ববিখ্যাত ব্যক্তিত্ব পরিবেশন করেছেন। ক্লাবটি লাইভ সঙ্গীতের আয়োজন অব্যাহত রেখেছে (সোমবার, মঙ্গলবার এবং বৃহস্পতিবার রাতে বিগ-ব্যান্ড কনসার্ট বা কিংবদন্তি রবিবার রাতের ওপেন জ্যাম সেশনে উপস্থিত হন), তবে সংযুক্ত জাদুঘরে বাফেলোতে ক্লাব এবং জ্যাজ সঙ্গীতের ইতিহাস বিস্তারিতভাবে বর্ণনা করে এমন নিদর্শন এবং প্রদর্শনীর একটি পরিসীমা রয়েছে। }} * {{see | name=সেন্ট জন কোলট্রেন চার্চ | alt= | url=http://www.coltranechurch.org/ | email= | address=2097 Turk Street, [[স্যান ফ্রান্সিস্কো]] | lat=37.7789 | long=-122.4434 | directions= | phone=+1 415 673-7144 | tollfree= | hours= | price= | wikipedia=John Coltrane | wikidata=Q1637404 | lastedit=2018-06-20 | content=বিখ্যাত জ্যাজ স্যাক্সোফোনিস্ট জন কোলট্রেনের নামে নামকরণ করা হয়েছে। }} == শিখুন == [[File:Squeeze bop.jpg|thumb|সাধারণ "লিড শিট" যা আপনি একটি ফেকবুকে একটি পৃষ্ঠা হিসেবে পাবেন]] === বিশ্ববিদ্যালয় === বছরের পর বছর ধরে, এবং বিশেষত ১৯৭০-এর দশক থেকে, [[বিদেশে পড়াশোনা|বিশ্ববিদ্যালয়]] এবং কনজারভেটরিগুলি অবশেষে জ্যাজকে একাডেমিক অধ্যয়নের জন্য একটি উপযুক্ত বিষয় হিসেবে স্বীকৃতি দিতে শুরু করে। এর বেশ কয়েকটি গভীর প্রভাব ছিল: এক, জ্যাজ সঙ্গীতশিল্পীদের জাতিগত গঠন, বিশেষত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, ধীরে ধীরে সংখ্যাগরিষ্ঠ-কালো থেকে সংখ্যাগরিষ্ঠ-সাদায় পরিবর্তিত হয়, এবং দুই, জ্যাজ সঙ্গীতের গঠন, বিশেষত বিশ্ববিদ্যালয়ের কাছে এলাকায় পরিবেশিত, শাস্ত্রীয় সঙ্গীতের মতো হয়ে ওঠে, ইম্প্রোভাইজড "আত্মা থেকে" নয় বরং কঠোরভাবে আনুষ্ঠানিক। ফলস্বরূপ, জ্যাজ টিউন বা জ্যাজ অ্যারেঞ্জমেন্টের অংশ হিসেবে শিট মিউজিকের উৎপাদন আরও সাধারণ হয়ে ওঠে (নিচে দেখুন)। যদিও এটি জ্যাজ পরিবেশনা আরও বিস্তৃত মানুষের জন্য উন্মুক্ত করতে সাহায্য করেছে, অনেক ভক্ত অভিযোগ করেন যে আধুনিক জ্যাজ আগের চেয়ে বেশি সমরূপী এবং সূত্রবদ্ধ শোনায়, এবং ইম্প্রোভাইজেশনের গুণমান কমে গেছে। আপনার লক্ষ্য যদি নিজে জ্যাজ বাজানো শেখা হয়, তবে নিচে তালিকাভুক্ত বিশ্ববিদ্যালয়গুলি আপনাকে সঙ্গীত তত্ত্ব শেখাবে এবং ইম্প্রোভাইজ করার উপায় দেবে। কিন্তু ইম্প্রোভাইজেশনের ভিত্তি হলো আপনি যে সঙ্গীত শোনেন, তাই আপনি যদি ''সত্যিই'' জানতে চান আপনি কী করছেন, তবে আপনাকে কলেজ ক্লাসের বাইরে জ্যাজ শুনতে হবে। * {{listing|name=বার্কলি কলেজ অব মিউজিক|alt=|url=https://www.berklee.edu|email=|address=|lat=|long=|directions=বোস্টন|phone=|tollfree=|fax=|hours=|price=|lastedit=2018-06-8|content=এটি জ্যাজের জন্য একটি একাডেমিক কেন্দ্র হয়ে উঠেছে, এবং অনেক শিক্ষার্থী যারা জ্যাজ বা সাধারণভাবে সঙ্গীতে ডিগ্রি পেতে চায় তারা সেখানে যায়।|wikipedia=Berklee College of Music|wikidata=Q248970|image=}} * {{listing|name=ইস্টম্যান স্কুল অব মিউজিক|alt=রোচেস্টার বিশ্ববিদ্যালয়|url=https://www.esm.rochester.edu| address=26 Gibbs St, Rochester, NY, USA|lat=43.16|long=-77.60|lastedit=2019-11-15| content=চাক ম্যানজিওনে এবং স্টিভ গ্যাডের ''আলমা ম্যাটার''-এর দেশের অন্যতম দক্ষ জ্যাজ অনুষদ রয়েছে।| wikipedia=Eastman School of Music}} == কিনুন == === সিডি === আপনি যদি আপনার সিডি সংগ্রহ প্রসারিত করতে আগ্রহী হন, তবে একটি ভাল জায়গা হলো একটি জ্যাজ কনসার্ট বা অন্য ইভেন্ট যেখানে একটি জ্যাজ সঙ্গীতশিল্পী বা জ্যাজ সঙ্গীতশিল্পীদের একটি দল পরিবেশন করছেন। সিডিগুলির একটি স্ট্যাক অনেক জ্যাজ সঙ্গীতশিল্পী প্রতিটি ইভেন্টে নিয়ে যান যেখানে তারা পরিবেশন করেন - তারা বড় স্ট্যাকটি নিয়ে যান এবং রেস্তোরাঁ বা বারে পটভূমি সঙ্গীত বাজানোর সময় যে জায়গায় পরিবেশন করছেন তার কাছে একটি টেবিলে রাখেন, এবং তারা তাদের কনসার্টে সিডির স্ট্যাক আনতে পারেন। একটি জ্যাজ ইভেন্টের সময় কোনো এক সময়ে, ইভেন্টের প্রধান জ্যাজ সঙ্গীতশিল্পী আপনাকে তার সিডি সংগ্রহ দেখতে এবং তার একটি সিডি কিনতে বলবেন, সাধারণত বেশ উচ্চ মূল্যে। এই সিডিগুলিতে সাধারণত সঙ্গীতশিল্পীর নিজস্ব অনেক সুর থাকবে যাতে তারা অন্য ব্যক্তিদের রচিত গানের অধিকারের জন্য প্রকাশনা সংস্থাগুলিকে অর্থ দিতে না হয়। এছাড়াও, সাধারণ জ্যাজ সঙ্গীতশিল্পীর সিডিতে কমপক্ষে একটি ১২-বার ব্লুজ এবং কয়েকটি শিথিল সঙ্গীত টুকরা বা সম্ভবত আধুনিক সঙ্গীত ছন্দ এবং যন্ত্র সহ কয়েকটি টিউন থাকবে। === ফেকবুক === ফেকবুক হলো জনপ্রিয় জ্যাজ সুরের শিট মিউজিকের সংগ্রহ (যাকে "লিড শিট" বলা হয়), কর্ড সহ যাতে আপনি সাথে সাথে ইম্প্রোভাইজ করতে পারেন। প্রথম ফেকবুক ১৯৭০-এর দশকের প্রথম দিকে বোস্টনের '''বার্কলি কলেজ অব মিউজিক'''-এ "দ্য রিয়েল বুক" শিরোনামে প্রকাশিত হয়েছিল, এবং ৮০-এর দশকে শুরু হওয়া জ্যাজের পূর্বোক্ত একাডেমিকরণ আরও বেশি সংখ্যক প্রকাশের দিকে পরিচালিত করেছে। এগুলি সঙ্গীতের দোকান এবং বইয়ের দোকানে ব্যাপকভাবে পাওয়া যায় এবং অনেক স্ট্যান্ডার্ড জ্যাজ টিউন বাজানো শেখার একটি চমৎকার উপায় হতে পারে, হয় নিজে নিজে বা একটি ব্যান্ডের সাথে, তবে মনে রাখবেন যে অনেকগুলি অবৈধভাবে উৎপাদিত এবং কপিরাইট দেওয়া হয়নি। (উদাহরণস্বরূপ, রিয়েল বুকের প্রথম পাঁচটি সংস্করণ অবৈধ বুটলেগ ছিল, যদিও আজকাল বিক্রি হওয়া সংস্করণ তা নয়।) === প্লে-অ্যা-লং === মূলত মিনিয়েচার ফেকবুক (সাধারণত প্রায় ৮-১৫টি লিড শিট সহ) এবং একটি সিডি যা সাথে থাকার ব্যবস্থা সহ যাতে আপনি একটি বাস্তব ব্যান্ডের মতো সাথে বাজাতে পারেন। প্লে-অ্যা-লং বই ইন্টারনেটে কেনা যায়। == আরও দেখুন == * [[কিউবা#সঙ্গীত|'''কিউবান সঙ্গীত''']] লাতিন জ্যাজে একটি প্রধান অবদানকারী ছিল। * [[ইউরোপীয় শাস্ত্রীয় সঙ্গীত|'''ইউরোপীয় শাস্ত্রীয় সঙ্গীত''']] জ্যাজের ভিত্তি স্থাপন করেছিল; অনেক জ্যাজ যন্ত্র শাস্ত্রীয় সঙ্গীতেও ব্যবহৃত হয়, এবং আজকের জ্যাজ শাস্ত্রীয় সঙ্গীতের পূর্ব-অস্তিত্ব ছাড়া সম্ভব হত না। বিপরীতভাবে, আমেরিকান সুরকার জর্জ গার্শউইন তার শাস্ত্রীয় রচনায় জ্যাজ প্রভাব অন্তর্ভুক্ত করার জন্যও সুপরিচিত। * '''[[জাপান#জ্যাজ|জাপানে, জ্যাজ]]''' কিছু জায়গার চেয়ে বেশি জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে, এবং জ্যাজ ক্লাব সাধারণ। * [[দ্য জ্যাজ ট্র্যাক|'''দ্য''' '''জ্যাজ ট্র্যাক''']] হলো একটি ভ্রমণসূচি যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পূর্বাঞ্চলে ট্র্যাডিশনাল জ্যাজ কভার করে। * [[দক্ষিণ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র|'''দক্ষিণ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র''']] জ্যাজের বিকাশের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ অঞ্চল ছিল। * [[সঙ্গীত যন্ত্র]] * [[আর্ট ডেকো স্থাপত্য]] আন্তঃযুদ্ধের বছরগুলিতেও প্রচলিত ছিল এবং আজ জ্যাজের সাথে যুক্ত {{usabletopic}} {{PartOfTopic|সঙ্গীত}} cspgnupzoxtab0zwz2edd44xhz3hogg 0 9415 79251 2026-10-06T04:05:31Z Borhan 2605 শুরু 79251 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Saimaa Canal Banner.jpg}} '''সাইমা খাল''' (ফিনীয়: ''Saimaan kanava''; সুয়েডীয়: ''Saima kanal''; রুশ: ''Сайменский канал'') হলো একটি ৪৩ কিলোমিটার দীর্ঘ খাল, যা [[Saimaa|সাইমা]] হ্রদ প্রণালীকে বাল্টিক সাগরের সাথে সংযুক্ত করেছে। এই খালটি [[Finland|ফিনল্যান্ড]] এবং [[Russia|রাশিয়ার]] ভূখণ্ডের মধ্য দিয়ে গেছে। দর্শনার্থীরা ক্রুজ বোটে করে অথবা নিজেদের নৌযানে করে এই খালটি পাড়ি দিতে পারেন। এছাড়া গাড়ি নিয়েও এটি ঘুরে দেখা সম্ভব। ফিনল্যান্ড অংশের ১৩ নম্বর মহাসড়ক এবং রাশিয়া অংশের ৪১কে-০৮৪ সড়কটি এই খালের পাশ দিয়েই গেছে। দুই দেশের সীমান্ত পারাপারের জন্য এখানে লুইয়ামা-ব্রুসনিচনোয়ে (Nuijamaa-Brusnichnoye) সীমান্ত ক্রসিং রয়েছে, যা নৌকা পারাপারের জায়গার ঠিক পাশেই অবস্থিত। {{cautionbox|২০২৪ সালের জুলাই মাসের হিসাব অনুযায়ী, এই খালের সীমান্ত ক্রসিংগুলো ব্যক্তিগত বা বিনোদনমূলক নৌযানের জন্য বন্ধ রয়েছে এবং সীমান্তজুড়ে বাণিজ্যিক যাত্রীবাহী নৌযান চলাচল স্থগিত করা হয়েছে। |lastedit=2025-09-05 }} ==পরিচিতি== === ইতিহাস === [[File:Malkian sulku 1956.jpg|thumb|১৯৫৬ সালে ম্যালকিয়া লক; সাইমা থেকে বের হওয়ার সময় এটিই প্রথম লক]] ১৬ শতকের শুরুর দিকেই সাইমা হ্রদকে বাল্টিক সাগরের সাথে যুক্ত করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। এর উদ্দেশ্য ছিল পূর্ব দিকে সুইডিশদের তৈরি দুর্গ [[Savonlinna|ওলাভিনলিন্না]] (সুয়েডীয়: ''Olofsborg'') পর্যন্ত নৌকায় যাতায়াত সহজ করা। খালের দুই প্রান্তের কাছাকাছি অবস্থিত শহর [[Lappeenranta|ল্যাপেনরান্তা]] এবং [[Vyborg|ভিবোর্গ]]-ও [[Swedish Empire|সুইডিশ]] আমলে দুর্গ হিসেবে গড়ে উঠেছিল। বর্তমানে শহর দুটি [[twin towns|যমজ শহর]] এবং জনসংখ্যার দিক থেকে এদের আকার প্রায় সমান। ১৬০৭-১৬০৮ সালে প্রথমবার এই খাল খননের চেষ্টা করা হয়, যার নাম ছিল পন্টুস খাল (প্রয়াত জেনারেল পন্টুস দে লা গার্ডির সম্মানে এই নামকরণ করা হয়েছিল)। তবে ল্যাপেনরান্তার কাছে এক কিলোমিটারেরও কম খনন করার পর প্রকল্পটি পরিত্যক্ত হয়। ১৯ শতকের মাঝামাঝি সময়ে, যখন ফিনল্যান্ড [[Russian Empire|রুশ সাম্রাজ্যের]] অংশ ছিল, তখন প্রথম কার্যকর খালটি তৈরি করা হয়। সে সময় হিসাব করে দেখা গিয়েছিল যে, ফিনল্যান্ডের অভ্যন্তরীণ অঞ্চল এবং সাম্রাজ্যের রাজধানী [[St. Petersburg|সেন্ট পিটার্সবার্গের]] মধ্যে ঘোড়ার গাড়ির চেয়ে নৌকায় পণ্য পরিবহন অনেক বেশি সাশ্রয়ী ও কার্যকর হবে। ১৮৪৫ সালের মে মাসে এর নির্মাণ কাজ শুরু হয় এবং ১৮৫৬ সালের সেপ্টেম্বরে খালটি খুলে দেওয়া হয়। প্রয়োজনীয় জনবলের দিক থেকে এই প্রথম খালটি ফিনল্যান্ডের ইতিহাসে এখনও পর্যন্ত সবচেয়ে বড় একক নির্মাণ প্রকল্প। খালটি ৫৮ কিলোমিটার দীর্ঘ ছিল এবং এতে কাঠের গেটসহ ২৮টি লক (জলকপাট) ছিল। ১৮৩২ সালে চালু হওয়া সুইডেনের [[Göta Kanal|গোটা খালের]] আদলে এটি তৈরি করা হয়েছিল। গোটা খাল নির্মাণের সাথে যুক্ত সুইডিশ প্রকৌশলীরা, যারা একই ধরনের ভূখণ্ডে কাজ করার অভিজ্ঞতাসম্পন্ন ছিলেন, তারাও এই প্রকল্পে অংশ নেন। খালটি পূর্ব ফিনল্যান্ডের অর্থনীতির জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে এবং একই সাথে এটি একটি পর্যটন আকর্ষণে পরিণত হয়। খালের ব্যবহার এতটাই বেশি ছিল যে, মাত্র ২৫ বছরেরও কম সময়ে এর যাতায়াত ফি থেকে নির্মাণ ব্যয় উঠে আসে। এর ফলে খালটিকে আরও উন্নত ও সম্প্রসারিত করার প্রয়োজন দেখা দেয়। উদাহরণস্বরূপ, ১৯২৩ সালে প্রায় ১৩,০০০ জাহাজ এই খালের মাধ্যমে ১০ লক্ষ টনেরও বেশি পণ্য পরিবহন করেছিল। ততদিনে ফিনল্যান্ড রাশিয়া থেকে independence লাভ করেছিল এবং পুরো খালটি ফিনল্যান্ডের সীমানার মধ্যেই ছিল। ১৯২৭ সালে একটি বড় ধরনের উন্নয়ন প্রকল্প হাতে নেওয়া হয় (যা খালের দ্বিতীয় নির্মাণ কাজ হিসেবে পরিচিত)। এর মধ্যে বেশ কয়েকটি লককে একত্রিত করা এবং খালের পথ সোজা করার পরিকল্পনা ছিল। তবে [[Second World War|দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ]] শুরু হওয়ার কারণে এই কাজের অর্ধেকও শেষ করা সম্ভব হয়নি। যুদ্ধ শেষ হওয়ার পর খালের অবকাঠামো ধ্বংস হয়ে যায়। এছাড়া [[Karelian Isthmus|কারেলিয়ান ইস্তমাস]] অঞ্চলটি [[Soviet Union|সোভিয়েত ইউনিয়নের]] কাছে হস্তান্তর করায় খালটি আন্তর্জাতিক সীমানা দ্বারা বিভক্ত হয়ে পড়ে। ফলে কয়েক দশক ধরে এখানে নৌযান চলাচল বন্ধ ছিল। ১৯৬৩ সালে ফিনল্যান্ড খালের সোভিয়েত অংশটি ৫০ বছরের জন্য ইজারা নেয়, যা ছিল অনেকটা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের [[Panama#The Panama Canal|পানামা খাল অঞ্চল]] ইজারা নেওয়ার মতো। এরপর খালের "তৃতীয় নির্মাণ" কাজ শুরু হয়। এটি আংশিকভাবে ১৯৩০-এর দশকের পরিকল্পনা অনুযায়ী করা হয়েছিল। তবে বছরের পর বছর ধরে জাহাজের গড় আকার বৃদ্ধি পাওয়ায় খালটিকে আরও প্রশস্ত করা হয়। খালটি বর্তমান রূপে ১৯৬৮ সালের ৫ আগস্ট পুনরায় চালু করা হয়। বর্তমানে এতে ৮টি লক, ১৩টি সেতু (যার মধ্যে ৭টি ঝুলন্ত বা ওঠানো-নামানো যায় এমন সেতু) রয়েছে। এর দৈর্ঘ্য ৪২.৯ কিলোমিটার, প্রস্থ ৫০-৬০ মিটার এবং সর্বোচ্চ গভীরতা ৬ মিটার। ২০১২ সালে একটি নতুন ৫০ বছরের ইজারা চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়। ২০১৭-২০১৯ সালের মধ্যে খালের গেটগুলো সংস্কার করা হয়, যাতে বছরের প্রায় পুরোটা সময়ই (যতক্ষণ খালের উন্মুক্ত অংশ বরফে জমে না যায়) এটি ব্যবহার করা যায়। === প্রযুক্তিগত তথ্য === খালটি পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণ করে ফিনল্যান্ড সরকারের পরিবহন অবকাঠামো সংস্থা ''ভাইলাভিরাস্তো'' (Väylävirasto)। এর প্রধান নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রটি ম্যালকিয়া লকে অবস্থিত, তবে রাশিয়ার অংশের লকগুলো রাশিয়ার দিক থেকেও পরিচালনা করা যায়। ম্যালকিয়া এবং ব্রুসনিচনোয়ের মধ্যে নৌযান চালাতে সাধারণত ৫ থেকে ৮ ঘণ্টা সময় লাগে। তবে এটি খালের ব্যস্ততা এবং আপনার নৌযানের আকারের ওপর নির্ভর করে। নৌযানের সর্বোচ্চ আকার: দৈর্ঘ্য ৮২.৫ মিটার, প্রস্থ ১২.৬ মিটার, ড্রাফট (পানির নিচের অংশ) ৪.৩৫/৪.৫ মিটার, উচ্চতা ২৪.৫ মিটার। গতিসীমা ঘণ্টায় ৯-১৮ কিলোমিটার (৫-১০ নট)। * {{listing | name=Väylävirasto | alt= | url=https://vayla.fi/vaylista/vesivaylat/kanavat/saimaan-kanava | email=saimaa.vts@fta.fi | address=সুলকুভার্টিজানকাতু ১৫, ল্যাপেনরান্তা | lat= | long= | directions= | phone=+358 20-637-3745 | fax= +358 20-637-3786 | tollfree= | hours= | price= | wikidata= | lastedit=2021-06-03 | content=ফিনল্যান্ডের জলপথের দায়িত্বপ্রাপ্ত কর্তৃপক্ষ (এবং অন্যান্য আরও কিছু ক্ষেত্র, যা থেকে বোঝা যায়: সাইমা খালের পাতাগুলো নিয়মিত আপডেট করা হয় না বলে মনে হয়)। }} * {{listing | name=ম্যালকিয়া রিমোট কন্ট্রোল সেন্টার | alt= | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone=+358 295-344-157, + 358 295-344-158 | tollfree= | hours= | price= | wikidata= | lastedit=2022-02-04 | content= }} * {{listing | name=ব্রুসনিচনোয়ে লক | alt=Juustila | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone=+358 295-344-159 | tollfree= | hours= | price= | wikidata= | lastedit=2022-02-04 | content= }} ==যাত্রাপথ== {{mapframe}} আপনি যদি ক্যানেল ক্রুজে যেতে চান, তবে আপনার যাত্রা শুরু হবে {{Marker|type=go|lat=61.0633 | long=28.1864|name=[[Lappeenranta|ল্যাপেনরান্তা]] বন্দর|image=Lappeenranta-harbour.jpg}} থেকে। এটি শহরের বেশ কেন্দ্রস্থলে, দুর্গের (''linnoitus'') ঠিক পাশেই অবস্থিত। সেখান থেকে জাহাজটি সাইমা হ্রদের (যা সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে গড়ে ৭৫.৭ মিটার উঁচুতে অবস্থিত) দিকে রওনা হয় এবং পূর্ব দিকে মোড় নেয়। আপনি যদি নিজের নৌযান নিয়ে ভ্রমণ করেন, তবে আপনি আরও উত্তর থেকে, এমনকি সরাসরি [[Kuopio|কুওপিও]] থেকেও আসতে পারেন। লরিসালা (Lauritsala) পূর্ব শহরতলিতে আপনি খালে প্রবেশ করবেন। এরপর লরিসালা ক্যানেল ব্রিজ (''Lauritsalan kanavasilta'') এবং জোয়েনসু (Joensuu) যাওয়ার রেল সেতুর নিচ দিয়ে পার হবেন। ৬ নম্বর মহাসড়কটি যেখানে ম্যালকিয়া ক্যানেল ব্রিজের (''Mälkiän kanavasilta'') ওপর দিয়ে খালটি অতিক্রম করেছে, তার ঠিক আগেই জাহাজটি প্রথম লকে থামবে, যা হলো {{Marker|type=listing|lat=61.0710 | long=28.3039|name=ম্যালকিয়া|image=Rahtilaiva Saimaan kanavassa Mälkiän sululla.jpg}}। ম্যালকিয়া হলো সবচেয়ে বেশি উচ্চতার লক, যার লিফট ১২.৪ মিটার। এর কাছাকাছি খালের প্রধান নিয়ন্ত্রণ ভবনটি অবস্থিত, যেখান থেকে লক এবং ঝুলন্ত সেতুগুলো নিয়ন্ত্রণ করা হয়। এছাড়া এখানে ল্যাপেনরান্তা পাইলট স্টেশন এবং খালের ইতিহাস নিয়ে তৈরি একটি জাদুঘর (''Saimaan kanavan museo'') রয়েছে। খালের পাশে আপনি ম্যালকিয়া লক এবং ১৮৫৬ সালে নির্মিত খালের প্রথম সংস্করণের একটি অংশও দেখতে পাবেন। ভাটির দিকে মাত্র এক কিলোমিটার দূরেই রয়েছে পরবর্তী লক, {{Marker|type=listing|lat=61.0625 | long=28.3164|name=মুস্তোলা লক|image=Lower gate of Mustela Lock on the Saimaa Canal.jpg}}, যার লিফট ৭.৩ মিটার। এই লকটি পার হওয়ার পর খালটি মুস্তোলা বন্দর অতিক্রম করে ল্যাপেনরান্তা শহরের বাইরে চলে যায়। মুস্তোলা লক থেকে প্রায় ৫.৫ কিলোমিটার যাওয়ার পর আপনি ফিনল্যান্ডের শেষ লক {{Marker|type=listing|lat=61.0398 | long=28.4007|name=সোশকুয়া|image=Soskuan sulku 2017 07.jpg}} লকে পৌঁছাবেন। সোশকুয়ার লিফট ৮.৩ মিটার এবং এর উত্তর-পূর্ব দিকে পুরোনো খালের একটি অংশ রয়েছে। এরপর খালের একটি বেশ সোজা অংশ কানসোলা (Kansola) ঝুলন্ত সেতু পর্যন্ত চলে গেছে। এই সেতুর পূর্ব পাশে সংকীর্ণ ও আঁকাবাঁকা পুরোনো খালের আরও একটি দীর্ঘ অংশ দেখতে পাওয়া যায়। এরপর খালটি চওড়া হয়ে আবার সরু হয়ে যায় এবং কয়েকটি বাঁক নিয়ে লুইয়ামা (Nuijamaa) গ্রামে প্রবেশ করে। সোশকুয়া লক থেকে প্রায় ১২ কিলোমিটার দূরে খালটি যেখানে {{Marker|type=listing|lat=60.957 | long=28.558|name=লুইয়ামা হ্রদে|image=}} পতিত হয়েছে, সেখানেই ফিনল্যান্ডের সীমান্ত ও শুল্ক নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র অবস্থিত। হ্রদটি পার হয়ে রাশিয়ার অংশের খালের মুখে পৌঁছাতে প্রায় ৩ কিলোমিটার পথ পাড়ি দিতে হয়। সেখান থেকে একটি দীর্ঘ সোজা অংশসহ আরও ৪ কিলোমিটার গেলে রাশিয়ার প্রথম লক {{Marker|type=listing|lat=60.9072 | long=28.6146|name=পিয়ালি/প্যালি লক|image=Аварийный затвор на Сайменском канале.jpg}} পাওয়া যায়। এর লিফট ১১.৭ মিটার, যা উচ্চতার দিক থেকে দ্বিতীয় সর্বোচ্চ। এখানে রাশিয়ার সীমান্ত নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রও রয়েছে। [[File:Saimaa Canal Out from Lock.jpg|thumb|ইলিস্তোয়ে লক]] প্যালি লকের পর খালের পাশের রাস্তাটি (যা ল্যাপেনরান্তা-ভিবোর্গ মহাসড়কও বটে) খালের পূর্ব পাশে চলে গেছে। এর পরবর্তী লক {{Marker|type=listing|lat=60.8924 | long=28.6227|name=ইলিস্তোয়ে (লিয়েতজারভি)|image=Saimaa canal, Ilistoe lock.jpg}} ভাটির দিকে ২ কিলোমিটারেরও কম দূরত্বে অবস্থিত এবং এর লিফট ১০.২ মিটার। নৌপথটি এরপর 'বৃহৎ ইলিস্তোয়ে হ্রদ' (''Bolshoye Ilistoye Ozero'') অতিক্রম করে প্রায় ২ কিলোমিটার পর্যন্ত বেশ চওড়াভাবে এগিয়ে গেছে। এরপর এটি {{Marker|type=listing|lat=60.8816 | long=28.6510|name=ৎসভেতোচনোয়ে (র্যাটিজারভি)}} লকে পৌঁছায়, যার লিফট সবচেয়ে কম, মাত্র ৫.৫ মিটার। এখানে মহাসড়কটি আবার খাল অতিক্রম করে এর পশ্চিম (বা দক্ষিণ) পাশে ফিরে আসে। এই তিনটি লকের পরের প্রায় ৭.৫ কিলোমিটার অংশটি দেখতে খুব একটা খালের মতো মনে হয় না। প্রথমে নৌপথটি 'বৃহৎ ৎসভেতোচনোয়ে হ্রদ' (''Bolshoye Zvetochnoye Ozero'') বরাবর গেছে। এরপর খালের একটি ছোট অংশ পার হয়ে তুলনামূলক সরু 'ক্ষুদ্র ৎসভেতোচনোয়ে হ্রদ' (''Maloye Zvetochnoye Ozero'') অতিক্রম করেছে। এরপর পরবর্তী লকের ঠিক আগে এটি একটি পুরোদস্তুর খালে রূপ নিয়েছে (যার পাশে পুরোনো খালের একটি অংশ রয়েছে)। এই লকটি হলো {{Marker|type=listing|lat=60.8313 | long=28.7368|name=ইস্করোভকা (সার্কিজারভি)|image=4Y1A2162 (15000266617).jpg}} লক। ১১.৪ মিটার লিফটসহ এটি অন্যতম বড় একটি লক। ইস্করোভকার পর আরও একটি হ্রদ রয়েছে, যার নাম ব্রুসনিচনোয়ে হ্রদ (''Brusnitchnoye Ozero'')। খালের তুলনামূলক ছোট একটি অংশ পার হওয়ার পর আপনি {{Marker|type=listing|lat=60.8103 | long=28.7371|name=ব্রুসনিচনোয়ে (জুস্টিলা)|image=Locks on the way back from Vyborg.jpg}} লকে পৌঁছাবেন। সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতায় পৌঁছানোর আগে এটিই শেষ লক এবং এর লিফট ১০.০ মিটার। এখানে রাশিয়ার শুল্ক পরীক্ষা করা হয়। এটিই মূল খালের দক্ষিণ-পূর্ব প্রান্ত, যদিও আরও দক্ষিণ পর্যন্ত অংশটিকে এই খালের অংশ হিসেবেই চিহ্নিত করা হয়। এই স্থান থেকে ব্যক্তিগত নৌযানগুলোর জন্য ভিহরেভয় (Vihrevoi) দ্বীপ পর্যন্ত একজন পাইলট (পথপ্রদর্শক) নেওয়া বাধ্যতামূলক। এই দ্বীপেই ভিবোর্গ উপসাগর ফিনল্যান্ড উপসাগরের সাথে মিলিত হয়েছে। লকের কাছেই এই খালের নির্মাতাদের স্মরণে একটি স্মৃতিস্তম্ভ রয়েছে। নৌপথটি নভিনস্কি উপসাগর (''Novinskiy Zaliv'', ফিনীয়: ''Juustilanselkä'') অতিক্রম করে আবার সরু হয়ে সাইমা খালে পরিণত হয়। এরপর এটি কিছু বিদ্যুৎ সঞ্চালন লাইন এবং পাভলভস্কি সেতু (''Pavlovskiy Most'') তথা ভিবোর্গের বাইপাস মহাসড়ক এ-১৮১-এর নিচ দিয়ে চলে গেছে। পশ্চিম পাশে রাপ্পাতিলি (''Rappatily'') জনবসতি পার হওয়ার পর জাশচিতনায়া উপসাগর (''Bukhta Zashchitnaya'', ফিনীয়: ''Suomenvedenpohja'') শুরু হয়। এর দক্ষিণ প্রান্তে ত্ভারদিশ দ্বীপ (''Ostrov Tverdych'', ফিনীয়: ''Linnasaari'') অবস্থিত, যা উপসাগরটিকে সমুদ্র থেকে প্রায় সম্পূর্ণ আলাদা করে রেখেছে। দ্বীপের উত্তর-পূর্ব দিক ধরে বিখ্যাত মনরেপোস (Monrepos) парк পার হয়ে গেলে সবচেয়ে সোজা পথে ভিবোর্গ শহরের কেন্দ্রে পৌঁছানো যায়। তবে এই পথের সবচেয়ে সংকীর্ণ অংশটি বড় আকারের নৌযান চলাচলের জন্য যথেষ্ট গভীর কি না, তা স্পষ্ট নয়। তাই ভিবোর্গগামী ক্রুজ জাহাজ এবং সমুদ্রের দিকে যাওয়া অন্যান্য নৌযানগুলো দ্বীপটির পশ্চিম পাশ দিয়ে দ্রুজবি (Druzhby, অর্থ "বন্ধুত্ব") রেল ও সড়ক সেতুর নিচ দিয়ে যাতায়াত করে। সেখান থেকে ক্রুজ জাহাজগুলো দক্ষিণ-পূর্ব দিকে মোড় নেয় এবং দ্বীপের দক্ষিণ তীর ধরে এগিয়ে পুরোনো শহরের পশ্চিম পাশে অবস্থিত {{Marker|type=go|lat=60.7128 | long=28.7287|name=[[Vyborg|ভিবোর্গ]] আন্তর্জাতিক ফেরি টার্মিনালে|image=South Harbor - panoramio.jpg}} পৌঁছায়। অন্যদিকে, সমুদ্রগামী নৌপথটি পাইলটের নির্দেশনায় দক্ষিণ-পশ্চিম দিকে এগিয়ে যায়। এটি সম্ভবত ভিসোতস্ক (Vysotsk) পার হয়ে {{Marker|type=go|lat=60.5703 | long=28.4210|name=ভিহরেভয়|image=Вихревой остров - panoramio.jpg}} দ্বীপে পৌঁছায়, যেখানে বাধ্যতামূলক পাইলট সেবার সীমানা শেষ হয়। ফিনল্যান্ডে ফিরে যাওয়ার সময় ফিনীয় সীমান্ত ও শুল্ক নিয়ন্ত্রণের জন্য {{Marker|type=go|lat=60.4558 | long=27.7225|name=সান্তিও}} অথবা {{Marker|type=go|lat=60.2900 | long=27.1909|name=হাপাসারি|image=Haapasaari from the sea.jpg}} দ্বীপে থামুন। ==নিয়মিত ফেরিতে ক্রুজ ভ্রমণ== গ্রীষ্মের মাসগুলোতে ফেরি কোম্পানিগুলো ভিবোর্গ পর্যন্ত ক্রুজ পরিচালনা করত (এতে একমুখী ভ্রমণের সুবিধাও ছিল, তবে তা ভিসা-মুক্ত ছিল না)। এছাড়া সীমান্ত পর্যন্ত গিয়ে খালে ফিরে আসার ক্রুজও চালু ছিল। ইউক্রেন যুদ্ধের কারণে ভিবোর্গের ক্রুজগুলো বন্ধ হয়ে যায় এবং ২০২৩ সালের বসন্তকাল পর্যন্ত কোনো ক্রুজ চালু থাকার তথ্য পাওয়া যায়নি। * [https://www.saimaatravel.fi/en/ সাইমা ট্রাভেল]{{Dead link|date=April 2024 |bot=InternetArchiveBot }} ল্যাপেনরান্তা থেকে ভিবোর্গ পর্যন্ত ক্রুজ পরিচালনা করে। * [https://saimaanristeilyt.fi/?lang=en সাইমা ক্রুজেস] নির্ধারিত ক্রুজে ১-৩ দিনের জন্য ভিসা-মুক্ত ভ্রমণের অনুমতি দেওয়া হতো। বর্তমানে এই সুবিধা চালু আছে কি না তা নিশ্চিত নয়, কারণ ২০২৩ সালের বসন্তকাল থেকে এই ধরনের ক্রুজ আর আয়োজন করা হচ্ছে না। যাদের জন্য শেনজেন ভিসা প্রয়োজন, তাদের ফিরে আসার জন্য ডাবল বা মাল্টিপল এন্ট্রি শেনজেন ভিসার প্রয়োজন হতো। ==নিজের নৌকা নিয়ে ভ্রমণ== [[File:Saimaan kanava Keret.jpg|thumb|ব্রুসনিচনোয়েতে রাশিয়ান জাহাজ]] {{seealso|Boating in Finland#Saimaa Canal}} '''সরকারি উৎস থেকে সর্বশেষ তথ্য জেনে নিন'''। নিশ্চয়ই আপনি কোনো পূর্বপরিকল্পনা ছাড়া [[Kronstadt|ক্রনস্টাট]] হয়ে ঘুরতি পথে যেতে বা খালটি বন্ধ দেখতে চাইবেন না। আপনি যদি কেবল খালের মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করেন এবং রাশিয়ার অংশে না থামেন, তবে আপনার রাশিয়ান ভিসার প্রয়োজন নেই। তবে আপনার পাসপোর্ট এবং অন্যান্য প্রয়োজনীয় নথিপত্র থাকতে হবে। খালের দুই প্রান্তেই উভয় দেশের সীমান্ত নিয়ন্ত্রণ কর্তৃপক্ষ পরীক্ষা-নিরীক্ষা করবে। বিস্তারিত তথ্য এবং ফর্মগুলো ভাইলাভিরাস্তো (Väylävirasto) ওয়েবসাইটে পাওয়া যাবে (উপরে দেখুন)। সর্বশেষ তথ্য নিশ্চিত করতে আপনি সরাসরি তাদের সাথে যোগাযোগ করতে পারেন। খালের ফিনল্যান্ড অংশের সীমান্ত ও শুল্ক নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রটি লুইয়ামাতে অবস্থিত। রাশিয়ার অংশে সীমান্ত নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রটি প্যালি লকে (সীমান্তের সবচেয়ে কাছের লক) এবং শুল্ক নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রটি ব্রুসনিচনোয়েতে (ভিবোর্গের সবচেয়ে কাছের লক) অবস্থিত। আপনি যদি রাশিয়ার কোথাও না নামেন, তবে ব্রুসনিচনোয়েই হবে রাশিয়ার প্রবেশ বা প্রস্থান পথ, যেখানে সীমান্ত পরীক্ষা করা হয়। সেখান থেকে ভিহরেভয় দ্বীপ (ভিবোর্গ থেকে সমুদ্রের দিকে) পর্যন্ত আইন অনুযায়ী একজন পাইলট নেওয়া বাধ্যতামূলক। ফিনল্যান্ড উপসাগরে ফিনীয় সীমান্ত ও শুল্ক নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রটি ভিরোলাহতির কাছে সান্তিও দ্বীপে অবস্থিত। দ্বীপপুঞ্জ এড়িয়ে গেলে এটি [[Kotka|কোটকা]]র কাছে হাপাসারি দ্বীপে (অথবা আপনি যদি সমুদ্রের দিকে এগিয়ে যান তবে আরও পশ্চিমে) অবস্থিত। খাল এবং সাইমা হ্রদে ৩৫ মিটারের চেয়ে দীর্ঘ নৌযানের জন্য পাইলট নেওয়া বাধ্যতামূলক, তবে ছোট নৌযানের ক্ষেত্রে এর প্রয়োজন নেই। এখানে পাইলট সেবা পরিচালনা করে [http://finnpilot.fi ফিনপাইলট (Finnpilot)]। রাশিয়ার উন্মুক্ত জলসীমায় বাধ্যতামূলক পাইলট সেবা পরিচালনা করে [http://www.inflotnetwork.com/content/ports/list.html ইনফ্লট ভিবোর্গ বিভাগ (Inflot Vyborg Department)]{{Dead link|date=January 2023 |bot=InternetArchiveBot }}। খালটি দিনরাত ২৪ ঘণ্টা খোলা থাকে। ২০২৩ সালে এটি মে থেকে ডিসেম্বর পর্যন্ত খোলা ছিল (কিছু ওয়েবসাইটে এখনও ২০২২ সালের কম সময়ের তথ্য দেখানো হতে পারে)। শরতের শেষভাগ কেবল বরফ কাটার উপযোগী নৌযানের জন্য উপযুক্ত। ==নিরাপত্তা== লকগুলোতে সতর্ক থাকুন। ইউক্রেনে রাশিয়ার যুদ্ধ এবং এর জবাবে পশ্চিমা দেশগুলোর প্রতিক্রিয়ার কারণে রাশিয়ার জলসীমা অতিক্রম করার ক্ষেত্রে কিছু ঝুঁকি থাকতে পারে। অনিশ্চয়তার কারণে ২০২২ সালের বসন্তে সীমান্তজুড়ে বাণিজ্যিক নৌযান চলাচল শুরুই হতে পারেনি। বীমা কোম্পানিগুলো ঝুঁকি নিতে না চাওয়ায় পণ্যবাহী নৌযান চলাচল এখনও বেশ সীমিত। অন্যদিকে, খাল কর্তৃপক্ষ নৌযান চলাচল অব্যাহত রাখা উচিত বলে মনে করেছে এবং ২৪ ঘণ্টা কার্যক্রম চালু রেখেছে। চূড়ান্ত পরিকল্পনা করার আগে আপনার বীমা রাশিয়ায় কার্যকর কি না তা যাচাই করে নেওয়া উচিত। এছাড়া রাশিয়ান কর্তৃপক্ষ আপনার ওপর কোনো বিধিনিষেধ আরোপ করতে পারে এমন কোনো সুনির্দিষ্ট कारण আছে কি না তাও ভেবে দেখা দরকার। রাশিয়ার পুরুষ নাগরিক (দ্বৈত নাগরিকত্বসহ), রাশিয়ার রাজনীতির কড়া সমালোচক এবং তাদের নিষেধাজ্ঞার তালিকায় থাকা ব্যক্তিদের ক্ষেত্রে ঝুঁকি বেশি হতে পারে। কারণ কর্তৃপক্ষ কোনো অজুহাতে তাদের হয়রানি করতে পারে। ২০২২ সালের ২৬ এপ্রিল রাশিয়া এই খাল চুক্তি (যার মেয়াদ ২০৬২ সাল পর্যন্ত) বাতিল করার হুমকি দিয়েছিল। এটি কেবলই রাজনৈতিক বাগাড়ম্বর বলে মনে হলেও ভ্রমণের আগে political পরিস্থিতি দেখে নেওয়া ভালো, যাতে আপনার ইয়টটি হ্রদে আটকে না পড়ে। ==পরবর্তী গন্তব্য== * খালের দুই প্রান্তে অবস্থিত [[Lappeenranta|ল্যাপেনরান্তা]] এবং [[Vyborg|ভিবোর্গ]] পরবর্তী গন্তব্য হিসেবে চমৎকার পছন্দ হতে পারে। * আপনি যদি নিজের নৌযান নিয়ে সাইমায় প্রবেশ করেন, তবে আপনি [[Finnish Lakeland|ফিনীয় লেকল্যান্ডের]] পূর্ব অর্ধাংশের বেশিরভাগ এলাকায় যাতায়াত করতে পারবেন। অন্য দিকে, আপনি ফিনল্যান্ড উপসাগরের দিকে [[Boating on the Baltic Sea|পশ্চিম দিকে যাত্রা]] করতে পারেন অথবা রাশিয়ার বন্দরগুলো ঘুরে দেখতে পারেন। {{usableitinerary}} {{PartOfItinerary|Europe itineraries}} 64qa6eahds56pwv2uoh3t6ub6t9d5s3 0 9416 79253 2026-10-06T04:13:22Z MdMarufHossen71 5744 "{{pagebanner|WV_banner_Lauhavuori_National_Park.jpg|ftt=yes}} {{NordicCountries}} [[ফিনল্যান্ড]], [[আইসল্যান্ড]], [[নরওয়ে]] এবং [[সুইডেন|সুইডেনে]] '''সর্বসাধারণের প্রবেশের অধিকার''' (right to access) মানুষকে – বিদেশি ও স্থানীয় উভয়কেই – জমির..." দিয়ে পাতা তৈরি 79253 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|WV_banner_Lauhavuori_National_Park.jpg|ftt=yes}} {{NordicCountries}} [[ফিনল্যান্ড]], [[আইসল্যান্ড]], [[নরওয়ে]] এবং [[সুইডেন|সুইডেনে]] '''সর্বসাধারণের প্রবেশের অধিকার''' (right to access) মানুষকে – বিদেশি ও স্থানীয় উভয়কেই – জমির মালিকানা নির্বিশেষে বনে ও পাহাড়ে কমবেশি স্বাধীনভাবে হাইকিং ও ক্যাম্পিং করার সুযোগ দেয়। তাই বাইরের জীবনযাত্রা তুলনামূলকভাবে সস্তা। ডেনমার্কে, যেখানে জনসংখ্যার ঘনত্ব বেশি, প্রবেশাধিকার আরও সীমিত (দেখুন [[ডেনমার্কে প্রাথমিক ক্যাম্পিং]])। [[অলান্ড|অলান্ডেও]] এই অধিকার সীমিত। ইউরোপের আরও কিছু দেশে প্রবেশাধিকার রয়েছে, তবে তা সাধারণত অনেক বেশি সীমাবদ্ধ। মৌসুম উপযোগী ক্যাম্পিং সরঞ্জাম নিয়ে দর্শনার্থীরা শ্বাসরুদ্ধকর দৃশ্য উপভোগ করতে, বুনো বেরি খেতে, শান্ত হ্রদে সাঁতার কাটতে এবং পাখির ও বাতাসের শব্দ (বা নর্ডিক প্রকৃতির গভীর নীরবতা) শুনতে পারেন। == জানুন == [[File:Gällstaöeken dec 2011h.jpg|thumb|একটি প্রাকৃতিক স্মৃতিস্তম্ভের জন্য সুইডিশ চিহ্ন]] {{quote|''Alla ska ha tillgång till naturen enligt allemansrätten oberoende av vad som föreskrivits ovan.''<br/>"স্বাধীনভাবে ঘোরার অধিকার অনুসারে সবারই প্রকৃতিতে প্রবেশাধিকার থাকবে, উপরে যা নির্ধারিত হয়েছে তা নির্বিশেষে।"|author=সুইডিশ সরকারি দলিল, সম্পত্তির অধিকার ও তার সীমাবদ্ধতা সম্পর্কে }} প্রবেশাধিকারের গুরুত্বপূর্ণ সীমাবদ্ধতা রয়েছে এবং দর্শনার্থীদের প্রকৃতি সংরক্ষণ ও স্থানীয়দের প্রতি সম্মান দেখাতে নিয়ম মেনে চলা উচিত; আপনি জমির উপর অতিথি। গৃহস্থালির গোপনীয়তা আইন বেশ কঠোর (বাগানে অনুপ্রবেশ একটি ফৌজদারি অপরাধ), সেইসাথে অর্থনৈতিক স্বার্থ রক্ষাকারী আইনও। সংগঠিত অনুষ্ঠান বা বাণিজ্যিক কার্যক্রমের জন্য নিয়মগুলি ব্যক্তিগত হাইকারদের চেয়ে কঠোর – একটি বড় ভিড় বা বারবার পরিদর্শন অসুবিধা সৃষ্টি করতে পারে যেখানে একক পরিদর্শনে তা হত না। প্রবেশাধিকার সাধারণত বনভূমি এবং হ্রদ ও নদীতেও প্রযোজ্য। কয়েকটি অধিকার আইনে সংহিতাবদ্ধ, তবে তাদের চেতনা সুপরিচিত এবং সাধারণত জমির মালিক, হাইকার ও সংগ্রহকারীরা সমানভাবে সম্মান করে; তারা খুব কমই সীমা পরীক্ষা করার চেষ্টা করে। অধিকার প্রয়োগ বা তাদের সীমাবদ্ধতার সম্ভাবনার চেয়ে এটিই সিস্টেমকে কাজ করায়। মামলা-মোকদ্দমা বেশিরভাগ ক্ষেত্রে অপ্রয়োজনীয় – এটি মূলত একটি সম্মান-ভিত্তিক ব্যবস্থা। আপনি যদি আপনার কর্তব্য না মানেন, তাহলে কোনো সরকারি নিষেধাজ্ঞার চেয়ে বরং আপনার এবং আপনার সাথে যুক্তদের প্রতি ঘৃণা প্রকাশ পাবে (যদিও যেমন আগুনের অসতর্ক ব্যবহারে আপনি বিশাল ক্ষতিপূরণ পেতে পারেন)। এভাবে ভাবুন। যদি এটি আপনার জমি হত – দর্শনার্থীরা কী করলে আপনি খুশি বা অসন্তুষ্ট হতেন? আপনাকে দেওয়া সদয়তার সুযোগ নেবেন না। সর্বপ্রধান নিয়ম হল আপনি '''সম্মানশীল হবেন এবং ক্ষতি করবেন না''' বা ঝামেলা করবেন না। [[Leave-no-trace camping|চিহ্নহীন ক্যাম্পিং]] নীতি অনুসরণ করুন যেখানে অপ্রয়োজনীয় বলে বিশ্বাস করার কারণ নেই। সুরক্ষিত এলাকায় পরিদর্শনের সময়, যদি আপনি চিহ্নিত পথ থেকে সরে যেতে, বন্য ক্যাম্প করতে বা কুকুর আনতে চান, স্থানীয় নিয়ম দেখুন। প্রাচীন অবশেষের আশেপাশে সতর্ক থাকুন, চিহ্নিত হোক বা না হোক (মাটি নাড়বেন না, ফুল তুলবেন না বা অন্যথায় গাছপালার ক্ষতি করবেন না, আপনার কুকুর দূরে রাখুন)। প্রবেশাধিকারের অধিকার, স্বাধীনভাবে ঘোরার স্বাধীনতা বা "প্রত্যেক মানুষের অধিকার" (''allemansrätten''/<wbr/>''allemannsretten''/<wbr/>''almannaréttur''/<wbr/>''jokamiehenoikeus'') এর ঐতিহ্য সেই সময় থেকে যখন এটি জমির মালিক নয় এমন গ্রামীণ মানুষের জন্য মৌলিক গুরুত্বপূর্ণ ছিল, এবং সাধারণ জমি জমির মালিক কৃষকদের জন্যও গুরুত্বপূর্ণ ছিল। বিংশ শতাব্দীর প্রথম দিকে শহুরে বাসিন্দাদের জন্য বাইরে বিনোদন গুরুত্বপূর্ণ বলে উপলব্ধি করা হয়, এবং এই অধিকার অপরিচিতদের জন্যও প্রযোজ্য বলে সাধারণভাবে বোঝা যায়। প্রবেশাধিকারের একটি দীর্ঘ ঐতিহ্য রয়েছে এবং সাধারণত স্থানীয়রা এটি ভালভাবে বোঝে, তবে সব বিচারব্যবস্থায় সুস্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত নয়। এটি মূলত এই ঐতিহ্যের উপর ভিত্তি করে যে জমির মালিকরা বনভূমিতে প্রবেশ সীমাবদ্ধ করতে পারেন না এবং এই নীতির উপর যে যা নিষিদ্ধ নয় তা অনুমোদিত, যতক্ষণ না ক্ষতি না হয়। মনে রাখবেন যে হাইকার বা ক্যাম্পার হিসেবে প্রবেশাধিকার থেকে উপকৃত হওয়ার সময়, আপনি কারও জমিতে অতিথি। এটি বেশিরভাগ সরকারি জমিতেও প্রযোজ্য: সামিদের ব্যক্তিগত জমির ধারণা ছিল না, ফলে তাদের সব জমি রাজার মালিকানাধীন হয়ে যায় – এটি এখনও তাদেরই। অনুরূপ বিবেচনা অন্যত্রও প্রযোজ্য হতে পারে। নরওয়েতে "আউটডোর আইন", ''Friluftsloven'', প্রবেশাধিকার কিছুটা বিস্তারিতভাবে সংজ্ঞায়িত করে। নরওয়েতে জমি, বনভূমিসহ, বেশিরভাগই ব্যক্তিগত মালিকানাধীন এবং ঘোরার অধিকার ব্যক্তিগত ও সরকারি জমিতে সমানভাবে প্রযোজ্য। পথ, রাস্তা, সেতু, চিহ্ন ও চিহ্নিতকরণ জমির মালিক ও স্বেচ্ছাসেবকদের দ্বারা বা কিছু ক্ষেত্রে সরকারি সংস্থা দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়। নরওয়েতে গুরুত্বপূর্ণ পার্থক্য হল ''utmark'' (যেখানে অধিকার প্রযোজ্য) এবং ''innmark''-এর মধ্যে। Innmark-এ কৃষিজমি (ক্ষেত, তৃণভূমি), ব্যক্তিগত বাগান, গির্জার আঙিনা, গাড়ি পার্ক, শিল্পাঞ্চল ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত। Utmark হল বাকি সবকিছু। Utmark-এ বন, অনুর্বর পাহাড়, হ্রদ, সৈকত, জলাভূমি এবং অনাবাদি মুরভূমি অন্তর্ভুক্ত। স্কিইং ঢাল ও পথ utmark হিসেবে বিবেচিত হয়। সন্দেহ হলে দর্শনার্থীদের একটি এলাকাকে innmark হিসেবে বিবেচনা করার পরামর্শ দেওয়া হয়। utmark হিসেবে সংজ্ঞায়িত এলাকায় মোটরযান ব্যবহার একই সাথে স্পষ্টভাবে নিষিদ্ধ। সাধারণত ''innmark''-এর মধ্য দিয়ে পথ ও রাস্তায় হাঁটা অনুমোদিত ''utmark''-এ পৌঁছানোর জন্য। সুইডেনে ''allemansrätten'' আইন দ্বারা স্পষ্টভাবে স্বীকৃত, কিন্তু সংজ্ঞায়িত নয়। ২০২৫ সাল থেকে, এটি [[সুইডিশ ক্যানন|সুইডিশ ক্যাননের]] একটি অংশ হিসেবে স্বীকৃত। ফিনল্যান্ডে কিছু স্বাধীনতা আইনে স্বীকৃত, কিন্তু ধারণাটি সংজ্ঞায়িত নয়। যেহেতু প্রবেশাধিকার যা নিষিদ্ধ নয় তা অনুমোদনের উপর ভিত্তি করে, এটি কোনো আইন বা বিধি ভঙ্গের অনুমতি দেয় না – এটি কেবল জমির মালিককে আইনে ভিত্তিহীন সীমাবদ্ধতা যোগ করতে বাধা দেয়। এটি প্রকৃতির ক্ষতি করা, ক্ষতি করা বা মানুষকে বিরক্ত করার অনুমতিও দেয় না। এই অধিকার এমন কোনো অনুষ্ঠান বা কার্যক্রমে প্রযোজ্য নয় যা অ-নগণ্য বিঘ্ন বা ক্ষতি করবে। কিছু ক্ষেত্রে জমির মালিক বা স্থানীয় কর্তৃপক্ষ সীমাবদ্ধতা আরোপ করতে পারে যদি প্রচুর সংখ্যক হাইকার ও ক্যাম্পার থাকে যারা একসাথে এবং সময়ের সাথে বিঘ্ন বা জমির ক্ষতি করে। প্রবেশাধিকার '''প্রকৃতি সংরক্ষণে প্রযোজ্য নয়'''। যদিও কিছু অনুরূপ অধিকার দেওয়া হতে পারে, সেগুলি সাধারণত বছরের অন্তত কিছু অংশে সীমাবদ্ধ থাকে এবং দর্শনার্থীদের নির্বিশেষে বিশেষভাবে বিবেচনাশীল হতে হবে। কিছু সংগ্রহ করা, বা মাটি নাড়া নিষিদ্ধ হতে পারে। পথ এবং ন্যূনতম অন্যান্য পরিষেবা থাকতে পারে, যার কিছু (সাধারণত ক্যাম্পসাইট) পথের পাশে কিন্তু সুরক্ষিত এলাকার বাইরে স্থাপন করা হতে পারে। প্রবেশাধিকার নরওয়ের জাতীয় উদ্যানে সম্পূর্ণভাবে প্রযোজ্য (utmark হিসেবে বিবেচিত)। এটি অন্য দেশগুলির জাতীয় উদ্যানে প্রযোজ্য নয়, যেখানে পরিবর্তে কিছু অনুরূপ অধিকার স্পষ্টভাবে দেওয়া হয়, এলাকা ভেদে বিশদ পরিবর্তিত হয় এবং পরিষেবাগুলি আংশিকভাবে বাকিটির জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে পারে। ক্যাম্পিং ও আগুন জ্বালানো প্রায়শই সীমাবদ্ধ। জাতীয় উদ্যানের বিশেষভাবে জনপ্রিয় বা ভঙ্গুর অংশে আপনাকে চিহ্নিত পথ অনুসরণ করতে হতে পারে। সাইক্লিং প্রায়শই কেবল নির্দিষ্ট কিছু পথে অনুমোদিত, যদি আদৌ হয়। '''পোষা প্রাণী''' স্বাধীনভাবে ঘোরাফেরা করতে পারবে না। কুকুরকে বেশিরভাগ সময় দড়িতে বাঁধা রাখতে হয় এবং কিছু এলাকায় সম্পূর্ণ নিষিদ্ধ। এগুলি বিশেষত রেইনডিয়ার পালন এলাকায় সমস্যাযুক্ত, যেখানে তারা পাল ছিন্ন করতে পারে এবং বসন্তে বাছুরকে তাদের মা থেকে আলাদা করতে পারে, এবং পাখির বাসা এলাকায়, যেখানে পিতামাতা পালিয়ে গেলে ডিম ও ছানা শিকারিদের (যেমন কাক ও গাংচিল) দ্বারা খাওয়া হতে পারে। '''বন্যপ্রাণীতে বিঘ্ন করবেন না'''। কিছু বন্যপ্রাণী, যেমন এল্ক ও টার্ন, তাদের ছোটদের রক্ষা করতে আক্রমণাত্মক হতে পারে, আবার অন্য প্রজাতি বিঘ্নে খুব সংবেদনশীল হতে পারে; দেখুন [[প্রাণী নীতি]]। দূরত্ব রাখুন এবং দূরবীন ও লম্বা লেন্স ব্যবহার করুন। গাছপালা ভঙ্গুর হতে পারে, তাই উপলব্ধ থাকলে পথ ও পথে থাকার চেষ্টা করুন। বিরল গাছপালার ছবি তোলার সময়, তাদের পরিবারের উপর পা দেবেন না। বাসা, ডিম বা প্রাণীদের স্পর্শ করবেন না। == হাঁটা ও চলাচল == [[File:N, Oppland, Sel, Rondvassbu 6, Saxifraga-Jan van der Straaten.jpg|thumb|স্পষ্টতই অনাবাদি জমি জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত ([[রন্ডানে]], নরওয়ে)।]] এই দেশগুলিতে, আপনার অনাবাদি জমির উপর দিয়ে হাঁটা বা স্কি করার অধিকার রয়েছে। এর মানে হল আপনি হাঁটতে পারেন যদি কোনো কৃষিজমি না থাকে এবং আপনি মানুষের উঠান ও বাগান অতিক্রম না করেন, বা তাদের গবাদি পশুতে বিঘ্ন না করেন। একটি ভাল নিয়ম হল ''সন্দেহ হলে, করবেন না''। এছাড়াও, যদি কোনো এলাকায় সদ্য রোপণ করা গাছ থাকে, আপনি তার মধ্য দিয়ে হাঁটতে পারবেন না। কৃষিজমির জন্য, আপনি বিদ্যমান পথ ব্যবহার করে ক্ষেত অতিক্রম করতে পারেন এবং যখন তারা তুষারে ঢাকা থাকে (এবং ক্ষতির ঝুঁকি না থাকে)। আইসল্যান্ডে সমস্ত চাষকৃত বা ঘেরা এলাকা ছাড় এবং সর্বদা জমির মালিকের অনুমতি প্রয়োজন (তবে তাদের মধ্য দিয়ে রাস্তা ব্যবহার অনুমোদিত)। নরওয়েও খামারের কাছে ঘেরা চারণভূমিতে অধিকার কঠোরভাবে সীমাবদ্ধ – পরিবর্তে বনভূমিতে যান। তা ছাড়া, আপনি বিশেষভাবে সুরক্ষিত এলাকা (প্রকৃতি সংরক্ষণ, সামরিক বা শিল্পাঞ্চল ইত্যাদি) ছাড়া প্রায় যেকোনো জায়গায় যেতে পারেন। কৃষিজমি সম্পর্কে সীমাবদ্ধতা গুরুত্ব সহকারে নিন: কিছু ফসল, যেমন হলুদ রেপসিড, সেলফি ও অন্যান্য ছবির জন্য জনপ্রিয়, যার ফলে অসতর্ক দর্শনার্থীরা কৃষকদের জন্য যথেষ্ট আর্থিক ক্ষতি করে। সেই ছবিগুলির জন্য রাস্তা ও পথে থাকুন। যদি বেড়া থাকে, আপনার গেট খোঁজা উচিত এবং পথ অনুসরণ করা উচিত, এমনকি যদি স্পষ্ট কৃষিজমি না থাকে (এলাকায় পশু, যেমন ভেড়া বা গবাদি পশু থাকতে পারে, তাই আপনি যে গেট খোলেন তা সর্বদা বন্ধ করুন)। বেশিরভাগ রেইনডিয়ার আধা-পালিত এবং রেইনডিয়ার পালন এলাকার প্রায় সমস্ত বনভূমি তাদের চারণভূমি। এটি বনভূমিকে ''innmark'' করে না, তবে আপনার বেড়ার ক্ষতি না করা এবং আপনি যে গেট খোলেন তা বন্ধ করার বিষয়ে সতর্ক থাকা উচিত। নরওয়ের কিছু এলাকায় বন্য পাহাড়ি রেইনডিয়ার রয়েছে; ফিনল্যান্ডে রেইনডিয়ার পালন এলাকার দক্ষিণে বন্য বন রেইনডিয়ার রয়েছে। এগুলির কোনোটিতেই বিঘ্ন করবেন না। প্রবেশাধিকার মোটরযানগুলিতে প্রযোজ্য নয় এবং সাইকেল ও ঘোড়ার জন্য সীমাবদ্ধ হতে পারে (দেশের উপর নির্ভর করে)। পরবর্তীগুলির জন্য, রাস্তা ব্যবহার সাধারণত সমস্যা নয়, তবে বিদ্যমান পথে থাকুন বা স্থানীয় বিধি দেখুন। মোটরযান দিয়ে অফ-রোডিং সাধারণত জমির মালিকের অনুমতি প্রয়োজন, এবং কিছু ব্যক্তিগত রাস্তাও নিষিদ্ধ। পার্ক করার সময়, নিশ্চিত করুন যে আপনি ছোট রাস্তা বা বনায়ন প্রস্থান ব্লক করছেন না – অনেক ছোট রাস্তা মূলত স্থানীয় বেরি সংগ্রহকারীদের পাশাপাশি ভারী বনায়ন সরঞ্জাম দ্বারা ব্যবহৃত হয়। যদি ব্যক্তিগত রাস্তায় একটি খোলা ব্যারিয়ার থাকে, স্থানীয়রা নিজেরাই বের হওয়ার সময় এটি লক করবে না বলে বিশ্বাস করবেন না। == নৌকা == {{see also|বাল্টিক সাগরে নৌকাচালনা|ফিনল্যান্ডে নৌকাচালনা}} [[File:Last dip at Koirsalo - panoramio.jpg|thumb|[[সাইমা|সাইমার]] একটি প্রণালীতে নোঙর করে ডুব দিচ্ছেন]] যদি নৌকা ব্যবহার করেন, বসন্ত ও গ্রীষ্মে বাসা বাঁধা পাখি এবং সন্তানসহ পাখিদের বিঘ্ন না করার বিষয়ে সতর্ক থাকুন। প্রায়শই কাক ও গাংচিল থাকে, ডিম ও ছানা পাওয়ার সুযোগের অপেক্ষায়। ছোট পাখির ঝাঁকের সাথে দূরত্ব রাখুন এবং বাসা বাঁধা পাখি সহ দ্বীপে অবতরণ করবেন না। অনুমতি ছাড়া ব্যক্তিগত জেটি ব্যবহার করার অনুমতি নেই এবং কুটির ইত্যাদি থেকে যুক্তিসঙ্গত দূরত্ব রাখুন। ফিনল্যান্ডে, নতুন কুটির সাধারণত উপকূল থেকে ৫০ মিটার দূরে নির্মাণ করতে হয়, যার মানে আপনি জমির কাছে না আসা পর্যন্ত সেগুলি দৃষ্টির বাইরে থাকে। জনপ্রিয় এলাকায় কুটির দ্বারা দখলকৃত নয় এমন উপযুক্ত প্রাকৃতিক বন্দর খুঁজে পেতে আপনাকে অনেক চেষ্টা করতে হতে পারে (কুটির প্রায়শই নতুন চার্টে চিহ্নিত থাকে, তবে সব নয়)। নরওয়েতে, হ্রদ ও নদীতে মোটর জাহাজ সাধারণত নিষিদ্ধ। খাল, লক এবং প্রবাহিত জলে সংকীর্ণ ফেয়ারওয়ের জন্য, আপনার সম্ভবত অভ্যন্তরীণ জলাশয়ের নিয়ম জানা উচিত। আরও খোলা জলে, সাধারণ জ্ঞান (এবং পর্যাপ্ত নৌচালনা দক্ষতা) যথেষ্ট হতে পারে যদি আপনার জাহাজ খুব বড় বা দ্রুত না হয়। আইনত, অজ্ঞতা কোনো অজুহাত নয়। নৌকা বা ক্যানো দিয়ে বাড়ি ও কুটিরের পাশ দিয়ে যাওয়ার সময় দূরত্ব রাখুন। কেউ কেউ উপকূল বরাবর ক্যানোয়িংয়ের জন্য ৫০ মিটার পরামর্শ দেন, তবে সাধারণ জ্ঞান ব্যবহার করুন। যদি মানুষ উপকূলে সাঁতার কাটে এবং আপনি চিহ্নিত ফেয়ারওয়েতে না থাকেন, আপনার যথেষ্ট দূরে থাকা উচিত যাতে জমিতে কারা পুরুষ বা মহিলা তা দেখতে না পান। সাইনপোস্ট করা জায়গায়, যেমন প্রকৃতি সংরক্ষণ ও সামরিক এলাকায় অবতরণ নিষিদ্ধ, এবং লঙ্ঘনকারীদের গ্রেপ্তার করা হয়। সতর্ক থাকার চিহ্ন: * অবতরণ নিষিদ্ধ: ফিনিশ: ''Maihinnousu kielletty'', সুইডিশ: ''Förbjudet att landstiga'' * প্রবেশ নিষেধ: ফিনিশ: ''Pääsy kielletty'', সুইডিশ: ''Tillträde förbjudet'' == ক্যাম্প ও পিকনিক == {{see also|বন্য ক্যাম্পিং}} [[File:Kupoltält muotka björkskog.jpg|thumb|পথের বাইরে ক্যাম্পিং]] ক্যাম্পিং সুইডেনে অন্তত এক রাত, আইসল্যান্ডে এক বা দুই রাত, নরওয়েতে সাধারণ গ্রামীণ এলাকায় দুই রাত, এবং বনভূমিতে যত ইচ্ছা, ফিনল্যান্ডে "সাময়িকভাবে", যার মানে অন্তত এক রাত এবং অন্তত দুই রাত যদি আপনি ভাল আচরণ করেন, সম্ভবত বনভূমিতে আরও বেশি। আবারও, এর সুযোগ নেবেন না বা আপনার স্বাগতকে অতিরিক্ত সময় ধরে রাখবেন না। আপনার বাড়ি, কুটির বা কৃষিজমি থেকে দূরত্ব রাখা উচিত; নরওয়েতে ১৫০ মিটার, এবং সব দেশে যথেষ্ট দূরে যাতে আপনি কারও অসুবিধা না করেন, এবং বিশেষত নিকটতম বাড়ির লোকদের নয়। যতক্ষণ আপনি ''পথের বাইরে'' থাকেন ততক্ষণ কোনো সমস্যা হওয়া উচিত নয়। নরওয়েতে জমির মালিকের অধিকার রয়েছে দর্শনার্থীদের চলে যেতে বলার, যদি দর্শনার্থীরা জমির ক্ষতি করে বা অন্য উপায়ে স্পষ্টভাবে বিবেচনাহীন হয়। অলান্ডে সম্ভব হলে জমির মালিককে জিজ্ঞাসা করা উচিত, তবে অন্যথায় এক দিন ও রাত থাকা ঠিক আছে। স্পষ্টতই ক্যাম্পিংয়ের জন্য নির্দিষ্টভাবে নির্ধারিত এলাকায়, যেমন পেইড ক্যাম্পসাইট, আপনি অন্যদের কাছাকাছি ক্যাম্প করবেন। যদি আপনার গাড়ি থাকে, নিশ্চিত করুন যে এটি কারও অসুবিধা না করে। পথের বাইরে যাওয়ার জন্য, গাড়ির পাশে ক্যাম্প করার আশা করবেন না, তবে এটি এমন জায়গায় ছেড়ে দিন যেখানে এটি কাউকে বিরক্ত করে না এবং হেঁটে আপনার ক্যাম্প সাইটে যান। নিশ্চিত করুন যে আপনার গাড়ি রাস্তা বা বনায়ন প্রস্থান ব্লক করছে না। যদিও "পথের বাইরে" কঠোর শোনাতে পারে, সত্যিই এমন কারও কাছাকাছি ক্যাম্প করার কোনো কারণ নেই যিনি আপনার উপস্থিতিতে বিরক্ত হতে পারেন; বেশিরভাগ সময় কারও বাসস্থানের পিছনে কিলোমিটার বন বা খোলা জায়গা থাকবে। যুক্তিসঙ্গত দূরত্ব রাখুন এবং সন্দেহ হলে, বেশি ভাল, কারণ নর্ডিক দেশগুলির মানুষ ব্যক্তিগত স্থানকে সত্যিই মূল্য দেয়। আরও ঘনবসতিপূর্ণ এলাকায়, আপনার পথে (যদি রাস্তা অনুসরণ করেন) সর্বত্র বাড়ি ও ক্ষেত থাকতে পারে। কিন্তু যদি আপনি একটি স্থানীয় রাস্তা নেন, আপনি প্রায় তৎক্ষণাৎ বনে যাওয়ার পথ পাবেন (আইসল্যান্ডে আপনি বন পাবেন না, কেবল নির্মিত এলাকা থেকে একটি রাস্তা)। একটি মানচিত্র সাহায্য করবে, কারণ কিছু রাস্তা কেবল বাড়িতে নিয়ে যায়, কিছু জায়গায় অন্যগুলির চেয়ে বেশি, এবং কিছু বন খুব ছোট। আইসল্যান্ডে আপনি ব্যক্তিগত রাস্তা ও পথচলা অনুসরণ করতে পারেন ঘেরা চারণভূমি জুড়ে, তবে এই ধরনের ঘেরা এলাকায় ক্যাম্পিং বা পিকনিকের অধিকার প্রযোজ্য নয়, তাই খোলা জমিতে চালিয়ে যান। এটি বেশিরভাগ শহরের কাছেও কাজ করে, যদিও আপনাকে শহরতলি এড়াতে হবে। সাধারণত স্থানীয় বাসে পৌঁছানো যায় এমন অনেক উপযুক্ত বন থাকে। পিকনিকের জন্য একই নীতি প্রযোজ্য, তবে যেখানে মানুষ আপনাকে দেখে সেখানে পিকনিক করা সমস্যা নয়। কেবল এমন কিছু এড়িয়ে চলুন যা এক বা কয়েকটি পরিবারের পিছনের উঠানের বন হিসেবে বিবেচিত হতে পারে। অনেক এলাকায় ঝর্ণা, স্রোত ও হ্রদের জল এমনকি পান করার জন্যও ব্যবহার করা যায়, যদিও সম্ভাব্য জৈব দূষণকারী দূর করতে এটি ফুটানো ক্ষতি করবে না। ব্যক্তিগত কূপ ব্যবহারের জন্য অনুমতি প্রয়োজন, এমনকি সেগুলি বাড়ি থেকে দূরে থাকলেও – তবে যদি আপনি গ্রামীণ বাড়িতে জল চান, তারা খুব কম ব্যতিক্রম ছাড়া সাহায্য করতে খুশি হবে। == ক্যাম্পফায়ার == [[ক্যাম্পফায়ার]] কিছু পরিস্থিতিতে অনুমোদিত, তবে নিয়ম দেশভেদে ভিন্ন। অন্তত কোনো গাছ কাটবেন না এবং [[দাবানল|দাবানলের]] ঝুঁকি নেবেন না, অর্থাৎ প্রাকৃতিক পরিবেশ বা অর্থনৈতিক মূল্যের ক্ষতি করবেন না। বসন্ত ও গ্রীষ্মে শুষ্ক আবহাওয়ায় খোলা আগুনের সাধারণ নিষেধাজ্ঞা সাধারণ, সেগুলি কোথায় দেখতে হবে তা জেনে রাখুন। একটি বৃষ্টি বা কয়েকটি দাবানলের ঝুঁকি দূর করার জন্য যথেষ্ট নয়। ক্যাম্পফায়ার এমনভাবে তৈরি করুন যাতে আগুন ছড়িয়ে পড়তে না পারে এবং যখন দাবানলের সম্ভাবনা থাকে তখন খোলা আগুন তৈরি করবেন না (অনুশীলনে বা সরকারি সতর্কতা অনুসারে, ফিনল্যান্ডে বেশিরভাগ আবহাওয়ার পূর্বাভাসের সাথে সম্প্রচারিত, সুইডেনে আপনাকে স্থানীয়ভাবে পরীক্ষা করতে হবে)। আগুন ছড়িয়ে পড়তে শুরু করলে বা আপনি শেষ হলে নিভানোর জন্য যথেষ্ট জল হাতের কাছে রাখুন। আপনি চলে যাওয়ার সময়, নিশ্চিত করুন যে অবশিষ্টাংশ ঠান্ডা, নিচের পাশাপাশি উপরের পৃষ্ঠও। মসৃণ খাড়া পাথরে আগুন তৈরি করবেন না, যা ফাটবে, বা পিট কয়লায়, যা নির্ভরযোগ্যভাবে নিভানো কঠিন এবং পৃষ্ঠের নিচে অদৃশ্যভাবে দিনের পর দিন ধিকিধিকি জ্বলে পরে বড় দাবানল ঘটাতে পারে। কোনো চিহ্ন রাখবেন না, যদি না একটি প্রতিষ্ঠিত আগুনের স্থান থাকে, যা আপনি প্রয়োজন অনুসারে মেরামত করতে পারেন। মনে রাখবেন যে আপনি দীর্ঘদিন ধরে থাকা এবং পরে ব্যবহারের জন্য কিছু ব্যবহার করছেন। অন্যদের জন্য এটি নষ্ট করবেন না। যদি আপনি দাবানল ঘটান, আপনি দেওয়ানি বা ফৌজদারি মামলার জন্য দায়ী হতে পারেন। আদালতের উচিত বোঝা যদি আপনি আপনার যথাসাধ্য করেছেন, এবং নর্ডিক আদালত চান না আপনি ঋণদাসত্বে পড়ুন। ফিনল্যান্ডে আপনার সর্বদা জমির মালিকের অনুমতি প্রয়োজন, তবে উত্তরে সরকারি মালিকানাধীন জমির বড় এলাকায় জনসাধারণকে সেই অনুমতি দেওয়া হয়। আইসল্যান্ডে সুরক্ষিত এলাকার বাইরে আগুন অনুমোদিত যেখানে দাবানল বা অন্য ক্ষতির ঝুঁকি নেই (তবে জ্বালানি কাঠের অভাব)। নরওয়েতে গ্রীষ্মে (সাধারণত ১৫ এপ্রিল থেকে ১৫ সেপ্টেম্বর, স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সিদ্ধান্ত সাপেক্ষে) নিষিদ্ধ, যদি না আগুন সম্পূর্ণ নিরাপদ হয়, যেমন উপযুক্ত পরিস্থিতিতে নির্মিত ক্যাম্পফায়ার স্থানে। সুইডেনে ক্যাম্পফায়ার অনুমোদিত যতক্ষণ আপনি যথেষ্ট সতর্ক থাকেন এবং কোনো স্থানীয় (স্থায়ী বা অস্থায়ী) নিষেধাজ্ঞা না থাকে। নিশ্চিত করুন যে আপনি এমন পরিস্থিতি চেনেন যেখানে দাবানল একটি স্পার্ক দ্বারা জ্বালানো যায় বা আগুন সহজে নিয়ন্ত্রণের বাইরে চলে যায়। মনে রাখবেন যে আগুন জ্বালানোর অনুমতি মানে আপনি জ্বালানি কাঠের জন্য গাছ কাটতে পারেন না। এছাড়াও নান্দনিক বা পরিবেশগতভাবে মূল্যবান মৃত লগগুলি একা ছেড়ে দিন। পরিবর্তে মাটিতে থাকা ডালপালা ও অনুরূপ ব্যবহার করুন। জাতীয় উদ্যান, বিনোদন এলাকা এবং অনুরূপে, প্রায়শই বিনামূল্যে (বা আবাসনের ফিতে অন্তর্ভুক্ত) জ্বালানি কাঠ সহ ক্যাম্পফায়ার স্থান থাকে। যদি আগুনের স্থান খোলা বনভূমি কুটির বা অনুরূপের পাশে থাকে, ভিতর থেকে জ্বালানি কাঠ নেবেন না (সম্ভবত আগুন ধরানোর জন্য একটু ছাড়া), বরং কাঠের শেড থেকে নিন। যদি শেডে সামান্য কাঠ থাকে, এটি ব্যবহার করবেন না, বরং পুনরায় পূরণ করার জায়গা খুঁজুন বা ছেড়ে দিন, কাঠ জরুরি অবস্থার জন্য রেখে দিন। যদি কেবল কিছু কাঠ কাটা থাকে, আপনি যা ব্যবহার করেন তার প্রতিস্থাপনের জন্য আরও কাটুন। যাই হোক, অতিরিক্ত বড় ক্যাম্পফায়ার তৈরি করবেন না, বরং জ্বালানি কাঠ সংযতভাবে ব্যবহার করুন। == জমি থেকে জীবিকা == [[Image:Hjortron Lammenrahka 2019.jpg|thumb|একটি পাকা ক্লাউডবেরি]] {{see also|নর্ডিক দেশগুলোতে হাইকিং#খাওয়া|সংগ্রহ}} সাধারণত বন্য মাশরুম ও বেরি তোলা ঠিক আছে, যদি না তারা স্পষ্টতই চাষকৃত এলাকায় জন্মায়। আইসল্যান্ডে বেরি তোলা আপনি তৎক্ষণাৎ যা খান তার মধ্যে সীমাবদ্ধ, ডেনমার্কে "যুক্তিসঙ্গত", অ-বাণিজ্যিক তোলার মধ্যে। আবারও, বিবেচনাশীল হন এবং সুযোগ নেবেন না। ক্লাউডবেরি তোলা, একটি হলুদ রাস্পবেরি-সদৃশ আর্কটিক সুস্বাদু, উত্তর নরওয়েতে কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রিত। কিছু বেরি তোলা ও খাওয়া সর্বদা অনুমোদিত। এছাড়াও [[ফিনিশ ল্যাপল্যান্ড|ফিনিশ ল্যাপল্যান্ডে]], বাণিজ্যিক ক্লাউডবেরি তোলা সীমাবদ্ধ হতে পারে। সাধারণভাবে তোলা বেরির মধ্যে রয়েছে বিলবেরি (Vaccinium myrtillus, blåbær/blåbär/mustikka, ব্লুবেরির ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত), বুনো স্ট্রবেরি (markjordbær/smultron/metsämansikka), লিংগনবেরি (tyttebær/lingon/puolukka/jokŋa), বগ বিলবেরি (blokkebær/odon/juolukka/bláber/ehtemas), রাস্পবেরি (bringebær/hallon/vadelma), ক্রোবেরি (krekling/kråkbär/variksenmarja/čáhppesmuorji; উত্তরে সামান্য বড়), ক্লাউডবেরি (multe/hjortron/lakka/luomi) এবং ক্র্যানবেরি (tranebær/tranbär/karpalo)। মৌসুম শুরু হয় জুনের শেষের দিকে স্ট্রবেরি দিয়ে, বেশিরভাগ বেরি জুলাই-আগস্টে তোলা হয়, লিংগনবেরি সেপ্টেম্বরে পাকে, এবং ক্র্যানবেরি প্রথম তুষারপাতের পরে সেরা হয়। কিছু বিষাক্ত বেরি আছে, কিন্তু এর কোনোটিতেই সহজে এই ভক্ষণযোগ্যগুলির থেকে আলাদা করা যায় না। নরওয়েতে বন্য বাদাম তোলা যায় যদি আপনি সেগুলি সঙ্গে সঙ্গে খান, ফিনল্যান্ডে আপনি মাটি থেকে অবাধে বাদাম তুলতে পারেন। প্রায় একশ প্রজাতির নর্ডিক মাশরুম, অনেক সাধারণ ও কয়েকটি পরিবারে, রন্ধনসম্পর্কীয় ব্যবহারের জন্য ভাল বলে বিবেচিত, তাদের প্রায় অর্ধেক বাজারের জন্য উপযুক্ত। সাধারণভাবে তোলা "নিরাপদ" মাশরুমের মধ্যে রয়েছে শ্যান্টেরেল (কারও বাড়ির কাছে শ্যান্টেরেল তুলবেন না, কারণ সেখানে বসবাসকারীরা সম্ভবত শীঘ্রই সেগুলি তোলার পরিকল্পনা করছেন) এবং অনেক বোলেট প্রজাতি (যা খুব দ্রুত নষ্ট হয়)। স্বাদ ও সামঞ্জস্য (রান্না করা) প্রজাতি ও পরিবার জুড়ে ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়। কিছু কল্পনা সহ একজন ভাল রাঁধুনি আশ্চর্য কাজ করেন, যদিও যেমন শ্যান্টেরেল বা ফানেল শ্যান্টেরেল, মাখন ও ক্রিম দিয়ে ভাজা, যেমন আছে তেমনই ভাল, বেশিরভাগ সেদ্ধ আলু দিয়ে খাওয়া হয়। যদি আপনি মাশরুম তোলার পরিকল্পনা করেন, নিশ্চিত করুন যে আপনি যে প্রজাতি খাবেন এবং কোনো স্থানীয় সদৃশ প্রজাতি জানেন। বিশেষত, ইউরোপীয় ডেস্ট্রয়িং অ্যাঞ্জেল এবং ডেথ ক্যাপ তরুণ ফিল্ড মাশরুমের মতো দেখতে – একটি বিপদ যা এশীয় মাশরুম সংগ্রহকারীরা অভ্যস্ত নন। প্রধান বিপদগুলি হল এই ''Amanita'' প্রজাতি, কিছু ওয়েবক্যাপ মাশরুম (''Cortinarius'') এবং কিছু মাশরুম যা গুঁড়িতে জন্মায়, তবে এড়ানো আরও অনেক কম সাধারণ বা কম মারাত্মক আছে। জ্ঞানী স্থানীয় সঙ্গ অত্যন্ত সুপারিশ করা হয়। একটি ভাল মাশরুম গাইডবুক সাহায্য করতে পারে, বিশেষত যদি আপনার আগে থেকে মাশরুমের কিছু অভিজ্ঞতা থাকে। এছাড়াও নিখুঁতভাবে ভক্ষণযোগ্য মাশরুম নষ্ট হতে পারে বা আপনার পেটে উপযুক্ত না হতে পারে – একটি নতুন পরিচিতির বেশি খাবেন না, এবং যদি উপসর্গ হয় তবে খাবারের কথা বলুন। ফলস মোরেল ফিনল্যান্ডে একটি সুস্বাদু হিসেবে বিবেচিত, তবে গুরুতর বিষাক্ত না হওয়ার জন্য সাবধানে প্রস্তুত করা প্রয়োজন – যথেষ্ট সতর্ক না হওয়ার সাধারণ ব্যর্থতা এটিকে যেমন সুইডেনে ভক্ষণযোগ্য প্রজাতির তালিকা থেকে সরিয়ে দিয়েছে। [[শিকার|শিকার]] সর্বদা লাইসেন্স ও অনুমতি প্রয়োজন। শিকারের অধিকার জমির মালিকের এবং বেশিরভাগ গেমের জন্য নির্দিষ্ট নিয়ম রয়েছে। তবে, ফিনল্যান্ডে, সরকারি সংস্থা Metsähallitus দ্বারা পরিচালিত সরকারি মালিকানাধীন জমির বড় এলাকা রয়েছে, যেখানে অনুমতি কেবল Metsähallitus থেকে কেনা যায়। স্ক্যান্ডিনেভিয়ান পাহাড় ও ল্যাপল্যান্ডে দুটি প্রজাতির ptarmigan সাধারণত শিকার করা হয়। নরওয়ের রাষ্ট্র উচ্চ পাহাড়ে জমির মালিক, যেখানে রক ptarmigan শিকারের অনুমতি আঞ্চলিক উচ্চ পর্বত বোর্ড (''fjellstyre'') থেকে কেনা যায়। নরওয়ের রাষ্ট্র কিছু বন এলাকারও মালিক যেখানে উইলো ptarmigan শিকারের অনুমতি কেনা যায়। অন্যান্য সাধারণ গেম হল জলপাখি, কিছু পায়রা প্রজাতি, খরগোশ ও ছোট শিকারি। সমস্ত শিকারীদের শিকারীর লাইসেন্স পেতে একটি পরীক্ষা পাস করতে হয়, বড় গেম শিকারের জন্য বার্ষিক প্রশিক্ষণ ও শুটিং পরীক্ষাও প্রয়োজন, যদিও লাইসেন্সগুলি বেশিরভাগ উপযুক্ত বিদেশী লাইসেন্স দিয়ে মওকুফ করা যায়। শিকারের মৌসুম সাধারণত সেপ্টেম্বর থেকে বড়দিন, তবে প্রজাতি অনুসারে পরিবর্তিত হয়। === মাছ === সাধারণ নীতি হিসেবে, সমুদ্রে (বাল্টিক সাগরসহ) ছিপ দিয়ে [[মাছ ধরা]] অনুমোদিত, তবে মিঠা জলে নিষিদ্ধ, বা খুব সীমাবদ্ধ। ফিনল্যান্ডে সমুদ্র ও মিঠা জলের মধ্যে কোনো পার্থক্য নেই: সেখানে রিল ছাড়া ছিপ এবং কৃত্রিম টোপ ছাড়া মাছ ধরা, এবং জিগ দিয়ে বরফে মাছ ধরা, প্রবেশাধিকারে অন্তর্ভুক্ত, সমুদ্রে এবং বেশিরভাগ মিঠা জলে, স্যামনজাতীয় মাছ সহ প্রবাহিত জল প্রধান ব্যতিক্রম (দেখুন [[ফিনল্যান্ড#বাইরের জীবন]])। নরওয়েতে সমুদ্রে মাছ ধরার অধিকার ব্যবহার করার সময় জীবন্ত টোপ বা মাছ টোপ হিসেবে ব্যবহার নিষিদ্ধ। সুইডেনে বৃহত্তম হ্রদগুলি সমুদ্রের মতো বিবেচনা করা হয়। নরওয়ের Mjøsa হ্রদ সাধারণত ফিয়র্ডের মতো বিবেচনা করা হয় কিছু স্থানীয় নিয়ম সহ মাছ ধরার জাল সম্পর্কে। সর্বনিম্ন আকার ও অন্যান্য বিধি রয়েছে, দেশ অনুসারে এবং কখনও স্থানীয়ভাবে পরিবর্তিত। এগুলি আলাদাভাবে দেখুন। আপনি এগুলি অনলাইনে দেখতে পারেন। প্রবেশাধিকারে জাল-মাছ ধরা বা অন্যান্য বড় মাপের সরঞ্জাম অন্তর্ভুক্ত নয়। জাল ও ফাঁদ এখনও প্রায়শই বিনোদনমূলক মাছ ধরায় ব্যবহৃত হয়। গ্রামাঞ্চলের বেশিরভাগ জমির মালিক জলের একটি অংশের মালিক, তাই যদি আপনার স্থানীয় হোস্ট থাকে আপনি এই ধরনের মাছ ধরার অভিযানে যোগ দিতে পারবেন। এর জন্যও আপনাকে একটি জাতীয় ফি দিতে হতে পারে। স্থানীয় মিঠা জলের জন্য মাছ ধরার অনুমতি (এবং ফিনল্যান্ডে সাধারণ লুর ও রিল মাছ ধরা) সাধারণত সহজে কেনা যায়। জিজ্ঞাসা করুন যেমন পর্যটন সংস্থায়, বা ফিনল্যান্ডে, যেকোনো স্থানীয় R-Kioski, যা অনুমতি বিক্রি করে। == চিহ্ন রাখবেন না == আপনি কোথায় যান এবং কী করেন না কেন, আপনার পরিদর্শনের [[leave-no-trace camping|কোনো চিহ্ন রাখা]] এখনও প্রয়োজন। এর মানে আপনার পিছনে কোনো আবর্জনা রাখা উচিত নয় (অস্থায়ী শৌচাগারের চিহ্নসহ), এবং নিশ্চিত করুন যে আপনার ক্যাম্প সাইট পরিপাটি এবং দ্রুত পুনরুদ্ধার হবে। কোনো গাছ কাটবেন না বা কোনো শাখা ভাঙবেন না। পাথর সরাবেন না, পাথরের স্তূপ তৈরি করবেন না, স্যুভেনির নেবেন না। এই নিয়মগুলি মনে রাখুন যাতে আপনি যে প্রকৃতি উপভোগ করেন এবং প্রবেশাধিকার আগামী প্রজন্মের জন্য টিকিয়ে রাখা যায়। এটি সাধারণ ভদ্রতা এবং আপনাকে এটি করার পরামর্শ দেওয়ার প্রয়োজন নেই। == সতর্কতা == ফিনল্যান্ডে, জমির মালিকানা নির্বিশেষে, যেকোনো বাসস্থানের সমস্ত বাসিন্দা, তাবু, নৌকা এবং অন্যান্য অস্থায়ী আবাসনসহ, বাসস্থান ও তার উঠানে '''গৃহস্থালির গোপনীয়তার''' (ফিনিশ: ''kotirauha'', সুইডিশ: ''hemfrid'') অধিকার রয়েছে এবং এই অধিকার লঙ্ঘন একটি অপরাধ, জরিমানা বা জেল দ্বারা শাস্তিযোগ্য। অনুপযুক্ত দেখা বা শোনা (যেমন তাদের উঠানে মানুষের ছবি তোলা), চলে যাওয়ার দাবি না মানা, বিরক্তিকর শব্দ করা, বা গোপনে বা প্রতারণার মাধ্যমে প্রবেশ করা গৃহস্থালির গোপনীয়তার লঙ্ঘন গঠন করে। প্রবেশাধিকার '''মোটরযান''' কভার করে না। আপনি বেশিরভাগ ব্যক্তিগত রাস্তা ব্যবহার করতে পারেন, তবে আপনি ভূখণ্ডে চালাতে পারবেন না। এটি আইসল্যান্ডে বিশেষত গুরুত্বপূর্ণ, এর ভঙ্গুর প্রকৃতির সাথে। নরওয়েতে, ট্র্যাক্টর রাস্তায় (যেমন লগিংয়ের জন্য ব্যবহৃত) সাধারণ ড্রাইভিং নিষিদ্ধ। যদি আপনি আপনার গাড়ি বা মোটরসাইকেল পার্ক করার উপযুক্ত জায়গা পান (যেমন লগিং যানবাহনের জন্য পথ ব্লক করবেন না), আপনি এখনও হাইকিংয়ের মতো ক্যাম্প করতে পারেন। যদি আপনি স্নোমোবাইল ব্যবহার করতে যাচ্ছেন, এলাকার নির্দিষ্ট নিয়ম দেখুন (সুইডেনে সেগুলি সাধারণত অনুমোদিত – আপনি যে বেশিরভাগ জায়গায় যাবেন তা ছাড়া)। জনপ্রিয় স্থানে প্রায়শই রক্ষণাবেক্ষণ করা স্নোমোবাইল ট্র্যাক থাকে (ফিনল্যান্ডে [[ফিনিশ ল্যাপল্যান্ড#স্নোমোবাইলে|স্নোমোবাইল ট্র্যাকের বিস্তৃত নেটওয়ার্ক]] রয়েছে), যা কেবল অনুমোদিত রুট হতে পারে এবং কিছু জন্য আপনাকে ফি দিতে হতে পারে। স্থানীয়দের জন্য প্রায়শই ব্যতিক্রম থাকে, তাই ''চিহ্নিত'' পথে থাকুন। যদি আপনি '''ক্যাম্পিং ভ্যান''' ব্যবহার করেন, আপনার বেশিরভাগ পেইড ক্যাম্পসাইট ব্যবহার করা উচিত, বিশেষত নরওয়েতে। পার্কিং লট ও বিশ্রাম এলাকা পাহাড় ও কিছু অন্যান্য এলাকায় একটি দুর্লভ সম্পদ, তাই প্রয়োজনীয়তার চেয়ে বেশি সময় দখল রাখা জনপ্রিয় নয় (যদিও আপনি সম্ভবত কোনো মন্তব্য শুনবেন না)। [[উত্তর ফিনল্যান্ড|উত্তর ফিনল্যান্ডে]], অন্যদিকে, জনসংখ্যা বিরল এবং পর্যটকরা এত বেশি নয় যে এটি সমস্যা হবে, তাই একটি বিশ্রাম এলাকায় রাত কাটানো বা বনভূমি এলাকায় হাইকের জন্য আপনার ভ্যান রেখে যাওয়া ঠিক আছে। ফিনল্যান্ডে, প্রধান রাস্তায় পাবলিক পাহারাহীন বিশ্রামস্থল (ফিনিশ: ''levähdyspaikka'' বা ''levähdysalue'') রয়েছে, তবে তাদের একমাত্র সুবিধা হল একটি পিকনিক টেবিল, একটি আবর্জনার পাত্র এবং কখনও কখনও একটি পাবলিক টয়লেট (প্রায়শই কম ভাল রক্ষণাবেক্ষণ)। [[File:Yxskaftkälen jordbruk 20180717 174540.jpg|thumb|ব্যক্তিগত বাড়ির খুব কাছে যাওয়া নর্ডিক দেশগুলিতেও ঠিক নয়]] আপনি কখনও কখনও "ei läpikulkua" এবং "no camping" '''চিহ্ন''' দেখতে পাবেন। প্রবেশাধিকার মূলত জমির মালিকদের তাদের জমিতে চলাচল ও ক্যাম্পিং নিষিদ্ধ করার অধিকারের অভাব সম্পর্কে, তাই এই চিহ্নগুলির সাধারণত কোনো আইনি বল নেই। কিন্তু – চিহ্নগুলি স্পষ্টভাবে দেখায় যে কেউ এই ক্রিয়াকলাপে অসুবিধার সম্মুখীন হচ্ছে (এই ধরনের চিহ্ন প্রায়শই জনপ্রিয় পর্যটন রুট এবং বড় ইভেন্টের মাঠের কাছে পাওয়া যায়), তাই আপনি মেনে চলতে চাইতে পারেন। সাধারণত আপনি কয়েকশো মিটার আরও যেতে পারেন, নিশ্চিত করুন যে আপনি পথের বাইরে আছেন এবং সমস্যা সমাধান হয়েছে। নরওয়েতে জমির মালিকদের নির্দিষ্ট এলাকায় ক্যাম্পিং ও অন্যান্য কার্যক্রম নিষিদ্ধ করার অধিকার রয়েছে যদি এই ধরনের কার্যক্রম ক্ষতি করে বা জমির মালিকের এলাকা ব্যবহারে সমস্যা করে। যদিও চিহ্নগুলির সাধারণত অন্যত্র কোনো আইনি তাৎপর্য নেই, কখনও কখনও সেগুলি এমন জায়গায় পাওয়া যায় যেখানে অনুমতি ছাড়া ক্যাম্পিং সত্যিই নিষিদ্ধ, যেমন কারও বাগানের ঠিক পিছনে। অন্য ক্ষেত্রে অনেক পূর্ববর্তী দর্শনার্থী সমস্যা সৃষ্টি করেছেন যেমন উচ্চ শব্দ, অবৈধ ক্যাম্পফায়ার এবং আবর্জনা ফেলে রেখে। যদিও আপনি করবেন না, কাছের বাড়ির লোকেরা আগে থেকে জানতে পারে না এবং আপনি তাদের উদ্বিগ্ন করতে চান না। একটি সম্পর্কিত বিষয় '''কুটিরের চারপাশের সুবিধা''' সম্পর্কে নরওয়ের জনপ্রিয় হাইকিং অঞ্চলে, যেমন [[Jotunheimen]]। যারা তাদের হাইকে নিজেরাই ক্যাম্প করতে বেছে নেন তাদের মধ্যে অনেকেই পেইড আবাসন সাইটের শৌচাগার ব্যবহার করেছেন – যথেষ্ট অনেক যারা সুবিধাগুলি রক্ষণাবেক্ষণকারীদের বিরক্ত করেছেন। এর কারণে, এই কুটিরগুলি থেকে দুই কিলোমিটার পর্যন্ত ক্যাম্পিং নিষিদ্ধ করা হয়েছে। সীমাবদ্ধতাগুলি সম্ভবত আইনত অপ্রয়োগযোগ্য, এবং অনেক নরওয়েজিয়ান এটির জন্য আদালতে নেওয়া পছন্দ করবেন। কিন্তু "no camping" চিহ্নের মতো, আপনি সেখানে ক্যাম্প করতে না চাওয়া লোকদের প্রতি কিছুটা সহানুভূতি পেতে পারেন এবং আপনি সম্ভবত নরওয়েজিয়ান আদালতে যেতে চান না। মেনে চলার জন্য, আপনার দুটি বিকল্প আছে: হয় এই কুটিরের কাছে ক্যাম্প করবেন না (অন্যত্র থেকে বেছে নেওয়ার জন্য সত্যই যথেষ্ট জমি আছে), অথবা তাদের কাছে ক্যাম্পিংয়ের জন্য অর্থ প্রদান করুন। অন্যান্য নরওয়েজিয়ান কুটিরের জন্য, স্ট্যান্ডার্ড ১৫০ মিটার যথেষ্ট, তবে অর্থ প্রদান ও সুবিধা ব্যবহার করা অবশ্যই এগুলির জন্যও একটি ভাল বিকল্প। মনে রাখবেন যে ফিনল্যান্ডে, '''অবকাঠামোর পাশে ক্যাম্পিং''', যেমন খোলা বনভূমি কুটির, হেলান দেওয়ার আশ্রয় এবং ক্যাম্পফায়ার স্থান, সত্যই সুপারিশকৃত উপায় (এবং বিনামূল্যে), অন্যত্র মাটি বাঁচাতে। তবুও, কিছু দূরত্ব রাখুন (সম্ভবত অর্ধেক পাথর নিক্ষেপ), যাতে অন্য লোকেরাও সুবিধাগুলি ব্যবহার করতে পারে আপনি তাদের বিরক্ত করবেন বলে না ভেবে। এটি সাম্প্রদায়িক সুবিধাগুলিতে প্রযোজ্য, যেমন জাতীয় উদ্যানে পাওয়া যায়। গৃহস্থালির গোপনীয়তা ব্যক্তিগত বাড়ির উঠান, ব্যক্তিগত কুটিরের উঠান এবং সাধারণভাবে আপনার প্রবেশের অনুমতি নেই এমন যেকোনো আবাসনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। বনভূমি প্রায়শই গৃহপালিত পশু যেমন ভেড়া, ছাগল, গরু এবং এমনকি ঘোড়ার গ্রীষ্মকালীন চারণভূমি হিসেবে ব্যবহৃত হয়। উত্তরে আধা-পালিত রেইনডিয়ারও রয়েছে। দর্শনার্থীদের প্রাণীদের বিঘ্ন করা উচিত নয়। বন্য প্রাণীদেরও শান্তিতে থাকতে দেওয়া উচিত। == সম্মান == দর্শনার্থীরা সদিচ্ছা দেখাতে এবং শান্তি রাখতে পারেন, এমন অসভ্য আচরণ এড়িয়ে যা (এখনও) স্পষ্টভাবে নিষিদ্ধ নয়। উচ্চ শব্দ, লাউডস্পিকার থেকে সঙ্গীত (এমনকি যখন উচ্চ নয়) এবং [[মদ্যপান|ভারী মদ্যপান]] সাধারণত নিন্দিত, যেমন আতশবাজি ও অতিরিক্ত বনফায়ার। বন্য অঞ্চলে কাচের পাত্র আনা এড়িয়ে চলুন, কারণ কাচের টুকরো বিপজ্জনক এবং পচে না। যদি আপনি [[তামাক|ধূমপান]] করেন, ঢাকনাসহ একটি ছাইদানি আনুন; ব্যবহৃত ম্যাচ ও সিগারেটের গোঁড়া প্রায়শই [[দাবানল|দাবানলের]] সাধারণ কারণ। গোঁড়াগুলি বাইরে নিয়ে যান, কারণ তারা পচে না। ট্যুর গাইডের জন্য অর্থ প্রদান বা সরঞ্জাম ভাড়া করা অনুপ্রবেশ বা প্রবেশাধিকারের বাইরে কোনো বিশেষাধিকার দেয় না; বাণিজ্যিক কার্যক্রম স্বাধীন ক্যাম্পিংয়ের চেয়ে বেশি সীমাবদ্ধ হতে পারে। অন্যদিকে, স্থানীয় পরিষেবা যেমন এইগুলি ব্যবহার করে স্থানীয় অর্থনীতিকে উদ্দীপিত করা প্রশংসিত হতে পারে। ট্যুর গাইডের সম্ভবত অবকাঠামোর উপর চুক্তি রয়েছে যা ব্যবহার করা যায় এবং কোন এলাকা এড়ানো উচিত তা জানে, যা আপনার পরিদর্শনের খারাপ প্রভাব কমিয়ে দেয়। অন্যদিকে, ট্যুর সংস্থাগুলি দ্বারা আপনাকে আমন্ত্রণ জানানো কিছু কার্যক্রম বিতর্কিত হতে পারে; প্রায়শই এটি মোটরযান (স্নোমোবাইল, ব্যক্তিগত জলযান, ট্রলিং নৌকা, হেলি-স্কিইং যান) ব্যবহার সম্পর্কে। == আরও দেখুন == * [[নর্ডিক দেশগুলোতে হাইকিং]] * [[লিভ-নো-ট্রেস ক্যাম্পিং]] * [[বন্যাঞ্চল ব্যাকপ্যাকিং]] * [[নর্ডিক দেশগুলোতে শীতকাল]] {{PartOfTopic|বাইরের জীবন|নর্ডিক দেশগুলি}} {{guidetopic}} {{RelatedWikipedia|Freedom to roam|rel=y}} jux3x03tnprwdrjrluw53smduf3dpx8 0 9417 79257 2026-10-06T05:01:08Z MdMarufHossen71 5744 "{{Pagebanner|Sea kayaking banner Sea kayak.jpg|box=black}} '''সমুদ্রে কায়াক চালানো''' বিশ্বজুড়ে জনপ্রিয় যেখানেই বড় খোলা জলাশয় রয়েছে: হ্রদ, উপসাগর, শান্ত নদী, মোহনা বা সমুদ্র। যদিও সামুদ্রিক কায়াক বিভিন্..." দিয়ে পাতা তৈরি 79257 wikitext text/x-wiki {{Pagebanner|Sea kayaking banner Sea kayak.jpg|box=black}} '''সমুদ্রে কায়াক চালানো''' বিশ্বজুড়ে জনপ্রিয় যেখানেই বড় খোলা জলাশয় রয়েছে: হ্রদ, উপসাগর, শান্ত নদী, মোহনা বা সমুদ্র। যদিও সামুদ্রিক কায়াক বিভিন্ন ধরনের হয়, এগুলি সাধারণত তাদের [[সাদা জলের খেলাধুলা|সাদা জল]] সমগোত্রীয় থেকে আলাদা কারণ এগুলি চালচলনের দক্ষতার বিনিময়ে উচ্চতর ক্রুজিং গতি, পণ্য ধারণক্ষমতা, সোজা লাইনে চালানোর সহজতা এবং দীর্ঘ যাত্রার আরাম পায়। '''ক্যানো''' অনেক এলাকার জন্য বিকল্প যা সামুদ্রিক কায়াক দিয়ে অ্যাক্সেস করা যায়, তবে অরক্ষিত জলের জন্য কম উপযুক্ত। সমুদ্রে কায়াক চালানো সব দক্ষতার স্তরের মানুষের জন্য উন্মুক্ত, একটি ছোট হ্রদে ঘুরে বেড়ানোর জন্য কায়াক ভাড়া করা থেকে শুরু করে জটিল সামুদ্রিক পরিস্থিতিতে মাসব্যাপী যাত্রা পর্যন্ত। এটি প্রায়শই [[মরুভূমি ব্যাকপ্যাকিং|মরুভূমি ব্যাকপ্যাকিংয়ের]] সাথে মিলিত হয় অন্যথায় কঠিন অ্যাক্সেসযোগ্য মরুভূমি এলাকা অন্বেষণ করতে এবং [[মাছ ধরা|মাছ ধরার]] এলাকায় প্রবেশাধিকার দেয় যা অন্যথায় দুর্গম হতে পারে। কায়াকগুলি [[ছোট নৌকায় ক্রুজিং|ছোট নৌকায় ক্রুজিংয়ের]] সময় সাথে আনা জনপ্রিয়, যা নৌচালকদের তীরে যাওয়ার বা সাধারণভাবে বড় নৌকাগুলি যেখানে ফিট হবে না সেখানে প্রবেশাধিকার দেয়। ==জানুন== [[File:Greenland kayak seal hunter 2006.jpg|thumb|right|কায়াকে ইনুইট সীল শিকারি, হারপুন দিয়ে সজ্জিত।]] সমকালীন সামুদ্রিক কায়াকের উৎপত্তি [[আলাস্কা]], উত্তর [[কানাডা]] এবং দক্ষিণ-পশ্চিম [[গ্রিনল্যান্ড|গ্রিনল্যান্ডের]] স্থানীয় নৌকাগুলিতে। ইনুইট শিকারীরা সীল ও ওয়ালরাস শিকারের জন্য একটি দ্রুত সমুদ্রগামী নৌকা তৈরি করেছিলেন। সামুদ্রিক কায়াকের প্রাচীন আলেউট নাম ''Iqyak'', এবং প্রাচীনতম মডেলগুলি হালকা কাঠের ফ্রেম (সাইনিউ বা বেলিন দিয়ে একসাথে বাঁধা) থেকে তৈরি করা হয়েছিল এবং সমুদ্রের স্তন্যপায়ী প্রাণী, (সি লায়ন বা সীল) চামড়া দিয়ে ঢাকা ছিল। [[প্রত্নতাত্ত্বিক স্থান|প্রত্নতাত্ত্বিকরা]] প্রমাণ পেয়েছেন যে কায়াক কমপক্ষে ৪০০০ বছরের পুরনো। কাঠের কায়াক এবং কাঠের ফ্রেমে ফ্যাব্রিক কায়াক (যেমন ফোল্ডিং কায়াক ক্লেপার) ১৯৫০-এর দশক পর্যন্ত বাজার দখল করেছিল, যখন ফাইবারগ্লাস নৌকা চালু হয়, যখন আধুনিক প্লাস্টিক কায়াক প্রথম ১৯৮৪ সালে আবির্ভূত হয়। ==প্রস্তুতি== ===কায়াক=== সামুদ্রিক কায়াক বিভিন্ন ধরনের শৈলী, উপকরণ এবং কনফিগারেশনে আসে। এগুলি ক্যাম্পিং সরঞ্জাম, খাবার, জল এবং অন্যান্য সরবরাহের জন্য জায়গাসহ এক থেকে তিনজন প্যাডলারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। একটি সামুদ্রিক কায়াক সাধারণত একক নৌকার জন্য ১০–১৮ ফুট (৩–৫½ মিটার) এবং ট্যান্ডেম নৌকার জন্য ২৬ ফুট (৮ মিটার) পর্যন্ত হয়। প্রস্থ ২১" (৫০ সেমি) থেকে ৩৬" (৯০ সেমি) পর্যন্ত হতে পারে। * '''অভিযান সামুদ্রিক কায়াক''' – ফাইবারগ্লাস, রোটোমোল্ডেড প্লাস্টিক এবং কার্বন ফাইবারের মতো আধুনিক উপকরণের শক্তি অভ্যন্তরীণ ফ্রেমের প্রয়োজনীয়তা দূর করে, যদিও ওজন উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়ায়। নাইলন চামড়া দিয়ে তৈরি আধুনিক স্কিন-অন-ফ্রেম সামুদ্রিক কায়াকগুলি অনমনীয় সামুদ্রিক কায়াক স্পেকট্রামের মধ্যে একটি আল্ট্রালাইট নিশ তৈরি করে। এগুলি চমৎকার পণ্য ও ট্যাকিং সরবরাহ করে এবং দীর্ঘ দূরত্বের কায়াকিংয়ের জন্য উপযুক্ত।<!-- -->[[File:Explorer sea kayak side view.jpg|1000px|thumb|একক কায়াক, সামনে ও পিছনে প্যাকিং হ্যাচ এবং ডেক স্টোরেজের জন্য জাল সহ]] * '''বিনোদনমূলক সামুদ্রিক কায়াক''' – ছোট যাত্রার জন্য ছোট সামুদ্রিক কায়াক, প্রশস্ত বিম এবং বড় ককপিট সহ। তাদের [[সাদা জলের খেলাধুলা|সাদা জল]] সমগোত্রীয়দের চেয়ে কম চালচলনযোগ্য এবং স্ট্যান্ডার্ড সামুদ্রিক কায়াকের চেয়ে কম পণ্য স্থান ও ট্র্যাকিং সরবরাহ করে, এই কায়াকগুলি স্বল্পমেয়াদী যাত্রা, রাতভর নয় এমন অন্বেষণ এবং জটিল জলপথের জন্য জনপ্রিয় যেখানে চালচলনযোগ্যতা বেশি গুরুত্বপূর্ণ। * '''সিট অন টপ কায়াক''' – কিছু ব্যবহারকারীর জন্য জনপ্রিয় যাদের দ্রুত বেরিয়ে আসা ও প্রবেশ করা প্রয়োজন এবং সমুদ্র ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত। এগুলি সাধারণত স্বল্পমেয়াদী যাত্রার জন্য ব্যবহৃত হয় যেখানে পণ্য স্থান কম গুরুত্বপূর্ণ। * '''ফোল্ডিং কায়াক''' – ফোল্ডিং কায়াক কিছু উপায়ে আরও ঐতিহ্যবাহী নৌকা, যা স্থানীয় মানুষদের ব্যবহৃত স্কিন-অন-ফ্রেম কায়াকের ডিজাইনের অনুরূপ। আধুনিক ফোল্ডিং কায়াক ফ্রেমের জন্য অ্যালুমিনিয়ামের মতো সমকালীন উপকরণ ব্যবহার করে এবং সিলস্কিন আচ্ছাদনকে সিন্থেটিক জলরোধী কাপড় দিয়ে প্রতিস্থাপন করে। স্থানীয় কায়াকের বিপরীতে, ফোল্ডিং কায়াক সহজে বিচ্ছিন্ন করা যায় এবং পরিবহনের জন্য প্যাক করা যায়। অনেক ফোল্ডিং কায়াকে inflatable sponsons অন্তর্ভুক্ত থাকে যা নৌকার সেকেন্ডারি স্থিতিশীলতা উন্নত করে, ক্যাপসাইজ প্রতিরোধে সহায়তা করে। ইনফ্ল্যাটেবল ফোল্ডিং কায়াকের একটি শ্রেণি আবির্ভূত হয়েছে, যা আরও সীমিত অনমনীয় ফ্রেমের সাথে শক্তভাবে ফুলানো চামড়ার সমন্বয়ে শুধুমাত্র একটি ইনফ্ল্যাটেবল নৌকার চেয়ে বেশি অনমনীয়তা তৈরি করে। * '''ইনফ্ল্যাটেবল কায়াক''' – অন্যান্য ধরনের কায়াকের তুলনায় একটি স্বতন্ত্র সুবিধা রয়েছে যে এগুলি ডিফ্লেট করা যায় এবং ছোট জায়গায় প্যাক করা যায়। ভ্রমণকারীদের কাছে জনপ্রিয় যারা ভ্রমণে একটি কায়াক আনতে চান কিন্তু বড় হার্ড শেল কায়াক পরিচালনা করার স্থান বা লজিস্টিকের অভাব রয়েছে। প্রায়শই খুব স্থিতিশীল কিন্তু বড় কায়াকের ট্র্যাকিং ও স্টোরেজের অভাব রয়েছে। ===সরঞ্জাম=== [[File:Camping by Loch Linnhe - geograph.org.uk - 1195904.jpg|thumb|সৈকতে ক্যাম্পিং]] একটি প্রকৃত সামুদ্রিক কায়াক ছাড়াও একটি ভ্রমণের জন্য অনেকগুলি সরঞ্জামের প্রয়োজন। * '''লাইফ জ্যাকেট''' হল সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সরঞ্জাম এবং জীবন ও মৃত্যুর মধ্যে পার্থক্য করতে পারে। * '''প্যাডল''' হল চালনার যন্ত্র এবং সাবধানে নির্বাচন করতে হবে। এটি কাঠ, অ্যালুমিনিয়াম, প্লাস্টিক বা কম্পোজিট উপকরণ দিয়ে তৈরি হতে পারে। দুই-টুকরো আলাদা করা প্যাডল তিনটি উপকরণেই পাওয়া যায় এবং ভাল জরুরি ব্যাকআপ প্যাডল হিসেবে কাজ করে। * '''স্প্রে স্কার্ট''' প্যাডলার এবং কায়াকের মুখের চারপাশে ফিট করে যাতে ঢেউ কায়াকে প্রবেশ করতে না পারে। * '''নৌকার উভয় প্রান্তে ফ্লোটেশন''' - এয়ার ব্যাগ বা বাল্কহেড জরুরি অবস্থাতেও কায়াক ভাসমান রাখতে সহায়তা করে। * '''বেলিং ডিভাইস''' অতিরিক্ত জল সরানোর জন্য একটি প্লাস্টিকের কাপ বা বড় স্পঞ্জের মতো সহজ হতে পারে। * '''রেইন গিয়ার ও টুপি''' আশা করি যথেষ্ট ছোট যে সুন্দরভাবে প্যাক করা যায় * '''উষ্ণ পরিবর্তনের পোশাক''' জরুরি অবস্থার ক্ষেত্রে * '''মিঠা জল''' * '''ড্রাই ব্যাগ''' সরবরাহ শুষ্ক রাখে, ব্যয়বহুল সমাধান পাওয়া যায় তবে একটি প্লাস্টিকের ব্যাগের মতো সহজ হতে পারে। দীর্ঘ যাত্রায় প্যাকিং সহজ করার জন্য একটি বড় ব্যাগের পরিবর্তে কয়েকটি ছোট ব্যাগ আনার কথা বিবেচনা করুন। * '''জোয়ার সারণী''' খোলা সমুদ্রে প্যাডল করার সময় * '''অন্যান্য মৌলিক ক্যাম্পিং/বাইরের আইটেম''', যেমন হুইসেল, জলরোধী ম্যাচ/লাইটার, টর্চলাইট, সানগ্লাস ও সানস্ক্রিন, ছুরি, কম্পাস, এলাকার চার্ট, মৌলিক প্রাথমিক চিকিৎসা কিট এবং অতিরিক্ত খাবার অন্যান্য সরঞ্জাম ঐচ্ছিক তবে কিছু ক্ষেত্রে প্রয়োজন হতে পারে * '''প্যাডল লিশ''' - জরুরি অবস্থায় প্যাডল হারানো থেকে রক্ষা করে * '''প্যাডল ফ্লোট''' - স্ব-উদ্ধারের জন্য * '''ফ্লেয়ার''' - জরুরি অবস্থায় সাহায্যের জন্য সংকেত দিতে * '''টো লাইন''' - জরুরি অবস্থায় অন্যদের সহায়তা করার জন্য * '''জলরোধী গ্লাভস''' - ঠান্ডা আবহাওয়ায় প্যাডল করার সময় হাত উষ্ণ রাখতে সহায়তা করে * '''নেভিগেশন লাইট''' কিছু এলাকায় সূর্যাস্ত ও সূর্যোদয়ের মধ্যে বা দৃশ্যমানতা কমে গেলে কায়াকিংয়ের সময় প্রয়োজন হয়, ৩৬০° জুড়ে দৃশ্যমান একটি সাদা আলো preferable, তবে একটি জলরোধী টর্চলাইট গ্রহণযোগ্য হতে পারে। ==নিরাপদ থাকুন== [[File:Glacier Bay fog.jpg|thumb|[[তীব্র আবহাওয়া#কুয়াশা|কুয়াশা]]]] অবশ্যই আপনার যথাযথ সরঞ্জাম থাকা উচিত, যার মধ্যে উপযুক্ত পোশাক এবং সাহায্য পাওয়ার উপায় অন্তর্ভুক্ত। মৌলিক উদ্ধার এবং স্ব-উদ্ধার কৌশল জানা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। যদিও কায়াককে তার তলীতে রাখা প্রথমবার প্রবেশের চেষ্টার মতো কঠিন মনে হয় না, একটি ভাঙা ঢেউ সহজেই আপনাকে উল্টে দিতে পারে। আপনি যদি আবার রোল আপ করতে সফল না হন, তবে আপনার বেরিয়ে আসা, কায়াক ধরা, এতে থাকা বেশিরভাগ জল সরানো এবং আবার প্রবেশ করা উচিত, পরিস্থিতি নির্বিশেষে। আপনার কারও কায়াক ছাড়া তীরে নিয়ে যাওয়ার উপায়ও জানা উচিত। ===জোয়ার ও স্রোত=== যদিও অদৃশ্য, স্রোত কায়াকিংয়ে বিশাল প্রভাব ফেলে। সমুদ্রে, স্রোত জোয়ারের পরে দিক পরিবর্তন করে। এটি হয় আপনাকে ধীর করতে পারে এবং/অথবা আপনার যাত্রাপথ থেকে অনেক দূরে প্রবাহিত করতে পারে। জোয়ারের প্রশস্ততা কখনও কখনও ৬ মিটারের উপরে উঠতে পারে এবং এমনকি মাঝারি জোয়ার, এক মিটারের কম, কিছু অঞ্চলে খুব বিপজ্জনক স্রোত সৃষ্টি করতে পারে। জোয়ার ছাড়া সমুদ্রেও স্রোত হতে পারে, যা পরিবর্তিত বাতাস এবং বায়ুচাপ থেকে উদ্ভূত হয়। স্থানীয় স্রোত সর্বদা জোয়ার বা বাতাসের মতো একই সাধারণ দিকে নির্দেশ করে না, কারণ দ্বীপ এবং সমুদ্রতলের টপোগ্রাফির উল্লেখযোগ্য প্রভাব রয়েছে। বিনোদনমূলক কায়াকাররা গড়ে ২ থেকে ৩ নট (৩.৫ থেকে ৫.৫ কিমি/ঘণ্টা) গতি বজায় রাখতে পারেন। ১ থেকে ৪ নটের মধ্যে স্রোত তখন গড় হিসেবে বিবেচিত হয়, যখন ৪ নটের উপরে স্রোত উল্লেখযোগ্য। ===বাতাস=== কিছু অঞ্চলে প্রচলিত এবং ধ্রুবক বাতাস থাকে যা সহজে পূর্বাভাস করা যায়। বাতাসের স্রোতের মতো প্রবাহ প্রভাব রয়েছে এবং এটি দ্রুত তার পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা কমাতে পারে। হঠাৎ বাতাসের ঝাপটা শক্তিশালী, কখনও কখনও ভাঙা ঢেউ সৃষ্টি করে এবং আপনাকে তীর থেকে অনেক দূরে প্রবাহিত করতে পারে। আবহাওয়ার পূর্বাভাস ব্যাখ্যা করার সময় অত্যন্ত সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত। ===ঢেউ=== খোলা জলে প্রায়শই ঢেউ থাকে। তবে, তারা সর্বদা প্রত্যাশিত আচরণ নাও করতে পারে। বিশেষত অগভীর এলাকায় সমুদ্রতলের টপোগ্রাফি বাতাসের ঢেউ এবং swell-এর দিক ও গতি প্রভাবিত করে, যা ক্রস সী এবং ভাঙা ঢেউ সৃষ্টি করতে পারে। এখানে "অগভীর" মানে গভীরতার অর্ধেক তরঙ্গদৈর্ঘ্যের কম, ১-মিটার-উচ্চ বাতাসের ঢেউ সহ প্রায় ৫ মিটার; swell-এর তুলনামূলকভাবে বৃহত্তর তরঙ্গদৈর্ঘ্য থাকে (যেহেতু এটি বড় ঢেউ থেকে উৎপন্ন হয়), যা offshore অদৃশ্য swell দ্বারা সৃষ্ট সার্ফ ব্যাখ্যা করে। একটি খাড়া তীর ঢেউ প্রতিফলিত করতে পারে, যা ক্রস সী এবং কখনও কখনও স্থায়ী ঢেউ সৃষ্টি করে। ===তাপমাত্রা=== [[File:PleneauIsland004.JPG|thumb|[[অ্যান্টার্কটিক উপদ্বীপ|অ্যান্টার্কটিক উপদ্বীপের]] কাছে প্লেনিউ দ্বীপে]] পোশাক নির্বাচন করার সময় কেবল বাতাসের তাপমাত্রার চেয়ে জলের তাপমাত্রা বিবেচনা করুন। দ্রুত-শুকানো পোশাকের স্তরগুলি আদর্শ, এবং টুপি, সানগ্লাস ও সানস্ক্রিন অত্যন্ত সুপারিশ করা হয়। পাদুকা হিসেবে মজবুত, স্ট্র্যাপ-অন স্যান্ডেল বা ওয়াটার জুতা পরার কথা বিবেচনা করুন। {{C|8}} একটি গুরুত্বপূর্ণ সীমা। ৮°সে-এর নিচে জলে জোরপূর্বক ডুব কয়েক মিনিটের মধ্যে হাইপোথার্মিয়া সৃষ্টি করতে পারে। ৮ থেকে ১৫°সে-এর মধ্যে জলে সাঁতার কাটা, অস্বস্তিকর হলেও, সহনীয়: আপনিQuite কিছু সময় জীবিত ও সক্রিয় থাকতে পারেন। ===পরিবেশ=== একটি ভ্রমণ যে প্রাকৃতিক পরিবেশে ঘটে তা হালকাভাবে নেওয়া উচিত নয়। ক্যাম্পিং অবস্থা, [[বিপজ্জনক প্রাণী|বিপজ্জনক প্রাণীর]] উপস্থিতি, ভূখণ্ডের সমানতা এবং এর দূরত্ব প্রতিটি ছোট ঘটনাকে ট্রিগার বা প্রভাবিত করতে পারে যা বিপর্যয়কর মাত্রা নিতে পারে। ===সামুদ্রিক ট্রাফিক=== [[File:Sea Kayakers in Oban Bay - geograph.org.uk - 1748163.jpg|thumb|শহরে প্রবেশ]] বড়, নাব্য চ্যানেল এবং কিছু উপকূল বরাবর ট্রাফিক ঘন হতে পারে। এই এলাকায় কার্গো জাহাজগুলি সঠিক রুট মেনে চলতে বাধ্য, যা তাদের আপনার চারপাশে চালচলনের জন্য কোনো জায়গা রাখে না। তাদের পথ থেকে সরে যাওয়া আপনার দায়িত্ব। এই বিশাল জাহাজের ক্রুরা তাদের রাডারে আপনাকে সনাক্ত করতে পারে না, ৩ কিমি (২ মাইল) দূরত্বের বাইরে আপনাকে দেখতে পারে না (এবং তা পরিষ্কার আবহাওয়ায়), এবং আপনি তাদের জাহাজের আধা মাইলের কম কাছে এলে আবার আপনাকে দেখতে পায় না। দ্রুত বিনোদনমূলক নৌকাগুলিও একটি বিপদ। আপনি প্রায়শই অগভীর জলে থাকার এবং দ্রুত ফেয়ারওয়ে অতিক্রম করার মাধ্যমে ট্রাফিক এড়াতে পারেন। একজন আনন্দ নৌচালক হিসেবে আপনার অধিকার ও বাধ্যবাধকতা জানুন এবং সংঘর্ষ এড়াতে নেভিগেশন বিধি সম্মান করুন। নিশ্চিত করুন যে আপনি ভালভাবে দেখা ও শোনা যাচ্ছেন। এই উদ্দেশ্যে, আপনার কায়াক এবং আপনার PFD-এর রঙ গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করতে পারে। কায়াকগুলি বিভিন্ন উজ্জ্বল রঙে আসে স্টাইলের কারণে নয় বরং উজ্জ্বল রঙগুলি তাদের অন্যান্য নৌচালকদের কাছে আরও দৃশ্যমান করে তোলে। হলুদ, কমলা এবং লাল হল জলে সবচেয়ে দৃশ্যমান রঙ। সংকেত দানের ডিভাইসগুলি সর্বদা হাতের নাগালের মধ্যে থাকা উচিত। ==গন্তব্য== ===[[আফ্রিকা]]=== ===[[এশিয়া]]=== * [[ইন্দোনেশিয়া]] ** [[কমোডো ন্যাশনাল পার্ক|কমোডো ন্যাশনাল পার্কে]] পার্কের ভিতরে এবং ঠিক বাইরে ডজন ডজন জনবসতিহীন দ্বীপ রয়েছে। এর মধ্যে অনেকগুলি কেবল অ-মোটরযুক্ত নৌকা যেমন অভিযান-শৈলীর সামুদ্রিক কায়াক এবং স্ট্যান্ড-আপ প্যাডলবোর্ড (SUP) দিয়ে অ্যাক্সেসযোগ্য। * [[থাইল্যান্ড]] ** [[আও ফাং ন্গা ন্যাশনাল পার্ক|আও ফাং ন্গা ন্যাশনাল পার্ক]], যা তার চুনাপাথরের শিলা গঠনের জন্য পরিচিত। সুন্দর Cliffs, গুহা এবং থাইল্যান্ডের বৃহত্তম অবশিষ্ট ম্যানগ্রোভ বন সহ ৪০টিরও বেশি দ্বীপ। ===[[ইউরোপ]]=== [[File:Sea Cave at Birrier - geograph.org.uk - 1524155.jpg|thumb|[[ইয়েল]], [[শেটল্যান্ড দ্বীপপুঞ্জ|শেটল্যান্ড দ্বীপপুঞ্জে]] সংকীর্ণ চ্যানেল]] * '''[[স্কটল্যান্ড]]''' — [[ওবান]] হল [[আর্গাইল অ্যান্ড বুতে]] একটি শহর। এটি স্কটল্যান্ডের সামুদ্রিক খাবার এবং সমুদ্রে কায়াক চালানোর রাজধানী হিসেবে পরিচিত। এটি স্কটল্যান্ডের পশ্চিম উপকূলের কেনাকাটা ও পানীয়ের রাজধানী এবং চমৎকার সমনামের হুইস্কির ঘর। *'''[[ফিনল্যান্ড]]''' — সমুদ্রে কায়াক চালানো [[দ্বীপপুঞ্জ সাগর|দ্বীপপুঞ্জ সাগরের]] অসংখ্য দ্বীপ, উপকূল বরাবর অন্যান্য দ্বীপপুঞ্জ বা, যেমন, [[সাইমা]] মিঠা জলের দ্বীপপুঞ্জ আবিষ্কারের একটি দুর্দান্ত উপায়। সমুদ্রে কায়াক চালানো এবং সরঞ্জাম ভাড়ার জন্য খুব ভাল অবস্থা রয়েছে [[রাসেবর্গ|রাসেবর্গে]] (একেনাস দ্বীপপুঞ্জ ন্যাশনাল পার্ক সহ), [[ইঙ্গা]] এবং [[হেলসিঙ্কি|হেলসিঙ্কিতে]]। '''আরও দেখুন:''' [[বাল্টিক সাগরে নৌকাচালনা]] ===[[উত্তর আমেরিকা]]=== [[File:Kayaking in Alaska P1010034.JPG|thumb|আলাস্কার [[কোডিয়াক]] দ্বীপপুঞ্জে কায়াকিং]] * '''[[কানাডা]]''' — উত্তর কানাডার (এবং/অথবা গ্রিনল্যান্ড) ইনুইট মানুষরা একটি ধরনের কায়াক আবিষ্কার করেছিলেন এবং এখনও ব্যবহার করেন এবং কিছু জায়গায় এটি ঘোরার সর্বোত্তম বা আসলে একমাত্র উপায়। * '''[[মেক্সিকো]]''' — [[বাজা ক্যালিফোর্নিয়া]] এবং মূল ভূখণ্ডের মধ্যে কর্টেজ সাগর (বা ক্যালিফোর্নিয়া উপসাগর) জৈব বৈচিত্র্যে সমৃদ্ধ, যেখানে বেশ কয়েকটি জাতীয় উদ্যান এবং সংরক্ষিত বায়োস্ফিয়ার রিজার্ভ সামুদ্রিক স্তন্যপায়ী প্রাণী এবং জলজ পাখিদের আবাসস্থল সরবরাহ করে। বাজার উপকূলের বেশিরভাগ অংশে সমুদ্রে কায়াক চালানো জনপ্রিয়, যেখানে দ্বীপ বা সৈকতে রাতভর ক্যাম্পিং সহ বহু-দিনের অভিযান হয়। [[লোরেটো]] এবং [[লা পাজ|লা পাজের]] আশেপাশে বেশ কয়েকটি কায়াকিং আউটফিটার রয়েছে, যার কয়েকটি দ্বীপের মধ্যে প্যাডলিং এবং জাতীয় উদ্যানগুলি অন্বেষণ করে এক সপ্তাহেরও বেশি সময়ের দীর্ঘ ভ্রমণ অফার করে। তিনটি সর্বাধিক জনপ্রিয় সমুদ্রে কায়াক চালানোর এলাকা হল [[বাহিয়া দে লোরেটো|বাহিয়া দে লোরেটো ন্যাশনাল পার্ক]], [[লা পাজ (মেক্সিকো)|লা পাজে]] বিন্দুর ঠিক উত্তরে '''এস্পিরিতু সান্টো''', এবং [[সান কার্লোস (বাজা ক্যালিফোর্নিয়া সার)|সান কার্লোসের]] কাছে ম্যাগডালেনা বে। * '''[[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র]]''' **'''[[আলাস্কা]]''' — [[সিওয়ার্ড|সিওয়ার্ডে]] অনেক বিক্রেতা কায়াকারদের এলাকার অনেক হিমবাহ এবং বন্যপ্রাণীর কাছাকাছি দেখার সুযোগ দেয়। **'''[[উইসকনসিন]]''' — '''[[অ্যাপোস্টল আইল্যান্ডস ন্যাশনাল লেকশোর|অ্যাপোস্টল আইল্যান্ডস ন্যাশনাল লেকশোরের]]''' অনেক দর্শনার্থী সুপিরিয়র হ্রদের বিভিন্ন দ্বীপের মধ্যে সমুদ্রে কায়াক চালানো উপভোগ করেন। ===[[ওশেনিয়া]]=== * '''[[নিউজিল্যান্ড]]''' – [[অ্যাবেল তাসমান ন্যাশনাল পার্ক|অ্যাবেল তাসমান ন্যাশনাল পার্ক]] একটি জনপ্রিয় সমুদ্রে কায়াক চালানোর গন্তব্য। ===[[দক্ষিণ আমেরিকা]]=== ===[[অ্যান্টার্কটিকা]]=== সামুদ্রিক কায়াক বন্যপ্রাণীর কাছাকাছি যেতে পারে এবং এমন এলাকার মধ্য দিয়ে চলাচল করতে পারে যা বড় নৌকা পারে না, তবে [[ঠান্ডা আবহাওয়া|ঠান্ডা আবহাওয়ার]] জন্য ভালভাবে প্রস্তুত থাকুন। == আরও দেখুন == [[কায়াকিং]] - কায়াক প্যাডল করার কাজ [https://pyenye.com/ কায়াকিং নিরাপত্তা বিধি]{{Dead link|date=July 2026 |bot=InternetArchiveBot }} - রুক্ষ সমুদ্রে প্যাডলিংয়ের নিরাপত্তা ব্যবস্থা {{PartOfTopic|জল ক্রীড়া}} {{usabletopic}} smszq7zv8invjvc5l7azxu5gjyn5c58 0 9418 79258 2026-10-06T05:17:25Z MdMarufHossen71 5744 "{{Pagebanner|Mono Lake from 395 (4897068068) (cropped).jpg|caption=এল কামিনো সিয়েরা হিসেবে ইউএস ৩৯৫ সাইনযুক্ত অংশ থেকে মনো লেকের দৃশ্য।}} '''সিয়েরা হাইওয়ে''', যা '''এল কামিনো সিয়েরা''' নামেও পরিচিত, দক্ষিণ ক্যালিফোর..." দিয়ে পাতা তৈরি 79258 wikitext text/x-wiki {{Pagebanner|Mono Lake from 395 (4897068068) (cropped).jpg|caption=এল কামিনো সিয়েরা হিসেবে ইউএস ৩৯৫ সাইনযুক্ত অংশ থেকে মনো লেকের দৃশ্য।}} '''সিয়েরা হাইওয়ে''', যা '''এল কামিনো সিয়েরা''' নামেও পরিচিত, [[দক্ষিণ ক্যালিফোর্নিয়া|দক্ষিণ]] ও পূর্ব [[ক্যালিফোর্নিয়া|ক্যালিফোর্নিয়ার]] একটি ৪২৪ মাইল (৬৮২ কিমি) দীর্ঘ সড়ক। এটি উত্তর [[লস অ্যাঞ্জেলেস কাউন্টি|লস অ্যাঞ্জেলেসকে]] [[টাহো হ্রদ|টাহো হ্রদের]] সাথে সংযুক্ত করে, লস অ্যাঞ্জেলেসে ইউএস রুট ৯৯ এবং ৬-এর ঐতিহাসিক সংযোগস্থল থেকে শুরু হয়ে [[সাউথ লেক টাহো|সাউথ লেক টাহোতে]] ক্যালিফোর্নিয়া রুট ৮৯ এবং ইউএস রুট ৫০-এর সংযোগস্থলে শেষ হয়। == জানুন == === ইতিহাস === [[File:Sierra Highway historical.jpg|thumb|১৯১৮ সালে ল্যাঙ্কাস্টারে সিয়েরা হাইওয়ে ধরে দক্ষিণ দিকে তাকানো।]] এল কামিনো সিয়েরার কিছু অংশ ধরে প্রথম নথিভুক্ত যাত্রা করেছিলেন অভিযাত্রী জেডেডিয়া স্মিথ ১৮২৬ সালে এবং জোসেফ আর. ওয়াকার ১৮৩৪ সালে। স্পেনীয়রা কখনও ক্যালিফোর্নিয়ার এই অত্যন্ত দূরবর্তী অংশ পরিদর্শন করেনি, যদিও এটি নামমাত্র মেক্সিকান নিয়ন্ত্রণে ছিল। এই অঞ্চলের আরও বিস্তারিত মানচিত্রায়ন প্রথম করেছিলেন জন সি. ফ্রেমন্ট ১৮৪৫ সালে। তবে, ১৮৪৮ সালে ক্যালিফোর্নিয়ায় সোনা আবিষ্কৃত হলে, যে পথগুলি এল কামিনো সিয়েরা গঠন করবে সেগুলি [[গোল্ড কান্ট্রি|গোল্ড কান্ট্রিতে]] যাওয়া সোনার সন্ধানকারীদের দ্বারা নিয়মিত ব্যবহৃত হতে থাকে। ১৯১০ সালের মধ্যে, এই পথটি রাজ্যের অন্যতম মনোরম হিসেবে খ্যাতি অর্জন করে এবং গভর্নর জেমস গিলেট ঘোষণা করেন যে এই পথটি আধুনিক সড়কে উন্নীত করা হবে যা [[এল কামিনো রিয়াল|এল কামিনো রিয়ালকে]] [[ইয়োসেমাইট ন্যাশনাল পার্ক|ইয়োসেমাইট ন্যাশনাল পার্কের]] সাথে "বিশ্বের অন্যতম সুন্দর মনোরম পথ" হিসেবে সংযুক্ত করবে। উন্নয়ন প্রক্রিয়া অবশেষে ১৯৩১ সালে সম্পন্ন হয়, যখন [[মোজাভে]] এবং [[ওয়েন্স ভ্যালি|ওয়েন্স ভ্যালির]] মধ্যে অংশ পাকাকরণ শেষ হয়। ১৯৭০-এর দশক থেকে শুরু করে, এল কামিনো সিয়েরার দক্ষিণ অংশগুলি (লস অ্যাঞ্জেলেস ও মোজাভের মধ্যে) ফ্রিওয়ে উন্নয়নের দ্বারা মূলত বাইপাস করা হয়েছে, ক্যালিফোর্নিয়া স্টেট রুট ১৪ এই অংশে রুট থেকে আলাদা করা হয়েছে। আজ, এল কামিনো সিয়েরার কেবল দুটি অংশ আনুষ্ঠানিকভাবে সিয়েরা হাইওয়ে হিসেবে সাইনযুক্ত: দক্ষিণ ক্যালিফোর্নিয়ার বাইপাস করা অংশ এবং [[বিশপ|বিশপে]] ইউএস রুট ৩৯৫-এর একটি অংশ। স্টিভেন স্পিলবার্গের ১৯৭১ সালের চলচ্চিত্র ''ডুয়েল'' অ্যাক্টনের কাছে হাইওয়ের একটি দক্ষিণ অংশে চিত্রায়িত হয়েছিল। অন্যান্য অংশগুলি ক্যালিফোর্নিয়া স্টেট রুট ১৪ইউ, ক্যালিফোর্নিয়া স্টেট রুট ১৪, ইউএস রুট ৩৯৫ এবং ক্যালিফোর্নিয়া স্টেট রুট ৮৯ হিসেবে সাইনযুক্ত। === জলবায়ু === এল কামিনো সিয়েরার জলবায়ু নাটকীয়ভাবে পরিবর্তিত হয়। দক্ষিণ অংশগুলি বেশিরভাগই [[মোজাভে মরুভূমি|মোজাভে মরুভূমিতে]], গ্রীষ্মে অত্যন্ত গরম ও শুষ্ক জলবায়ু প্রত্যাশিত। আপনি উত্তরে যাওয়ার সাথে সাথে মরুভূমি [[সিয়েরা নেভাদা|সিয়েরা নেভাদায়]] রূপান্তরিত হয়। পাদদেশে গ্রীষ্মের জলবায়ু খুব উষ্ণ থাকতে পারে, তবে আপনি উপরে উঠার সাথে সাথে আবহাওয়া ঠান্ডা হবে বলে আশা করুন। শীতকালে পাহাড়ে তুষারপাত সাধারণ এবং এটি হাইওয়ে অতিক্রম করা অসম্ভব করে তুলতে পারে। ক্যালট্রান্স শীতকালীন মাসগুলিতে টোপাজ ও মার্কলিভিলের মধ্যে ক্যালিফোর্নিয়া স্টেট রুট ৮৯ বরাবর এল কামিনো সিয়েরার অংশ মনিটর পাস বন্ধ করে দেয়, যার ফলে শীতকালে এই রুট সম্পূর্ণ করা অসম্ভব হয়ে পড়ে। == প্রস্তুতি == আপনার একটি গাড়ির প্রয়োজন হবে, কারণ [[ল্যাঙ্কাস্টার (ক্যালিফোর্নিয়া)|ল্যাঙ্কাস্টারের]] বাইরে এই রুট অনুসরণ করে কোনো ট্রেন লাইন নেই। তা মাথায় রেখে, এল কামিনো সিয়েরার কিছু অংশের দূরত্ব মানে '''পেট্রোল''' পাওয়া কঠিন হতে পারে; আগে থেকে ভরে নেওয়ার কথা বিবেচনা করুন। উত্তর দিকে যাওয়ার সময় সান্তা ক্লারিটা ও ল্যাঙ্কাস্টারের মধ্যে প্রচুর পেট্রোল স্টেশন রয়েছে, তবে টাহো হ্রদের দক্ষিণে বিশেষত দূরবর্তী। যদি মাঝপথে পেট্রোল প্রয়োজন হয়, [[ম্যামথ লেকস]], বিশপ এবং [[ইনিওকার্ন|ইনিওকার্নের]] মতো শহরগুলি মূল হাইওয়ে বরাবর বা তার থেকে সামান্য দূরে গাড়ি চালিয়ে পাওয়া যায়। == প্রবেশ == এল কামিনো সিয়েরা লস অ্যাঞ্জেলেসে শুরু হয়, সান ফার্নান্দো রোড, দ্য ওল্ড রোড (যা উভয়ই হিস্টোরিক রুট ৯৯-এর অংশ) এবং সিয়েরা হাইওয়ে (হিস্টোরিক রুট ৬)-এর ত্রিমুখী সংযোগস্থলে, [[সান ফার্নান্দো ভ্যালি]] এবং [[সান্তা ক্লারিটা ভ্যালি|সান্তা ক্লারিটা ভ্যালিকে]] পৃথককারী নিউহল পাসে। এই সংযোগস্থলটি সরাসরি [[ইন্টারস্টেট ৫]] এবং সিএ ১৪-এর ফ্রিওয়ে অ্যালাইনমেন্টের নিচে। বিকল্পভাবে, রাস্তার উত্তর প্রান্ত সাউথ লেক টাহোতে [[ইউএস রুট ৫০]] এবং সিএ ৮৯-এর একটি রাউন্ডঅ্যাবাউট ত্রিমুখী সংযোগস্থলে শুরু হয়। এই স্থানগুলিতে কীভাবে পৌঁছাবেন তা জানতে [[সাউথ লেক টাহো#প্রবেশ|সাউথ লেক টাহো]] এবং [[লস অ্যাঞ্জেলেস#প্রবেশ|লস অ্যাঞ্জেলেস]] পৃষ্ঠাগুলি দেখুন। == গাড়ি চালান == === [[লস অ্যাঞ্জেলেস কাউন্টি]] === [[File:Vasquez Rocks April 2005.jpg|thumb|ভাস্কেজ রকসে শিলা গঠন, যা সাধারণত "কার্ক'স রক" নামে পরিচিত।]] এল কামিনো সিয়েরা নিউহল পাসে শুরু হয়, লস অ্যাঞ্জেলেসের উত্তরতম সীমানায়। [[উত্তর ভ্যালি|উত্তর সান ফার্নান্দো ভ্যালি]] এই বিন্দুতে শেষ হয়। ক্যানিয়ন কান্ট্রি, [[সান্তা ক্লারিটা|'''সান্তা ক্লারিটার''']] একটি অংশ, যেখানে যাত্রা সত্যিকার অর্থে শুরু হয়। এখানকার রাস্তার একটি অংশ সিএ ১৪ইউ হিসেবে সাইনযুক্ত, যা ফ্রিওয়ের পূর্বের অ্যালাইনমেন্টের একটি স্মারক এবং আমলাতন্ত্রের একটি স্মৃতিস্তম্ভ। হাইকিংয়ের জন্য একটি মূল্যবান বিরতি হল '''হুইটনি ক্যানিয়ন পার্ক''', নিউহল অ্যাভিনিউতে সিয়েরা হাইওয়ে থেকে এক চতুর্থাংশ মাইল পূর্বে। আরেকটি হল '''ওক অব দ্য গোল্ডেন ড্রিম''', প্লাসেরিটা ক্যানিয়ন রোডে এক মাইল পূর্বে, যেখানে ১৮৪২ সালে রাজ্যে সোনার প্রথম আনুষ্ঠানিক আবিষ্কার হয়েছিল, [[কোলোমা (ক্যালিফোর্নিয়া)|সাটার'স মিলের]] আরও বিখ্যাত আবিষ্কারের ছয় বছর আগে। এছাড়াও, দুটি [[অ্যাঞ্জেলেস ন্যাশনাল ফরেস্ট|অ্যাঞ্জেলেস ন্যাশনাল ফরেস্টের]] বরং পাহাড়ি ও পাকা নয় এমন সার্ভিস রাস্তার মাধ্যমে একে অপরের সাথে সংযুক্ত এবং উভয় উপত্যকার মনোরম দৃশ্য প্রদান করে। উত্তরে যাওয়ার সাথে সাথে ক্যানিয়ন কান্ট্রি ধীরে ধীরে উচ্চ মরুভূমিতে রূপান্তরিত হয়। তবে প্রথমে আগুয়া দুলসের '''ভাস্কেজ রকস ন্যাচারাল এরিয়া পার্ক''' (আগুয়া দুলস ক্যানিয়ন রোডে ডানে মোড় নিন, তারপর এসকোন্ডিডো ক্যানিয়ন রোডে বামে), আরেকটি হাইকিং স্পট যা বিদেশি শিলা গঠন প্রদর্শন করে। চলচ্চিত্রপ্রেমী এবং ''স্টার ট্রেক'' ভক্তরা বৃহত্তম গঠনগুলির একটি "কার্ক'স রক" হিসেবে চিনবেন। রাস্তা ধরে আরও কিছুদূর অ্যাক্টন, এবং স্টিভেন স্পিলবার্গ এই রাস্তার অংশটি ''ডুয়েল'' চিত্রায়নের জন্য ব্যবহার করেছিলেন। অ্যাক্টনের পর, রাস্তা উত্তরে [[অ্যান্টিলোপ ভ্যালি|অ্যান্টিলোপ ভ্যালিতে]] চলে যায়। অ্যাঞ্জেলেস ফরেস্ট হাইওয়ের সাথে সংযোগস্থলের পরপরই সিয়েরা হাইওয়েতে থাকতে বামে মোড় নিতে ভুলবেন না, কারণ সোজা গেলে আপনি পেয়ারব্লসম হাইওয়ে ধরে ক্যালিফোর্নিয়া স্টেট রুট ১৩৮ এবং [[ভিক্টরভিল|ভিক্টরভিলের]] দিকে চলে যাবেন, যদিও [[পামডেল|পামডেলে]] থাকলে পিছনে ফেরার প্রচুর সুযোগ থাকে। পামডেল ও প্রতিবেশী [[ল্যাঙ্কাস্টার (ক্যালিফোর্নিয়া)|ল্যাঙ্কাস্টারের]] পর্যটকদের জন্য খুব কম কিছু দেওয়ার আছে, তবে একটি অদ্ভুত বিষয় অনুভব করা যায় তা হল '''মিউজিক্যাল রোড'''। অ্যাভিনিউ জি-এর বামতম লেনে ৩০তম স্ট্রিট ওয়েস্ট এবং ৪০তম স্ট্রিট ওয়েস্টের মধ্যে ৫৫ মাইল প্রতি ঘণ্টায় পশ্চিমমুখী গাড়ি চালালে টায়ারের কম্পন উইলিয়াম টেল ওভারচার (লোন রেঞ্জার থিম) বাজাবে। ল্যাঙ্কাস্টারের পর, এল কামিনো সিয়েরা লস অ্যাঞ্জেলেস কাউন্টি ছেড়ে যায়। === [[কার্ন কাউন্টি]]/[[ইনিও কাউন্টি]] === [[রোজামন্ড|রোজামন্ডে]], আপনি মরুভূমির মধ্য দিয়ে রোজামন্ড বুলভার্ডে পূর্ব দিকে কিছুদূর গিয়ে [[এডওয়ার্ডস এএফবি|'''এডওয়ার্ডস এয়ার ফোর্স বেসে''']] যেতে পারেন, যেখানে এয়ার ফোর্স ফ্লাইট টেস্ট মিউজিয়াম রয়েছে। জাদুঘরটি কেবল মঙ্গলবার থেকে শুক্রবার খোলা এবং কেবল এমন ব্যক্তিদের জন্য খোলা যাদের বেসে প্রবেশের অনুমতিপত্র রয়েছে। যদি না থাকে, তবে '''[[মোজাভে|মোজাভের]]''' দিকে এগিয়ে যান, যেখানে '''মোজাভে এয়ার অ্যান্ড স্পেস পোর্ট''' রয়েছে, আরেকটি মহাকাশ স্থাপনা যা জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত। সাইটটিতে ভবিষ্যৎ বিমান যানবাহন এবং অবসরপ্রাপ্ত বা জীর্ণ অবস্থায় পুরনো বিমান রয়েছে। মোজাভে হল ফ্রিওয়ে সিএ ১৪ এবং সিয়েরা হাইওয়ের মধ্যে বিচ্ছেদের সমাপ্তিও, কারণ ফ্রিওয়ে এখানেই শেষ হয়। রাস্তাটি কিছু সময়ের জন্য কিছুটা উন্নত থাকে, কিন্তু সিএ ৫৮ অতিক্রম করার পর কেবল একটি গ্রেড-উপরের সংযোগস্থল রয়েছে। '''রেড রক ক্যানিয়ন স্টেট পার্ক''', আরেকটি পাথুরে মরুভূমির চিত্রায়ন স্থান, এখানে। রেড রকের পরপরই রাস্তার সাইনেজ আবার পরিবর্তিত হয়, [[ইনিওকার্ন|ইনিওকার্নের]] কাছে, কারণ সিএ ১৪ শেষ হয় এবং রাস্তা ইউএস ৩৯৫ হিসেবে সাইনযুক্ত হয়। [[File:Manzanar Internment Camp 661.jpg|thumb|মাউন্ট হুইটনিকে পটভূমিতে নিয়ে মাঞ্জানারে স্মৃতিসৌধ।]] ইনিও কাউন্টিতে প্রবেশ করে, এল কামিনো সিয়েরা সরাসরি [[সিয়েরা নেভাদা|সিয়েরা নেভাদার]] সমান্তরালে চলে, ওয়েন্স হ্রদ অতিক্রম করে '''[[লোন পাইন|লোন পাইনে]]''' যায়। এটি বেশ একটি ড্রাইভ, কিন্তু আপনি যদি [[ডেথ ভ্যালি ন্যাশনাল পার্ক|'''ডেথ ভ্যালি ন্যাশনাল পার্কে''']] যেতে চান, তাহলে ওলাঞ্চায় সিএ ১৯০ ইস্ট বা লোন পাইনে সিএ ১৩৬ ইস্ট দিয়ে যাওয়া সমান ফলাফল দেবে। [[মাউন্ট হুইটনি|'''মাউন্ট হুইটনি''']], নিম্ন ৪৮ রাজ্যের সর্বোচ্চ বিন্দু, এখান থেকে অ্যাক্সেসযোগ্য। এল কামিনো সিয়েরার এই অংশ বরাবর আরেকটি বিরতি হল [[মাঞ্জানার|'''মাঞ্জানার ন্যাশনাল হিস্টোরিক সাইট''']], মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে দশটি [[প্রশান্ত মহাসাগরীয় যুদ্ধ|দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ]]-যুগের জাপানি বন্দিশিবিরের একটি। [[ইন্ডিপেন্ডেন্স (ক্যালিফোর্নিয়া)|ইন্ডিপেন্ডেন্সে]] '''ইস্টার্ন ক্যালিফোর্নিয়া মিউজিয়াম''', যেখানে আপনি পূর্ব সিয়েরার অসংখ্য ঐতিহাসিক নিদর্শন দেখতে পারেন। [[বিগ পাইন]] হল '''অ্যানশিয়েন্ট ব্রিসলকোন পাইন ফরেস্টের''' প্রবেশ বিন্দু, সিএ ১৬৮-এ ১২ মাইল (১৯ কিমি) পূর্বে। বিশ্বের প্রাচীনতম গাছ, মেথুসেলাহ, এই বনের কোথাও, যদিও ইউএস ফরেস্ট সার্ভিস সঠিকভাবে কোন গাছটি তা বলবে না। '''[[বিশপ|বিশপ]]''' এই অঞ্চলের বৃহত্তম বসতি এবং রক ক্লাইম্বিং হট স্পট হিসেবে পরিচিত। '''লস রেলরোড মিউজিয়াম''', যা কারসন ও কলোরাডো রেলরোডকে স্মরণ করে (যা এল কামিনো সিয়েরার বিকাশের আগে বিশপের বাইরের বিশ্বের সাথে একমাত্র সংযোগ ছিল) তাও পরিদর্শনের যোগ্য। === [[মনো কাউন্টি]]/[[আলপাইন কাউন্টি]]/[[এল দোরাদো কাউন্টি]] === [[File:West of Monitor Pass - panoramio.jpg|thumb|মনিটর পাসের পশ্চিমে মরুভূমি।]] আপনি [[ওয়েন্স ভ্যালি]] ছেড়ে যাওয়ার সাথে সাথে উচ্চতা বাড়ে এবং ল্যান্ডস্কেপ আরও পরিবর্তিত হয়। আপনি উপরে উঠার সাথে সাথে অনেক হ্রদ অতিক্রম করবেন এবং থামার সেরা জায়গা — যেখানে এল কামিনো সিয়েরা চালানো বেশিরভাগ মানুষ যাচ্ছেন — তা হল [[ম্যামথ লেকস|'''ম্যামথ লেকস''']], একটি রিসর্ট শহর এবং জনপ্রিয় স্কিইং গন্তব্য। সেখানে পৌঁছাতে সিএ ২০৩-এ প্রায় এক মাইল পূর্বে যান। [[মনো লেক|'''মনো লেক''']] আরেকটি দুর্দান্ত বিরতি, যেখানে পরিযায়ী পাখিদের কাছে জনপ্রিয় একটি অত্যন্ত অনন্য ইকোসিস্টেম রয়েছে। হ্রদের ঠিক পাশেই সিএ ১২০, [[ইয়োসেমাইট ন্যাশনাল পার্ক|'''ইয়োসেমাইট ন্যাশনাল পার্কে''']] পূর্ব প্রবেশপথ। তবে সতর্ক থাকুন, এই রাস্তাটি শীতকালীন মাসগুলিতে প্রায়শই বন্ধ থাকে। হ্রদের ঠিক উত্তরে '''বোডি স্টেট হিস্টোরিক পার্কের''' রাস্তা, একটি গোল্ড রাশ যুগের ভূতুড়ে শহরের স্থান। বোডির রাস্তাও শীতকালে অতিক্রম করা কঠিন, যদি অসম্ভব না হয়। [[ব্রিজপোর্ট (ক্যালিফোর্নিয়া)|ব্রিজপোর্টের]] কোর্টহাউসও একটি আকর্ষণীয় দৃশ্য। আপনি '''ডেভিল'স গেটের''' পরে নামতে শুরু করবেন, ব্রিজপোর্টের উত্তরে একটি পর্বত গিরিপথে একটি গ্রানাইট গঠন। টোপাজে বামে মোড় নিতে ভুলবেন না, কারণ এল কামিনো সিয়েরা ইউএস ৩৯৫ থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়, যা [[নেভাডা|নেভাডায়]] চলে যায়, সিএ ৮৯-এ। আলপাইন কাউন্টিতে এল কামিনো সিয়েরার প্রথম অংশ, মনিটর পাস, রাস্তার একমাত্র অংশ যা নিয়মিত মৌসুমি বন্ধের সাপেক্ষে। প্রাকৃতিক বিস্ময় প্রচুর, রাস্তা থেকেই দৃশ্যমান, কাছাকাছি হাইকিং ট্রেইল এবং অন্যান্য উপপথ। এই দৃশ্যগুলি এল দোরাদো কাউন্টিতে চলতে থাকে, যেখানে এল কামিনো সিয়েরা [[সাউথ লেক টাহো|'''সাউথ লেক টাহোতে''']] শেষ হয়। == নিরাপদ থাকুন == গ্রীষ্মে ভ্রমণের জন্য [[গরম আবহাওয়া|গরম আবহাওয়ার]] টিপস অনুসরণ করুন, বিশেষত রুটের দক্ষিণ অংশে। উত্তর অর্ধের কিছু অংশ মনিটর পাস ছাড়াও তুষারের কারণে বন্ধ হতে পারে, যা বার্ষিক বন্ধ হয়। আগে থেকে পরীক্ষা করুন। যদি রাস্তা বন্ধ থাকে, লস অ্যাঞ্জেলেস থেকে টাহো যাওয়ার সেরা উপায় হল সেন্ট্রাল ভ্যালির মধ্য দিয়ে [[ইন্টারস্টেট ৫]] হয়ে। == পরবর্তী গন্তব্য == যদি আপনি উত্তর থেকে দক্ষিণে যান, [[লস অ্যাঞ্জেলেস|লস অ্যাঞ্জেলেসে]] "ক্যালিফোর্নিয়ার পিছনের রাস্তা"-র চেয়ে অনেক বেশি পার্থিব আকর্ষণ পাওয়া যায়। যদি আপনি দক্ষিণ থেকে উত্তরে যান, [[টাহো হ্রদ]] হল সাউথ লেক টাহো শহরের অপর পাশে পরবর্তী তাৎক্ষণিক গন্তব্য। সেখান থেকে, [[রেনো|রেনোতে]] ইন্টারস্টেট ৮০ আপনাকে পশ্চিমে [[স্যাক্রামেন্টো]], [[স্যান ফ্রান্সিস্কো]] এবং প্রশান্ত মহাসাগরীয় উপকূলে, বা পূর্বে [[নেভাডা|নেভাডার]] গভীরে এবং শেষে [[ইউটা|ইউটার]] [[সল্ট লেক সিটি|সল্ট লেক সিটিতে]] নিয়ে যাবে। বিকল্পভাবে, আপনি রেনো থেকে উত্তর ইউএস ৩৯৫ ধরে [[লাসেন ভলকানিক ন্যাশনাল পার্ক]] এবং [[অরেগন|অরেগনের]] দিকে চালিয়ে যেতে পারেন। {{Outlineitinerary}} {{PartOfItinerary|উত্তর আমেরিকার ভ্রমণসূচি}} 4i500gj8eh7qv3z0ffultr0i6txhsaq 79259 79258 2026-10-06T05:19:41Z MdMarufHossen71 5744 পরিষ্কারকরণ 79259 wikitext text/x-wiki {{Pagebanner|Mono Lake from 395 (4897068068) (cropped).jpg|caption=এল কামিনো সিয়েরা হিসেবে ইউএস ৩৯৫ সাইনযুক্ত অংশ থেকে মনো লেকের দৃশ্য।}} '''সিয়েরা হাইওয়ে''', যা '''এল কামিনো সিয়েরা''' নামেও পরিচিত, [[দক্ষিণ ক্যালিফোর্নিয়া|দক্ষিণ]] ও পূর্ব [[ক্যালিফোর্নিয়া|ক্যালিফোর্নিয়ার]] একটি ৪২৪ মাইল (৬৮২ কিমি) দীর্ঘ সড়ক। এটি উত্তর [[লস অ্যাঞ্জেলেস কাউন্টি|লস অ্যাঞ্জেলেসকে]] [[টাহো হ্রদ|টাহো হ্রদের]] সাথে সংযুক্ত করে, লস অ্যাঞ্জেলেসে ইউএস রুট ৯৯ এবং ৬-এর ঐতিহাসিক সংযোগস্থল থেকে শুরু হয়ে [[সাউথ লেক টাহো|সাউথ লেক টাহোতে]] ক্যালিফোর্নিয়া রুট ৮৯ এবং ইউএস রুট ৫০-এর সংযোগস্থলে শেষ হয়। == জানুন == === ইতিহাস === [[File:Sierra Highway historical.jpg|thumb|১৯১৮ সালে ল্যাঙ্কাস্টারে সিয়েরা হাইওয়ে ধরে দক্ষিণ দিকে তাকানো।]] এল কামিনো সিয়েরার কিছু অংশ ধরে প্রথম নথিভুক্ত যাত্রা করেছিলেন অভিযাত্রী জেডেডিয়া স্মিথ ১৮২৬ সালে এবং জোসেফ আর. ওয়াকার ১৮৩৪ সালে। স্পেনীয়রা কখনও ক্যালিফোর্নিয়ার এই অত্যন্ত দূরবর্তী অংশ পরিদর্শন করেনি, যদিও এটি নামমাত্র মেক্সিকান নিয়ন্ত্রণে ছিল। এই অঞ্চলের আরও বিস্তারিত মানচিত্রায়ন প্রথম করেছিলেন জন সি. ফ্রেমন্ট ১৮৪৫ সালে। তবে, ১৮৪৮ সালে ক্যালিফোর্নিয়ায় সোনা আবিষ্কৃত হলে, যে পথগুলি এল কামিনো সিয়েরা গঠন করবে সেগুলি [[গোল্ড কান্ট্রি|গোল্ড কান্ট্রিতে]] যাওয়া সোনার সন্ধানকারীদের দ্বারা নিয়মিত ব্যবহৃত হতে থাকে। ১৯১০ সালের মধ্যে, এই পথটি রাজ্যের অন্যতম মনোরম হিসেবে খ্যাতি অর্জন করে এবং গভর্নর জেমস গিলেট ঘোষণা করেন যে এই পথটি আধুনিক সড়কে উন্নীত করা হবে যা [[এল কামিনো রিয়াল|এল কামিনো রিয়ালকে]] [[ইয়োসেমাইট ন্যাশনাল পার্ক|ইয়োসেমাইট ন্যাশনাল পার্কের]] সাথে "বিশ্বের অন্যতম সুন্দর মনোরম পথ" হিসেবে সংযুক্ত করবে। উন্নয়ন প্রক্রিয়া অবশেষে ১৯৩১ সালে সম্পন্ন হয়, যখন [[মোজাভে]] এবং [[ওয়েন্স ভ্যালি|ওয়েন্স ভ্যালির]] মধ্যে অংশ পাকাকরণ শেষ হয়। ১৯৭০-এর দশক থেকে শুরু করে, এল কামিনো সিয়েরার দক্ষিণ অংশগুলি (লস অ্যাঞ্জেলেস ও মোজাভের মধ্যে) ফ্রিওয়ে উন্নয়নের দ্বারা মূলত পার্শ্বপথে সরিয়ে নেওয়া হয়েছে, ক্যালিফোর্নিয়া স্টেট রুট ১৪ এই অংশে রুট থেকে আলাদা করা হয়েছে। আজ, এল কামিনো সিয়েরার কেবল দুটি অংশ আনুষ্ঠানিকভাবে সিয়েরা হাইওয়ে হিসেবে চিহ্নিত: দক্ষিণ ক্যালিফোর্নিয়ার পার্শ্বপথে সরানো অংশ এবং [[বিশপ|বিশপে]] ইউএস রুট ৩৯৫-এর একটি অংশ। স্টিভেন স্পিলবার্গের ১৯৭১ সালের চলচ্চিত্র ''ডুয়েল'' অ্যাক্টনের কাছে হাইওয়ের একটি দক্ষিণ অংশে চিত্রায়িত হয়েছিল। অন্যান্য অংশগুলি ক্যালিফোর্নিয়া স্টেট রুট ১৪ইউ, ক্যালিফোর্নিয়া স্টেট রুট ১৪, ইউএস রুট ৩৯৫ এবং ক্যালিফোর্নিয়া স্টেট রুট ৮৯ হিসেবে চিহ্নিত। === জলবায়ু === এল কামিনো সিয়েরার জলবায়ু নাটকীয়ভাবে পরিবর্তিত হয়। দক্ষিণ অংশগুলি বেশিরভাগই [[মোজাভে মরুভূমি|মোজাভে মরুভূমিতে]], গ্রীষ্মে অত্যন্ত গরম ও শুষ্ক জলবায়ু প্রত্যাশিত। আপনি উত্তরে যাওয়ার সাথে সাথে মরুভূমি [[সিয়েরা নেভাদা|সিয়েরা নেভাদায়]] রূপান্তরিত হয়। পাদদেশে গ্রীষ্মের জলবায়ু খুব উষ্ণ থাকতে পারে, তবে আপনি উপরে উঠার সাথে সাথে আবহাওয়া ঠান্ডা হবে বলে আশা করুন। শীতকালে পাহাড়ে তুষারপাত সাধারণ এবং এটি হাইওয়ে অতিক্রম করা অসম্ভব করে তুলতে পারে। ক্যালট্রান্স (Caltrans) শীতকালীন মাসগুলিতে টোপাজ ও মার্কলিভিলের মধ্যে ক্যালিফোর্নিয়া স্টেট রুট ৮৯ বরাবর এল কামিনো সিয়েরার অংশ মনিটর পাস বন্ধ করে দেয়, যার ফলে শীতকালে এই রুট সম্পূর্ণ করা অসম্ভব হয়ে পড়ে। == প্রস্তুতি == আপনার একটি গাড়ির প্রয়োজন হবে, কারণ [[ল্যাঙ্কাস্টার (ক্যালিফোর্নিয়া)|ল্যাঙ্কাস্টারের]] বাইরে এই রুট অনুসরণ করে কোনো ট্রেন লাইন নেই। তা মাথায় রেখে, এল কামিনো সিয়েরার কিছু অংশের দূরত্ব মানে '''জ্বালানি''' পাওয়া কঠিন হতে পারে; আগে থেকে ভরে নেওয়ার কথা বিবেচনা করুন। উত্তর দিকে যাওয়ার সময় সান্তা ক্লারিটা ও ল্যাঙ্কাস্টারের মধ্যে প্রচুর জ্বালানি স্টেশন রয়েছে, তবে টাহো হ্রদের দক্ষিণে বিশেষত দূরবর্তী। যদি মাঝপথে জ্বালানি প্রয়োজন হয়, [[ম্যামথ লেকস]], বিশপ এবং [[ইনিওকার্ন|ইনিওকার্নের]] মতো শহরগুলি মূল হাইওয়ে বরাবর বা তার থেকে সামান্য দূরে গাড়ি চালিয়ে পাওয়া যায়। == প্রবেশ == এল কামিনো সিয়েরা লস অ্যাঞ্জেলেসে শুরু হয়, সান ফার্নান্দো রোড, দ্য ওল্ড রোড (যা উভয়ই ঐতিহাসিক রুট ৯৯-এর অংশ) এবং সিয়েরা হাইওয়ে (ঐতিহাসিক রুট ৬)-এর ত্রিমুখী সংযোগস্থলে, [[সান ফার্নান্দো ভ্যালি]] এবং [[সান্তা ক্লারিটা ভ্যালি|সান্তা ক্লারিটা ভ্যালিকে]] পৃথককারী নিউহল পাসে। এই সংযোগস্থলটি সরাসরি [[ইন্টারস্টেট ৫]] এবং সিএ ১৪-এর মহাসড়ক বিন্যাসের নিচে। বিকল্পভাবে, রাস্তার উত্তর প্রান্ত সাউথ লেক টাহোতে [[ইউএস রুট ৫০]] এবং সিএ ৮৯-এর একটি গোলচত্বর ত্রিমুখী সংযোগস্থলে শুরু হয়। এই স্থানগুলিতে কীভাবে পৌঁছাবেন তা জানতে [[সাউথ লেক টাহো#প্রবেশ|সাউথ লেক টাহো]] এবং [[লস অ্যাঞ্জেলেস#প্রবেশ|লস অ্যাঞ্জেলেস]] পৃষ্ঠাগুলি দেখুন। == গাড়ি চালানো == === [[লস অ্যাঞ্জেলেস কাউন্টি]] === [[File:Vasquez Rocks April 2005.jpg|thumb|ভাস্কেজ রকসে শিলা গঠন, যা সাধারণত "কার্ক'স রক" নামে পরিচিত।]] এল কামিনো সিয়েরা নিউহল পাসে শুরু হয়, লস অ্যাঞ্জেলেসের উত্তরতম সীমানায়। [[উত্তর ভ্যালি|উত্তর সান ফার্নান্দো ভ্যালি]] এই বিন্দুতে শেষ হয়। ক্যানিয়ন কান্ট্রি, [[সান্তা ক্লারিটা|'''সান্তা ক্লারিটার''']] একটি অংশ, যেখানে যাত্রা সত্যিকার অর্থে শুরু হয়। এখানকার রাস্তার একটি অংশ সিএ ১৪ইউ হিসেবে চিহ্নিত, যা ফ্রিওয়ের পূর্বের বিন্যাসের একটি স্মারক এবং আমলাতন্ত্রের একটি নিদর্শন। হাইকিংয়ের জন্য একটি মূল্যবান বিরতি হল '''হুইটনি ক্যানিয়ন পার্ক''', নিউহল অ্যাভিনিউতে সিয়েরা হাইওয়ে থেকে এক চতুর্থাংশ মাইল পূর্বে। আরেকটি হল '''ওক অব দ্য গোল্ডেন ড্রিম''', প্লাসেরিটা ক্যানিয়ন রোডে এক মাইল পূর্বে, যেখানে ১৮৪২ সালে রাজ্যে সোনার প্রথম আনুষ্ঠানিক আবিষ্কার হয়েছিল, [[কোলোমা (ক্যালিফোর্নিয়া)|সাটার'স মিলের]] আরও বিখ্যাত আবিষ্কারের ছয় বছর আগে। এছাড়াও, দুটি [[অ্যাঞ্জেলেস ন্যাশনাল ফরেস্ট|অ্যাঞ্জেলেস ন্যাশনাল ফরেস্টের]] বরং পাহাড়ি ও পাকা নয় এমন সার্ভিস রাস্তার মাধ্যমে একে অপরের সাথে সংযুক্ত এবং উভয় উপত্যকার মনোরম দৃশ্য প্রদান করে। উত্তরে যাওয়ার সাথে সাথে ক্যানিয়ন কান্ট্রি ধীরে ধীরে উচ্চ মরুভূমিতে রূপান্তরিত হয়। তবে প্রথমে আগুয়া দুলসের '''ভাস্কেজ রকস ন্যাচারাল এরিয়া পার্ক''' (আগুয়া দুলস ক্যানিয়ন রোডে ডানে মোড় নিন, তারপর এসকোন্ডিডো ক্যানিয়ন রোডে বামে), আরেকটি হাইকিং স্পট যা বিদেশি শিলা গঠন প্রদর্শন করে। চলচ্চিত্রপ্রেমী এবং ''স্টার ট্রেক'' ভক্তরা বৃহত্তম গঠনগুলির একটি "কার্ক'স রক" হিসেবে চিনবেন। রাস্তা ধরে আরও কিছুদূর অ্যাক্টন, এবং স্টিভেন স্পিলবার্গ এই রাস্তার অংশটি ''ডুয়েল'' চিত্রায়নের জন্য ব্যবহার করেছিলেন। অ্যাক্টনের পর, রাস্তা উত্তরে [[অ্যান্টিলোপ ভ্যালি|অ্যান্টিলোপ ভ্যালিতে]] চলে যায়। অ্যাঞ্জেলেস ফরেস্ট হাইওয়ের সাথে সংযোগস্থলের পরপরই সিয়েরা হাইওয়েতে থাকতে বামে মোড় নিতে ভুলবেন না, কারণ সোজা গেলে আপনি পেয়ারব্লসম হাইওয়ে ধরে ক্যালিফোর্নিয়া স্টেট রুট ১৩৮ এবং [[ভিক্টরভিল|ভিক্টরভিলের]] দিকে চলে যাবেন, যদিও [[পামডেল|পামডেলে]] থাকলে পিছনে ফেরার প্রচুর সুযোগ থাকে। পামডেল ও প্রতিবেশী [[ল্যাঙ্কাস্টার (ক্যালিফোর্নিয়া)|ল্যাঙ্কাস্টারের]] পর্যটকদের জন্য খুব কম কিছু দেওয়ার আছে, তবে একটি অদ্ভুত বিষয় অনুভব করা যায় তা হল '''মিউজিক্যাল রোড'''। অ্যাভিনিউ জি-এর বামতম লেনে ৩০তম স্ট্রিট ওয়েস্ট এবং ৪০তম স্ট্রিট ওয়েস্টের মধ্যে ৫৫ মাইল প্রতি ঘণ্টায় পশ্চিমমুখী গাড়ি চালালে টায়ারের কম্পন উইলিয়াম টেল ওভারচার (লোন রেঞ্জার থিম সংগীত) বাজাবে। ল্যাঙ্কাস্টারের পর, এল কামিনো সিয়েরা লস অ্যাঞ্জেলেস কাউন্টি ছেড়ে যায়। === [[কার্ন কাউন্টি]]/[[ইনিও কাউন্টি]] === [[রোজামন্ড|রোজামন্ডে]], আপনি মরুভূমির মধ্য দিয়ে রোজামন্ড বুলভার্ডে পূর্ব দিকে কিছুদূর গিয়ে [[এডওয়ার্ডস এএফবি|'''এডওয়ার্ডস এয়ার ফোর্স বেসে''']] যেতে পারেন, যেখানে এয়ার ফোর্স ফ্লাইট টেস্ট মিউজিয়াম রয়েছে। জাদুঘরটি কেবল মঙ্গলবার থেকে শুক্রবার খোলা এবং কেবল এমন ব্যক্তিদের জন্য খোলা যাদের বেসে প্রবেশের অনুমতিপত্র রয়েছে। যদি না থাকে, তবে '''[[মোজাভে|মোজাভের]]''' দিকে এগিয়ে যান, যেখানে '''মোজাভে এয়ার অ্যান্ড স্পেস পোর্ট''' রয়েছে, আরেকটি মহাকাশ স্থাপনা যা জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত। সাইটটিতে ভবিষ্যৎ বিমান যানবাহন এবং অবসরপ্রাপ্ত বা জীর্ণ অবস্থায় পুরনো বিমান রয়েছে। মোজাভে হল ফ্রিওয়ে সিএ ১৪ এবং সিয়েরা হাইওয়ের মধ্যে বিচ্ছেদের সমাপ্তিও, কারণ ফ্রিওয়ে এখানেই শেষ হয়। রাস্তাটি কিছু সময়ের জন্য কিছুটা উন্নত থাকে, কিন্তু সিএ ৫৮ অতিক্রম করার পর কেবল একটি মাত্র সমতল সংযোগস্থল রয়েছে। '''রেড রক ক্যানিয়ন স্টেট পার্ক''', আরেকটি পাথুরে মরুভূমির চিত্রায়ন স্থান, এখানে। রেড রকের পরপরই রাস্তার সাইনবোর্ড আবার পরিবর্তিত হয়, [[ইনিওকার্ন|ইনিওকার্নের]] কাছে, কারণ সিএ ১৪ শেষ হয় এবং রাস্তা ইউএস ৩৯৫ হিসেবে চিহ্নিত হয়। [[File:Manzanar Internment Camp 661.jpg|thumb|মাউন্ট হুইটনিকে পটভূমিতে নিয়ে মাঞ্জানারে স্মৃতিসৌধ।]] ইনিও কাউন্টিতে প্রবেশ করে, এল কামিনো সিয়েরা সরাসরি [[সিয়েরা নেভাদা|সিয়েরা নেভাদার]] সমান্তরালে চলে, ওয়েন্স হ্রদ অতিক্রম করে '''[[লোন পাইন|লোন পাইনে]]''' যায়। এটি বেশ একটি ড্রাইভ, কিন্তু আপনি যদি [[ডেথ ভ্যালি ন্যাশনাল পার্ক|'''ডেথ ভ্যালি ন্যাশনাল পার্কে''']] যেতে চান, তাহলে ওলাঞ্চায় সিএ ১৯০ ইস্ট বা লোন পাইনে সিএ ১৩৬ ইস্ট দিয়ে যাওয়া সমান ফলাফল দেবে। [[মাউন্ট হুইটনি|'''মাউন্ট হুইটনি''']], নিম্ন ৪৮ রাজ্যের সর্বোচ্চ বিন্দু, এখান থেকে অ্যাক্সেসযোগ্য। এল কামিনো সিয়েরার এই অংশ বরাবর আরেকটি বিরতি হল [[মাঞ্জানার|'''মাঞ্জানার ন্যাশনাল হিস্টোরিক সাইট''']], মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে দশটি [[প্রশান্ত মহাসাগরীয় যুদ্ধ|দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ]]-যুগের জাপানি বন্দিশিবিরের একটি। [[ইন্ডিপেন্ডেন্স (ক্যালিফোর্নিয়া)|ইন্ডিপেন্ডেন্সে]] '''ইস্টার্ন ক্যালিফোর্নিয়া মিউজিয়াম''', যেখানে আপনি পূর্ব সিয়েরার অসংখ্য ঐতিহাসিক নিদর্শন দেখতে পারেন। [[বিগ পাইন]] হল '''অ্যানশিয়েন্ট ব্রিসলকোন পাইন ফরেস্টের''' প্রবেশ বিন্দু, সিএ ১৬৮-এ ১২ মাইল (১৯ কিমি) পূর্বে। বিশ্বের প্রাচীনতম গাছ, মেথুসেলাহ, এই বনের কোথাও, যদিও ইউএস ফরেস্ট সার্ভিস সঠিকভাবে কোন গাছটি তা বলবে না। '''[[বিশপ|বিশপ]]''' এই অঞ্চলের বৃহত্তম বসতি এবং রক ক্লাইম্বিং হট স্পট হিসেবে পরিচিত। '''লস রেলরোড মিউজিয়াম''', যা কারসন ও কলোরাডো রেলরোডকে স্মরণ করে (যা এল কামিনো সিয়েরার বিকাশের আগে বিশপের বাইরের বিশ্বের সাথে একমাত্র সংযোগ ছিল) তাও পরিদর্শনের যোগ্য। === [[মনো কাউন্টি]]/[[আলপাইন কাউন্টি]]/[[এল দোরাদো কাউন্টি]] === [[File:West of Monitor Pass - panoramio.jpg|thumb|মনিটর পাসের পশ্চিমে মরুভূমি।]] আপনি [[ওয়েন্স ভ্যালি]] ছেড়ে যাওয়ার সাথে সাথে উচ্চতা বাড়ে এবং ভূদৃশ্য আরও পরিবর্তিত হয়। আপনি উপরে উঠার সাথে সাথে অনেক হ্রদ অতিক্রম করবেন এবং থামার সেরা জায়গা — যেখানে এল কামিনো সিয়েরা চালানো বেশিরভাগ মানুষ যাচ্ছেন — তা হল [[ম্যামথ লেকস|'''ম্যামথ লেকস''']], একটি রিসর্ট শহর এবং জনপ্রিয় স্কিইং গন্তব্য। সেখানে পৌঁছাতে সিএ ২০৩-এ প্রায় এক মাইল পূর্বে যান। [[মনো লেক|'''মনো লেক''']] আরেকটি দুর্দান্ত বিরতি, যেখানে পরিযায়ী পাখিদের কাছে জনপ্রিয় একটি অত্যন্ত অনন্য ইকোসিস্টেম রয়েছে। হ্রদের ঠিক পাশেই সিএ ১২০, [[ইয়োসেমাইট ন্যাশনাল পার্ক|'''ইয়োসেমাইট ন্যাশনাল পার্কে''']] পূর্ব প্রবেশপথ। তবে সতর্ক থাকুন, এই রাস্তাটি শীতকালীন মাসগুলিতে প্রায়শই বন্ধ থাকে। হ্রদের ঠিক উত্তরে '''বোডি স্টেট হিস্টোরিক পার্কের''' রাস্তা, একটি গোল্ড রাশ যুগের ভূতুড়ে শহরের স্থান। বোডির রাস্তাও শীতকালে অতিক্রম করা কঠিন, যদি অসম্ভব না হয়। [[ব্রিজপোর্ট (ক্যালিফোর্নিয়া)|ব্রিজপোর্টের]] কোর্টহাউসও একটি আকর্ষণীয় দৃশ্য। আপনি '''ডেভিল'স গেটের''' পরে নামতে শুরু করবেন, ব্রিজপোর্টের উত্তরে একটি পর্বত গিরিপথে একটি গ্রানাইট গঠন। টোপাজে বামে মোড় নিতে ভুলবেন না, কারণ এল কামিনো সিয়েরা ইউএস ৩৯৫ থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়, যা [[নেভাডা|নেভাডায়]] চলে যায়, সিএ ৮৯-এ। আলপাইন কাউন্টিতে এল কামিনো সিয়েরার প্রথম অংশ, মনিটর পাস, রাস্তার একমাত্র অংশ যা নিয়মিত মৌসুমি বন্ধের সাপেক্ষে। প্রাকৃতিক বিস্ময় প্রচুর, রাস্তা থেকেই দৃশ্যমান, কাছাকাছি হাইকিং ট্রেইল এবং অন্যান্য উপপথ। এই দৃশ্যগুলি এল দোরাদো কাউন্টিতে চলতে থাকে, যেখানে এল কামিনো সিয়েরা [[সাউথ লেক টাহো|'''সাউথ লেক টাহোতে''']] শেষ হয়। == নিরাপদ থাকুন == গ্রীষ্মে ভ্রমণের জন্য [[গরম আবহাওয়া|গরম আবহাওয়ার]] টিপস অনুসরণ করুন, বিশেষত রুটের দক্ষিণ অংশে। উত্তর অর্ধের কিছু অংশ মনিটর পাস ছাড়াও তুষারের কারণে বন্ধ হতে পারে, যা বার্ষিক বন্ধ হয়। আগে থেকে পরীক্ষা করুন। যদি রাস্তা বন্ধ থাকে, লস অ্যাঞ্জেলেস থেকে টাহো যাওয়ার সেরা উপায় হল সেন্ট্রাল ভ্যালির মধ্য দিয়ে [[ইন্টারস্টেট ৫]] হয়ে। == পরবর্তী গন্তব্য == যদি আপনি উত্তর থেকে দক্ষিণে যান, [[লস অ্যাঞ্জেলেস|লস অ্যাঞ্জেলেসে]] "ক্যালিফোর্নিয়ার পিছনের রাস্তা"-র চেয়ে অনেক বেশি পার্থিব আকর্ষণ পাওয়া যায়। যদি আপনি দক্ষিণ থেকে উত্তরে যান, [[টাহো হ্রদ]] হল সাউথ লেক টাহো শহরের অপর পাশে পরবর্তী তাৎক্ষণিক গন্তব্য। সেখান থেকে, [[রেনো|রেনোতে]] ইন্টারস্টেট ৮০ আপনাকে পশ্চিমে [[স্যাক্রামেন্টো]], [[স্যান ফ্রান্সিস্কো]] এবং প্রশান্ত মহাসাগরীয় উপকূলে, বা পূর্বে [[নেভাডা|নেভাডার]] গভীরে এবং শেষে [[ইউটা|ইউটার]] [[সল্ট লেক সিটি|সল্ট লেক সিটিতে]] নিয়ে যাবে। বিকল্পভাবে, আপনি রেনো থেকে উত্তর ইউএস ৩৯৫ ধরে [[লাসেন ভলকানিক ন্যাশনাল পার্ক]] এবং [[অরেগন|অরেগনের]] দিকে চালিয়ে যেতে পারেন। {{Outlineitinerary}} {{PartOfItinerary|উত্তর আমেরিকার ভ্রমণসূচি}} ki2ceuvoxnufqjjmissc74wbqkf43is 1 9419 79262 2026-10-06T05:30:22Z Nettime Sujata 1532 https://fountain.toolforge.org/editathons/voy26 79262 wikitext text/x-wiki {{আলাপ পাতা/নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬}} trg84ycjenj7h0ox8dei9etf9nsu4cz 0 9420 79264 2026-10-06T05:46:49Z Nettime Sujata 1532 পাতা তৈরি 79264 wikitext text/x-wiki {{কাজ চলছে}} {{pagebanner|Wangapeka Track banner - View from the side track to Big Top 2.jpg|caption=View from the side track to Big Top 2}} [[File:Wangapeka Track - One of the waterfalls.jpg|thumb|ওয়ানগাপেকা ট্র্যাকে অনেকগুলো জলপ্রপাতের মধ্যে একটি]] '''ওয়ানগাপেকা ট্র্যাক''' হলো [[নিউজিল্যান্ড|নিউজিল্যান্ডের]] [[সাউথ আইল্যান্ড|সাউথ আইল্যান্ডের]] উত্তর-পশ্চিমে অবস্থিত একটি ট্র্যাম্পিং পথ (অন্যান্য দেশে হাইকিং, ট্রেকিং বা বুশওয়াকিং নামে পরিচিত), যা [[নেলসন বে]] অঞ্চল এবং [[ওয়েস্ট কোস্ট]] অঞ্চলের উত্তরাঞ্চলের মধ্যবর্তী [[কাহুরাঙ্গি জাতীয় উদ্যান|কাহুরাঙ্গি জাতীয় উদ্যানের]] মধ্য দিয়ে গিয়েছে। এই পথে [[w:অতিবৃষ্টি অরণ্য|অতিবৃষ্টি অরণ্য]], নদীর তীর ধরে হাঁটার পথ, খাড়া চড়াই এবং ছোট-বড় ​​নদী ও জলধারা পার হওয়ার মতো বিভিন্ন ধাপ রয়েছে। এটি ডিপার্টমেন্ট অফ কনজারভেশনের (ডিওসি) তালিকাভুক্ত অপেক্ষাকৃত কঠিন হাইকিং রুটগুলোর মধ্যে অন্যতম। এই পথের একটি বড় অংশকে যাত্রাপথ হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে। এটি এমন এক সমস্যাসঙ্কুল এবং কয়েক দিনব্যাপী ট্র্যাম্পিং পথ, যার জন্য সম্পূর্ণ আত্মনির্ভরশীলতা এবং দুর্গম এলাকায় চলাচলের উচ্চমানের দক্ষতা ও অভিজ্ঞতার প্রয়োজন। এখানে পথ চিনে চলার এবং প্রতিকূল পরিবেশে টিকে থাকার দক্ষতার প্রয়োজন হতে পারে; কারণ এখানকার পথগুলি মূলত প্রাকৃতিকভাবে তৈরি ও অমসৃণ। সেখানে কোথাও কাদা, কোথাও খাড়া ঢাল, আবার কোথাও সেতুবিহীন ছোট-বড় ​​নদী বা ঝর্ণা পার হতে হয়। পথ নির্দেশক হিসেবে ত্রিভুজাকৃতি চিহ্ন, খুঁটি কিংবা পাথরের স্তূপ ব্যবহার করা হয়ে থাকে। এলাকাটি দুর্গম এবং পথের রক্ষণাবেক্ষণ কম হওয়ায়, অনেক সময় পথ নির্দেশক চিহ্নগুলি অস্পষ্ট হতে পারে। বিস্তারিত জানতে দেখুন: [http://www.doc.govt.nz/parks-and-recreation/things-to-do/walking-and-tramping/track-categories/ ডিওসি ট্র্যাকের বিভাগসমূহ]। == জানুন == {{see also| নিউজিল্যান্ডে ট্র্যাম্পিং}} [[File:Wangapeka Track - one of the bridges.jpg|thumb|One of the bridges]] The {{km|59}} Wangapeka tramping track is a premier route through the spectacular wilderness of [[Kahurangi National Park]]. Spanning the width of the island over 4 to 6 days, the track connects the Rolling River Junction in the Waimea Basin to the east with the West Coast near Little Wanganui and [[Karamea]]. The journey traverses a stunning array of landscapes, leading trampers through verdant, old-growth temperate rainforests and across two mountain saddles exceeding 1,000 m. Along the way, the path meets numerous pristine creeks and rivers; while many are bridged, others remain unbridged and require careful crossing. Access and Conservation Mountain bikes are strictly prohibited at all times. The track is not permitted for cycling and the terrain—characterized by steep, rugged inclines—is physically unsuitable for bikes. Additionally, visitors must take rigorous precautions against the spread of [[Kahurangi National Park#Flora and Fauna|Didymo]] to protect the park's untouched waterways. ==Prepare== Successful navigation of the track depends on meticulous advance planning and preparation. Before departing, you must purchase a DOC back country pass for hut use and ensure you have a comprehensive first aid kit to treat common issues like blisters, sprains, or abrasions. Because the park receives around 4 metres of rainfall annually, wet-weather gear is essential, and you should pack extra sets of wool or synthetic clothing to change into at night, as cotton is unsuitable for these conditions. Additionally, carrying insect repellent is vital to protect against the persistent sandflies and midges found throughout the forest. ===Eat=== There are no opportunities to purchase food or supplies once you begin, so you must pack a complete menu of high-energy, low-weight meals and snacks. It is critical to carry at least one extra day’s worth of emergency rations in case of delays. Since the huts are standard back-country facilities, they do not provide cooking equipment or fuel. You are responsible for bringing your own portable stove, fuel, matches, and basic utensils such as a pot and a spork. ===Drink=== Water is readily available from hut tanks, streams, and rainfall, but it is not tested for Giardia. While some hikers drink it untreated, it is recommended to use a filter, sterilization tablets, or boiling as a precaution. To maintain hydration during continuous activity, you should carry an easily accessible water bottle or hydration bladder. ===Sleep=== The route features six standard huts and three smaller shelters. These huts operate on a first-come, first-served basis with no booking system, so you may need to sleep on the floor or pitch a tent if they are at capacity. While mattresses are provided, there are no linens or heating in the bunkrooms; a warm sleeping bag is essential for survival in the cold alpine temperatures. Because the shared bunkrooms can be noisy, earplugs are suggested for light sleepers. Huts generally feature wood heaters in common areas, but you may need to collect dead wood yourself and should always clean the grate after use. ===Climate=== The climate is notoriously wet and unpredictable at any time of year, though February is generally the least wet month. Snow can fall in alpine areas during any season and frequently becomes a significant impediment at the Little Wanganui Saddle during the winter months. Because weather or sandflies may force you to stay indoors, it is wise to bring a book or small game for evening entertainment. == Get in == The track can be walked in either direction from East to West or West to East. The nearest town to the Eastern end of end of the track is Tapawera and is easily accessible from [[Nelson (New Zealand)|Nelson]] via car or bus by such carriers as Tracknet. The Siberia Flat campsite is at the eastern end of the track. The Western end of the walk is a parking area at the Wangapeka Road near Little Wanganui about 20 km (12.4 mi) from Karamea and is accessible by car and bus via Westport. There is also a local airport at Karamea. Firms like [http://tracknet.net Tracknet] or [http://www.trekexpress.co.nz Trek Express] can provide transport to the beginning of the track but must be booked in advance. As the Wangapeka is a route and therefore a difficult tramp, there are not many people on the track at any time nor people needing transport to the beginning or from the end of the walk. Making an early booking and walking as a group will improve your chances of being able to arrange transport when you need it. An alternative is to use a car at one end of the track and have it relocated by [http://www.heaphytrackhelp.co.nz Heaphy Track Help]. == Walk == {{mapframe}} {{mapshape|type=geoline|wikidata=Q49170485|stroke=#000000|stroke-width=3|title= Wangapeka Track}} Times have been extended by 1 hour from the DOC's track notes due to the deterioration of the track since it was downgraded from a track. This is consistent with verbal advice from DOC, and depending on the experience and fitness of trampers, may still be insufficient to cover the distance. The Taipo to Belltown Manunui Hut section in particular is expected to take longer than the extended time provided due to its difficulty. [[File:Wangapeka Track - Monument to Johathan Brough and his Tabernacle.jpg|thumb|Wangapeka Track - Monument to Jonathan Brough and his Tabernacle]] [[File:Wangapeka Track - Saddle Lake from Little Wanganui Saddle.jpg|thumb|Wangapeka Track - Saddle Lake from Little Wanganui Saddle]] {{RouteSection|name=Siberia Flat Campsite to Kings Creek Hut|length=11.4 km|duration=4½ hr}} From {{marker|type=sleep|name=Siberia Flat Campsite|url=http://www.doc.govt.nz/parks-and-recreation/places-to-go/nelson-tasman/places/kahurangi-national-park/things-to-do/campsites/siberia-flat-campsite/|lat=-41.4420|long=172.5844}} the track follows easy terrain through the lower valley. This first section, through to Stone Hut, is classified as track standard and is straightforward to follow. {{marker|type=sleep|name=Kings Creek Hut|lat=-41.465732|long=172.480618}} has 20 bunks (standard), heating, water, and a toilet, with campsites available by the river. A short 5-minute detour leads to {{marker|type=sleep|name=Cecil Kings Hut|lat=-41.466981|long=172.4794}}, a small historic hut from the 1930s with 4 bunks, heating, water, and a toilet. Cecil King was a sailor who became a gold prospector in the valley during the Depression. {{RouteSection|name=Kings Creek Hut to Stone Hut|length=8.3 km|duration=3½ hr}} The track climbs steadily along the river to {{marker|type=sleep|name=Stone Hut|lat=-41.420831|long=172.439392}}, which has 10 bunks (standard), heating, water, and a toilet, with campsites available by the river. Near here is a monument to Jonathan Brough, the surveyor of the track and leader of the construction gang for the benched sections. In 1898 he built a framed slab hut known as Brough’s Tabernacle. From this point onward, the remainder of the tramp is classified as a route and requires back country skills and experience. {{RouteSection|name=Stone Hut to Helicopter Flat Hut|length=10.4 km|duration=5 hr}} The route becomes more challenging, climbing over {{marker|type=see|name=Wangapeka Saddle|lat=-41.4248|long=172.4216}} at 1,009 m. A side track to Big Top heads north from the saddle. {{marker|type=sleep|name=Helicopter Flat Hut|lat=-41.4161|long=172.3611}} has 10 bunks (standard), heating, water, and a toilet, with campsites available by the river. {{RouteSection|name=Helicopter Flat Hut to Taipo Hut|length=8.6 km|duration=4½ hr}} The track is well benched but includes minor challenges and creek and river crossings that may be impassable after heavy rain. {{marker|type=sleep|name=Taipo Hut|lat=-41.396492|long=172.310272}} has 16 bunks (standard), heating, water, and a toilet, with campsites available near the hut. {{RouteSection|name=Taipo Hut to Belltown Manunui Hut|length=10.2 km|duration=7½ hr}} This is the most challenging section of the track, with a steep climb up and down from Little Wanganui Saddle at 1,087 m, along with old and new landslips diverting the route and tree falls impeding progress. Just before the saddle you pass {{marker|type=sleep|name=Stag Hut Shelter|lat=-41.3965|long=172.2953}}, a 2-bunk emergency shelter with water and a toilet. On the far side of the saddle, 150 m off the track, is Wanganui Bivvy, another 2-bunk emergency shelter with water and a toilet. {{marker|type=sleep|name=Belltown Manunui Hut|lat=-41.3498|long=172.2369}} has 10 bunks (standard), heating, water, and a toilet. {{RouteSection|name=Belltown Manunui Hut to Wangapeka Road Car Park|length=10 km|duration=4 hr}} Much of this section is easy walking, though some steep scrambles remain. Riverbank erosion can disrupt the track. The route ends at {{marker|type=go|name=Wangapeka Road Car Park|lat=-41.35285|long=172.14143}}. == Stay safe == [[File:Wangapeka Track - The track can be steep and indistinct.jpg|thumb|Wangapeka Track - The track can be steep and indistinct]] [[File:Wangapeka Track - Crossing an unbridged creek.jpg|thumb|Wangapeka Track - Crossing an unbridged creek]] The weather in the Kahurangi National Park can change very quickly and the exposed areas can experience high winds and dense cloud. Don't take any weather warnings lightly. River and Creeks can rise quickly after rain and if unbridged, become impassable. Be patient as they fall as quickly as they rise. It may take a day and less frequently even two days but it is worth the wait to be safe. If crossing a deeper creek or river shuffle your feet along slowly to get through the water. If you can hear stones rolling along the bottom with the flow of the water, don't cross, it's too dangerous. Other safety equipment to take are: * a good first aid kit; * a personal locator beacon; * temperate remote country clothing, wool or specifically designed synthetics; * good sturdy boots; * wet weather gear. Note: this is an area that experiences high rainfall at all times of the year. The NZ Met Service publishes regular weather updates for Kahurangi National Park on their [http://www.metservice.com/mountain/kahurangi-national-park website]. ==Go next== ===Nearby=== * South to [[Murchison]] or [[Westport (New Zealand)|Westport]] * North to [[Motueka]], [[Mapua]], [[Wakefield (New Zealand)|Wakefield]] or [[Nelson (New Zealand)|Nelson]] ===Other walks=== * [[Heaphy Track]] * [[Kepler Track]] * [[Milford Track]] * [[Routeburn Track]] * For other tracks, see [[Tramping in New Zealand]]. {{usableitinerary}} {{geo|-41.4249|172.4215}} {{PartOfItinerary|Oceania itineraries}} qmxvoxf6j5n9xrflor5tyy64qfqlhrl 79290 79264 2026-10-06T10:36:55Z Nettime Sujata 1532 অনুবাদ 79290 wikitext text/x-wiki {{কাজ চলছে}} {{pagebanner|Wangapeka Track banner - View from the side track to Big Top 2.jpg|caption=View from the side track to Big Top 2}} [[File:Wangapeka Track - One of the waterfalls.jpg|thumb|ওয়ানগাপেকা ট্র্যাকে অনেকগুলো জলপ্রপাতের মধ্যে একটি]] '''ওয়ানগাপেকা ট্র্যাক''' হলো [[নিউজিল্যান্ড|নিউজিল্যান্ডের]] [[সাউথ আইল্যান্ড|সাউথ আইল্যান্ডের]] উত্তর-পশ্চিমে অবস্থিত একটি ট্র্যাম্পিং পথ (অন্যান্য দেশে হাইকিং, ট্রেকিং বা বুশওয়াকিং নামে পরিচিত), যা [[নেলসন বে]] অঞ্চল এবং [[ওয়েস্ট কোস্ট]] অঞ্চলের উত্তরাঞ্চলের মধ্যবর্তী [[কাহুরাঙ্গি জাতীয় উদ্যান|কাহুরাঙ্গি জাতীয় উদ্যানের]] মধ্য দিয়ে গিয়েছে। এই পথে [[w:অতিবৃষ্টি অরণ্য|অতিবৃষ্টি অরণ্য]], নদীর তীর ধরে হাঁটার পথ, খাড়া চড়াই এবং ছোট-বড় ​​নদী ও জলধারা পার হওয়ার মতো বিভিন্ন ধাপ রয়েছে। এটি ডিপার্টমেন্ট অফ কনজারভেশনের (ডিওসি) তালিকাভুক্ত অপেক্ষাকৃত কঠিন হাইকিং রুটগুলোর মধ্যে অন্যতম। এই পথের একটি বড় অংশকে যাত্রাপথ হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে। এটি এমন এক সমস্যাসঙ্কুল এবং কয়েক দিনব্যাপী ট্র্যাম্পিং পথ, যার জন্য সম্পূর্ণ আত্মনির্ভরশীলতা এবং দুর্গম এলাকায় চলাচলের উচ্চমানের দক্ষতা ও অভিজ্ঞতার প্রয়োজন। এখানে পথ চিনে চলার এবং প্রতিকূল পরিবেশে টিকে থাকার দক্ষতার প্রয়োজন হতে পারে; কারণ এখানকার পথগুলি মূলত প্রাকৃতিকভাবে তৈরি ও অমসৃণ। সেখানে কোথাও কাদা, কোথাও খাড়া ঢাল, আবার কোথাও সেতুবিহীন ছোট-বড় ​​নদী বা ঝর্ণা পার হতে হয়। পথ নির্দেশক হিসেবে ত্রিভুজাকৃতি চিহ্ন, খুঁটি কিংবা পাথরের স্তূপ ব্যবহার করা হয়ে থাকে। এলাকাটি দুর্গম এবং পথের রক্ষণাবেক্ষণ কম হওয়ায়, অনেক সময় পথ নির্দেশক চিহ্নগুলি অস্পষ্ট হতে পারে। বিস্তারিত জানতে দেখুন: [http://www.doc.govt.nz/parks-and-recreation/things-to-do/walking-and-tramping/track-categories/ ডিওসি ট্র্যাকের বিভাগসমূহ]। == জানুন == {{see also| নিউজিল্যান্ডে ট্র্যাম্পিং}} [[File:Wangapeka Track - one of the bridges.jpg|thumb|সেতুগুলির মধ্যে একটি]] {{km|59}} দীর্ঘ ওয়ানগাপেকা ট্র্যাম্পিং ট্র্যাকটি [[কাহুরাঙ্গি জাতীয় উদ্যান|কাহুরাঙ্গি জাতীয় উদ্যানের]] মনোরম ও বন্য প্রাকৃতিক পরিবেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া একটি অত্যন্ত আকর্ষণীয় পথ। ৪ দিন থেকে ৬ দিন ধরে দ্বীপের এক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্ত পর্যন্ত হেঁটে যাওয়ার জন্য বিস্তৃত এই পথটি পূর্বদিকের ওয়াইমেয়া অববাহিকায় অবস্থিত রোলিং রিভার জংশনের সাথে পশ্চিম উপকূলের লিটল ওয়ানগানুই ও [[কারামিয়া]] সংলগ্ন এলাকাকে সংযুক্ত করেছে। এই যাত্রাপথটি বৈচিত্র্যময় ও মনোরম সব প্রাকৃতিক দৃশ্যের মধ্য দিয়ে এগিয়ে চলে; পথচারীরা ঘন সবুজ ও প্রাচীন নাতিশীতোষ্ণ অতিবৃষ্টি অরণ্য এবং ১,০০০ মিটারেরও বেশি উচ্চতার দুটি পাহাড়ি গিরিপথ অতিক্রম করেন। যাত্রাপথে অসংখ্য স্বচ্ছ জলের ছোট নদী ও ঝর্ণার দেখা মেলে; এগুলির অনেকটিতেই সেতু থাকলেও কিছু কিছু জায়গায় কোনো সেতু নেই, তাই সেগুলি সতর্কতার সাথে পার হতে হয়। প্রবেশ ও সংরক্ষণ: এখানে সব সময়ই মাউন্টেন বাইক চালানো কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। এই পথে সাইকেল চালানোর অনুমতি নেই এবং খাড়া ও বন্ধুর ঢালবিশিষ্ট ভূপ্রকৃতি বাইক চালানোর জন্য একেবারেই অনুপযুক্ত। এছাড়া, পার্কের অক্ষত জলাশয়গুলিকে রক্ষা করার লক্ষ্যে [[কাহুরাঙ্গি জাতীয় উদ্যান#উদ্ভিদ ও প্রাণী|ডিডাইমো]]র (আণুবীক্ষণিক এককোষী শৈবাল, যা মিষ্টি জলের নদীতে ও জলধারার তলদেশে ঘন ও ভারী আস্তরণ তৈরি করতে পারে) বিস্তার রোধে দর্শনার্থীদের অত্যন্ত সতর্কতামূলক ব্যবস্থা গ্রহণ করতে হবে। ==তৈরি হয়ে নিন== এই পথে সফলভাবে এগিয়ে যেতে গেলে পুঙ্খানুপুঙ্খ পূর্ব পরিকল্পনা এবং প্রস্তুতির প্রয়োজন। যাত্রা শুরুর আগে, আপনাকে অবশ্যই কুটির ব্যবহারের জন্য একটি ডিওসি ব্যাক কান্ট্রি পাস কিনতে হবে এবং ফোস্কা, মচকানো বা ছড়ে যাওয়ার মতো সাধারণ সমস্যার চিকিৎসার জন্য একটি সম্পূর্ণ প্রাথমিক চিকিৎসার কিট সাথে রাখতে হবে। যেহেতু এই পার্কে বছরে প্রায় ৪ মিটার বৃষ্টিপাত হয়, তাই বৃষ্টির পোশাক অপরিহার্য। রাতে পরার জন্য আপনার অতিরিক্ত উলের বা সিন্থেটিক পোশাক সাথে রাখা উচিত, কারণ এই আবহাওয়ার জন্য সুতির পোশাক উপযুক্ত নয়। এছাড়াও, জঙ্গল জুড়ে থাকা ক্রমাগত স্যান্ডফ্লাই এবং মিডজের (রক্তচোষী মাছি বিশেষ) উপদ্রব থেকে রক্ষা পাওয়ার জন্য পোকামাকড় তাড়ানোর স্প্রে সাথে রাখা অত্যাবশ্যক। ===আহার=== যাত্রা শুরুর পর খাবার বা প্রয়োজনীয় সামগ্রী কেনার কোনো সুযোগ থাকবে না; তাই আপনাকে এমন সব খাদ্যদ্রব্য সাথে নিতে হবে যা ওজনে হালকা অথচ প্রচুর শক্তি জোগায়। যাত্রাপথে কোনো কারণে দেরি হয়ে গেলে তার জন্য অন্তত একদিনের বাড়তি জরুরি খাবার সাথে রাখা অত্যন্ত জরুরি। দুর্গম এলাকার থাকার কুটিরগুলি সাধারণ মানের হওয়ায় সেখানে রান্নার সরঞ্জাম বা জ্বালানি সরবরাহ করা হয় না। তাই বহনযোগ্য স্টোভ, জ্বালানি, দিয়াশলাই এবং রান্নাবান্না ও খাওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় সাধারণ বাসনপত্র যেমন পাত্র ও স্পর্ক (খাওয়ার এমন একটি সরঞ্জাম, যাতে চামচের অগভীর বাটির মতো অংশ এবং কাঁটাচামচের ছোট দাঁত—উভয়েরই সমন্বয় ঘটেছে, স্পুন + ফর্ক) আপনাকেই সাথে নিয়ে যেতে হবে। ===পানীয়=== বিভিন্ন কুটিরে জলাধার, এছাড়া প্রাকৃতিক ঝর্ণা বা ছোট নদী এবং বৃষ্টির জল সহজেই পাওয়া যায়, তবে এগুলোতে জিয়ার্ডিয়া জীবাণু আছে কি না, তা পরীক্ষা করা হয় না। যদিও কোনো কোনো হাইকার এই জল সরাসরিই পান করেন, তবুও সতর্কতাস্বরূপ ফিল্টার ব্যবহার করা, জীবাণুনাশক ট্যাবলেট প্রয়োগ করা অথবা জল ফুটিয়ে নেওয়া বাঞ্ছনীয়। একটানা শারীরিক পরিশ্রমের সময় শরীরে জলের ভারসাম্য বজায় রাখতে আপনার সাথে সহজে ব্যবহারযোগ্য জলের বোতল বা হাইড্রেশন ব্লাডার রাখা উচিত। ===রাত্রিযাপন=== এই যাত্রাপথে ছয়টি সাধারণ কুঁড়েঘর এবং তিনটি ছোট আশ্রয়স্থল রয়েছে। এই কুঁড়েঘরগুলো কোনো বুকিং ব্যবস্থা ছাড়াই 'আগে এলে আগে পাবেন' ভিত্তিতে পরিচালিত হয়, তাই জায়গা পূর্ণ থাকলে আপনাকে মেঝেতে ঘুমোতে বা তাঁবু খাটাতে হতে পারে। যদিও তোশক সরবরাহ করা হয়, কিন্তু শোবার ঘরে কোনো চাদর বা গরম করার ব্যবস্থা নেই; আলপাইন অঞ্চলের ঠাণ্ডা তাপমাত্রায় টিকে থাকার জন্য একটি গরম স্লিপিং ব্যাগ অপরিহার্য। যেহেতু সবার জন্য ব্যবহৃত শোবার ঘরগুলি কোলাহলপূর্ণ হতে পারে, তাই যাদের হালকা ঘুম হয় তাদের জন্য ইয়ারপ্লাগ ব্যবহারের পরামর্শ দেওয়া হয়। কুঁড়েঘরগুলির সাধারণ ব্যবহারের জায়গাতে সাধারণত কাঠের আগুনের ব্যবস্থা থাকে, কিন্তু আপনাকে হয়তো শুকনো কাঠ নিজেই সংগ্রহ করতে হতে পারে এবং ব্যবহারের পর হিটারের জালি সবসময় পরিষ্কার করা উচিত। ===জলবায়ু=== এখানকার আবহাওয়া বছরের যেকোনো সময়েই অত্যন্ত আর্দ্র ও অনিশ্চিত হয়ে থাকে, তবে সাধারণত ফেব্রুয়ারি মাসে বৃষ্টিপাত সবচেয়ে কম হয়। পাহাড়ি বা আলপাইন এলাকায় যেকোনো ঋতুতেই তুষারপাত হতে পারে এবং শীতকালে লিটল ওয়ানগানুই স্যাডলের পথে তা প্রায়শই বড় ধরনের বাধা হয়ে দাঁড়ায়। আবহাওয়া কিংবা স্যান্ডফ্লাইয়ের উপদ্রবের কারণে আপনাকে হয়তো ঘরের ভেতরেই সময় কাটাতে হতে পারে; তাই সন্ধ্যার বিনোদনের জন্য সাথে একটি বই বা ছোট কোনো খেলার সামগ্রী রাখা বুদ্ধিমানের কাজ হবে। == প্রবেশ করুন == এই পথটি পূর্ব থেকে পশ্চিমে কিংবা পশ্চিম থেকে পূর্বে — যে কোনো দিক থেকেই পায়ে হেঁটে অতিক্রম করা যায়। পথটির পূর্ব প্রান্তের নিকটতম শহর হলো তাপাওয়েরা; নেলসন থেকে গাড়ি কিংবা ট্র্যাকনেটের মতো বাস পরিষেবার মাধ্যমে এখানে সহজেই পৌঁছোনো যায়। পথটির পূর্ব প্রান্তে সাইবেরিয়া ফ্ল্যাট ক্যাম্পসাইটটি অবস্থিত। পথটির পশ্চিম প্রান্তটি হলো লিটল ওয়ানগানুইয়ের কাছে ওয়াঙ্গাপেকা রোডের ওপর অবস্থিত একটি গাড়ি পার্কিংয়ের জায়গা; এটি কারামিয়া থেকে প্রায় ২০ কিলোমিটার (১২.৪ মাইল) দূরে অবস্থিত এবং ওয়েস্টপোর্ট হয়ে গাড়ি বা বাসের মাধ্যমেও এখানে যাওয়া যায়। এছাড়া কারামিয়াতে একটি স্থানীয় বিমানবন্দরও রয়েছে। [http://tracknet.net ট্র্যাকনেট] বা [http://www.trekexpress.co.nz ট্রেক এক্সপ্রেসের] মতো প্রতিষ্ঠানগুলি যাত্রাপথের শুরুর স্থান পর্যন্ত পরিবহনের ব্যবস্থা করতে পারে, তবে এর জন্য আগে থেকেই বুকিং করে রাখতে হবে। ওয়ানগাপেকা পথটি বেশ দুর্গম ও কষ্টসাধ্য হওয়ায় এখানে সবসময় খুব বেশি মানুষের সমাগম থাকে না; ফলে যাত্রাপথের শুরুতে গিয়ে পৌঁছোনো বা শেষ হওয়ার পর ফিরে আসার জন্য পরিবহনের চাহিদাও খুব একটা দেখা যায় না। তাই আগেভাগে বুকিং করা এবং দলবদ্ধভাবে যাত্রা করাটা আপনার জন্য সুবিধাজনক হবে, কারণ এতে প্রয়োজনে পরিবহন ব্যবস্থা পাওয়ার সম্ভাবনা বেড়ে যায়। এখানে একটি বিকল্প হলো পথের এক প্রান্তে যে গাড়িটি ব্যবহার করা হবে [http://www.heaphytrackhelp.co.nz হিফি ট্র্যাক হেল্প] সংস্থার মাধ্যমে সেটি অন্য প্রান্তে সরিয়ে নিয়ে আসা। == হাঁটুন == {{mapframe}} {{mapshape|ধরন=geoline|wikidata=Q49170485|stroke=#000000|stroke-width=3|title= ওয়ানগাপেকা ট্র্যাক}} ট্র্যাকটির মান পরিবর্তনের পর থেকে এর অবস্থার অবনতি হওয়ায়, ডিওসি-এর নির্দেশিকায় উল্লিখিত সময়সীমা ১ ঘণ্টা বাড়ানো হয়েছে। ডিওসি-র মৌখিক পরামর্শের সাথেও এই বিষয়টি সামঞ্জস্যপূর্ণ; তবে ট্রেকারদের অভিজ্ঞতা ও শারীরিক সক্ষমতার ওপর ভিত্তি করে বলা যায়, এই বর্ধিত সময়েও হয়তো পুরো পথটুকু অতিক্রম করা সম্ভব নাও হতে পারে। বিশেষ করে তাইপো থেকে বেলটাউন মানুনুই হাটের অংশটি বেশ কঠিন হওয়ায়, সেখানে নির্ধারিত বর্ধিত সময়ের চেয়েও বেশি সময় লাগতে পারে বলে ধারণা করা হচ্ছে। [[File:Wangapeka Track - Monument to Johathan Brough and his Tabernacle.jpg|thumb|ওয়ানগাপেকা ট্র্যাক - জোনাথন ব্রফ ও তাঁর ট্যাবারনাকলের (নিভৃত আবাস) স্মৃতিস্তম্ভ]] [[File:Wangapeka Track - Saddle Lake from Little Wanganui Saddle.jpg|thumb|ওয়ানগাপেকা ট্র্যাক - লিটল ওয়ানগানুয়ি স্যাডল থেকে স্যাডল লেক]] {{RouteSection|নাম=সাইবেরিয়া ফ্ল্যাট ক্যাম্পসাইট থেকে কিংস ক্রিক হাট|length=11.4 km|duration=4½ hr}} {{নির্দেশক|ধরন=sleep|নাম=সাইবেরিয়া ফ্ল্যাট ক্যাম্পসাইট|ইউআরএল=http://www.doc.govt.nz/parks-and-recreation/places-to-go/nelson-tasman/places/kahurangi-national-park/things-to-do/campsites/siberia-flat-campsite/|অক্ষাংশ=-41.4420|দ্রাঘিমাংশ=172.5844}} থেকে পথটি উপত্যকার নিচের অংশের সহজ ভূপ্রকৃতির মধ্য দিয়ে এগিয়ে গেছে। স্টোন হাট পর্যন্ত বিস্তৃত এই প্রথম অংশটি সাধারণ হাঁটার পথের অন্তর্ভুক্ত এবং এটি অনুসরণ করা বেশ সহজ। {{নির্দেশক|ধরন=sleep|নাম=কিংস ক্রিক হাট|অক্ষাংশ=-41.465732|দ্রাঘিমাংশ=172.480618}}, এতে ২০টি বাঙ্ক (সাধারণ মানের), ঘর গরম রাখার ব্যবস্থা, জল ও একটি শৌচাগার রয়েছে এবং নদীর ধারে ক্যাম্প করার জায়গাও পাওয়া যায়। এখান থেকে একটি সংক্ষিপ্ত ৫ মিনিটের পথ ঘুরে গেলে পাওয়া যাবে {{নির্দেশক|ধরন=sleep|নাম=সিসিল কিংস হাট|অক্ষাংশ=-41.466981|দ্রাঘিমাংশ=172.4794}}, এটি ১৯৩০-এর দশকের একটি ছোট ও ঐতিহাসিক কুঁড়েঘর, যাতে চারটি বাঙ্ক (শোয়ার জায়গা), ঘর গরম রাখার ব্যবস্থা, জল ও একটি শৌচাগার রয়েছে। সিসিল কিং ছিলেন একজন নাবিক, যিনি মহামন্দার সময় স্বর্ণের সন্ধানী হয়ে এই উপত্যকায় এসেছিলেন। {{নির্দেশক|নাম= |অক্ষাংশ= |দ্রাঘিমাংশ=}} {{RouteSection|নাম=কিংস ক্রিক হাট থেকে স্টোন হাট|length=8.3 km|duration=3½ hr}} পথটি নদীর গা ঘেঁষে ক্রমশ ওপরের দিকে উঠে পৌঁছে গেছে {{নির্দেশক|ধরন=sleep|নাম=স্টোন হাট|অক্ষাংশ=-41.420831|দ্রাঘিমাংশ=172.439392}}। এতে ১০টি বাঙ্ক (সাধারণ শয্যা), তাপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, জল ও শৌচাগারের সুবিধা রয়েছে এবং নদীর ধারে ক্যাম্প করার জায়গাও পাওয়া যায়। এর কাছেই জোনাথন ব্রফের স্মরণে একটি স্মৃতিস্তম্ভ রয়েছে; তিনি ছিলেন এই পথের জরিপকারী এবং পাহাড়ের গায়ে ধাপ কেটে তৈরি করা অংশগুলির নির্মাণকারী দলের প্রধান। ১৮৯৮ সালে তিনি কাঠ ও স্ল্যাব দিয়ে একটি কুঁড়েঘর তৈরি করেছিলেন, যা ব্রফস ট্যাবারনাকল নামে পরিচিত। এখান থেকে পরবর্তী পথটুকু কেবল একটি সাধারণ যাত্রাপথ হিসেবে গণ্য করা হয় এবং এটি অতিক্রম করার জন্য দুর্গম এলাকায় ভ্রমণের দক্ষতা ও অভিজ্ঞতার প্রয়োজন। {{RouteSection|নাম=স্টোন হাট থেকে হেলিকপ্টার ফ্ল্যাট হাট|length=10.4 km|duration=5 hr}} ১,০০৯ মিটার উচ্চতার {{নির্দেশক|ধরন=see|নাম=ওয়ানগাপেকা স্যাডল|অক্ষাংশ=-41.4248|দ্রাঘিমাংশ=172.4216}} আরোহণ করতে করতে পথটি আরও কঠিন হয়ে ওঠে। স্যাডলটি থেকে একটি পার্শ্ব-পথ উত্তর দিকে বিগ টপের দিকে চলে গেছে। {{নির্দেশক|ধরন=sleep|নাম=হেলিকপ্টার ফ্ল্যাট হাট|অক্ষাংশ=-41.4161|দ্রাঘিমাংশ=172.3611}}, এতে ১০টি বাঙ্ক (সাধারণ মানের), তাপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, জল ও শৌচাগারের সুবিধা রয়েছে এবং নদীর ধারে ক্যাম্প করার জায়গাও পাওয়া যায়। {{RouteSection|নাম=হেলিকপ্টার ফ্ল্যাট হাট থেকে তাইপো হাট|length=8.6 km|duration=4½ hr}} পথটি ভালোভাবে তৈরি ও সমতল হলেও এতে কিছু ছোটখাটো বাধা এবং ছোট-বড় ​​নদী বা জলধারা পার হওয়ার বিষয় রয়েছে, যেগুলি ভারী বৃষ্টির পর চলাচলের অযোগ্য হয়ে পড়তে পারে। {{নির্দেশক|ধরন=sleep|নাম=তাইপো হাট|অক্ষাংশ=-41.396492|দ্রাঘিমাংশ=172.310272}}, এখানে ১৬টি বাঙ্ক (সাধারণ মানের), তাপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, জল ও শৌচাগারের সুবিধা রয়েছে এবং হাটটির কাছাকাছি ক্যাম্প করার জায়গাও আছে। {{RouteSection|নাম=তাইপো হাট থেকে বেলটাউন মানুনুই হাট|length=10.2 km|duration=7½ hr}} এটি এই পথের সবচেয়ে কঠিন অংশ; এখানে ১,০৮৭ মিটার উচ্চতার লিটল ওয়ানগানুই স্যাডল বেয়ে খাড়া চড়াই-উতরাই পার হতে হয়, পাশাপাশি ভূমিধসের কারণে পুরোনো ও নতুন পথ পরিবর্তন করে চলতে হয় এবং পথে পড়ে থাকা গাছপালা চলাচলে বাধা সৃষ্টি করে। স্যাডলের ঠিক আগে আপনি {{নির্দেশক|ধরন=sleep|নাম=স্ট্যাগ হাট শেল্টার|অক্ষাংশ=-41.3965|দ্রাঘিমাংশ=172.2953}} অংশের পাশ দিয়ে যাবেন। এটি দুটি বাঙ্ক-বিশিষ্ট একটি জরুরি আশ্রয়কেন্দ্র, যেখানে জল ও শৌচাগারের ব্যবস্থা রয়েছে। স্যাডলের দূরবর্তী অংশে এবং হাঁটার পথ থেকে ১৫০ মিটার দূরে রয়েছে ওয়ানগানুই বিভি। এটিও দুটি বাঙ্ক-বিশিষ্ট একটি জরুরি আশ্রয়কেন্দ্র, যেখানে জল ও শৌচাগারের সুবিধা আছে। {{নির্দেশক|ধরন=sleep|নাম=বেলটাউন মানুনুই হাট|অক্ষাংশ=-41.3498|দ্রাঘিমাংশ=172.2369}}, এতে ১০টি বাঙ্ক (সাধারণ), তাপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, জল ও শৌচাগারের সুবিধা রয়েছে। {{RouteSection|নাম=Belltown Manunui Hut to Wangapeka Road Car Park|length=10 km|duration=4 hr}} Much of this section is easy walking, though some steep scrambles remain. Riverbank erosion can disrupt the track. The route ends at {{নির্দেশক|ধরন=go|নাম=Wangapeka Road Car Park|অক্ষাংশ=-41.35285|দ্রাঘিমাংশ=172.14143}}. == Stay safe == [[File:Wangapeka Track - The track can be steep and indistinct.jpg|thumb|Wangapeka Track - The track can be steep and indistinct]] [[File:Wangapeka Track - Crossing an unbridged creek.jpg|thumb|Wangapeka Track - Crossing an unbridged creek]] The weather in the Kahurangi National Park can change very quickly and the exposed areas can experience high winds and dense cloud. Don't take any weather warnings lightly. River and Creeks can rise quickly after rain and if unbridged, become impassable. Be patient as they fall as quickly as they rise. It may take a day and less frequently even two days but it is worth the wait to be safe. If crossing a deeper creek or river shuffle your feet along slowly to get through the water. If you can hear stones rolling along the bottom with the flow of the water, don't cross, it's too dangerous. Other safety equipment to take are: * a good first aid kit; * a personal locator beacon; * temperate remote country clothing, wool or specifically designed synthetics; * good sturdy boots; * wet weather gear. Note: this is an area that experiences high rainfall at all times of the year. The NZ Met Service publishes regular weather updates for Kahurangi National Park on their [http://www.metservice.com/mountain/kahurangi-national-park website]. ==Go next== ===Nearby=== * South to [[Murchison]] or [[Westport (New Zealand)|Westport]] * North to [[Motueka]], [[Mapua]], [[Wakefield (New Zealand)|Wakefield]] or [[Nelson (New Zealand)|Nelson]] ===Other walks=== * [[Heaphy Track]] * [[Kepler Track]] * [[Milford Track]] * [[Routeburn Track]] * For other tracks, see [[Tramping in New Zealand]]. {{usableitinerary}} {{geo|-41.4249|172.4215}} {{PartOfItinerary|Oceania itineraries}} mhz51hmu7j4ld1bzf0i526vftdadl6l 0 9421 79265 2026-10-06T06:17:17Z MdMarufHossen71 5744 "{{pagebanner|Mission San Diego de Alcala banner.jpg|ftt=yes|caption=মিশন সান দিয়েগো দে আলকালা}} [[File:El Camino Real California 2.JPG|thumb|এল কামিনো রিয়াল বরাবর একটি মিশন বেল চিহ্ন]] '''এল কামিনো রিয়াল''' (''রাজপথ'') হলো একটি ঐতিহাসিক সড়ক যা ক্..." দিয়ে পাতা তৈরি 79265 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Mission San Diego de Alcala banner.jpg|ftt=yes|caption=মিশন সান দিয়েগো দে আলকালা}} [[File:El Camino Real California 2.JPG|thumb|এল কামিনো রিয়াল বরাবর একটি মিশন বেল চিহ্ন]] '''এল কামিনো রিয়াল''' (''রাজপথ'') হলো একটি ঐতিহাসিক সড়ক যা [[ক্যালিফোর্নিয়া|ক্যালিফোর্নিয়ার]] ২১টি স্পেনীয় মিশনকে সংযুক্ত করে। দক্ষিণে [[সান দিয়েগো]] থেকে উত্তরে [[সোনোমা]] পর্যন্ত ৬০০ মাইলেরও (১০০০ কিমি) বেশি বিস্তৃত এই পথটি রাজ্যের অনেকাংশ অতিক্রম করে এবং প্রায় এক শতাব্দী ধরে ক্যালিফোর্নিয়ার মোটরচালকদের জন্য একটি জনপ্রিয় ভ্রমণসূচি হয়ে আছে। এল কামিনো রিয়াল ধরে একটি ভ্রমণ ক্যালিফোর্নিয়ার ইতিহাসের এক মনোমুগ্ধকর ঝলক দেয় এবং আপনাকে মনোরম উপকূল, চিত্রময় গ্রামাঞ্চল এবং রাজ্যের বৃহত্তম শহরগুলির হৃদয় দিয়ে নিয়ে যায়। == জানুন == [[File:Juniperro-serra.jpg|জুনিপেরো সেরা প্রথম নয়টি ক্যালিফোর্নিয়া মিশন প্রতিষ্ঠা করেছিলেন|thumb]] === ঔপনিবেশিক যুগে এল কামিনো রিয়াল === এই নিবন্ধটি ক্যালিফোর্নিয়ার কামিনো রিয়ালের মোট দৈর্ঘ্যের কেবল উত্তর অর্ধেক কভার করে। সম্পূর্ণ পথটি [[বাজা ক্যালিফোর্নিয়া সুর|বাজা ক্যালিফোর্নিয়া সুরের]] [[লোরেটো (বাজা ক্যালিফোর্নিয়া)|লোরেটো]] শহরে মিশন দে নুয়েস্ত্রা সেনোরা দে লোরেটো কোঞ্চো থেকে শুরু হয়, যা ফ্রান্সিসকান ধর্মযাজকদের দ্বারা নির্মিত ক্যালিফোর্নিয়ার প্রথম মিশন। পথটি উত্তরে ১০০৭ কিমি পর্যন্ত চলতে থাকে যেখানে পথের মধ্যবিন্দু ছিল [[মেক্সিকালি|মেক্সিকালিতে]] মিশন সান দিয়েগো দে আলকাতা, তারপর কামিনো রিয়াল পশ্চিমে মোড় নিয়ে এই নিবন্ধে বর্ণিত পথটি গ্রহণ করে। === পাদ্রিদের দিনগুলি === এল কামিনো রিয়াল এবং এর বরাবর মিশন, ''পুয়েবলো'' (গ্রাম) এবং ''প্রেসিডিও'' (দুর্গ)গুলি ফ্রান্সিসকান ধর্মযাজকদের দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল ১৮শ শতাব্দীর শেষের দিকে এবং ১৯শ শতাব্দীর প্রথম দিকে ক্যালিফোর্নিয়ার মধ্য দিয়ে নিরাপদ যাত্রা নিশ্চিত করতে, তবে বিভিন্ন আদিবাসী আমেরিকান উপজাতিকে ক্যাথলিক ধর্মে দীক্ষিত করতেও এবং এই অঞ্চলে স্পেনের দাবি সুদৃঢ় করতেও। প্রথম নয়টি মিশন জুনিপেরো সেরা প্রতিষ্ঠা করেছিলেন, বাকি বারোটি প্রতিষ্ঠা করেছিলেন সেরার উত্তরসূরিরা। প্রথম মিশন শুরু হয় ১৭৬৯ সালে এবং শেষটি পবিত্রীকৃত হয় ১৮২৩ সালে, ক্যালিফোর্নিয়া আমেরিকান নিয়ন্ত্রণে আসার মাত্র ২৫ বছর আগে। অনেক মিশন ভবন অ্যাডোব (কাদা, কাদামাটি, জল এবং খড়ের রোদে শুকানো ইট) দিয়ে তৈরি ছিল। যদিও পুরু অ্যাডোব মিশন দেয়াল ক্যালিফোর্নিয়ার উষ্ণ সূর্য থেকে স্বস্তি দিত, সেগুলি ভূমিকম্পের সময় ধসে পড়ার ঝুঁকিতে ছিল। একটি সাধারণ মিশন বিন্যাসে একটি আঙিনা ছিল যা গির্জা, কর্মশালা এবং ধর্মযাজক ও নবদীক্ষিতদের বাসস্থান দ্বারা বেষ্টিত ছিল। অনেক মিশনের সফল কৃষিকাজ ও পশুপালন পরিচালনা ছিল এবং এক সময়ে ক্যালিফোর্নিয়ার এক-ষষ্ঠাংশ জমি মিশন-নিয়ন্ত্রিত ছিল। যদিও হাজার হাজার আদিবাসী আমেরিকানকে আপাতদৃষ্টিতে ক্যাথলিক ধর্মে দীক্ষিত করা হয়েছিল, আরও অনেকেই অতিরিক্ত পরিশ্রমে বা পাদ্রিদের আনা রোগে মারা গিয়েছিল। স্পেনীয় উত্তর আমেরিকার অন্যান্য অঞ্চলেও অনুরূপ মিশন এবং সেগুলিকে সংযুক্তকারী অনুরূপ সড়ক নির্মিত হয়েছিল, যার মধ্যে [[টেক্সাস]], [[নিউ মেক্সিকো]] এবং [[বাজা ক্যালিফোর্নিয়া]] অন্তর্ভুক্ত। === রাজ্যত্ব থেকে বর্তমান === ১৯শ শতাব্দীতে, ক্যালিফোর্নিয়া আরও ধর্মনিরপেক্ষ সমাজ হয়ে ওঠার সাথে সাথে অনেক মিশন অবহেলার শিকার হয়; মেক্সিকান শাসনের অধীনে, মিশন এবং তাদের আশেপাশের জমি বিক্রি করা হয় এবং মিশন ব্যবস্থার সমাপ্তি ঘটে, কিছু মিশন আজও সক্রিয় ক্যাথলিক গির্জা হিসেবে টিকে আছে। ২০শ শতাব্দীর প্রথম দিক থেকে, ক্যালিফোর্নিয়ার স্পেনীয় ঐতিহ্যের প্রতি নতুন আগ্রহের পরে, মিশনগুলি পুনরুদ্ধার বা ঐতিহাসিক ল্যান্ডমার্ক হিসেবে সংরক্ষণ করা হয়। অটো ক্লাব অব সাউদার্ন ক্যালিফোর্নিয়া এবং স্থানীয় সমর্থকদের প্রচেষ্টায়, এল কামিনো রিয়াল ক্যালিফোর্নিয়ার প্রথম পাকা মহাসড়কগুলির একটি ছিল এবং একটি ভ্রমণসূচি হিসেবে প্রতিষ্ঠিত হয়। যুদ্ধোত্তর যুগে, পুরনো সড়কের কিছু অংশ বাইপাস করতে ফ্রিওয়ে নির্মিত হয়, যদিও এই প্রাথমিক সড়কগুলির অনেক অংশ আজও চালানো বা হাঁটা যায় এবং বর্তমান মহাসড়কের সমান্তরালে মূল সড়কের বেশ কয়েকটি পাকা নয় এমন অবশেষ বিদ্যমান, বিশেষত সান মিগুয়েল এবং লা পুরিসিমায়। === হুয়ান বাউতিস্তা দে আন্সা ট্রেইল === মিশন সান গ্যাব্রিয়েল এবং দোলোরেসের মধ্যে, এল কামিনো রিয়ালকে '''[http://www.nps.gov/juba/ হুয়ান বাউতিস্তা দে আন্সা ন্যাশনাল হিস্টোরিক ট্রেইল]''' হিসেবে মনোনীত করা হয়েছে ১৭৭০-এর দশকে হুয়ান বাউতিস্তা দে আন্সার ক্যালিফোর্নিয়া অভিযানের স্মরণে। দে আন্সা বিদ্যমান মিশনগুলি পরিদর্শন করেছিলেন এবং বেশ কয়েকটি প্রেসিডিও ও পুয়েবলো প্রতিষ্ঠা করেছিলেন। সান গ্যাব্রিয়েল, লা পুরিসিমা, সান লুইস ওবিস্পো, সান আন্তোনিও এবং সান্তা ক্লারাসহ বেশ কয়েকটি মিশন আন্সা ট্রেইলের গন্তব্য হিসেবে চিহ্নিত। == প্রস্তুতি == {{mapframe|35.92|-119.70|zoom=7|height=1000|width=555|layer=W}} এল কামিনো রিয়াল বছরের যেকোনো সময় ভ্রমণ করা যায়। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, অন্তত প্রতি ১৫ মাইল বা তার কাছাকাছি জ্বালানি ও খাবারের শহর এবং প্রতি ২০ বা ৩০ মাইলে আবাসন থাকে। এর কয়েকটি ব্যতিক্রম রয়েছে, বিশেষত গাভিওটা পাস এবং মিশন সান আন্তোনিওর আশেপাশের এলাকা, যা একটি উল্লেখযোগ্য আকারের শহর থেকে ভাল ৩০ মাইল দূরে। এল কামিনো রিয়ালে গাড়ি চালানোর পরিমাণ কমপক্ষে প্রতি দুই দিনে একবার জ্বালানি ভরার প্রয়োজন হবে। দক্ষিণ ক্যালিফোর্নিয়া, সান্তা বারবারা এবং সান ফ্রান্সিসকো বে এরিয়ার হোটেলগুলিতে রিজার্ভেশনের প্রয়োজন হতে পারে, তবে [[সেন্ট্রাল কোস্ট (ক্যালিফোর্নিয়া)|সেন্ট্রাল কোস্টে]] সেগুলির প্রয়োজন হওয়ার সম্ভাবনা কম। এল কামিনো রিয়ালের বেশিরভাগ পথ ভূমধ্যসাগরীয় জলবায়ুতে, যার অর্থ আবহাওয়া সাধারণত মৃদু, শীতকালে সর্বোচ্চ ৬০°ফা থেকে ৭০°ফা (১৬°সে থেকে ২১°সে) এবং গ্রীষ্মকালে ৭০°ফা থেকে ৯০°ফা (২১°সে থেকে ৩২°সে)। সর্বনিম্ন তাপমাত্রা সাধারণত শীতকালে ৪০°ফা থেকে ৬০°ফা (৪°সে থেকে ১৬°সে) এবং গ্রীষ্মকালে ৫০°ফা থেকে ৭০°ফা (১০°সে থেকে ২১°সে)। সান ফ্রান্সিসকো, মন্টেরে এবং সান্তা বারবারার সকাল ঠান্ডা ও কুয়াশাচ্ছন্ন হতে পারে কারণ তারা উপকূলে অবস্থিত। গ্রীষ্মে বৃষ্টির সম্ভাবনা কম; শীতকালে বৃষ্টি হতে পারে। মিশনগুলিতে বেশি সময় কাটানোর জন্য, রেস্তোরাঁয় থামার চেয়ে কুলার থেকে দুপুরের খাবার খাওয়া সুবিধাজনক হতে পারে। দিনের প্রথম মিশন পরিদর্শনের আগে প্রাতরাশ এবং শেষ মিশন পরিদর্শনের পরে রাতের খাবার খাওয়া সাধারণত ভালো অভ্যাস। এই ভ্রমণসূচিতে রাতে গাড়ি চালানোর প্রয়োজন হতে পারে। এছাড়াও, প্রতিটি মিশনের পাশে পার্কিং নাও থাকতে পারে। কিছু মিশন এমন এলাকায় যেখানে পার্কিংয়ের জন্য অর্থ দিতে হয়, মাঝে মাঝে কোয়ার্টার গ্রহণকারী পার্কিং মিটারের আকারে। == প্রবেশ == === বিমানে === পথ বরাবর বেশ কয়েকটি প্রধান বিমানবন্দর রয়েছে, বিশেষত [[সান ফ্রান্সিসকো]], [[সান হোসে (ক্যালিফোর্নিয়া)|সান হোসে]], [[লস অ্যাঞ্জেলেস ইন্টারন্যাশনাল এয়ারপোর্ট|লস অ্যাঞ্জেলেস]], [[অরেঞ্জ কাউন্টি (ক্যালিফোর্নিয়া)|অরেঞ্জ কাউন্টি]] এবং [[সান দিয়েগো]]। লস অ্যাঞ্জেলেসে ফ্লাইট সবচেয়ে সস্তা; লস অ্যাঞ্জেলেসে উড়ে সান দিয়েগোতে গাড়ি চালিয়ে যাওয়া প্রায় সবসময়ই সান দিয়েগোতে সরাসরি উড়ে যাওয়ার চেয়ে সস্তা। [[সান্তা বারবারা]], [[সান লুইস ওবিস্পো]] এবং [[মন্টেরে (ক্যালিফোর্নিয়া)|মন্টেরে]] ছোট বিমানবন্দর রয়েছে তবে এই স্থানগুলিতে ফ্লাইট কম (কিন্তু বেশি ব্যয়বহুল), এবং সেগুলি পথের শেষ প্রান্তে নয় বরং মাঝখানে অবস্থিত। যদি সান ফ্রান্সিসকো বে এরিয়ার কোনো বিমানবন্দরে উড়ে যান, তাহলে উত্তর থেকে দক্ষিণে পথটি অতিক্রম করবেন, বা এখানে তালিকাভুক্ত উপায় থেকে বিপরীত দিকে। যদি বিমান আপনার যানবাহন হয়, তাহলে এই ভ্রমণসূচি ধরে নেয় যে আপনি শুরুর আগের দিন উড়ে আসবেন, পথের এক প্রান্তে রাত কাটাবেন (যেমন সান দিয়েগোর হোটেল সার্কেল এলাকায়) এবং পরদিন মিশন ভ্রমণ শুরু করবেন। অনুরূপভাবে, ভ্রমণসূচি শেষ করার সন্ধ্যায় বা পরদিন, আপনি ফিরতি ফ্লাইট ধরতে গাড়ি চালাবেন। === গাড়িতে === [[File:Mission Santa Clara historic landmark sign.JPG|thumb|মিশন সান্তা ক্লারার একটি ঐতিহাসিক ল্যান্ডমার্ক চিহ্ন]] মিশন পরিদর্শনের সবচেয়ে সহজ উপায় গাড়ি। প্রকৃতপক্ষে, একটি পর্যটন ভ্রমণসূচি হিসেবে এল কামিনো রিয়ালের ইতিহাস ২০শ শতাব্দীর প্রথম দিকে ফিরে যায়, যখন স্থানীয় সমর্থক এবং অটো ক্লাবগুলি এই পথটিকে একটি ড্রাইভিং ভ্রমণসূচি হিসেবে প্রচার করেছিল। [[লস অ্যাঞ্জেলেস]] এবং [[সান হোসে (ক্যালিফোর্নিয়া)|সান হোসের]] মধ্যে, ইউএস রুট ১০১ (ইউএস-১০১) সাধারণত পুরনো সড়কের পথ অনুসরণ করে। সান হোসের উত্তরে এবং লস অ্যাঞ্জেলেসের দক্ষিণে, [[ইন্টারস্টেট ৫]] (আই-৫), হুইটিয়ার বুলভার্ড এবং স্টেট রুট ৮২-এর মতো অন্যান্য সড়ক এই উপাধি বহন করে। এল কামিনো রিয়াল মিশন বেল দ্বারা চিহ্নিত, যা সাধারণত প্রতি মাইল বা দুই মাইলে থাকে। মিশন বা অন্যান্য ঐতিহাসিক ল্যান্ডমার্কের জন্য ফ্রিওয়ে প্রস্থানগুলি বিশেষ সাইনবোর্ড দিয়ে চিহ্নিত, যা সাধারণত ট্যান ব্যাকগ্রাউন্ডে বাদামী অক্ষর এবং একটি গ্রিজলি বিয়ারের সিলুয়েট দিয়ে সজ্জিত। একদিনে বেশ কয়েকটি মিশন পরিদর্শন করা সম্ভব, যদিও ২১টি সব পরিদর্শন করতে কয়েক দিন এবং কয়েকশো মাইল গাড়ি চালানো লাগবে। সান দিয়েগোতে গাড়িতে পৌঁছানো যায় ইন্টারস্টেট ৮-এ পশ্চিমে, বা ইন্টারস্টেট ৫ বা ১৫-এ দক্ষিণে গাড়ি চালিয়ে। সান ফ্রান্সিসকো এবং সোনোমাতে পৌঁছানো যায় ইন্টারস্টেট ৮০ বা ৫৮০-এ পশ্চিমে গাড়ি চালিয়ে। === ট্রেনে === পথের কিছু অংশ ট্রেনেও সহজে করা যায়। [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রেল ভ্রমণ|অ্যামট্র্যাকের]] '''[[কোস্ট স্টারলাইট]]''' দৈনিক পরিষেবা সান ফ্রান্সিসকো এবং লস অ্যাঞ্জেলেসের মধ্যে এল কামিনো রিয়ালের অনেকাংশের সমান্তরালে চলে এবং কিছু মিশন ট্রেন থেকেই দেখা যায়। দক্ষিণ ক্যালিফোর্নিয়ায়, অ্যামট্র্যাকের '''[http://www.amtrak.com/pacific-surfliner-train প্যাসিফিক সার্ফলাইনার]''' [[সান দিয়েগো]], [[লস অ্যাঞ্জেলেস]], [[সান্তা বারবারা]] এবং [[সান লুইস ওবিস্পোর]] মধ্যে অনেক শহর ও নগরে পরিষেবা দেয়, প্রতিদিন একাধিক ছাড়ে। মিশন [[সান হুয়ান ক্যাপিস্ট্রানো]], সান বুয়েনাভেনতুরা ([[ভেনতুরা]]) এবং সান লুইস ওবিস্পো প্যাসিফিক সার্ফলাইনার স্টেশনগুলির হাঁটা দূরত্বে, যখন মিশন সান দিয়েগো, সান লুইস রে ([[ওশানসাইড]]), [[সান গ্যাব্রিয়েল]] এবং সান্তা বারবারা প্যাসিফিক সার্ফলাইনার স্টেশন থেকে স্থানীয় গণপরিবহনে সহজে অ্যাক্সেসযোগ্য। এছাড়াও, দুটি কমিউটার রেল লাইন, '''[http://www.gonctd.com/coaster COASTER]''' এবং '''[http://www.metrolinktrains.com/ মেট্রোলিঙ্ক]''' অরেঞ্জ কাউন্টি লাইন, যথাক্রমে সান দিয়েগো-ওশানসাইড এবং ওশানসাইড-লস অ্যাঞ্জেলেস অংশে প্যাসিফিক সার্ফলাইনাররের সাথে ওভারল্যাপ করে, যা ট্রেনে ওঠা-নামা আরও সহজ করে তোলে। সতর্ক পরিকল্পনার মাধ্যমে, ট্রেনে করে একদিনে কয়েকটি মিশন পরিদর্শন করা সম্ভব। পথে আপনি কিছু দুর্দান্ত উপকূলীয় দৃশ্য উপভোগ করতে পারেন এবং স্পেনীয় ঐতিহাসিক আগ্রহের অন্যান্য কিছু স্থান সহজে পরিদর্শন করতে পারেন, যেমন সান দিয়েগোর [[সান দিয়েগো/ওল্ড টাউন-মিশন ভ্যালি|ওল্ড টাউন]] বা লস অ্যাঞ্জেলেসের [[লস অ্যাঞ্জেলেস/ডাউনটাউন#দেখুন|এল পুয়েবলো]] জেলা, যা এল.এ.-এর ইউনিয়ন স্টেশনের সংলগ্ন। উত্তর ক্যালিফোর্নিয়ায়, মিশন সান্তা ক্লারা, সান হোসে (ফ্রেমন্ট) এবং দোলোরেস ([[সান ফ্রান্সিসকো]]) সবই বে এরিয়ার কাছাকাছি অ্যামট্র্যাক স্টেশন থেকে স্থানীয় গণপরিবহনের মাধ্যমে অ্যাক্সেসযোগ্য, যথা [[সান হোসে (ক্যালিফোর্নিয়া)|সান হোসে]], [[সান্তা ক্লারা (ক্যালিফোর্নিয়া)|সান্তা ক্লারা]], [[ফ্রেমন্ট]] এবং [[ওকল্যান্ড|ওকল্যান্ডের]] স্টেশন। সবচেয়ে সহজে পৌঁছানো যায় মিশন সান্তা ক্লারা (সান্তা ক্লারা ট্রেন স্টেশনের হাঁটা দূরত্বে, যা '''[http://www.acerail.com/ ACE]''', '''[http://www.caltrain.com/ ক্যালট্রেন]''' এবং অ্যামট্র্যাকের '''[http://www.capitolcorridor.org/ ক্যাপিটল করিডর]''' দ্বারা পরিবেশিত) এবং মিশন দোলোরেস (একটি '''[http://www.bart.gov/ BART]''' সাবওয়ে স্টপ থেকে অল্প হাঁটা)। মিশন [[সান্তা ক্রুজ (ক্যালিফোর্নিয়া)|সান্তা ক্রুজ]] এবং [[সান রাফায়েল]] আঞ্চলিক বাস পরিষেবার মাধ্যমেও পৌঁছানো যায়, যদিও সেগুলি আরও দূরে এবং সান হোসে (সান্তা ক্রুজের জন্য) বা সান ফ্রান্সিসকো (সান রাফায়েলের জন্য) থেকে দীর্ঘ বাস যাত্রার প্রয়োজন। == যান == {{infobox|এল কামিনো রিয়াল বেল|বেলগুলি মিশন জীবনের একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ অংশ ছিল: তারা সময়ের গতি সংকেত দিত এবং স্থানীয়দের গণ বা বিশেষ অনুষ্ঠানের জন্য সতর্ক করত। মিশন রিভাইভাল আন্দোলনের সময়, যখন ক্যালিফোর্নিয়ার সমর্থকরা ক্যালিফোর্নিয়ার প্রচারের জন্য স্পেনীয় মিশন আইকনোগ্রাফি ব্যবহার করতেন, তখন মিশন বেলকে এল কামিনো রিয়ালের চিহ্ন হিসেবে নির্বাচিত করা হয়। প্রথম সেট বেল ১৯০৬ সালে স্থাপন করা হয় এবং পরবর্তী বেলগুলি ১৯১০ ও ১৯২০-এর দশকে রাজ্য মহাসড়কের জন্য একটি মানসম্মত সাইনবোর্ড গ্রহণের আগে স্থাপন করা হয়। মূলত, বেলগুলি সাইনপোস্ট হিসেবেও কাজ করত, নিকটতম মিশনের মাইলেজ ও দিক ঘোষণা করত। ক্যালিফোর্নিয়ার আদিবাসীদের বংশধররা এগুলিকে ঔপনিবেশিক নির্যাতনের প্রতীক হিসেবে আপত্তি জানিয়েছেন এবং কিছু বেল সরিয়ে ফেলা হয়েছে।}} ২১টি মিশন সব পরিদর্শন করতে ন্যূনতম সাত দিন লাগবে, দিনে তিনটি মিশন পরিদর্শন করে। প্রতিটি মিশনে ১ থেকে ২ ঘণ্টা কাটালে প্রথম মিশনে খোলার সময় এবং তৃতীয় মিশনে বন্ধের সময় উপস্থিত থাকতে হবে, যা এক মিশন থেকে পরবর্তীতে গাড়ি চালানোর সময় দেবে। আপনি যদি আরও ধীর গতিতে মিশন পরিদর্শন করতে চান, বা মিশন ছাড়া অন্য আকর্ষণ (যেমন পুয়েবলো দে লস অ্যাঞ্জেলেস, প্রেসিডিও অব সান ফ্রান্সিসকো, বা সান লুইস ওবিস্পো কাউন্টির ওয়াইনরি) পরিদর্শন করতে চান, তাহলে অতিরিক্ত দিন কাম্য হতে পারে। একটি ভ্রমণসূচিতে বিবেচনা করতে হবে যে মিশন সান্তা ক্রুজ এবং সান রাফায়েল প্রতিদিন খোলা নয়, এবং সান্তা ক্রুজ ও সান হুয়ান বাউতিস্তার অবস্থান ভ্রমণসূচিতে তাদের স্থান পরিবর্তন করার অনুমতি দেয়। এক মিশন থেকে পরবর্তীতে যাওয়ার প্রায়শই একাধিক উপায় থাকে। প্রায়শই, একটি ফ্রিওয়ে বা এক্সপ্রেসওয়ে এল কামিনো রিয়ালের বর্তমান উপাধি, কিন্তু শহরের মধ্য দিয়ে মূলত-মনোনীত সারফেস সড়কগুলি এখনও বিদ্যমান থাকতে পারে। বিভিন্ন এলাকায়, একদিকে পথের ঐতিহাসিক অখণ্ডতা এবং অন্যদিকে সুবিধার মধ্যে পছন্দের প্রশ্ন প্রায়শই থেকে যায়। === দিন ১: সান দিয়েগো, সান লুইস রে এবং সান হুয়ান ক্যাপিস্ট্রানো === [[সান দিয়েগো|সান দিয়েগোতে]] মিশন সান দিয়েগো আলকালা দিয়ে দিন শুরু করুন। [[সান দিয়েগো/মিশন ভ্যালি|মিশন ভ্যালির]] হোটেলগুলি থেকে মিশনে পৌঁছাতে, হোটেল সার্কেল থেকে ফ্যাশন ভ্যালি রোড নিন, তারপর ফ্যাশন ভ্যালিতে উত্তরে মোড় নিন। ফ্যাশন ভ্যালি নিয়ে ফ্রিয়ার্স রোডে শেষ হওয়া পর্যন্ত যান, তারপর ফ্রিয়ার্স রোডে ডানে মোড় নিন। কোয়ালকম স্টেডিয়ামে, মিশন ভিলেজ ড্রাইভের জন্য প্রস্থান নিন। মিশন ভিলেজে ডানে মোড় নিন, তারপর ১/২ ব্লক পরে, সান দিয়েগো মিশন রোডে বামে মোড় নিন। মিশনটি আপনার বাম দিকে এক মাইলেরও কম দূরে থাকবে। [[File:Mission San Diego.jpg|Mission San Diego|thumb]] * {{see | name=মিশন সান দিয়েগো দে আলকালা | alt= | url=http://www.missionsandiego.com/ | email=info@missionsandiego.com | address=১০৮১৮ সান দিয়েগো মিশন রোড, [[সান দিয়েগো/মিশন ভ্যালি|মিশন ভ্যালি]], [[সান দিয়েগো]] | lat=32.784533 | long=-117.106408 | directions= | phone=+1 619 283-7319 | tollfree= | fax= | image=Mission San Diego.jpg | hours=প্রতিদিন সকাল ৯টা-বিকেল ৪:৪৫ | price=প্রাপ্তবয়স্ক $৩, প্রবীণ $২, শিশু $১ | content=মিশন সান দিয়েগো ক্যালিফোর্নিয়ার মিশনগুলির মধ্যে প্রাচীনতম, ১৭৬৯ সালে জুনিপেরো সেরা দ্বারা প্রতিষ্ঠিত। এর দীর্ঘ ইতিহাসে, মিশনটি ক্যালিফোর্নিয়ার প্রথম খ্রিস্টান সমাধি এবং প্রথম মৃত্যুদণ্ডের স্থান ছিল, স্পেনীয় বসতি স্থাপনকারী ও স্থানীয় মানুষের মধ্যে রক্তপাত দেখেছে এবং ১৯৪১ সালে একটি সক্রিয় গির্জা হিসেবে পুনরুদ্ধার হওয়ার আগে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ক্যালিফোর্নিয়া অধিগ্রহণের পরের বছরগুলিতে একটি অস্ত্রাগার হিসেবে কাজ করেছে। আজ, মিশন সান দিয়েগো একটি সক্রিয় ক্যাথলিক প্যারিশ এবং মিশনের ইতিহাসের জন্য নিবেদিত একটি জাদুঘর। এর বাগান, জাদুঘর এবং মূল চ্যাপেল সহ সাইটটি ঘুরে দেখুন। }} মিশন সান দিয়েগো ছেড়ে, সান দিয়েগো মিশন রোডে পূর্বে চালিয়ে যান, তারপর ফেয়ারমাউন্ট অ্যাভিনিউতে ডানে মোড় নিন। এক-তৃতীয়াংশ মাইল পরে, ফেয়ারমাউন্ট মিশন গর্জ রোডের সাথে মিলিত হলে আবার ডানে মোড় নিন। ইন্টারস্টেট ৮ পশ্চিমের প্রবেশপথে ডানে মোড় নিন। আই-৮ নিয়ে আই-৫-এ যান, যে ফ্রিওয়ে এল কামিনো রিয়াল উপাধি বহন করে। আই-৫-এ থাকার পর আপনি ওশানসাইড পর্যন্ত এতে থাকতে পারেন, অথবা ওল্ড হাইওয়ে ১০১ উপকূল পথের সুবিধা নিতে এটি থেকে বেরিয়ে যেতে পারেন। এটি দেখতে, আই-৫ থেকে ২৯ নম্বর প্রস্থান নিন এবং [[সান দিয়েগো/লা জোলা|লা জোলায়]] জেনেসি অ্যাভিনিউ (কাউন্টি রোড S21)-এ বামে মোড় নিন। জেনেসি টরেই পাইনসের মধ্য দিয়ে নর্থ টরেই পাইনস রোড হয়ে যায়, [[ডেল মার|ডেল মারে]] কামিনো দেল মার, [[সোলানা বিচ]] ও [[এনসিনিটাস|এনসিনিটাসে]] হাইওয়ে ১০১ এবং [[কার্লসব্যাড (ক্যালিফোর্নিয়া)|কার্লসব্যাডে]] কার্লসব্যাড বুলভার্ড হয়ে যায় (নাম পরিবর্তন সত্ত্বেও কোনো মোড় নেওয়ার প্রয়োজন নেই)। ওল্ড হাইওয়ে ১০১ পথটি প্রতিটি শহরের প্রধান বাণিজ্যিক সড়কগুলির একটি, যার অর্থ পথ বরাবর কেনাকাটা ও খাওয়ার সুযোগ রয়েছে। কারমেল ভ্যালি এবং ওশানসাইডের মধ্যে "এল কামিনো রিয়াল" নামে একটি রাস্তাও রয়েছে। কোস্ট রুট, ইন্টারস্টেট ৫ বা এল কামিনো রিয়াল দিয়ে [[ওশানসাইড|ওশানসাইডে]] প্রবেশ করার সময়, মিশন সান লুইস রে-এর দিকনির্দেশনা নির্বিশেষে একই: মিশন অ্যাভিনিউয়ে ডানে মোড় নিন (আই-৫ থেকে ৫৩ নম্বর প্রস্থান, পূর্ব)। মিশনে পৌঁছাতে, রাঞ্চো দেল ওরো রোডে বামে মোড় নিন। [[File:Mission San Luis Rey de Francia 04.jpg|Mission San Luis Rey|thumb]] * {{see | name=মিশন সান লুইস রে দে ফ্রান্সিয়া | alt= | url=http://www.sanluisrey.org/ | email= | address=৪০৫০ মিশন অ্যাভিনিউ, [[ওশানসাইড]] | lat=33.232352 | long=-117.319761 | directions=SR-76 থেকে রাঞ্চো দেল ওরো টার্নঅফের কাছে | phone=+1 760 757-3651 | tollfree= | fax=+1 760 757-4613 | image=Mission San Luis Rey de Francia 02.jpg | hours=জাদুঘরের সময়: সোম-শুক্র সকাল ৯:৩০-বিকেল ৫টা, শনি রবি সকাল ১০টা-বিকেল ৫টা | price=প্রাপ্তবয়স্ক/প্রবীণ $৪; যুব $৩; সক্রিয় সামরিক/নির্ভরশীল বিনামূল্যে; ৫ বছরের কম শিশু বিনামূল্যে | content=১৭৯৮ সালের, মিশন সান লুইস রে দে ফ্রান্সিয়া ২১টি ক্যালিফোর্নিয়া মিশনের আঠারোতম এবং বৃহত্তম। এটি ফার্মিন লাসুয়েন দ্বারা প্রতিষ্ঠিত নবম ও শেষ মিশন। এর ভৌত কাঠামোর আকার ও জমি অনুদান, পাশাপাশি নবদীক্ষিতদের দীক্ষিত করার সাফল্যের কারণে, এটি "মিশনগুলির রাজা" উপনাম পায়। ক্যালিফোর্নিয়ার প্রাচীনতম গোলমরিচ গাছটি সান লুইস রে-এর আঙিনায় রোপণ করা হয়েছিল। মেক্সিকান-আমেরিকান যুদ্ধের সময়, এর আলকাল্দে (গভর্নর) ছিলেন সাকাগাওয়েয়ার পুত্র জন ব্যাপটিস্ট শারবোনো। ১৮৯৫ থেকে ১৯০৫ সালের মধ্যে ফাদার জোসেফ ও'কিফের নির্দেশনায় এটি পুনর্নির্মাণ করা হয়। সাইটে একটি জাদুঘরে এলাকার ইতিহাসের প্রদর্শনী রয়েছে এবং হাঁটার জন্য সুন্দর বাগান রয়েছে। }} আপনার পথ চালিয়ে যেতে, রাঞ্চো দেল ওরোতে দক্ষিণে সান লুইস রে এক্সপ্রেসওয়ে (ক্যালিফোর্নিয়া রুট ৭৬) পর্যন্ত যান, ডানে মোড় নিয়ে ইন্টারস্টেট ৫ উত্তর পর্যন্ত নিন। যদি আপনি দুপুরের খাবার খুঁজছেন, ওশানসাইডে অসংখ্য বিকল্প রয়েছে। যদি না, ইন্টারস্টেট ৫-এ ক্যাম্প পেন্ডলটন এবং [[সান ক্লেমেন্টে]] হয়ে চালিয়ে যান, অরতেগা হাইওয়ে/CA-74 (৮২ নম্বর প্রস্থান)-এ বেরিয়ে যান। মিশন সান হুয়ান ক্যাপিস্ট্রানো পশ্চিমে কয়েক ব্লক, যেখানে অরতেগা কামিনো ক্যাপিস্ট্রানোতে শেষ হয়। আশেপাশের ব্লকগুলিতে কয়েকটি কেনাকাটা ও খাবারের বিকল্প রয়েছে। [[File:Mission San Juan Capistrano 02.jpg|Mission San Juan Capistrano|thumb]] * {{see | name=মিশন সান হুয়ান ক্যাপিস্ট্রানো | alt= | url=http://www.missionsjc.com/ | email= | address=২৬৮০১ অরতেগা হাইওয়ে, [[সান হুয়ান ক্যাপিস্ট্রানো]] | lat=33.502039 | long=-117.662673 | directions= | phone =+1 949 234-1300 | tollfree= | fax= | image=Mission San Juan Capistrano 02.jpg | hours= প্রতিদিন সকাল ৯টা-বিকেল ৫টা | price=প্রাপ্তবয়স্ক $৯, প্রবীণ (৬০+) $৮, শিশু (১১ বছরের কম) $৬, শিশু (৩ বছরের কম) বিনামূল্যে | content=এটি ১৭৭৬ সালে স্পেনীয় ধর্মপ্রচারক জুনিপেরো সেরা দ্বারা প্রতিষ্ঠিত একটি ঐতিহাসিক মিশন (সপ্তম মিশন)। এটি প্রথম মিশন যা আঙুর চাষ করেছিল। আজ এটি একটি জাদুঘর যেখানে সাইটের ট্যুর দেওয়া হয় এবং এর সেরা চ্যাপেলে এখনও গণ অনুষ্ঠিত হয় (একমাত্র বিদ্যমান ভবন যেখানে আমরা বলতে পারি সেরা প্রচার করেছিলেন)। জাদুঘর ভর্তির সাথে অডিও ট্যুর অন্তর্ভুক্ত। সাইটটিতে "গ্রেট স্টোন চার্চ"-এর ধসে পড়া অংশের ধ্বংসাবশেষ এবং ১৯ মার্চ পালিত বার্ষিক "রিটার্ন অব দ্য সোয়ালোজ" রয়েছে। }} মিশন সান হুয়ান ক্যাপিস্ট্রানো মিশন সান গ্যাব্রিয়েল থেকে লস অ্যাঞ্জেলেস ও অরেঞ্জ কাউন্টির শহরতলির মাইল ও মাইল দ্বারা বিচ্ছিন্ন, তাই সকালের যানজট এড়ানো এবং বিকেলে সান গ্যাব্রিয়েলের দিকে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি করা ভালো, যখন উত্তরমুখী যানজট কম থাকে। কামিনো ক্যাপিস্ট্রানোতে উত্তরে জুনিপেরো সেরা রোড পর্যন্ত চালিয়ে যান। জুনিপেরো সেরায় ডানে মোড় নিন, তারপর কয়েক ব্লক পরে আই-৫ উত্তর-এ ওঠার জন্য বামে মোড় নিন। আই-৫-এ [[মিশন ভিয়েহো]], [[লেক ফরেস্ট (ক্যালিফোর্নিয়া)|লেক ফরেস্ট]], [[আরভাইন]], [[সান্তা আনা (ক্যালিফোর্নিয়া)|সান্তা আনা]] এবং [[অরেঞ্জ (ক্যালিফোর্নিয়া)|অরেঞ্জ]] হয়ে চালিয়ে যান। অরেঞ্জ কাউন্টির এই অংশে, বিশেষত ব্লক অ্যাট অরেঞ্জে, ফ্রিওয়ের কাছাকাছি অনেক খাবারের দোকান সহ মল রয়েছে, যদিও এই এলাকার হোটেলগুলি [[ডিজনিল্যান্ড|ডিজনিল্যান্ডের]] নৈকট্যের কারণে বেশি ব্যয়বহুল হতে পারে। [[আনাহাইম|আনাহাইমে]] হারবার বুলভার্ডে (১১০ নম্বর প্রস্থান), চিহ্নিত এল কামিনো রিয়াল ইন্টারস্টেট থেকে বিচ্ছিন্ন হয়। আপনি ইন্টারস্টেট অনুসরণ চালিয়ে যেতে পারেন, অথবা বেরিয়ে হারবার বুলভার্ডে উত্তরে যেতে পারেন। পুরনো পথ অনুসরণ করতে, [[ফুলারটন|ফুলারটনের]] মধ্য দিয়ে ৮-৯ মাইল হারবার বুলভার্ডে থাকুন তারপর [[লা হাবরা|লা হাবরায়]] হুইটিয়ার বুলভার্ডে বামে মোড় নিন। যদি আপনি ইন্টারস্টেট চালিয়ে যান, আপনার সেরা বিকল্প হবে [[নরওয়াক (ক্যালিফোর্নিয়া)|নরওয়াকে]] রাত কাটানো, কিন্তু যদি আপনি হারবার ও হুইটিয়ার বুলভার্ড পথ (ওল্ড হাইওয়ে ১০১) নেন, তাহলে আপনার জন্য আরও ভাল বিকল্প হবে [[হুইটিয়ার (ক্যালিফোর্নিয়া)|হুইটিয়ার]] শহর। === দিন ২: সান গ্যাব্রিয়েল, সান ফার্নান্দো এবং সান বুয়েনাভেনতুরা === নরওয়াক থেকে, যদি আপনি আবার ঐতিহ্যবাহী পথের চেয়ে ফ্রিওয়ে পথ বেছে নেন, ইন্টারস্টেট ৫-এ উত্তর দিকে যান। সেটি ইন্টারস্টেট ৬০৫ উত্তরে নিন, তারপর আই-৬০৫ নিয়ে ইন্টারস্টেট ১০ পশ্চিমে যান। নিউ অ্যাভিনিউতে (২৪ নম্বর প্রস্থান) বেরিয়ে যান, সান গ্যাব্রিয়েলের দিকে বিকল্প বেছে নিন। প্রস্থান থেকে বামে মোড় নিন, তারপর নিউ অ্যাভিনিউতে ডানে মোড় নিন। যে Y-আকৃতির সংযোগস্থলে নিউ ও রামোনা অ্যাভিনিউ বিভক্ত হয়, সেখানে রামোনা অ্যাভিনিউ বেছে নিন এবং রামোনায় উত্তরে চালিয়ে যান যতক্ষণ না এটি মিশনে শেষ হয়। এই পথটি সান গ্যাব্রিয়েলে প্রবেশের আগে [[হুইটিয়ার (ক্যালিফোর্নিয়া)|হুইটিয়ার]], [[এল মন্টে]] এবং [[মন্টেরে পার্ক|মন্টেরে পার্ক]] শহরগুলিকে স্পর্শ করে। হুইটিয়ার থেকে, [[পিকো রিভেরা|পিকো রিভেরায়]] হুইটিয়ার বুলভার্ডে পশ্চিমে রোজমিড বুলভার্ড (ক্যালিফোর্নিয়া স্টেট রুট ১৯) পর্যন্ত যান এবং ডানে মোড় নিন। তারপর সান গ্যাব্রিয়েল বুলভার্ডে বামে মোড় নিন, বোস্ক দেল রিও হোন্ডো (সান গ্যাব্রিয়েল মিশনের মূল স্থান) অতিক্রম করে। প্যারামাউন্ট বুলভার্ডে, সান গ্যাব্রিয়েল বুলভার্ডে থাকতে ডানে মোড় নিন। সান গ্যাব্রিয়েল বুলভার্ড ধরে [[রোজমিড|রোজমিডের]] মধ্য দিয়ে যান। [[সান গ্যাব্রিয়েল|সান গ্যাব্রিয়েলে]] মিশন রোডে বামে মোড় নিন এবং এটি অনুসরণ করে মিশন পর্যন্ত যান, যা ঠিক সামনে। [[File:Mission San Gabriel Arcángel 04.jpg|Mission San Gabriel Arcangel|thumb]] * {{see | name=মিশন সান গ্যাব্রিয়েল আরকাঞ্জেল | alt=সান গ্যাব্রিয়েল মিশন | url=http://sangabrielmission.org/ | email=sgm@sangabrielmission.org | address=৪২৮ সাউথ মিশন ড্রাইভ, [[সান গ্যাব্রিয়েল]] | lat=34.09688 |long=-118.106611 | phone=+1 626 457-3035 | tollfree= | fax=+1 626 282-5308 | image=Mission San Gabriel Arcángel 04.jpg | hours=প্রতিদিন সকাল ৯টা-বিকেল ৪:৩০; নববর্ষ, ইস্টার রবি, ৪ জুলাই, থ্যাংকসগিভিং এবং বড়দিন বন্ধ | price=প্রাপ্তবয়স্ক: $৫, প্রবীণ (৬২ ও তার বেশি): $৪, যুব (৬-১৭): $৩, ৫ ও তার কম: বিনামূল্যে | content=এই গির্জাটি এল কামিনো রিয়ালের ২১টি মিশনের চতুর্থ। এটি ১৭৭১ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়, লস অ্যাঞ্জেলেসের পুয়েবলোর কয়েক বছর আগে। ১৭৭১ থেকে ১৮৩৪ সালের মধ্যে, মিশন সান গ্যাব্রিয়েলে অন্য যেকোনো মিশনের চেয়ে বেশি মানুষকে বাপ্তিস্ম দেওয়া হয়। আজ, গির্জা ও প্রাঙ্গণ পুনরুদ্ধার করা হয়েছে এবং এতে একটি ছোট জাদুঘর রয়েছে, সেইসাথে ''দ্য মিশন প্লে''-এর প্রযোজনার জন্য নির্মিত একটি প্লেহাউস রয়েছে। প্রতি মাসের প্রথম শনিবার বিশেষ অনুষ্ঠান থাকে। এই মিশনটি ছোট মিশনগুলির একটি এবং ১ বা ২ ঘণ্টায় দেখা যায়। }} আপনি যদি পুয়েবলো লস অ্যাঞ্জেলেসে যেতে চান, জুনিপেরো সেরায় পশ্চিমে যান, যা [[আলহাম্বরা (ক্যালিফোর্নিয়া)|আলহামবরায়]] মিশন রোড হয়ে যায়, তারপর [[লস অ্যাঞ্জেলেস/ইস্টসাইড|পূর্ব লস অ্যাঞ্জেলেসে]] আলহাম্বরা অ্যাভিনিউ। যখন মিশন ভ্যালি বুলভার্ডে শেষ হয়, ভ্যালিতে ডানে মোড় নিন, যা ডাউনটাউন লস অ্যাঞ্জেলেসে মেইন স্ট্রিট হয়ে যায়। মেইন স্ট্রিট নিয়ে আলামেদায় শেষ হওয়া পর্যন্ত যান, তারপর আলামেদায় দক্ষিণে মোড় নিন। পুয়েবলো সিজার শ্যাভেজ এবং ইউএস-১০১ ফ্রিওয়ের মধ্যে। পুয়েবলো থেকে, লস অ্যাঞ্জেলেস বা হিল স্ট্রিটে ইউএস-১০১-এ ওঠুন। সেখান থেকে, [[হলিউড|হলিউডের]] মধ্য দিয়ে [[সান ফার্নান্দো ভ্যালি|সান ফার্নান্দো ভ্যালিতে]] ইউএস-১০১ নিন। সেখান থেকে, ১০১ নিয়ে ক্যালিফোর্নিয়া রুট ১৭০ উত্তরে যান, এবং সেটি নিয়ে ইন্টারস্টেট ৫ উত্তরে যান। তবে, যদি না হয়, তাহলে [[লস অ্যাঞ্জেলেস/ডাউনটাউন|ডাউনটাউন লস অ্যাঞ্জেলেস]] সম্পূর্ণভাবে এড়ানোই ভালো হতে পারে। এটি করতে, জুনিপেরো সেরা ড্রাইভে পশ্চিমে যান (এটি আরেকটি মিশন রোড হয়ে যায়), তারপর গারফিল্ড অ্যাভিনিউতে ডানে মোড় নিন। এক মাইলেরও কম পরে, আটলান্টিক বুলভার্ডে ডানে মোড় নিন, যা অভিজাত শহর [[সান মারিনো (ক্যালিফোর্নিয়া)|সান মারিনোতে]] লস রোবলস অ্যাভিনিউ হয়ে যায়। গ্লেনার্ম স্ট্রিটের সাথে ট্রাফিক সার্কেলের মধ্য দিয়ে লস রোবলসে চালিয়ে যান। ডেল মার বুলভার্ডে বামে মোড় নিন, তারপর পাসাডেনা অ্যাভিনিউয়ের সাথে মিলিত হয়ে ১৩৪ পশ্চিমের একটি অন-র্যাম্পে ডানে মোড় নিন। ১৩৪ পশ্চিম নিয়ে ইন্টারস্টেট ৫ উত্তরে যান। এই পথটি আপনাকে [[পাসাডেনা]], [[গ্লেনডেল (ক্যালিফোর্নিয়া)|গ্লেনডেল]] এবং [[বারব্যাঙ্ক|বারব্যাঙ্কের]] মধ্য দিয়ে নিয়ে যায়, তিনটি শহর যেখানে অনেক দুপুরের খাবারের বিকল্প রয়েছে। উভয় পথ থেকেই, একবার আপনি আই-৫-এ থাকলে, সান ফার্নান্দো মিশন বুলভার্ডে (১৫৭বি প্রস্থান) বেরিয়ে যান। এস.এফ. মিশন বুলভার্ড পশ্চিমের জন্য বাম লেনে থাকুন, যা আপনাকে সান ফার্নান্দো মিশন বুলভার্ডে সঠিক দিকে যাওয়ার জন্য ঘুরিয়ে নেয়। মিশনটি ডান দিকে কয়েক ব্লক পশ্চিমে। [[File:Brand Park 10.JPG|Mission San Fernando|thumb]] *{{see | name=মিশন সান ফার্নান্দো রে দে এস্পানা | alt= | url= | email= | address=১৫১৫১ সান ফার্নান্দো মিশন বুলভার্ড, [[উত্তর ভ্যালি|মিশন হিলস]] | lat=34.273336 | long=-118.461245 | directions=সান ফার্নান্দো মিশন বুলভার্ডে ইন্টারস্টেট ৫ ও ৪০৫-এর মধ্যে | phone=+1 818 361-0186 | tollfree= | fax= | image=Brand Park 10.JPG | hours=প্রতিদিন সকাল ৯টা-বিকেল ৪:৩০ | price=$৪ | content=১৭৯৭ সালে ফার্মিন লাসুয়েন দ্বারা প্রতিষ্ঠিত, এই ঐতিহাসিক কমপ্লেক্সে একটি গির্জা ও জাদুঘর রয়েছে এবং এটি ক্যালিফোর্নিয়ার ২১টি স্পেনীয় মিশনের ১৭তম। এই অঞ্চলে উল্লেখযোগ্য উন্নয়নের ''পরে'' প্রতিষ্ঠিত কয়েকটি মিশনের একটি। কনভেন্তো ভবন (১৮২২ সালে নির্মিত) স্পষ্টতই ক্যালিফোর্নিয়ার বৃহত্তম অ্যাডোব কাঠামো। ১৯৭১ সালের ভূমিকম্পের পর, ১৯৭৪ সালে মিশনটি পুনরুদ্ধার করা হয়। বব হোপ গির্জার পাশের স্মারক বাগানে সমাহিত এবং সংলগ্ন কবরস্থানে রিচি ভ্যালেন্স এবং আরও অনেক হলিউড সেলিব্রিটি যারা ক্যাথলিক ছিলেন সমাহিত। }} মিশন সান ফার্নান্দো ছেড়ে, একজনের দুটি বিকল্প আছে, হয় মনোনীত এল কামিনো রিয়াল অনুসরণ করা বা সুবিধাজনক (এবং সম্ভবত ঐতিহাসিক) এল কামিনো রিয়াল *''মনোনীত অনুসারে:'' সান ফার্নান্দো মিশন বুলভার্ডে পশ্চিমে যান তারপর ইন্টারস্টেট ৪০৫-এর লুপিং প্রবেশপথে ডানে মোড় নিন। ইন্টারস্টেট ৪০৫ নিয়ে ইউএস-১০১ উত্তর (বা পশ্চিম, ভেনতুরার দিকে) নিন এবং ইউএস-১০১-এ ভেনতুরা পর্যন্ত চালিয়ে যান। *''সুবিধাজনক অনুসারে:'' সান ফার্নান্দো মিশন বুলভার্ডে পশ্চিমে যান তারপর উডলি অ্যাভিনিউতে বামে মোড় নিন। কয়েক ব্লক পরে, ক্যালিফোর্নিয়া রুট ১১৮ পশ্চিমে ওঠার জন্য ডানে মোড় নিন। CA-118 নিয়ে CA-23 দক্ষিণে যান, তারপর সেটি নিয়ে US-101 পশ্চিমে যান। আই-৪০৫/ইউএস-১০১ পথ আপনাকে [[দক্ষিণ ভ্যালি|দক্ষিণ সান ফার্নান্দো ভ্যালি]], [[ক্যালাবাসাস]] এবং [[আগুরা হিলস|আগুরা হিলসের]] মধ্য দিয়ে নিয়ে যায়, যখন অন্য পথ আপনাকে [[সিমি ভ্যালি|সিমি ভ্যালির]] অভিজাত নতুন এক্সার্বের মধ্য দিয়ে নিয়ে যায়। বিকেলের ভিড়ের সময় ভ্যালি এবং [[থাউজেন্ড ওকস|থাউজেন্ড ওকসের]] মধ্যে ইউএস-১০১ এড়িয়ে চলুন। উভয় পথে ইউএস-১০১-এর অংশ [[ক্যামারিলো]] এবং [[অক্সনার্ড|অক্সনার্ডের]] মধ্য দিয়ে [[ভেনতুরা|ভেনতুরায়]] পৌঁছানোর আগে যায় এবং উভয়েই প্রচুর চেইন কেনাকাটা ও খাওয়ার সুযোগ রয়েছে। ডাউনটাউন ভেনতুরায় ক্যালিফোর্নিয়া স্ট্রিটে ১০১ থেকে বেরিয়ে যান, তারপর মেইন স্ট্রিটে বামে মোড় নিন। মিশন সান বুয়েনাভেনতুরা মেইন ও ফিগুয়েরোয়ায়। [[File:San Buenaventura Mission Front View.jpg|thumb|Mission San Buenaventura]] * {{see | name=মিশন সান বুয়েনাভেনতুরা | alt= | url=http://www.sanbuenaventuramission.org/ | email= | address=২১১ ই. মেইন স্ট্রিট, [[ভেনতুরা]] | lat=34.281173 | long=-119.298059 | directions=পুরনো শহর ভেনতুরার হৃদয়ে মেইন স্ট্রিটে। ক্যালিফোর্নিয়া স্ট্রিটে ইউএস ১০১ উত্তরে বেরিয়ে যান | phone=+1 805 643-4318 | tollfree= | fax=+1 805 643-7831 | image=San Buenaventura Mission Front View.jpg | hours=সোম-শুক্র সকাল ১০টা-বিকেল ৫টা, শনি সকাল ৯টা-বিকেল ৫টা, রবি সকাল ১০টা-বিকেল ৪টা, প্রধান ছুটির দিন ছাড়া। | price=$২ | content=১৭৮২ সালে প্রতিষ্ঠিত, এটি ফাদার সেরা দ্বারা প্রতিষ্ঠিত নবম ও শেষ মিশন। গির্জার পরিষেবা, শেষকৃত্য এবং বিবাহ এখনও মিশনে অনুষ্ঠিত হয়। এটি মিশনগুলির মধ্যে সবচেয়ে সফলভাবে সেচকৃত একটি ছিল, যার ফলে প্রচুর বাগান ও আঙুরক্ষেত্র হয়। গির্জার পিছনে একটি মূল কূপ রয়েছে এবং পাশে একটি শিশুদের স্কুল সংযুক্ত। ওল্ড মিশন প্রতিদিন সূর্যোদয় থেকে সূর্যাস্ত পর্যন্ত দর্শনার্থীদের স্বাগত জানায়। }} ভেনতুরা শেষ হলে, আপনি সেখানে রাত কাটানোর সিদ্ধান্ত নিতে পারেন, অথবা ইউএস-১০১-এ আরও কয়েক মাইল উত্তরে [[কারপিন্টেরিয়া]] বা [[সান্তা বারবারা|সান্তা বারবারায়]] যেতে পারেন (মেইন স্ট্রিটে পশ্চিমে চালিয়ে যাওয়া শেষ পর্যন্ত আপনাকে ইউএস-১০১-এ নিয়ে যাবে)। সান্তা বারবারা একটি রিসর্ট কমিউনিটি হওয়ায়, এর হোটেলগুলি সাধারণত ভেনতুরার চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল, তবে স্টেট স্ট্রিট বরাবর আরও প্রাণবন্ত কেনাকাটা ও খাওয়ার দৃশ্যের দ্বারা এটি ক্ষতিপূরণ হয়। ইউএস-১০১-এ ৯৬বি থেকে ৯৯ নম্বর প্রস্থানগুলি সান্তা বারবারাকে পরিবেশন করে। === দিন ৩: সান্তা বারবারা, সান্তা ইনেস এবং লা পুরিসিমা === যদি আপনি ভেনতুরা বা কারপিন্টেরিয়ায় রাত কাটান, ইউএস উত্তরে নিন এবং মিশন স্ট্রিটে (৯৯বি প্রস্থান) বেরিয়ে যান। মিশনে ডানে মোড় নিন এবং মিশনে চালিয়ে যান যতক্ষণ না এটি লাগুনা স্ট্রিটে শেষ হয়। লাগুনায় বামে মোড় নিন এবং সেটি নিয়ে মিশনে শেষ হওয়া পর্যন্ত যান। যদি আপনি ইতিমধ্যে সান্তা বারবারায় থাকেন, স্টেট স্ট্রিট উত্তরে/পশ্চিমে লস অলিভোস পর্যন্ত নিন এবং ডানে মোড় নিন। মিশনটি লস অলিভোস ও লাগুনার কোণে। [[File:Mission Santa Barbara01.jpg|Mission Santa Barbara|thumb]] * {{see | name=মিশন সান্তা বারবারা | alt= | url=http://www.sbmission.org/home.html {{dead link|December 2020}} | email= | address=২২০১ লাগুনা স্ট্রিট, [[সান্তা বারবারা]] | lat=34.438333 | long=-119.713917 | directions=ডাউনটাউন স্টেট স্ট্রিট থেকে, মিশন স্ট্রিটে পূর্বে মোড় নিন এবং মিশনের দিকে ইশারা করা চিহ্ন অনুসরণ করুন | phone=+1 805 682-4149 | tollfree= | fax= | image=Mission Santa Barbara01.jpg | hours=স্ব-নির্দেশিত ট্যুর প্রতিদিন সকাল ৯টা-বিকেল ৪:৩০ | price=প্রাপ্তবয়স্ক $৫ | content="মিশনগুলির রানী" নামে পরিচিত, সান্তা বারবারার "ওল্ড মিশন" ক্যালিফোর্নিয়ার ফ্রান্সিসকান স্পেনীয় স্থাপত্যের একটি দুর্দান্ত উদাহরণ। দশম ক্যালিফোর্নিয়া মিশন, ১৭৮৬ সালে ফাদার লাসুয়েনের নয়টি মিশনের প্রথম হিসেবে পবিত্রীকৃত। আজ, মিশন সান্তা বারবারা একটি দৃশ্যমান বিস্ময় এবং আশেপাশের এলাকার মূল স্থানীয় সংস্কৃতির একটি সূক্ষ্ম নৃতাত্ত্বিক অধ্যয়ন উভয়ই। সান্তা বারবারা একমাত্র ক্যালিফোর্নিয়া মিশন যার জোড়া বেল টাওয়ার রয়েছে, কারণ ক্যালিফোর্নিয়া রাজ্যত্বের প্রথম দিকে এটি একটি ক্যাথেড্রালের মর্যাদা পেয়েছিল। এটি অন্য যেকোনো মিশনের চেয়ে ফ্রান্সিসকানদের সাথে দীর্ঘতর ধারাবাহিক সম্পর্ক এবং অন্য যেকোনো মিশনের চেয়ে দীর্ঘতর ধারাবাহিক কোরাল সঙ্গীতের ইতিহাস রয়েছে। ১৮৩০ ও ৪০-এর দশকে মিশন ব্যবস্থার সদর দপ্তর, এখানেই ক্যালিফোর্নিয়া মিশন সম্পর্কিত অনেক আর্কাইভ রাখা আছে। মিশনের উপস্থিতি সান্তা বারবারা শহরকে এর ভবনগুলি প্রধানত মিশন রিভাইভাল শৈলীতে নির্মাণে অনুপ্রাণিত করেছিল। অবশ্যই দেখার মতো, পাশের মৃৎশিল্পের ভাটা এবং ট্যানিং ভ্যাটের ধ্বংসাবশেষ লক্ষ্য করুন। }} মিশন সান্তা বারবারা থেকে, লাগুনায় দক্ষিণে/পূর্বে মিশন পর্যন্ত যান এবং ডানে মোড় নিন। মিশন নিয়ে ইউএস-১০১ উত্তরে যান এবং ইউএস-১০১-এ [[গোলেটা]] এবং গাভিওটা পাস হয়ে [[বুয়েলটন|বুয়েলটনে]] স্টেট রুট ২৪৬ পর্যন্ত যান (উপকূলে ইউএস-১০১-এর একটি বিকল্প পথ হল সান মার্কোস পাসের উপর স্টেট রুট ১৫৪; এই পথটি ছোট কিন্তু সরু এবং তীক্ষ্ণ মোড় সহ যা কম গতিতে গাড়ি চালানোর প্রয়োজন করে)। ১৪০এ প্রস্থান নিন, স্টেট রুট ২৪৬-এ ডানে মোড় নিন এবং সেটি নিয়ে [[সোলভাং|সোলভাংয়ের]] মধ্য দিয়ে মিশন সান্তা ইনেস পর্যন্ত যান। এটি CA-246 এবং আলিসাল রোডের কোণে। সোলভাংয়ে রেস্তোরাঁ রয়েছে, কিন্তু, যেহেতু এটি দক্ষিণ ক্যালিফোর্নিয়ার কয়েকটি ''ডেনিশ'' উপনিবেশের একটি, সেগুলি খাঁটি স্পেনীয় বা মেক্সিকান রন্ধনশৈলী হিসেবে বিবেচিত হতে পারে না। [[File:Mission Santa Ines 12.jpg|Mission Santa Ines|thumb]] * {{see | name=মিশন সান্তা ইনেস | alt= | url=http://www.missionsantaines.org/ | email=office@MissionSantaInes.org | address=১৭৬০ মিশন ড্রাইভ, [[সোলভাং]] | lat=34.594622 | long=-120.136574 | directions=ক্যালিফোর্নিয়া রুট ২৪৬-এ আলিসালে | phone=+1 805 688-4815 | tollfree= | fax=+1 805 686-4468 | image=Mission Santa Ines 12.jpg | hours=প্রতিদিন সকাল ৯টা-বিকেল ৪:৩০ (ইস্টার, থ্যাংকসগিভিং, বড়দিন এবং নববর্ষের দিন ছাড়া) | price=$৫ (১১ বছরের কম শিশু: বিনামূল্যে) | content=২১টি স্পেনীয় মিশনের ১৯তম, ১৮০৪ সালে ফাদার এস্তেভান তাপিস দ্বারা প্রতিষ্ঠিত, যিনি মিশন ব্যবস্থার প্রধান হিসেবে ফার্মিন লাসুয়েনের উত্তরসূরি হয়েছিলেন। এটি চুমাশ বসতি কালাহুয়াসার স্থানে নির্মিত হয়েছিল। ধর্মনিরপেক্ষকরণের সময় এটি একটি সেমিনারি হিসেবে কাজ করেছিল এবং ১৯০৪ সালে আলেকজান্ডার বাকলার এবং পরে ক্যাপুচিন ভিক্ষুদের দ্বারা পুনরুদ্ধারের প্রচেষ্টা শুরু হয়। কিছু মূল অ্যাডোব নির্মাণ সামগ্রী জায়গায় জায়গায় দৃশ্যমান। ক্যাথলিক গণ নিয়মিত অনুষ্ঠিত হয়। }} মিশন সান্তা ইনেস থেকে লা পুরিসিমায় যেতে, স্টেট রুট ২৪৬-এ পশ্চিমে যান, আবার বুয়েলটনের মধ্য দিয়ে [[লম্পক|লম্পকের]] দিকে যান। ট্রাফিক সার্কেলে, পুরিসিমা রোডে মোড় নিন। স্টেট পার্কটি পুরিসিমা রোডে আরও কয়েক মাইল দূরে। [[File:La Purisima Mission - Lompoc, CA.jpg|Mission La Purisima|thumb]] * {{see | name=মিশন লা পুরিসিমা কনসেপসিওন দে মারিয়া সান্তিসিমা | alt=লা পুরিসিমা মিশন স্টেট হিস্টোরিক পার্ক | url=http://www.lapurisimamission.org/ | email=LaPurisimaMission.StateHistoricPark@parks.ca.gov | address=২২৯৫ পুরিসিমা রোড, [[লম্পক]] | lat=34.672315 | long=-120.42117 | directions= | phone=+1 805 733-3713 | tollfree= | hours=প্রতিদিন সকাল ৯টা-বিকেল ৫টা | price=$৬ | image=La Purisima Mission - Lompoc, CA.jpg | content=১৭৮৭ সালে ফাদার ফার্মিন লাসুয়েন দ্বারা একাদশ মিশন হিসেবে কমিশনকৃত। সবচেয়ে সম্পূর্ণ পুনরুদ্ধারকৃত মিশন, যা ১৮১৩ সাল থেকে পুনর্নির্মিত হয়েছিল লম্পকের দক্ষিণে মূল ভবনগুলি ১৮১২ সালের ভূমিকম্পে ধ্বংস হওয়ার পরে। লা পুরিসিমা মিশনের প্রতিষ্ঠার ১২৫তম বার্ষিকী এবং এর ধ্বংসের ১০০তম বার্ষিকী স্মরণে ১৯১২ সালে নির্মিত একটি বড় ক্রস ভেটেরান্স মেমোরিয়াল বিল্ডিংয়ের পিছনে পাহাড়ের চূড়ায় দেখা যায়। এটি কয়েকটি দিক থেকে অস্বাভাবিক, যার মধ্যে রয়েছে যে এটি দুটি মিশনের একটি যা ধর্মীয় প্রতিষ্ঠানের পরিবর্তে একটি স্টেট পার্ক হিসেবে পরিচালিত হয় (সিভিলিয়ান কনজারভেশন কর্পস দ্বারা এর পুনরুদ্ধারের পরে, যা পার্ল হারবার বোমা হামলার দিন সম্পন্ন হয়েছিল), এবং এর বেল ওয়াল সাধারণ সাদার পরিবর্তে গোলাপী রঙের। }} ভ্রমণকারীদের [[সান্তা মারিয়া (ক্যালিফোর্নিয়া)|সান্তা মারিয়া]] বা [[পিসমো বিচ|পিসমো বিচে]] রাত কাটানোর পরিকল্পনা করা উচিত, উভয়ই পুরিসিমার উত্তরে। পুরিসিমায় পশ্চিমে ক্যালিফোর্নিয়া স্টেট রুট ১-এর সাথে মিলন পর্যন্ত চালিয়ে যান, তারপর CA-১-এ উত্তর দিকে ভ্যান্ডেনবার্গ এয়ার ফোর্স বেসের মধ্য দিয়ে (এক পর্যায়ে রুট ১-এ থাকতে ডানে মোড় নেওয়া প্রয়োজন) ক্যালিফোর্নিয়া স্টেট রুট ১৩৫-এর সাথে মিলন পর্যন্ত যান। রুট ১/১৩৫ উত্তরে চালিয়ে যান, তারপর যখন রুট ১ রুট ১৩৫ থেকে বিচ্ছিন্ন হয়, CA-১৩৫ উত্তর নিয়ে সান্তা মারিয়ায় যান। রুট ১৩৫ সান্তা মারিয়ার প্রধান সড়ক এবং অনেক হোটেল এর উপর বা কাছাকাছি, বা ইউএস-১০১-এর কাছে। পিসমোতে চালিয়ে যেতে, রুট ১৩৫ (ব্রডওয়ে) নিয়ে শহরের উত্তর প্রান্তে ইউএস-১০১-এর সাথে মিলন পর্যন্ত যান, তারপর ইউএস-১০১ উত্তরে উঠুন। ১৯০-১৯৫ নম্বর প্রস্থানগুলি পিসমো বিচের জন্য। সান্তা মারিয়ার আশেপাশের এলাকা (এবং ফাইভ সিটিজ এলাকা) সান্তা মারিয়া স্টাইল পিট বারবিকিউ-এর জন্য পরিচিত, যা ক্যালিফোর্নিয়ার প্রথম দিকে গরুর মাংস রান্নার শৈলী অনুকরণ করে, যদিও আপনি যদি অন্য কিছু চান তবে দুটি শহরে আরও অনেক রেস্তোরাঁ রয়েছে। লক্ষণীয় যে, সান্তা মারিয়ায় পিসমো বিচের মোহ নেই, তবে এর আবাসন সস্তা। === দিন ৪: সান লুইস ওবিস্পো, সান মিগুয়েল এবং সান আন্তোনিও === সান লুইস ওবিস্পোতে যেতে, ইউএস-১০১-এ উত্তরে যান, ডাউনটাউন [[সান লুইস ওবিস্পো|সান লুইস ওবিস্পোর]] জন্য মার্শ স্ট্রিটে (২০২এ প্রস্থান) বেরিয়ে যান। মার্শ এবং এর জোড়া হিগুয়েরা স্ট্রিট ডাউনটাউন সান লুইস ওবিস্পোর প্রধান সড়ক এবং সেখানে বেশ কয়েকটি প্রাতরাশ প্রতিষ্ঠান রয়েছে। মিশনে পৌঁছাতে, ব্রডে বামে মোড় নিন, তারপর মন্টেরেতে ডানে মোড় নিন। [[File:Mission San Luis Obispo.jpg|Mission San Luis Obispo|thumb]] * {{see | name=মিশন সান লুইস ওবিস্পো দে তোলোসা | alt= | url=http://www.missionsanluisobispo.org/ | email= | address=৭২৮ মন্টেরে স্ট্রিট, [[সান লুইস ওবিস্পো]] | lat=35.280791 | long=-120.664065 | directions= | phone=+1 805 543-6850 | tollfree= | fax=+1 805 781-8214 | image=Mission San Luis Obispo.jpg | hours=শীতকালে প্রতিদিন সকাল ৯টা-বিকেল ৪টা, গ্রীষ্মে সকাল ৯টা-বিকেল ৫টা খোলা (নববর্ষ, ইস্টার, থ্যাংকসগিভিং, বড়দিন বন্ধ) | price=বিনামূল্যে, তবে অনুদান প্রশংসিত | content=১৭৭২ সালে জুনিপেরো সেরা দ্বারা প্রতিষ্ঠিত, মিশন সান লুইস ওবিস্পো ক্যালিফোর্নিয়ার পঞ্চম ক্যাথলিক মিশন ছিল। এখনও একটি সক্রিয় প্যারিশ, এটি ডাউনটাউনের মাঝখানে চোরো স্ট্রিট ও মন্টেরে স্ট্রিটে অবস্থিত, এর প্রধান আঙিনা মন্টেরে স্ট্রিটকে একটি সম্পূর্ণ শহর ব্লকের জন্য বাধা দেয়। মিশনটি মিশন প্লাজা এলাকার অংশ, যা সান লুইস ক্রিক এবং বেশ কয়েকটি দোকান ও রেস্তোরাঁকে অন্তর্ভুক্ত করে। মিশন থেকে ক্রিকে হাঁটুন এবং খাওয়ার জন্য রেস্তোরাঁগুলির একটিতে যান। }} [[File:MissionSanMiguelArches.JPG|Mission San Miguel|thumb]] উত্তরে এগিয়ে যেতে, ব্রডে উত্তরে যান যতক্ষণ না এটি ইউএস-১০১ উত্তরে শেষ হয়, তারপর ইউএস-১০১ উত্তরে [[অ্যাটাস্কাদেরো]] এবং [[পাসো রোবলস|পাসো রোবলসের]] মধ্য দিয়ে যান তারপর [[সান মিগুয়েল (ক্যালিফোর্নিয়া)|সান মিগুয়েলে]] মিশন স্ট্রিটে (২৩৯এ প্রস্থান) ফ্রিওয়ে থেকে বেরিয়ে যান। বেল ওয়াল ফ্রিওয়ের ঠিক বাইরে এবং মিশনটি আপনার বাম দিকে প্রায় এক-চতুর্থাংশ মাইল দূরে। * {{see | name=মিশন সান মিগুয়েল | alt= | url=http://www.missionsanmiguel.org/ | email=museum@missionsanmiguel.org | address=৭৭৫ মিশন স্ট্রিট, [[সান মিগুয়েল (ক্যালিফোর্নিয়া)|সান মিগুয়েল]] | lat=35.744714 | long=-120.697958 | directions= | phone=+1 805 467-3256 | tollfree= | fax= | image=MissionSanMiguelArches.JPG | hours=জাদুঘর প্রতিদিন সকাল ১০টা-বিকেল ৪:৩০ খোলা। গির্জা প্রতিদিন সকাল ৮টা-বিকেল ৫টা খোলা | price= | content=মিশন সান মিগুয়েল ১৭৯৭ সালে ফাদার লাসুয়েন দ্বারা ১৬তম মিশন হিসেবে প্রতিষ্ঠিত। ধর্মনিরপেক্ষকরণের সময়, এর মালিকদের হত্যার পর এটি একটি নৃত্য হল হিসেবে কাজ করেছিল। বিভিন্ন আকারের ১২টি খিলানের একটি আর্কেড এবং অভয়ারণ্যের ভিতরে ফ্রেস্কো রয়েছে। ২০০৩ সালের ভূমিকম্পে উল্লেখযোগ্য ক্ষতির পর ২০০৯ সালে পুনরায় খোলা হয়। এখনও ফ্রান্সিসকান সন্ন্যাসীদের দ্বারা বসবাস। }} মিশন সান মিগুয়েল থেকে মিশন সান আন্তোনিও ভ্রমণ আপনাকে হাইওয়ে ১০১ থেকে অনেক দূরে এবং জনবিরল সান আন্তোনিও ভ্যালিতে ২৬ মাইল পিছনের রাস্তা দিয়ে নিয়ে যায়। যেহেতু এখান থেকে কিং সিটির মধ্যে কেবল একটি জ্বালানি স্টেশন রয়েছে, সান মিগুয়েল ছাড়ার আগে নিশ্চিত করুন যে আপনার যথেষ্ট জ্বালানি আছে। মিশন সান মিগুয়েল থেকে, মিশন স্ট্রিটে উত্তরে চালিয়ে যান, ক্যাম্প রবার্টসের কাছে এর শেষে ইউএস-১০১-এ উঠুন। মিশন সান আন্তোনিওর জন্য মাঝে মাঝে থাকা চিহ্নগুলি অনুসরণ করুন: ক্যালিফোর্নিয়া ল্যান্ডমার্ক চিহ্ন আপনাকে জোলন রোডে (২৫২ নম্বর প্রস্থান) বেরিয়ে যাওয়ার নির্দেশ দেবে। ভ্যালির মধ্য দিয়ে জোলন রোড (কাউন্টি রোড G18 এবং G14 হিসেবেও চিহ্নিত) অনুসরণ করুন তারপর প্রায় ২১ মাইল পরে মিশন রোডে বামে মোড় নিন (এটি ফোর্ট হান্টার লিগেট এবং মিশনের জন্য বামে ইশারা করা সাইনবোর্ড দ্বারা চিহ্নিত)। ফোর্ট হান্টার লিগেট গেট এবং নাসিমিয়েন্তো-ফার্গুসন রোডের সাথে Y-আকৃতির সংযোগস্থলে মিশন রোডে থাকুন। [[File:Mission San Antonio de Padua modern.jpg|Mission San Antonio de Padua|thumb]] * {{see | name=মিশন সান আন্তোনিও দে পাদুয়া | alt= | url=http://www.missionsanantonio.net/ | email=office@missionsanantonio.net | address=পি.ও. বক্স ৮০৩ (মিশন রোডের শেষ), জোলন | lat=36.015157 | long=-121.24993 | directions=জোলন থেকে কাউন্টি রোড G14 থেকে, মিশন রোডে ৬.৩ মাইল | phone=+1 831 385-4478 | tollfree= | fax=+1 831 386-9332 | image=Mission San Antonio de Padua modern.jpg | hours=সকাল ১০টা-বিকেল ৪টা | price=প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য $৫ এবং ১২ ও তার কম শিশুদের জন্য $৩ | content=ফাদার সেরা দ্বারা প্রতিষ্ঠিত তৃতীয় মিশন, ১৭৭১ সালে প্রতিষ্ঠিত কিন্তু প্রধানত ১৮০০-এর দশকের প্রথম দিকে নির্মিত। ক্যালিফোর্নিয়ার প্রথম ক্যাথলিক বিবাহের স্থান; এবং লাল টালির ছাদযুক্ত প্রথম মিশন। এর বিচ্ছিন্ন অবস্থানের কারণে (এটি নিকটবর্তী শহর ছাড়া কয়েকটি মিশনের একটি), এটি কখনও ধর্মনিরপেক্ষ করা হয়নি। এতে একটি গ্রিস্টমিল, ট্যানারি এবং আদিবাসী আমেরিকান নিদর্শনের একটি জাদুঘর রয়েছে। }} ইউএস-১০১-এ ফিরে যেতে, মিশন রোডে আপনি যেভাবে এসেছিলেন সেভাবে ফিরে যান যতক্ষণ না জোলন রোডে ফিরে আসেন, তারপর বামে মোড় নিন (কিং সিটি এবং ইউএস-১০১ উত্তরের দিকে)। এই পথে ১৮ মাইল থাকুন, তারপর কৃষি সম্প্রদায় [[কিং সিটি|কিং সিটিতে]] প্রবেশ করতে ইউএস-১০১ ''দক্ষিণে'' মোড় নিন, যেখানে আপনি রাত কাটাবেন। হোটেলগুলি পরবর্তী দুটি প্রস্থানে। হোটেলগুলির পাশে চেইন রেস্তোরাঁ এবং শহরের কেন্দ্রের কাছে মেক্সিকান রন্ধনশৈলী রয়েছে। === দিন ৫: সোলেদাদ, সান কার্লোস এবং সান্তা ক্রুজ === কিং সিটি থেকে, ইউএস-১০১-এ উত্তরে গ্রিনফিল্ডের মধ্য দিয়ে [[সোলেদাদ|সোলেদাদ]] শহরের দিকে চালিয়ে যান। আরোয়ো সেকো রোডে (৩০১ নম্বর প্রস্থান) ফ্রিওয়ে থেকে বেরিয়ে যান, তারপর ফোর্ট রোমি রোড (কাউন্টি রোড G17)-এ ডানে মোড় নেওয়ার আগে আরোয়ো সেকোতে ১ মাইল যান। মিশনটি আপনার বাম দিকে ফোর্ট রোমিতে দেড় মাইল দূরে। [[File:Nuestra Senora del la Soledad chapel.JPG|Mission Soledad|thumb]] * {{see | name=মিশন নুয়েস্ত্রা সেনোরা দে লা সোলেদাদ | alt= | url=http://missionsoledad.com/ | email= | address=৩৬৬৪১ ফোর্ট রোমি রোড, [[সোলেদাদ]] | lat=36.404705 | long=-121.355864 | directions=সোলেদাদ শহর থেকে সালিনাস নদীর ওপারে। | phone=+1 831 678-2586 | tollfree= | fax= | image=Nuestra Senora del la Soledad chapel.JPG | hours=প্রতিদিন সকাল ১০টা-বিকেল ৪টা, প্রধান ছুটির দিন ছাড়া | price=অনুদান | content=১৩তম ক্যালিফোর্নিয়া মিশন, ১৭৯১ সালে ফার্মিন লাসুয়েন দ্বারা প্রতিষ্ঠিত। আলতা ক্যালিফোর্নিয়ার প্রথম স্পেনীয় গভর্নর হোসে হোয়াকিন দে আরিলাগার সমাধিস্থল। মিশনটি বন্যার দ্বারা প্লাবিত হয়েছিল এবং ধর্মনিরপেক্ষকরণের পরে, অবশিষ্ট ভবনগুলি সরবরাহের জন্য লুট করা হয়েছিল। এটি ১৯৫৫ সালে পুনর্নির্মিত হয় এবং আজ একটি জাদুঘর ও ক্যাথলিক প্যারিশ হিসেবে কাজ করে। }} মিশন সান কার্লোসে যেতে, সালিনাস নদীর পাশের রাস্তা দিয়ে সেখানে পৌঁছানো সম্ভব, তবে একটি ভাল পথ হল আপনি যেভাবে এসেছিলেন সেভাবে ফিরে যাওয়া: ফোর্ট রোমিতে আরোয়ো সেকোর স্টপ সাইন পর্যন্ত যান, বামে মোড় নিন এবং আরোয়ো সেকোর শেষে ইউএস-১০১ উত্তরে উঠুন। সোলেদাদ এবং গনজালেসের মধ্য দিয়ে ইউএস-১০১-এ থাকুন তারপর মন্টেরে পেনিনসুলা (৩২৬সি প্রস্থান) চিহ্নিত প্রস্থান নিন। এটি আপনাকে সানবর্ন এবং ব্লাঙ্কো রোডে নামিয়ে দেবে, যা [[সালিনাস|সালিনাসের]] কেন্দ্রকে বাইপাস করে কিন্তু জ্বালানি স্টেশন ও ট্রাক স্টপের দিক থেকে ভাল অবস্থিত। এস. মেইন স্ট্রিটে (ক্যালিফোর্নিয়া রুট ৬৮) বামে মোড় নিন। CA-68 নিয়ে [[মন্টেরে (ক্যালিফোর্নিয়া)|মন্টেরেতে]] যান এবং রুট ১-এর সাথে মিলনে CA-১ দক্ষিণ/CA-68 পশ্চিম কারমেলের দিকে বেছে নিন। রুট ১-এ দক্ষিণে রুট ৬৮ পশ্চিমের সাথে মিলনের পর চালিয়ে যান, শেষ পর্যন্ত শিল্পী সম্প্রদায় [[কারমেল (ক্যালিফোর্নিয়া)|কারমেলে]] ওশান অ্যাভিনিউতে ডানে মোড় নিন। কেন্দ্রীয় কারমেলে, জুনিপেরো স্ট্রিটে বামে মোড় নিন। মিশনটি আপনার ডান দিকে দক্ষিণে তিন-চতুর্থাংশ মাইল দূরে থাকবে। [[File:San Carlos Borromeo Mission.jpg|thumb|Mission San Carlos Borromeo de Carmelo]] * {{see | name=মিশন সান কার্লোস বোরোমেও দে কারমেলো | alt= | url=http://www.carmelmission.org/ | email= | address=৩০৮০ রিও রোড, [[কারমেল (ক্যালিফোর্নিয়া)|কারমেল]] | lat=36.542622 | long=-121.918943 | directions= | phone=+1 831 624-1271 | tollfree= | fax=+1 831 624-8050 | image=San Carlos Borromeo Mission.jpg | hours=সোম-শনি সকাল ৯:৩০-বিকেল ৫টা, রবি সকাল ১০:৩০-বিকেল ৫টা | price=প্রাপ্তবয়স্ক: $৬.৫০; প্রবীণ: $৪; ১৭ বছরের কম শিশু: $২ | content=মিশন সান কার্লোস ক্যালিফোর্নিয়ার উপকূল বরাবর ফাদার জুনিপেরো সেরা দ্বারা প্রতিষ্ঠিত ২১টি মিশনের দ্বিতীয়। ১৭৭১ সালে প্রতিষ্ঠিত, এটি মিশনগুলির মধ্যে সবচেয়ে সুন্দরগুলির একটি হিসেবে বিবেচিত। ফাদার সেরা, ক্যালিফোর্নিয়ার বৃহত্তর স্পেনীয় মিশনের নেতা, এখানে তার লেফটেন্যান্ট হুয়ান ক্রেসপি এবং তার উত্তরসূরি ফার্মিন লাসুয়েনের সাথে সমাহিত। ফাদার সেরা ও ফাদার লাসুয়েনের জীবদ্দশায়, এটি ১৭৭১ থেকে ১৮৩৩ পর্যন্ত মিশন ব্যবস্থার সদর দপ্তর ছিল। মিশনটি সেরা-সম্পর্কিত কিছু নথির ভাণ্ডার হিসেবে কাজ করে। স্ব-নির্দেশিত ট্যুর আপনাকে অবশিষ্ট মূল ভবনগুলির মধ্য দিয়ে নিয়ে যায় যা এখন প্রদর্শনী, একটি ছোট জাদুঘর এবং একটি উপহারের দোকান ধারণ করে। ক্যাথলিক গণ নিয়মিত অনুষ্ঠিত হয়। মিশনটি একটি কার্যকর ক্যাথলিক গির্জা, তাই শালীন পোশাক পরুন এবং সম্মানের সাথে আচরণ করুন। }} আপনার যাত্রা চালিয়ে যেতে, মিশন থেকে রিও রোডে পশ্চিমে ক্যালিফোর্নিয়া রুট ১-এর সাথে মিলন পর্যন্ত যান। বামে মোড় নিন এবং রুট ১ ধরে মন্টেরে উপসাগরের মধ্য দিয়ে [[মন্টেরে (ক্যালিফোর্নিয়া)|মন্টেরে]], [[সিসাইড (ক্যালিফোর্নিয়া)|সিসাইড]], [[মারিনা]], [[কাস্ট্রোভিল (ক্যালিফোর্নিয়া)|কাস্ট্রোভিল]], [[ওয়াটসনভিল]], [[অ্যাপটোস]] এবং [[ক্যাপিটোলা|ক্যাপিটোলার]] শহরগুলি অতিক্রম করে চালিয়ে যান। [[সান্তা ক্রুজ (ক্যালিফোর্নিয়া)|সান্তা ক্রুজে]] ফ্রিওয়ে শেষ হওয়ার পর, রুট ১-এ চালিয়ে যান তারপর মিশন স্ট্রিটে বামে মোড় নিন। এমেট স্ট্রিটে বামে মোড় নিন, তারপর মিশন সান্তা ক্রুজ পরিদর্শন করতে হাই স্ট্রিটে ডানে মোড় নিন। [[File:Mission Santa Cruz.jpg|The interior of Mission Santa Cruz|thumb]] * {{see | name=মিশন সান্তা ক্রুজ | alt= | url=http://www.parks.ca.gov/?page_id=548 | email= | address=১৪৪ স্কুল স্ট্রিট, [[সান্তা ক্রুজ (ক্যালিফোর্নিয়া)|সান্তা ক্রুজ]] | lat=36.978112 | long=-122.029423 | directions=এমেটে, মিশনের এক ব্লক উত্তরে | phone=+1 831 425-5849 | tollfree= | hours=সোম, বৃহঃ-শনি সকাল ১০টা–বিকেল ৪টা; রবি দুপুর ১২টা–বিকেল ৪টা | price=বিনামূল্যে | image=Mission Santa Cruz.jpg | lastedit=2021-02-19 | content=মূল মিশন সান্তা ক্রুজ ১৭৯১ সালে ফার্মিন লাসুয়েন দ্বারা ১২তম ক্যালিফোর্নিয়া মিশন হিসেবে উৎসর্গীকৃত হয়। মূল মিশন ভবনগুলি, একটি ছাড়া, ১৮৫৭ সালের ভূমিকম্পে ধসে পড়ে এবং তাদের জায়গায় একটি আধুনিক ক্যাথলিক গির্জা নির্মিত হয় যার ইংরেজিকৃত নাম হোলি ক্রস চার্চ। টিকে থাকা ভবনটি ১৮০০-এর দশকের প্রথম দিকে নির্মিত। ওহলোন এবং ইয়োকুটস ভারতীয় পরিবারগুলি সেখানে বাস করত এবং শেষ পর্যন্ত এটি দুটি পরিবারের কাছে চলে যায়। ভবনের বিভিন্ন কক্ষ দেখায় কিভাবে মানুষ বিভিন্ন সময়ে বাস করত। পিকনিক এলাকা, শৌচাগার এবং শহরের দৃশ্য। পাশে ক্যাথলিক স্কুল এবং ছোট শহর পার্ক। }} সান্তা ক্রুজে বেশ কয়েকটি খাবার, আবাসন এবং বিনোদনের বিকল্প রয়েছে, তবে আপনি রাত কাটানোর জন্য রুট ১ ধরে ফিরে [[অ্যাপটোস|অ্যাপটোসে]] (৪৩২-৪৩৫ প্রস্থান) বা [[ওয়াটসনভিল|ওয়াটসনভিলে]] (৪২৫-৪২৭ প্রস্থান) যাওয়ার কথা বিবেচনা করতে পারেন। === দিন ৬: সান হুয়ান বাউতিস্তা, সান্তা ক্লারা এবং সান হোসে === ক্যালিফোর্নিয়া রুট ১-এ দক্ষিণে চালিয়ে যান, [[ওয়াটসনভিল|ওয়াটসনভিলের]] জন্য রুট ১২৯-এ বেরিয়ে যান (৪২৫ নম্বর প্রস্থান)। ওয়াটসনভিলের মধ্য দিয়ে যেতে CA-১২৯-এ বামে মোড় নিন। (যদি আপনি কেন্দ্রীয় ওয়াটসনভিলে রাত কাটান, মেইন স্ট্রিটে দক্ষিণে রিভারসাইড ড্রাইভ/CA-১২৯ পর্যন্ত যান এবং বামে মোড় নিন)। ইউএস-১০১-এর সাথে মিলন অতিক্রম করে এই রাস্তায় চালিয়ে যান। মিলনের পরপরই, রাস্তাটি ডানে বাঁক নেয় এবং [[সান হুয়ান বাউতিস্তা|সান হুয়ান বাউতিস্তায়]] সান হুয়ান হাইওয়ে হয়ে যায়, যেখানে এটি ১ম স্ট্রিট হয়ে যায়। মন্টেরে স্ট্রিটে ডানে মোড় নিন, তারপর এক ব্লক পরে ২য় স্ট্রিটে বামে মোড় নিন। মিশনটি সান হুয়ান ও মারিপোসায় সান হুয়ান বাউতিস্তা স্টেট হিস্টোরিক পার্কের বিপরীতে। [[File:Sanjuanbautistamission.jpg|thumb|Mission San Juan Bautista]] * {{see | name=মিশন সান হুয়ান বাউতিস্তা | alt= | url=http://www.oldmissionsjb.org/ | email= | address=৪০৬ ২য় স্ট্রিট, [[সান হুয়ান বাউতিস্তা]] | lat=36.845319 | long=-121.536151 | directions= | phone=+1 831 623-2127 | tollfree= | fax=+1 831 623-5433 | image=Sanjuanbautistamission.jpg | hours=প্রতিদিন সকাল ৯:৩০-বিকেল ৪:৩০, প্রধান ছুটির দিন ছাড়া | price=$৪ প্রাপ্তবয়স্ক, $৩ প্রবীণ, $২ শিশু, ৫ বছরের কম – বিনামূল্যে | content=১৫তম মিশন, বাউতিস্তা ১৭৯৭ সালে ফার্মিন লাসুয়েন দ্বারা প্রতিষ্ঠিত। ১৮শ শতাব্দীর বৃহত্তর ও আরও সফল মিশনগুলির একটি, এটি একমাত্র মিশন যার তিন-আইলযুক্ত গির্জা রয়েছে। ফাদার এস্তেভান তাপিসের বিশ্রামস্থল, যিনি ১৮০৩ থেকে ১৮১২ পর্যন্ত মিশন ব্যবস্থার নেতৃত্ব দিয়েছিলেন এবং পরে মিশনের কয়ের পরিচালক হিসেবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন, বাউতিস্তার "সঙ্গীতের মিশন" হিসেবে সুনাম সুদৃঢ় করেছিলেন। ধর্মনিরপেক্ষকরণের সময়, মিশনটি ডোনার পার্টির বেঁচে যাওয়া লোকদের আশ্রয় দিয়েছিল এবং আজও তাদের কিছু নিদর্শন ধারণ করে। ১৮৮৪, ১৯৪৯ এবং ২০১০ সালে বড় পুনরুদ্ধার হয়। আলফ্রেড হিচককের ভক্তরা সম্ভবত ক্লাসিক চলচ্চিত্র ''ভার্টিগো''-এর ক্লাইম্যাকটিক দৃশ্য থেকে মিশনটি চিনতে পারবেন; দুর্ভাগ্যবশত, চলচ্চিত্রের বেল টাওয়ারটি নকল ছিল এবং আসলটির মতো দেখতে নয়, তবে বাকি মিশন দৃশ্যগুলি সত্যিই এখানে চিত্রায়িত হয়েছিল। ১৯শ শতাব্দীর মাঝামাঝি সময়ের আসবাবপত্র রয়েছে, যার মধ্যে আনুমানিক ১৮১৬ সালের বেদির মূর্তি ও পর্দা। }} মিশন সান্তা ক্লারায় চালিয়ে যেতে, ২য় স্ট্রিটে সান হোসে স্ট্রিট পর্যন্ত ফিরে যান, ডানে মোড় নিন, তারপর এক ব্লক পরে ১ম স্ট্রিটে বামে মোড় নিন। ১ম স্ট্রিট নিন, যা সান হুয়ান হাইওয়ে হয়ে যায়। ইউএস-১০১-এর সাথে মিলনে, [[সান হোসে (ক্যালিফোর্নিয়া)|সান হোসের]] দিকে ইউএস-১০১ উত্তরে উঠতে ডানে মোড় নিন (ইউএস-১০১-এর একটি বিকল্প পথ হল মন্টেরে রোড, [[গিলরয়]], [[মর্গান হিল]] এবং সান হোসের মধ্য দিয়ে প্রাক্তন ১০১ বিন্যাস, এখন ইউএস-১০১ বিজনেস বা ক্যালিফোর্নিয়া স্টেট রুট ৮২ হিসেবে মনোনীত)। ইউএস-১০১ থেকে আলাম রক অ্যাভিনিউ/সান্তা ক্লারা স্ট্রিট/CA-১৩০ (৩৮৬এ প্রস্থান) এ বেরিয়ে যান এবং ডাউনটাউন [[সান হোসে (ক্যালিফোর্নিয়া)|সান হোসের]] মধ্য দিয়ে সান্তা ক্লারা স্ট্রিটে বামে মোড় নিন। সান্তা ক্লারা স্ট্রিট দ্য আলামেদা হয়ে যায়, যা সেন্ট জোসেফ'স বাসিলিকা এবং মিশন সান্তা ক্লারার মধ্যে হাঁটার জন্য আদিবাসী আমেরিকানদের জন্য নির্মিত হয়েছিল। [[সান্তা ক্লারা (ক্যালিফোর্নিয়া)|সান্তা ক্লারায়]], দ্য আলামেদায় থাকতে বামে মোড় নেওয়া প্রয়োজন। দ্য আলামেদা সান্তা ক্লারা বিশ্ববিদ্যালয়ে শেষ হয়, যেখানে মিশন সান্তা ক্লারা ফ্র্যাঙ্কলিন ও সান্তা ক্লারার মধ্যে আলভিসো স্ট্রিটে। [[File:Mission Santa Clara.jpg|thumb|Mission Santa Clara]] * {{see | name=মিশন সান্তা ক্লারা | alt= | url=http://www.scu.edu/mission/ | email= | address=৫০০ এল কামিনো রিয়াল, [[সান্তা ক্লারা (ক্যালিফোর্নিয়া)|সান্তা ক্লারা]] | lat=37.349269 | long=-121.9416 | directions= যা এখন সান্তা ক্লারা বিশ্ববিদ্যালয় ক্যাম্পাস | phone=+1 408 554-4023 | tollfree= | fax=+1 408 551-7166 | image=Mission Santa Clara.jpg | hours= | price= | content=১৭৭৭ সালে ফাদার সেরা দ্বারা ক্যালিফোর্নিয়ায় প্রতিষ্ঠিত অষ্টম ফ্রান্সিসকান মিশন। এটি গুয়াদালুপে নদীর নিকটে নির্মিত হয়েছিল, কিন্তু অসংখ্য বন্যার পরে ১৮২৫ সালে বর্তমান স্থানে স্থানান্তরিত করা হয় এবং ১৯২৯ সালে পুনরুদ্ধার করা হয়। এটি একটি বিশ্ববিদ্যালয় ক্যাম্পাসে একমাত্র মিশন, যা ১৮৫১ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এর বেলগুলি স্পেনের রাজা দ্বারা প্রদত্ত। }} মিশন সান হোসেতে যেতে, দ্য আলামেদায় ফিরে যান, দ্য আলামেদায় থাকতে ডানে মোড় নিন, তারপর ইন্টারস্টেট ৮৮০-এর লুপ অন-র্যাম্পে ডানে মিলিত হওয়ার আগে। আই-৮৮০-এ [[মিলপিটাস|মিলপিটাসের]] মধ্য দিয়ে চালিয়ে যান তারপর মিশন বুলভার্ডে (১২এ প্রস্থান, "থেকে আই-৬৮০" হিসেবে চিহ্নিত) বেরিয়ে যান। মিশন বুলভার্ডে উত্তরে চালিয়ে যান [[ফ্রেমন্ট|ফ্রেমন্টের]] মিশন সান হোসে এলাকার সাথে মিলন পর্যন্ত, যেখানে মিশনটি মিশন ও ওয়াশিংটনে। [[File:Mission San Jose (Fremont, CA).JPG|thumb|Mission San Jose]] * {{see | name=মিশন সান হোসে | alt= | url=http://www.missionsanjose.org/ | email= | address=৪৩৩০০ মিশন বুলভার্ড, [[ফ্রেমন্ট]] | lat=37.533399 | long=-121.919684 | directions= | phone=+1 510 657-1797 | tollfree= | fax= | image=Mission San Jose (Fremont, CA).JPG | hours=জাদুঘর প্রতিদিন সকাল ১০টা-বিকেল ৫টা খোলা; গণ সপ্তাহের দিন সকাল ৮টা | price=$৩, শিক্ষার্থী $২ | content=এই মিশন ১৭৯৭ সালে ফার্মিন লাসুয়েন দ্বারা ১৪তম মিশন হিসেবে প্রতিষ্ঠিত। এটি [[পূর্ব উপসাগর|পূর্ব উপসাগর]] অঞ্চলের একমাত্র মিশন এবং এর জমি অনুদান একসময় পূর্ব উপসাগরের বেশিরভাগ অংশ জুড়ে ছিল। মূল ১৮০৯ সালের অ্যাডোব গির্জা (যা ধর্মনিরপেক্ষকরণের সময় একটি মদখানা এবং জেনারেল স্টোর হিসেবে কাজ করেছিল) হেওয়ার্ড ফল্টে ১৮৬৮ সালের ভূমিকম্পে ধ্বংস হয়। বর্তমান মিশন ভবনটি ১৮০৯ সালের অ্যাডোব গির্জার একটি আধুনিক প্রতিলিপি তৈরি করতে চার বছরের পুনর্নির্মাণ প্রকল্পের মধ্য দিয়ে যায় যার ৪-৫ ফুট ইস্পাত-সুদৃঢ় দেয়াল ছিল এবং ১৯৮৫ সালে দৈনিক গণ ও ট্যুরের জন্য উৎসর্গ করা হয়। স্পেনীয় সময়কালের একমাত্র টিকে থাকা ভবনটি একটি মঠ, যা সাতটি কক্ষের একটি ছোট জাদুঘর হিসেবে কাজ করে যেখানে নিদর্শন, ধর্মীয় পোশাক এবং স্মারক সামগ্রীর সংগ্রহ রয়েছে। ছোট কবরস্থানে অনেক বিশিষ্ট স্পেনীয় ও আমেরিকান বসতি স্থাপনকারীর কবর রয়েছে, যাদের বিশিষ্টতা মিশনের বেদি সোনার পাত করার অনুমতি দিয়েছিল। }} পূর্ব উপসাগর এবং পশ্চিম উপসাগর উভয়েই অনেক হোটেল রয়েছে, যার মধ্যে ফ্রেমন্ট এবং সান হোসেতে। আপনি যদি সান হোসে এবং সান ফ্রান্সিসকোর মধ্যে এল কামিনো রিয়াল বরাবর কোথাও ঘুমাতে চান (যা ঐতিহাসিক পথের অখণ্ডতার জন্য সুপারিশ করা হয়), মিশন বুলভার্ডে দক্ষিণে আই-৮৮০ দক্ষিণে সান হোসের দিকে ফিরে যান। তারপর, আই-৮৮০ নিয়ে ক্যালিফোর্নিয়া রুট ২৩৭ পশ্চিমে যান। সেখান থেকে, CA-২৩৭ নিয়ে হয় ইউএস-১০১ উত্তর (ফ্রিওয়ে) বা ক্যালিফোর্নিয়া রুট ৮২ (এল কামিনো রিয়াল) পর্যন্ত যান। এল কামিনো রিয়ালে ডানে মোড় নিন এবং সেটি বা ইউএস-১০১ নিয়ে [[মাউন্টেইন ভিউ (ক্যালিফোর্নিয়া)|মাউন্টেইন ভিউ]], [[পালো আল্টো]], [[মেনলো পার্ক]], [[রেডউড সিটি]] এবং [[সান মাতেও|সান মাতেওর]] মধ্য দিয়ে চালিয়ে যান। এই প্রতিটি স্থানে রাত কাটানোর জন্য উপযুক্ত আবাসন রয়েছে এবং এল কামিনো রিয়াল এই শহরগুলির প্রধান বাণিজ্যিক সড়কগুলির একটি। === দিন ৭: দোলোরেস, সান রাফায়েল এবং সান ফ্রান্সিসকো সোলানো === যদিও সান মাতেও এবং সান ফ্রান্সিসকো ভৌগোলিকভাবে বেশ কাছাকাছি, মিশন দোলোরেসে পৌঁছাতে অতিরিক্ত সময় (মোট কমপক্ষে এক ঘণ্টা) দিন কারণ এই যাত্রায় কয়েকবার আপনি ভিড়ের সময়ের যানজটের সাথে একই দিকে যাবেন। এল কামিনো রিয়াল (CA-82) ধরে সান মাতেও, [[মিলব্রে]] এবং [[ডেলি সিটি|ডেলি সিটির]] মধ্য দিয়ে উত্তরে চালিয়ে যান। [[File:Mission Dolores-18.jpg|The interior of Mission Dolores in San Francisco|thumb]] রুট ৮২ ডেলি সিটিতে এর নাম মিশন স্ট্রিটে পরিবর্তন করে, কিন্তু মিশনে থাকতে, ডেলি সিটি এবং [[সান ফ্রান্সিসকো|সান ফ্রান্সিসকোর]] সীমানার কাছে জন ডেলি বুলভার্ডের পরপরই ডানে মিলিত হতে হবে। পাদ্রিদের দিন থেকে মিশন স্ট্রিট [[সান ফ্রান্সিসকো/দক্ষিণ-পূর্ব|সান ফ্রান্সিসকোর এই অংশের]] মধ্য দিয়ে এল কামিনো রিয়াল বহন করেছে। মিশন স্ট্রিট নিয়ে সিজার শ্যাভেজ অ্যাভিনিউ পর্যন্ত যান এবং বামে মোড় নিন। কয়েক ব্লকে, দোলোরেস স্ট্রিটে ডানে মোড় নিন। মিশনটি দোলোরেস স্ট্রিটে ১৬তম এবং চুলা লেনের মধ্যে। (ইউএস-১০১ দিয়ে মিশনে যেতে, ভারমন্ট স্ট্রিটে বেরিয়ে যান, প্রস্থান থেকে ভারমন্টে বামে মোড় নিন, তারপর ১৬তম-এ বামে মোড় নিন এবং ১৬তম ও দোলোরেস পর্যন্ত নিন) * {{see | name=মিশন দোলোরেস | alt=মিশন সান ফ্রান্সিসকো দে আসিস | url=http://www.missiondolores.org | email=parish@missiondolores.org | address=৩৩২১ ১৬তম স্ট্রিট, [[সান ফ্রান্সিসকো/মিশন|মিশন ডিস্ট্রিক্ট]], [[সান ফ্রান্সিসকো]] | lat=37.764201 | long=-122.426925 | directions=দোলোরেসে | phone=+1 415 621-8203 | tollfree= | fax= | image=Mission Dolores-18.jpg | hours=গ্রীষ্ম: সকাল ৯টা-বিকেল ৪:৩০, শীত: সকাল ৯টা-বিকেল ৪টা। থ্যাংকসগিভিং, বড়দিন, ইস্টার ও নববর্ষের দিন বন্ধ; গুড ফ্রাইয়ের বিকেলে বন্ধ | price=$৫ প্রাপ্তবয়স্ক, $৩ প্রবীণ, $৩ শিশু অনুদান প্রস্তাবিত | content=সান ফ্রান্সিসকোর প্রাচীনতম ভবন, ১৭৭৬ সালে ফাদার সেরা এবং দে আন্সা অভিযানের সদস্যদের দ্বারা ক্যালিফোর্নিয়ার ২১টি মিশনের ষষ্ঠ হিসেবে কমিশনকৃত। মূল মিশনটি প্যারিশ গির্জার সংলগ্ন একটি ছোট ভবন, একটি বড় ভবন যার জটিলভাবে সজ্জিত টাওয়ার রয়েছে যা মিসিসিপি নদীর পশ্চিমে প্রথম ক্যাথলিক গির্জা হিসেবে বাসিলিকা হিসেবে বিবেচিত হয়েছিল। মিশন কবরস্থানটি সান ফ্রান্সিসকোর একমাত্র বিদ্যমান কবরস্থান। }} পরবর্তী মিশনের জন্য, ১৬তম স্ট্রিটে পূর্বে যান, তারপর ভ্যান নেস অ্যাভিনিউতে বামে মোড় নিন। ইউএস-১০১ অনুসরণ করতে লম্বার্ড স্ট্রিটে বামে মোড় নিন। কয়েক মাইল পরে, ইউএস-১০১ ডানে রিচার্ডসন অ্যাভিনিউতে বাঁক নেয় যখন এটি [[সান ফ্রান্সিসকো/গোল্ডেন গেট|প্রেসিডিওতে]] প্রবেশ করে, যা ১৭৭৬ সালে স্পেনীয়রা সুরক্ষিত করেছিল এবং ১৯৯৪ সাল পর্যন্ত স্পেনীয়, মেক্সিকান বা আমেরিকানরা সুরক্ষিত রেখেছিল। ইউএস-১০১ [[গোল্ডেন গেট ব্রিজ|গোল্ডেন গেট ব্রিজের]] উপর দিয়ে এবং [[সসালিটো]], [[মিল ভ্যালি]] এবং [[কোর্তে মাদেরা|কোর্তে মাদেরার]] মধ্য দিয়ে চালিয়ে যান তারপর সেন্ট্রাল সান রাফায়েলের জন্য ৪৫২বি প্রস্থান নিন। ২য় স্ট্রিটের মধ্য দিয়ে যান তারপর ৩য়-এ বামে মোড় নিন। তারপর এ স্ট্রিটে ডানে মোড় নিন। মিশনটি এ স্ট্রিটের শেষে। [[File:Mission San Rafael2.jpg|thumb|Mission San Rafael]] * {{see | name=মিশন সান রাফায়েল আরকাঞ্জেল | alt= | url=http://www.saintraphael.com/ | email= | address=১১০৪ ফিফথ অ্যাভিনিউ, [[সান রাফায়েল]] | lat=37.974498 | long=-122.527753 | directions=এ স্ট্রিটে | phone=+1 415-456-3016 | tollfree= | fax= | image=Mission San Rafael2.jpg | hours=বুধ-শুক্র রবি সকাল ১১টা-বিকেল ৪টা | price=বিনামূল্যে | content=২১টি ক্যালিফোর্নিয়া মিশনের ২০তম, সান রাফায়েল ১৮১৭ সালে [[সান ফ্রান্সিসকো|সান ফ্রান্সিসকোতে]] মিশন দোলোরেসের একটি ''অসিস্টেনসিয়া'' বা সহায়ক হিসেবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, কিন্তু ১৮২২ সালে পূর্ণ মিশন মর্যাদায় উন্নীত হয়। সান রাফায়েল একটি হাসপাতাল মিশন ছিল, স্পেনীয় বসতি ও স্থানীয়দের অসুস্থদের সেবা করত। প্রথম মিশন ধর্মনিরপেক্ষকরণ, এটি মেক্সিকান-আমেরিকান যুদ্ধের সময় জেনারেল জন সি. ফ্রেমন্ট দ্বারা ব্যবহৃত হয়েছিল এবং রাজ্যত্বের সময় মারিন কাউন্টি কোর্টহাউস হিসেবে। মূল গির্জা ১৮৬১ সালে ভেঙে ফেলা হয় এবং সেই স্থানে একাধিক ক্যাথলিক গির্জা নির্মিত হয়। মিশন চ্যাপেল ১৯৪৯ সালে পুনরুদ্ধার করা হয় এবং সাইটের ট্যুর পাশাপাশি তিনটি মূল মিশন বেল ধারণকারী একটি জাদুঘর জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত। }} চূড়ান্ত মিশন পেতে, ৫ম অ্যাভিনিউতে পূর্বে যান। আরউইন স্ট্রিটে বামে মোড় নিন, তারপর এক ব্লক পরে ইউএস-১০১-এর অন-র্যাম্পে মিলিত হন। [[নোভাটো|নোভাটোতে]] ইউএস-১০১ নিয়ে ক্যালিফোর্নিয়া রুট ৩৭ (৪৬০এ প্রস্থান) পর্যন্ত যান। রুট ৩৭ নিয়ে রুট ১২১ পর্যন্ত যান। রুট ১১৬-এর সাথে মিলনে রুট ১২১-এ থাকতে ডানে বাঁক নেওয়ার পর, রুট ১২-এর সাথে মিলনে বামে মোড় নিন। রুট ১২ নিয়ে [[সোনোমা|সোনোমায়]] যান, যেখানে এটি ব্রডওয়ে নামে যায়। যখন ব্রডওয়ে নাপা স্ট্রিটে শেষ হয়, ডানে মোড় নিন, তারপর এক ব্লক পরে ১ম স্ট্রিট ইস্টে বামে মোড় নিন। মিশন সান ফ্রান্সিসকো সোলানো ১ম ও স্পেনের কোণে। [[File:Mission San Francisco Solano - Sonoma CA USA (12).JPG|thumb|Mission San Francisco Solano]] * {{see | name=মিশন সান ফ্রান্সিসকো সোলানো | alt=সোনোমা স্টেট হিস্টোরিক পার্ক | url=http://www.parks.ca.gov/?page_id=479 | email= | address=১১৪ ইস্ট স্পেন স্ট্রিট, [[সোনোমা]] | lat=38.294029 | long=-122.455956 | directions= | phone=+1 707 938-9560 | tollfree= | fax= | image=Mission San Francisco Solano - Sonoma CA USA (12).JPG | hours=সকাল ১০টা-বিকেল ৫টা | price= | content=১৮২৩ সালে স্পেনীয় মিশনগুলির শেষ হিসেবে প্রতিষ্ঠিত, আংশিকভাবে মারিয়ানো ভায়েহো দ্বারা উত্তর ক্যালিফোর্নিয়ায় রাশিয়ানদের প্রভাব পরীক্ষা করতে। সোনোমা কাউন্টির প্রথম আঙুরক্ষেত্রের স্থান। এখানেই আমেরিকান বসতি স্থাপনকারীরা মেক্সিকানদের বিরুদ্ধে তাদের বিদ্রোহ শুরু করেছিল যা ১৮৪৬ সালের বিয়ার ফ্ল্যাগ রিভোল্ট নামে পরিচিত। এটি ১৯০৩ সালে ক্যালিফোর্নিয়া হিস্টোরিক ল্যান্ডমার্কস লিগ দ্বারা কেনা হয় এবং ১৯১৩ সালে পুনরুদ্ধার করা হয়। যদিও এটি শেষ মিশন ছিল, এটি ক্যালিফোর্নিয়ায় স্টেট হিস্টোরিক ল্যান্ডমার্ক হিসেবে মনোনীত তৃতীয় কাঠামো ছিল }} == পরবর্তী গন্তব্য == *[[লস অ্যাঞ্জেলেস]] এবং [[সান ফ্রান্সিসকো]] — এই শহরগুলিতে আরও থাকলে [[লস অ্যাঞ্জেলেস/ডাউনটাউন|পুয়েবলো দে লস অ্যাঞ্জেলেস]] এবং [[সান ফ্রান্সিসকো/গোল্ডেন গেট|প্রেসিডিও অব সান ফ্রান্সিসকোর]] মতো স্থানে গিয়ে তাদের স্পেনীয় ও মেক্সিকান ঐতিহ্যের বৃহত্তর অন্বেষণ করা যাবে। *[[স্যাক্রামেন্টো]] এবং [[গোল্ড কান্ট্রি]] — ক্যালিফোর্নিয়ার ইতিহাসের একটি ভিন্ন যুগের অন্বেষণ, যথা গোল্ড রাশ এবং রাজ্যত্বের প্রথম বছরগুলি। *[[সান আন্তোনিও]] — শহর এবং এর আশেপাশে বেশ কয়েকটি স্পেনীয় মিশন রয়েছে, বিশেষত মিশন সান আন্তোনিও দে ভ্যালেরো (দ্য আলামো)। *[[সান্তা ফে (নিউ মেক্সিকো)|সান্তা ফে]] এবং [[সেন্ট অগাস্টিন]] — স্পেনীয়দের দ্বারা প্রতিষ্ঠিত আমেরিকার প্রাচীনতম শহরগুলির দুটি। {{guideitinerary}} {{PartOfItinerary|North America itineraries}} 487348ljsvvc4d03iei6sd7r6kmdrnm 0 9422 79266 2026-10-06T07:47:28Z নিয়াজ ইসলাম 2788 "{{pagebanner|Disabled travel in South Africa banner OR Tambo International Airport.jpg|caption=OR Tambo International Airport}} অন্য যেকোনো ভ্রমণ গন্তব্যের মতোই, বিশেষ চাহিদাসম্পন্ন ভ্রমণকারীরাও দক্ষিণ আফ্রিকায় স্বাচ্ছন্দ্যে ছুটি কাটাতে পারেন।..." দিয়ে পাতা তৈরি 79266 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Disabled travel in South Africa banner OR Tambo International Airport.jpg|caption=OR Tambo International Airport}} অন্য যেকোনো ভ্রমণ গন্তব্যের মতোই, বিশেষ চাহিদাসম্পন্ন ভ্রমণকারীরাও দক্ষিণ আফ্রিকায় স্বাচ্ছন্দ্যে ছুটি কাটাতে পারেন। এখানে সহায়ক কুকুর, হুইলচেয়ার ও চলাচলে সহায়ক অন্যান্য সরঞ্জাম ব্যবহারকারী এবং সংবেদনশীলতা বা ইন্দ্রিয়গত প্রতিবন্ধকতা থাকা ব্যক্তিদের জন্য বিভিন্ন ধরনের বিশেষ সুবিধা ও ব্যবস্থা রয়েছে। ==কীভাবে পৌঁছাবেন== ===বিমানে=== ==যাতায়াত ব্যবস্থা== ===বিমান=== Guide dogs are allowed to travel on local South African flights. * [[Air travel in South Africa#South African Airways|South African Airways]] - In the cabin with their owner. Dog should not take up a seat and be harnessed. Free of charge. [[O.R. Tambo International Airport]] have braille on elevator buttons only in the international terminal; domestic terminal and parkade elevators do not. There are no audio announcement when stopping at any floor. The moving walkway in the domestic terminal have audio announcement on reaching the end of the walkway, but not before entering it. দক্ষিণ আফ্রিকার অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটগুলোতে সহায়ক কুকুর নিয়ে ভ্রমণের অনুমতি রয়েছে। * [[Air travel in South Africa#South African Airways|সাউথ আফ্রিকান এয়ারওয়েজ]] - কুকুর তার মালিকের সাথে কেবিনে থাকতে পারবে। কুকুরটি কোনো আসন দখল করতে পারবে না এবং অবশ্যই হারনেস (বিশেষ বেল্ট বা ফিতা) পরিয়ে রাখতে হবে। এর জন্য কোনো অতিরিক্ত খরচ লাগবে না। [[ও. আর. ট্যাম্বো আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর]]-এর শুধুমাত্র আন্তর্জাতিক টার্মিনালের লিফটের বোতামগুলোতে ব্রেইল ব্যবস্থা রয়েছে; অভ্যন্তরীণ টার্মিনাল এবং পার্কিং এলাকার লিফটগুলোতে এই সুবিধা নেই। কোনো তলায় লিফট থামার সময় কোনো অডিও ঘোষণা দেওয়া হয় না। অভ্যন্তরীণ টার্মিনালের চলমান পথটির শেষ প্রান্তে পৌঁছানোর সময় অডিও ঘোষণা শোনা যায়, তবে সেখানে ওঠার আগে কোনো ঘোষণা দেওয়া হয় না। ===গাড়ি=== গাড়ি ভাড়া প্রদানকারী বড় কোম্পানিগুলোর মধ্যে কয়েকটি এমন গাড়ি সরবরাহ করতে পারে যাতে প্যারাপ্লেজিক বা পক্ষাঘাতগ্রস্তদের ব্যবহারের উপযোগী হ্যান্ড কন্ট্রোল বা হাতের সাহায্যে নিয়ন্ত্রণের ব্যবস্থা রয়েছে। * {{listing | name=অ্যাভিস | url=http://www.avis.co.za | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone=+27 11 923-3660 | tollfree= | fax= | hours= | price=কোনো অতিরিক্ত খরচ নেই | content=জোহানেসবার্গ, ডারবান, কেপ টাউন এবং প্রিটোরিয়া থেকে অন্তত ৭২ ঘণ্টা আগে বুকিং করতে হবে। }} * {{listing | name=বাজেট | url=http://www.budget.co.za/ | email=reservations@budget.co.za | address= | lat= | long= | directions= | phone=+27 11 398-0123 | tollfree= | fax=+27 11 398-0124 | hours= | price=কোনো অতিরিক্ত খরচ নেই | content=[[জোহানেসবার্গ]], [[ডারবান]] ও [[কেপ টাউন]] থেকে আগে থেকে রিজার্ভেশন বা বুকিংয়ের মাধ্যমে ঠিক করতে হয়। }} ===হুইলচেয়ার=== বিদ্যুৎচালিত ও বিদ্যুৎবিহীন—উভয় ধরনের হুইলচেয়ারই ভাড়া নেওয়া যায়। * {{listing | name=মি হুইলচেয়ার | url=http://www.mrwheelchair.co.za | email=info@mrwheelchair.co.za | address=মেরিন প্যারেড, ডারবান | lat= | long= | directions= | phone=+27 31 368-7406, +27 82 440-4141 | tollfree= | fax=+27 86 689-8973 | hours= | price= | content= }} {{Related|South_Africa}} ==কিনুন== বেশিরভাগ শপিং সেন্টারে প্রবেশপথের কাছাকাছি বিশেষভাবে চিহ্নিত ও প্রশস্ত প্রতিবন্ধী-বান্ধব পার্কিংয়ের ব্যবস্থা থাকে। মানি টেমপ্লেট এবং কয়েন সিলেক্টর [http://sancb.org.za/ দক্ষিণ আফ্রিকান ন্যাশনাল কাউন্সিল ফর দ্য ব্লাইন্ড]-এর কাছ থেকে কেনা যাবে। ===ব্যাংকনোট=== দক্ষিণ আফ্রিকান ব্যাংকনোটগুলোর মান বা মূল্যমান যত বেশি হয়, নোটের আকারও ক্রমান্বয়ে তত বড় হয়। নতুন ব্যাংকনোটগুলোর নিচের অর্ধাংশের মাঝখানে স্পর্শের মাধ্যমে শনাক্তকরণের সুবিধার্থে উঁচু বা উত্তল হীরকাকৃতি চিহ্ন রয়েছে। ১০ র‍্যান্ডের নোটে একটি, ২০ র‍্যান্ডের নোটে দুটি, ৫০ র‍্যান্ডের নোটে তিনটি, ১০০ র‍্যান্ডের নোটে চারটি এবং ২০০ র‍্যান্ডের নোটে পাঁচটি এমন চিহ্ন থাকে। এগুলোর সামনের দিকে বড় জ্যামিতিক আকৃতিও রয়েছে, যা আংশিক দৃষ্টিশক্তি সম্পন্ন ব্যক্তিদের সহজে শনাক্তকরণে সহায়তা করে। ১০ র‍্যান্ডের নোটে হীরকাকৃতি, ২০ র‍্যান্ডের নোটে বর্গক্ষেত্র, ৫০ র‍্যান্ডের নোটে বৃত্ত, ১০০ র‍্যান্ডের নোটে ষড়ভুজ এবং ২০০ র‍্যান্ডের নোটে মৌচাকের মতো ষড়ভুজাকৃতি চিহ্ন থাকে। ''মনে রাখবেন, এই বৈশিষ্ট্যগুলো ছাড়া অনেক পুরনো নোটও এখনও প্রচলনে রয়েছে।'' ===কয়েন=== ==দেখুন== ===অনুষ্ঠানসমূহ=== * {{see | name=আউটেনিকোয়া হুইলচেয়ার চ্যালেঞ্জ| url=http://georgeocc.co.za/ | email=info@georgeocc.co.za | address=জর্জ ট্যুরিস্ট রিসোর্ট | lat= | long= | directions= | phone=+27 82 421-9359, +27 44 873-4118 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=প্রতি বছর ফেব্রুয়ারি মাসে ‘জর্জ’-এ আয়োজিত এই ইভেন্টে পূর্ণ ম্যারাথন, হাফ ম্যারাথন, ১০ কিমি দৌড় এবং ‘ফান রেস’-এর ব্যবস্থা থাকে। অনুষ্ঠানটি দেখতে চলে আসুন, অথবা আরও ভালো হয় যদি আগামী বছরের অনুষ্ঠানটিতে অংশগ্রহণের জন্য এখনই ফর্মটি সংগ্রহ করে নেন। }} ==করণীয়== দক্ষিণ আফ্রিকার অনেক আকর্ষণীয় স্থানই যেহেতু প্রকৃতির দান, তাই সেগুলোতে সহজে যাতায়াত করাটা অনেক সময় সমস্যার কারণ হয়ে দাঁড়াতে পারে। তবে এমন বেশ কিছু জায়গা রয়েছে যা বিশেষভাবে প্রতিবন্ধী ভ্রমণকারীদের জন্য উপযোগী করে গড়ে তোলা হয়েছে: ===[[কেপ টাউন]]=== * {{do | name=টেবিল মাউন্টেন | url=http://www.tablemountain.net | email= | address=টাফেলবার্গ রোড, কেপ টাউন | lat= | long= | directions= | phone=+27 21 424-8181 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=নিচের স্টেশনে লিফটের কাছাকাছি বিশেষ চাহিদাসম্পন্ন ব্যক্তিদের জন্য গাড়ি পার্কিংয়ের ব্যবস্থা এবং হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীদের জন্য শৌচাগার রয়েছে। হুইলচেয়ার নিয়ে সহজেই ক্যাবল কারে ওঠা যায় এবং সাথে সহায়ক কুকুর নিয়ে ভ্রমণেরও অনুমতি রয়েছে। পাহাড়ের চূড়ায় প্রায় ২ কিলোমিটার দীর্ঘ হাঁটার পথ রয়েছে যা হুইলচেয়ারে চড়ে সহজেই ঘুরে দেখা সম্ভব (ক্যাবল কারের টিকিট কেনার সময় হুইলচেয়ার চলাচলের মানচিত্রটি চেয়ে নেবেন); এছাড়া এখানকার অধিকাংশ ভিউপয়েন্ট বা দৃশ্য দেখার স্থানগুলোও হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীদের জন্য প্রবেশযোগ্য। এখানকার রেস্তোরাঁটিও হুইলচেয়ার-বান্ধব এবং সেখানে হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীদের উপযোগী শৌচাগারের ব্যবস্থাও রয়েছে। পাহাড়ের চূড়ার আবহাওয়া নিচের ক্যাবল কার স্টেশনের আবহাওয়ার চেয়ে অনেকটাই আলাদা হতে পারে; যেমন: কেপ টাউনে তাপমাত্রা যখন ৩২ ডিগ্রি সেলসিয়াস থাকে, তখন পাহাড়ের চূড়ায় তা হয়তো মাত্র ১৬ ডিগ্রি সেলসিয়াস হতে পারে। তাই সাথে একটি জ্যাকেট এবং হুইলচেয়ারে বসার সময় পা ঢেকে রাখার মতো কোনো কাপড় বা কম্বল সাথে রাখুন। }} *'''রেস্তোরাঁ।''' কেপটাউন এবং এর আশেপাশের বেশিরভাগ রেস্তোরাঁ হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীদের জন্য সুবিধাজনক এবং তাদের পরিষেবা দিতে প্রস্তুত। তবে, যেসব রেস্তোরাঁ নিজেদের হুইলচেয়ার-বান্ধব বলে দাবি করে, তাদের সবারই যে প্রবেশযোগ্য শৌচাগার থাকবে, এমনটা নয়। শৌচাগারগুলো প্রবেশযোগ্য কিনা, তা বিশেষভাবে যাচাই করে নিশ্চিত হয়ে নিন। আরেকটি বিষয় হলো, কেপটাউনের খুব কম হুইলচেয়ার-বান্ধব শৌচাগারেই আয়না থাকে, এবং যেগুলোতে থাকে, সেগুলোও প্রায়শই বসে থাকা কোনো ব্যক্তির ব্যবহারের জন্য অনেক উঁচু হয়। কেপটাউন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরও একই সমস্যা আছে, তাই আপনি যদি আপনার মেক-আপ ঠিক করতে চান, তবে আপনার হ্যান্ডব্যাগে একটি ছোট আয়না রাখুন। প্রবেশযোগ্য রেস্তোরাঁর উদাহরণ হলো হাউট বে-এর লুকআউট ডেক। সেখানে একটি প্রবেশযোগ্য শৌচাগার আছে, কিন্তু হুইলচেয়ার ভেতরে থাকলে দরজা বন্ধ করা কঠিন। উইলোব্রিজের ড্রস রেস্তোরাঁয় হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীদের জন্য একটি প্রশস্ত শৌচাগার আছে, কিন্তু সেখানেও কোনো আয়না নেই। টাইগারভ্যালির মতো শপিং সেন্টারগুলোর শৌচাগার প্রবেশযোগ্য, কিন্তু সেখানেও কোনো আয়না নেই। এর কারণ একটি রহস্য। *'''সরাসরি পরিবেশনা।''' [http://www.artscape.co.za দ্যা আর্টস্কেপ থিয়েটার] এবং [http://www.baxter.co.za দ্যা ব্যাক্সটার থিয়েটার]-এ প্রবেশ ও চলাচলের পূর্ণ সুবিধা রয়েছে। ব্যাক্সটার থিয়েটারে পেছনের প্রবেশপথে গাড়ি পার্কিং এবং হুইলচেয়ার নিয়ে প্রবেশের ব্যবস্থা আছে। [http://www.barnyardtheatre.co.za দ্যা বার্নইয়ার্ড থিয়েটার]-এও প্রবেশের সুবিধা রয়েছে, তবে আগেভাগে বুকিং করে রাখা ভালো কারণ সেখানে হুইলচেয়ারের জন্য সীমিত জায়গা রয়েছে। গ্রিন পয়েন্টের কেপ টাউন স্টেডিয়ামে কোনো অনুষ্ঠান দেখতে ইচ্ছুক হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীদের আগেভাগে বুকিং করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে, কারণ হুইলচেয়ার ব্যবহারকারী ও তাঁদের সঙ্গীদের জন্য সেখানে জায়গা সীমিত। বুকিং এজেন্টের মাধ্যমে বুকিং করার সময় যদি কোনো সমস্যার সম্মুখীন হন, যেমন: আপনার সাথে হেঁটে চলা সঙ্গীদের জন্য একইসাথে বুকিং করতে না পারা, তাহলে সরাসরি স্টেডিয়াম কর্তৃপক্ষের সাথে যোগাযোগ করুন। *'''প্রকৃতি সংরক্ষণ এলাকা।''' কেপ টাউন ও এর আশপাশের নিম্নলিখিত প্রকৃতি সংরক্ষণ এলাকাগুলোতে হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীদের উপযোগী হাঁটার পথ ও শৌচাগার রয়েছে: হেল্ডারবার্গ প্রকৃতি সংরক্ষণ এলাকা; টাইগারবার্গ প্রকৃতি সংরক্ষণ এলাকা; রনডেভ্লেই প্রকৃতি সংরক্ষণ এলাকা। ব্লাউবার্গ প্রকৃতি সংরক্ষণ এলাকায় হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীদের উপযোগী শৌচাগার রয়েছে, তবে হাঁটার পথ নেই। টেবিল মাউন্টেনের পূর্ব ঢালে অবস্থিত টোকাই বন ও বৃক্ষউদ্যানটি শান্ত পরিবেশ উপভোগের জন্য প্রতিবন্ধীবান্ধব একটি সুন্দর স্থান। তবে সতর্ক থাকুন, এখানকার হাঁটার পথগুলো বেশ খাড়া, তাই হুইলচেয়ারে এসব পথে চলাচল করতে শারীরিকভাবে সক্ষম হতে হবে। স্টেলেনবশের কাছে উইজেনহফ বন্যপ্রাণী উদ্যানটি দিনের বেলায় দর্শনার্থীদের জন্য উন্মুক্ত থাকে এবং সেখানে হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীদের উপযোগী একটি কুটির রয়েছে। গামকাসক্লুফেও হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীদের উপযোগী কটেজ রয়েছে। ===[[ডারবান]]=== * {{do | name=ডারবানের সমুদ্রসৈকতসমূহ | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone=+27 82 464-3842 (ওশান ব্রাই) and +27 84 823-9470 (উশাকা) | tollfree= | fax= | hours= | price=ব্যবহারের জন্য কোনো অর্থ প্রয়োজন নেই | content=কোয়াডপারা ''সৈকত হুইলচেয়ার'' সরবরাহ করে। এগুলোর চাকা বেশ চওড়া হওয়ায় বালুর ওপর সহজেই ঠেলে নিয়ে যাওয়া যায়, এমনকি পানির মধ্যেও নেওয়া যায়। এই হুইলচেয়ারগুলো [[ডারবান]]-এর নর্থ বিচের ওশান ব্রাই রেস্তোরাঁ এবং সাউথ বিচের উশাকা সার্ফ অ্যান্ড অ্যাডভেঞ্চার্সে পাওয়া যায়। }} ===[[প্রিটোরিয়া]]=== * {{see | name=ভোরট্রেকার মনুমেন্ট | alt= | url=http://www.vtm.org.za/ | email= | address=ইউফেস রোড, গ্রোনক্লুফ | lat=-25.776389 | long=28.175833 | directions=শহরের দক্ষিণ-পশ্চিমে ‘প্রোক্ল্যামেশন হিল’-এর ওপর বিশাল এক ঘনকাকৃতির ভবন, এটি আপনার নজর এড়াবে না। | phone=+27 12 326-6770 | tollfree= | hours= | price=জনপ্রতি আর৩২ এবং গাড়ি প্রতি আর১৫ | wikipedia=Voortrekker Monument | wikidata=Q963472 | content=প্রবেশপথে র‍্যাম্পের ব্যবস্থা রয়েছে (''বাগানের মধ্য দিয়ে যাওয়া পথগুলো ব্যবহার করুন'') এবং স্মৃতিস্তম্ভটিতে দুিটি লিফট রয়েছে। একটি লিফট দিয়ে নিচের তলায় অবস্থিত জাদুঘরে এবং অন্যটি দিয়ে ওপরের দিকের বাইরের ভিউ-পয়েন্ট বা দৃশ্য দেখার স্থানগুলোতে যাওয়া যায়। গম্বুজের চূড়ায় ওঠার জন্য সিঁড়ি ব্যবহার করতে হয়। }} ==রাত কাটান== * {{sleep | name=ফ্রাঙ্কোলিনহফ গেস্ট হাউস | url=http://www.francolinhof.co.za | email=info@francolinhof.co.za | address=৪৪ ১০ এভিনিউ, ভোক্লিপ, হারমানাস | lat= | long= | directions= | phone=+27 28 314-0571 | tollfree= | fax=+27 28 314-0587 | hours= | price=জনপ্রতি আর৪১০ থেকে শুরু, শীতকালে ছাড় থাকে | checkin= | checkout= | content=ওয়েস্টার্ন কেপের হারমানাস শহরে অবস্থিত এই চার-তারকা গেস্ট হাউসটি সহজগম্যতার জন্য ‘গোল্ড রেটিং’ প্রাপ্ত প্রথম প্রতিষ্ঠান। এখানে ‘উইভারবার্ড রুম’-এর খোঁজ করুন। }} *{{sleep | name=কারিন কোয়েটজি | url=http://www.disabledtravel.co.za | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | checkin= | checkout= | content=একজন পেশাগত থেরাপিস্ট যিনি দক্ষিণ আফ্রিকায় হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীদের জন্য উপযুক্ত আবাসনের তথ্য ও ছবি প্রদান করেন। }} ===গ্রেডিং=== ২০০৭ সালের আগস্ট মাসে ‘ট্যুরিজম গ্রেডিং কাউন্সিল অফ সাউথ আফ্রিকা’ একটি ‘ইউনিভার্সাল অ্যাক্সেসিবিলিটি স্কিম’ (সর্বজনীন প্রবেশগম্যতা বিষয়ক কর্মসূচি) চালু করে; এতে চলাফেরা, শ্রবণ ও দৃষ্টি এই তিনটি বিভাগের প্রতিটিতে চারটি করে স্তর রাখা হয়েছে। যদিও এই স্কিমের আওতায় খুব বেশি প্রতিষ্ঠানকে এখনও মূল্যায়ন করা হয়নি, তবে ২০০৮ সালে বেশ কিছু প্রতিষ্ঠানকে এর অন্তর্ভুক্ত করা হবে। ==ভ্রমণ পরিচালনাকারী প্রতিষ্ঠান== এই ভ্রমণ পরিচালনাকারী প্রতিষ্ঠানগুলো প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের জন্য বিশেষভাবে পরিকল্পিত ভ্রমণ সেবা প্রদানে বিশেষজ্ঞ। * {{listing | name=রোলিং এসএ| url=http://www.rollingsa.co.za/ | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীদের জন্য ভ্রমণ। }} * {{listing | name=এন্ডেভার সাফারি | url=http://www.endeavour-safaris.com/ | email=info@endeavour-safaris.com | address=২৩ লার্ক ক্রেসেন্ট, টেবিলভিউ, কেপ টাউন | lat= | long= | directions= | phone=+27 21 556-6114, +27 73 206-7733 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=চলাচলে সীমাবদ্ধতা, দৃষ্টি ও শ্রবণ প্রতিবন্ধকতা এবং অক্সিজেন বা কিডনি ডায়ালাইসিসের ওপর নির্ভরশীল ব্যক্তিদের জন্য সহজগম্য বা সুবিধাজনক ভ্রমণের ব্যবস্থায় বিশেষ পারদর্শী। }} * {{listing | name=এপিক এনেবেলড | url=http://www.epic-enabled.com | email=info@epic-enabled.com | address=14 Clovelly Road, Cape Town, South Africa | lat= | long= | directions= | phone=+27 21 782-9575 | tollfree= | fax= | hours= | price= | content=দক্ষিণ আফ্রিকার ক্রুগার পার্ক ও গার্ডেন রুটে প্রতিবন্ধী ভ্রমণকারীদের জন্য হুইলচেয়ার-সহায়ক ও পরিবার-উপযোগী ক্যাম্পিং সাফারি ভ্রমণের ব্যবস্থা করা হয়। এছাড়াও জোহানেসবার্গ ও কেপ টাউনে দিনব্যাপী ভ্রমণের আয়োজন করা হয়। সবাইকে স্বাগত। }} * '''অ্যাক্সেস-টু-আফ্রিকা সাফারি:''' দক্ষিণ আফ্রিকায় হুইলচেয়ার ব্যবহারকারী, বধির, দৃষ্টিপ্রতিবন্ধী ও ধীরগতিতে হাঁটেন এমন ভ্রমণকারীদের জন্য প্রতিবন্ধীবান্ধব সাফারি ও ভ্রমণের ব্যবস্থা করা হয়। বিশেষভাবে কোয়াজুলু-নাটাল, এলিফ্যান্ট কোস্ট ও জুলুল্যান্ড অঞ্চলে সাফারি এবং দুঃসাহসিক ভ্রমণের আয়োজন করা হয়।tours.www.access2africasafaris.co.za email:fo@access2africasafaris.co.za . ফোন ০০২৭৮৪২৬৪২১৯৪ ==সংগঠনসমূহ== * {{listing | name=সাউথ আফ্রিকান ন্যাশনাল কাউন্সিল ফর দ্য ব্লাইন্ড | url=http://www.sancb.org.za | email=admin@sancb.org.za | address=৫১৪ হোয়াইট স্ট্রিট, বেইলি'স মুকলনিউক, প্রিটোরিয়া | lat= | long= | directions= | phone=+27 12 452-3811 | tollfree= | fax=+27 12 346-4699 | hours= | price= | content= }} * {{listing | name=সাউথ আফ্রিকান গাইড ডগস অ্যাসোসিয়েশন | url=http://www.guidedog.org.za | email=info@guidedog.org.za | address=১২৬ রক্সহ্যাম রোড, রিটফন্টেইন, স্যান্ডটন | lat= | long= | directions= | phone=+27 11 705-3512 | tollfree= | fax=+27 11 465-3858 | hours= | price= | content= }} * {{listing | name= ডেফ ফেডারেশন অব সাউথ আফ্রিকা | url=http://www.deafsa.co.za/ | email=deafsa@icon.co.za | address=২০ নেপিয়ার রোড, রিচমন্ড| lat= | long= | directions= | phone=+27 11 482-1610 | tollfree= | fax=+27 11 726-5873 | hours= | price= | content= }} * {{listing | name=কোয়াডপারা অ্যাসোসিয়েশন অফ সাউথ আফ্রিকা | url=http://www.qasa.co.za/ | email=ari@qasa.co.za | address=২৫ হ্যামিল্টন ক্রেসেন্ট, গিলিটস, ডারবান | lat= | long= | directions= | phone=+27 31 767-0348 | tollfree= | fax=+27 31 767-0584 | hours= | price= | content= }} * {{listing | name= দ্যা ন্যাশনাল কাউন্সিল ফর পিপল উইথ ফিজিক্যাল ডিজাবিলিটিস ইন সাউথ আফ্রিকা | url=http://www.ncppdsa.org.za/ | email=nationaloffice@ncppdsa.org.za | address=৪ ল্যাঙ্কাস্টার আরডি, ওয়েস্টডেন, জোহানেসবার্গ | lat= | long= | directions= | phone=+27 11 726-8040 | tollfree= | fax=+27 11 726-5705 | hours= | price= | content= }} ==সম্মান== প্রতিবন্ধী কোনো সহযাত্রীর সঙ্গে ভ্রমণ বা সাক্ষাতের সময় নিচের বিষয়গুলো মনে রাখুন: * একজন দৃষ্টিপ্রতিবন্ধী ব্যক্তির সঙ্গে কথা বলার সময় জোরে বা ধীরে কথা বলার কোনো প্রয়োজন নেই। তিনি স্বাভাবিকভাবেই আপনার কথা শুনতে পারেন। * কুকুরের মালিকের অনুমতি না নিয়ে কোনো সহায়ক কুকুরকে আদর করবেন না, গায়ে হাত দেবেন না বা অন্য কোনোভাবে তার মনোযোগ নষ্ট করবেন না। *অজ্ঞতা, অলসতা বা অহংকারকে হয়তো এক ধরণের অক্ষমতা বা ত্রুটি হিসেবে গণ্য করা যেতে পারে, তবে এগুলো নিজেরই তৈরি করা সমস্যা এবং এর কারণে প্রতিবন্ধীদের জন্য নির্ধারিত পার্কিংয়ের জায়গা ব্যবহার করা যায় না। এসব পার্কিং স্থান রাখা হয়, যাতে হুইলচেয়ার ব্যবহারকারী ব্যক্তি সহজে গাড়িতে ওঠানামা করতে পারেন। * মানুষের আগ্রহ ও পছন্দ একেক রকম। প্রয়োজনীয় ও ব্যবহারিক বিষয়গুলো নিশ্চিত করার পর, একজন ব্যক্তির জীবনে তার প্রতিবন্ধকতাটিই যে সবসময় সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হবে এমনটা নয়। হুইলচেয়ার ব্যবহারকারী কেউ হয়তো হুইলচেয়ার দৌড় প্রতিযোগিতায় অংশ নেওয়ার চেয়ে সারাদিন পাখির অভয়ারণ্যে কাটাতেই বেশি পছন্দ করতে পারেন। আবার একজন দৃষ্টিপ্রতিবন্ধী ব্যক্তি জাদুঘরের প্রদর্শনীগুলোতে ব্রেইল লিপি না থাকার বিষয় নিয়ে আলোচনা করার চেয়ে কোনো শহরের স্থানীয় সংস্কৃতি ও ইতিহাস নিয়ে আলোচনা করতেই বেশি আগ্রহী হতে পারেন। * অধিকাংশ মানুষ শৌচাগার নিয়ে খুব একটা ভাবেন না, কারণ শৌচাগার সাধারণত সহজেই পাওয়া যায় এবং ব্যবহার করাও সহজ। কিন্তু একজন প্রতিবন্ধী ব্যক্তির জন্য সাধারণ শৌচাগার ব্যবহার করা অত্যন্ত কঠিন, এমনকি অসম্ভবও হতে পারে। তাই কোথাও বেড়াতে যাওয়ার পরিকল্পনা করার আগে শৌচাগারের সুবিধা রয়েছে কি না, তা নিশ্চিত করে নিন। * বাস্তব পরিস্থিতি বিবেচনা করুন। একজন দৃষ্টিপ্রতিবন্ধী ব্যক্তি বিকেলে পাখি দেখায় আনন্দ পাবেন কিংবা হুইলচেয়ার ব্যবহারকারী কোনো ব্যক্তি 'স্টার্কফন্টেইন গুহার' ভেতরে নেমে যাবেন, এমনটা ধরে নেবেন না। ==আরো দেখুন== *[[প্রতিবন্ধী ভ্রমণকারী]] {{Related|Tips_for_blind_and_visually_impaired_travellers}} {{PartOfTopic|Travellers with disabilities|South Africa}} {{outlinetopic}} gp0ig8zroj1habwfxnm6rb2pnbhh0j7 1 9423 79267 2026-10-06T07:48:11Z নিয়াজ ইসলাম 2788 https://fountain.toolforge.org/editathons/voy26 79267 wikitext text/x-wiki {{আলাপ পাতা/নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬}} trg84ycjenj7h0ox8dei9etf9nsu4cz 0 9424 79268 2026-10-06T08:10:43Z MdMarufHossen71 5744 "{{pagebanner|Groot River Banner.jpg}} '''জীবাঞ্চল ও বাস্তুতন্ত্র''' নিয়ে এই নিবন্ধে বিভিন্ন ধরনের জীবাঞ্চল ও বাস্তুতন্ত্র এবং সেগুলি কোথায় পাওয়া যায় তা বর্ণনা করা হয়েছে। {{seealso|ইউনেস্কো বিশ্ব..." দিয়ে পাতা তৈরি 79268 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Groot River Banner.jpg}} '''জীবাঞ্চল ও বাস্তুতন্ত্র''' নিয়ে এই নিবন্ধে বিভিন্ন ধরনের জীবাঞ্চল ও বাস্তুতন্ত্র এবং সেগুলি কোথায় পাওয়া যায় তা বর্ণনা করা হয়েছে। {{seealso|ইউনেস্কো বিশ্ব বায়োস্ফিয়ার রিজার্ভ নেটওয়ার্ক}} == জানুন == [[File:Koppen-Geiger Map v2 World 1991–2020.svg|thumb|কোপেন–গাইগার জলবায়ু মানচিত্র|alt=|467x467px]] === জলবায়ু === {{nowrap|সারা বিশ্বে}} বিভিন্ন [[জীবাঞ্চল ও বাস্তুতন্ত্র|জীবাঞ্চল]] রয়েছে যার উদ্ভিদ সেই অঞ্চলের জলবায়ুর ধরনের উপর নির্ভর করে। উদাহরণস্বরূপ, নিরক্ষরেখার আশেপাশের আর্দ্র অঞ্চলগুলি [[ক্রান্তীয় অতিবৃষ্টি অরণ্য]], এবং নিরক্ষরেখা থেকে সাধারণত দূরে অবস্থিত শুষ্ক অঞ্চলগুলি [[মরুভূমি]]। কোপেন দ্বারা নির্ধারিত জলবায়ুর কিছু মৌলিক ধরন রয়েছে, যা বিশ্বের বিভিন্ন অঞ্চলে পাওয়া যায়: * ক্রান্তীয় (ধরন এ): উষ্ণ বা গরম এবং প্রায়শই আর্দ্র। ক্রান্তীয় অতিবৃষ্টি অরণ্য এবং সাধারণভাবে [[ক্রান্তীয় অঞ্চল|ক্রান্তীয় অঞ্চলের]] বেশিরভাগ অংশে এটিই পাওয়া যায়। নিরক্ষরেখার কাছে বেশিরভাগ স্থানে (যেমন [[দক্ষিণ আমেরিকা|দক্ষিণ আমেরিকার]] উত্তর অংশ, [[মধ্য আমেরিকা]], [[দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া|দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার]] কিছু অংশ, [[আফ্রিকা|আফ্রিকার]] কিছু অংশ ইত্যাদি) এই ধরনের জলবায়ু রয়েছে। * শুষ্ক (ধরন বি): কম বৃষ্টিপাত। [[মরুভূমি|মরুভূমিতে]] এটিই পাওয়া যায়। সাধারণত মরুভূমিতে জনসংখ্যা কম কারণ বেঁচে থাকার জন্য [[জল]] প্রয়োজন। এগুলি [[উত্তর আফ্রিকা]], [[দক্ষিণ আফ্রিকা]], [[অস্ট্রেলিয়া]] এবং আরও অনেক স্থানে পাওয়া যায়। * নাতিশীতোষ্ণ (ধরন সি): অত্যধিক গরম বা অত্যধিক ঠান্ডা নয়, তবে সারা বছর ধরে তাপমাত্রার একটি পরিসীমা এবং স্পষ্ট ঋতু থাকে। [[ব্রিটেন ও আয়ারল্যান্ড|ব্রিটেন]] একটি ভাল উদাহরণ, সাথে [[নিউজিল্যান্ড]] এবং [[ভূমধ্যসাগর|ভূমধ্যসাগরের]] বেশিরভাগ অংশ। * মহাদেশীয় (ধরন ডি): ঠান্ডা শীত ও গরম গ্রীষ্ম এবং মাঝারি বৃষ্টিপাত। এই ধরনের জলবায়ু [[কানাডা]], [[রাশিয়া]], পূর্ব ইউরোপ, উত্তর [[চীন]] এবং উত্তর [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র|মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের]] অনেকাংশে ঘটে। * মেরু (ধরন ই): বছরের বেশিরভাগ, যদি না সব সময়, শুষ্ক এবং হাড়-কাঁপানো ঠান্ডা। এই স্থানগুলিতে জনসংখ্যা কম, বা একেবারেই মানুষ নেই এবং এর মধ্যে রয়েছে [[অ্যান্টার্কটিকা]] এবং [[গ্রিনল্যান্ড|গ্রিনল্যান্ডের]] বেশিরভাগ অংশ। এই অঞ্চলগুলি প্রায়শই বরফের চাদরে ঢাকা এবং "টুন্ড্রা" ও "বরফ টুপি" জলবায়ুতে বিভক্ত। জলবায়ু দীর্ঘ সময়ের মধ্যে পরিবর্তিত হয় এবং বড় প্রাকৃতিক দুর্যোগগুলি ছোট সময়ের জন্য সেগুলিকে প্রভাবিত করতে পারে। জলবায়ু পরিবর্তনের সুপরিচিত সময়কালগুলির মধ্যে রয়েছে মধ্যযুগে ঘটে যাওয়া মধ্যযুগীয় উষ্ণ সময়কাল এবং মধ্যযুগের শেষে "ক্ষুদ্র বরফ যুগ"। === জীবাঞ্চল === '''জীবাঞ্চল''' হলো বড় অঞ্চল যেখানে অনুরূপ জলবায়ু, উদ্ভিদ ও প্রাণী রয়েছে। বিশ্বকে কয়েকটি পরিবেশগত অঞ্চলে বিভক্ত করা একটি কঠিন প্রচেষ্টা, বিশেষত কারণ পৃথিবীর সর্বত্র বিদ্যমান ছোট-পরিসরের বৈচিত্র্য এবং একটি জীবাঞ্চল থেকে অন্যটিতে ধীরে ধীরে পরিবর্তনের কারণে। তাই তাদের সীমানা ইচ্ছাকৃতভাবে আঁকতে হয় এবং তাদের বৈশিষ্ট্য নির্ধারণ করা হয় তাদের মধ্যে বিরাজমান গড় অবস্থার ভিত্তিতে। === বাস্তুতন্ত্র === '''বাস্তুতন্ত্র''' জীবাঞ্চলের চেয়ে বেশি নির্দিষ্ট, যা জীবিত প্রাণী এবং বায়ু, জল ও খনিজ মাটির মতো অজৈব উপাদান দিয়ে গঠিত একটি সম্প্রদায়। একটি বাস্তুতন্ত্রে, জীবিত (জৈবিক) এবং অজীব (অজৈবিক) উপাদানগুলি পুষ্টিচক্র ও শক্তি প্রবাহের মাধ্যমে পরস্পরের সাথে ক্রিয়া করে। বাস্তুতন্ত্র যেকোনো আকারের হতে পারে তবে প্রতিটি বাস্তুতন্ত্রের একটি নির্দিষ্ট, সীমিত স্থান থাকে এবং বিশ্বে এত বেশি বাস্তুতন্ত্র রয়েছে যে এই নিবন্ধে তাদের তালিকা করা সম্ভব নয়। === পরিবেশাঞ্চল === '''পরিবেশাঞ্চল''' হলো অনুরূপ স্থানীয় প্রজাতি সহ অঞ্চল। এগুলির বেশিরভাগই অন্তত আংশিকভাবে বিশ্বের মহাদেশ বা জলবায়ু অঞ্চলের সাথে সম্পর্কিত এবং এতে অনেক ভিন্ন জীবাঞ্চল ও বাস্তুতন্ত্র অন্তর্ভুক্ত: * ইউরোপ, উত্তর এশিয়া এবং উত্তর আফ্রিকায় [[ইউরেশীয় বন্যপ্রাণী]] * সাব-সাহারান আফ্রিকায় [[আফ্রিকান বন্যপ্রাণী]] * দক্ষিণ ও দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় [[দক্ষিণ এশীয় বন্যপ্রাণী]] * অস্ট্রেলিয়া ও নিউজিল্যান্ডে [[অস্ট্রেলেশীয় বন্যপ্রাণী]] * উত্তর আমেরিকার বেশিরভাগ অংশে [[উত্তর আমেরিকান বন্যপ্রাণী]] * মধ্য ও দক্ষিণ আমেরিকায় [[দক্ষিণ আমেরিকান বন্যপ্রাণী]] * অ্যান্টার্কটিকার চারপাশে [[দক্ষিণ মহাসাগরের বন্যপ্রাণী]] == প্রস্তুতি == আপনি যখনই কোনো গন্তব্যে ভ্রমণ করবেন, আপনার পরিদর্শনকৃত স্থানের আবহাওয়া ও জলবায়ু উভয়ই পরীক্ষা করা উচিত। উইকিভয়েজ অনেক গন্তব্য নিবন্ধে গ্রাফ সরবরাহ করে যা একটি নির্দিষ্ট শহরে প্রতি মাসের গড় সর্বোচ্চ ও সর্বনিম্ন তাপমাত্রা দেখায়। উদাহরণস্বরূপ, [[অ্যাকাডিয়া ন্যাশনাল পার্ক|অ্যাকাডিয়া ন্যাশনাল পার্কের]] জলবায়ু তথ্য: {{climate chart|units=imperial |অ্যাকাডিয়া ন্যাশনাল পার্ক |15.1 |32.5 |4.5 |17.5 |34.9 |3.8 |25.0 |41.6 |4.9 |34.8 |53.2 |5.2 |44.8 |64.5 |4.5 |53.8 |73.9 |4.3 |60.2 |79.3 |3.3 |59.7 |78.3 |3.5 |52.8 |70.9 |4.2 |42.8 |58.5 |5.9 |32.7 |47.8 |5.9 |22.4 |37.8 |5.7 |jansnow=17.0 |febsnow=16.8 |marsnow=15.5 |aprsnow=4.7 |maysnow=0.0 |junsnow=0.0 |julsnow=0.0 |augsnow=0.0 |sepsnow=0.0 |octsnow=0.2 |novsnow=3.0 |decsnow=14.6 |float=right |clear=right |source=[[:w:Acadia National Park]] | description = {{ForecastNOAA|Acadia National Park|44.3738|-68.2591}} &#160;&#160; [http://www.ncdc.noaa.gov/cdo-web/datatools/normals NOAA (১৯৮১-২০১০)] থেকে তথ্য }} == জীবাঞ্চল == [[File:Manu_National_Park-71.jpg|thumb|300px|পেরুতে আমাজনিয়া অঞ্চল]] ===[[ক্রান্তীয় অতিবৃষ্টি অরণ্য|ক্রান্তীয় অতিবৃষ্টি অরণ্য]]=== {{See also|ক্রান্তীয় অঞ্চল|মধ্য আফ্রিকা|দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া|আমাজনিয়া|সুদূর উত্তর কুইন্সল্যান্ড|পাপুয়া নিউ গিনি}} এই অঞ্চলগুলি অবিরাম আর্দ্র উত্তাপ, ঘন জঙ্গল, ভারী বৃষ্টিপাত এবং অসংখ্য বড় নদী দ্বারা চিহ্নিত। এগুলি নিরক্ষরেখার কাছে পাওয়া যায়, বিশেষত [[ব্রাজিল]], [[ইকুয়েডর]], [[ভেনেজুয়েলা]], [[কলম্বিয়া]], [[পেরু]], [[মধ্য আমেরিকা]], [[মধ্য আফ্রিকা]], [[দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া|দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার]] বেশিরভাগ অংশ, [[হাইনান]], [[সুদূর উত্তর কুইন্সল্যান্ড]], উত্তর অঞ্চলের [[টপ এন্ড]] এবং [[পাপুয়া নিউ গিনি|পাপুয়া নিউ গিনিতে]]। ব্রাজিল এবং আরও কিছু দেশে তীব্র লগিং হারের কারণে এগুলির আয়তন সংকুচিত হচ্ছে। যদিও [[বালি|বালির]] মতো ক্রান্তীয় দ্বীপগুলি গ্রহের সবচেয়ে সুন্দর — এবং জনপ্রিয় — পর্যটন গন্তব্যগুলির মধ্যে একটি, অন্তর্দেশীয় ক্রান্তীয় গন্তব্যগুলি সাধারণত অচেনা পথে থাকে। ===[[উপক্রান্তীয় অতিবৃষ্টি অরণ্য|উপক্রান্তীয় অতিবৃষ্টি অরণ্য]]=== : ''আরও দেখুন: [[দক্ষিণ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র]], [[দক্ষিণ (ব্রাজিল)|ব্রাজিলের দক্ষিণ]], [[দক্ষিণ-পূর্ব (ব্রাজিল)|ব্রাজিলের দক্ষিণ-পূর্বের]] কিছু অংশ, [[ভারত]], [[পূর্ব এশিয়া]], [[মেক্সিকো]], [[মধ্যপ্রাচ্য]], [[নিউ সাউথ ওয়েলস]], [[দক্ষিণ-পূর্ব কুইন্সল্যান্ড]], [[পশ্চিম অস্ট্রেলিয়া]], [[ভিক্টোরিয়া (রাজ্য)|ভিক্টোরিয়া]]'' আপনি নিরক্ষরেখা থেকে যত দূরে যাবেন, গ্রীষ্ম ও শীতের মধ্যে তত বেশি তাপমাত্রার তারতম্য ঘটবে। যদিও ২০° উত্তরে ঋতুগুলির মধ্যে তাপমাত্রার তারতম্য এখনও বড় নয় এবং ৩০°-তে চরম নয়, তারতম্যগুলি উদ্ভিদ ও প্রাণীতে পরিবর্তন সৃষ্টি করার জন্য যথেষ্ট। একটি উপক্রান্তীয় অঞ্চলের উদ্ভিদ আংশিকভাবে একটি নাতিশীতোষ্ণ অরণ্যের মতো কারণ এই উপক্রান্তীয় অতিবৃষ্টি অরণ্যগুলিতে নাতিশীতোষ্ণ ও ক্রান্তীয় উদ্ভিদের মিশ্রণ বিদ্যমান। একটি উপক্রান্তীয় অঞ্চলে বৃষ্টিপাতের পরিমাণ বেশিরভাগ ক্রান্তীয় অতিবৃষ্টি অরণ্যে প্রত্যাশিত পরিমাণের মতো নয় এবং আন্তঃক্রান্তীয় নিম্নচাপ অঞ্চল (আইটিসিজেড) ঋতু অনুসারে সরে যাওয়ার কারণে মাসিক বৃষ্টিপাতের পরিমাণ ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়, গ্রীষ্মের মাসগুলিতে বছরের সর্বোচ্চ বৃষ্টিপাত হয়। ===[[মরুভূমি|মরুভূমি]]=== :[[File:Sangar_western_sahara.jpg|thumb|300px|সাহারা মরুভূমি]] : ''আরও দেখুন: [[শুষ্ক অঞ্চলে নিরাপত্তা]], [[উত্তর আফ্রিকা]], [[দক্ষিণ-পশ্চিম মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র]], [[মেক্সিকো|মেক্সিকোর]] বেশিরভাগ অংশ, [[মধ্যপ্রাচ্য]], অস্ট্রেলীয় [[আউটব্যাক|আউটব্যাকের]] বেশিরভাগ অংশ, [[দক্ষিণ আফ্রিকা]] এবং [[মধ্য এশিয়া|মধ্য এশিয়ার]] বেশিরভাগ অংশ'' মরুভূমি হলো শুষ্ক অঞ্চল যেখানে তুলনামূলকভাবে সামান্য উদ্ভিদ জন্মায় এবং সাধারণত এগুলি হয় বালিয়াড়ি বা শিলা গঠন নিয়ে গঠিত, প্রায়শই গুল্ম ও অন্যান্য ছোট গাছপালা সহ আধা-মরুভূমি অঞ্চল দ্বারা বেষ্টিত। এগুলি ক্রান্তীয় ও উপক্রান্তীয় অঞ্চলের চেয়ে বেশি তাপমাত্রায় পৌঁছাতে পারে, তবে আর্দ্রতার অভাব প্রতি ডিগ্রি হিসাবে মরুভূমির তাপকে ততটা অসহনীয় করে না; এবং যদিও ক্রান্তীয় জলবায়ুতে {{F|90}} অসহনীয়, মরুভূমির জলবায়ুতে একই অসহনীয় তাপে পৌঁছাতে তাপমাত্রা প্রায় {{F|100}} হতে হয়। তবে, মরুভূমির জলবায়ু ক্রান্তীয় অঞ্চলের চেয়ে বেশি তাপমাত্রায় পৌঁছায়; উত্তর আমেরিকার রেকর্ড সর্বোচ্চ ডেথ ভ্যালিতে হয়েছিল, যেখানে তাপমাত্রা {{F|130}} ছাড়িয়ে গিয়েছিল। বৃষ্টিপাতের অভাবের কারণে, অ্যান্টার্কটিকার বেশিরভাগ অংশ মরুভূমি হিসেবে শ্রেণীবদ্ধ, কিন্তু জীবাঞ্চল হিসেবে এটি ধরন ই বরফ টুপি জলবায়ু হিসেবে যোগ্য কারণ এর অত্যন্ত ঠান্ডা তাপমাত্রা পৃথিবীর অন্য কোথাও থেকে আলাদা। ====[[উচ্চ-উচ্চতার মরুভূমি|উচ্চ-উচ্চতার মরুভূমি]]==== : ''আরও দেখুন: [[শুষ্ক অঞ্চলে নিরাপত্তা]], [[ঠান্ডা আবহাওয়া]], [[তিব্বত]], [[নেভাডা]] এবং অন্যান্য পশ্চিমা রাজ্যগুলির কিছু অংশ'' উচ্চ-উচ্চতার মরুভূমিতে, বৃষ্টিপাতের পরিমাণ নিম্ন-উচ্চতার মরুভূমিতে যা অনুভব করা যায় তার চেয়ে সামান্য বেশি কারণ উচ্চ উচ্চতা আরও বৃষ্টিপাত ধারণ করে। উচ্চতর উচ্চতা বেশিরভাগ নিম্ন-উচ্চতার মরুভূমিতে অনুভব করা তাপমাত্রার চেয়ে শীতল সারা বছরের তাপমাত্রা সৃষ্টি করে। উচ্চ মরুভূমিগুলি প্রায়শই সাধারণ মরুভূমির চেয়ে উত্তরে অবস্থিত, শীতকালে চরম ঠান্ডার সম্ভাবনা তীব্র করে এবং তাদের একটি মহাদেশীয় জলবায়ু দেয়। (প্রকৃতপক্ষে, উচ্চ-উচ্চতার মরুভূমি বড় মহাদেশে অন্তর্দেশে পাওয়া যায়।) ===[[ভূমধ্যসাগরীয় জলবায়ু|ভূমধ্যসাগরীয়]]=== [[File:Vineyards_in_Chianti_Country.jpg|thumb|300px|ইতালিতে আঙুরক্ষেত্র]] : ''আরও দেখুন: [[ক্যালিফোর্নিয়া|ক্যালিফোর্নিয়ার]] কিছু অংশ, [[দক্ষিণ ইউরোপ]], মধ্য ও উত্তর [[ইসরায়েল]], [[দক্ষিণ আফ্রিকা]], উপকূলীয় [[দক্ষিণ অস্ট্রেলিয়া]] ও [[পশ্চিম অস্ট্রেলিয়া|পশ্চিম অস্ট্রেলিয়ার]] বেশিরভাগ অংশ, [[দক্ষিণ-পূর্ব কুইন্সল্যান্ড]], উত্তর [[উত্তর দ্বীপ]], [[লেবানন]] এবং [[তুরস্ক]] এবং [[উত্তর আফ্রিকা|উত্তর আফ্রিকার]] কিছু অংশ'' এই অঞ্চলগুলির উদ্ভিদে বেশ ভিন্নতা থাকতে পারে, তবে সাধারণত জলবায়ুর মিলের কারণে একই ধরনের বলে মনে করা হয়, যা বেশ শীতল শীত ও গরম গ্রীষ্ম নিয়ে গঠিত, বেশিরভাগ বৃষ্টিপাত শীতকালে হয় এবং [[মদ|মদ]] চাষ বেশিরভাগই ভূমধ্যসাগরীয় জলবায়ু অঞ্চলে সীমাবদ্ধ। এই অঞ্চলগুলিতে জনসংখ্যার ঘনত্ব সাধারণত বেশ বেশি কারণ, যদিও গ্রীষ্মে তাপমাত্রা গরম হতে পারে, সামগ্রিক জলবায়ু মরুভূমি বা ক্রান্তীয় অঞ্চলের তুলনায় সহনীয় ও বাসযোগ্য। === নাতিশীতোষ্ণ ও মহাদেশীয় === : ''আরও দেখুন: [[কানাডা]], [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র|মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের]] বেশিরভাগ অংশ, [[ইউরোপ]], [[রাশিয়া]], [[মধ্য এশিয়া]] ও উত্তর [[পূর্ব এশিয়া]], [[তাসমানিয়া]], [[নিউজিল্যান্ড]], [[প্যাটাগোনিয়া]]'' নাতিশীতোষ্ণ জলবায়ু উত্তর গোলার্ধে সাধারণ এবং নাতিশীতোষ্ণ অঞ্চলগুলি চারটি ঋতু দ্বারা চিহ্নিত: বসন্ত, গ্রীষ্ম, শরৎ এবং শীত। বৃষ্টিপাতের পার্থক্য সারা বছর এত স্পষ্ট নয় এবং শীতকালে নাতিশীতোষ্ণ অঞ্চলের অনেকাংশে তুষারপাত সম্ভব বা এমনকি প্রত্যাশিত। গাছপালা বছরের একটি অংশের জন্য কেবল বাড়ে। নিরক্ষরেখা থেকে সবচেয়ে দূরে অবস্থিত (এবং অন্যত্র উচ্চ উচ্চতায়) বেশিরভাগ নাতিশীতোষ্ণ অঞ্চল বোরিয়াল অরণ্য দ্বারা আচ্ছাদিত, যেখানে পাইন ও স্প্রুস (শীতকালেও সবুজ) আধিপত্য করে; ইউরেশিয়ায় এটিকে ''তাইগা'' বলা হয়। নিরক্ষরেখা থেকে দূরে অবস্থিত এবং ঠান্ডা শীত পাওয়া নাতিশীতোষ্ণ অঞ্চলগুলিকে "সাবার্কটিক" বলা হয়। তাইগা বেল্ট এবং সাবার্কটিক অঞ্চলে নিম্ন তাপমাত্রার কারণে বাষ্পীভবন কম এবং জলাভূমি ও পিটবগ সাধারণ। মহাদেশীয় জলবায়ু সাধারণত নাতিশীতোষ্ণ জলবায়ুর সীমানায় থাকে এবং নাতিশীতোষ্ণ অঞ্চলের মতো চারটি ঋতু পায়, কিন্তু মহাদেশীয় জলবায়ুতে ঋতুগত পার্থক্য অতিরঞ্জিত হয় এবং শীত তীব্র ঠান্ডা ও গ্রীষ্ম গরম হতে পারে। নাতিশীতোষ্ণ ও মহাদেশীয় মধ্যে পার্থক্য সবসময় স্পষ্ট নয়। ==== তৃণভূমি ==== [[File:Saskatchewan_-_Grasslands_National_Park_02.JPG |thumb|300px|কানাডার গ্রাসল্যান্ডস ন্যাশনাল পার্ক]] তৃণভূমি বিশ্বের বিভিন্ন অংশে বিভিন্ন নামে পরিচিত, আফ্রিকার সাভানা থেকে ইউরেশীয় স্টেপ এবং [[মধ্য-পশ্চিম মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র]] ও কানাডিয়ান [[প্রেইরি|প্রেইরির]] প্রেইরি পর্যন্ত। নদী ও ছড়া ছাড়া তৃণভূমিতে গাছ বিরল, তবে চাষাবাদ বেশ সাধারণ। তৃণভূমি সৃষ্টিকারী জলবায়ু কারণগুলি বিভিন্ন তবে অনেক ক্ষেত্রে একটি অন্তর্নিহিত কারণ হলো মাঝারি বার্ষিক বৃষ্টিপাত বা আধা-শুষ্ক অবস্থা, যা বেশিরভাগ গাছের পক্ষে টিকে থাকা কঠিন। ==== নাতিশীতোষ্ণ অরণ্য ==== {{See also|বোরিয়াল অরণ্য}} অনেক নাতিশীতোষ্ণ অরণ্য, ক্রান্তীয় অরণ্যের বিপরীতে, শীতকালে ঠান্ডা আবহাওয়া সহ্য করতে হয় কিন্তু গ্রীষ্মেও খুব কমই চরম তাপ। উত্তর গোলার্ধে এগুলি উত্তরাঞ্চলে, টুন্ড্রার দক্ষিণে এবং আরও দক্ষিণে নির্দিষ্ট কিছু উচ্চ-উচ্চতার অঞ্চলে ঘটে। ===[[টুন্ড্রা|টুন্ড্রা]]=== : ''আরও দেখুন: [[ঠান্ডা আবহাওয়া]], [[কানাডা|কানাডার]] সুদূর উত্তরাঞ্চল, [[আলাস্কা]], [[নর্ডিক দেশগুলি]] ও [[রাশিয়া]] এবং [[সাবঅ্যান্টার্কটিক দ্বীপপুঞ্জ]]'' টুন্ড্রায় উদ্ভিদ নিচু, শ্যাওলা, ঘাস ও গুল্ম বা এমনকি লাইকেন দ্বারা আধিপত্য। তাপমাত্রা গ্রীষ্মে শীতল থেকে বাকি বছরের জন্য ঠান্ডা বা অত্যন্ত ঠান্ডায় পরিবর্তিত হয়। এটি পারমাফ্রস্ট দ্বারা চিহ্নিত; মাটি গ্রীষ্মে কেবল পৃষ্ঠে গলে, নিচে স্থায়ী তুষার (ত্যালে) থাকে। গ্রীষ্মের মাঝামাঝি [[মধ্যরাতের সূর্য|সূর্য কয়েক সপ্তাহ বা মাস ধরে অস্ত যায় না]] এবং সেই অনুযায়ী শীতকালে সমান সময় ধরে উদয় হয় না। মানব জনসংখ্যার ঘনত্ব কম, খুব কম শহর সহ, তবে গ্রীষ্মে বরং প্রাণবন্ত প্রাণীজীবন দেখা যায়, বিশেষত পরিযায়ী পাখি। ===[[সুমেরু|সুমেরু]]/[[অ্যান্টার্কটিকা|অ্যান্টার্কটিক]]=== [[File:8857-grandidier-channel-polar-star.jpg|thumb|300px|অ্যান্টার্কটিকা]] {{Seealso|ঠান্ডা আবহাওয়া}} স্থায়ীভাবে তুষার ও বরফে ঢাকা, সুমেরু ও অ্যান্টার্কটিকের উদ্ভিদ মূলত বরফ-মুক্ত তীরে লিভারওয়ার্ট, লাইকেন ও শ্যাওলায় সীমাবদ্ধ এবং বেশিরভাগ প্রাণী সমুদ্রের উপর নির্ভর করে। মানব বসতি গবেষণা স্টেশনে সীমাবদ্ধ, যেখানে কর্মী ও সরবরাহ বিমানে আনা-নেওয়া করা হয়। তাপমাত্রা খুব কমই হিমাঙ্কের উপরে ওঠে এবং শীতকালে সুমেরু ও উপকূলীয় অ্যান্টার্কটিকায় −৫০ °সে (−৬০ °ফা) এর নিচের তাপমাত্রা অদ্ভুত কিছু নয়। অন্তর্দেশীয় অ্যান্টার্কটিকায় শীতকালে এই ধরনের তাপমাত্রা নিশ্চিত। গ্রীষ্মে সূর্য সারা দিন-রাত উপরে থাকে এবং শীতকালে সূর্য একেবারেই ওঠে না। মেরুতে, সূর্য বসন্ত বিষুবতে দিগন্তের উপরে ওঠে এবং শরৎ বিষুবতে তার নিচে নেমে যায়। অ্যান্টার্কটিকার অন্তর্দেশের সর্বত্রই ঠান্ডা ও শুষ্ক। মহাদেশের জনসংখ্যা বিজ্ঞানীদের নিয়ে গঠিত যারা অ্যান্টার্কটিকায় স্থায়ীভাবে বসতি স্থাপন করেন না। == দেখুন == === অঞ্চল === নিচের বিভাগে পৃথিবীর অঞ্চলগুলি (যেমন নির্দিষ্ট মরুভূমি ইত্যাদি) তালিকাভুক্ত করা হয়েছে যেখানে আপনি একটি নির্দিষ্ট ধরনের জীবাঞ্চল খুঁজে পেতে পারেন। নির্দিষ্ট গন্তব্যের জন্য, অনুগ্রহ করে [[জীবাঞ্চল ও বাস্তুতন্ত্র#গন্তব্য|গন্তব্য বিভাগ]] দেখুন, যা এই একটির পরে আসে। ==== ক্রান্তীয় ==== [[File:Regenwald am Río Cuyabeno, nahe Laguna Grande.jpg|thumb|ইকুয়েডরে অতিবৃষ্টি অরণ্য]] * {{see|name=আমাজন অতিবৃষ্টি অরণ্য|alt=|url=|email=|address=|lat=-3.911434|long=-62.339730|directions=[[আমাজনিয়া]] — [[ব্রাজিল|ব্রাজিলের]] বেশিরভাগ অংশ কিন্তু [[পেরু]] ও [[বলিভিয়া|বলিভিয়ার]] পূর্ব অংশও, যেমনটি [[জীবাঞ্চল ও বাস্তুতন্ত্র#জীবাঞ্চল|জীবাঞ্চল]] বিভাগের শুরুতে ছবিতে দেখানো হয়েছে|phone=|tollfree=|fax=|hours=|price=|lastedit=2018-08-12|content=বিশ্বের প্রধান অতিবৃষ্টি অরণ্য, এটি এখন ব্রাজিলীয় লগিং শিল্প দ্বারা হুমকির মুখে। আমাজন অতিবৃষ্টি অরণ্য অসংখ্য নদীর ঘরও, যার মধ্যে প্রধানত আমাজন কিন্তু সেই নদীর অনেক উপনদীও রয়েছে। }} * {{see|name=[[মধ্য আফ্রিকা|মধ্য আফ্রিকান]] অতিবৃষ্টি অরণ্য|alt=|url=|email=|address=|lat=0|long=21.812689|directions=|phone=|tollfree=|fax=|hours=|price=|lastedit=2018-08-12|content=ইন্দোনেশীয় অতিবৃষ্টি অরণ্যের মতো, মধ্য আফ্রিকান অতিবৃষ্টি অরণ্য বনমানুষের অবস্থান, বিশেষত গরিলা ও শিম্পাঞ্জি। জঙ্গলে প্রবেশের বিপদ সত্ত্বেও এটি কিছু পর্যটকের গন্তব্য করে তোলে। }} * {{see|name=[[দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া|দক্ষিণ-পূর্ব এশীয়]] অতিবৃষ্টি অরণ্য|alt=|url=|email=|address=|lat=3.487177|long=97.426141|directions=|phone=|tollfree=|fax=|hours=|price=|lastedit=2018-08-12|content=দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, [[কুইন্সল্যান্ড|কুইন্সল্যান্ডের]] {{marker|type=see|name=[[সুদূর উত্তর কুইন্সল্যান্ড]]|wikidata=Q1396047}}-এর সাথে, আরেকটি অতিবৃষ্টি অরণ্য অঞ্চল। ইন্দোনেশিয়ায় আপনি ওরাংওটাং বনমানুষ খুঁজে পেতে পারেন। }} * {{see | name=[[কিম্বার্লি (পশ্চিম অস্ট্রেলিয়া)|কিম্বার্লি]] | alt= | url= | email= | address= | lat= | long= | directions=[[পশ্চিম অস্ট্রেলিয়া]] | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q672805 | lastedit=2022-02-18 | content=অস্ট্রেলিয়ার অপর পাশে, কিম্বার্লি সারা বছর গরম ও আর্দ্র জলবায়ু অনুভব করে এবং এর বন্যপ্রাণী বেশিরভাগই শুষ্ক ক্রান্তীয় ও উপক্রান্তীয় অঞ্চলের মিশ্রণকে প্রতিনিধিত্ব করে। তবে, এর বিচ্ছিন্নতা ও দূরত্বের কারণে এটি সাধারণত সুপরিচিত নয়। }} ==== উপক্রান্তীয় ==== * {{see|name=[[ফ্লোরিডা]]|alt=|url=|email=|address=|lat=27.865128|long=-82.814378|directions=[[দক্ষিণ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র]]|phone=|tollfree=|fax=|hours=|price=|lastedit=2018-08-12|content=এই রাজ্যটির পুরোটাই নিচু এবং সংলগ্ন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের যেকোনো রাজ্যের চেয়ে আরও দক্ষিণে বিস্তৃত। তাই, ফ্লোরিডা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সবচেয়ে ক্রান্তীয় অঞ্চলগুলির একটি এবং গ্রীষ্মে গরম, আর্দ্র জলবায়ু অনুভব করে। }} * {{see|name=[[ইউকাতান ও দক্ষিণ|ইউকাতান উপদ্বীপ]]|alt=|url=|address=|lat=20.2|long=-89.1|directions=[[মেক্সিকো]]|content=মেক্সিকোর দক্ষিণ-পূর্ব অংশ ক্যারিবীয় সাগরে অবস্থিত যেখানে উপকূলীয় ম্যানগ্রোভ জলাভূমি, ঘন অন্তর্দেশীয় জঙ্গল এবং সামুদ্রিক জীবনে ভরপুর অফশোর রিফ রয়েছে। জলবায়ু বছরের বেশিরভাগ সময় গরম থাকে এবং রৌদ্রোজ্জ্বল, উষ্ণ শীতকাল [[কানকুন|কানকুনের]] মতো রিসর্ট অঞ্চলগুলিকে আন্তর্জাতিক ভ্রমণকারীদের কাছে জনপ্রিয় করে তোলে। }} * {{see | name=[[মধ্য কুইন্সল্যান্ড]] | alt= | url= | email= | address= | lat= | long= | directions=[[কুইন্সল্যান্ড]] | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q5061728 | lastedit=2022-02-18 | content=যদিও এই অঞ্চলের কিছু অংশ ক্রান্তীয়, ক্রান্তীয় [[সুদূর উত্তর কুইন্সল্যান্ড|সুদূর উত্তর কুইন্সল্যান্ডের]] ঠিক দক্ষিণে, রাজ্যের বেশিরভাগ অংশে একটি আর্দ্র জলবায়ু রয়েছে যেখানে খুব কমই ঠান্ডা হয় এবং তাই এটি একটি জনপ্রিয় পর্যটন গন্তব্য। }} ==== মরুভূমি ==== *{{see|name=মোজাভে মরুভূমি|alt=|url=|email=|address=|lat=34.929247|long=-115.352956|directions=[[দক্ষিণ-পশ্চিম মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র]]|phone=|tollfree=|fax=|hours=|price=|lastedit=2018-08-12|content=এই মরুভূমি সেখানে জন্মানো ক্যাকটাস গাছের জন্য পরিচিত। }} * {{see|name=চিহুয়াহুয়ান মরুভূমি|lat=30.87|long=-108.19|directions=[[উত্তর মেক্সিকো]]|content=উত্তর আমেরিকার বৃহত্তম মরুভূমি [[চিহুয়াহুয়া (রাজ্য)|চিহুয়াহুয়া]] রাজ্য, [[কোয়াহুইলা]] ও [[দুরাঙ্গো (রাজ্য)|দুরাঙ্গোর]] বেশিরভাগ অংশ, সেইসাথে [[বিগ বেন্ড কান্ট্রি|পশ্চিম টেক্সাস]] এবং [[নিউ মেক্সিকো]] ও [[অ্যারিজোনা|অ্যারিজোনার]] দক্ষিণ অংশগুলি জুড়ে রয়েছে। মরুভূমির মধ্যে বেশ কয়েকটি পর্বতশ্রেণি রয়েছে। }} * {{see|name=[[সাহারা]]|alt=|url=|email=|address=|lat=21.645814|long=16|directions=[[উত্তর আফ্রিকা]]|phone=|tollfree=|fax=|hours=|price=|lastedit=2018-08-12|content=এটি আফ্রিকার উত্তর অংশ জুড়ে একটি অত্যন্ত বড় মরুভূমি; এতে বেশ কয়েকটি দেশ রয়েছে, সেইসাথে [[বি'র তাউইল]] অঞ্চল যা বিশ্বের কোনো দেশ দাবি করে না। }} * {{see | name=[[আউটব্যাক]] | alt= | url= | email= | address= | lat=-25 | long=130 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata= | lastedit=2021-07-18 | content="দ্য আউটব্যাক" হিসেবে শ্রেণীবদ্ধ মরুভূমি ও শুষ্ক অঞ্চলের একটি বড় গোষ্ঠী, প্রতিটি অঞ্চল নিজস্ব উপায়ে অনন্য। }} ==== উচ্চ-উচ্চতার মরুভূমি ==== * {{see|name=[[গ্রেট বেসিন]]|alt=|url=|email=|address=|lat=38.765171|long=-113.175956|directions=আমেরিকান পশ্চিমের বেশিরভাগ অন্তর্দেশ|phone=|tollfree=|fax=|hours=|price=|lastedit=2018-08-12|content=আমেরিকান পশ্চিমের বেশিরভাগ অংশ বিক্ষিপ্ত পর্বতশ্রেণি সহ একটি উচ্চ মালভূমি। বেশিরভাগ গাছ পর্বতশ্রেণিগুলিতে উচ্চ উচ্চতায় রয়েছে, বেসিনের সর্বনিম্ন উপত্যকাগুলি খুব মরুভূমির মতো। [[আমেরিকার নিঃসঙ্গতম সড়ক]] ধরে এটি অতিক্রম করা যায়। }} * {{see|name=[[আতাকামা মরুভূমি]]|lat=-23.86|long=-69.13|directions=[[চিলি]]|content=বিশ্বের শুষ্কতম মরুভূমি উত্তর চিলির আন্দেস পর্বতশ্রেণিতে ৩০০০ মিটার (১০,০০০ ফুট) উচ্চতায় অবস্থিত। }} *{{see|name=[[তিব্বত]]|alt=|url=|email=|address=|lat=32.193035|long=85.789790|directions=হিমালয় পর্বতশ্রেণির উত্তরে এবং [[চীন|চীনের]] পশ্চিম অংশে|phone=|tollfree=|fax=|hours=|price=|lastedit=2018-08-12|content=তিব্বত গ্রেট বেসিনের বেশিরভাগ অংশের চেয়ে অনেক বেশি উচ্চতায় অবস্থিত। তবে, দুটি অঞ্চলের মধ্যে মিল রয়েছে; বিশেষত পর্বতশ্রেণিগুলি যা উভয়েই বিক্ষিপ্ত। তিব্বত হিমালয়ের শুষ্ক দিক; পৃথিবীর সর্বোচ্চ পর্বতশ্রেণির অপর পাশে, [[ভারত|ভারতে]], জলবায়ু সাধারণত অনেক বেশি আর্দ্র। }} ==== তৃণভূমি ==== [[File:Ms_744_obs_natiabouani_02.jpg|thumb|300px|আফ্রিকান সাভানা]] * {{see|name=আফ্রিকান সাভানা|alt=|url=|email=|address=|lat=8.460533|long=16.327160|directions=[[মধ্য আফ্রিকা|মধ্য আফ্রিকার]] কিছু অংশ|phone=|tollfree=|fax=|hours=|price=|lastedit=2018-08-12|content=আফ্রিকায় সাভানার কয়েকটি ভিন্ন অঞ্চল রয়েছে, কিছুতে বেশি গাছ এবং কিছুতে কম গাছ তাদের ভৌগোলিক অঞ্চলের উপর নির্ভর করে। '''সাহেল''', শুষ্ক তৃণভূমি ও বাবল সাভানার একটি বেল্ট, উত্তরে সুদানীয় সাভানা ও সাহারা মরুভূমির মধ্যে অবস্থিত। দক্ষিণে বন-সাভানা মোজাইক হলো সুদানীয় সাভানা এবং নিরক্ষরেখার কাছাকাছি অবস্থিত গিনীয় আর্দ্র অরণ্য ও কঙ্গোলীয় অরণ্যের মধ্যে একটি পরিবর্তন অঞ্চল। '''সুদানীয় সাভানা''' ক্রান্তীয় সাভানার একটি বিস্তৃত বেল্ট যা আফ্রিকা মহাদেশ জুড়ে পূর্ব-পশ্চিমে বিস্তৃত, পশ্চিমে আটলান্টিক মহাসাগর থেকে পূর্বে পশ্চিমা নিম্নভূমি পর্যন্ত। }} * {{see|name=আমেরিকান প্রেইরি|alt=|url=|email=|address=|lat=44.02126|long=-102.5129|directions=[[রকি পর্বতমালা|রকি পর্বতমালার]] পূর্বে|phone=|tollfree=|fax=|hours=|price=|lastedit=2018-08-12|content=আমেরিকান প্রেইরি একটি অত্যন্ত সমতল, ঘাসযুক্ত এলাকা যেখানে খুব কম বাধা রয়েছে — তবে, [[থিওডোর রুজভেল্ট ন্যাশনাল পার্ক]], [[ব্যাডল্যান্ডস]], [[ব্ল্যাক হিলস]] এবং কিছু বিক্ষিপ্ত বিউট বেশিরভাগ সমতল ভূদৃশ্যকে ব্যাহত করে। }} * {{see | name=ইউরেশীয় স্টেপ | alt= | url= | email= | address= | lat=51.004395 | long=35.766856 | directions= | phone= | tollfree= | fax= | hours= | price= | lastedit=2018-08-12 | content=এই পরিবেশাঞ্চল, যা গ্রেট স্টেপ বা স্টেপ নামেও পরিচিত, নাতিশীতোষ্ণ তৃণভূমি, সাভানা ও গুল্মভূমি জীবাঞ্চলে অবস্থিত। এটি [[রোমানিয়া]] থেকে [[মাঞ্চুরিয়া]] পর্যন্ত বিস্তৃত একটি বড় এলাকা জুড়ে বিস্তৃত এবং [[হাঙ্গেরি|হাঙ্গেরির]] চারপাশে একটি বিচ্ছিন্ন স্টেপ ছাড়া সংলগ্ন। }} * {{see | name=[[সেন্ট্রাল ওয়েস্ট (নিউ সাউথ ওয়েলস)]]| alt= | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q1069118 | lastedit=2022-02-18 | content=অস্ট্রেলীয় আউটব্যাক এবং সিডনির কাছে ব্লু মাউন্টেন্সের মধ্যে, এই এলাকাটি বেশিরভাগই সমতল ও অত্যন্ত ঘাসযুক্ত। এখানে সেখানে কয়েকটি পাহাড়ি এলাকা রয়েছে, তবে খুব কমই। }} ==== নাতিশীতোষ্ণ অরণ্য ==== * {{see|name=ইউরেশীয় তাইগা |alt=|url=|email=|address=|lat=61.663236|long=89.885906|directions=|phone=|tollfree=|fax=|hours=|price=|lastedit=2018-08-12|content=[[রাশিয়া|রাশিয়ার]] বেশিরভাগ অংশ — একটি ''বিশাল'' ভূমি এলাকা — বনভূমি। তবে, এই অঞ্চলের অরণ্যগুলি পৃথিবীতে পৌঁছানো কিছু ঠান্ডা তাপমাত্রার মুখোমুখি হয়, বিশেষত শীতকালে [[রুশ সুদূর প্রাচ্য|রুশ সুদূর প্রাচ্যে]]। [[ইয়াকুতস্ক|ইয়াকুতস্কের]] মতো কয়েকটি শহর রয়েছে, তবে সামগ্রিক জনসংখ্যার ঘনত্ব কম। যদিও এই অঞ্চলটি সুন্দর, পরিদর্শনের সাথে অনেক ঝুঁকি জড়িত, যেমন নিঃসঙ্গতা, [[ঠান্ডা আবহাওয়া]] এবং [[বিপজ্জনক প্রাণী]], তাই পরিদর্শন ভালভাবে পরিকল্পিত হওয়া উচিত। তাইগা পশ্চিমে [[নর্ডিক দেশগুলি]] জুড়ে আটলান্টিক মহাসাগর পর্যন্ত চলতে থাকে, যেখানে [[নর্ডিক দেশগুলোতে হাইকিং|অন্বেষণ]] করা সহজ ও নিরাপদ, আরও ভাল পরিবহন زیرকাঠামো, যোগাযোগ নেটওয়ার্ক কভারেজ এবং শহর ও নগরগুলির মধ্যে কম দূরত্ব সহ (তবুও মধ্য ইউরোপের তুলনায় দীর্ঘ)। }} * {{see|name=[[কানাডা|কানাডীয়]] শিল্ড|alt=|url=|email=|address=|lat=50.701439|long=-89.570376|directions=|phone=|tollfree=|fax=|hours=|price=|lastedit=2018-08-12|content=এই অঞ্চলটি রুশ তাইগার সাথে বেশ মিল — এটিও একটি বিশাল ভূমি এলাকা যা অত্যন্ত ঠান্ডা আবহাওয়া ও দুর্বল সড়ক সংযোগ পায়। কানাডীয় শিল্ডের জনসংখ্যা রুশ তাইগার জনসংখ্যার চেয়েও কম। }} * {{see | name=ইউরোপীয় চওড়া পাতার অরণ্য | alt= | url= | email= | address= | lat=49.8 | long=9.4 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikipedia= | wikidata= | lastedit=2018-09-04 | content=মহাদেশের উত্তরতম ও দক্ষিণতম অংশ ছাড়া, [[ইউরোপ|ইউরোপের]] অরণ্যগুলি সাধারণত নাতিশীতোষ্ণ চওড়া পাতার অরণ্য যেখানে বিচ, এলম, ম্যাপল ও ওক গাছ রয়েছে। গাছগুলি শরতে তাদের পাতা ঝরায় এবং বসন্তে নতুন পাতা দেখা দেয় যা ঋতুর উপর নির্ভর করে অরণ্যগুলিকে সম্পূর্ণ ভিন্ন চেহারা দেয়। অনুরূপ অরণ্য উদাহরণস্বরূপ কানাডার দক্ষিণ অংশে এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ও পূর্ব এশিয়ার কিছু অংশেও প্রচলিত। }} ==== টুন্ড্রা ==== * {{see|name=অনেক [[সাবঅ্যান্টার্কটিক দ্বীপপুঞ্জ]]|alt=|url=|email=|address=|lat=-48.703229|long=68.984677|directions=|phone=|tollfree=|fax=|hours=|price=|lastedit=2018-08-12|content=[[ওশেনিয়া]], [[আফ্রিকা]] এবং [[দক্ষিণ আমেরিকা|দক্ষিণ আমেরিকার]] দক্ষিণ প্রান্তের কাছে বেশ আশ্চর্যজনক সংখ্যক মোটামুটি বড় দ্বীপ রয়েছে। এই দ্বীপগুলি [[আইসল্যান্ড]] ও [[ফারো দ্বীপপুঞ্জ|ফারো দ্বীপপুঞ্জের]] মতো দেখতে, তবে সামান্য বা কোনো জনসংখ্যা নেই। এগুলি [[ফকল্যান্ডস|ফকল্যান্ডসের]] মতো আরও বাসযোগ্য দ্বীপ থেকে ঠান্ডা [[দক্ষিণ জর্জিয়া দ্বীপ]] পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়। }} * {{see|name=[[নর্থ স্লোপ]] বরো, [[আলাস্কা]]|alt=|url=|email=|address=|lat=69.369924|long=-154.404718|directions=[[ফেয়ারব্যাঙ্কস]] থেকে ডালটন হাইওয়ে উত্তর দিকে নিন|phone=|tollfree=|fax=|hours=|price=|lastedit=2018-08-12|content=প্রচুর তেল সহ দীর্ঘ, ঢালু সমভূমি এবং আর বিশেষ কিছু নেই। প্রধান সম্প্রদায় [[ব্যারো]], যেখানে মাত্র কয়েক হাজার বাসিন্দা। }} * {{see | name=[[স্বালবার্ড]] | alt= | url= | lat= | long= | directions=নরওয়ের উত্তরে সুমেরু মহাসাগর, বারেন্টস সাগর, গ্রিনল্যান্ড সাগর এবং নরওয়েজিয়ান সাগরের মধ্যে | wikidata=Q25231 | lastedit= | content=বন্ধ্যা শিলা ও হিমবাহে ঢাকা একটি প্রত্যন্ত দ্বীপপুঞ্জ, প্রায় ১০% উদ্ভিদময়; আয়ারল্যান্ডের সমান আকারের একটি এলাকায় কয়েক হাজার বাসিন্দা। }} * {{see|name=উত্তর [[রাশিয়া]]|alt=|url=|email=|address=|lat=72.916488|long=95.064952|directions=|phone=|tollfree=|fax=|hours=|price=|lastedit=2018-08-12|content=রাশিয়ার তাইগার উত্তরে, ভূদৃশ্য অনেক বেশি সুমেরু দেখতে শুরু করে, যা রাশিয়ার অন্তর্গত সুমেরু মহাসাগরের দ্বীপগুলিতে মরুভূমির মতো ভূদৃশ্যে পরিণত হয়। }} ==== সুমেরু/অ্যান্টার্কটিক ==== * {{see|name=[[গ্রিনল্যান্ড]]|alt=|url=|email=|address=|lat=61.909569|long=-43.846596|directions=|phone=|tollfree=|fax=|hours=|price=|lastedit=2018-08-12|content=যদিও গ্রিনল্যান্ডে প্রকৃতপক্ষে কিছু কৃষি অঞ্চল ও নদী রয়েছে, দ্বীপের বেশিরভাগ অংশ (বিশেষত অন্তর্দেশ) একটি বিশাল বরফ ঢাল নিয়ে গঠিত। বরফ ঢালে কার্যত কোনো জনসংখ্যা নেই এবং সেখানে পৌঁছানোও সহজ অভিজ্ঞতা নয়। }} * {{see | name=[[অ্যান্টার্কটিকা]] | alt= | url= | email= | address= | lat=-70 | long=-61 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | lastedit=2021-12-02 | content=পৃথিবীর সবচেয়ে ঠান্ডা স্থান, এর বেষ্টনকারী দক্ষিণ মহাসাগরের মাধ্যমে যা উষ্ণতর জল বাইরে রাখে, এর মালভূমির উচ্চ উচ্চতা — দক্ষিণ মেরু ২৮৩০ মিটারে — এবং হারিকেন-শক্তির বাতাস। পেঙ্গুইন এবং অনুরূপ কঠিন প্রজাতি কেবল জমাট না হওয়া সমুদ্রে প্রবেশযোগ্য উপকূলের চারপাশে টিকে থাকতে পারে। কোনো উদ্ভিদ নেই, [[অ্যান্টার্কটিক দ্বীপপুঞ্জ|অ্যান্টার্কটিক দ্বীপপুঞ্জে]] লাইকেনের টুকরো ছাড়া — এগুলিতে বরফ-মুক্ত ভূমির প্যাচ এবং সমুদ্র-উপসাগর ঘাঁটি ও গবেষণা স্টেশন সম্ভব করে। }} === গন্তব্য === নিম্নলিখিতগুলি নির্দিষ্ট অবস্থান যা প্রতিটি জীবাঞ্চলের ভূদৃশ্য প্রদর্শন করে। একটি নির্দিষ্ট জীবাঞ্চলের সাথে যুক্ত বড় এলাকার তথ্যের জন্য, অনুগ্রহ করে উপরের [[জীবাঞ্চল ও বাস্তুতন্ত্র#অঞ্চল|অঞ্চল বিভাগ]] দেখুন। {{mapframe|42|-99|zoom=3|width=500|height=370|name=উত্তর আমেরিকায় বিভিন্ন জীবাঞ্চলের প্রতিনিধিত্বকারী গন্তব্য}} ==== ক্রান্তীয় ==== * {{see | name=কুইন্সল্যান্ডের আর্দ্র ক্রান্তীয় অঞ্চল | alt= | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q1135808 | lastedit=2022-02-18 | content=[[সুদূর উত্তর কুইন্সল্যান্ড|সুদূর উত্তর কুইন্সল্যান্ডে]] (বেশিরভাগই [[ডেইনট্রি অতিবৃষ্টি অরণ্য]] নিয়ে গঠিত) একটি বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান এবং বিশ্বের প্রাচীনতম জীবন্ত অতিবৃষ্টি অরণ্য। অতিবৃষ্টি অরণ্যগুলি প্রায় ৮৯৪,৪২০ হেক্টর জুড়ে রয়েছে। }} ==== উপক্রান্তীয় ==== * {{see|name=[[এভারগ্লেডস]]|alt=|url=|email=|address=|lat=25.306631|long=-80.935671|directions=দক্ষিণ [[ফ্লোরিডা]], [[মায়ামি|মায়ামির]] পশ্চিমে|phone=|tollfree=|fax=|hours=|price=|lastedit=2018-08-12|content=এই পার্কটি তার অ্যালিগেটরের জন্য পরিচিত তবে সাধারণ উপক্রান্তীয়/ক্রান্তীয় উদ্ভিদের জন্যও একটি বড়, সুরক্ষিত এলাকা। }} * {{see|name=[[ওকেফেনোকি ন্যাশনাল ওয়াইল্ডলাইফ রিফিউজ|ওকেফেনোকি জলাভূমি]]|alt=|url=|email=|address=|lat=30.746938|long=-82.241100|directions=দক্ষিণ [[জর্জিয়া (রাজ্য)|জর্জিয়া]]|phone=|tollfree=|fax=|hours=|price=|lastedit=2018-08-12|content= }} * {{see | name=[[কাকাডু ন্যাশনাল পার্ক]] | alt= | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikidata=Q189657 | lastedit=2022-02-18 | content=যদিও কাকাডু ক্রান্তীয় পার্ক বা উপক্রান্তীয় পার্ক কিনা তা নিয়ে কিছুটা মুখোমুখি পরিস্থিতি কারণ এটি নিরক্ষরেখার মাত্র ১৪ ডিগ্রি দক্ষিণে, তবে পাওয়া উদ্ভিদ ও প্রাণী বেশিরভাগই উপক্রান্তীয় অঞ্চলের। }} ==== মরুভূমি ==== * {{see|name=[[বি'র তাউইল]]|alt=|url=|email=|address=|lat=21.906813|long=33.892101|directions=[[সুদান]] ও [[মিশর|মিশরের]] মধ্যে|phone=|tollfree=|fax=|hours=|price=|lastedit=2018-08-12|content=এই মরুভূমি অঞ্চলটি মিশর ও সুদানের মধ্যে এবং কোনো দেশ জমিটি চায় না। তাই, অনেক ব্যক্তি এটি দাবি করেছে এবং এটিকে "উত্তর সুদানের রাজ্য" এর মতো বিভিন্ন নাম দিয়েছে। }} * {{see|name=[[গুয়াদালুপে দ্বীপ]]|alt=|url=|email=|address=|lat=29.012961|long=-118.267433|directions=[[বাজা ক্যালিফোর্নিয়া|বাজা ক্যালিফোর্নিয়ার]] পশ্চিমে|phone=|tollfree=|fax=|hours=|price=|lastedit=2018-08-12|content=এই দ্বীপ, যা পৃথিবীর সবচেয়ে প্রত্যন্ত স্থানগুলির একটি, বেশিরভাগই মরুভূমির ভূদৃশ্য, যদিও দ্বীপের উচ্চ উচ্চতায় ছোট বনভূমি বিক্ষিপ্ত। দ্বীপের মহান খাড়া পাথরগুলিও অত্যন্ত উঁচু, তাদের সর্বোচ্চ বিন্দুতে কয়েক হাজার ফুট পৌঁছায়। }} ==== উচ্চ মরুভূমি ==== * {{see | name=[[মনুমেন্ট ভ্যালি]] | alt= | url= | email= | address= | lat=36.987018 | long=-110.088651 | directions=[[অ্যারিজোনা]] ও [[ইউটা]] | phone= | tollfree= | hours= | price= | lastedit=2018-08-12 | content=বেশিরভাগ পশ্চিমা চলচ্চিত্রে প্রদর্শিত "সাধারণ" পশ্চিমা দৃশ্য। যদিও পশ্চিমের বেশিরভাগ অংশ মনুমেন্ট ভ্যালির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সাদৃশ্যপূর্ণ নয়, এর শিলা গঠনগুলি বিশ্বজুড়ে বিখ্যাত হয়ে উঠেছে। স্থানটি নিজেই [[নাভাহো নেশন|নাভাহো নেশনের]] ভিতরে। }} * {{see|name=হামবোল্ট-তোইয়াবে ন্যাশনাল ফরেস্ট|alt=|url=|email=|address=|lat=39.462619|long=-116.999382|directions=আমেরিকান পশ্চিমের বিক্ষিপ্ত অঞ্চল, যার কিছু [[নেভাডা|নেভাডায়]]|phone=|tollfree=|fax=|hours=|price=|lastedit=2018-08-12|content=এই জাতীয় অরণ্যে অনেক জুনিপার বনভূমি রয়েছে। যদিও এটি মরুভূমি হিসেবে বিবেচিত নাও হতে পারে, এটি মরুভূমি নয় এর একমাত্র কারণ উচ্চ উচ্চতা। নিচের উপত্যকাগুলি দেখায় যে অঞ্চলটি সাধারণত অনেক বেশি শুষ্ক হত যদি এটি বৃষ্টি ধরার জন্য স্থাপন না করা হত। }} ==== তৃণভূমি ==== * {{see|name=[[গ্রাসল্যান্ডস ন্যাশনাল পার্ক]]|alt=|url=|email=|address=|lat=49.141970|long=-107.436831|directions=[[সাসকাচোয়ান]]|phone=|tollfree=|fax=|hours=|price=|lastedit=2018-08-12|content=গ্রাসল্যান্ডস ন্যাশনাল পার্ক কানাডার সাসকাচোয়ানের ভাল মেরি গ্রামের কাছে অবস্থিত একটি কানাডীয় জাতীয় উদ্যান এবং কানাডার জাতীয় উদ্যান ব্যবস্থায় ৪৪টি জাতীয় উদ্যান ও পার্ক রিজার্ভের একটি (যদিও সাসকাচোয়ানে মাত্র দুটি)। এই জাতীয় উদ্যান মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মন্টানা রাজ্যের উত্তরে এবং আন্তর্জাতিক সীমানার সংলগ্ন। }} ==== নাতিশীতোষ্ণ অরণ্য ==== * {{see|name=[[সেকোয়া ও কিংস ক্যানিয়ন ন্যাশনাল পার্ক|কিং'স ক্যানিয়ন ন্যাশনাল পার্ক/সেকোয়া ন্যাশনাল পার্ক]]|alt=|url=|email=|address=|lat=36.522912|long=-118.633214|directions=[[ক্যালিফোর্নিয়া|ক্যালিফোর্নিয়ার]] [[সিয়েরা নেভাদা]] পর্বতশ্রেণি|phone=|tollfree=|fax=|hours=|price=|lastedit=2018-08-12|content= }} * {{see | name=[[ইউরোপের বিচ অরণ্য]] | alt= | url= | email= | address= | lat= | long= | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | wikipedia= | wikidata= | lastedit=2018-09-04 | content=ইউরোপের যে অংশ চাষ বা নগরায়িত নয় তার বেশিরভাগই বিভিন্ন নাতিশীতোষ্ণ চওড়া পাতার অরণ্য নিয়ে গঠিত, যার মধ্যে বিচ অরণ্য রয়েছে। এই প্রাকৃতিক [[বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান]] মহাদেশজুড়ে ৭৮টি বিচ অরণ্য নিয়ে গঠিত। }} * {{see|name=[[বিয়াউইয়েজা ন্যাশনাল পার্ক|বিয়াউইয়েজা]]/[[বেলোভেজস্কায়া পুশচা ন্যাশনাল পার্ক|বেলোভেজস্কায়া অরণ্য]]|alt=|url=|email=|address=|lat=52.6667|long=23.8333|directions=|phone=|tollfree=|fax=|hours=|price=|lastedit=|content=[[পোল্যান্ড]] ও [[বেলারুশ|বেলারুশের]] মধ্যে ভাগ করা, এটি প্রাচীন চওড়া পাতার অরণ্যের শেষ অবশেষ যা একসময় নাতিশীতোষ্ণ ইউরোপের বেশিরভাগ অংশ জুড়ে ছিল। }} * {{see | name=[[অস্ট্রেলিয়ার গন্ডোয়ানা অতিবৃষ্টি অরণ্য]] | alt= | url= | email= | address= | lat=-29.273328 | long=151.467096 | directions= | phone= | tollfree= | hours= | price= | lastedit=2021-07-18 | content=বিশ্বের প্রাচীনতম অতিবৃষ্টি অরণ্যগুলির শেষ অবশেষ। }} ==== টুন্ড্রা ==== {{mapframe|45|65|zoom=2|width=500|height=475|name=ইউরেশিয়া ও আফ্রিকার অংশে জীবাঞ্চল ও বাস্তুতন্ত্র সম্পর্কিত গন্তব্য}} * {{see|name=[[বেরিং ল্যান্ড ব্রিজ ন্যাশনাল প্রিজার্ভ]]|alt=|url=|email=|address=|lat=66.043217|long=-164.036115|directions=[[রাশিয়া]] ও [[আলাস্কা|আলাস্কার]] মধ্যে|phone=|tollfree=|fax=|hours=|price=|lastedit=2018-08-12|content=এই পার্কটি বেরিং প্রণালীর কাছে এবং তাই লিটল ডায়োমেড থেকে বেশি দূরে নয় (নিচের তালিকা দেখুন)। }} * {{see|name=[[লিটল ডায়োমেড]]|alt=|url=|email=|address=|lat=65.757786|long=-168.936900|directions=[[রাশিয়া]] ও [[আলাস্কা|আলাস্কার]] মধ্যে|phone=|tollfree=|fax=|hours=|price=|lastedit=2018-08-12|content=অত্যন্ত ছোট জনসংখ্যার একটি দ্বীপ। এটি উল্লেখযোগ্য কারণ এটি উত্তর আমেরিকার পশ্চিম প্রান্ত চিহ্নিত করে। }} ==== সুমেরু/অ্যান্টার্কটিক ==== * {{see|name=[[উত্তর-পূর্ব গ্রিনল্যান্ড ন্যাশনাল পার্ক]]|alt=|url=|email=|address=|lat=78.403203|long=-27.180017|directions=|phone=|tollfree=|fax=|hours=|price=|lastedit=2018-08-12|content=একটি বিশাল জাতীয় উদ্যান, তবে এটি অত্যন্ত — অত্যন্ত উপর জোর — প্রত্যন্ত। }} * {{marker | name=[[অ্যান্টার্কটিক উপদ্বীপ]] | type=see | lat=-65.000 | long=-61.000 }} অ্যান্টার্কটিকার সেরা ভূদৃশ্য ও বন্যপ্রাণী রয়েছে এবং নিয়মিত ক্রুজে পরিদর্শন করা হয়। ==== একাধিক জীবাঞ্চল ==== * {{see|name=[[গ্র্যান্ড ক্যানিয়ন]]|alt=|url=|email= |address=|lat=36.08|long=-112.04|directions=|phone=|tollfree=|fax=|hours=|price=|lastedit=2018-08-12|content=এটি বিশ্বের গভীরতম ক্যানিয়নগুলির একটি এবং ফলস্বরূপ ক্যানিয়নের উপরের উদ্ভিদ এবং নিচের উদ্ভিদের মধ্যে উল্লেখযোগ্য পার্থক্য রয়েছে। ক্যানিয়নে বিভিন্ন উচ্চতা কীভাবে উদ্ভিদজীবনকে প্রভাবিত করে তার তথ্য [https://www.nps.gov/grca/learn/nature/plants.htm মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র জাতীয় উদ্যান ওয়েবসাইটে] পাওয়া যায়। }} == নিরাপদ থাকুন == === আবহাওয়া === ক্রান্তীয়, উপক্রান্তীয় ও মরুভূমি জীবাঞ্চল পরিদর্শনের সেরা সময় শীতকালে (যখন কম গরম); ভূমধ্যসাগরীয়, তৃণভূমি ও উচ্চ মরুভূমি জীবাঞ্চল বসন্ত বা শরতে (গরমও নয়, আর্দ্রও নয়); এবং নাতিশীতোষ্ণ অরণ্য, টুন্ড্রা ও সুমেরু/অ্যান্টার্কটিক জীবাঞ্চল গ্রীষ্মে (অতিরিক্ত ঠান্ডা নয়)। তবে, পৃথিবী এত বড় গ্রহ যেখানে এত ভিন্ন জলবায়ু ধরন, ভূমি গঠন এবং প্রাকৃতিক দুর্যোগ রয়েছে যে পরিদর্শনের আগে আপনাকে একটি গন্তব্যের সাধারণ জলবায়ু ও আবহাওয়ার অবস্থা পরীক্ষা করতে হবে। আপনি অন্য কোনো ঋতুতে বিশেষভাবে এলাকাটি দেখতেও চাইতে পারেন, যেমন কিছু নাতিশীতোষ্ণ অঞ্চলের তুষারময় শীত। === বন্যপ্রাণী === বিভিন্ন জীবাঞ্চলে কেবল ভিন্ন জলবায়ুই নেই, ভিন্ন বন্যপ্রাণীও রয়েছে। বন্যপ্রাণী দেখা অন্য জীবাঞ্চলে ভ্রমণের একটি গুরুত্বপূর্ণ ও উত্তেজনাপূর্ণ কারণ; তবে, ভিন্ন বন্যপ্রাণী মানে হলো অন্য জীবাঞ্চলে আপনার যাত্রায় আপনি উদ্ভিদ ও প্রাণীর মুখোমুখি হবেন, সম্ভবত তাদের কিছু বিপজ্জনক, যাদের সাথে আপনি আগে কখনও সংস্পর্শে আসেননি। নিচে বিভিন্ন জীবাঞ্চলে মুখোমুখি হওয়া যেতে পারে এমন কিছু বিপজ্জনক প্রাণীর উদাহরণ: * ভালুক: নাতিশীতোষ্ণ অরণ্য (কালো ভালুক ও গ্রিজলি ভালুক), টুন্ড্রা (গ্রিজলি ভালুক ও মেরু ভালুক), সুমেরু (মেরু ভালুক) * সিংহ, কিন্তু পুমা নয়: আফ্রিকান সাভানা * চিতাবাঘ: প্রাচীন বিশ্বের ক্রান্তীয় * বাঘ: মূলত ক্রান্তীয়; তবে, সাইবেরীয় বাঘও রয়েছে, যারা ক্রান্তীয় প্রাণী থেকে অনেক দূরে জলাভূমি অঞ্চলের জন্য [[রামসার স্থান]] দেখুন, যার অনেকগুলি [[পাখি দেখা|পাখি দেখার]] জন্য ভাল। == সম্মান == === বিপন্ন প্রাণী === {{see also|প্রাণী নীতি}} যদিও ওক গাছ বা লেডিবাগ আপনার আশেপাশে সাধারণ হতে পারে এবং প্রতিটি জীবিত প্রাণী খুব গুরুত্বপূর্ণ মনে নাও হতে পারে, অনেক জীবাঞ্চলে এমন প্রাণী রয়েছে যারা তাদের আবাসস্থল হারানোর (প্রায়শই উন্নয়নের কারণে), চোরাশিকারের কারণে বা কারণ তারা সর্বদা অল্প সংখ্যায় বেঁচে ছিল বলে গুরুতরভাবে হুমকির মুখে রয়েছে। যখন মানুষ এমন প্রজাতিতে হস্তক্ষেপ করে যা প্রাকৃতিকভাবে অল্প সংখ্যায় থাকত, তখন প্রজাতিটি সম্পূর্ণভাবে বিলুপ্ত হওয়ার উচ্চ ঝুঁকি থাকে। একবার একটি প্রজাতি বিলুপ্ত হলে, অন্যান্য প্রজাতিও ঝুঁকিতে পড়তে পারে এবং তারপর একটি ডমিনো প্রভাব ঘটতে পারে যা একটি বাস্তুতন্ত্রের সম্পূর্ণ ধ্বংসের ফলে হয়। সৌভাগ্যবশত, এটি এখনও প্রকৃতিতে ঘটেনি, তবে মানব জনসংখ্যা ক্রমাগত বাড়তে থাকায় এবং তাই খাদ্য, জল, প্লাস্টিক ইত্যাদির উচ্চ ব্যবহারের হার সহ, আবাসস্থল ধ্বংসের ঝুঁকি (বিশেষত কম উন্নত দেশগুলিতে) সময়ের সাথে বাড়তে থাকে যদি না মানুষ [[দায়িত্বশীল ভ্রমণ|দায়িত্বশীলভাবে ভ্রমণ]] করে। == আরও দেখুন == * [[প্রাণী নীতি]] * [[ঠান্ডা আবহাওয়া]] * [[সংগ্রহ]] * [[গরম আবহাওয়া]] * [[বাইরের জীবন]] * [[আবহাওয়া]] {{PartOfTopic|বন্যপ্রাণী}} {{usabletopic}} 4rdix5s17ek1egp94dteeqvfifmbcwn 0 9425 79270 2026-10-06T08:38:10Z MdMarufHossen71 5744 "{{pagebanner|Ferge over Storfjorden.jpg|caption=স্টোরফিয়র্ডে ফেরি}} [[File:Fjærlandsfjorden2.jpg|thumb|[[সোগন অগ ফিয়র্ডানে]] ফিয়ারল্যান্ডসফিয়র্ডেন।]] একটি '''ফিয়র্ড''' হলো সমুদ্রের একটি দীর্ঘ ও গভীর খাঁড়ি। যদিও ফিয়র্ড..." দিয়ে পাতা তৈরি 79270 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|Ferge over Storfjorden.jpg|caption=স্টোরফিয়র্ডে ফেরি}} [[File:Fjærlandsfjorden2.jpg|thumb|[[সোগন অগ ফিয়র্ডানে]] ফিয়ারল্যান্ডসফিয়র্ডেন।]] একটি '''ফিয়র্ড''' হলো সমুদ্রের একটি দীর্ঘ ও গভীর খাঁড়ি। যদিও [[ফিয়র্ড|ফিয়র্ড]] অনেক দেশে পাওয়া যায়, [[নরওয়ে|নরওয়ের]] ফিয়র্ডগুলি বিশেষভাবে বিখ্যাত, অসংখ্য এবং সহজলভ্য। ফিয়র্ড-প্রধান ভূদৃশ্য নরওয়ের উপকূলের চারপাশে একটি ফালির মতো বিস্তৃত। পশ্চিম ও উত্তর নরওয়েতে, যেখানে ফিয়র্ডগুলি গভীরভাবে ভূমিতে প্রবেশ করেছে, এই ফালিটি ২০০ কিমি-এরও বেশি চওড়া। নরওয়ের বৃহৎ অংশে ফিয়র্ডগুলি এক বিশেষ ধরনের ভূদৃশ্য সৃষ্টি করে, দ্বীপ ও উপদ্বীপ, হ্রদ ও উপত্যকার একটি বিস্তৃত জট। দক্ষিণ উপকূল বরাবর ([[আগ্ডার]] ও [[টেলিমার্ক]]) ফিয়র্ডগুলি ছোট এবং "ফিয়র্ড-ভূমি" মাত্র ৩০ কিমি চওড়া। সহস্রাধিক নামযুক্ত ফিয়র্ড রয়েছে। গেইরাঙ্গেরফিয়র্ড এবং নেরয়ফিয়র্ড ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্য তালিকায় অন্তর্ভুক্ত। সমস্ত প্রধান শহর ফিয়র্ডের তীরে অবস্থিত। যদিও সবচেয়ে মনোরম ফিয়র্ডগুলিতে জনসংখ্যা কম, বেশিরভাগই সড়কপথে সহজে পৌঁছানো যায়। ফিয়র্ডগুলি নরওয়ের উপকূলরেখাকে একটি সাধারণ ৩০০০ কিমি থেকে ৩০,০০০ কিমিতে প্রসারিত করেছে, দ্বীপগুলি আরও ৭০,০০০ কিমি যোগ করেছে — মোট মিলিয়ে বিশ্বের সবচেয়ে জটিল উপকূলরেখা তৈরি করেছে। নরওয়ের ফিয়র্ড অঞ্চলগুলি নিউজিল্যান্ডের [[ফিয়র্ডল্যান্ড ন্যাশনাল পার্ক|ফিয়র্ডল্যান্ডের]] চেয়ে ১০–২০ গুণ বেশি প্রশস্ত এলাকা জুড়ে রয়েছে। কেবল [[সোগনেফিয়র্ড|সোগনেফিয়র্ডের]] উপকূলরেখা প্রায় ৫০০ কিমি, যা [[ফরাসি রিভেরা|ফরাসি]] ও [[ইতালীয় রিভেরা]] মিলিয়ে তার চেয়েও বেশি। নরওয়ের ফিয়র্ডগুলি দুইবার ন্যাশনাল জিওগ্রাফিক ট্রাভেলার দ্বারা বিশ্বের সেরা গন্তব্য হিসেবে রেট করা হয়েছে। সাধারণ নরওয়েজিয়ান ফিয়র্ড হাজার হাজার বা লক্ষ লক্ষ বছর ধরে হিমবাহের কাজের মাধ্যমে তৈরি হয়েছে। ==অঞ্চল== {{mapframe}} [[File:Satellite image of Norway in February 2003 crop3.jpg|thumb|এই স্যাটেলাইট ছবিতে পশ্চিম নরওয়ের গাঢ় ফিয়র্ডগুলি (বাম দিকে) সাদা তুষার (নিচে ডানদিকে অসলোফিয়র্ড) থেকে আলাদা হয়ে দাঁড়িয়ে আছে]] [[File:Preikestolen - Pulpit Rock.jpg|thumb|লাইসেফিয়র্ডেন এবং পালপিট রক]] * {{marker|name=[[পশ্চিম নরওয়ে|পশ্চিম ফিয়র্ড]]|wikidata=Q127598}} : সবচেয়ে নাটকীয় ও বিখ্যাত ফিয়র্ডগুলি মূলত পশ্চিম নরওয়েতে, প্রায় [[স্টাভাঞ্জার]] থেকে [[মোলদে]] পর্যন্ত। যদিও পশ্চিমের ফিয়র্ডগুলির চেহারায় সামান্য ভিন্নতা রয়েছে, এগুলি সাধারণত তুলনামূলকভাবে সংকীর্ণ, খাড়া শিলামুখ, উঁচু পর্বত এবং অত্যন্ত গভীর (বিশেষত মধ্য ও অন্তঃস্থ অংশে)। পশ্চিমের ফিয়র্ডগুলির এই সাধারণ বৈশিষ্ট্যগুলি সবচেয়ে স্পষ্ট পূর্ব অংশে যেখানে ফিয়র্ডগুলি সর্বোচ্চ পর্বতগুলির (যেমন [[ইয়োতুনহেইমেন]]) সাথে মিলিত হয়। হিমবাহের গলিত জল [[সোগনেফিয়র্ডেন|সোগনেফিয়র্ডেনের]] মতো প্রধান ফিয়র্ডগুলিতে প্রবাহিত হয়। পশ্চিম নরওয়ের ফিয়র্ডগুলি ([[গেইরাঙ্গের]] ও [[গুডভাঙ্গেন|নেরয়]] ফিয়র্ড দ্বারা প্রতিনিধিত্বকারী) একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্য স্থান। কিছু প্রধান ফিয়র্ড: ** {{marker|name=রমসডালসফিয়র্ড|wikidata= Q2106298}}- [[অন্ডালসনেস|অন্ডালসনেসের]] চারপাশে বিখ্যাত আল্পীয় শৃঙ্গ, কয়েকটি সুন্দর দ্বীপ, উত্তর তীরে [[মোলদে]] সহ মনোরম ফিয়র্ড ** {{marker|name=নর্ডফিয়র্ড|wikidata=Q1518524 }}- হিমবাহ ও মনোরম হ্রদ দ্বারা বেষ্টিত একটি প্রধান ফিয়র্ড, বিশেষত [[স্ট্রিন]] ও [[ওল্ডেন]] গ্রাম ([[সোগন অগ ফিয়র্ডানে]] কাউন্টি) ** {{marker|name=[[ইয়োরুন্ডফিয়র্ড]]|wikidata=Q5873359}} - শ্বাসরুদ্ধকর শৃঙ্গ দ্বারা বেষ্টিত মনোরম ফিয়র্ড ** {{marker|name=[[গেইরাঙ্গেরফিয়র্ড]]|wikidata=Q1019493}} - সবচেয়ে বিখ্যাত ও সর্বাধিক পরিদর্শিত ** {{marker|name=[[সোগনেফিয়র্ড]]|wikidata=Q208495}} - সবচেয়ে দীর্ঘ ও গভীর ফিয়র্ড, {{marker|name=[[ফ্লোম|নেরয়ফিয়র্ডেন]] শাখা|wikidata=Q995666}} সহ ** {{marker|name=[[হারডাঙ্গের|হারডাঙ্গেরফিয়র্ড]]|wikidata=Q1414048}} - রোমান্টিক ফলের বাগান ** {{marker|name=[[সুন্নহর্ডল্যান্ড]]|wikidata=Q1516706}} ফিয়র্ড, বিশেষত মহান অক্রাফিয়র্ড, হারডাঙ্গেরফিয়র্ডের ছোট ভাই ** {{marker|name=[[রিফিলকে|লাইসেফিয়র্ডেন]]|wikidata=Q1603149}} - পালপিট রক সহ সবচেয়ে নাটকীয় শিলামুখ * {{marker|name=[[নর্ডল্যান্ড]]|wikidata=Q50630}} , '''[[ট্রমস]]''' এবং পশ্চিম ফিনমার্ক: এই কাউন্টিগুলিও আল্পীয় শৃঙ্গ, দ্বীপ ও চিত্তাকর্ষক ফিয়র্ড সহ বন্য ভূদৃশ্যের ঘর। [[বোডো|বোডোতে]] স্কিয়েরস্টাডফিয়র্ডেনের সংকীর্ণ প্রণালী বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী জোয়ার স্রোত সল্টস্ট্রাউমেন তৈরি করে। কিছু উল্লেখযোগ্য ফিয়র্ড ও এলাকা: ** {{marker|name=[[লিনজেন]]|wikidata=Q494018}} ফিয়র্ড মূল ভূখণ্ডে গভীরভাবে প্রবেশ করে, লিনজেন আল্পস দ্বারা বেষ্টিত ** {{marker|name=[[সেনিয়া]]|wikidata=Q935821}} দ্বীপ একটি মিনি-নরওয়ে, বন্য ফিয়র্ড ও শান্ত সমুদ্রসৈকত সহ ** {{marker|name=[[লোফোতেন]]|wikidata=Q186822}} এবং [[ভেস্টেরোলেন]] দ্বীপপুঞ্জে অনেক ফিয়র্ড রয়েছে যা প্রায়শই দর্শনীয় আল্পীয় পর্বত দ্বারা বেষ্টিত ** {{marker|name=[[নারভিক]]|wikidata=Q59101}} মহান ওফোতফিয়র্ডেনের সুদূর প্রান্তে অবস্থিত, কয়েকটি শাখা ও হ্রদ সংযুক্ত, আল্পীয় পর্বত দ্বারা বেষ্টিত ** {{marker|name=[[বোডো]]|wikidata=Q39383}} সল্টফিয়র্ডেনের মুখে অবস্থিত যা অবিশ্বাস্য সল্টস্ট্রাউমেন স্রোতের মাধ্যমে স্কিয়েরস্টাডফিয়র্ডেনের সাথে সংযুক্ত ** {{marker|name=[[মো ই রানা]]|wikidata=Q59169}} মহান রানফিয়র্ডেনের মাধ্যমে আটলান্টিকের সাথে সংযুক্ত * {{marker|name=[[মধ্য নরওয়ে]]|wikidata=Q127676}} : ট্রনহাইমসফিয়র্ড সহ ট্রন্ডেলাগের ফিয়র্ডগুলি কম নাটকীয় কিন্তু এখনও ভূদৃশ্যে আধিপত্য বিস্তার করে। ** ট্রনহাইমসফিয়র্ড বড় হিট্রা দ্বীপ থেকে [[স্টেইনখিয়ার]] অন্তর্দেশীয় শহর পর্যন্ত বিস্তৃত। এই ফিয়র্ডের কেন্দ্রীয় অংশটি একটি ছোট বদ্ধ সমুদ্রের মতো। ট্রনহাইম শহর ও ট্রনহাইম বিমানবন্দর তীরে অবস্থিত। সুন্দর [[ফ্রোস্টা]] উপদ্বীপ ও টাউট্রা দ্বীপ মাঝখানে অবস্থিত। * {{marker|name=[[পূর্ব নরওয়ে]]|wikidata=Q216065}} : দ্রামেনসফিয়র্ড মহান অসলোফিয়র্ডের একটি গুরুত্বপূর্ণ শাখা। [[পূর্ব নরওয়ের]] অন্তর্দেশে কোনো লবণাক্ত জলের ফিয়র্ড নেই, তবে অসংখ্য হ্রদ রয়েছে যার অনেকগুলি পশ্চিমের ফিয়র্ডের মতো এবং প্রকৃতপক্ষে "ফিয়র্ড" নামে পরিচিত, উদাহরণস্বরূপ দীর্ঘ সংকীর্ণ রান্ডসফিয়র্ডেন একটি হ্রদ। ** অসলোফিয়র্ড [[অসলো|অসলোর]] চারপাশে নিম্নভূমি ও সমতলভূমির ভূগোলের মূল চাবিকাঠি, ট্রনহাইমসফিয়র্ডের অনুরূপ। অসলোফিয়র্ডের একটি প্রাচীন নাম ছিল ''ফোল্ড(ইন)'' ("দ্য ফোল্ড"), যার সম্ভাব্য অর্থ "যেটি ভাঁজ করে (বাইরে)" বা "প্রশস্তটি"। [[অস্টফোল্ড]] এবং [[ভেস্টফোল্ড]] কাউন্টিগুলি ফিয়র্ডের দুই পাশে অবস্থিত যা তাদের নামে প্রতিফলিত। * {{marker|name=[[দক্ষিণ নরওয়ে]]|wikidata=Q648851}} এ কিছু বিক্ষিপ্ত ফিয়র্ড রয়েছে, তবে পশ্চিমের বন্য ফিয়র্ড এবং প্রশস্ত ট্রনহাইমসফিয়র্ডের তুলনায় ছোট। * {{marker|name=[[ফিনমার্ক]]|wikidata=Q1267182}} '''পূর্ব [[ফিনমার্ক|ফিনমার্কের]]''' ফিয়র্ডগুলি অনেক কম নাটকীয় কিন্তু এই দীর্ঘ ও প্রশস্ত ফিয়র্ডগুলি ভূদৃশ্যে আধিপত্য বিস্তার করে। ==জানুন== [[File:Støvelfjellet & Vaggastindan above Lyngen fjord, 2012 March.jpg|thumb|মার্চ মাসে [[ট্রমস]] কাউন্টিতে লিনসফিয়র্ড ও [[লিনজেন]] আল্পস]] [[File:Skjomen-fjord-and-Lappviktind.jpg|thumb|নর্ডল্যান্ড কাউন্টিতে [[নারভিক|নারভিকে]] স্কিয়োমেন ফিয়র্ড।]] নরওয়েতে সহস্রাধিক স্বতন্ত্র (নামযুক্ত) ফিয়র্ড রয়েছে। প্রায় ১০-১৫টি প্রধান ফিয়র্ড সমুদ্র থেকে সুদূর প্রান্ত পর্যন্ত ১০০ কিমি বা তার বেশি। বিশাল [[সোগনেফিয়র্ড]] সুদূর প্রান্ত পর্যন্ত প্রায় ২০০ কিমি এবং এতে কয়েকটি শাখা রয়েছে যার প্রতিটি প্রায় [[মিলফোর্ড সাউন্ড|মিলফোর্ড সাউন্ডের]] আকারের। ফিয়র্ডগুলি কয়েকশো মিটার গভীর, গভীরতম ফিয়র্ডগুলি ৭০০ থেকে ১৩০০ মিটার গভীর। কিছু ফিয়র্ড বৈশিষ্ট্যগতভাবে সংকীর্ণ, যেমন গেইরাঙ্গেরফিয়র্ড ও নেরয়ফিয়র্ড, অন্যগুলি উপসাগর বা বদ্ধ সমুদ্রের মতো প্রশস্ত, যেমন বোকনাফিয়র্ড বা ট্রনহাইমসফিয়র্ড। নরওয়ের বেশিরভাগ অংশে ফিয়র্ডগুলি প্রধান ভূদৃশ্য বৈশিষ্ট্য, ঐতিহ্যবাহী জেলাগুলি প্রায়শই একটি প্রধান ফিয়র্ডের নৈকট্য দ্বারা চিহ্নিত করা হয় এবং জেলা বা অঞ্চলের নাম প্রায়শই প্রধান ফিয়র্ডের মতোই হয়। উদাহরণস্বরূপ [[ফিয়র্দানে|নর্ডফিয়র্ড]] হলো নর্ডফিয়র্ডের চারপাশের জেলা, সোগন হলো [[সোগনেফিয়র্ড|সোগনেফিয়র্ডের]] চারপাশের এলাকা। দিকনির্দেশনা একইভাবে সাধারণত ফিয়র্ড বরাবর খোলা সমুদ্র থেকে কত দূরে তা সম্পর্কিত, মূল শব্দগুলি হলো "অন্তঃ" ও "বহিঃ" ফিয়র্ড এলাকা। ফিয়র্ডগুলি প্রায়শই এত গভীর এবং/অথবা প্রশস্ত (বিশেষত পশ্চিম নরওয়েতে) যে সেগুলি কেবল ফেরি দ্বারা অতিক্রম করা যায় (কয়েকটি দুঃসাহসী সেতু বা সুড়ঙ্গ নির্মিত হয়েছে)। ঐতিহ্যগতভাবে ফিয়র্ডগুলি নরওয়ের বৃহৎ অংশের মহাসড়ক ছিল, কারণ স্থলপথে পরিবহন প্রায়শই কঠিন, ধীর বা কার্যত অসম্ভব ছিল। আজও ফিয়র্ডগুলি সড়ক ও রেলপথের জন্য বাধা হিসেবে রয়ে গেছে, কেবল ক্রুজ যাত্রীরা এই বিশাল করিডোর বরাবর ভ্রমণের অভিজ্ঞতা লাভ করেন। "ফিয়র্ড" শব্দটি প্রকৃতপক্ষে ভ্রমণ বা পারাপারের জন্য একটি নর্স শব্দ থেকে এসেছে। "ফেরি", "ফেয়ার" এবং "ফোর্ড" একই উৎসের। ইংরেজি ও স্কচ "ফার্থ" পুরনো নরওয়েজিয়ান থেকে গৃহীত, যেখানে "ফিয়র্ড" আধুনিক নরওয়েজিয়ান থেকে গৃহীত একটি আন্তর্জাতিক শব্দ। নরওয়ের বৃহৎ অংশে ফিয়র্ডগুলি এক বিশেষ ধরনের খণ্ডিত ও জটিল ভূদৃশ্য সৃষ্টি করে। প্রায়শই খুব কম অবিচ্ছিন্ন ভূমি থাকে, বরং দ্বীপ ও উপদ্বীপের একটি বিস্তৃত জট। এই উপদ্বীপগুলি প্রায়শই (সংকীর্ণ) '''স্থলযোজক''' (সাধারণত নরওয়েজিয়ান নাম "এইড" দ্বারা চিহ্নিত) দ্বারা মূল ভূখণ্ডের সাথে সংযুক্ত। এই ধরনের স্থলযোজকগুলি ফিয়র্ডগুলির মধ্যে শর্টকাট এবং সর্বদা গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন করিডোর ছিল। উদাহরণস্বরূপ ভাইকিংরা উপকূলের বিপজ্জনক অংশগুলি এড়াতে স্থলযোজকে তাদের জাহাজ স্থলপথে টেনে নিয়ে যেত। আজও প্রধান সড়কগুলি প্রায়শই এই ধরনের স্থলযোজক অতিক্রম করে। অস্টারয় দ্বীপের (বার্গেনের কাছে) অস্বাভাবিক ক্ষেত্রে মূল ভূখণ্ডের সাথে স্থলযোজক সংযোগ চলে গেছে এবং এইভাবে অস্টারয়কে একটি স্থলবেষ্টিত দ্বীপে পরিণত করেছে। অনেক ক্ষেত্রে এই ধরনের স্থলযোজক একটি লবণাক্ত জলের ফিয়র্ড এবং একটি মিঠা জলের হ্রদের মধ্যে অবস্থিত (প্রকৃতপক্ষে হ্রদের একটি সম্প্রসারণ), উদাহরণস্বরূপ নর্ডফিয়র্ডেইড ("নর্ডফিয়র্ড স্থলযোজক") নর্ডফিয়র্ড ও হর্নিন্ডাল হ্রদের মধ্যে অবস্থিত, বা এইডফিয়র্ড গ্রাম এইডফিয়র্ড ও এইডফিয়র্ড হ্রদের মধ্যে। ফিয়র্ড ও হ্রদের মধ্যবর্তী এই ধরনের ভূমি প্রায়শই সেরা কৃষিজমি এবং যেখানে অনেক গ্রাম ও শহর অবস্থিত। একটি অস্বাভাবিক উদাহরণ হলো বার্গেন ও ভসের মধ্যে মোফিয়র্ডেন। এই ফিয়র্ডটি ১৭৪৩ সাল পর্যন্ত একটি মিঠা জলের হ্রদ ছিল যখন একটি বন্যা নদীর তলদেশ ক্ষয় করে এবং উচ্চ জোয়ারে সমুদ্রের জল প্রবেশ করতে দেয়। শেষ পর্যন্ত হ্রদটি সংকীর্ণ চ্যানেল ''মোস্ত্রাউমেন'' এর মাধ্যমে একটি লবণাক্ত জলের ফিয়র্ডে পরিণত হয় যা বার্গেন থেকে সাইটসিয়িং নৌকায় পরিদর্শন করা যায়। [[File:Saltstraumen 1.jpg|thumb|[[বোডো|বোডোতে]] জোয়ার স্রোত।]] কয়েকটি ফিয়র্ডে সংকীর্ণ প্রণালী বা প্রবেশপথ রয়েছে যা শক্তিশালী জোয়ার স্রোত তৈরি করে, যেমন সল্টস্ট্রাউমেনে (বোডো) বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী মেলস্ট্রম। ট্রনহাইমসফিয়র্ডের মুখে ওর্ল্যান্ডের কাছে একটি শক্তিশালী স্রোত রয়েছে যা ভাল মৎস্যক্ষেত্র তৈরি করে। ট্রনহাইমসফিয়র্ডের অন্তঃস্থ অংশে বোরগেনফিয়র্ডেন অত্যন্ত সংকীর্ণ স্রোতের মাধ্যমে প্রধান ফিয়র্ডের সাথে সংযুক্ত। ===সংলগ্ন ভূদৃশ্য=== [[File:Blick Vom Skylift Loen (229108063).jpeg|thumb|[[লোয়েন]] গ্রাম (বাম) লোয়েন হ্রদ ও নর্ডফিয়র্ডের মধ্যে স্থলযোজকে অবস্থিত। ডানদিকে ওল্ডেন।]] সংলগ্ন উপত্যকা ও হ্রদগুলি জটিল ফিয়র্ড ভূদৃশ্যের অংশ। বৃহত্তম উপত্যকাগুলি সাধারণত ফিয়র্ডগুলির অন্তঃস্থ প্রান্তে শুরু হয়। যেখানে এই উপত্যকাগুলির প্রধান নদীগুলি গভীর ফিয়র্ডগুলিতে প্রবাহিত হয় সেখানে বৈশিষ্ট্যপূর্ণ বদ্বীপ তৈরি হয়। এই ধরনের বদ্বীপগুলি চাষের জন্য কিছু সেরা জমি সরবরাহ করে, মৃদু জলবায়ু উপভোগ করে এবং স্থল ও সমুদ্র পরিবহনের মধ্যে স্থানান্তরের ঐতিহ্যবাহী স্থান ছিল। অন্ডালসনেস, লেরডাল ও ট্রনহাইমের মতো প্রধান গ্রাম ও শহরগুলি এই স্থানগুলিতে গড়ে উঠেছিল। উপত্যকাগুলি মূলত মূল ভূখণ্ডে ফিয়র্ডগুলির সম্প্রসারণ। অনেক উপত্যকায় ইয়োলস্টার হ্রদ বা স্যান্ডভিন হ্রদ (ওডাতে) এর মতো সুন্দর ফিয়র্ড-সদৃশ হ্রদের ঘর। উপত্যকাগুলি সাধারণত দুটি বা তার বেশি অংশ বা স্তরে বিভক্ত যেখানে নদীগুলি গভীর গিরিখাত খনন করে, এই ধরনের গিরিখাত লেরডালের বোরগুন্ড গির্জার কাছে বা [[ভালডাল|ভালডালে]] গুডব্র্যান্ডসজুভেটে দেখা যায়। সবচেয়ে আল্পীয় পর্বতগুলি ফিয়র্ডের সাথে মিলিতভাবে পাওয়া যায়, উদাহরণস্বরূপ [[ইয়োরুন্ডফিয়র্ড]] বা [[লিনজেন|লিনজেনে]]। সোগনেফিয়র্ড থেকে বিস্তৃত উপত্যকাগুলি প্রকৃতপক্ষে পশ্চিম [[ইয়োতুনহেইমেন|ইয়োতুনহেইমেনে]] ভূগর্ভের গভীরে কাটে। একসাথে এই ভূদৃশ্য বৈশিষ্ট্যগুলি ফিয়র্ডের বাইরেও একটি মনোমুগ্ধকর এবং কখনও কখনও বিভ্রান্তিকর গোলকধাঁধা তৈরি করে এবং ফিয়র্ড অঞ্চলের বেশিরভাগ অংশ জুড়ে রয়েছে। নরওয়ে '''হিমবাহ-পরবর্তী ভূমি উত্থান''' (''ল্যান্ডহেভনিং'') দ্বারা প্রভাবিত, যার কারণে সমুদ্রপৃষ্ঠের তুলনায় ভূমি প্রতি বছর ৫ মিলিমিটার পর্যন্ত উঠতে পারে। হিমবাহ-পরবর্তী ভূমি উত্থান গত ১০০ বছরে সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা বৃদ্ধির ক্ষতিপূরণ করেছে। আরও দেখুন [[নর্ডিক দেশগুলি#জানুন]]। ===জলবায়ু=== নরওয়ের জলবায়ু তার উচ্চ অক্ষাংশের জন্য খুব মৃদু, মূলত উপসাগরীয় স্রোতের কারণে। তুলনামূলকভাবে উষ্ণ সমুদ্র বিশেষত ফিয়র্ড অঞ্চলকে শীতকালে তুলনামূলকভাবে উষ্ণ রাখে। ফিয়র্ডগুলি সাধারণত শীতকালে জমে না। কিছু ফিয়র্ডের অন্তঃস্থ অংশ, যেমন অসলোফিয়র্ড বা পূর্ব ফিনমার্কের ফিয়র্ডগুলি, বিশেষ পরিস্থিতিতে জমে যেতে পারে। গ্রীষ্মের তাপমাত্রাও বৃহত্তর সমুদ্র থেকে দূরত্বের উপর নির্ভর করে, বহিঃস্থ অংশ ও দ্বীপ বলয়ে গ্রীষ্মে মাঝারি তাপমাত্রা থাকে যখন অন্তঃস্থ, আশ্রয়কৃত অংশগুলি প্রায়শই তুলনামূলকভাবে দীর্ঘ ও উষ্ণ গ্রীষ্ম উপভোগ করে। মৃদু আটলান্টিক ও অন্তঃস্থ ফিয়র্ডগুলির আশ্রয়কৃত ক্ষেত্রগুলির এই সংযোগ উত্তর পর্যন্ত ফল ও বেরি বাণিজ্যিকভাবে চাষ করার অনুমতি দেয়। নরওয়ের বেশিরভাগ আপেল প্রকৃতপক্ষে হারডাঙ্গেরফিয়র্ডের ঢালে, ফলগেফোনা হিমবাহের চিরন্তন বরফের ঠিক নিচে উৎপাদিত হয়। পশ্চিম নরওয়ের ফিয়র্ডগুলির বহিঃস্থ অংশে জানুয়ারিতে গড় তাপমাত্রা ০°সে (হিমাঙ্ক) এর উপরে, যখন অন্তঃস্থ অংশে জানুয়ারির গড় তাপমাত্রা হিমাঙ্কের কাছাকাছি। নর্ডল্যান্ড ও ট্রমসের ফিয়র্ডগুলির বহিঃস্থ অংশে জানুয়ারির তাপমাত্রা ০°সে-এর নিচে (প্রায় -৩°সে), যখন অন্তঃস্থ অংশগুলি তুলনামূলকভাবে ঠান্ডা সাধারণত উপত্যকায় প্রায় -৬°সে বা তার কম। পশ্চিম নরওয়ের ফিয়র্ডগুলির অন্তঃস্থ অংশে জুলাইয়ের গড় সাধারণত প্রায় ১৪°সে, তবে যথেষ্ট তারতম্য সহ। নর্ডল্যান্ড ও ট্রমস ফিয়র্ডগুলির অন্তঃস্থ অংশে গ্রীষ্মকাল তুলনামূলকভাবে উষ্ণ, জুলাইয়ের গড় প্রায় ১৩°সে, যথেষ্ট তারতম্য সহ, বিরল ক্ষেত্রে ৩০°সে-এর অনেক উপরে। বৃষ্টিপাতের দিক থেকেও নরওয়ের ফিয়র্ড অঞ্চলের জলবায়ু স্বতন্ত্র। আটলান্টিক থেকে প্রধানত দক্ষিণ-পশ্চিম বাতাস এবং বেশিরভাগ ফিয়র্ডের চারপাশে উঁচু পর্বত উঠার কারণে, বেশিরভাগ বৃষ্টি বহিঃস্থ বা মধ্যবর্তী ফিয়র্ড অঞ্চলে পড়ে। উদাহরণস্বরূপ সোগনেফিয়র্ডের বহিঃস্থ অংশে বার্ষিক প্রায় ৪০০০ মিমি (৩ থেকে ৪ মিটার) বৃষ্টি হয়, যেখানে ফিয়র্ডের অন্তঃস্থ অংশে [[লেরডাল|লেরডালে]] মাত্র ৫০০ মিমি। ফিয়র্ডগুলির অন্তঃস্থ অংশে সাধারণত মাঝারি বৃষ্টিপাত হয় বা এমনকি শুষ্ক যেমন লেরডাল। ফিনমার্ক ও পূর্ব নরওয়ের ফিয়র্ডগুলিতে সাধারণত মাঝারি বৃষ্টিপাত হয়। ===হিমবাহ=== [[File:Glacier svartisen engabreen.JPG|thumb|ফিয়র্ডের দিকে বিস্তৃত স্ভার্টিসেন হিমবাহ]] নরওয়েতে অসংখ্য হিমবাহ রয়েছে, বেশিরভাগ ছোট উপত্যকা হিমবাহ বা সার্ক হিমবাহ। [[ইয়োস্টেডালসব্রিন|ইয়োস্টেডালসব্রিনের]] মতো বড় হিমবাহগুলি একটি পর্বত মালভূমির উপর অবস্থিত মালভূমি বা চাদর হিমবাহ। বেশিরভাগ হিমবাহ ফিয়র্ডগুলির সংলগ্ন পর্বতগুলিতে পাওয়া যায় (ভারী তুষারপাত দ্বারা পুষ্ট), তবে এই হিমবাহগুলি [[স্বালবার্ড]] ও গ্রিনল্যান্ডের হিমবাহের মতো ফিয়র্ডে পৌঁছায় না। একটি ব্যতিক্রম হলো নর্ডল্যান্ড কাউন্টিতে স্ভার্টিসেন হিমবাহের এঙ্গাব্রিন শাখা প্রায় সমুদ্রপৃষ্ঠে পৌঁছায়। একটি ফিয়র্ডের হিমবাহের নৈকট্য তার পান্না-ফিরোজা রঙ দ্বারা দেখা যায়, সাধারণত [[ওল্ডেন]] বা [[লুস্টার|লুস্টারে]]। ===দীর্ঘতম ও গভীরতম=== * [[সোগনেফিয়র্ডেন]] &ndash; ২০৪ কিমি * [[হারডাঙ্গের|হারডাঙ্গেরফিয়র্ডেন]] &ndash; ১৮৩ কিমি * ট্রনহাইমসফিয়র্ডেন &ndash; ১২৬ কিমি * পোরসাঙ্গেরফিয়র্ডেন &ndash; ১২৩ কিমি * [[লিনজেন]] &ndash; ১২১ কিমি * অসলোফিয়র্ডেন &ndash; ১১৮ কিমি * কভেনাঙ্গেন &ndash; ১১৭ কিমি * উলসফিয়র্ডেন &ndash; ১১০ কিমি * নর্ডফিয়র্ড &ndash; ১০৬ কিমি ;অত্যন্ত গভীর ফিয়র্ড * [[সোগনেফিয়র্ডেন]] ১৩০৮ মি * টিসফিয়র্ডেন ৭২৫ মি * হারডাঙ্গেরফিয়র্ডেন ৮৬০ মি * বিন্দালসফিয়র্ডেন ৭২৪ মি * বোকনাফিয়র্ডেন ৭১৯ মি * স্টোরফিয়র্ডেন ৬৭২ মি * ট্রনহাইমসফিয়র্ডেন ৬১৭ মি ===ফিয়র্ড-হ্রদ=== [[File:Lovatnet 1772.JPG|thumb|[[লোয়েন]] হ্রদ, একটি সাধারণ ফিয়র্ড-হ্রদ]] অন্তর্দেশের অনেক মিঠা জলের হ্রদকে ফিয়র্ড বলা হয়, উদাহরণস্বরূপ রান্ডসফিয়র্ডেন ও টাইরিফিয়র্ডেন, এমনকি মিয়োসা হ্রদকে স্থানীয়রা "ফিয়র্ড" বলে ডাকে। এই হ্রদগুলি লবণাক্ত জলের ফিয়র্ডগুলির সাথে খুব মিল, একটি সাধারণ দীর্ঘায়িত আকার এবং বেশিরভাগই গভীর। উদাহরণস্বরূপ মিয়োসা ৪৫০ মিটার গভীর যাতে হ্রদের বেশিরভাগ অংশ প্রকৃতপক্ষে সমুদ্রপৃষ্ঠের নিচে এমনকি জলের পৃষ্ঠ ১২০ মিটার হলেও। পশ্চিম নরওয়ের কয়েকটি হ্রদ প্রকৃতপক্ষে প্রধান ফিয়র্ডের সম্প্রসারণ এবং কিছু ভূতাত্ত্বিক প্রাগৈতিহাসে লবণাক্ত জলের ফিয়র্ডের অংশ ছিল। উদাহরণস্বরূপ অত্যন্ত গভীর হর্নিন্ডাল হ্রদের পৃষ্ঠ সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে মাত্র ৫০ মিটার উপরে এবং একটি নিম্ন স্থলযোজক দ্বারা নর্ডফিয়র্ড থেকে বিচ্ছিন্ন। এই পশ্চিমা হ্রদগুলি প্রায়শই ফিয়র্ডের সাথে এতটাই মিল যে কেবল লবণের অভাব প্রকাশ করে যে এটি প্রকৃতপক্ষে একটি হ্রদ। ===মজার তথ্য=== নরওয়েজিয়ান শব্দ ''ফিয়র্ড'' আন্তর্জাতিকভাবে গৃহীত হয়েছে। পুরনো নর্স উৎসের অর্থ "এক তীর থেকে অন্য তীরে ভ্রমণ করা" বা "ভ্রমণের একটি স্থান", এই পরবর্তী অর্থ প্রস্তাব করে যে ফিয়র্ডগুলি ছিল পুরনো নর্স মানুষ ও ভাইকিংদের মহাসড়ক, যখন ভূমি ও পর্বত ছিল বাধা। শব্দটি স্কটিশ ''ফার্থ'', সুইডিশ ''ফিয়ার্ড'' এবং আইসল্যান্ডিক ''ফিয়োর্দুর'' এর সাথেও সম্পর্কিত। জার্মান ''ফুর্ট'' এবং ইংরেজি ''ফোর্ড'' (নদীর অগভীর পারাপার) একই উৎসের। পুরনো নর্স একটি ফিয়র্ড বা সংকীর্ণ উপসাগর বোঝাতে শব্দ বা উপসর্গ "-অ্যাঙ্গর" (আধুনিক "-অ্যাঙ্গার") ও ব্যবহার করত। এই কারণে অনেক নরওয়েজিয়ান স্থান বা এলাকার উপসর্গ "-অ্যাঙ্গার" রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ স্টাভাঙ্গার, হারডাঙ্গার, গেইরাঙ্গের এবং ভারাঙ্গার - ফিয়র্ডগুলির এই নামগুলি শহর ও সম্পূর্ণ অঞ্চলগুলির নাম দিয়েছে। স্লার্টিবার্টফাস্ট, কল্পবিজ্ঞান উপন্যাস ''দ্য হিচহাইকার্স গাইড টু দ্য গ্যালাক্সি''-এর গ্রহ ডিজাইনার, নরওয়ের তার নকশা সম্পর্কে বলেছিলেন "সেটি আমার একটি ছিল। একটি পুরস্কার জিতেছি, তুমি জানো। মনোরম কোঁকড়ানো প্রান্ত... উপকূলরেখা করা ছিল আমার প্রিয়। ফিয়র্ডগুলিতে ছোট ছোট অংশগুলি করতে অসীম মজা পেতাম।" নরওয়ের ফিয়র্ড ও আশেপাশের বসতিগুলি ডিজনির চলচ্চিত্র ''ফ্রোজেন'' অনুপ্রাণিত করেছিল। ভারতীয় চলচ্চিত্র ''মাত্ত্রান'' আংশিকভাবে আউরল্যান্ড, গেইরাঙ্গের ও ট্রলস্টিগেনে চিত্রায়িত হয়েছিল। চেভি চেজের চলচ্চিত্র ''স্পাইজ লাইক আস'' আংশিকভাবে [[সোগনেফিয়র্ড]] এলাকায় চিত্রায়িত হয়েছিল। ==প্রবেশ== [[File:E75-Nord-Varangerfjord-2012-07-08-12-00-008.jpg|thumb|পূর্ব [[ফিনমার্ক|ফিনমার্কে]] প্রশস্ত ভারাঙ্গেরফিয়র্ড।]] যেহেতু সারা নরওয়েতে ফিয়র্ড রয়েছে, প্রবেশ পয়েন্ট বা কীভাবে প্রবেশ করবেন সে সম্পর্কে সাধারণ পরামর্শ কম; পরামর্শ বেশিরভাগই ফিয়র্ড অঞ্চলের উপর নির্ভর করে। [[হুর্তিগ্রুটেন]] বেশিরভাগ উপকূল বরাবর ফিয়র্ড অঞ্চল থেকে ফিয়র্ড অঞ্চলে পরিবহন সরবরাহ করে। অনেক দর্শনার্থী ডেনমার্ক, নেদারল্যান্ডস বা যুক্তরাজ্য থেকে ছেড়ে যাওয়া ক্রুজ জাহাজে করে আসেন; একটি ক্রুজ জাহাজ সম্পূর্ণ ফিয়র্ড নেভিগেট করতে পারে, এইভাবে সবচেয়ে জনপ্রিয় ফিয়র্ডগুলির আইকনিক অন্তঃস্থ অংশে সরাসরি পরিবহন সরবরাহ করে। ===রেলপথ=== কঠিন ভূদৃশ্যের কারণে, মহান ফিয়র্ডগুলির ''আড়াআড়ি'' কোনো রেললাইন নেই। পূর্ব-পশ্চিম দিকেও রেল নির্মাণ কঠিন; কেবল বার্গেন রেলপথ ([[বার্গেনসবানেন]]) পর্বত ও ফিয়র্ডের মধ্য দিয়ে সমুদ্র পর্যন্ত চলে। বার্গেন রেলপথ ১৯০০ সালের দিকে নির্মিত হওয়ার সময় একটি প্রকৌশল কৃতিত্ব ছিল। স্টাভাঞ্জার লাইন (সোরল্যান্ডসবানেন) কেন্দ্রীয় পর্বতগুলিকে এড়িয়ে যায় এবং বড় পশ্চিমা ফিয়র্ডগুলির ঠিক দক্ষিণে স্টাভাঞ্জারে শেষ হয়। রাউমা রেলপথ (''রাউমাবানেন'') [[অন্ডালসনেস|অন্ডালসনেসে]] শেষ হয়, রমসডালসফিয়র্ডের প্রান্তে, জল বা সড়কপথে আরও পরিবহন সহ। আয়রন ওর লাইন (ওফোটবানেন/মালমবানেন) [[নারভিক]] বন্দরে ফিয়র্ডে পৌঁছাতে কঠিন ভূখণ্ডের মধ্য দিয়েও চলে। ===পশ্চিম ফিয়র্ড=== [[File:Flåmsbana og ferjekaien.jpg|thumb|ফ্লোম রেলপথ ফেরি ডকে শেষ হয়, আউরল্যান্ডসফিয়র্ড]] * বিমানে: স্টাভাঞ্জার, হাউগেসুন্ড, বার্গেন, অলেসুন্ড এবং মোলদে আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরগুলি সবই সুবিধাজনক প্রবেশ পয়েন্ট। * গাড়িতে: সড়ক E39, E16, E136, 55, 15, E134 * রেলে: পূর্ব নরওয়ে থেকে তিনটি রেললাইন চলে: ** বার্গেন লাইন [[ফ্লোম|ফ্লোমে]] একটি শাখা সহ ** ক্রিস্টিয়ানসান্ড-স্টাভাঞ্জার লাইন (''সোরল্যান্ডসবানেন'') স্টাভাঞ্জারে শেষ হয় ** রাউমা লাইন (''রাউমাবানেন'') ডোমবোসে ডোভরে লাইন থেকে চলে এবং [[অন্ডালসনেস|অন্ডালসনেসে]] শেষ হয় * নৌকায়: ** ডেনমার্ক থেকে স্টাভাঞ্জার ও বার্গেনে নিয়মিত জাহাজ (ফেরি) ** ক্রুজ জাহাজ - পশ্চিমের ফিয়র্ডগুলি বহু-দিনের ক্রুজের জন্য জনপ্রিয় গন্তব্য, প্রায়শই বিদেশী বন্দর থেকে ছেড়ে যায় ===নর্ডল্যান্ড ও ট্রমস ফিয়র্ড=== * বিমানে: বোডো, ইভেনেস (নারভিক/হারস্টাড) এবং ট্রমসো সুবিধাজনক প্রবেশ পয়েন্ট (আঞ্চলিক ও অভ্যন্তরীণ ট্র্যাফিকের জন্য কয়েকটি গৌণ বিমানবন্দর) * রেলে: **বোডো লাইন (''নর্ডল্যান্ডসবানেন'') [[নর্ডল্যান্ড]] কাউন্টির কয়েকটি শহরে প্রবেশাধিকার দেয় **আয়রন ওর লাইন (''ওফোটবানেন'') উত্তর সুইডেন থেকে [[নারভিক|নারভিকে]] প্রবেশাধিকার দেয় *গাড়িতে: এই এলাকাটি দক্ষিণ থেকে উত্তরে প্রায় ১,০০০ কিমি বিস্তৃত, গাড়ি চালানো ফলপ্রসূ কিন্তু সময়সাপেক্ষ ** সড়ক E6 দক্ষিণ-উত্তর দিকে চলে ** সুইডেন থেকে কয়েকটি প্রবেশ পয়েন্ট * নৌকায়: [[হুর্তিগ্রুটেন]] উপকূল জুড়ে চলে ===মধ্য নরওয়ে ফিয়র্ড=== [[File:Making svele, with mix of svele under baking and finished.JPG|thumb|অনেক ফেরির একটিতে ''সভেলে'' (ফ্লাফি প্যানকেক) প্রস্তুতি]] মূল প্রবেশ পয়েন্ট হলো ট্রনহাইম শহর। * বিমানে: ভার্নেসে ট্রনহাইম আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, নামসোসে ছোট বিমানবন্দর। * সড়কপথে: **E6 ট্রনহাইম ও অসলোকে সংযুক্ত করে এবং ট্রনহাইমসফিয়র্ড বরাবর উত্তরে চলতে থাকে ** সুইডেন থেকে সড়ক E14 * রেলে: অসলো ও লিলেহামার থেকে ডোভরে লাইন, উত্তর থেকে নর্ডল্যান্ড (বোডো) লাইন ===ফিনমার্ক ফিয়র্ড=== দীর্ঘ দূরত্বের কারণে, উত্তরতম এলাকাগুলির জন্য প্রায়শই বিমান পরিবহন সুপারিশ করা হয়। সুইডেন বা ফিনল্যান্ডের মাধ্যমে সড়কপথে প্রবেশ প্রায়শই দ্রুততম ও সহজতম। কোনো রেলপথ নেই। * বিমানে: আলতা ও কিরকেনেসে দীর্ঘ দূরত্বের অভ্যন্তরীণ সংযোগ রয়েছে, আঞ্চলিক ট্র্যাফিকের জন্য কয়েকটি গৌণ বিমানবন্দর * সড়কপথে: **E6, নরওয়ের প্রধান সড়ক, কিরকেনেস পর্যন্ত চলে ** ফিনল্যান্ড থেকে অন্তর্দেশের মাধ্যমে প্রবেশ ** রাশিয়া থেকে প্রবেশ * নৌকায়: [[হুর্তিগ্রুটেন]] বার্গেন থেকে ট্রনহাইম, বোডো ও ট্রমসো হয়ে [[কিরকেনেস]] পর্যন্ত নরওয়ের উপকূল জুড়ে চলে ==ঘোরাঘুরি== [[File:MS-Vesteralen verlässt den Geirangerfjord 0156.JPG|thumb|হুর্তিগ্রুটেনের এম/এস ''ভেস্টেরালেন'' স্থানীয় ফেরি থেকে হেলেসিল্টের সাথে [[গেইরাঙ্গের]] ফিয়র্ড ছেড়ে যাচ্ছে।]] [[File:Hurtigruteskipet Kong Harald i Moldefjorden.JPG|thumb|রমসডালসফিয়র্ডেনে [[মোলদে|মোলদের]] কাছে [[হুর্তিগ্রুটেন]] ''কং হ্যারাল্ড'']] ঐতিহাসিকভাবে নৌকা পরিবহন ছিল অনেক ফিয়র্ড অঞ্চলে একমাত্র সম্ভব পরিবহন। গাড়ি প্রবর্তনের পরেও ফিয়র্ড অঞ্চল জুড়ে কয়েকশো কার ফেরি ক্রসিং ছিল, একা মোরে অগ রমসডালে সড়ক নেটওয়ার্কে প্রায় ৫০টি ফেরি ক্রসিং ছিল। গত ৫০ বছরে অনেক নতুন সড়ক নির্মাণের পর বেশিরভাগ ফেরি ক্রসিং কেবল সংকীর্ণতম পয়েন্টে রয়ে গেছে। ফেরি ডক ও ক্রসিং পয়েন্টগুলি প্রায়শই প্রত্যন্ত স্থানে অবস্থিত যেখানে ডক ও একটি গাড়ির লাইন ছাড়া আর কিছুই নেই। * নৌকায়: **[[হুর্তিগ্রুটেন]] উপকূল বরাবর চলে যেখানে বেশিরভাগ মহান ফিয়র্ড সমুদ্রের সাথে মিলিত হয়। তবে হুর্তিগ্রুটেন ফিয়র্ডগুলির অন্তঃস্থ অংশে যায় না, বরং জাহাজটি বেশিরভাগই ফিয়র্ডগুলির মুখ জুড়ে চলে। এই নিয়মের ব্যতিক্রম হলো গেইরাঙ্গেরফিয়র্ড (গ্রীষ্মকাল) পরিদর্শন এবং মোলদে ও ট্রনহাইমে নিয়মিত কল। **কার ফেরি (''ফেরিয়ে/ফের্গে'') সড়ক ব্যবস্থার অংশ এবং পরিবহনের একটি পৃথক মাধ্যম নয়। **এক্সপ্রেস যাত্রীবাহী নৌকা (''হুর্তিগবাট'') কিছু ফিয়র্ড অঞ্চলে সীমিত সড়ক পরিবহন সহ বাসের মতো চলে **ব্যক্তিগত নৌকায়। মোটর বোট সাধারণত সবচেয়ে সহজ। পাল ব্যবহার করা কঠিন হতে পারে কারণ এই বেশিরভাগ আশ্রয়কৃত জলে বাতাস অপ্রত্যাশিত বা অনুপস্থিত। কায়াক একটি সুন্দর ও শান্ত পরিবহন মাধ্যম, তবে বেশিরভাগই ছোট অংশে সাইটসিয়িংয়ের জন্য, কায়াকারদের খাড়া পাহাড়ে সতর্ক হওয়া উচিত কারণ পাথর ফিয়র্ডে ডুবতে পারে। * গাড়িতে: গাড়ি চালানো (অনেক প্রথমবার দর্শনার্থীদের আশ্চর্যের বিষয়) ঘোরাঘুরি এবং একই সাথে সাইটসিয়িংয়ের একটি চমৎকার উপায়। অনেক সড়ক তীরে বা খাড়া শিলামুখে "শেলফ" (কর্নিশ) বরাবর চলে যা দুর্দান্ত ও সর্বদা পরিবর্তনশীল প্যানোরামা দেয়। কার ফেরি জলের ওপারে ১০, ২০ বা ৩০ মিনিটের জন্য একটি সুন্দর বিরতি ও মিনি ক্রুজ দেয়। কার ফেরি (''ফেরিয়ে/ফের্গে'') সড়ক ব্যবস্থার অংশ এবং পরিবহনের একটি পৃথক মাধ্যম নয়, প্রধান সড়কে এই ফেরিগুলি এত ঘন ঘন চলে যে পরিকল্পনা করার প্রয়োজন নেই। * রেলে: জটিল ভূসংস্থানের কারণে, রেল সাধারণত একটি বিকল্প নয়, [[ফ্লোম|ফ্লোমে]] বিখ্যাত শাখা সহ বার্গেন লাইনের অংশ এবং [[বোডো]] লাইন (''নর্ডল্যান্ডসবানেন'') যা ট্রনহাইম থেকে বোডো পর্যন্ত চলে তা ছাড়া। * সাইকেলে। সাইকেল একটি সুন্দর ও বন্ধুত্বপূর্ণ পরিবহন মাধ্যম। তবে সাইক্লিস্টদের সচেতন হওয়া উচিত যে ফিয়র্ড অঞ্চলে সড়কগুলিতে প্রায়শই খাড়া ও দীর্ঘ আরোহণ সহ পর্বত গিরিপথ থাকে, অন্যদিকে অনুভূমিক সড়কগুলি প্রায়শই দীর্ঘ সুড়ঙ্গের মধ্য দিয়ে চলে যেখানে সাইক্লিং সুপারিশ করা হয় না বা নিষিদ্ধ। মানচিত্র সাবধানে পড়ুন এবং প্রতিটি অংশ সুড়ঙ্গের জন্য পরীক্ষা করুন। অনেক ক্ষেত্রে পুরনো সড়ক বরাবর সুড়ঙ্গগুলি এড়ানো যায়। * পায়ে হেঁটে: ফিয়র্ড অঞ্চল একটি হাইকিং ছুটির জন্য দুর্দান্ত সুযোগ দেয়। স্কালা পর্বত চমৎকার হিমবাহ ও ফিয়র্ডের বিস্ময়কর দৃশ্য দেয়। ==করণীয়== ফিয়র্ড অঞ্চলগুলি নরওয়ের বৃহৎ অংশ জুড়ে রয়েছে। ফিয়র্ডগুলির নির্দিষ্ট কার্যক্রমের মধ্যে রয়েছে কায়াকিং ও অন্যান্য নৌকা ক্রীড়া। ফিয়র্ডগুলি সাধারণত আশ্রয়কৃত এবং ঢেউ মাঝারি ও বিরল, গরম গ্রীষ্মের দিনে সমুদ্রের হাওয়া হতে পারে। ফিয়র্ডগুলি সাধারণত অত্যন্ত গভীর এবং কিছু এলাকায় সৈকত নাও থাকতে পারে, কেবল জলের থেকে সরাসরি উঠে আসা খাড়া পাহাড়। ফিয়র্ডগুলি সাধারণত গ্রীষ্মে উল্লেখযোগ্যভাবে গরম হয় না, যদিও কিছু অগভীর উপসাগর আনন্দদায়ক সাঁতারের জন্য যথেষ্ট উষ্ণ হতে পারে। নদীগুলি গ্রীষ্মের বেশিরভাগ সময় ফিয়র্ডগুলির মধ্য ও অন্তঃস্থ অংশে ঠান্ডা গলিত জল ঢালে। ==আরও দেখুন== * [[বরফ যুগ]] * [[ফিয়র্ড]] {{usabletopic}} {{PartOfTopic|প্রাকৃতিক আকর্ষণ|নর্ডিক দেশগুলি}} j8hu9ljyily4n936ghfg5vuml8dnp56 0 9426 79273 2026-10-06T09:16:04Z MdMarufHossen71 5744 "{{pagebanner|ftt=yes}} এই নিবন্ধে এমন পথ বর্ণনা করা হয়েছে যা '''[[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র]] হয়ে ট্রানজিট এড়িয়ে যায়'''। কাগজপত্রের প্রয়োজনীয়তা, প্রক্রিয়াকরণের সময় এবং খরচের কারণে মা..." দিয়ে পাতা তৈরি 79273 wikitext text/x-wiki {{pagebanner|ftt=yes}} এই নিবন্ধে এমন পথ বর্ণনা করা হয়েছে যা '''[[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র]] হয়ে ট্রানজিট এড়িয়ে যায়'''। কাগজপত্রের প্রয়োজনীয়তা, প্রক্রিয়াকরণের সময় এবং খরচের কারণে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ট্রানজিট কষ্টকর হতে পারে – এবং কিছু মানুষকে ট্রানজিটে প্রবেশ অস্বীকার করে ফেরত পাঠানো হয়, এমনকি গ্রেপ্তার বা নির্বাসিতও করা হয় – তাই সম্পূর্ণভাবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এড়িয়ে যাওয়া ভ্রমণসূচি বেছে নেওয়া বাঞ্ছনীয় হতে পারে। তবে, এই ফ্লাইটগুলি খুঁজে পাওয়া সবসময় সহজ নয়; মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র অনেক এয়ারলাইন্সের হাব এবং ভ্রমণ পরিকল্পনা সাইটগুলিতে শুধুমাত্র এমন ফ্লাইট অনুসন্ধান করার সুবিধা নেই যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র হয়ে ট্রানজিট করে ''না''। তথ্য পাওয়ার একটি উপায় হলো আপনি যে ফ্লাইটটি ব্যবহার করার কথা ভাবছেন তার নম্বর খুঁজে বের করা, তারপর [https://www.flightradar24.com Flightradar24]-এর মতো একটি ফ্লাইট ট্র্যাকিং সাইট ব্যবহার করে সেই ফ্লাইটের বিমানবন্দর ও পথ পরীক্ষা করা। এই নিবন্ধে বর্ণিত বিকল্প পথগুলির জন্য [[ভিসা]] এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ট্রানজিট করার সময় আপনি যে পদ্ধতির সম্মুখীন হবেন তার অনুরূপ পদ্ধতির প্রয়োজন হতে পারে। সর্বদা সমস্ত স্টপের ট্রানজিট বা প্রবেশের শর্ত পরীক্ষা করুন। ভিসা পরীক্ষা করা এবং প্রয়োজনে সংগ্রহ করা আপনার দায়িত্ব এবং আপনার পরিকল্পিত ভ্রমণের অনেক আগে তা করার পরামর্শ দেওয়া হয়। প্রায় সমস্ত এয়ারলাইন্স আপনাকে তাদের বিমানে ওঠার অনুমতি দিতে অস্বীকার করবে যদি আপনার প্রয়োজনীয় ভিসা না থাকে এবং কোনোটিই আপনার ভাড়া ফেরত দেবে না কারণ তারা এটিকে আপনার ভুল বলে মনে করে। বেশিরভাগই বুকিংটি পরবর্তী কোনও ফ্লাইটে পরিবর্তন করে দেবে যা আপনি ভিসা পাওয়ার পরে নিতে পারবেন, তবে পরিবর্তনের জন্য ফি নিতে পারে। এমনকি আপনি যদি পূর্বে প্রয়োজনীয় ভিসা ছাড়াই ভ্রমণ করে থাকেন, তবুও এই অজুহাত আপনাকে পরিষেবা অস্বীকার থেকে রক্ষা করবে না যদি না আপনার ভিসা ঠিক থাকে। ==জানুন== [[File:Visa policy of the USA.svg|thumb|850px|center| {{legend|#ED1C24|মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং এর অঞ্চলগুলি}} {{legend|#1191E5|স্বাধীনভাবে সংযুক্ত রাষ্ট্র (গমনস্বাধীনতা)}} {{legend|#22B14C|ভিসা-মুক্ত (৬ মাস)}} {{legend|#B5E61D|ভিসা মওকুফ কর্মসূচি (৯০ দিন)}} {{legend|#FFD000|পুলিশ সার্টিফিকেটসহ ভিসা-মুক্ত (৬ মাস)}} {{legend multi|#C0C0C0|#A8A8A8|caption=মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রবেশের জন্য ভিসা প্রয়োজন}} {{legend multi|#909090|#606060|caption=ভিজিটর ভিসা প্রদান স্থগিত}} {{legend|#000000|প্রবেশ অস্বীকার}}]] {{seealso|মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র#প্রবেশ}} মার্কিন বিমানবন্দর এড়ানোর একটি কারণ হলো মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র '''''[[নির্বীজ ট্রানজিট]] অনুমোদন করে না''''', যার অর্থ হলো মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ''যেকোনো'' স্টপের জন্য আপনাকে শুল্ক ও অভিবাসন অতিক্রম করতে হবে। এই নীতি ''সমস্ত'' অবতরণে প্রযোজ্য: * ট্রান্সফার – বিমানবন্দর না ছেড়ে একটি বিমান থেকে নেমে অন্যটিতে ওঠা * একটি মধ্যবর্তী বিমানবন্দরে – উদাহরণস্বরূপ, টোকিও থেকে রিওতে উড়ে যাওয়া এবং বিমানটি নিউ ইয়র্ক সিটিতে অবতরণ করা * আপনার বিমান কেবল জ্বালানি নেওয়ার জন্য থামে – উদাহরণস্বরূপ, কিছু এশিয়া-কানাডা মেরু অতিক্রমকারী ফ্লাইট [[আলাস্কা|আলাস্কায়]] জ্বালানি নেয় সমস্ত ক্ষেত্রেই '''সবাইকে নামতে হবে এবং অভিবাসন ও শুল্কের মধ্য দিয়ে যেতে হবে'''; তাই অনেক ভ্রমণকারীর ভিসা মওকুফ বা সি-১ ট্রানজিট ভিসা প্রয়োজন হবে। এই নীতি [[গুয়াম]], [[মার্কিন ভার্জিন দ্বীপপুঞ্জ]] বা [[পুয়ের্তো রিকো|পুয়ের্তো রিকোর]] মতো মার্কিন অঞ্চলেও প্রযোজ্য, যদিও সেখানে ভিসার নিয়ম ভিন্ন। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং মেক্সিকো এই বিষয়ে ব্যতিক্রম। বেশিরভাগ অন্যান্য দেশ নির্বীজ ট্রানজিটের জন্য ব্যবস্থা রাখে। আনুষ্ঠানিকতাগুলি সময়সাপেক্ষ এবং ক্লান্তিকর; বিমানবন্দরে নিরাপদ থাকতে চার ঘণ্টা বা তার বেশি সময় সুপারিশ করা হয়। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আসা সমস্ত দর্শনার্থী, এমনকি ট্রানজিটের জন্যও, '''ছবি তোলা এবং আঙুলের ছাপ''' নেওয়া হবে। জিজ্ঞাসাবাদ এবং সম্ভাব্য তল্লাশি আপনার '''গোপনীয়তা''' লঙ্ঘন করতে পারে এবং আপনার '''ফ্লাইটে পুনঃপ্রবেশ''' অস্বীকার করা হতে পারে এবং এমনকি তৃতীয় দেশে নির্বাসিতও করা হতে পারে<!-- নিচে সিরিয়ায় নির্বাসিত কানাডীয়কে দেখুন -->। যে কেউ [https://travel.state.gov/content/travel/en/us-visas/tourism-visit/visa-waiver-program.html ভিসা মওকুফ কর্মসূচি]{{cbignore}} বা [https://travel.state.gov/content/travel/en/us-visas/tourism-visit/citizens-of-canada-and-bermuda.html বারমুডা ও কানাডার নাগরিকদের জন্য পৃথক বিধান]{{cbignore}} দ্বারা আচ্ছাদিত নন, তার কমপক্ষে একটি '''সি-১ ট্রানজিট ভিসা''' প্রয়োজন। এটি ব্যয়বহুল (সর্বনিম্ন US$১৬০) এবং পেতে সময়সাপেক্ষ হতে পারে। সম্পূর্ণ বি-২ পর্যটক ভিসার মতোই শর্তাবলী হওয়ায় সহজেই আপনাকে ভিসা অস্বীকার করা হতে পারে। অভিবাসনে আনুষ্ঠানিকভাবে প্রবেশের অনুমতি পাওয়ার পর, আপনাকে চেক করা লাগেজ দাবি করতে হবে, শুল্কের মধ্য দিয়ে তা নিয়ে হাঁটতে হবে, লাগেজ পুনরায় চেক করতে হবে, তারপর এয়ারসাইড এলাকায় প্রবেশের জন্য নিরাপত্তা স্ক্রিনিংয়ের মধ্য দিয়ে যেতে হবে কারণ আপনি এইমাত্র চেক করা লাগেজে প্রবেশাধিকার পেয়েছেন। এই প্রতিটি ধাপে বিলম্ব হতে পারে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রও আর (জানুয়ারি ২০২৫ থেকে) পুরুষ বা মহিলা ছাড়া অন্য কোনও লিঙ্গ বর্ণনার বৈধতা স্বীকার করে না। কিছু দেশ পাসপোর্টের লিঙ্গ ক্ষেত্রে 'এক্স' অনুমোদন করে, তবে ধারককে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রবেশে অস্বীকার করা হবে। এমনকি যদি কারও এফ বা এম চিহ্নিতকরণ থাকে, অভিবাসন কর্মকর্তারা বিশ্বাস করলে যে পাসপোর্টের লিঙ্গ ব্যক্তির জন্মের সময় নথিভুক্ত লিঙ্গ থেকে আলাদা, তবুও প্রবেশ অস্বীকার করা হবে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ক্রমশ ট্রান্স মানুষ, বিশেষত ট্রান্স যুবকদের উপর নির্যাতন চালাচ্ছে, যার ফলে কেউ কেউ বিদেশে পালিয়ে যাচ্ছেন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিশিষ্ট ট্রান্স সাংবাদিকরা ট্রান্স মানুষদের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ভ্রমণ না করার পরামর্শ দিয়েছেন। পূর্বে এই গোষ্ঠীগুলিকে হয়রানি, বিলম্বিত ও অতিরিক্ত তল্লাশির শিকার করা হত, কিন্তু সাধারণত তখনও তাদের যেতে দেওয়া হত; এটি এখনও হয় কিনা তা আর স্পষ্ট নয়। আপনি যদি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রবেশে অস্বীকৃত হয়ে থাকেন বা মার্কিন ভিসার মেয়াদ অতিরিক্ত সময় ধরে রাখেন এবং ভবিষ্যতে প্রবেশ অস্বীকার করা হতে পারে বলে পরামর্শ দেওয়া হয়ে থাকে, তবে ট্রানজিট প্রবেশও অন্য যেকোনো প্রবেশের মতোই অস্বীকার করার সম্ভাবনা রয়েছে। ঝুঁকি এড়ানোই নিশ্চিতভাবে সহজ হবে। আপনার চূড়ান্ত গন্তব্য যদি উত্তর আমেরিকার মধ্যে হয়, তবে ভিসা মওকুফ একটি বিকল্প নাও হতে পারে, এমনকি আপনি অন্যথায় যোগ্য হলেও, কারণ ভিসার নিয়ম উত্তর আমেরিকার মধ্যে বেশিরভাগ ভ্রমণকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ত্যাগ না করা হিসেবে শ্রেণীবদ্ধ করে। আপনার যদি একমুখী ফ্লাইট থাকে বা ৯০ দিনের বেশি থাকেন, তাহলে আপনার প্রকৃত ভিসা লাগতে পারে; মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে স্টপ এড়ানোই সহজ বা সস্তা হতে পারে। এয়ারলাইন্স ওঠার আগে উপযুক্ত [[ভিসা]] পরীক্ষা করে এবং তাদের সিস্টেম যে ভিসা প্রয়োজন বলে জানায় তা আপনার না থাকলে আপনাকে ওঠার অনুমতি দেবে না। এমনকি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কোনও পরিকল্পিত স্টপ না থাকলেও, যদি অসাধারণ জ্বালানি গ্রহণ বা জরুরি অবস্থার কারণে অবতরণের প্রয়োজন হয় (নিচে [[#মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আকাশসীমা|মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আকাশসীমা]] দেখুন) তবে আপনাকে ওঠার অনুমতি অস্বীকার করা হতে পারে। যদি আপনি ভিসা ছাড়াই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আসেন এবং মওকুফের জন্য যোগ্য না হন, তবে আপনাকে বাড়িতে পাঠানো হবে এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রবেশ অস্বীকার করা হয়েছে বলে নথিভুক্ত করা হবে; এটি ভবিষ্যতের যেকোনো প্রবেশকে অনেক বেশি কঠিন করে তুলবে। ===সীমান্ত নিরাপত্তা=== মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, বেশিরভাগ অন্যান্য দেশের মতো, সীমান্তে '''অত্যন্ত কঠোর নিরাপত্তা ব্যবস্থা''' রয়েছে; যেকোনো ভ্রমণকারীকে আটক, তল্লাশি ও জিজ্ঞাসাবাদ করা হতে পারে এবং কিছুকে গ্রেপ্তার বা নির্বাসিত করা হয়েছে। যেকোনো স্থানের বেশিরভাগ নিরাপত্তা ব্যবস্থার মতো, এগুলিও সম্পূর্ণ স্বচ্ছ নয়; কর্মকর্তারা কেন নির্দিষ্ট পদক্ষেপ নেন তা আবিষ্কার করা প্রায় অসম্ভব। [[File:TSA Lock.JPG|thumb|এই তালার লাল হীরকাকৃতি চিহ্ন টিএসএ অনুমোদন নির্দেশ করে]] চেক করা লাগেজ খোলা ও তল্লাশি করা হতে পারে। [https://www.tsa.gov/travel/travel-tips টিএসএ-অনুমোদিত তালা] রয়েছে যা 여러 দেশের পরিদর্শকরা সহজেই খুলতে পারেন। আপনি যদি সেগুলির একটি ব্যবহার না করেন এবং তারা তল্লাশি করতে চান, তবে তারা ভেঙে ফেলবে এবং ক্ষতির জন্য কোনও দায় স্বীকার করবে না। [[File:BoardingPass SSSS.jpg|thumb|এসএসএসএস সহ মুদ্রিত বোর্ডিং পাসের একটি উদাহরণ।]] '''এসএসএসএস''' মানে সেকেন্ডারি সিকিউরিটি স্ক্রিনিং সিলেকশন; যদি এটি বা "*এস*" আপনার বোর্ডিং কার্ডে মুদ্রিত থাকে, তার অর্থ হলো অন্য ভ্রমণকারীদের চেয়ে বেশি স্ক্রিনিং/জিজ্ঞাসাবাদের জন্য আপনাকে নির্বাচিত করা হয়েছে। পূর্ববর্তী "সন্দেহজনক" দেশে ভ্রমণ (এবং অবশ্যই এমন দেশের নাগরিক হওয়া) থেকে শুরু করে টিকিটের জন্য নগদ অর্থ প্রদান পর্যন্ত সব ধরনের কারণেই এসএসএসএস চিহ্ন পাওয়া যায় বলে মনে হয়। পরিদর্শনের পরে আপনার বোর্ডিং কার্ডে স্ট্যাম্প দেওয়া হবে যে আপনাকে স্ক্রিন করা হয়েছে; যদি আপনি স্ট্যাম্প ছাড়াই এসএসএসএস বোর্ডিং পাস নিয়ে গেটে উপস্থিত হন, তবে আপনাকে নিরাপত্তা চেকপয়েন্টে ফেরত পাঠানো হতে পারে। সমালোচকরা বলেন, মার্কিন ব্যবস্থা ন্যায্যতা, মানবাধিকার ও নাগরিক অধিকারের মৌলিক মান নিশ্চিত করতে ব্যর্থ, সন্ত্রাসী বা অবৈধ অভিবাসী অন্তর্ভুক্ত হতে পারে বলে মনে করা বিভিন্ন গোষ্ঠীর বিরুদ্ধে বর্ণবাদী প্রোফাইলিং ব্যবহার করা হয়। ২০০২ সালে একটি ঘটনায়, কানাডার উদ্দেশ্যে যাত্রা করা কানাডীয় নাগরিক মাহের আরারকে বিমান পরিবর্তনের সময় ধরে নিয়ে সিরিয়ায় (তার জন্মদেশে) নির্বাসিত করা হয় যেখানে তিনি দাবি করেন তাকে নির্যাতন করা হয়েছে। এমনকি যেসব আমেরিকান নাগরিক তাদের সরকারের নীতির সমালোচক, তারাও তল্লাশির লক্ষ্য হয়েছেন যা যুক্তিসঙ্গতভাবে অসাংবিধানিক। এই ঘটনাগুলি বেশ বিরল, তবে সম্ভবত আশ্বস্ত হওয়ার মতো বিরল নয়। ২০২৫ সালে ডোনাল্ড ট্রাম্পের হোয়াইট হাউসে প্রত্যাবর্তনের সাথে সাথে সীমান্তে হয়রানির খবর আবারও বেড়েছে, কিছু ঘটনা রাজনৈতিকভাবে উদ্দেশ্যপ্রণোদিত বলে অভিযোগ করা হয়েছে। কয়েকটি উচ্চ-প্রোফাইল ঘটনায় এমনকি নির্বাসিত ভিন্নমতাবলম্বীদের সেই দেশে নির্বাসনের হুমকি দেওয়া হয়েছে যেখানে তারা একটি কর্তৃত্ববাদী শাসনের সমালোচনা করেছিলেন। আপনার পাসপোর্টের স্ট্যাম্পও একটি সমস্যা হতে পারে। ২০১৭ সালে নরওয়ের একজন প্রাক্তন প্রধানমন্ত্রী, [[কূটনৈতিক মিশন#কূটনৈতিক অনাক্রম্যতা|কূটনৈতিক পাসপোর্টে]] ভ্রমণ করে, কয়েক বছর আগে ইরান সফর করার কারণে প্রায় এক ঘণ্টা আটক ও জিজ্ঞাসাবাদ করা হয়েছিল। ===ডিজিটাল গোপনীয়তা=== আরেকটি বিষয় হলো '''ডিজিটাল ডেটার গোপনীয়তা''' এবং '''ইন্টারনেট পরিচয়'''। ইতিমধ্যেই ভিসা আবেদনপত্রে ডিজিটাল পরিচয় প্রকাশের দাবি করা হয়। কর্তৃপক্ষ আপনার ফোন বা ল্যাপটপের পাসওয়ার্ড দিতে বা অন্তত তাদের কাছে ডিভাইসগুলি খুলে দিতে দাবি করতে পারে; তারা এনক্রিপ্ট করা ডেটার চাবিও চাইতে পারে এবং কিছু ক্ষেত্রে আপনার সোশ্যাল মিডিয়া পাসওয়ার্ডও দাবি করতে পারে। যুক্তিসঙ্গতভাবে এগুলি সবই গোপনীয়তার অসাংবিধানিক লঙ্ঘন তবে সরকারের অবস্থান হলো এগুলি আইনসম্মত ও প্রয়োজনীয় উভয়ই। এই অনুপ্রবেশগুলিকে চ্যালেঞ্জ করে বেশ কয়েকটি মামলা রয়েছে, কিন্তু ২০১৮ সালের শুরু পর্যন্ত কোনও স্পষ্ট সমাধান দৃষ্টিগোচর হয়নি। এখানে ভ্রমণকারীর '''পরাজয়-নিশ্চিত উভয়সংকট''' রয়েছে। যদি আপনি ডিভাইস তল্লাশির শিকার হন, আপনি ইতিমধ্যেই অন্যায়ের সন্দেহভাজন। আপনি যদি তাদের ঢুকতে দেন, তারা আপনার ডিভাইস থেকে প্রাপ্ত যেকোনো তথ্য ব্যবহার করে আপনার প্রবেশ অস্বীকার করতে এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে নিষিদ্ধ করতে পারে। উপরন্তু, তারা সব ধরনের ব্যক্তিগত ডেটা পড়তে বা কপি করতে পারে, উদাহরণস্বরূপ নজরদারিতে ব্যবহারের জন্য আপনার পরিচিতি তালিকা নিতে পারে। আপনি যদি ডিভাইস তল্লাশি প্রত্যাখ্যান করেন, তারা অবশ্যই ডিভাইসগুলি বাজেয়াপ্ত করে ডিজিটাল ফরেনসিক ল্যাবরেটরিতে পাঠাতে পারে, আপনাকে কিছু সময় আটক রাখতে পারে, জিজ্ঞাসাবাদের শিকার করতে পারে, আপনার প্রবেশ অস্বীকার করতে পারে এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে নিষিদ্ধ করতে পারে। অবশ্যই আপনি সম্মতি দিলেও তারা এর যেকোনোটি করতে পারে; একজন কানাডীয়কে প্রবেশে অস্বীকৃত করা হয়েছিল কারণ তারা সন্দেহ করেছিল যে তিনি সমকামী পতিতা হতে পারেন, তিনি তাদের তার ল্যাপটপে ঢুকতে দেওয়ার পরে তারা দেখতে পায় যে তার একটি ডেটিং সাইটে অ্যাকাউন্ট রয়েছে যা তারা (সঠিকভাবে) সন্দেহজনক বলে মনে করেছিল। ডিভাইস তল্লাশির একমাত্র কার্যকর প্রশমন হলো তারা যে পরিমাণ তথ্য বহন করে তা যথাসম্ভব কমানো। অনেক ভ্রমণকারী '''কিছু ডিভাইস বাড়িতে রেখে যাওয়া''' বাঞ্ছনীয় মনে করেন; কোনও গুরুত্বপূর্ণ ব্যক্তিগত ডেটা ছাড়া একটি পুরনো ল্যাপটপ সেট আপ করে ভ্রমণে নিয়ে যান, অথবা ভ্রমণের সময় ব্যবহারের জন্য একটি "বার্নার" ফোন কিনুন। অবশ্যই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র কোনভাবেই একমাত্র জায়গা যেখানে এটি মূল্যবান হতে পারে এবং সম্ভবত এটিই সবচেয়ে খারাপ হুমকিও নয়; উদাহরণস্বরূপ চীনের উদ্দেশ্যে যাত্রা করা মানুষের জন্য এগুলি রুটিন সতর্কতা। আপনার অধিকার এবং প্রতিরক্ষা সম্পর্কে আরও বিশদের জন্য, ইএফএফ (ইলেকট্রনিক ফ্রন্টিয়ার ফাউন্ডেশন, একটি ডিজিটাল নাগরিক অধিকার প্রচার গোষ্ঠী) [https://www.eff.org/wp/digital-privacy-us-border-2017 মার্কিন সীমান্তে ডিজিটাল গোপনীয়তা] সম্পর্কে একটি গাইড রেখেছে। ===নিষিদ্ধ ভ্রমণ=== [[File:Airport security lines.jpg|thumb|একটি মার্কিন বিমানবন্দরে বিমানবন্দর নিরাপত্তা লাইন]] মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের একটি '''নো-ফ্লাই তালিকা''' রয়েছে; আপনার নাম যদি সেই তালিকায় থাকে, আপনি মার্কিন আকাশসীমার মধ্য দিয়ে যাওয়া কোনও ফ্লাইটে উঠতে পারবেন না, এমনকি ফ্লাইটটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অবতরণ না করলেও (যেমন মেক্সিকো থেকে কানাডার ফ্লাইট)। সেই তালিকায় ওঠার মানদণ্ড কুখ্যাতভাবে অস্পষ্ট এবং কেবল "নিরাপত্তা" ছাড়া অন্য কোনও কারণ উল্লেখ করা হয়নি এবং অনেকেই যুক্তি দেন যে আইনি প্রতিকার থাকা উচিত, তবুও তালিকায় ওঠার পরে তা থেকে বের হওয়ার সামান্য বা কোনও আইনি উপায় নেই। ভুল পরিচয়ের ক্ষেত্রে (অর্থাৎ তালিকার কারও আপনার মতো একই নাম থাকলে), আপনি [https://www.dhs.gov/dhs-trip ডিএইচএস ট্রাভেলার রিড্রেস ইনকোয়ারি প্রোগ্রামে] আবেদন করতে পারেন এবং সফল হলে আপনাকে একটি প্রতিকার নম্বর (redress number) দেওয়া হবে যা আপনি আপনার এয়ারলাইন্সকে দিতে পারেন যাতে তারা জানতে পারে যে আপনি তালিকার সেই ব্যক্তি নন। দুর্ভাগ্যবশত, বিভিন্ন দেশে বিভিন্ন সত্তা দ্বারা একাধিক তালিকা রক্ষণাবেক্ষণ করা হয় এবং ভুল তথ্য ছড়িয়ে পড়ার প্রবণতা থাকে, তাই আপনি একটি তালিকা থেকে বের হতে পারলেও ভুল তথ্য অন্যগুলিতে থেকে যাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। ২০২৫ সাল থেকে, মার্কিন নিষেধাজ্ঞার কারণে [[দক্ষিণ সুদান|দক্ষিণ সুদানের]] পাসপোর্টধারীদের সম্পূর্ণভাবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ভ্রমণ নিষিদ্ধ করা হয়েছে। নির্দিষ্ট কিছু অন্যান্য দেশের নাগরিকরা (উপরের মানচিত্র দেখুন) কোনও ধরনের ভিসা পেতে অক্ষম, আবার অন্যরা "বি" (ভ্রমণ) ভিসা পেতে পারেন না। কানাডায় '''গাঁজা''' ২০১৮ সালে বৈধ হয়, বিনোদনমূলক ব্যবহারসহ। মার্কিন কর্মকর্তারা বলেছেন, কানাডীয়দের আইনত এটি সেবন করার জন্য, বা জড়িত বৈধ কোম্পানিগুলিতে কাজ বা বিনিয়োগ করার জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রবেশে আজীবন নিষিদ্ধ করা হতে পারে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বেশ কয়েকটি রাজ্যে - কানাডার সীমান্তবর্তী রাজ্যগুলিসহ - রাজ্য পর্যায়ে গাঁজা বৈধ হওয়া এর উপর কোনও প্রভাব ফেলে না, কারণ অভিবাসন (এবং সীমান্তে ফেরত পাঠানো) একটি ফেডারেল বিষয় এবং ফেডারেল আইন ক্যানাবিসকে অবৈধ বলে মনে করে চলেছে। ===মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আকাশসীমা=== যদিও এই নিবন্ধে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অবতরণ এড়িয়ে যাওয়া একটি ভ্রমণসূচি পরিকল্পনা কভার করা হয়েছে, দুটি অন্য দেশের মধ্যে ফ্লাইটের সময় '''মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আকাশসীমার মধ্য দিয়ে যাওয়া''' সম্পর্কে একটি অতিরিক্ত উদ্বেগ রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, [[যুক্তরাজ্য]] এবং [[মেক্সিকো|মেক্সিকোর]] মধ্যে একটি ফ্লাইট মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আকাশসীমায় প্রবেশ করতে পারে। [[কানাডা]] এবং [[পূর্ব এশিয়া]] থেকে [[লাতিন আমেরিকা|লাতিন আমেরিকার]] প্রায় সমস্ত ফ্লাইট মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উপর দিয়ে যায়, যেমন কানাডা থেকে পূর্ব এশিয়ার অনেক ফ্লাইট এবং [[ইউরোপ|ইউরোপের]] কিছু ফ্লাইট যায়। এছাড়াও, পূর্ব এশিয়া ও ইউরোপের মধ্যে রুশ আকাশসীমা এড়িয়ে চলা এয়ারলাইন্সগুলি পশ্চিম গোলার্ধ হয়ে যেতে পারে, বিশেষত জাপান থেকে ইউরোপের গন্তব্যগুলিতে যাত্রার সময় এবং এই ধরনের ফ্লাইটগুলি আলাস্কার উপর দিয়ে যাবে। এমনকি কানাডীয় অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটও তা করতে পারে কারণ [[মন্ট্রিয়ল]] থেকে [[হ্যালিফ্যাক্স]] বা [[টরন্টো]] থেকে [[উইনিপেগ|উইনিপেগের]] ভৌগোলিকভাবে সংক্ষিপ্ততম পথ মার্কিন ভূখণ্ড অতিক্রম করে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আকাশসীমার মধ্য দিয়ে ভ্রমণকারী সমস্ত ফ্লাইটকে মার্কিন কর্তৃপক্ষকে যাত্রীর বিবরণ সরবরাহ করতে হয়, এমনকি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অবতরণের কোনও ইচ্ছা না থাকলেও। আপনার নাম যদি নো-ফ্লাই বা অন্য ওয়াচ তালিকায় থাকে, তবে আপনার এয়ারলাইন্স আপনাকে ফ্লাইটে ওঠার অনুমতি অস্বীকার করতে পারে। সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতি হবে আপনার বিমানকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অবতরণ করতে বাধ্য করা এবং আপনাকে গ্রেপ্তার করা। ===মার্কিন নাগরিক=== '''মার্কিন নাগরিকদের''' জন্যও অসুবিধা হতে পারে। নাগরিকদের '''একটি মার্কিন পাসপোর্টে দেশে প্রবেশ করতে হয়'''; দ্বৈত নাগরিক অন্য পাসপোর্টে প্রবেশের চেষ্টা করলে উল্লেখযোগ্য আইনি সমস্যায় পড়তে পারেন। এছাড়াও, বিশ্বের প্রায় প্রতিটি অন্য দেশের বিপরীতে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র তার নাগরিক এবং আবাসিক বিদেশীদের উপর সম্পূর্ণ কর দায় আরোপ করে, তারা কোথায় বাস করে বা কোথায় আয় করে তা নির্বিশেষে, তাই এমনকি বিদেশে থাকাকালীন আপনার কোনও আয় না থাকলেও আপনি '''মার্কিন কর রিটার্ন দাখিল না করার জন্য গুরুতর আইনি সমস্যায়''' পড়তে পারেন। আপনি যদি '''মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে জন্মগ্রহণ''' করে থাকেন, তবে আপনার পিতামাতা সেই সময়ে কূটনৈতিক পদে না থাকলে বা আপনি আনুষ্ঠানিকভাবে নাগরিকত্ব ত্যাগ না করলে আপনাকে মার্কিন নাগরিক হিসেবে বিবেচনা করা হবে। এটি সত্য এমনকি যদি আপনার পিতামাতা অবৈধ অভিবাসী ছিলেন বা আপনার জন্মের সময় কেবল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ভ্রমণে ছিলেন। যারা সঠিক মার্কিন কর্তৃপক্ষের (তাদের নিজ দেশে একটি মার্কিন দূতাবাস বা কনস্যুলেট) সামনে তাদের মার্কিন নাগরিকত্ব ত্যাগ করেছেন তাদের ত্যাগের সময় প্রাপ্ত কাগজপত্রের কপি বহন করা উচিত। প্রাক্তন নাগরিকদের পুনরায় প্রবেশের চেষ্টা করার সময় বৈষম্যের শিকার হতে হতে পারে। যদিও তাত্ত্বিকভাবে আপনার নতুন বিদেশী নাগরিক হিসেবে দেশে পুনরায় প্রবেশে কোনও সমস্যা হওয়া উচিত নয় (প্রদত্ত আপনি প্রাসঙ্গিক প্রবেশের শর্ত পূরণ করেন), মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে আপনার জন্মস্থান হিসেবে দেখানো পাসপোর্ট সন্দেহ জাগাবে এবং অভিবাসন কর্মকর্তা আপনার ভ্রমণের সত্যতা নিয়ে সন্তুষ্ট না হলে আপনার প্রবেশ প্রত্যাখ্যান করতে পারেন। তদুপরি, অভিবাসন কর্মকর্তারা বিশ্বাস করলে যে আপনি কর এড়ানোর উদ্দেশ্যে নাগরিকত্ব ত্যাগ করেছেন, আইনত আপনার প্রবেশ অস্বীকার করা হতে পারে, যদিও অনুশীলনে এটি অত্যন্ত বিরল। ==কানাডার মাধ্যমে== {{seealso|কানাডার মধ্য দিয়ে ভ্রমণ এড়ানো}} [[File:Canada-satellite.jpg|thumb|কানাডার ইউরোপ ও এশিয়া উভয় থেকে ভাল সরাসরি সংযোগ রয়েছে এবং বিশেষত পূর্বের থেকে আপনাকে খুব কমই মার্কিন আকাশসীমায় প্রবেশ করতে হয়]] ইউরোপ বা এশিয়া থেকে [[কানাডা|কানাডার]] মাধ্যমে ভ্রমণ করলে কয়েকটি ক্যারিবীয় ও দক্ষিণ আমেরিকান গন্তব্যে পৌঁছানো যায় (বিস্তারিতের জন্য নিচে দেখুন), যদি না মার্কিন আকাশসীমার মধ্য দিয়ে ভ্রমণ আপনার জন্য সমস্যা হয়। এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রবেশ না করে [[বিশ্বভ্রমণ ফ্লাইট|বিশ্বভ্রমণের]] জন্যও কার্যকর। ইউরোপীয় শহরগুলি থেকে [[মন্ট্রিয়ল]] ও [[টরন্টো|টরন্টোতে]] অসংখ্য পরিষেবা রয়েছে, সাথে অন্যান্য কানাডীয় শহরেও কিছু, এবং [[ভ্যানকুভার]] ও টরন্টোতে [[সিউল]], [[টোকিও]], [[সাংহাই]], [[হংকং]] এবং [[সিডনি|সিডনিতে]] নন-স্টপ বা সরাসরি পরিষেবা রয়েছে। কিছু ক্ষেত্রে, '''কানাডার মাধ্যমে যাওয়া খুব একটা ভাল বিকল্প নাও হতে পারে'''। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মতো, কানাডাও [[নির্বীজ ট্রানজিট]] অনুমোদন করে না এবং আন্তর্জাতিক ফ্লাইটের মধ্যে স্থানান্তরকারী যাত্রীদের শুল্ক ও অভিবাসন পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যেতে হয়। মার্কিন নাগরিক ছাড়া যারা ভিসা-মুক্তভাবে কানাডা ভ্রমণ করতে পারেন তাদের সবাইকে ইটিএ-এর জন্য আবেদন করতে হবে, এমনকি ট্রানজিট করলেও। এটি মার্কিন এস্টার সাথে বেশ মিল, তবে আরও কিছু প্রশ্ন সহ, উদাহরণস্বরূপ কর্মসংস্থান সম্পর্কে। ইটিএ-এর জন্য কানাডীয় ৭ ডলার ফি কেবল ক্রেডিট বা ডেবিট কার্ড দ্বারা পরিশোধ করা যায়। প্রায় সমস্ত জাতীয়তা যাদের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রবেশের জন্য ভিসা প্রয়োজন তাদের একইভাবে কানাডায় প্রবেশের জন্য ভিসা প্রয়োজন হবে। কানাডীয় ট্রানজিট ভিসা অন্তত তাত্ত্বিকভাবে বিনামূল্যে এবং অনুমোদনের সম্ভাবনা সাধারণত মার্কিন ভিসার চেয়ে কিছুটা ভাল, তবে এটি এখনও একটি ভিসা যার জন্য আবেদন করতে হয় এবং প্রক্রিয়াকরণের জন্য অপেক্ষা করতে হয় এবং কিছু দেশের জন্য (প্রধানত মধ্যপ্রাচ্য ও আফ্রিকা থেকে), আবেদনকারীদের বায়োমেট্রিক্স দিতে হবে এবং তার জন্য আলাদা কানাডীয় ৮৫ ডলার ফি দিতে হবে। উপরন্তু, আপনার যদি [[অপরাধমূলক ইতিহাস নিয়ে ভ্রমণ|অপরাধমূলক রেকর্ড]] থাকে, যার মধ্যে মদ্যপ অবস্থায় গাড়ি চালানোর দণ্ডও অন্তর্ভুক্ত (যেহেতু এটি কানাডীয় ফেডারেল আইনের অধীনে অপরাধ), তবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রবেশের চেয়ে কানাডায় প্রবেশে আপনার আরও বেশি সমস্যা হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। ==ইউরোপ থেকে== ===উত্তর ও মধ্য আমেরিকায়=== ইউরোপ থেকে কানাডায় যেতে অনুশীলনে কখনও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রবেশের প্রয়োজন হয় না এবং বেশিরভাগ ফ্লাইট মার্কিন আকাশসীমাতেও প্রবেশ করে না। তবে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাথে সমস্যার কারণে কানাডার একটি ফ্লাইটে একজন যাত্রীকে ওঠার অনুমতি অস্বীকার করার ঘটনা ঘটেছে। আন্তঃমহাদেশীয় ফ্লাইটের জন্য যথেষ্ট বড় ইউরোপীয় বিমানবন্দরগুলি প্রায়শই অন্তত [[টরন্টো পিয়ারসন|টরন্টো পিয়ারসনকে]] পরিষেবা দেয়। বৃহত্তম ইউরোপীয় হাবগুলি থেকে প্রায়শই টরন্টো, [[মন্ট্রিয়ল]] এবং [[ভ্যানকুভারে]] কানাডার প্রধান আন্তঃমহাদেশীয় বিমানবন্দরগুলিতে দৈনিক কয়েকটি ফ্লাইট থাকে এবং কখনও কখনও অন্যান্য কানাডীয় বিমানবন্দরেও সরাসরি ফ্লাইট থাকে ([[ক্যালগারি|ক্যালগারিতে]] বিশেষত এয়ার ট্রান্সঅ্যাটের মাধ্যমে কয়েকটি সংযোগ রয়েছে এবং শীঘ্রই ওয়েস্টজেটও)। [[মেক্সিকো সিটি]] [[বেনিতো হুয়ারেজ বিমানবন্দর|বেনিতো হুয়ারেজ বিমানবন্দরে]] ইউরোপের বেশিরভাগ ব্যস্ততম বিমানবন্দর থেকে ননস্টপ ফ্লাইটে পৌঁছানো যায়, এরোমেক্সিকো এবং ইউরোপীয় বাহক উভয়ই দ্বারা। মেক্সিকান সৈকত গন্তব্য, বিশেষত [[কানকুন]], ইউরোপ থেকে ননস্টপ ফ্লাইট দ্বারা পরিবেশিত হয়। আইবেরিয়া [[মাদ্রিদ বারাহাস]] থেকে কয়েকটি মধ্য আমেরিকান বিমানবন্দরে উড়ে যায়; [[গুয়াতেমালা সিটি]], [[পানামা সিটি]], [[সান হোসে (কোস্টা রিকা)|সান হোসে]]। [[পানামা তোকুমেন]] এবং সান হোসেতে প্রধান ইউরোপীয় বিমানবন্দরগুলি থেকে আশ্চর্যজনকভাবে ভাল কভারেজ রয়েছে; উভয়েরই [[আমস্টারডাম স্কিপহল]], [[ফ্রাঙ্কফুর্ট বিমানবন্দর]] এবং [[প্যারিস সিডিজি|প্যারিস সিডিজি]] থেকে ফ্লাইট রয়েছে। পানামা অতিরিক্তভাবে [[ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর]] থেকে পরিবেশিত হয়, সান হোসে লন্ডন, [[মিউনিখ বিমানবন্দর]] এবং [[জুরিখ বিমানবন্দর]] থেকে। সেখান থেকে আঞ্চলিক বাহকরা আপনাকে মধ্য বা উত্তর দক্ষিণ আমেরিকার অন্যান্য অংশে নিয়ে যাবে। মনে রাখবেন যে কেএলএম এবং আইবেরিয়া এই কিছু রুটে অন্য [[এয়ারলাইন অ্যালায়েন্স|এয়ারলাইন অ্যালায়েন্সের]] আঞ্চলিক এয়ারলাইন্সের সাথে কোডশেয়ার করে এবং একটি একক টিকিটে বুকিং করা এসজেও/পিটিওয়াইতে উড়ে গিয়ে আলাদাভাবে - ধরুন - [[মানাগুয়া|মানাগুয়ায়]] পরবর্তী ভ্রমণ বুকিং করার চেয়ে ''অনেক'' সস্তা। ===ক্যারিবীয় অঞ্চলে=== [[File:Castries Cruise Port (24222002002).jpg|thumb|[[সেন্ট লুসিয়া|সেন্ট লুসিয়ায়]] ক্রুজ জাহাজ]] [[কিউবা]] এবং [[ডোমিনিকান প্রজাতন্ত্র]] সম্ভবত ক্যারিবীয় অঞ্চলের সবচেয়ে জনপ্রিয় গন্তব্য এবং ইউরোপ থেকে বেশ কয়েকটি সরাসরি ফ্লাইট রয়েছে – বিশেষত [[ভারাদেরো]], [[পুয়ের্তো প্লাতা]] এবং [[পুন্তা কানা|পুন্তা কানার]] মতো সৈকত গন্তব্যে – কিন্তু রাজধানী [[হাভানা]] ও [[সান্তো দোমিঙ্গো|সান্তো দোমিঙ্গোতেও]]। এছাড়াও, জ্যামাইকার [[মন্টেগো বে]] কয়েকটি ইউরোপীয় বিমানবন্দর থেকে পরিবেশিত হয়। ক্যারিবীয় অঞ্চলের অন্যান্য বেশিরভাগ দ্বীপ — বা এখনও — ব্রিটিশ, ডাচ বা ফরাসিদের দ্বারা শাসিত ছিল। তাই, দ্বীপের বিমানবন্দর যদি ট্রান্সআটলান্টিক ফ্লাইটের জন্য যথেষ্ট বড় হয় তবে প্রাক্তন/বর্তমান ঔপনিবেশিক রাজধানী থেকে সরাসরি (চার্টার ও নির্ধারিত উভয়ই) পরিষেবা থাকার সম্ভাবনা রয়েছে; দ্বীপের উপর নির্ভর করে [[আমস্টারডাম স্কিপহল]], [[লন্ডন হিথ্রো]], [[এলজিডব্লিউ|লন্ডন গ্যাটউইক]], [[প্যারিস চার্লস দে গল বিমানবন্দর]] বা [[প্যারিস অর্লি বিমানবন্দর]] এবং কিছু ক্ষেত্রে অন্যান্য ইউরোপীয় বিমানবন্দরও। সেখান থেকে, আপনি আঞ্চলিক ফ্লাইটে ছোট দ্বীপগুলিতে যেতে পারেন। আপনি যদি একটি '''[[ক্রুজ জাহাজ|ক্যারিবীয় ক্রুজে]]''' যেতে চান, তবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মাধ্যমে ট্রানজিট এড়ানো প্রয়োজন হলে উপযুক্ত একটি খুঁজে পাওয়া বেশ কঠিন। মূলত আমেরিকান পর্যটকদের সেবা দিয়ে, তাদের বেশিরভাগ একটি মার্কিন বন্দরে শুরু ও শেষ হয়, প্রায়শই ফ্লোরিডা বা পুয়ের্তো রিকোতে। কিছু ইউরোপীয়-ভিত্তিক ক্রুজ কোম্পানি রয়েছে যারা ক্যারিবীয় অঞ্চলের অন্যত্র তাদের ক্রুজ শুরু করে কিন্তু বুকিং করার আগে '''ক্রুজ ভ্রমণসূচি''' সাবধানে পরীক্ষা করুন – ক্যারিবীয় অঞ্চলে অন্যান্য মার্কিন অঞ্চলও রয়েছে। ===দক্ষিণ আমেরিকায়=== সাধারণভাবে, ইউরোপ ও দক্ষিণ আমেরিকার মধ্যে ননস্টপ ফ্লাইট মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কাছাকাছি যায় না – ব্যতিক্রম হলো কলম্বিয়া ও ইকুয়েডরের ফ্লাইট যা ক্যারিবীয় অঞ্চলে মার্কিন অঞ্চলগুলির উপর দিয়ে যেতে পারে। আবারও, বৃহত্তম ইউরোপীয় বিমানবন্দরগুলির সবগুলিরই বৃহত্তম দক্ষিণ আমেরিকান বিমানবন্দর [[সাও পাওলো]], [[রিও ডি জেনেইরো]], [[বুয়েনস আইরেস]] এবং [[সান্তিয়াগো|সান্তিয়াগোতে]] পরিষেবা রয়েছে। এই চারটি হাব থেকে মহাদেশের বাকি সমস্ত অংশে ভাল প্রবেশাধিকার রয়েছে। [[কারাকাস]] পূর্বে উপরের বেশিরভাগ ইউরোপীয় বিমানবন্দর থেকে পরিবেশিত হত, কিন্তু ২০১০-এর দশকের শেষের দিকে দেশের অস্থিরতা এবং ভেনেজুয়েলার সত্তার ঋণ শক্ত মুদ্রায় পরিশোধে সমস্যার কারণে কয়েকটি এয়ারলাইন্স সেখানে তাদের পরিষেবা স্থগিত করেছে যার অর্থ ২০১৯ সাল পর্যন্ত সেখানে পৌঁছানো বেশ কঠিন হতে পারে। উপরন্তু, স্প্যানিশ-ভাষী দেশগুলির রাজধানীগুলি সাধারণত অন্তত মাদ্রিদ থেকে সরাসরি ফ্লাইট দ্বারা পরিবেশিত হয় কিন্তু মাঝে মাঝে অন্যান্য প্রধান ইউরোপীয় বিমানবন্দর থেকেও (উদাহরণস্বরূপ, লিমা, কিতো এবং গুয়াইয়াকিল কেএলএম দ্বারা আমস্টারডামের সাথে সংযুক্ত)। ব্রাজিলের বেশিরভাগ বৃহত্তম শহরগুলি [[লিসবন]] থেকে সরাসরি ফ্লাইট দ্বারা পরিবেশিত হয় এবং [[পারামারিবো]] ও [[কায়েন]] যথাক্রমে [[আমস্টারডাম স্কিপহল]] ও [[প্যারিস অর্লি]] থেকে পৌঁছানো যায়। ==ওশেনিয়া থেকে== ===কানাডায়=== ভ্যানকুভারে কিছু নন-স্টপ পরিষেবা রয়েছে। এয়ার কানাডা [[সিডনি|সিডনি]] থেকে [[ভ্যানকুভার|ভ্যানকুভারে]] নন-স্টপ উড়ে যায়, একই বিমানে [[টরন্টো|টরন্টোতে]] পরবর্তী সরাসরি ফ্লাইট সহ। এছাড়াও, কোয়ান্টাস একই রুটে মৌসুমি ফ্লাইট চালায়। নিউজিল্যান্ড থেকে, [http://www.airnz.co.nz/ এয়ার নিউজিল্যান্ডের] [[অকল্যান্ড]] থেকে ভ্যানকুভারে নন-স্টপ ফ্লাইট রয়েছে। আপনি হয় অকল্যান্ড বা [[টোকিও]], [[সিঙ্গাপুর]], [[ব্যাংকক]] এবং [[হংকং|হংকঙের]] মতো প্রধান এশীয় ট্রানজিট পয়েন্টের মাধ্যমে কানাডায় ফ্লাইট বুক করা চালিয়ে যেতে পারেন। প্রতিটি ক্ষেত্রে পরীক্ষা করুন যে ফ্লাইটটি নন-স্টপ বা প্রথম স্টপ হিসেবে ভ্যানকুভার হয়ে। ওশেনিয়ার অন্য বেশিরভাগ জায়গা থেকে, আমেরিকায় একমাত্র ফ্লাইট হয় হনলুলু বা লস অ্যাঞ্জেলেসে যায় এবং কানাডায় পৌঁছাতে আপনাকে নিউজিল্যান্ড, অস্ট্রেলিয়া বা এশিয়ায় ফিরে যেতে হবে। [[File:Rapa Nui, Rano Raraku.JPG|thumb|[[ইস্টার দ্বীপ|ইস্টার দ্বীপের]] মাধ্যমে উড়াও একটি বিকল্প হতে পারে]] ===লাতিন আমেরিকা ও ক্যারিবীয় অঞ্চলে=== [[সান্তিয়াগো]] সিডনি ও মেলবোর্ন থেকে সরাসরি কোয়ান্টাস দ্বারা পরিবেশিত হয়, লাতামও [[অকল্যান্ড]] (সিডনি/মেলবোর্ন ছাড়াও) পরিবেশন করে। [[বুয়েনস আইরেস|বুয়েনস আইরেসে]] অকল্যান্ড থেকে এয়ার নিউজিল্যান্ডের সরাসরি ফ্লাইটে পৌঁছানো যায়। এই ফ্লাইটগুলি উত্তর আমেরিকার মাধ্যমে যাত্রার চেয়ে যথেষ্ট ছোট, তবে সাধারণত দিনে মাত্র একবার এবং বেশি ব্যয়বহুল হতে পারে। ভাল আগে বুক করুন। উভয় শহর থেকেই দক্ষিণ আমেরিকার বাকি অংশ এবং [[মেক্সিকো]] পর্যন্ত পরবর্তী ফ্লাইট পাওয়া যায়। ওশেনিয়া থেকে ক্যারিবীয় বা মধ্য আমেরিকায় যেতে বেশ কয়েকটি ফ্লাইট লাগে; আপনি হয় কানাডার মাধ্যমে বা সান্তিয়াগো বা বুয়েনস আইরেসের মাধ্যমে উত্তর দক্ষিণ আমেরিকার কোনও বিমানবন্দরে অন্তত একটি অতিরিক্ত ট্রান্সফার সহ যেতে পারেন। কমনওয়েলথের অংশ ক্যারিবীয় অঞ্চলের কিছু জায়গায় যাওয়া লন্ডনে কেবল একটি বিমান পরিবর্তন সহ সম্ভব হতে পারে, তবে যাত্রাটি প্রায় দুই দিন লাগবে বলে আশা করুন। অবশেষে, দক্ষিণ আমেরিকায় যাওয়ার জন্য, একটি বরং বহিরাগত এবং সম্ভবত ব্যয়বহুল বিকল্প রয়েছে, সম্ভবত বিশ্বভ্রমণ অভিযানের জন্য বিবেচনা করার মতো কিছু: [[ফরাসি পলিনেশিয়া|ফরাসি পলিনেশিয়ার]] [[পাপিতি|পাপিতিতে]] ওশেনিয়ার অন্যান্য কিছু শহর এবং টোকিও থেকে ফ্লাইট রয়েছে। সেখান থেকে, লাতাম [[ইস্টার দ্বীপ|ইস্টার দ্বীপের]] মাধ্যমে সান্তিয়াগোতে উড়ে যায়। ===ইউরোপে=== অস্ট্রেলিয়া ও নিউজিল্যান্ড থেকে ইউরোপগামী বেশিরভাগ ফ্লাইট দুবাই, আবু ধাবি, দোহা বা সিঙ্গাপুরে সংযোগ করে। অন্যান্য জনপ্রিয় বিকল্পের মধ্যে রয়েছে হংকং, ব্যাংকক, কুয়ালালামপুর এবং মূল ভূখণ্ড চীনের কয়েকটি শহর। ==এশিয়া থেকে== ===কানাডায়=== [[File:YVR (525862397).jpg|thumb|ভ্যানকুভার বিমানবন্দর, কানাডার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রশান্ত মহাসাগরীয় হাব]] এশীয় ও কানাডীয় এয়ারলাইন্স উভয়ের প্রধান পূর্ব এশীয় হাবগুলি থেকে [[ভ্যানকুভারে]] অনেক নন-স্টপ ফ্লাইট রয়েছে, কারণ ভ্যানকুভার এশিয়ার সবচেয়ে কাছের উত্তর আমেরিকান প্রধান বিমানবন্দর। ভ্যানকুভারে বড় হংকং প্রবাসী জনগোষ্ঠীর কারণে [[হংকং]] ও ভ্যানকুভারের মধ্যে ফ্লাইটগুলি বিশেষত ঘন ঘন। দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া থেকে বিকল্পগুলি আরও সীমিত, তবে ফিলিপাইন এয়ারলাইন্স [[ম্যানিলা]] থেকে একটি ননস্টপ ফ্লাইট পরিচালনা করে, যেখানে এয়ার কানাডা [[ব্যাংকক]] থেকে মৌসুমিভাবে এবং [[সিঙ্গাপুর]] থেকে সারা বছর উড়ে যায়, পরবর্তীটি দূরত্ব অনুসারে এয়ার কানাডার দীর্ঘতম ফ্লাইট। ব্যবসায়িক সংযোগ এবং টরন্টো শহরে বড় প্রবাসী এশীয় জনসংখ্যার কারণে [[হংকং]], [[বেইজিং]], [[টোকিও]], [[ম্যানিলা]], [[তাইপে]], [[গুয়াংজু]] এবং [[সাংহাই]] থেকে [[টরন্টো|টরন্টোতে]] অনেক নন-স্টপ ফ্লাইট রয়েছে। এছাড়াও হাইনি এয়ারলাইন্স এবং এয়ার চায়না যথাক্রমে বেইজিং থেকে ক্যালগারি ও মন্ট্রিয়লে ননস্টপ ফ্লাইট রয়েছে (মন্ট্রিয়ল থেকে কিউবার হাভানায় একটি পরবর্তী ফ্লাইট সহ) এবং এয়ার কানাডার সাংহাই ও টোকিও থেকে মন্ট্রিয়লে ননস্টপ ফ্লাইট রয়েছে। কয়েকটি মধ্যপ্রাচ্যের বাহক টরন্টোতে উড়ে যায়। তদুপরি এয়ার কানাডার রুট নেটওয়ার্কে কিছু মধ্যপ্রাচ্যের বিমানবন্দর রয়েছে। রয়্যাল জর্ডানিয়ান এবং কাতার এয়ারওয়েজ যথাক্রমে আম্মান ও দোহা থেকে মন্ট্রিয়লে উড়ে যায় এবং তুর্কি ইস্তাম্বুল থেকে ভ্যানকুভার, টরন্টো ও মন্ট্রিয়ল পরিবেশন করে। দক্ষিণ এশিয়া থেকেও টরন্টোতে ফ্লাইট রয়েছে। এয়ার কানাডা দিল্লিকে টরন্টোর সাথে সংযুক্ত করে এবং পিআইএ-এর কয়েকটি পাকিস্তানি গন্তব্য থেকে ফ্লাইট রয়েছে। ===লাতিন আমেরিকা ও ক্যারিবীয় অঞ্চলে=== গ্রহের প্রায় অপর পাশে অবস্থিত হওয়ায়, লাতিন আমেরিকা এবং সুদূর প্রাচ্যের মধ্যে খুব কম সরাসরি সংযোগ রয়েছে এবং আপনি যে দিকেই ভ্রমণ করুন না কেন দীর্ঘ যাত্রার জন্য প্রস্তুত থাকুন। যদিও সরাসরি পরিষেবা বিদ্যমান, দীর্ঘ দূরত্বের কারণে প্রায় কোনও ''নন-স্টপ'' ফ্লাইট নেই। বিমানটিকে কোথাও থামতে ও জ্বালানি নিতে হয় এবং কিছু রুটের জন্য সেই কোথাও হলো মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের একটি বিমানবন্দর। ক্রমবর্ধমান জ্বালানি-দক্ষ বিমানগুলি আরও বড় ও বড় ট্যাঙ্ক সহ আরও দীর্ঘ ও দীর্ঘ রুটকে সম্ভাবনার পরিসরে নিয়ে আসছে, তাই কয়েক বছর আগে অসম্ভব বলে বিবেচিত সরাসরি রুটগুলি হয়তো বাস্তবতার আশ্চর্যজনকভাবে কাছাকাছি। এশিয়া থেকে দক্ষিণ ও মধ্য আমেরিকা এবং ক্যারিবীয় অঞ্চলে এক-স্টপ সংযোগ প্রধান ইউরোপীয় হাবগুলির মাধ্যমে ট্রানজিট করে সম্ভব। দক্ষিণ আমেরিকাগামী যাত্রীরাও ওশেনিয়া (উপরে বর্ণিত) বা দক্ষিণ আফ্রিকা (নিচে বর্ণিত) হয়ে ট্রানজিট বিবেচনা করতে পারেন। [[মেক্সিকো সিটি|মেক্সিকো সিটির]] [[বেনিতো হুয়ারেজ বিমানবন্দর]] সুদূর প্রাচ্য থেকে সর্বাধিক সংখ্যক সংযোগ সহ লাতিন আমেরিকান বিমানবন্দর; এরোমেক্সিকো [[টোকিও]], [[সিউল]] এবং [[সাংহাই]] থেকে সেখানে উড়ে যায় ([[তিখুয়ানা|তিখুয়ানায়]] স্টপ)। অতিরিক্তভাবে, এএনএ টোকিও থেকে, হাইনি এয়ারলাইন্স বেইজিং থেকে (তিখুয়ানায় স্টপ) এবং চায়না সাউদার্ন গুয়াংজু থেকে (কানাডার ভ্যানকুভারে স্টপ) সেখানে উড়ে যায়। সেখান থেকে আপনি লাতিন আমেরিকা ও ক্যারিবীয় অঞ্চলের অন্যত্র উড়তে পারেন। অবশেষে, এয়ার চায়না বেইজিং থেকে হাভানায় মন্ট্রিয়লে স্টপ সহ এবং মাদ্রিদে স্টপ সহ সাও পাওলোতে উড়ে যায়। মধ্যপ্রাচ্য থেকে পরিস্থিতি বিপরীত; আপনি সরাসরি দক্ষিণ আমেরিকায় যেতে পারেন, তবে মেক্সিকো, মধ্য আমেরিকা বা ক্যারিবীয় অঞ্চলে যেতে ট্রান্সফার করতে হবে। এমিরেটস ([[দুবাই]] থেকে), কাতার ([[দোহা]] থেকে) এবং তুর্কি ([[ইস্তাম্বুল]] থেকে) সবারই [[সাও পাওলো]] ও [[বুয়েনস আইরেস|বুয়েনস আইরেসে]] পরিষেবা রয়েছে। এমিরেটস রিও ডি জেনেইরো এবং সান্তিয়াগোতেও উড়ে যায়। ==আফ্রিকা থেকে== {{infobox|আফ্রিকান নাগরিকদের জন্য ইউরোপে ট্রান্সফার|[[শেনজেন এলাকা|শেনজেন এলাকার]] দেশগুলির এয়ারসাইড ট্রানজিটের ক্ষেত্রে উদার নীতি রয়েছে; কেবল ছয়টি আফ্রিকান (ছয়টি এশীয় ছাড়াও) দেশের নাগরিকদের এর জন্য ভিসা প্রয়োজন। যুক্তরাজ্য অনেক কঠোর নীতি বজায় রাখে এবং আফ্রিকান দেশগুলির প্রায় ২/৩ এর নাগরিকদের ট্রানজিট ভিসা পেতে হবে।}} আফ্রিকা থেকে অ-মার্কিন উত্তর আমেরিকায় সরাসরি ফ্লাইটের সাধারণ অভাব রয়েছে, তাই প্রথমে ইউরোপে উড়ে যাওয়া ভাল ধারণা হতে পারে। ব্যতিক্রম হলো উত্তর আফ্রিকা থেকে কানাডা। ইজিপ্টএয়ার [[কায়রো]] থেকে এবং ইথিওপিয়ান আদ্দিস আবাবা থেকে [[টরন্টো|টরন্টোতে]] উড়ে যায়। এয়ার কানাডা এবং রয়্যাল এয়ার মারোক উভয়ই [[কাসাব্লাঙ্কা]] থেকে [[মন্ট্রিয়ল|মন্ট্রিয়লে]] উড়ে যায় এবং তিউনিসএয়ার [[তিউনিস]] থেকে সেখানে উড়ে যায়, যদিও আফ্রিকান ও মধ্যপ্রাচ্যের নাগরিকদের জন্য [[#কানাডার মাধ্যমে|কানাডার মাধ্যমে যাওয়া প্রায়শই খুব একটা ভাল বিকল্প নয়]]। আফ্রিকা থেকে দক্ষিণ আমেরিকার যেকোনো জায়গায় – বা সেই সূত্রে লাতিন আমেরিকার যেকোনো জায়গায় – যাওয়ার সময় ব্রাজিল হয়ে বেশ কয়েকটি রুট রয়েছে। সচেতন থাকুন যে আপনি যদি [[হলুদ জ্বর]] স্থানিক দেশ থেকে আসেন, তবে ব্রাজিলে প্রবেশের জন্য একটি টিকাদান সার্টিফিকেট বাধ্যতামূলক। মহাদেশের দক্ষিণ অংশ থেকে, সাউথ আফ্রিকান এয়ারওয়েজ এবং লাতাম সরাসরি [[জোহানেসবার্গ]] থেকে [[সাও পাওলো|সাও পাওলোতে]] উড়ে যায় এবং টিএজি এয়ার অ্যাঙ্গোলা সরাসরি [[লুয়ান্ডা]] থেকে [[রিও ডি জেনেইরো]], [[সাও পাওলো]] এবং [[হাভানা|হাভানায়]] উড়ে যায়। পূর্ব আফ্রিকা থেকে শুরু করা ভ্রমণকারীদের জন্য, ইথিওপিয়ান সরাসরি [[আদ্দিস আবাবা]] থেকে সাও পাওলো এবং সেখান থেকে বুয়েনস আইরেসে উড়ে যায়, প্লাস উপসাগরীয় রাষ্ট্রগুলির বাহকরা আরও বেশি দক্ষিণ আমেরিকান গন্তব্য অফার করে যা বিবেচনার যোগ্য হতে পারে। উত্তর বা পশ্চিম আফ্রিকা থেকে এলে আপনি [[কেপ ভার্দে|কেপ ভার্দের]] [[সাল|সালে]] উড়ে যেতে পারেন এবং কাবো ভার্দে এয়ারলাইন্সে [[ফোর্তালেজা]], [[রেসিফে]] বা [[সালভাদোর|সালভাদোরে]] যেতে পারেন। অবশেষে, রয়্যাল এয়ার মারোক কাসাব্লাঙ্কা থেকে রিও এবং সাও পাওলো উভয় স্থানেই উড়ে যায়। ==ঘোরাঘুরি== মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অবতরণ না করে পশ্চিম গোলার্ধে ঘোরাঘুরি করা বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই সম্ভব। কানাডা থেকে মেক্সিকো, মধ্য আমেরিকা, দক্ষিণ আমেরিকা এবং ক্যারিবীয় অঞ্চলে ননস্টপ ফ্লাইটের একটি ভাল নির্বাচন রয়েছে, তবে সেগুলির সবই [[#মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আকাশসীমা|মার্কিন আকাশসীমার মধ্য দিয়ে যায়]]। এটি আপনার জন্য সমস্যা হলে, একমাত্র সম্ভাব্য বিকল্প হলো কোনও ইউরোপীয় বিমানবন্দরের মাধ্যমে একটি দীর্ঘ পথ ঘুরে উড়ে যাওয়া। উপরন্তু, পূর্ব কানাডা থেকে স্পেন ও পর্তুগাল (যা উপরে উল্লিখিত হিসাবে লাতিন আমেরিকার সাথে দুর্দান্ত সংযোগ রয়েছে) এবং উত্তর আফ্রিকায় (যেখান থেকে দক্ষিণ আমেরিকায় কিছু ফ্লাইট রয়েছে) সংক্ষিপ্ততম পথ উত্তর-পূর্ব মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র অতিক্রম করে। মেক্সিকান, মধ্য আমেরিকান এবং দক্ষিণ আমেরিকান বিমানবন্দরগুলির মধ্যেও ভাল সংযোগ রয়েছে। তবে, ক্যারিবীয় বিমানবন্দরগুলি সাধারণত কেবল অন্যান্য ক্যারিবীয় বিমানবন্দর এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডার বিমানবন্দরগুলির সাথে সংযুক্ত। [[সান্তো দোমিঙ্গো]], [[পুন্তা কানা]] এবং [[হাভানা|হাভানায়]] মূল ভূখণ্ডের লাতিন আমেরিকায় বিভিন্ন ফ্লাইট রয়েছে এবং দক্ষিণ ক্যারিবীয় অঞ্চলের কিছু বিমানবন্দরে কারাকাস ও বোগোতার পরিষেবা রয়েছে। ==আরও দেখুন== * [[সীমান্ত পারাপার]] * [[কানাডার মধ্য দিয়ে ভ্রমণ এড়ানো]] * [[মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র#প্রবেশ]] * [[আপনার ফ্লাইট পরিকল্পনা]] {{PartOfTopic|প্রস্তুতি|মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র}} {{guidetopic}} jbh6keqcnfj6jh3xjps92pecd272jdp 0 9427 79276 2026-10-06T10:00:55Z GOOGLELE 6735 /* */ 79276 wikitext text/x-wiki '''রাইনিকেনডর্ফ''' (Reinickendorf) হলো জার্মানির রাজধানী বার্লিনের একটি প্রশাসনিক এলাকা। এটি শহরের উত্তর-পশ্চিম অংশে অবস্থিত। k83kqmfn0kdwao7jejx85li0egr0ykf 79277 79276 2026-10-06T10:02:15Z GOOGLELE 6735 /* */ 79277 wikitext text/x-wiki '''রাইনিকেনডর্ফ''' (Reinickendorf) হলো জার্মানির রাজধানী বার্লিনের একটি প্রশাসনিক এলাকা। এটি শহরের উত্তর-পশ্চিম অংশে অবস্থিত। == দেখুন == * '''টোগেল হ্রদ (Tegeler See):''' এটি বার্লিনের দ্বিতীয় বৃহত্তম হ্রদ। * '''টোগেল প্রাসাদ (Schloss Tegel):''' হুমবোল্ড পরিবারের একটি ঐতিহাসিক প্রাসাদ ও পার্ক। * '''গ্রিনউইচপ্রোমেনেড (Greenwichpromenade):''' টোগেল হ্রদের তীরের হাঁটার পথ। == পৌঁছান == * '''এস-বান (S-Bahn):''' লাইন S25 এবং S26 এর মাধ্যমে এখানে আসা যায়। * '''ইউ-বান (U-Bahn):''' U8 লাইনটি শহরের কেন্দ্রের সাথে যুক্ত। iqc7onuztwncwam2at6kfc4pyvj6lw9 79278 79277 2026-10-06T10:03:12Z GOOGLELE 6735 /* */ 79278 wikitext text/x-wiki '''রাইনিকেনডর্ফ''' (Reinickendorf) হলো জার্মানির রাজধানী বার্লিনের একটি প্রশাসনিক এলাকা। এটি শহরের উত্তর-পশ্চিম অংশে অবস্থিত। == করুন == * টোগেল হ্রদে নৌকা ভ্রমণ বা ক্রুজে অংশ নেওয়া যায়। * টোগেল বনের মধ্যে হাঁটা বা হাইকিং করা যায়। == কিনুন == * '''হালেন আম বোরাসিগটুরম (Hallen am Borsigturm):''' কেনাকাটার জন্য একটি বড় শপিং মল। == খান == হ্রদের আশেপাশে একাধিক ক্যাফে এবং স্থানীয় রেস্তোরাঁ রয়েছে। == ঘুমান == এলাকাটিতে বেশ কিছু হোটেল এবং গেস্টহাউস রয়েছে। == দেখুন == * '''টোগেল হ্রদ (Tegeler See):''' এটি বার্লিনের দ্বিতীয় বৃহত্তম হ্রদ। * '''টোগেল প্রাসাদ (Schloss Tegel):''' হুমবোল্ড পরিবারের একটি ঐতিহাসিক প্রাসাদ ও পার্ক। * '''গ্রিনউইচপ্রোমেনেড (Greenwichpromenade):''' টোগেল হ্রদের তীরের হাঁটার পথ। == পৌঁছান == * '''এস-বান (S-Bahn):''' লাইন S25 এবং S26 এর মাধ্যমে এখানে আসা যায়। * '''ইউ-বান (U-Bahn):''' U8 লাইনটি শহরের কেন্দ্রের সাথে যুক্ত। h34jgjd6v7lr35q6402xoryyh4muonv 1 9428 79279 2026-10-06T10:08:31Z GOOGLELE 6735 https://fountain.toolforge.org/editathons/voy26 79279 wikitext text/x-wiki {{আলাপ পাতা/নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬}} trg84ycjenj7h0ox8dei9etf9nsu4cz 0 9429 79281 2026-10-06T10:17:40Z GOOGLELE 6735 /* */ 79281 wikitext text/x-wiki '''সান্ত মার্তি''' (Sant Martí) হলো স্পেনের ক্যাটালোনিয়ার রাজধানী বার্সেলোনা শহরের ১০টি প্রশাসনিক জেলার অন্যতম। এটি শহরের পূর্ব দিকে ভূমধ্যসাগরের উপকূলে অবস্থিত। == দেখুন == * '''পবলোনৌ (Poblenou):''' সান্ত মার্তির সবচেয়ে বিখ্যাত এলাকা, যা শিল্পভিত্তিক এলাকা থেকে আধুনিক ফ্যাশনেবল ক্যাফে ও গ্যালারির কেন্দ্রে পরিণত হয়েছে। * '''বোগাতেল বিচ (Bogatell Beach):''' স্থানীয়দের প্রিয় একটি পরিষ্কার ও শান্ত সমুদ্রসৈকত। * '''ডিসাইন মিউজিয়াম অব বার্সেলোনা (Museu del Disseny):''' প্লাসা দে লেস গ্লোরিএস কাটালানেসে অবস্থিত আধুনিক ডিজাইন ও শিল্পকলার চমৎকার জাদুঘর। rbkutw6j2noi7joph68qmoax8jrrqw3 79282 79281 2026-10-06T10:18:09Z GOOGLELE 6735 /* */ 79282 wikitext text/x-wiki '''সান্ত মার্তি''' (Sant Martí) হলো স্পেনের ক্যাটালোনিয়ার রাজধানী বার্সেলোনা শহরের ১০টি প্রশাসনিক জেলার অন্যতম। এটি শহরের পূর্ব দিকে ভূমধ্যসাগরের উপকূলে অবস্থিত। == পৌঁছান == * '''মেট্রো (Metro):''' বার্সেলোনা মেট্রোর L4 (হলুদ লাইন) ব্যবহার করে পবলোনৌ, বোগাতেল বা সেলভা দে মার স্টেশনে নামা যায়। * '''ট্রাম (Tram):''' Trambesòs রুট ব্যবহার করে জেলার বিভিন্ন অংশ অতিক্রম করা যায়। * '''বাস:''' বেশ কয়েকটি সিটি বাস রুট এই এলাকাকে শহরের কেন্দ্রীয় অংশের সাথে যুক্ত করে। == করুন == * বোগাতেল বা মার বেলা সৈকতে হাঁটাহাঁটি করা এবং সাগরের পাড়ে সময় কাটানো। * পবলোনৌর রামব্লা (Rambla del Poblenou) ধরে হেঁটে যাওয়া এবং স্থানীয় ক্যাফেতে আড্ডা দেওয়া। == দেখুন == * '''পবলোনৌ (Poblenou):''' সান্ত মার্তির সবচেয়ে বিখ্যাত এলাকা, যা শিল্পভিত্তিক এলাকা থেকে আধুনিক ফ্যাশনেবল ক্যাফে ও গ্যালারির কেন্দ্রে পরিণত হয়েছে। * '''বোগাতেল বিচ (Bogatell Beach):''' স্থানীয়দের প্রিয় একটি পরিষ্কার ও শান্ত সমুদ্রসৈকত। * '''ডিসাইন মিউজিয়াম অব বার্সেলোনা (Museu del Disseny):''' প্লাসা দে লেস গ্লোরিএস কাটালানেসে অবস্থিত আধুনিক ডিজাইন ও শিল্পকলার চমৎকার জাদুঘর। lx66l0u0a55id84ufl5af75a12jjv74 79283 79282 2026-10-06T10:18:40Z GOOGLELE 6735 /* */ 79283 wikitext text/x-wiki '''সান্ত মার্তি''' (Sant Martí) হলো স্পেনের ক্যাটালোনিয়ার রাজধানী বার্সেলোনা শহরের ১০টি প্রশাসনিক জেলার অন্যতম। এটি শহরের পূর্ব দিকে ভূমধ্যসাগরের উপকূলে অবস্থিত। == কিনুন == * '''সেন্ট্রে কমার্শিয়াল ডায়াগোনাল মার (Diagonal Mar):''' এটি বার্সেলোনার অন্যতম বৃহৎ শপিং মল, যেখানে অসংখ্য আন্তর্জাতিক ব্র্যান্ডের দোকান রয়েছে। == খান == পবলোনৌ এলাকায় বেশ কিছু ঐতিহ্যবাহী তাপা বার (Tapas bar) এবং ভূমধ্যসাগরীয় সি-ফুড রেস্তোরাঁ পাওয়া যায়। == ঘুমান == সমুদ্রসৈকতের কাছাকাছি অসংখ্য বুটিক হোটেল, বাজেট হোস্টেল এবং আধুনিক অ্যাপার্টমেন্ট রয়েছে। == পৌঁছান == * '''মেট্রো (Metro):''' বার্সেলোনা মেট্রোর L4 (হলুদ লাইন) ব্যবহার করে পবলোনৌ, বোগাতেল বা সেলভা দে মার স্টেশনে নামা যায়। * '''ট্রাম (Tram):''' Trambesòs রুট ব্যবহার করে জেলার বিভিন্ন অংশ অতিক্রম করা যায়। * '''বাস:''' বেশ কয়েকটি সিটি বাস রুট এই এলাকাকে শহরের কেন্দ্রীয় অংশের সাথে যুক্ত করে। == করুন == * বোগাতেল বা মার বেলা সৈকতে হাঁটাহাঁটি করা এবং সাগরের পাড়ে সময় কাটানো। * পবলোনৌর রামব্লা (Rambla del Poblenou) ধরে হেঁটে যাওয়া এবং স্থানীয় ক্যাফেতে আড্ডা দেওয়া। == দেখুন == * '''পবলোনৌ (Poblenou):''' সান্ত মার্তির সবচেয়ে বিখ্যাত এলাকা, যা শিল্পভিত্তিক এলাকা থেকে আধুনিক ফ্যাশনেবল ক্যাফে ও গ্যালারির কেন্দ্রে পরিণত হয়েছে। * '''বোগাতেল বিচ (Bogatell Beach):''' স্থানীয়দের প্রিয় একটি পরিষ্কার ও শান্ত সমুদ্রসৈকত। * '''ডিসাইন মিউজিয়াম অব বার্সেলোনা (Museu del Disseny):''' প্লাসা দে লেস গ্লোরিএস কাটালানেসে অবস্থিত আধুনিক ডিজাইন ও শিল্পকলার চমৎকার জাদুঘর। 09ncjmzgbcza9t3bgr7vr4cel2dqcmm 1 9430 79284 2026-10-06T10:19:12Z GOOGLELE 6735 https://fountain.toolforge.org/editathons/voy26 79284 wikitext text/x-wiki {{আলাপ পাতা/নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬}} trg84ycjenj7h0ox8dei9etf9nsu4cz 0 9431 79286 2026-10-06T10:26:30Z GOOGLELE 6735 /* */ 79286 wikitext text/x-wiki {{IsPartOf|বেইজিং}} '''চংওয়েন''' (Chongwen) হলো চীনের রাজধানী বেইজিংয়ের এক ঐতিহাসিক ও প্রাণবন্ত অঞ্চল। আধুনিক অট্টালিকা আর হাজার বছরের পুরোনো রাজকীয় ঐতিহ্যের মেলবন্ধনে ঘেরা এই স্থানটি দর্শনার্থীদের মন মুহূর্তেই জয় করে নেয়। == জানুন == প্রাচীন বেইজিংয়ের দক্ষিণ দেয়াল পরিবেষ্টিত এই জনপদ আজও ধরে রেখেছে সম্রাটদের প্রার্থনার পবিত্র সুর ও ইতিহাস। একদা রাজকীয় মন্দির, কারুশিল্প এবং ঐতিহ্যবাহী 'হুটোং' (সংকীর্ণ গলি)-এর জন্য বিখ্যাত এই এলাকাটি পর্যটকদের চীনা কৃষ্টি ও সংস্কৃতির গভীরে নিয়ে যায়। == পৌঁছান == === মেট্রোতে === * '''বেইজিং পাতালরেখা (Beijing Subway):''' লাইন ৫, লাইন ৭ এবং লাইন ১৪ ব্যবহার করে সহজেই এখানে পৌঁছানো যায়। * **Tiantan East Gate** (লাইন ৫) স্টেশনটি নামলেই চোখের সামনে ভেসে উঠবে ঐতিহাসিক স্বর্গীয় মন্দির। === বাসে === বেইজিং শহরের কেন্দ্রস্থল থেকে বাস ৬, ৩৪, ৩৫, ৩৬, ১০৬ ও ১১০ নম্বর রুটে সহজেই চংওয়েন এলাকায় পৌঁছানো যায়। == দেখুন == * {{see|name=স্বর্গীয় মন্দির |alt=Temple of Heaven / Tiantan |url= |email= |address=1 Tiantan E Rd, Dongcheng, Beijing |lat=39.8822 |long=116.4066 |directions=Subway Line 5, Tiantan East Gate Station |phone= |tollfree= |fax= |price= |hours= |content=ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ সাইট। মিং ও চিং রাজবংশের সম্রাটরা ভালো ফসলের আশায় যেখানে স্বর্গীয় পিতার উদ্দেশ্যে প্রার্থনা করতেন, তার নীল গম্বুজ ও কাঠের কারুকাজ আজও ভক্তির প্রতিধ্বনি বহন করে।}} * {{see|name=লংতান লেক পার্ক |alt=Longtan Lake Park |url= |email= |address=8 Longtan Rd, Dongcheng, Beijing |lat=39.8725 |long=116.4278 |directions= |phone= |tollfree= |fax= |price= |hours= |content=হ্রদের শান্ত জল আর সুশোভিত বাগানের এক অপরূপ রাজ্য, যেখানে হাঁটতে হাঁটতে হৃদয়ে এক অপার্থিব প্রশান্তি নেমে আসে।}} == করুন == * '''প্রভাতের স্নিগ্ধতায় তাই চি (Tai Chi) দর্শন:''' ভোরে স্বর্গীয় মন্দির পার্কে স্থানীয় প্রবীণদের সুসংবদ্ধ শরীরচর্চা ও বাদ্যযন্ত্রের সুর জীবনের এক অদ্ভুত সৌন্দর্য তুলে ধরে। * '''হুটোংয়ে স্মৃতির খোঁজ:''' সংকীর্ণ গলি বা হুটোং-এর লালচে ইটের দেয়ালে হাত রেখে হেঁটে বেড়ানো এবং স্থানীয় মানুষের সহাস্য নিত্যদিনের গল্প অনুভব করা। == কিনুন == * {{buy|name=হংশিয়াও মুক্তা বাজার |alt=Hongqiao Pearl Market |url= |email= |address=9 Tiantan Rd, Dongcheng, Beijing |lat=39.8867 |long=116.4111 |directions=স্বর্গীয় মন্দিরের পূর্ব ফটকের বিপরীতে |phone= |tollfree= |fax= |price= |hours= |content=চকচকে মুক্তা, খাঁটি সিল্কের কাপড় এবং ঐতিহ্যবাহী চীনা শিল্পকর্মের এক অনন্য কেন্দ্রবিন্দু।}} == খান == * '''বেইজিং রোস্টেড ডাক (Peking Duck):''' শতবর্ষী রেস্তোরাঁগুলোতে মচমচে চামড়া ও সুস্বাদু স্বাদের আসল পেকিং ডাকের অভিজ্ঞতা কোনো পর্যটকই মিস করতে চান না। == ঘুমান == এখানে বাজেট ব্যাকপ্যাকার হোস্টেল থেকে শুরু করে আন্তর্জাতিকমানের অনেক শান্ত ও সুন্দর হোটেল রয়েছে। cske146vm0xi00e4k4svxi7qcwf7jk2 79288 79286 2026-10-06T10:29:55Z GOOGLELE 6735 /* */ 79288 wikitext text/x-wiki {{IsPartOf|বেইজিং}} '''চংওয়েন''' (Chongwen) হলো চীনের রাজধানী বেইজিংয়ের এক ঐতিহাসিক ও প্রাণবন্ত অঞ্চল। আধুনিক অট্টালিকা আর হাজার বছরের পুরোনো রাজকীয় ঐতিহ্যের মেলবন্ধনে ঘেরা এই স্থানটি দর্শনার্থীদের মন মুহূর্তেই জয় করে নেয়। == জানুন == প্রাচীন বেইজিংয়ের দক্ষিণ দেয়াল পরিবেষ্টিত এই জনপদ আজও ধরে রেখেছে সম্রাটদের প্রার্থনার পবিত্র সুর ও ইতিহাস। একদা রাজকীয় মন্দির, কারুশিল্প এবং ঐতিহ্যবাহী 'হুটোং' (সংকীর্ণ গলি)-এর জন্য বিখ্যাত এই এলাকাটি পর্যটকদের চীনা কৃষ্টি ও সংস্কৃতির গভীরে নিয়ে যায়। == মানচিত্র == {{mapframe|zoom=13|latitude=39.8822|longitude=116.4066|width=350|height=250|align=right}} == পৌঁছান == === মেট্রোতে === * '''বেইজিং পাতালরেখা (Beijing Subway):''' লাইন ৫, লাইন ৭ এবং লাইন ১৪ ব্যবহার করে সহজেই এখানে পৌঁছানো যায়। * **Tiantan East Gate** (লাইন ৫) স্টেশনটি নামলেই চোখের সামনে ভেসে উঠবে ঐতিহাসিক স্বর্গীয় মন্দির। === বাসে === বেইজিং শহরের কেন্দ্রস্থল থেকে বাস ৬, ৩৪, ৩৫, ৩৬, ১০৬ ও ১১০ নম্বর রুটে সহজেই চংওয়েন এলাকায় পৌঁছানো যায়। == দেখুন == * {{see|name=স্বর্গীয় মন্দির |alt=Temple of Heaven / Tiantan |url= |email= |address=1 Tiantan E Rd, Dongcheng, Beijing |lat=39.8822 |long=116.4066 |directions=Subway Line 5, Tiantan East Gate Station |phone= |tollfree= |fax= |price= |hours= |content=ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ সাইট। মিং ও চিং রাজবংশের সম্রাটরা ভালো ফসলের আশায় যেখানে স্বর্গীয় পিতার উদ্দেশ্যে প্রার্থনা করতেন, তার নীল গম্বুজ ও কাঠের কারুকাজ আজও ভক্তির প্রতিধ্বনি বহন করে।}} * {{see|name=লংতান লেক পার্ক |alt=Longtan Lake Park |url= |email= |address=8 Longtan Rd, Dongcheng, Beijing |lat=39.8725 |long=116.4278 |directions= |phone= |tollfree= |fax= |price= |hours= |content=হ্রদের শান্ত জল আর সুশোভিত বাগানের এক অপরূপ রাজ্য, যেখানে হাঁটতে হাঁটতে হৃদয়ে এক অপার্থিব প্রশান্তি নেমে আসে।}} == করুন == * '''প্রভাতের স্নিগ্ধতায় তাই চি (Tai Chi) দর্শন:''' ভোরে স্বর্গীয় মন্দির পার্কে স্থানীয় প্রবীণদের সুসংবদ্ধ শরীরচর্চা ও বাদ্যযন্ত্রের সুর জীবনের এক অদ্ভুত সৌন্দর্য তুলে ধরে। * '''হুটোংয়ে স্মৃতির খোঁজ:''' সংকীর্ণ গলি বা হুটোং-এর লালচে ইটের দেয়ালে হাত রেখে হেঁটে বেড়ানো এবং স্থানীয় মানুষের সহাস্য নিত্যদিনের গল্প অনুভব করা। == কিনুন == * {{buy|name=হংশিয়াও মুক্তা বাজার |alt=Hongqiao Pearl Market |url= |email= |address=9 Tiantan Rd, Dongcheng, Beijing |lat=39.8867 |long=116.4111 |directions=স্বর্গীয় মন্দিরের পূর্ব ফটকের বিপরীতে |phone= |tollfree= |fax= |price= |hours= |content=চকচকে মুক্তা, খাঁটি সিল্কের কাপড় এবং ঐতিহ্যবাহী চীনা শিল্পকর্মের এক অনন্য কেন্দ্রবিন্দু।}} == খান == * '''বেইজিং রোস্টেড ডাক (Peking Duck):''' শতবর্ষী রেস্তোরাঁগুলোতে মচমচে চামড়া ও সুস্বাদু স্বাদের আসল পেকিং ডাকের অভিজ্ঞতা কোনো পর্যটকই মিস করতে চান না। == ঘুমান == এখানে বাজেট ব্যাকপ্যাকার হোস্টেল থেকে শুরু করে আন্তর্জাতিকমানের অনেক শান্ত ও সুন্দর হোটেল রয়েছে। == জানুন == প্রাচীন বেইজিংয়ের দক্ষিণ দেয়াল পরিবেষ্টিত এই জনপদ আজও ধরে রেখেছে সম্রাটদের প্রার্থনার পবিত্র সুর ও ইতিহাস। একদা রাজকীয় মন্দির, কারুশিল্প এবং ঐতিহ্যবাহী 'হুটোং' (সংকীর্ণ গলি)-এর জন্য বিখ্যাত এই এলাকাটি পর্যটকদের চীনা কৃষ্টি ও সংস্কৃতির গভীরে নিয়ে যায়। == পৌঁছান == === মেট্রোতে === * '''বেইজিং পাতালরেখা (Beijing Subway):''' লাইন ৫, লাইন ৭ এবং লাইন ১৪ ব্যবহার করে সহজেই এখানে পৌঁছানো যায়। * **Tiantan East Gate** (লাইন ৫) স্টেশনটি নামলেই চোখের সামনে ভেসে উঠবে ঐতিহাসিক স্বর্গীয় মন্দির। === বাসে === বেইজিং শহরের কেন্দ্রস্থল থেকে বাস ৬, ৩৪, ৩৫, ৩৬, ১০৬ ও ১১০ নম্বর রুটে সহজেই চংওয়েন এলাকায় পৌঁছানো যায়। == দেখুন == * {{see|name=স্বর্গীয় মন্দির |alt=Temple of Heaven / Tiantan |url= |email= |address=1 Tiantan E Rd, Dongcheng, Beijing |lat=39.8822 |long=116.4066 |directions=Subway Line 5, Tiantan East Gate Station |phone= |tollfree= |fax= |price= |hours= |content=ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ সাইট। মিং ও চিং রাজবংশের সম্রাটরা ভালো ফসলের আশায় যেখানে স্বর্গীয় পিতার উদ্দেশ্যে প্রার্থনা করতেন, তার নীল গম্বুজ ও কাঠের কারুকাজ আজও ভক্তির প্রতিধ্বনি বহন করে।}} * {{see|name=লংতান লেক পার্ক |alt=Longtan Lake Park |url= |email= |address=8 Longtan Rd, Dongcheng, Beijing |lat=39.8725 |long=116.4278 |directions= |phone= |tollfree= |fax= |price= |hours= |content=হ্রদের শান্ত জল আর সুশোভিত বাগানের এক অপরূপ রাজ্য, যেখানে হাঁটতে হাঁটতে হৃদয়ে এক অপার্থিব প্রশান্তি নেমে আসে।}} == করুন == * '''প্রভাতের স্নিগ্ধতায় তাই চি (Tai Chi) দর্শন:''' ভোরে স্বর্গীয় মন্দির পার্কে স্থানীয় প্রবীণদের সুসংবদ্ধ শরীরচর্চা ও বাদ্যযন্ত্রের সুর জীবনের এক অদ্ভুত সৌন্দর্য তুলে ধরে। * '''হুটোংয়ে স্মৃতির খোঁজ:''' সংকীর্ণ গলি বা হুটোং-এর লালচে ইটের দেয়ালে হাত রেখে হেঁটে বেড়ানো এবং স্থানীয় মানুষের সহাস্য নিত্যদিনের গল্প অনুভব করা। == কিনুন == * {{buy|name=হংশিয়াও মুক্তা বাজার |alt=Hongqiao Pearl Market |url= |email= |address=9 Tiantan Rd, Dongcheng, Beijing |lat=39.8867 |long=116.4111 |directions=স্বর্গীয় মন্দিরের পূর্ব ফটকের বিপরীতে |phone= |tollfree= |fax= |price= |hours= |content=চকচকে মুক্তা, খাঁটি সিল্কের কাপড় এবং ঐতিহ্যবাহী চীনা শিল্পকর্মের এক অনন্য কেন্দ্রবিন্দু।}} == খান == * '''বেইজিং রোস্টেড ডাক (Peking Duck):''' শতবর্ষী রেস্তোরাঁগুলোতে মচমচে চামড়া ও সুস্বাদু স্বাদের আসল পেকিং ডাকের অভিজ্ঞতা কোনো পর্যটকই মিস করতে চান না। == ঘুমান == এখানে বাজেট ব্যাকপ্যাকার হোস্টেল থেকে শুরু করে আন্তর্জাতিকমানের অনেক শান্ত ও সুন্দর হোটেল রয়েছে। 95czumfqxnqdtfsjbs9ysgib5gr7me6 79289 79288 2026-10-06T10:33:04Z GOOGLELE 6735 /* */ 79289 wikitext text/x-wiki {{IsPartOf|বেইজিং}} '''চংওয়েন''' (Chongwen) হলো চীনের রাজধানী বেইজিংয়ের এক ঐতিহাসিক ও প্রাণবন্ত অঞ্চল। আধুনিক অট্টালিকা আর হাজার বছরের পুরোনো রাজকীয় ঐতিহ্যের মেলবন্ধনে ঘেরা এই স্থানটি দর্শনার্থীদের মন মুহূর্তেই জয় করে নেয়। == জানুন == প্রাচীন বেইজিংয়ের দক্ষিণ দেয়াল পরিবেষ্টিত এই জনপদ আজও ধরে রেখেছে সম্রাটদের প্রার্থনার পবিত্র সুর ও ইতিহাস। একদা রাজকীয় মন্দির, কারুশিল্প এবং ঐতিহ্যবাহী 'হুটোং' (সংকীর্ণ গলি)-এর জন্য বিখ্যাত এই এলাকাটি পর্যটকদের চীনা কৃষ্টি ও সংস্কৃতির গভীরে নিয়ে যায়। == মানচিত্র == {{mapframe|zoom=13|latitude=39.8822|longitude=116.4111|width=400|height=300|align=right|name=চংওয়েনের দর্শনীয় স্থান ও মেট্রো স্টেশনসমূহ}} == পৌঁছান == === মেট্রোতে === * {{see|name=টিআনতান ইস্ট গেট মেট্রো স্টেশন |alt=Tiantan East Gate Station |lat=39.8829 |long=116.4172 |content=বেইজিং পাতালরেখার লাইন ৫-এর স্টেশন। স্বর্গীয় মন্দির ও হংশিয়াও মুক্তা বাজারে যাতায়াতের জন্য সবচেয়ে সুবিধাজনক।}} * {{see|name=চিয়াওখৌ মেট্রো স্টেশন |alt=Qiaokou Station |lat=39.8833 |long=116.4278 |content=বেইজিং পাতালরেখার লাইন ৭-এর স্টেশন। চংওয়েনের পূর্বাঞ্চল ও লংতান লেক পার্কে পৌঁছানোর জন্য ব্যবহৃত হয়।}} === বাসে === বেইজিং শহরের কেন্দ্রস্থল থেকে বাস ৬, ৩৪, ৩৫, ৩৬, ১০৬ ও ১১০ নম্বর রুটে সহজেই চংওয়েন এলাকায় পৌঁছানো যায়। == দেখুন == [[File:Temple of Heaven 20160323 01.jpg|thumb|250px|right|স্বর্গীয় মন্দির (Temple of Heaven)]] * {{see|name=স্বর্গীয় মন্দির |alt=Temple of Heaven / Tiantan |url= |email= |address=1 Tiantan E Rd, Dongcheng, Beijing |lat=39.8822 |long=116.4066 |directions=Subway Line 5, Tiantan East Gate Station |phone= |tollfree= |fax= |price= |hours= |content=ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ সাইট। মিং ও চিং রাজবংশের সম্রাটরা ভালো ফসলের আশায় যেখানে স্বর্গীয় পিতার উদ্দেশ্যে প্রার্থনা করতেন, তার নীল গম্বুজ ও কাঠের কারুকাজ আজও ভক্তির প্রতিধ্বনি বহন করে।}} * {{see|name=লংতান লেক পার্ক |alt=Longtan Lake Park |url= |email= |address=8 Longtan Rd, Dongcheng, Beijing |lat=39.8725 |long=116.4278 |directions= |phone= |tollfree= |fax= |price= |hours= |content=হ্রদের শান্ত জল আর সুশোভিত বাগানের এক অপরূপ রাজ্য, যেখানে হাঁটতে হাঁটতে হৃদয়ে এক অপার্থিব প্রশান্তি নেমে আসে।}} == করুন == * '''প্রভাতের স্নিগ্ধতায় তাই চি (Tai Chi) দর্শন:''' ভোরে স্বর্গীয় মন্দির পার্কে স্থানীয় প্রবীণদের সুসংবদ্ধ শরীরচর্চা ও বাদ্যযন্ত্রের সুর জীবনের এক অদ্ভুত সৌন্দর্য তুলে ধরে। * '''হুটোংয়ে স্মৃতির খোঁজ:''' সংকীর্ণ গলি বা হুটোং-এর লালচে ইটের দেয়ালে হাত রেখে হেঁটে বেড়ানো এবং স্থানীয় মানুষের সহাস্য নিত্যদিনের গল্প অনুভব করা। == কিনুন == [[File:Hongqiao Market (20200803133253).jpg|thumb|250px|right|হংশিয়াও মুক্তা বাজার]] * {{buy|name=হংশিয়াও মুক্তা বাজার |alt=Hongqiao Pearl Market |url= |email= |address=9 Tiantan Rd, Dongcheng, Beijing |lat=39.8867 |long=116.4111 |directions=স্বর্গীয় মন্দিরের পূর্ব ফটকের বিপরীতে |phone= |tollfree= |fax= |price= |hours= |content=চকচকে মুক্তা, খাঁটি সিল্কের কাপড় এবং ঐতিহ্যবাহী চীনা শিল্পকর্মের এক অনন্য কেন্দ্রবিন্দু।}} == খান == * '''বেইজিং রোস্টেড ডাক (Peking Duck):''' শতবর্ষী রেস্তোরাঁগুলোতে মচমচে চামড়া ও সুস্বাদু স্বাদের আসল পেকিং ডাকের অভিজ্ঞতা কোনো পর্যটকই মিস করতে চান না। == ঘুমান == এখানে বাজেট ব্যাকপ্যাকার হোস্টেল থেকে শুরু করে আন্তর্জাতিকমানের অনেক শান্ত ও সুন্দর হোটেল রয়েছে। == জানুন == প্রাচীন বেইজিংয়ের দক্ষিণ দেয়াল পরিবেষ্টিত এই জনপদ আজও ধরে রেখেছে সম্রাটদের প্রার্থনার পবিত্র সুর ও ইতিহাস। একদা রাজকীয় মন্দির, কারুশিল্প এবং ঐতিহ্যবাহী 'হুটোং' (সংকীর্ণ গলি)-এর জন্য বিখ্যাত এই এলাকাটি পর্যটকদের চীনা কৃষ্টি ও সংস্কৃতির গভীরে নিয়ে যায়। == মানচিত্র == {{mapframe|zoom=13|latitude=39.8822|longitude=116.4066|width=350|height=250|align=right}} == পৌঁছান == === মেট্রোতে === * '''বেইজিং পাতালরেখা (Beijing Subway):''' লাইন ৫, লাইন ৭ এবং লাইন ১৪ ব্যবহার করে সহজেই এখানে পৌঁছানো যায়। * **Tiantan East Gate** (লাইন ৫) স্টেশনটি নামলেই চোখের সামনে ভেসে উঠবে ঐতিহাসিক স্বর্গীয় মন্দির। === বাসে === বেইজিং শহরের কেন্দ্রস্থল থেকে বাস ৬, ৩৪, ৩৫, ৩৬, ১০৬ ও ১১০ নম্বর রুটে সহজেই চংওয়েন এলাকায় পৌঁছানো যায়। == দেখুন == * {{see|name=স্বর্গীয় মন্দির |alt=Temple of Heaven / Tiantan |url= |email= |address=1 Tiantan E Rd, Dongcheng, Beijing |lat=39.8822 |long=116.4066 |directions=Subway Line 5, Tiantan East Gate Station |phone= |tollfree= |fax= |price= |hours= |content=ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ সাইট। মিং ও চিং রাজবংশের সম্রাটরা ভালো ফসলের আশায় যেখানে স্বর্গীয় পিতার উদ্দেশ্যে প্রার্থনা করতেন, তার নীল গম্বুজ ও কাঠের কারুকাজ আজও ভক্তির প্রতিধ্বনি বহন করে।}} * {{see|name=লংতান লেক পার্ক |alt=Longtan Lake Park |url= |email= |address=8 Longtan Rd, Dongcheng, Beijing |lat=39.8725 |long=116.4278 |directions= |phone= |tollfree= |fax= |price= |hours= |content=হ্রদের শান্ত জল আর সুশোভিত বাগানের এক অপরূপ রাজ্য, যেখানে হাঁটতে হাঁটতে হৃদয়ে এক অপার্থিব প্রশান্তি নেমে আসে।}} == করুন == * '''প্রভাতের স্নিগ্ধতায় তাই চি (Tai Chi) দর্শন:''' ভোরে স্বর্গীয় মন্দির পার্কে স্থানীয় প্রবীণদের সুসংবদ্ধ শরীরচর্চা ও বাদ্যযন্ত্রের সুর জীবনের এক অদ্ভুত সৌন্দর্য তুলে ধরে। * '''হুটোংয়ে স্মৃতির খোঁজ:''' সংকীর্ণ গলি বা হুটোং-এর লালচে ইটের দেয়ালে হাত রেখে হেঁটে বেড়ানো এবং স্থানীয় মানুষের সহাস্য নিত্যদিনের গল্প অনুভব করা। == কিনুন == * {{buy|name=হংশিয়াও মুক্তা বাজার |alt=Hongqiao Pearl Market |url= |email= |address=9 Tiantan Rd, Dongcheng, Beijing |lat=39.8867 |long=116.4111 |directions=স্বর্গীয় মন্দিরের পূর্ব ফটকের বিপরীতে |phone= |tollfree= |fax= |price= |hours= |content=চকচকে মুক্তা, খাঁটি সিল্কের কাপড় এবং ঐতিহ্যবাহী চীনা শিল্পকর্মের এক অনন্য কেন্দ্রবিন্দু।}} == খান == * '''বেইজিং রোস্টেড ডাক (Peking Duck):''' শতবর্ষী রেস্তোরাঁগুলোতে মচমচে চামড়া ও সুস্বাদু স্বাদের আসল পেকিং ডাকের অভিজ্ঞতা কোনো পর্যটকই মিস করতে চান না। == ঘুমান == এখানে বাজেট ব্যাকপ্যাকার হোস্টেল থেকে শুরু করে আন্তর্জাতিকমানের অনেক শান্ত ও সুন্দর হোটেল রয়েছে। == জানুন == প্রাচীন বেইজিংয়ের দক্ষিণ দেয়াল পরিবেষ্টিত এই জনপদ আজও ধরে রেখেছে সম্রাটদের প্রার্থনার পবিত্র সুর ও ইতিহাস। একদা রাজকীয় মন্দির, কারুশিল্প এবং ঐতিহ্যবাহী 'হুটোং' (সংকীর্ণ গলি)-এর জন্য বিখ্যাত এই এলাকাটি পর্যটকদের চীনা কৃষ্টি ও সংস্কৃতির গভীরে নিয়ে যায়। == পৌঁছান == === মেট্রোতে === * '''বেইজিং পাতালরেখা (Beijing Subway):''' লাইন ৫, লাইন ৭ এবং লাইন ১৪ ব্যবহার করে সহজেই এখানে পৌঁছানো যায়। * **Tiantan East Gate** (লাইন ৫) স্টেশনটি নামলেই চোখের সামনে ভেসে উঠবে ঐতিহাসিক স্বর্গীয় মন্দির। === বাসে === বেইজিং শহরের কেন্দ্রস্থল থেকে বাস ৬, ৩৪, ৩৫, ৩৬, ১০৬ ও ১১০ নম্বর রুটে সহজেই চংওয়েন এলাকায় পৌঁছানো যায়। == দেখুন == * {{see|name=স্বর্গীয় মন্দির |alt=Temple of Heaven / Tiantan |url= |email= |address=1 Tiantan E Rd, Dongcheng, Beijing |lat=39.8822 |long=116.4066 |directions=Subway Line 5, Tiantan East Gate Station |phone= |tollfree= |fax= |price= |hours= |content=ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ সাইট। মিং ও চিং রাজবংশের সম্রাটরা ভালো ফসলের আশায় যেখানে স্বর্গীয় পিতার উদ্দেশ্যে প্রার্থনা করতেন, তার নীল গম্বুজ ও কাঠের কারুকাজ আজও ভক্তির প্রতিধ্বনি বহন করে।}} * {{see|name=লংতান লেক পার্ক |alt=Longtan Lake Park |url= |email= |address=8 Longtan Rd, Dongcheng, Beijing |lat=39.8725 |long=116.4278 |directions= |phone= |tollfree= |fax= |price= |hours= |content=হ্রদের শান্ত জল আর সুশোভিত বাগানের এক অপরূপ রাজ্য, যেখানে হাঁটতে হাঁটতে হৃদয়ে এক অপার্থিব প্রশান্তি নেমে আসে।}} == করুন == * '''প্রভাতের স্নিগ্ধতায় তাই চি (Tai Chi) দর্শন:''' ভোরে স্বর্গীয় মন্দির পার্কে স্থানীয় প্রবীণদের সুসংবদ্ধ শরীরচর্চা ও বাদ্যযন্ত্রের সুর জীবনের এক অদ্ভুত সৌন্দর্য তুলে ধরে। * '''হুটোংয়ে স্মৃতির খোঁজ:''' সংকীর্ণ গলি বা হুটোং-এর লালচে ইটের দেয়ালে হাত রেখে হেঁটে বেড়ানো এবং স্থানীয় মানুষের সহাস্য নিত্যদিনের গল্প অনুভব করা। == কিনুন == * {{buy|name=হংশিয়াও মুক্তা বাজার |alt=Hongqiao Pearl Market |url= |email= |address=9 Tiantan Rd, Dongcheng, Beijing |lat=39.8867 |long=116.4111 |directions=স্বর্গীয় মন্দিরের পূর্ব ফটকের বিপরীতে |phone= |tollfree= |fax= |price= |hours= |content=চকচকে মুক্তা, খাঁটি সিল্কের কাপড় এবং ঐতিহ্যবাহী চীনা শিল্পকর্মের এক অনন্য কেন্দ্রবিন্দু।}} == খান == * '''বেইজিং রোস্টেড ডাক (Peking Duck):''' শতবর্ষী রেস্তোরাঁগুলোতে মচমচে চামড়া ও সুস্বাদু স্বাদের আসল পেকিং ডাকের অভিজ্ঞতা কোনো পর্যটকই মিস করতে চান না। == ঘুমান == এখানে বাজেট ব্যাকপ্যাকার হোস্টেল থেকে শুরু করে আন্তর্জাতিকমানের অনেক শান্ত ও সুন্দর হোটেল রয়েছে। eet5rdbhabbhi1wy8pkfnjxd76fktmu 79293 79289 2026-10-06T10:49:16Z GOOGLELE 6735 79293 wikitext text/x-wiki {{IsPartOf|বেইজিং}} '''চংওয়েন''' (Chongwen) হলো চীনের রাজধানী বেইজিংয়ের এক ঐতিহাসিক ও প্রাণবন্ত অঞ্চল। আধুনিক অট্টালিকা আর হাজার বছরের পুরোনো রাজকীয় ঐতিহ্যের মেলবন্ধনে ঘেরা এই স্থানটি দর্শনার্থীদের মন মুহূর্তেই জয় করে নেয়। == জানুন == প্রাচীন বেইজিংয়ের দক্ষিণ দেয়াল পরিবেষ্টিত এই জনপদ আজও ধরে রেখেছে সম্রাটদের প্রার্থনার পবিত্র সুর ও ইতিহাস। একদা রাজকীয় মন্দির, কারুশিল্প এবং ঐতিহ্যবাহী 'হুটোং' (সংকীর্ণ গলি)-এর জন্য বিখ্যাত এই এলাকাটি পর্যটকদের চীনা কৃষ্টি ও সংস্কৃতির গভীরে নিয়ে যায়। == মানচিত্র == {{mapframe|zoom=13|latitude=39.8822|longitude=116.4111|width=400|height=300|align=right|name=চংওয়েনের দর্শনীয় স্থান ও মেট্রো স্টেশনসমূহ}} == পৌঁছান == === মেট্রোতে === * {{see|name=টিআনতান ইস্ট গেট মেট্রো স্টেশন |alt=Tiantan East Gate Station |lat=39.8829 |long=116.4172 |content=বেইজিং পাতালরেখার লাইন ৫-এর স্টেশন। স্বর্গীয় মন্দির ও হংশিয়াও মুক্তা বাজারে যাতায়াতের জন্য সবচেয়ে সুবিধাজনক।}} * {{see|name=চিয়াওখৌ মেট্রো স্টেশন |alt=Qiaokou Station |lat=39.8833 |long=116.4278 |content=বেইজিং পাতালরেখার লাইন ৭-এর স্টেশন। চংওয়েনের পূর্বাঞ্চল ও লংতান লেক পার্কে পৌঁছানোর জন্য ব্যবহৃত হয়।}} === বাসে === বেইজিং শহরের কেন্দ্রস্থল থেকে বাস ৬, ৩৪, ৩৫, ৩৬, ১০৬ ও ১১০ নম্বর রুটে সহজেই চংওয়েন এলাকায় পৌঁছানো যায়। == দেখুন == [[File:Temple of Heaven 20160323 01.jpg|thumb|250px|right|স্বর্গীয় মন্দির (Temple of Heaven)]] * {{see|name=স্বর্গীয় মন্দির |alt=Temple of Heaven / Tiantan |url= |email= |address=1 Tiantan E Rd, Dongcheng, Beijing |lat=39.8822 |long=116.4066 |directions=Subway Line 5, Tiantan East Gate Station |phone= |tollfree= |fax= |price= |hours= |content=ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ সাইট। মিং ও চিং রাজবংশের সম্রাটরা ভালো ফসলের আশায় যেখানে স্বর্গীয় পিতার উদ্দেশ্যে প্রার্থনা করতেন, তার নীল গম্বুজ ও কাঠের কারুকাজ আজও ভক্তির প্রতিধ্বনি বহন করে।}} * {{see|name=লংতান লেক পার্ক |alt=Longtan Lake Park |url= |email= |address=8 Longtan Rd, Dongcheng, Beijing |lat=39.8725 |long=116.4278 |directions= |phone= |tollfree= |fax= |price= |hours= |content=হ্রদের শান্ত জল আর সুশোভিত বাগানের এক অপরূপ রাজ্য, যেখানে হাঁটতে হাঁটতে হৃদয়ে এক অপার্থিব প্রশান্তি নেমে আসে।}} == করুন == * '''প্রভাতের স্নিগ্ধতায় তাই চি (Tai Chi) দর্শন:''' ভোরে স্বর্গীয় মন্দির পার্কে স্থানীয় প্রবীণদের সুসংবদ্ধ শরীরচর্চা ও বাদ্যযন্ত্রের সুর জীবনের এক অদ্ভুত সৌন্দর্য তুলে ধরে। * '''হুটোংয়ে স্মৃতির খোঁজ:''' সংকীর্ণ গলি বা হুটোং-এর লালচে ইটের দেয়ালে হাত রেখে হেঁটে বেড়ানো এবং স্থানীয় মানুষের সহাস্য নিত্যদিনের গল্প অনুভব করা। == কিনুন == [[File:Hongqiao Market (20200803133253).jpg|thumb|250px|right|হংশিয়াও মুক্তা বাজার]] * {{buy|name=হংশিয়াও মুক্তা বাজার |alt=Hongqiao Pearl Market |url= |email= |address=9 Tiantan Rd, Dongcheng, Beijing |lat=39.8867 |long=116.4111 |directions=স্বর্গীয় মন্দিরের পূর্ব ফটকের বিপরীতে |phone= |tollfree= |fax= |price= |hours= |content=চকচকে মুক্তা, খাঁটি সিল্কের কাপড় এবং ঐতিহ্যবাহী চীনা শিল্পকর্মের এক অনন্য কেন্দ্রবিন্দু।}} == খান == * '''বেইজিং রোস্টেড ডাক (Peking Duck):''' শতবর্ষী রেস্তোরাঁগুলোতে মচমচে চামড়া ও সুস্বাদু স্বাদের আসল পেকিং ডাকের অভিজ্ঞতা কোনো পর্যটকই মিস করতে চান না। == ঘুমান == এখানে বাজেট ব্যাকপ্যাকার হোস্টেল থেকে শুরু করে আন্তর্জাতিকমানের অনেক শান্ত ও সুন্দর হোটেল রয়েছে। == জানুন == প্রাচীন বেইজিংয়ের দক্ষিণ দেয়াল পরিবেষ্টিত এই জনপদ আজও ধরে রেখেছে সম্রাটদের প্রার্থনার পবিত্র সুর ও ইতিহাস। একদা রাজকীয় মন্দির, কারুশিল্প এবং ঐতিহ্যবাহী 'হুটোং' (সংকীর্ণ গলি)-এর জন্য বিখ্যাত এই এলাকাটি পর্যটকদের চীনা কৃষ্টি ও সংস্কৃতির গভীরে নিয়ে যায়। == মানচিত্র == {{mapframe|zoom=13|latitude=39.8822|longitude=116.4066|width=350|height=250|align=right}} == পৌঁছান == === মেট্রোতে === * '''বেইজিং পাতালরেখা (Beijing Subway):''' লাইন ৫, লাইন ৭ এবং লাইন ১৪ ব্যবহার করে সহজেই এখানে পৌঁছানো যায়। * **Tiantan East Gate** (লাইন ৫) স্টেশনটি নামলেই চোখের সামনে ভেসে উঠবে ঐতিহাসিক স্বর্গীয় মন্দির। === বাসে === বেইজিং শহরের কেন্দ্রস্থল থেকে বাস ৬, ৩৪, ৩৫, ৩৬, ১০৬ ও ১১০ নম্বর রুটে সহজেই চংওয়েন এলাকায় পৌঁছানো যায়। == দেখুন == * {{see|name=স্বর্গীয় মন্দির |alt=Temple of Heaven / Tiantan |url= |email= |address=1 Tiantan E Rd, Dongcheng, Beijing |lat=39.8822 |long=116.4066 |directions=Subway Line 5, Tiantan East Gate Station |phone= |tollfree= |fax= |price= |hours= |content=ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ সাইট। মিং ও চিং রাজবংশের সম্রাটরা ভালো ফসলের আশায় যেখানে স্বর্গীয় পিতার উদ্দেশ্যে প্রার্থনা করতেন, তার নীল গম্বুজ ও কাঠের কারুকাজ আজও ভক্তির প্রতিধ্বনি বহন করে।}} * {{see|name=লংতান লেক পার্ক |alt=Longtan Lake Park |url= |email= |address=8 Longtan Rd, Dongcheng, Beijing |lat=39.8725 |long=116.4278 |directions= |phone= |tollfree= |fax= |price= |hours= |content=হ্রদের শান্ত জল আর সুশোভিত বাগানের এক অপরূপ রাজ্য, যেখানে হাঁটতে হাঁটতে হৃদয়ে এক অপার্থিব প্রশান্তি নেমে আসে।}} == করুন == * '''প্রভাতের স্নিগ্ধতায় তাই চি (Tai Chi) দর্শন:''' ভোরে স্বর্গীয় মন্দির পার্কে স্থানীয় প্রবীণদের সুসংবদ্ধ শরীরচর্চা ও বাদ্যযন্ত্রের সুর জীবনের এক অদ্ভুত সৌন্দর্য তুলে ধরে। * '''হুটোংয়ে স্মৃতির খোঁজ:''' সংকীর্ণ গলি বা হুটোং-এর লালচে ইটের দেয়ালে হাত রেখে হেঁটে বেড়ানো এবং স্থানীয় মানুষের সহাস্য নিত্যদিনের গল্প অনুভব করা। == কিনুন == * {{buy|name=হংশিয়াও মুক্তা বাজার |alt=Hongqiao Pearl Market |url= |email= |address=9 Tiantan Rd, Dongcheng, Beijing |lat=39.8867 |long=116.4111 |directions=স্বর্গীয় মন্দিরের পূর্ব ফটকের বিপরীতে |phone= |tollfree= |fax= |price= |hours= |content=চকচকে মুক্তা, খাঁটি সিল্কের কাপড় এবং ঐতিহ্যবাহী চীনা শিল্পকর্মের এক অনন্য কেন্দ্রবিন্দু।}} == খান == * '''বেইজিং রোস্টেড ডাক (Peking Duck):''' শতবর্ষী রেস্তোরাঁগুলোতে মচমচে চামড়া ও সুস্বাদু স্বাদের আসল পেকিং ডাকের অভিজ্ঞতা কোনো পর্যটকই মিস করতে চান না। == জানুন == প্রাচীন বেইজিংয়ের দক্ষিণ দেয়াল পরিবেষ্টিত এই জনপদ আজও ধরে রেখেছে সম্রাটদের প্রার্থনার পবিত্র সুর ও ইতিহাস। একদা রাজকীয় মন্দির, কারুশিল্প এবং ঐতিহ্যবাহী 'হুটোং' (সংকীর্ণ গলি)-এর জন্য বিখ্যাত এই এলাকাটি পর্যটকদের চীনা কৃষ্টি ও সংস্কৃতির গভীরে নিয়ে যায়। == পৌঁছান == === মেট্রোতে === * '''বেইজিং পাতালরেখা (Beijing Subway):''' লাইন ৫, লাইন ৭ এবং লাইন ১৪ ব্যবহার করে সহজেই এখানে পৌঁছানো যায়। * **Tiantan East Gate** (লাইন ৫) স্টেশনটি নামলেই চোখের সামনে ভেসে উঠবে ঐতিহাসিক স্বর্গীয় মন্দির। === বাসে === বেইজিং শহরের কেন্দ্রস্থল থেকে বাস ৬, ৩৪, ৩৫, ৩৬, ১০৬ ও ১১০ নম্বর রুটে সহজেই চংওয়েন এলাকায় পৌঁছানো যায়। == দেখুন == * {{see|name=স্বর্গীয় মন্দির |alt=Temple of Heaven / Tiantan |url= |email= |address=1 Tiantan E Rd, Dongcheng, Beijing |lat=39.8822 |long=116.4066 |directions=Subway Line 5, Tiantan East Gate Station |phone= |tollfree= |fax= |price= |hours= |content=ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ সাইট। মিং ও চিং রাজবংশের সম্রাটরা ভালো ফসলের আশায় যেখানে স্বর্গীয় পিতার উদ্দেশ্যে প্রার্থনা করতেন, তার নীল গম্বুজ ও কাঠের কারুকাজ আজও ভক্তির প্রতিধ্বনি বহন করে।}} * {{see|name=লংতান লেক পার্ক |alt=Longtan Lake Park |url= |email= |address=8 Longtan Rd, Dongcheng, Beijing |lat=39.8725 |long=116.4278 |directions= |phone= |tollfree= |fax= |price= |hours= |content=হ্রদের শান্ত জল আর সুশোভিত বাগানের এক অপরূপ রাজ্য, যেখানে হাঁটতে হাঁটতে হৃদয়ে এক অপার্থিব প্রশান্তি নেমে আসে।}} == করুন == * '''প্রভাতের স্নিগ্ধতায় তাই চি (Tai Chi) দর্শন:''' ভোরে স্বর্গীয় মন্দির পার্কে স্থানীয় প্রবীণদের সুসংবদ্ধ শরীরচর্চা ও বাদ্যযন্ত্রের সুর জীবনের এক অদ্ভুত সৌন্দর্য তুলে ধরে। * '''হুটোংয়ে স্মৃতির খোঁজ:''' সংকীর্ণ গলি বা হুটোং-এর লালচে ইটের দেয়ালে হাত রেখে হেঁটে বেড়ানো এবং স্থানীয় মানুষের সহাস্য নিত্যদিনের গল্প অনুভব করা। == কিনুন == * {{buy|name=হংশিয়াও মুক্তা বাজার |alt=Hongqiao Pearl Market |url= |email= |address=9 Tiantan Rd, Dongcheng, Beijing |lat=39.8867 |long=116.4111 |directions=স্বর্গীয় মন্দিরের পূর্ব ফটকের বিপরীতে |phone= |tollfree= |fax= |price= |hours= |content=চকচকে মুক্তা, খাঁটি সিল্কের কাপড় এবং ঐতিহ্যবাহী চীনা শিল্পকর্মের এক অনন্য কেন্দ্রবিন্দু।}} == খান == * '''বেইজিং রোস্টেড ডাক (Peking Duck):''' শতবর্ষী রেস্তোরাঁগুলোতে মচমচে চামড়া ও সুস্বাদু স্বাদের আসল পেকিং ডাকের অভিজ্ঞতা কোনো পর্যটকই মিস করতে চান না। == ঘুমান == এখানে বাজেট ব্যাকপ্যাকার হোস্টেল থেকে শুরু করে আন্তর্জাতিকমানের অনেক শান্ত ও সুন্দর হোটেল রয়েছে। k3jd7ohigagtz5227k3f0jnaptrpyqn 79294 79293 2026-10-06T10:50:39Z GOOGLELE 6735 79294 wikitext text/x-wiki {{IsPartOf|বেইজিং}} '''চংওয়েন''' (Chongwen) হলো চীনের রাজধানী বেইজিংয়ের এক ঐতিহাসিক ও প্রাণবন্ত অঞ্চল। আধুনিক অট্টালিকা আর হাজার বছরের পুরোনো রাজকীয় ঐতিহ্যের মেলবন্ধনে ঘেরা এই স্থানটি দর্শনার্থীদের মন মুহূর্তেই জয় করে নেয়। == জানুন == প্রাচীন বেইজিংয়ের দক্ষিণ দেয়াল পরিবেষ্টিত এই জনপদ আজও ধরে রেখেছে সম্রাটদের প্রার্থনার পবিত্র সুর ও ইতিহাস। একদা রাজকীয় মন্দির, কারুশিল্প এবং ঐতিহ্যবাহী 'হুটোং' (সংকীর্ণ গলি)-এর জন্য বিখ্যাত এই এলাকাটি পর্যটকদের চীনা কৃষ্টি ও সংস্কৃতির গভীরে নিয়ে যায়। == মানচিত্র == {{mapframe|zoom=13|latitude=39.8822|longitude=116.4111|width=400|height=300|align=right|name=চংওয়েনের দর্শনীয় স্থান ও মেট্রো স্টেশনসমূহ}} == পৌঁছান == === মেট্রোতে === * {{see|name=টিআনতান ইস্ট গেট মেট্রো স্টেশন |alt=Tiantan East Gate Station |lat=39.8829 |long=116.4172 |content=বেইজিং পাতালরেখার লাইন ৫-এর স্টেশন। স্বর্গীয় মন্দির ও হংশিয়াও মুক্তা বাজারে যাতায়াতের জন্য সবচেয়ে সুবিধাজনক।}} * {{see|name=চিয়াওখৌ মেট্রো স্টেশন |alt=Qiaokou Station |lat=39.8833 |long=116.4278 |content=বেইজিং পাতালরেখার লাইন ৭-এর স্টেশন। চংওয়েনের পূর্বাঞ্চল ও লংতান লেক পার্কে পৌঁছানোর জন্য ব্যবহৃত হয়।}} === বাসে === বেইজিং শহরের কেন্দ্রস্থল থেকে বাস ৬, ৩৪, ৩৫, ৩৬, ১০৬ ও ১১০ নম্বর রুটে সহজেই চংওয়েন এলাকায় পৌঁছানো যায়। == দেখুন == [[File:Temple of Heaven 20160323 01.jpg|thumb|250px|right|স্বর্গীয় মন্দির (Temple of Heaven)]] * {{see|name=স্বর্গীয় মন্দির |alt=Temple of Heaven / Tiantan |url= |email= |address=1 Tiantan E Rd, Dongcheng, Beijing |lat=39.8822 |long=116.4066 |directions=Subway Line 5, Tiantan East Gate Station |phone= |tollfree= |fax= |price= |hours= |content=ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ সাইট। মিং ও চিং রাজবংশের সম্রাটরা ভালো ফসলের আশায় যেখানে স্বর্গীয় পিতার উদ্দেশ্যে প্রার্থনা করতেন, তার নীল গম্বুজ ও কাঠের কারুকাজ আজও ভক্তির প্রতিধ্বনি বহন করে।}} * {{see|name=লংতান লেক পার্ক |alt=Longtan Lake Park |url= |email= |address=8 Longtan Rd, Dongcheng, Beijing |lat=39.8725 |long=116.4278 |directions= |phone= |tollfree= |fax= |price= |hours= |content=হ্রদের শান্ত জল আর সুশোভিত বাগানের এক অপরূপ রাজ্য, যেখানে হাঁটতে হাঁটতে হৃদয়ে এক অপার্থিব প্রশান্তি নেমে আসে।}} == করুন == * '''প্রভাতের স্নিগ্ধতায় তাই চি (Tai Chi) দর্শন:''' ভোরে স্বর্গীয় মন্দির পার্কে স্থানীয় প্রবীণদের সুসংবদ্ধ শরীরচর্চা ও বাদ্যযন্ত্রের সুর জীবনের এক অদ্ভুত সৌন্দর্য তুলে ধরে। * '''হুটোংয়ে স্মৃতির খোঁজ:''' সংকীর্ণ গলি বা হুটোং-এর লালচে ইটের দেয়ালে হাত রেখে হেঁটে বেড়ানো এবং স্থানীয় মানুষের সহাস্য নিত্যদিনের গল্প অনুভব করা। == কিনুন == [[File:Hongqiao Market (20200803133253).jpg|thumb|250px|right|হংশিয়াও মুক্তা বাজার]] * {{buy|name=হংশিয়াও মুক্তা বাজার |alt=Hongqiao Pearl Market |url= |email= |address=9 Tiantan Rd, Dongcheng, Beijing |lat=39.8867 |long=116.4111 |directions=স্বর্গীয় মন্দিরের পূর্ব ফটকের বিপরীতে |phone= |tollfree= |fax= |price= |hours= |content=চকচকে মুক্তা, খাঁটি সিল্কের কাপড় এবং ঐতিহ্যবাহী চীনা শিল্পকর্মের এক অনন্য কেন্দ্রবিন্দু।}} == খান == * '''বেইজিং রোস্টেড ডাক (Peking Duck):''' শতবর্ষী রেস্তোরাঁগুলোতে মচমচে চামড়া ও সুস্বাদু স্বাদের আসল পেকিং ডাকের অভিজ্ঞতা কোনো পর্যটকই মিস করতে চান না। == ঘুমান == এখানে বাজেট ব্যাকপ্যাকার হোস্টেল থেকে শুরু করে আন্তর্জাতিকমানের অনেক শান্ত ও সুন্দর হোটেল রয়েছে। 794zjf4ro7zd0pdmhygo0x06q7o1atg 1 9432 79287 2026-10-06T10:27:02Z GOOGLELE 6735 https://fountain.toolforge.org/editathons/voy26 79287 wikitext text/x-wiki {{আলাপ পাতা/নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬}} trg84ycjenj7h0ox8dei9etf9nsu4cz 1 9433 79292 2026-10-06T10:40:15Z Firuz Ahmmed 3867 https://fountain.toolforge.org/editathons/voy26 79292 wikitext text/x-wiki {{আলাপ পাতা/নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬}} trg84ycjenj7h0ox8dei9etf9nsu4cz 0 9434 79296 2026-10-06T10:54:47Z GOOGLELE 6735 /* */ 79296 wikitext text/x-wiki {{IsPartOf|বার্সেলোনা}} '''সান্তস-মনজুয়িক''' (Sants-Montjuïc) হলো স্পেনের ক্যাটালোনিয়ার রাজধানী বার্সেলোনা শহরের বৃহত্তম প্রশাসনিক জেলা। এটি শহরের দক্ষিণ-পশ্চিম অংশে অবস্থিত এবং ভূমধ্যসাগরের বন্দর এলাকা, ঐতিহাসিক পাহাড় মনজুয়িক এবং বার্সেলোনা সান্টস প্রধান রেলওয়ে স্টেশন নিয়ে গঠিত। == জানুন == সান্তস-মনজুয়িক তার বৈচিত্র্যময় রূপের জন্য বিখ্যাত। এখানে একদিকে রয়েছে ১৯২৯ সালের ওয়ার্ল্ড এক্সপোজিশন ও ১৯৯২ সালের অলিম্পিক গেমসের জন্য নির্মিত চমৎকার স্থাপত্য ও স্টেডিয়াম, অন্যদিকে রয়েছে প্রাকৃতিক সুউচ্চ পাহাড়, শিল্পকলা জাদুঘর এবং মনোরম সমুদ্রদৃশ্য। পর্যটকদের জন্য এটি বার্সেলোনার অন্যতম প্রধান সাংস্কৃতিক কেন্দ্র। == মানচিত্র == {{mapframe|zoom=13|latitude=41.3685|longitude=2.1520|width=400|height=300|align=right|name=সান্তস-মনজুয়িকের দর্শনীয় স্থান ও স্টেশনসমূহ}} == পৌঁছান == === ট্রেনে === * {{see|name=বার্সেলোনা সান্তস রেলওয়ে স্টেশন |alt=Barcelona Sants |lat=41.3792 |long=2.1401 |content=বার্সেলোনার প্রধান এবং ব্যস্ততম ট্রেন স্টেশন। হাই-স্পিড (AVE) ট্রেন, আঞ্চলিক ট্রেন এবং বিমানবন্দরে যাতায়াতের জন্য এটি ব্যবহৃত হয়।}} === মেট্রোতে === * {{see|name=প্লাসা দে এস্পানিয়া মেট্রো স্টেশন |alt=Plaça d'Espanya Station |lat=41.3750 |long=2.1491 |content=মেট্রো লাইন L1, L3 এবং FGC রেললাইনের অন্যতম সংযোগস্থল, যা মনজুয়িক পাহাড়ে যাওয়ার প্রধান প্রবেশদ্বার।}} === কেব্‌ল কারে === * '''মনজুয়িক কেবল কার (Telefèric de Montjuïc):''' পাহাড়ের নিচ থেকে ঐতিহাসিক মনজুয়িক দুর্গে যাওয়ার জন্য একটি মনোরম আকাশপথ যাত্রা। == দেখুন == [[File:Palau Nacional (Barcelona) - 1.jpg|thumb|250px|right|ক্যাটালোনিয়ার জাতীয় শিল্পকলা জাদুঘর (MNAC)]] * {{see|name=ক্যাটালোনিয়ার জাতীয় শিল্পকলা জাদুঘর |alt=Museu Nacional d'Art de Catalunya (MNAC) |url= |email= |address=Palau Nacional, Parc de Montjuïc |lat=41.3686 |long=2.1536 |directions=Plaça d'Espanya |phone= |tollfree= |fax= |price= |hours= |content=একটি জাঁকজমকপূর্ণ প্রাসাদে অবস্থিত রোমানেস্ক ও রোমান্টিক শিল্পকলার বিশ্ববিখ্যাত জাদুঘর। এখান থেকে পুরো শহরের চমৎকার দৃশ্য দেখা যায়।}} * {{see|name=মনজুয়িক জাদুকরী ফোয়ারা |alt=Magic Fountain of Montjuïc |url= |email= |address=Pl. de Carles Buïgas, 1 |lat=41.3712 |long=2.1517 |directions=Plaça d'Espanya |phone= |tollfree= |fax= |price=নিচে ফ্রিতে দেখা যায় |hours= |content=সংগীত, রঙিন আলো এবং জলের চমৎকার নাচের প্রতিচ্ছবি ফুটিয়ে তোলা এক ঐতিহাসিক রাজকীয় ফোয়ারা।}} * {{see|name=মনজুয়িক দুর্গ |alt=Castell de Montjuïc |url= |email= |address=Ctra. de Montjuïc, 66 |lat=41.3633 |long=2.1661 |directions=Telefèric de Montjuïc |phone= |tollfree= |fax= |price= |hours= |content=১৭ শতকের একটি ঐতিহাসিক পাহাড় চূড়ার দুর্গ, যেখান থেকে পুরো বার্সেলোনা শহর ও ভূমধ্যসাগরীয় বন্দরের ৩৬০-ডিগ্রি দৃশ্য দেখা যায়।}} * {{see|name=পোবলে এস্পানিওল |alt=Poble Espanyol |url= |email= |address=Av. Francesc Ferrer i Guàrdia, 13 |lat=41.3689 |long=2.1481 |directions=Plaça d'Espanya |phone= |tollfree= |fax= |price= |hours= |content=স্পেনের ঐতিহ্যবাহী বিভিন্ন অঞ্চলের স্থাপত্য ও লোকশিল্পের অনুকরণে নির্মিত এক উন্মুক্ত মিউজিয়াম গ্রাম।}} == করুন == * '''অলিম্পিক পার্ক ভ্রমণ:''' ১৯৯২ সালের অলিম্পিক গেমসের মূল ভেন্যু লুইস কোম্পানিস অলিম্পিক স্টেডিয়াম (Estadi Olímpic Lluís Companys) এবং পালৌ সান্ট জোর্ডি ঘুরে দেখা। * '''মনজুয়িক পার্কে সময় কাটানো:''' পাহাড়ের ঢালে অবস্থিত চমৎকার বোটানিক্যাল গার্ডেন এবং শান্ত পার্কগুলোতে হেঁটে বেড়ানো। == কিনুন == * {{buy|name=আবেনাস কমর্সিয়াল আরেনাস দে বার্সেলোনা |alt=Arenas de Barcelona |url= |email= |address=Gran Via de les Corts Catalanes, 385 |lat=41.3761 |long=2.1492 |directions=Plaça d'Espanya |phone= |tollfree= |fax= |price= |hours= |content=একটি সাবেক বুলরিং (ষাঁড়ের লড়াইয়ের রিং)-কে রূপান্তরিত করে তৈরি করা অত্যাধুনিক শপিং মল। এর ছাদে উঠে শহরের প্যানোরামিক ভিউ উপভোগ করা যায়।}} == খান == * '''কাররে দে ব্লানি (Carrer de Blai):''' পোবলে-সেক (Poble-Sec) এলাকার এই বিখ্যাত হাঁটার পথটি সুস্বাদু পিনচো (Pintxos) এবং স্থানীয় তাপাস (Tapas) বারের জন্য বেশ জনপ্রিয়। == ঘুমান == সান্তস ও প্লাসা দে এস্পানিয়া ট্রানজিট পয়েন্টগুলোর কাছাকাছি বেশ কিছু বিশ্বমানের ব্যাকপ্যাকার হোস্টেল ও ৩/৪ তারকা হোটেল রয়েছে। fcsz9krq9ffde1uw3xkxt5ox19vt3gn 1 9435 79297 2026-10-06T10:56:02Z GOOGLELE 6735 https://fountain.toolforge.org/editathons/voy26 79297 wikitext text/x-wiki {{আলাপ পাতা/নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬}} trg84ycjenj7h0ox8dei9etf9nsu4cz 0 9436 79299 2026-10-06T10:58:53Z GOOGLELE 6735 /* */ অনুসন্ধান 79299 wikitext text/x-wiki {{IsPartOf|বেইজিং}} '''ফেংতাই''' (Fengtai) হলো চীনের রাজধানী বেইজিংয়ের দক্ষিণ-পশ্চিম অংশে অবস্থিত একটি গুরুত্বপূর্ণ জেলা। ঐতিহাসিক সামরিক দুর্গ, রাজকীয় উদ্যান, ফুলের বাজার এবং আধুনিক রেল যোগাযোগের প্রধান কেন্দ্র হিসেবে এটি বেশ পরিচিত। == জানুন == ফেংতাই জেলার ইতিহাস বহু প্রাচীন। বিখ্যাত মার্সো পোলো ব্রিজ (লুগৌ সেতু) এই এলাকাতেই অবস্থিত, যা ১৯৩৭ সালে দ্বিতীয় চীন-জাপান যুদ্ধের সূচনার প্রত্যক্ষ সাক্ষী। বর্তমানে এই জেলাটি ঐতিহ্যের পাশাপাশি গতিশীল শহর হিসেবে গড়ে উঠেছে, যেখানে বেইজিংয়ের সবচেয়ে বড় রেল হাব স্টেশনগুলো অবস্থিত। == মানচিত্র == {{mapframe|zoom=12|latitude=39.8583|longitude=116.2872|width=400|height=300|align=right|name=ফেংতাইয়ের দর্শনীয় স্থান ও স্টেশনসমূহ}} == পৌঁছান == === ট্রেনে === * {{see|name=বেইজিং দক্ষিণ রেলওয়ে স্টেশন |alt=Beijing South Railway Station |lat=39.8651 |long=116.3786 |content=বেইজিংয়ের প্রধান হাই-স্পিড (Bullet train) স্টেশনগুলোর একটি, যেখান থেকে সাংহাই, তিয়ানজিন ও দক্ষিণাঞ্চলীয় শহরগুলোতে ট্রেন ছেড়ে যায়।}} * {{see|name=বেইজিং পশ্চিম রেলওয়ে স্টেশন |alt=Beijing West Railway Station |lat=39.8943 |long=116.3217 |content=চীনের সবচেয়ে বড় ও ব্যস্ততম ট্রেন স্টেশনগুলোর একটি, যা হংকং, গুয়াংজু ও শিয়ান গামী ট্রেনের প্রধান হাব।}} === মেট্রোতে === * '''বেইজিং পাতalরেখা (Beijing Subway):''' লাইন ৯, লাইন ১০, এবং লাইন ১৪ সহ বেশ কিছু প্রধান পাতালরেখা রুট ফেংতাই জেলার উপর দিয়ে গেছে, যা শহরের কেন্দ্রঞ্চলের সাথে এই এলাকাকে যুক্ত করে। == দেখুন == [[File:Lugou Bridge (20200827150937).jpg|thumb|250px|right|মার্সো পোলো ব্রিজ (লুগৌ সেতু)]] * {{see|name=লুগৌ সেতু |alt=Lugou Bridge / Marco Polo Bridge |url= |email= |address=Lugou Bridge, Fengtai District, Beijing |lat=39.8492 |long=116.2128 |directions=Bus 309, 339, or 310 |phone= |tollfree= |fax= |price= |hours= |content=১২ শতকে নির্মিত বিখ্যাত পাথরের সেতু, যার দুপাশে শতাধিক খোদাই করা সিংহের মূর্তি রয়েছে। পর্যটক মার্সো পোলো তাঁর ভ্রমণকাহিনীতে এর চমৎকার সৌন্দর্যের প্রশংসা করেছিলেন।}} * {{see|name=ওয়ানপিং দুর্গ |alt=Wanping Fortress |url= |email= |address=Wanping City, Fengtai District, Beijing |lat=39.8508 |long=116.2183 |directions=লুগৌ সেতুর পাশেই অবস্থিত |phone= |tollfree= |fax= |price= |hours= |content=মিং রাজবংশের আমলে নির্মিত এক ঐতিহাসিক প্রাচীরঘেরা দুর্গ শহর, যেখানে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ সংক্রান্ত চীনা জাদুঘর অবস্থিত।}} * {{see|name=বেইজিং বিশ্ব উদ্যান |alt=Beijing World Park |url= |email= |address=158 Fengbao Rd, Fengtai District, Beijing |lat=39.8101 |long=116.2922 |directions=Subway Dabaotai Station |phone= |tollfree= |fax= |price= |hours= |content=বিশ্বের বিখ্যাত সব স্থাপত্যের (যেমন: আইফেল টাওয়ার, পিরামিড, তাজমহল) ক্ষুদ্রাকৃতির প্রতিকৃতি নিয়ে তৈরি একটি থিম পার্ক।}} * {{see|name=গার্ডেন এক্সপো পার্ক |alt=Beijing Garden Expo Park |url= |email= |address=1 Shooting Range Rd, Fengtai District, Beijing |lat=39.8731 |long=116.1831 |directions=Subway Line 14, Garden Expo Park Station |phone= |tollfree= |fax= |price= |hours= |content=চায়না গার্ডেন এক্সপো-র জন্য নির্মিত সুবিশাল ও সুন্দর প্রাকৃতিক উদ্যান, যা ঐতিহ্যবাহী চীনা বাগানশৈলী প্রদর্শনের জন্য সুপরিচিত।}} == করুন == * '''ফুলের বাজার পরিদর্শন:''' স্থানীয় ঐতিহ্যবাহী ফুলের বাজারে (যেমন: Huaxiang Flower Market) গিয়ে নানা প্রজাতির তাজা ফুল ও গাছপালার সৌন্দর্য উপভোগ করা। * '''ঐতিহাসিক হাঁটা পথ:''' লুগৌ সেতু থেকে ওয়ানপিং দুর্গের ভেতরের ঐতিহাসিক রাস্তা ধরে হেঁটে অতীত ইতিহাস অনুভব করা। == কিনুন == * {{buy|name=হুয়াসিয়াং ফুলের বাজার |alt=Huaxiang Flower Market |url= |email= |address=Fengtai District, Beijing |lat=39.8321 |long=116.3312 |directions= |phone= |tollfree= |fax= |price= |hours= |content=বেইজিংয়ের প্রাচীনতম ও বৃহত্তম ফুলের বাজারগুলোর একটি, যেখানে বিরল ফুল, ইনডোর প্ল্যান্ট ও আলংকারিক সামগ্রী পাওয়া যায়।}} == খান == * '''স্থানীয় নুদলস ও ঐতিহ্যবাহী খাবার:''' ফেংতাইয়ের ঐতিহ্যবাহী সস্তা ও সুস্বাদু স্ট্রিট ফুড এবং প্রথাগত বেইজিং স্টাইলের সয়াবিন পেস্ট নুডলস (Zhajangmian) ট্রাই করে দেখা। == ঘুমান == বেইজিং পশ্চিম ও দক্ষিণ রেলওয়ে স্টেশনের আশেপাশের এলাকায় প্রচুর বাজেট বাজেট হোটেল এবং ব্যবসায়িক মানের হোটেল রয়েছে। 6ljk8qu7medait9aeez5sb65swvnz22 1 9437 79300 2026-10-06T11:05:51Z GOOGLELE 6735 https://fountain.toolforge.org/editathons/voy26 79300 wikitext text/x-wiki {{আলাপ পাতা/নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬}} trg84ycjenj7h0ox8dei9etf9nsu4cz 0 9438 79302 2026-10-06T11:09:44Z GOOGLELE 6735 অনুসন্ধান 79302 wikitext text/x-wiki {{IsPartOf|বেইজিং}} '''হাইদিয়ান''' (Haidian) হলো চীনের রাজধানী বেইজিংয়ের উত্তর-পশ্চিম অংশের এক বিশাল ও অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ জেলা। এটি চীনের বিখ্যাত শিক্ষা, বিশ্ববিদ্যালয় এবং প্রযুক্তি ও উদ্ভাবনের মূল কেন্দ্র হিসেবে পরিচিত। এখানে চীনের সেরা বিশ্ববিদ্যালয়গুলোর পাশাপাশি ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ সাইট সম্বলিত রাজকীয় বাগান ও পার্ক অবস্থিত। == জানুন == হাইদিয়ান জেলাটি প্রাচীন ঐতিহ্য এবং আধুনিক প্রযুক্তির এক অনন্য মিশ্রণ। ছিন (Qing) রাজবংশের আমলে এটি রাজকীয় পরিবারের গ্রীষ্মকালীন বাসস্থান ও উদ্যানের জন্য বিখ্যাত ছিল। বর্তমানে এটি চীনের "সিলিকন ভ্যালি" হিসেবে পরিচিত জুয়ানগুয়ানচুন (Zhongguancun) এবং বিখ্যাত পেকিং ও সিংহুয়া বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রধান আবাসস্থল। == মানচিত্র == {{mapframe|zoom=12|latitude=39.9581|longitude=116.2924|width=400|height=300|align=right|name=হাইদিয়ানের দর্শনীয় স্থান ও স্টেশনসমূহ}} == পৌঁছান == === মেট্রোতে === * {{see|name=বেইগংমেন মেট্রো স্টেশন |alt=Beigongmen Station |lat=39.9996 |long=116.2736 |content=বেইজিং পাতালরেখার লাইন ৪-এর স্টেশন, যা বিখ্যাত সামার প্যালেসের (গ্রীষ্মকালীন প্রাসাদ) উত্তর ফটকে যাওয়ার জন্য সবচেয়ে সুবিধাজনক।}} * {{see|name=উদাউখৌ মেট্রো স্টেশন |alt=Wudaokou Station |lat=39.9918 |long=116.3378 |content=বেইজিং পাতালরেখার লাইন ১৩-এর স্টেশন। এটি বিশ্ববিদ্যালয় এলাকা, ক্যাফে এবং প্রাণবন্ত নৈশজীবনের মূল কেন্দ্রবিন্দু।}} === ট্রেনে === * {{see|name=ছিংহে রেলওয়ে স্টেশন |alt=Qinghe Railway Station |lat=40.0383 |long=116.3268 |content=হাইদিয়ান এলাকার একটি প্রধান হাই-স্পিড রেল স্টেশন, যা বিশেষ করে বেইজিং-ঝাংজিয়াখৌ বুলেট ট্রেনের সংযোগ তৈরি করে।}} == দেখুন == [[File:Yiheyuan Summer Palace Beijing.jpg|thumb|250px|right|সামার প্যালেস (গ্রীষ্মকালীন প্রাসাদ)]] * {{see|name=সামার প্যালেস |alt=Summer Palace / Yiheyuan |url= |email= |address=19 Xinjiangongmen Rd, Haidian District, Beijing |lat=39.9975 |long=116.2689 |directions=Subway Line 4, Beigongmen Station |phone= |tollfree= |fax= |price= |hours= |content=ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ সাইট। বিশাল কুনমিং হ্রদ এবং ওয়ানশু পাহাড়ের কোল ঘেঁষে নির্মিত ছিন রাজবংশের অসাধারণ রাজকীয় উদ্যান ও প্রাসাদ কমপ্লেক্স।}} * {{see|name=ওল্ড সামার প্যালেস |alt=Old Summer Palace / Yuanmingyuan |url= |email= |address=28 Qinghua W Rd, Haidian District, Beijing |lat=40.0083 |long=116.3003 |directions=Subway Line 4, Yuanmingyuan Station |phone= |tollfree= |fax= |price= |hours= |content=১৮৬০ সালে ধ্বংসপ্রাপ্ত প্রাচীন রাজকীয় উদ্যানের ধ্বংসাবশেষ। এর ইউরোপীয় ধাঁচের পাথরের ফ্রেম এবং বিস্তীর্ণ বাগান অতীত ইতিহাসের স্মৃতি বহন করে।}} * {{see|name=ছিংহুয়া বিশ্ববিদ্যালয় |alt=Tsinghua University |url= |email= |address=30 Shuangqing Rd, Haidian District, Beijing |lat=40.0001 |long=116.3261 |directions=Subway Line 4, East Gate of Tsinghua University Station |phone= |tollfree= |fax= |price= |hours= |content=চীনের শীর্ষস্থানীয় বিশ্ববিদ্যালয়গুলোর একটি, যার সুসংগঠিত সবুজ ক্যাম্পাস এবং ঐতিহাসিক স্থাপত্য দর্শনার্থীদের আকর্ষণ করে।}} * {{see|name=সুগন্ধি পাহাড় |alt=Fragrant Hills Park / Xiangshan |url= |email= |address=Maimai St, Haidian District, Beijing |lat=39.9911 |long=116.1883 |directions=Xijiao Metro Line, Xiangshan Station |phone= |tollfree= |fax= |price= |hours= |content=বিশেষ করে শরৎকালে চমৎকার লাল-হলুদ পাতার প্রাকৃতিক দৃশ্যের জন্য এটি বেইজিংয়ের অত্যন্ত জনপ্রিয় পাহাড়ি পার্ক।}} == করুন == * '''উদাউখৌতে শিক্ষার্থীদের সাথে আড্ডা:''' বিশ্বজুড়ে আসা শিক্ষার্থীদের সাথে ক্যাফে, লাইব্রেরি কিংবা রেস্তোরাঁয় আন্তর্জাতিক পরিবেশ উপভোগ করা। * '''জুয়ানগুয়ানচুন আইটি মার্কেট অনুসন্ধান:''' চীনের প্রযুক্তি বিপ্লবের কেন্দ্রবিন্দুতে ইলেকট্রনিক্স গ্যাজেট এবং আধুনিক প্রযুক্তির প্রদর্শনী ঘুরে দেখা। == কিনুন == * {{buy|name=জুয়ানগুয়ানচুন প্লাজা |alt=Zhongguancun Plaza |url= |email= |address=Zhongguancun, Haidian District, Beijing |lat=39.9836 |long=116.3164 |directions=Subway Line 4, Zhongguancun Station |phone= |tollfree= |fax= |price= |hours= |content=প্রযুক্তিপ্রেমীদের জন্য এক স্বর্গরাজ্য, যেখানে সব ধরনের ইলেকট্রনিক্স সামগ্রী, কম্পিউটার এবং মোবাইল এক্সেসরিজ পাওয়া যায়।}} == খান == * '''কোরিয়ান ও আন্তর্জাতিক খাবার:''' উদাউখৌ (Wudaokou) এলাকাটি প্রচুর বিপুল সংখ্যক আন্তর্জাতিক শিক্ষার্থী ও প্রবাসীদের বসবাসের স্থান হওয়ায় এখানে সুস্বাদু কোরিয়ান বারবিকিউ, জাপানি নুডলস এবং পশ্চিমী ক্যাফে পাওয়া যায়। == ঘুমান == * {{sleep|name=আমান অ্যাট সামার প্যালেস |alt=Aman at Summer Palace |url=https://maps.google.com/?q=Aman+at+Summer+Palace+Beijing |email= |address=1 Gongmenqian St, Haidian District, Beijing |lat=39.9989 |long=116.2764 |directions=সামার প্যালেস ইস্ট গেটের কাছে |phone=+86 10 5987 9999 |tollfree= |fax= |price= |hours= |content=[https://maps.google.com/?q=Aman+at+Summer+Palace+Beijing গুগল ম্যাপস]-এ দেখুন। ঐতিহ্যবাহী মিং রাজবংশের রাজকীয় স্থাপত্যশৈলীতে নির্মিত ৫-তারকা বিশিষ্ট বিলাসবহুল ঐতিহ্যবাহী রিসোর্ট।}} * {{sleep|name=ক্রাউন প্লাজা বেইজিং ঝুংগুয়ানচুন |alt=Crowne Plaza Beijing Zhongguancun |url=https://maps.google.com/?q=Crowne+Plaza+Beijing+Zhongguancun |email= |address=106 Zhichun Rd, Haidian District, Beijing |lat=39.9772 |long=116.3248 |directions=মেট্রো লাইন ১০ ও ৪ এর কাছে |phone=+86 10 5993 8888 |tollfree= |fax= |price= |hours= |content=[https://maps.google.com/?q=Crowne+Plaza+Beijing+Zhongguancun গুগল ম্যাপস]-এ দেখুন। হাইদিয়ানের সিলিকন ভ্যালিতে অবস্থিত আধুনিক সুবিধা ও সুস্বাদু খাবার সম্বলিত ৪-তারকা বিশিষ্ট হোটেল।}} * {{sleep|name=ওয়েনজিন হোটেল |alt=Wenjin Hotel |url=https://maps.google.com/?q=Wenjin+Hotel+Beijing |email= |address=Tsinghua Science Park, Haidian District, Beijing |lat=39.9931 |long=116.3312 |directions=সিংহুয়া বিশ্ববিদ্যালয়ের দক্ষিণ ফটকের কাছে |phone=+86 10 6252 5588 |tollfree= |fax= |price= |hours= |content=[https://maps.google.com/?q=Wenjin+Hotel+Beijing গুগল ম্যাপস]-এ দেখুন। সিংহুয়া বিশ্ববিদ্যালয় ও উদাউখৌ আইটি পার্কের পাশে অবস্থিত শিক্ষার্থী ও গবেষকদের জন্য মানসম্মত হোটেল।}} jrpfpp0qsmh58nta5mwda8905pk0c18 1 9439 79303 2026-10-06T11:10:20Z GOOGLELE 6735 https://fountain.toolforge.org/editathons/voy26 79303 wikitext text/x-wiki {{আলাপ পাতা/নিবন্ধ প্রতিযোগিতা ২০২৬}} trg84ycjenj7h0ox8dei9etf9nsu4cz